【一発】教習所に通わず普通免許　３【飛び込み】

>>649-651
了解しました
加速不良の減点は大きいので注意したいと思います。

あれ？教習所で免許取った時は加速不良なんて聞いたこと無いけど？

加速不良は特別減点項目で、同じミス2回目から2回分まとめて引かれるんだったよね
1回目は警告で「もっと飛ばして」と試験官（＝警察職員）が言うわけだ

>>653
だって、公認卒で試験場にて最後に学科試験受ける際に抜き打ちで
試験コースを走らされる人がたまに居るけど合格点出せないじゃん

>>654
> 抜き打ちで 試験コースを走らされる人
凄く緊張して顔が引きつってるヤツを見たこと有る。
腕前は酷いもんだよ、仮免受かるには10回受けないと無理なレベル。

>>655
試験中止が無いから最後まで走らせるけど、採点上では
マイナス点になる人も出ている
試験として走っているわけじゃなく何点でも免許持って帰れるんだから
緊張する意味ないのにね

仮免二回で受かったのに、路上五回も落ちる人います？
ちなみに二俣川です。
もう受かる気しないです！
路上駐車なんとかしてほしいわ。あとギアの変則、斜線変更多すぎない？？

都会はそんなもんなんかな？

>>638
それら３つとも心構えがなってないからやっちまうんだろが
事故も運転が下手糞だから起きる事もありうる
やっぱお前免許取るな。その方が身の為だ。
もう取ってるなら返して来い。あるいは身分証明以外で使うな。

>>657
自分は二輪しか持ってなくてまだ四輪は受けてもいないですけど
二俣川の周辺は道路細いわりに交通量が多くて路上試験難しそうな
イメージありますね。

そのあたりどうなんでしょう？
経験者の方々

二俣川D,E,Fコースですが思ったより交通量は多くなかった
>>657
普通、逆だわな（笑）
ギアの変則は多いと感じたことは無いかな

ギアが変則な試験場も多いのか…

埼玉は仮免は難しいですが路上は意外と簡単だよ

踏切はないし、坂道らしい坂道もない
普通に走るだけ…


まぁ〜落ちるやつは落ちるけどな

東京圏ナンバー別平均地価ランキング（1�uあたり）
100万：【品川】108
90万：
80万：
70万：
60万：
50万：【練馬】54
40万：【足立】40
30万：
20万：【多摩】27、【川崎】26 (※【なにわ】25)

10万：【所沢】17、【横浜】17、【大宮】16、【習志野】15、【相模】15、
【八王子】15、【湘南】14、【川越】13、【野田】12、【春日部】12、【柏】11
10万以下：【千葉】9、【熊谷】6、【つくば】5、【土浦】4、【成田】4、【袖ヶ浦】3

【最新版】首都圏ナンバー序列【正式版】
ＳＳＳ：品川
ＳＳ：練馬
S：足立
A：多摩、川崎、
Ｂ：所沢、大宮 、習志野、八王子、横浜、
Ｃ：熊谷、袖ヶ浦、成田、千葉、春日部、川越、野田、相模、湘南、
Ｄ：山梨、高崎、宇都宮、水戸
Ｅ：那須、群馬、つくば、とちぎ、土浦


池沼難、もとい湘南ってただの田舎じゃん
相模以下だしｗ

府中仮免試験の時、試験官を指導してやった

受験者に何も説明しないまま
白い手袋の手で勝手に指差し点呼とか方向指示とかしやがった。

そしたら白い大型試験車とその手が被って見え、危険を感じて一時停止したんだが
試験官が「なにやってんの、早く行きなさい」とかヌカスから

「おい、試験官。」　「運転中に助手席で変な動作するんじゃねー」
「白い手袋が他の試験車と被るからフロントガラスに手を出すんじゃねえ」
「ったく、そういう同乗者の動作が危険を誘発した事故がどれほどあるか？」
「とにかく危険だし運転の妨害になるからジッとしてろ」
「わかったか？」
　　試験官・・・・・・
「わかったか？」
　　試験官・・・・・
「おまえが理解しないウチは、危険だから運転を開始できないぞ」
「おい、返事しろ」
　　試験官　「はい、それじゃ始めて」
「おい、わからんなら、まず長官に状況を説明してくるが・・・」
　　試験官　「はい、気をつけます。お願いだから開始してください」

「よし、じゃ始めるぞ」
「しゅっぱーつ！！」

んで一発合格でした。
府中の試験官は素直でよろしい！！

同情していた他２名の受験者（お姉ちゃん）
なんか顔がこわばっていたけど
不合格になったのはボクのせいじゃないからね。

りらっくす、りらっくす

>「はい、気をつけます。お願いだから開始してください」

逆に自分がおちょくられてるこに気付け。
ﾊｲﾊｲﾜﾛｽされてるじゃんｗｗｗ

＞一発合格でした
もう来てほしくないからだなｗ

＞んで一発合格でした

同じ府中でも俺の時とは逆だな
二輪免許で試験管と揉めて十数回落とされてもう一回学科試験受け直しだよ

>>668
>>664は確信犯だからだよｗ
揉めると心象を悪くするが、確信犯には逆らった方が深みにはまるだけ。

↑俄には信じられない話だ
確信犯ってクレーマーと何が違うのか自分にはよく判らないな

ＭＴで受験していますが、指導員にＡＴ限定への変更を薦められています。
理由としてはＭＴだ合格までと時間が掛かる上に、
大型や二種を取得するのがそれだけ遅くなる。
乗用車クラスのＭＴ車がほとんどないことないうえに、
こらからはＡＴ限定不可のような仕事な就くなら、大型まで必要になるから
中型や大型を取得して自動的に限定解除すらば良いとのことです。

環境によるかな。
都心部に近づく程、MTでなければならない理由が無くなる。
乗用車の新規登録で9割以上がAT、レンタカーでMTはほぼ絶滅、
タクシー会社でも普通二種ATを取らせるようになってきているし、
バスもATになってる。
但し、就職前だと営業外回りとかあるなら履歴書にAT限定って
書くのは厳しいことがある。
知人は内定出たけど、4月までにAT限定解除するよう求められてた。

「時間が掛かる」＝「出来が悪い」って判断されたんだと思う。
儲けの点ではたくさん練習して貰った方が良いんだけど、
あまりに受からないと途中で挫折する人もいるのでね。

普通MT＋中型と、普通AT＋中型で、合計教習時間は同じなんだよね。(確か大型も)
早く中型･大型を取れるようになる事を考えると、確かにATのほうが有利かも。

指導員の言う通りAT限定で早く免許取って
あとは中型取るなり限定解除なりするのがいいんじゃないかな
ハードルの高さがMTとATじゃ全然違うし

>>666-669

こういったドライバーが迷惑運転を繰り返すＤＱＮとかいう輩なのだろうな
助手席ではしゃいだ彼女がちょっとしたブレーキで運転席に突き出て大事故になる　とかね。

運転する際に危険を回避する一番の有効手段は
危険な状況では止まること。
絶対に無理や惰性や妥協で運転を継続しちゃならん。

書き込んだ目的は、たとえ試験でも試験官の声でも
危ない！と感じたら止まり
同乗者が試験官でも、運転視野や安全運転を阻害させない

暴走族が後続から危険行為を仕掛けてきたらよけて去るまで停止すりゃいい
同乗者が真剣な会話を望んできたら、停止して聞いてやればいい

あほくさ

674
そう思います

ｗ

>>664の試験に臨む態度は立派だが、妥協が出来ないんだな。
この態度のまま社会を渡っていくのは難しいと思う。

府中仮免試験の時、試験官の態度に問題を感じたのですが
試験官が相手とはいえ、躊躇しないで意見指導をしてしまいました。

指摘した行為とは、試験最中に試験官が白い手袋で方向指示とか安全確認を
フロントガラスを被うほど大きな手振りで行った「運転視野に支障が出る行為」だったのです。
また、そのような指差し行為は、私を含めて3名の受験者には、事前の説明がありませんでした。

試験開始直後に行われたその行為では、白い大型試験車とその手が被って見え、私は危険を感じて一時停止したのですが
試験官は自身の行為が危険を感じさせたのを知らずにが「なにやってんの、早く行きなさい」とか言いました。

「あのー、試験官。」　「運転中に助手席で変な動作しないでください」
「白い手袋が他の試験車と被るからフロントガラス前で手を振らないでください」
「そういう同乗者の動作が危険を誘発して事故になることは多いと思いますよ」
「とにかく危険なうえ、運転試験の妨害になりますからやめてください」
「わかってくれましたか？」
　　試験官・・・・・・
「わかってくれないのですか？」
　　試験官・・・・・
「あなたが理解してくれないと、危険だから運転試験を開始できません」
「あのー、返事してください」
　　試験官　「はい、それじゃ始めて」
「きちんと理解した返事をいただけないなら、まず長官に状況を説明しますがよろしいですか」
　　試験官　「はい、気をつけます。お願いだから開始してください」

「はい。それで安心して始められますね。」
「発進しまーす」

試験官に意見してしまったので、正直不安だったのですが何事もなく一発合格できました。
府中の試験官は、年配者なのに、受験者の意見も謙虚に受け止めてくれる素晴らしい人格者だと感じました。

一発試験を受ける方は、こんな行動をする試験官や
妙な発言をする試験官などいろんな人がいると思いますので
試験官の声や行動を過剰に意識しないように気をつけ
自分の運転と道路状況に集中して試験に臨むように努めてください。

試験官の少しの言動に気を取られて
本来の運転が出来ないで失敗する人がとても多いと思われます。

リラックスしてがんばってください。

じゃーな！

騙るなよ。ID違ってるぞ

>>681

？？？？？？？？？？？？

一発試験の際は
手の平に「試験官」と書いて飲み込みましょう

オイラの場合はコース誘導している最中に無線でべらべら喋られて何、何って聞き返しちゃったよ…それでエンスト。


まぁ〜そん時で見事に仮免受かったんだがなw

>>681
みたいな大人にはなるなよ。
だっせーから。

今日二俣川で仮免実技行ってきます！

そこで質問
クランクやS字なんかの細い道から優勢道路に出る時って、安全確認できれば一時停止しなくてもいいんでしょうか？
逆に安全な時に一時停止したらマイナス？

誤変換
優勢→優先

>>686
停止義務の無いところではそういう解釈だよ。
安全確認出来てるのに停まれば速やかな通行が出来ないと思われるだろうね。
もちろん優先道路に他の試験車がいるのに停まらなければ
補助ブレーキ踏まれて試験中止。

>>688
ありがとう〜
今試験場つきました
昼休みにコース初めて見てきます
がんばります〜

昨日、本免許技能で落ちました
自分的にはノーミスで縦列駐車も一発で決めたのに、後方確認が不足だと言われて落ちました
確認は絶対にしてたのに…
やっぱ簡単には受かりませんね

本免技能受かった。

皆さんの健闘を祈ります。

【初免許？ｏｒ再免許？】　初免許
【練習した場所】　非公認教習所　
【試験場名】　神奈川県　二俣川試験場
【？回目】　本免４回目
【合否】　合格
【自分で感じた合否のポイント】　
今回は試験管のコメントなし。
前回までには、左折が膨らむ、スピードのメーター見すぎなど指摘があったので、そのあたりを意識して運転した。
コースはD、課題は方向変換。

長かった…
これから受験される方、頑張って下さい。

俺の親父は普通免許取る時に教習所で苦労して、二俣川の一発試験を受けたらコース走る前に終了したらしい。


いくら一発試験が厳しいからってコース走る前に終了って有り得るの？

俺の知り合いは大型一種の試験でクランクで脱輪してないのに脱輪したとか言われたらしい。

>>693
二輪の一発スレに、未成年者が受験直前に
タバコ吸ってるの試験官に見咎められて終わりってのが書いてあった。
生年月日は申請書に書いてあるし、試験官は警察官だからだな。

>>693

一応試験終了時はワンポイントアドバイスがあったはずだから
その理由が少しはわかるはずだが…


しかし…それはかなり厳しいな
何があったんだw

例えば、乗車に適した服装でなかったために試験が出来なかった
サンダル履きだったり、普通はないと思うけど和服だったり

あとは受験者が乗った瞬間、酒臭いと試験官が感じた、とか

>>693
一種の本免は路上→構内だから、路上で終わったって事じゃないの？
または発進してから出口までのわずかな距離で、かなりとんでもない危険行為があったとか。

俺が行っていた試験場は服装で撥ねるのは受験申請時だったな

自分は受験申請に何回かサンダルで行ったけど、何も言われたことないよ。
初回受験者とかで、気の利く職員なら服装について助言をくれることはあるかもしれないけど。

オイラのとこは学科受かって午後からの実技試験の説明の時、サンダルの人に靴を持ってきたかと質問していたな…。

中には学科だけ受けて帰っていく人もいたからな。