◆ヒュンダイは何故日本から撤退しないのか？３◆

チョンは消えろ

前スレ
◆ヒュンダイは何故日本から撤退しないのか？ ２◆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1217594477/

関連スレ

【HYUNDAI】なぜ日本では韓国車が売れないのか
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1215046057/

トヨタだって　観音クラウンで、アメリカ進出時は、散々だったロ。
長い目で、みているのかもよ。まぁ　そんな事言っておいて、サターンみたい
に、あっさり撤収もあるかもしれないが、・・・・・

いい加減　ドイツ車一辺倒志向を、改めなくてはなっ・・・
ドイツ車の影響で、白・シルバー・暗い色の車ばかり流行っていると思う。

そんなあなたは当然仏車乗りなんだろうな？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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http://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/200809shasyu.htm
9月末までの登録台数が357台。
日本での存在意義って無いだろ？

そのうち、「ヒュンダイも韓国から強制連行されてきた、保障と賠償を要ky（ry」
と言われそうな予感

>>4 違うんだなっコレが、５０年代のアメリカ車乗り！！
フランス車は色は明るいけど、機構が変態過ぎ、ファッションに相反して以外と
シャレッ気なしで興味無し。

日本では偏見が強いんだよね。
実際に乗った人には評価が高いのに。
ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/detail.html?brand=HD&shashu=S007&fmc=F001&rsort=&rnum=8&rt=HDS007F001M001K003&rid=1

>>9
リンク先のコメントは評価高いけど、他のコメントはボロクソやん・・・

>>（もしくは他メーカー関係者？？？）
コイツがヒュンダイ関係者だろｗ

マツダ株を引き受ける、という噂はもしかしてガセなの？
マツダと提携すれば、高級車もスポーツ車も良い感じに
なるとおもうけど。

>>11
>もしかしてガセ

普通の日本人ならありえないガセである事を前提に感じてたと思うが、
在日の人ですか？
自国の経済ボロボロなのに買えるわけない。
それとも三菱の時のように日本のマスコミにマツダ叩きでもさせる気？

>>11
デンソーがツダ株買うとか買わないとか。瀕死のフォードから打診されているらすぃ。

ヘッポコ銀行が、バブル期に役員送り込んだり5チャンネル戦略とか無謀な戦略に出たりしなければ
ツダがあんなに傾く事はなかったわけだし、ツダは元々健全で元気な会社。

ヘッポコ銀行が介入してなければ、フォードなんかに頼らずにスンスン♪してたはずだし、
現に今は営業利益が1,585億円(2007年度)かなり高い堅実な状況に戻ってきてる。
(ちなみにHYUNDAIの2007年度の営業利益は4760億ウォン=約470億円)

フォードにしてみれば、オイシイから出来れば手放したくないけど背に腹は変えられないから売るって状況なんじゃね？

ツダの時価総額が、約4000億円（15日終値ベース）、フォードが約30%（約1,200億円分）持ってる。
自社で買えない額ではない。今回フォードが売るのは20%(約800億円分)だし。

HYUNDAIが欲しがって買う可能性はあるが、ツダにしてみれば別にありがたくもないと思われ。

あちらの経済考えると、それだけのタマ自体が用意できなさそう。
ロッテ経由ならわからんけれどね。

ＨＹＵＮＤＩＥ社員が不快になってますｗｗ


178 名前：依頼[] 投稿日：08/10/13(月) 22:40 HOST:v100044.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp
削除対象アドレス：
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1223901225/
削除理由・詳細・その他：
GL.4　投稿目的による削除対象
　板の趣旨よりネタを優先するもの
　客観的な意見を求めないもの
　真面目な議論や話し合いを目的としないもの
　利用者の気分を害するもの
　利用者を揶揄する・議論にならない
　全く情報価値の無いもの

GL.5　掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
　スレッドの趣旨から外れすぎ、故意にスレッドの運営・成長を妨害している

GL.6　連続投稿・重複
　乱立スレッド
　　不快感を与えるのが目的なもの

LR.　客観的根拠無きメーカー、車種､ユーザーへの誹謗中傷

ＨＹＵＮＤＩＥ社員が不快になってますｗｗ


180 名前：依頼[] 投稿日：08/10/18(土) 18:05 HOST:w206203.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp
削除対象アドレス：
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1224078790/
削除理由・詳細・その他：
GL.4　投稿目的による削除対象
　板の趣旨よりネタを優先するもの
　客観的な意見を求めないもの
　真面目な議論や話し合いを目的としないもの
　利用者の気分を害するもの
　利用者を揶揄する・議論にならない
　全く情報価値の無いもの

GL.5　掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
　掲示板の趣旨から外れすぎ、故意に掲示板の運営・成長を妨害している

GL.6　連続投稿・重複
　乱立スレッド
　　不快感を与えるのが目的なもの

LR.　客観的根拠無きメーカー、車種､ユーザーへの誹謗中傷



http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1187999142/178,180

事実をかけない新聞が、事実を書いている民間人を攻撃かww

メディアハラスメントには断固反対するぜ?
攻撃されるとはおもってねーのかなぁ。

他人をメディア使って攻撃しているんだから、自分自身も攻撃される
範囲内にいるってことを自覚したほうがいいと思うのだが。


まあ、ヒュンダイに至っては、足りなさ杉。
人も
店舗も
実績もな。

客観的に見た結果が、販売台数に反映されているだろ?
国産でサポート体制がしっかりして、いいメーカーのものがあるのに、
10万ぽっち安いだけで外国製のものを選ぶというのがわからない。

むしろ、外車は日本にはない価値があるものとして、10万高いほうが
売れるぐらいだのに。

不快感っつーなら、みるだけで不快感のあるあいつらの韓銀大勝利の
スレのほうが不快だなwww

まぁ　相変わらず　嫌韓論者の偏見論が繁栄してるな。
俺も韓国の、北朝鮮に対する迎合とも思える外交姿勢・日本に対する、妙な
反発意識には、不快感を覚えるが　素直に、実力を認めるべきでは？
同じ東洋人の経済が発達した国が、ある方が欧米対抗為にも、心強いのでは？

現代も威厳誇示の為？いきなり日本に高級車持ち込まず、商用車とか安い車
日本に入れてお試しさせ　信頼持たせ、愛好家を善いのに・・・
安物イメージ定着を、恐れたのか？

国内の経済が破綻しそうなのに、欧米対抗とか笑えるｗ

実力だの偏見だの言う前にさ、車の性能や価格に見合ったメリットそしてデメリットを考えろ。
日本車が安くて優秀でディーラーも多くて便利なのに、
なんで罰ゲーム意外で韓国のｺﾞﾐ車を買わなきゃならないんだよｗ

>>9
>>偏見が強い
全くだ。オプ−ナと同じだな。

>>19
お前、日本語が不自然すぎ。
とっとと失せろよキムチ工作員。

>>14
マツダはロータリーに手を出した時点で死に体だよ

>>23
マツダはオムスビを食べなかったら今頃存在していないよ

波瀾万丈な事にはなっているけど

ひゅんだいがしでかした最大のミステイクは、おそらく世界一評価の厳しい日本の市場を研究し、分析して対応しなかったこと。要は、ナメてかかったということ。

え？違うの？

日本のディーラー販売網、売れ筋の車種、 価格帯。
プラス、中古車市場ｗ
中古車市場で扱えない程度のクルマが、輸出されてそこでまた販売されているんだよ？
良い製品を安く作る事を目指してきた日本人は、安かろう悪かろうの見本のようなひゅんだいの新車買うくらいなら、国産の中古車買うってばｗ
クルマなんて壊れて当たり前？
日本では、壊れないのが当たり前です。
国産車だってダメなら売れないんだから。
ディーラーの対応に不満な人もいるみたいだけど。

要は、客に合わせた商売しなきゃダメでしょ。

信頼性と価格以上の満足感が求められる市場＝日本で売れるクルマが作れるようになったとき、世界でも高い評価を受けられるでしょう。

欧米のクルマ？

ひゅんだいにはない魅力が詰まっていますが何か？

>>14
規模を考えると、マツダやスバルはどこかに引き受けてもらって
正解だったんじゃないかな。マツダも出来ればトヨタに引き受け
られれば、もっと堅実な運営になってたとおもう。
マツダには無駄が多すぎる。

売れないオープンカーを薄利多売したり、利益の薄いコンパクトに
金かけてみたり、一番消費者の手に触る内装を手抜きして車体に
金回したり、無駄ばかり。

日本車の造りかたはトヨタが一番だってわかりきってる。
足回りとかエンジンとか無駄でしかない。このままニッチ層だけ
相手にしては中小企業からはい上がれないしさ。

スバル、マツダはいっそレクサス車体の設計・製作専門部門にして
トヨタのイイ部分だけ囓ってたほうがいいんじゃね、とおもう。ロータリー
にしても水平対向にしても、無理して低級国産に積むから赤字になる。

>>19
日本車の低価格、安全と信頼から比べたらゴミみたいなもん
正直言うとあんな車スクラップ代程度の価値しかない

在日以外が買うとは思えない

http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/000/922/76/1/20060915.jpg
そしてアメリカでの現代の発音は「ホンダィ」

アメリカの広告で背景に富士山を使って日本メーカーのイメージをアピールしてたなｗ

>>26
ツダと＃は似てると思われ。

＃（ツダ）が目の付け所が違う商品を出す
マネシタ（ヨタorンダ）が視点が同じでもっと煮詰めた高級なものを出す
アイワや寒村(ダイハツやスズキ)が廉価版を出す
＃(ツダ)開発費回収が精一杯でそれ以上は売れなくなって涙目

まあ、そういう目の付け所なメーカーがないと、世の中楽しくないわけだが。

糞ニーやら挑戦メーカーは目の付け所が斜め上だから漏れはキライ。

>>26
>日本車の造りかたはトヨタが一番だってわかりきってる。
>足回りとかエンジンとか無駄でしかない。
そんな事は無いと思う人が５割以上居るから、トヨタのシェアは
４割そこそこ止まりなんじゃねぇの？

トヨタの車は運転するとダルいから乗りたくないです。
そういう人も少なくないと言うことでしょう。
ドイツあたりだとマツダのドライバビリティーがトヨタより高く評価されてるしね。

どっちにしろ、ヒュンダイには遥かに及ばないレベルにいるのは確か

最近店の横通る度に違和感覚えるんだけど…

ヒュンダイでホンダの車売ってるのは何故？
あまりにヒュンダイ車が売れないから？

>>22 ばーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーか
俺は、日本人だ。
とりたて意見反論かけず、人の書込み文面でアゲ足とるだけの脳無しは、４ね。

>>32
何でトヨタ以外のオーナーがトヨタを評価しないから選んだみたいな消去法の
マイナス思考なの？
日本人の多くはホンダが好きでホンダを、日産が好きで日産をって自分の好みや
趣向で車を選んでいる事を知って欲しいな。

2

>>37
結局のところ
>日本人の多くはホンダが好きでホンダを、日産が好きで日産をって自分の好みや
>趣向で車を選んでいる
が、５割以上いるって事では？

リコール隠しの三菱エンジン積んでるだよ
長持ちするとは到底思えんな

アメリカに住んでいる時、
当時のヒュンダイはファミリアの中古エンジンを使い回していたので、
ショップでは日本車扱いだったよ。
ってか、アメ人にとっては正しく日本車枠。

発音も「ホンダィ」。エンブレムも似てる。

パチモンで生活している国が
そのまま堂々とパチモンで本家に来る事が問題かと。

日本も６０年前は同じと言っている奴が居るが、
明らかに違うのは似せても性能はオリジナル以上だったことだな。

アメリカ留学で生活したけど、一部を除いた一般のアメ人はモノがわからないアホが多いから
なんでも売れるのよ。　モノに拘らないし、知識もない。だからクソみたいなものでも売れちゃうのね。　

車上生活者はまだいい。車買える金があるから。
※俺がいた時点で、カリフォルニアは車上生活とヒッチハイクは違法となってた（他の州はしらん）。

問題は、深夜にバス停でたむろってる連中。完全に超危険地帯。車さえ買えない連中。
深夜のバスも怖い。　乞食が山手線何回転も乗ってるのと同じ感覚。
まともなヤツがいない。

ちなみにアメでは日本で査定ゼロの車でも、貧困層用に動きさえすればいいから
結構な値段で売ってる。
車がなければなにもできない国だから、不人気車でもそれなりに売れる。
ヒュンダイは安い、装備がいい、それだけでそ。　日本と韓国の違いすらわからん
アホが大勢を占めるんだから売れてもおかしくない。

連投スマソ

ようつべのTOP GEARの韓国車特集でも見なさいな、在日工作員さんｗｗ。
イギリスの番組だからくだらないし、非常に辛辣だけど、この回は面白いぞ。
もうみんな見てると思うけどね。

http://jp.youtube.com/watch?v=NvPfIPyS5BA　　韓国車特集１
http://jp.youtube.com/watch?v=OkMh8vEQ0LM　韓国車特集２

http://jp.youtube.com/watch?v=QRiPSlx8PxA&NR=1　日本車　
http://jp.youtube.com/watch?v=JamCzg2Px-Q　　　　　ランエボ、インプレッサWRXなどの日本車


当初は日本車もバカにされてた。　

でもいまでは、「欧州車と日本車」とひとくくりにされている。
以前はそんなことなかった。
しかし、完全に「欧州車と日本車」とわざわざ日本車を入れて評論している。

マツダ　RX-8乗った時は番組のオッサン、「最高！」を連発してたな。
ちょっといじるだけでレースに出られるとかいって、ドリフトしながら横走りしてたっけ。

一方、韓国車は27台位用意して、試乗中にウンザリして職務放棄したりｗｗ、
ゲロ吐きたくなったとか言って車から降りたり、自殺したくなったとか、これ以上乗りたくない
と言い出したり、大爆笑ｗｗ。

最後に１台だけ高評価を受けた車があるが、ロータスチューンのモデルでこれはよかったらしいが、
ロータスがいいのであって、この価格なら日本車だろ！って結論だった。

あと査定も最悪らしいな、ユーロ圏でも。

>>43
＞最後に１台だけ高評価を受けた車があるが、
２７台の回か？１台だけ高評価を受けたのはﾁｮﾝﾀﾞｲのゲッツ（日本仕様名：TB）で、
作りも走りもVWポロそっくり、肝心の値段もVWポロと同じっ！　だったらﾁｮﾝﾀﾞｲ買わんとVW買うよなぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ってオチだったぞ。

韓国車、今、メッチャ安い？ねえー安いの？
ウオーン！！安で
や・す・い・の？？？
ウオーン安めぐみ

>>41
三菱のエンジンじゃないの？
エクセルがアメリカでは三菱ブランドでも売られていたと記憶してるけど。

俺が住んでいた時代１９９１〜９８年ではそう言われてたよ。

なにせ、１０年前の話なので断言は出来ないかも・・・

>>47
その時代からﾁｮﾝﾀﾞｲは三菱エンジン。マツダのエンジン積んでたのは起亜。

訂正サンキュー♪

ヒュンダイなんか買う奴は在日か基地外

普通に外国車だったらGMとかフォードとかメルセデスとかBMWに乗った方がいい

ジェネシス・クーペって日本だとナンボくらいになるんだ？

ヒュンダイ・モーターは、11月14日に開幕したロサンゼルス国際自動車ショーで2009年春に米国で発売予定のジェネシス・クーペを示唆したコンセプトカー、コンセプト・ジェネシス・クーペを公開した。

　気になる価格は三菱エクリプス（1万9999〜2万9599ドル：約220万〜326万円）程度になるとアナウンスされた。それでいてインフィニティG37クーペ（3万4250〜35550ドル：約378万〜約392万円）に匹敵するドライビングが味わえるクルマになるという。


・・・スープラの中古のほうがいいんでないかい?w

>>50
在日ですら、在日認定されるのが嫌で、ヒュンダイは買わない。

しかし銀座界隈では、ヒュンダイの個人タクシーが走ってたりする。

以前、所沢で、E38後期涙目BMW740i個人タクシーを見たことがある。
おれはBMの５尻乗りだが、BMでタクシー、しかもV8って趣味で仕事してるとしか考えられん。

ジェネシス・クーペなんて値段気にする程の存在か？

ジェネシスクーペって世界初の市販モビルアーマーで
第1弾ザクレロなんだと思ったら違うのな。

銀座もゲソナンタクシーの闊歩している場所だからなあ。

サムスン電子、営業利益が半減　7―9月、半導体不振
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20081024AT2M2401N24102008.html
サムソン凋落∩(・ω・)∩バンジャーイ∩(・ω・)∩バンジャーイ∩(・ω・)∩バンジャーイ
サムソン凋落∩(・ω・)∩バンジャーイ∩(・ω・)∩バンジャーイ∩(・ω・)∩バンジャーイ
サムソン凋落∩(・ω・)∩バンジャーイ∩(・ω・)∩バンジャーイ∩(・ω・)∩バンジャーイ
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サムソン凋落∩(・ω・)∩バンジャーイ∩(・ω・)∩バンジャーイ∩(・ω・)∩バンジャーイ

>>58
サムスンのメモリは東芝やらNECから好待遇で技術者獲得して得た
技術を真似て一流品とされてきた。
確かに信頼性は高いし、モノはよかった。

しかし、純正DDR2のを買ったけど、OC耐性はクソチップよりないし、
安定性だったら、チップは東芝とNEC合弁の純日本企業、ELPIDA買うし、
基盤なら、これまた国産で拘りのセンチュリーマイクロがいい。

だからサムソンのメモリの優位性なんてあまりない。だから、最近は安い。
ここに来て、メモリの相場が異常なほど下落してるのはみんな知ってるだろ？
従来なら生産調整したんだけど、できないらしい。

とうとう、DDR2メモリもスポット価格、１GBあたり1000円切っちまった。2GBも2000円を切った。
5大チップメーカーのどこかはつぶれるらしい。　それほど半導体業界は厳しいんだな。

あと、ELPIDAは国内だけでなく海外に工場を造った。そのとき選んだ場所は台湾。
韓国、中国とは組みたくない、という意図が丸見えｗｗｗ。

本田宗一郎がカブの技術を提供したときの話と同じだね。台湾人は「お世話に
なりました、非常に勉強になりました。これからもよろしくご指導ください」なのに、
韓国は、「技術は獲得しました。もう結構ですからお引き取りください・・・」だもんなｗｗ。

宗一郎曰く、「韓国人とは関わるな」。　ホンダの社訓にすればいいのにねｗｗｗ。　

韓国だとデボネアが人気あるんでしょ？

デボネア＝グレンジャーってなんだか秘密戦隊みたいだな。

ゴレンジャー

愚レンジャー

そもそもヒュって音がだめ。ありえない。

>>64
ヒュ？ヒューザーでつか？




と言ってみるテスト。

どうしてもホンダになりたいニダ！！　　日本人になりたいニダ！
そのためにフジヤマをCMで使ったニダ！！＞＞ホンディ

マスコミが言う言論の自由とは

自分達に都合のいい言論だけが自由で、

都合の悪い言論は徹底的に弾圧することを意味する。

田母神さんは日本侵略を企む中国・韓国から日本を守るために

戦っている立派な人物だ。

事なかれ主義の売国政治家や反日マスコミと堂々と戦ってほしい。

オバマ氏「韓米間の自動車貿易は不公正な状態」
http://www.chosunonline.com/article/20080603000020

>>67
今回は、自民党、民主党、マスコミの三者とも半田母神の立場を取っている。

>>67
オマイはキモババアホテルのボスか？ｗ

>>69

ばかめ。

自分個人の意思とは、マスコミや正当に左右されるものではない。
日本人、個人それぞれがだれのスポイルを受けるものでもなく、自発的に抱いた想いが
重視されるべきもので、マスゴミや政党の話とは関係ない。

自民の中にも馬鹿とか売国がいるので、極右に受け取られないように公式発言と取られかねない
ものはスポイルぐらい入るだろう。

発表したものはすべて真実だとだれが確かめる?
確かめるのではない。

信じるか、信じないか、支持するか、しないか、だ。
大多数がどうだとか、マスコミではこうだ、などというものは自分の確たる意見を持った後で
確認のためにのみ参考にすればよい。

答えのないものに、多数の傾向、方向性があったとしても、他人の意識と自分の意識は違うものだ。
結果として、誰かと同意見を持つのはソレはいいだろう。

だが、多数意見を述べる方向に安易に同意して動くのでは、人間としてなにかを捨てている。
他人の意見を見る前に、自分の意見を持て、と言いたい。

i30が50ﾏｿ引きセールするのも時間の問題か？！
TBは在庫をほぼ完売したが、旧型エラントラはまだ売れ残っているらしい。

>>71
オマイ層化信者だろ。層化がﾐﾝｽ貶す口調そのものだｗｗｗｗｗ

>>73

池田大作って、あの16ビートのお経かwww

あんなチンカス、はやく死ねばいいのにww
ミンスも大作も死ねばいい。
売国奴は必要ないのだ。


そういやちかくのタイヤ屋でTBを買わされていた所があったな。
あいつらほんとダメだな。

10年位前にDSのロジャースでフォードスペクトラが75万引きしてたからもっと行けるだろうｗｗ。
車以前に経済瀕死国の車なんて手出す奴の顔が知れない。
BMのE90、320だって某直系ディーラーでは一声50万以上引いてたのだから。1年以上前に。

>>71
田母神は許されざる事をやったのは確か。

平時とはいえ、最高司令官の方針に逆らう論文を発表するなど、現職軍人がやってはいけない事。

軍内の会議など、公開されない場では自分の信念を語る事を禁止すべきではないが、
公の場で現職の幹部が最高司令官の見解と違う発言をすると言う事は指揮系統を混乱させる事。

退役してからならいくらやってもかまわないと思うが、現職でやる事は避けるべき。

もっとも、今の政府見解がオカシイ事は火を見るよりも明らかだから、
個人的には田母神に同情するが。

>>76
いや、自分の考えを発表するのには何の問題もないぞ。「言論の自由」
で保障されている。指揮系統に影響を与えた場合のみ問題となる。
今回は指揮系統に影響を与えていない ← ここ重要。
もし、今回のことが問題だというならば、憲法を改正しなければならない。

俺は>>77に一票。
それがたとえば防衛大学校の入学式挨拶だったら責められて然るべきだが、
個人的に書いた論文についてgdgd言うのは言論統制に他ならないとは思う。
ただ、確かに>>76のいう
>退役してからならいくらやってもかまわないと思うが、現職でやる事は避けるべき
これにも同意せざるを得ないし、発表は控えるべきだったと思うがね…

さて・・・

田母神発言に限らずだな。
愛国心ってのがほかの外国と日本の場合、乖離があるのだがな。

アメリカ軍人が同様の発言で
「ベトナムはしょうがなかった」
とかいても叩かれないのにな。

まあ、ブサヨに踊らされすぎだよ。

>>79
ブサヨ？頭大丈夫？いい精神科医を紹介してやろうか？あっ、安楽死させてくれる医者の方がいいかｗ

>>80
お前のオツムの方がよっぽどヒドいことになってるんだがｗ
安楽死じゃなく普通に苦しんで逝ってよし マジ氏ねって

http://carscoop.blogspot.com/2008/11/first-hyundai-genesis-coupe-crash-looks.html
エアバッグの開かない朝鮮車（笑）

>>81
ν速+へ（・∀・）ｶｴﾚ!!　ｗ

信じられんが、ここではふさと一致するなー。

>>79
>>84
ν速+へ（・∀・）ｶｴﾚ!!　ｗ

>>79
>>84
ついでだからもうひとつ言っておこう。君たちの脳ミソのレベルは反日ｼﾅやﾁｮﾝと同レベル。
まともな人間は初めからﾁｭｳｺﾞｸﾋﾄﾓﾄﾞｷとかﾁｮｳｾﾝﾋﾄﾓﾄﾞｷなど相手にしない。
つまり税金泥棒で国賊の田母神なんて頭もそのレベルｗ

街宣右翼、エセ同和を田母神さんといっしょにすんなよ・・・。


韓国崩壊まであと一ヶ月になったんだから、それを喜ぼうぜ?

粗チン人種ｗｗｗ
のチョンは早く出て行け

ぶっちゃけ、日本という国を本当に担っていこう、日本の心を大事にしていこう
今までの歴史と、そして新しい時代に向けて日本人として世界に誇れる国を作ろう
という明確な行動原理があり、そして、きちんと日本国籍を有し、日本の益になる
国民の益になる、自分の益になる行動をしていける人間であるなら、人種は
なんだっていいとも思う。
ウェンツ君などいい例ではないか。
だが、在日朝鮮、韓国人はダメだ。
アラブ系の麻薬を売る組織もダメだが、国というシステム自体に巣食うガンは
早急に排除せねばならぬ。

もちろん、それぞれの国を思う行動があってそのようになるのだろう。
その行為自体はそれぞれに尊重しよう。
たとえば安重根などはあの国の人間としては正しい行為をしたのだろう。
だが、ここ、日本にあって日本人に成りすまし、政治についてふかく拠り所を作ることを
阻害し、永らく続いてきた日本国という国の解体をもくろむ売国奴は糾弾せねばならぬ。

民族としての立場の同士はそれぞれに敵である事を明確にせねばならぬ。
左翼の寝言に付き合っている暇は無いのである。

そして、自力でなにも成し遂げられない、そういう民族に肩入れし、それでも同じアジアの人間なら
大東亜共栄圏をつくれると期待した祖先の間違いを今、正そう。
総督府を置く前の朝鮮の、あの文化の程度を知るがいい。
人間として、同列に扱うことが失策だったと、いまさら悔やんでもしようが無いが
あの人種はあの国内だけで生きていくべき種なのである。

>>87
一ヶ月？一週間の誤りだろｗｗｗｗ

オラァ　チョンよ
我のゴミはお前らが掃除しろ
イヤならゴミを投棄するなカスチョン

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081116-00000010-yom-soci

差別はｲｸﾅｲ（´；ω；`）

だからー、

差別じゃなくて　区別でしょ。
ふだん、自分たちが差別しているもんだから、自分たちがされるともう敏感で敏感でww

【社会】「パナソニック電工が業務偽装」…元派遣社員の女性が提訴
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1226877322/

ちくしょうううううううううううううううううううううううううううう！！
　　なんで２ｃｈでも俺たちのローゼン閣下が叩かれてんだよ！！！！
　　　　　　　　　　あんなにニュー速は居心地良かったのに！！！！！！！！
　　　　　＿＿＿　　　　　　　これは民主工作員の仕業に違いない！！！！！
　　　 .／麻生命＼　≡3　　　　 ミンスよりマシ、ミンスよりマシ、ミンスよりマシ、ミンスよりマシ、ミンスよりマシ、
ﾊﾞﾝ 　.| /-O-O-ヽ|　　　　　　ミンスよりマシ、ミンスよりマシ、ミンスよりマシ、ミンスよりマシ、ミンスよりマシ、
　ﾊﾞﾝ ∩ #:)皿( :#.|9 ﾁｷｼｮｰ!!　ミンスよりマシ、ミンスよりマシ、ミンスよりマシ、ミンスよりマシ、
　　　/ /ミ‐- //￣￣￣￣/ ミンスよりマシ、ミンスよりマシ、ミンスよりマシ、ミンスよりマシ、ミンスよりマシ、ミンスよりマシ、
　　 （__ﾆつ　//　NEC　 ./ 　　ミンスよりマシ、ミンスよりマシ、ミンスよりマシ、ミンスよりマシ、
　　　 lニニ!ニニニニニ!　　　　　　ミンスよりマシ、ミンスよりマシ、ミンスよりマシ、ミンスよりマシ、ミンスよりマシ、

今日朝鮮かぶれ狂師団が｢君が代斉唱で起立しなかった｣と報告された事を提訴してたw
学校教育放り出して｢慰謝料請求するニダ｣とかwww

飲み屋前で故意に轢き逃げした奴の姓は｢金｣
あいつら全員自国に帰ってくれないかな・・・マジで

>>95
前空自幕僚長を「政府の方針に従わないクズ」みたいな言い方をしてた人達は
そういう連中も責め立てるのかねぇ？w

ウォン激安だが、ヒュンダイは半額くらいに値下げすべきでは。

>>97
ソナタが９９．８万なら友達に買わせてみたい。

100万程度で友達なくしたくないなぁ、俺は。

自分で買っても、無くしそうだよなぁー

愚人揃ってグレンジャー!!

愚連者

ブレーキホースの素材変わった？
まだ変わってない？

特に紫外線劣化に問題ある素材使ってるから気を付けたほうが良いよ。

>>89
ふっさーる、いいこというじゃん。　自分は慶應義塾の塾員だが、福沢先生の
教えと重なるものがある。　当初、中国、朝鮮と組んで共栄しようと考えた。
しかし、民度は低い、礼儀を知らない、努力しない、いいことはないから
相手にするな。欧米並のカルチャーをもった国家をつくろうではないか、
というのが　かの「脱亜論」の趣旨だから。
シナとチョンには相当不快な思いをさせられたらしい。

いや、今こそ脱亜論と大東亜共栄圏を統合した方針を打ち立てるべきだ。
もちろん、特ア抜きでだ。グローバル経済が危機的状況である今、もはや
西洋と変わらぬ日本がアジア各国の盟主となり、健全な経済圏を創設させる
べきである。内需だけでは厳しいであろう日本だが、アジア各国を市場と
すべく共に発展してもらう、さすれば東洋人が再び世界を席巻する時代が
来るであろう。

法務省民事第一課に電凸してみました。

●質問1　(´Д｀)新しい国籍法では日本人が認知した19才以下の者は日本国籍が与えられるそうですが、
　　　　　　血のつながりがない人に対しても認知することができますか？
●答え　法務省職員：<｀Д´>「血のつながりがなくても認知ができて日本国籍を与えられます。」
■質問2　(;´Д｀)日本人男性は何人認知することができますか？
■答え　法務省職員：<｀Д´>「制限はありません。100だろうが10000人だろうが認知することができます。」
▼質問3　(;´Д｀;)愛人の連れ子（19才、血のつながりはありません。）を認知したとします。それは偽装認知となりますか？
▼答え　法務省職員：<｀Д´>「偽装認知とはなりません。
　　　　　　　　　　　　　　血のつながりがなくても父が子供だと認めれば認知され日本国籍が与えられます」
　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ﾎﾟｶﾎﾟｶﾎﾟｶｰﾝ･･･( ﾟдﾟ)( ﾟдﾟ ) (ﾟдﾟ ) ( ﾟдﾟ)( ﾟдﾟ ) (ﾟдﾟ )･･･自民党は一体何を･･･

つーか、韓国に在日持って帰って国を作り直せ。

ﾆﾀﾞ

>>107
「喚く」「脅す」「寄生する」意外にスキルを持たない連中を持ち帰る物好きがいるとでも？

今回セールスマン実力チェックで取り上げたヒュンダイi30。7月18日にまさに人知れず日本でデビューした。
海外のオートショーなどへ行くと「世界第５位」などといって威勢のいいヒュンダイだが、なぜか日本では元気がない。その元気がない理由のひとつを実力チェック取材班は今回見ることとなった。
「販売ネットワークに問題がありますね。量販のねらえる都市部へは一説では「費用対効果が期待できない」としてほとんど出展していません。
それに加え、ホームページでは正規ディーラーのように紹介されているサテライト店なので実車はありません」と言われる始末。
クルマがほしくても買える店がないのですよ」とは取材班のひとり。

「インポーターの熱意というのものが感じられません。正規販売店の人の多くは新車販売に熱意のある人たちですから、
その人たちから日本一場をおおいに学ぶことができるはずなのですがねえ。
日本メーカーの人間も最近は販売現場を軽視する傾向が強いのですが、ヒュンダイはさらに強いものを感じられましたね」（取材班）

今まで一度もヒュンダイ車なんて見た事ないぞ

流石にそろそろ撤退せざるを得ないだろう。
この自動車不況じゃ月1台も怪しい。

おまいらも>>43見た方がいいぞ。激しく笑えるから。

キア・リアなんて上り坂でエンストしてやんのｗ

朝鮮の車が馬鹿にされてる動画はいっぱい見たが絶賛されてるのは見たことがない。
ここに張り付いてる朝鮮人さん、チョンダイ絶賛動画見たいから貼ってくれんか？

あちらでいう、こっちのカートップみたいな雑誌はハッキリ言って気持ち悪いものだった。
探せば出てきそうだな、絶賛動画もww

ソフトバンク携帯、在日韓国人に特別激安プラン提供

韓国系企業のソフトバンクから 韓国人向け激安プランが出ました。
何と4500円/月で、実質的に他社とも通話無料(26250円通話料込み)、パケットし放題、
端末無料、韓国への通話は5円/分というソフトバンク大赤字プランが出ました。
ソフトバンクの日本人社員は、使い捨て、低賃金と酷い扱いなのに在日同胞には
特別プランまで作っているなんて凄い差別です。

民団新聞広告
http://s02.megalodon.jp/2008-0206-1944-56/news23.jeez.jp/img/imgnews12844.jpg

チョン割まとめ
　　　　　　　　　　　　　　日本人　　　韓国人
基本使用料　　　　　　9600円　　　4500円
Sベーシック　　　　　　　315円　　　　　0円
パケットし放題　　　　　4410円　　　　　0円
26250円分通話料　　26250円　　　　　0円
　　　合計　　　　　　　40325円　　　4500円

（韓国宛電話代　　　130円/分　　　5円/分）


そこまで言って委員会で暴露されますた
http://jp.youtube.com/watch?v=4SAzcg7_oAY

そのうちＨＭＣが日本の中古車業者やカー用品店を買収するかもしれんな。膨大な赤字をかかえているオートウェーブ（JASDAQ上場）あたりがターゲットになるかもしれん。

>>116
ああ、よかった。孫に関わらなくて。　危うくソフトバンクにするとこだったぜ。
勝谷は灘高出身だけある。発言にキレがあって好きだなぁ。

>>112
ヒュンダイモータージャパンHP→採用情報→

どうみてもパクる為だけに籍を置いてます。

日本でも販売している
というステータスの為だけに参入しているだけなので、売れる必要はありません。

千葉みなと付近にある三菱のディーラーの片隅に、「HYUNDAI」と書いてある看板が
あるけど、完全に放置状態で朽ち錆びている。

妙にへんぴな所にあって、大きさは、JR東日本首都圏各駅の「グリーン車はこの付近に停車します」の看板
より小さいｗｗｗ。　しかも白に青の金がかかってない看板ｗｗｗ。

恐らくレクサスの黄金のレ印看板の1/300のコストだろうｗ。ラーメン屋の看板よりセコい。

ヤフオクのヒュンダイで検索しても、ディーラーから売れそうもない中古車が出てるだけ。
ダレが買うのよ。　だいたい在日がバレたくなくて買わない位なんだから。

普通のヤツはまず買わねえだろ。
最近台数が増えてきたのは、珍しいもの好きの資産家がコレクションとして複数台購入するケースがあるからだ。

最近台数増えてきた？

個タク用に投げ売り同然でディスカウントして拡販したんじゃなかったっけ？

台数が増えたつってもあの販売台数じゃ1台2台でも十分増えたレベルだろｗ

ゴミが増えるのは由々しき事態だ。

2時間サスペンスドラマでＧＭ車（サターンやオペルなど）とともに破壊車として登場するのでは？
あ〜いったドラマではスポンサーへの配慮か国産車は使いづらいし。

【緊急】現在２ちゃんねるが攻撃されています。誰ﾆｶ?
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229253131/

2xx 3xx 4xx 5xx HOST
0 213 0 0*124.197.136.220 [124.197.136.220]
0 266 0 0 125.142.136.90 [125.142.136.90]
0 273 0 0 220.91.116.122 [220.91.116.122]
0 203 0 0 121.153.244.222 [121.153.244.222]
0 296 0 0 59.1.86.104 [59.1.86.104]
0 55 0 0 222.112.25.74 [222.112.25.74]
0 294 0 0 122.47.35.16 [122.47.35.16]
0 305 0 0 116.42.2.60 [116.42.2.60]
0 359 0 0 125.180.225.56 [125.180.225.56]
0 301 0 0 124.58.123.20 [124.58.123.20]
0 356 0 0 118.44.115.243 [118.44.115.243]
0 272 0 0 121.200.112.106 [121.200.112.106]
0 252 0 0 121.165.6.141 [121.165.6.141]
0 324 0 0 125.132.241.53 [125.132.241.53]
0 320 0 0 125.208.107.24 [125.208.107.24]
0 329 0 0 121.170.237.182 [121.170.237.182]
0 245 0 0 221.165.129.152 [221.165.129.152]
0 120 0 0 61.97.207.92 [61.97.207.92]
0 100 0 0 219.240.25.57 [219.240.25.57]
0 137 0 0 220.78.28.146 [220.78.28.146]
0 337 0 0 122.39.23.228 [122.39.23.228]
0 328 0 0 121.175.72.143 [121.175.72.143]
0 101 0 0 211.207.137.179 [211.207.137.179]
0 135 0 0 219.250.77.164 [219.250.77.164]

タイヤのCMとかマンションチラシのイラストではBMとかアウディーとかが多いな。
やっぱ特定国産メーカーの肩入れできないからかな。
だったらヒュンダイを東上させたらどうだろう？　やっぱブランドイメージがた落ちかｗｗｗ

あと刑事ドラマで車両協力すればよい。新車を使ってもらう変わりに不良在庫車処分のために
カースタントに登場させる。　　ああ、だめか。　スタントマンがかわいそうだからなｗｗ

ダイソーのカー用品に描かれている車はヒュンダイが多いｗ
まあその商品の原産国が韓国だからなのかもしれないがね。

そろそろダイソーで売り出してもいいんじゃないかと・・・ヒュンダイソナタを1050円くらいで。
ただし、税金・車庫証明・保険等の費用をヒュンダイが全て負担してくれるという条件付でな。





それでもいらんがｗｗｗ

このスレには、ヒュンダイ車を残価設定ローンで購入する猛者はいないのかｗｗｗ？
もちオープン方式でｗｗｗ。

>>131
もちろん0円ですね？
だって新車から残りの価値なんかないじゃん

>>132
ヒュンダイ地獄･･････ヒュンダイディーラー以外では査定ゼロだから、この地獄から抜け出せない！

いつか寄生虫犬喰い朝鮮人ブームになったら売れると思う

>>134
韓流ブームは作られたもの。そもそもブームはブームでしかない。
これからは犬喰い韓流ブームとなるだろう。

ああ、そうだ。　どうすればヒュンダイ車を拡販できるか？
安楽亭のお食事券100万円分ってのはどうだ？

>>136
１．購入後10年間完全保証（消耗品含む）
２．買取額下限を購入価格の95％に設定（事故廃車時も同設定）
３．購入時に現金200万円キャッシュバック

これくらいあれば購入対象に入れてもいいかな。

やっぱここで商談したらコーヒーの代わりにキムチや犬汁が出てくるんですか？

>>138
出てくるんじゃない。キムチは社員のオモニが漬けたものがあらかじめテーブル上にある。
セールスのトークを聞き流し、薄っぺらいカタログを見ながら、キムチをいくら食してもよいことになっている。
お飲み物はメッコール。世界三大名水を使用してるらしいが、名水がもったいないと言われている。
見込み客にはレクサスみたいに露骨に良い待遇をする。お飲み物はジンセンアップを出してくる。
帰り際に、ロッテの朝鮮人参ガムを一枚だけくれる。　

ＬＧ製液晶ＴＶには韓流ドラマを客が来たら急に流す。当然ヨン様。なんたってソナタだからねぇｗ　

>>137
あの、ビッグ３ｗｗｗのＧＭでさえ3年、3万キロ保証なんだぞｗｗ。　たった3万キロ・・・・orz
10年どころか2年で錆びが至る所に・・・・　防錆加工？　なにそれって感じｗ。
グレンジャーをフルオプションにするといくらになるんだ？　200万円じゃなく、ウォンでキャッシュバック。
その頃、貨幣価値ないからｗｗ。

<<139 ﾜﾛﾀ

125.74.54.189

おれは>140の方がﾜﾛﾀ

トップギアでもヒュンダイクーペとレクサスＳＣと何かもう１台の回ではヒュンダイ絶賛ＳＣボロカスだったんじゃね？

2chの鯖の一部がTAKESHIMAになりましたww

tsushimaとhideyoshiもありますw

gimpoってサーバーもあるけど空港のある金浦のことかな？

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ