【RECARO】レカロシート　4脚目

ありがとうございます。
空気シュポシュポは楽しいですね。
おまけに機能的裏付けまであって、体がラクなんだから嬉しくてしょうがないです！
車を操るようになって21年…
「どうしてもっと早くレカロを試さなかったのか」と思います。
昔は高価で買えなかったレカロを
オークションで一万二万で買えるようになったんですから、
有り難い事です。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 13:00:42 ID:msTnv+3e0

>>10
ちょっと待った！
オクで１～２万のレカロでエアランバーサポートなんか付いているか？
あまりに安いのは、致命的な欠陥がある可能性もある
定価の４割位の品か、思い切って新品を買った方が幸せになれるぞ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 16:03:26 ID:yhfnbpUfO

シート、サポートは別々に買ったんです。
シートが一万くらい、サポートは三千円くらい。
中古でもくたびれてても、
今、充実してますし、幸せです。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 17:32:39 ID:baOiNyTt0

>>12
それじゃレカロの新品買うと、あまりの差に、もっと幸せになれるぞ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 19:15:28 ID:yhfnbpUfO

決して裕福ではないので、今くらいの幸せが自分の身の丈には合っています。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 20:18:00 ID:PJp5omdx0

>>14
携帯で２ちゃんねるなんか見ているのを止めれば、レカロもすぐに買えると思うんだが・・・

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 20:51:06 ID:53Hlte9+0

いまどき定額じゃない方が珍しいと思うが

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 20:19:43 ID:NWKcE3oN0

今使ってる携帯は6年半前の料金プランのまんまだから定額じゃない・・・w

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 08:13:47 ID:VMaEs7fQ0

保守

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 08:18:56 ID:FCHs1rvyO

誰だよLXとエルゴメドが同じって言ったの。
クッションの固さ全然違うじゃん。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 08:35:08 ID:LK8cIhanO

すれﾉﾋﾞﾅｲﾈ

つまらん

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 08:38:19 ID:nQOBoxu4O

セミバケでベージュ色はないんですか？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 15:38:47 ID:iM0Afg9rO

折角だから教えてくさい。
どっちが固くて、どっちが柔らかいんですか？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 20:57:45 ID:Rj7qDbFG0

生地同じだったか？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 16:23:31 ID:CTLPt/Ov0

同じタイプでも生産時期によってウレタンの硬さは異なる

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 20:54:59 ID:tgSzppMv0

>>24
同じ生産時期でも使われ方によってウレタンの堅さは異なる

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 21:53:56 ID:CTLPt/Ov0

本来の硬さとヘタリとは違うと思うが

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:41:09 ID:PSGky42H0

ピザ度によってもヘタリは違う

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 11:02:52 ID:mXICnnf70

レカロフェアで新品沢山展示してたから座った。
へたったとか生産時期の問題じゃなく、LXとエルゴメドは明らかに違うよ。
LXのほうが柔らかい。形は同じだけど、あえてレカロにするのにコレ？って感じ。
エルゴメドは固めですごく良かった。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 11:54:56 ID:tgoRDNwz0

展示してあるのをひっくり返して生産時期の確認したんだ・・・

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 12:06:37 ID:mXICnnf70

バカじゃねーの？
生産時期によって堅さが変わってて今は同じになってるんだったら、わざわざ直近のフェアで違う時のものを持ってくるわけねーだろ。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 12:17:20 ID:tgoRDNwz0

誰に対してキレてんだろうか
何に対してキレてんだろうか

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 12:44:07 ID:aGr1TwJxO

同じと思ってLX買っちゃったからって何の情報も書かずに絡んで荒らすんじゃねーよカス。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 15:51:45 ID:p/wPuBfs0

LXと言ってもいくつかあるし
エルゴメドと言ってもいっぱいあるし
展示品をひっくり返すし

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 20:09:47 ID:cyu7M2W60

>>28
大抵の展示品には「座らないでください」と書いてあったりするよな
平気でサイドサポート上に乗ったりするヤシがいるから、俺は展示品は絶対に買わないことにしている

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 21:50:03 ID:jHkh1ikD0

DS-Vを2脚ｵｸで仕入れたらあまりの違いにﾊﾞﾛｽ
分解清掃と洗濯の際判ったんだが、ウレタンは事実上同じようなものだった。

まずシートヒーターのつくりが全く違い、古いほうはウレタン上に直接
熱線がが接着されていたが、新しいほうは熱線を組み込んだシート状のものが
接着されていた。

生地も柄と色は同じだが厚さが全く違い、体感では新しいほうが二倍以上
分厚いのではないかと感じられた。

結果的に古いDS-Vはふんわり、新しいほうはカチカチ。
折れ的にはカチカチのほうが好みだった。

因みにDS-Vは外観上、初期・中期(スイッチが一列)･後期(サイド～背中の
三本帯廃止)の三種類に大きく分けられるが、今回仕入れた2脚は両方とも初期型。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:25:03 ID:TO0xeX6O0

>>35
前のオーナーが分解して弄っているという可能性は？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 11:29:18 ID:xH1oQC2a0

>>34
フェアって言ってんだからお試し用の展示だろ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 12:57:15 ID:GNxz1fevO

レカロ最高！
新しいカーライフの始まりです！

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:34:14 ID:IR5EhfM+0

SR-3購入しました。
東雲のバックスで試座したときよりも、もものあたりが窮屈。
そのうち馴染んでくるのかな。

かっちりとホールドしてくれる感じがよいですな。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 17:43:44 ID:TjARUyQi0

SR3を1セット
SRVF2セット
購入しますた。通販。
1セットは家用でオフィスチェアで使う予定。

ベースフレームは純正を取り付けるつもりです。

昔SR3をつけていたんですが、ベースフレームはブリッドだったかなぁ。
超ローポジで前が見えなかったんですよね。気に入らなくて
売ってしまった。

なので、純正ベースフレームを自動後退で注文してこようと思います！

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 18:07:36 ID:TjARUyQi0

ベースフレームって、
レカロ純正って
まえあがりがきつい？

なんかそんなブログがヒットしたので。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 18:30:50 ID:dXUrYADQ0

>>41
キツいよ！

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 20:11:51 ID:mlcTD9hT0

>>40
マジレスするが、テレビを見るならともかく、パソコンを叩いたり文字を書いたりするようなシチュエーションには、レカロは激しく向いていない

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 21:22:57 ID:TjARUyQi0

>>42
んー、おすすめはどれになりますか？

>>43
2か月前に自宅用で、HARAchairってやつを買ったんですが
どうも気に入らないのでレカロなら！？
とおもったんですが。

ためしにVFを家でつかってみますよ。
気に入らなければすぐにオクで流しますんで。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 21:39:13 ID:PXklRZUV0

>40
でもケツが不当に痛くなったりはしないのでそこらの安椅子よりは使える
注意すべきは座面前端の地上高で、これが42cmを越える様なら足置きを使用すべき
45cmを越えたらよほどの巨人でない限り足置きが必要

実際のところそれくらい(新品レカロ+脚)の金出すなら、それ専用の高級事務椅子を
検討したほうが幸せになれる

定番
http://www.hermanmiller.co.jp/product/aeron.html

アメリカ
http://www.hermanmiller.co.jp/product/mirra.html
http://www.hermanmiller.co.jp/product/celle_chairs.html
http://www.steelcase.com/jp/products.aspx?f=13837

ドイツ
http://www.wilkhahn.co.jp/products/working/solis/index.html
http://www.wilkhahn.co.jp/products/working/modus/index.html
http://www.yamagiwa.co.jp/interior/interior/sedus/chair/products/253UP103.html

日本
http://www.okamura.co.jp/product/seating/contessa/sp/index.html
http://www.okamura.co.jp/product/seating/baron/sp/index.html
http://www.itoki.jp/products/chair/spina/

中華
http://www.ergohuman.jp/

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 21:45:01 ID:PXklRZUV0

どうしても車用レカロにこだわるなら、座面前端が高くならないような工夫が必要
ここの奴は脚としては比較的マトモに作ってあった
http://www.pickup777.com/csc/CSC-RECARO/csc_recaro1.htm

ここのものに限定しないが、値段や機能に惑わされず一番低くできるものを選ぶとよい

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 01:28:02 ID:oRRY45dL0

>>41
ってか、そう思ったら後ろを上げればいいだろ？
その為に純正シートレールは前後独立調整式なんだからさ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 03:24:18 ID:JP3PXLWh0

レカロって会社の存続大丈夫なんかねえ？

今の御時世車は売れないし、
高コストの製品で利益とってる訳だから、台数減の影響モロに受けそうだ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 12:30:09 ID:zAzPbQo70

>>48
本国では「腰痛に効くシート」として、医療保険の適用も受けているから大丈夫だろ
日本じゃ金持ちの道楽としてしか見られていないが

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 12:34:38 ID:zqYgsJyx0

ホント、昔は
高卒の初任給が11万の時代に17～18万もしたのに。
それが、中古とはいえオークションやアップガレージやセコハン市場で
1万2万で買えるようになったのだから。
いい世の中になりました。
デフレもまんざらじゃないと思います。

51 ：40&41：2008/12/07(日) 13:25:15 ID:El1G3GR/0

>>45

ハーマンミラーやオカムラ、以前検討しました。定番物も確かに良さそうですね。
会社で1脚10万円以上しそうなやつを使わされているんですが、
途中で姿勢が乱れてくるっていうか・・・値段の割りに恩恵にあずかれてないっていうか。
車用のシート、ショルダーサポートやサイドサポートも有なら、
それもレカロであれば、体重分散されてしっくり来るかなって希望的観測です。

>>46
昨日、7woodのやつを注文しました。36,000円でした。

>>47
確かに、前後3段階調整式な画像をどこかでみました。

全車種ともにそうなのかどうか。
車種によって構造が違うみたいだし、ショップにきいても
確かな回答が得られなさそうで不安なのです。

オクだと安いので10800円とかでありますね。
レカロ純正だと私の4WD車だと21000円でした。
2脚分買うので計20000円の差がでてきますが。

時間があったら自動後退で質問攻めにしてみようかな。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 13:54:16 ID:OsHeQamk0

>>50
SR-IIIならともかくST-DCとかは、セコハン市場行っても１万２万じゃ買えないと思う
ここで言うと反感を持つヤシもいるかも知れないが、10万円以下のレカロは、ヘタリが早いような気がする

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 20:36:23 ID:VA+jR+Sx0

>>51
http://www.wikihouse.com/wchair/
ワークチェア関係ならここみとき。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 15:32:16 ID:ItUNXIU80

>>47
前後独立調整っていいな。
俺のレカロ純正レールは独立で調整できないのでスペーサー噛ませてる。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 21:08:58 ID:bnYlpviY0

シートレールを売っていない車種もあるしな。
例えばオレのエッセ。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 21:35:34 ID:Yrsv79jU0

そういう時はもう社外でいいんじゃね?
http://www.pickup777.com/seatrail/daihatsu.files/L235.htm

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 21:43:36 ID:MW87hBwh0

>>55
注文すれば作ってくれるよ
高いけどね

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 06:20:10 ID:ZdFJVXz90

エッセかわいいよエッセ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 13:26:28 ID:3xOaaA3PO

レカロにしてから、車に乗るのが楽しくてしょうがない。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 21:36:41 ID:A1s/S4820

STYLE-JJってのを使っていて、このヘッドレストは上下の高さ調整が出来るんだけど、
これって引っこ抜けないのかな？
実はヘッドレストモニターを付けたいのだけれど、ヘッドレストが抜けなくて困ってる。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 23:23:13 ID:VBjOLV7d0

>>60
抜き方は知っているが、ヘッドレストモニターなんか付けるヤシに教える気はない
ってか、取説持っていないユーザーは正規ユーザーじゃなかろう

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 03:19:19 ID:kG2kmB7K0

>>60
だからモニター付けるDQNはブリッドで十分だと何度言え(ry

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 20:58:47 ID:4r7lRbTu0

ブリッドに失礼だｗ

ってかヘッドレストの外し方が分からない奴がモニターつけれるのか疑問なんだが。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 21:03:48 ID:mr09WpOe0

車メーカー純正採用のは抜けないよな
センタークッション外せばいけるけど
アフター物はスコスコ抜ける

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 21:55:07 ID:Yxk1sbGj0

>>64
むしろ車メーカー純正の方が簡単に外れないか？
俺は最近、純正でレカロシートの乗った車ばかり買っているので忘れたが、シートカバーとかを付けるときにヘッドレストが取れないと
うまく付けられない

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 22:41:21 ID:B4yJVo0b0

純正レカロにはシートカバーの設定あるのですか？
メーカーとか判れば教えてください。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 22:53:41 ID:UqiSsRv80

>>66
レースの半カバーだったりして

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 00:40:28 ID:XPmj8GuW0

SP-Gと言うシートを取り付けたのですが、何か良いレースのシートカバーはありませんか？
シートばかり目立ってしまって少し恥かしいので、シートカバーで隠したいと思っています。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 03:07:47 ID:ygSJYgZ+0

>>68
SR3にミッキーのＴシャツ着せてる
マジおすすめ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 03:46:48 ID:t2aM25nS0

バンダナも忘れずに被せるべき

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 11:32:02 ID:fWnvrVXZO

オッサン多過ぎｗ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 19:59:48 ID:t2aM25nS0

何を言うか！
ナウなヤングのガラスの十代だ。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 20:05:36 ID:i2c+pb1U0

>>72
おっさんおっさん
それ、死語や！

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 20:33:37 ID:5pxCINzeO

腰痛対策でSP-G入れたけど俺には訳分からんとこが作ったフルバケのがあっているようだ。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 21:46:26 ID:ygSJYgZ+0

半日でおっさん増えたなｗ
車のシートなんか替えるのもおっさんだけなのかも
今日、夕方のニュースみたら若者の３割は車に全く興味がないそうだ
携帯やゲームより面白いのにもったいない

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 21:54:26 ID:/KfQ5uuD0

>>67
これじゃね？
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f53641955

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 01:38:53 ID:j5aGMsq00

>>76
よだれ掛けかよっｗ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 02:23:57 ID:hm5cgDDZ0

>>68です。
ネタとメ欄に書いたのに、結構なマジレスをありがとうございます。
車はボロだけど、勢い余ってSP-Gを組んでしまったので、盗難に遭わないかと
ヒヤヒヤしてました。
ミッキーのTシャツは高かったんで、ユニクロでマガジンなTシャツと、適当な大きさ
のバンダナを買ってきて装着しました。
「RECARO」が見えなくなったので、ちょっとは安心できます。
それに汚れ防止にもなります。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 02:48:10 ID:1ruicXD60

>>78
マガジンなのはニャロメがいいぜ
勢い余って３枚も買ってしまったよ　どこ着て行くんだorz

ま、話をスレに戻すと
レカロってのは一回買っただけでドンピシャのポジションが決まるのは希だね
部屋で座るのと車に入れるのとじゃまるで別物になるからね
レールや微調整でも良くなったりしっくりこなかったりね
俺の場合はＬＳ－ＬＸ－ＳＲ３でとりあえず落ち着いてる

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 22:09:41 ID:JVJHOjN+0

>>60
ヘッドレストの根元のガイドを左右同時に押し下げてみれ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 02:28:44 ID:27jw+uqh0

>>68
俺は中古のLXのグレー部分をジーンズ染めQで塗り替えたぜ。
マスキングは布ガムテープで。
色味は違っても、内装と同系統の色にするだけで、かなり馴染むよ。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 13:47:36 ID:kvy8C9bMO

SR3を使ってますが、横Gでガタつきます。オーバーホールされた方いますか？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 09:32:32 ID:JLdpiVZ30

最近、運転席のLXの下をのぞいたら、スポンジの粉みたいなのが
床に落ちてうっすらと積もってた。　
これは単にスポンジの劣化か、それとも虫が…

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 21:11:38 ID:nSPdBBTA0

ES-Vを検討しています。よく行くカー用品店でレカロ製品も１０点ほど展示していますが、
さすがにこの商品は展示していません。使っている人のブログを読むといいのであろうとは
思いますが、LX-VS,-VFと比べてどうなんでしょう。長距離運転での疲労軽減という点において
価格差が納得できるだけの違いはあるんでしょうか。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 21:41:29 ID:vtLEK4JD0

>>82
座面横のラッチの掛かる丸いプラの受けが減ってガタがでているのかも
少し回して様子を見てみるとよろし

>>83
確実にスポンジの劣化
座面サイドサポートが崩れ落ちて粉が出る

>>84
そのモデルはしらないけど
部屋で座るのと車に入れたのと違う感触なのがレカロなところ
同じシートでも微妙な設定で天国にも地獄にもなる

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:53:37 ID:cXIiUGM40

>>84
確か横浜のASMに実物置いてあった。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:27:30 ID:dfL+HiV30

>>86
よ～し>>84よ、行け！

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 21:48:51 ID:vwGdsDy10

ES-Vはレカロ最高峰。ES-Vが入る車と買えるお金を持っている人はしやわせだなぁ。
マニフィカなんかよりもずっと上等だよ。
とにかく電動高さ調整と角度調整がよくできているので、微妙な設定はやりやすいと思う。
これは今のレカロではES-Vだけの特権。
猫背調整ができないのが残念だな。座面側サイドサポート調整とかいらないから、
電動猫背調整がついてればいいのに。むかしのCSEみたいに。

一月のオートサロンでも展示されるかも試練。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 02:21:40 ID:oHhQyC0p0

>>88
ES-Vを導入するかわりに、購入する車のグレードを下げて帳尻をあわせるつもり。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 14:54:37 ID:SGybwy120

ＲＥＣＡＲＯを装着しようかとおもっとるんだが
装着したまま車検って通過するんですか？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 17:11:30 ID:TeiucRCA0

>>90
レカロ＋レカロ純正シートレール＝車検対応品

ただし、背面剥き出しのフルバケを入れた場合、車両の方の乗車定員を２人以下にしておかないと車検は通らない

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 18:56:31 ID:FXMXRS260

じゃ、ナニワヤのレールじゃ駄目ってことだな。
レカロ純正に無い車種は困る。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 19:50:53 ID:iVQ8mW9y0

>>92
ナニワヤに車検に適合するための耐衝撃テストや耐久性の証明書を出して貰えばいいんじゃないか？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 20:36:48 ID:uRITiIQ/0

言わなきゃバレな・・・ｹﾞﾌﾝｺﾞﾌﾝ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 21:26:03 ID:IPnj99An0

法律上は承認受けてるのが純正レールのみなので、純正でないとNG。
だけど検査員はそこは見ないので実際は適合になるのがほとんど。
というか純正じゃないから落ちたという話も聞かない。

そしてフルバケに背面カバーをつけないのは、少なくともレカロの場合は
法律上問題ないはずなのだが問答無用で車検に落ちる不思議ｗ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 21:41:54 ID:v806qEFx0

>>95
シート背面が硬い素材ムキ出しだと
後部座席の乗員が危険、という意味でハネられる。
レカロでも例外ではない。

運転席＋助手席の２名乗車仕様なら後部座席が無いので
これに当てはまらない。だから無問題。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 22:04:02 ID:IPnj99An0

>>95
そうは言ってるんだけど、法律上は淵を覆ってあれば問題ない。
ま、俺も一応RS-Gに

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 22:05:02 ID:IPnj99An0

すまん途中で書き込んだ…orz

ま、俺も一応RS-Gに背面カバーつけてるけどね。
ゴネても仕方ないし確実に通したいからさ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 10:46:08 ID:hhwXMhxMO

シート買ったけどレールがまだ来ねえorz

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 12:32:25 ID:1FsIkVWk0

レカロ純正ベースフレームってホント糞。
極端に後傾してるし、ハンドルオフセット大きいし。
どうしようもねぇ。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 14:16:47 ID:o3QMAkNXO

俺はブリッドのレールとRS-Gの組み合わせで使ってる。
多少オフセット調整も出来るし、ブリッドの
シートとの組み合わせで車検対応だから強度もあるだろうし。
でも車体とボルト止めする穴の位置が
微妙に合わなくて取り付けに苦戦した。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 11:14:41 ID:J2vUonFk0

>>100
コレコレ、真実を書くと信者様に怒られますよ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 15:40:54 ID:rMNg0gl9O

>>100.102
そうそう。何処のレールが着座位置が低く、ケツ下がりにならないのか？
探しています。フィット乗り｡

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 22:16:22 ID:WidOGED00

>>103
つホンダ純正

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 02:29:24 ID:GLFG46t8O

純正ってRECAROじゃないじゃん。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 12:36:44 ID:x+mnjDM+0

>>105
純正レカロがないなら入れるのあきらめたら？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 15:31:18 ID:GLFG46t8O

シートはLX付けててレールで下げたいんだよね。
ホンダ純正ってインテとかのヤツ?

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 15:53:37 ID:lyKGU0if0

レカロシートスレだからタイプR純正のレカロではないかと。
NSX、インテグラ、シビック、アコードユーロ等。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 16:02:05 ID:6xhZp6jH0

>>107
取り付け位置に文句あるならレカロに受注すればいいだろ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 17:37:24 ID:dlwDZDf10

レカロ様がそんな注文聞くわけ無いでしょ。
あ～冬休みだなぁ。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 17:45:50 ID:MyqtVGSN0

>>110
いいなぁ　ずっと休みの喪舞は！

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 17:51:04 ID:Xc8lSYnM0

>>110
モノを知らないのは恥ずかしいことではないが、自分が知らないことを知っている相手をバカにするのは恥ずかしいことだ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 18:03:27 ID:3x4xjLLwO

「レカロに受注」って…。
「レカロに受注」って…w
「レカロに受注」って…wwww

それを言うなら、
レカロへ“発注”だろ？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 18:21:45 ID:XRD9SusA0

ブリンプ時代ならショップオリジナルのレールとか確かにあったな
今はたぶん無いだろうけど

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 18:59:58 ID:YnwVCENN0

>>113
>それを言うなら、
>レカロへ“発注”だろ？

文句あんのに発注して買ってどうすんよｗ

注文なり意見ならまだ分かるが・・ｗ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 19:29:10 ID:jWtr46Z6O

ウチ、2台共後付レカロSR-3なんだが、寺で今年車検受けた時外してくれないと通せないの一点張りだった。

もう1台、12ヶ月点検で出したのも2名乗車に構造変更するか純正に戻してくれないとダメだって断われた。

ゴネるのも面倒なんで両方共戻して通したけど、いまだに納得いかん。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 19:51:58 ID:EiMyErII0

>>116
一体どこの寺だよ。
そんな寺には車検出さず自分で陸自いくかしたほうが良くないか?

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 20:23:32 ID:3VsQLdb90

>>116
厳密にはレカロ純正レールじゃないと車検ＮＧだけど、
>2名乗車に構造変更するか純正に戻してくれないとダメだって断われた
ってことはそういう問題じゃないんだよな？なら、その寺勉強が足りんな。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 21:10:10 ID:fqi++X+Y0

寺は監査が入ったときに「こーゆークルマ車検通してんの？死ぬの?」って言われるのが嫌なんだよ。
陸運のラインの人は解っていても、寺監査の人が解っているとは限らないからな。
最終的に寺が正しいとしても、面倒はなるべく避けたいものなんだよ多分。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 21:59:10 ID:NoX9duek0

LXに鰤ﾚｰﾙ+ｱﾀﾞﾌﾟﾀの組み合わせでDでの車検OKだったよ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 22:24:01 ID:FNMa0nCA0

>>120
ちゃんとその組み合わせであることをＤに説明して車検受けたのか？
見過ごされたからＯＫとか、そういうのは自慢にもならないぞ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 23:37:00 ID:NoX9duek0

>>121
もちろん知ってますよ。
しかもレールはＤで手配して貰ったんです。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 23:46:53 ID:NfxY4LoJ0

そんな糞寺二度と使うなよ
違うメーカー車でも喜んで車検やってくれる寺あるってのに

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 23:48:44 ID:EiMyErII0

>>123
基本車検は儲かるから、よほどでない限り喜んでやるんじゃないかと。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 05:19:10 ID:msNXvwkF0

取り消し食らったら、新聞に出るからって言ってたよ。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 07:38:47 ID:CDOLRGT/0

シルクロードの調整アダプター取り付けて、やっと後ろ下がりが解消できた。
それまでワッシャーで調整してたし。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 22:13:18 ID:HM8dTL5J0

>>126
センターずれは直らないよね？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 23:27:47 ID:6+8fbQXf0

シート固定部分が長穴仕様なら
左右方向に10mmくらいの調整が可能。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 10:57:13 ID:tPYRKFHk0

TS-自慰

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 11:00:58 ID:pBwXLgSY0

RS-辞意

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 00:14:43 ID:6MG6k8jM0

SP－侍医

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 12:15:43 ID:sXDRL7DdO

RacerSP-示威

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 12:22:49 ID:xb2yhYjvO

ProRacerSP-自意

134 ：みけ：2009/01/08(木) 13:48:09 ID:mpeqcjb00

ちょっと質問しても良いですか？

レカロのシートをオークションなり通販なりで購入を検討しています。
仮に手元にシートとレールが届いてシートを交換した場合、もともと付いていたシートは皆さんどうなさっているのでしょうか？
やっぱり車を売る時のためにとっておくのでしょうか？
またはリサイクルショップに売るとか。

色々調べると自動車のリサイクル法がいろいろ面倒なようで処分するにはコストがかかるようですがどうなんでしょ。
ちなみにシートをOAチェアに再利用する製品とか二次製品化もいろいろ活発なようで。

一番手っとり早い方法を教えてください。
ちなみに希望としては交換後のもともとついていたシートは要らないです。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 13:52:36 ID:2K6H13UtO

>>134
車売る時のために保管してる
どうしてもいらないならオクに放流

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 15:53:02 ID:3nFnH/IlO

車のシートを「リサイクルショップへ売る」って。
そんなもん買い取ってくれると思ってんの？
産廃業者でも引き取ってくれるかどうか。
鉄クズ屋でも「処分費用払え」って言われるよ。
GTRやSTiのシートならかろうじてアップガレージとかで買い取ってもらえるかもしれないが
それにしても牛丼数盃程度の値段じゃない？
ノーマルシートに値段が付くのは、ヤフオクで二束三文のみ。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 17:46:49 ID:kxAGkS7+0

>>134
いつも車検に出してる整備工場に、タダで引き取って貰った。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 22:20:34 ID:l3l1Z1sF0

パソコン用椅子として活躍中

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 22:33:58 ID:k+/uBnKI0

>>134
取っておこうかと悩んだが、場所がなくて結局オクで売った
アコードのSiR-Tだったが数万円にはなった。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 22:38:18 ID:bYf6gotR0

純正シートがレカロ、かつ他車にも流用が可能なら
結構な中古需要がある。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 23:22:44 ID:weW5dsEa0

>>135
逆に、捨ててしまって必要になったらオクで買うって手もある。
値段は倉庫代と考えると納得できるかな。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 06:49:56 ID:wFU+Uyau0

開いてる部屋でビニールかけて保管、車を手放す時に純正に戻して売る。
残ったシートは次の車に使うか個人売買。買い手がつかなかったらアップガレージ行き。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 17:25:26 ID:vsBa5YU1O

車を買い換える時にはレカロを次の車に引き継ぎたい。
そのためには、シート無しの車じゃ引き取ってもらえないのでノーマルシートを保管しておかなければならない。
それでウチもヴィッツのシートをとっておいてあるけど、アパート暮らしだから邪魔でしょうがない。
確かに、「必要な時がきたらオクで改めて買う」ってのが賢いかも。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 18:50:41 ID:l697mOr20

欲しいときにちょうどよくオクに出ているとは限らないと思うけどなぁ・・・どう？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 20:06:23 ID:SErHrv2f0

>>143
> 車を買い換える時にはレカロを次の車に引き継ぎたい。

俺も最初はそう思っていたが、レカロも進化するから、車を買い換えるたびに新しいレカロに換える方がいいと悟った

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 20:31:52 ID:+X21+6cj0

俺はLSが合うからずっと愛用している。
純正シートは知り合いの整備屋さんで捨ててもらっている。
どうせ乗り潰すから純正シートなくても問題ないし。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 22:00:54 ID:klazi8fu0

レカロは金持ちだけが買うわけじゃないから、
買い取りも意外に良かったりするよね。
6万で買って5年使ったSR3が3万で売れて、
今使ってるSR6の足しになったよ。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 04:03:02 ID:eis3XYkA0

>>145
進化なのかどうか最近のデザインは首をかしげるんだが

とりあえずブリンプ時代のSR4は10年目でもしっかり現役で活躍してる
車もシートも長持ちするようになったもんだ、欲しい車が無いってもあるけどな

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 12:11:37 ID:lLpaUk160

基本的に１０万円以下のレカロは消耗品だな
２０万円以上のなら次の車に持って行ってもいいが

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 12:54:29 ID:BXLDT0G/O

でも、世間では、
トヨタ純正レカロはおろか、イルムシャーレカロだってまだまだ現役で活躍してますよ？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 14:56:50 ID:LWODD3yi0

>>149
貧乏性で、高いヤツは手放せないだけだろw

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 15:03:16 ID:8W6YZKz10

>>151
車買い換えるごとに１０万以下のレカロを載せ替えるんだから貧乏ではないだろう

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 16:15:16 ID:kk3MAH8M0

10万20万の買い物で金持ちも貧乏もないだろ…

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 16:18:54 ID:0EgTNPbR0

自分は高いの買ったんだって優越感に浸りたいだけなんだから邪魔してやるなよ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 18:11:50 ID:5A3o+Ia30

>>153
ここには、資金難で運転席だけしかレカロを積めず、しかも中古で我慢している人がたくさん来ていることを忘れてはならない

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 00:51:41 ID:XC+ij3nv0

資金難なのでDSEを左右セットで中古で買いました。
電動はいいぞ。激しく重いのでスポーツ車にはお勧めしないが。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 15:02:19 ID:0tDupGL30

激しく重いのは取り付けの際に腰痛になるから遠慮しておく。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 22:08:38 ID:cSHQKOdy0

電動レカロを買うような車セレブは、
セツトアップもお店に華麗におまかせしちゃうだろうから、
DIYとか腰痛は関係ないんじゃあー？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 22:16:49 ID:te2mNBgv0

つーか、SR系でも結構重いんだが。

シートって形状がイビツで重心位置がわかりづらい上に
キズつけないよう、中腰のままドア開口部に突っ込まないといけないから
かなり腰にくる。

ヘッドレストが外せるLS系とか軽量なフルバケ等は作業しやすい。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 22:57:39 ID:jdcFKxLH0

ロードスターと言うかmazda純正のカーボンフルバケの軽さには、マジに感動した。
FRPの通常のSP-G1脚より、カーボンフルバケ2脚のが軽いってどうよ？
1脚当り40万近くしたらしいが、なるほど納得。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 23:06:05 ID:IfoHtu6O0

>>160
つSP-A

マツダは拘る時は異常に拘るからね。
FC3S∞なんか軽量化のために車載工具がアルミだったし。
だったら工具積むなよとツッコミたくなったがｗ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 21:05:40 ID:lXdlXggS0

そりゃ何グラム単位で削っているんだから、シートなんて贅肉の固まりみたいなものだろ。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 21:25:32 ID:/J0oMtzQ0

>>162
ロードスターとインテグラTYPE-Rは、テンパータイヤもアルミだったな。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 21:42:11 ID:8dkRyGPoO

無知でよく分からないのですが･･
自分の所持してるのがSRｼﾘｰｽﾞであるのは分かるのですが、Ⅱとか何であるのかが分かりません。
見分け方があるのでしょうか？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 22:06:50 ID:lXdlXggS0

>>164
ttp://www.recaro.jp/support/download/index.html
↑　この中に載ってる？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 22:47:19 ID:8dkRyGPoO

>>165

見ましたがよく分かりませんでした･･

http://g.upwwne.jp/?j=OFxD20flS7
↑
自分の所持しているものです。

167 ：156：2009/01/14(水) 22:48:02 ID:LcL+BwE60

腰痛対策のために買った電動シートを取り付けようとして腰を痛めますた。

本当のセレブは中古なんて買いません。

168 ：156：2009/01/14(水) 22:48:32 ID:LcL+BwE60

>>164
あと、この辺も参考になるかも。
http://www.pickup777.com/recarofaq/sr.htm

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 23:11:52 ID:8dkRyGPoO

>>168
有り難うございます。
ｼｮﾙﾀﾞｰの長さ計測したら
560㎜でしたのでSRⅡの様です。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 11:28:39 ID:6nK4jY/oO

レカロを自分で載せた人達のホームページを見ると
大抵、ドアから「こうやって入れるのがいいんだ！」みたいな説明シーンがあるけど
ハッチバック車なら、後席を倒してハッチから入れた方が入れやすかった。

自分はやらなかったけど、
上下分離して車内で合体させてもいいかも。
電動レカロは分離出来ないのかもしれないけど。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 20:14:11 ID:08eYxNnu0

俺も後ろから入れてる

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 23:25:36 ID:WwqNnc420

前からより後ろから入れるのが好きです

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 02:32:33 ID:aaIpyqJj0

>>172
(　´∀｀)Σ⊂(ﾟДﾟ　) 下ネタじゃねえか！

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 15:10:39 ID:KbqBQ+TI0

やりすぎて腰を痛めないようにな

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 17:11:01 ID:ue+Vuoj5O

そこですかさずレカロ導入か

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 18:51:44 ID:LQf1csK20

レカロ挿入・・・アッー！

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 21:00:26 ID:ep91s7/hO

レカロと、合体したい…

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 22:15:06 ID:aw44MCnl0

>>167
> 腰痛対策のために買った電動シートを取り付けようとして腰を痛めますた。
>
> 本当のセレブは中古なんて買いません。

ってか、本当のセレブは自分で取り付けたりはしない

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 23:36:22 ID:u1KQvCxG0

本当のセレブは自分で運転したりはしない。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 23:51:00 ID:Doimj5DQ0

>>177
座位w

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 01:26:05 ID:wYTabCsj0

>>178
自家用ジェットの座席をSP-Xに交換するかもしれないな。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 12:25:23 ID:8LIocyQRO

>>177
まあでも真面目な話、フルバケなんかだとマジで合体してるような感じがしてくるホールド感
ほど良い締め付け

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 14:35:42 ID:3QB1rkMDO

レカロに馴染んでしまうと、
日常生活の中での椅子というイス、
腰掛けというこしかけ全てが苦痛でしょうがない。
電車とか、もう座った瞬間から骨が痛くなって最悪。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 15:48:22 ID:zQhRRCPH0

>>183
なら立ってればいいじゃんｗ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 21:10:41 ID:ezFOXw2U0

>>184
基地外は市ねよ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 22:59:08 ID:YcrRkToB0

>>183
そんな時はよい椅子を買うといい。
電車とかより事務椅子の可否のほうが腰には効くぞ。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 23:35:22 ID:VeA++NbO0

職場が24時間体制のプラント監視業務だったから、会社に無理言って10万クラスの椅子を2脚買った。
イトーキの椅子で、ヘッドレストも付いてるやつ。
車も職場も良い椅子は疲れないね。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 23:48:43 ID:xxCeHhbg0

>>187
我が儘なヤツだな
何で一人で２脚も必要なんだ？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 00:10:50 ID:Xu3K2ZXQ0

まさか企業がその個人専用に椅子を買うと思うのか？
ちょっとは常識で考えろよ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 00:59:11 ID:fy0/g6u+0

>>188
２人１班の４班体制だから

>>189
何が言いたいのかさっぱりわからんが・・・

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 01:01:12 ID:Ibp2H3HX0

監視って眠くならないの?

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 01:04:43 ID:fy0/g6u+0

>>191
お仕事ですので。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 01:13:26 ID:TsDbMUyl0

>>189
そこまで高くないけどコクヨ・ダイナフィットを買って貰ったよ。
人件費＆効率に比べたイスの値段なんて微々たるものだよ。
まぁ、それを説得できるだけのハッタリと上司の理解度があるかだけど。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 13:19:09 ID:G4W1kM4Z0

ええのう、この不況で便所紙買うのも経理の許可を取らなくなったってのによ
リストラされるかもしれんな俺・・・

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 23:06:35 ID:4y2kqTAH0

まぁ、脳内でならたいていのものは買える

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 08:38:08 ID:KBsBvn65O

「この椅子、十万もするんだって。」
「マジ！？」
「あいつがワガママ言って、部長に直接『買ってくれなきゃ辞める』とか言ったらしいよ。」「ちょwwww課長の立場はwwww」
「それでさあ、社員を減らして派遣に変えるって噂があるじゃん？アイツがクビになるらしいよ。」
「へえー。まあ、仕事できないくせに自分の権利ばっかり主張してたから、しょうがないっすね。」

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 19:46:13 ID:QYTIF+4Q0

自分から辞めるって言ってる奴を
わざわざ会社がクビなんてしない。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 19:52:14 ID:Z6gmLIwv0

買うのはよいが売るのは辛いのがレカロ。
ここに物を納めるには、自分とこの原価を詳らかにしないと相手にされねー。
レカロのシート買うときは「これ原価幾ら？」って聞いてからにしよーね。
レカロ自身が下請けにやってるんだから、販売店もレカロから幾らで仕入れてるか教えてくれるはずだよ！

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 20:30:01 ID:Zj847ACX0

>>198
販売店とレカロの仕入れを一緒にしている時点で失格

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 20:56:24 ID:Brx9J73w0

「仕入れ値で売れ！」
とか言うバカがときどき出てくるねｗｗ

いいかげん外で働け。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 23:02:24 ID:0wnAv4DV0

物の割に高いと思うなら買わなきゃいいだけじゃないか。

ほとんど定価販売でも商売が成り立っているのは
たいしたものだと思う。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 01:18:36 ID:GcBISwSr0

レカロとか後付シート入れる人って、ハンドルのセンターオフセットなんて気にならないのでしょうか？
私の場合、SR3入れたものの、オフセットが2cmあってそれがどうしても気になって、純正に戻したんで、みんなどうなのかなと思って。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 08:16:42 ID:mbTTQtwlO

世間の大半の車は、ハンドルと座席のセンターが一致してない。
皆さん「どこかに書いてあった事」や「誰かが言ってた事」を真に受け過ぎ。
20ミリ程度のズレが気になる位なら、シートを変えたり戻したりするより心療内科へ行った方がいい。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 08:46:50 ID:dttv40r00

俺の15mm位ずれてるらしい。
確かに言われてみればセンターずれてるけど、ペダル位置だって非対称だし
左手はしょっちゅうスティック弄りに行くし、困る事はなんも無い。

俺のMT車だから感じないのかな？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 09:05:25 ID:sSviPoHj0

>>200
まだマシだぞ。オートバックスみたいな店でアルミホイールを買う時、
わざわざアルミの値段を調べてきて「ホイールの重さが○キロだから、
この値段でも売れるだろ」ってDQNがいるらしいからｗ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 13:48:56 ID:HK3hcfbr0

>>202
ラリーやダートラ、ジムカーナやサーキットなどの競技に強いショップだと、
加工費などの工賃は嵩みますが、既製品のシートレールでポン付けじゃなく、
ちゃんとドライバーの体格にあったポジションで仕上げてくれますよ。

自分の場合。
安物のセミバケから、レカロのフルバケに交換したら、センターがほぼ一致した。
そしたら長距離、長時間のドライブで酷い肩こりやクビの疲れがあったんだが、
物の見事に解消した。
レカロのフルバケだから良くなったんだと、自分自身を納得させている。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 19:07:24 ID:dQiS4/rD0

>>206
お手製のシートレールで事故ってあぼーんしたきゃするがいい
車検も通らない物を売って銭を稼ぐ店など言語道断
わざわざ自慢げに紹介するおまいは基地外ケテーイ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 19:53:22 ID:rLDgINPC0

>>207
日本語が読めない池沼乙ｗ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 19:53:44 ID:q5Rka3pq0

逆ギレカコワルイ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 22:04:34 ID:hjbvP9mc0

逆切れなのか

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 22:32:36 ID:XLPsTlve0

>世間の大半の車は、ハンドルと座席のセンターが一致してない。

言い切ってるねえ。
国産純正なら、んなこたあないよ。
25年前のﾊﾁﾛｸだってｾﾝﾀｰだった。

純正より上がっちまうｾﾝﾀｰｽﾞﾚ捲くりのﾚｶﾛ純正ﾚｰﾙは糞。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 00:10:02 ID:o6bU9QqAO

>>211
レカロ純正と言うより、ブリンプ製では？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 00:54:40 ID:wYcalcSz0

>>211
オヤジがボケちまったかw
ハンドルと座席のセンターを揃えるのは、よほどデカイ車じゃないと無理。
普通、ハンドルは車体中央にオフセットして付いてる。
シートがズレているんじゃなく、ハンドルがズレているといった方が正解だな。
もし、ハンドルと座席のセンターを揃えたら、
運転席が車体中央よりになるか、右腕が窮屈になる。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 08:38:50 ID:L4r+Zqro0

>>211みたいな子は、元々ズレてる事に気づいてないんだね。
上の人が書いてる通り、車の車内はエンジン・ミッション・ホイールハウスに侵食されて
左右対称でもないし、座席とハンドルのセンターなんて合ってない。
そもそも、10ミリ20ミリの差異をネチネチ気にするような子は、
毎日毎回シートの同じ位置に１ミリの差もズレもなく座っているのか？バカバカしい。
重要なのは、シートの上で車を操る「動作」をするのだという事。
絶対安静の寝たきりなら兎も角w
シートの上でハンドルを回し、クラッチを踏み、シフトレバーを漕いでいる時、
20ミリのズレが問題になる筈も無い。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 10:26:59 ID:+B+H1X02O

まー本人が違和感感じるならあわせりゃいい、ってことよね
純正ポジションが正解ってわけではなく
あくまで本人の感覚が正解なんだし

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 10:56:03 ID:RUIFZoh50

シートのセンターよりも、ステアリングのセンターが気になる。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 12:23:18 ID:zxtJGV2T0

いくらなんでも20ミリはないだろ、と思ったが、
「このスレを見ている人はこんなスレも見ています。」
を見て納得した。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 13:04:59 ID:C1/BvlXC0

>>216
確かにｗ

足回りぶつけてセンターずれた時は、気になって仕方なかった

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 20:47:28 ID:8mfZgk9p0

>>214
> シートの上でハンドルを回し、クラッチを踏み、シフトレバーを漕いでいる時、
> 20ミリのズレが問題になる筈も無い。

少なくとも、シフトレバーを20mm切り詰めると、かなり感覚は変わるぞ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 21:23:34 ID:USGxJjV20

ｽﾞﾚてんのに気にならんような奴は
その程度のﾌﾆｬｹﾀ走りしかしてないんだろ。

ﾛｸに現車合わせもせずに設計してるから
そんな風になっちまうんだ。

座面上がっちまうもの許せんよな。
調整できるならまだしも。

ﾕｰﾛ激安のはずなのにさっぱり安くしねえし。

ﾕｰｻﾞｰの意見を無視するような会社の製品はもう買わん。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 21:35:51 ID:tBER6HgA0

ぶっちゃけ
純正で足りてるんなら無理してこんな高い椅子を買う必要はないと思うよ
衝突安全実験って純正シートでやってるんだから、たとえレカロが開発段階で
強度・安全試験をやってるとは言え、あくまで非純正でその車にマッチしているとは
限らないのだから

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 21:41:21 ID:i8Dg/mxR0

>>221
レカロの良さを知らないんだね
かわいそう

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 21:46:31 ID:USGxJjV20

ﾙﾌﾄﾊﾝｻﾞのｴｺﾉﾐｰもﾚｶﾛだったけどさ、
ﾌﾗﾝｸﾌﾙﾄまで十数時間も座ってりゃ、ｹﾂも腰も痛くなるしな。

ﾋﾞｼﾞﾈｽやﾌｧｰｽﾄは違うんだろう多分、座ったこと無いから知らんけどｗ

不法にﾎﾞｯﾀｸﾘ料金だから叩かれるんだよな。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 22:04:56 ID:tBER6HgA0

>>222
自分は今使ってるけどね
文句言うくらいなら買わなければいいじゃん、って話

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 23:15:37 ID:RUIFZoh50

エッセからだと変えるのに躊躇はしなかったな。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 23:52:47 ID:uvFASJit0

というかさ、ステアリングって正面に向いてないから。
上から見るとステアリングシャフトは車の中心線と平行になってない。
シートとステアリングの中心を一生懸命合わせても、
実際には右手と左手のリーチが違うんだな。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:18:01 ID:CsMVXjw20

人間の体も歪んでるし。
センターの数センチ気にする前に、一回体の歪み見てもらいナ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:38:57 ID:YX+mW96i0

その前に、色々いうヤツは性格が歪んでいるから。
他人が良いといっているのに自分が気に入らないからといって、人の価値観までぶちこわさないと気が済まない人種だから。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:23:19 ID:ucTrs4ro0

マクラーレンF1に乗れば解決

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 09:04:09 ID:MuQ851jJ0

RECARO好きな人にセンターオフセットの話をすると、
どうしてこうも向きになるのかね。
無視すりゃ済むことだろうに。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 10:20:06 ID:v3/kfYam0

そういわれてもそれが事実だしなぁ。

>無視すりゃ済むことだろうに。
俺らを無視できないお前さんには言われたくないｗ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 14:05:54 ID:OmyR7ECb0

>ｽﾞﾚてんのに気にならんような奴は
>その程度のﾌﾆｬｹﾀ走りしかしてないんだろ

バカ発見。バカ発見。
“バカみたい”じゃなくて、断定。バカ。
本気で走ってる時には、ハンドリングがどうとか
ナントカの位置がこうとかそんな事は「気にならない」。
「それどころじゃない」からだ。

むしろ、モノの動作や位置が気になるのは、
車の流れに添って淡々と走っているような時だろ。
車を操る人なら、誰でもそういう実感を持っている筈だ。
だから、アンチの意見として「高速道路を延々走ってると、
ハンドルが中心に無いのが気になる」というのは理解できる。
だが、お前さんの言ってるのは正反対の事だ。
もしかして、免許も持ってないような脳内走り屋なの？

ついでに教えてあげるけど。レーシングドライバーなんかは
「よっぽどセッティングやハンドリングに五月蝿いだろうなあ」と思うけど、
実際はその正反対だそうだ。
何故なら、運転の上手い人や訓練されたプロは
「扱い難い機械でも上手く操って速く走ってしまうから」。
逆に、アレコレ五月蝿い奴ほど運転がドヘタな物なのだ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 15:18:22 ID:dd+COtbd0

>>232
> 何故なら、運転の上手い人や訓練されたプロは
> 「扱い難い機械でも上手く操って速く走ってしまうから」。

だが、その分蓄積疲労や無理な動きが祟ってミスが出やすくなる。
だからルマンなんかの耐久レースでは、本人が何と言おうが、専属のセッティングテスターが念入りに調整を行っている。
そのため、レーサー達はセッティングについていちいち言わなくてもベストに近い状態で乗ることができるから、何も言わない。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 15:26:01 ID:a+o3rF050

まぁそれはそれとして、ハンドルが中心にないのが嫌なのは理解できる。
俺の車はそれはもう中心が盛大にずれていて、気になってしょうがない。
その上、センターコンソールとレカロ(DS-V)の座面右側の間には15mmくらいの
スキマがある。
センターコンソールとシートベルトバックルが少々干渉してもいいから
もうちょっと車体中心側に寄せられないものかと。

因みに純正座席でもそれくらいはズレている。そしてズレた状態で
ハンドルを見ると、メーターはぴったりハンドル中心線上に見える。
ハンドルとメーターがかなりの角度で車体中心線側に向いているんだな。

一度戯れにシートそのものをステアリングシャフトと平行に(車に対して斜めに)
取り付けてみたんだが、体が疲れない割になんだか頭が疲れた。

実際の所、センターコンソールとかと干渉して傷とかがつくと、鬼の首を取ったように
レカロに対して苦情を入れるような輩が多いのだろうな。くわばら。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 18:52:20 ID:GYQWI7MU0

寄せたら、寄せたで今度はシフトレバー、サイドブレーキとの位置が狂う罠

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 19:07:05 ID:t7GvAVu90

ケツの位置をずらせば解決する

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 20:49:02 ID:5D74cPUr0

>>235
今の車は、シフトレバーはハンドルの根本に、サイドブレーキは左足踏みのペダルとして着いているのが普通らしい。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 21:27:10 ID:KX14CvAZ0

すいませんがレカロの話を・・・

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 10:26:01 ID:W1UbN6URO

センターを合わせるのが大事なんじゃなくて
本人が運転しやすいポジションに合わせるのが大事なんだろ

感性なんて各々違うもんだろうに
他人の感性にイチャモン付ける奴大杉
みんな好きにすればいいじゃん

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 10:28:51 ID:06E/v3Nk0

そんなことよりホトケドジョウの話でもしようぜ！

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 11:46:55 ID:rTKkVWZJ0

あしたのために（その１）　＝ジャブ＝
攻撃の突破口をひらくため　あるいは敵の出足をとめるため　左パンチをこきざみに打つこと
このさい　ひじを左わきの下からはなさぬ心がまえで　やや内角をねらい　えぐりこむように打つべし
せいかくなジャブ三発につづく左パンチは　その威力を三倍に増すものなり

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 17:13:20 ID:p5qzvGsa0

>【RECARO】レカロシート　4脚目
>このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
>【ダイハツ】ハイゼットトラック【軽トラ】 [軽自動車]

ホントかよ！？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 17:40:53 ID:TB6flj9E0

ビークルーズっていうところのゼロポジションシートレールよいよ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 19:20:17 ID:SBaQc7lT0

悔しい事に軽トラにレカロをねじ込むのは無理なんだよな、キャブ奥行きの関係で。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 19:23:41 ID:W1UbN6URO

>>242
乗り心地の追求に車種は関係ねえってことだな
軽トラの振動ってマジで腰にくるし

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 19:35:22 ID:9CQ6vwwd0

これ見よがしにRECAROって書いてるのが好きじゃないんだが
GULLやD&WのようなOEMは今はなくなってるのか？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 21:49:36 ID:fe1lJhuN0

ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d86281426
アホか？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 14:04:02 ID:E4D9ia+mO

深刻な腰痛･痔に悩まされる、タクシーやバス、トラック、赤帽の運転手は
なぜレカロを導入しないの？
ほんとにそんなに良いモノなら、
みんな自腹でも付けると思うんだけど。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 14:55:39 ID:um/WqOTo0

知らないから。
付けれないから。
社用車だから。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 15:45:53 ID:omDsj+Z/0

>>248
個人所有のトラックなら、レカロを組んでる人は結構居る。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 18:21:29 ID:kVQbgts10

セコハンで赤帽にレカロ組んだ写真見たよ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 18:48:43 ID:9PiSCzHA0

>>250

トラックでSP-A HANSとかだったら凄くね？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 19:32:35 ID:9YFGE0Ik0

>>252
TopGearっていうBBCの番組のバス競争の回に、
全車HANS付きで競争してたぞｗ
ダブルデッカーから連節バスまで全部ｗ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 20:11:01 ID:/RpPTo310

レス違いだが・・・
スイスポが欲しいんだが運転席だけＢ社のフルバケにしたい。

左右でシートメーカーがばらばらの人いる？参考にしたいんで。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 20:51:59 ID:MDE6uJFZ0

>>254
運転席は黒ファブリックの社外（レカロじゃない）シート。
助手席は純正のタンカラーレザーシート。

しかもオープンカーｗ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:04:54 ID:f4utwLU50

>>254
走り方向にイジった車を見たらほとんどが
運転席がフルバケ、助手席が純正かセミバケだったなあ。
色も銘柄も形状も左右で違うなんて極普通。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:26:02 ID:c64RsC8T0

>>253
あんな変態番組例えに出しちゃいかんｗｗ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:40:57 ID:VAcyVtli0

変態バンと言えばこれだろ。
http://www.zercustoms.com/news/Opel-Vivaro-VPC.html
スポーツスターが付いてるw

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:11:48 ID:9PiSCzHA0

>>253

さすが紳士の国イギリス
やること徹底してるなw

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 13:50:24 ID:O/wYYKqf0

>>254
スイスポ乗ってる俺は運転席がコルサで助手席はノーマルシートです。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 15:00:59 ID:z1hLKOZS0

レガシィの俺は運転席がSTIのレカロ（SP-DC）で、助手席は純正ノーマル。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 18:37:44 ID:XwoKFWWi0

>>220
>ﾕｰﾛ激安のはずなのにさっぱり安くしねえし。

国内流通品は殆ど滋賀産じゃ無いのか？

263 ：260：2009/01/28(水) 18:52:38 ID:O/wYYKqf0

ここレカロスレでしたねorz
すみません。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 20:02:20 ID:0hzQmYtk0

運転席がSR4サンダーボルトで助手席がノーマル

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 20:24:01 ID:0jAqvbtS0

運転席がSP-G IIIで、助手席がノーマルです。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 20:46:01 ID:lQN8XsSr0

運転席、助手席ともST-JJ。
リアもレカロに貼り替えているヤシもたまにいるな。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 21:01:30 ID:IxMOvRmm0

運転席がSR-3 TOMCAT　助手席がSR-VF。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 22:20:50 ID:HSokiNFY0

4脚ともSP-G HANS

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 23:43:57 ID:bivnTwjW0

8席ともSP-X

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 07:52:25 ID:aSHJlFFnO

運転席のみSP-JS

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 09:27:26 ID:9FTGSQGH0

運転席、助手席ともオルソペド。
バイク遊び用のトランポに付けています。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 13:15:37 ID:j+JMb89lO

ｵｸで入手した正体不明のLS。
運転席だけ。
全く後悔していない。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 13:25:27 ID:P54DO5Q40

そういやオクってSなのにLSと書いて出している人多いよね。
見分け付きにくいのかもしれないけどさ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 13:47:59 ID:7cjqSJGq0

運転席のみTR-JJ
助手席は前に倒れてテーブルになるから換えるつもりはない

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 14:56:26 ID:/dyh5C9M0

商用バンかよ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 20:49:26 ID:bL4ruFeL0

助手席だけSP-G。
でないとコーナーの度に嫁が転げ回るからなｏｒｚ。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 20:54:12 ID:qbrF7fYh0

>>276
シートベルトしてる？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:00:03 ID:uDHt1J4N0

ケツが入らないと、助手席バケットを拒否されますた。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 21:00:05 ID:/dyh5C9M0

フィギュアにシートベルトできないだろ
察してやれよ

280 ：276：2009/01/29(木) 22:40:20 ID:bL4ruFeL0

>>277
あたりまえだ

>>279
嫁や彼女がいるのがそんなに珍しいのか？
自分にいないからといって、それが世間一般の常識だと思うと、恥を掻くぞ。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 23:05:39 ID:abIHh+Yg0

恥？
升なら・・・

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 23:41:24 ID:/dyh5C9M0

冗談の通じる人かと勘違いしちゃってました
ごめんなさい

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 01:06:08 ID:IbeV1p3/0

運転席TR-JCのみ、助手席はフラットにして寝床になってるぉ

休日に長距離ドライブして、眠くなったらそのまま就寝。
最近は飯炊いて食ったりする。

ちなみに軽自動車だ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 10:47:36 ID:kHrnJU3w0

運転席だけSR-6
純正の皮レカロから変えた

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 00:43:46 ID:NRjhYAtK0

運転席はＳＲ３
助手席はコメリの座椅子

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 02:40:39 ID:fQvNCvHQ0

運転席TS
助手席ノーマル

SR6を助手席に付けてたんだけど、
奥がホールドされるのがイヤみたいで、
ノーマルに戻した。
そんなにホールドされるかなぁ。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 03:32:46 ID:2C40I1S/0

質問です。

スポーツタイプのシートを買った人に
レールをプレゼントするキャンペーンは
何年周期くらいに行われているのでしょうか？

ご回答のほど、よろしくお願いいたします。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 03:59:46 ID:BQ3952900

76年周期ぐらいじゃね？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 22:02:10 ID:EKrLJ8iG0

>>287
レカロのHPの「キャンペーンのお知らせ」を定期的にチェック汁！

半額ならセコハン天国かASM?で調べたら？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 14:57:56 ID:lvam3Ab20

保守

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 17:05:58 ID:eiJgWf+FO

ASMヨコハマってどう？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 20:19:08 ID:TGe9UoXC0

>>291
試座できるシートの数は相当なもんだった。
SP-XとかES-Vとかマニフィカも座れる。さすがにHANSは無かったが。
店員の対応も悪くなかったよ。

ただ、店構えが庶民の俺には入り辛かったw

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 10:02:15 ID:UEpI78o70

所詮はユニクロの居抜き店舗と考えれば緊張しないさ。

確かに、高いシートを即決で買っていく金持ってそうな客も多いみたいだけど。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 02:18:40 ID:dt1XnnNwO

ユニクロレベルの売場面積にイスがズラッと並んでる絵は
やはりちょっと凄そうだな

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 03:15:29 ID:wbOeW9ql0

中古パーツ屋の一角で庶民相手に売っていたのが、今じゃ金持ち相手の独立店舗だからなぁ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 14:01:33 ID:U/MRPAfW0

まぁ元から金持ちが買うもんで、庶民が無理してまで買わなきゃならないほど
必須かつ重要って物じゃないからね
これが諸外国みたいに普通に半日運転するとかザラなら必須なんだろうけど
日本の道路事情じゃ、純正＋市販のパッド数千円で大体の人には事足りちゃう
ホントは腰痛持ちには必須と言いたい所だけどねぇ
レカロはあくまで道楽の贅沢品＋αだよ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 15:16:28 ID:J+8fpQDnO

一度知ったら二度とノーマルには戻れないと思うけど、
最初の一歩目のハードルが高いよね。
自分はヤフオク一万円だけど、
それでも「噂に聞く程いいモンなのかな？こんなの本当に必要かあ？」って葛藤があった。
外したノーマルシートが邪魔になるって問題もあるし。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 17:18:59 ID:C2Z1IcCv0

>>276
事故った時の事を考えれば重要かつ必須なんだが

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 17:41:35 ID:dt1XnnNwO

>>298
シートがなんであれ死ぬときは死ぬだろ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 20:30:05 ID:/tOtmRAk0

お前はレカロを語る資格なし

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 22:21:35 ID:g5afeMIy0

病院で腰痛の人にレカロを薦めればいいのになと思う。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 23:21:34 ID:dt1XnnNwO

>>300
なんでさ
シートのホールド性と事故時の安全性に大きな因果関係があるとは思えないんだが

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 00:03:48 ID:LHHNFG0J0

>>298
上でも出てたがメーカーの衝突実験は純正シートで行われ、国の認可を受けるのも
当然純正である訳だ
それを敢えて社外品にした場合、逆に安全を損なう可能性は無いのか？
例えばツアラーＶの場合、純正シートにはサイドエアバックが内蔵されてるんだが、
レカロにするって事は当然エアバックが無くなる訳だ
まぁ現実にはあんな小さくて腰しか守れないエアバックにどれだけ効果が期待できるか
疑問だが・・・・ｗ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 05:01:48 ID:UL8xJXWj0

後方から追突されて純正シート内の鉄心が折れて体に刺さって無くなったケースも
知らんくせに純正シートマンセーとは笑わせるなw
結構良く聞くんだけどな、無知な奴はすぐに反論する前におべんきょしろよ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 06:42:13 ID:sAiZOU8S0

それを言ったら社外シートでそれが起こらないとも限らないわけだが…
純正マンセーもアレだが社外マンセーも同じくらい痛いぞ。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 09:16:09 ID:/PKWOmqB0

>>304
これは頭悪い

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 10:07:56 ID:jPLvzZDAO

頭悪いというか、IQ低い

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 15:17:38 ID:UDgUCReH0

純正シートって、そこまで考えられてるのか？
万人向けの適当なシートって感じする。
スポーティグレードだと逆にレカロのOEMとかだし。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 16:54:31 ID:rrl0NnvX0

>>308
純正が最も重視する要素はコスト。
誰が乗っても、どういう使い方をしてもソコソコの汎用性や
乗降性、扱いやすさ、室内とのマッチング等がある。

乗降性やユルい使い方、費用などに目をつぶって
ホールド性やフィット感を重視したのが社外シート。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 17:12:54 ID:jPLvzZDAO

>>308
適当なシート、って認識で概ね合ってると思うよ
ただ、安全基準に関しては試験に合格できないとお話にならないので
ちゃんと設計してる筈

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 17:53:31 ID:UL8xJXWj0

純正シート串刺しは良く聞くな

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 18:55:11 ID:jPLvzZDAO

12時間51分43秒越しの念押し御苦労

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 19:21:39 ID:MbDaZ1+i0

俺は「レカロ神」派だけど、
純正シート串刺しなんて聞いたことない。
もしそんな事例があればハデに報道されるだろうと思うけど？

そりゃ、車がくの字に曲がるような事故なら、
シートもへったくれもないだろうから、串にもなるかも知れないけど。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 20:35:34 ID:mQRLZgkTO

>>296
ヨーロッパより日本の方が平均走行距離長いらしいぞ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 06:26:51 ID:0V3qQ/rJ0

シート串刺しで死ぬ事故って、仮にシートが壊れなかったら
軽症で済んだはずってレベルじゃないと思うが…

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 09:56:03 ID:7IiXEr0qO

もの凄い汗かきピザドライバーならあるいは……
汗によるシートフレーム劣化やその体重による過負荷とか

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 16:55:39 ID:4MrS2rcQ0

レカロ入れたらバケット深過ぎて見通し悪い交差点（信号無い住宅街）
がコエー！？何回がクラッシュしそうになったよw
曲がる時体を前のめりにするうしか無いか

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 18:29:01 ID:FdAYAkiD0

>>317
バケットなんか入れるからだろ
街乗りのことなんて考えた椅子じゃないだろｗ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 18:53:19 ID:E9kILLSU0

>>317
目線が低くなれば視界が悪くなるのは当たり前だ。
事が起こる前に最適なポジションに組み直せ。

ラリー競技車は視界最優先で
意外にシートポジションが高いぞ。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 19:12:42 ID:Ql6A6y9K0

レカロに変えたら友達に「無人車が走ってるみたいでビビッた」って言われた。
俺、身長155cm。くやしいです。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 20:45:25 ID:fBCj+hLD0

リクライニングタイプ+レカロベースフレームだと、
純正シートよりドラポジ上がったりするんだけどな

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 21:18:05 ID:fnQmSPz50

フルバケでもSP-Gとノーマルのベースフレームなら純正と
あまり高さはかわらないんだけど
ローポジレールで低くなるがオフセットの修正がないからね

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 21:43:49 ID:hI6sNqAE0

>>317
大体ね、サーキット走るわけでもないのにローポジ入れるのが間違っている。
何故ローポジが必要なのか？
それは、ヘルメットを被ると頭がつかえるから仕方がなくシートを落としているだけだ。
つまり、ヘルメット被る必要のない公道オンリーでローポジ入れるのが間違っているんだよ。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 23:33:52 ID:4MrS2rcQ0

>321
317だけど
それはセミバケのＳＲタイプ？　
ヒザ～ケツが深過ぎるから取り合えずパッドでも試してみる

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 22:56:46 ID:9T8NR9Z20

なんか俺様な自己中が居るな片腹痛てえw

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 22:59:45 ID:V8lMgL6K0

>>319
ジムカーナやダートラでもサイドを引きやすくする為に
高めのポジションを取る人が多い。
その方が思いっきり引きやすいからね。

室内高の低い車でサーキット走るならともかく、
そうでないなら低くするメリットは皆無だと思う。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:08:17 ID:T/ZYQFna0

>>325
マジか？
そんなに痛いなら早く医者行った方がいいぞ。

だから、拾ったものなど食うなとあれほど言ったのに。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 08:58:50 ID:s2a/2LP/0

つーか交差点とか確認するんだったら普通に覗きこみゃいいだろ
なに律儀にシートに背中押し付けてんだか

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 11:58:12 ID:umoplEu40

いや普通より前傾にしないと見づらいて事だろ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 22:21:13 ID:MNZm+s5a0

SR7楽しみすな
http://autobacs-asm.jp/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=972

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 22:28:27 ID:eO+B6nDt0

SR7ASMいいな。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 04:58:29 ID:3HEZZ+ID0

俺の中ではブリンプ時代以降のレカロは全部糞デザインだから買う気がしない

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 12:27:35 ID:L9THJSDZO

SR7てパッと見のデザインの印象は退化だよなー
SR6て評判悪かったのかね

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 19:39:28 ID:3crvelN+0

鰤ッドかとおもた

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 19:48:31 ID:oS2WXD0T0

　　　　　　　　　　　(　ﾟДﾟ)
　　　　　　　　　　　し　　J 　　　ﾁｬﾘｰﾝ
　　　　　　　　　　　|＿＿| 　　　　＿＿ lヽ,,lヽ
　　　　　　　　　　_| ::|_ 　　　 | |Θ|(　　　）
　　　　　　　　|￣￣￣|￣￣|＿　|_|＿|と　　　i
　　　　　　　　|＿＿＿|＿＿|＿|　 |_|　　しーJ

　　　　　　　　　　　　_　_ ∩
　　　　　　　　　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
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　　　　　　　　　　_| ::|_ 　　　 | |Θ|(　　　）
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336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 10:55:22 ID:v5iK75Lk0

>>335
よう！久しぶりw

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 23:15:00 ID:ud5YMjCx0

RS-G入れたんだが
スライドしたときノッチでシートがガチンと固定されるじゃん？
そこからシートバックに身体を押しつけると
更に一段ゴクッっと固定される感じなんだが
これって普通？異常・・・とも言えるのだろうか？微妙なんだがどう思う？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 07:05:04 ID:dVOBm+BF0

>>337
俺のもそうだよRS-Gじゃないけど
仕様なんじゃね？(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 21:13:12 ID:vP13Tbno0

LSのヘッドレストどうやって外すの?

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 21:17:37 ID:k+UqPkpj0

1から読みな

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 21:38:12 ID:Uw0Gytfl0

>>337
左右のレールの微妙なずれから発生するんじゃないかな
俺も最初はしてたけど組み直したらしなくなった

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 09:52:02 ID:dWqsfaHs0

>>338,341
情報ありがとう
ちょっとお店に相談してみるよ

343 ：memo：2009/02/14(土) 15:43:15 ID:JDLAQ5oB0

http://www.pickup777.com/csc/CSC-RECARO/csc_recaro1.htm

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 18:53:56 ID:8WAgpIPh0

>>343
シートより高くなりそうだ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 03:10:40 ID:yDk8JczI0

>>344
この手の使う人は、SP-Dとかエルゴメドで、10万円以下のバケットタイプは使わんだろうから
シートより高くなることはないんじゃね？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 06:13:07 ID:BBpcEZmp0

俺EK9乗りで運転席をRS-Gに換えたんだ。
これの存在を知った時、外した純正SR2使えそうじゃね?
…と思ったが値段を見てやめたんだっけｗ

車の椅子に平気で10万出せて自宅の椅子に3万出せないのも
よく考えてみると変な話だな…

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 06:32:33 ID:z6E9DSqi0

取り外した純正シートにキャスター付けて使っている俺は・・・

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 09:56:20 ID:dIxTJ5yb0

>>347
おお同士よ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 10:20:30 ID:URO4LM0v0

>>347
どこかの家具メーカがクリーニング済み純正シートをリサイクルして
部屋椅子作ってたけど、案外座り心地が良かったな。

ウチは外したLSを適当に足付けてる所為で、太もものところに違和感がある。
やっぱり尻を高くして傾斜を付けて固定しないと駄目だね。
あと足を事務椅子から流用したので、高さが高くて座面が落とせない。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 10:39:44 ID:MYO3Vt570

お前ら多少は奮発していい事務椅子買えよ
事務椅子スレは変な荒らしのせいで機能してないから参考にならんけど

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 14:07:13 ID:PDK0y0vz0

>>346
オクで、シートスタンドで検索してみな

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 14:23:28 ID:32eBCoi90

そだね
外したいらないシートはオクに出して
スカイチェアなりアーロンチェアなり買った方がいいね

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 19:57:02 ID:WU4fQ5PaO

何でレカロ純正シートレールって初めから着いている純正シートより
座面が上がる設定なんだろ？
現行ロドにSR6着けたいけど、みんカラとか見ると目線が
上がったとか書いてるし
只でさえ今のノーマルシートではクラッチ操作すると
膝がハンドルに当たる状態なので下げたいのになぁ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 20:38:12 ID:aSMZNsfh0

>>353
レカロ純正のローポジシートレールを使えば無問題。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 21:11:02 ID:446q4fTH0

>354
うそつき

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 21:58:30 ID:y16uX5yWO

ローポジションレールは競技用でしょ？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 22:04:28 ID:dxyUNwfs0

以前ミーティングでかなり低めのポジションにSR6付けてるNC見たな。どうやってるんだろう。
俺はミューレンのネットシート入れてるけど、たわむ分だけ低くなった。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 18:36:12 ID:l+fYMFam0

なんでネットで聞くんだよ直接本人に聞けばいいじゃん

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 22:41:24 ID:nXgMl9FiO

確かにｗ何の為のミーティングなんだよｗ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 23:19:15 ID:L2Evahw10

ネットでは偉そうな態度を取れるが、リアルではチキンで人と話もできない性格なんだろ、きっと。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 00:10:56 ID:XZ+/H2Sc0

いや、俺は下げなくていいし別メーカーのシートだからさ、どうやって下げてるのかは聞かなかったよ（座ったけど）。
ただ>>353にSR6で下がってる奴もあったよ、と言いたかっただけ。
でも明確な回答が無いんだから確かに無意味な書き込みだったな。すみませんでした。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 05:30:05 ID:OKTvk4nH0

謙虚だね。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 11:26:57 ID:PoKTeuAt0

■ おすすめ２ちゃんねる開発中。。。 by FOX ★
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【ダイハツ】ハイゼットトラック【軽トラ】 [軽自動車]http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1226046865/

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 11:28:12 ID:PoKTeuAt0

ダイハツハイゼット・トラックにレカロシート装着

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 11:31:55 ID:2cZb00hO0

ダイハツハイゼット軽トラックにレカロシートで尻下エンジンで熱と振動で・・

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 11:51:13 ID:iBfFZghDO

話豚切りですまん。

こないだオクで30周年記念だかのSR3落札したんだが、
リクライニングさせるのに左右のダイアル回すとガタガタ言うのよ。
倒した状態から上げるのはスムーズ。

これってDIYで直せるもんかな?

直せなくてもまあ送料込み5000円で美品だったから諦めもつくけど…。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 13:17:23 ID:B4eQg95l0

その値段でガタガタ言うな！

ごめん言ってみたかっただけ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 15:27:09 ID:o3hoc1x7O

>>366
ルマン生地なら(・∀・)人(・∀・)ﾅｶｰﾏ

369 ：353：2009/02/18(水) 18:48:05 ID:XMXaOL0YO

>>361
ありがとう
でもレカロ純正レールを使ってないから車検はおろか
ﾃﾞﾗへの入庫も拒否されるのは困る
フルバケにしたら大概下がるのかな？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 22:35:21 ID:Dzfq8AuA0

ダイハツ　ハイゼットトラック・レカロエディション

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 23:29:24 ID:N+2v+geJ0

MOMOのステアリングも付いてるんか？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 07:31:50 ID:yImjqkFJ0

＞ダイハツ　ハイゼットトラック・レカロエディション
ちがうだろ！
ダイハツだぜ？
“ダイハツハイゼットデ・トマソ”に決まってるだろ！

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 11:44:59 ID:txrBe2h00

ダイハツハイゼット超芸術トマソン

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 20:20:39 ID:Spm2/vEt0

SR-VF ってSR6系なのね、てっきりSR3のサイドサポート無しと思ってた。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 22:43:09 ID:BeOB9tre0

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 20:51:39 ID:x8xXs8DN0

RS-Gはちょっと肩が狭くて窮屈だから
パチモンのGT2風に替えてみようと思う

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 23:26:10 ID:gUiT4fXRO

肩が狭くないフルバケってあるか？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 07:06:29 ID:9gn+9yt+O

SP-GN

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 04:15:24 ID:39mMeEipO

>>377
本物のフルバケを知らないから。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 22:42:03 ID:Vw3CXv3U0

てすと

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 05:40:32 ID:vUXOGEmW0

ヒント：体系

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 21:27:15 ID:QWOLrtCT0

自分の型を取ったバケットシート最高。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 17:19:52 ID:QLMg+nfqO

>>382
作ったはいいが、物理的に装着不可能サイズになったりしてな

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 19:01:04 ID:0yxTLQyXO

ジムニーにレカロ付けたんですが、前下がりや前上がりにするかで悩んでいます。
セッティングについて教えてくれませんか？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 19:11:13 ID:HD1LiWdv0

>>384
両方試して自分の感覚に合うほうを使えばいいだろ。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 20:20:14 ID:0yxTLQyXO

>385
その感覚の判断がイマイチわかりません。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 20:22:42 ID:r1g37EX+0

>>386
純正に戻してしまえ。
レカロの持ち腐れだ。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 21:00:57 ID:19+O0Asv0

>>386
ドラポジは人それぞれだから、自分が長時間運転してしっくり来る方で選ぶのが正解。
わからないなら、まずは自分のポジションを決めるところから始めるべし。
コーナーでヒール＆トゥしたときにちゃんと体がホールドされた状態で自由にペダルを踏めるかどうか調べてみそ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 08:41:02 ID:H5aHzBpR0

>>386
ジムニーなら何でも良いだろ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 11:05:37 ID:pUoy9BeQO

>>389
どうしてそう思うんだ？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 12:30:04 ID:cmCY4DKUO

前下がりだと自然とずり落ちるだろ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 18:55:27 ID:SQpsoMNi0

そこでチンコベルトですよ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 22:24:53 ID:LB+PpS+/O

結局、前上がりの方がホールド感がよかった。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 23:48:57 ID:p4PNqtpi0

で、結局>>385の言う通りだね

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 07:30:44 ID:b3Rjt9eL0

>>390
自慰がかかるような運転しないだろ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 09:39:22 ID:0lkSc+Bf0

横転する時のＧは凄いけどな

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 13:54:26 ID:iioGvbz40

ジムニーは普通の車のってる人からすると想像もつかない使い方
されたりするからな

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 20:49:37 ID:cIDCgZ1/O

>>395
結局何も知らんのだな君は
ジムニーで本気で攻めてる人達に謝罪しておきなさい

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 21:01:09 ID:Du60IMe10

>>397
そういえば、ジムニーで海パン一丁で自動洗車機に突入して、体ごと洗って貰ったという強者もいたなｗ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 21:06:10 ID:zVhrMdS+0

車内って防水されてるのか？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 21:32:55 ID:D4OkvxPb0

>>398
本気とかｗ
皆冗談で攻めてるだけだｗ
ジムニー糊は変態ばかりだから全部例外だよ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 06:50:17 ID:TNHkziLX0

ジムニーにレカロなんてオナニーみたいなもんだ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 07:07:24 ID:YpIExA4o0

パジェロミニにレカロ（LS）つかってたよ
だって軽のシートは小さくてケツのすわりが悪いんだもの。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 09:39:42 ID:P2a63Wtl0

ジムニーにSP-Gを組んでるが、街乗りオンリーだ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 12:29:37 ID:mSKQvSqRO

うちの叔父さんは
週末になるとジムニーでガンガン攻めてる変態です
攻めるといっても峠道とかサーキットとかじゃなくて
道無き岩山なんだけど

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 12:54:01 ID:TgLhtrbiO

ホールド性重視なら前上がり、腰痛対策なら前下がり、両方を求めるなら平行。
FA

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 13:28:09 ID:5ygfyu340

シートはまったく関係ないけど、ド変態ｗ

ttp://www.youtube.com/watch?v=qr8eEWyKQHM&feature

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 16:05:10 ID:f0X1YzNN0

楽しそうだな

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 18:31:39 ID:q9rOGa3r0

エアインテークは兎も角として電装品はどうしてんだろ？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 22:16:41 ID:TgLhtrbiO

前上がりはダメだ。
やっぱり前下がりにするよ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 22:23:59 ID:DAq53jDG0

>>410
モデルは何使ってんの？

今日はピレリーマットが良く動くように
小加工してみた
こんなに快適だったんだＳＲ３って

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 23:26:49 ID:eDCUGvza0

嫁いわく四点シートベルト通す穴が頭に当たって痛いらしい。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 00:15:19 ID:+D1ui3YI0

だからSR6ではあたっても痛くないようになったのだな

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 04:31:53 ID:GhoC5Qmc0

>>407
それは褒め言葉にしかならんぞ？ｗｗｗ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 05:57:02 ID:sywIgBc80

>>412
じゃあそのレカロを俺が頂くとするか

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 06:55:58 ID:LZiwUaGg0

じゃあ俺が嫁を頂こう

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 09:07:35 ID:fqvqLHKGO

初めてレカロシートを装着しようかと思うのですが
レカロブティックと名乗っている店舗が在りますが
信頼がおける店と言う事なのですか？
例えばシート取り付けの際、車本体にキズを付けない様に
徹底してるとかなど……

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 10:13:20 ID:87Wnt1jA0

>>417
俺、自分で付けたけど問題なかったよ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 11:34:45 ID:3HQblyQ90

>>407
1分あたりのところでキンタマがキュッてなった。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/01(日) 12:45:22 ID:DEYPsjct0

>>419
早漏乙

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 12:45:07 ID:ksIwWDzaO

>>417
シートポジションのセッティングとかのノウハウやらが優れてるのが
そういう専門店の売りだろ
傷つけないとかはどこの店であろうと常識

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/02(月) 22:48:39 ID:LtJUBMj80

一定以上の売り上げがあるとレカロブティック認定してもらえるんじゃなかったか

423 ：417：2009/03/03(火) 21:38:20 ID:I/vkN/7wO

>>418
自分は店に取り付けを頼もうと思います

>>421
確かにキズを付けないのは当たり前だとは思ったのですが
オートバックスや他のカー用品店のスレを見ると、キズをつけられた
とか酷い目にあったと言う書き込みが多かったので……
レカロブティックと名乗っている店はその点、シート取り付けに
関しては安心できるのかな

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 22:39:47 ID:SjvrnJaJ0

>>423
そりゃ、オートバックスは、オマイくらいの素人が作業しているんだから、傷がつくのも当たり前。
レカロシート専門店なら、経験のあるヤツが必ずいるから、そんな酷いことにはならないが、それでも
レベルは千差万別。
10年以上それ専業でやっているような店なら安心できるが。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 10:29:46 ID:rdrhns+C0

かつてシート購入してそのまま装着してもらった店でも、最近は内装が傷ついたといってクレームを言う人がいるらしいので、シート交換してくれないようになってた。
そこは1500円とかでやってくれてた。
レカロ専門店なら今でもやってくれるが、費用はかなり高額。
だったら自分でやろうと思う。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 15:47:11 ID:qLW6X/kP0

質問です。
RG1のステップワゴン（レカロシートレール付き）からRA6のオデッセイにシートを付け替えようと思います。
その場合、RA6用のベースフレームだけを入手すれば現在のスライドレールを流用できるのでしょうか？
運良くベースフレームを入手できればという前提ですが。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 16:21:09 ID:WWDf53Tl0

>>426
最近の車は（車種によるけど）
ベースとスライドが一体式だ罠

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/04(水) 20:09:16 ID:A2MiIQM80

>>426
スライドレールとベースフレームはそれぞれその車専用だから無理だよ。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 11:45:30 ID:ogl6nUTm0

>>427
両車とも、高さ3段階調整タイプです。
六角穴付きボルトでの固定が前後左右で4箇所あり、左右のネジ位置は共通で
前後のネジ位置が違うかもと思っています。
この取付穴が共通なら入れ替え可能ということですよね？

>>428
スライドレールもその車種専用なのでしょうか？

RA6　2085.154.2
RG1　2085.174.2
これが型番になります。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 19:48:48 ID:MDb9YGmX0

>>429
あなたが使っている製品のメーカに問い合わせるのが一番正確。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 08:29:16 ID:DtbIq7390

>>430
問い合わせたのですが、レカロジャパンとしては
｢基本はベース+レール販売なので取り付けられるかは答えられない。
取り付いたとしても強度の心配があるので自己責任で。｣
とのことでした。
自己責任は納得したのですが、取付られるかの答えは貰えませんでした。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 12:48:41 ID:w4QA0u5J0

もしかしてパーツ屋のジャンクコーナーでレールとベースを分離して片方だけで売ってたりするの？ｗ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 15:58:01 ID:3H2yYIff0

レールは手持ちがあるんだろうよ
で、ベースだけ車種別のが欲しいと

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 08:33:21 ID:lsOHXuj20

>>426
スライドレールの形状は基本同一だけど、シートベルトバックルの取り付け位置が車種に拠り異なる。
細かいことを気にしないならベースフレームの交換だけでOK。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/09(月) 20:10:37 ID:DVnRY0kC0

金貯めてSP-Xを家のイスにしてえええええ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 07:52:43 ID:uSTSjF5BO

リサイクルショップで買い取りしてくれなかった
ＳＲ３で破れなしで保証書もあったのに
やっぱり、オクかな

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 09:04:14 ID:HCRA7+pj0

売るなら「アップガレージ」か「セコハン市場」でしょ。
でも、売値が数万円だから、
下取りはその1/10以下の数千円だろうね。
「売る」というより「ジャマだから処分する」ってカンジ。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/10(火) 20:58:01 ID:VbrNH7fY0

次の車用に取っておけばいいのに。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 07:13:06 ID:DrLitsW00

>>438
家が狭いんだろ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 14:13:30 ID:J82EF2jMO

>>436
センターの生地は何？

441 ：436 ：2009/03/11(水) 21:09:58 ID:Tz+5TaipO

>>440
ブルーです

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 23:02:12 ID:zyAen9Cb0

ブルーｗ
ﾜﾛﾀ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 23:32:16 ID:gRdV0rFy0

>>441
生地の色じゃなく、生地の素材を聞きたかったと思うよ。
普通のファブリックなのか、アルカンターラなのか、カウレザーなのか。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 01:46:43 ID:nH+X/vcB0

>>441
ブルーか　ジャージっぽいやつ？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 05:27:27 ID:SJOIAQB50

ユニクロ製？

446 ：441：2009/03/12(木) 07:42:20 ID:tkM3mKimO

皆スマン、勘違いしてた、自分でもﾜﾛﾀ
>>444
そうですメッシュみたくなってるやつです。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 08:14:51 ID:nH+X/vcB0

程度にもよるけど１－２万の値は付くと思うよ
オークションに出してみれば？
あとは友人に売るとかどう？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 17:37:58 ID:K5JoAJU30

SP-Gを検討中なんだけど身長186じゃ合わないかな。
ブリッドには大きいサイズがあるけどレカロは無いですよね？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 19:55:33 ID:i3yREd680

>>448
SP-Dとかドイツ本国用モデルは大きいよ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 00:26:44 ID:lexe7TgI0

>>448
何とかなるんじゃマイカ？
君が特別デブなら別だが。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 13:01:08 ID:Zl7/INwS0

>>448
186cmか。ちょっと厳しいかもな。
とりあえずは現物に座ってみるしかないんじゃない？

452 ：448：2009/03/13(金) 18:19:20 ID:kESQwROX0

レスありがとう、やっぱ実際座ってみないとわからないすね。
田舎なんで試座できる店まで80kmくらいあるんだけど今度行ってみたいと思います。

ちなみに体重は68なので痩せてるほうだと思います

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 21:00:29 ID:U8OAA6jM0

今、ZETA3使ってるんだけど、もっと背面が起きているタイプのフルバケを探しています。
レカロはZETA3と比べて起き具合はどんな感じでしょうか。
もしくは、レカロ以外でも良いので、ご存知の方、よろしくお願いします。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 23:47:46 ID:U0JLxx2H0

>>452
シートは身長で選ぶのでなく慎重に選ぶのだよ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 00:01:53 ID:T3x8EsM+0

>>454
うまい！
座布団1枚

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 01:08:20 ID:yGpNEDIu0

いやいや、>>454じゃ客は分からんよ

山田くーん>>454さんの座席1脚持っていって！

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 02:58:25 ID:N8q8PvZ50

すみません子作りが忙しいんで適当にやっててくださーい

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 08:39:51 ID:n2mV7XHW0

>448
田舎で80kmくらいそんなでもないだろう、などと首都圏で毎朝50km通勤している俺が言う。

折角なのでTS-Gも試してみてくれ。
その位の身長があって、低い車に乗ってるならRS-Gを考える余地もあるかも試練。
月末からは高速道路も安くなるというしな。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 09:10:24 ID:FieJQAdu0

RS-Gはあの特有の猫背体勢が合わなくて早く替えたいと思ってる人がここに居る事も参考にしてくれ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 09:31:35 ID:SajgYPGl0

古いし重いしそろそろDSE交換したいな

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 11:00:03 ID:LsgG8xZM0

TS-G　猫背
RS-G　ｼｬｷｰﾝ
じゃん

462 ：458：2009/03/14(土) 11:26:14 ID:n2mV7XHW0

>461
ごめん言うとおり逆だった

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 11:43:25 ID:BUC+KMxF0

>>459
TS-Gの方がより猫背になる

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 17:48:08 ID:BhYg1xl90

定番のSP-Gもいいよ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/16(月) 23:23:09 ID:Ni4Bdw1v0

TS-Gの猫背は最初のうちは気が狂うかと思うほど嫌だったけど、
高い買い物をしてしまったので我慢してたら今ではこれ以上無いくらいに
フィットしてると思うようになった。

体が慣れたんだろうが、2時間や3時間座りっぱなしでもなんともなくなった。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 00:11:11 ID:JpL90uSJO

2～3時間て東京-静岡間くらい？
それくらいで苦痛を感じるようなシートなんかあるの？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 12:24:04 ID:/msH0tHOO

>>466
軽トラ純正とか

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/17(火) 19:24:45 ID:PVroOBRC0

SP-GTⅡはお尻のクッション皆無なので
2～3時間座ってたらお尻痛くなって来る。
自分はテンピュールみたいな素材のクッション敷いて対処してるけど。

469 ：465：2009/03/18(水) 23:55:11 ID:+UHzNIrY0

>>466
しょぼいシートは知らず知らずのうちに体勢をあれやこれや
ゴソゴソ動かしてストレスを解消してるもんだ。

TS-Gはまったく動かすことなく2～3時間過ごせるんだから
たいしたもんだ。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 01:09:21 ID:nwa4UPfy0

フルバケはいまだに入れる気になれんなぁ…

そんな俺はいまだにSR2

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 23:32:26 ID:QejDIu0b0

初レカロで中古LXなんですが、座面をマジックテープで止めてるのって最初からなん？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 23:38:31 ID:qdnBjwcc0

sprtstar LL100だけど2-3時間で腰痛くなるｗ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/19(木) 23:43:03 ID:oE8OUSyr0

>>471
そーだよ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 00:39:05 ID:/iYXmOCdO

>>472
無理せず休憩とかすればいいんだよ。
そんなの我慢して事故起こしたり身体壊したりしたらバカらしいからね。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 15:11:12 ID:O9Wi5dZh0

>>474は良く解かってらっしゃる
腰痛持ちの俺は10分の運転が苦痛でRS-Gにした
これで2時間くらいは持ち堪えられる

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 20:07:11 ID:YcOcBf7m0

>>473
あんがと

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 10:57:55 ID:PqUMzXYU0

腰痛に関しては微妙な角度＆高さで
改善も悪化もするね
僅か数ミリでも変化が出るから
自分で試行錯誤してベストポジションを探すのが一番

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 13:32:50 ID:6eb71fmh0

ﾚｶﾛRS-G ASM limited＋ｼｰﾄﾚｰﾙ注文して1週間経つが、まだ届かない
こんなもん？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 17:52:08 ID:LGFA7dEe0

>>478
１ヶ月掛かることもあるからな

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 20:48:56 ID:1Pboa4v50

シートもレールも受注生産だから２，３週間は普通だよ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 22:01:15 ID:LGFA7dEe0

>>478
数日で届いたとしたら、それは在庫品だよ
どこの倉庫で眠っていたかもわからん新古品が欲しいのか？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 22:40:45 ID:k6I+o6yr0

無駄な在庫を持たないのはこのご時世じゃ当たり前だしな

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 00:17:43 ID:Vq5pih/CO

2週間前に注文したＳＲ３とシートレールが届いたので明日装置してきます。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 20:35:50 ID:+QSBRUxj0

ドイツからの輸入品だからな

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 21:46:48 ID:AEeznvoaO

ASMヨコハマはサイトを見るとシートもレールも在庫数が凄いけど
すぐに取り付けてくれるの？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 21:54:38 ID:EKMHcGMn0

>>485
ASMヨコハマに聞いてみなよ
ここよりも確実な答えが得られるぜ
それとも、２ちゃんでは書き込みできるが、リアルで見知らぬ人と電話で話するのは出来ないのか？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 23:30:39 ID:56Kn+2kS0

ＡＳＭ、セコ天にはかなりの在庫があるよ。マイナーな車種でも在庫有ったし。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 23:47:27 ID:foRSn3rL0

店頭展示で座らせてもらえないのが在庫品だよ。レールは
聞いてみないと分からない。Sportser LL100は在庫取り付け
してもらった。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 16:16:06 ID:gJbZ5MUm0

やべ
車にベースフレーム付けて、レカロに装着したレールをネジ付ければ完了ってとこで
高さ調整のネジ穴なめちまった…orz
こんなんで2万円パーかよ、やるせねぇなあｗ

なんだろ、椅子の重さがネジにかかって斜めに入っちまったのかな
椅子にレールつけるときにベースも付けときゃよかった。ガックシ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 16:47:34 ID:2DJf/UwQ0

>>489
ダメモトでネジ切り直してみれば？
まぁダイスやタップなんか持ってないだろうから
捨てネジ作戦だな
それでもダメなら穴をドリルで拡大してボルト突っ込めば？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 18:52:52 ID:nY1aeqv/0

「リコイル」でググってみたら幸せになれるかも。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 22:02:21 ID:iTC4W6I/0

>>489
あそこは普通舐めるはずないけどな
チャンと入っていないのにグリグリと回したんじゃね？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 23:11:17 ID:wGV0K7G+O

>>486
すいませんズバリの事を言われてしまいました
サイトを見ると自分の所有している車種シートレールも在庫があるし
その場合は着けてもらえますか？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 23:23:09 ID:9cKXABMB0

だから電話してカヨちゃんに聞きなさいって。なかなかぽっちゃり娘で
気さくに対応してくれるよ。男共はオタまるだしだったけどな。
ハキハキしてるのはカヨちゃんだけ。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 01:04:36 ID:sQCbE3gH0

>>493
オマイはまず、シート交換より前に、人とのコミュニケーション能力を向上させろ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 01:54:45 ID:9qh/84mo0

ちょっと教えて下さい。
シートレールのメーカーでお薦めはありますか？
ブリンプとかPick up(Misty)、NANIWAYA等から発売されていますが、どこでも同じなんでしょうか？
レカロ純正では発売予定が無いみたいで．．．。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 02:00:53 ID:N6PxV7gm0

ブリンプ買えるんだったらソレでいいんじゃない
酷いのはシートに乗り込んだだけでスライドしない粗悪品もあるからね

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 06:45:29 ID:6aaBwvxL0

>>496
レカロ純正がなくてもブリンプはあるのか。
面白い車種だなぁ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 08:20:05 ID:I32o+qg2i

>>498
以前に輸入元だったブリンプはレカロジャパンだかに社名変更したんじゃないか?
今あるブリンプってまったく別の会社だと聞いた記憶があるけど違ったかな

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 13:21:46 ID:F6aAYjbM0

すいません、質問です
人と話す時、言い出しは何から言えばいいですか？

(1)「あの～」
(2)「す、すいません」
(3)「おう」
(4)「ﾌﾋﾋﾋ」

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 19:13:25 ID:eFi4j9Oq0

>>496
ブリンプとPick up(Misty)は同一品。
NANIWAYAは複数メーカーの物を発売しておりブリンプの品も取り扱っているよ。

>>498
無知ｗ

>>499
ブリンプと株式会社レカロは別会社。
元レカロ日本正規代理店のブリンプとシートレールのブリンプは同じ会社。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 21:51:30 ID:vHXIhjP5O

純正本革シートに乗っているけど運転席だけひび割れや破れが酷い状態です

運転席だけ社外シートに交換って貧乏臭いですよね…？

503 ：489：2009/03/24(火) 21:51:43 ID:NDBGsHmf0

>>490 >>491 >>492
レスどうもです
レカロに電話したら修理・交換は出来ず保証期間内でも無理だから新しいのを"販売店"で
購入して取り付けてくれってことでしたｗ

ダメもとでなじみの車屋に持ち込んで具合をみせたら、上記レスにあった工具つかって
新たにネジ穴の溝を作ってくれて簡単に復活して助かった次第。
便利な道具あるもんだねぇ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 22:02:57 ID:vJUH5rjA0

>>503
そりゃメーカーに聞いたら面倒な修理や損する交換よりも儲けがでる
買い換えを勧められるでしょ。
直ってよかったですね。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 03:10:17 ID:hVWdDa+q0

>>502
車への付き合い方はあんた次第
とにかく金を掛けたくないならオクで純正シート探せばいいし
運転席だけレカロでもいい、余計なおせっかいを言わせてもらうなら
運転席、助手席レカロ＋リヤシート生地張り替えまでやったら？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 13:25:58 ID:dMcRMoClO

>>505純正赤革シートで絶版車だしオクでしかも運転席のみで程度が良い物を見つけるのはまずムリな状況です。といいますか純正赤革シートはオクで購入し取り付けしました。

レカロではなくてもいいので赤革か赤色の社外シートを新品で運転席のみ購入って出来ますか？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 18:49:30 ID:K9DYqpCmi

>>506
今のシートに不満がないのならシート交換ではなくシート張替えの方が良いのではないですか？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 21:04:56 ID:dMcRMoClO

>>507説明不足ですいません

一応純正赤革シートがお気に入りなので張り替えが第一なのですが、張り替えだと一脚１０万前後でしょうから完全に予算オーバーです。

張り替えでお聞きしたいのですが、背後は全く痛んでいないので背後は張り替えしないとかは可能でしょうか？

仮に社外新品シートにするにしても運転席側のみ交換なんてまずしてる人はいないですよね…？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 21:10:54 ID:/mRwdOeT0

>>508
運転席だけ社外シートなんてよくある事だ。

赤いシートにこだわるのならホンダのタイプR系純正シートがある。
表皮にこだわるのなら本革風シートカバーがある。

座面だけ張替えはフルバケでない限り可能だが
色や質感が違ってくる可能性が高い。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 21:36:42 ID:uNdg7pYZ0

質問です

1-10まで全部聞こうとしてる人への対応はどうしたらいいでしょうか？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 21:40:50 ID:EezRRWXx0

>>508
ほれ。
http://www.recaro.jp/support/contact/re-cover_price.html

もし車メーカー純正シートの話なら、ここではなく車別スレで聞いてくれ。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 22:41:03 ID:dMcRMoClO

>>509本革風シートカバーは車種を見たらありましたが残念ながら赤はありませんでした

座面だけ張替えだと何万位でしょうか？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 23:02:02 ID:uNdg7pYZ0

【RECARO】レカロシート　4脚目
　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1227009958/

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 23:38:33 ID:HhwpRLpI0

スレタイの”レカロ”は飾りです

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 23:43:01 ID:/mRwdOeT0

シートについて語ってください◇その10
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1214418875/l50

このスレは一体何？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/26(木) 06:45:48 ID:Mz7iuuMo0

>>512
>>511

一つ上に答えが書いてあるぞ。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 21:56:18 ID:IaoYWIns0

SR3 Ultimate Edition なんてのが出るんだな。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 22:14:22 ID:tceIxhJJ0

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b96134068
これレカロのなんてモデルですか？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 22:25:39 ID:vKnzqJvB0

画像にスパルコって書いてあるのだが。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 22:40:38 ID:tceIxhJJ0

それは失礼

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 23:47:15 ID:I2uQR/wv0

なぁぁぁぁぁにいぃぃぃぃぃ
やっちまったなぁぁぁぁ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 23:55:03 ID:Wef89oDU0

男は黙って空気椅子

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/28(土) 01:16:10 ID:QbUwcPQm0

誰かが、
「それは新型のGugre-CARSEってモデルだよ」と答えるのを期待していたのだがｗ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 10:59:22 ID:KYXX/uPz0

レカロあげ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 16:41:27 ID:s0sdZ5X90

3週間前に注文したﾚｰﾙがまだ届きません･･･
ｼｰﾄだけ届いてますｗｗｗ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 20:19:34 ID:t4Mut1DC0

そろそろかな

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 15:08:15 ID:awf61H0T0

>>525
お待たせして申し訳ございません
今出荷したところです

528 ：525：2009/04/06(月) 15:47:55 ID:sa8KOlOH0

>>527
あれ？2日前に届きましたｗｗｗｗ
もう１本ｻｰﾋﾞｽですか、ありがとうｗｗｗｗｗ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 18:08:50 ID:x7OUCulp0

そのうち色々勝手に送られてくるようになり、支払い拒否を続けると家に怖い人が送ら(ry

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 23:29:39 ID:EOZcJlXE0

>>529
受け取り拒否すればいいじゃん

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 16:48:34 ID:pAKBjGzc0

なんか昨日から非通知の電話がｼﾞｬﾝｼﾞｬﾝかかってるんですけど

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 23:51:28 ID:hSrQa+Ea0

　　　　　　　　　　　(　ﾟДﾟ)
　　　　　　　　　　　し　　J 　　　ﾁｬﾘｰﾝ
　　　　　　　　　　　|＿＿| 　　　　＿＿ lヽ,,lヽ
　　　　　　　　　　_| ::|_ 　　　 | |Θ|(　　　）
　　　　　　　　|￣￣￣|￣￣|＿　|_|＿|と　　　i
　　　　　　　　|＿＿＿|＿＿|＿|　 |_|　　しーJ

　　　　　　　　　　　　_　_ ∩
　　　　　　　　　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-GE！RS-GE！
　　　　　　　　　　⊂　 ⊂彡
　　　　　　　　　　　|＿＿| 　　　　＿＿ lヽ,,lヽ
　　　　　　　　　　_| ::|_ 　　　 | |Θ|(　　　）
　　　　　　　　|￣￣￣|￣￣|＿　|_|＿|と　　　i
　　　　　　　　|＿＿＿|＿＿|＿|　 |_|　　しーJ

取付記念。
まだ30分以上座ってないけど、これは良い物だと思いました。
なんでもっと早く買わなかったのかと後悔しています。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 10:31:07 ID:nxJWb7Gp0

こちらもSP-Jを助手席に取付完了
運転席以来、久しぶりに自分で取り付けたけど、結構疲れる
助手席は自分で座ることないから、両席揃えるため、自己満足のために設置ｗ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 14:53:33 ID:Wad8GYzP0

>>533
乙！

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 20:04:46 ID:V77AeQWVO

初めて書き込みします。
ヘルニア持ちでシート交換を考えてます。
レカロのセミバケットで考えてますが、同じように腰痛持ちの方は何にしてるでしょうか。
ちなみにレガシィB4です。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 20:34:30 ID:xQHWc7xc0

>>533
次はリアシートの貼り替え行ってみよう！
何の役にも立たないが、自己満足度が跳ね上がるぞ。

>>535
腰痛持ちなら当然、エルゴメドかオルソペド。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 20:52:35 ID:h2Fs+nFJ0

>>535
社外シートを買うカネがあるのなら
先に医者へ行って確実に治療したほうがいい。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 20:56:44 ID:V77AeQWVO

ありがとうございます。
もちろん医者は通っています。
ヘルニアで完璧に治るのは難しく、医者帰りにシート座った瞬間また痛くなるので、シート交換を検討します。

明日早速展示品座ってきます！

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 21:04:32 ID:h2Fs+nFJ0

>>538
悪い事は言わない。　良い医者を探せ。

俺は車に乗ると30分で左足が痺れるほどのヘルニアだったが
良い病院＋手術で完全治療した。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 21:35:46 ID:EbII8u6g0

>>535
２０年位ヘルニアと付き合ってます。
昔はエルゴメドＥを使ってましたが、今はオルソペドを使ってます。

梅雨と冬だけに限らず、雨天時やその前日、或いは冷え込みが厳しい朝に
シートヒータとランバーが腰痛持ちには嬉しいです。
オートバイの競技での遠征（１０００キロ位）も自分で運転しますが、
翌日も平気です。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 23:51:19 ID:NFjVf3Wd0

LXじゃあんまり腰によろしくはないのかな？ｗ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/11(土) 23:59:27 ID:atzUhR430

純正よりはマシなんぢゃね。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 00:09:16 ID:CKswFoR00

初代ＳＲって現行ＳＲ3等と比べて性能はどんなもんですか？

友達から使用期間1年チョイでずっと室内保管してる奴もらえそうなんですが古過ぎて不安…

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 01:34:49 ID:j356/d780

>>543
でかいので室内に干渉なく押し込めるかに注意。
あとは事実上同じですよ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 03:00:20 ID:zkqtATwK0

>>541
純正よりほんとにマシ
ランバーサポート挿入できるし

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 03:14:27 ID:SjPsbv460

>>535
漏れも椎間板ヘルニアだが･･･レカロＤＳＥで何とかなってる。
手術すれば良いのだが･･･足先に痺れ等が発生する可能性があると言われて、
悪化しない様に腰痛と付き合っている現状。

547 ：540：2009/04/12(日) 08:55:26 ID:agcvqKJZ0

>>546
私の場合は手術するには厳しい所で、医者にはリスクが大きいと言われて
諦めました。
仕方がないので、腰痛とは上手に付き合うようにしています。

痛む時は、ホットパック（電子レンジで温める簡易式）で温めたり、
腹筋と背筋を鍛えてなんとかしのいでいます。
友人の何人かはヘルニアの手術を受けましたが、２～５年後に再発した人も
居たりして、私の場合は受けなくても良かったのかな？と思う様にしています。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 12:28:01 ID:KORcLz2D0

>>543
現行の日本製SRとは全くの別物

表布はウール配合のソフトタイプ、ウレタンはちょっと硬め厚めで昔ながらのレカロ
ある程度体重がないと硬く感じるのと、座面が高くなってしまうのが難点

初期物だと15年以上は経っている筈だからウレタンが硬化してるかも？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/12(日) 22:45:00 ID:3fYvstj10

>>547
シートヒーター付きのにしたほうがいいですよ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 00:25:44 ID:v0ut2Ijh0

>>548
> 初期物だと15年以上は経っている筈だからウレタンが硬化してるかも？

逆。
ヘタってヘナヘナになっている可能性大。

551 ：540：2009/04/13(月) 03:10:52 ID:HFTvQCg30

>>549さん
エルゴメドＥもオルソペドもシートヒーター付きなんです。。。
547では私生活を・・・

メインの車と家内の車は純正レザーパワーシート、ヒーター付き。
バイク遊び用のトランポと、全て腰痛の為にレカロ６脚に・・・
さすがに運転中は痛まなくなりました。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 08:45:33 ID:DN3gnSWg0

>>551
ってか、それだけ腰痛が酷いなら、直るまでバイク遊びは止めた方がいい。
バイクの方が遥かに腰に来る負担がつらいぞ。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 20:41:32 ID:W14koDnK0

俺の場合、背中や腰に荷重が集中する四輪より
腹筋や手足で上半身を支えられるバイクのほうが
楽だったなあ。

ヘルニア治療の通院、車だとツラかったので
GSX-R1100を使ってた。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 20:48:00 ID:Z8K6y8Gu0

>>553
駐めるとき、駐車場所から道路に出すとき、それを引きずって動かすのは相当腰に来ると思うが。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 20:54:59 ID:W14koDnK0

>>553
慣れると意外に楽だよ。
前進は跨いだままエンジンを使い、
後退はフォークの反発で出来る。

どっちも使ってみて、楽だったほうを選んだだけ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 21:36:22 ID:/vvH7lkM0

急に腰痛が来たらどうするつもりよ？
バイクはやめとけ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 21:56:42 ID:3eadpnzj0

>>543
544を補足すると、
ショルダーサポート部の幅が広いのでＢピラーとの干渉に注意。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 22:17:35 ID:5hjMsmEC0

>>556
その辺も考えて、いざというときは潔く死ぬ覚悟でバイクを選択したんだろうから、それ以上責めるなよ。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 22:32:31 ID:6Cy6aKmv0

>>552 >>554 >>556はバイクに乗ったことが無い人だろうな。

560 ：543：2009/04/13(月) 23:52:24 ID:NVpzl++j0

>>544
>>548
>>550
>>557
いろいろアドバイスありがとうございます。
今度の日曜に友達の家に行ってフィッティングしてみます。

程度はまだまだイケる、レール込み、タダでいいって言ってるし装着できるようならとりあえずダメ元でもらう方向でｗ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 19:25:18 ID:rKhMequN0

>>560
貰ったら一応分解して水洗いした方がいいぞ。

もう、中に泥が詰まっているのかと思うくらい茶色い水が延々と出てくるから。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 21:42:48 ID:lqO0dtLJ0

>>561
やった事があるけどスポンジが全然乾かない。
どうやって乾かしましたか？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 23:42:41 ID:w0TV0gNK0

>>562
つサウナルームに持ち込み

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 23:57:21 ID:k0GKBxVF0

>>562
タオルを掛けて、全裸で座る。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 07:01:07 ID:oO3HAIwA0

>>564
女子高生のパンチラを見ると、タオルの前がもっこりと

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 18:01:41 ID:4+7m5Qw80

>>565
逆逆。
タオルに水分を吸い取らせるんだ。
座るのはタオルを密着させるため。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 20:23:39 ID:uybtpUgD0

>>566
女子高生のパンチラを見ると、タオルの上の一物がもっこりと

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 21:22:51 ID:GH5IUGms0

パンツの中身が見たい。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 21:38:34 ID:EPfrloCM0

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 21:42:42 ID:Ogtbe/Nw0

(i)

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 20:10:03 ID:Ijl+e3OV0

SR-3の背もたれが急カーブで微妙に左右にガタつきます。
仕様ですか？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 22:15:40 ID:maGC5unX0

>>571
個体差はあるけど仕様ではないな
キャッチャーの丸い樹脂が減ってるんだろう

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 22:16:20 ID:g9dJSvdt0

>>571
俺の95年式LS中古もがたつくから劣化仕様じゃね
なおるんかな？
普通に走行してりゃわかんないから中古売買では注意だな

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 02:25:02 ID:4zU8rvv+0

>>571
漏れのSR5も横G掛けまくってたらコーナリング中に微妙にズレる様になったよ
今はふとももで横Gに耐えるようにしてる、オーバーホールすりゃあ良いんだけどさw

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 06:51:37 ID:6WHUk3Hb0

>>574
レカロの性能を満喫したいなら金をケチっちゃ駄目だ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 11:13:07 ID:vHiB19ra0

SR-2の裏底にシートレール固定するボルトはM6？M8？どちらでしょうか？
あと、長さも分かれば教えてくださいm(_ _)m。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 15:49:41 ID:fMpxr58AO

M6なのは確かだが、長さまでは

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 19:08:39 ID:4zU8rvv+0

>>575
いや、ふとももで踏ん張る事をせずに背もたれに体をゆだねてたらヘタっただけで
これ以上悪化しそうにないから現状キープなのさ
まぁもし壊れたらフルバケ行きますわ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 20:08:41 ID:BeNWEWjX0

>>578
そんなあなたに…

　 _ 　 ∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　RS-G！RS-G！
　⊂彡

580 ：571：2009/04/17(金) 20:11:49 ID:ko5fVXXQ0

新品でまだ1年しか経ってないので劣化と思いたくないですが、
いちど外して確認してみます。ありがとうございます。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/17(金) 23:03:54 ID:8VQ87o1D0

ＡＭ１９系の座面のギシギシ音何とかなら無いですかね、
最近酷くなってきて。
何か対策している方いらっしゃいますか？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 09:27:42 ID:O9DX93zT0

俺のも座面から音が出てると思ってたけどレールに給油したら止まった。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 12:34:46 ID:59LxvgSN0

俺も耳栓したら止まった

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 12:50:37 ID:0G+1NEVa0

>>580
ガタつくのは仕様っちゃ仕様。
俺の場合は半年でガタが出てクレーム修理。
修理中に助手席から移植した方はサーキット走行30分でガタが出やがって、こっちもクレームｗ

修理後は3年以上使ったけど全く問題無し。
購入店の話では修理は簡単な部品の交換とかでなく、結構大掛かりな処置を施したとか･･････

日本製になってからは特に酷いらしく、実際4年以上使った輸入物は何ともなかったもんな。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 17:03:09 ID:Vyr6Dg/v0

「ねんがんの RS-Gをてにいれたぞ！」

フルバケ初体験なんだが、これすごいな
尻周りがガッシリ掴まれて身体が全くブレない
ローポジのシートレールで目線もいい感じに落ちた
ただ、これからの季節はシートに密着しすぎて
汗かいちゃうかもしれないな

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 17:12:54 ID:MvDCzeaoO

>>585
ころしてでもうばいとr(ry

NAロードスターにレカロ載せたいお………(´ω｀ )

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 17:39:50 ID:Vyr6Dg/v0

>>586
『な　なにをする　586ー！』w

いや、マジで良いっすよレカロ
IYHしてでも買っちゃいなさい

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 03:45:41 ID:9eUco7tZO

>>587
友達がオークションで落としたインプWRXのセミバケですら「すげー!」って感動してたのに、レカロだとどうなるんだろ?w

＞IYHしてでも買っちゃいなさい

IYHしたいのはやまやまなんですが、ほんと、この先どうなるかわかりませんからねぇ………
「IYHに必要なのはお金ではありません。IYH!!!です」か?w

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 05:03:40 ID:nKf2NwCh0

>>588
インプのオプションレカロって確か２脚で60万とかじゃなかったか？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 10:41:19 ID:WK/NX5330

インプ純正のセミバケってことでしょ
GC8のしかわからんけど、あれはあれでいいけど、レカロに比べるとマジ堅い。
たしかに普通のシートしか知らないでいると、あれで感動するのもよくわかるｗ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 11:27:55 ID:cRwrra7n0

>>588
RS-Gってそんな高いか？
俺の中古のST-JJ左右２脚でさえ、18万円はしたんだが。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 22:17:39 ID:3RwPeGXr0

>>591
ST-JJ 左右で9万位だったよ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 23:08:39 ID:YZ+t/l770

>>592
そりゃ安いな。
血糊がついていたりしなかったか？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 23:20:09 ID:3LWRomZL0

＼＼やすい／／

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 00:38:30 ID:8LXjLFAIO

>>590
友人に確認したところ、インプWRX(GC系)のセミバケでした。
友人と二人でシートを交換して座ってみて「何じゃこりゃー!!」ってなってますたw
身内が乗ってたインプスポーツワゴンC'z(GF系)のシートは(以下略

>>591
マルハモータースさんのところでは、RS-GS(単品)で112,350円、RSシェルタイプのエントリーモデルのRS-GE(単品)で89,250円ですね。

＞俺の中古のST-JJ左右２脚でさえ、18万円はしたんだが。

何という(汗

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 14:26:55 ID:gxFlZpBc0

海外で発売されてるサイドエアバック内蔵のレカロは、日本では売らないのかな？
並行輸入や個人輸入してる業者ってありますかね？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 16:08:43 ID:ivv5Dgx5i

>>596
エアバッグを膨らませるのに、微量ながら火薬を使用するので、個人とかだと輸入は難しいと思いますよ。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 22:47:39 ID:OLLQb0Vr0

日本でISO-FIXチャイルドシートが流行らないのは、「ISO-FIXチャイルドシートは
車とセットでないと認可されない(その車種以外では使用が許されない)」からだが、
そういう面白い仕組みがサイドエアバッグにもあるんじゃないのかね。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 02:00:10 ID:SY0xznp00

>>496-501を読んだ上でシートレールについての質問です。
シートレールはレカロ純正≠ブリンプ＝Mistyってことでいいのでしょうか？

それぞれの適合表を見ると、レカロ純正3段階調節可能、Misty-20mm固定、ブリンプ-20mm調整1となっていますが、
なるべく高いポジションで使用したい場合はレカロ純正がベストでしょうか？
それともブリンプ＝Mistyに20mmのスペーサーを入れた方がいいですか？
シートはCS系のコンフォメド、車種はA32セフィーロです。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 05:23:08 ID:dPYTUCw+0

mistyの4段調整と純正の3段調整の両レール比べたことありますが
どちらも最大の高さは同じでした。
但し車種によっては違うかもです。
自分はスペーサ入れました。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 06:56:35 ID:kU0MghP20

>>599
スペーサーはできるだけ使わない方がいい。
力が掛かったときにボルト破断の原因になる。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 08:56:25 ID:9CBfUs+kO

え？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 09:36:28 ID:4o1HzmSVO

>>601
ホイールと違って、カーペット挟んで固定してる時点であんま関係ない気がするが

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 11:52:27 ID:eIMLj/lw0

>>603
スペーサーってレールと車体の間じゃなくて、シートとレールの間に入れるんじゃないの？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 12:56:49 ID:LOmC4M880

中古でボロボロなSR2（多分）を買った。
んで、生地破けてるし汚いので生地の部分だけ洗濯しようと思って分解。
したら、ウレタンは隅が全部ズタボロ；；
穴開いて中身もすかすかなんだけど、いい修復方法ないかな？
出来れば安価に済ませたい。

あと、リクライニングダイヤルの中から茶色いぐずぐずのわっかが出てきたんだけど、
これも何か変わりになるいいものないでしょうか？

ここなら先駆者が居てはるとおもったので、よろしくです。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 14:16:33 ID:ANfNvVTw0

>606
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n75602536

サーキットに使う予定が無いなら、マジオヌヌメ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 14:47:13 ID:LSJuIEnP0

>>600-601
それぞれに問い合わせた結果、Mistyの高さはSR3基準で、コンフォメドのシートの厚みと
取り付け時に必要なCSスペーサーを入れると純正同等の高さになるとのことなので
納期の短いMistyにしました。CSスペーサーはどのメーカーも必要でした。
ありがとうございました。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 20:25:41 ID:2cHvm3250

>>605
残念ながら安価に直すのは無理だね。
ズタボロになって穴が空いてスカスカになったウレタンは、切り取って新しいのと交換するしかない。

幾らで買ったか知らないが、素人が何とかできるレベルではないと思うよ。

609 ：605：2009/04/22(水) 09:16:52 ID:djES47Yr0

>>608
やっぱり無理ですか。。。
ウレタンは生地でどうにか形を保ってたくらいで、
生地取っちゃうと数ピースに分かれてました。
ウレタンのみ交換が確実っぽいですね。

購入金額は5k円　勉強料だと思って出来る限りの修復に挑戦してみます。
どうしようもなくなったらまた考えます（笑）

どうもでした。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 00:05:50 ID:tg8cs/i80

>>588
俺もWRXのってるんだがIYHしちまいたい。
シートレールとか良くわかんないからちょっと躊躇している

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 00:43:51 ID:tg8cs/i80

IYHした。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 00:44:28 ID:xgD1L4lx0

>>610
GC8の俺がアドバイスすると、レカロ純正3段階調整レールは標準だと高さあがる。
かといって下げるにはレールを切断する必要がある。たぶん一番下げて丁度いいくらい。
少しくらい視点高くても我慢できそうな気がするが膝下のシート部分が高くなるので、
運転ポジションの足が「へ」の字型になるから結構前に移動しないと運転しづらい。
なもんで我慢しながらローポジレールを思案中。

GDはどうだかわからんけどね。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 01:03:12 ID:tg8cs/i80

GCだと高めになるのか。情報サンクス。俺はGDAだからどうだろうなぁ。
店側は型式とか細かく記入するようにしてあったから、あしたあたりに色々聞かれるだろうと思われ。

ちなみに買ったのはレカロ SR-3 TOMCAT

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 06:34:10 ID:S0+q+ho80

振られ気分でロックンロール

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 06:49:27 ID:QlMkIohj0

>>613
正規店なら、キチンとしたポジションが取れるようになるまで何時間でもセッティングしてくれるはずだから
色々と話してやってみたらいいんじゃね？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 03:58:04 ID:0CWCakWo0

これこれ何時間も相手する訳ないっちゅーのw

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 06:54:30 ID:By5dVGrG0

>>616
レカロの正規店でシート買ったことないだろ？

それを売りにしている店は沢山あるんだが。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 07:55:51 ID:wuvUOTD60

JETSET行った日にはもう大変なことになるけどなｗ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 12:04:44 ID:W6nhAeAQ0

JETSETゴミだろ。ノウハウはあるかもしれないが基本の接客がなってない。
SEVっていうオカルトグッズを押してる時点で怪しい。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 12:10:44 ID:6kahtqi50

ちょっとインストールしてくる

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 13:09:39 ID:hfCyanym0

JETSETはサンキューメールの受け答えがキモすぎる。
あの馴れ馴れしさが好きな人がいるのかもしれないが。

622 ：605：2009/04/24(金) 18:10:48 ID:TZO21iH60

>>609　でやってみます宣言したので、とりあえずやってみました。
　
結果は自己満足だけど、思ってたより上出来かな。
割れたウレタンも全部修復して、洗濯した表生地かぶせたらパンパンになった（笑）
損傷のないサイドサポートより頑丈になっちゃってます。
表生地の破れはアイロン接着する補修生地はっつけ。
説明どおりの圧着時間だとさっぱり付かなかったから長めにやったら
シートの生地がちょっと溶けたのか、艶が変わってしまったり＾＾；

でも10年近い中古には見えない出来にはなったんで、これからも長く使えそうです。
補修材料が2k円だったんで合計7k円のSR2だけど、大事にしたいと思います。

チラ裏失礼しました。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 03:08:02 ID:c7vNhw4L0

>>617
はぁ？おまえがオムツしてる頃からレカロ入れとるわい
糞マイナーな車でもない限り２脚換える位小一時間で十分やぞ
どんなヘボショップやねんw
つーか社長が拘り持ってるからレカロ純正じゃ気に入らん言うて
レカロにショップオリジナルレール造らせとるけどな
ってここまで言うたらどこの店かバレてまうな

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 08:45:46 ID:b1mKQ7NO0

>>623
もしかして桃源郷ですか？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 10:02:00 ID:BmmDI2nkO

>>623
自動後退で半日かかったよ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 12:55:39 ID:mwLHbFNf0

>>623
> >>617
> はぁ？おまえがオムツしてる頃からレカロ入れとるわい

俺が生まれた頃は、まだ日本にはレカロは入ってきていなかったはずだが。
自分の常識だけで書くと恥をかくから、公の場所で書くときは慎んだ方がいい。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 13:20:25 ID:qzQkXtox0

とりあえずレスアン位まともに付けられるようになるんやな、話はそれからや

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 13:43:51 ID:mwLHbFNf0

>>627
イミフメｗ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 14:00:15 ID:ogLXX2Su0

いい年した大人がこんな文章を書くとはな。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 14:06:36 ID:WoOu3Gcs0

レス　アンカーのことだと思うが

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 17:56:56 ID:OxROSbs80

アンカーどっかおかしいの？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 21:18:05 ID:WVKG7QZe0

まぁあれだ。
ちゃんとしたプロショップならユーザーの細かい注文に対しても
長い時間かけて対応してくれたりするぞという主張に対して、
交換だけなら2脚で小1時間だという反論がまったく噛み合っていないだけだ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 23:23:55 ID:f9ui6SwM0

今日スーパーオートバックス行ったら、レカロのコーナーで製造してるところの映像が流してあった。
じっくり見るのも恥ずかしいのでさっさと去ってしまったけど、ネットとかで動画みることできないかな？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 23:31:23 ID:lWL0k0Dv0

>>632
まぁあれだ、たかがシートの取り付けに一日も掛かるヘボショップを擁護したい
ってだけのおバカちゃんが必死に暴れてるだけなんだがなw
自分が誰にレス付けたのかのすら分かってないんだから話が噛み合うはずない罠

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 23:37:59 ID:ZnuMSr4s0

足回りでも組み付けだけなら数時間だが…
車高、プリロード、減衰などをチューニングして
理想のアライメントを探れば物凄く時間と手間がかかる。

パーツを「組むだけ」と「キッチリ機能させる」には雲泥の差がある。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 23:40:51 ID:SXRwOdH90

>>635
同意。
エンジンだって載せ替えるだけなら１日で済むが、摺り合わせは１週間以上掛かるしな。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 00:09:37 ID:H+SzvphL0

エンジン載せかえで何をすり合わせるんだ？
Ｏ/Ｈならバルブのすり合わせとかするかもしれんが。

設定変更の組み合わせがほぼ無限に近い足回りのセッティングと
変更要素の少ないシートのセッティングを同列に語るなんてｗ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 00:34:52 ID:BYL394P9O

>>637
木造住宅の組み立てと精密機械の組み付け精度を
同一線上で語るバカが吠えてる件についてw

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 00:51:31 ID:eVbgp3Yl0

シート取り付けに一日掛かるヘボショップを擁護する為に足まわりやエンジン搭載とか
関係のない訳の分からん話まで始めるゆとりが必死な件についてw

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 00:57:16 ID:iDotzcqS0

まー連休ですから

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 01:02:53 ID:WJYgX/+z0

>>639
読んでいると必死なのはキミだけのように見えるが？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 10:19:40 ID:eVbgp3Yl0

たかがシート取り付けに一日使ってりゃあ店は潰れるだろなぁ
この不景気にそんな店があるとは思いたくもないよ
あんまりしつこくショップマンセーするなら晒し上げさせようか？
ちょっと興味あるわどんな素晴らしい店なのかってねw

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 11:15:32 ID:P17hhiYr0

>>642
文章が日本語になっていないようだが、キミが取り付けショップを晒してみんなの評価を仰ごうというのか？
やりたいなら好きにしてくれ。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 13:19:49 ID:7RjtF9fR0

何時間でも取り付けてくれる店には興味があるどこの店だ？
ぜひ行ってみたい

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 13:41:39 ID:5kmEJO0y0

その店って他に客が来なくて暇なんぢゃねーの。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 18:04:45 ID:I4cDbw2k0

SR3 入れた。
ゆっくり作業して１時間くらい。
乗り降りしにくい、視点下がりすぎ、ハンドル上すぎ。
これから微調整だ。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 19:03:31 ID:b99qgzpa0

ロードスターの純正シートをＳＲ３に替えたら7キロ近く重くなっちゃった。てへ。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 21:05:03 ID:52WrSfXt0

>>647
お前がその分痩せれば良かろう
駄目ならパンク修理工具とバッテリーを降ろせ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 09:05:01 ID:VyzVosxeO

SR-VFのPLUS2って普通のSR-VFと比べてどうですか？質感が明らかに違いますか？ベロア生地って毎日2、3回の乗降をしてどれぐらいもつものなんですかね？質問ばかりですみません。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 09:37:32 ID:6J7eZW8n0

SR2分解した時に、背もたれの腰の位置くらいから
15cm*20cmで断面が台形、厚みが2cmくらいあるクッションが出てきたんですが、
これってデフォで付いてるんでしょうか？
組みなおす時にまた入れといたんですが、どうも腰が反ってしまう感じで違和感があります。
自分が猫背だから最初は我慢した方がいいんですかね。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 10:52:40 ID:HniasJh+0

>>650
新品買ったらそれが付いて来たよ。好みで背とか腿の部分に入れるそうだ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 14:22:25 ID:6J7eZW8n0

>>651
なるほど。調整用なんですね。
どうもありがとうございました。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 17:25:15 ID:bjj48zDG0

暇を持て余してるショップの情報マダー？
レカロ装着に一日掛かる凄腕店員の情報マダー？
自宅警備員の即レスマダー？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 19:27:16 ID:G/PBRNVpP

初レカロでコンフォート系入れたらかなりガツンガツンガタガタ来るようになったんだけど
これでも腰にいいの？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 19:50:54 ID:X7awzprm0

>>654
買った店に相談しろ
普通はそんなことはない

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 20:04:16 ID:G/PBRNVpP

>>655
やっぱ変なのか。もう少し乗って慣れなかったら相談してみる。
振動の吸収ってサスだけでなくシートにおける部分も大きいのね。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 21:01:11 ID:XoFoNrj20

>>656
車名と年式と付けたレカロの名称を書かずに返答を求める？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 22:35:06 ID:G/PBRNVpP

>>657
H17 トヨタマークX オルソペドです。
ぎっくり腰をやってから3時間を超える運転が辛くなりまして一番腰に楽そうなモデルを選びました。
167cm 52kgの痩せ型です。クッションが堅いのはいいんだけど、純正よりかなりおしりに振動が伝わってくる。
ハンドルセンターもあって情報が増えたから運転する楽しさは上がったんだけど、それは求めているものとは違うので…

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 22:38:18 ID:KkUckMCIO

>>647
NA、NB、NC、どのロードスター?

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 22:59:09 ID:rLoNDkpF0

>>659
ＮＣだよん

661 ：659：2009/04/28(火) 00:58:22 ID:OPolI8QGO

>>660
NCかー。NAならシートがどんな感じに付くのか聞こうかと思ったんですが………

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 09:50:44 ID:U0UJzQ+HO

スルーされたんでもう一回聞きます・・・。SR-VFのPLUS2ってベロア生地のオリジナルタイプと比べてどうですか？たいした違いは無いんですかね？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 22:47:39 ID:O5i1xaTf0

>>658
シートレールは何使ってる？
レールによってはシート下のゴムシート（ピレリーマット）に
干渉して本来の性能が発揮できないよ
レカロのクッションはピレリーマット＋ウレタンで初めて性能が発揮できる
セッティングしなおしてみれば？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 16:43:36 ID:2inLEGAE0

>>649
ﾍﾞﾛｱ生地は耐久性云々よりも糸屑や髪の毛が絡んで取れ難いのが難点。
つーか、耐久性が気になるならレザー系のを買えばおｋ
何年使う気か知らんけど、長期間使うなら途中で貼り換える事を考えれば結果的に安上がりじゃないかと。
ﾌﾙﾊﾞｹ系は比較的短期間で交換する&パッドの張り付け易さから考えるとﾍﾞﾛｱがいいと思うけど。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 02:20:03 ID:corlHhBjO

＞664
アドバイスありがとうございます。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 19:55:39 ID:i4gefEnp0

666

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 20:23:03 ID:HfE2WFdO0

>>666
オーメン乙

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 21:11:17 ID:ces0yivw0

>>667
そうかそうか

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:42:13 ID:WFltPmSwO

おまいら>>662の質問に答えてやれよw。っていうかレカロの販売店にメールか電話で訊いてみたら？
俺は分からんから答えようがない。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 19:47:30 ID:AVbkK7530

>>669
>>664

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 11:34:03 ID:OL55NTFr0

ブルーＭのレビンにフルバケットシート投入しようかと思っているんだが
シートカラーは黒と青どっちがいいだろうか？

参考にしたいんでアドバイスお願いします。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 11:55:22 ID:oimZVCSv0

赤でおｋ
ついでに車体も赤に全塗すれば3倍早くなｒ(ry

お約束はいいとして、さりげない感じを狙うなら黒。青にするといかにも感が漂いそう。
ところで何入れるの？SP？TS？RS？

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673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 15:38:00 ID:zunt7hu10

懐かしいなw

>>671
運転席が黄色で助手席が赤とかどうよ？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 16:45:27 ID:ZJmO/72W0

もう布なんて剥ぎ取ってむき出しのFRPを金で塗ればいいじゃん。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 21:11:05 ID:lmbkkywl0

古いLXで、ここにランバーサポート入れるのかぁって手で広げたら
バリバリと上面のほうガッポリ剥がれてしもうたｗ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 23:53:21 ID:r+uVjAO60

剥がれたほうが入れやすいぞ。固定していなくても勝手に浮いてくる事はないし。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 00:58:30 ID:l77+hsEd0

>>671
素直に黒にしておけ
黒以外は乗り換え時の使い回しで頭を抱える場合があるぞ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 23:46:35 ID:vYW2p1HE0

質問なんだけど東海地方でRECAROのノウハウ多い店ってどこかないかなあ？
前車でテキトーな店でお願いしたら酷い目に合ったもんで。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 08:41:22 ID:91xV3ii50

テキトーでどんな酷い目に遭ったのかが気になる。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 11:53:50 ID:TNgG5/Sb0

内装やらドアやら傷だらけ。
純正パワーシートの配線ブタ切られ。（カプラーで外れるのに･･･）
ポジションメタメタ取り付けテキトーでレールのロックもまともにかからない。
こんな感じでつ。

全部直させたけどね。もうその店はアボンしてまつ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 17:46:40 ID:SvlQzHHY0

そろそろ2009年モデルとか出てくる時期なんじゃないかと思って購入に踏み切れない(;´Д`)
ＲＳ-Ｇほしーの、誰か情報持ってませんかｗ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 19:48:47 ID:xHbstiQI0

俺の4ヶ月使用済み買ってくれんか？
そしたら俺はスパルコのコルサにする

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 20:54:25 ID:TLTPDVLu0

SR7買うかな…

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 21:11:19 ID:SvlQzHHY0

>>682
使用済みって言うのやめれｗ
newデザインがカッコヨカッタラどうしよう。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 00:12:09 ID:Y/A4niCU0

>>683
かなり良さげですよね。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 04:13:01 ID:ZvcB2TMX0

最近のデザインはどうにも馴染めないわ
自己主張強いの好きになれんのはおっさんの証拠か・・・

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 15:34:15 ID:qooaciTb0

SR-11入れて半年くらい経つんだけど
最近ちょっと乗っただけで逆に腰が痛くなるんだが・・・

ポジションが合ってないのかなぁ
一般的に言われてる事は守った位置にしてるつもりなんだが
ちなみにランバーサポートは入れてない

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:23:14 ID:Sze24Bh60

じゃあランバー入れればいいじゃん？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:36:19 ID:5CLKOqQ30

>>654
そんなもん
シートというより土台が原因だが

自分でつけたなら純正と比較してみればいい
純正がщならレカロはч

事前勉強不足でしたね

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:43:01 ID:jFUF2kNpP

>>689
＞純正がщならレカロはч
ここの意味を詳しく

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:57:02 ID:5CLKOqQ30

さらに言うなら
純正はシートとフレームが溶接とかしてあるのに対して
レカロはただのボルト留め

レカロと言えばギシギシが有名なのもこれらが原因

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 21:10:49 ID:jJlwgdJ70

>680
そこまで知識有るなら自分でヤれんジャマイカ
純正レール前提なら簡単でしょ
予約すればASMとかでも出来るけど(東海にコダワらずとも

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 21:14:41 ID:k8C0q4nY0

LSのピレリーマットが破れたから交換したんだけど、座り心地が激変するね。
こんなにへたってたんだなぁ…、と実感できる。
クリップが8本のが元々付いていたけど、10本のも取り付けできるように穴空いているんだね。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 21:51:19 ID:ANhP4MEQ0

ピレリーマットの補修用っていくらすんの？
１８千円位？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 23:17:25 ID:Y/A4niCU0

>>687
あまり体型を選ばない方だと思うんだが・・・
試しにエアランバー入れてみたら？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 23:40:41 ID:c61GGSSb0

>>692
自分でやれない事はないんですが今腰をいわしてしまってまして。
純正シート外すときにトドメさしそうでw
もちっと自力で探してみますわ。thx！

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 23:42:05 ID:tcidYe9b0

ヤフオクにあるような安いランバーサポートでも効果同じかな？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 08:31:51 ID:UcQGRKrE0

風船タイプのランバーサポート？
自分的には快適だよ
安いんだから買ってみれば？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 14:27:23 ID:76Tl2j9R0

SR-11ってSRではコンフォート寄りと言われているけど、
リクライニングタイプの中で一番体型を選ぶと思うのだが

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 21:10:20 ID:L6stKSsp0

700

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 16:46:11 ID:y73Q1wYz0

座りもしないでSR7予約してしまったorz

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 17:43:55 ID:WCMqJvtK0

>>701
すぐにヤフオクに１円出品してくれれば、高く買うよ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 18:57:40 ID:3GW3Z2Y50

>>687
俺もSR-11だが最近すこし辛い。
が、普段の生活の方に問題が在って根本的に腰が悪くなってきたのが原因みたい。

704 ：687：2009/05/17(日) 19:57:11 ID:EnbCy71Z0

付属のランバー入れてみたら楽になった
最初付けた時は違和感あったのにｗ
でもランバーの位置調整はもうちょっと必要かな

シート中央の部分ってどのくらいまでめくれるの？
抵抗があるから怖くて思いっきりめくれない
ランバー入れるのにもかなり苦労するんだが

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 20:57:37 ID:DxOMT5mm0

>>704
もうちょっとめくって覗き込むとマジックテープが見える。
引っ張るとベリベリってはがれて脱着可。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 21:06:33 ID:IOidk2Y60

部屋のソファ替りに使ってる２０年物のＡＥ86のシートがボロくなったんで中古でレカロ買おうと思ってるんだが
よく純正用のレカロってあるがあれは全部本物のレカロなん？　背もたれだけとかだったりするん？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 21:20:18 ID:/dlWeiDz0

>>706
トヨタとイスズはとりあえず本物じゃね？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 21:32:06 ID:WCMqJvtK0

>>706
いやしくもレカロの名を名乗る以上、レカロからきちんとパーツを買い付けて各自動車メーカーが組み立てている。
名前だけということはない。
ただし、本家にある機能はゴッソリと削られていたりするので、同じ買うなら本家レカロを買う方がいい。

と、両方買ってみた俺が言ってみたりする。

まぁ、どれだけへ立っているか判らん中古より、思い切って新品を買った方が良いぜ。
使わなくなっても高く売れるし。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 21:55:58 ID:qnOktzpt0

ケツの部分にも付属のスポンジが入ればいいのにな。
後部を１センチ上げるのも大変だったよ。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 22:26:37 ID:EnbCy71Z0

>>705
マジックテープでくっ付いてるのか
㌧クス

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 22:40:35 ID:UGwA8DiM0

Sportster　LL100でもランバーサポートって組めるのかな？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 11:40:19 ID:rumff9Rb0

昨日オクでピアッツアのレカロ落札失敗した。。。
１９００円で終了。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 14:03:28 ID:5JvZZewq0

トヨタとかの純正レカロのほうが
生地のスレや傷みにはツヨイ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 16:36:53 ID:EbQINR1n0

気のせい

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 17:52:49 ID:jUN6oc7F0

>>713
ブリンプ時代のレカロを知らない世代だろ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 18:50:06 ID:NXtaiV/s0

180cm 100kのデブですが、
この体格でマッチする、セミパケットかパケットシートはどんな選択肢がありますか？
直接店に行き、座れればいいですが、地方で近くにシートの豊富な店が無いので。。。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 18:56:46 ID:1GXzjYje0

セミバケに当てはまるのか？？だけどスポーツスターは余裕があるシート。

バケットならBRIDEのほうが余裕あるんじゃないかな。

でも絶対に座ってから決めた方が良いよ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 18:59:18 ID:LukVPmJW0

>>716
体重よりケツの幅が大きいと辛いね
脂肪はある程度は変形するからwww

175cmの100kgだけどSP-GⅢは大丈夫だった
一応SP-GNあたりが座面が一番大きいみたいけど
ケツの幅を計ってサイズをググるなりしてみたら?

しかし安い買い物じゃないんだしオフミなりにでて座らせてもらうとか
1年勃起して大都市まで出てくる方がいいと思うけど･･･

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 20:14:54 ID:lKPSbExG0

体型に関わらず一度かそれ以上座ってみたほうがいいよね
ネットであれこれ探してこのモデルがカッコイイ！と思っても実際座るとあれ？ってなるし
安い買い物じゃないし長時間座ることになるんだからいいもの買いたいよね

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 20:17:56 ID:AV101iKl0

１年勃起はキツイんですが10分くらいではダメですか？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 22:07:16 ID:IJavYdtI0

アルカンタラってなんであんなに高いんだorz
レカロの生地で耐久性って
アルカンタラ＞カムイ＞ベロア？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 23:04:15 ID:ZuTpyTLP0

アルカンターラは人工スェードだろ？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 17:53:52 ID:xIb7IwaA0

アルカンターラ生地を買おうとしたことがあったが
並の革より、かなり高価だったので止めた。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:49:16 ID:66rHemuD0

>>721
キチンと手入れすれば、普通の漉き革が一番丈夫で長持ちするよ。
普通のオーナーは革製品を手入れしたことがなく、クリームとか塗ったりする手間をかけないからひび割れる。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:14:40 ID:VXfFmbM30

>>716
ウチの近所で巨漢男がフルバケ装着車に試し座りして、
シートから尻が抜けなくなってレスキュー隊を呼んだ事があった。

シートの座り心地だけではなく、自分の車に装着した状態の事も
考えたほうがいい。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:16:22 ID:CucN+ab50

ネタ？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:27:40 ID:PmNceXfP0

>>725
本人乙？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:56:26 ID:1OG960l00

>>724
やっぱ皮製ってクリームいるよね。
シフトブーツ３年くらい使ったらパリパリひび割れてたorz

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 02:29:47 ID:BhU2FqSB0

↓この画像にあるレカロシートの柄は何と言うのでしょうか？
ttp://img01.carview.co.jp/parts/parts330501_2.jpg

自分なりに調べたのですが、アルティスタレッドと書かれているものもあれば
レッド・パープル・ブルーと表記されているものもあり、どれが正しい名称なのか
判りませんでした。
ご教示の程、よろしくお願いします。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 03:05:06 ID:/eMAZxsm0

ファブリックレッド174と呼ばれていた柄です。

当時はカタログ上は柄に名前をつけておらず、レザー／ファブリックという素材と
全体的な色合いだけで呼称されていました。
後にこの生地をアルティスタと呼ぶようになりますが、アルティスタレッドといえば
この柄ではなくイメージ検索でぐぐって出て来る柄のことを指します。

そんな訳でこの柄には正確な呼称がなく、レッド・パープル・ブルーとかしか
言いようがないのではないかと。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 04:52:35 ID:3t4KytrV0

>>730
729です。
詳しい説明、有難うございます。
アルティスタとは生地の名称でしたか。ヒットしないわけですね。
大変参考になりました。
本当に、有難うございました。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:24:57 ID:y1nR4izA0

知らなかったんだけど4月で生産終了になったモデルが結構あるのね。
http://www.club-recaro.jp/product/closed/
在庫あるうちに早いとこ買っておこうかな。

733 ：716：2009/05/22(金) 00:27:17 ID:ocbhC52k0

>>717,718,719,725
ありがとうございます。

都内に出張行くときにどこか店にいってきます。
中央線沿線から近い品揃えのいい店はどこがあるでしょう？
どこか知っていれば教えてください。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:30:14 ID:JTcOv9V+0

今日レカロのSRⅢトムキャットを装着した。

車種はインプGDAでシートが糞なのでどうしても腰が痛くなって交換
テストのため長時間走った。
腰は痛くならなかった。やっぱレカロすげー

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 01:40:30 ID:JGRdxGzx0

SR3もいよいよ生産中止か。SR初代から数えると20年以上前のモデルだしなー
それにしても長かった。
まぁLX/エルゴメドなんかはもう25年以上作っているわけだが。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 17:35:52 ID:JTcOv9V+0

トムキャットつけた後から複雑な気持ちだけどSR7にはきたいしとります。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 19:55:47 ID:lsz76zGP0

トムキャット好き多いな。
SR3が全部生産完了と思ってたよ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 20:16:18 ID:NdQVvrPj0

>>732
SP-JJ/JC ST-JJ/JCが載ってて、ゲッAM19は全部打ち切りかよ、と思ったら
表皮変えただけでちゃんと残っているのな。
ちょっとびっくりした。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 23:21:28 ID:DV/YgDjCO

純正シートだと３時間で腰痛くなるし、痔主持ちで尻も痛い！こんなオレに良いレカロを教えて下さい。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 00:15:21 ID:AYeYLm4MP

>>739
今何乗ってるかわからないが、エルゴメドやオルソペド入れても純正より振動増えるよ。
腰は痛くなくなるけど、痔には悪いかも

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 00:16:23 ID:fVkBGzXo0

レカロを探すより病院を探したほうがいいと思う。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 01:24:33 ID:Ei5N3ArM0

>>739
まず適切な治療を行うべき。
それと平行してエルゴメドに変えるといいと思う。

椎間板ヘルニアだとおもうがきちんとオペしたほうがいい。アクセル踏めない体になるまえに。
レカロは万能薬じゃねーから。あくまで整形外科医学と人間工学的に見て世界最高のシートってなだけ。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 09:47:15 ID:MEaO7KvxO

７４０７４１７４２ありがとうございます。
痔は治療したばかりで不安があったので…
腰はまだヘルニアになってはいません。

参考にします。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 14:32:43 ID:RYGseFg10

ORTHOPAD 使って1年くらいです
ヘルニアな腰痛持ちですが、純正シートと比べて雲泥の差
車買った時一緒にシートも買い換えれば良かったと思うほど
サポート性とかは他モデルよりも弱いけど、まったり運転するのなら良い
純正シートと比べてガチガチに硬いのは慣れが必要かもしれない

ネックは値段と高さ調節の選択肢が限られてる事かな

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 16:07:29 ID:q8hMZdjI0

古いベンシ（15年落ちかそれ以上かも）乗ったら、やたら座り心地が良かった。
ひょっとしてと思ってオーナーに聞いたらレカロだったw
エンジン２Lのショボベンシのくせに電動レカロとは恐れ入りましたorz

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 17:11:02 ID:Ei5N3ArM0

ドイツ車ってほとんどレカロから供給されてるんじゃ無いっけ？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 20:38:43 ID:i1QGk4JT0

>>740
み○カラで振動増えた～って騒いでるおっさんいたなあ。
ハイハイ○んカラみん○ラって思ってたらホントなのかｗ

748 ：706：2009/05/23(土) 21:59:17 ID:FyGwg59x0

本当は新品欲しかったが予算的に無理なんでオクでゴルフ用の純正レカロ安かったんで買ったわ　２５００+送料３５００円で落札
部屋の椅子替りに使うんでゴルフ用とか関係なし、　むしろ別にシートレール買わないでスライドできるんで金かからんで助かるｗ
車より自宅で座ってる時間のほうがはるかに長いんで車で使うより価値があると思う。（車、売っちゃったんでつけたくてもつけられないｗ）

来週到着予定だが、昔からの憧れのRECAROにやっと座れるのが楽しみだ。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 22:57:56 ID:B0yPpk270

>>748
中古シートはへたっていてレカロ本来の機能が発揮できないことが多いからできれば止めた方が・・・。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 00:40:21 ID:be0zY0LY0

座椅子ならゴルフ用でもいいんじゃね？
車で使おうと思ってゴルフ用を入手するとハマるわけだが…ｗ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 01:36:47 ID:zRoE2BPA0

カウチ代わりならまだいいが、パソコンや物書きにはレカロは向いていない。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 05:09:33 ID:So/jSsuY0

>>751 に同意。
LT-Lに脚組み付けてパソ用に使っているけど先端部分にチョコっと
座っての使い方になってる。
でも作業が終わってシートバックに体を預けたときはすごく楽。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 12:06:48 ID:vei4gQaO0

やっぱリビングにフルバケ置いてフルフェイス被ってグランツはやってみたいなw

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:47:31 ID:wLfTQhCs0

やってみたが乗り心地が非常識に良すぎてあまりよくないぞ。
中途半端に実車に近づけるのも考え物だな。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 01:11:14 ID:14Rw3+db0

ハンドルコントローラー使ってもフォースフィードバックはあるけどブレーキがアレだからなぁ・・・
ブレーキにもモーター仕込んでABS作動やマスターバッグ無のレースカーを再現とか
クラッチペダルもほしい。トリプルプレートとか組むと重くなる方向で。

そうすれば外した純正シートの使い道が出来るんだよね

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 01:12:40 ID:GJX9aL6N0

皆外した純正シートはどう再利用してる？
正直邪魔でしょうがないんだがｗｗｗ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 01:36:51 ID:FbH+V8Wq0

車変える頃には買ったレカロもボロボロになるだろう…
車変えたら新しく買い直すと言い聞かせて処分してもらったｗ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 02:12:23 ID:iMi+HmZZP

>>756
http://minkara.carview.co.jp/userid/284730/car/178168/390057/note.aspx
この人を真似てパソコンチェアーにした。車のシートとしてはダメだけど家用のフカフカシートと考えれば結構いいよ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 06:49:09 ID:Tm7w6bYk0

>>756
結局売り払った。
車買い換えるときにレカロも買い換える。
そう考えた方がスッキリしていていい。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 14:09:46 ID:LrS7QTtL0

>>753
オレは、SP-Gにサベルトの五点式を締めてグラツーしてるぜ

・・・・・嘘です。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 14:22:51 ID:GJX9aL6N0

>>758
この木製のレールいいねぇｗ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:23:15 ID:dnLhqi5N0

グラツー？

コナミの名作シューティングか？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:28:54 ID:psfXGYXpO

GRBのシートをBPレガシィに付けている人が居るらしいんだが、BPのベースフレームはGRBに付くんだろうか？
どなたか知っている方います？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:36:31 ID:DFhbFmy20

ポン付けできるみたいだな

ってかちょっとは自分で調べろよ
ググったらすぐ出てくるだろうが
しかもスレチだろ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:52:06 ID:JEgSjaKH0

携帯だからググれません＞＜

って書き込む前に携帯でもググれると書き込んでおくかｗ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:31:44 ID:psfXGYXpO

>>764
出かけた先で2100円で見つけたもので…。
携帯でも少し調べたがよく分からんかった。

色々とすまんかったね。＆ありがとう。
買って帰ります。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 18:27:42 ID:6lqoWN9f0

ドイツ車、イギリス車ときて日本車に乗り換えたら腰ITEEEEEEEEE
RECAROに変えたらぴたっと収まったが。

欧州車のシートが気合はいってんのか、日本車のシートが手抜きなのか。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 21:08:30 ID:2qaQ6KWC0

>>767
カイゼンの結果です。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 21:10:41 ID:NQ1z6PAH0

サスだよ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 23:57:27 ID:LVtzE7MsO

>>755
＞クラッチペダルもほしい。

自宅でヒールアンドトゥー、6速MT採用のステアリングコントローラー…ロジクール｜ Response.
ttp://response.jp/issue/2007/1108/article101566_1.html

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 10:59:57 ID:S4v4zumw0

あまってるSR2に、アングルで足組んでレースシムやってるよ

つかトヨタのディーラーでレカロの部品ほんとに買えるのな
バックレストを固定するとこのプラのパーツ、2脚分で540円くらいだた。
パーツかえても、ガタはまだあるけどｗ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 11:25:27 ID:v5bb+QaT0

>>770
おーさんくす。これは知りませんでしたよ。

つまり・・・
PS3とGT5を買えば余ってる純正シートを有効利用できる訳ですね。

>>762
ﾘｯﾌﾟﾙﾚｰｻﾞｰが最強なんですよね。わかります。
ｦｻﾝ乙。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 20:39:50 ID:rRNyoZZJ0

そこまでやるなら解体車にゲーム機持ち込んだ方が早いだろうにｗ

774 ：748：2009/05/27(水) 20:42:08 ID:aKTF2doQ0

今日、ゴルフRECAROきたわ
早速座ってみたが確かにいいわ。変に柔らかくなくて体全体がシートにしっくり馴染む
ただゴルフ純正だからシートが前後にスライドするかと思ってたらレバーだけついててスライドレールが付いてなかったｗ
あとシートの後ろ部分の車両取りつけステ－が妙に高くて今まで使ってたシートより９センチぐらい前傾気味に座面が高くなってしまった。。。。
あとで改造しなければ。。。

座面の裏のクッションの構造が市販品とは若干違うみたいだが座って特に問題ないし
車につけないで部屋のソファ替りに使うなら安く買えるしお勧めかもしれん

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 20:46:57 ID:rRNyoZZJ0

>>774
室内で使うなら、一度分解して洗った方が良いぞ。
ウレタンからどす黒い水がドバドバと出てくる。
車内は外と紙一重だからね。

人が使っていたものなら、なおさら洗った方がいい。

776 ：748：2009/05/27(水) 22:52:00 ID:h5u1K9I60

>>775
洗いたいんだが分解の仕方が良くわからん
とりあえず掃除機だけはかけといた。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 00:27:45 ID:/s+9Fz8u0

くさくないなら別にいいとおもうけど

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 05:25:10 ID:/lAFc8xP0

シートクリーナーってあるじゃないですか。
泡状のを吹きかけて布で拭き取るっていうの。
あれやってみたんですけどすぐに乾いちゃって汚れが取れているんだか
伸ばしているんだかわからないんですよね。
手軽にクリーニング出来る方法ってありますか。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 06:56:42 ID:jf50iIYW0

>>778
プロに頼む。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 20:52:50 ID:/lAFc8xP0

>>779
いくらくらいかかりますか？
あと業者の検索してみたんですがピッタリのがヒットしないです。
関東辺りでお勧めってありますか

781 ：779：2009/05/28(木) 21:05:56 ID:RbP6bvme0

>>780
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&rls=GGLC%2CGGLC%3A1970-01%2CGGLC%3Aja&q=%E8%BB%8A%E3%81%AE%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%88%E6%B4%97%E6%B5%84+%E9%96%A2%E6%9D%B1&lr=

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 22:03:53 ID:i5m5RiTk0

>>781
780にも書いたけどその程度の検索なら既にやってるんです。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 00:10:37 ID:1lCFdz8T0

表皮だけならスチーム＋バキューム（深夜通販で販売中）
アイロン持ってるなら目立たないとこで試すの前提でスチーム＋タオル

モデルにもよるけど慣れれば２０分程度で大体バラせる

あとレスしてくれた方にその返答のしかたは無いと思うがどうよ？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 17:51:30 ID:/7l959eaO

皆さんに質問です。
先日、後部座席の荷物を取ろうと、フルバケットシートの上に体重のかかった膝を載せてしまい、「ミシッ」という嫌な音がしました。
見たところ、割れや亀裂はないのですが、大丈夫でしょうか？
運転してたら、ある日突然、シートが真っ二つにならないか心配です。
材質はおそらくFRPで、RECAROのRS-Gというモデルです。
私の体重は59キロです。
皆さんのご教授をいただきたいです。
宜しくお願いします。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 20:32:39 ID:WOl7mtX20

>>784
一回他人を坐らせてドアを開けた状態で横から見るといい。
坐ってる人が体を動かす度にシートレールの上全部がグニョグニョとよじれるぜ？
たぶん大丈夫だけど気になるなら買い替えればおｋ。

それよりもFRPの使用期限ってどうなんだろう。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 21:03:46 ID:8gxCD1Xc0

FRPって船にも使われてるし結構丈夫じゃないの？
レカロのFRPと船のFRPが同一の素材かは知らんけどｗ

船のFRPは20～25年って言われてるから
そのくらいは普通に使えば余裕で持つんじゃない？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 22:41:13 ID:fDlweKuh0

>>784
ミシッという音は繊維が剥離した音。
その部分の剥離した繊維は強度を貢献しないので
相応にシェルの強度が低下していても不思議ではない。

普通に使って割れるという事はまず無いが
クラッシュ等の衝撃で割れる可能性はある。
まずシートとレールの取付面をチェック。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 04:13:27 ID:dbWetjZh0

>>787
>ミシッという音は繊維が剥離した音。

オマエ、ミシッと音のしたシートを調べて、繊維が剥離したのを確認したのかよ？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 13:07:32 ID:EZBDE8J40

>>788
では何故音が発生したと思いますか？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 17:47:48 ID:CP8IFO9r0

俺もDSEに膝付いた時、ミシッて聞こえた。
外して裏側見たら、裏側の網のフックがちぎれていた。（実際はかなり古くなってるんだけど）
体重60kgだけど膝の1点に集中したらやっぱシートもつらいんだな。

791 ：784：2009/06/01(月) 00:31:33 ID:fs2KizxHO

皆さん、レスありがとうございました。
感謝してます。
実はあれから、シートを外して音のした箇所を確認してみたところ、FRPの表明に塗ってある塗装が、うっすらとひび割れのような跡があったものの、もう一度、膝で体重を載せた状態で乗ってみても、FRP自体の割れは確認できませんでした。
音の原因は、表明の塗装の割れる音だったんじゃないかと思っています。
これから運転していて、明らかにシートの不良が現れるた時は、今度は潔く交換したいと思います。
ありがとうございました。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 15:54:59 ID:bt4H+icK0

ttp://blog.goo.ne.jp/pickup777/e/7964df643a2ca32d05978f45f68d0d93

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 18:48:58 ID:20u4GCw50

今ツアラーVに乗ってて純正シート腰痛いんで変えようと思ってるんですが

オクで2万円くらいでちょっとへたったSR-3を買うべきか
ちょうどSRで検索してたら見つけたベロア調SR-3タイプの新品を買うべきか
やっぱり本物とパチ物だと全然違うのかな。

昔インテDC5Rに乗ってたときのSR-Ⅳ？が物凄くフィットしてたので交換しようと思ってます。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 19:12:40 ID:8NSB/7bJ0

>793
車検の度に純正へ交換するなら、交換による腰への負担を軽減する意味でも
RECARO謹製使っとけ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 19:45:55 ID:20u4GCw50

>>794
そういえば車検を考えていませんでした。
おとなしくSR-3の中古買ってみますね。
やはり腰への負担も全然違うのでしょうかね。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 22:05:37 ID:9RvYGmkrO

レカロ純正シートレールを使うと、やはりSR-7も座面が
上がっちゃうよね？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 22:23:27 ID:v1AXtbjL0

マーチに取り付けた俺は下がったよ
運転席ドア側にオフセットもしちゃったけどorz

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 23:09:17 ID:9RvYGmkrO

>>797
マーチは下がるのか
もしかしたらSR-7は座面が平べったくなって
多少下がる様になったのかな？
去年SR-6を買おうと思ったけど、座面が上がると言われ
諦めたんだよなぁ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 18:19:43 ID:xIdxoLs00

既出ネタだがレカロ製のレールは”取り合えず付けば良い”的品物
シート高、左右オフセット、座面角度は車種に拠りバラバラ
「前後3段階調整」という一見ありがたそうな装備も実は役に立たない場合が多い

販売数の多い専門店になるとその辺のノウハウが多く、他車種用や純正以外のレールも使う場合がある

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 20:01:38 ID:ujri/vnUi

>>799
他車種や純正以外のシートレールじゃ車検通らないじゃんよ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 20:05:08 ID:MS7d+4AVP

実際そこまで見られることはないけどな

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 20:20:45 ID:88XBkIPR0

シートメーカー純正以外のレールで車検ＮＧだったという人はいますか？
ネットみててもＮＧだったというのは見たこと無いんだけどどうなんだろ。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 20:41:57 ID:RO23gioJ0

自作だけど強度検討済みだから、特に問題なく通る。
(スライド部は日産系の部品メーカのもの。多分量産車で採用されてると思う)
んでも、書類なんて最初の時に他の改造のと一緒に見せたのみで
継続検査の時は何も言われない。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 03:03:57 ID:zE+z6vt70

SR-7はどんな感じですか

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 04:01:43 ID:mHepLQP/0

SP-G3KK使ってるんだけど、そういえば自力車検の時に陸事の検査員がレール見て
「これ、純正？」って聞いてきたな。シールの場所教えたらＯＫ通ったよ。

検査員によると思うけど、気づかれたら多分シール無いとだめっぽい。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 08:20:47 ID:UhgZB6nr0

俺は車検の時は純正に載せ替えてるな
面倒なことで時間取りたくないし
ライン持ち込みなら尚更

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 20:01:53 ID:TW9yXqW20

>>804
http://blog.goo.ne.jp/pickup777/e/b1ed3f807a134a028186a4b4e23ceb46

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 20:30:22 ID:Ve0eeWBBO

SR7は座面が窮屈なのか
SR6は座ってみて、かなり窮屈だったのでSR7に期待してたんだが…
ある程度ゆったり感があるSR11にしようかなぁ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 22:32:32 ID:AfYSLf000

座面　SR6=SR7
背面　SR11=SR7
イコールてか、ややイコールだな

でおｋ？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 23:46:30 ID:DvqR1CPS0

表皮に穴が・・・
長年使いすぎで擦り切れた
張替え高そうだし、このまま使っとくか。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 14:30:40 ID:FZyZLL/f0

>>793
インテR純正シートは普通のSR系と取付方法が全く同じだから
中古の助手席シートを探してみたら？
（助手席側＝右ダイヤル、ヤレ少）

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 18:38:14 ID:g3YvFPK40

>>811
某オクでDC5純正が意外に高価だったもので
また、黒シートが欲しいのですが
流通量的に赤しかなかなか流れて来ない為
D&W(SR2)のレカロ謹製品をを5000円で買い叩きました。

安物買いの銭失いかなと思いましたが意外にサポート感には満足出来ました。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 20:12:35 ID:dZoz3jOz0

ちょっと調べたけど、レカロに限らず社外品のシートにすると、
ドア側にオフセットするのが普通なんだね。
つまり、
ハンドルセンターとずれるのが嫌なら交換しない。
ずれても良いのでホールド性が欲しいなら交換する。
と考えればいいかな。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 20:14:32 ID:BAlvBMHg0

>>812
安くてヘタリが少ない品は、生地剥がすとウレタンにどす黒い染みが付いていたりすることがある。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 20:29:44 ID:zjzR4KGr0

>>813

バケット限定だけど
オフセットサイドステーがあってオフセットを修正できるよ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 20:34:58 ID:dZoz3jOz0

>>815
それは調べたらあったけど、
最初からフルバケットは検討外だったんでね。

交換している人は、ちょうどオフセットしない車種にオフセットしない製品を入れてるか、
ハンドルセンターからずれてるのを我慢してるのどっちかかな。
あるいは、ずれても気にしていない人もいるかもしれないけど。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 21:14:03 ID:BQGwWXKu0

>>813
逆に純正がセンター側にずれているということだね

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 21:28:27 ID:dZoz3jOz0

>>817
どこにそんな情報があるの？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 04:05:24 ID:yMpaWWXh0

純正レカロならズレない

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 04:34:25 ID:RvvAWnDQ0

>819
ズレるよ。SR-3で純正レール使ってた時は、確かに純正シートよりドア側にズレた。
SP-Gに変えても同じ位置になるっぽいから、オフセットアダプタ使ってセンターに戻した。
（まー、同じレール使ってりゃ同じ位置になるわなｗ）

でも、ペダルの踏み位置はズレてた方がしっくり来てた。ヒール＆トーしやすかった。
さすがにハンドルは、センター合わせた方が操作しやすかったけどね。

どっちもどっちだと思うよ。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 04:41:50 ID:THYw07NR0

俺は着座位置とかあんまり気にならないなぁ
それよりシート替えたことによってステアリングの高さや
遠くなるほうが気になる
エアバッグ捨ててステアリング替えるか凄く悩む

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 09:35:39 ID:4ncAbwc70

>>820
ああ、純正レカロの意味が分からないゆとりだったか・・・
どおりで話がかみ合わないはずだw

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 13:22:56 ID:Dg/ORNZQ0

人をけなすときにゆとりという言葉しか思いつかないゆとり

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 14:54:19 ID:yMpaWWXh0

ごめんなさいは？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 16:23:16 ID:RvvAWnDQ0

>822
え？純正レカロって車種毎にシェルとか取り付け穴の位置違うの？
ランエボのＳＲとか、ホンダＲ系のレカロもそうなのか？
それは俺にとって大発見。やっぱあんたすげーよ>822

すまんかった、少なくとも俺はそんなこと知らなかった。
まだレカロ２脚(SR-3,SP-G3KK)しか使った事の無い３０歳のゆとりでごめんなさい。

そして、どう違うのか大体でいいから説明してもらえればありがたいな。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 17:06:44 ID:XEqy/obJ0

ムキになるなよ
>>822の脳内では純正レカロはズレないんだよw

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 22:04:45 ID:Hz3qlIf20

まず、「純正レカロ」の定義をキチンとしないとな。

レカロ純正・・・レカロ社が製造・パッケージングし、レカロの代理店で販売されているもの
OEMレカロ・・・各車メーカーが、レカロからパーツを買い付けて、自社で組み立てて車載しているもの

どっちのことだ？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 22:17:04 ID:0PdQXr190

>>827氏の見解で合っていると思う。

829 ：827：2009/06/07(日) 22:24:42 ID:Hz3qlIf20

>>828
んだから、上で話になっている「純正レカロ」が、どっちのことを指しているのかが大事なんだが。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 22:42:43 ID:RvvAWnDQ0

要はD&WみたいなOEMのレカロもあったりして、ごっちゃになってるんだよね、多分。

レカロ(orレカロ純正)→レカロ謹製、又はASMの様な特別モデル
ＯＥＭレカロ→D&W等
純正レカロ→出荷時から車に載っている物

区別が難しい物→オプション設定のレカロ
(これは形状によって判断になると思う)

と、俺は思ってた。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 22:44:59 ID:0zh1vl7X0

普通にセンターズレルから加工してつけるんだけどな。
普通につけたら殆どがセンターずれるんじゃないの？
ノーマルシートでもセンターずれてる車種結構あるしね。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 12:46:06 ID:put2ic680

レカロの車種別レール適合表にオフセット量とか書いてあるよな？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 15:03:57 ID:erYGZtjf0

>832
それはあくまでもメーカーライン装着のノーマルシートに対してのオフセット量だな。
もともとセンターが出ていなかったのに、レカロに替えるまでそれに気づかず、
レカロに替えたせいでセンターがずれたと勘違いしている人が思いのほか多いことに注意。

蛇足ながら、一見センターが出ているように見えても、実はコラムシャフトと車体中心線が
（平面図で見た場合）平行でないのが普通。多くのクルマのハンドルが内側に向いている。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 15:51:15 ID:9HLTCJn60

純正シートもドア側にオフセットしてたよ。
シビック、インプレッサね

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 16:39:33 ID:Z9cyM/rJ0

オフセットが気になるなら
マクラーレンF1やモータースポーツエリーゼでも乗ったらいいんじゃね？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 18:45:33 ID:17ctAE5MO

>>835
すでにマクラーレンF1は所有してます

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 18:57:49 ID:mmokLdEji

>>836
奇遇だね
俺も持ってるよ
マクラーレンF1

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 19:06:10 ID:iJeaUUkA0

ランエボ８純正のレカロが安く手に入りそうなんだけど、これを他車種に流用する場合、
一般に市販されてるシートレールで大丈夫ですか？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 19:12:35 ID:Rkhslw16P

>>838
変換アダプターいるだ。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 20:00:57 ID:iJeaUUkA0

>>839
サンクス、ってことは少し座面上がるのか…

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 20:06:03 ID:go34aQyD0

>>840
ここ見てみ。
ttp://www.pickup777.com/jrecaro/jrecaro1.htm

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 21:45:23 ID:3u//rxPB0

素人の俺がやったらネジなめて投げ出しそうだｗ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 22:53:36 ID:fYZS+3T/0

>>842
俺も素人だが、初めてのチャレンジで左右ともレカロにできたから、まぁ努力次第じゃないか？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 23:06:12 ID:iJeaUUkA0

>>841
詳しいページありがとう！
エボ７～９だとシートレール＋専用の変換アダプター
エボ５・６はシートレール＋スペーサー（適当なワッシャーでOK？）な訳ですね

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 12:45:41 ID:j/qJw1yeO

>>160
車は見つかってもシートは転売済みのRSリミテッドか…

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 20:43:01 ID:z7h/oXRk0

今日、買い置きしてあったレカロ純正シートレールを取り出してきて、交換した。
メーカー標準よりかなり下がった。
車はユーロＲ。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 22:14:11 ID:PGpYlWnz0

SR7続報
http://blog.goo.ne.jp/pickup777/e/2213bf2be88086134c4347b9c64841f9

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 14:01:20 ID:t7oVt02rO

>>845
例のカーボンケブラ製な奴だよな？
アレだったらウチの押し入れから出て来たんだが…

でも、176cm92kmなヲレでも微妙にユルいぞwww

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 14:36:21 ID:MRXUaFuU0

凄い速いんですね

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 14:57:41 ID:hNQZh3e3O

SR-7買って、付けた。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 15:57:13 ID:FL9/Ogyo0

オメ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 18:18:28 ID:d/ma7oOu0

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　SR-7！SR-7！
　⊂彡

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 19:54:19 ID:LAoJ/XIU0

今LX-VFの運転席用を使ってるんだけど、
運転席用を助手席に取り付けることは可能ですか？

車買い換えに当たってELGOMEDかSTYLE-JC(JJなくなっちゃうんですね)を
新たに運転席に買って、LX-VFは助手席に使い回そうと思ったんです。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 20:02:12 ID:UYc2kPOa0

運転席側／助手席側はリクラリニング用ダイヤルと
背面を倒すレバーの位置で決まる。

左右両方についていれば何も考える必要は無い。
片方でも装着状態でダイヤル等に手が届けば特に問題は無い。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 20:16:59 ID:lCHzJGU60

>>853
おれはＬＸ－ＶＳだけど、シート自体には左右の区別は無い。

856 ：853：2009/06/10(水) 22:41:24 ID:LAoJ/XIU0

回答ありがとうございます。
左右同じなので大丈夫そうですね。
見た目で気づかぬところが違っているのか心配だったので。

問題は新プリウス用のレールがまだ出てないこと…

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:01:28 ID:hNQZh3e3O

プリウスには、必要なし。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:18:51 ID:beV4Z5vKO

SP-Aのカーボンでも入れて軽量化すればもっと燃費よくなるんじゃね
ガソリン代もったいねぇって人がレカロは入れないか…

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:35:02 ID:ZebwNPLX0

ぷり臼はケチな人には向かんよ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:58:02 ID:d/ma7oOu0

プリウスにSP-Aを付けたら最強だな

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 07:00:51 ID:8XbBUn0+0

>>860
そこに90kgのピザデブが乗ったら意味はないけどなｗ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 07:50:08 ID:CrEDV7WaO

無知ですみません。
ﾍﾞｰｽﾌﾚｰﾑがあれば取り付けできるんでしょうか？
ｻｲﾄﾞｽﾃｰは必要ないですよね？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 08:59:44 ID:5ySCMDA/0

SR-3を使用しているのですが、乗り降りに気をつけるようにしているのですが
サイドの太ももの辺りのスポンジがグズグズになってきています。
皆さんはどのようにして乗り降りしていますか？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 10:02:57 ID:rHvetwCsO

>>863
右ハンドルの場合

1、左手はステアリング上部を握る。
2、右手はサイドシルに置く。
3、両手で体重を支えて腰を持ち上げる。
4、サイドサポートをかわして腿を出し入れ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 14:12:51 ID:BPSV42gU0

>>863
ちゃんと気を使っていてグズグズになったのなら相当な短足だ、諦めろ。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 17:13:44 ID:gpXRlrft0

>>864
サイド汁に手を置くのって
挟まれるんじゃないかと思うと怖いな

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 18:06:44 ID:r7Xr0Xrw0

>864
Ａピラーにグリップを追加、最強

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 20:19:05 ID:FzPbWllu0

>>863
何年ぐらいでそうなるの？俺も不安になてきたブー

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 20:21:45 ID:Y3uIC74yi

>>868
ブー太郎？w

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 21:15:42 ID:3oUs9PP40

>>868
走行距離にもよる。
早ければ１年以内。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 21:33:03 ID:5ySCMDA/0

みなさん有難うございます。
サイド頂上の部分のウレタンが中のフレームで割れてしまっているようです。
自分の足が短いんですね・・・

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 19:23:26 ID:x3CbAZcWO

あ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 21:04:54 ID:AvABTh1/0

へ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 16:43:28 ID:V6tGbm9s0

顔

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 21:09:13 ID:DN87F4sW0

SP-JJ(AM19)ってヤフオクとかで安く売ってるレール（SRやLX系対応のヤツ）に付けれないよね？
純正のレール買わなきゃだめ？？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 22:57:42 ID:a35KOWSu0

ブリンプダイレクトって所のレールで大丈夫だったよ。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 09:37:16 ID:akxwqyKM0

AM-19対応ってレールじゃないとだめ。
LX/SR系はボルト6本、AM-19系はボルト4本で固定＆座面構造上の差がある。
だけど、レカロ純正でも社外品でも2000円くらいの差じゃないっけ？
自車は同じ値段だったから、車検対応も視野に入れれレカロ純正にした　ぅぇぅぇ　orz

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 22:34:16 ID:0YrhEEFf0

２００９年版のカタログゲット。
SR3はカタログ落ちしたのね。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 00:22:07 ID:s8P7wg2x0

4月に廃盤になったモデルが結構あるようですよ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 21:20:52 ID:X5i07Fx30

保守がてらに

旧オルソペド使ってるけどいいよ～
スイッチパネルがレールのシートベルトアンカーに干渉したから
左右逆でつかってます

シートヒーター最高！

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 00:24:08 ID:Z/C6nblb0

保守なら上げないと。

嫁の許可が下りたのでSP-JCいくよ！

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 00:27:39 ID:LCZAKVIXO

SP-JJのシートはがして上はあとちょっとなんだけど
4点ベルトとおす穴のまわりとその下の台形の骨組みみたいなやつだけとれない
だれか外し方わかりませんか？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 12:40:03 ID:hL3/ENHQO

>>882

ベルト穴周りはプラスチックパーツから内側に向かって
生えてるトゲトゲに生地を引っ掛けてるだけです。

あと、台形の骨組の位置がよく分かりませんが、
座面側のベルト穴下部分なら、シート内部から外に向けて
Ｊ字形のフックが出ており、生地に付いている
プラスチック棒を引っ掛けてます。

既に自己解決してたならゴメン。

884 ：882：2009/06/22(月) 21:11:28 ID:eEYWqm+J0

すいません座面じゃなくて背もたれのほうです・・・
骨組みはよくみたらU字型でしたね
フックをプライヤー等でいっこずつ外してくしかないのか？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 22:23:43 ID:hL3/ENHQO

書き方が悪くてスミマセン

さっきの説明は座面とゆーか、ちょうど肩甲骨が当たるぐらいの部分の事です。
背もたれのカバーは、溝にゴムっぽいパーツをはめ込んでいるだけで、
背もたれ、座面ともＪ字形のフックでの固定が大半です。

私はラジエターやインタークーラーのホース外し用の工具(ホースプラッカー)
で引っ掛けて外しました。

886 ：882：2009/06/22(月) 22:59:03 ID:eEYWqm+J0

とれました・・・
うちのはJ字というかQ字？というくらい金具がまわりこんでて
結局プライヤーとマイナスで金具をこじあけました。
明日は座面もとってみます。ありがとう。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 23:02:18 ID:BUyQ+QAU0

何で分解しているのかが知りたい。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 06:28:18 ID:bh+sCQbJ0

分解は男のロマンだろjk

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 10:08:17 ID:cuwQwLgkO

オクできたないブツをつかんでしまったので洗おうとおもったのです
しかしもうやりたくないですね

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 15:42:48 ID:yTXzNAMgO

座面も洗いました
座面のほうがらくですね

というか元にもどせるかが心配だ
特に4点ベルトとおす穴の周辺…

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 16:03:25 ID:aLjZce74P

分解しようと思ったけど元に戻せなくなりそうだからやめた。
どっかに分解の方法乗ってるサイト無い？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 21:29:31 ID:dSLO986lO

分解ついでにウレタンの補修や補強をしたらどうですか？
座面左右の太ももサポートの裏とか亀裂が入りやすいですよ。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 22:53:18 ID:ZHKYE3N80

保守

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 23:10:11 ID:sRD3Pvb+0

>>864
右ハンドルの場合

１　右手はＢピラー
２　左手は助手席
３　両足を手前に引いて腰を浮かす
４　腕で体重を支えて腰を浮かしたまま足を出す

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 01:12:56 ID:Fh8Eg8030

空中浮遊すればOK

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 15:55:16 ID:pZXjD9bqO

イジェクションシートにすればOK。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 18:20:10 ID:BBsgo5120

　　　　　 |
　　＼　　__　　／
　　＿　（ｍ）　＿ﾋﾟｺｰﾝ
　　　　　|ミ|
　　／　.｀´　＼
　　　　∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　（・∀・∩＜サイドサポートが埋める位座布団ひけば!?
　　　　（つ　　丿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　⊂＿ノ
　　　　　（＿）

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 21:01:36 ID:oMj0PoxA0

>>897
うちの妹がそれやってる（；^ω^）

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 23:38:01 ID:ZjKv4x2M0

素直にSR-VFを買った方が・・・・・
SR-3に背もたれが似てるけどSR-6系なんだな。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 12:30:43 ID:jerysgYy0

900

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 22:19:09 ID:nspvLPec0

いきつけのカーショップにて
レカロシートに換えるとめちゃめちゃ運転が楽になるよ！
って薦められまくられたのですが、
そんなに違うのもでしょか？
7万円ぐらいからあるのでちょっと興味が沸いてきたのですが。
正直、レカロ＝スポーツシートってイメージがあって
レースしなけりゃ付けても意味が無いじゃないと思ってたぐらいで・・・

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 22:52:33 ID:NMmY/BH00

>901
エルゴメドとか、腰に負担をかけないような工夫がされたシートもあるでよ。

って今HP調べたら、エルゴノミクスって名前になってるのね。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 22:55:03 ID:7xK3WcY10

レカロもモデルによるけど、総体的に楽になると思うよ。
腰の負担がだいぶ減るし。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 22:55:16 ID:h1XVheav0

ぶっちゃけ、人によるから
よ～く考えてから買った方が良いよ。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 23:08:01 ID:5E6gT/zs0

>>901
1日に850kmくらい運転したが疲労はそんなに感じなかった。
ちなみにLS、古いシートでスマン。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 23:09:36 ID:nspvLPec0

腰の負担が軽くなるのですねぇ。
今のところ純正シートでも腰がきついとか辛いとか感じたこと無いので、
換えてもあまり効果ないかな。
アクセルペダルを踏む右膝が痛くなるのがどうにかなればなぁ。
しかし、結局は自分に合うかどうか付けるまでわかんないということですね。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 23:31:46 ID:kc67e8A20

スポーツ(バケット)シートの場合
窮屈感は１～２週間でなくなる。
が、乗り降りは面倒、バックしにくい、後ろの荷物取れない・・・・等々
余程、今のシートに不満を持っているのでない限りヤメた方が無難。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 23:33:38 ID:7xK3WcY10

試座できるショップもあるけど、長時間座り続けないとわからないしね。
現時点で腰に負担を感じないのなら、そのままでのいいのでは。

レカロで膝が良くなるのかは分からないｗ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 00:32:45 ID:dqgP5TfT0

>>906
レカロはセッテイング出さないと真価を発揮しないと思う
付けただけじゃ純正よりきついこともあるし
ステアリングとの位置関係も重要だね

足が痛くなるのは外側に開いちゃうからじゃないのかな
サポートが良いと負担が減るかもしれないけど
乗らなきゃわからない部分もあるからね

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 03:57:14 ID:6AbQLm6Y0

レカロを買って後悔する人なんて居ないと思うがどうだろうか？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 05:11:04 ID:c3UGCvht0

運転席だけレカロに変えたら助手席に乗ってた母ちゃんが吹っ飛んだ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 16:37:56 ID:GJs+fygX0

>>911
想像したらワラタｗ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 19:22:57 ID:lTtIwk4X0

911 だけに・・・以下略

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 06:12:43 ID:v7Fm6j1C0

>>911
あるあるあるあるｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 21:12:32 ID:2xp4yjye0

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 20:25:07 ID:DB/Pi12C0

>>911
ｶｰﾁｬﾝは大切にしろよ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 13:31:03 ID:XsxTWkCeP

保守

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 15:57:25 ID:bw72UspD0

レールをブリッドのROからレカロ純正に交換したけど座面高くなるね。
使っているシートはLS。
といっても一番下にして純正と同じくらいの高さだけど。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 11:37:53 ID:aPJn3URQ0

シートをレカロのergomedに換えました。やー、持病の腰痛が軽い軽い。もっと早く換えておけば良かった。
しかし、レカロ純正のレールだと座面は高いですね。高いの好きだからいいけど。
俺のと言うか日本人の脛が短いのではと感じている。
いや、座面が高いと言うよりは尻が低すぎる?
座面にはEXGELのシートをおいた方がポジション的に合うです。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 14:16:21 ID:lljItKfF0

元気があるうちに後ろ側を一段上げておけ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 04:44:00 ID:E5jidSDM0

シート本体に製造年月日って書いてありますか？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 08:09:50 ID:rp8bumt00

俺は後ろ側を一番上にして前側を一番下にしてる
そうしないと膝が引っかかる

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 11:17:27 ID:u/XVxQl10

ウチの車の場合、レカロ純正レール使用で一番高くしてもノーマルシート
に比べて低くなってしまったので15mm角の鉄パイプでスペーサ作って
レールとシートの間に挟んである。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 11:19:40 ID:1qP5tdqh0

>>918
俺もLSでブリッドのレール。

車検が来年早々にあるけど、車検のときは純正に交換？
冬だけに作業で腰を痛めそうでやりたくないんだが

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 20:53:06 ID:j0LUmx4L0

ＬＸ＋ブリのレールの組み合わせで過去２回車検ＯＫだったよ。
「通るか心配」とかはよく聞くけど「通らなかった」は聞いたことない。

926 ：918：2009/07/14(火) 21:01:12 ID:lm+lli2O0

>>924
俺もそのままで問題なかった、検査官もレールをちょっと見てたがなにも言わなかった。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:14:40 ID:SbuoHye00

>>924
ナカーマ
>>925-926
俺は運転席だけLXであとは純正なんだけどそういうのもあり？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:49:09 ID:bWhoI5Ox0

>>927
問題なっしん

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 18:30:00 ID:Eo9AyGTM0

グー!!

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 09:00:25 ID:v6PEK9XF0

2009モデル導入報告は1件だけかぁ。

東海地方で2009モデル展示してるとこないですかね？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 15:33:40 ID:PBDJCT5I0

LX-VSproもってるけど展示してたＳＲ１１のほうが
腰からわき腹までの包まれ感があって腰痛にはよさそうだったぜ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 22:26:09 ID:cBuwkC3f0

俺は１１と７で悩んで、結局７にした。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 02:43:34 ID:UThi4BzKP

>>931
蒸れは腰痛の天敵

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 03:49:23 ID:/pyKIF6k0

http://item.rakuten.co.jp/auc-jetset/r-sr7kk100bk/#r-sr7kk100bk
このヤフー翻訳みたいなわけのわからない文章　
なにこの店

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 20:42:12 ID:QEssGBzg0

>>934
営業乙

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 23:30:12 ID:Pfh/08VJ0

そうそう、SR-7に付いてるこのレバーって何するものですか？

http://club-recaro.jp/newproduct/images/090507/p_b07.jpg

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 23:38:35 ID:x1BAQ2Mb0

>>936
それを捻ると天井を突き破って射出されます

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 05:24:38 ID:0wR5eF470

>>936
倒れる

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 11:46:42 ID:kLvz4BLX0

>>936
国際救助隊に救難信号が発信されます。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 12:42:50 ID:U2Yix/Lt0

>936
待て！早まるな！そのレバーに触ってはイカン！

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 13:31:21 ID:imouLLgZ0

俺のレバーに触れてくれ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 13:39:06 ID:609knmhX0

レバーに触りながら満月を見ると大猿に変身します

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 14:30:30 ID:Es35pATN0

ところで俺のレバーを見てくれ。こいつをどう思う?

944 ：936：2009/07/22(水) 16:48:43 ID:jkLozNHx0

なんかどれもイマイチですなぁ
お題が良くなかったか、本気で知らないのか

答えは

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 16:52:43 ID:0wR5eF470

>>945(σﾟдﾟ)σｹﾞｯﾂｱｰﾝﾄﾞ;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵ﾀｰﾝ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 22:07:21 ID:kLvz4BLX0

>>943
小さくてよく見えません。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 08:11:19 ID:vxQic+0S0

>>943
オール皮張りですね

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 13:34:13 ID:jqPkfZz90

>>943
まだ新品のようですね。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 09:37:31 ID:5mA9qqmC0

style-DCとorthopad
仮に８００ｋｍ一気走りするとしてどっちがより体力温存できる？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 23:04:18 ID:kqaJtq1U0

>>943
運動不足だな。脂肪肝になっとるぞ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 01:58:52 ID:AQk0HMUn0

>949
この季節ならファン付いている方

スタイルDCは上下調整できるし、オルソペドは腰椎･胸椎の調整代が大きい。
両方買って運転席と助手席に交互に取り付けると良い。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 17:37:33 ID:ltt6dNxK0

両方についているのでage

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 17:42:24 ID:WqT/uDSh0

両方持ってる俺的にオルソペド。でも夏はDSEで弱ヒーター＋ヴェントが一番疲れない。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 03:17:43 ID:9JkDoEpY0

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955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 20:18:45 ID:af24Boqo0

今年SP-DC買って、最近になってレカロヴェントを使い始めたんですが、
背中側のヴェント機能が効いているのかどうか分かりません。
座面はスースーするので効果が体感できるのですが、
背中が汗でびっしょりなのでもしかして壊れてるのかな？

確認する方法なんかあります？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 20:48:40 ID:nvt70o3G0

手を当てたら空気吸われてるのわかる。それか音

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 20:58:02 ID:UrsjQ5qr0

レカロヴェントって、屁をこくと一気に拡散されるんじゃないか？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 21:11:10 ID:af24Boqo0

>>956
空気吸ってるのって背面の裏側ですか？腰あたりの。
座面のほうはファンの音がしたし、手を当てたら風が出てるのが分かったんですけど、
背面は音もあまり聞こえなかったような・・・明日、再度確認してみます。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 18:17:17 ID:o8SEdSDA0

次スレ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1248264620/

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 18:32:21 ID:n6vbdMpP0

シビックR純正レカロ持ってる。
先月ヤフID取得して中古探しに覗いたら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして赤い。
アクセルを踏むと足がピッタリ、マジで。ちょっと感動。

しかもスポーツシートなのにリクライニングだから調整も出来て良い。
純正レカロは価値が無いと言われてるけど
個人的には良いと思う。
正規品と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ乗り降りとかちょっと怖いね。純正シートなのに尻が動かないし。

座り心地に関しては多分正規品も純正レカロも変わらないでしょ。
正規品に座った事ないから知らないけど
正規品証明があるかないかでそんなに変わったら
アホ臭くてだれも純正レカロなんて買わないでしょ。
個人的には純正レカロでも十分に良い。

嘘かと思われるかも知れないけど
中央自動車道で400キロ走ってマジで腰痛を防いだ。
つまりは純正レカロですら腰痛を防いでホールドもするので、
それだけでも個人的には大満足です。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 18:34:18 ID:10aSV5dK0

20点
がんばりましょう。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 22:12:04 ID:w3MhT+x50

>>959
嘘つくんじゃねぇ！！

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 07:06:32 ID:A1y4qkow0

LX-VF　エリッセの中古を買おうと思っています
使っている方に伺いたいのですが
長距離乗ったときとか、どんなもんでしょ？
スポンジが柔らかめとの情報があったので気になっています。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 17:06:09 ID:wGFM7VEt0

車を乗り換えたんで、シートをSR-7に交換した。
レカロなのにどうも座り心地が悪いんで、販売員に質問したら、前乗っていた車が実は純正でレカロでレカロの社内的にグレードが全然上の物がついていたらしい。
外車のシートがいいとよく言われるけど、レカロのシートがついていても気づかないだけというのが、結構あるんではないかと思う。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 20:18:59 ID:/Llo4xfd0

はぁ？
古ベンシですら乗った瞬間誰でもシート良いねって言うのにおまえどんだけ鈍感だよw

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 20:37:40 ID:Om+daplw0

>>965
小学生からやり直せ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 21:20:54 ID:sFtnFl/W0

乗った瞬間にいきなり「シートがヘボイ」なら理解できるが
実際に車を動かしていないのに「シートが良い」というのは
単なるハッタリか大嘘だな。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 00:49:08 ID:fW3j5yCJ0

プラシーボ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 03:32:44 ID:KgdDCkD50

運転席だけレカロの当時、元彼女(免許無し)は戯れに運転席に座ったとたん
｢不公平だから助手席にもこの椅子付けれ」って言ったぞ。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 08:35:46 ID:jiC1HboP0

俺もそう言われて助手席も付けさせられた。ｗ

ナカーマ