【金沢ﾅﾝﾊﾞｰ】北陸交通事情10台目【石川福井富山】

石川県とその周辺（福井・富山）のドライブスポット、クルマ、交通事情、文化、自動車登録（金沢ナンバーなど）について語りましょう。
前スレ
【金沢ナンバー】石川交通事情9台目【ｲｵﾝかほく】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1222945446/l50
過去スレ
【金沢ナンバー】石川交通事情8台目【鈴見工事中】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1214651614/
【金沢ナンバー】石川交通事情7台目【津幡北BP】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1203723903/
【金沢ナンバー】石川交通事情6台目【能登復興中】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1193278072/
【金沢ﾅﾝﾊﾞｰ】石川交通事情5代目【がんばろう能登】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1184672701/
【金沢ﾅﾝﾊﾞｰ】石川交通事情4台目【押野陸橋】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1174444245/
【金沢ﾅﾝﾊﾞｰ】石川の交通事情3台目【海環】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1164504773/
北陸地方の道路事情　part2
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1110724367/
【金沢ナンバー】石川のくるま事情【山環】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1146291855/

2

3

金沢でタイヤホイールの安い店教えてください。

カルバン

ワンピース

ワンピースは態度の悪いやつ１人いるけど

８番ラーメン

アジアタイヤならワンピースいいかもね

みんなありがとう。
北國新聞に広告が載っているワンピースに行って見ます。
http://www.kanazawa-town.com/review/kz006846

フロントガラスが凍っている。

これヤビツかな？

ひどいなこれｗどうみても公道なんだがｗ

コスプレしてヘルメットかぶって大暴走？

キャンプ場に落ちたとかｗｗｗ

子持ち暴走族こえぇｗｗｗ

http://minkara.carview.co.jp/userid/193254/blog/11107628/

http://s04.megalodon.jp/2008-1126-1234-53/minkara.carview.co.jp/userid/193254/blog/

こいつの正体？
ttp://handicapped-motorsport.com/

こういう暴走族も取り締まって欲しい

ワンピースって夏タイヤの国産新品は安い？
広告だと、なんとなくピレリの製造の古いタイヤを捨て値で売っている
イメージが…

>>12
なに誤爆してんだよｗ

ワンピースは商品を野ざらしでタイヤ置いとくなよな

×　ワンピースは商品を野ざらしでタイヤ置いとくなよな
○　ワンピースは商品を野ざらしで置いとくなよな
○　ワンピースは野ざらしでタイヤ置いとくなよな

他の都道府県から金沢市に引っ越して来た人は『金石』を『かねいし』と言うなぁ

それ以外読めないだろ。

雨天の夜間でもたまに無灯火で走るバカを見掛けるんだけど、例外無く富山ナンバーなのには何か理由があるの？

>>19
金沢と富山を比較すると、ほとんどの運転マナーは金沢の方が悪い。
だから、たまに富山市内を走ると運転が楽っていうか遅く感じる。

ただし、富山の方が金沢よりも運転マナーが部分があり、
それが、右車線を死ぬほど遅く走る車と、ライトを付けるタイミング。

右車線を死ぬほど遅く走る車については、このスレで何度も話題になってるが、
トンネル内とか、夕暮れ時にライトをつけない車は富山の方が多いと思う。

金沢だと8割ぐらいの車がライトをつけているような夕暮れ時に、
2割もつけていなかったのが富山市内。

ただし、上でも書いてあるように、運転の動作が遅いので、それほど危険はないと思う。
前の車が動き出しても、すぐに動かない。
だから、車間が空きまくってる。

金沢では車間が空くと詰める傾向があるが、そういうのはしない感じ＞富山

訂正

ただし、富山の方が金沢よりも運転マナーが悪い部分があり、

>>19
富山県民は目がいいから、ヘッドライト無くても運転できるんですよ。
ただ、位置を示すためにヘッドライトを点灯するのが常識ですよね。

漏れは金沢人だけど・・・
県外に行くと思うんたよね〜
金沢人は運転がヘタクソですわ！
でも！認めないだろなぁ(-.-;)

>>23を筆頭にほんと下手糞なやつばっかだよな金沢人はｗ

無灯火で馬鹿というより点け忘れってのが大半じゃないか？
明るいところからいきなり大通りなんか出るときたまーに忘れることがある。

>>23
お前の思う運転の上手いやつってどんな運転だ？

上手いとか下手とか偉そうに。


　あ　な　た　は　そ　ん　な　に　お　上　手　な　ん　で　す　か　？

日本語難しい。
白山も地元なら知ってるだろが、他県の方は「しろやま」とか言ってそう。
金岩やなくて金石だもんなw

>>27
東京に白山通り(はくさんどおり、東京ドームの近く)がある。
wikiに登録されてるぐらいだから都民だと読めるヤツは多いんじゃない?

それとは別に、各地に白山神社(はくさんじんじゃ)もあるから知名度はそんなに低くないと思う。

ちなみに、石川ではサにアクセントを置くけど、
都民はハにアクセントを置く人が多い気がする。

地元(石川)のアクセントが全く通用しないってのも不思議な感じ。

むしろ、読みとしては
『しらやまじんじゃ』の方がメジャーだと思われ。

これが、白山信仰になると『はくさんしんこう』になるけどね。

八尾にしても富山と大阪じゃ読み違うしw

なぜ「しらやまひめ神社」？「はくさんひめ神社」とは言わないよね？
ムズイ

>>30
文京区にあるのは「はくさんじんじゃ」
http://www.city.bunkyo.lg.jp/visitor_kanko_jisha_hakusan.html

また、wikiでもふりがなは「はくさんじんじゃ」

地方では「しらやまじんじゃ」という地域もあるみたいだね。
検索数でも「しらやまじんじゃ」の方が多い。

白山神社は石川、福井、岐阜に大きなのがあって、
福井の白山神社か規模が一番大きいのに、
なぜか、明治時代に統一するときに石川の神社に統一したんだよね。

三つとも行ったことあるけど、規模は
福井＞＞石川＞岐阜
ぐらいな感じ。

古い建造物も福井の方が多かった気がする。

検索したら、福井のは平泉寺白山神社だね
http://puchitabi.jp/fukui/article/post-17.html

平泉寺は古い建造物が多いし、参道もかなり長く、敷地もかなり広い。
特徴として、神社に行く途中に広い範囲でコケが繁殖しているエリアがあって、
コケの緑色がかなりきれいなんだよね。

はなしむしかえして悪いが、ワンピースはひどいと思うよ。
タイヤ野ざらしもそうだし、スタッフ次第でやったりやらなかったり。
従業員の基本スタンスが、働こうとしていない。経営者にみつからなければ
仕事しようとしないスタンスが感じられる。（あくまで主観ね）
経営者のかたはいちど見直されたほうがよいんじゃないか。

イオンかほくいきました。

ウェンディーズでトレイ返そうとゴミ捨ててたら、人が作業してるのに待てばいいのを強引にトレイを返すバカ。しかもコップ置きっぱなし。上おけんやん。
松任から青とピンクの電車で金沢で降りようとしたら降りる人より先に乗って来て降りるの苦労したのを思い出した。

帰りのバイパス合流は渋滞だったがしっかり一台一台ファスナー？合流？
逆方面やったらきれいに合流してないやろなーはははーって帰宅した。

加賀金沢能登ナンバーにすりゃいいがんに。
ま、俺は石川ナンバーやけども

>>32
多分、総本山の読みが『しらやま』だから、
その読みがメジャーなんだろう。

２０００年以上の歴史があるそうだから、その呼びは
大和言葉（やまとことのは：漢字の訓読みの起源）の方が
適切なのかも知れない。

一応、以下の読みが一般的

白山比�盗_社＝しらやまひめじんじゃ
白山信仰＝はくさんしんこう
白山＝はくさん

白山って東京ではＢ？

福井に行くと石川や富山よりもみじマークの老人が運転する車が多いね
そのせいか、石川や富山で常識はずれの速度でトロトロ走ってると追い越し禁止でも追い抜くかクラクションが鳴るけど
福井でトロトロ走ってる車がいても周りの車も忍耐強く追い越さず後ろに付いて走ってる人が多い

福井の人って運転が遠慮がちなんだね、それとも石川や富山が単に乱暴なだけ？

23です♪
運転ヘタクソですよ〜(^^ゞ
反論はあってあたりまえですな。
しょせん田舎ナンバーは、都会に行くとオロオロしてるし（（笑）

県内自治体で、i MiEVの車両実験してるようだけど何処だ？

>>41
http://news.livedoor.com/article/detail/3662879/
もう終わってるようだ
そもそも
中部電力はトヨタのお膝元だから三菱には非協力なんだけど
北電は中部電力の影響が強いだろうしね
まあ、こんなもんだよ

>>38
高級住宅地だぞ

>>39
>そのせいか、石川や富山で常識はずれの速度でトロトロ走ってると追い越し禁止でも追い抜くかクラクションが鳴るけど

富山は遅い車にかなり寛容。
追い越しやクラクションは見たことがない。
遅い車も福井より多い。
多分、追い越しやクラクションは石川だけ。

どうしてかというと、富山は石川と違って速度違反の取り締まりが多く、
取り締まりの速度も厳しいかららしい。

富山で無駄に車線変更を繰り返す車は大概は金沢・石川ナンバーな気がする。
福井ぐらいの流れだと我慢できるが、富山の流れの悪さはなぁ・・・

あと、歩行者信号が青で歩行者がいるとき、
金沢市内で無理やり歩行者の前を抜けていく車のナンバーは
金沢・石川・富山ナンバー。

金沢・石川ナンバーの運転マナーの歩行者に対する運転マナーが全くダメなのはわかるが、
隣県まできて金沢・石川ナンバーのマネをする富山ナンバーはダメだろ。

福井市内にいったとき、アフォな車以外は基本は停車して歩行者を待ってくれる。
ちょっと意外だった。

>>17
「土清水」の正式な読み方は「どしみず」だと思うけど、県外の人は
通称を読めないだろうね。

>>22
他の車や歩行者と自動車が見えるようにするために
ライトをつけなければならない。
夕方に自分の車はライトをつけなくても見えるけどね。

↑は釣りだと思うがw
市町村レベルだと「羽咋」と「珠洲」は読める人はあまりいないだろう。

>>48
「土清水」の正式な読み方は「つちしみず」だった？
普通は通称で呼んでいるので。

県外で「松任」や富山県の「滑川」と「石動」を読める人は
少ないだろうね。

>>31
八尾は大阪では「やお」だっけ？

>>49
20年ぐらい前までの正式な読み方は「つっちょうず」。
地図にもそう書かれていた。

今は「つちしみず」だったはず。

野々市とか動橋とかは？

松任の正式な読みは、「まつとう」が正解
まあ松任駅の読みは、「まっとうえき」になるのだけどね

>>44
そうかな？
俺は北陸3県でほぼまんべんなく車で運転してるけど
富山県は県東部と県西部ではまるで運転が違う、44が言ってるのは県の西部だな
富山県東部のドライバーはキレるのも早いぞ（金沢ほどではないが）
取り締まりのない裏道で飛ばすのも富山の特徴だ

俺もいちばん大人しいのは北陸3県では福井のドライバーだと思う
ただし、マナーがいいという意味ではなく運転そのものが”控え目”という感じ
合流などでも思いっきり行けばいいシーンでも躊躇して止まってしまう人が多い

>>43
>取り締まりのない裏道で飛ばすのも富山の特徴だ

まず、これが間違い。
富山県警の取り締まりは裏道でやってる。
金沢周辺では考えられないようなポイントでやってる。

あくまで主観的な印象だが
乱暴さ・・・石川（金沢周辺）＞富山（東部）≧石川（金沢周辺以外）＞富山（西部）＝福井
スピード・・・石川（金沢周辺）＞富山（東部）≧石川（金沢周辺以外）＞福井＞富山（西部）
マナーの悪さ・・・金沢周辺＞それ以外
都市部での運転のうまさ・・・金沢周辺＞富山周辺＞その他

今も昔もツッチョーズだと思ってた。

○○市や郡部の○○町（村）以降の地名って結構ややこしいの多いね。
県民だから読めるだけかもしれないような。
別に石川に限ったことじゃないけどw

そして福井弁はなに言ってるか全然わからん。外国みたい。

>>54
3年ほど前からは富山に住んでいるのだが
それは過去の話だな、取締りの方法などは県警本部の上層部の方針で決まる
上層部の人間は中部管区で移動するわけで、取締りの指標を作ってた上層部が転勤すれば方針も変わる
今の富山県警は国道や県道主要幹線での取り締まりに力を入れてる
さらにここ最近はスピード違反よりシートベルト取締りを強化してる（一昨年のシートベルトの着用率がワーストだったため）

>>53
>合流などでも思いっきり行けばいいシーンでも躊躇して止まってしまう人が多い

これは富山が多い。福井ではあまり見かけないと思う。
一時停止線なしの合流ポイントで運転が下手で一時停止する車がいる。
金沢市内でも何度も見かけてる。
車線減少区間で合流できずに停車する。
普通に合流すればいいと思うんだけど。

>>57
いや、1年ぐらい前の話だが、片側1車線の橋のふもとでやってたよ。
制限速度は40km/hぐらいの道だったと思う。

>>55
道を譲ってくれる車の割合　・・・　福井＞＞富山＞金沢

ただし、富山はたまにひどいのがいるけど。
ピークで富山、平均で金沢が一番ダメな感じ。

北陸3大難解読み

石動（いしどう）
動橋（どうばし）
武生（たけお）

富山は警察の取締が怖くて遅く走る人が多い
福井はヨボヨボの老人が非常識な遅さで走ってることが多い
石川はそれらの遅い車を煽る人が多い
走りやすさなら断然石川の道

合流に関しては金沢ナンバー以外はほとんど同じ

本線が渋滞しててそこへ合流する車がどんどん手前にずれていくのがウザイ
もっと道路の斜線にそって奥の方で合流すれや
と思いつつ俺は手前で合流する車を抜かして斜線にそって合流してるがこれはマナー違反か？

>>60
郊外のバイパスにおいて
全体じゃ金沢ナンバーが一番早く走るようだが
スピード狂の基地外が多いのは富山だな
福井はウインカーを出さずに車線変更する奴が目立つ

>>64
ノーウィンカーに関しては

金沢・・・混雑時にわざとつけない車が多い
富山・・・運転が下手な車でつけない車が多い(能登などもこの手の車)
福井・・・つけない車はいるが、金沢・富山ほどひどくない

金沢の街中でわざとやるノーウィンカーが一番危ない。
普段から走っていると、ある程度は推測できてしまうので避けてしまう。
慣れってのはすごい。

お前ら素人の観察がホントに当たっているとは到底思えない。
適当なことぬかしてるんじゃねーっての！

＞運転が下手な車でつけない車が多い

これは変だろう
運転が下手（もしくは初心者）ほど、かなり早くからウィンカーを出すのが一般的
運転に慣れてくると”なまくら”になり出さなくなったり遅く出すようになる

>>67
富山のおばちゃんは運転下手でノーウィンカー。
富山の老人も運転下手でノーウィンカー。
金沢でもそういうのはいるけど、富山の方が頻度が多い気がする。

ちなみに、初心者マークでノーウィンカーは北陸では見かける。
周りがつけないから自分もつけないでおこうと思うんじゃないのかなw

君は単にアンチ富山なだけだろ
オバチャンや老人はどこでも運転が下手な人が多い

ていうか、金沢も富山も都会からみればワガママで乱暴な運転をする人が目立つ

富山の車はほんとトロい、なぜ流れに乗って走らないんだ
他県に来るな
８号線なんかで渋滞の原因を作ってるのは大抵富山ナンバー

>>69-70
そういうのをダブスタという。
「いる」と「割合が多い」は意味が違う。

ウィンカー出さないやつは周りに気を遣わないやつ

自分の身を守るためだと考えると必要じゃね？
早めのライトも酷い雨の時もライトも同じだと思う

どこいっても交通マナーの話ばっかケチつけてる奴いるけどウゼーよ
必ず車関係の掲示板で各地域にマナー悪いってほざいてる奴いるよな。
おめーはさぞかしご立派な運転マナーしてんだろうな？

はい、してますがなにか？

>>28
そのあたりには、「石川」とつく地名もあるので、石川県と関係がある？

>>29
アクセントなら関西の方が違うけど。

>>71
トロいという印象は福井の方が強いな
でも、実際は金沢の8号線で渋滞の原因を作ってるのは地元金沢ナンバーの軽四だったりするんだけどな

ﾖﾐｵﾜﾀ

>>28
就活で東大の友達んチに泊めてもらってたときに聞いたから知ってるんだけど、
本郷の近くにある白山神社は、石川の白山が由来だよ。
それに加えて、ドームの裏には小石川っていう地域もある。これも石川郡が由来。
なぜなら、東大の在地が元々は前田藩の江戸屋敷だったからなんだって。
当時、前田が参勤交代で江戸に行ったときの宿として使ってたらしい。

>>77
福井の場合は田舎だから多少トロかったり遅くても目立たないし周りも寛容的

８号線は勘違いしてる車が多すぎ、飛ばしてればいいってもんじゃない！

直線が早ければ運転が上手いと勘違いしているのでは？

彡´＾�u＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺こと杉江博愛のブタは自動車メーカーから金品や接待を受けている
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金沢の人間の運転て、周りがみな敵のようだ
譲り合いの気持ちがない

寂しい人間だらけですよね

>>79
別に福井が極端に田舎ということはなく、金沢や富山だってさほど変わらないが
福井は立体交差が少ないと思う、最近北陸線と交わるところは立体交差になったが道路同士の立体交差は他都市に比べて少ないと感じる

いい加減でだらけた運転」＝ベテランみたいなカンチガイも多い

なんだろ？片側一車線法定速度タラタラ走る。で、ゆずり車線もしくは登板車線とかで加速する奴いないか？w
抜かれたくないのかなw

>>86
それより片側2車線の中央寄りの車線で左車線の車とずっと並走するやつはムカつく（前がガラ空きなのに）

>>83
お前が金沢を敵視してることはよくわかったｗ

「譲り合い」って他人に強要するものではないと思うんだが？
他人に強要した時点で、それはただの割り込みになってしまうんじゃないのか？

北陸三県をエリアにする営業所に来て3年半、３県くまなく走ってるが、
福井ははっきりとのんびりしてる以外、富山・石川に特長とか違いは
感じられないなあ。ちなみにｵﾚは大阪人だけど。

もっというと、全国的に見ても北陸の運転がひどいとか特徴的なとこが
あるとかは全然感じないよ。全てにおいて普通じゃね？

ｵﾚがいたことのあるところでのワーストは
1.四日市市周辺
2.大阪市周辺全域
この二つは、北陸の人は未体験のとんでもないデキゴトが日常だよｗ

これ以外は、別に全国どこいってもそう変わらんと思う。

>>90
金沢の運転マナーが著しく悪くなるのは朝の通勤時間帯。
それとは別に通り抜けに時間がかかる交差点も著しく運転マナーが悪くなる。
(要は混みだすと道交法を無視して自車だけ前へ行こうとする)
ところが、最近はバイパスのおかげで渋滞はかなり減少している。

以前だと、例えば元車交差点の増泉方向の運転マナーの悪さは尋常じゃなかった。
今は大橋を建て替えたので渋滞は全く発生していない。

渋滞ポイントの立体化、バイパス完備、橋の架け替えなどの整備が進んだのは
ここ10年ぐらいの話。

運転マナーが悪いわりには
バスレーンは守ってる。
わけわからん。

くだらねーマナーの話に興味はねーよ
お前ら自分は棚にあげて他人の悪口ばっか
陰湿なんだよ

>>93
交通マナーを語るスレで意味不明な書き込みするなよw
ここは他スレで運転マナーの話をしていたときの誘導先だぞ。

>>89
あちゃ〜っ!!
あなたには、「譲り合いの気持ち」だけでなく、「文章読解力」もないのですねｗｗ
私は「譲れよ」なんて書いていないのですがｗｗｗｗ

>>90

俺は北陸３県、大阪を含む関西方面もよく走る福井人だが
大阪はハイペースで暗黙の了解が成立してるって感じかな
阪神池田線から環状線に合流するところでよく鍛えられたｗ福井ナンバーだと餌食だしねｗｗｗ
いまじゃレーンもバッチリ覚えてでスーイスイだけど。
とにかくハイペースをキープして頭つっこんだほうが勝ちって感じだ
福井より確実に金沢、富山はペースが遅いように感じる
とくに砺波高岡は激遅・・・・ほんと法廷速度でみんな走ってる印象かな

＞運転マナーが悪いわりには
＞バスレーンは守ってる。
＞わけわからん。

守らないと取締りの餌食になるだろ
キップを切られてことはないが、以前営業で富山に行った時に知らずにバスレーンを走っていてパトカーに注意されたことはある

日没近い薄暗い中、無灯火で走ってんじゃねーよ！カス！

暗い中でも俺は運転が上手いから全然大丈夫とか
バッテリーが勿体無いから、暗くなるまで点灯しないって思ってるアホ死ねや

早めに点灯しろや！
点灯が遅い奴なんて、ヘタクソチープ野郎以外の何者でもない

８号線など本線が渋滞してて、そこへ合流するのに手前のゼブラゾーンから合流している車を抜かして奥の方で合流するのはマナー違反か？

もうちょいわかりやすく！

>>98 いるよなそういうのここ数年でさらに増えてきた気がする
最近それ対策用にドラレコ付けるか悩んでる、もしこんなのとそれが
原因で事故ってもライト点けてませんでしたなんて言う訳ないし
証明しようがなくなるから

>>100 テルメらへんのことでねか

>>99
俺それよくやるわ。
ていうか手前から合流する車が多すぎる。それこそマナー違反だと思うんだが。

>>102
マナー違反というよりも、一番先まで行って合流できなかったら止まるしかないから、
早めに合流してしまいたいんだろ。

俺の行動は悪くないようで安心した
おまいらサンキュ

>>99
確実にマナー違反だろ


　　　　　　　　┃　　　 ┃
　　　　　　　　┃　↑　┃　
　　　　　　　　┃　　　 ┃
　　　　　　　　┃ 　 　 ┃
┌──→　 │　 　　 ┃
│　　 　　 │　 　　　┃
│　　　　　│┃ 　　　┃
│　 相→│ ┃　　　 ┃
│　 手
お
ま
え

>>104
ずれた
お前は明らかマナー違反


　　　　　　　　┃　↑　┃　
　　　　　　　　┃　　　 ┃
　　　　　　　　┃ 　 　 ┃
┌──→　 ┃　 　　 ┃
│　　　　　 ┃　　　　 ┃
│　　　　　┃�U 　　　┃
│　 相→┃ �U　　　 ┃
│　 手
お
ま
え

>>99
というかそれが普通。
ゼブラのとこで合流しようとするのこそマナー違反。それ以前に道交法違反。
それに本線側からするとゼブラ野郎は鬱陶しい。流れが自然じゃなくなる。

ただ、自分だけスーッと先端まで行って合流しようとすると、
なぜかこっちがマナー違反みたいな目で見てくるバカもいるからねぇ。

>>105-106
>>99が言ってることを理解できないのか？
99はマナー違反ではない
ゼブラゾーンを横切ろうとしてる方がマナー違反だ！


>>103
そういうのをマナー違反という

自分の都合しか考えないで行動すること
法律に触れるまでじゃないが、周りの人が不快に思ったり
迷惑するような行動

それと同様にして、ゼブラゾーンは車の流れを良くする為に設けられたもので
別に入っちゃいけないものじゃない
でも、そこから入ると後続車が混雑し脇道を塞いでしまったり
本線を入ってる車が、急に横から車が出てくるのでびっくりするのを
防ぐ為に緩やかな走行線を設けている

朝の通勤時とかだとゼブラの上で数台、合流待ちしてるな
俺はそんなやつの横を通り過ぎて、「ちゃんと本線で」合流する
てかゼブラと本線をポールで区切ればいいんじゃないかと思う今日この頃

破線をゼブラゾーンだと思ってる奴がいる模様。

ゼブラだろうがこれは明らかにマナー違反


　　　　　　　　　　┃　　　　　　　　　 ┃
　　　　　　　　　　┃　　　　　　　　　 ┃
　　　　　　　　　　┃　　　　　　　　　 ┃
　　　　　　　　　　┃　　　　↑　　　　┃　
　　　　　　　　　　┃　　　　本　　　　┃
　　　　　　　　　　┃　　　　線　　　　┃
　　　　　　　　　　┃　　　　　　　　　 ┃
　　　　　　　　　 ┃　　　　　　　　　　┃
　　　　　　　　　┃　　　　　　　　　　 ┃
　　　　　　　　 ┃　　　　　　　　　　　┃
　　　　　　　　┃　　　　　　　　　　　 ┃
　　　　　　　 ┃　　　　　　　　　　　　┃
　　　　　　　┃┌→　　　　　　　　　 ┃
　　　　　　 ┃ │　　　　　　　　　　　┃
　　　　　　┃ │　　　　　　　　　　　 ┃
　　　　　 ┃ │　　　　　　　　　　　　┃
　　　　　┃ │　 �U　　　　　　　　　 ┃
　　　　 ┃ │　　�U　　　　　　　　　 ┃
　　　　┃ │　　 �U　　　　　　　　　 ┃
　　　 ┃ │　　　�U　　　　　　　　　 ┃
　　　┃ │ 相→�U　　　　　　　　　 ┃
　　 ┃　│ 手　 �U　　　　　　　　　 ┃
　　┃　 │　　　 �U　　　　　　　　　 ┃
　 ┃　　│　　　 �U　　　　　　　　　 ┃
　┃　　 │　　　 �U　　　　　　　　　 ┃
┃　　　 君　　　 �U　　　　　　　　　 ┃
┃　　　　　　　　 �U　　　　　　　　　 ┃
┃　　　　　　　　 �U　　　　　　　　　 ┃

なんで？
そういう状況にあって、俺が本線走ってる車だったらばゼブラ跨いで入ってくる車は入れないで、
ちゃんと先端の破線部分で合流してくる車を入れる。

今回の模範解答。今回のケース＝結論 6 ： 4 で君がマナー違反。
ちょっとくらい前で合流してるからって追い抜いて先で合流は良くない。

　　　　　　　　　　┃　　　　　　　　　 ┃
　　　　　　　　　　┃　　　　　　　　　 ┃
　　　　　　　　　　┃　　　　　　　　　 ┃
　　　　　　　　　　┃　　　　↑　　　　┃　
　　　　　　　　　　┃　　　　本　　　　┃
　　　　　　　　　　┃　　　　線　　　　┃
　　　　　　　　　　┃　　　　　　　　　 ┃
　　　　　　　　　 ┃　　　　　　　　　　┃
　　　　　　　　　┃　　　　　　　　　　 ┃
　　　　　　　　 ┃　　　　　　　　　　　┃
　　　　　　　　┃　　　　　　　　　　　 ┃
　　　　　　　 ┃　　　　　　　　　　　　┃
　　　　　　　┃┌→　　　　　　　　　 ┃
　　　　　　 ┃ │　　　　　　　　　　　┃
　　　　　　┃ │　　　　　　　　　　　 ┃
　　　　　 ┃ │　　　　　　　　　　　　┃
　　　　　┃ │　 �U　　　　　　　　　 ┃
　　　　 ┃ │　　�U　　　　　　　　　 ┃
　　　　┃ │　　 �U　　　　　　　　　 ┃
　　　 ┃ │　　　�U　　　　　　　　　 ┃
　　　┃ │　　　 �U　　　　　　　　　 ┃
　　 ┃　│　　　 �U　　　　　　　　　 ┃
　　┃　 │　　　 �U　　　　　　　　　 ┃
　 ┃　　│　　　 ┃　　　　　　　　　 ┃
　┃　　 │ 相→┃　　　　　　　　　 ┃
┃　　　 │ 手　 ┃　　　　　　　　　 ┃
┃　　　 │　　　 ┃　　　　　　　　　 ┃
┃　　　 君　　　 ┃　　　　　　　　　 ┃

　　　　　　　　　　┃　　　　　　　　　 ┃
　　　　　　　　　　┃　　　　　　　　　 ┃
　　　　　　　　　　┃　　　　　　　　　 ┃
　　　　　　　　　　┃　　　　↑　　　　┃　
　　　　　　　　　　┃　　　　本　　　　┃
　　　　　　　　　　┃　　　　線　　　　┃
　　　　　　　　　　┃　　　　　　　　　 ┃
　　　　　　　　　 ┃　　　　　　　　　　┃
　　　　　　　　　┃　　　　　　　　　　 ┃
　　　　　　　　 ┃�U　　　　　　　　　 ┃
　　　　　　　　┃ �U　　　　　　　　　 ┃
　　　　　　　 ┃　�U　　　　　　　　　 ┃
　　　　　　　┃ 　�U　　　　　　　　　 ┃
　　　　　　 ┃┌→　　　　　　　　　　┃
　　　　　　┃ │ �U　　　　　　　　　 ┃
　　　　　 ┃ │　�U　　　　　　　　　 ┃
　　　　　┃ │　 �U　　　　　　　　　 ┃
　　　　 ┃ │　　�U　　　　　　　　　 ┃
　　　　┃ │　　 �U　　　　　　　　　 ┃
　　　 ┃ │　　　�U　　　　　　　　　 ┃
　　　┃ │　　　 �U　　　　　　　　　 ┃
　　 ┃　│　　　 ┃　　　　　　　　　 ┃
　　┃　 │　　　 ┃　　　　　　　　　 ┃
　 ┃　　│　　　 ┃　　　　　　　　　 ┃
　┃　　 │ 相→┃　　　　　　　　　 ┃
┃　　　 │ 手　 ┃　　　　　　　　　 ┃
┃　　　 │　　　 ┃　　　　　　　　　 ┃
┃　　　 君　　　 ┃　　　　　　　　　 ┃

　一人変な持論を展開してる奴がいるけど、
>>99はただ法に則って運転してるだけなので気にせぬよう。
　

>>115
こういうケースの場合は法が全てではない。
マナーの問題。
順番を守るのもマナー。

解決策
　ゼブラゾーンで入ろうとしてるやつにクラクションをならしつつ
　「どこから入ろうとしとるじゃ、もっと前で入らんかボケー」
　といって前にいかす　

>>116
だからね、手前から入るのがマナー違反。
わからないんなら車運転するな。お前みたいな奴ばかりでこっちは困ってる。
大体手前から入ろうとする奴は渋滞じゃなくても普段から手前から合流しているのは明らか。
合流の仕方は自動車学校や免許センターの講習で散々習ってきたはずなのに。

俺の下手な説明で理解してくれた事に感謝します
追い抜いて合流してる人達も決していい気分な訳ないよな？
別に混んでるから早く行きたいとかじゃなく、正しいと思ってるからやってるわけ
俺の意見が多数派でよかった

>>118
お前らは今回はゼブラのゾーンだからと言い訳してるが、
ちょっと手前の破線とゼブラとの微妙な所で合流しようとしてる人がいても
バンバン抜いていく奴が多い。

さらには明らかに破線だけど手前の方で合流してると調子に乗って抜いていく奴もやたら多い。

だから基本的に順番守らず抜いていく行為はお薦めしない。
ちょっと手前で合流したくらい何だって言うんだ。

>>119
正しくはない。君にも非がある。
そもそもなんだかんだ言って順番守らないのはマナー違反。
結局相手が下手そうだなと思った時も抜いていってるんだろうしなお前。
下手な人は車間とって先に行かせてあげるのがベター。

あーあ俺は優しいなー。
タカ派が多い中でマイノリティだとしても俺みたいなハト派は貴重だよな。
ギスギスした世の中になったもんだ・・・

昼間っから香ばしいのがいるなｗ

どっちもどっちだな。
手前で合流するのも順番守らず抜いてくのも両方良くない。

本線の左車線の車が合流ポイントで左に車線変更して、
合流車がいても無視して本線を降りるときがあるから、

>>114のような状態で本線の車が本線を降りたらカオス状態だなw

>>123
意味わからん。
陸橋の場合だいたいは手前で本線からの降り口は終わってるだろ。
藤江〜西念と連続してるとこならある話だが。

そもそも北陸で双方向合流なんてほとんどないだろ。
津幡バイパスくらいか。

>>123
そんな場面はないから安心しろ。
そもそも合流で追い抜けるのは基本的に渋滞時だけだ。

>>124-125
金石陸橋の松任方向は、
合流ポイントの左に脇道があって、本道から直接その脇道に行く車がいるんだよ。

前見たときは、石川ナンバーと京都ナンバーの間を抜けて降りていってた。
常識で考えて、あんなところを降りたら危ないと思うんだがw

>>126
それは単なる欠陥道路。
確か松島（松任方面）もそんな感じだよな〜。

>>127
国道8号線を走ったことないだろ。
金石陸橋は他のランプと全く同じ構造。
松島陸橋の津幡方向だけ左折レーンがある。

>>128
家が北町の俺に何を言っとるんだ君は
松島（松任方面）の合流箇所はすぐに本線から左折できる場所があるんだよ。
あしかもあそこはカーブで結構危ない場所なんだよ。

逆に松島付近（津幡方面）はセンターラインに車線変更禁止の黄色線入ってるだろ確か。

ああ確かに松島（津幡方面）は西インターから降りてくる車が合流してきて
すぐにテルメへ降りるようになってるな。
黄色線入ってるのはその後だったな。みんな無視して車線変更する黄色線だけど。

>>129
だったら聞くけど、本道からそこの道に入ってもいいと思うか?

松島陸橋は右車線と左車線の間が黄色車線。
(合流してすぐに北陸道に入らせないために黄色車線になってる)

ここが言っているポイントだけど
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=%E9%87%91%E6%B2%A2%E5%B8%82%E9%87%91%E7%9F%B3&sll=36.5626,136.362305&sspn=34.137414,62.753906&ie=UTF8&ll=36.583236,136.622297&spn=0.001004,0.001915&z=19

松島陸橋と構造は全然違うだろ。
合流ポイントの左手に脇道があるだけじゃないの?

>>131-132
常識的に本道からその道に入るのは無理があるんだが、入っていく車は見たことがある。

津幡バイパスにもそういうところはいくつかあるな。

>>134
津幡バイパスのは構造的には松島陸橋と同じ作り。
合流するための道路が長めに作られてる。

金石陸橋は田中陸橋とか野々市の三日市陸橋と作りが同じ。
陸橋の降り口が合流ポイントになっていて距離が短い。

ちなみに、金沢近郊で合流ポイントが短いと思うのは金石陸橋の津幡方向と、西念陸橋の松任方向。

合流が極端に短くて危険な場所

○金沢の国道8号南森本。競馬場への出入りのICだが短くてヤバすぎる。
○高岡の四屋JCT。国道160号氷見方面からきて国道8号（富山方面）への合流も激短でヤバい。

>>99のＩＤが…。

ttp://www.al.research.com/
ttp://www.toggle.com/
ttp://adnetserver.com/?cmpid=5tud4ing
ttp://jp.virusremover2008.com/2009/5/?va=5tud4ing_vrmja5&vl=&ex=1&ed=2&mt_info=4999_8340_27448&rdr=1

>>138
踏むな
注意
グロ

>>136
将来の山環神谷内インターも短そう。

もし、>>99（A車）が前のゼブラ車（B車）を左から追い越して先に本線に入ったとしたなら、A車は道交法違反。B車はお咎め無し。

残念ながら、B車みたいなのがいたら「B車が本線に入るのを後ろで指くわえて待つ」か「ｸﾗｸｼｮﾝ鳴らしてB車を進ませる」くらいしか妥当な運転にならない。
片道一車線の道路（オレンジ色の中央線）に停車している車を避けようとして反対車線にハミ出した瞬間にサイレンを鳴らされたことのある俺が言いいたいことは
迷惑運転をする車のために違反しちゃったら悔やみきれない、ってこと。

北陸３件はマナーは普通だよ
学生時代にいた大阪なんか狂ってたぜ
捕まらなければなんでもありだよあいつらｗ

金沢は交通量の多い大通りを横断する歩行者に注意が必要。
50m道路も信号のないところをを渡る歩行者がいる。

福井や富山でもやってるの?

彡´＾�u＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺こと杉江博愛のブタは自動車メーカーから金品や接待を受けている
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また事故多発区間で事故だな。
とりあえず片山津〜丸岡間は覆面がよくいる区間だわな

徳大寺が寄生虫だってみんな知ってからwww

>>124 >>123
津幡バイパスの今町JCTで、山側環状に出る車と
8号に入ってくる車があるね。

>>135
金沢西ICを下りて、８号の野々市方面に左から合流するポイントも
短いと思う。

どの地域でも同じ様だけど、じじぃって何で必要以上に車間を詰めるのかな？
そこそこのペースで走っていても、1m程度なんて事も珍しくないしね。
スリップストリームを使った省燃費運転な訳は無いよね？

スリップストリーム

てーるとぅのーず
に違いない

ガンダムでドムが使っていた技も似たような名前だったな

津幡でもハイオク124円、そこから1円分ポイントまで下がって
いてびっくらこいた。
金沢食糧とかはもっと安い？

前に書いてあったが大阪は
青＝行け行けぇ
黄＝急げ急げぇ
赤＝左右確認して急げぇ
的なとこはあるな。



結局のところ、しっかり車間あけて走りゃ合流もスムーズなるんじゃねーの？
ほとんどが車間詰めすぎ！

>>141
停車中の車がいる時でも、オレンジ色の中央線から反対車線に
はみ出したら違反になるの？

>>149
少しだけブレーキを踏んでみたら？

>>156
そんなことするやつはキチ（ｒｙ

俺は煽られたらエンブレばっかりだな。しばらくすると物凄い距離開けて走ってくれるｗ

>>158
車間詰めてくる年寄りにはそういうのは通用しないw
ある意味、煽ってくる車より怖い。

街中で混雑している時にやられると、万が一の時に逃げ場がないから、
かなり手前でブレーキを踏んでゆっくり停止するようにしてる。

後続車に迷惑がかかる運転を平気でするな

>>154
大阪はその通りで、石川の運転は大阪と比べるとまだおとなしい。

>>158 >>159
エンブレを年寄りにしたら、むち打ちになるぞ。

>>161
そうですよね。
以前は仙台にいて、4年後に金沢へ都落ちした大学院生ですが、
引越してから金沢の運転は荒いな〜、ひどいな〜、と感じながら
毎日ストレスを感じながら運転していたんです。
そんな中、半年前に関西へ旅行に行ったんです。
そのときに大阪駅周辺（半径2kmくらい）で道に迷って、同じ道を行ったり来たりしていたんですが、
いろいろありましたが、特に嫌になったことだけ書きます。
60km/hの道路（片道３車線）を50km/hで走行しているにもかかわらず、そのときの車間距離は、わずか７ｍ程度！
前方車と10ｍくらい開いただけで、ｳｨﾝｶｰなしに隣から割り込まれました。その環境の中で２箇所に寄りつつ、５時間運転しました。
ｳｨﾝｶｰなしでの割り込みには金沢で慣れていましたが、車間距離が狭いことには適応できませんでした。
それから３ヶ月間、金沢で感じていたストレスが嘘のようでした。
粗暴な運転を見ても、不思議と「カワイイな〜」と思えていました
（ちなみに、一度も怒ることがありませんでしたｗ）。
まぁ、その３ヶ月が過ぎると、以前同様に「ひでぇ〜」と感じていますが。。。。
人がキレる度合いを変えてしまったほどに大阪の運転はひどいんです。

長文になって申しわけない。

>>156
俺ならバックフォグ点灯

>>163
正直、仙台は中田舎都市です。
仙台は、周辺田舎のDQNカーとタクシィーを制すると問題ない街です。

大阪は、正直日本じゃないですね。
あそこは、独立国大阪！マジで都市国家ですね。

>>165
おこってますか？都落ちという表現にいい印象はないですね。
まぁ、都市レベルが下がったんで、以前に比べて不便だな、という意味です。
別に、仙台が都会だなんて思っていないんで、おこらないで下さい（＾＾；

仙台は地方の中じゃ十分都会なイメージはある。北の仙台、南の福岡って聞くしな

お国板みたいになってるんで、話はここまで。
金沢を落としてしまうことを書いた自分が悪かったです。
荒らしちゃったみたいになってすみませんでした。

>>166
俺が許せないのは、俺の愛する北陸の小京都「金沢」を馬鹿にしたことだ！
マジで俺は、怒っている！

金沢工芸大卒の俺に謝れ・・・！
仙台よりいいよ！仙台は高度成長期にすげえ山奥に宅地開発して、現在はその隙間や衰退する中心部などにマンションとか乱立しだした。
辺鄙な所に宅地開発されているけど、ここ数年前に購入した人はかわいそうだね。
これからは下落の一方で、錦が丘なんか途中までしか分譲販売していないじゃない。

ちなみに、私はもっとスーパーキングオブ田舎の在住です。

もういいやん！
全国何処でも田舎は運転ヘタなのよ。。。
関西は確かに乱暴だけどモタモタしない。
だけど関東の人は合図出すと譲ってくれる♪
金沢人も譲り合いの精神を持たないとね〜
ボクはそう努めますわ♪

>>170
同じ関西でも、滋賀と奈良は金沢寄り運転マナーがいいよ。
普段、金沢で運転していたら問題なく走れる。

>>165-166
仙台は東北一の政令指定都市というイメージ。
人口が多いためか交通量が多い。
高速から仙台市外に行こうとする時に渋滞した。

地下鉄等があるので、公共交通手段は金沢より便利だね。
仙台空港までも電車で行けるようになったし。

>>168
気にしないでね。

○　高速から仙台市街に行こうとする時に渋滞した。
×　高速から仙台市外に行こうとする時に渋滞した。

＞石川の運転は大阪と比べるとまだおとなしい

金沢で運輸業やっているんだが
大阪から離れるほどおとなしくなる傾向にある（福井は石川よりおとなしいので例外だが）
石川より富山、富山より新潟、新潟より秋田という感じでだんだん大人しくなっていく

北陸では石川が一番荒いということか

>>174
滋賀も例外。

石川県の中だと奥能登が荒いというかあいつら信号関係なしだろｗ
俺が能登方面に遊びにいった時に赤信号で止まっていたら後ろから2、3台追い越していった。
車来ないってわかってるからできるんだろうけどひどすぎると思ったわ。

富山市内の糞カルテルガソスタをなんとかしてくれ
あの高知が逆転ホームランで100円割ったというのに…

石川もだけどなちょっとぼりすぎもいいとこだ

>>177
金沢では、右折矢印点灯時に左折車が信号無視して交差点に突入、
対向右折車に合わせて無理やり左折する。
この割り込み方法でひどいのがいる。

富山でもやっているのを見たことがあるが、金沢は富山よりも強引。

金沢ドライバーの特徴
常に後ろは見ない。
右左折時のウインカーはブレーキを踏んでから。
合流時は本線側が譲ってくれると思っているにもかかわらず、合流車両には譲らない。
右折時右側の車両には気を使うが左側はあまり気にしない。
右折時の対向車線待ちの車両を、右から追い越すのは当たり前。
道路交通法上どのような状況でどのような車両が優先されるか全く知らない。

>>181
×右折時の対向車線待ちの車両を、右から追い越すのは当たり前。
○右折時の対向車線待ちの車両を、左から追い越すのは当たり前

>>181
＞常に後ろは見ない。
>>149->>164あたりを読んでみ？結構後ろを見ているようだ
ただし、嫌がらせのためのようだがｗ

>>182
え、それ駄目なの？
左から抜けれるように右折車両は右側にきちんと寄れって言いたいのならわかるけど。

仙台の方が圧倒的に都会だが、あの街は文化がない。
ただ街の規模がでかいだけ。
文化度では金沢の圧勝。悲しいのは地元の人があんまり気づいていない。
金沢にも仙台にも10年住んだ結論。

金沢の運転があらいのは、道路事情がよくないのと車以外の交通手段がないからだと福井に来てわかった。
金沢がR8と北陸道が並走しているため、北陸道をちょっと急ぐために都市間高速化のようにつかえない点が難点である。
北陸道にいくまでにR8への合流車でプチ渋滞が発生している。
福武線のような代替交通手段もない。

バス停で順番つかないでバスが来たら我さきに乗り込もうとする民度の低さ運転に表れてるな

そりゃ金沢駅、香林坊、片町くらいしか
混むバス停がないから、並ぶなんて文化はないわ。

>>188
テレビで特集していたが、金沢駅から出発するバスで
きちんと並んで乗車する路線は平和町行きだけ(と、バス関係者が言っていた)
並ぶ文化がないのが主な要因だってさ。

糞田舎ｗ

>>190
お前もその中の一人

バスの乗車に加えて、エスカレーターの件もね

左寄れ！

>>192
しつこいなｗ
額に「僕は都会生まれです」て書いとけよ。
みんなよけてくれるぞ。

192はエスカレーターの正しい乗り方を知らないようだなｗ
おまえみたい馬鹿がいるから転倒事故が起こるんだよｗ
おまえはこれから階段だけ使うようにｗ

エスカレーター作ってるメーカーは、
真ん中に乗れって言ってるが。

>>195
金沢では右か左にランダムに寄って乗ってるが真ん中には乗ってない

エスカレーターは歩行禁止ですよ

>>186
山側環状が全通して、金沢の道路状況はよくなった。
>>187-188
関西も並ばないのでは。
>>192
関西でエスカレーターは右寄りだね。

関西が右寄りなのは知らなかったが、少なくとも名古屋から東の地域では左寄りに乗るのがマナー、
、、というか、左に寄って居なかったら田舎者扱いだね。小学生にさえ田舎出身であることがバレるよ

>>198
>>189の番組(録画して持ってる)で確認したが、
兵庫県は列を作るのが常識だと兵庫県民のアナが言ってる。

石川でデリのドライバーやってます
関西もよく遊びに行きました
東京でもデリしてました

最悪なのは東京や横浜近辺のタクシーやダンプ、後は年配のクラウン等

北陸では石川福井間のトラックだなぁ
富山はトロ過ぎだなぁ

>>199
少なくとも東京に行きゃ左に立てば詰まってるし
右に立てば強制的にどんどん歩かされるから
田舎もんでも大丈夫でしょ。

金沢駅などで急いでるならすり抜けてくか、隣の階段を使えばいい。
塞がれてるなら「ちょっと急いでるので空けてください」と一言言うだけ。
店内の中のエスカレータは無理に歩くな。汗くらしいし。

＞富山はトロ過ぎだなぁ
富山で遅いのは砺波方面だな、逆に魚津方面に行くとやたら飛ばして煽ってくるやつの方が多い
あと石川の能登方面とか福井の勝山方面も遅い

それと金沢の北鉄バスと富山の地鉄バスは何であんなに強引なんだ
バス停から無理矢理発進してくる運ちゃんが多い

>>203
おまい免許持ってるのか？
車乗るなｳﾞｫｹ

バス停からバスが雨いんかー出して出て来る時はバスが優先。
それすら知らない糞ドライバーしかいないのが富山。全体的に富山のドライバーは頭がおかしい。

バスが市街地で遠慮して走ってたら遅延しまくり

俺は新潟人だが、冷静に見て富山人より金沢人の方が常識外れな運転する人が多い
それとも新潟や富山が異常で、金沢が当たり前なの？

>>205
には同意だな
ちなみに若い富山人は自けっこう覚してるよ
金沢でムカつく運転って大体富山ナンバーだし

あと異常なのはマジで東京都心や川崎、横浜近辺やわ
足立のダンプなんて最悪

つーか、富山がおかしいのは、警察の態度もだ。

とある場所に行きたくて、市内に入ったら迷った。
当時、ナビが付いていなかったので、おれは派出所に道を聞きに入った。
そんときのやり取りは今でも覚えている。

ふ「あのー、***へ行きたいんですけれど、ここからどうやって行ったらいいんですか?」
警「あ?あんちゃん、誰や。どっから来たが?どうしてここに行きたいんが?」
ふ「あのですねー、***に行きたいんで、道順教えて欲しいだけなんですけれど」
警「あんたは、なんでこんなところに行きたいんが?行って何しよるが?」
ふ「なんでそんなこと聞くの?俺はここからの道順を知りたいだけって言ってるだろ?」
警「どこのだれともわからんもんに道を教えるわけにはいかん!!」
ふ「・・・・道の案内もロクに出来ん交番に用事はないわ、もういいわ」
警「またんか!!またんかコラ!!なにしにきよった!」
ふ「もういいって・・・。」


謎過ぎるわ、富山。

>>208
これはいつごろの話？
最近はどうか知らないが、20年ぐらい前は金沢にもこんな警官いくらでもいた。

>>209

んー、10年ぐらい前かなー。
ただし、10年前の東京ではすでにすごく丁寧な対応だったし
ああいう「ｵｲコラ警官」みたいなのは、はじめてあたったので
カルチャーショックだったし。

>>208
富山は確かクレームが付いて対応に関する研修を受けてる
今ではちゃんと標準語で話すしバカが付くほど丁寧
馬鹿丁寧な警察官もそれはそれで気持ち悪いけどな

＞金沢でムカつく運転って大体富山ナンバーだし

富山でムカつく運転は大体金沢（石川）ナンバー
お互い様だな

どうしても新潟と比べてしまうんだが、金沢の人は雪道の運転が下手

↑
新潟のどの辺のこと言ってるか知らんが雪の降る量が違うんだし当たり前だろ。積もらない年だってあるんだ。金沢は積もる方が珍しいんだ

>>208
富山市41号線沿いの焼肉屋を出て、同乗の酔いを醒ます為に石川ナンバーで近所のゲーセンへ
広い駐車場に止めると、わざわざ別の車が後ろに停車。

で、降りてきた人間が近づき窓を叩き
「警察だ、おまえ焼肉屋から出てきただろう！俺に息吹きかけろ」
「飲んでないし、ニンニクで臭いですよ？」
「構わん」
ハー　（っと息を吹きかける）
「クソー！」　（と、損したような警官の顔）
いまだに忘れられない。


いまだに忘れられんは。

なんの根拠もないただの因縁だろw

>>213
都市部の雪の量は変わらんだろうが、ちょっと遠出すると凄い雪の量に差があるからな。
新潟は周囲は本格的な雪国に囲まれてるしな。

それに新潟の方が気温が低く凍結しやすいからその辺の差だろう。
新潟人は凍結等にも細心の注意を払うが、金沢人は凍結なんて気にしないからな。

こんなに狭いトコにこんなにたくさんの映画館があるのに、なんでやってる映画の
種類がこんなに少ないんだ？金沢で掛からない映画って多すぎだろ。

こんな所にもこの町の文化度の低さが感じられて堪らない。

↑ｽﾏｿ、ｽﾚ違いだ

ハイエース乗りって頭イカレテル奴多いのなんで？
一桁ナンバーのキャップかぶったドアホ痛んだけど・・・６の。

>>218
映画＝文化とはならないだろ？普通は。
あんなの大半が娯楽だよ。

>>220
金沢行くとなぜか改造ハイエースのバカチンが多い

後ろにﾋﾞﾀｯとついて煽る煽る

ハイエース乗りは意外とマナーは悪くないぞ。
石川のハイエース乗りは他に比べて改造の度合いがまだ優しいな。

金沢の文化はパチンコとイオンｗ

いつから金沢を笑うスレになったんだ？

落ちるの？

おのずからなる大都会ｗ

>>226
荒らしを放置していたら結果こうなった

舟橋なんとかしろや
毎日事故渋滞

今日の午後も舟橋で事故？渋滞らしい。

舟橋って、ドコ？？

富山方面と分かれた直後に下り上りの坂がある以上、交通量が増えれば
渋滞して、最悪そこで止まる。

昨日・今日と名古屋に行ってきた。

対歩行者の運転マナーは金沢よりも名古屋の方が数倍ぐらい良い。
名古屋では歩行者信号が青で歩いていてひかれそうになることゼロ。
金沢に戻って、早速ひかれそうになった。

・歩行者がいないことを前提にして運転してる
・歩行者がいても、車の方の優先が上だと勘違いしてる。

こんなんじゃダメだろ。

赤信号　前に続いて進め！












駄目ジャン

>>230の舟橋の渋滞は、事故ではなく自然渋滞だったみたい。

http://fawbyi92.269g.net/
http://oss.jodi.org/ss.html　
ttp://www.al.research.com/
ttp://www.toggle.com/

あのさー、舟橋ってドコよ？ヒントくれー

>>237
Yahoo!で検索したら、地名等を表示せずに森戸の三和小学校辺りを表示した。
該当場所だと渋滞とは無縁そうなんだけどね。

>>237
どこの県の人？
舟橋は、国道８号線を金沢方面から津幡バイパスを走って、
最近全通した富山方面に行く津幡北バイパスとの分岐点。

バイパスが完成する前でも、舟橋の信号手前（現在は立体化）
で事故渋滞を何度か見かけた。

きょう一台しか通れない湯湧近くの山道でバックしてくださった石川ナンバーの車の方、
ありがとうございました。助かりました。
あのままだったら谷底に落ちていたでしょう。

>>241
湯湧から富山県まで通じる道路？
その道路なら運転したことがあるけど、ガードレールが
ないのだっけ？

>>242
酷道マニアの俺からしたらたいした道じゃねーけどな。
刀利ダムあたりの脇道におもろい未舗装林道たくさんあるぞ

>>230
事故が起きてる深夜だが
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ishikawa/news/20081208-OYT8T00041.htm

>>237
船橋は千葉県

>>241に釣られてるｗ
明らかに最近のお国板的な流れの中で石川を持ち上げてる石川人だろ

1-2日行ったくらいで何が分かるんだよｗ
こういうところに、田舎から出たことの無いやつの見地の
低さが見えるんだよね、特に金沢に多いねｗ

>>247
つまりおまえのことだなｗ

今日、免許センターに行って免許の更新したけど
交通安全協会から寄付金の誘いを断った

寄付金を払ってくれないか、と言われたわけでげすか？

どこかのスレに交通安全協会にお金を払うな、というのがあったので払わなかった
受付の女性と付き合えるならお金を払ったかも

フ○ラチオ一回で寄付一回くらいなら

免許とってから安全協会って入ったことないんだけど
入ったら何かメリットあるのか？

俺も寄付金払わなかったな。
周りの奴は皆払っていたので俺は白い目で見られた。

二年前の免許更新時は払わなかった。三年後も多分払わない。
地元の協会支部も毎年集金に来るんだが、一切払ってないよ。

>253
確か免許ケース渡されるんじゃなかったっけ
ビニール製の奴

>>253
聞かなきゃわからないくらいだから払わなくていいよ

地図ながめてみると、富山県東部って国道少ないな

今はどうかわからないが、福井は協会費を半強制的に払わされた

あんな天下り団体には払わなくてもいい
というより、払わない方がいい

>>207
都心近辺の人が言うには、そういう車よりも
何も考えずにノーウィンカーでフラフラと車線変更を繰り返す車の方が最悪だってさ。

安全協会へ強制誘導は日常茶めし事。
上手いこと逃れたとしても、受付でお願いされて
ふりだしへ戻る人、多数見かけた。

集めたお金の使い道がキニナル。

交通安全協会だが、別に協会費を払わなくてもお咎めはないからね
石川県では事例がないが、他の県では協会費の強制徴収が問題になって、裁判にまで発展した事例があるからね
今じゃ、更新窓口と安全協会窓口が完全分離してるんじゃなかった？

>>262
先日富山の免許センターで更新したばかりだが、協会費の徴収に関しては強制的な感じはまったくなかった
「払われますか、任意ですが？」と聞かれて「いいえ」と答えたら、別にいやな顔もされず機械的に「次にお進みください」でした
東京・石川・岡山でも更新してるけど同じような感じだったよ

20年以上前なら、交通安全協会費を払わないと書類を作成してくれなかったようだ
だから、免許センター付近に書類作成業者のプレハブ小屋が建ってた

どこかの県で、裁判になってから協会加入の有無に関わらず手続きをしてくれるようになった

たぶんそれ福井県だと思う
今はそんなことはないが、更新で逃れても町内会で徴収される

そういえばうちの兄貴が東京に住んでたときに、安全協会の加入を断ったら
代書をしてくれなくて自分で書類をかいたら免許証の住所氏名などが手書きのままだったな

レンタルビデオでバイトしたことあるから、入会の時など他人の免許証はかなりみてる
でも手書きの免許証なんてみたことないげど、あるの？

手書きって、、、
もし住所書き間違えたらどうなるんだろ？
免許証って身分証にもなる物だろ。

暇なんで愚愚ってみたらあるみたいですな

↑
最近でもあるのか？

元大阪人です。オレオレ詐欺の撃退率トップの
大阪では安全協会費なんぞ誰一人払わない。
誰も加入しないのは分かっているので勧誘すらあきらめてるwww
というか、存在すら忘れてました。

窓口で払わなかったら、散々嫌味を言われ親爺が嫌がらせか
住所と名前を控えてた。今なら、個人情報保護で大問題になりそうだが

自分で申請書を書けば良いが
申請書に写真の貼り付けが必要なので、糊を忘れるな

>>243 >>242
国道４７１号線より北で、石川県から富山県に抜けるのに
ひどい道路がいくつかあった。

>>249
前回の免許更新で寄付金（いくらだったか？）を払ったけど、
交通安全協会がどのようにその金を使うの？

K察から天下って何もしてない奴らの給与

県外でみたのかパトカーのナンバー110って希望ナンバーなのか？
税金の無駄遣いw


それともサービス的なもの？

>>277
ナンバーが例えば、「富山801 さ・110」などとなっていれば希望ナンバーだよ
希望ナンバーは簡単に見分けがつくからね

>>275
なんだかんだ使い道説明するけど
実際はあいつ等の飲み会の費用だよ。

糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ
糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ
死死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
その老いたすがた気持ち悪すぎ苦しんで死ね
その老いたすがた気持ち悪すぎ苦しんで死ね
その老いたすがた気持ち悪すぎ苦しんで死ね
その老いたすがた気持ち悪すぎ苦しんで死ね
その老いたすがた気持ち悪すぎ苦しんで死ね
その老いたすがた気持ち悪すぎ苦しんで死ね
その老いたすがた気持ち悪すぎ苦しんで死ね
その老いたすがた気持ち悪すぎ苦しんで死ね
気持ち悪いから外に出てくんなよゴミ早く死ね
気持ち悪いから外に出てくんなよゴミ早く死ね
気持ち悪いから外に出てくんなよゴミ早く死ね
気持ち悪いから外に出てくんなよゴミ早く死ね
死ぬとき　このレスの事思い出してくれよ
ニヤニヤ(・∀・)　ニヤニヤ(・∀・)　ニヤニヤ(・∀・)　ニヤニヤ(・∀・)

クソ最近シートベルト取締り多いな。
１ヶ月で２回もつかまったぜ

シートベルトをしてないお前が悪い

増泉→西泉を走行中に、4車線の車が信号もないところですべて停車したから「なんで？」と思ったが、
女性2人(多分、親子)が歩道のないところで、車を無理やり停車させて道路を横断してた。

交通ルールを守れよ・・・

ルールを守らない身勝手なヤツって、団塊世代に始まって団塊ジュニアとその子供に多くないか？
モンスターペアレントなんて大半が団塊ジュニアだしね。

（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

取り締まりっていえば、電信柱や看板等の物陰に隠れて携帯、シートベルト等取り締まりも見かける。
高速入口の券取ろうした時にひょいと覗いてきたり


せこいw

高速の合流で60ｋくらいで走ってるやつは何なの？死にたいの？

>>287
金沢西の上り線でよく見かけるね
一昨日も、合流に失敗して止まってる福井ナンバーのビッツがいた
横を通過する時顔を見たけど、案の定おばちゃんだった

>>283
「なんで？」と思ったら止まるべし
前の車が止まったのに、右から追い越した車がいて、子供が渡ってきてドーン！
ウチの子の同級生が亡くなりました

>>289
多分、交通量の多い大通りで車を無理やり停車させて横断するのは金沢だけ。
普通は危ないから横断しない。

>>287-288
ただし加速が遅いバスやトラックとか、馬力のない軽自動車とか相当古い車の場合は譲ってあげるべし。
かわいそうだから。

あと合流レーンが極端に短い欠陥道路の場合は道路構造が悪い。
以下↓の場所などは仕方ない。

○金沢の国道8号南森本。競馬場への出入りのICだが短くてヤバすぎる。
○高岡の四屋JCT。国道160号氷見方面からきて国道8号（富山方面）への合流も激短でヤバい。
○藤江の金石街道から国道8号（津幡方面）への合流。
○松島の国道8号（松任方面）への合流。

>>291
東ＩＣの松任方向も合流できずに躊躇している車がいるね。

>>291
それはわかるけど、そんな遅い車の後ろからくる車はかなわんよ。
それに俺が言ってるのは高速道路への合流だからね。
状況によっては前も後ろもふさがれてかなり危険な目にあってしまう。

実際、十分な動力性能があるのにちゃんとアクセル踏まない奴が多い。
もたもた加速して60〜70くらいで本線に合流して、
そこから100くらいまで本線上でゆるゆる加速。

ちゃんとアクセル踏んでれば本線進入時に少なくとも90くらいは出るぞ、と。
横に乗ってて怖いしイライラする。後続の方ごめんなさいって感じ。

>>294
自分が後続の場合、右側に車線変更している。

>>291
右側車線に行くか譲ればいいね。

富山方面から金沢西ICを下りて、８号に左に合流するレーンも短い。

あんなとこに速度規制の標識立ててるくらいなら
１００ｋまで死ぬ気で加速せよ（渋滞時除く）みたいな
スローガンの看板のほうがマシ

能登有料道路の西山SAから金沢方面に合流する時に
車が詰まっていて停止したことが一度ある。

首都高みたいに本線上に
「この先合流 車間とれ」
の看板も欲しい。

てか、石川県で販売される車には、ハザードランプがないのか？
それともオプションなのか？
停車時も出さないし、駐車場でも出さないし。

停車中左ウインカーの奴もカンベンしてほしい。
あと、信号待ちなんかでサイド引いたりATだとPに入れたりして、
ブレーキペダルから足を離す奴。ブレーキランプ点灯させとけと。

なんというか、横着な人間が多いな。
灯火の類が他車に自分の状態を知らせる物だってのをよく考えてほしい。

>>300
金沢だと駐車場で出しても、他人を待てないから追い抜きをかける車やクラクションを鳴らす車がいる。

>>301
諦めろ。灯火の類の存在を意識してたらまずウィンカーぐらい出すでしょ。
もう横着というか、他人のことを思いやる以前に常識のないヤツが多い。
田舎者といったらそれまでだが。

>>301
俺はMTだから信号とかで止まったらブレーキ離すけど、後続の車が止まるまでは絶対に踏んでる
止まるの確認したら離すけど、これも横着？

>>300 >>301
左ウィンカーなら停車と予測がつくけど、ブレーキだけで停車する
車は頭に来るな。

>>290
横断歩道を渡ろうとする歩行者がいるので停止して譲ったら、
富山ナンバーが追い越して行ったのが何度かあった。

>>306
そういうのは金沢ナンバーもひどいけどね。

週に2回ぐらい仕事で金沢.富山に行くけど別にマナーが悪いと思った事はないな
普通だよ
紅葉マークの危なっかしい車はたまにいるけどそれは全国共通だし

夜の八号線はどこも危険地帯だろ･･･。

>>308
ぶっちゃけどこの地域のスレいっても、ここはマナー最悪だって言ってる奴が必ずいる。

マナーのいい地域なんてないってこと

>>309
通勤時間帯と深夜は日中と雰囲気が違うね。
通勤時間帯は殺伐としてるし。

合流しそこねて止まった車の後ろについた自分も止まったらハズイw

敦賀は関西だな。
北陸(福井)のようなおとなしい運転ではない。

>>314
運転は普通。北陸だと小松は運転が荒い。

年末に横浜から能登一周いくんだけど、冬タイヤいる？
チェーンでよい？

石川の方お願い申す。

必ず冬タイヤで来るように。年末に事故なんか嫌でしょ？

>>316
能登周辺ならたぶん、年末くらいなら大丈夫だけど、長野越えはできないぞ。
チェーンで高速やりすごすつもりなら大丈夫なほうに１票。
ま、週間予報しだいだね。寒気がはいらなければいける。

>>317-318

ｻﾝｷｭｰ。
完全に見通しが甘かったみたいです。冬タイヤでいくことにします。

さよなら10万(;_;)

>>319

高いと思うでしょうけど、絶対スタッドレス買った方がいいですよ
ここ最近は年末でも降らない、積もらないことは多いですが、
雪が降ったら危ないし、寒い中チェーン付けるのも大変です。
チェーンだと乗り心地も良くないし

降らなければ、タイヤ変えたけど、危ない雪道にならなくて
運が良かったんだと思った方がいいです。

>>316
冬の石川県でノーマルタイヤのまま走ってると基地外扱いされるぞ

ｵｰｹｰ。基地GUYになるまえに気づいてよかったぜ。

明日オートバックスいってくる！

替えるのいやならオールシーズンタイヤにでもしときな

県境を通る時はノーマルタイヤでは危険。

ただ、タイヤ２本だけスタッドレスだったら効かないか？
>>316 >>319氏ではないけど、その方が10万でなく5万で済むので。

>>316
能登半島で旧柳田村（現能登町）を通るのなら、雪が積もっていると
思うので、ノーマルタイヤは無理。

>>316
北陸ではトラック以外はチェーンはしていない。
積雪しても路面が見えていることが多いし、チェーンだと速度が出ないからだと思う。

北陸の雪は水分が多い雪で、
気温も最低気温で0度よりちょっと下ぐらいなので凍結しにくい。
なので、アイスバーンよりもみぞれ状になりやすい。

ただし、みぞれ状でもスタッドレスは必須。
車が横に流されたりしてまともに走れないよ。

高速移動の場合、雪があると県境の手前で一旦ICにおろしたり、SA等でタイヤチェックされる。
ノーマルタイヤだと通行させてくれません。そこにはチェーン販売されてるらしいが割高と聞いたことある。
で、雪ある所なんてほんの一部、雪のない高速をシャリシャリいわせながら超低速。

>>322
とはいえ車種にもよるがスタッドレスは意外と高いんだよね
アルミホイールとセットで例えば１６インチサイズなら１２〜１５万は覚悟しとかないと
さらに夏場に保管しておくスペースも必要（有料であずかってくれるところもあるが）
よく雪の降る所に行くなら買っても損はないが、年に１〜２回程度なら
電車で現地に行ってレンタカー借りた方が安い

頼むから冬に遠出する奴はスタッドレスくらいつけろ。
太平洋側でも平野から出るならつけろ。
峠こえる時はどこでも必要。

年末年始に帰省で来る太平洋側のナンバー見ると、とりあえず車間距離取るよ

>>323
オールシーズンも高いからなー

オールシーズンはオールシーズンダメタイヤ

自動後退のノーストレックで十分

桜田交差点にひき逃げの目撃者探しの看板があった。

このスレでも話題になってるけど、
あそこの信号は歩行者信号が赤になると左折矢印が点灯するので
左折車と歩行者が同時に動くことは絶対にないんだよね。

交差する道からの車がなければ、
赤でも平気で渡る歩行者はたくさんいる。

http://fawbyi92.269g.net/
http://oss.jodi.org/ss.html　
ttp://www.al.research.com/
ttp://www.toggle.com/

>ブレーキペダルから足を離す奴。ブレーキランプ点灯させとけと。

え？

携帯でくっちゃべるのに忙しくて片手運転がデフォ、サイド引いたりPやNに入れ
たがらない横着者だらけだからな。ウインカー出し忘れ急増も納得だわ。

ぶっちゃけブレーキランプ暗くする系のイタタカスタムしてなきゃ踏みっぱなし
の必要はない。むしろブレーキランプ常時点灯されると疲れ目に眩しくてゲンナリ
なんだが、もうMT時代の常識は通用しないのかもな。

そのうち停車中でもチビチビ前に進むのは当たり前、とか言い出すんだろな。
「そうそう、ずっと踏んでると足疲れるよね〜、でもちょっと車間多めに空けて
止まれば全然大丈夫だよ☆」「だよね〜☆」　………だめだこりゃ(笑)。

↑意味がわからん。
誰か翻訳してくれ。

>>338は信号で止まるたびにサイド引いたり、
ATならPに入れたりするタイプか？どっちだ？
こっちは普段MT乗ってるが、NにしてクラッチPから足離す事はあるけど、ブレーキは踏んでるが。

一部のLEDテール採用車でえらい眩しいのがあるが、
多くの車は眩しくなどない。疲れ目？疲労運転は違反だ。

というか信号待ちなんて1回につき長くても数分なんだし、
その間ブレーキ踏んでることすら辛いなら運転やめればいい。
サイドだけで止まっていようなんざ、もしものとき多重事故の元だ。

Not338

まあ、確かサイドは後輪だけかかるんだっけか？

けども、不意に追突された時に備えかかりっぱなしになる
サイドの方がよいかとも思うが？？

ATのPが、一番停止力が強いと言うが
一々バックランプ点けられるとかなわん

なんでそんなこと気にするのかわからん。細かいやつ多いな。

踏んでようが踏むまいが、なんでそんなことが気になるのかがわからん

MT乗ってるけど、一旦間隔開けて止まってからズルズル進むのは
勘弁してほしい。

>>342-343
踏んでないと発進するのかと思うからじゃないかな。
信号赤で停車中は踏んでるのがマナーかとおもてた。

どっちにしろ普通の住宅地で速度出す笑いながら携帯する社用車は今度、ツーホーします。

もちろんウィンカーなしです。

>>345
踏んでるのなんてマナーとかそういう問題じゃないと思うけどな。
気になるほど多いわけじゃないしこんなことどっちだっていいとおもう。

マナーいうなら止まるたびにハザードで合図もしとけ！
してこしたことないだろ。
そんなマナー、マナーってお前よほど完璧な人生おくってんだな。

信号待ちや渋滞の最後尾でサイド引いたりPに入れたりしてる奴はキチガイ。
（当然そんな奴はハザードもつけてない）
マナーもクソも無い。ただの危険な車。

別にキチガイ者無いだろ？
後続車に判るようにブレーキランプ点けないのはどうかと思うが。

日本語正確に

あぁ、当然「ブレーキランプ点灯させないで」ってニュアンスも含めて書いたんだけど、
読解できなかったようなら気の毒な事です。

というか夜間など“止まってるのか動いてるのか”みたいなのは本当に危ない。
スモールも消灯＋左ウインカーで停車なんてのも論外。

そんな騒ぐようなことでもないだろ。
そんなことくらいランプがついてないと判断できないのか？
ランプしか見ないで運転してるの？

イオンかほくでヴィトン売ってた
田舎者だからマジマジと見てきたんだけど、何か安くね？
円高と関係あるって友達が言ってたけど本当ですか？

偽物

>>344
AT車でクリープ現象を利用することはある。

この前、北陸道の石川〜富山県境の連続カーブで糞詰まり状態起きた時、ちゃんとみんなハザード点けてた。
でも東名阪道で渋滞巻き込まれた時は誰も点けてなかったんだけど、これって北陸特有のマナーなの？

全国共通だと思うよ

>>357
北陸でもつけない時もあるよ。
霧だらけの山道でつけない車がいたし。

昼間でも豪雨などで視界が悪い時はヘッドライト点灯してほしい。
被視認性というものを考えていただきたい。
スモールだけじゃなくてちゃんとヘッドライトを点灯。

毎日、小立野トンネルから卯辰トンネルの途中で右車線から左車線に割り込んでくる
連番ナンバーの黒のサーフがとっても迷惑なんだけど
森本方面に向かって走っているんだけどどこの会社かわかる？

>>361
有給使ってストーキングすれば？

昨日の話だけど、
金沢市内の片側2車線道路で、歩行者を待っている左折車の後ろの車が
突然、ノーウィンカーで右に動いてきてぶつかりそうになった。

左折車が動くのを待つか、
右ウィンカーをつけて右側を確認してから動けよ。

>>363
あるあるー
そもそもノーウインカーまたは一瞬だけウインカーついて
急ハンドルで車線変更する車って、
「俺、かっこいぃ？」って自分の運転に酔ってるのかねー。
前が詰まってるのに、やたらエンジンふかして急発進急停車する車とか。
誰もかっこいいとか思ってない事に早く気づいてほしいなー

>>364
いや、パジェロミニに乗ったおばさん。
確認しないでノーウィンカーで車線変更しても、周りが避けてくれると思ってる。

金沢駅西口8：00発〜新神田経由〜済生会病院着の通勤路線を新設していただけないでしょうか？
新神田合同庁舎に通勤する者ですが，ご存知のとおり貴社のバス路線に
金沢駅から8：30までに新神田合同庁舎へ到着するバスは現在ありません。
金沢駅西口から長田，大豆田，新神田，入江，雅日野，済生会病院へ至る路線です。
示野線の52系統を新神田経由すれば可能であると考えます。
香林坊，片町を経由する便に比べ大豆田通りは渋滞がないので定時性があります。
私のような新神田合同庁舎へ通勤者だけでなく，済生会病院への患者を運ぶことで
採算性はあると考えますがいかがでしょうか？

あるでいいよ

金沢の人はすぐ動揺する
何に怯えているのか車間も詰める
人間的には弱いんだろな
だから必要以上に車を飾って精神を保つ
新潟も同様

富山は平和　マナーも関東に近く都会的
ただ一部にぜんぜんマナー知らない無法者が現れる

>>362
さすがにそれはめんどくさいなw
ただ単に会社にメールしてやろって思っているだけだからw

今日も渋滞に嵌っているオレの横をすーって通り過ぎて
信号近くでいきなりウインカーつけて割り込んでいやがる。
朝からムカつかないかい？

マナー厨がうじゃうじゃいるな

先頭で信号待っていて青になった途端に右折の指示器出す人って頭おかしいんしゃないの？

370


結局、その場で言えないヘタレが沢山いるんだと思う。
仕返しが怖いとか自分の正当性に自信がなくてココで愚痴るんだわw

自分の運転マナーは棚に置いてw

>>372
その場で言えないって車走ってたら言えないし。
腹がたつからと感情まかせにあおったりするのは
理性のきかないサルがする事ですから。

>>372
その場でっていうのは前に回りこんで車止めさせてからか？
それとも信号等で停車するまで後付回してか？

路肩やゼブラ帯突っ切ったり、車線変更禁止区間で無理矢理左折レーンへ…ってのなら判るが
それでメールなんかしても、単に頭のおかしい人がなんか送ってきたとしか思われないような。

そうそう、津幡アルプラザ出口での動画みたいな事したらダメだよなｗ

>>364
今はガソリン価格が安くなったけど、少し前までは
そういう運転ではガソリン代がもったいないと思った。

>>368
片側２車線の右側を遅く走るのは、富山ナンバー以外にある？

>>368
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

できることならお前らの運転が見てみたいわ。文句のつけようがない運転なんだろうな。きっと。

ウィンカー出さないってのはケチなんだよ。
金沢の特徴　サービス精神というか思いやりがない。
だからトークも冴えない。
「おもてなし」とか書かれてるのを最近見るけど、まずウィンカー出せと。

>>381
金沢の運転マナーの一番の謎

片側3車線の左車線からノーウィンカーで一気に右折レーンまでいく。
横に車がいても特に気にしていない。
しかし、右折レーンに入ってからは右ウィンカーをつける。
明らかにウィンカーをつける優先が間違ってる。

右折レーンの先頭のウィンカーはどうでもいいから、
車線変更するときはウィンカーつけろよと。
更に言えば、ギリギリまで車線変更するのを我慢するなよと。

制限速度50の所を70で車が流れてたら70に合わせて流れて走るのがマナーだよな？
でもマナー命のコイツらは50で走るんだよなw

>>383
そのパターンでネズミ捕りで大量に捕まっている車がいたのが山環と津幡バイパスなんだけどなw

>>383
>でもマナー命のコイツらは50で走るんだよなw

それってマナーとはいわないのでは？

結局自分達の都合のいいように持っていくんだねw




じゃマナーとして速度超過はどうなん？いいの？わるいの？

>>384 津幡バイパスや山環は毎日通るが大量に捕まってた事なんてねーよwせいぜい4、5台だ、大げさなやつだなw

>>387
おまえ、夜に走ったことないだろw

ここでマナーうんたら愚痴ってる人はそれなりに意識してるはずだから、
県内ではマシな運転してるんだと思うよ。
ただ全国的に見れば中の下ぐらいじゃない？
所詮マナー最悪の石川県民なんだし。

>>386
俺は他人に出来る限り迷惑を掛けない走りがマナーだと思うけどね。
だから時には全体がそういう流れならマナー的にはありだと思う。

どうだろう？
あなたの意見を聞かせてくれ。

　　　*'``・* 。
　　　　　　　　|　　　　 `*。
　　　　 　　,｡∩　　　　 　* 　　　もうどうにでもな〜れ
　　　　　　+　(´･ω･`)　*｡+ﾟ
　　　　　　`*｡ ヽ、　 つ *ﾟ*
　　　　　　　`・+｡*・' ﾟ⊃ +ﾟ
　　　　　　　☆　　 ∪~ ｡*ﾟ
　 　　　　　　`・+｡*・ ﾟ

>>387
山環で休日昼間に大量に捕まってるとこ見たぞ

390
もちろん俺はありだ。書き込みの流れでありだとわかってください。

だいたい車間アホみたいにあけてたら捕まるよ。詰めとけ！団体で走れ！
それに捕まりたくなけりゃ道譲れば？

>>393
サンクス。

要するに、
マナー守れよ＝他人に迷惑掛けるなよ
が正解だと思う。

だから他人が制限速度を超えていようが、
それはその人の自己責任であって、
その時に他人に迷惑掛けるような走りをしてなければ「マナー守れよ」にはならないと思う。

別にマナーの定義みたいなもの言ってんじゃないから！
人のマナー指摘し自分はどうなんだ！って論点じゃないの？


新潟でプラント5発見
デカッ

>>395
で、おまえはノーウィンカーについてはどうなんだ？
よけない方が悪いっていう、考え方なのか。

人にものを聞くときの言葉遣いになっとらん！マナーしらんのかw
二度と俺にかまわんでくれ

>人のマナー指摘し自分はどうなんだ！って論点じゃないの？
これって、おまえのことじゃないのかw

ちげーよ。
皮肉ってるだけw

日本語分からんのか？貴様は俺に構うな言ったろ？w

お前何人？

他人に直接的に迷惑を掛けなければ違反する事もある。
もちろん速度超過もね。
だが他人には出来る限り迷惑掛けないような走りに注意している。

他の人は知らないけどこれが俺の考え。

今朝松任アピタの交差点で、矢印右折してきたセルシオさんが
思いっきりスピンして一回転してたわ。
いやーバビッタよ。
勿論DQN若造だったが、どうやったらアンナンなるの？
勢いよく突っ込んできて途中でアクセルオンかな。。。
右前を左後ろでぶつけられたゴルフ乗りも若かったにゃ。

→→→
　　　↓
　↑　↓
　　←

こんな感じ。

「金沢走り」なんて言葉が有ったのね？
ttp://www.h5.dion.ne.jp/~morry/park_and_ride/index.html#kanazawa

寝坊した日に高速を使うんだけど、急いでいるから飛ばしているのに、勘違いしてバトルを吹っかけてくるヤツって何がしたいの？
大半がBMWなんだけど、ノーマルのくせに食い下がってくるけど、リミッターが作動した時点で終了なんだけどね。

>>403
速度取締りされた事ないの？
赤切符の金額は、はっきり言って引くぞ
免許取り上げられるし
裁判所・免許センター・車無し生活・・・
キツイ

まあ、生活態度ががらっと変わるし１回捕まったらいいかもね。

403 BMのリミッタ速度知っているのかw

>>388 >>387
夜にも津幡バイパスや山環でネズミ捕りをやっているのか？

>>406

津幡バイパスは夜に覆面いたし
山側環状は大桑で検問してた

>>406
2年ぐらい前の深夜に津幡バイパスで大量に捕まってた。

金沢アピタのらせん状の自動車通路を降りる自転車がいた。
あそこは運転が下手な車もいるし、そもそも自転車が下りる通路ではない。
自己中なモノの考え方にしてもひどすぎる。
自転車を避けて自損事故になったりする可能性もあるだろ。

>>406
移動オービスがあったと聞いた事がある

とりあえず津幡バイパスはクロのレガシーＢ4と白のクラウン
最近の型に注意ですわ
覆面だ

私がやられたのは白のクラウンです。(´･ω･｀）
動揺してナンバー控えるの忘れました。別にナンバーわかったからどうこうなるもんでもないけどね。

交通機動隊の覆面だが、定期的に入れ替えてるから注意しな
ついでに言えば、覆面だけならず白バイもいるからね

88ナンバーだからすぐにわかるんじゃないの？

3ナンバーの覆面などいくらでもいる

白のクラウンはナンバーが4373か7343で、能登有料にも出没
している。

>>416
有料に出没する覆面は、羽咋分駐隊の覆面だよ
交通機動隊の3小隊が、交代で取り締まり等を行っているよ
有料でも白バイが出没するし、レーダーパンダもいるからね

ナンバーをバックミラーで認識は無理だろw
リアガラスにTVのダイバーシティーアンテナもあったり無かったりだしなw

覆面って車高落ちてる気がするが気のせいか？


とくに北陸道でみかけるセド・セダンとかw


見分けの一つとして色は銀、白、黒に注意って感じ？

>>418
いや、バックミラーで見たんでなく、その覆面の後ろを走ったことがあるんだよ。
ちょっと前に能登有料の追越車線を快調に走っていたんだけど、走行車線を
走っている白のクラウンを発見し追い越そうかと思ったが、リアガラスにTVの
アンテナがあったので慌ててその車の後ろに入った。
しばらく走っていると今浜の料金所が見えてきたのでそのまま続いて料金所
に入る。料金所のおっさんが運転手に敬礼。で、覆面と判明したんだよ。

>>415
マジ？

>>421

いまどき8ナンバーの覆面なんて ないと思う

この前津幡バイパスにいたのは白クラウン4373だった

高速のパーキングなどの出口付近で待機中の覆面って、ぶっ飛ばした車が通った同時ともに追っかけていく姿よくみるが
アレってもうすぐ速度超過の車が来るの察知しての行動？

車内でモソモソと何かしてるがリアルタイムで情報流れてんのやろか。
もしくはホモでチョメチョメしてるとかw?

>>422
違うナンバーの白クラウンも見た事がある

白クラウン4373はあのへんをほんとよく走ってるわ

この中に関係者いるのか？
と、免職になった自分が言ってみる

>>426
免職理由をkwsk

松任署員乙

自分は覆面にピッタリとマークされた事があったよ。
１２０〜１３０ぐらい一定のスピードを出してたんだけど、後ろについたセダンがピッタリ着いてきてた。
あやしいなぁー…と思っていたら、追い越し車線を猛スピードでぶっとばして
自分とセダンをあっという間に抜いていく車がいた。。。かと思えば、
セダンも急にスピードを上げてその後ろに着いていった。
一旦見えなくなって、どうなったーー？と思いながらしばらく車を走らせていると、
路肩にその二台が停まっている。
そのぶっとばしてた車は見事にセダンに捕まってました。
高速は１２０〜１３０ぐらいじゃ捕まらないんだね。
目立つ動きさえしなければ大丈夫なんかなーと思った。

>>429
104キロ(24キロオーバー)で捕まりましたが、何か？

あいつらの気分次第だろw

>>430
429は高速と書いている。

>432
高速以外の法定最高速度って知ってる？ｗ

よくわからないけど、周りも結構飛ばしてたから…
ちなみに名神でした。

>>432
免許とりなおせ。

>>390
少なくとも他の運転手が不快に思わない運転をすべきだね。

>>416-417
能登有料は100キロでも捕まる？

５年前津幡パイパスを９６キロオーバーで捕まったよ
懲役６ヶ月執行猶予４年という有罪判決をいただきました

>>438
96�`オーバーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お金はいくらかかった？
それ以降、反省して普通に走行してる？こりずに飛ばしてる？

>>439
罰金刑か懲役刑どっちかって決まってるから罰金は0だよ
そのかわり懲役刑がちゃんとついてくる
みんな罰金と懲役両方ついてくると思ってるんだよね
場合によると思うがオレの時は懲役だけだた
罪状もスピード違反だけ
ちなみに今はすげー安全運転ですわ
だって刑事裁判で被告人席に立たされたんだもん
嫌な気分ですよやっぱり

やっぱその場で手錠かけられるのかしら

>>440
執行猶予期間開けたらまた全開だよね？

>>441
さすがにびびって｢手錠かけられるんですか？｣と聞いたら
｢かけないよ｣と言われたので安心したよｗ

>>442
もう勘弁してくださいｗ

懲役刑どんなだった？

タンスとか作ったりするのかな？

執行猶予って言ってるじゃんw

一般道で59ｋｍオーバーの俺はかわいいほうだな

俺のペースが尋常じゃなかったのか、追尾出来なくてIC手前で減速したところを計って捕まったのは、ラッキーとしか言えないよな。
メーターが115キロを表示していた時は、超過した数値と勘違いして血の気が引いたけど・・・

福井方面の県境で、100km/hから80km/hに制限された直後に
捕まってた車いたな。

110kmとかで走ってて、覆面後ろいるのに80kmゾーン入っても
そのままの速度だったのか。

　　　　 )､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人
　　　＜´ 免　許　証　返　し　て　っ　！ ＞
　　　　⌒ v'⌒ヽr -､＿　 ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // //／::　<　　 ＿,ノ｀' 、ヽ､＿　ノ 　;;;ヽ　 //
///// /::::　　　（y○'）｀ヽ) ( ´（y○'）　 　　;;|　　/
// //,|:::　　　　　（ (　/　　　　ヽ) ）+　　　 　;| /
/ // |:::　 　　　+　 ) ）|~￣￣~.|（ (　　 　 　 ;;;|// ////
/// :|::　　　　 　　（ (||||! i: |||! !| |) ）　 　 　 ;;;|// ///
////|::::　　　　+　　 U | |||| !! !!||| :U　　　;;; ;;;|　///
////|:::::　　　　　　　| |!!||l ll|| !! !!| | 　　　;;;;;;|　////
// / ヽ:::::　　 　 　　| !　|| |　||!!|　　　　;;;;;;/// //
// // ゝ::::::::　:　　　| ｀ー----−'　|＿_／///

懲役６ヶ月執行猶予４年の意味が分からない人は、
裁判員をできないと思った。

>>447 >>450
違反何点だった？

軽自動車でうれしそうにエアロつけてるってなんじゃ？
しかも３０越えｗｗｗ
３０越えて軽！しかもエアロ！その上チンチラまで…
超天然記念物級ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
軽でマフラー変えてる低脳もいるしｗ信じられん

>>453
しかもハンドルが豹柄とかｗイタすぎるー

二車線交差点で青と同時に安っちぃ爆音でスタートダッシュかける軽。
最初はすげー早いんだけど、パワーがないのか、続かない。
あっという間に横から抜くからいいけどねｗｗ

>>453
俺の近所の人妻子持ちでそういうのゴロゴロいるわ。
夜中でもガキと車の音がうるさくて寝れたもんじゃない。
ガキは９時になったら寝かすものじゃないのかな。
いつからこんな世の中になってしまったんだ。

>>451
執行猶予４年って４年間運転するなってことだろ
執行猶予中に事故起こせば刑務所行きになるし

執行猶予中でも運転はできるだろ。

チンチラとか久々に聞いたわw

チンチラといえば最近パンチラ見てないな。
最近の娘はスカートの下にトレパンはいてるから面白みも何も無い。

↑
さっきまでパンチラスレ見てたんだが・・・
ここ県スレやんね！？

平日昼間のパチンコ屋最近車が多い気がする。
みんな働けてるカ？

↑
平日休みの奴なんてたくさんいるぞ

・助手席で孫を抱いてるばぁさん。
・交差点と交差点の間の区間で停車してから右ウィンカーつけるじいさん(金沢はこれが本当に多い)

ちゃんと30m手前で右ウインカー出してれば、
前もって左斜線に移ったりできるんだけどな・・・。

なんで青になってからor交差点の中で止まってから出すんだと。
思わずプァーッ！！って鳴らしたらこっちが野蛮みたいな空気。

今舟橋は同時に二件事故処理中

>>463
短気だな。事情を知らない周りから見ればお前がアホ

>>465
岡山はノーウィンカーが酷いらしいが、
その岡山県民が「金沢のノーウィンカーの方が酷い」とここのスレに書き込んでいた。
特に酷いのが停車してからの右ウィンカーだそうで。

>>463
そんなことでクラクション使うなよ。鳴らしたところでその状況が変わるわけないんだから。恥ずかしいだけかと

関係なくても近くにいるだけでびっくりする。

別に状況変えるとかそういうんじゃない。
「お前そういうのすげぇ迷惑だぞ」というアピール。
厳密に言えば無駄に鳴らすのも違反だし、それこそ周りの奴に迷惑かもしれんが…。

左にかわすスペースがあればまだいいんだけど。
交通量の多い通りでやられるとたまったもんじゃない。
「それで5分10分変わるわけじゃない」とかそういう問題でもないし。

>>469
そういう奴はクラクションを鳴らさないと気づかないだろうから遠慮なく鳴らしてやればいいよ。
そもそも30m手前で指示器出さない奴が悪いんだし。

でも、なんだかんだいうて車いうか相手みて鳴らすんでしょ？

そんな神戸ナンバーのフルスモ車だったら俺我慢するもん

>>471
たしかにそういう車乗ってると楽そうだよね、割り込みしやすいとか煽られにくいとか。
煽ったらよけてくれそうだし、基地外は相手すんなみたいな感じで。
でも乗ってるとこ知り合いに見られたら恥ずかしいよね。

イマドキの軽より残念な車に乗ってるんだが、
以前乗ってた車に比べ、煽られたり無理な追い越しされたりは確かに増えたよ。

信号待ちで先頭に居たら、変わりっぱな交差点内で抜きにかかってくるとかね。
大抵が所謂DQN車じゃなくて、ふつーのボーヤのフィットとかおっさんの小型セダンとか。
やっぱ相手見て態度変えるヤツ多いんだなぁ、と。

もう何年もクラクションなんて、擦れ違いで道譲ってくれたときに
プッ！て鳴らすぐらいしか使ったことないわ

>>474
金沢中心部の裏道を走るときに、脇道から出る車には必ずクラクションを鳴らさないとダメだよ。
ミラーがないと出る時に優先道路の車が全く見えない。
クラクションを鳴らしてくれたほうが助かるし、地元民は危ないと思ったら鳴らす。

止まれで止まっていた時に、左側から右折して食い込んできたやつにクラクション鳴らしたことならあるな。
本当はよくないんだろうけど、俺の車にぶつかりそうだったし。
右折するときショートカットするやつ多すぎだよ。

>>474-476
厳密にいえばこれらはすべて道路交通法違反だと、大昔に自動車教習所で教わった。

>>477
自動車学校で鳴らすように教わった。
ちなみに、しばらく前は、石川の交通事故は脇道から出る車との接触事故が多かったらしい。

>>478
自動車学校で教えているんならクラクションを鳴らす人が多いのも当然だな。

クラクションの法律的に正しい使い方ってなに？
よくあるパターンだと脇道、店舗、から若干無理があるのに出ようとしてる車にクラクション鳴らすはいいの？
ちょっと

>>477
脇道から無茶な入り方する奴多すぎ。
むこうは大丈夫だと思ってるのかもしれないが、
停まった状態から発進するわけだし、こっちは５０キロぐらいで
スピードに乗ってるとしたら、余裕が無いときは入ってくんのやめろ。
後ろでブレーキ踏んでんのに。
あと具体的に一例あげると、５０Ｍ道路のツタヤから出てきてそのまま８号の交差点で
右折レーン入るパターン。３車線分ぐらい横切る奴。
途中右に行きたいばっかりに本線の流れを止めるバカ。
タイミング読めたり、余裕があるならわかるが、タイミングを計れないアホは
右折なんかするな。どうしても右折したいなら
裏からまわって合庁の交差点まで戻れや。

すんません>>477
でなく>>475でしたけど、
クラクションの話から逸れてしまった。

>>480
本来は「警笛鳴らせ」の標識のある場所のみ。

警笛鳴らせの標識あるところ以外は鳴らしたら駄目なんじゃなかったっけ？

おっと被ってしまった・・・

今と昔じゃ道交法とか教えにも変化あるのか？

ちなみに俺の時代は免許取得とともに原付も乗れるオマケ付き。
今は別に取るみたいなこと聞いた記憶が、、、

ちと長いが道交法から引用

第五十四条 　車両等（自転車以外の軽車両を除く。以下この条において同じ。）の運転者は、
次の各号に掲げる場合においては、警音器を鳴らさなければならない。
一 　左右の見とおしのきかない交差点、見とおしのきかない道路のまがりかど又は見とおしの
きかない上り坂の頂上で道路標識等により指定された場所を通行しようとするとき。
二 　山地部の道路その他曲折が多い道路について道路標識等により指定された区間における
左右の見とおしのきかない交差点、見とおしのきかない道路のまがりかど又は見とおしのきかない
上り坂の頂上を通行しようとするとき。
２ 　車両等の運転者は、法令の規定により警音器を鳴らさなければならないこととされている
場合を除き、警音器を鳴らしてはならない。ただし、危険を防止するためやむを得ないときは、
この限りでない。

↑よく見たらスッゲー適当。
要するに危険だと思えばいつでも鳴らしても良いのかな？

最後の、「ただし」以降は気にしなくていい。

クラクション交換してるやつは超DQN

>>490
日本車のホーンはショボい音のものが多いからね
耳触りでうるさいのはDQNだが規準に合格したヨーロピアンホーンなら別に問題ないと思う
最近はボッシュのホーンなどディーラーオプションで選択できる場合も多い

>>488
いい意味でも悪い意味でも法律は法律でしかないから。
杓子定規に決められていたら暮らしにくいだろ？逆に杓子定規でないから
解釈を変更して取締りを強化することもできる。スレチだが一連のオウム
事件のときはそれを利用した。ただ交通行政に関しては事実上警察（公安）
を監視する機能がないから、権力を振り回されるとこちらは非常に不利。

>>486
原付は、完全にオマケなの？

自分の時は、自動車教習所で２時間の実習が有りました。(自分は実習の代わりに学科が２時間多くなりました。)
約２１年前かな？
高速が自腹の時期で次の年からは強制になりますよと聞いていました。

道交法改正は、免許証更新の時に貰う本にあらかた書いていたと思います。(読む人は少ないかな？)

>>475
金沢中心部の裏道を夜に運転する時に、間違って一方通行を逆走して
しまうことがある。そういう時に対向車がクラクションを鳴らすよ。

>>477-480
山道の見通しの悪い箇所で、クラクションを鳴らすマークがあるね。

話は変わって、自動車学校と言えばバイクで事故死した理由は
何だったの？

>>486
今はＡＴ車限定の免許取得者が増えているのか？

>>486
今でも普通免許を取れば原付に乗れますよ
まあフルビットを目指すのなら、原付と小特から取らないとダメですが・・・
ちなみに、07年6月1日以前に修得した普通免許は、現在は中型免許（8t限定）に変更されていますけどね

クラクションよりウィンカーをちゃんと出してくれ。

タクシーのくせに曲がりながらウィンカー出すじじい
そんなんだったらもう出すなと言いたい。ムダだし余計ムカツク！

クラクション鳴らしたり鳴らされて事故が回避できるのならそれでもいいな

>>477-479
昔、自動車学校の路上教習で、教習所の送迎バスが安全確認を
しないで右に出てきた。
助手席にいた北○自動車学校の教官が怒ってクラクションを
ブーっと鳴らしていたよ。

青になっても携帯いじってて発進しないおねーちゃんに
ﾌﾟｯって鳴らすのは法律違反なんですね、わかります

>>501
追突を回避する為なら鳴らしてもいいんじゃない？

介護タクシーが止まっておじいさんがゆっくり歩いてる時に
クラクションをブーブーとタクシーが走るまで鳴らし続けた
ババアはぜひとも逮捕してもらいたい。

>>499
本当にクラクションを鳴らさなければ事故が回避できないのか？という点が問題だ。
多くの場合、クラクションを鳴らすよりブレーキを踏んだ方が事故を回避するには有効なはず。

>>500
自動車学校の教員にはいい加減な人物もいるから、やっていることがすべて正しいわけではない。
なんでも鵜呑みにしない方がいい。

>>501
まさにそのとおり。

>>501
「オイオイ、早く出ないと殺されるぞ！」と危険を教える為に鳴らしてもよい

狭い裏道の交差点、通りに面した駐車場からバックで出る。みたいな時、
「この車出てきそうだな」と思ったら、早い段階でプッと（威圧しないように）鳴らしてやる。
相手に対する思いやりでもある。「あっ、車来てたか」みたいな。
それでキレるようなヤツは公道でハンドル握っちゃいかん。

ブレーキ踏んで回避云々は別の話。

>>506
そのような行為が道路交通法に違反しているということ。
出てきそうだ、出て来ると認識したならこっちが停止して出させてやればいい、という考えだ。
キレる、キレないは問題が別。

このスレだけじゃないけど、時々いちがいもんが現れるな。

>>507
あのな、公道には後続車がいたり、流れというもんがあるわけ。
特に、ある程度の速度で流れてるような道の場合、
自分が止まってやったはいいが、もし後続の車が止まれなかったら？
最善は優先順位守って待ってもらうことだろう。

>>509
道路交通法ではこうなっていると言っているだけだ。
あとから条件を付加してもらっても困る。

＞道路交通法ではこうなっていると言っているだけだ。
ああそうかい。悪い悪い。でもそれもあとから言い出したことじゃないのか…
>>504など明らかに君の個人的な意見のような気がするけどな…

まあいいや。

>>506
そういう時に>>507のような考えでクラクションを鳴らさなかったため接触事故になった場合、
危険回避のクラクションを鳴らさなかったという理由で過失が増えることがある。

これは個人の例だけど。
http://questionbox.jp.msn.com/qa3722968.html
>クラクションを鳴らさなかったとか、止まっている時間があったなら、前とか後ろに避けられたのではないかと言う様な話でした。

このあたりの書き込みを見て、前の車が後も見ずにバックして来るのを
ぶつかるまで黙って見ている人がいたら確かにまずいな。

流れをぶった切るけど、今だと新車でも即納だと思い、何軒かで商談したんだけど、今、新車を注文しても１〜２ヶ月も納期が掛かるのね。
生産調整で顧客に不便をかけるって本末転倒な気もするが、今のメーカーに日本国内で商売する気が本当にあるのか疑問です。
明日は外車ディーラーでも回ってみるけど、大差ないのかな？

>>515
つるしの状態なら即納車もあるだろうがメーカーOPとか、変わった色をオーダーすると時間かかる

誤爆スマソ･･･

鳴らさずにいて事故る方がムカつくぞ。お互いに

でも何でもない時に鳴らされるとムカつくんだよな。
この前なんか駐車場の出口で止まって待っていたら、いきなりプッて鳴らされてスゴいムカついたわ。
こっちはちゃんと見てるって。
ムカついたからこっちも鳴らし返してやったわ。

>>519
停止線をはみ出して停車してない？
金沢の車は停止線から車半分ぐらいはみ出してるのも珍しくないし。
停止線の意味がない。

まあなんだ。

実際、マナー悪いわ。
金沢の人間だけだろう、あれがふつうとか思うのは。

>>515
売れてないから、見込み発注してないんでしょ？

>>515
車がある程度売れている時なら、見込み発注をかけて在庫を抱えるけど、今は売れていないからね〜
それでも在庫０にはできないから、少ないながらも在庫はあるはずだよ
ただ、在庫車は値引き条件を出しやすいけど、MOPや色に制限があるのが普通だけどね
それを我慢できるなら、在庫車があるかを聞いてみるのも一つの手だよ

まあ在庫を調整しているから、ほとんどないかもしれないけどね
基本的にはメーカーも在庫調整をしているし、ディーラーからの発注分しか生産しないようにしている面もあるけどね
在庫には、在庫金利がかかるからね

>>516 >>522-523
色は人気色を選んだけど、レスオプションが多いからかも知れませんね。
メーカーの吊るしのオーディオなんて不要だし、ナビなんて要らないからね。
車種等は明かさないけど、某メーカーは１月いっぱいまで生産が止まるって言っていた。
何か、オーダーを溜めてから生産するような事も言っていたし・・・
２ヶ月も待たされると、気変わりしそうなので早く手元に欲しいんだけどね。
今の車って「これが欲しい」じゃなくて「これでも良いか…」って物しか無いしね。

気がついたら、スレタイが
石川交通事情から北陸交通事情に変わってた。

>>525
次スレで戻さないといけないな
やはり、石川県スレなんだしね

＞青になっても携帯いじってて発進しないおねーちゃんに
＞ﾌﾟｯって鳴らすのは法律違反なんですね、わかります

福井はこういう状況でもクラクションは滅多に鳴らさないね
発進するまで忍耐強く待ってる奴が多い

>>524
MT、サンルーフ付きのような変態仕様だと生産待たされるなあ…
生産ラインがショぼいスバルだと…

>>527
福井は反応速度遅い、割り込みに優しい、そのくせ信号はあまり守らないというどっち付かずの運転マナーだよな

>>528
スバルでMTは変態扱いはされない

福井は脇道から出る時に道を譲ってくれる車が金沢より多い。
歩道を歩いていると手前で停止してくれる車が金沢より多い。
信号を守る車が金沢より多い。
密集時に車間を詰める車が金沢より少ない。

運転マナーに関してはあまり悪いイメージはない。

>>527
なんでそんなことわかるの？あなたが忍耐強く待ってるの？
前の車が携帯いじってるなんて後ろの車しか分からないじゃん

福井も煽るいうかドアミラーを覗くと半身になって煽りぎみに車間詰めてくる車はかなりいるし、
まあ福井に限らずどこもある思うけど車線絞り込みになると飛ばしてきて強引に入ってくる車いるよな。

>>533
煽る車はどこにでもいる。
金沢のは煽る目的で車間を詰めてるわけではない。
一般的な車間が北陸の中では狭い。

全国的にどうかはわかんないけど
福井のドライバーが忍耐強いのは確かだと思う
石川・富山あたりはすぐキレてクラクション鳴らす

言っておくが俺は福井県人じゃないよ

今日も基地外トラックに鳴らされた。

右折しようと交差点で待っていた。片側１車線。自分の後ろには基地外トラック。
対向車線、ちょうど目の前に右折の大型バンがいて、その後続車の様子が見えない。
片側一車線だが、その右折車をよけながら直進してくる車がいるかも？
と、慎重にその対向車の後ろの様子を気にしていたのだが・・・そのときに鳴らされた。
おそらく自分の後ろの基地外トラックは車高が高いから後続車が直進して来ない事が
わかっていたのかもしれない、だから「お前早く行けや、俺が前進めねぇだろ」
といわんばかり。
頭にきたーこのクラクション違法じゃないの？

ちょい聞きたいがねずみ捕りの場合、対向車にパッシングで合図する思うが、自分の前に2〜3台いたら当然先頭が合図出してる思ってパッシングしない思うが、



かなり離れて前方に車がいた場合、その距離にもよるが、一応する？

>>536
お前がトラックの立場なら対向車来てないのに右折しない車いたら普通にイラつくだろ。後続車なんてお前が大型バンで見えてない状況なんか知ったこっちゃない。お前がトロイだけかと。
クラクションの使い方は悪いとは思うけど

>>538
もっと思いやり持ってもいいと思うんだけどな。
そんなんでいちいち鳴らしてたら俺の車クラクション鳴りっぱなしだぞ。
右折のタイミングの悪い車なんかしょっちゅう見るわ。

>>536は典型的な自分の目の前のみしか見ていないドライバーだと思うな。
対向する右折車両の後まで視界に入れてさえいれば、交差点への進入車両の流れなんて把握出来る筈なんだけどね。

↓ここで田舎者新潟人が金沢人を虐めてるぞ↓

http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1225707273/l50

>>534
ノーウィンカーで車線変更する車がいるからでは。

とりあえず福井人は、車運転するにしても何にしても、目の前しか見えてない人が多すぎる。
と、とりあえず県外出身者が言っておく。

青信号になっても動かない前車に合図しないのも、信号より前車を見てるからじゃないか？

金沢人て合流しようとした瞬間加速して入れないようにするよね
なんであんな陰湿なんだろ
どうせ渋滞してんのに頑なに車間を詰めてプロックするのな
あと遅いなぁと思って抜かした瞬間加速して煽ってくるＤＱＮとか
まぁ心が狭い人が多いね

>>543
傾向としては富山の方が多い。
福井レベルで前しか見ていない車が多いと言っていたら富山は走れない。

中学生が横断歩道で待っていたのでカッコつけて止まってあげたら自分の車の後ろは誰もいなかった…

自分もいけばよかったね
気を使わせてスマン…

>>545
金沢在住で富山も福井も仕事で行く俺から見れば

富山は前しか見てないというより自分勝手な運転をするやつが多い
福井は前しか見る余裕のない奴が多い

>>547
自分勝手な運転が多いのは金沢だよw
とにかく、自分さえ前に行ければいいっていう感じ。

富山は周りが見えない運転。

福井は良くも悪くも普通。
金沢・富山のような個性がない。

昨日信号青だったんだけどまだ流れがゆっくりだったので、
駅西TSUTAYAから出てくる車を入れてあげたら、
後ろのタクシーにクラクションならされた！

マジ訳わかんね〜
荏○タクシー無くなれよ！

↑
なんでも譲って入れればいいってことじゃないと思う。実際、後ろのタクシーに迷惑かけたんだし。
タクシーからしたらいきなり減速じゃワケわからんだろうし。

>>548
周りを見てない運転は福井の方がひどい（高齢者ドライバーが多いということも関係しているのか？）
富山はちらっと見ているにもかかわらず「俺が先だ」と自己主張するからたちが悪い
もちろん金沢はもっとひどいということは自覚していて棚に上げるつもりはない
あくまで富山と福井を比べた場合の話だ

>>550
あそこは見通しがいいから、数台先からでも本道に出る車が見えるよ。

>>551
高齢者ドライバーの事故で全国ワースト1になったことがあるのは富山だったはず。

http://www.city.oyabe.toyama.jp/kouhou/htm/15/15-9/15-9-2,3.htm

↑平成15年のデータによると
>富山県の交通死亡事故における高齢者の構成比が64・7パーセントで全国ワースト2位

>>550
あと、あそこ(西念陸橋下)の交差点は右直事故が多いみたいで、
最近、中央分離帯に警告の看板が設置されてる。

それとは別に、左折車が歩行者を巻き込む事故が多く、
数年前だったと思うがＴＶで特集してた。

>>553>>554
金沢とか富山とか県庁所在地の話をしているときに、県のデータを出しても参考にならんだろ

>>556
金沢は、県内で人口辺りの一番事故件数多いだろ。

>>556
何も無いよりマシだと思うが？
それに誰が県庁所在地の話をしている？
少なくともここは金沢限定ではなかったハズ。

>>549
いい人だね。譲らないのが基本のバカのことなんて放っときなよ。

第一タクシー運転手自体、急停止、急減速が基本なくせにね。
このご時勢、さらにヒドイ雲助が多いから大変。

>>549
交通の流れを止めてまで譲ったんなら後の車は面白くないよな。
本人は親切心から譲ってるんだろうけど。

＞少なくともここは金沢限定ではなかったハズ。

富山人が自分たちのことを棚に上げて金沢を叩くスレ

金沢の奴、すぐクラクション鳴らしすぎ！少しくらい待てないのか！

>>562
あんまり待たせるなよ、後ろ詰まってるだろ！

>>562
教習所でクラクションを鳴らすように指導しているらしいから、
すぐに鳴らすやつが多いのも当たり前。

>>552
見通しが良くても前の車がわき道から出てくる車に道を譲るなんて考えるのか？
上にも書いてあるみたいだけど後続車にもブレーキ踏ませるようなら譲るなよ。
こっちが詰まってそれを避けようとノーウィンカーで車線変更なんて結構あるんだ
>>559
譲るってことはこっちが優先道路なわけだろ？
譲らなくて当たり前だろ。
混んでるときなら譲ればいいと思うが

ホーン鳴らす鳴らさないはおいといて、
ゆっくりだろうと流れてる状態で、後続を塞き止めてまですることじゃないな。
安全面からいって。
真後ろの車はまだいいが、もっと後ろの車はさらに強い減速を強いられる。
無駄に事故の要因を作るようなことはすべきではない。

譲られた側の立場だと、
えっ？譲ってるの？(汗)
だとおもう

>566 じゃ信号が青になった瞬間に後ろの車がクラクション鳴らす奴の場合はどう説明するんだ？

>>567
運転マナーがいい地域では普通。

普段、金沢で運転していて運転マナーがいい地域に観光で行くと、
道を譲ってくれることが多いので、ものすごく違和感を感じるよw

>>562
金沢というより北陸全体がクラクション鳴らしすぎ
東北とか行くと滅多にクラクションは鳴らさない、青信号に気付かない車がいても鳴らさないで待ってる場合が多い

そんな鳴らしすぎってイメージもないけどなぁ。
というか
鳴らされるような運転してる奴が多いな、マジで。

>>570

>>571を書いた人みたいに、ヘボな運転を見つけたら
クラクション鳴らして指摘してやるのが正義だと思っているやつが多いんだから仕方ないんだよ。

ヘボとかそういうこと言ってるんじゃねーんだよ。
ろくに周囲の完全確認しないで来るような車に対して危険だとアピールするなと？
全部自分の回避行動だけで事故防げるのか？

乱暴な運転する奴に限って「そんな事で鳴らすなよ」みたいに言うフシがある。

　　　∧∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
〜''ミ ﾟДﾟミ　＜　基本、金沢は自己中。　それは揺るがない。
"UU'UU"　　　　＼逆説的に、恒常的に鳴らす金沢は、皆危険であるというアピールでもある。

しっかり前見てれば青になったかくらいわかるだろ。集中してないから気が付かない奴に鳴らして何が悪いんだ。鳴らし方にもよるだろうけど。逆に待ってるってのもマナー悪いだろ。交通量多い信号変わるのが早い交差点で数秒あったら何台通過できるか

>>573
同じことだよ。

　　　∧∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
〜''ミ ﾟДﾟミ　＜　やはり、金沢は自己中。　それは揺るがない。
"UU'UU"　　　　＼車の状態や能力も違うのに、繋がった列車みたいに均一に加速できるかっつーの。

市中心部など、中途半端に交通量があるうえに乱暴な運転が多い。
事故を未然に防ぐために多少鳴らすこともあって然り。
それすら自己中だのマナー悪いだの言うのならどうにもならん。

んで、青信号の場合、前車が真剣に気づいてないんなら、
威圧しない程度にプッと鳴らして知らせてあげるのも思いやりじゃないのかと思うけど。
停止線にあわせて止まると、信号が真上みたいなところになって、
確認しづらいようなところもたまにあるからな。

>>578
だいぶ前のRESになってしまったので読んでないかもしれないから念のために書いておくが、
それらは道路交通法違反。

　　　∧∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
〜''ミ ﾟДﾟミ　＜　思いやりだろうがなんだろうが、ちと急ぎすぎ。
"UU'UU"　　　　＼威圧しない程度という判断も　人それぞれで違うものを
　　　　　　　　　　　　共通の認識として理解できる、と押し付けてはいけない。

　　　∧∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
〜''ミ ﾟДﾟミ　＜　青信号でも止まっている理由があるかもしれない。
"UU'UU"　　　　＼　まだお年寄りが横断歩道をとことこ歩いているかもしれない。

>>579
話し変わるが、右折レーンに入る時にウィンカーをつけないのも道交法違反。

>>582
そうそう。

富山も自己中多い。まあクリスマスだから浮ついてるんだろう。前ノロノロ。で車体間隔詰めてスピード。真面目ていい人演じてる分、そのストレスとかイライラ、車にぶつける奴が多いから事故ばっかり。

>>584
普段、金沢で運転していて、たまに富山市内を走ると自己中運転はほとんど気にならない。

それよりも、流れが悪すぎる。
あと、車間を空けすぎ。
前車がスタートしてから次の車が動き出すまでが遅い。

時間がものすごく長く感じるw

>>581
そんな状況で鳴らすかよ。
というかろくに前の状況もわからないような状態で鳴らさねーよ。

　 ∧∧
　(ﾟДﾟ)　ホーンをプっとならしたくなる　そんなとき
　⊂　ヽ　前の状況は信号青ってわかってるのに
　　〉ﾉﾉ~　なんで進まないんだってまさにそんな状態w
　　∪∪　詭弁を正当化してはダメダ。

http://fawbyi92.269g.net/
http://oss.jodi.org/ss.html　
ttp://www.al.research.com/
ttp://www.toggle.com/

>>587
だから、青になって明らかに前方クリアなのに、いつまでも発進しないから鳴らす。
先が見えない状況で鳴らすかって言ってんの。
法的にはアウトなのかもしれんが、もしまた赤になるまでずーっと気づかなくても一切鳴らさないというのか？
そんな理不尽な話あるかよ。

仮に他に手段があるならクラクション以外に相手にどう知らせる？
パッシング？降りていって言う？それでも何分掛かろうとただただ待つというのか？
教えてくれよ。納得したら消えるから。

■売れ残り■割引クリスマスケーキ情報■半額■ 7
1 ：無銘菓さん：2007/12/25(火) 15:48:17 ID:???
割引クリスマスケーキの情報交換スレです。
都道府県名、店名、割引率など書いてくだされ。
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/candy/1230117183/l50
721 ：無銘菓さん：2008/12/25(木) 17:17:11 ID:jR3teYhb
金沢のデパートで一部半額してます

　 ∧∧
　(ﾟДﾟ)　おまい、自分の意見ばかりで人がどうとか考えてないだろ。
　⊂　ヽ　人とは自分は違うのだからぶつからないように余裕を持てと言っている。
　　〉ﾉﾉ~　なんていうか、すべてに余裕なさ杉。たぶん、きみはすぐ鳴らすだろう。
　　∪∪　だが、せめて30秒は待てw　程度問題だが、君は沸点が低そうだ。

余裕を持って　すぐらいらいらしたりしない、それが結果的に事故を防ぐ。
のんびり運転したって大丈夫なように時間を早めに出ればいい。
自分の思い通りにならないことがあっても人にすぐ当たらない。

結局出てくるのは人の悪口と、「いらいらしない」「早めに出ろ」などぼんやりした事かい。
　ふむ。信号の件は最低30秒は待てと。わかりました。
参考程度に頭に入れておきます。そういう考えの人もいるんだと。

関係ないけど、真面目に話してるんなら、そのズレたギコのAA外したら？w
お邪魔しました。

>>592
いいや、待つ必要はない
思いっきりクラクションを鳴らしなさい
相手に不快感を与えるぐらい鳴らしつづけなさい

＞前車がスタートしてから次の車が動き出すまでが遅い

これは長野に行くともっと感じる

>>594
長野市周辺、松本市周辺、諏訪湖周辺は富山よりも運転はとろくないよ。

長野道を走ると地元ナンバーは右ばっかり走ってるけどな

確かに遅いね。それに車が多い多い。

後富山はマフラーも多すぎ。でもそういう奴って大概いい人ぶるから余計たちが悪い

みんないい人ぶるからね。富山県人は。でもイラチが多いから、運転が乱雑

>>597,>>598,>>599
なんだこれｗ

>>600
アホの子なんじゃないか？
それとも無知な爺とかか？

>>596
富山の下道はそういうレベルじゃないから。
右車線より左車線の速度が速いのが当たり前。

長野道は何度も走ったことあるが、北陸道とそんなに変わらない。

金沢が異常なだけ
富山も長野も福井もたいした違いはない
速度に関しては富山に行くと信号機がやたら多いと感じる、結果として流れが悪くなるのが原因だろう

道路は真っ白なのに夏タイヤでチンタラ走ってたセル塩のアホ死ね
今すぐ死ね

そいつに言え・・・

俺もさっき夏タイヤでやっと走ってるおばさんを見た。外出すんなよボケ！

>>605
お前は迷惑な車や迷惑なやつがいたら直接本人に言ってるわけだｗ
暇なやつだねぇｗ

そんなムキにならんでもw

なんでそんな必死なんw

さっき、速度制限50km/hの道路を40km/hで走るおばさんの車がいたが、
ひょっとしてノーマルタイヤ？

しかも、速度が遅いのに堂々と信号無視するし。

余裕がないね〜人間的にｗｗｗ

無職なので時間的には余裕ありまくりの人乙です

＞長野市周辺、松本市周辺、諏訪湖周辺は富山よりも運転はとろくないよ。

小松付近の北陸道で飛ばしてる車は富山ナンバーが多いのだが・・・
富山人は県外に出ると人が変わるのかな？

>>613
金沢近郊の郊外で遅い車は富山ナンバーが多い気がする。

確か、石川・富山の県境のＲ８で富山ナンバーの車が遅すぎて、
後続の金沢の車の運転手が切れた話もあったはず。

>>614
うーん富山には友人がいるので時々行くけど
そんなに遅いイメージはないけどなぁ（逆に金沢が早いというイメージもない）

614の事件はたまたま富山ナンバーだったとみていいと思う
仮に富山の平均速度が遅かったとしてもせいぜい３〜５キロのはず
「遅い！」と言ってキレるくらいだから３〜５キロなんてものじゃなく極端に遅く走ってたんじゃない？（初心者か老人？）
こんなのは金沢ナンバーでもうようよいるよ
反対に富山ナンバーが遅い石川ナンバーを煽ってる風景もよく見るぞ

>>615
富山ナンバーは確か富山市内の20代女性。

>反対に富山ナンバーが遅い石川ナンバーを煽ってる風景もよく見るぞ
金沢では全く見かけないね。逆はたまに見かけるけど。
金沢の場合、煽る前にとっとと車線変更して抜いてくけど。

検索したら見つかった

「走るのが遅い」と暴行を加えた男を逮捕
http://response.jp/issue/2007/1005/article100084_1.html

県外出てちょっと目立った運転見つけたくらいで書き込んでそれをその県のマナーはどこどこよりマシとか悪いなんて書くなよ

597 ：リラックス：2008/12/26(金) 07:42:41 ID:STThStzCO
確かに遅いね。それに車が多い多い。


598 ：フワフワ野郎：2008/12/26(金) 07:45:15 ID:STThStzCO
後富山はマフラーも多すぎ。でもそういう奴って大概いい人ぶるから余計たちが悪い


599 ：いた：2008/12/26(金) 07:46:47 ID:STThStzCO
みんないい人ぶるからね。富山県人は。でもイラチが多いから、運転が乱雑


富山ネタはみんな同一人物？

まあ、北陸外から見たら富山も金沢も変わらんイメージだが。

きのう久〜しぶりに富山市内を走ってて、3台ほどイヤ〜な割り込みをされたが
悲しいかなすべて「石川」ナンバーだったぞなもし・・

>>620
昨日、増泉周辺で道に雪が多少積もっていて、雪慣れしていない状態の車もいるのに
その車の前にノーウィンカーで割り込む車がいたぞw

他県人の悪口はいいたくないが
富山ナンバーも十分強引だぞ、8号線の東インター合流地点で無理に割り込んでくるのは大半が富山ナンバー
いや、金沢はもっと強引なんだけどね･･･
福井はマナーはいいとは言えないが、運転している人の性格はおとなしいと思う

>>622
オレは逆の意見。

Ｒ８の3車線→2車線の車線減少区間で普通に合流すればいいのに
合流できなくて停車する富山ナンバーを何回か見かけた。

合流ポイントのちょっと手前で停車されると、後続車も停車しないとダメになるから、
なんとかして合流してほしいと思う。

マンボウ前の車線減少するトコでギリギリまで一番右走ってて、
幅寄せして強引に割り込むトラック多すぎ。
まわりが引いてくれてるからお前の首繋がってるんだぞと。

>>622 >>623
東インターの場合は富山からの車が多い場所だから目立つだけだろう
あの場所は仕事で１日に４回は通るが、強引な車や停車してしまう車は金沢ナンバー（石川ナンバー）にもたくさんいる

かなり前の話だが、ある雑誌に主要都市の４０km/h道路における車の平均速度というランキングが載っていたことがある
雑誌社が独自に調査した速度が早い都市と遅い都市それぞれ１０都市ランキングされていたが、金沢も富山もランキング外だった（福井も同様）
つまり全国的に見たら北陸は特に悪くもなく良くもない普通の運転をするということでは？

>雑誌社が独自に調査した速度が早い都市と遅い都市それぞれ１０都市ランキングされていたが、金沢も富山もランキング外だった（福井も同様）
>つまり全国的に見たら北陸は特に悪くもなく良くもない普通の運転をするということでは？

30分で見かけるノーウィンカーの車の件数
赤信号になってから交差点に突入する車の台数
60km/hのバイパスでの平均速度

この辺りのデータがほしいね。
金沢の40km/hの道路で過度の速度超過するのは無理。

追加で

停止線からはみ出ている部分の長さ
ゼブラゾーンに駐停車する車の台数

も知りたいw

都会じゃ飛ばしたくても飛ばせない状況が多いからな。
石川なんかは交通量の割に大きな広い直線的な道が多い。そういうところにいればスピード出すと思うけどね

>>625
ほんと、北陸って特に悪いも良いもない、平均的でいたって平和な
環境だと思うけどね。

割り込みの強引さなんていったら、ｵﾚの地元（ご想像どおりの大阪ｗ）
なんて比較にならんほど物凄いし、2車線しかないのに3列になって走っ
てることもままある。

そんなのと較べたら、北陸はむしろ優良マナー地域とも思えるよ。

話は変わるけど道路に雪が積もるとスピードがかなり落とす人に腹が立つ
積雪前→70km
積雪後→40km位になる奴
せめて60kmで

↑
この話題雪が降り始めると毎年出てる気がする

>>630
そんなもん好きに走らせてやればいいじゃん。
そこまで言うならじゃあお前、今後いかなる天候でも常に100�`で走れ。

>>629
最近、積雪していないから積雪時の運転マナーを体験していないでしょw

除雪していない路面で、ノーウィンカーで割り込んでくるとか、車間詰めて煽ってくる車がいるよ。
あと、大雨で視界が悪い時もノーウィンカーで割り込んでくるとか、車間詰めて煽ってくる車がいる。

悪天候に慣れているから快晴時と運転マナーがそんなに変わらない。

↑これ融雪装置がない道路の話ね。

仕事でトラック乗ってんだけど
ノーウィンカーとか強引な割り込みなんて、全国どこでもいるからどーでもいいの！
頼むから停止線オーバーで停車しないで！
構造上曲がれないのよ。。。
北陸はとくに多いなぁ

>ノーウィンカーとか強引な割り込みなんて、全国どこでもいるからどーでもいいの！

トラックに対してこんな行為するヤツは全国的にみてもいないよ。
事故になると自分が死ぬから。

>>636貴方のような方達ばかりだといいんだけどね〜
止まれないから車間を開ける→割り込まれる。
全国どこにでもいますよ！

>>637
北陸では軽と普通車ですら、割込みされる頻度が違うよw

富山県民は停車してから右ウインカーをだす
市ね。

>>636みたいな全国的に見てっていうやつって全県のどれだけを見て言ってんの？
最低でも全国の８割は見てきてるんだろうな？通ったくらいじゃ駄目だぞ。

せいぜい北陸3県＋その付近の県だろｗ

>>639
ウインカーが遅いのは石川県民も同様

>>635も>>636も>>637も"全国"という言葉を使っているのに、
>>636の文章しか目がいかないのはゆとりすぎるだろww

↑
>>640だけど「>>636みたいな」って書いたんだけどね。読めなかった？
>>635なんかや以前のレスを
ひとくくりにしたつもりだったんだけど。

なんでもゆとりなんて言うと恥ずかしいからやめといたほうがいいよ

>>644
そういう台詞はもう少し国語力をつけてから書き込んでくれ。
ゆとりといわれても仕方がない。

>>585
富山はトロイのが安全だと錯覚しているだけのことでしょう

ガツンと言わない年寄り
フワフワしておとなしい若い奴
自分のことに必死で周りが見えない中年 だから車の乗り方も余裕がない

世の中全体いじめ社会
みんなみてみぬふり

富山の奴ってイライラを胸に溜め込むから、余計たちが悪いんだよ。運転で発散したいのか分からないけど、そういうたの悪い運転する奴、多い。

マフラーも富山は多い。若い奴も表情無いからね。その割に村八分のいじめは頻繁だからね。タチが悪い。で発散するためにマフラーでブンブン言わせる奴ばっかり。ああイライラする

オマエが一番イライラを溜め込んでんじゃない

今日も必至で働けよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

富山の奴っていい人ぶるのにイラチだからタチが悪い。前ノロノロも多いし、違法マフラーも多い

大阪から転勤で金沢に２年間住んでた。
大阪（しかも泉南ｗ）もマナーの悪いドライバーだらけだけど、
そういう輩は車種や外観から予測できることが多いような・・・。
対して金沢では車種問わずフツーの一般市民がノーウインカー＆
右側トロトロ運転するので、最初の１ヶ月は結構戸惑ったなぁ。
結局、俺の場合は大阪で渋滞や違法駐車でイライラすることを
思えば、金沢のほうが全然良かったんだけどｗ
正直言うともう一度金沢に転勤したいくらいだ。

富山の車前ノロノロばっかり
富山５０ち７３ ６６もっと速く走れ！

働く？働いてるよ！アホ。俺はイラついてなんかいないよ。ああ又前ノロノロだ。
富山３３ま７０ ９０速く走れや！

富山３３ま７０ ９０もっと速く走れや！

　　　　 　　　　 ナンバー晒していいの？

今昼飯中かなｗ

携帯片手に富山ナンバーの車探してウロウロしてんじゃない

もみじマークをつけた軽トラだけはガチで危ない
おそらくこれだけは全国共通だと思うｗ

>>567
譲る時にパッシングでもよいのだよね。

>>570
青信号に気付かない車がいたら軽くクラクションでよいのでは。

>>575
カーステレオを操作している時とかは、青信号になっていることが
ある。

>>593
相手が不快に思うような運転は絶対に避けましょう。

>>621
増泉周辺だったら、それ関係の可能性が高そう。

大晦日〜正月は雪みたいだし、事故だけは起こさんようにね。

気多大社のCMの巫女さんの顔がチョンみたいで気持ち悪い

近所で車の事故があったらしく勢い墓地に激突したらしい、墓地が無惨な姿になったらしく、お婆さんが泣いていたとか、くれぐれも墓地の近くでは事故を起こさないでね。

>>666
日本語勉強しろ！

そのおばあさんって、もう10年前に亡くなってたりして…

前の車、富山ナンバー、と思ったら福山ナンバーだったorz
でもさすがに年末だねえ。
普段見ないナンバーが走っているぞ。

寿司屋の駐車場県外ナンバーばかりだ

>>669
ちなみに福山市は広島県第2の都市で金沢と人口がほぼ同じ。
駅前が栄えていて、駅裏っていうか駅の真裏に福山城がある。
駅の裏に行くとすぐに城があるんで、ちょっとびっくりする。

むかし富山では石川ナンバーの事を「ジャリナン」と言い
車に石を投げていた。

>>626
片側２車線の右側をノロノロ運転する富山ナンバーは？

>>665
素人レベルだと、めちゃくちゃカワイイと思う

さっき加賀市内Ｒ８、福井から小松方面走ってた時。
右車線前方にノロノロ走る車。予想通り「富山ナンバー」。
いつも通り左からサーッと抜かしていこうと思い、ちょうど並んだ頃にそいつもスピード上げる。
しかも黒瀬の交差点で車線減少のところで。
危ねーと思い、俺がいちおうスピード落として、奴は方向指示器も出さずに左に入ってきました。
どっちもどっちかもしれんが、ゆっくり走るなら最初から左走ってて欲しい。
北陸道走ってる富山ナンバーのスポーツカーも急にスピード上げたり落としたりで目障り。

>674

同意。
かわいいよね。
崩した石原さとみってかんじかね。

てかMATUYAのCM、ええケツしてまんがなｗ

元旦に片町の交差点で暴走する車はいるの？

大通りの緩い道なりのカーブだったからか知らないけど車線変更しようとしたら入れてくれなかったよ。一応ちゃんと入ろうとする前にウィンカーだしたのに。

カーブだからでしょう

＞大通りの緩い道なりのカーブだったからか知らないけど車線変更しようとしたら入れてくれなかったよ。一応ちゃんと入ろうとする前にウィンカーだしたのに。
典型的な「合図さえ出せば状況に関係無く、車線変更が出来る」と勘違いしているヤツだな。

>>680
カーブでの車線変更自体は悪くないだろ。
>>678の文だけじゃ他の状況がわからないからなんとも言えないけど

>>681
同意

金沢はウインカー出してもすんなりと入れてくれないよね。
金沢は走りにくい。

入れてくれないから、無理やり入る、と
金沢在住の友人教えられた。
まさに悪循環スパイラルｗｗ

タイミングもあるやろ？
前の車遅そうやから抜いておこうと加速中とかw

前が詰まっているので、黄色のラインでの車線変更
卯辰トンネル前で、右車線で待っているのに左車線を走り続け、直前での割り込み

こんなの入れられるか？

車線変更時に後続する車に減速や回避行動が必要になる車線変更って、やっても良かったっけ？
金沢に限らず、タイミングを合わせるって事が、必要じゃ無いのかな？
で、普通に入れないって、単に下手なだけじゃないのかな？

>>684
交差点直前でいきなりノーウィンカーで右折レーンへの車線変更(示野の文苑堂のところの交差点)。
あそこの右折レーンは危ない。
自分が右折するのが最優先で他車は自分のために避けろって車がいる。

>>685
姫路から金沢に来た人の意見では、
金沢はノーウィンカーもひどいが、ウィンカーをつけて車線変更する時のタイミングもひどいらしい。

つければ無理に車線変更してくるが、
姫路で同じことをすると切れる人がいても仕方がないそうで。

姫路なんかマナー最悪じゃねーかｗ
あほくさｗ

>>688
姫路の人が「運転マナーが悪い」って言ってるところがポイントだろw

不良少年A「Bって相当の悪だな」
　　　少年B「お前に言われたくはないぞ」

>>690
マジレスすると、姫路は歩行者信号が青で横断していると
ほぼ100%の車が停車して待ってくれる。

あー、右左折でどけどけーって感じで歩行者蹴散らしていく車いるからな。

>>692
ちなみに、歩行者の横断を妨害するのは道交法違反。
石川県内では定期的に取り締まっているよ。

「横断歩行者等妨害等」という違反らしい。
2点の加点。

もうさ他の地域の名前をいちいちあげるの止めにしてくれ。
>>687みたいなたまたま聞いた一人の話が全て正しいようなレスのパターンはもう飽きたよ。

>>694
横断歩道でひかれそうになるのはガチな話だろw
君はほとんど歩かないから理解不能なんだろうけど。

>>695
それが言いたいのなら他の地域名をいちいち出すことないと言ってるんだが。
結局話しがそれてしまうのが何度も見られたパターン。
横断歩道の件はよく知ってるよ。歩行者にクラクション鳴らすやつがゴロゴロいるからな。

↑
>>694はたまたまあった他県での体験談なんかをわざわざ書き込んでそれをその県の全てみたいなのをやめろって書いてるだけだろ

>>697
やめるとか、やめないとか、お前がここの管理者じゃないだろって話。

その考え方が運転にも出てる。
遅い車がいると、煽ったり、わざとノーウィンカーで追い越すのも同じ考え。

今日、白山さんに初詣にお参りに行ったらDQNエルグランドがいた
警察に止められていたゾ

きょう、御経塚あたりのＲ８交差点で、対向車来てるけどかなり強引目に右折強行
したフーガ、横断歩道渡ってる歩行者にクラクション鳴らしてたぞ。
ｵﾚ、信号待ちの先頭だったんで目の前で繰り広げられた凶悪な光景に、新年早々
かなりきたよ。

しかも、その極悪フーガは家族連れらしく子供含む4人乗車してて、運転手はひと
のよさそうな50ぐらいのおっさんだったんだよ・・。

>>697
ちょっと他県に仕事、観光に行きました。
そこでかっ飛ばす車を見かけました。
それを書き込んで金沢よりヒドイな、なんて書き込んでそれを全てだと思ってるのが多いな。

今年は渋滞するかな？

バーゲン詣で、交通まひ　金沢駅周辺、中心部が大混雑
http://www.hokkoku.co.jp/_keizai/K20080104301.htm
初売り・バーゲンに人波−記録的な人出で活気付く金沢の年始商戦
http://kanazawa.keizai.biz/headline/163/

もう渋滞ひどいです@六枚

http://www.jartic.or.jp/traffic/ippan/kanazawashi.html

８号線金沢から富山方面は夕方石動トンネル付近から大渋滞でしたわ

>>705
刈安北を過ぎると詰まることが多いな、夕方の富山方面。

運転手が下手くそだから道路が直線であろうがカーブの連続であろうが渋滞する
道路を直線ばかりにしても意味がない
全てはドライバーの運転技術次第だ

ＡＴ車が主流になったからっていうのもあるんだと思う。
意味なくパカパカブレーキランプつけるやつが結構いる。あれで流れが悪くなる。

>>708
MTが主流の頃より交通量が増えてる。

>>669
俺は正月に石川ナンバーの車で東京へ行って来た。
廻りの人は品川ナンバーだと思ってくれていたと信じている。

意味なくブレーキランプを点灯させている人は携帯電話をいじっている
宅配便のドライバーも携帯電話片手に通話しながら運転している

>>702
MT主流の頃より道路は広くなり増えている。
そして今後は交通量は減るそうだ

通称「ちゃんかい」？金石港あたりのナンパ通りって今も健在なのか？
ふと若かった頃を思ひだした。
何十年前のことやらwww

最近正月が渋滞するのがあたりまえになってしまったな

>>714
フォーラス絡みのは特に酷い。
駅に隣接しているんだから、車で入ってくるなと言いたい。

JR羽咋駅前にこういうものがあるとは知らなかった
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/femnewsplus/1230184359/l50

美川県一といいこれといい
石川県ってセンスないよね

>>715
フォーラスを出店した時点で車で来店してもらうように考えてるからな

>>715
金沢の鉄道なんて使い物にならないよ
JRや浅野川線でフォーラスに来店できる奴なんて限られてるだろ
意外と知られていないが、金沢駅の１日当たりの定期券利用者数は富山駅より少ないんだよね

ﾌｫｰﾗｽって、金沢のｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞｾﾝﾀｰ??

AEON高岡
Favore富山
と、比べるとどっちが大きい??

>>720
自分で調べろ
http://www.forus.co.jp/kanazawa/

行ったこと無いからﾜｶﾗﾈ

12月21日(日)より、JR松任駅前に契約駐車場が新しく増えました。

松任駅南複合型立体駐車場
［営業時間］24時間営業
※2008年12月21日（日）より提携駐車場となります。

松任に駐車場作る時点で、たいしたことなさそうだな

北陸道で神通川わたるとき、
「飛行機　脇見するな」という看板あるけど、余計気にならない??

それとも俺だけ??

↑
お前の方がたいしたことなさそうだな

竪町徒歩圏内だから郊外のショッピングセンターには行った事が無いな。

>>723
釣りか？
車線の反対側だから見たくても見られないんだけど？

>>725
>車線の反対側だから見たくても見られないんだけど？

石川から橋渡れば、車線の向こう側だろうけど、
新潟から橋渡れば、こちら側の車線だよ。

それは兎も角、飛行機は、真上飛んでいくんですが・・・
看板のﾊﾟﾄﾗｲﾄ転倒しているのみて、
ｵｯｵｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰとみてみたら、ANAが飛んでいった。

>>725
行動範囲が狭いことを自慢してるのかw

>>727
着る物や食い物を買うのに郊外まで出かける必要が無いだけなんだが？
まあ、最近は行動範囲が狭くなる傾向にあるけどね。
社用車で関東方面を日帰り出張なんて事が多々ある反動かも。

>>726
乗った事が無いの？
俺も出張でしか乗らないけどw

>>728
>乗った事が無いの？
ん？JGC持ちですが、何か？

(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

街中の片側2車線道路の右折レーンの先頭で、赤＋右折矢印の時に信号無視してくる直進車。

赤信号+右折矢印になった直後に突入してくるレベルだと仕方なく待つが、
待っていると右折矢印が消えるレベルは酷すぎないか？
右折待ちの先頭だよ？

明らかに信号無視しないで停車するべきだろ。
それも、ＤＱＮ車がやるんじゃなくて普通の車がやるからものすごく印象が悪い。

ちょっと自動後退と黄帽の初売り物色してくる

寒冷時用ウィンドウォッシャー買ってきた
初売りって言っても客寄せの特価品はとっくにないしつまらぬものよ

新型GT-Rで団地内をかっ飛ばしてるアホ親父がほんと迷惑ですわ。いずれ人を跳ねるだろな。

ホントに信号無視するの止めてくれないかな。
右折するのに信号待っていたら赤でも突っ込んでくるから危なくてしょうがない。

確かに多い。バカ車。

愛媛で5年　神奈川で2年　埼玉で2年　石川で4年
一時停止で停止して後ろの車にクラクション鳴らされたのは金沢だけです

俺も悪名高い三○ナンバー地域にいたんだが金沢のほうがひでえ
めちゃくちゃな運転のスイーツやら老害やら…

>>734
スーパーや電気店の駐車場でも、スピード出してる馬鹿がいる
速ければ上手いとかカッコイイって勘違いしてる奴が多いよ
周りからは、頭おかしいとか見えないのにね

>>737
金沢は赤信号点滅で停車したり、左折時に左折矢印待ちで停車した時に
クラクションを鳴らしまくる後続車がいる。

道交法を知らない車がいると思う。

>>737
>>740
危険だと感じたら、あるいは不都合を感じたら、とにかく何でもクラクションを鳴らせ
と教習所で教えているらしい。

>>741
そんな書き込みはした覚えはない。
かなり細い裏道で相手の車が横から出てくる時に接触しそうになった場合のみ。
勝手に拡大解釈をしないようにしてくれ。

>>742
誰の書き込みか知らないけど>>474-478参照。

>>743
>>478はオレの書き込み。

最近横断歩道が赤信号でも平気で渡るやつ大杉
機嫌悪い時なんかはホーン鳴らしてしまう事がある

>>744

>>478は>>475を肯定した上でそれを教習所で教わったと書いてある。
正確な表現をすると>>475を否定した>>477を否定している。
そうすると>>741の内容のようなことを教習所で教わったということだ。
脇道から出て来る車には必ずクラクションを鳴らせ、とは正気の沙汰じゃない。

>>746
>脇道から出て来る車には必ずクラクションを鳴らせ、とは正気の沙汰じゃない。
おまえさん、金沢中心部の一通を走ったことないよね。

>>747
俺のプライバシーはいいとして、
自分がどんなに馬鹿げた書き込みをしていたのか納得したか？

金沢中心部の一通道路の特徴

・一時停止の標識、停止線はほとんどない
・道が極端に狭い(車1.5台分ぐらいの横幅)
・ミラーが設置していない箇所もある
・道が直線ではない
・カーブが直角に近いのは当たり前
・細い道と細い道がアミダクジ状に繋がっている。

>>748
おまえさんの屁理屈はどうでもいい。
知りたいとも思わないし。

>>749
> おまえさんの屁理屈はどうでもいい。
> 知りたいとも思わないし。

俺のプライバシーは知りたがっているのに、理屈は知りたくないのか。

金沢中心部を走ることとプライバシーに何の関係があるんだ？
というか、走ったことないんだよね。

>危険だと感じたら、あるいは不都合を感じたら、とにかく何でもクラクションを鳴らせ
>と教習所で教えているらしい。

これはどこから出てきた話なんだ？
どこに「何でも鳴らせ」って書いてあるんだ？

>>751
お前、相当頭悪いな。

>>749
一時停止の標識がないのなら、徐行で通過が基本じゃないの

自分が走ってる方が優先じゃ無ければ(向こうが優先なら)
自分が止まってやり過ごせば良いじゃん。

なんでそこでクラクション鳴らすんだ？

1月4日、津幡バイパスの側道を自転車で左によって走ってたら、後ろから
クラクション鳴らして追い越した車がいた。

自転車は邪魔者扱いしてるとしか思えない。
これからは、堂々と真ん中走行してやろうかと思った。

脇道から出てくる車に鳴らすのは自分は止まるつもりでも優先道路走ってる車から見れば、止まらないで出てきそうな感じがするから鳴らすんだろ。
危険を感じるのなら鳴らしたほうがいいと思うな。
でも、鳴らされる側としたら止まるつもり、気がついてるのに鳴らされるのはいい気分しないな。

>>753
道幅が狭すぎるので、ちょっと頭を出すと徐行で通過できなからだと思うよ。
香林坊の裏手の道はそれぐらい狭いし。

あと、狭いだけじゃなく家が密集していて死角が多いのも特徴。
横の道に入る時、横の道が見えにくく、一通で進入禁止の標識も見えにくい。
極端な話、丸暗記しないと快適に走行できないかも。

夏場までのガソリン高騰で、俄かに増えた自転車厨って技量も無いのに無理なすり抜けを試みて、平気で車に当て逃げして行くから、通勤時間帯にいるのには殺意すら覚える。
一般道をロードレーサーで走り回るって、バカじゃなかろうかと…

クラクションと言えば、
信号付きの脇道(右折レーンなし)から大通りに出て右折しようとして
横断歩道を歩いている人が3人いたから待っていた。
そしたら、後続の個人タクシーにクラクション鳴らされた。

オレが右折した時タクシーは左折して行ったが、オレにどうしろって意味のクラクションなんだろう。
3人が歩いているところに突っ込めということ？

>>758
おまえよりよっぽどエコで健康的じゃねーかｗ

エゴだよ

>>761
言うと荒れるけど法律では自転車は車道を通行するように決まってるんだよ

>>762
でも、当て逃げはダメだよ？

>>763
そりゃあダメに決まってる通報すればよろし

>>756
そんな時はこっちが停止して先に行かしてやるんだよ。
何が何でもこっちが優先で先に行かなきゃならない、と思うからおかしくなる。

>>765
自分が譲ってもらう立場だったら非常にありがたい。

だが後に車がいる時は、それは止めてくれ。
前の車に一々止まられると後ろは非常に迷惑。
極端な話、交差点の度に一々スピードを落とされると後は非常に迷惑する。

>>754
それは追い越す合図じゃないかな。
車に気づいてないように見えたら軽くクラクション鳴らすことはあるよ。
それがルール違反だとかは別にして。

>>765
一回走ってから書き込んでみては？

>>767
だから追い抜く合図でわざわざ鳴らすなボケ
鳴らさないと危ないって思うならお前が気を付けろってんだよ
交通弱者に注意を促すなんて頭おかしいな

>>768
昨日も頭が悪いと言われてたな。

>>770
おまえが言ってただけで、しかも返答に困って書き込んだんだろw
お前のバカっぷりには負けるよw

>>770
しかも、走ったことないのに妄想で返答してるしw

田舎の車の交通が少ない裏道と一緒にしているしw

>>771-772
そんなに逆上すると、ますます頭の悪さがばれるぞ。

>>773
いよいよ頭の悪さがばれるぞ。

>>774
走ったことあるか以前に聞いたけど、それすらも答えれないってことは、
金沢の中心部は走ったことないんだよね？

ちなみに市立図書館は知ってる？

>>776
本当に頭悪いな。

ひょっとして、金沢を走ったことすらなかったりしてw

ああ、金沢なんて大都会は走ったことないよ。

市立図書館の場所を即答できないw
市立図書館は中央小の近くで一通だらけのエリアの中にあるんだけどw

そうか、そりゃよかったな。

>>779
金沢が都会なわけないだろw
この前、名古屋に行ったが駅の人の多さは全く勝負にならない。

779みたいな僻み妬みの香具師がアンチ金沢スレで工作してるんだろうな

そうか、そりゃよかったな。

金沢が嫌いなら出て行けばいい話しだろ
どうせ富山か新潟だろうが
金沢を知らないところをみると新潟か？名古屋か？ｗ

金沢走ってて、驚いたこと
・ハッチバックの後ろ前回で走るおばちゃんの軽、荷物ないよ？
・車線変更で一回もウインカー出さないタクシー、右折するときは
ウインカー出してた。

あと車と関係ないが、上下スエット、キティのサンダル履いたDQN女の
存在率の高さ。今時期足冷たくないのか？
これは全国区なの？

>>786
マジレスすると、タクシーとか関係なくノーウィンカーは多い。
いちいち気にしていたら運転できない。

危ないと思ったら、これこそはクラクション鳴らすこと。
鳴らさないと無理やり割り込んでくる場合や、まともに確認していない場合があり、
事故になった現場を何度も見てる。

>>786
そういえば昔つとめてた会社に来た取引先の子が、
アクセルとブレーキ踏み間違えてガラス突き破ってきたとき、
サンダル履いてたなぁ…
サンダル履いて運転したらだめって教習所で教わらなかったのか？？

その後おきまり通りクビになってお詫びの挨拶に来たんだけど、
そのときもサンダルだったｗ
進歩ねぇなぁ。。。

>>786
DQNは田舎に行くほど増えます

富山の特攻服きた奴等初めて見たときは笑った。
なんか集会で叫んでて馬鹿かと思った。
富山連合とかいうやつ
富山はその手の元祖らしい。

>>780
嘘つきか、単なる馬鹿か？？

富山駅前にアホそうな奴らいつもたむろしてるよな。石川じゃありえんわ。

その点金沢は流行の最先端だよな
スウェットにキティサン、白いハンカバしてダッシュボードにはフワフワだもんな

>>790
富山のあれは暴走族なんか？
大昔のド田舎のヤンキーの定番みたいな感じだったな

どうして駅前にDQNが集まるんだ？

やっぱりここも石川VS富山スレなだけか
福井は名目上置いてあるだけで「北陸じゃねーよｗｗｗ」とか心の中で思われてるんだろうな

つーか、石川県民による、一方的な富山叩きのスレだろ。
石川は、なぜ富山にそんなにライバル心持つんだ。

ちなみに、富山県民は消費においても、優等生だ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090109-00000233-mailo-l16

田舎にありながら、かなり優秀だと思うが

>>797
もし今後、道州制になった時に北陸地方の中心が富山市になる可能性があるからね。
人口同じで、商業、文化は金沢＞富山だけど、工業は富山＞＞金沢。
しかも都市として発展するための地理的条件が圧倒的に富山有利。

と思いながら金沢に住んでます。
あっ、雪ちらついてきたんでいいかげんタイヤ換えなきゃ…

つーか、石川にコンプレックスを持っているのは富山の人。
何かに付けて注目されるのは石川の方だから富山の人は石川の事を妬んでいるのだろう。

ま、神戸の人間が大阪をバカにするようなところがあるみたいなもんか

専用スレの人は>>792-800はばっさり削除してもなんら問題ないよ。

午前中、御経塚で追突事故。
前の車の後ろのへこみ具合がすごかった。
あの追突は完全なワキ見だなーありゃ。
アホのせいで渋滞だった！

↑その見物渋滞でオマエも同罪だ！

＞石川にコンプレックスを持っているのは富山の人。

石川（県）に対してはコンプレックスはないだろ、コンプレックスがあるとすれば金沢（市）に対してでは？

石川県と富山県は１つの県みたいなもんで兄弟だよ。そんな仲悪くないし交流多い。
富山市が金沢コンプあるだけ。
福井は嶺南は脱北陸で関西入りしたいが関西から相手にされず。
嶺北人も実は関西人になりたいと思ってる。

しかし、福井弁のナマリは酷いよな
同じ北陸とは思えんほどのナマリだし、まして関西寄りともとても思えない
実際大阪に住んでても福井県出身の人はナマリがなかなか取れないので、すぐわかるよ。
ナマリが酷いのは長崎県も酷いし取れにくい
基本的に関西は東北人は少ないので、ほんと目立つ

団塊ぐらいのおっさん、積雪していないとはいっても雪で視界が悪いんだから、
車線変更するときは一回でいいからウィンカーをつけろよ。

しかも何回もノーウィンカーで車線変更してるし。

石川県民の富山コンプレックスも多いよ
やっぱり富山は金持ちだよ！
北陸銀行・北陸電力など企業は富山本社

貯蓄率も圧倒的で富山。

富山は北陸のユダヤ人だからな。

富山県民は確かに金を持っているが
使い方がアホだ！家や仏壇って何時代だよ

富山県民はよく働くよ。しかも親との同居率も高いし、爺婆との同居も多い。
世帯人数が多い上にさらに共働き・年金受給とかで１世帯あたりの収入がべらぼうに高い。
だから金の使い方が尋常じゃない。
馬鹿でかい家を建てるし（別居してそれぞれ建てるのとは桁違いに大きい）、
仏壇も馬鹿でかい。（いい解釈をすれば先祖を大切にすることを子孫に引き継がせている）

ただ博打好きなのも富山県民。金沢競馬は富山ナンバー多すぎ。

じゃあ、お前富山のスレを立ててそこでお国自慢でも書いてろ！

富山市民の家計、豊かさ日本一
らしい。
だから片山津のソープ。金沢大和。競馬場。などで富山県民がデカイ顔をしているのか。

路面に積雪して融雪装置が作動している状態で、携帯電話を片手に持って走るなよ・・・

とりあえず、隣県同士で争うのはやめようぜ。

そうだな。どこかの番組みたいで気持ち悪い。

埼玉県人の俺が登場！

富山石川両県はとてもよい県だと思う。
道路事情が最高に近い。（冬場を除く）

埼玉なんて、一部を除いてど田舎。
田んぼが広がってるのに道路は渋滞。
田んぼを抜けていけば通行禁止ポール。または行き止まり。
市街地に入れば、ひたすらタイミングの悪い信号だらけ。
トラックと乗用車の比率が北陸と逆。トラックだらけ。
だから道路は轍だらけのかまぼこ状態。
DQN比率なんて北陸の敵じゃない。
家賃は安くない。駐車料金も案外高い。

都会の悪いところと、田舎の悪いところをミックスしたような感じだ。
参ったか。

お前らのケンカの内容がうらやましいわ。

道州制が導入されたら州都は富山市だな。

どうでも良いけど

雪が降ったら、それなりの運転してよ。
制動距離も考えずに、走る奴大杉。

昔は、こんな事無かったけど何が原因。


とりあえず、相手にブレーキを踏ませぬ運転きぼんぬ。。

金沢が地元なんだけど、車のマナーに限らず、金沢市民の公共マナーや順法意識って、全国的に見ても低いと思うけどね。
ぬるま湯体質が根底にあるからだろうけど、県外で暮らしたら金沢って楽な街だったんだなと気付かされるよ。

>>818
金沢市が必死に内灘と野々市を吸収したがってたのは政令指定都市になりたいがためで、
将来州都を金沢市にするための、富山市に対して州都大きなアドバンテージだった…
でももう内灘と野々市が金沢との合併を拒否した時点で、>>818のとおり州都は富山市だよ。
その時になってから慌てるんだろうな、金沢とその周辺の住民は。
北陸の中心は自分たちだと思ってたから…

金沢を積雪時に走行した経験がないヤツに言いたいんだが、
陸橋は路面が急に変わることがあるから無駄に加速するなよ。

過去に陸橋でスリップして川に落ちた事故が何件かあった。
それ以来、融雪装置がついてる橋は増えてると思うが、
常に融雪装置が作動しているわけじゃない。

急に凍結路面になったり、積雪量が増えたりしてる上に下り坂だったりして
停止距離が伸びる傾向がある。

川に落ちる橋は陸橋とは言わないね、スマン。

北陸道



何ヵ所事故起きてんねん

>>818北陸３県での合併はあり得ない。新潟市が濃厚。福井は近畿圏との可能性が高い。

雪道の運転は、一本道で行列を作っている先頭の車の方は、退避場で道を譲った方がいいですよ。

>>822
それは金沢限定じゃなくて雪国での一般常識でしょ。
気温が低いときの橋は基本的に凍ってるもんだと思ってた方がいい。

>>824
今日の夕方、山環鈴見の陸橋工事現場でも乗用車が転落してたな。
一昨日は九頭竜ダム周辺でブラインドコーナーのイン側に乗用車がつっこんどった。
それも3箇所で。対向車がパッシングしてくれれば割と焦らずにすむがやっぱ怖いわ。
明日は我が身かもだし三角停止板積んどこうかなぁ。

>>825
２行目雪道の運転は→雪道の

>>810
家と仏壇に金をかける富山県
葬式に金をかける石川県（葬式１回当たりの平均予算は日本一らしい）
冠婚葬祭全般と家に金をかける福井県

北陸州ができたとしたら、
北陸州に含まれそうなところ。

石川・富山。これはガチ。

福井　
これは北だけか。

岐阜　
高山は東海にしても、飛騨市はどこにいくか。
白川村は、飛騨市との合併を拒否し、
南砺市との提携を重視した時点で、北陸州でガチ。

新潟
これは関東に行くだろうな

>>828 >>829
荒らしにレスするのは荒らしているのと一緒。
お国自慢から出張してきた荒らしに対応するなよ。

州都は富山でも栄えるのは金沢だろうな。
まぁプライドの問題だな。

大野郡白川村は金が有るから高山への併合を拒否した。
飛騨市は吉城郡の集まり、根本的に違う。

白川村や(旧)神岡町は富山の方が近いので、
心中は北陸に入りたいか判らんが。。

道州制とかどうでもいいわ

とりあえずこの天気で夏タイヤのやつは家でお茶飲んどってくれや

>>826
鈴見でどうやって落ちたんだ・・・！？

>>834
書き方が紛らわしかったね。
浅野川に転落じゃなくて工事現場に転落してたんですわ。
卯辰トンネルからきて鈴見交差点までの右側で乗用車が腹見せてた。

>>835
ああ・・・浅野川に飛び立ったのかと思った
トンネル抜けたあとはついついオーバースピードになりやすいからね・・・。

>>836
トンネル内とトンネルを出たところでは路面の状態が違うから。
>>826の言い方で言えば、雪国では一般常識。

さきほど河北潟沿いの道でMRワゴンかなんかが天地逆になってた。
その後ろにフロント（特に右）大破のライフ。

それはまぁいいとして、事故を見たいがためにトロトロ走る奴カンベンしてくれ。
（思いっきり事故車両注視してるし、安全のための徐行じゃないのは明白）
関係車両で片側塞がった状態で、俺はいつになったら通過できるんだ？
警官居るの忘れて窓開けて怒鳴ってしもうた…

↑
自分の走ってる横で事故車がいたら見ない人なんていないでしょ

自分の目の前で事故が起こったならわかるけど、
もう警察やレッカーなんかも到着してあれこれしてるのを
止まりそうなほどまで速度落としてジロジロ見物するのは大迷惑。

通過するときにチラッと「あぁ事故ってるな」で十分。
余計な事故の要因を増やすようなことすべきじゃないでしょ。

>>836

それが出来るのはイーブル クニーブルとその息子だけ。

イーブル クニーブル・・ﾜﾛﾀ

みんな雪降ったからって、スピード遅すぎだよ。雪が降ろうがいつもみたいに走ってくれ。じゃない時は速やかに譲ってくれ。

こんな日にチャリンコ乗ってるじじい！！
マジ轢きそうになるからやめてくれ！！

>>843
氷でテカテカになったCCZの前の道路を75km/h以上で走行したら、
譲ってあげる。

>>844
一度轢いて民事、刑事、行政処分受けてくれ。

今日からレギュラーが１０円強値上がりしたね。
原油価格と為替相場に見合った所まで下げ切る前に、本体価格で２割以上の値上げって、元売は儲けすぎじゃないのか？

さすがに昨夜の大雪の中では4WDでも45km/hがやっとだったな
雪積もりすぎでリアワイパー動かなくなるしよう…

うんこしたい時に限って前の車遅い。
30�`制限のところ前の車30�`で走ってた。

>>840
とかいいつつ車種とか破損箇所までチェックしてるんだな。
野次馬根性丸出しだな。

どうでもいい話だけど俺が事故ったとき自力で車から脱出して、意識もうろうで倒れたとき周りのやつら誰も近寄りもしなかった。
普通にこっち見て歩いていったの覚えてる。金沢じゃないんだけどさ。
そうおもえば金沢は人情ある街だよ。あと数ヶ月で引越しだけど。

>>844
おまえ自分勝手なやつだな

>>849
通りすがりにチラッと見れば車種と破損箇所程度はわかるだろ。
よっぽど目が悪いとか車知らないとかじゃなけりゃ。
ノロノロ運転してまで見るなって事を言ってんだよ。

>>843
オレも今日の午前８時までそう思っていたｗ

60キロで走行中、ワダチ？（たいした事ない雪の列）に乗った瞬間、ハンドル操作が不能になった。
少しずつ左に寄っていく恐怖。60キロ走行中ではありえないほど右に回した・・・その瞬間！
今度は右に突っ込んだ。
ワーーーーーーーー！！！
あわてて左に切る。またまた左に突っ込む。
ちょ！ワーーーーーーー！！

あー死ぬかと思った。
あと、誰もいなくて良かった。

数分後、かほく潟の道路でヒックリ返っている車を発見。
あの運転手、似たような体験をしたんだろうな。
結果は違うけどｗ
これから雪道は20キロで走行します。安全第一だね。

>>851
カウンターの、当てる量が多すぎて、戻すタイミングが遅かっただけ。

>>650
そのちょっとがわき見運転

通りすがりって書き方が悪かったな。
前方でゴチャゴチャやってるのを確認した程度。
それすらわき見というんならそれまで。
周囲で何が起こっても一切視線移動するなってことかい。

>>851
そういう時、横滑り防止装置が付いていれば
ある程度リカバリ可能なのかな。

>>838
裏返しの車は、12日の午後からあった
若いカップルが側に居た
その時点では、田んぼには1台しか落ちてなかった

>>856
ひょっとしたら別の車かも？
俺が見たのは田んぼじゃなくって車道と土手の間。
河北潟沿いの、内灘と津幡を繋ぐ道ね。>>851と同じ車かな。

しかし毎シーズン絶対道から外れてひっくり返ってる車いるよなぁ。

住宅の大きさは富山に限らず北陸は平均して大きいよ、逆に富山でも市街地の住宅は当然ながら小さい
富山は家に金をかけるだけあって快適だし玄関を一歩入れば温かい、高気密高断熱住宅が主流
石川は家に金をかけないから快適じゃないし冬は寒い、在来住宅が主流
福井も富山同様で家に金をかけるが伝統的な和風建築を好む傾向が強い、瓦屋根にこだわる人が多い

元住宅会社勤務なので書いておく

金沢より富山の方が寒いということだよ。

>>654
最初に言ったことを修正して結局開き直りか。
事故なんて一瞬の油断だろ？もしそれで事故すれば原因はわき見。

＞周囲で何が起こっても一切視線移動するなってことかい。


そんなの自己責任。ただみんな事故とか事件好きだし見るのは当たり前で残念ながら徐行になるのは仕方ない。
自分だってみる

俺なんかもう一回戻って見る

>>860
しつこい…
＞自分だってみる
そんな奴が人に偉そうにわき見とか言うな。

いちいち相手するからだろ

>>851
知ってるかもしれないけど、雪降った日や寒い日の朝は河北潟の道路は通らないほうがいいよ。
特に才田大橋はなるべくなら渡らないほうがいいと思う。

>>862
即レスの粘着ぶりにワロタ
しつこいやつに反応してしかもレスまでつけてるし。お前もそいつ以上にしつこいな

去年関東から富山来たばかりで，まだ北陸の雪道走ったことないんだけど，明日関東まで帰ります
北陸道やばいかな？？

>>866
もちろんスタッドレス履いてるよね？
区間によって路面が圧雪ガタガタの場所もあるけど、
ＦＲ空荷のハイエースバンで長野往復出来たから大丈夫かと…

左車線を規制速度で走行すれば、みんな追い越してくよ。
片側１車線区間は迷惑だと思うけど、事故って通行止にするよりは良いかと。

>>867
もちろん履いてます
ゆっくり走れば大丈夫ですね
上信越道の1車線区間が心配だ(；´･ω･)

金沢は今でこそ一時停止をするようになったけど田舎のオッサンは全く一時停止しない

一時停止の取り締まり徹底してほしい

>>869
金沢にはたまにしか来ないんだよね。
金沢の車が一時停止で停まらないのは今も変わらんよ。

オレは全く信用していないから、
自分が優先側でも一時停止するポイントがいくつかあるし。
自分だけかと思ったら他の石川ナンバーや関西ナンバーの車もそこで一時停止してた。
そこのポイントは一時停止の線があるのに全く停止しない車がいる。
見落とすような道でもないからわざとやってる。

>>868
雪道は貰い事故もあるから前後左右の車とは
できる限り間をあけたほうが良いよ。
昔、高速の前を走ってる車が滑って回転し始めて
ぶつかりそうになった。

>>871
了解です( `･ω･´)

>>869-870
停止線越えて止まる奴も多くてヒヤヒヤするね。
決まって「線で止まったら左右見えない」って言う。
左右見えないとこで線オーバーしちゃ余計危なかろう。

>>870
>そこのポイントは一時停止の線があるのに全く停止しない車がいる。

どこの道？

何ヵ月か前に朝の通勤時間に追い越したりしているババアの事が書いてあったけど
今朝もしているのですか？

あほなこと言ってるﾔｼもいるが、雪凍結道ではスピードを出さないということが最も重要

優先道路の選択間違ってないか？
と思う道がある。そんな場所は優先道路走ってても一旦停止する。
ものすごくローカルなんだけど、パチンコオメガ西泉の裏の道。
南下すると有松〜横川の１５７線にぶつかる道。閑静な住宅街にしては
それなりの交通量なんだけど、途中横切る道路のために一旦停止しなくてはいけない。
横切る側の道路のが明らかに交通量少ないのに。
あそこ横切る時は怖いから一旦停止してそろそろ〜っと出るようにしている。
ローカルすぎてすいません。

閑静な住宅街なら車速落とすためにわざと設定してるんじゃないか？

この雪の中を、あえて自転車通勤してるヤツって、アホなの？
それとも夏場に車を売っちまった、先が読めないエコ厨なの？
どちらにしても路肩に雪がある幹線道路を走られると邪魔なんだけど…

>>877
あーなるほど、あの道ね。
確かにあの道は危険かも知れない。

ちなみにあの道は元々、抜け道側が優先だったんだよ。
でも近くに学校が出来た頃から優先が今の様に逆になった。

あの道はよく通るから時々見るけど、停止の甘い車は交通量の少なさから油断しているんじゃないかな？

生活道路や裏通りみたいなとこって「どうせ来ないだろう」と
一時停止や安全確認を疎かにする奴が多いから怖いね。
大通りの信号＆渋滞回避などに使う馬鹿は余計にタチ悪い。

閑静な住宅街だし、学校近いからスピード出やすい国道への抜け道に
止まれをつけたのはいいんだけど、交通量の差が違いすぎるのに
それを逆転させた止まれポイントだから、
その止まれの道を横切る側としては怖いわけ。
止まらない車がいて出会い頭に衝突したら怖いから。
だったらミラーつけてほしいんだよねーあの交差は。
たびたびローカルですんません。そんな道他にあるかなー

>>882
偶に取り締まりやってたから
気をつけにゃー

金沢アピタの立体駐車場を裏側の出入口から出て、裏道から増泉に出る道は途中でY字に分岐している。
分岐した右は信号を待って大通りに出る交差点(ファミレスが見える交差点)、分岐した左は信号なしで左折のみ可の交差点になってる。

分岐した左を進むとすぐに十字路になっていて自車が優先なんだが、
一時停止を無視して通り抜ける車がいる。

今日もスリップ多いんじゃない。とばすやつアホ

夜中なんか凍結するのわかってるのに車間距離もあけないで
飛ばしてるアホがいる限り整備工場は安泰ですわ
近所の板金屋なんかすげー忙しいと言ってたし

18台玉突き

ついでに新車も買ってくれ。

近くの住民と一緒にいくつか止まれの標識買ってつけてるよ。かなり効果ある。さすがに道路には立ててないけど

普段、直線で70�q以上スピード出している人は凍結時には40�q位しか出せない(笑)
直線は得意のはずだろ？

凍結路で飛ばすバカいるか

>>890
なんで（笑）なのかわからない。当たり前じゃないの。
むしろ普段どおり70ｋで走っていたらそれこそアホだろ。

お前は後ろから煽られるのと前車が30km走行
どちらが嫌い？

俺なら前者が30km/hのほうが嫌だ。路面と気象の状況によるけど。
後ろが詰まってきたんなら適当なとこで先に行ってもらやいいだけだしね。

そういや昨日の17時過ぎに海環松任向きでパトカーが原因のノロノロ行列に巻き込まれたけどさ、
赤色だけ点けて無灯火だったのはアホだから？バカだから？
パト以外には併走も対向もヘッド点灯でスモールだけで走ってる車すらいない暮れっぷりだったのに。
まさかゼロクラの発光メーターで無灯火に気付いてない、なんてメカ音痴オバハンみたいな理由なんだろか･･。

山環の鈴見のところの工事、出来たらどんな感じになるの？

単なる立体交差でしょ

>>893
前30ｋｍ。
自分の意思でどうにもならん。
自分が煽られた場合は、左に寄せて、さっさと抜いていいてもらえばいいだけの話。

糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ
糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ糞ジジ
死死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
その老いたすがた気持ち悪すぎ白髪しわ気持ち悪すぎ
その老いたすがた気持ち悪すぎ白髪しわ気持ち悪すぎ
その老いたすがた気持ち悪すぎ白髪しわ気持ち悪すぎ
その老いたすがた気持ち悪すぎ白髪しわ気持ち悪すぎ
そのみにくい姿で世の中に出てくんなよ
死ぬとき　このレスの事思い出してくれよ
しわしわしわしわしわしわしわしわしわしわしわしわ
ニヤニヤ(・∀・)　ニヤニヤ(・∀・)　ニヤニヤ(・∀・)　ニヤニヤ(・∀・)
ちょっとは落ち込めよ そのみにくい姿で世の中に出てくんなよ
何回も言わすな死ねよ ボケ

単独で事故った
他の車に迷惑がかからなかったからよかったですわ

>>893
煽られても気にしなければ問題無いけど、前に遅い車がいたらどうしようもない。

煽れば退いてくれるだろう

>>902
ミラー見てない奴は、煽られてることにすら気づかない

俺は煽られてもどかない
そのうちあきらめて煽るのやめるか
スパーっと抜いてくかどっちかだけど
どこまで煽り続けてるか観察してるのは楽しい

シャーベット状の半凍結路で多重衝突って、突っ込んだヤツは全員運転する資格が無いな。
頼むから免許を返納してくれ。

冬に事故を起こしたくなかったら、やっぱりノロノロ運転がいいね。
事故を起こしたら金も必要になる。
怪我しても嫌だし。
急ぎの人は本当に、お先にどうぞ。

余裕がない奴にはならないように注意しようね。

ふつうにスピードを落として走ってもそれはこういう天気だと当たり前だから。
怪我はしてもさせてもろくな事にならないからね。

道交法無知で悪いんだが、追い越し禁止区間でよく左ウインカー出しながら走行中に後車追い越すのは違反？

先日の朝6時頃、完全に道路が凍結してて30ｋｍくらいに走行しなければいけない
路面で信号待ちしてたんだが、赤から青になったとたん、後ろにいた軽ボックスが
急発進で追い越していった。こっちも当然青になって動き始めたとこだったから
かなりドキリとした。アイスバーンで追い越しかけるなんて何考えてるんだろうか？
ましてや信号のある交差点で。

タイヤにチェーン巻いてればほんと滑らん。今シーズンはこれで乗りきる

チェーンはビックリするほど滑らないよね。
空転ゼロで凄すぎるｗ
でも金属チェーンだとウルサイね。

夏用タイヤにチェーンだけだとFF車だったら簡単にスピンするから要注意だ

富山県のエネオスでクオカード使えるとこどこにありますか？
5万円分あるから頼みます。

>>913
どこに住んでるの？
富山県と言っても広い、小矢部市に住んでいるのに朝日のSS教えても仕方ない、むしろ金沢の方が身近だろ
県ではなく住んでいるところから半径何キロの所にあるSSといった方がわかりやすい
ここで調べれるから参考までに↓
http://map01.solty.co.jp/eneos/ss/pc/top.php

いまだに雪かきしたのを道路に捨てる奴がいる。勘弁してくれ。

除雪車が俺が雪かきしたところに雪を捨てていったので怒鳴り散らしてやったことならあるな。

>>915
車の免許をとるまでは当たり前のように捨ててたなｗ
まぁ車に乗るようになってからは・・・捨ててるけどｗ

どぼそに水が流れてないから
他に捨てるとこないじゃん

雪掻きするだけで偉いじゃん

VWを扱っていたディーラーが営業中止だとか。

うちの車のディーラじゃん・・・
VWのディーラー検索でももう出てこんね。

>>914
すみませんパソコン壊れていてみれません。
だいたい真ん中に住んでるので県内であればどこのスタンドでも良いです。
どこでもいいので頼みます。

ワーゲンディーラー西金沢店が夏くらいにできるんじゃないの？

君らと同郷人の話ね↓

名古屋市千種区で2007年8月、帰宅途中の会社員磯谷利恵さん＝当時（31）＝を拉致した上、
殺害したとして、強盗殺人などの罪に問われた元新聞販売員神田司被告（37）ら3人に対する
論告求刑公判が20日、名古屋地裁（近藤宏子裁判長）で開かれる。

携帯電話の闇サイトで知り合った男3人が、金欲しさに全く面識のない磯谷さんの命まで奪った
凄惨（せいさん）な事件。自ら事件を警察に通報した被告の「自首」をどう評価するかが焦点と
みられていたが、公判でも反省の態度は全く見られないまま。検察側は当初の方針通り、
3被告全員に死刑を求刑するとみられる。

「こんなところでがん首並べることになったのはお前らのせいじゃ」。昨年11月の公判で「自首」をした
無職川岸健治被告（42）は突然、ほかの2被告を怒鳴り付けた。「人集めをした首謀者はわたしだが、
主犯は神田被告」と言い切り、「極刑でもいいが、（同被告と）一緒の刑だったら控訴する」と主張。
遺族に対しては「お気の毒としか言いようがない」「運が悪かった」などと、人ごとのような言動に終始した。

神田被告は・・・「殺害のきっかけは、川岸被告が乱暴しようとして被害者の態度が一変したから」などと、責任をなすり付けた。　

1月17日　時事通信

犯罪者のいない県なんてあるんか？

↑
あるわけねーだろ。
>>924はただニュースとしてはっただけなんだろ
なんでも極論もちだすな

>>924の最初の1行を見る限り、ただニュースとして貼っただけとは思えない。

金沢市内はまだまだなんだろーけと゜
地方に行くほど下水道と道路路地の融雪装置化が進んでいるから
とっくの昔から除雪車なんて来ないし、家の前に押しのけた雪のダムは出来ない
がっしかし
敷地内の雪の捨て場に困るんだよな
家の前の側溝や小川などに下水があるから普段は水が流れていないし、流れるのは雨水と融雪装置の水だけ
そこに雪を捨ててもぜんぜん溶けない
融雪装置の水は雪が降り止むとすぐ止まるしで
結局は山になた雪はこまめに崩して道に捨てるしか方法がなくなるんだよな

そんなに融雪装置が完備されてる田舎ってどこだよ。

>>926
スレタイと全く関係ないが。

>>930
わかってるなら反応するな

地元ニュースで「金沢しぐさ」ってのやってたけど
融雪装置のある道路では車は速度をゆるめて通るっての、嘘つけ！
ビュンビュン飛ばしてるし。

正確には雪道で歩行者がいても飛ばすし、ジャマだったらクラクション鳴らしても
どかして通るが正解。

金沢しぐさって何なの、金沢マナーに続き恥さらしそのもの。

自分が歩行者の時バシャバシャ掛けられまくってるから
歩行者の横は絶対に速度落とすよ　ま、そういう人もいるって事

金沢しぐさって、東京の江戸しぐさの二番煎じだよ
金沢検定も京都検定の二番煎じだし

金沢・石川ナンバーのみなさん、明日は富山と福井にセブンイレブンがオープンしますが、
くれぐれも安全運転でお越しください。
カッペ丸出しで焦って来るなよｗｗｗ

工場が白山市にできるけどな。

またえらく痛い奴が現れたね。

金沢近辺でタイヤが安い店は、カルバンでしょうか？

セブンイレブンにも金沢ナンバーの行列ができるのかな

>>938
軽蛮は接客でムカつくから、他の店で同じ値段にしてもらうといいよ
やっぱり気持ち良く買いたいよね

>>937
アラブ首長国連邦乙

きょうびコンビニで大騒ぎするかねしかし…

名古屋に車で旅行行ったんだけど三回くらい煽られて後ろからクラクション鳴らされたよ
まぁ俺が悪いからあれなんだけどさ。
俺金沢ナンバーだったし煽ったやつらにしたら金沢ナンバーのイメージ下げてしまった。みんなごめんよ

狩る晩に限った事じゃ無いが、客のレベル=店員のレベル

>>942
富山塵にとっては一大事らしい。

富山も金沢も同じレベルだって気付かない人はここに来るなよ。
太平洋側の都会から来たら、どこが違うのか全くわからん。
似てるわ、富山も金沢も。陰険なとこが。裏日本は似たもん同士なんだろ？

>>946
お前もその書き方で他人に陰険とはよく言えるね。
他人の事は見えても自分の事はよく見えないんだな。

セブンイレブンの弁当はうめーぞw

ローソンとかKなんて比べもんにならん


で、石川には来んのか？

>>948
スレ違い

>>947
すぐ煽りにノル糞バカは来るな。
よっぽどセブンに嫉妬してるんだなｗ

>>949
スレ違いなら反応しなきゃいいのに。
よっぽどセブンイレブンに来てほしいんだなｗ
バカすぐるｗ

>>950
ホントに陰険な奴だなあ

>>951
スレ違いなら反応しなきゃいいとする根拠は？
スレ違いだから逆に親切に教えてあげたんだろ。

このスレでわかると思うが、石川(特に金沢)は煽りに過剰反応しすぎ。
これが車の運転にも傾向として出てると思う。

>>932
武家屋敷跡の道で観光客に水かける車がいるのは事実。
他所人に金沢の自慢をするよりも、ああいう場面で徐行した方が金沢の印象はよくなる。

>>940
対歩行者だと名古屋はクラクション鳴らさないで待ってくれる。
金沢は・・・

>>952=>>953は、>>954をちゃんと嫁。

そして運転はできればしないでバスを使え。
セブンイレブンに行くにも徒歩で池。

ID:nVmLXFPm0はここに常駐していて、
金沢旧市内を走ったことがないのに金沢旧市内の走り方を語っているお国自慢厨だろ。

>>957、あんた、しつこすぎ。

国自慢厨って何？　ここに来たのは正月以来初めて。
金沢旧市内に住んでますが。

とにかく、あんたは運転しない方がいい精神状態だよ。

おっゴメン。オッサンだけど引きこもってんのか？だったら運転もしないよな。

金沢は北陸で一番頭が悪い。
アホが多いし貧乏人が多いから治安も悪い。

♪セブン イレブン いいきぶん♪

>>935-960
カスども、7-11で騒ぐな！

>>961
お前は960で何も感じないの？ｗｗｗｗｗやっぱ田舎者やじゃｗ

>>961
お前もいちいち反応するな。死ね

フォーラスできたとき渋滞起こしてたのどこのどいつだバカ

富山と福井県民でしょ？

>>946 959
同意。

荒れるから富山塵、書き込み禁止にしようぜ。