【金沢ﾅﾝﾊﾞｰ】石川の交通事情3台目【海環】

石川県とその周辺のドライブスポット、クルマ、交通事情、文化、
自動車登録（金沢ナンバーなど）について語りましょう。
国土交通省北陸信越運輸局石川陸運支局
http://www.t-hrse.go.jp/~ishikawa/index.shtml
印鑑ｶｰﾄﾞがあれば金沢市内をはじめ、北は鳳珠郡能登町から南は加賀市まで
自動車登録に必要な会社の印鑑証明書や謄本が待たずに取れる駅西合同庁舎の法務局
http://houmukyoku.moj.go.jp/kanazawa/table/shikyokutou/all/kanazawanishi.html
住民票などが待ち時間が少なく早く取得できる金沢市駅西市民センター
http://www.city.kanazawa.ishikawa.jp/shisyo/shisyo/ekinishi.html
前スレ 【金沢ナンバー】石川のくるま事情【山環】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146291855/
【金沢ナンバー】石川のくるま事情　2回目【山環】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1156252828

国土交通省北陸地方整備局
http://www.hrr.mlit.go.jp/index.html
中日本高速道路
http://www.c-nexco.co.jp/index.php
金沢河川国道事務所
http://www.hrr.mlit.go.jp/kanazawa/index.html
石川県道路建設課
http://www.pref.ishikawa.jp/douken/index.html
金沢市交通政策課
http://www.city.kanazawa.ishikawa.jp/koutsuu/index.html
石川のみちづくり
http://210.131.8.12/~kanazawa/mb2_jigyo/road/index.html
石川のみち
http://www.pref.ishikawa.jp/douken/ishikawanomiti.html
石川県道路公社
http://www.pref.ishikawa.jp/douken/kousya/index.html
白山スーパー林道
http://www.hakusan-rindo.jp/
小松白川連絡道路
http://www.pref.ishikawa.jp/douken/komashira/index.htm
財団法人 交通事故紛争処理センター
http://www.jcstad.or.jp/
交通事故紛争処理センター金沢相談室
http://www.jcstad.or.jp/map/map/map10.htm
日本道路交通情報センター（金沢市内）
http://www.jartic.or.jp/traffic/ippan/kanazawashi.html
日本道路交通情報センター（北陸高速）
http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/hokuriku.html

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>>1 >>2
乙

乙

スタッドレスタイヤにいつ換える？
************************
質問&ｲﾝﾌﾟﾚする人へ
★ 地域を書きましょう
★ 車種･ﾀｲﾔｻｲｽﾞを書きましょう
★ 使用ｽﾀｲﾙを書きましょう 街乗､山間部､営業車､ｼｰｽﾞﾝ中の走行距離など一通り
★ ﾚﾎﾟｰﾄする場合､前回と"車種"が違う場合は明記してください｡混同します
★ 余裕が有れば価格もね｡通販かﾎｲﾙ付きか､廃ﾀｲﾔ代とかも切り分けて明記してね｡
************************

>>1
乙

前スレで猛威を振るった新聞記事のコピペも禁止した方が良いと思います。
最後は車とは無関係なものまで長々と続けたし…

>>7
金沢市役所の陰謀でしょう。
北國新聞社にくらべ処分が甘すぎるという批判を封じたかったのでしょう。

>>6
ネ○ツに逝って店員に尋ねたら、結構タイヤ交換してると言ってた。
しかも、11月中に交換するとかなり割安。
軽で1470円だった。

どこのショップでもそうだろうけど
スタッドレスタイヤは早期購入割引、
っていうのがあるからな

俺は9月のうちに純正アルミホイールに
組んで貰って購入済み
あとはホイール脱着と空気圧調整だけ

なあおい
この土日規制したら金沢ナンバーの車がチラホラいるじゃん
あれってどうやったら手に入るのよ
次新車買ったら漏れなく金沢ナンバーなのか？何か手続きいる？

>>11

>>1国土交通省北陸信越運輸局石川運輸支局
「金沢ナンバー」変更に関するQ&A
http://www.t-hrse.go.jp/~ishikawa/kanazawa_num.html

つまり何もしなけりゃ石川ナンバーがついてくるわけね
�dクス

金沢市と河北三町は金沢ナンバーで石川ナンバーはつかない

スタッドレス替えてるの今はまだ営業車が多いみたい
一般の人は天気予報で雪って出ないと替えない人多いよね
おいらは今日交換したけど

うちは車を買い替えたついでにスタッドレス買って替えてもらった
今の時期に替えないといろいろと値段が上がる言ってた

今日はスーパーオートバックスに行ってみたらタイヤ交換１０台も待ってたｗ
オイル交換もいたから２時間以上の待ちとかありえんｗ

初めてこのスレ来たけど前スレなんてお国自慢厨がわんさかして香ばしいなｗｗ
つまらんやり合いやな、、

>>16
つまらんと思うならわざわざいらんこと言うなや。
ほっときゃ自然消滅するんだからよ。

今週はずっと雨の予報みたい。
山側環状を運転する人は、雪に変わるかもしれないので、
タイヤを交換したほうがよさそう。

>>16
金沢の人間なんてそんなモンだろ
北國新聞読んでいるとつくづくそう思う
何が「環日本海文化圏の中心として・・・・」だよ、
政令指定都市にも程遠いっつーのに何を勘違いして
いるんだか、吹き出しちゃうよ

「金沢は小京都」なんて語る勘違い自称識者もいるが
我をかえりみずに過大評価ビッグマウスなところ、
俺に言わせりゃ「小名古屋」だな

いや「小名古屋」も勘弁してくれこんなクソ田舎

じゃあ小新潟

金沢に限らず小京都なんて言われるのは、要するにお世辞だよ。
お世辞にいちいち喜んだり腹を立てたりすることはない。

言われるのなら「お世辞」だが
自ら名乗る金沢人は勘違いもいいところ
自称識者、っていうのは
北國や北陸中日で文化論をぶってる
金沢人のこと

それは公の場で、金沢市民に対してお世辞を言っているんだよ。
お世辞を言っている本人も金沢市民であることもありうるだろうが。

もうひとつ、お世辞を言われているうちに、
だんだんその気になってしまう人はどこにでもいる。

>>23
新聞ネタは他所でやってくれw

町並みはどうかと思うけど
金箔・加賀友禅
周辺に九谷焼・輪島塗・能登杜氏群と伝統的手工業は充実してるな

金沢市はまちなか定住とか推進しているけど、車もすれ違いのできない旧市街、住もうとしたら、「余所者（外様）」扱い。
まちなか定住策は市税の無駄遣い。

>>27
それは金沢市ではなく石川県だね。

金沢叩いている香ばしい人間ばかりだなこのスレｗｗｗ
19とか

自分のことを棚にあげてよくそんなこと書けますねｗ

>30
イラつくなや、百万石だろ。

漏れ、金沢在住だが金沢ナンバーにしたくない。

もうすぐ車買い替えるんだが実家が能登なので
実家で登録するれば桶？

>33
野々市・白山市でもＯＫ

>>33
車買ったけど強制的に金沢ナンバーだった。
石川ナンバーにしたかったら引越ししてね（ハァト
といわれてしまったよ。

↑石川ナンバーが良いなら今度車買うときに引越ししてからドゾーと言われたんだった。
連投スマソ

金沢ナンバーってﾄﾞｷｭｿみたいで恥ずかしいもんな。

石川ナンバーも同じwww

金沢ナンバーってそんなに嫌か？
今から増えて行くんだし、１〜２年も経てばそんなに気にならなくなるんじゃないの？

俺も金沢ナンバーが嫌で9月下旬に
契約したクルマの登録は急がせたw

>>39
だよな。つーかナンバーごときにこだわる奴がこんなにいるらしいのが驚きだ。
あんなもん車検が通る程度についてりゃオッケーでしょ。

っていうか、そもそも金沢ナンバーって必要か？
車の台数はどうか知らんが、たかだか人口110万の都道府県に
地域ナンバーなんて要らないだろ。
てゆうか確か石川県って、全国で９番目に人口の少ない都道府県だったかな。


ま、金沢人の妙な都会人意識の成せる技か。

石川ナンバー＝金沢ナンバーに移行なら分かるが
金沢市及び河北三町が金沢ナンバーというのが意味不明

金沢に親戚が居る神奈川人だが、お盆などで金沢に行く度に俺の車見て湘南ナンバーｲｲ!と仰られます。
俺の車で湘南ナンバーは中古ポンコツの証(初回登録時は相模だった)だよ?と言っても聞く耳持ちません。
もちろん金沢ナンバーマンセーだったのは言うまでも有りません。

金沢ナンバーは市役所DQN課長の酒気帯び運転事件で
イメージを完全に悪くしてしまったからな。
まして，金沢ナンバー誕生を祝うカクテルパーティの帰りだからな。

ミラーをみて後続車が金沢ナンバーだと酒気帯びで追突事故に
巻き込まれるのではないかと不安にかられる。

>>45
そーだね。前が金沢ナンバーだったら車間距離取る。
特に「･･･１」〜「･･･９」とか特に。

テレビ特番　金沢ナンバーへの軌跡　マナーイス・ラブだってw

金沢ナンバー　酒酔い＆マナーイズ・ナッシングだろ。

駅西合同庁舎の法務局で運輸支局に提出する県内の会社の印鑑証明書や謄本がとれるの？

>>47
法務局では、登記事務がコンピューター化された登記所間において、
会社・法人に関する登記事項証明書または印鑑証明書の交付を
相互に可能とする「登記情報交換サービス」を展開しています。
　このサービスを利用することで、金沢市内にある金沢地方法務局金沢西出張所で
その登記所管轄外の会社・法人の登記事項証明書等を受け取れるようになりました。
http://houmukyoku.moj.go.jp/kanazawa/table/shikyokutou/all/kanazawanishi.html
請求する場合の注意点は、次のとおりです。
〈１〉登記事項証明書の必要な会社・法人の名称と本店所在地をあらかじめ調べてください。
〈２〉このサービスは、本年９月１日現在、全国５２３の登記所でご利用できます。
具体的な内容については、最寄りの法務局の職員にお尋ねください。
　なお県内では、金沢地方法務局珠洲出張所の会社・法人登記を除き、
各法務局でこのサービスが利用できます。
〈３〉料金は、登記事項証明書１通について、１０００円です。
http://hokuriku.yomiuri.co.jp/hoksub7/seikatu/ho_s7_05101201.htm

大丈夫。
石川ナンバーだろうが、金沢ナンバーだろうが
県外の人間は全く気にしてないから。

他人はどーでもいーの
俺が金沢ナンバー嫌いなんだから

>>50
それはそれでいいが人にまで押し付けるな。


あ、他人はどーでもいいんだよな…orz

金沢ナンバー推進してるやつの方が金沢ナンバーを
押し付けて来てるイメージ。
テレビとか広報とかいろいろ。
そいういうとこがウザイ。しつこい。

金沢ナンバーに変更したら10万円くれるなら変えてやる。

金沢ナンバーにしたら自動車税割引とか
反則金・点数割引とか超過スピード10km/h差し引き記録、
などという特典があるのなら換えてやってもいいな

なるほど、あと2〜3年もすれば金沢ナンバー付きの
クルマも増えて目立たなくなるんだろうが
今は金沢ナンバー・イコール・馬鹿orDQNといえるからな

>>47>>48のような書き込みも禁止しませんか？
>>1で既に出てるのにしつこ過ぎるよw

ピーナッツ土民が2げっとだっぺ

金沢ナンバーなんてややこしいもんはいらん
福井・石川・富山まとめて北陸ナンバーで円満解決。

キム汚の正体判明

基地外発言連発の妄想家シャア田中

金沢が銀座だとか歌舞伎町だとか意味の不明の電波発信している基地外は電波中年「シャア田中」w

シャア田中
石川県金澤市出身。1974年生まれ。
脳内ハードディスクは、金沢フォルダが４割、音楽フォルダ３割、ガンダムフォルダ２割、残り１割で構成されている。

金沢革命妄想案
http://kanazawamono.web.fc2.com/kakumei.htm
シャア田中の基地外電波ブログ
http://ameblo.jp/kanazawamonolisu/

>>57
それいいな、賛成
手続きに行くのがたいへんになるから
陸運支局はそのまま三県ともに
残して置いてほしいけど

そういえば某ファーストフード店でコーヒーをオーダーし
それにポケットからウィスキーだかブランデーだかの小瓶を
取りだして中身をどくどくと注ぎ、呑んでいるジジィがいた
ご機嫌でクルマに乗って帰っていったので、そのナンバーともども
110番通報してやったんだが、受けた警察は「あぁそう？どーもね」と
全くやる気ﾅｯｼﾝｸﾞのご様子だったな
網張っておいて架かってくる馬鹿を検挙、という効率のいいやり方以外、
面倒臭いからやる気が無いのかね

>>60
まぁそりゃそうだろーな。
君が犯人を押さえてる、とかじゃなきゃ無理だろ。
イタ電が多すぎてオオカミ少年状態だと思うよ。それに慢性人手不足だし。

ナンバーから住所を割り出して網を張り
ジジィが得意満面で帰って来たところに
「はい、これに息を吹き込んでー、はい毎度ありー」と
赤キップでも切られればおもしろかったのに
ﾂﾏﾝﾅｼｽ

金沢市役所の連中へ
今年は忘年会を自粛してください。
酒気帯びDQN課長を免職できない市長は弱みを握られているのだろう。

>>57
おまい頭いいな
実現すれば安心して北陸三県走れるな
>>59
賛成

新潟が北陸扱いなのが気に入らない
天気予報でも新潟が北陸代表だし
北陸三県の中央である金沢を代表にしれ

>>19

>>65
つ[>>19]
オマエも思い上がり小名古屋人

明日スタッドレスタイヤに交換したほうが無難ですかね？

ん〜、週間天気予報じゃ日曜に雪マークがついていたが
もう外はガンガン気温が下がってきてるし、カミナリもゴロゴロ
今晩あたりから雪が降ってきてもおかしくない気配がするけど
明日交換できるのなら交換した方がいいんでね？

俺は今週月曜日に換えた
11月中に交換したことは今までなかったので
早すぎるかなー、と思ったが換えて正解だったと思う

そうですね

例年ならタイヤ交換と同時にローダウンからノーマルに戻すのだが、今年は暇が無い…
今シーズンはローダウンのままアライメントだけ弄って誤魔化そうかなw

>69
前にも12月の初頭に降ったことがあったけど、
ほとんど積もらなくて、その後は1月半ばまで全く振らなかったんだよなぁ。
換えれば無難だから、いいとは思うけどね。

なんで
「金沢ナンバー」が誇らしいものなのかが、わからない。

「で？」って感じ。

金沢に行くまで知らなかったし、金沢でそれを目にしても「ふ〜ん」としか思わなかった。

まさに、金沢人がどれだけ「金沢ブランド」に大きな誇りと幻想を抱いているかがわかる。

全部の金沢人がそうだとは思わないでくれ
そんな思い上がった妄想をしている「小名古屋」人的な
金沢人を見て恥じている金沢人もたまにはいるんですよ

>>74
ですよね。金沢人の中にも「？」な人多いんでしょうね。

県外で、「石川ナンバー」を「品川ナンバー」と見間違えられて終わるよりも、「金沢ナンバー」で石川を認識してもらったほうがよいでしょうね。

>>68だけど雨が降っていないときに交換します

時間が00:00:00 になった

昔、125ccのバイクで都内まで行ったことがあるんだが
些細なことで俺を停めた警官までもが「金沢市」ナンバーを
横浜の「金沢区」ナンバーだと思ったらしいw

>>76
ｵﾒ

こないだ 金沢に車で行った。
金沢ルール全開の道路は怖かった。

2度といかねぇ。

お恥ずかしいかぎりです

急割り込みとか煽りとか酷すぎ

>>68
天気予報では月曜に雪？
でもなるべく早く土曜に交換した方が無難です。
特に山側環状を運転する人は。
私は金曜に交換しました。

>>82
急割り込みでもウィンカーを出しとったら、じゃまねーげんけど、
急でなくてもウィンカーがなかったら頭にくるぞいや。
煽りはほとんどタクシーねーけ？

>>60
警察にとったら、一人の運転手を捕まえれるかどうかよりも、
夜に片町周辺で検問した方がずっと効率的んねーけ？

>>84
割り込みとほぼ同時にウインカーのミニバン
ものすごい速さで走ってゆくタクシー

一部交差点では、片方向だけ渋滞していると、
車7台分ぐらいの距離でも平気で逆走して右折レーンに入ろうとする。
対向車がいても気にしない。

これからアイスバーンの時期ですね。
車間距離をとらないなど交通ルールを守らないDQN金沢人に
追突されたら,まず携帯で警察に事故の通報をして,
事故証明等証拠を取得して
加害者の保険会社と下記の機関で争ってください。

財団法人 交通事故紛争処理センター
http://www.jcstad.or.jp/
交通事故紛争処理センター金沢相談室
http://www.jcstad.or.jp/map/map/map10.htm

かなざわ積雪情報
http://www.city.kanazawa.ishikawa.jp/sekisetu/select.html
雪みちネットワークマップ石川
http://www.michinavi.go.jp/yukimichi/index.jsp
みちナビ石川
http://www.michinavi.go.jp/index.jsp

石川みち情報ネット
PC用(大きい画面で見たい方はこちら)
http://douro-k.pref.ishikawa.jp/p/index.html
携帯用
http://douro-k.pref.ishikawa.jp/i/index.html

>>88>>89>>90
あんたバカじゃないの？
>>1>>2で貼ってあるものをわざわざ再度書き込むなんて…
嫌がらせならやめてくれ！
ていうかもう来るなw

>>91
>>2の石川のみちづくりが下記のとおりリンク先が変更されているよ。
いしかわのみちづくり
http://www.hrr.mlit.go.jp/kanazawa/mb2_jigyo/road/main.html

>>91
カリカリ馬鹿の金沢人、乙。

90です。ゆとり世代に言われたくないしwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

共通一次5教科7科目1000点満点世代だが
>>94みたいな奴は恥ずかしい

>>95
交通ルール（道路交通法のｺﾝﾌﾟﾗｲｱﾝｽ）さえまともに守らないDQNなコネ金沢市職員のカキコだろ。
北陸朝日放送の午後3:55からの「金沢が走る」を見た人いる？
市役所全体は市長選の大勝でDQN課長酒気帯びの禊ぎは終わって、ｸﾘｽﾏｽ・忘年会ﾓｰﾄﾞなんだろうね。

>>96
「金沢が走る」？見てないが、
金沢が酔っ払い運転で突っ込んで野々市に迷惑かけちゃう番組？
市役所は、今年の仕事納めなのか。うざいな。戸籍謄本受け取りの
本人確認は今もしてないのかな？コネばっかり。

俺金沢市民で車買い替え年内に考えてんだけど
マジで金沢ナンバーオンリーなの？？石川がいい。
正直買う気がうせてきた。
金沢はデザイン的に激しくかっこ悪いし、好きな奴
だけにしろよ、行政激しくうぜー、次自民党にいれないからな。

俺はナンバーの数字も気になるんだが、666とか平気で
着けて走れる馬鹿の気が知れない。たいていドキュンか
低所得者。
そんな間抜けはおもいっきりあおってやるから事故って死ね

>>98
あの〜当方｢金沢・６６６｣なのですが何か？
お願いですからおもいっきりあおるのだけは勘弁してくださいねぇ〜
まだやり残してる事沢山あるもので〜・・・
たのむから死ぬのはイヤだよぉ〜〜〜！！

>>98
そんなことやったら、あなたも加害者になると思うげんけど。

>>91-97
皆さん冷静になりましょう。
金沢市民は冷静になりましょう。
アンチ金沢の書き込みは放置しましょう。

横浜の金沢区に在住のものですが是非金沢ナンバー付けたいんですが
どうしたら金沢ナンバーを取れますか？
現在原チャリは金沢区ナンバーなんでどうせなら車もと思いまして。

金沢ﾅﾝﾊﾞｰの中古車を買えばいいと思います

>>98
＞たいていドキュンか
お前だろ。

金沢市住民票表移せばいいと思う

山間部はもう雪降ってしもた

みんなもうタイヤ変えたか。安く交換してくれるのは何処でしょうか？

オートバックスは多分混んでるだろうし、ディーラーかなぁ。トヨタ系列だと3千円
位だっけ？

フロアジャッキとクロスレンチ買っても3000円ちょっとだし、
なんと次回からは無料に！

>>99

事故って死ね

>>99
盗難の方を注意した方がよいかも。

示野中町交差点の左側右折車線から直進してくる車が段々増えてきてないか?

青信号時にファスナー合流みたいにして割り込んでくるから、
直進車線が全然進まないだろ。

>>111
金沢って事で諦めるw
周り全てをバカと思って見下していれば、腹も立たないぞw

>> 112

事故って死ね

ほんと馬鹿が多いですねｗｗｗｗ

>>112　に一票

昔のナンバーは「石」だったよね。

金沢にすんでる奴アホばっか
もっと都会へ行って勉強してこい

>>117
そういうお前も金沢在住

医王山スキー場駐車場で積雪5cmくらい
田島林道の1号と2号を流して雪道の勘を
取り戻すべく慣熟走行してきた
やっぱり最初のうちはメロメロだった
なまってるねえ（´・ω・｀）

今年は暖冬とか言われてけどちがうみたいね。

昨年は１２月中旬からの大雪はひどかったね。

>>121
年が明ける前からこれじゃ、この先
どうなるんだ、と昨季は思ったが
結局あれっきり、たいしたことなかったよね

ひき逃げ事故で県職員逮捕
金沢市で３日夕方、道路を横断していたお年寄りの女性が車に
はねられて死亡し、現場から車が逃走した事件で、県職員がきょう
警察に出頭し、ひき逃げの疑いで逮捕されました。
逮捕されたのは、石川県の職員で産業立地課の専門員を勤める
白山市山島台の平崎直純容疑者（４２歳）です。
警察の調べによりますと、平崎容疑者は３日午後５時２０分頃、
金沢市大額の県道を横断していた近所の倉下光恵さん（８０歳）
車ではねたあと、現場から逃走した疑いが持たれています。
倉下さんは、現場で２台の車に相次いではねられ、全身を
強く打って死亡しましたが、１台の車の行方がわからず、
警察がひき逃げ事件と見て、捜査していました。
そして３日午前１０時半頃、平崎容疑者が金沢中警察署に出頭し、
平崎容疑者の車の底の部品と現場に残されていた部品が一致したこと
などから、警察はひき逃げの疑いで逮捕しました。
平崎容疑者は事故当時、家族とともに金沢市内から白山市の自宅に
戻る途中で、調べに対し「現場付近で何かに乗り上げたような感じがした」
と供述しているということで、警察で詳しく調べています。
県職員がひき逃げの疑いで逮捕されたことについて谷本知事は
「事実とすれば、たいへん遺憾です。警察の捜査を見守るとともに、
県も事実関係を確かめ、しかるべき処分を行いたい」と話しています。
http://www.nhk.or.jp/kanazawa/lnews/01.html

金沢市内で女性が車にはねられ死亡し、逃げていた公務員が逮捕。
2006/12/03 Sun 22:30
業務上過失致死などの疑いで逮捕されたのは白山市山島台に住む
県職員平崎直純容疑者４２歳です。調べによりますと２日夕方
金沢市大額３丁目の県道で道路を横断中の８０歳の女性が乗用車に
接触し転倒しました。さらに平崎容疑者のワゴン車がこの女性を
はねて女性は死亡し平崎容疑者はそのまま逃走しました。
警察は逃げた車の行方を追っていましたが平崎容疑者が３日出頭して
来たため逮捕しました。
http://www.ishikawa-tv.com/news/index.php?id=1872

石川県職員をひき逃げで逮捕＝女性が死亡−県警
　車で女性をひいて逃走し、死なせたとして、石川県警金沢中署は3日、
業務上過失致死と道交法違反（救護義務違反など）の疑いで、
同県白山市山島台、石川県産業立地課職員平崎直純容疑者（42）を逮捕した。
　調べによると、平崎容疑者は2日午後5時20分ごろ、金沢市大額の県道で、
女性（80）が横断中に別の車にはねられて転倒したところを、
ひいて逃走した疑い。女性は病院に運ばれたが、外傷性ショックで死亡した。　
（時事通信） - 12月3日23時0分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061203-00000088-jij-soci

全国交通事故遺族の会
http://www.kik-izoku.com/
■　遺族の会から　署名運動のお願いです
　危険運転致死傷罪が制定されて以降、その厳罰化を恐れるあまり、
　事故を起こした悪質運転者のひき逃げが激増しています。
　遺族の会では、ひき逃げ犯は、もっとも卑劣な行為であるとして、
　その厳罰化を求める署名運動を、全国規模で行っています。
　この趣旨にご賛同いただき、署名運動にご協力ください。
http://www.kik-izoku.com/syomei%20undou.htm
公務員処罰規定、実態調査報告書
３、調査結果（データ）
http://www.kik-izoku.com/koumuin%20syobatu/tyousa-data.pdf
交通事故被害者遺族の声を届ける会
http://higaisha-no-koe.com/top.htm
2006年9月21日
石川県警のホームページに、高齢者講習に関するとんでもない記述を見つけ、
改善を求めた内容です。（要望書PDF）
http://higaisha-no-koe.com/siryo/060921_youbou.pdf
（2006年10月2日に確認したところ改善されました）

コピペageうぜええええええええええええええええええええええええええっ!!

人に乗り上げてわからんはずがないだろ。市職員の次は県職員。
石川では轢き逃げなんて日常茶飯事なんだろうな。
轢き逃げ事件より雪や金沢ナンバーの話題の方が大事w

最近のひき逃げは危険運転致死のがればっかり

>>129
薄暮時の運転には細心の注意が必要だ。

週末、仕事で静岡に行ってきたんだが
通った県の中では山梨県が運転マナーよかった。
石川県は右左折直前でウインカーをあげる香具師が多いし
「車線変更の香具師、ウザ。入れてやんねぇw」な精神の持ち主が多い希ガス。
改めて、気をつけようと思ったよ。

>>131

>石川県は右左折直前でウインカーをあげる香具師が多いし
つけるだけマシw

>132
つけない車も多いよ。
もっとひどいのは、ウィンカーをつければ何をしても許されると思っているやつ。
例えば、右折レーンからの割り込み。

>131
山梨県民が言うのは、強引な右折、信号無視、ノーウィンカーだが、
実はどれも金沢よりマシな気がする。

さすが「Manner is Love」というだけありますねｗ

>>133
お礼をされれば別によいと思います。
例えば、手を上げるかハザードかクラクションで。

>135
片町の左折レーンからの割り込みとか経験してみて。
考え方が変わると思うから。

片町は無法地帯
タクシーが我が物顔で路駐

以前、片町でウィンカー出さなかったタクシーがバイクを巻き込んで
殺した事故があったってホント？

そんなん片町じゃなくたってどこでもあるだろ

>>137
夜9時以降の片町はタクシーは路駐してもいいんだよ。交差点のそばでなければ。
標識読めないらしいね、あんた。
タクシーが止まってるからって自分もいいんだと勘違いして止めてるやつが痛い。

追い越し車線または右折車線から左折。
これ片町交差点の常識ね

139のようなやつが自分の運転を過信して、轢き逃げするんだろうな。

>>141
片町交差点またはその付近に追い越し車線なんか無い

夜中の２時頃なんて特にひどい。
タクシーが邪魔でコンビニのトラックが二重駐車なんてよくあるし。

>>140
７時過ぎから停めてるのもいるし、交差点の中にも停めてるし、スクランブル交差点は常時左折可だし…
もう何も言う事はありませんw

夜の片町がグダグダなのは当然として。
繁華街と呼ばれるところってどこもあんな感じっしょ。
基本的に殺気立った運転手に自己中な酔っぱらいの巣窟なんだし。
それに片町近辺ならいくらでも迂回手段があるんだから
こんなとこでぐちゃぐちゃ騒ぐほどでもないような気が。

片町なんて、車で行く場所じゃねーよ。
歩いていくか、チャリンコで行くか。そう言う所だ。

>>147
呼び込みがウザイ…

>>137 >>136
飲んだ帰りには片町からタクシーを利用するが、タクシー運転手
の立場からみると、タクシーの商売も大変そうだ。

片町のタクシーはすごいけど、タクシーの批判をする人は
まさか片町で飲んだ後に飲酒運転で帰っていないよね。

>>144
大阪では二重駐車は多い。

>>145
スクランブル交差点を１５７号広小路方面に左折する時、
左折車線がタクシーで埋まっていることが多いね。

１５７号線泉あたりのファミリーマートの所で、車が駐車をして
いることが多い。
そのために右車線に変更したら、先の泉交差点は右側車線は
右折車に使われているので、すぐに左車線に戻らなければならない。
あのような場所で駐車場がないのなら、コンビニを営業しないでほしい。

>>149
歩いて帰れるけど…
て言うか、大変なら何でもありなわけ？

>146
>それに片町近辺ならいくらでも迂回手段があるんだから
それは場所にもよる。
あんたの場所では迂回ルートがあるからといって、
それが他人にも当てはまると思っているところがイタイ。

>>150
他都市を引き合いに出せば片町は許されるって考えてるの？
実際に名古屋だって二重駐車は多いし、東京は未だに三重駐車が存在する。
でもそんな事言い出したらキリがないし、マナーは悪化する一方。
みんなが危機意識を持って、抵抗していくべき問題です。
例えば停車位置違反のタクは乗らないようにするとか･･･

飲んだあと、タクシーで五千円をこえる金額を払うのなら、片町か駅周辺のホテルに泊まるの一つの手だろう。
片町周辺のホテルは価格のわりにはしょぼいから、片町→駅の北陸鉄道バスの深夜バスの時間を遅らすべきだな。

深酒すると翌日もｱﾙｺｰﾙがのこり酒気帯びになるから注意が必要だな。

>154
ていうか、片町は片側2車線しかないから、
2重列、3重列は物理的に無理があるでしょう。

それとも、大阪では片側2車線道路で2重列駐車してるんですかね。

　　　　　 / ⌒　-^ _　, ' .ヽ
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　　　´　　　　　 ﾞ >-　 .l_　ノ ` --─i'~ヽт' ￣
　　　　　　　　　 /　　 ,ﾞ　 　 　 　 　 !　　ヽ,
　　　　　　　　 ノ　　 .,゛　　　　　　　 !　　　ヽ
　　　　　　　　'､　　_ノ　　　　　　　　 ヽ､ _ノ ﾞ
　　　　　　　　　｀ ´

昔、白峰にスキーに行った時の事。駐車場が結構込んでてゲレンデから離れた
国道近くに車を止めた。夕方には駐車場出口渋滞が発生していたものの、
ゲレンデから遠い分、帰りは出口に近くラッキーと思ったものの、荷物載せて
さあ帰ろうと渋滞の列に加わろうと思ったものの、皆、車間距離を詰めて、
入れてくれない。５台が過ぎた頃、「絶対に入れるか！こっちは随分前から
並んで待ってるんだ！」とアンポンタンな声が聞こえた。１台なら兎に角、
皆、同じ思いなんだろうなー。田舎もんは嫌だ嫌だ。

田舎モンが田舎モンを嫌だ嫌だと嫌う件について

>>1
12:00からのお昼の駅西合同庁舎の法務局は、お客さんがいないので全くいないので会社の印鑑証明書や謄本がすばやく取れる。

>>161
ここにもお客さんは居ないよw

>>161が語れば語るほど客足が遠のく

水曜の夜に１５７号の片町を運転したら（飲酒運転ではありません、
念のため）、バスと表示されているところにタクシーが何台も駐車して
いた。

ついでに書くと、タクシー（車種はComfort?）に乗っていると、
エンジンの調子悪いと思うことがある。

私の車は（同様にトヨタ）、走行距離が１０万キロを超えたけど、
タイミングベルト・エンジンオイル・フィルターを交換したら
すごく調子がいい感じ。

みんなもう交換した？

タイヤ？　交換したよ。
トヨタのディーラーは高いね。タイヤ交換で４０００円以上とられた。普通の乗用車
なのに。

スバルなら１０００円しなかったし、三菱でも２０００円位なのに。

>>157
昔は片町でも2重駐車すごかったなぁ

道が混んでいるときに、右側車線で突然停車してから右ウィンカーをつけるおばさん、
ウィンカーの意味がわかってないとは思わんのかね。

今日、8号線で見かけた、5ナンバーの馬貨物車が
テールにレクサスのLマークを誇らしげに貼り付けてやがった
もうね、ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ久々に爆笑!!
連中はあんなのを「シブい」と思ってるのかね
当然のようにその馬貨物車は金沢ナンバーw
そのうち牧師ぃあたりにベンツのマークでも貼って
「ゲロシブッ」とか言って喜ぶ奴も出てきそうだな
馬貨物車海苔のDQNのセンスなんてこんなもんかね

馬貨物車って馬運ぶ車か？
そんな車でって感じだなー

それは馬運車
それに馬運車は1ナンバー

>>170
意味がわからないので、詳しく頼む

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1164773372/

馬鹿貨物＝馬貨物？

石川県自動車整備振興会て何時までやってんの？
土日もやってますか？

自分で調べろ
ttp://www.jssnet.ne.jp/

きょう、黒服の車を検挙してるとこ見ました。
ガンバレ、白バイさん！
どんどんバカ車、検挙してください！

金○食糧の給油機にガソリンの成分分析結果貼ってあったw
あまりに安いから混ぜ物してるんじゃないか？って苦情でもあったのかな？
昨日、深夜に行ったら
R125＞777で7円引き＝118円だったw

金○食糧って実際はどうかわからんけどあんまりいいイメージないもんな…

170のカキコがDQN

レクサスエンブレム馬貨物車海苔ｷﾀ-----------------（・∀・）------------------ｯ!!

と、バカな金沢人がバカな金沢人をバカにしております。

知り合いが「あのトラック、ベンツマーク付けてやがるwww」「だっせwww」
と、対抗で走って来たトラックを馬鹿にしていた。



本物のベンツなんだが…

ベンツの商用車はＫＯＭＡＴＵで販売しています。
ＹＡＮＡＳＥでは購入できませんので。

でも時折あのスリーポインテッドスターの
マークを付けた日産UDのトラックを見かける

同じマークを付けたステップDQNもさっき見たw
無論、金沢ナンバーのゾロ目でしたよ♪

>>184
ベンツのトラックは、日本ではほとんど見ないね。
海外ではシェアが高いみたいだが。

>>185
スペルはKOMATSUでは？
でも、ベンツを売っているのなら、KOMAZだったりして。

>>187の狭い視野に映らないだけ

金沢フォーラスの週末の周辺の渋滞は解消されたみたいですね。
お歳暮は百貨店にいくもんな。

て言うか、市内中心部に車で乗り付けて来るなよ、公共交通やそこの住人の移動の邪魔なんだよw

俺は行かない
大半の者も行かない
公共交通やそこの住人の邪魔になるからね

そして市街中心部は寂れていく

金沢人に「邪魔になる」「迷惑」とかいう発想はないだろw

>>192
君に無い、からと言って金沢に住む者全てを
同類であるかのように語らないで欲しい

時間にルーズな奴が「金沢時間」などと言い訳するのと同じ
金沢の住人全てが時間にルーズであるかのように語って
自身だけがルーズなのを誤魔化そうとしやがる

甚だ迷惑な論調だわな

>>190-191
乗り付けたくないのはやまやまだけど、周辺部に長く駐めておける
駐車場がないんだよな。

真剣にパーク＆ライドを考えてほしいよ。

>>189
タクシーの運転手が、「フォーラスができてから、週末の
金沢駅から増泉までの渋滞は、今も続いている。」と
言っていた。

>194
電車かバスでくれば？

>>196
電車やバスの充分あるところなら良いんだけどね。
九州まで行く方が早く着くもんなぁ。県内なのに。

交差点にめっちゃ警察立ってたけどなんかあった？

>>197
小松からなら、能登半島に行くよりソウルの方が近いしね。

>>197
どこさ？
小松なら電車もバスもあるじゃないか

さっき、一時停止無視のタクシーにぶつけられそうになった、何故か急停止したこちらを睨み付けてたし…
その後、交差点で今度は信号無視おタクシーにぶつかりそうになった…

富士交通・コスモタクシー、ドライバーの教育ぐらいちゃんとやれよw

そこのタクシー会社は他の会社からリス○ラされた人が運転しているから

>>199
F-15なら小松からソウルまで15分くらいで行くんだったっけ？

>201
以前、金沢市内で一旦停止を無視したじじぃの車とぶつかりそうになったときも、じじぃの方が車の中で激怒してた。
50代のおじさんも同じパターンで激怒してた(しかも、同じ場所w)。
見通しが悪い場所なので、一旦停止せずに出ればぶつかると思うんだけど・・・
仕方がないから、優先道路なのに一旦停止してから通過するようにしている。

金沢では一部の人だけだと思うが、
優先を無視しておきながら、謝るのが常識なのに逆切れする見苦しい人がいるもよう。

>>204

自分が悪いのに逆切れするのは中年↑男で尚且つオヤジセダン（カローラ・サニー等）に乗ってる奴に多い
こういう輩は合流しようとするときに必ず車間を詰める傾向があるから判別可能

あと、若くても背の高い車（ワゴンR・ステップワゴン・エスティマ等）に乗ってる奴らも同様だね

変にプライドだけ高いんだろうねぇ・・・

>205
三社の郵便局に九州ナンバーの車が右折して入ろうとして、
2車線とも空けてあげていて、「金沢の運転マナーも向上したなぁw」と思う一方で、
運転が下手で、停車したときに前車との車間は空けすぎのくせして、
静岡ナンバーが道を間違えて、ウィンカーをつけて、その空いたところに入ろうとしたら、
わざわざ車間を詰めてブロックする車もいる。
松島陸橋の交差点(産展方向)の話。
わかりにくい交差点といえば、わかりにくいし、入れてあげればいいのに。
結局、直進していったけど。
ブロックしていたのはコンパクトカーに乗った女性だったと思う。

>>204
何度も同じ状況に出くわすとは、何か別な問題なあるような、、、ｗ

>>201 以前、アルプラ付近の人通りのない道を運転してたら、
左から来たタクシーが道をふさいで睨みつけてきた。しばらくして立ち去ったが。
こっちに関係なく、何かムカつくことがあったのだろうが、完全にヤカラ！

>>206
そのへんよく通行するが、右車線から無謀な右折などをする女性の車によく遭う。
同じヤツかも。

>>204 >>205
どちらが優先道路かわかりずらい交差点がある。
もしかして、その年取った人が優先道路と勘違いしていたのかも。

>>204 >>207
の間違いでした。

>>208
片側２車線の右折専用車線がない信号で、信号が青になってから
いきなり右ウィンカーを出す車によく遭う。

>207
その道ってのは、わき道に出るためのわき道で、一時停止の線と標識はある。
建物が建っていてお互いの車が見えないし、そんなに交通量が多くないから、
車がいないものとして飛び出てくるんだと思う。

そもそも、飛び出てくること自体が問題なんだけど、
ぶつかりそうになったら、会釈するなりして謝れば、オレ個人としては許せるわけよ。

>208
無謀とは程遠い車線変更だったよ。
かなり丁寧な車線変更だった。観光客かも。曲がるとICへの入り口だし。
そもそも、無謀な車はウィンカーなしで割り込んでこない?
あそこの無謀な割り込みは低レベルなのがいるよねw

目糞鼻糞
オマエのレベルがどれほどのものかとwwwwwwwwwwwwwwwwww

>213
地元の人ですか?

昔、アジャスターしてたおっさんに県外ナンバーで一番多い事故は追突で
県内ナンバーがウインカー出さないで曲がるせいだ、と聞いたことがあるなぁ。

12日午前、前の車（黒いマーチ）がR8からウィンカー出さずにいきなり左折
こっちも同方向へ行く予定だったが驚いた

テルメの前を通らずに行くところを見れば知った道を通っている感じ
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&scl=25000&nl=36/33/43.108&el=136/35/51.313
↑の場所はウィンカー出したがブレーキランプはつかなかった

その後、いきなり停車してから右ウィンカーを出して店舗へ行った
福井ナンバーだったから慣れてないのかな？

>>162-163
昨日の午前中ずーと，法務局のシステムダウンしたね。
おかげで運輸支局で必要な書類が取れなかったじゃないか。
君達が駅西から新神田にお客さんを集中させたのが原因だよ。

>>217
スレ違い、て言うか板違い！
他でやって下さいw

>>216
「ブレーキランプはつかなかった」のはＭＴ車だったからか？

>>217 >>218
「運輸支局で必要な書類が取れなかった」と書いてあるので、
少しだけ関係あるかな。
もしかして金沢ナンバーへの変更？

いろんなところの金沢スレで駅西の庁舎が早いとかどうたら書き込みしてるやつは何？
新神田の職員？キチガイ？

金沢ナンバーへの変更には、いくらかかりますか？

>>222
百万石両

金沢ナンバー増えましたね

わざわざ石川ナンバーから変更した
DQNの識別がしにくくなるなあ

>>221
金沢ナンバーへの変更の仕事が殺到している新神田の職員
だったりして

>>225
むしろ逆
これでDQNな金沢ドライバーと他の町のドライバーとの区別がつきやすくなる
金沢ナンバーの後ろを走るときはウインカーを出さない急な右左折や割り込みに気をつけましょう。

わざわざ石川ナンバーから金沢ナンバーに変更したDQNと
新規登録時に勝手に金沢ナンバーが付いてきたクルマに乗っている
一般ドライバーとの区別がつきづらい

つまり金沢ナンバーの貨物には近づかなければいいのですね

貨物車はOK
馬貨物車がね…

アピタのへんを走ってる爺運転手、今度信号無視したら、タクシー会社を晒す！
これで何度目だ？

金沢か松任かまずそこが問題

>>231
甘くない？
1度でも目撃したら即晒せw
運転手や会社に文句を言うより、遥かにダメージがあると思う…

>>231
どうせ富○タクシーでしょ。
あそこは他のタクシー会社で使えない２種資格者が行き着くところで
運転手にモラルもクソも無いからどうしようもない

金沢アピタ付近をウロウロしてる金沢ナンバーのタクです。
赤信号で発信。歩行者を全く見ていない。
枯葉マークがふさわしい爺運転手。

金沢のタクシー運転手はリストラされた人ばかりだから

>>220
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1164504773/162
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1164504773/163
クラブの６月号の女の子と片町で飲んでいたんだけど，
今週の火曜日の午前中ずーと法務局のシステムがダウンしたのは
上記の書き込みの影響で，駅西から新神田にお客さんが
集中したのが原因なんだって。
おかげでこちらは運輸支局での登録が遅くなってお客さんに怒鳴られたよ。
駅西の法務局は12：00からのお昼はほんとに暇だって言ってたよ。

>>237
だから、それは板違いな書き込み繰り返すあんたが悪いんでしょw

あんたの業務と「石川県の交通事情」に何の関係があるの？
もの凄く遠まわしな営業なら、意味が無いのでやめてくれw

スルー汁

今年の年末年始は暦のならびが悪いね。
北陸道は渋滞はないけど、能登有料はいつごろこむんだろ？

大晦日の夜（下り）

確かに、気太大社へ初詣に行くお客さんで猫の目あたり渋滞しますよね。

能登有料の渋滞ポイントは以下

30・31日は下りの各料金所
31日23時ごろから1日2時ごろまで柳田IC出口が混雑

2・3日は上りの各料金所
特に白尾-内灘間は渋滞する

能登有料道路は、料金所手前で少し渋滞するのでは。
以前は穴水ＩＣ出口で渋滞していたけど、現在は能登空港ＩＣまで
行けるので、その箇所は渋滞しないと思う。

能登有料道路の白尾ＩＣを出たら、国道１５９号と合流する地点で
渋滞するのでは。

金沢ﾅﾝﾊﾞｰ増えてきたな。
追突されないように注意している。

今日、俺の前を走っていたもみじマークのマーチが
野々市町長の自宅近くの信号で赤信号に変わってから
２０秒はたっていたと思う赤信号を完全に無視してそのまま
走り抜けました。青信号側から車が来てたらと思うとゾッとしたよ
やべえのが走ってるわｗｗ

4715のベンツ　酒飲んで運転スンナ。
一応、通報しといたからな。ブラックに載ってるから片町でも走ってたら
止められっぞ。気をつけな！

心配するな、通報を受けたって警察は全く手を打たないから

以前、某ファーストフード店でコーヒーに持参したブランデーを
垂らして呑んでいたジジィを発見、即、通報したけど
全く音沙汰無し
ブラックリストに載っているわけも無いんだろうね、
あれ以後もそのジジィは何度もブランデー垂らしコーヒーを
その店で呑んでいる
何度か直接意見したが「やかましい、かまうな」で聞く耳ナッシング
で、その度に110番通報すると「はい、わかりましたよ」だけで
全く音沙汰無し
で、その数日後にはまたそのジジィがブランデー垂らしコーヒーを
呑む姿を見かけることになる
以下、無限ループ

石川県警も腐ってんだよ
真に防犯や交通安全など願ってはいない
網を張っているところに勝手に飛び込んできてくれる、
そんな労せず効率よく反則金・罰金を取り立てる
方法以外はカチ無視だよ

先月、轟々カレーでビール飲んでる客がいた。
俺と同じタイミングで店に入った人だったので車を運転して来てたのも見ていたので、
轟々の店員にそっと「あの人、車で来てる人ですよ」と注意したけど、その後も注文されるがまま二〜三本瓶ビールを出してた。
客にも店員にも呆れたので、警察に通報したら、飲酒客が車を運転して帰った二十分後にやっと警察到着。
車のナンバーや服装など詳しく聞かれたけど、たぶん何もしなかっただろうな・・・役立たずだ。

まるでドキュン川県警だ

来ただけまだマシ

俺はジジィのクルマのナンバー、車種、色まで
110番通報して言うことこれまでに4回、
で、4回とも音沙汰無しで以後もジジィの
ブランデー垂らしコーヒーを呑む姿を見かけている

過去数回、ジジィに直接意見したが、最近は無駄、と
知って放置しているが、ちょっとムカつくのは
ジジィが店内に俺を認めると「ん？通報したところで
無駄だろうが？止められるもんなら止めてみな」
とばかり、意味ありげにニヤつくこと

直接意見しても無駄、警察に通報しても無駄、
石川県警の本音は飲酒運転撲滅ではなく、
効率よく飲酒運転を摘発して罰金と自分たちの
査定ポイントを稼ぐこと

取り締まりポイントだけ押さえておけば
目撃者がいようが通報されようが大丈夫、ってことだ

ほんとに腐ってるよ

>>247-249
警察の仕事を増やしたってことで、おまいらがブラック入りだ。
石川はそういうところ。

>>252
公務員は過労死するまで働かせましょう。
なんといっても「公僕」なのですから。

>>252
仕事増えてねーじゃん、カチ無視キメてるだけで

む?通報して一回線塞いだだけで邪魔者としてBL入り?（´・ω・｀）

>>253
公務員法では「全体への奉仕者」などと明記されているが
今時そんな気概のある公務員がどれだけいるのやら

俺の母方のじーさんはオカンが小学生のときに死んだらしいが
オカンやばーさんが言うには滅私奉公の末の過労死だったとか

当時はそんな言葉も無いし、当然、労災扱いになるわけもない
単に「変死」と診断されておしまい

路上駐車取り締まり強化、とか言いながら
定期的な酒宴接待を強要させている片町呑み屋街への
搬入酒屋の駐車だけは見て見ぬ振り、接待も何も
してくれないタクシーだけは狙い撃ち

オカンやばーさんのハナシが本当なら
石川県警の腐れどもにじーさんの墓石のコケを
煎じて飲ませてやりてーよ

県警は新たな裏金作りに策を練って忙しいのか！

危険運転車回避のために、uploaderにナンバーと写真upして

公務員だったじーさん、ねｽﾏｿ

んなところに晒したら晒した俺まで罪を被るだろ
店名を晒せば、そのジジィさえ来なければ居心地のいい
その店に迷惑がかかるし、タムロってる俺自身も
特定されかねん

ウチの職場にそれで過去、バイク板で酷ぇ目に遭った奴がいるんでな、
ちょいと神経質にもなるんよ

車種と色ぐらい晒したる
枯葉マーク貼った銀の旧デミオさ

　　平井堅のライブで飲酒検問実施
　名古屋市で１９日に開かれる歌手・平井堅のコンサートで、観客に酒類を
含む飲み物が提供されることから、愛知県警は、終了後に会場の駐車場から
出る全車両の飲酒検問を実施する。
　平井は１９９８年から「リラックスした環境で音楽を楽しんでほしい」と
全国でこのスタイルのコンサートを続けているが、警察が飲酒状況を
チェックするのは初めてという。
　コンサートは年２回程度開催。チケットにドリンク１杯の料金が含まれ、
今回は約７０００枚が１時間で完売した。会場の「レインボーホール」
（同市南区）には約１４００台収容の駐車場があり、多くの観客が車で
訪れるとみられる。
　県警は当日、警察官約８０人を動員。午後５時半の開場に合わせて
パトカーを配備し、車で来場した客に注意を促す。検問で飲酒運転が
判明した場合は摘発する。［2006年12月16日10時44分］
http://www.nikkansports.com/entertainment/f-et-tp0-20061216-131122.html

金沢市主催の会議でも石川県警が検問を実施する必要がありますね。

白峰はもう積もってまつか？

>>261
ttp://douro.pref.ishikawa.jp/wire/main.html
これで路上の状態が画像で見えるぞ
少なくとも18時現在では白峰も谷峠も未積雪だな

>>249の場合は飲酒運転幇助に該当するから道路交通法第六十五条２項に
抵触すると思うが、>>248の場合は微妙だね。
この場合も取り締まる方法があればいいが。。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A3%B2%E9%85%92%E9%81%8B%E8%BB%A2

道路交通法第六十五条[2] 　何人も、酒気を帯びて車両等を運転してはならない。
２ 　何人も、前項の規定に違反して車両等を運転することとなるおそれがある者に対し、
酒類を提供し、又は飲酒をすすめてはならない。

・運転者と知りながら酒を酌み交わす事。運転するべき者のコップに酒を注いだだけで足りる。
・運転者と知りながら飲食店等でその客に酒を出すこと。その客が車両等に乗ってきている事を
知っている（はずだと判断される）だけで足りる。
・消極的にでも、飲酒運転と知りながらその車両等に同乗すること。
・これらの行為を許可、容認、放置などして、その事に責任を問える場合。

>>飲酒客が車を運転して帰った二十分後にやっと警察到着
これじゃ店を幇助で取り締まることも出来んわな
本気で取り締まる気が無いんだろうが
本気で取り締まる気があるなら最寄りの派出所から
即、駆けつけるだろうに

片側１車線の道に左折したら、逆走して来たRV車の進行を妨げて睨まれました。
金沢じゃこちらが悪くなる条例でもあるの？

主張した方が勝つんだよ。金沢は。

>265
その手の運転、金沢では目立つね。
道路を逆走して正面衝突したら過失割合はどうなるんだろう。

>>265-267
ほかの地方ってそんなにマナーが良いのか？
いったいどこだよ。

いや、石川はマナー悪いらしいぞ。
こないだ免停講習いったとき講師が言ってた。

免停講習www

>>264
その轟々の500ｍほどの所に交番があります。
警官はその交番からパトカーで来ました。で、二十分www
完全に仕事する気ないですね。

>>265
どこの通り？

>>272
当事者？
金沢アピタの横の散髪屋がある通りだけど、「渋滞の列がある場合に、その先で右折する場合は逆走可、
その車が先に車線内に入った場合は進行が優先される」って条例でもあるのかと思った…

増泉の交差点等で300m近く逆走して右折車線に突入する車を頻繁に見かけますし…

カナザーの人間は基本的に『待つ』と言う事が嫌い。混雑とか行列とかも嫌い。
『物売るってレベルじゃねーぞ！！』的な人間がゴロゴロいる。
元々のイナカ暮らしで、さほど待ったり、混雑したりする経験が殆どなくて
そういうのには慣れてないから。
例えば、バスの待ち時間で、１０分以上あるって分かると、バスなんか待たないで、歩く。
別に、急いでるとか、せっかちだとか、時間に細かいとか、そう言うのでは無い。
だから、車の運転で通常走行してる時の平均速度は低い。


カナザー人の彼女持ってみれば分かるよ。
人気店とか人気スポットとかの行列につくと、すっごい不機嫌になるから。
しかも、自分から行きたいとか言ったクセに。
レストランとかでも、『現在、８組待ちです』とか言われると
その場で『あ、じゃ違う店行こう』とか言うし。

そのわりに回転寿司は30組待ちでもいるぞ

少し離れた駐車場空いてるのに平気で店の入り口近くに路駐するしな

特にジジイが待てない人種ナンバー1

>>273
増泉在住としては、この近辺のマナーの悪さは目に余るよ。

細い路地の一時停止なんか、完全に無視するクルマも結構いるし、
その細い道、何キロで走っとんねん！ってクルマもちらほら。

会社の先輩も待つ事が嫌いで、この間トイレで順番待ちの列で並んでいると
その先輩がイラついていて突然相手が使用している横に割り込んで一つの便器に二人が小便する光景を見てしまった
もちろん相手の方は見ず知らずの人でした

「金沢望郷歌」でおなじみの松原健之は











静岡県出身

まぁ
生活にマイカーが必需品な地域で高齢化社会になるんだから
今後、運転スキルの低い人がウヨウヨ街に出てくるよ。
こっちは優先道路だから向こうは一端停止するだろう
一方通行だから対向車はこないだろう
青信号なんだから横からこないだろう
なんてノンキに考えてるとエライ目にあうかもね。
なんせ、運転スキルの低い人は悪気がなく突拍子も無い事をするからタチが悪い。

>278
金沢アピタの立体駐車場の出口は二つあるが、
裏口のほうから出て左に曲がるとY字路になっていて、両方とも大通りに出れる(アオキの付近ね)。
大通りへの出方は左方向は信号あり、右方向は信号なし(ただし、左折しかできない)。

この道の右方向は大通りに出るまでは優先道路になっている。
しかし、十字路で一時停止の線があるのに優先を無視して、この道に飛び出てくる車がいる(一部だけだと思うが)。
停止の仕方が悪いんじゃなくて、停止自体をやってないw

日曜夕方、済生会病院付近で、３ナンバーﾍﾞﾝツ（金澤ﾅﾝﾊﾞｰ）から降りてきた
三人ぐらいの男性たちに車の窓から手を入れられてエライ目に遭わされてた
ジムニーらしき車を見た。
怖かった。

>>247
ナンバーまで書くと、車が特定されてしまうと思った。

>>251
書いてある通り、飲酒運転は一人だけ取り締まるのではなく、
一斉に取り締まるのだと思う。

特定されていいじゃない。現行犯ならだれでも検挙できる権利はあるんだし。
違反車両のチクリなんてなんら犯罪行為にあたるもんじゃないぞ。
金沢人は義務は果たさないで権利ばっかり主張するってか？

>>273
当事者ではありません。つーかその道知らない・・・

>>285
【車板＠２ｃｈローカルルール】
・車のナンバーの書き込みは、一部伏字・それを示唆するような文字列・等でも禁止です。

確かに、石川の運転マナーは決して誉められたものじゃない。
渋滞をガマンできないドライバー、駐禁を守れないタクシー
飲酒運転も意に介さないモラルゼロのオヤジ
合流車線の真ん中から割り込む車
大通りで大名行列を作るトロトロ運転の年寄りドライバー


だけど、東海圏のドライバーも恐ろしい運転だったなぁ。特に高速で。
一番右の車線を走ってたカローラが、ウィンカーも出さず、後方確認も無しに
いきなり目の前を横切って、ICに入っていったのはマジでビビッた。
これが名古屋走りってヤツなのね。


運転マナーのいい自治体って、どこにあるんだろうな。

そろそろ取消処分者講習行かないとな・・・

>>287
煽りや嫌がらせはいかんが、明らかな犯罪行為に注意を促すのは良いんじゃないか？

駅西の法務局から入江の運輸支局の間で安くうまいランチの店を教えて下さい。

>288
>一番右の車線を走ってたカローラが、ウィンカーも出さず、後方確認も無しに
>いきなり目の前を横切って、ICに入っていったのはマジでビビッた。
>これが名古屋走りってヤツなのね。
実は北陸道で地元の車もやってる。

金沢だと国8等の立体交差になっているところで、突然やる車がいるから、
右車線からの左折を想定して運転したほうがいいよ。

>>220
七尾に行くより駅西の方が便利なんだ

富来出張所を廃止して、その業務を金沢地方法務局七尾支局に移管した場合に、
これによって被る不便（事実上の不利益）は国家賠償法上保護されるべきもの
でないというべきである。

駅西の法務局から入江の運輸支局の間で安くうまいランチの店を教えて下さい。

えらい広範囲やな。

>>293
自演乙

出た、流れをぶった切る法務局厨wwwww

オマエラ車屋だろ？、客から法外な料金取っといて、更に労えってか？
いい加減にしとけよw

車屋ｳｻﾞｲ

流れぶったぎってすいません。
山側環状にオービスって設置されてるんですか？
光ったような光ってないような感じですごく不安です。
教えてくださいお願いします。

バイク板マルチポスト乙
氏ねよ

すいませんでした。

>>291 >>294
８番ラーメンでも行って下さい。

>>299
Ｎシステムなら少し赤くなっただけのような感じがするので、
心配しなくていいよ。

実際にオービスで捕まった人の話によると、ピカッと光った
らしい。

現在は山側環状にオービスはないはず。

>>300
オービスはバイクを捕まえることができるのか？

>>291 >>294
くるまやらーめんのとなりの若宮の「めそじ食堂」はてごろじゃないか？
焼魚も食べれるぞ！

めそじ食堂の情報
http://itp.ne.jp/aa/KN1706051300001408

国道8号の金石陸橋(至 白山市)の合流ポイントで信じられない車を見た。

あそこの国道8号へ合流する道は左手にわき道がある。
行ったことはないが、合流する道から左のわき道に行く車はたまに見かける。

オレは国道8号の左車線を走行してたんだが、
少し先の右車線を走行していたセダンが、合流ポイントの直前で左ウィンカーをつけて左車線に車線変更。
そして・・・、合流ポイントで左ウィンカーをつけて、合流してくる車の間をぬけてわき道に入っていった。
2台が国道8号に合流しようとしてた。1台は京都ナンバーだった。
びっくりしただろうなぁ。

立体交差の合流ポイントから降りていくのはやめたほうがいいと思う。

国道8号線の藤江のレジャラン付近と田中付近に設置された
ループコイル式オービスのような、はたまたNシステムのようなものについて
何か知ってる方はおらんですかね？

金沢またはその近辺でお勧めのドライブコースない？

>>305-306
レス　サンクス
今度、駅西から運輸支局行くまでに食べに行くよ。

携帯厨の教えて厨
とりあえず氏ね

>>309
能登一周

>>308
場所が分かっているなら速度を落せばよい

Nだったらそれは迷惑

おまえが迷惑

全ての国道に100ｍごとにN作れ。

↑その財源はどこから、、、

しらやまさんに初詣に行くには車で行くとだいぶ混みますか？

>>318
三日の深夜に行けばガラガラだよw
混んでるのが好きなら、元旦の０時目掛け行けば？

>>319さんへ
レスありがと�d
三日の深夜に行けばガラガラだよw

>>311へ
追突でもされないように後続車との車間距離を注意をしろよ。

>>318
２日の昼前はすごい渋滞だった。

>>291 >>294
めそじ食堂/ホットペッパー.jp
http://www.hotpepper.jp/A_20100/strJ000034264.html

海環と北陸道が交差する地点にＩＣを設けるらしい。白山市中新保あたり

>>324
そのように北国新聞に書いてあったような気がする。

金沢西ICと美川ICってしか離れていないのに、徳光PAにETC専用ICがあって更にICの増設って…
行政って本当にバカなんですね。
まあ裏で色々と有りそうですが…、何と言っても旧松任市だしねw

ありゃ、距離が抜けていたw
１０ｋｍね

それ程金もかからず便利になるのに
バカって言うのはなぜに？

明らかに交通拠点になり周辺が発展してから求められるよりも
何もない更地のときに作ったほうが安くね？

>>328>>329
それ税金を使う側の理論ですからw
富山西ICの周辺を見れば、周囲の発展って田舎に造っても無意味なのは明らかだしw

県庁付近にもIC作るんだろ？

実は、キリンビールが松任へ工場を建設したときに、工場近くに高速のICを作るのが約束事項になっていたと言われている
まあ白山IC（仮称）は、海側環状の途中でもあるし、周辺に工業団地もあるからある程度の利用者を見込める側面もある

それに、8号線の渋滞緩和にも役にたちそうだから問題ないのでない？
金沢西ICとの距離がないのは気にはなるけどね

徳光PAのスマートICは、白山IC（仮称）の完成とともにあぽ〜ん確定か？

加賀産業道路は、車線の幅が狭くて、その割りにはハイスピード
で流れるから結構怖いな。

>>333
慣れれば楽勝！
通勤時間帯は飛ばしたくてもorz

>333-334
片側2車線化した頃はひどい運転をする車が多かったけどね。
一時期、重点的に取り締まっていたから、今はかなりマシになってるよ。

しかし、あの程度で車幅が狭いと言ってたら、金沢旧市内は走れないんじゃない?
車幅の狭い上に、カーブだらけだったりするし。

いや、3桁レベル当たり前っていう道の中では最狭かなと。

>>326 >>327
金沢東ＩＣと金沢森本ＩＣの方が短いはず。

>>330
富山西ICは富山大学生が利用するのか？

>>333
山側環状の長坂の方が狭い。

５０メートル道路の車線の幅は広いけど、同じ片側３車線の
金石街道は狭いなあ。

>>335
加賀産業道路ではオービスがあるけど、取り締まりも
やっていたのか？

確かに、野々市で８号から１５７号に入って金沢駅まで
行く道路は狭いよね。

コマツから橋を渡って金沢方面に行く道路が完成したけど、
その東側の道路（諸江に行く道路の西側）の車線の幅が狭い。

諸江に行く道路の橋は、Ｈ１９年３月２３日だったかに４車線化
になるみたい。（そう書いてあった）

>340
ネズミ捕りと赤信号無視はやってた。
オービスが設置される前の話。

>336
金石街道、野々市三日市陸橋下〜金沢駅〜鳴和、上有松〜大額・・・、まだまだあると思う。
バスやトラックがいると並走できない。しかも、カーブがあるし。
例えば、交通量が多いときの元車→三社のカーブは危険。
車線を踏むか、ひどいのになると隣の車線に飛び出てくる。

で、加賀産業道路が狭いと思ったは一度もないよ。どっちかというと広いと思う。
しかも、交通量も少ないし。

そうそう、片町⇔元車、これも最強。
道幅が狭いだけじゃなく、頻繁にカーブがある。
それプラス、一時駐車している車がいる。

多分片側２車線で一番狭いのは、内灘から金沢のアルプラザ方面
に向かう道路じゃないかな？

野々市三日市陸橋下〜金沢駅の道路は、カーブや交差点で
はみ出してくる車が多いので注意しないといけない。

交差点を過ぎて反対側の右折車線のために狭くなる箇所は、
いくつもある。

新しい道作るのもいいけど、そういう狭いのも
コツコツ改良してもらいたいね
道だって造れば造るほど維持管理費やら
修繕、除雪費用（税金）がかかるわけだし

フォーラスができてから休日に元車→金沢駅東口が渋滞する
ようになった。
堀川交差点が左折１車線と直進１車線の２車線であるのを、
左折２車線と直進１車線の３車線に拡幅するか、左折矢印信号を
つけるかすれば、この渋滞を解消できないだろうか？

>344
はみ出してくるのもあるけど、
例えば、西泉→元車の区間で増泉交差点の手前付近。
左車線から左折して新神田方向に行く車が多く、左車線の流れが悪いときに
ノーウィンカーで右車線に車線変更してくる車がいる。
たまに、突然やる車がいる。
ぶつかると思っていないのがすごいと思う。

>>347
そこでシルバーの爆音ランエボに当て逃げされました。
時間の無駄なので警察には届けてませんがw

>>347
その増泉交差点の左折する左側の土地は余っているの？
もしそうなら、左折車線を新設できないのか？
新神田方面から増泉交差点を右折する車も渋滞しているし、
右折車線が狭い。この右折車線を２車線に拡幅できないか？

ついでに新神田から増泉に行く時の最初の押しボタン信号の
交差点で右折車に引っかかることがよくあるので、右折車線を
設置してほしい。

>349
理想はいくらでも語れるけどw、現実は左折専用車線はないんだから、
最低限の安全運転はするべきだと思うよ。

８号線バイパスの立体交差の一般道への右折ってストレスたまる。
ランプで信号を待った後にさらに高架直下でまた待たされる。
普通は、右折専用の信号（時間）があるもの。
あと金沢は常時左折可が少ない。

外国では、交差点に信号がなくて円を回ることにより
行きたい道路に行ける交差点が多い。
日本でも、北海道の東側にそのような交差点がある？

"らなばうと"ってやつだね。
イタリアにいたとき体験したけど、あれは慣れるまでかなり戸惑うぞ。
しかも、あっちは接触とかに無頓着でガンガン当たってるよ・・。
この国では無理と断言する。

>351
福久付近の海環側道で二つ目の信号をなくしたんだったか、連動したんだったか忘れたが、
二段階右折でない方式を取り入れたら、事故が多発したので二段階右折に変更した経緯がある。
MROでも特集していた。

スマン、福増だった。
松任方向に進むと、片側2車線が片側1車線に減少して、
直進・左折と右折になるんだが、そこの交差点だったかな?

>>352
http://glin.jp/nam/rotary.html
金沢だと円光寺にある

県外の話になってしまうが、ある地方都市のバイパス立体交差のベーシックパターン。

バイパスランプ（降り口）からの右折：
　右折専用“時間”があり、反対側ランプ（バイパス対向車線降り口）からの左折車以外、衝突の心配ない。
　反対側ランプからの右折も同じ時間に行われる。
交差する一般道からの右折（バイパスへの右折による流入）：
　直進車とともに青信号で制御。もちろん比較的時間の長い“矢印右折”時間がある。
左折：
　すべての方向において“常時左折可”となっている。

　結果的に待つ時間は二段階右折の場合とそう変わらないのだろうが、いっきに曲がっていけるぶん印象が違いすぎる。
　また、二回目の信号で“車線に右折車が入りきらない”という心配がない。

　これに慣れてしまうと、二段階右折の立体交差がたいへんストレスを感じるものになってしまう。
　こちらでは事故はまったく起きていないが・・？

>>357
図で説明してくれ

最近金沢に越して来たんだが、道幅は確かに狭いな。
昔の車ならいいんだろうが、最近の車は幅の広い３ナンバー車が多いから余計に狭く感じるはず。
アトリオの地下駐車場も古いのか？駐車場枠が狭すぎ
いちいちドアミラーを畳めと係員に指示されるのもムカつくし人員が無駄に多い
そいつの人件費が駐車代に含まれてるから高いし
UFJ銀行がそこにしかないから仕方なしに出かけてるが
旧市街なんて今後絶対、衰退していくと思う

>>359
確かに、アトリオやルネスの駐車場は狭いよね。
一度、アトリオの駐車場で誘導されたところがＢＭＷの隣りだった
ので、他の場所にしたいことを言ったら、誘導するニイチャンに
嫌な顔をされた。
狭いから仕方がないよ。

ダイエーのあたりにあった旧ＵＦＪはなくなって、現在は旧三菱の
方になったの？
その銀行の駐車場は利用できないの？

>>356
確かに、名前の通り円光寺にあって何度か通ったけど、
交通量が少ないかな。

>>353
理想の交差点は、８号西念の津幡方面のように、合流車線が
そのまま本道になるのがよいね。
これなら事故の可能性はないので。

>>362
そこでも黄線をまたいで車線変更する車が居る

>363
そこと国8の松島陸橋(50m道路方向)、黄色車線を無視する車が目立つね。

確かに香林坊・片町界隈は駐車場を何とかしないと衰退するな。
県庁跡地をまるごと駐車場にすれば良かったのに。

雪降ってきたね。
運転注意しよう。

ここで車線が狭いとか言っている香具師にいっておきたいが
国道20号の国立市内（１級国道なのに歩道込み１６ｍ４車線）とか井の頭通りとかに
比べれば、みんな広いぞ。

>367
そこって、右車線と左車線の間に車線をひいてないんだよね。

>>351
>>357
県外人だが、逆のパターン(交差道路からR8に右折)で戸惑った覚え有り。
手前側の交差点内に取り残されるところだった。
>>356
円光寺ロータリーは昔タクシー乗ったとき右回りして事故りかけた記憶があるよｗ

右回り→ロータリーを反時計回りで回る形で交差点右折って事ね。

>>370
それが、全部、左右車線の間に線が引いてあるのだよ。
多摩地区は恐ろしい。

>371
金沢近郊のは、線を引くと明らかに線からはみ出ると思うぞ。
そもそも、あれは2車線区間なのかも怪しいしw
ちなみに、走ったことある?

>>372
また国道２０号ネタだが調布のつつじヶ丘駅あたりの２０号は
車線間1,8メートル程度しかないところが存在するんだよ。
くだり方面の左車線。当然普通にはしればはみだすし、
路側帯に車体つっこんで縁石ぎりぎりに走行するアクロバチックな
ことになる。

>373
仮に金沢の狭い区間と車幅が一緒だとしても、雪は降らないのでは?

その代わり雪が降った日には多摩の道路は大変なことになります。
道端に放置されたFRの高級車の群れとか

>>350以降の書き込みでほとんど言ってることがほとんどわからない。
図で説明してくれよ

環境をどれだけ立派にしても、ドライバーがDQNな石川県では勿体無いだけw

今日の朝刊に出てた大桑での事故みたやつ居る？

　“ＪＲ渋滞”緩和　中環状道　頭上には新幹線高架
http://www.hokuriku.chunichi.co.jp/00/ikw/20061228/lcl_____ikw_____001.shtml

Ｑ　各地の登記簿取得したい
　私は、現在、金沢市に住んでいますが、
県内各地の土地の登記事項証明書が必要になることがあります。
どのようにすれば取得できるのか教えてください。
タイトル
Ａ　法務局では、登記事務がコンピューター化された登記所間において、
土地・建物および会社・法人に関する登記事項証明書または印鑑証明書の交付を
相互に可能とする「登記情報交換サービス」を展開しています。
　このサービスを利用することで、最寄りの登記所でその登記所管轄外の土地・建物
および会社・法人の登記事項証明書等を受け取れるようになりました。
例えば、輪島市の土地の登記事項証明書を金沢市内にある
金沢地方法務局金沢西出張所で受け取れます。
〒９２０−００２４　石川県金沢市西念３丁目４番１号　（金沢駅西合同庁舎３階）
http://houmukyoku.moj.go.jp/kanazawa/table/shikyokutou/all/kanazawanishi.html
　交付申請書は、法務局の窓口に備え付けています。
　請求する場合の注意点は、次のとおりです。
　〈１〉登記事項証明書の必要な土地・建物の所在（○○市○○町）と地番
または家屋番号、会社・法人の名称と本店所在地をあらかじめ調べてください。
　なお、土地の地番・建物の家屋番号は、いわゆる住居表示番号と異なりますので、
正しい地番・家屋番号を登記済証（いわゆる権利証）などで確認してください。
　〈２〉このサービスは、本年９月１日現在、全国５２３の登記所でご利用できます。
具体的な内容については、金沢地方法務局金沢西出張所の職員にお尋ねください。
　なお県内では、金沢地方法務局珠洲出張所の会社・法人登記を除き、
このサービスが利用できます。
　〈３〉料金は、登記事項証明書１通について、１０００円です。
（2005年10月12日 読売新聞）
http://hokuriku.yomiuri.co.jp/hoksub7/seikatu/ho_s7_05101201.htm

>>365
先週土曜に１０９駐車場に駐車しようとする車が１５７号の左車線まで並んでいた。

>>367
東京の環八でも、２４６号とのあたりで片側３車線の左車線がすごく狭い箇所がある。

>>368
野々市の１５７号でも、車線がひかれていなく、右折専用車線がない箇所が多いが。

>>369
金沢バイパスが北陸自動車道の両側にある構造を知らない人は、間違えて８号を
逆走しようとする人がいるかも。
>>356の円光寺の箇所は、ロータリーと山側環状の間の交差点のことだと思うよ。

>>379
押野陸橋は昨年の地点でほとんど完成しており、今年３月に開通できるはずだったのに、遅すぎ！

>>364
松島陸橋は野田専光寺線の上の高架箇所（車線は黄色）で、ウィンカーなしで車線変更する車を
よく見かける。合流地点（ここも車線は黄色）でもたまに見かける。

>>378
その直前に走ってた

先週は逆送してくるオババ運転の車とすれ違ったゾ

ここのドライバーが、車線変更時にウインカーを出さないのは、出すと車間を詰められて妨害するヤツが多いからではないかと思えるようになってきた…

>384
あそこは、構造的にも色々とわかりにくい。

�@合流後にICへ入ろうとすると黄色車線をまたがないとダメ
�A合流車線と左折レーンが兼用になっているので、本道の車が左に車線変更してくるときがある
�B本道が緩いカーブになっていて、合流する側から本道の車が見えにくい
�C本道が陸橋の下り坂になっていて、本道の車は自然とカピードが出やすい
�D一部の車(だと思いたいw)は合流を阻止する

>>387

�C本道が陸橋の下り坂になっていて、本道の車は自然とカピードが出やすい

は、立体交差しているところはほとんどそうなんだけどね。

>>387
合流後というか、側道から金沢西ICへ入るのはNG
合流手前のオーバーパスを通るのが正解

福井方面だと黄色実線じゃないけど、同じ様にして入るのが正解
まあ、県外の人には判りにくい構造なのは確かなんだけどね

津幡から金沢方面に、千木北と東インター入口の間に信号ができた理由は、
合流車の事故が多いだけではなく、東インターに入る合流車があるから？

今日の明け方はかなり冷え込んでいたから
事故は起こっていなかったですか？

ナンバーって陸運局？へ逝ったら所有者、使用者が簡単に判るんだよね(知らんけど）

ﾅｰﾅｰﾅﾅﾅｰ⊂二（＾ω＾　）二二⊃ﾅｰﾅｰﾅﾅﾅｰ⊂二二（　＾ω＾）二⊃ﾅｰﾅｰﾅﾅﾅｰ

【論説/労働】ホワイトカラー・エグゼンプションは働き方の一つの選択肢　労働側の反対は制度の目的を曲解した反対論…北國新聞[12/29]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1167400434/

北國銀行ＰＡＲＴ6
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/money/1143450107/-100

>394-395
スレの趣旨と全く関係ないリンクを張るなよ。

>>396
時々現れる新聞厨w
拡張員が営業のつもりでやってるみたいだから、そっと見守ってあげてwww

ここには他に「登録の代行に感謝しろ！ゴラァ」の法務局厨ってのも居るよwww

今朝白山さんに初詣に行ったけど
帰り道車数台が田んぼに突っ込んでいた

あおるのはどーかと思うぞ。
あおって追突とかｱﾎらしくないか

>>390
以前はクスクスの前まで列が連なることがよくあったからね。

>>390 >>400
東インターに入る問題がなければ、東インター出口と同様に、加速させて左車線に合流させれば、
信号はいらないのだが。

別所岳の路面状態はどうかな？

>>100
冗談にマジレスﾜﾛﾀw

本当に痛すぎる珍音キモヲタID:0cWuIbDi0に注目してください
↓
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1165407650/730-

>>291
自動車、バイクに必要な各種登録手続きに
関する情報をお知らせします。
登録申請受付時間　午前8：45〜11：45　午後1：00〜4：00

午後1：00の運輸支局の登録申請受付時間までに駅西で必要書類を
集めるのがベストなんだな。

http://www.t-hrse.go.jp/~ishikawa/car_procedures.html



http://www.t-hrse.go.jp/~ishikawa/car_procedures.html

>>402
行ってみて報告よろしく。私もあさってには通るけど。

>>405
個人で所有権設定が不要な一括支払いの者には無関係な事を何度も繰り返して書くな！

669 名前： 国道７７４号線 [sage] 投稿日： 2007/01/03(水) 17:48:50 ID:fMabz2wW
名古屋走りは確かに存在するよな。
俺も身をもって体験したよ。

合流で譲るとかありえない世界だった。
あと車線変更でウインカー出さないのがデフォだな。
車間無いとこでも、横からいきなりスーっと入ってくる感じ。

>>406
こちらは２ｃｈ交通情報です。
珠洲道路・能登有料道路の情報です。
0℃あたりからヤバイです。
日陰は凍っているところもあります。
ドライバーの皆さん安全運転に努めましょう。
以上，交通情報でした。

AM1620の交通情報ふうにカキコしました。
今，キム沢に着きました。

凍結で危ないのなら、宇出津からは国道２４９号を使うはず。
地元の人ではないね。

ところで雪は降らないのか？
このまま春になってくれるのか？

>>411
『スタッドレスを新しくしたシーズンは暖冬』というジンクスがあるので、早期割引で早々に交換した今シーズンは暖冬確定！

俺には長い直線があると飛ばしたくなるジンクスがある

田んぼの真ん中は気ーつけ〜や〜

最近、DQN仕様の旧々型のワゴンRのぞろ目ナンバー(殆ど777)をよく見掛けるけど、流行ってるの？
見た目通りで運転も滅茶苦茶だし…

能美市の国道8号で覆面パトカーに捕まった軽自動車がいた

＞あのさ、ここで「煽られた」とかいってグダグダいってる奴はさ、自分がウスノロだって事自覚してくれよ。
＞ 俺は一年で煽られるなんて一度、あるかないかだから煽られる奴の心情なんて理解出来ないんだよ。
＞なんでそんなに嫌ならやり過ごさないの？　お互いがそれでハッピーじゃん。ま、ウスノロだから、やり過ごしても次から次へ「煽ってくる」車が現れるんだろうけどな。
＞制限速度で走ってる俺は間違ってない！煽ってくる奴が悪いんだ！とかさ、青臭い自分本位な気持ちで運転するなら、周囲から空気の読めない。苦々しい視線を送られる事くらい自覚してくれよ
＞おまえは運転以外もどうせノロマ野郎なんだろ？わかるよ。仕事がバリバリ出来る奴って運転もｷﾋﾞｷﾋﾞしてんだよな。
(^^)vだそうでつ↓
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1165407650/846

今日の金沢駅前の渋滞はひどかったな〜
例年にない混みようだった
フォーラス効果か？？

混んでるから無理やりな車線変更やUターンで
原付で走ってた漏れは金沢クオリティの運転者の
車にあわや接触しかけたぞ

街中行くときは原付に限るなぁと思っているが
今日ほど原付がありがたかったことはなかったぞ

しかしキム沢人の運転もひどいが金沢市内を走り慣れてない
香具師の運転もひどすぎるorz

まぁ案内標識が不親切すぎることも要因のひとつと思う
これでさらに標識を小さくしようとしているんだから
本末転倒か？？
外来者に優しい表示にしてあげればいいのになｗ

>>418

>>346

>418
>しかしキム沢人の運転もひどいが金沢市内を走り慣れてない
>香具師の運転もひどすぎるorz

車線を間違える走りなれない車、
そういう車の車線変更を必死で阻止する地元車、
相乗効果で、殺伐としているのは否めない。

免許取って以来２度目の金沢行き。前回は主として８号線
だったけど、今日は津幡バイパスから外環を通る予定。

車線変更がうまく行きますように。
できるだけ人に迷惑を掛けませんように。

×今日
○昨日（1／3）
正月の帰省とフォーラス初売りのせいで大渋滞か？
ちなみに漏れは戸水住み
50メートル道路の広岡のとこまで車つながってるのは
未だかつて見たことない

関係ないけど50メートル道路を駅の地下を通してまっすぐ
抜けられる用にしてくれればよかったのにな
原付ならあまり苦じゃないが車だと激しく鬱だ・・・

携帯からスマソ

422で名前欄間違えてた。
413ではなく418ですた
スマソ

>>421
以前書き込みしていた人？
初心者マークの車に対しては、車線変更等で譲ってくれると思うよ。

山側環状はアップダウンとカーブが多い。
下りでは、エンジンブレーキを使えば減速しやすいよ。

>>421
上り坂ではスピードメータを見て最低でも60ｋは切らないようにしろ

>>421
漏れもキム沢人から「能登有料道路の先は日本じゃない。北朝鮮だ。」
と，罵られいる
たぶん，最終学歴は能登自動車学校卒ですか？
漏れは関西地方の教習所の卒業です。
５タウンとかの旧市街に行くのならば，一方通行が多く，道が狭い。
おまけにジモッッティのキム沢人は気が短く煽ってくるので
注意して運転してね。

>>421
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/05(金) 22:28:50 ID:yLZkeVYr0
>>421
上り坂ではスピードメータを見て最低でも60ｋは切らないようにしろ


426 ：bound for キム沢 ：2007/01/05(金) 23:40:54 ID:z0R4k/3B0
>>421
漏れもキム沢人から「能登有料道路の先は日本じゃない。北朝鮮だ。」
と，罵られいる
たぶん，最終学歴は能登自動車学校卒ですか？
漏れは関西地方の教習所の卒業です。
５タウンとかの旧市街に行くのならば，一方通行が多く，道が狭い。
おまけにジモッッティのキム沢人は気が短く煽ってくるので
注意して運転してね。



こんなバカ共も多いので気を付けてねw

>>426
ジモティで悪かったね。

だから、初心者マークの車に対しては煽ることはしないって言ってるのに。

ナンバーが2007の金沢で、「いいね金沢」と書かれた三菱の車を見た。

>>421
山環から先は加賀産でも走るの？
それともR157を走って白山麓でスキー？奥能登からでは４ｈは見ておかないと。
目的地は野々市町役場に隣接している商業施設？

>>421

金沢西および東ICを基点に2時間走るとどこまで
行けるのかと濃い一時間

プラス2時間で億能登塵必死だな

牡蠣とか美味いからそれはそれで
いいんじゃまいか？

高速教習できないんだから仕方ないよw

煽るといって思い出したが、年末深夜で雨が降っていたとき
金沢市内の国道8号の右車線を走行中の救急車(サイレンを鳴らしていた)を
必死になって煽っている車がいたぞ。

あれは見ていて情けなかった。

みなさん、どうもです。昨日は車線変更スムーズに行きました。
今日帰りますが、今日もうまく行きますように。
でも山環はいい道ですね〜。
>>425
非力な上に荷物たくさん積んで４人乗ってるんで、加速が悪く、
必死でアクセル踏んで70〜80kmをキープしてました。
>>424
能登とちがって取り締まりやってるかも知れないからなと思い、90km行きそうに
なったらエンジンブレーキ掛けてました。
>>426
市内は小さい道に入ると一方通行多くて難しいですね。
昨日は偶然にも正しい方向から入れましたけど、カーナビ欲しいです。
>>430
県道10号線南下です。曲がる場所間違ったのに、いつの間にか10号線走ってた。不思議。
地図を見直しても、なぜ10号線に入れたのか分かりません orz
>>431
牡蠣は年末25〜26日頃までは信じがたいほど安かったのに
年末は見なくなって、正月過ぎて復活したと思ったら高いですね。
みんな出荷するの諦めて品薄になってしまったのか。

>433
>市内は小さい道に入ると一方通行多くて難しいですね。
>昨日は偶然にも正しい方向から入れましたけど、カーナビ欲しいです。

一通は道が狭くて交通量が多いから規制しているところが多い。
しかも、90度の直角カーブとかあって、カーブを曲がるのにコツが必要な箇所もある。
カーブの内側に金属製の杭がある箇所は、内輪差で建物に傷をつけさせないためにある。

また、一通をゆっくり走っていると煽ってくる車がいるが、無視したほうがよいよ。
歩けばわかると思うけど、歩行者側の視界が悪い箇所も多いし。
一旦停止と徐行は極力守ったほうがよい。あんな場所でも、定期的に死亡事故がある。

能登有料道路の柳田ICから穴水IC間で、
対面通行の区間は70Km/h位で渋滞作ってるくせに、2車線区間になると100km/h以上出すの止めて欲しい。
追い越しするの面倒なんだよ。

>>427
何がおかしいの？おまえの頭か？
坂道になるとマーチとかで40ｋで走るバカいるじゃん。
（それまで70ｋで走ってて坂道になるとアクセルそのままだからスピード落ちるやつ）

落雷のため，桜田町の交差点ほか信号が作動していなかった。

加賀から能登半島行って海沿いをぐるーり回ってまた加賀に帰るまで下道で何時間くらいかかりますか？
あと２月の終わりだと雪すごい？若葉マークだと怖いかなあ。

>>436
＞最低でも60ｋは切らないようにしろ
　~~~~
山側環状って自動車専用道路ですか？
『流れに乗って走るように』、とか他に言いようがあるでしょ？
わざわざ数字まで示して、速度超過の強要ですか？
変なルールなんか強要しないで、どうせ違反してるんだから、ついでにはみ出し禁止なんて無視して勝手に抜いて行けば？

だれか結婚してください

　　　　　　　　　,;r'"´;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;｀ヽ、 　
　　　　　　　 　,r'";;;;:::::;彡-＝―-=:､;;;;;;ヽ、
　　　　　　　　/;;ィ''"´　 _,,,,....ﾆ、 ,.,_ ｀ヾ;;;;〉
　　　　　　　　 `i!::　,rﾆ彡三=､' ﾞ''ﾆ≧=､!´　　
　　　　　　　　r'ﾆヽ, 　 （　・ｿ,;　（､・')　　i'
　　　　　　 　 ll' 'ﾞ　,;:'''"´~~,f_,,j　　ヾ~`''ヾ.　　
　　　　　　　　ヽ) , :　　　 ''"　`ー''^ﾍ　　 i!
　　　　　　　　ll`7´　　　 _,r''二ニヽ. 　 　 l　　
　　　　　　　　!:::　　　　 ^''"''ー-=ﾞゝ　 　 ﾘ
　　　　　　　　l;:::　　　　　 ヾﾞﾞ`^''ﾌ　　　 /
　　　　　　　　人、　　　　　 ｀ﾞ’ﾞ::.　　　ｲ

　　　　　　　　　　たけぽん（Takepon 1980〜2007）

>>437
もし交差点の両方が青信号になっていたら、怖い話だな。

>>438
２月の終わりなら、金沢では雪はとけていると思うけど、奥能登の柳田あたりは
どうなんだろう？

>>434
狭い道自体には、慣れてるんですけどね(^^) やはり歩行者怖いですね。
田舎では無茶な車前横断するのはだいたいお年寄りなんですけど、
都会では若い人もじゃんじゃんやりますね。

（あっと、田舎では若い人そのものがいないのか？）

>>444
都会とは、東京か名古屋か大阪のことかな
と思ったりする。

>>443 >>438
昨年は雪すごかったですね。平地でもか〜なり積もってたし。
でも珠洲道路と国道249号線は除雪なり融雪なりしてるみたいだし。
スノーポールは随分埋まっていたけど。

昨年はまだ能登の住民じゃなかったんだけど、ちょうど2月に、友人の車に乗せて
もらって、国道249号線で能都→七尾、国道159号線で金沢へ、国道8号線で小松
までと移動した時に、途中のコンビニで休み休み走って５時間くらいかかりましたけど
普通の休憩の入れ方なら４時間かなぁ。

加賀から能登半島一周なら、運転に慣れている人なら朝出て夜までに
戻ってこれると思いますが、若葉マークの人なら珠洲で１泊した方が無難かも。

>>445
私の感覚では輪島も七尾も充分都会です(^^;;　金沢はメトロポリス、東京や大阪はもう異国かな。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/04(木) 16:43:16 ID:Z7utsT2V0
＞ここで騒いでいる貧乏くさい人々、一般的にチキンと呼ばれる人たちは
車に金をかけることができないその日暮らしの貧乏オヤジと見た！
たぶん、家族の贅沢は牛丼屋に行って、オヤジが大盛りを食うぐらいかな？
とてもじゃないけど、マフラー交換なんて夢のまた夢だよな。

安物でも数万するからなぁ。お前らには無理だろう。
↓
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1168080191/l50

風が強いだけで雪が降らないしおもしろくない

実際に降ったり積もったりしたらそれはそれで迷惑なんだがな。
でもやっぱり雪がないと冬っぽくなくてつまらん。
けど事故はやっぱり困るし、極端なノロノロ運転もやっぱり困る。

>>412
漏れは20日くらいにホイールごと新品のスタッドレスに交換したよ。
なのに全く積もらないね、がっかりだよ〜

大雪になって4WDに切り替えて雪かきなしで悠々と
車庫入れするのが毎年の冬のお楽しみなんだけどぉ〜

>>446
８日に天気がよければ旧能都町に行こうかと思ったけど、大雪の予報らしいので
行けないと思う。
ルートは、山側環状→津幡バイパス→能都有料道路→珠洲道路経由で旧能都町まで
になるけど、柳田から能都までの道路は融雪されていますか？

>>452
ちょっと見て来よか？

県道6号線　宇出津→柳田町内（郵便局前）
それから戻って中又→植物園→松峯トンネル
国道249号線を通って宇出津へ
とひとまわりしてきたが、どこにも雪も凍結路面も無い。
少しくらい無いかなと期待したけど拍子抜けでした。

柳田郵便局前から送信しようかと思ったら、圏外だたよ。嘘みたい。

>>453 >>454
わざわざどうもありがとうございました。
すみませんが結局、天気予報を見たら、帰る時に雪が積もりそうだったので
今回行くのはやめました。

宇出津〜柳田の道路は、アップダウンとカーブが多くて、雪道の運転は
大変そうですね。

携帯はＦＯＭＡの古いタイプか旧ボーダフォンですか？

>>455
カーブでそんなにスピード出さなければ大丈夫。あとは下りではエンジンブレーキ使って。

wikipediaに「冬季の路面凍結が恐ろしい急峻な峠越えの山岳道路だが」と書いてあるけど
そんなひどい道路ですないです。宇加塚峠越えの道（県道275号線）と勘違いしているん
じゃないかな、と思ったけど、最近wikipedia編集の意欲が衰えてきているので放置。

県道6号はここいら辺の道の中ではまともな方ですよ。私が免許とって間もない頃に、
夜間この区間（宇出津−天坂橋）を何度も往復して練習してました。

金沢駅東、パチンコホームラン横の道
街灯がまぶしすぎて雨で濡れると車線が全然見えない。
しかも、融雪装置の出っ張りをセンターラインだと思い込んだ対向車が
実際のセンターラインを車幅半分はみ出して向かってくるから恐ろしい。
なんとかならんのか。

>>457
あいにくだが、何せ金沢なんで、なんともならんわ。

天気予報では大雪だったので旧能都町に行かなかったけど、結局雪は
全然降らなかった。

>>456
柳田→宇出津の道路の下りで、フットブレーキは全く使わずエンジンブレーキ
のみで運転したこともあります。（車はＡＴです）

珠洲の大谷峠だったかが国道にしてはひどい道路だったけど、現在は新道が
できているのでしたっけ？

>>459
トンネルが出来て随分良くなったらしいですが、そのトンネルの先の海岸までの
道が地元で出ている『ぶらり能登2007ガイドブック』に「急坂急カーブの連続」と
書かれているので、こわくて近寄ったことがありません。

でも一度行ってみたい気はしますが・・・・・

このガイドブックでは輪島から桜峠に抜ける近道の県道37号線、与呂美−大田原間も
「道幅が狭い。対向車注意」と書かれています。（昨年の版まではこの記述が無かった）
あそこは免許取ってまだ半月くらいの頃に、知らずに通って死にそうな気分になりました。

>460
大谷峠のトンネル付近は普通に運転できる、普通の道だよ。
あそこより酷い道は、北陸だけでもたくさんある。
金沢だと卯辰山の道はあそこより酷いかもしれない。

ひょっとして、運転スキルが低いんじゃないの?

>>461
えっと。。。。(^^;

大谷峠がそんなにたいへんではなさそう、ということだけは分かったので
明日にでも天気が良かったら出かけてみようかな。
今日はもうあと１時間くらいで子供が帰ってくるし。

この機会に、能登半島の道路のデータベース作りでも始めようかなぁ。
http://kousei.road.jp/road/pref/index.shtml
はなかなか更新されないみたいだし、始点と終点しかデータがないし。
wikipediaは最近無法地帯になりつつある上に、あそこに書いたのは
自分で書いたものでも転載できないという、おかしなルールで運用されてるし。

>>461
> 金沢だと卯辰山の道はあそこより酷いかもしれない。

卯辰山の道ってそんなに大変な道か？

>463
山の上付近は道が狭し、カーブが多いし、日中は車のすれ違いがあるから、中型車以上だと運転は面倒だと思う。
それと、運転が下手で中央線をはみ出す車がいる。

また、軽だと馬力不足で加速できないから、上り坂で後ろにつくと正直な話、邪魔。

石川で難易度が高そうなのは、
旧白峰村の唯一の信号から白山の登山口に行く道とかだろうね。
特に、夏場にバスで規制される区間は山道の運転に慣れていないときついかも。

>>460
大谷峠は冬の運転が大変と思った。
トンネルが開通してから運転したことがないのですよ。

>>461
金沢の卯辰山や津幡の森林公園の道路は一応センターラインがあるので、
運転を楽しむにはよいコースである。
山側環状の卯辰トンネルが開通するまでは、卯辰山を上って山の上まで
運転していたものだ。（このルートは１５７号の渋滞時の抜け道だった）

>>465
そう。白山の登山口に車の規制がない時に行ったことがあるけど、道路が狭くて
ダンプとのすれ違いが大変だった。

他に難易度が高そうなのは、石川と富山の県境を通る道路で、国道４７１号より北の
３つの道路かな。

この３つと比べると、津幡の興津峠はマシな方。
昨年１月上旬に津幡の倶利伽羅不動に行ったら、雪が深くて車は数台しかいなかった。

ゆわく温泉から富山県に行く道路も狭かったけど、現在はよくなったのだろうか。
医王山に行く道路はセンターラインがあるけど、その後が急に狭くなっているが、
富山県まで行くことができるのですか？

ダンプは見たことないけど、白山のあの区間はバスとすれ違うことがあったと思う。
登山で何度も走っているけど、丁寧な運転を心がけてるよ。

富山県境の角間〜福光?のは全然たいしたことないと思う。
でも、あの区間で熊が出て襲われた人がいるらしいw
県境を抜けて富山入りすると、日帰り温泉があるね。

あとは、旧門前町から分岐して皆月に向かう道はあまりいい道じゃない。
輪島市内から上大沢に向かう道も。

>>468
角間〜福光は運転したことがないが、道路はよくなったらしい。
それではなく、ゆわく温泉から富山県に行くルートのことを書いた。

能登地方はメインの道路しかわからない。

以下は道路が狭くて、中に入るのはやめた。
　　兼六園から山側にずっと行くと、道路が急に狭くなる。
　　野田専光線を山側にずっと行くと同様。
　　小松から４１５号で尾小屋に行くと、丸山方面が急に狭くなる。


>>466で下を書いたけど、運転に慣れていない人は、卯辰山や森林公園の
道路は運転しない方が無難です。
それから「１５７号」でなく「１５９号」でした。

金沢の卯辰山や津幡の森林公園の道路は一応センターラインがあるので、
運転を楽しむにはよいコースである。
山側環状の卯辰トンネルが開通するまでは、卯辰山を上って山の上まで
運転していたものだ。（このルートは１５７号の渋滞時の抜け道だった）

今日小松から金沢市内までレンタカーで走っての感想。
車線変更の際にウインカー出さないアホが多すぎ。
かま掘りそうになったよ。
運転マーナー名古屋大阪なみに酷いが流れのスピードは遅いと思った。
スピードは北海道郊外が最速で遅いのは沖縄。

>>470
返す言葉もないな。
北海道が早いとかは知らんかったが。
運転が荒いというより総じて下手だという県民性は否定できないわ。

>>470
ウィンカーは総じてひどいですね。
昨日も左ウィンカー付けたまま停まっている車があったから
抜いて行こうとしたら、左ウィンカーのままいきなり発進するし。

沖縄は道路が滑りやすいらしいから、そのせいかな？
道路作る時に混ぜている地元の石が石灰岩含んでいて雨の日とか物凄く滑りやすいらしい。

北海道は夏に少しだけ行ったけど道路が良いね。感覚が本土と20kmくらい違う感じ。

>>466-469
センターラインがある道は能登では優良道路かな。
でも県道35号線の海岸沿い、宇出津−小木間とかはセンターラインが出たり消えたりで
カーブ多くて、免許取り立てのころは40kmまでしか速度出せなかったなぁ。
景色がいいから最近は気分転換のドライブコースだけど。

>470
小松空港〜金沢だと、恐らく小松バイパスは走っていないと思う。

最近の傾向は、信号がないバイパス区間でスピードを出しすぎて、
バイパスが終わった信号が多い区間(旧松任市の区間)でカマ堀り事故が増加中らしい。

>471
運転が下手というよりも、酷い運転をしても絶対に周りがよけてくれるという、
わけがわからん考え方の車が多いと思う。

去年の話だが、国8のアピタ近くの交差点で、
車が密集してるのに、ノーウィンカーで左車線から右折していった車がいた。
右車線の車はブレーキを踏んで徐行していたが、
よそから来た車だったら事故になっている可能性があると思う。

>472
>ウィンカーは総じてひどいですね。
>昨日も左ウィンカー付けたまま停まっている車があったから
>抜いて行こうとしたら、左ウィンカーのままいきなり発進するし。
慣れてくると、あまり気にならなくなるw

ひどいのは、右折するのに右折レーンに入ろうとすると
ノーウィンカーで直進車線から突然右レーンに割り込んでくる車等、
突然、ノーウィンカーでまわりを見ないで車線変更してくる車。

まっウィインカー点けると加速してくるバカ多いしね
構わず被せるけど

車線変更時にウインカー出さない人が多いのは関西圏の影響？
言葉もなんちゃって関西弁を軽く混ぜた感じ

>>462 自己レス
出かけてみたら珠洲広域農道が、宝立山トンネルの（たぶん）４〜５ｋｍ前で、
道路が通行止めになってました。携帯でGPSチェックしようかと思ったけど
圏外で正確な場所は不明。

飯田側から国道249号線を通れば行けるのだろうけど、とりあえずまたの機会に。

>>474
入りそこなったと思ったら一周回ってくればいいのにね。多いね、無茶な車。
そんなところで焦って事故ったら、そっちの方がよほど困るだろうに。

昨年の冬だったか、津幡の天田峠に行く道路が通行止めだった。
小矢部の宮島から石川県に入る道路も通行止めだった。

能登では、鵜川から穴水に２４９号ではなく海沿いの道路（旧のと鉄道の近く？）
が狭かった。
のと鉄道が廃止になったけど、あの道路でバスどうしのすれ違いはできるのだろうか？

石川県以外では、高山から富山市に行く時に４１号でなく３６０号を運転したら、
これが国道かと思う程ひどい道路だった。
安房トンネルが開通する前の１５８号？の安房峠もね。

>478
>小矢部の宮島から石川県に入る道路も通行止めだった。
大滝へ行く道。全線走行しても細い区間はほとんどないよ。
富山県入りしてすぐに娯楽施設みたいなのがある。

>能登では、鵜川から穴水に２４９号ではなく海沿いの道路（旧のと鉄道の近く？）
甲という地区に行く道だと思う。あそこは狭い区間があるね。


北陸近郊で狭く感じた道は

飛騨だと、白川郷の近くからR41に抜ける道があって、地図の通りに走ったら狭い道だった。
ちょうど紅葉の時期で、すれ違いが困難な場所が多いのに対向車が多くて、早くR41に出たくて仕方なかったw

福井だと、R8(武生か鯖江)からショートカットして滋賀県のR8に出る道。
滋賀県側から走行したが、最初は普通の片側1車線だったんだけど、
途中から崖に沿った細い道になって、しかも、近道で利用しているトラックと何度もすれ違って、かなり怖かった。

富山県だと、旧城端町から利賀村に行く崖沿いの道は狭い。
有峰湖に行く有料道路は初めて走ったとき、白山スーパー林道レベルの立派な道だと思い込んでいたので
狭さにびっくりした。

みんな〜金沢ルールに慣れた？

>>480

金沢ルールって何ぃ？？

あ、金住みの昔友達に金沢を走るときは
合流などで入れてもらえないから強引に入るんだヨと

教えてもらったことがあるけど、これのことかな？
ウインカーやハザードはガンガン使用して入るらしい

確かにそうしないと入れなかった記憶がある。

金沢は運転マナー悪杉

>>478
国道249号線の鵜川→藤波は狭くて急カーブが多いですが、車線がバスの幅程度はありますから
すれ違いは問題無いですよ。その先の県道35号線の宇出津→小木→松波の海岸線の道はもっと
狭くてたいへんですが。大型車はすれ違えない箇所がけっこうあります。真脇トンネルなどは
そもそも普通車１台分の幅しか無いし。（最初トンネルの前まで来た時は絶対道間違ったと思った）
カーブが多いから、追い抜きがたいへんで、前に遅い車がいたりすると、さすがにイライラします。

行き先にもよりますが、国道249号線から降りていった方がいい場合も多いです。
距離的に遠回りでも時間的にはそちらの方がたいてい早いし。

>>479
比良から海沿いに鹿波・甲・古君を回って鵜川に行く道ですね。県道34号線。
ここを経由するバスに乗ってしまうと、乗っているだけでも辛い。
自分で運転してはまだ通ったことないですね。春くらいにでも。

>>479
富山県から石川県に行く道路で、４７１号より北の道路が３つある。
宮島から津幡の河合谷だったかに行く道路は確かに狭くはないと思う。
それより北の１つか２つの道路が狭くてひどかった。

甲は急行能登路の停車駅だったね。

山中から福井県に行く道路が国道にしては狭かった。
バイパスが開通したらしいが、落石か何かでバイパスは通行止めに
なったのだっけ？
福井市だったかから海に向かう国道ではない道路も狭かった。

>>482
宇出津〜穴水の国道２４９号はすべてセンターラインがあるので問題はない。
ただ、鵜川のあたり（穴水方面）で１箇所だけ右カーブで少し狭くなる箇所があり、
それまでスピードを出し過ぎていた車は、対向車が来ると危ないかもしれない。

>>478で、鵜川から穴水に「２４９号ではなく」「海沿いの道路」と書いたように、
その海沿いの道路でバスがすれ違いできないのではと心配したのです。

宇出津〜小木の道路はそんなに狭くはないと思ったけど、確かにトンネルは
書いてある通りすれ違いができないと思う。

最近、手取川で辰口橋が完成したけど、それが完成する前の橋はすれ違い
が難しかったと思う。

白山の一里野より奥にある岩間温泉に行く道路が狭くてしかも何とガードレール
がなくて、下に落ちたら死ぬと思った。

浅野本町交差点で元町方面から乙丸方面に向かうとき、
交差点直後（トヨペット前）で右車線から当たり前みたいに割り込む奴が多すぎ。
いや、多すぎというか右側走ってる奴はほぼ割り込んでくる。
道がクネッてるのをいいことに真っ直ぐ突っ込んでくる感じ。
分かりにくい道かもしれんが、せめてウインカーくらい出すべき。

まぁ漏れはノーウインカーは意地でも入れさせませんがね。

>>485
そんなところはまだあるね！乙丸陸橋って何年後かに拡幅するんじゃなかったっけ？
それまでの辛抱だな。俺もあるよ、何で俺れの前なんだ？って…入れさせなかったこともあったし。
免許で飯食ってるから事故っても困るし、少しだけ大人になったと自己満足してる。
金沢ルールってあったけど俺れに言わせるとみんな俺流ルールとか我流ルール持ってるんじゃない？
道路が人を変えたんだよ。車を使ってる以上しゃーないよ！道路も色々、ルールも色々だな！

>486
道が悪いのは全国共通なわけで。

例えば、京都から奈良市内に向かう道、片側1車線で慢性渋滞。
でも、金沢風の運転をしている車はほとんどいなかった。

>>485
ちゃんとウィンカーを出してハザード等でお礼をするのなら、
入れてもよいと思っている。

乙丸陸橋の上の新幹線の高架は、いつ完成するのだろう？

>>487

漏れが思うに、運転マナーが悪いのは結局、
石川県警の怠慢が原因だと思うぞ。
（んなこと書いたらサイバー攻撃されるかもな。
　されたらされたで結果報告してやるYO!）

ノーウインカーなんかわ、こんなに頻繁に見られるようになる前に
呼びかけるなり取り締まるなりしてれば良かったんだ。
今くらい多発するようになるとなかなか｢悪いこと」だと
分かってくれない人が多い。

○徳を筆頭とするヘタクソでも合格できる自動車学校。
やたら多くて、しかも位相を同期させてないために
何度も信号に停まる必要がある幹線道路。
危険度合いと全然関係ない黄色or白色センターライン。
こういうのが積み重なった結果では？

>>489
道路事情が悪いのと、交通マナーが悪いのは無関係！
何でも第三者の責任にするのはやめようねw

あと自動車学校も無関係、マナーなんて免許を取った後に身に付くものだし…

ノーウインカーのドライバーを放置していた周りもバカかも。
ノーウインカーの車にはひたすらブロック
無理やり入ろうとしたら体当たりして車止めてボコボコが望ましい。

石川に転勤してきて、去年大型バイクを石川の自動車学校で受けたけど、場内
の交差点で左折しようとしたらほぼ同じタイミングの対向車の右折する大型バ
イクが加速して先に入ってきた
しかも違う教習生が同じ交差点で同じことやりやがった
こっちは危なくてブレーキかけたけど、教官も見てるんだか、見てないんだか、
注意してる様子はないし
優先車両は先に交差点に入ったほうがあるのかと思ったよ
教習所でもウィンカーのタイミング遅いし、ライン取りできてないし
あんな指導じゃ、希望者には免許を配布するようなものと勘違いしてしまいそう

街を走ってると中には運転マナーのいいドライバーもいるけど、他の県と比
べるとウィンカー出さない（出すの遅い）、交差点を大きく振りかぶって曲が
る等のドライバーの割合が多いから、ほんとに嫌になってくる

当分は石川で勤務するだろうから、その運転に染まらないように気をつけている

でも、絶対そんな隙間無いってところをグワーンっと強引な割り込みしたりとか、信号
青で発進しようにも信号無視の車がガンガン連なってくるから行けないとか、2車線な
のに3列になってたりとかってことほとんど皆無だよ。

そう考えると金沢の運転マナーってのはそれほど悪くない、むしろ安全で運転しやすい
とおもうけど。ちなみに、俺は金沢に来て3年。大阪生まれ、転勤で今まで愛知・福岡に
在住経験あり。

名古屋はひどいね（ひどいのが多い）
金沢人の俺が行ってもアレだと思う

東京＞＞＞関西＞＞＞＞＞＞＞名古屋＝金沢
こんな感じ？

>>493
福岡もかなり運転マナー悪いよね。
>>494
その不等号はどちらがひどいんだい？

>>495
良　東京＞＞＞関西＞＞＞＞＞＞＞名古屋＝金沢　悪

です

>493
>絶対そんな隙間無いってところをグワーンっと強引な割り込みしたりとか
>2車線なのに3列になってたりとかってことほとんど皆無だよ。

山環状開通直後の 鈴見交差点をトンネル方向に抜けたことある？
金沢の道は元々狭いから2車線なのに3列にできる道は限られてくると思うけど。

隙間ないとこに無理矢理割り込んできて、負けじとブロックしたらその後が嫌なんですよね。自分の後ろの車が入れてあげれば自分の真後ろにブロックした車が入る。そしたら煽られたり、わざわざ私の前に無理矢理入ってきたりもあるし。後がウザイんですよねぇ。

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>>499
それ見てないんだよね、Live2chでばかりブラウズしてるから。
どういう計算で出してんだろ。

人の性格がそれぞれ違うように、運転のマナーもそれぞれ。
運転免許持ってる奴が特別にマナーがどうのこうのとは言えない。
ここに生息する皆さんは一見、マナーの手本のような運転をされてる
発言をしてますが、実際はそれほどでもないはず。断言できる。
趣向を同じにした集団オナニーのようで滑稽でもある。

回りの奴全てを知恵遅れと思えば腹も立たないよ。
あーあ、まともにルールを守る事も出来ないんだ、と哀れんで見ていれば桶w

右ウィンカー、左ウィンカーのほかに、直進ウィンカーが欲しいと思うことあるね。

どっちみち点けてくれないのなら同じことだけど。

金沢は絶対的な車の数が少ないから、運転は凄く楽な部類の町だと思うが。
ウィンカーなんて、日本中出さないやつはいっぱいいるだろうし。
ことさら金沢の運転マナーが悪いというやつは、よその交通事情をまったく知らない
からだと思う。

東京から転勤で来ましたがある意味大阪より酷いですよ。
自己アピール激しい分大阪や名古屋の方がまだマシな気がする。

>504
>ウィンカーなんて、日本中出さないやつはいっぱいいるだろうし。
よそを走ったことないのがバレバレw

>>492
免許は筆記試験にも受かる必要がある、と書いてみる。

>>494-496
名古屋と福岡は知らないけど、

良　東京＞＞＞金沢＞＞＞大阪　悪

です。

愛知は、石川並のマナーの悪さを高速度でやる印象だったな…
まぁ何度もいったわけじゃないけどさ。

>>508
京都もかなりですよ。大阪の次くらいではなかろうか。

>509
愛知から金沢に観光に来た人の書き込みによると、
わき道からの飛び出しとノーウィンカーが気になったらしい。

アイコンタクトが出来ないorしない人が大杉。
よくあれで事故起こさんなと感動する。

ノーウインカーでいえば全国トップクラスだろ

右折専用車線のない交差点も多いから、ウィンカーなし右折は腹立つよな。
先頭車なのに動き出してから右ウィンカーつける奴も多い。

俺は脇道から左折してくる車にあてられたことあるよ。
最悪のタイミングで出てくる。左折なのに右を全くみてない。
相手は能登の60ぐらいの爺さんだが
離していると80代ぐらいのボケ方だった。

刺激の少ない所で暮らしているとボケ方が速いかも。

さすがキム沢！ｗ

ウィンカーなんて別に出さなくてもいいじゃん。

確か金沢のディーラーではウインカーはでぃーらーOPだったはず
オレもケチってつけなかったよー。あーでもエンジンブレーキはいるよな！ｗ

>>518
あぁ、それ聞いたことある。石川県仕様の車って、
・ウィンカーはオプション。付ける人は少ない。
・ヘッドライトはハイビームのみ
・前の車と車間距離５ｍ設定のクルコン付き。

良　東京＞＞＞大阪＝パリ＞＞＞上海　悪

自動車優先社会の中国では事故率が日本の１０倍らしい。

>>514 >>515
能登有料道路で逆走があったらしいけど、運転手が認知症だったら危険だな。

>>519
首都高では車間距離１０ｍだぞ。

>>521 これか↓
http://www.hab.co.jp/headline/news0000057586.html
怖〜ぇ。上り車線を逆送ということは千里浜ICから入って柳田IC方面に走って
金沢方面に行く車と正面衝突か。四車線区間だから、ぶつけられた側も死なずに
済んだんだろうな。これが柳田ICより北だったらと思うと・・・・・

同じニュースの中にある249号線の事故は、はねた人が気の毒。
午後7時前に黒い服着て路上横断するなんて自殺行為。
「前方をよく見ていなかったのが事故原因」とされてしまってるけど
そんなの見えねーよ。

>>522
それもこわいな。間あけると、隣から入ってこられて結局同じことになるんだろうな。

今日の日中、元車→三社に向かっているときの話。

オレは左車線を走行してたが、右車線を走っている赤い車が左側の車線を踏みながら走行。
なんか危ない運転だと思っていたが、カーブのところにきたら、
カーブを曲がりきれずノーウィンカーで左車線に飛び出てきた。
あまりにも下手くそな飛び出し方で、ぶつけるために飛び出てきたような感じ。
少しはカーブ手前で減速しろって、雨で視界も悪いんだから。

50〜60歳ぐらいの女性が運転してた。

>>523
北国新聞の一面で大きく書かれていた。
今後運転する時は、正常に運転しない車も考慮する必要があると思った。

大額のひき逃げの箇所は、事故多発の場所で、夕方に暗くなって雨が
ふっていたところを、歩行者がまわりの信号を使わなくて交通量の多い
道路を無謀にも横断しようとしたらしい。

津幡バイパスで、前方からやってくる逆走車に遭遇したことがある。
一瞬頭が白くなるね、あれ。異世界感覚。
運転してたのは爺さんだった。今考えてもゾッとする。

俺恥ずかしながら逆送したことがある
産業道路につながる道が拡幅されたことに気づかず逆車線に進入してしまった
幸いにも対向車等居らず事故にはならなかったが。
標識等が逆を向いてるし停止線が無いのでおかしいと思った次第。
気づいた時にしようとしたことはナントカ次の交差点まで行ってそこで正しい車線に戻ろうということ。
Uターンは時間が掛かるしそこに車が来たら危ないし、何より恥ずかしい、と咄嗟に思った。
だからこそ逆走車ってのは止まらずに突っ込んで来るんだと思う、
なんとか次のインターまで行って降りてしまおうと思うのだと思う、恥ずかしいから。

年寄りはボケてるだけかもしれんけど

>>527
その場でＵターンしろよ

金沢示野の交差点から片町方面の道の
若宮大橋と100円ショップの間で何回か逆走車を見たっつーか、遭遇したです。

>529
示野中町交差点〜若宮大橋の区間は、逆走車と横断者に気をつけたほうがいいよ。

さすが人の目を気にしまくるキム沢！
Uターンが恥ずかしいってか逆走し続けるほうが恥ずかしいぞ。

>>527
速やかに運転免許証を返納して、車を乗るのを止めて下さい。
漫然と運転している貴方は、ボケる以前に運転適正がありません！

石川県ってこんなのが多いから、交通事情が滅茶苦茶なんでしょうね。

しかし昨日はなんか山環はゆっくり流れていたなぁ。
60kmくらいしか出せなかったよ。

>>533
　俺も昨日山環走ったけど、両車線ともメーター読みで
６０キロ指すか指さないかだったな。右側走ってたんだ
けど、前走車が前方すいているのに左車線と同じペース
で走ってたので、少し車間をつめてみる→無反応→１回
パッシングしてみる→無反応。ようやく左側から追越せた
と思いきや、今度は左から車線変更したトレーラー車が
ぜんぜん加速せず、左側と同じペースで走ってるし・・・。
　いつもはこんなことないんだけど、昨日はたまたまなの
かな？

ほんと、右側をモタモタ走ってる奴多いよな〜！
左からバンバン抜かれてる時点で気付けと。
どこか右折するために、仕方なく右走ってるのかと思ったら、
延々居座り続けるし。左から追い越すと違反なんだぞ！

大っぴらに「速度違反しろ」とは言わないけど、
もっと周りの流れを読んで、臨機応変に対応してもらいたいもんです。

>>534.>>535
つ【余裕のある行動】【早めの出発】
何でも自分の思い通りにならないと気が済まないヤツっているよね？
スキルが平均以下って現状に気付いて諦めたら？

>>536
右側って追い越し車線だろ。
急いでる人がいれば譲ってあげてもいいんじゃね？
高速道路なんかと同じだろ。
それをあんたは力ずくで阻止するの？

>537
何km/hぐらいを想定してんの？
まさか90km/hとかじゃないよね。

>>538
>何km/hぐらいを
スピードで譲るか譲らないか決まるの？

>539
当たり前だろw

>>540
意味わかんない。
何キロが基準？

＞右側って追い越し車線だろ。
それは高速道路や自動車専用道路での規定ね、一般道路では警察も取り締まりの対象にしてないよ。
まあ、込んでる時の８号線でも右の方が流れが遅いのはどうかと思うけどね。
慣れれば左にいれば済む事だから、目くじら立てる事でもないけど…

>541
法定速度は60km/h、
プラス30km/h未満は捕まると青切符、
それ以上は赤切符。

ていうか、ゆとり世代か？

>>543
で、何キロ以上なら譲るの？

>>536
　急いでたからパッシングしたわけじゃないですよ。　前走車の1台
が左車線とおなじペースで延々と走ってるせいで、後続が数珠繋ぎ
になって明らかに流れを阻害してたわけで。
交通量が多くて両車線とも同じ速度で流れてるなら仕方ないけど、
前方がすいていて後方詰まってるのに、周りの状況を把握しようとも
しない輩が多いって話。片側１車線ならべつにあおりもしないし、パッ
シングもしないよ。でも一般的なマナーとして右側をとろとろ走るのは
だめでしょ？スキルが低いから諦めろって言ってしまえば、身も蓋も
ないですね・・・。石川県も金沢ナンバー導入ばかりアピールせずに
県民のドライブマナー＆スキルの低さをどうにかしてほしい。

だまってさっさと抜けばいいやん。
世直し気取りか？

>>546
抜けないからパッシングしたって話でしょ？

>>527 >>528
逆走に気づいたら、すぐにハザードランプだ。

県外の人は、金沢バイパスの間に北陸自動車道がある構造を知らずに逆送する
かもしれない。

>>532
若い人でも、夜には見づらくて間違えて逆送してしまう人がいるみたいだぞ。

>>533-535
石川県で片側２車線の右側をノロノロ運転している車が多い。
特に富山ナンバーが。
神奈川県の２４６号線でそういう運転をしたら、容赦なく煽られるはず。

>550
オレが一番驚いたのは、金沢市近郊の国8には
3車線から2車線に減少する区間がいくつかあるよね。

その3車線の一番右の車線をもっとも遅く走った上に、
真ん中車線が大して混んでいないのに、合流できずに立ち往生していた富山ナンバー。
遅く走られると後続車も合流しにくいし、停車されると更に合流しにくくなる。

確かに車間を詰めて合流を阻止する地元車もいるが、
地元車は要領良く合流するパターンがほとんどだと思う。

>>550
あんなに中途半端な車線構成の道路って全国的に見ても希少だと思いますよ、同然慣れていないいない県外車がもたつくのは仕方ない事だと思いますよ。
て言うか、阻止する根性悪な地元車が多過ぎる、恥ずかしくないのか？

アンカーミスった>>551だw

>>552
概ね同意だけど、早めに変更してちんたらペースを我慢してるところに
右をカッ飛んできたのが合流かけてきたりすると気分は良くないわな。
あの辺りって結構手前から案内板も出てるし。

>552
富山だと、立体交差で合流する車がいて、運転が下手そうなので右車線に移ってあげると
クラクションを鳴らしながらわざと急加速してくる車がいたよ。
金沢は車間は詰める車はいるが、クラクション＆急加速は見かけないよ。

車間詰めは福井、長野、京都でもやってたと思う。
要は悪い意味での地域性だから、対応するしかないと思うぞ。

また、オレが車間を詰めているわけじゃないから別に恥でもなんでもない。
しかも、オレは金沢の人間じゃないし。

>>551 >>552
石川県で片側３車線から２車線に減少する道路は、野々市→津幡の
金沢西インターと諸江の２箇所である。
（逆側の西念は、左車線に５０ｍ道路側に行く構造になっている）

これまで上の片側３車線の右側を運転していて、２車線に減少する箇所で
合流を阻止されたという記憶は全くないのだけど。
合流する時はウィンカーを出して、入れてもらったらハザードを出しているけど、
阻止されている車があるとしたら、ウィンカーを出していないんじゃないの？

>>555
今年は暖冬のためか雪が一度しか降っていない。
しかし、まさか車間距離を詰めるのは雪道でもやっていないよね。

諸江の車線減少ポイント、
主に大型トラックが強引に一番右（無くなる車線）から幅寄せして
一般車にブレーキ踏ませて無理矢理入るのをよく見る。

一般車が意地悪したとかじゃなく、もっと手前にいくらでも入るチャンスはあったのに、
自分が誰よりも先に行こうとして、明らかに無茶なタイミングで、だ。

>>536
要するに右側を20〜30�`ぐらいで、
わざと邪魔するようにゆっくり走っても構わないって事でしょ。

>>559←曝し上げ
その前のレスもしっかり読んで、話の流れをちゃんと理解してから、書き込みましょうね。
60km/hそこそこって前提があるんですよ。
で、一般道路の法定速度は何キロか理解出来てます？

大阪から金沢来て3年目。
確かに>558のような状況は良く見るね。
金沢圏では、合流（あくまで合流だぞ）するクルマを快く思わないという傾向が
見られると思う。なんでだ？

それに、合流する際も、本線走るクルマの前に出ようとがんばっちゃうパターンも
以外に多く感じる。普通は本線走るクルマの後ろに入るだろうよ、そのクルマの後
ろが詰まってる場合以外は。

総じて、合流が下手だ、金沢人は。阪神高速とか絶対に乗らない方がいいぞ。接触
するか立ち往生するかどっちかだ。

>>561
１割くらいはまともなドライバーもいるよw
て言うか、トラック乗りこそナンバーに関係無く99%がまともじゃないね。
山田うどんとかに入ると、未だに酒臭い大型乗りを沢山見かけるし…

>>560
20〜30�`ぐらいは交通違反か？
それと故意か故意で無いかは誰が判断する？

俺はあんまりスピードを出さない方だから、あんたのおかげでこれで安心して右側を走れるわ。

>>563←曝しあげ

少し落ち着け！
>>533.>>534.>>535を読め、何処に20〜30キロと書いてある？
それともただの屁理屈厨か？

>>564
>>653は釣りなのでスルーしるw

>>564
じゃあ正義感ぶってないで、あんたもまともに反論したら？
「20〜30キロで走ってるとパッシングしまくってやる」って。

>>566
反論も何も、話がかみ合わないのにどうしろというの？
強いて言えば「低速でふらついている、飲酒運転らしき車がいるから何とかして」と車種・色・ナンバーを警察に通報して、
左からやり過ごすよ、俺なら。

後は放置するから、勝手にやって…

>561
右折レーン(もしくは左折レーン)からの違法割り込み(これは合流じゃないがw)
が多発している交差点が複数箇所あるから、判断がおかしくなっている面もあると思う。

あと、金沢では信号機の手前のわき道から出てくる車を阻止するのが当たり前。
頻繁に通る道がそんな感じだが、半分以上の車は阻止している気がする。
ひどいのになるとわざと急加速してくる。

>>568
前の信号が赤だったら、わき道から来る車は譲るようにしているが。

>>512
アイコンタクトは使っていないけど、譲る時にパッシングしたり、
手を上げたり等しているよ。
頭を下げるのは、一時的に見えなくなるので、勧められない。

>>567
あんたもねぇ。
スルーしろと言われてるんだから大人しくしてればいいものを。

あんたがそうやって反論してくると言うことは、自分にやましい気持ちがあるからなんだろ。
>警察に通報して
あんたもその時点で>>535と一緒だな。

わき道から来る車を入れようとしないのは、どうせ入れてやってもノタノタ走られることが
目に見えているからでは？（そう考えつつ、入れようとしない奴らも大半がノタノタ走っているわけだ）
せかせかしているくせにアクセルを踏まないとはこれいかに。

結局は低スキル・低モラルドライバーが集まっているってことなんでない？

しかし金沢本当に雪少ないな。気持ち悪い。昨冬の大雪とえらい違いだ。

>>573
本当にタイヤがもったいない。

>>574
ほんとだよ。初めての冬なんでスタッドレス買ったけど買わんでも良かった
位だ。

それにしても17インチの冬タイヤ買うことになるとは思わなんだ。高いよ・・。

今年買った御仁は来年ぎりぎりまで粘ってもいきなり慣らし終えた
スタッドレスで走り出せる勝ち組であります

そう思わんとやっとられん、REVO2買っちまったよどうしてくれる

R8ｸﾞﾙｰﾌﾞ近辺から福井方面、マック近くにｵｰﾋﾞｽらしきものを見つけたんだが

石橋は減りますよね〜…
去年買ったＲＥＶＯ１は、安全にのるなら今年で終わりって言われた。
まぁオレののりかたも悪いんだけどね。


若干スレ違いスマソ

昨日、普通タイヤに戻しました…

>>577
あれオービスなのかな？

>>579
マジで？

2月が雪のピークなんだけどｗ

それにしても全然雪降りませんね

雪が積もらないと運転が面白くない

>>580
Ｎシステム

Ｒ8津幡方面行き、金石街道跨橋手前のレジャランとこのもＮ？

>>578
昔　石橋を叩いてて渡る。
今　石橋を減らして走る。

つまんねーorz

一昨日金沢駅からドンキの方に走ってたら前の車がドンキの交差点で反対車線に左折してびびった

Ｎシステムなら設置されている箇所は多いぞいや。
それは犯罪捜査用であり、速度違反では捕まらないはず。

オービスは８号線なら、金沢の福久（現在は作動中止？）と、金沢西バイパスを
終わって川北→松任の２つ目位の信号を過ぎたあたりかな？

こんばんわ。
ｽﾚちがいかもなんですけど、アイドリング中マフラーから水？したたってるんすけど、これって？

激安のｷﾑ沢食糧でいれてるもんで、ちょい気になりました。

空気中には水分も含まれてるだろ？
それをガソリンと一緒に炊いてるのがエンジンだから、水が排出されるんだよ。
気温が低いと、蒸気としてではなく液体になったりするんだお。

Nシステムにも、導入予算の出所が国庫と県予算の2種類がある
基本的に幹線道路に設置されてるものは警察庁からの国庫配分の予算で設置されている

別に県単独の予算で設置されてるNシステムもある
予算の関係から、信号電柱などにひっそりと設置されてる場合が多いのが特徴でもある

ちなみに、ナンバーだけを写してると言われているNシステムだが、赤外線ストロボは車内へも届いているので、車内
も写っていると思ったほうが無難
あと、関係ないデータはすぐに破棄されていると言われているが、過去の犯罪捜査にも利用されていることから、かなり
の期間保存されていると思ったほうが良い

>>592
Nシステムで車内も写るのなら、運転中に携帯で話していたらバレバレだな。
まあ、取締りのためではないけどね。
交通量調査のためにも使われていそうだな。

通過速度も、進路情報としても記録されてるんだよ。
実はＮは相当キツイものだ。国家権力の怖さをﾁｮﾄ感じるね。

>>594
『1984』みたいな世界ですか？　確かに犯罪捜査のためと言ってはいるが怖い話だ。
東京の方で住宅街に大量に防犯カメラを設置した街があったね。
しかも個人宅に設置させてもらってるから、その気になれば設置している家は
その映像見放題。。。

Nシステムは自動検問システムと言ってもいい
盗難車などがNシステムにヒットすると、近隣の警察署からパトカーが緊急出動することになってる

>595
一方で、都内の地下鉄で人を刺した犯人が、
カメラの映像を分析した結果、逮捕されたりもしているんだけどね。

手酢津

>>591
わかりやすい説明ありがとうございます！

燃費意外に伸びなくて…
ｶﾅｼｮｸやめよっかなぁと

怪しいと思うなら他のスタンドで2〜3回入れてみれば？
それで燃費が伸びるとか違いがあれば、そのままカナショク止めればいいじゃん。

>>596
でないよ。＜パトカー

迷惑防止条例違反被疑者の逮捕【金沢中署】
１月２２日、金沢市居住男性（３５歳）を迷惑防止条例違反（卑わいな行為等の禁止）事件で逮捕した。
男は、平成１８年９月１４日午後１１時４５分頃、金沢市内のゲームセンター内で、遊戯中の金沢市居住女性（当時２７歳）の足指をなめたもの。

>>602
IDがアホw

また、マルチか？

久しぶりに県道275号線の宇加塚峠を通った。
さすがにここは雪が積もっているだろうなと思ったけど皆無。
むしろ桜峠の道ばたに雪が少し残ってたくらい。

ほんと雪はいつ降るのかなぁ。

>>591
たとえ吸い込んだ大気中に水分が全く含まれていなくても
炭化水素が主成分の燃料を燃焼させると二酸化炭素と水が生成される
中学校からやり直して下さいwwwwwww

北陸３県の銀行・信金について語ろう
http://money5.2ch.net/test/read.cgi/money/1053348040/l50

>>579
大丈夫ですか？強気ですね。
>>583-584
雨しか降らないですね。

こういう年は３月に積もるよ

こういう年は7月ごろになっても降るよ

>>604
県道275号線の宇加塚峠ってどこですか？

　　　　　　　　,．-─ ─-､─-､
　　　　　　, イ)ィ　-─ ──- ､ﾐヽ
　　　 　 ノ ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii /　 Λ
　　　 ,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
　　 ノ/,／ミ三ﾆｦ´　　　　　　　 ﾞ､ﾉi!
　　{V /ミ三二,ｲ　, -─　 　 　 　 Yｿ
　　ﾚ'/三二彡ｲ　 .:ィこﾗ 　 ;:こﾗ 　j{
　　V;;;::. ;ｦヾ!V　　　 ｰ '′　i ｰ '　ｿ
　　 Vﾆﾐ( 入　､　　 　 　r　　j　　,′
　　　ヾﾐ､｀ゝ　　｀ ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ　＜自分で調べろ、俺達はオマエの検索係じゃねぇ
　　　　　ヽ　ヽ　　　　 -''ﾆﾆ‐　 /
　 　 　 　 |　　｀､　　　　 ⌒　 ,/
　　　 　 　|　　　 ＞ ---- r‐'´
　　　　　　ヽ＿ 　 　 　 　 |
　　　　　　　　　ヽ ＿ ＿ 」

　　　　　ググレカス [ gugurecus ]
　　　（西暦一世紀前半〜没年不明）

>>610さま ↓ですよ。「宇加塚」でグーグルのマップをググれば下記のとおりヒットしますよ。

http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&q=%E5%AE%87%E5%8A%A0%E5%A1%9A&oe=UTF-8&z=14&ll=37.315021,137.099934&spn=0.023277,0.086002&t=h&om=1

>>610さま ↓ですよ。「宇加塚」でグーグルのマップをググれば下記のとおりヒットしますよ。

http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&q=%E5%AE%87%E5%8A%A0%E5%A1%9A&oe=UTF-8&z=14&ll=37.315021,137.099934&spn=0.023277,0.086002&t=h&om=1

やっちゃうよね、混雑している時は。二重書き込み。

んで、その地図の周辺みてたら、道の駅桜峠がとんでもない場所にプロットされていて笑た。
プロットされている場所には、何かドライブインっぽいのがあったね。名前覚えてないけど。

>>612
サンクス

だいだい場所が分かったから明日行って来る

>>615
場所がわかったのはいいけど、
ネットに繋がったPCの前に座っていて
自分で調べずに2chで訊く、っていうのは
やはり知能に重大な障害や欠陥があるわけですか？

>>615
報告求む。

>>595
片町でも防犯カメラが設置されているみたいだが。

>>596
そうかと思った。

>>579
山側環状は走らないでね。

>>608
２年前の１２月の大雪もすごかったからね。

>>618
タイヤ交換なんて出勤前に１０分もあれば出来るので、一々指摘する事ではないのでは？

野田専光寺線の間明→入江方向の間明〜入江の区間で、
「テスト中」と書かれた看板と、見るからにカメラっぽい機械が設置されているけど、
あれは何？

>>616
野暮な質問をするなよ。
相手は金沢人だろ。

今日（日付変わって昨日）凄いモンを見た。
場所は157号線、野々市町（マクドナルド付近）だ。
夕方の5時半頃、仕事帰りに西向きに走っていたのさ。

んで、パトランプをまわした（サイレンは鳴らしていない）パトカーが
同じ向きに走っていたんだ。
ところがそこで、そのパトカーの目の前を走っていた車が
ウインカーなしで車線変更したわけよ。
「おっ、さすがに捕まえて注意くらいはするのかな？」
と思ってみていたら、そのままスルー。
おいおいおい、
石川県ではウインカーなしで車線変更してもいいわけね。
スイフトのパトカーでした。

それが凄いモン？
ふーん
わざわざageて書くほど凄いモン？
ふーん

>>622
野々市の１５７号は、車線が書かれていない箇所が多いので、車線変更する時に
後ろに車がいなければウィンカーを出さないことはあるよ。
パトカーが走っていると言っても、取り締まりが目的の方が少ないと思う。
今日（日付変わって昨日）、山側環状の例の箇所で取締りを目撃した金沢の
ドライバーでした。

野々市のＲ157といえば、昨日の話になるけど、
王将の交差点(白山市→金沢方向)で、かなり悪質な信号無視をしている右折車がいた。
ちょっとぐらいの信号無視ならいいが、
青で動き出した車を一旦停止させて無理やり右折するのはやめたほうがいい。

>624
取り締まりといえば、
信号無視の取り締まりが丸わかりの場所で(運転していると警察官が見える)
赤信号になってから交差点に突入して、信号無視で捕まっているじいさんがいたよw

>>625
野々市の王将の交差点は、信号無視をして車対車ならまだマシだが、
人をはねたら非常にまずいぞ。

>>626
野田トンネルを過ぎて最初の信号で取締りをやっているけど、
トンネル内ではレーダー探知機は反応しづらい？

>627
あそこはパチ屋→回転すし屋方向で、直進車の信号無視もひどいときがある。
右折待ちしていたトラックが、クラクションを鳴らしまくっていたときがある。
信号無視していたのは軽に乗ったおばさんだった。

>628
信号無視の取り締まりをやっていたのは、市内の全然別の場所。

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　　　▀█▓▓▓░▓░░::░:::░:::::::░::░░░░░▓░▓▓▓▌

コピペする時の１行目って鬼門だよな。

>>627
人をはねたら、どこの交差点でもやばいだろ?
何故にそこの交差点限定なんだ?
ちゃんと書けよ!!

鱗町の交差点だけど、犀川からMRO方面に抜ける時、
右車線から交差点に入って、そのまま真っ直ぐ右車線を走って抜けても構わないよね？

その交差点でよくみる光景だけど左車線から入って、その後、車線をまたいで真ん中を走る人ってよく見ない？

俺、右側から入って右側から抜けたら突然、怒鳴られた。

>>626
確かに交差点手前で2車線になって
左折と直進
右折と直進
となってるから　右車線でも直進は桶
右折車が多いから実質直進する車はマレ
>>626みたいになりたくないから
オレは右車線に車が無くても左車線に付いてる
ってか　大概の車はそうしてる

>>635
あそこちょっと前までは右折専用レーンだったな
オレの場合｢右折と直進｣レーンの先頭もしくは前車がノーウインカァー
の場合はそっちのレーンに付く。
たまに信号青に変わってからウインカァー出す癌細胞いるんだが
そんな時はお決まりのクラクション＆パッシング攻撃してるよ！ｗ

DQNﾊｹｰﾝ

>>637
おめー相当ここ粘着してるドキュソなんやな・・・ｗ
もーちっとまともな事書けや！低能丸出しやんかｗ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/01/31(水) 00:57:59 ID:iuLwdqSP0
それが凄いモン？
ふーん
わざわざageて書くほど凄いモン？
ふーん

まーなんてお下品な

煽りは放置しましょう。

煽り煽られが嫌なら2ちゃんなんざ来ないで
mixiにでも逝けば

>>634
右車線でも普通に直進できるよ。

怒鳴られたって相手は車？

金沢ナンバー5678を見かけた。

希望ナンバーで７７４にした奴はいないのか？

>>634
クラクションでも鳴らされたんでないか
もしくは窓越しに口パクパク
これって哀れだよな

ちょうど交差点の中で右側から追い抜くような形になった。
で、交差点を抜けた時、俺の車が前で右側、相手の車は後ろの真ん中にいて、
ミラーで見たら半分重なるように見えた。
多分、こっちの車の後ろと、相手の車の前が接触しそうになったんだと思う。

その後、少し先の信号待ちで、後ろに止まったその人が何か騒いでいた。

なんだ金沢この大雪！

>>646
交差点の先はちょっと車幅せまくて1.8車線分くらいしかないから、ヘタクソドライバーが
ぶつかりそうになったのを吼えてたんじゃないかな？

この程度のどこが大雪だ

Ｑ　私は、住宅借入金等特別控除制度のために白山市の土地・建物の登記事項証明書や住民票の写しを（金沢広域還付申告センター
金沢パークビル３階（金沢市） ２月１日〜２月28日 ９：00〜16：00 ）に
提出する必要があります。どのようにすれば取得できるのか教えてください。
Ａ　金沢駅西合同庁舎３階にある金沢地方法務局金沢西出張所（石川県金沢市西念３丁目４番１号　（金沢駅西合同庁舎３階））
（ http://houmukyoku.moj.go.jp/kanazawa/table/shikyokutou/all/kanazawanishi.html）
で金沢市内の土地・建物および会社・法人に関する登記事項証明書または印鑑証明書（印鑑カード必要）の交付を受け取れるようになりました。
交付申請書は、金沢地方法務局金沢西出張所の窓口に備え付けています。　請求する場合の注意点は、次のとおりです。
登記事項証明書の必要な土地・建物の所在（白山市○○町）と地番または家屋番号、会社・法人の名称と本店所在地をあらかじめ調べてください。
なお、土地の地番・建物の家屋番号は、いわゆる住居表示番号と異なりますので、正しい地番・家屋番号を登記完了証などで確認してください。
サービスの具体的な内容については、金沢地方法務局金沢西出張所の職員にお尋ねください
また，住民票の写し・現在の戸籍証明書（謄抄本）など各種証明書を、金沢駅市民サービスコーナー（http://www.city.kanazawa.ishikawa.jp/shisyo/shisyo/ekis.html）でもとることができる相互交付サービスをおこなっています。是非ご利用ください。
　利用できる人　本人または本人と同一世帯の人　※認印お持ちください。
広域行政窓口サービスのご案内証明書の交付窓口が７市町に　
http://www.city.kanazawa.ishikawa.jp/syoumei/kouiki.htm
○ 　駅や街の中心部など便利な場所に還付申告センターを設置します。
◆ 　還付申告センターでは、申告書用紙・届出書等の交付、申告書作成のアドバイス及び申告書の受付を行っています。
※　申告書用紙・届出書等は、国税庁ホームページから入手することも可能です。
◆ 　住所にかかわらず、どこの会場でもご利用できますので、勤務先のお近くなど便利な会場をご利用ください。
◆ 　還付金の受取りには、申告するご本人名義の預貯金口座への振込みのご利用をお願いします。

>>650
ガイドライン違反の常習者として ID:hYQuCNxd0 のアク禁要請を出しました！

結局雪は少なかった。

八日市の方だったかで、押野陸橋の工事が３月２０日までと書いてあった。

津幡北バイパスの全通はいつ？

>647
本当に大雪になると、大通りといえど、タイヤで圧雪された雪がこびりついて、
死ぬほど車が揺れるよ。速度も20km/hちょっとが限界。

例えば田中陸橋下の道とか。

３〜４年前からずっとその日付ですよ、年の所だけどんどん伸びていったけどwww

172 ：名無しさん＠七周年：2007/02/03(土) 19:15:06 ID:HXmEe4+RO
北海道のドライバーって感覚麻痺してるのか？それとも本当の馬鹿なのか？
アイスバーンの道路は滑るのが当然なのに、時速70キロで走ったりしてやがる。

191 ：名無しさん＠七周年：2007/02/03(土) 21:19:21 ID:OJPHy0Bj0
>>172
今レンタ借りて道東に来てるんだけど、
50 あり得ない速度
60 低速
80 普通
100 ちょい速

こんな感じ…

北海道ほど気温が低くなると、かえってグリップする。
本州の雪国で、同じマネするとケガするぞ。

>>657
乾いた氷は滑らないってか？

そのように北海道出身の友人が言ってた

輸入車ｼｮｰ行った?
俺は明日行ってきます｡

雪の関越道で、90km/h程度で走る長岡ナンバーのクラウンを見たことがある
当時、自分はギャランに乗っていたけど、同じ路面で60km/hを出すのがやっとだった

春には金沢ﾄﾞﾘｰﾑｶｰｼｮｰがくるし楽しみだな(^^)

金沢DQNカーショー　毎日開催

薬師寺のディアブロが松島交差点で立ち往生したアレか

>>664
ｋｗｓｋ

>>660
展示車両を見る限りは、有料にする値は皆無だと思う…

>>666
本当のユーザーには招待券が届く
有料にする本当の意味　
パンフレット代

もう節分が雪は降らなければいいけどね。

半島に帰って
日本語の再教育を受けて下さい

【外食】 チャンピオンカレー、生産能力５割増・石川県白山市の新工場稼働 [07/02/07]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1170810246/

能登半島の言葉は金沢弁とはちょっと違うな。

ID:mdSmD1gw0の言葉は日本語とはとはちょっと違うな
半島に帰って(ry

【海環、津幡北BP、東海北陸能越道】石川県の道路を語ろう　その７
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1163282746&LAST=50
能登人は多いな。
公共交通機関がないからしかたないか。

新車の購入検討している香具師いる。

金沢では，ディラーを競わせることはできるの？

やってみりゃいいじゃん

どの車を買うかにもよる。
石川の場合、同じﾁｬﾝﾈﾙだと親会社一緒のところ多し

単純に安く買いたいならディーラー以外で買うのも手だな

>>672
Of course there are many differences betweeen Japanese and Kanazawa language.
But there are also some differences betweeen Kanazawa language and Noto one.
But I do not mind hearing dialect, because we are all Japanese people.

ユーザー車検したことある人、体験談をお願いします。

【走り屋】北陸の峠スポット
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1170569076/l50

まっ車でいくら頑張っても

>>579
結果論だけど、ずっとノーマルタイヤでよかったと思った。

>>584
雪が積もらないとスタッドレスタイヤの効果が発揮できずに面白くない。

>>592
押野で発生した銀行強盗は、銀行内のカメラとＮシステムによって
犯人を特定できないのか？

>>626
警察署や交番がある交差点で、黄色信号で停止したら、後ろの車が
ブレーキの音を鳴らして急停止したことが何度もあった。

>>644 >>643
金沢ナンバー777だったか３つ同じナンバーを見た。

すみませんが、鱗町の交差点とはどのあたりですか？
金沢市民だけどはじめて聞きました。

>>664
大場（漢字に自信なし）は首都高で事故ったんだっけ？

>>682
まったくだ。新車でスタッドレス新品、雪道？走ったのはいちどだけ。
もう普通に代えて遠出したいもんだよ。

>>687
ＭＲＯからと片町スクランブからと猿丸神社からきたところのぶつかるところ。

合同庁舎もあるな

普通タイヤを履き換えたいが、未だにスタッドレスに執着してる店が多過ぎる…

>>690
ありがとう。
ＭＲＯから行くと、左車線が左折専用になる交差点だね。

お弁当のでぐち

関西から金沢行きました
とても40マン都市とは思えない市街地の広さに驚きました
ただ市内片側２車線はいいのですがなんとなく狭く感じたのとカーブが多いですね
冬場に北陸地方に行くことはないのですが今年は暖冬ということでノーマルタイヤで楽勝でした
金沢の人は運転マナーはとてもいいと思いました

はいはい、ﾜﾛｽﾜﾛｽ

ぶっちゃけ、生まれも育ちも関西（大阪）の人間なら、金沢のまったり
のほほんとした交通事情に苛立ちを感じるとおもうんだけど・・・。
俺はだいぶ順応したつもりだけど、それでも都市部ではありえない
タイミングとゆっくりした速度で側道から出てくる車や、ノーウィンカー
and車線またぎしながら走る車を見るとイラっとくる。そんな輩は関西の
方が数は圧倒的に多いんだけど、こっちは普通の主婦やまっとうなサ
ラリーマンがそんな運転するってところに違いがあるように見受けられる。

>697
関西では左車線の車が左折すると、その後ろの車がノーウィンカーで突然右車線に飛び出てくることって多いですかね?
(要は左折車が徐行することに我慢できない車がいる)

もっと意味不明なのは、↑をやった直後にすぐにノーウィンカーで左車線に戻って、次の交差点で左折する車。
次の交差点で左折するんだったら、ノーウィンカーで右車線に飛び出てくる必要性はない気がする。

流れぶったぎってスマンが
御経塚の交差点で白山方面から２車線で右折して市街地方面へ向かう交差点
あるよね。
そこで車線またいで右折するアフォなんとかならんかな。
今日それヤラレテもう少しで事故りそうだったよ。
市ね、くそヴィッツ。

８号線の白山市宮丸の交差点マジウザい。信号1つ分待たなくてはならない。
８号線が渋滞になる原因の一つだと思う。
あの交差点でいつも渋滞するからな

>>700
８号で小松方面から、松任のジャスコに右折する交差点と松任のアピタに右折する
交差点が待たされるみたいだな。

>699
そこだけでなく、右折レーンが2つある交差点は全部同じ。

例えば、示野中交差点は市街地方向に進む車が交差点内に停車して、
対向右折車が右折するのを阻止することが多い。
だから、右側の右折車が左側の右折車に合流しようとして、無理に車線変更してくることが結構多い。

話変わってスマンが、
横川交差点を増泉方向に直進して抜けようとしたら、
左車線の少し前を走っていたバカ車がウィンカーをつけて右折レーンに入ろうとしたが、
右折レーンには5台以上の車がいた。
で、バカ車は右の直進車線に横付けして右折レーンに割り込むために停車した。

青信号、交差点手前、黄色車線、交通量は市内では多いほう、後続直進車を無視、確認適当の状態で
長岡ナンバーのじいさんだったが、車を横にして交差点手前をふさぐってのはありえんと思った。

はいはい、ﾜﾛｽﾜﾛｽ
2chで遠吠え、楽しいねw

プーッてならして右折あきらめさせれ。

ノーブレーキで激突してやれば間違いに気づくんじゃね？？

カナショクって灯油10リットル買ってもスロットってできるんでしょうか？

行って買ってみればいいだけだろ
氏ねよ他力本願厨

灯油わざわざ買いに行って10リットルしか買わないって変じゃない？
普通１斗（１８�g）買うだろ

>>707
そこまで切り詰めないと生活出来ないのなら、インターネットなんかやめたら？

こんなところで他人に聞かなきゃ灯油も買いに行けないのなら人間なんかやめたら？

80リットルからだろ
農協のプリペイドでも割引あって
カナショクと１円くらいしか変わらない

>>702
東京で免許を取って（生まれは金沢）、ペーパーの状態で金沢市内を運転した。
左折レーンが２つある交差点で左折したら、乗っていた人から「同じ左折車と距離が
少なくて危なかったぞ」と言われた。
そのように言われてはじめて、左折や右折２車線の場合は注意しないといけないんだと
認識した。

>>703
長岡ナンバーのじいさんなら、譲ってやればよいのに。

>>703
長岡ナンバーのじいさんなら、引導渡してやればよいのに

>714
右折レーンが埋まっていて、直進車線で車を横にしてたら、
嫌でも譲ることになると思うけどw

違法行為やりまくりだけど。

>713
要は二つのパターンがある。

�@運転が下手でカーブをはみ出す
�A交差点内で車線変更すると危険だということが理解できず、意識して車線変更する

�Aだとわかるのは、右側の右折車線で左ウィンカーをつけて左に車線変更してくる車。
左の右折車線が混んでいて、右折後にすぐに左折、もしくは駐車場に入りたいときにやる。

>>700
同意！！
今日通ったんだけど、、、１回で５台位しか行ってなかったよ。
あれはありえんだろ！！
朝は小松方面から左折で渋滞してるしやな。

あと、倉光東の交差点も右折矢印つけてくれ！たるいやつ大杉！！

出勤時は毎日高速使えば？
２５０円でイライラから開放されると思えば安いもんじゃね？

月に5500円、年間66000円は安いかどうか微妙なトコじゃね？

川北大橋で通勤している人は、毎日往復２００円を
払っているのか？

住民向けの回数券があるよ。
http://www.pref.ishikawa.jp/douken/kousya/
ただあまり安くない。5000円で60枚。1000円で11枚

つーか、橋ごときにいつまで金取る気だ

北鉄バスが右折信号で直進してくるのは、社内規定でもあるんですか？

同じく、石川交通のタクシーが一旦停止を無視するのも同様ですか？

>>724
あそこはリストラされた人ばっかりだから
事故を起こしたらこっちは悪くないから慰謝料をよこせと・・

>>723
本当にそうだ。
地元民は辰口橋を利用しているのだろうね。

>>722 >>721
定期券があればいいのだが、その料金は高いな。

ついでに書くと、能登島大橋はとっくに無料になっているのに。

軽自動車検査協会 石川事務所
http://www.keikenkyo.or.jp/01/01_06/01_06_19/01_06_19_01.html

混雑穏和のご協力のお願い
http://www.keikenkyo.or.jp/03/03_05/03_05_01/03_05_01.pdf#37
詳細地図
http://www.keikenkyo.or.jp/01/01_06/01_06_19/01_06_19_01_03.html

軽自動車検査協会 石川事務所
http://www.keikenkyo.or.jp/01/01_06/01_06_19/01_06_19_01.html
混雑穏和のご協力のお願い
http://www.keikenkyo.or.jp/03/03_05/03_05_01/03_05_01.pdf#37
詳細地図
http://www.keikenkyo.or.jp/01/01_06/01_06_19/01_06_19_01_03.html

石川にかぎらず
田舎は車が少ないからノーウインカーでも車同士ぶつかる確率が低いんだよ
寄られた側も、避けるだけのスペースが余裕あるし
東京や大阪でノーウインカーで曲がっていれば簡単に事故るよ。
ヤカラのオーラ発する車ぐらいしか出来ない荒行

あと
田舎者は車線変更の意思表示を、他の人々より早くに発する事に恥じらいを感じているようだな。
電車の降り方の模様を見てても
都会では電車乗ってて到着以前にアクションしないと降りたい駅に下りれないが(地下鉄とか混んでるしドアすぐ閉まるし)
田舎では駅に到着してからアクションしてる、それがスマートな振る舞いだと思っているみたいだ。

それと田舎は
一端停止の停止線で止まらず交差点の角ギリギリで止まる奴多いな。(ポリに見つかると一端停止無視で切符きられるんだが
ポリも少ないし)
優先道路側を走ってると止まる気が無いように見えるから結構ビビルよ。
これも、普段交通量が少ないから車が来ないだろうと思い込んでいるんだろーな。
停止線でキッチリ止まると、後ろの車が慌てて急停止するから笑えるよ。
交差点手前の停止線で止まる事もカッコ悪いと思っているのかな？田舎者は

川北大橋の件は迂回して毎回辰口橋通るのがデフォだと思ってたよ。

>>731
長文乙www
だけど、何が言いたいのか、さっぱり解らないぞwww

>>733 アンタ、バカだね。俺はよくわかったぞ。
要するに、石川県の人は田舎モンで運転がヘタなくせに交通マナーもヒドイって
ことだよ。
日本語もよく読めないみたいだね。

今日、ノーマルタイヤからスタッドレスに換えた。
ちょっと交換時期遅れたけれど、これでいつ雪が降っても大丈夫。

>>735
志村ー、逆！逆！
スタッドレスからノーマルに戻す時期だぞ

>>736
だって、来週東京行くのに関越通らなきゃいけないから。
これが無ければ今年は換えずにすんだのに…

糞ゴミＤＱＮ情報

石川県金沢市森本のファミレ付近でうろうろしてる
いつもボロボロのチャリンコ。
いい歳して金沢はチョー大都会とかぬかしてるらしいよ。

>>731の知ったかぶりには脱帽。中学生？

>>739の無知ぶりには脱帽。園児？

http://www.youtube.com/watch?v=yTzQATMwjDk
これ？

入江の自動後退でタイヤを予約しようとしたら、冷やかしと思われたのか、軽く「はいはいワロスワロス」みたいな対応で詳細も聞かずに追い返されましたw
オイル会員なのに…
野々市の超自動後退でRE01Rを予約したので、もう入江店にはイカネwww

金沢でオススメな整備工場ご存じの方いますか？

>>733 >>734
単なる煽りでは。

>>742
あそこはイマイチ感じ悪いよな
田舎根性丸出しな感じですわ
ま、野々市は野々市でアホっぽいんだけどな

でも自動後退以外の店で交渉してみると店頭価格
高くても結構安くなったりするよ？

タイヤに関しては、おいしいパン屋さんの隣の店が一番安いんじゃね？

>>731
確かに
石川に来て半年経つけど、そんな感じがする
ウィンカー、車線変更、一時停止どれをとってもそうだね

警察には、もう少し取り締まってもらいたいと思う

>745
金沢人のメンタリティが田舎臭いと思うんだが。

>>738
不自然な金沢弁を書き込んでいた人は、金沢市に
住んでいるのか？

>>746
近所なんで松任バイパス店
年に何セットか買うんで結構安くしてもらってる気がする

あぼーん

>>379 >>652
押野陸橋は１ヵ月後に開通するのだろうか。

もう雪降らないよね
ガシガシ削れたスタッドレス諦めて履き潰そうかな

とうとうスノータイヤに替えないまま今日まで来てしまった・・・

>>746
雪の初日はノーマルで渋滞を引き起こす香具師だな
しかし今年はそれが正解だった

>>754
奇跡の勝ち組！

２月納車なのにタイヤの心配をしなかった俺ガイル。
北陸人として何かまずいような。

>>752
押野陸橋方面のキグナス前の案内看板に二本線のシールだけがしてあった。
確認してみてね。
確定申告のために金沢駅西合同庁舎の金沢税務署に行こうとしたらかなり迷った。
国道8号線には石川県庁の立派な案内看板が富山方面、福井方面の両方に設置されている。
通称５０メートルにも金沢市保健所、国土交通省金沢河川国道事務所の立派な案内看板が
金沢駅方面、金沢港方面の両方に立派な案内看板が設置されている。
金沢税務署が入居している金沢駅西合同庁舎の立派な案内看板を国道8号線や
５０メートル道路に設置する必要があると思う。

そろそろ暖かくなってきて、白バイも稼動し始めたね。
今日久々に一旦停止の取り締まりしてたよ。辰口だけどね

ていうか、もうタイヤ履き替えていいのかな？
とりあえず2月は降らないみたいだけど･･･

あぼーん

あぼーん

新潟市＞長岡市＞富山市＞上越市＞高岡市＞越えられない壁＞＞＞金沢市＞＞＞白山市＞＞越えられない壁＞＞＞小松市＞加賀市＞福井市

住みにくい度ランキングか？

あぼーん

ID:bX4OTxth0 ←マルチポスト常習者としてレスの削除とアク禁要請を出しときました!

もう来るなよ！

８号線で右側車線をずっとノロノロ運転している車がいた。
よく見たら、やはり富山ナンバーだった。

>>766
釣り？とも思うが、ありがちだなとも思う。

聞いた話だと富山じゃ右側通行がデフォらしいぞ
俺は北陸道を150くらいで走行中に
インターから合流してきたおばちゃんがウインカーも出さずに
そのまんま右車線に入ってきて追突しそうになったことがある
そのとき俺の前後に車はいなかったし、合流してくるのがわかったから
右車線をはしったんだが、いきなり目の前に入ってくるとは思わなかった。

富山の奴らはちゃんと左走れよ！

313 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/02/24(土) 12:28:39 ID:6COwtYdK0
>306
石川ナンバー、金沢ナンバーが入ってないのにびっくり。
かなり運転マナー悪いよ。
車線変更でウィンカー出したら、入れるもんかとスピード上げて車間を詰めるのはデフォ。
それがわかってるから、車線変更したいときにはウィンカー出さないのもデフォ。
金沢では黄色信号は「注意」じゃなくて「スピード上げて突っ込め」の意味らしい。

ウィンカー出さずに割り込んできた車を前に入れてやったら、ルームミラーの
角度を変えて、後続車のこっちに中指立ててファッキューしてきた車がいたな。
割り込んできといて、何で割り込ませてあげたこっちにファキュー？
同僚に聞いたら、そのあたりで有名なDQN車だった。
石川ナンバーの古い紺のブルーバードSSS。ぼろ車なのに、態度だけはベンツ並。
運転手は汚いまだらハゲ。
金沢市南部で見かけたら要注意。数年前から近隣住民で噂になってるDQNだそうだ。

315 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/02/24(土) 13:17:59 ID:tGIHpk2C0
>>313
金沢は関西の奥座敷とわれる加賀温泉郷に近いだけあって 大阪と略同じ交通ルールみたいね
言葉も大阪弁と略同じだし

８号側の松島から押野陸橋方面に進んだら現在、西南部交差点
の標識で、横川と有松が二重線で消されている状態。
工事はＨ１９年３月２０日までと書いてありまつ。

逆側の有松・横川方面から押野陸橋方面に進んだら、同じように
工事はＨ１９年３月２０日までと書いてありまつ。
しかし、直前の交差点に信号が設置される気配はなかった。

>>770
押野陸橋開通すると，市内と西インターのバイパスになるので交通量が
かなり増えると思うけど，みんなどんなふうに考えているのかな。
広小路と増泉の渋滞を避けたいし、八日市出町と新金沢郵便局の間
の信号が少なくかなり早く走れるようになっていると思う。

>771
横川交差点の運転マナーをもう少しなんとかしないと、事故が増えると思う。

以前、あそこの交差点の右折車線の先頭車が、
右ウィンカーをつけていたまま突然直進してきたことがある。

また、有松→押野方向の左折車線がふたつあるが、
交差点の中で、右の左折車線⇔左の左折車線へと車線変更するバカがいる。
車線変更を意識して運転しないとダメかも。

>768
北陸3県の運転マナーぐらいは熟知しておけってw
狭い範囲だけ走っていても、運転マナーの良し悪しはわからんと思うぞ。

富山は右側通行がデフォなのではなく、
右側を左側より速く走ることを知らないヤツが多い。
富山ほど酷くないが、石川も似たような傾向だよ。

以前、東北某所を走ったときは、きっちり守っていたから運転が快適だった。

>>773
道路環境が劣悪な分、金沢市の方が走りにくい環境だと思うぞ。

８号線の旧松任市内に立体交差が皆無なのは、きな臭い理由でもあるのか？

>774
普段から金沢市内がメインだから走りにくいとは思わないよ。
昔の金沢市内は混みこみで走りにくかったけど。

ていうか、>773のレスとして>774は内容が噛み合ってないよね?

>>774
大体、金沢東IC付近から旧松任の福留付近までは、金沢西バイパスとして整備された区間だからね〜
今ではバイパスとして機能してない渋滞区間でもあるけどね

>>772
漏れも横川の交差点嫌いです。
横川から新保本方面の交通量は確実に増えますね。
古府南の交差点で新保本方面の信号の時間を増やさないと
古府南から横川方面への交通量は増えないと思いますがいかがでしょうか？

>>767 >>766
右側車線をノロノロ運転の富山ナンバーは何度も見ている。

>>768
北陸自動車道ではずっと右側走行している車の取り締まり
をやってないか？

>>771
広小路交差点は右折２車線に拡幅されてから渋滞は
しなくなっている。

現在、押野陸橋の両側に踏切があって混雑している。
近くの道路も狭いのに交通量が多い。
ようやく待望の押野陸橋開通だね。

>>772
金沢駅方面から横川交差点を右折する時の右折レーンが
短くて、今後直進車が右折車にさえぎられることが多くなりそう。

１５７号の野々市→横川方面で、横川交差点の手前に
自動車のディーラー等ができたために、右折車に引っかかる
ことが多くなった。

>>773
>>768の書いてあることは正しい。
高速道路では、左車線が走行車線で右車線が追い越し車線
である。
追い越さないのに右車線をずっと走行しているのは違反である。

>>774 >>775
金沢市は８号が拡幅と立体化、そして山側環状の全通により
渋滞が少なくなった。
しかし、旧松任の８号は混雑が続くので、乾かアピタ〜ジャスコ間
を６車線に拡幅してほしい。

一般道でも右側は追い越し車線じゃなかったか？

>>783
そうかもしれないが、高速道路では左に「走行車線」
右に「追い越し車線」とはっきり書かれている。

>>777
８号の松島陸橋を降りて野田専光寺線から押野陸橋方面に
右折する時、間違って逆走する車がいるかも。
自分も最初は間違って逆走しそうになった。

高速で右側ノロノロ走ってるのは、
どっちかというと大阪府下のナンバーか
愛知県下のナンバーのほうが多い気がする。

>>784
逆送されるのも怖いです。
５０メートル道路で石川県庁方向から金沢駅方面に向かっていると
確定申告のために金沢駅西合同庁舎をすぎたところで,「駅西合庁」
と書かれた看板を見て,急に右側車線から割り込んできたり、
左側車線を走行中にいきなりノーウィンカーで急に減速して
左折しようとする車が多すぎる。
交差点の標識名を「西念中」から「金沢駅西合同庁舎前」に変更する
必要があると考えます。

>>785
京都ﾓﾅｰ

俺、京都ナンバーだ。
ゴメンナサイ・・・。

>>785
高速道路の右側は、左側に対して交通量も少なく、路面が傷んでいないためロードノイズも静かで快適なんです。
特にチェーン規制のかかる雪国の高速左側車線は酷すぎ。走る気にならん。
そんな私は和泉ナンバー。

ただし右側車線は対向車の飛び石などで、フロントガラスやボンネットなどを傷つけてしまう確立が増えます。

>>754
ローテーションしろよ

>>790
まだ雪が降るかもしれない。

昨日普通タイヤに交換した

>>778
右側車線のノロノロ運転は、石川ナンバーも何度も見ているが。

さげ

あげ

さげだって！！

タイヤ換えたとたんにヒト雪きそうなきがして思い切れない。

金沢で水戸ナンバーの白ベンツＳＬロリンザー仕様をたまにみかけるが
何者？

納豆ロリータ

800

俺のワンビア最速最速！
テールはもちろんユーロテール。
ブローオフが
ヴァシュー！キシャー！

たまらねえ！

全開加速でキシャー！

はやすぎる！

たまらねえ！

テール滑らせて周りに威嚇！

最速最速最速！

金沢人って、なんで赤信号で右折待ち車線につくのに反対車線を走るんだ？
対向車に喧嘩売ってんのか？

誰か>>802を日本語でお願い

>>803
多分、
「片側１車線道路で右折専用レーンが
ある交差点の手前で車が詰まっている時に
対向車線側に侵入して走って右折専用レーンまで
行く車があるが危険ではないのか、それとも
対向車に喧嘩売るつもりなのか？」
と思う。

>803
要は道路を逆走して右折レーンに入る車が他より多いし、
軽に乗った普通の人が渋滞時でもやってるってことでは?

＞802
関西ではよくあること

805→804→802って読んでいったら、非常によくわかった。
確かに、こっちが優先だろといわんばかりに走るやつ多いな。
頭下げるなり、手あげるなりしてほしいね。


普通に走ってて、ポリ公めったにみないんですが…あいつらなにやってんの？
適当に交差点いるだけでも大量にだら共捕獲できると思うのですが。

>806
関西の一部の地域ではやってるが、全域でやっているわけではない。

マナーの問題ではないのだが、せっかちが多い関西に比べ、
右折矢印信号がでてからの発進がゆっくりしてない？
極端な例だけど、関西の交通量の多い交差点では右折矢印
に変わると、先頭から後続車3台くらいはほぼ同時に動き出
すけど、こっちは前の車が動き出して車1台分の間隔が空いて
から発進するもんだから、「え、これだけしか右折できんの？」
って思うことがある。まぁ、それくらいおおらかな運転してるほうが
ストレスもたまらず良いんだろうね。俺には無理だがw

>809
その分は信号無視でカバーしてるっぽい。
オレが見たのでは、オレの進む信号が青になってから5台ぐらいが信号無視して右折し続けてたのがMAXかなぁ。

つーか、右折後に加速しないどころか、交差点を抜けたあたりでピタっと停止する車がいる。
何がしたいのかもわからないし、後続の右折車のことを考えていないと思う。

佐川急便？

右折待ちの時に前にバスがいたら最悪だよな。信号見えないしゆったり曲がってくし…金沢のバスの多さは異常

>>809
八尾出身だが、すごくそう思う。いわゆるﾊｹﾞﾄﾞってやつ？

てか、こっちの右折信号が出てるのに突っ込んでくる対向車大杉。
おかげで、新神田から増泉の右折、一回で３台くらいしか行けない。

やっぱ俺含め県外から来た人間はいろいろと不満がある
ようでｗ
でも、路駐は少ないし月極駐車場は安いわ、単位時間当たり
の移動距離が長いし、トータル的には関西にいたときよりメリット
のほうが多いかな。

逆に金沢人が東京や大阪に車で行って洗礼受けました、
みたいな話はないんだろうか？

>>816
東京で見た石川ナンバーは、相変わらずの走りをしていた。
どこへ行っても、洗礼と感じることはないと思うぞ。

>>816
>単位時間当たり の移動距離が長い

禿同
しかし、引き換えに
地下鉄が通っているような都会だと、幹線道路の歩道は歩行者で溢れ
OL制服ねーちゃんやミニスカ自転車乗りねーちゃんがワンサカで心ウキウキだったが
石川の幹線道路は歩行者全然居なさすぎ
福井や富山いくのに誰一人歩いてる姿を見ないなんてザラだからすごい

>816
大阪は住んだことがないからわからんが、東京は車がいらないから。
大阪や東京では、金沢と比較すると運転スキルが低い車の割合が少ないのでは。

金沢のは運転がゆっくりというよりも運転が下手。
安全運転していてゆっくりなのではないから、突然目の前に車線変更してくる時がある。
突然目の前に車線変更してくるのを経験すると、
見方が変わってくると思う。

覆面パトカーに追いかけられたことある奴いる？
もちろんスピードの出しすぎで。

ノシ

>>820
あるよ・北陸道で220くらいで走行中に覆面が追いかけてきたから250位に速度上げたら
着いてこれなかったけど、オービスとかで減速しなきゃいけないし、そんときに追い上げてきたね
けどインター出口で止められたけど速度測定不能だたから注意のみですみました

>>822
着いてこれなかったってどういう意味？

>>789
高速道路の右側は、速度超過防止のギザギザの障害を設置している区間がある。

>>793
８号の石川県を運転していて、右側車線のノロノロ運転は富山ナンバーの方が多い。
右側車線で富山ナンバーの後ろに後続車がずらっと塞がれているのは何度も見ている。

この前は、諸江で３車線から２車線に減少するところから富山ナンバーがずっとノロノロ運転。
東インターに入るのかと思ってそのまま後ろにいたが、北陸自動車道に乗らなかった。
それで結局左車線から追い越したけど、８号で富山方面に行くのなら、左側を走るべきだが。
（右側は能登方面なので）

>>805 >>804
右折レーンが短いことも原因では。

>>810
その信号無視する車はトラックが多い。

>>815
その新神田から増泉の右折は渋滞箇所だね。
右折２車線に拡幅してほしいと思っていたけど、押野陸橋が開通したら
渋滞は解消されるかな？

>>816
首都高はカーナビか同乗者が必要で、自分だけで運転すると迷うと思った。
また首都高は金沢では少ない右側車線への合流が多いね。

金沢市を運転して、直進矢印や左矢印の信号にとまどった運転手は
いないんだろうか？

>>822
車はＢＭＷか何か？
覆面にはリミッターがついている？

>>829
車はCPUチューンのみのアリストだよ
覆面にはリミッターは付いてないらしいけど国産のセダンじゃ200そこそこしか出ないから
250も出してれば追いついてこれないよ。連れも高速でおなじような体験したけど
そいつは酒飲んでたから、インターで止められた後酒気帯びでやられました

>>830
おまえシネよ。

>>830
ああ、その連れと一緒に市ね。
やっぱアリスト乗りはカスだな。

>>825
一般道の右側車線は自動車専用道路みたいな追越し車線ではありません

>826
「右折レーンが短い」と「道路を逆走してもいい」は連動しない。
>826も含めて誤った考えのヤツがいることが異常だと思うぞ。

>833
そうだけど、右車線は流れの速い車が走るのは全国の常識。

右車線の流れの悪さは北陸3県だと　富山＞＞＞福井＞石川　かなぁ。

富山は抜きん出て流れが悪いと思う。
道がガラガラのときは遅い車は左車線に寄るべき。

>>835
高速道路の片側３車線の右側は１２０キロ以上で走行するという暗黙の了解がある。
８号の右側車線も８０キロ以上ではないか？

>>836
それはまず有り得ない。そんなバカみたいな事言ってるのは釣りか？
福井>富山>石川
これくらいガキでも分かってる。
田舎準だし

>1
北陸で右車線を遅く走る車は富山ナンバーが多いだろw

>>833
じゃあどうやって追い越しするの？
左から追い越しても問題無いのか？

>>838 >>836
金沢市民で福井ナンバーはそれ程見かけないが、金沢の８号で
右車線をノロノロ運転している車は　富山＞＞＞石川
まだ金沢ナンバーで右側をノロノロ運転している車は見たことがない。

>>839
その通り。

>>840
右側をノロノロ運転している車に対して、左からウィンカーなしで（嫌がらせのためか）
追い越す車はいるよ。

>>843
その、空気読めないノロ運転の車はきっと、
「危ない割り込みしやがって。事故って氏ね。」と思ってるはず。

偏見はよくないとも思うが、富山ナンバーうんぬんってのは
確かにそんな気はするね。

ってか、CPUチューンとかのバカアリスト、うそはいかんよ。
制限速度50ｋｍ以上のオーバーを確認した上で逃走を図った場合は、容赦しないよ警察は。追い
つく追いつかないなんてレベルで警察は動いてない。
100ｋｍオーバーの場合は99％現行犯逮捕。逃走した場合、99％交通課ではなく刑事課の警官
の家庭訪問がある。

しかも100％本起訴される完全な犯罪者扱いなので100％留置される。さらに、検察は凶悪な交通
違反は面倒なこと抜きに進めたがるので、ごねても完璧な応酬話法でべそかかされるくらいやり込
められる。

さらにさらに、裁判所は、今交通事犯に関しては過敏ともいえる見解を持ち込んだりするので、実刑
判決の可能性が極めて高い。

超高速だと計測不能だとかで起訴されないなんていうのはほとんどの場合でたらめだ。警察を甘く見な
いほうがいいよ。

>>841
おまえは何でそんなに必死なんだ？

昨日はそういう車を３台見たが、
石川ナンバーの軽、石川ナンバーの普通車、金沢ナンバーの軽トラだった。
一昨日は富山ナンバーもいた。
普通に、走っている比率に一致していると思うが。

確認の為、立ち読みしてきたけど、「右側は右折や追い越しの為に走行する」みたいなことが書いてあったぞ。
確かに追い越し車線とは書いて無かったが、もう、ほとんど追い越し車線と言っても問題ないんじゃないか？

>>844
その、空気読めないノロ運転の車は、左車線からウィンカーなしの急な車線変更
による追い越しを、ノロノロ運転に対する嫌がらせであるという認識はないのだろうね。

>>825です。

>>847
８号で右側車線の走行は右折しないのであれば、８０キロ以上が暗黙の了解のはず。
それを富山ナンバーの車は６０キロ以下でノロノロ運転して、急いでいる？後続車に
迷惑をかけているんだよ。

>>846
実際に金沢の８号線で右側車線をノロノロ運転する車は、石川ナンバーより
富山ナンバーの方が多いのだけど。
今後１ヶ月位、右側車線をノロノロ運転する車を実際にカウントしてみるよ。

８号ではないけど、片側１車線の道路で必要がないのにブレーキを踏んで
ばかりの下手な車がいた。ナンバーを見たら富山だった。

富山の道での状況がわからないと>>386みたいには言えないけどね

>>836ね

>>845
交通違反で刑事課の刑事が出てくるの？

>>840
なんで左から抜かないんだ？
俺は、８号は右左と縫うように走るものだと思っている。
そういう意味で、右車線にノロい車がいても気にならない。
ここで右車線がうんぬんと言っているやつは何だ？車線変更が下手なのか？
それとも、左車線を走れないとか平衡感覚に障害があるのか？

たぶん>>840は>>854のIDだから

>>845
バカアリストだけど、逃走したわけじゃないよ。
200オーバーで走ってたら覆面が追いつけなかっただけ。
最終的にインター出るときに止められてキップ切られたって言っただろ
憶測だけで書き込みするのはやめたほうがいいよ。
俺は実体験書いただけだから

>>100ｋｍオーバーの場合は99％現行犯逮捕。逃走した場合、99％交通課ではなく刑事課の警官
の家庭訪問がある。

しかも100％本起訴される完全な犯罪者扱いなので100％留置される。さらに、検察は凶悪な交通
違反は面倒なこと抜きに進めたがるので、ごねても完璧な応酬話法でべそかかされるくらいやり込
められる。

さらにさらに、裁判所は、今交通事犯に関しては過敏ともいえる見解を持ち込んだりするので、実刑
判決の可能性が極めて高い。

超高速だと計測不能だとかで起訴されないなんていうのはほとんどの場合でたらめだ。警察を甘く見な
いほうがいいよ。

↑
こんなことはありませんから

追記
キップを切られたのは右側通行の2点6000円でした。

>>819
大阪の運転は荒くて運転スキルが低い人は運転しづらいのでは。

北陸ではおばさんや老人も運転しているからね。

>>857
2点6000円だけですんだのならラッキーじゃん。

Nシステムを設置している箇所だったら、後で平均走行時速２００キロ以上
とか判明していたかも。

>>856
まあ警察は切符を切るだけでよかったのかもしれない。
しかし、その書き込みを見て、もし２ちゃんの管理人に誰が書き込んだか
調査依頼したらやばいかも。

>>856
妄想乙w
アリスト改で250キロって、デチューンしてるんですか？
ノーマルでも270キロは出る筈ですがwww

>>857 >>830 >>856
もし石川県警がこのスレを見ていたら、「キップを切られたのは右側通行の
2点6000円」で車種が何とかで大幅なスピードオーバーをした車を特定できる
のでは。
それがまずいのなら、削除依頼を出した方がよいかも。

>>860
フェ○ーリやポ○シェなら250キロ以上でるはずだが、日本車でも250キロ以上
だせるのですか？

>>822
ところで、CPUチューンて何？
ECUチューンなら聞いたことあるが。

>>862
釣りですか？

ウィンカーくらい出せ。出さないんだったら
谷底に転落しちまいな。

御影大橋→三社のカーブの手前で、真横に車がいるのに
ウィンカーをつけて、横を(多分、全く)確認しないで車線変更を開始した車がいた。
真横の車は急ハンドルで回避してたが、タイミングがずれたら接触していた。

運転していたのはコンパクトカーに乗ったおばさんだった。

>>851
基本的なことだが、ウィンカーを出すだけでなく手を上げたら入れてくれる
ことが多いよ。入った後はハザードでお礼をしましょう。

>>849

>８号で右側車線の走行は右折しないのであれば、８０キロ以上が暗黙の了解のはず。
>それを富山ナンバーの車は６０キロ以下でノロノロ運転して、急いでいる？後続車に
>迷惑をかけているんだよ。

　何この妄想

>>834はノロ右車線のオバサン？オバカサン？

今日の11時すぎに外環状の杜の里から野田へ向かう最初のトンネルの手前（右車線側）に白バイが隠れてた。
何を取締りしてたのかは不明。

ヤマカンは春に向けて要注意だね、ほんと。

山環はヤマカンで走らないを捕まる

山側環状で鈴見交差点から卯辰トンネルに入る手前で、これまで何度かパトカーを見た。
事故が発生したみたいだが、強引に入る車と入れさせない車が原因か？

のろのろ車の後ろにつくと、ほんとにイラつく。
本人にとっては、安全運転を心がけているんだろうけども
かなりの確率で、黄信号（とくに赤直前）を無視する。
「おい。お前のせいで燃費はかさむし、信号ひっかかるのに、何なんだ！
安全運転を心がけとるんやったら、黄信号でちゃんと止まれよ！！」
実感確率80％以上か。

あぶねーやつだな

>>874
いるいる。のろのろ走ってるくせに信号が黄色になると加速して突っ込んでいくバカ。
で後ろの俺たちは信号に引っかかる

ノロノロ運転だけど信号が変わっても平気で交差点に進入していくのって
おばちゃんに多いね。

山環てよくレーダーやってるよな。
右車線をトロトロ走るのは決まって富山ナンバーって言うが石川の交通マナーの悪さからしたら正しいマナーは逆に悪いんだろうなぁ。石川はウインカーとっちまったらどうだ？

富山の人は右側しか走行できないのか

>>866
ミラーで見えない死角はあるので、ちゃんと目視しないといけないね。

>>874
片側１車線でノロノロ運転は構わない。
片側２車線の右側をノロノロ運転する車がいじっかしい。

明日少し雪降るみたいだなぁ
もうタイヤ替えちゃった…

>>874

信号にとまるハメになったからイライラしてんだろ？人が危険とかより。
人間ちいせーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

>>874
ごめんなさい、それ私だ…。
まだ免許取立てで、スピード出すのも怖いし
しかも何かにつけ反応が遅く黄色なのにちゃんと止まれない。
危険だよね、ほんとごめんなちゃい。

運転に向いてない人は、自ら運転しないでほしい。。
男、女関係なく。男でもドヘタな運転する奴いる。
884みたいな人は自分のことをわかってるけど、
ドヘタなくせに「俺は運転うまい」と思い込んでるボケがタチ悪い。

>>885
事故歴がある奴はできるだけ運転しないで欲しいよな

そういや、別板で見聞きしたんだけど、
あの女子高生輪姦コンクリ詰め殺人の犯人の一人が
結婚して妻子連れで石川県内に住んでるらしいね
極悪人でも結婚して幸せを追求できるのか・・・

>>874じゃないけど、おれもそれを感じる時がある。
遅い車に限って信号は無視するし、見切り発車もする。
おまけに一旦停止もまともに出来ない。

>885
運転が下手なヤツのノーウィンカー割り込みほど怖いものはない。
突然、ノーリアクションでやるからタチが悪い。

>881
逆。

片側2車線なら車線変更で回避できる。
短気なヤツは片側1車線で遅い車がいると、強引に車線変更するから要注意。
対向車がいても無視とか、急カーブだとか、黄色線を無視するとか。

カーブで追い越すやついるな。
そういうのは大抵他のクルマより飛ばしてる。

もう春休みですか？

変なのが増えてきたけどwww

新品夏タイヤに換えたばっかなのに
明日の朝どうなってるのか不安だ

>>891
そいつは『自分は直線で追い越す奴より運転が上手い』とアピールしている

カーブでもイン側からなら抜きやすい。

>894-895
片側2車線道路だったら特に問題ないわけだが。

age

積雪ｷﾀ---------------------------------------------------------------ｯ!!
とっくに夏タイヤに換えたよ、ﾊﾞｶﾔﾛ-------------------------------------------ｯ!!

>>608　←なっ、俺の予想は的中しただろ

このまま４月まで積雪あったりして

いまさら雪降んなよ
うぜええええええええええええええええ

国境の長いトンネルを抜けると雪国であった。


じゃねぇぇぇぇぇぇ！！！！！！！！！！！

明日も雪か…

きょうは高校受験の日だ。混乱無いといいんだけどね。

スリップ事故多数だって。雪が降らない地域じゃあるまいし。

雪が降ると運転の上手さがはっきり分かる

いや、マジでどうしよう…
夏タイヤにしてて朝だけでもビックリしたのに、昼に更に積もりやがったからなぁ。
明日会社休みてぇ

>>906
１２月に雪が降ると、タイヤを換えていない車が分かる。

朝それなりに積もってる中、
夏タイヤでそれなりに流れに乗れるように走りました
後続のみなさん、ご迷惑おかけしました、
前方の人は後ろに注意してください
でも安心して下さい、滅多な事はありません
明日も宜しくお願いします。

ヤメレ

事故れば？徒歩だからカンケーねー。

>>909
危険だと認識しているのなら、公共手段を利用して下さい。

>>909ではないけど俺は風邪ひいたと会社に電話かけて休む

雪ウゼえええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ

正直、たいした積雪量じゃないね。

朝楽勝で80�`だした

駐車場の出入りだけが問題だ。

>>917
だね。

去年四駆買ったかいがあったw
ｳﾚｼ

明日は晴れで嬉しいな。夏タイヤのバカ車にブチあたられる心配がない。

押野陸橋へ向かう西南部の交差点の右折信号が取り付けられて袋で覆われていますね。

　　　　　　　　　　　　　ζ
　　　 　　　　　／￣￣￣￣＼　 　　　 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　／　　　　　　　　　|　　　　＜　ワシがキム汚じゃ！！
　　　　　　　|　⌒　　⌒　　　／|　 　　 　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　|　(･)　　(･) 　　|||||||
　　　　　　　|　⊂⌒◯-----∂)＿＿＿ 　 ＿＿＿
　　　　　　　|　||||||||＿　　 　 ／　　 　　ﾞY"　　　 　＼
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　　 　　　　　　 /￣￣￣￣）　　　 　 　 ＊　　　　 　（￣￣￣￣）
　　　　　　　　　|　　　 ─＜　　 　　 　 　|＼　　　　　 ＞─　　 (
　　　　　　　　　|　　　　　　）　　　　 /　 (|ミ;＼　　 　（　　　　 　）
　　　　　　　　　ヽ　　 ￣￣）　　 　/（___人|,iﾐ'=;＼ 　（ ￣￣　 　）
　　　　　　　　 /"￣￣￣￣ 　　／　　　　《v厂ﾘiy＼ ￣￣￣￣＼
　　　　　 　　 /　　　　　　　　／ 　 　 　　 ﾞ|,/'' v:,,､.¨)z,_　　　　 　 ＼
　　　　　　　 /　　　　　　　／　　　 　　　　 ミ／　.-─ .ﾞ》z､　　　　　 ＼
　　　　 　　 /　　　　　　／　　　　　　 　　　 〔」″ノ‐　､u　¨＼　　　 　　）
　　　　　　 (　　　　　　/　　　　　　　　　　 　 ﾞ|,　..冫 .rｰ　　 ￣＼_　　 　|
　　　　 　　 |　 　　　 〔　　　　　　　　 　　　　　ﾐ./′　　 ..r-ｰ　__,,ｱ┐　 |
　　　　 　　 |　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　 ｛. .,,,,　　 .′　 .´′　.¨＼|
　　　 　　　 |　 　　 　 |　　　　　　　　　　　　　　∨　　 ノ冖′ =vvvvvv¨＼
　　　 　　　 |　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　ﾐ.　　 ,i'　　　　　　　　　　 .ﾞ＼_
　　　 　　　 |　　　 　/　　　　　　　　 　　　　　　　.｛.　 ﾉ　　,r¬″　　　　　　　.¨

>>608
この雪いつまで続くのだろうか？
４月までか？

金沢駅西開発協議会（金沢商工会議所内）
金沢市尾山町9番13号
http://www.kanazawa-cci.or.jp/ekinishi/index.html
金沢西部副都心街づくり協議会
事務局／石川県都市計画課　（財）いしかわまちづくりセンター
石川県金沢市鞍月１丁目１番地
http://www.pref.ishikawa.jp/machicen/seibufukutosin/index.htm

押野陸橋開通後，当スレッドは下記スレッドに統合されます。

【海環、津幡北BP、東海北陸能越道】石川県の道路を語ろう　その７
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1163282746&LAST=50

>>925
ちょっと待って下さい。
>>925に書いてあるのはまちＢＢＳのスレですね。

このスレは２ちゃんねるで以下のスレを引き継いだものである。
【金沢外環能登有料】石川県の道路 【R8R157R159】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1070624865/l50
北陸地方の道路事情　part2
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1110724367/l50
【金沢ナンバー】石川のくるま事情【山環】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1146291855/l50