スポーツカー（笑）

何で公道でスポーツするの？（笑）

d

>>1
自分の代わりに車にスポーツさせるのです

やれやれ。

すぽおつかあ海苔は、公道で飛ばす事がかっこいいと思ってる厨房

しかもスポーツカー後ろ走ってるとダサイマフリャー揺れてて見苦しい
音もダサイ

ミニバンにマフラーつけてる奴って何なの？（笑）

すぽおつかあならマフラーつけてもいいの？（笑）

ダサい空箱海苔集団が集まるスレがあると聞いて、飛んできました。

>>8
いいよ（笑）

トヨタ(笑)のヌポーシカー(笑)

ネットではVIPカーやミニバン、軽ばかり叩かれる
そしてスポーツカー関連の話題はやたら伸びる;^^
ということは･･･

みんな友達いないの？
すぽおつかあの中っていつも一人ぢゃん

空箱糊も一人ばかりだけどな（笑）

外へ出ようよ

スポーツカーでサーキットを存分に走ります！

君達には分からないよ走りの楽しさ何て！

分かってもらおうとも思わない！

その割にATがどうとかぬかしてますねｗ
余計なおせっかいです

メーカーの罪
「スポーツミニバン」

スポーツミニバンってどんなの？

アニメヲタクはただのヲタクだけど、スポーツカーヲタクは公道で無謀な速度で飛ばすし
爆音撒き散らすし、やってる事はDQNと全く同じだから、ヲタクとDQNを合体させてOQNって呼ぼう

オメーみて〜にな趣味はパソコンでエロ画像収集、
何てヤツよりビート音聞いて爆走してた方がましだ！
舐めてんのかテメ〜！

ミニバンのりはそのまんまＤＱＮと（笑）

スポーツカー最高！
手足の様に動いて加速してくれるのは最高だ！

でも町中で煽り運転はしないぞ！
結構ミニバン乗りの方が煽りしてるやつ多いな！
ショボいブレーキで直ぐに止まれないくせによ！

スポーツカーはアキバ大量殺人事件でお馴染みの加藤容疑者が愛した車でもあります
つまりスポーツカーに乗ってる人はあのような事件を起こすような人物が乗ってる確率が高く非常に危険です！
見かけたらすぐに離れましょう！
殺人スポーツカーに比べたらブレーキの甘いミニバンの方がまだ安全です！

ゴミバン乗りの>>1が涙声で喚いてるスレはここですか？

>>23
手足のように動くってお前体育いっつも１じゃねーか
100メートル走20秒代じゃねーかよ

>>26
あーあ、本当の事言っちゃダメでしょ（笑）
でも体育いつも見学してた奴がスポーツカー乗ってる事が笑えるよねｗ
逆に運動神経いい奴とかはみんなワゴンとかだよね、普通ｗ

オメーアホだな！

お前みたいな鈍いヤツにはスピードに付いていけね〜よ、スポーツカーなんて乗ったら直ぐに事故るタイプだろうな！
その前に車運転できるのか？あ〜オタク野郎！

エロサイトでも見てしごいてろヤ！

スポーツカー乗りが殺人おこしやすいなら、レース何か見にいけねーな！
特にF1何か皆ヒートアップしてるからな (笑)
だいたいオタク野郎の方がいきなりキレて殺したりするんだよ、不良やってたヤツはこれ以上やったらヤバイとかわかるからな！

エロオタク野郎！

お前、モータースポーツファンがスポーツカーばかりだと思うなよ
むしろ海外ではコンパクトとかワゴンの方が多いだろ
サーキットに自慢のすぽおつかあ（笑）で乗り付けるのは日本のキモヲタだけだよｗ
しかも本当の走り屋は、サーキット以外では普通のファミリーカーとかに乗ってる奴が多い品
街で走ってるスポーツカーは全てなんちゃってｗ

微妙に言い回しを変えてるが、スレ主がほとんど一人でレスしてんじゃねぇか。
暇な厨房だな。免許取ってからにしたら？

お前の頭の中もなんちゃってなんじゃねーの (笑)

コンパクトカーだってスポーツできんだよ！
車好きでワゴンに乗っているのは家庭の事情だバーカ(笑)俺の回りのワゴン乗りは皆そうだ！
昔はバリバリ峠攻めていた仲間だかな！

俺はシーマ乗ってるよ
F50の
これでスポーツカーを煽るのが楽しく仕方ないｗ
あいつら直線遅いしｗ

海外でコンパクトカーが多いって、ヨーロッパやアメリカか？
ヨーロッパはスポーツカーは税金がとてつもなく高いんだよ！お前知ったかしてるなよ！
アメリカもそうだよ、三年以上コルベット乗ったらもう一台買えてしまうよ！

日本は維持費が安いんだよ！
だから若い子でもスポーツカーに乗っていられるのだよ！

キモイからどうせ誰も乗らんよ

俺はダチのQ45で族のアンちゃんおっかけるとおもしれーぞ！
皆歩道に上がってしまうし、顔は隠すしな (笑)

後でシメられると思うのだろうな (笑)

若くてもキモオタだらけだよね。スポ〜ツな車って

はっ(笑)またコジキが増えたよ！

ウゼーな〜
お前ら (笑)

えっ？キモオタ以外でスポーツな車乗ってるの？

スポーツな車見かけると痛々しくて可哀想だよね。

オメーの方がキモチ悪りーよ (笑)

40！オメえの車は何の部類だよ！
軽トラか？ (笑)

腹イテーから出てくるな(笑)

スポーツな車の方には負けますよ。
あのｷﾓさは想像を絶するよな。
ぷッスポーツな車に金かけちゃって恥ずかし〜！
gtウィング。ダサダサだよな。

さーて！馬鹿相手するの辞めて風呂入るか (笑)

腹痛て〜は貧乏人相手してると (笑)

加藤なトモちゃん顔が風呂ですか？

免許持ってない1は炊き出しでも食ってこい。
はい終了〜。

>>27
なるほど。
最近、ミニバンやワゴン、特にワゴンに
ちょっと前まではありえなかった
オタクにしか見えない垢抜けないのショボイのが乗ってるのを
見かける事が多くなったなあと思ってたら

君みたいな運動神経にコンプレックスがあるオタクが乗ってるのか。

スポーツカーを避けてくれて、ありがとう。
最近のスポ車の甚だしいイメージダウンを憂う
この道20年の一スポ車海苔として、真に感謝いたします。

他のオタクの皆さんもこれに倣ってくださいね。

田舎のヤンキーが乗ってるのも見なくなったQ45が高級な車だとご自慢なトモちゃん顔の金持ち、風呂上がりはオナヌーですか？
萌え〜とか叫んでるの？

つかスポーツカーだろうとセダンだろうとワゴンだろうとSUVだろうと軽だろうと好きな車は人の勝手だろ！
自分の気にいらない車だからって必死に叩いて喜ぶのを見ていると馬鹿馬鹿しいわwww
他の宗教を叩いて「大勝利」と気違いみたいに喜ぶ創価信者とマジで変わらんわwww

スポ〜ツな車の方々って運転中、目が逝ってますが信仰宗教の方々多そうですね。

さてよい子は早く寝ないと。バイバイキ〜ン

そういえば、例の通り魔・加藤って
「スポーツカーに女乗せてる奴は死ね」
ってどっかの掲示板に書き込みしてたらしいね。
それと、周りに、昔GT-Rに乗ってて事故って軽に乗り換えた
と自慢げに語ってたとか。
そんなことを恥ずかしげもなく自慢げに語るというのも
あまりに痛すぎるんだが・・・。
それにGT-Rの話もハッタリ臭い（ハッタリがGT-Rというのもセンス無さ過ぎるが）。

2chでスポーツカー必死に叩いて喜んでるのって、あの加藤みたいな
元スポーツカー海苔ないしは乗った事はないがスポーツカー好きだった
オタクばかりなんじゃないの？

>>１はスポーツカーに乗っている上司からイジメられている派遣なのだろう

派遣は使い捨てだからね



海外の派遣は本当のスペシャリストなのに
日本の派遣は真性のクズ

暇人ばっかりだな

ウナギ！ウナギ！ウナギ！ウナギぃぃぃぃぃいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいん！！！
あぁああああ…ああ…あっあっー！あぁああああああ！！！ウナギウナギウナギの蒲焼きジュウウジュウぅううぁわぁああああ！！！
あぁクンカクンカ！クンカクンカ！スーハースーハー！スーハースーハー！いい匂いだなぁ…くんくん
んはぁっ！山椒たんの黒色ブロンドの所をジュウジュウしたいお！ジュウジュウッ！あぁあ！！
間違えた！シュリシュリしたいお！シュリシュリ！シュリシュリッ！山椒擦り器シュリシュリッ！擦り器シュリシュリッ…きゅんきゅんき

ゅい！！
炊き立てのご飯たんかわいかったよぅ！！あぁぁああ…あああ…あっあぁああああ！！ふぁぁあああんんっ！！
パカッフワッされて良かったねご飯たん！あぁあああああ！かわいい！ご飯たん！かわいい！あっああぁああ！
一味唐辛子も発売されて嬉し…いやぁああああああ！！！にゃああああああああん！！ぎゃああああああああ！！
ぐあああああああああああ！！！一味唐辛子には山椒は入ってない！！！！あ…一味唐辛子トットットッもよく考えたら…
一 味 唐 辛 子 ち ゃ ん に は 山 椒 は 入 っ て な い ？にゃあああああああああああああん！！うぁああああああああああ！！
そんなぁああああああ！！いやぁぁぁあああああああああ！！はぁああああああん！！ハムッ　ハフハフ、ハフッぁああああ！！
この！ちきしょー！やめてやる！！現実なんかやめ…て…え！？見…てる？台所の七味唐辛子ちゃんが僕を見てる？
グリルの上のウナギちゃんが僕を見てるぞ！山椒擦り器ちゃんが僕を見てるぞ！炊飯器から炊き立てご飯ちゃんが僕を見てるぞ！！
食卓の上から七味唐辛子ちゃんが僕に話しかけてるぞ！！！よかった…世の中まだまだ捨てたモンじゃないんだねっ！
いやっほぉおおおおおおお！！！僕にはハムハフちゃんがいる！！やったよハフハフ、ハフッ！！ひとりでできるもん！！！
あ、冷蔵庫のウナギちゃああああああああああああああん！！いやぁあああああああああああああああ！！！！
あっあんああっああん七味唐辛子様ぁあ！！き、きめぇよ　死ね！！うわ ｷﾓぁあああああああああ！！
ううっうぅうう！！俺の想いよウナギの蒲焼きへ届け！！ハムッ　ハフハフ、ハフッへ届け！

こいつもそのうち人殺すだろ (笑)

な〜シーマのアンちゃんよ！

まあな

スポーツに乗ってる奴ってなんで中年オヤジが多いの？

お前ら必死だな
いちいちレスする程暇じゃないからしないけど比較することが勝ち負けに発展するのは　　ゆ　と　り　教　育　を　受　け　た　世　代　　だからですか？
そもそも軽擁護なんて一切してないし煽りも叩きもしてないんだがほぼ相手は読解力の欠片も見られないカスばかり
単に疑問に感じたことを質問するだけで誇大妄想の脊髄反射レスが返ってくる
お前らはバカだろ？いやすまん疑問符は失礼だな

お前らはバカ
天地神明に誓って断言する
お前らはバカ

まともな議論すら出来ないなら掲示板なんて使う必要ないだろに
ブログで独り言してろよバカ共

ん〜それが若い子のスポーツカー離れ問題だよな〜
運転して楽しむ、とかドライブ彼女と楽しむとかバンでする所が若者のセンスが分からんよ！
バンって貧乏クセーけどな！
時代なんだな〜？

俺はセダンとスポ車乗るけどバンはヤだな〜

お前ら必死だな
いちいちレスする程暇じゃないからしないけど比較することが勝ち負けに発展するのは　　ゆ　と　り　教　育　を　受　け　た　世　代　　だからですか？
そもそも軽擁護なんて一切してないし煽りも叩きもしてないんだがほぼ相手は読解力の欠片も見られないカスばかり
単に疑問に感じたことを質問するだけで誇大妄想の脊髄反射レスが返ってくる
お前らはバカだろ？いやすまん疑問符は失礼だな

お前らはバカ
天地神明に誓って断言する
お前らはバカ

まともな議論すら出来ないなら掲示板なんて使う必要ないだろに
ブログで独り言してろよバカ共

すぽーちかー

チャイニーズは死かとして！
シーマはでもいい車ですよ！
マジ速いし楽チンだし、自分実はビックセダンも好きなもんで！30セルシオ持っていたけど日産V8乗ったらトヨタはおもちゃだね〜
走りは日産はいい！
で〜セルシオ辞めたよ下取りいいうちに！

やっぱり車も女も好きなのに乗るのが一番。
ﾐﾆﾊﾞﾝや軽が好きならそれに乗ればいいと思う。
そんなﾔﾂはいないだろうけど。

ミニバン、軽に糞マフラーつけてるヤツってなんなんだ？
単なるアホだろ。低速トルクがスカスカじゃん。前に進んでない。

馬鹿が建てたスレには馬鹿しか集まらないのが法則。
ID:mhbqKOz/0とかな。

あ

別に軽でもバンでも好きなの乗ってりゃいいと思うけど、自分の趣向と合わないからってそこまで叩く事でもねぇのにな。

俺は煽ったりバカみたいに飛ばしたりする事には全く興味ないけど、デザインが魅力的なクルマを探すと必然的にスポーツカーしかないから乗ってる。

スポーツカーに（笑）が付いてしまう理由は簡単。

車種と人種の相関関係を随分と観察してきた。
スポーツカー（笑）に乗るのは、身なりを気にしないようなヲタが多い。
昔は違ったかも知れないけど、今スポーツカー（笑）に乗るのは、大多数が加藤のようなやつ。

おまえらも薄々気付いてただろ？

それに、今の時代、２人乗りのスポーツカーより、
４人乗りの高額車のほうが、全てにおいて高性能なのも事実。

ヲタ＋ロリ＋コンプレックス＝スポーツカー（笑）


ヲタは全てにおいて間違えた解答を導き出す。

1ＢＯＸ乗ってるけど女と車内でスポーツしてるぞ？

この板で比較的よく叩かれる軽や貨物を引き合いに出して逃れようとするスポーツカー(笑)乗り。ダサっｗｗ

別に車は一台でなくてもいいのだよ！

コルベットでミニバンに二人とか見ると情けね〜男だと思うよ (笑)
貧乏クセーっつうか！
何なんだろうミニバンのダサさ！

お前らスポーツカーは最高に高い車でもあるんだよ！
マクラーレンSLRやエンツォフェラーリに乗ってる人がミニバンにはダサくて乗らないだろう(笑)

ミニバン＝ダサ車何だよ！貧乏人車は引っ込んでろ！

はいはい、ご苦労様ｗ

分かれば引っ込んでヨシ！

>>69
鋭いね
それが事実だよな！

スポーツ、ミニバンと両方に乗る俺の立場はねえなｗ



そんじゃ






スポーツの時はヲタ系、ミニバンの時はＤＱＮでいいって事だな？ｗｗ

こうもり野郎はしね

スポーツミニバン（笑）

>>74
そこらへんは大衆車じゃないからな

>>69

君が言っているスポーツカーってインプやエボその他国産のセダンもどきでしょ。
アレはスポーツカーじゃないからｗ
君の周りにはこんなのしかいないのか・・

痛車はほとんどがすぽ〜ち〜な車ｗ

>>82
うちの親が俺のインプを見たとき、一応スポーツカーと認識したようだ。
その理由を聞いたら、でかい羽が付いててマフラーが変わってる(音が大きい)、そして乗り心地が硬いからだそうだ。

スポ〜ツな車の中身はたいがいキモオタか勘違いなナルシスト。

スポ〜ツな車がいらない理由
その一
ダサいから
その二
使えないから
その三
終わってるから

他色々あげたらきりないね。

スポ車に乗らない理由！

金が無いからそれだけ(笑)

スポ〜ツな車の中身の特徴

やたらと車が自慢。自分の顔、鏡で見なって。

掲示板では金持ちが自慢なスポーツな車の中身。ホントは中古の十年落ちスポ〜ツな車しか買えないんだろ。

ぷッ！もしかしてスポーツな車がイケてると勘違いしてるの？
既に終わってるから。

すでに金持ってないと維持出来ないカテゴリーになったからねえ。
ハイオク仕様なだけで庶民は昇天。
度を超えた叩きや貶めが増えるのも仕方ない。心理学で言う
「防衛規制の置き換え」だよ。

君と違って新車一括ですわ

三菱自動車
ランサーエボリューションに不具合リコールです。

http://news.mobile.yahoo.co.jp/p/news/news/view/20080621-00000092-maim_all-soci.html?ySiD=6gtcSOUn8FSzlIbNT3ri

トヨタ(笑)ヌポーシ

ぷッ！
その維持費でもっとイケてる車維持できるから。
ちなみにねキモオタの嫌いなミヌバンも上のモデルはハイオクだよ。
スポ〜ツな車と変わらない値段の二気筒なバイクもハイオクだしね。

>>91
掲示板では何とでも書けるからね。
新車ですか？中古のレビンが？妄想お気の毒ですね。

>>94
そのとおりだよ。だから新型のアルファードやヴェルファイアを見るとき
ハイオクの3.5ℓかレギュラー仕様の2.4ℓか考えちゃう。ちなみに現行の
エルグランドは全車レギュラーたよ。

エルもハイオクの3.5あったわ。ミステイク日産ごめんなさい

中古のスポ〜ツな車の維持でいっぱいいっぱいなキモオタさん。
これからも笑いを提供してください。

ﾐﾆﾊﾞﾝみたいな実用一辺倒な車だけじゃつまんねえよ。
実用車1台しか所有できない皆さんがｽﾎﾟｰﾂｶｰを馬鹿にしてるのかな？
ゴメンちょっと哀れだわ。

無駄も贅沢という概念が金の無い人には欠けてる。

スポ車を馬鹿にするのは別に気にならない。
逆にゴミバン海苔は何故ゴミバンを選ぶのだろう。
家庭の事情？流行り？見た目(笑)？走り(笑)？

どうせスポ車海苔がスポ車が好きな理由と大してレベルは変わらないんだろうな。
まぁ、頑張れ！ゴミバン海苔の低所得者達よ！
応援してるぞ。

ぷッ！中古のスポーツな車乗りが意気がっちゃって！鏡で自分の顔見てみな！加藤なトモちゃんそっくりだろうから。
ぷッ！二気筒なバイクの維持費、職場のキモオタスポーツな車乗りに教えてあげたらビックリしてたよ。

アル・ヴェルもエルも3.5買った人は一応一目置こう。2.4買った奴は維持費ケチった貧乏人
見栄張ってエンブレム取り換えるなよ

>>102
中古なんて買った事ないね。
まぁ国産しか所有していないがセダン１台、スポ車１台。
ゴミバン貨物はいらねーな。
それよかなんで貨物に乗ってるか教えてくれよ(笑)

>>102
プライベートバンクのお誘いや億ションのダイレクトメール年中届くけど
中古の国産スポーツ買いましたが嫌味に聞こえますでしょうか?

あらあら中古のスポーツな車乗りがセレブな妄想ですか。お気の毒ですね。

>>106
信じられないんですね、わかりますその気持ち。これからも頑張ってください。

スポーツカーってフェラーリとかじゃないの？
あれはスーパーカーに分類される？

掲示板では妄想書きこめますからね。
一度世の中の為に病院に行ってくださいね。

>>102

バイクは安いし、維持費もパーツも安いからね。
その割りに速い。
ノーマルでも走ってくれるから安上がり。
ハーレーのカスタムとか太陽踊りで頼むと無駄に高いけどなｗ

>>108

一般人がスポーツカーとイメージするものは、スーパーカーといわれるものだね。

なんだかんだ言ってみても、金が手に入って複数クルマを所有できるようになったら
ポルシェ欲しいとか思ってるんだろう？

ポルシェよりもS65やM5の方がいいな
とにかく2ドアクーペはｲﾗﾈ

掲示板でスポーツカー乗ってる奴の大半は、未だにS14とかR32とかに乗ってるんだよなｗ
いや、R35GT-Rとか乗って画像うｐしてくれるんらまだ納得できるけどR32はねーわ（笑）
正直R32とかなら今のクラウンの方がよっぽどスポーツだろｗ

よくスポーツカー乗りはミニバンは空気を運んで無駄だとか、
ATは伝達効率が無駄とか言ってるけど、スポーツカー自体が無駄だから（笑）

>>99
世の中にはスポーツカー1台しか所有できない貧乏人ばかりだけどね（笑）
まあ乗せる人も居ないから狭い車でも満足してるんだろうけどね（笑）
どうせ家も狭いんでしょう（笑）

この車のレベルで言うと知り合いは、コルベットZ06、360チャレンジ、ニューM5、シェビーバン、etc
持ってる、良くサーキットも走っているが、
様は余裕って事だね！
余裕あれば二人のりを何台も所有できるのだ〜

>>113
クラウンがスポーツ・・・？
お前クラウン乗ったことないだろｗ
ありゃただの快適な移動手段だ

>>115
ミニバンや軽かコンパクトしか買えない貧乏人は車板から出て行けよｗ

貧乏人がいっぱいなスレだと聞いて＾＾

NSXとかGT-Rとかポルシェなんか全てGTカーだろ
真のスポ車とはレースカーやラリーカーの事を指す
スポーツもしてない奴らがスポーツカーを語るなボケ
どうせチンタラ走ってるんだろ？どけよｗ

そもそも何故公道でスポーツする意味があるのかというスレだし
サーキットでスポーツカー乗るのは当然だけど、公道で乗る奴ってやっぱKYなの？
スポーツってのは安全かとうか確認できて初めてやるもんだｗ
工事現場でサッカーするアホがいるかよｗ
何が起こるか分からん場所でスポーツしてるのがKYなスポーツカー（笑）

くだらね〜
要はお前らがチョ〜チキンって事が分かったよ
イチイチ吠えるな インポ野郎共

だからヲタクは空気読めないって言われるんだよ（笑）
分かったかい

ヲ　　　タ　　　　ク

高いクルマを買ったところで人生は何も変らないよ。
嬉しいのはほんの数ヶ月程度。
クルマなんかに金をかけるなんて奴の気が知れね。

おめーら趣味に金かけないの？

レーシングカーはレーシングカーだしラリーカーはラリーカー。
スポーツカーとはセダンの終わりからレーシングカーの始まりまでを言う。

勉強になったな。

>>124
ﾌﾞｶﾞｯﾃｨ？っていうやつだったか1億3千万ぐらいするやつで、確か
ホイール5000�`ごとに交換しなくちゃいけないとかいうあの車に乗る奴の気が知れない。
もし、たとえいくら金があったとしても、あれにだけは乗らない。



スレチでｽﾏﾝけど、外車に乗る奴の気がしれないとかっていうスレはもうなくなっちゃったの？
独り言書かせてくれ。
見たことない車だなーと思ったらベンツだった。
ベンツはベンツでもクラスが違うとあんなに安っぽい車体になるとは知らんかった。
あんな安っぽいのを買うぐらいなら、なんで国産車を選ばないんだ？
じじくさいかもしれないけど、クラウンの方が数倍まし。
どうせベンツを買うんだったら一番いいやつ買えよ。

腐ってもベンツって思ってるんでしょ
昔、5ナンバーの小ベンツに乗ってる奴とかいたなぁ

ｽﾎﾟｰﾂｶｰ乗ってる人は、大概場所選ぶしﾏﾅｰ悪い運転するのなんてｽﾎﾟｰﾂｶｰ乗りだけに限った事じゃねぇだろ
一部の馬鹿な奴のせいで印象は悪いかもしれないが最近はｾﾙｼｵとか乗った運転しらない若い奴が一番たちの悪い運転してると思うよ
育ちの悪さが見え見えだ

トヨタ(笑)のは、スポーツじゃなくってヌポーシだから。

しかも、その高額ヌポーシカーは・・・

■ LEXUS　レクサス　LF-A(笑)　その3 ■
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212164269

2008年ADACニュルブルクリンク24時間耐久レースの結果

さすが世界のトヨタ(笑)が満を持してリリースするスーパースポーツカー(笑)！

1位 Porsche 911 GT3 RSR
2位 Porsche 911 GT3-MR
3位 Porsche 997

19位 Honda S 2000

23位 Nissan Z33

37位 Honda Civic Type R
57位　Subaru Impreza
67位　Mazda RX7
103位 Kia Pro-Ceed's　←　朝鮮車
114位　Rover Mini Cooper　←　初代ミニ
119位 Honda Accord Type R
121位 Lexus LF-A 　←　トヨタ(笑)レクサス(恥)

147位 Fiat 500　←　チンクチェント

F1優勝記念に出すと宣言して開発がスタートしたレクサス＆トヨタブランドの
フラッグシップマシンがこれじゃ・・・

Rover Mini Cooper と Kia Pro-Ceed's には負けたけれど
Fiat 500 チンクェチェントには勝ったんだ、褒めてやれよ。


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

トヨタ（笑）のスーパースポーツなふりした「ヌポーシカー」がｗ
ミニクーパーや BMW 130iや チンクチェントと
24時間耐久レースで、順位を競いあうだなんて〜



　　　　　,, -──- ､._　　 　 　 　 　 　： ノノノハヽヽヽ ：
　　.-"´　　　　 　 　 ＼.　　　　　　　.-"´　　　　 　 　 ＼. 　　　　　　所詮トヨタ(笑)・・・・
　 ：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：　　　：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：
：：/ 　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ：　 ：/　　　＿　　　　　＿　　 ヽ：
：|　　　　 　　（__人__）　　　 |：　：|　　　/::忌」 ＿＿ i::忌ﾍ　 |：
：l　　　　　　　 )　 (　　　 　 l：　：l　　oﾟ ￣　 Y::::::Y ￣￣ ﾟo l：
：` ､　　　　　　 `ー'　　 　 /： 　：` ､　〃//　 V^V　 //〃　/：
　：, -‐ (_).　　　　　　　 ／　　　　：, -‐ ○.　　 ￣　　　 　／
　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬.''´　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶──┬.''´
　　　　：ヽ　　　：i　|：ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ　　　　　：|　 　　　：i　|：
　　　　：/　　：⊂ノ|：　　　　　　　　　 ：|　　　　：⊂ノ： ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ

ＬＥＸＵＳ
Ｆｕｃｋｉｎ’
｜
ＡｓｓＨｏｌｅ


それが、レクサス(笑) LF-A

センタク　投票お願いします。

ニュルブルクリンク24時間耐久レースでレクサスLF-Aが惨敗
http://sentaku.org/sport/1000001913/

>>128
どう見ても危険走行してるのはスポ車です
夜とか運転してみ
走り屋に憧れたなんちゃって君が一杯居ます

スポーツカーで飛ばしてる奴はさっさと走り屋チームにでも入れよ
その方がまだ人畜無害だ
山に篭ってくれたほうがこっちも助かる
一番糞なのは、走り屋に憧れてるけど、人見知りが激しく内向的でチームに入れない奴
こういうのが幹線道路や街中で飛ばして事故起こすんだ
走り屋気取ってる割にマフラーとかタイヤとか滅茶苦茶綺麗じゃねーかｗ

家でズンドコできないからって
公道でもズンドコしないで下さいw

>>130
笑ったｗｗｗｗｗｗ
流石トヨタ(笑)
ヌポーシカーかんばって(笑)

よお、ゴミカス野朗　　　↓>>123
　　　 ∧＿∧　　　な、何すんだお　　∧＿∧
　　　（　´∀｀） 　 　　／⌒ヽ　　　　 　（´∀｀　）プッ、びびんなよ
　　　（ﾓﾝｼﾞｬﾎﾞ）　　 （；＾ω＾） 　　　　 （ﾄﾞﾗﾁｬﾝ）
　　　｜ ｜　|　　 　 ﾉ つ 　つ　　　　　 |　｜ ｜
　　　（_＿）＿）　　 （_ ,､ ｀^)^) 　　　　 （＿（＿_）死ねうじむし野朗
　　　　ヒャッハー！！　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　ﾌﾞ…!!　　　　　　 　∧＿∧ 調子に乗りやがって！！
　―＝≡三 ∧＿∧ 　　　　　＼从从//／　 （´∀｀　）　三≡＝―
―＝≡三と（　´∀｀）つ''"´"　⌒_ﾉ；*;''"´"''::;:,（　　　 つ　三≡＝―
　―＝≡三　ヽもじゃ　￣￣⌒)>ｗ(;;;((⌒￣￣￣＿　 ）　三≡＝―
　―＝≡三　/　 /￣￣´"'''⊂;;；#':*,'´''::;;;;::'''"´￣ヽ　＼　三≡＝―
　―＝≡三　＼__）;　／／／（_ ,､ ｀^)^) ＼＼＼　　（_＿）　三≡＝―
　　　　ぎゃはははは！！！「ﾌﾞ…」だってよ！！！
　　　　　　　　　　　　 　(⌒∧＿∧ 　　　　　　　　 ,//∧＿∧ 　ひゃははは！！おもしれえなあ！
　　　　　　　　　　　ﾊﾞｷｨ!ヽ(　´∀｀)　　:（⌒ﾐ（　　//（´∀｀　）
　　　　　　　　　　　　ﾊﾞｷｨ!!ヽ　　l| |l（:;;:(　ﾄﾞｶﾞｧ!!///ヽ、　　_｀ヽｺﾞｽｯ!!
　　　　　　　　　　　('⌒;ヾ　／　'/ lｉ| ｌ!ｸﾞｼｬｧ!!＼从从//／'ﾐ_／ヽﾄﾞｺﾞｯ!!
　　　　　　　　　　　 (⌒）y'⌒;ヾ从从（⌒〜∵；）´⌒｀つ,;(´（´⌒;"'ﾎﾞｷﾎﾞｷﾎﾞｷｯ
　　　　　　　　　　　（´⌒ｰ-　　　;:#∧_>::;ｗ 彡(:::゜｀）｡(;;;)､⌒从;;ﾉ・`⌒）;
　　　　　　　　　(´;⌒（´⌒;;' ~ヽと;;;；　#;;､ミ,,:,,;;；ヽ/ﾉ:#｀""^ヾ⌒）);
￣￣(´⌒;,(　,（ﾞﾞﾞ'゛""ﾞﾞ）ﾞ'';"(´⌒;,(´,（´⌒;）ｷﾞｬｧｧｧｧｧｯ！！！
⊂;:;∴：:・;:;:;:;∴：:;;,::⊃ 　　　　　　　　　いたいお・・・やめてお、くるしいお・・・
　ﾌﾞ･･ﾌﾞーﾝ･･･　.　　　∧＿∧　死んじゃえよお前　　　　∧＿∧止めとけよ
　　　　　,;;⌒,;,､,　..ﾍﾟｯ（∀｀　 ）　　　　　　　　　　　　　　　（´∀｀　）ツバがもったいねえよ（藁

まったくクソみてーな創価信者ばっかだな。
互いの車けなしてる時点でミニバン乗りだろーがスポーツ乗りだろーが加藤並み。
そのうちガソリン車は消えるんだから今のうちに仲良くしとけや。

ＬＥＸＵＳ
Ｆｕｃｋｉｎ’
｜
ＡｓｓＨｏｌｅ


それが、レクサス(笑) LF-A

140！ボーケ！テメーが消えろ！あほんだら！

車板もガキがふえたな

なんでどこのメーカーもフラグシップにスポ車を据えるんだろうね

>>1
公道でスポーツ走行するのは確かによくないな。

公道でスポーツカー乗るのは何も問題ないな。

以上

>>144
お前はロールスロイスのフラグシップのファントムドロップヘッドクーペや
ベンツのCLやシボレーのコルベットや
キャデラックのSTS-V、ダッジ ヴァイパー、
クライスラー 300C SRT8、ポンティアック G8GXPとかが
スポーツカーに見えるほど頭おかしいのか？

>>146

スマン。
俺、コルベットとバイパーはスポーツカーに見えてしまう。
Z06とか。

>>121>>123　ID:n3weVj/F0
２ちゃんとかでスポーツカー叩きやってるヤツって
こいつのような「 一 般 人 に 成 り す ま し た オ タ ク 」
がやたら多いね。
書いてる内容見たら、こいつが「スポーツ」と「ヲタク」に強いコンプレックス持ってるの
バレバレじゃん。

>>135
10年前ならいざ知らず、うちの地域とか今ではそんなの殆ど見かけないぞ。
どこの田舎に住んでるんだ？
それとも、自称・走り屋の痛いホムペとか眺めてばっかりいる引きこもり？

スポ車はサーキット行っている人多いよ。
もしくは高速ながす。
峠走っているのは国産セダンやクーペばかりでそ。

安全運転でスポーツカー乗ってるのがかっこいいんだよ。

自制心がある、という意味でね。

>>148
自己レスすまん。
もうひとつ言い忘れたが
>>120 ←これもID:n3weVj/F0
↑
スポーツカーの定義をエラそうに語るヤツって絶対 ヲタクだよなｗ。

トヨタ(笑)ヌポーシは危険なんだよ。

>>110

バイクたけーよ

トマホークなんて6000万以上だぞ

その代わり1気筒あたり50馬力だして、5000回転ぐらいで500馬力発生させて
ヴェイロンやアルティメットエアロを凌駕する速さだけどな

ｽﾎﾟｰｼｶｰへのｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽを丸出しにしてないで、ｵﾏﾝｺを丸出しにしてください

え〜こんなとこでマジレスですんませんが
来年一月頃に日本のどっかの小さな会社が（KO-7）とかいうスポーツカーを
出すらしいけどどんな車かわかりますか？価格は二千万程とか。

へ〜聞いた事ないですけどどこのメーカーのエンジン使うのですか？
光岡のオロチみたいなやつですかね？

スポーツな車の見分け方は中身がキモオタならほぼ間違いないよね。

スポーツな車乗りなキモオタって運転中、目が逝ってますがホントにキモいですね。

>>157
開発者がラジオでしゃべってました、ジュネーブモーターショーで
発表らしいです、あまり詳しいことは話しませんでした。
写真とかないんかな。

スポーツカーいいけど、うるさいマフラーはやめてくれ
スポーツカーってかなりの割合でマフラーうるさいでしょ

>>161
うるさいﾐﾆﾊﾞﾝの方が絶対数として多くね？
ｽﾎﾟ車なんか今や絶滅危惧種だから最近は見かけないし・・・

そういう問題じゃないでしょ
何でスポーツカー乗ってる人って、スポーツカーならいいみたいな感じで言うの？
スポーツカーだろうがミニバンだろうが、どっちも社会の迷惑だよ

159！この中でお前が一番キモチ悪いよ (笑)

何だキモオタ、キモオタって 頭悪そうー他に何かないんか？
俺はスポ車じゃねーけど！

まぁよく目とかわかるなとは思う。そこは同意
同乗してたのかもしれんが、それはそれでなんか嫌ずら

>>164-165

>>158-159ID:MTV3MY2AOは、３年くらい前から車板に張りついてる携帯厨だよ。
こういうスポーツカー叩きスレに必ずといっていいくらい現れて
同じ内容を特徴ある文体で何百回も繰り返して書いてるから一部では有名。

「スポーツカーのブサメン率を調べるために10000台以上観察した」
「スポーツカーについてどう思うか100人ぐらいの女友達に聞いてみた」
など、これまで数々の凄い“迷言”を遺しているｗ。

まぁあいつが真性キモオタなのは間違いないけど、ネタ師としては面白いよｗ。

携帯厨ってあぶないやつばっかしだな。

166！わかりました、ありがとうございます！

害虫の様なニオイがしましたけどね！

あらあら、今度も妄想ですか？かなりキモいですね。

ぷッ！『俺はスポ車じゃないけどな』ってホントはスポーツな車が大好きなんだろ？
ぷっ！だっさ！

>>169
その言いまわし、「日焼けザル」のマネだよね。
こいつは文章表現力がかなり乏しいのか、昔から人の文章マネして書くことが多いんだよ。
故に昔は皆からリアルで小中学生と見なされてた。
必ずageて改行しないで書くクセは相変わらずみたいだけどｗ。

ぷッ！

スポ〜ツカ〜

>>166に追加

あいつは平日に一日中、何十回と書き込んだりしてたから
リアルの引きこもりじゃないかとか学校でイジメにあってるんだろうとか
いろいろ言われてたよ。

あとアメ車が大好きらしい。
自称２５歳でベンツやらリンカーン・ナビゲーターなど
高級外車を各400万の中古で購入して乗り回したが
リンカーン・ナビゲーターが一番女ウケがよかったよ〜とか自慢して書いてたｗ。

ぷッ！中身はすぽ〜つとは正反対だよね。

ありゃりゃ、痛い過去をバラされて壊れちゃったよ・・・

あらあら、未だにスポ〜ツな車がイケてると勘違いしてるよ。
ぷッ！！恥ずかしくないの？？？

だっさ。

175！ぷっ、ぷっ、ウルセーよ！他に言葉はなせないのか？
スポ車のりじゃないが、スポ車は好きだよ！何か文句あるのか！あっ〜糞ガキ！

ぷッ！だっさ。。

ぷッ！

ぷっ！

ぷッ！ぷっ！！

スポ車最高！
一番ステイタスの持てる車だ！人生成功したあかし！
セレブは皆スポ車に乗っているのが田舎猿には分からないようだな (笑)

ま〜猿は一生シゴイテロ！

あらら〜田舎猿は頭イカレタ〜ズ？ 笑い者だよ猿君！

お前、ぷっ、と ダサ、しか言えないのか
良くいる2ちゃん猿だよ(笑)
猿まわしでも呼んでやろうか？
ん〜日光猿軍団君！

ぷッ！セレブだったら少しはセンスある格好しなって！
あっそぉそぉ！デブなスポ〜ツな車に乗ってる奴が多いのはセレブだからカロリーとりすぎなんだね。
つうかセレブなくせにだっさい髪型多いしホントセンスのかけらもねぇよな！スポ〜ツな車乗りは。

ぷッ！キモっ！

>>177
ポルシェやフェラーリもいずれスポ車から撤退して作らなくなるの？
それとも、あれは別物なの？

お〜(笑)猿がしゃべったよ(笑)
精一杯頑張ってるの〜
日光猿軍団で教わったって事だね！猿君(笑)

>>179
言ったでしょ、>>171で
あいつは文章表現力や語彙力が乏しいの。
だから同じ文を何回も繰り返してばかり。

俺の想像だけど、あいつはたぶん統合失調症かその類の患者じゃないかと思う。
３年ぐらい前からあいつのカキコ目にしてたけど
文章力が全然成長してない。

あ、もう一つ思い出したｗ。
あいつ、本田美奈子さんがなくなった時、「美奈子」ってトリップ無しのコテで
ネカマもやってたんだよ。
あんな不謹慎極まりない事平気でやるから、すぐリア厨と見なされるんだｗ。

>>187

フェラ、ポル、ランボは別物。乗り心地とかとは別の次元に価値が求められるクルマ。
国産であの域に達したのはかろうじてNSXか。

スポ車バカにするのは構わんが、オマイらまさかZ、180、GT-Rあたりを想定してないだろうな。
あんなもんスポ車じゃねぇw
ついでにFDもなwww

あれはスポーツカーを開発、維持していく為にSUVを金持ちに買ってもらって、スポ車の開発をしていくのだよ！
頭がいいよね！それで金持ちは最低二台所有することになる！

キモオタってホントキモいんですね！
加藤なトモちゃん顔がいっぱいだからね。スポ〜ツな車って。
あっ！セレブすぎてナイフとか無駄なモノしか金かけないんだね。
ぷッ！キモオタキモっ！

あ

189さん！俺もマジで相手してないですよ(笑)
スレ見れば分かると思いますけど！
くだらない書き込み失礼しました！

ぷッ！

ぷっ！

だっさい車もに中身も終わってるよね

>>190
新しいGT-Rは？
個人的に最強のスポーツカーは軽自動車のAZ-1だと思っているが。

ぷッ！

そもそも、フェラやランボはスポーツカーと言うよりもレーシングカーのレプリカだと思うんだよな。
本当の意味でのスポーツカーはロードスターみたいな車でしょう？

ホントの意味のスポ〜ツな車？二枚ドアで乗り手がアキバ系なら間違いなくスポ〜ツな車だよね。

>>200
４枚ドアのランエボやインプは除外？
例の秋葉の事件の時にニュース議論板でスポ車に乗ってるのはアキバ系が多いと言ったら
「そんな奴どこにいるんだ？」と信じてもらえんかったよ、一般の認識はそんなもんなんだね。

あ！四枚ドアのでかい羽のついてるやつもスポ〜ツな車だよね。
ホントダサいよな。

さあてキモオタからかうのも飽きたがらもう寝るね！バイバーイキモオタくん。

>>203
あなたもキモオタなんですね。わかります。

こいつ最高にガキ猿だな！(笑)また来いよ〜
おちょくって、いじってやるからな(笑)

寝ないのかよｗ

トヨタ(笑)ヌポーシは、日本の恥

トヨタにスポーツカーなんてハナからねーよバーカ！

終了

トヨタ(笑)にスポーツカーなんてハナからないが、
トヨタ(笑)ヌポーシは沢山有ったよ。

>>210
トヨタはスポーツカー等名乗っておりません。厨房はお引き取り下さいと。

過去にはトヨタもスポーツカーが沢山あったよ！

ただファミリーカーメーカーだから時代に合わせて売れる(儲かる)車しか作らない体制が嫌いだ！

>>212
トヨタに直接お問い合わせ下さい

>>212

昔からトヨタ(笑)には・・・




トヨタ(笑)ヌポーシしかありません。

公式F1ファンクラブも、不人気で赤字運営のために解散。

FIA公式調べでも、最も不人気なチームでしたから。
メーカー系ワークスチームとしては勿論、プライベーターチームよりも不人気。
アンケートによる人気のパーセンテージは、僅か1%未満でした。

F1何か公式に始めたのは最近だボケ！

スポーツカーは速ければスポーツカーじゃないよ、2000GTやセリカLB、ダルマ、ハチロク、何かはスポーツカーだと思うよ！

2008年ADACニュルブルクリンク24時間耐久レースの結果

さすが世界のトヨタ(笑)が満を持してリリースするスーパースポーツカー(笑)！

1位 Porsche 911 GT3 RSR
2位 Porsche 911 GT3-MR
3位 Porsche 997

19位 Honda S 2000

23位 Nissan Z33

37位 Honda Civic Type R
57位　Subaru Impreza
67位　Mazda RX7
103位 Kia Pro-Ceed's　←　朝鮮車
114位　Rover Mini Cooper
119位 Honda Accord Type R
121位 Lexus LF-A 　←　トヨタ(笑)レクサス(恥)

147位 Fiat 500

トヨタ（笑）のスーパースポーツがｗ
ミニクーパーや BMW 130iや チンクチェントと
24時間耐久レースで、順位を競いあうだなんて〜
しかも、ハブ割れやオイル漏れまくりw


　　　　　,, -──- ､._　　 　 　 　 　 　： ノノノハヽヽヽ ：
　　.-"´　　　　 　 　 ＼.　　　　　　　.-"´　　　　 　 　 ＼. 　　　　　　所詮トヨタ(笑)・・・・
　 ：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：　　　：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：
：：/ 　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ：　 ：/　　　＿　　　　　＿　　 ヽ：
：|　　　　 　　（__人__）　　　 |：　：|　　　/::忌」 ＿＿ i::忌ﾍ　 |：
：l　　　　　　　 )　 (　　　 　 l：　：l　　oﾟ ￣　 Y::::::Y ￣￣ ﾟo l：
：` ､　　　　　　 `ー'　　 　 /： 　：` ､　〃//　 V^V　 //〃　/：
　：, -‐ (_).　　　　　　　 ／　　　　：, -‐ ○.　　 ￣　　　 　／
　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬.''´　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶──┬.''´
　　　　：ヽ　　　：i　|：ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ　　　　　：|　 　　　：i　|：
　　　　：/　　：⊂ノ|：　　　　　　　　　 ：|　　　　：⊂ノ： ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ

217！お前もアホだな〜
まだその車公式発表されてないし、セッティング最中だろ！実戦で弱い所見付けるのはあたり前だボケ！

お前けなしてるワリには良く知ってんだな (笑)

俺は今のトヨタ車には興味ないから知らんかったよ！(笑)
トヨタファンなのか？

>>113
クルマを勉強してから来いよwww
オッサン快適車とGTベース車、一緒にすんなｶｽ


ミニバンやら箱やらスポーツカーやら、何乗っても本人が好きならよし
それを周りが非難するのが間違いだろ

スポーツカーはマナー悪いという奴が居るがそれは全てに言えるんじゃ？
俺の周りじゃババァ軽四やミニバンの方がよっぽど悪い
まぁスポーツにも悪い奴いるけど

スポ車にはマフラー音が大きくてもいい音がする車も居る
滑らかな音というかな、音量の割にはうるさくない。

そこいくとミニバンの社外マフラーなんかメーカーがわざとああいうおとしかでないように
してるんじゃないかと思うほどの下痢便音。
ぶべべべべ〜って、何が楽しいんだか。
そのうえ、爆発音っぽい音なので音量以上にうるさく感じる。

トヨタ(笑)ヌポーシ

ＬＥＸＵＳ
Ｆｕｃｋｉｎ’
｜
ＡｓｓＨｏｌｅ


それが、レクサス(笑) LF-A

ににに

朝鮮半島でも、レクサス車が発火・炎上
http://www.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pcar&page=3&nid=58580
http://www.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pcar&page=2&nid=58597

朝鮮塵が、抹殺されるのは良いとしても、トヨタ(笑)は糞 !

LF-Aはかっこいいよな
9000まで回るV10とFRってだけでもｗｋｔｋ
　

すぽーちーばキモオタが話をそらすのに必死ですｗ

トヨタ(笑)ヌポーシ

ＬＥＸＵＳ
Ｆｕｃｋｉｎ’
｜
ＡｓｓＨｏｌｅ

ニュル24時間耐久レースで
初代ミニや朝鮮車の起亜にも惨敗

おめ〜もチョンコロやろ！
黙っとけ、ボケ！

トヨタ(笑)ヌポーシは日本の恥晒し

深夜にレオタード着て運転するのがたまらなくか・い・か・ん（´∀｀）

馬力捏造のトヨタ(笑)ヌポーシｗ

トヨタは業界世界一です。

日本の恥晒し
トヨタ(笑)ヌポーシ

トヨタはスポーツカーのメーカーじゃないのです。

いきなり、ポル、フェラと対等には走れません！

トヨタ云々じゃなくて、スポーツカー自体が（笑）だよ

だからスポーツカーメーカーじゃないからとろいのです

トヨタって、内部の人たちはスポーツカー好きな人が意外に多いんだけど
ユーザーに>>234みたいな奴が多いんだよな。

だからセリカ／スープラも復活できずにいる。

クソスレ
終了

車は道具であって玩具ではないからな
必要のない性能を持っていても一般人からすれば買う意味がない

まあその必要のない、過剰な性能を操る楽しみもあるんだがな。

性能とは違うが、道具としての必要性を言うなら
テレビとかカーテンとかエアロとか社外マフラーは必要のない装備だよな

エクステリアを演出する重要な装備だと思うよ
性能とは走行性能に限った事じゃない訳だからね

そう言った意味では>>239の通りだが、一般人は走りには興味ないんだよね
だからスポーツカーは売れない
既にスポーツカーでなくても十分走りの性能は足りてるって事なんだろう

>>242
確かに今の時代には必要とされてないかもね
ガソリンが高くなってるし、必要最小限でいい
と思う人が多いんだろう

アウトバーンみたいなのがあればもっと違う気はするけど

いつからスポーツカー（笑）になったんだろう。

記憶にあるのは「私をスキーに連れてって」のヒットとWRCでの活躍で
ST165〜ST185の人気は凄かった。なんか女子が憧れの眼差しで見てたの覚えてる。
全日本ツーリングカー選手権で活躍してたクルマもまだ（笑）ではなかったよね。
その後か・・・エスティマあたりのミニバンが出てきてからかな？

>>244
パジェロなどのRV（現在でいうSUV。当時はミニバンは含まれてない）が流行りだしてからじゃないかな？

あの種のクロカン系はそれまでは今のスポーツカーと同じくらいマニアックな車だったんだけど
いつのまにか男らしくてカッコいい、かつオシャレ（←ここ重要）
という風潮が出来上がってた。
まあ例によってマスコミによって作られたイメージだろうけど
あれで「“四角い車”はカッコいい」というセンスが世間に定着したのは確か。

その後のミニバンブームもその延長上にある。

セリカは単純にカッコ良かったからだよ
映画の影響はあってもWRCの成績どうこうは女受けとは無関係

>>244
車に夢を求める余裕がなくなったバブル崩壊以降だよ。
そして環境教育の影響が大きい、環境のことを考えたら車に趣味性をもたせること自体が悪だもの。
車なんて乗らないのが最良、実用車なら辛うじてオケ、スポーツカー最悪。

>>247
＞車に趣味性をもたせること自体が悪
＞車なんて乗らないのが最良、実用車なら辛うじてオケ

その割にはさ、そういう環境云々とか言って車にあまり興味なさそうな連中の方が
軽自動車を嫌がる傾向がないか？
あれこそ、やむ負えず車を使わなくてはならない人のために
必要最小限の用途だけを追求した、ある意味、実用車の極みなのに。

むしろスポ海苔の方が軽に対して好意的な印象ある＞軽乗ってた時代の経験から。
普段の足に軽使うスポ海苔も結構多いみたいだしね。

なんかＦＦ車ってダサいよな…何でだろう

クルマに居住性、快適性もとめるのはアホ。

今さらＦＦを馬鹿にする奴がいるとは・・・

FF言ってもぴんきりヤロな！
タイプＲ以外は糞！

「インテグラ　乗ッテグラ」

マイケル・J・フォックスが関西仕事やらされてたあのCMも
今となると懐かしいな。

あの頃は若者が普通にクーペ乗ってる時代だった。

>>252
インテグラもシビックも
タイプRが出だしてから車種全体の人気が凋落し始めた。
挙げ句インテグラは絶滅しちゃったし。

>>252

たまには､CR-Xを思い出して
ageてください。

スポーツカーやクーペがかっこよさより性能を売りにしだしてからダメになった。主流がナンパから
硬派へ。インプレッサやランエボ、タイプRあたりから理工系の生真面目さと体育会系の汗臭さが
スポーツカーの前面に押し出されて走りに「一生懸命」なユーザー層が増え存在がウザくなった。
ナンパ車時代のS13(もちろんAT)乗ってたが、是非は別にして当時嫌いな言葉「努力・根性・忍耐」
なんて平気で公言してた。そんな俺には峠攻めるなんて想像もつかない。
ただの遊びクーペだったシルビア系もFRってことで改造されまくりになって昔を知ってる者からすると
信じられない。クーペ好きの俺でも今のスポ車乗りが持つMTへの拘りやスペックの薀蓄はウザい。
昔も今も「一生懸命」は一般的な若者にとってカッコ悪いってこと。ある意味廃れたのは当然かも。

ファジー、アバウト、ゆとり。ＡＴサルにぴったりな言葉ですな。

シフトレバー汗だくになって動かしてるデブヲタMT糊諸君
そんなことしても体脂肪減らないから無駄な努力だよ

AT限定免許って、
トヨタ(笑)が拡販目的で
免許を持つべきではない人間にまで
免許を持たせた訳です。
しかも、量産すけれはするほど
原価の安いAT車でボロ儲けできる。
しかも、見てくれと装備だけで
勝負できる。

トヨタ(笑)には、美味しい制度なんですよ。
死亡事故やトラブルは、「運転者責任」で済ます訳ですから。

はっきり言って、偏差値45未満の高校卒には、免許を生涯与えるなよ。と思う。

>>258
>>255にからめてるならS13のナンパ車時代てAT限定無かったんじゃないの?

>>259
また難しいとこでそうすると運輸等のインフラやバス等の公共交通機関が
止まっちゃうんだーね
(高学歴、高偏差値はトラックやバス運転手に進んでなろうと思わんだろ

住宅街に止めているときは
暑くても寒くても
エンジンを切ってくれたまへ。
うるさいから。

>>259
物事を全体的に捉えて思考出来ないぉバカ



考える事を知らないユトリ乙

>>3
一度もスポーツカー乗った事ないんだね

本当にスポーツ走行したら慣れない人は体中筋肉痛だよ

メタボな市民アスリート
　　↑
トヨタ(笑)ヌポーシの現実

>>258
>原価の安いAT車

原価はMTのほうが安いことも知らんのか
（性能の良い）ATのほうが開発技術もいるし構造も複雑になる
MTのほうがどちらかといえば手抜きなんだよ

>>265
だね。同グレードでＡＴのほうが高いよな。９５％なのにな。
ボロ儲けだよな。

大量生産で原価はさがるｗ

現在では量産で原価が安いのはATだよ。

トヨタ(笑)ヌポーシは、スポーツじゃないよ。

>>269
俺の車はＳＷ２０だが十分にスポーツカーだと感じるが…
お前が考える国産のスポーツカーって何だと思うんだ？

池沼にそんな質問してもトヨタ以外の車とかそんな返事しか返ってこないよ
そんでスポーツカーの基準論みたいなのはスレチね

俺はスポーツカー海苔だけど、実際ゆとりやボケ老人が多くて気持ちよく走れない。
みんな譲らないから運転していても気持ちよくないしね。
もう車は実用でいいと思ってきた。
今の時代は他にも趣味はたくさんあるしね。
でも最近の原油高で車の量が減ったなぁｗ

>>270
あの腐った手抜きな足で、クルクルスピンし放題で酷評されていた糞車ね。

ミニバンでスポーツしてるほうが目立つんだけど最近はミニバン＝スポーツカーって思ってる奴が居るの？
馬鹿みたいに煽って追い越しかけたり無意味にブレーキ踏んだりしてるのをよく見るよ
特にアルファードｗ

>>274
トヨタ(笑)ヌポーシ＝市民アスリート
って、メーカーがいうくらいですから・・・・
それも、トヨタ(笑)ヌポーシなんでしょ。

273…乗ったことのない奴が語るな。

>>273
それは初期型ね。
２型以降はれっきとしたスポーツカーだよ。
何か反論あるか？

横置きで２４００ｍｍもあって、１．２ﾄﾝもあるのがか？

>278スペックオタはＧＴＯに乗ってなさい。

>>278
それならミッドシップで縦置きの国産車を答えてみろ。
お前の理論だと国産車にはスポーツカーは存在しない事になる。

スポ車MT豚は頭は悪くて知識も浅いが粘着力だけは一流だな

>>280
そう。今時の国産じゃピュアスポーツカーなんて無い。

外車含めても縦置きミッドで1.2ｔ切ってるような車なんてあったっけか。

>>277
その後も、酷評された駄作だったね。

>>282
ＮＳＸもスポーツカーじゃないのな？
乗ってから言える言葉だと思うが所有したことあるのか？

何が何でもMR2を叩きたいみたいだな

俺はMR2好きだが

エリーゼは横だけど２３００ｍｍ、８００ｋｇだよ。そもそもコンセプトが与太。
与太ヌポーシじゃしょうがないか。

エリーゼは横置きに目瞑るとしても
君の大嫌いなトヨタ様のエンジン積んでるじゃん。

なんというか、ファンが懐古主義というか
価値観の押し付け合いしてるようなジャンルって大概廃れるよな。

>>284
俺もそのソース読んでみたいから出してくれよ。

>>284
ソースまだぁ？

>>278
>283への回答まだぁ？

>>291
>>287でヒントだしたのにな。
４６、５４、７４ってわかるか？

>>292
ヒントなんていらないよ。お前がわかるように説明しろ。

>>293
クルマ音痴ならそう言えよｗ
日本語も怪しいしな。
ググレカスｗ

>>294
逃げかよｗ

>>295
>>292で答え出してるのが、判らないとは。そうとうレベル低いな。
ソース猿って。

ぷッ！ダッサ。

>>296
そんなもん答えにも何もなってないぜ。お前が相当レベル低いんじゃないの？

>>298
キミもしかしてＳＷ２０とかも判らなかかっただろｗ

>284も>296も逃げか？何がヒントだよｗ説明も出来ないのにレスすんな。

>>299
ＭＲ２がどうしたって？ｗ

>>300
顔真っ赤ですよ。あ、猿ですか。

淫婦やゑ呆レベルのスポ車は痛いとは思う
少なくともお洒落なレストラン街＆カフェやシティホテル、空港などは
絶対逝くな恥晒す様な物。

>>302
そんなレスはいいから、早く回答してくれよ。わからないの？（笑）

今のスポーツカーって重くて背の高いのばっかりだね　馬鹿みたい

>>304
キミの厚顔無恥さが、理解できんな。

>>302
レスが遅いぜ。青くなって調べてるんか？ｗ

スポーツな車に乗ってる奴ってキモオタ多いよね。

>>306
わからないならわからないとはっきり言えばいいのにｗww

>>307
>>283の回答が、４６、５４、７４ってのが判らないとは。無免だね。

>>306
縦置きのミッドで１．２ｔを切るスポーツカー教えて〜ｗ

>>310
無いから無いとはっきり言えよｗ

>>311
キミの馬鹿さをさらし上げｗ

>>313
回答出来ないお前の馬鹿晒し上げｗ

>>314
猿にでも判るように、変換するとＳ１、Ｓ２、ＴＣＳＰでどう？
ソース猿君。

>>315
だからそれがどうしたのよ？馬鹿でないのwww

>>316
あまりにレベルが低くてつまらん。

>>311
288GTO　F40

意外だが365BBも軽い。

F40は１．２トン、ギリオーバーだな。

>>319
デビュー当初は1.1トン。
その後排ガス対策や電動車高調整などが追加されて重くなった。

あの時代のフェラは車重サバよんでる

Ｆ４０縦で２４５０ｍｍだ。ＭＲ２は横で２４００ｍｍ。ＮＳＸなど２５００オーバー。
でも４６、５４、７４は縦で２３５０ｍｍなんだよね。０．７トン前後だし。

>>322
ストラトスも確かその辺だったと思うが
そんな極一部の車について何を論じるつもりだお前は。
ただのスペヲタかスーパーカー世代のオッサンにしか見えんぞ。

>ストラトスも確かその辺
無知のシッタカが良く表れてるよ。

図星さされて噛み付いてきたのがそこかよ。
別に俺はスポーツカーの定義を決めたい訳じゃない。

こんなオッサンがいるからスポーツカー（笑）になってしまうんだろうな。
夢見てたいならいつまでも見ていれば良いし、乗れるなら勝手に乗ってりゃいいが
やってる事はエボインプ最強！って言ってるスペヲタのピザ共と何ら変わりない。
猫の額より狭い価値観が全てで、それを押し付けてるだけだろ。
相手を常に見下してる所なんてそっくりだ。

>>325
レスの流れも読めない、流れにも乗れない悔しさで精一杯のレスがそれですか。
ちなみにエリーゼのエンジンは初期は与太じゃないよ。

与太は、味付けはとてもスポーツカーとは呼びたくないクルマを作るけど、
決してクルマとして悪いもんじゃないよ。
MR2の頃は、まだギリギリスポーツカー路線の色も残してたと思うしさ。
ホンダのタイプRみたいなクルマは無理だとしても、
BMWのM尻みたいなクルマは今後出してくると思う。

・・・つか、そもそも数字で話すヤツなんて相手にしなくていいとは思うんだけどｗ

K型の話が出てくるって事は、俺の話は1/100も伝わってないようだ。

>>327
バブル期のヨタ車は何か色々クセ持ってて面白いよな。
しかしM尻みたいな車出してもこのご時世じゃ結局スポーツ（笑）になりそうだ。

>>328
1/100も伝わらないキミの文章力が、もうね。
クルマ音痴晒して逃げ出したID:XDmLAS5v0と同じ香りがするね。

>>328
だね。　まぁスポーツの定義なんて、人によって、時代によって変わってもいいと思うし。

それが受け容れられないヤツは、「現代にスポーツカーなどない！」 とか言って
死ぬまで中古のスーパーカーにでも乗ってりゃいいんだよ。

>>330
誰か「現代にスポーツカーは無い」なんて言ったかな？
Ｆ１もＡＴだからＡＴスポーツありだよなんてクチか。

>>331
誰だオマエ？

少し亀ですまんが

>>274
＞ミニバンでスポーツしてるほうが目立つんだけど
＞馬鹿みたいに煽って追い越しかけたり無意味にブレーキ踏んだりしてるのをよく見るよ

お前にとっては「馬鹿みたいに煽って追い越しかけたり無意味にブレーキ踏んだり」することがスポーツ走行なのかと小一時間。。。

スタタボやパルサーを忘れないで下さい

車は洋服と似たようなもんだと思うんだ。
その人の趣味（センス）がなんとなく分かるという意味で。

ランエボやGT-Rみたいなのはやっぱ第一印象は秋葉系なんだよねｗ

誰が見てもスポーツカーという車高の低い2シーター車は
上にフェラーリなんかが存在するからダサいイメージは無かったり。

このスレ読むまで特になんとも思ってなかったが、
スポーツカー乗りがキモイことだけは良く分かったわ

コペンはスポーツカーか

>>337

スポーツカーです。

>>335
おいおいランエボの仲間はＲ３４以前だけだぞ
Ｒ３５はポルシェの仲間になったし

>ポルシェの仲間になったし

はぁ？ｗｗｗｗｗ

つかアキバ系のしょーもないヲタニートに
35買って維持できるのかしら？
こぺんがいいとこでは？

>>335
なんか妙に納得してしまった
どうせなら他ジャンルも希望

>>335
＞ランエボやGT-Rみたいなのはやっぱ第一印象は秋葉系なんだよねｗ
＞誰が見てもスポーツカーという車高の低い2シーター車は
＞上にフェラーリなんかが存在するからダサいイメージは無かったり。

とりあえず、オマエが「車高の低い2シーター車に乗る秋葉系」であるのは判った。

そういえば、昔、似たようなスレで
プリキュア大好きなモロ秋葉系のMR-S海苔のブログが晒された事があったな。

>>335
＞ランエボやGT-Rみたいなのはやっぱ第一印象は秋葉系なんだよねｗ

。。それ。。典型的なオタクの発想じゃん。。。

無理矢理乙

>>335
＞車高の低い2シーター車は上にフェラーリなんかが存在するからダサいイメージは無かったり。

↑このセンスがオタ丸出し

はっきり言って秋葉あたりでカメラもってヨタヨタしてる野郎がエボ、GT-R何か買える程の収入があるとおもえないな〜オタは他にパソコン、フュギィア、漫画、もろもろ、そっちが優先だろ、金のかかる車何か乗らないよ！
俺の周りの車好きはほとんど不良だ、キモイヤツはおらん！

服装に例えるとエボ・GT-Rは秋葉原ファッションってことでしょ

ズボン下げて、パンツだしてる様なアンちゃんはいないかな〜
車にしか興味ないから服装にはあまり金かけないからね〜GパンTシャツ！
それが、秋葉人と間違えられると思う！

服装に例えると普通にミニバンとかじゃないのか？

俺もミニバン乗ってるけど男の子なら誰もがスポーツカーに対する憧れって少しは持ってると思う
自分で買ってまで乗りたいとは思わないけど・・・あとランエボは無いわー

>>350
ミニバンを服装に例えるならカジュアルファッションとか
そういうことでそ？
↓
>車は洋服と似たようなもんだと思うんだ。
>その人の趣味（センス）がなんとなく分かるという意味で。

秋葉原あたりうろついてるヤツは一人者が多いだろうから、ミニバンなんて効率悪いし、燃費悪い車なんか必要ないだろ、車無しか軽で十分！
エボ、GT-Rは趣味で乗っているだろう？
休みは車手入れしたり、余裕があればサーキットを走りに行ったり！

>>352
やーアキバ系ファッションを車に例えるとミニバンかなって話で
実用性以外あんまこだわりなさそうかなって思ったんだけど
やっぱりアキバ系は型落ち軽で赤とか色褪せてピンクみたいになってるやつかなｗ
GTRはホストとか??

みなさんアキバファッションに詳しいですね。
わかります(*^_^*)

くしゃくしゃな服とか平気で着こなすところは色褪せてる軽とか言えてるかもねアキバファッション
ホストとかアクセ＋ブランドスーツ系の勘違いオサレ→高級セダンのDQN仕様
GT-Rは見た目や品質よりもスペック重視派ということで→短パンTシャツ

>>356
その例えで色んなファッションを車で表現してくれ

日本ではラリーってほんと人気ないね。
WRCが欧州なみのメジャーイベントだったら世間のエボインプを見る目も今と全然違うと思う。

個人的にはエボインプはランチア・デルタやアウディ・クワトロのようになってほしいんだが

車好きなオタクってあんまり見ないけど何を根拠に言ってるんだ？

環状族のヤンキーのイメージの方が強いんだが。

それは車好きじゃなくて迷惑好きなバカです。

アルファード&ヴェルファイアの唱

「貨物は貨物」

諦めました、トーションビームの事は〜♪
もう、揺れても知らない〜♪
貴方が、何処で何をしても
何ひとつ　私には合わない〜♪
貨物は、貨物。　セダンやワゴンや〜♪
ましてや、高級車にはなれない。
貴方の望む　素直な乗り味には〜♪
最後までなれない〜♪

昔は走り屋=ヤンキーだったよね。その頃住んでた大阪じゃそうだった。
今は知らんが。

スポーツカー（笑）の時代が来るなんて20年前は誰も予想出来なかったのかな？

限定なんて免許が出来たおかげか。

>>255
なんか無性にかっこ悪いよ。生き方が。
ついでにお前の顔。

へんてこりんなヌポーシカーばかりにしたのは(ﾟUﾟ)　トヨタ(笑)

>>363
20年くらい前もハチロクやMR2やランサーはオタ向きで（笑）だったけどなｗ
RX7、スープラ、セリカ、シルビア、フェアレディZなんかは女にも人気だったから
女ウケ狙いで乗ってたのも多かった。

>>358
インテグラーレ：3万キロ毎にタイベル交換のためにエンジン脱着
クアトロ：新車当時価格1000万以上

そんなクルマになってほしくないぞ。

確かに、20年くらい前もハチロクやMR2は、充分に(笑)だった

この年代の車がいい。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3840123

このクソスレも1の立て逃げか。
これで終了。

そうか？シルビアに限らずMR2とかも十分デートカーだったような
女の人が乗ってることもたまにあったくらいってのもあるし

昔は車なんて贅沢な時代で、一家に一台あるだけでも贅沢な暮らしと言えた
そんな時代に高性能で刺激的な車なんか乗ってた日にはもうモテモテだよ
だが今は一家に一台どころか一人一台な時代
しかもスポーツカーでなくても十分利便性を伴った高性能な車が増えた
そんな時代にスポーツカーなんて乗ってても何のステータスにもならないし、
むしろ今時車ごときでそんな張り切っててもバカにしか思われないので傍から見てかっこ悪く写る
ようやく車が人間の道具として活躍する時代になったのだ
車が珍しかった自動車発展期はもう終わった

移動の道具としか思わんヤツは悲しいな！
そんなヤツはチャリか電車でも乗っとけば〜

道具ってのは言いすぎたかな
通勤や生活の足、いわば相棒かな
スポーツカーの場合、なんかご主人様って感じがする

スポーツカーが無いスバルは勝ち組だなｗ

トヨタ(笑)ヌポーシの証明

　　　　　　　　　　　　　♪　ヽ○ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　/ ヘ ♪
　　　　　　　　　　　　　　　 <__
　　　　♪　　　 　　┌──┴┴──┐　♪
　　♪　ヽoﾉ 　　　 │ ﾄﾖﾀF1が大恥.｜　 　♪　ヽoﾉ
　　 　 　ヘ） 　 　　└──┬┬──┘　　　　　 （ ヘ
　　　 　　く　　　　　　　　　││　　　　　　　　 　 　>
　　　　　　　　 　 　 　 　　 ゛゛'゛'゛
トヨタF1チーム公式ファンクラブ『team TOYOTA』および、
team TOYOTA公式ホームページ（http://www.team-toyota.jp/）
は2006年12月20日をもって閉鎖いたしました。

本当にありがとうございました。


　　　　　　＿|￣|＿|￣|　 |￣|_|￣|＿_|￣|_|￣| 　 |￣|_|￣|＿|￣|
　　　　　　|＿　 ＿||　 |￣　 　 |　 |　　　　 |　 |￣　　　|　 |　　　 ￣|
　　　　　　 ｒ┘└へ|　 |二ｺ ┌'| 　|二ｺ ┌|　 |二ｺ ┌'|　 |二ｺ ┌┘
　　 　　　〈 〈]　 ﾟ,、〈|　 |　o　 ヽ|　｜ o　 ヽ|　 |　o　 ヽ|　 |　o　└「￣＼
　　　　　　ヽ-ﾍ_>ﾉ_ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿八ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿ハ/｀⊇.ノ

　 　 　　　　＿＿＿_　 　 　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_　 　 　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
　 　　　　／⌒　　⌒＼　　　　　 　 　 .／⌒　　⌒＼　　　　　 　 　 .／⌒　　⌒＼
　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　 　 　 　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　 　 　 oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　
　　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　　 ／::::::⌒（__人__）⌒:::: ＼　　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
, -‐ (_)　　　 |r┬-|　　　　　|, -‐ (_)　 　　|r┬-|　　　　　|, -‐ (_).　 　　|r┬-|　　　　　|
ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　　|　|　 | 　 　


だっせぇぇぇ〜〜〜〜〜〜〜〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ＳＷ２０やＡＥ８６に乗ったことある奴ってここにどれくらいいるんだ？
スポーツカーを否定するほとんどの人間は隣に乗った事もないだろ？

トヨタ(笑)ヌポーシ(恥)

現段階でSWオーナーの俺、参上。
足とタイヤをキッチリやれば立派なハンドリングスポーツカーだ。
しかも維持費は高級MRスポーツカーより格段に安い。

まあ、スポ車は実用性の面から少数派だから
好きな奴だけが乗っていればいいんじゃないか？
スポ車を否定する奴は勝手に吠えさせてればいい。
スポ車で人生楽しんでる奴から見れば単なるヒガミだ。

>>379
それならどこのメーカーがスポーツカーをまともに作ってるんだ？
どうせ言えなくて逃げるんだろうがW

>>380
俺もＳＷ２０のオーナーだけど足回り車高調に換えてエンジンマウントを強化品に換えたらミッドシップらしいハンドリングマシーンになったけどな。
実際に乗ってみたらミッドシップを知らない奴は驚く程だと思うよ。

このスレ的には、スポーツカーに乗ってる女って、
どういう位置付けになる？

ヌポーシ(笑)のトヨタ(笑)

国産スポーツカーって今じゃバニングやＶＵＰ並にダサい車だろ
一般的には

ここにも馬鹿発見！

世間目が怖くてシルバーのミニバンですか、そうですか…

良かったね

偽装トヨタ(笑)商法

573 ：音速の名無しさん：2008/05/01(木) 20:15:11 ID:9fc+ZUE/0
　 プレミアムな本物のシャンパンという触れ込みで
　 偽シャンパンを車購入者に支給するメーカーは？

　 レクサスのシャンパン(w ↓
　 http://image.blog.livedoor.jp/koucha2000/imgs/2/d/2df93d58.jpg

　 ラクリマ・バッカス。。。シャンパンじゃなくて「ＣＡＶＡ」ね。
　 ７５０ｍｌで１，３６７円ｗｗｗｗｗｗ
　 http://www.asahibeer.co.jp/products/wine/brand/lavernoya/NK14N.html
　
　 一応、CAVAっては書いてはあるが レクサス海苔や社員は理解できずに
　 「シャンパン」「シャンパン」とはしゃいでるってわけか。
　 ＣＡＶＡにも美味い物があることは認めるが、クリュグやルイ・ロデール辺りは
　 一度も飲んだ事も無くＣＡＶＡで「シャンパン」気分。
　 ベンツやＢＭＷに一度も乗らずにレクサスで「高級車」気分のレクサス海苔には相応しい（ｗ
　 トヨタ(笑)さん、レクサス海苔の人柄、判ってるじゃないの（ｗ

575 ：音速の名無しさん：2008/05/01(木) 21:24:50 ID:HkZW8JL30
　 >>573
　 ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g63575207

　 落札者なしｗｗｗｗｗ

576 ：音速の名無しさん：2008/05/01(木) 21:58:59 ID:PmnI3U180
　 ヲイヲイ4500円だってさ。

　 中身は1350円程度の発泡酒(CAVA)なのに・・・・

>>367
そのもうちょっと後、シルビア（笑）になる頃には
MR2（SW）、ロドスタ（NA/NB）、RX-7（FD）あたりがスポーツカーの中では人気あったよ。
女性オーナーが多かったのもこの3種+セリカ。

ただ時代は既にステーションワゴンやSUVに行った後だったから
女ウケ狙いで乗る車じゃなかったけどｗ

あ、180SX忘れてたな。あれも女性比率高かった気がする。

こうして見ると、栄枯盛衰も結局女ウケするかどうかな気がしてきた。

　
トヨタ(笑)ヌポーシの法則。

トヨタ(笑)に関わると、不幸になる。
トヨタ(笑)がスポンサーになる運動選手は、かならず不細工。
女子のフィギュアスケートも柔道も悲惨だよね。

ここまでくるとヒガミを通り越えてキチガイだな。

やっぱり トヨタ(笑)は、
公式ファンクラブが赤字運営で解散するほど
不人気だから

http://www.rakuten.co.jp/forza/517836/805847/

トヨタ(笑)が無い。

トヨタ(笑)ヌポーシは日本の恥だ。

本当にキチガイだ、俺もトヨタ興味ないし、長く運転していたいと思う車も無いけどそこまで批判しないな〜

スポーツカー（笑）な事実から話題をそらそうとしてるスポーツカー（笑）乗りが一杯いますねｗ
トヨタ(笑)ヌポーシじゃなくて、スポーツカー（笑）なんですけどね

ミニバンのホンダ

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿_ノ 　ヽ､＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| oﾟ⌒H ⌒ﾟo|!　　　日本と北米・欧州、そして
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　頼みの綱のロシアもカムリを大幅値下げしているのに
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./ 　　全然売れなくなった。。。。しかも、F1ではギネス級の連敗。
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　　また派遣工のつなぎを隠させるかなぁ。
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

AT限定じゃ逆立ちしても運転できないのがスポーツカーです。

エンツォとヴェイロンはMT設定が、なぜか無い。

スポーツカーよりVIP・ミニバンの方が、たち悪い

　　_、_
（　,_ﾉ` )y━･~~~

句読点のつけ方も知らないゆとりの携帯厨乙。

貧民が乗る国産のエセスポーツカー（笑は、ガスが高くなってから
スッカリ運転が大人しくなったからな。

ドリフトするからと近所のタイヤ館から廃タイヤ盗んで捕まった
シルビア乗りがいたが、格差も良いもんだ。

確かに>>400-401はおかしいが間違いではない
句読点に付け方なんてものがあると思っているのは朝鮮人だけ

>>399
トヨタ(笑)には、作れないのがスポーツカーです。

トヨタ(笑)が作っても作っても、何故かヌポーシカー(笑)にしかならないんです。
言い換えれば、「仏像作って魂入れず」ってやつですかね。

トヨタは何故スポーツカーを作らなくなってしまったのか？スタッフがヘタレか？トップがゴーサイン出さないのか？
それともユーザーに合わせて売れないからか？
スポーツカーの無いメーカーは何かブランド力にかける、ステイタスにかける！でもLA-Fは高すぎだよ！

単にYAMAHAに出す金が惜しくなっただけだろ。

トヨタは金ならありますからね！
ヤル気がないのでしょうか？

>>399
セミATはAT免許でいいし、普通のATだってあるだろｗ

>>405
>スポーツカーの無いメーカーは何かブランド力にかける、ステイタスにかける！
　
MBのことも思い出してあげてくだしあ

MBって何んでしょう？

どうでもいいんだがウチの彼女、クラウンアスリートを見てスポーツカーって
言ってた。ウィングらしきものが付いている車は皆スポーツカーらしい。

その視点で行くとエボインプは間違いなくスポーツカー王者だな

レクサスは、在日朝鮮人にしか人気が無い
トヨタ(笑)の偽装高額車のブランドだしなぁ。
昔から、スポーツを最も苦手とするメーカーだっただろ。

似たものつくったとしても、まさ「仏像作って魂入れず」ってやつです。
それが、トヨタ(笑)ヌポーシ(恥)

ヤマハ発動機は、エンジンサプライヤーとして
1997年　4年間ティレルチームと組んだが、アロウズに供給先を変更、
ドライバーは前年度チャンピオンのＤ・ヒルとＰ・ディニス、ヒルは７点を獲得、
ディニスが２点を獲得の計９点でコンストラクターズ８位　　
アロウズ・ヤマハ　９点　８位

　ハンガリーＧＰでは予選３位のヒルが最終周までトップを独走、
ヤマハエンジンの初優勝となるはずだったが、ギアボックスのトラブルで
ギアがスタックしスロー走行になったところをビルヌーブに逆転されて２位に終わる。
　これがヤマハエンジンの最高の成績となり、最後の表彰台となった。

トヨタ(笑)ってまだ一度も・・・・・勝てないし。
最終周迄トップを走る事も未だに無い。

おたくは相当トヨタ嫌いですね(笑)毎回感じます

ヌポーシは嫌われて当然w

おたく、チョンコロでしょ

ｹﾂﾏﾝｺ激責めしてください

>>410
MB→メルセデス・ベンツじゃね。
マイバッハじゃないだろうしなぁ。

トヨタ(笑)ヌポーシ
1960年代から、ずっとずっと恥ずかしいインチキの歴史。

>>411
彼女さん間違ってませんよね。
「速そうでカッコ良く見えたら、それはスポーツカー…」でも良くね？

´::::::::/ｨノl,.ｲ l/ノ::::::::::::::::::::::::lヽｊ＼_::lヽ、::::ﾐ:ヽ
::::::::/::::l/:::::l／::::::::::::::::::::::::::::::ﾞvヘﾊﾄ､　ﾍ:::::Vﾊ
::::::::::::::::::::::::::::::::::/l:::::::::::!::::::::::::::::::::::::::::＼l:::::::::::i
:::::::::::::::::::,ｲ:::::::::/ |::::::::::ﾊ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::!
::::::::::::::::/ |::/|::/　l:::i:::::!　 ';:ﾄ､::::ﾄ､::::::::::::::::::::::::::::l
:/l::::::/l:!　l/ l/　　|;ﾊ:::|　　ﾘ　ヽl　!:ﾄ:::::::::::::::::::::::l
ﾉ !ﾊ:l ,ﾘ-‐‐- ､ 　 　 l:!__ _＿_ ,ﾘ　l:ハ:::::::::::::::::::ﾊ
　 !ｒ-!　ｨ'Tメﾐ ヽ　　　 ‐,=ﾆ ､_｀ ` 　 ﾍ::::,:ｒｰv′
　 { ヽ!　ヾ少　　　　　　　{ﾄソ ｀> 　 　l:/,.f⌒ﾘ
　　ヽ l　　　　　　　　　 　 ｀ ´ 　　 　 ｿ/l´) /
　 　 ヽ!　　　　 ﾉ　　　　　　　　　　　ｒ'ソ ／
　　　 　 ､　　　丶 　　　　　　　　　ﾒ-‐'"
　　　　　 ＼　　 ヽ二)　　　　　 ,.ｨ'
　　　　　　　＼　　　　　　　 ,. '´,'
　　　　　,.-‐ '´lヽ、　　 ,.　'´　　!、
　　　　/　 く　 |　 ｀¨ ´　　　 　l　＼
　　 __/　 　 {,.ｲ　　　　　　 　　l !　　ヽ、
　／ノ　 　 　! l　　　　　　　　 |､l　　 　i｀丶、
'´　 i　　　　　l、　　　　　　　　　|　　　 ',　　 ｀ ‐ ､
　　 |　　　 　　l　　　　　　　　　 l　　　　ヽ.__　　　 '' ‐ 、
_,.-‐l　　　　　　ﾞi ￣｀ヽ _,.-'´￣ |　　　　　ヽ.＼　　　　 ｀ヽ、

スポーツカーを買えないミニバン、コンパクト、軽糊が来るスレはここですか？

買えないことも無いけど、操作できないだけ。

トヨタ(笑)はスポーツできない件

所有して楽しむのがスポーツカー
買ってから絶望するのがミニバン

>>426
絶望って…
何か期待して買うものなのか、ミニバンって？
普通は妥協して乗る(選ぶ)車だと思うぞ。

>>419
マウンテンバイク

粘着質に書き込みをしている425ってこのスレの趣旨を勘違いしてない？
ここはスポーツカーを笑うスレでトヨタを笑うスレではありませんから。おわかり？（笑）

>>429がイイ事書いた。
ここはトヨタを笑う所ではない。
トヨタにはスポーツカーが無いから笑えないではないか
実に正しい意見ではないでしょうか
先月 ﾆｭﾙﾌﾞﾙｸﾘﾝｸ24Hが開催されたが
トヨタの高級ブランド レクサスＬＦ-Ａ未販売車輌が参加しました
日産 ホンダ スバルの市販改造車に
意とも簡単に抜きさられ相変わらずのヨタ脚ぶりを披露してました。
きっとアレはスポーツカーを装った
ファミリーカーに違い有りません。
トヨタは凄くオチャメなメーカーなのです。

>>427
カッコよさを求めて、
ドレスダウン貨物にするＤＱＮも多数いるからな。
貨物乗るくらいなら、
軽の方がよっぽど楽しい。

>>426
買ってから維持費の高さに絶望するスポーツカー
色々妥協して買うのでたいして絶望しないミニバン

>>432
国産スポーツで維持費？
中古車しか買えない人ですか？ｗ

スポーツカーって言い方が変だよな。別にスポーツしゃねぇのに。

サーキットカーとかコーナリングカーとかの方がしっくりくる。

スポーツカーに憧れて買ったはいいが、色んな面で扱いきれず手放しミニバソに流れ、こういうところでスポーツカーを叩いてる感じ。

>>434はモータースポーツを知らないゆとり

てか、

スポーツ＝運動って意味が一般的だが、
この場合のスポーツ＝娯楽みたいな意味らしいよ。

だからスポーシ車＝運転を楽しむ車


んで、よく車の運転は体力使うし立派なスポーツだ、とか行ってるヤツいるけど、
まともにスポーツ競技やったことあるヤツならそんなことを言うわけないよなｗ

定義が曖昧で個人的な思い込みだけで成り立っている「スポーツカー」
笑われて当然
笑われ覚悟で乗るのが男の子

一言で簡単に言うなら余裕持った奴が乗る車


昔の乗馬に似た感じか？

一般家庭のワゴンタイプはレジャー用途でしょ
稀にマフラー交換してベニヤ板エアロを付けて勘違いしている貨物車両も居るけど

>>437
レーサーってハンドル持ってるだけで稼げるんだから、楽な稼業だよね＾＾

スポーツカーの定義って曖昧なんだな。

クーペでＦＲでＭＴなんてのは誰がどう見てもスポーツカーだが低重心ミニバンとかも本人がスポーツカーと言い張ればスポーツカーだな。

ラリー参戦してた頃のパジェロなんかも。

運転手が主役なのがスポーツカー
運転手＋助手が共に主役なのがスペシャリティカー
後席の偉い人が主役なのがVIPカー
ラップタイムが主役なのがレーシングカー
後席の家族や友人が主役なのがミニバン
積荷が主役なのが貨物車

>>437
「スポーツ」の語源は何だか知ってる？
良くスポーツとは楽しむ事だから運転が楽しければスポーツカーだ、なんてとんでもない事を言う馬鹿者がいるみたいだけど、
いやしくも自称モータージャーナリストだったらそのぐらい知っといてくださいよ。
あとで調べておくように。

レーシングカーはラップタイムより耐久性の方が重要だよ
市販車だと2〜3周も持たない所を何十週も走るんだから
ラップタイムだけならレーシングカーより速く走れるスポーツカーもある

>>432
スポーツカー買って維持費で苦労する？
維持費や弄り費で苦労するとか言ってる奴は
最初から買わない事だな
まぁお金に余裕ないと厳しいかもね
部品替えないで普通に走ってるだけで
タイヤなんて１万ｷﾛ持たないで交換\10万強超えるし
Ｓタイヤとか別セット持ってると更に倍の経費
Oil系だって3ｰ5000ｷﾛで交換 2ｰ3万は跳ぶ
嫌な奴はﾐﾆﾊﾞﾝにでもﾄﾛﾄﾛ乗ってろ

>>444
レーシングカーはレースラップを走り切るだけの耐久性しか考慮されていない。
走り切った後は各部OHだよ。
市販車のように10年10万キロなんてとても無理。

>>444
分ったから、ナチュラルに大嘘を書くなよｗ　マジでGT-Rを抜いたんです、ってかｗ

>>446
耐久性の意味が違うのだが･･･

>>447
？
レーシングカーといえばF1しか知らない人かな？
フィットやヴィッツやアコード等のレーシングカーもありますよ

”耐久性”や”速い”の定義を、具体的な例を挙げて解説してくれｗ

俺が知りたいのは、レース仕様のフィットやビッツより速い、市販のフィットやビッツと、
サーキットを走ってたら、”耐久性”の問題で走行続行が不可能になるケースとだ。

ごめん意味不明です

＞市販車だと2〜3周も持たない
＞ラップタイムだけならレーシングカーより速く走れるスポーツカーもある
これを具体的な車名でも挙げて解説して。と言ってるだけ。

こっちは冗談半分に書いてるだけなのに>>443みたく、妙にマジになって必死に絡み付いてくるヤツってうざいなー。

スポーツカーの定義なんて曖昧だから、いくら論じたところで結論なんてでねーよ。
それを前提としてあれこれ論じて面白がってるだけなんだよ。

で、Y！辞書調べてみたら、

sport=
［７］【からかいの対象】（運命, 波浪などに）もてあそばれるもの;笑い物, なぶりもの.

ってあったｗｗｗ
まあ、きっとそういうことなんだろう。

あ〜ぁ車ヲタが語りだしたよ
きもちわりぃ

>>453
ヒント：　自動詞


もっとも、スポーツ≒運動　と捉えるのには俺も違和感があるけど。

>>452
レーシングカーはカテゴリーやサーキットに応じて毎回セッティングが異なり、
時には市販車よりもギヤレシオが低く設定され、最高速度が出ないマシンもありますよ
また、ノーマルをデチューンして参戦するケースもあります
つまりレーシングカーだから速いという訳ではありません
ただし長い距離をレーシングスピードで走るので、耐久性はノーマルの比ではありません
耐久性というのは、長期使用による経年劣化だけに限らず、過酷な使用環境に対応するケースでも使われる言葉です

同じ車種で比べるのは意味が分からないです
チューニングカーの存在もあるので

>>452
ヴィッツカップなぞはどない？
エンジンは１リッターでチューン禁止。エアコン付き。不評の糞ABS外し禁止。

これにテンゴのヴィッツRSで挑む。（むろんドライバー同じ）

サスが違うんでサーキットだと勝てない気もするけどw

>>456
＞同じ車種で比べるのは意味が分からないです
こんな事を言ってる時点で、比較の概念で考える能力が無いってことだが。

で、別々のセッティング同士とか、別の用途同士とか、そんな比較に何か意味あるの？
・・・つか、そもそも 444の何を揶揄されてるか分かって無さそうだなｗ

本当に笑われているのは
トヨタ(笑)ヌポーシ(笑)

>>456
最高速度が出ないギヤ比でもそのほうがラップタイムが出れば
そちらを選んでるだけだろ。

デチューンはレース規定があるからだろ。
WRCはリストリクターで300psくらいに抑えてある。

レーシングカーはゴールラインを切った直後に壊れてもいいくらいの
ギリギリ状態である事も珍しくはない。
ゴムシール等も耐久性無視の一発仕様だしエンジン内部もズタボロになる。

お前、レーシングカーに夢を見すぎだぜ。

>>460
走行会に自分の車で参加すると20分持たなかったりするから、そのイメージ
じゃないのかな？

ブレーキもそうだけど冷却系とかのチューニングって本当に大変。
走行会だと20分で充分なんで、ノーマルのまんまだけどね。

>>460
ノーマルカーはレースを走りきるどころか数周でダメになりますよ。
冗談じゃなくてマジで。
>>461が書いてるように、スポーツカーをレースマシンより速く走れるようにチューンしても
ラップタイムは良くてもすぐ壊れるでしょう。
この事実からレーシングカーはラップタイムよりむしろ耐久性の方が重要と書いた訳です。
ラップタイムだけなら中古のスポーツカーをチューンしても狙えますので。

今トヨタ(笑)の新車買うと、翌日には、車体に『売国奴』とか、
『経団連は氏ね！』とか『トヨタ(笑)F1最弱』って、傷がつけられてそうだからな。


お前ら、そういうことは絶対に止めろよな。
　　　　　　　　　　　　　　　 　_,.. ----　.._
　　　　　　　　　　　　　　,. '"　　　　　　　｀丶、
　　　　　　　　　 　 　 ／　　　　　　　　　　　　` ､
　　　 　 　 　 　 ,..-‐/　　　 ...:　 ,ｨ 　,.ｉ .∧　,　 　ヽ.
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. 　 　 　 　　 ,'　　..::| .::;',' :;:','フ'７フ''7/　　 ',.ﾄ',_|,　, ',.',
　　　　　　　,' 　 .::::::!'''l/!:;'／　/'ﾞ　 /　 　 　'! ﾞ;:|:､.|､| 'l
. 　 　 　 　 ,'. 　.:::::::{　ｌ'.l/　　､_　　_,.　　　　　　'l/',|.';|
　　　　　 　ｌ　 :::::::::::';、ヾ　 　　 ￣　　 　 `‐-‐'/! ';. '
. 　 　 　 　 !　:::::::::::/ `‐､　　　　　　　　ゝ　　　|'ﾞ　|
　　　　　　 | ::::::::／　　　＼　　　　､＿,　_.,.,_　ﾉ:::　!　　　トヨタ車に乗っているというだけで、
　　　　　　 |::::／. 　　　　_rl｀': ､_　 　 　///;ﾄ,ﾞ;:::::./
..　　　　　　`´　　　　　 /＼＼　 `i;┬:////ﾞlﾞl ヾ/　　　　「経団連の犬！」とか「奥田氏ね !」とか
　 　 　 　 　 　 　 　 ,.:く::::::::`:､＼　〉lﾞ:l 　/　!.|
.　　　　　 　 　 　 ／:.:.:.:＼:.:.:.:.`:､ｿ/:.:| 　 　| | 　　　　　　　　「トヨタ(笑)のF1は連戦連敗で史上最弱 !」 とか
　　　　　　 　 　 /.:.:.:.:.:.:.:.:.:＼:.:.:.:У:.:;l　　 /./ 　
.　　　　　 　 　 /:.:.:.:.:.:.:.ｒ'´`‐,`､:/.,.:‐{　　 |　!`:､ 　　　　　「貨物足で、〜揺れ続ける歓び〜」とか10円玉で落書きされる
　　 　 　 　 　 ,'.:.:.:.:.:.:.:.:.';_,ﾟ.,ﾉ.:./,:':.:.:.:',　　|　|`､:|
　　 　 　 　 　 !:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ﾞ､:.::／:.:.:.:.:.:.ヽ, /　,!:.:`､ 　　　　そんな酷い時代が来ませんように。

>>462
同様に、レーシングカーを公道で普通に使うと
アチコチがすぐ壊れてしまうよ。

数周しか持たない公道車をチューンするのはサーキットを速く走るためではなく
全周走りきるための手段でしかないんだよ。
これが出来て、初めてレーシングカーのスタートラインに立つ事ができる。

この辺を勘違いしてる奴は結構多いが、
レーシングカーは他車よりも速くゴール地点を目指すのが
唯一にして最大の目的、それを果たすための道具にしか過ぎない。
運転そのものを楽しむ事を目的としたスポーツカーとは訳が違う。

まず冷却やブレーキを完走できる程度の仕様にする。
この時点で公道での耐久性を犠牲にして
サーキットを完走する時間だけ最大の耐久性を持つように作る。
冷却水に真水を使ったり、すぐ腐るDOT5フルードを使う時点で
公道での耐久性なんて当然無視。

>>445
なに顔真っ赤にしていきり立ってるんだお前
しかも何でスポーツカーかミニバンの二択なんだよ
おまけに金がかかるのが美学だと思ってる馬鹿みたいだし
どっちもどっちだがまだミニバンの方がまし
サーキット以外だとアウトバーンもない信号だらけの日本でどうやって性能生かすんだか
アホには理解できないだろうが峠(笑)や国道はレース場じゃないからな

スポーツカーはサーキットを走るものだろ？
サーキット走らない人が大半なんだからスポーツカーが少ないのは普通だろ？

レーシングカーとスポーツカーとヌポーシカーは全く別物です。

スポーツカーねえ
コンビニ駐車場内とかででわざわざホイールスピンなんかすんなよ

>>467
一昔前は見た目でクーペって奴が多かったんだがな。
今のスポーツカーは見た目どうでも良くて性能第一になってしまった。

>>467
サーキットを走るだけならスポーツカーに限らず、
セダンでもミニバンでも貨物車でも原付でも徒歩でも走れる。

サーキットで競争してトップを狙う車がレーシングカーだよ。

うちの地域にあるサーキットはミニバン走行不可なんだが…

岡山国際サーキットね

>>469
コンビニに突っ込んじゃうよりましだろ。

ミニバンはずっこけるから走らせてくれない所あるね。
昔は走れる所あったけど今はどうなんだろ。

トヨタ(笑)ヌポーシは、良くコンビニに突入しているよな。

一般道は制限速度60�`
高速は100ｷﾛ
+20�`で流れていたとしてもスポーツカーの速度域をずいぶん下回るから買わないでしょ普通

俺はスポーツカーが無くなっても困らないから無くしてくれても構わない。
この間も広い駐車場にいたら変なスポーツカーがきて便所よって出ていく時にドーナツターンを
やって行ったけどバカにしか見えなかった。夕方の５時だったから駐車場にはお年寄り、小さい子供もいたのに。
常識的にかんがえて普通はやらないし出来ないと思う。
だからスポーツカーは敬遠されるのもしかたがない。弱者が近くにいるんだから、
もしもの事があったらって思わないのかな。所詮は勘違いの目立ちたがりや。
ドーナツターンのあとは他の人のブーイングは激しかったよ。

トヨタ(笑)には作れないよね。
ヌポーシ(恥)しか。

ヌポーシカー（笑）

>>467
インテR、インプ、S2Kで菅生に通ったけど、スポ乗りでもクローズ経験者は極稀だよ。

中の人は地味だけど、車の見た目はほんと派手。
それでいて最高速やら峠云々、色々付けすぎてる過分なパーツのインプレッションで
自分語りしちゃってるから、ちょいとスポーツ走行会に誘ったりするとwktkして参加するんだなコレが

で、息巻いてミッション壊しちゃったり、オイルぶち巻いたり、砂場で遊んだり。
酷いのになるとバンパー大破させて保険で直そうとした奴もいたし。

予備知識も何も無いから工具含め道具すらマトモに揃えてこないというか持ってない、
もちろん2度目は無し、車が勿体無いし腕も無いし根性も無いのナイナイづくし...
悲しいかな「直線番町、公道で珍走」が大半だった。

トヨタ(笑)車は、コンビニに突っ込むだけだからな。

>>480
知り合いを誘う時は、その当たりの注意点をあらかじめ伝えておくのが
マナーだと思うぞ。

>>480
意地悪だな君

俺はジムカーナが出来ればそれで良い。
公道で珍走してる人はそれしか出来ないか、ただの馬鹿なのだろう。

>>482
相手はオフで何度も顔を合わせてる連中、勿論、ライトな走行会でも当日誘うような真似はしない。
誘う以上、大まかな流れと準備するモノや内容、参考にする雑誌やサイト辺りを教えてるんだが準備が変に中途半端。
それでも参加するから30分程度の講習会にも参加させてるし、準備無しなら手伝うし必要な物は提供してるから
普通の参加者は楽しんでくれるんだな。

唯、車の性能におんぶに抱っこしてるだけなのに公道で珍走している輩に限って
「かけっこ」が早い≠クローズでも通用する。なんて勘違いしてるのが多かったよ。

インプやＲ、7に乗ってて、勾配のキツイメインストレートで離した筈のEK9辺りから
コーナーで詰められお尻を拝む羽目になるのは、良い経験だと思うけどね。
折角それ向けの車に乗ってるし、手を入れてる筈なのだから次に生かして欲しいんだけど
妙なプライドで辞退するんだよね、２回目をさ。

おれの周りのクルマ好きは走行会に誘うとハマリまくって通いだすヤツが多いけどなぁ。

よほど意地悪してるか夢見てるかどっちかだろw

トヨタ(笑)車のヌポーシだからだろ。

>>480
免許取ってから出直して下さい。

>>480
そもそも最初からサーキットにハマらそうという気が無いんだろ
車が壊れる姿みてニヤニヤしてるお前キモイ

自分の意志でサーキットへ行き、そこではしゃぎすぎた事だから
自分が行動して得た結果に過ぎない。

携帯とPCで必死に煽るコゾー、実に微笑ましい。

>>息巻いてミッション壊しちゃったり、オイルぶち巻いたり、砂場で遊んだり。
酷いのになるとバンパー大破させて保険で直そうとした奴もいたし。

早い奴ほど身に覚えがあるんじゃない。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ID:kNut1Hq80

スポーツカー＝飛ばす車と勘違いしてるのが多いよな。
スポーツカー＝目を三角にして忙しいスポーツ走行をする車ではない。
公道でこういう走りしてもかっこ悪いし、反社会的な奴だと思われてマイナスイメージしかつかない。
サーキットだからかっこいいという事を覚えておけ。
公道なのにチューニングしてる奴とか、傍から見るとアホにしか見えんよ。

トヨタ(笑)には作れない車だからな。








どれだけ頑張って作ってもヌポーシカーばかりになるトヨタ(笑)

スポーツカーと騒いでいるが最近スポーツカーがないじゃん

今売ってるのだとNCロドスタとS2000ぐらいじゃね？

サーキットで早いヤツはスポーツカーじゃなくても早い。
腕の無いヤツが公道で粋がる為の車がスポーツカー。

公道でイキがる奴はスポーツカーじゃなくてもイキがる。

>>497、論理破綻。

スポーツカーはかっきぃなー

>>497
>サーキットで早いヤツはスポーツカーじゃなくても早い。
意外に奥深いカキコ。
例えばエボインプはスポーツカー？　GTRは？　シビRやインテRは？

「それらはスポーツカーではない」と結論して翻訳すると↓こうなる。

　　サーキットで早いヤツはエボインプやGTRやホンダのRでも速い。

まぁ、そうかもwwww

昔はガンガンにいじってたっけかー
定年になったらまたＦＤ乗るのが夢だな
その頃、石油が沸いてないかもしれんが・・

スポーツカーは理屈抜きにかっこいいじゃないか。
世の中の車が全部ミニバン（貨物）になったら自殺する自信がある

あと運転が荒かったり無意味に飛ばす奴は何乗っててもダメ。
気をつけましょう

公道だろうとスポーツカーに乗っている以上はスピード出す義務がある。

ちんたら走ってたらスポーツカーの価値が下がる。

>>503
免許取ってから書き込もうな
スポーツカー乗りは基本的に公道ではおとなしい

人がみてると若干目立ちたがるヤツもいる。

>>504
エボインプやレガシのターボなんて市街地でやたらとカッ飛んでるの見る
スポーツじゃないと言われればそれまでだが

ああ…エボインプ、レガシィか
あれらはタチが悪いねｗ
スポーツカーだと勘違いしてる馬鹿が多い

レガシィはともかく、エボ、インプは立派なスポーツカーだよ！

S15に乗ってるがスピードはあまりださないな
制限速度＋10〜20ぐらい
スピード出す意味なんてないだろ
街中で馬鹿みたいにスピード出してるのは軽かミニバンばっか

んな事はない

雪降った時のインプやエボの調子こきかたは異常

んでたまに自爆こいてる

>>509
それが普通だよな、街中で飛ばすほど危険な事は無いね

雪降った時、ラン狂とプラ怒とハイラッ糞は、下り坂でよくクラッシュしているよね。

スポーツカーは加速性能やブレーキ性能はミニバンよりダントツにいい！
飛ばさなければスポーツカーに乗ってる意味無し！
ミニバンの性能と一緒にするな！

トヨタ(笑)ヌポーシはとばすと極めて危険ですよ。
止まれない曲がれないですから。

ｲﾝﾌﾟﾚｯｻとかﾗﾝｻｰとかに乗ってると周りの車が鈍く感じてしまうんだ。
意地悪されてると感じるくらいなんだ。じれったくなってしまうんだ・・・
若い奴はきっと我慢できなくなって煽るような運転してしまうんだろうな・・

インプレッサだとかランサーだとかGT-Rだとかの所詮公道を走るスポーツカーには特に血が騒がないが、
カリカリにモディファイされたレーシングカーは痺れる。
車高の高さが全然違うし、見た目の派手さと音が凄まじい。
レーシングマシンを見た後にノーマルスポーツカーを見るとまるでファミリーカーに見える。
つまり所詮公道を走る便利な乗用車であるスポーツカーで張り切ってる奴はアホ。
公道のスポーツ乗りは見た目だけなので、サーキットでエアロはおろかバンパーすら無い状態で攻めてるマシンは最高にｶｯｺｲｲね！

最近スポーツカー減った(~o~)
夜とか集まりしてねーし
チーム組んでた奴が軽になってたし
一回位は所有したいが
時代がなぁ

マーチカップに出たいなぁ(´∀`)

いくらポルシェやフェラーリと言えど所詮乗用車。
確かに速いが走る為だけの車ではない。安全性にも問題がある。
レーシングマシンのように異次元の速さでクラッシュしても無傷だったり、
何時間もの限界走行に耐えうる強靭な耐久性。
ちょっと飛ばしたぐらいですぐ壊れるヘタレなスポーツカーとは比較にならない。
何よりかっこいいのは各ファクトリーの看板を背負ってゴールを目指すという精神がかいいね。
公道で爆音撒き散らしてチャラチャラと無駄に飛ばすDQNとは次元そのものが違うね。
レース以外では何の役にも立たないその硬派指数。
2ドア2シーターと言えど大概の荷物は詰めて海や山どこにでも行けてしまう軟派なスポーツカーと一緒にするな！

>>519
いいよなマーチ。
公道のスポーツ乗りには見向きもされない車だが、サーキットで腕を磨くにはもってこいだな。
ハイグリップタイヤ履けば滅茶苦茶速いしな。
ま、所詮見た目とスペックばかり気にしてるオタクには理解できんだろうがね（笑）

100馬でイキがろうなんて身の程を知れって感じだよな。

マーチは買い物に使うものだよ

マーチとか恥ずかしくて乗れねえ
女ならいいが男が乗るとか（笑）
あんな車タダでもいらね
オタクでごめんねー

まあ確かに公道で男が乗るのは珍しいがサーキット走るならいいぞ。
まあスポーツカーに乗っちゃってる奴よりは明らかにイケメンだろうけどさ。

マーチが女性向けの車だってのは同意
メーカーがそういう層に向けて売ってるんだからしょうがない
準軽自動車と言われても仕方がないのがマーチ
スポーツカーのスレでマーチの話なんてアホかとバカかと
「マーチってスポーツカーなんだぜ」
そんなこと言えば小学生だってそりゃバカにするさ


でもマーチ好きだぜｗ

レースマシン見るとスポーツカーがｼｮﾎﾞく見えて仕方ないね。
レース開催日にもスポーツカーで来場する客が多いけど、レースマシンのあまりのインパクトに
フェラーリやポルシェも霞んで見えるね（笑）
それ速いみたいだけど所詮乗用車でしょ？って感じ（笑）
乗用車のくせに何粋がっちゃってんの？ﾌﾟﾌﾟｗって感じ（笑）
ああ、幾らスポーツカーが頑張ってもレースマシンには勝てないんだなあって思うねｗ
乗用車は乗用車らしく道具に徹するべきだな。

トヨタ(笑)

ＬＥＸＵＳ
Ｆｕｃｋｉｎ’
｜
ＡｓｓＨｏｌｅ

競技車両と比較するのはおかしいと思うぞ。
大型バスとミニバンを比較してるようなもんじゃないか？
いっぱい乗れる大型バスの勝ちってか？

>>526
なにをいってるのきみ・・・

>>526
なにをいってるのきみ・・・

あ、馬鹿なことしちまった
>>526のこといえないわｗすまん

ID:mK4vg5oI0はキチガイなので相手しないように

ホントだ

http://gazoo.com/meishakan/meisha/pdf/5202.pdf

これに乗ってる山にはよく行くけど海には行く気がしないな。
荷物は積めない・・・・・・・


ああ普段は日産のモコ乗ってるよそれで十分だから。

大漁ですな(笑)

>>534
ふーん で？

わし
RX-7(FC)

かみさん
ユーノスロードスター(NA8)

わし二世
RX-7(FD)

仕組んだわけじゃ無いが勝手にこうなってた。
4人家族だが、不便なく生きてきたな、これで。

>>536
>>520
の最後の行にＰ、Ｆといえども大概の荷物は云々・・・
ってあったから俺のは積めないよと言うだけ。

あとマーチに乗るのを恥ずかしい的な事書いてあったのでもっと小さなモコだけど
気にならないと。

トヨタ(笑)F1は、ドイツでも折れ折れ詐欺でしたね。

F1ブームとかあのあたりがピークだったな。クーペやスポーツカーは
漫画やゲームに影響されて首都高や峠を爆走するオタクの乗り物に
なってしまった。哀れ。

走り屋（笑）は氏ねばいいと思うよ
車は大事にしようぜ

車板的にはなに乗ればいいんだ？w
ミニバン(笑)セダン(笑)スポーツカー(笑)軽(笑)コンパクト(笑)

全滅です…

バスとトラックとダンプとトレーラーと・・・

>>542
比較的煽りが少ないのはロドスタとFD3S。

この２車はピュアな車であり、買おうと思えば買える範囲の価格ではあるが、
実用性なぞの理由で買いにくいため憧れだけが残るんかもしれない。

2CHは全般的に中途半端な製品を嫌うが、多用途を考えると中間的な製品
に落ち着くことが多い。

>>542
ミドルクラス以上のセダンの大きさの、車内もそれぐらい広いクーペ

あと一部セダンならＯＫ
マイバッハ各車種とかロールスロイスの現行車種とか・・・
ベントレーの現行車種とか・・・

スポーツカー（笑）

とりあえず、
ＢＩＰと貨物は無しだよな？

>>542
まだクロカンが残っている
ステーションワゴンもそこには入ってないけど貨物扱いされるとなぁ

トヨタ(笑)ヌポーシ(恥)

新型GT-Rは異国の車って感じでオーラ出まくりだった
ドライバーは見えなかった

どーせ40、50のおっさんだろ

>>550
異国の車と言うか、異形な車。
はしりや（笑）系のお店の店頭でDQN寄せホイホイになってるな。

盗用多ヌポーシ(笑)

通勤バスと併走して、40歳代の運転するケーターハムスーパーセブンが走ってたんだけど。ギャル2人が指差して大笑い！「ギャハハ！なにあのハズイ車！名物おやじなんじゃん？」と一蹴。やっぱギャルオの転がすエスティマの方がイカスのか？

素でいってるのか・・？

ハムがなんだって？
プリマハムとスーパードライ？あぁ？

>>554
まあ、公共の乗り物ででかい声で大笑いするのもハズイわな。

と言う事でここは、あいこと言う事で。

ああ・・・でもスーパーセブンは笑われても仕方ない気がする。
車好きから見てもやっぱあれは滑稽

>>558
あれは人に笑われようが誰も乗ってくれなかろうが、
自分がよければいいってタイプの車だからいいんでね？

雨の中を走ると幌かぶせててもどこぞが濡れるw

俺も車好きだけど、セブンは滑稽どころか究極にカッコいいと思う

500馬力超えのスポーツカー所有者です。最近、60キロで走っても楽しめる車がいいな〜と実感。先日、2ストのアルトを運転したら、楽しいのなんのって！運転が楽しく、走りに夢中になれるなら「俺のスポーツカーだよ！」と軽トラを自慢する奴がいても笑いません。

確かに、オラも同感です。大きくて重くて、サーキットじゃないと楽しめないなんて…。

>>540
なってしまった・・・ってそんなのネラーが思ってるだけ
社会では峠とか最高速とかそんな概念すら浸透してない・・・

男で軽自動車(笑)はありえないよな。
男の軽乗りを「ポチ」って言うんだって。

>>558
オッサンがゴーグルつけて乗ってるイメージしかないｗ

前にゴーグル＋ヘルメット＋革の手袋（指先が出るやつｗ）して乗ってた白髪の
爺さん見たときはオープンカーは公道でもヘルメット被るべきと思ったね。

Ｓ７の場合車重が軽すぎてトラクションが不足します。

>>564
なんで？


スーパーセブン２台とNSXに早朝の首都高でさくっと抜かれた
撮影かなんかやってたのかな？
それまでスーパーセブンがほんとに走れる車だとは思ってなかった

ごめんなさい・・・・・・

Ｓ７の場合車重が軽すぎてトラクションが不足します。

ウイング等の空力装備も似合わないので、対策として
フォーミュラーなどに履くタイヤを付けるのです。

フロントタイヤに張り付いた小石が運転者の顔面に容赦なく襲いかかります。
レーシングスクリーン（ちっちゃいスクリーンで付いていないに等しい）に交換している場合
飛来物を遮る物が無いため、フルフェイスが必要になります。

着座位置が低いため顔が地面から１�bに満たない位置にあり
それはそれは色んな物が飛んできます。

飛んできたコンビニのレジ袋に顔面を覆われ事故ったとか
嘘っぽい話も聞いた事があります、
ちなみに袋に書かれたコンビニ名はセブンイレブンだったとか。

突然、サリーンの話が始まったのかと思ったじゃないかｗ

変な省略の仕方をするくらいなら、車種名（の省略名）で書けよ。

超七

スポーツカーに（笑）が付くと、なぜしっくりくるのか？
理由を考えた。

昔は、何かを取れば、何かを捨てなければならなかった。
ところが今や、300万円のスポーツカー風より、
500万円のファミリーカーの方が、全てにおいて上。
もちろん走行性能や操作の楽しさを含めて。

簡単にスポーツカーを名乗ることはできないのだ。
実際、「スポーツカー」と誰もが認めるのはポルシェくらいだ。

そもそも300万のスポーツカー風って今あるのか？

>>572
無い。無理だから。
それを逆手にとって、ミニバンですらスポーツスポーツ謳ってる。
ところで、トヨタが200万の「スポーツカー」を発表する運びになっていると記憶している。
本当なら、もやもやしていた事がはっきりとしてしまうだろう。

500万のファミリーカーと300万のスポーツカーを比べりゃ
そりゃ500万だろ。そんなの大昔から普通にあった。

500万のファミリーカーと比べるなら500万のスポーツカーだろ。
同じ土俵に立とうとしない500万ファミリーカーのほうが姑息だな。

500万のﾌｧﾐﾘｰｶｰって何？　ﾌｧﾐﾘｰｶｰの価格としては異常ではないかと思うんだが・・・
高額なのに鈍い車って言いたいの？

優劣を競ってるわけじゃないし、
高い安いの基準を言ってるわけでもない。

仮に、大人４人が乗れて、荷物も積める車があるとする。
そんな車が、その価値を高めるために追求して来たのが「スポーツ」のイメージ。
いつしか、快適性を切り捨てたスポーツカーを凌駕するまでになる。
レスポンスも加速もよく、山道もキビキビと走れ、乗り心地も良く、燃費も良い。
今、それらがどれだけ手に入るかは、いくら払うかによるところが大きい。

何かを切り捨てるだけでスポーツカーを自称できる時代ではなくなったということ。

>>577
ファミリーカーは快適性重視で意図的にレスポンスを落としてある。
キビキビとか乗り心地とか、ファミリーカーに夢見すぎ。

現実を見ろよ。

>>578
そこ。いくら払うかってこと。
どんなニッチな市場も見逃すまいと、多様化の極みだ。
重要なこといまさら言うが、ファミリカーと言っても、国産のドメスティックモデルは外れるよ。

で、スポーツイメージの外観のままのファミリーカーに騙される。

乗り心地重視フル４シーターとキビキビハンドリングの両立、無理。
ハイレスポンスエンジンは応答性が高くて扱いづらいので
スポーツエンジンとの両立、無理。
安定性重視のファミリーカーは運動性重視のハンドリングは、無理。
静粛性重視のファミリーカーで軽量化は、無理。

この辺は1000万以上のベンツとかでも両立できないよ。
どんなにカネをかけても物理法則には逆らえない。
本当のカネ持ちでスポーツカーの良さを知っていれば
ファミリーカーとの２台体制にして当たり前。

そりゃ両極を言えばそうさ。
だけどスポーツカー自体が、あくまでもナンバー付けて
公道でそれなりに走ることを前提としている。
技術の進歩によってスポーツカー以外がスポーツカーに寄ってきて、
旧来の「いわゆるスポーツカー」の立ち位置が明確に示せない。

だから、最も売れる価格帯でスポーツカーが出ない。
ハンパなことできないから。

コンチFスパとかどうなんだろ

>>580
騙されるって言うと違う気がするな。
2台持てないから妥協してる、あるいはそこまで快適性・利便性を犠牲にできないってのが
その辺の中庸な車を選ぶ理由かと。

その極論から行けば、スポーツ走行の為に
エアコンやパワステを捨てられるかという話になってくるが
そこでYesと答えて外せる奴がどれだけいる？

>>580
あまりにも物事すべてを白黒つけようとしすぎ
そういう考え方は不幸になるぞ

それからフル４やら乗り心地重視やらファミリーカーやら
そんなん書くから見透かされるのに自分でわからんの？

ゲタやサンダルで１００ｍ疾走できないでしょ。

マイク・ローレンス
「わたしは個人的に、トヨタにはF1から出て行ってほしい。スポーツにトヨタの居場所はない。
トヨタはスポーツの何たるかを理解していない」
「トヨタは市場では不正をしないが、スポーツになるといんちきをする」


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

スポーツにトヨタの居場所はない。
スポーツにトヨタの居場所はない。
スポーツにトヨタの居場所はない。
スポーツにトヨタの居場所はない。
スポーツにトヨタの居場所はない。

男なのに軽自動車（笑）

車音痴な
トヨタ(笑)車乗りw

>>584
ファミリーカーの性能を突き詰めたら乗車定員や乗り心地を重視して当然だろ
中途半端にスポーツ風味を入れたファミリーカーなんて
スポーツカーでもファミリーカーでもないハンパ車だよ

半端ものプリウスはエルクテスト不合格
それは
プリウスが、危険回避能力が無いまったくお粗末な車だから。

手抜きなヨタ足の惨めさ。

http://www.youtube.com/watch?v=dui6mQ5INWE
プリウスも曲がりきれず、モロにパイロンに突っ込んでるなｗ

この酷い危険回避性能が、いかにもヨタヨタ・フラフラなトヨタ(笑)だよね。

しかも、燃費は
【調査】 プリウス、デミオ、ミラの実燃費は？　毎日新聞記者が実走調査
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1216242968/

◇走行テストの結果◇
マツダ・デミオ（１３Ｃ−Ｖ、１３００ＣＣ、１５２万円）　　　　１８．８３キロ／リットル
ダイハツ・ミラ（カスタムＸ、６６０ＣＣ、１３１万円）　　　　　１８．４７キロ／リットル
トヨタ・プリウス（Ｓ、１５００ＣＣハイブリッド、２６０万円）　１７．３２キロ／リットル ←これが現実。ｗ
国産９８年式２０００ＣＣ車　　　　　　　　　　　　　　　　　　１２．８５キロ／リットル

※６月２６日１０〜１４時、毎日新聞福岡本部（福岡市中央区天神１）−毎日新聞西部本社
（北九州市小倉北区紺屋町）間。曇後晴。路面乾燥。ドライバー４人が交代で運転。

>>589
エボやインプを中途半端と言えばそうなんだろけど、
充分レベルに達してるんじゃね？

ＦＤのタイプＲ買った時、ノーマルでも剃刀のようなハンドリングに
こりゃスポーツカーと呼んで良いかも。と思った。
でも、パワーが２５５ＰＳしかなかったので、高速でＲ３２・ＧＴ−Ｒに直線
でよく負けました。
懐かしい話ですぁ。

http://minkara.carview.co.jp/userid/351480/blog/9819217/

kimoi

32〜34のGT-Rって280馬力と表示していながら固体によっては実際350馬力くらい出るんだろ？

高速で負けたとかキチガイ自慢は程ほどにしとけ

>>590
環境性能というのは、低燃費だけで語られる物でもないと、
思うのだけど、その辺はどう考えてるの？

>>591
エボやインプの４シートはラリーのGr.A規定からだろ。
足ガチガチ燃費最悪、少なくともファミリーカーと考えたらダメダメ。

>>597
ラリー車に４ドアが多いのは昔からだけど、ナビさんの存在が大きいと聞いた。
助手席にバケットシートを付けるとリア席が死ぬ。４ドアならOK。

ちなみに、インプGC8からGDBに乗り継いだけど、普通にファミリーカーとして
使ってる。足は（ノーマルなら）ガチガチって程でもなく、いわゆる普通のファミリ
ーカーってのは柔らかすぎると思ったりする。（欧州車好きなら同意してくれないかな？）

スポーツカーかと言われると「みなさんの判断にお任せします」って感じだけどね。

>>598
あとスペアタイヤ等の搭載が楽だとか
Bピラーがあるので剛性が高いとか
室内空間が広いのでロールケージ配置がしやすいとか。

ラリーは元々普通の車を使った競技だったが
ストラトスやクワトロ等の競技専用車が出だしてから
競技車は普通の量産市販車である事、という理由から
大きさ規定のある後部座席のルールがついた。（いわゆるGr.A）

しかしその規定の裏をくぐり、ラリーに勝つために特化した
量産市販車を作ってしまった。それがエボやインプ。

足の硬さは運転者と同乗者で感覚がかなり違う。
運転者にとってちょうど良い硬さでも同乗者には硬く感じる事が多い。
同乗者にとって、サスから来る路面の情報は単なるノイズでしかない。

ICｳｫｰﾀｰｽﾌﾟﾚｲの水足そうと思ったら満タンだった・・・
ガソリン高すぎでここのところ走ってないからなあ・・・　　　　orz

>>589
いや、だから「スポーツカー」ってもともとハンパ車なんだが…
日常的に公道を走る前提ってのがポイント。
自転車で言うと「スポーツサイクル」みたいなもん。
つまり、競技用の自転車から見ればママチャリといっしょであり、
ママチャリから見れば特殊な車。

エネルギー事情もスポーツカーを難しくしている。
本来、性能を測る事と燃費は別の話だけど、
ガソリンがぶ飲みして速いのは当たり前だろうと思われている。
時速100キロまで6.0秒で到達するリッター5キロの車と、
6.2秒で到達しリッター7キロの車、後者の方が優秀だと評価されるだろう。

シビックＲは0-100は６秒強で、リッター１０ｋｍ以上走る。

２Ｌ以上のミニバンとか３.5のクラウンとかのほうがよっぽど燃費悪い。

>>603
速く走る事も、低燃費も、一滴のガソリンからどれだけのエネルギーを絞り出せるかという共通の技術。
どちらにどれだけ振るかという選択の問題で、シビックＲもデミオも同じくらい凄いのだといま思った。

>>596
ガソリンの使用量だけでも負けてるのに
更にバッテリー分の環境負荷考えたらお話になりません

>>603
4人乗せて8k/lでるRより7人乗せて6k/lでるミニバンの方が燃費良いだろw

定員いっぱい人が乗ってるﾐﾆﾊﾞﾝって見た事無いけどなあ。

セダンでも同じだろｗ

だったらサードシートとその空間、いらねえな。

>>605
オマエは車は運転せずにバスに乗ってください

環境とか言い出してんの？w

地球の生命圏における炭素量が一定である以上お前ら
が生きていること自体が環境負荷なんだから死んでしまいなさい。

マイク・ローレンス
「わたしは個人的に、トヨタにはF1から出て行ってほしい。スポーツにトヨタの居場所はない。
トヨタはスポーツの何たるかを理解していない」
「トヨタは市場では不正をしないが、スポーツになるといんちきをする」


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ

スポーツにトヨタの居場所はない。
スポーツにトヨタの居場所はない。
スポーツにトヨタの居場所はない。
スポーツにトヨタの居場所はない。
スポーツにトヨタの居場所はない。

そんな君はまず
「ケータイ小説野いちご」の
「ルッキング・フォー・ラブ　☆リアル・ファミリー☆」
を読め。必ず泣ける！

>>611
アメリカではキッチリやっとるようだが日本では労働者に対するインチキもヒドいんですと教えてやりたいなあ

>>605
大型バス最高ですよね
わかります

>>605
環境負荷を語る上で重要事項の一つ、
しかも今一番はやりの地球温暖化ガス、
つまりＣＯ２排出量についての評価がされていないのは、
なぜでしょうか？

CO2？
20年前から郊外で300ppm、都市部で400ppmで現在も変わってないよ。

>>615
まさかプリウスの方がガソリン使ってるのに
デミオの方が排出量が多いとでも言いたいのか・・？

>>617
燃えずに排気されてるかもしれないじゃないか

こいつ馬鹿だ！！

独りで楽しむオナニーみたいな存在だからな。

前は貧民にも優しいラインナップ（価格帯）だったからウロウロしてたけど、
結局利便性、快適性、何より車自体の魅力の無さで
世間一般から見捨てられた残念カテゴリになっちゃったね。

http://www.total7.jp/blog/index.php?itemid=313 

今日の北島の泳ぎ見てはっきりした。

これからは、ガソリン馬鹿食いした結果速いだけじゃ、
誰も高性能なんて思っちゃくれないよ。

峠で速い人はスポーツも大概出来るぞ
スペヲタのデブは街乗りだけの奴が多い

オレ峠の下りでママチャリでＳ１５に勝ったけど、おまえらオレと勝負する？

>>623
峠で速い人wwww

漫画の読みすぎですよ。

地元でcivicR(EK9)で崖から転落して一週間後に腐乱気味で見つかった大学生や
S15でライン割ってセルシオと正面衝突して死んだ池沼みたいに
低脳は公道でオナニーしないでくださいね。

>>625
>地元でcivicR(EK9)で崖から転落して一週間後に腐乱気味で見つかった大学生や
>S15でライン割ってセルシオと正面衝突して死んだ池沼みたいに
それは「公道で速くも経験も遅いけど無理した人」ではなかろか？
公道ですっ飛ばすのは感心せんつーのは同意だけどね。

平均的な庶民が買えない価格帯に行ってしまったというのも事実だ。
世界的に景気悪いのに、1000万円以上の世界はここ数年華々しい。
平民は趣味で車に乗れる時代ではなくなったのだ。

単に加速力だけでスポーツカーかどうか決めんの？

>>628
スポーツカーのイメージからすると、ミニサ、あるいは、コーナーの
多い峠で元気な車。すなわち走る止まる曲がるの総合能力が優れ
た車でしょうな。
↑
そのためには軽量なボディにパワフルなエンジンが詰まれており、
エンジン搭載位置も重心に近く低いこと。全体のフォルムも低く
ホイールベースも狭いこと。ミッドシップあるいはFRであること。
ここらが満たすと、２シータオープンかクーペ、あるいはスーパーカー
フォルムになるってのが旧来のイメージ。

エボインプとかインテRとかが鬼っ子。

>>628
んなわけねーｗ

>>629-630
そうだよねーｗ　だったらミニバンとかとは大きな差があるのに、
何一生懸命喰いついてくるんだろうねｗ

ミニバンはコーナーで煽ってやると連中あわてまくりＷ

>>629
まさにそんな感じで、昔は、性能を求めればおのずと機構や形状が決まってきた。
だから誰にでも共有できるスポーツカーのイメージがあり、形を見れば一目瞭然だった。
今では、スポーツカーの定義をしようとするとややこしくなる。

今後スポーツカーが流行りそうな感じなわけだが
いま流行りでミニバン乗ってるだけのクセにやたらと
ミニバンのメリットを主張してる人たちは、流行がスポーツカー
に移行したらどんないい訳をしてスポカに乗るんだろうか。

正直趣味車は流行らなくていいと思うけど。
好きなやつが細々と乗ってるのが一番幸せだ。

>>634
スポ車ファンとしては、誰が乗ろうと車種が増えてくれるのは
手放しでうれしい。選択肢が増えるしね。

ただ、流行りそうな感じがどこにも無いのが問題w

これからガソリンの値段が下がって新しいスポ車がでたら売れるかもしれないね

お前らジャップにはこの見事なスーパーカーは作れまい

http://jp.youtube.com/watch?v=Yb81Fh-8etw

なぜスポーツ苦手で体動かすのが嫌いなやつほど好んでスポーツカーに乗るの？
優勝したボルトは大の車好きらしいが。
ボルト世界新おめでとう！カッコいいぜ！貴様はその身そのままで速い！
日本のメタボドライバー達は車に乗るときだけ粋がる。

庶民への戦略的エコ教育の結果が如実に現われているスレはここですか？

>>638
体動かすことが苦手でも車を操ることでエキサイティングな
楽しさを味わうことが出来るからだろね。
それよかスポーツ苦手ってだけで人を見下すような主観は
良くないな。

■夢
トヨタがスバルに200万円のスポーツカーの開発を依頼。
若者を車に振り向かせると意気込んだ。
2008年秋発売目標。→頓挫中

■現実
LF-Aを開発中。2,000万円以上とも言われる。
http://jp.youtube.com/watch?v=YgnLcfLAcFM


車を趣味にするのは、限られた裕福な人か、全てを車にかけられる人。
俺？中古のロードスターでそれなりに楽しんでますｗ

>>641
なんでお前はトヨタしか見ないんだ？

国産見るにしてもマツダと日産、三菱、スバル、ホンダにごろごろ走り重視の車があるじゃないか
お手ごろ価格で

国産以外なら輸入する分ちょい高くなるけど400〜700万で新車クーペ選び放題

またまたまたまたトヨタ(笑)がイカサマをやりおったｗ

【ナスカー】トヨタ・カムリを使用するチームに不正発覚　エンジン出力検査時アクセルが全開にならない細工があった
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1219058081/

>>642
その通り。セダンだろうとミニバンだろうとコンパクトだろうと、走り重視じゃない車を見つけるほうが難しい。
乗っている人は皆、自分の車が走り重視の車だと思っている。
性能が良くなったのは確かだが、スポーツという基準で考えると、
多くの車が下駄を履かせた状態であるとも言える。

>>644
言い忘れた

ミニバンとコンパクトは除外ね

400〜700万で新車クーペ選び放題

すっげえ安いね

>>646
そもそも700万で買えない車がそんなにねぇよ

いまハタチくらいの連中は車に興味あってもスポーツカーに興味あるやつって稀だな。
会社で若いのはほとんどミニバン好きで「エスティマしぶいっすよ〜」なんて言ってる。
いろいろ聞くと同年代の女は窮屈で乗り心地の悪い車には反応ないらしい。
ちなみにセダンでもスポーツ系ではなくラグジュアリー系に憧れていたりするね。

>>648
会社の若い子みてると、エスティマって言うよりコンパクト。
車は欲しいがコストはかけたくないってことだろうけど、賢明と
言えば賢明だと思う。ちと寂しいけどね。

女性は今も昔も車には頓着無い。ある意味、何でも同じ。

オンナは自分が快適か自分が他人から羨望の目で見られるか
ならなんでも良し。

おめーら知らなかったのか？w

つーかミニバンに憧れてるなんてウソを書き込むんじゃないw
一般素人さんは男も女もそんなに車に関心ねえよ
対象から完全に外れたところにある商品みたいな感じよ

>>649
車に興味が無い女でも、行楽地とか人が集まる場所に
行けば自分達が乗ってきた軽が変という事に気づく。

軽自動車(笑)に乗せられてデートさせられてる女ってかわいそうだよね
周りから見下されて割り込み煽りは当たり前、
もう男の価値下がりまくってみっともなういよね

そんな女も結婚すると経済性云々で軽にしろとか言い出す

>>639
最近は「エコ」って言葉自体のイメージがかなり悪くなってるような気がしないか？

エコとかリサイクルとかいう言葉聞くと 偽 善 と 利 権 の 塊 みたいなイメージの方が強いよ。

トヨタとか日本ではエコ云々言っておきながら
中国市場の拡大に必死になって
そのために毒ギョーザの件等で中国と揉めないよう福田チンパン内閣に工作までかけるという売国行為までやってる。

すで北京はじめ都市部の大気汚染シャレにならんレベルになってるのに
さらに中国で車を増やそうというんだからな。

地球環境云々唱えてる“良識派のお偉いさん”の正体なんて、そんなもんだ。

俺スポーツカー好きなんだよな
会社の連中には『今どき流行らないし、狭いし、やめときなぁ』
って言われるけど
運転しててなんか楽しい
ま、雰囲気を味わう程度だけど

みっともなういよね
みっともなういよね
みっともなういよね

うん、なうい!!!ww

うちのバイト先にいた若い奴がスポーツカー好きって聞いた時は
年甲斐もなく語っちまったな。

>>652
コンパクトが主流だと思われ。>>649参照。
男性で軽を選ぶのはまだまだ抵抗がある。

少なくても低収入で豪華な車＆しょぼいデート。これはダメ。
大事なのは収入に見合う背伸びをしない車選び。
最近の子は↑の部分の感性が良くできてる。

こじんまりとまとまってつまらん感じはするけどね。

スポーツカー（笑）

響きがあまりにも幼稚すぎだろｗｗｗ

低収入なのでスタタボにしました。楽しいです。

コンパクトだの軽を選ぶのが賢いだの
スポーツカーがカッコ悪いだの
貧乏ガキの屁理屈

マジでそんな価値観じゃこの先
汚いオヤジどもを蹴落として生きていけんよ
国内の同世代じゃなく世界を見ろ

>>659煽りにマジレスかもだけど
自分もなんか「スポーツカー」って言葉自体が子供っぽく感じる事があるわ
じゃあどんな呼び方が良いのかはわからんけど

どんな呼び方もなにも英語圏ではどこでも
スポーツカーのことをスポーツカーと呼んでるわけで

外国人の人がバイクの近く居ると格好いいけどその近くに居る日本人だと・・・みたいに

日本人が横文字言うとなんか決まんないってのはある

異論は認めんでもない

すぽおちゅかあ

ふあみりーかぁー

>>663
日本は英語圏じゃないけど

まぁミニバンよりはましだろ？
小型貨物だぜ？

運動車と書こうと思ったがあまりに直訳過ぎるので高運動性能車とかでいいか？

レガシィB4 RSK

運動的自動四輪車

>>669
長いな。　高機動車では？

無駄多量排気瓦斯公害車

>>673
クラウンとかセルシオみたいな車のことか？

高出力低燃費翼搭載自動四輪車

F1のことですね、わかります。

高級スポーツカー最高だね

>>675
高燃費でしょ？

高運車

>>657
俺も会社のおっさんにスポーツカーについて8時間語られた
あまり好きでもない奴に語っても嫌われまっせ。
少しならいいかもしれんが

中国語でスポーツのことは体育活動？　体育活動的車ｗ

>>681
中国人乙

過給気装置装着翼搭載高速高燃費高機動自動四輪車
23文字。

「運動的汽車」じゃね？ｗｗｗｗ

横文字言うとなんか決まんないと言ったばかりに
この流れになって正直すまんかったと思いだした

スポーツカーは楽しい。

>>683
何か必死すぎてカワイソウ

http://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=silviaa_8901

>>679
電車かｗ

>>680
酔ったおっさんに過去の栄光を20度も30度も聞かされるんだが
シラフで8時間の方が罪だな・・・

得意な事喋りすぎると何であろうと嫌われるよね

スポーツカーとは、実用性よりも走りに特化した運動性能と
エクステリア＆インテリアを持つクルマだろう。
ドライバーが自分の意のままにクルマをコントロールする。
クルマとの対話、時には格闘する姿は、クルマでスポーツ
しているようなものだ。
乗馬が馬を手なずけ、操って流麗且つ速く走らせるスポーツならば、
クルマでスポーツしてもいいじゃないか。
公道で速く走らせる事だけが、決してスポーツカーじゃない。

このスレ限定で構わないんだけど
まず、スポーツカーとスーパーカーとGTカーとレーシングカーの定義が必要な気がする

レーシングカーは、メーカーがレースを前提に製作し販売した車で、当然そのままでは、公道は走れない車って事でよい？

じゃ、スーパーカーは…

GTカーって…

スポーツカーは、上に該当する車全ての事なのか？
それとも、そこから漏れた、ダメな子なのか？

この辺をきちんと決めてみたい(´・ω・｀)

>>692
スポーツカーの定義は永遠に決まりそうにないけど、
レースカーの定義だけは簡単。

　「レースが存在し、そのレギュレーションに適合した車がレースカー」

例えば、ヴィッツレースに参加するTRDヴィッツはまぎれもないレースカー。
（エアコンも、しょぼいABSも付いてる。もちろん公道も元気に走れる）

俺的スポーツカーの定義
(その時代の常識で)公道での一般的な走行をするにはオーバースペックな車。だよ。
これならヨーロッパもGTRも当てはまらない?

>>694
ミニバンとか一般的な走行をするのにオーバースペックだろ
乗車定員的に

>>694
セダンで公道走るのに馬力・トルク共に無駄に
オーバースペックなクルマはいくらでもあるだろう。
でもそれだけでスポーツカーとは言わない。
よって、その定義は却下。

サーキットは料金が高いんだもん

トヨタ(笑)ヌポーシw

ロータススーパー７は今時のクルマとはスペック的に
劣るが、真のスポーツカー。
ドライバーに運転する楽しさ、感動を与えるものじゃないと
スポーツカーと言えないな。
ミニバン、セダン、ワゴン車、SUVはスポーツカーじゃないだろう。
スポーツカーは人を乗せて楽しむものじゃない。
ドライバーがクルマの運転に没頭し、楽しむモノじゃないと。

>>697
危険を勘定に入れればさして高くない。

スポーツカーの条件とかのスレあったからそっちでやろう

>>638
そういえば、ジャマイカのボルトの実家に、
32のGT-Rが置いてあったな。
良いクルマは何処の世界でも評価されるんだねぇ

http://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=silviaa_8901

>>702
えらいショボイ車に乗ってんだなｗ
ボルトにはランボあたりが似合ってるが

>>704
あの乗り心地の悪さじゃぁジャマイカじゃぁ無理だろ

　
　　　　　　　　　　　　　i, '　　,. '　
　　　　　　ﾛﾛﾛ＿ri‐i　ﾛﾛﾛ　　　i　 , '　,　'´
　　　　　　　[]¬ tｰj¬[]７　　　 i/　, '
　　　　　　　　　ri一‐i 　/　　　　 ',,'　 .,　　 , '´
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　　　　　　　　〈ii i三_i/　　　 ／|　　ヽ., ' , ' 　　,
　　　　　　　　/i ii￣7i　　　　 i |／　　 ' ､, ',　'
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　　　　 ﾐ(ﾐ(ﾐ(＝ip]////ヽ／ i |　　　　　　　　 ｀ ''ｰ-
　　　　ﾐ(（/ 7｡｡[r一////<.　i | 　　　　　
　　　ﾉ｀ｰ'　/(《｡｡//卅r〃〃i |i　　　　　
　　/　　　　｀ｰ-＝二ffooi丗i |roo_　　　　　　脱糞スカトロ日本グランプリの　　　　
　（i　　　　　　　　　　　￣＿j |i_　　ﾊ　　　　　チケットが紙屑になるまで
　 {､ : :　　　　　　　 , 　"　　ヽ　｀ヽ､ii 　　　　　　あと　『４０日』
　（ヾヽ､　　　　　 , '　＼,　-ｰｰ-､j　ヽ!
　 ヽ.〉:: :｀:ヽ ､_　,'　　 /　　　　　　｀v'}
　　　＼:: ::　::::::｀{　　 i　　　　｡　　;　i,i
　　　　 ｀ヽ､　::::::i_　__i　　　　　　　　ii
　　　　　　　_7｀ｿ_,,-‐ヽ､_　＿ ,. '　, '＼
　　ｰ──'´　.／__ゝ::::::ヽ ､ __　,　'　　　＼
　　　　　 　／.,' , --､　　　　 ゝ- ､　　　　 ＼
.　　 　　／　　{ {､__, .}　　　　{､__, .}　　　　　　＼
　　 ii／　　　　｀｀ｰ‐'　　　　 ｀ｰ‐'　　　　　　　　 ﾟ

マジレスすると…
スーパーカーはあれはスーパーへの買い物専用車でしょ。
ＧＴカーはグレートティーチャー、要するにすごい先生が乗る車がＧＴカーだよ。

寒い

>>707
笑えってこと？

>>709
笑うとこじゃないよ。マジレスって書いてあるじゃん。
俺は超〜マジメにレスしたつもり。

>>710
んじゃつまんな過ぎるから死ねばいいよ
氏ねじゃなくてリアルで死ねカス

>>711
死ねって言った方が死なないといけないんだよ？
ママに教わらなかった？もうお子ちゃまねぇ。

と、ランボに乗ったことがない>>705が申しております。

　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　||F1日本GP|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
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　　　|＿）＝|三三三三＞　 |＿）＝|三三三三＞　|＿）＝|三三三三＞

スポーツカー自体に罪はないだろう
俺も大好きだし乗っている、ただ乗ってる奴が圧倒的にダサイ
車自体はカッコイイんだから残念だ、、たのむからダサイ奴乗らないで〜
同類に思われたくね〜よ！

そんなこと言ったら日本人より外国人の方が似合うじゃないか

アジア人はスポーツカー(笑)なんて似合わないよ

スレチスマンが
今日DUBステッカー貼ったライフが居たんだが
最近へんなのが多くねｗ

トヨタ(笑)ヌポーシが恥ずかしい。

　
トヨタF1チーム公式ファンクラブ『team TOYOTA』および、
team TOYOTA公式ホームページ（http://www.team-toyota.jp/）
は2006年12月20日をもって閉鎖いたしました。

本当にありがとうございました。

不人気で会員数が僅か1800人足らずしか集まらず赤字運営。そして、結局解散。

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　　　　　　ヽ-ﾍ_>ﾉ_ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿八ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿ハ/｀⊇.ノ

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ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　　|　|　 | 　 　


だっせ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

車の全面にステッカー貼ったインプがコンビニの出入口真正面に堂々と停めたときはワロタ
車停めちゃいけないスペースに堂々とダサい車で自己アピールするとかアホすぎw

>>713
へー、あれ乗り心地いいんだー、へー

似合うとか似合わないとか他人の意見を気にして人生の楽しみの一つを放棄しちゃうの？

つまらない人生だな。

スポーツカーとスポーティカーの違いって
パンツとパンティの違いみたいなもんか？

>>724
スポーツカー＝100％スポーツカー
スポーティカー≠100％スポーツカー

パンツ＝ズボン
パンティ＝下着

スポーツカーとスポーティカーは重なる部分もあり、
代用できるが、
パンツとパンティは根本的に違う。
よってパンツとパンティを例える事自体間違い。

以上マジレス

本当に車が好きな奴はスポーツカーを選ぶ
車好きの最もたるものが運転好きだと思うしより楽しめるスポーツカーを選ぶのは当然
よくミニバンやAT車を改造して乗って自称車好き気取ってる奴がいるがほんとに車好きなのかね
車を改造して目立つのが好きの間違いだろ

>>726
同意。
ATは楽だが、運転する楽しさはMTの1/10ぐらい。
まぁ、ATにも飲み物を飲みながら運転できるっていうメリットもあるし、渋滞であえてMTに乗りたくはないが。

車重700Kg以下
500ps以上じゃないとスポーツカーじゃないよね

馬鹿だなあーｗスポーツカーっていうのはよー、別に人がスポーツするわけじゃないんだなーｗｗ
で、なにも公道でスポーツしてるわけでもないんだなーーーｗｗ
つまりいいーーｗ車の性能がスポーツを意味してるわけよｗｗｗ
わかってないやつ大杉！！小杉！！オスギとピーコやで〜〜〜ｗｗｗ
だからよ〜べつにこんなとこでひがんでんじゃねえよ　普　通　車　海　苔　さんｗｗｗｗ

>>728
で、そんな一般市販車があるのか？

>>727
MTでも飲み食いはできる
操作が忙しいサーキット走行してる訳じゃないからシフト操作の合間に余裕で飲み食い可能でしょ
トップギアで巡航しちゃえばATもMTも関係ないし
渋滞と言っても強化クラッチ入れてるとかじゃなければ何の不便もないしね

19万ポンドする公道のF1があるじゃないか

トヨタ(笑)ヌポーシの惨めさ

　
トヨタF1チーム公式ファンクラブ『team TOYOTA』および、
team TOYOTA公式ホームページ（http://www.team-toyota.jp/）
は2006年12月20日をもって閉鎖いたしました。

本当にありがとうございました。

不人気で会員数が僅か1800人足らずしか集まらず赤字運営。そして、結局解散。

　　　　　　＿|￣|＿|￣|　 |￣|_|￣|＿_|￣|_|￣| 　 |￣|_|￣|＿|￣|
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　　　　　　 ｒ┘└へ|　 |二ｺ ┌'| 　|二ｺ ┌|　 |二ｺ ┌'|　 |二ｺ ┌┘
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　　　　　　ヽ-ﾍ_>ﾉ_ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿八ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿ハ/｀⊇.ノ

　 　 　　　　＿＿＿_　 　 　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_　 　 　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
　 　　　　／ノ　　ー＼　　　　　 　 　 .／ノ　　ー＼　　　　　 　 　 .／ノ　　ー＼
　　　　oﾟ(（◎）) (（●）)ﾟo　 　 　 　　oﾟ(（＞）) (（●）)ﾟo　　 　 　 oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　
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ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　　|　|　 | 　 　


だっせ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタのセダン乗りです。スポーティーです

　　　　　　　　　　　　　　 ∧∧　野ｸﾞｿ ∧＿∧
　　　　　　　　＼　　　　 (,,・ω・)　　　（´・ω・｀）　　 ／ l | /
　　　　　 ／/　　＼　　　 |ヽ)(/　　　/○　　つ　　／　　　　　　ﾁｹｯﾄ代
　　　　／　.人　　　＼ 〜|　 、｡　　（_（＿⌒）　／⊂（#・∀・）　返せ !!!
　　　 / 　（＿_） ﾊﾟｶ　 ＼U"U　ヽ。∬　しし'／　　 /　　　ﾉ∪
　　　/ ∩(＿___）　　　　　＼∧∧∧∧∧／　　 　 し―-J　|l| |　
　　 /　.|（　・∀・）_ ﾏﾏ　　＜　　　 　糞　＞　　　　 　 　 　 　 人ﾍﾟｼｯ!!
　　/／ |　 　 ヽ／ ｳﾝｺｰ ＜　の 　 尿　＞　　　　.　　 　 　 （＿）
　　"￣￣￣"∪　　.　　　＜　予　.　レ　＞　　　　　　　 　 （＿＿）
──────────＜　感　　 l 　 ＞──────────
　　　　 人　　Drive　　.　＜　 !!!! 　 ス　＞　　　 　 人
　　　 （＿_）　　Your　.　 ＜　　　　　　　＞　　　　（＿_）　　　　ﾊﾟﾀﾊﾟﾀ
　　　（＿___）　　Dreams ／∨∨∨∨∨＼　　　 （＿＿）　 ∩ﾐ　
　Σ(・∀・ ,,） ﾊｯ 　 　 ／ :::|||Ｗ.Ｃ|　　 　　＼ ⊂（・∀・,,⊂⌒ヽつ　
　　 （　O┬O　　　...／ : ::::::||￣￣||　　　　　　＼
　◎-ヽJ┴◎ 　 ／::::::::::::::::||　 ｶﾞﾁｬｯ　　　　　　＼ｽｶﾄﾛﾊﾞｽﾏﾀﾞ〜?
　　ｷｺｷｺ　　　／ . i::::::::::::::::||　　　|| 　　 　 　 　 　 ＼
　　　　　　　　　　　|::::::::::::::::||∧_∧　　暖かい飲み物
　　　　　　　　　　　|::::::::::::::::||´・ω・`)　おまちどうさま・・・。
　　　　　　　　　　　|::::::::::::::::|| ｏ　o旦~
　　　　　　　　　　　|::::::::::::::::||―ｕ' ||

>>729
人もスポーツしてるよー。サーキットとかならね。
事故ら無くても怪我する事あるし、翌日には所々筋肉痛になる。
F1ドライバーの身体見てみ。筋肉の固まりだよ。
耐久レースはしたこと無いけど、とても出来る気がしないｗ

エロDVD屋の駐車場って、スポーツカー率高い(w

>>737
それはスポーツカー乗ってるヤツの割合で,独身男性が多いからだろ

トヨタ(笑)ヌポーシ F1史上最弱で120連敗w

GT-Rは自称スーパーカー
ランエボはラリーカー
ロードスターはオープンカー

新車で買えるスポーツカーがありません

しかしバイクは超ド級のスーパースポーツが売れているのに
どうして車のスポーツモデルはこんなに勢いが無いのだろう？

もう今後買う車はスポーツカーしか買わないと決めた
今までAT4ドアセダンばかり乗り継いできたけど、以前友人のFD3S運転させてもらったら
あまりにも挙動が違いすぎて衝撃受けた
ここまで走りの楽しさが違うとは思わなかった
セダンとは動力性能が違いすぎる

>>741
ヒント：値段、維持費

>>741

バイク（大型）は完全に趣味のもの。
車は99％が実用のもの。
原付なんかは実用のスクーターが圧倒的に売れているし種類も多い。

車が趣味で金を掛けられる富裕層は、国産スポーツでは満たされないのでしょう。
普通は外車や国産高額車に流れる。
低所得者層（派遣やアルバイト）は外車より安いとはいえ、国産スポ車を維持するだけのゆとりはない。

正規雇用労働者は家庭もちで、駐車スペース、家賃もしくは住宅ローン、学費、その他、趣味に金を投下できない。
ということで買い手不在。売れないものは作らない。
作っても利益率の高い、富裕層向け高額スポーツしか出ない。

てかスポーツカーはまずオープンありきだろ。

屋根がついてるスポーツカーなんぞおれは認めん。

カーギシアンで汗を流せる車が真のスポーツカー

>>740
S2000はスポーツカーじゃないか？
新車で買えるぞ？

そういうとまた、排気量が上がったからとか難癖つけて買わないやつがいるんだよなｗ
自動車ファン（笑）がそんなだから車が売れないんだよな。

そうだな、買わないヤツはどんなスポーツカーが出ても買わない
理由を探してきて絶対買わないな。

そのわりにはそんなヤツが買う車ってのは、スポーツカー乗り
から見ると、なんでその車を選んだのかよくわからんのを
買ってたりするな。

スポーツカー乗りがキモいのはガチ

趣味に異常に金かけたり異常に拘ったりしてる人は
それを趣味にしていない人からみればだいたいキモい。

スポーツカーを買う人は、そうではないどんな人よりも
クルマに拘って金かけてるわけだからキモイと思われても
仕方ない。

ただのめり込む趣味を持ってないヤツと話をしてみても
大抵はつまらないヤツだわな。

趣味アニメと趣味スポーツカーって同じくらいキモいねw

>>752
その場合、「趣味クルマ」だろ。
べつにスポーツカー乗っててクルマ趣味って言われてもキモくないぞ。

むしろファミリーカーに乗ってて知ったようなこと言ってる
やつの方が遥かにキモいわw

環境破壊、騒音公害、高出費のスポーツカーはそのうち、絶滅するでしょ

>>754
高出費って・・・
なんでもいいけど、乗用車とスポーツカーの比率で言ったら圧倒的に乗用車が
お前の言った要因を作ってるけどな LOL

金持ちの道楽としては生き残りそうな気はするけどね。
いわゆるピュアスポーツは、ロータスやセブンだけになって、
あとは５００〜１０００万超えの車種ばかりという。

スポーツカー乗りの方が圧倒的にマナーいいだろ
セダンやミニバンをイジってる奴にはロクな奴がいない
くだらん見栄や虚勢を張って公道でトラブル起こしたり変な停め方したり痴呆みたいな運転したり
その点スポーツカーは飛ばす奴は多いけど↑みたいな奴はほとんど居ないだろ
特にフルノーマルで乗ってる奴らはドライバーの模範と呼ぶに相応しい

乗りたくても乗れない奴がひがんでるだけだからね
矛先が向くんだろ

俺もそう思う。哀れだよな・・・

一度２座席スポーツカーに乗ってみな。
楽しいから。

>>754
自動車の歴史が終わるとき
最後に残るのはスポーツカーだと思うぞ

このスレのスポーツマンセーなヤツはバイク板のSSマンセーと同じ類いだな

いずれ極一部を除いて淘汰される運命なのにね

>>762
キミはすでに、運転能力的に淘汰されてるがな。

でもスポーツカーは運転楽なんだろな〜
2ドアばかりだから、車体小さいし、駐車楽そう。
高速教習のときRX8のったけど、思ったより運転しやすくてビビった。
最近のスポーツカーは初心者向けなんだね。

たしかにスポーツカーは乗ってて楽しい
スポーツカー乗ったあとに軽乗ったらあまりの糞っぷりにわろた

銀塩カメラと同じ運命wwwww

マニア絶賛も廃れていく

>>766
物の良し悪しもわからず人生終える人種ですか？

自動車メーカーの足かせスポーツカー

確かにｽﾎﾟｰﾂｶｰは売れない商品ではあるよな。
庶民、特に若者の購買力が回復する見込みはほとんど無いものなあ・・・

スポーツ･ユーティリティ・ヴィークルならいっぱい売ってるよ。

スポーツカーなんか、
そのメーカーの技術・ノウハウをアピールする為にあるような物だからな。
それで利益を求めようなんてあまり考えてない。
トヨタはスポーツカー無くなったけどｗ

バブル期にはスポーツカーはエントリーモデルからハイエンドモデルまで
飛ぶように売れた。

格差社会と言われて久しい今、スポーツカーは風前の灯火。
なにをかいわんや。

トヨタのMR-S乗ってるんですが
この車はｽﾎﾟｰﾂｶｰですか？

>>773
その車は雰囲気車です

>>773

スポーツカーだよ。
2シーター、MR、軽量、プラットフォーム新設計などファミリーセダンベースなどより、よっぽどスポーツ。
もちろんトヨタらしく、しっかりコストダウンしまくっているが、あの値段でこのコンセプトは奇跡だったな。
もうないけどｗ
外車なら普通に2-2.5倍以上するな。内装は少しマシになるだろうが。

MR−Sやロドスタを雰囲気車だというヤツは、つくづくスポーツカーの本質を分かってないヤツだと思う。

ロドが雰囲気だと言った奴は一人もいないわけだが
S2000・ロドとMR-Sとの間には越えられない壁があると言っているわけだが

ロドとMR-Sの間の越えられない壁とやらをもう少し詳しく書いてもらえませんか？

MR-Sこそスレタイ通りの乗り物だろｗ
あれをスポーツカーって言う奴は一度S2000に乗ってみたら？
ロードスターでもいいや、別物だと感じるよ

アンチトヨタの壁だと思うよ。

何でスポーツカーに乗ってる人ってアニメの絵とか張ってるの？

貼ってるのは見た事ないけど、友人がみんなアニメ好きでスポーツカー乗ってる。
そんなかでアニメ嫌いなオイラは車馬鹿です。

>>779
スポーツは何らかのマイナス要素がないと「ピュア」「スポーティ」「ダイレクト感」の評価をもらえない。
例えば前後チルトのないステアリングとか限界の低い暴れる足とかね。
コスト切り詰めた開発者もびっくりに上手い具合に働くケースも。

>>783
安い車っていうのはだいたいスポーティに仕上がるよな
走りに必要ないものがそんなにつけられないし

はあ？

カプチーノはｽﾎﾟｰﾂｶｰ？

>>786
コーヒー

うまいね。

自分の中の理想なスポーツカーは、オートバイでいう所のレーサーレプリカの４輪バージョン
フォーミラーに限りなく近いのがほしい。
だから排気量は４気筒２Ｌもあれば十分　カーボンモノコックで７５０キロくらいならいいかな、
エンジンはホンダのK20Aベースに　手組みでフルバランス精密ＯＨのやつで。

身長181あるが、コペンとかああいう小さい車乗れっかな？
小さくて可愛くてツーシーターでオープンで軽って所がたまらなく惹かれる…
でかい男が小さい車乗ってたらキモいか？

>>790
俺の場合（182cm）
AZ-1：頭が当たる　ドアから出にくい
ビート：足が窮屈
カプチ：左右と頭がツライ
コペン：シートを後イッパイでやっとマトモ
アルトワークス：楽勝

>>791
俺の中でアルトはないわ〜
Keiワークスも…
コペンがギリギリ大丈夫なら購入しようかな…
まずは試乗するのが一番か

>>741
維持費が段違いだからじゃない？

>>790
身長は関係ないな。
コペンて乗ってる本人は気づいてないようだが周りは「プッ、軽なのに(笑)」っていうのが現状。
とくにあの丸っこいカワイイ感じが価値を下げている。
車に無知な「なんかオープンだし維持費安い〜」とか言ってるやつが乗ってるのが大半。
しかも意外と粋がってつのが逆に笑ってしまう。
コミコミ３０万でユーノスロードスター買ったほうがマシだな。

意味も無く”(笑)” って書くヤツって極めてバカだな、まで読んだ。

ロードスターは純粋に欲しいよねぇ・・・初代はちょっとマニアックだし
NBだっけ、２代目の奴がスマートでいい。
ただステージアの使い勝手に慣れてしまったから
ちょっと決断力が。。

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　　　　　　　　∧　　　(二二ノ||　　　　　　／;;;;;;
　　　　　　　　　∧　　　　　　 ||　　　　／;;;;;
　　　　　　　　　　∧　　　　　 | | 　／;;;

愛知県警足助署は２０日、大麻取締法違反（所持）の現行犯で愛知県刈谷市一ツ木町、
トヨタ自動車社員、岩下浩一容疑者（２７）を逮捕した。

調べでは、岩下容疑者は２０日午前６時１０分ごろ、同県豊田市大河原町の山林で、付
近の大麻草畑から収穫した大麻草約２・６キロを所持していた疑い。「自分で使用するた
めに栽培していた」と供述している。

９月中旬、同署に「山林に大麻草畑のようなものがある」と匿名の通報があり、署員らが
張り込んでいたところ、同容疑者が収穫に訪れた。道路からは見えない場所にある他人
の私有地を勝手に使い、肥料を与えて育てていたという。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080920/crm0809201759025-n1.htm

男なのに軽自動車(　）.........................笑

車はタバコと同じで無駄で害があるものだから、できれば持たないほうがいいよ。
否、タバコ吸って癌で死ぬより、人ひき殺して人生終わるほうが確率は高いな。
昨今、ボケ老人やキチガイが飛び出してきたりするからね。

>>794
乗ってる本人が満足ならそれでいいんでない？
試乗してあまりの楽しさに欲しいって思った
周りじゃなくてあなただけですね

ガソリンが高い今の時代に
燃費の悪いRX-7FD3Sを買うのは無謀ですか？

>>801

半年で乗り換えるな。
仮に所有していても、公共交通機関使ったりするから逆にエコ時代にマッチしてるね。

>>801

お前みたいな天然記念物まだ居たんでスね
どんだけ変態なんだよｗ

FD普通に選択肢に入らないか？
セカンド買う時にFDにするかS2000にするか悩んだぞ？

スーパーカー関係は燃費極悪でエコに反すると思われがちだが
滅多に乗らない上に車体の価値が下がりにくくてスクラップになりにくい。

趣味としての車なら究極のエコかもしれない。

燃費悪くないよ
ミニバンなんかと変わらない

バブル期のターボ車はリッター5とかだろ

そんなことはない
のった事あるのか？

コルベットはスポーツカー？

>>809
マッスルカー

>>801
燃費なんてたいしたこと無いよ

俺3年乗ってるけどどうってことない
ただ結構走ってると、ＥＣＵ接続の水温センサーいかれたとか（社外の水温計とかつけてるとわかったりする）
ダイナモいかれて馴染みの工場行ったら休み→次の日残業で仕事終わってから行ったらそこの家のおばあさんが支払い受け付けてるだけで誰もいないとか
なんか回転数が一定以上にあがらない→イグニッションコイル3つのうち１つＥＮＤしてた
とかその他いろいろ神経すり減らすよ？

今どきのスポーツカーは、真の金持ちと、キモヲタしか乗ってねぇよな

衰退するのみ

貧乏人とダメ人間は軽自動車（　）................笑


ゴッコ車なんか乗ってて恥ずかしくねーの。ﾂｰｶｼﾈﾖ　　　

トヨタ(笑)ヌポーシw

雨のコーナーは命がけ。トヨタMR2

>>801
俺もヌポーツ乗りだけど、共同住宅だ。
周囲から「（ヒソヒソ）無駄無駄・・・」とかっていっぺんで白い目で見られる様になった。

当然無視だけど、１年以上続くとさすがに疲れてきたorz

プリウスのハイブリットエナジードライブのバッジを
買ってきてさりげなくリヤに貼っとけ

おまえらどんだけ自意識過剰なんだよw

他人の車なんか誰も興味ないっつの

818がいいこといった

おい！俺はスポーシでブイブイいわしてるぜ！俺のテクはサントス・ヘベロッサー並だと
言う評論家も少なくはない！いいか？だまれ！おまえら！
俺はスーパーなんだ！

ぶっちゃけ軽乗るぐらいなら原チャリ乗るわ

>>815
MR2は、直線でも命がけです。＠雨の日

大丈夫、NSXやF355でも十分ヤバイ。＠ウェット

フィアットクーペが最近気になってる。
走行性能とかわりとどうでもいいし理解も出来ないんだけど、
軽量小型でそこそこの馬力あるし、
痛車クーペ＆アクの強いデザインと
全てにおいて惹かれる要素満載。

フィアットクーペの中古ならコミコミ６０万で売ってたよ

>>824
中古だと、故障や不具合に悩まされるのもポイントだな。

>>825、826
そうそう、やっぱり怖いのはその辺の信頼性なんだよね。
今の車も中古車で、実際３年乗って修理費合計60万は掛かってる（全てﾃﾞｨｰﾗｰ持込）し、
お金をかけることにやぶさかではないんだが
３年ほど乗ることを考えて100万ほど余計に計上しておけばそれで大丈夫なのかどうか…
なかなか踏ん切りつかないね。

フィアットクーペ乗ろうとしてるのに、修理にﾃﾞｨｰﾗｰ持込！？
自分で整備も出来ないならカローラにでも乗れよ
スポ車は自分でメンテするほど楽しいのに

修理とメンテの区別もできないバカｗ

S2k AP2 に、アース１とか、オカルトとか、軽量化とかいろいろしてたら、
普通に街乗り12.0〜12.2Km/L燃費になっちゃった。
でもやっぱエコ認定×だよねー？

>>830
アースの所でアースカラーが先に浮かんで来た

ちょっと吊ってくる
カラーの担当者も後で来るように

>>789
昔のロータスヨーロッパのようなイメージ？
トミーカイラなどいかが

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿
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　　　　　　　 　*　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　　　　　　　　　　　　　　　/　　＼　　　　 　ヽ
　　　　　　　　　 　/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　　　　　　　　　　　　　　 |　0　　 ￣￣￣￣|
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　　　　　　　 *　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　　
　　　　　　　　 　/⌒ヽﾘ─|　━　H ━　|!　　トイレ入場料１万円になります
　　　　　　 　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　　　　　　　　　　＿＿
　　　　　　　 　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　　　　　　　　／ヽ　　ヽ―― ､
　　　　　　　　+　　| 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　　　　　　　　/　　|　　　|　　　　＼
　　　　 ＿＿＿__ ∧　　　　 ﾄｮｮｮﾀ　　/` +＿＿＿＿＿. / 　　 |　　　|　　　　　 ヽ
　, -‐´　　　　　／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　　　　 　　　　　　　/　　 /　　　　　　　 ヽ
（,　 　　　　　／ 　 　 ヽ.　 ｀ー--一' ノ/ヽ　　　　　　　　　　　/　　/　　ﾃｨﾝｺﾏｰｸ　｜＼
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>>1
スポーツ走行する時はサーキットでやるに決まってるだろがヴォケ
エリーゼは走行会専用で普段はEクラスワゴンで安全運転しとるわヴォケ
どうせ乗ったことすらないんだろスポーツカーに
よってそのフィールも操る楽しさも世界観も歴史も解らないんだろ
と言うかそもそも買えないんだろ
稼げない輩ほど高額の車やスポーツカーを楽しむ人間を叩きたがるからな
そういうのをひがみっていうのよ

高額の車やスポーツカーはＤＱＮな走りはしわヴォケ
汚いエアロで中途半端に古いスポ車は一般道で無意味に飛ばしてるわヴォケ

一瞬アテンザ買おうと思ったけど、スポーツカーが好きなキモオタに人気だし
実際乗ってるからやめた。ウイングとかよく考えたらしぬ程ダサいよね（笑）

そうやって好きな車にも乗れないこんな世の中じゃ

死ぬほどダサい軽自動車（　）......笑

正直休日の混んでる市街地とかただの直線が続く幹線道路などを走っても全く面白くないが、
平日深夜のガラガラの国道を法定速度+α程度の速度で流すのは最高に気持ちいいな
レースカーではないのでタイヤやエンジンが悲鳴を挙げる程の限界走りをする必要はない
これがATでミニバンとかだったらもっさりエンジンにコーナリングの度に片方に膨大な荷重がかかるふわふわ挙動で面白くもなんともないだろう

>>839
そうなんだよ、スポーツカー乗ったことないやつはソレが理解できないらしい。

街中走ってる分にはスポーツカーもミニバンも操縦の楽しさに違いが
あるはずがない。したがって荷物がたくさん積めるほうが良いのだ。
という論法なんだろう。

スポーツカーは街乗りだって気持いい。

俺も一時、バンとか四駆ばっか乗ってたんだよ。
でテラノ乗ってる時、代車で久々にマーク２のツアラーS 借りたんだよ。ツアラーS だよ？ノンターボの。
これが挙動の違うのなんの、早いの南野って。
楽しいんだよ 運転が。

馬鹿らしくなって 売りとばしたよ。
今はVTEC搭載のスポーツ（笑）乗ってる。
たのしいよ。

>>789
鉄腕アトム

ホンダのスポーツ車ってなんであんなに貧乏臭いの？
変な改造して変な音のマフラーで必ず眼鏡デブで助手席も男

汁ビアもなｗ

>>843
えーやん、無駄がなくて安価でサ

FDのかっこよさは異常ｗｗ

S2000のかっこよさは異常

軽自動車をかっこいいと思う男は異常

トヨタ(笑)ヌポーシの祭典

富士スピードウェイのガイドライン
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/gline/1191148763/

トヨタ(笑)による　糞尿脱糞スカトロ日本グランプリ

2007日本GPin富士ログ
http://fuji.nusutto.jp/

しかし、どうでもいいスレだな

軽自動車乗りの永遠の憧れトヨタ

いつかはトヨタ･･･

っていうか男なのに軽自動車なんか乗って頭大丈夫ですか？
軽太郎、軽人間、ロデム、ワープア、乞食、ウンコ、アホとか言われて恥ずかしくないんですか？

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　　/　　　　｀ｰ-＝二ffooi丗i |roo_　　　　　　脱糞糞尿スカトロ日本グランプリの　　　　
　（i　　　　　　　　　　　￣＿j |i_　　ﾊ　　　　　チケットが紙屑になるまで
　 {､ : :　　　　　　　 , 　"　　ヽ　｀ヽ､ii 　　　　　　あと僅か『７日』
　（ヾヽ､　　　　　 , '　＼,　-ｰｰ-､j　ヽ!
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>>852
紙くずになって欲しいのか、なって欲しくないのか、よーわからん

ある意味究極のスポーツ4輪は１２５ｃｃミッション着きレーシングカート。
どんなクルマ持ってきても、小さめのサーキットじゃ歯がたたないからね。
そこでできるだけカートに近いクルマが楽しいけどね、。
昔のＡＷ１１　ＭＲ２あたりをベースに　軽量化（１トンをきる）、ボディー補強、１シータ、レーシングサスペンション、Ｓタイヤ（225/45 16)
エンジンは５ＡＧ　４スロで。
そんな感じになりそうだけど。
ともかくスポーツカーとは直線じゃない、激速コーナリングがすべてだよ。

5AG

>>854
速さだけを追い求めているようではスポーツカーは語れんよ。
たとえ遅くても運転者を楽しませれば立派なスポーツカーだよ。

カートに近い公道車ならAZ-1を推す。

女の子が乗りたくない車第１位スポーツカーって知って売り飛ばした

>>834
街中で自動車相手に先に目的地に到達出来ることを
自慢する原付バイクのようなものですね、わかります。

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５ＡＧは４ＡＧをベースにストロークアップして１８００ｃｃにしたものを言うんです。

なぜＡＷ１１かと言うと、昔　カートで全日本やってて、ジムカーナ始めた１年目に地区チャンプになった人がいて。
なぜって聞いたら、カートと動きが似てたから、すぐに慣れたからだと。

男のくせい軽自動車（笑）に乗ってるやつってバカ？
自分は貧乏ですって走ってるようなもん　ｼﾈﾊﾞｲｲﾉﾆ

軽自動車のスポーツカーって意外にかわいくていいな。
それ以外のスポーツカーは時代遅れみたいな感じがして純粋に（ヒガミとかじゃなく）カッコ悪い、不快な存在だと思います！！

同意。本当はスポーツカーに憧れてるんだろう、とかいままでスポーツカーはみんなカッコイイものと思いこんできたキモオタのかわいそうな思考

大抵のおじ様方はZとかGT-Rとか好きなようだ。
スーパーカーもな。
働いてない若者や登校拒否の餓鬼は車板でスポーツカーやミニバン、軽を叩いている。
社会に出た事ない奴等は可哀想ですね。

お前ら、リソースを使うもん大嫌いなんだろ。

俺らはこんだけ低リソースな暮らししてんのにー
みたいな。

スポーツカーをバカにしてるミニバン乗りの友人がいるんだが、
そいつ、バイクはNSRみたいなスポール車しか乗らないんだよ。

ビグスクは論外、オフロードやツアラーなんか邪道だって言うんだが
わけわからん。

>>868
簡単な事だ、そいつの頭では
バイクのスポーツ＞＞越えられない壁＞＞四輪のスポーツ
四輪？ただの移動手段ですよね？そんなのでスポーツ？頭大丈夫ですか？
って事だろうな

>>867
ｽｲｰﾂ脳はみかけのエコに騙されるんだよ。
ここの引きこもり一人あたりが一年間に消費する資源の量は
平均的なエチオピア人（最貧国の一つ）の何倍なんだろうね。

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　（i　　　　　　　　　　　￣＿j |i_　　ﾊ　　　　　チケットが紙屑になるまで
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　 ヽ.〉:: :｀:ヽ ､_　,'　　 /　　　　　　｀v'}
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　　 ii／　　　　｀｀ｰ‐'　　　　 ｀ｰ‐'　　　　　　　　 ﾟ

ＦＩＡが公式にインターネットで世界中を対象に行った、F1に関するファンの意識調査、
「最も好きなチーム」の結果と得票率です（%は端数切捨、母数は91,384人　調査は2007）。

1位：フェラーリ　30%
2位：マクラーレン　21%
3位：ルノー　8%
4位：ウィリアムズ　8%
5位：ホンダ　6%
6位：レッドブル　4%
7位：BMW　3%
8位：スーパー・アグリ　2%
9位：トヨタ　1%
10位：ミッドランド　0%
11位：トロ・ロッソ　0%

特になし　16%



> 9位：トヨタ　1%



　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ 　　さすが勝ち星の無い真性包茎チーム
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

後ろに羽がついた車でモテとか意識すること自体、基地外なのかと思う

　　　　　 　　　　　　　　　　　　　i, '　　,. '　
　　　　　　ﾛﾛﾛ＿ri‐i　ﾛﾛﾛ　　　i　 , '　,　'´
　　　　　　　[]¬ tｰj¬[]７　　　 i/　, '
　　　　　　　　　ri一‐i 　/　　　　 ',,'　 .,　　 , '´
　　　　　　　　　_]rｰ[　/　　　　　　' , '　 , ' ,　'´
　　　　　　　　〈ii i三_i/　　　 ／|　　ヽ., ' , ' 　　,
　　　　　　　　/i ii￣7i　　　　 i |／　　 ' ､, ',　'
　　　　　　　rjj77i ,/ ii.　　　　i |　　　　　　ヽ､_,　'´
　　　　 ﾐ(ﾐ(ﾐ(＝ip]////ヽ／ i |　　　　　　　　 ｀ ''ｰ-
　　　　ﾐ(（/ 7｡｡[r一////<.　i | 　　　　　
　　　ﾉ｀ｰ'　/(《｡｡//卅r〃〃i |i　　　　　　　　日本の恥晒しトヨタ(笑)がやらかす　　　　　
　　/　　　　｀ｰ-＝二ffooi丗i |roo_　　　　　　脱糞糞尿スカトロ日本グランプリの　　　　
　（i　　　　　　　　　　　￣＿j |i_　　ﾊ　　　　　チケットが紙屑になるまで
　 {､ : :　　　　　　　 , 　"　　ヽ　｀ヽ､ii 　　　　　　あと僅か『３日』
　（ヾヽ､　　　　　 , '　＼,　-ｰｰ-､j　ヽ!
　 ヽ.〉:: :｀:ヽ ､_　,'　　 /　　　　　　｀v'}
　　　＼:: ::　::::::｀{　　 i　　　　｡　　;　i,i
　　　　 ｀ヽ､　::::::i_　__i　　　　　　　　ii
　　　　　　　_7｀ｿ_,,-‐ヽ､_　＿ ,. '　, '＼
　　ｰ──'´　.／__ゝ::::::ヽ ､ __　,　'　　　＼
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いまの若い人は同じ車買うならSUVにいっちゃうんじゃないかな。

ルック車ブームと言う意味では、
スポーツカーに対するスペシャリティカーも、
クロカンに対するSUVも同じなのだ。
昔の流行がダサいと言いながらみんな同じことを繰り返しているのだ。
ツウ"っぽさ"があればみんな買ってしまうのだ。

トヨタ(笑)の株が、下がり放題

10月6日の東京株式市場で、トヨタ自動車株の終値が前週末比180円安の3900円と3日連続で年初来安値を更新
4000円割れ＝ピーク時の半値以下に−東京市場
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/toyota/?1223292255

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　　　　　　ﾛﾛﾛ＿ri‐i　ﾛﾛﾛ　　　i　 , '　,　'´
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　　　　　　　　　ri一‐i 　/　　　　 ',,'　 .,　　 , '´
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　　　　　　　rjj77i ,/ ii.　　　　i |　　　　　　ヽ､_,　'´
　　　　 ﾐ(ﾐ(ﾐ(＝ip]////ヽ／ i |　　　　　　　　 ｀ ''ｰ-
　　　　ﾐ(（/ 7｡｡[r一////<.　i | 　　　　　
　　　ﾉ｀ｰ'　/(《｡｡//卅r〃〃i |i　　　　　　　　日本の恥晒しトヨタ(笑)がやらかす　　　　　
　　/　　　　｀ｰ-＝二ffooi丗i |roo_　　　　　　脱糞糞尿スカトロ日本グランプリの　　　　
　（i　　　　　　　　　　　￣＿j |i_　　ﾊ　　　　　チケットが紙屑になるまで
　 {､ : :　　　　　　　 , 　"　　ヽ　｀ヽ､ii 　　　　　　あと僅か『２日』
　（ヾヽ､　　　　　 , '　＼,　-ｰｰ-､j　ヽ!
　 ヽ.〉:: :｀:ヽ ､_　,'　　 /　　　　　　｀v'}
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この間コンビニに行ったとき、ニスモみたいな感じにキレイにカスタムしてあるシルバーのインプレッサが止まって、なかなかかっこいいなと思って見てたらハゲで小太りのおっさんが降りてきた。助手席には奥さんも乗ってた。
スポーツカー乗りはキモいのが多いってのはあながち嘘ではないなと思った

>>879
別に驚くことじゃない。９割はキモオタ。セダンの９割はオジ様。

奥さんいるならまだ勝ち組

インプやエボの比較的新しいやつには親父が多いな確かに

全盛期にもｽﾎﾟｰﾂに凝ってて歳を食って外見がキモくなったのか（ハゲ、メタボ、よれよれＴシャツorジャージ）、
スポーツカーが主流から外れて敷居が下がって
全盛期には行動力がなくて物怖じしていたキモいおたく連中の餌食になったのか

それが重要だな。個人的には前者であってほしいが・・

所詮2ちゃんのたわ言。ミニバンでもSUVでもセダンでもキモオタは大量に乗ってる。
スポーツの走ってる絶対量、要するに分母が小さくなったのと、車自体が目立つから
運転席を覗かれたり注目される確立が高いだけ。

ガソリンスタンドで、
FD2シビックタイプRからガッシリ体型の爽やかな兄ちゃんが降りてきた時は泣きそうになった

イケメンや爽やか系がスポーツカーなら無敵。美形は見てもらってナンボだから
運転する側も隣乗る側もスポーツカー最高。
逆に沢山走ってて大衆に埋没する関係上他人から車以外、乗ってる人間に興味を
持ってもらえない流行の車や人気の車こそが本当はブサ男や助手席で目立ちたく
ないブス子とかには最適なんだけどな。

>>882
20代のやつがそういうの乗ってると、
家賃払えなくなるからな。

おまいら、外見のことばっかりしか言わないな。
そんなの、乗ってる当の本人はなーんにも気にしてないよ。
自分のために、ヌポーシ乗ってるんだから。

それは承知で周りから見た場合の話してるんじゃないか？

堂々めぐりの話ではありますが

そうそう、つまりここでは自分で気にしてない肝ヲタ＆デブ+スポ車が叩かれてるんだよ

自分が行動力もない話しもつまらないオタクと気付かないやつって結構いる
それどころか自分は普通かそれ以上と思ってる
救いようがない遺伝子レベルで自己肯定してるんだろうな

>>890-891
２ｃｈダニが２匹釣れたｗ。　　釣り罠にかかる方がバカｗ

　 　　　　　ﾐ、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　彡
　　　　　 　 | .｀｀｀｀｀｀｀｀｀｀｀｀ﾉ　／‐‐--;,＿__　　 彡
.　　　　　　 ,!　ﾍﾝﾀｲ　　　　（ （´.　　　　　　　￣｀i
.　　　　　　,!　　　　　　　　 　 ヾ!.　　　　早漏　　 |
　　　　　　ヽ,._　　　　 ﾓﾃﾓﾃﾁﾝｺ　　　　　　,,!.
　　　　　　　! ｀i｀｀`‐-、。--,,＿＿＿＿＿＿__,,,-"｀! 　　　待たせたな
.　　　　　　 ｀i.　!,　　　`--"::::::::::　 i;:::::::::::::::::::::::::::| ｿ
　　　　　ミー｀!、l.　　　　　 　 　 　 l:::　　　　　 ;:::lﾉ
　　　　 三　　　｀|　　　　　　　r　　 l、　　　　 /::;!　　　　　　　　 __,,-‐‐--
　　　三.　　　 　 l.l　　ヽ　　　 ヽ.__..ｿ　　 　 ィ:::::;!ミ　　　　　　 /~　__,,-‐‐-
　　　　三　　　_..,!.l.　　!　　　　　　　　 　 　 ,!::::/　ミ　　　　 _,i´. /~
　　　　彡　　 .,! !　ヽ,　ヽ　ﾑ--‐‐‐‐--ヽ　 ,!::/　　ミ　　　,;´　,i´
　　　　"〈〃　,! ｀!、　ヽ　ヽ　 　 ⌒　 　 　 ":/　　 ミ~~｀‐",,-´
　　　　　（（（ ,!　　｀ヽ,_ ヽ,　　　　　　　　　／::|　 ミ　ヾ,,;;:‐‐:,__　　　,,-‐‐-"⌒

伝説の変態　ソリッド･スネークが893getだ

まあいいけど、正直釣られてるのは>>892の方

>>882
愛知県では現行エボは20代前半に見えるのばっか乗ってる

【F1】エディ・アーバイン 「富士は鈴鹿に比べてクズ」[10/09]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1223533793/

>>894
そうは思わんが

http://c.2ch.net/test/-/auto/1223443218/n
ウイングって常識的にかっこいいんだとさ

軽に乗ってる男の10割は貧乏

>>899
自分のことも含めて統計出したのか？ｗ

トヨタ(笑)ヌポーシに乗っている奴らは、大馬鹿者w