質問に際して…
※ 車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも、あらかじめ車種名・年式・
走行距離・改造点等の情報の提示をお願いします。
※ 質問に回答がないからと言って、数分おきに同じ質問や催促を連投するようなことは
しないでください。 回答を出せる有識者が常にこのスレにいるとは限らないので回答の頻繁な
催促は避け、少なくとも1日は待つようにして下さい。
※ 異音などのトラブルはケースバイケースです。まず発生源を特定してから質問しましょう。
前の方、後ろの方、床下からなどはNGです。またディーラー等へ行くことも解決への早道です。
※ マルチレス(複数のスレで同じ質問をする事)は非常に嫌われますのでおやめ下さい。スレを
移動する場合は必ず移動する旨を伝えた後にしてください。
※ アンケート形式の質問(○○ってどう思います?)はご遠慮下さい。
※ 「○○は自分でも出来ますか?」という質問は避けた方が無難です。誰もあなたのスキル
(技術や知識のレベル)を知らないので回答のしようがありません。「自分で出来るかどうか
分からない人が自分で出来るわけ無い」というのがこのスレの見解のようです。
※ 「○○してしまいましたが車が壊れてしまったでしょうか?」も非常に回答しにくい質問です。
「○○した事によって△△の症状が出ている」という情報を必ず付記して下さい。とは言え、
本当に壊れたかどうかは実際に車をを見ないと判断できない場合が多いので、最終的には
あなた自身かプロ(ディーラー等)が判断する事になります。
■回答者の方々へ…
※ 質問者が車(or 免許 or ネット or 人生)の初心者である可能性があります。どんなにアフォな
質問があったとしても決して煽ったりせず分かりやすく丁寧に回答してあげて下さい。
※ まじめなスレですので嘘とネタレスは禁止です。不確定やあやふやな情報はその旨記入して下さい。
※ 荒らしと感じたら決して反応しないで下さい。荒らしにレスすることは、まさに相手の思う壺です。
※ お礼レスの催促をしないで下さい。質問者からお礼が無くても誰かがあなたに感謝しているはずです。
■その他注意事項
--------------------------------------------------------------
xxx 名前:助けて。。。 投稿日:200X/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
車のタイヤがパンクした。どうすればいい?誰か助けて‥
xxx 名前:助けて。。。 投稿日:200X/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
嵐ぢゃないです。本当にパンクしたなんです・・
xxx 名前:助けて。。。 投稿日:200X/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
ありがとう。JAFには入っていない。けどスペアタイヤはある。けど工具が十字レンチとパンダジャッキしかない。。
---------------------------------------------------------------
このようなレス、又はコレに類するレスはこのスレに
出没する荒らしです。見かけても反応しないで下さい。
最近手口を変えてきているので、あやしいレスだと思ったら
必ずそれ以後は放置するようにして下さい。
■関連AA
___ ヌルポ 新スレです
/ || ̄ ̄|| ∧∧ 楽しく使ってね
| ||__|| (´・ω・`) 仲良く使ってね
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/ 常識は勉強してね
| | ( ./ /
∧∧∧∧∧∧ ∧
( (・( ・(・ ( ・3( ・3) よい子の
(つ(つ/つ// 二つ
ハァ─) .| /( ヽノ ノヽっ ─・・・
∪∪とノ(/ ̄ ∪
∧
(( (\_ ∧ ∧ ∧ ∧ 3)っ
⊂`ヽ ( ・3・) _)3・) ) ノノ 質問
ヽ ⊂\ ⊂ ) _つ
スゥ──(/( /∪∪ヽ)ヽ) ノ ──
(\ ∧ ∧ カッ
< `( ・3・) 待ってるYO
\ y⊂ )
/ \
∪ ̄ ̄ ̄\)
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
|| 荒らしにエサを与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/31(土) 17:14:35 ID:zEiTsalo0
オイル缶ってふたを開けてから
何年くらい持ちますか?
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/31(土) 17:58:56 ID:OOmomzcrO
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/31(土) 18:18:25 ID:z99TgRhiO
KA9後期レジェンド乗りですが、純正マルチにウーハー付けるにはパネル外してナビを引っ張りださないとできませんか?
自分でやるのでどうしたらいいか教えてください。
前スレで軽自動車による牽引について質問したものです。
回答くださった方ありがとうございました。基本的に素人はやめたほうが
よさそうですね。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/31(土) 19:45:12 ID:c4/ZHi5Z0
セックスが1時間くらいつづくのですが
彼女はもうつらいからやめてといいます
どうしてつらいのでしょうか?
>>12 はい、もしものときはそちらを利用しようと思います。
十年乗ってるAT車の変速ショックが最近大きくなってきたんですが、どうしたら良いでしょうか?
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/31(土) 20:10:19 ID:iSz5c1WR0
>>15 プロの整備士に診断してもらう。
その後修理するか車を買い換えるかを判断する。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/31(土) 20:33:17 ID:NCaSEsOS0
>>15 \3,000以上払う気がないならどうしようもない。
\10,000払えるならATF交換。ただし余計に調子が悪くなる可能性がある。
\200,000払えるならミッションオーバーホール。ただし10年落ちの車にそこまで出せるかを要検討。
\500,000払えるならミッションを新品に交換。ただし10年おt(ry
\2,000,000払えるなら新車に乗り換え。
>>前スレ990
今は箱車でルームミラー装着無いのもあるよ
(レスオプションではなく)
>>1 乙です。
近いうちにボルト+両面テープで取付けるタイプのサイドステップを
取付予定で色々と調べてたら、両面テープの粘着力を高めるには
・接着面をドライヤーなどで温める
・接着面をシリコンオフなどで脱脂する
ですが、ドライヤーで温めてシリコンオフで脱脂すると、
冷えてしまいますし、シリコンオフで脱脂してドライヤーで
温めると、取付場所(駐車場)が砂利なので、その間に砂埃などが
付いて、粘着力が低下しそうです。
どっちがましですか?
それか、何か良い方法はありますか?
>>19 脱脂さえしっかりしてればよほど寒い所(冬の網走とか)
でなければ温める必要なし。どうしても温めたいというなら
温めても構わないが、ぶっちゃけ順番なんてどっちでもいい。
砂埃なんて粘着力が低下するほど付かん。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/31(土) 22:18:13 ID:ZAwaAWch0
死んだ父が乗ってた車を未成年(18)で無免許の自分がどうにかして手元に置いておきたいのですがどうしたらいいでしょう。
貯金は50万ほどあります。車はデリカ?です。
5,6,7、年前の車を中古で1月ごろに買ったらしいのですが三菱がどうたら、乗る人がいない等の理由で処分されてしまいそうです…
どうしたらいいでしょうか、どなたかお願いします。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/31(土) 22:21:06 ID:Fw32gRKc0
以前放映してた
カストロールのCMってどこかでみれますか?
>>21 「一時抹消登録」という手続きをすればOK
詳しくはググレ
ナンバープレートを陸運局に返納して、車体は残る感じ
ちょっとの移動は誰かに協力してもらうとか
あとは免許を取って乗るか、だな
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/31(土) 22:29:22 ID:ZAwaAWch0
>>23 ありがとうございます!
さっそく調べてみますね!!!
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/31(土) 22:45:46 ID:kSffZFdS0
スターシャークというホイールを新品で購入しようかと思っているんですが
生産されていますか?
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/31(土) 22:47:42 ID:gluhiKzn0
平成11年式で走行距離15万キロのトヨタ ビスタの1800なんです。
フッソ系エンジン添加剤?潤滑剤?を使い続けること進められた。
具体的には MT-10(一本4000円)を半年に1本って言われたんですが
信じる物は救われる?
CVTはトルコンスリップないから燃費いいの??
MTと同じくらい?
>>27 大抵のCVTもトルコン入れている。
が、今時MTの方が燃費いいなんて一体…w
MTのほうが燃費が良くなる可能性はある。といっても
誰がどう運転しても良くなるわけではない。よくなるような
運転をする技術のある人がそれを実施したときだけよくなる。
で、こういう低レベルの質問をするようなクルマオンチが
MTを操って好燃費を叩き出す運転をできるのか、と考えたら
まぁ答えはNoだろう。
こういうことかと。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/31(土) 23:16:44 ID:Ngfw+MDn0
車の仕組み等あまりわからないので教えてください。
先日車を車検でディラーに出しました。終わって車を運転してみると
今まで感じなかったような音がします。デコボコの道を走っているよ
うな音(音だけでデコボコに揺れたりはしません)
オートマなのですがDのギアで走っているけど3か2のギアで走って
いるような感じです。今回、ブレーキパッドやベルトを取り替えたそうです。
車検の整備でギアが変わってしまうなんてことありますか?
>>29 まあ運転の技術ある奴だったら、ATでもMTでもいい燃費出すと思うがね。
ヘタな奴だとMTでも無駄に回して、ATに乗るとパカパカとブレーキ踏んで、
それでこの車はどうとか言っているのを見るとマジで笑える。
>>30 んー…ギアが低いのかな? エンジンが回っているような感じがするの?
前スレのバックミラーの件ですが、
純正ミラーよりも小さくしても車検とか大丈夫でしょうか?
窓に吸盤でひっつけるタイプの、かまぼこ板くらいの
小さいのって大丈夫ですかね?
>>21 >>23 所有者が故人だと簡単に出来ないと思った。
財産分与の対象になるから遺産相続人全員の判子を手にいてれどうとかこうとか。
死亡届を出す前だったら故人の印鑑証明を取って普通に一時抹消できるみたいだけど。
手間を考えると費用が高くても我慢して行政書士に相談するのがいいと思う。
HIDを自分で取り替えますが、万が一バラストからの2万ボルトを
手で触ってしまいますと、どうなりますか?怪我しますか?
36 :
19:2008/06/01(日) 02:31:43 ID:TBKHqBMC0
>>20 レスありがとうございます。
いつも利用している洗車場の高圧水がかなり強力なので
しっかり付けとかないと、剥がれかけたりしてカタカタと異音が
したら嫌なので、温めようかと思っています。
ただ、脱脂してボディの温度が10度になって、ドライヤーで温めて
50度になったとしても、接着力がほとんど変わらないなら、
脱脂のみにしようと思うのですが、どうですかね?
10年以上完全ペーパードライバーで車関係完全無知蒙昧浦島さんなんですが
昨今のガソリン値段で超大騒ぎなのはなんでなんですか?
職場などでも生死に関わる問題かのように毎日話題になるのですが1リットル何十円かの値上げでしょ??
そんなに経済的負担なのか??
車関係維持費かからないぶんタクシー・ハイヤー(安いクラスですが)使いまくりなんですが車所有者からはいつも白い目で見られます。
そんなに月にガソリン代変わるもんでしょうか?
つまらねぇ餌…。
一般人はともかく、営業に使っている奴らは月どれくらい走って、
ガソリンの値上がりでどれくらいの負担増えるんでしょね。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/01(日) 05:56:04 ID:rkiPmLagO
>>37 タクシー通勤しながら、近所のOL喰うなよ
多くの人間は、不満を漏らしても
対した問題とは考えていない
君が思うように、年間1万Kmくらいなら、値上がり分は
僅かだからね
月に2万が2.2万になったって、多くの人は切実とまでは言えないし
それ以上のガソリン代を払うのは、バカか、経費で使うか
だから、あまり痛くもないし
経営者以外は、切実には、ぼやかないだろうな
タバコの値上げと、ガソリンの値上げは、雰囲気で嘆いてるだけだからキニスンナ
>>37 うちの会社で10円あがると
月に400万円ふたんが増える
タクシーやハイヤーもそのうち料金上がるでしょ
最近家の前の交差点でドリフトしながらグルグル回ってうるさい車が来るようになったんです。
30分位したらいなくなりますが、明朝ということで騒音で目覚めてしまいとても迷惑です。
今日(か明日)通報しようと思うのですが、こういう相談に警察はきちんと対応してくださるのでしょうか?
以前同じようなことをされた方、もしいらっしゃれば電話する前にまとめておいたほうがいい要点などを教えてくださいませんか?
ちなみにナンバーは控えています。
>>42 対応してくれるかどうかは微妙な感じだね。
対応のいい警察署だったら対応してくれそうだけど、普通の感覚だと個別対応でなく
「巡回回数を増やします」程度じゃないかな?
動画撮影して状況を警察に見せれば、話をするだけよりも説得力あるかも。
>>43 そうなんですか・・・。じゃあもし今度来たらデジカメにでも撮影しておこうと思います。
ただナンバー控える際に車で追いかけたので、また来るかどうかはちょっとあれなんですが、
まぁ別にこないならこないでいいですよね。どうもありがとうございます。
【若葉】運転初心者のためのスレPart59【黄|緑】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1212199411/27 27 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/06/01(日) 07:32:09 ID:PRvvhszB0
このスレでいいかわからない質問なんですが、お願いします。最近家の前の交差点でドリフトしながら
グルグル回ってうるさい車が来るようになったんです。30分位したらいなくなりますが、明朝ということで
騒音で目覚めてしまいとても迷惑です。今日(か明日)通報しようと思うのですが、こういう相談に
警察はきちんと対応してくださるのでしょうか?以前同じようなことをされた方、もしいらっしゃれば
電話する前にまとめておいたほうがいい要点などを教えてくださいませんか?ちなみにナンバーは控えています。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/01(日) 09:56:33 ID:Z+BQ8LfI0
オイル缶ってふたを開けてから
何年くらい持ちますか?
>>30 O/DがOFFになってる。
>>35 電流が流れるような触り方(+と−を同時に触る)だと
怪我をする可能性がある。
>>36 真夏の炎天下は50℃をゆうに超えるからその程度で
粘着力が極端に変化するようじゃ外装には使えない。
トヨタ マークII(JZX110,前期)を持っています。
純粋カーナビのディスプレイに、ビデオ入力ハーネスVHI-T14を付けようとしています。
紹介されている図はステレオなのですが、純正ハーネスはモノラルっぽいという話を聞きました。
実際のところどうなんですかね。ちゃんとステレオで聞けるんですか。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/01(日) 12:19:14 ID:mEez32rs0
大型の免許を取るには
視力はいくら必要ですか?
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/01(日) 14:33:45 ID:EhBVmwVz0
教えてください、お願いします。
とある、スクーターのスピードメーターをばらしたら
速度警告灯の仕組みが入っていました。
メーターの軸に円盤がついていて切り欠きのところが30キロに
なっているが、無接触の端子がそばによってきていました。
抵抗とコンデンサの簡単な回路につながっていましたが、
どういう仕組み蚊、どうか教えてください。
ブレーキダストってパットに浮き出た錆の削り粉ってこと?
>>59 パッドはほとんど錆びない。ブレーキダストはローターの錆とローター本体が
削れた粉+パッドが削れた粉+砂埃等の外部からの汚れの混合物。
和道 桜って銘柄の17インチホイールって
S2000に入りますかね?
62 :
59:2008/06/01(日) 17:18:24 ID:ynG0g5wv0
ローターをパッドと勘違いした
雨一回降ったらローターさびさびになるもんね
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/01(日) 17:27:47 ID:p4xBKgXSO
車止めってゆうのかな?長方形のコンクリのやつ。それがある駐車場に前向き駐車してて
出る時に車止めの事を忘れてて右前輪を車止めに乗り上げて通過しちゃいました…
それから車は普通に走れてるけど、車にダメージは残りますか?車種は19年式キューブです
1回や2回やったからって別に大したことはない。
強いて言えば、タイヤの向き…と言ったらいいのかな、それが狂っている可能性がある。
が、んなもの走っていれば徐々に狂っていくものだし、そこまで気にするものではない。
1年点検や半年点検のときに調整してもらえばいい程度。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/01(日) 17:36:25 ID:zGQrlyOlO
シガーソケットから電気ひっぱれないんですが修理いくらですかね?
マイクロバスは運転しやすいと聞いたがどうなんでしょうか。
トラックは運転経験があるのですが…
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/01(日) 18:29:10 ID:h6FW9VCg0
noteを日産ディーラーではなく、いろいろなメーカーを扱っているお店で購入したのですが
車検等のときに代車を貸してくれる気配がありません。
こういう場合、日産のディーラーに車検をお願いしたら、代車は貸してくれるものでしょうか?
やっぱり、自分の所で購入していない客には対応悪くなりますよね?
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/01(日) 18:31:46 ID:DZT3ifR40
質問です。
自分の車はレギュラー仕様なんですけど、
これをあえてハイオクを入れる意味はあるのでしょうか?
>>67 そんなことはありません。
ディーラーは点検修理等で儲けるので、
他所の店で買った車であろうと、ウェルカムです。
極端な話、他メーカーの車でも歓迎されます。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/01(日) 18:40:35 ID:p4xBKgXSO
>>64 そうなんですか!安心しました。てかバンパーに傷が一つもないのが意外っすww
車止めよりバンパーのが微妙に高いのかな?とにかくラッキーでした
4ヶ月程前に右側前輪の空気圧が極端に下がっていた為、点検してもらった所エアバルブの磨耗だった為交換致しました。
ですが先日同じタイヤがまたエアバルブの裂けで空気が抜けてしまっていました。
とりあえず再度エアバルブ交換して今のところ問題は無いのですが、これはもうホイール自体がやばいんでしょうか?
>>68 無い。圧縮比を上げて点火時期を進めてるハイオクエンジンだから
必要であって、最初からレギュラー用の圧縮比と点火時期のエンジンには
全く意味がない。ハイオクガソリンは清浄材が入ってるから云々という
人もいるがハイオクは燃えにくいという性質と、オクタン価を上げるための
添加剤のせいでエンジン内(主にINバルブ裏と言われる)にカーボンが
溜まりやすいから仕方なく入れているだけで、元々ハイオクに比べて
汚れにくいレギュラーには入れてないだけの話。
>>70 ホイールリム、タイヤサイドウォール、ロアアーム、スタビ、アウトボード、ブーツ、
ドラシャあたりがダメージを受けている可能性は否定できない。あとアライメントが
普通に走ってて徐々に狂っていく量と、縁石等に乗り上げた時に狂う量なんぞ
単純に比較できないよ。一度負ったダメージは絶対に自然治癒しないんだから
ダメージが残るかどうかを心配するんじゃなくて、今ダメージを受けているかどうかを
心配した方が良いし、それはここで聞いた所で解決しない。
>>71 摩擦しないエアバルブが何故摩耗するのかが不思議。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/01(日) 20:18:05 ID:p4xBKgXSO
>>72 やはりディーラーでみてもらうのが安心ですよね
74 :
71:2008/06/01(日) 20:24:30 ID:zPhuWuyU0
>>72 すいません、磨耗というのは自分の言葉で書いてしまいました。最初の時も亀裂が入っていたような事を言われました。
エアバルブに亀裂を入れてしまうような原因が他にあるのかが心配です。
>>65 原因により変わります
ヒューズが切れてるだけなら数百円
ソケット交換なら3000〜5000円位
元の配線が逝ってると多少工賃でかさむ可能性があります
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/01(日) 20:56:23 ID:kJ727yjM0
77 :
71:2008/06/01(日) 20:59:23 ID:zPhuWuyU0
>>76 ありがとうございます。再発するようであればバルブ本体も点検してもらいます。
>72
ハイオクは燃えにくい、というデマを未だに信じてるのかw
自然着火する温度が高いだけで、燃えやすさはレギュラーと変わらんよ。
軽自動車のナンバーが3ケタ化されたのって3年ぐらい前ですか?
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/01(日) 21:26:11 ID:DZT3ifR40
>>72 >>79 いったいどっちが正しいのでしょうか?
レギュラー仕様の車でハイオク入れてもいいの?
>>81 入れたければ入れても構わないけど正直意味が無い。
出力が上がるわけでも燃費がよくなるわけでもない。わざわざ高いガソリン入れる必要は無い。
ハイオクガソリンには洗浄剤が入っているが、せいぜい5000km毎に洗浄目的のガソリン添加剤
入れれば代用にはなるし、これとて特別やらなければいけないというものではない。
メーカーが指定している種類の燃料入れてて何か問題が出るということは、あんまり無いです。
>>81 72で合ってるよ。79のは、言わば揚げ足取りのツッコミの部類だ。無視していい。
>>75ありがとうございます!すぐなおりますかね?
>>84 ヒューズ交換なら30秒あれば終わる。
ソケットの交換でも早けりゃ数分。ただ部品が店に置いてなかったらそれを取り寄せる時間は必要。
配線だと色々。
>>70 >車止めよりバンパーのが微妙に高いのかな?
低かったら普通に止めるだけで擦っちゃって大変だろ
ヘッドライト(LO)の4灯って法的にはダメなんですか?
2灯はLo固定で他はHi/Loとか。
>>87 擦れ違い前照灯は、一般的な乗用車では2コと決められているので
4灯はダメ。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/01(日) 23:29:50 ID:eKV5PgxU0
CLS
カーブを曲がるときにハンドルをきると
キーって鳴るようになったんですが
どこがなってるのでしょうか?
車検に出してから鳴るようになりました。
>>36 温めるよりもエアロ付けてから3日程度は雨が
降らないって事の方が剥がれ難さは上がると思われ
特にこの時期は梅雨で雨の日が多いからな
ちなみに脱脂は必須
機械式じゃなくてコンピューターにかませるタイプのブーストコントローラーってノーマル値より低く設定ができますか?
95 :
19:2008/06/02(月) 01:43:10 ID:27T6jof50
>>51 レスありがとうございます。
言われてみれば、そうですね。
と言う事はドライヤーで温められる程度の温度では、
粘着力は変わらなさそうですね。
>>92 レスありがとうございます。
確かに、両面テープで付ける日は、数日間、雨が
降らない日を選んだ方が良いと聞いたことがあります。
ただ、これってなぜなのでしょうか?
両面テープが安定するのに数日かかるみたいですが、
高圧水ならまだしも、雨程度なら大丈夫なのでは?と
思ったりもしますが、気になります。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/02(月) 11:34:31 ID:49m5QYn20
AT車で発進・停止を繰り返す場合(郵便配達みたいな感じで)
長い目で見て車が痛まないのはどの方法なのでしょうか?
停止後は毎回Pに入れる
停止前にNにしてサイドブレーキで車を止めておく
Dのまま停止、サイドブレーキで車を止めておく
>>96 郵便配達のように車から離れるのであれば、
↓これは絶対にない。痛む痛まない問題ではない。
>Dのまま停止、サイドブレーキで車を止めておく
すいません。
もちろん安全面では絶対問題なし、が前提です。
どういう意味での安全?
窃盗や強盗を含めるのであれば、Pに入れエンジンを切りドアの鍵を閉める
エンジンかけっぱなしが前提ならば、上り坂や下り坂も加味しPに入れサイドブレーキ
質問の仕方が悪いと思うぞ
停止のたびにPやNに入れるのと、Dのままでいるのでは、どちらの方が車への負担が大きいかってことが聞きたいんじゃないの?
>>96 停車して車から離れるときはエンジン止めてキーを抜くのが原則。
Pに入れてサイドブレーキしか選択肢ない様に思えるけど。
車への負担ということなら完全停止状態でPに入れること。
多少でも動いてる状態でPに入れると故障しやすい。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/02(月) 17:13:55 ID:oOc3rC140
軽自動車に乗ってます。
最近なんだか燃費が悪い気がします。
先日オイル交換、空気圧チェックもしたのですが。
そこで満タン法で燃費を計ろうと思います。
満タン法の計算法を教えてください。
単純に走行距離÷それに掛かったガソリン量でいいのですか?
いいもわるいもそれが燃費の定義
掛かったガソリン量を調べるのに使うのが満タン法
>>102 前回満タン給油してから、次に満タン給油するまでに走行した距離を
給油量で割ればいいんだよ。
・セルフスタンドで給油する(つまり必ず同じ人が給油する)
・なるべくガス欠付近になってから給油する
と比較的誤差が少なくなる、はず。
シガーソケットの相談に立ち合ってくれた方、直りました。ちなみにヒューズが切れてましたが本当に100円くらいでなおせました。本当にたすかりました。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/02(月) 17:45:34 ID:oOc3rC140
>>104 満タン法という名前からも、必ず満タンにしてから計算しないといけないのですか?
前回は満タンにしたけど、次は満タンになる前の時点で計算したらいけないのですか?
もしそうなら、それは誤差が大きくなるなどが原因ですか?
あほな質問ですいませんが。
ヘッドライトのブラックアウトって塗装ショップでやってくれるのだろうか?
>>106 毎回給油するたびに燃費計算するなら
毎回満タンにしないといけないよね?
そうでないなら別に満タンにこだわらんでもいいさ
>>106 ・満タンにしたときにトリップメーターをリセット
・次に満タンにしたときのメーターを見る(仮に300kmとする)
・その時の給油量を見る(仮に30リットルとする)
満タンという基準が一定であるという前提で30リットル消費して300km走ったことになるので1リッターあたり10kmの燃費になる
セルフスタンドの機械が共通の場合、満タンと判断するセンサーが同じなので基準値の誤差が減るというのは分かるよね?
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/02(月) 17:52:59 ID:VOwR0MxNO
質問です。
よく、アクセルを踏み込んで回した方がエンジンには良いと言いますが、何故ですか?
最近、エコドライブを心掛けていたら、走り出しが重くなったような感じがして、踏み込んで走ったら、フィーリングが変わりました。
>>109 理解できました。
最後にもう一つだけお願いします。
前回満タンにして、次回満タンにする時は、その時にタンクに残ってるガソリン量は出来る限り空になっていなければならないという事はないですよね?
それでも空に近いほうがやはり誤差は減りますよね?
>>111 次回も満タンにしないと消費量が計算できないって事ですか?
次回満タンにしなくても、何リッター給油したかは機械表示されるから、次回必ず満タンにしなくてもいいような…!?
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/02(月) 18:12:39 ID:2XBPYs5jO
シガーソケットの相談に立ち合ってくれた方、直りました。ちなみにヒューズが切れてましたが本当に100円くらいでなおせました。本当にたすかりました。
>>112 別に、「満タン」の基準が同じなら、
少し減った時点から「満タン」でも、
ガス欠寸前からの「満タン」でも変わらない。
俺はセルフで、(給油が)自動で停止した後、
ちょろちょろと給油して、必ず給油口から5cmほどにしている。
よく考えたらやっぱり次回も満タンにしなくてはいけないですね。
>>113は取り消しで^^;
>>113 >次回必ず満タンにしなくてもいいような…!?
「満タン法」の話をしてるのではないのか!?
>>115 ようやく完全に?理解できました
前回満タン、次回満タンと基準さえ合ってればOKという事ですね。
みなさんお手数おかけしました。
>>118 満タンからスタートして、200km走行して、?リットル消費
次回給油で、20L入れ(入り)ました。(非満タン)
この間の燃費は、10km/Lじゃないのはわかるよね?
>>119 さすがにわかりますw
前回満タンで次回満タンでないですからね。
次回も満タンなら20になりますけどw
ああ、20じゃなくて10でしたw
とにかく、もう満タン法は理解できましたw
ありがとうございました。
122 :
92:2008/06/02(月) 18:45:57 ID:z79c8kI7O
>>95 ガタガタ言わずに2,3日は雨が降ら(ry
これじゃ納得できんだろうなw
聞いた事あるだけで理由までは知らんから他の人よろしくw
確かに言われてみれば気になるな
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/02(月) 19:00:09 ID:XJJIs5OlO
質問です。
メルセデス ベンツに乗りたいのですが‥
最近のセダン車で
マニュアル
右ハンドル
マニュアル車がセダンで有るのでしょうか?
もし無かったらマニュアルに改造となると、いくらかかるでしょうか?
車体価格あわせて1000万が上限です
お願いします
>>91 鳴っている原因なら答えられるかもしれないけど、
鳴っている場所は自分で調べろや。
125 :
清水達也:2008/06/02(月) 19:02:42 ID:J9LzkZU00
うんわ閣下他よじゃあ注文道理でお願いしようかね今すぐ
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/02(月) 19:22:40 ID:KBO12eF2O
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/02(月) 19:23:06 ID:XJJIs5OlO
いや、いくらになるか聞きたいだけなんですけど…
右ハンドルのを平行輸入…、
左ハンドルのMT車に、一緒に持ってきた右ハンドル車のハンドルを付けるってことですか?
中古車サイト見たらベンツのMTで右ハンなんてトランスポーターしかないんねー
無いと思いますから、セダン ベンツの右ハン車をMTに改造するんですよ。
それで改造費はいくらかなと……
車体価格は中古で良いので大体200で良いですから、
改造費はいくらかなと
>>128 並行輸入って、2台輸入する事じゃないよw
代理店が、独自に輸入する車を並行輸入車っていうんだけど、正規販売店の正規ルートではMTのベンツは買えないから、はじめから右ハンのMT車が売っている国(英国とか)から買い付けてもらうって事でしょ
ミッションの変更費用は知らないが、予算が1000万もあるなら、自分で買いに行く方が安く済むんじゃね?ユーロ高だけどね
オーストラリアって右ハンだったっけ?
ベンツ セダンと全く同じ車(MT)があれば、ボディだけ変えれば良いんですけどね
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/02(月) 20:18:57 ID:x8j/xGQY0
トヨタとかのメッキされたエンブレムやロゴの作り方、
また作ってくれる業者があったら紹介してください
普通の車会社のエンブレムのようなサイズ(10cmくらい?)で
ジオン軍という架空のマークをミラジーノの正面ボンネットに
つけたいのです。よろしくお願いします。
>>131 わからないです
輸入しなければならないなら、しかたない輸入しますよ。
でも右じゃなきゃ困るなぁ
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/02(月) 20:35:01 ID:2Gruy8vm0
>>133 金属加工やってる町工場に依頼。
結構な確立で断られるかもしれないけど何件か回れば引き受けてくれる所があるかも。
メッキ加工はメッキ屋さんに依頼。
町工場のツテで外注もしくは紹介でできるかと。
ま、その程度の大きさならサンダーでも使って鉄板からの削り出しで作れると思うけど。
メッキは電話帳でメッキ屋さん探して電話。
ユーロナンバーってどこで手に入れれる?
>>134 南アフリカから輸入しろ
右ハンエリアだし、ベンツの工場はあるし
139 :
137:2008/06/02(月) 21:35:16 ID:BzKN4kwW0
あ、ごめん。リンク先の室内拡大画面見てみたら、そいつATだった。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/02(月) 21:36:15 ID:Ia+syKkeO
オートバックスで買える
もし既存の日本ナンバーの裏に挟み込んだりダッシュボードの上にユーロナンバーを置いたり
日本ナンバーをダッシュボードの上に置いてユーロナンバーを既存の位置に着けたりしようとしてるならやめとけ
ハッキリ言ってそんな事すれば笑われるだけだよ
ダサいだけで何もかっこよくない
まぁ笑われたいならすればいいw
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/02(月) 21:59:17 ID:dJe+BmSk0
事故った時の保険金の交渉報酬(入庫した中古車屋に払う額)について質問させて下さい。
当初提示額120万円→最終提示額155万円に吊り上げてもらったんですが、
中古車屋に取られる手数料って相場ではどれぐらいなんでしょうか?
15万5千円って言われたが納得いかないので。
ググると行政書士さんに頼んでも「着手金+増加額の2割」程度みたいですね。
>>141 相手の保険屋さんに相談してみるといいよ。
あんまり手数料が高いんであれば、切り下げしてもらえるはず。
>>137 >>138 わかりました!ありがとうございます
m(__)m
マジで購入する、その時、が来たら、
輸入業者なりメルセデス支店なり、色々あたってみますm(__)m
ホーイルの中がクルクル回ってるホーイルって何って言うホーイルだけ。?
>>145 動画あるかなと思ってYouTubeで「パスキャップ」で検索すると、
何故か「キャシャーン」の検索結果を表示してくれます
ロッカーアームってなんですか?
【禁断の壺をお使いの皆様へ】
※壺使ってて2日以降いきなりネット見られなくなったらまずは壺を停止させ
(つーかエラー強制停止する)
IEのタグの「ツール」→インターネットオプション→接続→ローカルエリアry
を開け、「プロキシの・・ry」のチェックを外す。 後はここを見てくれ。
つ
http://tubo.80.kg/
>>151 外してもダメだったよ。壺を入れ直したら治った。
>>151 追加 IEの設定を戻したら壺を起動することなく
再インスコの操作のために
http://tubo.80.kg/に飛んでください。
未対策のまま壺を起動させてしまうと再びIEの設定が書き換えられてしまい
同じくコケて仕舞います。
(先にアンインスコしても良い。 そのときは壺のプログラムフォルダーも
手動で完全にゴミ箱行きにしてください。 ただし、見た先の履歴を
消したくない人はlogファイルを押さえることをお忘れ無く。)
>135
ありがとうございます
当たってみます
>>154 金属削り出しとかプラスチック削り出しあたりなら自分で出来るかもよ
あとでメッキ加工するのが前提なら金属じゃないとアウトかも知れないけど
金属板削るかシルバーアクセのキットで盛っていくか
メッキ加工だけは業者じゃないとダメだけど…
逆に考えて、
ステンから削り出ししてバフまで磨き上げたら?
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/03(火) 11:27:49 ID:zhl7BXlpO
アルミホイールの値段の差って、デザイン性ですか?
それとも材質や軽さとかの違いでしょうか?
よく分からないので、すみませんが、どなたか教えて下さい。
>>158 材質、重量、質、パーツ数、PCD等の仕様、ブランド、人気シリーズ
服や靴に通ずるもんがあるかも知れん
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/03(火) 12:33:24 ID:ZmtDJKLBO
ミラーやサイド・リアガラスに使う、親水のガラコみたいなやつをミラーに使用したら、
液が垂れてミラーにムラができてしまいました。油膜落としでは落とせなかったんですが、
ガラス用コンパウンドで磨けば取れると思うのですが、ミラーをコンパウンドで磨いても大丈夫なのでしょか?
バッテリー端子部に水が掛かると危険?
3気筒の軽でも、回せば4発みたいな音出る?
>>162 質問は黄色瓶をミラーに使ってよいかと言うことだと思うが、
コーティング(ディーラオプションの親水コートなど)されたミラーや
色つきのミラーには使っちゃいかん(剥げるから)と、説明書にも書いてないかな?
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/03(火) 18:14:26 ID:r0e72dP1O
この度友人から車をいただきました。
抹消登録されているので登録に自分でいくのですが、いろいろなサイトを回ったところ名義変更してから登録するのか登録してから名義変更するのかわからなくなってしまいました。
結論から行くとどうなるのでしょうか?
抹消登録=(クルマは)誰のものでもない
なので名義変更はない。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/03(火) 18:28:22 ID:r0e72dP1O
了解です。ありがとうございます。
19歳の男です。
20歳迎えると厚生年金やら国民年金、よくわからない税金に保険と
いろいろ一気に来ますよね。
そうゆうの全てひっくるめると月いくらくらい必要になるんでしょうか?
なんかもう車の税金やら保険料払ってる場合じゃない気がしてきました。
わかりません
ナンバー変えるのいくらかかる。?
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/03(火) 19:21:52 ID:hyfnkGYz0
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/03(火) 19:28:30 ID:USsPBV3O0
>>171 >>174 若いと、任意保険も最初は25万円とかからのスタートだね
俺は、等級割引で年間でも2万円切るけどね
独身だと、所得税もいっぱい引かれるし
手取りだと10万円とかなんだろう
大変だね
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/03(火) 22:33:49 ID:y5YRQqz0O
よくスポーツカーなどが、回転を少しブンッと上げてエンジンを停止させますが、
何か意味があるのですか?
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/03(火) 22:46:53 ID:3pgKyiCtO
キーが抜けなくなった。
エンジン始動はできるけど
[LOCK](抜き差し)側に回らない!!
…
…今はスペアで施錠してありますが…
やっぱディーラーもってくべきだろうか……
何万kmも放置していたデフオイルを交換すると何か効果はあるんでしょうか?
Nじゃ元々抜けないだろ。Pでないと。
このインターロック機構も、ATセレクターとキーシリンダーを
連結しているケーブルが外れて、動作がおかしくなることがある。
>>184 放置してたのに何万kmも走ったのか?w
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/03(火) 23:10:28 ID:HwirLZqo0
>>184 体感出来る度
機械式デフ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>トルセン>>ビスカス
多分ビスカスだろうから特に必要なけりゃそのままで良いんで無い?
いやいやひょっとして
>>184の車はFFってオチとか....
FF車でMTならデフオイル=ミッションオイルだから効果は結構あるかも。
>>188 オープンデフの事も忘れないでください....
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/04(水) 00:07:15 ID:w+j59u4jO
ニッサンエルグランドでメーターバラしてたら燃料計の針が少しズレちゃったんだけど
満タンにしたら勝手に定位置に戻りますか?わかるヤシいたら頼む!
ベンツ等のボンネットマスコットの素材分かる方いますか?
>>169 マジで?
俺、ナンバー外して(一時抹消)保管してる車が1台あるんだけど、
それって俺の車じゃないのかorz
手元にある「一時抹消登録証明書」の所有者の欄には、
俺の名前と住所が書いてあるんだが・・・
>>193 法律上の「誰のものか」と、社会通念上の「誰のものか」って必ずしも合致しないもん
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/04(水) 00:45:48 ID:hXklfA20O
>>180 そうするとかっこいい(と思ってる)から
>>180 昔は「かぶり防止」とか、生ガスを送っておくことで次の始動をしやすくする
と言った理由もあって、特にオヤジが昔からのくせでやることはある。
今の車には全く無意味。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/04(水) 01:03:57 ID:AGL9qWEa0
>>180 2ストエンジンには有効だった。1970年代の遺産。
オレのクルマ、初度登録が昭和44年だな…
ふと思ったが…
蒸気自動車ってもし日本に持ってきたら公道走ることできるのかな
>>199 別に持ってこなくても、国内で造れば良いだろ
保安基準さえ守れば、外燃機関でも内燃機関でもOK
>>200 なるほど、保安基準満たしていれば動力なんでもいいのか…サンクス。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/04(水) 02:26:29 ID:avKP/p8M0
ペーパードライバーです。
会社で自動車を運転する必要があるので、
運転能力取得のためのみに20万以下の軽自動車を
購入しようと思っています。
(もちろん自動車学校のペーパードライバー講習を受けた後です)
何か注意する点はありますか?
ちなみに居住地は岐阜県です。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/04(水) 03:51:04 ID:8Np5sjodO
182
ちゃんとPですが←
>>202 諸経費はまあ良いとして、軽はけっこう高いよ。中古でも。
で、あんまり安い物を買うと後々カネが掛かる事が多い。
中古相場の安いリッターカー〜1300c.c.クラスで多少良い物を
買った方が結局は安上がりになるかも知れんね。
質問です。
私はパーツを買う時によく通販を利用するのですが、
平野タイヤのあまりの対応の遅さに嫌気がさしてもう二度と利用しないと心に誓いました。。
ヤフオク以外で平野タイヤのような車のパーツ全般が買える通販サイトを教えてください。
平野タイヤと言うところがどんなものか知らないが、通販系で、
しかも全般を揃えるような所だと対応は遅くなりがちになるのは至極当然。
全部在庫しているわけじゃなくて、パーツをメーカーから取り寄せしてから発送になるから。
1週間くらいは普通に見るな。
馬力計測すると料金はどれくらい取られるものなんですか?
>>209 スーパーオートバックスの神戸店では、「\5,250〜」となってますな
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/04(水) 13:12:32 ID:p89BMBYL0
今からワンセグチューナー付けようと思うんですが
設置済みナビ本体の常時電源を分配しても大丈夫でしょうか?
5000円か・・・
10年落ちだとカタログとどれくらい違うもんなのか気になったんだけど
もったいないな
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/04(水) 19:27:39 ID:O6AoLXw1O
今エンジンをかけたら、
充電警告灯、排気温警告灯、断線警告灯が同時点灯して焦ってます。
すぐに処置しないとまずいでしょうか?
>>215 そこそこ古い車と思うけど、電源電圧がおかしいとそういう症状が
出る場合がある。
バッテリーは健全かな?
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/04(水) 19:50:21 ID:q0L5wUE40
>>215 いやいや、
オルタネータが壊れたことを疑うべきだ。
そろそろ車が停止して、再始動不能になるころだ
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/04(水) 19:52:02 ID:BRQBdI6o0
>>206 ヤフオクに出品してる業者から直接orヤフーショッピング。
楽天。
まあ漏れは欲しいパーツ名でぐぐって引っかかったお店で値段等比較して買ってる。
自動車部品の通販店って山ほどあるからなぁ、全てここで、って店は無い。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/04(水) 19:54:24 ID:O6AoLXw1O
>>216 平成二年のマークUです。バッテリーかなり古いです。
メンテフリーで7年前にこの車を中古で買ってから一度も替えてません。
一応自走はできるのですが、
明日カーショップに持ってくまで走ってても平気でしょうか?
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/04(水) 20:34:37 ID:BRQBdI6o0
>>219 平気かもしれないし3分後にはエンジン停止して立往生してしまうかもしれません。
そんな事予測できる人はいません。
まぁ今のうちにJAF等ロードサービスを用意しとくのが吉。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/04(水) 20:45:12 ID:O6AoLXw1O
JAF呼びました。
てか、JAF着いてからまたエンジン始動したら消えてたorz
なんか良かったけど、恥ずかしかったorz
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/04(水) 21:09:15 ID:gTU31+dYO
>>221 不安定なだけだろう
動くのなら、動くうちに修理に出すべき
警告灯がついたのだから、何らかの理由はあるはず
JAFにディーラーに持ってった方がいいのか聞いたら持ってってもやる事は今やったのと同じ事しかしないから(電圧測ってた)
とりあえずは今のまま乗っとけって事でした。
とにかく騒ぎ立てて申し訳ありませんでした。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/04(水) 22:28:17 ID:G3i++7ls0
高速道路で100kmをちょっと超えるくらいのスピードの時に、ブレーキを踏むと、まっすぐに進むけれどハンドルが小さく左右に振れるようになってしまいました。
町中を走っているときにはこのようなことは無いのですが、高速の時には必ずあります。スピードが出ているだけにさすがにちょっと怖かったので、近所のカーショップ
で聞いたところ対処方法は無いと言われてしまったのですが、このままにしておいて大丈夫なのでしょうか?自分で調べてみたところ、小さな振動は車のベアリングに
良い影響を与えないとあったのですが、直すためにはどうすればいいのでしょうか?ガソリンスタンドで聞いたところブレーキのパッドが減り気味だとは言われました。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/04(水) 22:45:21 ID:JSQTVNg+O
ブレーキジャダだよそれ。ローター研磨か交換してパッド交換してついでにホイールバランスでもとっときな。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/04(水) 23:04:43 ID:W/z8Sh9V0
>>224 「対処方法は無い」と言ったカーショップ(「カーショップ」って何だ?)の名を曝しておけ。
227 :
193:2008/06/04(水) 23:12:54 ID:IAE9DS/80
>>210 そんなことはわざわざ書かれなくても知ってる。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/04(水) 23:13:02 ID:PhGYhGd00
会社に車通勤の理由を申請しなきゃ行けないけどなんて書けばいいの?
車通勤当たり前の田舎だけど。
>>227 だったら心配することないじゃないの。
公信力の問題はあるが、曲がりなりにもお前さんの車だ。
「公共交通機関がないため」でいいんじゃない?
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/04(水) 23:17:51 ID:5RJLxsxO0
今ハロゲンのヘッドライトなんですが純正のHIDヘッドライト(プロジェクター?)に変えると配線
もやりかえないといけませんか?
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/04(水) 23:23:23 ID:qgtF8Y0b0
234 :
193:2008/06/04(水) 23:40:50 ID:IAE9DS/80
>>169 民法上占有してれば問題なく所有権主張できるんだから
僕って いけてますか?
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/05(木) 00:29:46 ID:2DahlQ83O
生きてる
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/05(木) 00:49:51 ID:a8lLD5Sl0
皆様の知識をお借りさせてください。
会社で月に1回程度、社用車を使用して出張することになりました。
ところが私はペーパードライバーなので、急遽自動車学校で練習する
ことになりました。
問題は自動車がある程度運転できるようになった後のことです。
自動車運転技能を維持するために、
週に1回レンタカーを借りて練習しようと考えています。
これだけでは不十分でしょうか?
私自身は高齢の一人暮らしで、生活の足としては主に原付を
使用しているので、できれば自動車を購入したくはありません。
ランニングコストを考えた場合、レンタカーの方が良いと
思うのですが、運転技能が十分に保てるかどうか心配です。
にいちゃん・・・
何でハロゲンバルブの先端って尖ってるん・・・?
>>238 自動車運転技能を維持するために月に2万円も使うのは無駄だと思う。
>>239 製造上の都合。中にガスを詰めたあと先端部分を過熱して封をするから。
社用車を利用することができれば
いいんですけどね
>>238 > 自動車がある程度運転できるようになった後
だったら特に原付でDQN走行とかしないで安全運転してるなら、
ぶっつけ本番でおk。
はっきり言ってレンタカーの方が神経質になる。
小さな傷一つついてないか、返車時にチェックされるし。
週に1回ペーパードライバー講習受ければ良いんじゃない?
>>234 そんなことはわざわざ書かれなくても知ってる。
まぁまぁ
落ち着いてくださいお二方
>>245 うん。で?
君がそれを知ってるのと知らないので何か対応変わるの?
>>241 なるほど!
安心して寝られる ありがとう
249 :
238:2008/06/05(木) 01:48:08 ID:a8lLD5Sl0
皆様遅い時間にありがとうございました。
レンタカーかペーパードライバー講習を選択したいと思います。
今度友人からクルマを買ったんです。
「車検なし 抹消登録済」
なんですね
まだ登録終わってないので明日登録に行ってきます。
登録してから自賠責保険をかけるんですよね?
そうです
なんでバルブは素手で触れたらダメなんデスノ?
>>251 ありがとうございます。明日登録に行ってきます。
ちなみに自賠責保険をかける際なんですが、ディーラーに行って
「自賠責保険かけてほしいんですが」
で、扱ってくれるんでしょうか?
>>252 バルブ?ライトの交換するやつでしょうか?
だったらバルブの表面のガラスが指の脂で影響を受けて
熱に弱くなり、表面が割れてライトがつかなくなる原因になるから
ときいたことがあります
>>253 違うよ
検査→納税・自賠責加入・自動車税申告→登録の流れ
それ以前に車庫証明取ってないと登録出来ないけどね
>>255 車庫証明無事とれました。
ぶっちゃけた話をすると
友人からクルマを買ったのでこちらで登録・自賠責保険・任意保険をかけ、
鹿児島から自走で取りに行こうと計画しているんです。フェリーを使ってですがw
ですのでとにかく仮ナンバーを取得したいという計画です。
登録のための書類が揃ったので
今日警察に書類を持っていって登録するつもりです
>>249 「練習のため、社用車を週一回程度通勤に使わせてくれ」と
頼んでは如何でしょう。“業務で”運転を行うにあたり
練習が必要とあれば借りられるのではないでしょうか。
夜間に車が空いていれば、の話ですけれども。
>>256 警察行ってもハァ?って言われるだけだ罠
抹消登録証と25ヶ月の自賠責証書を持って住民票ある役所で仮ナン借りれ
>>258 え?と、登録しないで仮ナンバー借りれるんですか!?
てっきり登録しないと借りれないとばかり思っていました・・・・
では・・・・自賠責保険かけたいのですがそのためにはディ−ラーでいいのでしょうか?
>>259 抹消登録証と印鑑さえあればどこの代理店でも農協でも加入出来る
無論ディーラーでも
つかオレ釣られてる?
>>261 とんでもないです!
本当に聞きたかったことを丁寧に教えていただきました。
感謝しても仕切れないくらいです!ありがとうございました。
>>257 ですよね それっきゃないですよね
しかし もう238さんは居ないのでは・・・・
あれ・・・・?
抹消登録には鹿児島の友人の名前が載っていますが・・・・
自賠責には関係ないですよね?
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/05(木) 06:34:14 ID:k8K28UevO
初めて質問します!セキュリティーについてなんですが、安くてそれなりに効果がありそうなセキュリティーを知っている方いませんか?みなさんは車中ではなく車外にセキュリティーつけていますか?
>>264 抹消登録の名義は関係無いです。
肝心なのは車両型式と車台番号。
>>265 > 安くて
幾らぐらい?
> それなり
どれなり?
> 車外に
車外に着けるセキュリティなんてあったのか。知らんかった・・・
鍵つきガレージや監視カメラ、番犬などが、車外につけるセキュリティってことになるんじゃね?
>>254 てことはもし触れてしまったら脱脂すればいいのかな
まぁ手袋すれば問題ないだろうけど
コーナーポールに監視カメラを付けるんだ
番犬を飼う→番犬が仕事をしているか見張るために監視カメラを買う→監視カメラが盗られないようにシャッターを付ける
>>268 あまり神経質にならなくでもいいよ。
現代のバルブはその前に(寿命で)フィラメントが切れるから。
>>270 そして、金属価格高騰のために、車が盗まれずガレージのシャッターが盗まれたら笑いものだなw
救急車が対向車線から来るとき、反対側を走ってる車はどうすればいいの?
ドップラー現象を確認するために窓を開けて音を聞く
>>273 状況による。
自分は、
・交差点が近いのであれば、左に寄って停止。
・一本道路であればやや左によって徐行。
ただし救急車の前にクルマが走行していれば、
救急車が追い越すため、左によって停止
など。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/05(木) 11:46:17 ID:iEuz1yfVO
ワイパーが急に動かなくなったんですがどうしたらいいですか?
今コンビニの駐車場に避難してます。
>>275d。
後ろから来るときは左に寄って停止するけど、前から(対向車線から)来る時はどうすんだっけ?と疑問に思ったので。
278 :
276:2008/06/05(木) 12:14:19 ID:iEuz1yfVO
誰が助けて下さい‥
お願いします(>_<)
282 :
276:2008/06/05(木) 12:35:58 ID:iEuz1yfVO
お弁当食べ終わりました。免許初心者なんですが、ヒューズってどうしたらいいんですか?
>>282 運転席足元あたりにヒューズボックスありませんか?
車種によってヒューズの場所が異なるので、詳しくは車の説明書で場所を確認。
ワイパーのヒューズを取り外し、切れていないか確認してみて下さい。
284 :
276:2008/06/05(木) 12:43:11 ID:iEuz1yfVO
ありがとうございます。説明書とか書類とか地図が入ってるとこを調べたらいいんですか?
>>282 取説でヒューズボックスの位置確認
ヒューズボックスを開けてワイパーのヒューズを外す
予備の同じ規格(色)のヒューズと交換
予備がなければオーディオなど使わなくてもいいヒューズと交換
ABとかディーラーに行って同じ規格のヒューズを補充
ディーラーなら過電流が流れてないか一応チェックしてもらう
>>284 それは助手席のグローブボックスでは?
とりあえず「説明書を開いてヒューズボックスの場所を確認」して下さい。
>>284 つうか、具体的なアドバイス欲しければ車種くらい書けよ
288 :
276:2008/06/05(木) 12:49:39 ID:iEuz1yfVO
さっぱりお手上げです(>_<)
2時くらいまでに雨やみますか?前が見えなくて怖いんです(>_<)
>>276は新手の荒らしなので、これ以上は放置でお願いします
290 :
276:2008/06/05(木) 12:55:28 ID:iEuz1yfVO
車種は赤色の軽自動車です。3月に中古車で買ったんですが、不良品だったんでしょうか?
まだローン残ってるんですけど、壊れちゃったんでしょうか?
ワイパーって他にスイッチとかあるんですか?
>>290 点検してみないと何とも言えん。
素人が出来るのはヒューズの確認くらい。
それすら出来ないならJAFを呼べば、なんとかしてくれる。
次のレスはJAFには入っていなくてワイパーは社外品でレンチが使えない、
工具はパンダジャッキだろ
本日の荒らしID
ID:ymyJGVau0
ID:2O7lhU+30
ID:8VYEXIaA0
ID:aPtnoBfa0
ID:Ky1azxwL0
293 :
276:2008/06/05(木) 13:01:27 ID:iEuz1yfVO
ありがとうございます。でもJAFには入ってないんです(>_<)
雨やむまで待つしかないですかね‥
早く子供迎えに行かないといけないんです(>_<)
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/05(木) 13:04:45 ID:Ky1azxwL0
>>293 非会員でもサービスは受けられますよ。
料金は割高となりますが。
携帯電話から、「#8139」に電話すれば最寄のサービスセンターに繋がります。
ところでJAFって、加入してなきゃ呼べないもんなんだっけ?
一般料金が会員料金より高いだけって聞いた気もするけど、ずっと会員だから分からん
って言おうと思ったら被ったw
296 :
276:2008/06/05(木) 13:09:10 ID:iEuz1yfVO
お金がないんですけど、呼ぶと何円払わないといけないんですか?
さっきペペロンチーノとワイン買ったので、あと1621円しかないですぅ(>_<)
>>296 あほか、いいかげんにしろ
JAFじゃなくて旦那に電話して子供を迎えに行ってもらえ
>>276 タバコをほぐして中の葉をフロントガラスにこすりつけるんだ。
これでガラコの代用になる。(@JAF応急修理テクニック)
301 :
276:2008/06/05(木) 13:15:30 ID:iEuz1yfVO
3年前に離婚したんです。玄関は旦那の浮気で私は浮気なんてしたことないです。
車は自分で働いたお金で買いました。
302 :
276:2008/06/05(木) 13:19:06 ID:iEuz1yfVO
私はなんて吸いません!
香りが大嫌いで旦那も何度言ってもやめてくれませんでした。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/05(木) 13:21:37 ID:fcYIiBqrO
ターボ車のエンジンオイルの、真実の交換頻度を教えて下さい。いろいろな説があるので。
305 :
276:2008/06/05(木) 13:25:25 ID:iEuz1yfVO
私の質問まだ解決してないのに次の質問しないでください(>_<)
306 :
276:2008/06/05(木) 13:27:50 ID:iEuz1yfVO
何円かかるのか教えて下さいm(__)m
100おくまんえん
>>306 基本料金6500円
作業工賃10分毎に800円
310 :
276:2008/06/05(木) 13:38:00 ID:iEuz1yfVO
大阪です(^O^)
>>276は荒らしだから相手にするなって。雑談したいならVIPででもやれ。以後は放置で。
>>303 車の取り扱い説明書に書いてある推奨交換時期でオッケー。
オイルが減って警告等が点灯した場合のみ早めの交換で十分です。
ID:iEuz1yfVOとID:Ky1azxwL0は一人二役
313 :
276:2008/06/05(木) 13:47:31 ID:iEuz1yfVO
荒らしぢゃないです(>_<)
>>276 自動車保険のロードサービス呼べといってるだろうが
315 :
276:2008/06/05(木) 14:19:17 ID:iEuz1yfVO
それって何ですか?詳しく教えて下さい。
FRP製アイラインの塗装をやろうと思うんだけど
#400→#1000でひび割れ見たいな模様(触っても波打ってるような感覚は無い)が出てきて
サーフェイサー吹いたらやっぱり波になっちゃった
全く同じ場所で2度ほどヤスリ→サフを繰り返してるんだけどやっぱり同じ
これってパーツそのもののヘタレや化学的な何かが原因なの?
>>276 コンビニに1人ぐらい詳しい人が居るかもしれない。
知らなくても、近くの修理工場ぐらい教えてくれる
ノッキング
>>315 自動車保険はいってるだろ
それに付帯サービスでロードサービスがついてるので
修理工場までレッカーで運んでくれたり、現場で応急修理してくれたりする
とりあえず関係ないこと話すのやめれw
JAF呼んだんならしばらく待機
コンビニの店員さんに訴えてみるのも手
近所なら助けに行くが横浜市西区じゃないよな・・・
305 :276:2008/06/05(木) 13:25:25 ID:iEuz1yfVO
私の質問まだ解決してないのに次の質問しないでください(>_<)
度し難い自己中だな・・・
>※ 荒らしと感じたら決して反応しないで下さい。荒らしにレスすることは、まさに相手の思う壺です
悪いが荒らしじゃなさそうだ。
真剣味を感じるがいかんせん出来の悪い女なんだろう
ダメな女が多いから俺が更正させてやんよ なんてこたぁ言わないが・・・
車検証わかるか??
俺も忙しい身でさ、30分までに返事なかったら家出るわ。
返事あったら携帯から助けるから心配すんな
>>325 俺も相当頭ラリってるからな
気に入らないならNGにでもしろや
まぁ 30分までに返事なさそうだけどさorz
まさかとは思うが・・・
任意保険はいってないなんていわないでくれな???
任意保険のロードサービスってない場合もあるよね?
>>328 それすらもオプションで付ける
とかあるんじゃないか?
基本はロードサービスはJAFだと思ってる。
というかサーキット走るために必要なとこもあるしね。
車借りる予定なんですが、うっかり傷付けたくないんで
簡単に貼ってはがせるドアモールみたいなものありませんかね?
今シート状マグネット使って自作しようかと考えてるんですが、果てしなくカッコ悪いものになりそうな予感。
はい、時間切れ
スレ汚し大変失礼しました。
>>330 洗車ヲタな俺からすればシート上のマグネットを貼ったり剥がしたりなんて
傷つきそうなことはやめてくれと思う
まあ人に貸すような車ならどうでもいいのかもしれないが
同色にすれば目立たないでしょ
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/05(木) 15:40:56 ID:5ctds7yv0
まあね
またタスケテに釣られる親切バカがいたのか
スレ初めてならテンプレくらい読めよ
336 :
276:2008/06/05(木) 16:50:08 ID:iEuz1yfVO
すいません、お昼寝してました。。
私は荒らしぢゃないです。信じてください(>_<)
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/05(木) 16:53:54 ID:W23guvQ30
信じる義理がない。
はい、次の方ー
339 :
276:2008/06/05(木) 16:55:43 ID:iEuz1yfVO
雨音で起きました。たくさん降ってきましたが、皆さん運転気をつけて運転して下さい。
雨がふると滑るので。
340 :
276:2008/06/05(木) 17:01:07 ID:iEuz1yfVO
保険とか車山さんに任せてもらったので私わからないです。
電話して聞いてみます。
>>276 「荒らしぢゃない」と書いても、アンタの発言自体が荒らしなんだよ。
小学生が「僕は子供じゃありません」と言っているようなモンだ。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/05(木) 17:08:09 ID:j07jOpOS0
BBSのアルミ、3月に注文したんだけど、まだ連絡ありません。
やっぱ、このくらいかかるもんなんですかね?
343 :
276:2008/06/05(木) 17:08:09 ID:iEuz1yfVO
ごめんなさい、どうしていいかわからなくてパニパニなんです(>_<)
とりあえず子供迎えに行ってきます。きっと淋しがってるので(>_<)
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/05(木) 17:10:22 ID:Ky1azxwL0
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/05(木) 17:16:14 ID:j07jOpOS0
>>344 先月、店に電話してみました。
なんか対応が・・・今更ながら、色とかサイズ確認してたし、
(もしや、注文し忘れていた?)とか思える感じの応対でもあったんだけど、
それが単なる俺の、疑惑であるかどうかも分からないので。
BBSは、受注生産みたいな感じなんで、実際に注文で取り寄せたことある人から、
ちょっとどのくらいかかったものなのか一応聞いてみたかったんです。
というわけです。
>>345 だから何故その疑問を店に聞かなかったのですか?
常識的に考えて3ヶ月以上もかかる訳ないでしょ。
人気ブランドでもあるまいし。
347 :
276:2008/06/05(木) 17:26:35 ID:iEuz1yfVO
歩いて迎えに行こうと思って慌ててたもので、鍵つけたまま閉めてしまいました(>_<)
開けるのにどうしたらいいですか?
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/05(木) 17:33:15 ID:j07jOpOS0
>>346 その常識って何?
まいいや。
とりあえず、さっき電話したけど出ないんで、これから店に直接行って聞いてくる。
一応、そういう交渉をするためにも知識武装として、そのメーカーの納期って普段はどういうもんなのか
知りたかったんだけど、なんだ、このスレ?
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/05(木) 17:34:05 ID:Ky1azxwL0
>>347 フロントガラスを割ればおk
ワイパーの件も同時に解決。
>>348 そんなにしっかり聞きたいのなら
せめて商品名とサイズくらいは晒すべき
おまいさんが間違って885を注文してしまった
可能性もなくはないw
352 :
276:2008/06/05(木) 17:43:01 ID:iEuz1yfVO
フロントガラスは高いので割れません(>_<)
車買えるくらい高いって聞いたし。
BBSってまだあったのか。
むしろ885の方がかっこいい希ガス
885系カッコイイけど3ヶ月じゃぁ納品は無理だろうなぁ
885、良いよね。
漏れの友達の従妹の旦那さんの実家のお母さんが牛乳配達に行っているお得意さんの息子さんの叔父さんの同僚の姪っ子さんの彼氏がレガシィに履かせていたよ。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/05(木) 18:07:46 ID:j07jOpOS0
今、その販売店が近くなんで行ってきた。
また、自分でもネットでBBSの納期調べてみた。
・・・3ヶ月待ち、珍しくねぇじゃねぇかよ。
それはそれで、特に急いでないんでいいんだ。
あと少しばかり、気長に待つとする。
ま、とりあえずそれが分かって解決。
>>351 すみません、製品名まで気がまわりませんでした。
一応、在庫が無ければ、どのモデルも結果受注生産になるので、納期は一緒なのかな、とか思ったもんで。
RE-mg の18インチです。
>>350 で、あなたのいう常識とは何ですか?
もう一度聞きます。
>また、自分でもネットでBBSの納期調べてみた。
最初からそうしろよ
そんなんで常識とか言われても
>>356 そこはおまいさんがつっこむとこじゃねぇ
調べてみたらRE-mgって超絶特殊ホイールじゃねぇか
それを晒さないから世の中の一般的な常識で回答が出ただけだろ?
↑じゃなきゃ受注生産でも普通は3ヶ月は長いと思う
>>356 だからさ
受注生産つうかまとめ生産つうか
常にフルラインナップをプレスし続けてるワケじゃないのよ
運良く自分の欲しいサイズが流通してればすぐ手に入るだけ
>RE-mg
あ、これカッケーな
>>356 自己解決乙w
次からまずは自分で調べましょうね。
これ常識です。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/05(木) 19:06:03 ID:uSkIbh6X0
免許の更新のことなんですが、
30分講習と1時間講習と2時間講習のそれぞれに対する講師の態度が違うようなんですが、気のせいでしょうか?
全部受けたわけではないので分からないんですが、2時間講習を受けた友達が言うには厳しかったとのことです。
これはたし方ないことですか?
同じ講師の態度が違うという話か?
人間が違えば対応も違うだろと思うが
おまいさんはどうだね?
それと同じ講師(または講師陣)が全国を回ってるワケでもないのに
そのアンケートになんの意味があるのかね?
もし、長時間=悪い人=態度がきびしいという仮定の話なら
まあ、そんなんもあるかもしれないねw
くらいしかコメントできませんが
これからはMT車かな
365 :
276:2008/06/05(木) 19:32:57 ID:iEuz1yfVO
誰か早く助けてください(>_<)(>_<)
>>365 だからコンビニの店員か客に頼め
ここには来んな
そのきもい顔文字もやめろ
367 :
276:2008/06/05(木) 20:14:09 ID:iEuz1yfVO
人には親切にしなさいって、うちのおじいちゃんが言ってました(>_<)(>_<)
>>368 ネタ話っていうか本当の話ではないから真面目に考えるのもなんですが、
本体240万って書いてあったけどGTO・SRのATは新車で本体300万じゃ。
5年落ちの中古でその値段は無い。
>>366 いちいちレス返すな
“バカは放置”
基本だぞ
また懐かしい話が出てきたなw<GTO白NAAT
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/05(木) 21:42:00 ID:a8lLD5Sl0
レンタカーって事故を起こした時とかに休業補償を取られますよね?
これって、どの程度の事故を起こすと取られるのですか?
ちょっとした路面とのすり傷等でも取られるのでしょうか?
373 :
276:2008/06/05(木) 21:43:13 ID:iEuz1yfVO
お願いしますm(__)mm(__)m
VWのゴルフ(現行)にのっていますが、ガソリンがハイオク指定です。
ガソリンが高いことを友人に話したところ、ドイツじゃ95オクタンのガソリンが指定されていて、
日本じゃレギュラーが90オクタン、ハイオクが100オクタンだから、両者半々に混合すれば95オクタンになる、
だからハイオクでタンク半分になったらレギュラー満タンに入れ、というのを交互に繰り返せば95オクタンが維持できる、
と話していました。
これは本当でしょうか?
こんな事をしても車に悪影響はないのでしょうか?
┌─────────┐
│ |
│ キチガイ警報! │
│ |
└―――──――――┘
ヽ(´ー`)ノ
( へ)
く
放置指定ID:iEuz1yfVO
NG推奨ワード: 「 276 」
※このスレに頻繁に出没する荒らしです。
詳細は
>>3 参照。
>>374 別に悪影響はない。
が、1回で60L入るとしよう、半分となると30Lだ。
レギュラーとハイオクの価格差を10円としても、1回あたりの給油で出る差額は僅か300円。
1ヶ月1回給油するにしても300円、2回給油するにしても600円しか差が出ない。
これなら別の所で支出を抑えた方がよくないか?
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/05(木) 21:58:54 ID:WD3UBIS90
>>372 ちょっとしたキズでも休業補償を請求されます。
キズを修理してる間は貸し出しできないだろ?
>>374 ハイオクのオクタン数は100とは限らないぞ。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/05(木) 22:00:37 ID:qyp5Wpvb0
初めての車購入で迷ってます。。。
中古でアクセラorアテンザの安めを買ってレガシーに行くか
いきなり貯めてレガシーに行くか…
ちなみに実家暮らしで車2台所有
3年もあればレガシー買えそう
お願いします!!
>>376 600円支出が減るならやるべきじゃないの?
別の所で支出を抑えるのと排他的じゃないしね
>>372 レンタカー会社によって異なるけど、車両に備え付けの
規約書には書いてある。いくら払わなきゃいけないか
ドキドキしてるんだろうからすぐに確認せよ。
>>379 それもそうなんだが、俺が言いたかった最大のことは「金がかかるのが嫌なら外車に乗るな」ってこと。
数百円の支出を惜しんで万単位の金を惜しまない理由はない。
>>381 乗りたいんだからそれが前提だろ
その前提があってなるべく節約したいんだからそれは有りだ
>>374 ゴルフスレで訊いてみると良いのではないかな?
>>378 考え方は人それぞれ。
レガシィ(「レガシー」ではないぞ)も、2.0iと3.0Rで全然違うクルマだしな。
俺なら「安いアテンザスポーツ23S→レガシィ3.0R」かな。
個人的にアテンザ23Zとかレガシィ2.0GTは好きではない。
>>374 日本のレギュラーは89〜94、ハイオクは95以上。
レギュラーガソリンを使えるかどうかは取扱説明書を見ろ。
実用車ならレギュラー補正機能がある場合が多い。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/05(木) 22:25:15 ID:ZBJoL9av0
オクタン価100ってヴィーゴだけじゃないっけ?
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/05(木) 22:25:41 ID:j1mpnLVc0
387 :
276:2008/06/05(木) 22:26:00 ID:iEuz1yfVO
ご迷惑ですみませんでした‥雨やみそうにないのでちょっと遠いのです歩いて帰ります(x_x;)”(ノ><)ノ
>>384 JIS規格ではハイオクのオクタン価は96以上でつ。
良スレの予感
390 :
276:2008/06/05(木) 22:29:24 ID:iEuz1yfVO
歩いてだと1時間くらいかかるかな‥
バスなくなっちょったし(>_<)(>_<)
┌─────────┐
│ |
│ キチガイ警報! │
│ |
└―――──――――┘
ヽ(´ー`)ノ
( へ)
く
放置指定ID:iEuz1yfVO
NG推奨ワード: 「 276 」
※このスレに頻繁に出没する荒らしです。
詳細は
>>3 参照。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/05(木) 22:41:14 ID:TJptoB0M0
ちょwまだ変なやついたな
昼から何やってんだww
>>369 え?コイツ本気だったから伝説になったんじゃないの?
394 :
374:2008/06/05(木) 22:48:10 ID:gcCJpwIi0
ご回答頂き、ありがとうございました。
およそ支障はないが、メリットもさほど無い、という理解で正しいのかな?
買ったときはハイオク115円だったんですけどね・・・さすがに気が引けてきたもので。
取説も確認してみます。
大阪、今は雨降って無いでしょw
396 :
276:2008/06/05(木) 23:11:07 ID:iEuz1yfVO
今はやっとやんでます。たっくんと手を繋いで帰ってます(o^-^o)(●^o^●)
397 :
276:2008/06/05(木) 23:36:11 ID:iEuz1yfVO
今気がついたんですけど、家の鍵も車の中なんです‥(+_+)
もう死にたい
嵐を東名あぼーんしたらすっきりした
399 :
276:2008/06/05(木) 23:47:10 ID:iEuz1yfVO
どうしよう‥
ほんとに行き場なくなった(>_<)
まじもうしんでくれ(>_<)(>_<)
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/05(木) 23:51:41 ID:CxcL3YUIO
面白すぎる努力家の釣り師がいるスレってココでつか?
403 :
276:2008/06/05(木) 23:52:10 ID:iEuz1yfVO
1501円しか持ってないんです(>_<)
おそらくそうでしょう
壺に透明あぼーん機能がついてるのは知ってたんだが今日初めて活用した。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/05(木) 23:55:06 ID:td2HAiH30
僕は200円しかもってません。タバコ買ってください。
オめーー
こうやって携帯キャリアに無駄に貢ぐ奴の人生ってなんだろうね
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/05(木) 23:57:22 ID:wzH3h/Ta0
中古で車を買いましたが
キーレス、車体色、年式などは気にしていた物の喫煙の有無を確認していませんでした。
エアコンから出る風が臭いのですが、これはコンプレッサーを替えるしかないのでしょうか?
カー用品店の、セットして締め切ってエアコン回しつつしばらく放置するタイプの消臭剤などもつかってみましたが
あまり効果が見られません。
411 :
276:2008/06/06(金) 00:04:24 ID:iEuz1yfVO
JAFって後払いとかローンとかも出来ますか?
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/06(金) 00:06:58 ID:UdyDJ3+I0
車の車種が分からないんで分かれば教えてください
酒の席で話に上ったんですが、忘れてしまって・・・・
排気量1500ccか1600cc程度なのに定員が8人とかいう車で
燃費は16km/l くらいということですげーっていう話を
した覚えはあるんですが・・・・
まじ?
デフォでありえませんねw
>>410 コンプレッサーでなくエバポのクリーニングでカビや埃の臭いはある程度消えるけど
タバコは全体に染みついてるだろうから車変えない限り消えないよ
車内のクリーニングに出すのが、とりあえず一番だろうね。
エバポやブロアを分解洗浄するだけでも、エアコンからの悪臭はだいぶ無くなると思うけど。
しっかし、喫煙者てのはホント癌だよな…
>>414 全然すごくないね。
コンパクトカーに400キロの荷物積んで走るようなもん。
燃費は4割くらい落ちて10km/l
実測では6〜7くらいになるだろう。
定員乗車の場合ね。
>>418 エバポって何ですか?
全体、と言ってもエアコンかけないと気にならないのですけれども・・・
車内全体と言うことではなく、エアコンの空気の通り道全体と言うことですかね?
なら買いません
>>420 定員乗車の場合って…お前は体重100kgなのか?
>>419 車内のクリーニングですか。
ディーラーに聞いてみますかね・・・
そうします
>>423 100(kg)×8(人)=400(kg)?????
>>426 8人乗るなら2500cc以上のミニバンの方が燃費良い。
大人数乗れるが一人乗りだったら燃費良いのがフリード。
>>428 お前、最高に頭悪そうだな。
説明する気も起こらんわ。
>>429 それじゃ
>>412の条件満たしてないじゃんorz<8人乗るなら2500cc以上のミニバンの方が燃費良い。
お前、話の流れ読めてるか?
>>432 おお!検索したら色々出ました。
エアコン戦場スプレー使って掃除してる記事も。
自分のにも出来そうならやってみようかな。
エバポレータなんて名前、初めて聞きました♪
何かガンダムに出てきそうな名称だろw
>>431 >>412 > 排気量1500ccか1600cc程度なのに定員が8人とかいう車で
> 燃費は(一人乗車なら)16km/l くらいということですげーっていう話を
そうか。車のメーカーが出してる燃費の数値ってフル乗車のときの値だったのか。
> エアコン戦場スプレー
大爆笑w
取り外さずに隙間からエバポレータに
スプレー用ノズルで洗浄スプレーを噴霧してる例があったのですが
これは、真似しない方がよさそうですかね?
電気系統ニガテなんで、感電とかショートとかしそうな・・・
>437
ブロアファン避けて、排水ドレンをつまらせなければ、大抵の車で故障は避けられる筈だ。
もっとも、タバコの臭いがキツいってことはヤニ汚れが原因だろうから
洗浄剤によってかなり効果に差が出るし、
ヒーターとの位置関係によっては洗浄剤がエバポに届かない事もある。
ついでに、エバポが埃で汚れてれば洗浄剤を使うと埃をこびりつかせる事になってしまう。
結局、経路の洗浄をきっちりやろうと思うと、業者に出した方が安心だ。
>>414 何だかフリードのような気がしてきました。ありがとうございます。
8人乗るのはさすがに嘘くさいけど、4人+荷物でそれなりに走るなら
ありかなぁ、と思って・・・・
3列目はワゴンの荷台に椅子載せときましたって感じかな・・・?
2003年型のルノー、ルーテシア1.4 ATのハンドルを
握りやすくて回しやすい日産マーチ12SRの物に換えようと思ってるのですが
ボスのサイズを調べるサイトとかありますか?
また他メーカーはつけられないのでしょうか?
それくらいニッサンやルノーのDに電話して聞いた方が早くて確実ないか?
445 :
443:2008/06/06(金) 08:14:59 ID:0WrAlETEO
>
>>444 フヒヒヒヒすみません!
ハンドル側のサイズ聞けばいいだけ?
ボディーのステアリングシャフト側のサイズは共通なの?
>>442 タンクが半分に減るまで乗ったら入れるとは書いてないので正しいとおもうけど?
漏れもハイオク指定ドイツ車なんだけどレギュラーじゃまずいんかな。
すまん。
交互の意味がわからんかった。
>>393 見た瞬間に即決したから、ネタじゃなくてマジ
>>447 オレが乗ってたフランス車は、他人が勘違いでレギュラーを入れたら
一発で工場送りになりましたw
常時ミックスならともかく、レギュラーだけを恒常的に使うのは
オススメしない。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/06(金) 10:06:11 ID:fj0qNOBu0
リアのサスとショックをDIYで交換しようと思ってるんですが
フロアジャッキが無いので、サイドからシザーズジャッキで揚げて
ジャッキスタンドを掛けようと思ってます
この場合、後ろだけ左右2脚でリアを支えるだけでOKでしょうか?
やっぱり、前後左右に4脚掛けないとダメでしょうか?
前後左右に4脚あれば安全だろう思いますが、2脚だと危険ですか?
万が一、車体が落ちて来ても安全なようにホイールを車体下に置いておきますが
どうでしょう?
まあいいんじゃん。漏れも
>>448が突っ込んでなかったら自分が書いてたかもw
>>451 ジャッキが外れる可能性が高いので、お勧めできない
シザーズジャッキはタイヤ交換の作業だけできるものと思ったほうがいい
無難にフロアジャッキを購入してきたほうが良いよ
値段も、高いものじゃないしね
俺もウマとセットでワニジャッキ買うことを激しくお勧め。
大体安全性もそうだが作業性もまるで違う。
やはり主要工具はちゃんとした良いのを使うべきだよ。
(ただし「ブランド品」を買えと言う意味ではない)
あと、足ばらすのならメガネレンチとソケットレンチも用意しておけよ。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/06(金) 11:35:34 ID:fj0qNOBu0
>>453-454 やっぱり、4脚ないと危険ですか・・・
オークションで、車高調・メインサス・ヘルパーサス・レンチと揃ったので
後は、ジャッキスタンド2脚4000円を近所で買えば安上がりかと
考えていたんだけど無理そうですね ありがとうございました
>>455 ジャッキスタンド=馬なんじゃ?
ただねサイドをパンタとかであげると
馬かけるとこも同じなので困るんだわ
>>456 それは激しくお勧めしない
足回りを自分でいじるくらいになると、パンタジャッキじゃもう辛いよな。タイヤ交換くらいまでならまだいけるが。
馬2脚とフロアジャッキは最低限ほしくなる。
>>458 フロアジャッキで前輪2輪 とか 後輪2輪とか上げようと思ったらどこにかけるのでしょうか。
>>459 車種別の整備書にジャッキポイントが記載されている。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/06(金) 15:23:57 ID:6BLnsHxy0
げ
ガンガンシフトダウンして、
回転数がレッド超えちゃうとどうなるの??
『
>>441氏が書いてくれている「荷台に椅子載せときました」って感じだろうけど(汗) 』
以前、まさに『荷台に椅子載せました』みたいにワンボックスカーのリアドア(ハッチ?)ギリギリまで椅子がある車を見たのだが。
なにが問題かって、その席のヘッドレストにまでモニターが入ってたんだ。
何のためだかさっぱりわからなかったぜ・・・
あと、サンバイザーのモニターって見づらいと思う。
そうでもない?
>>464 いまどきカーナビどころか画面も付いてない俺みたいな後続車のために配慮してくれてるんじゃ
全く面白くも何ともないけど
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/06(金) 18:49:14 ID:nb82XFan0
車の毎月の販売台数を載せてるサイトがあればおしえてください。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/06(金) 18:51:45 ID:nb82XFan0
販売協会連合会では毎月30位までしか載せてないので。
街中で走ってていいなぁと思った車なのですが、車種名がわかりません。
簡単な特徴は、大きさは軽か小型くらいで四角い箱型、後部に約30cmくらいの荷台がついてます。
これだけの情報で候補が挙がるかはわかりませんが、可愛くて一目惚れしたのでどうかお願いします。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/06(金) 19:04:56 ID:fFwtzBtS0
インナーミラーの採用が多いようなんですけど、何か理由があるんですか?
取れそうで怖いです。
>>465 リモコンが聞くんだったら、リモコンだけ手に入れておきたい。
渋滞で退屈しのぎができるかも!
最近、携帯経由でインターネットに接続できるように
Bluetooth積んでるのが多いだろうから、
Bluetoothで音声をリモコンに飛ばしてくれたら嬉しいな。
って、そんなことしたら汎用のリモコン使えないか・・・・
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/06(金) 19:10:35 ID:/mmwSiLRO
>>468 bBオープンデッキとか
>>470 他人の車の画面を外から変えるとか
よくそんなこと思いついちゃうなwww
それと デッキバンのハイゼットくらいだと
思います
かぶりまくりw
もしこれで 依頼主さんの見た車が
ハイゼットじゃなかったら・・・・
>>480 箱型でないし荷台というよりトランクの上にリアキャリア載せてるだけだし。
bBオープンデッキに1票かな。ハイゼットデッキバンに一目惚れだったら笑うけど。
>>480 あ 四角い箱型 が条件でしたね
でもハイゼットじゃ可愛くて一目ぼれしませんよね
てことはbbなのかな
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/06(金) 19:51:19 ID:nb82XFan0
箱型って何ですか?真四角の形状の車の事ですか?スカイラインにもハコスカとかありますけど。
車種の質問をした者です。
後ろから見ただけだったのですがbBオープンデッキという車とほぼ一致しました。ありがとうございました。
>>483 車検証に記載されている車の形状。
自家用乗用なら箱型、幌型、ステーションワゴンの3種類がメイン。
その箱型は四角ということではなく有蓋車ワムってこと。
幌型は無蓋車トムてことね。
マー坊は出なかったか・・・・
ベンチレーションシート装備の車が欲しいのですが、BMWとか高いセダンしかないのでしょうか?
SWがSUVでそれほど高価じゃない(新車、コミで800万以下くらい、BMW以外)車種を教えてください。
よろしくお願いします。
質問ですが
流れる文字LEDナンバープレート枠
といったのがあるんですが車のプレート枠の下の表示板に青LEDで入力した文字が流れるといった商品があるんですが
つけたらダサいですか?
>>488 とりあえず痩せろ。痩せればビックリするくらい汗をかかなくなるよ。
> SWがSUVで
(゜Д゜)ハァ?
SUV仕様のSW20を思い浮かべてしまった
>>488です
SW”か”SUVの間違いです。すんまそ。
探してたらボルボのXC70についてるけど大きすぎて断念…
社外のアルミペダルカバーを付けようと思っていて、付ける前に
アルミペダルカバーを付ける部分(靴の裏が当たる部分)を綺麗に
しておきたいです。
「ペダルカバー付けるなら綺麗にしたって意味ないだろ」って
突っ込みは無しで(潔癖症なので)。
アクセルだけ、表面はブレーキなどと同じゴムなのですが、
ペダルカバーでは無ので新品にする事は不可能です(ペダルASSYを
交換する技術も無いです)。
細かい砂などの汚れもあり、靴の裏が当たる部分なので、
かなりの汚さです。
そこで、お聞きしたいのですが、どんな製品を
使って綺麗にするのがお勧めですか?
先日、某小型車の試乗に行きました。
MT購入希望だったのですが、近県含めて試乗車が無いらしく諦めてAtに乗りました。
乗った後に営業にこう言われました。
「点検等でMT車が入庫されていれば良かったんですけどね」と。
私は言っている事の意味が分からず、ポカーんと返事できなかったのですが、
それってひょっとして他の客の車の事を言ってるのでしょうか?
営業の方に質問なのですが、他の客の車でも試乗車にしちゃう事ってよくある事なのですか?
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/06(金) 22:50:52 ID:cfwCkexgO
>>496 >>495はブレーキとクラッチはラバーだけの設定があるが
アクセルはラバーだけの設定がないから掃除するしか方法が
ないって言いたいんじゃない?
俺はフロアにビニールシートとウェスを敷いて、
フォーム式の洗浄スプレーで清掃してる
>>494 安上がりなのはジェットクールってのを買ってシートに取り付ける。
>>495 普通のパーツクリーナーで良いんジャマイカ?
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/06(金) 23:40:50 ID:/mmwSiLRO
マルチ乙
どの質問がマルチなのか
>>495 ペダルカバーがどんなものかわからないけど
貼り付けるだけならいっそアクセルペダルの表面をヤスリで削った方が
凹凸も減って張り付きやすくなるし、汚れの問題も無くていいんじゃない?
それともネジ留め?
>>497 自社営業車だっていつかは点検するし、そんなのの入庫かもしれないし。
なにを話しても推測だし。
「うちはやってるよ」 「うちはやってないよ」って意見があったところで
どこでもそうとも限らないし、聞いたところでなんとも・・・
>>497 試乗じゃなくて「MT車の現物が見られる」だけかも知れんし、
駐車場内で数m程度なら動かしてもいいって事かも知れん。
何とも言えんねえ。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/07(土) 01:40:24 ID:7l4cOil70
先日、知人が軽に乗り換える事になり、今まで乗っていた車を廃車にする事が決まったのですが、
好意で譲って貰える事になりました
来週、仕事を休んで名義変更したいと考えているのですが、運輸局にいくまでに揃えておくべきものは何ですか?
現在、車庫証明は終わっています
ナンバープレートは変更確定です
自賠責保険(?)関連の書類が必要・・?と聞いたのですが、今から大急ぎで加入しないといけないのでしょうか?
運輸局に出向いてから、あれが足りない・・とならないように御教授お願い致します
>>506 譲渡証・印鑑証明・印鑑・車・ナンバープレート・金・有給休暇
>>506 自賠責は前の所有者の期限が切れてないなら、
そのままでおk。
月割りの差額をどうするかは知人と相談して決めてくれ。
>>507 有給である必要があるのか?別に欠勤でもいいじゃん。本人さえよければ。
あと、ナンバープレートは手続きする当日でもおk。希望ナンバーでなければ。
さらに、知人が立ち会わないのなら、印鑑証明の印鑑が押印してある委任状が必要。
あと、印鑑証明、印鑑は知人と貴方、2人とも必要。(上記委任状があるなら知人の印鑑は不要)
2006年の12月に奥で買った車の名義変更を行った俺が言うんだから間違いない。
あとは、窓口で聞きながら手続きを進めてもさほど問題はないよ。
>>509 有給→給料減らない
欠勤→給料減る、賞与減る、昇給減る、昇進遅れる
欠勤である必要が見あたらない。
誰も欠勤の方がいいとは言っとらん気がするが。
>>510 有給消化しきって残ってない奴は、手続きできない訳ではなかろうw
そういう意味だよ。
513 :
495:2008/06/07(土) 03:23:15 ID:TZw0nmHA0
>>496 >>498 紛らわしくてすいません。
>>498さんの書いてある通りです。
>>499 レスありがとうございます。
洗浄スプレーって具体的にどんな商品使われてます?
>>501 レスありがとうございます。
パーツクリーナーって言う方法もあるんですね。
パーツクリーナーってアルコールも含まれてましたっけ?
もし含まれてるなら除菌効果もあって良いなと思いまして。
>>504 レスありがとうございます。
取り付けはバンド留めで、ペダルの金属部分に直接取り付ける場合は、
両面テープも併用と言う方法です。
確かにヤスリで削るのだと、新しい面が出るので新品感覚で、
かなり良さそうですが、時間と労力がかかりそうですね。
1時間程度、ヤスリでひたすら削り続けるのは想像するだけでも、
きつそうです。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/07(土) 06:38:28 ID:RFR155So0
フェアレディzの「ワンテール」「ツーテール」って何の事?
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/07(土) 07:43:15 ID:PRuP2C4cO
車にへこみを作ってしまった…orz
自分で直す方法って無いですか?業者に頼むと高そうなので…
>>515 ホルツでもいいけど結局キレイに仕上がらなくて
業者に出すハメになる。業者は高い金に見合うだけの
技術がある。
>>515 ばらして、内側から木槌で叩く
これでおk
>>487 MT車のような特殊wな試乗車は、ディーラー一店で持つのではなく
販社で一台持って持ち回りのことが多い。
そのタイミングで来てくれればよかったのに、ってこと。
だと思う。
客の車を、駐車場であろうと他の客に乗せることは、まともなディーラーなら有りえない。
俺の行ってるディーラーは、店先まで乗り入れたら駐車スペースに停めるのもディーラー側がやるよ。
場内の事故はすべてディーラーの責任で(保険とか)まかなう、ってことらしい。
俺もMTで軽くとはいえチューンしてるから、あまり他人に運転させたくはないんだが…
実際、営業はエンスト連発させやがるし。メカニックはさすがにクルマ好きで上手いけどね。
別のショップでは、客の車をデモカー代わりにしてたまに試乗とかさせてくれるけど。
もちろん、そのかわりチューン費用なんかは割安にやってるけど。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/07(土) 09:19:26 ID:4dHkimRF0
質問です
ホイールについて聞きたいのですが、
15インチから17インチのホイールに変える場合、
オフセット、リム幅が同じならフェンダーからはみ出したり内側で擦ったりはしないものなのでしょうか?
今でも新車販売されてるのに珍しい車種扱いされてる車に乗ってる俺は
懇意にしてるショップから
「○○欲しいってお客さん居るんですけど乗せてあげて貰えませんか?」
って電話が時々来る。
で、部品代だけで12ヶ月点検してもらってる。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/07(土) 09:24:09 ID:S7rTi4m20
CDナビ・DVDナビをお持ちの方に朗報!
ナビゲーションの地図データをGoogle Mapから吸い出し変換するフリーソフト!
変換したデータは、各メーカーのナビプログラムと共に
CD-RやDVD-Rに焼くだけで常に最新版の地図ディスク作成が可能です!
現在の対応ナビメーカーは3社のみとなっておりますが、今後の更新に期待。
ただし、難点もあります。
とにかく地図が詳細すぎて、データ量が莫大になってしまいます。
なので地区詳細版というよりは、CDナビの場合は最悪 市詳細版 となってしまいます。
DVDナビの場合は、辛うじて県詳細版でいけるみたいです。
2画面表示や3D地図表示には対応してないようです。
このソフトの違法性については下記のスレッドでも議論されてますが
今現在はダウンロード可能なので、手に入る今の内にどうぞ。
地図吸い出しソフト【ごーぐるナビ】Part16
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/internet/1096706808/
>>520 タイヤも一緒に考えないとだめだろうと。
外径やタイヤの幅が違えば、当然、結果は全然違うから。
タイヤの幅と外径も一緒、という条件ならば。
それなら干渉やハミダシが起きる確率は低いだろう、と言える。が、
こればかりは実際にマッチングしてみないと何とも言えない。
実際のタイヤの形状は製品によって微妙に違うので。
>>506 ココで聞くより 自動車 名義変更 でググった方が確実だよ。
http://www.meihen.e-osusume.com/ オレはココを参考にしたけど各種フォームもダウンロードできるから
印刷して現所有者の署名捺印もらえばわざわざブランクフォームを取りに行くてまも省ける。
ただオレは譲った方で手続き自体は相手にやらせたので、簡単に終わったとは聞いたが細かいことはわかんない。
念のため管轄の運輸支局(名変関連)や警察(車庫証明関連)のホームページを見ておいても良いかも。
このフォームじゃなきゃダメって事は無いはずだけど、コッチにも申請フォームやFAQがあったりするので。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/07(土) 09:52:20 ID:mgIeYVY90
道路に白くこんな漢字のものが書いてあるんだが
|
-N-
これは今度見たら駐車違反とりますよ、とかなんか?
>>520 タイヤの外径と幅も変わらなければ、そう判断していいと思う。
ただ乗り心地がはげしく悪くなりそう
DQNが車のフロント硝子の下に敷いてる毛皮ってどこで売ってるの?
オートバックスに無かったよ…
キズが出来て隠したいんだけど、どこ行ってもみつからない。
誰か親切な方教えて下さい。
>>530 反射してめちゃくちゃ前が見にくくなるから貴方がDQNでないのなら
絶対に買わない方が良い。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/07(土) 13:54:24 ID:RXDMCe73O
車線ラインが黄線は追い越し禁止
白線は追い越し可
では時々ある黄白黄は何?
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/07(土) 14:15:51 ID:HiqKrtXrO
電圧についてどなたか教えて下さい。
アイドリングで13〜15Vで正常なんですけど、たまに18Vまで上がってしまいます。これは異常ありなのでしょうか?
それとも電圧はたまに18Vまで上がるものなのでしょうか?
宜しくお願いします。
多分今後は一切車に乗らないと思うから
免許返納してきます
>>531 反射って白?
黒でも反射して見にくい?
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/07(土) 15:16:04 ID:v21xoIoZ0
ブレーキローターの交換をしようとしているのですが、全く外れません。フロント側でブレーキキャリパーは外してあります。556をかけてプラハンでたたいてもびくともせず。結構
さびています。何か方法はないでしょうか。ローターに交換用のサービスホールもありません。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/07(土) 15:18:04 ID:PE8RsavfO
家の近くに障害者マークを付けた車が路駐してるんだけど
運転手はパチンコ行ってるんだよね
通報したいが警察になんて言えばいいか教えて下さい。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/07(土) 15:22:19 ID:fewg/6FE0
レンタカーのナンバーは、わ若しくはれですが、これはなぜですか?
いつかはクラウンじゃないですが、一度乗ってみたいとレンタカーを考えますが、
わナンバーがちょっと…。
カーショップで、わを違うひらがなにする用にシールとか売ってないですか?
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/07(土) 15:44:09 ID:gNjQBp6oO
>>532 みんな勘違いしてるけど、黄も白も追い越しは可能。
ただ線を越えてはいけません。混合のラインも同じ意味。
>>539 固着してるなら、プラハン&素人じゃどうにもならん気がする。
イチかバチか鉄でぶっ叩くよりは、今回は素直に車屋へ持って行ったら?
その次からは自分でやればいい。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/07(土) 17:12:12 ID:jHzQVPO20
ボディ剛性が高いほうが耐久性も高いって事でいいんでしょうか?
>>540 「偽装障害者マークの車が路駐してる」って電話すれば
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/07(土) 17:31:44 ID:HiqKrtXrO
>>537 ありがとうございます!
デカい出費だ…orz
それ知ってるしー
自分の車でもないレンタカーで、ひらがなが「わ」だと何が問題なの?
>>546 剛性ってのは変形しにくさの事だから、
ボディ剛性が高いってのはボディが変形しにくいって事だよね。
耐久性というのはどういう意味で聞きたいの?
長く乗れる車?
>>551 オレは高級車クラウンに乗ってるんだぜー、どーだすごいだろー
って自慢するのが目的だからだろ。
おっ、いい車!と思って近づいてみたらわ。
なんだよレンタカーかよ、おまえのじゃないわけね、けっ!ってなるでしょ。
乗っててもつまらないでしょ。
外車レンタカーはわじゃないのにな。
すいません自分も
>>530の欲しいんですが、
どこで売ってるんですか?
>>553 実際レンタカーなんだからそれで良いだろ
>>553 「わ」じゃなければ面白いってのは理解し難いが、
結論は
>>543って事で。
ナンバーに手を加える際には、ご自身の責任の上にてなさって下さい
方法や状況によっては、犯罪扱いになる事がございます
あれ?
>>530とIDが同じだ。
何コレ?2ちゃん壊れた?
壊れたんじゃなく
自演 乙
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/07(土) 19:34:20 ID:GPQJDEUM0
軽トラのカスタムをしたいと思っております。
どんな感じがいいかと言うと車種名は解りませんがシボレーあたりのピックアップみたいな感じで平ボデにカバーをしたみたいなのが欲しいです。
どこでそう言ったカスタムをしてもらえますか?
修理工場?板金屋?
ちなみに現在ベースの軽トラを所有してません。
メルセデスって呼ぶ方が良いんですか?ベンツって呼ぶと笑われますか?
エアコンの臭さに悩んでいた者です。
とりあえずブロアファンとモーターが一体で、ケース?から外せました。
ブロアファン(野菜の水切りカゴみたいなやつですよね?)をモーターの軸から引っこ抜いたのですが
裏や軸の周りに銅っぽい粉がいっぱいついています。
モーターのコイルと軸の部分と、ブラシの擦れるところが削れているのでしょうか、
これは、グリスなんかをさしたほうがいいのでしょうか?
おととし車検切れしたまま乗ってないが登録したままの車があって、去年と今年は重量税来なかったのですが
また車検通す場合は去年と今年分の重量税払わなけらば車検通りませんか?
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/07(土) 20:27:18 ID:JwXfII2I0
車に乗り込んでハンドルをつけてグルグル〜っと回すとエンジンかかるのは
なんて社外ハンドルですか?
D&G
>>561 メルツェデス
>>564 重量税じゃなくて自動車税でしょ。
納税証明書が必要だから未納の分+延滞金を払わなければ車検が受けられない。
>>568 サンクス。
ブロワーのケースごと外して、
そこからエボパレータに洗浄スプレー吹き付けるつもりだったのだが
モーターとフィンだけ外せたのでそこから吹き付けるところなんだ。
ブラシは見えるのだけど、軸受けは見えないですわ。
モーターまでばらすと大変そうなのでブラシだけにします。
しかし・・・グリス安いけど、すげぇ余るな・・・他に使い道なさそうだし。
エンジンがかかるハンドルって聞くと
クラシックカーの、差し込んで回すハンドルだなぁ。車外からだけど。
>>546 ボディーの耐久性よりその他の部分の方が先にダメになるから、
ボディーの剛性が高くても耐久性という意味ではあまり意味がない。
むしろ「ボディーをガチガチに補強したらフロントガラスが割れた」
なんて言う話も聞くから剛性が高すぎるのは逆効果。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/07(土) 21:52:36 ID:RXDMCe73O
>>544 レスありがとう。
でも混合も同じだとしたらなんで混合にするの?
長い距離を考えると一色にしたほうがかなり安くすみそうなのに。
>>569 じゃ、もともとブロワーに不具合があった訳じゃないと思うので
少しでも油っけがあるなら特にグリースアップしなくても良いと思うんで
周辺のカスだけ取り除いて元に戻しちゃえば?たぶん問題なし。
ホームセンターの工具やカー用品を売ってる辺りにもおいてあるけど今の時間だと直ぐには手に入らないだろうしね。
まぁでも、鉱物系グリスは樹脂を犯しちゃう可能性もあるので樹脂部分には使えないけど
ドアヒンジとかペダルの支点とかには使えるんで持っていても損は無いと思いますよ。
黄色と白の二本線って意味じゃなくて、
白線の両側を黄線が挟んでるような三本線の事を言ってるのかも。
>>572 それが、ブラシが当たる辺りにはほとんど油っけが無いんです。
そのうえ擦れてる部分と擦れてない部分に段差があって、
どうにも・・・これいいの?みたいな。
エアコンも冷えるし、特に問題は無いんですが。
関連は解りませんけど、たまに助手席ダッシュ〜エンジン辺りで
フォワーン、というか、キューンというか
響くような擦れるような音がする異音が以前から。
576 :
575:2008/06/07(土) 23:00:26 ID:ZvFFyD7H0
キーを引っこ抜いてもしばらくアイドリングを続けて
そのうち勝手に切れるやつってなんという物なんですか?
MTにもつきますか(?_?)
>>577 たぶんターボタイマーじゃないの?
あれってどういう効能があるんだろう。
携帯からですが宜しくお願いします。
軽自動車(ダイハツ・ムーヴ)ですが新車で買ったのが4月末。
その後、普通に運転していました。
しかし私自身の体調の事で先日、緊急入院してしまいました。
そろそろ1ヶ月点検だと思っていた矢先、現在ベッドから動けない状態の為、
メールは可ですが電話連絡が出来ません。
退院予定は未定ですが、数か月かかる為、しばらくはディーラーにも行けなくて、
下手すると半年点検くらいまで行けません。
こういった状況の場合、1ヶ月点検を飛ばしてしまっても大丈夫でしょうか。
大丈夫きっと大丈夫
ですよね?
ターボタイマーだね
ATでもMTでも付く
しばらく回しておくことでクールダウンの効果があるんだけど、
社外品は知らないが今時純正はほとんど油冷だからなぁ。
スーパーチャージャーやNAの車はつけるだけ無駄。
今初のターボ車に乗ってるんですよ
そうかターボタイマーを使ってるのか
停車してからも数分ながらもしばらくキー抜けないから困っておった
>>577 付けられます
>>578 タービンがかなり熱をもった状態でエンジンを切ってオイルの供給を止めると
タービンの主軸を痛めてしまうおそれがあるのでアフターアイドルをすることで
タービンの温度が下がるのを待つのが目的で付けられている代物。
結論から言うと必要ありません。
タービンのベアリングが進化して簡単には焼きついたりしなくなったのと街乗り程度では大して加熱しません。
サーキット走行等した場合のみすぐにエンジン切らない様に注意していれば良い。普段使うのは油の無駄。
20年前には、高速道路のSA・PAに停めたときだけは
すぐにエンジンを切らないようにしてたなぁ。
いまはNAにしか乗ってないけど。
なんか かっこいいな
ターボタイマー
いいな いいな
>>582 ターボタイマーをつかわない車は
タービンが冷えるまでエンジンが切れないわけ?
>>583 へぇ〜。
じゃぁ会社の先輩の車のターボタイマーはただのかっこつけなのかw
なるほど。
>579
基本的に1ヶ月というよりゃ1,000Km点検だよ
距離いってなきゃ行かなくてもOKだが
そのケースじゃ半年誰も乗らない方が問題
誰か定期的に乗ってくれる人いないと
バッテリー上がるぞ
>>575 擦れる部分だから多少なりとも段差が出来る事はあるけど、後は程度の問題かな。
写真見たけどミゾもしっかり見えているし問題ないと思う。オレ素人だけどね。
オレはチョット気になったら取り合えず何枚か写真を撮っておいて、時間の空いた時に
オイル交換なんかの次いでにディーラーで意見を聞いてみるね。
あとはたまにココでも聞くかな?
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1212048974/l50 【修理】整備工場 プロに相談 その13【整備】
音は実際に聞いても特定の難しい所なんで何とも言えないけど高い金属音なら確かに油切れの影響かも。
低い揺れるような音だとゴミとかの影響なんて事もある
オレの車は古いんでエアコンフィルターが無いんだけど、木の葉なんかが1枚入っただけで
ブロワーの中で暴れるのか重心がズレるのか結構大きな音がしますよ。
手元にグリースが無いときなんかはシフトレバーのリンク部分とかコンソール裏の機械部分とか
手近な部分からグリースをすくって着けたりもしますw
>>586 タイマーの名のとおりアフターアイドルの時間は設定次第。
付けてる人は、その人なりの拘りがあるのかもしれませんが本当に必要なら最初からメーカーで付けてる。
>>587 通常“1か月か1000kmのどっちか早い方”で設定してるだろ<ディーラーの初回点検
>>579 状況が状況だけに、事情を話せば対応してもらえると思う(大した費用の掛かる点検では無いし、法的義務を伴うものでは無い)が、
5分10分位病室・病棟から出て電話出来ないの?
>>588 この間オイル交換のついでにウォッシャー液の噴出しの悪さを見てもらったばかりだw
そうですね、整備板行ってみますわー、さんきゅ。
>>579 新車なら受けなくてなくても致命的な不具合がでるわけじゃないし罰則があるわけじゃ無いから大丈夫だけど
>>587が言うように車のコンディションはタマに走った方がいい。
定期的に走ったりエンジン掛けてたりするのが難しいようなら、バッテリーが上がらないように端子を外したほうが良いけど、出来ればってレベルかなぁ。
取説なんかにターボ車だと
アフターアイドルしろって書いてることあるよ
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/08(日) 00:10:22 ID:nRVfw30pO
>>593 だからそういう場合は
>>589が言うようにメーカーが最初からつけてるんじゃないの?
アフターアイドルの機能がついてない車にアフターアイドルしろとは書いてないんじゃない?
>>593 前に乗ってた古い車は、日よけバイザーに書いてあったな。
高速道路を走ったときなんかは、1分くらいアイドルして止めるのが望ましい、とか。
たんに便利グッツだから
これってどうですか?
トヨタ自動車(7203.T: 株価, ニュース, レポート)は6日、航続距離が従来比2倍以上の
新型燃料電池車を開発したと発表した。7月の北海道洞爺湖サミットに試乗用として提供し、
年内に日本でリース販売を開始する。
新たに開発した燃料電池車は、低温時に生成水が凍結して発電できなくなるという課題を克服。
マイナス30度の気温でも走行できるようになった。また、自社開発の高圧水素タンクを搭載し、
一回の水素充てんによる航続距離が従来比2倍以上の約830キロに伸びた。
トヨタは北海道洞爺湖サミットに新型燃料電池車1台のほか、家庭用電源で充電可能なプラグイン
ハイブリッド車5台など、環境対応車計78台を提供。サミット参加国の政府関係者の移動用や、
試乗用として使われる。
燃料電池車はホンダ(7267.T: 株価, ニュース, レポート)も力を入れており、今年7月から米国で
次世代燃料電池車のリース販売を開始。秋からは日本でもリース販売し、日米合わせて
3年間で200台程度の販売を見込んでいる。
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-32136620080606
>>594 おまえ馬鹿だね
法令によって、ドライバーが車を離れている時に車のエンジンがかかっている状態にできる
部品を取り付けると型式認定が取得不可能なんだよ。
だから、本来は必要なターボタイマーをメーカーでは付けないだけ。
そんなに簡単にタービンが焼きつくとは思えないな。
今までに質問スレで、タービン焼きつきと思われる質問がいくつあった?
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/08(日) 00:23:10 ID:5gFvvHkG0
通常使用程度では不要。
俺の車はどこかにアフターアイドリングしろと書いてあったように記憶してたんだけど、
いま見てきたら取説無いんで、バイザーかもしれない。
と思ってよく見たらバイザー撤去済みだったわw
でも、書いてある車もちゃんとあるよ。これは間違いない。俺もどこかで見てる。
まぁどっちにしても、通常使用では不要って点には同意だけど。
現実的に必要な場面としては、フル乗車で登り坂を長時間全開した
軽ターボくらいだろ。
SA手前1Kmじゃ足りないだろ
こういうヤツは下り坂をフットブレーキだけで降りたりするんだろうね
機械ものはメンテナンスも使用手順もあるにきまってるだろうに
>>604 走行風があるから、十分だと思うよ? 普通に高速を走ってたならね。
あと、エンブレで回転上がっても、タービンは回るけど過熱はしないよ。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/08(日) 00:57:24 ID:u/55mCAG0
同じ条件で車を車検の期限切れ1ヶ月前に売る場合と
2年前に売る場合とではいくらくらいの差が出ますか?
>>606 車齢が違っているし、走行距離も違うだろうから
「同じ条件」になりようがないと思うが。
>>606 論理的に考えれば、最大で車検費用(せいぜい15万くらい?)程度じゃないかな。
それを上回る場合は、車屋にやられてると思え。
HIDのバラストから普通のハロゲンバルブに繋ぐとどうなりますか?
>>604 高速なんて加減速することが少ないからむしろ負荷はすくないはず。
軽なんかだと分からないけど先代のインプレッサで120程度の一定速度なら
たいした過給はかかってない。ってか正圧に入ってたかなぁ?
でもサンバイザーに注意書きは確かにあった。
>610
インプのクラスで加給が掛かるかなんて大した問題じゃない。
大事なのは温度が上がるかどうかだ。
だいたい、NAでも(制限を無視すれば)150km/h以上を普通に出せるんだから、
加速時はともかく定速走行時なら加給の程度なんて無視出来る筈だ。
R33スカイラインの取説には、単純に登坂や高速走行の後には
1分くらいアフターアイドリングしろと書いてはあったが、
NAと共通で、ターボ云々の記述はなかったと思う。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/08(日) 05:20:55 ID:r/l9JNrJO
ウインカー出さずに曲がったり
車線変更する意味を教えて下さい。
あと、信号待ちの時じわじわ
勇み足する意味も教えて下さい。
>>611 んん?加給がかからない=タービンは回ってても仕事をしてない。
から、熱は大して持たない。って認識だったんだけど違うのかな?
違ってたらスマン。
>>612 ルールがどうこう言う以前に回りに対して配慮できない人なんだと思うよ。
>>609 バラストが壊れる or バルブが壊れる
車がMC等してカラーリングが変更になると、
カタログの風景はそのままで
色だけ変更されるけど、あれどうやってるの?
フォトショップなどの画像加工ソフトで編集
葬儀屋と車屋は隠れアイコラ職人の巣窟だからな
ハワイで撮影したレイを首にかけた親父の写真があっという間に違和感無いスーツ姿の遺影にwwwwwwww
ブレーキフルード、普通に排水口に捨てて大丈夫ですかね?
確かに葬儀屋はすごいなw
最近は遺影に背景とか合成して自光式で光らせやがる
春に婆さんが死んだが背景が光輝く桜だったw
しかも花弁だけ動いてた・・・
>>618 ダメ
ブレーキフルードはかなり腐食性高い
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/08(日) 11:53:33 ID:Vsaf13rt0
アフターアイドリングはサーキットや高速道路なんかを全開走行やった時には必要。
ただしサーキットの場合は一周クールダウン走行、高速だとSA,PAへの流出→駐車スペースで車を止めるまで、の間で十分冷やされる。
車メーカーの注意書きは高速で全開→路側に急停止即エンジンストップ、なんて事をやるバカがいるかもしれないのでその予防処置。
もう一つは何らかの故障で冷却効果が低下してる車のタービン焼き付き防止、ってのもある。
世の中ちゃんと整備されて無い車って結構いるのよ。
《車種》180SX
《年式》H8
《走行距離》73000km
先日中古車を購入しました。
ステアを左右最大切れ角付近まで切るとフロントタイヤ辺りから「ギュッギュッ」っという異音がすることに気づきました。
購入先の中古車屋に尋ねると、ピロテンションロッドが入っているためその様な音がすると教えてもらいました。
しばらくそのまま乗っていたのですが、最近再び気になり出しまして質問させて頂きます。
モノにもよるでしょうが本当にピロテンションロッドが異音の原因なのでしょうか。
またピロ部にガタがきているためな起こる異音なのでしょうか。
が制動時やハンドリングにブレはなあように思えます。
もしそうであれば車体のことも考えゴムブッシュの強化品に変更しようと思っています。
御教授御願いいたします。
長文失礼しました。
>>620 ブレーキフルードは手についてもヤケドなんかしないし、腐食性ないよ。
>>618 下水に流せないことはないが、BODをメチャ上げるから
河川の水質保全と言う意味ではイクナイ。生物分解は容易なので少量なら土に入れるかコンポスト
あるいは生ゴミと一緒に廃棄だね。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/08(日) 12:36:09 ID:IG4sP5gaO
ホンダのステップワゴンを自分でローテーションしました。トルクレンチで90N・mで締めたのですが大丈夫ですかね?
規定トルクと空気圧は説明書か運転席ドアの所か燃料蓋の裏に書いてる…はず
>>624 自分でできるくらいなんだから、その程度の事は知っていて当然だろ
>>625 トルクについては書いてありません
クロカン車や重いミニバンはどうか知らないけど、
一般的な乗用車なら100Nmは欲しい。
>>617 葬儀屋の写真編集はたしかにすごかった
びっくりだwwww
トルクって普通12キロじゃないか?
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/08(日) 14:24:07 ID:A0NaeodUO
>>624 90N.m?まぢで?
ハブボルトの規定トルクってだいたい10〜12N.mじゃないかな?
俺っちの車は古いからSI法表示じゃないが1050kgf.cmだ
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/08(日) 14:31:45 ID:A0NaeodUO
失礼 桁を間違えてた
100〜120N.mね
90じゃ緩む可能性ありだから増し締めして!!
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/08(日) 14:34:28 ID:Ipr/7dRO0
>624
車載工具のレンチで一杯一杯まで締めこんでおけばいいよ。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/08(日) 14:53:44 ID:smjTUfEL0
生活に疲れたからって
秋葉原で、車に乗って人はねまくった挙句
ナイフで5人殺した25歳の犯人は
ドライバーとしては典型的なタイプですよね?
車に乗ってると、人殺すことに抵抗なくなるんですね
違うよ、ゲームとアニメのせいだよ
犯罪者のほぼ全員がゲームやアニメを見たことがあるし
いや アメリカのデータだけどパンのせい
アメリカの調査結果により、パンはとても危険な食べ物だということがわかった。
以下がその理由である。
1) 犯罪者の98%はパンを食べている
2) パンを日常的に食べて育った子供の約半数は、テストが平均点以下である。
3) 暴力的犯罪の90%は、パンを食べてから24時間以内に起きている。
4) パンは中毒症状を引き起こす。被験者に最初はパンと水を与え、後に水だけを与える実験をすると、
2日もしないうちにパンを異常にほしがる。
5) 新生児にパンを与えると、のどをつまらせて苦しがる。
6) 18世紀、どの家も各自でパンを焼いていた頃、平均寿命は50歳だった。
7) パンを食べるアメリカ人のほとんどは、重大な科学的事実と無意味な統計の区別がつかない。
>>633は極論だが、ハンドル握ると確かに人格が少し変わるw。
日本ならこっちかな
DHMOの危険性は、
(1)酸性雨の主成分であり、温室効果を引き起こすことも知られている
(2)多くの場合、海難事故死者の直接の死因となっている
(3)高レベルのDHMOにさらされることで植物の成長が阻害される
(4)末期癌の腫瘍細胞中にも必ず含まれている
(5)この物質によって火傷のような症状が起こることがあり、
固体状態のDHMOに長時間触れていると皮膚の大規模な損傷を起こす
(6)多くの金属を腐食・劣化させる
(7)自動車のブレーキや電気系統の機能低下の原因ともなる
>>636 昔見た新聞チラシの運送会社の求人広告にYesNoゲームがあったんだが、
「ハンドルを握るとセナになる」 YES→他社に入社してください
ちなみに冗談じゃなくてマジです。
>>637 動物実験で動物を殺すときも使われるからな
しかも人間も摂取しているし、妊婦なんかはそれが胎児にも影響するわけだからな…
>>637 オチが抜けてしまった
DHMO(dihydrogen monoxide)は和訳すれば一酸化二水素
つまり水 (H2O)です
>>641 あなたが確実に上りきった年齢だというのはよく判りました
>>642 確かに今40歳だからな
上りきってるよな
でも夢は見させてくれよ
>>642 確かに今40歳だからな
上りきってるよな
でも夢は見させてくれよ
今日夜に首都高使わなきゃならないんだけど
大黒PAで休むのはやっぱり危ないかな?
うっすらとしたスモーク貼ろうか悩んでるんだけど
フィルム代+施工代って幾らぐらい?
箇所はリアウィンドウと後部ドアウィンドウ、リアと後部の間のちっこいウィンドウです。
ちなみにガラス面積は小さめの部類。
後続車が自車はさんで前車のブレーキランプが比較的容易に確認できる程度の濃さで
ミラー加工(?)っぽいタイプにしようと思ってる。
参考までによろしく。
エンジンみてもターボ機構がどれかわからないんだけど・・
インタークーラーくらいは見ればわかるけど・・・ どれ?
>>647 そのインタークーラーから伸びてるパイプの先にある鉄アレイの出来損ないみたいなやつ
>>648 「亜鈴(あれい)」は日本語だからひらがなか漢字の方が良いよ。
>>650 ダンベル→dumb bell→黙ってる鐘→唖鈴
まあ、どうでもいい雑学で、語源トリビアの類だね
ひらがなや漢字で書く方が正しいってのは嘘
じゃあ和製英語とかカタカナ表示の日本語も全部ひらがなか漢字に直さないとな
ごーるでん☆ういーく
653が低学歴池沼なのは良く分かった
>638
プロストならおkなのか?w
新車で買った車を、一年に一万キロ街乗りメインに乗るとしたら、何年くらい保ちますか?
事故を起こさなければ、ちゃんとメンテさえしていれば何年でも持つ
後は幾ら車に金かけるかの問題
故障部分を直して乗れば50年は余裕じゃね?
まぁ買った車の部品が造られなくなって流用できる部品も無くなった時かな
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/08(日) 18:55:53 ID:N3B9zHcF0
質問です。
8t限定無しの中型免許所持者が
次回更新時の深視力検査に落ちたらどうなるのでしょうか?
「8t限定の中型免許に格下げ」でいいのでしょうか?
と、一つ思ったのですが、
もし、フルビッターが深視力検査落ちたら
二種免許全取り消し、けん引取り消し、大型取り消し、限定無し中型取り消し
ですよね?
フルビッターは目を大事にせねばならないな。
年数が経つと、錆が問題になってくると聞いたのですが、大丈夫でしょうか?
イギリスで、1世紀前の蒸気自動車が未だに動いているのも見たからなぁ。
そこらへんになると、もう金額は度外視で趣味でやっているレベルだけどね。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/08(日) 19:00:14 ID:X3TDJKvV0
インスパイアのライバル、競合車は何ですか?
>>656 定期的に出る質問だが、カネをケチるために長く乗り続けたいのなら
10年10万キロ〜15年15万キロが一般的
それ以上になると車検+α程度のメンテじゃカバーできないような
メカ的なトラブルや材質の劣化により、トラブルの頻度や
高額な修理が必要になることがあるため、乗り換えた方がいい
特に今のコストダウンが激しいクルマは
年に1万乗るような用途だと20年ももたないと思う
>>659 >「8t限定の中型免許に格下げ」でいいのでしょうか?
普通一種に格下げ。
>>659 免許歴による。
8トン限定の中型を持っていたならば、それに格下げ。
持っていなければ、普通に格下げ。
>>662 価格や排気量、サイズからすると、国産じゃティアナの3.5くらいじゃね?
>>662 なるほど、ティアナがライバルですね。
確か両者FFでしたしね。
ではスカイラインセダンはどうですか?
車を買い替えるにあたって、今乗っている車を下取りに出すのですが
税金をまだ払っていません。
払っていないと下取りには出せませんよね?
今から払うにあたって、月割りとかになるのでしょうか?
>>669 自動車税のことなら、キニシナイ。 車単体には関係ない。
それ以外は、車検切れで乗ってるのでもない限りは、支払済みのはず。
つか、買い替えるなら、その車屋に聞けば一発で判明するけど・・・。
>>667 スカイラインは、国内ではマークXやレクサスIS、海外ではBMWの3や5が想定ライバルでしょう
インスパイアは、主要市場はアメリカで、国内はおまけみたいなもん。アメリカでの最大のライバルはカムリでしょうね
インスパイアのサイズは日本には不釣合いですよね。
スカイラインは北米がメインだとは思いますが、コンパクトサイズで取り回しが楽ですよね。
購入後8年、走行6万キロくらいの親が乗ってるプレマシーを譲ってもらうかも知れないんですけど車の知識が全くないので教えてください
8年の6万キロだと消耗で駆動系など換える必要が出てくるんでしょうか?
車検は普通に通ってて実際今も乗ってるようなので問題ないと思うのですが、
あと1万、2万キロとかで内部を色々換えるとなると、学生ですので金銭的に厳しいものがあり迷っています。
原付と同時所持を目指していますので年間4千キロがいいところだと思います。
現在は250ccのバイクを乗りまわしています(年間1万2千キロ)
結構滑って転んだり、先日事故を起こしてしまい、車に乗り換える条件がバイクを手放すことなので消耗部品の交換のサイクル・料金で考えようかと思っています。
>>673 >8年の6万キロだと消耗で駆動系など換える必要が出てくるんでしょうか?
普通は無い。あとは運次第。ひととおりフルード系を交換してれば問題ないと思われ。
とりあえずタイヤかね。まともなら一度は替えていると思いたいが、
もし替えたことがないようなら交換必至、って感じのはず。
>>673 250バイクでコケまくって事故る時点で運転適性が無いぞ。
四輪をその感覚で使うと走る凶器と化す。
>>653 お前みたいなバカは見たことがない。
>>676 二輪に乗ってた人は二輪の視界や、ある程度どんな動きをするかの
予測が出来るのでそういう意味では安全。
>613
うん、間違い。
過給が掛かっていない=モアパワーを必要としない、というだけで
熱を持つ事には変わりない。
>>678 燃やしてるガソリンの量を考えたら、排ガスの熱量は明らかに違うだろ。
シャフトの回転で発生する熱が問題だとでも思ってんのか?
>>673 丁寧に乗られていたなら、駆動系やサスペンションはまだ大丈夫だろう。
まず要チェックはブレーキ周りと排気管かな。
なんか最近買った中古すぎ中古車なんですが
クラッチ踏んで繋ぐときに
「パヒュン」とか鳴っている気がするんですが
普通の車ってこういうもんなの?
>679
120km/h一定で走るのに排ガスが熱くない訳ないだろ。
>>681 そんな音しません。
シリンダーあたりが怪しいかもしれません。車屋さんに。
>>673 原付と同時所有なら、任意保険を自分のファミバイ特約にすると少しお得。
で、学生とあるけど、年齢は?
任意が高い時は、対物の免責金額を10万位に上げる。
車両保険は入らない。(=車が無くなるだけ)
対人と、対物を無制限にしておけば、たぶん、人生棒に振ることはない。
プレマシー海苔ではないので、以下は、日産乗りの私の経験。
走行距離は、10万k事態は車にとっては通過点。
ただ、プレマシーもタイミングベルトのようなので、たぶん、10万kで交換の必要がある。
交換は、たぶん3万位。ただし、同時にウォーターポンプを交換すると5万位。
そろそろ、ショックも気にする人は気にするが、
女房の軽自動車のショックを13万kで交換したけど、
かなりヘタッテはいたけど、抜けきってはいなかった。
エンジン自体は、オイルと水をきちっと管理していれば、
今時のエンジンは、20万kも通過点。
あと、2輪と違って、横幅があるので、人がちょっと出たら、はねとばす。
十分に予測し、慎重な運転をお願いします。
私も250乗るけど、2輪が後だったし無茶な乗り方しないので、(=ほとんどマッタリ運転)
2輪取ってここ20年たちごけ位しか転けたこと無い。
あなたと他人の命と人生お大事に、親御さんも心配されてるようですので。
>>681 おそらく、その車種特有の現象
または何か取り付けた部品による音だと思うが
車種を晒してくれないんじゃ憶測にしかならない
とりあえず、
>>2 ※ 異音などのトラブルはケースバイケースです。まず発生源を特定してから質問しましょう。
前の方、後ろの方、床下からなどはNGです。またディーラー等へ行くことも解決への早道です。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/08(日) 21:55:22 ID:f0O2aXYeO
車に全く詳しくない女です…
切実に今、困っています…エンジンがかかりません。
多分バッテリー上がったと思うんですが
JAFにも入ってないし、お金もないのでとりあえず今は助け待ちです…
車のメーター奥から電子音がピピ・ピピとずっと鳴っています
これは何の警告音なんでしょうか…
ブレーキを踏むと鳴り止み離すとピー ピピッ ・ピピと再び鳴り続けます…
恐いです…
どなたか詳しい方教えて下さい!!
お願いしますm(__)m
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/08(日) 21:55:38 ID:6ax6vxwoO
すみませんが至急神のGTOコピペを頂けませんでしょうか
>>685 1.ATなら、セレクトレバーがPに入ってるか確認
2.キー回してセルは回るか確認(キュキュキュキュ、ってエンジンの方から音がするか)
3.2の音はしないが、カチカチカチカチって音が速度計の方から聞こえるか確認
4.ライトが点灯するか確認
警告音については、ドア閉めてPに入れてライト消してキー抜いて、それでも鳴るなら幽霊だ。
今すぐすっ飛んで逃げろ。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/08(日) 22:11:42 ID:f0O2aXYeO
>>687 携帯は今唯一のライフラインなんですがw
車が通らないし淋しい
(´・ω・`)
お腹減った…
691 :
673:2008/06/08(日) 22:12:21 ID:b0+BeoLX0
>>674 車検がいつあったかにもよると思いますけどチェックしときます
>>675 一度換えたって言ってたような気もします・・ 今度見ときます
>>676 ツーリングとか峠でバンクさせすぎ→ズザーって感じなので
運転適正云々ではなくバイクで結構遊んでるんだと私は思います。
先月事故ってからはいつも以上に注意をはらって運転しています、信用してください。
>>677 禿同
>>680 制限速度を律儀に守る母が乗ってるので丁寧に乗っていると思います。
>>683 来年の4月で21になるのでどちらにせよ21歳になってから乗ります。
3万、5万なんてのは最低金額ですよね・・? 年間の車に使うお金は20万くらい保持できるようにします。
ところで『対物の免責金額を10万位に上げる』ってどういった意味なんですか?
今バイク保険は対人対物無制限です
公道で遊んでる時点で運転適性がないとかマジレスしちゃダメ?
JAFにはいってなくても呼べる。
0570008139にかけろ。
会員以外は実費が取られるが、その場でも入会できるから、入っちゃえ。
>>691 >『対物の免責金額を10万位に上げる』
保険の免責ってのは、保険会社が認定した損害額が免責額以下の場合、
保険会社は一切保険金を支払わないという契約内容。
認定損害額が免責額以上の損害の場合は、その全額が支払われる。
保険会社としては、保険金の支払のリスクが小さくなるので、
掛け金を安くしている。
荒らしにかまわないでください
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/08(日) 22:29:15 ID:f0O2aXYeO
>>688 亀ですいません
親切にありがとです
(´;ω;`)
1はok
2は全くですよ、、何もエンジンから音しません…
3は回したらカチカチっと何かが動こうとしそうな音はしました。
4ライト類つきません…
暗くて恐いですよ…街頭でなんとか…
警告音ずーっと鳴ってますよ
幽霊とか本気で笑えないです恐いです(´;д;`)
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/08(日) 22:30:23 ID:EdoOn4b1O
やさしい法律相談スレから誘導されてきました。
質問があります。
私は以前、自動車運転免許取消になりました。
国際免許というものを知ったんですけど、これがあれば自動車運転免許同様に扱えるんですか?
教えてください。
>>696 ありゃりゃ、それならご明察。完全にバッテリー上がりだ。
ブースター持ってて、かつ親切な人が通りかかる可能性に掛けるか、
携帯が使えるうちに知り合いに頼るか、大人しくJAF呼んで金払うかだな。
その場でJAF入会させてもらえる話が分かる人が来たら 6000円くらい、
そうでなければ、実費5000〜15000くらい(車格による)の支出だな。
>>697 欠格期間中は国際免許証持ってても運転したらダメだよ
残念だったね
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/08(日) 22:46:18 ID:f0O2aXYeO
>>692 運転適性ないのは知ってます…
眠くなり仮眠を取ろうとエンジン切って寝てて、さぁ帰ろうと思ったらこんな事になっちゃいました…
>>693 JAFに入っとけば良かったと後悔です…
友達ともうちょっと経っても連絡取れなかったらJAF呼びます…
レスありがとです
(´;ω;`)
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/08(日) 23:01:27 ID:tIhbGBa2O
>>701 多分、Fストラット。
怪しげなショックやバネが怪しげに組まれてないか?
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/08(日) 23:11:50 ID:f0O2aXYeO
>>698 やっぱバッテリー上がりですかぁ…
参りました…
電気類つけっぱなしにした記憶ないんですが…
バッテリーが寿命なせいかもですね…
JAF呼ぼうか迷ってますが
友達と連絡ついたら助けに来てもらおうかと思ってます!
決めました!!JAFに入会しますっ!!
手持ち金4500円ちょいしかないから今JAF呼ぶの厳しいかもですね
何とかなるかな…
マジでレスありがとうございます(*^з^)
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/08(日) 23:14:25 ID:tIhbGBa2O
>>702 レスありがとうございます
ストラットはクスコのZERO2ピロアッパーが入ってます
バネレートはわかりません
確かに短いストロークの際などは音はしますが、どうなんでしょう
最大に切ればどの車も鳴るよ
ブッシュが外れると鳴るよな。
ゴキッ!って
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/08(日) 23:21:31 ID:tIhbGBa2O
>>705 音が異常なんです
ギュッ、パキパキって感じで
>>703 JAFに電話したときに、持ち合わせが無いって伝えれば済むハズ。
>>703 JAFもそこまで冷たくないだろ。
わざわざ来て、何もせず帰るのもなんだし。
今日のたすけて。。。は、珍しいパターンだな
>>710 昨日もこのパターンだよ
顔文字入れるとよく釣れるみたいで週末は
新参も多くレスがバンバンはいる
>>707 藻前の言動の方が異常だと思うがヽ( ´ー`)丿
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/09(月) 00:00:52 ID:nmPfUit3O
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/09(月) 00:30:00 ID:pSC/wFGA0
>>714 ∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩___∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ こいつ最高にアホ
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ /
(___) /
>713
分かってないのはお前の方。
同じ仕事するのに同じ量の燃料があれば十分。
エアロパーツについての質問ですが、
純正バンパーを装着する仕様になっているのですが、
社外エアロはネジ穴などの位置が違うためそのままでは装着できません。
この場合、パーツとボディに穴を開けても問題ないんでしょうか?
そんな作業をしたことがないため戸惑っています。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/09(月) 00:44:21 ID:nmPfUit3O
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/09(月) 00:47:03 ID:nmPfUit3O
やっと理解
逝ってきます
>>717 やっぱり分かってないじゃないかw 会話の相手と、前提が違ってるぞ。
>>718 位置決めがむずかしいけど穴開けておk
さらに外装用両面テープで補強すればいいお
東京首都高
浜町入り口から箱崎PAに行くにはロータリーを一回まわってくればいける
であっていますか
外側からオカモトの強力布テープでベタベタにするのがナウい
725 :
697:2008/06/09(月) 10:35:31 ID:OYYQxrcpO
>>699 回答ありがとうございます。
国内自動車運転免停中ないし、
国内自動車運転免許取り消しの状態
で、国際免許持って運転した場合、どんな処罰になりますか?
>>725 つか、何を企んでるの?
日本で免許取り消されたから、外国でその国の運転免許と
国際運転免許証を取得して、日本で乗ろうとしているとか?
海外の運転免許証を使用して日本で運転する場合、日本国外
(必ずしも免許証を取得した国でなくてもよい)に3ヶ月以上
滞在した後の再入国でなければ、国際運転免許証を持っていても
無効となります。
今日すごいスポーツカーを見たのですが車種が分かりません
遠目だったのであんまり情報ないですが、分かる方お願いします
・平べったくてでっかい。まさにスポーツカー
・リアの中央にマフラーが4本
○○
○○ ←こんな感じで並んでいて、これをさらに大きい円で囲んだようなデザイン
730 :
725:2008/06/09(月) 11:59:04 ID:OYYQxrcpO
>>727 ありがとうございます。
国際免許の申請自体は可能ですか?
>>730 有効な運転免許証があれば可能です。でも、持ってないんでしょ?
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/09(月) 12:08:16 ID:xn8XDvk30
オートバックスの車検にて
代車のガソリン満タンにして返してくださいと言われたのですが
代車が来たときはほぼカラッポでした
自分が走った分のガソリンを入れて返せばいいと思うのですが
満タンにしないといけないのでしょうか?
734 :
730:2008/06/09(月) 12:31:42 ID:OYYQxrcpO
>>731 じゃあ、欠格期間待つ以外どうにもならないんですか?
>>734 そうじゃなきゃ罰則にならないからね
自業自得
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/09(月) 12:42:32 ID:fdKiASvgO
キーレス機能ついてない車にキーレス機能はつけられますか?
また、つけれるとしたらいくらくらいお金かかりますか?
欠格期間ってのは、抜け出るのに試験も必要になるシンビンだと思っておけ。
>>736 付けられます。
ディーラーOPの設定があるかどうかデラで聞いてみては?
値段はモノ次第。社外品も色々なのがありますので。
ユニットだけで二千円〜一万数千円というところかな。
自分で加工しないならプラス工賃。
注意点はアンサーバックとトランクリッドオープナー、
走行中の動作カット機能などの有無とか。
質問お願いします。
ナンバーフレームをつけたいんですが純正のエアロに干渉して取り付けできません
なにか良い手はありませんか?
ゾンダww ゲームでしか見たこと無いや
>>739 同じく単発回避しときましょうか?
>>744 ゲームですら見たことないですw
車名も読めなくてすっごい気になってた
国内でも数台だけみたいですね・・・地方都市でそんなもの見れるとは
>>745 >>733のリンクの画像、見てませんでした。
729さんのおっしゃったとおり、やっぱりゾンダを見てらしたんですね!?
驚きです ちかじかいいことありそうですね
テストドライブでは愛機だったなw
日本にあるのが驚きだw
ちっとも曲がらないんですよねwすぐ暴れますし
>>742 1:干渉しないナンバーフレームを探す。
2:ナンバーフレームを加工する。
3:純正エアロを削る。
4:純正エアロを社外品に交換、もしくは外す。
ま、4はないかね。
個人的には5番の「ナンバーフレームを付けない」を推奨。
そのうち、ナンバープレートカバー、フレーム類が一切禁止になるからね。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/09(月) 18:29:20 ID:zrnluRHyO
車の電圧の正常範囲って何Vまでなんですか?
24v
24v
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/09(月) 19:21:41 ID:zrnluRHyO
あっ… すみません。
12Vの乗用車でした 汗
何Vからオーバーチャージになるのでしょうか?
24v
24v
24.0v
>>755 12Vでも満充電状態で13V以上になる。12を切っていたら上がる寸前。
おっかなかったら13越えたらとめとけ。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/09(月) 19:53:09 ID:fdKiASvgO
>>738 遅くなりましたが どうもありがとうございました!
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/09(月) 19:55:04 ID:fdKiASvgO
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/09(月) 20:23:56 ID:hMh6qJtU0
アルテッツァなんですけど
座席のシートを革張りにすることってできますか?
費用はどれくらいですか?
>>762 気楽にやるなら革シートカバーがある。
簡単かつローコストにできて元にも戻せる。
俺的には本革シートは薦めない。
汗でムレるし尻が滑る。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/09(月) 20:33:13 ID:hMh6qJtU0
>>763 ありがとう。
前者は1座席につきいくらぐらいですか?
アルテッツァの場合、ディーラーOPで革調シートカバーがあった。
前2脚とリアシート全面、ヘッドレストまでもカバーするタイプで、
当時税別74000円。サイドエアバッグ対応品。
ただしディーラーOPなので、今は入手困難だろう。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/09(月) 20:46:09 ID:hMh6qJtU0
なるほど
ありがとう
>>722 レスサンクスです。
明日から二日間仕事休みなんで頑張ってみます!
ボディは失敗したらダメージ大きいので慎重にやります。
穴あけと電ノコはあるんですが、他に必要な工具とかあったら
教えて頂けたら幸いっす。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/09(月) 21:44:15 ID:Qdmr+uiu0
レンタカーでフィットでも借りたら?
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/09(月) 21:56:30 ID:zrnluRHyO
>>759 ありがとうござい!
アイドリング状態だと15Vまでは正常なんですよね?
アルテッツァセダンのAS200MTで4WDですと中古価格はいくらくらいでしょうか?
>>773 自分で調べた方が早い。年式や走行距離によっても違うでしょ。
>>773 アルテッツァのセダンに4WDなど無い。
>>771 車載部品の検査器とか設計してるけど、バッテリー電圧は
12V車の場合、9V〜16Vまでは正常動作するように設計されてるよ。
家の車置場が舗装されてない砂利のところなんだけど、
そこでフロアジャッキとかウマ使うのはやっぱ危険?
傾斜ではないんだけども・・・
コンパクトカーです。
砂利が完全に硬化しててコンクリと同程度の強度があればおk
>777
けど、15Vなんて通常なら掛からない電圧だよな。
というか、バッテリーの技術資料を見ると急速充電でも15Vは上限電圧に指定されてたりする。
安定状態なら13.6〜14.0Vあたりだろ。
オルタはマージンを見て上限14V台で抑える筈だし、それを超えるってことは故障。
>>780 そう。
でも、オルタが故障したからといって、電装品(社外品のオーディオとかは別として、
ECUとか)が壊れたら大変なことになるだろ?
2st原付(50cc)で7.2hpのとかあったじゃん?
なんぼ2stだからってすごくねえ?
そこで、今の技術で2stで2リッターのクルマ作ったらなん馬力くらい出るんだ?
上記の7.2hp原付と同じく、触媒はナシとして。
>>783 TZR50に乗っていたけど、パワーはあるけど低速トルクないし、燃費悪い
ガソリンを燃料にする小排気量2ストロークの効率って高くない。
2Lの2ストなんか作っても使い物にならんわ。
とりあえずいいことを教えておこう。
2stがいちばん馬力を出していたのは1990年近辺で、このあとは馬力低下の一途。
それもこれも排ガス規制のお陰。
50ccで7.2馬力って、2stがいちばんパワーを出してた時期のデータだし、
これ以上のパワーを出せる2stエンジンは出てないはず、確か。
そしていまでは2stは絶滅だよ、っと。
それにしても50cc原チャまで4stなんて信じられん……。
というわけで。
俺の2パラ250ccがカタログ上は45psだもんで、16気筒とかにして8倍で360psとか?
実際には伝達ロスがあるからこれより下がるとしても。
ただ、こんなマシンには誰も乗りたくないと思うけれど。
2サイクルはチャンバーの容積と形状を無段階に変えられるような
構造をとらない限り、一点豪華主義的な性能にしかならない。
>50ccで7.2馬力
それ、単純に馬力規制。
規制なんか関係ないコンペモデルなら、
80ccのモトクロッサーで25psほど出てた。
>>787 んだね。
TZ125も125ccで30kWくらい出ていたはず。
俺の子も実際にはもっと出せるって話だけどね。
ただ公道走る以上、無制限にパワーは出せないし、
NSR250だと、ちょろっといじるだけで60馬力オーバーとか軽いらしい。
ただまぁ、競技用まで含めてしまうと3000ccで1000馬力をこえるエンジンがあったわけだから……
アプリリオ
ぶっちゃけ、車にせよバイクにせよ、使いこなせないパワーってないのと同じだし、
公道では凶器にもなりうるわけだからな。
公道でウイリーしたりタイヤ鳴らしたり、あるいは無駄に高出力な車とか乗っている奴ら見ると悲しくなる。
50cc7.2psは昔乗ってたけど低回転のトルクは笑えるくらい無かったな
WGP500だと500ccV4で200psくらいだったと思う
ところで、車板なのにバイクも知っている人多いですな。
俺はもう速さを求める舞台からは退いて、自慢のボロティーでトコトコ走っていますが。
ボロティーって タンデムの時せまっくるしいですか?
>>794 だから基本1人です。パワーがあるわけでもないし。
シングルはドコドコ感がいいですよね
F1ホンダターボは1500ccで1500PS以上だったぞ。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/10(火) 01:40:30 ID:niSmnX200
>>778 心配ならアウトリガーベースを買って下に引けば大丈夫
>>778 工事現場の入り口にあるような鉄板を敷くといいよ
コイン洗車場の拭きあげスペースで
時間かけてワックスがけまでやるのはマナー違反?
当然、有料施設は使うし、
混んでいるときは避けます。
>>803 サンクスコ。空気読みながら作業するようにします。
>>804 いくら空いてても車磨きの範疇を超えるとダメダメだな。タイヤ交換とか整備とかね。
>>805 流石にそれは注意書きがありました。
整備、改造作業、音楽のズンドコ禁止など。
ド ド
ドリフト大爆走〜♪
平成生まれのおまいらに嫉妬
あれだろ、恐怖の・・・
何でバタヤンが出てこんのだ
何でアキラが出てこんのだ
ハンドルを目一杯切り続けるのって専門用語で何というの?
あとそのとき車がギギギ…とか言ってるけど何が鳴ってるの?
>>819 一般的でないかもしれんがフルステアかな?
これもすえぎりなのかよ
日本語難しいです
>>823 末切りってのは車が停止状態でハンドル切ることだから、ちょっと違うと思う
据え切りだろ
据え置きかな?
あ、ごめん調べたらあった
据え切り=停止状態でハンドルを切る
末切り=最大舵角までハンドルを切る
あ、走ってる時の話なのか
>>820 末切りってのはクルマが停止した状態でハンドル切ることだ
ミスファイアリング・フルステアシステムのことかな?
いや、レリーズシリンダーフルステアシステムだろ
通称「LCFS」だ
取説にちゃんと書いてる
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/11(水) 00:27:38 ID:Pn5UPe6u0
質問なのですが
新車時の保証などは中古で購入しても継続できるのでしょうか?
保証継承という言葉を聞いたことがあるのですが、
関係ない話なのでしょうか?
また一般的に3年ぐらいなんでしょうか?
>>834 近所のディーラーに行って保証書の名前書き換えてもらえば大丈夫だと思う
リコール通知もスムーズに来るようになるので早めにやっておいた方がいいかもね
保証期間はメーカーやパーツによって違う
836 :
834:2008/06/11(水) 00:42:31 ID:Pn5UPe6u0
今メンテナンスノート見てました!
ヘッドガスケット抜けみたいで来月で5年保障がきれるところでした。
今週末にでもDにいってみます!!
定常円旋回が聞きたかったのかもよ
超信地旋回は男のロマンだよな。
ユンボでやるとウケるぞw
ルノー ルーテシアで日産マーチ12SRのステアリングを付けようと思ってるのですが
ステアリングボスがあれば付け替え可能でしょうか?
あとエアバックのサイズで共通で付けられます?
うむ。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/11(水) 15:01:53 ID:dTu6qJ8yO
質問です。
今、4年前に購入したマーチに乗っています。しかし維持費等考えも軽自動車に買い変え様と考えています。
車はあまり詳しくないので、いろんな車雑誌を読みました。そしたら2010年をめどにハイブリットや、新燃料の車に各社変わるとあり、今、購入すると損かなと考えています。アドバイスよろしくお願いします。
>>843 誰も予測できない、未来を考えて損得勘定するなら
今すぐ、自動車を降りて、自転車や公共交通機関を使いましょう
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/11(水) 15:09:32 ID:NcHGMiX+0
車種別スレで実燃費をどれくらいか聞くと
10・15モード並の実燃費を答える人がいっぱい出てくるのは何故ですか?
今の車ってカタログ値通りの燃費なのですか?
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/11(水) 15:12:19 ID:dTu6qJ8yO
>>844レスありがとうございます。
田舎住まいで車がないと生活できないんです。たしかに未来はわかりませんね。
>>846 たっだら、今の時点で計算できる、諸経費や燃費
下取り価格を参考に計算しましょう
>>847レスありがとうございます。そうします、丁寧にありがとうございました。
質問させてください。
今バンパーを社外の物に替えました。
交換後のバンパーは専用のフォグが必要なのですが手元に無いため、
今は何も装着してない状態です。
ヘッドライトのみ装着しています。
これは電流などの面で問題はあるのでしょうか?
どなたか解る方いらっしゃいましたら教えてください。
質問です。免許の更新を忘れてました。10日過ぎてます。
今なら適正試験と講習で助かるみたいですが、やむを得ない理由があるとないとでは
継続か新規でかなり違ってきそうです。
やむを得ない理由は作れますでしょうか?
また費用は通常に比べどの程度差があるか、
行くのはタクシーか、何日くらいか教えてください。
>>850 ない。
すでにフォグの配線が付いているなら端子の短絡には注意。
>>851 今から理由を作るのは無理。捏造してもバレる。
費用その他は素直に問い合わせたらどう?
地域で違いそうな気もするし。
>>851 各都道府県によって違うと思うので、問い合わせた方がよい。
ちなみに当方の北海道では期限後6ヶ月までは、
「うっかり失効」「やむを得ず失効」のどちらも
期限内の更新手続きと変わらない。
>>845 一般的には10・15モード比較で実燃費は7割くらいじゃないかな?
信号のない長距離を一定速度で走れればカタログ以上の燃費が出るのは今も昔も変わらないけど。
>>852-853 問合せてみます。
10年優良ドライバーだっただけに最悪です。
ありがとうございました。
仮ナンバーを取得したいので自賠責保険に入るとします。
仮ナンバーを返した後すぐにその車を登録抹消した場合
残りの自賠責保険料は返ってくるんでしょうか?
>>856 保険会社によっては、最短が1ヵ月っていうのもあるみたいだよ。
>>856 仮ナン返した後に抹消したらどうやって車持って帰ってくるんだ?
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/11(水) 18:36:12 ID:AoDcSlvjO
ここで質問するべき事か微妙ですが、ガソリン高騰の今、ガイアックスが復活する見込みはないんですかねぇ・・・
国道メインだと余裕でカタログ燃費以上を叩き出せるな
都会だと無理だろうけど地方都市なら街乗りで余裕
んで質問です
欲しい中古車でエアクリを剥き出しキノコ+純正プラグより高い番数のブラグにしてる車があるんですが
純正と比べてどんな効果があるんでしょう?
内容はS2000 AP1 HKSキノコ 9番プラグ です
純正番数は7だと聞きました
遊び車なので安いこの個体でいいのですが(200万ぐらい)
効果の程が知りたいです
>>859 無い。ガイアックスが潰れた理由って税制が変わってガイアックスの安さの利点が薄れたからだし。
ガイアックスは高濃度アルコール燃料だから熱量低くて燃費悪いからレギュラーと費用的に差が無い。
>>855 自分のミスなんだからそういうこと言うなよ
みっともないぞ
>>859 ガイアックスってオイルシールを傷めるんじゃなかったっけ?
>>860 本当にキノコだけしかいじってないなら、効果は吸気音だけのなんちゃってチューンだし
プラグを2番も上げる意味はないんだけど
後付けターボでも付けてない?
>>863 アルコールはアルミを痛めます。害悪酢の車両火災事故(事件)は
燃料配管のアルミ部品を腐食させたことが原因です。
質問させてください。
先日中古のターボ車(BD5CレガシィのMT)を買ったのですが、ブースト計が付いてました。
コレ、0以上だと「過給している」って事になりますよね?
けど運転中、特に巡航中なんかは常に0より下の0.2〜0.8ぐらいを指してます。
これはタービンが排気ガスによって駆動しておらず、吸気側に吸い寄せられるようにして回っているのかな?
と素人ながらに考えました。
間違い、ご指摘等ございましたら一筆お願いしますm(_ _)m
>>860 HK$毒キノコ
吸気効率アップ 吸入空気量アップ 吸気音が聴こえる
エンジンルームの熱い空気を吸う メンテサイクルが短い
雨に弱い ボックスが無いので低速がスカる傾向がある
7番→9番プラグ
燃焼温度が高くなるとプラグ放熱が間に合わなくなり
放熱しやすくするために番手の高いプラグ(コールドプラグ)に変更する。
ただしノーマルで2番手も上げるとプラグが過剰放熱になり、
カーボンが堆積したりカブったりする。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/11(水) 20:05:59 ID:O4PVbrNYO
>>865 負荷が少ない時は負圧だ
坂道でアクセル踏んでみて 針がはねあがるから
>>865 その通り。アクセルをある程度開けないとタービンを回すだけの
充分な排気ガスが流れないためインマニ圧は負圧になります。
>>853 >期限後6ヶ月までは、 「うっかり失効」「やむを得ず失効」のどちらも期限内の更新手続きと変わらない。
デタラメ。更新期間すぎたら最早更新はできない。
新しい免許の取り直しで、ただ、事情により試験が免除されるだけ。
なるほど、キノコとエンジンルームはアルミの板みたいなので完全シャットアウトされてる
あと後付けでラジエターファンを強制的に回すスイッチ等付いてる
つまり毒キノコで吸気効率を上げて燃焼を高めてる?
んでそれに対応させるためにブラグの番数上げてる?
って事は・・・どういう事?
ボンネットに穴をあけてキノコをそこから出したらどうなるの?
>>858 例えば行先が解体屋で、車持って帰ってくる必要あるのか?
>>870 住民票が必要ってのはあるけど、それ以外は講習と
適性検査だけだから更新手続きと変わらないって事じゃネーノ?
>>852 お礼が遅くなりましたがありがとうございます。
意味が分からずお恥ずかしいですが、端子の短絡とはどうゆう意味でしょうか?
配線は純正のが付いたままですが、外すなりした方がいいという事でしょうか?
>>872 アルミの遮熱板は輻射熱を防ぐだけ、ラジエータファンが
回っても熱風をエンジンルームに導入するだけ、どちらも
吸気温が高くなるのは避けられない。吸気温が10℃も変われば
体感できるくらいパワーダウンするから吸気効率で稼いだ分なんて
あっさりぶっ飛ぶ。
プラグの熱価の件は上げても無意味、というか逆効果。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/11(水) 21:01:31 ID:0ir8/zC5O
トルクと馬力の違いがよくわからないのですが
仮にAとBの車があり両車の形(空気抵抗)や重さが同じ場合、
トルク
A:B=2:1
馬力
A:B=1:2
の時、より加速力があるのはどちらですか?
>>873 「キノコ」がエアクリのことかお前の息子のことかで話が変わる。
>>876 短絡 = ショート
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/11(水) 21:03:08 ID:dgKySyJaO
外でアルミホイルの良い保管の仕方を誰かエロイ人頼む
>>878 トルク(kgm)×回転数(rpm)÷716(係数)=馬力(ps)
>>878 2:1や1:2が何のことか分からんので一般論を。
トルク=クランク軸を回す力
馬力=(トルク)×(回転数) つまりそのトルクで何回クランクを回せるか
>>880 外に置かない。
そうですか、わかりました
とりあえず車買って全て純正にしてから色々楽しみたいと思います
意味無い改造を施してる車両か・・・
面白そうだ
>>883 そういう車はかなり無茶な使い方をしてる可能性が高いから
修理費用をいっぱい用意しておいてね。
>>879 レスありがとうございます。
ググってみたところ配線注意しないとショートしてしまうんですね。
それを避けるためにどうゆう状態にしておいたらいいのでしょうか?
明日早朝から運転するので困っています・・
色々教えてくださってありがとうです
遊び車なのでそういう車の方が都合がいいですw
無茶してきた車なら潰しても惜しくないしこっちも無茶できるってもんです
とりあえずサーキット専用として買ってみます
ありがとうございました
ブレーキランプがつきっぱなしになってしまいました。
明日ディーラーに持っていきますがこんな経験をされた方、
もしくは経験を聞いたことがある方
修理代いくらくらいでしょうか?
また、原因はどんなものがあるのでしょうか?
オートバックスで話を聞いたところ「車内の配線がショートしたんじゃないか?」と
言われました
>>885の者です。
ググった結果とりあえず端子が金属に触れたりしなければ
ショートしないという結論に達したので端子の部分をテープで巻いておきました。
大丈夫かわからないですがお世話になりました。
今時の車では配線のショートは考えにくいな。
単なるスイッチ(ブレーキペダルの近くについている)の故障の可能性が高い。
滅多に有ることじゃないが使用頻度が多いので比較的壊れやすい部品。
部品代は数百円、交換も難しくないので2,3千円くらいで換えてくれるんじゃないかと。
>>880 キレイに洗う
しっかり乾燥
ノーコンパウンドのボディー用コーティング材を塗る(ボディのワックス掛けと同じようにふき取りまで)
ビニール袋に入れ、掃除機で中の空気を吸い出す
今本が読みたいんだけどなにかおすすめの本ある?
車関係じゃなくてもいいよ
>>892 俺は毎日のように神経医学書とにらめっこ。
>>888 バッテリーが上がらないように端子を外しとけ
>>892 理系なら死都日本お薦め
最近漫画化もされてるらしい驚愕の地学書物
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/11(水) 23:32:19 ID:8SnuuBOMO
エアコンが冷えるまで2分近くかかるんですが、ガス補充したほうが良いですか?
いったん冷えればかなり効くんですが
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/11(水) 23:49:17 ID:hMvai2mO0
優先道路を走っていた車といったん停止を無視した原付が交差点で衝突して
原付の運転手が死んだ場合、車の運転手に対する責任や罰則はどのくらいになりますか?
>>896 コンパクトや軽ならそんなもん
2リッタークラスならガス抜けてるかもね
>>896 サイトグラスを確認して減っているようなら漏れを確認した後に補充。
冷媒は原則として廃車まで減る物じゃないので、それが減るようなら
確実にどこかから漏れている。「サイトグラス」が分からないならググれ。
>>897 「交通事故 過失割合」でググれ。
>>898 おいおい、暖房ならともかくエアコンの冷風が出るまで軽だって30秒もかからんぞ。
>>896>>899 「一旦冷えればよく冷える」というのが引っかかる。
エンジン廻してエアコンのスイッチ入れたときにちゃんとコンプも動いているか?
俺はオートエアコンの制御系だと見たね。
>>888 外してきました。てか昨日も点きっぱなしだったようで今日の夕方
乗ろうとしたら完璧に死んでました。。
パワーウィンドウだから電気ないと開け閉めできない。。
パワステを改造して手回しにするのって難しいんでしょうか?
ある種軽量化になるし・・・
そして構造変更のような手続きは・・・要らないですよね
903 :
896:2008/06/12(木) 00:45:54 ID:khjt53/oO
>>897-901 皆さんありがとうございます。
車は10年式のマジェスタ4000ccです。
ちなみにガスは補充したことないです。
エアコンが冷えるまでにかかる時間は、外の気温と比例します。
30℃ぐらいの日中だと完全に冷たい風が出るまで2分近くかかります
しかし冷えても、家の15年式マーチより風は冷たくならないです。
カーショップで訊けば、ただガス補充されて終わり、だと思いここで質問してみました。
マジェスタね。
オートを切って、温度設定最低・ファン全開でテスト。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/12(木) 02:11:07 ID:vFom3mcF0
Z32で2by2でTバールーフじゃないのってありますか??
こんな質問ですみませんorz
907 :
コブ:2008/06/12(木) 02:21:21 ID:4gsO+xtz0
ずっとある車を探しています
わかりにくいですが、
/ ̄
⊂
│ ̄
てな感じでフロントガラスとボンネットの間に特徴的な"コブ"があります
ハッチバックタイプです。
今日遠目でちらっと見つけたんですが、FIAT(四角い青の下地に銀色の文字で)と
あったように見えました。リアには"m"で始まる車名っぽいものが大きめの字で
書いてありました。
ネットで探して、ムルティプラというのを見つけましたが、
上記の"コブ"がありませんでした。
これはなんという車か、分かる方がいたら教えてください。
H13年式K11マーチなんですが、リアハッチのライセンスランプが2〜3ヶ月で切れてしまいます。
どこが悪いと思われますか?
ハッチの閉め方
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/12(木) 06:51:54 ID:tvIqjdMnO
>>907 現行モデルは無難なデザインになったけど先代には「コブ」がある
目立つクルマだけど幅がデカいよ
>>878 大まかに言うぞ。
トルクは、加速
馬力は、最高速に影響する。
ちなみにトルクは、NAの場合、おおむね排気量に比例する。
馬力は、その限りではない。
ステップワゴンRF-1なのですが、
1週間ぐらい前からリアのほうからチェーンを引きずってるような
「チャリチャリ」という音がします。
ブレーキをかけた時と、坂を下ってる時に聞こえてるような
気がするのですか、何が原因でしょうかね?
918 :
853:2008/06/12(木) 10:21:54 ID:eKo7TQOT0
919 :
915:2008/06/12(木) 10:31:49 ID:gxcIsizB0
>>916 ありがとうございます、ディーラーで見てもらいます。
>>917 わかりました、恥ずかしい思いをするところでした
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/12(木) 11:04:41 ID:Nr+rHqFtO
>>912 ありがとうございます!
そうなんですか…
ではボディの強度を求めるには2シーターにするしかないのでしょうか…(´Д`)
>>918 まあ、言い切る人ってイタイから、気持ちはわかるけどほっとけ
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/12(木) 11:45:20 ID:finunVZl0
ボディ強度求めたいなら独車+ロールケージでいいじゃん
コスト削減追求の日本車に強度求めるなよ
古い車だし、出来るだけボディのヤレが少ないのが欲しいって事じゃね?
どうせ後席なんて人が乗れたモンじゃねーし2シーターでいいと思うが。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/12(木) 13:07:34 ID:iisS83UFO
>>881-882 >>914 ありがとうございます。
つまりトルクが太いというのは最初の加速力があるということで
馬力があるというのはその加速力の持続が長いということですね。
流れを読まずに質問です。
155SR13(純正サイズ)のノーマルタイヤ(一年履いた状態)と、
185/60R14の一年履いてスタッドレスのコンパウンドがなくなって、
ノーマルタイヤ状態になったタイヤ(溝は6mm以上残ってる)だと、
どっちが制動距離が長いんでしょうか?
また、どっちが走行時に安定するんでしょう?
ちなみにシーズンオフ(春〜秋)の話です。
>>926 オマエ、別スレで相手にされなかった理由を考えろよ。
乗ってる車やタイヤのサイズや銘柄を全く考えないとして、
基本的に減ったスタッドレスよりはノーマルのほうがいいに決まってんだろ。
特殊な例外はあるかも知れんが、そういうことを知りたいわけじゃないだろ?
タイヤサイズ替えるたびにきっちりアライメント取り直してるとも思えんし。
多少幅が太くても、スタッドレスは所詮雪道用なので、
ノーマルタイヤと同等の性能はないと思う。
ゴムが柔らかい分、逆に制動距離が長くなるというのが一般的。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/12(木) 15:17:30 ID:Nr+rHqFtO
>>922 >>923 Tバールーフの32は普通のに比べて強度が弱まると聞いていたので…924の方が言ってることを言いたかったのですが言葉が足りませんでした…すみません(汗
>>924 それが言いたかったです
ありがとうございます!
後部座席は乗れたもんじゃないんですか…orz
わかりました!
2シーター探してみます!
>>927 他のスレで相手にされたとかされなかったとか、ここでわざわざ言う必要があるのか?
荒らすつもりで書き込むなら、書き込まないでくれ。
>>928 ありがとうございます。
やっと聞きたい回答が得られました。
純粋に、スタッドレスのコンパウンドがなくなっても、
その中のゴムも柔らかくて使えない。
という解釈でいいんですね。
実際その元スタッドレスを履いているんですが、
偏平率が80の純正タイヤは、あまりに安定性が悪く、
そんな時にふと考えたのが、使い古しのスタッドレスは
夏タイヤの代わりにならないのかな…と。
実際、コンパウンドは夏タイヤ並に硬く、タイヤの幅も3センチ広く取れるので、
乗った感じとしては、使い古しのスタッドレスの方が安定してるなぁ…と。
まあ、どっちにしても、前の車で使ってた215/45R17(ノーマルタイヤ)
に比べたらふわふわには違いないんですが(^_^;)
あと、
>>927が言ってる「タイヤサイズ変える度にアライメント」って、
確かに厳密には必要なんでしょうが、そもそもこの車(平成9年式スターレット)には、
アライメントを取り直すための調整要素がほとんどありません。
それと、タイヤサイズ変える度にだったら、それこそ夏と冬でタイヤ替えるより、
同一サイズで通した方がいいのじゃないかなと。
もちろん今のタイヤに替える時にアライメントは取り直してますが、気になったので…
>>930 >他のスレで相手にされたとかされなかったとか、ここでわざわざ言う必要があるのか?
マルチ質問はマナー違反なので、基本的には言った方が良い
>スタッドレスのコンパウンドがなくなって、
>ノーマルタイヤ状態になったタイヤ
その認識が、そもそもおかしい
いくら減っても硬くなっても、それは雪道使用に耐えられないだけのスタッドレスタイヤ
というか、春〜秋も冬の乾燥路と一緒だと考えれば分かると思うけど
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/12(木) 16:59:14 ID:6X85VESt0
2名乗車にする予定です。
二名乗車にする際に同時に1t切ろうと思っています。
1tきれたかどうか車重を測りたいのですがどこで計測できるでしょうか?
ただ計りたいだけという理由で陸運局などで計らせてもらえるでしょうか?
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/12(木) 17:16:23 ID:OSpFRNMWO
質問です
助手席側のタイヤがパンクしているみたいなんですが
1ヶ月前くらいにスタンドで空気圧いれてもらってるときに「助手席のタイヤがもしかしたら小さいクギとか踏んでパンクしてるかもしれないので様子みて下さい」
と言われました
1ヶ月たちタイヤをみると空気のへりが早いと思います
もしタイヤのパンクを直すとしたら
オートバックスみたいな車屋とスタンドはどちらが安いですか?
タイヤ自体かえないとだめなんですか?
>>931 あれってマルチって言うんかな?
見た感じ、それぞれのスレで質問を締め切った後で質問しなおしてるように見えるんだけど。
>>927にはとてもじゃないけどマルチを指摘して…って感じには見えないな。
むしろ、他スレでのいざこざをここでも展開しようとしてるようにしか見えない。
>>934基本タイヤは交換。
でも応急処置として液状のものを注入し、乾燥したら空気を入れるというものもある
あくまで応急処置で長時間のドライブは想定されてません。
ちゃんとタイヤ交換しましょう。
交換するときは万全を期する場合前輪だけ。
もしあなたのクルマが4輪駆動だったら4輪全部交換しましょう
>>933 公的機関じゃ面倒だろ
廃棄物処理業者とかの民間行けば
銭で話がつくかと思われるが
>>934 安さより安心を買え
タイヤ専門店をお勧め
まあ、断面がT型のパッチ使ってれば
とりあえずはどこでもいいが
>>933 公的なゴミ処理場とか近くにないか?
ああいうところは持ち込み時に計測して廃棄後にさらに計測で差分精算だから手間も掛からず計れる。
ついでに家のゴミも処分できて一石二鳥だな。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/12(木) 17:40:16 ID:LS+cWWZZ0
>>932 今時キャブの車なんて乗っているなんて珍しいな。
大切に乗ってくれ。
>>932 その手の商品は悩む
俺は面倒だから出入りのDらの営業さんに
店で使ってる奴分けてもらってる
一番確実
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/12(木) 17:46:14 ID:rW7C328t0
>>933 コーナーウェイト測定をしているショップを探す
金もかかるし、あまり手軽じゃないかもしれないが正確
>>934 一ヶ月でちょっと漏れる程度のパンクならタイヤ交換するまでもない
ただしサーキット走行メインの車とかなら話は別
>>936 いくらなんでも回答が間違っている。いいかげんなこと書かないように。
パンクしたらパンク修理すれば良いだけの話。
>>934 ここで聞くより店に電話して聞いた方が良い。
相撲取りは水の中で体重計に乗るそうだ
つまり体重計を川に沈めて…
それ何の関係があるんだ?
友達がいないので教えて下さいな。スプリング交換して車高落としたいんですが、これってどこでやってもらえるのですか?また工賃はなんぼ位ですかね?
楕円の中にV字のような形が入ってるマークって
どこのメーカーでしょうか?
今日街中でみてかっこいい車があったのですが
どこのメーカーか分からず悶々としています
よろしくお願いします
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/12(木) 20:00:00 ID:/z5w7A0R0
質問です。
もし、エアフロセンサーが汚れてたら
燃料は一般的には濃い方に調整されるものなんでしょうか?
>>950 ありがとうございます
でもレクサスじゃなくて
クジラの潮吹きみたいな形なんです
画像まで貼っていただいたのにすみません
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/12(木) 20:11:12 ID:LS+cWWZZ0
>>951 楕円というより四角に近い形で、横に平べったいVならマツダ。
Vを上下逆さまにした形で楕円と一体になってるのはアキュラ(ホンダの海外ブランド)でも使ってたはず。
アキュラの横長エンブレムを上下逆にしたのと似たようなのがあった気はするんだけど……。
ただしメーカーではなくて、車種のエンブレムだった。
そっちだと検索かけてもなかなか出てこないよね……。
954 :
953:2008/06/12(木) 20:15:14 ID:ibIbq7rA0
ごめん、アキュラじゃなくてインフィニティ(日産の海外ブランド)
>>952氏のと同じのね。
申し訳ない。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/12(木) 20:18:01 ID:ty62yUa80
>>951 それブレードじゃね?
メーカーじゃなくて車種
こんばんは。
ネット初心者なのですが、掲示板に長文を書き込んだところ
サーバーの負担を考慮しろ とのお言葉をいただいたのですが
どれほどの文だと長文とみなされるのかご存知の方は返信お願いします
958 :
956:2008/06/12(木) 20:24:03 ID:lnPzuHwm0
すみません。スレ違いでした。他あたります
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/12(木) 20:24:53 ID:dRD2LXpJ0
新しく付けたオーディオの液晶がずっと表示されてて消すことができないんだが、
これによってバッテリーってはやくダメになったりする?
960 :
951:2008/06/12(木) 20:28:24 ID:L5JoVKd90
みなさんありがとうございます!
書いていただいたやつ全部みてきました
マツダでした!!
(色と形からいって多分ベリーサだと思います)
すっきりしました。
これから教習所にいくところで
取れたらあの車に乗りたいなぁと思って
おい、オチはマツダかよ。俺もマツダ車だけど。
がんばれ、大学1年生!
>>956 どんな複雑な内容も、三行にまとめるのが掲示板のマナーです
>>959 する
ていうかひょっとして、ACCじゃなく常時電源に繋いだりしてない?
グリルのマークがVに似てるじゃん。
>>948でV字って言ってるからブレードかなって思いました!
マツダのマークがわからんとは……
なんて言えるのはマツダ乗りだからか?
>>959 恐らく配線ミスでしょ。
バッテリーに影響あるか、と言われればそりゃ、あるに決まってる。
ただ許容できないほどか、と言われると微妙。
配線類抜くときはマイナスからでしたっけか?
967 :
959:2008/06/12(木) 20:44:00 ID:dRD2LXpJ0
あー違う違う、俺の文章がわるかったです。
運転中に電源切ってても液晶が消えないってこと、前付けてたやつは電源切っとけば何も
表示されなかったからさ。
単純にその二種類でバッテリーとかに差があるのかなって
マツダも他社に対抗してクラウン、フーガ、レジェンドみたいなの出せばいいのに。
ネームバリューがないから売れないよ
ネームバリューは関係ないが、今はとにかく売れるコンパクト〜ミニバンを
埋めることで経営を安定させてるところだしな
親分のフォードが赤字解消のためマツダを手放したがっていて、
マツダはスズキと提携するって話もあるし、そうなれば小型車はスズキに任せて
利益率の高いラージサイズセダン市場に切り込んでくることもあるかもね
>>967 キーをオフにしたら完全に消えるならば、
そういう設計のオーディオなので問題ない。
ウチの隣の家では大昔からルーチェばっかり乗ってたが、
マツダがこのクラスを諦めたのをきっかけにボルボのセダンに
乗り換えたな。
センティアとかユーノス800とかもやめちゃったんだよね?
いまさら大きいセダンもしくはセダンもどきは出しそうにないと
思うんだけどそうでもないのか?
ウチはいま最終のユーノスロードスターと初代のアテンザがあるが
次にマツダ車を買う予定はないw
ネームバリューがないから売れないよ。か、
確かに広島に住むようになるまでセンティアなんて聞いたことが無かったし。
ところで、ミニバン、ミニバンって言われるが
ミニバンって言っても乗用車じゃMPVとか大人数乗るでかい車だよね?
いったいどこがミニなの?
ファミリアバンってあるけど、あれがバンだとしたらそっちの方が小さいと思うのだが・・・
腑に落ちない。
>>973 元々はアメ車5リッタークラスのハコ車を基準にしている。
それと比較して3リッタークラスのハコ車がミニバンとなる。
そー考えればステップワゴンやノアなんてミニミニバンだけど。
日本じゃ「ミニバン」って言葉が独り歩きしている感があるが。主観で。
なるほど、アメリカさん基準なのね〜
ふむふむ。
スバルはなんでミニバンを作らないの?
>>978 一度フルサイズのバンを見るといい。エルグランドがおもちゃに見えるお。
>>979 エクシーガという7人乗りミニバンが今月17日より発売となります。
今まで作らなかった理由は知らない。多分生産ラインの高さの問題じゃないかな?
>>980 そんなにでかいなら日本じゃ走れないですよね・・・
どんなものかググってみますので
車名をぷりーず。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/12(木) 22:42:23 ID:iisS83UFO
流れに便乗して質問。
ハイエースやキャラヴァンもミニバンですか?
余裕でw
映画でFBIが乗ってるようなのがフルサイズ?
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/12(木) 22:45:42 ID:scbTxtwUO
ヤフオクで売ってるデントリペアキット買ったことあるやついる?
アメリカ通販大人気商品とかゆうやつ。
ボディアースって金属が露出してる部分なら何処でもいいの?
>>987 基本は。ただ、車体からプラ部品を経由してその先に
付いている金属部品、なんてのはダメ。
また、ボンネットフードとかトランクリッドとかの
ボディに固定されていない可動部分は今一の場合あり。
とりあえず安物のテスターで触ってみるといいよ。
アースって
ナット、ワッシャー、ネジがあればいいんでないの?
質問なのですが、
フロントのタイヤ(左)がややフェンダーからはみ出ているのですが、フェンダーモールって今でも通用するのでしょうか?
片側10_以内ならおkってよく聞くんですが…
審査事務規定「不適切な補修」
次の各号に掲げる補修等を行った自動車は、保安基準に適合しないものとする。
(6)走行装置の回転部分付近の車体(フェンダー等)にベルト類、ホース類、
粘着テープ類、紙類、スポンジ類又は発泡スチロールが取り付けられているもの
>>993 ありがとうございます。
つまり、アウトなんですね…
汎用品で売ってるようなゴム製?のものを考えていたんですけどねorz
ume
梅
梅ー
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