車趣味でAT限定は惨めな負け犬、低能力者の証　25

根源↓
ウチの会社に一人、いつまでたっても全く仕事が出来なくて足手まとい呼ばわりされてる奴がいる。
聞けば教習所でもロクにＭＴ車を運転できずに、あげく教官に
「君はＡＴじゃないと無理だよ」と言われて泣く泣く限定免許に切り替えたそうな。

もっともこんな奴はコイツの他には知らないからホンの一部の事だとは思うが、
やはりそういう人間も存在する以上、

そういう人かも？
と思われるのも仕方の無い事なのかも知れんね。
今の時代、普通に生活する分には限定免許で十分なのはわかるけどさ…。

と言う訳で、スレ建てました。
今回は、ある程度の住み分けとして車趣味を追加しときます。

前スレ
男でAT限定は惨めな負け犬、低能力者の証　24
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221568248/
↑のスレが埋まり次第こちらに来て下さい。

このスレのルール
・このスレに入った時点で、車趣味であるとみなされます。
・時折、池沼ＭＴオナニー等と言ってくるコピペ猿が現れる可能性がありますが、スルーでお願いします。
・このスレの性質上、話題が逸れていく可能性がありますが、この際いける所までいってもＯＫです。

『5速くん』とは （個人情報は省略）

・交差点で5速のままシフトダウンすることなく、最徐行しつつ左折すると主張。
　余人（常人）には到底理解しえない感覚の持ち主。
　理由は面倒くさいからとのこと（AT乗れよとの声多数）。
　この発言で一気に名物となる。
・議論の内容や正しいかどうかには関わりなく、ただ議論の勝ち負けだけに拘る。
　不利になるといきなり話題を方向転換し、そこでも不利になると再転換を繰り返す。
　この「あっち向いてホイ」戦法と、明確な事実を突きつけられても見たくないものは
　一切認めず「根拠がない」のひと言で切り捨てる捨て身技も併せ持つ。
・複数のIDを用いることあり（ルーターの電源落とすのか）、更に携帯も使用して
　自演を重ねることも多く見られる。
・学歴の話題や企業規模の話題に転ずることが多い。
　自称「最高学府の院卒」とのことだが、他スレの「高卒トラッカー」と同一人物との声あり。
　その他にも「イボ」「いつもちゃん」などと同一人物との意見もあるが、詳細不明。
・極めて特徴のあるレスをつけるので、見かけた際は専ブラならNGIDに指定するか
　そうでないなら「スルーが吉」推奨。
・教習所を卒業したら国家が路上に出ることを認めたからそれ以上の運転技術向上は不要と主張している変人。
・去年7月頃、大型一種は所持していて大型二種免許の教習中と言っていたが、
　発進前の6点確認を答えられず嘘がばれて逃亡。その後うｐされた免許に大一の記載はなかった。
・５速テンプレに「フィールドバック」を追加だな。
ttp://mimizun.com/search/perl/dattohtml.pl?http://mimizun.com/log/2ch/car/hobby10.2ch.net/car/kako/1192/11923/1192316276.dat

これまでのまとめ

R34GT-Rに乗りたくても乗れないオートマ限定猿が劣等感爆発
「GT-Rは遅い。あんなのキモオタが乗る車だ。たとえATでもNAで白のGTOの方が上手く走れる。」

↓

セミATのR35が発売されて絶賛！←いまｺｺ

以上テンプレ

>1 逝って良し

かわいそうに
一日中このスレに張り付いて、薄汚い妄想を垂れ流して、池沼ＭＴオナニーすることが趣味だなんて

ウチの会社に一人、いつまでたっても全く仕事が出来なくて低脳呼ばわりされてる奴がいる。
聞けば教習所でもロクにＡＴ車を運転できずに、あげく教官に
「君は池沼ＭＴ猿だよ」と言われて泣く泣く必死に薄汚い妄想を垂れ流した

もっともこんな奴はコイツの他には知らないからホンの一部の事だとは思うが、
やはりそういう人間も存在する以上、

そういう人かも？
と思われるのも仕方の無い事なのかも知れんね。
今の時代、必死に薄汚い妄想垂れ流して生活する分には池沼ＭＴ猿で十分なのはわかるけどさ…。

F1マチックもあるでないの

このスレのルール
・このスレに入った時点で、池沼ＭＴオナニーが趣味であるとみなされます。
・時折、池沼ＭＴ猿が現れて必死に薄汚い妄想を垂れ流してオナニーする可能性がありますが、スルーでお願いします。

まぁなんつーか、限定のコはこのスレに来た時点で負け、みたいなモンだからなぁ。
限定である事にカケラも引け目とか感じないなら、今すぐ出て行ってこんなスレのこたぁ忘れるこった。

必死で擁護しようとどんな理屈を並べようと無駄だしな。
限定が負け犬ってのはルールなんだから。

そもそも机上の理屈では現実はひっくり返せないしね。
このスレでやってる議論はいわばお遊びであって、勝敗は既に付いてるんだから。

池沼ＭＴ猿は、池沼ＭＴオナニー症候群を患っています。
今後、快方に向かう見通しがないので、
残念ながら、放置することに決定しました。
生産的なレスは、皆無であり、見る必要が無いので、
透明あぼーん等で対処推奨です。
ある単語（AT、限定･･･）をＮＧに登録するだけで、殆ど回避可能です。

それと一つ気になってたんだが、非限定って言いにくいし言葉としておかしくないかい？
普通免許、でいいじゃん。
普通免許と限定免許、でしょ？（限定があるものは普通免許とは言わないし）

>>10
つーか問題はそこじゃなくて、
免許に割り切ってる奴らを趣味の世界に引きずり込んで負け犬負け犬って
叩いてる低レベル非限定なんだけどな。

勝敗の付いた試合に何度も延長戦フラグ立てて「負け」って叩いてるのが
このスレの非限定連中。

免許に勝ち負けがあるヤツはキチガイ

>>12
限定にもいろいろあるんだがｗ
免許条件にある「〜に限る」って但書は全部限定免許。
お前の免許には「中型車は8tまでに限る」とか書いてないか？
それも旧普通でも通じるが「中型8t限定免許」になるんだよ。

つーか12もそうだけど、普通免許は持ってるんだけどそれ以上の
実用車に関するネタになると途端にレスが細るのはなんでよ？

>>13
引きずり込むってのはあまり適切な表現だとは思わないね。
スレタイ見れば中立性や公平さを期待出来ないのはわかるでしょ？
それでも参加するならそこに文句言っちゃダメだよ。
不利を承知でアウェーに乗り込んどいて卑怯だぞって言うようなモン。

ま、擁護するなら、勝敗とは別に、どこまで理屈つけられるかとかそういう思考実験みたいな
楽しみ方はアリかもしれないけど。

池沼ＭＴ猿とか連呼してるアンタ…

も…もしかしてアンタ…
Ａ Ｔ 限 定 免 許 な の か ？

あ、俺は《普通の免許》のＡＴ乗りだよw

かわいそうに
一日中このスレに張り付いて、薄汚い妄想を垂れ流して、池沼ＭＴオナニーすることが趣味だなんて

>>15
そこは理屈ではなく常識で判断して欲しいな。
どっちにせよ、その理屈なら非限定って表現も正確ではないワケだし。

＞つーか12もそうだけど、普通免許は持ってるんだけどそれ以上の
＞実用車に関するネタになると途端にレスが細るのはなんでよ？
例えば？

>>13
まぁ確かに勝敗は付いてるんだから尚続けるってのは悪趣味だとは思うよ。
レベルが低いレスも多いしね。

けどまあ、そういうスレだから。

参加するもよし、立ち去るのも自由だよ。
但し、啓蒙や教育ができると思ったら大間違い。
そんな場所だよココは。

池沼ＭＴ猿とか連呼してるアンタ…

も…もしかしてアンタ…
Ａ Ｔ 限 定 免 許 な の か ？

そら恥ずかしいよね？
うーん。気持ちはよく分かるぞ。
でもな、そんなに卑屈になるこたぁないと思うぞ。
そりゃまあ確かに男で、しかも車板に住み着く位車が好きなのにＡＴ限定は恥ずかしい。
いや、情けないしみっともない。
でも…大丈夫！
もっと胸張って良いと思うよ！
隠さずに行こうよ！
『俺の免許はＡＴ限定だぜ！』ってな！！
頑張って生きろ！！

>>16
>>13=>>15 は俺な。

>スレタイ見れば中立性や公平さを期待出来ないのはわかるでしょ？
期待どころか斜め上だろうがｗ
新スレになってからかなり表現がマイルドになってるんだよ。
でもこれに不満を示す非限定がいないんだから良いんじゃね？

>そこは理屈ではなく常識で判断して欲しいな。
このスレの連中は理屈と常識を保身のために組み替えて
時には妄想までするダブスタばっかだから面白いよｗｗｗ

>例えば？
前スレの昨日一日の流れ見てこい。反吐が出るからｗ
それとも、前スレのIDを名乗るなら早めにカムアウトした方が
スレに追いついた側としては大変分かり易いんですがｗ

>>20
少なくともこのスレの連中には
「ノーサイド」とか「ホイッスル」とか
試合終了に関する美学が欠落してるのは興味深いなｗ

つまり、このスレの限定叩きにはそういう爽やかなスポーツマンは少ないとも言えるｗ

>>22
＞前スレの昨日一日の流れ見てこい。反吐が出るからｗ
それは勘弁してくれｗ
レベル低すぎるしループしてっから流し読みした。
もっぺん読み直す気力はないわ。

しっかし、参加しといてナンだけど、なんでAT叩きスレと別にあるんだろうな、このスレは。
やってるコトは大して変わらんのに。

このスレで惨めな負け犬とみなされるのは、車趣味にも関らず、
限定じゃなかったら免許なんて取れてないような運転不適合者が対象です 。

も…もしかしてアンタ…
池沼ＭＴ猿 な の か ？

そら恥ずかしいよね？
うーん。気持ちはよく分かるぞ。
でもな、そんなに卑屈になるこたぁないと思うぞ。
そりゃまあ確かに男で、しかも車板に住み着く位車が好きなのに池沼ＭＴオナニーが趣味なのは恥ずかしい。
いや、情けないしみっともない。
でも…大丈夫！
もっと胸張って良いと思うよ！
隠さずに行こうよ！
『俺は池沼ＭＴ猿だぜ！』ってな！！
頑張って生きろ！！

まぁ分かりやすいつーのはあるかもしれんな。
でも、普通免許で取ってても教習出てからATしか乗ってないようなのは
技術でいえば大差ないと思うけどねぇ。

と、スレの存在意義を揺るがすようなコトを言ってみたりｗ

ネタスレで紳士に振る舞おうとしてる手合いは…
も…もしや…
Ａ　Ｔ　限　定　貴　族　！　？

>>24
つーか、その前スレのMVP野郎が

レス抽出が晒されてたので読んでみると、
このスレ立てた奴は免許持ってるだけでクルマ持って無さそう。

＞実用車に関するネタになると途端にレスが細るのはなんでよ？
これにも関係するが、
このスレの話題ってコンビニなんかで売られてるような
粗雑な雑誌にループしてる運転のテクニックの繰返しが多くて
その他のメンテの問題とか、消耗品、保険の話題とか無くて
「ホントにこいつらクルマ運転してるの？」ってふと思う時がある。

このスレで惨めな負け犬とみなされるのは、車趣味にも関らず、
薄汚い妄想を垂れ流し、池沼ＭＴオナニーが趣味な運転不適合者が対象です 。

あ、思い出したから前言撤回。

そういや何年か前に出先で体調悪くなった奴のMT車運転して帰ったコトあったんだった。
こん時はお互いMT慣れてたモン同士だからどうって事なかったけど、
仮にオレが限定者だったらどうなってたか…

やっぱ限定はダメだわ。

ypDYWg8QOくん！
キミは運転もヘタクソな上に、社会不適合者なのかな？
でもそんなにスネないで！
生きていればいつか必ず良い事が有る…　…筈だよ！！
多分…大丈夫！！

別に>>31のパターンの時に一方が限定だからってソイツが悪いワケじゃないんだけどね。
MTで出かけた方がMT道不覚悟で切腹すべき事だしｗ
ただ、そういう事態に出くわしたときは、ペーパーMTでもあった方が助かるよね。

>>29
保険に関しては、ワリと入るときだけ見てあとは忘れる人も多いんじゃない？
お任せみたいにしてる人も結構いるし。
オレも実際に事故に巻き込まれるまではそんな真剣には考えてなかったよ。

ドラテクとかについては、なんでも反対君にひきずられてなってる面もあるんじゃないかな。
確かに著しくレベルが下がる時あるね。

車趣味で池沼ＭＴオナニーは惨めな負け犬、低脳の証、運転もヘタクソな上に、社会不適合者なのかな？
生きていても良い事ない……筈だよ！！

ypDYWg8QOくん！
どうしたの？オウムさんの真似しちゃって…
そんなに免許証出すのが恥ずかしいのかな？？
分かる、分かるよその気持ち。
でもね…
そんな時は空を見上げてごらん！！
ＡＴ限定を恥じる気持ちなんて、宇宙規模で考えたらホント、ちっぽけな事なんだ。
皆がキミを『愚鈍』とか『バカ』とか笑うかも知れないけど…
俺はキミを応援してるぞ！！

初めて来たんだがすごいスレだなここｗ

俺がＭＴ嫌ってる理由ってシフトショックが出ることかな。
教習中にずっとガックンガックンいってて、途中で教官に
ＡＴ限定へ変更するように勧められた。
俺と教官の二人でヘッドバンギングしてるみたいだったし。
今時ガックンガックンいう車に乗るなんて馬鹿みたいだし、
俺は運転センスがあるから、今主流のＡＴで運転を極めて欲しいと思って
教官は限定を勧めてくれたんだけど、やっぱ限定にして正解だった。
ＡＴスゲー快適。ショック出ないから運転がうまいってことだ。
教官も「ＡＴだとショックでなくて上手だね」って褒めてくれたし。

>>37
つ…釣られるもんか…！ww

も…もしかしてアンタ…
池沼ＭＴ猿 な の か ？

そら恥ずかしいよね？
うーん。気持ちはよく分かるぞ。
でもな、そんなに卑屈になるこたぁないと思うぞ。
そりゃまあ確かに男で、しかも車板に住み着く位車が好きなのに池沼ＭＴオナニーが趣味なのは恥ずかしい。
いや、情けないしみっともない。
でも…大丈夫！
もっと胸張って良いと思うよ！
隠さずに行こうよ！
『俺は池沼ＭＴ猿だぜ！』ってな！！
頑張って生きろ！！

かわいそうに
車趣味なのに池沼ＭＴオナニーで自我を保とうとするなんて

ypDYWg8QOくん…
生まれつきキミは…
いや、何でも無い。

まあ…
キミでなくとも限定は恥ずかしいよ。分かる。分かるよ。
『ＡＴ限定』って…
Ａ 頭の
Ｔ 程度が
限定されちゃってる、みたいな…なんか失礼な感じがするよね！？

でもypDYWg8QOくん。
夢を忘れちゃいけないよ。
裸の大将だって今の時代に生きていたらきっとＡＴ限定の免許を取ってる。

キミだって頑張れば、きっと何か素晴らしいところが有る筈！！

そんなに自分を卑下しないで！！
頑張ってね！！

このスレのルール
・このスレに入った時点で、池沼ＭＴオナニーが趣味であるとみなされます。
・時折、池沼ＭＴ猿が現れて必死に薄汚い妄想を垂れ流してオナニーする可能性がありますが、スルーでお願いします。

>>41

素直に感動したwww
ＡＴａｍａが限定の人、頑張って生きてwww

>>42

チミだけがスルー出来てない訳でしてwww
いやあ、チミ！
なかなかファンキーな奴ですねwww

かわいそうに
一日中このスレに張り付いて、薄汚い妄想を垂れ流して、池沼ＭＴオナニーすることが趣味だなんて

まぁなんつーか、池沼ＭＴ猿はこのスレに来た時点で負け、みたいなモンだからなぁ。
池沼ＭＴ猿である事にカケラも引け目とか感じないなら、今すぐ出て行ってこんなスレのこたぁ忘れるこった。

必死で擁護しようとどんな理屈を並べてオナニーしようと無駄だしな。
池沼ＭＴ猿が負け犬ってのはルールなんだから。

そもそも机上の理屈では現実はひっくり返せないしね。
このスレでやってる議論はいわばオナニーであって、免許に勝敗がある時点でキチガイなんだから。

AT限定は【恥かしい】ってのは、事実だよ。

そんな事実は無いよ
そもそもＭＴ乗る奴がほとんど居ないんだし。

ypDYWg8QOくんへ。
確かに免許に勝ち負けは無いよね。
君の言う通りだよ！

人間の価値っていうのはね、免許がＡＴ限定だからバカとか、ＭＴのシフト操作が無理な程愚鈍だとか、そんな事では決まらないんだよ。

だからそんなに自分を責めないで！！
夢を持って！！
もっと前向きに生きよう！！

>>stL/FmsQO
池沼ＭＴ猿って言葉に過剰に反応してるアンタ…

も…もしかしてアンタ…
池沼ＭＴ猿 な の か ？

そら恥ずかしいよね？
うーん。気持ちはよく分かるぞ。
でもな、そんなに卑屈になるこたぁないと思うぞ。
そりゃまあ確かに男で、しかも車板に住み着く位車が好きなのに池沼ＭＴオナニーが趣味なのは恥ずかしい。
いや、情けないしみっともない。
でも…大丈夫！
もっと胸張って良いと思うよ！
隠さずに行こうよ！
『俺は池沼ＭＴ猿だぜ！』ってな！！
頑張って生きろ！！

池沼ＭＴオナニーは【恥かしい】ってのは、事実だよ。

車趣味で池沼ＭＴオナニーは惨めな負け犬、低脳の証

988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2008/09/23(火) 01:06:06 ID:stL/FmsQO

あ、俺は《普通の免許》のＡＴ乗りだよ

なんだこいつ、馬鹿じゃねぇの？

ypDYWg8QO
↑
こいつ哀れな程に必死だな(笑)

>>49
前向きに生きた方が良いのはおまえだろ

R35GTRはAT限定でも乗れる。

>>54
池沼MT海苔くん、そうカッカしないでW

これまでのまとめ

R34GT-Rに乗りたくても乗れないオートマ限定猿が劣等感爆発
「GT-Rは遅い。あんなのキモオタが乗る車だ。たとえATでもNAで白のGTOの方が上手く走れる。」

↓

セミATのR35が発売されて絶賛！←いまｺｺ

ypDYWg8QOくんへ。
確かに免許に勝ち負けは無いよね。
君の言う通りだよ！

人間の価値っていうのはね、免許がＡＴ限定だからバカとか、ＭＴのシフト操作が無理な程愚鈍だとか、そんな事では決まらないんだよ。

だからそんなに自分を責めないで！！
夢を持って！！
もっと前向きに生きよう！！

ypDYWg8QO
携帯の充電は携帯ショップでやろうな。電ドロすんなよ。

今日は皆で、なんでypDYWg8QOくんがＡＴ限定しか取れなかったのか考えよう！

ただし！『バカ』とか『愚鈍』とか『特殊学級』とか『知恵後れ』とか、ypDYWg8QOくんを傷付ける様な事を言ったらダメだぞ！
ypDYWg8QO君だって好きでＡＴ限定な訳じゃなくて、生まれつきの事情があるんだ！
その辺を配慮した上で、皆で話し合おう！

原付（スク）からのステップアップならＡＴ限定をたどるのでしょう。

MTはシフトブーツがいいよね、なんか革でさ
ATのレバー周りはプラッチックぽいし

>>58

イソップ寓話の『狐と葡萄』と同じなんですね。分かります。

すっぱい葡萄（すっぱいぶどう）はイソップ寓話の一つ。狐と葡萄とも。

あらすじ
ぶどう畑で、たわわに実ったおいしそうなぶどうをキツネが見つけた。
食べようとして跳び上がるが、ぶどうの房はみな高い所にあり、届かない。
何度跳躍してもついに届かず、キツネは怒りと悔しさで、
「どうせこんなぶどうは、すっぱくてまずいだろう。誰が食べてやるものか」と捨て台詞を残して去ってゆく。

解説
手に入れたくてたまらないのに、いくら努力しても手が届かない対象（人、物、地位、階級など）がある場合、
その対象を価値の無いもの、低級で自分にふさわしくないものとみなす事であきらめ、心の平安を得る。
フロイトの心理学において防衛機制、合理化の例として有名。また、英語圏において"Sour
Grapes"は「負け惜しみ」を意味する熟語にもなっている。

何度教習所に行ってもついにＭＴ操作が無理で、ypDYWg8QOは怒りと悔しさで、
「どうせこんなＭＴは、つまらなくて意味が無いだろう。誰が取得してやるものか」と捨て台詞を残してＡＴ限定で我慢。

解説
手に入れたくてたまらないのに、いくら努力しても手が届かない対象（人、物、地位、階級、普通免許など）がある場合、
その対象を価値の無いもの、低級で自分にふさわしくないものとみなす事であきらめ、心の平安を得る。
フロイトの心理学において防衛機制、合理化の例として有名。また、英語圏において"Sour
Grapes"は「負け惜しみ」を意味する熟語にもなっている。

何度教習所に行ってもついにＭＴ操作が無理で、ypDYWg8QOは怒りと悔しさで、
「どうせ普通の免許は、つまらなくて意味が無いだろう。誰が取得してやるものか」と捨て台詞を残してＡＴ限定で我慢。

解説
手に入れたくてたまらないのに、いくら努力しても手が届かない対象（人、物、地位、階級、普通の免許など）がある場合、
その対象を価値の無いもの、低級で自分にふさわしくないものとみなす事であきらめ、心の平安を得る。
フロイトの心理学において防衛機制、合理化の例として有名。また、英語圏において"Sour
Grapes"は「負け惜しみ」を意味する熟語にもなっている。

携帯同士で罵り合いやって、キャリアに貢ぎ合ってナニやってんの？

>>63
革とは限らないぞ。
前ん乗ってたインプのWRXはゴムのジャバラみたいなブーツだったし。（アレかっこ悪くてイヤだった）
まだＳＴＩなかったから、買った時点では最高グレードだったんだが。

ATでもシフトノブに革やウッド使ってたりゲート式でメタルのプレート付いてたりすると
ワリとかかっこいい。

カローラアクシオのMTのシフトノブ見てみろ

　6：2008/09/23(火) 00:37:37 ID:ypDYWg8QO　　　7：2008/09/23(火) 00:45:21 ID:ypDYWg8QO　　　9：2008/09/23(火) 00:53:30 ID:ypDYWg8QO
11：2008/09/23(火) 00:56:31 ID:ypDYWg8QO　　14：2008/09/23(火) 01:03:41 ID:ypDYWg8QO　　18：2008/09/23(火) 01:08:08 ID:ypDYWg8QO
26：2008/09/23(火) 01:26:20 ID:ypDYWg8QO　　30：2008/09/23(火) 01:29:11 ID:ypDYWg8QO　　34：2008/09/23(火) 01:49:28 ID:ypDYWg8QO
39：2008/09/23(火) 02:10:51 ID:ypDYWg8QO　　40：2008/09/23(火) 02:14:26 ID:ypDYWg8QO　　42：2008/09/23(火) 02:28:02 ID:ypDYWg8QO
45：2008/09/23(火) 02:30:59 ID:ypDYWg8QO　　46：2008/09/23(火) 02:32:33 ID:ypDYWg8QO　　50：2008/09/23(火) 03:03:10 ID:ypDYWg8QO
51：2008/09/23(火) 03:08:31 ID:ypDYWg8QO　　52：2008/09/23(火) 03:13:39 ID:ypDYWg8QO　　53：2008/09/23(火) 03:21:22 ID:ypDYWg8QO

携帯池沼ＭＴオナニーコピペ猿馬鹿のマイルール（終日）


>>6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 00:37:37 ID:ypDYWg8QO
>かわいそうに
>一日中このスレに張り付いて、薄汚い妄想を垂れ流して、池沼ＭＴオナニーすることが趣味だなんて

>>9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 00:53:30 ID:ypDYWg8QO
>このスレのルール
>・このスレに入った時点で、池沼ＭＴオナニーが趣味であるとみなされます。
>・時折、池沼ＭＴ猿が現れて必死に薄汚い妄想を垂れ流してオナニーする可能性がありますが、スルーでお願いします。

横やりすまんが、今時携帯のネットって定額が当たり前だよな。
まさか基本使用料の契約にしてなるべく携帯ネットつかわないようにするほど貧乏なの？
家の光も携帯もモバ用ブロードバンドも揃って定額契約にするのが当たり前だろ。
まさか携帯厨とか書き込んでる奴らは、家にしかネット環境がないの？
外に出ないから必要ないのかなw

ID:ypDYWg8QO
電池きれか。電ドロくん。

携帯池沼ＭＴオナニーコピペ猿馬鹿就寝中、起きたら書き込み再開。

>>72
携帯からだと専ブラ使えないからログ保存できないし
AAは何がなんだかわからなくなるし
たまに携帯でみるが、やっぱり見にくい
逆に携帯で大量書き込みするやつは、家からなら
PC買えないほど貧乏なのか？
外出中とか言うやつは外出時にてまで２ちゃんに張り付いているのか？と
いう意味をこめて携帯厨と呼んでいる

>>75
外出してまで
訂正する

携帯池沼ＭＴオナニーコピペ猿馬鹿はパソコンと携帯連動で書き込みしてんじゃねーの？コピペ貼り付けの方が本当だろうが…

>>13
そこ以外に何の問題があるんだ？
ここは趣味の車板でAT限定免許所持
もしくはAT限定教習コース選択した健常男性を嘲笑するスレだよ。
誰も限定の人や擁護の人に降臨してくれ等とは頼んでないのだけどな。
そもそも限定である事を割りきれていれば
他人に何を言われようが気にならないはずですが？

君のように言い訳や正当化に必死な人よりも、
オナニーがどうとか言い続けているお馬鹿さんのほうがまだマシだよ。

携帯厨は猿と言うよりも池沼ＭＴオナニーコピペ豚馬鹿だな

>>79
アレは産廃以下の珍という存在なんで
そのような言い方は猿・豚・馬鹿に失礼です

>>79
産廃なら溶かして再利用できるものもあるだろうが。産廃にも謝れ。
産業の記録でもある。埋め立てにも使える。携帯コピペ厨とは雲泥の差だｗ
多用途だからな。

>>75
携帯でもＡＡ見れるよ。　ＡＡＳモードってのがある。

過去ログがどうしても必要というのなら、たまにＰＣで見れば良いんでない？

車趣味で池沼ＭＴオナニーは惨めな負け犬、低脳の証

かわいそうに
車趣味なのに池沼ＭＴオナニーで自我を保とうとするなんて

>>82
家にいる時・・・PCあるのに携帯でなんて見たくない

外出してる時・・外に出てまで２ちゃんやりたくない

以上

>>84
家にいるときもパソコン起動するのとかパソコンの前に行くのが面倒だと携帯
外出してるときも暇つぶしにちょうど良い。

>>82
逆に聞きたいが家にPCがあってそれでいて
なお携帯で見るのになにか利点てあるのかな？
まだ人大杉もあるのではないか？？
その辺は携帯で見てないからわからんのだが。

我々普通の免許の人間からみるとＡＴ限定はＡＴａｍａの能力まで限定されている風に思えるね！

私はＡＴ車所有なのに何でＭＴＭＴ騒いでるの？
そんなに君の心の痛手になってるのかな？

ウチの会社に一人、いつまでたっても全く仕事が出来なくて低脳呼ばわりされてる奴がいる。
聞けば教習所でもロクにＡＴ車を運転できずに、あげく教官に
「君は池沼ＭＴ猿だよ」と言われて泣く泣く薄汚い妄想を垂れ流した

もっともこんな奴はコイツの他には知らないからホンの一部の事だとは思うが、
やはりそういう人間も存在する以上、

そういう人かも？
と思われるのも仕方の無い事なのかも知れんね。
今の時代、薄汚い妄想垂れ流して生活する分には池沼ＭＴ猿で十分なのはわかるけどさ…。

このスレのルール
・このスレに入った時点で、池沼ＭＴオナニーが趣味であるとみなされます。
・時折、池沼ＭＴ猿が現れて必死に薄汚い妄想を垂れ流してオナニーする可能性がありますが、スルーでお願いします。

池沼ＭＴ猿は、池沼ＭＴオナニー症候群を患っています。
今後、快方に向かう見通しがないので、
残念ながら、放置することに決定しました。
生産的なレスは、皆無であり、見る必要が無いので、
透明あぼーん等で対処推奨です。
ある単語（AT、限定･･･）をＮＧに登録するだけで、殆ど回避可能です。

>>86
片手でねっころがってやれるのは便利だよ
人大杉も関係ないし

すごいなコイツw

相当コンプレックス持ってるんだな、かわいそうなくらいw

スレタイにあるような思想に至理由を考えてみた。
1. MT車に乗りたいという動機以外で非限定を選択している。
2. 非限定を取る時に苦労している。
3. 免許以外に誇れる物がない。
4. 日常で迫害を受けており、攻撃目標を求めている。
5. MT車が認められないことに憤りを感じている。
6. 非限定で免許を取得したがMT車が怖い。
以上
この中から、二つ位当てはまると、思想が偏る。

>>91
人大杉ないのか
無線LAN＆サブPCでモバイルノート持ってると
枕元にPC持ってきてやっちゃうからなぁ

まぁなんつーか、池沼ＭＴ猿はこのスレに来た時点で負け、みたいなモンだからなぁ。
池沼ＭＴ猿である事にカケラも引け目とか感じないなら、今すぐ出て行ってこんなスレのこたぁ忘れるこった。

必死で擁護しようとどんな理屈を並べてオナニーしようと無駄だしな。
池沼ＭＴ猿が負け犬ってのはルールなんだから。

そもそも机上の理屈では現実はひっくり返せないしね。
このスレでやってる議論はいわばオナニーであって、免許に勝敗がある時点でキチガイなんだから。

池沼ＭＴ猿って言葉に過剰に反応してるアンタ…

も…もしかしてアンタ…
池沼ＭＴ猿 な の か ？

そら恥ずかしいよね？
うーん。気持ちはよく分かるぞ。
でもな、そんなに卑屈になるこたぁないと思うぞ。
そりゃまあ確かに男で、しかも車板に住み着く位車が好きなのに池沼ＭＴオナニーが趣味なのは恥ずかしい。
いや、情けないしみっともない。
でも…大丈夫！
もっと胸張って良いと思うよ！
隠さずに行こうよ！
『俺は池沼ＭＴ猿だぜ！』ってな！！

MT厨死ねばいいのに

つか、休日の昼下がりにやることないのかＡＴ限定はｗ
ほらほら！自慢のＡＴ車で彼女のチチ揉んだりしてこいよ。できるもんならよｗ

かわいそうに
AT限定を押し付けることで自我を保とうとするなんて

>>94
うちも無線ＬＡＮだから枕元にノート有ったりするけど、
それでも携帯使うこと多いけどな。

>>100
人それぞれか
自分は携帯で見るぐらいならPC立ち上げる時間をとるな
よそと掛け持ちで見たりするしね

83：2008/09/23(火) 14:12:18 ID:ypDYWg8QO　88：2008/09/23(火) 14:35:08 ID:ypDYWg8QO　89：2008/09/23(火) 14:40:14 ID:ypDYWg8QO
90：2008/09/23(火) 14:45:23 ID:ypDYWg8QO　95：2008/09/23(火) 14:57:24 ID:ypDYWg8QO　96：2008/09/23(火) 15:06:13 ID:ypDYWg8QO
99：2008/09/23(火) 15:39:41 ID:ypDYWg8QO　（かわいそうに）6から53に引き続きID:ypDYWg8QO携帯厨オナニーコピペ豚馬鹿ルール（終日）

>>98

日本語でおk

昨日、今日とスレの伸びが凄いなw
限定をバカにされるのが悔しくて早くスレを埋め立てたいんだろうけどw
ここまで猛烈なコンプレックスがあるのなら、書き込みしてる間に限定解除してくればいいのに…

彼はリアルで障害を持っていていそうな予感。

なんつーか、粘着度が尋常じゃないし、言動もかなりおかしい。

かわいそうに
一日中このスレに張り付いて、薄汚い妄想を垂れ流して、池沼ＭＴオナニーすることが趣味だなんて

池沼ＭＴ猿って言葉に過剰に反応してるアンタ…

も…もしかしてアンタ…
池沼ＭＴ猿 な の か ？

そら恥ずかしいよね？
うーん。気持ちはよく分かるぞ。
でもな、そんなに卑屈になるこたぁないと思うぞ。
そりゃまあ確かに男で、しかも車板に住み着く位車が好きなのに池沼ＭＴオナニーが趣味なのは恥ずかしい。
いや、情けないしみっともない。
でも…大丈夫！
もっと胸張って良いと思うよ！
隠さずに行こうよ！
『俺は池沼ＭＴ猿だぜ！』ってな！！

かわいそうに
AT限定を押し付けることで自我を保とうとするなんて

>>106-107
>携帯厨オナニーコピペ豚馬鹿ルール（終日）までは読んだ。

何度教習所に行ってもついにＭＴ操作が無理で、ypDYWg8QOは怒りと悔しさで、
「どうせ普通の免許は、つまらなくて意味が無いだろう。誰が取得してやるものか」と捨て台詞を残してＡＴ限定で我慢。

解説
手に入れたくてたまらないのに、いくら努力しても手が届かない対象（人、物、地位、階級、普通の免許など）がある場合、
その対象を価値の無いもの、低級で自分にふさわしくないものとみなす事であきらめ、心の平安を得る。
フロイトの心理学において防衛機制、合理化の例として有名。また、英語圏において"Sour
Grapes"は「負け惜しみ」を意味する熟語にもなっている。

>>107
かなりキテますな。どこで電ドロしてきたのかな。電泥くん。

かわいそうに
車趣味なのに、コピペに薄汚いレスして自我を保とうとするなんて

>>112
ツナギでも隠されてキレちゃったのか。で、アキバに繰り出すのはいつだい？

MT厨の妄想が酷くなってきたねW

たまには、車趣味らしい話しようか。
ＭＴのシフトチェンジの話なんだけど、
みんな、大体はアクセルを放すと同時にクラッチ踏み込む思うんだけど、
実際、アクセル放したら、クラッチの拘束が緩んでギアは外れるのな。
ってことは、クラッチは、ギアを繋ぐ瞬間だけ踏めば良い事になる。
ただ、始めからクラッチ踏んでシフトレバーを動かした方が良いのかも知れない、
って思う時もあるんだ。
まぁ、どちらでも、変わらないと言われればそれまでなんだけどな。

かわいそうに
車趣味なのに、コピペ相手に池沼ＭＴオナニーで自我を保とうとするなんて

ypDYWg8QOくん！
今日は一日中、凄く頑張ったね！？
ずっとウチでお留守番出来たのかな？

そして頑張って随分いっぱい書き込み出来たね！

やっぱりまだＡＴ限定の免許が恥ずかしいのかな？

でもね。皆普通の免許だからって、普段ＭＴに乗ってる訳じゃないと思うよ？
だから人に『ＭＴ猿』とか言ってもそれは的外れなんだ。

言ってる事、分かるかな？

>>115
右足と左足はシーソー

コピペに過剰に反応してるアンタ…

も…もしかしてアンタ…
池沼ＭＴ猿 な の か ？

そら恥ずかしいよね？
うーん。気持ちはよく分かるぞ。
でもな、そんなに卑屈になるこたぁないと思うぞ。
そりゃまあ確かに男で、しかも車板に住み着く位車が好きなのに、池沼ＭＴオナニーが趣味なのは恥ずかしい。
いや、情けないしみっともない。
でも…大丈夫！
もっと胸張って良いと思うよ！
隠さずに行こうよ！
『俺は池沼ＭＴ猿だぜ！』
『コピペ相手に池沼ＭＴオナニーしてるぜ！』
ってな！！

>>118
シフトアップの時はシーソーだけどダウンの時は別なやり方だな。

>>120
ダブルクラッチは、街乗りでエンジン低回転で回してると、
シンクロの御蔭で余り意味がないよな。

>>119
よう,よようよう!
限定クンじゃないかい!?

全然恥ずかしくないよ？
おまいが恥ずかしいんじゃないか？
ん？
どうだ？
俺たちは(MT免許)どっちも操れるしミッション(ギア)の特性が分かるからATでも適切に使える(ただトルコンのダルさにへき易とはするがw)

Nもひとつのギア位置で、２とか３速でつなぐの同様Ｎでもクラッチつなげるゆえにダブクラ踏むと昔の人から聞いたな。

対して限定は…
言わずもがなでしょw
ははん(^ー^)

メンドクサ
マンドクセ
ですべてを誤魔化すんだろこーのスットコドッコイのデコスケめが!

安全に対する配慮が浅いヨ基本的にダメ
ウ〇コだね
限定……

>>124

仕様がないよ、ＡＴａｍａの機能も限定されてるからさ…

>>123
ダブルクラッチは今の時代必要無いと言う人もいるけど、
そういう技術がある以上マスターしたいと思う自分がいる。

他に、ノンクラッチ走行とか練習したら、ギアの繋がりが良く分かって、
運転が楽しくなった思い出がある。

ttp://www.kenokuyamacars.com/spider_KO7/index.html
限定には乗れないんだよな
俺は買えないけど

クラッチ板が張り付くって現象があるんだけど、そうなるとどうなるか知ってる人はいるかな？
まぁ、まず国産じゃありえないけどね。

>>128
クラッチが切れなくなる

AT限定の車趣味ってドレスアップのことでしょ？

走らせることには興味ないんだよ

>>129
まぁ、そりゃそうなんだが。長時間放置駐車してると起こるから車動かせなくなる。
さて、どうすりゃいいかな。

>>131
発進するときは、ギアを１速にいれて、アクセルを踏みながら、
セル回してエンジン始動で発進できる。
停止するときは、エンジンを切るしかない。

>>131
質問じゃなくて設問かよ
つまらんな
クラッチペダル踏んでギアいれてサイドかけてセル回す
ギア入れてクラッチ踏んで車押す
クラッチ踏んで牽引する

何かのひょうしで張り付いてるから、剥がせばいいんだな。

おいおいｗあんまID:ypDYWg8QO苛めんなよｗ
真っ赤な顔して頭から湯気出してるジャンｗ
ＡＴ限定って本当に惨めなんだなｗ

6〜53、83〜99、108、112、116、119、2008/09/23(火)00:37:37から2008/09/23(火) 19:10:18の
携帯厨オナニーコピペ豚馬鹿ルール（終日）を見た。かわいそうに

>>131
ハイ、あなたは免許を持っている"だけ"の低レベル非限定ですね。

そんなもん、慌てず騒がず車載車呼んで即入庫だよ。
そもそもこのスレにいるべきクルマ趣味の連中はそんなことを気にする前に
クラッチ摩耗で潰すことの方がはるかに多いわｗ

>>134
よほど、ガタ来てる車じゃなきゃ
大丈夫

>>137
あれ？クラッチ張り付きを故障だと思ってるんだ。
＞クラッチ摩耗で潰すことの
経験ありかｗ

>>137
部品取りかもしれない

まぁなんつーか、池沼ＭＴ猿はこのスレに来た時点で負け、みたいなモンだからなぁ。
池沼ＭＴ猿である事にカケラも引け目とか感じないなら、今すぐ出て行ってこんなスレのこたぁ忘れるこった。

必死で擁護しようとどんな理屈を並べてオナニーしようと無駄だしな。
池沼ＭＴ猿が負け犬ってのはルールなんだから。

そもそも机上の理屈では現実はひっくり返せないしね。
このスレでやってる議論はいわばオナニーであって、
コピペ相手にオナニーしてる時点でキチガイなんだから。

>>139
あのさ、バイクとか一部の輸入車なら剥がしても良いだろうけど
それ以外なら即入庫すべきだろ。
それに放置で貼り付いた車は長期間火を入っていないわけだから
バッテリーやらあちこち調子悪いんだから、やっぱり入庫させるべきだね。

>＞クラッチ摩耗で潰すことの
>経験ありかｗ
クラッチを消耗品だと思っていない知ったかぶりがここに一名。

携帯豚厨がブーブー鳴く所までは見た

>>142
梅雨どき１週間で張り付くよ。軽度なら、ものの１０秒ではがせるよ。
クラッチ板はヘタクソＭＴ海苔にとっては、この上ない消耗品だよな。
ＡＴ申くん。

自動車のトルクと車重なら、普通に走り出そうとしたら剥がれるから、あんまり経験しないけどね

>>142
長期放置を想定してたら、ＢＴターミナルは外すし、タイヤに荷重かけないようにしたり、キャブのガス抜いたりするんだな。

>>145
判る人にはわかるねぇ。

携帯豚厨はピザでも喰ってるのか？コツコツコピペに励め

>>148
こら
豚厨いうな
あんな産廃以下と一緒にされたら豚さんが可愛そうだろ
豚さんに謝りなさい

携帯トンコツ厨はまだ喰ってるのか？

AT限定の男なんているわけないだろ
釣られ過ぎｗ

>>145
その張り付く車の車種と年式・地方を教えてくれ。
MTは車種が少なくなってるんだから、このスレならﾅｶｰﾏが必ずいるだろ。
車種がビンゴだったら一緒にドライブ行こうぜ。

携帯トンコツ厨が静かなのは寝ているか喰ってる時だけだな

×145
○>144 >146

かわいそうに
車趣味なのに池沼ＭＴオナニーで自我を保とうとするなんて

>>151
そうだよねえ…
ＡＴ限定の男って都市伝説だよね？

ＡＴ限定男と３０歳過ぎ素人童貞は絶対都市伝説。
俺は信じない事にしてる。

携帯トンコツ厨満腹？

池沼ＭＴ猿って言葉に過剰に反応してるアンタ…

も…もしかしてアンタ…
池沼ＭＴ猿 な の か ？

そら恥ずかしいよね？
うーん。気持ちはよく分かるぞ。
でもな、そんなに卑屈になるこたぁないと思うぞ。
そりゃまあ確かに男で、しかも車板に住み着く位車が好きなのに池沼ＭＴオナニーが趣味なのは恥ずかしい。
いや、情けないしみっともない。
でも…大丈夫！
もっと胸張って良いと思うよ！
隠さずに行こうよ！
『俺は池沼ＭＴ猿だぜ！』
『コピペ相手に池沼ＭＴオナニーしてるぜ！』
ってな！！

ID:ypDYWg8QO

携帯だけでも本日34回目！！

ハッキリ言って異常者だわ

と・・・書き込んでる間に・・・

もう35回目w

携帯トンコツ厨は今日だけじゃないからな、寝ているか喰ってる時以外の昨日も一昨日も一昨昨日も・・・

>>159-160

ypDYWg8QOはきっと釣りなんだよ！
だって…ＡＴ限定って、自転車でブレーキ掛けると必ず自転車から降りちゃうオバちゃんにしか許されない免許だよ。

あと…俺達『普通の免許』だけど、殆どはＡＴに乗ってるのに『ＭＴ猿』とか書いてるし…
ypDYWg8QOくん、釣りだよな？
男のＡＴ限定なんか都市伝説だよね！？

かわいそうに
車趣味なのに池沼ＭＴオナニーで自我を保とうとするなんて

それにしても、国産スポーツカーって選択肢狭いな。
この際1〜2年落ちのインプレッサSTI WRXでも買おうかな。

このスレのルール
・このスレに入った時点で、池沼ＭＴオナニーが趣味であるとみなされます。
・時折、池沼ＭＴ猿が現れて必死に薄汚い妄想を垂れ流してオナニーする可能性がありますが、スルーでお願いします。

ちょっとコアな話になると最初はシッタカするけどすぐボロ出すんだよな。ＡＴ申は。
>>152
３６年落ちの舶来もんとだけ言っておくよ。

携帯トンコツ厨、寝て喰って携帯、喰って携帯、喰って寝て携帯

>ちょっとコアな話になると最初はシッタカするけどすぐボロ出すんだよな。ＡＴ申は。
おまえもだろｗ

>>168
漏れどっかでボロだしたかｗ

>>162
お前も劣らず約20ものレスがついている件についてｗ

>>166
アルファのジュリアかスパイダーか、ナローポルシェか、スピットファイヤーとかＭＧＢとか？
クラッチ張っ付き位で積載呼ぶとか笑っちゃう罠。

>>169
外車に逃げれば車趣味風吹かせられるし、国産車のクラッチ整備の話しなくて済むもんな〜

>>166
何十万キロ走ってるのか凄く気になるし、いろいろ整備蘊蓄話できるよな〜
一行レスで低脳非限定や猿を煽ってなんて勿体ないよな〜

ypDYWg8QOくん！
キミは今大好きなオナヌ中かな？？
オナヌし過ぎるともっとバカになっちゃうから気を付けてね！

あとＡＴ限定のフリして皆をビックリさせようとしても無駄だよ！
だってＡＴ限定の男なんか、都市伝説なんだから！
皆騙されたフリしてるだけだよ！？

>>172
>>171くらいの車種もあげられないとね。
ベルハウジングの点火タイミング見る小窓からヘラ突っ込んで剥がす荒業もつかえる車だよ。

>>171
ＩＤ変更に伴って
３６年落ちの舶来もんに乗っているＡＴ申の
妄想オーナーはつい１０分前にネットの闇に消え去りました

>>173
６８０００マイルくらいだよ。

>>172
SS20で張り付いたことある。
一回ゆすったら外れたけど

>>175
チンクですか？

>>177
見苦しいぞ。
これ以上飛んでも携帯野郎にこれが猿のオナニーって突っ込まれるだけじゃね？

今のご時世日産の直6系程度でも20万キロに迫るタマはよく見るのに。
走ってないとは言わんが維持の目的はき違えてね？

非限定でもこれ以上の妄想に脱落するやつは沢山いるわけだし。ペーパー非限定とかｗ

>>179
最新モデルはFF/5ATのようだがMT設定あったっけ？

>>180
維持？漏れが３６年も所有したわけじゃないから。でもエンジンはＯＨしたよ。
４５ウェーバーツインでぬおわマイル近くでるよ。

>>181
トルコンじゃなくて乾式クラッチ使ってる

間違えた。ぬあわマイルね。

>>179
なんで>>166からの流れのレスにヌォーバ・チンクになるの？？
意味ワカンネ。

>>183
トゥインゴみたいな2ペダル？
だとしたらＡＴコピペ猿は免許的には乗れてもガックンガックン行きそうだなww

↑スマソ、『>>179』ではなく『>>181』が意味ワカンネ、って事な。

>>184
背伸びしてヤードポンドに則らずにメートル法で良いんじゃね？
ついでに今時100越えの表記をぬわわとか言って恥ずかしくないの？

>180で中古屋巡りの話してるのに、話がクラッチ滑りみたいに
逸らされるのが凄くムカつくんだけど。

いい加減どうでもいい話題だな。

何か基地の外が騒々しくなってるような…

メーターマイル読みの車でマイルで話するのって『全く』自然だし、>>180のどの辺が中古屋巡りの話題なのかサッパリ分からんし

空気読まずに話ぶった切るわ。
このスレみたいな事があったので書き捨てておく。

うちの会社、建築基準法の改正の関係で資金繰りが悪化して営業規模を半分に縮小することに。
営業バンも新しい車両から順に処分。ATもあったが、カットの結果再びMTのみにｗ
それで、営業部門も半分にカットすることになったんだが、下から順番にまず3割、残り7割から面倒な奴2割。

履歴書と始末書見ながら、学歴悪い奴、パソコンできない奴、契約書の入ったノーパソを忘れたことのある奴、
女に手を出したのがバレた奴、AT限定。この五種を選んでいったら半分埋まりましたｗ

その中で学歴が悪い奴、パソコンができない奴という理由で切ったヤツが変に絡むんだよ。
「そこのAT限定と一緒にしないで下さいよ〜去年の有馬当ててあげたじゃないすか〜」
お前が教えたのはボックスだったから結局赤字なんだが。
「俺の○○、この後誰がノルンすかぁ？燃費良いからちゃんと使えるやつにしてくださいね」
お前が直行直帰してるその車、社用車なんだけど。MTで燃費が良いからって走行距離稼がれたら元も子もねーよ。

非限定でも学歴が低かったり女たらしとかAT限定とは別の意味でとかAT限定スレスレのおバカが多いんだけど、
どうふるい分けたら良いんだよｗｗｗ

>>190
それだと、AT限定の奴は、言い訳出来ないだろ。
営業車にＡＴが無いと言われればそれまでだからな。

後は、社用車を私物化する奴にはロクなのがいないとだけ言っておく。

>>189
マイルメーター換算の暗算すらミスる奴はkm/hシールでも貼っ(ryって煽られたからキチガイ扱いするも必要ないだろｗ
そもそもAT限定はそういう発想できないしｗ

>>191
要は、AT限定をレベルの話題にするような奴は

社用車を私物化するロクやつじゃなかったり
女たらしだったり
（めんどくさいから略）
するような奴らと同程度だって事だｗ

マイルメーターの暗算トチったのを突っ込まれただけで
逆ギレキチガイ認定するような 心の狭〜い奴もいるわけだしな・・・

それは、リストラ宣告の方法がわりーな。
辞めさす時、学歴とか素行とか明確な理由を告げるのは遺恨を残すだけだから、
業績不振につきやむを得ずだけで良いんだよ。
で、納得出来ない奴に詰め寄られても、審査基準は明かせないで通せば良い。
俺の会社でも大規模なリストラあったが、それでも食い下がるような奴はまず居ない。

ほんとにサワーグレープばっかりなんだね。ＡＴ申たちって。
>>187>>192>>193

>>195
だろ？
換算とか言ってるから、もう何を話しても無駄だと思いスルーしといた
まるで噛み合ってない珍レスっぷりはレベル低いとか言う以前だ…

>>190
低学歴で切られるってことは、
やっぱり高学歴のほうが営業でも優秀だってこと？

営業の現場で学歴なんざ「屁のツッパリ」にもなりゃしないよw
関係するとすりゃコネくらい。
一番大事なのは「総合的な人間力」と「臨機応変（機転がきくこと）」だろw

AT限定免許だろーがなんだろーが別にどうでも良い。




・・・だがAT限定持ちは総じて運転が下手すぐるｗ
絶対に乗りたくねぇｗｗｗ

>>198
一流企業なら営業は最終的に学歴だろw　
上に行けばいくほどネットワークが重要になるのは当たり前なんだから。
とは言え３流４流会社の営業なら学歴なんかまったく関係ないけどね。
ていうか学歴に嫉妬する叩き上げ上司に虐められるのがオチw
>>190の会社なんかは、典型的なDQN土建屋だろ。
リストラではじめて学歴が顔を出したどうしようもない会社。
パソコンできない営業がいる時点で、企業として終わってるW
昭和じゃないんだぜ。

さすがに車が趣味でAT限定は居ないんじゃないか？ｗ
個人的に車が趣味なのにAT車に乗ってる非限定者自体が理解できないが

>>201
妻子持ちだと、好きな車乗れないんだよ。

>>200
車板と無関係だからこの手の話をしたくはないがw
一流企業なら入社時に既に学歴で（ある程度の）淘汰がなされている罠。
そこから先は学閥や強いコネでも無ければ、問われるのは本人の実力。
周囲との人間関係も大事だが、上司は選べないし…
こればかりは運次第w

さすがに車が趣味で池沼ＭＴ猿は居ないんじゃないか？ｗ
個人的に車が趣味なのに池沼ＭＴオナニーにしてるって自体が理解できないが

車趣味なのに池沼ＭＴオナニーしてるアンタ…

も…もしかしてアンタ…
池沼ＭＴ猿 な の か ？

そら恥ずかしいよね？
うーん。気持ちはよく分かるぞ。
でもな、そんなに卑屈になるこたぁないと思うぞ。
そりゃまあ確かに男で、しかも車板に住み着く位車が好きなのに、池沼ＭＴオナニーが趣味なのは恥ずかしい。
いや、情けないしみっともない。
でも…大丈夫！
もっと胸張って良いと思うよ！
隠さずに行こうよ！
『俺は池沼ＭＴ猿だぜ！』
『趣味は車じゃなくて、池沼ＭＴオナニーだぜ！』
ってな！！

>>202
それでも免許は非限定で取らないか？

学歴が効いてくるのは、ちょっとした壁にぶちあたったときで、人脈に頼るとか
できるのはやっぱり高学歴の人間のほうがビジネスの幅を拡げるうえで役立つ。
もちろん、学歴なくてもそういった処世術とか顔の広さを持っている人間は多々居る
のだけど、瞬間的に含み損やなんかを計算してロスを最低限に抑え効率向上を考えるのは
低脳にゃ出来ない。しかも、ＡＴ限定で満足できちゃうようなリーマンofリーマンじゃ
そういったアイデア自体でないのがオチ。

>>206
中には奥さん説得してＭＴスポーツカー買う人もいるけど、
中々難しいよ。
でも、それが出来る人は、世渡り上手かもな。

後、誤解されたかもしれないけど、非限定所持前提で答えたんだな、これが。

>>207
あ、スマン。
んー…稼いでるのは自分だろ？なんで好きな車が買えないのかなぁ。
嫁には嫁の車を買い与え、自分は自分の好きな車を買えばいいことじゃないかな。
それができないのはやっぱり問題ある気がする、夫婦関係に。
二輪も四輪も買い与えて、うちの場合なに不自由なくお互い六輪生活だよ？
俺の場合会社の車(二台)もあるし二輪も何台かあるから合計２２輪生活だけど。

>>195-196
これがSourgrapeと呼ばれる自作自演な訳かｗ

>>194
査定の内容をそのまま退職勧告にしてると思ったら大間違いだｗ
それこそリストラ計画から面接までざっと一ヶ月以上かかる内容を一レスにしたんだから
そこまでやれませんよ適当には。営業成績と履歴書・始末書の内容を並べ直してみたら、
結局埋まっていったのは順にそういう出来の悪い奴だ。
それに非限定だからって満足して資格とか業界研究の手を抜いたら、そこで能力はAT限定並み。
税理士の所でも何時受かってもおかしくない万年受験の簿記だけの事務さんとかゴロゴロしてる
みたいだし。そういう人は割り切ってるから、辻褄さえ合えば一番力になってくれる。

>>197 >>198 >>200 >>203
やっぱりオマエら学歴ネタにも食い付きが良いなｗｗｗ
ドキュンの受け皿を担ってましたが何か？携帯は使いこなせるのにパソコンをもう少し使えて欲しい奴が意外に多い。
学歴のある奴は基本的に失礼な振る舞いをする奴は少ないし、OB会のコネを持つ奴もいる。
公立私立や進学校と職業高校を問わず、役所に同窓会を抱えてるところがあるし、そういう所を出ていれば
なんとかなる。但しマンモス校は愛校心が希薄で×。
同窓会のコネを使える奴は使えばいいし、それがない奴は作れば良いんだよ。
高卒を残して大卒でも諦めたヤツはいる。その場合は前に挙げた複数の理由が当てはまってる。
普段は良い奴なんだが、決め時に弱いという奴もいた。最後尾を切る、というケースでは真っ先に救済すべき
人材だとは思うが、今回は大ナタなので。八方美人だから成績良い奴と、細く長いから成績良い奴もいる。


昨日から噛みあわねーってレスが散発してるが、相手の話を酌み取る気が無い奴が多いなｗ
まだなんか聞きたいことあればできる範囲で内情教えるけど？

>>209
ハズレｗ
しかし、マイルメーターじゃ車検通らないよくらいの突っ込みも出ないなんてＡＴ申はレベル低すぎ。

>>211で思い出したけど
出入りの建築士にこういう欧米かぶれがいて、211に似てるとは言わないが弄られ弱い。
二ヶ月だけベジタリアンをやってみたり、突如４×４をごり押ししたり、毎年グリーンカード申請したり、
からかうとスラングの英語で捨て台詞吐いたり。ここは日本なんだけどｗ
最初はスラングに付き合ってたんだけど、最近は単語を調べらなくとも口調だけでお腹一杯ｗ

チャレンジすることは大切だけど、不便さを自慢したり。でも諦めは早いｗ
反省せずに捨て台詞を吐く癖がなければいい奴なんだけどな。

>>211
皆がさりげなくキロスケールに
話を誘導しているのに無視したお前も悪い
学歴話で繋いでやったのに何を偉そうに

>>213
サワーグレープくん乙です。

>>211 >>214
>>209のスペルは不正確なんだが
揚げ足取るならそこから先にやれ

論破されるとタイプミスなどに突っ込み入れて鬼の首とった気になるＡＴ申を良く見かける。

>>216
車板の「あるあるｗｗｗ」ネタだよな。

>>213-215 >>216-217
こういう30分以内に繰り広げられるボケと突っ込みも追加

ボケは、やはりＡＴ猿だよね。

×　ボケ
○　ボケと突っ込み

とりあえず早くも忘れてる奴がいそうなのでコピペっとく。
>>2
＞このスレのルール
＞・このスレに入った時点で、車趣味であるとみなされます。

車に興味のない一般人は、もしこのスレを見つけても
見なかったことにしてどっか他のとこ行った方が幸せになれます。

また、そうした一般人を叩くようなレスがあった場合
「この場にいない人間」が相手ですから反論はされませんが
その主張が正しいかどうかは別問題ですのでお間違いなきよう。

とりあえず早くも忘れてる奴がいそうなのでコピペっとく。
このスレのルール
・このスレに入った時点で、池沼ＭＴオナニーが趣味であるとみなされます。
・時折、池沼ＭＴ猿が現れて必死に薄汚い妄想を垂れ流してオナニーする可能性がありますが、スルーでお願いします。

俺は「AT限定免許の一般人」を馬鹿にしてる奴が現れたから書いたんで
分類としては限定擁護派寄りになるわけだが。
>>222は擁護派にとっても荒らしであることを再認識。

>>223
つーか>>2ってスレ立て当日
このスレのタイトルを勝手に改変するために
前スレをチャット化させた張本人じゃねーかｗｗｗ

だったら
---
資格と道具と市場の話を同列に語り、問題の切分けが出来ないお馬鹿さんがこのスレの原動力。
AT擁護の椰子らの書込みをよく見てごらん。 MTを経験していないと書込めないことばかり。

道路交通法施行規則 別表第2（19条関係）より「AT車」　
オートマチック・トランスミッションその他のクラッチの操作を
要しない機構がとられており、クラッチの操作装置を有しない自動車等

そして限定が低能力という根拠は「技能に応じて〜限定」
第91条（免許の条件） 　公安委員会は、道路における危険を防止し、その他交通の安全を図るため必要があると認める
ときは、必要な限度において、免許に、その免許に係る者の身体の状態又は運転の技能に応じ、その者が運転することが
できる自動車等の種類を限定し、その他自動車等を運転するについて必要な条件を付し、及びこれを変更することができる。

AT限定 対 普通免許　という流れではなく　AT限定を容認する人 対 普通免許信者　になりつつあることに注意。
---
このテンプレを貼らなかった理由にならねーだろｗ

>見なかったことにしてどっか他のとこ行った方が幸せになれます。
つーかこのスレだけで叫いてるんじゃなくて
リアル社会で車趣味じゃない奴にもオナニー垂れ流して、190や210みたいに
非限定のAT乗りからも地味にキモがられてるから問題なんだろうがｗ

>>224
まあそうなんだけどね。
問題の切り分けが出来てない奴については
テンプレとかLRじゃどうにもならないから諦めるしか。

ラスト3行も胴衣。
ちなみに>>190はこの例を以て「限定免許＝低能力」って事にしたいんだろうけど、その論証には全くなってないよね。
あの例から出せる結論は「いつ傾いてもおかしくないヤバい会社にしがみつきたい奴は非限定免許にしとけ」でしかない。

まあひとつだけ確実に言えることといえば

「車趣味を公言するには、いろいろな車に乗ってきた人間が最も説得力を持つ」
「その条件を満たすためには、ＡＴ限定免許ではちと最初から趣味性低いね」
「ＭＴ車も骨董品ばかりじゃないのに『一生乗らない』なんて、バイクが趣味
　 ですといいながら原付免許のみとか、ゴルフが趣味ですといって打ちっ放し
　 専門とか、いずれにせよ趣味を語るには経験不足な奴が車趣味とは笑わせる」

…安物ＦＦのトルコンＡＴ、フニャグニャ足の｢自称高級｣ばかり乗り継いでしまうと
確かにＡＴ限定でも足りると思っちゃうのはわからんでもないが(どれ買っても
楽しむレベルは街中の渋滞具合が変わらないから意味無いし、壊れるのが恐怖だから)
それはやはり非限定でＭＴ経験のある人間じゃないと説得力ないだろう。

回転寿司しか言ったことのないヤツが｢俺は毎回カウンターで寿司頼むぜ｣とか
いっても(例えば会話中に｢流石にカウンターは気が引けるよな｣等の話題が出たと
して)、ジョークとしか思えん…ｗ

ま、ＡＴ限定擁護派が何を言おうと、このスレタイ見てカチンと来て書き込み
してるってことは(否定するんだろうけどなｗ)コンプレックス感じてるという事。
そして、巨人ファン的な安心感が揺らぐから｢ＡＴ車でも車趣味と言える｣ってなｗ

>>226
AWDにしか乗ったこと無い人も車趣味だな
ミステリーしか読まなくても読書
鉛筆画だけでも絵を描く趣味
広く浅くが趣味ではない

車を乗り比べ無くても問題なし

車をAT、MTで分類しようとするのはかまわないが
それを、自分以外に当てはめるのは間違い。

AT限定では『狭く浅く』でしかないから趣味というには不適当なんだろ。

こりゃー今にATだけが普通で、大型免許のように、オプションでＭＴ可能免許になるかもな？

サイドカー免許と同様に、無くなるだけだろ

既存の免許をあえて特殊化する意味もメリットもないだろ。
まして大して難易度が高い技能でもないのに。

>>227
詭弁のガイドラインの何番だっけ？
話のすり替えご苦労様w
AWDしか乗ってなくてもって、それしか乗れないわけじゃない。
AWD限定の免許なんてあるのか？
対しておーとま限定は、それしか乗れない。
うまい事言ってる人がいたが、まさに「狭く浅く」だな。
まぁそれで趣味だって思っててもいいが、公言したりしない事をお勧めするw

>>232
乗ることが出来る事と趣味とは関係ないな
自分の好きな車に乗る事の方が大事

>>233
いつまでも言っててくれ。
言い訳にしか聞こえんがなw

>>234
言い訳ねー
車を楽しんでいる事が趣味だと思ってるんだけど違うのか?

＞免許に、その免許に係る者の身体の状態又は　運　転　の　技　能　に　応　じ、その者が運転することが
＞できる自動車等の種類を　限　定　し、その他自動車等を運転するについて必要な　条　件　を付し、

ふ〜む。

現在、普通免許所持者の多くは、8t限定中型免許なわけだが
低能力者の証として限定されてるわけではなく、大型免許が不要なためです。

>>233
＞自分の好きな車に乗る事の方が大事

好きな車を普通に選んでるんじゃなくて
好きな車を「AT車」の中から選んでるの間違いだろ？

例えばここでもスポーツカーもAT化がという話がよく出るが、

実際にスポーツカーでAT出てるのGT-RとランエボのセミATぐらいだよね
ちょい前のランエボGT-Aは馬力もトルクも抑えられているもんだし

この時点で好きな車からホンダのタイプR系やインプなんかは対象外なわけだ
自分の好きな車を選んでるんじゃなくてAT車の中から妥協して選んでるだけじゃないかなと

>>238
ホンダのタイプR系やインプに興味のあるヤツはAT限定なんか取らないだろ
興味がある車にMT車が無いんだからどうでもいい

>>239

ＭＴ操作が普通の人並に出来れば、大して費用も時間も変わらないのに…
何故ＡＴ限定にしたんですか？

>>239
このスレでもスポーツカーもAT限定で・・・ってレスをよく見る
そのスポーツカーの実情を書いたまでだ
AT限定がスポーツカーがほしくなったら選択肢はこれしかないってね

＞ホンダのタイプR系やインプに興味のあるヤツはAT限定なんか取らないだろ

ランエボやGT-Rに興味のある人はAT限定で取るんですかね？

今時スポーツカーとか言われても時代遅れで恥ずかしいイメージしかわかないんだが

>>242
アンタの地方限定の話を、しかも車板でそんな話されてもなー。

趣味がドライブ、とかいいながらミニバン一台しか持ってない人って痛々しいと思うがその類の方ですか？
本当は無趣味なのに車板常駐とかまるで意味が分からん。
マジレスすると、無趣味な人は生活板とかニュー速に行った方が楽しいよ。

まあ、車趣味ってだけじゃ定義が曖昧ではあるけどね。
「休日に家族で楽しくドライブ」とか「たまに景色を眺めながらツーリング」なんてのは
このスレ的には一般人に毛が生えた程度で、車趣味の範疇には入らない。
貴方の「車趣味」がもしその程度のもんだったら>>221ってことで。

>>243
今時スポーツカーが恥ずかしくないってどこの田舎？

いい加減ウンザリなんだよ。
ＡＴ限定は低能力者ってのは正しいよ。
だって五体満足のくせにＡＴ限定って可笑しいだろ。
お前らみたいに、ＡＴ限定制度に擁護されてる奴なんて見っとも無いね。
何が、ＭＴは面倒くさいだ、
まぁ、お前らみたいに、低能力な奴だとクラッチを用いた運転は、大変なんだろうな。
セミＡＴがあるから良い？
なんだそれ、お前らみたいな低能力者に乗られるセミＡＴ車が可哀相だよ。
そもそも、ＭＴ如き運転出来ない奴に、スピード云々語る資格なんざ無いんだよ。
恥を知れ。
実際、このスレでＡＴ擁護してる暇があったらとっとと限定解除してこいよ。

>>246
限定解除して何か良いことあるのか?

>>245
これまでのまとめ

R34GT-Rに乗りたくても乗れないオートマ限定猿が劣等感爆発
「GT-Rは遅い。あんなのキモオタが乗る車だ。たとえATでもNAで白のGTOの方が上手く走れる。」

↓

セミATのR35が発売されて絶賛！←いまｺｺ


これについて意見は？

前々スレあたりだが
76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/08/31(日) 11:07:59 ID:SbB+0ZKPO
まぁ、言い尽くされているとは思うが、GT-RやエボみたいにAT限定でも乗れるハイパフォーマンス車が出てる以上、限定なし免許なんて何の自慢にはならないわな。

こうやってスポーツカーの話題を出してくるのは限定君側からがほとんどですがね

>>247
いままでの自分がいかにテキトーにペダル踏んでたか自覚できる。
ま、全部がそうだとまでは言わないがw

都内でもスポーツカー走ってるけどなー
新旧限らずGT-Rとか、フェラーリとか。
エボとか印譜なんてのもたくさん見るよ。

そういや擁護の人が言ってたけど、「MT海苔=スポ車ヲタ」だから、
MTのマーチやヴィッツなんかもスポーツカーになるらしいよ。

>>246
>>221 >>224

>>245
逆にフェラーリとか全く走っていない田舎の方？
まあ、事実…ここで反論している以上、『狐と葡萄』だよ。
女ですら万一の為に『普通の』免許取るのに…何で『普通の』じゃないんですか？
後付けの理由は要らないんです、ぶっちゃけの話でいいんで教えて下さいね！

>>252
後付けダメと言われたら何も言えないだろ

>>250
都内の車すべてが恥ずかしくないとしたら
ハマーとか痛車とかどうすんだよ

>>252
普通の横浜都民だよ
っていうか、必要の無い免許を万一のために取っても、いざという時使えるの？

MTも乗れないのにセミATなんか乗らないで欲しい。

これが真理だろ？

好きな車がMTだった人は好きにすればいいと思う
恥ずかしいかどうかなんて趣味とは関係ない話しだ。

乗りたい車に必要な免許が、AT限定だった
次に乗りたくなる車の免許なんて、どうでもいい

このスレに本当に男の限定免許所持者っている？

もし居たら写メupしてくんない？マジで見てみたい。

何その近視眼。
さすが、目の前の車のテールランプしか見ずにパカパカブレーキをしまくる限定君の言葉には
現実感を伴った重みがありますね^^^;

>>255
横浜のどちらにお住まいなんですか(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

ＭＭ周辺とか普通に通る人の発言とは思えましぇーん(笑)

友達がポルシェのクラッチ付きとか買って『乗ってみる？』とか言われたらどうんの？
貴方が車好きと知っている彼女とかが居る前で『あ…俺ＡＴ限定なんだよね』とか…
恥ずかしいにも程が有る(笑)

そんなシチュエーションとかは有り得ない環境なんでしょうか？

仮に無くても、ゴタク並べて弁明するのが面倒に感じませんか？

ここで反論している以上、少なくとも多少の引け目、負い目に感じる状況は有るんじゃないですか？

隠さずとも、分かりますので本音のところを教えて下さいね。

俺も…男なのにＡＴ限定の奴が居たら見てみたい。
段々釣りに思えてきたw

回りでＡＴ限定って女が数名居る位。ってか女でも『一応ＭＴ取っといた』って方が多い。
費用も時間も大して変わらないのだからＡＴにする意味が無いって言っていた。

>>255
あなたが何歳か知らないけど・・・
＞必要の無い免許を
現時点で必要の無いと言い切れるってすごいね

免許を返納する時に「必要なかったね」ならわかるけど

よし語ろう。
俺がAT限定を取ったのが18の時。理由は「これからはATの時代。スポーツカーでもなけりゃATで十分」と思ったから。
ところ、いざ取ってみたらちがうのね。まず他人に免許が見せられない、恥ずかしくて。てことは証明書にならない。何か障害でも持っているの？という目で見られている気がする。友達にも見せられない。ちょっと車動かして、飛ばない頼まれても動かせない。
すぐに教習所に行って限定解除しましたよ。所内で4時間乗って、所内試験パスするとそれで解除出来るのね。あんまり簡単でびっくりした。
但し免許は裏に「限定解除」の印を押されるだけなので表を見たらAT限定。ワザとハサミで切って再発行してもらった。再発行はAT限定の文字は出てこない。

素直に言っちゃいなよ！
『運転がヘタクソなんです』
『教習所でＡＴ変更を勧められた』



ってね。
ドン臭い上に頑固なんて…
救い様が無いよ？
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>260
港北区だよ
みなとみらいなんかは電車でいくほうが楽だね
っていうか、ポルシェだって今はオートマだろ、流行りはワーゲンベースのカイエンなんだし

>>263
拍手〜！
俺もＭＴ車には興味ないが、万一の為、またやはり『恥ずかしい』から普通の免許にした。
身分証代わりになる免許を見る度に恥ずかしさや屈辱感を味わうのはきっとキツいよねw
実際、友人のＭＴ車に乗らなきゃならない機会も有ったし。

>>261
そうそう。なんか壮大な釣りに思えてきたんだよ。
大学の男友達8人に聞いてみたけど、今教習所に通ってる奴も含めて限定の奴一人もおらん。
皆口を揃えた様に、限定にする意味ねーだろと言ってる。

>>265

ＯＫＯＫ。

聞きます。
・あなたはＡＴ限定ですか？
・だとしたら本当に『不要』という理由だけで限定にしたのですか？
・ＭＴに乗らなきゃいけない機会は皆無な環境であり、それは永続的ですか？
・人に限定とバレるのが全く恥ずかしくはないですか？

ウチは妻の希望でＡＴにしてるが…ＭＴの楽しさを知らない車好きという点も不思議だ。

>>262
現時点で必要ないなら無いと言い切れるだろ
万が一将来必要な時が来たらそのとき取ればいい

MTを運転しないのと、できないのでは全然違うよねｗ

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>269
＞現時点で必要ないなら無いと言い切れるだろ

そっちの意味で取っちゃったか
俺が言葉足らずだったな

君の言い方だと
＞万が一将来必要な時が来たら
これすら皆無のような言い方だったからな

>>255
＞いざという時使えるの？
問題なく乗れるでしょ。
免許取得以来、ずっとATに乗ってたとしても。

それとも、限定君はMTの運転が難しいとでも思ってるのかな？

>>237
何を世迷い言を・・・。
ただ単に法改正で限定表記されているだけで、
中身は今までの普通自動車免許ですよ？
新法の枠を超えるが故に中型免許扱いだけれど、
中型枠いっぱいを運転する技能を認められていないが故に限定なんですよ。

『運転の技能に応じ、その者が運転することができる自動車等の種類を限定し』

ね、ちゃ〜んと書かれているでしょ。

もう10年以上MT乗ってるけど簡単だと思った事ねえな。
運転するだけなら楽勝だけど、思った通りにやろうとするとなかなかどうして…
（これはATの方がもっとそうだろうけど）

>>269
やたらと無駄にビニール傘が増えていく人の弁と似ているな。

現時点で必要ないなら無いと言い切れるだろ
万が一降って来たらそのとき買えばいい

そういやスポーツカーがカッコ悪いとか恥ずかしいとか言ってる人がいたから言っとくが、
スポーツカーは何時でもカッコいいんだよ。
今は流行ってないだけだ。

流行り廃りとモノの本質を分けて考えられないようではオツムの程度を疑われるぞ？

そもそも各社共考えを改めて「やっぱりスポーツカー作ろうか」ってタイミングでそういう事を
真顔で言われても反応に困るだろ。
おまえ個人が嫌いなのはおまえの自由だけど、マスコミのいう事真に受けて
それを常識みたいに言わないでくれ。　アホみたいだから。

>>274
うん、免許の限定とは
必要な技能を有しているかどうかだよね
その人の技能の限界を表さない

AT限定とMT車を運転する技能に関連は無い

>>277
これは、恥ずかしい
カッコイイは、主観によるものだから普遍的なものではないよ

>>278
だったらAT限定解除してこいよ。

それとも、ＡＴ限定がお前の限界なのかwww

オレ、>>31なんだが、こういう時はどうする？
その場で取りに行くのかいｗ

こういう事態になると、別に限定の奴が悪い訳じゃないけどお互い気まずい事になるぜ？
ペーパーMTでも有ると無いとじゃ大違いだ。

>>279
それは思考停止だよ。
絵画なんかの芸術作品にしてもそうだけど、主観の部分とは別に論理的に説明できる部分はある。
（オレ個人で全てを説明は出来ないけどな）
主観しかない、と思っているならものの捉え方が幼稚すぎるね。

>>267
この夏に中型二輪を大型二輪にしようと思って教習所に通ったのだが、
実際に普通自動車AT限定コースの男性は少なかった。（原簿の色で履修コースが判る）
普通AT限定に通う男性はどちらかというとあまり若く無い人（20代後半〜40代位）が多かった。
このスレを始め、2chで若い男性にもAT限定取得者は年々増えてきているとの
擁護派の主張があるけれど、その手の人達は合宿免許の人が多いのだろうか？
（擁護派の主張を否定する気は無い）

ちなみに、普通二輪AT限定コースは中年若男女共にかなり多かった。

>>278
擁護の人達の言い訳って面白いよね。
通常は普通自動車枠の車を運転するという観点から考えるのに、
擁護の人達って、先ず限定である事を重視するんだよね。ｗ

同じAT限定免許所持者でも言い訳しない人って素直で偉いと思うよ。

>>281
まず、一生の間にマニュアル車に何回同乗するのかな？
免許取って10年以上経つけど、マニュアルの車なんて見たこと無いよ
トラックとかはマニュアルだろうけど、運転席をのぞき込むような距離まで近づかないし
免許を取って数十年の間、一回もマニュアルを運転したこと無いなんてのがいきなりマニュアル車に乗れるとは思わないんだが、どうかな？

>>255



　　　　　横　　　　　浜　　　　　都　　　　　民　　　　　？？？



旦那、普通じゃありえませんぜ？

>>282
それは、カッコイイとは別のものだよ
カッコワルイと思う人が存在する以上、絶対的価値観じゃない
理論的なカッコよさを教えてよ

>>285
だから、あなたはMTの運転が難しいとお考えで？

>>285
大学生なら自動車部に入れば、
何回でも同乗できますよ（^q^）

>>284
限定についてのスレで何をいってるんだ?
スレタイを255回読んでから、俺のレス読み直せ

>>281
無免許の人は、同乗させない主義ですか?
大型車に同乗する時は、事前に大型免許を取るんですか?
任意保険は、必要ないほどの資産をお持ちですか?

>>283
やっぱそうなんか。俺が通った教習所でも原簿の色が赤orピンクだったの
女の子とおっさんだけだった気がするわ。

>>286
横浜に住んでて東京に通勤通学してる奴等を
一部では「横浜都民」と呼んでるらしいｗ

下らない造語だねｗ


つーか、限定君の免許upマダァ？

>>291
なんで大型の話が？
君もスレタイを65536回読み直して、このスレの対象者を把握したほうがいいと思うよ。

色々意見はあると思う。でも、女性や高齢者なら問題ないけれど、労働年齢の男性なら限定免許は止めとけ。もし既に取ってしまっているなら限定解除しとけ。実際俺は限定解除してから10年以上経つし、その間に一度もMT運転してない。故に実際運転できないだろう。
しかしながら技術的に運転不可、と資格なしのために運転不可、では天と地ほどの開きがあるんだ。
限定免許論は正論かもしれんが、客観論として実務論として通用しない。極端な話、人間としての評価が「当たり前のことすら出来ないダメな人間」に変わる。
費用的には5万くらいのものだ。MTなんか一生運転しなくていいから限定解除しとけ。
経験者からの意見だ。

>>290

『車趣味でAT限定は惨めな負け犬、低能力者の証　25』

ええと、限定についてと言っても、限定を賛美するスレでも無いし、
限定である事の言い訳をするスレでもありませんね？
簡単に言えば限定を嘲笑するスレですね。それが何か？

スレタイを何回読んでからとか言うよりも、
貴方は先ず、日本語を脳内変換せずに読み書き出来るようになってから
降臨されたほうが宜しいかと思いますよ。

色々理由をこねては居るが

総論：ＭＴに『乗らない』でなくヘッポコなので『乗れない』(試験に通る腕が無し)でＦＡ？

>>294
おおお凄い！
今までこのスレで議論？されてきた事に終止符をうっても差し支えない程、説得力のある文章だ！

このスレのルール
・このスレに入って、薄汚い妄想を垂れ流した時点で、池沼ＭＴオナニーが趣味であるとみなされます。
・時折、池沼ＭＴオナニー猿が現れる可能性がありますが、スルーでお願いします。
・このスレの性質上、話題が薄汚い妄想に逸れていく可能性がありますが、この際スルーでＯＫです。

>>292
AT限定コースの原簿がピンクってのは全国共通なのでしょうか？
大勢いる教習生の中でピンクの原簿を抱えていた男性は片手でお釣りが来る程度。
俺が教習場にいない日いない時間にも他にピンク原簿を持った男性はいるでしょうが、
確率から考えるにやっぱり少ないでしょうね。
地域にも因るのでしょうか？
ちなみに俺は横浜在住で都内で仕事をしている　　　横　　　浜　　　市　　　民　　　です。ｗ
代々横浜在住ですが、横浜都民なんて言う人達はやはり地方出身者なんでしょうかね？
都内在住の人には失礼かもしれませんが、東京は仕事をする場という感覚なので、
○○都民なんて自称する程東京に思い入れはありません。
横浜は西区中区を除いて田舎ですが良いところですよ。

>>294

しかしながらこのスレに巣食う限定厨は、なかなか自分を客観視出来ないからこんなスレが延々とループするんですよね。

客観視出来ないという事自体がまさしく限定厨の人間性を具現化してる。
取ってつけた理由でゴネて、逆にＭＴをけなしはじめたり。もうバカにも程が有る。
バカな上に素直じゃない。
人間性までこれではね…

>>285
そういう突っ込みがあるのは予想してたよ。
理屈は分かるけど、確率論は実際にそういう事態に遭遇した際には慰めや気休めにもならないんだよ。
そういう理屈で言えば、任意保険だって必要ない事になるしね。
（支払っている金額に見合う恩恵を受けてる人がどんだけ居るね？）

それにMTに乗るっていっても、自在に操れたりする必要はないしね。
ガクガクしようが半クラ使い過ぎでクラッチちびようがまず動かす資格があるのが大事。
なきゃそもそも話にもならんでしょ。
（これは別の人も既に言ってる通り）

>>287
一番分かりやすいのは機能美と潔さだね。
細かく説明すると長くなるから省くけど、機能美は走る事に重きを置くために機能性を重視した
結果で、潔さは走りに関係のないものを切り捨てる事により生ずる。
どちらも客観的な評価が可能な部分だよ。

さて、簡単に説明したから次はあなたの番だね。
スポーツカーがカッコ悪いとか恥ずかしいって事に関して論理的又は客観的な説明を頼む。


>>291
無免や特殊な免許なら最初から諦めるでしょ。
任意保険なら、例えばオレの車は年齢制限はあるが運転者の制限はないよ。
だから年齢制限内なら誰が運転しても保険は下りる。
逆に保険の関係で問題があるならそんときに考えればいい事で、最初から動かせなきゃ話にもならんて事。

限定なんてななくて当然なんだから、そこが問題になるんだよ。
コイツが限定じゃなきゃって思われるし、自分が限定じゃなかったらって話になる。

えーと

本日、デュアロジック(ＡＴ限定が賛美するところの２ペダルＭＴ/セミＡＴの一種)
のFIATグランデプントを運転したよ。
あのね、免許とってからこのかたＡＴ車は買ったことがない(乗る機会はなんぼもある)
俺としては、そりゃあもうワクワクしたもんだ。
でもね、結局結論言えば「ＭＲ−Ｓのアレと大差ないわ」。
スポ車乗りたかったけど乗れなかったオッチャンが雰囲気味わうためのオモチャ。
リニアでもなく、アクセル踏みっぱで変速操作すると2秒のタイムロスがあって変速、
(回転が落ちるのを待つため。それによって無加速状態が出来てしまう)しまいには
機械が勝手に回転あわせをする1秒のタイムラグがあってはじめてエンブレが効く。
それに、極低速のときのクラッチ繋がる→切れる→繋がる→切れるがいらつく。
半クラが出来ない奴には多分この感覚はわからないんだろうけどな。

ちなみに、走行3000km未満だから故障とか劣化はないと思うぜ。
アクセル踏んで加速、アクセル抜いてシフトアップ、踏み直して再加速、これは
むしろクラッチワークが無いぶん不満ばかりが募るよ。
恐らく、ＭＴに乗り慣れているとGT-Rクラスのものでも持ってこないと納得できない
んじゃないか？乗ったこと無いが(F355F1は一度だけ経験あるが、もう記憶がおぼろ)
そして、ＡＴ限定がアレを(少なくとも俺よりも巧く)扱えるとはとても思えないなぁｗ

みんな、そういうセミＡＴ乗ってごらん。俺は来週AUDI乗ってみるよ。
「所詮カネの掛かったオモチャでしかない」ってことが実感できると思う。

>>303
詳細なレポ乙。
こういうのはMT乗ってなきゃ分からないな。（っていうと嫌味っぽいが事実だし）

エボのなんかは雑誌じゃベタボメだったけどどうなんだろうねぇ。
一度試乗してみるかな。

車趣味なのに池沼ＭＴオナニーしてるアンタ…

も…もしかしてアンタ…
趣味は車じゃなくて、池沼ＭＴオナニー な の か ？

そら恥ずかしいよね？
うーん。気持ちはよく分かるぞ。
でもな、そんなに卑屈になるこたぁないと思うぞ。
そりゃまあ確かに男で、しかも車板に住み着く位車が好きなのに、池沼ＭＴオナニーが趣味なのは恥ずかしい。
いや、情けないしみっともない。
でも…大丈夫！
もっと胸張って良いと思うよ！
隠さずに行こうよ！
『俺は池沼ＭＴ猿だぜ！』
『趣味は車じゃなくて、池沼ＭＴオナニーだぜ！』
ってな！！

しかしながらこのスレに巣食う池沼ＭＴ猿は、なかなか自分を客観視出来ないからこんなスレが延々とループするんですよね。

客観視出来ないという事自体がまさしく池沼ＭＴ猿の人間性を具現化してる。
取ってつけた理由でゴネて、池沼ＭＴオナニーしはじめたり。もうバカにも程が有る。
バカな上に素直じゃない。
人間性までこれではね…
趣味は車じゃなくて、池沼ＭＴオナニーだろ。

>>306
なぁ、つまんねぇ改変ばかりしてねーで、たまには自分の言葉で意見を述べてみたらどうだ？


あ、自分の言葉つーのはお前の母国語って意味じゃねーからなｗ
自分の思ってる事を日本語で書けって意味なｗ

車趣味で池沼ＭＴオナニーは惨めな負け犬、低脳の証

かわいそうに
車趣味なのに池沼ＭＴオナニーで自我を保とうとするなんて

>>308
お前のレスって毎回イカ臭いんだよな。
お前って池沼ＡＴ限定のオナニー中毒者だろ。
毎回オナニー連呼してウザいんだよ。
魔羅ばっかしごいてないで日本勉強しろよ。

かわいそうに
車趣味なのにＡＴ限定を押し付けることで自我を保とうとするなんて

ウチの会社に一人、いつまでたっても全く仕事が出来なくて低脳呼ばわりされてる奴がいる。
聞けば教習所でもロクにＡＴ車を運転できずに、あげく教官に
「君は池沼ＭＴ猿だよ」と言われて泣く泣く薄汚い妄想を垂れ流した

もっともこんな奴はコイツの他には知らないからホンの一部の事だとは思うが、
やはりそういう人間も存在する以上、

そういう人かも？
と思われるのも仕方の無い事なのかも知れんね。
今の時代、薄汚い妄想垂れ流して生活する分には池沼ＭＴ猿で十分なのはわかるけどさ…。

真の実力者、能力者は免許なんて必要ない。


終わり

>>312
法律の無い国に住んでいる人ですか？

池沼ＭＴオナニーには免許なんて必要ない。


終わり

おお、またコピペ君か！
元気だったか？
恥ずかしさのあまりに自殺とかしてないか心配だったよ！
良かった良かった生きていて！
ＡＴ限定だって…一応免許だから、そんなに恥じないで！
バカにされようと、胸を張って生きていくんだよ！

かわいそうに
車趣味なのにＡＴ限定を押し付けて自我を保とうとするなんて

車趣味なのに池沼ＭＴオナニーしてるアンタ…

も…もしかしてアンタ…
池沼ＭＴ猿 な の か ？

そら恥ずかしいよね？
うーん。気持ちはよく分かるぞ。
でもな、そんなに卑屈になるこたぁないと思うぞ。
そりゃまあ確かに男で、しかも車板に住み着く位車が好きなのに、池沼ＭＴオナニーが趣味なのは恥ずかしい。
いや、情けないしみっともない。
でも…大丈夫！
もっと胸張って良いと思うよ！
隠さずに行こうよ！
『俺は池沼ＭＴ猿だぜ！』
『趣味は車じゃなくて、池沼ＭＴオナニーだぜ！』
ってな！！

>>294
俺は限定で取って、社会人になったら限定解除
とか考えてたけど、実際は仕事が忙しく無理だった

後日限定解除考えるくらいなら最初から
限定なんてやらない方がいいと今は思ってる

おお、また池沼ＭＴ猿のクソガキか！
元気だったか？
恥ずかしさのあまりに自殺とかしてないか心配だったよ！
良かった良かった生きていて！
池沼ＭＴ猿って…免許いらないから、そんなに恥じないで！
バカにされようと、胸を張って生きていくんだよ！

実際ＭＴは仕事で使うくらいで実用車はＡＴばかりだし 正直んなこたぁたいしたことない
免許とるときに
限定がまだなかった世代にバカにされても…ねぇ

携帯からでは一文字二文字を改変するのが精一杯かｗ
ごくろうなこった。

かわいそうに
一日中このスレに張り付いて、薄汚い妄想を垂れ流して、池沼ＭＴオナニーすることがが精一杯かｗ
ごくろうなこった。

仕事の車も普通は全車ＡＴだから、限定がどうのこうのという話にはならない

>>320 >>323
まず>>294を１００回音読しろ。
話はそれからだ。

バイクが趣味だと言うには、やっぱり限定解除して全排気量の許可を取るのが
最低限必要だろう。もちろん、中型(現・普自二)でもバイクの楽しみは味わえるが
それだとやっぱり400cc未満までで、インモラルだが300km/hオーバーの世界は決して
味わえない。
それに、中型(現・普自二)は限定解除持ちに対しては例え原二に乗っていても
(知っているならば＆見ればその技術から腕が読める)敬意を払うモノだ。

ＡＴ限定なんて、スクーター全盛の今二輪ＡＴ限定もあるが、650ccまでだぜ？
ＭＴなら1400ccだってあるのになｗ

結論を忘れたｗｗｗ

ＡＴ限定という免許は普通自動車免許の下位互換に過ぎない免許だよ。
二輪では650ccまでなんだから、四輪も1800ccとかまでに限定すべきでしょｗ

車趣味でAT限定は俺もダメだと思うが、
そうでない一般人まで巻き込むなよ？

くどくてすまんが、忘れる奴大杉だから。

車趣味なのに池沼ＭＴオナニーしてるアンタ…

も…もしかしてアンタ…
池沼ＭＴ猿 な の か ？

そら恥ずかしいよね？
うーん。気持ちはよく分かるぞ。
でもな、そんなに卑屈になるこたぁないと思うぞ。
そりゃまあ確かに男で、しかも車板に住み着く位車が好きなのに、池沼ＭＴオナニーが趣味なのは恥ずかしい。
いや、情けないしみっともない。
でも…大丈夫！
もっと胸張って良いと思うよ！
隠さずに行こうよ！
『俺は池沼ＭＴ猿だぜ！』
『趣味は車じゃなくて、池沼ＭＴオナニーだぜ！』
ってな！！

車趣味を言いつつも顔真っ赤にして言い訳をくどくど語ってるＡＴ限定クンは
今まで通りここで思いっきり嘲笑される対象でいいんじゃねーの？ｗ
だって、ここは趣味で持つ免許の実用性について語るスレだから。
たとえ趣味でとった(としよう)航海士や気象予報士だって、飯のタネになれば
それは十分実用的。ま、趣味っつーには無理があるし自動車免許ほど簡単には
取れないが。英検や漢検、ご当地検定なんかもそれでメシが喰えれば十分実用的。

でも、ＡＴ限定は実用的だけど趣味性は皆無だよん。車趣味といってミニバンに
ごてごてアクセつけるのは車趣味ではなくて｢アクセ追加趣味｣に過ぎないしね。
女によくいるのが、｢服(アクセでも可)を買う｣ことが趣味になってしまって、
それを着て出かけるとかじゃなく単なるコレクターと化しちゃってる奴とかな。

車を使って出かけて目的地ですることが趣味なんでしょ？それも中途半端なサｗ
車趣味の人は目的なくても車に乗っていること自体が楽しいから、わざわざ
ふと思い立って缶コーヒー買いに数百�`往復しちゃったりするもんなんだが。

車趣味を言いつつも顔真っ赤にして言い訳をくどくど語ってオナニーしてる池沼ＭＴ猿クンは
今まで通りここで思いっきり嘲笑される対象でいいんじゃねーの？ｗ
だって、ここは免許なくてもオナニーできるスレだから。

でも、池沼ＭＴオナニーは薄汚いけど趣味性は皆無だよん。車趣味といって薄汚い妄想を垂れ流してるのは車趣味ではなくて池沼ＭＴオナニーに過ぎないしね。
車じゃなくて、池沼ＭＴオナニーが趣味なんでしょ？それも中途半端なサｗ
車趣味の人は目的なくても車に乗っていること自体が楽しいから、わざわざ
ふと思い立って薄汚い妄想を垂れ流して、池沼ＭＴオナニーしたりしないよ。

流石に缶コーヒーはないが、ラーメン食いに数百キロならやった事あるわ。
限定君にもそういう奴がいないとは限んないが、このスレにはいないだろうな。

車趣味って事は、総じて運転すること自体が好きって事。
ドライビングプレジャーを求めるなら、端からＡＴ車は眼中にない。
セミＡＴは、確かに良いと思うが味気無くＭＴ車に比べて面白味が無い。
実際、過去のＤＣ２、ＤＣ５、ＥＫ９、ＥＰ３、スープラ、ＦＣ、ＦＤ、Ｚ、シルビア、１８０、ＢＮＲ−３２〜３４
とかの車の方がかっこよかったし、何より面白かった。
別にＡＴ限定が悪いって訳じゃないよ。
でも車趣味だと語るには、何かが不足してるよね。

AT限定でも楽しいカーライフは送れるだろうけど、ここに来てる限定君は
そうじゃないんだろうね。
何が何でも普通免許と同じ位置だと強弁しなきゃ気がすまないみたいだし。
そこまで気になるなら限定解除すればいいのにね。

能力が限定されてるから限定免許なんですよ。
な、コピペ猿くん！

ID変わる前に一言。

限定君はスポーツカーと>>31の話ではすっかり沈黙しちゃったね。
人に質問しといて都合悪くなるとダンマリってのは人としてどうなんだ？

まったく失礼しちゃうぜ。

>>332
スポーツカーは好きだが、スポ車は限定厨に餌を与えるような事だから触れなくて良し。

以前、ホームセンターに買い物に行ったAT限定友人が
（俺の周り１００人以上の男の中で唯一のAT限定）
ジョイ本に行った時に軽トラが借りれる事を知って
彼女と買い物に行って・・・
軽トラＭＴで結局買い物したものを返品することになって恥かいたと聞いた。
確かにそれは最高にカッコワルイ。

俺がＭＴ嫌ってる理由ってシフトショックが出ることかな。
教習中にずっとガックンガックンいってて、途中で教官に
ＡＴ限定へ変更するように勧められた。
俺と教官の二人でヘッドバンギングしてるみたいだったし。
今時ガックンガックンいう車に乗るなんて馬鹿みたいだし、
俺は運転センスがあるから、今主流のＡＴで運転を極めて欲しいと思って
教官は限定を勧めてくれたんだけど、やっぱ限定にして正解だった。
ＡＴスゲー快適。ショック出ないから運転がうまいってことだ。
教官も「ＡＴだとショックでなくて上手だね」って褒めてくれたし。

すっぱい葡萄（すっぱいぶどう）はイソップ寓話の一つ。狐と葡萄とも。

あらすじ
ぶどう畑で、たわわに実ったおいしそうなぶどうをキツネが見つけた。
食べようとして跳び上がるが、ぶどうの房はみな高い所にあり、届かない。
何度跳躍してもついに届かず、キツネは怒りと悔しさで、
「どうせこんなぶどうは、すっぱくてまずいだろう。誰が食べてやるものか」と捨て台詞を残して去ってゆく。

解説
手に入れたくてたまらないのに、いくら努力しても手が届かない対象（人、物、地位、階級、普通免許など）がある場合、
その対象を価値の無いもの、低級で自分にふさわしくないものとみなす事であきらめ、心の平安を得る。
フロイトの心理学において防衛機制、合理化の例として有名。また、英語圏において"Sour
Grapes"は「負け惜しみ」を意味する熟語にもなっている。

車趣味で池沼ＭＴオナニーは惨めな負け犬、低脳の証

ウチの会社に一人、いつまでたっても全く仕事が出来なくて低脳呼ばわりされてる奴がいる。
聞けば教習所でもロクにＡＴ車を運転できずに、あげく教官に
「君は池沼ＭＴ猿だよ」と言われて泣く泣く薄汚い妄想を垂れ流した

もっともこんな奴はコイツの他には知らないからホンの一部の事だとは思うが、
やはりそういう人間も存在する以上、

そういう人かも？
と思われるのも仕方の無い事なのかも知れんね。
今の時代、薄汚い妄想垂れ流して生活する分には池沼ＭＴ猿で十分なのはわかるけどさ…。

ここに真性限定はいないな。限定擁護やＡＴマンセーしてるのは教習所でＭＴ経験しただけのＡＴサルばかりでしょ。

ＡＴ限定男は終わってる

ヘタクソにＭＴ車は味わえないってことも、ヘタクソだからＡＴ限定だってことも
自ら曝露ですかｗｗｗ

いやぁ…エースコンバット(ナムコのね)を「ノービスモード」でクリアしたって
エキスパートモードでクリアして会話してる連中のレベルにはついていけないって
話だわｗ
あれか？グランツーリスモにはクラッチ操作がないから、セミＡＴマンセー？
グランツーリスモのようにゃ巧くシフトチェンジできねぇぞ、ＡＴ限定じゃあｗ

Ldi9M5BoOくん！
きみはいっつも此処に書き込みしているよね？
凄い頑張り屋さんだね！
でもね、あんまりしつこいと、皆から「バカ」とか「だからＡＴ限定なんだね」とか言われちゃうよ？

キミの限定免許だって、一応は車に乗れる。
彼女（いるのかな？）にも隠し通していれば何とかなるかも。
ツタヤで会員証を作るときは、保険証を持っていけば良いし。

でも、Ldi9M5BoOくん、修正液で限定事項を消しちゃうのは問題あると思うよ。

また脱線してるぞ。
車趣味かどうかと無関係にAT限定ってだけで叩くのはスレタイ違反。

いや、車趣味どうこうより、男でＡＴ限定ってのは終わってるだろｗ

いや、車趣味どうこうより、男で池沼ＭＴオナニーってのは終わってるだろｗ

Ldi9M5BoOくん！
どうしたの？オウムさんの真似しちゃって…
そんなに免許証出すのが恥ずかしいのかな？？
分かる、分かるよその気持ち。
でもね…
そんな時は空を見上げてごらん！！
ＡＴ限定を恥じる気持ちなんて、宇宙規模で考えたらホント、ちっぽけな事なんだ。
皆がキミを『愚鈍』とか『バカ』とか笑うかも知れないけど…
俺はキミを応援してるぞ！！

Ldi9M5BoOくん！
キミでなくとも限定は恥ずかしいよ。分かる。分かるよ。
『ＡＴ限定』って…
Ａ 頭の
Ｔ 程度が
限定されちゃってる、みたいな…なんか失礼な感じがするよね！？

でもLdi9M5BoOくん。
夢を忘れちゃいけないよ。
裸の大将だって今の時代に生きていたらきっとＡＴ限定の免許を取ってる。

キミだって頑張れば、きっと何か素晴らしいところが有る筈！！

そんなに自分を卑下しないで！！
頑張ってね！！

とりあえずLdi9M5BoOとgbp4LkFX0をNG推奨して寝るわ。

kimoiyoomaera

>>350
普通のあぼ〜んよりも
透明あぼ〜んの方が良いね。
文字通り見えなくなるから。

車趣味で池沼ＭＴオナニーは惨めな負け犬、低脳の証

かわいそうに
車趣味なのにＡＴ限定を押し付けることで自我を保とうとするなんて

池沼ＭＴ猿は、池沼ＭＴオナニー症候群を患っています。
今後、快方に向かう見通しがないので、
残念ながら、放置することに決定しました。
生産的なレスは、皆無であり、見る必要が無いので、
透明あぼーん等で対処推奨です。
ある単語（AT、限定･･･）をＮＧに登録するだけで、殆ど回避可能です。

車趣味なのに池沼ＭＴオナニーしてるアンタ…

も…もしかしてアンタ…
池沼ＭＴ猿 な の か ？

そら恥ずかしいよね？
うーん。気持ちはよく分かるぞ。
でもな、そんなに卑屈になるこたぁないと思うぞ。
そりゃまあ確かに男で、しかも車板に住み着く位車が好きなのに、池沼ＭＴオナニーが趣味なのは恥ずかしい。
いや、情けないしみっともない。
でも…大丈夫！
もっと胸張って良いと思うよ！
隠さずに行こうよ！
『俺は池沼ＭＴ猿だぜ！』
『趣味は車じゃなくて、池沼ＭＴオナニーだぜ！』
ってな！！

車趣味を言いつつも顔真っ赤にして言い訳をくどくど語ってオナニーしてる池沼ＭＴ猿クンは
今まで通りここで思いっきり嘲笑される対象でいいんじゃねーの？ｗ
だって、ここは免許なくてもオナニーできるスレだから。

でも、池沼ＭＴオナニーは薄汚いけど趣味性は皆無だよん。車趣味といって薄汚い妄想を垂れ流してるのは車趣味ではなくて池沼ＭＴオナニーに過ぎないしね。
車じゃなくて、池沼ＭＴオナニーが趣味なんでしょ？それも中途半端なサｗ
車趣味の人は目的なくても車に乗っていること自体が楽しいから、わざわざ
ふと思い立って薄汚い妄想を垂れ流して、池沼ＭＴオナニーしたりしないよ。

明日また早いんだろ？もうおやすみ
バイト終わったらまた急いで来るんだぞ！

>>325
３００キロは新幹線とかに乗った方が安全に体感できると思うけど。
運転免許制度において３００キロは想定に入ってないし。

っていうか、ＡＴ化が遅れたオートバイは、ＡＴ限定免許が出来た時点でATバイクが650ccしか無かったから
変な制限が出来ただけで、
自動車のＡＴ限定が出来たときは、国産乗用車で既に4500ccまで出てたからねぇ。
MTは逆に3000くらいまでしかなかったろうけど。

http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35HO105.html

道路交通法
（昭和三十五年六月二十五日法律第百五号）
最終改正：平成一九年六月二〇日法律第九〇号

第六章　自動車及び原動機付自転車の運転免許

第一節　通則

（運転免許）
第八十四条 　自動車及び原動機付自転車（以下「自動車等」という。）
を運転しようとする者は、公安委員会の運転免許（以下「免許」という。）
を受けなければならない。

２ 　免許は、第一種運転免許（以下「第一種免許」という。）、
第二種運転免許（以下「第二種免許」という。）及び仮運転免許
（以下「仮免許」という。）に区分する。

３ 　第一種免許を分けて、大型自動車免許（以下「大型免許」という。）、
中型自動車免許（以下「中型免許」という。）、普通自動車免許（以下
「普通免許」という。）、大型特殊自動車免許（以下「大型特殊免許」
という。）、大型自動二輪車免許（以下「大型二輪免許」という。）、
普通自動二輪車免許（以下「普通二輪免許」という。）、小型特殊自動車免許
（以下「小型特殊免許」という。）、原動機付自転車免許（以下「原付免許」
という。）及び牽引免許の九種類とする。

（第一種免許）
第八十五条 　次の表の上欄に掲げる自動車等を運転しようとする者は、
当該自動車等の種類に応じ、それぞれ同表の下欄に掲げる第一種免許を
受けなければならない。

自動車等の種類 第一種免許の種類
大型自動車 大型免許
中型自動車 中型免許
普通自動車 普通免許
大型特殊自動車 大型特殊免許
大型自動二輪車 大型二輪免許
普通自動二輪車 普通二輪免許
小型特殊自動車 小型特殊免許
原動機付自転車 原付免許

２ 　前項の表の下欄に掲げる第一種免許を受けた者は、同表の区分に従い
当該自動車等を運転することができるほか、次の表の上欄に掲げる免許の
種類に応じ、それぞれ同表の下欄に掲げる種類の自動車等を運転することができる。

第一種免許の種類 運転することができる自動車等の種類
大型免許 中型自動車、普通自動車、小型特殊自動車及び原動機付自転車
中型免許 普通自動車、小型特殊自動車及び原動機付自転車
普通免許 小型特殊自動車及び原動機付自転車
大型特殊免許 小型特殊自動車及び原動機付自転車
大型二輪免許 普通自動二輪車、小型特殊自動車及び原動機付自転車
普通二輪免許 小型特殊自動車及び原動機付自転車

（免許の条件）
第九十一条 　公安委員会は、道路における危険を防止し、その他交通の安全を図るた
め必要があると認めるときは、必要な限度において、免許に、その免許に係る者の身体
の状態又は運転の技能に応じ、その者が運転することができる自動車等の種類を限定し、
その他自動車等を運転するについて必要な条件を付し、及びこれを変更することができる。
（罰則　第百十九条第一項第十五号）

道路交通法の条文を読めば解るように運転の技能が足りないから限定免許なのである。
本来の免許区分の車両にのる技能が劣るので運転することの出来る車両をAT車に限定
されているのである。

免許制度上はあきらかに正免許（MT免許）＞AT限定免許

>>362
MT免許って書くと、限定君がまた普通免許=MT限定免許と勘違いしてわけのわからん事を言い出すから普通免許かここで便宜上使っている非限定で

>>362
いや、試験車両がＡＴだからＡＴに限るっていう限定条件が付くだけ。
ＡＴ限定免許っていう免許は独立して存在しているわけではなく、
どちらも同じ普通免許だよ。

>>364
教習車両もATに限られてるし、習得する基本技術もATに限られてるよね

>>364
>>363

車校もクラッチ板すり減らされてメンテ費用かけるよりＡＴ限定取らせたほうが経費削減なるからな。

試験車輌がいきなりMTだったときの>>364の顔が見てみたい

>>364
＞いや、試験車両がＡＴだからＡＴに限るっていう限定条件が付くだけ。
おいおい、それじゃあ本末転倒だよ。
第一種普通自動車免許AT限定の試験を申し込んだからこそ試験車両がAT車なんだろ。

＞ＡＴ限定免許っていう免許は独立して存在しているわけではなく、
俗に呼ばれる「普通免許」の「普通」の意味を履き違えてないか？
『普通免許＝一般的な免許』の意味では無いぞ。免許制度上の区分で言えば、
車両総重量5,000kg未満、最大積載量3,000kg未満、
乗車定員10人以下の四輪車の事だ。
その枠内の車を条件無しで運転出来るのが第一種普通自動車免許。
その枠内でAT車のみ運転して良いのが第一種普通自動車免許AT限定。
総重量・積載量・乗車定員が同じ故に共に普通自動車免許な訳だ。
別に独立した免許でも構わないが、行政的にも面倒だし、
わざわざ区分を増やす必要もなかろう。

＞どちらも同じ普通免許だよ。
同じだと言うのならば、警察官立会いの下、限定免許で堂々とMT車を運転してみれば良い。
その警察官はどう対応するかな？　無論、限定無し免許ならばAT車を運転しようが、
MT車を運転しようが構わないのだけどね。

>>365
それ以前の問題として、
限定の人ってのは自らの能力や可能性、
そして機会を限定しちゃっているんだよな。

すっぱい葡萄（すっぱいぶどう）はイソップ寓話の一つ。狐と葡萄とも。

あらすじ
ぶどう畑で、たわわに実ったおいしそうなぶどうをキツネが見つけた。
食べようとして跳び上がるが、ぶどうの房はみな高い所にあり、届かない。
何度跳躍してもついに届かず、キツネは怒りと悔しさで、
「どうせこんなぶどうは、すっぱくてまずいだろう。誰が食べてやるものか」と捨て台詞を残して去ってゆく。

解説
手に入れたくてたまらないのに、いくら努力しても手が届かない対象（人、物、地位、階級、普通免許など）がある場合、
その対象を価値の無いもの、低級で自分にふさわしくないものとみなす事であきらめ、心の平安を得る。
フロイトの心理学において防衛機制、合理化の例として有名。また、英語圏において"Sour
Grapes"は「負け惜しみ」を意味する熟語にもなっている。

今の日本では、免許が普通免許だとしても、
教習所以外でMT車を運転するなんて、よほど変わった人以外はないだろう。
免許証に、AT限定があっても、無くても関係ないのでは？

車に興味がなくて、車を単なる移動手段として使う人ならね。

>>372
よほど変わった人＝車趣味なんじゃないのか？
車が移動手段としか考えられない人ならともかく、ここにきてる車趣味の人達なら普通免許くらい取ってほしいもんだが

>>373 >>374
ATの車趣味でも、別にいいじゃん。

MT以外では、車趣味認めないというのは、
カメラに例えると、デジカメはカメラと認めないとか、
一眼レフ以外はカメラと認めないと言う、頭の固いオタと同じ。

コンパクトデジカメで、いろいろな所で写真を撮るのもカメラ趣味、
AT車で、いろいろな所をドライブするのも車趣味。

>ATの車趣味でも、別にいいじゃん。
まぁそうだな。車音痴の頓珍漢発言がなけりゃね。

ＡＴの車が趣味とか意味がないエアロくっつけてる奴だけだな

車趣味のＡＴ乗りは良いと思うがＡＴ限定は恥ずかしいよ。
ここで何を言おうが、どっかリアルに人前で話してみなよ。
『趣味は車だよ、あ、でも免許はＡＴ限定だけど』って。

みんなが(・∀・)ﾆﾔﾆﾔする事1000％保証する。

ここで粋がるのはご勝手に。

>>369
無免許運転にはならないんだよね。
限定条件違反　二点

>>378
車趣味でＡＴ限定なんて今時珍しくもないわけだが…
古いアメ車とか乗ってる奴だと結構居るよ。

ソース出しなさいねw
男の約9割が非限定免許取得するのに、若者で古いアメ車乗りにAT限定が多いとはこれ如何に？

俺はワゴンRを使い手なんだが相手が残念な事にエレーゼ？とかいう薄っぺらいのに乗ってきたので「お前それで良いのか？」と言うと「何いきなり話かけて来てるわけ？」と言われた。
俺の弟がMTの熟練者なのだがいつも事故るから相手が気の毒になったので聞いただけなんだがむかついたので「お前コーナー二つでﾁｷﾞるわ・・」と
言ってスタート直後にフルハンドリングで幅寄せしたら多分リアルでビビったんだろうな、、かぶせるようにｶｶッっと寄りながら当たる寸前までいったらかなり青ざめてた
おれは一気にアクセル前回したんnだけどMT乗りが硬直してて俺のマシンを見失ったのか動いてなかったから時速80ｷﾛくらいからのフルブローキングについげきのスーパーコーナリングでさらにﾀﾞﾒｰｼﾞは加速した。
わざとコーナーの先で速度を落とし「俺はこのままﾀｲﾑｱｯﾌﾟでもいいんだが？」とつぶやくとようやく必死な顔してなんか走り始めた。
おれは次のコーナーに備えて反対車線にちょとはみ出した、これは一歩間違えると対向車からのｶｳﾝﾀｰで大ﾀﾞﾒｰｼﾞを受けるので周りのギャラリーが拍手し出した。
俺は「うるさい、気が散る。一瞬の油断が命取り」とつぶやくとｷﾞｬﾗﾘｰは黙った
MT乗りは必死に追い付こうとするが、時既に時間切れ、俺のワゴンRにｽｷはなかった
なんか距離縮まってるように見えたけど（たぶん気のせい）、終わる頃にはズタズタにされた薄っぺらのMT車と震え上がる雑魚がいた

デジカメと銀塩は違うのだが。
ホテル泊旅行とキャンプ泊旅行くらいには違うね。
観光をするという目的だけなら、ホテル泊旅行のほうがラクには違いない。
でも、旅行をすること自体が目的なら、キャンプ泊旅行の醍醐味には敵わない。

>ＡＴ車で(ry

またＭＴｖｓＡＴという図式に当て嵌めて自分を正当化しようとしているんだね？ｗ

>　○　ＡＴ限定免許で走り回っても車趣味。

ゴルフ趣味なのにコース出たことがないとか、サイクリング趣味なのにツーリング
誘うと来ないとか、酒が趣味といって呑んでるのは発泡酒と料理酒だとかｗ
自己満足としては車趣味と思っていればイインデナイノｗ
コンデジ(ズームレンズ付き)で写真が趣味ですって、腹がよじれますがｗ
中高生の恋愛ごっこと同じ、「ごっこ遊び用アイテムで満足」なんだよねｗ

立派…立派なし…ご趣味をお持ちで！！！！ってところかなｗ

>>381
やっべ、なんか自分で作ったコピペなのに「イラッ」てきた

>>379
＞無免許運転にはならないんだよね。
＞限定条件違反　二点

正しくその通り。
馬鹿な人にでも判り易く言えば、
AT限定免許でMT車を運転すればお咎めが有り、二点もの加点がなされ。
対して限定無しの免許でAT車を運転しても何一つお咎めは無い。警告すら無い。
つまり限定と非限定では普通自動車枠であっても同じでは無いという事だ。

無免許ならいけなくて条件違反なら良いとか
飲酒運転はいけないが酒気帯びなら良いとか
駐車禁止違反ならいけないが停車禁止違反なら良い
な〜んて法律は無いものね。ｗ

>>381
ハチロケ改変乙ｗ

>>382
趣味なんだから、軽く実行できて、本人が満足して楽しんでいれば良いのでは？
このスレのMT海苔は、車趣味というより、車マニアや車フリークだと思う。
異常に車に心酔しているだけならば良いが、AT限定・AT車で軽く楽しんでいる人を見下す。

昨今の若者の車離れを考えると、間口を広くして誰でも楽しめる状態にしておかないと、
極少数の車マニアが好きなMT車なんて無なってしまうと思う。

間口を広くし、無味乾燥で自己主張の方向性を間違った車を売り捌いた結果が
現在の若者の車離れなのだが。

つまり、車を白物家電的な扱いにしてしまったが故に、趣味の対象として車を選ぶ事をなくしてしまった。
間口を広くする事自体は悪くなかったがね。

車趣味で池沼ＭＴオナニーは惨めな負け犬、低脳の証

ウチの会社に一人、いつまでたっても全く仕事が出来なくて低脳呼ばわりされてる奴がいる。
聞けば教習所でもロクにＡＴ車を運転できずに、あげく教官に
「君は池沼ＭＴ猿だよ」と言われて泣く泣く薄汚い妄想を垂れ流した

もっともこんな奴はコイツの他には知らないからホンの一部の事だとは思うが、
やはりそういう人間も存在する以上、

そういう人かも？
と思われるのも仕方の無い事なのかも知れんね。
今の時代、薄汚い妄想垂れ流して生活する分には池沼ＭＴ猿で十分なのはわかるけどさ…。

>>388
ロクにAT車も運転できない奴がどうやってMTで仮免通ったんだ？
それとも最近はMTの人も路上出る前に場内でAT車講習とかやるの？？

このスレのルール
・このスレに入って、薄汚い妄想を垂れ流した時点で、池沼ＭＴオナニーが趣味であるとみなされます。
・時折、池沼ＭＴオナニー猿が現れる可能性がありますが、スルーでお願いします。
・このスレの性質上、話題が薄汚い妄想に逸れていく可能性がありますが、この際スルーでＯＫです。

>>382
AT乗りとかAT限定で車趣味を自称する人がいても良いと思うよ。

キャンプ泊とホテル泊ってのは極端だと思うが、
旅行が趣味だと言う人でパック旅行しか行かない人がいても良いと思う。
つか、むしろパック旅行の人のほうが大半だろう。
ただねえ、有名観光地をサラッと観て写真撮って、
食事は有名店でツアー用に用意されたツマラナイ物を食べ、
殆どの時間を買い物に割いてというパック旅行が殆どでしょ。
やっぱりそういうタイプは中高年とか女性のほうが多いよね。
自分で旅を組み立てて観て周りたい場所を満喫するまで楽しむとか、
現地の人と交流したり、美味いものを探したりって事をしている人から見ると
同じ旅行が趣味と言っても笑っちゃうレベルなんだよね。

例えば釣りが趣味と言っても、釣堀や生簀釣りだって良いんだよ。
でもね、実際にフライや磯釣りとか船釣りとかやっている人から見たら、
やっぱり生簀や釣堀専門で釣りが趣味とか言われると笑ってしまうよね。

三十歳過ぎても無免許なんだろうな、かわいそうに…

>>386
マニアやフリーク、好事家やオタクでも良いが、
それらの人は趣味人ではないとでも？

>>380
男の９割が非限定のソース見せてよ

男で、しかも車にある程度の興味があるのにAT限定。
別にオレには関係無いから勝手にすれば？っつう感じだな。
ちょっと前までなら、というか今でも結構そうなんだが…
細っこいモデルみたいにキレイなお姉ちゃんでも非限定で取ってるのになw
しかも昔ならパワステすら無かった（当たり前だが）というのに。
それに比べて、男で限定。
情けないねw
甘やかされ過ぎて自覚が無いんだろうけどw
本当に情けないね。

>>395
過去の話をしても無意味
二百年前はみんな歩いて旅をしたんだよ
今の奴は軟弱だよね

池沼ＭＴ猿は、池沼ＭＴオナニー症候群を患っています。
今後、快方に向かう見通しがないので、
残念ながら、放置することに決定しました。
生産的なレスは、皆無であり、見る必要が無いので、
透明あぼーん等で対処推奨です。
ある単語（AT、限定･･･）をＮＧに登録するだけで、殆ど回避可能です。

http://ime.nu/techon.nikkeibp.co.jp/article/TOPCOL/20070629/135100/からの引用
-----------------------------------------------------
自動変速機のクルマは、運転が下手な人、
高齢者向けのもの、というイメージがあるそうです。
ギアチェンジくらいできないドライバーは知的に見えない、
とあるフランス人の知り合いからも聞いたことがあります。
-----------------------------------------------------
引用ここまで

日本では、いまではそういうイメージはだいぶ減ってきたけど、
それって、バカとか女相手に数をさばきたい車メーカーが
マスコミとか評論家に根回しして長年かかってがんばってきた結果です。
しかし、いまだに上記引用のようなイメージを持っているひとは確実に存在します

俺の知り合いの女のコで、家族のクルマが全部ＭＴ車だからっていまどき非限定で免許とったコがいるけど、
男でＡＴ車乗ってるヤツ見ると、
「あーこのヒト運転に自信なくてオートマ乗ってるんだろーな、ﾌﾟｯ」って見下すんだって。

あと、このほかにも、本人は限定免許持ちの女子数人にも聞いてみたが、
男でＡＴ限定免許ってヤツは自分たちの周りには一人もいないって言ってた。
もしそういうのがいたら　「　ち　ょ　っ　と　足　り　て　な　い　人　」　って感じがするってよ。

>>396
馬車は？牛は？象は？
実際200年前っていえば蒸気自動車があるんですが・・・。

昔はＦＲだったからパワステ無くてもなんとかなったけど、ＦＦなると必要になったわけで。
昔はＡＴ海苔はお大尽扱いだったけど、今じゃ猿扱いだもんな。

>>394
横からスマソが、幾つもの過去スレで既出。
新車登録台数中AT車の占める割合９５％と同様に
擁護派否定派共に認めなきゃいけない事実。

面倒なので自分で過去スレ掘ってくれ。

希少なものに価値があったわけで、ＡＴが少なかった頃はお大尽だっただろう。
今じゃＭＴがその立場にあって、お大尽の可能性はＭＴ海苔のほうに傾いてきたな。

>>399
どれも一般的じゃないよ
欧米の一部地域か特権階級だけだよ

>>401
だからソースだしなよ

車趣味なのに池沼ＭＴオナニーしてるアンタ…

も…もしかしてアンタ…
池沼ＭＴ猿 な の か ？

そら恥ずかしいよね？
うーん。気持ちはよく分かるぞ。
でもな、そんなに卑屈になるこたぁないと思うぞ。
そりゃまあ確かに男で、しかも車板に住み着く位車が好きなのに、池沼ＭＴオナニーが趣味なのは恥ずかしい。
いや、情けないしみっともない。
でも…大丈夫！
もっと胸張って良いと思うよ！
隠さずに行こうよ！
『俺は池沼ＭＴ猿だぜ！』
『趣味は車じゃなくて、池沼ＭＴオナニーだぜ！』
ってな！！

池沼ＭＴオナニーって具体的にどんなの？
ＭＴオナニーなら通じないこともないけど

景観がよいことで有名な池や沼(発言者の知能レベルではそれしかないようだ)に
ＭＴ車で苦労(発言者の身体能力ではどうやら苦労するようだ)して到達して、
楽しんでまたＭＴ車で苦労(どうでもいいが発言者には操作できないらしい)して
帰っていく行為のことを指すんじゃない？

｢写るンです｣でもいい写真を撮れないワケじゃないが、技能が必要だね。素人じゃ�_。
そして、｢写るンです｣で撮れた写真のなかから良い物を探すことはできるけど、良い写真の
中から｢写るンです｣で撮った写真を探すことは限りなく難しいと思うね。
この｢比喩が本当にわからない｣のがゆとり世代ＡＴ限定所持者の恐ろしいところだよｗ

車趣味を言いつつも顔真っ赤にして言い訳をくどくど語ってオナニーしてる池沼ＭＴ猿クンは
今まで通りここで思いっきり嘲笑される対象でいいんじゃねーの？ｗ
だって、ここは免許なくてもオナニーできるスレだから。

でも、池沼ＭＴオナニーは薄汚いけど趣味性は皆無だよん。車趣味といって薄汚い妄想を垂れ流してるのは車趣味ではなくて池沼ＭＴオナニーに過ぎないしね。
車じゃなくて、池沼ＭＴオナニーが趣味なんでしょ？それも中途半端なサｗ
車趣味の人は目的なくても車に乗っていること自体が楽しいから、わざわざ
ふと思い立って薄汚い妄想を垂れ流して、池沼ＭＴオナニーしたりしないよ。

ちょっとメカ的な車いじりの話になると、ついて来れなくなるんだよな。ＡＴ猿って。

>>409
クラッチペダルを操作する度に
レリーズフォーク周りと思われる摺動音が出るんだけど、
フォークの支点とオペシリの作用点をグリスアップしたが
改善しない。
あとはフォークの作用点のグリスアップ程度だか
割らずにいけるかな？

>>404
ほらよ。
http://www.bunkyo.ac.jp/~mediares/2006/sem12/3afujiwara.PDF
http://www.withwes.org/drive/gassyuku_win/about/faq.html
男性の82.6％がMT車で、女性の85.2％がAT車での教習を申し込みしているというデータ。

これらを総合してみれば男の80％超は非限定で免許を取得しているといえるだろう。

ついでに↓はＡＴ限定免許の保有者数の推移表。
http://www.meti.go.jp/committee/materials/downloadfiles/g41213b60j.pdf

平成15年時点では30％足らず。
伸び率からして現時点では40％に届くかどうかというところだろうな。
40％といっても、その９割近くは女性取得者で占められるのだから、男でＡＴ限定は本当に希少。

こっちのソースは提示したぞ。
では『古いアメ車とか乗ってる奴だと結構居るよ。 』についてのソースの提示を願おうか。
別に国の公式発表数値でなくてもいいからさ。

あ！でも、「ソースは俺」だけは簡便なｗ

車趣味を言いつつも顔真っ赤にして言い訳をくどくど語ってオナニーしてる池沼ＭＴ猿クンは
今まで通りここで思いっきり嘲笑される対象でいいんじゃねーの？ｗ
だって、ここは免許なくてもオナニーできるスレだから。

でも、池沼ＭＴオナニーは薄汚いけど趣味性は皆無だよん。車趣味といって薄汚い妄想を垂れ流してるのは車趣味ではなくて池沼ＭＴオナニーに過ぎないしね。
車じゃなくて、池沼ＭＴオナニーが趣味なんでしょ？それも中途半端なサｗ
車趣味の人は目的なくても車に乗っていること自体が楽しいから、わざわざ
ふと思い立って薄汚い妄想を垂れ流して、池沼ＭＴオナニーしたりしないよ。

恥ずかしいと思わないんだったら(ﾟзﾟ)ｲｲﾝﾃﾞﾈｰﾉ?
自分を情けないと思わないんだったら(ﾟзﾟ)ｲｲﾝﾃﾞﾈｰﾉ?

オレが恥ずかしいわけでもないんだからw
どうぞご勝手に…AT限定ですが、何か？とか言ってて下さいw

情けないという自覚も無いんだろ？

(ﾟзﾟ)ｲｲﾝﾃﾞﾈｰﾉ?

>>409
ワイヤー式クラッチか？

>>410

>>414
オペシリと書いただろうが、このメカ音痴のAT限定め。

>>416
油圧クラッチは知らんもんでな。猿でも踏めるもんな。

レリーズのことだよな？
ＯＨか交換をオヌヌメ。あと、レリーズベアリングがイカレはじめていても
同じように摺動音するよ。

というわけで、
えらそうに言っている奴自体がダメダメだったという
お話でした。
NVL5v59y0の次回作をご期待ください。

>>419
ジャダー対策を教えてもらおうかな。
クラッチワイヤーがフレーム（ボディ）固定タイプな。

そういえば、今ちょろっと道を眺めていた。
10台の車が通過していって、うち4台がＭＴだった。
(ＭＴのうち一台はタクシー)

95%のわりに、無作為に10台見たうちの4台がＭＴってどういうことなのかねｗ

>>420
？？
俺、対策法がわかんねーから、
「自称ｗ」メカに強いアンタに聞いたのだが？
それがオペシリなんて俺すら知っていることを
知らないなんて、もうガッカリだよ。
それが質問返しなんてどうかしたの？死ぬの？

車趣味を言いつつも顔真っ赤にして言い訳をくどくど語ってオナニーしてる池沼ＭＴ猿クンは
今まで通りここで思いっきり嘲笑される対象でいいんじゃねーの？ｗ
だって、ここは免許なくてもオナニーできるスレだから。
車趣味といって薄汚い妄想を垂れ流してるのは車趣味ではなくて池沼ＭＴオナニーに過ぎないしね。
車じゃなくて、池沼ＭＴオナニーが趣味なんでしょ？
車趣味の人は目的なくても車に乗っていること自体が楽しいから
わざわざ薄汚い妄想を垂れ流して、池沼ＭＴオナニーしたりしないよ。

>>422
次回作を期待したんだろ。
ジャダーもワイヤー式クラッチもわからなかったんだね。

まぁ一つ言えることは、黙ってMT乗ってれば叩かれないんだよな。
AT限定を叩いて喜ぶという人間性を疑うようなことをしているから逆に叩かれる。

>>425
逆だろ。黙ってＡＴ乗ってればいいのに、変な言い訳するから叩かれる。

いや、黙ってても叩く！

>>426
何が逆なのか意味不明。このスレはAT限定叩きスレだろが。
だから最初にお前ら非限定厨がAT限定を叩いて、それに対して逆に叩かれてるんだろ。
理解できますか？

ここは、池沼ＭＴ猿のオナニースレ

男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし 145
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1222510966/

ある田舎で仕事をしています。
今月、働いている職場に東京から50歳代の男の人が
赴任してきました。
資格は殆ど持っているという方で
赴任早々、責任ある立場の管理職に就きました。
ある時、役場へ書類を持って手続きをしに行ってもらいたかったので
村の地理を覚えてもらう為にも、その人に行ってもらうよう
にお願いしました。
すると「私、免許無いんですよ」と言うのです。
私は「え？免停とかですか？」と聞くと
「ではなくて、免許、もともとないんですよ」
と言われました。
私も含め同僚やお給仕のおばさん（70歳代）もえらく驚きました！
「この村で生きてく為には、70・80のお年寄りでも
免許が無いと生きていかれませんよ」と言うと
「50代で免許なんて今更・・・」と言ってました。
男で免許を持ってないなんて、
【AT限定は惨めな負け犬、低能力の証】以上に惨めな負け犬です、はい。

>>423
顔真っ赤にしていつもコピペ貼りしてるのはお前だが…何か？

んな事はないだろ。
東京や大阪の都心部だと持ってない人も普通にいる。
元々イナカに住んでて持ってないなら「オメ、どっかおかしいんじゃねーの？」ってもんだが。

都会は車なしでも生活成り立つからなぁ。
オレも大阪に転勤したときは車の所有率の低さと免許すら持ってない奴がいるのには
カルチャーショックを受けたよ。
大阪なんかだと、あった方が便利っちゃ便利だけど維持費かかるからね。
東京ぐらいになるとない方が身軽なのかもな。

オレは持ってて限定の方が負け犬だと思うね。
免許なしで生活が成り立ってるのは負けてないだろう。

＞二百年前は　　み　　ん　　な　　歩いて旅をしたんだよ
　　　　　↓
＞＞馬車は？牛は？象は？
＞＞実際200年前っていえば蒸気自動車があるんですが・・・。
　　　　　↓
＞欧米の　　一　　部　　地　　域　　か　　特　　権　　階　　級　　だけだよ


＞＞面倒なので　　自　　分　　で　　過　　去　　ス　　レ　　掘　　っ　　て　　くれ。
　　　　　↓
＞だからソースだしなよ


ID:syR2G7vqOって日本語に疎い人なんだな。ｗ

>>432
も…もしかしてアンタ…
池沼ＭＴ猿 な の か ？
そら恥ずかしいよね？
でもな、そんなに卑屈になるこたぁないと思うぞ。
そりゃまあ確かに男で、しかも車が好きなのに、池沼ＭＴオナニーが趣味なのは恥ずかしい。
いや、情けないしみっともない。
でも…大丈夫！
もっと胸張って良いと思うよ！
隠さずに行こうよ！
『俺は池沼ＭＴ猿だぜ！』
『趣味は車じゃなくて、池沼ＭＴオナニーだぜ！』
ってな！！
だってここは池沼ＭＴ猿のオナニースレなんだから

>>435
2008/09/27(土) 00:10:44 ID:Ldi9M5BoO
2008/09/27(土) 00:35:19 ID:Ldi9M5BoO
2008/09/27(土) 01:00:32 ID:Ldi9M5BoO
2008/09/27(土) 01:07:00 ID:Ldi9M5BoO
2008/09/27(土) 02:49:19 ID:Ldi9M5BoO
2008/09/27(土) 03:30:38 ID:Ldi9M5BoO
2008/09/27(土) 13:11:20 ID:Ldi9M5BoO
2008/09/27(土) 13:47:14 ID:Ldi9M5BoO
2008/09/27(土) 14:19:35 ID:Ldi9M5BoO
2008/09/27(土) 16:03:18 ID:Ldi9M5BoO
2008/09/27(土) 16:54:04 ID:Ldi9M5BoO
2008/09/27(土) 17:43:46 ID:Ldi9M5BoO
2008/09/27(土) 18:45:36 ID:Ldi9M5BoO
2008/09/27(土) 19:47:32 ID:Ldi9M5BoO
2008/09/27(土) 21:18:06 ID:Ldi9M5BoO
抽出レス数:15
完全に中毒だな
精神科に行ってくるといいよ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1222510966/13

13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/09/27(土) 20:26:57 ID:Ldi9M5BoO
かわいそうに
車趣味なのに池沼ＭＴオナニーで自我を保とうとするなんて

誤爆とは・・・脳みそ無いのかね？

火曜日（最盛期）
>>6：2008/09/23(火) 00:37:37 ID:ypDYWg8QO　 >>7：2008/09/23(火) 00:45:21 ID:ypDYWg8QO　
　>>9：2008/09/23(火) 00:53:30 ID:ypDYWg8QO　>>11：2008/09/23(火) 00:56:31 ID:ypDYWg8QO　
>>14：2008/09/23(火) 01:03:41 ID:ypDYWg8QO　>>18：2008/09/23(火) 01:08:08 ID:ypDYWg8QO
>>26：2008/09/23(火) 01:26:20 ID:ypDYWg8QO　>>30：2008/09/23(火) 01:29:11 ID:ypDYWg8QO　
>>34：2008/09/23(火) 01:49:28 ID:ypDYWg8QO >>39：2008/09/23(火) 02:10:51 ID:ypDYWg8QO　
>>40：2008/09/23(火) 02:14:26 ID:ypDYWg8QO　>>42：2008/09/23(火) 02:28:02 ID:ypDYWg8QO
>>45：2008/09/23(火) 02:30:59 ID:ypDYWg8QO　>>46：2008/09/23(火) 02:32:33 ID:ypDYWg8QO　
>>50：2008/09/23(火) 03:03:10 ID:ypDYWg8QO >>51：2008/09/23(火) 03:08:31 ID:ypDYWg8QO　
>>52：2008/09/23(火) 03:13:39 ID:ypDYWg8QO　>>53：2008/09/23(火) 03:21:22 ID:ypDYWg8QO
続く

>>83：2008/09/23(火) 14:12:18 ID:ypDYWg8QO　>>88：2008/09/23(火) 14:35:08 ID:ypDYWg8QO　
>>89：2008/09/23(火) 14:40:14 ID:ypDYWg8QO >>90：2008/09/23(火) 14:45:23 ID:ypDYWg8QO　
>>95：2008/09/23(火) 14:57:24 ID:ypDYWg8QO　>>96：2008/09/23(火) 15:06:13 ID:ypDYWg8QO
>>99：2008/09/23(火) 15:39:41 ID:ypDYWg8QO >>106：2008/09/23(火) 18:38:14 ID:ypDYWg8QO
>>107：2008/09/23(火) 18:40:02 ID:ypDYWg8QO >>108：2008/09/23(火) 18:43:23 ID:ypDYWg8QO
>>112：2008/09/23(火) 18:50:28 ID:ypDYWg8QO >>116：2008/09/23(火) 19:03:54 ID:ypDYWg8QO
>>119：2008/09/23(火) 19:10:18 ID:ypDYWg8QO >>141：2008/09/23(火) 21:44:32 ID:ypDYWg8QO
>>155：2008/09/23(火) 23:31:10 ID:ypDYWg8QO >>158：2008/09/23(火) 23:39:40 ID:ypDYWg8QO
>>163：2008/09/23(火) 23:55:04 ID:ypDYWg8QO >>165：2008/09/23(火) 23:58:02 ID:ypDYWg8QO
続く

水曜日（衰退）
>>204：2008/09/24(水) 14:41:40 ID:35bJ2utlO >>205：2008/09/24(水)
木曜日
一時消滅
金曜日（復活）
>>222：2008/09/26(金) 02:41:27 ID:QvA20Nm9O >>298：2008/09/26(金) 18:20:25 ID:QvA20Nm9O
>>305：2008/09/26(金) 19:07:06 ID:QvA20Nm9O >>306：2008/09/26(金) 19:18:59 ID:QvA20Nm9O
>>308：2008/09/26(金) 19:34:38 ID:QvA20Nm9O >>310：2008/09/26(金) 19:42:31 ID:QvA20Nm9O
>>311：2008/09/26(金) 19:46:41 ID:QvA20Nm9O >>314：2008/09/26(金) 20:19:31 ID:QvA20Nm9O
>>316：2008/09/26(金) 20:52:34 ID:QvA20Nm9O >>317：2008/09/26(金) 20:54:16 ID:QvA20Nm9O
>>319：2008/09/26(金) 21:14:37 ID:QvA20Nm9O >>322：2008/09/26(金) 21:35:02 ID:QvA20Nm9O
>>328：2008/09/26(金) 23:10:17 ID:QvA20Nm9O >>330：2008/09/26(金) 23:32:53 ID:QvA20Nm9O
続く

土曜日（継続）
>>340：2008/09/27(土) 00:10:44 ID:Ldi9M5BoO >>347：2008/09/27(土) 00:35:19 ID:Ldi9M5BoO
>>353：2008/09/27(土) 01:00:32 ID:Ldi9M5BoO >>354：2008/09/27(土) 01:07:00 ID:Ldi9M5BoO
>>355：2008/09/27(土) 02:49:19 ID:Ldi9M5BoO >>356：2008/09/27(土) 03:30:38 ID:Ldi9M5BoO
>>388：2008/09/27(土) 13:11:20 ID:Ldi9M5BoO >>390：2008/09/27(土) 13:47:14 ID:Ldi9M5BoO
>>397：2008/09/27(土) 14:19:35 ID:Ldi9M5BoO >>405：2008/09/27(土) 16:03:18 ID:Ldi9M5BoO
>>408：2008/09/27(土) 16:54:04 ID:Ldi9M5BoO >>412：2008/09/27(土) 17:43:46 ID:Ldi9M5BoO
>>423：2008/09/27(土) 18:45:36 ID:Ldi9M5BoO >>429：2008/09/27(土) 19:47:32 ID:Ldi9M5BoO
>>435：2008/09/27(土) 21:18:06 ID:Ldi9M5BoO

以上どう見ても知的障害者
早く病院行こうね。

限定ってなんか、小学校入学してもチャリ乗れない子って感じ？

車趣味なのに池沼ＭＴオナニーしてるアンタ…

も…もしかしてアンタ…
池沼ＭＴ猿 な の か ？

そら恥ずかしいよね？
うーん。気持ちはよく分かるぞ。
でもな、そんなに卑屈になるこたぁないと思うぞ。
そりゃまあ確かに男で、しかも車板に住み着く位車が好きなのに、池沼ＭＴオナニーが趣味なのは恥ずかしい。
いや、情けないしみっともない。
でも…大丈夫！
もっと胸張って良いと思うよ！
隠さずに行こうよ！
『俺は池沼ＭＴ猿だぜ！』
『趣味は車じゃなくて、池沼ＭＴオナニーだぜ！』
ってな！！

車趣味を言いつつも顔真っ赤にして言い訳をくどくど語ってオナニーしてる池沼ＭＴ猿クンは
今まで通りここで思いっきり嘲笑される対象でいいんじゃねーの？ｗ
だって、ここは免許なくてもオナニーできるスレだから。
車趣味といって薄汚い妄想を垂れ流してるのは車趣味ではなくて池沼ＭＴオナニーに過ぎないしね。
車じゃなくて、池沼ＭＴオナニーが趣味なんでしょ？
車趣味の人は目的なくても車に乗っていること自体が楽しいから
わざわざ薄汚い妄想を垂れ流して、池沼ＭＴオナニーしたりしないよ。

日曜日
>>443：2008/09/28(日) 00:49:06 ID:fDwwt6N9O >>444：2008/09/28(日) 00:49:06 ID:fDwwt6N9O

ＩＤ変わっても関係無し。
携帯池沼ＭＴオナニーコピペ猿馬鹿は今日も逝く

そうじゃなくて、
AT限定どものせいで、
我々の選択肢が少なからず狭められている。
そこが気に食わんのだよ。

家族にAT限定がひとりでもいると、
それに合わせて非MTのクルマを選ぶ傾向が全体として存在するわけで。

で、メーカーもそれに合わせてラインナップを出すから、
我々のMT仕様を選ぶ権利がますます奪われるわけだ。

時代の流れとして、
非限定免許保持者が自身のためのAT車所有があるとしても、
AT限定制度がその傾向を加速させ、
我々から選択肢を奪ったこと、またその風潮が気に入らないから、
AT限定免許保持の根底にある「怠けたい」 「運転下手」という精神と合わせて
彼らを批判しているのだよ。

>>446
おまｗｗｗそれ逆恨み以外の何者でもねえじゃねーかｗ

車趣味で池沼ＭＴオナニーは惨めな負け犬、低脳の証

ウチの会社に一人、いつまでたっても全く仕事が出来なくて低脳呼ばわりされてる奴がいる。
聞けば教習所でもロクにＡＴ車を運転できずに、あげく教官に
「君は池沼ＭＴ猿だよ」と言われて泣く泣く薄汚い妄想を垂れ流した

もっともこんな奴はコイツの他には知らないからホンの一部の事だとは思うが、
やはりそういう人間も存在する以上、

そういう人かも？
と思われるのも仕方の無い事なのかも知れんね。
今の時代、薄汚い妄想垂れ流して生活する分には池沼ＭＴ猿で十分なのはわかるけどさ…。

>>431

免許持ってない人は都内じゃ意外と多いよ。クルマ必要無いしね。

とにかくヤバいのは車が趣味とか言ってるクセに車がミニバンで、免許がＡＴ限定な奴。

趣味が読書というクセに週刊誌しか読まない奴
映画鑑賞が趣味とか言いながら月に一度も映画を見に行かない奴
音楽鑑賞が趣味とか言いながらＰＯＰＳしか聴かない奴・・・と同じ位無趣味でつまらない奴。

普通免許＞ＡＴ限定（他に趣味有り）＞免許無し＞＞＞＞＞＞＞ＡＴ限定（車が趣味）

必死に言い訳しても、ＡＴ限定にする理由って「教習所でＡＴにせざるを得なかった」しか理由無し。
（乗りたかった車がＡＴという理由は至極不自然。そうだとしても普通の能力なら一応非限定にするはず）

どうしても「自分がヘタっぴ」というのを認めたがらない性格もまた最悪。
取ってつけたような限定にした理由と、「ＭＴなんか乗らない」の「狐と葡萄」な発言。
もういい加減に認めろよ、「俺は他の人と比較して、能力が劣ってる」ってな。
でなければ、リアルに人前で「私車が趣味です。でもＡＴ限定なんです」って「胸張って」言ってみろ。

>>449
＞必死に言い訳しても、ＡＴ限定にする理由って「教習所でＡＴにせざるを得なかった」しか理由無し。
＞（乗りたかった車がＡＴという理由は至極不自然。そうだとしても普通の能力なら一応非限定にするはず）
＞どうしても「自分がヘタっぴ」というのを認めたがらない性格もまた最悪。

だから車趣味じゃない奴まで叩くようなレスは反則だと何度言えば。

>>449
も…もしかしてアンタ…
池沼ＭＴ猿 な の か ？
そら恥ずかしいよね？
でもな、そんなに卑屈になるこたぁないと思うぞ。
そりゃまあ確かに男で、しかも車が好きなのに、池沼ＭＴオナニーが趣味なのは恥ずかしい。
いや、情けないしみっともない。
でも…大丈夫！
もっと胸張って良いと思うよ！
隠さずに行こうよ！
『俺は池沼ＭＴ猿だぜ！』
『趣味は車じゃなくて、池沼ＭＴオナニーだぜ！』
ってな！！

だってここは池沼ＭＴ猿のオナニースレなんだから

>>450
一般的なＡＴ限定はここに居ません(常識的に考えて居る理由がない)し、
自分が車趣味であると言う限りはスレタイがまさに当て嵌まることは確かです。
それとも、いちいちＡＴ限定の知り合いにここの結論を報告しているのですか？

それこそ、余計なお世話(笑)だし一般的なＡＴ限定(その言葉の意味がわかって
使っているのかどうかは判断に苦しむところですが)ＡＴ限定にせざるを得なかった
ことは事実で、そういった人間は非限定＞限定については異論無いですよｗ
必死で非限定と限定に差がないと言い張るここのＡＴ限定「だけ」だよねぇ、
通常の車の使い方ならコンプレックスも何も無いのに、俺は車趣味なんだ！と
自己暗示を掛けるが故に(たぶんパーツごてごて飾るくらいが精々なんだけれど)
せっかく(一応)人並みの趣味持ってるのに技能で劣等視されるのは我慢ならんとｗ

そこで「限定解除」や「ここで言われる車趣味と自分の自称車趣味が違うもので
あるという認識を持ち自分の狭いコミュニティで満足する」といった努力とは
縁がないあたり、なんでもヒトの所為にする甘えんぼうにも程があるよね。

車趣味っていろいろあるんじゃなくて、技術向上がまず第一義に来るんだよ。
青色ＬＥＤの数はミニバン乗りのほうが多いけど、それのどこが趣味的なの？ｗ

一般的なＭＴはここに居ません(常識的に考えて居る理由がない)し、
自分が池沼ＭＴオナニーが趣味であると言う限りはスレタイがまさに当て嵌まることは確かです。
それとも、いちいち池沼ＭＴ猿の知り合いにここの結論を報告しているのですか？
それこそ、余計なお世話(笑)だし一般的な池沼ＭＴ猿(その言葉の意味がわかって使っているのかどうかは判断に苦しむところですが)池沼ＭＴオナニーをせざるを得なかったことは事実で、そういった人間は『池沼ＭＴ猿＝低脳』については異論無いですよｗ
必死で池沼ＭＴオナニーしてるのここの池沼ＭＴ猿「だけ」だよねぇ、
通常の車の使い方ならコンプレックスも何も無いのに、

限定免許の奴ってＳＥＸも下手そうだなw

あ…此所見てる奴は車好きしかいないからな、先に言っておくが。

理由付けて自分の能力が劣っている事実を否定したがる限定男。

あとコピペ馬鹿のキミ！
お前をバカにしてる皆は大体ＡＴ乗りだと思うよ！
免許は限定じゃないけどね！www

むしろＡＴ限定の奴の方が…不器用で女にモテなくてオナニー中毒でしょwwww
な、コピペ猿くん！！

かわいそうに
車趣味なのに池沼ＭＴオナニーで自我を保とうとするなんて

ID:MLC17VzUO
理由付けて自分が低脳である事実を否定したがる池沼ＭＴオナニー男。

あと池沼ＭＴオナニー馬鹿のキミ！
お前をバカにしてる皆は大体ＡＴ乗りだと思うよ！
池沼ＭＴオナニーに免許はいらないないけどね

池沼ＭＴ猿（ID:MLC17VzUO）の奴ってＳＥＸも下手そうだなw

あ…此所見てる奴は池沼ＭＴオナニー好きしかいないからな、先に言っておくが。

むしろ池沼ＭＴ猿（ID:MLC17VzUO）の奴の方が…低脳で女にモテなくて池沼ＭＴオナニー中毒でしょwwww
な、池沼ＭＴ猿（ID:MLC17VzUO）くん！！

>>ID:MLC17VzUO
も…もしかしてアンタ…
池沼ＭＴ猿 な の か ？
そら恥ずかしいよね？
でもな、そんなに卑屈になるこたぁないと思うぞ。
そりゃまあ確かに男で、しかも車が好きなのに、池沼ＭＴオナニーが趣味なのは恥ずかしい。
いや、情けないしみっともない。
でも…大丈夫！
もっと胸張って良いと思うよ！
隠さずに行こうよ！
『俺は池沼ＭＴ猿だぜ！』
『趣味は車じゃなくて、池沼ＭＴオナニーだぜ！』
ってな！！

だってここは池沼ＭＴ猿のオナニースレなんだから

馬鹿は自分が立てたスレに引きこもってせっせとコピペしてな

何この限定野郎
マジ気持ちワルー！！
キチガイだから限定しか取れなかったんだな…
Ａ 頭の
Ｔ 程度が
限定されてるキチガイくんよぉ。
オメーその恥ずかしい免許返納してこいや。

>>462
ｳﾊwww
最初意味分からなかったがこのコピペ猿、スレ立てしてんのなww
しかも猿真似コピペしか無いスレ！！
余程ＳＥＸがヘタクソって事実が図星だったのかい？www

限定コピペ猿よ、ゴメンなww
まさかそこまで怒るとはなww
しかしなー。そんなヒマ有るなら限定解除してきたら
あ、暇は有っても運動神経がまるでダメなのね？
お前多分ＭＴ車のみならずドラムやらピアノやら足と手を同時に動かす楽器も無理だろ確実にw
あと普通のバイクも乗れないだろうなw

割り切れて無いＡＴ限定ほど悲惨な奴はいねーなw

当スレに粘着するコンプレックスまみれの限定コピペ気違いお猿さん。
何故ここまで必死に一日中粘着しっぱなしなのか。
健常者で、しかも男で、そこそこ車に興味があるにも関わらず限定しか取れなかったからだろう。
他に理由は見出だせない。
まともな男は運転が下手と言われるとSEXが下手と言われるのと同様だと感じるもの。
それだからだろうよ、この異様なまでの粘着コピペっぷりは。
取れなかったんじゃなく取らなかったと言い張るのだろうが…
それならそう大書したタスキでも外出時には掛けてわかりやすくしてくれ。
もう憐れで哀れでw

>>464
そもそも、あんなキチガイに女が居る（居た）とは思えんぞｗ

基地害の隔離スレか
あそこに引きこもってきったねぇ珍想書いてればいいけど、スレたてては人が釣れずに自分のスレ放棄して戻ってくるという根性無しという前科もたくさんあるクズだからな
また自分でたてたスレを放棄するに1000ジンバブエドル

>>467
いるんじゃない？
文字通り次元が違うものが

だよねえ。このバカコピペ猿、最初は暇潰しにコピペしてんのかと思ってた。
しかし実際はかなり本気で怒っているみたいだなw
ＳＥＸがヘタクソって書いた途端に猿真似スレ速攻で立ってのには笑えたってより少し反省したよ(苦笑)
まさかそんなに『運動神経鈍くてＳＥＸもヘタクソ』ってのを気にしていたとはwww

>>470
このコピペオナニー厨、ＰＣからでもコピペなど面倒臭いのにそれを携帯でやってるのだから相当のお怒りだよ。
そんなに限定へのコンプレックス強いのなら解除してくりゃ良いのにな。金も時間も大して掛からんのに。
「取れない」じゃなくて「取らない」とか言い訳しているが・・・
コイツ絶対「取れない」んだよｗｗｗ
ＳＥＸの時もピストン運動がガックンガックンしていそうだｗｗｗ

男は誰でもセックスと運転を貶されるとキレるって言葉もあるしな。
もうちょっと違う表現だったが、読んだ時になるどなーって思ったよ。

>>452
＞それとも、いちいちＡＴ限定の知り合いにここの結論を報告しているのですか？
報告はしなくても、知り合いにいれば嫌な気分にはなるだろうし
いなくても「そりゃ違うだろ」とツッコミたくなる奴もいるだろ(俺もそうだし)。
主張の前提条件が違えば話がかみ合わなくなるし
>>190みたいなｱﾌｫが出てくる土壌にもなってしまう。
だから自重してくれと言ってるだけだよ。
あとお前さん、全体的に煽り口調杉。

挿れる前に腹射だろｊｋ…｢努力する｣とか｢我慢する｣ができないんだからｗ
こういう奴って特に自分に根拠のない自信持ってるからさ、女にサービス強要
しておいて、自分だけイったら速攻別人28号になりそう。

>>473
当然だよ、煽りに煽ってコンプレックス突いて、一念発起して限定解除して
いただきたいものさ。自重？むしろ卜○夕に自重してもらいたいよね〜ｗ
ＭＴ車ＡＴ車のくくりじゃなくて、面白そうなクルマって今なーんもないｗ

あ、俺の考えでは新型ＧＴＲも｢つまらん乗り物｣だから…オーナー共々、乗って
みて｢やっぱつまらんね｣という結論に達した(セミＡＴならF355のほうが優秀)。

繰り返し言うぞ。
ＡＴ限定免許は公道に出てくる資格自体限定される片輪者だし、乗れる車種も限定
されるべきだし、行動範囲も限定されるべきだし、命も限定されるべきだよ。
ＡＴ限定を選ぶような男はサインした瞬間に後ろから射殺すべきだと本当に思う。
当然、葬式なんざ上げさせない。｢ＡＴ限定を選んだみっともない男の成れの果て｣と
教習所入り口に磔獄門晒し首がいいとこだろ。あと、腐り落ちたら家族が片付けな。

そうでもしないと、そういった片輪者に殺される真っ当な人間が減らないからな。
権利の裏には義務がある。自由の裏には責任がある。それすら蔑ろにする奴には
人権など必要ないよｗ

>>474
＞一念発起して限定解除していただきたいものさ
どう見ても自分のストレス解消目的です。本当に（ｒｙ

って言われてもしょうがない内容だぞ、>>474
煽るのが第一義ならfDwwt6N9OやMLC17VzUOの同類でしかないし
そうじゃないならヒートアップし杉。理屈以前の問題として
一般人を巻き込むのはスレ違いになったんだから。

竹中直人はＡＴ限定

>>475
だからここは一般人なんかいねえっつの。
「一般人」って免罪符を隠れ蓑にしてる限定君、
こんなトコで自治厨やってないで早く限定解除して来いよ。
それともキミも手と足の連携運動が出来ないクチか？ｗ

>>477
この場にいない人間を不当に貶める発言は
一般的には「陰口」といって嫌われるのは知ってるよね？

君の罵倒の対象が「車趣味の人間」に限定されるならその旨明記すべき。
この掲示板はパス付きでも会員制でもないんだから
＞だからここは一般人なんかいねえっつの。
これは言い訳にならないよ。

って、あらためて>>449>>452>>474を読み返してみると
どう見ても対象を「車趣味の人間」に限定したレスには見えないな。
それでいて>>477みたいな逃げ方は卑劣以外の何者でもない。
お前みたいなのがいるからスレタイを変えなきゃいけなくなったんだよ。

>>478＝479
もう良いって頑張らないでもｗ
陰口って何だよｗ発言したら一日張り付いてなきゃならねえの？
っつかお前は何者？やっぱり限定なんでしょ？
限定君のレスはどこをどうみても言い訳にしか聞こえないなあ

＞一般的には「陰口」といって嫌われるのは知ってるよね？
ここはそういうスレでしょ。
元々健全な目的で出来たスレじゃないんだから、行き過ぎる度にジャッジしても
あんまり意味ないぞ。
それに行き過ぎれば大半はシラけるからほっといても問題ないと思うが。

>>480
とりあえず一つだけ聞きたい。
君の一連の限定叩きの主張は「車趣味の人間」だけを対象にしたものなのか
「車に興味のない人間」をも含めてのものなのか。

俺の目にはどう見ても後者にしか見えなかったんで反論してしまったが
もし(本気で)前者のつもりで言ってたのなら
(文章の書き方をもうちょっと考えて欲しいとは思うが)特に噛み付く理由はないんだ。
俺も「車趣味」を名乗るなら乗れる車の範囲をわざわざ狭めるのは間抜けな話だと思う品。

>>480
別に限定君じゃなくても>>474みたいなのはどうかと思うのが普通だろ。
相手してもしょうがないから一々言わないだけで。

中立たろうとしてる人をワザワザ煽り立てる意味はないだろ。
心配せんでもイっちゃった奴がまた来るに決まってんだしさｗ

>>481
まあそうなんだけどね。
だからといって放っておいたらスレタイ変更された意味がなくなっちゃうから
自治厨呼ばわりされる覚悟で一言言ってみただけだったんだが、
いきなり煽り口調丸出しで無茶苦茶な事言い出すとは思わなかったんだよ。すまん。

煽り煽られはスレの華だろ…便所の落書きなんだし。

ま、｢ＡＴ限定｣で｢車は耐久消費財という考え｣で｢車趣味ではない｣という人間は
間違いなく２ちゃんの、それも趣味カテ車板には来ないので。
まして、自分が乗りたい車がＡＴだったからＡＴ限定で十分！ＭＴ技能は無駄な
技能、と考える人間はそれ以前に車という凶器を動かしている自覚が足りないと
思うがね。

ID:FfA1BN8S0が｢車趣味ではない｣というなら、このままこのスレを去るがいい。
ID:FfA1BN8S0が｢ＡＴ限定で十分｣というなら、このままこのスレを去るがいい。
ID:FfA1BN8S0が｢車は耐久消費財｣というなら、このままこのスレを去るがいい。

ここは、｢自動車というものを運転することをこよなく愛するが故｣趣味として
車を選びたくて、乗れる自家用乗用車をはじめから限定されるＡＴ限定免許を
取得することが｢信じられず｣、自らの自家用乗用車を誰よりも巧くコントロール
することが自分にとっての恒久的命題である人たちが集い、免許未取得の連中
に｢(身体的制限なく)出来ることなら非限定で免許を取得して巧くなって欲しい｣
という願望を、それぞれの経験と世間の風潮から見て主張するスレなんだから。

あ、ちなみにＡＴ限定申し込みに来た人間射殺は言い過ぎかもしれんけれども、
｢ＡＴ限定で取得を考えています｣という人間に対しては｢いっそ殺して｣と思う位
とことんまで罵詈雑言を浴びせかけることを自分の義務だと思っているよ。

…甘ったれるんじゃねぇゾ、と。

車趣味なのに池沼ＭＴオナニーしてるアンタ…

も…もしかしてアンタ…
池沼ＭＴ猿 な の か ？

そら恥ずかしいよね？
うーん。気持ちはよく分かるぞ。
でもな、そんなに卑屈になるこたぁないと思うぞ。
そりゃまあ確かに男で、しかも車板に住み着く位車が好きなのに、池沼ＭＴオナニーが趣味なのは恥ずかしい。
いや、情けないしみっともない。
でも…大丈夫！
もっと胸張って良いと思うよ！
隠さずに行こうよ！
『俺は池沼ＭＴ猿だぜ！』
『趣味は車じゃなくて、池沼ＭＴオナニーだぜ！』
ってな！！

>>485
＝OqocG+HP0でいいの？
だったらとりあえず>>482に答えてくれ。返答次第では反論する理由がなくなるから。
ただ、そのレスもやっぱり「車趣味の人間」に対象を絞ってるようには見えないんだよなあ・・・
本当に文章の書き方、考えてくれよ。

車趣味を言いつつも顔真っ赤にして言い訳をくどくど語ってオナニーしてる池沼ＭＴ猿クンは
今まで通りここで思いっきり嘲笑される対象でいいんじゃねーの？ｗ
だって、ここは免許なくてもオナニーできるスレだから。
車趣味といって薄汚い妄想を垂れ流してるのは車趣味ではなくて池沼ＭＴオナニーに過ぎないしね。
車じゃなくて、池沼ＭＴオナニーが趣味なんでしょ？
車趣味の人は目的なくても車に乗っていること自体が楽しいから
わざわざ薄汚い妄想を垂れ流して、池沼ＭＴオナニーしたりしないよ。

スレタイにあるような思想に至理由を考えてみた。
1. MT車に乗りたいという動機以外で非限定を選択している。
2. 非限定を取る時に苦労している。
3. 免許以外に誇れる物がない。
4. 日常で迫害を受けており、攻撃目標を求めている。
5. MT車が認められないことに憤りを感じている。
6. 非限定で免許を取得したがMT車が怖い。
以上
この中から、二つ位当てはまると、思想が偏る。

ＡＴ限定普通免許と非限定普通免許の違い

･インスタント食品と専門店の料理との違い
･打ちっ放しゴルフとコースを廻るゴルフの違い
･写るンですと一眼レフの違い
･ピアニカとグランドピアノの違い
･レトルトカレーと手作りカレーの違い
･プレハブ仮設住居とベタ基礎一戸建ての違い
･泥んこ野草空き地と舗装駐車場との違い
･草野球選手とプロ野球選手との違い

ざっと挙げたが、一番重要なのは

･食餌がインスタント食品限定か、専門店の料理も選べるかの違い
･打ちっ放しでドライバーだけ使うか、コースでクラブを選べるかの違い
･写るンですで被写体芥子粒写真を撮るか、望遠レンズも選べるかの違い
･ピアニカの鍵盤数では弾けない曲がグランドピアノでは弾けるという違い
･レトルトも一定のレベルでおいしいが、手作りが精神的に及ぼす違い
･プレハブでも雨風凌げるが、ベタ基礎一戸建てとの資産価値の違い
･停める場所には違いないが、車の汚れと防犯レベルの違い
･草野球でも選手だが、プロ野球選手のベンチウォーマーとの違い

こういったところになるだろう。

とりあえず聞くばっかりでも何なんで俺の考えを。

・車を運転することそのものに楽しさを感じている
・車のメカニズムに深い興味がある
・自動車関係の職場に就職したい(販売店でも工場でも問わず)
・まだ就職先が決まっておらず、経営がヤバげな場所でもいいと思っている
・身近に免許の種類だけを基準に(運転技術以外の)能力を測ろうとする、あるいは
それに類する偏見を持っている人間がおり、そいつと縁を切るわけにも行かない

以上のどれか1つでも当てはまる人間は、悪い事は言わんから限定免許はやめとけ。
そうじゃない人間はどっちでもいいし、それを貶される筋合いもない。

かわいそうに
一日中このスレに張り付いて、薄汚い妄想を垂れ流して、池沼ＭＴオナニーすることが趣味だなんて

S27EocwS0がOqocG+HP0と同一人物なのかどうかはわからんが
少なくともただの煽り目的で、議論をする気などないことはわかった。

いくら何でも例えがおかしすぎるだろｊｋ

車趣味で池沼ＭＴオナニーは惨めな負け犬、低脳の証

かわいそうに
車趣味なのに池沼ＭＴオナニーで自我を保とうとするなんて

だって議論する対象じゃないじゃんｗ

｢(車趣味でor男で)ＡＴ限定は惨めな負け犬、低能力者の証｣なスレなんだし。
それが前提だし、国も道交法でＡＴ限定には制限を課している。
こういう言い方をすると、｢○○は著名人･成功者だがＡＴ限定｣という反論レスが
つくんだよね。もしくは、｢俺はＡＴ限定だが年収○億でムルシェラゴ乗ってる｣系ｗ

そりゃあ煽るサ！だって、ＡＴ限定免許ってのは｢タマついてるけど竿がない男｣と
大差ない。｢穴はついてるけどチチがない女｣はまあそれなりに需要がある(笑)けども
タマがついてて竿がない男なんか生物的に見てもなんの役にも立たないよ。
非限定がＭＴ海苔、限定はＡＴ海苔としたい限定擁護派もいるようだけれども、
非限定【ＭＴ車：許可】【ＡＴ車：許可】なのに対して
AT限定【ＭＴ車：不可】【ＡＴ車：許可】である以上既に結論は出てるんだわ。
ＡＴ限定で免許を取ることを否定はしない、でもそれなら｢車趣味｣なんて言えないｗ

アルファロメオの１４７セレスピードに非限定で乗る人は車趣味を標榜してよいが、
アルファロメオの１４７セレスピードにAT限定で乗る人はむしろ痛い部類に入るねｗ
まして、アルフィスタのミーティングに現れて｢俺も仲間ですよねー｣的なｗ

巨人のスタメンが言えない阪神ファンは、控えも含めて言える阪神ファンよりは
まさに惨めな負け犬、低能力者でしょ？そんなのファンの風上にも置けないっていうか
むしろ道頓堀に｢俄はカエレ！｣と投げ込まれるのがオチだ。普通のオトナはそこまで
せずに、にっこり笑って｢そうだねえ｣で話を変えるだろうけどね…ｗ

>>384
条件違反ということは、
国家として、ＡＴ限定を普通免許と同種の免許であると認めている証拠なんだが。
もし非限定免許取得者と比べて、ＡＴ限定免許取得者が劣っているという判断をしてれば
無免許運転扱いになるわけだからね。

ちなみに、重大な違反と軽微な違反とは明確に分かれてるよ。
赤切符と青切符だな。

これは犯罪とかでも、たいしたこと無いのは微罪処分ってことで説教されて終わりってのもある。
江戸時代の刑罰の叱りとか急度叱りがそのまま続いてるんだな。

>>493
こんな基地外と議論は無理だろ
例えがおかしいって指摘されておいて>>495だもんなw

それよりこいつの脳内を科学的に調べてみたいなw器質的に普通の人間とどう違うのか。

>>492
何で必死に粘着してるの？
クソスレ立ててまで。

つかお前、MT-AT以前に免許あるの？

>>496
＞国家として、ＡＴ限定を普通免許と同種の免許であると認めている証拠なんだが。

そういうの屁理屈っていうの分かってる？

>>485は極論過ぎるきらいがあるが…
世のMT乗りの本音に近い部分ではあると思う。
「簡単だから」という理由で限定取って、そのままいい加減な気持で車乗られたんじゃ迷惑千万。
そんなヤツは当然周囲への気配りなんぞ出来やしまい。
もちろん全ての限定に当て嵌まるとまでは言わないがw
明らかに運転適性に欠けるヤツにまで免許を交付すべきではないだろう。
MTも別に難しいわけじゃない。
MT乗ってるヤツの中にも適性に欠けるのもいるわけだからなw
ちょっと言い過ぎ気味だけどよく言ったぞ>>485

車趣味なのに池沼ＭＴオナニーしてるアンタ…

も…もしかしてアンタ…
池沼ＭＴ猿 な の か ？

そら恥ずかしいよね？
うーん。気持ちはよく分かるぞ。
でもな、そんなに卑屈になるこたぁないと思うぞ。
そりゃまあ確かに男で、しかも車板に住み着く位車が好きなのに、池沼ＭＴオナニーが趣味なのは恥ずかしい。
いや、情けないしみっともない。
でも…大丈夫！
もっと胸張って良いと思うよ！
隠さずに行こうよ！
『俺は池沼ＭＴ猿だぜ！』
『趣味は車じゃなくて、池沼ＭＴオナニーだぜ！』
ってな！！

車趣味を言いつつも顔真っ赤にして言い訳をくどくど語ってオナニーしてる池沼ＭＴ猿クンは
今まで通りここで思いっきり嘲笑される対象でいいんじゃねーの？ｗ
だって、ここは免許なくてもオナニーできるスレだから。
車趣味といって薄汚い妄想を垂れ流してるのは車趣味ではなくて池沼ＭＴオナニーに過ぎないしね。
車じゃなくて、池沼ＭＴオナニーが趣味なんでしょ？
車趣味の人は目的なくても車に乗っていること自体が楽しいから
わざわざ薄汚い妄想を垂れ流して、池沼ＭＴオナニーしたりしないよ。

はやく巣に帰れよ
コピペ猿の分際で
スレたてておいで人が釣れないからって放置するなよこの根性無しが

でもさ、ＡＴ限定で車趣味を言い張る人種ってのは、コンプレックスの塊だよな。
｢取らなかった｣｢必要がない｣っていう理由は、後付けだもん。
取れなかったんだとすると、機械に頼らなきゃ運転操作も覚束ないやつらが大挙
して公道を埋め尽くす時代がいずれ来るわけだ。今はまだ少数派といってもね。

で、そうだなー…非限定でとったものの最初からＡＴを買った人間っていうのは
資格はあってもＡＴ限定と同じ様なものだろう。もちろん、彼らは｢車趣味｣では
ないだろうけれども。学生時代はＭＴに乗っていて、仕事で営業車はどちらでも
使え、結婚を機に嫁さん(当然自分よりも運転技能が劣ると考えられる)でも乗れる
ＡＴ車を選んだ層というのはやはり多い。この場合嫁がＡＴ限定も普通にあるしな。

で、ここまでが一般人だ。
ここからが｢現役で車趣味｣と呼べる層になる(ドレスアップ趣味は車趣味と違うよ)。

学生時代非限定で免許を取り、ＭＴ車に乗る。
社会人になって営業車はどちらも使え、私用車がＡＴであってもＭＴも常に扱う。
結婚を機に私用車を夫婦共用車とするにあたり、嫁が非限定でＭＴの技能が一定
以上あるならＭＴ車でもいいが、普通は長距離運転などを踏まえてＡＴ車を選ぶ。
そのうえで、自分専用のＭＴ車を買い足す。そして平行維持する。

このくらいできてはじめて、｢車を趣味とする｣と言えるのだと思うが。

車のオーディオに拘るのは、カーオーディオが趣味なのであって車趣味とは違う。
車のドレスアップに拘るのは、ドレスアップが趣味なのであって車趣味とは違う。
車でアウトドアに拘るのは、アウトドア活動が趣味なのであって車趣味とは違う。

ＡＴ限定が思っている｢車趣味｣というのは、大雑把に分けても非限定の側から見て
およそ｢車趣味｣とは呼べないものばかりだ。それは、趣味のための移動手段とか、
趣味をかたちにする空間とかなのだ。｢車に乗って走り回る｣それこそを趣味とする
人間からしてみたら、ＡＴであってもＭＴであってもそれは別に構わないけれど、
｢ＡＴにしか乗れない免許｣なんて、サーキットしか走れない無免許運転者よりも
レベルが低いと気付いているのだろうか？クラッチワークやアクセル操作、エンジン
ブレーキと回転数合わせ、機械の持つ能力を100%引き出せるのは個人の技能だ。
それなくして車趣味を語るなど、片腹痛いわ！

ＭＴに教習所内ですら触れたことのないＡＴ限定が｢車のミッション形式について語る｣
そんなの、朝鮮人が米国の国防会議に出席するようなものだよ。適当にあしらわれて
腹が立つのならば、米国国籍をとる(限定解除をする)などして同じ土俵に立つことだ。
それすらできないなら、甘んじて侮蔑に耐えるんだな。いずれ車にミッションという
概念がなくなったときは思う存分羽を伸ばすと良いｗ

普通に運転免許を取得して、AT車に乗ればいいじゃないか

かわいそうに
一日中このスレに張り付いて、薄汚い妄想を垂れ流して、池沼ＭＴオナニーすることが趣味だなんて

>>505
オメーのはただのマニュアル趣味じゃん

オメーのはただの俺叩きじゃんｗ

よくMTとATを単にシフトのシステムが違うだけだという書き込みがある。
しかしそこから派生してくるものや「MTで乗る」ことと「ATで乗る」ことのアプローチの違いにまで考えが及んでいない。
これは日常的にMTに乗ってる人なら理解できると思うが。

ＡＴにしか乗ったことのない人間と、ＭＴに乗っている人間とで比較をすると
同じＡＴ車を運転させても後者のほうが燃費が良く、安全な運転を提供できる。
アクセル･ブレーキをまるでスイッチのように用い走るＡＴ限定には無理だ。
｢100m先の赤信号に向かってフルアクセル→ベタブレーキ｣
よく見る光景だけどなｗ

かわいそうに
一日中このスレに張り付いて、薄汚い妄想を垂れ流して、池沼ＭＴオナニーすることが趣味だなんて
車趣味を言いつつも顔真っ赤にして言い訳をくどくど語ってオナニーしてる池沼ＭＴ猿クンは
今まで通りここで思いっきり嘲笑される対象でいいんじゃねーの？ｗ
だって、ここは免許なくてもオナニーできるスレだから。
車趣味といって薄汚い妄想を垂れ流してるのは
車じゃなくて、池沼ＭＴオナニーが趣味なんでしょ？
車趣味の人は目的なくても車に乗っていること自体が楽しいから
わざわざ薄汚い妄想を垂れ流して、池沼ＭＴオナニーしたりしないよ。

車趣味なのに池沼ＭＴオナニーしてるアンタ…
そら恥ずかしいよね？
うーん。気持ちはよく分かるぞ。
でもな、そんなに卑屈になるこたぁないと思うぞ。
そりゃまあ確かに男で、しかも車が好きなのに、池沼ＭＴオナニーが趣味なのは恥ずかしい。
いや、情けないしみっともない。
でも…大丈夫！
もっと胸張って良いと思うよ！
隠さずに行こうよ！
『俺は池沼ＭＴ猿だぜ！』
『趣味は車じゃなくて、池沼ＭＴオナニーだぜ！』
ってな！！

だってここは池沼ＭＴ猿のオナニースレなんだから

>>511
お前の妄想など知ったことか

>>510
それなりにマニュアル乗るけど
オートマとマニュアルはシフトが違うだけだろ
マニュアルを特別視すんなよ

＞ID:S27EocwS0
おまえちょっと原理主義過ぎ。

運転が趣味と車が趣味ってのは近くてもイコールじゃないんだから限定で
車趣味ってのもあっていいと思うよ。
もちろん、ここに来る限定共のいう事は論外だけどな。

あと関係ないが、時々出てくる営業車がMTって状況だけど、アレはオレ的には勘弁して欲しい。
何度か軽バンとかカロバンのMT運転したけどダルで不快で面倒なだけだったね。
仕事だから必要なら乗るけど、あんなならATの方がマシ。
MTはスポーツカーみたいにカッチリ作ってる車でこそだと思ったよ。

かわいそうに
一日中このスレに張り付いて、薄汚い妄想を垂れ流して、池沼ＭＴオナニーすることが趣味だなんて
車趣味を言いつつも顔真っ赤にして言い訳をくどくど語ってオナニーしてる池沼ＭＴ猿クンは
今まで通りここで思いっきり嘲笑される対象でいいんじゃねーの？ｗ
だって、ここは免許なくてもオナニーできるスレだから。
車趣味といって薄汚い妄想を垂れ流してるのは
車じゃなくて、池沼ＭＴオナニーが趣味なんでしょ？
車趣味の人は目的なくても車に乗っていること自体が楽しいから
わざわざ薄汚い妄想を垂れ流して、池沼ＭＴオナニーしたりしないよ。

車趣味なのに池沼ＭＴオナニーしてるアンタ…
そら恥ずかしいよね？
うーん。気持ちはよく分かるぞ。
でもな、そんなに卑屈になるこたぁないと思うぞ。
そりゃまあ確かに男で、しかも車が好きなのに、池沼ＭＴオナニーが趣味なのは恥ずかしい。
いや、情けないしみっともない。
でも…大丈夫！
もっと胸張って良いと思うよ！
隠さずに行こうよ！
『俺は池沼ＭＴ猿だぜ！』
『趣味は車じゃなくて、池沼ＭＴオナニーだぜ！』
ってな！！

だってここは池沼ＭＴ猿のオナニースレなんだから

コピペしか反論する手段がないんだなｗ

池沼ＭＴオナニーするしか手段がないんだなｗ

薄汚い妄想を垂れ流すしか手段がないんだなｗ

キチガイくん！
キミにセックス下手という事を指摘した直後…
怒りにまかせて立てたクソスレに帰れよw

限定厨は何を言っても『狐と葡萄』だwww

>>520
も…もしかしてアンタ…
池沼ＭＴキチガイ な の か ？
そら恥ずかしいよね？
でもな、そんなに卑屈になるこたぁないと思うぞ。
そりゃまあ確かに男で、しかも車が好きなのに、池沼ＭＴオナニーが趣味なのは恥ずかしい。
いや、情けないしみっともない。
でも…大丈夫！
もっと胸張って良いと思うよ！
隠さずに行こうよ！
『俺は池沼ＭＴ猿だぜ！』
『趣味は車じゃなくて、池沼ＭＴオナニーだぜ！』
ってな！！

だってここは池沼ＭＴ猿のオナニースレなんだから

「あのＭＴ車はメンドクサイに違いない」

「あの葡萄は酸っぱいに違いない」

なるほどねぇ〜ｗ

かわいそうに
車趣味なのに『狐と葡萄』オナニーで自我を保とうとするなんて

>>522
知ろうとしないのが素人
苦労と思わないのが玄人

ありがとうございました

>>524
巧い！誰からパクった？ｗ

俺の場合、「若者とはバカ者である。若さとはバカさである」が最も好きな言葉だ

限定はｆ１なんか見てないんだろうな。
しかし、色違いだけでどこも同じに見えるな。

なんか話が錯綜してるみたいだが、結局>>482には答えてもらえないのね。
そこがわからないと俺としてはこれ以上話のしようがないんだけど。

かわいそうに
一日中このスレに張り付いて、薄汚い妄想を垂れ流して、池沼ＭＴオナニーすることが趣味だなんて

>>527
連中が答えられるわけ無いじゃん。

>>505のような理想を抱きつつも現実はMTスポ車を維持出来りゃ万々歳で
会社のMTバンをあてがわれていたり、家族会議に負けてミニバンを転がすのが現実。
一方の独り身にしてみればどういう訳かカネが貯まらず、結局は実用車しか転がせない。
ドライブできるやつはこの板だけでなく国内旅行板、道路板でもドライブの話題は扱えるし
パーツや整備にカネ突っ込めるなら、そのスレに出入りできるだろう。
パーツ○○スレや車メーカー板にも書き込んでるから探せ、って煽りくらいも入れられる。
結局カネが貯まらないのは大抵は酒かギャンブル、エロ関係に消えてるからだろうし、
そもそも最近はコンビニ弁当だけで結構なカネが消えてそういう余裕も無い奴もいる。

でもこの一週間のスレ進行を見れば、何故か車趣味だけではなく
セックスや学歴といった、昭和団塊世代にありがちな週刊誌向けゴシップの
話題への食い付きが思いの外良い。先週の土〜火曜日は酷かったぞｗ
暇な独身男が醜いスレ進行ｗオナニーだって言われても否定できん。
葡萄ネタだって丁度良い英語ネタでちょっと賢くなった気分になれるしなｗｗｗ

気がついたらまともな資格が「8t限定中型免許」しかなくなってる状態。
気がついたら何となく押しつけられた「男ならこうあるべき」みたいな
マッチョイズム位しか頼るものが無くなってるんだろうな。だから世間に流される。

なんていうか、こんなスレでマトモな議論したがってるのキモいね

>294ｻﾝ>300ｻﾝ>303ｻﾝ
辺りが正しい事を言っている
なぁ限定のユーww
これのドコが妄想なんだ？下らないダダ捏ねずに黙って武装解除ならぬ限定解除してオケw

AT限定男は終ってる
ダサイとは　　　　　　　そういうことサ ﾆﾔ
(byポルコロッソ風に)

(￣ー￣)

＞「男ならこうあるべき」みたいなマッチョイズム位しか頼るものが無くなってるんだろうな。

仮に沢山国家資格持ってても、アンガールズみたいなのは終わってるだろ。
例えば”さかなクン”なんて

東京海洋大学客員助教授、水産庁水産政策審議会特別委員、環境省「環のくらし応援団」メンバー、
JF(全国漁業協同組合連合会)魚食普及委員、千葉県立安房博物館客員研究員、千葉県館山市「ふるさと親善大使」第一号、
静岡県御前崎市なぶら親善大使、よしもとおもしろ水族館研究員

これだけの肩書き持ってるけど、世間一般の認識は言わずもがなだろ。

『高学歴・高収入で順風満帆だけどＡＴ限定』って……
なんで一箇所弱点を残すの？馬鹿なの？アンドアジェネシスなの？

>>529
オイオイ、>>482は>>480個人に向けられた質問だろう？
それを連中とか括るんじゃない。

オレ個人の意見で言えば、このスレの外でここみたいな事は言わないけどね。
MT大好きだし限定を低く見てはいるが、人それぞれだからな。

ただ、このスレで限定で普通免許と同じだなんて主張をすれば叩くし叩かれて当然だろ。

>>533
さかな君は嫌いじゃないけどアンドアジェネシス吹いた

ラジカセしか持ってないのに趣味はオーディオだと言える人なら・・・

AT限定で車趣味だと言っててもいいだろう。
ただし他人がそれを是としてくれるかどうかは保障の限りではないが。

かわいそうに
一日中このスレに張り付いて、薄汚い妄想を垂れ流して、池沼ＭＴオナニーすることが趣味だなんて
車趣味を言いつつも顔真っ赤にして言い訳をくどくど語ってオナニーしてる池沼ＭＴ猿クンは
今まで通りここで思いっきり嘲笑される対象でいいんじゃねーの？ｗ
だって、ここは免許なくてもオナニーできるスレだから。
車趣味といって薄汚い妄想を垂れ流してるのは
車じゃなくて、池沼ＭＴオナニーが趣味なんでしょ？
車趣味の人は目的なくても車に乗っていること自体が楽しいから
わざわざ薄汚い妄想を垂れ流して、池沼ＭＴオナニーしたりしないよ。

車趣味なのに池沼ＭＴオナニーしてるアンタ…
そら恥ずかしいよね？
うーん。気持ちはよく分かるぞ。
でもな、そんなに卑屈になるこたぁないと思うぞ。
そりゃまあ確かに男で、しかも車が好きなのに、池沼ＭＴオナニーが趣味なのは恥ずかしい。
いや、情けないしみっともない。
でも…大丈夫！
もっと胸張って良いと思うよ！
隠さずに行こうよ！
『俺は池沼ＭＴ猿だぜ！』
『趣味は車じゃなくて、池沼ＭＴオナニーだぜ！』
ってな！！

だってここは池沼ＭＴ猿のオナニースレなんだから

そ。
だから、ＡＴ限定で車趣味というなら、【ＡＴ限定免許】俺たちの車趣味【非限定お断り】
というスレでも建ててやってくれ。ここは、車趣味というのが多岐にわたることも、
技術や能力が安全運転に関して重要なファクターであることも、たとえＡＴ車に乗ると
してもＭＴ車で免許を取得したことで得られる感覚的な車の挙動自体の理解力等が
スムーズで安全な運転の礎になると信じて自己研鑽に励むタイプの人間の住処だから。

【車趣味でＡＴ限定は〜】と、君らはＡＴ限定自体を更に限定してしまっていることに
気付いているかい？ＡＴ限定は最低ラインなのに、その中で他人を貶めてどうするｗ
少なくとも俺と仲間にとってＡＴ限定は｢いいから黙ってろ｣の領域なんだよな。

車趣味であろうと無かろうと、ＡＴ限定は惨めな負け犬であり低能力者証明書だ。
車に興味がない分興味があるＡＴ限定より下に見たいのはわからんでもないが…ｗ
車の挙動や構造･動作についての知識が無く、努力せずに生きていこうという姿勢は
全く同じだよ？そして、君らが｢車趣味｣と呼ぶのはいったいなんのことなんだい？

「車趣味なのにAT限定は乗れる車種が限定されるからダメ」とか言う奴は
当然大型とか大特とか牽引免許とかも所持してるんだよな？
乗らないから要らないって言うんならAT限定と変わらんよ。

職場免許と日常免許の違いも分からないなんて……
スレタイも読めないなんて……

趣味がデコトラとかバスって奴も居るわけだが

それは、｢自家用乗用車｣として登録が出来るものかい？ｗ＜デコトラ、バス
そりゃあ、大型･牽引なんかも取りたいねぇ。暇さえあればなｗ

>>539
そう言う屁理屈しか言わないからAT限定は嫌い
仕事でも屁理屈ばかり言って仕事してなさそう
非限定取ってMTスボ車でクローズドを走っていて、普通に見ればどうみても車趣味な訳だが、取得後二年ぐらいで大型免許の取得条件を満たしていない場合は君から見たら車趣味と呼べないのかい？

言い訳が極論に走れば走るほど、自分が不利になることがわかってないんだろうね

極端に言えば、趣味車持ってない奴は車趣味と呼べないことになっちまうもん。
でも、人間は現実と理想の間で折衷案を出し妥協することでいまを生きてるイキモノ。
妥協のレベルが非常に高いか、非常に低いかの違いだわ。ＡＴ限定はその妥協のレベル
非常に低い(ホンダ低床スポーツミニバンで我慢)の連中より｢格下｣なだけだよｗ

だ
っ
て
Ａ
Ｔ
限
定
だ
も
ん

車趣味なのに池沼ＭＴオナニー
そら恥ずかしいよね？
うーん。気持ちはよく分かるぞ。
でもな、そんなに卑屈になるこたぁないと思うぞ。
そりゃまあ確かに男で、しかも車が好きなのに、池沼ＭＴオナニーが趣味なのは恥ずかしい。
いや、情けないしみっともない。
でも…大丈夫！
もっと胸張って良いと思うよ！
隠さずに行こうよ！
『俺は池沼ＭＴ猿だぜ！』
『趣味は車じゃなくて、池沼ＭＴオナニーだぜ！』
ってな！！

だってここは池沼ＭＴ猿のオナニースレなんだから

>>542
え〜
乗用車以外を認めないってまた了見の狭い話だな。
まあ、霊柩車を乗用車登録して自家用車にしてる奴もいるから
がんばればなんでも出来るんじゃない？
マスターラインの５ナンバー登録なんて珍しくもないし。

まあ限定叩きをしてるあたりでケツの穴は狭い野郎なんだろうけど。

じゃあ、米国にでもいってトレーラーヘッドのレースにでも好きなだけ参加してこいｗ

俺はＦＩＡ準拠でモータースポーツを考えるからｗ

>>546
そういうあんたは、さぞかしケツの穴がカバガバなんだろうなｗ

アッー！

>>546
そういう屁理屈は幾つ並べても変わらないよ。
意識してるかどうかは分からないけどソレは詭弁だから。

>>549
詭弁って言われてもなぁ
自動車趣味を自家用登録の乗用車しか認めないってのがよほど詭弁だろ。
基準さえ満たせばどんな登録だっていけるんだからさ。

自動車趣味ってのに登録は関係ないだろ。
いまオート三輪とか乗ってたら立派に自動車趣味だし。
うちの４７年式クラウンの３ＡＴだって十分趣味の領域だよ。

>>550
例外的ではあるが、AT限定でもそういう車に乗ってりゃ十分趣味だと思うよ。
オート3輪にATがあったかは知らないけど。

詭弁ってのはソコじゃない。
そういう例外的なものを持ち出してAT限定全般に適用しようとする姿勢の事。
例外や重箱の隅みたいなのを集めても全体は変わらないって言ってるんだよ。

>>550
以前の人と同じかは分からないけど、キミの言ってる事は主張じゃなく難癖、イチャモンなんだよ。
相手の発言のあら探ししてソコを突いてるだけだから話はダラダラ続くけど、結局相手を
言い負かしたいだけだから日や人が変わると御破算なんだよね。

ああいえばこういうを地で行ってるだけというか。
そりゃいくらでも続けられるだろうけど、同じところをグルグル回るだけで意味ないよね。
そういう事がしたいワケ？

例外とかいうけど、自分の勝手に定めた基準に沿わない物をすべて例外として切り捨てて
ＡＴ限定叩きをするほうこそ詭弁だろ。

なぜ限定叩きをするの？　限定じゃない人間が限定の制度を定めて、
とくにこれと言った反対運動も起きず１０年以上運用されてる制度だよ。

>>552
限定叩きこそ難癖、いちゃもんの域を未だに出ていない。

国家が公認した免許制度なんだから、格上も格下も無いだろうが。

>>554
普通免許の劣化互換の癖に何言ってんの？

>>554
＞格上も格下も無い

そう思いたい心情は察するけど、非限定を甲とするならＡＴ限定は間違いなく乙でしょ。

例えば、あるメーカーの電気ポットで、同じシリーズ商品だけどＡは給湯ボタンと手動ポンプが付いてて、
Ｂは給湯ボタンのみのグレードがあったとする。ＡＴ限定はＢに当たる。

さて、どっちがツブシが効く？

はいはい？

>>556
安い方が良いな。
湯が出なくなったら買い換えるんだし。

>>555
同じ普通免許だよ。
眼鏡等とかと書かれるのと同じじゃん。

眼鏡等が劣化互換なの？

＞眼鏡等とかと書かれるのと同じじゃん。
＞眼鏡等が劣化互換なの？

はいはい詭弁詭弁。
なんで自分から墓穴掘るような発言繰り返すかなぁ。
言葉遊びがしたいならもう少し考えて書き込まなきゃ。

劣化互換ですよ？なに言ってるんだよ…そんなこともわからんの？

目が悪い＝｢眼鏡を掛けないと公道を走るために必要な視力が確保できません｣。
事故などの時に眼鏡をしていなかったら、たとえ向こうが全面的に悪くても条件違反で
過失２割り増しだぜｗ

世の中には目が悪い人ばかりで、みんなコンタクトで、裸眼なんていないとでも？
俺裸眼で視力両方とも1.5だけどｗ
｢眼鏡等｣は｢裸眼で運転してはいけません｣
｢ＡＴ限定｣は｢ＭＴ車を運転してはいけません｣

視力が十分にあって非限定の免許を取った人間には限定はつきません
限定されるというのは、いわば首輪とチェーンのついた犬と首輪だけの猫の違い。
いくら猛犬でも、塀の上の猫には手が届きません。そういうことｗ

電気ポットのソレは、電気で沸かして魔法瓶になるタイプがベースとしてさ、

�@コンセントから外すとお湯を注ぐことができません
�Aコンセントから外したあとも手動ポンプを使ってお湯を注ぐことができます

コレを言いたかったんじゃないかな。

コンセントの届く範囲でしか使えない電動オンリー魔法瓶と、コンセントから
外してベッドサイドテーブルでお湯を使うことが出来る手動機能付き魔法瓶。
さて、どちらが商品として優秀且つ魅力的でしょうか？(多分ＡＴ限定はその
｢ベッドサイドに魔法瓶を持って行く｣とかが理解できないんだろうけどね)

内臓充電電池が切れるともう鳴らないデジタルポータブルオーディオと、
内臓充電電池と単四とか別のパワーソースを使えるデジタ(中略)ディオでは
どちらが優秀だと思いますか？もちろん、別のパワーソースは任意で取り付け
取り外しができるとしてｗ

AT限定は当然下位互換でしかない。
そんな事は自明の事実であり言葉にするのも億劫。

何よりも自分の免許がＡＴ限定ってのは恥ずかしい。
ＭＴ車を買う予定は無いが、取得には『人並程度の』感性・運動能力があれば簡単に取得出来るし、費用・時間も大して変わらないから普通に非限定を取った。

そして、少なくとも俺の周りでは車趣味でなくとも俺と同じ理由、『男でＡＴ限定は恥ずかしい』という理由で皆非限定。

スレの流れ見ていると、限定の人が変に非限定の人に噛み付いたりするからループしているが…
まず根本的に、男のＡＴ限定免許というものが世間的にどういう認識をされてるか客観的になって考えて下さいね。

教習所の第一段階がスムーズに進んでいたら非限定だった、って人が多いんじゃないんですか？

最初に発進ができなくて合宿免許を脱走したガキんちょはいたけどな…ｗ

>>526
ホントに好きな奴はCSで見てますから君もなんちゃって趣味

>>561
眼鏡の条件と同じ解釈をするのであればAT限定の解釈がちょっと違うと思う
そこは
「AT車じゃないと公道を運転するに値する能力に達しません」
じゃないのかな？

>>542
白ナンバーは原則的に自家用なんだがｗ
脳味噌が「普通（→8t中型限定）一種」で止まってるんだなｗ

お前の中でAT限定を越えた所で止まってるんだな。それも哀れだけど

>>566
あ、そうだね。
「AT車じゃないと公道を運転するに値する能力に達しません」
もしくは、
「AT車以外では危なっかしくて公道を運転する許可を与えられません」
だな。

なんというオナニースレ

>>568
許可と免許は違うんだよ・・・　運転免許以外はてんで無知だよな

>>554
じゃあ、お前が率先してトリップ付けてAT限定撲滅運動の先頭に立って頑張ってくれ

>>562
使い方にもよるから一概にどちらが便利とはいえないよ

>>570

許可と免許の違いについて、産業で説明せよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

車趣味なのに池沼ＭＴオナニー
そら恥ずかしいよね？
うーん。気持ちはよく分かるぞ。
でもな、そんなに卑屈になるこたぁないと思うぞ。
そりゃまあ確かに男で、しかも車が好きなのに、池沼ＭＴオナニーが趣味なのは恥ずかしい。
いや、情けないしみっともない。
でも…大丈夫！
もっと胸張って良いと思うよ！
隠さずに行こうよ！
『俺は池沼ＭＴ猿だぜ！』
『趣味は車じゃなくて、池沼ＭＴオナニーだぜ！』
ってな！！

だってここは池沼ＭＴ猿のオナニースレなんだから

>>573
行政行為について図書館で調べてきたら？それに、会社勤めしてたら
運転免許以外にも各種許認可を取るのに役所で手続するから社会人の常識だと思うけど？
あ、引きこもりが社会復帰のためにMT免許を取っただけだから分からねーのかｗ

三行で済んだなｗ内蔵と内臓の区別の付かない奴にはこの位が丁度良いだろｗ

つーかこういう難しいことは低能力ではない、
即ち優秀な非限定の誰かが低能力のAT限定をバカにするために得意げに書き込んでくれるよｗ

↓おなにいスレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1222158935/

>>570
君の頭の中で免許と許可はどう違い、誰がどのように無知なのか詳しく聞かせてくれないか？

>>561
視力を矯正してあれば条件無しと何の違いもないよ。

同じようにＡＴ限定もＡＴ車に乗ってれば条件無しと何ら違いはない。

つまり、ＡＴ限定と非限定の免許に違いはない。

車趣味なのに池沼ＭＴオナニー
そら恥ずかしいよね？
うーん。気持ちはよく分かるぞ。
でもな、そんなに卑屈になるこたぁないと思うぞ。
そりゃまあ確かに男で、しかも車が好きなのに、池沼ＭＴオナニーが趣味なのは恥ずかしい。
いや、情けないしみっともない。
でも…大丈夫！
もっと胸張って良いと思うよ！
隠さずに行こうよ！
『俺は池沼ＭＴ猿だぜ！』
『趣味は車じゃなくて、池沼ＭＴオナニーだぜ！』
ってな！！

だってここは池沼ＭＴ猿のオナニースレなんだから

じゃ原付免許でも、原付に乗っていれば普通免許となんら変わらない。

つまり、AT限定も非限定も原付免許も違い無いわけだな。


ｸｿﾜﾛﾁｗｗ

>>578
「眼鏡等」は乗れる車を制限するものではないが、ＡＴ限定は明確に制限される。

ＡＴ車に乗る限りにおいては問題は生じないが、ＭＴ車を運転する事になったときに困る。

こう言うと「乗らない・乗る機会がない」と言うんだよな。
それは自主的に避けてるだけだろうに。

>>580
そういう事だろうな。
運転したい乗り物の免許取れば良いんじゃない？

いまコラムＭＴの車や、デコンプのあるディーゼル車を預けたりすると
移動するときとかに、運転できない奴だらけで騒動になったりするんだが、
（大概爺さんが出てきて解決しているようだが）
ＭＴ運転できますって言っても、今じゃその程度だもん。
限定とどんだけ違うんだっての。

>>578
MT車を動かせない時点で自分は運転技術については、
低能力であると認めないと駄目だよ。
詭弁ばっかで見苦しいし、馬鹿みたいだよ。
ビシッと！認めて開き直れば良いじゃん。
「俺はATしか運転出来ない下手糞ですが何か？」って。

>>577
575に答えがほとんど書いてあるじゃん。
これ以上いじめたってAT猿はのたうち回るだけだよｗ
なにも、低能力と同じレベルにまで自分を引き下げて
バカを相手にすること無いじゃん。

元々高レベルな奴はこのスレを相手にする余裕はないんだろうけど。

免許
禁止事項を免除する許可

>>583
だから、このスレは
高卒非限定が大卒AT限定を笑うようなスレだからｗ
かといってすぐ大卒の非限定が来て馬鹿みたいに詭弁をばらまくんだけど。

>>581
一種と二種、中型と大型では視力条件が違う。AT限定は黙ってろ。

>>585
免除と許可も別の項目で使われ、解説として堂々巡りになるので×

というか

ＡＴ車で満足な奴はＡＴ車で満足してりゃいいんじゃないｗ
ＡＴ車しか乗らないつもりなら、ＡＴ限定でもいいんじゃないｗ

そんな奴が車趣味つっても、非限定ＭＴ経験者の車趣味から見たらなにひとつ
車趣味とは呼べないのよｗ
それを理解しないとダメｗ

ガヤや死体役で満足してたら俳優にはなれませーんｗ
悪役の大御所も悪役という俳優ですが、三下役｢うおー→ギャー｣は俳優という
より｢単なる数合わせ｣に過ぎません。

泥団子をどれだけ巧く作れても、食べ物にはなりません。
見栄えが悪くても、食べられるものを使って作った料理なら食べられますが。

ＡＴ限定は車を運転しているのではなく、勝手に動く車をおっかなびっくり
操作しているだけなのです。
そうそう、ＡＴ限定がとても頼りにしている２ペダルＭＴ、セミＡＴ車は…

　 坂 　道 　で 　は 　下 　が 　り 　ま 　す 　か 　ら 　ね 　？

今から楽しみですよｗＡＴ限定セミＡＴ車が逆追突で他車に保険料を支払うのがｗ

大学生でも男性の80％以上は非限定でとってるけどね
わざわざ免許以外の部分で差をつけたがるところに限定の必死さが･･･

>>578の無茶苦茶かつ乱暴過ぎる自分勝手な屁理屈にＡＴ限定男の哀しさをみた

なんでこのスレに来るＡＴ限定君たちはコンセンサスの取れない学歴やら職業やらに拘るんだろうね。
非限定の大半が低学歴で、ＡＴ限定に高学歴が多いって統計でもあるなら議論や考察の余地もあるが
どう考えても逆だろ、取得人数的に考えて。

>>587
文章読んでくれよ。俺は非限定だってば。

>>591
馬鹿野郎。
一種や二種、車両の大きさでも視力条件が変わる。
なので、免許条件には「旅客車運転時は眼鏡等着用」等と書き込まれる訳。

そういうことも知らずに眼鏡の話でミスリードするような奴は
運転免許に関する知識がAT限定程度でしかないって事だ。
しかもこのスレは道交法が頻繁に貼られるわけだし趣味板だから必須知識。
教習内容を頭から忘れてるって事じゃネーか。
非限定ならAT限定以前の問題。免許返納だな。

お前みたいな惰性でクルマに乗ってる非限定が自分のプライドだけのために
このスレでAT限定を馬鹿にしてることがよーく分かったよ。マジでオナニーだわ。

>>592
ここで取り沙汰されてる「免許」とは普通自動車第一種免許の事だと思っていたが？
それに、視力云々の詳細なんて話はそもそもしてないんだよ。

発端は限定君の「"眼鏡等"も限定なんだからＡＴ限定もそれと一緒」という言。
俺は「それはちょっと違うよ」と言っただけ。

＞自分のプライドだけのために

ちょっと違うんだよなぁ……なんというか、上手く言葉にはできないんだが……
多分ここに来てる非限定(特にＭＴ車乗り)が根っこの部分に持ってる感情だと思うが……
逆恨みに類するもの…いや、飛び火というべきか……まぁいいや。

>>593
馬鹿は何回言っても分かんねーんだな。

>それに、視力云々の詳細なんて話はそもそもしてないんだよ
ここのAT限定みたいな言い訳だな。視力条件の知識があれば
>「眼鏡等」は乗れる車を制限するものでは〜
こういうレスを用いて例示をすることが間違いだと気がつく。そして格好の煽り燃料を見落とした。

>ちょっと違うんだよなぁ……なんというか、上手く言葉にはできないんだが……
こういうスネ夫系の媚びの売り方って
営業成績の伸びない低能力な奴が追い込まれた時に一番やる醜い媚びの売り方だ。
言葉が見つからない？詭弁だな。
「男のたしなみ」とか「マッチョイズム」「低レベル非限定」使えそうな言葉は探せば幾らでもあるぞ？
「俺たちがやってきた恥ずかしい道を何であいつらはパスできるんだ」って事は昔からあるわな。

まぁいいか、お前が長レスして弁解できれば満足だもんな。

>>594
まぁ落ち着け、血圧高そうだぞ。何かリアルで気に喰わないことでもあったのか？

＞「男のたしなみ」とか「マッチョイズム」「低レベル非限定」使えそうな言葉

そういうのとは違う、もっと間接的な感情で面倒臭いから文章に書き起こしにくいだけだよ。変な勘ぐりはよせ。


…つーかさ、君、ホントはＡＴ限定なのに非限定騙ってるだけじゃないの？
なんか文の調子が…テンションがさ…

>>595
多分俺も貴兄と同じ思いを抱いていると思う。
簡単に説明すると、｢同情、憐憫、同じ男としてのやるせなさ｣みたいなものだ。
なんでわざわざ後ろ指さされるような免許取るの？っていう根本的な疑問だよ。

でもさ、｢必要ないから取らなかった｣というのは、100%坂道発進ＮＧ組だよ。
あ、もしかしたらもう第一時限で平地発進もできなかったのかな。
だから、こと車趣味に於いて言えば｢取らなかった｣のではなく｢取れなかった｣で、
それがコンプレックスになってるんだよ、彼らには。

世の中の新車登録率がＡＴ９５：ＭＴ５というのはわかった。
でも、｢だからＡＴ限定で十分｣なら、非限定の１００に対して９５％の能力だな。
実際には、いま路上に走っているのは現行型だけではないので、ＡＴ６：ＭＴ４
くらいの割合だと思うけど。

それでいて、「車趣味はＡＴ限定でも可能」と言い張る彼らは見るも浅ましい。
可能と不可能の二元論なら確かに可能だろう。でも、それは非限定車趣味の可能性
と比べると、まさに月とスッポンなわけで。
マリンスポーツが趣味です、というなら波乗りからダイビング、ジェットスキーに
カイトボード、一通り囓っておくべきだろう。素潜りだけでマリンスポーツを
語られても困る、と俺は思うがどうか(実際の俺は潜水系は未経験だけどな)。

選択肢は多い方がいい。できることも多い方がいい。趣味ってそういうもの。
ＡＴ車しか選べず、ＡＴ車でできることしか出来ない人間はスレタイの通り。
万年平社員で終わるクチだな、ぎりぎり首にならないってだけで…ｗ

車趣味なのに池沼ＭＴオナニー
そら恥ずかしいよね？
うーん。気持ちはよく分かるぞ。
でもな、そんなに卑屈になるこたぁないと思うぞ。
そりゃまあ確かに男で、しかも車が好きなのに、池沼ＭＴオナニーが趣味なのは恥ずかしい。
いや、情けないしみっともない。
でも…大丈夫！
もっと胸張って良いと思うよ！
隠さずに行こうよ！
『俺は池沼ＭＴ猿だぜ！』
『趣味は車じゃなくて、池沼ＭＴオナニーだぜ！』
ってな！！

だってここは池沼ＭＴ猿のオナニースレなんだから

>>595
もう２ちゃんが出来てから10年近くになるのに、
煽り口調のレスをしただけで血圧上がってるって何年前のネタだよｗ
図星に填って反論ネタが尽きて懐柔も失敗した奴が逆ギレする所は何人も見てきたから安心しろ。


>>596
部活で運動部に入らない奴、文化部に行った奴、帰宅部を選んだ奴。
帰宅部に絡む弱小運動部とか「みんなと同じことが出来ない奴」に絡む"平均的な人"多いよねぇ。

>でもさ、｢必要ないから取らなかった｣というのは、100%坂道発進ＮＧ組だよ。
10年以上前はな。当時は教官も運動部的な指導が許されたのでなんとか体裁は保てたが
今はまるで違うし、AT車の普及とこの教習所での指導方法の評判の悪さは改善されない。
人材が変わらないし、教師と違って叩かれないから意識改革が進まない。
だから新普通になってからもAT限定を選ぶ連中は増加傾向が止まらない。
中型でなんとかしてるけど、ここも規制のきつい構造不況業種になりつつあるな。

>>596
週刊誌の好きな「箸の持てない芸能人特集」を説明するのに随分長い説明だ事。

>>598
＞図星に填って反論ネタが尽きて懐柔も失敗した奴が逆ギレする所は何人も見てきたから安心しろ。

それ、君の事じゃないの？
あの文章からどう間違えたのか、俺をＡＴ限定と勘違いしてさｗ


そういえば５速君も自分自身のレスを、自分に対する攻撃レスだと勘違いしてレスを返してたなｗ
あれはケッサクだった。

それより今気付いたんだが俺のＩＤすごくない？
Lhy『Figh』y0
あとtが付いたら英単語になる。ちょっと勿体無いな。

>>598
>10年以上前はな。当時は教官も運動部的な指導が許されたのでなんとか体裁は保てたが
>今はまるで違うし、AT車の普及とこの教習所での指導方法の評判の悪さは改善されない。
>人材が変わらないし、教師と違って叩かれないから意識改革が進まない。
>だから新普通になってからもAT限定を選ぶ連中は増加傾向が止まらない。

一言で言うと、限定持ちは「噂では非限定は怒られるらしいよ｣で限定選んだ、でおｋ？

>>601 を褒めると100万円もらえるとしたら、どこをどう褒めればいいのか誰か説明してくれ

>>602
無駄。
結局
｢必要ないから取らなかった｣というのは、100%坂道発進ＮＧ組。

この一行で内容は掴める。
ついでに突っ込めばパソコンではアルファベットは半角が基本なんだけどな。

>>600
ここの住人を煽るにはAT限定って認定するのが手っ取り早いからなｗ
それを分かっていて食い付いたお前が一番悪い。

とりあえず、AT限定免許の人間は「車の運転技術に関しては」非限定免許の人間より低い。
個人レベルでなら例外もいるだろうが、平均値を取れば間違いなくそうなるはず。

でも「車の運転技術以外の能力」を測るにあたっては全く参考にはならない。
普通に考えれば当然の話で、そこには何の相関関係もないんだから。

どうもね、限定叩き側も(そして擁護側も)、そこを無意識にか意図的にか知らんけど
ごっちゃにしてる奴が多すぎる気がするんだよね。

車趣味を言いつつも顔真っ赤にして言い訳をくどくど語ってオナニーしてる池沼ＭＴ猿クンは
今まで通りここで思いっきり嘲笑される対象でいいんじゃねーの？ｗ
だって、ここは免許なくてもオナニーできるスレだから。
車趣味といって薄汚い妄想を垂れ流してるのは車趣味ではなくて池沼ＭＴオナニーに過ぎないしね。
車じゃなくて、池沼ＭＴオナニーが趣味なんでしょ？
車趣味の人は目的なくても車に乗っていること自体が楽しいから
わざわざ薄汚い妄想を垂れ流して、池沼ＭＴオナニーしたりしないよ。

>>606
相関関係は…何かある気がする…

限定AT乗りとその擁護派はとかく一部の特殊な例を持ち出したがるが・・・
多くのMT乗りは一般に「もっさりした走り」を嫌うもの。

だから運転中に常に前方（ずっと前のこと）を含めた周囲の状況を確認している。
流れている状況、道路環境、交通量、歩行者、信号（先の方まで）などの状況を
把握しながら常に最適なギアを選択し、最適な回転数と自車のトルク感を模索しながら
走行するわけだ。
一連の作業はほとんど無意識のうちに行なわれており、それによってリズミカルに
走ることが快適で安全な走行に繋がっている。

翻ってATという機構には未だそこまでの判断はできない。
当然のようにリズミカルな走行は出来難いもの、苦手種目となっている。
多くのAT乗りは、ただ目の前の状況に合わせてアクセルを踏みブレーキを踏むことになりがち。
それでもMTでの経験があれば何とかまともに走らせようと思うもの。
ATしか知らないのではでは、まず思いつくことも無いままに過ぎていくだけ。

これが安全確認をしたと思い込んだままの勝手な走行に繋がっていると思う。

>>608
相関関係があれば学者やライターが問題提起してるよ。
それこそ自動車関係のライターなんて掃いて捨てるほどいるんだから、
底辺の自動車ライターがとっくに喧嘩腰の文章を書いてるだろ。
それこそスポ車一辺倒で一皮剥けば原理主義者が殆どだからなｗ

>>609
コンプを持ってるAT限定組はクラッチ操作や坂道発進で躓いてるから、
そういう感覚以前の問題なの。お願いだから非限定なら常識のオナニーはやめてね。

>>610
その常識すら理解できてないのが多いからw

>>606
そうなるはずっていうけど、
それって個人的な願望じゃん。

>>612
ヒント:AT限定取得者は女性が圧倒的に多い。

車趣味を標榜しながらAT限定という人。
それでいてそれがミスマッチだと思わないような人。
運転適性に欠けていると思うから出来ればあまり車で出歩かないで欲しい。
せめて流れに乗って走って欲しいもの。
自分の前がスコーンと開けているような時。
そっとミラーを見てくれないか。
自分の後ろに大名行列が出来ていないかい？

どうしてＡＴの教習時間ってＭＴより短いんだ？
アクセル踏み間違いとか事故多いのに・・・不思議だぜ・・・。

>>615
それ以上にMTの事故率が高いからに決まってんだろーが。
MTメインの車の保険の高さ知らないの？本当にMT乗ってる？

踏み間違えが起こるって…低レベルの事象についてはまったく理解し難いｗ
俺は普通に二台（ＭＴ、ＡＴ）乗ってるが、一回もないぞｗ
ＡＴの時は左足ブレーキ、だし別に普通に運転できる。

踏み間違えなんてアルツハイマーか、どっか欠陥人間じゃね？ｗ

>>616
だってMT設定がメインのクルマって走り系のクルマじゃん

トランスミッション以前に、
普通の街乗り車とは用途が違うだろ、用途が。

>>616
MTメインの車（≒スポ車）なんて乗る奴がアレなんだから事故が多くて当たり前。
同一車種のMTとATの事故率の違いを出してくれよ

>>619
ソースを出すべきは最初に言い出した側だと思うんだがｊｋ

いまだに保険料が高い=事故率と思っているやつがいるのか
それならば、ATしか設定のないセルシオとかレクサス系の車は保険料最高料率だったり高い部類の保険料率だったりしますが、スポ車以上に事故起こしているんですね
そうなるとヨタの高級サルーンは最高料率をつけざるをえないくらい事故の多い危険な車ということですね

>>620
いきなりそんな事言われても意味がわかりません。
レスを遡ると、
>>615 操作が楽なんだから教習時間は短いだろう
>>616 ATMT関係無しにスポ車は危険な行動取る傾向があるから保険料高い
どっちもソース以前に常識レベルな気がするが。
俺見当違いなこと言ってる？
大体「MTの事故率が高い」と言い出したのは>>616なんだが。

まあでもATで踏み間違えるどんくさい奴よりMTで曲がりきれない止まりきれないどんくさい奴の方が圧倒的に上だな。
ムカつく奴を故意にひき殺したり保険金目当てに事故っても「踏み間違えた」の一言で済むからな。
踏み違え詐欺を一番最初に考えた奴は天才だなｗｗｗ

＞ムカつく奴を故意にひき殺したり保険金目当てに事故っても「踏み間違えた」の一言で済むからな。
いや、済まねーだろｗ

>>606
＞でも「車の運転技術以外の能力」を測るにあたっては全く参考にはならない。
＞普通に考えれば当然の話で、そこには何の相関関係もないんだから。
なんか奇麗事つーか欺瞞っぽいな。
AT限定だけ取ってみても積極性のなさを感じたりするが、自らの意志でAT限定を取得しながら、
見下されると認めるでもなく限定解除するでもなく顔真っ赤にして自己正当化してるような奴の
能力なんざ推して知るべし、じゃないのか？

>>1の例みたいに能力の問題でAT限定にせざるをえなかったケースだと
普通に車の運転技術以外の能力と関係してるな。
クラッチ操作もまともにできないほど不器用なのに車以外だと万全なんてあり得んだろう

>>625
一部の例外持ち出して云々

>>613
それが事実だったらＡＴ限定が理由じゃなくて性別の差が理由なわけだと思うが

ＡＴ限定が許されるのって女だけじゃなかったの？

>>619
乗るヤツがアレなのはスポ車もミニバンも同様。
むしろミニバンの方が(ry
しかし、いざという時の危機回避能力には雲泥の差がある。
鈍重なミニバンと違ってスポ車は加速、ハンドリング、ブレーキ能力は比較するまでもなく優れている。
同じように走っていても安全性は段違い。
後は乗り手の腕と経験値と普段からの心掛け次第だな。
スポ車が危険だなんて思ってたら笑われるぞ。

と思ってる勘違い馬鹿がどんどん刺さるから等級が上がり続けるｗ

また保険の話題にループしたか。

保険は車のミッション形式とは一切関係なく、車種と車体価額によって決まります。
高級車が高いのは盗難が多いから。マーチは１２ＳＲあるけど、ラジオＣＭでは
よく使われるほど「普遍的で安くて保険料が安い」車。ヴィッツにもヴィッツＲＳが
あるし、フィットにもフィットＲＳがある。スイフトにもスイフトスポーツがある。
(スイフトとスイフトスポーツは別車種とする会社もあるけどね)

ＡＴ限定のＡＴ車が安全なら、保険の免許証確認で「ＡＴ限定割引」があっても
よさそうなもんだけど？１０年くらい前から制度としてはあるのに、割引無いよね？
ＡＴ限定は資格としては限定されながら、保険料は普通に取られるボッタクラレの
典型だろｗ

池沼ＭＴオナニーが許されるのは、このスレに群がる低脳池沼ＭＴ猿だけ。

>>631
たしかに池沼だな、typeRもランエボも持ち出さずにマーチかよｗｗｗ

Rやランエボは、盗難率が恐ろしく高いから料率も高いんだけど。

マーチは暴走仕様でも形式変わらないからじゃね？

>>629
ミニバンと同じ様な走りをするための趣味のスポ車
車両性能にかかわらず、いつも同じ様な運転をする訳ですね

ま、貧乏人はマーチMTで攻めてくれｗ

>>622
ATの方が事故が多いって(そのままじゃないが同じ意味合いの事を)
最初に言い出したのは>>615なんだが、ちゃんと読んでる？

ちなみに、ミニバンの盗難率はゼロですが何かｗ
誰も欲しがらない、ドンガラ貨物ｗ

高級車は高額で、それに見合う内容があるから盗んで海外に持ち出す輩がいる。
スポ車も、国内で300万のランエボ・インプが欧州では800万で売れるのよ。
だって、ランボルギーニやフェラーリと対等に渡り合えて、日本製電子制御機器は
故障もしない、部品も安価で高性能だから。

でもね、ミニバンは盗む価値もないのｗだって、せいぜい200万の車を500万で
売ってるってだけだから、内容は200万円。海外でああいう貧乏車は売れないし。
盗んで元手がタダでも、台あたりの儲けが薄けりゃ犯罪者だって目を付けないの。
だから、バイクの盗難が多いでしょ？隠しやすい、バラしやすい、買い手がつく。
バイクの盗難保険料聞いたらみんなビビるよ？5年も掛けたらそれ頭金にして買い換え
できちゃうんだぜ？ｗまあ、すぐ代わりのモンが買える大衆物置カーと比べること自体
二輪車という車種にとっては侮辱極まりないんだけどなｗ

ミニバンの保険料が安いのは、もともと安いうえに任意保険掛ける奴自体少ないし、
事故っても盗まれても保険会社の腹が痛まないので安いのでーすｗ
あと、スポ車みたいに「自分の能力を過信」して「他人に迷惑を大してかけずに」
自爆するのはせいぜい対物でカタがつくが、昨日どこぞで突っ込んだＣＲＶの様に
人死にまで出すとなると対人補償は「一回では終わらないことが多いので」高額。
ここらへんは「一般常識」だと思ってたがなーｗ

ああ、ハイエースは盗られやすいぞｗ
ハイエースだけだけどなｗ

【リコール】ムーヴやタントなどCVT仕様車13万台に火災のおそれ
http://auto-g.jp/index.php/mo/News/ac/Detail/NewsId/17811

ダイハツは、ムーヴ、ミラ、タント、ソニカのCVT仕様車に不具合があるとて、
国土交通省にリコールを届け出た。


【リコール】ムーヴとミラに制動力が低下するおそれ
http://auto-g.jp/index.php/mo/News/ac/Detail/NewsId/17813

ttp://www.sonpo.or.jp/news/release/2008/0803_07.html

ＡＴのほうが多いのに何故ＡＴの事故が少ないかＭＴと同等と考えられるのか、
それが不思議だよ>>638

ちなみに、ＡＴ車とＭＴ車の事故数を考えていくと、20代ではどちらも同率くらい。
30代になると、ＡＴ車が増えることもあって、ＡＴ車の事故数がＭＴ車を上回る。
40代になると、更にＡＴ車が増えてＭＴ車の事故数は比較にならないほど少なくなる。
50代以上は推して知るべし。
80代程度になると、逆にＭＴ車とＡＴ車の比率はほぼ同一になるが(降りる人が多いから)
こうなるともう事故数も同じようなものになる(というか、起こさないか死ぬ)

まあ、ＡＴがＭＴの事故率と同率なら、今頃事故は年に数件におさまってるはずです。
自賠責保険という強制保険が解除されていたかもしれませんね。

車趣味なのに池沼ＭＴオナニー
そら恥ずかしいよね？
うーん。気持ちはよく分かるぞ。
でもな、そんなに卑屈になるこたぁないと思うぞ。
そりゃまあ確かに男で、しかも車が好きなのに、池沼ＭＴオナニーが趣味なのは恥ずかしい。
いや、情けないしみっともない。
でも…大丈夫！
もっと胸張って良いと思うよ！
隠さずに行こうよ！
『俺は池沼ＭＴ猿だぜ！』
『趣味は車じゃなくて、池沼ＭＴオナニーだぜ！』
ってな！！

だってここは池沼ＭＴ猿のオナニースレなんだから

>>643
問題は>>615が絶対数の話をしてるのか比率の話をしてるのかだな。

>>644　はぁ!？
オーマエがハーズかしいんだろがよwwwwww

ん？
わかんねーの？
もう男として終ってるよ
おまえ

>>646
も…もしかしてアンタ…
池沼ＭＴ猿 な の か ？
そら恥ずかしいよね？
でもな、そんなに卑屈になるこたぁないと思うぞ。
そりゃまあ確かに男で、しかも車が好きなのに、池沼ＭＴオナニーが趣味なのは恥ずかしい。
いや、情けないしみっともない。
でも…大丈夫！
もっと胸張って良いと思うよ！
隠さずに行こうよ！
『俺は池沼ＭＴ猿だぜ！』
『趣味は車じゃなくて、池沼ＭＴオナニーだぜ！』
ってな！！

だってここは池沼ＭＴ猿のオナニースレなんだから

>>647
限定惨め乙

>>648
も…もしかしてアンタ…
池沼ＭＴ猿 な の か ？
そら恥ずかしいよね？
でもな、そんなに卑屈になるこたぁないと思うぞ。
そりゃまあ確かに男で、しかも車が好きなのに、池沼ＭＴオナニーが趣味なのは恥ずかしい。
いや、情けないしみっともない。
でも…大丈夫！
もっと胸張って良いと思うよ！
隠さずに行こうよ！
『俺は池沼ＭＴ猿だぜ！』
『趣味は車じゃなくて、池沼ＭＴオナニーだぜ！』
ってな！！

だってここは池沼ＭＴ猿のオナニースレなんだから

>>636
無理矢理だなw
どうしてそこへ話が繋がるのかと小一時間(ry

ＡＴ限定者のレスは全て負け犬の遠吠え、狐と葡萄なのですね、分かります。

知らないものを得々として語る事は『知ったかぶり』と言われ、恥ずかしい事です。

いくらAT限定が「ATでも車趣味はできる」と主張しても、
「運転できないんだからそれしか選びようがねーよなw」と笑われるだけ。

>>652
全ての自動車免許を取得していないと車趣味を語れないわけですね

>>653
またそうやって論点をずらすことしか出来ない限定厨ｗｗｗ
車趣味を語るなら普通免許は最低限の資格だと思う
限定免許ではお話になりません

>>653
すぐにそういう事を言い出すからw
詭弁だの話題逸らしだの言い訳ばかりだのと言われるんだよ。

ぶっちゃけAT限定免許の人間がいるなら免許うｐして欲しいくらいなんだがｗ
ここのMT猿は誰に吠えてるんだ？ｗｗｗ

車趣味を言いつつも顔真っ赤にして言い訳をくどくど語ってオナニーしてる池沼ＭＴ猿クンは
今まで通りここで思いっきり嘲笑される対象でいいんじゃねーの？ｗ
だって、ここは免許なくてもオナニーできるスレだから。
車趣味といって薄汚い妄想を垂れ流してるのは車趣味ではなくて池沼ＭＴオナニーに過ぎないしね。
車じゃなくて、池沼ＭＴオナニーが趣味なんでしょ？
車趣味の人は目的なくても車に乗っていること自体が楽しいから
わざわざ薄汚い妄想を垂れ流して、池沼ＭＴオナニーしたりしないよ。

>>654-655
AT車を車趣味にしていて、AT限定で知ったかぶりって言うけど
MT批判をしているわけでもないのに何で非限定である必要があるんだ?
趣味である以上、他車との比較や機能性なんて無意味だぜ

↑一般的に男のＡＴ限定ですら恥ずかしいのに、人前で『趣味は車です。でも免許は限定です』って胸を張って言えますか？
よく考えて下さいね。

俺ＡＴ限定で友達に『車が趣味』と言ってるがダメかな？

>660
別にいいんじゃない。なんの問題もないと思うよ。

所詮ＡＴ限定。車好きとはＭＴ免許がなければなりたたないのだぢょ。

>>660
免許うｐしたら髪

ＡＴ限定で車が趣味でもいいんじゃない？
洗車が趣味って人もある意味「車が趣味」だろうし、
恥ずかしいネオン管とかいっぱい付けてる人も「車が趣味」だろうし、
友達いないのに箱みたいな車乗ってモニター１０個とか付けてる人も「車が趣味」でしょ？
ま、あたたかく見守ってあげればいいじゃない。別に。本人の勝手でしょ。
チェンジ棒の操作できなくても運転できる車が市販されてるわけだから。仕方ないよ。

AT限定と普通の両方を経験した俺が語ります。
限定解除は教習所4時間と所内試験のみで解除出来ます。悪いことは言わない、免許ごときで全人格を否定される前に解除しとけ。
MTなんか一生運転しなくていいから。

>>665
やはり限定の時には人格まで否定される様な恥ずかしい思いをされたのでしょいか？

あと限定の人…免許うｐして下さい！
本当に男でＡＴ限定とか居るのかなあ？

やはり池沼ＭＴ猿は人格まで否定される様な恥ずかしい思いをされたのでしょいか？
そら恥ずかしいよね？
うーん。気持ちはよく分かるぞ。
男で、しかも車好きで、池沼ＭＴオナニーが趣味なのは恥ずかしい。
いや、情けないし、みっともない。
でも…大丈夫！
もっと胸張って良いと思うよ！
隠さずに行こうよ！ 『俺は池沼ＭＴ猿だぜ！』
『趣味は車じゃなくて、池沼ＭＴオナニーだぜ！』
ってな！！

>>667
いや、おまえは馬鹿だと思うよ。おまえが言ったとこで車好きの定義はかわらないんだよ。
サルなおまえには到底理解できないだろうが、ＭＴ＝上流層　Ａｔ＝仮装
つまりな、ＡＴっつーのは見せかけのダミーなんだ。

貴様が言ったとこでＡｔなんてのは大衆専門。高校で言ったら普通科。ＭＴは理数科、工学分ったか？
分からないだろうよ、おまえはうんこだからな。

>>668
馬鹿さ加減では貴方も負けてないと思うが。
その理屈だと「専門家＝上流」って事になっちゃうし
車の専門家になる気のない一般大衆ならAT限定で無問題って事になっちゃうじゃん。

いやいや、専門家は上流ですよ。
だって見てみなさい。医者、弁護士、弁理士、会計士などどれをとっても上流でしょ。
それにひきかえ、学歴だけでとってる一流企業はカスばっか。
やっぱりねえ、スペシャリストは勝んだよ。
高い授業料払って入った大学も、専門高卒に無様に抜かれるｗ
所詮一般企業の使い捨てじゃないかｗｗｗ
つまり、Ａｔは仮装

>>663
免許の条件の所だけなら２２時頃うpできるかも。

>>671
ID書いた紙と一緒によろ

>>666
私は経験する前に限定解除してしまいましたが、仮に若い男性でＡＴ限定だったら私も「こいつ何か問題あるんじゃないか？」と思います。

カネや時間の問題でＡＴ限定取るくらいなら、三食給料付きでどんな免許でも
タダで取らせてくれる某職にでもついたらどうだｗ

車趣味とか趣味じゃないとか関係なく、殴られ、蹴られ、罵倒されて免許がとれるぞ。
そういう方法でもないと取れないんだろ？ＡＴ限定ゆとり教育は。

>>671
ﾘｱﾙAT限定ｷﾀ-----(ﾟ∀ﾟ)-----!!

仮に若い男性で、車好きなのに池沼ＭＴオナニーしてたら、私も「こいつ何か問題あるんじゃないか？」と思います。

池沼ＭＴオナニーは免許なくてもできるし、
車じゃなくて、池沼ＭＴオナニーが趣味なんでしょ？
車趣味の人は目的なくても車に乗っていること自体が楽しいから
わざわざ薄汚い妄想を垂れ流して、池沼ＭＴオナニーしたりしないよ。

>>664
まぁ正論なんだが、それは限定じゃない人が言ってこそなんだよね。
限定の奴が言うと反発くらうってのは例を挙げて理由言わんでもわかるでしょ。

ＭＴ乗ってたから女123人とやった。

妄想はいい加減にしてね

>678
セクロスがヘタでも
いきてけるよ…
たぶんww

女性にはﾊﾞｶにされちゃうかもだけど

>676
だった!(><)
>678ｻﾝ
失礼!!(__)
678いい加減妄想やめてくれ
ｺﾋﾟﾍﾟもやめてクレ

高度化する交通社会においての一つの汚点は、
運転技術の低下である。
日々の車両の高性能化に甘んじ、自身の運転技術を疎かにすることは、
完全なる愚行であり、AT限定免許所持者は交通社会における寄生虫である。
今後の、交通社会の発展の為に、運転技術の向上は最重要課題であり。
直ちに改善すべきである。
即ち、AT限定は廃止しAT限定免許所持者は全員免許を返納するか、限定解除を行い、
普通免許の最低ラインを引き上げるべきである。

池沼ＭＴ猿は交通社会の寄生虫

車趣味で池沼ＭＴオナニーは惨めな負け犬、低脳の証

>>682
それより免許更新時に実技試験を盛り込んだ方が確実だわな。人時的に無理だけど。
でもこれやったらスピードとか甘めに評価しても８割以上落ちそうだけどな。

高度化する交通社会においての一つの汚点は、
池沼ＭＴ猿の低脳である。
日々の池沼ＭＴオナニーに甘んじ、自身の運転技術を疎かにすることは、
完全なる愚行であり、池沼ＭＴ猿は交通社会における寄生虫である。
今後の、交通社会の発展の為に直ちに改善すべきである。
池沼ＭＴオナニーは廃止し、池沼ＭＴ猿は全員免許を返納するべきである。

>683
意味ふめい

車趣味で池沼ＭＴオナニーは、意味ふめい

電ドロくん乙

>687
男の誇りが無いのなww

はっはー
笑うわ.

笑ってろやタコ

MT車を自分の腕がなくて
運転できないからってひがむなよ www

乗りたい車にMT設定ないからどーでも良い

昔はオバチャンですらMTで免許とってたのにな。

>>692
乗りたい車は軽コンミニバンですね。わかります。

>>670
なんかこう、自説に都合のいい例だけを持ち出してる感があるなあ。
冷静に考えてさ、
＞医者、弁護士、弁理士、会計士
と「MT車の運転技術」を同列に語る時点でどうかしてると思わない？

あと、最後の1行がそれまでの文章と全然つながってない気がするんだが。

>>692
乗りたくなった車にMT節制あったらどーすんの？

節制はないよなｗ
設定でどうかひとつ

やはり池沼ＭＴ猿は人格まで否定される様な恥ずかしい思いをされたのでしょいか？
そら恥ずかしいよね？
男で、しかも車好きで、池沼ＭＴオナニーが趣味なのは恥ずかしい。
いや、情けないし、みっともない。
でも…大丈夫！
もっと胸張って良いと思うよ！
隠さずに行こうよ！ 『俺は池沼ＭＴ猿だぜ！』
『趣味は車じゃなくて、池沼ＭＴオナニーだぜ！』
ってな！！

AT限定免許の男、写真うｐしてくれると言ったのに…
やっぱりAT限定男なんか都市伝説。居る訳ない。
みんな釣られ過ぎワロス

いつまでも何だかんだと屁理屈をこねる限定君とAT猿君達よ。
そこそこ以上に乗れる普通のMT乗りの車に同乗させてもらってごらん。
本当にスムーズな運転とはどんなものかがわかって目から鱗がポロポロ落ちるぞ。

それでもそんな時でも普段からのコンプレックスに目が曇ってわからないと言い続けるかもしれんが。

>>696
MT設定しかない車に乗りたくなったら
大型車や飛行機に乗りたくなった場合と同じような対応をするよ

>>695
比較の対象間違っちゃいないかいｗ
ＡＴ限定はじぶんの好む結果を引き出すためなら、話の前提条件すら勝手に変更
するんだよねｗ

>＞医者、弁護士、弁理士、会計士
>と「MT車の運転技術」を同列に語る時点でどうかしてると思わない？

この場合、>>670が言ったのは「上流は下流よりも高能力で高学歴高収入」と
いうことであって、ＭＴ海苔＞ＡＴ限定(下位互換免許)を補強する提示なんだが

・医者＞看護師
・弁護士＞行政書士
・弁理士＞無資格者(ごめん、弁理士については下位互換が思いつかなかった)
・会計士＞簿記

こういうことを言っているんだと思うんだが。
職業に貴賎はないし、医者と看護師はそもそも最初から職として別のものだが、
イメージ的に対比のために「病院内の上流/下流」で表記。
重要なのは、「左辺の職種は右辺の職種技能･資格を内包している」ってこと。
看護師に許される医療行為の許可がない医師はいない(ジャンルによるけどな)。
行政書士としての仕事をやる資格がない弁護士ってのも存在しない。
弁理士は特許申請代行などがお仕事だからちょいと対比する職がなかったけど。
簿記に信頼性を付記できない会計士もまた居ない。

ＡＴ限定ってのは「最低限」に過ぎない。行政書士が「弁護士みたいなものです」
なんて自己紹介したら弁護士やってる人間から訴えられても文句は言えないし。ｗ
その「最低限」で満足しきっちゃってるのがここのステレオタイプ限定君ねｗ
車に乗る理由が女にもてたいとかそういうのだろうし(ミニバンだろうしね)。

皆さん昨日は免許うpできなくてすいまそん、今からうpするよ〜。これがＡＴ限定免許でつhttp://imepita.jp/20081002/276590

男でＡＴ限定なんて都市伝説ですよ。
昨夜の免許うｐもやっぱり釣りだったしね。
そんな恥ずかしい免許、仮に有ったとしても身分証代わりに出来ないじゃん？
TSUTAYAのオネーちゃんとかも免許証コピー取ってる時には心の中では『こいつ男なのに坂道発進とか出来なかったんだ！プッ！』『きっとセックスでも腰がシフトミスしてるみたいなガックンガックンな動きかも』とバカにされちゃうよ？

>>703
ピントがずれてるのか何がなんだかわからない
なんとなく、８ｔ限定とAT限定が書かれているかな？とは思うけど
できればよく見えるようにもう一度撮りなおしてはもらえないか？
それと、今のID付じゃないと本物かどうかわからないから
IDを紙に書いて一緒に撮影してくれないか？

おお、俺が都市伝説とか書いてる間にうｐされてる。
でもやはりピンボケと(合成かも)、あと男かどうか分からん。
嫁さんとか彼女の免許じゃないの？

>>703乙
でも、>>704-705の言うとおりなので、名前欄のとこＩＤ書いた紙載せて取り直して
くれないか？見たことないので俺もちょっと見てみたい。

久々に


　　お　　ま　　え　　ら　　必　　死　　だ　　な

たかが免許程度でしか愉悦を抱けないゴミが集まる場所ですか？ｗ
現実は底辺の仕事と学歴コンプだという事実

>>709
貴方はそんな低学歴なブルーワーカーにドラテクやＳＥＸのテクで惨敗しているんですね、分かります。

ドラテクとか言うヤツの語る車趣味には興味ない

ﾐﾆﾊﾞﾝに下品なエアロを付けたり内装に安っぽい高級感アイテムを装着する趣味ですね。

ただ、俺もドラテクという呼称は本来の意味から離れて、
スポーツ走行のテクニックのようなイメージになってしまってるからあまり使いたくないな。

運転を楽しむという意味でファン･トゥ･ドライブとするか。

学歴とどうしても結びつけたい人が定期的に現れるが
実際は、大学行ってる男性の80%以上は非限定免許を選択してるんだよねｗｗｗ

そういえばうちの会社に場違いな専門卒の男がいるが、彼限定君だったよ。

もしかして、向上心が欠落した低学歴者ほど安易に限定免許を取るんじゃないの？ｗ

>>714
え〜〜〜ｗ
10％以上は限定かよ、まぢかよ・・・

>>714
だからそう言ってるじゃないか。よく読めよ読解力なさすぎ。

俺の肩書きは｢なにも専務取り締まられ役｣だが、会社の規模小さいから面接も
多々行うけど、その際、ＡＴ限定は書類選考落ち。面接にも呼ばないよｗ
だって、最初の内はどうしたって他人に使われるのが社会人だろう。
使い勝手の悪い奴なんて、会社にとっては無意味、給料泥棒もいいとこだ。
電話番なんか事務の女の子で十分。男はやっぱりフットワークが至上だろう。

男女差別？ちがうね、｢適材適所｣って言うんだよ。もちろん、能力のない奴は
徹底的に区別するけどねｗ

限定側がSEX下手なのは否定しない件

>>717
履歴書にAT限定って書くの？

>>718
自分以外のSEXなんかAVでしか見ないしAV男優が限定かどうかなんてわからない。
AVで使われる車もATばっかりだしね。

>>718
限定男は、自分に生えてるシフトノブの操作もヘタクソで、車よろしくガックンガックンとしか動かせないからです。
手足が脳の動きと上手くリンク出来ない点、また坂道発進時の半クラに要する微妙な力加減が出来ないから限定な訳で…
女体の扱いもヘタクソで反論出来ないのでしょう。
なんの躊躇もなくそれらが出来れば悩む事無く、費用も時間も大差無い非限定取得してるでしょうしね。

さあ限定男がどんな屁理屈を吐くか…見物です。

今まで普通の健康な若い男でAT限定免許なんてみたことないや。
統計だと９割がMT免許で１割いるらしい。

一、女は９割近くがAT限定らしい。

>>717
>俺の肩書きは｢なにも専務取り締まられ役｣だが、会社の規模小さいから面接も
> 多々行うけど、その際、ＡＴ限定は書類選考落ち。面接にも呼ばないよｗ

面接を繰り返してる以上、人の定着の悪い会社はロクな会社じゃないって事だけど。
いや、家族経営の会社で親族として役員してるってなら話は別だけどねｗ
中堅中小企業でもしっかりしたところはあんま面接やってないよｗｗｗ


>>720
なにその酒臭い男が読んでそうなエロ小説みたいなモノの言い方は。
今時の若い連中はそういう事してないよｗ自分から突っ込むんじゃなくて、
女の子にしゃぶって貰う男が増えてから随分経つんですけど？ｗ
素人童貞以前の問題ですねｗｗｗ

つーかこのスレ非限定の免許持ってるだけが人生の拠所にしてる奴しかいなくなってきてない？

>>722
＞つーかこのスレ非限定の免許持ってるだけが人生の拠所にしてる奴しかいなくなってきてない？
別にエスパーじゃないから分からないねぇ。
おまえがそう決めつけたくてしょうがないのはなんとなく分かるけど。

それにしても、なんでそう必死なんだ？
虚勢なのが分かり過ぎて痛々しいんだが。

別にAT限定でも楽しいカーライフは送れるんだから、無理に張り合う事はないんだよ？
それかどうしても気になるなら解除すればいいだけなんだし。

ここで限定を否定している人は何と戦っているんだ？
限定が運転下手糞なんていう妄想にしがみついて。

ある程度信憑性のある事実だから。＜運転下手糞

今の若いモンは腰振らないって本当ですか？

>>725
ここでは、男のAT限定を見たことがないという人が多いようですが
どこから、その事実を持ってきたのですか？

47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/03/02(日) 16:00:09 ID:Hpr+jFyT0
限定免許のメリットとデメリットは運転適性のない人でも免許が取れることです。
免許を取りに行って、どうしても取れない人がいましたが、
制度ができてからはAT限定に変更を勧められ、取得できるようになりました。

ATにしないと安全確認と車両コントロールができないのは、
反射神経の差でとっさの判断がまにあわない場合や、
最も重要な気配りに欠けていて予知予防運転をする能力に劣り、
シフトチェンジなど多方面に意識を向けるのが適切でないことが考えられます。

教習所卒業の時点で瞬時の判断力に遅れがあり、本来免許取得が認められなかった人ですので、
０．１秒を争う危険な状況では、回避できたものが回避できないといった結果に結びつくことは起きます。

限定免許取得可能にすることで、事故は増えます。

ただ、AT免許が悪いということではありません。
公共交通は事故というマイナス面を勘案しても大変メリットのある制度ですし、
だれもが参加できるようにすることは大変高尚な目標です。
運転上手い人が避けてあげればよろしい。

私も以前調べましたが普通免許の限定内容での事故統計は（おそらく故意に）いっさい取られていません。
本来は、導入後適当な期間を置いて統計を取り、問題点を検証すべきなのです。

>>727
ま〜たあげあしとりの質問攻めかw
懲りねえなぁ。

根拠ならこのスレ内でも過去スレでも一杯出てただろ。
おまえみたいな奴はいっつも都合の悪い事は見ないフリしてっけどな。

否定したいなら限定が下手じゃない根拠を述べてみろよ。
限定が下手糞ってのは一般認識なんだから、あげあし取ろうが重箱の隅突つこうが変わらんよ。

ヨタさまの圧力じゃない？

>>727
http://www.voice-of-design.com/vod/7-3/image/732-3.gif
http://www.voice-of-design.com/vod/7-3/732_jp.html

ＡＴ限定者の運転が下手糞と直接的に指摘されているデータではないが、
「年齢階層別の自動車運転免許保有者の事故率」の項を見て欲しい。

男女同条件下では２０歳代女性の事故率は７０歳代男性とほぼ同等の事故率という事が窺える。
また、運転に慣れ、精神的に落ち着いてくる30代以降においても同年代男性より遥かに高い事故率を維持している。
このことから導き出される事実は、女性の運転は危険＝下手糞という事。

そして関連付けて、大半の女性がＡＴ限定取得者である事から、ＡＴ限定取得者＝下手糞と結論できる。
もちろん、性差による原因も大きいとは思うが、男性のＡＴ限定取得者に対し、分母が圧倒的に多いため
”運転の上手いＡＴ限定者”は母数の大きさに埋没してしまう。

>>723
それを言いだしたら
「俺の周りにはAT限定はいない」ってのもエスパーだぜ？
そいつの誕生年や地方、職種業種によってもバランス変わるし。

>虚勢なのが分かり過ぎて痛々しいんだが。
ﾌﾟｯ。一応このスレにいられる８トン限定免許（限定・条件但書無し）持ちですけど？

おまえらに都合の悪い奴がみんなAT限定と思っていたら大間違い。
AT限定を見下さないと生活の平穏な満たされない低レベルな連中を
笑って楽しんであげてるんですよｗｗｗ

それこそ金帯のAT限定と免停ラインが
レベルが低いって言われても、免停まで違反点2点の非限定とか
自分を固辞するために胸張ってるだけかも知れませんからねｗ
違反点は免許証見ても分からないからねｗ

>>724
下手クソというのと
試験場の更新講習で長時間講習部屋送りになるのは微妙に違う。
この前更新に行って来たけど
長時間講習部屋で安協職員のサンドバッグになってヘコんだ顔して出てくるのは
大抵はいかにも非限定って感じで道路を闊歩してる連中が殆どだからな。
駐禁累積とか、AT限定の女子とかはあんまりいない感じ。

>>732
限定はどうにもハンデを付けたがるよな
ゴールドのAT限定と免停スレスレの普通免許とか・・・

逆にゴールドの普通免許と免停スレスレのAT限定なら
どっちが（ｒｙ

過去から何度も言われてきてることだけどな
なんでハンデを付けて話をしたがるのかな？

>>734
初心者の非限定と限定でも運転技術に関する違いなんてたいしたものはないだろ
AT車に限っていえば、教習所出たてならAT限定のほうが上でしょ

>>732
＞それを言いだしたら
＞「俺の周りにはAT限定はいない」ってのもエスパーだぜ？
いや、普通に車の話とかすりゃ分かるだろ。　ナニ言ってんの？

＞ﾌﾟｯ。一応このスレにいられる８トン限定免許（限定・条件但書無し）持ちですけど？
ならもっと普通に話せば？
ﾌﾟｯとかｗ多用とか虚勢張ってる奴のパターンそのまんまじゃん。
全然笑って楽しんでるように見えねえよ。

>>734
AT限定というハンデが
逆転不能なハンデと思っているのが猿だけだからだろ

結局722も脳内経営者だったか

>>735
教習所のMT車でのアクセルワークの練習や
右利きの人なら右足より微妙な感覚のつかみにくい左足での
クラッチ操作で覚える半クラでの発進や坂道発進の練習等
微妙なペダルワークの練習のほうがよほど役に立つと思うが

遊園地とかいってみればわかるがゴーカートとかATと同じ
アクセルとブレーキだけの乗り物はガキでも運転できる

そんな簡単な車しか乗れない免許って事＞AT限定

>>736
まず先に虚勢を張っているのが>1＝AT限定を見下す非限定で
このスレタイに釣られてAT限定を叩いているわけだから
大前提としてこのスレでAT限定を叩く奴は虚勢を張る奴だらけになる。

>>738
注意力とか危険予測とか出てこない時点でアウトだ罠。

過去スレで非限定は「AT限定は免許取得時の根性からだろう運転」とかトンデモ爆発させてたが
（そうなると二輪も乗らないだろう、タクシー運転手もやらないだろうと無限ループになる）
ソレ以前の問題だよ。

ここでAT叩きしてる奴って運転技術を過信してる連中が多くない？
サーキットに出てるなら分からなくもないけど、街乗りで限界に挑戦する必要ないでしょ。
サーキットを遊び場にしてる奴は公道では模範的になれるよう心掛けてる奴も多いけど。

>>739
激しく意味分からん。

普通免許所持者がＡＴ限定持ってると仮定して、でも限定だからＭＴは乗れなくなる。
じゃあ逆にＡＴ限定がＭＴ乗ってて40年の月日が流れ、何事もなく過ごした
自称ＡＴ乗りは？これは摩訶不思議ではないか？

>>741
自分で虚勢を張るなと>>736に言っておきながら
>1も読んでないことがバレたら自爆して取り繕うのね。

楽になろうや。
お前が何かある度に上司に怒鳴られるようなアホだとは思ってないから。

>>738
ブレーキの操作は常にトルクのかかるATの方が繊細さを要求される。
アクセルの操作もMTのエンジンブレーキに頼っている人には慣れないものだろう。
AT車では使用しない左足の練習が何に役立つのか解説してほしい。

>>739
まず、>>1が虚勢を張ってる根拠がないな。
（そういう事にしたくて仕方ないのは分かるが）
なのでそれ以降の文にも意味がない。

仮に限定されている事以外は全て同条件だと過程したとしても、
限定されている、という事実は見下すに十分な根拠だと思うが？

実際には、限定されているのを承知の上で取得したという事実から、それ以外の部分でも
劣っているのではないか、と疑われる或いは見なされているワケだが。
これもまあ決めつけてる部分はあるがそれなりに根拠はある事だからなぁ。

>>743
猿からの想定回答：
>ブレーキの操作
かっくんかっくんパカパカブレーキ

>MTのエンジンブレーキに
(初級)エンジンブレーキとブレーキペダルによるブレーキは全くの別物
(上級)エンジンブレーキはフューエルカットも出来るので燃費に優しい
※AT車でもマニュアル車よりは弱いもののエンジンブレーキとフューエルカットは出来ます

>AT車では使用しない左足
(初級)パーキングレーキ
※クラッチと踏み間違えやすいからさっさと止めろと言いますがこのスレのAT限定叩きにも
隠れAT信者がいるらしく、この辺りの事情はいろいろと御存知ですｗ
(超級)左足ブレーキ
※右足に比べ危険認知からブレーキ操作まで明らかに早くなるというデータは揃ってません
揃っていれば生活情報番組がこぞって特集するはず

高度化する交通社会においての一つの汚点は、
池沼ＭＴ猿の低脳である。
日々の池沼ＭＴオナニーに甘んじ、自身の運転技術を疎かにすることは、
完全なる愚行であり、池沼ＭＴ猿は交通社会における寄生虫である。
今後の、交通社会の発展の為に直ちに改善すべきである。
池沼ＭＴオナニーは廃止し、池沼ＭＴ猿は全員免許を返納するべきである。

>>744
お前の会社で
>ウチの会社に一人、いつまでたっても全く仕事が出来なくて足手まとい呼ばわりされてる奴がいる。
何かある毎にこういう愚痴をする奴が普段どんな成績か考えてみると良い。

本当に成績上位を走る奴は逆にこういう事を殆ど口にしない。
会社の尻拭き係（指導係とは微妙に違う）がどんな連中か、
どんな愚痴り方をするか考えてみれば>1がどんな奴か自ずと見えてくるだろう。

＞ID:DYf12EOx0
なんかテンパってる？
妄想炸裂してんのかしらんけど、おまえテンション変だよ。

脳内の仮想敵と会話してないでちゃんと相手とお話しろよ。

>>740
＞初心者の非限定と限定でも運転技術に関する違いなんてたいしたものはないだろ
＞AT車に限っていえば、教習所出たてならAT限定のほうが上でしょ

純粋に運転する技のみの比較じゃないのか？

それでは、AT限定が非限定より注意力とか危険予測で上になる理由は？

>>747
おまえの思い込みとか激しくどうでもいいんだが。

まぁお得意のプロファイルで自分の分析もしてみろよ。
オレからみりゃおまえと>>1は大して変わらないね。

もちろんAT限定とは関係ないが。

AT限定は運転適正の無い香具師に免許取得させているだけだわ。

運転適正のない香具師に免許など与えるから事故が増加する。

>>749
純粋に運転技術の話だ

>>731に誰も限定の擁護ができない件。

これでＦＡだろ。

>>753
若者の事故率の高さは昔から言われていたしAT限定と関係ない話だよ
女性の事故が多いのはAT限定に起因するなんて根拠でもなんでもないだろ。
意味不明で突っ込む気も起きないよ

>>748 >>750
なにもレス分散してスレを流そうとしなくても良いのに。はい、深呼吸。

>>753
731を読めば
40代以降の女性にもAT限定の枠があったとも読めますねｗ

むしろ性別による事故率の差が20代だと近接していることの方が特徴的。
昔から20代の事故率が高いのは保険会社の料率設定を見れば分かるはず。

>>752
純粋に運転技術の話なら子供が何の練習をしなくても
運転できてしまうゴーカートと同じATしか乗れないAT限定と
ちょっとは練習しないと乗れないMTを運転できる非限定と
単純に練習量だけでもどっちが上かわかりそうだけど

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 18:38:09 ID:OuzbsOh8O
>>718
限定男は、自分に生えてるシフトノブの操作もヘタクソで、車よろしくガックンガックンとしか動かせないからです。
手足が脳の動きと上手くリンク出来ない点、また坂道発進時の半クラに要する微妙な力加減が出来ないから限定な訳で…
女体の扱いもヘタクソで反論出来ないのでしょう。
なんの躊躇もなくそれらが出来れば悩む事無く、費用も時間も大差無い非限定取得してるでしょうしね。

さあ限定男がどんな屁理屈を吐くか…見物です。

非限定は普通にＭＴも「ＡＴも（ここ大事）」スムーズに運転出来る。
限定野郎が「自分はＡＴ専門だからＡＴの運転は俺の方が上手」ってのは甚だおかしな話。

限定男は教習所でＭＴ車をガックンガックン言わせたか、坂道でアクセル煽り過ぎたりクラッチ上手く繋げられなくて限定になった訳で。
（若しくはそれらが上手く出来る「自信が無い」＋どうせＡＴしか運転しないからと最初から限定希望）
どう考えても限定が非限定に勝る点は「只の一つも」、無い。皆無。
「費用も金も無駄に払いたくない」だって？んなもん大して変わらんて。
ほんの少しの金をケチって、若しくは時間を節約してまで「限定を拘りで」取得した奴なんてマジ皆無だろうよ。
いい加減認めなよ、「自分はブキッチョなんで限定です」ってな。

結局DD56AJCf0は就寝前のストレス解消に
AT限定って言う仮想敵をいじめをしたかっただけの見苦しいオナニー、と。

みんな勘違いしてないか？
非限定がデフォルトだぞ。
普通ならAT限定ｲﾗﾈ。
AT限定は、普通以下の下の下だぞ。

限定君は「非限定＝ＭＴ乗り」と勝手に勘違いしてるけれども、殆どの非限定は「日常はＡＴを運転している」のだよ。
当然、殆どの非限定がＡＴにも乗り慣れていて、ＡＴの特性など身をもって知っている。
>>740の意見を８万歩譲ったところで聞いてあげても、それは１０時間位ＡＴ車でその辺を流していれば、限定並みにＡＴの特性は分かる。
しかし、逆・・・限定がＭＴの特性を身を以って知る事は有り得ない。
何故なら、限定君はＭＴ車に乗る事を法律で禁じられているからだｗｗｗ

大体坂道発進もスムーズなシフトチェンジも途中棄権（ＯＲハナから放棄）した奴だから。

あとスレの趣旨と、ここの非限定が言いたい事を忘れるな。
「ここは”ＡＴ”批判をするスレでは無くて、”ＡＴ限定免許所持者”をバカにする」スレで有りまして。
非限定の殆どが、ＡＴをバカにしてるのではなく、「限定免許所持者を」バカにしてるのよ。
分かります？

基地外MT厨さんへ・・・根暗だねぇwwwww

>>761
>AT限定は、普通以下の下の下だぞ。
普通以下という表現はこれはこのスレの多くが認める所だな。

>普通以下の下の下
これは猿オナニーだろ。これがこのスレで揉めてる原因だな。