伊藤かずえ「愛車シーマ、間もなく22万キロ走行！」

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 13:22:46 ID:jk24vHY+0

伊藤かずえ　オフィシャルブログ
http://ito-kazue.horipro.jp/2008/08/post_d4fd.html

もう現時点では２２万キロ超えているな。
何年乗ってんだ？

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 13:25:00 ID:+4ZgmtzfO

31じゃね？

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 13:42:42 ID:0mKFfnvh0

愛着があるのだろうがいい加減買い替えないのも見苦しいなｗ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 14:02:09 ID:94ub/xI20

トヨタへの皮肉だろ？
エコでもないシーマを乗り続けた方が結果的にエコになるという事を。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 14:04:13 ID:86qReitb0

>>3　偉いと思うけどな。古くなってもモノを、大事にするって善い事だと思うよ。
まだ使える車を、取り替えるエゴ換えなんかより　余程環境に優しい。
しかしシーマの奴幸せだな。普通ならとっくに、下取りで、ＤＱＮの餌食になってたろーに

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 15:03:01 ID:2drw4vilO

かずえさん大好きです！
旦那のナッチンさんも素敵で憧れます！

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 15:03:28 ID:WhPnnLmwO

このシーマ、前にニ玄社のＮＡＶＩでも取り上げてたよ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 16:01:38 ID:6zbFKyQC0

もろタイプだ。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 16:33:33 ID:UHvE7Lz40

おれも

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 16:45:01 ID:RVXa4MMS0

4月中旬のブログで218,000kmだった。
4ヶ月で2千km。
全然乗ってないな。

子供もいることだし
もっと安全性の高い車に乗り換えるべきだと思うが。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 16:52:30 ID:xZf7cc3UO

キッチリ整備されてるだろうからいんじゃね？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 16:53:59 ID:7dGzXN8N0

>>3
気に入った車にめぐり合えないお前は不幸せだな。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 16:55:02 ID:/7qC4sBi0

確かに使えるんだから買い換える意味がないよな
みんなメーカーとマスコミに踊らされすぎだな

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 17:18:56 ID:RVXa4MMS0

>>11
20年前の日本車の運動性能なんてお粗末なもの。
衝突安全性もまた然り。
初代シーマはピラーレスハードトップだからな。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 17:20:37 ID:gkW0nG8T0

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/nichiyou/aisya/20070301ai_01.htm
40万キロ乗るって

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 17:26:25 ID:UHvE7Lz40

天皇なんか４０年くらい同じ車乗ってたぞ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 17:29:43 ID:+MroBIaoO

>>14
ベンツやボルボよりは随分マシじゃないか？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 17:31:38 ID:Mxag1EgrO

ボディのねじれとか大丈夫なのかな？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 17:43:59 ID:/4weTk930

>>14
いくら古いっつっても当時の日産の最高級車だろ？
動力性能も安全性能も今のマーチとかには負けないだろ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 17:51:45 ID:RVXa4MMS0

>>19
衝突安全実験をすれば
今のマーチのほうがはるかに優秀な成績を修めるよ。
設計思想が違いすぎる。

動力性能はシーマが上だが
その動力性能を制御することができない。
完全にシャーシが負けてる。
そういう意味ではマーチのほうが上だ。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 17:58:30 ID:UHvE7Lz40

シーマなんか低回転からわき出る大トルクを使って
ゆっくり走る車なんだぞ！

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 18:01:36 ID:g5e9EkvV0

こいつw　→　RVXa4MMS0
衝突衝突うるせー
一人でぶつけて事故ってろカス

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 18:09:18 ID:aJ0FCxv+0

エンジン変えてるのか
そう凄いことではなくなった気がする

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 18:09:58 ID:RVXa4MMS0

>>22
自分がどれだけ安全運転をしていても
横から信号無視の車に突っ込まれたら、それでおしまいだからな。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 18:24:38 ID:g5e9EkvV0

↑こいつ何言ってんだ？
どんな車もダンプに突っ込まれりゃおしまいだが何か？
あんた車乗らない方がいいんじゃないか？つーか乗り物全て駄目だろ？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 18:29:40 ID:Sssnv+Y80

オーディオ３回、エンジン１回、足回り３回、エアサス１回変えてるらしいな。
オーディオ３回って全部純正を変えているのだろうか？
何れにせよ凄いな･･･。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 18:51:57 ID:UHvE7Lz40

よほど思い入れがあるんだろうな

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 19:21:08 ID:UFyJ6tUF0

オレはH７のキャラバンだが大事に乗りたい。

しかし、この女優のように潤沢な資産がなければ
なかなか維持は難しいよね。エンジンや足回り換えてたら
相当金が掛かっているはずだし。そのぶんしっかりしている
んだとは思うが

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 19:28:47 ID:sTLFNmPdO

>>19
ﾁｮｺﾏｶした道なら動力性能も現行マーチのほうが上かもよ？
初代マーチはクソボロだったけど

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 19:48:00 ID:WhPnnLmwO

おれのアルシオーネＳＶＸは今年で１６年目の１４万キロ。
まだまだです(´・ω・｀)

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 20:15:43 ID:UHvE7Lz40

いいねえ
アルシオーネ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 20:17:22 ID:OX6s1R7WO

結構あちこちで話題になっているよね。このシーマ。
インタビュー記事を見るたびにいい話だと思うよ。

ただ…

このシーマ、大映ドラマのギャラで買ったのかなぁ～と記事を見るたびにいつも思うのだが(w

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 20:17:46 ID:mYJa3+Ty0

たまに見かけると、おおっ！て目で追ってしまうよ>ＳＶＸ
おいらのチャレンジャーは３３万キロ。
月までは行きたい。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 20:23:21 ID:Epb09baM0

俺の1998年式丸目ミニカは16万3千キロこえたよやっと
もうちょっと乗ったら2回目のタイミングベルト交換するお

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 20:26:46 ID:xLYW2IDK0

ID:RVXa4MMS0

この衝突安全馬鹿が何に乗っているか気になる･･･････

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 21:43:06 ID:t4aDxmlm0

シーマクラスのエンジンって壊れそうなイメージがないんだけどなぁ。
オイル管理ミスったのかな？

そんな私のホンダ車は20万キロ。
エンジン一機目でＯＨもしていないけど、今までと同じくきっちり回して遊んでる。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 22:31:08 ID:UHvE7Lz40

セルシオのエンジンは１００万㌔いける

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 22:45:56 ID:4Lm2eXrC0

エンジンより前に車体が果てるのが日本車

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 22:52:07 ID:gIjGyx7b0

>36
タービン辺りが逝ったんじゃない？
VGのターボによくあるよ。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 23:09:53 ID:p8rMpUBOO

>>26
余程好きじゃないとそこまでやらないよな。そこまで出来るのは素直に羨ましい。つか部品は出るのか？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 23:23:45 ID:cs2VXB8d0

ゴムやら内装、レンズ類はそろそろ欠品出る頃だろうな。

ただ、日産は共通部品が多いんで
駆動系とかはまだまだ大丈夫だと思う。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 23:52:31 ID:8Ko2wgMJ0

大切に乗っていても、事故で廃車になる場合もあるからね。
かずえさん、これからも安全運転で。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 00:18:35 ID:wHmGwZFN0

多摩川沿い走ると、新車のときから乗ってるであろう品川33のセドリックやクラウンよく見るけど
こういう人は本当の意味で金持ちなんだろうなぁと思う

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 00:23:51 ID:Hum31/kXO

ステアリングギヤボックスにガタがきて丸ごと交換が必要と言われた

同時にサスペンションアームブッシュとピロボールも交換で合計４０万の見積もりｗｗｗ

ブッシュとかって費用対効果が小さくて特に必要はないと聞いたけどステアリングギヤボックス丸ごと交換を含めて４０万出してする必要があるの？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 00:27:52 ID:4j1IdZP00

>>44
それ、日本車？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 00:31:14 ID:DXSQgK590

>>43
クラウンなんて大半の客が5年で乗り換えるらしいから
中古で買ってる奴だよ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 00:36:23 ID:llJuTbcQ0

Y31は美しいね。
安全性云々はともかく、あの美しさは今のモデルにはない。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 00:39:24 ID:wHmGwZFN0

しかし22万も走ると何が嫌になるって乗り心地が信じられないぐらい悪化することだな
ちょっとGかけただけで半ドアになったり、いろいろうんざりしてくること多い
動くには動くんだが

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 00:55:33 ID:gkLTefp80

ニッサン乗りは大事にする人多いな。

と言いつつ、俺のダットサン６２０はもう４２万キロだが・・・
そろそろ部品も限界・・・

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 01:34:23 ID:Hum31/kXO

>>45普通の国産スポーツカーだよ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 01:42:51 ID:OuYCGLcq0

おれのS13はかれこれ16年乗って20万5千キロだお･･･

まぁ長く乗るにはソフトに乗るに限りますな

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 01:55:24 ID:5mhw/KhS0

おれ93年型インテグラＤＣ２
大学時代に中古で買って、いまようやっと１０万㌔突破したけど（俺の所にきてからは５万㌔）
経年劣化には勝てないわ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 02:18:48 ID:C19YpWBC0

なんつうか紫外線との闘い？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 03:08:10 ID:/48BzJ9BO

タクシーやハイヤーならシーマでも４０～５０万キロはザラ。驚いたのは７０万キロの車も回送した事ある。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 03:32:39 ID:0nNzXYzT0

２２万キロ・・・・、月まで行くつもりか？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 07:29:09 ID:lJmPUlX5O

いつも車を変えるたび乗り潰してやろうと思うんだが、
衝動的に乗り換えてしまうんだよな。
車に対する興味があるかないかもあるんだろうな。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 08:14:24 ID:QSGSNYNf0

ODOメーターがアナログだから10年以上経っているな。
シーマじゃないが俺のは只今21万キロ。部品交換にかなり銭つかったが、
シーマだったら部品もいいだろうからそんな壊れないかもね。

しかし　かずえさん若いときよりかわいいし色気あるな。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 08:21:59 ID:a26w0EGx0

愛着があって、大事にして永く乗ろうとすると税金がかなり上がる。　エコってなんだろう。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 08:36:08 ID:BJzZOdv70

環境環境と騒ぐのは、トヨタの言うところのエコ替えを促進してるんだな。
１３年超えのガソリン車を無条件で１０パーセント割り増し自動車税にしちゃって
廃棄自動車を増やすとは。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 08:38:15 ID:X7L5ZpO80

>>57
一番古くて1988年。
同期はR32スカイライン、S13シルビア、U12ブルーバード、N13パルサーなど。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 08:53:32 ID:MN5b3mdjO

>>54
ハイエースのジャンボタクシーで、メーターが９９万９９９９キロで止まってるのは見た事がある
その車種は、それ以上は計測不能らしい

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 11:53:03 ID:Mv1PRyFLO

>>58
部品の在庫も資産とみなされ課税されるから部品代もどんどん上がって行くんだよな。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 17:48:01 ID:llJuTbcQ0

>>58

エコ、すなわち商業主義

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 19:04:10 ID:AyjE+Xqn0

どうせら22万超えてからうｐすればいいのに・・

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 19:49:37 ID:NnRmMNJw0

>>65エゴトヨタと酷高障の、糞官僚が結託して決めた、買換え促進の為の謀略。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 20:10:09 ID:ETLX45Jd0

ほう　ＶＧにしちゃあいい加速だ

が─────
まだ湾岸１年生だナ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 21:19:09 ID:VKOy7lHRO

初代シーマはさすがに見なくなった。２代目もたまにしか見ない。
どっちも個人的に好きだったな。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 22:32:45 ID:rucUAbi30

旦那って何やってんの

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 22:41:24 ID:gV9gdjAA0

１９年落ちの我が家のクルマ、トラックに追突されて
廃車にしてしまった。
世の中にそんな古い車が走ってないのは
事故や故障で仕方が無く手放すからだろう。
運の良い人だな、この人。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 22:45:40 ID:4j1IdZP00

伊藤かずえって、母親が看護士で、性教育がしっかりしていたらしい。
笑っていいともにゲストで出たとき、
「女は男よりも穴がひとつ多い」と発言して、タモリを慌てさせた。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 01:20:34 ID:CnA9isct0

>>64
うｐされましたよ
ttp://ito-kazue.horipro.jp/2008/09/index.html

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 07:11:30 ID:9nI7ZrZy0

>>71
6日で4キロとは、あまり乗ってなかったんだね

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 07:23:24 ID:AgXijbJx0

やっぱキリ番走行距離って写真とりたくなるもんだなオイ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 10:54:48 ID:gPXzP4MY0

>>69
あきらめちゃダメだ
http://www.yokoban.net/
http://www.yokoban.net/yokoban%20style2004-11-nikoichi.htm

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 11:33:01 ID:l9WaUGCB0

カミソリマコ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 11:33:05 ID:KGBjbgcw0

>>74
絶対、おとなしく同型の中古に乗り換えた方が良いだろ
２個一で事故ったら確実に脂肪だろうな

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 15:09:34 ID:axVY6iJx0

「マフラーは竹ヤリが最高ですね」

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 16:58:30 ID:K/QPHiiZ0

松村雄基は何乗ってんだ？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 18:31:19 ID:KGBjbgcw0

伊藤かずえ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 19:13:12 ID:R/ldihwUO

伊藤まい子

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 19:26:13 ID:SXbPu58M0

大穴で　イソップ　！！
いやー美男子って、意外とオンナより男色からね。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 20:12:10 ID:NQnFBjO/0

ところでこのシー間って新車から乗ってるのかね？
だとしたら22万キロ走破は大したもんだが
近年ちっとも走ってないようだが・・

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 20:27:23 ID:SXbPu58M0

旦那の車で、事足りるとか？
他に買い物等は、軽をちょい乗りとか？
更年期障害とか・・・失礼。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 21:32:48 ID:cxaxXk9nO

シーマ
31維持費チャンピオン
32カッケー
33ローレルみたい
50公用車
買い替えるならプレヂかフーガだな

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 23:57:00 ID:KGBjbgcw0

ﾌﾟﾚｼﾞは自分で運転する車じゃない

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 03:31:29 ID:aeWUq1FP0

>>85ショートもダメか？もっとも　現行にあるのか知らないが・・・

松村雄基は、あのときも　やはり「イプ－」じゃなくて「イソップー」だな。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 04:27:02 ID:cwnqcy9R0

現行あるとおもった。
ﾌﾟﾚｼﾞもセンチュリーも運転手つけてなんぼだろ
自分で運転してたら運転手だと思われるぞ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 09:19:17 ID:+8g5EAZg0

好感度アップ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 19:41:38 ID:5wq/8L6N0

川浜一の悪

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 21:19:40 ID:ACCcqmFnO

ジャンクションプロデュースがプレジのvip出してイメージ変わった
運転手付きのショーファードリブンなら、
ノーマルに緑ナンバーだが
プレジはシーマに近付けているから、エアロにアルミに装飾なら１人運転でも決まる。
フーガは乗り心地やコーナリングの安定はズバ抜けている

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 21:31:03 ID:ezfHcQCU0

( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 01:53:59 ID:Y4Ehj/LP0

>>89

川浜なつみは美人じゃないが、よく股を開くので人気が出た。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 06:40:39 ID:0qJXPWhj0

>>93　懐かしいね。この娘、性格よさそうだったな。
もう少し、磨きかければ　飯島直子似に、底上げ出来ただろうに・・・。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 07:49:26 ID:uaR4Mv9VO

スーパーソニックが逝った俺の車は「不良中古と呼ばれて」いる

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 15:01:58 ID:AR+khuko0

親父が梅宮辰夫でお袋が和田アキ子

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 15:06:00 ID:Zo6jAhgC0

いつだったか辰夫の車が盗まれた。
で、辰夫「犯人を海に沈めてやる」ってまじで言ってて笑った。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 17:53:08 ID:NV/lMdoH0

(　・∀・)

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 18:43:09 ID:GYepE3DM0

学研か何かの学習本のCMに出てたことあったろ。
草むらに子役の男の子に腕枕をしてやっていて、

伊藤「○○君、中学校に入ったら××（本の名前）で勉強するんだよね？」

子役「・・・・・（無言）」

伊藤「するんだろ！！（枕になっている腕を揺らす）」

子役「あ、はい・・・・」

当時の伊藤かずえには、大映ドラマでの怖い役のイメージがあった。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 19:31:49 ID:XN2jJm1p0

悔しいですっ！

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 19:38:19 ID:yTtAj3ZoO

(｀皿´)

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 19:49:46 ID:JXhWI1as0

グレードも知りたい
ディーラーに言われたまんまの買うんだろうから、ⅡのLTDかⅢなんだろうが
タイプⅠだったりしたらすごいな

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 20:20:24 ID:XN2jJm1p0

>>99
あった
http://www.youtube.com/watch?v=siIW474_LEI

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 23:18:48 ID:vc/hES6a0

>>102
キモいわ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 23:28:03 ID:cJ374xuU0

すぐ見つかるじゃねぇーかよ…
http://jp.youtube.com/watch?v=DaI39aKhpK4

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 19:50:22 ID:wz9scefA0

むしろセドリックなのかグロリアかが気になる
この人横浜だっけ？
なら日産の本拠なのでセドリックっぽいが

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 20:13:30 ID:e8p2PFA70

そういえば、Y31はセドリックシーマとグロリアシーマだったな。
エルグランドもキャラバン／ホーミーのサブネームだったし。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 20:17:48 ID:O7XXBLv+0

>>96梅宮　自動車盗難防止キャンペーンに、起用されていたよな。「人事じゃないんだ！」
って云うコピーで・・・ワロタ　人事だよ。　
偉そうに、カッコウ付けて　威厳誇示しておきながらＧＳで目前で・・・
娘は、芳賀書店に喰われるし・・・間抜け。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 20:36:33 ID:xWUiKobv0

シーマンとかいう人面魚のゲームあったよな？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 20:52:59 ID:A0iQVXRc0

阿部ちゃんも長いことファミリア乗っているらしいね。
中居君はシーマ乗り換えた？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 21:05:45 ID:yV21bGsb0

>>109
メルセデスのCLS乗ってるみたいだけど。
ttp://hyuturyunn.img.jugem.jp/20080603_237635.jpg

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 21:10:18 ID:toeeWnkH0

その時、賢治は思った･･･
↓

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 21:58:13 ID:A0iQVXRc0

あれはやっぱ中居君のデートカーなのか

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 22:03:33 ID:bR3fQXdL0

なんか、この女優さんが好きになってしまった。

いいね、長く大切に乗るのカッコイイ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 22:13:26 ID:A0iQVXRc0

ハリセンボンのはるかもシーマの光岡バージョン乗ってたな。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 00:02:21 ID:oGDRmA7lO

33シーマのってる？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 00:03:35 ID:ABdCU+W10

>>58
最終手段のEVにコンバートと言う手がある。外したエンジンも発動発電機に改造できればいいのにな。
>>74
うーん、技術は凄いし直して使うのはいい事だと思うんだけど、直すのに普通に走れる車をドナーにして切り取って使うのは何だか勿体無いように思えてしまう。
使ったのが前面衝突でフロント部分が逝った車なら使える部分同士の組み合わせで素直に素晴らしいと思えるんだけどな。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 00:21:46 ID:MbE/2IGtO

>>105
ベイスターズにいた
セドリックを思い出した

118 ：働かざるもの＠ねこまんま ◆lIXNRkFWlY ：2008/09/06(土) 00:37:31 ID:YqCO89tH0

大切にクルマ乗るのはいいんだけど、こういう思考っておばちゃんに多い思考だなあ。
ブルーバードが乗りやすかったので、買い替えしてもブルバード、次もブルーバード。

さすがに後継のシルフィになって、一度、、ブル意外に乗ってみたけど
「やっぱりブルーバードが良かったわぁ」って。
案外、最新のシーマというか高級セダンに乗ってしまえばソレが良くなってしまうかも。
気持ちが入っちゃってるんだな。そこまで愛されるクルマが少なくなってきてるともいえるかも。

４０歳も過ぎてるんだけど昔見たドラマ変わらないのはいいよね。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 01:26:45 ID:l+E8ovRB0

>109
ノンノボーイフレンドコンテストの商品だね？
長く乗っていたのは本当らしいが、流石に初代ファミリアに今でも乗っているってことはないだろう…

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 02:28:14 ID:3kXJQ3I20

>>109 >>119阿部ちゃん　って律儀なんだね・・・・
乗った事すら無い、軽や大衆車のＣＭに出て　スポンサー進呈？、格安提供の車
のその後が？の多くの芸能人とは大違い。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 16:16:31 ID:7KXWG2FfO

阿部ちゃんの今の愛車は大型ＳＵＶ。とっくにファミリアなんて降りてる。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 17:47:43 ID:Gl8bc2nL0

>>49
お前はこっちこいｺﾞﾗｧ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1219067702/l50

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 18:33:31 ID:3kXJQ3I20

>>121知ってるよ。だから大事に使っていた・・・って事だよ。芸能人は、有名税みたいなもの
で、本人の意志に関わらずあえて、そこそこの高級な物を、使わなくてはいけないだろ。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 18:41:30 ID:rHOvF/AVO

じゃあ20セルシオや15マジェスタや33シーマは何ｷﾛくらい走りますか？？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 19:23:47 ID:hQcA0DNv0

じゃあって　どんな車もメンテ次第ジャン

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 22:11:37 ID:mQg5yu7A0

>>117
お母さんの名前がグロリアさんだったよねｗ
楽天ではバワーズで登録されてたけど。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 22:15:00 ID:mQg5yu7A0

>>119
おいおい、初代ファミリアって…出たの阿部ちゃん生まれる前だろｗ
ttp://www.mazda.co.jp/philosophy/history/familia/chronology/

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 22:28:20 ID:SSsX/QhJ0

>>126
そして球場へは先輩選手のシーマに同乗してご登場

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 23:09:16 ID:tpPVn7Z30

へえ、ちなみにプリンスの本拠ってどこだったの？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 23:43:53 ID:hQcA0DNv0

阿部ちゃんのファミリア　B6エンジンのヤツだよ。ラリーカーの次のヤツ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 00:30:47 ID:TqPCzDNw0

>>116
何かでVQエンジンと5速ATに換装されてる31シーマなら
見た覚えがあるなあ。インタークーラーあったのでターボだと思う。
ブレーキもER34用だった。
ただ制御の関係上Fコンは使ってるが燃調等は全く弄ってないとの事だった。
この場合は形は好きだけど何かしら不満があったのかも。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 00:33:46 ID:AW6qe+se0

>>129
杉並　武蔵村山
つーか、プリンス系の車が一番売れるのは（比率的に）東京
キャラバンホーミーだったころは、ハイエースより売れてたんだからな、東京では

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 02:10:46 ID:abrvejxd0

いまもvipカーの雑誌あるのかな。あるなら表紙を飾ってほしいものだが。
ちょっと前は幾つかあったなー。kingofsedanとかvipcarとか。

そんな俺も顔をあえて移植させない20セル前期を大切にしてますが
少々維持費がこたえてきた…。エアもヘタってきたし。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 05:47:05 ID:M0m6AEHs0

>>133 >>129 三鷹だから　三鷹市も、そうじゃない？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 11:56:22 ID:iTiWWxgW0

>>133
VIP CARとかVIP STYLEとかあるよ。
本屋に行けば分かること。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 13:16:13 ID:F79rmHuV0

三鷹市住んでるけど、日産系の工場や施設の殆どはマンションに生まれ変わってお膝元みたいな雰囲気は皆無だよ。
やっぱ工場のあった武蔵村山なんじゃない？

ちなみにスバルのお膝元でもある。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 13:23:49 ID:ZQt/xMaoO

>>133
今年前期まではコンビニ置かれていたが、
今年後期（夏以降）は一気に減ってしまった。
立ち読みだけで返品増えたのかな。
ガソリン高騰がデカイね。
7月末と8月末はあの辰吉丈一郎が20レクサスで特集組まれるいうんでコンビニ寄ったら
もう売り切れです（つまりもう入れてない）って言われてしもた

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 14:24:49 ID:rGbpRZYrO

２２万キロともなるとステアリングギヤボックスだけではなくステアリングギヤ丸ごと交換やブッシュ類やダンパーやスプリングも交換する必要がありますか？

他だと純正でもマフラーや触媒は？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 19:44:24 ID:TwBfdXbM0

エアサス車ならそこまで普通のりつぶせないだろうに。
タイプⅠなのかな。ちなみにクラウンは都内でも、いまだに
古い2リットルのスーパーチャージャー付きとか結構走ってる。
4リットルのエアサス車は見ないなあ…

確か初代のシーマは爆発的に売れたが、その後一定時期に特定箇所の
トラブルが目立ったって記事を昔聞いたことがあるが。
エンジンかな、VG30何とかかんとか…っていう型式のエンジンだと
名称だけは知っている

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 01:52:54 ID:4YMLPueJ0

4ℓクラウン懐かしいな。
トヨタお得意の人気車種潰しで登場し、自社登録でシーマの三ヶ月連続売り上げナンバー１を阻止したんだよな。
近所の土建屋のオヤジがセルシオ買おうと思ってクラウンのデカイの持って来いって電話して、納車されたのがソレでキレてたの覚えてるわw

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 03:59:23 ID:Nndk6/4r0

>>140　そのセールスの判断は、正しい。金でスータスは、買えない筈だった。
土建屋のオヤジって　下品な癖に、クラウンユーザー　多かったよね。
ＤＱＮと共に、クラウンの大衆車化に貢献した人種だ。
うちの会社にも、そういう気質の　汚野次でゼロクラ乗っているのいるよ。
あ～ゆ～血の気の多い人種は、アリストでも乗ってた方が、似つかわしい。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 06:39:01 ID:v1v/mWTR0

セルシオほしいなら、セルシオって言えよな
クラウンのでかいのとか言われたら、クラウンの一番上位グレードもってくよ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 07:48:19 ID:vyZ40Y+M0

スータスって何かね？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 09:46:04 ID:WpuVZ4Zi0

植木等スータス伝説

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 15:46:59 ID:v1kXNjzW0

一昔前、土建屋オヤジの定番はセドグロだったが
ゼロクラ出てからはクラウンになったな～。
で、そういうオヤジが放出した中古をDQNが買って改造する

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 23:31:49 ID:iyWvIGG90

あの頃のクラウンってトランクのみならず、フロントグリルにも
グレードが表示されている

V8やら、3.0やら、2.5やらと排気量が分かる。
3.0はエアサスかバネサスか分からないのでリアトランクを見る。

あと2リットルは恥ずかしいのか、
小さくスーパーチャージャーとだけ書いてある。
いやーっ、見栄っ張りな時代だったな。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 17:14:36 ID:tnhOHfmB0

わかるわー
昔の車って
いちいち、V8とかV6とかバッチ貼ってるもんな

それが今となっては　ハイブリッドのバッチだもんな

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 04:20:34 ID:Ms+PUfhDO

そして「ＤＸ」が決してデラックスを意味するものではないということ。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 19:12:10 ID:tths2Cqr0

>142
バブル時代の成金は「一番高いの全部付きで」みたいな買い方してたんだよ。
ホンダに「フェラーリみたの出ただろ、アレ持って来い」みたいな。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 19:20:25 ID:UAK//r6jO

31シーマは見かけることは少ないが同年代の130クラウンはたまに
見かける。さすがにエアサス車は滅多にいないけどね

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 20:08:19 ID:6GmSKw1z0

>>149
だから中古車とかでフルオプションとかあったわけか

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 22:23:24 ID:DVfUQVpW0

>>35
90式戦車じゃね？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 09:06:55 ID:Ro+Q+p/NO

いまいちです！＞＜
もう一回チャレンジしてね。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 03:04:10 ID:ooLySEi20

ウチの親父がセルシオ買うかクラウンとサファリ買うか悩んで、結局セルシオは納期未定だからって事でクラウンとサファリ買ったの思い出した。
バブルとセルシオ人気のお陰で大学時代はサファリと共に過ごせたわw
ガス代とか維持費は全額経費処理だったし、当時の土建業界の景気の良さは異常だった。
そのあとGT-Rも買ってたし。

ま、その後バブル崩壊を追って倒産してしまった訳だがwww

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 11:09:30 ID:z/aG+Q+o0

wwwww

156 ：名無しさん＠３周年：2008/09/15(月) 11:11:19 ID:y9e+hLy90

かずえええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 23:44:45 ID:5eLFjnik0

伊藤かずえの22万キロもすごいけど、GT-Rのパトカーは
100万キロを超えているらしい。
http://minkara.carview.co.jp/userid/285298/blog/9647634/

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 01:02:00 ID:o9Bd9ns90

だって、普通３０～４０万㌔ぐらいが限度なんて良く聞くけど、
日本車の高い車は２００万～３００万㌔位は乗れるんですよね？。
日産の車は丈夫だぉ。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 01:24:04 ID:k18QjHzPO

警察関係の車両は定期的に点検整備されてて、シャシモノコック以外の大半は廃棄までに数回交換されています。だから100万キロ近くでも走破出来る。
これもお前等の税金注ぎ込まれてる事忘れるなよ！

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 08:09:13 ID:7JCO7Iae0

赤帽ですが６年で３０万キロ走りました

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 15:08:57 ID:Xj656Hpk0

しがない中小企業の代表者ですが、
独立して初めて買ったＣ３３ローレルは、５年で３０万キロ、
次の９０系マークⅡは７年で３５万キロ、
その次の１７０系クラウンは現在６年経過で２５万キロ。
どれもタイミングベルト交換以外は、
普通の車検整備くらいしか金はかかっていない。
日本車は丈夫だよ。と言っても輸入車は乗ったことないけど。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 02:18:45 ID:IO7iN7Az0

きちんと消耗部品を交換して冷却水やオイルの管理をしっかり
やっていれば永久に乗れる？
自動車の寿命っていうのは、結局は物理的なものではなく
経済的なものってことかな。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 02:29:21 ID:XB1VDjKc0

>162
使い方だと思う。
経済力って言ってもオイル交換や冷却水の交換なんて数千円だし、その手間を惜しまない事が大事なんじゃないかと。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 08:55:15 ID:/KI0WwTy0

130クラウンは2.5が一番いいよな。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 09:01:37 ID:RrJYQUoo0

>>162
いくらなんでも永久ってこたないだろ。
20年も経てば欠品で多くの部品が入手できなくなってくるし、シャーシもやれたり腐ってきたりする。
部品をワンオフで作ったりボディやエンジンををフルレストアしたり
金を湯水のように投入すれば自分が生きてる間くらいは維持できるだろうけど。
まあ、要は金と熱意だわな。

普通の車検＋αの費用で維持するなら20年目くらいが目安ではないか。
距離的には普通な乗り方なら多分20～30万kmはいけると思う。
あくまで日本車における一般論ですが。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 09:41:42 ID:b5aiS+KU0

走行１００万キロ越えの３４ＧＴＲ　まだ現役で走っていますよ。

先日海であった古い軽のじいさんもメーター見て６０万キロに驚いたんだけど
一回りしているとのこと。１６０万キロ！！　もつもんです。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 09:43:32 ID:b5aiS+KU0

>>166 ＧＴＲパトカーです。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 10:00:33 ID:z43FdlNA0

>140
吉野家にて
客「牛丼の中！」
店員が並、大盛、特盛のうち大盛を持ってくる。
客「中（並の意）って言ったじゃないか！」
店員「（真ん）中と申されましたから」

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 12:28:57 ID:MEZ4f6t70

車なんか普通に何百万キロ持つだろ
俺が乗ってる4ｔトラックはもう150万キロ走ってる
まあまだ新車から7年ぐらいしか経ってないからそこが乗用車との違いだとは思うけど

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 17:56:09 ID:EyDjgqYZ0

近所の爺さんは、昭和５４年くらいのクラウンを未だに乗っている。
走行距離は３２万キロ。
べつに車に詳しいわけでもなさそうで、メンテはディーラーで車検整備するくらいらしい。
保管は、屋根付きガレージ。
そのせいか、車体のツヤもまだある。
下手に車に興味のある奴は、新型が出ると目移りしてしまうから長くは乗れないのかも。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 13:22:38 ID:/PHqOAA+O

>>162つ足周り

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 21:07:00 ID:ou0pgG2OO

>>163ＬＬＣ交換って大変だよ。
エア抜きに時間がかかる車種があるし。
それを手抜き（限りなく空整備に近いかと…）したらＬＬＣ交換なんて安いし簡単だろうけど…

ブレーキ液交換も同じ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 18:14:14 ID:6gAH2Ku50

>>172
クーラントって入れ替えてアイドリングしとくだけじゃないの？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 02:00:44 ID:gTPiVYDDO

>>173車種にもよるがエア抜きに手間暇かかる車があるよ

ＬＬＣ交換はエア抜き作業が一番重要

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 16:54:38 ID:7cWgG3dQO

うむ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 22:55:39 ID:YehoqJxn0

ぶっちゃけ　距離伸ばすだけなら　タクシーみたいに、出庫から入庫まで
エンジン廻しっぱなしが、一番では？　昔のプリンスグロリアやクラウンのタクシー
だって60万キロ位　余裕で、走って天寿全うしてるよ。
※ディーゼルのベレル　タクシーは、どうか？定かでは、無いけど。

勿論定期的な、点検整備必至が前提だが
稀にしか、走らない車は、保管によっては、ボデイのは少ないが、機関そのもの
は、距離は稼げず、絶命しているのでは？・・・。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 23:29:28 ID:LYM6nRUY0

廃車はエンジンそのものよりも足回りやエアコンが壊れて、修理代かけて直すくらいなら新しいの買うってパターンじゃない？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 23:36:47 ID:kooarKuaO

>>176アイドリングも悪いと思うけどな～

>>177エアコン大修理って、そんなに莫大な金額になるの？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 09:45:05 ID:JAS5SA9z0

>>166
古い軽ってオドメーター一桁少なくなかったっけ？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 18:05:36 ID:1mC9Ko320

>>178
先日新車で購入した32GTRのエアコンを大修理したよ。
18万くらいかかったかな。
ほとんど全交換。コンプレッサーはリビルト品を使用した。
買い換えたいと思う車がない。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 18:12:29 ID:Z3oYXVA90

すげえな初代シーマかよ。
この時代の日産車はひでえぞー。
シーマなんてガッタガタのボッロボロの建て付けだ。
プレハブ小屋にタイヤ付けて走ってるかのような。
タイヤハウスの中とかサビサビなんだろうな。
でもだがそれがいいんだろうな。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 20:54:44 ID:vBD5zkECO

この時代まではボディ剛性無いよなあ
現代の車からみると紙切れだよ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 23:35:09 ID:FPRSR9Uf0

>>181 >>182 バブルの頃　持家諦めて　シーマ現象で、一念発起して車買った人達
が、聞いたら　しばかれるぞっ！！

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 02:08:52 ID:3yKLgEdG0

１年後にセルシオが登場して涙目になった人達ですね。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 01:33:14 ID:vJ4m/K3I0

>>184
まあ、セルシオと同時期にインフィニティも出たけどね。
１年天下だったよね。
初代シーマは後期型では若干値下げしたんだったな。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 02:35:18 ID:enmvJQwK0

Ｑ４５辺りから日産の迷走が始まった気がする。
今のレクサスにも同じ匂いを感じるが…

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 02:38:56 ID:T3QRPq0PO

エアコンの吹出し口が歪んで割れるんです。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 04:37:40 ID:LlX03gBX0

シーマには興味無いが、実家の猫12匹に興味が。
いい家族なんだろうなとｵﾓﾀ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 08:46:19 ID:2vEb1VUg0

>>160
土日休みとして１日２００Ｋｍも軽に乗ってるの？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 13:55:46 ID:xNaESc620

>>189
2tトラックで県内の地場配達をやってるが、１日200kmは残業なしでちょうどいいぐらい。

ただ、赤帽はチャーターで走るから、そんだけ実車で走れば結構いい暮らしができるな。
俺たちすっからかんでも走らにゃならんので、会社の利益全然ねぇよ。
おかげで今年、賃下げだ。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 14:00:36 ID:xNaESc620

つか、さぁ…

前に、荷揚げに二人必要な貨物、赤帽で出しちまったらしいんだが…
そゆとき、どうしてるかちょっと聞きたい。

モノは3尺6尺のパネル１枚。納品場所は引渡し前の新築住宅の２階。階段は通らない。
俺たちは窓から揚げてる。（俺たちで運ぶ時は一式、６枚ぐらい持ってくが）
二階に突っ込む事が条件になってる。窓からしか入らんので施工業者が出来んとぬかした。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 21:54:16 ID:cPdrNrgc0

グロリアシーマとセドリックシーマのどっちなんだろう？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 22:18:29 ID:8QShpCOk0

貧乏な奴がポンコツVIPに乗ってる姿は痛々しいが、金持ちが
愛着を持って大事に乗ってる姿は、微笑ましいと思う。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 22:31:01 ID:R8tW9imz0

この古い斧は、柄は三回、刃は四回交換されているが、確かにジョージ・ワシントンが使った斧だ。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 22:41:22 ID:tLCxJFG/0

家の近所のおばあさんが　グリーンのハコスカに乗ってる
新車で買ったそうで結構な頻度で運転している、しかも完全ノーマル状態が逆に渋い

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 23:26:25 ID:ZTnnCecM0

継続は、力なり・・・だな。
自分に興味・感心の無い車種が、少し古くなり出した頃　地味に大事に、
乗っているオーナーを、揶揄する馬鹿モノが、多いからなっ。
中途に古い車の維持に、理解ある奴が増えない限り、この国は自動車産業大国
でも、自動車文化大国には、成る事は出来ない。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 01:02:43 ID:aaAf8bP80

植木等は亡くなるまで３３シーマに乗っていたそうだ。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 01:58:23 ID:+0N7gkie0

「自動車文化大国」とやらになんの価値が？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 09:01:03 ID:nFfZpg9z0

>>194
ちょｗ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 14:45:28 ID:8WuMskEE0

「自動車文化」とかのたまってるのは業界関係者くらいだろ。
日本人は自動車にそこまでの興味なんか持っていない。
ご近所さんに見栄が張れればいい、移動できればいい、安けりゃいい、その程度の意識しか持っていないユーザーが殆どだろうからね。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 15:14:26 ID:A74I00xg0

この人って物を大切にする性格なんだと思う。
今から１０数年以上も前の雑誌インタビュー記事を読んでた時に「服は自分で生地を買ってきて作る。既製品の服も自分で繕って長い間着る・・古くなっても繕えばそれなりに新しくなる」といった内容を読んだ記憶がある。
当時は「また芸能人の好感度アップ作戦か？」と思いながら読んでいたのだが。。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 20:50:08 ID:omHeLJA9O

>>193初期型ＦＤはどちらに該当しますか？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 22:47:43 ID:R+0Udh620

>>201
洋裁が好きで型紙も自分で作れるんだよ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 00:57:49 ID:y9g5Ogy90

型落ち高級車って２ちゃん的には嘲笑の対象だけど、
本物金持ち（脳内じゃなくｗ）が、大切に乗ってるのはすごいよ。
ＢＩＰガキどもは、これ見よがしなエアロだの大径アルミだのに無駄金を使うけど
伊藤かずえは、エンジンだの足回りのリフレッシュに金を使う。
金がかかってるのにそのさりげなさがかっこいい。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 00:08:03 ID:IRFdMKky0

この車　エアサス壊れかけでケツ沈みきった状態でノーズ上げてアクセル全開のDQNを思い出す

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 05:01:42 ID:3FJZAKq10

>205
新車の時から急加速時はその姿勢なんだけどね

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 11:53:52 ID:u9oJUEVN0

熟女だけど美人ですね

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 08:41:29 ID:ddGlipFF0

なんかそうみたいね。
エアサスの制御が入るらしいね。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 19:20:09 ID:RdBydYxn0

ボクのグレートは
３３０万キロ走っているよ。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 21:59:58 ID:GbhYzN2FO

ずっと大ファンだったんだがこの前久々にテレビで見たらスゲー太っちゃってて少しショックだった。でもやっぱり可愛かったな。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 22:02:23 ID:QDg4++EC0

>>197
亀レスだが、そのシーマは今、所ジョージが所有してる。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/24(金) 22:12:17 ID:Qgr7El90O

>>208
開発グループのコメントが載ってる本を見たら、わざと加速時に尻が下がる仕様にしたらしいね。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 08:37:17 ID:/8hqyO7g0

尻下がりにすれば加速感が強調されてDQNが喜ぶって？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 20:10:19 ID:SEQF3jl80

バブル期の川口集約が目に浮かぶ…

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 21:04:11 ID:rPoPiuku0

>213
当時新車を買えたDQNが何人いると思ってんの？w

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 21:08:43 ID:lZy9k6wh0

当時も今で云うDQNが乗ってたと思う

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 23:40:20 ID:t42bjac70

当時は中小企業の社長が乗ってるイメージ。
酒・女・ゴルフが大好き。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 02:21:37 ID:wHhVmj4d0

そーいやバブル時代って今で言うDQNみたいなの居なかった気がすんな。
当時はそういう連中ってみんな族だったのかな？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 04:24:22 ID:28rm32rIO

ﾊｲｿｶｰ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 05:02:16 ID:lTXuVAc90

>>4 >>5このへんはとりあえず非科学だから

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 06:38:30 ID:dg1P5P7UO

初代シーマは地上げ屋が乗ってました。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 07:25:05 ID:TVpITnnI0

確かに・・・新車状態のときですら、加速時はちょいケツ下がり姿勢だったわ。
オヤジが面白がってフル加速して遊んでた。

VG30のツインカムって
3000回転からパワーがグッと乗るから設計で姿勢つくるのはラクかもね。
ターボ車もそのあたりからガッツリトルクが乗る。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 08:00:07 ID:u5DOP4+10

>>218
つチーマー

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 15:16:07 ID:dxp87bCX0

>219
ソアラの3.0GTリミテッドにメッキのフェンダーモールか！www

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 16:07:28 ID:KMraSxKG0

ＧＸ71にヒロのエアロとか

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 10:18:15 ID:94OmVBLB0

ブーメランアンテナ　ハッタリ自動車電話アンテナ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 10:48:44 ID:pk0oppBN0

あと意外でもないけど、お医者さんもこの車を好んだ
お医者さんはせっかちが多いから、車も速いのが好き
あの当時、シーマより速いセダンはなかった
直線勝負じゃベンツでも560SEL持ってこないと勝てないし
ポルシェだって944ターボあたりじゃ負けるぐらい、それぐらい速かったからなぁ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 19:45:43 ID:tiNQ/iJG0

ポルシェY31

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 19:51:01 ID:LUdX3+CD0

めっきフェンダートリムだったか？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 17:32:45 ID:Jy+wXnv00

女性専用車両（占用車両）こと雌車スレ･22両目
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1215096531/
より

女性専用車両に乗りました!ラッシュなのに、空いていて快適!!
ttp://ito-kazue.horipro.jp/2008/10/post_d4a7.html
↑は女優の伊藤かずえのブログ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 18:59:15 ID:fOc+P/4lO

高速メインの22万は昔の6～7万ぐらい

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 19:29:15 ID:HiacXdBf0

いい車なんだけど、ミッションが弱くてなぁ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 02:49:09 ID:cjsegUKJ0

シーマが出た当時ってＺはツインカムのＮＡとシングルカムのターボだったんだよな。
なんであのエンジン載せないんだろうってリア厨ながらも思っていたもんだw

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 04:51:42 ID:p7mNYzNjO

>>212
910ブルーバードとかスカイラインとかも同じだったんで、リアがセミトレの車の癖かと思ってたよ。
ちなみに、尻下がりにさせるメリットってなんでしょう？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 18:54:37 ID:OEeZbluP0

>>234
加速時に、駆動輪に、より加重が掛けられる
後脚のバネを柔くするのは、（昔の）FR車のセッティングの基本だよ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 09:27:07 ID:/C7TvpWN0

今は絶滅したY31セドリックセダンのパトカーもケツを沈ませながら加速していたなあ。
物陰に隠れていて、違反車を見つけて追いかけていく様は豪快だった。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 16:02:54 ID:i//n0/zA0

Zってエンジンルームが狭かったから何か制約があったんじゃない

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 16:10:26 ID:GIpli1go0

あんだけロングノーズなのに狭いってどんだけぇ～

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 18:08:08 ID:Ie0grAZX0

故・植木ひとしさんもシーマ糊で所さんが引き継いだってなんかの雑誌でみた
人気あんのかなシーマ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 00:06:46 ID:5ptsvYaf0

15年位前、南部市場のゼロヨンでバカっ速の31がいたような

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 12:40:59 ID:6sSKjRsEO

31セダンのパトカーは田舎では現役です
と31セダン乗りの俺が言ってみる

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 03:11:49 ID:FsZanJr+0

Y31セドリックセダンはまだ作ってるでしょ。タクシー用とかに。
マイナーチェンジはしているが骨格はどうみても３１。投資ができず
フルチェンできないでいる。

同じタクシー用でもトヨタのクラウンセダンはバブル期の130系以降2回フルモデル
チェンジしている。トヨタと日産の体力差がこんなところにも目に見える。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 14:53:21 ID:UrwYt/qg0

２回モデルチェンジしてるけど、２回目はX80マーク２の焼き直しだよね

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 17:14:46 ID:v3GlvUiA0

え？クラウンセダンはマークの皮違いってこと？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 20:14:23 ID:UrwYt/qg0

>>244
現行は、クラウンセダン・クラウンコンフォート・コンフォート共々、
80マーク２の後脚リジッド車がベースよ

型式もS1x0からリセットされてるし

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 01:13:04 ID:NXzWYGue0

あれにクラウンという名前は偽装としか言いようがない。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 01:37:54 ID:ZEPEJ8oM0

>242
無知な自慢話ご苦労様ですw

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 06:18:51 ID:i7D1BNsK0

>>246
確かにそうなんだけど、クラウンセダンの（比較的）豪華な装備を
ほぼボルトオンで換装できるので、コンフォート乗りとしてはありがたいかも。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 07:43:04 ID:SKmNThS90

そんなことやってる人いるの？

250 ：働かざるもの＠ねこまんま ◆lIXNRkFWlY ：2008/11/08(土) 12:01:47 ID:6qb4vMCt0

>>248
逆にタクシー業務コンフォートの装備を見栄え良くするのに、そういう仕様なのかもしれんね。

あの・・・伊藤かずえは？ｗ
ttp://ito-kazue.horipro.jp/2008/10/post_adf5.html

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 12:05:49 ID:iPMR/4930

>>248
31は「ほぼ」どころじゃないぞｗ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 15:11:48 ID:SYq20utS0

やっぱり神奈川出身だからセドリックだったか
純正アルミもきれいだね
大抵これのアルミボロボロになってるのに

253 ：働かざるもの＠ねこまんま ◆lIXNRkFWlY ：2008/11/09(日) 10:53:38 ID:qHC78rEs0

やっぱり、ディーラーの言いなりにパーツ入れ替えてるのが長持ちの秘訣なのかな。
タイヤ全部外してブレーキパッドの確認なんて近所の自工じゃしてないと思う。

ttp://ito-kazue.horipro.jp/2008/10/index.html

ずっと見てたんかなｗ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 11:17:59 ID:fqTBOmbG0

>>253
…それが、普通じゃないのか？

と、最初に勤めた整備工場から昇給を狙って転職して愕然とした。
最初に勤めた整備工場はドラムのラッシュアジャスターを分解、洗浄、グリスアップをきちんとやったのに…
近所の自工と侮るなよ。きっちりやってる工場はある。
むしろ看板が新しくきれいなところほど(ry

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 20:24:22 ID:/DSnBJix0

俺の勤務先もヤバイ。
分解整備しない車検。基本料金は立派に取って。
ブレーキフルード交換はリザーバーだけ抜いて、新しいフルード注入。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 22:52:38 ID:QHbsyyi60

伊藤さんは、車好きそうだな。
是非助手席に乗ってみたい

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 22:57:18 ID:GMQTzBbM0

助手席どころか本人に乗りたいわ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 00:12:19 ID:4cVUIj1M0

なんだかんだ言ってＤが結局のところはベストだったりするからな。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 00:15:00 ID:X4OVihK60

おばさんですよ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 06:54:54 ID:63Jz7D+L0

若い子からするとおばさんだが、４０近くの俺からすると
可愛い年上の女性である。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 21:21:21 ID:u2qR1zbf0

デラだから車長持ちとかあるのか？
それより(整備する)人によるんじゃないの？
だってデラは新車を売る所だよ
最近じゃ整備にも重点おいているけど
つい５～６年前まではサービス工場なんてオマケみたいな扱いだったような

街の整備工場もいいぞ
整備一本(新車販売とかもしているけど)だから
手抜きでもして客に逃げられたら終わりだし
新車に買い換えでもされたらしばらく
その客からの整備の仕事もなくなっちゃうからな

まぁでも浮気せずに２０年？以上も同じ車で凄いな
こういうのがエコだな
エゴ替えのＣＭ見ると違和感を感じる

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 00:19:33 ID:YdPo5GoW0

>>1
伊藤かずえさんに乗りたい。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 00:23:49 ID:mrB6wV4X0

>261
担当するメカ次第ってのはその通りだと思うけど、Ｄは万が一の事があってもちゃんと責任取るからね。
そこら辺の体力は街の整備工場の比じゃない。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 06:48:07 ID:OdKuj2uW0

最低でも新車を購入したらメーカー点検や保障期間中の
オイル交換はディーラーまたは認定サービス工場でやったほうが
絶対いい。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 11:31:50 ID:nWAMdPJ10

ほう、そうなん？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 16:04:15 ID:9//f6Iv50

俺はR30スカイライン1800Ti、週1回程度26年乗り続けてる。
走行距離はまだ4万キロちょっと。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 17:37:20 ID:rHqILw7X0

TIと言えばあの林義正のZ18か
家で乗ってたが特にいいエンジンという印象もなかったがｗ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 13:00:55 ID:LZQvRJDY0

熟女ｲｲ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 13:21:49 ID:OOHPBkur0

TIはノーズが短くて一目で4発と分かるスカイラインだったな

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 15:10:43 ID:K6xBNrjpO

長くのるコツはあるんですか?

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 15:20:58 ID:ROUTNRXD0

>270
誤解を恐れず言えば何もしない事じゃないかな？
オイル交換とかメンテナンスは勿論必要だけど、毎週ボディ磨いたり添加剤使ったりしないって事。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 14:36:29 ID:SdMAGEy90

余計なことをしないってコト

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 18:18:38 ID:ujCB9G0b0

車をきれいにするつもりで黒いボディーをごしごし円を描くように硬そうな雑巾で拭いてるおっさんを見ると
こっちが心配になる。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 23:50:42 ID:7ZkVsTxa0

しばらくして乾くと、あ～あな状態になってるｗ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 23:40:09 ID:hcR8gqyg0

日産

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 23:58:49 ID:CyRbpTp+0

熟女ｲｲ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 00:10:17 ID:KV5/2S1Q0

スクールウォーズのイメージが強すぎるw

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 01:01:31 ID:uQDucp940

俺はポニテは振りかを思い出す。

つうか、お互い年がわかるな。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 01:16:10 ID:pu8pmv7Y0

俺はカミソリマコを・・・。

ゴメン、何でもない・・。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 20:01:08 ID:L1RVTFFa0

シャムシェイドのベースの人と結婚してたんだな。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 20:40:22 ID:oYOYmGb10

旦那カッコ良すぎ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 10:52:57 ID:9Tah6QkAO

カコ悪いよ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 11:44:28 ID:UqYDS9pp0

ふつう記念撮影する距離よりも、その直前を撮影するのね

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 21:10:24 ID:pvG93+Rm0

>>277-279
俺は小堺一機の妹で中條静夫の娘・・・ってマイナーすぎるドラマだｗ＜空に星があるように

>>281
かずえも中々よ。四十路でこの美貌保ってるんだからたいしたもの。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 21:37:12 ID:EmS08LWT0

だよな。大抵は顔が老けてくるからな。
歳とっても、良い感じだ。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 21:42:28 ID:ZEHLs9A7O

俺の乗ってる車はもうすぐ28万キロさ。
ちなみに三菱。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 01:01:59 ID:f0uzQ9yd0

え？シャムシェイドと結婚してんの？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 01:59:54 ID:f0uzQ9yd0

「俺はボールを蹴る時、一瞬お前を忘れた…」

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 01:49:19 ID:KtDot5bv0

ドラムスティックで叩かれるのってそんなに痛いんだろうか、とふと思った。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 01:51:01 ID:KtDot5bv0

>>285
そりゃまあ仮にも芸能人だから、パンピーの40代とは次元が違うのは当然。
早見優も松本伊代もキョンキョンも菊池桃子も年齢感じさせないよねぇ。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 15:26:57 ID:8UKZ6q6r0

Wikipediaから

愛車は初年式シーマ。1990年購入のパールホワイト。
多くの車に乗ってきたが、これが一番が自分に合っているとし、
10万キロ走った際にエンジンと足回りのパーツを全て新品に交換し、
20万キロを超えた現在も乗り続けている。
2007年3月の読売新聞の記事において「シーマは体の一部。40万キロまで一緒に走る」とも語った

愛されてるな～(´；ω；`)ウウッ
自分も180sxとどこまで走れるかな…

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 00:03:36 ID:5ttTznyo0

伊藤かずえさん、４２歳の誕生日おめでとう。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 20:35:53 ID:k+D70xAj0

wao

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:05:27 ID:+YWm6PEq0

age

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 23:47:54 ID:eGmP0iNe0

222222㌔達成
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

しかし、このシーマみたいに愛されてみたいな

296 ：働かざるもの＠ねこまんま ◆lIXNRkFWlY ：2008/12/19(金) 15:08:27 ID:vgGtJl5e0

愛し愛されて活きるのさ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 16:50:59 ID:lcisIJco0

>>291
10万キロでエンジンだめになるのか

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 21:33:41 ID:1z8gNpn50

>297
VGはタービンが弱いからね。
ま、所詮WikiだからO/Hを交換としている可能性もあるし。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 22:00:48 ID:NP9GRY83O

ATも弱いぜ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 22:08:23 ID:Q0TmeJw80

それなら何故20万kmで交換してないんだ？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 20:46:47 ID:VoApE7Ff0

今のエンジンに不満がないからだろ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 16:11:11 ID:6XhrnhOWO

あのクソ重いＶＧをここまで‥
たいしたモンだヨ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 16:15:10 ID:AwXlJflOO

本当にシーマのメーターかぁ？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 17:56:22 ID:wdOXu0V5O

インパルメーターだよ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 18:19:34 ID:AwXlJflOO

メーター使い回しとか？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 18:26:50 ID:rsmlMLkX0

お前ら伊藤かずえさんのシーマ
いくらでなら買う。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 19:33:14 ID:wdOXu0V5O

グロリアシーマなら20万くらいで買う。セドリックシーマなら買わない

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 19:40:18 ID:UI+iRWc30

所詮車ですからね・・・。

初代シーマはディーゼルエンジンの載ってたのも有ったな。
まだあれは、バブリーな頃だ。俺は高校生。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 20:28:26 ID:BQaH9YNi0

>>308
シーマにディーゼルなんかねーよ。
VG30DETとVG30DEの二種類だけだ。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 20:55:52 ID:Y0Yq2SXzO

この人のお父さん日産プリンスの整備士だったらしいよ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 20:58:20 ID:rsmlMLkX0

>>310
確かｾﾄﾞﾘｯｸｼｰﾏだぞ。
いまさらｾﾄﾞもｸﾞﾛも関係ないのかもしれないけど

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 22:35:51 ID:atTs2B6t0

お前ら伊藤かずえさん本人なら
いくらでなら買う。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 23:25:41 ID:ZKTGGg3aO

>>312
１京ジンバブエドル

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 00:24:37 ID:Inbo8l9D0

>>313
http://zimbabweanequities.com/

315 ：308：2008/12/30(火) 02:04:16 ID:bE4c0m2o0

>>309
普通は3000ｃｃのNAと加給機付のエンジンだ。
あの時見たのは何なんだ？シーマがガラガラ音を出してたぞ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 04:03:55 ID:bO1bMrk70

熟女ｲｲ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 09:22:10 ID:Aihi7Gsr0

熟女が22万キロのシーマ…
新車よりカコイイな

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 09:56:56 ID:kT0etaOv0

同じエンジンを積んでるはずの俺のY32グロリア10万キロ持たないで死んだ
そういや、Y32セドグロのエアサスもY31シーマと同じなんだよな

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 13:49:45 ID:R4NSdqSv0

>>315　シーマにディーゼルなんかねーよ。
夢でも見てたんだろ。
それか変な薬やってたとか。白状しろ。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 19:06:08 ID:kNAdtSSAO

31…1988
32…1993
33…1996
50…2001
ぐらいだっけ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 19:14:53 ID:61iQFBG30

>>315
オイル交換してなくてタービンがいかれたんだろ。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 23:04:03 ID:3ybJsajJ0

>>320
ちょっとー、わたしそんなに歳とってないんだからねっ！

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 12:53:20 ID:BrdUNyRA0

ニュー速から来ました
記念真紀子

ピラーレスハードトップなんて生きた化石だわ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 13:20:46 ID:qBTETKCbO

かずえさん……素敵だな

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 13:38:40 ID:ZRfOPxVrO

そんだけ走ってて現役って事は運転も上手いんだろうね

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 17:45:56 ID:IMSAYd3j0

>>318
Ｙ３１シーマ、Ｙ３２セドグロ横から見ると似てるってことはシャーシが同じなのかも

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 20:49:11 ID:GH4Hq0n50

かずちゃん料理はからきし駄目だけど車を大破させずに乗ることはできるのね

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 12:52:24 ID:SSQe0JMS0

>>326　ゆとりかよｗ
Y31セドリック/グロリアとプラットフォームを共有する上級派生車種として登場。
販売チャンネルごとに
「セドリック・シーマ」（ローレル販売会社=日産モーター系列・太洋日産・西武日産）、
「グロリア・シーマ」（スカイライン販売会社=日産プリンス販売系列）
として販売された。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 13:00:13 ID:SSQe0JMS0

車名の由来はスペイン語で「頂上」、「完成」の意味。
キャッチコピーは
「きっと、新しいビッグ・カーの時代が来る。」（Y31連合）
「誰だって、ふりかえる。」、「THE BIG CEDRIC」（セドリック・シーマ）
「頂点に立つあなたへ。」、「THE BIG GLORIA」（グロリア・シーマ）

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 15:10:34 ID:n3m32ULq0

伊藤かずえさんかぁ・・
昔ＰＢが恥ずかしくて買えなかったのが気がかりです(笑）

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 16:19:57 ID:s9UjueN3O

伊藤かずえの若い頃は
彫りの深い、目のパッチリした、当時としてはかなり美人で
熱狂的なファンも相当いたんだよ。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 16:24:53 ID:WLpXc7oN0

典型的大映女優ってイメージ。
ポニーテールは振り向かないでドラムスティック振り回してたのを
鮮明に記憶してるぜ。あれで叩かれるとそんなに痛いのかな？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 18:27:50 ID:EpXIAaHz0

おもっきりひっぱたいても折れない強度の棒で叩かれたら痛いだろ。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 00:05:02 ID:4f5BBSh50

>>331　今でも美人だと思うけど

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 08:46:01 ID:sSkC84Wn0

うむ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 12:28:18 ID:fmelkSkK0

ピラーレスハードトップで肘を突き出してるのがカッコイイってヒロミが言ってたな。
そんな時代もありましたねw

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 18:24:29 ID:jCUej0680

バックでやりたい

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 19:54:18 ID:U7eU4hoo0

３１セドグロはタクシーで現役だね

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 20:10:31 ID:lJGMjVpVO

>>338
Y31は平成14年くらいまで新車で販売されてたからな

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 22:31:11 ID:gClbUhlU0

>>338
セダンとハードトップ勘違いしてない？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 21:35:55 ID:jsoJfEEiO

伊藤かずえと大沢逸美を混同していたw

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 21:37:49 ID:Y9FnLvVX0

ジェームス三木みたいな女の子

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 21:49:34 ID:nfNsFHBh0

>>339
タクシー用のLPG車はまだ新車で買える。

http://www.nissan.co.jp/CEDRIC/index2.html

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 00:19:39 ID:mf5GC+hh0

伊藤さん、フーガには興味ないんかね？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 14:45:09 ID:JEowYP+h0

「ピラーレスハードトップが良い」ってな事を言ってたから、
興味ないんじゃね？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 23:23:27 ID:1Qs2Tc2I0

スレが止まってるが、鮮度が落ちたか？

347 ：働かざるもの＠ねこまんま ◆lIXNRkFWlY ：2009/01/30(金) 10:21:27 ID:qMJxkKW20

あんまり距離が延びてないからかな。
http://ito-kazue.horipro.jp/

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 02:07:05 ID:fwqtarJn0

伊藤かずえといえば「花嫁衣装は誰が着る」で堀ちえみをイジめてたな～ｗ
リアルでも見てたし、92年の８月に再放送してて感激した記憶がある。
よく考えると、本放送からまだ5年ぐらいしか経ってなかったんだな。
90年にシーマを購入したようだけど、あの頃はバブル真っ盛りだったね。
六本木や新宿行くと工藤静香ヘアの女がわんさかいたｗ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 04:47:56 ID:H7PiYN3oO

昨年、激レンジャーに出てた人ですなー。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 15:50:27 ID:Z1lgBrCz0

>>341
大沢逸美では萌えないなｗ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 20:51:58 ID:Hi5LKP0B0

ジェームス三木みたいな女の子♪

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 21:47:13 ID:zb6DCGYC0

このスレは平均年齢が高そうだ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 22:32:55 ID:Cw/SD4yp0

俺、４０

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 23:10:48 ID:YqhrBcofO

隙あらば中森明菜と結婚したい。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 06:38:41 ID:okK8tnnD0

２２・・・・　　普通にオバサンだよね、むしろ母ちゃん位。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 17:31:37 ID:KXmbdUko0

ＺＡＲＤの坂井泉水が一番、伊藤かずえが弐番だな。どっちもオバサンだが。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 01:41:02 ID:lJuXEt7sO

中学生の頃はミニスカ＆ブーツの森高千里で毎日オナニーしてました。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 20:53:13 ID:wq76aBse0

>>357　齢がばれるのう。
森高もいまやＰＴＡのおばさん風味。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 20:08:35 ID:pmAtnEYqO

>>356
ここにもＺＡＲＤマニアが

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 20:10:18 ID:pmAtnEYqO

>>354
中森明菜なんて隙だらけだろｗ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 20:12:04 ID:pmAtnEYqO

大場久美子とか言い出す奴もいそうだなｗ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 20:37:28 ID:CSpmwxt3O

中居のシーマかっけえ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 20:41:05 ID:OeEu3WFB0

>>361　それは同意できない。
俺４０。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 12:40:25 ID:OPJh+8NV0

>>354
じゃあ俺明穂で

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 15:10:14 ID:saOo/0w6O

二人の姉はミーちゃん派だったがおれはケイちゃん派でした。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 15:19:32 ID:+NYZUFce0

じゃあ俺は能瀬慶子で

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 15:27:31 ID:qJGtd0fGO

元おにゃんこの名古屋となら留学先のイギリスてでニャンニャンした

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 15:32:59 ID:9aGLb/6L0

お舞ら４０代ｵｰﾊﾞｰだろｗｗｗ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 15:35:33 ID:yToapJh90

>>367
ﾏｼﾞ？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 23:02:36 ID:q76Hs4YV0

>>368　能勢慶子はよくわからん、俺４０歳。

371 ：368：2009/02/09(月) 23:09:22 ID:9aGLb/6L0

冗談で言ってみたのだが・・・　　何か凹んだ　　Ｏｒｚ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 23:10:41 ID:yToapJh90

何で？当然オーバーだよw

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 00:18:32 ID:+YU22U/X0

南野洋子なら今でもイケル

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 00:21:38 ID:ZoXt/jMHO

おい！
南野陽子

南田洋子

どっちだ？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 04:30:49 ID:r0xW4hyDO

>>374
昔(スケバン刑事とかの頃)、新聞の番組欄での誤植って結構見たな

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 05:57:21 ID:ofh2PJMvO

丁度50だがそれがどうかしたか

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/10(火) 10:38:15 ID:0GoaZCQ90

>>371　なに凹んでるんだよ？意味わからんぞ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 12:12:09 ID:KaHzJDNy0

はんぱしちゃってゴメン

379 ：371：2009/02/11(水) 17:19:13 ID:snbtGiE60

親父とたいして変わらん連中がアホトークしてるのかと思うと、やるせない。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 17:33:39 ID:1obIRwbj0

うるせー、馬鹿

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 17:34:59 ID:1obIRwbj0

>>358
守孝は今でも抜けるなw

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/11(水) 21:12:42 ID:GQibxiuM0

>>379　スレタイの伊藤かずえに喰いつくオマエが異常なんだよ。ボケ。
ガキはその辺のグラドルでいいだろ。

383 ：357：2009/02/11(水) 21:51:36 ID:kHnLqf0CO

森高千里のミニスカ＆ブーツのおかけで私は中学の頃から女性のブーツのトリコですよ。私もチペワだのダナーだの、ブーツ大好きで何足も持ってる。
ミニスカ履いてブーツ。衝撃的でした。ミニスカ履いてハイヒールなんかよりも抜ける。
正直言うとブーツで踏んで欲しい。ぐにぐにして欲しい。
これはドＭのタモリさんも同じ事を言ってます。

384 ：371：2009/02/12(木) 03:17:26 ID:W04M7BE40

>スレタイの伊藤かずえに喰いつくオマエが異常なんだよ。ボケ。

この有様・・・・
なんか終わってますね。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 03:27:21 ID:GW3dUBj50

車好きの共通は･･･大事に乗る人。共感出来るのは、単純に嬉しい。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 10:22:24 ID:NAIV0Apw0

伊藤かずえ、Sだよね？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 12:21:47 ID:KP0HgyQX0

>>384　小僧は、仲村みうでｵﾅﾇでもしてろ。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 16:51:54 ID:ABCHeTBk0

佐々木希だろ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 23:32:14 ID:rlay/9WM0

岩佐真悠子でおｋ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 00:54:49 ID:gBwfy4B+0

俺は三津谷葉子で

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 14:21:04 ID:olaCJl9o0

>>384
ゲキレンジャーで伊藤かずえを知ったんですね、わかります。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 17:47:20 ID:pNvDBho30

小池利奈いいなあ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 22:10:26 ID:6Tk3RsnVO

age

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 02:36:22 ID:R4njZHiv0

じゃ、おれは高木美保で。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 05:53:11 ID:dyXqK2V40

２０代の俺からすると永作博美？は可愛いオバちゃんかと思う。
高木美穂は綺麗なお姉さん。

山本リンダは・・・・・・・　　ｒｙ

　

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 11:39:22 ID:3e5Zi5rP0

そこで堀ちえみですよ
80年代より今の方が若く見える

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 12:57:25 ID:ZMzROP1N0

熟女フェチのすくつですね。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 16:51:48 ID:R3bLP7P10

伊東かずえをバックでやりたい

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 16:52:18 ID:R3bLP7P10

でもユルそうｗ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 17:32:40 ID:3bi/J4up0

熟女っていいよなあ。
若けりゃいいってモンじゃない。
南海キャンディーズのしずちゃんより伊藤かずえのほうがはるかにいい。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 17:40:38 ID:rAa60XQ+0

当たり前だ、ヴァカwwww

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 18:40:18 ID:aW5hakVE0

なんで本田理沙が出て無いんだ?
週刊誌グラビアﾊｧﾊｧ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 18:50:48 ID:3bi/J4up0

>>402　いいねえ、本田理沙。
昔はお世話になりました。
今もいいね。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 18:57:45 ID:w0axWGEG0

和物なら田中露央沙、洋物ならトレイシーローズで決まり

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 20:21:11 ID:YFvTtaQc0

ジンジャー・リンとクリスティ・キャニオン

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 22:40:46 ID:PN/tvP/sO

昔は中森明菜と本気で結婚しようと思っていた。
それがいつしか森高千里になっていた。
その後いつしか鈴木杏樹になっていた。
そしていつしか高橋由美子になっていた。
その後松嶋菜々子に数年間めろめろになった。
そして釈由美子はかわいいなと思い始めた。
その後片瀬那奈ってきれいだなって思い始めた。
最近長澤まさみと新垣結衣がすごくかわいいと思ってる。
しかしやっぱり福田沙紀もかわいいなって思う。
それでもやっぱり母親が韓国人な水沢エレナもやっぱりかわいいなと思う。
いや、佐々木希も捨てがたい。
と、そんな事色々思う未婚の私は今何歳でしょうか？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 23:07:46 ID:rAa60XQ+0

47歳

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 23:40:18 ID:esciiBUbO

いや、俺とピンポイントなので、40くらいだろう。
ただ、まだ未婚か…まあ未来はないが、イキロ。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 23:43:22 ID:2dpI/iD10

>>406
全米が泣いた

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 06:11:57 ID:LiMGbYRM0

>>406
全俺が噴いた

411 ：406：2009/02/18(水) 22:41:27 ID:dYvjdlujO

それでは恐縮ですが正解を発表させていただきます。実は私は昭和４８年４月生まれの３５歳です。
みなさん当たりましたか。
なんだかんだ言いましたけど本音は安めぐみと結婚したいんです。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 21:10:57 ID:f/QiO1Zt0

ただ今、TV出演中

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 21:26:25 ID:ZwWiueIdO

アラフォー

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 22:00:42 ID:VFd6Xb8WO

ＡＡＡの宇野、ナマ脚むちむち(*´Д｀)

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 22:51:53 ID:lTPwNuTH0

>414
宇野いいね。
俺は白百合の近くに住んでんだけど一度も見たこと無いよw

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 23:47:14 ID:0EFic3I5O

おれだけの坂口良子２００９

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 20:21:03 ID:5LMRcO0E0

>>374
正解は、熊田曜子だ。
みんな、わかったかな？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 20:31:11 ID:2tjYfade0

いや、具志堅洋高、じゃなくてキャロライン陽子だ。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 22:51:05 ID:4iMwIRmG0

キャロラインは「洋子」です。
これ大事だから！

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 00:11:48 ID:c3dJVArF0

サーセン、微妙に記憶違いでした。自分まだおむつの取れてない時期だったもんで。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 01:18:43 ID:pPfRBl7F0

只野仁で見たけど、若々しい足をしてました。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 13:24:43 ID:0HejHgyg0

キャロライン陽子とか微妙に記憶違いじゃなくてありえない間違いだな
では麻生よう子で

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 23:02:42 ID:+63XirJkO

きゃんひとみ命

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 00:55:44 ID:1pDeJiwy0

喜屋武と言ったらみゆきだろうに。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 01:01:49 ID:kUEp5XOR0

かずえ命だろ？？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 22:27:40 ID:5gUU5G7DO

いえいえ、おれは明菜命ですよ。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 22:30:51 ID:b8VwrttF0

おまえら、エドはるみも好きだろ？
俺は嫌いだがな。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 12:52:17 ID:FQPqESSZ0

ばばあならなんでもいいと思われても困る。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 13:17:18 ID:F8PzFi2PO

エドはるみはあり得ないな。
では山本リンダで

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 18:15:58 ID:gp0b/RF20

Y31セドリック・シーマ　タイプⅡ　１９９０年式ワンオーナーか　かずえさんのにおいしみつ一縷

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 21:30:14 ID:F8PzFi2PO

>>430
かずえさんのに美味し蜜一縷

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 21:48:34 ID:gp0b/RF20

>>431におい染み付いたシートに・・・・

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 01:32:06 ID:JDhfXj2N0

売れば数百万か？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 01:39:22 ID:PMIhTGJX0

舐め回したいw

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 05:37:46 ID:tdpqM6tzO

プレミア付くにはあと10年必要

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 11:01:51 ID:JWuGfzPkO

この前フジテレビの開局５０周年番組見てたらピンクレディーもキャンディーズもめちゃくちゃかわいかった。
ミーちゃんとか伊藤蘭ちゃんとかかわいすぎ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 15:04:06 ID:qAfjDqnM0

俺は麻生よう子で

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/05(木) 03:19:14 ID:7FQTJK1m0

仏壇シーマｙ３１に乗り組事務所前の賭博ゲーム喫茶で、オイ店あいてるか？と聞くのが面白かった。あいてまっせぇ～ほな行かんわ。おちょくるのが日課だった俺のシーマの思い出。
半年で手放したわ。その次はセンチュリー１０年乗ってますわ。１８万キロ、燃費リッター１３はいくぞ。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/06(金) 04:28:08 ID:iPZhmJgfO

>>386
Ｓかもね。ドラムのスティックで人を殴るくらいだからね。シーマのトランクにスティック積んでるんじゃない

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/07(土) 00:01:35 ID:R1BoGsqM0

俺は新井薫子で

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/11(水) 01:09:57 ID:9Qc5GKySO

俺は泰葉で

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 09:16:56 ID:rDEWKM3I0

それは同意できない

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 17:13:54 ID:tC8jzvP90

俺は伊藤麻衣子で

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/12(木) 17:34:51 ID:vh7bBjvSO

お、おれはやっぱり中森明菜さん！

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 09:54:25 ID:lKn2YkL30

じゃあ水野真紀

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 14:40:59 ID:gDX1K11Q0

やっぱ伊藤かずえをバックから

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/13(金) 23:27:41 ID:2MZot5kG0

エドはるみと正常位で

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 00:00:25 ID:N8218TzT0

俺は俳優、伊藤淳史（25）とイッ発やりたい。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 01:48:57 ID:OAttnVQ10

じゃあ俺は渡辺梓で・・

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/14(土) 01:51:33 ID:N8218TzT0

シーマのボンネットにローション塗りつけて、その後はわかるよな。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 04:18:28 ID:BXQxOX9AO

俺のH8ﾏｼﾞｪｽﾀ 165000で
ATやばいから
そろそろEND､､

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 08:38:12 ID:KoYtttHM0

ATリビルドに積み替えりゃいいじゃん

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 21:33:16 ID:ET7TTFOIO

ツートンの41LX乗ってるんですがローダウン19インチアルミなんですけどツートンでハーフエアロつけたらダサいですかね？

暖かいご意見お願いします。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 21:36:28 ID:zk3jN2Lo0

↑ローダウンしてる時点で何やっても一緒。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 21:44:08 ID:ET7TTFOIO

>>454そうですかねぇ…

ありがとうございます。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 21:53:41 ID:v8RdjOsb0

葉山レイコかわいい

457 ：伊藤伸恵：2009/03/28(土) 15:47:36 ID:4PODlGI50

「愛車ストリーム、間もなく2万キロ走行！」

浜松が産んだ名機、ホンダストリーム最高だぜ！

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 20:29:37 ID:Y2T0oO480

レイコかとう号

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 01:49:29 ID:alnu8/RQ0

２２万キロもようのったな

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 07:08:46 ID:xXNb6l8pO

この車ってターボ車？

２２万キロなら今まで

ラジエーター＆ラジエーターホース

リビルトＡＴ載せ換え

穴が空いて純正マフラー交換

パワーウィンドゥスイッチ交換

ＣＤピックアップレンズやモーター交換かＣＤ本体交換

スピーカー故障で交換

こんな感じかな？

下手したらオルタ＆燃料ポンプ＆燃料フィルターも交換してるかな？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 08:22:41 ID:KnI9CsiBO

俺の30LV昨日３５万km突破！絶好調♪
22万kmなんて楽勝でしょ!!

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 17:09:23 ID:Wnxusk1K0

まだまだ！

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/14(火) 18:05:05 ID:0RhFfU/70

最近のチンケなエコエコうるさい車じゃなくて気に入った愛車をとことん乗る、
こいつは漢だ（女だけど）

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/16(木) 15:14:24 ID:EjD35EWUO

あのクソ重たいＶＧをここまで回すとは‥
見事だ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 18:24:19 ID:Mv4QNoGZO

中居正広も33シーマを大事に保存

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 20:04:18 ID:fhYoOJnY0

22万キロなんか慣らしやん・・