1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
( ‘д‘)y-~~<2ならカレラ2のミラーを後期型に交換
また、被害者が増えるのか・・・
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 19:09:11 ID:JRoT4q6V0
騙される香具師が悪いのさbyポルシェ専門店
>>4 それは本音なのか?
答えてくれ!「あ」の次は「い」だよな!?
「い」の次は「め」だよな?
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/21(金) 06:40:01 ID:gD5nu2Xv0
つまり、どれよ? 改訂版
@黒々い魔界は崩壊で天地改元、何も知りませんby雑魚の保守九(兵庫)
A偽装修理裁判で負けた神さまの先生=トシ2御用達、胃−P自動(千葉)
B伝説は移店敵無し無敵 伝説の黒い会長わーくすぽるしぇ 、真夜中(東京)
C命欠けてます教祖の評判上々実は業界革命児、意家田円時似亜(愛知)
D関西系価格破壊?手荷物個人輸入偽善親父、サンライズ(大阪・神奈川)
E西海岸風低敷居で逝きやすい店ガス怪しげな改造車、青点(埼玉)
F手堅くバクって製品化!印税が入りました今やブランド、愛滅苦(愛知)
G家事太りシマスタ浪速の伝統工芸名物オヤヂ、菜可側嘔吐(大阪)
Hまたでしゅか?車が盗まれますた、自動燃焼(弦巻)
I昔とは違うのだよ規模拡大路線驀進中、みんなの技術仲間(神奈川)
随時勝手に追加してくらはい
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/22(土) 09:21:26 ID:xiVIjmK70
少額訴訟のススメ
ステップ1 内容証明郵便を相手に送付する
※まずは事前に証拠を固めましょう
ステップ2 所轄の簡易裁判所に少額訴訟の提起
※60万円以下の請求額(金銭のみ)分割請求可能ただし年間10回迄
※弁護士に依頼しなくてもOK
※費用は訴訟の手数料と切手代のみ
手数料は請求する金額が〜10万迄で1000円、50〜60万で6000円
切手代は約4000円
ステップ3 審理は通常1回(20〜30分程度)で終了し、その日の内に判決が言い渡されます
※通常は和解を勧められます
※素人が業者を訴えた場合には、ほぼ業者側が負けます(弱者救済)
※被告が欠席した場合には、原告の勝訴となります
ステップ4 判決の通りに法的に裏づけある金額の回収が可能
※支払猶予や分割払いが定められる場合あり
さあ、泣き寝入りせずに、証拠を揃えて少額訴訟に臨みましょう
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 09:29:10 ID:Roy7cibC0
払えんものは払えん!
払わんものは払わん!!
判決出ても相手側の口座番号とかわからないと差し押さえも厳しい。
法的には勝っても金が戻ってこなきゃ、ただのジコマン。
会社にあるポルシェを差し押さえてやれよw
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 22:21:38 ID:XFEkrms/0
>>9 なぜ、そうムキになるw 業者か?
ジコマン? 判決でれば何とでもやりようはあるゾw
Aの業者かw ちゃんと払ったのかw
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 10:00:39 ID:A9XWurpA0
まあ、業者さんもアツくならずに訴えられたら直接本人に金返して和解するのがお得だっペ
訴訟に持ち込まれるということは、証拠を押さえられてるということだっペ
顧問弁護士がいたとしても、文書を作らすにも法廷に同行してもらうのも「金」だっペ
例え訴えられて業者が勝ったとしても、弁護士費用は少額訴訟では相手に請求できないゼヨ
争えば争うほどに経済的損失が拡大するという訳だっペ
初動対応が肝心なのだが、この業界は苦情がくると五月蝿いとして放置する傾向にあるからな(笑)
>>12
だっぺな〜、労力のムダだっぺ
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 09:00:36 ID:sIqCr94p0
>>11 弁護士費用20万払って、勝訴したけど100万取りっぱぐれたんだよ・・・
抑えてた口座は二つとも空・・・
こっちは関東、あっちは関西、遠くて行くに行けない。
差し押さえで色々調査するにも金が掛かり過ぎて、やってられない。
結局ジコマンでした。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 14:50:28 ID:UUz+zIfz0
>>14 嘘くさいw
インチキ業者が、訴訟されないように誘導しているようにしか見えないw
釣られたヨ
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 14:29:18 ID:vVyafHCU0
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 23:35:46 ID:q76HTa+g0
菜可側嘔吐
プ裸っ津
補美ー図(現瑠ー句)
風呂喪出っ戸
暮れ四
貝歩
大餡
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 00:12:20 ID:2zbpJXFX0
関東
関西
関西
関東
と、後ろの二つは悪い評判はあまり聞かないが?なにかあったの?
速さのためとか何とかで、下品になるまでイジリ倒しているショップに
ヤバイところが多いなと思うのは俺だけ?!
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 17:25:46 ID:eAVb8KuN0
そ、いえば、昔、「ターボ教」ってのがあってさ、教祖とか支部長とかあったような気がしたが
あれって、車屋さんの集まりだったの?今も、あるの?
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/08(月) 11:54:09 ID:iiEqMfmK0
Wikipediaによれば、
K野氏(当時は黒ターボ→現在は赤ターボ)を教祖と仰ぐインターネットオカルト集団
お布施や会費がある訳でもなく、ネット上のやりとりなので実害はないと思われる。
プログレスから派生し、レイビットなる最高速集団へと変遷する。
当時の支部長は教祖の独断と偏見により任命されており、現在はポルシェを降りている者も多い。
教祖のK野氏も自動車関係の仕事をしているが、自己店舗で修理やチューニングをしている訳でなく、
自動車関係(チューニングショップ)への経済効果を考慮すればK野氏の貢献度は大きいとと思われる。
エゴという雑誌に関係者の当時の車両が掲載されている。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/09(火) 13:32:44 ID:t3Oc8Vqu0
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 00:32:18 ID:wDbCWrRw0
TO芝の窓際従業員もやっとリストラか。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 16:25:18 ID:4GBIaR4p0
東芝の平均年収:803万円(20年3月現在)
平均年齢:40.4歳
平均勤続:17.4年
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 22:16:50 ID:QEuLDJdY0
ポル屋さん何店かトブな、こりゃ・・・
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 23:40:26 ID:hl7z8Uh7O
こ〜の。(笑)
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 02:50:18 ID:lBci4U7P0
高野
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 05:59:33 ID:GAfeVWGaO
河野(笑)
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 14:12:42 ID:GAfeVWGaO
こーの あはは(笑)
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 18:57:50 ID:8iHCh1aw0
900馬力だそうです。997ターボ
豊田の愛メック
死ね
TO芝の窓際社員は何の肩書きも無いから
そんな給料貰ってないよ。
出入りの業者にたかって私服肥やしてるかもしれんけど。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 09:49:58 ID:69uRe9XW0
資金繰りが苦しい時に訴訟でもされたらその対応と費用でヤバイ?
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 12:59:21 ID:jwH/a+b30
違う安物オイル入れても気がつかない鴨のくせにガタガタ言うなダニ
>>35 中古ポルシェ買って8年5万キロ
4リッター1029円の安物オイルしか
入れたことが無い俺様がこんにちわ
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 00:07:14 ID:RgPGXKMo0
ポルシェの神様と呼ばれし四天王と、神様の先生と呼ばれしメカポンの神様
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 18:46:19 ID:9nggT7kU0
来年の3月まで持ちそうにありません
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 00:53:01 ID:mixOmfhb0
見栄っ張りの鴨がいる限り潰れやせんよ
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 06:35:11 ID:yLja1Xk10
ワロタw
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 18:22:25 ID:O3La5gPf0
もし店つぶれたら修理代はチャラ?
そんなことはない。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 10:07:06 ID:QayNvJW70
債権者が地獄の底まで追っかけてきます。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 16:09:35 ID:kTby82kW0
修理が完了していなければ支払い義務はないはずw
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 10:46:33 ID:FI/wrBm/0
最近オクでも、その他注意事項として
・万一お客様と当店の間で訴訟の必要が生じた場合は
**地方裁判所**支部をもって第一審の専属管轄裁判所とさせて頂きます。
と記載あるのを見かけるw
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 22:33:17 ID:1W8wZyyu0
させて頂きます と言ったって、
そんな拘束力有る訳無いだろ・・・
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 00:23:27 ID:KvqxDDlSO
同意して入札するんだから拘束されるのではないかい?
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 10:08:03 ID:gjCHcHjx0
たしかに
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 10:09:33 ID:edhFVGh30
根本的に金掛かるもの相手にして 払う払えんという
次元はおかしいのでは?!
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/29(月) 15:18:41 ID:0eTSmCPN0
遠隔地でゲリラ的に訴訟が勃発すればたまったものでない!
訴訟の規定では被告(法人)の所在地が所轄される裁判所とあるもしくは、債務が履行される地・・・とある
債務が履行される地を、被告(法人)の所在地から遠隔地にすれば被告(法人)は訴訟に応戦する為には、弁護士もろとも遠隔地に赴かねばならない
それは、多大な時間と労力と費用を費やす・・・ということである
もっとも、揉めなければこんな問題は発生しないのであるが?
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 14:14:23 ID:wr6+kJSp0
騙されました 訴えてもいいですか?
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 23:32:39 ID:49UOBJ7a0
↑ いいですよ!
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/02(金) 08:42:41 ID:ciQIoBon0
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 02:08:25 ID:Lh6XJBY60
そろそろ潰れそうなポルショップ教えてくれ。
販売店&修理屋どちらでも
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/12(月) 09:31:59 ID:uff5AKfC0
↑
それは秘密です。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 19:32:15 ID:hjZlazPh0
当たり前のことを、当たり前にしていれば、なんら問題は起きない
修理&交換という作業の代価として工賃を受け取っているはず・・・ただそれだけ
代価という工賃を受け取る以上は修理は完遂していなければならない
なぜ、モメルのか?
それは、ゴマカシがあるからである!
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 20:47:56 ID:VT5pKc/Q0
Mてレース屋部門だとマトモなメカ多いんでしょ?
一般客部門だと…らしいけどw
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 19:20:28 ID:/COgut6H0
山梨に良心的な空冷専門店ありませんか?
オイルはシェブロンで十分。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 21:49:16 ID:9tNvftYc0
>>59 君が考えているような「良心的」な店はドコにもないと思う。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 16:48:04 ID:EiCuyE4h0
シェブロンなんか使っていること自体が素人
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 18:21:22 ID:T7Wt0UzG0
プロは何使うの?利幅もないからシェブロンなんか絶対に使わないと思うけど。
でも、シェブロンで壊れるエンジンって相当いじってますなぁ。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 14:36:44 ID:gdbyhpwJ0
シェブロンなんかエンジン開けた時タールだらけだよ。
モチュかワコにしときナ。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 19:02:01 ID:Dk6KOGyG0
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 08:15:16 ID:S2L2Yu8N0
>>64 今度、シェブロン漬エンジン開けるから楽しみ。タールだらけなのかなぁ。
シェブロンでトラブルを聞いたことないよ。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 11:22:15 ID:vhZulyFq0
モチュ(正規)やワコは利益率が高いからなw
シェブやレッドだと粗利がとれません
一番のお勧めは、高級当社オリジナルブレンドオイルですw
by神様の先生
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 07:40:33 ID:kQn4SKAo0
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 09:47:23 ID:SJmjvU4L0
旧三和自動車にて10年間修業の後、船橋の地に独立して29年。
356の時代から911・912・914・930・964・993など空冷ポルシェはもちろん、924・944・928・968などの水冷FRポルシェ、最新の996・ボクスターからレーシングカーにいたるまでまであらゆるポルシェのメンテナンスを手がけてきました。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 21:08:34 ID:QRj4uBdd0
T芝赤字だね。窓際君危うしかな?
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 21:58:07 ID:TKl3GBwY0
毎年夏前になるとガスチャージは必須、というオーナーの方、現代の日本車では考えられませんよね?旧いポルシェだから仕方ない、などということはありません。930はクーラーが効かないなんてもう言わせませんよ!
回収フロンの再利用も禁止され、旧タイプエアコン用のR12フロンガスは既に高沸しております。964用のR134aフロン対応コンバージョンキットもリーズナブルな価格でご用意致しましたので、是非ご検討ください。
また、1973年以前のナローモデルはもちろん、ポルシェに限らずあらゆる車種のレトロフィットキットを製作致します。エアコン不調でお困りのお客様、純正パーツを使用し修理するよりもお安くなる場合がございますので、お気軽にご相談下さい。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 22:49:22 ID:GS1EZMwH0
いいオイルはよく知らんが
カストロールはすぐ漏れるという話はよく聞く
カスとロールでなくても100%化学合成系は
浸透性が強いからそりゃ漏れるわな
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 09:45:47 ID:uRIejPIv0
お取引終了後の評価についてですが、
当方にご不満のない場合は「評価なし」でお願い致します。
勝手ではありますが、宜しくお願い致します。
サンライズさん。評価無しってどういうことですか?
自分から買ったパーツは幾らの利益が出るのでしょうか。
こういう商売は、企業努力って言えるのかなw
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 11:25:00 ID:HfCgoMr70
そりゃ、個人からオクで安値で買った中古部品を高値で転売するのだが
仕入れ値がバレると都合が悪いだろ?商売の基本でっせ!
仕入れ担当のTより
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 12:46:49 ID:mKDkaRT20
HPの一点もの。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/27(火) 18:41:12 ID:9PiSCzHA0
ワンオフパーツですね わかります
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/28(水) 01:52:54 ID:/NuEJhF40
T芝赤字拡大したね。窓際君・・・・・orz。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 11:38:30 ID:zCw9SWlb0
みんなの・・・・、大量在庫処分
専門店だから出来ること・・・それは・・・byL&G
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 08:17:38 ID:ez9NlwL70
とっくに債務超過で自転車操業ですハイ
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 09:06:52 ID:Toduuh4d0
ヤバいの?
確かに不況に弱い車種ばかりなような・・・・
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 00:23:37 ID:S0j9jjtH0
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 06:26:23 ID:5nxCP3T00
元パチ屋の敷地・建物を維持するのは大変なんだよ〜
相模原の時より一律10%アップでお願いしますよ〜
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 21:56:38 ID:OvuC0yGc0
お気に入りだった女性スタッフがHPから消えましたが
辞めたのでしょうか?
詳しい人 情報くだされ
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/08(日) 22:51:26 ID:BOzQ35wX0
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 09:36:50 ID:cN2Wk2mI0
コニタンもオバサンも消耗してきたので新品に交換しました。
>>85 土曜日、129通ったので覗いてきた。
結構盛況で、整備?の待ち客や商談・納車もいた。
急がしそうで、放置プレーは有難かったがしかし安いね、あれだけの車持ってれば、運転資金だけでも大変だろうな。
より一層のバーゲン願う。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 21:31:20 ID:KBJ3NHK40
いや、それは73RSじゃないし
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 21:38:06 ID:4yTZDlTx0
ピストン以外は73RSと書いておきながら直後にクランクケースは75年の2.7ですって出品者は制限能力者なの?
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 22:37:41 ID:arkZC7vf0
とりあえず、リーマンショックで何が起きているのか教えてあげたほうがイイよ。
ゼロが一個余計だから。
>>95 そうです。
ぼくらのアイドル コニタン&その仲間たち
消耗しちゃったのかな?
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 02:05:12 ID:LVtF6EiC0
やりまんこにし
98 :
73:2009/02/11(水) 01:12:19 ID:XEh8EG/Z0
>>91 ブログ拝見 シリンダー上下さかさま メーター250
これ本物? シャシー番号 打ち替え?
>>98 よく見つけたね。確かに反対だ
このままじゃオーバーヒートして即死。
メーターもRSは300km/hがノーマルかな。
そのほかにも画像によって出来上がったあとのエンジン画像に違いある。
チェーンテンショナーが前期後期両方あるし、ファンの色、
ファンハウジングのバンドの色など・・・
オリジナルにはほど遠いから2000マンはありえない
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/11(水) 15:44:01 ID:SVMpgTW20
つぎはぎRS
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 01:27:58 ID:WKkuZpBI0
それと九ランクシャフトと紺ロッド、あーるエスは表面が黒っぽいと思いましたけど
75のそのまま使ったんでしょうかね? ってことは
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 01:52:48 ID:WKkuZpBI0
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 02:04:53 ID:wrbER7Td0
いやいや
日本刀のように叩いて鍛えたのかもよw
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 00:37:08 ID:tAO5p4N90
ひょっとしたら、73RS−Joker
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 01:30:36 ID:M6r2Fxi40
>>103 シフトの感触は熱いナイフでバターを切る様だ!と形容されているが
熱いシャーシで 何切る? カードでもきってjoker引く?
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 08:21:43 ID:SsMkukmn0
某Sの黄色い改造964もそうだけど、自分の一人よがりな工作に価値があると思い込んでいる輩が多すぎる
>>99 RSはメーターは300km/、正解です。
>このRSは、20数年前に私の友人が、購入して15年前頃から私が所有しており
>3年程前にお客さんからオファーが有り、私共で約2年間掛けて普通に乗れる
>RSを目指してフルレストアした車両です。
このRSは20数年前に私の友人が購入してエンジン出火したものを15年前に
タタ同然で譲り受けて私が所有しており3年程前にお客さんからオファーは無いけど
儲けて売るために私共で約半年間掛けて普通に乗れるかも?しれないなんちゃってRSを
目指して燃えた部分のみ剥離して全塗装したフルレストア風?車両です。
オファーがあったのに?ヤフオクかぁ
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/14(土) 14:26:45 ID:0bqykVVS0
専門家に聞いてみたら'73RSには250kmのメーターもあったらしいよw
ルーフ(屋根)だってライトウェイト以外でも鉄板の厚いものと薄いものがあったらしいし。
'74Carreraに'73Carreraのリアオーバーフェンダーとかもあるらしい←違い分かる?俺わからん!
この年代のポルシェは結構流動的に異なる年式の純正パーツを使う事が多かったらしいよ。
細かい所もこの年代のポルシェを熟知してない人が仕上げたものに見えるらしい。
その人もこの値段は確かにあり得ないと…塗装屋は何処だ?…高すぎるだと。
>>110 リヤフェンダーのふくらみに、見ても解らないぐらいの
ふくらみの違いがあるってことですか?
カレラは全部膨らんでると思ってましたが・・・
>111
ふくらみじゃないらしいが見ればわかるらしい
よく見れば分かるから自分で見ろといわれますた。
>>110 >>111 確かフェンダー後ろ下部のバンパーとの接合部分の裏側の
カタチが違った様な記憶があります。フェンダー内側後ろ下部を
2台並べて見比べればわかるかも?
メーターは最初の1ロット(500台)の中の初期の数台?のみ
250kmだったらしいですが・・・・詳細は不明
しかしRSに400mmステアリングは‘後付け‘にしても‘ナシ‘でしょう
ポルシェを判ってないセンスがバレバレですねw
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 00:32:12 ID:mZqO2FAU0
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/19(木) 12:12:01 ID:+XCKz/6i0
○城件の棒店店長が関与した中古車の個人売買について訴訟になりそうです、
詳細は来月の判決後に…
うんちくすら無い奴は駄目じゃね?
>>俺のGT3はTMに600が限度と言われて面倒だから売ったら、1週間後に800の値が付いていた
流石に乗せ過ぎじゃね?と思ったけど、なかなか売れなくて結局は700まで落として売れたようだ
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 01:42:11 ID:57VZGscm0
厚木のTMは、下取車のあったものやディーラーのノベルティまで売ってるなんて
相当苦しいのか? なんかセコイ
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 08:59:31 ID:ylH/CD+F0
>>118 あそこは在庫数が沢山あって購入のする際b=の選択肢であって
購入後のメンテやおつきあいまではするメリットはない店だからね
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 01:26:48 ID:XTWX2mXw0
滋賀のクレ4。いいけどミッション車と言うな。シロートじゃあるまいし。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 03:44:20 ID:5S8SUfeh0
>>120 価格を全てASKにしている事自体客を馬鹿にしてる
TMのコニターン!どこいったのー!
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 13:23:47 ID:bFaVuwN70
>>121 以前、ASK表示は転売、投機等を防ぐためだとか、HPで弁明していたけどね。
フェラーリの限定モデルじゃあるまいし、カレラなんて投機にはならないと
思うけれどねえ・・・
暮四って整備費は別途請求でしょ。つまり現状販売価格というコトだよね。
中古車は整備した状態の価格を明示するのがマトモな店だと思うけれどな。
>>安く買い取ったクルマに数百万円乗せて店頭価格で売り難いから
ASKになるんですよきっと。
買うときは、古いですから修理にお金かかりますからと言って
売るときは極上車ですと言うのが中古車屋の決まりです。
安く買って高く売る、商売の基本ですね。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 10:30:47 ID:RXew8Z+H0
別に安く仕入れようがそれは企業努力です
ちゃんと部品を交換&整備したのなら、それは付加価値を付けたということ
それを理解し納得したのなら、文句はあるまい
ただ一部の店みたいに、無事故車とか交換していないのに交換したとか
嘘、偽り、偽装をするからおかしくなる
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 18:33:15 ID:zUSrs0sX0
メイトはレースもやってたけどレースメンテは全て外注に丸投げでしょ
その時点で腕がないのを大声で言ってるようなもんだよね
まぁ青い埼玉の店みたいに一般客とセレブ客で触るメカが違う店もどうかと思うが
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 22:19:50 ID:MUVJveM10
軽整備以外は外注というのは意外とあるよ。
名義変更、ナンバー取得なんか代行業者が存在するし。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 22:26:37 ID:mdsz72h40
オレはそんな店をワックス屋と呼んでいる。
リフトも持ってないのに、エンジンオーバーホール?笑っちゃうよ。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 00:15:49 ID:ecIQl+9U0
131 :
ポル:2009/02/24(火) 10:21:24 ID:HP6auUtv0
132 :
ポル:2009/02/24(火) 10:37:00 ID:HP6auUtv0
だいたい911daysに出てる店でまともな店ってあるのか?
特に名古屋周辺はやばいと思うよ。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 14:26:50 ID:ecIQl+9U0
>>133 試乗するのに5000円だか取るところあるよね。試乗しなけりゃ買えないだろ、と。
>>131>>132 ここ見てきたけど、これだけじゃ酷いとか裁判だとかは言えない気がする。
バラして見積りの件でも、バラす前に出せる予算は伝えたのかな?て言うか、バラす前に最悪掛かるであろう修理費用の概算を聞くべきじゃないかと思った。
260万の見積内容も判らないし何とも言えない部分もあるが。
載せかえたエンジンにしても、どんな経緯で、どんな整備を受けてきたエンジンかは判らないしね。ノーチェックで載せたのなら問題あるけど、載せかえてからの走行距離を考えると100%ショップが悪いと言えないと思う。
長々書いたけど、この人はこのポルシェを選んだ時から不幸が始まってる気がする。
>>136 俺もブログ見てきたけど、136は的外れ過ぎ。
もっとよく読んできたほうがいい。
しかし昔からこの手のトラブル多いね。
門構え立派な胡散臭い店で買う→壊れる→雑誌で見たショップに持ち込み修理→まともに直ってなくてまた壊れる→他のショップで修理…以下ループ
そして残ったのは屑鉄と化したポルシェと借金。
>>131 のブログに書いてある内容だけではまだ判らない部分が多い。今後の更新でどこまで詳細に書かれるかな?
けど、ちょっとというかかなり高いOH代なのは確かだね。260万という見積りの詳しい内容が知りたい。
ちなみに20年ほど前に乗ってたSCが、エンジン脱着フルOHで70万位だったなぁ。
OH後、手放すまでの5年間はエンジンに関してはノートラブルだった。
ちなみに名古屋の店だったけどね。まだあそこやってるのかな?
OHで260はSHOPの値段じゃないでしょ。しかもターボでもなく、3.8でもない。
確か、某雑誌でエンジンOHしてたよな。費用の詳細が部品代しかのってなくて、おかしいなと思ってたんだよ。
出版の車のOH代も一般客に払ってもらってるんで高いんだって事かな。
まあ、現代でも珍しい位の…って事じゃね。
my意見
中古エンジンを乗せただけの時点で保証の話とか無い限りいつ壊れても
店の責任は無いように思う。
壊れたエンジン画像見たけどバルブ落ちでしょ?
そんなの誰にも事前に判断できないよ。
ただ、中古エンジンがサーキットがんがん走ってったと知ってて
何も言わずに考えずに乗せ換えたなら問題あり。
中古乗せ換えだけで130万は高すぎ。
中古エンジンのパーツを使ってオーバーホールしたなら安い。
最初の壊れたエンジン見積もり260万はありうる。パーツは高い。
勝手に作業した分で請求70万も高すぎ。
70万は暴利にしても当然少しは払う気あったんでしょう?
なら問題ないけど。途中で止めさせといて金は払わないのはありえない。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 22:36:08 ID:0VYg1kgV0
中古Egじゃ文句言ってもなあ・・・
前オーナーがブローさせたり、不調が直らず降ろしたEgの可能性もある訳で。
訳の判らんエンジン積み替えたにしては、高いなあ。
得体の知れない中古エンジンを適当に積んで、それでぶっ壊れましたとなっては
その店でOHするのもちょっとな。後は破損原因かね。
>>131のブログのオーナーは気の毒だとは思うけど、
ホントにこの店が悪いかなぁ〜?というのが素直な意見。
まぁ、260の妥当性は別にして、カムハウジングも交換でしょ?コレ。
メタル&リング類全交換、クランク修正加工、カム交換、ヘッドO/H一式etc...
100数十万の部品代は掛かると思うよ。
O/Hを止めて、中古載せ換えにしたって、前のEgをバラした分の工賃も発生してる訳だし。
中古Egが壊れた事は、お気の毒さまとしか言えない。
そういうリスクの分、中古は安いって事。
この名古屋の店のOHの件については店を訴えるとか騒いでるけど、結果買った時点で不具合だらけだった事が判ったにもかかわらず、購入した店についてはあまり騒がないのは何故なんだろう?
まともでなかったセキュリティ、不必要なまでにガチガチだった足回り、歪んだリアの足回り、そして無茶苦茶なOHを施されたエンジンが載っていたと云うのに。それ相応に安かったからかな?
しかし初めて買ったポルシェがこんなになって…気の毒だね、ホント勉強代が高すぎる。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 06:37:50 ID:y9h/27/B0
少額訴訟のススメ
ステップ1 内容証明郵便を相手に送付する
※まずは事前に証拠を固めましょう
ステップ2 所轄の簡易裁判所に少額訴訟の提起
※60万円以下の請求額(金銭のみ)分割請求可能ただし年間10回迄
※弁護士に依頼しなくてもOK
※費用は訴訟の手数料と切手代のみ
手数料は請求する金額が〜10万迄で1000円、50〜60万で6000円
切手代は約4000円
ステップ3 審理は通常1回(20〜30分程度)で終了し、その日の内に判決が言い渡されます
※通常は和解を勧められます
※素人が業者を訴えた場合には、ほぼ業者側が負けます(弱者救済)
※被告が欠席した場合には、原告の勝訴となります
ステップ4 判決の通りに法的に裏づけある金額の回収が可能
※支払猶予や分割払いが定められる場合あり
さあ、泣き寝入りせずに、証拠を揃えて少額訴訟に臨みましょう
整理
●ャバリーノフェローにて購入(格安?購入後に気付く:エンジンぼろぼろ、メタルいってるが、しらねえよ!でお終い)
雑誌で有名な名古屋F●AT6にてOHを勧められる
見積もり→260、オーナー”無理、OH中止”
→ばらしたから70は払え!もしくは、中古エンジンなら130でできるよ→オーナー”OK!”
付いてきたエンジンは”OH?何それ?”オイル漏れ状態で中身はボロボロ。
1500から2000kmでご臨終。SHOP”しらねーよ、中古エンジンだろ!”
→今、銭闘中
ぼったくり判断はご自分でどうぞ。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 16:26:22 ID:rLlYIRpk0
俺だったら二度とポルシェなんぞ乗らんだろうな
幸い俺は外れを引いたことはないが、どうなることやら
●ャバリーノフェローって花園IC近くの?
あそこだったらぱっと見ヤバそうな車両イパーイな店の雰囲気だよね
水冷なんかPじゃねえよ!とかオヤジが言ってて偏屈な感じがしたな
どう言い包められたのか知らんがオレだったら中古の場合いい個体を多少
高めでも買っとくかな〜 それと店の雰囲気も良く見とくようにしてる
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/25(水) 23:01:46 ID:rLlYIRpk0
店の雰囲気が明るくて在庫車両もノーマルのピカピカばっかなら信頼できる
とは限らないけど、薄汚い改造車がぞんざいに置いてある店は大抵ダメダメだな
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 21:33:03 ID:1b9nqXyhO
ここなら安心!って店は少ない?
普段見てもらってる所はポル屋じゃないしなー。
けど、オイル交換とかの軽作業なら自宅の側に一つ欲しいよね。
主治医までの1時間半の渋滞ドライブが面倒。
74.930の3.2のキャブ仕様です、私がお願いしてる所は空冷専門のVWの修理屋さんです
そこの店主が趣味でポルシェ大好きな方で腕も良く良心的かと思ってます。
今のエンジンは以前、中古をヤフオクゲットし素性がわからないのでOHと
キャブ仕様への変更をお願いしました。
バラした後に「コレとコレとコレとコレは交換、部品は自分で頼んでね」(笑)
店主は英語が喋れる方なので、ペリカンと言うアメリカの安売りパーツ屋を
教えてもらい部品は自分でオ−ダー
結果、フルOH工賃20万、脱着3万 オイル代1.2万 こまごました物で約2万
お店に在庫があった中古ウエーバーキットをOHしてジェットとベンチェリーを
車に合わせて替えてもらって25万、ミツバ電磁ポンプ1.2万
お店に支払ったお金が約50万キャブ代込み、自分で取った部品代が約25万
店主いわく「ウチVW屋ですから工賃こんなもんですよ、しかしポルシェの
中古ウエーバーは高いね、ポルシェ屋さんの工賃もね〜(笑)」との事
5年4万キロでトラブル無しです、結構良心的かと思ってますが、如何でしょうか?
同じドイツ空冷好きな店でもこうも違うのか〜
是非お世話になりたいお店だと思う
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/28(土) 14:56:08 ID:qNSUblMb0
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 21:30:16 ID:wuekfgqhO
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 11:46:42 ID:I3L+ZhSt0
無事に復活してくれればいいんですけど。
O/Hの約半額、乗せ換えよりも安く済むみたいです
なんて書いてあるよ。またズルトラCを使ったようで・・・騙されなきゃいいけど。
グッドラック。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 12:01:23 ID:rqVS3pMe0
なんか泥沼コースだな
つうか嵌め込まれてるって感じで
早くその店からは縁を切った方がいい
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 13:13:51 ID:2rdnzz5v0
結局、「安く済ませよう」というのがつまづきの始まりなんだよな。
つぎ込んだ合計金額で964の極上車買えるんじゃないかな。走行距離に
拘らないなら964RSイケるんじゃないか?素人がイジった911よりノーマル
のRSの方が速いよ。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 16:07:00 ID:I3L+ZhSt0
安く上げたいのはわかるけど・・・
改造するんじゃなければ、エンジンはOHするのが結局ベストに思えますね。
素性のわかんないエンジン積むのはあまりにギャンブルすぎるよ。
今回がいいお手本だね。
そんなわけでおいらのSCは地道にOHします。
3桁寸前2桁後半くらいの予定です。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 17:42:56 ID:3nHxIZPvO
補機類は別として、空冷ポルのエンジンは積み下ろしも分解O/Hも難しくないし、部品もそんなに高いハズないんだけど店によっては馬鹿な値段になるんだね。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 07:59:30 ID:BkMxR+xZ0
メタルとかは結構高くなかったっけ?
それにしても、260には程遠く、半分でも高いなぁ・・・
●lat6ガレージのHP見たら、リビルトエンジンOH済みで、下取りありで45って書いてあるんだよね。
OHしてないエンジン載せて130、載せ換え工賃は85か。悪どいな。
来年には本社ビルでも建ちそうだな。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 11:45:16 ID:trZjDn8LO
>>161 空冷ワーゲンに二気筒足しただけのエンジンだと考えたら適正な価格が分かります。
特殊な部品以外は高価じゃないハズなんだけど…
>>163 いいかげんなこと言うなよ。ビートルエンジンと ポルシェFlat6じゃや
月とすっぽんじゃ。精度から重量バランスまで、組む時の要求精度も
格段に違うぞ。
わしがこの前レブッた時の見積もり書くよ。純正定価で。
ヘッド6個150万、ピストンシリンダー6気筒分70万
バルブ12本25万、コンロッド6本30万、カム2本16万
ロッカーアーム12個18万、対策スタッドボルト24本 17万
メタルセット10万 ガスケット10万 そのたもろもろ30万
パーツだけで370万オーバーじゃ。
自業自得 当然修理できず。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 15:36:49 ID:BkMxR+xZ0
>>163 純正品でフルOHすると、部品代だけで30〜40って聞いたけど。
中でもメタルとベアリングで20弱って聞いたよ。バッタものはもっと安いらしいが。
内容としては、ピストン、シリンダー、クランク等はそのまま使い。
ピストンリング、ガスケット、メタル、ベアリング、ヘッドのOHくらいで、
改造無しのノーマルOHだけど。これで相場はどれくらいなの?
>>164 あんたそれ、O/Hというより、エンジン一基
半分新品で組んでるようなもんですがな。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 16:12:17 ID:trZjDn8LO
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 18:09:18 ID:zC6jri2I0
相変わらずボッタクリにあっている香具師がいるね。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 20:42:15 ID:/hMn0P4b0
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 20:47:23 ID:6nx5s+rYO
>>169 素のカレラにオーバーフェンダーにオールペンか…
本人知ってて買ったならいいけどねー
あまりにもポルシェの事知らな過ぎwww
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 23:13:57 ID:uabvKm5k0
安い車:必ず安い理由がある。いい車を安く譲ってくれる商売人はいない。
高い車:いい場合が大抵だけど騙されてることもある。
これが中古車の鉄則だね。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 23:24:26 ID:5850KPYk0
新車でハズレ引くこともある
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 18:09:13 ID:hZZQzvFU0
新車だとクレームいっぱい言えるからOK!
ただしディーラー車ね
新並はNG
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 22:37:07 ID:wJKZwtLg0
ポルマガ廃刊
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/05(木) 23:29:15 ID:hkQc5OLJ0
↑
もうとっくに他スレで話題になっと
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/06(金) 22:23:06 ID:BaiW30+H0
911マガジンと911DAYSは?
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 02:43:34 ID:/HWDqJbd0
もうホント止めて欲しいよ、技術銘都の中古部品販売
シール、下取り車の車載用品、貧乏臭いぞ
1000円や500円の売り上げにも必死だな
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 10:57:42 ID:za9f+pbs0
メイトはアフターパーツ満載でノーマルパーツなしの車は安く買うのよ
で、自分らで持ってるノーマルパーツを装着
車は適正?価格で販売
外したアフターは別に売って売り上げに
これメイトの常識
技術仲間の工場長を千葉のオークション会場で見かけ
(技術仲間のツナギを着てた!)声を掛けたら、
ゴテゴテポルを入念にチェックしてた。
元(ノーマル)に戻せるかどうかチェックしてるんだと。
中古のノーマルパーツを付けて、はずしたゴテゴテパーツは
もちろん売るのね。
なかなか商売うまいよね。
まあ、店に足を運んでもらえればポルシェオーラで乗り換えも
あるから・・・
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 23:32:41 ID:kKZd6SxEO
何なの? 169 170
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 04:57:32 ID:DLSySaCuO
>>181 何なの? って、
>>131の964は元々赤で白にオールペンしたんじゃないかな?
とOH中のブログ写真見て言ってるんだよ。
確かにエンジンルーム内は赤だな
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 10:57:04 ID:kwxySUb80
>>180 それは販売店でやる常識だね
板金屋がやる常識は事故車を拾ってきて自分で治して売る
まぁ手間代って訳だろう
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 03:33:45 ID:NHEvXaDjO
技術仲間のクルマはろくなのじゃないのばかり?
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 09:34:01 ID:1O0yZ1Vp0
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 10:01:55 ID:kesuVOEj0
>>185 腰下も。
ただし、ピストンやシリンダーはそのままで、ヘッドのOHも・・・なんだけど。
187 :
わんにゃん@名無しさん:2009/03/09(月) 21:51:16 ID:Z20S2mMd0
世○谷通りのポルシェのディーラー?の脇に先代マーチが停まっていた。
4〜5年前、通学で前を通っていた時もいた。
たぶん通勤につかってるんだろうけど、裏とか停める場所考えろってw
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/10(火) 19:57:55 ID:LESykRH90
例のフラットは評判どうなんだい?
ピストンリングは大丈夫そうでも変えといた方が良いよ。後からだとクランク割るのが馬鹿らしいから。
ピストンリングはクランク割らずに交換できるのでは?
水冷はしらんけど。
素人判断だとできるとは思うけど…
どうせそこまでバラすならという意味じゃない?
店だとメタルやオイル漏れや洗浄もって言うでしょ〜
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 02:56:29 ID:aOF4HBoE0
いいや、単なる知ったかです。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/12(木) 14:32:36 ID:ophoIsIk0
ピストンリングとか、ガスケット類、パッキン類は大丈夫そうでも変えとくのが
オーバーホールの基本じゃないの?
素性のわからないエンジンなら、腰下までやっとくべきでしょ。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 13:03:03 ID:n70MMr6Y0
ここのスレもインタミ問題を書くと(水冷)ポルシェ911 54代目スレみたいに
996抱えた専業店が叩きにくるかなぁ?
クレヨンは?
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 13:32:09 ID:G7qh9tC20
この板でインタミを騙してる専門店ってのは。
ポルセンのことか。
なんだかなぁ。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 22:34:18 ID:apd7UonQ0
「ポルセン」って何?デブ専みたいな感じ?2ちゃん用語なの?
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 02:17:31 ID:LBkzTOuPO
182
な〜んだ。
色変えのことか。
とんでもない事故車とかと思ったよ。
おれの930 緑〜黒〜白
今度、赤にする予定。
黒にした時エンジンルームまで塗装したから、
以降、黒だよ。
オリジナルに拘らない人はいいんじゃないの??
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 13:25:34 ID:e9nw8B890
>>197
地方のPCは、インタミ問題については割と正直に答えてくれる。
否定オンリーは首都圏のPCだね。特にPC世○谷の所長は完全否定のクソ野郎。
水冷メインの専業店は、一握りだけど正直に答えてくれる。
中には、リコール当然と言い切る店も有る。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 01:54:00 ID:HuXu5aEzO
インタミって何?
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 10:26:24 ID:DscFx47J0
↑
知らなければ幸せでいられる部品。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 13:43:30 ID:02qaNCs00
>>201
996の致命的な欠陥部品。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/17(火) 01:47:02 ID:9Feddzw5O
996は買うなって事でデフォ?
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/17(火) 12:31:22 ID:6woMKV5T0
996はエンジンも欠陥ならデザインも欠陥
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/17(火) 12:37:21 ID:5ZCIrACT0
>>204 996はGT3RSだけは買っても値落ちが少ないだろうね
997のGT3RSと違って普通のGT3とは足回りなどが結構違いがあり
特別車の意味合いが濃いから
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/17(火) 14:04:15 ID:SL2ZeZdG0
↑
GT3は空冷クランクケース使ってるから素カレラみたいに、
インタミの恐怖からも逃れられるって訳か。
996の前期型洗練されててかっこいいと思うので買っちゃいました
安いと思います、ありがとう
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/17(火) 18:43:11 ID:5ZCIrACT0
>>208 996 GT3前期は性能比のコストパフォーマンスがいいから良い選択したと思うよ
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/17(火) 19:26:44 ID:ijNF4F2F0
そーだね、そこそこの修理代くらいで維持したいよね。
故障1発で300万じゃ捨てるしかないもの。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 02:11:47 ID:lN3rpOfYO
そんなに修理代がかかるの???
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 02:52:08 ID:L9WHgXzQO
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 09:30:37 ID:H7mIn5mw0
エソジソの中にある棒と認識しています
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 09:45:59 ID:cTk+ya1M0
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 10:38:43 ID:o2/nj7pS0
インターミディエイトが破損するとあるが、原因はシャフトを留めているボルトの強化不足だよ。
全てではないが、折れてるボルトは6mmで、リビルトになって戻ってきたボルトは8mmに
変更されてた。 ポルシェ側も分かっているんだねー。 でも、そんなに騒ぐほどじゃないよ、
かなりの低確率だから。
確立は低くても当たる可能性があるのは怖いね
たまたまアッシー交換済みを買った、よかった
でもいずれにしても空冷よりは壊れないだろうと思いますよ
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 13:25:42 ID:L9WHgXzQO
>>215 メーカーで対策品が有るのにリコールにならないんだ?
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 16:28:15 ID:aw8gUzmW0
認めたくないものだな。水冷化故の過ちと言うものは
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 17:03:22 ID:qe7dN6JY0
>>218少佐
少佐ーっ!! 助けてくださいっ!! エンジンが直せませんっ!!
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 17:04:33 ID:q/f5KttA0
棒やだからさ…
むむ・・
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 18:04:46 ID:qe7dN6JY0
ス イ レ イ 万歳っ!!
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 19:42:32 ID:939Ssjnl0
「謀ったなポルシェ!」
「全てはヴィーデキングが悪いのだよ」
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 22:48:00 ID:L9WHgXzQO
過ちを認めたから997後期には…
ガノタの多さに愕然
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/18(水) 22:54:20 ID:2q+msiTr0
>>216 空冷のEgが壊れるという事例はないよ。ノーマルはね。
イジって壊しているだけ。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/19(木) 02:25:12 ID:VEx6QkcFO
>>226 基本は丈夫な造りだからね。
ケースからのオイル漏れが無きゃ良いエンジン
>>226 オレ964に15年乗ってたんですよ
エンジン以外はちょこちょこ壊れましたよ
エンジンは壊れなくても、もうそろそろOHしないとダメだなーって感じでしたよ
これからは2回り目のあちこちちょこちょこ壊れそうで乗り換えましたですよ
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/19(木) 23:27:07 ID:tpLLPmIV0
>>228 自分が言いたかったのは、Eg本体が壊れることはないという意味ね。
ココはEg乗せ換えやOHが当たり前みたいにウソ書く奴がいるからさ。
ノーマルで定期整備をしている固体なら10万キロ程度までEgのOHは必要
ないらしいですよ。ノーマルでも整備なし、チョイ乗りメインの場合は
不具合が出やすいそうです。
964に15年ということは後期型を新車で購入ということですか。イイですねえ。
自分は964T3.6に3年ほど乗っていますが、基本点検代、オイル交換、タイヤ代
以外に掛かったのは15万円程度です。年間約5万円です。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/20(金) 00:40:04 ID:FfYNkpPm0
>>229 その通り!!10万キロなんてまだまだ全然平気でしょ。
オイル漏れたって全部やる必要なんか無し。
わざわざちゃんとしている所まで全部開ける必要あんのかね。
ああ、もちろんどうせならOHってのはあると思うけど。
OHしなければならないってのは、レブッたとか、水没とか余程何か有った場合だろうねぇ。
自分は930のターボだす。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/20(金) 03:40:44 ID:ZwvLWBBjO
黒い930ターボってカッコイイよね。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/20(金) 10:37:34 ID:GyNc0Iyk0
>>229
じゃあやっぱり、インタミ逝く確立がそこそこ高くて逝っちゃたら、
300万掛かる水冷の方が、仕方なく途中で手放す可能性が高いわけだね。
確率を確立と書き込む奴の確率はインタミで棒がねじ切れてエンジンがぶっ壊れるより高確率だ
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 01:56:06 ID:Pnd83h2t0
>>232 その300万の根拠はよく判らないけれど、300万で買った初期996を300万掛けて
直すユーザーがいるのかを考えれば答えは出るよね。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 02:45:41 ID:he8icllO0
世○谷に横浜時代のセールスが居るね。
夏みかんみたいな肌の人。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 10:43:03 ID:+8DrjaGl0
>>234
初期の3.4Lの発生確率(確立ではありません)は、ほんまに低いらしいです。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 20:25:40 ID:quNYl4Yc0
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 23:41:59 ID:OPMRUV8h0
↑
あちらこちらで聞き取りをした結果を報告(報国ではないよ)しました。
前期以外では、GT2,3、GT3RS、ターボは空冷クランクケースなので
インタミ問題は関係無しだそうです。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 09:27:53 ID:elPLWoOp0
なあなあ東麻布にある自動運動で売ってる993 MT車の走行距離って、何でか全て5万キロ前後なんだろ?
教えてほしいお。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 10:05:13 ID:vuUQQeWB0
空冷カレラ購入のためネットや雑誌広告をずっと観ている。6万キロを超えると
価格帯が変わるね。高級?ポル専門店ではほとんど見ない。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 10:09:09 ID:Mtqk9FRY0
5万キロ超で仕入れた個体は、必死でバック走行して戻してる。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 12:13:58 ID:fEPwXY/W0
車好きで、記録簿を保管していない人は少ないと思う。
もちろん、保管しない人もいるとは思うが、
スポーツカーで記録簿ないと、私は疑ってしまう。
私のお遊び専用車は、2年間で少ない時は、3000キロ走行だった。
18年所有でまだ5万キロ手前です。
993で実走5万キロも十分ありうると思います。
フェラーリと違って、過走行のタマすげえ多いよ、業オク流通は。
で、店頭では10万キロ越えは皆無だしなあ。
どうなってんだww
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 18:20:25 ID:J5IOKCC10
俺のGT3RSは新車で買ってもう随分なるがいまだ1万kmすら届いてないw
>>244 勿体NEEEEE!
930で月に2,000キロは乗る俺によこせ!
くれんでもいい。毎日乗ってやる。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 21:50:55 ID:SJ1+gX7F0
乗らなすぎがエンジンに悪いことを知らない厨房がいるぞww
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 22:21:52 ID:PAsOPDCn0
随分とふるい常識をお持ちだことw
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/23(月) 04:43:52 ID:xK9jxOW30
横浜のカ○○○の964は事故車だった。エンジンルームにパテ盛りの跡。
当然修復歴無し。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/23(月) 21:51:14 ID:mHmmD3Yl0
>>242 走行距離極小の空冷の極上車を時々出す某店があるのだが、ほとんど記録簿なし。
15年で数千キロしか走らせない人が記録簿紛失するかな・・・
同店で数年前、空冷の某モデルを見に行ったのだが、走行1万5千キロの割りに
内装が???というのもあった。何か臭いし。
しかもタイヤは4輪ともツルツル。まあ、後輪は新車時から交換なしなら、
あり得るが、前輪はあり得ないな。想像だが、少なくとも後輪は1回交換して
いるはず。実走は最低でも3万キロ以上と推測。どうせやるならタイヤ位
交換しておけと思った。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/23(月) 21:54:25 ID:Sr6YdStU0
偽り広告は、カーセンサー、Goo、公取へ連絡しないと、
悪徳業者は減らない。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/23(月) 22:43:09 ID:S798r3I40
その通りです。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 00:12:43 ID:sWwOxh0W0
悪徳業者を淘汰する為にこのスレがあるんでしょ?
おかしな所は、どんどん流布しましょうよ。
いやですか?
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 03:07:04 ID:saxJy18t0
韓国製タイヤ履いてるポルシェも怪しい感じが・・・
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 14:04:17 ID:LIrniO/e0
愛知県の●ケダエンジニアリングってどんなショップなんですか?
修理入れようかと思ったら知人に止められまして。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 16:11:46 ID:ORrsLhGZ0
愛知県自体にヤバイ店が多いみたいですね。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 18:08:19 ID:bN7cdhgm0
>>255 隣県まで足を伸ばした方がいいとおもう
たとえば三重のラ○トウェイとか
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 18:13:14 ID:QefS30Q60
ライトはレース屋という感じが強いけど、ストリートユーザーはどうなんだい?
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 22:56:27 ID:jXT65BbZ0
97のカレラ4S新車で買って
年に一回、近くのポルセンで
点検してもらってます。
走行は57000ですが全くオイル漏れもないですよ。
北海道で渋滞がないからかなぁ。
維持費なんてタイヤ代とオイル代、
パワーウインドウのスイッチが壊れたくらい。
異常に金がかからず、でも空冷のバサバサいう
音もなんとなくわくわくさせてくれます。
皆が言うほど壊れるものという認識は全くありませんです、はい
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 23:00:49 ID:/Pe9X9EG0
そりゃ、たまには当たりもないといけんでしょ。
>>258 じゃ 逆に考えてサーキットメンテナンスできる技術で
通常のメンテがダメってあるのかな?
あとアソコってRUSH CUPやPCJ CUPのイメージが強いけど
普通の日本車やベンツなどのポル以外の外車の通常メンテもしてるよね
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 08:02:23 ID:UmCxs8PB0
三重のお店は知らないけど、レースやさんの○と×
動く部分のメンテはばっちりです。普通のクルマが見れなくてレース車両は作れません。
外装は外注は当然としても内装とかもそうかも?動く部分に関係ないところは
あまり力を入れたがらない。配送剥がすとなるとOKです。
納期は微妙だけど、レース屋さんのおきてはレースに出る奴最優先です。
その点一般のお客さんは、後回しの傾向あり。
あと、最悪なレーシーなお店としてやたら改造部品を勧めるところがアル。
こんなお店は最悪です。車の状態やオーナーの嗜好に合わせて車を
作ってくれるところがベストです。
ボクの車は今度エンジンOHをレース屋さんで行うけど、いろいろ協議した結果
このクルマにはノーマル前提でといわれた。たしかに快適極楽仕様の車は
ノーマル+αが一番かな。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 09:19:16 ID:kNXg9TMj0
レース屋ベースでストリートもやってる店の場合だと、部門が違う所もあるよ
埼玉の青いとこみたいにさ
あそこはレース部門に優秀なメカばかり集めて、ストリート部門だと板金屋が足とかブレーキまで触ってる
だから、ローター左右逆につけたとか問題になることもある
基本的にはレース屋だと太客(レース参戦者)最優先だから、頼む時も時期をみればまぁOKじゃないかと
ライトはレースやってる人には好評だよ
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 20:28:15 ID:uiZ9G0ud0
厚木の技術迷都は、仕入れたクルマについている装備で外せるものは外して
中古パーツで売るというセコイ店
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 21:58:32 ID:+2wYdwl/0
技術友人って、ポル専門店ですと言いながら
インタミ問題さえ知らなかった店だよな。
>>265 そこは販売専門店だからね
在庫数が色々あるから購入先としての選択肢はありだけど
整備は別で主治医を見つけた方がいいと思うよ
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 22:18:59 ID:QXwse6Wj0
あすこはいまだにスターレット韋駄天たーぼってイメージだわ
俺にはムリポ
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 06:12:01 ID:dGQNf6tl0
でもなあ、ゴテゴテパーツ付けて展示してても売れないし、買いたくないよ
なあ。
ノーマル戻しでパーツはずして売るのは当然だろうなあ。
オレが店やっててもそうするなあ。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 06:24:09 ID:DXzMLVrO0
関東は確かに販売されてるのはノーマル車両が多いね
関西は結構コテコテの改造車でも売ってる
この辺は土地柄の違いか
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 14:44:39 ID:lFuD8G7l0
(神奈川の)火野deはスゴイわ。
2ちゃんで噂どーりのお店ですわ。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 14:46:41 ID:pEhRLAiu0
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 15:58:25 ID:DXzMLVrO0
(大阪の)火野deはそんなに悪くなかったな
まだ使える部品だったら交換見送ったりしてくれた
黙って交換しても分からないようなとこだったのに
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 17:58:52 ID:XmePYPkx0
空冷は症状が出てから対応でほぼ問題ないかと
フェラーリみたいに一応交換しておくという保険みたいな部分はあまりないから
いい店なんじゃない?
二度手間
チューンするにもOH時にいっきに
JEピストン・シュリックカム・パーフェクトボアなど組み替えが良いかもね
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 10:34:30 ID:05h58PWn0
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 12:48:56 ID:tsVRbzJL0
HPを見ると割と良さげな店だけどなあ。パテ盛り=事故車とは判断できないけれど
何らかの修復をしたのなら、(修復歴告知の義務がないような修復でも)説明
するべきだと思うな。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 21:34:45 ID:K/slj3XE0
そうだよな、そうでなくても可憐徒の値段設定は高めなんだから、
優良な個体そろえてりゃ売れんのにな。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 22:11:09 ID:tsVRbzJL0
その優良な個体を引っ張ってくるのが今は難しいんじゃない?
新車も中古車も今は売れないけれど、低走行の役モノは景気に関係なく
右から左に売れるからね。景気の影響を受けない本当の金持ちを顧客にしている
資金力のある店に良いモノは集まるからね。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 22:36:57 ID:K/slj3XE0
↑確かに
可憐徒はリーマンが買える様な価格物ばかりだな。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/30(月) 23:39:04 ID:05h58PWn0
右側は触ればパキっと剥がれそう。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 04:31:08 ID:9sZYFRyOO
>>282 フェンダー交換した車なら俺は買わないな
ターボだろうがカレラ2だろうが、そんなところに何か盛られたような跡はないぞ
それでも修復無しとか板金してないと言うなら店が嘘こいてるか素人だよ
少しでも怪しいと思ったら俺はその店には二度と行かないな
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 09:44:00 ID:mBqf3+Bu0
って言うか、潰れる様にもっていけば。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 14:19:07 ID:ikZOhPyW0
ガレ○ジ911 昔はボロイ倉庫で商売していたのに立派になったもんだなぁ
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 14:32:43 ID:mBqf3+Bu0
良心的な商売ではビルは建ちません。
滋賀のク○○ンも同じです。
クレソン
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 15:12:54 ID:i92P2ukP0
クロヨン
3段クルーン
くろーん?
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/01(水) 00:56:45 ID:V8o3EOqNO
>>287 何かオヤジの趣味かしらないが、何でもオールペンして
部品替えて新車に近づけてその金額上乗せするのも
どうかと思うけど
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/01(水) 12:56:54 ID:1wbyEkfs0
売る時はオールペンやOHは何の評価もされないからね。
結局、買った店で買い替えるしかなくなるよ。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 09:40:30 ID:qfUmY8vF0
厚木の技術仲間は行く時に何か手土産が必要なの?
HPのBBS見ると、やたら土産が多いんですけど。
土産無しだと無視されるとか・・・
今度の土日に行くのが怖い・・・
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 10:34:11 ID:AzOXKeMm0
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 13:38:13 ID:2r38k/oL0
初日から手土産なんて持参するとナメられるから止めた方がいい。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 13:44:47 ID:CUnCiiRG0
行かなきゃいいじゃん。
手土産自慢してるのはキプ9も同じ。
だめな奴ほどお菓子を食べる。
先輩の方々に御質問です_(..)_
300万そこそこで911を買うとしたら、
最終型930空冷と最古型996水冷
どちらが良いでしょうか?
良きアドバイスをお願いします(>人<)
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 22:36:30 ID:2r38k/oL0
比べる対象にならないと思うが。
エアコンが必需品なら迷わず996(930はクーラー、夏場は窓全開の方が涼しい)。
だが、300万そこそこじゃ89年式はボロしか買えないよ。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 22:40:46 ID:kGzStAxV0
>>299 996の前期ならインタミ粉砕の可能性も低いしね。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 22:57:24 ID:2r38k/oL0
>>301 水冷スレが終了したから、今度はこちらに移動ですか?
ご自分で「インタミ」
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 23:03:05 ID:2r38k/oL0
>>301 水冷スレが終了したから、今度はこちらに移動ですか?
ご自分で「インタミ問題専用スレ」を立てたらいかがでしょうか。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 23:14:53 ID:kGzStAxV0
>>302-303 よほどインタミ問題を流布されるのがマズイみたいですね。
わざわざ追っかけて来られましたよ。
なんちゃってドライサンプ搭載のモデルに興味なし
壊れようが壊れまいが糞エンジンに変わりなし 以上。
>>304 間違ったこと書くから叩かれるっていいかげん理解しろよ
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 23:51:22 ID:2r38k/oL0
>>304 流布されるとマズイです。
ご自身でスレ立てていただけませんか?
水冷スレでやっておくんなまし
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 23:57:22 ID:rf6tk9VpO
930と996をどんな観点で比較してるのか書いた方が意見もらえると思うよ。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 00:41:19 ID:BiNttPFLO
>>295 初めての客に他店の悪口言うような店に行く事はない。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 01:11:43 ID:fr7SJukX0
>>306 このスレでは、何が何でも叩くあなたが好きなスレとは少し違って、
皆さん冷静で、叩くだけが脳じゃないって事を分かっているのでは?
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 02:03:45 ID:BiNttPFLO
>>307 インタミとか略してんじゃねーよ!
発生する確率なんて少ないからガタガタ騒ぐな!
空冷だって水冷だって弱点はある、嫌なら他のメーカーか
トヨタにでも乗れや
>>311 あそこの店は売り方がどうだこうだと言うけど、自分の店だって
新規客に既存客のクルマを売却させたりしてるからなぁ
それできっちり手数料取ってるし
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 02:11:04 ID:lhAo08k10
>>301 お前はポルシェを語ったり、乗る資格無いな、プリウスがお似合いだぞ
「粉砕」ではなく、シャフトを固定しているボルトが「折れる」んだよ
しかし、
>>313が言うように、確立低いから気にする必要ないと思う
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 09:41:54 ID:aIbdm9oV0
>>314 折れるのが正解は知っていましたので正確に表現すべきだったです。
確率は、けっこう高いと聞いてますけど。
実際に僕のも、それで天国行きになました。
>>315 君はあちこちのスレに「壊れた壊れた」「確立高い高い」って言ってまわってるだけじゃん
水冷スレに戻ったら?
水冷スレで議論してる人の中に、君のように「保証切れで修理代が払えないからリコールにするべき」なんて馬鹿はいないようだけどw
>普通に走らせてんのに、いきなり路上で止まってレッカーで
>店に入れたら、ハイ修理代250万です!って言われてみろ!
これ、
>>315のクレーマーさんがご自身で書かれたものですよ
百万あればどんな故障でも修理できると勝手に信じていたことを裏切られたと逆切れしてるだけですね
修理代が高いと文句を言ってたのが、いつのまにか社会正義のリコール運動員の格好付けをしてるだけですね
>普通に走らせてんのに、いきなり路上で止まってレッカーで
>店に入れたら、ハイ修理代250万です!って言われてみろ!
これ、
>>315のクレーマーさんがご自身で書かれたものですよ
百万あればどんな故障でも修理できると勝手に信じていたことを裏切られたと逆切れしてるだけですね
修理代が高いと文句を言ってたのが、いつのまにか社会正義のリコール運動員の格好付けをしてるだけですね
>>おとなしい、このおっさんが顔を赤くして言い上げましたが、
>>しかし保障期間を過ぎているので実費になる事は曲げられないと。
>>だからこそ専業店でも対応可に向けて流布してる訳です。
これ、
>>315のクレーマーさんがご自身で書かれたものですよ
百万あればどんな故障でも修理できると勝手に信じていたことを裏切られたと逆切れしてるだけですね
修理代が高いと文句を言ってたのが、いつのまにか社会正義のリコール運動員の格好付けをしてるだけですね
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 10:27:40 ID:aIbdm9oV0
ID:5JerEi9V0が
このスレでも狂われました。
>>予備費についても、他オーナーやブログなどを参考にして用意しました。
>>テキトウな懐具合ではありません。
これで、百万あればどんな故障でも修理できると勝手に信じていたんでしょ?
逆切れしてるだけですね
>>320 狂ってるのは あ な た
これ以上何かいいたいことがあるなら、水冷スレで存分にどうぞw
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 11:12:45 ID:BiNttPFLO
ここは専門店のスレ、シャフト折れの話しはシカトね
ポルシェジャパンに行って話してくれ!
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 11:15:04 ID:aIbdm9oV0
春ですねぇ
連レスの狂い咲きですよ。
まぁ、決算セールも終わって時間もたっぷり有りますしね。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 11:36:53 ID:lhAo08k10
シャフト折れるの嫌なら、エンジン降ろしてミッション外してシャフトを固定してるボルトを
強度の高いものに替えれば大丈夫だよ
エンジン交換するより安い工賃で済むよ
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 20:14:21 ID:9vVc52nZ0
シャフトを固定しているボルトが折れてシャフトが周辺の部品をこねくり回して粉砕してしまうんですね?
そしてポルシェジャパンはこの事実を広く公表されるのが嫌ということでいいのか?
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 23:02:33 ID:62wDTxsQ0
>>326 その通りだと思います。
どっかの連レス基地外の方と違って、分かる方には分かるもんなんですね。
シャフトを固定しているボルト?
シャフトはボルトで固定なんかされていない
ベアリングで支持されている
いい加減な情報をばらまいて何がしたいのやら
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 00:00:01 ID:Ub4C+eSm0
>>328 まぁ、そんな言わないでください。
確かに支持はベアリングですが、シャフトとそれを固定している座金を留めている
ボルトの事を言われていると思います。
>>329 我々現役996オーナーの愛車が故障しても無償で修理できるようにがんばってください
できれば故障する前に予防修理が無償でできるように活動をお願いします
応援しています
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 00:45:17 ID:2OaOjjVJ0
996乗りのみなさんは、インタミ粉砕のリスクを回避するための対策をとる予定はありませんか?
数十万で済むならその方が良いかな、と。
今丁度3万キロ前後ですが、ちょっと心配です。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 00:46:36 ID:2OaOjjVJ0
すいません、331ですがスレ間違いです。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 02:30:56 ID:xhkgY7v/0
>>314 プリウスとポルシェの修理でどっちが複雑だと・・・。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 02:32:59 ID:xhkgY7v/0
>>328 ラーメン屋のおやじのような屁理屈だな。w
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 02:49:26 ID:Ub4C+eSm0
>>334 そうですね。
325氏の文章で、意味は分かると思います。
すみません(>人<)
水冷スレって何処にありますか?
教えてください、エロい方_(..)_
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 09:06:59 ID:63I/lcBn0
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>>335 スレ読みました。
インタミ粉砕した996は、お金が足りなくて修理できずに廃車にされたんですね。
すでに自分の車は無いのに、自分の利益のためでなく、今まさに走っているであろう996の安全のために活動をされていると聞き感激しました。
996の無償修理をポルシェAGに認めさせることが印民氏のライフワークになりそうですね
自分の車のためでなく、他人のためにここまでの熱意を持って活動される姿勢には頭が下がります
是非、996に乗っている全ての人のためによろしくお願いします
今後もがんばってください。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 11:33:45 ID:6FJI8ss70
奇特な人もいるもんだな
自費を投げ打って、自分の車は廃車にしてるのに、みんなのためにリコール活動か
まあ、頑張れ
リコールになって困るオーナーはいないからな
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 11:45:57 ID:KaceGrAS0
印民氏のリコール活動はどこのブログで見れますか?
教えてください
リコールにならなかった場合だが、
中古車屋は売り上げ減。
現オーナーが売る時の買取、下取り額ダウン。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 11:55:40 ID:VACnnoly0
>>341 この印民とかいう馬鹿は自分のやってることがわかっているのかな
リコールにならなかったら、こいつは迷惑をかけた責任が取れるのかな
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 12:09:47 ID:3uLHCluc0
正義感ぶってるけど私怨に駆られて深く考えずにやってるんだろうな
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 12:23:53 ID:jBJN8b9r0
>>341 私がインタミ問題を流布する際に一番気になったのは、そこです。
ですから何度かリセールについて投げかけましたが、
みなさんからは、その事について一切の反応はありませんでした。
俺達がおまえを叩くのは、そんな事は関係ない様な反論ばかりでしたが。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 12:27:29 ID:bBKzIGm30
>>344 >>みなさんからは、その事について一切の反応はありませんでした
それで免罪府になると思っているとしたら甘いかもな
あんた、予備費の100万円でも同じようなことを言ってなかった?
それであんたは信じてたとおりに修理ができましたか?
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 12:31:45 ID:bBKzIGm30
ネットの世界で世界の全ての人が生きているわけじゃないんだからね
ネットで尋ねてみたら反応がなかったから世界中から承認されたんだ、大丈夫なんだって信じるのはあなたの勝手だけど
その判断のリスクはあなた自身が背負うことになるんですよ
そのことは痛いほどわかっているんじゃないですか?
996を廃車にしなければならなかったことでね
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 12:34:23 ID:bBKzIGm30
>>343の言うとおり、私怨に駆られて深く考えずにやってるんじゃないの?
>>345 私的に、水冷スレは新車で買った、買う予定の人のスレだと思っています。
それで余計に叩かれてしまったと思いますよ。
修理相談室が良いかもね。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 13:07:37 ID:jBJN8b9r0
>>346 そん時のメンバーが反論してきたでしょ。
今更にリセールに触れるなんてトロすぎますよ。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 13:11:43 ID:8H958JZT0
>>349 100万用意しとけば絶対に大丈夫だってネット情報から信じきって、結局996を廃車にしてるあなたほどトロイ人もいませんよw
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 13:15:14 ID:8H958JZT0
ネットのせいにしても、現実にあなたが背負うリスクをネットは肩代わりしてくれませんよw
あなたが責任を背負うんです
あなたはうまくいかないことは全て人のせい、ネットのせいにして生きてきたんだろうけど、
996があなたの手から逃げていったように、リスクはあなた自身が背負うんです
しっかりしてくださいなw
>>348 修理相談室は基本自分で修理する場合の相談スレ
プロにお願いが基本の修理関係はスレ違いかと
水冷系がフルモデルチェンジしてモデル間で話がずれるならまだしも
この問題は996〜997前期特有であるのでこのスレで雑談するのが適当とおもわれ
353 :
352:2009/04/05(日) 13:19:56 ID:8V/Z+yV/0
訂正
このスレ→水冷スレ
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 13:25:10 ID:jBJN8b9r0
>>350 誰もそんな事を言ってないでしょう。
100で賄えないから悪いんじあなくて、
品質問題なら悪いんでしょう。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 13:41:58 ID:avv+vbMv0
>>354 いくら愚痴っても、廃車にした996は帰ってこない
仮に品質問題だったとしても、あなたの廃車になった車は帰ってこない
中古屋が悪かろうが、ネットの情報が悪かろうが、AGが悪かろうが、PJが悪かろうが、車は帰ってこない
これが現実です
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 15:43:18 ID:jBJN8b9r0
>>355 そのかわり、2代目は安心(の可能性が高まる)。
これから狙う人も慎重になれる。
例:リビルトエンジン交換済みか、などの事前確認をする方も現れる。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 15:50:35 ID:PRw1bABL0
>>356 ネットで検索すればいくらでもインタミのことは出てくるじゃん
別に秘密でもなんでもない
むしろ壊れるまで知らなかったという君がどうかしてると思う
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 15:58:36 ID:gskYnC7M0
ネットの世界で世界の全ての人が生きているわけじゃないんだからね
ネットで尋ねてみたら反応がなかったから世界中から承認されたんだ、大丈夫なんだって信じるのはあなたの勝手だけど
その判断のリスクはあなた自身が背負うことになるんですよ
そのことは痛いほどわかっているんじゃないですか?
996を廃車にしなければならなかったことでね
ネットのせいにしても、現実にあなたが背負うリスクをネットは肩代わりしてくれませんよw
あなたが責任を背負うんです
あなたはうまくいかないことは全て人のせい、ネットのせいにして生きてきたんだろうけど、
996があなたの手から逃げていったように、リスクはあなた自身が背負うんです
しっかりしてくださいなw
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 16:01:03 ID:jBJN8b9r0
>>357 断言は出来ませんが、その当時はインタミについては現在ほどには知られて無かった様な。
その時にもっと、検索すればヒットしてたかも知れませんが。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 16:03:11 ID:gskYnC7M0
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 16:19:52 ID:gskYnC7M0
こんな風に自己弁護に終始してるからどこでも嫌われるんじゃないですか?
言い訳が多すぎますよ
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 16:21:07 ID:jBJN8b9r0
>>360 えーっと、人レスコピペ批判さんですよね。
H19頃です。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 16:23:15 ID:jBJN8b9r0
>>360 訂正
購入に向けての頃からですよね、
H18になりますね。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 16:30:42 ID:jBJN8b9r0
>>361 人レスコピペ批判さんですよね。
何が言い訳?知らなかったのはウソではないですよ。
今でこそ、インタミで検索すればたくさん出てくる事実でしょ。
その内に連レス狂い咲き批判に変身ですか?
それこそ、気にくわなければ手段選ばずですね。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 16:30:44 ID:gskYnC7M0
>>362 それじゃ言い訳にもならないな
H19年ならMY02(H13年)が発売されて6年以上たってるよ
とっくにインタミの話はわかっていた
それに2年以上乗ってたわけでしょ?
中古屋の保証も切れてたわけでしょ?
誰が聞いても自己弁護に必死なクレーマーにしか見えないと思うよ
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 16:34:43 ID:gskYnC7M0
>>364 >>知らなかったのはウソではないですよ
そんなことでウソを付いてもしかたないでしょ?w
ウソなんて思ってやしませんよw
「僕は知らなかった。知らなかったから僕は何も悪くない。」って理屈は成り立たないんですよw
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 16:36:33 ID:gskYnC7M0
「誰も僕に教えてくれなかった。ネットでも検索したけどヒットしなかった。だから僕は知らなかった。知らなかったから僕は何も悪くない。」
って理屈は成り立たないんですよw
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 16:37:09 ID:jBJN8b9r0
>>365 しかし、あなた自身はH18には知らなかったでしょ。
知らないもんは「インタミ」では検索しませんよ。
「ポルシェの不具合」とか「修理」とかでするのでは。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 16:41:10 ID:gskYnC7M0
>>368 自分はMY02を新車でPCから買って今でも乗っていますが、H18年にPCでインタミシールの交換をしてますよ
整備記録簿にちゃんと記載があります
その時にPCからインタミの話は聞いてます
あなたが知らないだけですw
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 16:43:11 ID:jBJN8b9r0
>>367 私が悪いとかそうでないとかでは無いでしょ。
品質問題に当たるのでは?当たりませんか?当たりますよね。
と言ってるのです。
有識者のあなたは、この問題をどう判断しますか?それが聞きたい。
品質ですか、機械物であるが故のたまたまケースですか?
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 16:45:42 ID:gskYnC7M0
PCでリコンディショニングサービスをお願いした時に、インタミからのオイル漏れが見つかったんですよ
そこでPCの勧めるままに整備をお願いしました
エンジンを降ろしてミッションと切り離しての作業でしたよ
あなたが知らないだけですw
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 16:47:17 ID:jBJN8b9r0
>>369 ふーん、インタミシールの交換ねぇ。
インタミシール交換対策の件は初耳です。
分かりました、自分でPCに確認してみます。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 16:50:34 ID:gskYnC7M0
>>370 あなたは品質問題をPJやAGに問いたいんですか?
それなら、ちゃんと弁護士でも立ててやるしかないでしょ?
がんばってくださいとしか言いようがありません
一ユーザーの私が品質問題かどうかなんてわかるわけがないですよ
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 16:53:42 ID:jBJN8b9r0
>>371 なんだ、オイル漏れですか。
それは私も聞いた事がありますよ。
でもそれと色々とやり取りしているインタミ問題とは関係ないですよね。
どちらにしても、言われた内容はちゃんとメモして自分の耳で確認してみます。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 16:55:46 ID:gskYnC7M0
>>374 2年以上乗ってたわけでしょ?
当然、中古屋の保証も切れてたわけでしょ?
廃車にして今は車もないわけでしょ?
誰が聞いても自己弁護に必死なクレーマーにしか見えませんよw
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 17:00:35 ID:gskYnC7M0
買ってからの整備はどこでやってたんですか?
ちゃんと整備記録は残してますか?
品質問題を問いたいなら、まずはあなたの乗ってた車の整備履歴に問題がないことを証明しないと話にならないと思いますよ
他の人の車が何台壊れているとかそういういい加減な情報じゃなくて、あなたの車についての品質について具体的に問うこと意外に品質問題をPJやAGに問う道はありませんよ
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 17:03:20 ID:gskYnC7M0
壊れたエンジンの損傷状況写真や現物等は保管してあるんですか?
品質問題を問うなら、最低物証がないと話にならないと思いますよw
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 17:04:24 ID:Erj9FYc90
収穫した葡萄の不味さを嘆いても美味くなるわけじゃない
それより今後植える種について研究した方が有意義では
もしもまたポルシェ買う元気があるなら、新車を買うことですな
もしくは悪い所が出尽くしている空冷とか
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 17:08:25 ID:gskYnC7M0
>>378 そのとおりですね
私怨に駆られて自己弁護に終始した言い訳を並べたてるより、今後植える種について研究してほしいものですw
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 17:09:42 ID:jBJN8b9r0
>>371 >>インタミからのオイル漏れが見つかったんですよ
>>あなたが知らないだけですw
そうでしょう、オイルが漏れたからこそ知ったんでしよう。
私よりキチンと調べたから知ってたわけじゃないですね。
>>373 さすがに、AGには聞いてませんが、PJには聞きましたよ、2回程。
別々の担当者に答えさせる為に2回聞いたわけですが、
1度目は、それについてはお答えできません。
2度目は、有るとしても別部門での扱いになる→ならその部門につないで→つなぐ事は出来ませんでした。
>>一ユーザーの私が品質問題かどうかなんてわかるわけがないですよ
それなら、何が何でも否定しないでください。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 17:11:33 ID:gskYnC7M0
品質を本気で問うのなら、あなたのようないい加減な自己弁護では間単に論破されてしまいますよw
どこまで本気か知りませんがw
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 17:14:57 ID:6fM66Px9O
何が、あったんだ。外車は、壊れるから愛着がある!
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 17:17:32 ID:jBJN8b9r0
ID:gskYnC7M0
何かこの方、流布阻止に躍起になってますね。
その内に連レス狂い咲きですよ。決算セールも終わって時間もありますしね。
どちらにしても、言われた内容はちゃんとメモして自分の耳で確認してみます。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 17:22:06 ID:gskYnC7M0
>>383 まともに答えられなくなるとそういういい加減な書き込みで自己弁護するんですよねw
俺はあなたに整備不良の996を売った中古屋ですか?w
本気で品質問題を問いたいなら、あなたのようないい加減な態度じゃ駄目だと言ってるまでです
どんなにがんばっても私怨に駆られた愚痴にしかなりませんw
かわいそうですけど
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 17:25:03 ID:jBJN8b9r0
>>382 水冷911のインタミ問題についてです。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 17:28:28 ID:gskYnC7M0
私怨に駆られただけのいい加減な自己弁護の姿勢が透けてみえるから、どこのスレでも嫌われるんですよ
嫌われてるようじゃ、誰も助けてくれませんよw
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 17:33:53 ID:mkzjiFQH0
jBJN8b9r0
なんだか不毛な日々を過ごしてますね。
ちなみに300万予備費があったらエンジン交換してましたか?
粘着+私怨+呪=id:jBJN8b9r0
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 19:12:10 ID:jBJN8b9r0
>>387 300有ったらですか。
おそらく、直ぐに納得して交換はしていないと思います。
先ずは、他に聞いたりネット見たりして、稀とは言えないだろう事を、
主張したと思います。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 19:25:11 ID:mkzjiFQH0
>>389 なるほど
ではもし君の車が認定中古で保証期間中でエンジン無償交換ならどうされました?
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 19:42:26 ID:6fM66Px9O
ポルシェさん登場
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 20:26:00 ID:O86ONIgl0
>>390 無償交換なら、もちろん交換します。
ただそれでウキウキで帰ったりせずに、なぜこれくらいの年数でエンジン内部部品が破損するのか。
品質問題ではないのか、リコールの予定はあるのか、交換されたエンジンは対策してあるのか。
保証が切れてから再発した場合の対応などを確認し、責任者の目の前で記録したと思います。
(もしかしたら、その書面にサインくれと言ってたかも。)
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 20:52:18 ID:FSHnPPnz0
おまえが貧乏だから996を修理できなかったんだ
そして他人任せの無責任でいい加減な態度のお前が今回の経験があったから
>>392のような心構えになった
とはいえ未だにおまえの書き込みを見る限り、いい加減な自己弁護で自己責任を感じているとは到底思えない
394 :
通りがかり:2009/04/05(日) 21:00:21 ID:B+HkQFS40
物がどう壊れるのか、いつ壊れるのか、把握出来るなら予防整備も要らないし点検や車検も必要ないよなあ。そんな神はいるのかなあ。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 21:14:33 ID:Te8nxPrl0
>>394 このクレーマーは他人に求めすぎているよね
自分が神でないように他人も神ではない
そのことをわからなくちゃな
>>337様
関連スレ御教授、有り難う御座居ました_(..)_
>>ここ何日かのALLの方々
初期型996、非常に勉強になりました_(..)_
お蔭様で買う気が失せました(;´Д`)
空冷にします(;^_^A
言い換えれば、タイベルを2万kmあたりで交換しないといけないと言うのを知らずにコマ飛びでバルブ突いてファビョってる元フェラーリ乗りと同じ感じでしょうか?
ちと違うんでね?
フェラーリのタイベルは交換部品だけど、
ポルシェのインタミは交換出来ないからw これが問題w
整備出来ない部品が、2万km程度で、かなりの高確率!?で ←この数字が分からんのが問題w
ぶっ壊れることに問題がある
1/100程度の確率で起こってるのであれば、製造不良か設計不良だよ
俺なら瑕疵だと!騒いで、訴えるね
保証のある。ない。なんて関係ない。
1/1000程度だと微妙・・・だな・・・
PJは、なぜ数量を公表しないのか?
これが答えだろwww
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 00:41:55 ID:GPUg9Wd30
騙されたことに気づいたりしたらダメですよ
どれだけ沢山の修理代を支払ったのか
それを自慢できるのが正しいポル乗りの王道です
神様と呼ばれし人達に大金を貢ぎなさい
さすれば、貢いだ分だけあなたは救われるでしょう
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 01:32:55 ID:73aO2jPQ0
gskYnC7M0→なにやつ?えらそう。
インタミ氏かわいそう。この件、もっと大事になってほしいな。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 03:32:53 ID:2z7nP4DXO
ちょっと待ってくれ!
このスレは、ポルシェ専門の販売店や修理屋についてのスレだよね?
インタミとかは他のスレで話題にしたら?
インタミの話しは終了〜!
インキンタムシ
ほんとに終わったU
で♪本スレねた投下w
埼玉県北や群馬の有名処のお店の評判は、どうなのでしょうか?
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 22:12:00 ID:RwZYrpZR0
>>400 複数のスレに書き込むから嫌われているんだよ。無理やりシャフトの問題に
誘導するしさ。
>>401 全くその通りなんだけれど、「ブログ開設」「専用スレ立て」を勧められて
いるにも関わらず、「そうはいきません」みたいなレスしているんだよね。
こういう粘着質の奴って、自分に都合の悪い意見は取り入れないからね。
ほとんどのレスに喰いついてくるから、スルーしましょうよ。
404 :
352:2009/04/06(月) 23:55:49 ID:InpUKNgZ0
専用スレ立てには無理があると思う
水冷スレでやるのが自然だろーねぇ
>>404の名欄の数字は他板カキコの消し忘れスマソ
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/07(火) 00:33:01 ID:AOK8RKev0
横から悪いが、もうやめねぇかこの話題・・・ここは健全なポル乗りの板じゃんけ
964って不人気なんでしょうか?
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/07(火) 03:48:49 ID:cgifI44NO
964は今も人気あるよ。
RS、ターボなら尚人気高し。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/07(火) 06:53:20 ID:Rwla+EaH0
やっぱ最後のカエル目ポルシェというのが大きいね
エアコンパワステ付きだし
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/07(火) 07:08:46 ID:WyLtU+FL0
さすがに走行距離いってるのが多いね。年式からいえばあたりまえか。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/07(火) 12:07:16 ID:fP8LvfJ00
すみません、巻き込まれて遅くなりました。
>>398.400
ありがとうです、頑張ります。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/07(火) 12:48:48 ID:SEvCOkGn0
基本的に車屋を「主治医」とか言ってるバカはだめ。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/07(火) 23:58:08 ID:pq9AZOWX0
>>408 964RSは前期996GT3より高いし、964ターボ3.6は996ターボ、993ターボより
高値。
AT、パワステ、よく効くエアコン、昭和バブルのおかげでタマ数は多いが、
快適になった分、メンテを受けていないハズレも多い。tipの記録簿なしは
怖いよ。RSとターボはまだ高額なのとMTしかないからまだ良いタマはある。
RSは所有経験なしだから不明だが、ターボをメンテなしで維持するのは厳しい
から、怖いのは事故車だけかな。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 07:46:19 ID:TiCMj0sO0
412
その通り。
で、GarageFlat○はどうなった??
本人ブログも止まったままだね。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 05:46:29 ID:yW39bW040
この前の日曜に厚木の技術仲間行ってきました。
どの人が店の人なのか、常連さんなのか・・・
ちなみに土産は持って行きませんでしたが、お仲間に
なるには土産が必要かもね・・・
それにしても空冷は数が少なくなってきた。
バカ高い距離少のヤツより、距離いっててもメンテしていて
安いヤツの方が良いな。
でも、そんなヤツを見分けられないのが悲しい。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 10:26:08 ID:bgDXcX4q0
>>416 入信するには手土産と 「技術仲間万歳ー!」 と言わないと入信できません。
ここでクルマを買って初めて信者になれます。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 21:21:31 ID:YdTWw7+t0
バカ高いとかケチ付けている奴は買わないよね。走行距離が少なくて、相場より
やや高めの空冷は、キミが買わなくとも売れる。そういうクルマを買う
客は特定の店に執着しないし、相場より安いクルマの怖さを知っている。
ケチ、ひやかし客の第一声は、「このクルマ壊れますか?」らしい。
技術仲間の方ですか、お疲れ様です。
私、初めてのポルシェを考えている埼玉県人ですが、
埼玉の盆度化ーってどんな感じのお店ですか?
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 20:45:35 ID:z2O+gd5W0
>>420 パーツ屋に毛が生えた感じの店だから、ポルシェとか買うのは止めとけ
水冷ならいいかもしれんがね。
あと相場よりかなり高いよ
>>421さんありがとうございます。
今日、ディーラー見学して来ます。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 14:34:56 ID:4xLtgLg+O
>>420 ポルシェ乗りのセイウチとか言うキモオヤジが出入りしてる店だろ
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 23:42:31 ID:H++PzL730
>>419 自分の知らないコトは全部業者扱いなんだね。
でも、業者からクルマを買うんだろ?
ガキの頃、クラスメートの発言に下衆なツッコミ入れたり、茶化したりして
ドン引きさせていたタイプだな。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 23:58:48 ID:H++PzL730
↑図星だったか。お疲れ。
いや、USSとかからタマは引いてくるなあ
Pの専売店じゃないから予防整備をしっかりしてから売ってる。結果、うちの売値は高くなるorz
専売店の様に未整備でとりあえず売っておいて、客の反応を見ながらチマチマ追加整備するようなことはしない。何も言わない客からぼったくるようなことはしない。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 09:32:30 ID:nxeB7JVl0
テクニカルメイトってこのスレではどうなの?
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 10:22:15 ID:3ijsQmsg0
>>424 そういえば、インタミ問題の時のレスの出だしが似てるなw
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 19:26:56 ID:0YCdI8yh0
>>430 確かに。
自分の知らない知識(経験)、自分に同調しないレス=業者
さらに粘着質
>>429 自分はここで買った事はないけど、話を聞くと
悪くはないと思いますよ。
メンテナンスもここで出来るし、
自分は東京に住んでいるんだけど
都内の4店舗のPCと交流があり
そこへメンテを依頼するなら
私が紹介状を書きますよと言っていました。
PCとの交流w
都合の悪いあんな車やこんな車をゲフンゲフンな関係だろ
アイメックに車もっていくかのぅ
新商品は大体が外国製他社製品の朴り
技術仲間はかなり近いのですが、他にオススメの店ありますかね?
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 21:57:31 ID:RYqMUISZ0
>>436 テクニカルメイトでいいじゃない。車検や整備も近いとイイよ。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 07:10:50 ID:75UA8tPR0
皆様は御自分で修理、整備はされないのですか?
私は車検からエンジンO/Hまで自分でやってます。
930ターボですのでコンピューターもありませんし
割と簡単です。
皆様もやってみましょう。
へたなショップにあずけて、バカみたいな
金額を請求された上に直ってなかったりするより
仲間とワイワイしながら修理した方が
楽しいよ。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 09:54:40 ID:7SmL3o5l0
すごいですね!私はリフトは無いし、修理なんてとても出来ません。
タイヤ脱着や、オイル&パッド交換くらいの軽整備ならしてますが・・・。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 11:26:20 ID:WiDTixH00
964だとバルタイ調整もやりづらいので無理です
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 12:49:45 ID:7fMk6BQe0
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 12:51:18 ID:qeF3Gp420
>>431 逆だよ!叩く方のレスの出だしに似てるって言ってんだ。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 03:38:32 ID:KqPC9uEdO
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 03:47:08 ID:5/autU0D0
>>440さん
うちもリフトないよ。
ガレージジャッキでエンジン、ミッション
降ろせます。今日もカムカバーから
少しオイルが滲んでたのでタペット調整しました。
ショップなら、3〜5万円でしょ??
簡単ですよ。
>>441さん
930も難しかったけど、なんとかできました。
元のオーナーが
ポルシェ専門店でバルタイとってたって
話でしたが、私がやった後のほうが
かなり調子よくなりました。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 14:13:41 ID:+SkLBM+R0
ジコマンなのは良いが、店でやるよりデキが良いと言うのは
すんごいね。
そういう人の車の次のオーナーにだけはなりたくないな。。。
なんで?
シリコンのパイオツ‥
ん(゚Д゚)違ったw、カムカバーパッキン!
洩れないって言うじゃな〜い♪(☆ ̄▽ ̄)
使った方おりますか???
930はマフラーというかエキマニの部分を外さなくても6発とも調整できるが
964の片側は外さないと俺には無理なので出来ません
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 20:32:45 ID:tWpK+2zu0
オレも、DIY度の高い車は避けたいなぁ。
中にはプロもいるんだろうけど、大半が素人のおままごとだからねぇ。
素人エンジンOHだったら、どこにどんな爆弾が仕込まれているか、
考えただけでもゾ〜っとします。DIY全部じゃないんだろうけどねぇ・・・
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 23:10:14 ID:lEvd9YcD0
自分はローダーでクルマを受け取りに来てくれて、整備が終了したらローダー
で届けてくれて、職場や自宅でカード払い。それで大満足です。
手が油で真っ黒になったり、ジャッキアップ中にクルマの下敷きになって
人生を棒に振る方が怖いです。プロが整備してくれている間、本業で稼いだ
方がコストパフォーマンスは高いです。
要は、どこまでドゥイットマイセルフできるかですね(  ̄ー ̄)
なんでもかんでも、プロにお任せでは、プロも忙しい身ですから。。。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 06:07:46 ID:DMWAKZG80
>>446さん
自己満です。
ま、反対意見のひとが多いようですから、最後にします。
私が全部、自分でやりだした訳はクラッチが重くなったので近くの専門店に
見積をお願いしたところ、車には全く触りもせずに
カバー、ディスク、レリーズベアリング、スリーブ、フライホイール、
工賃、etc 00万円って言われたからです。
フーンポルシェって、車も見ずに見積するんだ〜と思い
これはダメな店だなと、判断したわけです。
で、先輩と二人で修理した所、原因はスリーブのグリース切れでした。
ついでにカバーとフライホイールは知り合いの業者に研磨してもらいました。
2万円もかからずできました。
あと、責任は自分でとる覚悟はあります。
色々な話を聞いたり、見たりしてますが責任をとらず、請求金額だけは
一流な店がおおいので私の意見を書いただけです。
私も理想は
>>451さんみたいに信頼できる店があれば
頼みたいですよ。では。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 06:21:45 ID:w/thM1NMO
北見に任せれば?
つまり、専門店といっても下手糞なのが多いのさ。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 08:48:05 ID:IH+i23nF0
自分で触って満足できるんなら良いんじゃないの。
ただ、その車を譲って、次のオーナーが事故ったら寝覚めが
悪いのではないかと言うこと。
そのプレッシャーに耐えられる(もしくは気にしない)のが
プロと言う事だな。
プロに任せておけば大丈夫ならば、ここみたいなスレは発生しないと
思うんだけど…。
あと、DIYで整備する人達は基本的に整備すること自体が好きという
ことも有ると思うな〜。
458 :
436:2009/04/16(木) 14:14:51 ID:C1DaENZO0
>>437-438 回答アリガト
技術仲間は、中古ポルシェ買う分には悪くないという事ですね。
>>457 >あと、DIYで整備する人達は基本的に整備すること自体が好きということも有ると思うな〜。
禿同
たしかに、好きでないと出来ないよね。
ただ、最近の車は素人のDIYレベルでは歯が立たないのも事実。
459 :
ブラックバード:2009/04/16(木) 16:34:59 ID:I34Xyoqz0
そうですね(。・_・。)
最近のクルマは、故障診断機能付きですからね(;^_^A
どんだけ回して、どんだけスピード出したかも、分かってしまうらしい(;^_^A
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 18:04:14 ID:awkUEJ7/0
>>454 北見さんはノーマルはチャリしか診ないんですヨ。改造じゃあなくて普通の
整備でイイんですヨ。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 21:57:12 ID:BPl4my7O0
ポルのフューエルフィルターを自分で換えようと思ったけど
以前別の車でエンジンルームがガソリンまみれになったことがあるんで
止めとくことにしました。
あの時引火してたら俺は死んでたかも。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 00:47:34 ID:EK0RuYphO
>>458 確かに最近の車は素人には難しい。
エンジン分解してオーバーホールとか、素人には出来ない
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 00:58:38 ID:VwdH6NMK0
>>463 空冷ポルシェのシリンダー左右6気筒全部交換するのと水冷4気筒ポルシェのシリンダー交換どっちが面倒だろうか
エンジン開けるからには、いろいろやるんでしょw
数字の少ない方が、手間食わないんデナイのw
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 15:17:26 ID:fi8qhY4Q0
しかし、ポルシェオーナーってのは変わってんなー。
個人が好きで修理、整備して楽しんでるのは
その人が車を手放した後まで気にしなきゃいけないんだね??
プロはいいの??
しくじっても??
ようするに誰かが書いてたけど、主治医なんだろ?
請求どおりにお支払いするのがかっこいいんんだろね。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 15:27:53 ID:vFAuKxLR0
「俺のポルシェ、修理で200万かかっちゃった。ダハハ。」みたいな自慢をしたいんでねえの?
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 15:49:07 ID:fi8qhY4Q0
468
そうだね。
騙されても「俺は金持ちだよ。」って
言いたいんだろね。
あほや・・・
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 17:18:37 ID:s8frT4WL0
>>467 プロはいいのよ、しくじっても。
しっぺ返しが来るからね。
訴訟とか、廃業とか、色々ね。
金取って仕事するってのはそういう事よ。
それともアンタの仕事はそんなことないの?
まだお勉強中なの?
ハイw
中古屋ですからw
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 20:10:34 ID:uMARjSsa0
中古車だから で全て許されます
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 22:08:30 ID:G+C7MkfL0
さすが暮四さん。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 22:21:51 ID:1/gfbdgw0
三流中古車屋はすっこんでろ
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 23:53:47 ID:tTsEI3Ir0
と技術仲間の中の方が仰っております。
最近たっくんの話でないけど、どうしてんのかな?
会社大赤字でリストラ喰らったかな?
自動運動ってどおですか?
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 16:04:51 ID:+Kf6+MnXO
>>478 レアなタマ仕入れてるが相場より高い、まれに怪しいタマ売るなぁ
近所のビルの地下駐車場借りて規定台数以上の
車庫証明取ってナンバー飛ばしで社長逮捕
>>479 レスありがとうです。
前を通る度に何処に置いてるのかと不思議に思ってましたが
地下だったんですね。でも逮捕って(・。・;)
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 23:49:42 ID:bA9A5wKn0
>>480 近所の駐車場には在庫の一部しかないよ。他県にストックヤードを持っている。
開店当初は空冷ポル中心に細々とやっていたけれど、フェラーリやランボを
扱いだしてから金持ちの常連が増えてきた感じ。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 07:47:10 ID:/1vU0Rev0
そこで買おうかなと思ったこともあるけど
メール出しても返事ないし対応がいい加減だから止めた
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 06:19:34 ID:4lOyk9WjO
なあ?フラットなんとかはどおーなったの???
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 21:50:31 ID:V01aH7sh0
>>482 >481に書いてあるように、経営状態が良いからメールの問い合わせなんか
どーでもいいんだよ。本当に買う奴は店に直接行くから。
メールにちゃんと返信よこすのは、技術仲間と跳馬。露屁来尾、蟻亜、高度名印
酸謝印は全く返答なし。客をナメたようなコピペをよこすのは前舞台。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 21:52:39 ID:V01aH7sh0
↑高度名印は返信あったよ。ごめん間違えた^^
>>自動運動
店舗は走召一等地だしw
あそこで買うと、品川ナンバーのスーパーカーに乗れるのか〜!(゚∀゚)
なんちゃってコギャルの店員も喰えそうだしw
金持ってんどぉ〜で、行ってみるかなw
と、田舎者の遠吠えw
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 22:36:38 ID:gL8tCc6A0
>>484 杉並の酸謝印は、チンピラ三兄弟が客を取り囲んで契約させる脅迫スレスレの営業
業界内でも煙い存在
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 23:01:20 ID:V01aH7sh0
A:お客様に車庫証明を強要されて仕方なく逮捕かな?
B:それとも品川ナンバー付けるので買いませんか?
どっちなんだろ。
Aで逮捕だったら被害者だね。
杉並のお店って3.6ターボの事故修復車を、修復歴なしで売ってた所?
京都のA自慰ファクトリとコラボ彼等レーシングは今どこかご存知?
板金&チューン同時に頼みたいのに・・・
ダメ?
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 23:46:21 ID:bRRxgen60
>>490 昔、技術迷都に自分が乗っていて全損扱いで保険屋に引き取られたクルマがあったので
車検書のコピーを持って見に行ったら、車体番号が同じだった。
修復歴無しとセールスが説明、そのまま帰宅した。
可憐徒もパテ盛ってるのにこういうものですと言ってた。
自動運動も事故車が紛れてる
パテ盛り程度じゃ、修理歴なし扱いだよ(´・ω・`)
フレームを切った貼ったしないと、修理歴ありにならないと思ったなぁ(´ω`)
フレーム修正・伸ばしは、修理歴なしか???
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 13:37:29 ID:Tp5tnGse0
フレーム修正した時点で修復歴あり。程度の差は関係ない。店も表示、客に
申告する義務ありです。
パテ盛り程度で修復できるクルマを保険屋が全損扱いにするわけないって
車台番号打刻のところとコーションプレートと書類だけ使ってるんじゃないの?
つまりは盗難車起こしw
それってフレームが歪んだままで修正してなければ修復歴ナシって
ことになるのか?それなら申告義務はないよな。
そうやってみんな難アリの車をつかまされるわけか。
>>495 知ったか乙。
修理見積額>査定額になる場合で、客が了承すれば全損になる。
外装を広範囲に傷つけたり(たとえ点傷でも)すればたいした
事故じゃなくとも余裕で全損になるっつーの。
ってかこれネタ&釣りだろ?
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/24(金) 12:35:50 ID:7uUqOeoO0
客が了承っつうか、アジャスター損保の調査機関が認める範囲だろうが。
点傷でASSY交換は通らないしな。
仮に内装に消火器ぶち撒いても全てが交換できるわけでもないし。
というか、文脈からして事故での修復・全損の話じゃないのか?
ああお前が釣りやってんのかw
>>497 中古車で、よっぽど嫌なおもひでがあるんだな。
明日、129通るから技術仲間行ってみよっと。
海にダイブが良いよw
水没=全損w
ただし、その前に自分が全損しちゃいそうで怖いがなw
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/27(月) 00:02:29 ID:dMG+BqZl0
古い911に乗っていますが、
ガスが漏れて冷えが悪いので
クーラー修理を依頼するのは
どこがお勧めですか?
関東在住です。
>>↑
普通の自動車修理屋で大丈夫じゃないの?
要は、何処で洩れてるかを突き止められるかが勝負のワカレメw
・ガス充填の際に蛍光剤仕込んで様子見↓
・判らなければ、一つ一つ部品交換(エバポAssy、配管継手、コンデンサ、コンプレッサO/H)
まあ、全部やっちゃうのが手っ取り早いし、効き目もあるよね〜w
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/27(月) 11:15:33 ID:snu9PPcU0
ポルシェだからといって、エアコンは特別どうってことは無い。
ただ、配管がチョット長いのと、930だとコンデンサーが冷えないとこにあるだけ。
全部直すとなるとやっぱりそれなりにかかります。高級な12ガスをふんだんに使えば
純正品で組めるけど、そうじゃないと、Oリングだけのレトロフィットは
まったくダメ。ゴムーホースごと交換になるし、コンデンサーの位置はあそこでいいの?
コンプレッサーは大丈夫?エバポは?・・・結局50オーバーになっちゃいますだ。
505 :
500:2009/04/27(月) 13:11:34 ID:UKilrm6s0
技術仲間行ってきたけど、展示車の半分?位が、売約済だった。
ケイマン・ボクスターもあって、在庫展示の911は10台以下だった。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/27(月) 15:08:29 ID:40qp/Haz0
>>505 売れてると思うでしょ? 一定期間在庫で残るとオークションで転売してるから
そう見えるんだよ。 仕入れた値段の20万乗せくらいで投げ売りしてるよ。
専門店と言ってるくせに自分たちで市場価格崩してるからタチ悪い
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/28(火) 07:28:32 ID:ouRrxJms0
>>イタタタタ
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/28(火) 12:22:16 ID:8lkBUi00O
motonあげ
>>505-506 そうなんだ。
俺もこの前行った時、売約済ばかりでなんだこりゃ??? って思った。
2階も顧客の預かりばかりで、実際売ってる車は正味10台程度??
3月末から価格下げて売ってたから、そこで売れた分なんだろうな。
錆びてるマフラーとか隅で売ってたけど、ありゃだれも買わないだろ??
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/28(火) 15:00:22 ID:VrE9+rbuO
>>509 この不況で売るれてる店なんかないよ。
整備や修理のクルマを二階で保管して一見客に見せて
欲しいと言わせてオーナーに売らせて手数料取ってるだけ。
まるで不動産仲介だな。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/28(火) 17:14:20 ID:xaLtvLvj0
なんか知ったか君が多いスレだな。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/28(火) 21:10:37 ID:8lkBUi00O
でも、気になる空冷ポルシェ
964が最強空冷だよね
>>513 最強は993じゃないかな。
964が短命だったのは、ポルシェ自身が964に満足していなかったためだと
言われているし。
993が終わったのはエミッション・コントロールの問題ですね。
(このスレ見てる人には常識だとは思いますが)
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/29(水) 20:28:11 ID:l5tlNwgp0
ポルシェにしてみれば、964はコスト高で利益低、993は量産技術向上で利益プラスの時代だった。公害はちょっと993が進化
しただけだと思う。
964に993の最終型エンジンが積みたい今日この頃
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/30(木) 09:17:55 ID:fJd72fCr0
出来るよ。
金さえあれば。。。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/30(木) 17:07:33 ID:fJd72fCr0
厚木の技術仲間、連休休むって・・・
この不況の車業界でスンゴイ!
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/30(木) 21:29:13 ID:/vTjp/uJ0
技術仲間のロンゲ社長には店で会えますか?
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/30(木) 23:19:05 ID:SuVYGR6U0
資金繰りで奔走ちうかもよ。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/01(金) 03:13:48 ID:QzRpumXK0
オークション会場にいるのでは?
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/01(金) 04:54:56 ID:PbFn89JpO
>>519 ここはどいつも腹黒だよな。仕入のオヤジは元フレンド。
○所は一見客をバカにした応対だし。
あと自動運動、炉屁羅位尾、三謝陰も最悪〜
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/01(金) 09:18:55 ID:/rGLHucu0
↑なんかイジワルされたの?
近所のBMのディーラーも、月〜水と休むって書いてあった。
とりあえず在庫一層セールが終わって、次を考えてるんじゃね?
>>523 そっとしておいてあげなよ・・・・
525 :
あか分:2009/05/01(金) 14:15:47 ID:TIsvNyeEO
お願いですからショップの方はきちんと仕事してください お客様も気になってるところや修理完了してない所がある場合はきちんとショップに言いましょう。
>>514 993は大事に乗れば、すごく丈夫な車だったけど、
964はどんなに大事に乗っていても、いつもどこか壊れてくる
って印象しかないなぁ。
でも街乗りでは964の方がボディも小さくて楽しいけど。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/08(金) 18:46:51 ID:VefgDVcL0
993のMT、なかなか無いねえ・・・
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/08(金) 19:25:46 ID:B9A905oAO
>>501 車両引き上げ代金だけで100万以上飛ぶっての
当然自腹
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/09(土) 15:58:55 ID:MV41aRFGO
静岡東部に良店アルニダ。VWで修行したガレージ トット ギア。行く価値アルニダ。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/09(土) 16:17:18 ID:midxlWU70
キムチくせえな
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/09(土) 20:35:09 ID:eQvDzq/h0
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/11(月) 00:19:22 ID:Wk7cJ3VnO
どなたかプレスTGの噂、教えてよ
自動運動と迷い中
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/11(月) 00:24:59 ID:zw4iazkT0
>>128 そうそう、そういう事が言いたかった、ありがと
>>535 プレスTG??
自動運動は、よーーーく見た方がいいかと
>>534 クラッチO/Hと言っても、全てを新品に換えないで済む方法もあるからね。
ただ、もしRSクラッチに変更するならば話は別。
フライホイール、レリーズベアリング、パイロットベアリング、インプット
シャフトのスリーブ、リングギア、 フライホイール固定用ボルトを全部交
換しなければならないので、追い金が発生する。って事なんじゃないかな?
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/12(火) 13:24:51 ID:qrRGYLbW0
romも変えておかないとアイドリング落ちるんだよな。
539 :
田白梨華@寮 ◆RIKArX8odQ :2009/05/13(水) 20:14:15 ID:nCYaILhl0
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/14(木) 09:15:54 ID:Xj9cXYhx0
エンストしやすくなるんだよなだろ
厚木のTM、久方ぶりにHP覗いたらコニタンがいなくなってた!
ついでにオバサンも。
コニタンはどこいったの?
新しい子はどうなの?
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/16(土) 19:10:13 ID:8oAdMGVO0
技術仲間行ってきたけど、空冷が無いね。
水冷・空冷とも全体に価格は下がってきたみたいだけど、この店は色々と
キャンペーン&交渉でかなりの値引きするみたい。
993のターボにクラッときたけど内装の色が・・・で断念。
明日は東京の某店に行ってみます。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/17(日) 16:30:56 ID:Suh8l33S0
↑
>>明日は東京の某店に行ってみます。
で、どうでした?
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/17(日) 16:36:37 ID:Suh8l33S0
マリンブルーメタで内装赤のターボかな?
趣味の車だから俺的にはあの内装でもOKだが
ナビがちと許せんな
俺敵にはあの値段出すなら964RSにいくかな〜
技術仲間、カラーはCARRERA WHITEじゃなくて、CARRARA WHITEだって
何度も指摘しているんだが一向に直さないな
546 :
542:2009/05/17(日) 20:34:43 ID:A3IXpm+w0
542ですが、東京の某店に行ってきたけど、やっぱり空冷が少ない。
でもみんな結構値引きしてくれるみたい。
売れてないみたいですね、どこも。
逝きそうな店で買うのも、その後のメンテとか面倒くさそうだし、
どこが逝きそうなのか、業界関係者の方コソっと教えて。
>>546 販売店はあくまで購入するためであって
メンテなんかは自分で信頼できるお店を見つけるのが一番
(販売してなくてもメンテだけしてる店には良い店が結構あるから)
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/18(月) 05:26:40 ID:ikvIluVsO
>>542 >>544 ボクスターレッドじゃない赤だねぇ、ちと眩しい感じする
空冷にナビは不要と思うなぁ
993ターボの白、ボクスターレッド内装なら買う
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 08:36:32 ID:U4Lx+3re0
あッ!ウワサの技術仲間の993タボ売れちまった!!
ミンナ顔出しスゴイね。
オレはご遠慮した。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 12:15:18 ID:uHKpoFtr0
都内某店のRSツーリング
なかなか魅力的な画像だけど
やっぱRSはベーシックだろう・・
と思います
クラッチもダブルなんだろ?
なんか、、カレ2とあまり変わらんな〜
>>550 RSはRSのベーシックだね
ベストはRS/CS(別名でRS Racingって呼ぶようなところもあるけど)かカップだけど
RSツーリングやRSアメリカはカレラとあんま変わらない印象だね
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 08:39:45 ID:KcPEdB8H0
ここの、本来の内容【ゴマカシ】ポルシェ専門店6【騙されるな】?
イケダエンジニアリング行政処分、中部運輸局、表彰処分のページに公開!?
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 08:56:56 ID:EJ0Kbwed0
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 12:32:13 ID:KcPEdB8H0
道路運送車両法違反だと思います。詳細は中部運輸局、
表彰処分のページ(処分の項、整備事業者覧)で確認出来ます。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 12:44:13 ID:mjfscd2yi
臨時ナンバー使い回してたんだろうなあ。
回送ナンバーだったらちゃんと申告してたら絶対問題ないはずだし。
貧乏くさっw
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 16:51:19 ID:CMl6GoAw0
酷いな
これで15日間だけ
前からいろいろな噂があったよね。
だからこそ、ルール守ってしっかりやればいいのにって思ったよ。
こういうのってお客が迷惑被るんだよね。
あとは永久にさらし続ける
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 22:33:03 ID:+80QL94N0
本来のスレだぁww
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/28(木) 01:25:56 ID:ZbXjjYuQ0
今は、認証基準を満たしている様ですが、
処分当時3級整備士以下(無資格も有り?)のファクトリー、
違反の概要3認証基準を満足していない・・・・・・?
整備力は、資格とは、必ずしも比例はしないと思うけど、
整備主任者の氏名を虚偽記載とは、確信犯?酷い。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/28(木) 10:42:27 ID:ZbXjjYuQ0
イケダエンジニアリングに、前から有ったいろいろな噂って、どんなこと?
今回の処分で、代表、チーフメカ?が3級整備士又は、無資格?で、2級
整備士(現在の整備主任を含む2人)新人、ポルシェの整備経験は浅いみたい
メインが、資格不足ってww
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/28(木) 23:17:56 ID:oGdFyprz0
そんなショップなんかザラにいるよww。ただ見つかってないだけで。
これも業者のチクリかららしいぜ。業界こえ〜
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 06:54:21 ID:sdKO51Ov0
へー、バレてない、ポルシェ専門店と看板張ってる、ゴマカシ・インチキの
ショップかザラに有るんだ?出し惜しみせず教えて下さい。今後の参考にしたい
ので、ショップ選びは慎重に!
味噌カツ帝国の業者さんって
何だかとても仲が悪いんでつねぇw
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 12:53:03 ID:X6pcMwgh0
何でもかんでも味噌だから、仲良いって思ってたけどな。
やっぱり味噌ばっかだと飽きるかww
味噌糞って事で桶。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 23:11:10 ID:Ea7NKi8G0
味噌糞で尾張ww
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/30(土) 07:49:58 ID:yCkp8wyd0
>>555 NAGOYA/尼尼ー誤礼の事でつかorz
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/30(土) 22:06:01 ID:QezbaHS/0
あれだけ流行ってたら、やきもち妬くよね〜
でも15日も分解整備できなかったら仕事になんねいな
迷惑なのはお客か・・・
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 05:00:11 ID:IlaT0zxB0
>>556 >>555 イインデネ、味噌味のやきもち〜も桶。客が大事ならこんな事しとりゃー
せんじゃろ
仰る通り。
何が大事か判んなくなっているんだね。
唯一お金が大事って主義かもね。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 01:57:38 ID:Acpc8IYX0
”自分は、お金を選べません・・・”お金が、自分を選んでください。”
理屈じゃ無い、ただお金が好きなだけ。
その意味で、モラル欠けてます〜 こない漢字
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 04:55:44 ID:Acpc8IYX0
今日より、イケダエンジニアリング>>の556行政処分スタートですね、
これを期に、コンプライアンスとお客様を大事にする事の正しい意味を
学べるとイイネ、学習するだよ〜
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 09:40:12 ID:aylKD+Pi0
しらばっくれてやっていたりしてね。
誰かレポだのむ〜ww
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 12:29:18 ID:unZ/UaSH0
今日から15日間の分解整備停止ってことは
オイル交換程度しかできないってことね。
シャッター閉めて頑張ってるかな?
糞
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 23:02:04 ID:sEu8As1XO
964及び993のスルーボルトからのオイル漏れについて
これってどこまで整備工場の言っている事を信じていいことやら
多少漏れてもその分足してやればいいのでは?
>>578 仮に漏れがなくても911はオイルを消費する車だから、足しながら乗るのは本来の姿ともいえる。
(定期的なオイルの全交換は必要だけど)
極端に漏れるのでなければ、それでいいのではないか。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 23:40:41 ID:sEu8As1XO
そこなんだよね
まあ1000キロで500ccプラスはわかるがスルーボルトからのオイル漏れで整備工場が存続しているようで仕方がない
どの位までのオイル漏れなら許容範囲内なのか
わかる人にいないかな?
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 01:55:55 ID:rrgC773KO
ROMにわかですいませんが、
イケダエンジニアリングでググったら5/31工場火災で全焼って…
チーフメカ大火傷とも…
本当でしょうか?
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 04:16:26 ID:kcXHTzRH0
>>581 釣られマース、H18年の原因不明(イケダ談)の件でつネ、報道の内容を
聞くと逆ギレします。(名誉ナンタラで歌エールと脅されル)
ブログが底止しているネ、せめて「ご迷惑おかけします」くらい、欠けよ!
念願の寝る時間あるんだろ!!!!!
まだまだ、被害者の声がでるかもね・・・・・・。 合掌
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 04:22:57 ID:WOd9Lzkg0
06の火事太りね。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 07:54:00 ID:npmG5vGSO
イケダエンジニアリングにてメチャクチャな事をされた訳?
とんでもなく地雷の店なの?
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 08:26:53 ID:kcXHTzRH0
>>558 前からいろいろな噂があったらしい!事実があれば、こうして公に処分を受けた
以上泣き寝入りの者達から真実の申告があるかも?
>>583エー太ったの、真実キボウ・・・・おせーて願うww
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 11:07:15 ID:WOd9Lzkg0
581に書いてあるよ。
盗難と並んでよく使われる手じゃないかな。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 11:26:49 ID:+dRswE6f0
俺にしてみれば、今回陸運局にチクったショップの情報を、求む。
そちらも、気になるね。気持ちも店も小せぇ〜じゃねぇ。
普通の奴らが、国土省のホームぺージ開くか?
始めに書いた奴、自爆ってね〜ww
売れないショップの恨みは、ここまで来ると赤味噌が黒味噌にみえてくる
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 11:47:03 ID:ozqA7rTiO
おせ〜て!おせ〜て!その店の情報も!スゲーぜ名古屋。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 12:56:46 ID:nP75lP450
糞味噌帝国は土地柄か、性質の悪い店が多いからな。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 14:10:21 ID:npmG5vGSO
ちゃんとと言うとエンジン下ろしてスルーボルトのオーリング交換するって事?それだけでも30万円はするだろう
でも町乗りで渋滞走っているとまた4〜5万キロでやり直しかい?
液体シールって?
効果あるの?
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 14:18:10 ID:nP75lP450
気休め程度の効果しかない。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 15:25:14 ID:kcXHTzRH0
591〜593様へ、内容は、良い意味で濃くて参考になるのですが、スレ違いな気が?
荒れるのを防ぐ為のカキコですか?空冷ポルシェで走れ♪21あたりが、妥当!?
これが、どこかのショップに繋がるのですか〜
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 15:44:37 ID:2saUrfH9O
愛メックがいいよ。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 16:47:20 ID:qMp5wlyB0
>>594 >>591の画像のようなエンジンと日夜戦っている所もある
と言う事だよw
>>592 そういう事だ
たかがエンジン下ろしてミッション割って
オーリングの交換ぐらいでw
それをせずに液体シールで誤魔化す所の多い事
それで修理整備で10万取るほうが詐欺ではないのか
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 18:34:11 ID:kcXHTzRH0
>>596様説明アリガトウネ、納得しました。詐欺では無いけど、詐欺的ですネ
まともな業者は、その内容で10マンは取らんでしょ?
修理内容を説明して、客がOKなら、有りです。
そんな、請求に従うなら、客にも問題有りでしょ!?
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 19:02:58 ID:qMp5wlyB0
>>597 ついでに
客に説明してと言うが
解る客が居るか?
こうすれば直りますが30万ですよ
でもこれぐらいでも十分ですよって10万
結局エンジン降ろすの面倒なんで
シール塗って誤魔化す事を客のせいにして正当化する
ミッションケースみてシールだらけの車を
平気で並べてる所は全部詐欺の店と思っていいと思うw
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 19:30:51 ID:dKnDMgCe0
964,993だと、ダダ漏れが限界って聞いたことあるよ。
もう、どーしょーもないくらい。
ただし、きちんと修理すればそうそう漏らない(ゼロじゃないけど)から腹をくくるんだよ。
添加剤投入やシール剤べたべたで誤魔化して延命なんて逆に寿命を縮めてるんだよ。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 19:47:24 ID:npmG5vGSO
なるほど
わかりました
いろいろ貴重なご意見有り難うございました
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 20:51:43 ID:kcXHTzRH0
>>598様へ、自分のリスクも理解不能で大金払える人アホ、アホはダメショップに
お金を捨てて、社会勉強するor疑う事無く気づかない。修理や購入に対し、
賢くなることも大切でしょ。悪い店(
>>556)晒すのが、このスレですよネ!
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 22:00:59 ID:eD83FS6Ji
日本語でおk
603 :
ポル初心者:2009/06/02(火) 23:23:37 ID:ozqA7rTiO
そう言えば、アイメックとアイコ−ドってどう違うの?
アイメックが→アイコードに社名変更したと認識してますが...
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 04:57:35 ID:uxZ/Cvoa0
イケダエンジニアリング、ようやくブログ更新、危機管理の初手を、学習したね、
文面から推測するに、もう少し早い対応と、せめて処分日くらい、近日中と理解して
いたなら、仮ナンバー疑惑もたれる、動画をアップして、すぐ削除している様じゃヌルイネ
真実は、自分の責任、言い訳せず、改心して、再スタートすればイイ。
他を恨むようなら、ダメダメに逆戻り!前を見て進みましょう。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 11:47:12 ID:SnDW4L2l0
>>601 基本的には、正当化して騙すほうが悪いわな。
良い店を装って実は悪質な店、分かりにくいな。
そんな店を少しでも潰す為に、このスレを活用してどんどん炙り出さなきゃな。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 14:30:10 ID:uxZ/Cvoa0
>>606 全く、同感です。店構え、その他で、優良店を装い、その実、性悪、始末が悪い、
ただ、通常の認証、指定工場であれば、例えば、見積書、記録簿未記入、過剰請求禁止、
など、種々の義務があり、これを怠ると
>>556の様な処分の対象になるようです。
納得出来ない時は、裁判又は、関係機関に相談する事は可能なようです。
あくまでも、ユーザーの良識も問われます。いたずらにはNGです。
この様なスレと併用すれば、効果的ではないでしょうか。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 15:18:07 ID:SnDW4L2l0
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 22:44:33 ID:/HvIRTNn0
過剰請求・・・これは武蔵村山と青梅の自己専門向上にも言えることだな。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 05:07:27 ID:2amWHZWA0
物理的に、無意味な整備、注文してないのに、余分な事して高額請求、
件の、無反省ショップ(同じ事、何回もして高額工賃)のように、反省しているのは、
口だけ、資格無いのがばれて、へこんでも、もう、よやくイパーイと、浮かれとる
約束守らん事が、トラブルの元になるから、見積書発行義務があり、
内容の証拠として、記録簿の記入義務がある、改善するなら、感謝はイイが、
資格、たりんものを補い、はったりやめて、謙虚に生きろ、資格不足ちゃん!
失望ぎみだね、内容(トラブル時の)内容知っていて付き合う客はOKだけど、
知らないで地雷踏む人が出ては悲しいからね。 長文スマソ
何だか素敵なデムパスレになってまいりますたw
プロモってどうなんですか?
高いとは聞くけど…
>>612 通常のメンテについては普通だよ
チューニングについては青天井だね
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 22:52:47 ID:7+xTf2vI0
厚木の技術仲間はBBS見てると、貢物しないと人じゃない!
って雰囲気なのかな?
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/05(金) 00:21:34 ID:HCx4lWLe0
貢物無いとカス扱いだよ
ま、社員もカスだからしょうがないけどな
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/05(金) 00:22:22 ID:VkS2VEKP0
そんな事を勘ぐるお前はもっと素直に生きた方が良い。
差し入れはあくまでも気持ち。
世話になってなければ持って行かなければ良いだけ。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/05(金) 12:45:21 ID:/TGuhdNL0
客が商人に貢物なんかするから、中古屋風情が調子に乗るんだよ。
他の客に迷惑だから止めてください。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/05(金) 13:01:38 ID:a6Wlaj950
関東方面は、技術仲間ネタ、味噌カツ帝国は猿次似亜ネタ、やー両方BBS見てきたけど、
フームって感じ、味噌カツ帝国の個人事業主ネタほうが、レベルが低いな、
地域差かね?処分くらって、励まされて、泣くあたり、自作自演の低レベル
感動ストーリーだね。だいたい、こんな処分くらうのが論外、こんなもんか?
醤油 対 味噌の泥試合w
個人的には、味付けにこだわりを感じる、泥ソースやおたふくソースが好きやねんげどな〜w
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 07:08:44 ID:DRhgEWyq0
>>619 あはは、テーマから脱線するけど、おもしろいね。スレの性質上、泥試合wは
しかたないけど、笑いも、だいじだね!仲良くは行けないかなー・・・・。
ありゃ^^;
東京-名古屋-大阪の順で、ヒネリを付けたつもりやったのにぃ〜w
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 13:52:46 ID:DRhgEWyq0
うーむ、東京-名古屋-大阪でしたか、おたふくだけに広島もイメージしました
ヒネリに気づけずスマソでーす。 失礼
ん(O.O;)
広島にも、老舗・名代ありますか???
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 08:27:42 ID:eUisVAVT0
広島は、
レー○ングサービス=元ruf指定工場、現BOSCH代理店
ピア○ロフト=元ruf販売店、消滅
ラン○ンドベル=現シ○ス
いすゞ=PJ
と少ないですね
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 02:03:54 ID:yEu7uHa30
そろそろ、本線のネタ、有りませーんか?、既出、新ネタ、更に、見てる
だけで、情報を持っているが、大人気ないので書かない方、
うーん、とりあえず、技術仲間ネタ、または、イケダネタ、など、
ホントのとこ、おせーて、・・・・・・・・・ファイト・・カン!
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 12:37:18 ID:u27DU4vd0
>>625 オマエが常駐している間は書かないよ。
オマエは他スレでもやっているが、なんで一行ごとに改行するんだ?
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 15:39:09 ID:UWnCpdH5O
雑誌の広告には「命かけてます」って書いてあるのに…命かけているのは不正だったんだね…
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 15:47:16 ID:yEu7uHa30
>>626反応してくれて、ありがとね。そんなに、話題そらしたいの?
場外バトルですね!トロイ私に反論する、君も私と同レベル以下のバ〜カですね、
理由をお答えましょう、読みやすいかな?という気持ちからですヨ。、
君はセコイとされるショップ側、それとも、処分をうけた側かな〜、煽ってるだけです、
噂の嘘と真を知りたいだけさ、暇人さん。では、休業するのでかいてね真実。
おっと、他スレ?書いて無いでちゅよ〜ww
、
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 21:02:03 ID:abTpc1pH0
『売約済み』だったら、オケーでね?w
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 22:48:27 ID:u27DU4vd0
626 です。釣られてしまいすみませんでした。
以後気をつけます。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 23:28:07 ID:+M3czK6M0
>>629 これは食い物じゃなくてエサだろ。
食い物って言葉は人間様だけが使っていい言葉だよ。
いずれにしても、こんな蟻んこが集りそうなクルマは買いたくねーなぁ。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 03:29:46 ID:nU/ilL+n0
>>629 技術仲間さんへ
このスレ読んで写真改めて貼り直して番号変えてるね
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 08:52:58 ID:nnUFl/c+0
ごく、近い知人から聞いたコメントです。
>>556の店の件で、宣伝掲載してる専門誌に、モラル尋ねたら、べつに、認証工場として、ではなく、専門店として
掲載している訳で、モーマンタイと言ったとか、ナントカ?。ポルシェオンリー、メンテナンス?
ファクトリー???販売業より、修理業専業にしか、見えないんだけど・・・・・プライド無いのかね
>>627さんへ、たぶん、不正に命懸けてるんだろね、または、欠けるんだろうね、ほら常識がww
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 09:14:34 ID:nnUFl/c+0
常識+良識<利得(金銭)
お金が大事って主義優先で、欠けて行く常識〜
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 14:13:36 ID:bbzk/Qi50
埼玉の配線九ってどうですか?
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 17:27:31 ID:4Ij7wvI3O
>>636 かなり高い値段設定、技術仲間の天敵
ポルシェは乗らずに飾っておけという考え
自社で売ったのが走行が多いって文句言う
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 21:23:10 ID:nnUFl/c+0
634です。申し訳ありません。自爆かも?そもそも、9デイズ?は、イケダエンジニアリングが、
専門店ではあるが、プロの修理業者ではないと、判断して、広告を掲載したのだから、
批判してはマズイよね、失礼しました。発言を取り消しお詫びします。
.
>>638 いや、編集部は同じ愛知県にあるわけで実態を知らないはずはないと思うけどね。
911DAYSは、元々ポルマガの編集長だった人が独立して、ほとんど同じような内容の
雑誌を出してポルマガを廃刊に追い込んだわけだから、あんまりいい感じはしないよね。
商売がうまいとは思うけど。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 22:59:03 ID:ga45LAFi0
911DAYSは、都合の悪い記事は一切書かない。
上納金の多いショップの良いことだけ書くダメ雑誌w
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 23:00:10 ID:nnUFl/c+0
>>639様そうなんですか、レス有り難うございます。落ち着くまで、少々の間
謹慎します。・・・・・では失礼します。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 01:19:52 ID:4AYI/H2L0
ポルシェで技術仲間に行き乗り替えを考えていると言うとアレコレ買い取りや
下取りの値段が今は安いと言い、最後は車検証コピーとらせてくれと言って
コピーを取る。 事務所で何かデータがあるのか知らんが、人のクルマに対して
いついつ頃オークションでいくらで落とされた個体だね、だから○○万くらいだと言う。
嫌ーな気分になって店を出る。
だから技術仲間は大嫌い
>>639 ポルマガを廃刊に追い込んだのは、紛れもなく売れない誌面作りをし
てしまった編集長である村Tの責任だよ。
それにDAYSの2人は、逆に村Tに追い出された方だと思うが…。
2人が抜けた後に編集長に昇格した坪Eなんて、編集長からイチ編集
部員に格下げされた。
昔どこかの掲示板で、村Tは出版社のお偉いさんの息子だというカキ
コを読んだことが有ったが、これが事実なら、DAYSの2人の追い出し
の件、坪E降格の件、イチ編集部員からいきなりの編集長への抜擢、
ポルシェ雑誌の編集長程度でGT3、カイエン、フェラーリを所有、とい
う全ての辻褄が合うと思うんだが…。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 02:27:32 ID:8MG9wu9jO
>>643 技術仲間って個人情報の扱いについて明記されてたっけ?
○所って奴は確かにカチンとくる事を平気で言うよな
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 06:32:06 ID:ugh4KfCF0
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 08:08:49 ID:C/J2zM6c0
>>639・
>>640 と言うことは、911DAYS編集側は、イケダに処分受ける程度は問題があるのを知ってたが、
高い広告料くれるから、問題部分は、意図的にスルーして、良い所のみ、厳選して、掲載した
のかな、カラー、特集記事の時の手数料高いんだろなー、記事は、額面どうり読んではダメなのね
しかし、実態知ってたなら、有る意味、専門誌認定の問題修理屋とも取れるような、発言、
認証工場(修理屋)としてではなく、専門店として掲載、なんだか笑えるね。修理屋なのになw
イケダさんバーベキューしてたよw
HPに載ってる。
反省なし・・・w
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 12:18:28 ID:C/J2zM6c0
イケダエンジニアのホームページから、スタッフみてビックリ、教祖様の人相が
半壊〜全壊へ、もともと、壊れかけとると、聞いていたけど、これ見て確信!
これでも大事な愛車を修理に出す、新規の信者いるのかなー、イケダさんメッキが
はげて、隠しきれない本性まるだし、これが、改善中の革命児?どこいくの?
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 13:07:27 ID:32JsEX3t0
>>636 脳内は高いとかいうけれど、整備費込みで出しているから、高く感じるだけ。
ほとんどの店は「整備費別」になっているから。
自社整備工場もディーラー並みか、それ以上の規模だし。
相場より安く出して、整備費50万〜100万請求する店よりも、真っ当な売り方
だと思うよ。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 13:30:11 ID:55Z0ZC690
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 22:11:51 ID:32JsEX3t0
>>651 どうせ茶化すなら、配線九なんて書かないで「コード・ナイン」と
正々堂々と書けよ^^ 何ビビってんだ? ゴミ!
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/11(木) 08:28:40 ID:cZMGVdvw0
>>652こうやって煽るんだなOK、釣られちゃいました雑魚です。
code9・値段だけみれば安くはないな、ま、当て字や隠語の書き込みに、
キレ芸で対応とは!?、もう少し優しく願えませんか?店側の方、荒れると
レス減るし、ちゃんと宣伝してあげたから、ネ!ww
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/11(木) 11:00:42 ID:UWW3EYnS0
>>652 別にビビってる訳じゃねぇだろ。
大げさな小僧だなぁw
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/11(木) 11:42:57 ID:R6NPzWwb0
>>652 >>653 >>654 650→636のレスなんだから、放っておけば?
合いの手入れていないで、現役オーナーならではの話題をカキコして下さいよ。
お願いしますよ、先輩。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/11(木) 12:06:53 ID:cZMGVdvw0
>>655.653了解、乱れるより、本線の話題でねOK!です^^
やー性悪ショップの実態情報、持ってても、訳ありで
ダイレクトに書けんのなー。復元役アリガトです。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/11(木) 13:25:05 ID:UWW3EYnS0
>>656 そこを何とか書いてくんないかなぁ。
訳ありかもしれんが、そーゆー店を炙ってこそが、このスレの存在意義だろ?
じゃあ 神奈川近郊でチューニングでオススメの店は?
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/12(金) 05:13:01 ID:39aM8Qqr0
以前、某専門店で993購入した時に、直ぐにPCへリコンディショニングサービス
で持ち込んだ。
予約してあったにも関わらず、30分で終わると言っていた待ち時間が2時間。
ショールームでコーヒー3杯出された。
結果「何も問題無いですが、エアフィルターが汚れています。」
納車整備でエアフィルターは交換されているはず・・・
さて、どちらがいい加減なんでしょう?
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/12(金) 08:03:02 ID:AkHJUM4mO
世田谷にある空冷専門店の前を毎日通るけど、いつも在庫車雨ざらしって大丈夫なの?
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/12(金) 09:07:23 ID:3YpBWECz0
>チューニングでオススメ...
こういう低レベルなやつがいるからボッタが存在していけるんだな。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/12(金) 11:03:24 ID:BnsRqHzi0
>>659 PCは、元々が落ちこぼれの3流デラがPJにお布施を納めてポルの看板揚げただけで、
レベルは専門店と五十歩百歩だ。
PJのレベルがアップしないかぎり、その程度のもんだww
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/12(金) 12:42:45 ID:PUDBcAo20
>>658 最初からRS、GT3系を狙った方が安いです。あるいはカップ・カーですね。
自称チューニング(何か恥ずかしい単語)店のカモになるだけです。
マジレスです。
>>661 低レベルって 自分で何も出来ない奴に言われたくないんだけど?
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/12(金) 14:07:39 ID:SfhLv8y/0
>>661,
>>664 もめないででね〜、スレタイからはずれるよー。そっち行かないで下さい。
さて、イケダ君2ch見てるんだ!HPのスタッフ更新してイメージUP
のつもり?イケダ君とチーフの整備士資格、3級有るの、無資格なの、
誰か、マジレスキボウ。ここ、資格の名義借りもしてたけど、そのへんも宜しく。
このさい、本気でお詫びし、改善するなら、スルーせず、自ら公開して、反省の態度
示すってのもありだが、イケダ君は逃げるだけで、根性ないだろな~~
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 11:22:50 ID:C72sgMCs0
おーい、回復しても、誰もかかないな。素人な質問?どうして、金曜午後〜
土曜午後まで、車板全般につなげなかったの、初心者に教えて下さい。
>>666 namidame サーバーのハードディスク(RAID)が電源の問題で壊れたみたい。
で、復旧に時間が掛かったわけだね。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 13:10:53 ID:C72sgMCs0
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 20:58:19 ID:vaJglZid0
初めて見たおもしろスレ。イケダは2チャンに載るほど有名?。爆発事件から再開店でも驚いたが、預けた車の賠償どうなったんだか
聞きたい。コード9はだれが書いてるんだろ。何人かは知っているが解らんね。長く自動車業界にいるが、なかなか難しい所だ。
客は安く良く修理して欲しい。小さな修理屋はチューニング等ありもしない付加価値でなんとか儲けたい。良く考えて欲しいが、簡単
におろせるエンジン構造で排気量も簡単に上げれる。しかも客は車好きで理解があるし餌食になりやすい。まともな整備工場ならばア
フター考えるとチューニングなんか進めないし、事実必要もない。希望があればエンジンバリエーションも多いので大抵乗せ換えも効く。
とにかく汚い工場でもいいからバラバラにされている所が多いほど腕はあるはずだ。ディーラーは綺麗な工場だが、いかに分解していな
いかの証明になる。バラさないのは構造も熟知できない。整備書に従ってやるので、カンも養えないし調べる能力もつかない。
あ〜、うんの呼吸が大事ですよね(^^)
治してもらって、良かったぁ〜と思われようじゃないとね(^^)
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 02:04:30 ID:ME958A+D0
670さん、確かにイケダは有名では無い。が,このスレ的には資格十分かな?爆発事件^^のくだり、
知りたいですね!長く自動車業界にいるなら、その人脈使って晒せませんか?
その他の整備でも、被害者は、少なくないと言う噂、大借金をかかえてるとか、払ってないとか、
諸説混沌、たぶん、真の被害者は、呆れて、または、関わりたくなくて?真相は藪の中。
それでも、処分後の予約多数?案外、人望あるのかな!?
お客が集まるってことは、それなりに人脈・人望あるのですね。
674 :
670:2009/06/15(月) 12:01:48 ID:rQLWb8910
>>672さん
正直、自分も大失敗で車、燃やしたし、まずい整備を何回もした。ただ正直に土下座して謝った事もあるので
それが恨まれず救いかなと思う。イケダを晒すのは同業者を晒す事になると思うが、そんな感性もないと思う。
以下、事実。
客の話では、とにかく開き直るとの事、整備屋は横の繋がりがあり、派があって得意不得意分野で助け合う所が
ある。たまたま行った工場に泣きの客がいた。下から見るとエンジンとミッションが軸線上についていない。
どんなヘマやってもむしろまっすぐ取り付く構造だ。エンジンの回転軸とトランスミッションの回転軸がへの字
になる事を意味する。クラッチをこぜた形になりキレも悪い。パイロットベアリング(フライホイル側でミッ
ション軸を支えてフレをなくす)も取り付けられてないかも知れない。ミッションをまっすぐ入れないとこのベア
リング入らないからだ。同車でブレーキパイプを見たが折れ曲がりペシャンコだった。ストローを曲げるとペキッと円
でなくなる部分ができる状態だった。別にポルシェに精通していない普通の整備士でも短時間あれば見つけるだろう。
多分事故車かその部品を使った車と思うが、安い部品だし、危険度は豚インフルどころではない。
その工場の社長は必至で客に危険性を訴えていた。客はキレていたが、その場で怒りを出せないのでとても気の毒と思
った。詳しく解らないが、お客も大金はたいた修理で、もしや?と思い知りあいの工場に点検しにきて、ボロクソに言
われれば、メンツも無くなる。その気持も加算して普通は客に話をするが、(他店の悪口いえば必ず自分に跳ね返るの
で)さすがにその工場社長も半ギレで客に話をしていた。その客も672さんの話す客の一人だろう。
爆発事故については、ガソリン抜いている所で、火花飛ばす作業をしたらしい。静電気に注意していても、抜いている
時に誤って工具を落とした時、たまたまコンクリートと工具の接触で火花が出て火災が起きた実例もあるのになんという
神経の持ち主か。文章ヘタクソで長々、失礼。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 12:56:56 ID:uIpl6Wqs0
>>664 ほら、ここにも鴨がいる。
チューニング=低レベル(爆)
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 14:01:40 ID:ME958A+D0
>>674様有り難うございます。
確かに、元々、自分では、認証取れ無い半端者が、今の時代の恩恵で、
店を営業出来た希有な例だと思います。
煽るつもりはありません。泣き寝入りしている方々が、いるのなら、貴方だけでは
ないので、真実を報告するのも、いいんじゃあないですか?
事実、整備士資格すら、満たない者の名を冠するプロショップなのですから・・・
ブレーキパイプくにゃり
と
クラッチ滑りは、経験しました…(;_;)
チューンUP↑でなく、チューンDown↓ですp(´⌒`q)
クラッチはともかく、ブレーキはトサカにきますね(怒)
事故りますよ(怒)
関東です(怒)
>>674さんは、実際にその車を見たのでしょうか?
どうやっても同軸上に付く構造だと思うのですが、スッゴイ不思議です。
その状態だとミッションケースとエンジンの間に隙間が生じているって
ことですよね。見てみたかったな〜。
その客さんも最初から知り合いの工場に出せば良かったのにね。
なぜそうしなかったのか、それも不思議だ。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 21:37:52 ID:ME958A+D0
>>678さんへ、クラッチトラブルの客は、元々、その件の店の固定客ではなく、セカンドオピニオン、
的に、疑いのある箇所を、イケダ以外の店に、点検に出し、そこに、
>>674さんが、でくわした、
と考えられませんか?私はその様に理解しました。
680 :
670:2009/06/16(火) 00:54:19 ID:vTsoI2/a0
>>678さん
その場にいたので実車を見ましたよ。書かれる通りツバ部分がケースの端に接触し、隙間がありましたね。
678さんの疑問内容から精通された方と思い、そのように書きますが、エンジン側には5mmほどツバが出ており、
そこにひっかかった形です。ミッションの内径側に隙間なく入りセンターが出る構造で、エンジン側にはC面が切ってあり
(テーパ)入りやすくなっています。ミッションの取り付け時、エンジンミッションは
4本のボルトとスタッドで固定されているのはご存じでしょうが、ドッキング直後、大抵はスターター側のスタッド部にアレンナットで仮
ドメするので、上部固定されてミッションは下に力がかかり安定します。その後、対角で締めれば終了です。どうやってもナナメにならんですよ。
想像では、クラッチのセンター出しをやっていない、パイロットベアリングを入れていない(入れていればまずこんな形にならないと想像する)
つまり、ドッキングできないから少々長いボルトでも使って締めて無理やりしめればこんな形になるんではないですか?
>>679さん
その通りです。
走らなくても事故は起きないが、止まらなければ命に関わる事故になる。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 08:07:31 ID:QD/0sn8g0
さーて、イケダエンジニアリング、行政処分終了、分解整備再開だね!中部運輸局の
処分ページから、削除されるね。すぐに、ひらきなおる?、忘れて反省出来ない?、
代表に、苦言を一言、これで晴れて、国交省ネガティブ情報に掲載されるよ。
さらに、今後、客とトラブルと、申請により、処分点数、1.5倍掛け、法律守らんと、
すぐに、また、処分くらうよ、見積もり、記録簿、過剰請求、その他、7点程度の減点で
即10日位くらうよ^^ま、今までのようには、いかんよ、バレてしまったからね。
そうそう、せいぜい有資格者、大事にしなよ!でも、整備主任も気をつけなよ、これからは
否応なしに、君の責任、重いんだよ〜。現在、トラブルになってる、客に申請され受理されれば、
即、案外効く猫パンチくらうよ〜おだいじに!!まじめにやれば、問題ないがね。ガンバレ!
なんだかな〜(´・ω・`)
>>670さん、レスありがとうございます。
>>678です。
確かに有り得ないような作業ですね…。
第一、対角で4箇所を締めていけば隙間が有る事は嫌でも目に入ると
思うんです。ウッカリではなく知っててそのままそのお客さん戻した
ってことなのでしょうね…。そのお客さんも可愛そうです。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 16:04:10 ID:QD/0sn8g0
683さん皆さん、682です、皮肉な書き込みゴメンネ。当方、被害者側の人間で、酷い内容に呆れ果てつつ、
もはや、敵と言うより、痛すぎるイケダに哀れみすら感じています。しかし、被害者を増やしたく無いと
言う思いと、イケダが改心出来ればナーと少々情けを掛けているんです。ヤツこの板見てるみたいなので、
(BBSの反応から)非を認め、やり直せよと言うメッセージです。可能なら、支援者がいるうちに、
謝れよ被害者達に!果たせよ責任!!8割強のムチと、2割弱の人間愛^^の内容ですから。
ストレートすぎてちょっとエグいなぁ〜
もう少しニヤニヤ笑えるネタつーか 2ちゃんらしい言い回しのレスを希望
正直引くわ(´・ω・`)
687 :
670:2009/06/16(火) 21:01:21 ID:vTsoI2/a0
2chはめちゃくちゃ書く人多くあまり見なかったけど、ここの人まともなんだ。911daysのヒビノ氏は
面識あって話すと、そんな悪いイメージないけど、意外と悪いんだ。確かにレースだなんだかんだ芸能人じゃあるま
いしやりすぎなんでしょうね。ただ911daysの広告は安いほうですよ。広告出していなくても、店のマイナーな所は
まず書かないですね。
>>685さん
イケダ氏と面識はないけど、人間的に魅力があるんでしょうか?自分が見たので事実を書いたけど、他にもひどい話は聞いてます。
例えは悪いが美人のバラトゲって感じなんか?と想像します。悪いヤツでも許せるのと心から怒る場合ありますものね。
現実の話ですが、車屋を法的にせめても効果がありません。弁護士だろうが、陸運局だろうが小台数、しかも趣味性大の車のモメゴトに
力は入れません。命にかかわる問題であっても、”結果あなた生きているでしょ”で終りです。営業停止もらっても、シャッター
しめて仕事すりゃ解りません。ヘタに認証を取る方が怖いし、資格がないとそんな事知らんかったも言えます。ユーザーが陸運局
に訴えても渋々動いて”調査にきました。記録簿写し見せてください”こんな程度です。このスレ目的の情報を熟知して修理に入れないのが
てっとりばやいですね。裁判で2年も3年も凍結し、乗れないし買い替えもできなくなるのはユーザーですよ。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 22:18:53 ID:QD/0sn8g0
670さん、まったく真を捉えたスルドイ意見ですね。修理に入れる者が、正しい情報による、判断と意志のもと
店を選べる事が大切かと。確かに、未認証は、野放しですしね。しかし、ネガな部分だけ書けば、それしか無い店
となってしまい、それもどうかと思い、2面性を持たせただけです。
イケダには、バラトゲほどのものはありません。ただ哀れなだけです。自分が仮に無知で、過ちに気付かずいたら、
指摘してほしいから、代入している程度です。自分の失敗をポルシェに魅せられた、せいにする、痛い姿にほだされる
気にはなりません。ただ、業界で生きたいならルールや、システムを理解すべきかと思い、指摘したまで、知らない
でしょうから、ただ、人を許す気持ちがあるだけです。我々がお人好しなのでしょう。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 09:14:36 ID:Kf8Bp9Qr0
何だかなあ。。。
ホント引いちゃって、誰ものれないわ。。。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 10:25:33 ID:K5dg8XRS0
あーあ、ほんとに、現実でると、誰ものらないねw
691 :
670:2009/06/17(水) 13:35:35 ID:g78zq41b0
悪かった。やりすぎたよ。
ゴマカシ具合がひど過ぎるってことですかね
ただ中ブルで、買ってしまったのは、オノレなんだし、改善の為にショップを選んだのもオノレ。自己責任でオケー?
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 14:16:11 ID:xPqwy7Nz0
↑
自己責任で泣きをみるヤツを減らす為のスレじゃねーのかよ。
センズリ猿の寄り合いか?
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 14:40:17 ID:cosVu4bdO
だからクレヨンしんちゃんがよいです
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 14:42:42 ID:URq2orA30
>>694 なんでもかんでも新車に近付ければいいと思って、全塗装、エンジン分解して
高額工賃乗せて売る店がいいとは思えん
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 15:30:05 ID:xPqwy7Nz0
>>694 クレヨンしんちゃんって、関西地区では一位二位を争う粗悪店じゃねーか。
あんな店で買った日にゃあケツの毛まで抜かれるぜ。
あの店だけでは買いたくね
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 18:13:35 ID:K5dg8XRS0
670さん、本物は感謝してます。ユーザー、被害者には参考になりましたヨ!近いうちに
リンク出来るかもしれませんね。私も控えます。ここには、本物はいらないようなので^^
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 18:40:52 ID:Ar+BMEBZ0
イケダは反省してないよw
699 :
670:2009/06/17(水) 18:45:55 ID:g78zq41b0
>>697 ありがとうです。いや、楽しみ、情報両方の人も多いのを、考えなかったんですよ。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 23:23:40 ID:K5dg8XRS0
>>698そうでしょうね。可能性が無いと言うか、能力、機能が無い、ここでの話題ではないよう
なので、被害者の会のスレ、又は他でサイト、ブログでも立ち上げましょうかね? サイナラ
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 16:41:10 ID:+2Wx1aFeO
ポルシェは 一生懸命働いた人への 御褒美です
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 18:23:12 ID:TEpnGqKZ0
↑
クレヨンしん公、前にも同じ事をいってたな。
早くインチキ商売を改めろ!
ポルシェなんて道楽者のおもちゃ。
ただそれだけ。
だからグダグタ言いながらも乗ってるのさ。
なーんて言ってみたい俺。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 22:15:07 ID:NrA2qcrk0
リアルな情報だとみんな黙っちゃうのね^^
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 23:11:33 ID:TEpnGqKZ0
↑
それが、2ちゃんの実態であり又、その程度のもんって事だ。
それを、荒らすとかどうとかってまともな書き込み場に見せようとするのが無理だねw
単に日常のストレス発散や暇つぶしで適当に書き込む場所だって事だろ。
ちょっとスキを見せると、荒らしがすぐに自分を肯定する書込みを始めるね。
ストレス発散なら別にポルシェのスレでやる必要はないのに。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/19(金) 00:03:12 ID:lraZVmwX0
事実を否定してもしょうがねーだろうが。
スレなんてテキトーに選んで楽しんでるだけだろw
脳内相手にクソ真面目なレスしてるヤツもジコ万で、ある意味ストレス発散だろがww
>>707 あなたみたいな人にはそれが事実なのだろうが、全ての人が自分と同じ考えだと思ってるのは、
とても幼さを感じる。
実際に所有している人もいる訳だから、邪魔をするのはどうかと思うね。
少し古いモデルであれば、誰でも買えるくらいの値段になっているわけだし。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/19(金) 07:06:51 ID:Nyy+Y9dy0
↑同意、でも脳内や幼児、厨房もここでは、ここのみでは、人権あるからな〜
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/19(金) 10:14:30 ID:RVrKV5kc0
技術仲間で 【2341】純正!993取説コピー本 \5000 って売ってるけど
コピーを売るのって中古でも版権に触れるはずだけどな
分かってねーな
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/19(金) 12:54:59 ID:jl9n5OFkO
>>698 修理の予約待ちしている客は馬鹿ってことでOKですね…
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/19(金) 13:06:59 ID:Nyy+Y9dy0
>>711馬鹿とは、失礼ですよ!。チャレンジャー又は、異常におおらかな人々なのです。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/19(金) 19:27:14 ID:Gxc41Vpr0
714 :
670:2009/06/19(金) 20:57:01 ID:qzvcuqNK0
>>713 見た。これは、相当商売上手いよ。こりゃ和気あいあいの雰囲気があるので良いお客さん集まるわ。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/19(金) 22:13:04 ID:Nyy+Y9dy0
711.713.714本物が消え、店側の回し者が掛け合い漫才でセールスしてる。ボケは来た、さあ
ツッコミの時間スタート!
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/19(金) 22:19:33 ID:SS42EALB0
な・・・なんでやねん
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/19(金) 22:31:20 ID:Nyy+Y9dy0
わっはっは!ネタばらすには、はやすぎたー?だってそんな店、誰も、特に気にしてないのに、今更
そんなネタ回し関係者以外どうでもいいことっしょwww・・・・爆笑
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/19(金) 23:45:17 ID:6MllVsfj0
おいおい、ビンゴかおー!セッコイのー、では、HPレポート、イケダ君?、スタッフ?BBS書き込みどなたです?ギャグですかー
どこぞの、トラック修理屋ですのん?、台車?台車??の車検が切れたの???代車でしょ、整備の前に、日本語から、学びなさーい
頭わるいの?、笑い殺しの刑すですかー・・・・さらに大爆笑(あわてて更正するなよ)
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 00:35:14 ID:M5xQxJeJ0
>>708 おめぇ、なに言ってんだ?
考えなんか知るかよ実態を言ってるんだろうが、アホか!
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 01:22:04 ID:M5xQxJeJ0
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 02:02:42 ID:Uq0UOqW20
ダメ業者に無料再修理出しちゃ絶対あきません。ダメの証拠うやむやにされ、イカサマ修理の上グダグダになるよ!
まともな業者で証拠を残し、きっちり交渉しましょう。by経験者〜当事者へ
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 07:16:34 ID:nRh4HjxnO
バーベキューの肉も産地偽装だったりして… 河原にポルシェを乗り付けて…?絶対何人か飲酒運転だ〜!! あると思います。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 09:45:47 ID:Uq0UOqW20
自称借金6000マソの、日本語すらだめな、バカ経営者、仕事は多いよ、だっ再修理率、異常に高いらしいし、
1回で済む事、何回もするプロ、そりゃ、入庫待ちも増えるわなー、さぞかし繁盛して見えるよな。アホくさ
そういや、火災は、従業員のタバコが原因とか、言ってるらしい、燃えたヤツかわいそうやなーww
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 10:48:43 ID:MQFZnpRFO
お前ら馬鹿か。結局、HP見て誤字見つけて楽しんでるじゃん。箸を落としただけで笑うガキの低レベル。BBQ も俺も参加したかったとやきもち的な低レベル イケダに参加したいって書けばいいだろ。まぁスレでしか表現できないのか可哀想な奴らの集まりだと忘れてたよ。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 11:00:56 ID:Uq0UOqW20
と、店側のバカ椰子が吠えている〜、低レベル廃棄物ネタだもの、それで桶でしょうが、しかーし、
バカの味方、いや〜本人かあ?、火災ネタ出すと反応いいね、どっか痛いの、www、痛いんだろうな
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 12:07:07 ID:DIqY29PM0
新情報入手。≫674おまえスレてる立場じゃねえだろう。この場で汚名変更でもしようとしてるのかよ。
少し前客のエンジン壊しといて整備も悪し、性格も悪し。イケダのチクリ業者もおまえだと言う噂。
だろ、フラット6
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 13:13:07 ID:OjpzIupn0
↑それ本当なのでつか、敵が多すぎて、誤爆してない?西からの、トマホークを警戒すべきだと思うけど!
支援者には解らない?バカ代表は気付くかなー「チクられて処分くらって、まいっちゃった(イケ談)」てか
何も無ければ、処分はされませんから〜w西からロックオンしてるかね。話題そらすの大変でつね
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 17:28:00 ID:OjpzIupn0
>>728誤認逮捕をくわしくーて?話題をそらしたいのか、真実を知りたいヤツの、揺動作戦です、池の中のカエル達が可能性を唱ってる〜
そのうち、新事実出ますから、池の主は大変だww
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/21(日) 15:40:12 ID:eMGKuaZL0
そーいや
>>131・
>>132その後、どうなった、自分でオーバーレブさせたのか、あの破損状況で、ホントにE/Gに欠陥あったのか?その後ブログも
停止中、デビューは派手だったがホントとこ、知りたいな、解らないと、バカなチキンがショップの誹謗に使ってウザイからな、おい、727もソースを示せ
シフトミスのオーバーレブでした
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/21(日) 16:11:19 ID:eMGKuaZL0
↑それなら131,132,は書きっぱなしじゃマズクない?はっきり言って、ショップ事など、どうでもいいけど、ウソや紛らわしいのは
良くないでしょ。(事実無根であの、カキコはないね)
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/21(日) 20:19:58 ID:SrzxLMpPQ
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/21(日) 20:55:13 ID:TTPLjn5c0
池田とプラット6は糞ということで
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/21(日) 21:54:55 ID:eMGKuaZL0
>>727スーパーチキン君、ネタもとおせーて、もしかして、池の付近で繁殖するという、伝説の天然大嘘吐き科の生物か〜君は、脳内ならスルーOKだよ〜、
俺は、F6の事も擁護しない、どっちも興味の対象すから〜
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/21(日) 22:48:46 ID:Rwky0Mrc0
兵庫県の某店の広告が雑誌に載ってましたが、車を預けても大丈夫ですか?
そこで働いている人が勝手に海外に売ってしまうっていう噂を聞いたのですが。
本当でしょうか?
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/21(日) 23:06:34 ID:N+evvdxj0
Gの流れをくむ店ですか
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/21(日) 23:17:32 ID:Rwky0Mrc0
前も同じ店舗で働いていたらしいです。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/22(月) 12:28:22 ID:HBp/KnH70
ちょっと、場所を借りますよ。現在ポルシェの整備で被害に遭っている方、遭った事のある方など、事実のみのサイトなどを作った場合、参加する方
は居ますか?とりあえず、参加の意思と、車種だけ、レス下さい。反響により、サイトなど立ち上げます。ここを、少々借りますが、論戦は一切しません
情報交換と事案があつまれば、集団による交渉も考えています。個人よりは、行い易いかと思います。被害者を増やさない事が、第一目標です。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/22(月) 12:59:50 ID:WAfZ5qIg0
おー すごいなー
恨み節と店への電話取材(本人はご満悦、社会の常識では迷惑)専門の
インタミ君とは大違い!
まあ、こういうのがIQの差なんだろうなあ
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/22(月) 14:34:14 ID:J505NBP80
池もF6も見てきたけど、F6ってポルシェ専門店じゃなくね?
シトロエンとかミニとかあって何でも屋だったわ。
まだ池の方がポルシェ一筋でやってるって感じで、ポルシェ専門店らしかったわ。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/22(月) 17:46:48 ID:nqUno4e20
>>741 インタミ野郎のIQも低いが、そんな奴を撃つおまえのIQも低いって事だww
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 12:31:27 ID:4++gI96T0
池は店じゃないし・・・
趣味の家ですよ
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 13:35:54 ID:7Xquhxd80
はは、確かにあそこは、倶楽部。又は、悪趣味の家です。我流で資格不足のツートップは、ルーキーの整備士資格がないと分解整備工場として、成り立たない。
ま、店の名を、レンタルガレージとか、サービスアシストにして、客のDIYのお手伝いと表示したほうが妥当。重整備はムリ。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 19:39:30 ID:SMmS42/r0
なんでもアッシー交換する店より、エアコンコンプレッサー分解修理、
メーター分解修理、部品を製作、代用品加工、壊れたパーツ分解修理、
等出来る修理屋、部品交換時に判らないこと出し惜しみ無く教えてくれたり
する修理屋好きです。
裕福な方は、ディーラーへ。少しでも不具合の疑いのあるものは、アッシー
交換。修理代は高額だが、一回で完璧に治る確率大。
少しでも修理代を安くと考えている方は、ディーラー以外となるのだが
何でもパーツ交換してしまうとこ(しかも工賃ディーラー並み)もあれば、
最初に言ったような所もある。
運よければ、一番疑いのあるパーツを修理または、交換で、小額で完治。
運悪ければ、2度手間、3度手間、で時間がかかる。
私は、リスクがあっても、少しでも安く直したい派。かえって高くつくリスク
はあるが、長い目でみればメリットあるから・・・。
ポルシェ専門とうたっていても、修理屋だから他車も普通に扱うのはあたりまえ
と私は思う。
他人の意見はあてにならない。
一度来店して、自分に合うかで判断が良いと思う。
私は、1軒タペット調正してもらったところがあるが、そこにはもうタペ調は、
頼まない。その他は頼んだりする。タペ調は、いまいちだったが、他にいろいろ
お世話になっている。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 20:54:13 ID:7Xquhxd80
↑何かの、宗教でつか、言いたいことが良くわからんが、長い目で見ると、風景は歪んで見えるのか?ふれる必要の
無いものに、賢者はふれない、趣味、嗜好なら自由だが、もしかして、変な人?
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 22:25:17 ID:+PE0xBei0
>>746 まあ、イケダは医者のいない病院ってことかな。
接骨院で骨折を治してもらおう、「良いこともあるかも」ってこと?
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 22:59:06 ID:uElke31Q0
整備費を惜しむならポルシェに乗るなよ。情けない・・・
新車1千万オーバークラスのクルマの部品が格安のはずがない。
部品代が高いと思うなら軽にしておくべき。バンパーなんて塗装済みで
1万円位じゃないかな。993だとその約30倍だよ。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/25(木) 00:08:32 ID:KDLMcuC10
高い金払って、直ってないのが問題なんだろ?
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/25(木) 08:07:25 ID:MzwH4djf0
>>746は、何処のことを、言ってるのかな?、ひょっとして、池のこと、エアコンのコンプレッサー分解、以前BBSで見たが
ありゃ、子供の遊び、素人を騙すならOKだが、プロから見ればママゴト以下だよ。あれで工賃取れるのか、良い客が居るんだな
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/25(木) 22:42:57 ID:T0fqMuJu0
分解、洗浄、ガス充填なんかに何度もカネ払うくらいなら、新品ユニット
入れたほうが安く済むと思う。脳内君たちは何故か修理が好物で交換には
過剰に反応するけれどね。
10年以上経過したエアコンを1万円かそこらで直そうというのがねえ・・・
個人的には
>>749の意見に賛成。2ちゃん的には叩かれるけれどね。
中古でも新車でも工賃や部品代は同じというのが理解できないんだろうね。
150万で買った930の整備が50万とかが納得できないんでしょ?
ボロの930でも元は1千万クラスのスポーツカーだったんだよ。ボロほどカネ
がかかるのは当たり前。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/25(木) 23:20:17 ID:MzwH4djf0
>>753正論!ただ、ゴマカシ、先送り、DIYには、
>>746も有りかな、専門ショップ的には、消極的に要望が有れば考える位だろうな、
「中古でも新車でも工賃や部品代は同じというのが理解できないんだろうね。」エクセレントwwでも、確かに、ここのでは反感かうかもよ!
ボロ乗りの当方としては、それなりに、入れるトコ、捨てるトコ、見切って行けば、いいんじゃね!と思い楽しんでる。
エアコンは変な粘着君がいるからあんまり書きたくないけど、漏れはEPのキットを入れてる。いいよ。
5年前に全とっかえして、いままでガス充填一切しないで効いてる。
激安ではないけど、PJでやる半額じゃん。このぐらいかけられないならはずしてしまうのがベスト。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/26(金) 13:49:27 ID:jfyH5GI10
>>755代替品として、十分な価値は有りますね。効くエアコンに40マソ妥当でしょう、正しい事を書くのに他人を牽制する、狭い了見が無ければ
更にイイのに、妥当な内容だけに、惜しいです。でもお互いスレ(場)違いかな?(EPオートよりKITでも販売中のやつですね!)
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/26(金) 15:45:31 ID:GOeEbggh0
>>755 そうか、このスレは「いいよ」って情報を書いちゃイカンかったか。しつれ
ちなみにPJに60万払ってR12のままエアコン取り付けした人を知ってるけど、結局3年でガスは空に。
空冷に関してはディーラーが一番ボッタクリかもよ
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/26(金) 15:52:28 ID:GOeEbggh0
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/26(金) 16:39:28 ID:mrNftNKaO
カルフォルニアから おはよー。こっちでは ポルシェのメンテナンスは そこらのガソスタだぜ
夏場のオーバーヒート対策でエアコンの涼しい風をエンジンルームに送って絶好調
右前頭葉にファン付きのオイルクーラーでは、駄目ですかね?
当方空冷大古車、現状はパイプがクニャクニャしてるだけw
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/27(土) 10:35:46 ID:OqaXTHOD0
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/27(土) 12:43:36 ID:XjPfA6+x0
>>757 930のエアコンユニットって60万もするの???
993でも丸ごと交換で20万円代だよ。それより高いのか?ホントか?
他の整備も込みで60万だろ?
それとエアコンのガスは消耗品ね。とくに930はエアコンというより、クーラー
だから、3年でガス抜けなら上等じゃないかな。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/27(土) 12:56:29 ID:T4906P380
遠方で購入。
運送会社より納車され、後日タイヤロックナットのアダプターが無いので
購入店に電話したら、マイナスドライバーで叩いて壊して外して・・・。
販売店は、新しいのを後日送る・・・。
とある所での書き込みだけど
タイヤ外していない証拠!どうもても、何も点検、整備してないでしょ。
多少のオイル漏れはしかたがないにしても、ブレーキパットの残量さえ
点検せずですか。
現状販売で購入したのかな?
もし整備渡しだったら、こんな所にまた修理依頼しない方がよいと思うのだが。
修理依頼しようとしている・・・。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/27(土) 15:28:44 ID:5Snf18jf0
>>763 もともとクーラーついてない車両につけた値段じゃなかったかな
993よりも930のパーツのほうが高いのはよくあること。
丸ごと交換って、どこまで交換したのか知らないけど、930の新品コンプレッサー単体だけで20万じゃ買えない。
993は・・・と思ってチョイ古いPETで確認したら993のは16万か、チョイ安いな。まぁ値段変わってるかもしれんけど。
純正のホースとかも笑えるぐらい高いよ
新品パーツ組んで3年でガス抜けたら、俺にはとても上等とは思えない
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/27(土) 17:12:09 ID:ExbjA9fb0
少々場所を借ります。(パソコンの不調で、その他の手段が無い為、失礼します。)
>>764さんへ、740です、まず、オーナーと、購入店との信頼関係が、キーになります。
疑いが、濃い場合の対処法のみ、説明します。
1 購入時の契約書などで、購入の条件を確認する
2 クレーム内容を写真など、証拠を残す
3 文章にて、内容の確認、(内容証明郵便などで)再修理に至るまでの、やり取りの証拠を残す
最低、この程度は、しないと、言った、言わないの水掛け論で、論破され、最悪、その修理代の請求にも、応じ無ければ、ならなくなります。
悪い、業者ほど、場慣れしていて、そんなに、信用出来ないのか(書面は必要ない方へ誘導)など、逆ギレぎみに、緩急つけて
アメとムチを使った、交渉をしてきます。軸のしっかりした、対応が必要です。
公的な関係機関(陸自?、消費者センター)などに、証拠を提出し、その後、交渉するのも、手段です。
悪徳業者に触れただけでも、不利な立場ですが、車両を、渡しての交渉は、証拠隠滅の危険も高く、非常に不利な事を、気付いて下さい。
どこまで、やるかは、業者の対応でだいたい、判断できるでしょ?
ただ、ユーザーの側が、正し事が前提です。
もし、よければ、何処の書き込みか、教えて下さい。 長文スマソ 誤字、脱字お許し下さい。失礼します。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/27(土) 19:14:12 ID:T4906P380
>>766さん。ご丁寧にありがとうございます。
私本人が被害者でもなく、本人もあまりだまされたという意識がないような
書き込みでしたので、私から何処とは控えさせていただきます。
一言助言したくなりますよね!
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/27(土) 19:29:26 ID:ExbjA9fb0
>>767解りました。
この機会を、借りて、対処法を、多くの方に伝え、被害者を減らす事が、出来ないかな?、と言うのが本線ですから、これでOKですよ。少々お節介なんですww
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/29(月) 09:53:30 ID:vExnVpSE0
>>727 店名だして俺を指したって事はあんたがイケダさんか。だれでもいいから総称だ。
フラット6西脇氏もEP関口氏も知っている。F6は金属加工屋の部類だ。中古車業者、整備業者が
出入りする。金属加工技術があれば、自動車の分解整備は積み木と同じだ。
旋盤、フライス盤、色々工作機械でそう思う。普通の整備には必要がないものだ。
さておき、もう一度、明細に書くが、見ましたよと書いたが、見つけたのは俺だ。リフトに上げてキャリ
パーパイプ目前だろ、クラッチ切れないって目視で解ったのは経験上初めてだ。見つけたと書けるか。
初心に帰ってレゴから練習初めても無理だ。指すなら俺だけ指せ。ピントずらすな。
スレ汚し失礼。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/29(月) 14:13:11 ID:feF7LsGX0
>>727,
>>728あはは、イケダか、その支援者による、誤爆認定。誤認逮捕言うたのに、フラット6さんは、池の周りと違いスルー
大人の対応です。池の住民に告ぐ、これこそ、君らのバカ主の言う、名誉毀損に該当する、事案だよ!謝るか、得意の逃げか、
はたまた、反撃して、傷口を広げるか(スキャンダル多いのな)、何か言ってみなww本州西端に被害者発生?自爆でもしますか〜
私は、769氏とは、無関係。真実、出ると、みんな、書かなくなるからなー、情報、や、その他、気楽に書き込みましょうヨ!
自由掲示板なんですから^^
シャチホコウイロウダギャー味噌カツモーニングセット帝国って店も客も物凄いんだね_______
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/29(月) 17:15:24 ID:ojRvJxU50
味噌カツ帝国オツォルベシ・・・
F6軍にはツワモノがいる。
やり合うほど誤爆っつー感じだな。キリナシ。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/29(月) 18:18:51 ID:feF7LsGX0
いやいやーF6軍など、ありゃせんよ。キンシャチ城下の、ため池の汚染が酷く、今まで、相手にもしなかった、
藪を、バカが突いて、本物の大蛇達に軽く、イジられてるんだよね。(レゴもムリには、ワロータ、似合い杉)
でも、メニュー1つじゃあきるから、ほかのネタないですか〜と!
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/29(月) 21:04:16 ID:SjFFSe2qO
風評のルルで タイーホ されるぞ。もまいら
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/29(月) 21:15:46 ID:feF7LsGX0
ルルーで タイーホ されたら、たーいへんだから、逃げよーって!容疑者にミーもはいってますのん?
776 :
清澤って言うから覚えといて!:2009/06/30(火) 02:00:09 ID:jHOyXA7L0
イケダの事を色々書いてあるって聞いたから覗いて見たけど、誹謗中傷ばっかりで書き込み内容は低レベルだね〜。小学校の低学年並のイジメ位か?
此処は、その程度の器量しか持ち合わせてない人種が書き込む場所だから仕方無いけど。
そこででだっ、個々に書き込みをしてる内容に自身があるなら、しっかりと個人名で書き込めば!親の背中に隠れて理路整然と屁理屈を言って、
賛同者が現れたら意気揚々と奇声を上げて、見っとも無い。イケダの運営方針に間違いがあるにしろ、修理、点検、重整備、その他
諸々で、イケダを頼って来る人達の数はハンパな人数じゃ無い事は隠しようの無い事実だし。イケダの腕に勝てる業者がいたら教えてくれんかいの〜!
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/30(火) 02:32:05 ID:TN3bZgqz0
↑ギャグですか?
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/30(火) 03:55:55 ID:l5U3Lisb0
>>776ちゃんへ、まだ、懲りずにリベンジ?ですか、くどいナー、みんなも飽きてるしー、誰も、乗らんよ、
陳腐な手には、ハズイなー。オナニーは、ため池で、こっそりしなよ見苦しい。
君こそ名乗れば!勇気無いよな、池の住民様。なまくらビショップみたいなヤツやなー、ビンゴじゃねーのw
おっと、マジレス返すと、みんないなくなるからな、この生き物の観察日記でもしませんか〜とな。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/30(火) 09:10:35 ID:3lVZSoPJ0
特化してやりたいならスレ立てたら。
すげえウザイ。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/30(火) 12:39:35 ID:l5U3Lisb0
ご迷惑お掛けします、申し訳ございません。
781 :
清澤って、言ってるんだけど!:2009/06/30(火) 16:07:04 ID:ghLZojeC0
>>778ちゃんへ、名前は初めに名乗ってるんだけど・・・それとね[リベンジ]って書いてあるけど、何でリベンジに成る訳?俺が誰に復讐する訳?
も〜いいや! しかし日本語使うのヘタだねえ、使ってる漢字は間違ってるわ、使ってる用語も幼稚だし、文章的にはまるで駄目!
多分、秋葉系オタクが身付いてるイジメラレっ子だったんだろうね。あっ、ごめん、だったじゃ無くて今もそうなんだね。先に書き込んでおいてもらえれば、おれも低レベルに
合わせて書き込んだのに、気が付くのが遅くて申し訳ない! あっ、そうそうイケダの件だけどもういいや。余談になっちゃうけど、イケダに居る事務員さんの入れてくれるコーヒーが美味しいから、
一度、飲みに来たら? でもコスプレじゃ無いからオタク系の、あんたには面白くないかな!
最後にもう一度書き込んでおくけど、イケダには顧客が溢れる程いるから。顧客がね! それと、俺の名前は、清澤!読めないといけないから読み仮名もかいておくね、きよさわ!
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/30(火) 16:22:56 ID:3lVZSoPJ0
↑
ホントお願いしますよ。
別スレ立ててよ。
じゃなかったらブログででもやったら・・・
改行の仕方も知らないなら、直に会って話したら。
見物に行ってあげるから。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/30(火) 16:23:40 ID:l5U3Lisb0
↑2CHらしいのが出てきたな、君の居場所は、ここじゃない。目障りだ、他へ行ってくれウザイ
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/30(火) 16:26:34 ID:l5U3Lisb0
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/30(火) 21:15:51 ID:+HwVLmxh0
きもさわ?
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 13:50:51 ID:I6GtLlb20
清澤さん、貴方どういうつもりか知らんが、この行動で、イケダの店の、他の客の質も
疑われるんです。ほめ殺しや、崇高な嫌がらせでないなら、遠慮してね!
同類と思われたくないんでね。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 14:25:20 ID:WbEaCh06O
詳しく教えてください。イケダさんが何をしたんだ
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 16:38:35 ID:I6GtLlb20
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 08:02:36 ID:BBAkz9qTO
>>781 やっぱり客層が悪いね。名前名乗って、喧嘩上等のつもりか? 本当にポルシェ乗りなら、大人になってスルーしなよ。でも俺はコーヒー飲みに行かないよ。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 10:32:11 ID:dY3kwCEZ0
>>790さん、彼は、店でも特に奇人の部類です。いじると、挑戦してきます
スルーして下さい。ホンダ乗りだし、仲間には見られたくないです。
結局こうなるんだよな・・・・あえて書かんけど、解るでしょ781さん
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 12:21:02 ID:BBAkz9qTO
>>791さん 790です。良かった、同じポルシェ乗りじゃなくて…この人がポルシェを買うのは絶対阻止してくださいね。同じポルシェ乗りには、なりたくないですから。
793 :
清澤!:2009/07/02(木) 14:56:56 ID:qBjir8t30
いろんな意見や、忠告をありがとう。参考にしますよ。>>791さん、貴方が誰なのか分かりましたよ、ありがとう。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 18:54:57 ID:Z0qCteBT0
まだやってんの?
イケダのBBSででもやってろよ。
スルー検定表でも貼ろうかしら J( 'ー`)し
真・スルー 何もレスせず本当にスルーする。簡単なようで一番難しい。
偽・スルー みんなにスルーを呼びかける。実はスルーできてない。
予告スルー レスしないと予告してからスルーする。
完全スルー スレに参加すること自体を放棄する。
無理スルー 元の話題がないのに必死でスルーを推奨する。滑稽。
失敗スルー 我慢できずにレスしてしまう。後から「暇だから遊んでやった」などと負け惜しみ。願いスルー 失敗したレスに対してスルーをお願いする。ある意味3匹目。
激突スルー 話題自体がスルーの話に移行してまう。泥沼状態。
疎開スルー 本スレではスルーできたが、他スレでその話題を出してしまう。見つかると滑稽。
乞食スルー 情報だけもらって雑談はスルーする。
質問スルー 質問をスルーして雑談を続ける。
思い出スルー 攻撃中はスルーして、後日その思い出を語る。
真・自演スルー 議論に負けそうな時、ファビョった後に自演でスルーを呼びかける。
偽・自演スルー 誰も釣られないので、願いスルーのふりをする。狙うは4匹目。
3匹目のスルー 直接的にはスルーしてるが、反応した人に反応してしまう。
4匹目のスルー 3匹目に反応する。以降5匹6匹と続き、激突スルーへ。
あなたはスルーできていますか?
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 01:05:41 ID:rx38Y6ER0
禅・スレタイ上仲良くは無理、でも、自由に・・・何も出来なくなる必要なし
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 15:52:49 ID:lHtEs89G0
イケダ関係から一転寂れちゃった・・・
ミンナ引いて誰も書き込まなくなったのかな・・・
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 17:23:53 ID:3fY2s7Ib0
797さんへ。書き込みが無くなったのは多分、清澤さんっていう人が関係してると思います。僕はイケダ社長の店へ出入りしてるので当然、清澤さんを知ってます。イケダ社長の店に古くから出入りしてる人で清澤さんを、
知らない人は居ないと思うんですが。清澤さんと同類に思われたくないとか、ホンダ乗りとか、ポルシェに乗させない様になんて、個人攻撃がしてある書き込みが目だってるんですが、
あの人は同類どころか人と連るむ人じゃないし、逆に言えば清澤さんと同類になれる人はイケダ社長のクラブには居ないと思います。清澤さんのポルシェ暦を知らない人が書いたんでしょうね。今はホンダのNSXに乗ってますが、
実験的にチューンして乗ってるだけで、ホンダ乗りなんかじゃなくて生粋のポルシェ乗りなんです。奇人とも書き込んでありましたが、この人は清澤さんを知らない人ですね。いずれにしても清澤さんを馬鹿にした書き込みはまずかったと思います。
余談ですいません。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 17:27:16 ID:MvhYKcbS0
そうですね、荒れすぎたので、みなさん様子見でしょう。新しい被害など、あれば
どなたか、書き込むでしょう。寂しいですね。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 18:53:13 ID:MvhYKcbS0
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 22:29:19 ID:k1MjWV0GO
ポルシェセンターって全面的に信用出来る?
これだけ新車販売が落ちこんだら整備で利益を出さないと成り立たないくらい誰でも分かる
メカならちょっとした細工で近々壊れるように出来るんじゃないかと前から思っていたんだけど
【定期点検の後ほど故障がが続く空冷乗りより】
ひと昔前まで整備部門はddだったみたいだけど、
今はロアのボクスタからカイエンまでめちゃ増えて
整備部門は超忙しい状態で利益もそこそこ
だからメンドイ空冷なんて相手してらんないって
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 00:16:06 ID:os65y0dW0
>>801 PCなんて落ちこぼれの粗悪国産ディーラーの寄せ集めだからな。
それくらいの細工は平気でやるのも不思議ではない。
まぁそんなこと書くと、803みたいなPCメカのパシリが押さえにくるけどなw
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 09:48:13 ID:HOD9gWEiO
PCのメカニックは総じて寡黙な人が多いよ
裏方仕事で汗かいて仕事しているとき、チャラ男が来たらそりゃドレンホースの一本でも緩めたくなるわな。
それに比べてサービス受付はソープの受付並の高飛車
営業はデザインスーツ着て契約まで揉み手スリスリ
んでもって納車後はSRで会っても態度一変
関西はこんなもん
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 11:06:54 ID:q58VkPoy0
>>裏方仕事で汗かいて仕事しているとき、チャラ男が来たらそりゃドレンホースの一本でも緩めたくなるわな
単にバカのいいわけだな。仕事と犯罪の区別が出来ない人間=PCメカ
整備の利益はたいしたこと無いよ
その証拠にサービスて呼んでるだろ
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 13:35:39 ID:7s/MNqjt0
何で2ちゃんの常駐警備員たちは、利益を取るとボッタクリというの?
ちなみに、ラーメン屋のギョーザの利益は80%、ラーメンは70%だけど、
勘定のときにボッタクリやがって・・・とか捨て台詞吐いちゃうの?
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 17:15:45 ID:qrcc6Zfg0
>>808 まあまあ怒らないで、世の中のことがわからない消防頭君なんだから。
自分で働いていたら、何がボッタかわかるからね。
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 19:11:49 ID:HoNXPmJ10
>>808 ラーメンや餃子なんかと比較するなんて、どんな脳味噌だ?
それなら、せめて家電品と比較しろよ。
家電品の利益は、だいたい15%だ。目玉品になると5%くらいになるぜ。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 19:30:11 ID:r2ROVkDlO
て いうか。余りに古いポルシェは 買うもの ではない。993にしちょれ
>810
知らんの?量販店はしっかろ30%取ってるぞ
∧,,∧
(;`・ω・) v。・゚・゚⌒) ラーメンじゃなくて
/ o━ヽニニフ))
しー-J
アッ! 。・゚・
∧,,∧て 。・゚・。・゚・
(; ´゚ω゚)て // チャーハンで説明してくれ
/ o━ヽニニフ
しー-J
.∧∧∧,,∧,,∧∧,,∧
≡(`(`・(`・(`・ω( `・ω) ・゚・。・・゚・
=≡|o o o o/ 二o━ヽニニフ))
−=≡しし-しー (/ー-J
・゚・。・・゚・ ∧
ニニフ━⊂ヽ ∧,,∧∧,,∧ .`・ω) ・゚・。・・゚・
ヽニニフ━⊂(`・ω・´)・ω)ω) ) o━ヽニニフ
ヽニニフ━o o o━ヽニニフ ノノ
ししー-J \)
iヽ
| |
/ | |
・・゚・。・ / |_ノ シャキーン
・゚・・゚・。・ ┃
o ∧,,∧
ヽ ( `・ω・)
ヽ ⊂ )
しー-ヽ)
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 21:28:21 ID:HOD9gWEiO
まだ劣化してないオイルを無理やり定期的に交換させるのってエコや資源節約に反してるよな
汚れてない分だけこっそり再利用してんじやないか?どうもPCは信用出来ない
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 00:42:05 ID:Z1zxFqbl0
>>810 味噌ラーメンの利益率はわかりませんが、家電量販店の利益はメーカーからの
報奨金。本当の利益は読めないよ。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 10:41:12 ID:+G51dEFz0
じゃあポルの利益率ってどのくらい?
PCのサービスの利益率は?
家電やラーメンに置き換えないで、ズバリ教えてね。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 14:02:21 ID:dNXkztSB0
>>817 自分の想像ですが、ほぼ当たっていると思います。
PCの一般的な数字はこれぐらいだと思いますよ。原価をどこまで入れるかって所なんです。
売上請求=工賃+部品+外注費+補助材料(スプレーとか処分料)と経理的にはこうなります。
工賃が50%部品40%外注30%補助材料50%が粗利でしょう。
しかし場所代、工具維持管理、電気代、電話料金、運賃、水道その他引くとほとんど無いのが普通です。
クレーム修理は粗利0に近いでしょうね。修理屋は中古車置くって所はそこですね。
一台50万とか100万のせれるし、修理は付加価値で売れるので。
みんな車業界生きるの必至ですよ。国産、トラック屋さんなんかもっともっと苦しい。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 23:13:37 ID:+G51dEFz0
>>818 と言うことはPCはサービス部門は行って来いで、販売で利益を
上げていると言う事ですね。
販売価格と仕入れ価格の差はどのくらいですかね。
利益が一番出るのはカイエン?
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 10:15:46 ID:T6RrvruZ0
>>819 今の所はそうでしょう。営業利益はシステム的でしょうね。PCについて詳しく知りません。間違いがあるかも知れませんが、
概略として書きます。VW系なんで、ほぼ同じと思いますが、販売成績が悪いとカイエンだと台8%から10%位の利益じゃないかな?
細かい数字は解りません。
PJがPCを営業方針の管理下におくために毎年、監査があると思います。50−100項目程度の満足度調査表のような物があって、
(整備も含む)建物がポルシェのカラー指示を守っているかとか、トイレが綺麗か、ユーザー管理方法は指示通りか、ショールームの受付
体制、顧客へ連絡した経歴など明確か?を成績表とし、できていない所は次期目標として、去年販売実績から割り出した目標数を超えてい
る場合には、その年の台あたり15%位の利益になるようにバックマージンを一挙に支払う方法です。
PJの指示を守った方が利益が出るって事ですね。ユーザーの方々が人の会社の利益に疑問をもたれること事態、外車自動車業界の販売戦
略の甘さがあるって事ですよ。ユーザーさんが満足されてたらそんな気持ちにならないはずです。
>>805氏のような話は現実味がありますか
らね。ラーメン屋さんのほうが商売上手です。トラック含む事業車の整備時間やコストと整備の確実性なんかと比較すれば、結局、お客さ
んも会社も趣味ですよ。販売側にとってはお金を払うお客さんの心理をつかんでないって事になりませんか。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 10:43:38 ID:8W0F8NUm0
利益が多いものは、カイエン正解かもね。ポルは大もうけした。
ポルシェブランドであれより150万高く売れたとはびっくりした。
ただ企業イメージが変わりつつあると思う。イメージの変化が良かったか、
悪かったかは、これから判ってくるかな。
あと販売価格の高いもの。ただし高額車輌は、多数売れるわけでもないので、
しかたがないと思う。
特に、走りにこだわった特別なグレードは、内装もないし、装備も簡素化
なのに、ベースより異常に高い。ロールゲージやエンジンのバランスとか
多少は違うが。
メーカーは、イメージ でうまく販売してると思う。
73RSから、購入層の心理をついている。
アレはベースより安いと、逆に、スポーツ走行しない人には、人気ないだろうな。
私は、走り好きだから、安いとありがたいのだが、今のあの価格
では、心理的にも、ふところ(こちらの方が割合多いかも)を
考えても買えません。ほしいけど。
トヨタは、レース車輌は、安い。
カイエンの利益で、セダンを開発したとは、がっかりしたな。使い道
間違ってない?
空冷ベース車輌で走り楽しんでます。
空冷ベース車両って...
Cupカーですか?
車重、どれくらいなんざんしょ?!
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 21:32:15 ID:3IWurhk+0
ただのカレ2です。
ポルは、市販車がベースで、それを手直しして**となずけて出していると
私は思っています。
新型を、1年間レース車のみで、その後市販車(ナンバー付)を販売なら
ベースがレース車といえると思います。こちらのほうが本当のベースですよね。
カップカー乗ったことありますが、軽いということは、全てにおいてすごく
良いと実感しました。
車内の音は、私は、サーキット以外は、ちょっと我慢できません。
カーペット剥がさなくて良かったと思ってます。
空冷時代のRSと違ってGT3はカレラとは全く別のエンジン載せているし、
開発費・売れる台数を考えるとGT3が一番利益率が低いのではと感じるが。
イメージでそう思い込まされている?
>>824 GT3とかは工場でも全然別ラインで熟練工が作ってるらしいですね。
コストの関係で利益率は低そうです。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 00:06:30 ID:n5pOch12O
パナメーラ買おうかと思うんだけど何となく売れ残ってそうなんだよな
あんま評判が良くないの?空冷を乗換えたら後悔するかも・・・
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 08:06:09 ID:dOE0lKZlO
ムラタチューンって どうよ
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 12:15:21 ID:rYLfUMav0
工賃はけして安くはないが、ちゃんとしてますよ。
過去スレではドカヘルに変なグローブで超ニヤニヤの対象だった
ショップ立ち上げる前にエロエロとネットで工作活動してたのはヒミチュ
1980年代の後半はボロボロだったからな
それが今やw
世の中変わるもんだと思う
>>826 パナメーラはボッタクリすぎな気がして…
ノーマルの価格で海外だとターボが買える。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 18:58:10 ID:DKTJ/8Hn0
964探しで都内の専門店を3~4点チェックしてるんすけど
「修復暦なし」の表示に関してですけど
ア●トバーンモーター
プ●ステージ
この2店は信用できるですか?
>>832 前舞台は過去スレに散々出ているので...
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 20:40:46 ID:ThoDDj/R0
>>833 数年前にオーナー?か店員が入れ替わってから様子がおかしいね
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 20:41:59 ID:ThoDDj/R0
でも全てがそうではないので、最後は自分の目だよ
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 22:18:00 ID:bXi4NLSw0
>>832 前者から買ったことはないのでコメントしないが、
後者は、昔は新車みたいな空冷が多かった。高かったけど。
930や964前期はほとんど扱っていないところも良心的だった。
オーナー変更してからは、Eg乗せ換え車、改造車、オールペン車(指摘しない
と店側からは説明なし)なんかも扱うようになった。現店長もポーカーフェイス
でオレは合わない。昔ここで2台買ったことを告げても、大してリアクション
なし。オレが売ったんじゃないから、カンケーねーよ、というトコかな。
赤田君はイイ奴だったんだけどなあ・・・
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 00:42:54 ID:vz4hHF28O
↑ホームページの整備工場今はないよ
それって詐欺じゃないか
もっと詳しく知っている人教えて
空冷買ったオーナーの話も聞かせてくれ
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 12:38:08 ID:Tj2X1dXu0
プレの赤田君
もういないの?
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 13:05:17 ID:HwsFFrUo0
>>837 ショールームの地下にある整備スペースのことか?
なくなったのか?
>>838 相当前に地元に帰った。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 13:57:38 ID:vz4hHF28O
地下の整備工場も一階のショールームも今はないよ
ベンツ専門店にとって変わられたみたい
隣のマンションの一階に間借り
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 13:02:23 ID:3tJkcJBn0
>>840 そうなんだ。1年位前はまだ営業していたよね?
あの店は元々あの小さいビル1Fがショールームだったんですよ。中に1台、
外に数台陳列していて、向かいの大きいほうのショールームは、カタギの
人はあまり乗らないようなクルマを売る中古屋でした。で、その店が撤退
したので、プレが借りて店舗拡張したんですよ。
じゃあ元に戻ったんだ。またオーナー変わったのかな。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 02:56:07 ID:8IeeVoiC0
もともとは
なにもかもインターナショナル通商の社屋だった。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 04:29:31 ID:m6UzGmy7O
メイト、お願いだから車載の軍手を2000円、
一度使ったグローリングを500円とかで売るのヤメレ
それでも欲しいヤツにはオタカラ・・・
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 23:00:23 ID:DidVhIN3O
全身オーバーH の紅四 がいいよ。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 23:08:25 ID:A7urahfpO
青森の993自動運動どうなった?
彼人黒ターボS次にハマったのか?
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 00:21:54 ID:1x9xCCye0
>>846 ここも福岡のレクリスみたいに負債抱えて倒産するのも時間の問題だな
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 16:31:02 ID:KY2Xt0sTO
てことは
一体空冷はどこが一番信頼できるの?
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 18:26:09 ID:01B64eyyO
>>848 ここに挙がっる店以外だよ
最後は自分自身の眼だ
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 21:29:15 ID:f1dDlTgB0
何処がいいかってのは「宣伝ウゼー」と言われるから書きにくい
俺の買ったところはポルシェ屋じゃないけど外車専門屋だった
ちょっと高かったけど物は確か
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 21:32:25 ID:NyuKEt2M0
上に同じく、外車専門店で買った。ポル専門店ってどうもな。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 13:38:18 ID:R0FQs/3vO
ポルシェ専門店では買値の半分で下取りしてくれますか?
それとも他店へ持ち込むのが良いですか?
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 14:49:11 ID:5EZmkhXg0
専門店でもどこの店も「これ以上の金額だとオークションで仕入れた方が安いので・・・」というのがお決まり。
1週間後には店のHPで100〜150万乗せて売ってるよ。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 21:35:23 ID:R0FQs/3vO
以前A店で修復歴無しで買った993をB店物と言ってA店に売りに行ったら
「お客さん、こんな事故車うちでは買い取れませんよ」
俺ポカーン
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 22:05:50 ID:dC8Vf2Qc0
ネタか?
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 22:35:18 ID:R0FQs/3vO
ネタかどうか友達に聞いてみな
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 01:49:28 ID:oeZLKwhVO
超専門医より、幅広く診れる総合内科医です。インターネットで溢れるポルシェ専門店は、前者です。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 02:53:49 ID:b2ClEU3R0
久しぶりに覗いてみたら、ここは、リアルな話題は、適度にながし、脳内が多く
なったのか?どうでも良い話題しかないな。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 12:34:12 ID:WejdhZQl0
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 09:00:06 ID:vVV/WAJ60
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 09:26:41 ID:rafMLy35O
名湯にきまってんじゃん
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 09:52:33 ID:z6aXsLxL0
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 10:21:18 ID:vVV/WAJ60
>>856 聞いたら「そんなことない」って言うだろうね。
誹謗中傷じゃなきゃ、キチンと証明することだね。
技術仲間のBBSにでも書いてみたら?
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 10:25:44 ID:XnoQ8k4EO
993価格上がってきたな
また専業店儲かるな
まともな個体ほとんど無いから
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 10:51:37 ID:vuHCoEql0
>>863 技術仲間のQ&Aに843の事を書いたらソッコーで消された。
んで、もう一回書いたらまた消されたww
茨城のrabitってどう?
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 23:18:31 ID:/2WciR1o0
ドッキリするようなことを聞くなよw
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 23:27:11 ID:ctgitc+m0
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 11:26:56 ID:jjZSA2jT0
兎、オクでの評価は高いねw
なんか含みのある言い方ですね。
ではもう一度。どーゆーこと?
>869
>871
>872
ちゃんと御自身の店名を晒してから他のお店の悪口を書き込みましょう
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 17:38:44 ID:ZFyYTqmw0
>>873へ、869です、私は、ユーザーですが、なにか、勘違いしてませんか?
バカが被害妄想で暴走ですか。誹謗でも中傷でもなく、事実ですよ!
思い込みは、良くないです、他店は、全く関係ありません。
中部運輸局自動車技術安全部整備課が下した公的処分ですから。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 18:05:48 ID:29lisqdL0
>>875 2chで誰もショウメイなんて出来ないんだから、どーでもいーじゃんよ。
ムキになって否定すると・・・
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 18:38:49 ID:ZFyYTqmw0
ごめんね、確かにしょせん2chですから、ハハハ・・・・・でも、どーでもいい
ことに、レスしてるね君wどーでもいいのにヨー。さーてバックレルか〜
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 18:54:13 ID:YW0rHzv2O
池田は実際にお客に迷惑かけたんか?
そんなに騒ぐほどでもないような
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 19:36:25 ID:ZFyYTqmw0
バックレたいので、最後っ屁。複数の客と揉め、経緯は複雑らしいが、行政の知る
ところとなり、今期、県下5000以上の事業所の中で唯一処分されたんだヨ、ま、
たいした問題ではないよ、たいして騒ぐ問題では。
国土交通省ネガティブ情報等検索サイトは、消費者保護の為の情報、今後、
ユーザーが参考にする為の公開情報と言う事らしいですよby国土交通省
880 :
873:2009/07/29(水) 20:37:13 ID:wbs78Rdki
いやぁ安価一部間違ってましたが
それでも釣れるものですな
ニヤニヤ
いやいや釣られたのはショップの人では無いですよね
あくまで個人ですよね。わかります。
ニヤニヤ
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 06:38:51 ID:aoxCamwn0
痛い書き込みばっかだな
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 07:50:47 ID:k3MfDcyhO
悪いことは言わん
プレステージで買え
後で後悔したくないなら
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 10:02:57 ID:WBGXEwyQ0
そーいや、いまイケダとモメとる知り合いが言うには、「うちの顧問弁護士は、優秀ですから
法廷闘争しても構わない」とか言われたそーな。一般に、このレベルの修理屋に顧問弁護士?また
「トラブル慣れてますから」とも、クレーム修理の引き取り時、今後一切異議申し立てしない
的な書類も出てくるそーな。個人情報の管理も?らしい。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 21:11:05 ID:N7hKUxdM0
>>867 個人の趣味だからとやかく言わんが、ああいうのが好きなのか?
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 21:59:47 ID:ms1aXMKNO
>>884 同意
紅四と真逆の方向だけどやってる事は同じ
ああゆうのってどうゆうの?
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 01:31:49 ID:aT+t0nP90
>>886 HP見ろや
過走行車をセンスないオリジナルパーツでいじくってるクルマが好きならいいが
普通は好まないだろう
あんたがこういうのが好きならどうぞって感じだけどな
修復歴ありが多いしね。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 02:31:29 ID:v+1fcdadO
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 10:49:26 ID:i3S3YR/Q0
HP見たよ、しかし事故車、過走行を、ちゃんと表示するあたり、まだまとも?で、この店
問題あるの、個人的には趣味じゃないが、客に迷惑かけて、ないなら、ご自由にって思うけど
DQNスクーター造らせたら最高のレベル鴨
土地気候風土がそうさせるのかにゃ
そのうち竹やり出っ歯なコンプリート(笑)が出ないか密かにwktkしてるコトはヒミチュ
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 12:44:47 ID:962QPM2f0
改造ポルシェが多いのは関西だと思ってたけど関東でもアリなのか
>>893 ポルじゃないけど
最近痛車を街中でもよく見るようになって
別になんとも思わなくなったw
中にはZ4Mクーペのボカロ痛車とか凄いのもあるし
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 16:10:53 ID:aT+t0nP90
>>893 ポルシェ乗るの止めて欲しい
こういう人間は角生やしたハイエースで十分
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 20:14:37 ID:reXMrl2f0
兎のルーフスポイラーはダメだったな。おれのは993だったけど、アールがあってなくて接着面が
左右とも1センチぐらい浮いちゃうんだ。文句つけたら930、964、993全てに対応させるために余裕
を持たせてあるだってw
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 23:09:14 ID:bfumAcU70
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 01:06:40 ID:4MlfsnQd0
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 12:39:34 ID:Ff7JQg/UO
パナメーラ予約キャンセルしました。
前評判が高過ぎて実際は大したことがないとバレたみたい。
928の二の舞になるよ
やっぱ911が良い
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 13:05:24 ID:0qkj/xEA0
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 14:22:07 ID:cvBmJFbE0
>>896 FRPなら、あたりまえ、じゃないですか?自己責任ですよ
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 18:14:12 ID:m2I3tALlO
年に20台売ればオッケーな店です
>>893 貴重な930のファクトリーターボルックボディに3.6エンジン乗っけといて、このステッカー貼る度胸にワロタ
930ボデーに3.6は、簡単には乗らないですよね(´・ω・`)
何処かを切った張ったしないといけない、と聞いたことあります...
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 16:09:07 ID:aRFJsOWW0
>>869 以前買おうか迷った商品です。買わなくて良かった・・・。
それにしても左右1センチも浮くとは・・・。FRPだったら熱
かけても曲がらないし・・・。
930ならぴったり付くのか? ガラスに付けるんでしょ?
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 17:03:48 ID:pOOSdNy90
厚手の両面テープを重ねてごまかす方法もある
それでも駄目なら板を削ってスペーサーにするか
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 19:44:55 ID:9GxXpyFH0
資格不足の、自称プロショップのBBS見て一言、オイルの圧力不足で悩む?こいつバカ!
実際の圧力をゲージで測り、センサー系かメカニカル系かも、しっかり調べず、分解?とか
書いてるけど、こんなので客が騙され、頑張ってると、思い込むのかな?バカはいいなー
配線良し、センサー新、メーター?悩むまえに、しっかり調べろよ。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 21:24:08 ID:Z1Q4d2H7O
パラメーラの次はカイエンの小型がでるってホント?誰か知らん?
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 21:55:49 ID:NU7yxewC0
>>906 ガラスにつけます。たしかに930ならいいのかもしれませんね。それと左右の幅も1センチ
ぐらいづつ足りませんでした。
>>907 確かに色々方法はありそうなんですが、ガラス面とアールをあわせて無理につけても、
当然ルーフとスポイラーのアール(上面)は全く揃わなくって、おもいっきり段差状態に
なりそうでしたw
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 13:01:52 ID:N9hbnbDw0
自称プロショップのBBSに出てる、オイルの圧力不足で悩んでる車両って、EG/OHして
日曜に車に乗せたやつ?自分の店の整備能力のなさを書いてるのか?自爆ですか〜
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 22:21:01 ID:ovOGDJdZO
>>910スクープ写真半年前に出てるよ
X3みたいな奴
つまり至る所は
【ゴマカシ】ポルシェAG.PJ.PC.【騙されるな】
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 10:58:13 ID:aBBAvB310
ポルシェだけに限らないが、買取や下取の価格が下がってきたのか、
エンスーの杜に出す人が多くなってきた気がするな。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 13:39:33 ID:XuW8RAe40
>>912 メタルでも付け忘れたんでね〜
またエンジン分解して パッキン類再利用 しばらくして オイル漏れ
コレの繰り返しでね〜
おいらも昔Pに乗っている時同じ事されて高い授業料払ったにゃ〜
オーナーさん可愛そうナム〜
>>915 でもRSCSやCUPカーは
右から左にすぐ流れるんだよなw
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 19:40:55 ID:gZWZuwyN0
>>916私も、この自称プロショップの被害者です。パッキン類再利用?+部品代等、
工賃も請求されました。なんでも、自称Icode,ミツ0の仕事も受けているとのこと、
騙される、情報弱者に、可愛そうナム〜 ナム〜^^授業料高〜3ケタマソ!痛・・・
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 01:59:05 ID:4JX8kphw0
自称プロショップさーん、油圧不足の原因判明って、何が悪かったの?ホントの
こと、BBSに書いてみなよ、出来ないだろーけど、すぐ逃げーる園児似亜
またですか。
同じPCから書き込まれちゃ、すぐばれるよ。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 00:16:06 ID:CnY2YoKQ0
↑タンジュンなぎもん、なにが、どうばれるの、どうやって、しらべるのかおしえて。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 09:14:05 ID:E9r6/OGf0
>>921 2chに来てる位なんだから、自分で調べろよ。
あの店の話題は、もう飽きた。
いい加減別スレ立ててやれよ。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 10:17:05 ID:CnY2YoKQ0
↑返答、ありがとネ、偉そうに脳内が、どこ目線で書いてんだ!解らんなら、答えんでイイヨ。
君のような、脳内または、店側の人間にとっては、ウザイ事でも、今後、被害者を
減らしたいから、くどいの承知で、書いてるんですよ。今回の話題も、被害者が増えそうなネタ
(これで、またダメEG増やしていそう)なので、書いたのみ、まだ雑誌の広告、鵜呑みにする
情報弱者に少しでも伝えたいだけ、脳内にはリアルすぎてキツイか?すまんなw
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 15:42:05 ID:YkSlZHb/O
派手なサイト運営してる 自称ポルシェ専門店は 怪しい
関西に一カ所
中部に一カ所
ここだけは、モノホン
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 17:35:10 ID:E9r6/OGf0
>>923 2chでこのスレ見てるようなヤツが情報弱者?
それこそ、どこ目線だよ?少し足りねーのか??
そんなにミンナに伝えたいなら、スレ立てろって言ってんだよ!
オメーみたいな自分でスレ立てもデキねーヤツは、これ以上ヒガイシャ増やさないように
駅前でチラシでも配ってろ!
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 19:31:54 ID:CnY2YoKQ0
スレタイ考えなヨ、君が立てたスレならいざしらず、脳内の寄生虫に言われてもなー、でも君の意見も参考にはしよう。
主に、未来又は、現オーナー、ここを見ている、知性ある人々に向けているんです。ポルシェのユーザー層にね!
バカの発想のように駅前でビラ配るより、効率良いしね、場外乱闘はバカのやる事、次は付き合わないよ脳内さん。
ここは、無論、みんなのもの、私や君の物では無いからね、主面されても困るニャー。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 20:58:58 ID:PxCGcumj0
まあ、屑同志で争っても・・・
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 05:47:07 ID:o7NN17UO0
またかよ、皆ひいちゃうよなあ・・・
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 12:18:58 ID:WXDyy9NR0
ひかなくても、いいっしょ。何時もなんだから、
ココ少々荒れるの普通でしょ。
997も中古で大分買いやすくなってきたけど、この不況下で
売れてるのかな?
>>930 周りを見回しての感想だけど、小金持ちは貧乏に。
リアル金持ちは金持ちのまんま。
中古で997を買う層は今厳しい人多そうだけどね。
少なくとも私は今厳しいw
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 15:20:30 ID:sHe3e8vV0
自分は、小金虫かな?いつでも、買うことは可能だけど、いま、買う気になれない。
貧乏上がりなもので、新車は、勿体無く、感じ、今後を考えると、マズイかなと
所詮買えないヘタレ。996GT3ネンゴロなのないかな〜
933 :
755:2009/08/12(水) 00:33:34 ID:W3GbePsH0
俺は買ったよ、997CS
去年より200万は安かったと思う。
今が買いどきじぁね?
933=755さんて930と997両方持ってるんですか?
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 09:47:41 ID:bjraj9KE0
926の携帯厨は店が夏休みに入ったのか?
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 10:20:26 ID:z7tgZp5g0
給料取りは、いたって自由ですよ、2CHらしい狭い価値観の君達には情報提供や調教はムダ!
コチラは現実社会の話題だからね、何か用か?ありゃ釣られチッタ!スルー検定、不合格・・・。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 10:07:55 ID:XgWFJ+DQ0
金鯱城下に在る自称プロショップの代表って、店のこと、会社と自称言ってるけど
法人ではないが、どんな会社なのかなー?頭悪いんじゃ資格もとれんだろね。
HP、広告、など派手にしなくても、良いショップは繁盛してる、一方、HPと広告とハッタリが
生命線、地元固定客の少ない店は、どこでも問題、山積みたいだね。
バブルのころRUFを何千万で売っていた正規代理店の
イシダエンジニアリングって、ここで評判の悪いところと
もしかして同じなの?
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 19:36:34 ID:5bWngQC+0
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 19:58:21 ID:5bWngQC+0
正=イシダエンジニアリングは、京都のRUF正規ディーラーでした。
誤=イシダエンジニアリングは、京都のRUF正規ディーラーです!
941 :
938:2009/08/15(土) 20:55:24 ID:N0wyolyg0
素で間違えていました。。。
ご回答、ありがとうございました。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 12:23:28 ID:lpDeMjbj0
イケダくんところは行政処分になったのに懲りずに、
NSXのフロントガラスにはちまき貼ってブログに書いてるね
これって不正改造になるでしょ?
ナンバーなしのレーシングカーですって言い訳するかな?
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 14:02:35 ID:3gRB12lj0
>>942さんへ、またまた、中部運輸局出動?。改善報告書も県事務所に、妥当
なものを提出、出来たとか出来て無いとか、もめてる方からの噂、頭悪すぎ、この車、ファイナル
かえて、最高速公道アタックして、260kmオーバーって、オーナーが
ツーリングクラブIMGBBSに書いてたね、処分されるのか、嘘つきになるのか、どうする、イケダ
オーナーは、以前実名でここを荒らした彼、行政相手じゃ、ここで吠えても、ムダですよー
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 14:48:52 ID:3gRB12lj0
なんだ同胞にはばれるか、でもそんなトコしかいじれないの?どうでもイインデネー。
ミンスのだぎゃー市チョさんに下僕したおまえらの味噌カツ小話もう飽きたよ
まちBBSでやればってレベルだろ。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 16:37:22 ID:3gRB12lj0
>>946正しい意見ありがとう!最近は、自発的には書いてないよ。傍観者になるので、他のネタよろしくね。
では、失礼
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 18:51:40 ID:055gvvYn0
また携帯からかよ・・・
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 18:46:46 ID:JrxNkHN20
950 :
755:2009/08/28(金) 07:33:30 ID:8TqIgXuv0
捕手
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 21:18:20 ID:hEhu7xYU0
age
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 23:10:11 ID:p2b3FVa+0
国土交通省ネガティブ情報等検索システム、自動車整備事業者
その他、見てみ!
まー、なんだかんだポルシェ買うならダミアンが良心的でよいですよ
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 20:30:26 ID:Pmn1CFlsO
紅4が、いいよな。新車にしてくれるから。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 21:26:10 ID:5fJDyuF40
クーラーバッチリのEP自動ですよ 夏は涼しいし
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 22:07:30 ID:hPlbUrZs0
この処分の軽さだと、色んな事が横行するな
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 10:27:34 ID:dov3FypG0
叩かれて強くなる…。
「みんなにわかって欲しいから、この仕事を続けます」
by 911DAYS Vol.37
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 18:46:47 ID:LXkN9wcd0
おかしな事が多すぎるから、ニセ物だから叩かれる・・・
資格もない、おかしなチビッコの事など正常な人は理解どころか相手にしない
せいぜい、無知な人を騙しなさい、因果応報!悲しいね・・・合掌
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 11:13:30 ID:AnFbA60o0
911DAYSも最近マンネリだし買ってないわ
このままだとポルマガの二の舞か
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 19:33:43 ID:tEMwKMky0
しかも996特集って・・・
ポルシェマガジン消滅で慢心か?
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 13:36:31 ID:jEcpa7wj0
しかし、盗難 火事 偽装修理 と三種の神器みたいなものだな
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 14:49:54 ID:3WL0LZVK0
>>962さん火事、偽装修理は知ってますが、盗難?は何かネタを持ってます?
あったら、こそっと教えて〜チョ!
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 09:33:33 ID:6e7qpN2a0
6日午前9時ごろ、兵庫県高砂市百合丘、自動車修理販売会社「ゼネレイト」自動車販売部
の車庫から、修理のために保管していた高級外車のポルシェ5台(計約3140万円相当)
がなくなっているのを出勤した同社の役員が発見、高砂署に届けた。
同署は窃盗事件として調べている。
調べでは、車庫の窓ガラスが割れ、シャッターが開いていた。盗まれた5台はいずれも鍵が
付いていたといい、同署は、車を運転して車庫から出したとみている。
車庫は5日午後7時半ごろ社員が帰宅した後は無人だったという。車庫にはほかに高級外車
のフェラーリやロールスロイスなど約10台もあったが無事だった。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 18:53:09 ID:UrPHAU3L0
そこの出身のZさんはもう出て来て仕事してるみたいね
>>ゼネレイト
セコムしてますかーーーw
警備会社と付き合いが長く、盗難が初めてなら
保険で全額保障してくれるが、、、、自作自演の気が、、、
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 18:24:12 ID:YmS2/8h40
その店は窃盗団とグルだったじゃん
また携帯からかよ・・・
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 17:21:00 ID:0xo/FCw70
>>968オメーそれしか言語知らんのか?ほかに何か書いてみ〜!いじる所が
違うだろ。ちなみに、携帯ではねーよ脳内くーん。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 20:08:18 ID:Ty0GCj5SO
また携帯ってなんの意味なの?
また携帯からかよ・・・
中古車屋と修理工場がハリウッド映画やアメリカのTVドラマシリーズで出てくる時って必ず嘘でボッタクリする場面な。
今でもおんなじなのか。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 07:08:12 ID:UUN9yCy30
↑どーでしょ?でも、一目見て怪しい車を付加価値ありげに販売してたり、批判
の多いショップは、いつの世でもイカサマ商売でしょうね。事実はもっと酷い
かも・・・
また携帯からかよ・・・
また携帯からかよ・・・
また携帯からかよ・・・
2ちゃんに無責任じゃない発言ってあんのか?
2ちゃんに携帯からじゃない発言ってあんのか?
また携帯からかよ・・・
2ちゃんに無責任じゃない発言ってあんのか?
2ちゃんに無責任じゃない発言ってあんのか?
偽装修理、火災、営業停止(資格不足)の店の事務員の発言?、「事務員、スタッフの給料も遅れぎみ」なんだそーな
借金で火の車!そんなポルシェ専門の修理屋に修理出す気になりますか〜自称社長は「叩かれて強くなる」修行中らしいw