普通免許の教習期間について (基本形)
第一段階: 学科:10時限 技能:最低15時限(ATは最低12時限)
技能は一日二時限まで
第二段階: 学科:16時限 技能:最低19時限(AT、MTを問わず)
技能は一日三時限まで ただし三時限連続は原則不可
教習の大まかな流れ
入校式→第一段階→効果測定(50問)&みきわめ→修了検定→仮免学科試験
→第二段階→効果測定(90問+5問)&みきわめ→卒業検定→卒業式
→本試験(@試験場)→免許証交付
※効果測定…学科教習の習得度合いを計るテスト
みきわめ…技能教習の習得度合いの確認
[暗黙の了解事項]
・原簿や手帳等の扱い、仮免持ち出しの可否、無線教習等の有無、原付講習の有無、
本免試験の結果点数確認等、ローカルな話題は、地方によって当然違ってきます。
あまり参考にならないことがあるので注意しましょう。
・わからないことを質問する時は、一応過去レスを検索しましょう。
ページ内検索はWin「Ctrl+F」キー、Mac「コマンド+F」キーです。
>>1乙
チンコがシフトレバー並みに肥大する祝福をあなたに
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 06:23:31 ID:6HEVH8rIO
修了検定なのに緊張して眠れない
吐きそう
修検なんて運転適性度2の俺でも一発で合格したんだから、普通の人なら楽勝だよ。
それより路上教習の方がはるかに緊張する。
修検、シートベルトし忘れ不合格ワロタ
修了検定落ちた
というか強制終了
坂道で半クラ忘れるとか死にたくなった
修検前のディスカッションで、
午前4時まで飲んでました、と正直に自己申告した兄ちゃんがいた
教室追い出されててワロタw
>>1乙
路上鬱すぎる…
加速が出来なくて、信号待ちの先頭になった時とか泣ける。
3速入れようとしてローにガコガコ、ふらついて急ブレーキで強制終了
思いもよらないところで終わっちまったい
恥ずかしくて死にたいの
修了落ちた奴多いな…
しかも凡ミス…
注意して次頑張ろうぜ…
終検ごときに落ちるとか人としてどうよ?w
教習所で多く失敗した人ほど、免許を取ってから事故らないもの。
失敗は財産だと思って頑張ろうぜ。
補習終了っと
次は月曜日〜
>>14 頑張りましょ
>>15 あなたも頑張ってね
>>16 そうとも限らないとは思うけど、
失敗の種類が蓄積されるのは財産ですよねー
月曜日が待ち遠しい
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 22:18:41 ID:HKGPwsmk0
館林自動車教習所の指導員とかバカでクソ野郎ばっか特にK谷 シネばいいのに!!!!!!
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 23:09:17 ID:1rS1TjJRO
ソフィアドライビングスクール四街道卒業した!楽しかった!!
あの教官、ピリピリしすぎだろ
事故って欲しくない気持ちはわかるけど、
他の教官よりイラつき過ぎ。
受付に相談してみるか。
二週間ぶりの教習は初路上
緊張する
路上こええええ
みんな何であんなにすまして乗れるんだよぉぉ
周りの車は全部かぼちゃかじゃがいもだと思うんだ
ちょっと大きめのね
かぼちゃやジャガイモがゴロゴロ転がって動いてるのか
なんてシュールな映像
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 15:21:17 ID:IevIZCvV0
修検いけそうな気がしない
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 16:28:28 ID:bSIDMcBTO
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 16:34:15 ID:RnXAMcOfO
明日卒検な私にエールを下さい(つд`)
つ エール
明日卒検の奴が全員落ちますように〜!(´人`)パンッパンッ
関屋車学のS籐教官がひでえ。
こういう場合って受付で苦情言えば良いのか?
>>31 受け付けに言えば?
うちんとこは合わない指導員がいたら言ってくださいって入校するときに言われた
相談なんだが…
先日入校して、授業が10教程まで
終了したんだ。
それで、明日のスケジュールに
「模擬」という科目があるんだが、
これってなんだ?汗
不安で眠れねええええええ
34 :
ウッウー:2008/11/29(土) 23:46:39 ID:yO49xhojO
落ちろ〜落ちろ〜終了検定落ちろ〜落ちろ〜
落ちろ〜落ちろ〜仮免試験落ちろ〜落ちろ〜
落ちろ〜落ちろ〜卒業検定落ちろ〜落ちろ〜
落ちろ〜落ちろ〜本免試験落ちろ〜落ちろ〜
落ちろ〜落ちろ〜終了検定落ちろ〜落ちろ〜
落ちろ〜落ちろ〜仮免試験落ちろ〜落ちろ〜
落ちろ〜落ちろ〜卒業検定落ちろ〜落ちろ〜
落ちろ〜落ちろ〜本免試験落ちろ〜落ちろ〜
卒検のときは3人中最後だったが
前の2人が下手糞すぎて気持ちに余裕を持って運転できたw
>>33 恐らくだが
仮模試か学科模擬テスト
よーするに学科テストの練習 本番の3倍はむずい
10教程まで終わったってことは第一段階の効果測定だろ?
まず間違いなく最初に説明されてるはずだしパンフにも載ってるはず
すこしは人の話聞くクセつけろよこのDQN
それとも聞いてたけど日本語理解できなかったのか?
こりゃ試験は100パー落ちるねwざまぁwwwwww
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 03:31:53 ID:HNpCYSpvO
俺は2年前に教習所に通ってた頃、
仮免の筆記試験の時は直前までに待合室にあった
ドラゴンボールと古いエロ本を読んで余裕ぶっこいてたが50点満点で合格できたよ。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 09:21:06 ID:outacNX0O
あと10分で卒検開始。
苦手なコースに当たっちゃったけど、合格してくるっ(`・ω・´)
DQN車に遭いますた
ああいうアホは自爆アボーンすればいいお
近未来の車にAI搭載するようにしる
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 10:53:07 ID:outacNX0O
縦列失敗しちゃった。
これ落ちるよね。。。
その前に一人一人の心に愛を持つのが先だ
>>42 落ちろ〜落ちろ〜終了検定落ちろ〜落ちろ〜
落ちろ〜落ちろ〜仮免試験落ちろ〜落ちろ〜
落ちろ〜落ちろ〜卒業検定落ちろ〜落ちろ〜
落ちろ〜落ちろ〜本免試験落ちろ〜落ちろ〜
落ちろ〜落ちろ〜終了検定落ちろ〜落ちろ〜
落ちろ〜落ちろ〜仮免試験落ちろ〜落ちろ〜
落ちろ〜落ちろ〜卒業検定落ちろ〜落ちろ〜
落ちろ〜落ちろ〜本免試験落ちろ〜落ちろ〜
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 15:09:31 ID:vpHQUHRgO
卒業した。
ちょうど1ヵ月だったけど長く感じた。
このスレ参考になりました。ドモアリガート。
公安行くの面倒臭いなー。
>>46 落ちろ〜落ちろ〜終了検定落ちろ〜落ちろ〜
落ちろ〜落ちろ〜仮免試験落ちろ〜落ちろ〜
落ちろ〜落ちろ〜卒業検定落ちろ〜落ちろ〜
落ちろ〜落ちろ〜本免試験落ちろ〜落ちろ〜
落ちろ〜落ちろ〜終了検定落ちろ〜落ちろ〜
落ちろ〜落ちろ〜仮免試験落ちろ〜落ちろ〜
落ちろ〜落ちろ〜卒業検定落ちろ〜落ちろ〜
落ちろ〜落ちろ〜本免試験落ちろ〜落ちろ〜
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 15:36:17 ID:OTe2hel50
>>46 1ヵ月か…うらやまし
教習所が糞制度なせいで今んとこ週に4コマ程度しか入れらんねえ
事前によく調べて入所するべきだった
>>42 IDが結果を暗示してる気がするんだけど、どうだったのかな
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 16:15:25 ID:i+R4AUGi0
俺卒業までに三か月かかりそうなんだけどどうなの、これ?
ちなみにMT ヘボかなやっぱり 今日のって次木曜日とか飛びすぎ
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 16:38:40 ID:OTe2hel50
>>50 それ、空いてる日全部教習いれて?
俺もさっさと終わらせたいから教習最優先にして予約取れるとこ全部入ってるけど
それでも1ヵ月半はかかるかなぁ
今年は例年の3倍忙しいですとか入所式んとき言われて
入る前に言えよと思った
俺なんかサボりまくってたら仮免受けるのに2ヵ月かかかったぞ
あーもう仮免模擬落ちた
>>39 俺が行ってる所は仮免の学科は合否だけで、公安委員会だかで採点してるからって点数まで教えてもらえないんだが・・・
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 06:29:03 ID:Y74hlNC+O
各都道府県の条例によって違うかもしれないけど、教習所での仮免許学科試験の採点は管理者、副管理者あたりがやってて、一般職員は試験問題、点数は知りません。
修了検定二度目の正直
がんばる
がんばれ!!
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 11:36:59 ID:1CxHSzNz0
修了検定 乗った時にミラー合わせ忘れた 気がついたらミラーがあっちのほうむいてた
受かったけど
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 12:03:07 ID:ef1YMQkDO
卒検2回連続で落ちたわー。お金がまたかかるのが1番辛い。
夏休み入ったから仮免取るのに5ヶ月以上かかったよ
夏休みに入所しても5ヵ月はかかりすぎだろ
10月に入ったけど1ヶ月で終わったよ
仮免受かった
路上こえぇ
路上は戦場だぞ!
細い道からいきなり沸いてくるばーさん、小中高生、
歩行者信号赤でもかまわず渡るおばはんなどなど、
路上は危険がいっぱいだ
仮免合格!
うああ疲れた
もう技能五時限目なのに、エンストや脱輪する・・・
まじやべー
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 06:28:32 ID:xrf9z+q3O
卒検不合格。
そして今日補修‥。
憂鬱杉る(/_・、)
昨日卒検受けて普通に受かったけど、同乗した学生風の兄ちゃんが上手すぎてワロタ
動作がスムーズで、シフトチェンジなんかはやたら早いのにカッチリ入ってて凄かった
終わった後話したらレーサー志望でライセンス持ってるとかw
早い時期にドライビングスクール通うと、こういうフライングも結構あるらしいw
むしろなぜ一発試験で取らないのか問い詰めろよ
↑意味不明
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 12:26:44 ID:MQjGw1RNO
↑
付け焼き刃って言葉知ってる?
↑益々意味不明だろw
町中走るのには(レースで使用する)運転技術だけじゃだめだろ
こうですね、わかります
レーサーの運転技術の凄さをわかってない馬鹿多すぎwww
でもまあ、まだ普通免許を持ってないってことは
その兄ちゃんが持ってるライセンスはカートライセンスだろうから
(レーシングカート以外の)実車の扱いに不安があったんだろ。
そんな感じで一発免許には自信が無いから教習所に行きましたってだけの話じゃねーの?
まあ数年カートやってれば普通は余裕で一発免許受かるんだけどなw
高校のテスト期間中は自動車学校行くなって言われました
もし行って、ばれたらヤバイ?
>>70 実車のライセンスかは知らないが国内A級ライセンスは技術や速さじゃなくて旗信号とかをしっかり理解して正しく走行できるかを見るだけでしょ
B級は車に乗らなくても取れるし
国内A級ならAT車で走行してもいいよ
>>78 >高校のテスト期間中は自動車学校行くなって言われました
誰に?
学校の教師だとしたら、生活指導担当とかならマズいかもなぁ
>>78 俺の学校も試験期間前は禁止だよ。
行くと反省文?停学?だったような…
いかないほうがいいかもな。
今日仮免模擬ウカッタ
禁止行為を行ってばれたらやばいかやばくないか
人に聞かなきゃわからんのか・・・
ゆとり
そもそも高校は、免許取得禁止だったなー
運転うまくても危険予測が出来ない馬鹿には免許あげて欲しくないがね
藤原とうふ店(笑)とかな
在学中に免許取った奴が浮かれて車(DQNカー)で登校したりするからな
その他にもいろいろ発生するだろう問題を事前に防止する意味で高校生は取得禁止にすべきだろ
もしくは試験に合格しても高校卒業まで免許の交付は保留とかにしといたほうがいい
>>81 担任の先生に言われました
高校の教習所通学許可はちゃんと取っています
ならその担任にでも聞けよ
お前の学校の関係者でもない俺らに分かるかっつーの
つか許可貰ってるのはあたりまえでそのこととテスト期間どうこうってのはまったくの別問題だろ
少しは頭使えよゆとり
>>85 漫画と現実の区別くらいつけたほうがいいですよ
いいよな高卒は高校時代に免許取れて
俺が高校生の時なんて頭がパンクするくらい勉強していた。
免許取る暇なんてなかった
別に高校生来たって学校に連絡したりしないよ。めんどくさいし、いいお客様だもん。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 14:23:48 ID:OoDMUKDp0
制服を着ていない限り職業は分からないはず
いや高校生は大体わかるよ
(一部除いて)顔が幼いし
なにより言動がやっぱまだまだ子供
セクロスだけじゃ大人にゃなれないってことだねえ
ていうか教習所自体が学校と手を組んでるから本当に禁止だったな
しかもたまに教師が来てたらしいし
何人か捕まってた
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 20:15:20 ID:82BkBp5Z0
どんだけDQN校だよw
免許取って5年経つが未だにバック中に気を抜くとエンストする。
みんな安心してエンストしろ。でも交差点では簡便な。
あんまエンストしたことないからした時の対処がわからん(´〜`;)
>>96 クラッチとブレーキ踏んでエンジンかける
ローに入れて発進
途中でエンストしたときは最初からローでいいんじゃないの
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 08:46:55 ID:N22DwuHt0
俺が教習所に通ってた頃、車の運転に慣れてしまったあまりに
片手で運転したり、確認しないで車線変更をしたり、
セカンドから発進をしたりと自分のペースで運転してたら、
あるとき女の教官に「あんた天然?」って素で突っ込まれたことあったわww
DQN乙
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 11:18:30 ID:sdfBjkg90
DQNってなんでむざむざ自分は馬鹿ですって自慢したがるんだろ…
DQNだからだろ
DQNだから。
ってか、大体DQNの方が運転下手だよ。俺マニュアル余裕っすって言ってたやつがクランクで断続クラッチできなくて突っ込んだし。
修検なんだが
常に回転数3000以上キープしてた奴が受かってた
別にかまわんのか
卒検オチタ/(^o^)\
方向変換でバックしすぎて後ろにぶつけてしまったわ・・・
ちょっとしたミスで1万円の罰金払ってるみたいだな
人死なすよりマシだけど・・・なんか悔しい・・・また最初っから説明聞いて自主経路か・・・
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 16:25:37 ID:qmUzoJ2e0
いい教習所だと次のコースも同じだよ 方向転換の右左まで・・・・・
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 19:34:27 ID:hc2uZneoO
>>105 私は得意だった縦列で失敗して卒検落ちたよ。
悔しかった。
お互い頑張ろう!!
_____
.ni 7 / \ ざまあwwww
l^l | | l ,/) / /・\ /・\ \ .n
', U ! レ' / |  ̄ ̄  ̄ ̄ | l^l.| | /)
/ 〈 | (_人_) | | U レ'//)
ヽっ \ | / ノ /
/´ ̄ ̄ ノ \_| \rニ |
`ヽ l
1日がかりで稼いだバイト代が数秒のミスで水の泡になるこの悔しさ・・・
流れに遅れたけど、
自分の高校は申請すればおkだった。
商業高校(笑)だったから取ることができたんだろうね。
修検はずっと半クラで走ったやつも受かってた。
卒検方向変換で助かった。
幅寄せ練習しといて良かった。
テスト期間中に行くことにしました
ここにくる携帯高校生はDQNばっかだな
路上右折するのに右いけるのわからなくてつっきりそうになったり、曲がるとき堀に気づかなくて補助ブレーキかけられたり… 夜でしかも雨で見にくいにしても、恥ずかしい!
高速教習だったから後ろに別の人乗ってたり…
まぁ、少しもちつけよ
/\⌒ヽペタン
/ /⌒)ノ ペタン
∧_∧ \ (( ∧_∧
(; ´Д`))' ))(・∀・ ;)
/ ⌒ノ ( ⌒ヽ⊂⌒ヽ
.(O ノ ) ̄ ̄ ̄()__ )
)_)_) (;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)(_(
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/05(金) 21:27:23 ID:RZVUto2NO
入って二カ月。
卒検二度目で合格。
泣きそうになった。
前回縦列で失敗。
今回方向変換で切り返しして何とか成功。
このスレにもお世話になりました。
ありがとう。
おめ
今日は遂に初路上だ…緊張するw
ところで学科の応急って何をするんだ?
後一回乗ったらみきわめだというのにエンストしちまう…
>>119 おれんとこの教習所では3時間あったんだけど、
2時間は応急救護の本を読んでの普通の学科。
あとの1時間は、人形を使って人工呼吸と心臓マッサージの練習をやった。
>>119 もうやったと思うけど緊張するよね
車を一通り確認→それでは行きましょうか、運転席に乗って→(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
場内でできたことができなくて判子を1つしかもらえなかった。次以降は安定したけど。
>>121 うちも3時間だからそんな感じなんだろう、ありがとう
>>122 緊張しまくりで左足は常に震えてて右足もアクセル踏みながらガクガクw
2時間目は流石に緊張も大分和らいだが今度は気が緩んだのかエンストとノッキング
これから先が不安で仕方ない…
なんか卒検1回目で落ちてるやつも2回目でちゃんと受かるパターンが多いみたいだな。
明日終了検定だ…
学科勉強しといたほうがいいよっていわれたけど、テストあるのか?
>>121 俺んとこも3時間連続だったが、1時間目に学科、2・3時間目に実技だったよ。
来週から2段階なんだけど複数教習とかセット教習とかいうのはさっさと予約しちゃっていいもの?
それとも技能を受ける順番決まってる?
二輪免許持ちで学科も高速のやつ受けるだけなんだけど、路上経験なしで高速教習なんか予約したら死ぬよね
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 23:08:57 ID:TTxmfcJa0
今日の指導員は2人ともすごくいい人で楽しかった。
これまでの4人があまりにもクソ野郎だったのがよくわかった。
とくにK間、おまえのことだ。
俺は指導員って変な人に当たったことないと思うんだけど、どんな変な指導員いるの?
卒検って視力検査あり?
>>125 普通は修了検定受かったその日のうちに仮免学科試験やるだろ
つかそのへんの説明は入校のときも修了検定受付のときも絶対されてるはず
少しは人の話聞くこと覚えろよ
>>131 沸点が低すぎる
初めから終わりまで怒鳴りっぱなし
>>132 本免学科試験の前に試験場でやったよ>視力検査
>>131 俺が受けたので酷かったのは教官が話している内容に
「確かにそんなの言われましたねー」とか相槌打ってたら
急に「私の話聞きたくないみたいだから運転完璧なんでしょ?さっさと運転席来て」とか言われてポカーン
結局なだめすかして教習受けたが運転中に質問しても無言・・・
厳しい教官は勉強になるけど教官としての義務を果たさないのはどうよ?
そんなもん相手にしないで車降りて受付に文句言いに行ったらいい
実技より、学科試験の方が難しいことがわかった今日この頃
>>131 4度目の技能講習の時
いきなりコース走り出していろいろコース回った後に
運転席に載せられ、今日やる内容の説明も何もないまま走らされた
アドバイスも何もなしでずっと怒鳴られっぱなし
しかもほとんどの時は下向いて何か書いてる
当然補修送り
>>141 何回かに一回はそういうのが回ってくるな
あとになって思い出すとそいつに当たった時間結局なんの得にもなってないということを再認識する
応急救護は男女別にしてほしい。私だけ女性で他みんな男。それでキャミ着てたから心臓マッサージの時みんなに胸元じろじろ見られて、泣きそうだった。
>>143 なんでわざわざキャミ着てったの?ばかなの?
コピペ
応急救護は男女別にしてほしい。俺だけ男性で他みんな女。それでタンクトップ着てたから心臓マッサージの時みんなに胸元じろじろ見られて、泣きそうだった。
それもコピペ
でもビシバシ正しいことを言ってくれる先生って良いよな。
その時間は萎縮しちゃって運転が上手くいかないけど、それを反省して次の時限に格段に上手くなる。
それも(ry
ビシッと厳しく指摘はしてくれるけど怒鳴ったりイライラしたりってことはないなあ。>指導員
担当以外だと4人くらい当たったけど感じ悪い人はいなかったな。
通うの楽しいよ。
それもコピペ
152 :
??:2008/12/08(月) 16:54:51 ID:afZv7e51O
教官と生徒さんとつきあったりとかあるのかな?
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 17:14:47 ID:/j9AgVFi0
目を覚ませ
一ヵ月ぶりの教習所
交通ルールや最初の手順や他諸々の記憶が曖昧だ
こんな俺を路上に出していいのかい教官?ウヒヒ
今日も怒鳴られた…
kwsk
方向転換で乗り上げたし、路側帯のライン踏んでとまっちまったり、エンストしたりでグダグダだったのに、みきわめもらえるもんなんだな。
女の教官ありがとう!
全然キレないし…
結構色々指摘されたのにみきわめくれるとか…
まぁ検定ではこうはいかないだろうが。
安心パックに入っていなければいいカモですね。
記憶では検定に一回落ちるとそのつど補習 今は知らないけど。
担当とかいるの?
なんか二時間ごとに毎回違う教官にあたる
>>159 うちは担当制だよー。
違う指導員が乗ることもたまーにあるけどほとんど担当がつきっきり。
教習所によっていろいろシステム違うっぽい。
ウヒヒ
案の定おそまつなギアチェンジのせいでエンストしまくりww
坂道ではダラダラと後退するほどのダメっぷりww
終わり際には教官から「お前オートマに変更しろ」とありがたいお言葉を頂くほどのゴミ運転ww
orz…ホントに仕事が忙しくて来れなかったんです…
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 20:46:32 ID:/j9AgVFi0
センスがないだけだから素直にATに変更したほうがいいよ
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 21:02:51 ID:jC+uiCfFO
>>161俺なんて「センスねーな」とバッサリ言われたがMT免許持ってるぞ。難しいのは仮免までだよ
>>161 とりあえずキモイからウヒヒ笑いはやめろ
お前に似合いなのはブヒヒ笑いだけだ
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 00:41:17 ID:n44jhYU60
同じサークルの先輩のブタみたいなピザ女が俺と目が合うなり接近して顔を凝視して来た。
何見てんだよこのブタ女…と思っていると
ブタ 「ブヒ」
俺 「!?」
ブタ 「ブヒブヒ」
俺 「え…?」
ブタ 「早く部費払ってよ!」
下らない話だけど本当にびっくりした
そこは「かわいそうだけど明日の朝にはお肉屋さんの店先に並ぶ運命なのね」って平然と納得してやれよ
jojo
運転センスないといわれた教官♂に
「ピンクのパトリック(スニーカー)よりマシだわ」
と言い返してしまった
時計がベビーGでこれまたピンク
本気で似合ってなかったんだよう…
DQN乙
>>168 運転センスもなけりゃ人生のハンドルさばきも下手なわけか
運転とまったく関係ないポイントでしか言い返せないってのが
いかに悔し紛れって感じがしていいなw
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 00:13:23 ID:g1oOIOX7O
教官のことが好きです。どうしたらいい?
本免受かりましたv^^v
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 02:06:42 ID:kfVOwEIe0
路上怖い
もう5時間なのに全然法規走行ができない
教官に言われるままに操作するのみ
あと3回乗ったらもう複数・セット・高速だし…
頼むからそろそろ昼間走らせてくれ…
今日は雨まで降ってたし…
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 07:41:55 ID:tkWOYWUj0
>>175 俺なんか担当教官がはずれで始終怒鳴られっぱなしだけど将来の安全のためと思って我慢してるよ
ガミガミ言わずもう少し冷静に運転させてくれと思う
いまだにエンストしたりたしかに下手っ糞なんだがな
まぁがんがろう
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 16:54:56 ID:pEppNvxdO
今日教習予約入れて教習所行ったのに、指導員の都合で急に乗れなくなってそのまま帰された。
割と普通の事なのかな。
毎日通えるわけじゃないし、教習所通う為に朝から子供預けて来てるからなんかムカついちゃって苦情入れた私は心狭いかな‥。
愚痴すみません‥。
それキャンセル料もらえるよ
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 17:50:07 ID:g1oOIOX7O
厚木中央のI・H教官が好きぃ(。・_・。)
>>177 それは当然の権利主張 それで料金が請求されていないか要確認!
>>177 教習生の都合でキャンセルしたらキャンセル料とられるんだから
教習所の都合でキャンセルされたら相応の補償があってしかるべきなんじゃないの?
わざわざ時間つくって行ってるわけなんだしさ
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 21:14:58 ID:goJ6FM6L0
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 22:22:43 ID:rNlNBjJ1O
ソフィア四○道のW先生が好き
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 22:38:47 ID:g1oOIOX7O
>>182 あなたも厚木中央の生徒さん?特定したって…?(?∀?)さぁ、だぁ〜れだ?
186 :
>>177:2008/12/11(木) 01:01:18 ID:PcfEvBHsO
レスありがとうございます。
ヨカッタ。安心しました。
批判されたらどうしよ‥とか考えてました。
あのあと教習所から謝罪があり、子供も連れて来ていいと言ってもらい、一時間乗ってきました。
なんとなく通いづらくなっちゃったけど、早く卒業出来るようにがんばります。
ここに書いて少しスッキリした。
ありがとうございました。
>>176 横でガミガミ言う人がいるだけで冷静になれないなら免許とるのやめたら?
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 04:52:02 ID:Au7b/EYr0
免許なんか馬鹿でもチョンでもとれるよ
教官の仕事って本当にくだらねえな
ま、高卒か三流大卒のやる仕事だしな
>>188 何流の大学を卒業なすっての発言か知らんけど
出身大学に関係なく、一流の人間はそんな事言わないな。
質問なんですけど、用事で教習に行けれない日がある時は担当教官に言えば良いんでしょうか?
>>190 教習所に聞くよりこのスレの住人に聞いて明確な回答が得られるとでも思ってるの?
>>191 再来月入校するので少し気になって質問しました。
スイマセン。
入校するときに説明されるだろ
てか毎日行けるやつのほうが珍しいよ
初路上おわった
うちの教習所はベンツかbmwなんだが
BMってめちゃくちゃ乗りやすいのね、なんか路上楽だったわ
俺が行ってたところは、BMWとマツダだった
ペダルが重めなBMWのほうが、個人的にはなんかやりやすかったな
教官「○○さん今度いつ来れるの?」
生徒「うーん」
教官「じゃあ明日は?」
生徒「うーん」
教官「じゃあ明後日は?」
生徒「うーん」
こんなやりとりを受け付けで何度か見てキモいなとか思っていたら
学生向けに教官が個別についてスケジュール管理するコースがあると知ってビビった
最近のゆとりは自分のスケジュール管理もできないのか
>>196 優先して予約を取れる制度であって(ry
仮免ゲト&初路上してきた
もう足www自分でもビックリな震えw
最後のほうは慣れたけど><
交差点とか信号で減速したのに
トップからセカンドに戻すの忘れてたバカ><泣
なんとか乗り切ったけど…
明日も路上2時間て
>>196 自分の通ってるところは担当制だからそんな感じだぞ。
学生とか関係なくね。
・相性悪い担当に当たったら最後まで鬱
・教官しだいで教習スケジュールが左右される
・予約を入れるのにいちいち教官に確認が必要
なんか話を聞けば聞くほど担当制って最悪な制度に見えてくるなw
担当制って有料なのか?それとも無料で誰が入ってもそういう制度のところもあるのか
スケジュール管理コースってのは基本料金に何万だかプラスでやってるよ
とくに目的もなくテキトーに通ってる学生なんかだと途中で通うの面倒になって
行かなくなるのを防ぐためだと思ったんだが
そんなのに余計な金払う親も大変だな
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 00:03:54 ID:c79dLVxq0
うちの教習所も担当制だった
調べもせず入所して激しく後悔
はっきり言ってメリットはないね
有料のそういうシステムなら金出していい担当を選べたりするんだろうけど
教習所側が勝手に決めた担当のおっさんに最後までつきあわにゃいかんし
おっさんの都合にあわせてこっちの都合も考えないと技能できないのがむかつく
担当のおっさんが休みの日なんか問答無用でこっちもその日技能受けられないからね
何よりきれいなお姉さん教官にたまに当たる楽しみがないのがつらい
>>201 元々担当制をとってるシステムの学校に通ってたよ。
どうしても担当と合わなかったら代えてもらえるらしい。
空いてる時期だったから予約取れなくて困ったことも特に無くて
1ヵ月くらいで免許とれた。
自分が担当してる生徒のスケジュール管理から配車、
セット教習の申し込みまで全部やってたよ。
送迎も当番制でやっていた。
>>202 自分が行ってたとこは担当の都合が悪くても他の指導員が技能見てくれたから
指導員の都合に振り回されることはなかったなあ。
202さんとこみたいなシステムはやりづらいね。
右足捻挫してしまった\(^o^)/
今年は技能無理ですwwwwwwwwwwwwあと11時間wwwwあばばあばば
ええ!そういう問題!?
左足で踏めってことかYo
カタワ用の車でも運転してろ
今日卒検だ…
まだ色々できてねぇのに…
卒検のパターンとしては
・一発合格
・二回目合格
が多いよ。 まあ受かれ!そして1週間以内には試験場へ行ったほうがいい。
最悪だ…
教習所手前まで来て、信号赤なのは気づいたんだけど、停止線がもっと先にあるかと思ってたら目の前にあって補助ブレーキかけられて死亡
もう嫌だ…
( ´,_ゝ`)プッ
>>211その程度なら次は受かるよ 場内での方向転換や縦列に問題がないのなら。
次は一回補講という名の路上少し&方向転換&縦列があるから再確認!
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 15:27:28 ID:NXBT5znR0
緊張してワキ汁がとまんねえんだけど
どうしたらいい?
マジレスすると3日間くらい水分とらないで行けばいいんじゃねえ?
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 17:06:27 ID:vEKO0BwY0
( ´,_ゝ`)プッ
>>213 おうけい…
ほんと教習所に戻るまで凄く上手くいってたんだ…
次のったやつなんか変速すんのわすれてて車ガタガタいわしてエンストさせたってのに
まぁ俺もサイド引かない坂道発進でエンストやっちまたが…
( ´,_ゝ`)プッ
ID:vEKO0BwY0警報
>>217 そこかしこにマルチしまっくてんじゃねよ
なにが「おうけい」だっつーのカス
( ´,_ゝ`)プッ
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 23:36:16 ID:vEKO0BwY0
∧_∧
(・ω・`) プッ
レ(⌒*⌒=3
/_ノωヽ_)
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 06:37:34 ID:pHF7aeX70
南岩国自動車学校の吉岡と小野原は死ねゴミ
>>210 なんで1週間以内なの?
やべー2週間前に卒業していよいよ明日本免…
( ´,_ゝ`)プッ
( ´,_ゝ`)プッ
( ´,_ゝ`)プッ
卒研落ちた
教習所の前にある信号で停止線オーバーして補助ブレーキかけられて死亡した…
赤信号に気づいて止まろうとしたのに工事やっててなんかごちゃごちゃしてて停止線探そうと先をみてたら手前にあって…
最後の最後教習所に帰ろうとしたところでアウトなんて最悪だ…
∧_∧
(・ω・`) プッ
レ(⌒*⌒=3
/_ノωヽ_)
>>228 俺なんか右折信号気づかなくてもたもたしてたら教官に行けと命令され
慌てて発進して黄色信号になった瞬間補助ブレーキで終了だぜ・・・
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 02:09:09 ID:qVN/OEnx0
( ´,_ゝ`)プッ
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 02:28:32 ID:+gMLjyt+0
∧_∧
(・ω・`) プッ
レ(⌒*⌒=3
/_ノωヽ_)
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 13:24:13 ID:ue/LTWIdO
卒業して早一週間。まだ本面の勉強手付かず。クリスマスまでには行かなきゃ
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 15:42:32 ID:GdPbmJtj0
俺は一刻も早く免許を手に入れたかったから
卒業の翌日に取りに行ったぞ
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 16:19:04 ID:nA57ZcKdO
俺も
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 20:25:33 ID:AvoP82ZH0
私も
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 21:14:24 ID:euSUJP360
拙者も
∧_∧
(・ω・`) プッ
レ(⌒*⌒=3
/_ノωヽ_)
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 12:05:31 ID:ZdnWmColO
お腹痛いよ
仮免ウカタ
路上怖いな…
無線のコースとか見極めのコースとか暗記してから
教習する?
教官がボソボソ早口で喋るから指示が聞き取りづらい
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 18:34:22 ID:IL2F6HE/O
俺が免許を取った頃に親父から聞いた話なんだけど、栃木県の免許センター(鹿沼の免許センター)では普通車の技能試験は選抜式らしいんだけど、選ばれる人の出身教習所はほとんどの人が氏家自動車教習所(現在のさくら那須モータースクール)らしい。
俺も↑の教習所の出身だったが、夕立により中止になったからよかった〜。
技能試験はすべての教習所出身者へ平等に行われます 各教習所の指導結果を確認するためのものだから。
246 :
244:2008/12/16(火) 18:40:13 ID:IL2F6HE/O
だから?噂の真偽を書いたらいけないのかね
卒業生の1年以内の事故率が高い教習所が抽出検査では選ばれる率が高いよ
完璧にランダムってわけじゃないし、
>>244みたくほとんどがそこってこともあり得ない
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 22:20:20 ID:s1KILthV0
2chで一番ありそうなはずの教習所ブラックリストスレがないのはなんでですか?
どこ探したんだ?あるだる普通に。
あるだる
たるたる
仮免取得して、いま路上教習中です。
次の模擬って本免の100問のやつのみですか?
それとも他になにかありますか?
知らんがな
あるだる
昨日、一番最初の実技の模擬ってのが終わって、
今日の実技は場内となってるんだが、
これって早速動かすのか?
やっぱり最初は乗降の仕方とかやって終わりだよね?
>>256 問答無用で動かします。
まぁ最初から運転できるやつなんていないんだから、気楽にやればいいと思うよ。
明後日に卒検受けるんだけど、交差点の安全確認がダメだから危ないって言われた・・・
ダメ元でチャレンジしてみるけど、皆交差点確認はどうやってる?
手ばっかだす教官なんなの?死ぬの?逆にびっくりして危ないんだけど
>>256 俺の場合は、基本的な操作方法の解説ビデオを見せられて、その次の時間から実車だった。
「ビデオ見ただろうから、順序はもう説明しなくていいよな。さ、乗って」
シートあわせとかやって、エンジンのかけ方と発進(半クラ)、停止やって、
「コースいってみよう」って所内コースの外周オーバルをただぐるぐる回って、時間がきたら
コース脇に駐車してエンジン切って終わった。
262 :
260:2008/12/18(木) 18:16:14 ID:s35zK/KUO
>>261 なるほど、オレは昨日ビデオみたから実車だな。
最初は学科の予定だったのに急遽2時間とも実技になった。
死にそうだw
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 18:36:13 ID:+kAccWxx0
264 :
262:2008/12/18(木) 22:13:44 ID:s35zK/KUO
>>263 うーん、多分違うかな…
終わったけどとりあえずエンストしなくてよかった。
教習中セクハラされました。受付には言えません。もう行きたくない。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 23:09:35 ID:PzBVyLh+0
男ならケツ触られたぐらい我慢しろ!
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/18(木) 23:59:38 ID:aCb6xpIh0
( ´,_ゝ`)プッ
糞
あるだる
271 :
268:2008/12/19(金) 07:20:47 ID:yJObTRWR0
俺が規制受けてるだけだった
スレ汚しスマソ
朝8時の技能教習、寝坊で当日キャンセルしちゃった…
当日キャンセル初めてだ…
次は必ず前日までにって言われちゃったよ
ごめんなさいごめんなさい
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 07:53:07 ID:Rf5LDzC60
もうすぐ卒検なんだけど、
先生に罵倒されるので自信失ってるわ。
どうしても安全確認が甘くなってしまう。
死角チラ見の悪い癖が抜けなくて。
>>258 「運転操作が少々おろそかになってもいいから、確認だけは死んでも忘れない」
と自分に言い聞かせている。いつも。
なのに、いつもチラ見で怒られてるw
自分では死角見えてるつもりでも、
同乗者がダメと思えば不確認で大減点だから、
大げさなくらい首曲げて確認するようにしているよ・・・。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 09:39:45 ID:Qngx/LmdO
1時から卒検だあ…
「横断禁止」の標識の説明で、
「道路外の施設または場所に出入りするための左折をともなう横断はできます。」
と書いてるんだけど、
「左折をともなう横断」って何なんだろう?
単に左方にある施設または場所に出入りするためのは「左折」だよね?
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 19:01:10 ID:iC7GI3eh0
( ´,_ゝ`)プッ
>277
「道路外の施設または場所に出入りするための左折」すると
ある場所を「横断」する場合があるやね。
普通の左折は横断しないから違うよ。
ま、じっくり考えてみようや。
>>800 あいつはまじで○んだほうがいいね
身長150cm代顔が邪悪なキノコのようなブサ
やたら強気なのがコンプレックスまるだしで滑稽w
今卒検おわったけど、終わった後のアドバイスでもっと勢いよく加速して規定の速度まで出せとキツく言われたwww
まぁ確かにたらたらした運転だったけどさ
応急救護まんどくせ
3時間もいらんでしょ
24の日に仮免許受けるが今から勉強して間に合いますか?
発進の手順は
ロック→座席→ミラー→シートベルト→ニュートラル→エンジン→ロー→サイドブレーキ→発進
であってますか?
修了検定で何か気を付けること、やってはならないことはなんですか?
>>285 間に合わないって言われたら諦めるの?w
通ってた教習所の発進の手順は
座席・シートベルト&ロック(同乗者含)・ミラー・ニュートラル・エンジン・
合図・ロー・サイドブレーキ・周囲確認・発進だったかな?
脱輪はアウト、一時停止・確認は大げさに、エンストは同一場所
で4回しなきゃ大丈夫。なんで坂道失敗でもすぐにやり直せばOK
24日なら今からでも十分間に合うよ。頑張って
エンジンかける前にクラッチとブレーキ踏むの忘れてないか?当然だから省いたのか?
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 01:48:54 ID:zKwizhvS0
( ´,_ゝ`)プッ
289 :
BVLGARIア・ヨーグルト(o^ー')9m ◆2J0R1YULjw :2008/12/22(月) 02:46:32 ID:+dssGsT70 BE:673444894-2BP(1163)
本試験場のスレってないの?
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 02:47:25 ID:KijgZTHM0
クラッチと軽くアクセル踏むけど
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 06:51:20 ID:gqQQSAwW0
教官って本当にあたりはずれあるよな
きれまくる鬼軍曹みたいなのが担任なんだが、この前は優しいじいさんの教官で神に見えた
まぁうるさいくらいの方が良いんだろうが
第一段階も半分終わったとこなのに、いまだエンストしまくり。
何とかせねば。。。
最近の教習所は下手くそに容易に免許取らせすぎだろ?
つうか運転下手くそな奴は免許取り消し懲役15年でいいよ
下手だから怒られるのはいいんだが、何故か野球に例えて怒ってくる教官がいるんだ
的確にズバッと言ってくれりゃ頭に入るのにさ、クドクド長々と例え話にするもんだから頭に入らないんだよ。
合ってる
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 14:16:58 ID:KijgZTHM0
>>295 まず
>>286に謝らないと修検落ちます
お礼も言わないと修検落ちます
ついでに
>>287にも謝らないと修検落ちます
世の中そういうもんです修検落ちます
>>295 >>286が普通にマジレスしてくれてると思うんだが…
参考程度に、うちの場合は
座席→ルームミラー→ベルト→ブレーキ踏んでハンドブレーキ確認→クラッチ踏んでニュートラル
→エンジン→ドアミラー→ロー→ハンドブレーキ→ウインカー→周囲確認→発進
だった。
てかいつも通りにやれば大丈夫。
減点よりも、普段通りに走ることが大事。
周回の直線で加速するとか、曲がり角を曲がる際はウインカー→確認から事前に車を寄せておくとか
とにかく普段から言われてることをやればおk。
俺は修了検定中1回エンストしたけど合格できたから、同じ場所で繰り返しエンストしなければ
大した減点にはならんっぽい。
てか修了検定は事前に説明があるから、それをしっかりと聞いておけば大丈夫。
仮免許試験は修了検定後の空き時間で、なんとなく出そうなところを勉強しておけばおk。
そこまで難しくないから、今はとりあえず修了検定に焦点を当てておけ。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 14:32:55 ID:VKRD+tDa0
>>293 又免許も緑なのに自分が上手いと勘違いしているな。
こういう奴が真っ先に事故を起こす。
>>291 うちの鬼軍曹も凄いよ。
私が嫌われているのかもしれないけど、たたみ掛けるように怒鳴られる。
常に不機嫌だし、すぐキレるし。
まあ指導熱心な人なので、悪い気はしないけど。
ただ、たまに違う先生に同乗してもらったときには、
神様か仏様のように感じるなぁww
車内が広くおだやかに感じるよ。
教習所の漫画読破したら卒業するのに5ヶ月もかかっちまったぜ
長いこといたから卒業するのがさびしい
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 00:23:09 ID:uOlmEHT10
>>284 応急救護こそ教習で一番楽しい事だろう
可愛いおんにゃのこが人工呼吸した人形をペロペロ出来るんだぞ
あと、夏場は胸チラも見れる可能性がある
俺が応急救護やった時は野郎とアホそうな女しかいなかった
自分も学校で一番厳しいとされる鬼教官が担当だったけど、
普段からビシッと仕込まれてるせいで試験は教官変わるからものすごくラクだった。
1度も落ちることなくスムーズに卒業できたよ。
そう考えると、激甘な教官よりはきちんと体に叩き込んでくれる人のほうが
免許取得的にはいいのかもしれない。
今日から路上だ〜。こえぇぇぇ
そろそろ自主経路だ。自信ねえ
>>307 近所にある教習所だったら困ることは無いと思うけど
今日一時限だけATの実技があったんだが、教官に
「マニュアルのほうがあってるね」
って言われた。
果たしてこれはほめ言葉なのか、
AT下手過ぎってことなのか…
変えなくていいよ どうせ取っても乗るのはAT
MTマニアは軽トラックに乗れないとかデメリットをいいまくるけど。
一応褒め言葉だろ
鈍臭い奴の逃げ道がAT限定なんだから
間違えて書き込むのボタンを押してしまった
すまない
>>307 俺も明日自主経路だわ
地元の教習所じゃないから不安
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 18:24:27 ID:55EX1bhk0
不安かも知れんがそんなに複雑な道を行くわけではないし何か目印のあるところで
右折するとか左折するとかその程度のことだけその場で覚えればいいだけだから大丈夫
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 19:39:48 ID:Db2BntYBO
俺も今日初めて自主経路やったけど、意外にスムーズに行けたよ。
変に身構えなくて大丈夫だよ。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 20:17:23 ID:cjz90Ob20
昨日入校して、今日はMTの加速減速チェンジやった。
俺下手すぎてワロタwww
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 20:19:52 ID:0rXo7sKU0
( ´,_ゝ `)プッ
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 20:59:24 ID:D07Op60m0
おれより下手なヤツいるのかなっておもっちゃうw
明日修了検定だ
俺にアドバイスくれ
冬休みなのに制服おかしいかな?
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 21:50:02 ID:/USucybs0
ここスレって公安試験の事も聞いていいんですか?
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 22:12:44 ID:ovNbqejHO
本免受かる気しない
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 22:19:13 ID:ovNbqejHO
駐禁とか制限速度とか無理…
明日公安の学科試験受けにいくんだが、だれかこれは覚えておいた方がいいよ的な指摘お願いします。
>>322 突っ込まれるとは思わなかったけど
まぁいいや
ギアをやる時力を入れすぎなければいい
おちついて今まで通りやればおk
すべて それと朝、駅なんかに行くと試験関係の勧誘がある。そこに行けば出るテストはまるごと知ることができる。
だけどそんなことに金をかけるのであればその時間分に教科書を見まくれ。問題を覚えることは短時間で不可能だ。
つまりその手の勧誘には乗らないこと。手続きは並ぶから開始時間の一時間前にはセンターへ。
___ モシャモシャ
/ \
/ ⌒ ⌒ \
/ (●) (●) \ なに言ってんだろ こいつ
| 、" ゙)(__人__)" .)| ___________
\ 。` ⌒゚:j? ,/ j゙~~| | | |
__/ \ |__| | | |
| | / , \n|| | | |
| | / / r. ( こ) | | |
| | | ⌒ ーnnn |\ (?ソ . |_|___________|
 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二 _|_|__|_
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 22:53:17 ID:ovNbqejHO
ムサシの効果測定1回で合格したから本免大丈夫かな?
今から申し込んだら入校日ってどれくらいになるのかなぁ・・・
定員があるとは思わなんだチクショウ
>>330 全部ですか…
あぁ明日受からないかもな…
ちなみ沖縄なんで駅とかないから勧誘はありません
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 23:39:45 ID:ovNbqejHO
俺も受からん
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 00:07:31 ID:MWnUdfYRO
二輪の特性とかザッとおさらいしとけー
3人に1人は落ちるっていtった
>>310 デメリットはそんな簡単なもんじゃないだろ。
ATはATでもトルコンATで教習すれば嫌でも下手になる。
そもそも手動のMT乗れない奴が自動のAT乗るべきではない。
限定じゃAT車のシフトチェンジすら理解できない。
考えるな、感じろ
受かりました
ありがとうございます
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 11:55:14 ID:cx9GAlcJO
本免受かったあ!!!!!
AT限定より更に簡単なCVT/電気自動車限定免許ってどうだろうw
?
実技受けるときのカードってなくしたらどうするの?
カードをなくしたのでどうすればいいかわからない事を教習所の受付で聞いて
みましょう。
あげ
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 02:40:28 ID:UgEgmRnq0
>>338 「シフトチェンジ」って
「シフト」も「チェンジ」もどっちも「変える」ってことだよ
「変える変える」じゃ意味が通じないよ
「ギアチェンジ」とか「ギアシフト」が普通じゃないの?
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 20:48:16 ID:JRMnBR3v0
南岩国の心まで醜い糞デブ小野原死ね
昨日仮免取れた
朝の9時から夕方の5時までの8時間拘束が鬼畜すぎたけど
年内に免許とれそうだったのに、学科落ちたww
最悪だ…
明日卒検なんだけど、仕事が忙しくて2ヶ月ぶりに車に乗るよorz
受かる気がしない
誰かアドバイス下さい
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 11:51:02 ID:Ll6S57IVO
昨日、無事卒検合格しました。
路上から帰ってきて、方向変換でギアをバックに入れ忘れ、少し前に進んでしまったりなんちゃったりラジバンダリ‥でしたが、なかなかの高得点だったとお褒めの言葉をいただきました。
後は本免だー。
今年は明日までしかやってないそうなので、年明けてから行きます。
それまで勉強しまくるぞー!
卒検終了後、俺は教習所内の信号を無視した
えぇもちろん補助ブレーキで止められましたが終了後なので関係なし
気が抜けてたんだな俺
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 15:47:39 ID:Uxaw6k6q0
卒検の道を間違えないように気をつけなきゃ
最初の路上教習で気を付ける事は何ですか?
>>358 MTならギアはトップまで入れることが多いから、そのつもりで。
最初は順調に加速できるかどうかを意識すればいいと思う。
他にも意識しないといけないことはたくさんあるけど、多分最初はそこまで気が回らないと思う。
ATは知らん。
>>358 最初の流れは
毎回行う車の確認方法→路上へGO
速度は出すところで出す。曲がるときは"徐行"。
うちの教習所、年明けて初日に修検があるんですけど、
一週間ブランク空いて初っ端は難しいですよね?
ちなみに、入所は今月18日で、ほぼ毎日乗ってます。
あと技能は2時限だけなんで、
今年中に第一段階を終わらせて年明け修検を受けるか、
年明けに一回乗ってから修検を受けるかで迷ってます。
一回逃すと中3日空くので、さっさと取ってしまいたい身には結構ツライ・・・。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 18:55:29 ID:0yUiEHMP0
これから入校する男子に言っておくが、男でATはマジで恥ずかしいから止めておけ
原本の色が違うからすぐバレるし、知り合いの女子に見られたら笑われるぞ
少なくても、1ヶ月ちょっとは晒し者状態になるからな
コピペ乙 古い人間じゃない限り馬鹿にしないから
いつの時代だよww
馬鹿にはしないけどAT限定運転者は迷惑。
知識を簡易化されて手動も操作できないのに自動に乗るのか。
限定解除組だけど馬鹿にはされた。原簿がピンクっぽいのがねぇ。
言えることはAT限定は自動車メーカーが作らせた落とし穴と言う事。汚いね日本は。
どんな車もMTとATがある。と信じてたのに><
>>365 なんだか暗い過去があるみたいだね(笑) まあがんばって
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 20:14:43 ID:+DM5hdHw0
多分オレより下手糞は居ないから安心しろお前ら
実技6回目にして普通にエンストするし
半クラッチが未だにできない可能性のほうが高い
最初の発進で一発成功で行ければ褒められるレベル
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 20:49:23 ID:hHVpZd0SO
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 20:58:15 ID:0yUiEHMP0
MT運転できないヤツが公道走ると、危ないので辞めてください
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 21:33:17 ID:+DM5hdHw0
>>369 実際マジでオレやばいです
ここんとこ厳しい教官に当たってるんだけど
「前回何やってたんだ?」、「なんで判子押してもらってんだよ」とか言われまくり。
ボロクソ言われまくりで、もうイヤになって
「もう実技何回かやってますが、最初に発進する時の半クラッチとか未だによくわかりません」
「ぶっちゃけローからセカンドに変える時もよくわからず適当にやって、それが偶然できてるだけです」
って言ったら「何やってんだか・・、前回やった事は前回で完璧にできるようにしとけよ」って言われた。
まぁその通りだから、すいませんすいません。としか言えなかったが・・。
本当へこんだよ、もう少し優しい教官に当たればここまで鬱にはならないのかなー
セカンドのときにブレーキで止まるだけでエンスト起こす
止まる寸前でクラッチ入れればいいのはわかってるんだけどできねー
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 21:45:43 ID:hHVpZd0SO
止まる寸前じゃ遅い
ロックって大事なんかな?
俺教習と試験合わせて数回しかロックしてないな
終了検定でもロックしてなかった
>>371 慣れるまでは、半クラまでゆっくりもってくればいいんでない?
んで動き始めたら左足を止める。
半クラできるようになったら、ギアチェンジも楽にできるようになってるはず。
…って言うは易しなんだけどな。
俺もほんとに苦労したし。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 22:13:40 ID:k/UTWlSh0
>>371 俺も最初は苦労したよ。ギアチェンジがいまいち分からなかったけど、今はなんとかできるようになったし。
正直MTは慣れだよ
路上に出てからが一番大変
みんなありがとう;−;
クラッチ踏みながらアクセル2000回転まで持っていって
そして半クラッチにしようとするとアクセルの方の右足が力んじゃって
車がガタンガタンとなってしまう
→怒られながらも発進成功
今度は右足を集中しながら半クラッチにして動き始めたら
クラッチの足に集中できずクラッチを一気に離してしまいエンスト
→深い溜め息をつかれる
後ろが詰まってたらもうお終い、焦りまくりで3回くらい同じミス
これで毎回毎回怒られている
センスガナーイ\(p_q。)/
少しずつうまくなっていくから大丈夫
>>378 何回失敗してもいいじゃない。
長い時間かけて会得した技術ほど身に付くもんだと思うよ。
昨日、卒検定でした。
教習所出る時に補助ブレーキ踏まれた・・・
慣らし区間?だったからセーフだったけど
流石に焦った・・・その後の苦手な方変も出来て
何とか合格できました!
今日、本免学科受ける予定だったけど
朝、起きたら何故か行く気にならず・・・
年始に受けます!
めっちゃ混んでるらしいけど
年始に受ける方、お互いに頑張りましょう!
長文、すいません。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 02:15:59 ID:fDhmgyZ6O
大股おっぴろげて座る教官が邪魔でしょうがない
ローに入れるとき気遣うんだよ!
l 。|. :,:'
l |. .|
. l |. - ‐‐- ,. ‐''´ .| l
━ 〃 .| l
━ ┃ i' .| l
━┛|. .| l
━ 〃 ,. - ‐- ‐- | l
━ ┃|. /´フ`:, | l
━┛ |. し'、,.、j | l
`ー-、_ ', |. |!': .;;| .| l
┃ヽ、l.| : ;;| | l ,,
┃、 ヽ! ;!l l
┃ ヽ ゙、 .| l/ /
・ \ i;;;.| / /
ヽ 、 \ ヾi/ / /
`ー-、\ ,ゝ-'! //´
`´`′ } ,.. j
ヾ、 ! .:.:ノ
,.ゝ.:i:.:.:'.:.
,. ' ,. ':,.;;;i;;;;;_:.:..、ヽ
/ ̄  ̄\
/ \
1月になったら免許センターいくんだが、最低でも何日勉強すりゃいいですか。
修了検定、仮免許は一発合格した
しかし路上にでたら交差点の右折左折がよくわからなかったり、
どの車線走ればよいのかわからなかったりしてます
昨日は交差点で赤なのに渡りそうになり補助ブレーキかけられました
雪道なので4車線とかあればどこ走ればいいかわかりません
今日は工事中で待たされてて発進しようとしたらエンストしました
アドバイスお願いします
>>387 修了検定一発合格ってことは、運転技術自体には多分問題は無いんだろう。
とりあえず落ち着けw
あと、何車線あろうが第一通行帯を走るのが基本だと思う。
もちろん駐車車両の追い越しや右折する際は例外だろうけど。
今日初路上だったけど、すげえ楽しかったw
MTにしたら?とか言われたけど面倒だからパスしたけど
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 19:02:30 ID:QsPgimeP0
今日二ヶ月かかってやっと、みきわめ合格したんだ。
でも修了検定の予約取れたの一ヶ月後…
八月が期限なんだが俺大丈夫?
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 19:50:45 ID:UQvP+/Hq0
>>390 一ヶ月空くってどういうこと? 混雑すぎるのかな
車によって半クラッチの加減変わる?
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 20:12:14 ID:QsPgimeP0
>>390-391 混雑過ぎるんだ…正月も挟むし…
一応検定前日に一時間自主練習?入れておいたけど…
一発で受かるかも分からんし、二段階はもっと時間かかるだろうし…
>>394 実際のところ本当の地獄は2月から
高校生は授業が無くなり急増する。
そんな俺は当時高校生で去年の12月から通いはじめて2月に取った。1月からの終わりは本当に取れなかった。
オンラン予約ができるのであれば時間を見つけては見ればいいよ。完全に埋まっていても前日になると空きまくりだったりする。
そんな形でなんとか予約を一日に二時間はキープした。
路上もう嫌だよ
>>393 クラッチのストロークとかも変わるし、同車種でも磨耗具合によってミートポイントが変わってくるよ。
半クラ領域の殆ど無いツインプレートとかもあるし。これは半クラ使う技術レベルだ扱えないかな。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 02:25:55 ID:3zP3fZlfO
なぜか人気の教官達とは相性の合わない私...orz
今日は危険予測ディスカッションだ
他の人と教習するなんて緊張するな〜
>>386 卒検を受かるだけの知識と経験があるのだから、
基本的には一夜漬けで大丈夫。
問題集をしっかりやって、正答も誤答もきっちり見直しながら覚えておく。
どんなに遅くとも、五時間もあれば合格圏内の実力に仕上げられるはず。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 12:09:01 ID:8LZEoOFq0
普通自動車とバイクの免許を平行して取る事は出来るんでしょうか?
同時に教習を受ける事は出来ませんか?
まずはどちらか一方を選んで
それを先に取らなければいけないんでしょうか?
次路上だ嫌だ嫌だ嫌だ
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 14:35:36 ID:8LZEoOFq0
>>403 掛け持ちが可能だった場合は1日の教習可能時間は何時間ですか?
普通自動車2時間とバイク2時間で合計4時間まで可能でよろしいでしょうか?
>>405 とはいってみたものの、普通無理だよねw
二輪と四輪を同時に教習する場合は学科も2重にやる必要があるから金銭的にも時間的にも無駄
同時っつっても同時進行は無理だわな
大抵二輪とって四輪だろう
両方取るつもりなら、四輪とってから二輪がいいよ。
410 :
やすゆき:2008/12/28(日) 21:26:02 ID:NHlAaGp80
質問があります。
私が通っていた所では、伊藤さんと坂本さんが赤鬼、青鬼だった。
いまどき鬼のような指導員なんているのか?
第一、大抵の教習所は苦手な指導員を拒否登録できるだろ?
なんで拒否登録しないの?マゾなの?死ぬの?
学科試験に役立つ語呂集めようぜ
とりあえず言いだしっぺの俺からな
知ってる人多いかもしれんが
駐車禁止の場所
1火3敷5工消(1っか3しき5こうしょう)
414 :
やすゆき:2008/12/28(日) 21:44:49 ID:NHlAaGp80
いたんだよな。
キャンセルしてやったよ。
後悔してない。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 22:36:20 ID:xicjHMKf0
>>412 駐停車禁止の場所
校長ドン引き コマ王子(5m) 不安定(10m)
校…こう配の急な坂
長…坂の頂上付近
ドン…トンネル
引…標識、標示
き…軌道敷内
コ…交差点
マ…曲がり角
王…横断歩道
子…自転車横断隊
不…踏切
安…安全地帯
定…停留所
仮免の試験って
必ず、
原則として、
〜しなければならない、
の解き方が難しい・・・
〜しなければならないっていうのは絶対的なこと?
>>417 原則として=シートベルトなど例外規定があるもの
〜しなければならない=安全確認とか法的義務があること
教本に書いてあるままに覚えるしかないよ。
〜しなければならないっていうのは絶対的なことだ。
守らなければ違反。
おkk
なんとなくわかってきた
必ず(絶対に)〜しなければならない。は例外も含めて
原則として〜しなければならない。は例外は除外して
〜しなければならない(してはいけない)は例外の有無に関係なく絶対てことか
いろいろありがとう
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080110-00000963-san-soci 路上教習中に生徒に指示してホテルまで運転させ、 わいせつな行為をしたとして、神奈川県警保土ケ谷署などは
10日、強制わいせつの疑いで
「大塚ドライビングスクール」(横浜市旭区)経営、亀井貫八郎容疑者(62)を逮捕した。
「間違いありません」と容疑を認めている。
調べでは、亀井容疑者は昨年11月19日午後4時25分ごろ、 教習所に通う高校3年の女子生徒(18)の路上教習で教官として同乗し、
女子生徒に指示して横浜市保土ケ谷区のホテルに向かわせ、部屋に連れ込んで
下半身を触るなどした疑い。
女子生徒はホテルの駐車場で亀井容疑者に「早く来い」と怒鳴られて
部屋まで連れて行かれたという。
教習車には「仮免許練習中」のプレートはついていなかった上、
教習所名なども書かれておらず、外見上は普通の車のようだったという。
同署が余罪を追及している。
最近路上に入ったのですが、発進のときノロノロと発進してしまいます。
クラッチはすぐ繋げると思うのですが、半クラッチが長いのかクラッチを戻すまで
加速できないので前の車に離されてしまいます。
友人に聞いたら車が動いたらすぐ戻すとか言われたのですが、教習所内の経験ではすぐ
戻すとガクガクなってしまった記憶があってエンストしないか心配です。
どのくらいしたら完全につなげられるでしょうか
慣れれば発進でも半クラは殆どせずクラッチを途中で止めることもないけどね。スッとつなげる感じ。
これをモノにするには繊細なアクセル操作が必要だから難しいよ。
普通の道路の制限速度は MAX 60KM だと思ってたら
栃木では、有料道路でもない一般国道で 80km のところがあるらしいね
何にでも例外はあるものだねぇ
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 11:05:36 ID:FJxWP+yI0
>>407 正確に言うと四輪の限定解除と小型の二輪を同時に取ろうと思ってるんですけど
無理なんですか?
学科はかなり免除されると思うんですが
四輪を持っている時点で学科は結構免除されるよ
>>425 情報の小出し、師ね、いや死ね
もう二度と来るな
>>425 元日に左折するダンプに巻き込まれて死ね
>>425 教習所に電話すればおそらく数十秒〜数分で解決するであろう質問を
2chの教習所スレで約二日も回答を待ち、その上、後出し条件付けて
明確な回答が得られると思ってるのかね。
>>402の文面で四輪の限定解除と小型の二輪などと予想できた人がどれだけいるのやら。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/31(水) 00:57:00 ID:bb2/Z4lb0
近々車の免許取得を考えています。
埼玉県さいたま市大宮に住んでいるので、教習所は近くて料金の安い埼玉自動車教習所(さいたま市西区)を希望しています。
通われた方・通われている方感想などお聞かせください。
>>432 地域別の話題はまちBBSへどうぞ
あんま安いとこはオススメできないけどね…
この前倒産した八王子のとこも激安だったらしいし
>>433 あそこは八王子市じゃなくて日野市な
あの事件で八王子市の評判が低下していい迷惑だ
埼玉県自動車学校
埼玉自動車学校
埼玉自動車教習所
名前似すぎだろ
俺が取ったのは一番上なんだがな
卒業した教習所から年賀状が来たんだが返事出すべき?
事務的な発送だから必要ないかと 手書きがあれば返信したほうがいいかも
DMに返信するバカ見たことないわw
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 12:49:26 ID:oOFRXBvn0
1月中旬から通いはじめて3月中に取得って難しいですか?
2月とかは混むらしいんですが、4月に入ったらもう時間がないし、
今しかまとまった時間が取れないんです・・・
じゃあすぐに通いなさいよ
>>440 短期集中とかスケジュールコースとか
教習所によって多少名前は違うけど、
一括予約できるコースにしとけば春休み混雑期間でも大概ほぼ最短で取れるよ
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 20:49:33 ID:SLaaAWVzO
藤沢市、三共自動車学校の受付嬢はブスでチャラチャラしててキモいよ。
漏れの卒業校キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
あそこ1年ぐらいで人代わるからなんともわからんがw
宮城交通自動車学校の受付はが2人程かなり可愛い人がいる
明日からまた教習がはじまるお・・・
久しぶりに教官に会えるから楽しみ
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 23:14:30 ID:4bz8TJXi0
明日明後日くらいに入校しようと思うんだけど、この時期で「いっぱいだから無理」なんてことあるんですか?
都内の教習所です。
>>448 まだこの時期なら平気かと
2月に入ってからの教習は大変だと思う
不安ならスケジュールコース、短期集中コース等を選択したほうがいいかと
都内っても結構広いから、八王子のほうか、武蔵野のほうか、都区部か、離島かw
>>449 サンクス
23区内です。
スケジュールコースとか短期集中とかのやつにする予定ではあるんだが、
1月中は試験があるからそこまで教習に打ち込めるか心配・・・
3月にはいればまた学校だし
>>450 23区内でもやっぱり2月は混む…はず
そういうコース選ぶんならまず問題無いと思うけどね
2月は卒業試験の終わった高校生が増える時期
ふと思ったんだが、教習所通うのに自動車保険とかいるの?
路上で事故った時とか・・・
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 11:40:44 ID:pD4Ej4tbO
本免受かったよー!!
クリスマスに卒検受かってからまっったく勉強してなかったから、ダメモトだったけど一発で受かってヨカッタ。
でももう2週間近く運転してないから怖い‥。
元日に目の前で事故見たし‥Orz
でもやっぱり嬉しいよー!
このスレには大変お世話になりました。
ありがとうございました。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 13:26:23 ID:wuhopDrKO
仮免試験だがシートベルト緊張して付け忘れて発進しそうになったのを注意された\(^o^)/
>>454 おめでとう 運転の際は必ず"任意保険"が2運転者本人"適用されていることを確認!
>>456 \(^O^)/受かったか
>>453 常識的に言えば、教習車に教習所が保険:強制に加え任意も:がかけている。
(教習料金の中から払われている)
但し、対人対物無制限とかに入っているかどうかは知らん。
因みに、路上に出ない二輪にもちゃんと保険(任意保険)掛けてある。
それで教習生がすっころんで骨折→入院とかでもそこそこ何とかなる様になってる。
教習中路上で事故っても、金は保険会社が払ってくれるからいいとして、
人身事故やると確実に仮免取り消しになるだろう。
物損の場合は、免許取ってからは、通常は違反加点されんが、
仮免の時は、チラット、物損でも仮免取り消しって、小耳に挟んだ事が有るので(真偽は?)やっぱやらかさないのが一番。
それなら漏れも言われた カラーコーンひとつでも物損で届けることになるから(ry と
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 19:46:42 ID:erbEQ/eiO
免許証交付手数料が変わったて聞いたんですが、いくらになったんですか?
ちなみに神奈川県です。
明日は今年一発目の技能教習だ。緊張するぜ、薄っぺらい生き様ですから
463 :
458:2009/01/06(火) 20:33:51 ID:VCFDTx4f0
初めて実技の教習をしたんだがカーブでうまく曲がれない
何回か車線はみ出した
初めてだからしょうがないと自分に言い聞かせてるけど大丈夫?
465 :
けんちゃん:2009/01/06(火) 21:23:38 ID:PpqD8yKl0
だいじょぶだあ
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 21:30:40 ID:Lf6n3mMuO
でも一番初めなんでATなんだ
ATでもMTでも曲がる時はほとんど同じだろう
ちょっとは違うけどね
単に速度出しすぎただけじゃね?
>>464 最初ははみる、そのうち慣れる
運転なんて誰でも慣れればできるもんだから気負う必要ないよ
教習所は普通にやってればストレートで卒業できるようになってるから
思い出したけど教習所のカーブって実質上の直角カーブ。つまりはクランクやS字カーブに似ている。
その場合は10km/hでも早い
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 21:50:45 ID:Lf6n3mMuO
なんか安心したよ
ありがとう
確かにスピード出し過ぎたのかもしれない
すぐに前の教習車に追い付いていたから
>>471 事前にブレーキ離してクリープだけでゆっくり曲がってみなよ
それから少しずつ速くしていけば、
2段階で10km/hぐらいで曲がれるようになるよw
473 :
472:2009/01/06(火) 22:10:32 ID:/TSAjx0W0
意味不明な書き込みになったな
こんな意味だ
事前にフットブレーキで3~5km/h(ゆっくり歩くぐらい)に速度を落として、
それからブレーキを解放してアクセルも踏まないでクリープだけで曲がる
そうすれば通行帯からはみ出ないで曲がれると思うよ
これを続けて行けば、自然と少しずつ速くなってくるはず
>>471 =
>>464 センスあるね。
カーブを上手く曲がるコツのその一は、
カーブに入る前に”しっかり速度落とす”事。
実車一回目で、それが理解出来てれば上出来。
後は、曲がる→止める→戻す
(ハンドルを、切る→止める→戻す)
の感覚をちゃんとモノにすれば、将来の課題:カーブとかじゃなく交差点とかの曲がり角でも難なくサクサクこなせると思うよ。
蛇足になるけど、その他は”目線”が『近く』なりすぎなく成らないようにすればカーブ楽勝。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 23:06:08 ID:2WMZ6FqPO
あたしもカーブ苦手。昨日2時間乗って明日3時間目だけどハンドル回すタイミングと戻すタイミングがわかりません。自分だけ遅れていきそうで嫌だ。泣
>>475 長くなるので、三回に分けますね。
カーブに関して
ハンドルを切る:回す:っていう意味が先ず分かっている?
ハンドルを少しだけ切って"固定"すれば、(何にもしなくても暫く)車は非常に大きな半径の円(カーブ)を回り続ける。
(仮にものすごーく広いグランドみたいな所で考えよう)
ハンドルの量を増やせば、だんだん、その回転する半径が小さくなる。
カーブを曲がる(ふらつかずに)ということは、カーブ(円弧)とハンドルを切った量を合わせて、そのままハンドルを 『止めて』 も車が”自動的”にカーブに沿って走り続けるようにする、と言うこと。
『ふらつく』 、と言うことは、ハンドルの量が足りなかったり、切りすぎたりして、車がカーブ(円弧)にそって動いていないと、言う事。
つまり、直線→カーブ(円弧)→直線の間に、一度もハンドルの量と、カーブが合っていない。
(合っていても、それが分からずに、切りすぎたり、戻したりしてる)
カーブを曲がる、と言うのは、
0)カーブに入る前にしっかり減速する。
1)そして、カーブのに入る前からカーブの『全体』の感じをつかんで、
:その為にはめんたまをしっかり動かして、視線を上げねばいけない。
2)出来るだけカーブの前半でカーブの円とハンドルの量を合わせて、
そのまま『ハンドルを固定』しても車が自動的に円=カーブを描く様に、ハンドルの量を調節する。
だいたいハンドルの切った量があっていれば、ハンドル固定しても車はカーブをそのまま進む。
:でも切りすぎていたら戻し、足らなければハンドルを足して、『ハンドルを動かさずに止めれる時間をつくる』(重要)
"なぜ、カーブでハンドルを固定する時間が必要か?"
MTだったら、例えばここでシフトチェンジしたりする。
:2速や3速でカーブに入って、カーブの先で車がつかえてたりしてもここでシフトダウンできる。(逆にシフトupしてファーストアウトしたりも出来る)
それから、カーブでて直ぐクランクや踏み切りに入る必要が有るなんて事も有る。
この場合、ミラーで確認したり、ウインカー出したりするのが、このタイミングだったりする。
これらは、修了検定で求められる。
3)そして、直線に戻るため、ハンドルを戻していく。
カーブを曲がる(直線→カーブ→直線にもどる)為には、前にも書いたが
(1)カーブに入る前にしっかり速度を落とす。
スピードが遅ければ遅いほど、ハンドルをカーブにあわせる時間:余裕がタップリできる。
(今15kmで入ってるとして、8Kmだと倍、5Kmの徐行だと3倍の時間が出来る)
逆に早ければ、さっとハンドルを切ってあわせなければいけない。
『"今の自分"のレベルに合った速度』でカーブを曲がろう。
先ずは『超低速で』出来る様にしよう。
(2)『視線』は必ず今より上げよう! (超重要!!)
視線が近いと、『カーブの感覚』は掴めない。
つまり、目の前の細かな状態に合わせようとして(目の前の縁石やガードレール、中央線ばかり見てない?)、
いつもハンドルを足して、足して、又は失敗して戻して、の繰り返しで、カーブの間中ふらつきまくりになる。
(これだと、ハンドルを固定するなんて不可能)
『低速』で、『目線を上げて』、『じわー』 っとハンドルを切ってみよう。
すると、カーブと車がシンクロして、『ハンドルを止めて』も、車がそのままカーブに沿って自動的に動く感覚がget出来ると思う。
今のあなたは、ハンドルがぶっ壊れた車を無理やり運転させられてるみたいなもん。
そりゃ不安になるの当然。
(でもまだ始まったばかりなんで当たり前!)
伝わるかどうかは?だが、以上のアドバイスで頑張ってみてくれ。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/06(火) 23:51:09 ID:2WMZ6FqPO
ありがとうございます。頑張ります。焦らずに落ち着いて言って下さった判断が出来る様にします。2時間目で外回りと内回りマスターしなければならなかったと考えなくてもいいですよね?
>>476 教官にいつも言われている事が完璧にテキスト化してあります。
特に
>>478。
言われた時は、判ったつもりだけど、次の教習までに朧げ。
ありがとうございます。
テンプレ化キボンヌ
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 09:56:50 ID:Jqh9Vq7rO
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 10:11:52 ID:ehXnz5n1O
今から二回目の卒検だお( ;ω; )
コースは一番簡単なのに当たったが・・・方向変換ムリだお( ;ω; )
縦列がよかった( ;ω; )
また落ちるお( ;ω; )
>>482 がんがれ、福岡から応援してるぞ!!111
484 :
482:2009/01/07(水) 10:48:21 ID:ehXnz5n1O
>>483 ありがとう( ;ω; )
ちなみに地元福岡なんだぜ!
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 10:57:02 ID:6js1iKzaO
本免てどのくらい難しいですか?
仮免学科の時は効果測定に比べてかなり簡単だったんですが。ちなみにムサシです。
教本を一日中覚えていれば出来るレベル
今の時期は教習所混んでる?
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 12:42:05 ID:VZywUW5GO
卒業してからちょうど1ヶ月。定期試験期間中だか、3日ほど勉強して本免受けにいこうと思うがむずいのかな
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 12:59:08 ID:giqW5dceO
大体の高校は明日から学校なんで昼間はスカスカだと思う。
夕方、土日はヤバいだろうね
2月からは免許取得解禁や自由登校があるんで予約取りづらいと思う
去年の今頃高校生として出ていたけど夜の教習も混んでる
制服高校生が大勢いた。 そして場内に出れば暗いから視界が悪い\(^O^)/
新年怒られ初めしてきますた。凹むけどまあめげずに行きますよ
自主経路って複数だけど目的地に着いたら帰りは他の教習生と運転交代したりするの?
>>493 基本的に目的地で運転交代するぜ。
どちらが先に乗るかはジャンケンで決めたな俺のとこは。
同時限に自主経路の予約の人が居なくて同乗した教習生がいない場合は
行きも帰りも運転する事になってお得(?)。遠慮なく楽なコース選んで問題ない。
自主経路やる人、出来る限り下見おすすめ。先行学科でコースは教わる筈。
実際どう言う道かある程度見ておくだけで気分的に全然違うんだぜ。
そこでGoogleマップの出番だぜ!
俺は何回かこれで調べてから挑むつもり、ちらほら教習車が写ってて笑えるww
下見&デジカメで交差点や標識、注意する場所を撮って地図に張りつけ。
第2段階の9、10、11時間目はなんですか?(技能教習)
スピード落とせ!もっと
おせえよ!スピードだせコラ!!
(#^ω^)・・・ハイ
>>494-
>>496 サンクス。明日雪だけどどうしよう
>>497 ちょうどそこが終わったよん。
方向変換、縦列駐車、急ブレーキをやった。
ちなみに12時間目は「特別項目」で、近所の山の中を走ってきた。
バイクで走った方が面白そうな道だったw
>>487 教官によると、今頃が一番空いている時期のようです。今日の3時間目、場内5、6台。
ロビーガラガラ。午後からちょっと増えた。教習簿を返しにいくと、事務の人から
今日空いてますから乗っていきませんか?と声かけられるくらいだよ。
>>496 そうまでするのか?
てかそこまでしないと厳しいの?
>>502 いや、趣味だw
ってか、コースが住んでるところから離れてて、全然知らない所だから。
あと、ヒマだから.
>>503 ついでに書いとくと、同じ道路を往復しているのに気がついたのは
地図を作ってからだw。それくらい知らない所。
自分で歩いてよかったと思う。ぐぐるちず様ありがとうw
初めてのMT車
発進がスムーズにできません
すぐガタガタする
たまにエンストする
コツを教えてください
あ、それとカーブはここで教えてもらったお陰でうまくできました。
ありがとうございました。
ATに変えればスムーズ
>>507 今日1速から2速にギアチェンジした後はクラッチはすぐ全部離していいって
言われたんだけど、そのスレのテンプレ8と違ってる・・・
どっちが正解なんでしょうか
>>508 むこうの8にもあるように、クラッチを長めに切っててエンジンの回転が
落ちてなければ、OKだと桃割れ。
>>509 ありがとうございます
クラッチは長めに切ってる感じなのですぐ離していきます
>>510 いやいや、長めに切ってるときは、半クラ気味。
ま、両方ためしてみそ
>>510 どちらもホントに微妙な違いだから、実際に教習所で試してみるといいよ。
いくらエンストさせても壊れるわけじゃないからね!恐れずに挑戦しよう!
早期習得のポイントとしては、自分の中で限界だと感じる切り方より少し限界を超える感じで思い切って試してみよう
「これ以上早く切ったらエンストじゃね?」とか思うぐらいで大丈夫。まずは許容範囲と範囲外の境界線を感覚で覚えること
それを繰り返せばどこまでが許容範囲か分かってくるよ!よ!
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 01:47:26 ID:ykFNceJVO
教習所楽しみにしてて いざ行ってみてMT車の難しさを知り自信をなくした〜
教習所行きたくなくなった〜w
>>513 確かに難しいが、乗りこなせた時の喜びも大きいぞ
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 01:54:34 ID:ykFNceJVO
>>514 そう思って頑張ろうと思うんですが うまくいかないんですorz
俺はMT車で免許取ったんだけど高速教習の時だけ何故かAT車に乗らされたな。
そういう自動車学校って現在も増えているんだろうか?
>>516 自分の所もそうだよ、場所によって違うんかね?てか前は技能でタイヤ交換とかやってたんでしょ?
これは実際にやらないとwっていうのやらなかったりするよね。
>>513 二段階いったらだんだん車に乗りたくなるよ、今なんかいい方なんだからくよくよせず頑張ろぜ!
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 04:34:51 ID:ZL1i2aae0
1段階の技能で延長した人います?
1段階に限らず、された方は最高どのくらい延長したか知りたいです。
>>520 そりゃ本当の意味で乗りこなすのは無理だけどね
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 08:23:27 ID:1w1OgwA/O
先生が厳しくて辛い。間違ったら横でため息↓↓
>>523 穴に車を入れる前に、道の真ん中に車を誘導。前に出る。
安全確認後、ギヤをバックに。
うちはカローラだけど、左後部窓の後ろ側小さな三角形の方に
手前角のポールが見えたら左一杯にハンドルを切る。
(方向変換)ならば、そのまま下り、車体が穴に対し平行になったら、一旦停止、ハンドルを真っ直ぐにして下る。
(縦列駐車)ならば、ハンドル切った状態で下ると、右のドアミラーに穴の隅っこのポールが
映り出す。
右後ろドアノブの延長線上にその隅っこポールが重なったら、一旦止まってハンドルを真っ直ぐにし、再び後退。
目線を前に戻し、左側の手前角のポールが左側ピラーを通過したら右一杯にハンドルを切り、後退。
穴収まると思うので後方を見つついいところで停止。下りすぎないように。
ギアをN、サイド引いて「終りました」
右方向変換ならば、前に出たあと、右窓を明け後ろ向いて、右後部タイヤが穴の角っこに行くように誘導。
あとはおなじ。
最初に車を止める位置に注意。右に寄り過ぎると落る。左だとポールに当る。
>>516 オレんとこの高速はMTだった
2段階技能、複数教習の危険ディスカッションの時は、ATに乗らされた
もう1人がATのヤツだったから、MT/AT混ぜてやってるトコはそうなんだろう
俺が教習所で聞いたのは
MTで高速状態から間違ってギア一気に落として
事故だかなんだか多発してそういう傾向になったらしい
かくいう俺はAT限定でね
2段階の学科のプリントで書き忘れてた部分があってわからないのだが、わかる人居たら助けてください
経路設計 1.運転計画を立てる
(1)道を探すのに気を取られて、運転が遅くなったりや急ブレーキをする用になったり、必要な情報を探したりする。
また、他人に迷惑をかけたり「 」を与えることになります。
↑この部分
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 16:22:29 ID:ykFNceJVO
>>517 ありがとうございます〜
なんかわかってるけど出来ないってのが悔しいです
与えるとすると 不安 かな?とか言ってみるテスつ
>>528 最初は出来なくて当たり前。だから教習所で教えを請うわけだ。
早く卒業できたらと言って偉い訳でもない。
遅く卒業したからと言ってなんら問題ない。
できないを出来るにしてくれるのが教習所。
努力するのは自分。
がんがれ。
そういや高速教習のとき、ギアを4から5に入れるつもりが、3にぶちこんでしまった人いたなあ
>>526 ただ単にATもMTも一緒にやってしまおうってだけ。
教習所の効率。
初めて路上出たけど楽しいな
狭い場内から解放されるし
50〜60キロ出すのは気持ちいいけど40キロはすごく遅く感じる
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 05:26:06 ID:Hcy+kHfiO
マニュアルで仮免とったんだけど、教習過程全体的にはまだ1/3くらいかな?
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 06:31:04 ID:zvO4h6DT0
>>534 もう半分くらいだよ。結構はやいよ
俺は方向変換で苦労したなぁ どんくさいから
方向転換てUターンのこと?
19日で教習期限切れる
そして今日はこれから卒検前効果測定
絶対受からない…
どうしよう
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/10(土) 15:03:31 ID:Rk/WsGDvO
皆さんは勉強しましたか?
今日は第1段階のみきわめだった。
左の障害物を避けるときにウインカー出すのが早すぎと言われ、戻るときは出すの遅すぎるって言われて、急にブレーキ踏まれた。
最初から最後まで下手くそ呼ばわりされて、窓開けてずっと外見ながら靴脱いで足をクラッチの近くに置かれた。
最後に、乗り越してもらうかなぁとか言われたんだけど、めんどくさいしみきわめは合格でいいや。何回言っても俺の言う通りやらないからな。と言われてかなりムカついたよ。
そして明日は修検です。
携帯から書き込んだが今度はPCで・・・
>>543 今まで脱輪はしたことないんだが、今日かなり久々にエンストしたよ・・・
ウインカー遅いとか言われたらもう不合格だよな・・・
エンスト一回やウインカーくらいで落ちないから安心しろ
致命的なミスしない限り大丈夫
>>542 教習受ける方がどういう態度を取るとこんな教習風景になるのかな?
>>544 やってみないと判らんて、頑張れ。
>>542 おつかれさま、災難だったな
おれも教習初期にとんでもない口うるさくイヤミな指導員に当たった
一瞬退校まで考えたよ
でもそれから、まず自分のどこがダメなのか洗い出し、分析して
徹底的にイメトレした
次の教習でその箇所を重点的にこなした
疑問に思った事は、指導員を質問攻めにした
学科の勉強も必死でやった
で、最後はその指導員を黙らせてやったよ
とにかく周りを気にせず、集中すれば落ち着きも出てくるよ
修検がんばれ!
>>546 俺はずっと謝ってたよ・・・
今ので出来てますか?って聞くと、何で最初からやらないの?と言われるし。
とにかく頑張ってみます!
>>545 早めに寄せる分には大丈夫だと言われたのに今日の教官は馬鹿じゃないとか言ってくるし、
ウインカーのミスでも落とされるんじゃないかとびくびくしてました。
致命的なミスしないように頑張ります
減速チェンジして右左折する時だけど、ブレーキで減速→クラッチ踏んでギアチェンジ←この時ブレーキは離すの?
>>547 ありがとう
楽にして頑張ります
>>550 参考にさせてもらいます
ありがとうございます。頑張ります
>>549 ブレーキで十分減速できてれば離してもいいんじゃない?
おいらはバイクみたいな減速しようとして(シフトダウンしつつ減速)
手足バタバタになってしまってふらふらしまくり、余裕がないぞ と何度も注意された。
で、そんなことしなくても、教官から言われた、「ブレーキで十分減速、それからクラッチ切って
ギアチェンジ」でも間に合う事が判った。ブレーキを十分に使えということ。
と、低速域ではブレーキのかわりにクラッチばんばん踏みなさい。
クラッチとブレーキ両方に足がかかってると、運転姿勢が不安定でしょ? との事。
>>552 サンクス。もうちょっと聞きたいんだが、ブレーキを離さなかった場合はその後どういう手順でやってた?
>>553 離さない時、つまりブレーキ踏んだままだと止まってしまいますよね。
素直に「止まったらローギア」です。 お返事になるかな?
>>554 いや、停止しない程度にブレーキを踏んでた場合。漏れいつも
ブレーキで減速→ブレーキ踏んだままクラッチ踏んでギアチェンジ→停止しない程度にブレーキ踏みっぱなし、クラッチも踏みっぱなしで
惰力で右左折しちゃってる時がある。ギアチェンジしたらクラッチ離すのはわかるんだができてない
分かる、おれもすぐクラッチ踏む癖があった
でも指導員に「カーブ中はクラッチ切らないように!」って言われてから
まず、交差点に入るかなり手前でしっかりとブレーキで減速し、二速にギアチェンジ
クラッチから足を放し、アクセルをほんの少し踏みながら交差点に進入
横断歩道の人など、周囲に注意しながらゆっくりと交差点を通過し
安全が確認出来たら、アクセルを踏み込み交差点脱出ってな感じでやってた
右左折はルームミラー、サイドミラー、目視、巻き込み確認等、やる事多いので
交差点に入る前に、少し余裕を持ってブレーキで減速しておけばスムーズにいくと思うよ
>>555 すまん。飯食いに出てた。
クラッチ踏みっぱだと、「曲がった後」の事を考えるとおぬぬめ出来ないような気がする。
おいらも其方と同じような事をやってたけど、教官に言われたりして直したよ。
まさに
>>556氏と同じやり方です。
>>552の低速域クラッチ踏むは、半クラを有効に使うと言うことです。
ただ、曲がりながらブレーキ踏みっぱは教習所にいる間はやめたほうが良いと思います。
>>476-478氏が参考になるよ。
>>556 >>557 サンクス。早め早めに減速してみるよ。
つかこんなんで自主経路まで来ちゃった漏れやべえorz
>>542 俺と全く同じだw
バーコードクソ教官と呼ばれてる教官の見極めだったけど
緊張のしすぎで普段やらないようなミス連発して終始ボロクソに言われ
終いには「お前その頭でよく今まで生きてこれたよなw」とまで言われ完全に終わったなと思ったが
普通に受かったwどんなツンデレだよw
ただバカにする人は意外と良い人
勝手に切れてわめくのは性格的に・・・・・・
二輪のクランク難しいな・・・
でも倒れまくったから引き起こしがやたら上手くなった
不幸中の幸いというかなんというか
二輪かよw
板違いだけど、大回りできるようにライン取り考えればうまくいくよw
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 03:00:45 ID:nmP2bDF5O
仮免受かって次から路上です。
教習所内ではマックスで二速までしかいれてないので三速や四速で交差点曲がるのが不安です。
路上で新しく意識すべき点とかありますかね?仮免ぎり合格だったから不安だ・・。
>>563 3,4速で交差点を曲がるなんてどんだけ? ですがw
そんなギアを使う速度で交差点を曲がっていたら危険です。
場内と違って走っているのは自分だけではないし、横断歩道に人はいる。
周囲をよく見て、直線では流れに乗る。といっても法定速度はきっちり守る。
交差点では
>>556氏参照。
>>563 交差点は徐行だということを意識するように
周りの車の流れにあわせると怒られます
所内でも減速チェンジの練習したでしょ、交差点手前で2速に落とします
卒検って機械的に動いて集中すれば落ちることないよな?
>>566 それは外部要因が少ない場内(仮免)の場合のような希ガス
卒研だといろいろなネタが振ってくるから、臨機応変になると思われ。
そういう時に限って、仕込んだんじゃないかってくらい変な所に歩行者がいるから気をつけろ
規定のルートを走行したあと自主経路確認するために端に寄せてとまったら真後ろに止めてくる大型トラックとかな
発車のタイミングが分からないことこの上ない
停止した後に徐行して進まないといけないコースがあるのですが、時々エンストしてしまうことがあるんです。
教官はクラッチをうまく使って徐行しろ。と言うのですが、発進の時にアクセルを弱く踏んでしまいエンストします。
逆に強く踏んでも急に前に飛び出して補助ブレーキを踏まれてしまいます。
どうすればいいのでしょうか?
卒検って技能だけ?
>>570 運転教本03発進と停止 を繰り返し読んで、半クラッチのままその区間を動くか、
ちょっと動いたらクラッチを踏み込む→半クラッチ→クラッチ踏み込む
でどうでしょうか?
停止したらギアはローに入れていますか?
>>566 道路工事やってるとこや、通学路行かされたりな。
>>570 教官の言ってることの中に答えがあるよ
「クラッチをうまく使え」
>>571 卒検は技能だけ。
2段階の学科と技能のみきわめ合格が受験条件だと思うが。
>>572 ありがとうございます。
発進のときはアクセルは踏まないのですか?
>>574 S字の時に教官に言われた「アクセルはどんなに踏んでもクラッチを切ってたら動かないんだ。アクセルは一定でクラッチをゆっくりあげればいい」
低速の時はこれを意識してたら何もかもうまくいくようになった。
ふかしすぎだと怒られたらそのうちどうにかなるとでも思えばいい。
取得6ヶ月の初心者より
576 :
drhl:2009/01/11(日) 15:27:09 ID:ULNVO5z/0
警察や公安にマークされるおそれがあるので
基本、sage進行で。
万一、ageてしまった場合は
誰かが家に訪れる可能性があるので
即、窓から逃げてください。
577 :
drhl:2009/01/11(日) 15:30:28 ID:ULNVO5z/0
ごめん完全にごばくった
578 :
542:2009/01/11(日) 15:37:25 ID:4ngiqvVI0
542です
ウインカーのミスはなく、初めて坂道発進でエンストしてしまいましたが無事受かりました。
学科も合格して火曜日から路上です
これからもお世話になると思いますがよろしくお願いします。
おめ 路上は一回目から出ることになるよ
>>573 サンクス。ずっと卒検にも学科試験があるんかと勘違いしてたw
今日、初めてクランクコースを走った。
最強に難しかった
しかも教官がガチで恐かった。
でも半クラの技術が身についたので良かったと思う
学科で「事故の悲惨さ」のビデオ見たんだがあんなん見せられたら怖くて路上教習したくなくなるわ
あと、ビデオ古すぎてワロタ
>>574 んー、当然踏みますよ。ゆっくりとね。
それから、右足の踵、しっかりと床に着けてアクセル踏んでますか?
なんとなく右足が浮いているような操作の様ですが?
踵を支点にして足首を動かすような操作をしましょう。
>>542 おめでたう!! 頑張ろうね、ここの皆がついてるよ。
クランクのコツを教えてください。
全くハンドルを切るタイミング、量が分かりません。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 04:00:02 ID:RkeU7DISO
エンジンかけて発進するまでって
Nいれてクラッチ踏んでエンジンかけてサイドブレーキおろして半クラ発進
でいいの?
クラッチとブレーキ踏みながらニュートラル、そしてエンジン。ローギアにしてハンドブレーキを下ろす。
アクセルをちょっと踏みながら半クラッチ
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 04:42:25 ID:RkeU7DISO
止めるときは?
右足をアクセルからブレーキに移す
↓
ブレーキ踏む
↓
停止目標にあわせてブレーキを加減する
↓
速度が落ちてきてノッキングしそうなくらいになったらクラッチをいっぱいに踏む
↓
止まる。クラッチは踏んだまま。信号待ちとかなら1速にいれる
停車ならギアをNにいれてサイド引いて、左足と右足を楽にする
駐車ならサイド引いてギアをバックかロー入れてエンジン切る、左足と右足を(ry
>>585 クランクのコース図を書いてみろ
角で大回りできるように、
どういう走行位置を取れば良いかわかるはず
>>585 前輪が内側の角に並ぶタイミングで全部切る
タイミングは車の速度によって微妙に変る。
内側の角を目標に調整する。
ハンドルを切るタイミングが遅いと、外側前輪が落る
ハンドルを切るタイミングが早いと、内側後輪が落る
入る前に内側を内輪差分+α(計1m弱)空ける。
入ったら曲ろうとする角の反対側に寄る(内側の空きは上記に同じ)
道幅は3.5mと広い。後輪は前輪が通った内側を通る。というのをわすれずに。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 07:45:28 ID:poKi9sLp0
S字クランクを7時間乗った俺が通りますよ。
卒検でS字やクランクやんの?しばらくやってないから自信ない
>>593 やんない。やるのは方向変換か縦列駐車。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 10:05:49 ID:7RmCiEH80
やらんけど、あんなのが自信ないレベルでよく路上走れるな
住宅地でぶつけるだろ
横浜なんかの住宅街って普通に道路が狭くて曲がるにしても
クランクより狭いところばかり(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル 何で高級住宅街と呼ばれているのか疑問
高級住宅街というと大きな車が多い
というイメージあるけど
狭いなら大変だよね
停止する時は
クラッチ、ブレーキ踏んだまま
N (ニュートラル)
H (ハンドブレーキ)
K (キー)
ロー (一速)
クラ (離す)
ブレ(離す)
指導員が熱心に教えてくれた、今でも助かってるし分かりやすい
教本読んだり教官に聞けば解決するような質問をここでする神経が理解できん。
教本や教官より2chを信じてオーバーしまくればいいと思うよ。
教本読んでもよくわからないか当日教官に聞いたんじゃ脳内シミュが間に合わないかじゃない?
漏れはそうだけど。
俺の場合2chのほうが参考になるよ
>>596 車の免許の前にもう少し郷土史などの歴史を勉強された方がよろしいのでは?
何でもかんでも車視点になってしまうのはドライバーの悪い癖ですよ。
>>602 なんでそんなことを書き込むの?街に対する感想を書き込んだだけなのに。釣りだったらごめん。
>>599 ヒント:予習、それに乗っていると質問したいことも運転に必死で聞き逃すこともあるだろうし。
だけど教習所のシステムに関しては論外だと思う。
AT車で下り坂でローに入れたりする時はレバー操作だけでいいの?
第一段階の学科効果測定があるんだけど、どんなとこを中心に勉強すればいい?
問題の形式とか分からないから変に勉強したくないんだ
ムサシって何だ?
もしかして機械か何かでやるの?
>>608 うん。教習所の案内にないかい?
ネットで学科練習が出来る「学科教習ムサシ」って
ちゃんとIDとパスワードが設定されてると自宅PCや携帯からも出来るんだが。
>>610 そのIDとパス使うとおまいに得があるのか?
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 23:27:54 ID:RkeU7DISO
右折と左折どっちが大回りになるの?
>>612 右左折=曲がり角、以前の問題。
第一段階の最初の最初’カーブ’から復習せよ!
614 :
610:2009/01/13(火) 06:37:05 ID:ckLThMmW0
俺が得とかそういうことはない。
ググったら出てきたから情報提供しただけ。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 08:53:39 ID:jDJi8bmWO
車線変更怖くねぇ?
危険予測ディスカッション(セット教習)でも路上に出るの?
中央に黄線が引いてある道路で前方に路駐車や左折でまごついてる車が
いる時は黄線をはみ出して追い越していいの?
>>617のような質問をよく見るけど、仮にずっと路駐しっぱなしだったら
ずっと前に行けないままだと思わないのかね。。
路駐は障害物という事くらいわかれよ。
誰でもできるようにだろ
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 22:52:11 ID:C5/HnhYPO
111553211475
高速道路のシミュレーターで事故ったorz
シミュレータって本物と感覚は一緒なの?
>>623 一緒であるはずがない
実車との違いで、最悪酔う
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 15:18:44 ID:jTHmF7Jn0
あれは路上での危険を体験するためのものであって運転自体はただのゲームだ
高速は実車だったからどんなんか知らんけど
相当事故りやすいように設定してあるんだっけ
MT教習してるときにAT乗ったりすると、手持ち無沙汰感ありまくり・・・
シフトチェンジもないしな、左手と左足がひますぎる
久しぶりにATだとエンジンかける前、停止前に左足がクラッチにいこうとする
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 14:44:24 ID:eqHaW04e0
高速教習ってどこの教習所も2時間あるんですか?
時間割を見てみると自主、高速の2時間になってるんだけど、
自主経路なんて覚えてねーよorz
>>631 教習所←→インターまで誘導してくれるが自主経路扱い だったよ。
教習生2名で(もちろん教官もw)
Aさん 教習所→インターの数キロ手前まで(1)
漏れ (1)→インター→高速入る→SAでトイレタイム→高速出るとこまで
Aさん 高速でてUターン→インター→高速入る→SAでトイレタイム→高速出る→(1)
漏れ (1)で交替後→教習所まで
で合計2時間。
自主経路は覚えておいた方がいいと思うよ。心理的に余裕が出る。
片側1車線の道を教習者がトロトロと走ってまじ邪魔くせぇ。後ろから
速い車が来たら路肩にどけや。
誰もが最初は初心者
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 16:27:22 ID:eqHaW04e0
>>632なんだ〜それを聞いて安心した〜。
情報tonnkusu
路肩は走れません
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 22:40:16 ID:KS7vfIPRO
明後日卒業検定だ
俺にアドバイスタノム
高速教習は3時間だったなあ
指導員にSAでいろいろおごってもらったw
>>637 もちついていけ。
教本の 13 危険を予測した運転 を読みかえす。
安全確認、合図は確実に。
速度制限厳守。
MTだったら出せるところはトップに入れよう。でも速度制限厳守。
交差点内右左折徐行。
信号、標識を見落すな。
横断歩道付近の歩行者の動きに注意。
交差点進行方向の車の詰り状態の確認。
右左折前はしっかり寄せる。
路側帯の人・自転車には近寄るな
離合場所、手順の再確認
障害物の避け方
踏切では窓を開ける
自主経路はしっかりと頭に叩き込んでおいてイメトレ実施
場内科目での方向指示、科目が終って気を抜くと忘れるよ。
卒検はドアを開けてから降りて車外に出るまでが対象です。
車外に出る迄気を抜かない。
と他にもあるかな?
本日合格したおさーんより。
がんばれ。
ああ・・・二週間ぶりに教習だ・・・
不安すぎる
>>639 >離合場所、手順の再確認
ってなんですか?
>>641 あ、おいらの所だと2個所程交通量が割りと多くて擦れ違いが難しい所があるんで
通過するときに、対向車があるときどうする?ってこと。すまん。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 00:29:32 ID:2kjXHmFjO
卒検ってエンジンルームの点検もする?
障害物とか歩行者の避け方がわからない
減速しながらでも近づきすぎると教官が怒って補助ブレーキ踏むから
もう遠くの位置から減速して中央線によるべきなのかな
片道一車線で対向車が近く来てるという状況で
障害物発見→減速→中央線に寄る→対向車が途切れない場合で
それ以上進むと障害物に近づきすぎてしまう場合はある程度距離をとって
停止
こんな感じですかね
今日仮免試験なんだけど理不尽な落ち方した人いたら聞いておきたい
技能に不安
緊張はするだろうけどいつものようにやってれば落ちないよ
日曜卒検だわ3ヶ月長かったぜ
648 :
教習所の冒険:2009/01/16(金) 16:20:29 ID:ptHZjyQc0
全国の教習所で体験された、体験されている
「え?これボッタクリじゃないの?」
「これ怪しくない?」
「騙された?」
というような、経験、もしくは現在起こっている事を
カキコしてみよう
悪質な行為などを発見した場合は慎重にカキコしよう
高速教習いってきたけど、
3人グループで、なぜか1番目の人が最後に運転して終わった。
1番目→2番目→3番目→1番目→2番目→3番目→1番目
みたいな。
普通、こういうのって、3番目の人が運転して終わりでしょ。
なんかしっくりこなかったな。
まあ、いい天気でよかったけどさ。
人より多く運転できたから良かったじゃないか
お疲れ様
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 18:02:29 ID:ChYJfIBx0
質問なのですが
二輪免許もってて、教説は受ける必要はないのでしょうか?
おれなんか複数教習なのに平日昼間だったから危険予測も自主も高速も一人だったよ
高速は本来3時間連続なんだけど、一人で連続はできないから2時間高速やって帰ってきて、残り1時間はキャンセル待ちで埋めた
>>653 いっぱい乗れて浦山歯科w
3時間連続ということは、15 特別項目 (目標 地域特性などからみて
必要性の高い運転技能を習得します) 込みかな?
ということは高速いぱーいの大都市圏か。
ま、近所の山の中を走ってきましたけどw
高速怖いよ
どうしよう・・・・・・
>>655 加速車線でしっかり加速。アクセルしっかり踏め。
本線ではおとなしく普通にw走っていると周りが勝手に抜いていくから心配するな。
急ハンドル、急ブレーキは厳禁。
エンジンブレーキを有効に使おう。
怖くないお。だいじょうぶだいじょうぶ。
1段階の交差点の左折が上手くいかない・・・orz
左に進路変更で車を寄せる為の
確認があわててしまって上手くできん・・・.
才能なさ杉・・・orz
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 01:27:05 ID:I6bw9JaAO
Lクランクがうまくできない><教官怖いしキレ気味だったorz
ちゃんと言うこと聞かないとなんちゃら〜って言われた時は落ち込みました。そのあとゲームで練習したりしてます
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 01:52:08 ID:aeuJsvfa0
高速教習だったけど
なぜか一緒にいた女の子ばかり質問してたり
車降りるときも、お礼言ったら、明らかに無視されたり
なんだか教官に対して気分悪かった〜。
指名してる教官に高速教習ならいたかった〜!
>>657 ここの、
>>464-478 を読んで理解してゆっくり走る。 速度を落すとその分余裕ができる。
安全確認&方向指示は、
ルー ルームミラーで確認
シー 方向指示作動
サイ サイドミラーで確認
モク 目視で確認
の順で。
巻き込み確認は、ハンドルを切る前に。
今日は鬱イベントの応急救護がある
やだな〜
危険予測って路上1限学科1限ずつ?
>>662 そだよ。教習生複数交代で路上運転、帰ってきてお互いの運転状況を
話し合う学科がセットになった教習。おいらの所はAT車使用。
オレも応急救護ある…
みんなヤダヤダって言うけどなにやるかいまいち分かってない(´・ω・`)
>>663 サンクス。教本読んで予習したが難しいなorz
応急救護はビデオと説明1時間、実技2時間だった
3時間もいらない気がする
というか第二段階は学科も技能もほとんど消化試合な感じだな
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 11:43:13 ID:qwUcs8nvO
卒検の最後の方向変換でウインカーをだし忘れた
確実に落ちたわ
第一段階7回目の実技で判子落とした\(^o^)/
先が思いやられるorz
試験でも何でもないときに判子押されないことなんてあるの?
それ聞いてビビったわ
そんなことあるわけないだろ
671 :
668:2009/01/17(土) 13:01:21 ID:LEuZVAHnO
え……そうなの?
備考欄に基本操作が出来ていない、と書かれて、
7回目の判子欄は空白のまんまです(^ω^;)
ちなみに指導員は助言なしに運転させてから、あれこれ言うタイプのおっさんでした。
教官はピンキリだな
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 17:31:04 ID:qwUcs8nvO
卒検受かったぜ、今日は受けた人が全員合格。
これから忙しくなるから追い出されたのかな。
>>671 おいらの所は教官の判子欄の下に「履修」(だったかな?)と
「復習」という欄がある。
で、出来た教習項目の番号が「履修」欄に、NGだった番号が「復習」欄に
記入される。
次の時間にそのNGだった番号がOKになれば、その時間の「履修」欄に
書き込まれる。前には戻らない。
へたっぴさんなおいらは一段階で結構「復習」欄に書かれたw
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 18:08:02 ID:JM72YeIWO
履修欄と復習欄がずーっと、
11番が続いてる。
S字とクランクが四回目。
狭い道で前に自転車走ってて、黄色線ではみ出し禁止のときって徐行してついていくしかないの?
>>674 うん。その履修、復習欄の上にある欄に判が押されなかったんだ。
>>675さんのように、7・8番が二度続いてる状態。
まぁ、頑張ってハズレの指導員(むしろ指摘員)にうるさく言われないようにならないと。
出来れば導いて欲しいんだけどさ...orz
明日卒検実地は感覚つかめてきたけど学科が自信ないなぁ〜やるだけの事はやったけど自信ない2月で期限切れるから無駄にしたくないし逃げたくない
>>678 心当たりが在るなぁ@7,8番w 07目標にあわせた停止 08 カーブや曲がり角の通行 か
07だったら、車体の道端への寄せ? 車の中心に縁石の延長線が来るように寄せる
停止線で止まるのならば、右ミラーの下に停止線の手前側が来るように止める
前の車に接近しすぎないように、前車の後輪が見えるところで止まる。
それ以上先で止まると注意されるw
MTだったら停止寸前の速度ならば、クラッチをうまく利用してきゅっとではなく
スーッと止まる。
08 についてはおいらも悩んだ。交差点で1時間位左折する車を眺めたりしたw
皆同じようなスピードで、同じようなところからハンドル回してる。
結論、「速度を落として曲がる」 右折も同じ。
スピードを出して曲がろうとすると、ハンドルいっぱい早く回さないといかんけど、
そんなにいっぱいかつ早く回せる訳がないので、ゆっくり走る。
過去レス
>>464-478 参照
>>681 親切にアドバイス、本当にありがとう。頑張ってみるよ。
今回の指導員には、初回の教習でも助言なしに運転させられて、ボロクソ言われたんだ。
文句のない運転をしてみせて、それでも理不尽な事言われたら外して貰おうかな。
20人近く指導員がいるのに2/7回当たってるのも、人気がないからか…(・ω・`)
明日仮効なんだけど、ムサシやっとけば大丈夫かな?
それともムサシってあんま意味ない?
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 00:44:47 ID:8Bgq4pnk0
仮免試験今日落ちた・・・
1ヶ月の空白でいきなり受けたからかな・・・
左折する時の中央線大幅はみだしと交差点(私、右折)で対向車いるのに先に行こうとして
強制終了・・・
明日また行ってきます。
明日から行き始めるんだけど何をもっていけばいいんだ?
渡されたバッグと教本で大丈夫?
>>685 入校式おわったのなら+筆記具位でOK。あ、メモ位は取っとこう。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 01:40:55 ID:ZAgJYPGD0
バイトしてない高校生、大学生ってどんくらいで卒業するのが普通ですか?
おれバイトしてないしとくになんか活動してるわけじゃないのに3ヶ月ちょい卒業までかかったんだけど遅すぎ?
689 :
688:2009/01/18(日) 01:41:42 ID:ZAgJYPGD0
ちなみにATw
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 01:53:31 ID:9NSi6X+80
691 :
688:2009/01/18(日) 01:56:44 ID:ZAgJYPGD0
>>690 学生ですか?バイトとかサークルやってたりしてですか?
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 02:03:10 ID:9NSi6X+80
>>691 大学生、バイトはやってないけどゼミとか資格の勉強で忙しかった。
693 :
688:2009/01/18(日) 02:05:52 ID:ZAgJYPGD0
>>692 えらいっすねー
俺は2ちゃんとか、テレビ、映画、漫画、ゲーム
こんな感じばっかの毎日でした・・・。
はやくバイトみつけなきゃ
>>693 えらいな。俺なんてまだ入校してすらいないよ。
俺の5ヶ月くらい先を行ってるね。
実技だけでも受かればいいなって一回落ちるとそんな発想がわく
卒検にも学科あんの?
修検
教習所に人が増えてきたね
これからの人がんばれ
働きながら通ったけど1ヶ月半で卒業したなあ…
縦列とか方向変換は教習するけど、普通のバック駐車って教わらないよな
今日卒業なんだけど家の駐車場に停められる自信ないぞw
>>701 俺は調布教習所で少しだけやったな
ま、どのみち自前のクルマで車庫入れ練習をする事になるのに代わりはないが
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 15:02:17 ID:ZAgJYPGD0
原付の教習受けたいんですがAT解除と同時に受けれます?
あと服装はこの時期どんなのがいいんだろ・・・。
路上交差点で右左折するとき、方向指示(+寄せ)と徐行のための減速って、どっちを先に行うの?
一ヶ月で二段階最初から卒業までいくのって無謀?
期限がすぐそこで…
しかも技能も学科も自信ないorz
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 16:45:54 ID:ZAgJYPGD0
>>707 頑張って週に4回は行けます。
技能1日3時間びっしり受けないとだめですか?><
体力より精神面が心配だw
とりあえず予約は確実にとっていかなきゃだよね
ムサシで、模試や一問一答は95くらい安定してとれるんですが、効果測定は2回やったのにどっちも85でした。
ちょっと勉強して
ベスト問題800選ってやつの模試みたいなのやったら93でした。
二俣川で本試験を受けようと思ってるんですが(明日)難易度はどんくらいでしょうか。
>>708 仕事とかやってるんですか?状況がわかんないんでなんもいえませんが、みきわめまでスムーズにいけばたしか16時間ですよ。
>>708 これから高校生が大量に増えてくるけど、
予約はちゃんととれそうなの?
>>710 年末の混み具合からみると時間を選ばなければ毎日とれると思う。
幸い、もうじき長期休業になるし
でもたぶん夜…暗い!
>>711 ほとんど夜通ってたけど
仮免から1ヵ月ぐらいで卒業できたよ。
最後のほうは車乗らない日作って見極めから卒検までのスケジュール調整してもらったりした。
ちょっとした知り合いのブログで、
「効果測定で点数足りなかったけどおまけで合格にしてもらって、その後卒業試験受かった」
というのを読んだのですが、そんな事ってありえるんですかね。
ちなみに教習所名まで書いてあったので、明日電話してみようと思っていますが。。。
(今日はもう営業してなかった)
もうちょいで卒険なんだが
卒検って路上と方向変換or縦列駐車だよね?
もし路上は合格で方向変換or縦列駐車で落ちたらまた路上もやらないといけないの?
無知ですまん!
>>713 ありえるだろ。
効果測定に関するシステムは教習所によって違う。
合格点一回取ればよかったり、不合格点でも三回受ければよかったりまちまち。
「教習所 効果測定」でググるとわかるが、そもそも合格不合格というものでもないんだが。
>>713 効果測定は、学校で言う実力テストとか模擬試験みたいなものと考えてよい。
だから、
>>715の言うとおり合格とか不合格というものではない。
>>715 >>717 ありがとうございます。
「点数が足りなかったのに合格した」という表現で「あれ?」と思ったもので…。
無知ですみません。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 22:51:01 ID:AeJmDUrUO
明日卒検です。
高校生というのもあり技能は9割夜でした。卒検は朝〜昼間じゃないですか、夜より昼間が難しいということはないですよね?
あと、卒検コースの道間違えた場合ってどうなるんでしょうか?
>>719 道を間違えた事自体に対する減点はない。但し、元に戻るまでの動作は
採点対象になっているので、地図を確認する為に止る場所とかに注意。
うっかり駐停車禁止の場所とかに止めたりしないようにね。
卒検の前にそこらへん説明があるよ。
昼間はね、夜に比べ人がいぱーい活動しているから、要注意だったりするお。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 23:55:57 ID:IfsvpvmeO
>>719 昼間は夜と比べて歩行者や駐車車両が多いと思います。
道を間違えても元の道に戻れれば減点はないそうです。
戻っているときも採点されているので
焦らないでできれば大丈夫なんだそうです。
明日(今日)ついに無線教習だ....
補助ブレーキかけてくれる人いないと不安すぎる....
>>706だけど、答えてくれた方ありがとう!
頑張り次第でいけるのね。とにかく通いまくろう
自分はMTなんですがATって坂道発進するときってサイドブレーキってかけるんですか?
サイドブレーキかけてアクセル踏みながらサイドブレーキを下ろす
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 14:54:58 ID:y+82yPm4O
>>720、
>>721 ありがとうございます。
自主経路も簡単なやつで、黄色になった瞬間補助ブレーキ踏まれたけどとりあえず合格しました。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 15:35:03 ID:fwdF4Ne4O
自主経路って普段教習してる道を通ってもいいんだよね?
明日卒検だ
だいたい一人が乗る時間は自主経路含めて20分くらい?
で、終わったら縦列or方向転換と
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 18:52:36 ID:fwdF4Ne4O
私も明日卒検です(´・ω・`)
緊張する・・・
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 18:59:35 ID:wIC3qo5OO
この時期は早く卒業してもらいたいから
卒検も甘目に採点しているかもな。
効果測定前なのに勉強はかどらない。まあやるしかないけど
2月ってやっぱり予約取りにくいのか?
午前教習、午後バイトを日々繰り返していこうと思うんだけど、午前ならまだすいてたりする?
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 04:58:04 ID:I8HT62sN0
大学生は2月から春休みだし
高校生も受験終わるやつが出てくるし
第2段階の効果測定に応急救護の問題も出る?
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 12:39:36 ID:oePMGL+9O
730です
卒検受かりました(^O^)
オメ!
まだ第一でみきわめ直前。
でも再度練習………めげそうだ。
でもこんな序盤でそんなならこの先やってけないよな。
早く友達に追い付きたいな…。
卒効ウカタ
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 14:29:44 ID:4UmHwZBdO
卒検受かった。70点でぎりぎり合格だったよ。
卒検受かった!
検定時の隣に乗る(採点する)教官て誰になるかってのは大事だよな。
雰囲気よかったから緊張しないでできた。
みんな頑張れ。
教官を指名するんじゃなくて、この人だけは省いて下さいってのを出来ないのが辛い
省きたい人以外の全員を羅列して指名すると良いよ
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 19:08:43 ID:wSAQE2PoO
毎回、怒られてばっか…補助ブレーキ踏まれまくり。
路上もう5時間目なのに、怖くて未だに足震えるし。
嫌過ぎて教習中何度も涙でそうになるのを必死に我慢。
信号や歩行者が涙で滲んで見にくい…
なんで皆が出来てることが出来ないんだろう。
50キロ出そうとすると余裕なくなって、考えられないミスしちゃうし…
裏で教官達にもボロカスに言われてるんだろーな。
>>743 もう免許諦めろよ
俺は出来そうもないから第一段階で諦めたぞ
>>743 でも免許取ってから事故るよりはね。
命に関わる事だから厳しくするんだし。
今のうちに何度でも練習しとけばそのうち慣れると思うし。
第一フラフラしてる自分みたいのもいるから…自信持って。
焦らず自分のペースでさ。
皆友達と通ってるの?
一人で行こうかなと思ってるんだけど、一人で来てる人って少ない?
>>747 大体一人だろ、友達とかと一緒にきてる奴なんかガキぐらいだよ
一緒に入っても結局同じ時間に受けられるって事は少ないだろうしね
ただ一緒に入ると割引してくれる所もあるよ
時間割って本人が決めるんじゃなくて、教習所側が決めるのか
自分だけ一人だったらどうしようって思ってた。どうもありがとう
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 22:32:07 ID:Zd+zjr/0O
2月まで予約とれない…
もう学生がどんどん沸く時期だからな
明日18時と19時の時間帯しか予約取れなかった(´・ω・`)
まあでもこれ終わったら卒検なんだけどね
>>751 えーと、一応
場所によって違うかもしれませんが、学科の場合教習所側が決めてあるものを自分で選んで学科受ける
技能は空いてる時間を予約(コースによっては卒業まで、安いのは二日先ぐらいまで)して進めていくって感じだね
そこらへんは入校の際キレイなお姉さん、もしくは…な人が説明してくれるよ
今の時期に安いプランだと全然進められないかと、長文すまん
もういい歳なんだから友達と一緒に来るのはやめないか?と思う
いつまでもペラペラとうるさい
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 09:59:11 ID:C9dJ3WYwO
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 10:40:19 ID:hWSOGYX1O
本試験落ちたもうやだ
第一段階は最短12時間だっけ?大体皆どれくらい掛かるもの?
自分はずっと第一段階で次回もまだ練習で…落込むよ。
免許欲しいから諦めないけど…でも自分には無理なのかと泣きたくなる。
修検オワタ\(^o^)/
いつもは問題なかった坂道で後ろに3回も下がってしまった!
緊張のばか…本番に強い子に生まれたかった
ポンピングブレーキって何だよw数回に分けて踏めって言うから、ブレーキ連打したらキレられたwww
修検オチタ\(^O^)/
見通しの利かない交差点で徐行忘れてダメポ…
金が馬鹿んなんねぇ…
やっぱ検定受けるごとにまた数千円の費用がかかるんだよね?
安心プランなら1回は落ちても無料
>>766 日本語理解できないチョンなんだろwwwスルーしろよw
安心プランでも検定は別
っていう所もあるからね
今度高速だ。こええ。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 16:23:15 ID:LNQ27mJAO
高速の方が簡単じゃん
仮免筆記落ちたwwwwwwww
通ってる教習所のムサシが何故か使えないから余所のを使おうと思うんだが、
ムサシって教習所・都道府県によって出題傾向変えてたりする?
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 18:17:16 ID:w/519MqBO
明日本免受けに行くんですが、運転免許申請書の
写真って自分で用意して貼らなければいけないんですか?(>_<)
そして、その他にもう一枚持って行くんですか?
>>766 めんどくせーヤツだな
俺は「知ったかするなよw」って言いたいだけ
トレチャあわせて6時間技能やったがペース的に3〜4時間遅れそう…
基本料高いのにノルマこなさないとさらに課金するのが辛いな
ATに変えたほうがベターかな?
自主経路不安だ
見知らぬ土地にバスで通ってるから土地勘全然ない
路上教習中も運転することに夢中で道覚える余裕今だ無し
オワタ
右左折の曲がる時停止線がない場合は
確認して来てなかったら一々止まらなくても徐行でいいんだよね?
自分は慣れてなくて一々停止してしまう…路上でこれだと周りは迷惑するよねorz
寄る時も凄いノロノロになってしまうし…
今月中には第二行きたいけど叶うかな…今の自分ではまだダメで練習あるのみなのはわかるけど…。
慣れるまで慎重でいいよ。路上の第一歩は、まずぶつけないことから!俺はそう教えてる。
本免の学科受けに行くんだが、予約って必要だっけな。当日行って申請で大丈夫だよな?
>>776 迷ったら早めに車止めて、地図確認すればいいよ
おれ卒検で道間違えたけど大丈夫だったし
それより安全確認にしっかり集中すべき
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 21:35:13 ID:50x2xu9C0
教習中に「仕事何してんの?」とか
プライベートな事聞いてくる教官て馬鹿なの?
結局教官にあって、KY、モラルのない教官が
本当に多いね。
がっかりするよ。
>>780 途中で地図確認ダメらしい
信号何個目で何処に曲がるか、どこをどう行けば最短距離で行けるかを覚えてきてください、とか言われた
こりゃオリエンテーリングするっきゃねぇ…
>>782 デジカメ持って歩いておいで。交差点や目印となる看板とかの写真をとって
地図ソフトから切り出した地図に貼付けて自分用の地図を作ってみそ。
おいらも全然知らない所だったけど、歩いて回ると結構覚えるもんだ。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 03:46:55 ID:XXjN908h0
>>781 技能教習の運転中に教官がわざと話しかける事はするらしい。
気を散らそうになっても正しい運転出来るかを確認するそうだが、
さすがに話の内容は考えた方が・・・女性はもっと嫌な目に逢ってそうだ。
>>773 お前は全知全能ですごいすごい
満足したか?もう来るなよ
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 11:11:11 ID:xnZyzXlkO
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 11:11:34 ID:xnZyzXlkO
学科の再試験ってあれ前と同じ問題が出てくるの?
>>790 教習所によって違う
自分の教習所に聞け
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 12:16:09 ID:ynfmx5Z0O
本免受かりました。
千葉県なんですが、卒検前効果測定と同じくらい
難しかったです。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 14:50:23 ID:zSdcsboc0
788
789
こんな教官しかいないのか
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 15:12:56 ID:zSdcsboc0
最近の若者はまともに人と話もできないような奴ばっかだな
そんなんで社会にでようってんだから、免許とってる場合じゃねんじゃねーの?
落ち着けよ無職
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 17:50:55 ID:hvFe/QyrO
卒業生に手をだして結婚した教官っていますか?
教官は遊び放題でいいね
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 17:59:13 ID:11F10OsE0
普通自動車のマニュアル免許と大型特殊免許はどちらが取得するの難しいですか?
あほ高校生とか相手にすること多いから
教官自身がみずからを超権力者と勘違い、社会的上位者と勘違いするわけか。
こちとらてめえの数倍の稼ぎあるんだよ。
たかが自動車長年運転してるだけで、上から目線とはどういうことやねん。はげ。
* *
* + はげです
n 〆⌒ヽ n
+ (ヨ(* ´∀`)E)
Y Y *
>>800 かといって稼ぎが良いから偉い訳でもないが
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 20:31:58 ID:3qWur+E10
無職?
はぁ?
立派に
仕事
してますが。
何を
勘違い
してんだ?
全く、駄目な教官だな。2chで書込かよ
>>803 気持ち悪い書き込みだな
「あたし彼女」かよw
805 :
↑↑↑↑↑:2009/01/22(木) 21:29:19 ID:3qWur+E10
お前の方が気持ち悪いが、自分で気づいてるか?
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 21:34:38 ID:3qWur+E10
2chで
必死に
書込みする
気持ち悪い
教官
明日はついに仮免試験だーい
未だに坂道発進が馴れないから恐いっす
俺ももうすぐだ・・・
今から緊張して死にそうだ
チキンハートにも程がある
技能試験は待ち時間が一番緊張するよね
がんばれ〜!
また雨か
路上教習5時間目くらいだけど1回も晴れた日に当たったことない
雨の上を滑るなんとか現象が怖いけど行くか
本免受かった♪だが試験中にオナラが出て、かなり焦ったwあのシーンとした中でのプスッはきついぜw
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 17:26:33 ID:zf9RuV0t0
雨だろうが嵐だろうが、余裕で合格してやる自身が満ち満ちている
明日2度目の仮免修了検定…
1回目落ちたときはかなりショックだったが、今は前向きに考えればなんとか頑張れる気がする
明日卒検だ。がんがってくるぜ!
>>815 頑張れ。お前なら出来る
みんな教官指名してる?普段はランダムに任せっきりなんだが
今日は指名制にしようかとまじで考えさせられた
いい教官に当たると指名したくなる
でも、そういう教官は実際人気で、なかなか予約ができない
>>816 フリーor選択の学校だったけど、入校式直後の一段階最初に当った
教官(フリー)をずっと選択。セット教習、高速以外はほぼ同じ。
2段階最後の4時間は、違う車にも乗っておいて、という事でフリーにした。
教官の番号=教習車番号なので。教習車によってクラッチとか微妙に違うw
教習予約端末の横に、教官の氏名・顔写真が貼ってあった。
でも他の人に聞いてみると、毎回フリーという人が多かったような。
おいらは指名でよかったと思う。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 20:59:43 ID:4FXorU6L0
ていうかさ、普通に検定で落ちる奴って何?
補習とかやってる奴ってなに?
運動神経がない・鈍い・とろい・のろま
駄目な奴じゃね?
普通に通ってれば普通に合格できるのに、落ちる奴って何?
マジ理解不能
相当なドジか緊張しまくりの度胸のない童貞だろ
自己紹介はいいから、帰れ
ワロタ
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 21:56:48 ID:4FXorU6L0
ていうかさ、普通に検定で落ちる奴って何?
補習とかやってる奴ってなに?
運動神経がない・鈍い・とろい・のろま
駄目な奴じゃね?
普通に通ってれば普通に合格できるのに、落ちる奴って何?
マジ理解不能
相当なドジか緊張しまくりの度胸のない童貞だろ
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 21:57:11 ID:4FXorU6L0
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 22:16:32 ID:Zc0SbcpCO
ツマンネ
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 22:26:28 ID:L0MajwE/0
>>825 図星だからつまんないんだろ。
格ゲーで負けまくって、つまんねーとかいって帰る小学生の友達wwwwwwww
パソリロBランクの俺様に何言ってるんですか?
俺の怒りが有頂天にならないうちに敗北宣言をした方が身の為だぞ。
パタリロBランクに見えた
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 00:28:36 ID:ADQ4fg660
ていうかさ、普通に検定で落ちる奴って何?
補習とかやってる奴ってなに?
運動神経がない・鈍い・とろい・のろま
駄目な奴じゃね?
普通に通ってれば普通に合格できるのに、落ちる奴って何?
マジ理解不能
相当なドジか緊張しまくりの度胸のない童貞だろ
とりあえず改行を無駄にする
>>831が出来るヤツではないのは確かだなw
833 :
815:2009/01/24(土) 13:13:30 ID:GRAkdOHd0
遂に、ようやくこの台詞を言える時が来た。
卒検ウカタ!
仮免受かった…
明日から2段階がんばります!
>>833 おめでとう!羨ましいな〜
俺は一回落ちちゃった。でも次こそは必ず。
>>835 何で落ちちゃったの?
来週卒検だから参考に聞いておきたい
配車された技能の教官と以前嫌なことがあったので、
キャンセルして結局何もせずに帰宅。今度からは素直に指名制を使おうorz
おまいらのとこは苦手な教官を名指しで拒否できるっつう制度ないのか?
指名制度しかないの?
以前から何故か、大嫌いなヤンキーオバチャン教官(Y田)に妙に当たりまくるので、勇気出してこないだ拒否出したら、ピタッと当たらなくなりホッとしてて気が楽になったよ
んで数日後、仲のいいとある教官に「Y田教官って教習生からどんな感じの評判か分かる?」て聞かれたww
「知りませんね〜」て答えてそれ以上突っ込んで聞かなかったが、明らかにY田の拒否られ率が高くて、指名はおろか普通に教習さえなかなかできない状態なのだと空気で分かったw
だから拒否る前の俺にY田が当たりまくったんだなと悟ったwww
拒否制度あるね。
この間、嫌や教官に当たって終わった後に受付に事情を話して
外してもらった。しかも、受付の人もやっぱりって感じの顔をしてたから
その教官はきっと評判が悪いんだろうな。
拒否制度直ちに導入して欲しい…
何回も技能を受けてるが、同じ教官には1度もあたらないな…
二輪が有名な教習所だからかね
指名や拒否してなくて同じ教官にばっかあたるのは
生徒から嫌われてるってことか。
そういえば・・・
よくあたる教官がいるが思い当たる節がある
去年潰れた八王子教習所が飛鳥に吸収されて復活するそうです。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 07:07:13 ID:NhdNlQJtO
専属担当制で嫌な教官に当たったからキャンセル待ちで乗りまくったぜ
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 07:14:04 ID:NhdNlQJtO
本免を受けに行かないまま二ヶ月がたったぜ。
>>845 早く受けにいっといで。でないと、
学科忘れる→有効期限忘れる→思いだしたら期限過ぎててもうだめぽ
になるよw
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 11:09:03 ID:AdiIeqp1O
一度時期を逃すとズルズル行かなくなっちゃうんだよなあ・・・ゆとりは
自分で金払って行ってれば死に物狂いで行くんだが親の金だもんなあ・・・
自分の金で通ってるゆとりだけど、貯金1億近くあるし・・・
死に物狂いになってる
>>847はただの貧乏人だろ
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 14:53:40 ID:/bo0+ar+O
ジンバブエドルだ
>>848 残念ながら俺も親の金で通ってるゆとりですぜw
しかし一億って・・・少しくれw
ああだりい
?
ハンドブレーキを使わない坂道発進むずいな
どうしても後ろに下がりまくるしアクセル踏み過ぎちまう
せめてウォン位にしとけば?
デフォルト(Kan国が破産)したら、ジンバブエ$所か只の紙切れになるけれども。
>>855 検定(修検)ではオーソドックスな坂道発進なんで気にすんな。
でもその練習は、きっちりハンクラキープとかのいい訓練に成っているはず。
路上に出たら、どっちを使うのかは本人次第だが。
卒検の時の相方のもう一人の生徒は、路上(そんなに急じゃない橋)で、手堅くハンドブレーキ使った坂道発進してた。
>>856 もう第二段階なんだぜ…
自分の所では第一段階でハンドブレーキ使う方、第二段階入ってから使わない方を教わる
路上ではハンドブレーキ使う方はやらせてもらえないからほんとヤバイ
858 :
やすゆき:2009/01/25(日) 20:45:42 ID:lM2f+Lii0
質問があります。
イースタンに通ってる奴いるか?
964 やすゆき [sage] 2009/01/25(日) 19:34:30 ID:lM2f+Lii0 (PC)
質問があります。
漫画から出て来たような美人教官が一人だけいました。
たった一度だけ面倒を見て貰いました。
>>857 なる程、自分は第一段階でハンクラが苦手で補修が付きうな時に、
無理やり坂道発進の所で、ハンドブレーキ使わずに坂道発進しろ!っていう特訓させられた記憶が有る。
(このスパルタにより補修つかずに済んだ)
路上で初めてで、しかも後ろとかにべたつけされたらびびるはな。
仮に下がっても教官の補助ブレーキが発動するだけだろうが。
検定の時は、普段より緊張したりするから、苦手なままであればハンドブレーキ使ってなんも問題ないと思う。
(よっぽどもたもたしたら、発進手間取り、更にもたもたしたら後車妨害で一発アウトも有るが、常識的にはハンドブレーキ使っても減点にはならん)
861 :
やすゆき:2009/01/25(日) 20:51:57 ID:lM2f+Lii0
質問があります。
全国一の美人教官がいる教習所はどこですか?
>>861 オーバースレで叩かれたんでこっちへ流れてきたんか。
お前まじきもい。
鉄格子のある個室病棟に一生入っとけや。
ワロスw
1時限毎に一回はエンストする
若干、坂になっている踏切で発進するときブレーキ離した瞬間に後ろに下がる
しょうがないのか?
>>864 半クラまで素早くもってこればほとんど後ろには下がらない。
検定だったら坂発進してもいいんじゃないかな?
明日仮免前の効果測定だ……
どこ覚えたらいいか分からんしお腹痛い
止まったままアクセル無しで半クラするとどうなるの?
エンスト?
やってみればいいよ
>>866 効果測定は大丈夫
ちゃんと学科授業の教官の話聞いてれば余裕だよ
がんがれ
…んで余裕ぶっこき、15人近くが本試験落ちまくったのはワラタw
受かったのが2人か3人www
もちろん俺も落ちたww
効果測定は魔物www
修検って教官対生徒って1対1?
過疎ってる日に行くと1対1かもしれんが、たいてい1対複数だと思われ
>>866 教本を一通り読んだら大丈夫だよ。
そんなに難しい事は質問して来ない。
ただ、引っかけがあるからそれは要注意。
仮免取ってから3、4ヶ月くらい間があいてるっていう
実に不安だ
>>874 はよ行けw
この時期は予約取りにくいから急いだ方がいいと思うぞ。
いや、いきなり外出て大丈夫かなーって意味で
まあ大丈夫も何もないんだろうが
>>876 それは指導員も理解してくれてるから大丈夫。
最初は左折でぐるぐる回ってるだけだったし。
エアコンの設定方法がわからない
どれを弄ればいいのやら
>>877 そうなのか
結構間が空いてること言っといた方がいいよな
>>879 原簿見ればどれぐらい期間が空いてるのか分かるはずだけど
気になるなら言っておけばおk。
なんせまずは車に乗ることだな。
最初は誰だって怖いし、上手に運転できるはずがない。
そのうち慣れるよ。
俺は窓の開け方がよくわからなかった。いつも全開にしてしまう
>>880 そういえばそうだな
さっさと予約入れた方がよさそうだな、サンクス
明日で学科最後だ
めんどくさいけどもう聞けなくなると思うとちょっと寂しい
学科教えてくれる教官は面白くて好きだ
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 20:46:01 ID:sjcuSltrO
直角バックが難しい。
ハンドルに気を取られクラッチを切ってしまい冷や冷やした。
仮免前効果測定は無事終わったけどみきわめで良好もらえるか超不安
はぁ....仮免学科試験落ちたー
また受けにいくのめんどくせぇ....しかも2000円プラスだし
仮効一発で受かって調子に乗ってたからか...
修了検定のコースが3つあるんだけど一応、全部覚えておいたほうがいいの?
それとも3つやるの?
>>887 修了検定は3つあるコースのうち、自分が走るのは1つだけ。
発表は修了検定当日。
あとコースを覚える必要はない。
助手席にいる検定員がその場で曲がる場所とか教えてくれるから。
1つかと
覚えとけば精神的には楽かもしれないけど、どうせ教官が指示するしそれに従うだけだから覚える必要は特にない
そうなんだ
ありがとう
とりあえず目を通すくらいはしておこうかな
>>888 いい加減な事言うなよ
教習所によるんじゃないのか?
うちはその場で指示なぞしてくれんかったよ
終検前にみんなで教官の運転するマイクロバスに乗って、終検開始地点までのコースを覚えさせられ、さらにその開始地点から目的地までは自主経路で行ったぞ
>>891 厳しい教習所だったんだね
うちも教官が指示してくれたけど
>>891 君が受けた「終検」はそうなのかもね
でも今は「修検」の話をしてるわけだから無関係なレスは止めてね^^
>891
うちではそういうのは「卒検」っていうなあ…。
>>896 彼は「終検」がある特殊な教習所(?)に通ってるみたいだから、俺らと違って当たり前
今日江東試験場で免許取ってきた俺がきたぜ
もうこのスレともお別れだな。3ヶ月間ROMさせてもらったぜ
今日入校手続きしてきたけどやっぱり混む時期だから一般コースだと
配車待ちに時間取られそうなんで完全予約のスピードコースにしたんだけど
それはそれで教習開始日が3月半ばからとかでまいった。
時期が悪すぎだなあ…
バカ正直に配車キャンセル待ちで長時間待つ人とか何やってるんだろう。
それとも思ったよりサクッと空くもんなんだろうか。
地方は知らんが都心は1日1時間は乗れるぐらい空いてる。
ソースは豊島教習所。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 19:59:17 ID:LNZXm6+LO
和歌山の教習所行くつもりで、新開と橋本で迷ってます。
行った方いません?
オススメとか体験聞きたいんですが。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 20:47:37 ID:csuV3ZdnO
教習所の期限と
免許センターの期限は別ですか?
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 20:50:48 ID:dDU3AEQP0
田舎の生易しい道路で取ったMT免許と
都会の凄まじい交通量のなか、次々と飛び出てくる自転車や歩行者に苦労し
会得したMT免許では
明らかに差があると思う。
そうおもうだろ?
路上教習の範囲が環8、246、世田谷通りに囲まれて地獄だった。
そんで囲いの中は世田谷の迷路住宅地ときたもんだ。
しかも教習所出てからすぐに急な上り坂(当然帰りは急な下り坂)
通ってる人ならピンとくるかな。がんがれ!
>>904 まさか....ちかくにでっかい公園と運動場あったりする....?
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 21:50:47 ID:dDU3AEQP0
日本はアメリカのようにしないのかな?
ボッタクリに近いよな・・・教習所って
おかしな話だ
>>888 教えてくれなかったぞ。
コース決まったら暗記だったし。
>>906 砧公園?
>>907 惜しいなぁ… コヤマは教習中にすれ違ったことがある。
たしかランサーで、ウイング付いててびびった。バック見づらいだろうに。
で、思い出したのが高速教習。
教習所出て、環8→第3京浜→首都高→大黒PA折返し。金港JCTの右合流(涙)
>>909 そう!砧!
もう言ってしまうと東京日産ドラryだよね?
今まさに通ってる途中で次の課題が仮免学科試験なんだ
911 :
888:2009/01/27(火) 22:57:23 ID:z0oiG5ru0
>>908 マジか。
自分とこの基準だけでものを言ってしまったみたいだな。
申し訳ない…
>>910 正解! 6年前に通ってました。
なぜかカフェテリアのホットドッグをよく食べた思い出がw
高速教習も今は変わってるかな?不安にさせちゃったらごめんね。
でもあの辺りを走れれば怖いもんないよ、試験頑張って!!
>>912 高速教習はベイブリッヂまで行くらしいです
もうすぐであの坂道と環八を走ると思うとめちゃくちゃ怖いw
恥ずかしい事に学科試験落ちてしまったので次はほんと頑張ります!
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 23:22:14 ID:qQssnkRj0
明日仮免試験だああ
効果は4回80点台で落ちて…
5回目に88点だったのを教官がなんとかなるよ
って90にして合格にしてくれた
実技も一応補修なしの15限で、今やってることを素直にやれ
って言われたけど緊張で頭が真っ白になりそうだ…
どうすればいいんだああああああ
もう12回くらい車に乗ったが進路変更がダメみたい
ほかのクランクとかは余裕なんだけど見極め大丈夫かな?
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/28(水) 00:25:26 ID:7lNoQLO3O
★
教習中にヘマした場合ってどうなるの?
一回ミスるごとに即追加料金とかじゃないよね?
>>888 暗記だったよ。
焦った。
ここ自分基準で語る人大杉。
適当に書かないでほしい。
わざとやってるなら酷い・・・。
場所によるに決まってるだろ
親切に答えてるのに適当って決め付けるな
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/28(水) 08:00:26 ID:8NMo1/o/0
なんというゆとり
自分の怠慢を棚にあげ人の親切に責任転嫁
受付のねーちゃんに一言聞けばよかっただけの話しだろ
普通検定員に一言お願いすれば指示してくれる、暗記のテストじゃないからな
何も伝えなれば何も言われない
適当に書かないでっていうのは酷い
そんな事言ったらここで質問できないよ
本免受けて今結果待ち。ワクテカ
受かってるといいね!
無線教習やったんだけど全然コース教えてくれなかった
無線の司令塔を見てみると教官同士で雑談していた
まぁ覚えていたからいいけどね
仮免
受かりまうぃっしゅ
926 :
922:2009/01/28(水) 15:13:29 ID:eS4wGxk20
本免ウカタ!でもまだ交付時間にならない。もう6時間もここに拘束されて疲れた
上でやり取りされているコースの暗記云々なんかや教習所のシステム関係の質問は
俺の通ってる教習所では〜だったけど、お前の通ってる教習所では
どうだか知らんから受付か教官に聞け。
これでFAな気がするんだが、そもそも現役教習生や一箇所の教習所にしか通った事のない人は
教習所ごとのローカルルールがある事すら知らないとみえる。
>教習所ごとのローカルルールがある
全部の教習所を調べもせずによくこんな適当なこと言えるな・・・
自分が基準のゆとりはしねよ
上でやり取りされているローカルルールの質問は
俺の通ってる教習所にはあったけど、他の教習所では
どうだか知らんから断言できない。
これでFAだろ。そもそも普通は一箇所の教習所にしか通わないのだから
他の教習所にローカルルールがある事すら分からないのは当然。
上でやり取りされているローカルルールの質問は
お前の通ってる教習所にはあったのかもしれんが、他の教習所では
どうか調べてないなら断言するな。
これでFAだな。そもそも普通は一箇所の教習所にしか通わないのだから
他の教習所にローカルルールがある事を前提とした話は成立しえない。
つーか
>>4に [暗黙の了解事項] ってあるんだが、これみんな読んでるのかな。
教習所ごとにシステムが違うってのは一目瞭然だろう。
質問する前にネットやリアルでもいくらでも調べられるのに
わからないのは当然とか成立しえないとかマジありえん…。
わからないことは何でも2chに聞くとかそっちの方がゆとりに思えるわ…
お前らID:QZUpsdp30を叩き過ぎwって思ったけど、これじゃ仕方ないなw
>[暗黙の了解事項] ってあるんだが、これみんな読んでるのかな。
>質問する前にネットやリアルでもいくらでも調べられるのに
>わからないことは何でも2chに聞く
>マジありえん…。
自分の書いたレス読み直せよカスw
何だこの流れwまたやすゆきがいるのか?
今日初めて実車2時間運転したんだけど教官が進行方向見てっ見てってしつこく言ってくるのさ
進行方向って自分が行きたい方向だよね? 運転する前にネットで調べて
遠くを見て進行方向見ながら運転してたんだけど、しつこく進行方向見ろ言われた
正直わけわからん。教官って何か別次元でも見てるの?
半クラしてる時、足が勝手にプルプルというかガクガク揺れ始める。
しかし常に起きるというわけではない。
あと洋式トイレに座ってる時もたまになる。
病院へどうぞ
>>935 隣に座ってるのは動物園のお猿さんだと思えばおk
>>935 そんくらいしつこく言われた方が身に付くよ
自分も同じことを何度も言われるけど、検定の時とか注意された場所で教官の声が脳内再生されていい結果出たりしたし
マニュアル車なら手元を見ずに正確な操作を出来るように、って意味でもあるかもね
>>935 そんな貴方(貴女)にお勧め
免許センターでの一発試験
そんだけ大口たたけるのなら、大枚払って人に教え乞うなんてなんて忌み無いしW
免許取れたからこのスレも卒業するわ。レスくれた方々ありがとう。
これから本免の方、ムサシで勉強すればおk。教習所でくれる問題集は一通り目を通すくらいで大丈夫。
おまいらにも光あれ
本免って効果測定より簡単?
卒業検定受かりました。
あとは最終学科試験のみ。
これがなかなか引っ掛け問題にまんまと引っかかるから困ってます。
二輪とかMTとかの問題が全くわからなくて。
うちの県は本免は効果測定より簡単だったよ
百問もあると同じような問題が結構出てくるし
黄色信号で進むか停まるかの問題が三つくらいあったぞ
これから修検だ…しかも1番とか怖すぎる…
そんな俺は今から数ヶ月ぶりの運転なわけだが
ある意味検定より緊張するわ
免許取った人って闇校行ったの?
裏校のことでつか
そんなんバカのためにあるんだよ
試験場にて、隣の人教本読んでかなり熱心にメモとか書いてたくせに落ちてた、難しく考え過ぎよ
問題集やりまくれば誰でも受かります
仮免受かった!しかし今日初路上とか…詰めすぎたかな
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 18:46:07 ID:G4X2qos50
初路上・・・
教官「今まで運転した事あるの?」
:::「ありません・・・」
やたらと運転操作が馴染みすぎている俺
車内に漂う疑惑と重い雰囲気・・・
もう卒検うけたい・・・
何の問題もないのに技能料はらいたくね
>>949 裏校行って「試験なんて落ちる方が難しい」とか言っちゃう奴いるなw
>>952 いるいるwwちなみに自分はパソコンの無料問題集やりまくった
通ってた教習所の教えもよかったと思ってる
モニター発表ってやたら緊張するな、後ろの方から舌打ち聞こえるしw
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 19:18:43 ID:3lrt5+cX0
>>951 免許センターで仮免も本免も実技をやりなさい。
何の問題も無いなら受かるでしょう!
と釣られてみる
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 19:18:49 ID:KtqF7HHl0
つか、裏校とか馬鹿だろ
負け組みかよ
俺なんて何もせずとも一発だったが
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 21:38:11 ID:3lrt5+cX0
>>958 免許センターで合格者の番号が出る、
電光掲示板のことじゃないか?
なんとかみきわめ良好もらえたー
日曜の仮免検定緊張するわ・・・
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 22:13:47 ID:XLD3BcmTO
裏校って言われてるんだ..
早朝のやつでしょ?
明日行く
俺のとこでは闇校って言われてる
教習所のパソコンでやるムサシと家のパソコンでできるムサシって違うの?
教習所用とかがあるのか?
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 23:38:30 ID:KtqF7HHl0
つか教習ごとき、免許試験ごとき
こんなもんで緊張なんてしてるって、ホント近代は腰抜け多いな。
堂々と胸張って余裕で合格したよ
近代www
まさか前近代の人がいるとは・・・
近代なら蒸気機関自動車か
そんなころから教習所があったんだな
教習所にスエットで来るやつって恥ずかしくないの?
修検の運転は楽勝だったが筆記が怖いな…
ムサシやってたらメンテとか困るんだが…(ヽ´ω`)
都合上、土曜日しか試験受けれないから落ちたら次回は一週間後だよ…
平均80点台の俺でも前日やりこめば何とかなるよね?
>>968 いるな〜
家が近いならともかく
電車や観光地で見るとちょっとね…
975 :
965:2009/01/30(金) 11:46:24 ID:/cN1LQ4A0
学生ですが
思い込みはネット病ですよ
>>975 近代を辞書でひいてみれば皆の言ってる意味がわかるよ
>>976 きっと知ったばかりの「近代」って単語を使ってみたかったんだよ
生暖かく見守ってやろうぜ
家で武蔵やりたいんだがどうすればいいの?
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 17:19:39 ID:MErdJJZrO
免許ゲット。
みんなもがんがれ。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 18:12:20 ID:RqeyWpcp0
あの目つきの悪い自意識過剰ブス女がいなけりゃ
すべてうまくいくはずだった
効果測定落ちた(藁)
ただの模試だと思ってたけど、これって受からなきゃいけなかったのね。
どんまい、しっかり復習しなよ?
てか、効果測定落ちてる奴けっこういるよw
群れてる高校生とかw
90点だっけ?
あんまり落とせないから精神的な余裕は微妙にないよな
>>985 そうなんだ。。
合格しないといけないっていう事を知ったとき、自殺まで考えたけど明日もう1回受けてみるよ。。。
仮免学科試験の対策はMUSASIで大丈夫?
修了検定って、乗るときと降りるときの前後の確認ってしないと減点なの?
もうすぐ修了検定だけど、今まで乗り降りするとき特に何も言われたことないんだけど…
>>989 心配なら確認しといた方がいいよ
しすぎで減点はないからね
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 21:13:42 ID:3GoTn5eoO
採点上、乗車前の確認は減点ありません。
降車時の確認は10点減点です。でも乗車時の確認もしてください。
あまりキョロキョロしてるとわき見って減点があります。
教習中習った通り落ち着いてやれば大丈夫です
>>989 いい機会、ついでにテンプレ
>>3 で検定での主な減点確認しとけば?
※ただし都心に限る
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 01:34:30 ID:wvk+e0+qO
やばいやばい
今日ついに修検だ‥
みきわめA判定貰ってから、約二週間ぶりの運転で修検当日って‥自信なさ過ぎる。
MTにするんじゃなかったああぁ(;_;)
その後の学科試験も自信なさ過ぎる‥
とりあえず頑張ろ。
仲間だ
期限やばいから一発合格したい所だけど
修検も学科も自信無い・・
次スレどうすんの
>>1000ならID:wvk+e0+qOとID:3Makppoa0は不合格
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。