高速道路1000円乗り放題総合スレ

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
楽しみに第二次補正予算案通貨を待ちましょう!
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 22:09:31 ID:dcxSYble0
2get
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 22:10:34 ID:bpGuXQHP0
<高速道料金>休日の地方1000円、首都・阪神500円に

 高速道路各社は16日、国の第2次補正予算案に盛り込まれた高速道路料金引き下げの具体案を発表した。普通車以下を対象に、
休日(土日祝日)に地方で距離にかかわらず料金を1000円とするのをはじめ、首都高速道路、阪神高速道路は休日に700円区間を
500円に引き下げる(首都高の土曜は除く)。期間は10年度までで、国民から意見募集したうえ、第2次補正予算成立後に実施する。

 当初1500円とすることを検討していた本州四国連絡高速道路の料金も、地元の要望を受け1000円に引き下げる。
東京湾アクアラインも1000円。このほか、平日も地方で全車種を対象に割引率を3割以上にする。

 料金引き下げの対象はすべて自動料金収受システム(ETC)の搭載車。国土交通省はETCを普及させるため、購入者に助成を行う。【位川一郎】

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090116-00000044-mai-soci
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 22:21:11 ID:T7tWjOU1O
高速で青森とか逝ってみるかな?@関東人
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 22:22:22 ID:4eW3CwW70
  
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 22:28:54 ID:rXyT2NL20
これ終わったら消費税15%が待ってるんだろ?
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 23:32:34 ID:7HSYmpwN0
>>6
その時はその時だろ。
別に高速1000円乗り放題を支持したからって選挙で自民党に入れて消費税アップを
支持する必要もないわけで。
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 23:46:44 ID:bpGuXQHP0
>>6
消費税の分を回収するくらい乗ってやるからおk
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 00:01:07 ID:Nh16m4HeO
浦和本線から青森東まで本当に1000円で行けるのかな。
首都圏と地方は別々だから1000円+1000円で2000円になるんじゃないの?
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 00:18:28 ID:PA3osuOk0
高速道路料金値下げ案に関するニュースのおわびと訂正(´・ω・`)
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00147806.html

16日に放送した高速料金値下げ案に関するニュースで、東京から福岡までの料金を1,500円とお伝えしましたが、
正しくは3,750円でした。おわびと訂正をさせていただきます。

国の第2次補正予算案に盛り込まれた高速料金値下げ案によると、値下げが実施された場合、休日に東京から
首都高を経由して福岡まで行く場合、首都高速が500円。
東名高速の、用賀 - 厚木間は、大都市圏のため750円。
厚木 - 大津は、乗り放題の地方圏となり1,000円。
大津 - 西宮北は、大都市圏のため1,500円。
西宮北 - 福岡については、再び地方圏となり1,000円だが、すでに厚木 - 大津間で計上されているため加算されず、
あわせて3,750円となる。
また、本州四国連絡橋を利用して高松まで行く場合は、3,750円に連絡橋の1,000円を加算して、4,750円となる。
この値下げは、ETC(自動料金収受システム)を搭載した乗用車が対象で、高速道路に入った時刻か出た時刻のいずれかが、
土日祝日の場合に適用されるが、大都市圏の高速道路と首都高、阪神高速は、休日のみ適用される予定。

16日の説明に誤りがあったことをおわびいたします (´・ω・`)
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 01:16:56 ID:2ethOp0q0
青森なら1500くらいかな?
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 12:09:28 ID:/L1PoAma0
CO2削減対策はほったらかしと言うか、水泡になる訳ですね。
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 14:40:47 ID:2ethOp0q0
CO2なんてどーでもいいだろ

企業の技術革新により削減されるべきであって我々個人に押し付けるものではない。
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 15:06:19 ID:1sxzdTXS0
大津 - 西宮北の1500円の計算が良くわからない
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 15:17:22 ID:2ethOp0q0
都内から関越道→北陸道→磐越道→東北道で都内(浦和)や
都内から中央道→東名道で都内  

みたいに大都市料金抜かして1000円で乗り放題出来るのかなぁ?
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 17:02:38 ID:PRzSRkUc0
>>14
名神と中国道で大都市圏料金が別料金になるから。
別の高速を乗り継いだので別会計となる。
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 17:07:40 ID:1sxzdTXS0
>>16
それはわかるんだけども、大津から西宮北で通常料金2300円がどういった割引で
1500円になるんだろうと。
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 21:15:07 ID:/L1PoAma0
>>13 イヤ、一方でCO2削減のため公共交通機関を使いましょうって言っておきな
がら、かたやマイカーを大量に長距離移動の手段に使わせようとするのが矛盾かなと。
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 21:19:41 ID:ZcMEBrcJ0
普段は公共交通機関、旅行はクルマならなんの問題もないやん。
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 22:56:30 ID:rtC+XuuC0
>>17
本スレ見れば答えはあるよ
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 23:53:44 ID:2ethOp0q0
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 09:26:44 ID:JVekODqx0
>>20
本スレって何の?
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 11:44:04 ID:PNWGqDINO
たしかETCにも助成金が降りるんだよね。
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 12:20:37 ID:y2VPl9IT0
4ナンバーのバンや小型トラックも1000円なんだな。
運送屋がただ見てる分けないな。
バンや小型トラックの中古車価格が上がるぞ。
今のうちに買っておくと儲かるョ
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 14:38:48 ID:WDCyiHkN0
>>17
高速自動車国道の料金は、\24.6/km(大都市近郊区間は2割増し)+ターミナルチャージ(高速道路に乗る毎に\150)
で計算した額に消費税を足して24捨て25入りで50円単位に丸めたもの。

>>10の用賀〜厚木の750円を参考にすれば、
用賀〜厚木:35.0km
35.0×24.6×1.2×1.05 → \1,100
現段階での割引制度案では、土日祝日は大都市近郊区間でも3割引にしようってことなので、
\1,100×0.7=\770 50円単位で丸めて\750円と考えれば辻褄が合う。
つまり、ターミナルチャージは都市近郊を走っても無視っつーか別枠で考えているようだね。

ということは同様に、
大津〜西宮北:69.6km
69.6×24.6×1.2×1.05 → \2,150
\2,150×0.7=\1,505 → \1,500
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 23:58:48 ID:qJ5c4ZId0
>>24
バンは駄目なんじゃない?
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 00:06:00 ID:J9nbavS20
バンって言っても、田舎では自家用車代わりに軽トラックや貨物用ワゴン使ってる人もいるからなぁ
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 00:40:25 ID:mdnLpQw50
>>22
本スレ
★ETC限定で休日の高速、千円で走り放題…与党案
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1225273660/404
2922 :2009/01/22(木) 03:33:03 ID:hij/w8Fs0
>>28

別板じゃねーかよ馬鹿
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 11:31:58 ID:G60gX6900
>>28
そんな板あったんだw
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 14:49:49 ID:8092Q3Xh0
ぶっちゃけ定額給付金で景気浮揚をはかるなら、こっちの方が効果があるだろ。
事業者も割引すれば高速バスも格安になり免許の無い人にもメリットがある。
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 14:55:48 ID:WE2iy1VL0
問題は波及効果があるかどうかなんだよね。
1000円の方は、国庫出費以上に宿だの途中の飲み食いだのガスだの使うでしょ。
定額給付金の方はそのまま使って終わりだからまったくイミない。
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 15:46:41 ID:GTC5U+nY0
>>32
意味がないわけないでしょ。 お金の流れを作るんだし
店が儲かれば その金を他で使う その金を(ry
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 15:56:28 ID:WE2iy1VL0
>>33
そういうのは波及効果とは言わないよ。
それだったら最初からその分税を取らない=減税が一番いい。
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 16:02:35 ID:MsJ6Ttgi0
>>33
いや、今の状況だと普段の消費に充てられてその分貯蓄に回されるだけだと思う。
せめて1万円で釣りが出ないとか期間限定とか制限を設けないと。
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 17:00:35 ID:8092Q3Xh0
>>33

その効果が1万チョイじゃ効果がないと言うわけだ。
せめて10万くらいやらないとね。

逆に1000円乗り放題は>>32の言う通り途中の飲み食いや宿など経済効果が”波及”するわけだ。
しかも、厳しい地方経済が助かる。
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 03:23:07 ID:sj/yfr360
これって1000円にしたとして、通常料金との差額について
ネクスコは一円も身銭を切らないの?
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 07:17:54 ID:XCslwLBj0
無料だったら車で旅をしまくるのにな
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 07:34:15 ID:9gA17FS50
>>38
【高速道路】350円の旅【タダに近い】44周目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1232179500/l50

すでに旅行してる人はしてる。
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 10:52:33 ID:cDE/xgK00
コレ、料金所を通過した時刻で割引の可否が決まると思うんだ。

で、千葉から佐多岬(本州最南端)へ行ってみたいのだが、
東名の東京料金所通過してから鹿児島までの間に、本線料金所っつーか中間に料金所ある?
もしなければ、木曜か金曜のうちに出発してゆっくり鹿児島まで行き、
最寄のSAで泊まって土曜の早朝0時過ぎた時に料金所出れば1000円になるんだよね?たぶん。
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 11:25:25 ID:xFEjOdaUO
暫定税率からなくせよ。
遠くに行かない奴にはかえって負担になる。
こんなんで喜んでる奴らって…
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 13:44:04 ID:0NeMcbHE0
>>40
関越・北陸ルート、あるいは伊勢湾岸・新名神ルートを通ればおっけー
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 13:55:59 ID:LzeXyBtQ0
>>40
東京と大阪近郊を通る必要があるから無理だろ。
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 13:59:16 ID:GkxQ87pvO
予算案通ったら即実行?
また関連法案で妨害されて延び延び?
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 14:22:11 ID:u55SP+d+0
>>38
一般道で旅をしまくれば
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 14:25:17 ID:fkpN9zxa0
etcポイント、700ポイント、期限3月なんですけど
わざわざ1000ポイントにする事無いですよね
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 16:31:32 ID:sj/yfr360
佐多岬って鹿児島のだとしたら、それは九州最南端でない?
本州最南端は和歌山のどこだっけ
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 16:58:28 ID:W5lVysQV0
>>47
潮岬
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 18:58:47 ID:+pF6qKKc0
東北道を始点から終点まで行っても1000円は神
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 20:15:47 ID:LwjWq3D90
>>49
残念だが違うぞ
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 20:32:38 ID:5LIP56j20
始点から乗ると1700円だな
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 21:22:41 ID:QRj4uBdd0
これって一回の乗り降りがMAX1000円ってこと?
それとも何度乗り降りしても1日内なら1000円ってこと?
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 21:23:41 ID:LzeXyBtQ0
>>52
前者
5452:2009/01/24(土) 21:26:50 ID:QRj4uBdd0
>>53
即レスサンクス。
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 00:23:28 ID:Ys94LtXe0
>>42-43
d
大阪近郊って本線上にゲートある?
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 00:31:12 ID:lDARCvhP0
>>55

俺が横浜町田から姫路に行ったときは一回も料金所無かったけどな。

東名に検札所跡地はあったけど
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 00:39:11 ID:Ys94LtXe0
>>56
dd  姫路までに無ければ、あとは九州にあるかどうかですね
>>47九州の最南端だったw 
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 00:43:57 ID:KMiiC2frO
>>40
それで行けるんじゃないの?
名阪国道(一般高速w)とか通らないように注意すればいいんじゃない?

豊橋と米原の券礼なくなったよね。
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 00:55:44 ID:lDARCvhP0
ちなみに伊勢湾岸と新名神(第二名神?)通ったけど衝撃的だった。

道が新しいのはもちろんのこと、真っ直ぐすぎてワロタwww

特に新名神は強引に山間部をぶち抜いたような直線で片側3車線。

ここだけの話、ほぼALL18●km/hだったけど全然不安は無い。
超安定してた。リミッターが無ければ250km/hくらいまでは安全域じゃまいか?

ちなみに車種はIS350です。
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 00:55:46 ID:l6VLe4E90
>>57
九州にも本線料金所は無いよ
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 00:58:49 ID:8YORI2UR0
>>40
高速道路上で今、本線料金所があるのは、終点や均一料金区間との境界付近だけだ。
東京ICから鹿児島までは、道を間違えなければ、途中に本線料金所はないよ。
>>10を参考にするとたぶん3250円だな。
東名阪の名古屋ICから名古屋西JCTまでは均一料金区間だから、間違って通るなよ。
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 01:12:29 ID:7dH++qwu0
高速道路が1000円で走り放題のサーキットになると聞いて飛んできました!
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 01:36:23 ID:lDARCvhP0
思ったけど、この乗り放題制度を利用してICを降りずに乗り通す理論上の最長距離ってのは

例えば首都圏〜首都圏で

埼玉県の三郷ICから“常磐道”に乗り福島県の、いわきJCTから”磐越自動車道”を通って新潟県の新潟中央JCTで“北陸自動車道”を通り
滋賀県の米原JCTで”名神高速”に乗り大阪府の吹田JCTから”中国自動車道”に乗り広島県の広島北JCTから“広島自動車道”を乗り
同県広島JCT“山陽自動車道”に乗り、
また中国・名神・新名神・伊勢湾岸・東名で東京ICが最長だろうか?
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 02:10:17 ID:3OY6A+gT0
長岡JCT〜関越〜藤岡JCT〜上信越〜更埴JCT〜長野〜岡谷JCT〜中央〜土気JCT
〜東海環状〜美濃関JCT〜小矢部栃波JCTで北陸道に戻るのはどうですか。
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 09:38:08 ID:bgHCT2Sa0
>>57
本線料金所の問題ではなく
>>43の理由により無理
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 13:42:56 ID:szl4Sdnc0
ゲートの有無は下記で分るみたい
http://www.driveplaza.com/dp/SearchTop
表示経路に従えば東京-鹿児島はゲート無しで行けるみたい
(調布-甲府方面は料金内訳が表示される)

でも、
大都市近郊は東京-厚木、大津-西宮北で、厚木発でも大津-西宮北の迂回路が無く>>43に引っかかってしまう、と言う事かな?
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 06:03:11 ID:0gPfZEG00
大都市近郊の1500円って安くない?
普通2300円するのに、どういう計算で1500円なんだろ。

夜間早朝に通過なら更に安かったりするのかな。
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 09:14:09 ID:MtiOtVhV0
>>67
>>25見た?
3割引で1500円っつーことは、早朝夜間割引も残るとすれば1100円になるんだな。
しかし、大阪近郊は本線ゲートあるワケじゃないから、
そこを早朝夜間に通過したって判断ができないよね。
つまり、青森を午前6時前に高速乗ったとして、
新潟〜北陸経由で鹿児島まで行っても2100円で済むってことか?

まぁどっちにしろ詳細が発表されなければ分からないことだが。
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 12:51:11 ID:4H6tdHAm0
まじかよおおおおお

青森ー川口までが1000円になるってこと?
フェリー死亡確定・・・
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 14:35:45 ID:ZBNq9jdt0
つ「明石海峡フェリー」
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 15:05:00 ID:4qw3RCE40
たこフェリー?明石海峡大橋が半額になったら死亡じゃない?
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 15:43:04 ID:zPJr1I7z0
ひょっとして今日2次補正が通っても給付金と同じで民主党が関連法案成立の邪魔をして

開始が先延ばしになるのかな
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 16:46:52 ID:fsAD27xe0
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 17:01:08 ID:2zEOwRva0
>>59
関西の阪神高速湾岸線〜神戸ハーバーウェイの流れもかなりいいぞ
あそこは始点と終点が分かりづらいところにあるからラッシュ時にもガラガラw
これで神戸〜大阪南港が1時間もかからない。さらに南港ICからちょっと市街地を走れば西名阪の入り口にたどり着く。
始めは阪神湾岸線〜西名阪の乗り継ぎで道に迷ったが、慣れれば楽勝。
あれのおかげで第二神明〜ハーバーウェイ〜阪神高速湾岸線〜西名阪〜名阪高速〜東名阪〜伊勢湾岸で大阪名古屋を通過するのに今までの半分以下で済む。
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 17:02:15 ID:2zEOwRva0
ごめん神戸〜大阪南港は大体20分で行けるな。ラッシュ時でも40分かからない。
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 17:04:43 ID:bLsA56Zl0
>>72
今1000円が実現しても、まだ冬でスタッドレスもチェーンもないから遠出できないしなぁ。
5月の連休前にでも開始してくれてればいいや。
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 17:09:56 ID:6owfN8lH0
今のところ『普通車以下を対象に』ってのしか読み取れないのだが
小型車・普通車・中型車・大型車ってくくりなら、
8ナンバーのキャンピングカーや8ナンバーの車いす移動車(福祉車両)、
シボレーアストロに多い1ナンバーの貨物登録は含まれるのかな?
ん?1ナンバーの貨物登録は高速では中型車料金でしたっけ?
だれぞ詳しい方いますか?
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 17:12:54 ID:oMabosK30
>>73
つうか有村産業、潰れていたのか。
ショックorz
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 18:14:17 ID:+x+MhmgkO
いよいよ今夜、第二次補正予算案が成立するな。

高速1000円乗り放題が、現実味を帯びてきたってレベルから、いよいよ現実になるのか。


民主も高速乗り放題に関しては合意してるんじゃね?
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 19:09:27 ID:2zEOwRva0
定額給付金以外は賛成してるらしい。で、4月1日から始まるでおk?

〜〜〜ここからチラシノウラ〜〜〜
定額給付金って元々定率減税をしようとして、低所得者無視だ!って声を避けるためにやることなんだけどな。
対案出すなら何らかの形で所得税の減税案出せよと。
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 19:12:19 ID:lL8Pj0NK0
>>77
俺もそこら変よく解らん。
貨物仕様の軽四のアルトとかジムニー、貨物仕様の普通車のハイエースとか
このあたりの車種は貨物とは言え、自家用車として使ってる人が多いのだが・・・
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 19:23:33 ID:OQdGQCHF0
>>74
そのルートなら湾岸線走るより神戸線走ったほうが早いと思う。
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 19:33:06 ID:4qw3RCE40
>>81
税金安く上げときながらこういう時だけ乗用車扱いはダメだろ。
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 19:41:42 ID:2zEOwRva0
>>82
週末は神戸線がかなり混んでるからねぇ
今はどうかしらないが、俺が湾岸線経由で移動するようになるまでは100キロも出せなかったのでイライラしてた
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 23:06:54 ID:/4PGlDjW0
第二次補正予算案が明日以降に延期された〜

民主党はさっさと屈服しろ!
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 00:49:29 ID:CZp6Jlpm0
休日深夜に大都市圏以外の高速を利用する場合も料金は深夜割引の料金じゃなくて1000円でいいのかな?

今は通勤割引とか色々あるから出発する時間も結構気にしているんだけど、休日の全時間帯で1000円なら出発時間も工夫する必要がなくなるんだけど ?(´・ω・`)?
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 14:39:19 ID:vd4rYarm0
名古屋から大阪を通り越して移動する場合、大阪の大都市圏はスルーできないな。
東京から名古屋を通り越して移動する場合も、名古屋の大都市圏をスルーするのは走行距離が3倍になりガソリン代が高くつく。
素直に安く東京〜博多に行きたいなら中央or東名〜名神〜中国〜九州が妥当ってことか。
何人以上同乗すれば新幹線より安く付くかな?
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 15:00:26 ID:wcWxWSq50
東京〜博多 片道のぞみ号指定席\22,320 グリーン車\29,250

東名東京IC〜福岡IC 高速道路片道1073.8km ガソリンリッター100円、燃費15kmの車で約7200円
一人で乗っても新幹線の半額以下
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 15:01:17 ID:ol51B9SS0
その代わり、1人で運転となると相当疲れるがな
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 15:07:44 ID:ol51B9SS0
結局この制度が開始するのは早くても4月1日ってことでおk?
息子の進学で大阪〜東京を車で何度も行き来したいからせめて3月1日から始まってほしいんだけど
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 15:16:25 ID:8erJCiKN0
一人で行かせろ
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 16:51:15 ID:tpFq5DbY0
>>87
名古屋は大都市圏に入れて貰えてないよ。
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 19:01:14 ID:pesI8ZvQ0
第2次補正予算成立
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 19:49:36 ID:9sOZLhe5O
後は民主党が関連法案を何日引き伸ばすかで開始時期が決まります。
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 20:05:00 ID:FTOdakiWO
>>86(´・ω・`)何時に切り替えるのかが気になるよねー
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 22:36:59 ID:WsDOBtNV0
2ヶ月引き伸ばすから3月中旬頃だろうね。
政府側も渋滞が予想されるGW中は値下げを避けたいだろうし
実施は給付金とセットで5月のGW後になるんじゃないかな。
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 22:52:15 ID:bBfAX2R30
フリーウエイクラブの存在価値が薄れてきたな
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 23:26:52 ID:mOVqKhQO0
この制度導入で愛する新日本海フェリーと太平洋フェリーはどうなる?
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/28(水) 00:10:21 ID:wKEmSkLL0
安くなったからって1日使って運転していく物好きは多くない。
現地着いたらヘロヘロ状態だよ。
100お○好□の電▲屋  ◆gUNjnLD0UI :2009/01/28(水) 00:12:45 ID:OXCjlWXn0
 いや、このケチケチガマン状態なら例え労力掛けてでも
トータルコスト(と言うよりも愚民だから見た目コスト)が新幹線の半額とか
ならば1000円校則を使うんじゃないかと思う。
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/28(水) 11:11:13 ID:677X2r9H0
初歩的な質問ですみません。
日帰りで往復するとやはり倍額になるんですよね?
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/28(水) 11:48:53 ID:mbdBhKVx0
日帰りだろうが泊まりだろうが
一度IC降りたらそこで終わりです。
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/28(水) 11:52:22 ID:677X2r9H0
ですよね〜。ありがとうございました。
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/28(水) 12:28:59 ID:oSlAUSbWO
東名の東京IC乗って九州の鳥栖JCTでUターンして横浜町田ICで降りても1000円乗り放題なんですかね?
大都市料金プラスしても二倍くらいかな?
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/28(水) 17:11:06 ID:qir7y44i0
一筆書きで最長距離って何キロくらいあるだろう。
一回挑戦してみたい。
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/28(水) 20:46:46 ID:abOHrTdg0
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/28(水) 20:52:38 ID:q/9nDyvH0
民主が実施するのに必要な関連法案の審議入りを拒否しているから無理
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/28(水) 21:14:55 ID:eXPwVrT0P
九州道を使う限りは1000円だけって認識でいいのかな。
なんかよくわからん。
福岡〜熊本とか福岡から鳥栖JC−長崎のほうに行っても1000円?
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 09:01:53 ID:XbnI1UpE0
概ね、ここにあるマップに準ずると思われる。
http://www.tokutoku-etc.jp/etc_full/06.html
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 16:23:07 ID:eo2iRzP00
ところで、大都市圏を挟む場合は1000円乗り放題が途切れないってのは分かったのだが、
アクアラインや本四架橋を挟む場合はどうなるの?
例えば、福岡から高知へ行く場合、本州側の1000円、橋が1000円、四国が1000円のトータル3000円?
それとも本州と四国合わせて1000円だろうか。
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 16:44:37 ID:D0Lii9IA0
1ナンバーのおいらは恩恵受けれませぬ…
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 19:47:51 ID:hofvMbty0
>計画によれば最安の場合は東京〜福岡間が3750円、青森〜鹿児島が2500円と大幅な値下げになる


??距離が長い青森〜鹿児島間の方が安くなるのはなぜ??
えろい人、どんなコースなのか教えてよ
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 19:54:13 ID:KVQTOMopO
DAYTONA

1ポルシェライリー
2レクサスライリー
3ポルシェライリー
4フォードダラーラ
8ポルシェGT3
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 20:02:15 ID:HqqVEWKt0
>>112
東京近辺大都市圏を迂回すれば2500円になる。
大阪近辺大都市圏は迂回できず。
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 20:04:52 ID:xbZu+piG0
>>110
まだ詳しいことは決まっていないが、本四連絡道路・阪神高速・首都高速・名古屋高速を経由して一度も下道に下りない場合は地方道路区間は同じと扱われるらしい。
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 20:08:18 ID:66WMSZP80
1000円乗り放題になる最大の問題は
>>112みたいなアホが居ることだな

料金所で1000円以上の金額が表示されて、アホな苦情が殺到するような気がする
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 23:02:42 ID:VtGm8OqE0
初歩的な質問だけど、1000円になったら、休日の高速、渋滞しませんか?

お盆や年末年始、平日の首都高並の渋滞だったら、困る。。。
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 23:31:34 ID:aJ7TF0uI0
>>117
多分最初だけだろうな
高速代が1000円になったところで、遠出するには何かと金がかかるから
そう毎週は行ってられない
しばらくすれば、落ち着くよ

ただし、盆や正月・GWは大変なことになると思う
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 23:45:56 ID:Kpx+/fLS0
それで、ETC付けて無い俺は下道をスイスイ進む訳だな。
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 00:35:54 ID:nMHrnfLM0
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 00:44:39 ID:cHO0DHAEO
東日本の地方部から西日本の地方部へ行く場合
大阪近郊区間を通ると2500円だけど
北陸道の敦賀で降りて、舞鶴若狭道の小浜西から乗れば2000円じゃん。
敦賀と小浜西を休日に乗り降りする必要があるが…
舞鶴若狭道と北陸道、早くつながらないかなあ
そうすれば全国の地方部が1000円になるからねえ
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 00:59:14 ID:cHO0DHAEO
地方部通算の場合、首都高と阪神高速は降りることができるんでないかい?
首都高を途中下車してまた首都高に乗る時はETC外して現金で乗れば…
700円の投資で1000円の割引、あんまりうまみないか…
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 01:26:17 ID:L5i4z5hP0
>>121
1000円乗り放題は2年間の時限立法です。
舞鶴若狭道と北陸道は2年じゃ繋がりません。
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 01:28:14 ID:iod+cLlLO
>>119
逆転現象だなw
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 03:37:57 ID:Umdf8Nu60
>>121
だからさ
一度高速に乗れば、何度乗り降りしても1000円だけなの
青森〜敦賀〜R27〜小浜西〜鹿児島のルートは1000円
1日で走ればの話だがな
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 06:58:38 ID:yJk+WgaW0
>>125
えーーーマジ?
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 07:04:49 ID:sOMYZ/O50
>>126
うそです。
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 07:17:25 ID:cHO0DHAEO
>>125
だからさあ休日に敦賀と小浜西を乗り降りしさえすれば、何日かかろうと2000円だよね?
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 10:34:15 ID:/YCBqhkE0
既出の質問かと思いますがお許しください。
現在ETC車載器の導入を検討中で、
先にスタンドの割引が受けられるETCカードを作りました。

その際、高速での一般ゲートでこのカードを使い、
割引の恩恵を受けることもできるのでしょうか?
また、その際入り口では乗車券を取って出口でカードを
渡すのでしょうか?
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 10:38:01 ID:nsc8tpsT0
Q1はカード発行したとこに聞かないと分からないんじゃない?
Q2はできないでしょ。
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 12:53:04 ID:cHO0DHAEO
>>123
舞鶴若狭道は北陸道といつつながる予定かな?
高速道路会社や政府としては千円で乗れる範囲が大幅拡大したら減収になるから、遅らせたいよねw

2年の期限付と言っても、今までのETC割引で値上げした例がない。
仮に今の自民党政治が続いたとしても
ずっと補助し続けるはめになるんじゃないかな?
ましてや民主党に変わったら、今度は無料化だよ
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 13:16:06 ID:Jo4APFt70
>>129
車載器を使わない場合は恩恵を受けられません
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 13:32:32 ID:6QYqAkqvO
>>129
Q2の方はできた気がする…
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 13:37:51 ID:LVqxcDl+0
通行券での走行の場合の支払はETCカードでも出来るよ
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 13:43:32 ID:OIeDpmPp0
>>134
但し割引は受けられない
136129:2009/01/30(金) 14:27:48 ID:/YCBqhkE0
皆様有難うございます。

割引は受けられないのですね。
早急に車載器を買おうと思います。
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 15:51:44 ID:oaYMgzR00
>>112
現段階で検討されている割引条件で、
首都高が\500、大都市近郊区間である東名の首都高接続〜厚木が750円になる予定だから、
乗り放題の金額にその1250円分が加算される。
青森から乗る場合も、東京を経由したら2500円じゃ済まないよ。
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 17:36:22 ID:Sdrcf/dD0
結局、都内〜御殿場ぐらいまでは、割安感は無いということだな。
普通の日帰りドライブの範囲内ではそれほど恩恵が無いってのがツライ。
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 17:54:50 ID:xK3ghsfBP
九州に住んでいるオレにとっては多大な恩恵を受けられるw
これはありがたいw
ようやくETCを導入する時が来たようだ・・・
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 18:48:44 ID:gxSIhhSC0
>>131
その代わり自動車重量税を財源にするために増税らしいがな
民主党のマニフェストだの公式見解の履歴をちゃんと読むことをお勧めする
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 22:04:26 ID:gbwnocyrO
名古屋〜厚木間をたまに利用するからこの法案の効果は絶大
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 00:42:15 ID:1FFcZSKU0
>>141
名古屋厚木間か・・・・渋滞で悲惨な事になりそうだな。
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 00:59:10 ID:UukQYI/20
>>142

っ[中央自動車道]
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 01:01:50 ID:UukQYI/20
ちなみに、北陸自動車道の敦賀と舞鶴若狭自動車道の小浜西の間はえっさほいさと工事が進んでいますが、
まだ当分は時間がかかりそうです。二年じゃ絶対むり。
一般道で移動すると一時間くらいはかかりますね。

西日本と東日本の間を移動する場合は、500円余計にかかることを覚悟の上で名神を経由するほうが若干早いと思う。
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 02:01:54 ID:d+ZFlkIyO
>>144
高速千円が始まると宝塚や京都あたりが渋滞しそうな予感
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 02:47:14 ID:2wd7vOux0
>>143
名古屋から厚木行くのに中央道なんか使ったら遠回りし杉じゃね?w

>>144
名神経由と舞鶴若狭経由での時間差は約30分ほど。
時間帯次第では名神の渋滞があるから敦賀-小浜西の方が早いかもね。

北陸道から中国道に抜けるのが前提だけどさ。
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 08:53:59 ID:43f0f6WH0
まぁ、コースを色々考えるのも楽しいが、大都市近郊利用して少々割高に
なったとしても俺は最短時間&最短距離を選ぶね
でなきゃ高速道路利用する意味がないもんw
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 08:57:04 ID:43f0f6WH0
>112
東京を迂回すればいいんだよ
東北道〜北陸道〜名神
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 09:33:32 ID:d+ZFlkIyO
群馬・埼玉東松山以北から中国・九州も
北関東〜関越〜上信越〜長野〜中央(北陸)〜名神で2500円ね。
このルートは小牧までは全く混まない
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 09:58:54 ID:ihxgJ4tL0
高速1000円乗り放題反対!!
署名をお願いします
http://www.shomei.tv/project-701.html
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 10:42:57 ID:kBXhm7y90
ってか、民主党って何なの?
政治家って、国会でたり、会議とか審議とかが仕事だろ?
審議拒否って仕事してないって事だろ
国民の税金で仕事してるやつが仕事拒否ってるわけだろう
そんなやつらそ支持するってあほ?
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 10:44:39 ID:CWRm+Cb/0
自民も民主も支持したくないから、なんとなく投票行かなかったりどうでもいいやと思って民主に投票する。
ていうか政治はすれ違い
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 12:42:33 ID:2wd7vOux0
>>151
そう言うな、時が来れば高速道路値下げは執行される。

そして今年、政権交代が実現すれば高速道路が無料になる。
何も焦る必要は無い。
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 13:09:58 ID:wvTtbUHO0
無料案は何のメリットもないから反対。
どうせ大都市圏とか都市高速は除外されるんだろ?
にもかかわらず税金から負担が増えるだけ。
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 15:37:29 ID:b6PjW1fg0
反対つーても政権交代したら実現する政策。
つーか、自民のままだと2年後には元の料金に戻るわけだし。
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 16:03:11 ID:rUxcrPx00
>>155
君は高速道路の通行料をタダにしたくて民主党を支持するのか?
民主党が政権取ったら日本が日本で無くなるんだぞ。
今までの暮らしが無くなるんだぞ。高速無料どころじゃないぞ。
特亜に主権委譲したくてたまらない売国政党支持するなんてw
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 16:10:19 ID:CWRm+Cb/0
それ以前に民主党は高速道路を無料化にするために自動車税を増税するって公言してるんだが。
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 16:11:36 ID:B+BcWpYd0
1000円にしたら、フェリー会社確実につぶれるね。
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 16:13:07 ID:wvTtbUHO0
フェリーなんてトラックくらいしか使ってないイメージなんだが?
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 16:24:30 ID:+icW2nzk0
政治の話は秋田。
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 16:49:02 ID:SgGo8Dc80
年間高速代が20萬超えてる俺は増税上等ですよw
近所しか出かけないジジババに負担を押しつけられるからね。
といっても増税の内容次第だけれど…
ライフスタイルに合った最もトクだと思う車種を買うだけっすよ。
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 16:53:35 ID:xrrQ1CU20
結局具体的にいつからなの?
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 17:59:42 ID:43f0f6WH0
決まりそう と言うだけで まだ決まってない
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 19:43:02 ID:KHuSkQQn0
参議院で多数を占める民主党が参議院での決議に応じなければ、
衆議院の3分の2再決議まで最低60日間の猶予があるので、
衆議院で議決した1月13日から数えて61日後に再度衆議院の本会議が開かれて議決されれば予算は通る。
こないだの国会答弁でも3月終わりころまでにはって言ってた希ガス。
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/01(日) 04:31:52 ID:e29ifE8k0
都内在住で平日休みの俺としてはどうでもいい法案だ
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/01(日) 05:08:36 ID:PyR/+Q670
2年限定ETC限定休日限定の定額より
高速道路無料化の方がいいよなぁ。

まぁとりあえずは、限定だらけのそれで我慢するけど
今年中に民主政権を作って無料化を実現させたいもんだ。
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/01(日) 09:25:09 ID:zEbDUEjz0
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/01(日) 09:38:19 ID:pH+0+xn+0
>>166
「タダなら何をしても良い」と思っているバカが
増殖しているのでバカよけのために定額の方がいい

走った分だけ税金がかかる方が公平だから
ガソリン税に上乗せしてくれたほうがいいな
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/01(日) 21:59:28 ID:OJ7OP44p0
なんか流通が土日祝日に集中して高速がトラックで溢れかえったりして(笑)。

この実験で地方が活性化される事が証明されて、
高速無料化への足がかりになればいいよな。
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/01(日) 22:01:28 ID:OJ7OP44p0
普通車以下だからトラックは除外だから関係なかった。勘違い。
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/01(日) 23:46:48 ID:3Nhsjv8+0
>>157
マジ? 初めて聞いたよ。
ソース見せてください。
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 04:07:11 ID:j3AHwnwN0
>>169
確実に活性化するね。
そして平日も安くしろって話になっていく。

また運送業者も不公平だと言って抗議を始めるかもしれんね。
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 04:16:20 ID:Y4CufI1b0
土日赤帽大量発生@流通
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 13:49:39 ID:wfxckDiwO
フェリーは潰れないように公的資金を考えてるらしいね
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 13:52:01 ID:38zHfjUC0
>>173 その手があったか!!!(笑)

長距離軽トラ............罰ゲームやん!!
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 14:07:59 ID:LddcsIJI0
>>175
赤帽を東京大阪間とか走らせたら6〜7万取られるよ。
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 14:16:17 ID:38zHfjUC0
>>176 罰ゲームっていうのは軽トラで走る人の事さ(笑)!

でも、最近の軽トラって乗り心地良くなってるからそうでもないのかな。
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 15:46:20 ID:v+dgePWv0
ETC取り付け補助金支給はいつから開始になりますか?
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 16:34:32 ID:pUIzA6qh0
ムーブ!の特集そろそろ始まりそうよん
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 18:19:29 ID:Yezvw9LT0
SA・PA情報
NEXCO東日本
http://www.driveplaza.com/dp/SapaTop   ガソリンスタンド価格情報あり
NEXCO中日本
http://www.c-exis.co.jp/
NEXCO西日本
http://www.w-holdings.co.jp/

ウォシュレット(温水洗浄便座)設置状況等 
http://www.driveplaza.com/sapa_info/toire.html
http://www.c-nexco.co.jp/guide/service.html
http://www.w-holdings.co.jp/af/toilet.html

高速道路上のホテル
上信越:新井PA(上下)スーパーホテル新井(ハイウェイオアシス内)
東北:佐野SA(上下)ファミリーロッジ旅籠屋
関門:壇之浦PA(下)ファミリーロッジ旅籠屋
東名:足柄SA(上)レストイン足柄
名神:多賀SA(下)レストイン多賀
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 18:36:49 ID:ivSPMySz0
1000円乗り放題になったらフェリー会社が潰れるって言うけど長距離フェリーに関しては逆じゃね?

春になり雪が解け北海道ドライブが増えるとする。

そこで高速1000円(大都市料金含め)になれば大洗は変わらんが、仙台からの太平洋フェリーや新潟からの新日本海フェリー
関西地区でも大阪から敦賀や舞鶴の新日本海フェリーまでが安くなる。
東京から新潟や仙台が1000円くらいってのはデカいね。

青森まで行って津軽海峡のみフェリーでも利用者が増えるし。
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 18:38:50 ID:mwdBGpob0
ブライアン・フェリー
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 18:49:09 ID:I4TNiDOv0
>>181
残念だがそれはないよ。たとえば仙台から苫小牧に行くフェリーは
去年から燃料が高騰してるって料金値上がりしてるし
今年はそれに加えて日曜日は運休になってしまった。
それくらいせっぱ詰まってるから当分安くはならない。
なったら確実につぶれる。
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 19:36:09 ID:pUIzA6qh0
ムーブ!にて

Q.1000円のインパクトは大きい。利用者が殺到したらどうするつもりなのか?

A.実施を土曜日に限定するなどの想定はしている。
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 22:17:41 ID:AH3teTVR0
>>184
マジかよ!
詐欺じゃん。
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 22:26:23 ID:XLgjJnMYO
焼き肉バイキング〜で〜食べ
放題〜
食べ放題〜ヨレイヒ〜
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 22:49:03 ID:38zHfjUC0
土日だと2連休とかで
遠出できるけど一日限定じゃ効果半減だな。
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 23:24:20 ID:M7sFiOK90
ふだんエコ、エコと五月蠅いトヨタはちっとも反対しないな

胡散臭い連中の化けの皮が剥がれたってことだ
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 05:14:30 ID:ZSENXa6l0
別料金となる首都圏を迂回してもいいから、静岡から青森まで1000円で行ける方法ってある?
時間はいくらかかってもいいからさ
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 05:59:38 ID:91jTw/g00
自転車
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 06:17:43 ID:rkuhW52WO
四国在住の俺は、どんなに頑張っても1000円以上かかるな
でも1000円になると嬉しい
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 06:54:58 ID:3rTj6BQH0
>>189
東名〜名神〜北陸〜磐越〜東北
193192:2009/02/03(火) 06:58:43 ID:3rTj6BQH0
スマン。途中送信してしまった。
要は一回西に向かい、北陸道に出て新潟から回ればいいのでは?
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 07:00:01 ID:+ZYhLuaf0
>>189
時間の他に燃料代もかかるのをお忘れなく
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 07:01:54 ID:0q58eexrO
>>189
東北→磐越→北陸→上信越→長野→中央→東海環状→東名
かなり遠回りだけど
196195:2009/02/03(火) 07:07:10 ID:0q58eexrO
すまん、逆だった
東名→東海環状→中央→長野→上信越→北陸→磐越→東北
米原経由よりはずっと近い
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 07:16:34 ID:0q58eexrO
フェリー救済案
フェリー乗り継ぎも本四や大都市近郊・都市高速並に地方部の二重徴収しない。
そうすれば瀬戸内や北海道は潤うはず
長距離は厳しいが…
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 08:04:08 ID:PhDmey6X0
>>189
R1-R52で中部横断の増穂ICまで行ってそっから
中部-中央-長野-上信越-北陸-磐越-東北かな。
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 08:41:49 ID:ftKVlCvR0
>>189
東名→名神→新名神→東名阪→伊勢湾→東海環状→東海北陸→北陸→
上信越→長野→中央→圏央→関越→磐越→常磐→北関東→東北
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 09:11:42 ID:WoFG6aaK0
>>187
一日だけじゃ宿泊業界もがっかりだな。
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 13:09:04 ID:qahfvL2O0
>>189
大きく迂回すれば行けるけど、東名〜首都高〜東北道で普通に行っても2000円くらいしか変わらない。
ガソリン代を考えると、東京通過した方がトクな場合もあるだろうな。
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 14:24:05 ID:bryEK+hr0
一日限定案はまったく意味ないでしょ。
まずは金落とす人を遠くに行かせないと。
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 14:40:13 ID:vn6Gf1Dr0
休日にICから出る、もしくは入ればいいんだな。
月曜から入って、火曜〜金曜まで高速を出ないでPASAに泊まりながら行けば
相当遠くまで行けそうだな
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 15:23:33 ID:gSHH1ku60
一週間 1000円節約車生活する根性あるなら
一週間 日雇い肉体労働すれば海外旅行資金が稼げそうだけどな
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 15:44:19 ID:F+yuQHel0
1000円乗り放題じゃあ、今より更に渋滞するだろうな。
特にゴールデンウィークや年末年始は凄そう。
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 15:50:34 ID:WoFG6aaK0
大渋滞するくらいじゃないと景気回復にはほど遠い。
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 17:46:44 ID:rgr1yy5Q0
渋滞してもいいけど、
交通事故起こして通行止めしたら
免許取り消しとか激しく厳しくしてくれ。
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 17:59:22 ID:PS5RaBQE0
>>189は時間がかかればガス代もそれなりに
かさむというのが理解出来るのか?w
静岡なら素直に東名、首都高、東北が安上がりなんじゃね?
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 19:35:37 ID:WipwRz6i0
俺はドライブ(運転)好きなんで 遠回りしたいんだが・・・
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 21:27:56 ID:D95ON/P90
大都市圏迂回経路がある場合、どうやって経路を判別するのだろうか?
途中でETCカード抜いたら経路の特定不可能なんだが・・・
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 21:55:17 ID:WipwRz6i0
>210
その大都市圏へ入るにはその大都市圏のETCくぐることになるから
きっちり課金される ということは その大都市圏のETCをくぐらなければ
課金されない でしょ? 
ETCカード抜く必要ないよね。いずれにしても・・・
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 23:28:22 ID:KJoCo29dO
渋滞するから嫌だとか抜かしている香具師は

潰れそうなラーメン屋が宣伝広告出したりするとクレーム入れる系統
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 23:32:49 ID:YqhrBcofO
1000円乗り放題になるからと焦って今頃情報収集しながらETC車載機どう付けんの?カードどうしたらいい?とか言ってるやつら、笑える。
ほら駆け込め駆け込め。金どんどん使え。
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 00:17:20 ID:0URqyw4VO
>>210-211
群馬から山梨へ行く場合
関越-圏央(大都市近郊区間)-中央経由も
関越-上信越-長野-中央経由も
本線上にETCゲートがないんだよね。
ということはどちらでも1000円?
須走まで1000円で行ければ箱根あたりも安く行けるしね。
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 00:42:03 ID:QqHnniH/O
カツ丼食いながらパトカーでも語ろうか
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/jfoods/1191794113/
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 00:56:11 ID:spfsDTLR0
>>214
東松山〜八王子も1000円なのかな?
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 08:39:54 ID:pKGti3uY0
ETC車載器先行割引詐欺とかありそうだよな
「予算成立後に執行される割引制度を前倒しで該当できるようにしてやるから5万円振り込め」って
慌てて設置しようとしてる金の亡者はあっさり引っ掛かりそう
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 16:27:23 ID:H6T7UD/80
>>217
一回辺りの金額が少なすぎてワロタw
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 18:28:11 ID:pKGti3uY0
少ないからこそ、騙されても訴えるやつも出てきにくいんじゃないかな
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 18:38:15 ID:IUDex7/Z0
>214
醤油こと
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 20:27:56 ID:1xfNCaw80
>>220 ソースっか!!
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 01:08:12 ID:4Lq2ln6l0
>>220
>>221
【審議中】
    ∧,,∧  ∧,,∧
 ∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U (  ´・) (・`  ) と ノ
 u-u (l    ) (   ノu-u
     `u-u'. `u-u'
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 15:22:11 ID:lJuXEt7sO
age
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 15:59:16 ID:uDLiaLRA0
>>220-222
脳みそがコショウした
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 17:38:48 ID:PnkcT22g0
おまいら上手すぎw
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 19:12:51 ID:U5meQtvC0
この停滞ムード、閉塞感を打ち破るには
高速道路ヒャッハー!!!な状態を作るのが近道だろな。

モノの流れが活性化するのは間違いないし。
2兆円ばら撒くより絶対効果あるに違いない。

土日祝日2年間といわず、1年やってみて効果があるようなら思い切って
市街地部分以外は無料化に踏み切るべきだよな。

市街地部の高速は電気自動車なら割引とかにすればいいと思うけどな。
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 19:34:06 ID:nYC256q30
ハイウェイオアシスに車置いて、近くのホテルで夜を明かすのはさすがにマズイよね。
亀山PAなんて、併設の公園から1kmくらいのところにルートインやカンデオホテルズっつー
ビジネスホテルが何軒かあるから、紀州半島への旅行の前泊基地にちょうどいいんだが。
やっぱダメだよね。
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 19:53:16 ID:2NTI+xzz0
>>227
どこがマズイのか分からない。
亀山PAから徒歩で公園に行くのも合法、公園からホテルに行くのも合法、ホテル宿泊も合法。
堂々とやればいいと思いますよ。
ただし、長時間高速道路上にいた場合の料金はどうなるか分かりませんけど。
というか、ぜひホテル前泊して高速料金がいくらとられるのか教えてください。
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 20:15:02 ID:qrd9G6qE0
PAにホテル併設してるところもあるくらいなんだから
何日か高速道路に居続けても
全然平気だと思うけどなあ
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 22:01:55 ID:lJuXEt7sO
SAやPAにずっと車置いていれば深夜割引適用で高速料金は半額です。だから1000円の半額。
夕方15時にあたりに車止めてSA出てどこかホテル止まって翌日11時ごろ車戻って再び走りだすとなると確実に深夜割引適用で高速料金半額。
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 00:03:19 ID:z5ptgv9K0
>>230
深夜料金の適用はゲート通貨したら。割引の重複適用もありえないから。
と釣られてカキコ。
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 00:06:53 ID:zMH+vvx20
平日も安くならないかな。サービス業の俺じゃ、ほぼ土日は休めない。
せめて平日最大3000円ぐらいにしてほしい。
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 03:09:52 ID:0CxVRJky0
高速入り口や出口でトラックが割引待ち行列してるの見ると、いびつな料金体系じゃなく全体的に料金見直せよ、って思うな
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 09:14:16 ID:dDMLbb6h0
>>230 その方法が一般に普及する頃に車上狙いも増加してんだけどな。
想像できてるかw?
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 09:53:11 ID:Lf4fRWhz0
停める場所くらい考えろ。
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 09:53:55 ID:5IWKDVLn0
道路・高速道路(仮)@2ch掲示板
http://schiphol.2ch.net/way/
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 10:12:33 ID:aQR/OTojO
>>231 バカ?
深夜割引の適用規則を知らないのか
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 16:21:56 ID:z05GSbNIO
もしかして1000円乗り放題になったら他の割引との併用は無しになるの?そんなわけないよね?
深夜割引なら確かに500円になるね。SAに車止めて徒歩で近場のホテルとか泊まりに行ったら。
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 16:31:56 ID:UlWAZBGL0
1000円のさらに半額とか言い出すヤツもいるんだな…
ttp://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20090127/1023138/
これ良く読んでみ
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 17:12:30 ID:Q6RB63kB0
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 21:34:21 ID:aQR/OTojO
>237 だが、何か間違った事言ってるかな?
>231が「深夜料金の適用はゲート通貨したら。」とほざいてるからレスしたんだが。
深夜割引は時間内にゲートを通過しなくても、滞在してれば適用になるんだよ。
ID Q6RB63kB0は大バカだろうwwww
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 21:39:39 ID:aQR/OTojO
ついでにage
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 21:53:27 ID:dyHuhzIS0
(・∀・)ニヤニヤ
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 00:08:43 ID:M1WKamVw0
>>242
ttp://www.tokutoku-etc.jp/etc_full/waribiki-attention.html#11
B時間帯割引は、料金所の通過時間で判断しています。
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 00:18:29 ID:Y5n5tqpA0
http://www.driveplaza.com/etc/night_discount/example.html
横レスだが、パターン3のことか?
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 00:45:09 ID:bgiIeDiGO
>>242
バカか?
深夜割引は時間前に入って時間後に出ても割引対象なんだよ
お前、高速乗った事無いだろ
シッタカアホ
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 00:49:04 ID:bgiIeDiGO
スマン
アンカー間違った
>>244だった

>>242氏スマンm(__)m
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 01:00:57 ID:Yw2gTjxA0
なんか一人勘違い君が居るな。
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 01:15:03 ID:M1WKamVw0
>>246
ってことはNEXCOのオフィシャルサイトが間違っているのか。
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 01:34:02 ID:v8nDeS/J0

http://www.driveplaza.com/etc/night_discount/index.html
こっちの絵の方が分かりやすくね?
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 01:37:38 ID:Yw2gTjxA0
>>249
間違っちゃいないけど、そこだけ見ているから勘違いするんだよ。
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 01:41:36 ID:v8nDeS/J0
ああ、ってかどっちも同じことじゃん。
「ゲートを通過した時刻が割引適用時間の前なのか後なのか」ってことだよね?

だけど、1000円がさらに深夜割引で500円になるのかどうかまでは知らない。
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 01:50:01 ID:vnOvsdcS0
>>231(>>230へのツッコミ)で、「割引は重複適用されない」ってのは正しいけど、
「深夜割引を受けるためには、ゲートの通過時刻が深夜でなければならない」ってのは誤り。

>>244の「時間帯割引は料金所の通過時間で判断しています」ってのはそれだけだと、説明不足かも。
深夜割引の場合は、『乗った料金所か、降りた料金所どちらかの通過時刻が、0時〜4時』の場合だけでなく、
『料金所の通過時刻から、0時以前に乗って、4時以降に降りたと判断できる』場合にも割引が適用される。

>>237 >>241 >>247は、その点を指摘しているんだろうが、口が悪いな。
本題からもずれてきているし。

>>230 >>238
休日に上限が1000円になるだけで、深夜割引を併用しても、そこからさらに半額にはならない。
1000円に到達するまでの距離が伸びるだけ。
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 01:50:09 ID:aMFC0eR50
>>250
てことは今じゃ距離100km以内でインター出たり入ったりするより
深夜割引帯通して走った方がいいのかな?
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 02:22:22 ID:WV7XhuTd0
>>254
そのとおり。
通常料金が長距離逓減制となっているため、時間帯割引の割引率だけに目を奪われてはいけない。

100kmまでの通常料金の料率を1とすると、
100kmから200kmまでの分は0.75、200kmを超えた分は0.7

深夜割引を適用すると、
0.5 ……100kmまで
0.375……200kmまで
0.35 ……200km超
となる。

100kmごとに乗りなおしていては、ずっと0.5のままでターミナルチャージも半額ずつかかってくる。

(例) 普通車
東京〜裾野(93.8km) \2,750→\1,400
裾野〜吉田(91.8km) \2,550→\1,300
吉田〜音羽蒲郡(94.6km) \2,600→\1,300
音羽蒲郡〜大垣(94.7km) \2,600→\1,300
合計 \5,300

東京〜大垣(374.9km) \8,000→\4,000
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 05:15:23 ID:F/aj50g30
しかしもともとETCの仕組みはこんな運用想定してるのか?
>第2次補正予算成立後に実施する。
というから楽勝でできるんだろうが・・・
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 11:58:07 ID:aMFC0eR50
>>255
おお!詳しくどうもありがとう。
友人達に教えてやります。
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 13:22:47 ID:bgiIeDiGO
>>257
単に知らない方が無知なんだろう
NEXCOのサイトで深夜割引を調べりゃ直ぐ判る、判らないのは文盲なんだよ




って、言葉が過ぎるかな
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 14:04:18 ID:45POGpub0
よく見りゃ解ることだけど、複雑すぎるのは確かだな
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 20:03:00 ID:xAObQdWQ0
それは頭が悪いだけで実は結構シンプルだよ。
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 00:06:59 ID:3ebErRpgO
やっぱり1000円乗り放題になったら通勤割引とかとの重複割引はないんだね‥
500円なるならかなりおいしいのに‥
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 08:47:02 ID:r7GzexuQ0
通勤割引や深夜割引も適用した上で、その上限が1000円になるってことでしょ
重複してるだろ?
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 09:54:22 ID:ts7VdwF/0
つーか、まだ細かい割引システムが決まってないから、
誰もソース出せないし誰も正解は出せないんだよね。
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 09:59:49 ID:uhgVqLqf0
うちから実家までは1000円より通勤割引の方が安くなるからなくなると困るわ。
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 10:21:49 ID:n06zdtpC0
>>263
んなことないでしょ。w
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 10:49:09 ID:ZMK9P5ia0
みんな『1000円乗り放題』って書くから誤解を招いているのでは。

文才ないからあれだけど、『大都市近郊区間以外上限1,000円』って書けば、
1,000円が半額の500円なんてビックリな話は減ると思うけど…。
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 12:33:36 ID:DmDW/IG60
民主党がごねたら60日も待つのかよ
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 15:49:44 ID:fhuaHi4HO
民主党はとりあえず自民党の1000円案に乗っかりーの、
政権取ったらタダにしーの
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 16:04:17 ID:Edtg1PpV0
ちょっとややこしい疑問なのですが、東名等から首都高に入ると
料金体系的には高速道路を一旦降りたことになっちゃうよね。
そんでそこから首都高経由して関越とかに入ると、首都高の料金上乗せで
関越も同じ1000円割引が継続するのはわかってるんだけど、
東名か首都高走ってる間に月曜日になっちゃったら関越の料金ってどうなります?
やっぱ駄目かな。
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 16:17:56 ID:uLr4O5F40
>>269 首都高に入るときにETCゲートでチェックされてるから心配要らないんじゃないの?

なんせこの料金割引システムはETC限定だからな。
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 16:31:51 ID:py4kQfXf0
>>269
ttp://sankei.jp.msn.com/politics/policy/090131/plc0901312344010-n2.htm
これを見ると一回精算する事に1000円かかるみたい。
>首都高の料金上乗せで関越も同じ1000円割引が継続
だからこれも怪しい。
大都市近郊はそもそも上限1000円の対象外だし。

まだ運用の詳細は調整中だから変更されるかもしれないけど。
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 16:41:09 ID:AYKRcB8L0
>264
>うちから実家までは1000円より通勤割引の方が安くなるからなくなると困るわ。

1000円乗り放題を通勤割引と重複して500円にはならないが、通勤割引そのものはなくならない。

通勤割引などで例えば1100円となった場合でも、1000円となる。
通勤割引で500円ならば、現行通り500円。
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 17:24:12 ID:MsScUj7p0
阪高とか首都高またぎは想定している様だが津軽海峡またぎはどうなるんだ?
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 18:04:15 ID:27XSFqsOO
>>268
で結局嫁ぎーの
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 18:21:08 ID:MgbTVJOe0
高速道路を快適に走るなら、どういった車種がおすすめ?
うちの軽がもうすぐ車検なんで、これを機に買い換えも検討してんだけど
1000や1300のコンパクトだと、軽とあんまり変わらないかな?
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 20:09:40 ID:3ebErRpgO
トヨタのラッシュやダイハツのビーゴとかどうですか。
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 20:27:20 ID:q8nY0x1c0
一筆書き走行でMAX何キロまで乗れるんだろう?
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 20:32:33 ID:e/dtAw5z0
高速を快適に走るなら、8wayパワーシートとチルドコックステアリングとクルーズコントロールは必須。
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 21:25:57 ID:Z9czLd4W0
>>275
フィットと軽じゃ全然フィットの方が楽では。

>>269
常識的に考えて、関越の新座料金所を日曜日のうちに通過しないと東松山以北で乗り放題の料金に含まれないと思われ。

>>273
さすがに津軽海峡またぎは適用外だろうが、アクアラインと首都高〜保土ヶ谷バイパスつなぎの、
東名と館山道の扱いがどうなるか知りたいね
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 21:50:07 ID:MgbTVJOe0
>>276,278,279
ありがとうございます。
ご意見を参考にもうちょっと考えて、絞り込んだら購入相談スレに行ってみます。
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 22:22:04 ID:py4kQfXf0
>>271にも貼ったんだが…
ttp://sankei.jp.msn.com/politics/policy/090131/plc0901312344010-n2.htm 
> Q ETCで地方圏だけなら1000円なんだ。
> A それも正確じゃない。料金は高速道路を降りた時点で課金されるので、同じ日でも、
>   改めて高速道路を使えば、別途1000円がかかる。JRのように、“乗り降り”自由ではないんだ。

「千円乗り放題」が言葉として先行しているので、「千円で乗り降り自由のフリーパス」みたいなイメージを
持ってる人もいるみたいだけど、実際には、1回の高速道路の利用で、大都市近郊区間以外の、
地方区間の料金の上限が、千円になるだけ(土休日・ETC・普通車)

大阪の大都市区間を、名神・中国道経由でまたいだ場合、大津より東側と、西宮北より西側の地方区間は
合わせて上限千円になるけど、これは途中精算がないからじゃないかな。

首都高や阪神高速をまたぐと、一旦精算になるので、地方部分については改めて千円まで課金されていくと思う。
もちろん、津軽海峡やアクアラインをまたいだときも。

産経の記事が正しいならね。
あと、繰り返しになるけど、今は調整中だから、今後変更される可能性はあると思うよ。
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 20:31:58 ID:236UlwdU0
首都高とか跨いでもNEXCOの料金は加算されないってニュースでやってたよ。

大都市料金とか考えないで言えば、
東北道→首都高→東名

でも東北道からの料金が引き続き継続される。
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 20:40:43 ID:O200jw1BO
>>105
鉄腕dashでやりそうな企画だなww
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 21:00:55 ID:c1nnTUp+0
ループ好きの俺オワタ
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 21:08:32 ID:LS7rkjyI0
1000円すらケチるためにループして数百円で済ますのがループ好きたる者の所以だろw
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 08:40:12 ID:+J+fuAXMO
NEXCO大都市近郊区間
首都高・阪神高速
本四連絡橋
東京湾アクアライン

↑を跨ぐ場合は地方部については千円を越える追加料金は発生しない。
入口を日曜23:59までに入りさえすれば、
首都高や大都市近郊区間が月曜以降でも
地方部は千円を越える追加料金はないと思う。

ところで、3月20日の連休はもう始まっているかなあ?
関連予算は3月15日頃までには成立するんだよな?
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 09:22:43 ID:8VKWhC5L0
話の腰を折ってスマンのだが、結局の所いつ頃から施行されるの?
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 09:31:01 ID:5B7DLHhH0
>>287
民主党しだい
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 10:08:02 ID:0aT7sTKg0
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 11:54:52 ID:0HpUj21D0
フェリーやその他の問題も山積だから見直しが入るかもな
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 12:11:38 ID:b8cRsbFi0
民主党高速道路無料化の財源

3年で高速道料金無料化 民主政権なら、と菅代表

民主党の菅直人代表は22日午後、鳥取県米子市で講演し「民主党が政権を取ったら、
3年以内に高速道路を無料化するとマニフェスト(政策綱領)に盛り込みたい。
東京や大阪など混雑する所は例外的に有料とするが、地方では無料にした方が経済効果がある」と述べ、
次期衆院選の経済対策の目玉公約として高速道路無料化を掲げる考えを示した。

無料化の財源としては「日本には現在約7000万台の車があり、1台に年5万円課税すれば3兆5000億円になる。
料金所も廃止できる」ことなどを挙げた。
さらに「自由党と連立政権をつくる場合に備え、できれば共通のマニフェストをつくりたい。
場合によっては、社民党とも部分的に共通なものをつくりたい」と述べ、マニフェストを野党共闘に活用する意向を示した。

http://www.47news.jp/CN/200306/CN2003062201000335.html

どうみても地方イジメですありがとうございました

292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 13:03:16 ID:Go3tpEFt0
北海道に対する差別だw
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 13:13:58 ID:kKkpAxvq0
>>291
それ、2003年の発言ね。
しかも一度も党のマニフェストになってないから。
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 13:48:14 ID:li/Ss3Dc0
首都高や阪神高速を跨いでいる間に月曜日の0時を回ったら、その先はアウトなんだってさ
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 16:03:09 ID:U8LZAR1L0
都市高速跨いでる間っていうか、地方高速走ってる間でも月曜になったら
都市高速に入った時点で土日割引は終了っぽいよね。
逆のほうが都市高速日月跨ぎで割引適用が不自然ってのがわかりやすい。

金曜に地方高速に乗って同日に都市高速跨いで、降りるときに土曜だったとして、
まだ割引が始まっていない金曜に、一旦地方高速は降りちゃうわけだから、
最終的に土曜に降りたからといって、割引のない日に完結した分にまで
適用が広がるのはなんかとても変に感じる。
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 18:24:36 ID:+J+fuAXMO
>>294-295
まとめると、跨ぎについては
ETCゲートを月曜に通った時点で終わりということかな?
だったら中央道八王子か河口湖に日曜に入って圏央道を通って
関越で出れば東松山以北は追加なしかな?
だいたいETCゲートがないおかげで、岡谷・更埴まわりの千円が適用される可能性もあるよ
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 11:23:25 ID:DfTmHL710
大都市近郊区間はそのままとして、それを超えた分で1000円以内の
区間は現在より高くならね?

例:現在の東京〜御殿場の内訳

  大都市近郊:東京〜厚木   1250円
  休日割区間:厚木〜御殿場  550円(半額部分)
               合計  1800円

例:上限1000円東京〜御殿場

  大都市近郊:東京〜厚木   1250円
  休日割区間:厚木〜御殿場  1000円(上限1000円、今までの休日割廃止?)
               合計  2250円?
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 11:35:24 ID:YQa7R4zA0
休日割りが継続されれば安い方の料金になると思われ。
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 12:22:47 ID:+NZx5Kqo0
>>297
土日祝日の地方部は終日5割引で、さらに上限が1000円になるんみたい
ttp://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20090127/1023138/?P=3
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 12:30:06 ID:Qzq1DqCSO
>>297
2000円より安い区間は休日は終日半額となるらしい。
よって前者を適用。

話は変わるが、御殿場住まいなら東富士五湖道路・須走I.C起点に
1000円でずいぶんいろんなところに行けるね。
特に山梨・長野方面ね。
さらに圏央道を使えば、群馬・新潟方面も。
圏央道は一応、大都市近郊だけど…
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 14:16:36 ID:CVs1C0eK0
>>300
圏央道は残念ながら大都市近郊区間だったりする。

まぁ、圏央道が含まれれても、接続後の関越が大都市近郊区間内だったりして、
何だかなぁ〜って感じだけど。

大都市近郊区間、せめて関越は鶴ヶ島インター迄にして頂いて、
圏央道も外して頂けるとより有難いんだけどね。
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 14:33:16 ID:liXKyQP00
>>301
圏央道をスルーする場合はどうなるのかな?
たとえば名古屋⇔新潟の場合、上信越道経由か圏央道経由かどちらを走ったかってのは分からないよね。
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 14:52:06 ID:DNtV+1+I0
関越の大都市近郊区間は異常だよな。
東松山って何だよ?群馬に近いんじゃね?
所沢までが妥当だろ。
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 16:00:33 ID:+QFBflyCO
東北道は加須まで、栃木県に近い。
常磐道は谷田部まで、茨城県。
関越道の東松山は妥当だと思うがな。
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 18:34:44 ID:0T/bTRgg0
一律1000円が妥当だと思う
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 18:46:00 ID:+NZx5Kqo0
>>303
東京〜厚木       35.0km  東京〜横浜町田 19.7km
大泉JCT〜東松山 38.6km  大泉JCT〜鶴ヶ島  28.8km
川口JCT〜加須   33.4km  川口JCT〜久喜   25.5km
三郷JCT〜谷田部 30.3km  三郷JCT〜谷和原 19.1km
湾岸市川〜成田   44.9km  湾岸市川〜富里   39.5km
高井戸〜八王子   25.8km

東名高速・関越道・東北道・常磐道は、それぞれ、はじめて30kmを超えたICまでが
大都市近郊区間になってるみたいだから、東松山までっていうのは別に異常ではないと思う。
東関東道は距離が長いけど、新空港があるから成田までになってるのかな?
中央道は均一料金区間で、ETC以前の大都市近郊区間ではないので、特殊なのかも。
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 20:49:22 ID:+QFBflyCO
>>306
頭良いなww
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 20:59:18 ID:Qzq1DqCSO
>>301-302
恐らく圏央道内と関越道鶴ヶ島以南で降りた場合のみ大都市近郊区間の料金を徴収、東松山以北は経路が特定できないので1000円でないかな?
あるいは、東松山以北でもETCゲート間の所要時間で経路を特定できる場合は大都市近郊区間の料金を徴収するのだろうか?
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 23:56:39 ID:ISPfexsaP
まー生まれてこのかた、車で九州を出たことないオレにとっては、まったく意味がわからない話だなw
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 23:59:45 ID:SJQActoD0
>>291 当時は民主も財源のあてを明言しなけりゃ国民支持を得られなかった
時期でもあるしね。ドM国民だしw
 注目を浴びる政策であることは間違いないので、衆院取ったとして
その「5万」を持ち出すと野党側の格好の攻撃材料になるわけだが。はたして。

>>293 次回選挙盛り込むんでしょ?>高速無料化
311303:2009/02/12(木) 00:22:04 ID:pShOYKFC0
>>306
30kmが基準だったのか…。
詳しい情報乙です。納得しました。
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 01:51:48 ID:2bPoaBOH0

 乗り放題にするとDQN車で大渋滞になる事が確実な道路に

 千円払って大渋滞に巻き込まれる事って、そんなに楽しい w ?

313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 06:40:52 ID:SH7jucwx0
渋滞ポイントを深夜や早朝に抜ければ渋滞なんて、どうというほどのモノではない。
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 07:33:21 ID:lvoqQITm0
>>312
大渋滞になるようだったら土曜日だけに限定するっていう想定もあるから大丈夫。
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 07:42:38 ID:5xK90lyu0
別途通行料のかかる区間のリストが載ってるサイトとかないですかね?
九州方面行く途中の広島岩国道路とかやっぱ別料金なのかな???
あそこ迂回したらかなり大回りになるんですよね。
まだんまり詳しく決まってないのかな???
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 09:06:09 ID:Elpb3p4g0
>>310
高速無料化は前からマニフェストで言ってる。
5万課税ってのは菅直人の2003年の地方講演での発言であって、6年前に考えられた
一つの財源例にすぎず、党のマニフェストに取り上げられたこともない。
菅直人個人の金銭感覚は攻撃されるかもしれないが、5万課税を民主党が主張しない以上、
その是非が国会でまともに議論されることはないと思う。
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 10:26:36 ID:/wOzO22b0
車検時の重量税で63,000円、毎年の自動車税で58,000円払ってます。
これにプラス5万払わせるって方針だったんですか?
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 10:40:00 ID:n2EY5zsN0
5年も6年も前の発言しか攻撃材料がないようで・・・
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 11:32:26 ID:fahUFWQP0
逆に、5年も6年も前から具体案が
提示されてないとも言える。
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 12:50:57 ID:GOycGnhd0
>>315
http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h21/0116/pdfs/01.pdf
の4ページ。
広島岩国道路はおk
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 12:52:03 ID:629ENPHjO
+5万<<<<<<<<<現高速料金
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 13:42:41 ID:5xK90lyu0
>>320
ありがとうございます。参考になりました!!!
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 13:50:35 ID:5xK90lyu0
この資料を見る限り、本州四国連絡橋あたりも一律1000円なのか???
別で1000円かかるもんだと思ってた。
都市圏を通らない限りものすごいお得な気がするは俺だけか???
俺なんか間違ってます???
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 15:22:11 ID:zAIQkK5YO
本四通るだけで1000円かかるよ
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 16:52:58 ID:K84ywne9O
>>323
自分でもう少し考えてみれば???????
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 17:08:17 ID:HZr0wMDx0
確かに>>320の図だけ見ると、アクアラインも本四架橋も地方ってことになってるな
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 18:01:36 ID:Y7pg1GZ2O
日曜にNEXCOに乗って、
翌日に本四国通ると
阪神高速や首都高と同じように
本四が通常料金になって
四国内のNEXCOは別払いでおけ?
本四のETCゲートあるしね
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 18:03:47 ID:itmsootm0
一区間でも1000円なの??困るんだが
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 18:05:24 ID:Jlrlr3Y20
面倒なことせずに、乗ったときに
1000円徴収すればいいんじゃない?
どこで降りても1000円ということで、、、
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 18:08:53 ID:WulRWrTC0
>>328 上限が1000円MAXになるだけ。それ以下ならそのまま。

アクアラインなんて最も経済効果高そうだから、もう平日もトラックも1000円にしてしまえばいいのにな。
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 18:14:25 ID:CTMSRCAd0
アクアラインなんてタダにしても大した経済効果ないんじゃない?
嬉しいのって、房総半島の南側の人と、そこへいくゴルフオヤジくらいでしょ。
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 18:16:17 ID:HZr0wMDx0
アクアラインは鉄道を通した方が経済効果が大きい
品川から20分の距離に、一面見渡す限りの田んぼや山々が広がってるんだぜ
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 18:19:11 ID:qTTIcj/70
>>331
ゴルフオヤジの購買力は馬鹿にできん
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 18:19:54 ID:J3lW6W3I0
行くときは千円で済んだけど、帰りが遅れて1万円とか被害者続出の悪寒w

帰りの高速代が気になって旅も気が気じゃないだろうに。
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 19:45:32 ID:itmsootm0
>>330
そうなのか!サンクス!!
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 20:14:17 ID:2bPoaBOH0

 ● 毛針に釣られるって、馬鹿だよね w ●

 乗り放題にするとDQN車で大渋滞になる事が確実な道路に

 千円払って大渋滞に巻き込まれる事って、そんなに楽しい w ?



337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 20:19:52 ID:qkiL9UpzO
楽しい!
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 20:54:59 ID:H+m2mBJH0
どう考えたって楽しいぜ!
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 20:55:55 ID:itmsootm0
1000円乗り放題ってETCだけ??
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 21:13:16 ID:qkiL9UpzO
当たり前だのクラッカー
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 21:25:38 ID:itmsootm0
わーいw
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 21:54:15 ID:WulRWrTC0
>>339 乗り放題じゃなくて利用一回につき都市部の上乗せ分除いて上限MAXが1Kってだけ。
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 22:21:04 ID:4eCOqhEK0
高速道路が週末1000円乗り放題になったらこのような悲劇が続発する事は確実。

http://www.youtube.com/watch?v=w0-9Mls-5E0
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 22:49:02 ID:4eCOqhEK0
高速道路が週末1000円乗り放題になったらこのような悲劇が続発する事は確実。

http://www.youtube.com/watch?v=w0-9Mls-5E0
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 23:14:19 ID:Awa+yoFTO
無料じゃなくて100〜500円とかにすればいいのに
塵も積もれば山となるわけだし
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 23:28:25 ID:qxfxRvCw0
>>343
こっちの現実味がある
http://www.youtube.com/watch?v=-54UeI6Kaxg
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 23:36:10 ID:ZHHw+GG00
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 23:39:23 ID:WulRWrTC0
>>346 強烈だな。車間距離十分に取って止まってても
あんな突っ込み方されたらおしまいだな。




 このサービスが始まって、無理して土日の連休で遠出して
日付が変わる前に帰ろうと疲れた状態で運転して交通事故多発ってのは
あり得るな。特にあまり長距離走った事がない人が起こしそうだ。

 高速で事故があって通行止めとかになると出口が少ないから
非常に迷惑だよな。

349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 23:44:57 ID:itmsootm0
1000円になって大渋滞になってたら下道走ればいいじゃん アホ?
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 00:02:23 ID:VDG7KLtHO
民主党は今日も審議拒否したみたいだな。
351お○り○き▲電□屋  ◆gUNjnLD0UI :2009/02/13(金) 00:10:23 ID:1qZtbNhv0
>>349 上道がサンドラクラッシュで詰まったら下道はもっとカオスになる
地域や区間はいくらでもある。

例)

東名高速 横浜−厚木 ・・・ R246 大和−厚木
東名高速 横浜−東京 ・・・ R246 大和−瀬田
R16保土ヶ谷バイパス ・・・ R16旧道/周辺地域(横浜市旭区・保土ヶ谷区)一帯
横浜横須賀道路 ・・・ R16旧道本線 磯子−横須賀
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 01:17:37 ID:2Dpdd3Bq0
毎日曜日の厚木〜横浜までの帰り渋滞は、あんなもんじゃ無くなるだろうな
 怖いよ〜
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 01:54:57 ID:TKnx0k6y0
>>347
おそロシアか?
ウォッカ飲みながら運転してるとしか思えんw
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 04:33:24 ID:E7JDwrj7O
で、結局いつからなの?
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 06:05:59 ID:Ef4zHygO0
現金払いはガラガラで、ETCの方が混みそうな予感…
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 06:52:23 ID:YbP1Lu4Y0
苦情電話リスト誰か作って!(無料ダイアル限定)
一人ではなにも変わらないけど100万人が苦情を出せば変わる。
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 08:05:11 ID:9uD17ccV0

 ● 毛針に釣られるって、馬鹿だよね w ●

 乗り放題にするとDQN車で大渋滞になる事が確実な道路に

 千円払って大渋滞に巻き込まれる事って、そんなに楽しい w ?

 ● SA / PA 地獄絵 ● 渋滞 ○○` ●



358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 08:35:20 ID:ZXN9+p1KO
麻生VS小泉の対立で小泉チルドレンを中心に造反続出
これでは関連法案は衆院で否決されるのでないのかい?
定額給付金と共に高速1000円もおじゃんになりそう。
そうなったらいよいよ解散総選挙だね。
高速無料化か、1000円か、も争点になりそう
内閣総辞職でまた延命を図る可能性もあるのかな?
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 15:00:45 ID:uZ46wKGu0
民主党は今日も審議拒否、
明日も拒否して
一週間
ひと月がたち
夏が終わるころ僕の恋も終わりを告げる
 
定年を迎えたら山でひっそりと暮らしたいと思う。
家族にはすまない事をした。

最後のお願いになるが、私のお墓の中に是非ETCを入れてほしい。
向こうでいっぱい走るから。
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 16:23:45 ID:4B4I+ndo0
小泉が造反して関連法案飛んだら笑えるw
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 16:32:53 ID:SjqfkBwU0
小泉はああいうことを言わない人間かと思ったけどなぁ。

それ以前に、隠居宣言した人間にダメ出しされる時点で情けない。
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 16:36:06 ID:9Y55BaPV0
>>360
跡を継ぐムスコが心配だからそれはない・・・といいな。
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 21:21:05 ID:MiXww1So0
>>359
向こうでも料金取られるのか…
これがホントの役人天国…
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 21:52:08 ID:ONnwWB5jO
>>355
既になってるw
最近通勤で良く利用するけど、大型〜軽トラまで大体はETCゲート行く
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 05:58:38 ID:qBBOELmH0
>>364
平日はETC利用が多いわな。
それなのに、ETCレーンが少ないので若干混む。

逆に土日は一般レーンが混んでてETCレーンが空いてる。
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 09:03:26 ID:96H+hgbR0
とりあえず軽からETCを取り上げろ
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 09:31:46 ID:b+zU3LR80
>>366
ナイスアイディア!
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 11:32:10 ID:WbezzXKa0
大都市圏の高速道路ってどこからどこなのか教えれ〜

三郷〜西宮で合計どうなりましか?
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 12:26:21 ID:SySJQzIT0
>>368
大津 - 西宮北
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 13:00:23 ID:MZCzEkCt0
軽は二輪用として(ry
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 13:17:33 ID:92cvIgJ80
土曜日だけに限定、日祝は終日半額っていう妥協案に賛成っす!
本四やアクアラインの1000円で十分
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 13:31:42 ID:4hbbeBix0
>>368
東名 東京〜厚木
中央道 高井戸〜八王子(均一)
関越道 練馬〜東松山
東北道 川口JCT〜加須
常磐道 三郷〜谷田部
東関東道 湾岸市川〜成田
新空港道 成田〜新空港
東京外環道 大泉JCT〜三郷南(均一)
圏央道 八王子JCT〜川島
横浜横須賀道路 狩場〜佐原、並木〜釜利谷JCT
新湘南バイパス 藤沢〜茅ヶ崎海岸

名神 大津〜西宮、久御山淀〜大山崎JCT
中国道 吹田JCT〜西宮北
近畿道 吹田JCT〜松原(均一)
西名阪道 天理〜松原JCT(均一)
阪和道 松原〜岸和田和泉(均一)
京滋バイパス 瀬田東〜久御山淀
第二京阪道路 巨椋池〜枚方東

新湘南バイパスと第二京阪道路は、この割引拡大に伴って追加される。

>三郷〜西宮で合計どうなりますか?
早朝夜間割引・深夜割引なしの場合、軽で2,600円になると思われ。
(三郷〜谷田部)+(大津〜西宮)=30.3km+61.7km=92.0km
92×19.68×1.2×0.7×1.05=1596.91392→1600
1,600+1,000=2,600円。
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 13:39:21 ID:y3zA4llP0
なんだよ、↑その無意味な机上の計算はw

374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 13:59:56 ID:jdB6Vqlc0
高速のETC利用率は8割とかだからなぁ
最初の頃は、何十台って車をごぼう抜きする時嬉しかったがww
375368:2009/02/14(土) 21:48:45 ID:WbezzXKa0
>372
ありがとう。
そんな複雑な計算になる理由はわからんが・・・
ありがとう。
さすがに、土日は夜間でも同金額だよね〜?
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 00:26:04 ID:5F2F4fxO0
>>368>>372はリアルでオツムが弱いの?
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 02:41:21 ID:ZAR9hdyY0
なんで三郷〜西宮なのに常磐道の三郷〜矢田部が計算されてるんだ?
三郷から関西方面だったら外環か首都高行くはずなのに何で茨城に下ってるんだ・・・わからない・・わからないな。
378372:2009/02/15(日) 05:23:20 ID:y5CDYrJP0
ループスレの癖で、途中で料金所を通らず行けるルート(常磐道・磐越道・北陸道・名神)で計算していた。

首都高・東名・名神ルートだと、
首都高東京線500円
ネクスコ
(東京〜厚木)+(大津〜西宮)=35.0km+61.7km=96.7km
96.7×19.68×1.2×0.7×1.05=1678.495392→1,700円
500+1,700+1,000=3,200円

近郊区間は3割引。近郊区間に早朝夜間割引が適用されれば、もう少し安くなる。
(2年間限定で、普通車・軽のみ100km制限撤廃)
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/15(日) 08:24:03 ID:5F2F4fxO0
まだ間違ってるでしょ。w
最初に東京〜厚木と大津〜西宮で距離を合算してうれしそうに計算式使ってるけど、
先に距離を合算して丸めてしまうと3割引だろうと5割引だろうと誤差が出ることが多いし。
四捨五入してるくらいなら分かりそうなもんだが・・・
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 00:05:14 ID:NwR3n76y0
先に合算するのは正しい計算方法。
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 09:25:44 ID:S7VwKsUJ0
>>374
年末年始とか、たまにしか高速に乗らない層が多い時期には
結構ゴボウ抜き味わえますよ
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 10:58:26 ID:XmxPjJCA0
383お○り○き▲電□屋  ◆gUNjnLD0UI :2009/02/16(月) 13:12:42 ID:AjXKJVPq0
>>382 地震!?
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 17:01:46 ID:S7Jfxr4l0

 ● 毛針に釣られるって、馬鹿だよね w ●

 乗り放題にするとDQN車で大渋滞になる事が確実な道路に

 千円払って大渋滞に巻き込まれる事って、そんなに楽しい w ?

 ● SA / PA 地獄絵 ● トイレ 4時間待ち ●

 ● 渋滞 ○○` ●




385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 21:11:25 ID:Rhy2LI070
今でさえ土日になると関越道渋滞20〜30kmとかなのに
上限1000円になったらどうなることやら
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 21:18:31 ID:Rylt9Ifo0
渋滞情報見て下道走れば良いよ
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 07:26:18 ID:lFmmukoK0
カーナビ脳なので、引かれたルート以外は走れないんだよ。きっと。
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 10:25:18 ID:asWTHP840
カーナビがあれば下道走るだろ。
カーナビも買えない貧乏人なんだよ。
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 11:25:26 ID:nMthWLt10
下はすいてそうだとわかっても、降りたら上限1000円がリセットになるんだから
乗ってすぐだとなかなか降りない人が多いと思うよ。
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 11:45:07 ID:XLaxiLFo0
下は車線が増えたり減ったりするから気を使って疲れる
たとえ時間がかかっても、その車線をずっと進めばいいってんならそっちの方がいいや

っつーか、せめて全国の国道だけは、左車線を走っていればずっとその道の本線で続いてるって状況にして欲しい
なんで左車線が消えて右斜線に合流なんだよ。
だからノロノロ車も右斜線走り続けてるんだよ。
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 12:09:32 ID:03uVGJkr0
>>390
車線が消える先の地権者が頑張ってるせいじゃないかなあ
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 12:18:54 ID:sDvK8qbo0
で、そろそろいつからスタートか決まるのかな??
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 18:12:24 ID:3vRl2i9B0
>>390
あるあるw
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 01:12:22 ID:/t88NO9XO
アンテナ一体型ETCって、カード差して
シガーソケットに電源差すだけで適当に置いとけばいいの?
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 01:20:27 ID:oWK5/v+QO
もうこれ実施してんの?
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 01:29:21 ID:KSyMsywNO
まだそういう案があるだけで実現するのは何年の何月ころ?
来年かな?
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 01:32:01 ID:oWK5/v+QO
そうなんだ。
それまでにETC買わないと
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 01:48:02 ID:KSyMsywNO
ETC取り付けは安いとこだと工賃の2000円だけで商品代かからないキャンペーンとかよくあるから、そういう時に取り付けたら?
わざわざ5千〜2万とか出すのもったいない
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 01:57:35 ID:oWK5/v+QO
なるほどサンクス。
年会費はかからないよね?
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 02:30:29 ID:Le8/cGWp0
>>399
カードのか?
それは親カードによる。
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 03:22:30 ID:oOXVvbEE0
ROMらないでカキコ

ここで小泉グループが造反したり麻生政権が終了したらどーなるの?
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 03:31:04 ID:oWK5/v+QO
>>400
カードというか、ETCになってかかる年会費
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 03:36:21 ID:Le8/cGWp0
>>402
すまんが質問の意味がわからん。
>ETCになってかかる年会費
って何が言いたいんだ?

ETCの仕組みを理解してるか?
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 03:58:41 ID:Le8/cGWp0
>>402
基本的な事をわかってないようだし、これ以上はスレチなので
質問する前にここ全部読んでこい
http://www.go-etc.jp/

その上で質問があるなら以下のスレへ。
ETC質問相談・無料車載器スレッド8
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1229335982/
ETC情報交換スレ64
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1229692900/
ETCカード総合スレッド 9番レーン
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/credit/1232471849/
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 07:20:49 ID:a6zWTotVO
>>401
小泉発言で麻生内閣支持率一桁台になったらしい。
さらに中川大臣の酒酔い会見・辞任で一桁台前半か?
こんな内閣で2/3で再可決できるのかなあ?
さすがの自民も造反続出になりそうな悪感
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 12:34:35 ID:dgyeRs83O
209 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2009/02/18(水) 01:11:19 ID:82/ifJpP0
>>203
1000円のが良いのは当然w
だが、総費用3万だと鹿児島まで行くのを躊躇う車好きが、
総費用2万になったくらいで、鹿児島まで行くかなぁ?
#実際の差額は12k位。


埼玉から鹿児島まで夜間割引利用した行っても
千円で行く場合と差額12000円しか変わらないてマジすか?
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 13:12:28 ID:IkDGF7zh0
>>406
東京−>鹿児島は定価で27,000円、深夜5割引で13,500円
埼玉からだと東京と大阪の大都市圏分の料金が加算されるから1000円じゃ行けないけどね。
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 13:26:09 ID:cRbGpkqc0
ガソリン代含んでってことなんじゃない?
差額12kで「行くかなぁ?」なんていってるやつは無料になっても行かない。
ガソリン代が勿体無いとか言って、絶対に行かない。
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 14:46:59 ID:dgyeRs83O
俺は行くよ
普段はループしかしてないけど
関東から九州まで往復で一万ぐらいになるなら絶対にいくわ
もうループにも厭きてるしね
瀬戸内海一周とか夢が広がるわ
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 16:58:22 ID:sYpc3w0h0
佐世保から名古屋までオール下で行った俺が来ましたよ。
もう二度としたくない。
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 17:20:51 ID:xVzc9bap0
>>410
里帰りか?
俺は四日市→佐世保を18切符一枚でやったことがあるが
二度とやりたくないのは同意。
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 17:33:06 ID:VDxLVrZ40
栃木(宇都宮)←→大阪 を何度かオール下で行ったり来たりした
時間も4割も増えないし、たまにはいいなって思ってる

冬は高速使うか新幹線だけどね
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 21:22:41 ID:ASjvGQSg0
東京→北九州の帰省をオール下道で。
各地のうまいもの食べながら二日かかったわ。

さすがに帰りは高速を使った。
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 21:23:47 ID:x+z/b0H40
名古屋⇔熊本3回くらい往復している、軽で。
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 21:34:34 ID:tKQXerZP0
名古屋から東京まで原動機付き自転車で午前3時から午後1時までかかって行った。もちろん下で。
もう出来ない。
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 22:01:42 ID:xBBIGSb+0
>>411
そんな大層なことか?
ただ電車乗ってるだけじゃね?w
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 22:21:24 ID:7ZJzZpz/0
運転しない分 余計に退屈なんで疲れると思う
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 22:23:30 ID:2vMiJjRP0
ケツが痛くなる
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 22:33:59 ID:VDxLVrZ40
>>416
わざわざ一枚って書いてあるから
トイレに行く暇もなくダッシュで乗り換えが必要とか
逆に何もないホームで1時間待ちとか
それなりに大変なんじゃね?
とエスパーしてみる
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 22:45:48 ID:ia5eXt3h0
>>415 原付ならむかーしの東海道で走れば飽きそうにないな。
そういう趣が好きなひとならだが。
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 22:57:27 ID:6x45eEzm0
>>416
名古屋5:52→大阪8:35
大阪9:04→岡山11:31・広島14:31
広島15:00→小倉19:11・博多20:25
博多21:26→佐世保0:12

って感じだな、飯・便所を考えると結構大変そうw
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 23:02:08 ID:idRA23O20
結局1000円なんてならないんでしょ?
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/18(水) 23:12:13 ID:Li9P/OYH0
1000円キテクレ
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 00:20:12 ID:Zp95Uxeg0
お盆には
東北道 渋滞300km
東名・中央・関越・名神・中国道 渋滞200km
の予感
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 00:26:40 ID:Lxqyi01K0
渋滞カレンダーって、最近結構あたってたんだけど、
さすがに今度の料金変更の影響は、予測しきれないんじゃないかな。
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 00:32:15 ID:hRlxJ0MO0
>>424
× 渋滞する高速道路
○ ゆっくり動く巨大駐車場

高くてもフェリー乗るわw
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 01:01:21 ID:YG+4hgLYO
>>412
4割どころか倍以上かかると思うんだが。
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 02:21:18 ID:yRY1ZoDS0
>>427
だよなw
高速のアベ90kmはまあ考えられるけど
下道のアベ50ってのは限られた短距離ならありえるけど
長距離じゃ無理だよ。まして宇都宮〜大阪じゃ(ry
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 07:40:41 ID:msMeivzE0
だから結局いつからなんだよ???3月頭じゃなかったんかい???
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 07:58:22 ID:QNtyFebo0
おまえら太郎君をもっと応援してやれよ
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 09:43:17 ID:YQOYiyLj0
PA、SAに入れないかもよ
入れてもレストランが大混雑だな
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 09:54:27 ID:rYHVsyQ/0
だから、千円になったから出掛けようか、なんてのはそうそう増えないだろ
433411:2009/02/19(木) 10:15:33 ID:YaPsNTJg0
>>416
四日市始発→佐世保終電で、途中一本でも乗り過ごすと死亡確定
特急は使えないから乗り換えは十数回
乗り換え時間が一分しかない所もあるし、乗車時間も1時間ちょっとばかりだし
初めて行く駅ばかりで乗り換え失敗出来ない緊張感で寝るに寝られない

おまけに平日だったもんだから、普通に通勤・通学ラッシュに巻き込まれるわ
DSとか携帯なんて便利な物がある時代じゃなかったから道中退屈極まりないわで
人生の中もで5本の指に入る位の苦行だったw
絶対にオススメ出来ない
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 10:47:34 ID:YQOYiyLj0
西に行くごとに電車がボロくなって九州からまたいい電車になるからなw
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 11:45:37 ID:yRY1ZoDS0
>>433
でも運んでもらえるんだから下道運転より楽じゃんw
数秒しか時間のない乗り換えなんか無いし。
ぼーっとしてても事故の心配がないってのはいいよな。
まあ苦行ってんだから本人は辛かったんだろうね。ご苦労様。
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 11:57:43 ID:rVwR6LSg0
普通に下道運転の方が好きな時間に好きなだけ走れば良いから楽だろ。
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 13:53:49 ID:A1KyIrvm0
荷物が多くてもいいし、盗難の心配もいらない。
普通に自由な時間で移動できる下道運転の方がいいな。
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 16:11:48 ID:+ACl84LDO
>>412
知人が栃木から名古屋まで高速で4時間で来るのですが、これは異常ですか?
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 16:25:12 ID:I0W+gTiv0
渋滞にさえはまらなければ極めて普通。
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 16:28:17 ID:bZKt5dTV0
新幹線かよ!?
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 16:43:57 ID:s4+35cME0
4時間は普通よりかなり早いペースで走らないと無理だと思うぞ。
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 17:01:42 ID:Ybes4SY/0
http://www.driveplaza.com/の高速料金検索サービスで所要時間を調べてみた
栃木にあるICで最も名古屋に近いのが佐野藤岡IC
佐野藤岡IC→名古屋ICを渋滞に全く嵌らず制限速度で走った場合

4時間59分 426.6km 7,850円

426.6km を4時間で走りきるには平均時速106km/h
首都高の急カーブもETCゲートも106km/hで通過、休憩も給油も無しなら実現可能
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 17:15:19 ID:og4wdvoj0
栃木ってでかい大仏あるとこだっけ
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 17:18:59 ID:rVwR6LSg0
>>442
渋滞さえ無ければ行けそうだな。
実際にやってはいけませんが(w
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 17:26:38 ID:I0W+gTiv0
>>442
そりゃ首都高カーブやETCは当然減速するにしてもw、
東名や東北なら右車線は平均でも120kmくらいでは流れてるからなぁ・・・
それで3時間走れば360km、後の1時間で60kmでも4時間で着いちゃう。
もっとスピードを出すこともあれば、逆に首都高抜けても1時間も60kmでちんたら走ることも無い。
400km程度なら休憩や給油無しでも驚くほどでもない。
まあ異常というレベルじゃないな。
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 00:10:22 ID:nOu3pDL30
なんか俺の栃木←→大阪が物議を醸してる様だが
残念ながら下道で平均50km近くも可能(もちろん時間帯調整要だが)
南関東経由だととてもじゃないがそんな平均速度は出ないだろうけど
栃木→R4&R50→群馬→R18→諏訪→R19&R21→岐阜→亀山→名阪→阪奈
で650kmくらいの行程を休憩やら飯やら込みで13〜14時間くらい
特に名阪なんて制限速度で走る車のほうが少ないので…

もちろん最速は
東北道→首都高→東名&名神
の追い越し車線をずっと走るのがいいけど
それだと高速代&ガス代(2500rpm以上だと燃費悪いもん)がかさむからね〜
頑張っても東京〜吹田間を5時間は結構な壁だと思うんだ、混雑度&リスク的に

なので普段は高速も
北関東道(群馬)→関越→上信越→長野→中央→名神
の深夜割引使うように走ることが多いな。断然安いし
渋滞も殆んどないから時間が読めるのも大きい

スレ違いスマソ
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 00:19:20 ID:Ou7DyPvh0
東名高速見縊んなよ
リミッター付きの大型トラックが速度差5km弱で追い越し合戦やってるぞ
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 00:41:39 ID:0EFic3I5O
1000円乗り放題、もしかすると6月ぐらいになるんじゃない?
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 01:02:34 ID:m/dMp3c40
>>447
あれは確かにウザイな
2車線であれはないわ
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 07:10:52 ID:qfa9LcJ50
>>396
2年後ですので、あんたは寝ててください。
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 07:27:58 ID:pb+DaSU90
>>448
6月どころか否決されて幻になるかもしれんw
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 08:45:15 ID:aiFGjEAHO
>>451
麻生太郎はそんなみぞうゆうの南極もきっと乗り切ってみせるだろう。
よくわかんねーけど。
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 16:59:04 ID:jSwsnfYY0
馬淵に突かれてるタローちゃんw
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 05:12:55 ID:fzEq9jEJ0
でいつから始まるのよ1000円
GW前とかだと混みまくりで大変なことになりそうだから
花見前には来て欲しいな
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 15:44:34 ID:jIseHBNXO
>>446
だからそれのどこが4割も増えてないんだとみんな言ってると思うんだが・・・
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 16:37:17 ID:z+Jje3wf0
あれは与党が身体を張った釣りだったのだが
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 01:11:12 ID:4r0EEFpD0
>>446
おれも>>446と同じコースの高速を使うことが多いけど
なんだかんだで9時間くらいかかっちゃうんだよね。
首都高経由でガ〜ラガラなら走ってる時間だけで6時間位なこともあるんだけど
ドラックが多い時間帯だとやっぱり9時間くらいかかる
13時間なら4割はともかく5割り増しくらいかな?

春になったら下道で行ってみようかな?
どうせまだ1000円になってないだろうしw
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 02:28:05 ID:ZQJHyJyB0
本当に良い景気対策だな。
俺なんか、1000円になるまで旅行を我慢してるんだぞ。
買い控えならぬ、旅控えだ。

いろいろプランは立ててるんだ。

・飛騨高山・白川郷・五箇山
・木曽路
・八幡平・十和田
・岩手(食の旅、南部鉄器)

みぞうゆうの釣り内閣だよ。
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 02:43:40 ID:JFOSMhRoO
さすが愛読書がマンガの首相だけあって、お友達もバカチンだったな。
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 07:43:12 ID:gCQZZdNZ0
折れは新緑の季節に千葉から東北3泊4日で計画している。うち2泊は車中泊。

金曜 : 下道で東北道矢板IC〜安積PAでシャワー〜岩手山SAで車中泊
土曜 : 松尾八幡平IC〜アスピーテライン〜田沢湖〜秋田道〜男鹿半島一周〜日本海沿いに竜飛崎 青森泊
日曜 : 下北半島一周〜大間崎〜尻屋崎〜奥入瀬渓流〜十和田湖〜十和田IC どこかのSAで車中泊
月曜 : 磐越か北関東道経由で常磐道で柏〜R16号

今からwktk
久しぶりにカーナビの地図VerUPした
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 09:23:34 ID:CgQmqG7i0
凄まじくキツそうな旅行だなw
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 10:40:41 ID:fh9YtGV10
近くにホテルがあって、外に出られるSA/PAのリストとかできそうだな
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 15:22:15 ID:As6/rl52O
青森〜鹿児島宮崎
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 17:29:43 ID:+63XirJkO
東北自動車道の佐野PAには宿泊施設があるし安積PAにはシャワーがあるし、
秋田自動車道の錦秋湖SAには温泉があります。
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 20:45:16 ID:l1FD3IEP0
車中泊って寒くないの?布団持参?
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 21:30:00 ID:As6/rl52O

ステーションワゴン
ワンボックス

運転席助手席のシート倒しは
シートが身体にフィットし過ぎるから血行によくない
後部座席は長さが足りないので足が伸ばせず

よって荷室睡眠が必須。
荷室あるステーションワゴンかワンボックスが最適となる。

防寒

漏れはジャンパーやコート一枚で平気だが、
毛布にくるまるのが基本かもね。
寝袋は色々議論があったな。

漏れは荷台に健康マット

隙間の埋めかたはどこかにあったな
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 21:37:06 ID:4r0EEFpD0
つ【桜を目指し】車中泊総合スレ45泊目【どこまでも】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1234104639/

まとめ
http://hikaku.fxtec.info/syachuhaku/
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/22(日) 23:51:27 ID:1h22UmTd0
俺はミニカで北海道1ヶ月車中泊旅行したぜ!
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 07:30:08 ID:XzgvrZXC0
俺は早速1000円で高速を利用したぞ。

大豊から三島川之江だけどさ。
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 14:13:37 ID:j09KVA0HP
冬場に、阿蘇の大観望で軽の中で一泊したときは死ぬかと思った。
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 16:24:58 ID:5gUU5G7DO
車内にスペースブランケットを入れておくといいですよ。ペラペラのアルミシートで金色の裏側が銀色の災害時なんかによくはおるシート。
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 21:37:06 ID:0G/NQtTw0
いま、よく使ってる区間が半額fだと860円なのさ
それが1000円になるとおもうとw
1000円はんたーいw
ただにせい、ただにw
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 22:12:00 ID:OmhK5xjq0
>>472
1000円は休日・ETC・普通車の地方区間での『上限額』で、初乗りの料金ではない。
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 22:42:31 ID:4jiFkf1h0
( ´_ゝ`)アホモイタモンダ
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 00:25:00 ID:M08+qYllO
1000円乗り放題と聞いて今頃ETCに飛び付いて来たバカどもめがo(^O^)o
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 07:52:38 ID:Q0FKzLho0
>>470
そんなときはれんたんで暖まりな
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 10:11:59 ID:Q1DNXdDW0
>>475
もっと罵ってくれ(;´Д`) '`ァ ,、ァ
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 17:19:59 ID:lAvEiB0u0
>>472
土日祝は終日半額で上限1000円。この表現なら理解出来ると思います。

通常1000円区間は半額で500円、2000円以上なら1000円。
わかりましたね。

http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h21/0116/pdfs/01.pdf
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 17:31:07 ID:mNX1qSDH0
名神は別途1500円かかるだろ。
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 17:44:14 ID:50NICe2zO
来週中には関連法案が衆院で再可決される見通し
実施は4月からになるんだろうか
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 17:58:02 ID:mNX1qSDH0
衆院で否決されたらどうなるの?
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 19:52:12 ID:cgyVp/9r0
高速1000円乗り放題になったら親父のエスティマ借りて、こんな風に改造して青森行きたいな〜。
SAは車の出入り多そうだから小さなPAとかなら安心して寝れそう。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2664.jpg


誰か、こんな風にして車中泊した先輩いませんか?
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 19:56:11 ID:r1g37EX+0
>>482
幾らでもいるんじゃない?
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 19:56:29 ID:T9sQE4sC0
そういや最近車中泊の本出てたよ。
タイルカーペットみたいのでフラットにしてた。
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 20:00:20 ID:ZKqdbJIN0
その前にまず免許を取らなくちゃな
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 20:31:25 ID:ow4Q7x8E0
フルフラットといってもデコボコだもんね。
メーカーもオプションで、かぶせると真っ平らになる純正クッションくらい
用意すればいいのにと時々思う。
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 20:53:43 ID:BUDzeC0I0
被せるとまっ平になるクッションは社外品でよく出てるよね、高いけど
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 21:34:04 ID:lAvEiB0u0
>>479
基本的な事がわかってないようなので地方部の話をしてるだけ。
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 21:59:26 ID:h4+gGdyl0
昔の深夜放送の通販で売ってた青色の空気ベットなんか良さそう
今でも売ってるのかしら?
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 22:29:11 ID:S47HCMv+0
>>482
「改造」するのなら
2&3列目のシートを取っ払ってしまうのが手っ取り早い
あとはマットレスでも布団でも好きに敷けばよい
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 23:03:26 ID:/HeSX+wi0
じゃあ俺の80スープラはどうすれば…
普段は寝袋だけなんだけど高速1000円を控えてそろそろ快適にしたい。
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 23:12:08 ID:GgYjQ//+0
アウトドア用のエアマットじゃ駄目なの?
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 23:41:21 ID:GOBbN2S10
2月補正の関連法案の採決が3月6日だってな
3月の連休前に開始は無理か…
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 09:28:51 ID:peq3RprK0
>>493
今朝TVで、3月20日からの予定と言っていたよ。(公明党の大田代表)
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 09:40:32 ID:an/ZgIKh0
>>482
それ、改造って言わないだろ。
布団敷いただけなのにw

496411:2009/02/25(水) 10:57:24 ID:JL7ARh5f0
>>482
快適な車中泊を目指すスレ(24泊目)
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/ski/1232542017/
先人達は既に24スレ目に突入してるぜ
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 10:58:43 ID:JL7ARh5f0
【桜を目指し】車中泊総合スレ45泊目【どこまでも】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1234104639/
こっちが本スレだった
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 18:58:05 ID:X5CM0l1X0
誘導してる奴うぜーよ。

ここはお前のスレじゃないんだよ。
立てた俺が許可する。
車中泊の話題もOK
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 21:34:28 ID:ZHLV8ALT0
左右ともにSPGの場合はどうすればいいんだヨ。
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 23:02:37 ID:xtyf8V1XO
>>498
【桜を目指し】車中泊総合スレ45泊目【どこまでも】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1234104639/
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 08:58:16 ID:zoMszNrLO
いやいや俺が立てた
高速に乗って行きずりの女を抱いた話しもOK
チリンチリン
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 10:39:45 ID:qQb6wM+f0
ETCつけたいな・・・給付金でつけようかな・・・でもニートなんだよな・・・
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 11:07:17 ID:h6lwVjfW0
>>502
クルマ持ってないのに、どこにETCつけるの?
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 12:20:43 ID:v/FJ28Zg0
折れもニートだけど車くらい持ってるぜ
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 12:30:49 ID:yFss5pi/0
トミカのミニカーじゃどこにも行けないぜw

506きんに君:2009/02/26(木) 13:12:48 ID:zoMszNrLO
で結局1000円乗り放題は
やるのかぃ?
やらないのかぃ?
どっちなんだいっ
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 13:13:23 ID:pdQRA5NH0
やる。
そろそろだろ。
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 14:04:11 ID:wNW+LZGi0
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 14:23:14 ID:zoMszNrLO
てか民主党も元をたどれば自民党員です
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 16:05:55 ID:JL68eHqKO
これって1ナンバー登録の自家用車でも適応されんの??
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 16:07:53 ID:EQAVA9dD0
されないだろ。
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 16:24:56 ID:vMXQGox80
未開通区間も一体 高速道値下げ 土日祝日 十勝−札幌間1000円
http://www.tokachi.co.jp/news/200902/20090226-0000746.php
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 17:21:52 ID:JWDanJdg0
舞鶴若狭自動車道も一体にならないかなぁ
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 20:30:49 ID:H6DKJTqU0
東北道と道央道も…
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 20:45:54 ID:+LW78Z0V0
>>514
それは繋がる予定がないだろw
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 21:33:52 ID:GkNXeudr0
どうやら明日関連法案議決されて、来週にも衆議院で再議決って流れみたいね
順調じゃない?
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 21:39:39 ID:Lm5OgeU20
頓挫したらどうしようかと思ってたが、よかったよかった
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 21:56:08 ID:HF6RwAa80
上限1000円の乗り継ぎ適用は、道東道・夕張〜トマム以外だと、
山形道・月山〜湯殿山とかかな。
道央道・札樽道や、東名阪道の均一料金区間はどうするんだろ?
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 22:00:27 ID:VcIKLx3oO
高速料金値引きの前にETC購入の補助金制度を前倒しすべきだと思うけど、どちらも早くて4月開始かな
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 22:31:04 ID:+LW78Z0V0
>>518
均一料金区間=大都市圏扱いで1000円適用外なんじゃないかな?

北関東道の太田桐生〜岩舟JCT間も適用されると嬉しいんだけど、無理だろうな…
他は米子道とかかな?適用されるのは。
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 23:17:53 ID:a2P+fKCD0
常磐道を三郷から入り東関東道経由で東北道に。
そこから磐越自動車道で常磐道に入り、また東関東道で東北道へ。

これで三郷〜浦和って今でも東関東道経由だけの料金?
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 23:36:53 ID:yW9lL+mz0
3月の連休には始めて欲しい…
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 23:56:50 ID:HF6RwAa80
>>520
ttp://www.ribenzoushin.jp/02/re01.pdf
によると大都市圏は首都圏と京阪神圏だけなんだよね。
均一料金区間=大都市圏というわけではないみたい。
山陰道は乗り継ぎありそうだね。

>>521
×東関東道⇒○北関東道ってことかな?

乗り降りしたICの間に複数の経路がある場合、最短経路の
2倍の距離の経路までは、一番安い経路の料金でOK。
2倍を超える場合や、一部区間を周回した場合は経路を自主申告。

…ってことになってるけど、実際には料金精算時に、その距離に
対して異常に時間がかかってる場合にエラーが出るシステム。
たぶんその経路だと、北関東道のみ経由の料金で請求されるだろうね。
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 00:07:56 ID:bJnXScRV0
>>523
>によると大都市圏は首都圏と京阪神圏だけなんだよね。
>均一料金区間=大都市圏というわけではないみたい。
あ、確かに。

東名阪均一区間については
パワポ資料の9ページ目(全体の14枚目)下部に記載があるね。
東名&名古屋高速含めて連続利用時に5割引だと…1000円乗り放題には含まれないってことかと
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 16:04:21 ID:2QzMRmYP0
3月の連休(20日〜)からスタートして、もしパニックにでもなったら
土曜日に限定するんだとさ

お前ら、殺到すんなよw
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 16:25:20 ID:qllPdkniO
タダでいいじゃねーかよ 何が1000円だよ
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 17:32:44 ID:fRsggr6S0
1000円とETC装着は超貧乏人除けのおまじない。
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 18:49:10 ID:G1nJsp0y0
土日祝日1000円ってのは、
金曜23時59分59秒に乗ると損なの?
それとも、
金曜23時59分59秒に降りると損なの?
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 19:00:24 ID:Ce+jOSBK0
降りると損。
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 19:08:55 ID:vEax37840
>>525
俺はしばらく様子見するよ。
1000円化でどのくらい渋滞するのか見物する。
6月くらいまで遠出はしない予定。
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 19:11:29 ID:vEax37840
>>525
というか、ふと思ったがパニックになったら土曜に限定するって
公約違反じゃないの?
また”ブレた”って言われるよw
日曜祝日が除外されたらまったく意味ない、俺は土曜も仕事だしな('A‘)
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 19:14:18 ID:XNCdjuEf0
パニックになったらもう目的果たしてるから政策的には不要になる。
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 19:34:34 ID:SHmTkYo20
>>531
公約?
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 19:55:34 ID:/S1G081h0
>>531
パニックが起きたほうがうれしいんじゃないの?自民としては
「1000円でこれなのに無料にしたら大変なことになりますよ」
なんつって
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 20:14:03 ID:HReNlV8p0
なるほど、それが狙いか。
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 20:20:48 ID:7N/VJ53R0
いいか、高速道なんてのはなぁ、ドイツのアウトバーンや
ダメリカのフリーウェイのように、完全無料になってこそ
その存在価値を発揮するんだよ。1円でも取ってるうちは
渋滞なんか絶対せんわい。
例えば、パパ、明日は町田のスーパーで安売りがあるから
買出しに行こうかって、千葉の船橋に住んでる34才専業主婦が
言うようになってこそ、その意義がある。

オハイオに住んでた時、酒税の安いケンタッキーまでフリーウェイ
に乗ってビールを買いに行ってたオレがいうんだから間違いない。
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 20:26:14 ID:HReNlV8p0
日本とアメリカじゃ交通事情が違いすぎるから単純に比較はできない。
日本人の性格と、現在の道路の形状から考えても大渋滞は間違いない。
無料にならないなら料金所があるのだから結局料金所渋滞はまぬがれないし。
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 20:26:17 ID:7N/VJ53R0
訂正な
>>渋滞なんか絶対せんわい。
パニックになんて絶対ならんわい。
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 20:27:45 ID:tvhTfuXY0
つまりこれも自民の負の遺産ってわけか。
ここまで腐る前に何とかすべきだった。
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 20:32:02 ID:5P/oCWZT0
東北道・大谷PAを頭に浦和本線料金所まで渋滞
常磐道・三郷料金所を先頭に桜土浦付近まで渋滞
中央道・小仏トンネルを先頭に甲府まで渋滞
関越道・新座料金所を先頭に本庄児玉まで渋滞
東名・東京から御殿場まで渋滞


このくらい現実に起こりそう
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 20:35:34 ID:5P/oCWZT0
>>538
パニック=渋滞だと思うが?
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 20:37:17 ID:HReNlV8p0
>>540
普通にあるかもわからんね。
だから俺はしばらく様子を見る。
馬鹿みたいに渋滞100kmとか並びたくないし。
渋滞がどれほどになるのか見極めてから利用したい。
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 20:38:49 ID:hr2KCwRR0
そもそもなぜ日本の高速道路は有料(しかもバカ高い)なのか?
その辺から考える必要があるな。

さぁ語れ。
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 20:39:28 ID:cbRcX/rV0
深夜割引が導入されてから深夜でもやたら交通量が増えたし
各SA・PAは車中泊の車やトラックでいっぱいになったのは実感する。
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 20:49:17 ID:uz7uYZoO0
もし3月20日から施行なら3連休は大渋滞間違いなしだな
この3月の祝日はお彼岸ということもあり
渋滞の特異日で連休じゃなくても毎年かなり渋滞する
そこに3連休&1000円が直撃したらどうなることやら(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 20:53:01 ID:s8iNbrKP0
俺は東京から名古屋のほうまで遊びに行く予定があるのだが
3月20日から1000円になると聞いて急きょ3月14〜15日に行くことにしました。
1000円になってからじゃまともに走れないかもしれないので・・お金は時間には変えられない。
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 21:15:09 ID:+pNaeNWZ0
>>546
そういう考え方もあるよね。

おれも1000円になったら関越が練馬から軽井沢まで渋滞でつながりそうで今から鬱だわorz
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 21:36:15 ID:o3RReNoC0
そこであえての下道ですよ。
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 21:55:06 ID:BVnU/tzr0
予算案通過で施行はいつからになるんすか?
鹿児島在住なんだけど4月に長崎あたり1泊プランでも立てようかな。
九州内ならそこまで混雑しないでしょ。
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 22:05:07 ID:ciCjzT1E0
渋滞する場所は都市部並に料金上げれば解決だから
大丈夫じゃないか?
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 23:12:58 ID:ZNcGRXBt0
じゃあ最初から1000円なんてしなけりゃいーじゃんかw
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 23:19:00 ID:bJnXScRV0
むしろ1日1回だけ1000円乗り放題にして
泊まりでの行楽を喚起する方が目的に適うんじゃないの?
とか思ったりもする。

日帰りでも片道が\1000になるならお得なんだし
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/27(金) 23:23:48 ID:ciCjzT1E0
都市部を中心に渋滞路線だけ料金割り増しで間違いなく
渋滞緩和されて、地方が1000円っていうだけでも
格安に変わりないから問題ないよな。
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 01:54:51 ID:RSlRkH2R0
事故が増えまくって年間数百万人が死ぬな
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 01:56:41 ID:QTwQ6CFs0
葬儀屋特需
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 02:50:56 ID:nf76LWiJ0
でも事故は確実に増えるよな。
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 03:03:28 ID:cnM2NTtU0
延々高速をダラーっと走り、ついた土地でちょろっと回って
またダラーっと帰ってくるのが結構好きな俺には待ち遠しいな。

金曜の夕方に家を出て、土曜早朝に出先でインターおりる
土日は一般道だけでまったり温泉にでも、日曜日の23時頃インター入る
仮眠取りながら月曜の朝帰宅。これで高速代2000円で済むんだから
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 07:10:06 ID:i0vTDcNWO
予算案通過あげ
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 08:32:32 ID:S7NH+lCt0
>>558
昨日衆院通過したのは来年度の予算案
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 09:53:54 ID:ZO/qJAvw0
ETCの普及率ってまだ28%くらいなんだな
自家用車に限ればもっと低い
1000円乗り放題になっても、7割の車は関係ない
大渋滞だのパニックだのになるはずもなかろう
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 10:45:52 ID:p/eyc4Eu0
>>557
同じこと考えるヤシで、金曜夜と日曜夜のSA・PAは満車で停められないって事態が頻発しそうだ
下手したらSAの駐車待ち渋滞が本線上何キロにも繋がってたりしてな。

>>560
郊外では大人一人一台が当たり前。
だが、旅行する時には2〜3人が乗り合わせるだろう。
女子供が近所回りを買い物だけに使うような自動車にまでETCをつける必要はないからな。
そもそも自動車全体からすれば高速道路を利用する車なんて微々たるもの。
28%でも驚異的だろう。
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 11:03:04 ID:lYBqsNNI0
高速1000円なんてのは
新幹線や飛行機にどこまで乗っても1000円っていうのと似たようなものなんだけど
もし新幹線や飛行機でそれやったらどうなると思う?
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 11:15:31 ID:kdvJnUav0
パニックになるのか?

・・・平日にオートバックスの駐車場が満車になるような現状では
十分ありうると思います。
つまり、2万円ぐらいの出費をしてまで、1000円定額制を見込んでETCを
取り付けている層がかなり存在しているということなんですよ。
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 11:27:43 ID:+x6sYwHO0
ETCレスでも1000円だと勘違いしたバカが料金所で大暴れしたりしてな
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 12:45:52 ID:ckLSIt4O0
俺ド田舎行って来たんだけどETCは必要ねえって思った。
しかし東京だと必要だと思う。
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 17:11:50 ID:NwOCdaIV0
第二次補正予算の関連法案は来月4日に参院で採決、野党の反対多数で否決されるが、
同日中に衆院で再下可決され成立する見通し。
高速料金の引き下げは同月下旬からの実施に向け動きが本格化するが、これには波乱要因も。
衆院での再可決の際、小泉元首相および自民党一部議員の動向次第では否決される可能性も僅かながら残っている。
そうなれば同法案は廃案となり、政局は一気に流動化する。
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 18:37:15 ID:AizWWPHV0
>>560
ETCの普及率と高速道利用者の
搭載率をみれば分かるとおもうよ。
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 21:02:41 ID:VYqGto9h0
>566
となると、定額給付金も梨??
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 21:25:50 ID:PtnLccv90
ってかいらねー
金はほしいけど一度払った税金をもらって喜ぶほど国民馬鹿じゃねーよ
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 21:34:37 ID:j85xY72H0
定額給付なんてどうでもいいだろ(笑)
騙されちゃいけない。定額給付は、一日30円の補助だ。

毎日チロルチョコレート買ってろ給付だよな(笑)

もしかしてこれは松尾製菓へのお布施キャンペーンなのか!!!
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 22:54:35 ID:0yQZHODB0
>>569
ほう、君は税金を払うだけで、その恩恵に預かることはしたくないというのか。
見上げた心がけだが、愚かだね。

税金の機能には、富の再配分があって、それは享受するのが当たり前なんだよ。
大企業だって、優遇税制や補助金を受け取っているし、
払った税を、いかに自分達のために使わせるかは重要なポイントなんだよ。
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 23:11:25 ID:S7NH+lCt0
定額給費金は、いわゆる埋蔵金を民主党政権には極力残さないって作戦。
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 23:12:41 ID:VUAJkZd60
給費
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 23:31:17 ID:79zHCb7M0
>>571
じゃなくて、素直に減税すればおk
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 00:32:56 ID:vtUH6Kh20
今日本の景気が落ち込んでる理由は最終需要が落ち込んでることなので、
消費のイベントを作ると言う意味で定額給付金は悪い法案じゃないよ。
経済学者にもよるけど減税よりも妥当だとする人は多い
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 04:37:54 ID:IGWCrjw60
>>575
そういう話をするにはあまりに額が小さいだろう?
小渕内閣の景気対策100兆円でどれほど効果あったか思い出せば、
今回の5兆円のうち2兆円の定額給付金なんざ何の効果もないと素人でも分かる。

しかも政策のタイプとしては最高に不評だった地域振興券とほとんど同じ。
こんなものにこだわって予算通すのに時間かけてるなんて本当にバカげている。

もっと言うと今の政治家もマスコミも視点が本当に腐ってるんじゃないかと思う。
次の補正予算はある程度大型のものなるだろうが、将来へのツケによって
困難に対応しようという話をしているのに、長期的な成長をうながすという発想が
ほとんど感じられない。

今日明日を乗り越きることはできるだろう。しかしそうしたところで、
次の不景気を待つだけの、ジリ貧の10,20年を繰り返しちゃあ、しょうがないんだ。
その間、世界は成長を続けるんだし、次の景気拡大期には今度こそなんとか
日本も一緒に成長しないといけない。

つまりだ、誰でもいいけども、政策を評価しようというなら、
「定額給付金は悪い法案じゃない」とか言ってないで、
ぜひ長期的な視点を忘れないでいてほしいと、そう自分は言いたい。
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 05:22:01 ID:7u/fEKTq0
給付金より消費税1年間1%下げればいいんだけどな
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 06:08:45 ID:rG3NzxMk0
そうだよな。あんな少ない額の定額給付を支給するだけで無駄に825億も手数料必要なら単純に消費税下げるとかやれるだろうにね。
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 06:42:47 ID:qaCrfK4t0
同じ額をかけるなら、効果の上では消費税の期間限定引き下げは良い案だが、
効果が現われるのが税率が戻る際の駆け込み需要だから、
即効性で現状と合わないな。
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 08:54:04 ID:59ul7p8C0
無駄な手数料825億円は銀行に。
定額給付金で消費しないお金も銀行に。
これは結局銀行に金を回すための政策なのだよ。
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 09:31:32 ID:Rzq3DUbZ0
低額給付金だろw
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 11:01:47 ID:Pe3vO7Mk0
京都南から飛騨清見まで乗った場合、大津で一回降りないとその先の料金が1000円にならないの?
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 11:31:33 ID:4SCHsBDyO
そんな僻地知りません

584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 11:37:18 ID:kCsybeAA0
これからはETC付いてないと笑われるのか
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 11:52:50 ID:NTe+OAPX0
東京に行こうと思ってる皆さんへ

都内に向かって(中央、東名、関越)常磐、東北と
洗面台の流し口の様に都内に集中しています
それにつながる一般道はほぼ死亡でしょう・・
なにより駐車場が足りません
路駐しようものなら、緑のおじさんがせっせと駐禁切ってくれますよ
納品のトラック、郵便車でさえ簡単に切ってくれますよ
レインボーブリッジを渡りたいなんて思ってるあなた!
普通に日曜日も込みがちですよ

損失がどうみても多い気がしますね 私は時間貸し駐車場やってますから
良いですがwwwww

地方に向かう奴よりもストロー効果で都内に富が集中しそう
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 12:00:12 ID:rG3NzxMk0
いや、ETCついてないのはハイテクに鈍感な超お金持ちか
超貧乏かヤバい人ってことになる。

ハイテクに鈍感な超お金持ちだと時間も余裕もあるのでワザワザETCとかで割引利用する必要もないし、料金所でゆっくり窓口の人とのやりとりを楽しむ。そして、自分が利用するサービスに関わる人達が幸せになるのを願いつつ新札を手渡す。マジかよ(笑)!!

パーソナルカードって保証金を払って作れるそうだけど、
銀行から引き落としできなくて、ETCゲート前で止まってたりする車が増えそうな気がするぞ!!
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 12:09:20 ID:qaCrfK4t0
>>578
国民総背番号制になってれば、圧倒的に早く安く処理可能なのに、
反対してるマスゴミと、騙されてるバカ国民ばかりだから、
経費かかりまくりのシステムになってるのは仕方が無い。

国民の愚かさを怨め。
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 12:48:07 ID:i7FWS7+FO
浜田道、中国道は1000円?東大阪に行きたいんだけど、いくらかかるのかな?
パソコンないし…orz
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 12:55:31 ID:aNNWFnoP0
地方上限千円なので、浜田道から中国道は千円。
西宮を過ぎると大都市近郊区間に入って、
いくらか加算されて総額は千円以上になるかもしれない。

瀬戸大橋を1500円にするとか言ったら高すぎるから1000円にするとかになったし。
決定するまでどうなるやら。
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 13:16:31 ID:i7FWS7+FO
>>589さん
ありがとうございます。

私のETCは障害者登録していて現在高速道路半額なんですが、この場合どうなるんでしょうか?
浜田から中国道西宮まで1000円で西宮から吹田まで上乗せいくらかかかり
名神吹田から東大阪(近畿道使う?)までは半額なんですかね?
関西に住んでいましたが高速道路は使った事がない為ナビで行くしかないんですが、安く行きたい為もし分かればご教授いただきたいです。
スレ違いすいません。
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 15:41:49 ID:hAzbpNO70
>>590
まず、到着地が解らないけど、割引条件を満たした上での一例。

1 中国道西宮北IC経由なら計1,800円。

  中国道西宮北IC迄は1,000円。
  西宮北IC〜近畿道東大阪北IC迄は、通常の障害者割引で半額の800円。※1

2 名神西宮IC経由を考えていたみたいだけど、阪神高速ルートなら計1,800円。

  ルート問わず神戸淡路鳴門自動車道垂水JCT迄は1,000円。
  第二神明道路区間垂水JCT〜月見山料金所迄は200円。
  阪神西線区間月見山料金所〜尼崎本線料金所迄は、通常の障害者割引で半額の250円。※2
  阪神東線区間尼崎本線料金所〜東大阪のどっか迄は、通常の障害者割引で半額の350円。※3

※1〜3は、通常の特例割引より高条件の為、障害者割引適用。

なお、第二神明道路も障害者割引適用ならば、ここも半額の100円。
なので、2が安くなる可能性もあるが、走り易さは1だね。

間違ってたら、御免ね。
面倒なので、あと白根。
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 18:23:07 ID:3NemMjwm0
料金引き下げ案が実施開始されたら、袋井市から岩手一関市まで行って平泉中尊寺を見に行こうかと考えています。
下記みたいなルートで行く場合、総額いくら掛かるか判る方いらっしゃいませんか?
袋井
↓(東名)
厚木
↓(東名 大都市近郊区間)
東京
↓(環状八号311号)
大泉
↓(東京外環自動車道)
川口JCT
↓(東北道 大都市近郊区間)
加須
↓(東北道)
一関
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 18:26:23 ID:N47l7XKL0
なんで、ちょっと調べればすぐにわかりそうなことを人に聞くのだろうか?
せめて、調べた上でこれで合ってますか?とかすればいいのに。
594592:2009/03/01(日) 18:41:00 ID:3NemMjwm0
>>593
このスレッドは一応全部目を通したんだが、イマイチ判りにくいんだよね

大都市近郊区間は休日昼間に通過するという前提で計算したんだけど
袋井
↓(東名) 1,000円
厚木
↓(東名 大都市近郊区間) 910円
東京
↓(環状八号311号)
大泉
↓(東京外環自動車道) 350円
川口JCT
↓(東北道 大都市近郊区間) 840円
加須
↓(東北道)1,000円
一関

合計4,100円かな?
これで合っている?

595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 18:52:00 ID:N47l7XKL0
大体合ってるんじゃないかな。
厚木→東京 600円
川口→加須 850円
じゃないかと思うけど。
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 21:04:24 ID:Fn2vcTmc0
加須 一関 の1000円は東名の延長線として 徴収されないんじゃないかな。
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 21:34:51 ID:N47l7XKL0
確かに首都高でつないでいけばそうなるね。
一回一般道に下りたらリセットだけど。
598592:2009/03/01(日) 21:35:25 ID:3NemMjwm0
>>595
>>596
みんな末尾に「かな」「けど」とか使っていることは確信がもてないんじゃないかな
nexcoがナビゲータをETC割引バージョン向きに作ってくれればいいんだけどね・・・
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 22:11:41 ID:rSOKdkhX0
>>598
自分でわかってんじゃん。
誰も正解はわかんない。

分かってて聞いてるってたちが悪い。
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 22:26:08 ID:mFvN9TuM0
>>598
まだ詳細が発表されていないのに分かるわけがないだろうJK

とりあえず厚木〜東京ICは35.0kmなので、
35.0×24.6×1.2×1.05×0.7≒750円だ
休日の昼間は大都市近郊区間でも3割引という話があるからな。
同様に川口JCT〜加須ICも同様に、33.4kmだから700円だ。
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 22:27:01 ID:Sovu62oZ0
>>594
一度も降りなければ3100円で行けるのに何で降りる訳?
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 22:56:32 ID:i7FWS7+FO
>>591さま

詳しく教えて頂き本当にありがとうございます。感謝してます。
前まで京都から名神→近畿道で東大阪へ行っていたのですが、助手席でぼーっと見ていただけでしたし、
今回逆方面しかも私だけで行く東大阪なので分からなくなっていました。
1番のルートで行ってみたいと思います。
お忙しい中教えて頂きありがとうございました!
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 23:07:32 ID:dqPfCFe+0
>みんな末尾に「かな」「けど」とか使っていることは確信がもてないんじゃないかな
>nexcoがナビゲータをETC割引バージョン向きに作ってくれればいいんだけどね・・・

おまいも両方使ってるなw
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 23:09:46 ID:avb0DfD60
>>594
袋井〜一関なら、
豊田〜土岐〜岡谷〜更埴〜上越〜新潟中央〜郡山
を経由すると1000円で行けるかな。

距離がある分、時間もガソリンもかかるから、別に勧めはしないけどw
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/01(日) 23:21:34 ID:XJElIxFs0
1000円が施行されたらスレ住民で
ウーロン車しようか。
606595:2009/03/02(月) 00:00:57 ID:0rvWsdeh0
タイプミスしてた。
厚木→東京 900円 ね。

あと、>>600の式は間違ってるから。
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 07:02:16 ID:LAYn/A6Q0
>>606
どこが間違ってるの?
ターミナルチャージ150円の扱い?
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 11:38:07 ID:OoEMfM2c0
間違っているのを指摘するのは結構だが、どう間違っているのか教えてくれないと意味がないよ
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 18:44:59 ID:0X71ZtH60
厚木→東京の料金は3割引からターミナルチャージ引いて750円だよ
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 19:02:45 ID:0X71ZtH60
袋井から一関まで行く場合は
袋井
↓(東名)1000円
厚木
↓(東名 大都市近郊区間)750円
東京
↓(首都高)500円
川口
↓(東北 大都市近郊区間)700円
加須
↓(東北)二重徴収されないので0円
一関

ということで2950円で行ける
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 19:07:58 ID:Qd7Fcxyl0
袋井→名古屋→長野→新潟→郡山→一関なら1000円でそ?
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 19:49:25 ID:tNtnfvIZ0
>>611
とにかく土曜日にインターを降りれば問題ないのだから、寝袋持込で行こう
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 21:49:19 ID:AiHfE1u2O
商用車が自家用の車は1000円にならないの?
営業車が社用車の場合は1000円になるの?
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 22:49:29 ID:5Ud8m1jlO
ナンバープレートで判断するはず
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 02:44:05 ID:dRIKaOH40
で結局いつから開始されんだよ!
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 07:17:39 ID:scrtOe1d0
鹿児島〜青森まで最安でいくらなんだろ
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 07:29:20 ID:So0Ua3120
>>616
2500円
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 07:43:25 ID:scrtOe1d0
>>617
マジかよサンクス!
4月になったら無職だし縦断やるかもしれん
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 08:33:23 ID:EumWuSSM0
最大のネックは、磐越道の新潟〜会津若松が片側1車線しかないことだな
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 08:35:18 ID:cMedG2ky0
高速が1000円になってもガソリン代は当然いるし
旅先では何かと金を使うことになる

最初のうちはみんな喜んで出かけるだろうが
しばらくすれば落ち着くと思うけどな
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 08:37:08 ID:imyffncA0
それでも以前に比較すれば飛躍的に人とモノの移動量は増えるだろう。
それが大切
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 09:30:15 ID:UUsP8Phu0
>>619
1台でも空気読めない車がいればあっというまに大名行列
今でもそんななんだから1000円になったら…
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 09:32:16 ID:dhkqUUtu0
東京を迂回するために
対面通行の磐越道が混みそうだな
あそこ良く正面衝突事故とか起きるんだが・・・・・
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 10:30:58 ID:vxGtef9e0
怖いのはやっぱり事故だな
土日限定だから時間内に間に合わせるために
睡眠もとらないで無謀な長距離運転をしたり
急ぐために必要以上にスピードを出したり。
過労運転の問題が渋滞よりも怖い
高速での事故は多重事故や死亡事故につながるからね。
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 10:38:51 ID:umLc2uzG0
渋滞が増えるのはほぼ100%確実だから
時間には余裕をもって、計画的に予定を立てないと”焦り”から事故につながる。
「今まで渋滞しなかったのに、こんなところで渋滞が!!」というような
意外な場所での渋滞も予測しておかなければならない。例えば既出の磐越道とか。
実質首都圏を回避して東北へ行くには片側通行の磐越道1本しかない。

首都圏を回避できる北関東道、大阪圏を回避できる舞鶴若狭道は
2年以内にはできないだろうし。
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 10:43:09 ID:vxGtef9e0
俺は1000円化されてから2〜3ヶ月は
道路情報をこまめにチェックして
渋滞の様子を観察する。とくに最大に渋滞するであろうGWに
渋滞がどうなるか、非常に参考になるので
渋滞の箇所や変化を念入り研究した上で
GW以降に利用したいと考えています。
時間読みは大切だからね。
飛びついてすぐ利用すると痛い目に合いそうだから。
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 11:41:45 ID:kRisCuxXO
大渋滞 パニック
大混乱

しらんで
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 12:22:16 ID:wPPn8X000
第2次補正予算の特例法案が4日に成立する見通しで、定額給付の支給開始は5日となることが固まったらしい。
高速道路1000円は何時からスタートするんだろう?
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 12:42:14 ID:Gr9xtZ/C0
土日祭日限定じゃありがたみも半減だわな
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 14:16:36 ID:JzqqH2mB0
ありがたみ半分でも夢のような話だw
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 14:50:57 ID:jiaAngnL0
わざわざETC2万円出して、2011年までに尚且つ、土日で何度、高速利用すんの?
あんたら元取れる?
おめでたいやつらだ!俺は、2011年というしばりがなければ
賛成だがな。政治にだまされてETC買ったやつあほだ
632お○り○き▲電□屋  ◆gUNjnLD0UI :2009/03/03(火) 14:59:01 ID:9eaj9Pcw0
中古をヤフオクで3000円で買って、自動後退で3000円でセットアップ。
6000円で手にはいる。 長距離区間を2往復すれば元取れるよね。
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 15:04:26 ID:IuJDJE+20
>>631
片道200km強の遠出を2回やれば元取れるよ
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 15:19:54 ID:a9aRNymGO
>>631
土日以外にも通常の割引あるんだが。

まぁ田舎住みの人はいらないか。
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 15:20:43 ID:u29FWkxM0
>>631
今どき2万出してETC付けるやつ
情報弱者しかいないだろう
¥5000の補助も決まってるのに
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 15:22:34 ID:EfaSTxt00
上限1000円が終わっても通勤・夜間・深夜割引とかあるから元は取れるでしょ。
俺が昨年買ったETCは深夜走行で長距離ドライブ2回で既に元取れてるし。
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 15:27:24 ID:SIUPDt0wO
1000円未満はどうなるの?
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 15:35:53 ID:T2GjwktM0
たしか半額
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 15:46:34 ID:JjaYXLqi0
九州から北陸方面に向かう場合関西の大都市圏料金区間に入る直前に降りて大
阪等を抜けた後に乗り直して北陸道に向かうのと、福井の途中で降りて下道
走った後乗り直して、北陸道に向かうのと、2通りの方法が2000円で済む
方法だろうけど、どちらがましなんだろう?
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 16:09:36 ID:5a0LulJn0
乗りっぱなしに決まってんだろ
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 16:31:42 ID:c56vhMoz0
どう考えても舞鶴若狭湾道路経由だな
土地勘なければなおさら京阪神の一般道は走っちゃだめ

1000円定額とか関係なく、今でも盆正月GWならそのルートの方が早いしね
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 18:21:32 ID:nrxnAwC20
小沢オワタ
これで無料化はなくなった(*´д`)ホッ
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 18:21:55 ID:Pxex7pHM0
アクアライン乗りたい
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 18:47:56 ID:LZpbRM9gO
四国の香川から大阪市内に行くとしたら料金はどうなるんですか?

明石海峡大橋とか鳴門海峡大橋とか通るけど橋の通行料金ってどうなのかな?
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 20:26:54 ID:qqWLL99CO
四国民は、本州に渡った時点で1000円加算
橋の通行料が1000円だからね
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 21:10:02 ID:LZpbRM9gO
返答ありがとうございます!

なら四国内で1000円、橋で1000円、本州で1000円ですね…

ありがとうございます!
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 21:11:53 ID:nllb40lx0
>>646
多分橋の前後で2回加算はされないと思う
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 21:13:20 ID:a5v9SC580
1000施行後 即利用した方が混まないかもな。
3ヶ月後からのほうが混みそう。
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 21:17:36 ID:nl4eg4eA0
それはない。日本人は基本的に乞食根性だから
安くなればすぐ飛びつくw
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 21:34:11 ID:S7sDAJ2q0
ガソリン暫定税率の値下げで
ガソリンスタンドに大行列作ったのを見て
日本人って本当にさもしいと思った。
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 21:41:01 ID:JWuGfzPkO
最近知った語彙をさっそく使っているのですね。
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 21:45:05 ID:S7sDAJ2q0
(ノ∀`)テヘッ

一度使ってみたかったんだ
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 22:01:44 ID:fhtT1iUzO
>>652
可愛い
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 22:12:27 ID:PB6SD/1d0
>>650
マスゴミにまんまと洗脳されてるな
普段だって混む時間帯は行列できるんだぜ

よくあるのはテレビの食べ物の番組で、店の前に行列作ってるのをさも繁盛しているかのように紹介するけど、
よく考えてみれば平日のランチタイムで行列のできない店の方が普通じゃないって。
655名無し変更議論中@自治スレにて:2009/03/03(火) 22:33:21 ID:dAXvDsIz0
28日からですな(読売)。
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 22:44:16 ID:irgs100fO
青森から鹿児島まで


上だけ
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 22:44:20 ID:i8doxrPv0
首相が答えたらしいな
できれば3連休に開始して欲しかったが・・・
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 23:03:43 ID:umK59NBNO
>>564
お前ひきこもりか?
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 23:42:45 ID:M2fepEvs0
これ必ず車載機つけないと1000円にならないの?
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 00:01:12 ID:uEiE24hx0
入り口・出口でそれぞれETCカード提示すればいけるんじゃんい。
ETC持ってる事が条件のやつだから
661659:2009/03/04(水) 00:33:13 ID:VxwVEw9J0
>>660
レスありがと
>>631読んでETCカードだけ作ればタダじゃん って思ったもんで
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 00:33:40 ID:4UMVt/NJ0
>>660
入り口か出口を無線通行した場合じゃね?
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 00:48:13 ID:9pkwcfRi0
通勤割や深夜割の割引条件には無線通過ってのがあるから今回も同じだと思うgあ
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 01:08:27 ID:rxWzAggQ0
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 01:36:03 ID:4g2EZgdH0
>>661
ETCカードだけの場合(非ETC使用)はただのクレカ扱い。
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 06:55:15 ID:P7XdtnHm0
>>640
レスども
乗りっぱなしの場合と、降りて乗り直した場合どちらが料金掛からないかはっきり
してないから聞いてみたんだ。
大都市圏の料金は上乗せで、地方圏に戻った所で、切れて1000円再課金
なら降りて乗りなおしも有りかなと思ったんだ。
再課金されないなら乗りっぱなしも有りだと思う。
軽だし初めか降りるときに0時から4時の間か乗っているときに0時から4時
の時間帯を含むなら大都市圏は夜間割引も効くだろうしね。

>>641
レスどうも降りるなら福井方面の方が良さそうですか。
福井の方が混みそうでは無いですよね。
距離的には福井の方が長くなるような気もしたんですが、降りる場合にはこちらを
メインで考えてみます。
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 09:07:52 ID:Ddc/Z/s5O
乗り放題ではない説明しないとあかんやろw
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 10:23:19 ID:LTxvLdOh0
>>616
最安ルートは2000円。
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 10:26:25 ID:Ts3xm0cG0
すげぇ
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 10:41:19 ID:BQ9/2IYb0
>>657
3連休じゃ無くてよかったと思ってる
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 12:04:36 ID:ee6q2o/Y0
1日1回原則かー
日帰りには向かないな
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 12:06:24 ID:Ts3xm0cG0
日帰りさせたくないからだろう
ETCカード2枚使ってもダメかな。
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 12:28:17 ID:xnG1HcJA0
>>672
2枚あれば大丈夫でしょ。
いままでの100kmしばりと一緒で。
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 12:34:17 ID:ZwlySNC/0
>>671
1日1回原則?
ソースは?
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 13:50:46 ID:ee6q2o/Y0
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 13:51:34 ID:ee6q2o/Y0
このソースだけじゃ何とも判断しにくいね
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 13:55:03 ID:R4GrwET70
車ナンバーで結び付けられて涙目、とか・・・
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 13:58:37 ID:ZwlySNC/0
>>675
その記事なら読んだけど、とても1日1回原則とは読めないよ。
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 14:04:52 ID:o1DDfIxz0
>>675
書き方も悪いな。
一回原則千円と書くべきだろ。
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 15:11:04 ID:IgdPmZme0
当然日帰りの行楽も想定しているので1日1回ではないですよ
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 15:54:28 ID:DkfvKtMU0

カード二枚持ちなんでよかった。
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 15:58:36 ID:IgdPmZme0
>>681
だから1日1回じゃないと言ってるのに
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 15:59:12 ID:7vIRmHKMO
高速利用一回あたり原則最大1000円
※首都高や大都市近郊区間は除く 

こういう意味での原則じゃないの?
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 16:01:21 ID:Cq1pOS3b0
土日祝ってことは日曜の深夜(実際には月曜)だとアウトなんだよな? 23:59までにETC通過すりゃおkなのか?
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 16:01:32 ID:BQ9/2IYb0
サンケイの記者がアホなばっかりに不毛な議論に
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 16:03:14 ID:CdFe8Ku00
土日祝だけ無料にすればよかったのに
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 16:08:28 ID:IgdPmZme0
土曜の0:00(金曜の深夜)〜日曜の23:59の間に
ETCゲートを通過して高速に乗るもしくは降りることで適用される
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 16:12:04 ID:zqAy+vx10
>>651
語彙は使うもんじゃないぜよww
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 16:26:12 ID:RcpcPVF30
激混みしそうだから
土曜の0:00過ぎに出るか
日曜の23:59前に入る様にするわ
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 16:31:12 ID:BQ9/2IYb0
>>689
その時間帯、料金所手前でノロノロ渋滞しそうじゃね?
特に前者なんか、料金所手前で停車するアホがいそうだ。
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 16:32:15 ID:BQ9/2IYb0
後者は渋滞しないね。逆に飛ばす奴が増えるか。
ごめん。
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 16:53:06 ID:2ovJw1UI0
だが、仮に料金所手前で停まったとして情状酌量の余地はあるなw
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 17:05:27 ID:o1DDfIxz0
>日曜の23:59前に入る様にするわ

ちょっとでも遅れたら悲惨だなw
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 17:32:06 ID:RcpcPVF30
月曜から金曜が休み
当然土日祭日も休みなんでゆとり持って行きますわ
って老後のゆとりw
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 18:07:01 ID:XPRyxinb0
どうせならワンコイン500円にすればいいのに。

いくら安くてうれしいからって、
次の総選挙では冷静に判断して投票してほしい。
生活のすべてが高速道路料金ではないのだから。
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 18:15:28 ID:YStFjVRf0
>>695
やはり、無料化を目指して民主でしょう。

697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 18:18:16 ID:HrQpj14q0
亀山からだとどこが手頃だろうか
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 18:23:51 ID:g/Zn4iLA0
1000円キャンペーンが終わったら無料化だろうな多分・・
これで景気が本当に回復するわけでないので・・
今は車載器が1.5倍売れてるんでしょ?
これでも車載器のメーカー景気拡大に貢献してるから
いいんじゃない? 

699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 18:33:02 ID:DFvMAr4t0
え??
現行の深夜割と同じパターン(0時から23時59分まで高速道路上にいればおk)
じゃないの?
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 18:34:22 ID:DFvMAr4t0
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 21:19:34 ID:FyntwTZn0
「上限千円」28日から=高速料金下げ、関連法成立で−政府
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2009030400784

 2008年度第2次補正予算関連法が4日成立したのを受け、政府は
景気対策の一環として国費5000億円を投じ、高速道路料金を大幅に引き下げる。
東京と大阪の大都市圏を除き、土日祝日は普通車以下はどこまで走っても上限1000円で、
平日は全車種3割引きとなる。28日から開始する予定で、期間は2年間。
いずれも自動料金収受システム(ETC)の利用者が対象。
 土日祝日(全時間帯)は、普通車や軽乗用車、二輪車の料金をまず半額に下げ、上限を1000円とする。
例えば通常料金700円は350円に、2000円以上は一律1000円になる。レジャー需要の掘り起こしが狙い。
(2009/03/04-18:03)
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 23:17:06 ID:DkfvKtMU0
大津がネックなんだけど

大津から西へはさらに1000円いるの?
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 23:27:42 ID:zDcjM4YE0
>>702
いらない
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 00:55:36 ID:9koD2y/B0
東松山から小牧まで行く場合、大回りをすれば1000円ですよね?
この場合、最短経路での料金徴収となるのですか?
そうすると大都市圏を走行するからかなり値段が変わりますよね〜。
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 01:18:44 ID:73kN+nqE0
最安経路で計算される
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 09:55:10 ID:4G/a24uhO
>>704
圏央道経由で行っても1000円の悪寒
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 12:38:04 ID:l3KYKY4I0
教えてください。
日曜日の夜23:59までに鹿児島ICから乗って、九州→関門→中国→名神→北陸→磐越→東北と走って青森まで行った場合、
西宮北〜大津を通過するのが月曜日の昼間になってしまった場合、
この区間の料金は半額?通常料金?
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 15:15:50 ID:ZJVvnWtx0
>>707
大都市圏の昼間は曜日に関わらず3割引じゃないかな
もちろん深夜割とか通勤割も残るみたいだけど

ところで今朝の新聞(産経)情報だと
大都市圏やら都市高速を跨いだ乗り継ぎ含めて地方部は\1000てのは
開始が4/23になるらしい(システム変更が間に合わない?)。
それまでは\1000円を2回取られるのかな。
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 15:56:31 ID:73kN+nqE0
産経では見つからなかったが、同じような記事
http://www.topics.or.jp/localNews/news/2009/03/2009_123621947132.html

・・・微妙に間違っている気がする。

料金所をまたがない、大都市近郊またぎは、最初から二重徴収されないと思う。

首都高、阪神高速またぎは、記事通り4月26日までだめ(というか4月29日から)。
本四またぎとか、未開通部分またぎとかも、記事では言及されてないけど、4月29日からだろう。
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 16:14:59 ID:5R1MQ6E00
>>707
それ、中間に本線料金所ないから、いつ西宮北〜大津を通過したかを判断する術が高速道路会社側にはない。
どう扱うんだろうね。
日曜のうちに高速にハイってしまえば、月曜になろうが火曜になろうが乗り放題の対象として欲しいところだろうが、
現状でも通勤割引で割引対象時間にIC入っても、
特定の時刻を過ぎると割引対象外になるルールも存在しているしね。
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 16:59:52 ID:HLXiWZr10
電車も半額にして!第三セクターは7割引きとか!
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 17:01:44 ID:+c1g8uisO
今まで通り平日の割引(深夜割引・通勤割引・早朝割引とか)は継続されますよね?
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 17:10:16 ID:UlnTQwfz0
>>710
要所要所でETC車載器に経路情報が記録されているよ。
それを引き出して使うためのシステム改修に、時間が掛かるのかもしれない。
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 17:12:38 ID:90J/QhJw0
東京〜西宮
一番安い方法

高井戸〜八王子 早朝夜間割引300円
八王子〜大津 1000円
大津〜西宮 1050円

合計 2350円

東名より安い
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 17:14:10 ID:4G/a24uhO
>>713
それ活用されてんの?
ループできてる現状から全く無意味。
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 17:15:05 ID:UlnTQwfz0
>>715
活用はされていない。だから改修が手間なんだろう。
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 17:15:52 ID:/7hCtU9B0
関越道で100km圏内って何処までですか?
花園あたり?
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 17:39:27 ID:5R1MQ6E00
>>713
よく分からんけど、走行中にカード抜いといたらどうなるの?
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 17:42:17 ID:4G/a24uhO
>>716
カード抜いてた場合は1000円適用外になりますってなるんですね。
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 18:12:35 ID:zB/mehNy0
頭ICと穴ICと時間だけみて料金を決定すると思う。
途中で大都市圏があっても追加徴収はされないんじゃない?
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 20:54:50 ID:EI8ilAcr0
たしかトイレ等車から離れる場合カードは抜けって言ってなかった?
俺東京から九州まで2日くらいかけて行きたいけどその場合って大丈夫かな。
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 20:58:43 ID:w3BtaC0/0
どんだけETC素人なんだよ
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 21:10:13 ID:KsyC3D040
それは、この度の「千円」を機会に車載機を着けたか、着けようかという方々が
おおぜい居られるわけですから。
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 21:14:02 ID:7aAxPCe40
サンドラで高速代もったいないから新幹線とか特急で家族旅行してたけど
これを機に週末は久しぶりにハンドル握れそうです。妻の許可がおりそう(*^_^*)

職場にもけっこう俺と同じ境遇の同僚多いから、これは重要ありそうだね。
若いころは車中泊とか平気で一般道で青森とか四国とかいってたから渋滞は
全然苦にならないし。子供はDVD見せとけばおとなしい年代になったしね〜
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 21:19:44 ID:LUMZKBjt0
説明書に、エンジンを始動するときは必ずETCカードは抜いておけって書いてあった
たまにカード差してるのに認識しなくなることがあるのはこのせいか?
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 21:21:25 ID:M06vhDUw0
これで、ついに俺もETCを買うようになるな。
ただ、休みが不規則なのがね・・・。
2年間限定だから、うまく土日祝が休みになったら無理にでも高速に乗るしかないってところか。
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 21:42:04 ID:vFhzt77h0
深夜割引とかは首都圏内は適用のままになるの?
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 22:08:18 ID:8F65QN41O
>>726
ん?休日千円って2年間だけなの?
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 22:15:14 ID:4BnMuClS0
もちろんそうよ
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 22:16:34 ID:E6grjyj70
729のレスは727になのか728になのか?
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 22:23:22 ID:wfeoVz370
箱根ターンパイクとか小田原厚木道路も休日1000円の範囲なんですか?
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 22:23:28 ID:I2kBC0QS0
高速道路1000円ルール、適用外箇所(都心から)

東名 東京 → 厚木 35km 1,250円
関越 練馬 → 東松山 39.4km 1,400円
常磐 三郷 → 谷田部 30.3km 1,100円

東北 川口 → 加須 33.4km 1,200円
・川口は出入口なし
手前の首都高新郷から加須まで合計1680円

中央 高井戸 → 八王子 25.8km 600円
・高井戸は下り入口なし
手前の首都高永福から八王子まで合計890円

・首都高はETC特定料金をピーク時の割引(3%)で算定。
・間違ってたら訂正ヨロ。

書いてて思ったが、中央道が比較的安くて均一なのは
23区と多摩地域の流動を考えて東京都が補助でもしてるのか?
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 22:59:33 ID:iWX30cqy0
燃費のよい車を買いますた
車載機がすでについてました。

とりあえずおまいらが鹿児島鹿児島言うから桜島でも見に行くか
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 23:07:12 ID:tEdMMv420
俺も中古のfitでも買うとするか
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 23:08:10 ID:3DVjTzDc0
需要があるかな
高速1000円ポッキリの内訳

http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h21/0116/pdfs/01.pdf

これによると、軽自動車〜特大車も平日は終日3割引き(ただし100km以内)、
現行の深夜割&朝夕の通勤割引きも5割引き続行中ですね。

土日祝日は終日5割引き、上限1,000円。
中型〜特大車は深夜割&朝夕の通勤割引のみ(100km以内で5割引)
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 23:28:53 ID:dCSobAql0
>>733いきなり灰降って車傷だらけになってもいいの?
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 23:42:56 ID:iWX30cqy0
じゃあ宮島にでも行ってきます。

水没はしないだろう
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 23:50:16 ID:dCSobAql0
島は潮風で車錆びるよ
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 23:55:10 ID:iWX30cqy0
わかった。

家で磨いてながめておくわ。
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 00:00:38 ID:XNoilYHP0
本州の山いけ、山。できるだけ雪のない地域で山に
囲まれてるとこ。奈良とか。
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 00:09:55 ID:Ok86MqO50
鹿のうんこがつくんですねわかります。

宮崎県庁まで行くかな
742お○り○き▲電□屋  ◆gUNjnLD0UI :2009/03/06(金) 00:15:05 ID:f45/xmFn0
おいらの車じゃ、200キロ以上は一旦高速降りないと
無理だよぉ〜っ。 プロパンだからスタンドがない。

つーか、それ以前に「4ナンバー除外」!?
「普通車」の定義って、ナニヨ。
高速道路区分の普通車?
車検証の普通車?


     ./\        /\
     /:::::::ヽ____/::::::::ヽ、
    / ::. _  .:::::::::::::  _::::ヽ_
  / / °ヽ_ヽv /:/ °ヽ::::::ヽ   もうこんなgdgd政治嫌だっ
 / /.( ̄( ̄__丶 ..( ̄(\  ::::|
. | .:::::::: )  )/ / tーーー|ヽ)  ) .::::: ::|
. | .::::...(  (..||.    | (  (    ::|
. | :::.  )  )| |⊂ニヽ .| ! )  )   ::::|  うわあああああああ!!
 | :  (  ( | |  |:::T::::.| (  (    ::|
 \:  )  )ト--^^^^^┤ )  )   丿
  / (  (        (  .(   \

743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 00:21:16 ID:ScH+YOOa0
>742
まあ、落ち着け。

>735のリンク先で自分の車がどんな分類になるか見てみよう。
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 00:27:48 ID:7eJVnBUD0
>>735をjpgでお願いします
745お○り○き▲電□屋  ◆gUNjnLD0UI :2009/03/06(金) 00:39:30 ID:f45/xmFn0
>>744 14シートもあるからミリ
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 01:02:12 ID:BrElDfTs0
>>724
DVD見せて子供が静かなのはせいぜい2,3時間までだろ
3年程前に新幹線代けちってお盆休みに東京から大阪方面に東名乗って地獄を味わった
それ以来どんなに安かろうが車では行かないと決めた
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 01:15:00 ID:xZ04KnwD0
>>746
地獄kwsk
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 08:01:48 ID:kW2D+QnV0
>>747
正月を瀬戸内海の故郷で迎えようと5年ぶりにマイカーで帰郷、なのに道路は大渋滞。
当日着を諦め宿を探すがどこも満室、そのうち子供は高熱、そして夫婦は大ケンカ。
平凡なサラリーマン一家がマイカー帰省で渋滞に巻き込まれて体験する悲喜こもごもを通して
人にとっての幸福とは、豊かさとは、家族とは、そして故郷とは何かを問いかけるのだった。
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 09:09:22 ID:7BjQNcmx0
もっと計画的に出掛けなくちゃダメだよ
つーか、そういう無計画な連中が湧いて出るの間違いないから、今回の施策も痛し痒しだよな〜
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 09:16:52 ID:71lXEwZvO
>>748
>正月を瀬戸内海の故郷で迎えようと5年ぶりにマイカーで帰郷、なのに道路は大渋滞。

GWにこいうやつだらけになる悪寒。
渋滞すんの当たり前だろ。
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 10:46:01 ID:+HU5SGWR0
このスレを見ただけでも
どれだけ渋滞するか容易に想像できますね
鹿児島行こうとか四国、青森、すでにバカみたいに乗りまわす計画の
やつらが多数。途中大渋滞にはまって予定通り帰れなくならないように
気をつけたほうがいいかもね。
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 10:48:01 ID:j36hzW6m0
過労運転の温床になるかもね。
事故率が上がりそうだから貰い事故にも気を付けないとな・・
とくに対面通行の高速は「事故=死」と言っても過言じゃないし。
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 10:50:14 ID:lHUqZJFc0
大渋滞つーてもする場所決まってるしな。
時間帯もある程度決まってるし、それに重ならないように行けばOK
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 10:53:31 ID:3RaXMNw60
徹夜、寝不足による居眠り運転だけは気をつけろ。
あと、時間を気にした焦り、急ぎ過ぎによるスピード出し過ぎにも。
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 10:59:37 ID:3RaXMNw60
>>753
1000円化により、今まで渋滞なんかしなかった
予想外の場所での渋滞発生は十分ありうる。
磐越道など迂回ルートはもちろん、対面通行の高速
登り坂やトンネルの多い高速はちょっと交通量が増えただけですぐ渋滞だ。
トンネルや上り坂による減速による自然渋滞が各所で起こると予想される。
東海北陸とかもヤバイ。
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 11:02:08 ID:j36hzW6m0
渋滞の原因をつくる乞食サンドラがワラワラとわいてくるからなw
追い越し車線を平然と90kmくらいで走ったりw
空気読まないのがサンドラ。まあ土日に出かける以上
おまいらも全員サンドラということになるが。
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 11:10:49 ID:3Bv0bk5L0
>>753
あまーーーーーーーい!

つ 「事故渋滞」

これを忘れちゃいかんw
発生場所は予測不能。自然渋滞と違って
事故渋滞は道路をふさいでしまうからハマったらピクリとも動かない。
炎上や横転でもあろうものなら
最悪通行止で強制的に下道に降ろされる。
下道も大渋滞。おまけに再度乗ればまた1000円とられる。ふんだりけったり。
東名とかでこれが起こるとホントに悲惨。仕事上、何度も経験あり('A`)
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 11:14:30 ID:EbO3Qee2O
高速なんてバイパス道路の延長だろ。どれだけ洗脳されてるんだよ( ゚д゚)ポカーン 

渋滞は仕方ない、嫌なら電車使えうべき。1000円どころか無料にして当然の道路。

759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 11:15:32 ID:7QEG+1EM0
>>757
俺は対面通行の高速で経験あるよ。
逃げ場がないから現場検証、事故処理が終わるまで数時間立ち往生した。
おかげで予定が大幅に狂った。
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 11:18:44 ID:sC+sThcBO
高速安くや無料になるにしろ自動車に掛かる税金が高くなるのはイヤだな。
均一千円して損する分は他の自動車関係の税金で賄うとかしないの?
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 11:41:31 ID:vmAZaglY0
>>757
さすがに乗り継ぎ券を発行して再度乗っても収受しないんじゃないか?

ところで、
例えば「中央道上野原〜上信越道碓井軽井沢」を利用する場合、
八王子JCT経由だと近郊区間で対象外?の圏央道が含まれるわけだが、
中央道を下って長野方面を回れば、1000円ってことになる。

どの経路を走ったかの判定は実際できるのか?やるのか?
区間は仮定だから、下道走れとか言わないでね。
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 12:15:53 ID:71lXEwZvO
>>761
既出。答えはここじゃでない。
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 12:19:37 ID:/nWxGy4c0
>>761
・ルート判定できないので1000円説
・最短距離で自動判定されて近郊区間分も取られる説
・圏央道に本線料金所ができる説(これはないかw)
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 12:30:12 ID:SAgYwSHPO
土曜日0時から高速にのったら1000円なのか?
土曜日0時以降に高速降りたら、それまでが1000円と計算されるのか??
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 12:34:13 ID:Cny3FHmG0
しらねーyo
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 12:37:07 ID:lHUqZJFc0
>>757
事故渋滞なんて予測は無理なので考えるだけ無駄。
そんなの気にしてたら高速乗って出かけるなんて無理。
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 12:51:17 ID:71lXEwZvO
>>766
その予測不能の事故渋滞が1000円によって数倍になるからウザイって話だと思うんだが。
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 12:54:25 ID:E3OGcfHXO
これって期間限定って事で単にETC普及の為のキャンペーン?
でもし無料化になったらETCなんて必要あんの?
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 13:08:04 ID:7c3B9eLn0
個人的な予想
・午前0:00までIC入口付近で待機するクルマが激増してIC周辺が路上駐車だらけ
・割引除外の近郊路線を避けるための迂回路になる一般道が大渋滞
・自然渋滞が元々多かった区間はもっと大渋滞
・予想外の事故渋滞が増えて>>757のような事態に
・割引制度をよく理解してないDQNがエラー起こしてゲート停止・ゲート係員にクレームでゲート封鎖
・SAPAに入りきらないクルマが路肩に駐車して歩いて移動、人身事故増える
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 13:10:21 ID:pWWOoAt20
>>768
はい、その他の理由地方にきてもらって(町おこしほか)もありますが
普及促進で車載器を購買してもらうための景気経済効果です。
2万円くらいけちけちすんなよ。 
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 14:00:00 ID:aEAJW6xV0
高速に乗った時間or降りた時間が土日祝日内ならいいのでは?
確か深夜割引とかはその時間帯に高速道路上にいれば適用されたはず。
つまり金曜日の午前中に高速に乗って、土曜日の午前中に高速を降りた場合は割引が適用。
日曜の午後に乗って月曜の午後に高速降りても割引適用。

違ったらスマン。つか違ったら使えねー制度だ。
0:00になるまで馬鹿面してインター近くで待ってなきゃならんなんて。
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 14:04:09 ID:F2NMMJEK0
普通に考えて乗った時間、降りた時間ともに土日祝日内でなければダメだろ。
前日から乗っててもOKだったらいくらでも割引される。
下手すりゃ木曜あたりから乗って一度もおりずに土曜までSA/PAで
時間を潰すようなのも出てくる。そんなことまかりとおったら
SA/PAは車がいっぱいで使い物にならなくなる。
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 14:06:20 ID:pWWOoAt20
テレビで言ってたけど・・ 乗った時間が降りた時間・・どちらか一方にかかってれば
OKらしいですよ。 花丸君だったかな?
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 14:07:39 ID:2Xu2smdQ0
>>773が正解
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 14:22:26 ID:6HwCFgabO
>>772
ETC使った事ないでしょ?
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 14:28:05 ID:AN0gmLND0
1000円なったら高速が渋滞するって言う声有るけど、有料から無料になった
バイパスよく使うけど、たしかに渋滞は有る、でも信号無いので楽だし
ましてや二輪使うと渋滞関係ないのでやっぱり一般道とは全然違う、ありがたい
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 14:31:02 ID:pWWOoAt20
2年後、景気回復すると思えないから、
無料化または1000円乗り放題の期間が延長されると
私は予想するよ。
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 14:31:34 ID:G8Ky39a40
渋滞のリスクが少ない深夜早朝時間帯を如何に
うまく利用するかが定額のポイントだな。
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 14:33:47 ID:MhzwD7b+0
>>769
・午前0:00までIC入口付近で待機するクルマが激増してIC周辺が路上駐車だらけ

出入りが休日ならOKだから、土曜0:00前はIC出口で待機する車が増加。
逆に日曜23:59までに駆け込むために飛ばす車も増加。
よけい質が悪いね。
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 14:35:07 ID:G8Ky39a40
>>777
ていうか、選挙で自民が勝ったら定額終了の予感がする。
この政策も民主党に選挙で負けそうだから出してきただけだし。
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 14:39:09 ID:lcYB+Wf9O
明日からだよな?
東松山市民だが、都内から国道254号で東松山インターまで来て高速乗る人でカオスになる予感w
これは明日が見物だなw
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 14:57:05 ID:j3Lf9ZNc0
今ある、休日割引や通勤割引は無くならないよね?
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 15:20:17 ID:JS/hQTxBO
てことはたとえば金曜の夜八時に高速乗って土曜の朝九時におりたら千円?
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 15:44:35 ID:bmKokf/P0
>普通に考えて乗った時間、降りた時間ともに土日祝日内でなければダメだろ。

嘘はいけない

乗るとき、降りるときのいずれかが土日祝日に1秒でもひっかかってればOK
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 16:03:37 ID:NlwLEWiM0
月曜入る→土曜出る、日曜入る→金曜出る
だとOKて事?
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 16:07:30 ID:2Xu2smdQ0
OKOK
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 16:15:51 ID:G8Ky39a40
>>782
休日割引は無くなるんじゃなかった?
通勤と早朝と深夜は残るはず。
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 16:20:24 ID:kZH0fBFQ0
実践後、涙目多数続出の予感
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 16:23:40 ID:dB7ddhBF0
結局の所、実際に始まってみないと不明な点が多すぎだね
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 16:26:46 ID:NlwLEWiM0
>>786さんくす
福岡から奈良に遊び行こうと思うんで途中PAで寝て調整するわ。
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 16:35:28 ID:dB7ddhBF0
今の時点で確実に言える事
それは全ての大トイレがつまってて使用不可って事だな
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 16:39:29 ID:giAFlc6y0
八王子から姫路だとどう行けばいいですか?
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 16:45:13 ID:Fi+KaoV40
日本橋からパリだとどう行けばいいですか?
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 16:56:12 ID:7rwQRP7c0
対馬から韓国への橋はいつできますか?
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 16:57:30 ID:2Xu2smdQ0
トイレで思い出したが渋滞抜けて大きめのSAで尿出してる時
女子トイレ渋滞でばばあが男子トイレに入ってくるのはよくあるが
JKが大量に入ってきたからおっきした。
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 17:01:08 ID:MhzwD7b+0
>>794
既に、あっちからトンネル掘ってます。
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 17:12:37 ID:k12pI5450
通勤割引についての質問です。
通勤割引は朝1回、夕方1回利用できると思うのですが、


常磐道を6時10分くらいに入り、(距離80キロくらい)
首都高を経由し、
中央自動車道を8時くらいに通過した場合、(距離70キロくらい)
常磐道と中央自動車道の両方通勤割引は適用できるのでしょうか?


高速道路を降りずに、100キロ未満の高速を乗り継いだ場合に、1回とカウントするのか2回と
カウントするのかが知りたいです。


それならば、素直に常磐道に入る時間を6時前にして、早朝割引と
組み合わせたほうがよいのでしょうか?


長々とすみません。
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 17:16:08 ID:YDxmrIMK0
>>707的なケースで、
西宮北以東を1000円から除外する「手段」の完成に手間取っているらしい。
それさえなければ明日からでも実施可能だとか。
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 17:26:46 ID:2Xu2smdQ0
【政治】高速道路値下げ、東京湾アクアラインと本四連絡道は休日1,000円 20日から-金子国土交通相
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1236314868/
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 17:28:23 ID:1ECV1qO60
800記念期待あげ
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 17:31:07 ID:pWWOoAt20
ニュースで言ってましたが・・ スタートは3/28ですか?
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 17:58:08 ID:/1wFXaM60
>>796
mjd?
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 18:21:19 ID:vmAZaglY0
>>797
6-9時、17-20時にそれぞれ1回のみ。
常磐で適用されると中央は無理。首都高が挟まるのでカウントは別々。
早く出て、常磐に深夜早朝割、中央に通勤割って方が良いと思う。
6時までに首都高に入れれば、首都高も安くなる(20%引→6時過ぎると3%引)

ただ近郊区間をまたいでるから通勤割はあまり安くならないけど。
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 18:30:37 ID:71lXEwZvO
>>797
首都高入った時点で降りたことになる。
普通に考えればわかることだと思うんだが・・・
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 18:41:16 ID:A4e7kNUSO
土日祝祭日だけかよ
渋滞ばかりじゃぬるぽだぞ
806797:2009/03/06(金) 18:58:59 ID:k12pI5450
>>803,804
有難うございます。
無知ですみません。

ではおっしゃるとおりの方法で6時までにINしようと思います。
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 19:45:54 ID:ZMQIOtnE0
香川の事故
http://img.wazamono.jp/car/src/1236336286907.jpg

みんな時間に余裕をもって安全運転でね
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 20:15:57 ID:ZMQIOtnE0
ゴバクシマスタ
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 20:24:11 ID:HvdbxJqUO
>>781
28日じゃね?
厚木住民だか日曜夕方の渋滞は厚木付近が先頭だから渋滞距離がどれくらいになるか楽しみだ!
で、俺もその渋滞にハマッてると思われ…
多分渋滞を回避した車で県西部〜県央の主要道路も大渋滞を起こすだろうな!
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 20:51:30 ID:9GQPYblr0
1回乗り降りするたびに1000円なので、高速道路から下りない人が多いだろう。
SAやPAの駐車場が満車になる。
1日の回数にも上限を設けて欲しいね。
例えば、1日3回以上は何度乗り降りしても3000円が上限です みたいな。
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 20:53:48 ID:2Xu2smdQ0
頻尿なワシに謝れ
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 20:58:36 ID:qWQ2USOb0
44ナンバー小型貨物、40ナンバーの軽貨物

どっちも貨物だから対象外

トランポにキャラバンやハイエース使ってる奴、
金が無くて軽貨物載ってる奴


ざまぁwwwwwwwww
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 21:20:40 ID:8mC2iC9jO
カード二枚以上は必須だな
814名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/03/06(金) 21:35:07 ID:KzmbmTg20
>>812
仕事用のエブリイよりプライベート用のソアラの方が安いのはいいのだが、カネがないので車中泊は厳しくなったw
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 21:43:34 ID:ibQApumA0
土日祝日1000円で、深夜割引は残るらしいけど
土日祝日の深夜に走った場合は深夜割引で500円になるの?
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 21:45:38 ID:PRDFM5X60
>>812
( ´_ゝ`)
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 21:48:04 ID:Y1Z7hXHq0
アクアラインがしがし使ってやるぜええええええええええええええ
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 22:00:12 ID:2CRwqhQ+0
深夜のアクアラインで最高速度にチャレンジとかやめてください
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 22:20:35 ID:rDZG2CU20
深夜の舞鶴若狭道で最長車間にチャレンジ
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 22:38:26 ID:kZH0fBFQ0
>>812
はぁ?
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 23:05:02 ID:rzfTpvAlO
東名川崎スタート

東名豊田ー中央土岐ー八王子圏央ー
鶴ヶ島関越ー藤岡上信越ー上越北北陸ー
新潟中央磐越ー郡山東北ー都賀北関東ー友部常磐ー
いわき磐越ー新潟中央北陸ー米原名神ー鳥栖ターン
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 23:09:57 ID:+fmZuBE00
何か高速道路の意味を取り違えてる奴が周り多くね?
地方の○○自動車道とかまで、高速道路と勘違いしている

823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 23:10:56 ID:rDZG2CU20
用語厨が出たぞ
824812:2009/03/06(金) 23:47:10 ID:qWQ2USOb0
>>820
『乗用車』の意味分かってるか?
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 23:52:52 ID:pLbAgNKzO
822みたいなのはどうでもいい事だが、824は重要だ罠。
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 23:56:41 ID:iMNg5Sz60
津軽海峡orz
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 00:11:49 ID:BUzMvN8n0
さて、もうすぐJリーグが始まる訳だけど、車でスタジアムまで行く人間には朗報じゃないかな?

自分は熱心なサポーターじゃないけど、知り合いを見てるとETCカード複数そろえて、
通勤時間帯割引(朝夕)使い分けてたからなあ。
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 00:54:22 ID:YvS0bcIS0
日帰り旅行なら
行き1000円、帰り1000円ていう考え方でいいんですよね?
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 01:16:09 ID:UNtYW7Sa0
東京在住で、土日休みの人は意味無いだろうなぁw
あ、我慢さえすればいいのか
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 01:51:05 ID:XbOJdgEQ0
\5250のETC車載器新規導入助成(高速道路交流推進財団)ですが
指定販売店が各区に数軒しかないです。
格安のネット販売と比べると値段が高いので助成しても
金額的にあまり変わりません。
さらに一括支払いではダメで2回に分けて支払いでないと助成しない
とか役人の考え訳判らないです。
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 02:23:21 ID:35xto2B/0
格安のネット販売と近所の価格比較して高いとか、それで文句言う奴もいるのか。
頭いかれてるな
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 03:18:47 ID:C1pOY6Vq0
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 03:40:24 ID:d3aHUPqy0
>>828
都市部の高速を通過せんならね。


¥1000+都市部高速代
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 04:59:48 ID:rmA988dFO
首都高速や都市高速もって思ってるヤツいるだろうな
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 05:05:59 ID:R4zsKsE1O
糞自民が次の衆議院選挙で惨敗して
民主党が政権取ってガソリン税の暫定税率(約25円)撤廃と高速道路無料化してくれる方がよっぽどいいや。
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 05:11:03 ID:R4zsKsE1O
まぁ次の選挙で糞自民は1000%惨敗するから♪
糞自民が野党になる姿を一日も早くみたいな ルンルン♪
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 06:04:42 ID:8xYkNrn8O
etcつけなきや
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 06:28:47 ID:pRaO2z7KO
汚沢の事件で民主の支持率17%だとさ
自民は64%な
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 07:28:33 ID:i8+bQDyt0
1000円で放置してもETC売れるし、金無くても給付金もあるだろうにまた助成とはあほだな。
もう一切助成しない方が助成のない期間に買い控えしないのに。
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 08:09:28 ID:xdIGuvzy0
>>839
どうせなら車載器購入助成じゃなくてマイレージ還元率アップとかの方が良かったなと思う。
通行料は1000円上限でもマイレージは正規料金分付与とかね。
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 08:15:28 ID:2iqF+P8V0
44ナンバー小型貨物、40ナンバーの軽貨物

どっちも貨物だから対象外

トランポにキャラバンやハイエース使ってる奴、
金が無くて軽貨物載ってる奴


ざまぁwwwwwwwww

842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 09:23:03 ID:wdsCW5oNO
小沢の悪と自民の悪なら小沢の悪を呑み込む覚悟。

自民のは飲み込めない。
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 09:24:36 ID:cJOcPvF00
糞自民イラネw
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 09:29:51 ID:pvVkBT8J0
いらんことすなよ
ゴールデンウイークもっと渋滞すんだろが
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 09:41:29 ID:AXgvXYi60
1000円定額になれば週末の高速道路は地獄だな!
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 09:42:34 ID:JwjjwJQj0
人気の車載器の生産が追いつかないかもな
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 09:44:28 ID:cJOcPvF00
阿呆太郎氏ね!
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 09:51:54 ID:/IEmNe4Z0
大渋滞するくらいじゃなきゃ景気対策にはならんわな。
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 10:16:05 ID:cy5qcUjM0
EDの原因はなんですか?
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 10:45:04 ID:EVExaOJW0
平日も千円にすれば、大渋滞にはならんよ。
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 10:47:20 ID:cJOcPvF00
高速1000円なんてどうでも良いから
一日も早く自公政権を終わらせなきゃナ。
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 10:50:50 ID:7GrlhuNV0
終わらせて在日を跋扈させるか?w
冗談も休み休み
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 10:51:49 ID:cJOcPvF00
早く自公糞政権を終わらせようぜ!!
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 10:53:08 ID:cJOcPvF00
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 10:53:14 ID:ZtWoENtnO
>>853
日本が滅びるからダメ
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 10:55:10 ID:cJOcPvF00
官僚オヤジに育てられたなんの苦労もしらねぇゆとりうぜぇwwwwwwwwwwwww
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 10:55:58 ID:LH9dqD1yO
渋滞にさらなる拍車がかかるな…
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 10:56:09 ID:7GrlhuNV0
頼むから不幸自慢→売国なんて迷惑だからさっさと樹海に逝ってくれ
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 10:56:44 ID:cJOcPvF00
♪自公糞政権を一日も早く終わらせっぺ♪
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 10:58:19 ID:7GrlhuNV0
基地外が日曜の朝っぱらから勧める民主なんかイラン
頼むからどっか人のいないところ逝ってくれ
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 10:59:07 ID:cJOcPvF00
糞官僚→天下り→渡り→退職金何度もたんまり→高級車何台も乗り換え→裕福な生活
そりゃ民主に政権取られたら困るわな♪
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 11:00:15 ID:l2eAEWQi0
政権交代はするべきだけど、今は1000円定額実施でいいよw
無料化への実験にもなっていいと思うし。
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 11:00:35 ID:cJOcPvF00
♪官僚べったり天下り容認 自公糞政権を一日も早く終わらせっぺ♪
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 11:06:30 ID:cJOcPvF00
安倍晋三「美しい国日本」←極劣糞馬鹿wwwwwwwwwww 
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 11:08:36 ID:cJOcPvF00
カス小泉 ボンボン安倍 ダメ田康夫 阿呆太郎 

糞自民糞馬鹿4兄弟♪♪
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 11:22:17 ID:wWLdpm5n0
民主支持者=気違いと思われるからやめい
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 11:23:00 ID:cJOcPvF00
♪官僚べったり天下り容認 自公糞政権を一日も早く終わらせっぺ♪
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 11:29:13 ID:Ihuq8anZ0
なんでこんなに首相がポンポン変わるんだこの国はw
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 11:37:15 ID:ZtWoENtnO
>>866
気違いしか支持してないだろ
日本人的に考えて
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 11:37:22 ID:cJOcPvF00
糞自民が国民を舐めきっているからです。
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 11:40:37 ID:cJOcPvF00
糞官僚→天下り→渡り→退職金何度もたんまり→高級車何台も乗り換え→裕福な生活
そりゃ民主に政権取られたら困るわな♪

天下り 渡りの根絶
民主頼んだぞ!!
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 11:53:48 ID:ZtWoENtnO
しっかしファビョってるなぁ
小沢の逮捕が現実味を帯びてきたって事かね
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 12:01:05 ID:GNP7On/t0
>>872
二階もなw
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 12:07:29 ID:ZtWoENtnO
>>873
他にも何人かいたよな
まあ、小沢が騒がれてるのも
たんに額が桁違いってだけだろうし
875熱心な民主党支持者の草の根政治活動:2009/03/07(土) 12:29:08 ID:Yz9rC9Eq0
書き込み回数:14回 (cJOcPvF00)
843 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 投稿日:2009/03/07(土) 09:24:36 ID:cJOcPvF00
847 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 投稿日:2009/03/07(土) 09:44:28 ID:cJOcPvF00
851 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 投稿日:2009/03/07(土) 10:47:20 ID:cJOcPvF00
853 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 投稿日:2009/03/07(土) 10:51:49 ID:cJOcPvF00
854 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 投稿日:2009/03/07(土) 10:53:08 ID:cJOcPvF00
856 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 投稿日:2009/03/07(土) 10:55:10 ID:cJOcPvF00
859 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 投稿日:2009/03/07(土) 10:56:44 ID:cJOcPvF00
861 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 投稿日:2009/03/07(土) 10:59:07 ID:cJOcPvF00
863 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 投稿日:2009/03/07(土) 11:00:35 ID:cJOcPvF00
864 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 投稿日:2009/03/07(土) 11:06:30 ID:cJOcPvF00
865 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 投稿日:2009/03/07(土) 11:08:36 ID:cJOcPvF00
867 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 投稿日:2009/03/07(土) 11:23:00 ID:cJOcPvF00
870 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 投稿日:2009/03/07(土) 11:37:22 ID:cJOcPvF00
871 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 投稿日:2009/03/07(土) 11:40:37 ID:cJOcPvF00
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 12:32:22 ID:eAvB0S1x0
ETCゲートは初心者の壮絶なクラッシュや係員さーーーん渋滞とかで悲惨なことになりそうだな
自分は一般レーンを通ることにするわ
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 12:33:12 ID:7nW0ObOc0
質問です。
この制度って、元からETC障害者割引制度使っている人はどうなるの?
1000円以上割引にはならないの?
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 13:17:28 ID:i8+bQDyt0
>>877
そんなこと道路会社に聞けや。
いったいいくらにして貰いたいんだ?これ以上下げたらただみたいなもんだろ。
通常でも1000円あれば休日半額で70kmも走れるんだぜ?
レジャー以外でどこにいくんだ?
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 13:32:28 ID:FqdxJUVT0
>>877
そんな特殊な制度を知ってる一般人なんか居ませんよ。
そんな特殊な制度使ってる人ならここで聞かないで直接聞いた方が早いし
分かりやすいと思うのだが。
いったい何が狙いなんだ?
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 14:25:36 ID:sVGwGVos0
高速道路屋さん大もうけ!!!!

1000円で利用者は増えるし、差額は政府が補填。濡れ手で粟粟
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 14:46:40 ID:4EEVj6hd0
距離は無関係になるけど、下りたらまた1000円でしょ?
名古屋西IC、均一区間、名古屋高速経由で東海北陸道にのったら
4回分ってこと?
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 15:52:04 ID:2pYCy8Jg0
>>877
おそらくならないね。
そもそも障害者を優遇しているのは日常生活で自動車を仕方なく利用する人のためじゃないのか?
1000円乗り放題で恩恵を受けられるほど長距離を日常生活で使わなければならない人なんていないだろう。
レジャーや遊びのためなのだから障害者とて特別に優遇する必要はないワナ。
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 16:06:46 ID:UNtYW7Sa0
何故、土日なのか政府は説明してるのかな?
デメリットも大きくなるのは解った上の英断なんだろうね?
ほら見ろ、安くしてもメリット無いだろって政府は国民に思わせたいのかな?
全体に例えば、20%マイナスとかじゃ駄目なのか?
物流業界は、何故沈黙してるのかな?
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 16:08:08 ID:gwJmPL0C0


871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 11:40:37 ID:cJOcPvF00
糞官僚→天下り→渡り→退職金何度もたんまり→高級車何台も乗り換え→裕福な生活
そりゃ民主に政権取られたら困るわな♪

天下り 渡りの根絶
民主頼んだぞ!!


885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 16:09:38 ID:gwJmPL0C0


871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 11:40:37 ID:cJOcPvF00
糞官僚→天下り→渡り→退職金何度もたんまり→高級車何台も乗り換え→裕福な生活
そりゃ民主に政権取られたら困るわな♪

天下り 渡りの根絶
民主頼んだぞ!!


886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 16:30:05 ID:Vbvn0j8M0
何処が1000円区間とか色分けとかで見やすいページとかないですか?
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 16:35:04 ID:1xbrIX2a0
これって東京から大阪に行く場合、金曜の深夜0時以降に高速に乗って、
帰りは日曜の深夜0時までに東京で高速降りなきゃいけないって事ですよね?

初歩的な質問ですいません。
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 16:40:41 ID:hIqgbP9S0
×
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 17:01:33 ID:k9CMgaGh0
>>886
ttp://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20090127/1023138/?P=6
>>887
土曜日の0:00(金曜日の深夜)〜日曜の23:59の間に
ETCゲートを通過して高速に乗るもしくは降りることで割引料金が適用される
ですので日曜の23:59までに大阪で乗れば、東京で降りるのは月曜の朝でも大丈夫です
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 17:02:53 ID:xdIGuvzy0
>>887
金曜の24時(土曜の0時)以降に大阪に下りて、
日曜の24時以前に大阪から乗れば桶じゃないかな
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 17:03:37 ID:xdIGuvzy0
>>890
被ったorz
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 17:25:44 ID:1xbrIX2a0
>>889
>>890
ありがとうございます!助かりました。
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 17:45:45 ID:vCxewslyO
青森と秋田と岩手と山形と新潟と長野と岐阜に行って

雪を通って来る
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 19:19:34 ID:Qz86j+1H0
こんなことしておいて夏場はクーラーの設定温度決めたりするんだからやんなちゃうよ
CO2削減には高速料金値上げやガソリン値上げしてして交通量減らしたほうが手っ取り早いのに
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 19:50:41 ID:UI6ivP6L0
東北道の加須ってのが微妙だな
久喜だったら良かったのに
久喜の利用者が多いから
久喜で乗り降りする車が加須で乗り降りするようになりそう
周辺道路が混まないといいけど
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 20:09:58 ID:auVVfr9bO
富山から名古屋まで行きたいです。東海北陸道と名神で2000円片道かかるのですか?
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 20:33:00 ID:L8qdVFEk0
かっかんねぇっての
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 21:04:51 ID:UPB6Z4WQ0
>>896
大都市近郊区間は東京大阪近郊のみ
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 21:17:38 ID:UeCdQx1S0
ブラック涙目w
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 21:18:02 ID:fgTttVWr0
日曜の23時59分59秒にインターに乗ればいいんだろうけど
後続の車が煽ってくるんだろうなあ
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 21:18:49 ID:0iPv1+pF0
>>877
先日の島根の人かな?

地方区間は1,000円打ち切り設定となるのは知っているよね。
あくまでも1,000円乗り放題とは、微妙に違う。
勘違いしている人もいそう。

通常区間2,000円迄は、全時間5割引適用の半額設定。
障害者割引と同率の割引条件なので、優先適用もなく虫のいいW適用もなし。

通常区間2,050円以上の場合、半額設定かつ1,000円上限のルールにより、
5割引き以上になる為、敢えて割引率が劣る障害者割引は適用されない。

ただ、料金が上限に行かず、50円の端数が出てしまった場合、
障害者割引同様50円切り上げ後半額になるのか、
単純に半額25円となるのかは知らない。

推測で後者だと思うけど。
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 22:17:04 ID:kVGzLXbd0
>>889
JHに問い合わせると、マスコミのフライングなので正式決定ではないとの事。
実状はシステム変更が追い付かない事もあり、変わる可能性大。

JHのHPに発表されてない事は信用しないように。
との回答。
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 23:14:28 ID:8CH9j0DJ0
すみません 大都市区間教えて下さい
よろしくお願い致します。
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 23:15:51 ID:sVGwGVos0
JHなどない
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 23:19:41 ID:xiyREWRrO
>>903
ぐぐれかす
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 23:43:59 ID:CnSsP6OW0
でもJHとぜーんぜん変わってないこの腐れ体質
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 00:24:09 ID:BKTr9Snl0
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 01:07:20 ID:OVMpaKW90
下道ならではの楽しさも俺は知ってる
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 01:13:15 ID:SsyJYQXR0
まさに下道
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 01:17:42 ID:dqk8to8n0
【政治】えっ?「高速、仙台〜静岡が千円」 麻生首相、説明脱線
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1236440406/
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 01:20:16 ID:baodrFdg0
ちょ、技術者涙目中
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 02:30:43 ID:2DSXxx9k0
地方民はどこもピィピイだから高速で無駄にガソリン撒き散らす遊び金なんてないし
東京民に地方のさびれっぷりを見せつけるだけのイベントになりそうだが
まぁそれも又一興
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 05:44:58 ID:slHqtwqb0
>>901
オレも障害者割引を付けている人だが
端数がでた場合、***00円、***50円となる様に切り上げる

今度の制度で実質1000円乗り放題について、詳細が発表されていないが
おそらく現行の通勤割+障害者割のダブル割引はつかないように
健常者と同じく上限1000円となりそうな気がする
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 08:22:30 ID:mYcAXoDG0
>>912
駅前はそうだろうがインターチェンジ前もそうなのか?
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 09:05:38 ID:WqW2cGcL0
>>914
GS,コンビニ、パチ屋、食堂の廃墟だらけだよ。
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 10:33:56 ID:iZ/Tq/fu0
誰が得するかな?
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 11:13:46 ID:2DSXxx9k0
>>916
盛り下げるようで悪いけど、ETC業者、道路公団とかその辺だけでしょう
それも一瞬だけだと思う
>>915みたいな状況だからね(廃墟が好きとかそういうムキにはお勧めかもw)
人の生活を守る経済シェルターを首都圏以外に押し広げていく強い意思を持たないと
最後は共倒れになるだろうからその辺考えさせるいい機会と捉えるしか
そういう地方の実態見てな〜んも感じられんアホばっかりやともぉどうしようもないけどねw
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 11:29:26 ID:cbCd8Idp0
各地で大事故発生のお燗
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 11:41:42 ID:KgR24Bv+0
これによってどのくらい交通量、渋滞が増えるのか
専門家でも分からないと言ってるから
実際に1000円になってみないと誰も分からない。
高速代は安くなっても遠出すればガソリン代がたくさんかかる点も考慮しないとならないし。
まあ1000円になったら道路情報を見ながら渋滞の変化を研究したいと思う。
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 11:47:05 ID:ziJjc0nL0
もう渋滞防ぐために一般レーン廃止して
ETCレーンだけにしちゃえばいいのに
ETCつけないと高速乗れないくらいの措置を求める
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 11:57:24 ID:dPMPU2Iv0
>>915
田舎の郊外で廃墟が残るのは、単に地価が安いから。
新規に建てる土地は有り余っているのだから、
わざわざ古い建物を取り壊して更地にするより廃墟のままの方が金がかからない。
それだけの理由だろ。
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 12:01:56 ID:dPMPU2Iv0
だいたい、都会でも新しい建物に変わったり、店がどんどん入れ替わるだろ。
田舎では入れ替わったり、建て直す代わりに、
昔の店や建物が放置されて新しい店や建物を別の場所に作るから廃墟が目立っているように見えるだけだ。
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 12:09:37 ID:2DSXxx9k0
別の場所に移れるかどうか、そんな場所があるのかどうか見においでよ

廃墟を捨てて別の場所に移ったのかどうか地元民に聞いてもいい
首都圏ジョークだと思われるだろうね
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 12:18:16 ID:Qv1BdSf80
>>919
今までの料金でも遠出をすればガソリン代は掛かる訳だし、
ある意味その辺は無視してもいいんじゃね?
まぁ交通渋滞が発生しやすくなったら、燃費も考慮しないといけないけど…
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 12:28:32 ID:dPMPU2Iv0
>>923
物理的に考えて、じゃぁその人はどうなったんですか?
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 12:35:20 ID:2DSXxx9k0
>>925
店突然閉めて行方知れずなんて掃いて捨てるほどいる
実物を見たり聞いたりした方が早いから、高速1000円を楽しみに待っててよw
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 12:52:20 ID:pvfWQT2e0
少なくとも相当出かける奴はいそうだね

「高速道路 1000円」でブログ検索してみな

わんさか「よ〜し遠出するぞ」って息巻いてるブログでてくるからw

1000円の威力はかなりあると思うよ。もちろん渋滞がひどくなるのは必至だと思うね
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 13:03:50 ID:jXEcSS7l0
高速で遠出するのは来週末で最後にして
しばらく様子見することにする。
渋滞の状況を把握するまでは近場ドライブで楽しむわ。
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 13:15:00 ID:cbCd8Idp0
プロドライバーとサンドラとの壮絶な事故を予想しておこうww
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 13:35:05 ID:2wEnxTND0
トラックドライバーでも無いくせに居眠り運転で事故
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 13:40:47 ID:b+a5cYTx0
過労運転はまず100%起こると思うのでそれが一番怖い。
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 13:41:56 ID:blXjbcNs0
そういう意味で言うと¥1000ていうのはインパクトあったな
本当は全日全車種半額の方が景気対策になるんだろうけど
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 14:02:56 ID:a9bX+muf0
全く使えない法案だな。

自家用車に小型貨物44ナンバーを使用してる香具師って
結構多いだろ。
そういう奴ほど、アウトドア系で休日の長距離移動も多いはず。

役員や政治家には、そんなアタマがないから、
乗用車限定とかそういう馬鹿な真似をして平気でいるんだよ。
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 14:04:42 ID:/E6Lp1T30
>>933
そんな乞食はどうでもいい
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 14:23:21 ID:b+a5cYTx0
4ナンバー( ´,_ゝ`)プッ
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 14:30:09 ID:o1oNb/9h0
>>933
その分税金安いんだから我慢しろって。
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 14:31:49 ID:6HNcwOSg0
法案( ´,_ゝ`)プッ
44ナンバー( ´,_ゝ`)プッ
香具師( ´,_ゝ`)プッ
役員( ´,_ゝ`)プッ
乗用車限定( ´,_ゝ`)プッ
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 14:45:54 ID:3ng4oUHc0
>>933
たぶん、>>841と同一人物だと思うんだが、4ナンバーが割引対象外ってどこかに書いてあった?
今現在、普通車・軽自動車料金を払ってる車だと、地方部で休日上限1000円の大幅割引って認識なんだが、
もしかして、4ナンバー車って普段でも中型車料金だったりするの?詳しくないのでスマン。
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 14:49:14 ID:EmCJnzXZ0
>>933
元々普段から長距離移動するヤツはどうでもいいんだよ
この制度がなければ利用しないような人を高速道路に引っ張りだして旅行させようってのが目的なんだから
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 14:59:06 ID:KBmUA4dl0
おまえ頭良いな
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 15:57:19 ID:5oH5BXmH0
つーかさ、1000円定額で旅行しても楽しくないっしょ。
移動時間に5時間とかかけてさ、満室で人だらけの旅館に泊まって
人だらけの観光地回って、また5時間かけて帰ってくる。

考えただけでも嫌になるぜ・・・。
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 16:08:52 ID:uYk8Jrtk0
【軽自動車等】
・軽自動車
・二輪自動車(側車付きを含む)

【普通車】
・小型自動車(二輪自動車及び側車付き二輪自動車を除く)
・普通乗用自動車
・トレーラ(けん引軽自動車と被けん引自動車(1車軸)との連結車両)

【中型車】
・普通貨物自動車
(車両総重量8t未満かつ最大積載量5t未満で3車軸以下のもの
及び被けん引自動車を連結していないセミトレーラ用トラクターで2車軸のもの)
・マイクロバス(乗車定員11人以上29人以下で車両総重量8t未満のもの)
・トレーラ(けん引軽自動車と被けん引自動車(2車軸以上)との連結車両
及びけん引普通車と被けん引自動車(1車軸)との連結車両)

4ナンバーは小型自動車に該当するので、トレーラでない限り普通車。
普通貨物自動車は1ナンバー。
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 18:16:04 ID:2RgODfIki
今日SA内の一方通行をおじいさんが逆行してきた。
1000円になったらあちこちのSA内で事故が起こるだろう。
もちろんアクセルとブレーキを踏み間違えて
バスからぞろぞろ降りてきたばぁさんの列に
突進するのもお約束
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 18:40:07 ID:Li/WtKLc0
ETC:ゲートを歩いて通過してたじいちゃん、本線だかで引かれて即死なんて事件が先日あったね。
引いた方も本線で人が歩いてるなんて思わないよなぁ。
夜中じゃ見えないし、ある意味被害者で、こういう事例が益々増えるんだろうね。
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 19:09:01 ID:dmgKuW9R0
しかも本線の追い越し車線だもんな。
家族に保険料与える為の自爆テロとしか思えない、運転手の未来を道連れに
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 19:44:52 ID:liS8o4t90
>>943
SAのスマートICだと、そのSAから入った車がSAを利用する時、
あるいはそのSAで下りる車がSAを利用する時は逆走しないといけないような位置関係だよねスマートICって
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 19:48:31 ID:sHeNhJag0
>>943
それは高速1000円の問題ではない
形だけの視力検査とビデオ視聴だけで更新できる免許制度の問題
事故減らしたければ、もっと自動車免許は難しくするべき
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 20:00:11 ID:LsT++ky+O
高速道路やIC付近のガソリンスタンドが軒並み値上げしそうだな
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 20:23:39 ID:lKM3gOMU0
>>947
あの視力検査、ほんとに見えない人は何度もやるらしいね
何度かやってたらいつか当たるから
年寄りなんかは正常に見えない(地面が歪んで見えるとか)らしいし

もっと厳格にやってほしいわ
ただ、厳しくするだけではなくて車ない人にはタクシーが格安で利用できるとかいうことも考える必要があるが
国があまり真剣に考えてない
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 20:26:13 ID:dBDqPSPq0
深視力の検査はあんまり厳しくしないで(´・ω・`)
あれが恐ろしくて免許更新のたびにガクブルしてるんだから。
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 21:00:31 ID:iyZta5f+0
>>950
( ;´・ω・`)人(´・ω・`; ) ナカーマ
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 21:05:17 ID:tBOKEO5t0
素朴に危なくないん?
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 21:12:49 ID:dBDqPSPq0
とりあえず今のところはぶつけたことない
前回の深視力検査ではでたらめ押したら偶然合格した(´・ω・`)
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 21:15:48 ID:CKbBHDhH0
>>950
あれは別室にこもってからが勝負。
視力検査と言うよりもセブンセンシズ、もしくは聴力検査。
なにはともあれ、全身全霊で集中すれば片目でも距離感は
とれる。伊達政宗は片目で戦国の世を生き残ったのじゃ!
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 22:27:14 ID:ZZpriFtZ0
どんな流れだよw

>>953
そんな偶然で合格しても、実際運転してても怖いだろJK
いっそ免許返上したらどうだい?
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 22:41:10 ID:E5L8Iv8m0
深視力検査って普通免許じゃやらないだろ。
トラックドライバーは免許返納したら食えなくなるからな
勘で押してOKなら次の免許更新までめでたく就労が約束されるってわけ
つまりあの瞬間に人生がかかって以下略
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 22:44:43 ID:FrEbvvlbO
深視力、どうしてもダメなら「体調の良い日にまた検査しに来てください」と言ううちの近所の署。
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 22:47:55 ID:bbrNRGIB0
♪官僚べったり天下り容認 自公糞政権を一日も早く終わらせっぺ♪
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 22:54:04 ID:K4M1DdmZ0
>>950
oK

次スレよろ
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 23:53:33 ID:5i/w9nRd0
>>943
SA 内の一通ってのは駐車場内という意味?
それだとしたら、構造欠陥の所もあるからなぁ。
満車で駐める所が無かった時なんかは、
俺も止む無く逆走する事はある。

流出入路での事ならgkbr
961片倉景綱:2009/03/08(日) 23:59:31 ID:cbCd8Idp0
>>954

ワハハッw
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 00:01:51 ID:FkM0Rig10
      ΩΩ
     |・・|
     | J| 首を長くして
     |ー| 待つのも策かと……
     |  |
     |  |
     |  |
     |  |
     |  |
     |  |
     |  |
     |  |
     |  |
     |  |
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     |  |
     |  |
     |  |
     |  |
     |  |      ∧_∧
    /     \   (     ) よく言った!
.__| |    .| |_ /      ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄   / .|   | |
||\..∧_∧    (⌒\|__./ ./
||.  (    )     ~\_____ノ|   ∧_∧
  /   ヽ  その通りだ   \|   (    ) 正論だな!
  |     ヽ           \/     ヽ.
  |    |ヽ、二⌒)        / .|   | |
  .|    ヽ \∧_∧    (⌒\|__./ /
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 00:02:10 ID:YtNYg8760
420 :名無しさん@九周年:2009/03/08(日) 22:35:13 ID:430x4FRt0

【マスコミ】テレ朝・ニュースで、「WBCです。日本は宿敵韓国に大敗しました」と嘘の発言★5
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1236512699/


朝日新聞テレビ欄
http://nagamochi.info/src/up30031.jpg

新聞紙上でも朝日新聞は、今日日本は中国と敗者復活戦をやる事になってます。


【毎日新聞】朝日新聞出版『恋する韓流』礼儀正しく思いやりがあり一生懸命で真摯人間味あふれ律儀で義理堅いそして謙虚[03/08]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1236515628/l50

毎日新聞や朝日新聞によると

礼儀正しく、思いやりがあり、一生懸命で真摯、人間味あふれ、律儀で義理堅い、そして謙虚



TBSとテレ朝では日本人がやった事になってるが実は

韓国籍の大山暁大こと張暁大容疑者(33)をラーメン店放火の容疑で逮捕
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1236516074/
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 00:40:30 ID:GD3sZvRK0
24
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 07:35:51 ID:8J55yGc80
1000円否定してる人達…文句あんなら乗んなよ。
どうしても乗りたけりゃ、今までの値段との差額を便所にでも流せ。
安くなった分はどうせいらん金なんだろ?
後渋滞とか、こっちのクソが付くほどの地方ではおきませんから!
まじで安いにこしたこたーない。
地方に住んでる俺らからしら、こういう目に見えて助かる政策が、
なにげにありがたいって事、首都圏に住んで満たされきって
甘えた生活してる世間知らずには分からんのだろな。
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 07:41:24 ID:0kKQx4B30
あぁ。しらねーよそんなの
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 07:43:42 ID:Pu9aacuT0
>>965
首都圏での生活は地方よりも厳しいよ
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 08:15:33 ID:uftPjp0v0
はい、嘘w
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 09:34:50 ID:nsAqc4wS0
NEXCOからの正式発表はまだなんだよな?

年間の高速代が30万越える俺としては
wktkが止まらないんだが。

それにしても、前から準備はしてただろうけど
システム構築の中の人は大丈夫だろうか、
何人か死んでんじゃなかろか(´∀`;)
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 11:15:16 ID:0pCdIRGl0
>>969
年高速乗り継ぎや首都圏通過後の2重徴収しないシステムの運用は4月以降にずれ込むって話も出ているが、
果たして仮運用としても28日からうまくスタートできるのだろうか・・・
”値段が違うぞ、ゴルァ!”位なら良いが、エラーでバーが上がらず事故続出なんてシャレにならん。
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 11:46:34 ID:CZSmbXLC0
右車線を延々低速で走リ続ける車にパッシングの嵐
なんてのを見る機会が増えそう
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 12:00:17 ID:UCsYjAhm0
>>969
30万超えって年間何キロ高速走ってんだよw
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 12:04:18 ID:WtTQWjHl0
>>972
だいたい1万km走れば30万だよ
大した距離ではない
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 12:12:56 ID:B/yBku1H0
システムの問題とか、トラック増加で渋滞増とか、事故が増えそうとか色々問題出そうだよね
今やってる夜間割りも全部廃止して、全エリア全時間帯半額にした方がいいような気がする
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 12:17:08 ID:gd5YmW3v0
>>969
大損ですね。48000円分もの無料通行還元額がどれだけ減ってしまうんだろうか…
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 12:28:36 ID:b53vggUT0
>>973
トラックは対象外ですよ
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 12:30:24 ID:LV8XN8HE0
>>971
そういう車はバックミラーも見てないから
パッシングしても無意味
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 12:32:59 ID:ozmggz8O0
>>976
トラックは年間10万kmぐらいは走るだろ

ちょっと郊外から車で高速通勤すれば
年間1万kmぐらいは簡単に走ってしまう
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 12:58:33 ID:CZSmbXLC0
北関東だと那須塩原から埼玉方面にとかはよくある高速通勤パターン
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 15:01:57 ID:FsUzUV2d0
>>970、やっぱそういう話出てるのかw
しばらくはちゃんと明細チェックしたほうがよさそうだなぁ。

>>972、わからん、上道下道合わせて3万Kmで
たぶん半分以上は高速使ってると思うんだが。

>>975、工エエェー、っていやいや
1000円の方が得だよね? ね?
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 15:32:42 ID:s3jCOqKL0
>>973
月830キロか、まぁ通勤に使ってればわからなくもないけど
今回の割引は土日祝日限定だから関係ないよな。

30万の内、定額の恩恵をどれだけ受けれるんだろうな。
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 15:38:07 ID:uU2kTDPt0
1000円反対の人ってどうして?
ETC持ってないから?
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 15:39:22 ID:bSbSCKEDO
経済効果どころか、休日以外のし総合的な利用者が減ってNEXCOが大赤字に転じ、料金の値上げをしそうだな。
・アクアラインの片道5500円復活。
・東京・名古屋間が8500円まで値上げ。
・東京から湘南まで行くのに8〜900円に値上げとかになりそうな気がする。
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 16:17:41 ID:kq3V+twN0
首都高、大阪環状線は生活道路としてわからんでもないけど、
その近郊まで適応外って納得いかん。
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 16:19:30 ID:FsUzUV2d0
>>981、サンドラだからほぼ恩恵受けれるけど、
盆休みの平日にうっかり長距離走って死にたくなるかもしれん。

>>982、割引関係ないトラックの人とか、客取られるフェリー業界の人とか
あと、ループが趣味の人は渋滞増えると反対するかもねー。
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 16:46:35 ID:ZDPVG9qu0


【特亜大戦】★極東戦争 クル━━━━(Д゚(○=(゚∀゚)=○)Д゚)━━━━━!!!!!!!!!!★【特亜大戦】



【戦争前夜】北朝鮮が南朝鮮とのホットラインを遮断
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1236573462/l50
【北朝鮮】米韓合同軍事演習に北朝鮮「軍隊に対し戦闘の準備を整えるよう命令を出した」[03/09]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1236575125/l50
【政治】 北朝鮮、「衛星(ミサイル)迎撃するなら、正義の"戦争開始"」と日米韓に報復攻撃を警告★5
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1236577808/l50
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 18:34:46 ID:rj/KWnyu0
>>979
そういう会社?って通勤交通費全額支給されるの?
羽生〜西那須野塩原で計算したら月11万円ぐらいの予感。
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 19:57:32 ID:a/lwetBp0
>>987
時速80km/h以上のテスト走行には
危険手当が付くうちの会社はどうだったかなぁ?
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 20:10:21 ID:aPdSbGDU0
【高速1000円】フェリー業者悲鳴…「燃料価格下がったと思ったら、今度は不況に高速道路引き下げ。踏んだりけったりだ」「倒産も時間の問題」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1236563080/
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 21:06:36 ID:jeb/ImfKO
渋滞やばそうだよね…
さすがに盆並にはならないかな?

てか大幅黒字にはならなさそうなのに大丈夫なのか…
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 21:10:06 ID:ADv+yIk00
ガソリンの大量消費で税金はウハウハじゃね?
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 21:10:18 ID:Xgx4rLaC0
さんふらわあも無くなるのかな
悲しい
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 21:11:18 ID:l5N14X080
>>982
JR東日本西日本東海北海道九州大手私鉄高速バスといったところですね
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 21:22:33 ID:SUJWSzfEO
なんか木曜日にのって土曜日に降りれば、とか、日曜日にのって水曜日に降りればみたいなこと言ってる奴がいたけど、
ETCって距離によって乗っていられる時間が決まってなかったか?
24時間以上はゲート開かないって話を聞いた気がするのだが
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 21:28:39 ID:bnzmZ2hB0
渋滞を予想する人が多いという事は
みんなこの政策が大きな効果を発揮する事だけは薄々感じているのだろうな。
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 21:36:15 ID:aKK7jH4q0
渋滞も多いだろうが事故とかETCのシステムトラブルとかのほうが危険
遠出目的で高速乗ったのに結局全然動けず1日終了ってなるんだろうなあ…
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 21:36:26 ID:RpiiVFMp0
>>950-957俺のオヤジは段ボール箱の中に割り箸3本立てて
中央の一本を紐で動くようにした装置?を作り、免許の更新の
時期になると俺にその紐を動かさして練習してたもんだ。
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 21:38:34 ID:m+uxThVW0
本四連絡橋とかで景色を見るため 路肩に停めるやつがいっぱいでてきそう・・
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 21:52:26 ID:DXlVOdGK0
銀河鉄道999
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 21:53:48 ID:LGhVoEBbO
うめ
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