車中泊に最適な車3

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
前スレ
車中泊に最適な車2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1201721717/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 17:32:56 ID:ZKY/GMwM0
クラゴン海苔が2ゲト
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 17:35:04 ID:SSWIkRorO
ホンダ／ＳＭＸ
ダイハツ／アトレー
↑
前席がベンチシートで後席が完全フルフラットになるから…
室内長はアトレーの方が長いから荷室に余裕があるので荷物も置ける
(>_<)
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 18:56:19 ID:iW/fvnY50
ヨン様死亡説
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 19:06:13 ID:8ywqk+nBO
先輩と津久井湖にキャンプに行ったのよ
取合えず飲み会が始まったわ
必然的に亀頭充血＆エロヴィデオ鑑賞会
ノンケのくせに陰茎自慢してくるし
そしてシャブリ愛

車内臭かったわね
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 21:32:04 ID:7mi4nAJcO
布団まで持ち込んでの話だから参考にならないかも知れませんが、
先代デミオはほぼフルフラットなので２人が比較的楽に眠れましたよ。
コストパフォーマンスから言ったら良いかと思われます。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 22:41:21 ID:fmRq98Uk0
ヴェルファイヤとか凄いお勧めですよ＾＾
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 01:50:18 ID:RG+qUnGr0
俺はスパーキーで車中泊しています
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 01:53:30 ID:y5vpH/KPO
僕はアストロちゃん！
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 03:23:30 ID:nfyUy9cF0
今のフィットって助手席もフラットになって隙間埋めたらすんごいいいんじゃね？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 06:46:58 ID:XIUlqVaeO
>>10
後席の背もたれが倒れないから×←凸凹も大きい
ステーションワゴンなら荷室をフラットにして布団敷けるよ！
あと、ファンカーゴで後席を床下に格納して部屋を作るとか…←カタログで部屋にしてた
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 06:54:56 ID:XIUlqVaeO
二代目ムーヴも前席がベンチシートで後席もフラットになるよ！！
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 11:49:32 ID:yJuPi5mIO
アネックスのネピュラ
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 13:37:06 ID:XIUlqVaeO
今なきホンダＺも前席がベンチでないけど、後席がフラットになるから楽かも。
やはり背中が伸ばせるか伸ばせないかで疲れがかなり違ってきます。熟睡も出来ないので…
スパーキーは三列目シートが格納出来るタイプのだと布団敷けていいかも！←二種類あります
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 22:57:40 ID:BwBEGpJW0
新型アクセラの荷室はまっすぐ寝れないかなぁ。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 20:07:04 ID:ZH9uNnlW0
エンジンかけないでバッテリーの電力でエアコンが使えて、バッテリーの容量が減って来たら
自動的にエンジンかけて充電してくれるハイブリッド車があれば、夏場なんて車内で仮眠する
にも快適で良い。アイドリングも最小限で済む。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 23:51:23 ID:SOdxIFNz0
>>16
プリウスとか現行のハイブリッド車はすでにそうなってるけど
30分おきくらいにエンジン掛かるのでかえってうっとおしいらしい。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 01:57:37 ID:uATy8NY40
>12
それって箱バンみたいに全席フルフラットになるってこと？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 20:50:24 ID:EoBc3Qsn0
軽で広いとか、フルフラットだから良いとか・・・
軽は所詮軽だよ。
ステーションワゴンなら前席いじらなくても、荷室フラットになる。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 21:48:08 ID:RILuYACv0
フェスティバミニワゴンの事か
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 00:11:01 ID:vpWxZasc0
>>10
旧型乗りだけどフィットはどうシートアレンジしても身長170cm以上（自分は178cm）だと
微妙に尺が足りなくて足を伸ばして寝られない
現行型も室内長は大差ないので同様だと思う。
足を伸ばせられないと寝るときの快適度がかなり違うので、背の高い人にはフィット
は車中泊にはもう一つ中途半端な気がする。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 01:09:33 ID:WFy7w5MP0
ファンカーゴ乗りだが
車中泊用としては最高だな
燃費もいい乗り心地もいい
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 01:23:32 ID:XUOGECBCO
フィールドライフのルーツ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 08:42:09 ID:rxanZhv70
エアウェイブで星空を眺めながら寝る
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 12:06:56 ID:rL1d0Wao0
大きなサンルーフは車中泊に便利だね。
寝る時も良いけど車内で調理する時が一番助かる。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 01:37:25 ID:ZBCIHGS/0
オデッセイも意外といいよ
2列目を倒してフラットにすると布団が余裕で敷ける
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 02:09:34 ID:gTK83JDZO
S-MX最強伝説だろ
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 11:37:44 ID:3uCzOqYS0
軽トラの荷台にテントって猛者はいないのか？
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 11:55:52 ID:CjwIQRE10
>>21
助手席を倒す意味がわかってないかも

たった178cmで足りない感じじゃないぞ
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 12:39:14 ID:icY0aIi70
>>28
それ普通にやってる
２人用のテントがジャストフィット！
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 15:30:58 ID:wSIzeyRrO
クーペならインテグラがマジオヌヌメ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 22:15:08 ID:5Yd+z8lJ0
>>29
助手席のヘッドレストを外してフラットにするんじゃないのか？
それでも全然尺足りないよ
後部座席は大してリクライニングしないから足は伸ばせても
上半身は殆ど立った状態

助手席を目一杯後ろに下げて寝かせるだけなら足の下に
クッションでもいれないと足が下がってダメだし、ただそれ
でも窮屈だと思うけどね。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 05:38:32 ID:DuP6PGcD0
家かラブホで寝ろよ
この貧乏人どもが！
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 07:19:55 ID:qHwnrsT50
ラブホって言うのも貧乏人だなｗｗｗ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 20:40:12 ID:HwcgL++P0
ベリーサで後席前に倒して前席を前に動かして前後の間に適当な物置いて、
布団敷いて寝てる。　やっぱ布団で寝られるのが一番だなー。
四メートル以内だとフェリーも安いし。　ラクティスも同じく寝られてよさげ。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 20:52:03 ID:W1C7ZkCb0
>>32
後部座席の背もたれを、前に倒すんじゃなくて？
37 ： ◆/SMX/o6RLE ：2008/10/29(水) 21:34:47 ID:F69cUnfUO
>>27
荷物無しだと最強だけど、少しでも荷物があると難儀するんだぜ('A`)
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 21:49:16 ID:s8P2Rh4G0
http://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/57/71/77/qa.html
アテンザスポーツワゴンがリアシート可倒時に1920ｍｍって書いてある。
ワゴンで一番長いのかな？
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 00:08:53 ID:Y7OOp+nG0
霊柩車最強伝説
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 01:13:38 ID:8rWM+cWlO
借りた前期MPV二列三列シートで多少の凸凹はあるけど183の俺でも余裕で寝れた。
まあデカイだけあるね。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 11:13:41 ID:Tk4zi9cH0
>>32

　やっぱり勘違いしてるか

>>36が正解
http://www.honda.co.jp/Fit/interior/image/seat_switch_img2.jpg

2.4mの身長までOKだｗ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 20:35:08 ID:uT/HlU2T0
インプレッサ アネシス
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/038/006/14.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/038/006/13.jpg
段差のないトランクスルー

セダンで車中泊に良さそう
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 21:48:57 ID:wzTXWyyy0
トヨタの新しいコンパクトミニバン、最大荷室長1810mmだって。
子育てカーとしては微妙っぽいけど車中泊カーとしては期待できそう？
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 22:10:54 ID:FiY0SQ8o0
これですか
http://www.active-pub.co.jp/av/0812/av_0812_02.htm
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 13:57:55 ID:NlwHdi820
>>41
大勘違いしているのは君。
これで寝られるもんなら寝てごらん。
人間はサーフボードじゃないんだよ。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 18:19:09 ID:VAFCdyzxO
>>45
スマン、俺は41ではないんだが言いたい。

そのまま寝れる訳ないでしょw
少しは工夫しましょうよ。想像力を養いましょう。
ちなみに過去スレ読むと勉強になりますよ。
47 ：（H14）フィット1.5T乗り：2008/11/05(水) 22:37:01 ID:KSS2o/tE0
>>46
あなた実際にフィット乗った事あります？
うちは旧型ですけど（現行型はもう少しマシになったかもしれないけど）あの段差を
寝るためにフラットにしようなんて思ったら大変ですよ。
詰め物するか板でも敷けばいいけど、そんなもん寝る以外の時はどうするんです。
まあ工夫すりゃ出来なくは無いけど、手軽に寝る空間を確保出来るのも「最適な車」の
条件ではないんですか？
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 23:30:18 ID:VAFCdyzxO
>>47
何回もフィット泊しましたよ。
一例目と二列目の間にはクーラーボックスが最適でした。
あくまでも自分の経験上ですが。

あなたの言ってる理論だとステーションワゴンの荷室か、フルフラットになるミニバン位しかないんじゃないですか？
それだと全然面白くないし、スレをたてるまでも無い気がします。
大体、車中泊をする場面を想像してみて下さい。
旅の途中なら、それなりの準備をしていくべきですし、仕事の合間にやむおえなくなら、フィットのフラットでも仮眠ぐらいは出来ますよ。
隙間を埋める、段差を何とかする、その位のちょっとしたアイディアがあると、選択肢が増えて、楽しいっすよ。

車上生活スレとは違いますしね。
49 ：（H14）フィット1.5T乗り：2008/11/05(水) 23:45:42 ID:KSS2o/tE0
自分も色々試しましたが、結局は助手席を一杯に後ろに下げて後ろに倒して、足の部分は
スペースクッション入れて、身長178cmの自分だと足は少し曲げて寝る事になりますが、
これが一番手軽に出来るので、今は２泊３日ぐらいの旅行ならこれで十分ですね。
でも足は伸ばせる空間あった方がやっぱり疲労感は違います。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 01:04:05 ID:zuLa2WYF0
>>49
それって>>41と同じじゃないかｗ
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 09:51:07 ID:dXB9L+TF0
>>48
>あなたの言ってる理論だとステーションワゴンの荷室か、フルフラットになるミニバン位しかないんじゃないですか？
実際、寝る事だけ考えたらそうだと思う。
ガソリン高のせいかコンパクトカーで車中泊旅行考える人が増えたみたいだけど、このスレにもちょくちょく質問が来る
「（デミオ、フィット、ヴィッツみたいな）コンパクトカーで車中泊出来ますか？」と問われれば、「YES」ではあるけど、
「寝るスペースは確保出来るか？、快適か？」と問われれば「手足伸ばしてとはいかないし、快適に寝るにはそれなり
の工夫が必要」と答えるしか無いと思う。

そこを工夫するのが楽しいって人もいるけど（軽だって工夫すればキャンピングカーに出来るんだから）、車で旅行する
のが趣味であって車内を車中泊に快適に改造するのが趣味ってわけじゃない人も大勢いる。
経験者としてどんな車が向いていて不向きなのかはきちんと教えてあげるべきと思う。
やれば出来ますよじゃこのスレの意味が無い。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 11:10:03 ID:lGVk2IZ3O
ハイエース
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 12:25:46 ID:mxjkDUoL0
車中泊にはフルフラットになるモビリオがイイって知り合いに聞いて
ホンダの中古車店に行った。
そこでモビリオの隣にあったステップワゴンに気をとられる。
１BOXもいいじゃんってことでトヨタに行ってそのままノア契約w
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 12:36:24 ID:jpcCME3/O
>>53
モビリオじゃなくモビリオスパイクだな
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 13:10:55 ID:Fy4eK2P70
サンバーバン
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 21:42:23 ID:nQxxft+L0
>>50
後席を前席の下に畳むには、前席を目一杯後ろに下げてたら畳めない
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 10:31:33 ID:d/b/o69L0
Bbの“まったりモード”なんてのは車中泊に最適って気もするんだが
ttp://response.jp/issue/2006/0208/article79093_1.images/107451.html
（これで足の部分にクッションいれると良さそう）

ただ車が車だけに触手が動かん・・・・
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 19:27:49 ID:iwRrQJyW0
>>57
こんなんじゃ寝れねーから
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 21:20:04 ID:1opy864cO
レガシィアウトバックってどう？
あの走破性でクルコンもある。
これで車中泊も快適なら買いたいなあ。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 23:28:05 ID:CKaU/wXE0
>>レガシィアウトバック

かなり快適かと。
このスレでもっとも正解に近い一台でしょ。
ステーションワゴンは荷室を完全にフラットにできるから「寝る」には最適だよ。
ただワゴン全体に言えるが、荷室の床は硬い。
もう家出る時に、敷布団と掛け布団を荷室にセットアップしとけばいいよ。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 23:35:58 ID:zWafNcHc0
>>59
>レガシィアウトバック
布団を敷いて寝るには
荷室の長さが少し足りなくないか？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 23:50:31 ID:ujqubdMS0
>60
ステーションワゴンは1泊程度なら良いけど
連泊すると車内高低くて鬱陶しく感じ出す。
中途半端なステーションワゴンなんか買うより
車内泊するなら当たり前だけどやっぱりミニバンや１ボックスがいい。
というか、自分は買い換えた。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 00:21:15 ID:m06cQPsx0
>>61
>>62
「車中泊のすすめ」みないな本（本の名前までは知らない）では、レガシィで普通に寝れてたよ。
背が高い人は斜め対角になるかもだけど。
私のフォレスターだと布団敷くと少し足らない。だから荷室と前席の隙間に詰め物したりする。
レガシィならもう少し長いでしょ。
まぁステーションワゴンの場合は室内高は我慢するしかないね。
中腰で着替えたりとかは厳しい。
どうしても、寝るとき開放的な縦横空間が必要なら、ミニバン・１ＢＯＸで２列・３列取っ払い最強。
絨毯ひいてクッションソファーとかいいかも。

ただ、走行性能も高い方がイイって人もいたりします。
そうするとステーションワゴンは悪くない選択ですよ。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 00:33:55 ID:yRmUycdi0
>>59
>レガシィ
荷室の長さ　181cm
ttp://autoc-one.jp/tie-up/legacy_vol2/vol2_1.cfm

シングル敷き布団のサイズ
敷き布団：幅100×長さ210cm

なんとか敷き布団は敷けそうだね
頭の部分は折りたためばよい
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 01:40:55 ID:phyFvKlEO
ワーゲンのトゥーランとかどうなんですかね？
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 03:02:12 ID:X8KOoUniO
リムジンなら問題ナシ







と、叶姉妹が言ってたぉ(*^-^)b
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 03:54:33 ID:opagScku0
化学物質満載のクルマのなかで寝るってｗ
シックハウスならぬシックカー症候群だな。

化学物質過敏症になるなよｗ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 10:54:30 ID:eyq3SNd30
>>57
？
それよりリクライニングしない普通の車なんて知らないんだが…

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 10:57:32 ID:eyq3SNd30
>>62
全高が高い車は走行性能が駄目駄目だし
渋滞の原因だから無理
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 11:11:16 ID:lxLRAH6n0
車上生活じゃなくて、車中泊（旅やドライブの楽しさも入れる）となると、最適解は中々無いだろうな

俺はステップワゴン24T（4WDのRF8）にアドレスV125G積んでツーリング行ったりする
現状どれも中途半端な感じだなー
24Tはトルクフルだが4独サスとわいえ所詮は背高車だからロールが激しい。
175cmのスクーターがシートアレンジのみで結構余裕で入るだけあって広さはまぁまぁ
スクーター積んだ状態でも二列目シートの運転席側はチップアップしないで済むので、運転席を倒して仮眠くらいなら可能。
アドレスはグネグネの峠道は楽しいがワインディングは泣けてくる。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 11:20:18 ID:lxLRAH6n0
車だけならMPV（2.3Lターボ）、エクシーガ（2LターボとSIドライブ）やオデッセイ（200ps超のK24A）辺りが妥当かな？
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 14:39:57 ID:oeMZG9d40
>>68
Bbのまったりモードは普通の前席リクライニングよりは楽に寝られそうってだけだろ
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 18:34:04 ID:h4YO3ikpO
エアウェイブ
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 22:14:45 ID:YGnPUSU2O
だから、ハイエースのスパロンが最適でしょ。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 22:27:54 ID:L/z4vz+H0
日本で絶版と聞いたのでﾄﾖﾀのｱﾍﾞﾝｼｽﾜｺﾞﾝを買った。
荷室がフルフラットになるので良く寝られそう。

しかし･･･。ｶﾞﾀﾋﾟｼうるさいよ。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 11:13:18 ID:J7snswo5O
走行性能と車高、室内の広さと車体のコンパクトさ。それらのバランスを考えると、エディックスが最強だと思う。
実際我が家で使ってるんだけど、走行性能も悪くないし、後席をダイブダウンさせればワゴンには長さで負けるが、何とか寝れる長さで簡単にフラットになる。
幅はあるが全長が4.3mしかなくて小回り(回転半径5.2m)もきくから、田舎や山道でも案外いける。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 11:16:44 ID:/79Cg2qZ0
エディックスは2.4L+5ATの4WDが出たら欲しいかも知れない
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 11:26:23 ID:J7snswo5O
>>77
いや、そんなのが出る出ない以前に来年３月で生産終了ですから、興味あるなら今のうちに。
ちなみに、エディックスの場合2.0で十分だよ。
トルクも大差無いし、むしろ足回りは2.0の方が車の性格にあってる。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 17:57:57 ID:UTjHcmD90
ボンゴバンのディーゼル四駆の方がいいだろ。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 21:48:32 ID:irNgCPDf0
ボンゴバンのディーゼル四駆って田舎でしか乗れないじゃん
規制の掛かってる都市に乗り入れも無理だし。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 22:46:01 ID:ai4MJRDl0
>>80
つり？それともバカなの？

http://www.bongo.mazda.co.jp/van/engine.html
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 07:36:54 ID:epDafXok0
ボンゴはスタイルがアレだからな・・・。
タウンエースは四駆ないし。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 07:39:24 ID:5AlhMeJ6O
ボンゴは車上生活にはいい車だろうけど、ドライブや移動する時間の方が長い車中泊にはマイナス面が多過ぎる。
ディーゼルってのはいいと思うけどね。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 07:54:34 ID:5AlhMeJ6O
車中泊車に求めたいポイント。

□移動、走行時の快適性と疲労の少なさ。
□簡単に人が寝れるだけのフラットなスペースが作れる。
□就寝スペースには、背筋を伸ばして座れるだけの高さがある。
□走行距離が多いため、ある程度の燃費と、せめて星五つ位の安全性は欲しい。
□小回りが効き、多少の未舗装路なら走れる走破性。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 08:20:17 ID:7dCFe3CSO
↑デリカD5は？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 08:33:11 ID:5AlhMeJ6O
D5良さそうだけど、ちょっとデカイから田舎の細い道だと気を使って疲れそう。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 11:46:24 ID:LOZGdSk+0
ワゴン？ワンボックス？
これからはＩＱ（トヨタ）で快適な車中泊を極めるのが通ってもんだ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 12:15:09 ID:oULKyE0f0
>>84
>車中泊車に求めたいポイント。
>
>□移動、走行時の快適性と疲労の少なさ。
>□簡単に人が寝れるだけのフラットなスペースが作れる。
>□就寝スペースには、背筋を伸ばして座れるだけの高さがある。
>□走行距離が多いため、ある程度の燃費と、せめて星五つ位の安全性は欲しい。
>□小回りが効き、多少の未舗装路なら走れる走破性。

このスレのテンプレートに採用したいね
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 16:20:41 ID:t6Oc6GfFO
オレ、マツダのキャロルで寝てる
これってかなりキツイ方？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 16:27:15 ID:tPSghkeU0
ディーゼルのビックホーンかR50テラノでいいじゃん安く転がってるし
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 21:36:18 ID:i/g/OeweO
>>89

キャロルで寝れるって……







爆笑問題の田中さんですか？？
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 22:27:00 ID:Fx+o98R40
>>91
よ～し！今日はこれぐらいにしといたらぁ～！
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 14:23:30 ID:EYAs+QxIO
>>92

めだか師匠でしたか。師匠とはつゆ知らずホンマすんません。
94 ：70：2008/11/15(土) 15:57:53 ID:stBA5F6I0
>>78
ステップワゴン24Tの4WDがまだ4年落ちだからな・・・
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 18:21:06 ID:1K+dVc6z0
>>88
ＭサイズＳＵＶなら条件全て満たすな
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 10:18:45 ID:dDx9oRyK0
やっぱモビリオスパイク！
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 11:58:39 ID:F3fzP+EBO
なんでやねんΣ(-.-)

ちなみに身長は178cmです
98 ：97：2008/11/16(日) 12:22:12 ID:F3fzP+EBO
すいません
>>91
に対してです……
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 13:49:25 ID:538raMLZ0
>>84
エクストレイルとかよさそうだな
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 21:50:39 ID:OzWi06HV0
>>96
俺もモビスパに一票だな。
あのサイズでは敵がいない。おまけに燃費も良い。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 03:44:24 ID:fgEGwBiNO
オレはキャデラックリムジンに一票

後ろにプール付きな。

けど、道の駅で車中泊してるとカッペが集まるのが難点なんだが。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 07:35:28 ID:2kfhaXkmO
オマイはキャデラックじゃなくてライラックだろw
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 15:58:38 ID:T3eZVWXs0
>>99
エクストレイイルはいいよ。
荷室は完全フラットになるし、長さも取れるし、ちょっと床が堅くて冷たいけど
毛布敷いて寝袋くるまれば十分に熟睡出来る。
なにより走る方でも十分楽しい車だから、ワンボックスやミニバンみたいな
かったるさが無い。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 16:03:41 ID:fgEGwBiNO
リムジンはいいよ別に何もしなくていいから。逆にフワフワし過ぎていて快適過ぎるのが難点かな。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 21:24:30 ID:JdOcoPcr0
>>104
酷道走れないから問題外。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 23:02:46 ID:hveDzVjX0
馬鹿な質問だとは思うけど、スポーツカーで車中泊する人っているのだろうか
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 23:25:48 ID:R8qs9WlK0
NSXで2泊3日は何回かやったことがあるよ。

目一杯(と言ってもたかが知れてるが)リクライニングさせて尻を前にずらし、
靴を脱いでペダルの下に足を入れれば結構楽な姿勢で眠れた。

連れのエリーゼと一緒に出かけたこともある(さすがに1泊)けど、
あれに比べれば天国だったｗ
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 01:05:27 ID:kCm1A72o0
>>106
仕方なく車中泊ならしたことある
目的地に着かず、ＳＡで夜を明かしたことがある
そんなに不自由ではないよ
ニッサンシルビアだったけど
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 01:42:29 ID:nBBfpLtz0
>>107
>>108

180sxです
参考になりました
ありがとうございますm（__）mペコリ
>>108さん兄弟車ですね
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 01:54:39 ID:kCm1A72o0
知り合いには新しい型のシルビアで1週間ぐらいかけて88か所めぐりを車中泊しながらやってた人がいるよ
やってみるとそんなに見た目ほど窮屈じゃないし、工夫のし甲斐があるのは却って面白いって考え方もある
もちろんひとり旅だけどね、二人以上だとちょっと大変かもしれない
検索するとスポーツカーで車中泊でいろいろ言ってる人のブログやホームページがあるよ
運転そのものが楽しいってのも車中泊の車で大事な要素だからスポーツカーは悪くないと私は思ってます
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 02:23:05 ID:nBBfpLtz0
確かに工夫によってはできますよね
そんな楽しみ方もあると思います
私も180sxが好きで、中も決して広くはないけど
あの車内が好きで落ち着くので何時間でも居られます
あの純正シート（社外に替えてません）のすっぽり優しく包み込むようなバケット型も好きです
ブログやホームページも調べて覗いてみますね
車中泊は未経験ですが、今度チャレンジしてみようかなあ
ありがとうございます
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 06:16:51 ID:LOnnuQFK0
プリウスってリアシート倒したらゆっくり寝れる？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 07:08:39 ID:P2V8UJwh0
>>111
お前なんか勘違いしてるな
NSXやシルビアでもシート倒せば仮眠程度ならとれると言ってるんだよ

180で車中泊とかありえねーから
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 07:37:20 ID:Njy5DZ+90
「ありえない」とあきらめる前に、まずはやってみよう。
その経験が君の血となり肉となる。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 08:36:31 ID:8uHTXY3N0
エコノミー症候群に気をつけてね。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 09:17:21 ID:L3n/uhUJ0
そうだね

窮屈な恰好で寝てると
血栓できて下手すりゃ死ぬぞ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 13:59:51 ID:czlpy1TwO
>>114
ここは車中泊に最適な車のスレだからね。
180が最適な車だと思うなら話は別だけど。
工夫してあれこれというのは自分としては好きだけど、スレ違いじゃないかな。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 14:44:55 ID:uKVCigPF0
今は原付2種積載ありきでの車中泊だからミニバンだけど、車単独ならアウトバックが良いと思う
仮眠なら1列目を倒して二列目につなげられるし、本格的ならラゲッジが使える
アウトバック最低地上高200mmでオフも結構いけるし、オンロードでも素材はレガシィワゴンだから問題無いと思う。
特に雪上走行性能はランエボやインプに匹敵するらしい
問題は3.0Rアイサイトが車体価格で350万くらいな事か
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 15:13:05 ID:fvcFN5070
>>118
新しいレガシィって後ろが真っ平らにならないって言われてなかった？

新型に期待
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 15:19:41 ID:czlpy1TwO
アウトバックはいいよね。
あれで重心は変わらず、室内高があと5㎝高ければ理想なんだけど、ちょっと低くて圧迫感あるんだよなぁ。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 21:21:06 ID:kSrPCY6X0
アウトバックが良いのは同意。
実用性重視なら上級グレードじゃなくとも、標準の２．５Ｌで性能的にも十分以上。
どっちにしろ荷室の広さは変わらないわけだしね。

まぁアウトバックはアウトドアで絵になる車だよ。
６気筒モデルともなれば高級車の部類だし。
こみこみ４００万は俺は手が出ないが。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 22:33:51 ID:EoTdaaCw0
現行レガシィワゴンはシングルフォールディングだから、思ったほど広くないかも・・・
と、先代レガ・ランカ乗りが言ってみる。

実際に車中泊する前に、あーでもない、こーでもないと車内を工夫するのが楽しみでもあるね。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 00:42:03 ID:SBhsRwBi0
合うとバック乗りです。
身長173cmの私ですが、リヤの背もたれ倒して荷室に寝るには
少し斜めに寝ないといけません。
120さんのおっしゃるように、天井は低くてつらいです。
あと、リヤのハッチが中から開けられれば便利なんですけど。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 01:21:37 ID:0lzxf30ZO
180sxでよく車中泊してたけど快適だよ。
リアシート倒せばフラットにできるから布団敷くくらいのスペースは確保できる。
ハッチバックあければ座る高さも確保できる。
最適な車とは違うけど何に重点を置くかで変わってくるし
移動性能をメインに考えればありだと思う。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 07:01:38 ID:KSxamImM0
もういいよ180の話は
ハッチバックあければとか言ってるけどそんなの180に限らないから
自分の車が好きで必死なのは分かるけど
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 08:31:12 ID:Pfct9L/P0
ここは車中泊に最適な車のスレ。
スレ違いw
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 09:17:33 ID:63m+o9b1O
車中泊に限らずとも、皆さん自分なりの車選びのポイントみたいなのありますよね？
そんなのを教えてくれれば、このスレの住人なら自然と車中泊に最適な車のヒントが出て来そうですよね。
私の場合はこんな感じです。

燃費は10㎞/㍑以上

登坂車線に逃げなくても流れに乗れるだけの動力性能

自車のタイヤ四輪を、シートアレンジ無しで後方視界を遮らず積めるだけの積載能力

普段の足にも使うので、全席三点式シートベルト

チャイルドシートが二つ安全にセット出来る
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 09:23:57 ID:Pfct9L/P0
>>127
だから～
ここは車中泊に最適な車のスレだって
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 09:27:29 ID:Cx/f+OFMO
>>128うざい
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 10:36:17 ID:Pfct9L/P0
>>129
うるせー
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 12:02:16 ID:mSkk8IAy0
>>124
身長何センチくらいまでいけそう？

ハッチバックも有りだよなぁ　

昔見たRX-7とか寝れそうになかったけど
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 12:05:46 ID:U/dTtlkf0
>>130　
しばくぞゴルァ
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 14:09:21 ID:kJy7tSfFO
バックと聞いて(ﾟ∀ﾟ;)
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 14:32:14 ID:/abjnf0M0
アルファード
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 17:28:41 ID:Es1Rqz+H0
>>127
そんな車は無い。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 21:10:20 ID:24QYtcb+0
>>127
1.5LクラスのSWならどれもほとんど条件を満たしてるんじゃね？
137 ：124：2008/11/20(木) 23:02:29 ID:0lzxf30ZO
>>131
170センチくらいまでなら足延ばしてゆったり寝られるかな。
斜めに寝たり板で足りない分を補ったり工夫すれば180センチでも平気だった。
ちなみに二人だとけっこうきつめ。
138 ：￣￣＼/￣￣￣￣￣￣￣￣￣：2008/11/20(木) 23:28:47 ID:XtI8sAXu0
　　　　　,,　- ―-　、
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　　|__　r=_ﾆﾆ`ヽｆﾊ　　}
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139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 01:15:56 ID:H8GKAMe00
日産ステージア(Ｍ３５)

これしかないでしょ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 06:43:31 ID:Xt7Ah4/oO
>>135
エディックスなら全てみたすよ。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 13:35:42 ID:0HdWIeLh0
エディックスの欠点は2L(K20A)だとバランサーシャフトが無い
ストリームやアコードだとK20Aでもある。現行だがステップワゴン（RF系だとK24Aだけ二次バランサ付）にもある。
24Sだと4WD+5ATが無いんだよなぁ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 14:59:04 ID:Xt7Ah4/oO
>>141
もともとが古いUBS55系のビッグホーンからの乗り換えな私としては、バランサーシャフト無くても十分静かで滑らかだけどね。
個人的には、エディックスにアウトバック的なバージョンがあれば最強だと思うが、エディックスそのものも無くなりそうな状態なので、次の車選びに頭悩ませてる状況です。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 21:00:30 ID:SG9H+oLdO
3列シートのデュアリスがよさそうなんだよな。
日本でも売ってくれないかな。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 22:37:35 ID:sp7nRpbY0
人間は比較する生き物だからな。上を知ってしまうと中々戻れない
排気量然り、バランサ然り
145 ：107：2008/11/22(土) 00:21:35 ID:eNfzsTRm0
そこでNSXからエアウェイブに乗り換えた俺、参上！

ま、このスレ的にはエアウェイブの方が「上」なんだけどねｗ
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 08:55:16 ID:BKZojjIX0
エブリイやハイゼットのカーゴはどうだ
ターボ、MT、FRで120万以下！
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 23:24:37 ID:I0FSA65d0
あれＦＲなのか？

尻下エンジンだぞ？
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 23:28:34 ID:hkqzSXi40
MR
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 00:39:22 ID:QW64/f880
フロントミッドシップ
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 00:50:32 ID:Tga3y1y90
ちょっと今からクラウンワゴンの車中泊どんなか試してくるわ。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 19:09:22 ID:R8I725wn0
スプラッシュってどうかな？
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 21:16:06 ID:jz4lBg030
寝れるもんなら寝てみろ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 09:09:43 ID:AKQ4EQGXO
>>151
スプラッシュが、もしかしたら車中泊に最適なんじゃないかと思う理由を教えて下さい。
私にはただのコンパクトカーにしか思えないのですが。
何か特殊なシートアレンジとか出来るんですか？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 10:58:19 ID:t/+8TUNW0
屋根の上にでも寝るんだろ
そうなんだろ？
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 14:00:54 ID:VoKIZajT0
スプラッシュの裏技なめんなよ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 18:14:26 ID:1Ws0u3O00
ttp://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/road_impression/2008/suzuki_splash/photo_imp/13_s.jpg
結構、広いと思うんだがしようと思えばできると思うんだが
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 19:54:18 ID:3mnFJ6kL0
Keiとかラパンと大して変わらんような
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 21:32:24 ID:yRh8rzPW0
>>156
スズキのサイトで見てみたけど、普通に狭いだろこれ。
前席と後席を繋げてフラットにもできないみたいだし、
車中泊に向いた車とはちょっと言えないと思うよ。

それにしてもスズキのサイトの写真、前席を目一杯前に出して
ラゲッジを少しでも広く見せようとしているところが
涙ぐましいというか何と言うか・・・・
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 02:58:58 ID:gmVp9VGZ0
ﾁﾋﾞｯｺなオイラはラクティスでまずまず快適。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 03:13:36 ID:385Us5PV0
布団が敷けて、日本の平均身長男子が
足を伸ばして寝れてナンボだろ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 08:02:51 ID:0SK4iC1xO
ムラーノは良いよ。リアシートを前に倒せばフラットになるし広いので快適。
身長180cmまでなら苦にならない。
車中で仮眠をする予定のある時は、必要のないリアのヘッドレストと殿カバーを家に置き去りにしてシートを倒して出発。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 12:13:08 ID:RFEcktYh0
寝るだけなら長さがあれば良いが、旅先でプライベートな空間を車に求めるとなると室内高が必要になる。
後はどこまで走行性能と折り合いをつけるかなんだが、これが難しいなー
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 15:42:23 ID:zd4lZTFi0
ムラーノはうんこみたいな形だから持ってて恥ずかしい
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 15:47:01 ID:lvuAlZdK0
前型のＲＡＶ４の５ドアも良かったよ
なんせ後部座席外せるし。
車で旅行の時は片方の後ろ座席だけ外して家に置いて
そこを就寝スペースにしてた。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 19:24:01 ID:0SK4iC1xO
>>163
カバ、宇宙船、おむつならたまに言われるw
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 20:00:51 ID:id5eiDc80
モノによっては乗り出し500万越えのうんこですか
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 00:21:05 ID:mE9ZEFHU0
村野なんて高くて買えね～よ。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 14:48:14 ID:ZM+fsoai0
でもムラーノで村野さんの実家の近くに行くと
「この車は村の誇りだから大事に乗って下さいね」
って言われて野菜くれたりする
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 14:57:38 ID:cfKeebeN0
勤め先の市場ではオレンジのムラーノが魚買いに来てる
魚載せると臭い消えないから、自家用車には絶対載せない
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 15:02:27 ID:WCKj919A0
マーチに空気入れてパンパンになったみたいだよね
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 02:20:13 ID:boIzjH/S0
>>164
後部座席はずしてフラットになるの？さすが海外向けは手抜きないなトヨタは
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:36:23 ID:RXb8uH1U0
悩んだ挙句、中古のトランスX買っちゃった。
ベッド状態だど天井狭いけど収納場所に困らないから良さそう。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:32:28 ID:75aQi5EN0
それはおめでとう
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 01:52:06 ID:vhlsZ9cc0
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000019924/zoom@0000019924_rug-para.gif
これなんかどうだろうか？試乗して見た感じ、動力性能もバッチリ。
ちょっと高いからコンフォートラインでもいいかもしれないな。

国産の大き目のステーションワゴンが無くなってて車選びに困る。
ある程度の走行性能が欲しいタイプの俺には、今まで乗った中ではM35ステージアのターボが一番だった。
FMCしたら買い換える気満々だったのに消滅とか…

↑の買っちゃうか、次期アウトバックに期待して待つか悩むなぁ。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 13:57:42 ID:xzGm8fX50
ある程度つうか、高レベルな走行性能の車での話な希ガス
匹敵するのはアウトバック25XTくらいかな？
トルクウェイトレシオは一歩譲る（40と42くらい）けど、トルクバンドが2,400rpm（250tRS FourVは3,200rpm）と非常に低い。
個人的には変速アルゴリズムが変わるSIドライブが遊び心があって良いと思う
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 16:52:50 ID:17Fqp1ky0
>>174
自分の釣り車じゃないか・・・買うとしたら新型の1.6ターボの方がいいと思う（デザインは嫌い）
TSがECUの調教終わるまで（5000ｋｍまで）ｷﾞｸｼｬｸ（発進時）するよDSGも絡んでね。少なくとも都内には向かん
燃費がアホみたいに、良いので悪くないけどｗ
177 ：174：2008/12/03(水) 17:48:02 ID:vhlsZ9cc0
>>175
モデル末期に定評のあるスバルだから今買うの案外いいかもしれないですね。
後輩が2.5XTアイサイト買って絶賛してたし。

>>176
うほっ、R36糊ｷﾀｺﾚ！
最低地上高に不便感じないですか？
95㍉だとコインパーキングも入れられないところありそう。
荷室が平らになるのと性能はいいんだけどそれがネックで…

TSI＋DSGはほんとに燃費いいですよね。友達のジェッタで旅行したら、高速100㌔/h巡航で18㌔/Lとかｗ
170馬力のセダンとしたら破格っぽい。俺のセカンドのラクティスと変わらないしｗ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:07:15 ID:sHcNKdBO0
ティグアン　ヴァンガード　フォレスター

この三つの内どれがいいかな？どれか買おうと思ってる
車中泊はいつも一人だよ
キャンプ道具はほとんどない
スピードは出さないほうだ
燃費は気になる
やっぱりカッコイイ車が好きだ
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 15:32:59 ID:Zly+cFw50
>>177
悪いR36じゃなくて、メイン　07jetta2.0T・セカンド　ｳﾞｧﾘｱﾝﾄ1.4TSI コンフォートライン（魚釣り用）
>95㍉だとコインパーキングも入れられないところありそう。
都内のような使用条件で使ったことがないので、どうにも．．．アドバイス出来ません車種・メーカー板行ってください。

TSIは燃費は良いですが、エコカー特有の弱点が・・・1.4エンジンなので暖房の利きが弱い。
卸したてはジャジャ馬、調教が必要NAもしくはTから方が良いです。VW本社もそう判断したみたいですｗ
ローコストで何とかしようとしてるので、弱点は在ります。田舎用と思った方が良いです。

NA最強もしくはTぐらいがいいかと。長文申し訳ないちょっと疲れてて日本語でおｋなってます。仕様です
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 12:02:01 ID:wA6HBWgp0
SMXから乗り換えたいんだけど
７，８人乗り
4WD
シートでフルフラット希望。

ステップワゴンしかないかね？？？
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 13:27:50 ID:Q3R2uLBK0
ホンダの4WDはレジェンドのAH-4WD以外、スタックしない為の4WDでしかない
それが判ってるなら悪い選択肢じゃないと思う
後、3列フルフラットが可能なステップワゴンは2代目だけだったと思う
それも、スパーダはシートが大きくなっていて不可という話もある。実は24T乗りなんだが試した事はないｗ

2列までで良いなら大抵のトールミニバンは可能だと思う。
4WD性能を重視するなら他の方が良いかも知れない
雪道走行に関しては昔乗ってたエスティマルシーダの方が遥かに高かった
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 23:15:35 ID:e9CYjXlI0
コルトの情報全く無いけど、
工夫次第ではいけそうだけどダメなのかな？
フラットシート１８０センチくらいありそうだし、
マットしけばフィットのラゲッジでの１７０センチフルフラットより、
背の高い人にはいけそうな気もするんだけど・・。
あくまでもコンパクトカーの中では、でです。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 23:51:58 ID:NHdHlkM/0
フィットもフラットシートにできるから、それに関しては対等。
ならシートしか使えないコルトよりも、荷室でもシートでも好きなほうを
選べるフィットの方がこのスレ的には正解かと。

けどまあ、フラットにできない上に荷室長も足りないコンパクトも多いからね。
コンパクト全体でみれば、比較的向いた車であるとも言える。

まあ、スレ住人と言えども多くの人は車中泊より普段使いの時間の方が長いんだから、
車中泊以外の部分でフィットじゃなくてコルトを選ぶのも十分アリかと。
184 ：183：2008/12/07(日) 00:16:03 ID:LkvpxluI0
あと、以前連れの旧フィットのフラットシートで車中泊したことがあるけど、
身長170cmの俺でも首を後席背もたれに預けないと足が伸ばせなかったと記憶してる。
その時は結局、首がきついんで後席に座って足を投げ出した状態で寝た。

新フィットもコルトも似たような寸法だから、身長180cmでフラットシートだと
ちょっときついかもしれないね。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 01:19:01 ID:Ives9eNz0
詳細レスサンクスです。すごく参考になります
どうもフィットは燃料タンクを中央に配置して、
後部座席を低く前においているのでその分荷台にスペース作ってるみたいですね。
コルトの開発者インタビューがあったんですが、
コルトのほうは荷台よりも室内空間のほうを優先しているとか。
旧型フィットのフラットシートの画像を探してみますが、
ひょっとしたら若干コルトより狭いのかもしれません。
その分コルトの荷台はぜんぜんだけど・・
コルトプラスが一番いいんですが、予算的にちょいオーバー・・

旧型フィットのフラットシートとは、荷台のフルフラットの事でしょうか？
確か若干斜めになりますよね。あと１５センチ伸びたモデルがあれば一番なんだけどなぁ。
たったそれだけの事なんだけど、これ以上の大きさを求めると、
ミニバンクラスの燃費の良くないものしかないんだよね。
186 ：183：2008/12/07(日) 02:53:59 ID:LkvpxluI0
いや、フラットシートってのは前後シートを繋げた、ホンダで言うリフレッシュモードのこと。
長さも足りないけど、凸凹が結構あるんでゆっくり寝るには工夫が必要だと思う。

>あと１５センチ伸びたモデルがあれば一番なんだけどなぁ。

燃費がよくて余裕で寝られる車と言うと、エアウェイブが一番のお薦めなんだけど
コルトプラスよりさらに高いからな・・・・
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 14:09:26 ID:65NrxNM80
>>186
>燃費がよくて余裕で寝られる車と言うと、エアウェイブが一番のお薦め
結論は出てるよね、そう思う。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 16:05:53 ID:KYSxgr+Q0
アウトバック２．５ＸＴ愛妻トとか、ゴルフＲ３６ヴァリアントとかって
込み込み５００万とかするんだろ？

金持ちだなお前ら
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 20:22:12 ID:vfWHHtdv0
車中泊で旅行いきたいんだけど、普通に窓閉めて寝てるうちに窒息死する可能性ってあるの？
マジで質問だよ。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 20:51:17 ID:Tny9shU6O
一晩位で車内の酸素 全部 無くならね～～だろ。。。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 21:18:19 ID:9J45r7jZ0
>>189
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1412249644?fr=rcmd_chie_detail
ggrks
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 22:11:57 ID:iYgZESPU0
エンジン切ってれば酸欠で死ぬことは無いけど、
呼気の水分が凍結するから、少し窓あけといたほうがいいよ。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 23:30:20 ID:AVrwwEYB0
>>188
金が無いなら中古でも良いんじゃね。3年落ちくらいなら込み150辺りが普通にあったハズ
アウトバックはNAの2.5Lでも車重が1400kgくらいだから充分に速い
3.0Rや2.5XTは下手なスポーツカーと張り合う車だからなぁ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 15:41:26 ID:ai9XBvxl0
>>192
真冬にしっかり寒さ対策して寝込んで朝起きると、窓閉めきっている時は凄い事になってる。
真っ白になった窓を拭くのだけ大変、人間の体内から出る水蒸気って半端じゃない。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 00:20:42 ID:b47JSMHv0
軽を侮るな
タイプによるけど２メートルくらいは空間ができるから十分寝れる
てか普通車と比べて軽の維持費で浮いた金で毎年ホテルに数泊はできると思う
狭い場所もすり抜けられるという利点も大きい
５人家族以上だとお手上げだけどね
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 00:24:40 ID:OTMKgqHSO
ハイゼットの右に出るモンは無い 一桁万円である
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 12:16:45 ID:g54A3h9M0
走る楽しみを捨てるなら軽バンで良いんだろう
だが俺には㍉だったので遠乗り車中泊兼トランポにはステップワゴン24T(RF8)にした
加速はバイク乗りとしてはギリギリ及第点。足は普段の突き上げがキツイ分、ロールに関しては予想以上に頑張ってる。一応4独らしくクイックな操作では差が出る
でも軽バンの2倍以上の乗り出し400万弱の価値があるかと言うと、微妙な気がする
まぁアドレス積んだ状態で運転席をほぼ水平までリクライニングして仮眠できるのは俺的には大きかった。

普段乗りはKeiターボ。親が一時期エブリィワゴンターボ（オートスライドドア付き）を持ってたが、あれは㍉だわ。
ロールは酷いしアンダーはもっと酷い。フォークリフト乗りだが、同じ業務用の臭いがした。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 00:27:49 ID:Sx5l9BCT0
夏は冷房を付けたまま完全に締め切って寝たけど、
酸欠までは考えなかった。 今度は暖房付けたまま
寝ることになるんだが、危ないかなあ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 01:02:52 ID:QxGLTbJO0
カローラフィールダーっていいよね。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 01:11:09 ID:QxGLTbJO0
↑↑一晩冷房してたら
ガソリンどれくら使った？
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 01:19:05 ID:ydqapm9D0
>>189
エンジンかけっぱなしトラックの横に車止めて睡眠したら
永眠していた話とか数年前はよく聞いたよ
202 ：198：2008/12/11(木) 01:36:24 ID:Sx5l9BCT0
メータ見たけど、ガソリンは少ししか減っていなっかたと思う。
7時間くらい寝て、5リットルくらいかなあ？
203 ：200：2008/12/11(木) 09:16:28 ID:QxGLTbJO0
センクス。
今度ちょっくら快適車泊いって来る。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 10:02:42 ID:T2qUgn71O
>>200

アイドリング2000ccで５分150ccの消費が一般的(･∀･)
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 12:42:04 ID:+q8x2JNS0
リッター170円のころだったから、それで計算すると
2000円くらいかかってる。もったいなかったなあ。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 14:03:34 ID:YLxQipjt0
１時間で１リットル
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 18:02:59 ID:Sx5l9BCT0
5.5分で55ccという結果を出していた実験もあるな。
冷房を作動してたらもう少し消費するだろうな。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 18:35:44 ID:V7QMNo1L0
正月休みに夜出発する都合上家族で車中泊しにゃならんのだが、やっぱ寒いから、エンジンかけて寝て大丈夫かな。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 21:44:20 ID:t3kUp5TK0
>>208
閉め切って練炭でも炊いたらどうだ？
暖まるぞ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 23:13:13 ID:ArB2DqTI0
１ＢＯＸが最適なようでも
山などで強い風の煽りを受けて
車体にまともに食らうから揺れはすごいだろう
実は最適ではない気がする
無駄に車高があるせいで燃費も悪いし
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 00:09:30 ID:E21NGMSM0
ワイルドな男なら軽トラ幌付きで十分なんだろうが
オレには無理だ･･･

寺崎ゴキブリ号みたいなのにFFヒーターを装着すればパーフェクトなんだが
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 02:20:08 ID:/4jLp9mj0
>軽トラ幌付きで

考え方を変えるんだ！荷台にテントを張ったトラックだと思えば、
まるで走るキャンプ場ではないか！
車中泊なのにキャンプ気分も味わえて、まさに一石二鳥！
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 15:16:30 ID:nP7PMrN80
暑さ寒さでヤバくなったら車内に逃げ込めば良いし、いい事ずくめだなｗ
軽トラなら冬は荷台が床暖房になるし。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 17:18:43 ID:03OHK4wo0
>>210
風がある高速やトンネルの出口も怖いよ
今の季節に１BOXは乗りたくないね
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 19:26:25 ID:E21NGMSM0
>>212 >>213
スルメの行商に間違われる恐れもあるw
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 19:49:52 ID:S2axcBN40
>>211
残念なのが、トラックでは、運転席から荷台に行くのに、車外に出ないといけない。
それが、難点。
カーラジオ・シガーソケットの操作とかできないし、助手席においてある荷物も取れない。
自分はアクティバンだから、外に出なくても運転席から荷室にアクセスできる。
そういえば、北海道で幌つき軽トラックにカブ90を乗せて旅行してる人が居たよ。
>>213
ちょうど荷室にエンジンのふたがあるから、そこがあったかいけど
2時間もすれば、すぐ冷たくなってしまう。
この熱をどうやって蓄熱すればいいだろうか。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 21:10:59 ID:CyhnBa8Q0
>>216
蓄熱材がいいのあればいいんだけどな。
そうすれば排気系や冷却系の熱を利用して床暖房ぐらい作れそうな気がする。
お湯+保温材でもいけるだろうか？
ミニバンの後部を板でフルフラットにしてあるんだけど厚みもたせてあるので
そこに蓄熱材つめて走行中暖めておいて夜はほっかほかになればいいんだけど。
電気式のしかないかな。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 22:56:15 ID:S2axcBN40
>>217
蓄熱も考えたけど、結局、スチール車体全体から熱がどんどん奪われて
朝になったら、氷の上みたいになるから、どうしようもなかった。
これはあきらめて、今は床の断熱に力を入れてるよ。
床にコンパネを敷いて（バッテリーとエンジン保守穴はくりぬいてある）
その上に、ホームセンターで買ってきた厚さ4センチの細かくて硬い目の発泡スチロール
を置いてその上に寝ているよ。
かなり断熱できる。

あとは、寝る前に水筒型やかん（登山用の丸い奴）で直火で熱湯を作っておいて
綿の厚い袋に入れて、寝袋の中に入れてあったまってる。
かなりあったかいよ。
その代わり、朝水筒がぺこんとへこんでる。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 23:23:46 ID:qHGcPtTN0
断熱なら銀マットでしょ
窓に銀マット、ニトリのマットレスの下に銀マット
これで断熱は充分　あとはシュラフ＋ホッカイロで充分快適
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 23:24:35 ID:qHGcPtTN0
ホッカイロはホームセンターで１０個150円とかで売ってる
ダイソーより安い
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 23:46:40 ID:S2axcBN40
そんなに安いんなら、今度はホッカイロを買ってみようっと。
結構お湯を沸かすのが手間だからな。
もしカセットコンロなら、湯を沸かすカセットボンベの消耗代を考えると
湯たんぽよりホッカイロのほうが経済的なのかもな。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 03:42:18 ID:uKWHhtDQ0
ホッカイロは両面で張り付くが良いよ
俺は布団派だけど毛布の外側に何箇所か貼り付けておくと
快適に寝れる
両面タイプが無ければカイロポケットを自作してやれば問題無し
安いし電力の必要が無いから安心して使える
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 14:10:07 ID:Ld4kEelf0
ジョイフルホンダのホットジョイの張り付きタイプが60コ880円だった
ニ・三個寝袋に放り込めば確かに暖かい。-15℃くらいの会津高原（地吹雪）で7℃対応の寝袋で寝たら寝汗かいた。
仕事でも重宝してる。仕事が終わっても暖かいから布団に入れればウマー
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 15:49:06 ID:qG5Q+Nng0
雪国での車中泊は、気温よりも雪に埋もれてドアが開かない恐怖のほうがある。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 15:55:36 ID:L550lZNk0
>>224
杵次が馬で助けに来るから大丈夫
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 21:47:33 ID:oEuvLEyr0
幌付き軽トラで車中？泊をするなら
それなりのアイテムを揃えないと格好がつかない気がする。

上着は緑色のカストロコート、頭には日本手拭で鉢巻or頬被り、
腹巻+ダブダブの作業ズボンと、足元は微妙なアクセルワークを
可能にする力王の地下足袋。

煮炊きはカセットコンロなど以ての外で
七輪+団扇+よく弾ける東南アジア産の安木炭。

荷台には鍋釜・米味噌の他には、ラベルの貼っていない
一升瓶に詰めた焼酎と、ホッケの干物が2,3枚あれば十分だ。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 00:20:02 ID:RwvSqrD+0
軽ワンボックス・スズキエブリイ

荷室フラット床　長さ186cm、幅136cm
ttp://www.suzuki.co.jp/car/every/capacity/index.html

長さは少したりないけど、セミダブルの布団が敷けるね。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 01:43:45 ID:+RvFzWBz0
>>185
ですが、デミオになりました
フルフラットにできるしリアシート倒せるし、寝るには十分なスペースつくれました
問題はデコボコですね
布団ハ当然として、段差を埋める工夫をこなせば、
スペース的には十分なんとかなりそうです。当方１８０センチ
快適とまでは行きませんが、参考まで。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 08:50:48 ID:GyhJZbVI0
ロードレックだろ
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 10:52:46 ID:Wc9/Af7Q0
新型アコード良さそう
http://www.honda.co.jp/ACCORDTOURER/webcatalog/interior/6-4rearseat/6-4rearseat.jpg

セダンの方も
＞また可倒式リアシートのロックを解除するフォールダウン用レバーは
http://www.honda.co.jp/ACCORD/webcatalog/equipment/rearseatfalldownlever/rearseatfalldownlever.jpg
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 15:30:52 ID:hH7fVUY60
アコードワゴン、旧型はワゴン専用のコンパクトなリヤサスだったのに、新型ではセダンと共用になって張り出しが大きくなってる。
走りは良いんだろうけど…
http://response.jp/issue/2002/1018/article20261_1.images/27994.jpg

このスレの趣旨からすれば旧型のほうが良かった。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 17:51:50 ID:vkjE/oL00
ノアかボクシーの５人乗りって乗っている方
購入検討しているんですが
二人で車中泊した場合どんな感じですか？
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 17:55:35 ID:dMaKCeUS0
>>232
いっこ前のノアは普通に２人快適に眠れる
枕元も角度を調節できるから寝やすい

ミニバンは趣味じゃないけどああいうとき便利すぐる
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 19:30:42 ID:C+TpXNUB0
全く関係ないが、「シャア専用」ステッカーが張ってあるノアが走っていた。
おじさんが運転していた。
何処で売っているんだろう。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 20:46:52 ID:b6Rtuhqp0
>>232
オレもいっこ前のVOXY乗ってますが先日息子と車中泊してきました
2nd、3rdシートフラットにしてその上にエアーベットを敷いて寝たんですが
そうすると天井までの高さが低くなりかなり圧迫感を感じます
ですかエアーベットではなく他の方法で寝たほうがいいかもしれません
次回はニトリの例のマットレス試そうかと思っています

二人とも身長170弱中肉中背です
ちょっとがたいが大きいと横幅もきついかな

意外とこの手の車は二人ではきついと言うことに気が付きましたよ
一人ならのんびり使えますが

あくまでオレの感想です
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 22:42:34 ID:fUD3Jxl70
今日車の全ての窓にカーテンを設けた
手作りなので費用は１０００円かかってないよ
でも２時間以上かかった
雰囲気がガラッと変わったよ
よくワンボックスで２列目３列目リアガラスをカーテン閉めたまま
走行してるの見かけるけど
あれっていいんだ？
自分のは系のトールワゴンだけど
この車でもカーテンしたまま走行してもいいってことだよね？
視界が悪くなりそうだからしないとは思うけどさ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 23:00:28 ID:6mKYYAK70
フロントガラスと運転席サイド、助手席サイドのガラスは厳しく規制されてるけど、それ以外は特に規制されてなかったような
まぁお勧めはできないので自己責任で。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 23:35:22 ID:F1vczZ060
後ろを直接目視出来ないから違反になったらトラックが・・
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 00:16:34 ID:/6LChg7K0
ライフが最適
名前からしてこれ以上の車はない
工夫次第で２メートル位でも平気
この車だけなのかどうか知らないけど
ヘッドレスト収納ポケットがそれぞれのドア横に用意されている
山道での実燃費は驚きの１７キロ以上
さすがＨライフ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 02:26:26 ID:cP5aEwYz0
♪店の名は・・・
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 10:13:03 ID:CD2sVzPl0
寝袋
ttp://www.cgmguide.com/data/arukeru-nebukuro.jpg
ttp://image.rakuten.co.jp/sankyodo/cabinet/variety-zakka/farao-img02.jpg
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 14:00:52 ID:eDWf3X0R0
米軍の放出品寝袋とかいいよ。

民生品に比べりゃ２．３倍重いが生地がｽｹﾞｰ丈夫。

243 ：BBQ180：2008/12/19(金) 14:53:41 ID:7aHZaaxE0
http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20081219_180sx/
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 19:36:37 ID:ZHp8P7Q50
>>241
こんなの来て山の中歩いてたら猟師に撃たれるわｗ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 21:24:51 ID:rZ1i6xao0
　　　／⌒ヽ
　　/　´_ゝ`）すいません、ちょっと通りますよ・・・
　　|　 　　/
　　| /|　|
　 //　| |
　Ｕ　 .Ｕ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 22:28:28 ID:rVWR1re6O
219氏のいうとおり銀マットで窓と床を覆うだけで十分快適。
冬の北海道でも十分だったよ。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 14:35:41 ID:CWNWkTpcO
240
自転車屋の隣
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 19:59:05 ID:t90MG1i/O
iQ見てきた
あのラゲッジルームで
猫鍋みたいに眠りたい
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 19:13:11 ID:xI2lNQk40
最近ハマーよく見かけるけど
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 20:26:28 ID:mUb7KZCA0
シボレー・タホのドンガラ変えただけのなんちゃってハマーH2,3かい？
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 21:07:14 ID:Lfd+jf9t0
中古で本体価格60万円程度で買える車中泊ができる車を買おうと思うんだけどどんな車がいいですか？

用途としてはこんな感じです。
・普通の町乗り＆車中泊旅行
・２人＋小型犬３匹での利用


簡単に調べたところ
・トヨタ　ヴォクシー（H13/11）
・ノア　（H15/8)
・ホンダ　モバイルスパシオ（H14/9)
・ホンダ　ステップワゴン（H13/4）
・日産　エルグランド（H10/1)
あたりの車がいいと思うのですが、この中でのお勧め、またはほかの車種でお勧めはありますか？

よろしくお願いします。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 21:31:33 ID:6JYYpdxZ0
フレンディ推し
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 21:37:57 ID:U8VW2Rvg0
>>251
・ホンダ　モバイルスパシオ（H14/9)
無いと思います
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 21:40:53 ID:LLap1Y2OO
キャンプカーがいいんじゃね？
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 21:54:24 ID:Lfd+jf9t0
>>252
ボンゴフレンディもいいけど内装がどうも合わないのです

>>253
・モビリオスパイクでした
ごめんなさい

>>254
キャンピングカーは普段の足に出来ないのでｗ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 22:36:04 ID:msdDjzpc0
>>251
基本的にその候補だと全部車中泊できるよ。
個人的には燃費も取り回しもいいモビスパがおすすめ。
燃費取り回し気にしないならサイズ重視でステップワゴンかノア。
犬三匹のスペースを考えたら本当はハイエースがベストなんだけどね。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 22:36:43 ID:ZJbShDVu0
モバイルスパシオﾜﾛｽｗｗｗ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 23:16:14 ID:xI2lNQk40
中古は最適ではない
山奥で故障したらそのまま車上生活になりそう
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 23:27:09 ID:IbDl0yLU0
>>251
犬3匹と車中泊なんて臭そうでダメだな。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 23:36:12 ID:Lfd+jf9t0
>>256
取り回しは気にならないけど燃費は気になるところです
本当はエルグランドがいいと思っていたのですが、燃費を考えると無理でしたｗ
モビリオスパイク良いですよね。
ただもう少し大きい方がいいのかも・・・と思って悩んでいます。
犬３匹のスペースは確かに必要なのですがハイエースはちょっと自分には無いかなと思っています

>>259
他の人はダメかもしれないけど、自分の買っている犬だからね
犬を飼ってる人ならわかると思うけど、自分の家の犬のにおいってまったく気にならないんですよ。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 00:11:35 ID:64DReLDr0
俺はモバイルＰＣ買うぞ
山奥でも使えんのかな？
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 00:19:37 ID:zEfD/IiS0
今度出るNV200が気になる
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 00:52:14 ID:0A/t7eQj0
>>261
電源さえ確保しとけばソリティアはできるよ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 01:35:57 ID:Tdhk4v0I0
>>261
今イーモバイルが流行っているが、これは都市部のみ。
やっぱり全国どこの駅でも使えるFOMAでないかい？
上越線の土合駅地下ホームでもOKらしいぞ。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 01:40:07 ID:ZO61Nfmt0
>>261
場所にもよるけど山奥だとイーモバイルはたぶん届かないから
ドコモかauあたりになるんじゃないか？

ネットにつながないなら何でもできるぞ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 02:07:23 ID:mFlwu7K40
八戸に帰省したとき、
イーモバイルは全然使えませんでした。

昨年、エッジが使えてたので油断しました。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 02:19:24 ID:ZO61Nfmt0
車でのPC利用や寒い時期の電気毛布利用など停車後に電気を使いたいシーンが
意外と多いけれども、みんなはサブバッテリーを用意したりしてる？

走行充電で昼にサブバッテリーを充電して、夜その電気を使ってすごしたい気持ちが最近高まってきた
メインバッテリー切れ怖いしねｗ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 12:10:39 ID:W4nkSVXk0
なんで死ななきゃならんのだ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 15:37:46 ID:ML/tC52l0
>>251

蒸し返してゴメン
>>ホンダ　モバイルスパシオ
ワロスwww
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 17:42:47 ID:fuRNVUyI0
モビスパ薦めている方多いけど、
足回りとか結構いいのかな？
俺は高速や長距離運転も視野に入ってるんだけど、
疲れにくくていいのないかな、と。
予算的にデミオ１７年にしたけど、
嫁のお下がりにしてモビスパにしたほうがいいのかな。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 17:45:55 ID:ML/tC52l0
モビリオって販売台数がそれほどでもなかったのに
中古は人気。よって相場は高い。
どうしてもモビリオがイイってひとは買えば良いけど、
もうちょっと足せばステップワゴンが視界に入ってくる。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 17:47:22 ID:fuRNVUyI0
ってフリードが後継だったのか・・納得。
次に数年後いつか買うときはフリードにしようと思ってたところだった・・
モビスパから、見た目やや流線型タイプにしたような同等車種って、
どれになるんかな。
コルトプラスあたり？
車幅もでかいし、モビスパはやっぱ足回り、直進安定性が１ランク上なんかな？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 21:39:43 ID:SLJ+HZ2v0
そういうことなら定番中の定番、エアウェイブをお薦めしたいところなんだけど、
最低でもH17年式になるから60万ではちょっと無理だなぁ。

程度の悪い事故車なら探せばあるかもしれないけど・・・・
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 22:49:49 ID:PTC9t65K0
このスレタイにベストなのはドミンゴ以外あり得ないだろうと思いながらもさすがに古すぎて手を出せない自分がいます。

できるだけ全長は短くてフルフラット（床でもかまわない）になり法的に６人乗車が可能な車を探してますがオヌヌメありませんか？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 23:13:27 ID:XpNENrLD0
>>274
ttp://www.rakuten.co.jp/gattina/145175/1875164/313981/
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 23:51:01 ID:eBqAilZs0
ずばりラフェスタでどうだ。
まだまだ現行車種だし、そんなに古くないが、マイナーチェンジ前のものなら、表示価格60万円台からあるぞ。
3列7人乗りで、2列目3列目倒せば、完全フラットになる。
さらに、動力性能や静粛性もかなりよいぞ。
外観がかなり好き嫌い分かれるが
おれはこれを買って正解だった。

車中泊でも2列目3列目前倒ししｔれ完全フラットにすれば、小柄なら3人は横になって寝れる。
もう一人は助手席目一杯倒せば、フラットではないがもう一人寝れる。

うちの一家はこれで、すでに10泊くらいはこなしたよ。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 15:24:20 ID:yR2lSrfZ0
日産は年式が古くなったときが怖い
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 18:09:38 ID:xpyhDvFTO
>>251
ラゲッジルームがフラットに出来りゃ
どんな車でも車中泊出来るよ
車で生活する訳じゃないんだから
普段の足使いを優先した方が後悔しない

って旧イスト乗りが言ってみる
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 18:47:14 ID:/ZSmQ21K0
車中泊は前の席が倒れればそれでよいんだが、
5時間ほど寝りゃあ出発だあ。
車中泊、ホテル、車中泊だったけど、何の問題も
なかった。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 19:02:53 ID:xpyhDvFTO
>>279
残念だが、それは仮眠だな
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 20:26:25 ID:m15pt1Gl0
アルト5MT（HA12S）は漏れだけか？
ワゴンRよりは狭いけど燃費最強。
前輪スタッドレスだけどリッター18キロ以上いく。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 03:46:55 ID:gdnfdClI0
1500ccのCVTが走りと燃費のバランスが良いと思うのに、何故かワンボックスって
出てないんだよなぁ。
3列目ｲﾗﾈ。
2列目6:4分割で左6。倒してフラットに。荷室長190以上。
助手席前に倒せるタイプ。
そんなの希望。

>>280　IDがFTO。車中泊は辛そうだなｗ
283 ：251：2008/12/26(金) 03:58:31 ID:2jAvvAWf0
ラフェスタもいいですね
でもできれば車内の高さがあったほうがいいかな

モビリオスパイクかステップワゴンのどちらかにしようと思っているのですが
ある程度長距離の車中泊旅行（1週間程度）をすることも考えている場合
どちらの方がお勧めでしょうか？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 10:41:46 ID:rOl1yzGN0
>>283
一人ならモビスパ
二人ならステップ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 10:45:38 ID:qs8mt5540
>>282
>1500ccのCVTが走りと燃費のバランスが良いと思うのに、何故かワンボックスって
>出てないんだよなぁ。

全く同感。欧州向け1.5リッター車の
日産・キュビスター (KUBISTAR) は
背高商用バンだし、国内向けに該当車がない。
姉妹車のルノー製カングー１は結構走ってるけどね。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 11:16:37 ID:rWyXWRi60
プロボックス クーリングバン
サクシード 保冷バン
この車使えないか？
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 12:26:44 ID:qdx0nia10
>>282
ステップワゴンはファミリーカー色が強いから、若いならモビリオスパイクの方が尖ってて良いと思う。まぁ好き嫌い分かれるとも言うが。
あと、ステップワゴンの2000ccは4ATで高回転型が基本のK20Aとの組み合わせで、結構回しがちな運転になる。
排気量低くてもモビリオはCVTだから、回転は全般に低めなんじゃないかな。この辺も好みだが。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 12:41:06 ID:P+fJnb4B0
パッソ・セッテ
http://toyota.jp/passosette/index.html
２，３列シート格納で荷室長1810mmあるみたいだ。
ママ車としてアピールしてるのがちょっとアレだけど・・・
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 12:50:45 ID:qdx0nia10
トヨタのHPで嫌いなのは、ミニバン系だと「機能・メカニズム」＞「サスペンション」の項目に何故かタイヤとホイールの種類しか載ってない事
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 12:56:26 ID:+sLnbKp10
ここが参考になるよ
http://hikaku.fxtec.info/syachuhaku/index.php?%E8%BB%8A%E4%B8%AD%E6%B3%8A%E3%81%AB%E9%81%A9%E3%81%97%E3%81%9F%E8%BB%8A

やっぱモバイルスパシオ最強かも。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 13:07:03 ID:+QTNVSV40
ハイラックスサーフいいよ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 13:47:43 ID:NgQ2UdZT0
だからモバイルって言うなと何度・・・・
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 16:00:30 ID:U7S3Y23K0
>>288
ダイハツから「兄貴の男ルミナス」が出ないかなぁ。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 16:05:02 ID:U7S3Y23K0
スバルの「黒エビ」バージョンでもいいな。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 16:20:19 ID:1FgWp3dM0
ラグレイトの真ん中席外してセミダブルのベッドマット敷いて車７泊した。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 16:33:46 ID:DT4YjWG90
>>290
S-MXをもう1回出してくれないかなぁ（中身は次に出るインサイトでｗ）

エンジンをかけたり止めたり簡単に出来そうだ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 16:59:35 ID:kvdp4P6EO
男のハイエース！
広い！なのに乗りやすい！
298 ：251：2008/12/26(金) 17:27:50 ID:5frpx1k00
2人での利用を考えているのでやはりステップワゴンでしょうか。
ステップワゴンとノア（ヴォクシー）を比べるとどうでしょうか？
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 17:55:43 ID:5gBHuQPc0
>>298
どうせならノアＹＹ、VOXY TRANS-Xの方がいいよ
シートのでこぼこはなんだかんだでストレスになる
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 17:56:30 ID:5gBHuQPc0
ステップは完璧なフラットにはならないから。
301 ：251：2008/12/26(金) 19:28:15 ID:2jAvvAWf0
ノアYY、VOXY TRANS-Xですが中古車情報を検索してみたのですが
60万円程度の予算では見つからなかったのです・・・
通常のタイプではステップワゴンと比べてどうでしょうか？
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 22:59:04 ID:HpZWWVFG0
そりゃみつからんだろ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 00:54:58 ID:uueaoOHd0
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/boon_luminas/equipment/convenient.htm#eq01-02
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 04:40:41 ID:yOSa0Tyr0
ちょっと気になったから書き込みしますが、車中泊専用車なら問題ありませんが、
普段、買い物用に使用したり、休日にドライブをしたりするのなら走りを優先に
考えるのも必要だと思いますよ。（第一優先とは言いません）

ウチはミニバンと軽自動車（ターボ車）の２台所有しておりますが、
正直、ミニバンは大人４人乗ると辛い。（走らない）
逆に２人なら軽でもターボ車の方が良く走る。ミニバンに２人で乗ると
とても経済的に悪い。（そして、ミニバンは２人でも決して良く走らない。重い。）

また、当り前ですが軽自動車のターボでも４人乗ると走らない。
私達の結論は、気持ちよく走る車を購入し、後から車中泊用のベッドなどを
自作した方が結果としては、希望した方向に行くと思います。

キャンピングカーは車中泊が好きな人には不要な装備が多すぎだと思いますよ。
悪く言えば、不経済。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 10:35:10 ID:TqAfNcPe0
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2008/_STORY/081222-02-j.html
日産自動車、 コンパクトな車体に広い積荷スペースを備えた新型LCV
「NV200」を2009年度に発売。積荷スペースは最大4.1m^2。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BBNV200
コンセプトカーはこんなの。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 12:49:58 ID:mK5EHDC20
スプリンターカリブのシートストッパー削って倒し量増やした。
何とか運転席斜めになって寝られるようになった。
もう少し削って後席押しつぶすとこまでやってみよう。
ルーターにダイヤチップでしこしこやると結構削れるもんだね。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 13:47:40 ID:YoPul/U80
>>304
ミニバンも重量級トールタイプ（ノア、エルグランドなど）か低全高タイプ（オデッセイ、MPVなど）なのか、エンジンも最低限の2000ccなのか、それとも300psやら35kg・mの3.5Lや2.3Lターボなのかで変わるからなー
軽ターボだって850kg未満で4発11.2kg・mなコペンもあるし、950kg前後のタントもある。
意見自体は有難いけど、走り云々での意見なら車種はともかく排気量や重量なんかは書いて欲しいかな
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 16:19:39 ID:FLxLt2M60
>>305
コンセプトカーはぶっ飛んでたけど、要は古くなったままモデルチェンジせずにずっと出していた商用車のバネットバンの後継車種ってことなんじゃないの？
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 20:44:15 ID:TsatMDBEO
ガチムチとアナルセックスで良いじゃないかすぃら？
飛び散るザーメンはコントロールしろや
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 22:51:41 ID:lAFKLvMG0
確かにスライドアウトって、輸入キャンカーくらいしか実装してないな。
>305のコンセプトカー、値段によっては買いそう…
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 01:49:42 ID:l04Wz4Hj0
モバイルスパシオ、通称モバスパさいこーーーーー！！
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 21:01:38 ID:T/0kJSGL0
今日現行ノアＹＹ１９年式中古ですが購入しました
これからの車中泊が楽しみです
とりあえずラブベッド買おうっと
みんなよろしく！
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 21:19:41 ID:l04Wz4Hj0
お礼はなしか。いろいろ聞いといてええ根性しとるのー。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 23:23:33 ID:iRe/KWgv0
『モーターファン別冊　総括シリーズvol.11　ミニバンのすべて』というのを買ってきた。
シートアレンジや荷室寸法が網羅されていて車中泊に最適な車探しに実に参考になる。
いわゆるミニバンカテゴリだけなのでSUVとかSWは除外されるけどこれだけ網羅されてるのは画期的。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 03:44:28 ID:bjUm2DUZ0
レガシーだとフラットにして
斜めに寝れば手足のばせた

コンパクトとか
レガシーサイズ以下だと厳しいだろうな…
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 12:29:31 ID:27TkckL30
>>315
あれ、どうしても斜めになっちゃうけど、気にならずに眠れる？
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 00:21:12 ID:5qsmnYx/0
WGNC34型のステージアはリアシートを倒すとフラットな空間が2mあるぞ！
屋根は低いけど足は完全に伸ばせます。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 11:50:39 ID:5qrxYq3D0
ＩＱ
車中泊できない車選びはＩＱが足りないのか
それとも車中泊する方が足りないのか
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 16:43:50 ID:v/mDGS6U0
どなたかスイフトで車中泊されてる方いらっしゃいませんか？

これからの購入を考えていて、一泊くらい出来たら良いなと考えています。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 19:48:42 ID:ZMWgib9RO
>>319
一泊くらいもできない自動車なんてないでしょ。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 21:37:41 ID:CYGXjGFA0
>>319
してるよ。一泊くらいなら問題ないよ。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 11:13:48 ID:14jv+x8j0
うん、連泊はしない。2泊目はホテルへ直行。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 11:14:30 ID:hlzmpggi0
年越し車中泊が開催されます。
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1177608364/l100
定期OFF板　車中泊OFF　Part2
現地地図
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=36.11412853&lon=139.22182407&sc=8&mode=map&pointer=on&home=on&hlat=36.10385972&hlon=139.20774472
ttp://www.mapion.co.jp/here/all/081215/mapi6211021081215033359.html

かわせみ河原　（埼玉県大里郡寄居町　荒川河川敷）
国道254号線から”埼玉県川の博物館”の看板を辿っていけば着きます。17:00くらいから翌日08:00くらいまでは無料です。 それ以外は300円です。（年末年始に集金やるか疑問？）
①下が砂利なので敷物は必須。ブルーシートが好適と思われる。
②ローダウンしてる車は、走行注意！
③人家からは、かなり離れているので地元の人に迷惑をかける事はないでしょう。
④ちょっと先にセブンイレブンがある為、買出しも容易。
⑤白鳥は…まだ早いかな
⑥年末なのでキャンピングカーがいるかもしれません
⑦トイレは照明あり。割と清潔です。
⑧温泉は近所に結構あるみたいです。
⑨ゴミ捨て場があるので、ゴミ袋さえ持参すればゴミ処理は楽。
■日時
￣￣￣￣￣￣￣￣
12月31日19:00くらい～1月1日未明まで 　一応19:00くらいからですが自由です。到着した人から適当に始めてください。
23:00くらいまでは起きていると思うのでそれまでに到着できれば大丈夫です。帰る時間も自由です。
かわせみ河原に入ったらハザードを点滅してください。先着者から何らかの反応が返ってくると思います。
■準備品
￣￣￣￣￣￣￣￣
食い物、飲み物 　防寒装備（川原なのでそれなりに寒いです）　懐中電灯（現場は真っ暗です）、
座るもの敷くもの（下は砂または石です） 　焚き火やりたい人は薪持参してください
■焚き火補足
￣￣￣￣￣￣￣￣
焚き火やる人がいれば…ですが
薪は持参の事 　アルミホイルあるといいかも。（いろいろ包んで焼ける）　金網あるともっといいかも。（いろいろ乗せて焼ける）
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 11:14:34 ID:6XnTraPo0
グランドハイエースやツーリングハイエースは車中泊に適してるんでしょうか？
325 ：319：2008/12/31(水) 15:50:15 ID:guluoaee0
>>320-322
ご返答ありがとうございます。
　スイフトで快適に泊まる工夫があれば聞きたいのですが、
快適な車中泊を目指すスレで書いた方か良いでしょうか？
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 17:32:50 ID:c+P+1iuk0
なんだ、クレクレか
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 18:41:37 ID:Jw4t5V700
コンパクトカーって車中泊に一番やっかいかも後ろ削ってる分
セダンよりはましか
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 19:09:21 ID:+dg2rsfQ0
トヨタからでた、パッソ　アナル？とかの３列シートは後部シートを折りたたんで１８１センチのフルフラットだそうな。

ATのみで、CVTがないんだよね・・・価格を下げたかったからみたいだけど。

WISHを同じくらいのスペースだからいいんじゃない？
最近のミニバンのシートのペラペラ加減には、怖くなる・・・ヘッドレストなんか、万年布団なみ。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 19:56:40 ID:R/uptrUp0
>>324
あなたの性格が車中泊に向いてないと思うよ。
ホテルか民宿に泊まったほうが満足できますよ。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 21:14:32 ID:KCyRRzy50
自分でググって調べたりできない人は車中泊に向かないと思う。

自分で色々考えて工夫するのを楽しめる人じゃないと車中泊は無理。
つまり公務員には無理。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 21:30:16 ID:6fScFReUO
やっぱりハイエースバンが広いし最高ですね。
荷室に床敷いたり棚作ったり、工作の死骸があるよ。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 02:37:29 ID:H9Cjwamt0
ワンボックス考えた事あるけどね
自分は狭い道通るのも好きだから軽から抜け出せないんだよね
実際軽じゃないとすれ違えない山道って多いんだよねスタンドも無いし燃費も重要
バックして譲ったり譲られたり
全国巡りとまでは難しそうだけど行けるところまで行ってみたいな温かくなったら
明けましておめでとうございます今年は車中泊旅の年になりそう
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 07:59:23 ID:NvHq4w0q0
小太りでも大丈夫？
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 17:56:15 ID:H9Cjwamt0
うーんお勧めはできない
今は何乗ってるのかな？
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 23:34:16 ID:V5wTvDUO0
「カーネル」という雑誌も検索してみてくらっさい。
車中泊のいろんなレポ、ノウハウが掲載されていて、車の評価も載ってます。

そんなｱｯｼはセッテ／ルミナス狙い。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 15:37:21 ID:wDrwIrje0
保冷車ってどうなんだろう。窓ないけど、換気とか。
あと、保冷の具合とか。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 16:19:44 ID:fuSv1ZUu0
>>336
保冷車っていうより、アルミコンテナとかでしょ？
北海道で、4トン車で貨物室を住居に改造して旅をしている、おっちゃんいたよ。
広いし、室内も高いしいいんだけど・・・。

普通のアルミサッシと網戸が付いていた・・・。

正直、やりすぎと思った。
ハイーエスのワイドあたりが無難なのかもしれない。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 16:34:22 ID:3HOMuzEp0
そこまで行くと車中泊っつーより家が車じゃねーかｗｗｗ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 17:04:20 ID:IMr/ue9f0
かたつむりみたいなもんだな。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 17:26:37 ID:aNb9Ag8J0
モーターハウスやトレーラーハウスの話題になってきた

米国では最底辺近くの貧困白人が暮らす場所だ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 21:08:19 ID:gsBnbn2G0
税金も保険も払わずにたどり着いた、
海岸近くのキャンプ場近くの野原に
ひっそり駐車して愛犬と共に共同生活

ガソリンはアイドリングしての暖房で使い切り、
食物はキャンプ場の残飯あさりで調達

冬になって食料調達が困難になり
まず人間が衰弱死
脂肪直前にドアを少しだけ開けて
愛犬が出入りできるようにしてあげた

犬は腐敗した飼い主の死骸と共に暮らすが、
ある日、残飯あさりに行ったキャンプ場で
死んだ飼い主に似た人を見つけて近づくや
ひどく殴られて大怪我をする

犬が車の元に戻って息を引き取るとき、
可愛がってくれた飼い主が現れて
天国への旅をまたしようと犬に手を伸ばす

そんな車上生活者のマンガがあった。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 21:23:13 ID:vRhLbKzOO
霊柩車もイケるよ
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 21:53:45 ID:woBRhwlU0
>>317
自分も34ステージアです。
天井が低くて慣れるまでは圧迫感ありますけどね。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 23:20:12 ID:c5viLQPy0
足元から冷気が上がってくるので床敷き用の銀マット買ってきてマットの下に敷きこんだ。
ドライブ中から足の冷え疲れがなくなって絶好調。
冷えとか痛みとかリラックスを思いっきり阻害するから小さな工夫で大違い。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 23:59:00 ID:llTJvKOs0
>>344
おまい。えらいな。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 23:56:39 ID:SaZ15+L00
トヨタ パッソ セッテ＆ダイハツ ブーン ルミナス ラゲッジ
http://corism.221616.com/articles/0000090221/crsm0000000000.JPG
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 00:05:03 ID:CMHqdnKg0
>>346
ttp://www.daihatsu.co.jp/lineup/boon_luminas/equipment/img/lin_img_039.jpg
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 01:05:51 ID:kGh9wrTq0
181cmか、サンバーと変わらないくらい尺があるなぁ。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 01:45:59 ID:CMHqdnKg0
布団が敷ける(^_^)v
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 01:54:34 ID:RDj6bw7j0
それが180cmだと敷けないんだわ。
片側を折り込む事になり、その分かえって狭くなる。
長さ180cmの布団もないではないが、規格外のようでやたら高い。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 03:14:25 ID:bilzg/LN0
パッソの派生車か～
なんかやっつけ仕事的な車の気がするな～
エアウエイブの方がかなりましだと思うけど
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 15:01:12 ID:EJxuZ1ip0
フリードの邪魔が出来ればそれで良いって感じだな
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 17:59:41 ID:mlOvaFII0
ホンダが対抗してスパイク後継出せば最良
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 21:17:18 ID:vSzEGeUs0
ロードレックだろ　最強
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 00:22:43 ID:lskIrt6v0
現行インプレッサはどう？
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 01:21:07 ID:rJZg1U4z0
車中泊に最適な車ほどシートが薄っぺらい
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 12:08:16 ID:X3gcs3QQ0
最終方エスティマルシーダは、単純に3列シートフルフラットになるけど、同時にシートの下に何も置けないほど分厚かった
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 17:15:08 ID:71fgYFms0
トヨタ　パッソセッテの実車を見てきました
http://bbs.fxtec.info/x/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=32;id=syachuhaku
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 18:27:10 ID:gglxL58x0
>>358
シーと倒すと大きな隙間が出来るとのコメントがあるが、
カタログではサードシートのヘッドレストは外してサイドポケットに立ててあるよ。
セカンドシートスライドして隙間埋めるんじゃない？
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 19:07:56 ID:fjcTHiWK0
>>359
なるほど
ただそれやって詰めるとフラット面の長さが160センチ程度になりそうだね
高さも無いみたいだし、燃費考えてもエアウェイブの方がよさげ
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 22:03:57 ID:rJZg1U4z0
車中泊で何気に重要なのは運転席から後席に移動できるかどうか
後席から運転席に移動できるかどうか
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 22:15:56 ID:LqF/HBiG0
モビスパ最高
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 22:53:43 ID:62p/bCwN0
漢は黙ってミニカ3枚ドア（最廉価グレード）
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 23:53:57 ID:tCq0PcPl0
エブリィで十分
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 07:11:54 ID:PVppR6mY0
エブリイは男だと長さ足りないような…
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 20:37:49 ID:q3PgDdZA0
日産NV200に期待！
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 20:57:41 ID:I9HVJCX20
>>365
これで足りない？
ttp://www.suzuki.co.jp/car/every/capacity/img/img03.jpg
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 21:04:20 ID:xMhMqbfKO
コルトどうよ？
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 21:42:39 ID:PVppR6mY0
>>367
バン長いのか。
うちワゴンだが179cmの俺の場合前席を一番前にスライドしないとまっすぐ寝られない。
足の指を伸ばすには斜めになるしかない。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 23:48:10 ID:0k/KHx2/0
ベンチシートがいいのか悪いのかは用途次第
分割シートで良かったと感じている
室内高は高い方が身動きもできるし圧迫感がない
運転席と助手席の間は肘掛がない方が車中泊にはいいと思う
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 23:52:07 ID:+/0SyzhO0
【レス抽出】
対象スレ：車中泊に最適な車3
キーワード：MR2





抽出レス数：0
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 23:59:07 ID:MWm+I1im0
なに抽出してんだｗ
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 00:10:45 ID:w1oaqpqh0
車中泊したくて、エアウエイブ買ったけど
２万キロ走って、まだ２泊しかしてない
去年も真冬の一番寒い時にして、めんどくさくて嫌になっちゃったよ
でも車的に結構快適だったよ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 00:12:55 ID:fxOXUQ5L0
ＡＴＦ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 06:49:25 ID:WshGKVkv0
>>371
それは車中泊に最適でなくて日本一周するのに最適な車だ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 19:57:06 ID:+stnj+if0
ジムニーでの車中泊にもう限界を感じた・・・・
身長164センチだが、足をフルに伸ばせない。しかも寒がりなので、この季節は
上下布団と毛布2枚持ち込むので超狭い！！
という事で、ボンゴバンに買い替えます！！
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 21:51:42 ID:85ZqOTjv0
おいおい、ボンゴにしたら車中泊、病みつきになるぞ。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 22:34:18 ID:fxOXUQ5L0
１ＢＯＸを通称「犬箱」に広めませんか？
ある日閃いたんです
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 22:50:45 ID:gKudnmqAO
カセットコンロで湯豆腐するんでサンルーフ付き以外考えられません。
よって旧ハイエース最強。
あとW30ラルゴ（前期）の三列目跳ね上げ＋二列目横向き固定の快適性も良かったぞ。
着替えや食料は二列目シートに待避、床にマット引いて豪快に寝れる。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 22:56:47 ID:qQaKSnoL0
跡付けサンルーフ
http://www.rarevalue.com/sunroof/hollandia300.html
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 23:07:44 ID:/HlthKfyO
現行ハイエースハイルーフワイドでしょ。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 23:26:03 ID:Vl89KLnD0
どんな車でも後部座席外せばたいてい快適に寝れるんじゃね？
おれは３ヵ月後の車検通したら外して快適に寝る予定（初期型デミオ）
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 23:40:14 ID:TABwOYym0
>>382
外した座席は１４日以内に装着し直さないと
違法だよ。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 00:01:02 ID:qQaKSnoL0
工具無しで取り外せる車も？
セニックとか先代RAV4とか
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 00:17:17 ID:iYxwErXj0
定員２人に変更しないといけないらしいよ
そうしないと事故っても保険がどうたらこうたら
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 00:42:10 ID:/sz4ToZ8O
>>341泣けた…
映画化したら大ヒットしそうだ。犬の名前はやっぱりパトラッシュとか？
第二作の伏線に死んだ犬は雌犬で最期力を振り絞って産んだなんてどう？
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 00:44:19 ID:k+PLaJ2SO
>>383
つまりは、外したのは13日前ですといえばOKという事だな。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 00:58:57 ID:JBlNeh7B0
>>376-377
バン（4ナンバー）だと毎年車検だよ。
乗用（5ナンバー）なら2年車検。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 01:05:51 ID:iYxwErXj0
犬箱ですね
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 02:13:03 ID:mBlyBarKO
やっぱ、レガシィアウトバックかな。
この時期雪道走るのは面白い。
クルコン付いてるから高速も楽だし。
2500ccだと4ATなのが気に入らないが、いざ乗ればそれほど気にならない。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 09:01:03 ID:A1y7gyMp0
>>377さん >>376です。
やっぱ病みつきになるすか～！　そんな気配しています。
ささやかですが今の夢は「思いっきり脚を伸ばして寝る事」
ただ　>>388さんの言う通り貨物車両なので、一年車検です。
ついでに今ジムニーで契約中の任意保険、契約期間残り５か月じゃけど
ボンゴバンに車両入れ替えで追加金→約４千円。　年間にしたら結構な額。
スタッドレスタイヤは「耐加重」がどうのこうの・・で乗用車用とは構造が
違うらしくちょっと金額高め。
ここらは覚悟済です！
再来週に早速紀伊半島か鹿児島どちらかに行く予定！
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 10:16:07 ID:kVXJEwSi0
いいねー　俺もハイエースバン欲しい
今のモビスパも悪くないんだがハイエースバンの圧倒的広大さはうらやましい
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 16:31:41 ID:1/obeSZs0
ハイラックスサーフ　１３０＆１８５
あまり出てこないがオレ的にはこれしか考えられん
中古価格もこなれてきたしね
レガシーとかより車高あるし快適だよ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 17:57:33 ID:A1y7gyMp0
>>391です。
今日ボンゴバン実車見てきた。　確かに広い！！　布団引ける。
床に銀マット・じゅうたんひいて、カーテン付けて、テーブル置いて・・
と考えるだけでワクワクしてきた。
とはいえ暖かくなってきたら、ボンゴではなくバイクメインで旅立つんじゃが・・
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 18:17:26 ID:PQtCSy360
ジムニーは助手席の後ろの座席外せば、１７５くらいまでなら足伸ばして練れる。
１８０だと、少しひざ曲げる感じになるかな。

後部座席の背もたれを、後部座席の座面を外したところに、助手席とつながるように置く。
背もたれと、リアのドアの間に外した座面置く。
かなり凸凹するんで、頑張って平らにする。と足伸ばして練れる
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 21:21:23 ID:R2uPcRzm0
>>393
フルフラットにした写真ｷﾎﾞﾝﾇ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 23:42:56 ID:iYxwErXj0
ハイエースにしろボンゴにしろ
バンもしくは商用にしないと快適さは遠のくよね
でも乗用タイプでないと乗り人が快適ではなくなる
悩むところだね
憧れはキャンピングカーだけどね
細い道を通って山にこもって釣りとかを楽しむ現状はライフ
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 00:43:38 ID:5PVJnlWk0
>>393
荷台が広大になるのは聞いたことがあるが、実際見たことはない。
微妙な存在だよな～サーフは。
好きな人は好きなんだろうけど、もうちょっと頑張ってランクル考えちゃう人も多いんじゃない？
それと車幅ありすぎ。

その次に広いSUVだとエクストレイルなんだよな、確か。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 02:15:52 ID:RUMf2CPH0
130サーフ乗ってたことあるけど175cmの身長では完全に足伸ばして寝られなかった。
全面フラットにして斜めに寝れば大丈夫だけど荷物ある場合とか微妙だったな。
ダブルフォールディングだから座面を外せばチョイ長さ稼げるので良いけどね。
あと荷室の高さが低いので、胡坐かいて座ると頭下げていないといけない。

乗り味はもっさりなので長距離を淡々と走るには良いけど、市街地では鈍重さが目立つ。
一番困ったのが圧倒的に小回りが利かない。
タイトな山道や狭い駐車場・路地では泣きを見る。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 02:22:10 ID:5PVJnlWk0
210系現行サーフの荷台だろ、ビッグサイズ車中泊向きなのはさ。
まあ山道・狭い駐車場・路地での扱いづらさは昔と変わりないだろうけど。
401 ：393：2009/01/10(土) 12:10:12 ID:Anx9T+f40
プッ・・・サーフ人気ねぇな（笑）
そりゃ就寝性能はワンボックスとかと比べりゃ良くないのかもしらん
でも、ほぼ完全フラットで布団ひけるからゴキゲンなんだよ。
１７５ｃｍで足のばせないか？おれ１７８だけど少し足りないぐらいだった。
でも棒みたいに寝る訳じゃないし横向いて少し足曲げて寝るのがデフォだから無問題なの。
１８５系に乗り換えて少し余裕が増えた。胡座かいて座っても頭つかないでしょ（笑）
荷物は屋根に設置したキャリアに乗せれば２人寝られる。
ランクルは後ろフラットにならないから対象外なんだ。
取り回しもそんな悪く無いと思うぜ。基本５ナンバーサイズのボディなんだし。
２１５系は別格でデカ過くなりすぎた。
就寝性、スタイリング、走破性、長距離連泊でも疲れない、１３０＆１８５系は最高にゴキゲンナ車だと思うんだ。
ワンボックスにもツーリングワゴンにも無い良さを中途半端に合わせ持ってるとこがイイのさ！
長文すまそ。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 12:47:10 ID:1cie/hzW0
わかったから写真うｐよろしく
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 19:04:38 ID:4hwgqFw70
今日、パッソセッテ見てきたが、２、３列目シート倒しただけでは寝れない。
実際に巻き尺持っていって計ったが、荷室長（倒した２列目のシートバックの端まで）、
１５５cmほどしか無かった。
運転席のシートを前に寄せて、そのシートバックまでなら１８０cmあるが、
２列目足下の空間に詰め物（衣類等を入れた鞄が良いと思うが）が必要。
後、サードシートを前倒ししただけの荷室なので、荷室高が低いのは予想していたが、
想像以上に低かった。
また、荷室の開口部までの地上高が予想以上に高かった。ＭＴＢ１台積んで一人で
車中泊できる車を探しているが、MTB積みにくい。
候補から落ちた。
用途的には、エアウェイブがベストなのだろうが、できればMTBの前輪付けたまま
積みたい。
そういうわけでまた候補見直し。
ちなみに今は１０年落ち１０万キロの子TCR（ルシーダ）乗り。
もう暫くこのままが良いかな？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 19:09:49 ID:NqsasuBY0

読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/nichiyou/20081211ni_01.htm

画像
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/nichiyou/photo/20081211ni_01_l.jpg
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/nichiyou/photo/20081211ni_03_l.jpg
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/nichiyou/photo/20081211ni_04_l.jpg
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/nichiyou/photo/20081211ni_02_l.jpg
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/nichiyou/photo/20081211ni_05_l.jpg
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 19:51:16 ID:wk4EhaTh0
新車１年目で２万キロ近くいって焦った
自宅にＭＹＰＣ来てからは１万キロに達するかどうか
結局行き着く最終地点はキャンピングカーだろう
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 08:50:36 ID:9BWTWSq8O
フリードのセカンドシート取り外しはどうだろ？ どれぐらいの荷室長できるかわからんが
いざとなればサードシート使えて５人乗れるし
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 02:21:15 ID:LqkgBXxa0
携帯向け道路天気ライブカメラ画像
http://pksp.jp/gs1000s/?&ps&m=80&o=0
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 10:16:39 ID:9Bg6FGDO0
ハイエースはチト大きすぎると感じているのだが、
ライトエース／タウンエースを使ってる人いる？
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 10:40:12 ID:O8CzwK8u0
>>408
ハイエーススーパーロング海苔だけど、セカンドシート畳むならボンゴ/ライトエースクラスで十分。
うちはセカンドシート畳まず荷物置き場/調理場にしてるけど、逆に畳まないならスーパーロングまで行かないと便利さが出ない。

と、リアにセミダブルベッドのマットをそのまま設置している車の話で。
貨物ワンボックス使うなら、ここまでやって自室とまったく変わらない環境で寝れるよ。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 19:57:55 ID:9Bg6FGDO0
>>409
了。まさにセカンドシート収納前提です。
セカンドシート収納状態での床面長が１７６ｃｍと、ﾁﾋﾞｯｺの拙者には充分な長さがあっとです。

ホイールハウスを逃がすように床面を作ってもまだ胡座がかける高さが残るし、
床面下を収納スペースに使えば寝床まわりも整然とできるor２人就寝可能と。
ま、今んとこは車中泊に連れてくような相手はいないけど。

残念なのは１５００ｃｃの割に燃費があまり宜しくないことだけど、
週末だけの利用なら何とかなりそう。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 20:22:40 ID:zLnzOgem0
つかプライベートで白い商用車に乗ってるって、
近所とか知人から変人のレッテル貼られること確実だろ
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 20:30:14 ID:HfQW3mZSO
>>411
商用車を自家用で乗ってんの最近増えてるよな？
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 20:46:06 ID:nu7eJoNP0
ホームセンターのカーテンがかけてあって、
除き見れば畳や布団が敷いてあったり、寝袋やランタンが転がってたり・・・

確実に人に避けられるなｗ
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 20:52:42 ID:zLnzOgem0
普通の人には社会生活っつーもんがあるからなあ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 21:02:46 ID:mlLE0LkY0
>>411
自営業者なんかは
仕事の車をそのまま普段も使ってる奴なんて
いくらでもいるだろ
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 21:22:09 ID:0LB5XoJA0
俺のは洋室と和室がある
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 22:08:29 ID:1ud2fdhcO
MR2
リクライニングすら出来ません
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 22:50:19 ID:9Bg6FGDO0
商用車の残念なところは、色があまり選べないことね。
もし商用車買ったら、楽しい色に塗り替えたいと思ってまふ。
何十万円か掛かるらしいけど…。

真の業務用車両との差は積載物との差で判ってもらえると思うし、
乗るのが自分一人だったら実用性第一なんでどーでもいいけど、
家族に嫌がられちゃたまんないですな。
つか、近頃のミニバンの無駄な高級感には腹が立ちますわ、
全く欲しいと思えないのですが…。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 22:50:57 ID:+hUkS3Of0
>>416
もう、ウィネバゴモーターホームにしろよ。
ttp://shop.yumetenpo.jp/goodsimg/mono-rev.jp/goodsimg/F01-1/main.jpg
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 22:58:37 ID:CuCDaH7MO
そんな>>403にはファンカーゴがオヌヌメ
前輪つけたまま載せれてMTBの隣でゴロリと横になれる
421 ：403：2009/01/12(月) 23:30:06 ID:8A31Nb8/0
>>420
新車でファンがあれば、良いんですが。
店員には、「お客様の用途では、ラクティスが丁度良いです」(同じカローラ店で扱っている)
と薦められたが、あれでは、MTBは何とか積めるが、身長１７０cmの私でも、
荷室で足を伸ばして寝ることは無理ですorz

でも、パッソセッテとシェンタ、ラクティス、カローラ店は似た車扱うのが私的には疑問。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 00:20:25 ID:sye1v6+70
>>387
初代セレナのセカンドシートを外してサードシートは
跳ね上てバイクのトランポとして使ってて、事故った
時には警察に何も言われなかった
その後セカンドシートは戻したはずが二列目の補助シートは
付け忘れてそのまま車検も通してたしそのまま
売却した。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 18:49:39 ID:S/42mP/i0
次期プリウスはソーラパネルで室内換気可能との事。
これがエアコンまで駆動出来るなら夏場の日中に車内で仮眠とったり
するのが凄く楽になるんだが。
あとＳＡの水銀灯程度でファンぐらいなら回せると夜も楽になる。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 20:42:51 ID:4KfhF8Bm0
>>411
我が愛車はボンゴバンじゃけど「ＧＬスーパー」という名称で
ボンゴバンの中では最上級グレード。
最上級といえど商用車なので、豪華な装備は無いけど外板色は真白とシルバー
のツートンで、少しは色気がある。
ドアに会社名の入っていそうなクリーム色で未塗装バンパー装着の、おっさんボンゴ
だけは勘弁してほしい・・
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 20:57:49 ID:P0JBg2ij0
>>424
むしろバリバリの商用仕様をガンガン道具として使い倒したほうが
カッコイイような気もする
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 21:05:48 ID:4cZhSPfm0
変人確定
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 21:16:17 ID:cN2aOM3r0
ボボンババンボン　ボンババンバボン
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 23:02:15 ID:X8liC2rQ0
ここでは人気の無いセレナ乗りですが、やっぱり楽ですよ。
ダブル用のマットレス等でかあちゃんと2人ですが快適です。
100泊以上してます。
ところで、寝る時頭は前向き派ですが、どっちがいいんですかね？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 00:02:56 ID:hVap9aNg0
エアウェイブ海苔だけど、リヤ倒して寝るときは頭後ろにしてフロントに足向ける。

その方が頭落ちる心配無いし、足伸ばせるから合理的と思う。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 00:17:05 ID:qyvtCf4U0
>>428
>ダブル用のマットレス等でかあちゃんと2人ですが快適です。
フラットシートで？荷室フラットで？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 00:42:11 ID:Vhk6fn9m0
セックスするとばればれだぞ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 00:51:57 ID:EcwC9afg0
NEWインサイトはフラットだけどやっぱり短いかな？
ttp://www.blogcdn.com/www.autobloggreen.com/media/2008/12/2009-insight-ex-int008-1280.jpg
ttp://www.blogcdn.com/www.autobloggreen.com/media/2008/12/2009-insight-ex-int009-1280.jpg
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 01:07:13 ID:qyvtCf4U0
荷室長は141cm。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 01:10:50 ID:rEEeQ5Z7O
>>403
ＭＴＢ積んだまま車中泊するの？
試したことないけどフリードとかハイエースみたいなのでいいじゃん。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 01:11:17 ID:WOJIJqGF0
エコノミー暮らす
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 01:47:34 ID:H4RP8iWUO
今出てるコルトプラスはどうかな
ベンチシートだし、結構広いでしょ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 03:29:44 ID:dx4JzXwl0
サクシードは？
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 09:53:47 ID:hVap9aNg0
サクシードは荷室床長182～183あった筈。

商用車然としてていいなら、パートナーと並んでワゴン・バン類では一番スペース取れる。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 15:29:07 ID:X6gcJzle0
毎年車検はちと辛い
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 15:47:11 ID:SyvLGHx30
直方体キャビンは横風に弱いおう。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 16:03:38 ID:xCzEtoD30
>>432
フロントシートがフィットみたいに前に倒れればなぁ
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 16:03:40 ID:8245O2LV0
>>439
5ナンバー登録で2年車検にならない？
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 16:44:26 ID:X6gcJzle0
>>442
ディーラーでやってくれるかな？
でもそうすると重量税と自賠責が・・・
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 16:50:04 ID:STmtjM7h0
なるはず
昨日見たんだけど、黒のサクシードでどっかのアルミホイール履かせてるのとスモークフィルム以外はノーマルっぽかったんだけどすごく惹かれた
商用車ってイメージは吹き飛んだ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 16:54:23 ID:+F4gVKK70
10年以上前の話だが
130サーフの後部をタイヤハウスを避けるように底上げして疑似キャンピングカーのように使ってた
疑似キャンピングキットはイレクターパイプとベニヤと断熱に発砲スチロールに布張り
前半分と後ろ半分さらに前半分は左右分割式にしておけば普段はほぼノーマルの5人乗り
アレンジ次第で1人寝と2人寝に対応できた
荷物は床下にも収納できる
毎週のようにスキー場で車中泊してたよ
180センチの大人2人がゆったりとは行かないが足を伸ばして暖かく寝ることが出来た

イレクターで簡易ベッド作ったりするのはこのスレ的には邪道かな？
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 16:54:37 ID:STmtjM7h0
あれ？
黒のサクシードってあったっけ？
オーナーさんがサクシードって言ってたから車種は間違いないんだけど、、もしかしたら塗り替えか…
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 17:13:09 ID:X6gcJzle0
>>444
スモークは標準ですね（たぶん）
>>446
ブラックマイカがありますね

で、メーカーカスタマイズカーなるものがあります
ttp://toyota.jp/customize/succeedwagon/modellista/index.html
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 17:26:30 ID:X6gcJzle0
失礼
>>447はワゴンでした。
バンには黒はありません。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 20:19:34 ID:H4RP8iWUO
カーセックスしたくなってきた
http://imepita.jp/20090114/021090
http://imepita.jp/20090114/020520
http://imepita.jp/20090114/015620
http://imepita.jp/20090114/015950
http://imepita.jp/20090114/016530
http://imepita.jp/20090114/017000
http://imepita.jp/20090114/017410
http://imepita.jp/20090114/017720
http://imepita.jp/20090114/018090
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 01:12:39 ID:T/xO+9yL0
>>449
国内旅行版の”Hなマッサージさん”へどうぞ！
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 01:19:15 ID:lsE7dfyF0
サニトラで最長で３泊したことあります。当たり前だけど最悪でした。
荷台は長いんだけど　自分はキャンパーとかじゃないんで荷台で寝るとか無理です。　
リクライニングできる車、欲を言えば室内で真っ直ぐ体伸ばして寝れる車が本気で欲しくなってきた。
452 ：393：2009/01/15(木) 08:58:14 ID:uvny/J430
>>402　ホイ。

→http://blog.goo-net.com/car-japan-tommy/img/730/P1030859.jpg

ここの中古屋のブログから拝借ｗ
この店のツートン１８５サーフカッチョイイ
http://blog.goo-net.com/car-japan-tommy/
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 15:09:49 ID:qTC7IyTk0
>>449
1,2番目も年月がたつとこうなっちゃうよという訓辞ですね
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 03:14:37 ID:rmpgevg00
女はある段階で急激に劣化するからな・・・
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 12:36:16 ID:w+rdRNoP0
のるクルマ車上生活後失くした時ドースル？
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 16:16:27 ID:NLlSz4AE0
なんかここ酸っぱい感じ。。。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 20:47:50 ID:RFZQDFA50
明日からボンゴバンで車中泊～！　行ってきま～す！
４泊予定。　何回風呂に入れるか・・・
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 23:23:16 ID:FFE7esOB0
>>457
どっち方面行くの？
立ち寄り湯とか利用したら？
寝る前に入ってぐっすり睡眠。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 09:32:48 ID:X5lOzCTM0
以前、ボンゴバンに乗ったご夫婦に道を聞かれた。
駅近くで一方通行の多い教会の場所だったんで　同乗して案内したら
「リタイアしたので　夫婦で国内の教会をまわっている途中」と言っていた。
信仰からなのか、詳しくは聞かなかったけど　いろいろな目的で車中泊しているんだなぁと・・・。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 09:45:03 ID:LUyb6M3T0
>>458 九州です！　予定が一日ずれました・・・
前回の車中泊では風呂入らず「中三日」が最長で、さすがに髪の毛テカテカ・・
>>459　私の目的は単に貧乏旅です。基本バイクで旅しますが、冬時期限定で車中泊での
旅に出ます。　そろそろバイクが恋しい・・


461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 20:16:52 ID:dsM8RkQH0
>>438
身長174の俺は快適に寝れてる。
ただリアシートを倒すと運転しにくくなるのが残念。
なんで今度リアの座面を外そうかと思ってる。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 20:44:13 ID:E5uUoZKV0
ネット通販でしか買えないような地方のお店へ、たまに車中泊がてら行ったりする。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 22:53:21 ID:YNoO6+DD0
いちいち外に出ずに室内移動できるのは便利だと思った
俺のは前後左右靴履いたままでも可能

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 19:14:09 ID:XHPuFKP50
車内見て、サンバーよりもエブリの方が泊まるには良さそうな気がした
（車中泊にうれしい装備色々あり）
しかし、エブリとサンバーどちらが「乗り味」良いか？
サンバーの方が値段は高いが、買うの正直迷っている。
サンバーの方が走りの満足度高いか？高けりゃ20万円くらいの差額
高くない。走行中の足の開放感は良さそうだが・・・。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 21:27:26 ID:ee8NLtHf0
街中の走りやすさ　サンバーディアスワゴン
高速道路の走りやすさ　エブリイワゴン
泊まりやすさ　サンバーディアスワゴン
サイドミラー　エブリイワゴン
運転席足元　サンバーディアスワゴン　ただハンドル軸が少し邪魔
燃費　サンバーディアスワゴン
内装　エブリイワゴン
お年寄りの乗り込みやすさ　エブリイワゴン

去年秋にサンバーからエブリイに変えたが好みの差でしかない。
サンバーでは日本全国車中泊、エブリイは四国・東北周遊車中泊した。

高速道路が安くなるらしいから次は高速燃費ものびるのがいいなぁ。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 21:32:07 ID:BxAM7gfy0
軽で走りも糞もないだろ・・・
467 ： 株価【41】 ：2009/01/19(月) 23:22:55 ID:4ER4XEnX0
一長一短あるけど『3ナンバーのハイエース、新旧どちらが「乗り味」良いか？』って感じ？
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 23:30:55 ID:FomwaoLe0
１ＢＯＸは残念ながら走行時に大きな問題アリ
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 23:42:09 ID:QACuEtsp0
アコードユーロＲで余裕
後列倒してトランクから斜めに寝る
体の半分以上がトランクに入ってるので安心感があるｗ
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 00:43:56 ID:f+FcoO760
フィットアリアとかベルタはどうですか？
ベルタに乗ってるのですが。

あれって、後部座席を倒すとトランクと繋がるから、寝れる。
ただ、ハタからみると上半身だけ後席にでてるからちょっと、こわい。ｗ
でもトランクの中に湯たんぽいれるとあったかいし、なかなか快適。

オプションでハンガーもあるので服も掛けられる。布団も引ける。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 06:11:10 ID:a63+7NIeO
霊柩車が中古車やにあったのを見た時に、このスレを思い出したよ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 16:25:27 ID:Av4iUQDi0
ベルタのトランクスルーって、段差があって狭くなかったっけ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 17:02:02 ID:Y2RE3b4F0
トランクスルーって妙な安心感あるかもねw

できたら180cm以上のフラットになるトランクスルー構造の車があればいいのにな。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 17:41:29 ID:saurNskW0
>>470
俺もベルタ検討中だけど本当に寝られるかな。全長短いから厳しそうだけど。
それから頭をトランク側の方が安眠できそうｗ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 17:58:27 ID:Av4iUQDi0
Ｃクラスのベンツにもトランクスルーあるよｗ

プレミオ、アリオン、アリアあたりが快適そうだね。
フォルティスとアクセラもトランクスルーあるけど。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 18:01:24 ID:saurNskW0
そうか、アクセラがあったな。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 18:01:36 ID:RvDB9u1j0
お前ら、よくセダンのトランクスルーなんかで寝られるな

素直にワゴンを買えよ（ｗ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 18:37:46 ID:Y2RE3b4F0
囲まれ感がいいんでないの？
しかし寝ている時に車に突っ込まれたら頭が潰れるよりは脚が潰れる方がまだマシだな
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 18:49:17 ID:PRkwVO720
>>477
SW買っても殿カバーの下で寝るだろう。
殿カバーをもう一個買って２段重ねにして前にも引き出せるようにすれば荷室を完全にカバーできるなｗ
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 18:58:10 ID:f05SG4LT0
そんなに囲まれるのがいいなら、>>471でよくね？
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 18:59:16 ID:RvDB9u1j0
>>479
オレはトノカバー外すよ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 19:01:38 ID:saurNskW0
今はワゴン糊だが殿カバーが無いｗ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 19:12:38 ID:Y2RE3b4F0
殿カバーって股間でも隠すのかいw
俺も大奥あたりで付けてもらいt
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 20:02:33 ID:7RSWbezy0
>>476
アクセラのトランクスルーは結構角度がつくよ
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 20:31:45 ID:J4Z65R500
まぁ、馬鹿なスレがいつまでも続くもんだと感心してたが
覘いてみると酷いのなｗ
あげればキリないけどとりあえず>>468なｗ
車中泊ってんのに走りがどうのこうの糞馬鹿か？あ？
泊まることだけ考えてろ　蛆虫。
マジでとんでもない　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

大馬鹿の>>468
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 20:57:52 ID:wyEzSLbb0
>>483
バカ殿かｗ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 22:33:42 ID:14VLqJPB0
>>484
これ良さそう
http://www.carview.co.jp/tas/2009/take_car/mazda_biante_rotas_rvs/default.asp
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 22:53:05 ID:v3aflZRC0
ほい新型アクセラ
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/038/430/a09_90.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/038/430/a09_91.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/038/430/a09_92.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/038/430/a09_93.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/038/430/a09_94.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/038/430/a09_95.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/038/430/a09_96.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/038/430/a09_97.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/038/430/a09_98.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/038/430/a09_99.jpg

下から4枚目が満面の笑みに見えるｗｗｗ
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 22:55:12 ID:F935igq+0
箱って寝てる時も強風に強請られる
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 23:14:51 ID:Y2RE3b4F0
ブッチャーのテーマ曲みたいだなw
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 00:25:04 ID:PBUmqeo30
『吹けよ風！呼べよ嵐！』
のちにタイガー・ジェット・シンのテーマ曲に流用された。

俺はレクサスSUVを狙っている！
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 00:48:46 ID:Iznxknwa0
>>472
>>473
>>474
ベルタのトランクスルーは段差はほとんどない。小柄なら十分眠れる。
だけど、トランク側に頭を入れるのは圧迫感ある。
たしか、フィットアリアのトランクスルーは１８０センチ以上あったはず。
寝るだけなら、かなりいける。フィット後席＋トランク分。

中古屋いけば、超不人気だから走ってないのも安いよ。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 00:51:41 ID:kW7VMqdJ0
>>487
ボンゴフレンディの後継みたいな感じだな
でもこれならヴォクシーのトランスXの方を選ぶかも
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 03:11:45 ID:HeF5Gyjd0
アリアなくなっちまったな。販売終了。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 06:40:19 ID:U46Xjjhi0
ベッドを作りこんだら、車検はどうなるかをまとめました。
http://hikaku.fxtec.info/syachuhaku/index.php?%E6%94%B9%E9%80%A0%E5%BE%8C%E3%81%AE%E8%BB%8A%E6%A4%9C
ハイエースDXです。

このwikiに新ページ作ったはいいんだけど、
トップメニューが編集できなかったからトップページからのリンクが作れない。
そのうち埋もれそうかな？ｗ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 14:26:08 ID:Lg6fx29M0
http://www.honda.co.jp/Fit-ARIA/2009/interior/ultrroom.html
フィットアリア長さは最大2,000mm広くてフラットな空間はいいんだけど
いかんせんあのおっさん臭いデザインに萎えてやめた記憶ｗ
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 16:19:17 ID:CJ5s3cz60
あのおっさん仕様で車中泊放浪の旅なんてやった日にゃお釈迦様でも気付かまいｗ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 19:43:20 ID:GZY5RWZE0
>>493
やっぱトランスＸはいいよな
うちは家族・親戚を乗せるから五人乗りは却下される(ﾉД`)
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 19:45:08 ID:GZY5RWZE0
http://journal.mycom.co.jp/photo/articles/2007/08/06/nm/images/21l.jpg
トランスＸにこんな段差あったっけ？
改悪？
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 20:28:59 ID:Iznxknwa0
アリアって、タイで売り出すのがメイン？（工場はタイなので輸入車）
なので、本気で車中泊のこともある程度考えて作っていたのかも。



考えすぎ？
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 23:16:25 ID:SxIJloyx0
家族が増えたので乗換え検討中。
現在SM-X乗り。
先週も苗場で車中泊してきたけど
SM-X最強すぎて悲しくなる。
1.８人乗り
2.SM-Xと同等以上のシートのフラット感
3.300万円まで、メーカー問わず

ないかね？？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 23:47:39 ID:Knh7pUp0O
車中泊の快適な車って、寝るのはもちろんの事、車内で快適に過ごせる事なんじゃないの？
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 23:58:20 ID:Knh7pUp0O
俺が考えてるのは、カーテン引いて、フルフラットの上でまったり過ごす感じなんだが。
以前、デリカスターワゴン海苔だったが、スキー場泊なんかで大活躍したぜ！
とにかく、カーテン越しに見える蛍光灯の明かりが最高なんだよ！

トランクスルーに頭突っ込んで寝るなんて、シートをリクライニングさせて寝るのと同じ感覚なんだが。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 00:02:00 ID:GZY5RWZE0
>>501
・エスティマ　8人乗りにマットを敷く。
・ハイエース　スーパーGL 8人乗りにマットを敷く。
いいタマを探すのが一番面倒だと思うが。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 04:07:47 ID:DgOGT1mP0
車中泊に特化した車どっか作ってくれんかな。

願わくばモビスパのベッド長があと30cmくらい伸びてくれれば言うこと無いんだが。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 05:13:29 ID:HB2ZRNfe0
>>503
目的地に到着してから、くつろぐことに重点を置いているのか、目的地に着くまで
快適に走ることができるかを重視しているかの差だろ。
好きなほうを選べばいいだけだと思う。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 07:38:41 ID:CYy0L9ng0
>>499
俺は旧型乗ってるけど段差あるよ。
真っ平らだから何かを置けば簡単に解消できる。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 07:55:06 ID:Mv5AEDIg0
>>505
ステップワゴンの後部座席を取り外せ。
軽くなるから燃費もいいぞ。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 10:23:25 ID:Ntk50ggA0
>>505
>車中泊に特化した車どっか作ってくれんかな。
ＲＶショーにでも行って相談して下さい。
そんな業界の展示会だし集まりですから。
http://www.jrva.com/event/index.html
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 11:06:34 ID:lRab8j+8O
プレマシーはどう？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 16:06:37 ID:Y5L9Tr8p0
よく覚えてないけど、前に雑誌で、プレマシーの車中泊が紹介されていたな。
ラゲッジルームにスノコ等を引いてフラットにしてたけど。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 16:42:44 ID:28DswySA0
あの～　しょんべんとかうんことかどーすんの?
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 17:17:36 ID:fikTbBYr0
トイレでする
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 17:38:57 ID:iaZSwbVf0
どうして定期的に>>512のような馬鹿が発生するんだろう？
やはり、学校教育がわるいんだろうか？

>>512の思考回路
ホテル・旅館泊→風呂トイレあり→車中泊→風呂・トイレ無し→困った・パニック
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 17:47:04 ID:xFTOJpRu0
汚い道の駅やらSAやらのトイレでウンコなんかしたくないよ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 18:07:18 ID:nGsjbsxf0
道の駅やSA・PAのトイレは
民間の宿泊施設と比べて
決して汚くはないよ。
いっぺん行ってみたら？
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 18:15:02 ID:xFTOJpRu0
>>516
不特定多数の人間が立ち代り使用するわけだから
汚いに決まってるじゃん

それに夏は虫だらけ、冬は寒くてたまらんだろ
洗面所も水しか出ないし

そんなのやってられん
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 18:27:48 ID:GiE58boA0
障害者用トイレを使うんだよ、広いし普通用より綺麗。
健全者が使うのは好ましくないかもしれないが、夜で誰も居ず空けている位なら使って良いかと思う。
あと寒い所の道の駅はトイレ内に暖房が入っており水も温水、下手な旅館よりも快適だったりする。
それでも旅館やホテルの方が寝るには快適なのは事実、様は何を取って何を捨てるかですな。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 18:39:28 ID:uXPbQ99L0
>>517
お前はドライブのたびにホテルや百貨店のトイレに寄るのか？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 18:46:18 ID:xFTOJpRu0
>>519
小はコンビニ等で済ますが
大の時はキレイなところを探す
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 18:56:17 ID:baRfKR+kO
つうかトラブルでも無いのに何が悲しくて車に泊まらなきゃいけないんだ…
ときくのはここではタブーなんだろうな。
キャンピングカーにしても車としてもホテルにしても粗悪品だし。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 18:57:20 ID:uXPbQ99L0
そりゃな
わざわざ首を突っ込むなと言われて終わり
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 18:59:05 ID:baRfKR+kO
いましきりにニュースでやってる家が無い人達か？
そりゃｽﾏﾝかった。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 18:59:47 ID:fikTbBYr0
そんなトイレにこだわるような女の腐ったような、潔癖症の神経症のやつは
当然、車中泊の楽しみもわからんだろｗ。
おれはそんな了見の狭い人間じゃないからいろんな楽しみかたをしたいね。

人それぞれじゃないか？ｗ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 19:01:58 ID:baRfKR+kO
車中泊のどんなところに惹かれるんだ？
金が無くてとか経済的な理由は別にして、何に楽しさを感じてる？
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 19:06:04 ID:dP+isks80
>>525
いい歳こいたオッサンだが俺だけの秘密基地！みたいなワクワク感があってやめられない
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 19:11:22 ID:baRfKR+kO
>>526
それって車で寝ないとダメなの？
秘密基地なら、どこかにログハウスやコテージ建てたり、家族にも教えない自分だけの秘密の宿みたいな方がよほど快適で楽しいと思うんだが。
マジで煽りじゃなく、不思議なんだが。
みんな経済的にはちゃんと自立してる大人なんだよな？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 19:11:36 ID:fikTbBYr0
自由きままに旅をできるところだな。
早起きして渋滞をさけるひつようもないし、夜運転して疲れればねればよい。
キャンプみたいに、自然を肌で感じることもできる。
仕事終わって出発して次の日に朝早く渋滞の高速を走る必要もない。
その日の夜に出発すればいいから。
到着が未明2時とかだと、ホテルもないだろ？
そのままねればいいんだよ。
もしくは、露天温泉につかりながら日の出を見たり。
面白いよ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 19:12:28 ID:xFTOJpRu0
>>528
ラブホテルがあるぞ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 19:13:21 ID:fikTbBYr0
ログハウスやコテージも、そこを拠点にしなきゃだめだろ。
場所の制約もあるし、一時間くらいですぐたつわけじゃないだろ？
自由度が違いすぎる
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 19:14:55 ID:fikTbBYr0
あーラブホね。
それは使えるけど、探すの大変じゃん。あいてるとことか。
そんなんだったらそのままねたほうがらくじゃん。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 19:17:09 ID:baRfKR+kO
う～ん、色々と肉付けしてるが、要は渋滞を避けるのと（あまり意味なさそうだが）、仕事が終わったらすぐ出発したいからという必要性にかられてという事か。
時間調整したらもっと快適な旅ができると思うけどなぁ。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 19:19:28 ID:baRfKR+kO
>>530
おいおい、楽しみが秘密基地としてというから、もっと良いのを例に上げただけだぞ。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 19:38:29 ID:6g64+m3f0
車中泊は旅行を前提にしてするものだから走りとかも大事
ほとんど走らず道の駅とかで車上生活ってんならワンボックスでもいいと思うんだけどね
安全性等を考えると俺には需要はない
何より仕事の車って見た目がネックだよな
ワンボックス買うんならキャンピングカーを買うね
まセカンドカー的な存在になるだろうけど

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 19:45:26 ID:cIa+knRv0
宿や旅館ももちろん快適だが、
急に「あそこの温泉に入りたい!!」とか思い立ち、
仕事終わりですぐ出発できる自由度がお気に入り。
ＥＴＣの深夜割引とか恩恵もあるし。


結局あれか、貧乏で気まぐれな性格なだけか('A`)
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 19:45:59 ID:kA5kHSUk0
別にホテルが快適ってわけでもないしなあ。
一泊数万もするようなホテルにでも泊まらなきゃ車中泊の方が色々と楽だ。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 19:46:59 ID:baRfKR+kO
>>534
な、好きな車で好きなところを周りながら行く好きな宿が一番快適（楽しい）だろ？
車中泊に無理に意味付けしようとしてるだけに見える。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 19:50:54 ID:baRfKR+kO
>>536
温泉宿より車の中が楽なの？マジで？
どうも強がりにしか見えないというか何というか。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 19:53:25 ID:F8scuS9m0
好きで車中泊してるんだから、理由なんてなんでもいいじゃん。
車中泊したら>>538に迷惑でもかかるのか？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 19:59:04 ID:baRfKR+kO
>>539
迷惑は掛からないけど、何が楽しいのかな？という単純な好奇心。
でも、楽しくてやっているのではなく、必要だからやってるというのはだんだん見えてきた。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 20:01:09 ID:baRfKR+kO
あと、職質とかされないの？
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 20:02:08 ID:2eVQIuK1O
>>539
好きと楽は違うんじゃね？
俺も車中泊好きだけど、さすがに何日も連泊するのは疲れるわ。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 20:28:17 ID:v4BG/8wV0
>>525
一番は単純に金だろうね。
一泊\15000の宿に泊まるなら一食\15000にしたいとか。
キャンピングカーになると正しく>>526みたいな感じだが。

二番目は遊び優先
現地で起きて即用意してすぐに遊べる。
雨が降った時はテントを張らなくても車で寝れるとか。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 20:31:41 ID:GiE58boA0
そりゃ一番楽なのは、家で寝ている事。
以下高級ホテルからテントまで一長一短、その真中位に車中泊がある訳だが
要は何を目的とするかだな。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 20:36:38 ID:baRfKR+kO
>>543
金が無いのは予想がつくけどそれは置いておいて…

だからそれは必要性にかられてでしょ？
車中泊が楽しいというから、何が楽しいんだろう？という疑問なんだけど。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 20:41:45 ID:baRfKR+kO
>>544
キャンプ場でのテントでの楽しさ理解できるんだよね。
アウトドアレジャーとしての非日常。
外でバーベキュー、外で酒飲む、外で寝る非日常。

でもさ車中泊の人の主張は旅行だよね。
アウトドアなの？
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 20:43:03 ID:v4BG/8wV0
>>545
車いじりと同じ。
最初はケチってやってたが道具を買ったり改造したりと
どんどん別方向にはまってくｗ
ホント>>526が的を得てると思うよ。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 20:50:47 ID:RgbQPue90
きったねぇーところでうんこするぐらいなら、
ディスカウント価格5000円程度のビジネスホテルのほうがよくねぇーか?
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 20:52:08 ID:exxUmPemO

車中泊する奴は、

『貧乏人』！ざまぁｗ

ｍ9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 20:52:48 ID:baRfKR+kO
>>547
それなら>>527（自分だけど）の方が秘密基地感があると思うんだけど。
俺が思うにもしかしてみんなカッコいい理由つけようとしすぎではないの？
とにかく愛車と一緒にいたい、一緒にいるのが「楽しい」だったら一発で納得なんだけど。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 20:55:10 ID:baRfKR+kO
渋滞回避だの、ホテルが楽しいとは思わないとか苦しい弁解ばかりだから、こっちにさっぱり「楽しさ」が伝わってこないし、何が楽しくてやってるの？と感じちゃう。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 20:58:41 ID:baRfKR+kO
>>548
最近のオートキャンプ場の施設は、その辺のビジネスホテルより余程綺麗で清潔だよ。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 20:59:55 ID:xHn9Kk8z0
>>550
それってさ
なんでバイクなの？なんで自転車なの？なんで外車なの？
って質問と一緒だよｗ
これ以上理解できないならもうこのスレは開かない方がいいと思うぞ。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:01:46 ID:baRfKR+kO
>>553
いや、全然違うよ。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:03:26 ID:xHn9Kk8z0
>>554
もう言いたいこと言ったんだからいいじゃないか
伸ばして伸ばして結局持論の
>俺が思うにもしかしてみんなカッコいい理由つけようとしすぎではないの？
>とにかく愛車と一緒にいたい、一緒にいるのが「楽しい」だったら一発で納得なんだけど。
を認めて欲しかったんだろ？ｗ
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:07:20 ID:baRfKR+kO
>>555
人の想像をいつの間にか自分のものとして使わないように。
あなた達の主張は、渋滞回避、温泉宿が嫌とかなんでしょ？

で、何が楽しいの？
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:08:47 ID:baRfKR+kO
お金が無いだけ？
それなら楽しさを聞いた事は謝る。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:09:22 ID:xHn9Kk8z0
>>556
携帯なんだからファビョらずレスをゆっくり読めよ
ちょっと痛い子になってるぞｗ
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:13:28 ID:Izdv5f4p0
ぜんぜんちがうなー。ホテルやコテージやログハウスや旅館は、全部場所も時間も制約ばかりじゃないか。しかも、時間的にロスすることがおおい。そんなより、旅先でもっと遊びたいもっと見たいという場合や、気楽さは、おまえの想像を超えるよ。
ま、一元的な見方しかできないやつは、人と相容れないから、聞いても無駄だとおもうよ。
別に、おまえのようなやつをわからせる必要はないんだから。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:16:08 ID:zgVVMwRZ0
定期的に変なのが沸くな。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:16:11 ID:baRfKR+kO
>>558
ハハ、今時携帯もＰＣもないでしょ。
ま、それはそうと金が無い、渋滞回避、温泉宿が嫌
↑
楽しさを聞いてるのに、こんな必要性しか出てこないだもん。
車中泊の何が楽しいの？
なんで提示できないの？
もしかして楽しくないの？
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:17:24 ID:Izdv5f4p0
車でねて外の明るさとともに、起きだすあの早朝の清々しさはたまらんね。そのあと、SAで買って食べるおにぎりの味も格別。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:18:53 ID:R1qapIsE0
なんか急にスレが伸びてると思ったらｗ
ホテル関係者かｗ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:19:03 ID:baRfKR+kO
>>559
だーかーらー
それは車中泊の楽しさじゃなくて、時間ロス（かどうかは知らんが）したくないという希望でしょ。

車中泊の何が「楽しい」の？って聞いてるの。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:19:56 ID:0FsG3wME0
>>561
秘密基地が云々って出てるだろ？
お前が納得しないだけで、彼にとっては紛れもなく秘密基地なんだろ。

それをお前が理解しないだけのことであって、お前を納得させる義務何ぞ誰にもないと思うぞ？
頭悪いのか？
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:21:16 ID:baRfKR+kO
>>562
キャンプすればいいじゃない？
多分、効果倍増。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:22:46 ID:zgVVMwRZ0
そんなことより夏の車中泊についてなんだが、
アイドリングして冷房付けっぱなしで寝てる？
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:23:17 ID:xHn9Kk8z0
>>565
ただ煽ってるだけだからそろそろスルーでｗ
必死に携帯でレスしてる姿を見て萎えてきた。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:25:06 ID:baRfKR+kO
>>565
え？誰かに俺の質問に答えろと強制でもされたの？
義務とかどうしちゃったの？
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:25:12 ID:xHn9Kk8z0
>>567
どうしても寝苦しい時は一時的につける。

基本的に真夏は暑い所で車中泊しないようにしてる。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:27:19 ID:0FsG3wME0
>>569
会話になっとらんなｗ

ま、答えなくていいということだから終了だなｗ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:28:11 ID:baRfKR+kO
結局は誰も楽しいと思ってないんじゃないの。
金銭的な問題を隠すために、色々肉付けしただけね。
やっと納得。
おやすみ。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:29:27 ID:Izdv5f4p0
まー頭も悪けりゃ人間も悪いんだろｗ
お友達もいなくてかわいそうだねｗ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:31:24 ID:xHn9Kk8z0
>>573
可愛そうな事いうなよｗｗｗ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:33:07 ID:0FsG3wME0
事実というのは残酷だからなｗ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:35:28 ID:tZ06jjD6O
金無いから車中泊に決まってんだろ。
遊びに行きたくても旅館とかに泊まる金さえ出ない奴はいっぱいいるんだよ。
特にこの不景気にはな。
いちいちウザいんだよ。
ほっとけ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:35:55 ID:dP+isks80
なんだかすげー伸びてるが俺の秘密基地は移動要塞でもあるので問題ないな！
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:37:54 ID:OZDBGs0A0
夏は冷房梨では寝れなかった。
でも危ないという意見もあるから、
今年の夏はどうするべい。
窓を開けて蚊帳を吊っても暑いだろうなあ。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:37:57 ID:WJVcQRE6O
なんだ、ただ誰かを見下したかっただけか
相当ストレスたまってるんだな
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:40:03 ID:OZDBGs0A0
↑
567ね。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:42:37 ID:xHn9Kk8z0
>>577
俺の移動要塞は今度ドック入り(´･ω･｀)
なんで今新造艦を考えてる。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:59:59 ID:Izdv5f4p0
結局、泣きながら逃げていったか。。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 22:04:26 ID:WvthSPxn0
携帯が長文多レス付けてる姿は醜い
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 22:17:30 ID:F8scuS9m0
ID:baRfKR+kOは好き＝楽しいということが解らない痛い子だったのか。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 22:22:23 ID:F2j1PyWG0
旅館にしろ、ホテルにしろ
お客として宿泊する事が、俺は嫌になる事がある。
何というか、自分の旅行が商売の文化に侵されている気分になるのだ。

夏や冬の車中泊が厳しい時は、素直にお客になるが、
春秋の過ごしやすいときには、
屋外の自分の好きな場所で、好きな時間のすごし方が出来る
車中泊は、最高だと思う。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 22:27:32 ID:xHn9Kk8z0
>>509
流れててよく見てなかったが去年のコレはよさげだな。
http://journal.mycom.co.jp/photo/column/maruyama/015/images/043l.jpg
後この板地味に欲しいｗ
http://journal.mycom.co.jp/photo/column/maruyama/015/images/048l.jpg
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 22:50:45 ID:YS5f8vGs0
>>519、
ちょっと前までは郊外の大型パチンコ店が用を足すには重宝だった、田舎でもあるしトイレが
超綺麗で感動する。
ただ最近はパチンコも下火でどんどん潰れたせいかあんまり街道沿いの大型パチンコ店って
見なくなったが
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 23:02:35 ID:Izdv5f4p0
パチンコするならいいけど、しないならそれも気が引けるね。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 23:04:27 ID:WvthSPxn0
いいんだよ、打たないのにダベってるやつはいっぱいいる
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 23:05:18 ID:/BYxaCfT0
俺の場合は単に車で遠出するのが好きで、休日は朝出かけても途中で都内を抜けるのに渋滞するし
やっと昼近くに現地へ付いてからも混むから、前日夜間の空いている時間帯に目的地かその近くまで
移動して道の駅やＳＡで車中泊して明け方から活動開始。あちこち走って昼頃に観光バスやファミリーカー
でごった返す頃には、やって来る車とは反対のルートを通って次の目的地へ向かうか家へ帰るって
パターンが殆どだな。そうすれば観光シーズンの有名スポットでも酷い渋滞や混雑にもあんまり遭わない。
さらに最近はＥＴＣで夜間割引で高速が安く使えるから金銭的にもお得だ。
あくまで渋滞や混雑を避けて快適にドライブを楽しみたい為に夜間移動して車中泊しているだけだな。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 23:07:03 ID:Izdv5f4p0
まさにおれもそう。行楽客の流れの一歩先を行ってるから、混まずにゆうゆう観光、そして、時間ロスがないからたくさん見て回れる
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 23:10:52 ID:WvthSPxn0
車中泊なら港に横付けして寝られる
そんなとこじゃテントなんて張れないし

ただし職質にあう可能性は非常に高い
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 23:12:55 ID:Izdv5f4p0
おれは港の近くは、もし水位があがったらを考えて避けているな。
車中泊のときは、情報が少なくなるから、万一洪水になったらたまらん。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 23:14:39 ID:yXol5iHz0
>>590
SAなんかで車中泊するぐらいなら
インター傍のラブホに泊まれよ
繁華街とは違ってなかなか満室にはならないし
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 23:16:26 ID:XagdPp930
ラブホって1人で泊まれんの？
3人でもOKとかなら見たことあるけど。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 23:17:28 ID:yXol5iHz0
>>595
今は泊まれるところ多いよ
何か言われたら、後で連れが来ると言えばいい
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 23:17:58 ID:Izdv5f4p0
それはカップルでいればいいだろうけど、それ以外はむつかしいんでないの？一人、家族、男二人ではいやだろ。
それと、>>590のように、深夜まで走って、朝までのホテルなんて、短時間でお金ももったいないし、探すのもめんどうだよ。
だったら、車でフラットにしてねたほうがつかれもとれるだろ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 23:19:57 ID:Izdv5f4p0
なんだかホテルとかラブホのほうが疲れが取れると思ってるのかしらんけど、普通に工夫すれば車で爆睡できるじゃん。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 23:23:51 ID:Lx1jauqoO
>>594
ﾋﾝﾄ:深夜割引
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 23:26:42 ID:Izdv5f4p0
でもこれから高速休日1,000円制度ができたら、確かに、ラブホにでも早めにとまる人でてくるかもな。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 00:16:06 ID:m/TtM8+J0
まあ、ベットでゆっくり寝られるってのは魅力はある罠。
夜のうちに目的地まで行くのはいいけど睡眠が浅いと
朝起きてからもだるいし、午前中はまだ良くても午後の
道中で睡魔がくるし。
早朝から元気に走り回るには前の夜は完璧な熟睡を
取りたいところではある。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 00:44:55 ID:oFaDE2fw0
個人的に快適な睡眠がとれるなら
帝国ホテルだろうが、ラブホだろうが、車中だろうが
どこでも変わらないと思うが・・・
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 01:59:50 ID:kUZcBc2TO
20代の頃、夏になれば車中泊を繰り返し北海道を目指しました。
時間はあったが、金が無かったからね。
今定職につき金に余裕が出来た。でも車中泊を繰り返しまた北海道に行きたい。
宿に泊まるなんて窮屈だ。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 02:05:36 ID:+JVI3J0K0
んだんんだ。フロントに行って鍵をもらい、エレベーターで上に行って、外出るときはまたエレベーター乗って、朝になると、チェックアウトで混雑して。
そんなんより、好きなとこにとめて（迷惑かからない場所にとめて）、好きなものくって、好きなとこいって、すきな時間に寝て、起きてのがよっぽど気楽で金もかからん。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 02:58:42 ID:kxKFi1gU0
本当に気ままな旅をしようと思ったら車中泊がいいね。ホテル取ると必ずそこに泊まらないと
いけないしね。思いつきの予定変更が難しい。最近は道の駅に併設されてる温泉とか格安の公営の
奴がいくらでもあるし疲労は多少溜まるけど結構普通に旅できるね。雪が降らない季節になったらまた
東北を回ってくるつもり。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 05:14:56 ID:P3uUE4mC0
車中泊するには車を持ってなきゃ出来ないし、昨日の携帯馬鹿は、携帯であれだけ顔を真っ赤にして書き込みしてる
という事は、PCも持てず、車も持てない僻みからあれだけ粘着してたんじゃねーの？ｗ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 06:01:41 ID:tnxE1yBb0
アレって、いつもコピペ荒らししてた気違いでしょ。
パソコンでコピペできないから昨日は携帯でやってきたと。
スクリプトじゃなくて手動でやってたってのが気持ち悪い。
旅館のシーツ納入業者みたいだよ。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 09:42:53 ID:BWPwwafE0
俺は水平でないと寝れないのでワンボックスなんかの後部座席を畳んで床にマットをひいて寝るのが楽。



609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 10:32:56 ID:lQChgwL50
それだけのスペース取れる車ならそうするのが一番だろうな。
俺はなんとか車内にコットを置けないかと考えてる。
高さが40センチもあるので難しそうだが。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 11:36:14 ID:zG81aMJ9O
お前らｗ構ってちゃんに釣られ過ぎだろｗｗｗ
そんな馬鹿ほっとけよｗ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 11:42:40 ID:Acw6gr840
>>608
同じ。
ふるフラットシートってネルには当たるし、座席としてはホールド感無く
どっち付かずだな。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 11:55:51 ID:MsJ6Ttgi0
学生時代は昼夜逆転で旅行すんのが普通だったなあ。
夜中走って東京に行って朝の４時から観光で、雷門、東京タワー、皇居、国会議事堂、都庁、フジテレビの前で
写真撮影し、６時には都心を脱出、マリンタワー、ランドマークタワー、山下公園、中華街と回って
反対車線の渋滞を尻目に鎌倉辺りで寝て、また夜走って帰宅みたいな感じで。
そんなのに対応してくれる宿なんてないし。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 12:25:20 ID:dIpabrC10
おれもそれに近いね。
生活のリズムが完全に夜型だから、夜運転するのはぜんぜん苦じゃないけど、日中はちょっと疲れやすい。
でも、家族は普通型だから、車で寝てればいいし。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 14:27:04 ID:zG81aMJ9O
トランスＸの俺様の趣味は昆虫採集。
山奥に行くとホテルなんてねーんだよｗ
いちいち下山するのも面倒だし、それなら車中泊出来る車にしようと思って乗り換えたのさ。
前はＧＴＲだった。砂利道も雪道もスイスイ走れたぜ？
車高がアレだったから、落石してたら車から降りて石を除けないといけなかったけどなｗ
トランスＸに乗り換えて、車はノーマルが最強だということが良く分かった。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 20:48:59 ID:gTH+04KG0
確かにTRANS-Xは、セカンドシートを前倒しすればベッドとして使うことができるし・・。
検討したことがあったけど、林道や山奥への走行性はどうかなあと思って。

今はフォレスターで車中泊。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 21:44:57 ID:N6Ple4uj0
フォレスター辛くない？
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 05:07:55 ID:LdR0Zea30
舐めてみたが辛くなかったよ。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 05:59:50 ID:XZZYKSHY0
むしろ塩味。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 10:03:24 ID:YwreQVqE0
ギャラン・スポーツバックで泊した奴いる？
こういう用途に向いた車じゃないのはわかってんだけど、
購入予定だからちょっと気になったんだ・・・
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 10:33:00 ID:XZTAFOd80
>>619
タメ口きくんじゃねーカスが！俺らはお前の友達か？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 11:05:32 ID:zDzCjjcD0
そうだね…友達だと思ってたのは俺だけだったんだ…（　；∀；）
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 11:33:20 ID:7vPfKv0KO
なぜ三菱？
泊とは関係ないですが
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 12:27:09 ID:CxB4q+aw0
三菱正社員なんだろ。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 14:11:25 ID:9hfgMC3/0
スポーツバックは見るからに狭そうだが
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 18:20:10 ID:C4rX9Q6a0
>>619
よう、兄弟ｗ
凄く快適だぜ。爆睡出来ること間違いない、絶対お勧めだ。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 19:31:01 ID:NB9LGJoD0
皆車のセンス無いな
色って大事だよ
俺なんか今まで４回くらい初対面の人に褒められたことあるよ
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 20:01:24 ID:S77+Htgt0
車中泊に大切なのは車種じゃなくて色
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 20:08:41 ID:NB9LGJoD0
車種によって渋々な色に限定されてしまうわけだ
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 21:07:29 ID:xEOP6Vuc0
昔、三菱のＦＴＯという車で西日本一周をやった。
ただ、車中泊は4日で挫折。
運転席でも後部座席（横向き）でも、まったく寝れずふらふらになってカプセルホテルを利用。
ぐっすり＆さっぱりで体調は回復したが、旅資金から予定外の宿賃がかなりでることになり、お土産や飲食（名物）をかなり節約する羽目になった。

馬鹿としか思えないあの頃の俺。
親のＲＶＲを借りていけばよかったのに。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 21:17:59 ID:4H0SamvI0
ただRVRだと走行中に疲れるとかそういうことは
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 21:19:24 ID:CRjt7xow0
どっちも絶版車か
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 21:59:35 ID:WmnauJmf0
RVRだとガス代が大変な事になったんじゃないかと
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 22:11:55 ID:RSWjOTcx0
>>632
RVRのほうが燃費いいよ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 22:37:59 ID:8NPaWhFn0
>>619
頭を後ろで寝ながらオーディオ聞いたらド迫力だな
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2008/mitsubishi_lancer_sportback/30_l.jpg
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 22:50:00 ID:k+XgZedl0
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/reference/newmodelfaq/galant_fortis_sportback/2-3.html
1570mmだから相当きついな
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 23:21:04 ID:W9ibmcqy0
>>634-635
フロントシート一番前まで出して1570ミリならhydeしか使えなす
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 23:58:04 ID:dcx6FNfz0
1570 mm　=　1.0064102564102564102564102564103 hyde
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 00:25:10 ID:TKp0H33F0
テ言うか、１人で寝てて、寝返りもうてない車で車中泊するのは無理だろ。
普通、軽自動車でもベッドを組み立てたりした人の車は寝返りくらいうてる。
そもそも、それが出来なきゃ連泊は無理。（疲労がとれない）
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 00:43:05 ID:fKjh3w/K0
>>638
おまえ根性NASA杉
ここに来る資格無し。
俺なんか最高はセダンの助手席倒して8連泊だぜ。つらいのは最初の3日だけ。
後はなんだか分からなくなってくるｗ
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 00:44:44 ID:gkApffHv0
>>639
そんな状態で運転してたら
そのうち事故るからヤメレ
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 00:47:47 ID:6mD07f7A0
おまえら根性なさすぎw
俺なんか家賃２万２千円の風呂無しアパートにほとんど立って寝てるから、ロドスタでも車中泊できるぜ。駐車場が３万５千円だけどな orz-<<
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 00:48:27 ID:fKjh3w/K0
今はワゴンタイプでリアシートまでフルフラットにできる車に乗ってる。
だけど寝返りなんて当然無理。それでも5連泊くらいは普通にやる。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 00:54:28 ID:gkApffHv0
>>642
ステーションワゴンにすれば
余裕で寝返りうてるぞ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 00:58:44 ID:/cBZPKCH0
>>619-621の流れにワロタｗ
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 01:06:30 ID:HpV4SkzOO
>>641
主人より車のが高いのかww
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 01:11:48 ID:fKjh3w/K0
>>643
一応ステーションワゴンだが座席を畳み上げて荷室をフルフラットにするのが
面倒だしそこまでやらなくてもシートで充分寝られる。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 01:18:25 ID:/B4fz1mR0
キャンピン具カーでも買っておけ！
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 01:21:27 ID:gkApffHv0
>>646
座席なんかフック引けば一発で倒れるだろ？
そこに低反発マットを敷いて寝れば、相当質の高い睡眠ができるぞ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 01:37:27 ID:fKjh3w/K0
>>648
俺の車は段差の無い完全フラットにするためには後部座席の座面を前方に跳ね上げないとダメ。
そうしないとすこしだが段差が付く。面倒なんでシートのフルフラットだけで寝てる。もう慣れた。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 18:51:32 ID:TKp0H33F0
寝返りうてない様な狭い車内でも寝るのに慣れた人はいいけど、一般的には
慣れない。つまり車中泊を楽しめない。
ワザワザ辛い思いをしに車中泊をする必要は無いので、快適に車中泊が
出きる様にちゃんとベッドを作成する必要はある。

ちゃんと作成するとは云っても、１０万円もお金を掛けたのでは本来の
意味がなくなるので、そことのバランスで車中泊を楽しんでいる。
俺の場合、ベッド作成費用として大体２万円～３万円位を上限に
仕上げている。

俺は身長１８０ｃｍあり、軽のライフで車中泊に出かけているが、普通に
寝返りをうてる。というか、よっぽどの車で無い限り可能だと思うが。

目的意識を持つ事とその意味を理解する事と設計図が引ければ充分出来る。
と言うか、出来ない人はおそらく居ない。
（設計図と言っても、専門家が引いた様なモノではなく自分が理解できればよい）
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 20:38:53 ID:/140WXEB0
>>650
写真きぼんぬ
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 20:55:32 ID:VbIZAnPS0
車中泊の楽しさ

「ここで飲んで喰って寝たい」と思ったところでそのとおりにできる。
気に入った場所に宿がなければ、そこでテン泊か車中泊になる。
車中泊の楽しさは「自由」。

金を払って得られる快適性の方が自由より大事な人は宿に泊まるがよい。
俺はそこでそのまま寝たいのだ、ここで朝を迎えたいのだ。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 21:08:55 ID:sjiIiBS/0
たっぷり飲んでドライブして好きなとこで寝る
車中泊の醍醐味ですなぁ
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 21:29:14 ID:w4WPZfyd0
ハイエースで荷室にソープのマットを敷いて寝たら結構快適だった。
毎回空気入れるのがチョット面倒だが、空気抜いて丸められるし、意外とあったかい。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 21:35:19 ID:l6VLe4E90
>>653
＞たっぷり飲んで＞ドライブして＞好きなとこで寝る
この順でやるとマズイがなｗ
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 21:47:28 ID:DqeVvmtD0
別荘と土地所有してるんだけど
最近車中泊にハマって移動別荘としてエンジョイしてるよ
マス釣りで狭い林道も走るからライフも所有してるんだけどあれは何気にいいね
アレンジしやすいし便利だね



657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 01:29:27 ID:4RzuF96T0
>>654
電動式の空気入れ使ってみれば？
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 02:55:11 ID:olJSipcW0
>>654
＞＞ソープのマットを敷いて寝たら

・・・普通にエアマットといえばいいのに・・。
ところで、それはかなり良いアイディア。畳めるのが良いし。かなり段差があっても平気。
空気入れればかなり丈夫。








でも、俺には無理。条件反射的に勃起しそう。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 13:18:43 ID:4qw3RCE40
ワゴンなら布団敷けばミニバンより快適。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 13:42:35 ID:oCPD5baF0
今回はたくさん釣れたｗｗ
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 19:42:03 ID:momr7MbE0
車中泊好きな人は、こういう事やっていないか？

ファミレスのドリンクバーで、いろいろなものを混ぜて、オリジナルドリンクを作る。

プラモデルを変な形に組み立てて、変な色を塗る。

ツアーに申し込まずに、格安航空券とレンタカーで旅行する。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 19:51:12 ID:NrpMbIJB0
１番と２番該当したｗ
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 20:01:36 ID:503wcBQk0
オレは３番だなｗ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 23:21:20 ID:TKNZmb++0
>>659
「寝るだけ」ならな。
レガシィとかなら走りも良いしな。
しかし、室内高が低いという弱点もある。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 11:26:01 ID:j9qGfRqM0
>661
1と2は単なる子供だろｗ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 20:51:31 ID:/nFwc5Xs0
しかし車中泊自体車の改造コストからある程度おおきな車、手間暇かけたわりにそこまで快適じゃないわけだ。
年１０回とか超えなきゃ銭湯だのホテルのほうが安い

ある意味車を改造して寝るという子供心があるからだと思う
だっていろいろ工夫したり次はこんな快適装備買おうかななんて考えてる時が
俺は好きだ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:44:11 ID:gDd3PSYP0
マツダという会社がオープン２シーターのﾛｰﾄﾞｽﾀｰを作ってくれた。
両親はからはﾛｰﾄﾞｽﾀｰという車で車中泊しても疲れが残らない体を貰った。
そして世界は、ﾛｰﾄﾞｽﾀｰという車で一緒に車中泊してくれるつれを用意してくれた。

感謝する。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 21:48:22 ID:RHVPR8/y0
> そして世界は、ﾛｰﾄﾞｽﾀｰという車で一緒に車中泊してくれるつれを用意してくれた。
寝るときに空気抜くの？おかしくない？
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 22:53:37 ID:bb8vXdyV0
相方居るんならたまにはホテル泊めてやんないと○●ー○ワゴンの様になるぞ
楽しんでるのはハンドル握ってるドライバーだからな
ロードスターつれーだろそこまで言うんならうｐして欲しい
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:29:30 ID:+bQibZCT0
ポータブル電源SG-3000DXを買うかディープサイクル105ahを買うかマジ悩む。
使用はノートパソコン、一眼バッテリ、ケータイ充電、扇風機程度。
時間は５時間程度なんだがどっちにしようか・・・。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:39:47 ID:Pj3xEFKv0
>>670
SG-3000DXは内蔵バッテリーが２０Ahだからなー
5時間使おうとすると1時間当たりで使える容量が単純計算で4Ah
これも単純計算すると12V計算で48Wが利用可能。

ノートパソコンを何使ってるかわからないけど、Let'sでたしか60Wぐらいだったと思う
だとすると無理があるかな？
ノートパソコンだけ使ったとして4時間利用可能って感じかな？
（実際には8割以下の容量だと思った方がいいけど・・・）

でもポータブル電源は取り扱いが楽なんだよね
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 23:59:07 ID:Pf7BeYQk0
>>671
dynabook ss2010なんだが、４５ｗらしい。
ＰＣのみならおおよそ５時間使用可能かな？
大容量ディープサイクルはかなり魅力的だけど大きさ、重さが・・・。
積みっぱなしでも問題ないなら考えるけれども。
インプレッサワゴンには置く場所が限られるなぁー

悩む
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 00:01:54 ID:rxd2yCO70
>>672
何泊なのかにもよるよ
1泊ならPC側のバッテリー＆ポータブル電源で十分だしね
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 00:15:16 ID:OjCbwBFr0
>>673
ありがとう。
ポータブル電源で考えてみるよ
ポータブル電源で容量最大って何ahかな？
ざっと見たけど２０程度でインバーター容量が違うだけの様な・・・
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 00:20:46 ID:zMAmudVb0
使う時だけ、エンジンかけてればいいんじゃないの？
とこの時期だから暖房にもなるし、と思う
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 00:23:34 ID:igpvg/Eo0
>>674
ポータブル電源はあまり詳しくないけど
http://www.711net.jp/page/g/130009009000000
このサイトを見る限りでは大体20Ahぐらいみたいだね
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 00:38:33 ID:PWEoRqAk0
百禁の商品で車中泊に役に立つ物って何がある？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 00:43:07 ID:iSb/9/AH0
シャンプーリンスの旅行用容器
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 12:21:38 ID:ktT8aaPQO
SG-3000DXの内蔵バッテリーって交換できるらしいけど容量20ah以上って取り付けできんのかな？
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 13:29:08 ID:ZazezQlD0
>>679
理論的には物理的サイズが入るのならば可能に思えるよな
でもどうなんだろう？
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 22:23:09 ID:qT1/1v5+0
>>670
車載バッテリーと同じサイズのものを買って、ノートPCなんかの電源取りにしている
奴がヘタって来たら取り替えて走行中に充電してやればいい。
で、使ってるのがヘタったらまた取り替える。
２～３泊の車旅行の時はうちはそうしてる。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 23:47:44 ID:FSUnHGpk0
山奥でのネット環境はどうなんでしょうか？
俺がよく車泊するポイントは下山してすぐ寝カフェがあるから
どうしても必要な時はそこでゲットするんだけど
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 23:51:36 ID:WvW8Lku80
Eモバとネットブックありゃ普通にできるんじゃない？
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 00:45:31 ID:inyBOiGWO
>>681
そうなったらディープサイクル×2必要かな…
山奥でもauなら余裕。イーモバは圏外だった。
俺はauにしといて正解だった
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 04:02:29 ID:YOv6V0vC0
イーモバなんか街じゃなきゃエリア外だろ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 08:36:19 ID:3s24MW920
八戸市なんか市内でも駄目だよ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 08:43:14 ID:fhuKksPbO
デリカスターわごん最強！ハイルーフなら尚最強！
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 09:59:10 ID:vyBuVkrA0
>>682
自分の経験では僻地はドコモのムーバが最強だったんだけどもうすぐサービスなくなるしな・・・
代替のFOMAは数年前は山中はダメダメだったけど最近はどうなんだろう？
PHS系は山間部はまずダメだね。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 18:58:00 ID:Od/vRHuz0
単純に周波数の関係で届きやすいだけなんだけどね＞AU
ムーバがfomaより届くって言うのもほぼ同じ
周波数が低い方がより回り込みやすいっていう特性
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 19:57:38 ID:m/8AE6cu0
>>689
auは出力の大きい基地局を少なく設置してるってのもある
50㌔以上離れてても電波掴んだりする

FOMAやソフバン3Gは小出力の基地を多数設置
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 00:40:47 ID:JSzCVCB60
>>682
Bモバ検索してみれ
車箔の為に購入した、田舎でも無問題
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 00:52:16 ID:C8RDgsUm0
Dモバもいいよ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 03:20:00 ID:UbHC9lri0
ノートは省電力モードで使うと２０W＋α位だよ。
そこらで売ってる150Wクラスのインバーターで余裕で使える。
自分はカリブにD26の56Ah乗っけてるから３０時間くらい使える計算。
シガーからだと電圧降下ひどいのでバッ直回線一つ引こうと思っている。
効果があるかどうか定かでないけどバッテリにカーボン強化液とゲルマニウム投入してある。
万一上がると困るから１７Ahのシールドバッテリも持ってるけど。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 11:12:09 ID:CLekEiaV0
軽のワゴンでオススメってありますか？
車内が静かで広い車を探しています。
今のところ、ホンダ・バモスかなぁと思っていますが・・・
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 12:51:05 ID:klRsDSfx0
>>694
ホンダが今年新型軽ワゴンを出す様な事を言ってるが
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 13:26:27 ID:hi3GLnPo0
グランドボイジャーのストーンゴー
２列目３列目床下収納
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 15:27:23 ID:X6ynnn4h0
>>696
軽じゃないわな
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 19:05:01 ID:no25yFzu0
>>666
ノーマルのモビスパだけど十分快眠できるわけだが
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 22:25:53 ID:YhgnUQT70
バモスなんて末期の上中古でも同格車に比べて安くないよ。
ってかワゴンじゃないし。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 02:27:32 ID:CaQyinqU0
>>699
そうなんよね。
中古買おうと思って調べたら、高い高い。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 03:55:09 ID:iHOrJkGU0
今度のステップワゴンは良さそう
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 04:12:00 ID:PPgs/H3LO
レガ
リアシート倒せば布団敷ける。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 04:21:58 ID:9iEtmKzW0
>>700
アホか？それだけ価値がある車だと市場が認めてる証拠だろが。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 04:24:33 ID:tulZ53TE0
ちょっとスレの主旨と違っちゃうけど、車内泊する時その車はどこに止めます？
あんまり変な所止めると襲われたりしないかって怖くないですか？
俺は高速のサービスエリアでしかも売店の入口の近くでしか車内泊出来ない
ヘタレです。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 05:10:30 ID:9r6MapNp0
>>704
車が突っ込んできそうにないところ
事故が一番怖いからな
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 06:01:46 ID:9iEtmKzW0
>>704
何が嬉しくてわざわざ人の居る車の車上荒らしをするんだ？
空き巣も家が留守だからするだろ？
そう考えると、襲われたりする可能性なんか、ほぼゼロだと理解できるでしょ？
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 06:14:46 ID:9r6MapNp0
>>706
結構あるみたいだよ
現金を持ってる可能性が高いからじゃないかな

一時期ランクルの盗難が流行ってた頃は車から引き摺り下ろされて
車ごと奪われるというようなのもあったらしい

昨今はタクシー強盗なんかも増えてるし
気をつけるに越したことはない
寝込みを襲われると抵抗できないからな
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 06:54:48 ID:WdBTjXPg0
初めてのぞいてみたけど>>189見たいな疑問もつ奴いるんだな
なんつーか　馬鹿の極みっていうか
本当に車中泊なんてその気になれば何だって出来るだろ
マジ糞スレｗ
寝てる間に炎上して全員死ね
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 07:31:18 ID:9iEtmKzW0
>>707
気をつけるに越したことは無いには同意だが、結構あるには不同意。
タクシー強盗にしてもめったに起こらないからニュースになってる訳で・・・。

それこそ車中泊で襲われたら大ニュースになってるってｗ
ニュースにならないのは日常茶飯事か事件が起きていないかのどちらか。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 07:36:07 ID:YxTodjw80
>>709
一時期高速のＰＡで寝込みを襲われるのが流行ってたよ。
いきなりドアガラスを割られるようなことが多発してたみたい。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 07:39:52 ID:9iEtmKzW0
>>707
だいたい日本で道の駅やSA、PAで一晩でどれくらいの人間が車中泊してると思ってんの？
それこそ襲われる確率は、飛行機事故より低いんじゃね？つまり安心って事。
マジで交通事故や家に居て強盗に遇う機会のほうが多いってｗ

ちょっと噂を聞いたぐらいで、「結構ある」なんて言うのは恥ずかしいし愚かだと思います。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 07:42:40 ID:9iEtmKzW0
>>710
流行ってないし、多発もしてない。そういう悪さをする奴も中には、きょうびの事だから
皆無じゃないのは認めるが、大袈裟に言い過ぎ。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 07:53:36 ID:9iEtmKzW0
>>710
だいたい逃げ場の多い一般道ならまだしも、一晩中出入りする人間はいるわ、監視はキツイわ
見通しのいいトラックはいっぱい停まってるわ、逃げ場の少ないわの高速道路上のPA・SAで
そんなに犯罪が多発する訳ねーだろ？悪い奴ってそんな割の合わない事はしないんですよ。

ま、年に何回も車中泊してる俺からしたら、君にしても>>707にしても脳内で話を作り過ぎですわ。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 08:18:44 ID:k2EXZmW00
>>709
タクシー強盗は年間に数百件は起きてるよ
大規模な殺傷事件にならないと、なかなかニュースにはならないけどね
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 08:27:51 ID:9iEtmKzW0
>>714
だからなんでそんな大袈裟なの？数百件と聞けば多いと感じちゃうじゃん？
実際は百数十件でしょーがｗ

3日に一度、全国に毎日約10万台も走り回ってるのにたったこれだけの事件数ですぜ、旦那♪
物は言いようで印象が全然違います」でしょ？
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 08:40:42 ID:k2EXZmW00
>>715
去年は200件超えたよ
結構な数だと思うけどな
それこそ毎日のようにどこかで起きてるわけだから
滅多に起きないどころか、日常茶飯事だよ
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 11:20:06 ID:D7KSx9rIO
どちらにせよ防衛について考えておくのは良い事だと思います
ただ、職質時に注意は必要ですが
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 11:39:35 ID:O0PTokFCO
俺は>>708が車に火をつけに来そうなので怖いから通報しといた。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 11:55:56 ID:JrDAPNJS0
>>718
通報しても取り合ってくれるか微妙なところ。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 12:49:44 ID:2nUosqad0
まあ、その寝てる時間
ずっと走り続けて、事故に遭う確率よりは低いと思う

そんなことより、トイレや食事で車を離れてるときに
車上荒らしにあう心配した方がいいんじゃない？
警察が認知してるだけでも、年間50000件
10分に１台、一晩で100台以上やられてるよ

身に危険が及ぶ事は稀だけど
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 14:07:53 ID:s/V3NNHY0
SAの洗面所で腕時計を鏡の前に置いて顔洗ってた。
気がついたら時計なかった。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 14:33:28 ID:9iEtmKzW0
>>721
世の中ではお前のような奴の事を間抜けと言う。そのどん臭さから、ドン亀なんてアダ名もつけられたりする。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 14:57:02 ID:JrDAPNJS0
>>721
前居た社員寮で「4万円の腕時計を風呂場あたりで落とし、気づいたら無くなった」
っていうことがあった。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 16:22:51 ID:tulZ53TE0
>>706
何で車上荒らしの話になってるの？想像力が欠如してるの？バカなの？氏ぬの？
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 17:45:06 ID:e/jy1Yha0
旅館のバイト君が車中泊を目の敵にしてるんでしょ
うざいから相手にスンナ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 19:13:17 ID:9yPApWJv0
パッソ　セッテは車中泊するには良さげだな。モビスパ亡き後の5ナンバー
1500以内の車の有力候補になりそうだ。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 19:46:29 ID:xei9OHd/O
次期プリウスも後席前倒しでフラットになるぞ！
高さが問題だが
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 19:49:18 ID:EBDE4enh0
>>726
どうしても3列シートが必要でないのなら素直にエアウェイブにしたほうが良いと思うが
きれいにフラットになるし
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 20:45:48 ID:qO5g+LLlO
カローラフィールダーの後部座席座面ってサクシードみたく簡単に外せるんですかね？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 21:48:49 ID:1+q504P70
ワゴンでもミニバンでも、殆どの車のフラット長は140～180程度だよな。
片や成人の体長は150～190くらい。

あと20cmも伸ばしてくれればそれ以上は求めないのに…実に中途半端な数字だ。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 22:30:53 ID:4dKsjQDy0
雑誌・月刊自家用車に出ていた新型ウィッシュの予想図みた人いる？
シートは一応、フラットにはなるけど　あの外観デザインは・・・？？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 22:31:27 ID:D7KSx9rIO
前のステップワゴンの２・３列をフルフラットにして
マットレスを敷くのはどうですか？
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:06:08 ID:zBENO7EoO
>>730
斜めに眠れば問題ないだろう
そもそも、車中泊でそこまで快適性を求めるほうが無理がある
少しくらい不便だったり窮屈だったりするのが魅力だと思ってる
どうしてもというなら、キャンピングカーを買えばいい。中古で300万あれば足りる
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:15:12 ID:yD56wVb6O
むしろキャンピングカーに暮らしてみたい

金あれば風のガーデンに出たみたいなやつが良い
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 23:33:35 ID:p76xqPTbO
俺もキャンピングカーは憧れる
置き場や維持費的に今の収入じゃ無理だけど
昔Ｋ１１マーチで車中泊試みたけど４時間で腰痛で目が覚めてダメだったなぁ
今はキュービックだけど１、２列目フラットにして斜めになれば何とか寝れるけど
微妙な凹凸が多いから敷き布団２枚位重ねないとちょっときつい
ただ天井高いからそこそこくつろげて気に入ってる
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 00:04:32 ID:3FynheHT0
キャンピングカーの傍で寝るってのも安心感があるよな
外観からしても移動別荘って雰囲気醸し出しててワクワクする車だよ
今でも満足なんだけど６年後には絶対買う
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 00:26:05 ID:XAjfpe5E0
>>734
あのラストには感動したなぁ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 01:03:32 ID:jSIdGZ0mO
ウイッシュのカタログ見せてもらったよ。
現行のと殆んど変わってないよ。
外見はFitみたいなボンネットになった位か。
内装はほぼ同じ。
商用ベース以外は全て３ナンバーになるみたいだ。

あれで価格だけ上がるなら、現行のほうがいい気がする。

そのカタログがどっかのｽﾚにうpされてたよ。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 15:00:38 ID:8WrdaVZu0
>>716
問題なのはその日常茶飯事に自分が遭遇する確立でしょ。
全国で２００件（もちろん表の数字に出ないトラブルも多いだろうけど）程度で
年間延べ何百万人の車旅行者が旅先でトラブルに遭遇する確立はどんだけになる？
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 15:16:57 ID:ljFN1rsw0
>>739
一般的な確率なんてあまり意味ないよ
どんなに確率が低くても自分に起きたらそれでおしまいだからね
そういう事件が実際に起こってるということを認識した上で
油断せずそれに備えることが大切なの
地震と一緒だ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 17:37:14 ID:1eVRjhqk0
>731
コピペだけど・・・
http://imepita.jp/20090122/018470
http://imepita.jp/20090122/018660
http://imepita.jp/20090122/018730
http://imepita.jp/20090122/018790
http://imepita.jp/20090122/018990

シルビア + ウィングロード/2　
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 17:55:21 ID:z8CWq7dE0
タントはどうなの？
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 20:11:46 ID:OJO/4h2Y0
エクストレイル乗りだが、９月に車中泊をした
…！！快適じゃないか！！
後部座席を倒し、フラットにして下にシート、エアマットを敷き、寝袋。
自転車を車内に入れていたが問題なく寝れた
それ以来癖になった
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 23:18:49 ID:G0mel0sDO
エクストレイルはいい車だ。
745 ：モザイク：2009/02/02(月) 20:17:35 ID:XzaEg1Hh0
軽トラックの荷台。
雨は、我慢しろ。
虫も、我慢しろ。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 00:05:13 ID:w2Ex26E+0
>>740
論点がずれてる
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 12:05:41 ID:gA9w5b8o0
>>741
今年はこの辺りが目玉かな？

四月：日産　ＮＶ200
http://www.carview.co.jp/tms/2007/preview_car/nissan_nv200/default.asp
五月：トヨタ　ウィッシュ
五月：ホンダ　ステップワゴン　居住性アップ？
七月：マツダ　ベリーサ　全長20ｍｍアップ
八月：マツダ　アクセラ　ボディ大型化？
十月：ホンダ　新軽ワゴン　ＳＵＶ×軽１ＢＯＸ？

来年の買い替えが待ち遠しいｗ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 13:19:33 ID:lFy7VuJf0
ウィッシュは、VSCにCVT標準で２０万高だからね・・・。
現行のステップワゴンで、４ATだからか燃費が悪いと同僚が話している。

NV200かな・・・。
バンモデルでもいいから、ディーゼル　４WDモデルを！
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 15:15:50 ID:gA9w5b8o0
>>748
例えばリッター4ｋｍ違うとして、年間走行15000ｋｍ、ガソリンＬが￥130としたら
年間8万ぐらい変わるからね・・・
最悪だったリッター￥180の時なら年間11万・・・

最終的にはシート次第になってくると思うけど新型ステップワゴンの燃費が
どれだけ良くなるってトコかな？

クリーンディーゼルのデキ次第でＮＶ200にかなり揺らぐかもｗ
後は燃費と走りやすさで別のにするかどうか。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 17:51:48 ID:rd5l8L4J0
>>748
4ATだから燃費が悪いのではなく多分そいつの乗り方に問題あると思うよ
4ATで燃費が悪いという人に限ってやたら踏み込むから
住んでる場所が坂道が多い地域とかならしょうがないけど
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 18:36:41 ID:gZWNvSQB0
今度出るﾎﾝﾀﾞのハイブリッド誰か見てきてくれ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 23:29:15 ID:KJoCo29dO

アルファードハイブリッドは静かだった
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 23:40:06 ID:6D6MME/RO
カーラジオから スローバラード
夜霧が窓をつつんで
悪い予感のかけらもないさ
あの娘のねごとを聞いたよ
ほんとさ 確かに聞いたんだ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 23:51:57 ID:kMjLNLm30
最近の規制対応ディーゼルは専用オイルで値段が高いし
距離を走れば噴射ポンプやターボ関係のトラブルも出てくるし
バッテリーも容量が大きくなるから値段も高い

今の軽油とガソリンの価格差を考えればガソリンでもいいんでない？
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 01:29:26 ID:Ws6/T41x0
>>754
その手の議論は車種板を中心にいろんなスレで不毛な争いと化しているが
結局は、好みで選べば問題ないって事で落ち着くよ。
特にこのスレでは議論する必要は無いと思うのだが。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 01:52:06 ID:Glhw/KImO
アイドリング時間が長いならやっぱりディーゼル車のほうが燃費有利なんだろうか。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 05:23:15 ID:9CnxvzxU0
エンジン切って寝てる間中エアコン付けっぱに出来る車欲しいな。
もちろんバッテリー上がらないような。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 07:15:15 ID:FumG92AT0
>>753
昨日は車の中で寝た
あの娘と手をつないで
市営グランドの駐車場
ふたりで毛布にくるまって
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 11:09:32 ID:Ws6/T41x0
>>757
大型トラック用にはあるんだけどね。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 20:20:04 ID:IUDex7/Z0
>758
市営グランドの駐車場　ってとこがいかにも貧乏臭くていいねぇ乙
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 20:30:50 ID:/OvR14cR0
>760
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 21:08:42 ID:+n+Xvlfs0
コルト＋
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 23:00:24 ID:/8k2vGf20
ベンチシートって実は不便そうだな
一人ならいいがたまにはホテル泊まらにゃ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 23:27:00 ID:/OL54CKj0
>>758
後部座席で？
無理でしょ、その体勢だと。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 10:51:04 ID:JCSsfgeT0
ブリッドのセミバケが一番良かったｗ

ナンダカンダでミニバンでもフラットにならないし
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 12:35:40 ID:/HQuNUNb0
>>765
ミニバンで完全フラットになるのはＶＯＸＹトランスＸとノアのＹＹぐらいか。
後はステーションワゴン・商用系は見事フラットになるね。　
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 17:39:46 ID:PnkcT22g0
完全フラットじゃなきゃヤダ
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 19:31:38 ID:oIZElbAo0
>>767
ミニバンでも2,3列目をFASPシートに換装したらフラットになるよ。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 20:33:10 ID:wg5AQtM80
ウイングロードを検討してたんだけど
あれってフラットにならないんだね
価格も良かったし決めかけてたんだけど
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 20:54:22 ID:JCSsfgeT0
フラットと言ってもベッドの様なフラットでは無くて、シートのショルダーやらケツの部分が凸凹してるから寝付けない。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 21:08:05 ID:9Dpn+CuQ0
現実には無理だと思うが
コンテナを家に改造して
トレーラヘッドで引っ張って旅がしたい
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 21:35:28 ID:JCSsfgeT0
なんちゅー豪快なＷ

４０フィートコンテナ改造した事務所とかあるから普通に可能じゃね。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 21:42:49 ID:xCcIBUdq0
ミニバンは普通人をいかに快適に乗せるかっていう方にベクトルが向いてるからね。
元々持ってるなら別として、車中泊を想定して買うのは全くお勧め出来ないな。

ノアヴォクの二列仕様も、確か床長170も取れなかったハズ。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 21:51:00 ID:lAPDs9bz0
>>772
20フィートでもワンルームマンション並みになるぞ
オープン使って全天候型とかｗ
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 22:18:19 ID:KlLIrHJH0
ウイングにして中にプレハブでも置けば良いんじゃない
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 22:36:36 ID:oIZElbAo0
ミニバンベースのバンコン、それも装備が簡素でトランポ的な奴買えば解決するかな。
そういうのならベースからそれほど高くならないし。
俺は走行性能捨てられないからあまり興味ないが。

ぶっちゃけ走りのプライオリティ低い人はボンゴやタウンエースベースのバンコンがいいんじゃない？新車200万以下からあるよ。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 22:36:46 ID:G9TInZaA0
>>773
あれってどういう寸法の取り方してんのかがわからんが
174の俺でもつま先伸ばして余裕で寝れたぞ。
前列シートの隙間に物埋めたら多分180でも余裕でいけると思う。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 22:47:13 ID:Mms2Ik/P0
二代目インサイトは荷室がフラットっぽいけど何センチあるかな。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 23:17:35 ID:J7aqspb60
後席ベッドにすると荷物の置き場に困りそう。固定されずに荷物踊りそうだし
だから俺は荷室半分確保してるぉ
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 23:32:30 ID:G9TInZaA0
>>779
そういう時こそＶＯＸＹかノア。
あの床下収納は便利すぎる。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 23:48:49 ID:J7aqspb60
そっかスペアタイヤの床下スペースもあったわ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 23:55:24 ID:G9TInZaA0
>>781
それは使っちゃいけなくないか？ｗ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 00:03:00 ID:zcTYyL2W0
そのスペースは、俺がこっそり乗り込む場所だから、タイヤなんか入れずに空けといてくれよw
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 00:14:24 ID:GR2SIeZo0
どっちにしてもそんくらいのスペースじゃ収まんね
想像するに蓋が持ち上がるようなような状態
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 00:43:33 ID:qu0qjHts0
VOXY・NOAHよりサンバーの方が広いんだよな
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 01:01:18 ID:gfhysjmX0
wishは、シート畳むとフラットじゃない？
友人のアテンザと長さは同じくらい。

自分は180だけど、ごろんと横になれる。

あと、燃費がいいのが理由なんだけどね。
高速に乗っていると、間違いなく満タンで900㌔くらい走れる。
田舎道でも、1L12㌔くらいは走っている。。

2.0G乗りだけど。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 01:33:37 ID:n3X7pC5i0
>>783
エスパー伊東さんですか？
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 03:18:45 ID:z05GSbNIO
忘れられた車、マツダ・プレマシーはどうでしょうか？
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 09:07:35 ID:NCUBIDus0
プレマシかっけーと思うけど、何で５ナンバー枠で２．３リッターなのかと・・・
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 09:17:02 ID:y4KBFJaR0
>>789
プレマシーは3ナンバー
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 10:54:21 ID:OvXKBGCvO
トランスＸは板の下に沢山荷物が入るよ
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 11:04:38 ID:qu0qjHts0
VOXYトランスXやノアのYYのボードってどのぐらいまで耐久性があるのかな？
180cmちょっとで140kgとかだと無理だよね？
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 11:55:34 ID:W87FQFwr0
>>792
一人だとしたら、相撲取りか巨大ピザ乙。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 14:04:23 ID:s3L0UNSt0
さすがに二人でだろｗ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 14:07:38 ID:Lf4fRWhz0
二人だと動きが激しくなるからだめ。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 15:02:06 ID:1Dq4MoKw0
うほ
797 ：906：2009/02/06(金) 17:22:21 ID:J7vClurP0
ミニバン厨が多いが真実はひとつ。
ハイエースなど＞軽ワンボックス＞ミニバン＞乗用車
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 17:53:30 ID:lBZpbcg80
ハイエースや軽ワンボックスって運転席が狭いってイメージなんだけど実際の所どう？
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 18:02:46 ID:B2c74Bdf0
>>798
実際試乗すればいいじゃんｗ
俺的には軽１BOXは軽の窮屈さ以外は気にならん
ハイエースは普通乗用車から乗り換えると左足元がやや窮屈に感じるけど慣れると気にならん
どちらも視点が高いから運転はしやすい
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 20:45:21 ID:l9DR7R8D0
今の軽１ＢＯＸはサンバーを除いて運転席は狭い
旧規格の軽の方が広いくらい
ハイエースは知らないけどボンゴ系はフロントシートに三人仕様の
有る関係で運転席がドアー側に寄ってるので狭い
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 20:46:41 ID:fbbYfc4N0
2列目、3列目シートが完全に床下に収納できるStow'n Goのクライスラー・グランドボイジャーが最適
http://www.motordays.com/newcar/articles/grandvoyager_chrysler_imp_20080627/pic/voyager-12tr-02.jpg
802 ：906：2009/02/06(金) 21:05:17 ID:J7vClurP0
運転席が・・・って、
ここは車中泊に最適スレだぜwwwwwwwwwww
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 21:11:51 ID:MG6e+LJm0
車中泊？
車中泊と言えばプッシャアｗｗｗ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 21:18:56 ID:lBZpbcg80
>>799
その内試乗しに行って見る。

>>802の言う事も一理あるが止めっ放しの車で車中泊する訳じゃ無いんだから
色んな意見があっていいんじゃね？
805 ：国士無双：2009/02/06(金) 21:20:41 ID:K+iPRpMq0
ランドクルーザーかラルゴかボンゴがいいんじゃねー。てかいけてるしー。布団つめっし。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 21:49:31 ID:0zZDyrtqO
>>797
全く持って正解だが、軽箱は身長170cm以下という注釈が付くw
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 01:23:35 ID:26ZqBc9i0
エブリイ乗ってるけど運転席は狭い。
164ｃｍのチビだが後席は快適
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 10:47:25 ID:mMnTPjmZ0
俺もエブリィーだが、運転席は少し狭いね。
後ろは、座席格納してキャンプのマット（青と銀色の）をひいてる。
バッテリーも６５A２つ積んで電源には困らない！
これから、暑いのが大変だな！６月から１０月まで
レオパレスでも、借りるつもりだけどね。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 11:00:23 ID:eOycBbee0
素人何人いればＫ１相手に横転させられるんかな？
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 11:57:25 ID:/0rw0maK0
>>808
レオパレス21はやめておけ。

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/homealone/1232679184/
レオパレス被害者の会 PART40
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 13:40:49 ID:yKuSWbNI0
新インサイト写真撮ってきました。
http://bbs.fxtec.info/x/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=53;id=syachuhaku
一応寝れそう
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 14:07:46 ID:UxrvKIgU0
>>811
乙
期待はしてなかったけど思ってたより全然悪くないですね。
あと床下収納が凄く気になる。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 16:06:58 ID:HQePnUDM0
>>811
プリウスみたく前席も倒すことはできないの？
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up85665.jpg
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 16:49:12 ID:LAcCU6qP0
無理
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 18:14:46 ID:eOycBbee0
電気自動車でエンジンかけっぱ
でもマフラー音にこだわる俺にはまだ使えない

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 21:28:04 ID:/2PuH8v60
印サイトフラット長何㌢？
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 22:58:22 ID:b+ekMS640
>>816
>>811
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 00:17:52 ID:h36qn10S0
エアウェイブと比べると、長さ高さとも30cmくらい劣るね。

デザインはいいと思うけど、車中泊は厳しそう。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 00:21:20 ID:Wr6HII8E0
エクストレイル
http://imagepot.net/view/123410618634.jpg
結構快適でした　もう少し屋根が高ければなぁ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 03:44:16 ID:qdeLvgUx0
>>819
助手席前に出すか、背もたれ前に倒したほうがもっと快適じゃろ？
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 07:37:01 ID:cfGK7Te50
>>792　
長さはデフォルトで175位。

>>773
マニュアル上の耐荷重では80kg/枚。
一枚に集中的に乗っかるんじゃなければ、140kgでもOK。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 13:20:01 ID:rDu90NqR0
車中泊でハイブリ車に期待するのは燃費よりもバッテリーに蓄えている
豊富な電力が駐車中に活用出来るかで、省燃費自体はどうでも良いと思う。
（そりゃ良い方がいいけど）
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 14:17:53 ID:NhFXSnri0
ハイブリッドってエンジン停止しててもエアコン使えるしな
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 19:03:48 ID:vrYTLL+Z0
>>811
若干の傾斜ってどっち向き？
前が高いか後ろが高いかで大分違う…
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 19:25:49 ID:LDtfayn00
>>823
せいぜい１０～１５分程度だよ。
その後自動でエンジン掛かってもアイドリングのみでの充電だからコンプレッサー回せる容量まで復帰できずエンジン回りっぱなしになる。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 23:58:01 ID:BLccGhuk0
エンジン停止状態でエアコン使える仕様にならないもんなんかな
ソーラーパネルとかどうなんだろ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 00:18:42 ID:npOrmNHG0
>>826
夜にソーラーパネルは使えないだろ
昼寝するんならいいけど
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 18:07:30 ID:Muu0f2xlO
プリウスは寝入りばな突然エンジンかかったりして、ドキッとし目覚めてしまう かかる→とまる の繰り返しだったはず
車中泊では、切って寝るか、かかりっぱなしの適度な振動で寝るか、の方が熟睡できた 経験的に
このスレ的には上記だろうが。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 20:58:18 ID:Nw/o/oeF0
初めて真冬の車中泊を経験した。
窓の結露が凍っててビックリしたよ。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 02:49:42 ID:cyQQAchu0
道の駅で車中泊してて、通報されたことならある。
「私の眠りを妨げるものは誰だ」って追い返してやったが。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 13:46:01 ID:cjVcIzkv0
そりや、非道い。ｗ
道の駅で怒られるのは筋違いだよな。

そもそも、そういう目的の施設な訳だし。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 18:07:14 ID:EtkmDE7r0
>>831
道の駅は車中泊のための施設ではないぞ
休憩・情報発信・地域連携が主たる目的だ
休憩と宿泊は全然意味が違うからな
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 18:19:26 ID:VJK88u3/0
でも、車中泊の車で埋め尽くされている件について・・。

寝るのも「休憩」の範疇には入ると解釈できるんじゃないかな？

おまわりさんに訪ねられる人は、そんな雰囲気が共通してあるみたいよ。
「あっ、この人は大丈夫だ。」
「あれ？この人・・・？」

自分は、クーペでサンシェードを貼って寝ているんだけど、一回もないんだよね。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 18:21:36 ID:EtkmDE7r0
>>833
それは主たる目的を大きく阻害しない範囲で黙認されてるだけ
ラブホテルでも休憩と宿泊はハッキリと区別されてるだろ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 18:55:08 ID:FfnqMckr0
>>830
外にイス・デーブルを出したり、炊事をしたりしていたんじゃないのか？
そういう事をしていると通報も有り得る、ただ車内で寝ているだけなら
文句は言われんよ。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 20:02:11 ID:DJf2opCf0
今度xc90を買おうと思うんだがどうだろう。
見に行ったら、サードシートとセカンドシートを倒せば
そこそこなフラットスペースが出来てた。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 22:29:13 ID:TVHJOf+X0
>>834
あんたラブホテル利用したことないだろ？
最初、休憩のつもりが宿泊に変更へとタイムリーに進行する。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　ジャック・はうアー
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 00:03:10 ID:kHnLqf0CO
東北道はよく頭上の横断幕に「運転中 眠くなったらＳＡへ」なんて書いてたりする。ＳＡで寝てもOKって事。
道の駅で寝てもいいじゃない。だって休憩するスペースでしょ。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 00:25:33 ID:TNWyROJQ0
マナー守って車中泊ってればおｋだろ。

通報されるってことは、騒いでるとか煮炊きしてるとかの迷惑行為か、
ほかの人が使えないくらい、車中泊が一杯で満車になってるか、
寒いからって夜中中アイドリングしてるとか、
過去にそういうやつがいて、近隣から毛嫌いされてるか、

のどれかジャマイカ？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 00:37:09 ID:MjZKzOnQ0
やっと寝る準備が整って「さて寝るか」って時に
マフラー換えてるヤツが俺の隣にやってきて
アイドリングして寝だしたら殺意が涌くな。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 00:53:46 ID:QylKzfsf0
道の駅　「豊栄」　新新BPを暴走する輩も深夜集う・・しかし、夏は外で雑魚寝も可能な治安の良さ。
http://sunshine_love.at.infoseek.co.jp/cgi-bin/src/1234367191.jpg
道の駅　「おぐに」　県境の山間にある道の駅で、周囲にコンビニや民家はなし。裏にスキー場があるんだよね。
http://sunshine_love.at.infoseek.co.jp/cgi-bin/src/1234367171.jpg
道の駅　「天童」　温泉のある道の駅で、駐車場には毎晩、大型トラックがずらりとならんでいる。
http://sunshine_love.at.infoseek.co.jp/cgi-bin/src/1234367159.jpg
道の駅　「喜多方」　近くにコンビニがあるけど、安心して就寝もできるし、24Hセルフスタンドもある。
http://sunshine_love.at.infoseek.co.jp/cgi-bin/src/1234367150.jpg
道の駅　「大江」　ここは、街中にあるのですが静かな場所で、知名度と広さの割には、なかなか車中泊の人が多い。
http://sunshine_love.at.infoseek.co.jp/cgi-bin/src/1234367136.jpg

皆さん、道の駅で就寝してますね。
たぶん、K札の方もパトロールに来るだろうし、容認というか、そのための施設でもあるんでしょうね。
「休憩」ですから。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 02:02:26 ID:PtsFNtuK0
基本的に仮眠はOKなんだろうな。
でも就寝はNGだと思う。
判断や区別が難しいところだが、基本的に長時間駐車はNGで、
でも何時間からが長時間になるのか・・・・
あ～ようわからん！
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 10:17:57 ID:cXDeKcFP0
結論：空気嫁
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 11:27:36 ID:ohKMTlMG0
道の駅で一晩眠るのはOKだが永遠に眠るのはNG
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 11:59:03 ID:y9EyLByM0
一晩寝るくらいなら良いのだろうけど、街中の道の駅だと近所の住民が
車庫代わりに使っていたり車中泊のプロ（？）の人が住み着いたりと
色々問題が有るらしい。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 15:49:55 ID:erZ65ddi0
ちなみに、ひろゆきが「嘘を嘘として見抜けない人は掲示板の利用は難しい」と初期に言っていたが
まさしく、>>845の言っている事は嘘で、>>845は嘘とわからずその説を信じている使えない人です。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 15:58:36 ID:erZ65ddi0
だいたい街中の道の駅を駐車場代わりに使えるほど道の駅の管理は甘くないし、道の駅に住みつけるほど
の金持ちな暇人は日本には存在しませんｗ
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 16:03:55 ID:w6hbNJ5i0
友人が遊びに来たときなど車庫代わりに使うけどな。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 16:18:32 ID:Bgx3/3XP0
車中泊の旅は、燃費が良いことも重要
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 16:38:41 ID:erZ65ddi0
>>848
それは常時じゃないだろ？それくらいは大目に見てもらえるっての。それくらいならコンビニの広い駐車場でも
ギリギリ実行可能なレベルだ。自分の車庫代わりに日常的にはとてもじゃないが使えないって。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 16:44:12 ID:KuZlNHsi0
車中泊、セダンではきついかなぁ
現在コペンからの買い替え考え中
ミニバンはいやだし、そうなるとステーションワゴンになるのか
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 17:11:04 ID:YCFde2580
セダンでも、後部座席畳めば筒抜けって構造の奴なら、足ぐらい突っ込めるのでは？
ギャランフォルティスとか、最近のセダンだとそう言うの有るでしょ。
人寝れるほどの空間あるかは知らんけど。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 17:28:25 ID:RGfgHVA/0
一人の時は軽箱で快適なんだけど
下の条件で家族５人で快適に過ごせる（寝れるだけでいい）車はないでしょうか。
・５ナンバーサイズ（ナンバーは３ナンバーでもＯＫ）
・見た目は普通の車（外見がキャンピングカーはＮＧ、派手でなければ可）
・走行時は７～８人乗車可。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 17:52:30 ID:oXdBOSRe0
>>853
>・走行時は７～８人乗車可。
この時点で限られてくる
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 18:09:20 ID:erZ65ddi0
>>854
>家族５人で快適に過ごせる（寝れるだけでいい）５ナンバーサイズ
この時点で無い。
>・走行時は７～８人乗車可。
この条件だけならたくさんある。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 18:31:21 ID:VNn+pWf00
>>853
ステップワゴンなんかどう？
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 18:44:20 ID:oXdBOSRe0
>>856
テント付きのステップワゴンか。
もしくはボンゴフレンディだな。

>>853
頑張っていいタマを探してくれ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 18:48:03 ID:y9EyLByM0
>>845だけど、千葉の八千代・埼玉の安行は夜になると一杯になる。
でもドライバーは乗っておらず、朝になると居なくなる。
最近は東京の八王子滝山もそうなりつつある。
あと長期滞在者は金持ちな暇人と言うよりは車は持っているホームレスと言った風采。
現に八千代には長期滞在禁止の看板が有り初めは何の事だと思ったが、端の方にテント村
ならぬ車中泊の一団がおり、布団を干したり調理をしたりしていて納得した。
嘘だと思うなら八千代に行ってみれば判る。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 19:15:11 ID:YP8og38h0
>>853
家族五人で快適に寝れる普通車なんて無いよ。
ハイエース含めて。
ハイエースでも、大人二人＋子供一人で終わり。
それ以上は快眠不可能。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 19:15:39 ID:SEbSIr0xO
ハイエースしかないよ、多人数ならそれに運転が慣れると
意外運転しやすい車高高いし。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 19:30:12 ID:erZ65ddi0
>>858
だからお前は「街中の道の駅」って言ったろ？なんか外国人に汚染されたような千葉や埼玉、八王子の方田舎の
事例を出されても・・・・って感じです。しかも後だしジャンケンっぽくｗ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 19:33:24 ID:lg3g7IKi0
軽キャンピングカーに少し興味があります（　^ω^）
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 19:39:21 ID:oXdBOSRe0
>>862
ドゾー
キャンピングカー１6台目
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/out/1233010330/
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 21:12:46 ID:ohKMTlMG0
>>853
ミニバン ＋ ルーフテント
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1231855131/
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 22:16:51 ID:sf2YMFgJ0
>>858
トラックドライバーの方ですね？
八王子滝山周辺に住んでるものです。
道の駅を追い出された大型トラックが、向かいのトンネル手前に長期路駐してますね。
あそこで休んでもいいのですが、大量のゴミ撒き散らかすのはヤメて下さい。
雑誌・弁当・缶・タバコ・・・
あそこだけ異様な雰囲気なんです。ゴミは持ち帰ってください。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 23:04:17 ID:7GELu5I/0
>853
子供が小学生以下ならなんとか
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 00:07:09 ID:A+Dh0pAb0
軽だろうがハイエースだろうが
誰か一人でも屁をこけば、一瞬にして地獄と化す･･･

これはマイクロバスクラスになっても
そう変わらない問題だろうな
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 00:29:52 ID:XIUkbapT0
前の会社の社長のキャンピングカー全長8メートルクラスには、換気扇があったよ。
料理もできるから、換気の機能は良いみたい。

幅が2メートルあるから、横方向に眠れるのには感心した。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 01:21:42 ID:1A1tkuVG0
そろそろ毛布1枚でも寝れる季節になってきた＠山口
来週にでも1泊二日で香川にでも行ってみるか
駐車する処はやっぱ悩むよな
下手な公園とかだとDQNが来て絡んでくる
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 02:33:58 ID:srVGsc4k0
今の時期は、福島の道の駅「たじま」が良いよ。特に雪が好きな人には
おすすめ。
ただしスタッドレスを履いてないと間違いなく、事故を起こす。
着いてしまえば天国。行くまで地獄。
何しろ道が滑るスベル。

今の時期は車中泊の人がコッソリと車中宴会をしてるから
それも寝るのに安心できる。
また、1人でも安眠できる。平日でも数台は車中泊の人が居る。

ただし、車中宴会やる人はコッソリとやる事。
公に認められてる訳ではない。

よく堂々と車中泊をしている人が居るが、それは止めた方が良い。
何故なら、今後も車中泊を楽しむ人達の迷惑になるから。
車中泊はコッソリとやる事。

今、二十歳以上で、ゆとり教育世代の人は必ず周りの大人の人に相談する事。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 03:12:28 ID:FaT7IhH+0
昨日唐津で車中泊したけど暖かかったな。
これからいい季節だな。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 03:39:14 ID:Ym3ppGEQ0
>>870
あそこにたどり着くまでの道で3台ぐらい車がひっくり返ってたり、
道の脇に落っこちてるのを見たことがあるぞw
都会者には難易度高いんじゃないかと思う。
873 ：853：2009/02/13(金) 08:39:19 ID:pE65NTes0
アドバイスサンクスです。
ハイエースでも厳しそうなので、バンクベッド、ポップアップ、ルーフテントで考えたいと思います。
ステップワゴン(RF3)があるので、上のどれかを組合せることも考えたいと思います。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 10:32:46 ID:6M1MtTKi0
どれ一長一短、難しい所だな。

バンクベッド：外観が大げさになり走行性能も劣る。
ポップアップ：出入りが面倒、子供のおしっこの時など大騒ぎ
ルーフテント：狭い中で着替えるか車内で着替え寝巻きのまま1回外に出なくてはならない。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 18:46:00 ID:Q+ND+St00
>>869-872
スレタイ読めねーのか？
車中泊スレに行けよ

>>873
そこでボンゴフレンディですよｗ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 23:59:33 ID:qw9mszJc0

ぶっちゃけ5ナンバーにこだわる必要なくないか？
「500円で食べ放題の店教えてください！」って言ってるようなもん
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 00:31:32 ID:+Nj259xq0
㋙㋪ﾟ㋬ﾟ㋢ﾞ㋖㋤㋑
　　　●█▀█▄
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 02:51:29 ID:wqnY2UUo0
ベッドキット
ttp://ogushow.co.jp/top/cat2/02-1/
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 03:43:34 ID:Bm6g5FUN0
>>853、>>873
前のハイエースですが、結構寝れますよ。
先ず、２列目。
運転席後ろが少し高いので、ここに足をかけてリクライニング（シートは前にスライド）で、
長距離バスなんかよりゆったり寝ることができます。

で、３列目。
床においた高さ10cmぐらいのコンテナに足を投げだし、
一番後ろにスライドさせてやはりリクライニング。


880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 04:53:05 ID:G+bD1lMSO
嫁さんと喧嘩して、犬を抱いて飛び出してｷﾏｽﾀ
久々の車中泊。。
わんこ大丈夫かなぁ。。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 05:04:33 ID:REcPGUK40
そもそも車中泊するのにハイエースを引き合いに出してどうするよ。
あんな、ただデカイだけで遅いクルマじゃ目的地に行くだけで滅入る。
だったら、もっと走行性能の良いクルマを購入してベッドを自作した方が
車中泊を楽しめる。
というか、皆そうしてる。（失礼！）

いまさらの話題だったワ。（汗）
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 07:10:37 ID:WU58fLfu0

875 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2009/02/13(金) 18:46:00 ID:Q+ND+St00
　　　>>869-872
　　　スレタイ読めねーのか？
　　　車中泊スレに行けよ


？？？

ばか？
883 ：853：2009/02/14(土) 09:09:52 ID:a6HzyynO0
>>874
的確にトンです。
日常を考えれば、ポップアップがいいかもしれません。

>>873
いいですね、一時期買い替えを検討していました。

>>876
5ナンバーに近いサイズなら大丈夫かなと、普段は読めが使ってるもので

>>876
貴重な情報トンです

>>881
ハイエースは分からないけど、最近のミニバンはそこそこ走るよ

前にイレクターを使って２段ベットを作って５人で寝たけど、子供はすぐに大きくなるからもうだめかも
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 14:55:52 ID:KO2SLJc80
普段嫁さん用に軽買ったほうがいいよ
全部１台で済ますのは無理な要望がたくさん
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 19:49:22 ID:dAL8+3Ne0
>>884
大きなお世話だｗ　都会でそれすると駐車場代2倍になんだよ！
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 20:14:49 ID:NI1vfwc60
>>885
嫁はチャリンコで我慢せいと
887 ：853：2009/02/14(土) 21:32:10 ID:yMn/l/9g0
>>884
読めは軽じゃ嫌だというので、普段は自分が軽に・・
初めは情けない思いがあったけど、慣れれば軽箱も悪くない
ターボだと踏めばそこそこ走るし、自分しか乗らないから普段から車中泊仕様だしｗ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 21:36:23 ID:dwbqdOSG0
まあ田舎だったらハイエースでいいけどね。嫁さんなり彼女が大体軽なり小さいの持ってるから

実際かったるいっての除けば実際寸法そこまで大きくもないし運転は
中型～大型セダンよりかは全然運転しやすい。

俺はかったるいの嫌でアテンザにしたけど後ろに布団引いて足伸ばせるから
２人までは平気。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 22:11:04 ID:RT+r7MRV0
>881
まったり運転してる人もいてるわけで。
でかいから車中泊を楽しめるわけで。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 22:19:25 ID:0NWo9yED0
車中泊(笑)
旅館かホテルに泊まれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 22:40:27 ID:nL7eWoT20
また湧いて来た
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 23:08:42 ID:3/nsXWC80
>>881
自分が好きな車でやるのが一番楽しいだろうから
あんま、他車叩きはほどほどにね。
このスレにだってハイエース好きな奴いるかもしれんし。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 23:25:31 ID:NI1vfwc60
>>887
家族旅行の時は車中泊諦めたら？
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 07:21:25 ID:qBh11DTt0
>>893
家族旅行はここのところ全てホテル。
手軽で快適でいいんだけど、行きたくなった時に空いてなかったり、制約があったり。
基本はホテル、たまに車中泊という組合せができれば幅が広がるかなと。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 11:15:53 ID:mYzbrcGh0
自分仕立てキャンピングカー　「バンコン」熟年層に人気(asahi.comより）
http://www.asahi.com/national/update/0214/NGY200902140005.html

最近、たびたび記事になっていますが・・・
見つけたので載せておきます。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 12:02:47 ID:+AceaxW+0
>>895
貼るのは自由だけど、車中泊好きとキャンピングカー好きは微妙に違うと言う事を知らんの？
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 19:32:32 ID:ge923elc0
>>896
それは言える
898 ：853：2009/02/16(月) 09:54:52 ID:W4lSbN790
>>895
将来の参考にさせてもらいます

家族で車中泊してる人は、少なそうなのでこの辺で失礼します
一人用に軽箱も悪くないですが、次はモバスパを狙ってます
それを嫁に使わせて、自分は大きいのをと
景気が回復すればですが・・
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 16:45:36 ID:Zg/8t9cN0
モバイルスパシオはいいよね
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 17:11:22 ID:W4lSbN790
>>899　ｽﾏｿ､ﾜﾛﾀ
>>253
>>96
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 17:36:20 ID:9K8rsopj0
そろそろセダン界最強の車中泊車を決めてくれ
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 17:48:56 ID:1wXMhhqo0
アコードセダン、アベンシスセダン、カムリ、マークX、
ここら辺で綺麗にフラットになる車じゃないの？
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 18:40:57 ID:NbvwpaHFO
>>901
HBなのにセダンに分類されてる現行プリウス。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 19:01:27 ID:9K8rsopj0
>>902
おぉぉCLアコードフルフラットになるのか！！
ユーロR買おうか迷ってた。
バケットじゃ寝れねぇって思ってたが
これで思い切って買える！！！！
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 19:58:08 ID:tYKkS/xw0
>>901
ST195コロナ（型式自信ないが）
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 20:30:39 ID:FeClBoKWO
>>901
デボネア
レパードJフェリー
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 20:45:52 ID:oURfZu2g0
もしかしてキャンピングカー最強じゃね？
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 23:34:20 ID:ir9fB4240
このスレだとコテコテのキャンピングカーは対象外っぽいな。
微妙に間とって、
http://www.mystic.ne.jp/farmain.htm　こんなのどう？
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 01:01:20 ID:dnlEGdQm0
>>908
この手の自作発表画像が今までにどれだけ出てることやら
今更感ありあり
それをショップ物とは・・・情けなや～
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 12:23:31 ID:34HCJTf60
>>901A32A33。FFのセフィーロは結構いいぜ。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 15:10:16 ID:FBPxsFscO
セダンより正直軽自動車のトップの方が気になる
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 15:24:53 ID:HTOHQE200
軽なら軽バンだろ。ハイエースみたいなやつ。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 15:51:26 ID:Ybqdk71WO
900もレスあって一度も出てないが、ラッシュも後部座席仕舞えば一人なら結構快適にいける…が最適には遠いな。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 23:33:39 ID:2Oqeti4J0
「後部座席しまえば」
　　↑
この魔法の言葉を使えば、どんな車でもOKなことになるよね
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 23:43:10 ID:4VKSemhA0
まあ一応そうだけど段差があるのと
１７５以上のフラット空間をつくれない車はアウトでしょ

シートがフルフラットになるよりカーゴスペースがフルフラットの方が
俺は好きだけど。

シート倒してヘッドレストはずしてるよりかはカーゴスペース広い方が
普段使いも便利だし
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 23:48:33 ID:KUZk3SuUO
誰かボルボの850で車中泊の経験ありますか？
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 00:47:11 ID:w+04n5R20
車中泊の雑誌に最近の車の車中泊快適度が載ってたけど
意外にワゴンRが良かったな。
リアシートをたたんだ状態でフロントを倒してフルフラットできるから
大人二人でも十分いけそう。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 01:12:11 ID:SWCCDelY0
>>916
あります。霊柩車で寝る気分を先取りできました。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 01:46:30 ID:+yUX2Eim0
リヤシートを倒して布団を敷いて寝る＞＞(快適の壁)＞＞前後席をフルフラットにして寝る＞＞(苦行の壁)＞＞前席をリクライニングして寝る
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 01:54:59 ID:ANhCFUhJ0
リクライニングで寝るのはエコノミ症候群になるし
体躯に過度の負担がかかる
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 14:59:49 ID:rVwR6LSg0
アベニールの時は後部座席倒して布団敷いて寝たら快適だったな。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 15:12:57 ID:EcSyjD4M0
寝る場合、やっぱ絶対に平らな面が必要だよな。でこぼこしてると却って疲れるんだよなあ。眠りも浅くなるし。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 15:43:36 ID:ktgd3V1U0
モビスパが最強だろｊｋ
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 15:54:38 ID:EcSyjD4M0
スパイクが売れなかったのは大変な謎。遊び用にも商用にも使えてしかも低価格・高燃費だったのになあ。不思議だ。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 16:13:50 ID:5t7TYhQa0
高燃費なら売れないわ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 16:23:46 ID:NGYLvuMa0
モビリオは良かった。

ラブホ代わりに使えるS-MXの後継車っぽかった。

Wikipedia「ホンダ・S-MX」
>4人乗り仕様は前後ともにベンチシートであることが特徴で、
>ステップワゴンと同様、シートは座面背面共にかなり平らで
>2列を使い「フルフラット」にすることも可能である。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 18:36:40 ID:wIolL7Ej0
ここのまとめに載ってるの以外で良いのはないの？
http://hikaku.fxtec.info/syachuhaku/index.php?%E8%BB%8A%E4%B8%AD%E6%B3%8A%E3%81%AB%E9%81%A9%E3%81%97%E3%81%9F%E8%BB%8A
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 19:18:40 ID:w+04n5R20
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/seat/index.html
ワゴンRのシートアレンジ、一番車中泊に向くアレンジが載っていない。
フロント後ろ倒しでリア前倒しで車内全体を使った真平らな空間が出来るのに・・・
こういうカタログは車中泊なんて考えていないんだろうな。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 19:23:09 ID:CJ3A3T170
シートのボコボコがあるから真っ平らというのはどうかと。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 19:32:41 ID:5hjJQiE70
>>927
あると思うよ
軽自動車　ワンボックス：ダイハツ　アトレーとハイゼットが抜けてるｗ
アトレー海苔だけど、凄く快適、ほとんど朝まで熟睡だよ
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 20:09:15 ID:wIolL7Ej0
>>928
前と後ろで段差は出来ないの？

>>930
調べてみたら両方とも純正だと段差が出来るんだな。
何で入ってないかが納得。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 20:28:49 ID:bbETjJZNO
初代ｂＢみたいなスタイリッシュなデートカーで、なおかつリアシートがフラットに畳めて高さもあり180cm以上の長さを確保できるクルマがイイなぁ
ｂＢは後者の条件でアウト スパイクはデザインで損してると思う
初代ｂＢはなんだかんだ言って、老若男女にデザインが受けたのだと思う
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 20:57:11 ID:y9hA4il10
>初代ｂＢみたいなスタイリッシュな
　　　　　　　　 　 　 . ｨ
.._ .......､._　　　 _　／:/l!
　:~""''.>ﾞ' "~　,､､''‐'､|　　　　　　　　　_
ﾞ､'､::::::ﾉ:::::::_,.-=.　 _～:、 　 　 　 　 ／_.}'':,
　``､/:::::::::__....,._ `ﾞ'Y' _.ｪ-､....._　／_ﾞ''iﾞﾉ､ﾉ
　,.--l‐''"~..-_'.x-='"ﾞｰ ､`'-､　,:'　　ﾉﾞﾉﾌﾞ　　　＜またまたご冗談を
"　　 .!-'",／　 `'-‐'') /＼　`/　てﾞノ-〈
　.-''~　>'ﾞ::　　　 ‐'"ﾞ./　　ヽ.,'　　 ~　／
　　 ／/:::::　　　　 　 ',　 　 /　　　 ,:'ﾞ
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 21:22:22 ID:5hjJQiE70
>>931
段差なんていとも簡単にフラットに出来るがなｗ
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 21:23:58 ID:AtYtJ6Mj0
クロスロードってどうなんだろ？
全然話題無いけど・・・
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 21:47:18 ID:w+04n5R20
>929
まあフロントはシートだから若干凹凸ありだけどリアは荷室だから真っ平ら。
荷室側を頭にして寝れば上半身（お尻まで）が平らなら
下半身（足）はそれほど気にならないと思う。
その程度の凹凸はマット1枚あれば解消できるしね。
>931
段差ないよ。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 21:55:39 ID:YgDXt2n60
>>933
最近の若者のスタイリッシュ感覚は、お主にはわかるまいて
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 23:15:52 ID:zRCZYvQ00
>>935
http://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/models/crossroad/luggageroom/index.html
1685mmだって。フラットになったとしてもきびしいね。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 23:26:43 ID:paqoWmFv0
三面図と3Dビューから見ると、セカンドシートの前の空きになにか置けば
190くらい軽くいけそうにも見えるが。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 23:35:38 ID:wIolL7Ej0
>>934
年式によって簡単になるのとないのがあるんかな？
検索した時に見た画像じゃ段差に物置いてフラットにしてた。

>>936
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/seat/img/img06.jpg
のフロント
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/seat/img/img04.jpg
のリア
って感じかな？
フロントの背もたれ部分が少し斜めになるような感じ？
941 ：936：2009/02/19(木) 23:51:08 ID:w+04n5R20
>940
その画像を合わせた感じだけどフロントシートはもっと前までスライドしてた。
フロントの背もたれ部分もその画像の通り水平まで寝て
リアの背もたれを前倒した裏の部分と段差なくドッキングしてた。

自分も写真で見ただけだから間違っているかもしれないから
気になるなら一度見に行ったらいいと思うよ。
自分も気になってきたから見に行ってみるよｗ
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 10:01:04 ID:1p0lSbfwO
ホテルとまれや貧乏人どもが
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 10:04:13 ID:xczW7dSTO
>>942
年収2000万だけど車中泊してますが何か？
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 10:20:44 ID:1p0lSbfwO
俺は年収4000万総資産8億超ですが何かwwwwwww
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 12:00:10 ID:rcUtWmBi0
>>941
なんだ、自分で持ってないのに想像で書いてただけかよ・・・がっかり
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 17:19:38 ID:cdDwu0+P0
日産のステージアで車中泊している人っていますか？
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 17:42:34 ID:TN/RyJw10
フリードはカッコイイ。
フロントシートを平らにして」ベッドつくれな？
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 18:19:26 ID:PhL6J5p/0
床に寝たくない。かといってシートの上にも寝たくない俺的にSUVかSWしか残らない。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 18:45:43 ID:rj/0dldP0
クーペで車中泊してる人いない？
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 18:52:17 ID:EW7OOEqiO
>>949
峠から家に帰る最中に眠気に負けて、数回寝たことあるが…
レカロのせいか腰や背中が微妙に痛くなる…リアはドンガラだし…
ちなみにS14に乗っとる
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 19:03:34 ID:rj/0dldP0
>>950
やっぱクーペだとフロントシートリクライニング方式で寝るしかないのかな・・・
自分もインテグラで車中泊したいんだけど、
クーペで快適に車中泊してる人いたら話を聞きたい。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 19:31:08 ID:vVJ923YN0
昔、180SXで車中泊してる人のウェブサイトを見た事がある。
ハッチバックなんで単純にクーペでは無いが、後部座席を倒してトランクに足を突っ込む形で寝てた。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 19:31:57 ID:EW7OOEqiO
>>951
後ろをドンガラにして、ベニヤ板を駆使しフラットにするとか。
とりあえず頑張れ！
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 23:06:23 ID:XCq5tbvn0
>>952
この人のことだな。ここを見たのは数年前だが、
まだ180SXに乗ってることにビックリ。

ttp://www.ksky.ne.jp/~jun2/camp/camp/myhome180.htm
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 23:18:14 ID:K1+56Ttq0
>945
雑誌に載ってたと書いているだろう。
文盲？
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 23:19:27 ID:C9wgyjOzO
>>951
クーペでも1番寝やすい車種で何言ってんの？
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 11:03:27 ID:vZ/1jNguO
昔プレリュードインクスで車中泊していましたが
トランクスルーだったので良かった記憶があります
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 12:43:26 ID:rj8zw5Sm0
>>955
がっかり。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 13:33:28 ID:Tx7qbhIi0
>>941
ＩＤで全部見るまで実際に乗ってるように見えたわｗ
試乗ついでにフラットにして寝転がってみてくれｗ
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 07:17:01 ID:zv+pf3sF0
初期型カローラフィールダーってどうですか？
荷室長が足りなかったりするのかな。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 23:26:38 ID:hFh9FpVW0
2代目ステージア買ったけど余裕で寝転がれた
傾斜もナシ

身長175cm
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 23:35:48 ID:JIT1i690O
２代目インサイトをベースに
スパイク エアウェイブ とか作ってくれないかなぁ
1500＋モーターで。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 07:53:16 ID:efv8KbQ0O
基本的にワゴンを買えばハズレはないって考えていい？
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 13:10:51 ID:QWBiuzmm0
ステージアみたいなでっかい車買って「寝転がれた」ってわざわざ
書き込む人ってなんなんだろね。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 13:28:45 ID:9nyZ02Ax0
>>960
フィールダーって160cmくらいじゃなかったかな。
リアシートはダブルフォールディングなので、起こした座面が壁になって長さを稼ぐことが出来ない。
座面取り外せば何とかなるかな。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 16:14:52 ID:Hd7WEu0k0
>>964
自分の望む情報じゃないからって文句つけてるお前とか、それに反応してる俺とかに比べれば余程有意義な書き込みをする人、だろうな。
でかい車でも平らにならないのも多いんだから情報の意味はある。ステージアに関しては過去スレで既出だが。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 18:10:01 ID:N9PjB+qx0
ミツオカ、新型霊柩車「おくりぐるま」発表
http://www.carview.co.jp/news/0/103651/
http://images2.carview.co.jp/news/car/images/img1_20090224_15093295_3_l.jpg
http://images2.carview.co.jp/news/car/images/img1_20090224_15093295_10_l.jpg
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 20:25:35 ID:Wkz407bo0
>>965
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BB%E3%82%B7%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%AB%E3%83%80%E3%83%BC
書いてないね
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 21:13:38 ID:YNZwrOzX0
>>967
車中泊には十分だが・・・

しかしコンパクトや軽で荷室フルフラット
フロントシートも工夫してめいっぱい使えるものもっと出ないかな
ステラみたいな後発組は4輪独立サスとかいってもママさん方には大したアピールにはならんだろうし
ユーティリティ性で他社より勝ってれば若者のセックスカーとして多少は売れるかも試練のに
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 22:36:36 ID:FE+fMCkE0
http://catalog.carsensorlab.net/honda/life/f003/m001/g001/
工夫次第で
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 03:02:55 ID:xZc7r32eO
アストロは余裕タップシで寝れるでぇ～！ みんな買ってみ
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 06:43:45 ID:SqA4XXCY0
>>971
いやだ！あんな犯罪者が乗りそうな車
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 06:49:06 ID:/KCfPktsO
ハイエースかキャラバン買え。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 08:47:27 ID:mEms3KVr0
>>965
160cmくらいですか、諦めますん
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 10:45:48 ID:92bglmv10
おくりぐるま ミツオカリムジンtype2-04
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090224_42929.html
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 19:09:55 ID:SqA4XXCY0
>>975
昔ゲゲゲの鬼太郎でねずみ男が「これしか車なかったんだよ」とかいって霊柩車を運転していたのを思い出した。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 20:39:40 ID:mehELo9d0
これ、ウィングロードのストレッチ？
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 21:45:09 ID:tYZm568Y0
>>970
現行じゃフラットじゃないんだよな
ムーヴとワゴンRくらいか
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 21:48:16 ID:/8n8Y/SM0
>>963
ワゴンでも荷室が斜めの車とか段差がある車もあるから注意。
それ以外なら全長さえ足りてればある程度はおk。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 22:11:46 ID:2BQFLh310
布団二枚敷くとどうにかなるんだよ。
ただ、ただ・・・
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 01:20:52 ID:NIiKhWRC0
http://corism.221616.com/articles/0000090000/

寝るには上がきついか
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 00:47:41 ID:KfuYXfgn0
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090225_42981.html
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 09:12:38 ID:yk4p5Qfs0
>1.6リッターガソリンエンジン「HR16」のほか、ルノーが開発した1.5リッターディーゼルエンジン「K9K」も設定する。

これって利用者としてはどういう使い分けするの？
最近軽油が高くなってるからガソリンの方がいい気がしてるんだけど
車中泊なら燃費よさそうなガソリンで
やっぱり思いモノ運ぶときはディーゼルの方がトルクがあっていいって感じ？
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 09:42:39 ID:uP/4ll0K0
ディーゼルの方が燃費良いぜ
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 17:55:11 ID:D85KjopK0
広い室内に多彩なシートアレンジと利便性の高い収納スペースを採用
期待上げ
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 17:57:32 ID:KfuYXfgn0
にしても相変わらず個性的なツラ構えだよなあ、デザインで客層を狭めてる気もする。側面はルノー・カングーっぽいし。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 18:54:49 ID:CeCdfefV0
日本で売る気無いんでしょ
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 19:23:45 ID:t0M3e6o80
NV200って1.6になったのか・・・
ボディに対してちょっとエンジンが小さくて不安。
こうなったら北米仕様の2500っての気になるな。

>>983
ガソリンの値段が地味に上がって来てるから結局は軽油の方が
安くなるんじゃないか？
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 21:25:43 ID:/ti1wkzw0
日本に導入して欲しい
>>http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090227_43043.html
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 21:42:42 ID:t0M3e6o80
>>989
つ http://toyota.jp/townacevan/index.html
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 21:57:11 ID:LxsH/RCN0
次スレ頼むよ～誰か
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 22:05:17 ID:t0M3e6o80
>>991
試してくる
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 22:09:37 ID:t0M3e6o80
立てれた

車中泊に最適な車4
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1235740134/
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 23:10:04 ID:/ti1wkzw0
>>990
バン使用ではなく、ワゴンで
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/27(金) 23:18:14 ID:77IvgdBd0
最近のディーゼルはプレミア軽油を使わないといけないんじゃないの？
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 07:17:55 ID:oIVC7rqm0
>>992
>>993
乙
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 10:57:55 ID:kqIkH5ph0
http://www.youtube.com/watch?v=94Tv9JwY0_8
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 13:54:28 ID:kqIkH5ph0
６大当り
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 13:56:20 ID:kqIkH5ph0
わーい
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/28(土) 13:57:11 ID:kqIkH5ph0
やっほー～０＝－＾＾～
1001 ：１００１：
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