前スレ落ちちゃった
若葉スレもあるしな。ここの存在自体が希薄だし。
age
7 :
ストコーランナーニャン秘書:2008/08/08(金) 12:42:33 ID:kaBYcxfFO
K(660)や小型(800〜1900)の
高速道路追い越し
前の車と一旦車間空ける
自分の車線で3秒以上キックダウン
加速した上で隣車線へ
(キックダウン中にウィンカー出しておくこと。車線変更する時では遅く、馬力ある車に詰められ危険)
2週間後に車で2泊3日ほどの旅行をしようと思っています。
旅行会社でツアーで旅行する場合は旅行の期間だけ旅行保険に加入したりしますが、
自動車保険の場合、3日間だけ搭乗者保険を付けたり、運転手の範囲を広げたり
することってできるんですか?
というか、1台の車を交代で運転して旅行する場合って普通どうするんでしょう?
>>8 現在の保険変更後の保険期間は変更した時から保険期間末尾までだよ
また、それを変更でもとに戻す客は
代理店でそんな客要らない
国内旅行保険は元々短期間設定OKだけど
自動車保険の保険期間は通常1年間だよ
3日間だけめんどい
保険代理店が嫌がる
今は搭乗者保険+人身傷害補償保険だよ
1台の車を交代で運転
家族限定とか他に縛りがなければ
運転する他人が年齢制限OKならいいよ
通常は他人が運転するのをカバーの為
臨時運転者特約を付保する…年齢制限関係なくOKだよ
詳しくは下で
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1214643513/
中古の相場を見たいと思ってcarviewオークションというのを見てみると
即決価格1000円とか、信じられない価格で売ってる。しかも結構たくさんある。
1000円とかで売ってるのって普通なの?
>>10 10万キロ越えてたら、自動的に査定ゼロになるべ、普通?
そうすっと廃車にする費用取られるんよ。
あとは、シャシーとかフレーム事故っておかしくしてるとかで、買い取り拒否られてる事故車
とかかも知れんし。
人身事故おこして、殺してる車かも知れないし。
当然、そういう車買う人は、そういう事情をわかってて買う っつうことだから。
>>11 10万キロで査定がゼロになるとか全然知らなかったよ。
よく見ると「修理歴有り」がほとんどだったし、言われている通り何かあるんだね。
安いのは魅力だけど怖いから近所の中古屋で普通に探してみる。
教えてくれてありがとう
>>12 10万キロで査定がゼロになるわけじゃないぞ。
俺のは13年物で15万キロ走ってるが査定はゼロじゃない、車検無くても数万円は付くよ。
要するに次に買いたい人が居るような車種なら査定は付くし。
距離を乗ってなくても買い手が付かない不人気車種なら下取りはゼロになる。
同じ車でも白や黒等は高めの査定になる。
逆に不人気な車なら格安で状態の良い車を見つける事ができるよ。
10万キロ超えててもタイミングベルトやウォーターポンプ、ブッシュ等の消耗品が交換さてれるなら
お買い得だよ。
まぁ修復履歴がある車はそれなりの事故を起こしてる可能性があるから注意が必要。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/13(水) 09:18:54 ID:WUXFqyEg0
F1の話題で聞くラウンチコントロールとはTCSの一種と考えてよろしいのでしょうか?
>>10 ほとんど業者でしょ?
在庫を持つってのは経費が掛かるんだよ
タイヤの価格がオートバックスとネット通販で倍くらい違ったんですが
ネット通販でタイヤを買うデメリットを教えてください
>>17 自分でホイール交換して、タイヤも当然交換して、ホイールバランスも取れるんならいいんじゃね?
それが出来ないんなら、タイヤ流通センターとかの、タイヤ専門店と仲良くなっとけ。
アルミホイールセットで前にスタッドレス買ったら、取り付け、ホイールバランス調整全部普通にタダで
やってくれた上に、交換したタイヤの保管、その他メンテ、いろいろやってもらってるわ・・・
自動交代なんて、ど素人スイーツ御用達は、最初から問題外だ。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/24(日) 20:02:53 ID:RXmd/N1N0
ヘッドライトの色が紫とかピンクの車をたまに見るけど
そんなバルブ売ってるのはみたことないです。
どうやってるの?
違反だぞ
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 20:31:55 ID:0fN61JYG0
専修免許とったのですが
レンタカー屋で車借りられますかね?
練習したいんです!
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/28(木) 23:42:51 ID:1kg0m0XB0
どなたか詳しい人、教えてください。
雷など電磁波?のような影響で、車のECU等に異常をきたしてエンジンがストップすることはありますでしょうか?
雷が酷い日に3回ほど経験しています。
>>21 普通免許には一種免許、二種免許、専修免許の3種類がありますね。
大学院へ行ったんですね。わかります。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 00:26:53 ID:4AG+O1ed0
初心者マークだと3ヶ月間は貸してくれなかったりとかするよねw
ま、こっちも怖くてレンタカーなんて借りられないけどw
俺は免許取って、その日のうちに中古車屋の兄貴に試験場に納車してもらってw
そのまま運転して帰って(無謀w)
それから車で毎日通勤したけど(これも無謀w)
事故(自損のみ)は車庫入れでバックし過ぎてバンパーぶっけたりした程度ではあるけどw
レンタカーなんで死んでも乗れないわw
ぶっけたら凄まじくやっかいそうじゃね?
当然修理代もかかるしさ。
>>25 全然厄介じゃないし、
修理代も細かい傷なら取られないし、
バンパー全損とかしても自力回送できれば2万までしか取られないから気楽w
まぁ店の持ち出しになるらしいから、事故起こさないにこした事はないけど。
ちょっと用事で今から車乗る
夜だから人見えにくいし怖い
最善の注意で運転してくる
生きて帰ってこられますように
俺は免許取った翌日にトヨタレンタカーで車借りて、一人で中古車屋巡りしたよ。
初心者マークはレンタカー屋で貸してくれた。
流石に中古車の試乗をする勇気はなかったけど、
レンタカーは保険にも入ってるので勇気を出して運転した。
でもガソリンスタンドに入るのが怖くて、レンタカー屋に満タン返却できず
距離換算で清算した苦い思い出がある。
怖いからといって免許取ったまま何ヶ月も運転しない方が危険でしょ。
習ったことを忘れない内にどんどん運転するべきだと思う。
ニッポンは取得3ヶ月以内はまず貸してくれないね。
取得当日ネットで予約して翌日窓口で断られた。
幾ら後で合流するからと言っても取得3年以上の同乗者も一緒に申し込みに
来ないと駄目、と店長にけんもほろろ。
それに保険も入れない。
ニチレンのヘルプ読んでなかった俺が悪いけど凄い凹んで帰ったな。
トヨタ、日産は貸してくれた。保険も入れた。
念のため友人も一緒に来て貰ったけど何も言われなかった…。
初スタンドは流れの速い幹線道路沿いで入るときは何も考えなかった
けど出る時になって青くなったw
スタンドのお兄さんが信号待ちで途絶える瞬間まで付き合ってくれたの
には感謝してる。
なるほどな
初心者にも貸してくれるのは俺の経験だとトヨタレンタカーしかなかった
一昨日納車で昨日初めて助手席に人がいない状態で一人で運転した。
ガソリン少なかったからセルフの店入ろうと思ったけど、
一人でちゃんと出来るか怖くてスルーw
2軒目で覚悟を決めて入ったら、機械の指示に従ってやるだけで簡単だった。
で、自動後退とか黄色帽子とかあの手の店に行こうと思うんだが、
なんか買った方がいいグッズとかありますかね?
洗車グッズとか香水とか、何が必要なのか全くわからん。
白いハンドルカバー
フロントガラスの端から端まで届くようなワイドミラー
おれもワイドミラーに一票。
今まで3台乗り継いだが、
1台目の時に買ったワイドミラーを
今でも使ってる。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 18:02:28 ID:OsgqI3K30
>>32 俺の車の中に入ってる物を書いておく。
牽引ロープ、ブースターケーブル、三角表示板、軍手、ドライバー+2本 -1本、雑巾、
エアーチェックゲージ、折畳みスコップ
家には、洗車バケツ、ブラシ、ワックス、スポンジ、雑巾、セーム皮、フロアジャッキ、ウマ、
レンチセット、CRC556、スプレーグリス、接点復活剤、タイヤワックス等々
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 19:05:23 ID:8n20BvX9O
質問です。
運転席の方のタイヤ?かそれより前の方から、カタカタカタカタ…と変な音がします。大体、40〜50`ぐらいでなるようです。なにか壊れているんでしょうか?
タイヤの溝に石がはまってないか見てみよう
>>37 ドライブシャフトまたはサス系統の故障の可能性ありだよ
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 21:58:23 ID:8n20BvX9O
>>31 レンタルのニッケンは貸してくれた@1トンダンプ
>>31 近くの日本レンタカーは、柱に初心者マークべたべた貼ってあるけどなあ。
>>32 ルームミラーのワイドと携帯充電機と3連単充電ソケット、ドリンクホルダー
あとセンサー、ダミーでもOK
専修免許って何?
仮免の事?
>>45 ものすごくざっと見で教職関係しか
ヒットしないんだが
車の話?
>>42 ベタベタ貼ってあるけどあくまで取得3ヶ月以上、同乗者付き且つ
免責補償も入れないのを承知した借主への代物。
ああ、
>>21をひっぱってたのね
>>45がボケ質問したのかとおもったら
昔のを引張ってただけなのか
ググってまで調べたのに損したわ、、、
レンタカー借りて早々縁石でホイール傷つけてしまった…
一応免責入っているけど不安だな・・・。
とりあえず返却時に謝ろう。orz
二度と貸してくれなくなるか不安だ。
ドンマイける
任意の保険証券って車に入れておくんだっけ?
それとも家に大事に保管しとくの?
ネットで入ってやっと届いたけど、どうすればいいのやら(´・ω・`)
交通事故を起こした俺が言うと、
事故って警察が調書とる時にまず自賠責保険は
警察に伝えないといけない
その後お互いの連絡先を交換しておしまいになる
この時に任意保険の会社名と電話番号を伝えておくと
スムーズにいくので、それだけわかるものが車にあればいい
保険証書は誰にみせるわけでもないから家に置いといていいよ
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/06(土) 07:17:04 ID:VbYVvLb90
そうだコピーして車検証と一緒にダッシュボードにいれておけ
57 :
50:2008/09/07(日) 15:44:26 ID:CUh6YteT0
返してきました。
店の敷地に入って店員が駆けつけてきた瞬間に
「ずびばぜん・・・」といきなり平謝り。
ホイールキャップに傷をつけてしまった事を報告すると
店員さんがささっと確認し
店員「あ〜いいっすよ♪」
・・・へ?
店員「これがボディだったらアレですけどね〜。うん大丈夫っす!」
お咎めなしに喜びましたが正直今でも凹んでます。
お金を払って借りているとは言え人様の物だからね。
以後慎重に幅寄せします。
防爆ミラーってどういう仕組みなんですか?
>>58 接点から火花が出ないようになってるんだろう
・・・聞いた事無いけど、タンクローリーにでも付いてるのか!?
>>58 ミラーが爆発してどうする。。
たぶん防眩だ。
防爆ってのは火花厳禁のとこで使うための処理のことだ
>>61 マフラーにネットかけたりタイコつけたりするんですね、わかります。
なるほどな
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/17(水) 10:27:13 ID:bqe1+pB10
スパシオに乗ってるんだが、ハンドルがやたら重いんだ
原因がさっぱり分からん。これって仕様なのか?
>>64 パワステのトラブルかもしれんから早急に点検してもらえ。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 13:51:35 ID:sDJpzqcg0
今日初めて運転しました助手席に父を乗せてましたが、危険な行為ばかりしてしまい
凹みました。いまさら聞けないので教えて頂きたいのですが、左折して2車線の道路を通り、30mくらい先で右折
するのですが、父は最初から右車線にいろと言います。田舎で交通量も少ないので、遅いスピードでも右車線にいても
いいのかもしれませんが、最初から右に行く場合って指示器出すんでしたっけ?
今日運転した父の車は教習車より大きく、運転席の高さも違って怖かった・・
父はどれも一緒だと言うのですが、運転しやすい又はしにくい車というのはあるのでしょうか?
>>66 運転のしやすい、しにくいなんてのは慣れだから気にするなw
>>66 普通の左折と同じように左折すれば良いよ。
その際に左車線に入る素振りは見せずに
最初から右車線の方に入ってけばいいだけ。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 14:55:02 ID:bAnJzOVi0
>最初から右に行く場合って指示器出すんでしたっけ?
状況の説明があいまいで理解不能なのは俺だけ?
>>69 左折後すぐに右折する
自分は、一旦左車線に入ってから、右車線に行こうと思うのだが、
オヤジは左折時に直接右車線に入れという。この場合、
1:左折ウィンカーは要るのか?
2:左折しながら右ウインカーを点けるのか?
ドッチの意味だろうか
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 16:08:09 ID:bRx8Z86M0
いやわかるだろ
>>66 左ウインカーを出しながらセンターライン寄りの車線に直接曲がる。
ハンドル操作が落ち着いたら右ウインカー。
ただ、自分が走ってきた道次第では…
・対向車線右折組の飛び込み
・左折可能表示がニ車線以上ある場合、自分の隣のレーンの車の動き
などに注意しないと事故ります。
慣れないうちは「ここではああしようこうしよう」と暗記しがちですが、何故そうするのか、考えて運転した方がいいんじゃないでしょうか?
てかわざわざ車線変更しなくても
最初から右入れば良いんじゃないの?
>>73 66の父親が言ってるのはそういうことだと思う。
最初から右折レーンに左折しろってことだよね。
30mの間に車線変更するくらいなら、最初から右折レーンに入ったほうが楽だな。
仮免検定のときクソ狭い場内をあっちこっち行かされたけど
すぐ曲がる場合は次の曲がり先側に寄せるよう指導された記憶があるから
法律的にも問題ないんじゃないかな
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/22(月) 13:34:07 ID:xKcFW44tO
あ
77 :
66:2008/09/22(月) 16:32:52 ID:F0032JUq0
みなさんありがとうございます。
70さんが言うように、左折しながら右ウインカーをつけて右車線に最初から入ればいいのか
ということです。今日母に聞いたら、左折ウインカーは出して、右折ウインカーは出さずに最初から右車線に行けということでした。
あと練習したときに、父がスピード出せとうるさくてスピード出すのが怖かったのですが、
例えば50km制限のところを40km前後でも他の車に迷惑かかるのでしょうか?
別に問題ないですよね?車はそこそこ通ってるくらいです
>>77 50km/hのところを40km/hでも大丈夫?ではなく、他の交通の妨げになるような速度はダメ。
なんで勝手に「別に問題ないですよね?」と思うのだ?
はっきり言って50km/hのところを遅い速度で走られるのは迷惑。みんな50km/hで走ろうと
しているのに、あなたの車が遅いために渋滞を引き起こす。
車がそこそこ通っているのならなおさら、他の車に合わせて流れに乗って走らねば迷惑。
スピードを出し過ぎるのはダメだけど、スピード出さないのもダメ。
もちろん制限速度は超えないという前提。
スピードを出すのが怖いなら車に乗らないほうが身のため。たぶん何かあったら
パニックになって対応できないでしょ。
スピード出すのが怖いからと勝手に「遅くても別に問題ないでしょ」と判断したりする
身勝手で回りの迷惑も考えないような人に車に乗られるのは迷惑。
>>66のウインカーも基本でしょ?教習所で習った内容どころか、習ったという事実すら
覚えていないなら余計に車に乗らないでください。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/22(月) 18:50:22 ID:/NV4HDsU0
概ね同感だがそこまで言わなくてもww
乗り立ての頃はやっぱりスピード出すの怖いもんだよ
ゆっくり走っても迷惑にならないって考え自体は迷惑だが、すぐ飛ばし慣れるっしょ
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/22(月) 19:17:26 ID:3SHGUvap0
>>78 初心者スレで言う話ではないな。
初心者のうちから飛ばすDQNの方がよほど怖い。
そもそも、自分も初心者だったことがあった事をすっかり忘れてしまってないか?
「迷惑にはならない」という考えが間違ってるのを指摘するのはともかく、
初心者相手に「身勝手で回りの迷惑も考えないような人」、
なんて他罰的な意識を振りかざして公道走られるのも怖いぞ
まあ、かくいう俺も、
紅葉マークのノロノロ運転大渋滞にイライラして、
つい先月、事故を起こしかけたんだけどな。
ゴールドになっても、自戒の念と平常心は常に持っておかないとね。
飛ばしはしなかったが、免許取り立ての時から怖くはなかったがなぁ…
>>80 40制限の道が50で流れてるけど怖いです
という話ならそうだが、制限50の道だよ。
>>82 つか、この話のポイントは
Q.迷惑にはなりませんよね?
A.いいえ、迷惑になります。
これだけなのであって、他の情報は全て蛇足なんだよね。
>>78の話は、6行目だけで十分な話。
個人的な体験を言えば、俺も初心者の頃は、
教習所の速度制限からようやく解放されたぜーって感じだったよ。
ただ、車の運転なんて誰でも慣れりゃ出来る事だ。
>>78の話に、6行目以外を付け加えるとしたら、
怖いなら車に乗るな!ではなく、せいぜい、早く慣れましょうね。
程度でしょ。
>>77 左折先が片側2車線ですぐ右折する状況は
路上教習で一度は遭遇する状況だがもう憶えてないのかな?
50km/h制限を40km/hで走ったらマズイのも路上教習で注意されるハズ。
俺も教習所で規制速度丁度で走れって言われたべよ
規制速度-10キロなんかで走ってたら後ろ渋滞起きてイライラしちゃうべって指導員が言ってたべ
最初はパニックになって危ないから運転に慣れてる人を助手席に座らせて運転してなさいな
慣れれば規制速度で安心して走れるようになるってもんよ
>>77 50キロ制限のとこを40キロで走るのはハッキリ言って迷惑だろ。
速度オーバーを助長するわけじゃないけど
50キロ制限のとこを50キロで走ってる人はほとんどいないし
警察も15キロオーバーくらいまでは見逃すほどだしね。
ちなみに俺が行ってた教習所は路上教習入った時点で
制限速度までしっかり出せって言われた。
60キロ出す必要はないけど
制限速度までは出すべきじゃないか?
シガーソケットから電源を取るタイプの車内掃除機は実用的なのでしょうか?
ネットで検索しましたが、使っているという人も見つからず、
とはいえ、使い物にならないという書き込みも見つからず・・
「家庭用掃除機が一番」ということは分かりましたが、
駐車場に届くAC100V電源がないので使えません。
今のところ、フロアマットをはずして、手や指でたまったゴミ(砂や葉っぱなど)を取り除いていますが、
なかなかきれいにとれませんし、車内用掃除機があれば便利かなと思って悩んでいます。
>>87 指で取るよりは性能はいいだろうw
そんなに高くもないだろうから一台持っててもいいよ。
俺は使った事無いけど、スタンドの洗車コーナーに掃除機が置いてあるけど有料だったと思う。
こいつのパワーは強力そうだ。
洗車場の掃除機?使った事あるけどパワーはあるが長さ的に細かいところまでやるのはちょっとしんどいかも
ちょっとしたゴミならカーペットとかで使うコロコロくんが便利
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/23(火) 11:16:37 ID:yMrmjuGT0
77です、皆さんありがとうございます。
他の車に迷惑のかからない運転を心掛けます。
皆さんおっしゃる通り自分勝手でした。基本も忘れていたので、本当に危ないことですね。
しっかり復習します。
>>87 松下電器の使ってます。座席まわりではちゃんとチリやホコリを取ってくれます。
床はけっこう砂とか小さい葉っぱを吸ってくれます。
重宝してますよ。
使用する時はバッテリーあがり防止のためエンジンかけぱなしです。
92 :
>>91です:2008/09/23(火) 14:22:05 ID:ClJF2Ete0
後 電源コードの長いのがお奨めです。
>>92 >>91 >>89 >>88 ありがとうございます。
前から迷っていたのですが今日3000円のを買ってきました。
足もとの砂つぶなどきれいに吸い取れて、
今まで手が届きにくかった部分のゴミも取れてよかったです。
消費電力90Wと書いてあって、ヘッドライトより電力が少ないので
少しの間ならエンジンをかけてなくても大丈夫そうです。
電源コードは4メートルかなんかで、有り余るほどあります。。
セルフ洗車のところにコイン掃除機(?)があります。
他の人が使っている音を聞いた感じではかなりの威力がありそうですが、
車内の片づけをしながらちまちまと掃除したいので使ったことはないです。
イイカイモノシタナー;;
ヘッドライトって60Wくらいじゃなかったっけ?
充電用の家庭用ハンディー掃除機の方が性能良さそうだ・・・
もちろん一流メーカー製でな・・・
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/28(日) 09:37:02 ID:x1C2SuhZO
ライトを点けていないのにライト上向けにしても、バッテリーくわない?
んだよそれw
ハイオクとレギュラーが3対1くらいの割合で
入ってしまったんだけど、そのまま乗ってても
大丈夫ですかね?
>>100 ディーゼルエンジンなら問題がある。
ガソリンエンジンなら問題ないが、2サイクル混合タイプだとエンジンオイルも入れてやらないとダメ。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/28(日) 18:46:57 ID:HGe/rMu1O
ここでいいのかな…
今、教習所(MT)で坂道発進っていうのをやってるんですがなかなか上手くできません…
下りで使うエンジンブレーキでしたっけ?それも上手くできません…
教官に聞けばいい話なのですが、皆さんの意見も聞かせて下さいm(__)m
>>100 レギュラー仕様車なら問題無し。特に燃費が良くなる訳ではない。
ハイオク仕様車なら若干エンジンの吹けが悪くなる場合がある。
>>102 エンジンブレーキってシフトダウンするだけだろ?
ずっとクラッチ踏み続けてない?
坂道発進は俺も苦手だったな。
カッコ付けずサイドブレーキ使うことと、
エンストしないようにおもいっきりアクセル踏むのがいいよ。
>>101 >>103 ありがとうございます。
プレリュードの5代目にのっているのですが、混合なんたらじゃないといいんですが…
>>102 坂道発進は、左足は半クラッチキープでアクセルだけ平地で発進するより多めに、ってのが難しかったな
アクセル踏み込むのに連動して左足が動いてしまい、クラッチ繋ぎすぎてエンストみたいな・・・
少し力が必要なだけで平地の発進と同じなんだ、と思うようにしたらうまくできるようになった
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/29(月) 08:31:31 ID:/K3JQO2hO
>>105 >>108 ありがとうございます!
とても参考になりました!m(__)m今日運転があるんでそれらを意識してやってみます!
>>106 専用スレあったんですね…(^_^;)
気付きませんでした…
>>107 プレリュードは普通に4ストのエンジンだから混合なんちゃらは関係ないので安心して
てか、2ストって今の排ガス規制をクリアできないから昔の軽やバイク、農機具くらいにしかありえないので、乗用車には関係ないよ
>>110 遅レスですみません
ありがとうございます、勉強になりました
免許をとってまだ二年目でプレリュードは調子に乗ってるかもしれませんが
見た目や4WSなどかなり気に入っているので今後はこんなことがないように
気を付けたいですね
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/02(木) 04:19:59 ID:VwGXMXmFO
9月に免許取ったばっかり。そして新車来て七日目。
ドライブスルーから出るとき段差でガタンって腹うった。
慌ててコンビニの駐車場で確認したところ、前輪の後ろの
しゃがまないと見えない部分が破損していた。畜生。
そんな車高低いってどんな車?
歩道のスロープ以外から落ちたわけじゃないよね?
内輪差を考慮に入れずステア切るタイミングが早すぎたか
左側に寄り過ぎてたかのかもな。
オレも免許取って二週間くらいの時に内輪差で左側面ブツけて
板金15万コースだった思い出がある。
内輪差を予想できず か?
打った場所が、前輪の後ろって書いてるぞ
前輪はスロープの部分を通過して、後輪が段差のとこなら、ヒットするのは後輪の後ろじゃないか?
モロに段差のとこから降りた(車道に出た)という状況に読める
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/03(金) 23:01:01 ID:e0KJcC1z0
今度免許取るんですが、どんなみちでもいいけど歩行者とか自転車と事故を起こしたらどんな状況でも不利になるらしいですが、
自転車がふらついてぶつかってきたらどうなるんですか?例えば車は道を譲るために停まってたのによろけてぶつかってきたり。
それとかよく新聞で見る痴漢のでっちあげみたいに歩行者とかにぶつかったと言われたらどうするの?
極端な話、サイドミラーにぶつかったとか言い出したら怪我してなくても最小でも時間は取られますよね?営業車とか走ってるけど仕事中にそんなことになったら
どうするの?
>>117 まずぶつからないように努力する
同じ方向に進んでる自転車の場合は自転車横より前に出なければぶつからないっしょ
こっちに進んでくるのはふらふらしてたら出来るだけ幅空けて完全に止まれ
止まっててもぶつかってきたら・・・どうなるかは知らんからそのケース誰か書いてw
でっちあげは回りに目撃者がいたら引き止めて証言してもらえるように頼む
あと全力で否定する
で警察呼べよ
仕事中になった場合その時はその時だろ 仕事なんかよりそっちの方が大事だろjk
自分はぶつかってないと思ってても実はぶつかってたってこともあるだろうしな
>>117 駐停車禁止の場所で駐停車、駐車禁止の場所で駐車してたら自動車運転手の過失がうまれる事も。
たった数分の路駐でも自転車が全速で当たってくれば吹っ飛んで死ぬからね。
そうなるとヤバい。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/04(土) 18:19:25 ID:BPNea3OI0
ho
ETCカードって最速何日で作れますか?
再来週、2枚必要になって…
分かればカード会社名も教えて下さい。
午前0時を境と考えれば
22時〜23時半で95kmを走り
一旦出てから2時以降にまた高速に乗って
再び90kmを走るなら
ETCカード1枚でOKですか?
俺はヤフでカードと共にETCカード作ったけど、
・ネット上で申し込み
↓
・本人確認用封筒届く
↓
・カード送付
って流れだから思ったよりかかったよ。
今調べたけど、8/29に頼んでカード届いたのが9/20だったみたい。
クレジットカードと一緒だったから時間かかっただけかも。
セゾンカードがあったので、近くの西武のセゾンカウンターに行ったら五分で出来たよ
元々クレカとか、クレカ提携のなんたらカードとか持っていれば
ETC対応カードに換えるだけだから早いんじゃないのかねー。
俺はヨタ車購入時にヨタカード作ったから時間掛かったけど。
128 :
122:2008/10/10(金) 07:31:32 ID:KTjYjF8MO
>>123-127さん
ありがとうございます。
ETC未設定のクレカが2枚あるので
問い合わせてみます。
ETCスレものぞいてきます。
>>122 OKってなにがOKなのか分からんけど、
ETC深夜割引や早朝夜間割引のことなら
ひと晩に何度でもOK(もちろん同じカードで)
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 16:21:11 ID:CKN0j8JWO
皆さんオイル交換ってどうやってしてますか?
ディーラー行って、「オイル交換してほしいんですけど〜」って言ったらしてくれますか?
それとも予約がいるんでしょうか。
ディーラーじゃなくてもガソリンスタンドとかでもしてくれる。
予約とか必要なし。
>>130 その店で購入してなくても同じメーカーの車ならやってくれるよ。
土日は混雑するので後日に予約って場合もある。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 21:32:01 ID:CKN0j8JWO
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 18:36:49 ID:PjLnMp0aO
オイルフィルターを交換しなかったら、やっぱり車に良くないでしょうか…。
車を購入して1年半、走行距離は約13000qです。説明書には10000qごとに交換と書いてありました。
が、先週オイル交換したばっかりで、またディーラー行くのも面倒だし、半年後の12ヶ月点検の時でも大丈夫かなあ…と。
車は通勤に使っているのでほぼ毎日乗ります。ちなみに軽です。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/12(日) 23:37:02 ID:d6ceZptp0
ABSってどうやって働くんですか?
自分の車(ABS付き)の足回りを見たのですが、キャリパーにブレーキ
ホースしか付いていませんでした。ググってもなかなか見つからないので、どなたか
教えてください。
>>102 坂道発進はアクセルで1500回転くらいキープしつつクラッチをすこし緩めていくと
必ずクルマが前に行こうとする感じが出るのでそこからハンドブレーキをボタン押しながら
徐々に戻す、これでバッチリ!!!
亀レスすまん。
車買うときなんだけど
欲しい車があっても近くにそのディーラーがない場合は
やっぱり近くにあるディーラーのメーカーで妥協した方がいいのかな?
車検の時他社のディーラーに持っていこうかとも考えてるんだけど・・・。
>>137 それは貴方次第でしょ
近くて便利な方を取るか
多少不便でも好きな車を取るか
よく考えて自分が納得できる方を取ればいい
>>137 つか、貴方が答えなきゃ誰にも答えられない。
「近所にデラが無いというデメリットを我慢してもいいくらいに、
その車が欲しいか?」
実用上は、デラでも何でも近くにあった方がいいに決まってる。
だが、デラどころか自動車会社自体が無くなったような
希少クラシックカーに乗るのも“それが趣味ならアリ”だ。
俺は片道一時間掛かるディーラー通ってるよ
(↑外車なので国産デラでは対応に困ると思うので)
つっても一年点検と車検の時くらいしか行かないけど
頻繁に故障するような車でなければ多少遠くても気にならんもんよ
>>135 ABSハイドロリックユニットはエンジンルーム内に
ABSコントロールユニットは車内助手席足元の奥の方にある。
4輪各々にセンサーも付いてる。
作動試験は周囲の安全確認した上でやってくれ。
今度軽自動車ゼストのエンジンオイルを交換しようと思ってるんですが、
軽自動車のエンジンオイルって何リットル入りますか?
この前修理に出した車が帰って来たんだけど、数日走ってたら突然エンジンが掛からなくなった。
原因はバッテリーの片方のナットを絞め忘れられた為に止まったんだが、関係あるかどうか分からないけど、それまで全く感じなかったブレーキペダルに凄い違和感が……
エンジン掛かってない時ってブレーキペダルって踏んでもかなり硬いものなのかな?正直あまり踏み込めない位硬い。
でも、エンジンを掛ければ普通に踏み込めるんだけど、バッテリーの件があった前はこんな感じじゃなかった気がするんだけど……どうでしょうか?
>>145 真空倍力装置と言ってエンジン掛かってる間は踏力を補助してくれる。
エンジン切った後も圧が残ってるから2、3回は軽く踏める。
圧が抜けきると重くなるよ。
エンジン切った後2,3回踏んでみると良い。
だんだん堅く(重く)なってくるから。
>>146>>147 レスありがとうございます。
2〜3回踏んだらお二方の言う通りになりました。
バッテリーが外れてる何てのがあったから、普段気にしない事を気にしただけみたいですね。
助かりました。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/14(火) 18:53:35 ID:QNPG5X3XO
ガラス用の親水コートについて質問なんですが
説明書にはフロントには塗ってはだめと書かれてるんですが何故でしょうか?
製品名まで出しちゃえ。
>>149 大雨の時にとんでもないことになるから。詳しくはガラスコートスレへ
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/15(水) 12:38:06 ID:yJg4SA1g0
あるスーパーで軽自動車の隣に駐車したんですが
その軽自動車には誰も乗っていなく、しかしエンジンがかかっていて
車が上下に揺さぶられるような感じでブオンブオンと躍っていたんですけど
これって何らかの故障ですか?
10分後また見に行くと止まっていたんですが…
>>152 プロレスだね。
狭い車内でいかに大技を決めるかをしてたに違いない。
アパート住みだと近所に迷惑でしょ?ほら、騒音がさ。
それにジムを借りれない貧乏練習生とかさ。
だから、車内で練習するわけさ。
練習内容はだいたいが寝技だね、たまに相手が怪我してる日があるから絶技(舌技ともいう)
の練習もしてるよ!
プロになると運転中に絶技の練習もするみたいね。
その軽は寝技やってていい具合にキマッてたから
見えなかったんじゃないかな
プロレスだと思う
たまには車だって踊りたくなる時もあるさ。
>>152 よくあることなので(゚ε゚)キニシナイでいいよ
エアサス組んだDUB仕様の車だったんじゃね?
私が今済んでいるところには車庫が無く近場の駐車場で借りると月に2〜3万かかってしまいます。
親戚の家には車庫があり使わせてくれるそうですが自宅から2km以上で車庫証明を取ることが出来ません。
そこで車の持ち主を親戚にしようと考えているのですが、これには色々と問題がありますか?許可は貰っています。
親戚がその車を担保に借金するかもしれん。
そしたら車はかえってこない。
>>159 お前がその親戚の家に引っ越せば良いんじゃね?
書類上。
>>159 親戚をオマエの家に住ませて、オマエがその家に住めば良いだろ
>>160-163 大変参考になるレスありがとうございます。
親戚の家を自分の家にして自分の家を親戚の家にすることにします。
車購入してから半年がたった初心者です。
何も分からないまま半年乗ってますが、点検ってどれくらいの間隔でやればいいですか?
買ったお店で点検やってもらうのがいいのでしょうか…?
ちなみに中古車です。
初歩的な質問で申し訳ないです
>>165 基本的には、乗る度に毎回(w
業者に点検整備を頼むなら、半年ごとが理想で
手を抜いて1年ごと
車検の度に過剰整備をするなら、2年ごとの車検整備と兼用で良い
ただ使用頻度や保存環境に、大きく依存するよ
>>164 所有者を
>>164の名義にして使用者を親戚の名前にしておけば?
んで、勝手に使われないようになw
>>152 たぶんターボタイマー。
詳しくはググレ。
希望ナンバーを望んでいたわけでもないのに
ナンバーが8181になってしまいました・・・。
やはり狙ったような数字ということで痛い車扱いされてしまうものでしょうか?
>一般の払い出し用は下2桁の00〜29までで、4・5・8ナンバーの30〜79(80〜98は軽自動車に使われる)、
>1・2・3・9・0ナンバーの 30〜98は一般希望ナンバー用に割り当てられ、また小型貨物の6ナンバー枠、
>同乗用の7ナンバー枠は現在4・5ナンバー枠に統一されたため、
>分類番号 600〜698・700〜798はすべて希望ナンバー用(抽選と一般含み、小型車の下2桁00〜79、
>軽自動車の同80〜98も全て該当する)に割り当てられている。
すいません1818じゃなくて1818です。
?
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 00:02:45 ID:1rlNwJXwO
>>174 オイル交換2回に一回はフィルタも交換すべき。
俺は念のため一回ごとに交換してるよ。
一個500円もしないしね。
新車で買ったなら尚更早く交換しないとエンジンの調子が保てないよ。
これからどれだけ小まめに整備するかでエンジンの寿命が大きく変わるね。
すいません
車を駐車場に放置したまんま気がついたら1ヶ月経ってたのですが
一応エンジンは一発でかかったし、徒歩5分のスーパーまで試しに走らせてみたら
たぶん大丈夫だったんですが、どのくらい放置してても大丈夫なもんでしょうか?
やっぱ一週間に一回は動かさないといけないのでしょうか?
全く使う必要無いんだけどw
>>176 最近の車なら1ヶ月位は問題ないけど、エンジンオイルが下がっちゃったり
バッテリーが上がったりって事もあるので1週間に一度は動かしてあげて下さい。
>>177 7年落ちの日産アベニールなんだけど、あんまり最近の車じゃ無いしなぁ。
リモコンドアロックはちゃんと反応したけど・・・
あんまり乗らないから、廃車にしちゃってもいいかも知れないな・・・
昨年中古で買ったばっかではあるけど・・・
と言っても下取りも30万円くらいしかつかないおんぼろ車だしなぁ・・・
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 00:59:27 ID:yPG79jBuO
>>175 レスありがとうございます。
ディーラーに行って、フィルターだけ交換してもらう事は可能でしょうか。
>>179 フィルター外すとオイルも流れ出てしまうので、フィルターのみの交換は無理
>>179 車が新しい時ほど金属のかすが出やすいのでフィルターはまめに換えた方がいい。
新車時に1万キロごとの交換を怠るのと
10万キロ走った車の1万キロごとの交換を怠るとの意味は大きく違う。
特に軽はエンジンが普通車より高回転なのでオイル交換はまめに行うべきだよ。
俺の軽ターボだとオイル交換自体、メーカー指定で5千`なので
同じ車種のNAと比べても半分以下の距離で交換しなければならず
個人的には3千`〜5千`以内で交換するように心掛けてて
2回に1回はフィルターも交換してる。
>>178 1ヶ月で5分程度しか乗らないと、どんどん車の調子が悪くなる恐れもあるな。
短距離しかのらないと車の各部も温まらないで、また放置になるだろ。
最低でも30分は連続して乗る機会を作った方がいいよ。
そのうちマフラーが腐って穴が開くかもよw
それにガソリンは生ものなので1年も放置しておくとドロドロになるのでエンジンが
かからなくなる。
>>174 1年半で13000Kということは年間10000K以下だね。
その程度なら、1年ごとにオイル交換
2年毎にオイルとフィルター交換でいいんじゃない?
>>182 あら・・・
仕方がないから、明日無意味に車で会社逝ってみます・・・
丁度片道30分なので。
ガソリンも満タンにしたばっかりだしなぁ・・・
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 20:50:10 ID:b0P5/bBpO
ローン払わずに3年くらい差し押さえされずに駐車場に放置してある車があるんだけど、処分方法としてどんな形がありますか?
>>186 持主が判明してて正規の駐車代払ってるなら文句は言えない。
車検切れてて持主が不明で駐車代を踏み倒しっぱなら通報。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 22:08:43 ID:b0P5/bBpO
自分の車なんです・・・。ローン、税金払ってなくて・・・車検も勿論きれています。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 22:37:38 ID:17FMr1UYO
まあ、麻婆ラーメンでも食ってもちつけ
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 23:13:21 ID:pbaJUGFI0
リアスタビ付けたら走りはどのように変わりますか
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 00:17:21 ID:2lWBQvqG0
ラインロックとか言うブレーキロックシステムが着いていなくとも停止状態からスピンターンてできるんですか?
腕とデフ次第
>>188 それ、自分の車じゃなくてローン会社の車。所有者確認してみそ?
当然勝手に処分はできない。まずローンの残金を払うこと。
>>194 お金ないからローン会社に返却しますとかいったらどうなるんだろw
>>195 そりゃ、車両に価値が残っていれば引き取るんでないかい。
低燃費をウリにしている車が増えてる昨今ですが、
それでも実走燃費は10km/L台後半〜20km/L前半程度です。
自分が小学校の頃はおふくろの軽自動車が20km/Lは普通に超えていて、
オヤジのスカイラインディーゼルは軽油が安価な時代な上に26km/L超を記録することもしばしばでした。
衝突安全性の向上の為に重量増で燃費面での技術的進化は相殺され道路の
損傷は大きくなる筈です。安全性もマクロ的な視点で見れば交通社会全体で
個々の車体の若干の強度等を下げても軽量化を進めた方が良いのではないでしょうか?
社会経済が建前のエコや交通安全推進を謳っている気がしてなりません。
個人的な意見だが
安全性を高めるのはいいことだと思う
だってさ燃費よりも命の方が大事だと思うからさ
道路の損傷は直せるけど
人は死んだら生き返らないし
怪我をしたら一生後遺症が残ったりするんだよ?
あとデミオなどは安全性を上げても重量軽くなってるはず
努力次第かな と
>>197 安全基準と排ガス基準もありますから、単純に比較はできないのでは?
燃費が2倍良くても有害物質を2倍吐いてると意味ないですし。
残価設定型での車購入のよしあしを教えてください。
メリット
・安く乗り出せる
・数年後気軽に乗り換えられる
デメリット
・使用状況により、残価の差額を支払う必要がある
・事故等で廃車にしてしまうと支払いがひどいことになる
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/21(火) 20:44:31 ID:GQflRiEtO
車のローンの残りを一括で払うにはどうしたらいいですか?
ローン会社に直接連絡したらいいのでしょうか。
200ではないのですが教えてください
>>201 デメリット
・使用状況により、残価の差額を支払う必要がある
例えば3年で見積もったとして3年満了時に3年前の支払い見積もりから更に請求されるということですか?
・事故等で廃車にしてしまうと支払いがひどいことになる
ひどいこととは廃車になってしまった場合は全額請求されるということで正しいですか?
あと廃棄にはでは至らなくても大きな事故で事故車扱いとなってしまった場合に
満期に達したときはどうなるんでしょうか?
利用するならトヨタやオニキスなりにメールしてみた方が
詳細を把握できるよ。
>例えば3年で見積もったとして3年満了時に3年前の支払い見積もりから更に
>請求されるということですか?
私がトヨタに見積もりへ行った時の説明では
・外装内装の改造に関しては取り外して納車時の状態(ノーマル)に戻す工賃
を請求、幾ら車(走りや快適性)の為に手間隙お金をかけようが関係なし。
事前に自分で戻せるなら別に良いけどって言われた。
・走行距離は明確に言われなかったけど走りこみ(3年間で5万km以上とか)
だと確実に追金が発生(距離に応じて結構な金額だった気がする)
・事故は大小に関わらず「事前に定めた規定外」となる為これも追金の対象
>ひどいこととは廃車になってしまった場合は全額請求されるということで正しいですか?
全額と言うか残金を一括請求されます。
(無理なら分割の相談には乗ってくかもしれないけど期待しないほうがいい)
強力な車両保険に入ってないと破産するんじゃない?
私はハリアーハイブリッドで見積もりをしましたが無理にこの制度を利用して
背伸びをしないで経済状態にあったものにした方がいいなと思ったので一括
で買えるRAV4にしました(笑
>>202 ローン会社に連絡して、一括返済の計算をした請求書を
郵送かFAXで貰って、振り込み
その後に、ディーラ等の所有権者に出向いて、所有権解除の
手続きを相談する。
無料で解除してくれたり、法人の印鑑証明のようなものをくれて
自分で解除したりできます。
>>200 同じような考え方で、長期ローンを使うのも手です。
自分の乗りたい期間を決め、3年後なら、その時の
残価を計算して、残りの金額の3年分割になるような
ローンを組むとか。
自動車の価格次第ですが
3年後に残価が50%あれば60回払いという感じで
リスクは全て自分持ちですが、丁寧に、綺麗に
少なく乗れば残存価値はアップします
また、売却先を吟味することで高値で裁ける
どんな状態でも一定の範囲を同じ残存価値で決めてしまう
リースや残価設定より良いカモよ
ウーハー取り付け方知ってる方いたら教えてくださいm(_ _)m 車種はエスティマです。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/24(金) 22:36:54 ID:dj5GjdCpO
ATとCVTの違いってなんですか?
駆動方式
AT;風車みたいなので、自動的にギアを選んで変速
CVT;二つの歯車にベルトが通されており、変速はしない。別名無段変速機
CVTにも風車ついてるだろ?
そんなところにも風車?矢七すごいよ矢七
ィ彡川ノ/////r〃ノ//イ川l|ll|l|l,トミヘミミミミミミ|
ノ彡イ三三ニ川ノ///ノ/il||ll|l|l|l|l|i、ヘミミミミミミミ|
.|三三三、"'' ィ//ノ/l|l|l|l|l|liゞゞミヘヾ`` _−
|三三三三、 '/ノ!!|!|!|1|!l'` _,,.ィ彡"´ |
|三三三r"´ .___ i _,,.ィイ彡"_,−
.|三三三 彡--‐‐‐┘_'_ ィ"´,ィ弋ツフ′ |
|三三三. _,ィ弋込、,: い" ̄ー'"フ′ |
|三三Ξ _,二=''" : l::::::. |
.l三三三 :. : :::::ヽ, |
`ー=ニヘ /, _ィ=" |
ヽ 〃`゙゙゙'ー'"´ |
', .:: _,,ィ-‐''"′ | お呼びですか?御老公
ヽ ' , -‐‐" ̄´ |
\  ̄"´ ,ノ|
\ ..:::::::::|
,ィ‐′`ー- 、__,,;;;/::::::::::|
// ', : : : : :::::::::|
スレチかもしれんけど、教えてくれ!
さっき、セルフで給油中にノズルが奥まで入ってなくて、ガソリンを少し溢れさせてしまったんだよ。
で、給油口周りと下のボディ部分とタイヤにガソリンがかかってしまったんだが、大丈夫だろうか?
すぐに乾いたタオルと濡れタオルでふいたんだが・・・
あと、給油口いっぱいいっぱい(ギリギリ)まで入ってしまってる(給油栓を閉める時はこぼれてこなかった)んだが、大丈夫だろうか?
>>217 大丈夫
こぼれた量によっては、スタンドの係員(セルフでも必ず一人は居る)に申告してください。
罰金とかじゃなく、下にこぼれたガソリンを処理しておいてくれます。
>>217 問題はない。
今の季節だからまだいいが夏場とかに満杯まで入れるのは危険らしい。
>>218ー219
そうか。良かった。
有難う!安心しました!
>>220 塗装には悪いらしいぞ。
まあ拭くしか対処のしようがないけど。
>>221 だよね。
そんな話し聞いた覚えがあるよ。
何も起こらない事を祈っとります・・・
(T人T)チ〜ン
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 05:10:59 ID:FBciAFYEP
車検残有りの車を同じ管轄内の人に譲ってもらう場合でも
名義変更する時には陸運局まで行かなければならないのでしょうか?
また車庫証明を取るのに1週間程度かかるらしいですが、取る前に車を譲り受けることは可能なんでしょうか?
それとも車庫証明を取った後に譲り受けないといけないのでしょうか?(自宅に駐車場があります)
>陸運局まで行かなければならないのでしょうか?
YES。
>(車庫証明を)取る前に車を譲り受けることは可能なんでしょうか?
車両を受け取るのはYES。譲り受ける=名義変更の意であればNO。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 08:07:07 ID:FBciAFYEP
>>223 車庫証明とる前に車譲り受けるとしても、
とる前に駐車場に車置いとくと、証明おりないかもよ。
警察が確認に来たときにスペースが空いてないといかんのじゃなかったかな。
>>226 それでは、多くの国民は買い換えができませんね
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 11:44:06 ID:1sNRCzSdO
公園に住んだりしてなきゃ大丈夫だろ。もしかして駐車場ないのに車買おうとしてんの?
荷物が置いてあったりするとハネられることもあるがね。
現在所有してる車との買い替えを証明する書類を
車屋に整えさせて申請すればいけるだろ?
普通に駐車場として使用出来る状態であれば
普通に車庫証明くらい取れるよw
車停まってるとか関係ねー。
転勤族とか、どうすんだって・・・
>>230 何回買い換えても、そんなもの出したこと無いけど
おそらく、かなり短期じゃなきゃ不要でしょ
スモール点けっぱで四時間放置してしまったんですがバッテリーは充電機につないで充電したほうが良いでしょうか?
ちなみにバッテリーは交換してから半年経ってますキーを回したらとりあえずエンジンはかかりました
エンジンかかれば問題無し。
電圧ヤバい時は「カチカチ」鳴るだけでエンジンかからない。
ハンドルを深く切ると峠のコーナー前にある段差を乗り超える時のような
ドドドドドみたいな音がするんですが、これってタイヤが擦れてるんですかね?
タイヤのサイズも仕様通りだしローダウンもしてないドノーマルなんですが。
ベルトも寺行って調整してもらったのにまた鳴き出したし……。
「もうこれで絶対鳴かないです^^」とか嘘やんw金返せw
>>235 ちょっと太目のタイヤなんかに変更したりしてハンドル大きく切ると
タイヤハウスの何処かにタイヤが擦れてそんな音が出るけどね。
音が出る位置で止まって確認したら?
ベルト鳴きの調整は微妙な張り具合の調整だからもう一度行けばいいじゃん。
ディーラーによって対応が違うのかもしれないが、俺は三菱だけど鳴きの調整で
金を取られた事はなかったぜ。
>>235 整備士とか自分でやるならわかるけど、ベルトの鳴きを完全に消すのって、
地味に大変な作業だよ。
素人だと「そんなのベルト変えれば終わりじゃん」と思うかも知れんけど。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 15:19:36 ID:YAwPotUi0
質問ですが、スタッドレスタイヤというのは、雪道や凍結路面を走ってもだいじょうぶなんでしょうか。
>>238 普通のタイヤよりは、雪や凍結路に強いです
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 15:47:47 ID:YAwPotUi0
なるほどそうですか。
しかし、チェーン規制の場合は、チェーンを巻かないといけないんですよね??
チェーン規制はチェーンまたは冬用タイヤを着用していれば通行可。
チェーン装着車以外通行止めはチェーン必須。
表示上はどっちもチェーン規制で現場での状況によって変わります。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 16:13:21 ID:YAwPotUi0
>>236 確認してみます。
タダいいなァ。2500円くらい取られたよw
>>237 そっか。まァ何となく分かってはいたんだけど。
でも「また伸びて鳴きませんか?」って訊いてみたら
自信満々に「もう絶対鳴きません」って言われたもんで。
あとベルトは交換してなくてテンションを調整してもらっただけなんだ。
明日寺行ってみるけどタダで見てくれると信じたい。
バッテリーが弱るとエンジン警告灯が点くことってありますか?
>>244 ある。
ただバッテリーじゃなくてオルタだと思う
246 :
244:2008/10/30(木) 20:02:28 ID:wmRQOQmFO
>>245 どうもありがとう
エンジンかかって直後エアバッグのランプもいままでより長く点灯しています
エンジンは異音も特に感じず普段通りなので原因がわかりません
何度かライト消し忘れてエンジン切ったままにしてしまったのですが
今のところは大丈夫なようですが不安です
バッテリーって寿命みたいなものがあって買い換えるといったものなんですか?
それとも車検とかで毎回交換されるものなんでしょうか?
車検では換えないが、寿命はあるので定期的な交換は必須だよ。
普及品だと車検ごとに換えるくらいが丁度いいかも知れんね。
また、一度上げたバッテリーは弱り、交換時期も早くなる。
ただ、同様にオルタネータのブラシも消耗品なので、
バッテリーが生きていても同様の症状が出ることもある。
密閉バッテリーでなければ、液の比重を測ってみたら?
>>248 やはり車検ごとに換えたほうがいいのですね
ただ、勉強不足でオルタネータのブラシとか密閉バッテリーとか液の比重とかチンプンカンプンなので
色々検索してみて勉強してみます
ありがとうございました
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 22:30:32 ID:0UrG8KyFO
ナンプレが黄色か白かって何の違い?あと、3ナンバーって何?4ナンバーとかもあるの?
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 22:47:07 ID:cicnuzpy0
ホイールを変えたいんだけど、タイヤはそのままで
ホイールだけ変えるのってありですか?
また、インチアップも同時にしなきゃ変ですか?
友達に聞いたらダサいからやめろって言われちゃいまして・・・
あくまでも一般的な回答お待ちしています
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 23:45:53 ID:bflpyk+80
>>249 比重は新品バッテリーでもダメなのがあるし、
上がってしまったものでも比重はオッケーって場合もあるから
あてにしないほうがいいと思う。
電圧がいくらあるかのほうが重要ですよ。
スタンドで給油時についでに気軽に診てもらえるよ。
>>251 一般的とは言っても好みは人ぞれぞれだから、自分の好きなようにとしか。
使ったタイヤを外す時はビードが切れやすいんで、
タイヤの組み換えをやってくれない店が増えてきています。
タイヤをそのまま使うのであれば、あらかじめ近所の店に問い合わせたほうがいいと思います。
>>250 まずは免許取ろう。
黄ナンは軽自動車(全長3.4m、全幅1.48m、全高2m、排気量660cc以下)。
白ナンは普通または大型自動車で自家用登録されたもの。
3ナンは排気量2000ccか全幅1.7mを超えるもの。
4ナンは普通自動車で貨物車登録(最大積載量表示義務アリ)されたもの。
>>247 俺は7年間で20回以上、ライトやルームランプ点けっぱなしで
バッテリーをあげて、そのたびにジャンプ始動して
いたけど、7年間で下取りに出すまでバッテリの交換はしなかったよ
液管理を徹底しておけば大丈夫
自動車が突然動かないときに、バッテリ代以上の経済被害が出るなら
(タクシー代とか収入損失があるなら)2-3年で定期交換すれな良いし
動かない時は、ジャンプしたり、他のバイクやクルマ使ったり、電車バスを使ったり
して、いい加減交換を余儀なくされるまで乗れるなら
徹底的に、寿命の最後まで使いきればいいさ
>>253 4ナンバーは小型貨物車な
1ナンバーが普通貨物車
5ナンバーが小型車
3ナンバーが普通車
反転色ナンバーは事業用(自動車の運行主体で収益をとる事業)
白ナンバーは、自家用というより、事業用以外のもの
自家用だって法人用だってレンタカーだって良い
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 02:29:20 ID:QBq4mCKL0
ヤフオクには個人出品で車検1年以上ついて10万円前後の普通自動車が結構ありまして
もちろん不人気車で高年式過走行というのが多いですが、何故あんな価格で売るのでしょうか?
業者に持ち込んでも査定がつかないからでしょうか?
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 09:28:59 ID:XIgZHT2tO
>>251 一般的にはホイールとタイヤは一緒に交換するものだな
タイヤの交換時期まで待ってみるのもいいんじゃないか?
あと、インチアップは見た目はよくなるけど乗り心地は若干わるくなるよ
ま、そのへんは好きにすればいいんでないだろか
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 10:10:11 ID:bDhANCjT0
>>256 ディーラーの査定の場合、4〜5年で0円らしい。
エアフロ清掃をしないでおくと誤作動起こしますか?
後ろのバンパーガリゴリ(花壇あったのルームミラー、ドアミラーから見えなかった・・・)
ワゴンのハッチバック?のドアごっちんこ(会社の倉庫の壁、単に寝ぼけてた)
でリアバンパー傷とワゴンのハッチバックドア少しヘコンで、面倒だからタッチペン塗ったくっただけなんだけど
何か問題あるべか?
走行中、後ろの車がやたらと車間取るwくらいで、外観以外全く問題無いのだが・・・
っつうか何でみんな、ピカピカに磨いてんだ?
デラでなおしたら10万円とか単位で取られそうだし、(ぶっける前に)売っ払おうと思って下取り出したら30万円にしか
ならへん、オンボロH13年式アベニール(走行5万キロ)なんだが・・・
下取りの査定が安くなる以外、直す必要無い気もするのですが・・・
何が言いたいのかよくわからん
>>259 する
>>260 ハッチ当ててるなら雨漏りするかもしれんが、それでもいいならほっとけばいい
>>262 へい。
お返事ありがとうでやんす。
1ヶ月前にハッチ凹んだけど、すぐ近くからじゃないとわからんくらいなので
雨漏りはしないとです。
面倒なので放っておくことにするとです。
264 :
247です:2008/10/31(金) 20:58:44 ID:HCWobFA70
>>254 ジャンプ始動とはどんな方法なのでしょうか?
バッテリーがあがったのに7年間交換なしってそれは初心者でも実践出来るのでしょうか?
バッテリーがあがったらどう対処すればいいのかよく分かららないレベルです
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 23:10:16 ID:bDhANCjT0
>>264 バッテリーの寿命は約3年。
自動車部品の中でも製造誤差がかなりある方らしいから、新品から上がってるのもあるし、
5〜7年持つバッテリーもあります。くじのようにバッテリーの個体に左右されます。
ですから同条件で普通に乗る分には玄人も素人も寿命には変わりはないですよ。
ただ、電装品をたくさん着けてる車はバッテリーの寿命が短くなるようです。
大き目のバッテリーに換えると長持ちすると思いますが、
価格が跳ね上がるし、オーディオを弄ってない限り、得てしてオーバースペックだと思います。
始動を重視したバッテリや、充放電を繰り返すのに向いてるのとかありますが、かなり高額なので
我々には関係ない話ですね。
上がった場合に備えて、ぐぐって調べてみてください。そのほうが図解付きで分かりやすいと思います。
>>246 バッテリーが上がって、セルモーターが回らない時に
他車や予備のバッテリを、ブースターケーブル(ジャンプケーブル)で
上がった元のバッテリに接続して、応急でエンジンを始動する方法
ホームセンターで、赤と黒の金属洗濯ばさみの付いたコードが売ってる
赤は、バッテリの+同士を、黒はエンジンブロック同士をつなぐ
交換サイクルを伸ばしたいなら、MF(メンテナンスフリー)バッテリでなく
液入れ式のバッテリを買って、半年に一度液量をチェックし
規定量まで補充液を入れて管理する
後は運次第だから、3年を越えてから、始動不良が起こったら
買い換える
運が良ければ7年でも10年でも使えるよ
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 09:35:05 ID:ceM0iuJvO
スプリングを変えたいんですけど、オークションとか見てたんですけど、二個だけでいいんですか?サスが四個あるから四個必要だと思いまして…誰か教えてもらえますかm(__)m
あなたの感じる必要性に応じてどうぞ
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 10:10:41 ID:ceM0iuJvO
やっぱり四個必要ですか?
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 10:11:53 ID:mUbUlSK4O
トヨペットと街の車屋買うならどっちがいいんでしょうか?値段同じ位なんですが
トヨペット
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 11:53:04 ID:PA5Idmdx0
俺もトヨペットで買った
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 11:54:46 ID:ynnK8/DC0
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 15:43:35 ID:5rvtJ/xnO
中古車買ったら最初にバッテリー新品買いな
日本というのは古い歴史と優れた伝統を持つ素晴らしい国なのだ。
私たちは日本人として我が国の歴史について誇りを持たなければならない。
人は特別な思想を注入されない限りは自分の生まれた故郷や
自分の生まれた国を自然に愛するものである。
日本の場合は歴史的事実を丹念に見ていくだけで
この国が実施してきた事が素晴らしいことであることがわかる。
嘘やねつ造は全く必要が無い。
個別事象に目を向ければ悪行と言われるものもあるだろう。
それは現在の先進国の中でも暴行や殺人が起こるのと同じことである。
私たちは輝かしい日本の歴史を取り戻さなければならない。
歴史を抹殺された国家は衰退の一途を辿るのみである。
第1回「真の近現代史観」 最優秀賞
田母神俊雄 (2008) 「日本は侵略国家であったのか」
http://www.apa.co.jp/book_report/images/2008jyusyou_saiyuusyu.pdf
>>269 車種による。
ローダウン目的で、前がトーションバーで後ろがコイルスプリングなら、後ろ用だけでよかったりする。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 00:18:13 ID:Ren0Yzat0
>>274 トヨタなどのディーラー中古車ならタダで新しいバッテリ付けてくれるよ
>>263 現状で大丈夫ならいいんだろうけど
一応見積もり無料のところでどこが壊れているか
見てもらったほうがいいかも
運が悪いと20万以上かかりそうな予感
>>263 ハッチがゆがんでるということはその周りのフレームも曲がってるということ
3ヶ月弱前に13年式の中古車を購入したのですがこのスレを読んでバッテリー交換したほうがいいとのことで
私もバッテリーを交換しようと思うのですが購入して交換すればそれだけでいいのでしょうか?
交換後に充電とか何か必用な作業とかあるんでしょうか?
取り替え方とかは購入したバッテリーの説明書に詳しく書かれているのでしょうか?
>>280 交換したらエンジンかかるか確認するだけで良い。
説明書は付いてるからよく読んでね。
>>281 ありがとうございます。
安心しました。
>>280 時計、ラジオ等を合わせたり、車種によってはパワーウィンドウのオート機構をリセットしないと窓ガラスが動かない。
質問です。
一車線しか走ったことなくて、二車線以上ある道がこわすぐるのですがwww
右折レーンの空いているとこから、転回はしてもいいんだよな??w
リアルタイムだから、
事故らぬうちにレス頼むorz
マルチはダメだ
経路設計からやり直せ
何が質問したいのかさっぱりわからんな
最近どこの板でもこういう人ばかりだ
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 21:45:37 ID:ywVQpiKh0
>>280 あのね。ここのスレ読んでで交換がした良いと思うのは勝手だが
交換の必要のないバッテリーを交換するのは金の無駄、資源の無駄だよ。
ディーラーやガソリンスタンド、カーショップ等で無料のバッテリーチェックでもしてもらって
バッテリーが弱ってるのなら買い換えた方がいいのでは?
その場で買い換えなくても無料チェックで情報だけ教えてもらえばいいよ。
自分でバッテリーチェッカー買ってもいいし・・・。
バッテリーに診断機能が付いてるバッテリーもある。
後、自分で買って来て交換する場合に、買った所でちゃんと古いバッテリーを引き取って貰える
事をちゃんと確認しとけよ。
領収書とか必要な場合があるからな。
バッテリーは普通は市町村のゴミには出せないので!
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 21:12:36 ID:Z9M8xkAf0
エンジンがかからなくなったら交換すれば良いのである。
エンジンを?
車そのものだよ。
なるほどねサンクス
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/17(月) 10:05:47 ID:sBXeza40O
にゃ
車庫証明について質問です。
私は大学生で、親元を離れて一人暮らし中です。
住所と言えそうなものが
・A(実家、車庫あり)
・B(友人と賃貸をルームシェア、名義は友人、車庫なし)
・C(親名義の賃貸、車庫あり)
の三つあり、それぞれ管轄は別です。
住民票はAのままで現在Bに住んでおり、郵便物もBに送られてきます。
車庫証明をどこで取ればいいのか(「使用の本拠」がどこなのか)わかりません。
保管場所をCにしてBの管轄で登録したいのですが、可能でしょうか。
>>293 本拠地は、常時駐車して自動車を運用する拠点で
合理的な理由があれば、名義人や使用者の住所は関係ない
ただし、登録を円滑に進めるなら、本拠地に住所を移すこと
冬でもA/Cをつけっぱなしにしている人いますよね。
晴れているのに、なぜつけっぱなしなんですか?窓曇るから?
信号待ちで、隣の車のエアコン作動音が聞こえてくると気になります。
いまどきのクルマは一年中つけっぱなしがあたりまえ
装置自体がそういうふうにできている
冬場に切るのは安いクルマだけだろ、我が家でも3番めのクルマは
冬場は切ってるけどさw
>>296 レスありがとうございます。
なるほど。オートエアコン仕様の車は年中入れっぱなしですか。
では、街中で見る軽自動車や、コンパクトでもエアコン作動音が聞こえてくる車は、エアコンの使い方を知らないと解釈します。
除湿したいのと違うかな。
どんだけ人の車を気にしてんだ
気色わりいな
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 22:39:37 ID:Tzt7Nn4VO
な
>>295 外が寒い状態で暖房入れると窓が曇るのはわかる?
外気と内気の温度差から起こるわけ。
窓が曇ったって家ならどうってことないけど、車は窓が曇ると
運転できないから、エアコンを入れて除湿した空気をガラスに当てて
曇らないようにするのは当然。
だから、冬にヒーター入れる時はエアコン必須。
ヒーター入れずに車内が寒いままにしておくなら大丈夫だけど。
>>302 それでは、マニュアルエアコンだとなかなか暖まらないだろう。
デフロスターってのがあってだな。
最近の車はスイッチ一つでA/Cと噴出し口が一発で切り替わる。
これでA/Cオンにしっぱなしにすることなく、無駄なガソリンも焚かなくて済む。
寒い日に窓が曇る原理をわかっていればコンプレッサー回す必要無いというのはわかりそうなもんだが。
室内の温湿度に対してガラスの温度が下がりすぎるから結露(曇る)するのだから暖めてやるだけでおk。
雨の日とかになると除湿もしたほうがいいかもしれんけどね。
初めて車を買おうと思うのですが
店には何を持っていけばいいのでしょう
そして購入の場合はその場で現金を支払うのですか
>>305 持っていくものは、気軽にお店に入って会話する勇気。
そこで聞けば何が必要か全部教えてくれます
支払方法は商談で決めるので、まずは手ぶらでOKです。
>>305 むこうは一台でも多く売りたいので、手続きも何も丁寧に教えてくれますよ
そんなところで客を手放したくないですし
中古車を買う場合はディーラー中古車がいいぞ
遠くのディーラーまでいくのめんどい
近くのディーラーまで持ってきてくれないかなw
言えば持ってきてくれるよ。
信号待ちで前にいたハイエースの後輪タイヤがトラックのように2本並んで付いてました。
これは何か意味があるのでしょうか?
トラックにはなぜタイヤが2本並んでついてると思うかね?
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 18:03:41 ID:9L5If88cP
>>313 1個パンクしても応急で走ることが出来るから?
前に関越道で2つのうち1個をはずしたトラックが走っていた
パンク用なら二個つけて走らなくても、予備ツンデレばいい話じゃ?
ダブルタイヤは対荷重の問題だろ
タイヤの数で高速料金変わるから、高速ではリフトアップする車両もある
へー知らん買った
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 23:01:25 ID:zbwrvFJmO
普通車も
前輪ダブルタイヤにして欲しいよ
荷室の床(荷台)が低くできるってのもあるけどね。
ハイエースは知らんが、確かダブルタイヤはジャストロー
(リアにタイヤハウスがない平らな荷室が売り)の一部で
採用されただけのはずだから、低床のためでないかい。
そもそもあの手のバンはトラックシャシーと共通なのが多い、
って話もあるけど。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 17:29:39 ID:WmIA8vTc0
今日、初めて一人で運転したけど
怖いな。
左右確認で、どっちかから車来て
それが過ぎるのを、見届けて車出そうとしたら
反対車線からも来てた。
自分で運転するようになると
「右見て左見て、もう一回右を見る」の意味が分かるんだよね
教習所ではMTだったけど買ったのがAT軽四で
感覚が違い過ぎて上手く乗れない・・・
自分こんなに下手糞だったっけ?と自信喪失中
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 19:21:02 ID:yBNwPDrL0
オススメの曇り止めを教えてください
窓の内側が曇って発進まで時間がかかりすぎるorz
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 19:50:10 ID:dsVv74LS0
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 20:13:58 ID:yBNwPDrL0
ACって電気ってことですか
くもり止めスプレー.ac.jp
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 21:51:28 ID:yBNwPDrL0
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 23:12:49 ID:BlBFbfqa0
自動車購入の際、値引き交渉は付き物です。
満足いかない額でも、渋々契約書にサインしたことはありませんか。
でも、ちょっとやり方を変えるだけで、
15万円も安く新車が買えるなら、あなたはどうしますか?
サイトを作ってみました。↓
http://jidousyawoyasukukau.web.fc2.com/ 新車購入の裏ワザ大公開! 値引き交渉の気まずさよ、さようなら〜ディーラー訪問前の準備で決まる値引き術「まだ15万は安くなる」
気になる方はどうぞご覧ください。
fc2ってことはなにかのマルウェアでも仕込んでくるのかね?
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 06:15:44 ID:QIgUlMIF0
県外から車を買ったのですが、名義変更の際にナンバーに書いてある地名は
自分の地元に合わせて変更しないといけないのでしょうか?
ナンバーを変えなくても良いのであればこのままにして置きたいのですが・・・
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 06:26:40 ID:jiQDc4f5O
>>332 いいえラップ音現象ですw
だろお前!ふざけてんの?ちゃんと答えてやれよ!
>>332 ナンバー飛ばしになってアウトです。変更して下さい。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 15:23:26 ID:jiQDc4f5O
>>334 332は他スレで、ふざけた答え出す馬鹿だから、真面目に答えなくてOK!
そんな質問自分で調べればすぐにわかるじゃんwww
>>332 問題ありません。毎年春に当該ナンバーの県から
自動車税の納付書が送られて来ます。ただそれだけです。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 18:36:13 ID:jiQDc4f5O
>>337 お前!言える立場かよ!
運転初心者スレ258だろ?
ちゃんと質問したやつに謝れよ!
わからなくて聞いてるのに適当な事答えるなよ!
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/02(火) 22:19:08 ID:pXhjq1lx0
>>331 ググって騙されたことに気づくという・・・
>>337 【若葉】運転初心者のためのスレPart65【黄|緑】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1227107622/257 257 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2008/12/02(火) 05:25:35 ID:rlNk279WO
夜の運転が怖いです。隣に人のせていたらぶつけたりしたら気付いてくれますよね?あとたまにパチッと左前から音がするのは飛び石ってやつですか?
258 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2008/12/02(火) 05:51:57 ID:QIgUlMIF0
いいえラップ音現象です
ID:QIgUlMIF0
332 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2008/12/02(火) 06:15:44 ID:QIgUlMIF0
県外から車を買ったのですが、名義変更の際にナンバーに書いてある地名は
自分の地元に合わせて変更しないといけないのでしょうか?
ナンバーを変えなくても良いのであればこのままにして置きたいのですが・・・
超基本的なことで恥ずかしいんですが、
速度計の右の計器、あれが回転数なんですか?
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/03(水) 02:43:24 ID:l2ijkY/i0
>>341 配置は車種による。速度計の『周囲』なんてのもある。
単位(x1000rpmとか)で見分けるか、取説読め。
>341 時計
ワイパーが途中で引っかかったように震える時があるのですがこれはゴムの部分を変えれば直りますか?
>>346 原因がガラスの油膜なら、ブレードラバーを換えても直りません。
……ので、まず油膜を取ってみましょう。ラバーも掃除してね。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 13:08:42 ID:CCWDIo7hO
天井にタバコの穴があいてしまいました。
直す方法はありますか?
なんで天井に……w
タバコの穴なら補修可能。たぶんルーフライナーは無事だろうから
張り替えまでは要らんのじゃないかな。とすると大体一万円くらい。
ただし元通りというわけには行かない。目立たなくなるだけ。
DIY用の補修資材もあるけれど、素材や色をきちんと合わせないと
失敗するので注意。あと、けっこう難しいw
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 15:30:56 ID:CCWDIo7hO
ありがとうございます。
煙草吸ったまま、万歳したら焦げました。
自分では難しそうなので、車屋さんに出してみます。
あの注射器のようなものは
何て名前なんですか?
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 16:03:55 ID:B4WqSMh+0
フロントガラスの十字のヒビですが(500円玉強)、
交換に8万って言われました。
交換しないで車検通りますか?
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 16:05:57 ID:I2Jg8qtJ0
その状況では新品に交換しない限り車検には通りません
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/06(土) 16:16:56 ID:B4WqSMh+0
>>354 そうですか〜
痛い出費だな
ありがとございました
中古ガラスならもっと安いんじゃないの?
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 13:23:48 ID:wdjYrDp5O
車の購入を検討しているのですが、メーカーホームページの車種紹介を見ても仕様の違いがわかりませんorz
特に、同じ車種なのにエンジンが何種類もあるところが、どこが違うのかさっぱりで……。
初心者向けのホームページや雑誌とかないですかね?
ちなみに、第一候補はアローラ・アクシオです。
ワローラ
エンジンが何種類もあるならエンジンが違うんだろ
分かってるじゃないか
>>357 マジレスするとトルク、出力、税金などが違う
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/07(日) 22:59:46 ID:EhfT/8fX0
トヨタで中古車を購入しました
もうすぐ1ヶ月点検というのが迫っています
どのような点検をするのでしょうか?
また、エンジンオイルなど交換した方がいいのでしょうか?
>>357 自動車総合誌を買うて来なさい。「月刊自家用車」とか。
>>363 ありがとうございます
さんこうになりました
ノーマルタイヤからスタッドレスタイヤにこの間履き替えをSABで
してもらったんですが、すでにホイールにタイヤが付いている状態で
持ち込んだんですが、バランス調整もしますかって聞かれたんですが、
あれって、交換都度に毎回やるものなんでしょうか?
結局やらなきゃだめなのかなぁと思い、交換のみより倍金額を払って
バランス調整もしてもらったんですが・・・。
本来タイヤをホイールごと交換するだけなら、バランス調整は必要ありません。
ただし、前のシーズンに自分が使用していたものならともかく、知人に譲ってもらったとか
オクで安く落とした等、それまでの使用状況がわからない場合は調整したほうが安心です。
また、バランスウェイトは脱落してしまうこともあるし、使用状況によってバランスが変ってくることもあります。
走行中に異常な振動を感じたりしたら、一度見てもらうのもいいんじゃないでしょうか。
ホイールに組みつけられたスタッドレスを持っているなら、自分で付け替えたら?
車載工具でできることなんだし、空気圧はスタンドとかで見てもらえるだろうし。
367 :
365:2008/12/11(木) 17:13:31 ID:IxCqGH9m0
>>366 ありがとうございました。
いまいち自分で交換するの嫌でいままで頼んでしてもらってました。
ジャッキアップとか不安だし・・・。
今度からは走行中に違和感感じたら調整頼むことにします。
でも、1500円損した・・・。
>>367 自分でバランス調整出来ない訳だし安心料と思えば安いモンだろ。
オレの場合は
中古ホイール&タイヤのセットを購入→自分で付け替え→走行中に異音
→通りすがりのYHで4輪ともチェック(\4200)→2輪ズレてたので再調整
って流れだった。
>>367 なにが損したんだ?
きっとこうゆう人は任意保険も未加入なんでしょうな.
走行中に違和感感じたらもう遅い場合もあるよなw
せめて人に迷惑かけず一人で逝ってほしい
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 13:53:02 ID:Cd0h82AIO
>>371 マイナスドライバーで、グリグリガシガシと無理やり
取ります。
あとは、運輸支局等に出向いて再封印
>>371 封印解除状態での公道走行は違反。
陸自にいって外して、その場で再封印してもらうしかない。
外したまま走ってると警察に止められる。
>>372>>373 レスありがとうございます。
仮ナンバー付けないといけなくなったんですが、自力じゃ違反になるんですね…。
ちょっと出向いてきます
仮ナンってそもそもナンバー無い車の為じゃないのか?
ナンバー返却するつもりで自分で外して仮ナンバーに変えても大丈夫じゃね?
仮ナンバーに封印は不要、ってか無理
>>373 大破損の場合修理はどうするの?
修理工場の前に支局に寄るのか?
そもそも破損した車両で走るのはだめなんじゃないの?
レッカーやトレーラーで運んでもらう?
いたずらで封印こわされたんだけど、車で警察署いって被害届だしに行っていい?
>>380 だめ。警察署に電話(110番通報でなく)してみたら?
>>380 110番に連絡して被害を訴えれば、鑑識を連れて来るから
そのとき被害届を出せばOK
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 22:14:35 ID:NX7rZA7AO
来年3月に二十歳になる実家暮らしのフリーターなんですがH10年式の中古1500ccを買ったら年間どれくらいの維持費がかかりますか?扶養控除は外れています、年間20,000km走る予定です。
運次第だが
ガス、保険、税金、その他消耗品と故障、車検も通すとして
年40万ってとこかな?
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 22:50:00 ID:NX7rZA7AO
>>384レスありがとうございます
年間40万はデカい…参考までに384さんはどんな車で年間いくらくらい払ってます?
386 :
384:2008/12/13(土) 23:26:54 ID:NQHpIb1Z0
あんま参考にならんよ
最近買い換えたからそっちは分からんが、その前はプジョー306に乗ってた
ええ、お約束どおり外車は色々とすごかったですとも
年1万kmくらいで・・・50万以上払ってたんじゃないかな・・・
あなたの場合は運が良ければ修理代はかからんだろうが、
年20万kmだけで20万円くらいになるから、保険と車検でどうやっても30万は行くと思う
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 23:45:44 ID:OklFFOaC0
─- 、::::;;;;;;;;;`゙゙''‐ 、 __,,,,......,,,,_/:::::::::/: !|
. : : : : : : `゙'ヽ、:::゙ヾ´::::::::::::::::::::::`゙゙゙'''‐'、. l|
、、 . : : : : : : : : r'":::::::::::::::::::::::::,r':ぃ::::ヽ::::::::ヽ! ,、-'フ
.ヽ:゙ヽ; : : : : : :ノ:::::::::::::::::::::;;、-、、゙::: rー-:'、 / }¬フ
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ヽ:ヽ、 /::::::::::::::::::::::::: _ `゙''‐''" __,,',,,,___ /~ ヾ::::ツ,、-/
`ヽ、:::::::::;;;、、--‐‐'''''',,iニ- _| 、-l、,},,  ̄""'''¬-, ' ''‐-、 .,ノフ;;;;ツ
_,,,、-‐l'''"´:::::::' ,、-'" ,.X,_,,、-v'"''゙''yr-ヽ / ゙゙'ヽ、, ,.' jフ,´ 7
,、-''" .l:::::::::::;、-''" ,.-' ゙、""ヾ'r-;;:l 冫、 ヽ、 / __,,.ノ:::::ヽ. /
l;、-'゙: ,/ ゞ=‐'"~゙゙') ./. \ / '''"/::::;:::;r-'''‐マ
,、‐゙ ヽ:::::..,.r'゙ ,,. ,r/ ./ ヽ. ,' '、ノ''" ノ
,、‐'゙ ン;"::::::. "´ '゙ ´ / ゙、 ,'
>>386またまた、ご冗談を・・・。
>>383 若い内は任意保険がべらぼうに高いからなぁ
かといって保険無しで乗るのは自殺行為だし
>>388 21になれば少し安くなるんだけどね
20じゃあね…
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 00:30:20 ID:zH5c0Hyq0
親の保険で乗れば少し安いと思うけど。
>>390 厳密に言うと規約違反になる場合も考えられるから、
それはオススメできないな
中古車買って1ヶ月
壁にぶつけました・・・
バンパーが軽く凹んで心も凹んだ…
やっぱバンパー代えないと車に悪いのかな
高いよね・・・
それを事故と言うんだよ。事の大小にかかわらず警察に報告しないといけないよ。
以前自宅の壁を削っていった奴が自ら謝罪に現れた。
しかし話を聞いていると、どうやら直しに入った店でどこでやったか聞かれたらしく
直してもらう為に仕方なく戻って謝りにきたらしい。
店が聞かずにそのまま請け負ってたら当て逃げされる所だった。
擦った程度ならともかく、ぶつけたとなるとな……。
人様の家の壁とかならなおさらだぞ。
>>392 バンパーって装置は、車体と他の物がぶつかった時に車体を保護するためのもの、
傷ついてあたりまえであって、少しくらいの凹みなら性能に損傷はないと思われる。
物損修理が高い場合には、任意保険で車両保険も入ってれば免責金額のみの支払いで済む。
>>393 警察呼んでも、物損事故だと警察は何もしないけどなwww
当事者同士の話し合いを聞くだけ。
そして、保険使う場合の事故証明になるだけ。
明らかに交通違反が認められれば違反とる位だろ。
保険も使わなくて、ぶつけた相手も損傷無くて文句言わない様な場所だと面倒がられるだけ。
風邪で救急車呼んでるようなもんだwww
396 :
383:2008/12/14(日) 08:32:05 ID:0bYTfbE3O
一人暮らし始めるのと同じ位に車買いたかったけどこれじゃあ貯金なくなっちゃいますね、ありがとうございました( ´∀`)
ルームランプが切れました…
どうしたら良いのでしょうか?
>>393 自分ちの壁なんで警察届けませんでした…
マズかったかな…
壁はほぼ無傷だけど車が( ̄_ ̄|||)
>>394 そういえば前に近所のアパートの駐車場のフェンスに
車がぶつかったあとがあった。ぶつけた奴は逃げたみたいで…
ばれなきゃいいってダメだよね
>>395 そうなんですか!
真ん中が少し凹んだんです。車に悪いなら代えようかと思ってましたが
それならいいかな…
ありがとうございます
>>398 車に悪影響がなくても、今後凹みが目に入るたびに心に悪影響があるかもしれないよ。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 15:49:14 ID:zH5c0Hyq0
自分だけの傷だという骨董的な価値観から愛着がわくかも。
>>399 今日詳しく見てもらったところ…バンパーのネジ?がなくなってるから代えなきゃダメらしいです( ̄_ ̄|||)
親はそれくらい走るのに支障ないから代えなくていいと
言いますが、やっぱりマズいですよね…
入ったばかりのバイト代全額さよならかな…
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 16:10:53 ID:q6QFZoJNO
後ろの車名のエンブレムを外しているんですが(外したのはきちんと保管してあります)、売る時ってどれくらい査定が下がりますか?
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 17:02:08 ID:N2QB/kuCO
おととい信号待ちの車に右折しようと思い車線変更して減速で走っていたら相手のミラーに自分のミラーがあたってしまいました。
謝罪したら相手は「傷だけだから大丈夫」と言って自分の連絡先も聞かず帰ってしまいました。ナンバーは知ってると思います。
帰ってしまった後に警察連絡しなきゃと思ったのですが相手の連絡先もナンバーも分からず連絡してません。
何日かしてやっぱり修理代払ってと連絡くるでしょうか?
どうするのがベストでしょうか?
>>403 一応警察に伝えとけば?
何かあったら警察経由で連絡が来るかと
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 17:15:16 ID:N2QB/kuCO
何と言えばいいのでしょうか?
相手からの連絡がきてからじゃ遅いですかね…
なんと言えば、ってw
所轄の交通課に電話して
>>403の書き込みを読み上げればいいじゃないww
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 17:21:42 ID:zH5c0Hyq0
許してくれたってことは、コンパウンドで消せる程度の傷だったんだな。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 17:38:27 ID:N2QB/kuCO
電話だけで済みますかね?
警察来て下さいとか言われたらどうしよう…
>>408 どうしよう?
って行けばいいだろw
自分が起こした事故なんだからそんぐらい責任は持てよ
・車種 アルト
・形式
・AT車orMT車 AT
・年式 平成8年
・走行距離 8.6万km
※購入時 8万ぐらい
※現在 8.6万km
※年間走行距離 3000km
・主な使用条件or場所
休日のみ・雪国
・修復暦 わからない
・改造の有無 ない
・問題点 エンジンオイルの減少
・問題の詳細
8月にエンジンオイルがないといわれ交換したが今日点検したら全く入っていなかった。
液漏れかエンジンのせいらしいです。
エンジンオイル減少の予防策が知りたい。又は車の交換時期 車検が来年4月
あとパッキン点検してもらっても何にも言われなかった。
>>403 >>395の最後の2行を嫁。
後で金をふんだくろうと思ってる奴ならお前の電話番号位は聞いておくだろ。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 18:02:31 ID:86ZEt10h0
彡´^u^`)ミy━~ 徳大寺有恒こと杉江博愛のブタはメーカーから金品や接待を受けている
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413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 18:03:22 ID:N2QB/kuCO
>>411さんありがとうございます。
相手の連絡先もナンバーも分からないので警察に言っても警察の方はどうしようもないんですね。
では、行かなくても平気ですかね?
>>413 >では、行かなくても平気ですかね?
なんだ、警察に行きたくないから、
警察に行かなくても大丈夫と認めてもらいたいがために2chに来てるだけかw
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 18:10:10 ID:N2QB/kuCO
>>414そういうわけではありません。
初めての事なので頭真っ白になっちゃってどうすればいいか分からないんです
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 18:37:25 ID:IsLfMGqi0
被害もないし当事者同士の話も付いてるなら終わったことだと思うけど?
まー30年前の犬の恨みから住所調べて復讐ってあったから怖いですね。
なるべくトラブルは避けたいものです。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 18:59:34 ID:N2QB/kuCO
>>416さんありがとうございます。次から気をつけてねと言って帰ってしまったんです。
次からの運転を気をつけたいと思います。
せめて菓子折りくらいはと思ってるのですが住所も連絡先も分からないもので…
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 20:21:02 ID:/8LeLYI1O
オイルプレッシャースイッチってなんですか?
今車のエンジンかけようとしたらカタカタカタカタッ て軽い音がなるだけで
エンジンがかからないんですが、これってバッテリーの問題ですかね?
それだけじゃ解らんが、一番怪しいのはバッテリーだろね。
>>421 ありがとうございます。ブースターケーブルを繋げばかかりますかね?
使ったことないので恐い気持ちもあります
>>422 バッテリがあがった「だけ」ならそれでかかる可能性は極めて高い。
ただしそうでないケースも考えられるし、その場合はかからないあるいは
一旦かかってもケーブルを外すと走れない、ということになるだろう。
その作業にかかるコスト(労力など)を考慮しないなら、やってみるのはいいと思うが
必ず解決するとは限らないし、理想的には原因の究明を先にしたほうがいい。
っていうか、バッテリの使用期間とか最近の運行状況とかどうなのさ?
昨日までふつうに走っていて、その後ライトつけっ放し等をしていないのなら
バッテリはあがっているにしてもオルタネータ不調とかかもしれないし、
そうなら救援したところでどのみち走れない。
>>422 だから解らんて。
まだバッテリーかどうかも不明なので、まずは詳しくチェック。
ライトの消し忘れやバッテリーの劣化など心当たりがあるなら
「とりあえず電源カマしてセル回してみる」のも一手ではある。
ただし、
>>423が言うように原因がオルタのブラシ摩耗とかだと
一度動いてもまた止まるから、充電で動けばオッケーとは行かない。
「走らせてみてまた止まったらロードサービスを呼ぶ」てな手順に。
路上の変な場所で止まると泣けるので要注意。
心当たりがない+見てもよく解らないなら、いきなり救援呼ぶが吉。
その場で原因がはっきりすれば――バッテリーの電極落ちとか――良し、
でなければ充電でなく近所のデラ等まで牽引してもらう。
そんな脅かさなくたって90%以上の確率でたんなるバッテリ上がりだよ
親父が事故した車(旧マーチ)を貰い受ける事になったので田舎から東京まで乗ってきて
直して乗ろうと思います、状態はライトが片側割れてるのとバンパーが半分落ちたのくらいです。
家の近所に日産の店と、どこのメーカーでもない修理工場があるのですが、どっちに持ってこうかと。
ディーラーでもそうでなくても大して変わらないのでしょうか?
あと自動車の修理はカード払いとか分割払いって出来るんでしょうか?
親父が乗っていた時に世話になっていた店で直してもらうのがいいと思うが。
壊れたまま乗ってたら下手したら整備不良だしなぁ
ヘタしなくても整備不良でキップ切られるよ
>>430 見つかれば切符切られるね
そういう意味で下手したら、って書いた
レスありがとうございます。
違法だとは知らなかったです、田舎で修理出してもらって受け取ります。
>>431 見つかんなきゃいいってのはDQNの思考だぞ
車運転するなら自分や家族のためにも他人のためにも
見られてなくても法を遵守しろよ
積車借りてきて運ぶ手もあるぞ。
この前車検だったんですけどパワステオイル換えられてなくて、見てみたら真っ黒なんですけどこれって換えた方がいいですよね?
もともとこんな色じゃないですよね?
>>435 >車検だったんですけどパワステオイル換えられてなくて
車検はいまその瞬間のクルマの状態が適法と認定するだけのもの
極論すれば来週にはアウトになりそうであってもいまセーフなら車検は通る
もし仮に「○○」の状態が基準を満たさないというのであれば
「換えたほうがいい」ではなく「換えなければならない」
逆に言えばオマエが車検に出した業者が信頼できるのなら「換えなくても適法」ということ
換えなくても適法なら、まともな業者は客に確認もなしに交換はしない
換えなくても適法なものを客に確認もなしに換える業者がいるとしたらそちらのほうが悪徳業者
自分で交換が必要と判断しているのなら、車検時にその整備も頼むべきだった
というかオマエが「車検」のことがわかってないのが明白なので、
ここでなにか言ってもオマエのカタを持って業者を非難するヤツは出てこないよ?
>>435 結構状態ギリギリでも車検に通りそうなら換えられてなかったりするよ。
換えた方がいい。
>>436 何熱くなってんだか。
別に業者批判してるわけじゃないだろ。
>>435 元々は透明なので可能であれば変えてください。
基地外はスルーで。
パワステオイルは赤いのが多いんじゃないかな・・・
赤透明だろ?
誰か車種をモビルスーツに例えてくれませんか?
もちろん初代で。
関係ないところでいきなりそういうこと言い出すから
ガンオタ、キモオタは空気読めないって言われるんだアホ
車のナビって、メーカーオプションとかのとポータブルのってどう違うんでしょうか
メーカーOPだとふつうにDINタイプのビルドイン式がほとんど。
ポータブルだと、最近ならオンダッシュ系のメモリーナビになる。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 23:22:47 ID:f5kC8SV0O
かなり初歩的な話ですが、
ガソリンスタンドでの給油の手順がさっぱり分かりません。
どういう手順なのでしょうか?
セルフか人かで違います。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 23:56:10 ID:f5kC8SV0O
セルフでない方です
入ってけば誘導してくれるからそこに車おいて油種と量を伝えるだけ。
>>443 ポータブルは車のコンピューターから出ている車速センサーにつなげないケースが多い。
ジャイロと衛星のみで測位するので、時差が生じて自車位置遅れてついてくる。
交差点が近距離で連続している箇所は分かりにくいかと。FMの電波でも補正しますし、
衛星の電波も精度が高いので最近は改善されてると思います。
起動時の測位で時間が掛かるけど、車速の情報があれば自社位置の表示が早いですね。
車のコンピューターにも接続は可能ですので、接続すれば問題ないと思う。
あとは外観上の問題ではないでしょうか?
>>445 セルフは入ったことある?セルフ結構楽だよ。
機械の誘導どおりにやるだけだし、
セルフっていっても店員さんは必ずいるから困ったら聞けばいいし。
ちなみに俺は
>>32。あれから半年。セルフしか入ったことねえw
ついでに
>>33-36,
>>43-44 いまさらながらサンクス。
ワイドミラーよいものでした。
>>445 事前に給油口の場所を確認
・給油口を給油機側にスタンド進入。
(油種限定の機械もあるので要確認)
・エンジン停止
・スタッフに油種と分量を伝える
・給油口をあける
・スタッフが給油を終えるのを待つ
・支払いをする
・エンジンをかける
・周囲を確認してスタンドを出る
452 :
445:2008/12/25(木) 19:01:03 ID:dkd1XFkyO
>>452 俺、最初はセルフでお釣りの取り方が分からなかったw
・ガソリンタンクの前に停車
・お金入れる(お札しか入らなかった)
500円玉が貯まったんで「セルフなら店員に500円玉をザラーと渡さなくて
いいからセルフ行こう!」と思ったらお札が入らない罠でアワアワした。
・ガソリン入れて給油を終える
・レシートが出てくるがお釣りが出てこない
でアワアワしてウロウロしてたら隣で給油してたおっさんが教えてくれた。
だいたい同じ島の端っこに「お釣精算端末」があるらしく、そこでレシートの
バーコードを読ませたらお釣りが出てきた。
違うセルフに入ったらカードが必要とか書いてあるけどカードがどうやったら
手に入るか書いてなくてアワアワして退出してきたこともあって個人的には
セルフ嫌いになったんで今では店員が窓まで拭いてくれる普通のガソスタに
行ってるw
セルフによってシステムが全然違うね。
窓を拭いてくれたり、灰皿を掃除してくれたりするから有人はありがたいこともある。
忙しそうなときはしてくれないけど。
それと、石油メーカーと提携しているクレカであれこれ買い物をしてポイントが付いて、
スタンドで入れるとポイント分だけガソリンが安くなって、セルフと変わんない値段で給油できることもある。
セルフより激安になることもある。さらに小銭ができないからスマート。
くれぐれもキャップを閉め忘れないように。
スタンドマンでもやらかすことがあるんで。
俺が知ってる範囲ではセルフの支払いには大まかに3種類ある。
@支払いは店内で店員に支払う方法
A給油機にお金やクレジットカードを入れて支払う方法(お釣りは専用機を使う場合がある)
Bカード販売機で千円単位で専用カードを買って給油する方法
(お釣りが出ないので非常に注意が必要。出先のGSなら絶対に給油できる以上の金額は
支払うべきではない。)
>>455 近所に、現金投入→端数はポイントカードに残す というシステムの店があった。
で、次回、その残ポイント1=1円なので、また現金を追加して給油。
領収書は、白紙のヤツが置いてあって、給油者が自由に書けというシステム。
いつの間にか、現金客には、つり銭機でつり返却に変わってた。
領収書、ご自由に は、ありがたいシステムだったのだが。
よく分からんが、背任行為がやりやすいってこと?
セルフでも有人のところが多いから、わからなかったらお店の人に聞けばいい。
親切にやり方を教えてくれるしね。
フルスタンドって行ったことがないなぁ。ガソリンが高いときに免許取ったからずっとセルフ。
>>458 公道にあるガソリンスタンドで、まったく無人なんてとこは無いよ
人影見えなくても、事務所には必ず一人は居ます
車のライト(片方)が切れたんですが、取り替えるのにかかる費用はどれくらいですか? 車種はキューブです。あと片方だけ切れてても点数引かれますか?
自分でバルブ交換すれば2000円程で済みます
無理なら手間賃なども入れて1万円くらいでしょうか
厳しいお廻りだと整備不良で捕まる事もあります。
>>460 タマにもよるけど……H4ハロゲンでタマ\1000の工賃\500てなとこじゃ?
なお、ディーラーで換えると工賃が十倍以上とかになりますので注意。
点数は引かれます、が、大抵は「すぐ換えてね」だけで見逃されます。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 09:02:19 ID:n7phtyUP0
>>462 ディーラーだってH4の球1ヶで工賃5千円もとらねえよ。
まぁ、ポルシェ等の外車ディーラーだったら10倍以上するかもしれん。
大概のディーラーやカー用品店じゃ1ッ個所500円程度の工賃
自分で球選んで自分で替えるのが一番安いが、次にトータルで安いのはディーラーだろ。
カー用品店で何も知らないで店員に相談すると、5千円以上の高額な高効率バルブを薦められて
左右交換で工賃千円ってとこだろw
どっちみち純正の球以外入れると光軸を調整する必要が出てくるから、初心者にはディーラー
を勧めておく方がいい。
光軸はいじる必要はないよ。
HID化の場合は必要な場合がある。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 10:23:08 ID:Q7aFCaJ6O
長期放置した(4ヶ月)車のエンジンを始動させたいのですが、
何か注意する事はありますか?
・タイヤの変形
・油脂類(完全にオイルが下がってるから、オイルを回す必要がある)
・ガソリン腐敗
・バッテリー電圧
467 :
465:2008/12/27(土) 10:30:52 ID:Q7aFCaJ6O
>>466 オイルをまわす方法は難しいのでしょうか?
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 10:37:27 ID:RLOqnjedO
家車庫にバックで入れてた時、
横ばかり気にしながらさがってたら
「危ない」ってかすかに女の人の声が聞こえて
バックモニター見たら
植木にぶつかりそうでした..
これはバックモニターの昨日ですか?
それとも、僕の守護霊ですか?
詳しい人教えてください。
マジで昨日の出来事です
バックモニターのある車に乗ったことないんだけど
バックモニターって見えるだけで警告は発してくれないの?バックセンサーみたいに。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/27(土) 11:32:26 ID:RLOqnjedO
ここに合わせてみたいな線は出てるんですけど、
今までそんなに、後ろの障害物に近づいた事がないんで
バックの時に音声を聞いた事はないですよ。
しかも音声ならハッキリ聞こえる音量なのに、
ホントかすかな事で「あぶない」って聞こえたんで守護霊かなと..
>>463 国産車でも、バルブ交換に馬鹿手間が掛かる車種があるんだよ。
そうした車種では工賃が\5000を越える場合も普通にある。
元ピットマンだけど、5000円はないかと。
やばい、おっさんがいる!
だが俺は好きだぞ!
老け専?...
高速道路の路側帯に一台だけ速度違反を取り締まるカメラがついてるんですが
あのカメラは連続3台くらいがスピード違反した時は一番初めの車は映らないのでしょうか?
ローリング族みたいな車列が知ってかしらずか完全にスピード違反で駆け抜けていきました。
しかしはじめの2台くらいまではカメラの隣のランプも点灯しなかったしカメラは作動してないようでした。
ローリング族の車だとナンバープレートはずしてたりナンバーが映らないシートで覆ってたり
して写真撮られたくらいでは証拠にも何にもならないとかで気にしないんでしょうか?
片側一車線のちょっと広めの道路から左側の店の駐車場に入ろうと
左ウィンカー出しながら道路の左端に寄ったら、その駐車場から車が
出てきたので直前で止まって待っていた。
そしたら後ろから来た車が凄い勢いでクラクションを鳴らしながら
抜き去って行った。
自分の運転のどこが悪かったのか、未だ自分の「悪い点」に気が
つかない程度なのかと悩む。
ただでさえ少ない「自信」がゴリゴリと削られていく…
483 :
吉牛馬鹿店員:2008/12/31(水) 00:20:12 ID:evdvu3CLO
以上でよろしいでしょうか?
以上でよろしいでしょうか?
以上でよろしいでしょうか?
以上でよろしいでしょうか?
> そしたら後ろから来た車が凄い勢いでクラクションを鳴らしながら
> 抜き去って行った。
こんな運転するDQNの事は気にしなくてよろしい
>>482 それは、駐車場から出てくる車に対して、
「俺が通過するまで出てくるな」と鳴らしてると見た
おまいがとった行動は、何も間違って無いから、気にするな
なるほどな
487 :
テレ朝か:2009/01/03(土) 20:07:24 ID:83LhHsXVO
渋滞や信号は車間空けて止まれ
ディーラーの見積もりって軽く頼んでもいいものなのかな
多分他社の車買うと思うんだけど。
>>488 ちょくちょくたまに、買う気も無いのにディーラー回りを趣味にしてる俺に言わせてもらうと
セールスの攻撃を受け流す事が出来ない奴は、無闇に買う気が無いのに頼まない方がいい。
車が売れ無いご時世だからしつこくセールスマンが家に来たりするよ。
買いたい車の対抗馬の車種の見積もりを見せて、買いたい車種の値引きを引き出す技はある。
この場合も、正直に何と何の車種で悩んでるって言った方がある程度の大幅に値引きを引き
出せると思うし。話をしてても楽だよw
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 22:44:16 ID:qnFLFw090
みなさん、車はどんなのに乗っているんでしょうか?諸費用込150万を考えていて06年式のイプサムを考えていますが、
このほかに後ろの人が疲れないような車で燃費が良くてこんな予算でも買える車はあるんでしょうか??
>>490 変わった車を挙げてみるけど、ホンダのエディックスが買えるかな。
横に3人並んで座る6人乗りの2列車。
6座すべて3点式シートベルトで、フロントには制限があるけどチャイルドシートもすべてのシートに取り付けが可能です。
6座全部が独立してるから、3列シートの車の3列目よりはマシかなとは思う。
その代わり、前席は男3人乗れば窮屈。フロントセンターは子供や女性なら十分。子供は喜びますw
6人フル乗車でも荷物も十分に載る。これは3列車にない強みかと。
ハッチバック車のようだから、普段はシビックのようにキビキビ走れる。
ただ、フーガやマジェスタと同じ179.5pと幅が広い。全長は先代シビック並みですが。
燃費はリッター10キロくらいで、思ったほど良くないよ。
タマ数が極端に少なくてリセールもよくないし、どうしても欲しいという人にしか
あまりお勧めはしないけど。
もう少し年式を落としてエスティマやオデッセイは?
燃費なら現行ストリームやウィッシュあたりがいいかなと。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/05(月) 01:39:19 ID:x6+64hK60
皆さん、最初の車はいくらくらいのを購入しましたか?
最初は中古が良いと色んな人が言います。
>>492 学生時代にバイトで貯めた100万円で中古のクーペを買いました。
中古とはいえ家族のように愛着も湧いてきます。
事故で仕方なく手放すことになったときは、中古でも家族と生き別れになるくらい辛かったですよ。
最初はたしかに中古がいいと思います。
車を持ってなかった嫁に、初めての車を新車で買ってあげたけど、
数日でミラーをぶつけました。
数ヵ月後、壁にも二回ほどぶつけました。新車だからといちいち修理すると経済的に結構痛いです。
その甲斐もあって、今では縦列駐車が出来るほどにまで上達しました。
中古なら少々の傷なら我慢できますし、痛い出費せずに上達できます。
練習になりますし、乗りつぶすまでに次の新車のためのお金も貯められますよ。
>>492 俺は社外品込みで200万程度出して新車のカローラだった。
貯金が吹っ飛んだけどなーorz
新車が良いか中古が良いかは意見の割れるところで定説はないよ。
俺としては、「中古ならぶつけても大丈夫」は嘘だと思うけど。
ぶつけられる相手のことも考えろと。
初心者が、妙な癖やトラブルを抱えた車を掴んだら危ないわけでね。
新車の方が(乗り手が慎重になる分も含めて)より安心。
修理代が多少高くても、他人様を轢き殺しにくい方がいい。
まあ、ダートラコースなんかに持ち込んでボロボロにしながら
練習する場合は中古がいいと思うけどね。
>>480 亀だが、あれは法定速度プラス40kmぐらいじゃないと作動しない。
>>492 半年前に中古のファンカーゴを55万で。
可愛くてたまらんw
>>491 ありがとうございます。すごい、個性的な車ですね。前に三人って見たことなかったです。。
でも、デザインはすごい気に入りました!!ホンダというブランドもいいですね。
ぜひ、近くのホンダ中古車に行ってみてみようと思います。ありがとうございました。
土日しか乗らないならばやっぱ中古なのかなぁ...。
500 :
やすゆき:2009/01/06(火) 20:34:36 ID:RLhI+xQi0
質問があります。
駐車場に愛車を止めるための手順についてお伺いいたします。
雨の夜の場合、ワイパー止めてランプ止めて足下ブレーキ踏んで、
Pキーングに入れて、CD止めて、エンジン止めて、電力落として、
・・・ちょっと難しいですね。
うん。夜の駐車は緊張するね。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 11:53:39 ID:1vyHH7h00
ホンダのインテRは初心者には向きませんよね?
>>503 好きなの乗ればいいじゃん
TypeRだってカローラと同じ市販車であって、別に特殊な車じゃない
ただ保険や維持費は高めだし、煽られる可能性もそこらの車よりは高いと思うが
>>503 シビックやインテのRは、わりと初心者向きだと思うけどねえ。
500万以上の高級車乗るにはどれくらいの手取りが必要ですか?
普通に家計とかのスレで聞いても今の時代車なんて持つことを鼻からあきらめてる人ばかりなのかまったく教えてくれません。
最近は若者も車を持ってなくて社会人の少し年上の人に話しを聞いても車持ってないし持とうという気力もないしすごく閉塞感を感じますね。
>>506 年収800万てトコだな。
扶養家族や住宅ローンとかは?
都市部だと駐車場代もバカにならんぞ。
>>506 年間収入の1/4程度の車が適正といわれてるな
まぁ無理すりゃどうにでもなるが
400で100、600で150か。
新車だと軽しか買えない奴ばかりのような。
じゃあ年収160万なら40万の中古車を買って楽しく生活できるのかと言えば当然No
3分の1とか4分の1というのは最低限度の生活をする金に全く困ってない層の話
500万のクルマを買うのに適当なのは年収1500万〜2000万かそれ以上、
というのは概ね妥当だと思うが、たとえば年収400万で4人家族だったら
100万のクルマを即金で気軽に買うほどの預貯金もないんじゃあないか?
所詮クルマは消耗品なんだし
今免許取りに行って、車に興味が湧いてきたのですが、やっぱりみなさん本とか読んで学びました?
もしそうでしたらお勧めの本とかを教えて貰えませんでしょうか
>>511 俺は街で走っている車を見て、カッコイイと思った車を良く調べたりしていた。
雑誌も決まった物では無く、色んなのを見て楽しみながら自然に覚えたよ。
どんな車雑誌でもいいから手に取って読んでみたら?
そのうち自然に知識が身についているかもよ?
最後に、俺が中学時代に出たゲーム、グランツーリスモの存在が一番大きかった。
パーツの名前や車のセッティングも遊びながら覚えた。
>>511 どういう車に乗りたいのかにもよると思う。
自動車メーカーのサイトを巡るのも面白いよ。
>>511 教習中は教本をしっかり読む事に専念した方が良い。
免許取れてからにしろ。
>>506-510 つーか車両価格が年収の1/4ではなくて、
年間の総費用(車両(ローン)、保険、税金、燃料、消耗品、車検、他)は
年収の1/4未満が妥当と聞いた。
妻子持ちならもっと割合を下げなきゃならないだろうけど。
そもそも、どれくらいの年収でいくらの自動車が乗れるか
聞いてる知能のヤツが、500万の自動車は無理なんだけどなぁ
そういう、オツムで500万+維持費の余剰金があるヤツはいないよ
何年ローン組んでも、早期に下取り出しても
それなりに掛かるからね
もしボンボンでという条件なら「収入」に関係なく、パパや爺ちゃん
のサイフ指数を気にしても、自分の収入は気にしないだろうし
答えは収入じゃなく余剰金なのであって、生活の諸経費に
いくら掛かるのか、両親による、家屋、生活や駐車場の補助
将来相続予定の資産等々を考えた、環境を加味しないで算出はできない。
同じ大学、同じ会社、同じ寮に住んでる同期だって
二人兄弟の次男、実家は都心にマンション2棟、薬局チェーン店10店舗有りと
一人っ子長男、実家は借家預金無しの、四六時中泥酔でパチンコ三昧
という環境では、乗れる自動車の予算は変わる
要するにいくら出せるかってことだね。
一括か否か。
ローンなら月にいくらか。
ローンの年数と乗り換えの時期。
頭金はいくら。
ボーナス時はどれだけ出せるか。
って感じ。
ちゃんと仕事してて親元で生活して独身なら
500万の車買っても、高額な給料貰ってなくても維持できるだろ。
>>518 確かにそうだね。
そういう条件だと金が余る。
>>518 童貞アニオタがフィギュアや抱き枕に金掛ける様なものか
521 :
511:2009/01/12(月) 14:01:47 ID:WT6BSlbW0
>>512 自分もグランツーリスモやっててかなり影響受けてましたwむしろあれに出てこない車以外知ラネー的なw
今度雑誌読みまくってきます
>>513 最近はS15のsilviaがかっこいいし、ドリ車なのでいいなと思ったのですが、
さすがに今時10年前の車買うのは辞めたほうがいいのでしょうか?
>>514 デスヨネー、第2段階のテスト受からなくて卒業日先送りになってしまいましたorz
ドリ車って。。。。
免許返上して、交通安全について一から勉強しなおして来い
>>521 あんな簡単なテストに落ちるのか。
馬鹿じゃね?公道で車乗るのやめてほしい。
524 :
512:2009/01/12(月) 14:23:14 ID:YO2AXP5fO
>>521 513じゃないけど、S15狙っていたんだ。
実は今、俺が乗っているw
もう古い部類に入るけど、全然大丈夫だよ。俺のはかなり調子いいよ。
好きであれば、好きな車に乗った方がいいよ。
ただ、若いという事もあって保険も物凄く高いし、維持はかなり大変だと思う。
免許取ったばかりで乗るんであれば十分に気をつける様に。
普通に走っていてもコーナーでケツが出やすいから。
間違っても公道でドリフトとかしない様に。
車なんて手間掛ければ年式関係なく乗れるよ
古いから駄目なんていうことはまったく無い
ディーラーの担当者とメールでやりとりするのはありですか?
今日フラッといったら休みだったもんで。
担当者が仕事用のメールアドレス教えてくれてるのならありだろ。
>>526 自分が逆の立場だったらどう思う?
休みの日に仕事のメールの対処なんて嫌だろ?
管理職になるとそうも言ってられないらしいけどな。
>>526 メーカー系の大手デラであれば大概メール商談にも対応するので、
担当者個人のでなく『ディーラーのメールアドレス』に
(件名に担当者名と用件を書いて)送ればよろし。
ネット担当がいないようなデラなら解らんが。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 11:17:03 ID:wNrSTaVQ0
免許とってまだ1ヵ月、週1ペースで練習しているけど
まだ独り立ちできず助手席に乗ってもらっています。
道路だったら助手席で指示や指摘を受けたりして
何とかやっているけど、駐車場だけは助手席では
指示の出しようがなく、結局は交代してやってもらっています。
みなさん、どうやって練習していますか?
誰もいない早朝の職場の駐車場で
ペットボトルをコーナーに立てて練習したよ。
ペット何本お亡くなりになったことかw
自分が運転するだけでなく、助手席に座ってみて人の運転をよく観察することだよ。
ハンドル操作やペダル操作もそうだけど、何をよく見ているのか、視線をどこにやってるのかなどを観察します。
駐車はあいてる駐車場で数をこなすしかないですな。
アプローチで入れやすい状態にもっていくことが簡単にできるコツです。
ハンドルを回す量が少なければそれだけ入れやすいってこと。
家で居るときもミニカーや物で車の動きをシミュレーションしてみたり。
ブレーキの踏み方で上手い下手がはっきり出ますね。
下手な人って、減速の仕方も直線的なんですよね。だから前車の直後に近づくとぶつかりそうで怖い。
上手い人は初期の段階で十分に減速しておいてから、徐行のような感じまで落としたらジワジワ前車に近づいてい
って止まる。ぶつかるような感じがしないので安心ですね。
ライン取りもよく見てましたね。
○○スカイラインのようなワインディングロードや山道や峠道をよく走りました。
>下手な人って、減速の仕方も直線的なんですよね。だから前車の直後に近づくとぶつかりそうで怖い。
>上手い人は初期の段階で十分に減速しておいてから、徐行のような感じまで落としたらジワジワ前車に近づいてい
>って止まる。
逆
先に減速して最後にのたのた位置合わせするのは下手な証拠
前車が止まる位置を予測して制動開始から止まる瞬間まで同じ減速度で減速するのが上手い運転で
それを助手席にいて感じ取れないのはそれも下手な証拠
もちろん、免許のない人を横に乗せるときとかに少々気を使うことはあるかもしれんが例外だ
534 :
530:2009/01/14(水) 20:22:51 ID:wNrSTaVQ0
皆さん、アドバイスありがとう。
練習あるのみですね。閉店間際のスーパーの駐車場や
早朝にがんばってやってみます。
ペットボトル持参で。
>>533 他人の行動を予測するってのは一番危険な運転だよ。
前車が旧にカックンと止まれば、自車も予測通り止まれなくてギクシャクとした停車になってしまう。
止まらないと思って止まることもままある。
なんでも教習所どおりって訳にはいかんのよね。キープレフトもその1例でしょ。
何を基準に「上手」とするかだね。
一定の減速度でピタリと止まるのは目的の地点に早く到達するという点では上手いが、
ブレーキの強さによっては、同乗者からみると"ぶつかりそう"に感じるかもしれない。
とはいえ逆に、減速してからトロトロと徐行で進んで止まるのも明らかに下手。
同乗者の感じる安心感を基準にするなら、一定の減速度で減速を開始し、
その後徐々にブレーキを弱めていって、停止する瞬間だけブレーキを抜く。
(なんか観光バスみたいだけど)
どういう基準でも下手といえるのは、ブレーキにONとOFFしかない運転。
駐車は、教習所の方向変換でいうなら、前進して最初に止まる位置で決まる。
ちょうどよい位置・角度に止まればそのままバックで駐車できるし、
位置が悪いとどうやってもそのまま後退して駐車できない。切り返す羽目になる。
曜日や時間帯を選んで、すいている駐車場(ラインが引いてあるだけのところ)で何度も練習するしかない。
オレが言いたいのは、トロトロと徐行じゃなくて
徐行の速度くらいまではしっかりスピードを殺して、
あとはブレーキを踏みながらも微妙な調整で前車に近づいていくって事。
俺が言いたいのは
>>536そのものだよ。
>>537 それは明らかに536と違うだろ
最後にブレーキを抜くのは停止位置調整のためじゃない、G調整のためだ
>>535 だからなんだ?
それらを全て予測して、ほぼいかなる場合でも
>>533のようにスムーズに走れるのが
一番いいだろ。
ハナから諦めてて人に説教すんな。
>それらを全て予測して、
どこの神様だよ。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 09:00:46 ID:/3D2onHs0
他人の車の動きを予測するなんて・・・
危なーい
「ほぼいかなる場合でも
>>533のように」走ってどうするんだ。
それじゃ全然マージンが足りないよ。どこのDQN走りだよ。
予測自体は悪い事じゃないよ
自らに都合のいい予測をして、それを信じきってるアフォが悪いw
前車または停止線との間隔を見て、エンジンブレーキとブレーキを使って
乗ってる人がブレーキ(慣性)を感じないようにして止まるのが最上ときいたなぁ。
そういう意味では
>>536がいいと思う。
最後にブレーキを一瞬抜くのは停止したときの振動を消すため。
観光ドライバーのテクニックだけど、人を乗せる場合には有効。
>>533が有効なのは信号が赤の交差点で前に車がいないときだね。
止まる場所がはっきりしているため停止線までの距離から一定の減速度を
見つけることもできると思う。
けど、前に車がいるときは
>>535の言うように極めて難しい。
前車が一定の減速度で止まってくれるなら別だけど、前車の不規則な
動きまで予測して一定の減速度を保つことは困難。
相手が自分の予測したとおりに制動して予測した場所に止まるとは限らないんだしね。
どんだけ志が低いんだお前等は
他車の動きを予測しない?アホか。
他人の動きは予測する、自分は他人に予測してもらえるよう動く、これが原則だろうが。
手前勝手な動きしてる奴らばっかり寄り合うから予測の幅を広げなくちゃいけなくなって難しくなるんだよ。
いいか?運転ってのは周りとの会話だ
人の声を聞く気もない、自分が周りに話しかける気もない
そんな自分勝手な奴らは運転やめちまえ。
分からん奴のために言っとくが臨機応変なんてのは当たり前の前提だからな。
おまいらウザイから他人を言い負かしたいなら
使う全ての単語に定義をつけてからにしてくれ。
>>544 相手にその気が無かったら意味がない。
予測だけで乗れるのなら電車にでも乗っておけって。
おまいら初心者なんだから言い争っても無駄
代車で来てるトヨタのVits、ギア捜査のする部分のが階段みたいになっていて
S と Bって位置があるけども、それの位置って何でしょうか・・?
ちなみにバイト後で今さっき乗ったばかりでよくわからないのです。
回答しました!父が車に説明書入ってて見つけました!
いわいる、エンジンブレーキの位置みたいですね。安心しました。
なぜ、普通の車みたく2とかLにしないんですか。
これ、もしかして釣りのつもりなの?
>>550 ファンカーゴの修理代車でVitsが来てるんですが、
まだ初心者だからよく分かりません・・。おそらく、正常に戻ってくると思います。
普通のATじゃなくてCVT(無段変速)だからそういうレンジになる。
普通のATだとL(=1速Lock)、2(2速まで)って表記するけど段が無いからそういう表記だと矛盾する。
オイル交換の費用はどのくらいでしょうか?購入して8000kmほど走ってるので換えたほうがいいと言われたので…
1万あれば釣りが来る
車のオイル量もまちまちだから、一概に言えないけど、
結構いいオイル入れても6000〜10000円あれば足りるはず。
量が少ない車で、安いオイルだとすると3000円以下でいける。
因みに、オイルはけちらず小まめに変えた方がいいよ。
燃費も良い状態が保てるし、エンジンにも優しく、無駄なトラブルを回避出来て逆に経済的。
553です。ありがとうございます。車種はcubeです。明日オイル交換しに行ってきます〜
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 10:03:27 ID:TCQ8dmuOO
エアコン入れても暖かい空気が出てこなくなっちゃったんだけど何故ですか?
>>557 アナタが大気圏外か水中に居ないのでしたら、エアコンの故障です
>>557 ごめん、空気じゃなくて暖かい空気な
マニュアルエアコンならレバーやダイヤルを
ヤタラにがんがん動かしまくってみれ
先日叔父の車に乗せてもらったのですが
その車はエアコンは壊れてるし窓はきちんと閉まらないしボディの下の方は錆びていました。
これって整備不良じゃないのでしょうか。
みんな車って何で選んでるの?
デザイン?
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 19:13:00 ID:neh2nuqnO
デザイン
現在追突事故のために代車を使用しています。代車は相手の保険会社がレンタカーを用意してくれました。
昨日朝、代車で走行中に、風で半透明の大きいフィルムのようなものが飛んできました。
で車にひっかかったので、停止してフィルムを車の下側から引っ張り出しました。
で何事もなくその日は帰ってきて、エアコンを送風にしたらなにか焦げ臭い臭いが。しばらくしたら収まりました。
で今日、送風にしたらまた焦げ臭かったのです。変に思ってさっき懐中電灯で照らして裏側をのぞき込んで見たら、マフラーが黒くなっていました。
どうやら、フィルムが熱で固着、走行中のマフラーの熱で黒くなったようです。
レンタカーの契約書見たら、車両を汚損し、自走可能な場合程度にかかわらず2万円、自走不可の場合5万円徴収するって書かれていました。
どうするのが最適でしょうか。連絡して修理ですよね
>>564 あなたに責任は無さそうだから場合によっては取られないと思うけど、
2万円取られる覚悟でいたほうがいいだろうね
とりあえずレンタカー会社か相手の保険会社に連絡だな
わかりました。すぐ連絡します
まさかくっつくなんて思いもしなかったです。よくよく考えれば、マフラーって熱くなるんですもんね。
これからビニール袋とか意地でも避けます
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 00:30:14 ID:42TybaN9O
ビニール袋を避けてトラックに突っ込む
>>564 エアコンを内気循環にすればいい。
Uターンマークみたいなやつね
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 10:30:38 ID:oEie9Y+J0
東京ではそんなに問題にならない道路に落ちているビニール袋
大阪ではその中に生き物が仕込まれていて恐喝のネタになるので絶対に避けましょう
塀の向こうからのら犬が降ってくる場合もあるよ。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 23:04:12 ID:GnHJ5VFFO
車ヲタのみなさんに質問です
オバマ大統領の専用車は、どんだけすごい車なんですか?
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 01:00:40 ID:zSDkdbKr0
>>573 板違い。まず貴方がルールを守りましょう。
つ「人の振り見て我が振り直せ」
基地外にレスしても無駄だよ。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 17:40:52 ID:EQgCqnk30
ファンカーゴに乗って2ヶ月が立ちました。
やっぱり信号曲がるときに、ハンドルが旨く働きません・・・
たとえば左へ曲がったときにその後アクセルペダルを踏むと、
ハンドルを戻すのが下手で車が「アワワ・・」みたいなふうに歪んで真っ直ぐ行ってしまうのでs。
どうしたら旨く左に曲がって真っ直ぐいけますかね?
ちなみに曲がるときは時速10キロメートルぐらいです。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 17:42:49 ID:ONLJi/JdO
免許取りたてで即刻180km/hまでだしました
オレって凄い?
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/23(金) 17:45:23 ID:EQgCqnk30
もしかしたら訴えるとこミスですか?
だとしたら回答は無視してください。
>>576 どんな車に乗ってもそうなるのかな?
タイヤに角度が付いていて、ハンドルが自然にまっすぐに戻るようにできてるよ。
戻す時はハンドルを強く握る必要は無いですよ。手のひらの中でスルスルっと送るだけです。
そもそも、曲がるときにハンドルを切りすぎているんじゃないかな。
>>576>>579 横入りすみません。
パワステのことなんですが、教習所では右左折したあとに
ハンドルの手をゆるめて自然にするするっと戻そうとしたら
そういう戻し方はだめだ、と注意されました。
つまり教習車ではパワステにはなっているけど、戻す時も
きちんと手で回して戻すように指導されました。
どうしてだめなのかわかりません。うちの旦那は
するするやってます。
>>580 なんでも教習所どおりにする必要はないよ。
確実に安全であれば、やりやすい方法でいいと思うけど。
轍とかアスファルトの湾曲でハンドルが取られないように
しっかり送れってことだと思う。
>>576>>580 ハンドル戻す時は力は入れないで手を添えて戻すのがいい。
上手く言葉では説明出来ないが、スルスル戻すと戻す際の補正が付け難い。
曲がりながら目線を最大限、遠くの進行方向を見ればフラフラするのは減らせると思う。
584 :
sage:2009/01/23(金) 21:28:57 ID:EQgCqnk30
曲がるときの件で疑問した者です。ご回答、ありがおとうございます。
とても納得しました!ちなみに私は特に巻き込み確認を身長にやっているせいで、曲がった先が見えてないんだと思います
教習通り、両手で回し両手で戻しに必死で、それでアクセルペダルもギクシャクして踏んでる感じです。
いつも力が入ってちょっと汗だくなのでうが、
片手でスル〜ってやるやり方は、急な回避ができないから駄目だと教わりましたが
つまりはそう頑なにならずに良いということですか?!
交通量の少ない場所で、ハンドルの働き方やアクセルの踏み方を練習します。
FF だと曲がった後にアクセル踏むと勝手にハンドルが戻るけど、
FR だとある程度自分でハンドルを戻してやらなきゃならない。
だからFFで自然とハンドルが戻るのを期待した乗り方のくせがつくと、
FRに乗り換えたときに苦労する。
っていうのどこかのブログで読んだ。
MOMOステをもらったので、ステアリングの交換をしたいのですが、ボスさえ車に合えば、エアバックは作動するのでしょうか?それともステアリングによっては、作動しないのでしょうか? MOMO RACE DB2です。教えてください。
>>587 エアバッグはメーカーオプションで後付けは出来ない。
エアバッグ内蔵ステアリング+コンピューター+衝撃センサー全てがセット。
だから正規の組み合わせ以外の動作保証は無い。
>>588 適合するボスを使ってもだめってこと?動作保障はないのは分かりました。
>>587 DB2というモデルは知らんが、エアバッグ付きなの?
MOMOでエアバッグ付きとすると、自動車メーカーの純正OP品の可能性も有。
もしそうなら、同メーカーの車種には流用できることも多いし、
元々そのOP設定が存在する車種であれば多分ボスも不要だ。
純正OP用でない汎用品なら対応車種をチェック。
「その車種に対応していれば」適合ボスを使えばOK。
ただし社外品エアバッグユニットは対応車種が少ないので期待しないように。
本来、後付けユニットとゆーのは車種に合わせて買うモノなのよね。
何にしても車種次第なので、そこを調べて下さいな。
あーちょっと注釈。ボス不要ってのは「新たに買う必要がない」って話ね。
純正OPの奴は専用のパーツが元々付いているはずなんだわ。
だから、貰ったブツに付属品がなければ純正品を買う必要があるよ。
まあ、その車種の純正OPでしたって話でなきゃ関係ないが。
593 :
やすゆき:2009/01/25(日) 19:37:17 ID:lM2f+Lii0
質問があります。
1台目に、カローラに乗っていました。
60q程度で何アールかは分かりませんが、
踏ん張りがきかず、恐い思いを
スルーで
今日、自宅の車庫に入れてたら後ろの壁ギリギリだった・・・。
車から出て確かめたら紙一重ではなかったけど、記念?に測った9cmだったよOTZ
自宅の車庫なら車止め置きなよw
毎回同じ位置に停めるわけだから
何か目印を覚えておくという方法もある
「サイドミラーと○○が一直線に重なったらストップ」とか
トランク付き等の車なら、後ろの壁にテープを貼る手も有。
「テープが隠れて見えなくなったらギリギリ」とかね。
昔の三菱セダンにはバックランプがコレになっているのがあった。
一ヶ所だけ明るく照らすスポットがあって、垂直の障害に寄せる時は
照らされた部分がトランクフードで隠れたら止まれ、という。
>>595 私は自宅車庫なら、バンパーの影を見ながら、mm級まで寄せますが。
まあ、左上から照明が当たって、影でバンパーと壁の距離を把握できるから
可能なことなんですが。
自宅車庫が狭小敷地という事例では、上から錘をつけた糸を垂らしておいて
その先端が窓に触れたら、寄せられる限界って工夫してる人をテレビで見たな。
初見の場所で、ギリギリまで寄せないとダメ
そんなときには、いちいち降りて「あと何センチか」を把握し、
運転席に座って、横に見える固定物を見ながら後退し、
自分がどのくらい下がったか、さっき把握した距離を考えながら寄せますね。
初心者だし、印付けるのはミラーやシートずらすとダメだし、
クッション付けるのが現実的な解決策だと思うよ。
もちろん目安としての印付けはやるべきだけど。
自分を余り信用しない方がいいよ。
小さい車に乗っているんですが、駐車が一発で真ん中にスッと入りません。
特に自車なら寄せれば二台入りそうなくらい大きい枠だと必ず左右どちらかにブレます。
駐車枠自体には車体はピッと真っ直ぐ揃っていて、
別に自車や他車の乗降を妨げる程偏る訳ではないんですが、
何だかどっちかに寄っているのがあんまりいい絵ではないので……。
それとなく他人の駐車を眺めて研究したりするのですが、どうにも進歩がありません。
小さい車の駐車のコツなどありましたらどなたかご教示下さいませんか。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/31(土) 00:13:25 ID:8fyiAH3EO
昭和40年………セダン
自宅に車がある事がステイタスの時代。自家用はセダン、商用はトラックとバスという時代。高速道路もあまり存在していない。
1989平成1昭和64ソウル五輪翌年………セダン
13クラウン31シーマに10セルシオと大型セダンブーム。
まだ自家用乗用車はセダンが基本。アウトドアにはハイエースキャラバンなどワンボックスの時代。
スバルがそれまで商用車だったライトバンを自家用に売り出す。ウィンタースポーツのブームに乗って以後の歴史を変える。
1996平成8アトランタ五輪………ワンボックス、ステーションワゴン
ミヌバソなる三列ボックスも売り出されるが、まだ乗用にセダン、アウトドアにワンボックスという時代
2000平成12シドニー五輪………ミヌバソ
自家用に三列ボックス車が流通する。
またレガシィのヒットで自家用ステーションワゴンが普通に。
2004平成16アテネ五輪………コンパクト
デミオのCMが社会現象に。
自家用乗用車は三列ボックス車からコンパクト(1800cc以下のハイトワゴン)の時代へ
これにより、セダンからコンパクトへの移行が進む。
2008平成20………k、コンパクト
ガソリン高騰で車のサイズダウンブーム。乗用車は完全にハイトワゴン、ボックスタイプが主流に。
>>601 いつもどおりに駐車するためのポイントを見つつ、たまにはサイドミラーも見て、
左右の白線の位置が均等になるようにハンドルを調整して入れたらいいだけだと思う。
>>601 別に一発で決める必要は無いと思うけど
ずれたら切返して直せばいいだけでしょ
ハンドルは両手でもてとよく言われます
たしかに曲がるときステアリングを切るのは両手の方がよいのですが
戻すときは手を緩めてするすると勝手に戻るのを利用したほうがよいのではないかと思います.
なぜなのでしょうか?
実際それでいい
教習所の教え方が全てじゃないよ
>>605 片手でハンドリングするとぶれやすく急ハンドルになりやすいから。
ハンドル操作に慣れていない(ハンドルを回す/戻すときの車の挙動がわかっていない)うちは
両手でもって操作したほうがいい。
実際、慣れれば
>>605のとおりにやってる人も多く問題ない。
>>605 FRはFFほど直進性強くないから、
手でハンドルを戻さない癖がつくと、
FRに乗ったときに困るよ。
なるほどね
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 21:06:33 ID:bQoWzLZXO
アイドリング時、エンジンがいかにも止まりそうなるですけど、
単車と同じでキャブが原因ですか?
今時の車はみんなインジェクションだろ
免許獲得2ヶ月です。
今日、自宅近くの狭い道路(普通車+歩行者で一杯な幅)から、
これまた狭い交差点へ出ようとする際、停止線の結構手前で一時停止して左右の確認をしようとしたとき
左から自転車に乗った高齢者が急に曲がって来ました。
幸い、車とは接触せずにバランス崩して倒れかけ、相当驚いてましてけど、
停車中に接触して負傷した場合、過失はどんなものでしょか?
改めて、慎重に安全確認しようとして良かったと思ってます・・。
もう少し前で止まってたら、完全に接触してました。
あと、早朝はカーブミラーが曇って非常に危険ですよね。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 22:38:02 ID:KJoCo29dO
>>608 やはり雨のFRはオーバーステアとの戦い
フラッと始まったら直ぐに逆ハンドル
それには片手、右カーブは左手、左カーブは右手の動きが命
両手で強く握ったままだと間に合わないですからな
タイヤパンクorz
家の駐車場だから1〜2日くらい放置してもok?
忙しくてスペアタイヤに変えてられないし。
その後どうすればいいんでしょうか?
購入した店までは遠いから、近くの車用品店で変えてもらえばok?
近くに正規ディーラーや個人のタイヤ屋、整備工場があったらそっちのが腕は確かだと思うけど
>>615 ありがとう。
今思ったけど、交換じゃなくて修理という手もありますね!
空気が抜けてぺっちゃんこになるような状態で放置すると
車体の重みでサイドが痛んで修理再使用が困難になるよ
ハナから交換する気なら数日放置でもいいけど、修理する
つもりがあるならはやく手当てしたほうがいい
>>617 なにーっ!!!
家帰ったらスペアに変えときます。
ハンドルって2回転とか3回転とか死杉じゃ寝?
回り素ぎっからタイヤの位置がわかんなくなるじゃねぇーかよ?
だから交差点でよく事故が起こるんだよ!
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/05(木) 20:48:11 ID:xv3xFo/UO
ジーゼル車乗ってるんだけど、
3回に一度の割合で、
エンジンが一回でかかりません
セルはまわります。
詳しい方よろしくお願いします。
冬場だからだろう。
夏になれば元気が出るさ。
スターターがイカれてるとかは?
>>619 交差点で起こる事故は、
「タイヤがどっちを向いているかわからない」から起こっているのではありません
>>620 キー回す時、ちゃんと暖め終わってからセル回してる?
ON→スタートはガソリン車
ON→予熱を待つ→スタートがディーゼルの始動方法
ディーゼルはプラグが無いので圧縮して発火させてるからエンジン内の予熱が必要だよ。
予熱完了は車によって違うがランプや音で知らせてくれるはず。
後は、寒冷地なのに寒冷地でない場所で入れた軽油だと凍結の恐れがある。
凍ってなくてもドロドロぽくなってると始動性が悪かったりする。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 18:07:56 ID:4qYtrVuqO
流れぶった切りですいません。
車をいじることに関して、昔からの素朴な疑問がありまして。
古い車のデザインが好きなのですが、燃費だ故障だと大変だと思うので、
「それなら今の新しい車のエンジンやらなんやらに載せ換えちゃえばよくね?」
とミニ四駆のモーターを交換する感覚で考えてました。
でもエンジンの種類の違いとか大きさとかの関係やらを考えたら、そんな簡単にできるもんではないだろうと思い直したのですが、
エンジン交換したりする人は、「いじる車に合うエンジンを探して載せ換える」のか、
「いじる車にすんなりと合うわけじゃないけど色んなとこいじって無理矢理載せる」のか、
どっちなんだろうと。
何を基準にエンジン載せ換えを実施してるんだろうかと。
こんなアホくさい質問に答えてくれる方がおりましたら是非とも回答していただきたいです。
>>625 ほぼポン付け+αで済む同型エンジンに載せ換える人もいれば、
大改造して全く違うエンジンを積む人もいるわけで。
何を基準にするかと言えば「当人が何を望むのか」でしょね。
単にイカレたエンジンを交換したいのか、同系列の新型エンジンが欲しいのか、
ロマンを追うwのか、一口にエンジン乗せ換えと言っても理由は人それぞれ。
――もちろん手間も費用もピンキリです。
627 :
625:2009/02/06(金) 19:24:26 ID:4qYtrVuqO
>>626 金さえあればできないことはない、って感じですかね?
やっぱり古い車に乗るんならリスク承知で乗りつつ、ある程度メンテ技術を身につけるのが1番なのかなぁ。
とりあえず、車の仕組みやいじり方をもっと勉強します。
ありがとうございました。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/06(金) 19:34:29 ID:fR6TyDCf0
初めて中古車を買ったのですが、
車においてあると便利なものって何かありますか?
とりあえずティッシュとウェットティッシュだけ置いたんですが…
ハンディ掃除機も買って置こうか悩んでいます(´・ω・`)
何か置いといて便利なものあれば教えてください
耳掻き
ブースターケーブル
古毛布
三角表示板
懐中電灯
ブースターケーブル
地図
現金
ひざ掛け
ゴミ袋(
>>630でもおk)
タバコ吸うなら灰皿
ってか最近の車には灰皿付いてないんだな
まわりに喫煙者いないんで最近まで気付かなかったよ
歯ブラシ
下着
青山テルマ
>>634 いい音させてんなーVTEC。
ミニは変なの多いよなw
あんな車体に427hemiとか馬鹿じゃねえかと←誉めてますw
637 :
628:2009/02/07(土) 23:01:00 ID:W5ZklAKr0
色々ありがとうございます!
とりあえず家に大量にあるゴミ袋は積みましたw
今度オートバックスでも行ってブースターケーブル探してみます
セルフのガソリンスタンドで、
「満タン」って、満タン選択→ノズルを給油口に差す→トリガー引きっぱなし→自動停止
でおkですよね?溢れたりしませんよね?
一人でセルフに行くんですが、怖くて10Lとか20Lしか入れたことがないんです…
バカな質問ですが教えていただけると助かります。
セルフのスタンドは(セルフ以外でもたいていそうだが)
センサーがついていて勝手に止まるようになっているから、
きちんと差し込んでいる分にはあふれてしまうことはない。
セルフの場合はトリガは引いた状態でロックすることができないので
自分で引き続けること。
車種によっては空気の抜けが悪いなどの理由ですぐに止まってしまう
ことがあるので、該当車の場合はトリガを半引きにするとか
奥まで挿し込まず少し手前に引いた状態で保持するとか
工夫が必要だから注意。
>>639 丁寧な回答どうもありがとうございました。
これでやっと満タンにできます。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 11:13:52 ID:2bj3ZNHA0
駐車場でショッピングカートを車にぶつけられたんですが、ぶつけてきたDQN一家はぶつけてないの一点張りです。
しかも傷を見せても大した傷じゃないと言いました。どうしたらいいんでしょうか?
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 12:34:44 ID:B3aidKMwO
>>628 三角反射板は必須として
懐中電灯とJAFの電話番号と発煙筒複数
可能なら誘導灯もホームセンターから
新車でも夜にいきなり一時的な不具合やパンクが過去にあった
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/09(月) 12:39:00 ID:B3aidKMwO
>>641 そのショッピングカートを押さえ(車の塗料がついている)、
写メや使い捨てカメラで
カートと車を単独&接近の二枚撮影
相手が名前や住所連絡先名乗らないなら、
逃亡防止に警察呼ぶと予告したあと通報。
>>640 先代のミニは止まらないからね。自動に任せていたら100%溢れる。
浅めに差し込んでると大抵は自動で止まらずに溢れる。
中古車買おうと思ってるんだけど、車停めるとこがギリギリです。
東京都は車庫証明って確認しに来るの?
もうわかっているところ、たとえば月極駐車場とかにはこないらしいが
新規に申請したら必ず来ると思うよ、少なくともウチの所轄はそうだ
648 :
646:2009/02/11(水) 18:05:36 ID:qVr3l9Yg0
>>647 レスありがとうございます。
車を停める予定の場所は4.20mくらいですが、4.80mくらいの車が欲しいのですが
この場合って家の敷地からはみ出てしまうからアウトですよね?
車庫証明なんて適当かと思ったけど何気に厳しいんだよね
実に来て実際に測られたりもする
誰かの土地の名義を借りるしかない
>>648 それはギリギリとは言わんだろ。完全にアウトでないかい。
土地の境界をよく調べてそのサイズにおさまる車を買うか、
別個に車庫を用意するしかないねー。
免許取得2ヵ月ですが、まともに駐車(車庫入れ)ができません。
毎日は練習できないので、明らかに経験不足。
ショッピングセンターの駐車場で周囲にあまり車がないときに
練習はするようにしているのですが・・・
昨日も、今がチャンスと思ってバックで入れようとしていたら
後ろから大きいRV車が来て、それだけでパニくって、
先に行かせました。振り返って睨まれるし・・もうやだ・・
初心者のみなさんはどうやって克服されたのでしょうか。
>>652 俺は早朝の職場の駐車場にペットボトル持ってって練習してた。
サイドミラー見て横の車にぶつからない様に入れるのが俺的コツ。
バックだと内輪差でぶつけることはないから、お尻入ったことを確認したら余裕。
どっちかに寄りすぎたら諦めて切り返す。
むしろ切り返しを失敗したらカッコ悪いから切り返しの練習を一杯したw
助手席の親父にどやされてテンパりながら車庫入れした覚えがある。
入れる場所をよく見て(車止めの有無も確認)、ケツが駐車枠の方に向くように曲げる。
曲げる前にハザード焚いて後方やらの確認忘れずに。
内側のミラーを見つつ内側の後輪を駐車枠の手前の角、又は手前の車の角へ通す。
後輪が角を超えたら外側のミラーを見て、ぶつからないか確認して入れる。
周りの車に合わせるのもいいが、周りの車が傾いてると自分も傾くので注意。
まァ素直にドア開けたほうが吉。
652どす。
>>653 そう!切り返しの練習もかなり重要ですよね。
あたしってば、ハンドル回しているうちに、あれれ今どっち
向いてんのか?ってなるんで、かなりやばいです。
>>654 わかりやすいですね。やっぱり目印は自分なりに
決めないとだめなんですね。
ああ、いつになったら車が好きになるんだろ。
がんばります。アドバイスありがとう。
>>655 後進時に車内で振り返って後方を見たとき、
<後輪がどの位置にあるか>を常に把握するようにして、
その位置を、駐車スペースの入り口からはみ出さないよう
ハンドル操作できるようになってください。
もちろん、後進開始時に 、後輪が駐車スペースの枠角に向かってないと
後々の位置調整で何度も切り返すことになりやすいです。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 18:16:33 ID:ksFQ9hFy0
>>656 ありがとうございます。
ネット上のサイトで調べたのですが、656さんのアドバイスと同じように
後輪の位置の把握について書かれていました。
図で見るとわかりやすいのですが、実際に運転席からどのような角度で
どう見えるかが、まだまだわかっていないようです。
こんな感じでいいですか?(停止位置の部分は端折ります)
バック時ハンドルは切らず左後輪を駐車スペースの角に向かわせ、
そこに後輪が到着したら(この時どう見えるか今の私にはまだわからない)
停止状態で左に全部ハンドルをまわしてバック。
後輪が駐車スペース内に入ったら(これも実際の位置はわからず)
徐々にハンドルを戻しながらバック。
車がまっすぐになったらハンドルを元に戻す。
私のわからない部分は、ルーム・サイドミラーのほかに
車を降りてその都度確認するという方法しかありませんよね?
二車線の高速で、右をゆっくり走る車を左から追い越していくのが
危険だとされているのは何故ですか?
スカイラインが好きで,免許とったばかりでスカイラインのGTRの32乗ろうと思うんですがどう思いますか??
ナンバーから電話番号とか住所って教えてくれるもん?
走行中に少し擦ったんだが相手は何も言わずに走り去った。
こちらが悪いので信号待ちでびくびくしたんだけど何にもだった。
ただナンバーを覚えられてるとどっかに電話してこっちの番号とか分かっちゃうもんなの?
左は追い越し車線じゃないから
免許取得から四ヶ月、未だに雨の日の走行が怖くて仕方が無い。
サイドミラーは水滴だらけで影しか見えない、リアワイパーが無いから
ルームミラーも能力激減、目視しようにも後席の窓ガラスは曇りまくり。
何か対策グッズとか対策方法とかあるんでしょうか?
>>662 リアガラスとサイドミラーには親水剤を塗るといい。
カー用品店で買えるけど、撥水剤と間違えないように。
リアガラスが曇るのはデフォッガONにしとけ。
ああ、曇るのは後席窓ガラスか。
外気導入にするか、窓を少し開けるか、コンプレッサー回すかで曇りは取れるよ。
>663,665氏
親水剤と外気導入ですか、有難うございます。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 21:00:44 ID:G6WGA1ShO
走ってると異常はないの
ですが、止まってると水温がどんどん上がってしまうのですが、何が原因なのでしょうか。
ファンは回っている音はしています。
>>661 それだけの理由なんですか?具体的にどこがどのように危険なのか教えてください
>>659 普通に乗る分には問題ないよ。
本当に慣れるまではアクセルべた踏みとかはしないように。
でも維持費は覚悟しないといかんなー。。。
スタンドに行ったことがありません。ガソリンの入れ方について教えてください。
セルフはエンジン切って、鍵を抜いて、給油すればいいんですね?
他に店員のいる所とか注意したほうがいい事とかあればお願いします。
>>670 セルフの場合は色々違いがあるけど、概ねそんな感じでしょうな。
給油を開始する前に油種のボタンを押す。絶対に押し間違えんように。
金額や量の指定もできるし、指定の量になれば自動で止まるようになってる。
キャップの閉め忘れも要注意。
有人の場合。
・スタンドへ入っていくと、ドライブウェイで待機している店員さんが給油機まで誘導してくれる。
・店員さんは、ほぼ全車種の給油口の位置を把握しているので、そのまま誘導に従うこと。
・忙しくて誘導できない場合があるので、給油口の位置はあらかじめ自分で把握しておき、自分で空いている給油機の横に停める。
・固定式は自分の判断で乗り付けても支障は無いが、混んでいる場合や吊り下げ式の場合は必ず店員さんの誘導を待つこと。
・窓を開けると窓越しに注文を聞いてきます。大抵はハイオクですか?レギュラーですか?と聞いてくる。
・レギュラーを入れたい場合はレギュラー満タンで、と答える。レギュラー2000円分とかレギュラー20リッターとか数量指定も可能。
・忙しくなければ店員さんの勧めで、窓拭きや多少のゴミ捨てもやってもらえる。
・ガソリンが入れ終わると、窓越しのままで清算する。店員さんの誘導で道路へ出て行く。
エンジンは必ず切る。
オープンボンネットやガソリン添加剤などの勧めがある。
必要なら見てもらってもいいけど、面倒なら双方共に手間や時間の無駄なので始めから断ること。
断られるのは、いつものことなので気にも留めていません。
満タン入りましたー!などのような大きな掛け声があちこちであるが、勘違いして出て行こうとしないこと。
ガンが抜けてないうちに走り出そうとしてホースを引きちぎった人も結構います。
そこでよく利用しそうなら、現金会員のカードに入っておくといいでしょう。2円/L程度しか安くなりませんけど。
経験の浅いスタンドマンならキャップの閉め忘れをやらかす可能性があるから、
キャップを閉めているか気にしておいたほうがいいですな。
>668
あなたが>658で言っているのは追い越しではなく、追い抜きですので左でも問題ありません。
>>671ありがとうございます。
あとひとつなんですが、有人の場合、運転席の窓は開けっ放しでいいんでしょうか?
灰皿とかゴミとか聞かれたり、窓を拭いたりするようなので。
>>673 店員が気をつかって「運転席の窓お拭きしましょうか?」とか聞いてくる。
そのときにお願いしますと言って閉めればOK
窓を開けていると、その窓は拭き掃除スルーされる事も多い。
拭いて欲しいなら必要なときだけ開けてすぐ閉じておくがよろし。
ちなみに俺は、窓は開けずにドア開け派だが、これは状況次第。
自分で吸い殻捨てに行くため、車から即降りてしまう俺。
セルフばかりなので、フルに入ったらどうしたらいいのかわからなくなる俺がいるw
店舗から離れた駐車場で1台だけポツンと止まってる車の横に止めるとトナラー呼ばわりされますので。
1台空けましょう
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 21:07:07 ID:46l79oa10
>>7なんで車間詰まる前に追い越さなかったの?
いったん車間とって加速するんじゃ無駄な動きが多いんじゃね?
>>678 無駄な動きと言うか、アクセルを少し緩めれば、80kmまですぐに落ちますよ。
cd値が低い車は別として。
追い越し車線に車がバンバン通ってる時などは、追い越し車線に入りそこねそのまま車間詰まる事も多いです。
車間とって加速するのは、追い越し車線に居る時間を短くすることと、追い越し車線を走行している車両との速度差を少なくして
危険を少なくする事を目的としているんじゃないかと思う。
追記
80kmで走行中の前方車を80kmで追い越し車線に入って、そこから加速して抜く場合にかかる時間と
80kmで走行中の前方車を100kmで追い越し車線に入って、そこから加速して抜く場合にかかる時間では
後者の方が明らかに短いですよね。
K自動車では80kmから100kmまでにかかる距離と時間は結構大きいです。
追い越し車線は速い車はいくらでも居ます。
速くても160km180kmだろうと思ってると不幸になるかもしれません。
普通に200km以上で巡航してる車もある。
長いぺードラ卒業して1年。
難物だったバック駐車にもようやく慣れてきた。
ミラーで後方のイメージが掴めるようになってきたような。
理屈じゃなくて、体の一部になってきたような感じだ。
まだ下手なのは駐車失敗時の切り返しと、左へ車線変更時の死角確認。
あと右折する時に予期しない状況になると危ない感じになる。
夜ミニバンが走ってたんですが、ヘッドライトは消してバンパーの所に
あるフォグがヘッドライト並に明るかった。こういうのはOKなの?
>>682 法律でもNGだし(前照灯でないので無灯火)、だいたいDQN
バッテリーが上がりました(´ω`)
車はスイフトです。
中古で買ったのでこの際新品バッテリーに換えようと思いますが、
手順は−端子取る→+端子取る→新品バッテリー取付ける→
+端子付ける→−端子を付けるとイメトレしてますが、
要充電表示が出てるとはいえ、
…感電しないでしょうか…
…ゴム手袋でやったら感電しないですみますか…
…交換してエンジンかけたらボンネットから白煙モクモクとかないですか…
ええ…ぶるっちのチキンなんです(´;ω;`)
感電しませんw(正確にはするけど気付かない)
白煙モクモクは、余分な配線とか噛ませなければ大丈夫っしょ。
どっか油っけの所にショートでもさせたら燃えるかも知れんが。
むしろ、バッテリーを落とすとかぶつけるとか取り付け不充分とか、
そっちの方を心配した方がいいと思うよー。
>>686 ありがとうございます(´・ω・`)
ゴム手袋買ってきたので嵌めて明日やってみようと思います(`・ω・´)
>>685 車のバッテリーでも感電すれば死ねるからね。
実際に死んだ人も知ってる。
まぁ普通に取り扱ってるならそんな心配は無いけど・・・。
後は火花散らして端子を溶かさないようにw
外している間は車両側の+端子にウエスか何かを巻いて絶縁しておけば、
なおいいかと。
12Vじゃ舌で舐めでもしない限り感電しないだろ。
直接肉を針で刺すとか。
死んだとか感電とかキャパシタの話じゃないの?
Audio関係がリセットされるから,予め取説で選局や時計の合わせかたを調べておく.
ECUが学習状態になって燃料多く吹くから驚かない事.
>>692 端子が振れてどっかの金属部品に触ると、ヒューズアボンとか色々不具合が。
>>694 バッテリーから「外した」車側の端子が、どこかに触れるとヒューズが逝く?
なぜ?
>>695 機器側に電気が溜まっている場合。まあ、マレっちゃマレだけど。
何にせよ注意はしとけって事だな。
+側ターミナルは必ずカバー付いてるしな。-側は付いてない車もある。
と昨日バッテリー買って店の駐車場でDIY交換したオイラが通りますよ。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 07:51:00 ID:4SLSvL820
法定12ヶ月点検と車検ってどー違うのですか?
前者と後者では費用が異なりますか?
>>698 費用は全然違うよ。
車検は受けなければ、公道を走る事が出来ない。
車検の費用は排気量にも寄るけど、
普通車を整備工場で受けた場合は10万前後は必要。
12ヶ月点検は、大体1万ちょっとが相場で、受けても受けなくても違法ではない。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/03(火) 09:05:45 ID:4SLSvL820
>>700 車種はインプレッサのGH7というグレードです
ありがとうございます
法定点検は義務だからやらなきゃいけない。罰則もないし、
ディーラーや整備工場に任せる必要はないけどね。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/04(水) 19:30:03 ID:IDmQ9HOXO
プラグって何処にあるんですか?
排気系交換してヌケがよくなると高回転域がよく回って低速トルクが薄くなるってよく言いますけど
あれってどういう理屈なんですか?教えてください
>>704 ホームセンターや自動車用品販売店に
あとはもちろん、ディーラーや修理工場
>>707 プラグは日常点検項目にも無いから取説には載ってないわな。
単語検索でも取説には項目がない。
煽られるのが怖い…
>>709 だったら2ちゃんねるなんかに来るんじゃない
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 10:08:48 ID:TO7FuyzT0
会社の上司が市販の乗用車は一般のドライバーが扱いやすい様に
アンダーステア傾向にハンドリングを味付けしてあると言っていましたが、
市販車でもスポーツカーやスポーティーカーの類はややニュートラルステア側に振ってあるのでしょうか?
>>711 おそらくステアリング比の違いの事を言ってるのだと思う。
スポーツカーの類は少ないハンドル量で舵角が得られる様になってる。
ファミリーカーなどは左右の切れ角が2回転3/4に対し
スポーツカーでは2回転1/4程度になってたりする。
>>711 人が自然と感じられるのは弱アンダーで
市販車の9割以上はアンダーステアになっています
また、競技車などでタイムをだしやすいの弱アンダーです
スポーツ車がニュートラルステアに近いかと聞かれると
メーカーや設定した人の好みによるとしか言えない
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 18:20:22 ID:vCxewslyO
初心者は
とにかく左の壁に寄せて徐行する練習ぐらいしてくれ
レクサスやメルセデスぐらいになると
一杯に寄ってもらわないと通れない道を通るから
寄れないならK乗れよう
そもそも幅が広い車で狭い道を走るなクソ野郎
と突っ込んでもよろしいか
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/07(土) 21:04:36 ID:917YBf3EO
スピーカーに防音テープ張るだけでも音よくでるようになりますか?
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 17:16:50 ID:3rqfl8PvO
お願いします><
バッテリー交換なんですが
車のバッテリーの末尾LとかRがありますが、
例えば最初から付いてるのがRで買ったのがL…
これで付けたらまずいですか?
もちろん、+プラグは+へ−プラグは−へと…ただ端子が右か左側に偏ってるかの違いじゃないんですか(´・ω・`)?
>>720 ただ端子の位置が違うだけ。
ケーブルが届くならそのまま付けても全く問題ない。
届かない可能性大だがw
+はなんとか…でも−が届きませぬ><
撤収しますありがとうございました(´ω`)
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/10(火) 17:11:16 ID:HBfS45zd0
3月納車なのに自動車税2800円取られました。
登録は2月になってるんだけど、自動車税は登録時なのか納車時なのかどっちですか?
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/10(火) 20:08:49 ID:A8peUEiQ0
>>724 登録時です。
特に新車購入時やギリギリの月末の時に起こりやすい罠。
例え納車が3月でも、手続きやらを2月に済ませていたら2月登録になるので。
自宅近辺の道路が片側2車線ばかりなのですが、先日救急車が赤信号を通ろうとしているときにふと感じたことがありました。
交差点の右手から救急車登場→対向車線の車は止まる気配ゼロ。
自分のいる車線の車は私が停車を始めたので同じく停車→対向車は尚も停車せず
という状況に遭遇したのです。
結局は対向車が途切れた頃に救急車は通過できたのですが、
私の判断は至って正しいですよね?
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 01:20:53 ID:PPPgP1ZM0
>>728 それでいいんじゃね。
できれば窓を開けて救急車が何て言ってるか聞いたほうがいい。
「直進します。」とか何か言ってるから
問題は、赤信号停車中に後ろから救急車が来た時の方が心配だと思う。
中央分離帯も無く交通量もそれほど多くなければ反対車線を使って救急車が
前に出る事はあるが、中央分離帯があると横に逃げられないで止まってる。
教習では、緊急車輌が来た時は交差点を避けて停車ってなってたと思うが
実際には何処まで移動していいか悩むと思うよ。
病院近くの道で左に寄って救急車に道を譲ったらサンキューハザードされたよ
そんなのいいから早く運んであげてって思ったけど
救急車がでかい交差点でサイレン切り替えるのに痺れる
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 20:39:23 ID:nV0QjyWm0
救急車の装甲を技術の限りに強化して
一般車は破壊御免で通行するようになったら、
みな必死にゆずるようになると思う。
くだらねえ事考えてんなよ馬鹿が
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/13(金) 22:53:06 ID:pjt+b6UvO
(´・ω・`)
救急車が近くを通る時に親指隠すのは俺だけかな。
隊員や中の搬送者には悪いけどさ。
質問です
今日違法駐車していて。車に戻ってきたら緑色の服着た駐車監視の人がいました。
たぶん車離れたの一分くらいなんですけどなんか罰金とかありますか?
現行犯でなにかされてなきゃ大丈夫
>>735 それ、普通は霊柩車じゃないか?
歳喰った人なら結構やると思うけど……そうでもないかね。
>>730 亀だが
それって単にそこが病院(到着場所)だと勘違いして
一瞬つけちゃっただけなんじゃ?
>>735 救急車は死体は運べないことになっていますが?
明らかに死んでるときはサイレン鳴らさないで走るらしい
>>740 医師の死亡確認がとれた死体だろ
瀕死で息絶える者も多いし事実上の死体は山ほど運ぶと思うが
話逸れてね
>>739 病院は300メートルくらい先を左折だったから
たぶんサンキューだったんじゃないかと思うが、勘違いだったか
救急車はサイレンの音が小さすぎる。
何度か交差点で衝突しそうになった。
>>745 聞こえないほどオーディオ鳴らしてるのか?
でなければ耳掃除くらいしろ。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 23:50:21 ID:qQH53dTvO
え
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/23(月) 01:03:04 ID:e95bAjzRO
夜のSAで歩く時には
携帯をつけながら車に画面向けて歩こう
サンドラ全然周り見ないで走ってるど
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/23(月) 03:38:06 ID:e95bAjzRO
モビリオスパイクの視界良好さは別格
>>749 あれ、外観が映画「トータルリコール」に出てきた、
火星のロボットタクシーみたいで大嫌い
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/25(水) 18:23:51 ID:2UI6y5MoO
745
救急車と事故起こし、搬送中の患者が死亡したらオマエの貯金ではまかないきれず家族に迷惑かかるから気おつけろよ。
特に初心者は危険人物なんだからさ。
救急車に追突されたことならあるぞ。
幸い、患者搬送中じゃなかったからそのままその救急車に
載せられて病院に連れていかれた。
まあ怪我もなにもなかったけどね。
>>752 >幸い、患者搬送中じゃなかったからそのままその救急車に
>載せられて病院に連れていかれた。
ワロタw
車を購入しようと思います。基本的なことですが、市役所に届出と駐車場を確保ですよね?
他に何か事前準備はいりますか?
駐車場は買う前に決めないと駄目ですよね?
スレチだったら、誘導してくれると助かります。。。。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/27(金) 01:28:37 ID:URtObEEk0
充電前後のバッテリーの補水はやはり充電前にLow-Hiの範囲に調整してやってから充電するのが良いのでしょうか?
>>754 ディーラーで聞いたらいいよ!
市役所なら軽自動車かな?
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/28(土) 04:14:36 ID:l6DrQsTqO
日産ノートを買ったのですが、買って最初の税金は安くなるのですか
>>758 対象車両であればリアガラスに
「平成22年度燃費基準+**%達成車」ってステッカー貼ってあるよ。
初年度の自動車税が軽減される。
初めて給油した
ボンネットあけたりリアハッチ空けたりやってもうたw
もうそこにはいけないwww
それとターボタイマーついててアイドリングしたまま給油してたけど
何も言われなかったがいいのかな?
>>761 ダメ。ターボタイマーの設定変えてから給油に行け。
>>659 GTRでは無いが
インテグラが好きでTYPE Rを買ったが・・・こういうのは最初に買うもんじゃないと思ったよ。
でも自分の好きな車買うと何年たっても乗ろうと思うね。
>>762 やっぱりそうだよね、気をつけます
GTRがどんなかはわからないけど
俺がRX-7のFDに乗った感想は、そこらの車買うよりは安定してて乗りやすい
普通車で怖いと思う速度が怖くない 普通車で曲がれるか?と思う速度で普通に曲がれる
安定してるすげーと思った後によく考えるとぞっとした…
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 02:31:28 ID:AIsEIXN60
所有者が母親名義の車両を俺名義に変更したいんですが
こういう場合でも通常の名義変更手続きが必要なんでしょうか?
>>765 はい。通常と同じですが
贈与税の申告が必要になる場合もあります。
>>766 ありがとうございます。
申告が必要になる条件なども教えて頂けると助かります。。
>>767 1年間で受けた贈与の総額(資産価値)が110万円を超えた場合
車だけでなく、1年間の総額になります
詳しくは税務署か専用の板でどうぞ
>>767 ちなみに、自動車の登録時には問われません
その贈与行為を行った事後に税申告です
>>769 詳しくありがとうございます^^
査定マイナス車なので大丈夫そうです
ではでは失礼します
スチールホイールって、樹脂のキャップ?を自分で外せるんでしょうか?
洗車のときはキャップの下まで洗ったほうがいいんでしょうか?
>>771 外せるよ。洗う必要はあんまりないが……まあ、洗わないよりは
洗った方がいいかも知れない。錆チェックとか兼ねて。
まだ不慣れで周囲に迷惑をかけることが何度もある。
そんな中、初心者マーク見て、後ろ車間距離多めに空けておいてくれたり、
マゴマゴしてる時にさり気ない誘導してくれたりするのは、とてもありがたいねー。
下手に事故起こされて巻き込まれちゃ堪らないってのもあるだろうけど。
俺も早く、初心者・高齢者配慮できる優良ドライバーに成りたいものだ。
774 :
765:2009/03/30(月) 02:18:44 ID:rx5yUaZ30
すみませんもうひとつ質問です。
車両の置き場所は変わらないのですがもう一度車庫証明を取らないと
いけないのでしょうか?
>>774 名義変更のみなら車庫証明を取り直す必要は無い。
車の上によく載ってる船見たいのって、何が入ってるんですか?
小さい頃、棺桶だと思って親指隠してたよ。
>>778 主に荷物を。
……。
「物入れって何を入れるものですか?」と問われりゃ、
「物」と答えるしかないだろうw
キャンプ用品でもスポーツ用品でも何でも、運びたい物を入れるんだ。
いまのゆとりは自分がなにをするか(この場合はなにを入れるか)を
他人に聞かないと行動できないんだよ。あんまりいじめるな。
783 :
781:2009/03/31(火) 10:38:54 ID:IepjJlLG0
いや、いじめるつもりはないんだが。なんかこう、可笑しくなって……。
「商店って何を売るところですか?」
「商品」
みたいな間抜けな問答が。馬鹿か俺たちゃw
船みたいのじゃなくて船だそれはw
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/31(火) 15:59:28 ID:HR35o5VY0
12ヶ月点検の期限は1日でも遅れたら受けることはできないのでしょうか
788 :
786:2009/04/01(水) 03:20:31 ID:goO9Eg3VO
ありがとうございます
>>728 亀だけどこの前
●●○●● T字交差点
↑ ↑ ←●●
救急 右折したい
●
オレ
こんな感じで対向車がずっとシカトして直進してて救急車が
右折できないの目撃したな
対向車がゆずるか、前の車が直進してしまえばいいのに
なんで周りの車は行動を起こさなかったのかと
家からちょっと出た所に上りの途中に左折+そこから一気に勾配がきつくなる上り坂があるんだけど
2速で登ろうとしたらエンストしました。
そんな事もあって予め1速に入れようとしたら入らなくて2速に戻そうとしても入らなくなって焦った…
1速に落ちないレベルの低速で予め1速に入れるにはアクセルどのくらい煽ればいいんでしょう?
ちょっと試してみたら1も2も入らなくなって…中途半端だからなのかもしれないけど
クラッチを切りつつ2速から抜き、ニュートラルでクラッチを繋いでブリッピング。
クラッチを切って1速に入れるという方法があります。
>>791 一旦完全に停止してしまえば1速に入るだろ。
>>791 無理しないでAT乗っとけ
お前にMTは無理だったんだ。
>>791 セコにも入らんってのは、慌てすぎたんでないかい。
暢気にシンクロ当て続けていれば、完全に止まる前には一速にでも入るっしょ。
>>792 ダブルクラッチですよね?邪魔にならないところで練習してみます
>>793>>795 細くてちょっと特殊な道なので後続とかあった場合止まるのはちょっと気が引けます
低速トルクが細いと言われてる車だしとにかく慣れるまで練習してみます
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/01(水) 09:41:15 ID:MAdiPMuz0
糞
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 21:53:12 ID:eckqmnQo0
どころでジムニーのテールランプ球を交換したときに
素手で新品の電球を触ってしまった・・・
割れたりしないよね?
ハロゲン球じゃないから指紋付いても大丈夫だよね?
走行中に割れたりしたら俺・・・
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 22:11:13 ID:q7d2rJphO
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 22:19:24 ID:eckqmnQo0
>>801 コピペじゃねーよw
いいから教えろよ!あ?
>>802 十分冷えた状態で無水アルコールで拭き取れば良いだろ。
次からバルブ交換時は綿手袋して作業しろよ。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/02(木) 23:20:19 ID:eckqmnQo0
>>803 >無水アルコールで拭き取る
面倒くさい・・・
ちょっと指紋付いてるくらいじゃ問題ないよね?
((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル
ん?無水エタノールじゃないの?
別に石鹸水絞ったウエスで拭いてもいいと思うけど
無水アルコールっつったら普通エタノールなわけだが。。。
>>804 面倒なら放置で。割れたらまた換えれば済むだけの事。
で、
>>800に戻り以下無限ループ。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 12:12:26 ID:vaoFrEUl0
ヘッドライトのバルブなら危険だがテールランプのバルブが指紋付いたくらいで割れるわけねーだろ・・・
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/03(金) 12:32:15 ID:/kUE58hAO
脱脂といえばシンナーだろ
パークリもあるな
まあ割れたりしないだろうけど
アルコールティッシュでいーじゃん……テール球だし。
ポケットタイプのアルティッシュを車に置いとくと何かと便利よ。
業界違うと、イソプロピルアルコールを指すことない?
無水アルコールがIPAやメタノール100%だったら大変だ。
女乗せる時bgmはなにかいいのありますか邦楽で
>>818 心躍らすならオレンジレンジ系
ちょっと黙らすなら絢香系
眠らすなら般若心経
アニソンでも名探偵コナンやNARUTOのOP、ED曲集は普通にJ-POPだから
一般層にも安心して聴かせられるのでお奨めだ。
対象者が小学生の時に流行ったアニソン中心に攻めてみるのもアリ。
サンクス
> 対象者が小学生
誤読余裕でした
アニソンがきもいんじゃなくて
アニソンをかける奴がきもいんだよ
最近じゃアニソンもトランスかなんかになってるアルバムが出てたが
今時の化粧で目が10倍くらいになったギャルもアニソンなんか聞くのかって
感心したもんだ
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/06(月) 22:50:51 ID:bzSoXZimO
EXILE(笑)でもかけとけよ
相手の女30後半なんだけど、どんな音楽がいいだろう
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 00:13:17 ID:DdjGdi3h0
セキュリティシステム(イモビライザ?)の誤作動ってあるんですか?
今日ドラッグストアに買い物に行ったら、
車降りた途端に横のクラウンハイブリッドがクラクションをパーパー鳴らして驚きました。
車には誰も乗ってませんでしたが、気を取り直して店に入りました。
10分後位に出てきたら、また鳴っていました。
フロントバンパーに凹み痕もあったので盗難車だったのかも…。
ナンバー控えて通報すればよかったかな。
>>829 本人に好きなCD持参してもらうのが最強
気合いたっぷりでマイセレクト音楽集とかかけても
相手がまったく興味ない、あるいは嫌いなものだと
それだけで車乗ってる時間がすべて苦痛になってしまうよ
相手が持って来たものがこっちの嫌いな音楽なら我慢するしかない諸刃の剣だが
>>829 ドリカム・・・
この辺の世代は洋楽好きが多い。
洋楽の80'sは泣いて喜ぶかもしれん。
>>329 青春歌年鑑が良いぞ。
彼女が中〜高の頃に流行った年代中心に組み立ててみろ。
懐かしいと思うか、忘れた忘れたい過去と思うか、
その辺が賭けになりそうだが。
右ハンドル側からの駐車はなんとか出来るが、左側からの駐車がマジムズい…初心者なら誰もが通る道なのか?
>>836 右(左)ハンドル「側」
意味がわからんが 道路の右側・左側ってことか?
836の言葉の使い方はわからんが、言わんとしているのは
右に壁なり他車なりがあるときと、左にそれがあるときの差のことだろう
駐車枠が通路の右側・左側にある場合でのバック駐車と見た
シャンプーとかワックスって大体ホワイト系とメタリック系で分類されてるみたいなんですが
シルバーだとどちらを買えばいいのでしょうか?
違った方を使用してしまった場合どうなったしまうんですか?
ソリッド用の半練りタイプのワックスには、汚れ落とし+艶だしのために
コンパウンドの入った者がある。
メタリックは、塗装の上にコートが塗装してあるので、
メタリック用は、基本的にはコンパウンドが入っていない。
白い車は水アカが目立ちやすいので水垢落としが入っている場合がある。
シルバーだと、汚れがそんなに目立たないし、(と言うか、一番汚れの目立たない色だと思う)
たぶん、メタリックだろうから、メタリック用を使われては、いかがでしょうか。
私は、昔から惰性で、シュアラスターの普通の固形のを使ってる。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/11(土) 12:02:37 ID:52ghyNYgO
わっくす、わっくす
ワックス入りシャンプーって窓に使っちゃ駄目ですか?
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 09:47:21 ID:DMasHkepO
ラジエーターの冷却水のタンクが空なんだけど水道水入れちゃマズイですか?
>>843 シャンプーのパッケージに注意書きとかないのか?
>>844 最善ではないが絶対忌避でもないので当面の対処としてはok
ただし空になったこと自体のほうが重大問題、原因を究明して解決を図らないと後で泣きを見るかも
>>844 水でもいいが普通なぜ水が入ってないかちょっと考えればわかる
A:錆びるから
水は緊急として入れていいと思うけどちゃんとした液体あるからそれがいい
錆びたら大変だよ〜
錆び割れしたとこから煙吹き出す
>ラジエーターの冷却水のタンクが空
かなりマズイんじゃないの?
>>845-847 ありがとうございます
難しい事はよくわかんないですけどラジエーターの上のゴムみたいな部分が少しヒビ割れてて液が漏ってるようです
修理したいけど金欠中なんでどうにか延命をと…
錆びたら困るんで水はやめときます
オートバックスとか行けばその液体売ってますよね?
種類とかってあるんですか?
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 23:46:00 ID:7rORDZ+00
通勤時にピッタリ後ろについてくる女性ドライバーは
峠道でもピッタリくっついてこれるのですか?
>>848 廃車間近で、それまでの数ヶ月だけの延命のつもりならともかく、
1年以上乗るなら直したほうが結果的には安上がりだと思うよ。
遠隔地でアウトになったときに多額の出費を強いられるかもしれない
というリスクもあるのだから。まあ、ラジエータならトラブルが起きても
命までは無くさないと思うし、ギャンブルするのもアリだな。
冬場は窓が曇りまくって、窓を全開にしないと運行できない、なんてことも
考えられるけど、金を出すよりそちらのほうがいい、という判断もあるか。
あくまでごまかしで済ますなら、「ロングライフクーラント」(LLC)
というのを入れるのが基本。このとき、「スーパーLLC」というのが
あったらそれは避ける。LLCは赤色と緑色があると思うがどっちでも
同じ、いまのクルマに入っているのと揃えたほうが見た目が綺麗。
あと考えるとしたら、"漏れ補修剤"を入れるかどうかかな。数ヶ月で
捨てるクルマなら深く考えずに入れちゃってもいいと思うけど、
数ヶ月で捨てるのだから入れないというのもアリだな。
オートバックスに行くつもりなら店員に丸投げでもいいかな。
2ちゃんねるではカー用品店の店員はなにかと評判が悪いがw
それでも少なくともアナタよりはまともな判断をするだろうからね。
「難しいことはわからない」のに「修理しない」と断定する人って
はっきり言って最悪の部類だから…。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/13(月) 00:03:10 ID:2ZNi2S+iO
>>848 ゴムなら安いと思います。
ラジエター交換は値段が高いからね。
とりあえず業者に見積もりね。
水温計が有れば注意出来るけど無いなら直すのがいいよ!
>>849 峠道っつーかカーブの連続区間でみるみる遠ざかってゆくものの
直線区間でスゲェ勢いで追い付かれた事はある。
オレはずっと60km/h維持で走ってただけなんだが。
部品交換していらない部品は
どこに廃棄するの?
プラスチックのテールランプとか
ヤフオク
>>848 とりあえず空なら緊急だから水入れといた方がいいと思うよ
オーバーヒートしたら煙出て走ってる場合じゃないw
オートバックスに液体売ってたな
俺も緑の液体入れてもらったことある
液体だからそんなに高くない
金がないならおすすめはしないけど今なら13年以上の車は
新車のエコカーにしたら25万もらえるからそっちをがんばるのもある
俺はこのチャンスに新車にするよ
16年たってるし変え時だ
>>853 地域によって違うけど、月1回の粗大ゴミで。
ゴミの出し方を自治体のホームぺージに載ってるよ。
5,000km 走行の中古で買った軽自動車(ライフ)に乗っています。
ようやく走行 10,000km を超えたのですが、これを境にメンテしておいたほうがいいところってありますか?
オイルは 3,000km で交換しています。
>>857 初めての車ですか?
まずは、取扱説明書をしっかり読まれることを勧めます。
あとは、異音等がした時には早めの対処。
で、本屋さんに行って読みやすそうな本を1冊買ってみる。
エンジンは、オイルと冷却水があれば、致命的な故障には、ならないでしょう。
結構、みんなが無頓着なのがタイヤの空気圧。
空気圧計買ってみるのも良いかも。
>>858 はい、はじめての車です。
説明書……あったかなあ。ちょっと確認してみます。異音などはいまのところは大丈夫そうです。
空気圧は購入してから一度も計っていない気がするので空気圧計購入し見ておきます。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 23:35:32 ID:0kNlYBAJO
>>859 自分は仕事で10年落ちのライフ乗ってるよ。すこぶる(死語かな?)快調なエンジンで満足。
それから空気圧ならガススタでただで見てもらえませんか?
地域や店の違いはあると思うけど、自分が行くセルフスタンドは無料で充填できます。
安全運転でいきましょー
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 01:09:52 ID:TetcJTsIO
>>860 あんなのは安いのは千円以下で買える。
エアー充填機はカチンカチン音がするだけでわかりにくいから空気圧計あった方が便利
>>859 858です。
オイル等の定期交換時期を点検簿(名前は、メーカーによってはメンテナンスノートなど)に
記載してある車種もありますので、そちらも確認してください。
異音など「あれ、この間まで、こんな音してたっけ?」とか「ちょっと、車の様子が変」
って時が、あります。
そう言った時は、Dラーなどに早めに行って、
異常と思われる内容とその時の状況を、なるべく詳しくメカニックの人(=大概つなぎ着ている人)に話してください。
その時の対応で、信頼できそうなメカかどうか判断すればよいと思います。
あと、空気圧計もホムセンで千円ちょっとで売ってますし、
空気圧不足した時ように足踏み式の空気入れも千円ちょっとで売ってると思います。
今斜めに停める駐車場にいるんだが、漏れのすぐ隣の空きスペースにバックで停める練習を始めた。
親父「左に切って!曲がってる!右に戻して!戻しすぎ!ぶつかる!ぶつかる!」
息子「戻したよ〜」
親父のセリフの最後の方、漏れの心とシンクロしてた。
さっき無事終了。チラ裏スマソ。
家族っていいね
うちの車庫道路に対して斜めで入れにくすぎ
隣の車が待ってるのに何度も失敗して縁石に乗り上げた
>>859 簡易な空気圧計付きの自転車用のフットポンプでも入るよ。
空気圧計が必要かと。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 22:06:30 ID:1rxZfGaHO
さっきマフラーの辺りがパンっておっきな音が鳴ったんだけど、
これってやばいの?
納車からまだ一ヶ月なんだけど…
>>867 アフターファイア(未燃焼ガスが燃える音)と呼ばれる現象。
新車ならコンピューターの学習機能がまだ完全に行われてないだけかも。
あまりに頻繁に起きるなら点検してもらえ。
869 :
857:2009/04/19(日) 01:18:11 ID:AvMiBRfe0
ありがとうございます。
GS で空気圧見てくれるんですね。早速立ち寄りついでに見て貰っておきました。
とはいえ空気圧計はあったほうが良さそうなので、オートバックスにでも行って購入しておきます。
4車線で対向車線は凄い交通量だから右折なんて無理なのに、右折しようとしてつまらされるの怖いです…。
自分側の左車線もビュンビュンくるから、追い越しは怖いけど、自分の後ろもつまってくるし…。
なんかアドバイス無いですか?
右折しにくいところは左折左折左折したら?
>>870 は右折したいんじゃなくて
前にいる奴が右折待ちで止まって待たされているんだろ
>>870 鼻歌でも歌いながらノンキに待て。気にしたら負け。
すいません
新車を買って一年点検にだして 車が帰ってきたらオーディオのボタンが一カ所おかしくなってました
ディーラーにはそんな事ない言われましたが今まで毎日問題なく使ってたボタンが点検にだしたらおかしくなる・そんなことあるんでしょうか?
どうおかしくなったか詳しく
マルチか
>>870 ・右折ポイントを覚えておいて、前以て左レーンに車線変更しておく。
・遠くを見るようにして右折車がいないか早めにチェックし対応する。
・詰まったら余り詰めないように気をつけて気長にチャンスを待つ。
876さん
ボタンは左から
戻る【≪】進む【≫】オーディオ選択(押すと画面にMDやCDやHDDなどの選択表示画面)のボタンで並んでます。
オーディオ選択押すと何も反応がない場合が多く
反応があっても画面を直接タッチしたらでる表示がでたりします(早送りや巻き戻しや一時停止など)
またオーディオ選択の右隣にある先に進むボタンを押した時もよく画面直接タッチした時の表示がでたりします
長くなりすいません
確かに一年点検ではそんな場所いじらない思いますが一年間ほぼ毎日さわり問題なかったのに
一年点検後日からあきらかおかしくなっていたので・・ネットでいろいろ調べてもそんな内容なくて
>>879 オーディオの取説は読んだ?
HDD内蔵なら内容に影響出てないかも調べてみた?
設定が初期化されてる可能性がある。
内容や映像などは問題なかったです
リセットもしてみましたが駄目でした・・・・
ただボタンがおかしいだけです
Dには一年点検関係ない言われましたが一年点検直後から故障したのですが
修理などはこちらがお金払わないと駄目なんでしょうか・・
オーディオの購入日が一年以内なら無料で修理してもらえるかもですよ。
1年点検でオーディオ周りを触ることは、まずないですよ。
アンプ内蔵ウーハーの配線の取り付けについて聞きたい事があるのですが(+12、REMOTO、GND)はどこに接続すればいいんでしょうか?ちなみにオーディオは社外品です。
+12は常時電源またはバッテリー。
オーディオのところで分岐でもいいけど、
消費電力がでかいので、出来るだけバッテリーへの接続を勧めます。
リモートはオーディオから出ている青線か青白線のどっちか。
色が同じようなアンテナ電源の線と間違えないように。
リモート線の通電でウーファーの電源が入るようにします。
リモート線が無ければアクセサリー線の分岐でおk。
GNDはアース、グラウンドの略です。
ボディの金属部分ならどこでもおk。
基本的にボルトやネジで共締めが多いかと。
>>886 切れても全く問題ないですよ。
単に電源を分岐させるためのものですので、増設しない限り必要ありません。
切れた線は、金属部分に触れてもショートしないように絶縁テープ(ビニールテープ)などで保護してください。
>>887 わかりました、という事はオーディオの方が故障したとみていいのでしょうか?
まずはヒューズが切れていないか確認です。
車両側のヒューズはもちろんですが、オーディオ本体や配線の途中にも
ヒューズが付いている場合があります。
ヒューズに問題が無ければ配線が間違っていないかを確認して、最終的に故障を疑います。
>>889 わかりました、ちょっと調べてみます。色々とありがとうございましたm(_ _)m
>>890ですが昨日調べる前にルームランプがつかないのと時計表示がされませんでした、これも原因のひとつでしょうか?
それは原因じゃなくて結果だよ
>>892 わかりました、これはディーラーに行かないと駄目ですよね?
そりゃ大抵ヒューズ切れだと思うが、ヒューズは見たかい?
>>894 ヒューズはまだ見てないです、とりあえずディーラーに行く事にしました。色々と聞いてすいませんでしたm(_ _)m
ってことは、切れた線が金属に触れてショートしてヒューズが切れたんでしょう。
>>896 わかりました、どうもありがとうございますm(_ _)m
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/25(土) 07:11:38 ID:LM0sJSVrO
ヒューザ
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/25(土) 08:57:01 ID:TpM7jCPQ0
細い道を通るコツを教えて下さい(´・ω・`)
スピード落とす。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/25(土) 10:25:52 ID:EFqwWHXaO
>>899 900じゃないけど減速が基本
走りなれてくると多少スピード出しても抜けれるけど
狭い道だと飛び出して来た人や物を避ける空間もないから
自分が停車してやり過ごせるようなゆっくりしたスピードで走ったほうが良い
雨の日の運転の骨を教えてください
雨の日の運転で気を付けることは3つある。
窓を閉める。
低気圧でタイヤが膨張し速度が1-2%超過するので注意する。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/25(土) 11:33:24 ID:Kw0cCe2GO
ワクワク
>>906 十年前のプレステチョロQだってスピンしますが。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/26(日) 00:09:27 ID:k2Yr+muW0
救急車がいる時の対応がよーわからん(´・ω・`)
エンジンがかからなくなりました。
キーを回すと『カカカッ』と音がしてかかりません。
アクセサリー段階にしておくとオーディオ関係は動きますが、バッテリー上がりの可能性はありますか?
もしくは考えられる原因はありますか?
12年式のステップワゴンです。
走行2万キロ(親戚の家のガレージで眠っていたやつを譲り受けました)
お分かりになるかた教えてください。
よろしくお願いいたします
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/26(日) 03:41:57 ID:35e8Ws8vO
すいません
ageます
>>910 文面からだと、バッテリー上がりにみえます。
エンジンがかからない位、バッテリーが弱っていても、
大概、オーディオも鳴れば、ライトもつきます。
どなたかに、お願いして、ブースターケーブルつないでエンジンかけるか。
車屋さんを呼ばれるか
JAFを呼ばれた方がよいでしょう。
>>909 『119』をダイアルして場所と患者の状態を伝えればおk
慌てて『火事です!』と言ってしまうと消防車が来るから注意な!
雨の日はワイパー全速にするといいと思うよ。水たまりを通る時は泥はねしないようにね。
バックで駐車するとき、どうしても左右どっちかに寄ってしまう。
駐車場の白線のハバってどこでも同じなのかな?
>>915 枠内スペースなら、「全て」同じではないでしょう
俺のとこは街そのものが狭いせいか
駐車場の枠も狭め
そんなとこでドアあけて出入りしようと思ったら
必然左(左ハンドルなら右だわな)に寄せることになるんだが
ぶっちゃけ毎度左(右)よりでいいんじゃないのかな?
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/26(日) 20:35:30 ID:qfXaVV4eO
>>909 減速してハザードつけて端により停車
救急車が通過したら走行再開
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/26(日) 20:38:22 ID:qfXaVV4eO
>>915 駐車場によってバラバラ
軽しか無理だろ?つうくらい狭い月極駐車場も見た事ある
寄る場合は再度前進して位置合わせたら良い
やや右よりにしたほうがドアパンチの被害に遭いにくいよ
車を買って、運転にも徐々に慣れてきましたが、車内に何もなくとても殺風景なので何か付けてみたい。
特に必要なものが思い浮かばないんだけど、みんなどの辺からいじっていくもんなの?
特に必要なものが思い浮かばないなら、付けなくていいんじゃね?
その方が運転中気が散らないだろうし
>>920 白ハンドルカバーつけるとか
ダッシュボードにモコモコのマットしくとか
ルームミラーをワイドミラーにするとか
ルームミラーにつるす葉っぱみたいな形のヘンな匂いする奴吊るすとか
とかすると良いよ
もこもこいいね
>>920 とりあえずオートバックスにでも行ってみたら?
色々グッズがあるから、気に入ったのがあれば買えばいい
925 :
920:2009/04/27(月) 07:26:53 ID:G9FlyerkO
回答ありがとうございます。
オートバックスには行ってみたけど、うろうろしたあげく何も買わずに帰ってきてしまった。マットでも明るい色に換えようと思ったけど高いのね、KAROとか。
確かに、マットを替えると室内の雰囲気が変わるな
KAROは高いけど、ネットで探せば似たようなので安いのがあるよ
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/27(月) 11:37:44 ID:DaE7uiF8O
>>909 お前は教習所出たのか?
>>918 答え×
効果測定で散々引っかけ問題にやられたから簡単すぎます
>>927 >>918は道交法的な答えではなく実際の道路上の現実的な答えを言ってるのではあるまいか?
交差点付近では交差点をさけ道路の左端に寄せて一時停止。
それ以外は左端によって進路を譲る。
>>929 でも、街中走っていたらいたるところ交差点だらけなんだよね…。
渋滞の後ろから救急車が来た時にみんなが強引に(でも協調して)
左右によけるのを見ていると面白いよな。なんとなくその場に一体感が生まれる。
モーゼの十戒
常磐道の事故渋滞で体験した事があるよ。
ちょっと不思議な感覚だよね。
>>928 現実的な事言ったんですがペーパードライバーの
>927
には解らなかったようです(-.-;)
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/28(火) 02:53:27 ID:1yISTU9RO
>>929 ちょっと悩むな〜(独り言)
答え×
左端ってのが引っかけポイントか!
一方通行では右端でも良かったですね。左端と限定してしまうのは間違いです。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/28(火) 03:53:14 ID:1yISTU9RO
>>934 分かってて答えてるのだから気にするなw
ならもっと難しい場面想定してみるか?
国道同士の交通量が多い交差点で自分の後ろから救急車が来てます。
道路中央には中央分離帯があります。救急車は対応車線を使う事ができません。
交差点は片側2車線プラス右折レーンのある一般的な形状です。
自分は第二レーンの先頭で信号待ち中、5〜6台後ろで救急車は身動き出来ない状態。
教本には、交差点をさけて、道路の左側に寄って、一時停止します。
と書いてあり、絵でも補足してるが信号無視してまで道を開けろとは書いてないし
せいぜい横断歩道のスペースを使って左右に少し逃げる位しか無いと思うがどうする?
937 :
全日本サンドラ高速右車線低速走行撲滅選手権:2009/04/28(火) 06:16:26 ID:bGF4+zw0O
現実なら
真ん中レーンの車がどちらかに寄ってスペースを作るのが第一段階。
甲州街道府中〜国立区間など、レーン幅員狭い所なら、
待ち台数の少ないレーンが緊急特例として交差点にハミ出て行かせる。
右折レーンが真ん中レーンの前に入り込む。
本来は信号待ちなら緊急車両が対向車線にハミ出すが、
中央分離帯の存在によりかなわず。
規則通りなら、3列ごと左に一旦寄って右を空けるになるが、
中央分離帯により一方通行帯という解釈になるので、
左2車線が左に寄り、
右折レーンが右に寄って、
右折レーンの左側、センターレーンの右側を通すとなりそうだな。
今日、冷却水のリザーバタンクを見たらLowを下回ってたから補充したんだけど、原液のままでしかもケージ見てなくてHigh超えた大丈夫かな・・・?
ただの水道水を補充するのが正解だったんだけどな
別に原液でも上限超えても、細かいことはキニスンナ
調べておくべきは減る原因だな
頻繁に減るなら漏れてる
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/29(水) 09:55:28 ID:b6rhimJZ0
仕事を終えて、深夜帰宅の時はどうしてもなぁなぁで運転している自分が怖すぎるorz
>>940 その気持ち分かる気がする。
俺は通勤では乗ってないが、どっかへ遊びに行った帰りは漫然運転になりがちだ。
やっぱり疲れてるからだろうなぁ・・怖い怖い。
オレは終業後の深夜帰宅中に、深夜徘徊中のボケ老人が飛び出してきて撥ねた。
撥ねたというか、上手く避けられたので、杖が車に当たり転倒しただけだった。
こんな時間に、どこに出掛けていたの?と老人に聞くと、
ボケてるだけに「分からない」という返事が返ってきた。
みなさんも深夜のドライブは気をつけるように。
ボケた老人は気をつけてくれませんからね。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/29(水) 14:42:45 ID:b6rhimJZ0
>>941 すみません、土日しか乗らないですか?
どっかに遊びに行く時はどれくらい乗りますか?
漠然とした話ですみませんが、
新車買ったらこれやっとけ!ってことは何かありますか?
家族のお古に乗ってたんで運転はできるんですが
管理とか、特に受け取った後即やらないと後からでは
出来ないこととかあるのかと気になって仕方がないので。
>>944 洗車をしてコーティングをしたら?
ただ、夜間走るなら虫の死骸が付くから、なるべく早めに水洗いで落とす。
つノーズブラ
>>945 >>946 ありがとうございます。
コーティングは自力でやれるか不安・・・納車まで
時間があるので勉強してみます。
ノーズブラは・・・予算の関係でちょっと無理かな。
今でもギリギリいっぱいなのにカーポートが欲しくなってしまって。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/29(水) 22:21:13 ID:wPGWfGEB0
ボディーカラーが黒の車を購入しようと思ってます。
中古なんで既に細かい傷などはあると思うんですが
それ以上傷を増やさないようにするには普段の手入れや洗車などで
気をつけることなどはありますか?
長く大事に乗りたいので良きアドバイスをお願いします。
基本的に洗車すればするほど車は傷付く
>>949 いや、それはそうなんだけどねw
だからって洗車しない訳にはいかないですよね?
それを最小限に止めるいい知恵などがあったら教えていただきたいなと思ったわけで・・。
無いなら無いでいいですから。分かりきってる回答はいらないです。
>>943 買い物とか家族の送迎とかが主な用途。だから休日以外にも乗るよ。
あと遊びに行く時は他市へ行く事が多いんで、大体往復で70キロくらい。だから疲れるw
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/30(木) 02:00:45 ID:8eRoG/gzO
休日以外には買い物とか家族の送迎が主な用途って仕事してないの?
それとも俺女(主婦)?
右ウインカーが突然入らなくなりました。左は大丈夫なんだけど、レバーを右に下ろそうとすると、何だか引っかかった感じで下りない。ガチャガチャしてたらまた突然入る様になったんですが、何かゴミでも詰まってたのかな?不安です。
>>939 ちゃんと教えてくれてありがとう。
しばらく様子見してみて減ってたら原因さぐってみます。
>>950 ないですよ。
ワックスを掛けて乾拭きで磨きこむと、細かい傷が目立たなくなるよ。
という分かりきった答えしかないと思う。
黒は磨けば磨くほど綺麗だけど、それだけに綺麗な状態を維持するのが何かと大変です。
ここ数年、黄砂が増えてきてるから小傷の予防は難しいですよ。
最初に砂を水でよく流しておいて、水ををたっぷり流しながらふき取るくらいしかないと思うよ。
資源の無駄遣いになるから、お勧めはできないけどね。
>>948 よく洗い、よく磨き、頃合いをみてオールペン
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/30(木) 14:06:39 ID:Z8pzjTwuO
俺はGT-R乗ってるから上手いよ。何でも聞きなさい。ってか聞け。
いや、マジで上手いよ。峠でセンターライン超えれるし、エンストしないし。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/30(木) 14:19:53 ID:g9R1a8Fm0
いきなりですみませんが
GReddy アルミインテークパイプセットを買えば
SPEC-VやSPEC-Rのインタークーラーは取りつけ可能ですか?
よろしくお願いします。
職場の、自分の駐車場に自転車(他店の客の物)が停まっていたので、移動させました。
今日は風が強くて、自転車が倒れて、近くにあったワゴン車の下部に小さい擦り傷を付けてしまいました。
その車の持ち主がすぐに来てくれて、平謝りすると、
「小さい傷だし、色塗れば分かんないから良いよ。大丈夫。」
と言って、許してくれました。
この場合って、移動させた自分に過失があるんですよね?
これから、この様な事がない様に、何か注意点とか対処法があれば教えて下さい。
>>948 ビチャビチャに濡らしたマイクロファイバータオルで
力を入れずにボディに付着した埃を拭き取る
次に別のMFタオルとカーシャンプーを使って水垢等をとる
少し力入れてもよい
あとは水で洗い流してコーティング
>>961 駐輪場がないから、そこに停めておいたみたいです。
自分も駐車する途中で気付いたから、邪魔で退けたんだけど…。
>>960 風が強い日は、自転車の風上に防風林を植えましょう
それが不可能な場合は、最初から倒して置いておきましょう
>>964 他人の物だけど、倒しておいても良いんでしょうか?
車の置き場所って、土むき出しだとまずい?
一応、下面は防錆塗装してもらってあるけど・・・
>>953 ハンドルが一定の角度にちょっと傾いてたりすると入らないことがあるよ
それから再発してなければおk
>>966 メーカーが土の上に止めないで下さいって
取り説に書いてあるならまずい
>>968 ありがとう。
ずっと庭に置きっぱなしの青空駐車だったけど
考えなきゃいけないかな・・・コンクリ打つ以外に
何か良い方法ないでしょうか?
>>969 アスファルトかコンクリートが一般的
どっちも地業をしっかりしないとすぐに割れて泣く
本気でやるなら近くの土建屋さんにどうぞ
>>969 砂利敷いて突き固めると良いかも。
コンクリや舗装より安上がりだし。
>>970 >>971 アスファルトかコンクリート。
事前の策として砂利ですか。
ありがとうございます。
知り合いの土建業者に相談してみますかね。
973 :
948:2009/05/01(金) 00:12:57 ID:dUyWmDOg0
レスしてくださったみなさんありがとうございます。
今乗ってる車は傷も汚れもあまり目立たない色なので、洗車機でガンガン洗ってたんですけど
黒だとそういう訳にもいかないかなと思い、こちらで質問させていただきました。
やはりみなさんのレスを見るとなかなか面倒そうですねw
ただ、黒のあの磨き上げたボディーに憧れて購入を決意したので
みなさんのアドバイスを参考に頑張ってみたいと思います。
今年免許とって車買おうと思うのですが車ってオイル交換とかいろいろあってすごくややこしくないですか?
よくおばちゃんとかも車に乗ってますけどすぐに覚えられるものなのでしょうか?
>>974 然るべきところへお金を払って全部任せれば特に問題なし
運転免許を取得した際に教習所で習った程度のことはわかるのが前提
>>974 オイル交換に関しては年間走行5000km程度なら
年1回(車検、1年点検時)でも良い。年間1万km前後なら半年に1回。
交換周期の目安は車の取説にも記載されてるよ。
>>974 おばちゃんに限らないが、自分でオイルのチェックして自分で交換してる人なんて居ないと思う
ボンネットすら自分で何年も開けてないってのが大半だろう
つまりロータリーエンジンとかでも無ければその程度で良いって事だろうなぁ
もちろんチェック出来て交換できれば良いに越した事は無いが
居ないと思うは言い過ぎかな
割合としては少ないと思うって事で
>>974 ディーラーにすべて任せておけば、なんら問題はないと思います。
オイルを交換すると、次回交換時期の記載されたステッカーがもらえるから、それを参考に。
分からないことや、やっておくことはサービスや営業の人に聞けば親切に教えてくれます。
スタンドのオープンボンネットは、大丈夫だと言ってできるだけ避けたほうがいいかと。
両親や同僚にどうしているのか聞いてみて、ディーラーより近くの量販店などのほうに
メリットがあると思えば店を乗り換えるのもよし。
ウォッシャー液の補充が出来れば後はデラ任せでいいだろ
現状青空駐車なんですが、8万出してガラスコーティングを施すのと
屋根つきカーポートを庭に基礎から作ってもらうのはどちらが
車にとっていいでしょうか?
圧倒的に後者
コーティングは「クルマを守る」なんて大それたものではない
ウチではカーポートに置いているクルマも全部コーティングしているが
それは単に洗車が面倒だから
>>981 比率として、ソコにどれぐらい停めているかの
駐車状況も関係するだろうけどね
屋根に勝る物無し、ボディは安物のワックスでジュウブン
つーか屋根が無くても、安物のワックスでジュウブンだけどな
だいたい、コート類はクルマに良いとか悪いとかより
車両を綺麗に保つ手間暇の問題が大きいだけ
>>982 ありがとうございます。
やや予算がかかるみたいだけど、カーポートのほうで
検討してみます。
>>983 一日の半分はおいてますね。
普通に自家用車なので。
やっぱり屋根かなぁ。鳥が糞とかしてくれるし
掃除の面でも屋根のほうがいいような気がしてきました。
屋根は乗り換えながら半永久的に使える。
車の傷みも少ないと思う。塗装と内装の痛みも小さいような気がする。
夏は暑くなりにくい。雨天時の乗り降りも傘の扱いも楽。
屋根はイニシャルコストが掛かるのが難点なくらいで。
コーティングも洗車が楽になるだけど、屋根以上のメリットは思いつかんよね。
巨大犯罪組織の実態を暴くためにわざと泳がせることあるんだ
次スレは?
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/03(日) 12:23:13 ID:sBS4PLvr0
/ヽ /\ _
/|\ | ヽ 〈三ヽ /三/| / ! /!ヽ
| l ヽ | ヽ !\ / _| / | ,' / !
| ヘ ! ヽ ( )){ }( )) ,' !_/ / j ジャンケンしようぜ
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ヽ ≡ ! | ミ )!!= 彡-ノ_ l ≡ ! ,.'
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/\| |/\ 上等だ てめえだけには負ける気がしねぇ
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ハンチングおこし
傷や汚れが目立たない車の色は何色なんだろう?
やっぱりシルバー系なのかな。
黒は見た目に格好よいけど、傷や汚れが目立つもんなぁ。
だな
赤茶〜ワイン系統は目立たない印象
>>992 汚れが目立たない代わりに、洗車しても綺麗になったような気がしない。
洗車のしがいがないというかね。ミラーの下に水垢の線はシルバーでもどうしても出来るよ。
シルバーはプレスラインの影が出やすいし、
面によって明るさが違って見えるから立体的に見えるのはいい。
濃色系だと影が出ないからプレスラインが見えにくい。
白だと濃色よりマシだが、逆に明るすぎてプレスラインとか
面によっての微妙な陰影が付きにくい。
濃色の磨きこんだ美しさと、色自体のよさもいいんだけど、
ボディのラインが見えにくいんだよね。
シルバーでも金属的な明るいシルバーはいいんだけど、灰色的なシルバーは綺麗ではないね。
実物を見ないと怖い面はある。色んなシルバーと比較してみないと商用車的な安っぽさが出てしまう。
白はキズを気にせずワシワシ洗えるから、
汚れは気になるけどおおざっぱな人にはオススメ。
洗うのがめんどくさい人が白に乗ったら、水垢付いて無様になる
車ぶっけちゃった…どうしよう
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。