【レストア済】旧車ショップ【ワンオーナー】

旧車を販売・レストアしているショップについて語りましょう。
普通の中古車とは違う価値があると思うので、車板に立てました。


★☆注意☆★
客観的根拠無き誹謗中傷は厳禁です！


関連スレ
●●●旧車好きの人【Part23】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1203427789/

【名車】旧車イベント【珍車】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1188474551/

【ソレックス】キャブレーターPart.4【ウェーバー】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1185958994/

なにこのクソスレ

3ゲット♪♪

４様ｹﾞﾄ　(｀･ω･´)ノ

流石に３スレあっても盛り上がりませんなｗ

あ、こんなスレがあったんだ。
ハコスカを買いたいのですが、古い車なのでメンテナンス面が心配です。
愛知在住なので岡崎市のロッキーオートがいいかなと思っているのですが、評判はどうなんでしょう？

ハコスレで聞いた方がいいかと。

>>6
車を買う前から他人の意見をあてにしているようじゃ
ロクな買い物は出来ないよ
買おうと思っているのが旧車なら尚更のことだと思う。
見に行くだけならタダなんでとにかく気になったら一度
足を運んでみろ。
店の人と話をすればそのショップがどんなかは見えてくるんじゃないか？

>>6です。
アドバイスありがとうございます。

会社の後輩が以前東京のI坂自動車でケンメリを買おうとして200万円前金で払ったらドンガラ状態のまま丸2年放置されて結局キャンセルになったので、同じ轍は踏みたくないと思って質問させて頂きました。
ロッキーオートの前の県道は仕事で時々通るので、今度は勇気を出して入ってみたいと思います。

ウン十年前にS30が欲しくて色んな旧車屋まわったけど
塗装の厚塗りパテだらけの張りぼてばかりだったので(しかもエンジンボロ。）
CARBOYの個人売買でゼロヨン仕様を買った。よく見かけたZで一通り手が入っていて
店で買うものより全然良かった。旧車は個人売買に限るね〜。

>>10
個人売買だとメンテナンスの面で困らない？
普通の整備工場に持って行ってもなかなか診てもらえないとか。

>>11
旧車乗るなら自分である程度は弄れないと。

俺なんかクーラント交換一人でできるもんね！

>>12
でも車検なんかはどうするの？
ユーザー車検というツワモノもいるとは思うけど。

>>14
旧車なんかを扱ってくれる修理工場に頼めばよろし。

関東じゃフレッ○スオート、ビコー○ークス、ピープルコレク○ョン辺りがが有名なのかな？
永くやってるから信頼感あるんだろうか？

NHやOT等の旧車系雑誌に広告を載せているショップなら間違いないんじゃない？
色々な内容で宣伝しているからそこから店の雰囲気をつかんで
自分に合ってると感じたショップに相談してみるといいと思う。

余程特殊な車両じゃない限り町の修理工場でもみるよ。
わざわざ遠くの専門店に行かなくても身近な車屋に聞いたほうがいい場合もある。
年配の整備士なんて若い頃バリバリ旧車直してたんだからね。
予算に余裕があって裕福であれば任せっぱなしでもいいだろうけど
そうでなければ自分でもある程度知識を身につけいじれる様にならないと
永くは付き合えないよ。

>>16
広告を載せていてもあやしい業者もあるよ。
ピー○ルでTE27を買ったけど、ボディがグサグサで何年も乗らないうちに
部品取りになったって話を聞いたことがあるから、信用できない。

あやしいで思い出したけどオールドタイマーに広告を載せている三重の山○自動車。
ベレットがメインみたいだけど、毎回他人を小馬鹿にしたような広告を載せていて気分が悪い。

>>18
要は部品を持っているか否かって事だと思う
いくら腕利きの職人がいてもパーツが用意できなければなんともしようがない。
流用技で誤魔化せる部分ならまだしも
重要な所が壊れた場合はパーツの有る無しで運命が決まるんじゃないかな。

>>21
パーツならまかせろ！って旧車屋があるんなら紹介して欲しいよ。
国産だけど部販でなけりゃ旧車屋にある訳無いもんな〜。
なんかパーツの買占めしてるショップもあるらしいね。
コスモスポーツとかRX-3の前期パーツ沢山持ってる所無いかな？

星島容疑者は岡山県玉野市の県立高校の情報処理科を卒業。４人きょうだいの長男で、同級生に
よると「おとなしく、目立つタイプではなかった」という。都内の情報関連会社で派遣社員として勤務。
帰りもタクシーを使っていたといい、１カ月２０日勤務なら１２万円のタクシー代がかかっていたこと
になる。

現場マンションは今年１月完成し、２月に入居が始まった新築の賃貸で、星島容疑者の部屋は
最上階南側の角部屋の１Ｋで家賃は９万２０００円。乗務員たちの間では「景気のいいＩＴ企業勤務か、
実家が資産家か」とうわさになっていたという。

ぶっちゃけ、旧車に乗ってるからって旧車専門ショップでなきゃ駄目だと言う事は無いよ！

古くから開業してる国産車を扱う一般修理工場などでも整備や修理など出来るよ。
俺のＭＳ４１クラウンは車検整備修理で古くから開業してる普通の修理屋に出してるよ。
思いっきり、ダイハツの看板が建ってるがｗ
その工場は国産新車から旧車、５０年前のキャディやローライダーのインパラまで修理してるよ。
離れに塗装ベースも持ってるから旧車レストアもやってるし。

今も工場内に１３０セドリックと５９キャディがサフェ状態で塗装待ちしてるし、
５２１ダットラと６２インパラがフレームオフでバラされている。

ただ、ここは一切車関係雑誌に宣伝して無いだけだけど。

ここの強みは無い部品は代用するってことかな。
しかもオーナーに黙ってやる訳では無く、必ず聞いて選択を求めること。

この部品は共販に無くてオーダーかけても何時手に入るか判らない、
待つのも良いし、もしくはあの部品が合いそうだから使ってみる？と聞かれる。
多少、合わなくても加工して付けれるからと。
まったく無い部品は可能な限り、似てる部品を加工作して作ってくれる。
金額も修理代に加工手間賃１万〜２万位乗っけた範囲でやってくれる。

しかも改造公認も取ってくれる心強い所。
１０年前にＹ３０セドリックセダンをフロアＡＴからコラムＡＴに変更と、
乗車定員を５人から６人に変更して貰った。



こういう工場を見つけるポイントとして、国産を扱っているのに外車もやってる所！
とくに古い車が入っていると尚由！

スレタイにあるレストア済みにこだわるのはいいが
ワンオーナーにこだわると探すの大変かも。
更に一桁or二桁ナンバーを引き継ぎたいとなったら至難の業だろーね

>>20
毎号変り映えしない在庫車の写真並べてる広告よりはマシかと思うんだけどな
俺は結構楽しみにしてるよ。

ま、キミはそのショップとは縁が無かったと思えばいいんじゃない?

購入と修理はわけて考えた方が吉って事か…

月並だけどボディさえ大丈夫だったら
後は何とかなる。

>>28
まったくだ。エンジンや電装、駆動系なんてどうとでもなるけど
外装関係は困る。グリル、テール、モール、エンブレムなど。
Ｓ３０とかハコスカみたいな有名所は頑張れば何とかなりそうだけど
マイナーな不人気旧車は大変だな。

>>25
ナンバーにこだわる人って確かにいるよな。
自慢は車じゃなくって一桁ナンバーｗ

ヤフオクで、旧車デモカーに持って来いの、ロギング付きレーシングメーター発見したよ。結構お宝アイテムらしい…


http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/107413498

(´･ω･｀)いらんがな

>>31
これ、探してたんだよ！絶対買うわ！

関東でお薦めショップと言えばどこ？

極上旧車を安く買う法
田舎のジイさんの乗ってる納屋保管の極上ワンオーナー。
コレと思ったら朝三暮四。
俺は3ヶ月目に焼酎6本（希少モノ）で譲ってもらった。

やっぱ森伊蔵とか魔王か？

玉の光だろ。

いいちこで。

日本でいうレストアってなんか曖昧な言葉だよね・・
日本の旧車って外車とは違ってリプロダクトパーツも少ないからショップの技術
に寄って大きく左右されるし・・もしかして技術もスペースもあるプライベーター
が趣味でレストアした車両が一番程度良かったりするかもな・・

だからなに？

レストアか〜
レストアして〜
うちの嫁

＞１０年前にＹ３０セドリックセダンをフロアＡＴからコラムＡＴに変更と、
＞乗車定員を５人から６人に変更して貰った。

これってただの記載変更じゃねーの？
素人でも出来るだろ

昔都下でボロボロの車に１００万とか２００万とかプライス掲げてたオールドカー○○と、
今茨城あたりで怪しげなポンコツ並べてる中古車屋は同じ業者か？

>>43
ト○イのこと？
そんでもって都下の業者はオールドカーじゃなくてユーズドカー○摩のことだよね？
ユーズドカー多○は茨城にヤードを持っていたから多分同じ業者だろうね。
あそこで車を買うこと自体が大きなトライだ。

フレッ○スや美光○ークスあたりが無難なのでは？

>>45
フレ○クスで1970年式のバンを買おうとした友人が
「NOx法対策はどうするんですか?」と聞いたら店の人に
「方法がありますが、別途費用がかかります。」
と言われて、その分を余分に払って車を買ったら、
新車当時からワゴン登録されていた車だったそうだ。

>>46
店もあこぎだが、確認しない客も間抜け

NOx法対策として新車当時からワゴン登録されていた車を
引っ張ってきたんじゃねーの。

>>48
都電の軌道敷を走れるようにするために70年当時に新車登録した車らしい。
当時乗用車なら軌道敷内を走れたが、貨物車は不可だった。

>>49
訂正。
「70年の新車当時に乗用登録した車」らしい。

>>47
問題は、｢別途費用｣の内訳だな。
ワゴン登録の諸経費なら詐欺、希少車のプレミア代なら桶。

朝日とフレックスはどっちがマシ？

>>51
プレミア代ってのは車両本体価格じゃないの？

>>52
俺なら触れ糞

>>52
最近朝日は骨董屋みたいになってきたね。

まあ、それを言うなら旧車屋はみんな骨董屋で旧車マニアはみんな骨董品ヲタ。

食方でフルレストアした車を買えば桶

>>57
高過ぎない？
それなりの工数はかかっているとは思うけど。
あと、ハコスカ・ケンメリ以外の車はどうなんだろう？

確かに高いね。
けど完全なフルレストアだから何とも。需要と供給のバランスなんだろうね。
けどケンメリRなんかはそもそも生産台数少ないから
まともな車は信じられないプライスがつくだろうな

(・∀・)ｲｲ！ ◆899YpA5uAc←車板に住んでいる虫

粘着力が酷く強いが、賢くはない

ココイチのチキン煮込みカレーに、ゆで卵をトッピングして食うのが好き

車に関しての知識は浅く、雑談レベルにとどまる

燃料タンクがサビだらけの完全なフルレストアｗ

>>61
新車買えば。

フレッ○スはまともな話を聞いたことがない
下回りサビサビ状態のハコスカをパテ特盛で隠すとか
側だけ綺麗にして、見えない所は…

実際このパテ盛りハコスカはジャッキアップすればボディはかなり歪んでるし、
エンジンもL20にFJポンプ付いてる個体…

こんな商売してる業者ですよ

そんな個体もあれば、いい個体もあるんじゃない？

たまに色々なショップのＨＰで販売車両の画像を見るけど
エンジンルームが汚い車は嫌だな〜
そんな車に限って外装＆内装は一見極上モンだったりｗ

>>63
>>65
新車買えば。

>>62-66

悪徳業者乙！

>>67
じゃあ聞くけどそのハコスカなんぼで買うたのよ？
５００か？６００か？そやったら文句言ってもエーワというより
こんな所でぐちゃぐちゃ言うてんと金返してもらえ。
場合によっては弁護士とか消費者センターとかに相談してこい。

だいたいフレックスってＨＰ見る限りでは中古屋やろ。
そんな古い車なんか現状渡しがあたりまえちゃーうんかい。

前オーナーが安っすい修理したんやろ。だいたいツライチとか言って
訳解らん位太っといタイヤはいてカッコだけの車高短してるやつなんてみんなそんな車やろ。
外見だけでエーンちがうんかい。そんな車やからすぐあきて売るんちゃう？
というか最初からあきたら売るつもりで安く修理するんちゃう。
そういった車の方が多く流通してるのなんかちょっと考えただけで解るやろ。

きっちり直したやつなんて誰も売らないよ。もったいなくて。それ位お金掛かるから。

エンジンルームをクリーニングしてない車屋で車を買うというのは、
昔の車好きの中古車選びの常識ですよ。
これはオイル漏れとかのコンディションが外観から解るため。良心的な店ほどそのままで展示してある。

それが解らないようじゃー新車買う他方が無難だよ。
こんなアドバイスする俺は悪徳どころか良心的だろう。

だいたいおまえら文句ばっかりで旧車乗っててもつまらんやろ。
俺の連れは買ったばかりのデュエットの床が抜けて喜んでたぞ、次の日には修理してあった。
ベニアをタッピングビスで留めてあったよ。１０年たった今はちゃんと鉄板になってる。

完璧なレストア車が欲しいなら、クラシカ横浜とかはどう？お値段も一つか（人によっては）二つ桁が多いけどね。
まあ、安サラリーで手ごろに楽しむんだったら、レストア・ワンオーナーに拘る必要ないんでは？
手入れしながら楽しむのが旧車本来の楽しみであって、出来合い（レストア済）のものをただ乗るだけじゃねえ。
それに、ワンオーナーだから手入れが良かったとは言い切れないし（金がなくて乗り続けていた人もいる）

ちょいまて。

いくらで売ろうがかまわんが、良心に恥じない売り方をしろ。
それが商人の正しい行いだ。

一歩間違うと詐欺師になる。

詐欺師を正当化すんなや。

>>70
ん？クラシカは良心に恥じる価格設定をしてるって意味かい？

>>70
詐欺師って誰の事？

>きっちり直したやつなんて誰も売らないよ。もったいなくて。それ位お金掛かるから。
>エンジンルームをクリーニングしてない車屋で車を買うというのは、
>昔の車好きの中古車選びの常識ですよ。
>これはオイル漏れとかのコンディションが外観から解るため。良心的な店ほどそのままで展示してある。
>それが解らないようじゃー新車買う他方が無難だよ。
>こんなアドバイスする俺は悪徳どころか良心的だろう。


こういうのは詐欺師w

>きっちり直したやつなんて誰も売らないよ。もったいなくて。それ位お金掛かるから。

きちんと直して売るのが職人
適当に直して売るのが商売人
それなりに直して売らないのが一般人
きちんと直して飾って乗らないのが趣味人

>エンジンルームをクリーニングしてない車屋で車を買うというのは、
>昔の車好きの中古車選びの常識ですよ。
>これはオイル漏れとかのコンディションが外観から解るため。良心的な店ほどそのままで展示してある。

これもウソ。
ちっと考えればわかることだが、オイルなんて漏れて当然。
10年ノーメンテで乗った軽なんて例外なくそこかしこからオイルがにじんでいる。
10年以上の劣化を放置しているのを正当化している詭弁でしかない。
良心的な店は機関部の故障とか不具合は展示状態でも放置しない。
なぜならひとは誰でも「少しでも綺麗なもののほうがいい」から。
そういうところをほっておかない店は、他もきちんとメンテされている。

>それが解らないようじゃー新車買う他方が無難だよ。
>こんなアドバイスする俺は悪徳どころか良心的だろう。

新車を買うのが一番良いに決まっている。
そうではないから、少しでも良いものを選びたい
そのために客としてはきちんと面倒が見られている車屋から買ったほうが良い。
得てして、客が着いてから直そう、修理しようって言う程度の店の客に対する考えってのはその程度だ。
客が着こうが着かなかろうが、店の在庫である以上、それは店が手を掛けてしかるべきで
次のオーナーたる人間に気持ちよく見てもらえる下地を作っておかねばならん。
その程度の手間を惜しむ店が、いい店のわけがあるまいww

メンテとクリーニングは違うからね。

書き足らずだった。

タイヤワックスでべとべとなのは論外だww

>>68へのレスだったわけねｗ

ローコンプピストン組んだ腐れＬを売りつけるやつの、
仲間がよー言うわ。

>>68
おまいさんが、フレックそでも職人仇でも
広告審査機構Pでも朝Pの関係者でも無い事はわかった

スポーツカー関西関係者乙！
結局、あれだけ広告打ってても廃業？(同様か)なのを見れば
マジメに商売やろうと思っても大変なのかねぇ？

まぁ、騙される(た)方も打ち合わせ等のツメが甘いのか、
無知故に夢を見すぎてるのか？

売る方も買う方も色々大変だねぇw

＞きちんと直して売るのが職人
適当に直して売るのが商売人
それなりに直して売らないのが一般人
きちんと直して飾って乗らないのが趣味人

下の２行の個人はそれなりにお金を掛けてて売らないよな。
きちんと職人が直して売ってるのはそれなりの値段するやろ。
やっぱりそこそこの値段で多く流通してるのは・・・・・・・

俺が言ってるとおりやんか。


＞ちっと考えればわかることだが、オイルなんて漏れて当然。
これが解れへんから後からぐだぐだ言うてるんちゃう？漏れてるのはまずいけどにじんでる位なら
とか言ったら揚げ足取りになるな。

＞10年ノーメンテで乗った軽なんて例外なくそこかしこからオイルがにじんでいる。
10年以上の劣化を放置しているのを正当化している詭弁でしかない。
良心的な店は機関部の故障とか不具合は展示状態でも放置しない。
なぜならひとは誰でも「少しでも綺麗なもののほうがいい」から。
そういうところをほっておかない店は、他もきちんとメンテされている。

オイルのにじみは不具合とちがうんやろ？綺麗が良いからクリーニングする？
で売った後に当然にじみが出るわな、客カンカンだぞ。オイルだだ漏れを隠して売りつけたって。
２チャンで書かれるわな。

まあ、街のバイク屋（←最近めっきり減ったが）のオヤジが昔族のアンちゃんだったように、
旧車屋のオヤジも、昔は・・・ってのが多いよ。
別に、昔族だったから全員ワルとは言わないまでも、その手の連中は適当な人間の比率は高いわな。

ﾏﾁｶﾞｲﾅｲﾈ

スポ関とは懐かしい名前だな。
レストアショップの元祖みたいな印象があるよ。

スポ関といえばヨンメリのレストア写真でボディパーツを全部外して
直すはずなのにフェンダーミラーが付いたまんまだったってのを
思い出すな。

しかしクレーマー＆メカ音痴、無知を相手にする旧車屋も大変だな。

>>79

ばかだなー。
クリーニングじゃねえだろ。
ちゃんとガスケット交換して、平面出して
ソレするのが当然だろ。

それまですればあたりまえに止まってる。
クリーニングしてただ隠して売るのがおかしい。
ちゃんとメンテってのはしかるべき所をきちんと変えることだ。

ローコンプ組んだクサレLになるというのは説明したけれどオーナーがわかってなかっただけ。
あれはオーナーが悪い。
ゆとりだからしょうがないのは判ったけれど。

だから、いくら説明してもわからん奴の仕事はうけんほうが良いなw
そんなバカの相手するのも疲れるし、俺だったらそんな仕事うけんけれどなw

ハコスカHTでフルスモーク見たよリアウインドに変なステッカーも貼ってあった。旧車はスモーク張らないほうがいいね

ステッカーもね

＞良心的な店は機関部の故障とか不具合は展示状態でも放置しない。
ちっと考えればわかることだが、オイルなんて漏れて当然。
例外なくそこかしこからオイルがにじんでいる。
ちゃんとガスケット交換して、平面出して
ソレするのが当然だろ。


上の文は全部あんたが書いた事だよ。
と言う事はだ、並べてる車ほぼ全数をガスケット交換して、平面出して・・・・・・
しなあかんはな。そんな販売店あるかなー？
良心的な販売店は存在して無いって事かな？あったとしてもそれなりのプライス付けてるやろ。


俺が最初から一貫して言ってるのは完璧求めるならそれなりの金がいるって事。
安いやつなんてそれなりの車両に決まってるそれを後から愚痴愚痴と・・・・
無知と馬鹿をさらけ出してると言ってるのよ。

>>85
で最後の方にあんたが言ってる事と大差ないんちゃう？

だがな

ものには限度というものがあるだろうと。
それなりに掛かると言っても・・・ねぇ。

工賃だけみても、アホほど高い工賃は無理だろ。

>>86
ケンメリ位の年代なら当時でも普通にスモーク貼ってたぞ
まぁ当時の気分ならポリカのリアガラスにハメる奴や
内側にセットするブラインドが気分だよな。

ちなみにポリカのアレは紫か青色のメタリック入りに限るぞ
白いストライプ入りだと81ﾏｰｸ�U世代だからな

>>90
マジックカーテンだな。

旧車世代ではないが
グラデコとかフェンダートリムも懐かしい

>>92
>旧車世代ではない

どういうこと？

>>93
そのものズバリだ
GX81やらMZ20とかMS130の
ネオヒス世代のブームだからな

フェンダのグラフィックデカールなんて
サニー305だと純正で付いて来たからな
今となっては何が良かったのやら？

>>94
つうか旧車世代って何？どの世代の人？昭和40年代に20才位の人のこと？

ﾌｪﾝﾀﾞｰﾄﾘﾑとか懐かしいね〜
ｹﾞｲﾝｽﾞだっけかな？

>>90
ケンメリもそうだけどハコスカでフルスモークはないだろうおまけにDUBやDADのステッカーと車椅子マークも貼ってあった。

Please MTV Pimp my ride!

ハコスカに貼っていいのはＰＭＣ・Ｓくらいかｗ

後は「レース専用部品」とかか

レストアは基本は外観内装仕上げること
ボディにつやがなければ日本人程良いと言いません
40年落ちの味も理解できません

20年以上旧車扱ってきましたがこれが結論です

>>100
20年以上も旧車扱ってきて
その程度の結論なんだｗ

ただの独り言が結論だってよw

>>100
IDがGAG。

最近は空気圧ならマスターバックのステッカーまで
復刻して売ってんだね、凄いわ。

なら→やら
ｽﾏｿ

>>101
そうだよ、○×５と言うシングルナンバー付きの車でもピカピカにレストアしようとする
見せびらかしたいだけの連中ばっかり
オリジナルに拘って死にかけたり路上でエンコしたりな
クラシックカーのイベント行ったらよくわかる

とにかくほとんどの奴は見た目優先で機関は後回しだよ

ピカピカの旧車に乗ってる人は羨ましい・・・
って、どうせ妬んでるんだろって笑われてお終い。

俺のスカGは昨年ボディレストアしピカピカ。機関も絶好調だが

>>94

ばーか。
グラデコやフェンダートリムは
61＆71三兄弟、10ソアラ、120クラウン世代だよ。
20ソアラはちょっとだけ乗っかってるがな。

>>109
おう ｸｿボケ！
確かに81ﾏｰｸ�U辺りはオートピスタを頂点にした
クリーンなエアロに移行していたわなw

ｼﾞｼﾞｲだもんで呆けてたわ！
ちなみに120系と130系クラウンの見分けもﾁｮｲヤバいぞw

あとW124ﾍﾞﾝｼからﾊﾟｸ…いや、ｲﾝｽﾊﾟｲｱされた
ヒダヒダのガードも忘れちゃいけねえわな。

オートピスタか。懐かしいな。
当時はナウなヤングに大人気のハイセンスなエアロだったよな。
実際はあまり見掛けなかったような気がするけど。

オートピスタより、ナウなヤングにハイセンスの方が懐かしいね。

>>110
ネオヒススレでも建ててそっちでやれカス

>>113
おまい…ナウでハイセンスなヤングにジェラシー燃やしてるなw
ちょっと脱線した位で目くじら立てるなや
２ちゃん如きで必死になって、本当にみっともないぞ
全財産をショボい旧車に注ぎ込んでるオレ様の大事な車と
ネオヒスのガラクタなんぞを一緒くたにするな！ってか？

はいはい、すみませんねぇwww

ネオヒススレっていつの間にか消えたね
旧車スレは３つもたってるのに

>>97>>99
＞車椅子マークも貼ってあった。
サビ取り雑誌の９９号でも紹介されていたが、実際に足が不自由でもハコスカGT乗ってる旧車好きな人がいる罠。
なので車椅子マーク付き旧車をバカにしてはいけない。（法で車椅子マークを貼らないといけない事になっている。）

>>114
お前の加齢臭たっぷりのレス読んでると
すごく不快になる。なんか変なテンションで。
実生活でもそんななの？
何歳か知らないけどヤバイ大人だね。本当に気持ち悪い。オエ

>>117
オマエこそ表面上は普通に対応してもらってるんだろうが
オマエがその場から居なくなったら
そいつらに散々悪口叩かれてるだろうよw

根性の腐った奴の扱いはそれが一番だからな
どうせ、口を開けば他人の悪口しか喋れんのだろ
若しくは充たされない現状への不満か？
可哀相だから一つだけ助言してやるよ

腐った性根は一生治らないんだから
自分の為にも周りの奴らの為にも
武藤さんや空中散歩は周囲へに迷惑だから
山に行って首を吊って死ね。

せめて人生の最後くらいは他人に迷惑掛けるなよwww

　　↑
基地外は巣に帰れ

http://www.mana.jp//media/file_20080519T211656251.jpg

本当最近のお子様は口ばっかり達者で中身はスカスカだから困るな
確かに行く末真っ暗でフテ腐るのも分かるが
自分の人間性次第で未来は良くも悪くもなるからな
それに若い奴らは大人に選ばれる立場だって事を忘れるなよ
下らん２ちゃんの掲示板上とは言え
『何歳か知らないけどヤバイ大人だね。本当に気持ち悪い。オエ』
こう言う事を言う精神構造だと速攻で見透かされて陰湿に虐められるぞ
自分では上手いこと立ち回ってるつもりでも所詮はサル知恵だぞ
ま、てめえの将来がどうなろうとオレの知った事じゃないがな。

大体職人の工賃や倉庫で寝かしているパーツの維持管理費に
資産計上されて掛かる税金の事を考えずに旧車屋がボッタクリだの抜かす
バカ餓鬼はこんな所でグダグダ文句を垂れる前に
一般常識と車を見る知識を養ってから来るべきだろうよ
使えねぇテメエが一丁前に給料を貰ってる以上に
部販の社員や鈑金塗装の職人さんへの手当分が加算されるんだよ
本当に安く上げたいのなら自力でお蔵入りの極上車を発掘して来るべきだな
そしたらゴム周りや汁物周りを手入れするだけだから工賃は安いぞ
テメエが一円でも安く入手したいって気持ちと一緒で
売る側は一円でも高く売りたいってのが当然の心理だからな
後から話が違う！なんて事の無い様にきっちり話を詰めとけや。
その内容次第で儲けにならないと思ったら販売、作業する側も断れるからな
甘い夢を見てなぁなぁで契約して後からクレーマーになる奴なんざ
客じゃねぇからこっちからお断りだってのが当然の気持ちだよ
そんな奴はディーラーに行って新車に乗ればいいんだよ
もちろん『XXの全て』みたいな雑誌とか読んで研究してからにしろよ
15モード燃費の数値を持ち出して燃費が悪い！他の新車と交換しろ！
なんてバカな要求は中国でも通用しないからな。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
って長文を書き込んだら>基地外は巣に帰れ　って言われるんだろうねwwwwwww

いや、ごもっともだと思うぜ

>>122
必死になっちゃって哀れだねぇ・・・
そんなに悔しかったの？オッサン

>>124
うんにゃ、ヒマだったからサクッと書いて見ただけだよw

まぁ、真っ赤な顔してるのを悟られない様
必死に冷静を装ってるのかも知れないけどさ
オマエのその対応を見る限りでは
余程の才能か金銭、人望共に恵まれた裕福な親を持たない限り
オマエはここでクダを巻くだけの人生から抜けられないだろうよw

で、今の日本では多額の蓄財をしてるのも
程度の良い旧車を所有してるのも老人なんだよな
オマエみたいなのが若者に対するイメージを悪くして
老人共は若い奴に譲る気持ちが無くなるだろうな
あの世代は、もう成熟を通り越して幼児的な短絡思考をするぞ
オマエみたいな腐った若者に乗られる位なら
自分が免許証を返上する時には
自分と共に人生を歩んで来た車ゆえに
完璧に潰して車歴を抹消して仕舞おうとか…な。

メナード青山に行く途中で、ルーチェとロードペーサーが放置されていた。
ううむ。

あれ、保護したいなぁ。

>>125
自分が手にかけた車は自分の代で潰してしまいたい、という気持ちは分かるなあ。
>>126
前にも出た話題だけど
「そのうちレストアするんだよ」
と言われそうな気もするばい

>>127

あ、そうなん?
おととい青山いったんだわ。
そしたら行く途中であれ見かけてさ。

えれぇもったいねぇなぁと思ったわけだよ。
ロードペーサーはともかく、ルーチェは雨ざらしだったからさ。
純粋に、ああいう古いけれどその時代のなにかを語る車ってのは
いいなぁと思うわけで。

似た感じで、長野（南信19号沿い）に三菱車の溜まり場があるんだよね
セレステやらGTOとか、いかにも好き者が蒐集した臭い雰囲気プンプン
しかし、残念ながら露天放置ゆえに通り掛りに見ても分る位錆が進行…
いや、長野で見る放置車としては覿面に酷い状態に思えたんで
きっと木曽街道沿いなんで、ガンガン塩カル撒いててそれを車が踏むんで
海沿いの塩害に近い状況なんだろうね。

そいつらの所有者も長野住みならきっと分かってるだろうに…
勝手ながら、余りにも車達が不憫なんで誰かに救い出してもらいたいって思っちゃったよ

>>125
その書き込みが気持ち悪いって言ってんの。
オマエ相当頭悪いだろ？

>>130
ムキになっててカワイイ♥
ボクちゃんがんばってツッパリ通してねぇ！

>>130-131
二人ともウザいから消えてくれ

>>130
うぜぇ、きめぇ

ノスタルジックの横山は死ね

>>134
ここでクダ巻いて私怨を晴らしてないで
とっとと実行に移してその横山とやらをコロコロしてこいや！
　
　_⊥_
@;`､:@))) ｺﾛｺﾛ
　￣￣

>>134
人間の怨念って凄いもんだな

錆の少ない117クーペが欲しいんだよ
以前はハンドメイド以外はウンコと思っていたんだけど
程度の良さで選ぶなら最終角目でもアリかな〜て思えるようになった
年式が古いとワケワカラン厚化粧レストアとかしてあるし
でもな自分が住んでる岐阜県界隈に程度の良い117を在庫しているどころか
旧車ショップ自体が無いんだよね。
関東で買うしかないのか？

>>137
ロッキーや桑名あたりは？
岐阜からだと遠いかも知れないけど

>>137
角目買って丸目に改造するのは邪道ですか

>>139
邪道？いや、昔はたまにやってる話を聞いたけどな。
しかし、あれってパッと見で想像するよりもかなり面倒臭いらしいわ
ってか…角目は角目で良い物だ！って最近ヲレ的には思えてきたよ
当然の事ながら、どうせ角目買うなら☆☆シリーズだよな。

で、家康生誕地は知らんがハマグリ名産地は良い噂聞かないなぁwwwww

>>137
いすゞの旧車といえば
ttp://plaza.rakuten.co.jp/jerald/

ここの大将はいすゞオーナーズミーティングの運営委員長もやってるよ。

大阪のラバー○ウル…
実績ある割にはパーツも安いしいい感じだな。

ここの住人って攻撃する対象がないと何も言うことが無いのネ。

ショップで旧車買って自分が気に入らなければ不平不満。

反論すれば待ってましたとばかりに徹底攻撃。

行った事もない特定のショップを話題にして攻撃。

大体質のいいショップって何だ？。
程度の良い車を安く売っているショップがいいショップか？。
お前の望み通りの車だけを売ってるのがいいショップなのか？。

自分たちの狭い見識だけで勝手に線引きしやがって。
デケェ世話だアンポンタン。
いろんな奴がいろんなコンディションの車を直して売ってるから面白いんじゃねぇか。
そりゃ中にはちょっと眉をひそめるようなショップもあるさ。
だけど、そういった店も含めての旧車ショップだろ。
自分の勉強不足をショップのせいにするような奴は旧車に乗るな。

そんな奴は日本各地の自動車博物館に行ってろよ。
お前らの望む「旧車」はそこにある。というか、そこにしか無い。

オラ！攻撃対象になってやったよ。どんどん攻撃しな。クソドモ。

>>143
なんだとコラ！
オレが言いたい事全部てめぇが書き込みやがってバカヤロー！
悔しいけどハゲしく同意で思わずシャッポ脱いじゃうよコラwwwww

あらし目的のこぴぺにﾏｼﾞﾚｽすんなw

>>145
でも、内容は正論だよねwww

>>145
『ふっさーる』って命名の由来は何？

　　,,,,,,,,,,,,,,,∧,,∧　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
〜′,,,,,,,,,,ミ,,ﾟДﾟ彡＜　最初はこんなかんじでRES書いていたから。
　UU"""" U U　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

>>148ふっさーる ◆288GTOD/a2


ウソ話作ってまでトヨタ貶めようとするオマエのレスは説得力ゼロ


アンチトヨタ系スレに「知人がトヨタ関係者にヤクザ使って脅された」
「嘘じゃない、実名出して晒す」と書きこんでみたがそのまま逃亡。
その後４年間コテハンを名乗りつづけるも、この件をつっこまれるとのらりくらりと誤魔化し続ける。

そして2005年2月、http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105104722/の566に食い付き、
「メールで知らせるからすてあど用意しやがれ。それならおしえてやる。そしたらそれをここで晒せ。いいな? 」
とキメるも、実際に捨てアド用意されるとこれまた逃げ続け、他のアンチトヨタ君にも煽られる始末。
スレのラストせっせと埋め立てる姿がせつない。

俺以上にトヨタがクソなのはみんな知ってるよw

>>150
気が合うなｗ

ヨタなんか一生乗らねーよ

>>145

ふっさ−るは、負猿の意味だよ。

嘘つき＆ほら吹きで有名ｗ

旧車スレはどこを見ても負猿が原因で荒れてますな

今の自民党なら、政権維持のためには民主党とも連立やりかねないかな？

外でうち子が泣いてるヨ・・・

水虫ってどうやって治してる？

はうあふ　いくーーーーーーー

>>155
その前に層化に全面降伏だろ。で、層化痔眠党として再スタートｗ

ここは何のスレなんだ？

倒壊痴呆でイスズに強いショップってどこ？

愛知にいすゞオーナーズミーティングの事務局長が経営している店があるけど。

ttp://plaza.rakuten.co.jp/jerald/

情報ありが�d
そこって全塗装とかやってくれますか？？
最近某ショップで全塗装してもらったんですが仕上りがいまいちなので
塗装やり直そうと思っているんですが

ブログ見てきたけど店の所在地はおろか
連絡先が書いてない

>>163
>>164
所在地と電話番号はこっちに書いてありました。
ttp://local.yahoo.co.jp/detail/spot/37710b1657d79c5aabb9eca888db205e/

以前ここで全塗装してもらった車を見たことがあるけど、お値段の割に仕上がりは「?」だったので塗装をやり直すなら正直なところお勧めできません。
でも東海地方でいすゞというと他には亀山の山中自動車ぐらいしか私は知りません。
山中自動車もオールドタイマーの広告なんかを見ると人を馬鹿にした感じがするのでお勧めできない。
こんな回答で申し訳ありません。

ロッキーおすすめです。ｼｬﾊﾞｶﾞｷには売らないし、代表取締役の方が気さくでいい感じです。
旧車好きの要望に答えてくれる数少ないショップだと思ってます。

エアコン、パワステを追加するならロッキーは良い
しかし高い

塗装屋探した方がいいんじゃね？

旧車の全塗装なんて、ほとんど断られる

>>163
愛知県ならヨタ博物館の展示車両のレストア作業やってる会社があるでしょ。
サビ取り雑誌にも広告が出ているはず。
ヨタ系の会社だが、他社の車もやっているので大丈夫。

>166
「ｼｬﾊﾞｶﾞｷに売らない」のではなく、「貧乏人を相手にしない」が正解

旧車はほんと好きじゃないと乗れないなー

単に永く乗り続け、意識しない内に
旧車乗りと呼ばれる事もある

ブタケツってなんであんなに高いんだ？
軒並み200マソもする。
で、結局売れていない（笑）
ブタケツに限らんが、昨今の旧車ブームって
業者間だけで加熱してる気がする。
1年以内に潰れる（ＯＲ転業）する業者多発か？

棺桶と呼んで欲しい

>>175
棺桶はC230の事では？

>>176
そしてC32は「仏壇」

でも、旧車屋って面白くて、普通の中古車なら、仕入れて売れなければ値下げしていかざるを得ないが、
旧車って、何年経っても値下げしなくていいばかりか、中には値上げしちゃう輩もいる。
まあ、在庫保管場所とか、資金繰りで困れば値下げして売り切ることもあるが。
だから、敷地と金に困っていない地主の道楽息子がはじめるにはいい商売かも？

>>163
ストリートＶ＆Ｗに広告と記事が載ってるけど
一宮のFI×に相談してみたらどうよ？
知識や経験も豊富そうだし
経営者自ら旧車趣味を楽しんでいるのでいろいろと力になってくれそう。

180SX

そこまでショップに頼らないといけないなら旧車に乗らない方がいいって。
ウソかマコトかは自分次第だが、今やネットもあれば雑誌媒体もある。
部品取り車の１台や２台を確保できないようなもんが、バリバリ走れるコンディションを維持できるはずはない。例え、全てをショップ（修理工場）に委ねるとしても、だ

>>181
普通の人は全塗は店に頼むだろ。

どなたか、神奈川県相模原辺りで、出張で（糞暑いから今の時期じゃ無くても好いです。）
）車の腐ったフロア、逆さ点付け溶接してくれる所知りません？。

知らんがな　(´･ω･｀)

>>183
俺が１点付け溶接１万円でやってやるよ。２５センチ四方溶接するだけで凄い金額になるけどｗ

そろそと旧車人気も翳りが見え始めた様な・・・

>>186
今時のガキやオッサンとその連れ合いがエアコン・パワステ・パワーウィンドなしのクルマなんか乗れっかてのｗ

だなｗレトロカーと一緒にすんなって感じ

AT限定免許なんつーのもある時代だしな。

関東で一番売ってるのはフレッ◎スあたりかね？
それにしても、よくタマ数捌けるな…と感心する

>>183
ヨコバン行けば?

今日はオールドタイマーの発売日ですね。
どんな広告が出ているか楽しみ。

OTもノスヒロも、ショップの広告に何年も同じ車が載ってたりする。
まあ、いくらブームと煽ったところで、旧車なんて殆ど売れないのが現実。
にしても、群馬の何とかオートの４３０、ここ５年くらい載ってないか？
だとしたら最長記録だ。

SUZUKI軽四駆だけどパワステ、パワーウィンドウなんか付いてませんぞ。
一応、平成の車なんだけど…汗
据え切りなんかしたことないし、むしろできない汗

バブルの頃ノスヒロに広告出してた鈴木の代理店やってたエフワン自動車？だったっけ？
「白髪の老人はつぶやいた・・・エンジンはバババキューン」とか
意味不明なフレーズ連発で面白かったけど。

>>177
ナベサダとかビバリーヒルズじゃダメなんだね‥orz

クラシ○横濱のフルレストア車は、やっぱバリモン？

何気に１０年前のノスヒロ見てたら、当時は程度上のケンメリGtでも１００万しなかったのね。
っていうか、今が高すぎ。

コレ、部品取り？って箱でも100万越えてたりするからな。

食方のGTRはきちんとしたフルレストア物なんだろうけど値段も凄い。
S20の高騰ぶりには驚くばかり…

GTも程度のいいタマはまだ値上がるのかも。

しかし１０年前、ただのケンメリＧＴどころか名ばかりのジャパンＧＴ（笑）も既に旧社として価値があったけど、
１０年後の今、Ｒ３１も３２もぜんぜん価値が出ないね。
まあ、一部のマニアとかは３２のＲとか好きなんだろうけど、旧社とは違うしな。

東京の町田にあるエフテックパフォーマンスってゆうショップの評判どうです？
古い車出してみた人いる？
コルベットに強いらしいが。

他人に意見を求める前に、自分で見極めたら？

なんだかな〜
なレス

>>203
しらねぇならしらねぇっていえや くだらねぇカス

コルベット?東京・・・。

トミー●゛以外ならどこでもいい気がするが?

>>206
そうなの？なかなかいい感じだと思ってたけど。

今はなき針図が好きだった。

宗教的なものがからんでくるのだが、トミー●゛は幸福の科学の奴で、ソレだけだったら
車屋とかは立正佼成会とか多いからね、べつになんも思わんのだが・・・。

お布施をするときに「今度の裁判で勝てますように」ってお祈りしたりとか、そりゃないだろとww
キャラクターがね、おしが強すぎるから(アメ車関係なんて結構テキトーだから)俺とはそりが
合わなかっただけかもしれないからさ。

特定のところの特定の人のRESだけじゃなくていろんな意見を聞いて自分で判断してね。

>>196
ビバリーヒルズの共感ローレルですね、わかります。　
てかC32前期型4HT２０メダﾎｽｨ。不人気車ゆえ、現存数が悲しいレベル。
同時期の71マーク�U三兄弟も貴重な生き残りが珍走団モドキのベースにされてるし。orz

ハチマルは珍走しか買わないからな。仕方がない。

>>196
ナベサダはヤマハタウニィの印象が強いからなぁw

ポップギャルは一部DQN受けしたが、タウニィはなぁ…
一般人にもヤンキーにも無視されたｶﾜｲｿｰｽな奴だなw

ロールスロイスのシルバークラウドとかジャガーEタイプとかって
シボレーエンジンに乗せ換えた奴よくアメリカで安く売ってるけど
日本に持ってくれば車検とって乗れるの？　
維持費がめちゃくちゃ安くなる気がする。

レスきてるww
>>209
アリイのプラモ(V6ターボ)でガマン汁。
>>211
｢イイねぇコレ｣、｢イイでしょコレ｣のCMだけが印象に残ってます。

>>212
マルチ乙

>>213
タウニーといえば910ブルでしょう。

>>213
C32はRB20Eメダでなきゃ嫌だっ！ｗ　

>>余裕で取れます。
向こうでナンバーが付いていれば大丈夫。
現にレプリカ（コブラ427など）売ってるし、走ってる。
まぁ、そういうの扱ってる業者に相談すれば輸入からやってくれるよ！
・・・場所によってはボッタクられるけど。

>>215
タミヤｗｗ
因みに‥
昨年、再販されたR30セダンにはオマケ(タクト？かベルーガ？)付いてなかったよ‥
価格もボリ値だったし。

レプリカはいらんな

ハコスカやケンメリのR仕様もある意味レプリカｗ

レプリカと言うレベルではない
単なる改造or改悪ｗ

なんか上の方でフレ○クスのことが書いてあるが、俺の体験談みたいだな。
5ナンバー取得費用は明細に書かれてなかった。
購入後ナンバー履歴を取ったら初年度登録から5ナンバー。
初めて買う車だったから、書面に残さなかった俺のイージーミス。
その他口約束でなかったことになってること、いっぱいあり。
担当は、今は埼玉の店舗の店長かな。国○。

ちなみに自爆って左側を凹ませたんで入院させたら、
左側は直ったが、右側に見覚えのない傷が出来てて、文句言ったら「最初からあった」と。
いやいや、事故の一時間前に洗車してるから俺。そのぐらい気付くから。
挙句「文句があるなら来なくていいです」と言い放たれた。もちろん行ってない。

旧車専門店は、購入には便利かも知れんが、
近場で古くからやってる鈑金屋等整備ショップを探しておいたほうがいいよ。
店のおっさんが懐かしがって可愛がってくれるから。

普通の中古ならタマ豊富だから車より店選びだが、
旧車って、店で選ぶんじゃなくて車で選ぶからな。
偶然欲しいのがカス店に置いてあったら、マジ購入するかどうか迷う。
でも、購入したあとは貸す店とは付き合わないな。

今L20でインジェクションなんですけど年内にキャブレターキットを購入予定です。
そこでインジェクションからキャブレターへ変更の際工賃はいくらくらいかかりますか？
また関東で以上の改造を行ってくれるショップはございますか？
車はS31Z最終型です。
よろしくお願いしました。

>>224
ﾊｧ?わざわざインジェクションからキャブへ？車検取れなくなるぞ。
まあ、本気でやるなら新車のティアナが買えるぐらいのカネは用意しておけ。

>>224
よろしくお願いしました…って笑えるなｗ

キャブ変更なんて、広告出してる旧車チューニングショップなら
どこでもやってくれるでしょ。
値段は色々だから何軒か問い合わせてみれば？

あれか。

高知のあそこか。

>>ふさ

あれか？


老化によるボケか？


誤爆なんだか、含みが有るのか
良く解らんレスだにゃw

サバンナGTが欲しい。

けど、殆どタマがないね

屋根が錆びて穴が開いたので塞ごうとしてるんだけど、バイク（ypvs無しRZ250）
のタンクのサビ穴も補修する必要があるので、エポキシパテを使おうとしてます。
ネットとかではジーナスGM-8300がイイ！と評判だけど、ホームセンターにもエポキシ
パテが売ってます。値段も半値程度ですが、やはり強度的に違うんでしょうか？
それぞれ使う場所が過酷過ぎではないので強度よりもガソリンに耐えるとか、そんな
ところがどうなのかと。

>>230
種類以前に普通は穴をパテでふさごうとは思わないわな。

パテで良いと思ってる時点で何でも一緒だなと答えとくよ。。

>>230
JB-WELD良いよ。
補強なんかにも使えるし足付けしっかりしておけば
2液性のパテみたいな物だけど高強度。

>>227
あれだろ？本締めだか鮫島だろ？スワップ、ワンオフイメージの。

>>232
おお、そうなんだ！ありがとう。穴は5ミリもないのでFRPとこれで埋めようと
思います。

テロソンのファイバーパテは強力です。トランクの大穴と７２０ミラーもどきの穴をふさいだけど、
１年半経っても浮いてきません。確か値段が６千くらいでした。

朝日自動車販売のメルマガ。やっと車ネタが来た。
最近骨董品の家具ばかりで飽きてきたところだったのでよかった。

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k104259124

>>237
激レアなの？

》222･223
まったくの同意見。武蔵なんぞ、旧車買取りＮｏ１と言っていて、着たと思ったら
グダグダ文句言い出して、終いには値切ってきた。ボロ車しかないくせに平気で
嘘を付き客に対して礼儀もない。昔知り合いが、埼玉の旧車屋でＳ３０と聞いて
買ってきた車がＳ３１だった。車体番号を巧妙に交換してボロを売りつけるとんでも
ない旧車屋も存在している。ハチロクで有名なイ○マの車を買ったある客は１８０万
で買わされた車が相当ボロで、燃料タンクは直接フレームに溶接されていたそうで
タンク交換も出来ない・エンジンがＡＷ１１のエンジンを調整無しで載せていた
そうで既に壊れかけていたとあるショップさんがぼやいていた。旧車を買うなら
車もそうだが、店も良く調べるべきである。

まあ、旧車ショプなんて所詮族あがりのオヤジがやってたりするからな。
もっとも、そんな店にだまされるほうも悪いがＷ

旧車のメンテを頼むんなら下手に旧車専門店なんて看板出してる店よりも
普通の整備工場なのによく旧車が出入りしてる店のほうが当たりが多いと思う。
旧車は片手間の道楽みたいな感じでやってるような店とか。
マジメにやってる店は旧車をまともにレストアして売っても儲からないって事をよく知ってるからね。
俺の車をみてもらってる店の親父なんか旧車の整備は半分俺の趣味みたいなものだってさｗｗｗｗ

>241

だね。車体のケアを自分でやってると、こんなん絶対に時間単価で
請求できるものじゃないって思うよ。

真摯に誠実にやればやるほど時間はかかるし、その時間に納得して
金額を支払える人はとても少ない。

…宝くじが当たったら、道楽でレストア屋でもやるかあ、と考えてる男の
独り言でした。

だからレストアして売っちゃダメなのよ。
田舎のジジいから車庫保管のワンオーナーを二束三文で仕入れて、希少車、極上車とかいって７〜８０マソで売っちゃう。
っていうか、専門店の極上車ってはっきりいって中の上だけどｗ

スポー○カー関西ってまだある？

某店で程度に自信ありとか美車とか書かれていたＭＳ１１０。
少々遠方だが見に行ったところ、実車はサビでボディ下側は穴あき、エンジンはファンベルトが垂れ、室内は例えようがないほどの悪臭。
これで３９．８万。
さすがに高すぎないといやみを言ったが、レストアしたのは１００〜２００万しますよ、と平然としていた。
時間の無駄だった。

>245

逆に考えるんだ。
自分でレストアする楽しみが残ってると考えるんだ！



でもコッチの方がマシっぽいね。
http://www.rakuten.co.jp/musashino/826050/

馬鹿を相手にするのって
店にとっても時間の無駄だよねー。

店側からの発言っすか？

しかし、旧車っていっても動くのはスカとかだけで、
あとは長期在庫になっちゃう。
中には、途中で値上げしちゃう店も。
考え方変えれば、二束三文で仕入れて、うまくいけば高根で売れる。
いい商売だけど、資金化が遅いから借金経営ではダメだね。
全額自己資本＋スペース（土地）ありでないと始められない。

フルレストアと言えばスポーツ◎ー関西だな

もうないだろそこ。関西でﾚｽﾄｱ屋はやっていけなりらしい。なんでか知らんが

おっと、関西人の民度の低さの話はそこまでだ

自分でするからじゃん

>>252
物を見る目もないくせに、
しったかして、くさった車掴まされ、
あげくに２ｃｈに文句をたらたらと書くのが
民度が高い地域の旧車乗りですか、そうですか。

東京で大震災があったら（関西の旧車屋も）チャンスかもねＷ

おまいは兵庫在住か！

>>255
確かに…
大震災が来るなら今がチャンスだな。

太郎さんが解散総選挙を行い
万一社民党が政権を奪った時に震災が起こったら
また村山売国奴ｸｿｳ理みたいに自衛隊の出動を制限して
助かるはずの被災者をみすみす見殺しにしたり
ダニﾁｮﾝ公が隠し持っていた武器を
見なかった事にしてうやむやにされちゃうからなぁwww

>>257
ν速+へ（・∀・）ｶｴﾚ!!　ｗ

車出して２ヶ月。。
車ねぇと非常につまらないわよ(・ω・')
たまに見に行くんだが板金が進んでない
そんなもん？

どこまでやるのか知らないけど、そんなもんだろ。
中途半端に分解して５年屋外に放置プレイとかもあるらしいぞ。

>>260
完全屋内工場だから、進まなくてもボロくはならないからまだましか。
普通にバラして軽くボディレストアくらい
年内に終わればいいなぁ
車屋頑張れ！

バラして板金って事だと平気で一年位かかる場合もあるよな

板金が済めばいいんだけど、裏側まで勝手に手を入れてくれちゃってるから、まぁ終わらないわｗ

いい店みたいだな

裏山しか

横山でしか？

みんな何乗ってるの？
ってか乗ってるの？

オレはケンメリ

なあ　L型エンジンとかの部品ってまだでるん？
５１０ブルとか好きだわ　コンパクトで　

ＢＭＷ　５３０ｉ　Ｍ−Ｓｐｏｒｔｓ　２００６年型

デボネアＡ３３

>>269
Lのパーツは潤沢なんじゃない？
カメアリや和光があるし。
内装やゴム類なんかもジャロピーやファインパーツが強い味方になりそう

ジャロに聞いたらいいジャロ？

旧車は好きだが、セドリックやローレル、メルセデスなど、
ＡＴやクーラーの付いた旧車にばかり興味が行く
軟弱な現代っ子の私は、邪道でしょうか？ｗ

>みんな何乗ってるの？
俺は昭和５７年のローレル。Ｌ２０のインジェクション。
ツインキャブやターボもいいけど、シンプルな１キャブや
インジェクションも思いのほかスムーズで扱いやすい。
渋滞の時なんかパーコレーションの心配も無いのは良い。

他に好きな車は、昭和４０〜年代から５０年代の国産セダン全般と、
ベンツＷ１１０・Ｗ１０８・Ｗ１１５・Ｗ１２３などのセダン系。
やはりＡＴとクーラーが付いていたほうが、何かで家族が乗ったり
動かしたりする機会もあるだろうから、安心感はあるね。まあ、
基本的に両親の世代は古い物の扱いには慣れてるが。

仕事などの都合で長期間動かさない時なんか、両親にエンジンかけ
させたり、走ってもらってる。

>>275
マックリンか？

昭和50年のポーターもある

スター○ードの車って良さそうだね

>>244 亡い　もう５年以上前閉店だか？レストア業務終了だかの感謝セールやったヨ。
ノスヒロにでていたヨたしか。
レストアは、出来ない事（例えば塗装・メッキ等）以外は、お金持ちでないなら、納得いくまで自分で
ネチネチ根気強くやるのが　やっぱり１番よ。

↑２７５　昭和５３年型ルーチェレガート、ロータリーだから最近乗ってない、

ロータリーだと何故乗らないの？

>>274
現代っ子でクーラー言わんよなｗオッさん乙

言うよ

スポーツ○ー関西って懐かしいﾅｧ。
「Driver」に毎度広告出してた。
シャーシまでピカピカで驚いたっていう
購入者の感想文載せてて。
オーナーは「わしの人生は喧嘩人生」っ
て星野某みたいなこと言ってたナァ。

現代っ子ってｗ

>>284
月刊自家用車にも毎号広告出してたな＜スポ関

>>284
ホリデーオートにもなwww

OH！My 街道レーサー

いま、フルレストアって言うとファインパーツと
スターロードが有名処？

いやいやジャロピーでしょ

年内に終わる予定だった作業が、まぁ〜おわらねぇ事が発覚

>291
ははは、よくある事ですよ。

>>291
来年の今頃も同じ事言ってたりしてなw

こないだベンツの２８年物（W123）を親戚から貰った。
旧車なのにパワステにオートマ、操作も簡単でいい。
勿論エアコンに、後付け最新ナビ！！ただ坂道だと
ちょっと怖いね、マイルドな設定のATなので、
でクリープ弱いからサイド引かないと後に下がるし。

ボディーは頑丈だよ。バンパー鉄だからね。
磁石くっつくよｗ　リーンフォースメントは
スプリング鋼材みたいなやつで、衝撃を吸収。
リーンフォースメントにアルミ材使ってる現行車は、
W123とぶつかったらフレームまでグッチャリだよｗ
一応W123も衝撃吸収構造の骨格なのにねｗｗ

ATだけど安い現行よりよっぽど速いし、今でも２００は
余裕で出るよと親戚も言ってたし、それは間違いなかった。
こないだ関越で２１０キロでスカイラインを抜いた。
つまりはスカイラインですらW123には適わないわけで、
個人的には大満足ですｗ

>294

あー、あったねそういうの。

みんなオイル何入れてんの？
スカトロの10W30とゆう安物を入れてるが

エルフの10-40

モチュールいいよ

セドグロ　フューリー
レパード　マンタだねっ＾＾♪
心くすぐる巷の視線♪

ローレル　マーキー
トラバント　ベンツだねっ＾＾♪
飛ばしましょうか旧車で軽井沢！♪

>>299
元ネタ知らんが、俺の車が2台とも入ってるのは気に入った。

車の調子が悪いのでお世話になっている工場へいったら
シティのカブリオレを工場のおやじが整備していた。塗り替えたそうで
クリアコートされたボンネットは顔映りそうだし、ステッカーも準備されていた。
できるだけ新車状態に近づけてくれという飛び込み客からの要望だそうだ。
手間はかかるが、仕事無くて工場暇だし、前金貰ったから引き受けたんだそうだ。
短期での仕事で土日返上らしいが、いいものを見せてもらった。
しかし、20年物の車だがデザインは旧くないね。

>301
いい親父だ。
そういう工場と知り合いになるのは悪くない

昔のTVちょいと録画して♪
気が付く旧車に万年筆♪
根気か嘘つき変な鑑識♪
やっぱねコイツが〜犯人ｗ♪

木曜に杏子見れたら♪（江波杏子）←バックコーラス
地デジでもいいわ〜♪
気付けば旧車のチェイスが♪
私を〜熱くする〜♪

セドグロ　フューリー　（ブルッルン）
レパード　ベンツだねっ＾＾♪
心くすぐる巷の視線♪
セドグロ　フューリー（ブルッルン）
レパード　ベンツだねっ＾＾♪
飛ばしましょうか旧車で軽井沢！♪♪

昔のMOVIEちょいと録画して♪
気が付く通りの旧ポラーラ♪
派手にチェイスしてすぐ壊されて♪
いつも悲哀なキャディラック♪

金曜に有希子見れたら♪（岡田有希子）
地デジでもいいわ〜♪
気付けば最初のリップが♪
オイラを〜熱くする〜♪

ローレル　マーキー （ブルッルン）
フィアット　マンタだねっ＾＾♪
心くすぐる巷の視線♪
ローレル　マーキー（ブルッルン）
フィアット　マンタだねっ＾＾♪
飛ばしましょうか旧車で糸魚川！♪♪


（元ネタは「君たちキウイ・パパイヤ・マンゴーだね。」）

おまいら…
さっきから替え歌ばっかりなんだが
元唄がさっぱり解らんかったんだが
>フィアット　マンタ
ここでやっと解ったわwww
ってか、そこは『フィアット　パンタ』だねにすべきだろ…

あれも立派なｳﾞｫﾛ車だｺﾞﾙｧ！
っつーか、オペル･マンタ…
懐かし過ぎて形が思い出せんわw

>302
>いい親父だ。
>そういう工場と知り合いになるのは悪くない

301です。近くに良い工場があるのは幸運です。
私は人づてに工場を知りました。普段はトラックの整備してますが
普通に一般の人も車の整備もしてくれるところです。
合間をみてうちの車も見てくれたようで連絡あったので取りに行きました。

今日のシティは、やれていたインパネがきれいに真っ黒に仕上がっていて
シートの掃除中だった。窓もプロが拭くと複数の洗剤(?)を使うみたいで
きれいになるのね。すでに作業は終盤に入っているとのこと。
昨日は気づかなかったけど、カーナビが付いていた。90年ごろの
普通の人の車にはそういうものは付いていなかったんで違和感があった。
車は道具で、時代は流れているので、当然なんですけどね。
見えなかったけどオーディオも、きっとカセットではないんでしょう。

そのシティのオーナーは仕上がるのを
指折り数えて待ってんだろうなぁ

マッ○リンは双葉へ帰ってください。

ふと思った。
セラは案外売っていないね（＾＾；

新車が売れてないからな

301です。
>そのシティのオーナーは仕上がるのを
>指折り数えて待ってんだろうなぁ

Resがついたので、件の工場に聞いてみた（電話の本題は
自分の車の修理箇所です、ついでにさらっと聞いてみました）
水曜日に依頼元に納車されたそうです。どうもよその業者の下請けで
この工場に来ていたような感じでした。前金で飛び込みというから
個人の依頼だと思っていました。
ちょっと仕上がった車を見たかったかなと勝手なことを思いながら
これを打ってます。

>ふと思った。
>セラは案外売っていないね（＾＾；
セラか、ドアを上げていると
緑色だとカナブン、黒だとカミキリムシ、茶色だとカブトムシに
見えるあれですね。

トヨタのお店に相談するとどっかから引っ張ってきて
出してくれるよ。それなりに高いが。

自分の車が見ず知らずの他人に２ｃｈで
話題にされたとしたら。

きもちわるいな・・・・・・・・

>311のレスを読んで、セラをマジョーラの緑に塗りたくなった俺が通りますよ

>313　た、タマムシ・・・

>313　
いーなー、持ってるんだ、Sera。

初歩的な質問ですみませんが、
セラはニューイヤーミーティングとか
ノスタルジック２デイズとかに出てくる車種ということでいいんですか？

駄目です

セラは某研究所の南門の近くにとまってます

ビーマイベイベー
ビーマイベイベー
ビーマイベイベー
ビーマイベイベー
ビーマイベイベー
ビーマイベイベー
ビーマイベイベー
ビーマイベイベー
ビーマイベイベー
ビーマイベイベー
ビーマイベイベー
ビーマイベイベー
ビーマイベイベー
ビーマイベイベー
ビーマイベイベー
ビーマイベイベー
ビーマイベイベー
ビーマイベイベー
ビーマイベイベー
ビーマイベイベー

>>316
ありえません

近所の畑でセラが道具置きに使われてます。
仲間内では中から農具を出し入れするところを見られたらラッキーと言われています。

>近所の畑でセラが道具置きに使われてます。
濡れたものを乾かすには最高の環境やね。
でも、もったいない（＾＾；

もったいなくなんかない！
リサイクルでエコだ！

温室に使うとヨロシ！

>リサイクルでエコだ！
>温室に使うとヨロシ！
鉄やガラス材料に戻すほうがエコでは？

放置で十分ってこった

>>325
マジレスすると、実は溶かして材料に戻すほうがかえってエネルギーを消費する。

フレッ◎スって結構売れてるみたいだな
リヤガラスにステッカー貼ってる車(ハコスカや30Z)をチラホラ見掛ける
てか、何で剥がさないんだろ？ｗ

旧車屋も不景気で大変だろーね

さっき車屋見てきた

まったくレストア終わる気しねぇ

今年中に仕上がるといーね

これから暇になるだろから進むんじゃない？

>>332
暇すぎて倒産の可能性は・

>>332
そうなの？
時期的に？

レストア頼んでる間に潰れたらかなわんな

大学1年です。
60年代の旧車に興味があって在学中には所有したいと考えているのですが、
まったくと言っていいほど車の構造についての知識がなく、
Old timerや別冊の「旧型自動車整備要綱」などを読んで知識を基礎知識をつけているところです。
車のためにバイト代を貯金しているのですが、旧車を所有する前に5万円くらいで原付を買って車両をいじる練習をしようと思っているのですが、
お勧めの車種等はありますかね？今のところ輸入物の単気筒2サイクルのモペット、あるいは4stのスーパーカブを考えています。

モンキーorゴリラなんてのは如何？

>>337
モンキーorゴリラは車体価格が予算オーバーです・・・
改造が容易らしく魅力的なのに残念です。

あと、2st(4st)の原付で練習しても、将来所有する旧車が4st(2st)だと意味ないですかね？

自分自身がまだ若輩だから偉そうなことは言えないが
よほどひねくれた車が欲しいとかじゃなければ、
その5万は整備費用に取っておいていきなり車買って弄りながら覚えた方が近道だと思う

俺も大学生だが　車庫が無いので旧車が買えない。
旧車を青空駐車　ってのは最悪だろうから、もし買ってしまうと車がかわいそうに思う

ほとんどの人が青空駐車場＋ボディカバーなんでない？

青空駐車でボディーカバーだと風でカバーが擦れて細かい傷が無数につく

原付き弄って慣れるってのは心構えとしては素晴らしいが、そこまで気負う必要は無し
レストアベース車から始めようってわけではないだろうから買ってから日常整備覚えても間に合うよ
ただ、バイト代で取得費用しか用意してないと死ぬよ
最低でも積載して家に帰れるだけの金は常に手元に置いておくこと

>>336
俺も車のこと分からずに1966年式の車を買ったよ。
エンジンのことも分からずにね！
雨漏りするし何度も動かなくなったりして勉強しながら乗って楽しかったよ。
今は車も乗り換えて1970年式に・・。雨漏り無し！
なにより信頼できるショップを見つけることが大事だと思う。
自分でできる作業は自分で・・。無理なら整備士のお手伝い。
そんな感じで俺はやらしてもらってます。
金もかかるけど直ると嬉しい！！

落ちるぅ！

まいったなぁ。

バンプラだれか欲しい人いないかなぁ。
ほとんど車検丸々あって悪いところないし、100万でいいんだけれど。

興味があれば冷かしでもいいからみにきてね。

>>345

エンジンは何が載ってますか？
車検証とエンジンルームとどっち見たらいいですか？w

おまえ、本当は免許も持ってないんじゃね？

写真が欲しけりゃあした撮ってきてやるよw

で、買ってくださるんですか?くそぼっちゃん。

写真見てから考えるよ、当たり前だろ？

エンジンルームと車体番号とボディ下側から
サイドシルとリアアーム取り付け付近、
床の錆び具合、ウインドガラスのメーカー刻印な。
もちろん前から後ろから全体の写真もだぞ。

どうせフカシだろうけどなw

じゃ、明日取ってくるわ。
気に入ったら買ってくれよな。

程度はいい。
沼津のあそこから仕入れてきてるヤツだからな。

色はからし。
じゃ、また明日。

まぁ程度がよけりゃ買うつもりなんだろ？

今、ミニ乗ってて、もう少し大きいのが欲しい。
本当に良ければ買う可能性は充分有る。
100万前後ってのはバンプラの
相場以上でも以下でも無いけどな。

大体、本当にあるのかね？
くそぼっちゃん呼ばわりは気に入らないねえw

>>349
NYMの会場か周辺の駐車場で他人様の車を無断撮影して
自分のバンプラだと言い張ってうｐる訳ですね、わかります

車検証のあっぷもしてやるよww
NYMなんかいかんてw
もう疑りぶかいんだなぁ。

つか、俺はこれの新しいオーナーが見つかればそれでいい訳で。
それと、俺のじゃない。委託なの。

ドライブシャフトのジョイント、これ去年の年末にちょうどぽっきり割れてさー
新しくしたばっかりだからw

あるいみお買い得だぜ?

そこはバンプラのネックの一つだろうから。

やけに寒いと思ったら雪振ってるやんw

まあ写真は撮らんとあかんのでとってくるわ。

また「俺のじゃない」かw

「いい車ですね、出来れば高く買いたいので
検討用に写真撮らせてくれませんか？」
と言えば、かなりの確率で他人の車の写真も撮れるわな。

そんな手口でいいなら、俺もいろんな車を「紹介」できるわ。

まじで売るが_?
頼まれものだからしょうがないでしょ。

つーか、売る気もないものをどうやって写真も車検証も撮れると言うんだw
ふつうに考えろ

買いたくないならべつにかまわんし。
買う気があったら買ってね、というだけだろ。


>「いい車ですね、出来れば高く買いたいので 検討用に写真撮らせてくれませんか？」
ばかじゃない?書いてて空しくない?
だからくそぼっちゃんって言われるんだよ

だからー、こんなことしなくても捌いてくれって頼まれものだから当たり前に写真は取れるが　
こんないいわけで売る気もない他人が車の写真を撮らせてくれるっていうのか?

何度も言うが、おれにそれなりに関わりがあるところの人の車で、
買取でこまっているっつーからなんとかつぎのオーナー見つけてあげたいと思ってるだけだって。

早くうpしろや

>>357
出来る訳ないじゃん、口からでまかせなんだからw

俺がふっさーるの言い訳を予想


「買い手見つかったから。残念だったなくそぼっちゃん」


ポンカスからくそぼっちゃんにブームが移ったらしいw

皆様レスありがとうございます。
いきなり所有してそれで覚えるとは考えていませんでした。
なるほど。確かに5万円は大きいので後々の整備費に回せば楽です。
とりあえず、原付は保留します。

またせたなボンクラ( ノﾟДﾟ)ﾖｯ!ww

さて、パスつきのうっぷするからよ
本気で欲しい人はメアドでパス聞いてな。


煽りたいだけの馬鹿はソレまでってことで。

>>361
やっぱコイツ大ボラ吹きだ。メアドでパス聞いたﾔｼだけ？
聞いて来たﾔｼ全員にもれなくウイルス入りメール返送するだけだろｗ

http://www.wazamono.jp/car_pass/src/car_pass1079.zip.html

パスはメールで聞いてくれ。
ほんきで買うやつしか用事ないからね。

ま、そのうちヤフオクでも出るだろうからそれまでまっててもいいと思うけれど。

DLきーは

ばんぷら


>>362

ほんとうざいなおまえ。

なんで中途半端な事するんだ？
さっさとパス書け。

みんな本気だもんな？

>>365


じゃ、ヤフオクで出るまで待てば?
まてばいいだけだよ。

いちはやく手に入れたい
実際に試乗したい
実は客注かかってるので秘密裏に行動したい
現物をみてみたい
ふっさーるの実物が知りたいw

そういうひとにしか用事はない。

いつの間にそんな難しい条件になったんだ？

べつに難しくないだろ。

本気で欲しい人にしか興味はない。

本気で欲しい人からの連絡以外要らない。

中途半端な気持ちのひとには高いハードルかもしれないけれど
本気の人ならどーだっていい条件だろ。

写真も30枚以上撮ったわけだし
車検証も写真にある。

ふつうに自走して300キロの範囲で送り届けても良い。
そういう上玉物件。


何度も言う。本気で欲しい人しか用事はない。相手する俺の時間も限られているからね。
お金が動く取引の話だから、そこらへんは条件を汲んで頂けるとありがたいが?

そもそも気軽に見るような物件じゃないだろう。
欲しいものでなければ用事はないはずw

だめだ、こりゃ。いつもの手口だ。

ビビりだから仕方ないw

>>370
だって＜ふっさーる＞って半島の言葉でヘタレの意味だろｗ

ひでぇ奴らばっかだな

マフラーに穴が開いた

フッサールだかハイデガーだか知らないが
いつも「逃げ道」を用意してんのな。

「俺、昨日駅でイチロー見たんだぜ！」って言ってる小学生思い出した。
こういうメンタリティのままイイ歳こいちゃったのね。

メール一通もねえなw

買う気がないならヤフオクに出るからソレまでまてやw

買う気がなきゃ、ヤフオクも見ないと思うw

そりゃそうだな。

まあいいや。
今日もメールなしだ。

ふさーるをしらないくせに　「いつもにげみち」を用意しているって
なんか自分でかいてておかしいと思わないのかw

結局、なんかにつけ「ウソだ」ということにしたい人が難癖つけた
というようにしか見えないなw

実際、2chでも車板でも車の売買もしたし、バイク板でもバイクの売買
交換も何度も成立しているというのに、なにをびくついているのやら。
びびってるのはてめえだろってw

そりゃトイボネンがWRカー乗ってたなんて書いてりゃ
ウソツキよばわりされても仕方ないな。
槍騎士のアレもやると言ったきりでやらないし。

好き勝手な屁理屈並べてトンズラ。

ほとぼりが冷めた頃、しゃあしゃあと現れて
また駄ボラを吹くのが奴のパターン。

何が楽しいんだかねえ。

ファイル落として写真のパス聞いて開けば良いのにw

なにをそんなにびくついているのだか・・・。
ヤフオクに掲載したらパスは明かしてやるよw

店に来い、と言いながら店の場所も名前もひた隠しのふっさーるさん。
何をそんなにびくついてるの？

車の製造年を調べるのに「車検証を見ないで
エンジンを見る」不思議な警官がいる地域に
お店を持ってるんですね！

>>382
おいおい、ふっさーるさんが本当に店を持っているわけないじゃないか。
ふっさーるさんの1日の2ちゃんねるへの書き込み量を見れば、
寝る時以外は2ちゃんねる漬けであることは一目瞭然。
典型的なネット依存の引き篭もり。
働いていることも嘘。
店を持っていることも嘘。
嫁がいることも嘘。
ネットならいくら吼えようとも他者には確かめられないと、嘘で塗り固めたファイアウォール。
ふっさーるさんが今まで書いてきたことが事実なら、あれだけ特徴的な車を扱っているんだ、
今頃店名くらいばれているだろ。

俺の推測がハズレなら、ヤフオクに掲載されたことをふっさーるさんがこのスレで告知して、
パスを公開してくれるだろうよ。

よそでやれ

その通り。

フッサール氏がバンプラ持ってようといまいと興味はない。
イタ車党なのでバンプラ自体興味ないし・・・

ふっさーるさんは348をゴミ呼ばわりするほどのイタ車党ですよw

はやくパスくれよ〜w

あれ、ふさちゃんヤフオクに出してるんじゃね？

売る方も、
買いたがってる方も（果たして本気で買う気があるかどうかも疑わしい。
そもそもメールすれば済む事なのに、それ位がなぜ出来ない？）
一番バンデンプラが似合わない人柄だな。

西風も泣いてるわ

>>389

いや、まだだしてない。
そもそもオクにだすのはその本人だし。
間を幾らぬいたとかなんとかって文句いわれたりすんのめんどくさいし
本人はID持ってるから本人に出させる。
手間かけずに高くうりたいっつーんだったら自分でやれっていっといた。

オクで出たらこっちの全パスは公開しよう。
どうせその車体の詳細な写真の一部として使えることは間違いないのだし
それをもって判断材料の補強材料とすればよかろう。

もしかして、MG1300とかウーズレーをバンデンプラとして
売っている、と思っていた人もいるのかな?
それか、よっぽど劣悪で後ろが錆びグサグサのものを売っている
他のヤツがいるのかもしれない。

今思えば、一枚ぐらいはパスつけないで画像見せたほうがよかったか。
とりあえず上げてみる。
http://img.wazamono.jp/car/src/1233008512846.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1233008547016.jpg

>>390
ああ、俺はミニは持っているがバンプラは持っていないからな。
ふさわしくないと思うぜ。

西風がなぜなくw

旧車じゃなくて大古車の軽なんだけど、サイドシルの錆（マッチ箱くらい）って
普通の板金屋に相談すればどうにかなるもんかな？

例のバンプラってこれか？

ttp://ichiba.geocities.jp/seiyaa_desk/vpp.html

おーそれそれ

なんだ、タイヤ屋経由で本人出したんならべつに問題ない。
じゃパスも公開しとくわ。
A159d321S1hbj5

で、乗ってる写真と俺が上げた写真は違うから、補足として使えばいいんじゃネェの?

良さそうだな

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1214287365/563-580,661-667
563 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2008/10/24(金) 12:15:53 ID:Vmm7Qqyl
だれかDT50と交換してくれねぇかなぁ・・・w

564 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/10/24(金) 15:38:18 ID:R6M2upX6
へ?ｼｬﾘｰと?俺でよければw

565 名前：563[reg333あっとまーくhotmail.co.jp] 投稿日：2008/10/24(金) 15:41:12 ID:R6M2upX6
釣りか本気かわからんけどｱﾄﾞいれとくお

567 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2008/10/25(土) 10:47:11 ID:96SsTblh
メール発射しました。近いところだといいですねぇ。

568 名前：564[sage] 投稿日：2008/10/25(土) 13:00:06 ID:X9zbScik
こちらも発射しますたー

569 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2008/10/25(土) 13:09:30 ID:96SsTblh
今日か明日、写真とってきますね　ヨロシクです〜。旨くまとまるといいなぁ・・。

574 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2008/10/27(月) 11:18:48 ID:YTKtoi5c
>>564　メール撃ちましたw　返事は7時までにいただけると助かりますです。

575 名前：564[sage] 投稿日：2008/10/27(月) 14:02:38 ID:4KAqEtzv
>>ふっさーるさん　ほいほい、お昼には返信いたしましたー。色々とお手数かけて申し訳ないっす。

576 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/10/27(月) 14:09:27 ID:dc4ERKEj
見ていてサクサク気持ちの良い取り引きだな

577 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2008/10/27(月) 17:44:02 ID:YTKtoi5c
めでたく成立!いたしました。

578 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/10/27(月) 18:02:31 ID:41PfZs8q
ｻｸｻｸ進みすぎだろww

579 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/10/27(月) 18:35:35 ID:dc4ERKEj
展開鬼早

580 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2008/10/27(月) 18:39:17 ID:YTKtoi5c
俺、いままで2chで2度、バイクの取引つーか、交換したけれどいい人たちだったし、みんなサクサクだったよ?
あとは、バイクの交換の意思は固まったので、取りに行くだけだ。かんたんかんたん。
あとは住所の交換とランデブーポイントをみつけて軽トラで引き取りに行くだけでOK。よーしまたおもしろくなってきたー

661 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2008/11/15(土) 20:31:57 ID:JdduW45H
よーしあしたは交換会だww

663 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/11/15(土) 22:44:06 ID:B+hoTcTo
>>ふっさーるさん　雨っぽいですがよろしくお願いします。昨日、実家から引き取って参りましたww

667 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2008/11/17(月) 16:14:05 ID:qgsalfzj
>>663
先日はありがとうございました。いろいろと車体を見てみたのですが、当方の持っていったDT50のほうが程度が悪いと思うので
なにやら急に申し訳ない気持ちでいっぱいになってしまいましたです。交換してよかったんやろか・・・。(^^;
いえ、当方はまったく不満はありませんです。むしろ、大満足なわけでして。だから逆にいいのかなぁ・・・と思った次第です。
当方は大事にカスタムしていくつもりですが、もし、「やっぱシャリィのほうがいいかも・・・・」と思ったらすぐご連絡ください。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1230801569/438
438 名前：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] 投稿日：2009/01/14(水) 13:53:47 ID:5MduAtlM
>>437

50ccのシリンダーとピストン、そのまま使える奴あげるよ。
うちに転がってるから。

着払いでよけりゃそのまま送るけれど。

粘着ご苦労w

ふつうに取引しているが、それを貼り付けて何がしたいのかわからん。
おれのファンか。
きもちわるいなw

今度は自演疑惑か

ふはは、交換したDTとシャリーと写真とおれが途中でライコランドにいった時に
ドラコンなんてめずらしいバイク乗ってるのがいたのでおもわず撮った写真でも
見せれば納得するのかww


つーか、自演疑惑って自演するいみがわからんしw
そういうことしか考えられないのって、ほんと病んでるな。

>>384

さてはおまえかww
推測ハズレでFA。

↑曜日、時間関係なく出没する奴だな。
部屋にばかりこもっていないで、たまには外の空気吸ってみろ。

他でやれよカスども

いや、、そういう時間になってもかまわない仕事なんだが。

>>405
自宅警備員ですね、わかります

どーでもいいけど、みんな>>393の相手してあげろよ〜
かわいそうだろ〜

いいなあ、自宅警備員。
それで金がもらえるなら、転職したいわw

バーカ

馬鹿が、おれのウソネタだと思ってたら
マジネタで突っ込みどころがなかっただけだろ。

頭悪いな、>>409

お前はスバルのポンコツ乗っとけ。

いい加減にしたら？

>>411

もう一人にも言えよw

>>412
どうせ出品者に客として見せてもらった車をさも自分の知人の車って事にしているだけだろｗ

>>413
いい加減にしたら？

>>413

掲載は俺のほうが早かったろうがww
まったく、開きめくらはこれだからダメだ。

べつにかまわないけれど。はっきり言ってしつこい。

ttp://ichiba.geocities.jp/seiyaa_desk/vpp.html

結構いいよ、このボニート。あ　クーラーついてないや。

ともかく、コテ氏の写真が一番正直だね。やるときはやるじゃん。
基本いい人なのにココに来過ぎておかしくなっちゃったのかな。

セイーやのほうがだいブ怪しいね。MGBとかも

あ、セイやーのひとだったらごめんね。
文章の品のなさが、にてたもんで、、もしかしたら。。

GTRの某有名店、力尽きちゃったね。(T_T)

>417
MOVE？

>>417
どのＧＴＲよ？ベレット？マクラーレンＦ１？ｗ

スカイラインのはＧＴ−Ｒ

せいやーじゃないし
おーとうぇーぶでもないし

いや、もともとおかしいからさw俺。

だから買ってあげてよww
て、うちから交渉で買ってもらえれば、もちっと安くなるよw

>>416
確かに…基本的にはいいひとっぽいよな

昔ふさーる先生の講座を楽しく見ていた身からすれば
煽るバカなぞ相手にしなければ…って思うんだが
まぁ、自分もアツくなって反論レス書き込むタイプなんで
人の事言えねぇやwww


>>ふさ氏
その人脈で SS41Vの腐ってない個体は探せませんか？
人気車や高額車はショップやブローカーも扱うんだろうけど
微妙な車種な上ほとんど売れなかったらしい事も有り
はや10数年、自分的に八方手を尽くしても
腐った奴の情報ですら入手出来ませんでした。

もう疲れちゃったよ…ﾊﾟﾄﾗｯry

>>421
初代アルトの４WDっ！？　そりゃ絶滅危惧種だわ。
元々新車時でもあまり売れなかった車だよ、それ。
長野県内あたり探したら出てくるかも知れんけど、錆びてない個体はまず無い。

角アルトだな?

錆びててもいいの?

ちょーっとまて。

心当たりあるぞ。

草ヒロだが、どこまで錆びてるだろう・・・・。
案外錆びていないかも。

近日中に写真とって来るわ。

>>423
おっ！スゲェ…さすがふさ氏だw
また北陸だと、長野程じゃないにしろ期待が持てるしなぁ。

ただ、後ろが一本棒じゃなくて、キンタマをブラ下げてる方ですよ！
と、ヌカ喜び対策の釘を打って置く。

まぁ、それ以前に鈴菌の草ヒロ…考えるに恐ろしいわなwww

ちなみに、昔某サイトでFRにしてドリる…って事で
ただでも貴重な個体(しかも綺麗)をいじり壊してて
思わずおまいらの脳ミソを破壊するぞｺﾗ！
って、思った事も有った。

>>423

すみません、追加です。

お手数お掛け致しますが
画像の方宜しくお願い致します。

でも、もう四半世期前の車だけど
外装パーツは出るのかな？
機関部は550キャリイだから、まだ期待持てるけどなぁ。

パプリカもあるんだけれど
UP20w

だれかいらないかなぁ。

こっちは50万ぐらい。
ただし、程度は非常にいいよ。

キンタマはちと遠いので、しばしまってたもれ。

もういいかげんにしなよ。

あーあ、商売始めちゃったよ

聞きもしない事まで語り始めるから嫌われる

>>427-429
毎度の事とは言え、おまえらって何なんだ？
フサがンコだとしたら、お前等はそれにたかる銀バエかウジ虫だろうが

私怨を晴らしたいのなら、言いたい事をはっきり主張しろ
単なるコテ煽りなら、もっと面白い書き込みをしろや
お前等は銀バエレベルの高度生命体に例えるのも勿体ないわ

オマエ等は人に害しか与えない、スレに繁殖した黄色ブドウ球菌だわ

はいはいふっさーる乙

ウンコはハエがたかってきても相手にしてませんw
お気遣い無く〜

例のアルトが捨ててある某所。

2箇所あるんだわ。
かたほうは今日確かめてきた。

アルトかと思って藪の中に入ったら、ミニカエコノだった。
残念。

もうひとつのところに望みをかける。
しばし待たれよ。

>>433
草ヒロじゃ路上復帰させるの大変だぞ、特に名義変更が。

軽だし

あれはたしかナンバーついていたんだよねー、それ。
軽は簡単なのよ。

だから大丈夫。


もっとも、残るアルトがアルトであれば・・・・・の話だけれどね。

>>435
お目当てのSS14Vアルトだとしても床の一つぐらい抜けていそうだな、その状態じゃｗ

>>ふさ氏

確認して頂き、どうもありがとうございます
もう一台の方に期待して待っております。

が…もしミニカ･アミのFRだったら
世間的にはそっちの方が価値が高そうですなwww
まぁ、どっちにしろ車屋としては
雑魚扱いでしかないでしょうけどね

でも、例えショボい雑魚でみたいな奴でも
誰かが保護しないと絶滅するからなぁ…と、自己弁護w

いいんですよん。

どうせあそこの地主はうちの親戚だからw

倉庫代わりに捨ててあるって言ってたからね。

八潮のショップ良さげだな〜
コンプリートカー買っちゃいそう

ここですか？
車が売れない暇なショプの店長が集うスレって

ﾉｽﾀﾙｼﾞｯｸ2ﾃﾞｲｽﾞで店選び

セイヤーって自画自賛が酷すぎて胡散臭すぎると思うのは俺だけ？
運営してんの日本人？

セイヤーって？

>443
エンスーの杜みたいなところ。
基本的に個人売買だが結構業者が多い。

エンスー杜もセイヤーも、５〜８年売れてない車とかあるけど今更買えるのか？

チンクも出てきたが　あーめんどくせー。

ルーチェのV6-4カムNA3リッター革シートってのもでてきたが、どうすんだ、これww

見に行きたいから場所おしえて

どっち?

セイヤーだったかエンスーだったか忘れたが、紹介頼んだら「車はめちゃくちゃいいがオーナーが変人だから辞めたほうが良い」といわれ紹介を断られた。

>>449

商売をしててそれはありえねーww
そんなことは言わねーと思うぞ、両方ww

商売絡んでんだから、売れるほうに動くはずだろ。
おまえ、紹介ッてのをカンチガイしてないか?

>>450
お前のとことは客層がちがうんだろ
ちゃんとした金持ち相手なら信用第一のほうが後々の儲けに繋がるもんだ

車はいいんだろ?

そして、その車の提示されている値段で納得できる金額なんだろ?

それで当事者は誰か知らんが、それは>>449が間接的に営業妨害してる
ってことを>>451は認めるのか?

元オーナーなんて関係ないよ。

買い取って離れてしまえば、前のオーナーは関係ない。
それでもうだうだ言ってくるのはいすゞオーナーぐらいなもんだが
そんなら売るなといいたい。

しかし、せいやーもエンスーの杜も商売として利潤が手数料として出るのだから
それで紹介を断る、というのなら、じつはその人がその車を欲しいと思っていて
実際買われたら困るとかならわからないでもない。

客層も何も、どっちとも手数料が入ってくるんだが、売れないと話にならない。
それに、こういったマニアックな車は後々というのがない。

なぜなら、仲介しているだけのヤツには、後々が無いからだ。
だから、ちゃんとした金持ちも何も、うれないと話にならないのだ。

信用第一、というなら、きちんと店を構えるべきだし、仲介じゃない売り方をしなければならない。

そもそも>>449の話を信用する要素が何一つ無い。
せいやーだかえんすーだかわからない話を信じる>>451の気は確かかw

何故か必死w

俺は、せいやーもエンスーも使ったこと無いけどねw

誰もエンスーだかセイヤーだかの話に限定してねぇし嘘だとしても金持ち相手は信用第一なのは事実だ
金持ちの世界は狭いから変にこじれたりしたら話はすぐ伝わる
後々を考えなきゃならないんだよ

金持ち相手の商売が信用第一なのは旧車の世界に限らないってあたりに考えが及ばないお前の気が確かではないな

その話が廻って　売主のほうに信用無くなると
その場が崩壊するほうが早いんじゃないか?
買うほうの目線だろ、それ。

売るほうがいなければその場は存在しない。
>>449はどんなことを書いていた?
>>455さんよ。
>>セイヤーだったかエンスーだったか忘れたが、紹介頼んだら「車はめちゃくちゃいいがオーナーが変人だから辞めたほうが良い」といわれ紹介を断られた。
こんなことを書いているんだぜ?
どっちかの話だろ。
そして、そのセイヤーだかエンスーだかは客に対して「オーナーが変なので辞めたほうが良い」って客に言ってしまうという、店なんだそうだ。

信用第一って、商売の場として、信用が第一ならな、セイヤーだかエンスーだかがきちんと商売しているなら
オーナーが変だろうがどうだろうがその場をまとめて商談をまとめるはずだ。
もしくは「ああ、あの車はじつはもう売約かかっていて、連絡待ちなんですよ」と逃げておくわ。

これが後を考えておくってことだ。
客は買うほうだけじゃない。
委託するほうも、安心して任せたい。　悪口言われるようなところに車を委託出来ないわな。

だから俺はセイヤーだかエンスーの杜なんだか、どっちなんだって>>449に聞きたいワナ。
俺に言うことが間違いだろ。　お前の気が確かでないって俺に言ってもしょうがないことだろ。>>455

俺は当たり前のことしか書いていないが?俺の書いたことにどこか問題でも?
金持ちあいてだろうが、貧乏人相手だろうが、金の価値は変わりないし、信用も変わりないんだよ。
金持ち相手なら信用第一って、アホか。当たり前のことをあたりまえにできているかどうかだろ。

そんな当たり前の対応が出来ないのは、セイヤーだかエンスーだか、どっちなんだって>>449に聞けよw

さらに必死w

さて、どっちが必死なのかなー

どっちが間違ってんのかなーw

携帯乙w

何だか面倒くさ

ho

ふさが番プラネタ振った直後にセイヤー登場
どうでもいいようなセイヤー批判に何故かふさが必死の擁護

どーゆー流れ？w

北陸の・・・

まぁふっさるたんは間違ってないね

旧車買って文句いう奴が間違ってる。

ふさホントうぜーぞ。
セイヤーってのは個人売買なんだよ。
ろくに知りもせずうだうだ書くな。
テメーの店と一緒にすんなヴァ〜カ。

で、アルトはどうなったんだっけ？

マスター･オブ・言いっぱなしの言った事に後日談を期待してはいけない

>>466
見てきたら2WDだったんで出るに出られないんだろｗ

h

Hb

pp

Unko

ona

もういいってｗ

ハコスカ盗んだ奴出てこいよ

ミニスカ

100万ぐらいの旧車を100万ぐらいかけて弱点の部品交換して、
快適に乗ったほうが、現行乗るより面白いよ。W123とか
コンプレッサーやラジエターを今の国産の効率いいやつに
変えたりしてな。スペースに余裕あるから流用なんか簡単に
できる。

国産なら昭和の６気等積んだセダンとかが乗りやすい。
俺も昭和のローレルをコンプレッサーとか電装を交換
して乗ってる。今のところ故障は一度もない。

旧車でも６気筒エンジンは静かでトルクあるからいい。
そりゃあ限界性能は今の車に敵わないけど、乗りやすい。
扱い易さではシングルキャブレターかEFIだね。変なコツ
要らないし。

５３年対策してるやつは点火のタイミングと触媒を今の太い
のに換えるとぐっとパワー出るよ。

名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 18:18:28 ID:9Pz6BhTdO
松戸でハコスカが盗まれた話があると聞いて来ました。
先日、私も柏市の駐車場から白のケンメリを盗まれてしまい、かなりショックを受けています。
もしかすると同一犯では？と思い、書き込みさせてもらいました。
もしお近くの人が居ましたら車のほう、気を付けて頂いたほうが良いかと。


名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 18:56:51 ID:9Pz6BhTdO
ケンメリの特徴を念のため書き込みます。
GC111後期4ドアで14インチワタナベMK63ベンチにチンスポ、前期グリルにワンテールチェリーテール。L28触媒付きデュアル。内装リアシート無しフロア剥き出し。
十代の頃から揃えた思い入れのある工具も合わせて盗まれてしまい、松戸の方のハコスカと合わせて犯人捕まればと思います。

おぉ、なんか大変な事になってんなぁ
組織的な何かかもしれん

盗まれたくないならガレージ用意しなよ。

>>481
窃盗犯乙

>>482
そう来ると思っていたが、やはり…
ガレージ無しだと折角大金かけて綺麗にしても無駄になるから、せめて屋根付きの駐車場を用意しなよって事。

>>483
千葉の方では屋根付きの月極駐車場なんて滅多に無い罠。
あれは主に関西地区が主流で関東地区では殆ど無い。

>>483
(..゜Д゜)ﾊｧ?
盗まれたくなければ と せっかく綺麗に云々 が全然関係ない話しやろ？
自分で書いた文のつじつまが合ってないのが解らない？

>>485
要するに、せっかくキレイにレストアしたのに屋外で雨や太陽にさらしたままだと、またあちこち傷む・・・って意味じゃね？
ボディカバーも傷つきやすいよね

要するに、せっかくお金掛けて綺麗にレストアしたのに、屋外に駐車してて
盗まれたら全部が無駄になるから、部屋にあげて金庫にしまい込んでおけ。
・・・・・って意味じゃね？

ボディーカバーは放火されやすいよね。

オーナーの自作自演じゃねーのか?

不謹慎な奴だな。

まだ見つからない様だね。
気の毒に

どうしてバイクやのオヤジってほぼ１００％族あがりなの？
どうして旧車やのオヤジってほぼ１００％○○なの？

お取り込み中すいませんが、懐かしい思い出を書かせてください。
昭和５３年に４輪の免許を取り、初めて買ったのが４８年式のセリカ１６００STで、
厚木の新昭和橋で友人の箱スカと競争し、メーター読み１７５�q/ｈを出しました。
とても怖かったですが、逆にアドレナリンがジュワ！　以降、ブルＵ２０００GTXで
１９０�`、ジェミニ１６００LSで１５５�`、コロナ１８００GLで１６５�`、チェリー
Ｆ�U１２００GLで１３５�`、７１（７２だっけ？）トレノGTで１６５�`、コルディア
１６００GSRで１７５�`、レパードZGXで１８０�`、CRXで１８０�`・・等、よくもまあ
事故らなかったなあと思います。　今の車は性能が良いし、若い飛ばし屋さんには
笑ってしまうスピードかもしれません。　でも楽しかったですよ！　自分の車が何�`
出るのか？　どうしても試したかったんですよ。
免許を取ってそろそろ３１年、その後も中古ばかり３０台近く乗り継いできました。
３０歳を過ぎて子供ができてからは、急にスピードを出すのが怖くなり、大人しく
走っています。
古い車を大切に乗る・・　素晴らしいですね！
長文ですいませんでした。

>491
それふっさーるに聞いてんの？

ばかだからしょうがないだろw

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fimg01.carview.co.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f12600876%2fP1.jpg

　連休晴れて良かったぜ。山だから気温も気圧も低いが
エンジン一発で掛かった。

　各駆動系が温まったらアクセル全開！山道を１００キロ
で飛ばします。タイヤ細いからカウンター当てっぱなしｗ
楽しかったですｗ

>>492
癒されました

昭和橋…懐かしい