3げと
もういいよ、このスレ。
10・15勝利ですね
>>1のテンプレ不備につき、随時この正しいテンプレを貼ってください。
★ テンプレ ★
【地域】
【年式車種ギア】
【10・15モード燃費】 ← 必須。 わからない場合は調べてから書き込むこと! ※
【街乗燃費】
【郊外燃費】
【高速燃費】 ← 高速走行割合を書かない限り無意味
【最高燃費】 ← この辺は無意味だからどうでもよい、削除可
【最低燃費】 ← この辺は無意味だからどうでもよい、削除可
【コメント】
※
http://www.goo-net.com/catalog/index.html
テンプレ
【地域】
【年式車種】
【平均燃費】
【経験人数】
【コメント】
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 13:31:30 ID:yT5GHk0A0
【地域】 愛媛
【年式車種ギア】 2007 アクセラスポーツ20c AT
【10・15モード燃費】 14.2km/L
【平均燃費】 9
【高速燃費】 未
【最高燃費】 11.3
【最低燃費】 5.2
【コメント】 最低燃費は近距離走行のみでエアコンがんがん付けてた夏
最高は近距離+遠距離(100〜150km)でエアコン使わない時期
>>6はこのスレに定期的に沸くバカです。
>>6はみんなで決めた事を守れないかわいそうな子です。
>>6は頭が悪いのでをまともに相手しても意味がありません。
>>6のことはスルーしましょう。スルーです。そこに居ないかのごとくスルーしましょう。
>>6のテンプレを使ったりしちゃいません。
>>1>>7のテンプレを使用しましょう。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/07(金) 14:35:07 ID:1ZxS6e9CO
>>8 まぁそんなもんでしょう。あなたは正直。
このスレは厨が多いからw
>>9 おまえのように10・15モード燃費の意義がわからないごく一部の馬鹿は、
あまりに頭が悪くて下手糞だから10・15モード燃費からかけ離れた
数字しか出ないことが、前スレラストで改めて明らかになった。
前前スレからスレの趨勢は10・15モード燃費記載者が多数派。
しかも記載している人の報告は内容が濃い。これが何を意味するかは
言うまでもない。
>>11 横から失礼します。
10・15モードの意義ってなんですかね?
実燃費と大きな差がありすぎて購入前の目安にすらならないというのが現状ではないでしょうか。
試験の条件が不適切なのは誰の目にも明らかで一刻も早く改善すべき点だと思います。
その目的は一切理解できませんが、もし10・15モードを知りたい人がいればそれこそググればイイだけだと思いますが。
記入したい人は記入すればいいけど個人的にはオイルの粘度でも書いた方が
よっぽで意味があると感じますが?クソ面白くもない長文失礼しました
>>12 相対的評価の指標にはなるだろ
今自分が乗っている車のカタログ値が10km/lで、欲しい車が15km/lだとしたら、
燃費は今の1.5倍程度は良くなる、って
大体空気抵抗すら考慮された値なのに実測で8割に届かないやつはほんと下手なんだと思う
>実燃費と大きな差がありすぎて購入前の目安にすらならない
それはあんたが車の運転に適していないような地域に済んでいるか、
非常にヘタか、あるいはその両方だからだよ。
だが、たとえヘタでも、ほぼ全車種を同じ条件で測定した唯一の指標として
横の比較ができるという多大な有用性を享受できる。
だいたいカタログ燃費を信用していない奴のほとんどは、
現実の測定条件等をろくに知りもしないくせに、
妄想を膨らませて出鱈目の「測定の瑕疵」を喚くだけ。
ネットを見回してもそんな奴だらけ。ほんと頭が悪そうだ。
こうやってクソスレへと化していくのであった。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 09:57:28 ID:++3al8K20
【地域】 千葉
【年式車種ギア】2006 BMW130i 6MT
【10・15モード燃費】 10.2km/l
【街乗燃費】10km/lくらい
【郊外燃費】10km/lくらい
【高速燃費】12km/lくらい 高速走行割合 距離にすれば半分くらい高速
【コメント】 べつに
>>13 いつから10・15モードに空気抵抗が考慮されてんだ???
そもそもシャシーダイナモ上で測定して実走すらしてないだろ
>>13 わかります。
風を感じているんですよね。
19 :
12:2008/11/08(土) 13:12:07 ID:0xPkk1wW0
>>14 >全車種を同じ条件で測定した唯一の指標として横の比較ができるという多大な有用性を享受
その条件が実際の走行と大きく異なっているのに多大な有用性を嘯くのはどうでしょう?
車に詳しくない人が「10・15モードを目安に車を購入したが実際はそんなに燃費良くない」
と嘆いている話を良く聞きます。これは有益でしょうか?
個人的に10・15モードに欠けていると感じるのは
●車間距離を保つためのアクセル操作をシミュレートする
●走行試験中、チョークを再作動させるためのエンジン冷却期間を複数回設ける
この二つ。これらを導入するだけでかなり実燃費に近くなると思います。
なんかアレなんで燃費書いときますね
【地域】 長崎
【年式車種ギア】9年式インプレッサ WRX STiバージョンIIIMT
【10・15モード燃費】10.4km/リットル
【街乗燃費】13強
【郊外燃費】15ぐらい
【高速燃費】計ったこと無い
【最高燃費】17.1(深夜の郊外を70`ぐらい)
【最低燃費】3弱(峠。ほとんど2速)
【コメント】低回転ではトルクないかわりに燃費良かった
(でここの10・15を見て何を感じるんだろう…)
俺も書いてみる
【地域】 東北/宮城
【年式車種ギア】 14年式, ホンダ・フィット1.3W, CVT(HMM)
【10・15モード燃費】 21km/L(サンルーフ付きの為)
【街乗燃費】 15km/L程
【郊外燃費】 18km/L程
【高速燃費】 16〜17 km/L程
【最高燃費】 20.2km/L
【最低燃費】 11km/L程弱
【コメント】
燃費計測は満タン法。セルフスタンドで給油口から溢れそうになるまで給油。
最高燃費は自分でも信じがたいがスタッドレス装着時、郊外ドライブ平均時速60〜70km/h
>>17>>18 まさにこれ。
>
>>13 >だいたいカタログ燃費を信用していない奴のほとんどは、
>現実の測定条件等をろくに知りもしないくせに、
>妄想を膨らませて出鱈目の「測定の瑕疵」を喚くだけ。
>ネットを見回してもそんな奴だらけ。ほんと頭が悪そうだ。
10・15にケチを付ける奴は、ほんと例外なく頭悪いなww
>>17 一応ローラーの転がり抵抗に空気抵抗が加味されている。
ただし、この空気抵抗が何を指すか、どのような計算式で
転がり抵抗の値を出すかは不明。
実測で8割行かない場合、下手糞ではなく使い方の問題かと思う。
短距離の通勤のみ、とかならいくら上手くやろうが行かないし。
で、10・15モードを書くのが必須とか言ってる奴へ。
,.-─ ─-、─-、
, イ)ィ -─ ──- 、ミヽ
ノ /,.-‐'"´ `ヾj ii / Λ
,イ// ^ヽj(二フ'"´ ̄`ヾ、ノイ{
ノ/,/ミ三ニヲ´ ゙、ノi!
{V /ミ三二,イ , -─ Yソ
レ'/三二彡イ .:ィこラ ;:こラ j{
V;;;::. ;ヲヾ!V ー '′ i ー ' ソ
Vニミ( 入 、 r j ,′
ヾミ、`ゝ ` ー--‐'ゞニ<‐-イ
ヽ ヽ -''ニニ‐ /
| `、 ⌒ ,/
| > ---- r‐'´
ヽ_ |
ヽ _ _ 」
ググレカス [ gugurecus ]
(西暦一世紀前半〜没年不明)
なお、試験車両はメーカー側で部品の制度を高めて組みなおしたものを持って行き
それで測っている、という話もある。
真偽は不明だが、どっかのメーカーのカタログ馬力の話もあることだし
個人的にはありえない話ではないとは思う。
地域】
【年式車種ギア】
【使用オイル・粘度】 ← 必須。 わからない場合は調べてから書き込むこと!
【装着タイヤ・空気圧】 ← 必須。 わからない場合は調べてから書き込むこと!
【搭載量】 ← 必須。 乗車人数・常時搭載している荷物もすべて計算すること!
【使用電力】 ← 必須。 イルミネーションもすべて計算すること!
【エアコン】 ← 必須。 使用率・設定温度を書き込むこと!
【10・15モード燃費】 ← この辺は無意味だからどうでもよい、ググレカス
【街乗燃費】
【郊外燃費】
【高速燃費】
【最高燃費】 ← どのような状況で記録したのか書き込むこと!
【最低燃費】 ← どのような状況で記録したのか書き込むこと!
【コメント】
>>1のテンプレ不備につき、随時この正しいテンプレを貼ってください。
■■ 注意 ■■ 毎度一部頭の悪い者が使えないテンプレを貼って
荒らしますが、これが正当で意味のあるテンプレです。
★ テンプレ ★
【地域】
【年式車種ギア】
【10・15モード燃費】 ← 必須。 わからない場合は調べてから書き込むこと! ※
【街乗燃費】
【郊外燃費】
【高速燃費】 ← 高速走行割合を書かない限り無意味
【最高燃費】 ← この辺は無意味だからどうでもよい、削除可
【最低燃費】 ← この辺は無意味だからどうでもよい、削除可
【コメント】
※
http://www.goo-net.com/catalog/index.html
>>1のテンプレ不備につき、随時この正しいテンプレを貼ってください。
■■ 注意 ■■ 毎度一部頭の悪い者が使えないテンプレを貼って
荒らしますが、これが正当で意味のあるテンプレです。
★ テンプレ ★
【地域】 ← この辺は無意味だからどうでもよい、削除可
【年式車種ギア】 ← この辺は無意味だからどうでもよい、削除可
【10・15モード燃費】 ← この辺は無意味だからどうでもよい、削除可
【街乗燃費】 ← この辺は無意味だからどうでもよい、削除可
【郊外燃費】 ← この辺は無意味だからどうでもよい、削除可
【高速燃費】 ← この辺は無意味だからどうでもよい、削除可
【最高燃費】 ← この辺は無意味だからどうでもよい、削除可
【最低燃費】 ← この辺は無意味だからどうでもよい、削除可
【コメント】 ← この辺は無意味だからどうでもよい、削除可
♪
てst
そして
>>27のせいで、IDチェックスレに成り下がったとさ。 おしまい。
テンプレ
【地域】
【年式車種】
【平均燃費】
【経験人数】
【コメント】
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/10(月) 21:18:41 ID:0gyD71t1O
おまんこ大好き!!
【地域】中国地方日本海側平野部
【年式車種ギア】H16年式フォレスターXT 5MT
【10・15モード燃費】13.0km/L
【街乗燃費】今の時期なら9〜10km/L
【郊外燃費】12〜13km/L
【高速燃費】12〜13km/L
【最高燃費】14.8km/L
【最低燃費】7.4km/L
【コメント】郊外〜高速燃費がもう少し伸びてくれると嬉しいですw
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 12:24:01 ID:cznN5afbO
郊外燃費でリッター25km以上出る車ってあるの?
【年式車種】JB5 MC後
【平均燃費】18
FIT、ミラ、エッセあたりは25km/L狙えるな
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/15(土) 21:50:03 ID:2q5Hqh4LO
フィットってウワサ程走らないって聞いた。
街乗りで18km/L位はいくと思っていたが実際は12〜13km/L、郊外でやっと18いく位らしい。ちなみに山形
H12 1.8L AT街乗り14郊外15〜16っていいほう?
FITは前のモデルのってたけど街中での平均は15前後だった
>>39そんなもんだろ
>>38 まぁ土地にもよるね。奥さんがフィット乗ってるけど、うちの周りは山を切り開いた住宅地で、
きつい坂道の途中に信号やらバス停やらがいっぱいあってしょっちゅう止まるから
近所を走っているだけだと普通に10km/Lを切る。
以前住んでいた場所では15km/L程度は行ってたんだけど。
FITじゃないよスポーツワゴンだよ
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 20:07:45 ID:mv35PPYFO
FITじゃないよスピ−ドワゴンだよ
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 20:10:45 ID:j5bv0hqa0
郊外の定義は何を基準にしてるのかな??
見た目郊外でも、信号が多くて交通量多くて渋滞するところもあるし
どこからが山の麓でどこからが山の中腹でどこからが山頂付近?w
ざっくりでもいいだろwww
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 20:45:52 ID:hcfMai7s0
ヲタ臭い車ばっかだなw
アルファードハイブリッド乗ってるけど何か質問ある?
ないよ
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 18:47:06 ID:WrNilGY6O
50
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/25(火) 20:06:12 ID:SEjZHgWB0
>>47 大きい車と知ってて買ったのに、燃費が気になるの?
【地域】愛知県
【年式車種】H2ユーノスコスモ
【平均燃費】6
【経験人数】1
【コメント】2000ccターボでも巷で言われるほど燃費は悪くはない。よくもないが。
MTだったら8ぐらいいくんだろうなぁ
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 11:13:31 ID:WehY84mHO
二年前のベストカー企画
高速(富士五湖〜中央道→首都高)
流れ走行(推定100〜120+1時間20分事故渋滞
エアコンオン
17.3ティーダ 14.5レガシィB4 11.5フェアレディZ 10.9ランエボ9
10.8レクサスIS350 10.3インプレッサwrxsti 10.1コルベット 9.3アルファード 8.6RX8 (15.5ワゴンRムーヴekワゴン同じコース)
20年前の俺の国産1,3Lが17kmってすごいんだな
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/29(土) 11:29:39 ID:oBzQ6ub4O
うちの2馬力、18km/L
まずまずです。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 04:47:34 ID:57ZpQBW80
ほす
【地域】 広島
【年式車種】 180sx 前期
【平均燃費】6〜7
【経験人数】1
【コメント】
ターボ掛けずに普通に走れば結構持つ
ターボ掛けても楽しい
逆に渋滞で発進・停止を繰り返してたらみるみる減る
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 16:29:48 ID:2wfU9vRtO
こんな時代に燃費悪い車乗ってる輩はバカだよW
【地域】群馬県
【年式車種】H8年式クラウンセダン
【平均燃費】8.2km/リットル
【経験人数】10
【コメント】市街地の近距離移動がメインだが、燃費はそんなに悪くないです。
経験人数には、誰もつっこまんな
ちょっと疑問なんだが、テンプレの【経験人数】って何?
>>61の経験人数10人で吹いた
>>59〜
>>61を読んだところで吹いてしまい、そのままカキコしてしまった。
後で
>>62を見て、自分が釣られたみたいになってしもうた。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 10:29:26 ID:FOQsOWhLO
新潟
エディックス
2004年式
1700cc
走行距離77000q
あまり混まないバイパスを60〜70qで走ってる。
ハイオク使ってる
燃費アップのオカルトパーツ付けてる
リッター17くらい
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 02:57:42 ID:3cGKc2wDO
知り合いの男が街中リッター3`しか走らない大排気量の車乗ってた
皆さんどう思う?
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 05:15:40 ID:6LNz14rjO
燃費悪いなぁと思う
シボレーの4リッターとかはリッター2キロらしいな
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 23:03:08 ID:8xz2iLVy0
どう思うって言われても車種もわからないしなぁ
それに俺らの若いころはみんなそんなもんでしたし
10km/L以上走る車なんて15年前にはなかったなぁ
サニーの1500でも8kmだったし
今まで軽〜2000ccぐらいまで10台ぐらい乗ってるけど、
10・15モード±10%ぐらいだよ
なんでおまいらそんなに燃費悪いの?
10km以下の車なんて乗ったこと無いぞ
最近では2t、6000ccのベントレーでさえリッター8km走るからな
>>69 は? 15年前のサニー?
余裕で15km/l近く走ったぞ。
サニーの1500で8km/lだとよっぽど渋滞が多い地域なのか、乗り方が乱暴か、ハズレ車体かだと思う
15年前の車でも1500なら普通は10km/l以上は走るはず
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 17:00:11 ID:TDMn81Zw0
>>69 >それに俺らの若いころはみんなそんなもんでしたし
>10km/L以上走る車なんて15年前にはなかったなぁ
昔の車は軽かったから、省燃費技術は低くとも燃費そのものは悪くない。
当時の10モード燃費は実走行では上回るのが当たり前だったが、
それが10km/lを切っている車なんてそれほど多くなかったのだから。
>>71 脳内乙。
ウチの社長がGTスピード乗ってるけど、市街地じゃリッター2〜3kmがいいとこ。むしろ3kmはいいほう。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 17:25:22 ID:uCaXruhV0
>>71 燃費に気を使ってるベンツのS600もリッター5とかだもんな
>>74 おなじクラスの車でも昔の方が全然小さくて軽い
例:カローラセダン1・5MT
1987年式 全長4.2m 950kg
2008年式 全長4.4m 1100kg
昔のクレスタとかマークツークラスは7〜8km/l程度だったけど、
同時期のカローラとかサニーなら15km/l近く行ってたような。
省燃費技術は向上したが重量がかなり増加しているから、
歴代続いている同一車種で比較するとほとんど燃費は
変わっていないことになる。
昔の車が燃費が悪いというのは性能面で言えばもちろん正解だが、
数字だけ見れば「そんなことはない」ということになる。
>>77 C33ローレル(2000、AT)で10.0km/lちょっと超える程度だった。
【地域】埼玉
【年式車種】2007年 FIT 1.5 FF DBA-GE8
【倉庫距離】12000km位
【街乗燃費】14〜15km/L
【高速燃費】18〜21km/L
【コメント】通勤片道20分程度、バイパス使用、信号9回、踏切1回
高速は、月に2〜3回程度しか使用しません。
カタログ値が確か18.5km/Lだった気がするから、まあまあかな?
誰も突っ込まないようなので
・倉庫
・カタログ値
1.5 RS MT 17.2
1.5 RS CVT 19.6
1.5 RS AT 4WD 16.2
81 :
79:2008/12/15(月) 23:22:31 ID:nGC/0wGRO
>>80 失礼!そんな、しっかり者のあなたに突っ込まれたい
【地域】 宮城県
【年式車種ギア】H19 マークX250G Four 5AT
【10・15モード燃費】 11km/L
【街乗燃費】10km/L
【郊外燃費】13km/L
【高速燃費】14km/L(流れ良い地方国道6割)
【最高燃費】14km/L
【コメント】 スタッドレス(BS Revo2)を履いたら1割程度悪化したと思う。
ガソリンはエッソのシナジーF1を使用。オイルは3年間無料で交換されるトヨタのキャッスル5w-30。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 19:59:45 ID:CSy+03JuO
燃費age
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 00:26:15 ID:BEJDNuRi0
燃費燃費ってたかだか年に数万円〜数十万円の違いだけだろうが
リッター20km乗る軽と、リッター8kmのミニバン
ガソリン180円/Lで、年間5万キロ走行すると、
軽は、45万円
ミニバン112.5万
差額77万
10年で770万の差が出るだろ!
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 03:17:56 ID:Fr6iLlFgO
>年間5万キロで10年
その前に車が潰れる
年間5万キロ?
自分は営業にも使うので年間3万キロ走行で最初の車検でタイミングベルト交換とかって話が出た。
現在は35万キロ。
>>84 > 燃費燃費ってたかだか年に数万円〜数十万円の違いだけだろうが
一度言ってみたいセリフだ。
俺の場合はどんだけ満タンで長く走れるかだけどね。
生活かかっているとか、ケチりたい人ほど燃費に鈍感なんだな。
【地域】 北海道
【年式車種ギア】 ランサーエボ6 5MT
【平均燃費】 8〜9キロ
【最高燃費】 11キロ
【最低燃費】 6キロ
【経験人数】 色々含めて20人位
【コメント】 冬は暖機運転をするので燃費が若干悪化
道は基準にならん
> 【地域】宮城県白石市
> 【年式車種】カローラフィールダー2WDSエアロツアラー平成18年式ZRE142G-AWXEK-S
> 【平均燃費】15.5
> 【経験人数】2
> 【コメント】中古車で今乗り出しです。燃費計の誤差を見ても最悪13行けるので文句無し。次満タンにしたら追って報告します。
96 :
92:2008/12/22(月) 01:37:55 ID:8H0FOyKh0
>>93 100キロの往復を70キロ2千回転でマターリ走行で記録しました。
※腰痛の人の病院往復
>>94 ( ゚д゚)ノ ハイ!田舎道なのでローギヤを使う比率が少ないので燃費が良いですわね〜
更なる燃費向上の為に6速目が欲しい。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 21:59:00 ID:w6SeSN4uO
age
【地域】愛知県
【年式車種】らんさーえぼりゅーしょんさん
【平均燃費】7〜8キロ
【高速燃費】13キロ (東名9割、一般1割)
【最低燃費】4キロ
【経験人数】1人
【コメント】めーりくりすます日本酒がうまい
>>98 エボさんはカッコイイよね〜
(;´Д`) ハァハァ
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/28(日) 00:38:33 ID:Q3Gru8bq0
【地域】広島
【年式車種】H3年 パルサーJ1J 1500
【平均燃費】7〜8キロ
【高速燃費】15キロ
【最低燃費】7キロ
【コメント】この年式の車は周りの人もこんなもんって言ってるし
まだまだ走るじぇい
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/31(水) 00:27:00 ID:evdvu3CLO
ぬんぴ
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/31(水) 00:42:22 ID:i0+RXlczO
【地域】千葉
【年式車種】10年式VIVIO
【平均燃費】7km
【経験人数】2
【コメント】もはや軽の燃費じゃない。故障だから燃費が悪いわけではないのであしからず
【地域】23区
【年式車種】2007 audi 低々(2.0L)
【平均燃費】7〜8キロ
【高速燃費】13キロ ぬふわ〜ぬあわ
【最高燃費】16キロ 修行のように走り続けたとき 800km無給油
【最低燃費】6キロ 踏み込み+渋滞
【経験人数】3人
【コメント】性能の割りには頑張ってると思う
>>103 ヴィヴィオでその燃費は(゚д゚ ) ハァ?
3速までしかギヤが使えていないのか?
>>105 読めないのか?
故障だと書いてあるだろ
故障中の燃費をここに出されても役に立たんがなw
故障だから、燃費が悪いわけではない
これが正しい日本語。
、を打たなきゃどっちの意味ともとれる
【地域】 千葉
【年式車種ギア】1999 1.0F Lパッケージ
【10・15モード燃費】 19.6km/l
【街乗燃費】14km/lくらい
【郊外燃費】18km/lくらい
【高速燃費】20km/lくらい 高速走行割合 5%程度(頻度は週1くらい)
【コメント】 初めて買った車だから愛着があって東京までの通勤に使っている。
距離はすでに17万キロを突破。それでも平均燃費が新車時に比べて変わりがない。
次の車検まであと1年ちょい。それまでに20万キロ目指す。
【平均燃費】15〜16km/l
【最高燃費】21.6km/l 千葉→岡山
【最低燃費】不明
【経験人数】7人
大事なことを書いていなかった
車種は ヴィッツ
>>106 だから、3速ギヤまでしか使えなかったのか?って故障している予想を聞いているジャン。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 20:05:41 ID:83LhHsXVO
テレ朝か
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/03(土) 21:08:36 ID:zVYYT6/oO
>>112 ID:83LhHsXVO
お前酔っ払ってんのか?
いろんなスレにくだらない事書き込んでるけど
【地域】岐阜
【年式車種ギア】2006 LEXUS GS350 3,456cc NA FR 6AT
【10・15モード燃費】10.0km/L
【平均燃費】8km/L程度(主に通勤)
【高速燃費】12〜13km/L程度
【最高燃費】14.2km/L A/C-OFFで100km/h巡航 900km無給油
【最低燃費】7km/L程度(真夏の行楽地渋滞)
【コメント】
踏み込めば相応のパワー、流せば充分な燃費と静粛性。特に不満は見当たらない。
街乗りのみ、郊外のみというような乗り方はしないため、それらの燃費は不明。
車載燃費計は満タン法と比べて0.1km/L程度低く表示される。比較的高精度。
高速道路100km以下で走るなんてダサすぎて考えられない
平均120で追い越し150ぐらい
>>115 ∩___∩ |
| ノ\ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡、 |∪| | J
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
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118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 10:16:31 ID:po72VyIgO
平成12年式
ヴィッツ 5F 1000cc 郊外 二人乗り 総走行距離 225km
燃費25km/L
以上昨日の計測です
5MTって燃費こんなもんですか?
想像以上に良かったので書き込みました。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 10:30:23 ID:eimNGmcX0
米ガソリン価格、15週連続値下がり 5年ぶり安値に
【ワシントン=米山雄介】米エネルギー省が29日発表したガソリン小売価格(レギュラー)の
全米平均は1ガロン1.613ドル(1リットル約38.6円)となり、前週に比べ2.4%下落した。値下がりは
9月下旬から15週連続。前年比では47.2%の下落で、2004年1月中旬以来、約5年ぶりの
安値となった。今年7月のピークからは6割強の値下がり。
ディーゼル車用の軽油の全米平均価格は1ガロン2.327ドル(1リットル約55.7円)と前週比
1.6%下落。13週連続で値下がりした。(
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20081230AT2M3000K30122008.html
【地域】香川
【年式車種ギア】2005 メルセデスベンツ S55AMG 5AT
【10・15モード燃費】6.2km/L
【平均燃費】5.1km/l
【高速燃費】不明
【最高燃費】5.8km/l
【最低燃費】1.9km/l
【コメント】案外燃費はいいです。
最低燃費は踏んで踏んで踏みまくった時の数値。
4Lのシボレーアストロの通常燃費なみだな1,9って
【年式車種ギア】 H8ターセル1.5AT
【10.15モード】 16.2
【7〜12月燃費】 11.9
【2008年燃費】 12.6
orz
〜1000で20km以上
1000〜1500で17.5km以上
1500〜2000ccで15km以上
2000〜2500ccで12.5km以上
2500〜3000ccで10km以上
これに当てはまらない車乗ってるやつは負け組み
>>123 リッター8キロ前後のランエボなんで負け組みか・・・
|出口| λ............トボトボ
ロータリーエンジンに謝れ!
燃費気にしてロータリーに乗る奴が真の負け組みだから無問題。
だいたい20000ccのバスでさえ3km走るのに
この計算だと2000ccで30kmは走れなきゃならないよな
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 01:42:53 ID:IrcKV3RD0
>>123に当てはまらない車は販売中止したほうがいい
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 03:34:16 ID:zzs3eVKv0
カタログ値ならいいんじゃね?
年代によって違うだろ
>>124 6〜7前後の180sxも一緒に行きます
|出口| λλ............トボトボ
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/08(木) 22:18:57 ID:FOMt9bIPO
200馬力以上四駆ターボでリッター13キロの俺の車はアウトか。
15年落ちだからしょうがないか。
>>133 普通に考えて、それだけの燃費叩ければ十分なんだけどな。
ガソリン100円/Lとしても燃費1km違うだけで、
10万キロ乗れば10万円節約できる
200円/Lで燃費10kmも違えば10万キロで200万違ってくる
>>135 お前はきっと政治家になれる。
俺が保障する。
【地域】茨城南部
【年式車種】1998 トヨタ チェイサー ツアラーS
【形式ギア】 2,500cc 200ps NA FR 5AT
【10・15モード】10.4km/L
【平均燃費】10.4km/L
【街乗燃費】9〜10km/L
【郊外燃費】10〜11km/L
【高速燃費】11〜13km/L
【最高燃費】14.7km/L(夜の北陸道を80km/hでひたすら巡航)
【最低燃費】7.9km/L(購入して最初に出した燃費)
【コメント】
満タン法にて計測。
23,221kmの走行に対して2,233Lを給油した結果、平均と10・15モードが同じ値になりました。
街乗り少々で郊外メイン、たまに高速で遠出といったパターンで乗ってます。
意外と燃費が良いんだな。
【地域】埼玉県
【年式車種】FD3S Type Rバサースト 平成14年式
【形式ギア】5MT
【10・15モード】8.1km/L
【平均燃費】5km/L
【高速燃費】7〜8km/L
【最高燃費】8.7km/L 深夜にほとんど高速
【最低燃費】4km/L 近所
【コメント】
カッコイイヨ(・∀・)
カッコ良いが燃費が悪い。
一時のガソリン高騰時は頑張ったね。
リッター5と聞くと極悪と思えるが、自分の車の3分の1よりかはいいと考えれば意外と…
燃費6か7くらいだけど、FDは自分が所有したらどのように感じるのかな
毎日通勤して2万くらい使ってるけど特に気にしてないよ
マジでおまいら言ってんの?もしかしてほんとうに頭悪いの?
ガソリン100円/Lの場合、1km×10万キロ=10万円
ガソリン200円/Lの場合、10万円×200円=200万円
不景気になっちまったがガソリンの値段がもう10年前ぐらいの値段までさがっちまったなw
>>145 馬鹿の振りをしてネタを提供するのって面白い?
本当はわかっているんだろ?w
1Km/Lの車が+1Km増えて2Km/Lになったのと、
20Km/Lの車が+1Km増えて21Km/Lになったのでは、
全然違うよな
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 19:06:57 ID:UuV/hMDCO
さぁ糞スレと化してまいりました!
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 19:18:14 ID:Aba22KeuO
200円オーバーすれば、車が減っていいと思う。
特に貧乏DQNが一掃されて道路が平和に。
そうなると食糧や生活品も軒並み値上げされ、貧乏DQNは生活さえも困難になり次々とアボーン。
そして日本は平和になった。
と、いま想像した。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 01:37:15 ID:SXwipXT5O
K11マーチ
1000
4AT
H8年式
街乗り8
郊外11
長距離16
【地域】千葉の西側
【年式車種】2000年 BH5 レガシィGT-B
【形式ギア】2000cc 4AT 4WD
【10・15モード】10.6km/L
【近距離燃費】7.5〜8.5km/L(一般・市街地)
【中・長距離燃費】10〜10.5km/L(高速+一般+時々山道)
【参考燃費】12.2km/L(検挙後ションボリ高速100km/h巡航+一般)
【最高燃費】13.7km/L(北海道の原野+山道)
【コメント】満タン法でなく外付け燃費計。ま、こんなもんでしょ。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 15:07:59 ID:BMg67xEk0
【地域】 神戸
【年式車種】井上和香似の35歳熟女 バツイチのセフレ
【身長体重】163cm 48kg
【形式ギア】無段階Gスポット+バック固定
【潤滑方法】外国製オイルのドライサンプ
【平均燃日】6〜7回/日
【10・15モード】亭主出張時期オナニー8回/日
【近距離燃日】3分/発(生理の直前のPMS)
【中・長距離燃日】10〜13分(正常位)
【参考燃日】15分/発(生理時)
【最高燃日】35分/発(泥酔時)
【経験人数】69人ぐらい
【コメント】 膝がわらうほどくたびれますた
【地域】埼玉北部
【年式車種】H14年 ist
【形式ギア】1300cc 4AT FF
【長距離燃費】14.5km/L
たまたま嫁の車で遠出した時に計っただけです。すいません。
いすとってそんなに燃費悪いの?
二十年前のテンサンのホンダ車でさえ15超えるよ
>>155 代車でしばらく乗った旧型イストは18km/L走ったな。
場所は仙台
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 08:48:11 ID:uDVMb7vv0
直感的には
排気量が1/2→燃費は2倍のメリット
なのだが
1000ccでリッター18kmだったとすると
2000ccでリッター9kmあたりはいいとしても
660ccでリッター27kmは常識だろう。
でも軽でリッター27km走れるのはまれだと思うが
なぜ?
経験人数って計測時に乗車していた人の数な
>>157
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 09:36:10 ID:jjse/k/w0
【地域】神奈川西部
【年式車種】H06 EG6 SiR
【形式ギア】1600 5MT
【10モード】13,4km/L
【近距離燃費】11km/L(一般・市街地)
【中・長距離燃費】15〜16km/L(お金節約の為高速は極力使用せず)
【コメント】中〜長距離は主に山梨〜長野方面で、往復で200〜500キロ。
東京にいくと12〜13で、近距離はほぼ通勤のみと思ってください。
>>158 2倍メリットどころか1Lよりも1,5とか1,3のほうが効率がよく燃費はあがるぞ
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 11:09:07 ID:XxD+DIaZ0
同じ車種で高年式(2004年くらい)で走行距離多(10万キロ)と、
古年式(2001年くらい)で走行少(5万キロ)ではどっちが燃費いいですか?
>>158 排気量だけでなく車の重さも関連してるから
今の660ccの軽自動車はそんなに軽くない
90年ごろの1,3Lは800kg弱だしな。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/16(金) 16:27:44 ID:H7/fqWsQ0
>>164 重量比を同じにそろえるのかい?
ということは、パワーウェイトレシオでいいのかな?
2000ccで1500kgで150馬力と同じレートは
660ccで500kgで50馬力ならば、
2000の普通車がリッター12kmならば
軽は24km走るということ?
ドライバー込みで車重500kgはの軽はありえんが。。
あとMT車でクラッチのロスは同じだとする。
空気抵抗や常用速度域も合わせんといかんのか?
ちょっと、めんどうだな。
エッセのエコなら、28km/リッターになるそうだが
旧規格のナローボディの660のなら割と軽いので燃費が良い。
でもリッター17キロくらい。
初代ミニカトッポやビビオのNAとかの話。
>>165 最高出力はあんまり関係ないと思うよ。
エンジン、駆動系の効率や空気抵抗にも左右され
るけど、総重量が効くね。
横軸に排気量、縦軸に燃費をとったグラフより、
横軸を車重にした方が、データのバラつきが少ない。
車はガソリン1ccから取り出したエネルギーで重さ○kg
の車体に運動エネルギーを与える、というものだから
(減速時はブレーキで熱として放出)、軽ければ軽い
ほど有利。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 12:35:21 ID:wHDiNkiq0
>>167 丁寧レスすまそ
思うに、x軸総重量、y軸燃費のグラフを書いて、
その上にトルク・ウエイトレシオのレイヤーを足したようなのが
あると、もっといいのかな。
軽自動車の燃費ロスは、発進時に回転が高くなるからで、
いったん走り出して定速(慣性)走行になれば、
本来の小排気量のメリットが発揮できると思うんだ。
もしも発進時に電動アシストが利くような
軽のハイブリットシステムがあれば、
そうとう高燃費になるんじゃないのかな。
>>168 >軽のハイブリットシステム ・・・
ハイブリ化にともなう重量増がなければ 燃費は良くなるだろうね。
電池やモーター積んで重たくなれば逆効果になりかねないかもね。
どうでもいいけど、燃費が良くなる→低燃費な。
商用車ならハイゼットカーゴのハイブリッドはあるけど微妙だな
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 03:27:53 ID:FyM2boyjO
平成8年 インテグラXI‐G 1600 4AT
市内 10前後
郊外 14前後
最高燃費 16
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 08:14:38 ID:yQ39g9wRO
1990年ニッサンサファリ4200cc5MTノンターボデーゼル
街ノリ 9.5
高速 11.5
ドバイ 11.5
【地域】 長崎市
【年式車種】 フィットG 2008年式
【平均燃費】 13.5キロ
【経験人数】 通常乗ってるのは一人
【コメント】 20とか17とか贅沢は言わないけどせめて15キロ出て欲しい…
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 19:37:39 ID:y+Dknjh8O
燃費age
>>173 おれが乗れば20行くよ
20年前の1300ccより燃費悪いじゃんそれ
テンプレ
【地域】
【年式車種】
【平均燃費】
【経験人数】
【コメント】
>>173 ゴーストップがおおい地域ならそんなもん
★ テンプレ ★
【地域】
【年式車種ギア】
【10・15モード燃費】 ← 必須。 わからない場合は調べてから書き込むこと! ※
【街乗燃費】
【郊外燃費】
【高速燃費】 ← 高速走行割合を書かない限り無意味
【最高燃費】 ← この辺は無意味だからどうでもよい、削除可
【最低燃費】 ← この辺は無意味だからどうでもよい、削除可
【コメント】
※
http://www.goo-net.com/catalog/index.html
俺って、ガソリンを入れてから次に入れるまで
・高速
・郊外
・街乗り
してるんで、テンプレどおりに書けないんだけど
燃費計が付いてる車以外だったら満タン法で計る程度しか出来ないのが普通だから気にすんな
基地外は相手にしなくてよし
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 03:41:40 ID:cZ2bABBiO
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 04:15:22 ID:1UwIgjeuO
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/26(月) 04:41:50 ID:l35ygv5BO
ティーダM15
13〜16`なり、オイルモービルECクルーズ、ミッションオイル、ワコーズ100%化学
タイヤ、横浜エコス、ホイールはてっちん
鉄チンからアルミにしたら燃費UP!
ビビたるもんだが距離乗ればデカイ。
【地域】大阪府
【年式車種ギア】H11年 レガシィB4 RSK 5MT
【10・15モード燃費】11.4Km/l
【街乗燃費】7.9Km/l
【郊外燃費】11.8Km/l
【高速燃費】18.6Km/l 阪神高速 100%
【コメント】燃費計つけて計測してみた。過給域まで回しても意外と燃費って悪くならないんだなー。
やはり丁寧なアクセルワークか。
>>188 ブーストを掛けない走り方で燃費向上ですよね。
おれ前の車見たら絶対追い越すタイプでアクセル負荷しまくるけど
カタログ値を割ったことなんて全くといっていっていいほどいいないはいないぐらい
↑
???
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/30(金) 23:51:03 ID:9aV7qXmTO
普段はリッター12キロ
サーキット全開はリッター4キロ
ちょっと吹かすのとは、わけが違う。
【地域】 静岡の田舎
【年式車種ギア】 新型ノアsi
【10・15モード燃費】14.2
【街乗燃費】 燃費計で8ぐらい
【郊外燃費】 13〜14
【高速燃費】 (平均)燃費計で20以上を数回記録
【最高燃費】 南紀白浜往復で15.6
【最低燃費】 12
【コメント】 燃費重視の走り。
【地域】 埼玉
【年式車種】 H19 スイフトXG MT
【平均燃費】 15〜16
【経験人数】 1
【コメント】 最高燃費は高速で17キロ。4WDだからこんなもん
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 00:28:31 ID:YadKiyLL0
【地域】 昼は大阪夜は奈良
【年式車種】 H12 HR34スカイラインGT AT
【10・15モード燃費】12.0
【平均燃費】 9くらい
【経験人数】 2
【コメント】 前車の3Lグロリアと変わらん。そして遅い
これまでの経験人数の平均
フィット 1人
スイフト 1人
スカイライン 2人
次の車を買うときの参考にしまつw
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 04:09:38 ID:YadKiyLL0
>>198 テンプレに【現年齢】【初体験年齢】【初体験から今までの経緯】とか入れたらより参考になるんじゃねw
つか何目的だよwww
>>198 その3台を所有すると4人経験できるわけだね。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/02(月) 06:29:16 ID:dkwV21ZIO
【地域】 田舎の方
【年式車種】 15年式 旧型スイフトスポーツ
【平均燃費】 13q/Lくらい
【経験人数】 20人少し
【コメント】 カタログ燃費が15q/Lだから、いい方かと。高速道路だと16q/Lくらいになる
その経験人数って
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 03:18:46 ID:l2X8I0KW0
>>180 燃費計って誤差が結構大きいよ。
特にトヨタのは実燃費より1割はサバ読み。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 04:04:22 ID:yA6b9myPO
地域 群馬県
車種 年式 チェロキー 95年式
街 3〜4
高速 5
最低 2
コメント 今月でさいなら〜
今までの車歴で最低の車だった!
来週は川横断してきまーす。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 04:38:28 ID:K9d/ebHJ0
【地域】 ダイナマイト四国
【年式車種】 17年 ダイハツ コペン 5MT
【平均燃費】 16〜18
【経験人数】 4人
【コメント】 鳴門ぜよ!
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 06:29:47 ID:ZbIMkj8gO
>>208 せめてネットではいきがるなよ・・・な?
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 16:44:13 ID:9NIRzom+O
>>206 チェローキーはめちゃくちゃ燃費悪いね
さすが雨車だ
【地域】 岩手
【年式車種ギア】 H6年式 70プラド ロング MT
【10・15モード燃費】 -
【街乗燃費】
【郊外燃費】 10km/l(2駆状態)
【高速燃費】 11km/l(2駆状態)
【最高燃費】
【最低燃費】 8km/l(4駆状態)
【コメント】 チェロキーにしなくて良かった
【経験人数】0人
燃費についてはよく分からないけど経験人数は分かるよ!
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 23:24:48 ID:KJoCo29dO
ekワゴン21(中央道→長野道→上信越道藤岡線→関越道)
セルシオ9(九州道→山陽道→名神)
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 02:36:49 ID:39xwv7GCO
俺の車に乗ったことのある人の内訳。
バイト仲間1人
バイト先の店長
道に迷った外国人女性(夏場で汗だらだら流していたので、電車の駅まで送った)
父
兄
の5人。
【地域】 兵庫
【年式車種ギア】 H7年式 FTO/GS 4AT
【10・15モード燃費】 -
【町乗燃費】 11キロ
【郊外燃費】 12キロ
【高速燃費】 16キロ
【最高燃費】 16キロ
【最低燃費】 8キロ
【コメント】 ローが暗い。対向車と後ろに付いた車のライトがまぶしい(トラックやハイラックスサーフなんか)
【車種】シビックタイプR 平成9年式
【人種】日本人 男 昭和57年式
【エンジン/ミッション】NA1600cc 5MT
【チンチン】16センチ
【走行距離】140000km突破
【経験人数】12人
【燃費】街中11km郊外13kmサーキット5kmくらい
【H数】一晩最高4回 平均2回
【一言】今年結婚します。
ギアがクロスしてるので高速は燃費が伸びない。100kmで3400rpmくらい。
>>215 後付けキセノンを入れると明るくなるだに。
【地域】 埼玉
【年式車種ギア】 96インプレッサSTI 2.0 WRX バージョン2
【10・15モード燃費】 10.0km/l
【平均燃費】 11.2km/l
【高速燃費】 不明
【最高燃費】 11.9km/l
【最低燃費】 8.8km/l
【コメント】 今年に入って2000kmの燃費を計算してみました。タイヤREVO1、17インチ
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 19:10:14 ID:5FQ1fHVfO
燃費age
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/10(火) 15:07:37 ID:h8dpGwzkO
あげあげ
愛知
平成20年
フォレスターxt
街のり平均11.3km/l
高速平均14.6km/l
割と運転しやすかったが欲しいという人がいたので
1月に売った
生娘と既婚者の別も・・
忘れてたw
街のりiモード
高速sモード
224 :
やすゆき:2009/02/10(火) 19:28:11 ID:Y+FxwwWp0
平地全般60q居ないでゆっくりアクセルペダリングで・・・
リッター15.8q
シティGA2
待ち乗り17
高速 20
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 04:02:53 ID:0keKdvcVO
上げ
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 04:51:02 ID:Chmml/B10
地域】 東京新宿
【年式車種】 1997 VOLVO V70
【平均燃費】 ハイオクリッター5キロ
【経験人数】 国産11台 外車3台
【コメント】 ハイオクショックで死亡しますた
【地域】 東北
【年式車種】 H20 ノートCVT
【10・15モード燃費】 19.4 (JC08 17.6)
【平均燃費】 14
【経験人数】 ♀2 ♂2
【コメント】 最高燃費は一般道主体で23キロ。
普段仕事で使って短距離の繰り返しなので、燃費悪。
CVTは高速でちょっと速めに走ると燃費悪いな。
両刀使いかよ。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/17(火) 11:43:34 ID:7eSbcQXa0
>>230 男とヤル時は掘る方なのか、掘られる方なのか、
(。-`ω´-) ンー
ビショタなら堀り、
室伏兄貴みたいなのなら彫られ
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 19:10:01 ID:tigo/OMVO
燃費age
7〜80くらいの間で走り続けると燃費は元より信号にもかかりにくいな。
馬鹿が飛ばして集団がバラバラになると信号はすぐにスケジュール変える。
信号待ちでも車間つめすぎだ。空けてりゃだいぶスムーズになるのに。
あと左折の時に止まるくらいまで減速する奴なんなの?
曲がる前に確認しとけよ。止まってからキョロキョロしてる。
確かに左折で駐車場とか入るときは一時停止が必要なんだけど
流れ嫁って 週末はマジ馬鹿ばかり。
>>234 で?
おまいさんの車と燃費はいかほど?
【地域】 愛知
【年式車種ギア】 H18 アクセラスポーツ2.0 5AT
【10・15モード燃費】 13.6km/L
【街乗燃費】10〜11.5
【郊外燃費】12.5
【高速燃費】あまり使わないが、80km/h巡航時の瞬間燃費は14km/L程度のためそれ近くでそう。
【最高燃費】13(深夜ドライブ大半時)
【最低燃費】7.2(アイドリングが5割占める朝の通勤ラッシュ時)
【コメント】
by 燃費マネージャー
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 09:05:51 ID:vzHhFJyj0
【地域】 東京区部
【年式車種ギア】 H10 インテグラtypeR 5MT
【10・15モード燃費】 13.5km/L
【都心燃費】9〜10
【郊外燃費】10〜12
【高速燃費】12〜14(悪い方で4500回転キープ、低い方で3500回転くらい)
【最高燃費】14
【最低燃費】5くらい(サーキット走行時…街乗りでもほとんど10km切らない)
【コメント】
このエンジンを楽しみつつこの燃費なら、コストパフォーマンスは抜群ではと思う。
待ち乗りじゃテンゴーより遅いじゃん
>>234 車と体傾けながら曲がるなんてごめんです
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 14:50:54 ID:sDIk9azY0
1500ccのクルマ
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/24(火) 16:34:30 ID:nXZZM+0h0
プリンセステンゴー
テンゴー系の、テンロクに対する街海苔での乗りやすさと燃費のよさは異常
【地域】 中部
【年式車種ギア】 H16 BMW Z4 2.5L 5AT
【10・15モード燃費】 10.2km/L
【街乗燃費】 6〜7km/L
【高速燃費】 13km/L
【経験人数】 0人
【コメント】 前に乗ってた車の半分
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 03:44:37 ID:ZG9/cKvv0
【地域】 東京渋谷
【年式車種ギア】 2000年 E36 BMW コンパクト
【10・15モード燃費】
【街乗燃費】 6〜7km/L
【高速燃費】 11〜14km/L
【経験人数】 1
【コメント】 所有した車の燃費
シボレータホ=ゲレンデ=VOLVO=ハイエース(レギュラー)=セルシオ>BMW E46>E36>オペルアストラ
【地域】 東京都心
【年式車種ギア】 日産クルー
【10・15モード燃費】
【街乗燃費】 10〜12km/L
【高速燃費】 13〜15km/L
【経験人数】 5?
【コメント】 LPGの個タクでつ。
ガスってガソリンより燃費悪いんじゃなかった?
それだけ出てれば上出来だとは思うが
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 22:30:59 ID:irgs100fO
低速発進
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 22:39:07 ID:vEhAnpoMO
クラクション プップー
3速発進
【地域】 りんご(基地外衆の住んでない方面)
【年式車種ギア】 2009年式マツダスピードアクセラ 6速MT
【10・15モード燃費】 11.2km/L
【平均燃費】 9km/L
【郊外燃費】13km/L
【経験人数】 2(素人1・玄人1)
【コメント】 燃費計つけてみたら街乗り燃費悪過ぎワロタ
青森にも一応街はある これ豆知識な
【地域】 静岡
【年式車種】 H9年式 EP91スターレット ルフレF 3AT
【平均燃費】 18km/L
【経験人数】 1人
【コメント】 週末に200kmほど走ります。
道の割合は、すいてる国1バイパス5割・東名5割。
一般道60km/h 高速80km/hで走行。
3ATにも関わらず、ここまで燃費がのびるのは
車体が軽く、また短距離の走行が殆ど無く、ひたすら
一定速度での走行が多い為と思う。
スターレットはいいよ
特に故障もなく25万キロ走破
平成一桁後半の頃のトヨタの大衆車は
安っぽさ以外異常
【地域】 北海道
【年式車種】 H17年ルノーメガーヌ2.0NA(6MT)
【平均燃費】 9
【経験人数】 ?オレ一人でおk?
【コメント】 ただし、廃屋指定・・・
>>255 ちゃんと経験人数を書きなさい
経験した事がないのか?
>>256 え?20人くらい?
ごめん、数えてない。。。
同意。
>>256は今まで食べたパンの枚数を覚えている?
それと同じじゃん。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 20:11:40 ID:Y7axVg5u0
【地域】 京都南部
【年式車種ギア】 H6年式 3AT
【排気量馬力】 1300cc 100ps
【10・15モード燃費】16キロらしい
【町乗燃費】 13キロ
【郊外燃費】 15キロ
【高速燃費】 18キロ
【最高燃費】 18キロ
【最低燃費】 11キロ
【コメント】 ジッちゃんから譲り受けました。
車は?
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 13:37:20 ID:ll8gwdToO
スターレット
【地域】 東京(三鷹市)
【年式車種】 00年 オーパ2000aCVT
【10・15モード燃費】 17
【平均燃費】 13
【経験人数】 SEX:11人 Bまで3人 キス:3人
【一日のオナニー回数】1回(寝る前)
【コメント】 最高燃費は高速で18キロ。
週末しか利用しない。CVTでアクセルを思わず踏んでしまうため
気をつけてゆっくり発進すると結構燃費はあがる。街乗りで12ぐらい
【地域】 東京(調布市)
【年式車種】 OO年 オーパ1000CVT
【10・15モード燃費】 20
【平均燃費】 16
【経験人数】 SEX:25人 縛り4人 キス:100人
【一日のオナニー回数】2回(起きた直後 寝る前)
【コメント】 最高燃費は高速で23キロ。
週末しか利用しない。車でセックス CVTで入れると直ぐ股間全開してしまうため
気をつけてゆっくり発進すると結構あえぎはあがる。街乗りで12人ぐらい
【年式車種】 98年1800cc
【10・15モード燃費】 15〜16km
【平均燃費】 14.9km
【コメント】 満タン法53Lで790km、冬タイヤ
高速約400km、首都高1.5h渋滞、標高差約500m峠、他一般
合計17h走行
平均3L/h消費だからストーブ並?
ガソリンは凄いと思った
これで車種当てたら凄いわ
266 :
やすゆき:2009/03/12(木) 20:12:00 ID:hLD/Qt4N0
【地域】 千葉県
【年式車種】06 ワゴンRリミテッド・カスタム(中古品)
【平均燃費】 13.8〜15.8q
【経験人数】 85のつばさ(地雷)
【コメント】 ダンのルマン702の次は、ブリのアテンザとすでに決めている。
>>264 マツダならランティスセダン
ミトゥビシならカリスマ
ホンダならアスコットイノーバ
イスズは無しの方向で。。。
ヒント:トヨタ
H12だから00年でした
かりーな
no
プレミオ
no
ボルツだな。
それ乗りたいけど違うね
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 10:37:44 ID:nsy3X+srO
街乗りったって、
東京の信号だらけの街乗りと
郊外の走りっぱなしの街乗りでは数字が比較できないわな
以前、東京で5〜6の車が
高速12、街乗り10とか平気で書いてあったからな
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/14(土) 10:46:19 ID:2rWEgWVQO
8代目カローラセダン
10万キロ達成
15.4`/g
【地域】 23区
【年式車種ギア】 1970年式 280SL 4AT
【10・15モード燃費】 不明 カタログ上は100km走行するのに14L必要らしい
【街乗燃費】 4.5〜6km/L
【高速燃費】 9〜10km/L(100%高速のみ)
【経験人数】 14
【コメント】 古い割には燃費いい。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 17:15:50 ID:VYulj3eP0
【地域】 東京都
【年式車種ギア】 2006年式 ベントレーコンチネンタルGT 6AT
【排気量馬力】 6000ccツインターボ 560ps
【10・15モード燃費】
【町乗燃費】 都内2.5〜3.5km/L
【高速燃費】 クルコン使って8km/L
【最高燃費】 8.9km/L
【最低燃費】 2km/L
>>280 金持ちは別にリッター2キロでも屁でもないわね。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 01:27:10 ID:ak5XvSX90
>>281 でもガス代8万円超えた月の後には、やさしい運転を心掛けたよ。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 03:37:03 ID:3TqYCPX60
【地域】鳥取県
【年式車種ギア】 2001年式 キャリイトラック 5MT 4WD
【10・15モード燃費】 16km/l
【街乗燃費】 15km/l
【郊外燃費】 16km/l
【高速燃費】ほとんど走ったことがないので不明
【最高燃費】18km/L
【最低燃費】12km/l
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/16(月) 07:02:57 ID:aR4xRx24O
H8 AE111 レビンBZ-G
平均9km/l
1600cc MTの割にあまり良くない。
>>284 前に乗ってたがリッター11ぐらいだったな
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 00:30:33 ID:p/USXOL8O
燃費あげ
【地域】 愛知
【年式車種】 エアウェイブ
【10・15モード燃費】 18
【街乗燃費】 14km/l
【郊外燃費】 16km/l
【高速燃費】16km/l
【最高燃費】21km/L
【最低燃費】11km/l
【経験人数】 50人くらい(ソープ、ナンパ、出会い系含む)
【コメント】 スカイルーフ(天面のほとんどがガラス)付き
>>287 スカイルーフで夜景を見ながら経験した人数を
燃費的には標準だな
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/23(月) 02:56:48 ID:e95bAjzRO
ヌンピ
【地域】三重県
【年式車種】2005年Fit
【最高燃費】9.8
【最低燃費】27
【平均燃費】19
【経験人数】1
【コメント】高速だと20、下道だと21くらいです
【地域】 みかん
【年式車種】 レガシィB4(三代目RSK)
【10・15モード燃費】 11.2
【街乗燃費】 6〜7km/l
【郊外燃費】 7〜9km/l
【高速燃費】10〜11km/l
【コメント】
1.5トンのフルタイム四駆ターボにしてはまぁまぁかもしれん
ついつい全開にしてしまうのでw普通におとなしく乗ればもっと伸びるはず
【年式車種】 ライフ (先代NAFF)
【10・15モード燃費】 19.8
【街乗燃費】12〜14km/l
【郊外燃費】17〜21km/l
【高速燃費】計った事ない
【コメント】
乗り方によって燃費が結構変わる感じ
燃費計は結構正確
アクセルを踏む気にもならないのでこの車の平均的な数値かと
【つき合った人数】6人
【経験人数】18人(風俗除く)
【中出し人数】10人(風俗除く)
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 12:50:25 ID:Zj3f/UyF0
【地域】北
【年式車種】 キューブZ12(15G)
【10・15モード燃費】 19.2km/l
【街乗燃費】 13〜14km/l
【郊外燃費】 16〜18km/l
【高速燃費】 時速100km遵守で16〜17km/l
すべてエアコンなし
【コメント】
先代キューブからの乗り換え。車体は100kg重くなって、使用用途はほとんど同じ道だけど全体的にリッター2キロくらい良くなってる。時速60~70で巡航するとかなり伸びる。メーターの平均燃費計は役立たず。細かく区間とりすぎで、満タン方がいい燃費のことが多い。
形状のせいか高速燃費が伸びないのがつらい。
スレチかもしれませんが
友人がなんの車か当ててみてって言って全然わからないので知恵をお貸しください
日産の車 燃費は町乗りで1km/l〜 良くて3km/l
情報は以上です
良くて、と言ってるからには燃費運転をして気をつけて3なんだと思います
すると32型のシーマでもそこまでは悪くないですよね
むしろ1km/l出すほうが難しそう
とすると旧車でしょうか。旧車はよくわからないので・・・
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 09:23:46 ID:PbK0ZFqg0
トヨタの宣伝部隊ウザすぎ
【地域】 三重
【年式車種ギア】 2004 シボレーコルベット4AT(排気量5.7l)
【10・15モード燃費】 不明
【街乗燃費】 7km/l
【郊外燃費】 8-9km/l
【高速燃費】 10-11km/l 120km/h巡航 高速は95% 距離は150km
【最高燃費】
【最低燃費】 5km/l
すべてエアコンあり。
【コメント】
高速で120km/h巡航でディスプレイ表示100kmあたり9.7Lくらいの燃料消費
100km/h巡航に落とせばもっと伸びるかも。
郊外は100kmあたり12Lくらいの燃料消費。
基本的に踏まなければ排気量の割りに車両も軽いので燃費は良い。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 09:57:46 ID:TfYX8+z+0
>日産の車 燃費は町乗りで1km/l〜 良くて3km/l
wwwwwwwwwwwwwwwwwwオレの13Bぺりダンドラの48パイだって1.5km/hは
走ったぞwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 09:59:03 ID:TfYX8+z+0
1.5km/h←×
1.5km/L←○
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 10:32:59 ID:O2ICsqOg0
【地域】 京都市周辺
【年式車種】 スターレットソレイユLEP82、3AT5ドア
【平均燃費】 街12km/L、60k定速15km/L、80k定速18km/L
【経験人数】 2人
【コメント】 免許取得後祖父に貰いました。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 10:41:36 ID:DhfL08P6O
NISSAN・セドリック
V6ツインカム3000cc・4AT
リッター7
SUZUKI・ジムニー
直3シングルカム660ccインタークーラーターボ・5MT
リッター7
なんじゃこりゃ
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 10:42:39 ID:B3rOSkgj0
【地域】西
【年式車種ギア】H17ハリアー AIRS 3.0 5AT
【10・15モード燃費】8km/L
【平均燃費】8.5km/l
【高速燃費】11.5km/L 95km/hレーダークルーズ
【最高燃費】12.0km/l
【最低燃費】7.0km/l
取りあえず燃費を向上させたいんならタイヤの空気圧を指定より圧より2割はUPだろ。
あと、エンジンオイルをシャバくするとか。
304 :
294:2009/03/27(金) 10:56:33 ID:iWdMjVZ80
グロリアだそうです
Y32かY33らしいので
どんな運転しても1はありえないと思うから2気等くらい逝ってるかもよお疲れ様って言っておきました
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 20:36:01 ID:gLtkQT/4O
すいません
燃費の計算の出しかたは、どう計算すればいいのですか?教えて下さい。宜しく
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 20:53:25 ID:iHnsb3DzO
【地域】北関東
【年式車種】 シビックFD1
【10・15モード燃費】17.0km/l
【街乗燃費】 10〜12km/l
【郊外燃費】 13〜14km/l
【高速燃費】 平均時速80〜100kmくらいだと21〜24km/l、平均時速120〜130kmだと17km/l前後
【コメント】
高速燃費には大満足
>>305 満タンにして走行距離のトリップを「0」にリセットする。
次に満タンにした時に距離数を給油した燃料で割る。
200キロ走行して20リットル給油だと200÷20でリッター10キロ走るってのが解る。
セルフスタンドで自分で給油していつも同じ所まで給油の方が満タン法の誤差は少ない。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 23:04:29 ID:PbK0ZFqg0
>>305 トヨタハイブリッドの燃費の出し方。
1.バッテリーを満充電にする。
2.計測区間に入る。
3.極力エンジンをかけないようにバッテリーだけで走行する。
4.消費燃料だけを計る。
アイドリング調整で規定値より上げたら燃費は悪化しますか?
ガソリン車なのに黒煙が出ている=燃調濃い=燃費が通常より悪い状態と言えますか?
>>309 ターボ車はフル加速時にはマフラーから黒煙が出るのは普通だけど。
アイドリング中に黒煙を噴いているの?
>>310コンビニの駐車場にバックから入れる際にドアを半開きにして車止めを見ながらで黒煙が出ているのに気づきました
フル加速とはいえませんが、信号停止中にブレーキをしっかり踏んでアクセルを煽ったら同じく黒煙が出ていました。
けど運転中にバックミラーで黒煙はわかるわけではないのですけどね。
ですので未燃焼ガスが出ているかもだから燃調が濃いのかなって。
薄いよりはブローみたいなリスクはないのでしょうけど渋滞時のストップゴーだとブルブルとエンジンが震えてエンストしたり。
>>310以前は気温が高い夏のエアコンON時の信号待ちや超減速でコンビニの駐車場をパワステをめいいっぱい使ったりしたらエンストしたけど最近はまだ寒い今週でも渋滞街乗りでエアコンOFFでも停止寸前でエンストしました。
>>310傾向として真夏の昼間にエアコンONで、信号待ち&パワステめいいっぱいで超減速でエンストします。
但し今週のようなまだまだ低気温でも渋滞になるとボンネット内に熱が籠もり出すとエンジンがブルブル震えて稀にエンストしたりします。
単にアイドルコントロールバルブ不具合なら夏だろうが真冬だろうが症状は出るでしょうし水温センサーが誤認識しているのかなって
314 :
310:2009/03/29(日) 03:05:01 ID:PwablbSh0
>>311 車は何ですか?
GDIエンジンかな?
ちゃんと点火して完全燃焼していないかと思います。
プラグがカブっているのかも。
久しぶりに2回連続満タンにしたから計算してみた
【地域】 お茶
【年式車種】 H17/ワゴン尺/5MT
【10・15モード燃費】 23.5km/l
【平均燃費】 19.06km/l
【経験人数】 1人4割:2人4割:3人1割:デラ1人での運転1割
【経験場所】 街乗り7割:やや渋滞の郊外3割:アイドリング放置合計1時間
【コメント】 半分は2人以上、ほとんどストップ&ゴーでこれだけ走れば満足
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 04:58:33 ID:9KWmG3cT0
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 15:17:27 ID:PBhZXMgX0
・・・。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 22:44:17 ID:fE6Wk4X80
GS系レンタカーで遠出するんですが、
出発前に店員に調整させておくと良いのって、空気圧と
溢れる手前満タン以外には、ありますか?
ちなみにリッターカーだと、深夜の幹線道路を100km巡航とかって
燃費悪くなるかな? 軽は避けたんだけど。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/04(土) 01:24:27 ID:dtlx9isP0
良くなる。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 13:05:28 ID:Gt+jKOWZ0
どのくらい? 1割?
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 13:15:45 ID:IyC1wKzoO
S2000 ap1
13〜15km/立
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 13:59:15 ID:j7gbQIijO
社用車のヴィッツで成田空港まで下道でいきますた、リッタ33ですた。
>>308 計測終了する前に再び満充電にしないとw
【年式車種ギア】 H8ターセル1.5AT
【10.15モード】 16.2
【2009年1〜3月平均燃費】 12.9
【生涯燃費】 15.6
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 15:50:30 ID:yIWnPQ8a0
>>322 トヨタの燃費計って数値がメタクソだよね。
詐欺に近いレベル。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 16:22:23 ID:gUYpGjbEO
【地域】 東京の多摩地区と23区の境目ぐらい
【年式車種ギア】 H10式コロナプレミオ(1.8L)5MT
【10・15モード燃費】18km/L
【平均燃費】 12〜13km/L
【最高燃費】16km/L
【コメント】常時エアコンON&トランクに荷物載せっぱだし、
都内町乗り9割+高速を超かっとび1割で毎回こんな感じ
別に特にエコランしてないし
エコ替えとかアホかと
リーンバーンはすごいわ
【地域】山口〜広島
【年式車種】現行フィット G レンタカー
【平均燃費】20.39km/l
【10-15燃費】21.5km/l
【コメント】60km/h位の一般道限定なら,トリップメータで22.6km/l。
高速燃費はむしろ悪い。瞬間燃費計のバーグラフは目を疲れさせる。
シートはやっぱりホンダ車のお約束で2時間乗ったら腰痛状態。
【地域】山口
【年式車種】オーリス150X M Package
【平均燃費】14.5km/l
【郊外燃費】16.3km/l位
【平均燃費】14.5km/l
【10・15モード燃費】16km/l位
【コメント】トリップメータでは15.1km/l。
主に街乗りで使用しているが意外と燃費がいい。
シートが疲れにくいのがいいが,取り回しに気を使う。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 20:18:26 ID:wTZF0m3P0
【地域】せんとくん
【年式車種】H21年式 パッソセッテX
【平均燃費】12.5km/l
【10-15燃費】15.6km/l
【コメント】渋滞坂道ありの通勤6割、高速3割、夜中の空いた道1割の結果。
アイドリングストップとか無理にエアコンオフ等のエコ運転は意識せずの結果。
まあ、予想通りの結果というか、良くもなく悪くもなくの普通ですた。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 20:38:56 ID:PqDT/6joO
660K自動車 推定最適巡航速度50〜60
1000 50〜65
1500 55〜70
2000 55〜75
2500 60〜80
3000 65〜85
4000 70〜90
>>294 おそらくプレジデント。宮城で乗ってたが、1km/Lまでは行かなかったものの3km/Lは普通だった。
>>326 KL-RA552スペースアローで3.5km/Lぐらい。サブエンジン使わないと4km/Lぐらい行く。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 04:25:25 ID:RiexBUl50
【地域】 大阪
【年式車種】 H20ムラーノ 2.5L
【平均燃費】 9.5km/l
【街乗燃費】 8km/l
【郊外燃費】 10km/l
【高速燃費】 13km/l 90から100Kmくらい
大きさの割には思ったよりいいので安心してます。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 16:10:35 ID:caD2cqdXO
【地域】千葉
【年式車種ギア】2007年 フィット 1300cc CVT
【10・15モード燃費】24km/L
【平均燃費】 15-16km/L
【最高燃費】26.5km/L(深夜の国道1号)
【コメント】エコラン心掛けてたら運転上手くなった
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 16:33:48 ID:J7mV7i5RO
>>331 昔乗ってた
ふそうスーパーグレートV8トラクター420馬力
リッター2k弱
直6ターボ リッター3.5キロ
【地域】千葉
【年式車種ギア】1995年 BMW320 2000cc AT【10燃費】7.4km/L
【平均燃費】 9-10km/L
【最高燃費】13km/L(休日の常磐道)
【コメント】大手運送業のような大事に運転したら、平均燃費が更に伸びた。どんな渋滞を掻い潜ってもカタログデータを下回った事が一度もない。
【地域】千葉
【年式車種ギア】2009年 RX-8 1300cc MT
【10・15モード燃費】9.4km/L
【平均燃費】 8km/L
【最高燃費】 8.5km/L(東関東道)
【コメント】まぁロータリーだし、こんなもんかな。
【地域】愛知県
【年式車種】1996年 スターレット グランツァV MT
【平均燃費】12〜13km/l 冬場になると燃費悪い
【郊外燃費】16km/lくらい
【最低燃費】10km/l 冬場にヒーターをガンガン付けて渋滞にはまった時。
【最高燃費】19km/l 深夜の国道(東北、信越地方)定速でひたすら走った時。
【コメント】結構エンジンを追い越し等で回しますが、設計が古く、しかもターボのついてるエンジンでもこれくらい走る。
燃費にとって、重量が軽いってのは本当に重要だと思う。
今の衝突安全性基準では80〜95年あたりまでの
軽量コンパクトハッチはもう無理なんだよなぁ
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 22:37:34 ID:hw9Wwuk50
【地域】 千葉県
【年式車種ギア】H9 セルシオ20後期B UCF20 5AT 走行10万km
【10・15モード燃費】 8.9km/L?
【街乗燃費】 6.5km/L 街乗り渋滞3割 最悪5km/l台。
【郊外燃費】 8km/L 3割 ほど。
【高速燃費】 11km/L(首都高、一般高速が4割、)
【最高燃費】 12.5km/L (平均120km/h位、4速で引っ張ることも多い。)
【コメント】 PWRモードを多用し、スポーティーな走行スタイル。エコランすれば、あと1km/lhは伸びるだろう。
タイヤは標準サイズのデシベル。ガソリンはシェルのハイオク。オイルはAgipの半化学合成10w-40。
生涯燃費は7.5km/h。 パフォーマンスと品質の割りには今の燃費に満足している。前車BMW525iより燃費が
いい。540iの頃は生涯燃費5.5km/hだったので。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/24(金) 19:46:32 ID:D32YeBt/O
>>1 1000cc2002年式のヴィッツ乗ってる
4月の頭に燃費計再設定して横浜で平均燃費13だったのが
こないだ千葉のフラワーライン走ってきたら(山道と海沿いとアクアライン使用)平均燃費が14.5に伸びた
つう事は千葉で15くらい出てた事になる
千葉並に道空いて欲しいよ
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/24(金) 19:58:33 ID:D32YeBt/O
>>335 それ千葉だからだよ
横浜や東京なら今より平均燃費2は悪くなる
4月の平均燃費13が千葉のフラワーライン走ってきただけで14.5に伸びた
横浜はあんなに空いてないし信号だらけで停まって走るの繰り返し
すっごく走りやすかったよ
【地域】 関東
【年式車種ギア】 S53年式サバンナRX-7 5MT
【10・15モード燃費】 -
【町乗燃費】 5キロ
【郊外燃費】 -
【高速燃費】 7キロ
【最高燃費】 7キロ
【最低燃費】 2.5キロ
【コメント】 エンジンは13Bペリ
燃費形がなくても満タン方でキロ当たりの燃費はわかるが
最低燃費ってのはどうやって調べるの?
いや、満タン法での最高燃費・最低燃費じゃないの?
燃費計見て瞬間燃費チェックとか言い出したら50km/Lとか2km/Lとかなるし
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/25(土) 12:28:40 ID:KY+u3rTjO
現行フィットRSはCVTとMT、どっちが燃費いいのかなあ?
>>327 エコ運転したらもっと伸びるな。
MTだし。
本人がやる気ないから仕方ないか。
>>345 エコ運転が苦にならないならMT>>>CVT
そんなんマンドクセならCVT>>>MT
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/25(土) 21:32:37 ID:KY+u3rTjO
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/25(土) 22:07:08 ID:pPmHnWMu0
【地域】 茨城県
【年式車種ギア】H7 MA7ドマーニVi-E 5MT 走行17万km
【10・15モード燃費】 20.5km/L
【街乗燃費】 14km/L 通勤で3割
【郊外燃費】 17km/L 通勤で7割
【高速燃費】 21km/L (走行車線をひたすら走った場合)
【最高燃費】 23km/L(茨城−敦賀をR50〜R18〜R8で深夜走ったとき)
【コメント】前世紀の車ながら現行のフィットに勝てる自信があります。
高速も含めた実用走行なら、2代目インサイトにも勝てる自身があります。
MTとリーンバーンエンジンの最強コラボを甞めるなよ
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/25(土) 22:54:24 ID:cPOIxGKZ0
>>348 ググッたけど
14年前の車で、10・15モード燃費が20.5km/Lってすごいな
ただインサイトに勝つのは無理だろw
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/25(土) 23:37:56 ID:dgv/jp2AO
【地域】 北海道
【年式車種ギア】 H19年式ノート 4AT(e4WD)
【10・15モード燃費】 16`
【街乗燃費】 11`(札幌市内エアコンOFF)
【郊外燃費】 12`(南空知エアコンOFF)
【高速燃費】 13`(三人乗りエアコンON)
【最高燃費】 16`(夕張市周辺エアコンON)
【最低燃費】 8(冬の札幌スタータ使いまくり)
一度エアコンOFFで遠出してみるは
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/25(土) 23:41:29 ID:AmAsR2pI0
札幌スタータって何?
>>351 冬季間なのでエンジンスターター使用での暖機運転かと。
10分とか暖気運転でアイドリングさせていたら燃費は2キロくらい落ちるからね〜
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/26(日) 16:46:46 ID:/8nSNCH90
【地域】 埼玉の田舎
【年式車種ギア】 10年式 BGレガシィワゴンTS-R 5MT
【10・15モード燃費】 12km/L
【街乗燃費】 11km/L
【郊外燃費】 12km/L
【高速燃費】 13〜14km/L
【最高燃費】 17km/L(深夜の東北道下り)
【最低燃費】 9km/L(夏場の都内でエアコンONと渋滞の2重苦)
10年前のフルタイム4WDにしてはまずまずと思うが、これ以上はムリかな?
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/26(日) 18:27:58 ID:PWFmbZ8ZO
インサイト欲しいなあ
【地域】滋賀
【年式車種ギア】H8.VIVIO BISTRO.MT
【10・15モード燃費】20.5km/L
【街乗燃費】20km/L
【郊外燃費】21km/L
【高速燃費】-
【最高燃費】23.3km/L
【最低燃費】18.7km/L
【コメント】満タン法だから不正確かも。
10・15モード越えてるし……。
でも、25km/Lくらい走って欲しいなw
>>353 レガシィじゃないけど、俺は三菱のMT4WDターボで、
最高16.3km/L出たので、高速80キロ走行でもう少しガンバレ!
>>355 そんなけ走っているんだから良いじゃんアレ痔。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/27(月) 01:38:27 ID:Yv5gSkaGO
プリウスよりインサイトのがいいなあ
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/27(月) 01:40:39 ID:BsECxAPGO
自分の車、日産ティーダ!燃費14`、いい方かねぇ?
>>353 なんかコツある?
俺のBEはその6割程度なんでなんとかしたい
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/27(月) 11:04:03 ID:Yv5gSkaGO
テンプレ
【地域】
【年式車種】
【平均燃費】
【経験人数】
【コメント】
363 :
353:2009/04/29(水) 08:04:14 ID:VcFqjBu+0
>>356 4駆ターボで16.3km/Lか、そりゃスゴい。
俺のもまだ伸びる余地はありそうですな。
>>360 コツかぁ。
とりあえず自分が実践してるのは、
・エンジン回転を抑える(平地なら5速1500rpmでもまぁ問題なく走る)
・前方が赤信号とかでもなるべく止まらない(停止状態からのゼロ発進が一番燃費が悪いと聞いたので)
・長い下りとかはニュートラルにする
・減速はフットブレーキよりエンジンブレーキを多用
・・・とまぁ、ごく一般的(?)なことしかやってませんが。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/29(水) 14:01:35 ID:RkABUa9J0
>・長い下りとかはニュートラルにする
馬鹿なことはやめろよ。 他も他車への大迷惑。
何が 「一般的」 だ。 阿呆。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/29(水) 14:56:16 ID:MbIuP5WS0
【地域】埼玉北部
【年式車種ギア】H12 インサイト
【10・15モード燃費】35.0km/L
【街乗燃費】25km/L 信号多
【郊外燃費】29km/L 信号少
【高速燃費】30km/L
【最高燃費】35km/L 時速90キロ程度で走行
【最低燃費】19km/L 雨天AC使用2名乗車、都内大渋滞
【コメント】先月、走行距離13万キロの中古車を22万円で購入しました。
平均で27キロくらい走ります。燃費だけなら世界一です。バイクより維持費が安い。
>>366 乗車定員2名で、
田舎を走って平均27って、
初代インサイトって思ったより燃費悪いんだね
初代インサイトはエクステリアがクソすぎたな。もったいない。
>>366 【最高燃費】35km/L 時速90キロ程度で走行
これは高速道路上って事なのかな。
あんまり良くないね。
まあ90キロ時のエンジン回転数次第だけどその条件だとカタログ燃費は
軽く上回ると思う。
>>364 俺も長い下り坂だとニュートラ走行するよ。
運転マナーを考慮して常に後続車の車間距離を確認してる。
またその道路の状況に沿うスピードにあげてからニュートラ走行すると
例えば50キロに上げても下り坂が長くなるにつれ徐々にスピードが
上がっていくんだな。
だからけっして迷惑にはならない運転をしてる。
危険なのは後ろじゃなくて前だよ
ギア入ってないと危機回避時の選択肢が減るよ
危険とか危険じゃないとか意見もあるが、別の観点で。
下り坂で
ニュートラ走行するとアイドル分の燃料を使う。
ギアが入っていると燃料カットされる。
どっちが燃費が良いか、良く考えてみよう。
高速とかの微妙な下りなんかは
6速でもアクセルオフでは
エンプレで速度がどんどん落ちる
こういうときに、ニュートラは結構使えるんだが
ニュートラル走行は専用スレがあったはずなので、そちらでお願いします。
ニュートラルのまま走るなんて「安全よりも燃費」という大馬鹿がやることなので、
以降このスレでは口にしないように。
それ以前に、 や め ろ !
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/01(金) 19:31:50 ID:awJhkUTVO
燃費あげ
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/01(金) 22:28:54 ID:RVp+W8MQO
チャリでも乗ってろ
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/02(土) 17:15:46 ID:N9ktii02O
燃費
AT車は下り坂でニュートラルに入れていたら循環のポンプが回らないとかでATFが過熱するそうなので。
>>381 ATならフュールカット働かせたほうがガソリン使わずに燃費良くなるよ
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/04(月) 05:39:45 ID:CLlHXUTIO
ねんぴ
べんぴ
【地域】 ヒグマ
【年式車種ギア】 20型 プリウスG
【10・15モード燃費】 33.0km/L
【街乗燃費】 20〜22km/L 札幌市内
【郊外燃費】 24〜25km/L
【高速燃費】 22km/L 約95キロ巡航
【最高燃費】 26.8km/L 札幌-函館報復
【最低燃費】 13.1km/L 冬季札幌市内-超渋滞 (気温−10℃、時速5〜7km巡航)
【コメント】 何の努力もせず、この燃費を出せるところは凄いんだけど、
カチッとした乗り心地ではないので、高速運転や長時間運転すると疲れる車。
前に乗っていたアコード(CL1)の方が、数段に運転しやすかったし、同乗者も疲れない。
新型インサイトの乗り心地はどんなものだろうかぁ?
函館のかたきを札幌で討つ
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/06(水) 18:20:12 ID:DWoivmZ3O
燃費
Ctrl + C
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 01:13:31 ID:SOe9fWaYO
あげ
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 22:57:00 ID:d1g/E0GF0
【地域】23区
【年式車種ギア】98年式 初代CR-V MT
【10・15モード燃費】12.4キロ
【街乗燃費】11・7 信号普
【郊外燃費】13 信号少
【高速燃費】14
【最高燃費】14 高速道路80キロ走行
【最低燃費】8・5ブン回した時
【コメント】今日街乗りで11.7を記録。
自己最高でもうこれ以上は無理かもしれんね。
ただ都内でもコンスタントに11以上は楽勝なのが分かった。
次は高速道路で自己記録更新したい。
ただ80キロ時エンジン回転数が2500超えるから厳しいかも。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 23:00:27 ID:DOsGDDhv0
ニュートラルってなんでだめなの?
推奨だってさ。
馬鹿丸出しw
「普通」だってよ。
激馬鹿丸出しwwwww
さっさと公道から消えてね。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/09(土) 01:04:11 ID:+7iPd1930
ニュートラルのまま走るなんて「安全よりも燃費」という大馬鹿がやることなので、
以降このスレでは口にしないように。
【地域】新潟県平野部
【年式車種ギア】H17 ブルーバードシルフィ
【10・15モード燃費】16.0km/L
【街乗燃費】11km/L
【郊外燃費】13km/L
【高速燃費】14〜15km/L
【最高燃費】15〜16km/L 時速90キロ程度で走行
【最低燃費】8km/L 都内でやや渋滞
【コメント】2Lとしてはこんなもんかな?
定速での高速巡航は得意だが発進加速を繰り返すのは苦手っぽい。
CVTの特性?
【地域】埼玉
【年式車種ギア】 2008年 フリード CVT
【10・15モード燃費】 16.4
【街乗燃費】 12 通勤時間帯のみでは11切る事も
【郊外燃費】 13 郊外っても首都圏での話なんで、街乗と差が少ないです
【高速燃費】 15〜17 燃費気にせず走行
【最高燃費】 19 国道60km+高速330kmで渋滞なしの時
【コメント】 イプサム2.4から乗り換えの負け組みです・・・
ガス代、税金等、維持費安すぎワロタ
>>398 CVTの特性じゃなくてガソリンエンジン車の特性だね。
発進加速が一番ガソリンを消費するから、その割合が多いと燃費は悪化するよ。
2000ccの燃費としては普通の範囲内かと思われ。
何か前乗ってた普通のAT車よりその傾向が顕著な感じがしたんだ。
気のせいだったか。
>>401 気のせいとも言い切れない。やっぱり車種やミッションの違いはあるし。
定則巡航を重視した分、発進加速が犠牲になってる可能性はあるんじゃないかな。
前の車と比べた場合で。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/09(土) 23:21:41 ID:mMIx7LPU0
>>402 やっぱ最近の車はどうしても燃費重視なセッティングじゃね。
カタログ燃費で車購入を選択する場合も少なくないし。
メーカーもカタログ燃費を少しでも見栄え良くしたいにきまってる。
>>403 何をムキになってるんだ?
ネット朝日でもあるまいし
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/10(日) 09:15:51 ID:w8pgSSHt0
天皇陛下と口にしただけで軍国主義とファビョるサヨ並にうざいな
たかがニュートラルに入れたぐらいで安全に重大な問題が発生すると思うような強迫観念症の奴は、
運転に向いてないから公道では会いたくないよね。
きちがい発生注意報
誰か現行インプレッサ(1.5 2.0両方 NA 5MT AWD)の最高燃費データ持ってる人いませんか?
乗り替え候補に挙がっています。
>>409 ?燃費でのインプを調べた。
1、インプGH3 MT 4WD 15S 14.0km/L
2、インプワゴンGG3 MT 4WD I’s/15@ 12.6km/L
3、インプGH2 MT FF 15S 12.5km/L
4、インプワゴンGG2 MT FF I’s/15@ 12.4km/L
5、インプワゴンGF2 MT 4WD C’z/スポルト 12.1km/L
6、インプワゴンGF6 MT 4WD HS/HX/GB 11.1km/L
7、インプワゴンGG9 MT 4WD 20N/20S 11.0km/L
8、インプワゴンGG3 AT 4WD I’s/15@ 11.0km/L
9、インプワゴンGF1 AT FF C’z/スポルト 10.9km/L
10、インプワゴンGGC AT FF 1.5R 10.8km/L
11、インプワゴンGF8 MT 4WD SRX 10.7km/L
12、インプGH7 AT 4WD 20S 10.6km/L
13、インプGH2 AT FF 15S 10.5km/L
14、インプワゴンGG2 AT FF I’s/15@ 10.2km/L
15、インプGH8 MT 4WD S−GT 10.2km/L
16、インプワゴン GGA MT 4WD 20K/WRX 9.9km/L
17、インプワゴン GG9 AT 4WD 20N/20S 9.8km/L
18、インプGDA MT 4WD NB/NB−R 9.5km/L
19、インプワゴン MT 4WD WRX 9.2km/L
20、インプGC8 MT 4WD 9.0km/L
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/13(水) 14:34:23 ID:yoDFuDVSO
あげ
レクサスLS400
リッター15前後だな
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/15(金) 00:51:47 ID:DYKCXb2n0
NTがだめな理由を論理的に説明してくれよ
まだ言ってんの?
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/15(金) 15:29:18 ID:MCB5Tomh0
おまえらそんなにガソリンが惜しいならコンパクトに乗れよ
バッカじゃねーの
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/15(金) 16:32:31 ID:P6rrCMj+0
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/15(金) 21:16:18 ID:iGZ1G8Ei0
【地域】 愛知
【年式車種】 H9年式 サイノス 1300cc AT
【平均燃費】 街乗り12 郊外最高17 高速17
【経験人数】 10人以上
【コメント】 古い車だけど最近のハイブリ以外の車とはあまり燃費に差がないんだな
/)
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/,.=゙''"/
/ i f ,.r='"-‐'つ こまけぇこたぁいいんだよ!!
/ / _,.-‐'~/⌒ ⌒\
/ ,i ,二ニ⊃( ●). (●)\
/ ノ il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ /
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/16(土) 13:59:26 ID:CatUfPqb0
【地域】 千葉
【年式車種ギア】 2007年 フィット1300cc CVT
【10・15モード燃費】 24km/L
【平均燃費】 18.89km/L
【最高燃費】 26.6km/L
【コメント】73000キロ走行しました。全てガソリン満タン方法で測定です。
>>348 フィットをナメルナヨ!!
【地域】 千葉
【年式車種ギア】 スープラRZ
【10・15モード燃費】 8
【平均燃費】 8
【街乗燃費】 7
【郊外燃費】8
【高速燃費】13
【最高燃費】15 高速の左車線を80kmでダラダラと
【最低燃費】4
【コメント】 アメ車と一緒で大人しく走れば悪くない
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/16(土) 17:18:23 ID:7hgi35Fu0
【地域】東京から青森
【年式車種】マーチ1200最近の
【平均燃費】青森まで750キロ弱無給油
【経験人数】2オーナー
【コメント】 41リットルタンクなので青森県に入ったあたりでランプつきましたが
結局東北道完走できました
青森市内で給油35gぐらい
やっぱ小さい車は燃費いいっすね
422 :
:2009/05/16(土) 17:24:05 ID:0QhPSHOk0
>>421 そうか津軽サービスエリアはガソリンスタンドがなくなったから要注意ですね
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/16(土) 17:45:14 ID:7hgi35Fu0
そうなんですw
青森まで行こうとしたら、燃費悪い車やタンク小さい車は岩手山で給油が必須ですね
やっぱりこれも地方切捨てで民営化の弊害ですか
逆に上りは津軽SAにあるw
たいていの人は高速入る前に満タンなんだから上りにあってもダメじゃんと思うんだが
乗ってから「あ、入れ忘れた」って人向けじゃね。
逆に下りは、高速ならどんな車でもランプついて100kmは走るから、岩手山で十分なんじゃね。
【地域】 兵庫県
【年式車種ギア】 フィット GD2 4WD
【10・15モード燃費】 20
【街乗燃費】 15
【郊外燃費】 20
【高速燃費】 19 【最高燃費】 22
【最低燃費】 13
【コメント】 信号で止まる、一回の走行距離が短いと燃費悪い。
四駆でこの燃費は素晴らしい。
多分プリウスだったら同じ道を走ればもっと燃費いいと思うけど、
購入費用、維持費を考えたらフィットが最高ランクの一台だと思う。
【地域】 兵庫県
【年式車種ギア】 14年式 フィット CVT GD2 4WD
【10・15モード燃費】 20
【街乗燃費】 15
【郊外燃費】 20
【高速燃費】 19 【最高燃費】 22
【最低燃費】 13
【コメント】 信号で止まる、一回の走行距離が短いと燃費悪い。
四駆でこの燃費は素晴らしい。
多分プリウスだったら同じ道を走ればもっと燃費いいと思うけど、
購入費用、維持費を考えたらフィットが最高ランクの一台だと思う。
【年式車種ギア】 H8ターセル1.5AT
【10.15モード】 16.2
【2009年4〜5月平均燃費】 13.0
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/19(火) 20:21:33 ID:JuhvQ0ORO
age
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430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/21(木) 15:37:27 ID:5tpLkLkDO
キューブライダー
平成10年式 1300cc
中国地方です。
夜中の国道2号線走行で15でした。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/21(木) 19:43:48 ID:aZMbRHtgO
【地域】 石川
【年式車種】12年式オデッセイL
【平均燃費】8〜9
【経験人数】250〜300位
【コメント】あの頃に、帰りたい。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/21(木) 21:08:51 ID:5tpLkLkDO
フィットRSはCVTとMTでは、どっちが燃費いいの?
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434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 14:40:21 ID:3IVIPa0/O
燃費
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 05:24:43 ID:yRYGBOJA0
【地域】 川崎
【年式車種ギア】 三菱アイ M 4AT
【10・15モード燃費】
【街乗燃費】 12km/L
【郊外燃費】 15km/L
【高速燃費】 14km/L
【最高燃費】
【最低燃費】 10km/L
経験人数
【コメント】
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 13:08:17 ID:O926w1riO
燃費あげ
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/28(木) 20:31:22 ID:qwwqpuKcO
保守
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/30(土) 17:35:51 ID:kF8NmqFpO
あげ
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 03:50:43 ID:g8ZI4V7KO
たんぱん
【地域】 すごい田舎
【年式車種ギア】 2000 プラッツ 5M
【10・15モード燃費】 21.6
【郊外燃費】 19
【高速燃費】 19(100`平均走行)
【最高燃費】 21
【コメント】 信号待ちでのアイドリングストップで2キロくらいのびました。
【経験人数】 日産チェリー
【地域】 名古屋近郊
【年式車種ギア】 2007 マツダスピードアクセラ 6MT
【10・15モード燃費】 11.2 km/L
【平均燃費】 10.5
【高速燃費】 12〜13 (5000kmくらいの平均 6速固定で常に流れに乗ってたまに追い越したり)
【最高燃費】 14
【最低燃費】 7.5
【コメント】 排気量とパワーの割には素晴らしい燃費
エコタイヤにすると伸びるんだろうけど雨の日が怖い
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 12:38:40 ID:zR9v+nXIO
燃費あげます
>>420 それの半分以下だと思ってたら、意外とエコだな
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 23:23:21 ID:KC1yF6b+0
【地域】 中国地方
【年式車種ギア】 1999 ランエボ6RS(17インチ5速クロスミッション仕様)
【10・15モード燃費】
【平均燃費】 8(通勤時)
【高速燃費】 9〜10(5速でアクセル一定)
【最高燃費】 10
【最低燃費】 5(渋滞や釣りに行って林道走ったとき)
【コメント】 100キロ出すと3300回転位回ってるんで
こんなもんかな
久しぶりにこのスレきたんだがいつから経験人数とか入るようになったんだwww
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 20:01:50 ID:wVLQQKFUO
ねんぴ〜
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 21:32:03 ID:NYxFcXKtO
【地域】 東京都港区
【年式車種】 プリウス(公用車)、多分2009年式の形落ちの新車(オドメーターが1000キロいってない)
【10・15モード燃費】 多分38位
【平均燃費】 19・5くらい(メーター読み)
【高速燃費】 22くらい(メーター読み)
【最高燃費】 99(メーター読み@瞬間燃費)
【最低燃費】 8くらい(メーター読み)
【コメント】 常時クーラーON、ドライバー含めて3人、
港区(市街地)⇔高速(湾岸線まわり)を110〜125巡航⇔横浜市某施設。
某施設での待機中では、エンジンをなんどもかけたり切ったり・・・・・・で、信憑性ある使用条件にもかかわらずこの燃費は私もビクーリ。(126キロ/6・5g・・・・・・19・38Km/g)
メーター読みの燃費(笑)
おまえ恥ずかしいからここに書くなよ。
……瞬間燃費なんか書くなよ
カタログの10・15モードの燃費は出すのは難しいがプリウスのは詐欺に近い数値な気がする。
瞬間燃費ww
瞬間燃費∞
ホンカン∞
>>454 RX−7 FDのテールの繋がりはバカボンのお巡りさん
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 19:31:10 ID:SH/oYHz70
【地域】東京都郊外
【年式車種ギア】2007年式 フィット 1.3L CVT 2WD
【10・15モード燃費】24
【街乗燃費】13-15
【郊外燃費】16-17
【高速燃費】18-20
【最高燃費】26.1 深夜の常磐道を80km/Lで走行
【最低燃費】12
【コメント】街中の加速は悪くないし、室内広いし、燃費いいし最高の車
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 19:55:44 ID:seMP8axG0
【地域】 茨城
【年式車種ギア】 19年3月式 ストリーム2.0RSZ
【10・15モード燃費】 14.4km/L
【平均燃費】 11-11.5km/L
【最高燃費】 13.4km/L
【コメント】満タン方法で測定。なるべく回さないように気をつけるとリッター13キロ付近はいける。
2リッターのミニバンでこれだけいけば充分だと思う。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 03:22:47 ID:iNg90H1qO
今日、燃料を入り口ギリギリまで目視で満タンにして、下道で堂ヶ島に行ってきた
往復365km走った
今日は燃費を気にはしてたが、行きは暑くてエアコン入れていたし、西伊豆の海岸線の山道なども攻め走りもしたが…
帰ってガスを入れたら15.35L入った
燃費は23.5km/Lと凄まじい燃費を叩き出した
ハイブリッド車でも無いのに改めて驚いた
2004/76562km走行スマートロードスマー
"スマートロードスマー"の検索結果 1 件中 1 - 1 件目 (0.12 秒)
【地域】 埼玉の片田舎。
【年式車種ギア】 95 ジムニー JA22 5MT
【10・15モード燃費】 中古なんでわかんない
【燃費】14.4
【最低燃費】12.1
【高速燃費】お金ないから高速乗ったことないです。
【最高燃費】14.4
【コメント】旧規格軽で非衝突安全ボディだから軽いけど
車のキャラ的にギア比が加速より気味+ターボだからこんなもんかな。
16目標。
エアコンはこまめにACスイッチON/OFF切替。
3000シフトでアクセルを一定にするのを心がけた。
【経験人数】教習車と親のゼストNA
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 05:48:15 ID:Unz2vy3JO
あげ
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 19:09:27 ID:BgVGl0UIO
保守
【地域】 神奈川の田舎
【年式車種ギア】 H18年式 マーチ12SR 5MT
【10・15モード燃費】 持込登録なんで不明
【街乗燃費】 12〜15 通勤で3000回転シフトで
【郊外燃費】 17 エコ運転を心がければ
【高速燃費】 22 高速のみ400キロ(トラックの後ろで80キロ巡航)
【最高燃費】 22
【最低燃費】 10 町乗りや峠でぶんぶん回した時
【コメント】 悪いんだろうと思ってたが、おとなしく走れば普通のマーチと大差なさそう。
カタログ燃費が載ってないからとびびる必要はない。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 02:09:38 ID:0dVVr11mO
フィットRSはMTのほうが燃費いいですか?
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 02:37:14 ID:0WD6kVxn0
今の技術で軽い車つくれば簡単にハイブリッド車の燃費なんてうわまれるのにね
>>464 オレはRSMTだが、
オレの下手糞な運転で燃費18キロくらい。
高速はほとんど使わない。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 10:11:51 ID:0dVVr11mO
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 16:59:55 ID:ufvVLV9qO
9m/L
>468
すげえwww
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 18:44:47 ID:W1HTwDFgO
アナルなめられたらきもちいな
m9(^Д^)9m/L
>>468 なっちゃんレラのMAX巡航での燃費はそんなもんだったかな?
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 18:26:26 ID:O+NylQqrO
燃費age
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 23:51:58 ID:ksneZ1slO
あげ
最高燃費記録
EA11R:23km(レギュラー
FD2:13km(ハイオク
Fit:25km(レギュラー
オイラ:40km(水
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/26(金) 05:40:38 ID:67Cy7ojt0
【地域】 北海度
【年式車種】 VWポロ 18年式
【最高燃費】18.7
【平均燃費】18.0
【10・15モード燃費】14.2
【経験人数】 5
【コメント】 エアコン使わず、ノンストップで300kmとかのロングツーリング。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/26(金) 05:42:11 ID:67Cy7ojt0
【地域】 北海井戸
【年式車種】 ポルシェボクスタ-2.5 10年式
【最高燃費】15.2
【平均燃費】12.0
【10・15モード燃費】9.8?
【経験人数】 3
【コメント】 エアコン使わず、ノンストップで300kmとかのロングツーリング。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/26(金) 05:51:22 ID:67Cy7ojt0
【地域】デッカイ土
【年式車種】 インプレッサWRX 一番最初のやつ
【最高燃費】15ぐらい
【平均燃費】13だったような
【10・15モード燃費】10.0?
【経験人数】 2
【コメント】 エアコン使わず、ノンストップで300kmとかのロングツーリング。
北海道は車天国ですな。渋滞なしで快適ドライブ!! 都心では絶対↑の燃費は無理でしょうな。
都市在住ざま〜ww
ジャスコまで110kmが当たり前の地で、いくら燃費がよくても
ガソリン代自体は一般的な地方の倍以上だわな。
>>475 40kmを水1ℓで走れるなんて、まさかマラソン日本代表の方ですか?
>>480 大体の奴は110キロをわざわざ行かんし〜
でも20キロは有るわ〜
【地域】三重
【年式車種ギア】H7 MR2 Gリミテッド3型 MT
【10・15モード燃費】 11.8
【平均燃費】 13 通勤
【高速燃費】 15 100キロ巡航
【最高燃費】 16 80キロ巡航
【最低燃費】 11 高速道路で渋滞
【コメント】 通勤片道10kmで信号10個くらい。それも悪くて5つひっかかるくらい。
格好のわりに燃費よくて満足した
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/27(土) 21:06:26 ID:Si0z3RiA0
地域】福岡の片田舎。
【年式車種ギア】 S57ジムニー SJ30
【10・15モード燃費】 中古なんでわかんない
【燃費】10
【最低燃費】9
【高速燃費】乗らない。
【最高燃費】10.5
【コメント】2stだからこんなもん。2stはおもしろいぞ。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/28(日) 01:55:59 ID:fscZAR9GO
あげ
【地域】群馬北部
【年式車種ギア】H18 200系ハイエースバン S-GL 2.5DT 4WD
【60km/h定地走行燃費】15.9
【平均燃費】 9.83 通勤
【高速燃費】 13.59 100キロ位
【最高燃費】 13.59
【最低燃費】 7.98 冬に暖気あり
【コメント】 通勤片道25km
ディーゼルだから冬は暖気してても水温が上がらん(´д`;)
車重2tあるけど燃費いいよ〜
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 22:42:00 ID:n4ZPRa8mO
保守
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 06:20:53 ID:ldOIwifyO
【地域】愛知県
【年式車種ギア】bB 1500cc FF 12年式 90000km超走行
【10.15モード燃費】16
【街乗り燃費】10〜13
【郊外燃費】約14
【高速燃費】未
【最高燃費】14.5
【最低燃費】10
【コメント】
燃費計算したらハイオクのほうが良かったので入れてます。
ただ今は値段下がったからレギュラーの方が得かも
街乗り10はレギュラーでエアコンつけまくりでそのくらい。逆に10切るのは難しい。
こないだ下道で豊田→彦根を往復したときに14.5出ました。
1080sあるからこれが限界か。
>>488 タイヤの空気を標準より2割ほど高めにするかエコタイヤで燃費向上。
エアコンガスのオイル添加剤でエアコン作動時の負荷を低下で燃費向上。
エアークリーナーの掃除or交換で吸気抵抗減らして燃費向上。
エンジンオイルを10W−30とかを5W−20とかにして燃費向上。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 11:38:37 ID:ldOIwifyO
>>489さん
一応AWで空気圧は高め、
エアコンは最近は窓全開してるので曇り取りにくらいしか使ってません。
エアクリについては知らなかったありがとう。
エンジンオイルは10-30だったと思います
後は自分の技量か…
>>490 空気圧高めでしたか!
なかなかやりますねぇ〜
あとはアルミはアルミでも軽いアルミだと長く乗れば元が取れるそうです。
長距離トラックは鉄チンとアルミじゃ何10万キロも乗ると微々たる燃費でも塵も積れば状態に。
高速道路並みの速度で窓を開けると空力が悪くなるから燃費が悪化するそうです。
って言うかウルサイから開けないですけどね〜
NAエンジンだとオイルはシャバイ方が抵抗が減って燃費が良くなるそうで
最近の新車は5W系が多いそうです。
ターボ車だとブーストを掛けない走り方をすれば燃費は良くなりますけどNAエンジンだと
そんなに変わらないでしょうね。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 12:19:29 ID:ldOIwifyO
細かなことまで色々恐れ入ります…
最近タイヤが古くなってきて燃費には悪いです。
ちょうど豊田→静岡の予定があるので最高燃費頑張ってきます。
向こうでちょい乗りさえなければうまく行けそうです。
【地域】 あいち
【年式車種ギア】 18年式 まつだろど RS 6MT
【10・15モード燃費】 13
【街乗燃費】 11-12
【高速燃費】 15
【最低燃費】 10
【コメント】 ぼくすたー欲しい(^q^)
【地域】 デッ海道
【年式車種】 H11年式ランエボ
【10・15モード燃費】 9.8
【街乗燃費】 約8キロ
【最高燃費】 約13キロ 田舎道や高規格道路を8〜100キロ走行、時々追い越しで160キロ。
【最低燃費】 約6キロ 冬の暖機運転で停止中のガソリンを消費が多いので燃費が伸びない。
【経験人数】 15〜20
【コメント】 燃費向上の6速目が欲しい。
【地域】 九州のまんなかよりちょい上
【年式車種】 H20年式 MAZDA デミオ(DE3FS)
【10・15モード燃費】 23km
【街乗燃費】16〜16.8km(エアコンオン、風量は弱)
【最高燃費】26.7km(郊外をほぼ止まらずに60km程度で巡航)
【最低燃費】13.2km(冬場のちょい乗り)
【経験人数】6〜7
【コメント】燃費の計測は燃費マネージャーにて。
郊外、高速では丁寧に乗ってやれば20kmは軽く超える。
満足です(^^
【地域】 山形県
【年式車種ギア】 H19年式 マツダ デミオ(DE5FS) 1500cc CVT
【10・15モード燃費】 19.2km/L
【街乗燃費】 15〜16km/L
【最高燃費】 21km/L 70km巡航
【最低燃費】 13km/L 冬の暖機運転と渋滞
【コメント】 純正で195/45R16という燃費に不利なサイズを履いてるわりに燃費がよく満足してます。
【地域】春日部ナンバー地域
ファーストカー
【年式車種】平成19年型アコードユーロR 6M/T
【カタログ燃費】11.8
【街乗燃費】9.0〜11.0
【郊外燃費】12.0〜14.0
【高速燃費】13.0〜17.0
【最高燃費】17.3
【最低燃費】 8.3
セカンドカー
【年式車種】平成21年型ワゴンRスティングレーT CVT
【カタログ燃費】21.5
【街乗燃費】13.5〜15.5
【郊外燃費】15.0〜16.5
【高速燃費】14.5〜16.0
【最高燃費】16.6
【最低燃費】13.5
【コメント】ファーストカーとの燃費差が微妙だ。。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 19:06:35 ID:uSaRsEtHO
test
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 22:24:16 ID:i6oVHwflO
新フィット 燃費たいしたことねーぞ こらぁ
【地域】 島根県
【年式車種ギア】 平成17年式 日産マーチ 1500cc CVT
【10・15モード燃費】 19.8km/L
【街乗燃費】 15〜16km/L
【最高燃費】 19km/L
【最低燃費】 14km/L 冬季の積雪路
【コメント】 83,000km走行のトータル燃費が17.5km/Lです。
【年式車種ギア】 H14年式 ホンダ ステップワゴン スパーダ24T RF7
【10・15モード燃費】 11.2km/L
【街乗燃費】 4〜5.5km/L
【最高燃費】 7.1km/L 高速4割
【最低燃費】 4km/L 街乗りだとこんなもん
【コメント】 中古で買って1ヶ月。もう愛着がなくなってきた(´Д⊂ モウダメポ
505 :
503:2009/07/15(水) 11:16:40 ID:z2N/v7Bb0
>>504 だよね〜ヽ(τωヽ)ノ
おまいはロータリーかっ!てな勢いで燃料計が下がっていく。
FDだって街乗りリッター5を切らないぞ。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 16:27:15 ID:9IEv8ttD0
10・15燃費に対して
大都会で80%
普通の都市で90%
郊外で100%
田舎で110%
超田舎で120%
これぐらいは出ていないと
>>507
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 16:30:51 ID:qD6s0v2b0
セダン四駆なんで燃費がよくないで〜すー。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 17:24:32 ID:uyCT71NHO
【年式車種】 H21年式 日産 フェアレディZ 7AT 3700cc
【街乗燃費】 6〜8.5km/L
【最高燃費】 14km/L 高速7割 深夜
【最低燃費】 5km/L
【コメント】 燃費運転に気を使わないでのインプレ。
Z33から乗り換えだけどあまり変わらん。
横浜在住。
車歴は、90系マーク2 2000cc→Y33グロリア 2000cc→Z33→Z34だけど
燃費はZ33MTが一番良かった。
大都会東京だけど何をどうやっても8割いかね−よ。
7割でアメリカのシティ燃費と同じくらいだ。
【地域】 宮城県
【年式車種】H6年式 鈴木 ワゴンR 5MT 660cc
【10・15モード燃費】 20km/L
【郊外燃費】 23.5km/L
【最高燃費】 23.5km/L
【最低燃費】 19km/L
【コメント】つい最近Oil交換して最高燃費を更新したのでカキコ
仙台近郊で朝の通勤に使っているので条件はあまりよくないはず。
最高80km/hほどで流れに乗った走行。長い信号待ちではアイドリングストップ。
交換したOilは5W-30の化学合成油。
買い替えを考えているが、下取りに出しても値段が付かないだろうから
このまま持ち続けようと思う。
>>503 乗り方が悪いんじゃないの?
(−人−)
H16 クラウンアスリート3L
町乗り(千葉県の田舎)8〜9
高速 12
平均で9位
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 16:23:59 ID:Smd9dU3kO
ちいき]長崎県
くるま]スバル R2 Fのミッション
書いてある燃費]23くらい
最高燃費]25
最低燃費]20
アベレージ]23
かなりGOODな燃費です。クーラー入れると22位に落ちるけど
【年式車種】 H20年式 ズスキ ADDRESS V125G
【街乗燃費】 35Km/L(常時全開)
【郊外燃費】 45Km/L
【最高燃費】 52km/L
【最低燃費】 32km/L
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 17:03:51 ID:06dy2/3/O
あげ
【地域】 東京 区部
【年式車種】 Legacy 2.0i BP5
【平均燃費】 12.5kmpl 純正の平均燃費計読み
【経験人数】 8人
【コメント】 普通に渋滞にもはまり、時々高速で地方へ。
その割にはいい燃費。以前乗ってたテンロク高回転な車と余り変わらないなぁという感じ。
【地域】 北陸
【年式車種】2007年 ゴルフ GTI
【10・15モード燃費】 12.7km/L
【燃費】 12km/L
【最高燃費】 15km/L
【コメント】走りも楽しいし満足している
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 04:56:18 ID:R1Ig8NJt0
燃費が悪いと言われている。
2999ccフルタイム4WD乗りの俺が来ました。
腹が立つ程のエコランで 15.1km/L 叩き出しました。
タンク空までやるつもりでしたが、300kmで挫折しました。エコランはストレスです。
二度とやる気はないので、これが最高燃費になります。
因みに、普段の通勤燃費は 10km/L程度です。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 05:09:06 ID:5o9t2LMzO
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 11:18:26 ID:Tx0kJ2Ax0
【地域】 札幌
【年式車種ギア】 2001年スカイライン250GT4WD 5AT
【10・15モード燃費】10.2
【平均燃費】 5.5(通勤時)
【高速燃費】 10 高速道路じゃないけどね 80キロちょっとで
【最高燃費】 13日本海側を一定速度で
【最低燃費】 4.5
【コメント】エコタイヤ^−^装備中
セリカのMT乗っていたせいかどうか分からないけど
加速はワンテンポ遅れるような気がする
乗り心地とか走りは良い感じ
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/24(金) 15:59:49 ID:+CYSLSDui
俺はGR9000にしたら燃費微妙に悪くなったんだが…
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 00:59:45 ID:V0f8MvhXO
あげ
新型ワゴンRで平均燃費13.8kmとか酷すぎかなぁ?
まだ1000kmしか走ってないが…
>>527 燃費が悪くなる条件があれば悪くなる。
例えば、
・チョイ乗りがほとんどで、信号の少ない郊外などを走ることは少ない
・走る道は渋滞が多く、止まったままやストップ&ゴーが多い
・無駄にサイズアップしたホイールやグリップの良いタイヤ、幅の広いタイヤに換えている
とか。
この時期で軽ならエアコンにパワーを喰われて悪くなってるってのもあるかな。
>>527 最近の重いその手の軽自動車ならそんなけ走っているんなら良い方だと思うよ。
そうなのか、ありがとう!燃費って軽>中型者ではないんだね。
エコドライブでもしてみるかなぁ
燃費の数字自体が悪くても
走行距離を少なくするほうがエコドライブになる可能性もあるわけだ
数字良くするのはもののついでくらいに考えといたほうがいい
燃費良くするためならば、休みのムダなドライブも何のその。
>>523 もう捨てろよ北海道でそんな燃費悪い車
タチの悪いキャバクラのねえちゃんにたかられ続けてるようなもんだ
でもたまにいい事あるから切れないんだよな
言いえて妙w
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 11:24:14 ID:XFnZKomLO
平成10年式キューブライダー燃費悪すぎ!エアコンかけて走ると10前後しか走らん!
下手したら10走らん時もある最悪だよ!
この車の燃費って、こんなもんなの?
その方のキューブの燃費の悪さは異常。そんなもんだ。
>>535 タイミングチェーン伸びてバルブタイミング狂ってるんじゃね?
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 12:06:35 ID:NOqPUimIO
4年前にH11年のキューブライダー乗ってたけど燃費気にして乗ったら13Km/Lで荒く乗ったら8Km/Lだったよー
アトレーワゴン ターボAT
長距離高速ありで11
普段乗りは8
おっそいのに燃費わりーわりーww
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 12:36:12 ID:ZhfKl46Z0
平成14年式 ステップワゴン 4WD
街乗り 14
高速 12
場所 福島県
【地域】 愛知
【年式車種ギア】 1999年プラド3.0DT
【10・15モード燃費】知らん
【平均燃費】 7.5
【高速燃費】 8〜9
【最高燃費】 10(高速にて)
【最低燃費】 6
【装備タイヤ】BFのAT・MT交互に使用
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 17:04:33 ID:k2GC/Pc50
>>539 それとか軽トラとか燃費悪いよね
重い物を持つためかローモードとかあるからかね
ダイハツh6幌付きの軽トラックMTまちのり7長距離10だった
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 19:23:47 ID:ZhfKl46Z0
>>540 間違いました。
誤 街乗り 14
正 街乗り 8
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 21:34:56 ID:3Szj8Nyl0
【地域】 東海地方
【年式車種ギア】2007年 クライスラー ジープコマンダー 4.7L
【10・15モード燃費】 5.6Km/L (多分)
【街乗燃費】5km/L以下
【郊外燃費】6km/L以下
【高速燃費】8km/L (120Km/L巡航)
【コメント】 思ったよりも燃費が良かった。ちなみに最低燃費はディーラーに
修理で預けていた時の3.5Km/Lが最低記録。
少し前にアーシングしてみたので燃費が上がればなあ・・・
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 21:51:52 ID:WuiVzbM5O
>>537 バルブタイミングが狂ってたら燃費どころかエンジンが不調になる。
>>544 120Km/Lにワラタ
俺の33GT-Rと一緒くらいだ。
>>535 それだけじゃ分からん
・車そのもの
・環境
・運転
どれも可能性がある
燃費が悪くなる条件があれば悪くなるんだよ
548 :
544:2009/07/29(水) 07:55:27 ID:DWw349LV0
しまった・・・単位間違えた。
120km/hに修正
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 09:31:13 ID:uHbWidyKO
【地域】愛知県名古屋市
【年式車種ギア】1989年・ダイムラー・3AT
【10・15モード燃費】不明(ECE市街地モード22.3L/100km)
【街乗燃費】30L/100km
【郊外燃費】19L/100km
【高速燃費】15L/100km
【最高燃費】12L/100km
【最低燃費】37L/100km
【コメント】この車にしては燃費よく走っている方。
330系セドリック2800ブロアムの10モード燃費は
6.4km/Lだった。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 13:12:12 ID:YnodEU650
【地域】 23区の中心部
【年式車種ギア】 1個前のぜろクラ3.5
【10・15モード燃費 10
【平均燃費】 6.3
【高速燃費】 11.7
【最高燃費】 11.7(高速の追い越し車線を120巡航
【最低燃費】 5(アクセル踏みまくりで遊んでた
【装備タイヤ】純正
2.5がカタログでは0.7しか違わないのに実走行では3キロ違う・・・
>>551 2.5のカタログ燃費は12.0だからそんなもんだろ。
【地域】 大阪
【年式車種ギア】アリスト 12年式 ベルテックスS
【10・15モード燃費 9.4km/lくらい
【平均燃費】 8.5
【高速燃費】 12.0
【最高燃費】 14.0 70〜90キロで平坦な道を走行
【最低燃費】 6
【コメント】 燃費に影響するのは、車重、ボディ形状、
ストップアンドゴーなど。
物理の法則です。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 22:48:10 ID:lZ/QeKAJO
燃費あげ
ほしφ
【地域】 大阪
【年式車種ギア】 インサイト09年式
【10・15モード燃費】 30km/l
【街乗燃費】 20km/l
【郊外燃費】 28km/l
【高速燃費】
【最高燃費】 33km/l
【最低燃費】 12〜3km/l
【コメント】定速走行さえできれば伸びる。
高速はまだ走ってないので不明
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 01:27:39 ID:NUTMfvDHO
さすがインサイト
燃費いいなあ
プリウスよりインサイトだよな〜
【地域】 兵庫 神戸
【年式車種ギア】 H21年式 マツダ デミオ 1300cc CVT
【10・15モード燃費】 23km/L
【街乗燃費】 14km/L前後
【最高燃費】 20〜22km/L 80km〜90km巡航
【最低燃費】 11km/L ふんわりアクセルしない時
【コメント】 信号が多い地域なので悪くない燃費だと思います
丁寧に乗ればもう少し伸びます
インサイトの良さがわからん 普通にプリウスだろ
俺はツインハイブリッドがいい。
製造中止になったのは惜しい車だ。
ホンダより低価格・・・つか、ホンダはスズキを無視してないか?
「もっとも安いハイブリッド」とかいいながらツインハインブリッドより高いし、
ビートが出たときも、「軽自動車初のオープンカー」とかいってるけど、随分前らかジムニーはオープンカーだし。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 22:56:16 ID:BPLtzpIL0
地域 :長崎
年式車種 :H20年パレット G(ノンターボ)
10.15モード:20km
街乗り燃費 :11km
郊外燃費 :16km
最低燃費 :10km(夏 クーラー使用)
平均燃費 :純正燃費計で15.1km
パレットは同社のワゴンRに比べて、40kg〜80kg車重が重いです。
また、地域の特徴として、坂が多いです。軽なのに、街乗り燃費はこんなものなん
でしょうか?
【地域】 神奈川
【年式車種ギア】 H17 ラフェスタ20S CVT
【10・15モード燃費】 15.0km/L
【街乗燃費】 9〜10km/L前後
【高速燃費】 14〜15km/L前後(100+αkm/h巡航)
【最高燃費】 18km/L (高速で80〜90km/h巡航)
【最低燃費】 8.5km/L エアコン多用+都内一般道
【コメント】 通勤に使うようになったら坂道が多いからか少し落ちた(それまでは10〜11km/L程度)
基本的には優秀だと思う。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 23:51:04 ID:BPLtzpIL0
>>564 やっぱ坂なんですかねー。カタログ値の約半分の燃費しか出ないのには
正直がっかりです。ハイブリッド車とかでも一緒なのかな・・。
プリウスは東京で街乗り20程度だからカタログ値の半分くらいだな。
長崎か。不動産の広告に階段の段数が載っててワラタな
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 00:02:07 ID:BPLtzpIL0
>>566 プリウス(39km/Lの最新型の方ですよね)でも街乗りでカタログ値の半分ですかー。
不動産の階段の記載は自分も知りませんでした。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 00:08:15 ID:7ZCrTuyr0
【地域】愛知
【年式車種ギア】 H13 プラッツ 1000cc 5MT
【10・15モード燃費】 約22.0
【街乗燃費】 16〜17くらい
【高速燃費】 嫌いなので乗らない
【最高燃費】 18くらい(豊橋あたり〜名古屋へ国一横断が主。行きは渋滞気味、帰りは夜ですいすい)
【コメント】 この車格好が悪いので好きではないのだが、燃費が良いので
惜しくて替える気になれん。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 00:24:45 ID:MU40zAPDO
【地域】 京都府
【年式車種ギア】 H21 プリウスST 電気式CVT
【10・15モード燃費】 35.5km/L
【街乗燃費】 24〜28km/L前後
【高速燃費】 24〜33km/L前後(100+αkm/h巡航)
【最高燃費】 44.2km/L (65〜75km/h巡航)
【最低燃費】 22.1km/L エアコン多用+府内一般道+パワーモード
確かに、プラッツのデザイン、これはないわー、と思た。
>>565 坂の登りはアクセル大きく踏み込むと極端に燃費が悪化するよ
後続車がいなけりゃ3000回転以下で登って
下りはなるだけブレーキ踏まないように
>>571 下り坂はエンブレ多用して燃料カットを使え!と書かないとダメだべ。
頑張って10km/lってとこ@L20ノンターボ
インサイトの無限エアロ付き、メチャかっこいいよ。
それだけでインサイトに決めた。世の中プリ臼まるけってのもウンザリしてたし。
世の中ハイブリッドまるけってのはウンザリしないんだ
「〜まるけ」って、愛知三重岐阜辺りしか使わないんじゃないか?
なんか、久しぶりに聞いた言葉だ。
ンダヲタのプリウスに対する嫉妬は異常w
だって作れなかったんだもんw
>>562 坂が多いと、トルクのない軽は燃費悪化度高いよ。
良くするポイントは、上りは最高速を抑え気味に。下りは慣性を無駄にしないように。
>>562 坂を上らないからシフトダウンでエンジンは高回転域を使う。
燃費悪化。
660ccじゃ安全の為にデカく重くなった車体には完全に役不足なので燃費が悪い。
800ccとかにすれば燃費は今の排気量より燃費向上するが、トヨタが1000ccの車が売れなくなるから反対したそうです。
オレなんて普通の坂の登りはCVTで2500回転維持、きつい坂は3000回転維持
後ろは渋滞するけど制限速度届いてるから気にしない
下りはエアコン入れてDレンジでノーブレーキ
スポーツカーとか必死についてくる奴もいるけど毎日走ってるから道路は熟知
はるか後方でビビッてる
下りの急コーナーをエンブレ効いたまま高速で回るのは不安定だけどこれが燃費がいい
街中も山の坂も多いけど燃費26km〜27kmはコンスタントだよ
>>582 後ろの渋滞を気にしないってのは許せないなぁ〜
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 13:01:34 ID:1fMbo1/qO
>>581 660で役不足って、550時代に戻した方がいいのか?
俺は660ターボでも、力不足だと思っているが。
>>585 550ccの頃は、車重が600キロ位しか無かったからなぁ。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 19:15:21 ID:ayJPRhIiO
軽が減税されているんじゃなくて普通車が2倍か3倍の重税されていたような気が
重量税の加算の事か?
だったら軽も普通車も加算されてるよ
>>562 亀レスで申し訳ないが
やっぱり長崎は辛いですね
>>173にも書きましたがフィットで13〜14`/リットルだったのが
エアコンの所為か12`台になりつつあります。
一般道を長崎〜佐賀〜福岡市〜熊本と400`くらい走ったら
18`/リットルを超えましたので、坂道発進と渋滞のストップ&ゴーが燃費の大敵かと。
ガソリンも結構高い街だし…orz
馬鹿運転を擁護する気はないが、制限速度まで出していれば
何ら問題ない。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 12:01:55 ID:SUfRV4kG0
>>590 自分も長崎市で坂道モリモリ走るけど
アベンシス2400ccで省エネ運転したら9〜10km/l行くことあるよ
ナビ燃費で信憑性はわからないけど10.15よりちょっとだけ悪いくらい
郊外走ると15km/l程度までになるし
なるべく国道通って下りでエンブレ多用したら全然違うと思うよ
>>591 制限速度越えてたら何ら問題はないと思うが
今の時代、ほとんどの会社が赤字だし時代に即した運転は必要だと思うぞ
仕事で動けば動くほど赤字の中、車の燃費くらいは節約したら会社は喜ぶぞ
ちなにみ坂は登りでエンジン回転上げると異常に燃料食うので
制限速度プラスアルファ位で登ると下りは燃料カットが使えるので
平地を走るのと燃費はほとんど変わらない
登りはアクセル全開、下りはブレーキ踏みっぱなしは燃費最悪
エアコンを入れての走行でも大事なのは走り始めをゆっくり
20km/hまで速度がついたらいつものように加速するだけで燃費はかなり良くなる
そして経済損失が生まれた
>>595 意味は違うけどエコ運転は大きな経済損失だよ
だから国と車のメーカーはエコ運転は推奨しない
燃料カットとかの機能はほとんどの人が知らないし国も知らせようとしない
みんながエコ運転なんて始めたら車の寿命が大きく伸びるからね
>>596 今はそうでもない。
ガソリン200円では誰も載らない。
エコカー流行りは去年のガソリン高値の反動だよ。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 15:54:35 ID:itUnUgru0
しかし馬鹿げているよね。
大半の奴は年間たったの1万キロしか走らないって言うじゃないか。
リッター10から20に燃料費が半分になったところで、年間たったの6万円。
いくら安くなったとは言え、価格から見たクラスより1〜2段階下の車だ。
環境のためだとか言って自己正当化しようとしても、ハイブリッドシステムや
電池を余計に作ることで、確実に環境に負荷をかけているわけだし。
素朴な疑問
よく出てくるその「年間1万`」ってどこから出てくるの?
俺は10年以上運転してるけど統計とられた事無いんだけど
>>599 あなたを監視するシステムが車に付いてるのは常識
知らないの?
>>600 日本でも北海道は距離乗りまっせ〜
まぁ〜ヨーロッパ並だ!
本州の都市部だが、年間28000キロ。
通勤距離が長めだから、これぐらいはいってしまう。
>>600 韓国そんな走ってんのか
日本同様に国土も広いわけじゃないのに何でそんな伸びるんだろ
得意の捏造ってやつなんじゃないの?
あと、韓国は先進国ではありませんので。
【地域】下関〜厚狭〜青海島〜益田〜出雲〜米子〜
津山〜岡山〜広島市西区五日市IC(ここ迄一般道)〜山口県小月IC〜レンタカー返却
【年式車種】2009年7月アクセラ15C
【10・15モード燃費】18.4km/l
【平均燃費】20.2km/l(距離903.7km,入れた燃料44.6l)
【コメント】シートが疲れなくてよかった。乗り心地はソリッド,
中立からのステアリング操作もごくナチュラル。
CVTは登坂時のセンサが付いているのか結構エンジンブレーキが利く。
瞬間燃費計はやや辛めの燃費表示をする。
1500ccとは思えないくらい低速トルクを出力する。
なお平均車速は53km/h。
【年式車種ギア】 H8ターセル1.5AT 16.2km/L
【2009年6〜8月平均燃費】 12.1km/L
orz
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 10:14:36 ID:v/Arfb1sO
>>608 アクセラ燃費いいんだね
山口県の国道9号線、山口市の木戸山峠抜けた阿東町から島根県の益田市辺りまで深夜に走行すると驚くほどの燃費が出るよ!
>>611 北海道でアクセラ23s乗ってるけど17km/lは行くよ
スターレットでエアコンつけっぱなしでなんとか20kM/l走った
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 01:17:55 ID:322ysgGGO
初代キューブ乗ってるけど燃費激悪
エアコン付けたら10くらいしかはしらね〜
1600kgのセドリックですらエアコンフル稼働で10km/lくいくのだから、
よほど交通事情が酷いか腕が酷いか。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 18:07:40 ID:r4QMf2080
離婚した奥さんの数に決まってるだろよ
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 18:17:04 ID:Ygkd25gX0
【地域】 大阪・奈良
【年式車種ギア】 レクサスGS350 6AT
【10・15モード燃費】 10
【街乗燃費】 8.5〜
【郊外燃費】 10
【高速燃費】 12
【最高燃費】 13.8 (阪神高速で80〜100km/h)
【最低燃費】 8.4
【コメント】 意外と良いです
【地域】 北海道 道東
【年式車種ギア】 H18年式 レガシィ 3.0RスペックB 5AT
【10・15モード燃費】 11.6
【街乗燃費】 9
【郊外燃費】 11〜12
【高速燃費】 12〜13
【最高燃費】 13.6(エアコンOFF・ECOモード)
【最低燃費】 8
【コメント】 タイヤ・ホイールを18→17へインチダウンしたら
燃費が平均0.5ぐらい良くなりました。5速ロックアップ
70キロ1500回転で走るのが一番燃費には良いみたいです。
【地域】 東海
【年式車種ギア】 09年 スカイライン370GT
【10・15モード燃費】 9.7
【街乗燃費】 5〜8
【郊外燃費】 6〜8
【高速燃費】 8〜12
【最高燃費】 13 (100km/hでタラタラ)
【最低燃費】 5
【コメント】 思ったよりイイ
>618
お、3000レガシィ意外と燃費いいみたいね。
俺の2000ターボRSKとあまり変わらないな
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 19:11:38 ID:FIdKiF7e0
北海道だからな・・・
しかも道東って
信号のない平地のバイパスばかりじゃn
頑張れば60km/h定地燃費を狙えるレベル
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 23:36:24 ID:ZuXwa+2/0
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 23:58:00 ID:Owup8Wj30
すげ!駐車場4000台分もあるんだなぁ
と、ボケてみるか・・・
110Km wwwww
さすが北海道
ジャスコまで2kmの俺にとって110kmって宇宙へ行くみたいな感じだw
燃費20km/lのエコカーでも、往復で11L ≒ 1320円 か・・・
30分で行くには、平均時速220km/h必要か。
【地域】和歌山県北部
【年式車種】1997 トヨタ チェイサー アバンテ
【形式ギア】 2,000cc 140ps NA FR 4AT
【10・15モード】10.4km/L
【平均燃費】10.4km/L
【街乗燃費】9〜11km/L
【郊外燃費】10〜11km/L
【高速燃費】11〜13km/L
【最高燃費】13.km/L()
【最低燃費】9km/L()
【コメント】
いつも満タン給油で燃費計算してるが、燃費9.5km/L切ることはこの10年ほとんどない
エアコンガンガン効かせてるのに。
来年2月に車検なので買い替え予定。ちょうど13年なので補助金が出る。
もう年だし貯金せにゃいかんのでFITの予定。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 23:10:24 ID:ix9KsT9G0
>>631 2月まで補助金が残っていればいいですなぁ
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 23:16:27 ID:Oh1V3nJg0
【地域】東海
【年式車種】2007 日産 スカイラインクーペ
【形式ギア】 3,700cc 333ps NA FR 6MT
【10・15モード】9.4km/L
【平均燃費】9.2km/L
【街乗燃費】6.4〜7.3km/L
【郊外燃費】10.5〜11km/L
【高速燃費】11〜13km/L
【最高燃費】14.5km/L
【最低燃費】5.8km/L
【コメント】
頑張れば排気量の割にいい数値が出る。(14.5kmは燃費走行の結果。)
下道でも遠出はコンスタントに10〜11km/Lでますが信号が多いと燃費が一気に落ちます。
【地域】北関東
【年式車種ギア】H18 レガシィ2.0i AT
【10・15モード燃費】たしか14位
【街乗燃費】9〜10
【郊外燃費】11〜12
【高速燃費】14〜15
【コメント】さっき子ヌコをひきかけた…
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 13:17:32 ID:pfbkIYmE0
現行インスパイア 平均9.3L
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 13:22:21 ID:pfbkIYmE0
訂正 9.3Km
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 13:45:52 ID:wxMIr80b0
現行インスパイア 全長 9.3Km ってことだな
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 14:26:16 ID:wxMIr80b0
km な
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 21:00:54 ID:2fzI53dSO
現行インスパイアって3500のやつでしょう
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 21:16:04 ID:nMnfbcaiO
みんな燃費良すぎワロタ
日本車セダンだがリッター6前後…
【地域】 北海道
【年式車種ギア】 2006キューブ15mcvt
【10・15モード燃費】18.0
【平均燃費】 15.3
【高速燃費】 ちゃんと取ってないけど14くらい
【最高燃費】 19.0
【最低燃費】 10.4
【装備タイヤ】yhig30>yhdbes501
夏季と冬季が違いすぎる。
運転下手になったとオモタ、まじで
この時期は伸びるね。田舎万歳ww
642 :
608:2009/08/22(土) 00:15:00 ID:c3bMmXXL0
>>611 旧型アクセラで四国一周したら17.8km/lでたから,元々燃費がいいんだろうね。
俺のオーリスは平均15.5km/l(いい時は16.17km/l)しか行かないけど。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 22:34:17 ID:KHEowVB8O
あげ
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 22:40:20 ID:YzFQpyO3O
燃費の走行距離も表示しましょう〜
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 00:17:56 ID:YABEIaa/O
33グロリア 街乗り10km/L
前は5くらいだったけどエコドライブしたらめちゃくちゃ伸びたw
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 19:57:56 ID:oiXgTwm5O
あげ
【地域】大阪
【年式車種】2009 三菱 ギャランフォルティススポーツバック SPORT
【形式ギア】 2,000cc 154ps NA FF CVT
【10・15モード】13.4km/L
【街乗燃費】8.5〜10.0km/L
【高速燃費】11〜13km/L
【最高燃費】15.0km/L
【コメント】
エアコンは26度設定のオートで常にONです。
高速は100〜110km前後で走って大体上の数値です。
タイヤ空気圧は指定値+1割増しくらい。
最高値は阪神高速を80km前後で走行時に出ました。
>>647 オートエアコン常時オンとか燃費とかコンプレッサーとか負担多いと思うけど
ガラスの曇り取りとかエアコン手動にしないとうまく取れないし
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 00:26:06 ID:Ps1Iwh0s0
>>647 15年式ノア4WDでさえ最高15.7km/L走ったんだから、最高はもう少し伸びるのでは?
最高値って、瞬間を取ったら∞もあり得るんだか。
基準も決めずに比較するのは、実にバカっぽい。
【地域】 アメリカ
【年式車種】2005アコードハイブリッド 3L/V6/5AT
【City/Hiway燃費】31/37MPG(13.1/15.7km/l)
【街乗燃費】28MPG(11.9km/l)
【郊外燃費】32MPG(13.6km/l)
【高速燃費】37MPG(15.7km/l) 70マイル(112km/h)巡航
【コメント】エコタイヤから静音タイヤに変えたら1割程度燃費が悪くなった。
でも、燃費運転のコツを掴んできたので1年前の燃費に近づいてきている。
来年のタイヤ交換の時には再びエコタイヤにしてみようと思っている。
647です。
最近の2Lにしては燃費はあんまり・・
最高燃費はもっとロングドライブで燃費走行すれば伸びそうです。
今度ドライブでも行ったときに試して見ますわ。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 18:46:26 ID:BQeO7P/60
>>651 だれも瞬間最高燃費なんてことは、いっとらんのだが
655 :
650:2009/08/25(火) 18:50:58 ID:gIaOKiza0
>>653 そそ、ロングドライブで頑張ってね^^
もっと可能性あると思うよ^^
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 18:52:40 ID:UXy+SnFIO
g 4` FD
g 18` デミオ
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 21:59:10 ID:Lp/LzxSK0
>>657 一番燃料食うのは停止から動き始めだから
20kmまでゆっくりで20kmになったらグイッとアクセル踏んで
制限速度になったら少しアクセル緩めて巡航始めるのが一番燃費がいいと思う
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 23:21:52 ID:AhHb6UabO
レンジローバーって町乗りで燃費どのくらいかな?
3km/l
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 23:54:13 ID:hdO7RTVY0
>>658 燃費スレより
561 名前:某Nスレの9[sage] 投稿日:2009/07/17(金) 10:19:05 ID:iYmvDqBB0
20Km/hと40Km/hのデータをしっかりとってなくて気持ち悪かったのでもう2度計測してきた。
0→10Km/h 2cc弱
0→20Km/h 4cc前後
0→30Km/h 7cc前後
0→40Km/h 12cc前後
0→50Km/h 17cc前後
0→60Km/h 25cc前後
603 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2009/07/17(金) 22:05:35 ID:maXshAAY0
俺も計ってみた。
平均で約0.1G程度の加速
0→10km/h 1.95cc
0→20km/h 5.09cc
0→30km/h 9.23cc
0→40km/h 13.95cc
0→50km/h 20.51cc
>>661 それって時間軸を考えてないからデータとして役に立たないと叩かれてたよね
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 00:15:56 ID:v7xXaUvs0
いや別に叩かれてないだろ。
静止摩擦力係数は動摩擦係数より大きいから
発進時の燃料消費量は大きいとか巨大な勘違いを
必死に主張してたやつが難癖つけてはいたが。
その時のスレの流れは、時速40→50kmで消費する燃料の方が
0発進して時速0→10kmで消費する燃料より多い
と言う書き込みに対して、そんなことはないって否定するレスがたくさんついて論争になって
有志の二人ほどが燃費計使って実測してくれたら、0発進が思ってたより消費燃料が少なくて
意外だったというスレの流れだったな
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 00:37:20 ID:LWa4x86a0
ゆっくり加速が燃費に有利であることは、
世の中ろくに10・15モード燃費を上回れない奴だらけで
あることが証明している。
>>664 違うぞ
信号で完全に止まるのと、がんばって止まらないようにするのとどちらがいいか?のお題。
>>666 元の話題は信号の通過方法だったが
論争ヒートアップの発端はここらへんだったな
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1244173162/540- 540 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2009/07/16(木) 17:21:10 ID:CeVm40m70
0からの発進と5からの発進は全く違う
550 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2009/07/16(木) 23:39:20 ID:Bq+RWE2g0
>>540 それは単なる思い込みな
0km/h → 10km/hで使う燃料よりも
40km/h → 50km/hで使う燃料の方がずっと多いから
燃費計に消費量モードがついてたらすぐに確認できる
思い込みってのは酷いいいがかりだな。
可能なら0からスタートより5からのスタートが良いのはあたりまえでしょ。
そりゃ5kmなんて一瞬で達するから燃料消費は少ないが0よりは良い。
40→50kmの方がはるかに燃料食う事には同意だけど。
0からの発進と5からの発進は違う、程度だったらいいけど
"全く違う" だろ。どう見ても思い込みじゃないかな。
燃費スレの馬鹿たちはここに来ないでくれる?
燃費スレは粘着基地外揃いだからな。
こっちのスレにあっちの狂ったネタもってくんなっての。
>>669 時間軸も考えた方がいいぞ。
ゆっくり加速するのと普通に加速するのでは普通に加速する方が加速中は燃料食う。
しかしゆっくり加速するより早く巡航に移れるので結局違いは殆ど無いか、
あるいは普通加速の方が良い場合が多い。
0スタートと5スタートもその時間軸の違いが多大に影響してくる。
マジで粘着だなこいつらw
速度が増えると駆動系の摩擦のロスや空気抵抗も増えるからねぇ〜
>>657 ストップ&ゴーやそれに近い加減速が続くときはチンタラ加速する方が燃費に良い
消費量だけ見ても意味無いですよ。40-50のほうが実際には燃費はいいよ
進む距離が全然違うからねw
ブレーキをかけることがエネルギーを捨てる行為であって、
そのエネルギーの元は何だったかとたどればガソリンの質量になるわけだから、
後々ブレーキをかけてエネルギーを捨てることになるのに
ガソリンを運動エネルギーに変換し過ぎてしまっていることが
燃費が悪くなる原因になるはず。
>>676 消費量と速度の関係だからその通りだね。
極低速は消費量少なくとも燃費は非常に悪い。
燃費計見てれば発進時の燃費悪いのすぐわかるもんな。
それを発進時に大量にガソリン消費してると勘違いしてるやつが多いのも事実。
681 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 10:43:54 ID:pxad0k/00
燃調濃い設定にしてるから低速でブースト掛けるのを繰り返す山道だと2〜3kmくらいにはなる
ロータリで同様の走行だと2km行かないんだろうなぁ・・
ここは燃費を報告するスレ
で OK?
>>682 そうだけどテンプレの通り報告してもほとんど意味ない気がする
走り方と走る道路の混み具合とか条件で全く燃費が違うから
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 01:56:45 ID:Hjtm6NEPO
あげ
アメ車乗りの俺にしてみれば、みんなすばらしい燃費で羨ましいww
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 03:02:38 ID:CQmZLXbj0
【地域】 茨城
【年式車種ギア】 H8 サーフ3.0DT
【10・15モード燃費】 ?
【平均燃費】 8
【高速燃費】 10
【最高燃費】 10.5
【コメント】
割と信号が多い市街地中心で、普通に走ってます。
旧式ディーゼルで285-65タイヤはいてる割にはいいほうでは
重々車体の割には踏むといい加速しまっせ
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 07:28:00 ID:byOKZ/UNO
リッター計算は皆どうだしてるの?
セルフ給油で満タン法。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 08:15:45 ID:4ZoFVX0kO
新型フィット 街乗り大したことないなぁ〜〜
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/06(日) 05:26:43 ID:vvzcqZbOO
あげ
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 22:57:48 ID:Ynk9tBQF0
酒〜
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 04:00:41 ID:OAJ4s86MO
たこあげ
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 00:34:37 ID:/FjsQLJ00
涼しくなってエアコンOFFにしたら燃費よくなったな
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 23:45:38 ID:u1obSp9XO
からあげくん
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 00:54:01 ID:EgxeHr+70
からあげくん チーズ
>>686 けっこう古いアメ車?最近のアメ車は極低回転でトルクで走るから
燃費いいよね。コルベット(LS2)なんて国産3.5Lより燃費いいし
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 04:20:09 ID:mideOhrKO
すそあげ
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 09:06:05 ID:qLD0UyZr0
たこあげ
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 09:09:14 ID:Ozfi4ALqO
ぼんちあげ
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 09:15:15 ID:IFV83P1JO
からあげ
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 10:26:28 ID:gFyq9jDX0
もみあげ
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 14:48:23 ID:VPpFLtSnO
イカフライ
ザンギ
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 23:21:01 ID:TXX30qkW0
【地域】 うどんの国
【年式車種ギア】 2009 MSアクセラ 6MT
【10・15モード燃費】 11.2 km/L
【平均燃費】 10.2
【高速燃費】 11〜13
【最高燃費】 14
【最低燃費】 7.5
【コメント】 まぁ、こんなもんでしょ
>>705 思ったより燃費いいんだな。うちのNCロドより少し悪い程度か。
MTだから燃費いいんだと思う
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 10:08:51 ID:Fx7AA00R0
2L MTってこんな悪いのか?
2Lって・・・上げてまで恥ずかしい奴だな。
MS=マツダスピード
2.3Lターボだろが
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 17:13:52 ID:Bfdy/GJ8O
現行フィットRSはMTとCVT、どっちが燃費いいですか?
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 18:46:43 ID:pvu/2PgtO
エム
【地域】 埼玉北部
【年式車種ギア】 2005 エクストレイル Xtt 4AT
【10・15モード燃費】 13.0 km/L
【平均燃費】 10
【街乗燃費】 9前後
【高速燃費】 11〜12.5
【最高燃費】 13.3
【最低燃費】 7
【コメント】 周りのエクス乗りに聞くと最低燃費以外ここまで出ないらしい
全て燃費マネージャーの数値なのであくまで参考値という事で
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 23:15:31 ID:d7XoOZ6h0
>>714 ハイブリッドに乗る以前の話だろ
減速時にエアコンをオンにすると燃料カットが働いてると
燃料消費はしていないのだから無料のエアコンとなる
長い下り坂なんかだとエアコンを入れて下った方が燃費は良くなるよ
エンジンの回転を抑えるから燃料カットで燃焼していないエンジンの
水温を下げにくくするからね
ウオーターポンプはエンジンの回転数に比例するから
>>716 エアコンコンプレッサーの抵抗で更にエンブレが掛かるって事だな。
>>716 >ウオーターポンプはエンジンの回転数に比例するから
それは、あんまり関係ない。走行中の冷却力は、ほとんど車速で決まる。
そういう状況では、サーモが閉まってるからエンブレ程度のエンジン回転数
の差で水温に影響はしないだろ。
>>715 全くの無意味とは思わない。稀だろうが、意味のある状況も有り得る。
>>718 サーモの締りがいいのは嫁と同じで新品の時だけ
徐々に緩くなってくる
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 23:08:56 ID:9xB8ZWVCO
保守
【地域】 名古屋
【年式車種ギア】 H11 チェイサー ツアラー(無印)
【10・15モード燃費】 11.8km/L
【平均燃費】 9
【街乗燃費】 8.5
【高速燃費】 13
【最高燃費】 16.1
【コメント】街乗の平均車速は、渋滞が多く、15-20km/h。
HKSのCAMPで測定しております。
現在、18.5万`突破。
18インチの225@Fr 235@Rrのタイヤ・社外エアクリ・マフラー装着。
メンテナンスは、3000-4000km毎のオイル交換、
20000km毎のATF交換・プラグ交換・フラッシング・燃焼室洗浄
を徹底し、今のところ、燃費の低下も目立った不具合もなし。
(ETC1000円の恩恵で色々出かけてますが、遠出では真夏の常時エアコンでも
最低12km/Lはでてます。)
俺が前に乗っていたローレル(最終型のひとつ前)でも、
同地方で平均22〜3km/h通勤で10.2km/l出ていたから
そんなもんじゃないの?
但し俺はオイル交換は15000〜20000キロ毎、
ATFは20万キロ廃車まで無交換だった。
【地域】 横浜
【年式車種ギア】 H19 クラウンコンフォート 2000LPG 4AT
【10・15モード燃費】 9.0
【営業燃費】 5.5
【高速燃費】 9.0
【コメント】 国産車で最低の車。加速がとろいから常に全開で最悪の燃費。
>>724 俺はパワーのない車を走らせるの好きだな
元大型乗りだけど非力なのにけなげに走る姿に感動する
で昔はLPGの燃料はガソリンの半分だったけど今でもそうなの?
【地域】兵庫県
【年式車種】14年式 フィット
【形式ギア】 1300cc 4WD CVT
【10・15モード】20.5km/L
【街乗燃費】16〜18km/L
【高速燃費】不明
【最高燃費】21km/L
【コメント】
田舎ならではの数値です。
4駆ですので満足です。
エアコンをつけると-2ぐらいになります。
>>725 知合いの個タクの運転手に聞いた事があるが全然パワーが無いそうだ。
最高速も軽のターボ車に負けるし、峠もパワー無くて大変だと。
燃料は上がっているが今のガソリンの半分の価格ではないそうです。
排気ガスは良いニオイだわ〜
(;´Д`) スバラスィ ...ハァハァ
>>727 60‰の上り勾配だとカブ90と同じ60km/h程度しか出ない。
エアコン仕様するとカブにも負ける。
だからタクシーってコーナリング進入無茶するのか
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 20:26:58 ID:N92N7bLoO
730
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 22:45:13 ID:5swJbraD0
731
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 00:40:20 ID:nNGEzi+TO
凧揚げ
箱根の下りとかニユートラルで下るとブレーキがフェードして死にかけるからニユートラルはやめとけ
ステップワゴン現行MC前
10.15しらね
環境は駅前で国道246の近く
駅前はバスの影響でしょっちゅうストップゴー
246は交通量多い
通勤8`に使用
ECOランプとにらめっこ運転
平均燃費7.6
実家から(郊外で国道&駅絡み無し)
通勤25`で使用
ECOランプあまり気にしない
平均燃費10.2
高速道路15`
チョイ乗り無理遠出推奨車
上の話だけど、LPGは今リッター75円前後ですわ
>>734 同じ車種で同重量のガソリン車と比べ1割から2割は燃費落ちるけど
地元専用で走るならメリットあるね
高速乗って遠出はLPGスタンド探しながら走る煩わしさはあるけど
【地域】川崎市
【年式車種ギア】09年式ウィッシュ1.8X
【10・15モード燃費】16.0
【街乗燃費】13
【郊外燃費】14
【高速燃費】18
【最高燃費】18
【最低燃費】13
【コメント】バルブマチック+CVTって燃費いいね。特にパーシャル〜減速あたりの制御がすごい。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 21:14:23 ID:6l/TaX73O
test
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 22:09:07 ID:y+5/peSZO
みかんとうめぼしの国
RA8オデッセイアブソルート5AT
10.15モード燃費
9.2`
街乗り8`
高速13〜4`
最低7.5`(夏場エアコンON5名乗車・渋滞あり)
平均9`(セルフ満タン法)
思ったより悪くない。しかもレギュラー仕様
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 18:53:21 ID:OSAjsqCX0
【地域】本州の真ん中辺り
【年式車種】13年式 フィアット プント
【形式ギア】 1240cc CVT
【10・15モード】Yahooのカタログサイト見たけど載ってなかった
【街乗燃費】18〜23km/L
【高速燃費】24km/L
【最高燃費】25.6km/L
【コメント】
一昨年燃費と維持費が安い車をさがしていたら
行きつけの車屋がフィットより多分燃費が伸びる
という事で半信半疑で購入。(当時の同年式フィットより30万安かった)
メーター内の燃費計は20km/L切る事ないし、
満タン法で計算しても平均22km/Lは走っています。
故障もないし以外にいい車だと思う。
ちなみにハイオク使用だけどレギュラー入れてます。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 19:26:37 ID:W+u3bjhzO
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします!!!
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。。。
どーしたー!!!!!!!!
走行地域とか関係ないと思うが
走行条件とかに変えないと実際の燃費はわからんだろ
例えば
【走行距離と走行時間】500キロを10時間
【1回に走る距離の平均】20キロ
とか
>>740 外車なのに燃費良いね〜
今乗ってるロゴmtより良いわ
mtあるみたいやし次はそれにしてみようかな
【地域】北部九州
【年式車種】9年式ホンダ ロゴ
【形式ギア】 1300cc mt
【10モード】確か19
【街乗燃費】17km/L
【高速燃費】22km/L
【最高燃費】23.7km/L
【コメント】
低速トルクと軽い車体のおかげで燃費がいいけど
足回りが駄目すぎてロール出まくり
正直燃費だけの車
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 22:41:49 ID:djpoIO5DO
あげ豆腐
【地域】栃木
【年式車種ギア】14年式ランクル100,ガソリン5AT
【10・15モード燃費】6.3km/L
【街乗燃費】5.3km/L
【郊外燃費】6.5km/L
【高速燃費】8km/L(SA内スタンドで給油後、クルコンにて100km/h走行)
【最高燃費】10km/L(クルコンにて80km/h走行)
【最低燃費】0.3km/L(ベタ踏みした時の瞬間燃費)
【コメント】同僚にエコカーだねと言われたw
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 12:26:12 ID:kIpg3Lkc0
90式戦車
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 12:42:06 ID:GDrHclSD0
計算ができない・チンタラ走ってる・単独走行・金が無くてガソリン代さえもケチる人のスレですか?
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 18:56:02 ID:KzR+hQo00
>>739 アブソルートってハイオク仕様かとおもってた 200psのよね?
>>750 型式がRA8だから2代目オデッセイかと。
エンジンは共通だと記憶してる。2.3Lの150PS仕様
200PSはもう一台後のモデル。所謂RBオデッセイのほう。
直噴じゃない3Lで
>高速13〜4`
こんな走るのか。ちょっと欲しくなった。
754 :
739:2009/10/04(日) 18:11:30 ID:JAJEp74AO
>>750 210馬だよ
当時のUSアコードのドライブトレーン流用してるから、ギヤ比の設定とかアメリカの仕様のまんまなんかなと勝手に予想…
120キロ巡航で2100〜2200回転あたり
>>747 同僚は34グロリアの2.5糊
3km/Lくらいの燃費と思われていたようで…
グロリアの2500?
リッター11ぐらいなら、遠乗りしなくても余裕だぞ。
>>755 ほ〜同僚さんはランクルの燃費に対しての思い込みがリッター3キロだったのですか。
それから考えたら2倍は走っているからエコって話になった訳ですか。
昔の角ばったMTのDTランクルはリッター10切ることはなかったんだが
ランクル100のDT MTも10km/lくらい走るよ
>>760 とんでも理論乙。
バイオ燃料で腐食しやすいのはフューエルライン。
燃える前の話。
エタノールに含まれる水分のせいだ。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 14:40:46 ID:Dn23Fi1QO
【地域】神戸/大阪
【車種】H16VWパサートV6 4motion 2.8L 5AT
【平均】8.1(車載表示)
【街乗り】7.5前後
【高速】12前後(時速100キロ前後)
【最高】14前後(時速80キロ巡航)
【最低】5前後渋滞【郊外】不明
【コメント】乗っていて安心安定安全で対性能比で満足だが、
デカイ六気筒と四駆に重いボディは前時代的でもある
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 23:32:40 ID:/7mULBJv0
【地域】 神奈川
【年式車種ギア】 2004 エクストレイル 4AT
【10・15モード燃費】 14.0 km/L
【平均燃費】 12.2
【街乗燃費】 8.2
【高速燃費】 11〜12.5
【最高燃費】 13.3
【最低燃費】 7
【コメント】 このアプリにメモして管理する事にした。
http://apps.c-rise.co.jp/nenpi/
【地域】 阿波の国
【年式車種ギア】 2008 BMW 3シリーズ (E90 323i M-sport)
【10・15モード燃費】 9.4 km/L
【平均燃費】 7~8
【街乗燃費】 6.5~7
【高速燃費】 8~9
【最高燃費】 11.5
【最低燃費】 5
【コメント】 国産の同排気量 (2.5L)に比べるとやはり街乗り燃費が悪い。
高速燃費も悪いな
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 02:28:23 ID:gjc+cMscO
あげ
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 02:45:32 ID:E5QHrdHD0
エスティマハイブリット リッター12くらいで走る
もう一台のボルボ875は都内リッター4
ポルポ燃費悪〜
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 03:53:14 ID:uMQq2zXnO
レクサス平均5.8
BMW平均7.0
【地域】 PA アメリカ
【年式車種ギア】 2000 Mazda Protege LX 4AT OD
【平均燃費】 24MPG
【街乗燃費】 20MPG
【高速燃費】 28MPG
【コメント】 燃費はいいがトルクなさ過ぎ
上り坂で周りは130キロ前後で巡行してるのに自分だけ遅れてく・・・
というか皆速度出し杉
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 18:15:07 ID:FqK9yaCM0
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 01:04:16 ID:viIrrHV+O
あげ
【地域】静岡
【年式車種ギア】 '95シボレーコルベット5700CC
【街乗燃費】4.5km/L
【高速燃費】10km/L
【コメント】'97〜のC5ベットは街乗り7km/Lオーバーらしいので
ちと興味アリ。
>>770 おお、
1米ガロン = 3.78541178 リットル
1マイル = 1.609344 キロメートル
として
【平均燃費】 24MPG = 10.2 km/L
【街乗燃費】 20MPG = 8.5 km/L
【高速燃費】 28MPG = 11.9 km/L
というところでしょうか。
参考までに、ガソリンはお幾らですか。
【地域】 関東平野ど真ん中
【年式車種ギア】 2006 IMP-sti(GDBF)
【10・15モード燃費】 10.2 km/L
【平均燃費】 6〜7
【街乗燃費】 6〜7
【高速燃費】 未計測
【最高燃費】 7
【最低燃費】 2
【コメント】 最低燃費はサーキットの帰路で給油した際に記録
776 :
775:2009/10/11(日) 07:35:46 ID:S/L5DUbH0
一部訂正
【年式車種ギア】 2005 IMP-sti(GDBF)
>>774 いつも安いところを探して入れてるけど
昨日の時点で1ガロン2.339ドルだった
田舎になればなるほど維持費の中で
燃費の占める割合が多くなるのな
俺の使い方だとリッター13の軽より
リッター22のディーゼルバンがトータルで安上がり
>>777 1米ドル = 90円
1ガロン = 2.339ドル = 55.61円/L
ですね。
日本だといま125円/Lくらいかな。
【平均燃費】 24MPG = 10.2km/L → 23.30km/L
【街乗燃費】 20MPG = 8.5km/L → 19.41km/L
【高速燃費】 28MPG = 11.9km/L → 27.18km/L
の感覚ですね。
>>779 感覚的にはそうかも試練が
隣の市まで距離が結構あるからなぁ(大体100キロ前後)
ガソリン入れる回数も増えるし、金銭的には微妙かな
昔乗ってたハイエースワゴン
3Lディーゼルターボ
まあ昔っても現行の一個前だけど
通勤に使ってて峠道が半分くらいだったから
足回りガチガチにして外向きオーディオ組んで激重
峠道はベタ踏みで街中はDQN運転で
リッター8以上は走ったな
軽油安かったし
省燃費運転はしたことなかったから最高燃費はわからん
ディーゼルカラカラうるさかったけどな
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 19:48:44 ID:G0ryy6TJO
昔、マーク2やローレルにもディーゼルあったけど、日産のディーゼルのが好きだったなあ
>>783 燃料ポンプからの燃料漏れで泣いて捨てた人がどんだけいることやらw
ニッサンのディーゼルは糞だよ糞糞w
2.8Dより2.4のターボDの方が加速パワーがタマラン!
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 10:38:18 ID:S/WxPKLeO
凧揚げ
【地域】関東
【年式車種ギア】1989 325i 4AT
【10・15モード燃費】N/A 燃料消費率13.9km/l(60km/h定地)
【平均燃費】7km/l台中盤
【高速燃費】9km/l台
【最高燃費】10km/lに届きそうなくらい
【最低燃費】名古屋-東京で50リットル以上使った
【コメント】まあこんなもんかと
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/15(木) 15:54:14 ID:wlCxyEHRO
馬鹿あげ
【コメント】まあこんなもんかと
↑「まあんこ」に見えた。
【地域】関東
【年式車種ギア】2006 レクサスIS 6AT
【平均燃費】購入後のトータル平均11.3km/l
【高速燃費】15〜6km/l位
【最低燃費】8km/l位 セカンドハウスに向かう群馬の山道にて。
【コメント】割と良い。
>>789 【コメント】まあこんなもんかと
↑「まあんこ」に見えた。
↑「おまんこ」に見えた。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 13:45:20 ID:ttLYQ1W7O
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 13:47:38 ID:ttLYQ1W7O
大事なことなので2回聞きました。
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 14:20:36 ID:N1gb+7gx0
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 14:29:26 ID:Y9O4Itid0
プリウスってエアコン使うと燃費どんなもん?
フィット1300とどれくらいちがうかなあ
1.37倍くらい違う
エアコン使うと1.28倍くらい
【地域】 関西の郊外
【年式車種ギア】 RX450h
【10・15モード燃費】 18 km/L
【平均燃費】 11km/L
【街乗燃費】 8km/L
【高速燃費】 13km/L
【最高燃費】 15km/L
【最低燃費】 6km/L
【コメント】 10・15モードはハイブリッドに有利な計測方法
しかもバッテリ満充電での計測らしく全くあてにならん
【地域】愛知
【年式車種】H16年式トヨタ セリカ
【形式ギア】SS-2 1800cc MT
【10モード】13km/L
【街乗燃費】10km/L
【高速燃費】15km/L
【最高燃費】18km/L
【最低燃費】6km/L
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/17(土) 02:42:30 ID:Qd2/4s2B0
802 :
790:2009/10/17(土) 14:06:52 ID:e5C2cCnZ0
IS250のバージョンLの2駆です。
【地域】 静岡県
【年式車種ギア】 H11年式 インテグラSiR-G
【形式ギア】 DC2 5MT
【排気量・馬力・トルク】 1800ccNA 180ps 17.8kgm
【改造箇所】 車高調入れて車高は落としてるが、それ以外はノーマル。
【10・15モード燃費】 13.8km/L
【60km/L定地】 20.4km/L
【街乗燃費】 10.5km/Lくらい。 (たまに9後半に落ちる事も。)
【郊外燃費】 12km/Lくらい。 (少し遠出するだけで、12km/Lは何も考えなくても出る。)
【高速燃費】 13〜14km/Lくらい。 (平均120km/h巡航。)
【最高燃費】 15.75km/L (800kmほど高速道路で移動。燃費気にして、ほぼ100km/h巡航。)
【最低燃費】 6.37km/L (8月に80kmだけ走って給油して計測。サーキット走った訳では無く、理由不明。)
【コメント】 タイプRではないけど、十分な性能。
これだけ走れば十分。文句無し。
前乗ってた車が街乗6km/LのRX-7だっただけに。
>街乗6km/LのRX-7
こっちの方がいいぞ…
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 20:47:39 ID:9vWxjvaLO
燃費age
【地域】 三重県
【年式車種ギア】 2009 アクセラスポーツ15c CVT
【10・15モード燃費】 18km/L
【平均燃費】 15.7
【高速燃費】 17.2
【最高燃費】 19.5
【最低燃費】 12.1
【コメント】 まだまだ物足りない。
2008年までのレベルからいえば十分かもしれないが、2009年に発売された車としては
平均レベルでしかない。
世の中HV車など、もっと燃費のいい車はいっくらでもある。
ただし、燃費以外の部分(ハンドリングとか乗り心地など)は大満足している。
【地域】 道
【年式車種ギア】 2006 ホンダ ユロR
【10・15モード燃費】 11.8 km/L
【平均燃費】 13km/L
【街乗燃費】 10km/L
【高速燃費】 15km/L
【最高燃費】 18.5km/L
【最低燃費】 7km/L(冬場の暖機)
【コメント】 すべて満タン法計測
最高燃費を出すのが楽しくなってきた
しかもバッテリ満充電での計測らしく全くあてにならん
【地域】 道
【年式車種ギア】 2006 ホンダ ユロR
【10・15モード燃費】 11.8 km/L
【平均燃費】 13km/L
【街乗燃費】 10km/L
【高速燃費】 15km/L
【最高燃費】 18.5km/L
【最低燃費】 7km/L(冬場の暖機)
【コメント】 すべて満タン法計測
最高燃費を出すのが楽しくなってきた
訂正しました
>>807 HVと比べること自体が間違ってる
そもそもアクセラに燃費を期待するのもどうかと思うがなw
>>804 それでは、以前乗ってたFCの事も書くか。
【地域】 静岡県
【年式車種ギア】 H2年式 サバンナRX-7 GT-R
【形式ギア】 FC3S 5MT
【排気量・馬力・トルク】 654cc×2 ターボ 205ps 27.5kgm
【改造箇所】 無し。どノーマル。
【走行距離】 54000kmで中古購入→88000kmで売却
【10モード燃費】 7.3km/L
【60km/L定地】 14.8km/L
【街乗燃費】 6.3〜5.8km/Lくらい。
【高速燃費】 7〜8km/Lくらい。
【最高燃費】 10.22km/L (800kmほど高速道路で移動。100〜120km/h巡航だったかな?)
【最低燃費】 5km/Lくらい。
【コメント】 燃費は悪いけど、楽しい車だった。
FCから今のDC2 SiR-Gに乗り換えた時は、普通の車だな〜と思った。
当時はハイオク98円くらいだったけど、今の価格では乗れないな。
各部劣化していて、色々壊れた。
まず、普通に乗っててエンジンブローw
ディーラー保障で中古エンジンに載せ換え後、平均燃費が5.5km/h→6.0km/hへ向上。
その後も、ドアハンドル・キーシリンダー・パワーウインドー・マフラー排気漏れなどなど。
タービンからもオイル滲んでたし、次は何処が壊れるか不安になり手放した。
金に余裕があれば、またロータリーには乗りたいけど・・・
>>297 5700ccのコルベットより燃費悪いんだな〜
>>811 十分燃費いいんじゃね?
町乗りで俺の車(3L車)の−1くらいだし
あと、アメ車は燃費よくはないけど悪くもないよ(排気量の割に、だけど…)
以前SA22Cに乗っていたが燃費気にしたことなかった
当時(90年代中盤)は90セント/ガロン台だったからなァ
【地域】大阪
【年式車種ギア】2009年 クライスラー300c 5.7 HEMI
【10・15モード燃費】6.4km/L
【平均燃費】 2.2-4km/L
【最高燃費】5.5km/L(深夜の国道)
【コメント】トルクが凄いのでアクセルまったく踏まなくても
かなり進む。でもその状態でも燃費悪い
燃費を気にして乗るような車じゃないだろ。
しかしタンクは何リットルなんだ。100リットルでも全く物足りないな。
817 :
814:2009/10/25(日) 05:49:46 ID:UK5PwHf70
ガソリンランプが点灯してすぐに満タンにすると60リットル入る。
世の中の流れについて行けてないな‥
金には困らないけど深夜とかにガソスタ探すの大変なんで‥
>金には困らないけど深夜とかにガソスタ探すの大変なんで‥
やっぱこういう身分じゃねーと買えないな・・・
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 13:55:24 ID:JBvCzfc/0
最初 300Cって3000ccなんかおもてたw
アメリカだとただのシビックでカウルつけるだけで高速燃費40km/l出してる奴もいる
ハイブリッドなんかにしなくても空力もっと考えればいいのに
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 14:51:41 ID:9crMH60Z0
【地域】 茨城
【年式車種ギア】 2001 DC5インテグラTYPE-R
【10・15モード燃費】 12.4km/L
【平均燃費】 11〜13
【街乗燃費】 12
【高速燃費】 12〜13
【最高燃費】 14
【最低燃費】 8
【コメント】 普通に走ってればカタログ通りくらいの燃費。サーキットとか
峠走ると流石に10切るけど。
【地域】 スペイン
【年式車種ギア】 多分09年 BMW118d 6MT レンタカー
【10・15モード燃費】 ?
【平均燃費】 17.5L/km(エアコンON、高速6、国道2、市街2)
【コメント】 アイドリングストップが付いてたけど、
暑いスペインではエアコン必須なので不必要。
×17.5L/km
○17.5km/L
間違えた。因みに欧州では5.6L/100kmって燃費計は表示する。
100km走るのにどんだけ燃料を使うのかって見方らしい。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 15:20:37 ID:lWohhamX0
◆燃費ワーストランキング(車名、市街地、高速道)
1位 ランボルギーニ・ムルシエラゴ(MT) 3.4 5.53
2位 ブガッティ・ヴェイロン 3.4 5.95
3位 ランボルギーニ・レヴェントン・ロードスターなど 3.8 5.95
4位 ベントレー・アズール/ブルックランズ 3.8 6.38
5位 フェラーリ612スカリエッティ(AT) 4.25 7.23
6位 フェラーリ612スカリエッティ(MT) 4.25 6.38
7位 マイバッハ57/57S 4.25 6.8
8位 ベントレー・コンチネンタルシリーズ 4.25 7.23
9位 フェラーリ599など 4.67 6.38
10位 アストンマーチンDB9/DBSなど 4.67 7.23
注)単位はキロメートル/1リッター
>>582を見て、自転車の(タイヤの回転でモーター回して発電する)ライト点けて速度抑えるのを連想したw
ヴェイロンが燃費よく感じるw
>>824 こう言う燃費の悪い車こそアイドリング中や低回転域を使っている時は片バンク休止させた方が良い。
ベンツのV12はやっていたっけ。
むるしーってアイドリングだけで、排ガスの風圧凄いよねw
【地域】北海道
【年式車種ギア】H5年 セルシオ 4AT
【10・15モード燃費】7.2Km/l
【街乗燃費】5Km/l
【郊外燃費】12〜13Km/l 60〜70Km/h巡航
【高速燃費】10〜11Km/l 100Km/h巡航 高速90%
【コメント】郊外と高速はオートドライブ使用
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/29(木) 15:35:22 ID:yOZBQiV3O
あげ
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/29(木) 16:05:49 ID:aXeOX8CvO
【地域】ひみつ
【年式車種ギア】H21年 エルガ 6MT
【10・15モード燃費】しらん
【街乗燃費】3.5Km/l
【郊外燃費】4〜5Km/l
【高速燃費】走ったことない
【コメント】直6ターボなんだけど、まぁまぁ燃費いい気がする。
加速性能は抜群
3.5〜5でいいわけないだろ
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 12:01:50 ID:Kn2NoeZS0
【地域】茨城
【年式車種ギア】H7年 グロリア 4AT
【排気量・馬力・トルク】2960cc ターボ 255ps 35.0kg・m
【改造箇所】アーシングとFETのFORZA(純正置き換え)、デンソーイリジウムタフ
【10・15モード燃費】8.2Km/l
【街乗燃費】7〜7.5Km/l
【郊外燃費】8〜9.5Km/l
【高速燃費】10〜12.0Km/L (だいたい100Km/h巡航)
【最低燃費】5.6Km/l (真夏に外環と環八で渋滞+都心部走行)
【コメント】もう19万Km乗ってるボロです。
来年8月の車検切れでドナドナ予定…(´・ω・`)
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 12:39:14 ID:ST0gmdK50
<馬鹿馬鹿しい理由でクビ>
鳥取市のリコーマイクロエレクトロニクスは「週休4日制」つまり「休みが多い!」
ことで週刊誌で騒がれた会社だ。
僕はリコーマイクロエレクトロニクスにアルバイトに行っていた。
サボっていたら「休みが多い!」と激怒されリコーのアルバイトをクビ同然で辞めた。
週刊誌が「休みが多い!」と話題にした会社から「休みが多い!」と激怒されたのである。
その後、鳥取三洋の構内にあるテスコという工場に勤め
一年半休まずに働いていた。
「休まずに働いているのはリコーに対する報復」という噂でテスコをクビになった。
世の中には馬鹿馬鹿しい噂を流し、信じる人もいるものだ。
リコーマイクロエレクトロニクスはこの馬鹿馬鹿しい人権侵害に弁護士までつけて揉み消し。
旧態然とした田舎での大手企業の人権侵害だから、地元の人は事情を知っていても事情を僕本人には教えてくれないのだ。
詳しくはリコーマイクロエレクトロニクスを検索。
良からぬタイトルのホームページが、現時点でヤフーもグーグルも上位20件目以内に
10サイト程乱立している。
気分が悪いから嫌がらせで多くのホームページを作った。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/01(日) 02:59:00 ID:HfIHdgTi0
【地域】 福井
【年式車種ギア】 H12 シビックRi(LEV) MT
【形式ギア】 GF-EK3
【走行距離】 25,000km
【10モード燃費】 16.2km
【街乗燃費】 通勤で片道30kmと買い物とか 14〜18km
【高速燃費】 90〜100km/hで160km走行時に 21km
【最低燃費】 12km/L
たまたま中古の極上車が手に入って、今現在納車から役2ヶ月役3000km走ったところで
燃費は満タン法で計算してます
なんていうか・・・2ドアとハッチバックで使い勝手が悪いけど
通勤がメインで後部座席を使うこはめったに無いから、燃費で完全にカバーできてるな〜と
中古のHDDナビ付けても総額40万に収まったから、プリウスっていったい・・・と思うようになった今日この頃
今のところ不具合無くて錆や雨漏りも出てないから きっとこの車とは長い付き合いになると思う
信号が少ないから走り出したら殆ど止まらないのが大きいと思うよ
最低燃費は車が納車されてから2日後の燃費で
慣れてきてエンジン回すようになったら面白いくらい燃費伸びるようになったよ
ホンダの車に初めて乗ったけどエンジンが良く回ることにびっくり
ただ・・・ギヤ比がおかしいのか2・3速がやたら伸びるのよ
フラットにトルクが着いてきて2速で80km/h位ならスムーズに加速するんだけど
その反面4・5速はアクセル踏んでも殆ど加速なし、高速の追い抜きには使えなかった orz
町乗りではこんな感じ 1速(20km)→2(40km)→3(60km)→4(60km)→5(60km)
3速から5速でもいい気がするんだけど とりあえず4速入れてから5に入れてる
最後に・・・エンジンが良く回って 低速ギアで妙に速度出るせいなのか
下り坂で "エンジンブレーキって言葉は無いの??" って思うことがたまに
きつめの下り坂だと3速でも加速していくから たまに怖いなと思う事も
車間を開ける習慣が身に付きました
>>837 掘り出し物 (σ´∀`)σ ゲッツ!! オメ〜
年間走行距離が数千キロだと、わざわざ高いハイブリッド車を買わなくてもコンパクトカーでも良い。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/01(日) 13:15:43 ID:yuWajygKO
あげ
840 :
sage:2009/11/02(月) 23:46:33 ID:rAcpx+O40
【年式車種ギア】 H19 エリシオン プレステージSG HDD
【排気量・馬力・トルク】3500cc 300馬力 36.0kgm
【10・15モード燃費】 8.5km/L
【平均燃費】 8.0
【街乗燃費】 7.2
【高速燃費】 10〜12
【最高燃費】 13.1
【最低燃費】 5.2
【コメント】 ウチの近所に渋滞エリアがないし(田舎なだけw)燃費が若干いいかもね。
高速ではハンドルに遊びがあるので運転がすごく楽チン。
弱点は昔に中古で売ろうと店に持って行ったらマイナー車で破格値(屋内保管、禁煙)で諦めたくらい。
購入初期に、車内にコトコトと異音したが、Dにて対策品に交換後おさまった。
あまり見かけない車だから同じ車を見ると近親感がわくよ。
加速が気持ちイイ!から踏み続けてたら免停食らったw
いまはずっと維持していこうと思う車。
>>840 その同じマイナーな車を買った知人が対向車と正面衝突してフロントを大破!
しかし中途半端な壊れ方なので保険金がイマイチでレベルダウンした車に乗り換えるそうで凹んでいる。
あまり見ないけどマイナーではないな。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/03(火) 21:52:08 ID:T970NoY1Q
>>844 マジで?!やっぱり小沢は鳩山を抱いてたか…
【地域】愛知
【年式車種】 H18 インプレッサS204
【排気量・馬力・トルク】2000ccターボ・320馬力・44Kg
【平均燃費】 8.1
【街乗燃費】 7.2
【高速燃費】 9〜11
【最高燃費】 12ぐらい
【最低燃費】 3.0
【コメント】回転数2000回転で変速と回転数2500で変速するのとでは燃費は0.5違う。時速55Kmで5速で回転数1900と同じ速度の6速で回転数1500で走ると燃費が6速の方が悪いことが分かった
燃焼効率は5速で走ったほうがいいね
上記はあくまでターボを使わなければの話
ターボ使うと酷いもんだww
おらが突っ込まなくても誰かきっとw
FCは峠でリッターあたり500b
やっと規制解除されたか…
【地域】 埼玉北東部
【年式車種ギア】2003年 メルセデスベンツ A160(W168)(5AT)
【10・15モード燃費】 12.4Km/L
【街乗燃費】9〜10
【郊外燃費】12〜14
【高速燃費】15〜16(下道:高速=1〜2:8〜9)
【コメント】
燃費計はついてないので満タン法、タイヤは195/50/15標準、空気圧は前後230kPaで。
燃費を気にした運転、というわけでもなくすべてエアコン使用あり。
設計が古いとはいえ今でもこれだけ走れれば上々かな。
意外と賢いのに大ポカもやらかすATが泣き所。
駄目な子ほど可愛いとはよく言ったものだw
ベンツに乗る人は燃費気にしちゃだめ。
たとえリッター2キロだとしても、だめ。
>>849 ロータリーが燃費悪いとは聞いてたけど500bってw
燃料タンクに穴開いてるんじゃないの?って言いたくなるわ
>>811にもあるけど、ロータリーは高速、長距離でも燃費が伸びん。
街乗りとたいして変わらない。普通、大排気量車でも高速や長距離は
意外に燃費がいいもんだけどね。飛ばすとガス食うのは納得行くが
普通に巡航しても大食いだから始末が悪い。
ロータリーはラム圧が掛かんないからね。バンケルエンジンの魅力って、
結局、あの回転フィールくらいか。三次のメーカーは、いまだ、生産し続けて
いるし。俺は、乗った事はあるが、ストールしそう(っていうか、マンマなん
だが。)な感覚が怖かった記憶があるな。善し悪しを語りたいわけでもないので、
率直な感想、不思議なクルマだよな。
回転フィールはロータリーが一番好き。
エンジンが回りたがってるというか。
でもマイナス面も多いから、結局趣味の車になっちまうんだよな。
よく昔は一般人にも広めようとしたもんだな。
昔のレシプロはパワーがなくて仕方なったから
比較的大パワーのロータリーに未来を感じちゃったんだよ
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 20:21:19 ID:GfZUmJ6bO
燃費age
ロータリー+IMAが欲しい今日この頃。
>>859 意味ない・・・。「ロータリーの燃料消費で、普通乗用車並みの燃費を実現!」
iSTOPの次はロータリー!?!?!?・・・笑って良いのか・・・。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 20:24:50 ID:fFwx/o77O
うちの日産CUBEの中古車8km/lなんだけど…
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 20:46:16 ID:6x5VqNOC0
【地域】 みちのくだけど休日しか運転しない上、東北以外に遠出するので高速道路や空いた国道8割ってことで
【年式車種ギア】 スカイライン RB20E 5速フロアMT
【10・15モード燃費】 11.8km/L
【平均燃費】 11〜12
【街乗燃費】 わからないけどストップアンドゴーでは8ぐらいだと思う
【高速燃費】 12ぐらいだと思う(瞬間的に180出したりもするが、平均的に120〜150が多い)
【最高燃費】 12ぐらい
【最低燃費】 信号大井市街地なら8か9ぐらいの希ガス
【コメント】 もう1割良くなってくんねえかな?特に高速や郊外の道路で
100キロ守れば良くはなるんだろうけど、この車の100は広いBPを40キロで走るみたいに退屈だから出来ない
100で走っても大して良くならない気もするし
いや、燃費が気になるなら100で走れよ。180まで加速してたり120〜150で加減速してたら
燃費悪くなるのは当然だろ。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 21:03:13 ID:6x5VqNOC0
100で走っても3000rpm回るローギヤードだから、良くならない気もするんですね
なんつーか、もっと出せもっとだせと急かされる車だ
アルテッツァの4気筒も高速ではうるさくて最低と言われるが、もっとハイギアードが良かった
6気筒あるからまぁ静かだけどゆったり走れんよ
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 21:09:56 ID:LHjHwm+V0
【地域】さいたま
【年式車種ギア】1998年 インプレッサSTi R 5MTクロス
【排気量・馬力・トルク】1994cc ターボ 280ps/36.0kg・m
【改造箇所】所謂サーキット仕様、前後デフ、足周り、吸排気全交換
【10・15モード燃費】10.4Km/l
【街乗燃費】7.0km/L〜7.5km/L程度
【郊外燃費】7.5km/L
【高速燃費】7.5km/L〜8.0km/L
【最低燃費】2.0Km/L(サキット・林道)
【コメント】全開以外は燃費が殆ど変わらないw締め上げたデフのせい?
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 21:20:17 ID:n+izHKvQO
【車種】日産SR20DET
【街乗り燃費stop&go】5km/l以下
【郊外、バイパス50〜70km/h燃費】8〜11km/l
【高速90〜100km/h燃費】10〜12km/l
【高速100〜120km/h燃費】9〜10km/l
【備考】stop&go時は、若干ターボ効くくらいで加速して惰性的に走らないと、さらに燃費悪い。
燃費を気にするならターボなんて乗る…以下省略
みたいな?
>>862,864
いいから黙って100km/h巡航で走るんだな。
そうすれば1割くらい余裕で燃費良くなるよ。
>>862 100キロで走ったら少なくとも20%は良くなるんじゃね
空気抵抗は速度の2乗に比例して、時速100`以上では
エンジンの仕事の大半が空気抵抗に対して消費されるから
小型車はてきめんに効く。
排気量大きい車は思うほど良くならないけどね。
CD型アコード2.2VTEの定地走行燃費実測値(モーターファン別冊実車試験から)
(カタログ値 10・15モード:13km/L 60km/h定地走行:22.1km/L)
30km/h 19.1Km/L
40km/h 20.4Km/L
50km/h 22.6Km/L
60km/h 21.8Km/L
70km/h 20.7Km/L
80km/h 18.5Km/L
90km/h 16.8Km/L
100km/h 15.1Km/L
110km/h 13.7Km/L
120km/h 12.3Km/L
130km/h 11.6Km/L
140km/h 10.6Km/L
>>870 こういうデータをメーカーが公開しないってずるいと思うんだが
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 23:59:25 ID:8k+DqHAZ0
60km/h定地走行の値がビミョーに違うな・・・
因みに回転数とかも欲しかったな。
一般道を法定速度で走るのが一番燃費いいんだな。
と思ったけど、ストップ&ゴーだからダメか。
コピペで悪いんだが、何台か乗った感じでは↓はだいたい合ってる感じ。
高速燃費
140……K9、1000コンパクト10、1500コンパクト11、2500ミドル10
120……K11、1000コンパクト13、1500コンパク14、2500ミドル11
100……K15、1000コンパクト17、1500コンパクト16、2500ミドル12
080……K19、1000コンパクト23、1500コンパクト20、2500ミドル13
一般道燃費
郊外……K17、1000コンパクト21、1500コンパクト18、2500ミドル11
街……K10、1000コンパクト13、コンパクト9、ミドル7
郊外は信号が1kmに1基、赤停止が10kmに2〜3回
K9とかK11って何ですか?
軽だと思う
勝手に改変させてもらう。
高速燃費 軽660cc 1000cc 1500cc 2500cc
140km/h→ 9km/l 10km/l 11km/l 10km/l
120km/h→ 11km/l 13km/l 14km/l 11km/l
100km/h→ 15km/l 17km/l 16km/l 12km/l
.80km/h→ 19km/l 23km/l 20km/l 13km/l
一般道燃費
郊 外→ 17km/l 21km/l 18km/l 11km/l
街 中→ 10km/l 13km/l 9km/l 7km/l
お〜コレだと解り易いです!
“○┓
今の軽って燃費いいんだなぁ
軽が800ccになれば、もっと燃費いいんだろうなぁ。
1000ccのコンパクトカーが売れなくなるからって、トヨタが阻止したらしいけど。
軽をそこまで優遇してやる必要はないでしょ。
今でも過剰の感がある。
もしさらなる規格緩和があるなら、相応の負担をさせるべき。
自動車税は現行の3倍ぐらい、重量税は登録車と同様の括りにする。
重量税については、その意義を考えれば今すぐにでも優遇廃止すべき。
軽のメーカーが法の盲点を衝いて好き勝手やっている状態だから。
馬鹿みたいに重い軽なんて想定していなかったはず。
1トン超の軽なんて、こんな馬鹿な車があるか。
>>881 1000ccを軽にして税金値上げすればいい。
それならトヨタも文句無いのでは?
660より燃費いいし、安全快適だし税収上がるし
不公平感も薄まるし買い替えたくなるし良い事ずくめ。
あと660ccはガラパゴスだしな。
1000ccなら輸出もできる。
軽自動車の自動車税を考えたら普通車が高い。
2000ccは2万円とかで良い。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 16:58:43 ID:FfFStcPo0
くっさいバイオ混合ガソリン使うと
燃費は10から20%は悪化
エネオス、出光は注意して入れましょう。
最近の過剰 高馬力エンジン搭載車では
影響少ないようだが
>>886 バイオガソリンは燃費が悪いくせにレギュラーガソリンと同じ価格。
国が割高のバイオガソリンに補助金を出してレギュラーガソリンと同じ価格にしているが
5円くらい安くないと給油したユーザーの負担は増える。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 08:48:01 ID:5UuQ64gE0
105馬力1500cc
の大衆車はかなり悪化
バイオ混合ガソリン
ふ〜ん、バイオガスて燃費悪いんやね。
バイオガソリンの使用を前提にしたECUの最適化で何とかならないかな。
使用したら燃費が落ちるって
バイオガソリンが環境に良いって言われる根拠が全否定されてるよね
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 08:48:03 ID:LB/M3tb80
とにかく臭くて飯が不味い
製造時と排出物が環境にやさしいならエコロジーなんじゃね?
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 20:48:33 ID:+63dRDVP0
環境派が自己満足できるならエコなんだよ
アルコール入りガスは燃費が悪くなって当然。グラムあたりの熱量、確かガソリンと倍ぐらい違わなかったか?
ただ、アルコールは現時点で埋蔵資源ではなく、新たに環境CO2を吸収して作られた資源であり、現時点で循環しているという考えでエコということになってる。
安く作るには循環製造ではなく、今ある材料を刈り取ってそこから作れば安くなる。
それはエコではないけど。
896 :
やすゆき:2009/11/22(日) 22:48:41 ID:BrMS5LDW0
クゴソR
近所平地を流れに任せて走って213.8q
リッター14.25q
言いたいことなんとなく判るかも
燃費の落ち込みが数字として2割って出てるから
普通に今まで通りで山を削らないとか植物保護の方が効果でそうな気がする
原油から生成中に出るCo2ってボンベに詰められて飲み物とか水槽用品に化けてるって聞いたことあるし
現状維持ではエコとはいえないけど
食べ物不足で困ってる国があるからバイオ燃料って皮肉な存在だなぁ
逆にこの大きさの車には排気量ここまでって制限付けるとか面白くない?
スポーツカー全滅しそうだけど
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 08:32:20 ID:97dgngRT0
バイオ混合してないところは
shell,jomo、あたりか
100馬力以下の車は
力がなくなって踏み込むので悪化するようです
ECUに おり込めばOKかも
え?出光使ってるけど勝手に混合されてるの?
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 11:03:13 ID:97dgngRT0
エネオスは全国展開
出光は都市部のみかな?
最初入れたときは濃くて えらい臭いがしました
その横浜の スタンドは角地で 場所も良くて安くて流行ってたが 今閑古鳥
エッソ良く行く 安売りGSは最近薄く混ぜてる気がする?
においで解る
え?
バイオガソリンって勝手に混ぜられてるの?
いつもExpressで入れてるけどどうなんだろう。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 22:13:00 ID:LUtDXOdE0
バイオってレギュラーだけじゃなかったのか?
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 22:47:10 ID:kaU0hjyC0
勝手に混ぜられるのはかなわんなぁ・・・
つか勝手に混ぜると脱税になるんんじゃ・・・?
新型イスト1500CC 1リッターで15〜17Kmが平均
燃費計と満タン法とで計測したけどほぼ変わらなかった
【車種】BMW E90 323i M-sport
【街乗り燃費stop&go】6~7 km/L
【郊外、バイパス50〜70km/h燃費】8 km/L
【高速90〜100km/h燃費】12 Km/L
【高速100〜120km/h燃費】10 km/L
【備考】タイヤがF 225/45, R 255/40とパワーの割に太いんで、燃費悪いんかな。
標準車(非M-spo)ならもうすこし燃費いいかも。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 11:22:21 ID:LNu0wlUG0
JOMOコーナン115円で満タン
家の前のJOMOで120円満タン
久しぶりに20kmL
1500cc10年前の大衆車
907 :
田舎モン:2009/11/30(月) 21:50:35 ID:2xQ+uEqW0
【地域】山口県
【年式車種ギア】 H14、スクラムワゴン、4AT 2WD
【使用オイル・粘度】カストロ SL 5W-30
【装着タイヤ・空気圧】165-65/R13 前後2.8
【搭載量】8割がた1名乗車、荷物約20kg
【使用電力】不明・・・社外ナビオーディオ+サブウーハー
【エアコン】夏場はエアコン使用、それ以外は控え目使用
【10・15モード燃費】15km/L
【街乗燃費】 11.5〜12.5km/L
【郊外燃費】 12.5〜14.5km/L
【高速燃費】 12km/L
【最高燃費】 秋、エアコン未使用、通勤のみ
【最低燃費】 冬、多人数乗車、荷物満載
【コメント】 どうしてもカタログ燃費を越えないww
>>907 最高燃費と最低燃費が書かれてませんよ。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 00:50:43 ID:NA7tSmaQ0
最高燃費と最低燃費
BNR32(マフラー改のみ) 街乗 8km/L (他データ無し)
アルファードハイブリッド(ドノーマル) 街乗 13km/L 高速 16km/L
アルファードでノロノロ走り、32でドカンと加速! 地球最高!
911 :
田舎モン:2009/12/01(火) 18:33:09 ID:EEv48lBs0
>>908 失礼! 最高燃費と最低燃費を追記しました。
【地域】山口県
【年式車種ギア】 H14、スクラムワゴン、4AT 2WD
【使用オイル・粘度】カストロ SL 5W-30
【装着タイヤ・空気圧】165-65/R13 前後2.8
【搭載量】8割がた1名乗車、荷物約20kg
【使用電力】不明・・・社外ナビオーディオ+サブウーハー
【エアコン】夏場はエアコン使用、それ以外は控え目使用
【10・15モード燃費】15km/L
【街乗燃費】 11.5〜12.5km/L
【郊外燃費】 12.5〜14.5km/L
【高速燃費】 12km/L
【最高燃費】2009年6月2日 14.89km/L
【最低燃費】2009年2月20日 11.13km/L
【コメント】ランニングコストはコミコミでリッターカーの勝ちですな。
912 :
田舎モン:2009/12/01(火) 18:48:51 ID:EEv48lBs0
参考までに去年まで3年間乗ってた
MPV 23T(LY3P)は・・・
【地域】山口県
【年式車種ギア】 H17、MPV 23T 6AT 2WD
【使用オイル・粘度】D純正、粘度不明
【装着タイヤ・空気圧】忘れた(純正18incアルミ) 前後2.8
【搭載量】8割がた1名乗車、荷物約20kg
【使用電力】不明・・・純正ナビオーディオ
【エアコン】オールシーズン エアコン使用(比較的控え目に)
【10・15モード燃費】たしか10.2km/L
【街乗燃費】 7〜9km/L
【郊外燃費】 9〜10km/L
【高速燃費】 11km/L
【最高燃費】 2008年9月11日 11.49km/L
【最低燃費】 2008年12月22日 6.29km/L
【コメント】 3年間で49570km走行、トータル燃費=9.39km/L
燃費走行に徹すれば、10km/L越えは確実だったか?
空気圧2.8も入れたらかなり跳ねそうだな…
冬場に2人以上乗ると窓曇る。
916 :
田舎モン:2009/12/01(火) 21:42:22 ID:EEv48lBs0
>>914 MPVの時は、やたらと窓が曇るので
エアコンは多用してましたね。
ガラスはまめに拭いてたんですがねー。
スクラムワゴンでは、あまりエアコン使わなくても
曇らないです(謎
917 :
田舎モン:2009/12/01(火) 21:47:34 ID:EEv48lBs0
>>913 多少は跳ねますよ。
でも慣れる。
秋から冬にかけては「2.8」を維持する為に
給油の度に空気を入れる感じ。
逆に暖かくなる春先からは、
給油の度に、もっぱら抜きますねww
燃費と空気圧は関係ないって方もいらっしゃいますが、
私の燃費走行には高い空気圧は必要です。
これで「空走距離」が稼げるww
918 :
田舎モン:2009/12/01(火) 21:58:47 ID:EEv48lBs0
参考までに・・・
スクラムワゴンの指定空気圧は、
F=1.8 R=2.2 って、ドア開口のとこに
貼ってありますが、その通りにしたら、
フロントタイヤは激しくたわむし、リヤはパンパンww
あれって、おかしいと思います。
だから、用途に応じて空気圧を変えるのはイイんじゃないかと
勝手に解釈して実行しています。
さすがに3.0に挑戦した事はないですがwww
燃費はリッター300m(0.3km/l)
排気量 61000cc
燃料 軽油
921 :
田舎モン:2009/12/02(水) 20:03:13 ID:bxz9+p8e0
>>919 基本内気循環です。
田舎とはいえ、ディーゼル車結構多いし、
花粉とか黄砂とか多いんでwww
車の為を思って、たまに外気導入。
922 :
田舎モン:2009/12/02(水) 20:44:16 ID:bxz9+p8e0
古いデータがPC内にあった。
RA6 オデッセイ アブソルート
2002〜2006年まで乗ってました。
【地域】山口県
【年式車種ギア】 H13、オデッセイ 4AT 2WD
【使用オイル・粘度】D純正、粘度不明
【装着タイヤ・空気圧】215 55R17(純正17incアルミ) 前後2.8
【搭載量】7割がた1名乗車、荷物約10kg
【使用電力】不明・・・社外ナビオーディオ
【エアコン】オールシーズン エアコン使用(比較的控え目に)
【10・15モード燃費】11km/L
【街乗燃費】 8〜10km/L
【郊外燃費】 10〜11km/L
【高速燃費】 多分12km/Lくらい
【最高燃費】 2006年1月4日 11.6km/L
【最低燃費】 2005年8月21日 8.3km/L
【コメント】 3年半で約6万km走行、トータル燃費=10.1km/L
ぶん回しても意外と燃費が悪化しなかった。
燃費よりも足回りが絶品!多少ゴツゴツしましたが、
飛ばせばフラットライドでした。
5ATだったら、もっと乗っていたかった。名車!
>>921 あ〜そう言う事でしたか。
最近の車はエパボレーターの前にエアーフィルターがあるから良いですよねぇ〜
924 :
田舎モン:2009/12/03(木) 18:41:15 ID:251Os6zY0
>>923 ですね。うちの15デミオにもついとるんかいな?
今度探してみよう・・・しかし、手入れが大変とおもわれ。
それにしても、燃費向上には辛い季節。
せっかくの5W-30なのに燃料ゲージの針が
グングン下がっていきますwww
ゲージ半分で300kmが目標ですが・・・遠い。
925 :
田舎モン:2009/12/03(木) 19:01:45 ID:251Os6zY0
そういやあ、もう一台あったな。
デミオ1.5
【地域】山口県
【年式車種ギア】2008年 デミオ1.5スポルト CVT
【排気量・馬力・トルク】1498cc 113ps/14.2kg・m
【改造箇所】アーシング2本、増大くん。
【10・15モード燃費】19.2Km/L
【街乗燃費】8.0km/L〜13.0km/L
【郊外燃費】14〜16km/L
【高速燃費】不明(未走行)
【最低燃費】2009年5月1日 8.68Km/L
【最高燃費】2009年8月16日 17.88Km/L
【コメント】乗り手と使用環境で激しく燃費が変わります。
私が通勤で乗れば15〜18km/L、
嫁さんチョイノリで8〜10km/Lwww
>>925 女性が乗ると燃費悪化って本当にあるんですよね(笑)
プリウスやインサイトのハイブリッド車でも夫婦で燃費が、リッター5〜10キロ悪いって話も聞きました。
ムダにアクセルを踏んでいるんでしょう。
燃費向上にタイヤの空気圧はチョイ高めで〜
女性の運転が下手なのは認めるけど
>925のケースのチョイ乗りとかなら燃費悪化も納得かと
928 :
田舎モン:2009/12/04(金) 19:21:09 ID:GoeObcgc0
929 :
田舎モン:2009/12/04(金) 19:39:15 ID:GoeObcgc0
ちなみに、デミオ1.5は
車のクオリティは最上。SSモードだと俊足だし。
Nモードではマアマア低燃費。ハンドリングと静粛性も上の上です。
言っちゃあ悪いがMPVターボより走らせていて楽しい!
燃費が16km/Lでも文句はありません。
難点は室内が狭い事www
嫁は先行車が速度落としても気がつくのが遅い。
信号が赤でもアクセル踏んでおり、停止線付近で強めのブレーキ。
コーナーでやたら減速。
あと集中力が足りないと言うか、脇見が多い。
おっと、嫁の愚痴はそこまでだw
俺は嫁に
「あなたはいつもブレーキが効かずに、すぐにクラッシュね」
と冷たく言われる。
で、嫁に乗っかっている時はどうなん?
乗る機会がない
正確には、乗ろうとすると蹴落とされる、かな
まったく可愛いじゃじゃ馬だぜ
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 23:46:38 ID:9Wht/UEC0
最近はレンタカーによく乗ってる・・・
この不況で安いレンタカーにしたら膿が・・・
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 21:59:48 ID:aeNB/hVHO
【車種】BMW R56 MINI Cooper 6MT
【街乗り燃費】14-16 km/L
【郊外50-80km/h燃費】19 km/L
【高速90-100km/h燃費】19 Km/L
【高速100-150km/h燃費】16 km/L
【備考】
MTのためか燃費良好。
それにSのMTに比べれば非力だが、ATと比較すると、そんなに遜色無い気がする。
最高燃費は20.5
仙台から一般道のみ走って気仙沼まで行った時に記録。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 22:10:08 ID:TdnOzs9L0
え?ミニって思ってたよりもずっと燃費いいんだな。
確かに燃費いいね。
飛ばしても、そんなに悪化していない印象。
【年式車種ギア】 RX-8 RS 6MT
【10・15モード燃費】 9.4kmpl
【街乗燃費】 6kmpl
【郊外燃費】 7.5kmpl
【高速燃費】 8.5kmph
【最高燃費】 10.5kmph
【最低燃費】 5.5kmph
【コメント】 4泊の1400km程のドライブに出かけたときは、下道7割で9.1kmplと絶好調。
総じて1回走行距離が伸びると燃費が良くなりますね。
一番気持ちのいいのは40-50kmphでの山坂道と70-90kmphあたりのワインディングでしょうか。
そういう道が自分の住処(うどんの国)に少ないのが難点ですけど。
最高燃費が出るのは徐行中だったのか・・・さすがロータリー
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 18:26:46 ID:2nL/UoUd0
さすが ピンクロータリー
>>944 NAなのに、ロータリーターボと燃費が対して変わらないね。
【地域】 愛知
【年式車種ギア】 フェアレディZ Ver.T 6MT
【10・15モード燃費】 9.7
【街乗燃費】 8.0
【高速燃費】 10くらい
【最高燃費】 11.5
【最低燃費】 7.0
【コメント】 前の車がすごく軽くて、Zの重さにダルーしてます
>【コメント】 前の車がすごく軽くて、Zの重さにダルーしてます
前の車って、トラバントか?
あれって実用燃費どのくらいなんだろ。。。
【年式車種ギア】 プジョー207GT 1.6 ターボ 5MT
【10・15モード燃費】 12.6km/L
【街乗燃費】 11〜13km/L
【郊外燃費】 15〜18km/L
【高速燃費】 14〜17km/L
【最高燃費】 18.6km/L
【最低燃費】 10.5km/L
【コメント】 ターボだけど燃費がいい。6MTだともっと高速燃費が伸びるはず。
燃費とパワー両立した素晴らしいエンジン。カタログ燃費以上の実燃費も余裕。
【地域】 仙台
【年式車種ギア】 2008 旧型マツダスピードアクセラ 6MT
【10・15モード燃費】 11.2km/L
【平均燃費】 10〜11
【街乗燃費】 10 〜11
【高速燃費】 11〜13
【最高燃費】 13.5(高速90〜ぬふわ)
【最低燃費】 9.5
【コメント】 2.3ターボにしちゃ結構いいと思ってたけど、
ここのスレ見てるとそうでもないようだな。
>>951 結構燃費いいね。
車雑誌で、現行i-stop付きのがそれより悪かったな。
随分とまあ自意識過剰ですこと
年式も書いてください。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 20:55:43 ID:vYlsXotB0
BWHスリーサイズも書いてください。
体重と好きな食べ物も書いてください。
○○○の色具合もかいてください。
【年式車種ギア】 2002トヨタプリウスハイブリッド 電気CVT
【10・15モード燃費】 リッター29キロ
【街乗燃費】 23〜25
【郊外燃費】 25〜28km/L
【高速燃費】 21〜22km/L
【最高燃費】 32km/L
【最低燃費】 17.8km/L
プリウスの燃費には誰も突っ込みいれませんなww
2002年式の中ではイイ部類の数値と思われ。
街乗り燃費・・・良すぎwww
>>960 どこにお住まいでしょうか?
田舎ですか?都会ですか?
>>962 田舎だったら、「街乗り燃費」ってのは
「村乗り燃費」とかになるんじゃろか?ww
>>952 仙台は道路もすいてるし、発進もみんなマッタリしてるから燃費は良いよ
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 20:10:22 ID:ujV852SW0
>>965 そんな感じwww
かろうじて「市」だけど。
「市街地」と言うには無理があるwww
>>964 名古屋市内に住んでた事があるけど、
あそこは燃費に関しては極悪ww
みんなモード燃費の半分くらいじゃないかなー?
名古屋市内の方は、ぜひ「名古屋市内」と明記してください。
20%くらい上乗せしますwww
>>967 名古屋は確かにきついw
1.8や2リッター 130〜150馬力 1200ぐらいの車重の標準的な車でも3000rpmは回さなきゃ付いていけない
流れをリードするなら4000まで引っ張る必要がある
それでもやっぱりトヨタ車は他の街走ったときと燃費がそこまで激変はしない気がする
日産は名古屋を走るように作られてないからダメ
引っ張って走ると下手すると東京より燃費が悪くなる
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 23:21:56 ID:U5ia17Yh0
【年式車種ギア】 h12 レガティGT-B Eチュン
【10・15モード燃費】 10?? 忘れた
【街乗燃費】 4−8 KM/L
【郊外燃費】 6−9 KM/L
【高速燃費】 10 km/L(この車では2回しかのってないのでね)
【最高燃費】 10 km/L
【最低燃費】 4.2 km/L 何とかセンサーが壊れてたせいみたい
ほぼ通勤メインだから燃費悪いよ
エンジンあったまる前に目的地着いちゃうからね
おおむね燃費は年中6−7だな
ちなみに滋賀の土井中でこれだから参っちゃうよ
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 23:59:40 ID:x0xvSOCpO
【地域】宮城
【車種】
1971ダッジチャージャーR/T440マグナム 4速マニュアルエンジンミッションOH済み
完全ノーマル
【最高燃費】4、8Km
【平均燃費】2、5Km
【最低燃費】700m
排気量が7210CCもあればこんなもんか?最高燃費が仙台から浦和まで東北道を100〜120K位で巡航した時(高速入り口で満タンにしたが、それでも途中一回給油した)
最低燃費がホイールスピンを楽しんだ時(実質は700m以下)この車が発売された1971年当時の人達はガソリンが安かったとはいえこんな車によくも乗ってたもんだ。排気ガスが目にバチバチ滲みる環境に非情に厳しい車。
>>970 まさにガソリン垂れ流しですね〜
(((;゚Д゚))) ガクブル
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 00:32:45 ID:YJRsd/w80
レガティ
973 :
960:2009/12/14(月) 01:14:33 ID:fGCweMTg0
超ドイナカだよ(岩手県沿岸)
たまに大きな町にいくとやっぱり燃費は落ちるね
暖房とかエアコンをこまめに調整して頑張ればそれなりに燃費はよくなるよ
ちなみにこれまで一番燃費が良かったのは
岩手県釜石市から仙台中心部まで一般道で移動したとき
メーター計でリッター30越えた
でも、市内に入ってからちょっと落ちたから往復したら28くらいだった
都会でも慣れてる道だと燃費はよくなる
精神が不安定な時とかてんぱってる時は燃費も悪くなる
でも、なぜか通勤道路だと少し遅刻気味で飛ばし気味のときのほうが
燃費が良いことがある、ふしぎ
燃費向上の近道は楽しむこと
6秒以上車を止めるのにエンジン点けたままってのは勿体無いし滑稽だから
今すぐやめるべき
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 12:16:24 ID:oNoxxVIaO
燃費を気にしてトロトロ走るより
ある程度アクセルを開けて走った方が
燃費が良いのはなぜ?
それが普通
そこそこ元気に加速する方が燃費よいのはポンピングロスが減るからだな。
ただし、フットブレーキもエンジンブレーキも極力使わないで済む範囲で。
だから都会で元気加速は逆効果。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 13:55:27 ID:7X2baf4jO
今日会社の出勤途中にガソリンのランプがついた
ランプがついてから15分で4キロほど走った
会社から最寄りのGSまで2キロ以上で、ラッシュ時だから10分じゃキツいかもorz
燃料持つかな?
ちなみにインテRです
978 :
960:2009/12/14(月) 15:02:45 ID:uDjta+Fj0
プリウスちゃんだと給油ランプがついてはら100キロくらいは走るんだぜよ?
しかも完璧にガス欠になっても下り道が続く限り走れるんだぜ?
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 16:15:09 ID:7X2baf4jO
プリウスは燃費いいからな
俺は7キロ程度さ( ´,_ゝ`)プッ
あれって残り何リッター位でランプつくの?
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 16:23:52 ID:7X2baf4jO
さぁ、旅の始まりだ( ´;゚;ё;゚;)
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 17:10:58 ID:7X2baf4jO
>>981 そんなに残ってるものなの?
2〜3L位かと思ってた
目盛りで言えば1も無かったが
>>979 普通車なら残り100キロくらい走れる程度で点灯するようになってる。
だいたい8〜10リッターかな。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 17:17:14 ID:/0LZRtSCO
エンプティ点灯してから40分ぐらい渋滞の道を走った後に、給油したらあと10l前後は残ってた。
(車はリッター7kmのセリカ)
燃料計の最初と最後はなかなかしぶといよなw
>>982 メモリの最後からさらに振り切れるんだぜ!Eの文字に被っちゃうくらい。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 18:09:15 ID:7X2baf4jO
>>984 俺と同じくらいか
>>985 なんと( ̄口 ̄)
まだまだ走れたという事か
全然知らなかった
>>984 >燃料計の最初と最後はなかなかしぶといよなw
激しく同感www
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 20:44:30 ID:oNoxxVIaO
地域【岩手】
H10年スープラツインターボAT
新車購入
フルノーマル
現在走行68200km
街乗り平均5〜5、5km高速100KMで巡航時
9〜9、5km
郊外6〜6、5km
この車はだいたいこの位と思ってれば
間違いなし。
冬場は暖気運転するため街乗り4〜4、5km位に落ちます。
ちなみに高速を80kmで巡航した時は
8、2kmでした。
すべて満タン計測方です。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 20:52:50 ID:YtX1+qwU0
【地域】静岡
【年式車種】 2009ホンダインサイトG
【10・15モード燃費】30km/L
【街乗燃費】 20〜22km/L
【郊外燃費】 25〜30km/L
【高速燃費】 25-26km/L
【最高燃費】 30.5km/L
【最低燃費】 20.2km/L
大体片道10キロ少々の通勤で20キロチョイ超え
高速道路は100km巡航くらいで25キロ。
むしろ郊外の信号の少ないコース走った方が27-28キロくらいは普通に出る
上記は燃費計から。
満タン方だといろいろな条件ごちゃ混ぜで22km/Lくらいが平均
>>977 DC2のSiRに乗ってるけど、燃料タンクの容量は50L。
給油ランプ点いてすぐガソリン入れると38Lくらいしか入らない。
10L以上残ってるから、あと100kmは走れるな。
でも、ガス欠恐いから普通はすぐ入れるよね。
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 22:58:13 ID:VL2BJhMPO
はじめまして!
【年式車種】 2006 VWゴルフR32
【10・15モード燃費】10.2km/L
【街乗燃費】 6〜7km/L
【郊外燃費】 7〜9km/L
【高速燃費】 10-12km/L
【最高燃費】 12.5km/L
【最低燃費】 5km/L
V6は燃費悪いけど、マフラー音はめちゃくちゃカッコいい!
燃費はこんなもんでしょうか?
アドバイスお願いいたします!!
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 09:26:04 ID:JCuNtw5KO
↑燃費はそんなもんです。むしろ良い位。それとゴルフのマフラー音?がカッコいい?
馬鹿じゃねーの?
一度死んだ方がいいよおまえ。
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 09:30:21 ID:A3B9HpF+0
>>993 すごくベストカー臭がする。記事の妄想度合いが。
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 21:45:51 ID:uNlHJ9js0
>>993 燃費が50%改善されても10km/Lとか?
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 02:00:11 ID:O9H9tjMi0
ホリデーオートはないのか?
1000ならお前らの燃費一キロUP
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 02:08:42 ID:PIo2svSpO
ヤングオートなら
あるんだが…
だめかい?
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。