やべぇぇぇええ　ガソリン　今週また値上げ！！２

待望の２スレ目です。

もうやめてよ、

なんで政府はガソリン税を再値上げしようとしてるの？

それとアメリカに『ファンド規制』をするようにいえばいいのに。

原油１２０＄だって！？


これやばすぎだよ

前スレ
やべぇぇぇええ　ガソリン　　今週また値上げ！！
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1196379123/

30円うｐ

ロスチャイドとかロックフェラーが原油上げているの？

でも値上げしたら自民党終わりだよ。

暫定税率再可決で即施行っていいの？
法律って周知期間が必要なんじゃないの？

福田殺したくなってくるわ

福田の顔ｷﾓﾁﾜﾙｲ

早くｸﾀﾊﾞﾚ

自民党潰すしかないな

ほっといても潰れるだろ。
税収不足がどうこう言っても、目先の金しか見ていない
衆愚の支持で成り立ってるのがこの美しい日本だ。
次の選挙は凄まじい事になる。

こういう時はLPGに改造ですよ！
キットを個人輸入すればいい

「とりあえず元に戻しましょう」っていうのは止めてくれ。
元に戻すにしても時間をかけて協議してからにして欲しい。

「協議するヒマなんてない！大切な票田の土建屋がピンチだから！」
それくらい正直に言って入れればねぇ。

戦後の復興需要で雨後の竹の子のように急増した土建屋。
ここから土建国家の歴史が始まった。「土建は儲かる」。
20万業者は大杉。４／５くらい減ればいい。
「俺たちの生死がかかっている」と彼らはすぐに言う。
うそつけ。死ぬなんて言葉は簡単に吐くもんじゃない。
職替え、転職をそれこそ死ぬ気でやれよ。

でも確かに土建屋って何か他の仕事出来るの？

野菜栽培、ウナギ養殖、すっぽん養殖

泥棒家業

>>14
死ねばいいよ

【行政】国交省職員の家賃、道路特定財源から1億3千万円…「適法だから理解して欲しい。」[4/25]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209119197/

国土交通省が道路担当職員用の宿舎を民間から借り上げて職員に安く提供するため、
道路特定財源を原資とする道路整備特別会計から０７年度、約１億３千万円が支出されていたことが２５日、分かった。
民主党の村井宗明衆院議員の資料請求に同省が回答した。

資料によると、民間から道路担当職員用に借り上げた宿舎は全国で１４５戸。
家賃として１億５１１４万円がいったん、道路特会から支出された。
入居した職員から支払われる家賃は道路特会に戻されるが、１９７１万円にとどまり、
差額の１億３１４３万円が最終的に道路特会から支出された。

１戸あたりの平均では、民間に支払った家賃は月約８万７千円で、
これを職員に約１万１千円で提供していた計算になるという。
国交省道路局総務課は「支出には法令上の根拠があるのでご理解いただきたい」としている。

http://www.asahi.com/politics/update/0425/TKY200804250248.html

>>5
周知期間を設けるのが望ましいが、即日施行でも法的には問題ない。
まあ、税収関係の法律だから与党がすぐに執行したがるのは当然かな。

自民は落とせ！

>>17
土建屋は何故か子だくさんが多いんだな
知ってる業者の社長３人とも４人以上の子持ちだしね
まさにDQNの子沢山ｗ
低位安定の法則により、子のうち８割以上はDQNになる
なかなか滅びないよ・・・

道路ばっかりもういいよ

【ｵﾜﾀｰ＼(^o^)／】　ＯＰＥＣ議長「も１バレル＝200ドルにするかもよww」　
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1209380897/

原油相場が200ドルに上昇する可能性排除せず─ＯＰＥＣ議長＝新聞

［アルジェ　２８日　ロイター］　石油輸出国機構（ＯＰＥＣ）のヘリル議長（アルジェリア
・エネルギー・鉱業相）は、原油相場について、たとえ供給が潤沢でも１バレル＝２００ドル
に到達するシナリオを排除しないとの見方を示した。ドル安が原油高を主導していることを理由
に挙げた。
　２８日付の政府系エルムジャヒド紙が報じた。

　同紙はヘリル議長の記者団への発言を引用し、「２００ドルへの上昇の可能性について質問を
受けたエネルギー・鉱業相は、可能性を排除しないと述べた。その上で、現行水準からの上昇は、
ドルの下落に連動すると説明した」と伝えた。
　同紙はさらに、「ドルが１％下げるたびに、原油は１バレル当たり４ドル上昇する。もちろん、
逆もまた然りだ」との議長の発言を報じた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080428-00000578-reu-int

ガソリンを並んでまで入れに行くんだったら
最後の望みをかけて皆で公明党に頑張ってもらおう！
きっと自民党に脅されてるんだ！
皆で公明党に期待してるって事を伝えるんだ！

これを広めて、公明党に本来の目的を思い出してもらおう！
公明党は自民党の犬じゃないんだ！

車検料値下げを拒む公明党「公約違反」
http://news.livedoor.com/article/detail/3608640/

公明党は重量税に関して暫定税率を減らす等公約しており、
本来であれば当然公明党は4月30日の再可決には反対するべきです。
ですが現在自民党は造反封じに躍起になっています。​

しかし公明党は自民党と連立しているだけであって造反ではなく
自分の党の主張している事と対立するのであれば今度は反対するべきです

なぜか今現在でその事に対して公明党の声が聞こえてきませんが、
今度の件では公明党が重要になってくるんじゃないでしょうか。

公明党に重量税に関して期待している旨の声を届けましょう！

【参考】
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa3971311.html
【メッセージフォーム】
https://www.komei.or.jp/contact/index.html

ガソリン値上げ=ガソリン盗難続出。

この問題は絶対に避けられない。
・パトカー、消防車、救急車などの緊急車両からガソリンを盗む。
　以前にこんな事件があったな。

上がったら自動車税支払い拒否

ガソリン暫定税率復活反対のデモをやらないか？
http://etc7.2ch.net/test/read.cgi/event/1208905538/

衆議院本会議休憩宣言ｗｗ

来年の為に灯油買っとこうと思ったけど、いいや。

>>29
ｸﾏー

道路族必死だな
滅亡してほしいマジで
http://www.shugiintv.go.jp/

道路族の助っ人登場！
中出原酷男（ﾅｶﾀﾞｼﾊﾞﾙﾋﾃﾞｵ）様だ！
　　　　　,,wwww,,
　　　　;ミ~　　　　＼
　　　 :ミ　　 　　　　|
　　　 ミ 　-= 　　=-|
　 　 rミ　<・> 　<・>|　
　 　 {6〈　 　　 |　　〉　
　　　ヾ| `┬ ^┘イ|
.　　　　＼ | -==-|/　　日本を土建化せんといかん！
　　　　／|＼＿／
　　 ／　 |＼/|＼
　　|　　　「,只| 　|

まぁ、軽乗りだから大して、財布には響かないからいいや。

おっ、いま会議再開したな

ボッタクリスタンドは今日今現在から上げるのかね？

でもさぁ、何だかんだ言って160円でも200円でも、いつまでもネチネチ
高い高いと言いつつ入れない訳にはいかないから、そのうち皆慣れちゃって、
そこら辺が政治屋の思う壺なんだろうぜ。

>>36
税痛感の少ないところ、
徴税コストの低いところから課税する。

たかがリッター1円や2円のために、30分も1時間も並ぶ神経がわからん。
50リッター入れても数十円から100円程度の差。
おまいら、そんな銭のためにアイドリングしっぱなしで、
実は損してることに早く気付けｗｗｗ

え？

>>38
なんか違っているような・・・

ﾘｯﾀｰ30‥

違うって！
反対車線側に1円高いガススタがあって、そこはガラ空き。
更に100メートル先のスタンドも同様。
一方、1円安いガススタには数百メートルの行列で、
いかにもピンポイントでそこに終結している。
おそらくネットかなんかで調べたのだろう。
その影響で関係ない車まで渋滞に巻き込まれて大迷惑ってこと。

早く衆議院総選挙こないかなぁ

>>38
痛いことにきずけ。

長野の聖火リレーで、「暫定税率復活反対！」の垂れ幕を掲げて、
誰か抗議してくれればよかったのに！

>>42
俺の地元は満遍なく混んでたけどな。
まあでも普段から一番安いスタンドがやっぱ一番込んでた気もするけど。

>>46
環八で見た光景。

近所のGSが値上げしてました・・・
蔵出し税だからと言って4月初めの値下げのときは3日も価格据え置きだった店なのに
今回はすぐさま上げた・・・

在庫切れるまでは安く売れるんじゃないの？
これはどういうこと？

R34乗りだが、ﾘｯﾀｰ300円でも乗るぞ！

>>50課税前のガソリンが全部掃けたんじゃん
昨日車の数すごかったし

あぁ…やってしまった…

>>48な

フジテレだっけか、駆け込み給油組の中にﾓﾃﾞﾅｽﾊﾟｲﾀﾞｰが混ざってた。
デカイベンツや、ハマー、国産では塩や風雅などは、一回の給油で
１万数千円になるんだろうな。無理して見栄張ってそう言う車に乗っ
てるヤシが一番痛かろう・・・

ベンツSクラスでセルフ給油はDQN

>>42
リーター１，２円の違いなら、俺はすいているスタンドに並ぶけど。
どうせ、並んで待っている奴らって、アイドリングしっ放しなんだろ？
10分のアイドリングで１，２円の差なんてすぐ無くなっちゃうよ。

地域全体155円になっていたけどカルテルじゃないの？

>>55
そうですよ。
この業界では当たり前の事だから。
従わない店は酷い嫌がらせされますから。

>>44
俺は相手してやるぞ

×　きずけ
○　きづけ

札幌の環状で、まだ130円で入れれるよ。

>>56
＞ 従わない店は酷い嫌がらせされますから。

具体例・何十台もの原チャリ（原チャリ十台で何度もループする場合もある）が御来店。1Lだけ給油して一万円札でお支払い。
これを回転から閉店時間まで繰り返される。実際に15年程前に中国地方の某県であった嫌がらせの例。

今日122円で入れてきたよ。空いてて良かった。

●●暫定税率復活で政治家達が早速豪遊！！●●
　
ガソリン税の暫定税率を元に戻す法律が成立したことを受け、政府・
与党の幹部は４月３０日夜、東京・銀座の高級料亭で祝杯をあげた。
町村官房長官は与党幹部に対し、再議決について礼を述べたという。
http://www.news24.jp/108456.html


↑
ここで政府がある事に触れていないことを感じてほしい。
今までの無駄使い分を徹底的に無くすという事を全く考えていない！

政治家の考えはあくまで、自分たちの吸っている甘い汁は減らしたくない。
だから、税収が減ればその分国民の為に使う金が無くなるんだよと言う。
今こそ、税金泥棒達を徹底的に問い詰めなおし、税金の使い方を正すときだと思う。　

ほとんどの店で156〜158円になってた。(セルフのみ）
確かに閑古鳥が鳴いてましたね。

>>53
それはお前だろｗ

61読むとクソアタマに来るなー！
衆議院、かいさあーん！
総選挙や総選挙！
さらばチンパン福田君よ！

一層のことリッター１０００円にしてくれよ
車が減っていいぞ

別板のスレでチョット書いたんだけど、GW前半に電車を乗り継いでとある温泉に行った時のお
っちゃん同士の会話で、政治家にとって議員になる事は「就活」でしかないと表現してた。議員
と言う職業は、民間からすると呆れる程厚遇された官僚のさらに上を行く、床にも置かない極遇
の最たる職業で、なれれば自分の将来、身内の将来の安泰が約束される。だからウソをついてで
も議員になりたいし、前科モンでもカンケーないし、他人から足引っ張られても辞めたくないし、
議会その他はソコソコ流して、勉強会と称しての社員旅行や、視察と称してのゴルフコンペに勤
しんで，ソレが全て公務であり仕事なんだから、こんな激(ﾟдﾟ)ｳﾏｰな職業なんてないんだと。自
分のためなら身の殆どを裂くくせに、上っ面だけの国民の幸せにはテキトーに流しとけよと。
と、風呂の湯が沸くほど熱弁してた。熱いおっちゃんだった。

>>61
ひでぇ話だ。
しかも平然とやってのけるからな。腐ってる

祝杯だと・・・
甘い汁吸ってるやつらは・・・

感覚が麻痺してるんだろうな＞糞議員達
それを懲りもせずに次回また選ぶんだろうなあ

GW　東京から軽井沢に向かう裕福な家族　ほのぼのする車内での会話



父「もうすぐ長野県の軽井沢に着くぞ〜」
子「やったー。」
母「着いたらみんなでお弁当食べようね」
子「うん。そうだね！あれ？へんなの。ﾊﾟﾊﾟみてあのくるま！！」
父「どうしたんだ○○？」
子「ねぇねぇﾊﾟﾊﾟ〜どうしてまえにはしってるあのくるまだけあんなにちいさいの〜？」
父「あれはね、軽自動車って言うんだよ。お金がない人はみんなあの車に乗るしかないんだ。」
子「ふーん。なんかちいさくてﾁｮﾛQみたい。あれじゃあくるまどうしぶつかったらすぐしぬってかんじだね。」
母「○○ちゃんもちゃんと一生懸命勉強していい大学に行っていっぱいお金貰える様になってあんな車に乗らないようにしようね。」
子「あーわかいおにいちゃんがのってる！」
母「○○ちゃんもあんなお兄ちゃんみたいになりたい？」
子「ううん、ぜったいやだよ！！ねぇﾏﾏ〜でもどうしてあのおにいちゃんおさかなさんがしんだようなめをしてるの〜？」

鬱陶しいコピペだな。
しかし　もうすぐ消費税までもが１０％になる日本において父と子でこういう会話はしてはならない。
１５年後はこうなる。

子「お母さんの言うように一流大学でて一流企業に入って初月給の日だ。」
父「給料いくらあるんだ？」
子「えーと　げげ１０万しかない。なんだこれ　厚生年金　健康保険　その他で２５万もひかれてるよ」
父「今の超高齢化社会では仕方あるまい。来年より住民税もくるぞ。」
父「軽自動車すら無理になってしまったな。まあ自転車があるさ。」
母「消費税も３０％になってしまって・・・　思えば２０年前には貧乏でも軽自動車に乗れたのに・・・」
子「こうなるの分かってたのに　なぜ僕を産んだんだ？」

１５年後のＧＷはこうして殺伐とした会話に変わって行く・・・

>>71
そのころはクルマから取れなくなったから自転車税もあるぞきっと。
1台1万5千700円くらいで。

>>61
ほとんどＴＶニュースでやんなかったな
意図的にやらないとしか思えない。マスコミも政治力には勝てないのか…

工事が長引く事が予想されるような地域には立派な道路は要らないと思う
テレ東のトコトンハテナでやってたの見てそう思った

原油１２０＄なんてとんでもねえことになっているな。

\160/Lじゃ16.0�q/L以上（実燃費で）走らないと・・・。

みんな買う量を２割減らしたら、やがて価格下がる？

需要が高くて値上がりしてるんじゃなくて、投機で上がってるから効果は小さいかも。

ガソリン高いからハイオクやめてレギュラー入れようかと思ってるんだけど、やっぱ支障あるのかな？

張富士夫トヨタ会長 「私は朝鮮人ニダ」

張富士夫トヨタ自動車会長。 世界２７カ国に５２の生産基地、約３０万人の従業員を抱える
‘世界１位自動車企業’を率いる総指令塔だ。 張会長は２０日、自動車産業を担当する
韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。

「私の名字は張です。 韓国語でいうとチャン（張）ですが、日本には珍しい名前で、
私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」。

中央日報　名古屋＝粱善姫（ヤン・ソンヒ）記者
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300


在日朝鮮人がレクサスを好むのも当然ですね。

トヨタ(笑)が売国企業なのは当然という訳です。

>>７９
パワーが下がって燃費が悪くなる

>>79　車種によってはｴﾝｼﾞﾝの寿命が縮む。最悪ぶっ壊れる。
ｴﾝｼﾞﾝが不調になった時の修理代は、ﾚｷﾞｭﾗｰとﾊｲｵｸの価格差で得た節約分を
一気に放出しても足りない位の額になると思われ･･･

俺のもそうだけど今時の大抵の廃屋仕様国産車は
レギュラー入れてもちゃんと点火タイミングなどを調節してくれる
もちろんパワーなどは落ちるがそれも仕様で想定内の事
説明書にも書いてある

ノッキングが起こってから進角調整だから、ノックセンサーに頼っていれば大丈夫というわけではないだろう。
特に過給エンジンで高負荷のノッキングを繰り返していると、そのうち抜けるぞ。

ハイオク車に無理にレギュラー入れると、レギュラーとの差額以上に燃費落ちるケースも多いよ。

正直、ハイオクもレギュラーもそんなに値段変わらん。
ガソリン価格高騰で、ハイオクは相対的に安くなってるｗ
保険と思って使うが吉。

まあ近距離は自転車や徒歩でと公共交通でとか
車の使用を控えるのがいろんな面でベターな訳だが・。

>>85
知人のアルファード乗りが
レギュラー入れたら価格差以上に燃費が悪化してパワーもかなり落ちたから
もう懲りたと言っていた

つーかアルファードってハイオクだったのか
高圧縮エンジン積む意味無いだろ･･･

多分デカくて重たいからじゃまいか･･･
ターボにすると燃費悪くて売れないと思ったんだろう･･･

寒い時期はハイオクしようにレギュラー入れても問題無いけどそれ以外の時期はやめた方が良いよ

>>79
　馬力がちょっと減るだけで問題ないよ　82のようなことはない。

たしかに今どきは、壊れる前にすぐに乗り換えるからそう言う意味では無問題か。

沢山レス有難う。
冬で日本車で新しければ大丈夫そう・・・？
しかし、もうすぐ１０万のアメ車だからやめておくことにした。
確かに、リスクを負うほどの価格差はないｗ
どうも有難う。

今以上にガソリンを値上げした場合
安月給の自分には、負担がふえる
車の燃費も悪い。今後の生活を考えなければ
いけないと思う

そうだろうなぁ。
だんだん貧乏人には車に乗れなくなるのか。
それとも、代替燃料車が手ごろな価格で販売されているのか。
10年後はどうなっているだろうか。

軽乗用車や、リッター小型車の中古市場が高騰しそう･･･
てか、すでにしてる？

政府・与党があえて連休中に暫定税率を復活させた理由
ttp://www.nikkeibp.co.jp/style/biz/column/shusei/080508_77th/

ガソリン税：一般財源化後に「増税も」…町村官房長官
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20080511k0000m010113000c.html

町村信孝官房長官は１０日、札幌市で開かれた自民党北海道連の会合で講演し、道路特定財源を一般財源化した場合の税率について
「その場合は、別の理屈を立ててガソリンから税金をいただく。税率をそのままいただくのは、税の理屈から言って無理かもしれない。
温暖化対策上、今の税金より高くいただくかもしれない」と述べ、税率を上げる可能性に言及した。

また更新したね、１２６ドルとやら。
６月も更に値上げかな？どのくらい上がるんだろ。
また、月末長蛇の列かな。

200円超はいつ？

渋滞がなくなるまで値上げしてもらってかまわんよ

もうダメだ

100ccクラスのスクーター買おう

コピペ推奨

http://europa.eu/index_en.htm
http://www.whitehouse.gov/

上記のアドレスはＥＵ並びにホワイトハウスの公式サイトです。
上記を例にこういった欧米諸国の政府機関やマスメディアのサイトに
日本の自動車関連の税制に対しての不条理さをメールで送って訴え、
欧米メディアにはこのような事実を世界中に伝えてもらったり、政府機関には
圧力を掛けてもらうよう懇願することをお願いします。
無駄なことかもしれないが、何にもしないでいるよりは
断然ましです。是非皆様お願いいたします。

注）・書き込むときは当然英語(もしくはヨーロッパ圏内の言語)で。
　　・車検制度や税金の無駄遣い、高速道路の料金などについて
　　　ちゃんと詳しく書くこと。もちろん３０年間の暫定税率についても。
　　・より注目されやすくするために誇張気味で書くことをお勧めする。
　　・無理を承知で今年のサミットでこの問題に対して日本政府に突きつけてもらう
　　　よう懇願することもできればお勧めする。
・トヨタや日産等の国際メーカーに国際社会にこういった問題を提起し、
広めてもらうようメールや電話などで懇願することも出来ればお願いします。
・当然上記のサイト以外の欧米諸国の政府機関ならびにマスメディアにも
　　　この問題をメール等で提起してください。
・欧州諸国の場合はガソリン税が日本よりも高いので、それ以外のこと(自動車税や
　　　重量税、高速の料金など)を重点的に置いて問題を提起してください。

無理に近いこととは分かっていても、とにかく何らかの行動を起こすことが
大事です。ずっと何にもしないでいたらそのままです。
是非皆さんも協力をお願いいたします。

そのうち300円とか行くんだろうな。
職場遠いから車ないと不便だよ。
せめて駅から近ければ考えるけど…

元に戻すくらいなら最初から税率下げるなよ
計画性の欠片もないんじゃないのか？
晴れた時は自転車通勤に変えた、片道20キロをorz

自転車通勤も考えたけど、仕事で疲れて帰ること思うと、躊躇する。
事務仕事なら、いいけど、肉体労働なもんで・・・

水素自動車待ちだな。

電動チャリンコだな

省エネの技術革新でガソリン使用量が減るならいいが、

単にガソリンを節約して使用量が減るだけだと、日本そのものの生産性が落ちて
国力が落ちるだけになるんだが。
そのために増税したいのか？

そーいやガソリンにエタノール3%混入させて販売する話ってもう実現されてるの？

在宅勤務が普及しないかな･･･

徳島の政治家はテレビで、燃費が６キロや７キロの営業車などが未だにあると。
そういうのを含め、全ての車がエコカーに代れば環境に良いと！

はぁ？、庶民にエコカーに代え変えろと？
誰が金出すんだよ！

それより国の借金は一人７００万円を超えてる！
国が国民一人一人に借金の代りにビィッツかプリウスを買い与えても良いんじゃねえ？

駐車場代もバカにならないからイラネー

>>112
燃費一桁のデカイハイヤーに１ケツして歩いていける距離を乗ったり、
ゴージャスな料亭に一人一台で乗り付けて、豪遊終わるまでの数時間
エンジンかけっぱなしで待たせ、しかもそーゆー出費ぜ〜〜〜〜んぶ
国民持ち、の政治家が、１匹たりとも減らない現実。

ファンド規制しろよ

暫定税率の値上がりで何故石油ガスの暫定税率の0円のことはﾏｽｺﾞﾐは報道しなぃ？
石油ガスの暫定税率は報道規制でもかかってますか？

アドレスV125にしろよ

【経済】石油需要が頭打ちの日本から価格が高騰しているアメリカにガソリンを輸出へ…日米政府
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1210840319/

　　　　　　＿＿＿　　　━┓ 　＿__　　　　━┓
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　 　 ／　　(●)　 ＼ヽ ・. ／ノ　　(●)＼　 ・　　
　　/　　 （⌒　　(●) /.　｜　(●) 　 ⌒）＼
　 /　　 　 ￣ヽ__） ／ 　 ｜　　 （__ノ￣　　|
／´　　　　　_＿_／ 　　　 ＼　　　　　　　 /
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通勤手当まったく変わって
いない
ガソリン上がり続けても
今の現状と変わりなし

明日からの値上げは出光限定？
俺はいつもモービルでつめてるから影響ないよな？

93サン　何年型？
アメ車はもともとレギュラーだよ？
ハイパフォーマンスEg(ｺｰﾍﾞｯﾄやﾌｫｰﾄﾞGT等)など以外は
シボレー等のトラックならレギュラーでOK!
ただノッキングやデトネーション出ちゃうEgならハイオクを使ってくらさい

かくいう自分も
ﾊｲﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽなｵﾘｼﾞﾅﾙEg(429V8ｷｬﾌﾞﾚﾀｰ375HP)のﾏｯｽﾙｶｰ(現在訳あってｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝEg)に廃屋いれていた事もあったがﾚｷﾞｭﾗｰとブレンドした時が一番加速も燃費も良かった

値上げ恐くてさっき満タンしといた

イラク債権6900億円を放棄したばかりの日本政府が、アフリカ向けに低利円借款5000億円を供与へ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1211051837/

あれアメリカのレギュラーってオクタン価がたかくなかった？

ガソリン値上げとか言うけど、暫定税率は変わってないじゃん。何十年と。
ガソリンの仕入れ値が上がってるだけじゃん。
ココは石油元売を叩くべきじゃないのか？特に赤いトコ。7円値上げってふざけてんの？

>>125
今の上昇ペースだと、年末には210円/Lになってるからあきらめろ。

200円まで上がったら車手放す人も出始めるんだろうな・・・
車の保有台数が変われば、仕入れ価格の値上がり分を、
販売価格に転嫁っていう現在の状況とは変わって、
何かしらの変動がありそうだな・・・

　
道路工事の為に、ダンプ、建設機械などで環境汚染、公害、森林伐採になる。
↓
温暖化になる。

しかし、このまま値上がり続ければ本当に車の数は減りそうだな。

月42Lしか消費してない俺でも、200円まで上がれば年間コストが2万円増になる。
300円にも上れば、年間約8万円→約15万円になってしまう。ガソリンだけで。

他の生活コストももちろん上がるわけで、そうなるとｱｯﾌﾟｱｯﾌﾟだな…

>>129
月というか1回分の給油で考えればちょっと増えた程度

というか200円でも誤差の範囲



月にハイオク200L入れる俺が言うんだから対してかわらん

>>130
塵も積もれば何とやら

>>131
塵がつもっても所詮塵だ
あまり細かいこと気にしてても仕方ないし
年間いくらとかいちいち計算してるのがみじかにいるけど
そいつみたいにきちがいみたくなりたくないしなぁ



というか今まで維持できてて
ちょっと増えただけで維持できなくなったら
もとから乗る車を間違えてる気がする

高くなるのはきついが趣味もかねてるし我慢してる
低賃金なので通勤は自転車に乗り始めた。
片道約10キロを。

ハイオクを湯水のごとく使える人はゆとりがあるね。

俺も200円になったらからって即座に困窮するわけじゃないが、庶民ゆえ
塵が積もった数万の差を穴埋めするのも中々難儀でね。
手っ取り早く収入を増やせればいいんだけど、そんな事が出来るのなら
庶民とかやってないわけで、手っ取り早く節約に走っちゃうな。

とりあえず、保険を見直して数万は浮かせられたから
その分を充当すればまだ暫くは右往左往しなくて済みそう。

旦那がしょっちゅうハイオク満タンにしているが、車の燃費悪いのかな？
ソアラのZ30なんだけど…。

俺もついこの間までJZZ30ソアラ（AT）乗ってたけど、リッター6km位でした。

>>125　元売りを叩く前に産油国とマネーゲーマーを叩かないと･･･
>>127　同時に小型〜軽自動車の中古相場が上がっちゃうだろな。既に上がってるか？
>>132　いかに皆自分らの生活マージンギリギリでやってきてたかって事でしょう。
その多くは単なる見栄っ張りなのかも知れないけども･･･
>>135　クソ重たいですからねソアラは。後は何かイカレてるかも知れないし。>136
氏の通り、だいたい6km/l程度ですよ。

もはやファンドのゲームになっています。
この需給の根拠のない超原油高は世界への迷惑行為です。
日本政府（自民党）はアメリカに「ファンド規制をしろ！！」とはっきりいうべきです！

２０日のニューヨーク・マーカンタイル取引所の原油先物相場は、指標である米国産標準油種（ＷＴＩ）の６月渡しが一時、前日終値比２．５３ドル高の１バレル＝１２９．５８ドルまで急伸し、２営業日ぶりに史上最高値を更新した。
ユーロなどに対してドル安が進んだことで、ドル建てで取引されている原油相場に割安感が出て買い進まれた。

そのファンドに供給されている資金の一部は、超低金利政策の日本からなんだぞ？
それに、全世界的な金余りだからファンドを規制しても無理。

>>139
ちっとも無理じゃない。
物価に絡むものは規制すべき。
例えば、原油の建て玉１０枚につき１枚は絶対現物に絡むとかすればまともな相場になる。

そか、キャツらは実際には現物を売り買いしてる訳じゃないんだよね。
単に数字のやり取りしてるだけで、現物なんか見た事すら無いんじゃﾏｲｶ･･･

ファンド税(利益の80%)導入を早く議決するべき。

米原油先物は、２１日のニューヨーク・マーカンタイル取引所（ＮＹＭＥＸ）取引終了後の時間外取引で一段高。１バレル＝１３４ドルを突破した。
　２１日のＮＹＭＥＸで、この日から中心限月となった７月限は一時１３３．３８ドルを付けて最高値を更新した後、４．１９ドル（３．２５％）高の１３３．１７ドルで終了した。
　時間外取引に入っても上昇基調を維持し１３４ドルを突破、１３４．１５ドルを付け最高値をさらに更新している。

土地バブルと同じくそのうち一気に崩れると思いたい･･･
んで投資してる奴も共倒れして死んでくれ

＊バドリOPEC事務局長
原油高騰は供給不足のためではなく、投機やドル安、そして
ヘッジファンドによるもの。
増産をしても、原油は下落しない。
必要なら行動もするが、現在は供給不足でなはい。

発想が逆でしょ？貧乏人が車手放せば走りやすくなるじゃん。増税大歓迎。

全ての元凶はブッシュ政権

これらと比較すると、
公務員のボーナスは安いな。

もっとあげるべき。

>>132

同意。エコ謳う製品がほとんど年間での話をするのは
もともと微々たる改善しかしないから。「エコで商売」に
乗せられてるだけ。

ガソリン、6月はレギュラー170円台が濃厚に 新日石等の石油大手元売が10円超値上げ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1211525649/
止まらぬ原油高騰、最短半年で150ドル超の可能性も
http://www.afpbb.com/article/economy/2394415/2955325

200円を目指している？
FRBがヘッジファンドにマネーを無限に供給して余ったゴーストマネーが原油・食料投機で高騰か？

民衆は暫定税率復活させた自民党のことは忘れかけている

既にアメリカは、大々的にアルコール燃料導入してるよな。
そのせいで人間が食うはずの穀物が値上がりとか本末転倒気味になったりもしてるが。

次の選挙どころか一ヶ月したら、もう覚えてないだろ

そういう国民の特性を自民党は知り尽くしているわけだな
とことん舐められとるな・・・・・・

ガソリンと灯油の値段を比べてみよう。
普通今は灯油の「不需要期」で灯油はガソリンより安いのが普通だが、灯油の方が異常に割高になっている。
灯油ストーブは費用対効果を考えるともはや効率悪すぎ。
ガスやエアコンに変えるべきだ。

ガソリン：ttp://www.tocom.or.jp/jp/souba/gasoline/index.html
灯油　　：ttp://www.tocom.or.jp/jp/souba/kerosene/index.html

でも世の中の車減って渋滞もなくなって快適になるなら２００円くらいならいいかな。　
燃費も向上するだろうな。　
でも軽自動車ばっかり増えてトロトロ渋滞になったりして

満タン1万円時代

>>156
＞でも軽自動車ばっかり増えてトロトロ渋滞になったりして

これみて近所の低所得ヤンママ思い出したｗ　
もともと生活が苦しかったらしく、今回の狂乱値上げの１年前から5ナンバーから軽に替えた。
５ナンバーの時から徒歩10分未満の距離にあるスーパーに車で行っていたが軽に替えてもそのライフスタイルは
変わらず。そして今回一連の値上げで車に乗るのを控えるかと思えばさにあらず。血相替えてポリ缶10本以上に
ガソリン買いだめ（おぃ！スタンドの兄ちゃん！）
で、相変わらずそのスーパーに毎日車で行ってる。そんなに荷物も多くないみたいなのに。
なんだかなあ・・・・・・・・

1500cc車と原２バイクと、250ccバイクの3台体制。
主力は原2、遠出は250cc、車は雨の日か大量の買い物のみ。

一番乗らない車の税金があほらしいから、軽に変えるかな。

まあ低学歴のＤＱＮというのはそういうものだよ

あいだに書き込み入ってしまった(汗)
>>160は>>158向けな

しかしそんなに詳しくチェックしてる>>158が気持ち悪く見えるのは俺だけだろうか

これは日本滅亡の序曲にすぎない。北朝鮮と同じ状態になるだろう
数年後、には食料危機が来る。穀物の輸入停止され、日本人の半数は餓死。

>>163

抵抗力のない後期高齢者がまとめて餓死すれば
いろいろな政治問題は一気に片付くね！

>>162
たぶんね、相手は×１のヤンママなんだよ。
そんで>>158はもう先走っちゃってセレナとか買っちゃってるの。

>>157
既に1万2千な俺

投機マネーが流れ込んでるんだから、千円／Lにならないとは言えない。
満タン5万円時代。

シボレー　サバーバンは160リットル近く入るよ。満タンで二万五六千か。
俺が乗ってた時は　満タンで一万八千円程度だったが。

5月24日15時1分配信 時事通信
　史上最高値を更新し続ける原油価格の騰勢を受け、新日本石油など石油元売り各社が、6月1日から
ガソリン卸値を大幅に引き上げる見通しとなった。引き上げ幅は軒並み1リットル当たり10円以上と、
1カ月間の卸値としては過去最大規模になるのは確実。これにより全国平均のガソリン店頭価格は、
1987年の統計開始以来初の「170円超え」が視野に入ってきた。

原油価格、過去の経験からリッター２４０円に達した後２００円まで調整し、
その後は２００円〜２４０円のボックスに推移すると思われ

>>169
ガソリン価格ね

この値段帯では消費税の５％も１０円超の値段押し上げになる上、
消費税も上がる可能性大だから要注意

町を走るのは、ゲンチャと軽自動車ばかりの風景。日本はそのうちホーチミンとか
フィリピンの都市みたいな風景になっちゃいそうだ。そんな中でも、相変わらず
６リッターＶ１２気筒エンジン搭載のベンツ600に１ケツして、官邸〜国会〜料亭
をウロウロする国会議員･･･

>>171
そんな中俺のような中流層が4.6〜8.4Ｌのクーペorセダンでドケオラ運転

ブラックマンデー来ないかな〜　（わくわく）

>>171
小汚い街でホームレスと紙一重のような人々が溢れていればまさにそういう風景になるだろうな。
小型の電気コミュータやら次世代路面電車を入れて想像するとまた違った洗練された風景になる。






もっとも国会議員先生sは相変わらずだろうがｗ

>>173
ちょｗ　俺が○○を売り払うまでもう少し待って貰いたいものだ＞黒月曜

ガソリン卸値、10円超上げへ＝170円突破も視野―石油元売り
5月24日20時0分配信 時事通信

＊史上最高値を更新し続ける原油価格の騰勢を受け、新日本石油 <5001> など石油元売り各社が、6月1日からガソリン卸値を大幅に引き上げる見通しとなった。
引き上げ幅は軒並み1リットル当たり10円以上と、1カ月間の卸値としては過去最大規模になるのは確実。これにより全国平均のガソリン店頭価格は、
1987年の統計開始以来初の「170円超え」が視野に入ってきた。　
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080524-00000103-jij-biz

原油価格は青天井並みに高騰してるから
少なくとも高くなることはあってももう安くなることはないよ。

とりあえず盆の頃にはレギュラーで200円超えるだろうね。
年末は更に需要が増すから250円程度か。

我慢してKに乗ってる奴ならまだしも
普通車なんか乗ってて高い高いと不満漏らすヤツラに道場の余地などはないが。

おい！今日セルフに行ったら6月から大幅値上げ！
って張り紙してあったぞ！！！！！
ハイオクが高知で今日170円だった。
170円から大幅って何だよ！こら！！満タンで80リッターなんだぞ


つうか2ｃｈねらーもよお、ガソリン値上げ反対スレッドとか立てろや！
ガソリンは生活必需品だからよお！！！

リッター110円くらいが限界だろうが！！！
リッター100円でええわ！

>>177
>>176

>>177

>>176

>>177

>>176

>>177
氏ね

おいこら

このボケ

俺様になんか文句あんのか

ぶちころっそこらああ

>>182
やれるもんならやってみろカス
うめたろか？

>>177
市ね

>>182
2chねらーが命じる

貴様は死ね！！

>>185
禿同

ID:NNZOY9EM0は基地外

私女だけど>>177詩ね、キモイ

>>187
ｾｸｰｽしようぜ

困ったときこそ福田です

【車が必需品になるプロセス】
※ケース※
(1)公共交通があるがまんどくさいし車の方が便利♪
(2)皆がこぞって車を使う→糞遠い大規模SCに気楽に買い物に行く
(3)地域の商店・公共機関が廃れる
(4)マジで車がないと生活できなくなる

※ケース2※
(1)車がないと生活できないような所に何故か道路ができる
(2)不動産屋が道路沿いに宅地開発
(3)貧乏人が「山奥だけど住宅安いし用事は車使えばいっかぁ〜」と妥協して住宅を買う
(4)マジで車がないと生活できない


いずれにしても多かれ少なかれ自分たちで安易な方に流れて車なしでは
成り立たないライフスタイルにしてしまったということが言える

語弊はあるだろうがシャブ漬けとどこか似ている気がする

>>177
アメリカの田舎に住む貧困層なんぞ、運転コスト高で車維持できないからって都市部に引っ越ししてるそうだ
自分が困ってるんだから基本は自分で何とかするというスタンスは合理的だよな
日本の僻地のやつは自分はそこから動かずに「道路引っ張れよ、道路を！地方と都市で命の重さを差別するのか？！」だもんなｗｗｗ

>>190
でも軽自動車で十分

>>190
細かい部分は確かに語弊があるかも知れんけどが
概ねそういう図式だろうね。
公共交通機関も確かに田舎は貧弱だけど
全く都会と利便性が一緒というわけにもいかないだろうし。
そんなに文句たれるなら引っ越せよと俺も言いたい。
いっそ300円位になれば色々変わるんじゃないのかな。
道路特定財源的なものはもちろん廃止で。

意味不明>>192

>>194
意味不明

軽に乗る度胸のないチキンジャップ
６月から170か
金持ちは気にならん

>>195
意図不明

金曜日にガソ先１枚買っておいたのでいくらでも上がれ。

>>199
意識不明

>>199
イミフ

上がっているのはガソリンだけではないからね
庶民は軽さえあきらめざるをえなくなると思う

自家用車に限って言えば、どうでも車の必要な田舎を除けば
高級車が買える人か他の事はあきらめてもどうしても車に乗りたいって人以外
みんな車は手放すと思うよ

人類滅亡キター！！！！

新車買うのに躊躇してる。
噂のデンキ自動車発売まで待つのかなぁ・・・

原油高騰のまま、電気自動車が本気で実用化されると、
電気も値上げになると思う。原発を今の２倍作るとかしなければ。

それより電気自動車の充電に税金掛けるだろ、そうなったら。
プラグ＆コンセントを特殊な形状で改造不可にしてメーター付けて・・。
改造したら脱税で検挙！だろうな。

60年前は車なんてなしで生活できてたんだ、
俺は\300/Lになったら車なんか手放すよ、
最近その方が幸せになれるような気がしてきた。

それはそうかも試練

>>206
確かにそうかもしれんが
それを言い始めたら、すべて必要なくなるぞ。
携帯、冷蔵庫、クーラー、テレビ…
人間は、一度、便利を覚えたら、戻れない。

馬や牛より金かからないうちはクルマ手放さない

>>208
＞人間は、一度、便利を覚えたら、戻れない。
そうかもしれんね。転職を機に実家住まいにした（停留所のすぐ傍なので通勤は路線バスにした）ので
自分専用車の必要性も無くなり処分して家族共用として家車を入れ替えたんだが、いざ使おうとすると
他の家族とタイミングがかち合ってしまい結局ジャンケンで決める事態に。
中古のＮＢﾛﾄﾞｽﾀあたり買い増ししようかいな？

便利を体で覚えてる１−２世代を何とかしのげば後はＯＫな気がする。

>>208
ケータイとテレビは無くても困らないなあ。
冷蔵庫がない生活は、一人暮らしには辛いものがある。
というか生活が成り立たんｗ

ここ20年まえくらいから新たに出てきた分野の製品はぶっちゃけ
なければ生活困窮するというものはないなあ不思議なことに…

>>212
ビールを飲まない人間には冷蔵庫は不必要

>>214
酒は呑まなくても夏に冷たい麦茶は飲みたいだろｗ

電気はこっそり隣の年寄りの洗濯機コンセントから
テレビも同じくＢＳアンテナケーブルから
ガスも昼寝している隙にガスホースで吸出し
今日も笑顔で「こんばんわ♪」

中国では普通のこと

>>216
それなんて大阪人？（大阪で実際にあった事件。）

俺も一人暮らしだが冷蔵庫は別に無くてもいいと思う

ヨーグルトの保管に困る

え、乳製品や肉魚類や冷凍食品の保存出来なくなるじゃん。
まあ、使い切るだけの材料を毎日調達するなら不要だろうけど。

給油するなら今週だお

値上げばかりして大幅黒字の石油会社はやがて国民から叩かれる。
６月は値上げしたら許さんぞ！！！

あっけなくするな

そろそろ馬と乗馬グッズの需要がでてきそうだな。

>>190
それはお前の話であって事実ではないわな
俺は自分が生まれた所が電車もない所だから
そこに親と住む為に帰郷したわけで
元々ここには電車が無い
車しか交通手段が無いわけだ
ガソリンを上げるのは許さんと叫ぶのは俺の自由と思うわ

俺なんか交通費15000円（交通費）を自己負担。
これ以上ガソリンが値上げしたら、会社辞めて家の近所のコンビニでバイトしたほうが年収良さそう。
ひでぇ話だ。　

邪魔な車が一台でも少なくなるように
もっとガソリンの値段上がってください
お願いします。

>>226
>>191

浪費しまくりの現代社会の再構築の為には良いことかも知れない
よって俺も500円/lくらいを希望する
人間結局金でしか変わることはできないんでそうなりゃ俺も生活を再構築できる

俺は酒タバコやめて４L給油する道を選んだ

自動車産業
 ヘッドライン
“自動車一斉値上げ”機運高まる…実現なら３４年ぶり
　

上がるのはガソリンだけじゃないみたいだな



“自動車一斉値上げ”機運高まる…実現なら３４年ぶり
http://netallica.yahoo.co.jp/news/35751

>>212　俺ん家はかれこれ10年、冷蔵庫がない（独り暮らしなので）。
>>213　テレビ番組の企画で、徐々に生活必需が不便になっていくってのやってて
参加したお笑い芸人連中は、しまいにゃ泣き叫んでたのを思い出した。いきなりなく
なると皆不便を感じるんだろうが、徐々になくなる＋年寄りの知恵があればなんとか
なりそうな気がしないでもない･･･

セルフで２Lだけ給油した
それでも320円
びっくりするわ

またタイヤ値上げする前に買い置きしておこうかな

普通車(ターボ)、大型バイク、中型バイク、カブ90、ママチャリ、
マウンテンバイクの6台体制の俺は何でも来い。
ちなみに20代前半。

もうこうなったら不買運動起こすしかあるまい。
日本人っていくら値上げしても全然買い控えなんかしないだろ。
ちょっと抵抗しようよ。あまりにも馬鹿にされてるよ。

そういや最近車減ったなー＠多摩

エコ運転の車が明らかに増えた
みんな国道60キロで、間を縫って走る車がない

40キロ制限の道で40〜30のVOXY、30〜40のミニカ。
逆に燃費悪いだろーに。

>>241
30〜20のミニカね。

RX-７を最近ほとんど見かけなくなった気がする・・・。

>>237
うちも
軽自動車、大型バイク、２５０バイク、５０バイク、原付、ママチャリ、ロード、
マウンテン、折りたたみ自転車の９台体制。
歩きもよくするから、何でもコイ。
ちなみに３０代前半。

引きこもりオレ勝組w

日曜 もう15年ぶり位だろ〜か。

チャリに乗ってみた、始めのうちは少しふらついていたが、すぐ慣れた。
久々にチャリもいいもんだな〜 ガムシャラにペダルこいで学生時分を思い出したりしてな。はは･･もう好きにしやがれ(´Д｀)

今や「お宝」、小型中古車〜ガソリン高騰が価値押し上げる
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ガソリン価格の高騰を受けて、小型の中古車が飛ぶように売れており、
価格も上昇している。

AP通信によると、アトランタの中古車販売店では、走行距離６万2000マイルの2003年型
「ホンダ・シビック」を広告したところ、わずか３日で販売店希望価格の300ドルも
高い8200ドルで売れた。その後も問い合わせの電話が相次いでいるという。店主の
マイク・ヘイル氏は「競売会でも小型車は非常に入手困難で、以前は5000ドルだった
落札額が今は7000ドルに上がっている」と話した。

全米自動車販売業協会（NADA）によると、競売会での小型中古車の平均卸価格は、過去
１年間で9278ドルから9470ドルと２％上昇した。一方、大型スポーツ多目的車（SUV）
は1600〜2000ドル低下し、中古車全体でも2.5％低下している。

こうした値動きにはガソリン価格が強く影響しており、小型・中型の中古車価格は
この３年間、石油価格の変動とともに上下してきたが、ガソリン価格が上昇する
一方の今年は、小型中古車の価格は上がりっぱなし。中古車の部門中、
「トヨタ・ヤリス」や「シボレー・アベオ」など超小型車は値上がり
幅が最も大きく、07年３〜５月に9355ドルだった平均小売り価格が
今年は１万39ドルと7.3％も上昇している。

JDパワーのデータでは、特に過去２カ月間は上昇の勢いが強まり、
シビックは４月上旬から５月11日にかけて2.7％上昇、「フォード・フォーカス」
は9838ドルから9963ドルと1.3％上昇した。

http://www.usfl.com/Daily/News/08/05/0523_033.asp?id=60976

120円だと消費税は　6円
170円だと消費税は ９円

税収が増えてチンパン一派はウホウホですね。

まあ、ガソリンに使う金は増えるけど、娯楽に使う金が減るから、
総支出が同じなら税収は変わらんでしょ？

同じ総支出で税収増やすなら、増税って手もあるわけだし。

13円ぐらい値上げするんじゃね

つうか必死すぎてワロタ
うち、高知だけど高知なんか末端は電車なんかねえし。でもさ
軽自動車なんか誰でも持ってるし、逆に高級車も多いんだよねえ。
農家、漁師、建築、自営。
実は田舎のほうは裕福なの多いんだよ。
地主ばかりだからなあ、昔から代々来てるとこは金もっとるでえ。

ガソリンとかもセルフ出来たけど使ってねえもんなｗ
ガソリンスタンドの社長でさえ、別に客は価格気にしてないで
とか言ってるし。

まあ地方には貧乏な地域もあるだろうけど少なくとも
高知県は余裕な奴多い。マジ。

高知は下品で必死な人が多い、まで読んだ

高知県ってあれですか。
有効求人倍率が驚異の0.3ってとこですか。
若者100人に対して30人しか求人がないとかもうね。

しかも給料12万とかザラ

自然は美しい所だが民度は・・・ですな。
貴方の文でそんな感じを受けました。>>251

そして自治体の予算の6割以上が地方交付税な高知県。
役所の人件費すら交付税なしではまかなえない自治体も。

まあ、なんだ、ガソリン価格も気にしない裕福な高知県民ってことで地方交付税も
要らないだろうしガソリン3000yen/Lくらいで特別に卸したらどうだろう＞元売り
その分貧乏な愛知県のガソリン価格-50yenしてくれ＞元売り

愛知県は格差が見える
セルフで必死にちまちま1000円とか必死に入れてるのは
ミニバンや型落ち高級車、輸入大衆車だな



クーペや現行高級車やアメ車
300万以上のミニバン以外の現行国産
500万以上の欧州車とか
乗ってる奴はてきとーにハイオク満タンにしてくのが多い



だから愛知県も値上げしてOK
きつい人は軽乗るしね

変なのが混ざってきたなｗ

てか高知県ってどこだよｗ

>>260
ネタだろうが1都1道2府43県とその県庁所在地を知らないのは
日本人として非常にまずい。小学校で習うだろ。

だいはんみんこく連邦なの？

高知と聞いてもピンとこないけど土佐と聞いて…
って人は結構いる様な気がする。

ボンカレーか

貧乏なのでガセリンもＩＹＨします

>>265
ｶﾞｾﾘﾝ

そうそう

>>265
ガソリンは60回払いできねーぞ

高知で地主でもうれしくないだろ？

高知はいい所YO−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

高知って、オーストラリアの一部じゃねぇの?

まあ50円ぐらい値上げとして、月に50リットルとして、
2500円か、
きびしいな

俺はこういうことになるのはわかってたよ、
10年ぐらい前、激安だっただろ、ガソリンも、物価も、
だが
このまま行くわけないなんて、思ってたからな、
発展途上国だった、中国、韓国、インドや東南アジアっていう国があったからな、
こいつらを使ってるからこそ日本が安かったわけで、
こいつらが自国で生産、経済力がつけば、
日本のものはうれなくなる、

それは日本がアメリカを追い抜いたと同じ現象で、経済摩擦がおきたように、
今度は日本がアメリカのようになると、
日本ができたんだから、
ちょっと隣の中国なんかが劣るわけがない、
だからかならず日本に追い付いてくる、
ならば必ず物価はあがる

ドバイや中東彼等も一緒、
かれらは石油とひきかえに自国のまずしさと取引してきたが、
自国がまずしくなくなってきた以上、
ない国に売る石油は
ぼったくりになるのはあたりまえ、

そういうときが、
必ずくると俺は10ねんぐらい前のときからわかってた。

しかし今の石油高はニューヨークの先物取引の結果

だからどうしたか、
俺は今安いときに贅沢をする生活基準にしといた、
それで今日のように物価があがったときに、
きつきつにならないように、
贅沢生活から、普通にもどすだけ、
そういうふうにするようにしといた、
だからべつにきびしいと思わないし、
これが普通だと思うね、
簡単にいうと、スーパーにある、パン屋さんで毎週500円ぐらい贅沢したのをやめただけだけどな
それとマクドとか、外食をやめただけ、
別に俺にとって苦にならないしな、
こういうときのために余剰をのこしておいたのさ

馬鹿な家庭は、
こういう自体も考えず、ぎりぎりでやって、
けずるとこか、ないから、
食費をおさえるよな、
みじめでしかないね

俺と逆の道進んでるな



昔は質素、ガソリン代あがるにつれ
給油量が増え（1ヶ月でハイオク200L）
毎週外食（2000〜3000円/回)するようになり
菓子も買うようになった


ガソリン安かった頃は学生で就職して
車買って、転職して年収はねあがったのが
ガソリン値上がりと重なってるだけだけど

例えるならドラゴンボールのゴクウが重たい武道議て、戦っていて、やばくなったら脱ぐ、

漫画から得るものは大きい

>>274
て、多くの人が思ってるから先物があがるあがる

実際、日本とその他じゃ労働者としてのクオリティーが違いすぎるし、
経済なんて中の人が変わったくらいですぎに優劣が変わるもんじゃない。

そのへんのことに気付き始めたらスグにバブルなんて弾けるよ

だもんで、石油会社の国が儲かると思って、そこの国や会社の株買うんだろ、
みんなが買いたいから、
値があがってくわけよ、
残った日本の株はかうひとがいないわけよ、
だから値段さげて売るのよ、これが株価下落なんだろ？

まあ投資家の金しだいだろ？あがるうちは投資家がまだ金あるからだろ？
なくなりゃ買わないもんな、
だからまだ金持って買うやつがいるってことで、
300円ぐらいいくんじゃねえか

ガソリン値上げは、輸送費、ボイラー、
なんかに影響で、生活のすべてが値上げするな、
終わりだな日本、
物価が安かったのだってバブルはじけてめちゃくちゃしてたのを見直して、整理整頓、改善、コスト削減をみなおしただけだからな　
物がやすくなったわけじゃない、

だからもう削るとこないんだよ、
だから値上げしかない、値上げもみんなが苦労してるから、あげようか迷ってるとこもあげちゃう、
だからみんな値上げしちゃうから、一つや二つじゃなくてまとめてくるから余計辛い

ボイラーもか…
じゃラブホも値上げするかな？

今の日本は団塊がつくったものだからな、
それの後釜を今の労働者たちが、作業してるにすぎない、
新しい売れるハード、を作る能力がないし、必要がないんだよな、現状で日本は十分生活基準高いから、
だけど日本でつくってるハードが海外で売れなくなる、
外国でも時間がたてば自国でつくれる時代がくるから、
そうするともう物は売れなくなるね、

だから新しいハードの開発、製品をしないとな、

電気自動車とか、
団塊の世代もひどいな他国に自国の製品のノウハウ教えて、
あいつらもう退職金もらって引退だから、
関係ないから技術うっちゃうんだよな、
他国で製品つけれたら、輸出へるし、売れないからな、終わりだな日本

電気自動車とか、画期的なの

出光カードで買い物30万円すると、
翌月ガソリンが1リットル30円引きになるよ。

>>287
そらすごいな！！
さっそくカードつくってくる！！

文の途中？？大丈夫か？！！！
(`･ω･´) つ 救心

>>234
『物を買ってもらうには観客の恐怖を煽れ』…そんな富豪の言葉があったが
きゃつら（番組制作者）はそれを実践してんだろうね…真に受けぬが吉

あまいら今週末はGSで満タンだよな。

おぅ。

並びたくないから明日満タンにしてくる。

結局値上げも増税のときも、何ヶ月かしたら消費もほとんど元に戻ってた。

要はおとなしい国民が悪いだけだ。たまにはボイコットでもストでも暴動で
もすればいいのに、そんなことすれば自分に跳ね返るとやけに大人びてる。

今に本当の格差社会が来たらどうする気だろう。

寒い地域は不動産暴落すんじゃね？
冬は暖房費に車の燃料
寒いし雪だし自転車、バイクは使えんし　歩く程度では行ききらんだろ
ひょっとしたら凍死するし
暑いとこは夏我慢すればいいからまだましだな

いやもう実際、車捨ててる奴多いだろう。日本じゃ。

大体幾らまでなら耐えられるんだろうか
付随する物価高騰は抜きに考えて、リッター300円位か？
俺はリッター200円で限界なんで徐々に徒歩と自転車に移行してます
某2Lターボ車とリッターSSは前時代の記念としてガレージに保管

ただ、どうしても車が必要な時があるから早くプラグイン電動自動車を実用化してくれ

６月再値上げ？

>>291
毎週末ハイオク満タンにしてるから
今週末だけってことはない



1ヶ月に200L以上使ってるからな

6月値上げは確実
少なくとも今の店頭表示より確実に10円は上がる

>>254
１２万貰えるの！手取りで！？
俺宮崎県在住だけど、給料は１３万５千で手取りは９万５千位。
糞田舎なので車ないと困るし

>>281
今から騰がっているところを買うと
高値掴みになる罠。

>>281
300円っていったらまだ先の話みたいだよ。
250円だって
確実なせん

まだ車のってんの？俺みたいな負け組は早々とチャリでエコ、メタボ対策両立です。

>>302
>高値掴み
高値掴みに反応した。
Docomo210000x50ホールドの俺様がスレ通過しますよ・・・・

もう移動は公共交通機関だな。生活パターン変えるしかないな。

燃費のいい車に買い換えればOK


俺1.3LのFDで通勤で6km/Lで
一ヶ月200Lぐらいハイオク給油だったのが

4.6LのV8のマスタングGTに500万ほどかけて
乗り換えて8km/Lになり
一ヶ月にハイオク170Lぐらいしか使わなくなり
更に高速で速くなった

│
│
│
│
│　　 　　　　　 　　　＿
│　 　　 　 　　／ ￣　　￣ ＼
│　　　 　 　 /､　　　　　　 　　 ヽ
Ｊ 　　　 　 　 |･ |―-､　　　　　　 |
　　 　 　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
　　　　 　　 ﾉ＿　ー　 |　　　　　　|
　　 　　 　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/
　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
　　　　　　　　/　　　　　　 　　 |
　　 　　　　　/　 　 /　　　　　　|

自動車会社が動いたりしないんかな？

灯油も\110位になるってゆうじゃん

合成ガソリンの製造原価と釣り合うのって何時ごろ？　値段いくらくらい？

http://market-uploader.com/neo/src/1211962358862.jpg

大暴落ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!!!!!

妄想乙
値がつくうちにとっとと売り飛ばすか、うちのガス食いスカ

俺が6ﾏｿ台で買ったアドテックスは悩んでいるうちに上場廃止の流れとなった
結局2ｾﾝで投げ売り
そんな風にならないうちにスカも売ったほうがよい

>>301
あんたの隣の県に住んでるが、俺から見てもそれは少なすぐる
それじゃ1人暮らしもままならないでしょ？

よほど好きな仕事じゃないなら転職しる
俺の試算じゃ、手取りは最低12万無いと破綻するよ。

てか、>>301って最低賃金クリアしてるか？
コーローショーに問い合わせてみた方がヨサゲ･･･

639円×8h×22日＝112464円
だから一応セーフ。

639円ってのは税込で？　この数字に税金・保険金・年金などを含んでいるか
どうかと言う事は、どこからも確認出来なったんだけど･･･

灯油の値上がりのほうが激しい

今年の冬が恐ろしいな

冬眠できるクマがうらやましいな

リッター250円くらいになれば道も空くかも

マッドマックスな世界も遠くないな

ガソリンスタンド数が減って困ったことになりそうだな

>>324
マッドマックス2かｗｗｗｗｗｗｗ　OPからして時代が逆だと思った

ガソリン価格高騰！
選挙に行って、「野党」に投票しなきゃ、どうにもならん！！

出掛けた帰りにＧＳ寄ったらすごい行列ｗ　アホらしくてスルーした。
ったくおまいら、10円くらいで買い溜めするなよｗ　



・・・・・・と、走行距離４０kmでＧＳに寄ったおいらが言ってみる(´･ω･｀)

お前ら、頭モヒカンにしてトゲトゲのついた皮ジャンとゴッツイバイク（燃料代がきつければ原チャリでいい）
用意してるか？

来るべき時代に備えよ！！

先物取引なんだからそのうち下がるよ
耐え忍べ！

>>329
マッドマックスか北斗の拳だな

先物は多少下げてるようだが･･･
まだしばらくダメじゃねえかなぁ

ああ、素晴らしきかな　このろくでもない時代

ガソリンの値上げの原因は人口１０億以上のチャンコロが
チャリから車に移行してるからなの？

４月の安かった時期に比べて５０円差ぐらいだっけ？

それでも一回の給油でせいぜい２０００円ぐらいの差だろ？

アホづらさらしてGS行列に参加する気にならんわｗ

WTIの先物は少し下げたけど
為替が円安に振れたので、購入コストは上がってる。
６・７月で合計30円上がるよ。

俺の時代到来だぜ！ひれ伏せ！
ヒューマンガスとともに行動するのだ！！

神奈川在住だが、ＧＳはそれほど混雑してなかったな。通常の土曜と変わらない。

しかし、明日から20円/Ｌ値上げすると言ってた。

ハイオク180円／Ｌだよ！！
満タンで、13,000円ぐらいになるぜ！もう車乗るのアホらしくなってきた。

ガソリン入れてきた。

レーンが空いた途端に猛スピードで進入していたセル塩のｵｯｻﾝ。
けち臭いよ。

>>336
よんだ？

窓から見える24H営業の激安セルフ店の表示価格がまだ変わっていない
さっきまでは大行列（＆渋滞）だったが
今並んでるのは５、６台。
セルフ入れ方知らんし、ﾏﾝﾄﾞｸｾなんだが行くべきか行かざるべきか…。うーん

八幡山にマスコミ殺到
撮影された
まだ漏れは仕事中
ほぼ毎日来てるから価格変動は関係ないのに渋滞しやがって

自分はﾃﾞｨｰｾﾞﾙやから気にならんが、
近所の外車や大排気量車は殆ど置物化されてる

>>340
セルフなんて簡単だぞ
車を計量器の前に停めるとこまではフルサービスと一緒。
車から降りて計量器のタッチパネルで支払方法や油種を選んで
現金ならお札、カード払いならカードを挿入して給油開始

注意するのはボディにガソリンを垂らさないことと現金ならお釣りを忘れないことぐらいかな？

>>336
ブボボ（´；ω；｀）ﾓﾜｯ

>>336
ドッグフードうめぇ！！！

>>342
貧乏人が無理して買ったんだろうな
自業自得だが

>>337
兵庫の西部のセルフＧＳは３１日の閉店後に表の価格看板が明日の開店に備えてレギュ/１６４円になってた。
２４時間営業の店はどのタイミングなんかな、きっちり２４時か客の切れ目か。

なんか土方みたいのが、俺の列に割り込んでくる感じだったから
「俺並んでるよ」とかいったら「あ"!?隣に並んでるんだろうが！」とか
怒鳴りまくってくんの。紛らわし停め方すんなやと思いつつも「ああ、そっか悪いね」
と言う「あ"!?すいませんだろ！喧嘩売ってんのか！」騒いで助手席の女にとめられてた。
おとといまでに行っとくんだったと後悔した。行列出来ればDQNもたくさん出てくると予測できたのに…

>>333
その筋の発表によると、原油価格（130$とか）のうち、
需給による価格は65%で、残り35%は先物取引による価格なのだそうだ。
チョイナとかインボ、そしてアホリカもね。

景気の悪い桶屋さんが原油価格を操作
↓
(略)
↓
(略)
↓
(略)
↓
桶屋が儲かる

http://www.asahi.com/photonews/images/OSK200805310122.jpg

もう日本もヨーロッパのように、自転車先進国化するしかないな。
CO2削減の最大の近道でもあるし。

先物取引いい加減自重しろ

リッター10円上がるんであれば、50リッター給油するとして、差額は500円。
その500円のためによくあんな行列に並べるな…
一体、何十分待つんだ？その間にアイドリングと微速で消費したガソリン分も
含めて、結局はどれだけの差額を浮かせれたんだ？

今日は何でこんなに道が混んでるのかと思えば、至る所でスタンド渋滞。
こうなるのわかってただろ？（理解はできないが）先月もそうだったんだから。
なんで３０日のうちに入れとこうと思わないのか…

今年は、大量に凍死者が出ると見た。

東北とか北海道はマジでやばそうだな。

中古外車が激安になってた
やっぱハイオク車だから売れないんだろうな

ある意味買いだな
ほしい奴は

>>349チキンヤローは大変だな

未明のシェルはまだ5月価格でやってたよ。満タンしてきた

先物はババ抜きみたいなもんだから
調子に乗ってるとそのうち痛い目に遭うさ

いくら需要が旺盛な新興国とはいえ
高騰し過ぎたら手が出るわけないっちゅうに
先進国よりも値段の影響が大きいらしいし

158円か＠鳥取
良い方だろうな。

ロータリーターボバカが毎日来るｗ

2リッターターボ４ＷＤでサーキット走っているオレ涙目！！

ＲＸ−８からロードスターに乗り換えたのに燃料代が変わらんとです

昔Ｒ８９円ーーー今Ｒ１７０円ーーー差額８１円

もう深夜0時に即日値上げしたな。近所ｌ
ガソリンは出荷課税だから、午前0時に値段があがるはずないのに。

先月ほどの話題性がないからマスゴミもスルー。スタンドは
4月→5月のときにボロ儲けしときながら、今回も便乗値上げ。

>>362
まだ値上がりした仕入れをしてないだけだと思うぞ。

近所の高いところで172円
石油時代＼(^o^)／オワタ

昨夜４０台ぐらい給油待ちしてた近所のセルフ　値上げなしで全然空いてた

昨日無駄にアイドリングしながら待って入れたやつ　ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>6
通報しました♪通報しました♪
通報通報通報通報通報しました♪

　　　　　　　　　　　　 ＿_,. -─- ､＿ 　　＋
　　　.　　　　 　 　 ／三≧ｘ≦三≧ミﾐ､_
　　　　　＋　　　／三三≧ｘ､≦三≧ｘミミﾐ､
　　　.　　　 　 /三≦幺　　　　　　`ｰ=ﾆ三≧、
　　　　　　　 /彡'彡'　　　　　　　　　　　　ミミi
　　　　 　 　 |彡彡　　　　　　　　　　　　　ミﾐﾐ| 　　　底辺どもがパニクッててテラワロス（プ☆
　　　　 　 　 |彡彡　 ,.......､　　　　　　　　 ミミﾐ!
　　　　　　ｒ‐'､彡__/〃￣_｀ヽ___, ‐≠≒ﾐ､ ﾐﾐﾐL 　　　＋ 　ガソリン代がどうかしたのかｗｗｗ
　　　　 　 {　　V　 !　''´ゞ'ヽﾉ　 |　,ｒュ､_ ｢｀レ'　}
　　　　　　ヽ　ﾉ　　｀ ー一'´ 　 丶､＿_,ノ　　 ,〃
　　　　　　　い　　　　 ／r'´　　 ヾ､，　　　 ｨ /
　　　　 　 　 し1　　 /　 　 ¨ﾞｰ'¨´　 `　/　　 ｆ　　　　
　　　　 　 　 　 ! 　 ｛　 ｰrrrrrrrrr;､_, 　 　 ト'
　　　　　　　 　 ',　　　 　 ｀二二´　　　　 ./
　＋　　　　　　　 ', ヽ　　 　 　 　 　 　 　 /
　　　　　　　　 　 }　　　 ､_＿＿_,／　/　|
　　　　　　　 _,.‐个､　　　ー−一　 '´ , 个.､_ 　＋
　　　　__, -'´:::::::::|　＼　　　　　　 ,.-'´　 l!:::::::｀:ｰ.､_
　　　´:::::::::::::::::::::::|　　 ＼＿＿_／　　　〃:::::::::::::::::::｀:
　　　　 :::::::::::::::::::::|　　　 /´￣｀、　　　//:::::::::::::::::::::
　　　　　 :::::::::::::::::|　　　/　　　 ,、　　/ !::::::::::::::::::::
　　　　　　:::::::::::::::|＼　/ ヽ--､ハ　 /　!::::::::::::::::
　　　　　　　:::::::::::|　 ｀　 /:°:｀、｀ ′｜:::::::::::
【安倍ブーメラン】総連売却の黒幕・満井氏は清和会（現町村派）関係者！
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1182263914/
【安倍内閣】 「災害のひどさ考えるなら、拉致とくっつけて考えるべきなのか」と指摘　北朝鮮の豪雨被害で人道支援検討…町村外相★２
【政治】「それがどうかしたのか。額賀財務相への対応は考えていない」　町村官房長官、守屋氏の証言について見解 [11/15]
【ゲンダイ】町村官房長官に道路関連工事の請負業者から献金　ガソリン税がフトコロへ“還流”と日刊ゲンダイ

>>361
でもこれほど美味しい先物も無いからな
莫大な金が有れば、そりゃするだろうよ。
それと行き着く所まで上がると思うよℓ300円位には確実にね。

石油は上がることはあっても下がることはない！って感じだからな
こんな商品めったにあるもんじゃないよ
そりゃみんな投資するわ

痛い目にあわないやつがいるという事実

早く下落して自殺する人が出ないかな　投資家市ね

投機はみんな
死ね　死ね　死ね死ね死ね死んじまえ

もうけてるやつは少数だが、額がでかい

素人までも先物は上がり続けるなんて言い出してるから今が天井だな
１枚１８万の証拠金で玉建てれるのになぜやらない？

ヴェルファイアとか、いいタイミングで登場しましたね。売れるのか？ｗ
ちなみに地方都市住まいですが、ランクル２００など2回しか見たことありません。

原油バブルがはじけるまでしばしの辛抱

ガソリン値上げするから、昨日のうちにガソリンタンク空になるまで家のまわりグルグル走って、満タンに
してきたオレは勝ち組

>>381
やるなぁｗ

>>381
うーん、それは無駄使いのような気が…
（無駄な走行を抑えて昨日で満タンにしたほうが…）

FDでサーキット走り回ってる友人
先月のガス代18万円でした

>>381
近くで一番安いとこよりリッター2円安い19キロ離れたGSに、22リッター入れにいった俺が負けを認める。

これって毎月値上げ前に満タンにしとかないと負け組みになるよね
無限ループこわす

ガイアックス、クリアスネオ、リッター88円アルコールの頃が懐かしい〜

メタノールで水増ししてみました

>>384
なにその富裕層

ガイアックスは石油由来だぞ

ヒューマンガス様に続け！！！！

お前ら！！！

もうそろそろオイルバブル崩壊しねーかな。

つか、日本のバブルの頃はガキだったからよくわからんのだが、
あれもずっと土地の値段が上がり続けるとみんな信じてた時に
いきなり崩壊したの？

>>391
ﾌﾞﾎﾞﾎﾞ（｀；ω；´）ﾓﾜｯ

俺が就職した2007年からガソリン価格が半端ない上がり方してるよ・・・orz

ウチの会社に出入りしてるDQN大工、今までランクルシグナスだったのに
最近ダイハツ・タントに買い替えﾜﾛﾀWW

日本の投機屋がいかに素人かを知ろう

>>366
Rって何？

バイク雑誌でスクーターの実燃費テストが行なわれていましたが、
その中でアドレスというスクーターはリッター55kmを記録。原2なので
右折、高架越えも可能で、30km/h制限にも抵触しません。

>>24
逆だろうが、アホ

>>397
レギュラーガソリン

地域最安値を標榜する近所のお店、

レギュラ：１４７円
ハイオク：１５７円

でした。いつまで続くかなぁ・・・

ハイオク110円/ℓだった頃が懐かしい・・・　　　orz

1kmあたり10円の交通費支給だから170円/Lだと17km/L以上走らないと損だなぁ

アイスランドでは水素バス，自動車が走っております。
http://images.google.co.jp/images?hl=ja&q=hydrogen+bus+iceland&gbv=2

理系力を総結集し、開発しましょう。

ブラック企業低賃金の癖に意気がってハイオク車乗ってるDQNも死ねば良いと思うよ

このまま値上げが続けば

・ガソリンスタンド （客数減少→赤字→最悪店終い）
・新車販売ディーラー（特に高級車販売の売れ行きダウン→軽＆小型車ばかり売れる→収益ダウン ）
・運送業 （運送料金値上げ→その分販売する側も商品にも上乗せ→物価が上がる）

この三業種は確実にダメージを受ける。特に運送業は深刻だろう。
運送業の運賃値上げは最終的には商品の値上げにも直結してくるから
俺等の生活品にも影響は出てくるぞ。

まぁ、恨むのなら自民党と公明党の先生方と
アメ公の投資家を恨むこったｗ

>>406
ディーラーだけじゃなくて、クルマ自体が売れなくなって自動車関連全滅かもよ？

>>407
車自体は、中国やヨーロッパでアホかと思うほど売れてるのが現実だったりする。

灯油でハウス栽培してる農家

雪国の年金暮らしの老人

銭湯　も深刻

国道走ってるともっさり加速の低燃費走行する車が増えたな。
日中なんてエアコン切って窓全開で走ってる車が多くてワロタ。俺もだがorz

窓開けると実は燃費悪くなる

マジで？
でも何で？

若者よ、書を捨てて、町に出よう。
　　　　車を捨てて、町に出よう。
車社会の崩壊に付き合う必要はない。

>>412
まどをあけて走行すると
空気を室内に巻き込み、結果として
空気抵抗が増えるため。

ルノーだか忘れたが、
鳥説に窓開けて走行すると
燃費が３％ほど悪くなりますと
名言されているらしい。

若者よ、車を見捨てよう、町に出よう
他の遊びを探そう。

　　　　 ,r;;;;ミミミミミミヽ,,_
　　　　,i':r"　　　　＋ `ミ;;, 底辺ども 永久に解散なんかするかバーカｗｗ
　　　　彡　　　　　　　 ミ;;;i　
　　　　彡　,,,,,、　,,,,、、　ミ;;;!　 　解散権は首相に有るって知ってるかｗｗ
　　 　 ,ゞi"￣ フ‐!￣~~|-ゞ,
　　 　ヾi `ー‐'、 ,ゝ--、' 〉;r' 　　　　お前ら反抗的な日本人の代わりはいくらでもいるんだぜｗ
　　　　`,|　 / "ii" ヽ　　|ノ　　　,-､
　　　　　|　| /ニニヽ|　|ｲ　　　 |　| 　　　何なら中国人とか朝鮮人とかと国民入れ替えようか？ｗｗ
　　　　　't　||/⌒i⌒| | / |　　　|　|
　　　　_,,ノ|､ ヽ＿_ノ／ / ＼|⌒　⌒ヽ 　　　（どーせ来年にゃ忘れてるだろｗｗプゲラ☆）
_,,..r''''" 　 |　＼`'／　 /　　 |　　　　　|｀i
　　　　　 |　 ／＼　 /　　　 |　　　　　 ﾉ
　彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ"ﾞﾞ""""""ヾ彡)) そもそもお前らが俺らを選んだんだろ？ｗ　自業自得だｗｗ　未来永劫自公に投票して俺らに生き血を吸われてろバーカｗｗ
))ミ彡ﾞドＳ統一詐欺師　ﾐﾐ彡( 　　 おばあちゃん
))ﾐ彡ﾞ　..＿ 　　　＿ 　 ﾐﾐミ彡 　
((ミ彡 '´￣ヽ '´/￣　｀ ,|ミ))) オレ、オレだよ。　改革名宰相だよ。
((彡　'-=・=‐'　〈-=・=‐'.|ﾐ)) 　
ﾐ ／　　 　　|　　 　 　　＼彡 　郵貯の３５０兆をニダヤ銀行に振り込んどいてね！　美しい国を子分の壷三が必ず渡すからｗ　　
　＼　＼ ´-し｀)　　／ ／ﾐ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ゞ|　 　　　､,!　　　　 |ソ　　＜　　日本を朝鮮に売り渡しました<丶｀∀´>ﾆﾀﾞ
　　　ヽ　'´ﾄｴｪｪｪｪｴｲﾉ /　　　　　|http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1141079171/
　　　 ,.|＼､ヽﾆﾆﾆﾆｿ ／|､　　ｸﾞﾋﾋ 　 |【小泉改悪】日本に朝鮮人がやってくる【ビザ免除】
小泉時代の朝銀系公的資金投入　「ハナ信組」に公的資金4400億円
ttp://nyt.trycomp.com/nenpyo.html

【小泉の北朝鮮利権】朝銀破綻処理に４１０７億円公的資金注入を決定
http://news2.2ch.net/newsplus/kako/1040/10408/1040824885.html
【小泉自民党は北朝鮮に総額１兆円以上の援助を税金でしていた−櫻井よしこブログ−】
ttp://blog.yoshiko-sakurai.jp/2002/03/post_248.html

俺そろそろ日本出ようかな。

若者よ、町に出よう、他の遊びを探そう、
そのときは電車、バス、徒歩で行こう
車は見捨てよう。

じゃあエアコン切って窓も開けなければおｋってことか

>>373
まるでバブルの頃の都心の地価のようだｗ

>>398
原付二種はクルマの運転免許だけでは無免許運転になる罠。

>>414
つまり窓閉めてACのコンプレッサーOFFにして送風のみにすればいいんだな。

窓開けとエアコンだとどっちが燃費を悪化させるんだろう？

体感だとエアコンと思うけどなぁ。
エアコン付けた時のガソリンの減り具合は異常。

どんな時にガソリンを消費するの？
ところで車はどんな時にガソリンを消費しているのでしょうか。
簡単に言ってしまうと、アクセルを踏んでエンジンからブオーンと音が聞こえる時に、ガソリンをたくさん消費しています。

・信号が青になって加速するとき。
・追い越し加速をするとき。
・坂道を登るとき。
・高速道路で100�q/h以上出しているとき。

もちろんアクセルを床まで踏み付けると、ビックリするほどのガソリンを消費します。
逆に、アクセルを少しだけ踏んで一定速度で走っている時や、アクセルから足を離している時は、ほとんどガソリンを消費しません。

>>425
邪魔だからそういう運転は山の中に行って一人でやってね

原油価格動向 ヘッドライン
給料上がらず物価高騰　1バレル200ドルで起こる「超貧乏」

レギュラーガソリンの店頭価格は1リットル220円にまで上昇、
1世帯あたりの家計負担は年間7万5000円増加――
これは国際原油価格が1バレル200ドルに達した場合に想定される家計への影響だ。
2007年までは1バレル100ドルにも届かなかったのに、
近い将来1バレル200ドルを突破するとの見方もここへ来て強まってきた。
日本経済が第2の「オイルショック」に陥る可能性は強い。(J-CAST)

福田のバカが、また超とんでもないことやらかしました！！！

クラスター弾搭載陸自システム　２０００億円の装備全廃へ
http://www.tokyo-np.co.jp/article/politics/news/CK2008053102013906.html

【政治】クラスター爆弾禁止：与党・公明の明確な成果、「人道」鮮明にした画期的決断だ。慶應大教授[6/1]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1212308239/l50

先進国と日本は、車輌から撃つクラスター砲弾も持っている。
これも禁止されてしまうのがヤバイ。

敵兵が日本に対し、海上から上陸作戦を行う際、人員が圧倒的に少ない自衛隊は、
多数の人員を投入して戦線を維持できない。
そこで自衛隊は、クラスター爆弾を使い、敵兵の侵入を防ぐことが国防の大前提に
なってきた。それを福田のバカがポイ捨てしやがった。
「日本は平和だから必要ない」だとよ。
あいつマジアホ丸出し、あの猿日本を防衛する気、全くねえぞ！
おまえらこれマジやべえ、ちなみに調印は数ヵ月後だってよ。
反対抗議メル凸よろしく！！！

ご意見募集　首相官邸ｈｐ
http://www.kantei.go.jp/jp/iken.html

もう車は買わないよ

天然ガス由来のガイアックス復活するしかないだろ。

レギュラー174円
だった････

ttp://imgsrv.betatest.jp/2chtopcontest/33605.jpg

>>430
よー同士よ！同感だ！！
でも、昔の車は、大丈夫かも知れないが最近の車は一部エンジンが
かからないかも知れない？特に●産車はと聞いたことがある。

>>409
>灯油でハウス栽培してる農家

これはある意味経営努力の話だよなー。
市場に出さないで、契約先にだけ、コストを上乗せして出せばいいんじゃないかと。

車社会を崩壊させよう、足で歩き、バス電車で移動しよう
青年よ、町に出て他の楽しみを探そう、車はよそう(車は、社会の敵）。

そして契約解除されて首ツリーですね。わかります。

燃料を使った動力はＣＯ2を発生させる、発電もおなじ！、
原子力発電はとてつもない排熱をともなう(東京の電力は
福島県の原子力発電の、とてつもない排熱によって作られている）
東京に原子力発電を持ってきたら、東京湾が沸騰する。
電池式自動車もダメだったのだ。

ディスカバリーチャンネルで実験してた結果は
時速80キロ以上だと窓開走行は燃費悪化で、
それ以下で走行の場合エアコンつけて走行するより窓開けの方が上だったよ。

しかし現実低速でこそエアコンなしはつらい。

とりあえず暫定ナントカだけでも廃止しろや。

だいたい道路整備が必要といってるのは産業用・過疎地用＝トラック、軽用じゃない
か。だったら税金を商用車や軽にもっと負担していただくのが筋だろ、と感情論をぶ
っておく。

電池式の動力がダメなので、もう逃げ道はない、車をあきらめよう
車のない生活を立ち上げよう、Ｅｃｏ、Ｅｃｏ、Ａｚａｒａｋｏ。

>>439
地方税にすればいいんだよな。道路関係は全部。
そうすれば、自民党国会議員の口利きも効果的ではなくなるし、
道路が欲しい地方は税率あげればいいだけのこと。

車も売れなくなって部品屋も契約解除されて食い物も値段上がって経済も麻痺して
ついに日本終了の時が来たのか。まさかオレが生きているうちに見ることができるとは。

何1999年7の月が多少遅れただけのこと、、

>>443
こういう形で人類滅亡するとは思わなかったぜ。

暫定でいいからトラックの高速料金を普通車と一緒にしろ
物価上がりすぎ、土建屋も我慢しろバカ

> ID:LV945lgU0
頭弱そうだな

車をやめれば、都市のヒートアイランドも無くなる
エネルギー効率を上げた生活をしよう、
自転車に乗れ、歩け、電車に乗れ。
エネルギーの付けを、福島県に持ってくるな。

別にリッター500円でもいいよ

どんどん上げろ

これってもう第三次オイルショックだよね、事実上

>>448
冗談のつもりだろうが、年内に２００円に上がるの知らないのか？

乗らなきゃいいのにね。
それか、軽コンに買い換えるとか。
無駄にでかいミニバン糊に燃料高騰を口にされてもな。

>>451
そう、乗らなければ良いだけの話。
２リッターターボワゴン＠７km/ℓ海苔の俺
４月のガソリン代（ゴールデンウィーク含め）：約５０，０００円orz
５月のガソリン代（同含まず）：約４，８００円♪

原二があるし、歩10分圏内に私鉄２本走っている地域だけどさ。

▼ｶﾞｿﾘﾝ給油1回で1万円札が飛ぶレガシィ▼
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1209792914/l50x

乗らなければいいってさ、、

ガソリン税暫定税率復活して、地方に住んでる交通弱者たちはマジ窮窮だぜ。
そんな地方の軽自動車でだって月5000円以上の負担増はキツイ人にはキツイ。

で一方で、そのガソリン税を国交省の役人共はジャブジャブ使って公用高級車
乗り回し、タクシー使いまくって、レジャースポーツをし、疲れたらアロマと
マッサジチェアで寛ぎ、年数回の温泉旅行にカラオケ三昧だよ。で年収1千万円
クラスがゴロゴロだよ。





うらやましいだろ　ｗ

【米国】ガソリンや食料価格の高騰で圧迫されている個人消費下支えのため、所得税減税を“前倒し”実施へ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209130962/

ブッシュ　：　「ガソリン価格上昇は、労働者に取って税金の引き上げと同じ。
　　　　　　　　消費者への影響を心配している」　　ガソリン連邦税停止も検討
　　　　　　　　http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1208931443/
　　　　　　　　http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1209543494/

マケイン　：　ガソリン税の一時徴収凍結を提案　「景気刺激効果が直ちに表れる」と強調
　　　　　　　　http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1208342500/

福田　　　：　「物価が上がるとか、しょうがないことはしょうがないのだから耐えて工夫して…でも道路は造るよ」
　　　　　　　　http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1208171131/

>>451
乗り換えるにしても車体代埋めるためにどんだけ乗りゃいいんだよｗ

自民党殺しの選挙さっさとやれ猿

>>435
黙れカス

仕事で月に2500〜3000キロ乗るのですが、ハイオクで平均燃費6なんです。どうしたらいいか、、、

>>458
仕事なら経費だろうが、自営ならきついか

昔は高かったから動じてなかったのだが
とうとう85年のドル250円時代の値段を超えた

なんで6月1日から即値上げなの？
5月に仕入れた分は安い仕入れ値でしょ？
逆の時は、前月に仕入れた分があるから値下げできないとか言うくせに。
悪徳だよねえ。

>>461
禿同
今朝、値上げされてるの見てそれ思い出してイラッときた。

俺は人との付き合いをやめる
飲み会等すべて断ることにした

うちは千葉市内だけど昨日はまだ150円だったな
今日はまだ見てない

>>463
なーんか、いい口実が出来たって感じ？

庶民は政治家や役人の金儲けの為の道具

>>461
そういう細かい事に文句言ってる場合じゃないような気がする

原油価格はもう下がることは絶対に無いぞ
防衛費や経済構造など、日本の仕組みを変えなきゃ

もうすでに先物では１バレル＄１３５の権利が成立し、来月は＄１４０。
巨額マネーの先物屋さんは、是が非でも＄１３７以上になってもらわないと困るわけだ。
ナイジェリアで紛争が起きるからテキサス産の原油価格が上がるとか、もうどうでもいい理由つけて供給不安を「宣伝する」。
もう、「明日雨降るから原油の供給不安以下略」くらいでいいんじゃね？いちいち理由つけるのタイヘンだろ。
毎月５〜１０ドルずつ値上げはほぼ確実。あいつらにはそれだけのカネがある。

石油や小麦以上においしく転がせるものが無い限り、あげ続ける。
通勤も自転車に切り替えたいが、さすがに１８ｋ(片道)となるとなぁ・・・

近所のスタンド、キャバクラみたいに女の子指名制になってたｗｗｗ
意味わからん

それいいな！
勿論可愛い子居るんだよな？
指名料取られるの？

　　　　　　　　　　r;;;;ﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ,,_
　　　　　　　　　,i':r"　　　　　 `ﾐ;;,
　　　　　　　　　彡　　　　　　　 ﾐ;;;i
　　　　　　　　　彡　⌒　　　⌒　ﾐ;;;!
　　　　　　　 　 ,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ, 　
　　　　　　　 　ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r' 　 ガソリンよりもな、
　　　　　　　　　`,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ　
　　　　　　　　　　't　ト‐＝‐ｧ　 /　　おまえら、もうすぐパンダくるから。
　 　 　 　 ,＿＿__/ヽ｀ニニ´／　　　よかったなあ。パンダくるぞパンダ
　　　　 r'"ヽ　　 t､　　　　　/　　　　　　
　　　　/ ､､i　　　 ヽ＿＿,,/
　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ　　
　　　 |⌒`'､__ /　/　　　/r　 |
　　　 {　　　　￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾　|
　　　　ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
　　　 /　　＼__　　　　 　　/
　　 　|　 　　 　"'ｰ‐‐--
　　　　　　　福田首相(笑

まだ154円ワロタｗ

鳥取は勝ち組だな

>470
こりゃ、そのうち制服がメイドになる店が出てくるな･･･

新日本人に俺はなる!!

福岡は今でも１４９円

5000円で28Lしか入らなかった

>>476
そのうち計算しやすく５千円で２５リットルになる…orz

うちの近所はレギュラー171円ハイオク180円になってた・・宮城

何か今日から車の渋滞が減ってない？
みんな車やめたのかな？

>>441
>道路が欲しい地方は税率あげればいいだけのこと。

根本的に勘違いしてるみたいだけど、地方は道路なんて造りたいと思ってない。
道路を造りたいは官僚と政治家。

莫大な金を吸い上げ、土建屋にバラ蒔く。
それだけで壮絶な道路利権でウハウハ出来るし、ある一定以上の票も集まる。

アメリカが、あんだけ銃乱射事件起こってるのに、全米ライフル協会にビクビクしてるのと似たようなもん。

うちのほうはもっと道路作って欲しい。

>>480
うちは岐阜の小さな町だけど殆どの人は「まあ不便だけど田舎だからしょうがないねぇ」と割り切ってる。
それがどうしても我慢できない人たちは引っ越している。もっともっと道路！道路！て声高なのは一部の
土建関係者（これが何故か地域の実力者であることが多い）で議員はこの声を地域民衆全員の意見として
取り扱っている。道路ができた方がよいかというアンケートみたいなものが回ってくれば地域の大多数は
普通に「そりゃ無いよりあった方が便利かもねえ」と答える。それが「絶対必要」という集計結果になって
議会に上がる。
つまり道路を造るのが主目的で道路の必然性はその次のプライオリティになっている。

ハイオク１９０円台出たぞ！

ガソリンバブルの崩壊までもうしばらくお待ち下さい。

モータリゼーションが華だった頃は、昨今の状況は想像つかなかったんだろうな・・
つくづく付け焼刃の政治視ね

http://www.tocom.or.jp/jp/news/index.html

もう確実に車離れが進む
今の日本国民は田舎から都会に移ってるから
昔ほどの需要は無いけどな

>>482
金に困らない連中が、金に困ってる連中を痛めつけて私利をむさぼる、
これが「資本主義」と言う社会システムなんだとさ。

需要？は無限にあるからキリがねーよﾄﾞｳﾛ
暫定税率分撤廃して仕切り直すべきだろ

郵便事業会社、全車両を電気自動車に　２万1000台を順次

日本郵政グループの郵便事業会社は今年度から、所有するすべての自動車
（約2万1000台）を電気自動車に切り替えていく。環境問題が深刻になっている
ほか、ガソリン価格が急上昇したこともあり、他の民間企業に先んじて切り替え
を進める。全国の主な郵便局に電気自動車用の急速充電装置を設置する方針
で、一般の利用者が使えるようにすることも検討している。自動車メーカーの開
発競争を加速させるとともに、充電所の整備が進めば電気自動車の普及を後
押ししそうだ。

郵便事業会社は郵便物などの集配に使う軽貨物自動車を約2万台、営業など
に使う乗用車を約1000台保有している。今年度以降、更新の時期を迎えた自
動車から順次、電気自動車に切り替えていく。8年程度で切り替えは完了する
見込みだ。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080602AT3S3100R01062008.html

郵便局に充電スタンドってのは強力だよな〜もし全部に設置したら拠点数が半端ない
次のビジネスを見据えてるのか　ガンバレJP

狂乱物価

http://www.asahi.com/photonews/images/OSK200805310122.jpg

メイドスタンドがあったら\200でも満タンにする

ご主人様〜♪水抜き剤入れるとお車の調子がよくなりますよ〜

>>491　決まったルートを動き回るだけだから、電気カブとかで充分イケルよな。
いいんじゃね？JP。郵政省時代なら税金湯水の様に投入してるトコだったろう。

>>493　スタンプ10個で、ｵｷﾆの娘を隣に乗せ（ry

ドイツは日本よりえらいことになってるな
http://www.news.janjan.jp/media/0805/0805116798/1.php

為替で換算すると\230とかだけど
あっちの感覚は1ユーロ＝\100だから

今年は、自殺が多い年になるだろう予言

ドイツはBMDやポルシェ、ベンツやアウディなど車大国な感じもするけど、実は自転車先進国でもある。

http://www.kasugai.de/buero/mirror/Gakugei/mic003.htm
http://ameblo.jp/keicho/entry-10008056664.html
http://www2.educ.fukushima-u.ac.jp/~abej/deut/qa_f1t.htm

ヨーロッパ全体の環境意識の高さも表れてるんだろう。
政府レベルで。
日本の私利私欲の為に政治を行うゴミ共とは違うな。

BMDってなんだよ・・・BMWね。
日本の政治家は、基本的に国民の為とか関係無いからね。
経団連と官僚と政治家の利益になる事しかしない。

物価上昇、、、、コワイ

地元でもレギュラー１７０円だったな、給油は先週していおいたからいいけど。

新規オープンのＧＳでイベント割引があるから、それまで持つといいな。

とにかくチンパン爺から
人間の総理大臣に変えないとヤバいだろ

>>490
一日のルート･走行距離がほぼ均一化し、使用する時間もほとんど固定。
しかも自社敷地に充電スタンドが設置できるから、電気自動車には最適な業界なんだよな、実際。

今日も仕事帰りに２００キロほど無駄に走ってきた

趣味なんてドライブぐらいしかないしどーでもいいや

物価上昇は多少気になるけど

>>502
自民なんかに任せてやれるか！政権交代だ！
　↓
国民の不満を一挙に背負わ”されて”チンパン爺引退
　↓
満を持して麻生閣下登場！
　↓
ローゼン！　ローゼン！　麻生！　麻生！
　↓
今回も自民政権絶対安定多数維持

なのですね、わかります。

道路利権の確保は、自民党自体の絶対目標だったハズ。

福田が「ハズレくじ引いちゃったな」
と言ったのからしても、結局誰がなっても暫定税率引き上げは決定してたのだと思われ。
要するに海外ではカルト宗教指定されてる団体と組んでる自民党自体がヤバイ。

やべぇえええええ

やだ・・・原油高騰が止まらない・・・ガソリン価格２００円時代へ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1212401494/

食不足や高騰によって買えない人がかなりいるらしく
アメリカのレストランは値段と料を下げ廃棄量を減らそうとしているらしい
一品一品量が多いと言う声に応えるみたいだが
客は足りなきゃまた注文したらいいと言う

田舎ほど軽は多いね。
東京の八王子なんてその典型。
３ナンバー車の進み具合がほとんど一緒の川崎と比べると↓

八王子ナンバー
３ナンバー　３００まＸＸＸＸ
５ナンバー　５０１すＸＸＸＸ
軽ナンバー　５８０こＸＸＸＸ
川崎ナンバー
３ナンバー　３００ほＸＸＸＸ
５ナンバー　５００むＸＸＸＸ
軽ナンバー　５８０うＸＸＸＸ

八王子５８０あいうえかきくけこＸＸＸＸ
川崎５８０あいうＸＸＸＸ　　　　

田舎ほど軽は多いね。
東京の八王子なんてその典型。
３ナンバー車の進み具合がほとんど一緒の川崎と比べると↓

八王子ナンバー
３ナンバー　３００まＸＸＸＸ
５ナンバー　５０１すＸＸＸＸ
軽ナンバー　５８０こＸＸＸＸ
川崎ナンバー
３ナンバー　３００ほＸＸＸＸ
５ナンバー　５００むＸＸＸＸ
軽ナンバー　５８０うＸＸＸＸ

八王子５８０あいうえかきくけこＸＸＸＸ
川崎５８０あいうＸＸＸＸ　　　　

物価上昇で消費税収入うｐして良かったとか思ってるんだろうなチンパンとか

なんかうちのマンションの人はみんなスーパー行くのに車使ってるよ。
自転車で2分もあれば十分いけるのに。
そういう人に限って、ガソリンが高いとか言ってるんだよねえ。

かなりの確立で今年の一文字は「狂」

軽油入れとけよ
福岡県じゃセルフで軽油（強者は灯油）＋ガソリンがデフォ

猿なみの低能首相　はやく辞めろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１

車が痛む
福田やらね？
暫定廃止

暫定廃止なんか廃止したって150円だぜ？
根本をどうにかしなきゃならんだろ

でも世界的に無理そうじゃん
だからまずは暫定税率廃止したい

二重課税＋暫定税率復活＋原油高騰＋消費税増＋医療費負担増＋年金値上げ＋各種減税処置廃止＝なんかいろいろと＼(^o^)／オワタ

ガソリン高騰も悪いことばかりじゃない！
日曜日に環八の交通量が減ったじゃないか！
環境と代替エネルギー（穀物を使わないバイオ燃料）の
開発の機運が高まるじゃないか！
代替エネルギーの開発こそが、ロシアや中国人を押さえつける
手段だ！

>>520
6月1日は俺が毎週つかう高速は
なぜか5月（ＧＷ後）より車が走ってた

左車線はこんでて
右車線は数台連なって、その先はすいてるってのが数回あった
どかないからだんだん精神不安定になって、ＦＤで空ぶかしからホーン長押しにかわって最後は両方やってた
そして目的地近くのインター2km手前から維持でもどかないミニバンがいてなんとかインターちょい手前で左車線のすきみつけて
かなり強引にそいつの目の前はいってブレーキ強めに踏んで左車線うつってインター降りれた

ガソリン高いんだからお前ら車乗るなよと思った

維持税を安くしてガソリン税は高くていい
環境に煩いＥＵからも賛同を得られよう

ガソリンがこれだけ高騰してるのに、無駄にでかいミニバンや元高級車が
結構走ってるな。しかも、チンタラけちくさい走りｗ
もうこの際、300円位まで上がればいいのに。

>>505
いや、小池百合子が首相になって美熟女なオッサンを洗脳して勝負に出ると思われｗ

>>524
訂正

小池百合子が首相になって美熟女ｽｷｰなオッサンやショタを洗脳して勝負に出ると思われｗ

>>505
そんな感じになりそうだな

そして小泉の時と同じように
また騙されると・・・

そしてＤＱＮ・蛸壺ウヨに共感されやすいワンフレーズ劇場政治再開ってやつですね？

もう共産にでも入れとくわ（'A`）
議席多いと自民もﾐﾝｽも真面目にやらねーんだもん

車しか使ったことない人間が、鉄道、バスに移行して、公衆道徳・マナーなんてもともと知らないから
不便さに逆切れ、トラブル続出・・・・もありそうだ。

>>526 527
威勢だけがいい言論にはもろ手を挙げてマンセーする実は弱者なやつらも、自分の身にふりかかるとさ
すがに目を覚ますんじゃないかと思うけど、無理か。

>>527
さらに、マスコミが挙って
ニュースやワイドショーとかで
「話題のローゼン閣下の魅力とは？！」みたいな特集でもやって
持ち上げるんだろうね。

テレビニュースは速報性があるのは認めるがノリが軽すぎる。
刺激的でないと視聴率が取れないという事情があるのかも知れんが
２ちんねると大差ないよ・・・じっくり解説・検証には向いていないな。
新聞（一部を除く）の方がずっとまし。

>>５１０
テンロクの大衆車だって３ナンな時代に何高級車気取りですかこの厨は。

ソープにいけないジャマイカ(T_T)

温暖化対策、地球環境のために石油燃料消費量削減目的でガソリン税を「諸外国なみに」増税します！
さらに、「諸外国も導入している」炭素税をかけて総排出量も抑制します！
当然ガソリン・軽油には両方の税金がかけられ、その税金に消費税が課せられます！

ここまではサミットで確定。

おばちゃんドライバーが節約して減ってくれればいい

二度と98￥になることはないかな？

注意深く見守ってあげるからね〜

次は電気自動車税と自転車税プレゼントしてあげるから

そして、私は高級料亭でパーティーするから

先の事を考えず化石燃料にたよった人間の愚かさだね。残り少ない石油すべてを次世代に残し、俺たちは自転車、電車、歩きにしましょうよ。

>>495

ドイツは年収は日本とあまり変わらないけど、
http://www.777money.com/torivia/torivia4_4.htm


医療費は四半期に１回１０ユーロを支払うのみでよく、薬剤は１割負担で済むようです。
↓の2ページ目
http://www.mhlw.go.jp/wp/hakusyo/kaigai/06/dl/12j.pdf

ガソリン税高くするなら３ナンバー等、３０００CC以上の車に毎年課税してよ。
自動車税のほかに。

その方が３ナンバーの迷惑運転も減るし、エコになる。

>>540
何か恨みでもあるのかい？

貧乏人の僻みです。

・軽の優遇撤廃
・中古車税導入
・スイーツ（笑＆シルバー免許の交付時の検定を厳しく

これで道路は結構落ち着くと思う。
その為には生鮮品もある程度安心して通販出来る様になると良いね。

せっかく、ハイオク指定280馬力車を所有しているのに、こんなガソリン高いんじゃ、乗る気しねえ。

>>542
ハイ、貧乏人の僻みです。でも軽じゃないぞ。
３ナンバー以上乗るなら、３大都市限定にするか、道路幅制限してくれ。

地方の狭い道で危険運転されたら、たまらんぞ。

貧乏人は歩け。

路上にも明確な格差の構築を。

昔みたいに３ナンバーの自動車税を一律６５０００円しちゃえばいいのに・・・
金持ちも大喜びだろ。

>>547になると車幅が5ナンバー規格より35mmだけ広くて3ナンバーになってる俺涙目。

■■国内の緊急事態に何もしない、職務怠慢の日本政府！■■

原油暴騰！オイルショック！！
このような国内の緊急事態に政府は何も対策をせず、外国に裏金を渡す為に更に増税するとは何ということか！！


●給料上がらず物価高騰　1バレル200ドルで起こる「超貧乏」1バレル200ドルで石油産業も危機に？

　レギュラーガソリンの店頭価格は1リットル220円にまで上昇、1世帯あたりの家計負担は年間7万5000円増加
――これは国際原油価格が1バレル200ドルに達した場合に想定される家計への影響だ。
2007年までは1バレル100ドルにも届かなかったのに、近い将来1バレル200ドルを突破するとの見方もここへ来て
強まってきた。日本経済が第2の「オイルショック」に陥る可能性は強い。


●「タイムラグを伴って甚大な悪影響を及ぼす可能性が高い」

　さらに1バレル200ドルは個人消費や設備投資を押し下げ、2009年度には実質GDPを1.0％、企業の経常利益を
7.2％押し下げると予測。それに続く2010年度にも実質GDPを0.9％、経常利益は4.2％押し下げると予測している。
「原油価格の上昇はマクロ経済全体で見ても、タイムラグを伴って甚大な悪影響を及ぼす可能性が高い」という分析だ。
　　「家計が約7万5000の負担増になるという分析は、あくまで原油価格が200ドルに達した場合のみを想定したものです。
石炭や穀物の価格高騰は含まれておらず、実際の家計の負担はこれより増えるでしょう」
　第一生命経済研究所主席エコノミストの永濱利廣氏はJ-CASTニュースに対してこのように話す。
　　「オイルショックのときは物価も上がりましたが、給料も上がったので購買力という点では大きな悪影響はなかった。
しかし、今回は物価の上昇に対して給料はそれほど上がっていない。先立つものがないため、物凄い節約を迫られることに
なります。
節約が進めば、企業の売り上げが減るという悪循環が起こる。そういう点ではオイルショックのときより深刻です」
　資源自給率が低い日本が被る影響は世界の中でも大きく、日本経済が「原油インフレ」に苦しめられる可能性は強い。


■首相官邸「ご意見募集」■
http://www.kantei.go.jp/jp/iken.html

車に乗る人が少なくなったら今度は自転車税をとるんかな
そんで歩行者には通行税も

福田を叩いてもガソリンは下がらんよ。
ガソリン先物取引をアメリカ政府が監視し始めたそうな。
アメリカ政府に期待するしかない。

ガソリン値上げ⇒車に乗る人が少なくなる⇒排気ガスが少なくなる⇒
空気が綺麗になってくる⇒咽喉や肺の病気が少なくなる⇒病院に行く人が
少なくなる⇒国の療費負担が減る⇒国民の保険料支払いが少なくなる

ガソリン「だけ」が値上げならね

ガソリンが高騰してるから
燃費の良い車に買い買えるって人が多いけど
どうみたって車の方が高いんだから今の車を乗り続けたほうが安いんだよね

ガソリン先物w

>>555
はいはい、ガソリンじゃなくて原油と書くべきだったね。
でも重箱つついて話の本筋を見失っちゃ困るよ。
日本国内でワイワイ騒いでも無意味なんだよ。

>>556
そんなに顔真っ赤にするなよ。

顔真っ赤にするなよ
とか言ってやるなよかわいそうだろ

タクシーみたいなガスで走る車買おうかと思ったけど、トランクにでかいタンクがあって追突されたら
爆発しそうで怖いから無理だ。

>>559
どっかの漫画みたいに水素エンジンとかあるけど
こんなのや原子力のエンジンだと、もろにテロの標的に会いそう。

ガソリンってもう下がる見込みはないの？
２００円突破とかもあるのかな

２００円どころか、３００円も突破する勢い。

>>552
年寄りは暇つぶしに病院行くから、医療費はかえって増えると思うんだ。
しかも体だけ頑丈な年寄りまみれになると、痴呆まみれになると思うんだ。

>>559
車体が原形をとどめないレベルの事故を起こしたタクシーの
LPGタンクだけは無事だったという逸話があります。

近所のガソリンスタンドが潰れた…

悲壮感漂うハイオク車乗りは、クルマに乗らず盆栽にするしかないでしょうか？

>>564
やっぱそういう例があるんですか。まさに命がけですね。

結局はさ
日本の政治やは弱いものいじめしかできないへたれになったんだね

>>564
失礼、よく読んだらガスタンクは大丈夫だったという話ですね。

>>562
300円なんかになったら車乗れないよ
そんな金持ちじゃねぇ('A`)

自転車に乗り換えたらリッター100だったよ

いつかこんな時代が来るような予感はしてたけど、もう来ちゃったよ。。。

昨日、テレビで紹介されていた低燃費運転の達人のマネをしてみたら
後ろから煽られたりクラクション鳴らされたり・・・・
いくらカタログ値に近い燃費で運転出来るからと言っても
実際にやってみれば自転車以下のゼロ発進加速だよ。
こんなの現実的では無いし、１０・１５モード燃費を、あたかも実燃費のようにカタログに載せるメーカーもどーかしてる。
メーカーもそこまで燃費が良いとか言うならカタログ値に近い数字が出るように
あらかじめ４５�`とか最高速を設定出来て、アクセルだって電子制御なんだから、ボタンひとつでアクセルベタ踏みでも超もっさり加速で巡航できるようにやれるだろ。

急加速禁止法案出せば面白いな

>>552
原油が値上げになる→
原油を利用して出来ているもの、輸送にかかるコストで商品値上げ
→給与が増えないため、スタグフレーションになる
→ハイパーインフレで日本の先進国の地位は終了

枯葉マークと赤ちゃんが乗ってますシールを同時に貼っておくと、
後ろから全く煽られなくなるらしいよ。
ゼロ加速をやりたいひとはオススメ！
　　

ゆっくり加速すれば燃費よくなると思ってるアホが多くてイラつく

トータルでアクセル踏んでる時間が長くなってることに気づけよ

>>576
赤ちゃんよりも
枯葉マークと若葉マーク同時の方が効果が高い

>>577
釣れますか？

>>574
法案というか、とっくに施行されてる。
燃費じゃなくて騒音対策だけど。

>>574
だったら、車のダッシュボードには、
タコメータ、速度計に加えて
加速度計も装備しなきゃだな。

それに道路にも、最高速度制限のほか
最高加速度制限も必要だな。

警察もスピードガンやオービスに
加速度を検地する仕組みが必要だな。
現実的にはＧＰＳやＥＴＣ電波などを利用することになるのかな。

この道、加速度は 4.5m/sかぁ。とかになるのかなｗｗｗ

>>581
ただ、危険回避のための急加速が必要なケースが稀にあるからやっぱり無理か。。。

自民党って国民のこと何も考えてないよ

道路利権や自分たちのことばっかり

道路つくろう

ttp://www.stepform.com/55953/form.cgi

さっさと第二東名を高規格で作るならガス税倍でも文句言わないのに何バカに無駄ばかりやってやがるんだ

>>582
緊急時は仕方ないとして、
２つの制限を気にしながら
走るのはヤバイ。
絶対に事故多発ｗｗｗ

積載量とか車高とか
静的な要素ならいいけど
速度とか加速度とかは
刻々と変化するからね。
あ、減速度制限もつくらなきゃｗｗｗ

トラックの90km/hリミッターみたく
加速度リミッターなんて出来たら
GT-Rとかのスポーツカー軒並み涙目ｗｗｗ
でも環境にはやさしいかも。

だから、急発進、急加速、空吹かしの禁止は、１６年の道路交通法改正で
既に施行されて、5万円以下の罰金って事になってるってば・・。

５７３です。
今回の加速はテレビで紹介されていたのと同じように
停止状態から時速２０�`までにかける時間を６秒以上として
以後、交通の流れの速度４０〜６０�`までダラダラ加速していきました。
当方の車の排気量は１３００ｃｃであいにくの天気でエアコンを切るとガラスが曇ってしまうのでONのまま。
平坦な道路だとタコメーターは１０００〜１３００回転をキープしての加速です。
結果としては、確かに燃費は向上はします。が、あまりのもっさり感に周りの車や自分にストレスが溜まります・・・。

>>586
さすがにスポーツカーにはそのような装置は搭載しないでしょう。
その前にスポーツカー自体が全廃になるでしょうけど・・・。
どこかのメーカーみたいに見てくれだけスポーティな普通車には搭載されるかも知れませんがね。

>>
ん、だから、その法律は主観的であって、
本格的に取り締まるには、
客観的な数値設定が必要なんだってばｗ

>>588
そんな運転するとおれの車、プラグが被るんですけど

＞結果としては、確かに燃費は向上はします。が、あまりのもっさり感に周りの車や自分にストレスが溜まります・・・。

一般車はまだまだ本気で困っていない…
オールクリアは近い・・・・・近い・・近い・・・
オールクリア――――――――！！！
300円台トライ――――――――！！

て与党が認識しても不思議はないな。
毎日ニュースになるほど、路上のエコドラが話題になるくらいまでいかないと多分真剣に考えてくれないのだと思う。

道路がなければ
車は走らないわけではないが
道路を作る税金を車の糧に課すのか
車の糧の石油は高くなる一方だし
わけがわからなくなる

バキューム計標準装備にするしかないな

車離れ進む → 税収減の為増税 → 車離れ加速

>>594
その後は国産メーカーの海外脱出ですね。分かります。

決算みりゃ分かるけど、既に売り上げの大半が海外になっとる。

ＧＳのにいちゃんに聞いたけど、来月からまた１２円くらい上がる見たい。
もう無理！

まぁ冗談抜きにリッター200円くらいは覚悟しといた方がいいんじゃない？

そのうち国交省や自民本部に打ち壊しとか始まるんじゃね？

来月また上がるらしいな

ガソリンや軽油の盗難が増えてるらしいな。

需要と供給の関係で値段が決まっているわけではないから
たちが悪いよな。消費者が節約して販売量が減っても値段が下がらん。

誰か燃料と食料の投機買いを禁止する仕組みを作ってくれ。
先物で得しているやつらから税金９割くらいとってもいいんじゃね。

専売公社復活ですね。わかります。

２００円こえてる土地もうあるらしいね。

最近の価格高騰激しすぎて既にﾜﾛｽｗｗｗ
２年くらいしたら600/Lにでもなってるんじゃないか。
歩道を車が走り、車道を自転車が走る時代に

仮に原油価格の上昇がとまっても、
サミットでリーダーシップを取るには大幅課税を！って鼻息荒いやつがいるからな。

サミットとか関係ねぇよ。
いかにして、日本の税金を海外に垂れ流すかしか考えて無い。


政府が保有する輸入米３０万トン以上の放出や、途上国の食糧増産のために
約５０００万ドル（約５２億円）の緊急追加支援策を表明。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080603-00000108-mai-pol

貧乏が車手放すってことでしょ？

いや、明らかに交通量減ってる。
会社の近くは午後6時辺りから混雑しだすんだが、昨日からやけに少ない。
通勤ラッシュは関係ないと思っていたけど、このガソリン高騰で自転車通勤が増えたんだろうか。
かくいうオレも自転車通勤を考えてるんだけどさ。

赤信号なのに加速してく低脳が多すぎる
こっちはブレーキ踏まないで信号通過しようとしてるのに、煽ったり追い抜いて赤信号で止まる奴って何なんだろね

日本で一番値段が高い場所がどっかの島でレギュ273円だってさ。もう高杉

島なら自転車でも十分だろうな

>>610
父島、母島あたりと見た

多分スタンドがあるくらいなんだからそんな小さな島じゃないんだろ。

>>548
現行型レガシィ乗り乙

>>562
レギュラーがそこまで上がったら軽油も２８０円ぐらいか？
そうなると路線バスの運賃も大幅値上げ。木炭バスやトロリーバスを復活させた方が良いな。

レギュ@181
ハイオク@194
地方経済＼(^o^)／

>>609
誰も赤信号止まらないで事故が多発すればいいと思うよ。
「どうして止まらなかったのか？」
と聞かれたら、全員口を揃えて
「ガソリンもったいないからー」

>>588
スポーツカー全廃はおかしいよ
スポーツカーったって、エンジン自体は他のセダンやミニバン
なんかと共用のエンジンだったりするし(特性が違ったりはするが)
逆にスポーツカーのほうが軽量・コンパクトで燃費はいいはず。
あくまで乗り方だろ。

セダンやミニバンと共用のエンジンの車をスポーツカーと呼んでいいものか

>>610
五島列島だと思われ

あろうことかトラックからのエンジン流用でﾊﾞｲﾊﾟｰっていう直線ｷﾁｶﾞｲ車があったんだったん人

円高になるだけでも、結構ちがうもんなんだけどね。
８０円くらいまで上がれば、結構ガソリンの値段も下がるんじゃないだろうか？

どんな時にガソリンを消費するの？
ところで車はどんな時にガソリンを消費しているのでしょうか。
簡単に言ってしまうと、マスコンを5ノッチに入れて、エンジンからグイーンと音が聞こえる時に、
ガソリンをたくさん消費しています。

・駅で発車するとき(1段3要素の変速機なので、ガァーッとエンジンをめいっぱいまで回す)。
・坂道を登るとき(しかも、エンジン全開でも、30km/hを下回る)。
・宇都宮線、東海道本線などの高速区間でで80km/h以上出しているとき。

もちろんマスコンを5ノッチまで入れ続けると、ビックリするほどのガソリンを消費します。
逆に、マスコンを切って惰性で走行している際には、ほとんどガソリンを消費しません(アイドリングの燃費となる)。

>>609
目の前に赤信号がみえただけではるか遠くから
３０キロ・・・２０キロ・・それでもﾀﾞﾒなら１０キロとか
あくまで停車しないことにこだわるアホが多いから。

日本の大都市なんかで朝夕の通勤ラッシュ時にバカみたいに
飛ばしても意味の無いことに気づいてるのか気づいてないのか。
5分経過してもバカ加速した車は俺の5台前ぐらいしか進んでないのに
何がしたいのやら

ほんとそうだね。街中通って早く目的地に着くには信号無視、逆走しかないね。
抜け道でもあれば別だけど。

>>606
> いかにして、日本の税金を海外に垂れ流すかしか考えて無い。

それで財源不足だからと、増税（主に消費税）UPを持ち出す政治家と
官僚連中。

庶民の経済状況と物価を全く無視した政策を採り続ける、民主主義から　
かけ離れたところで政治をしてる福田独裁政権は日本をどこへ
つき進めたいんだ？また戦争マンセー状態にしたいのか？

と疑わずにいられない。
第二次大戦前っぽさを感じてしょうがない。

昨今、ガソリン代が高くなったので、倉庫に眠ってた原付を引っ張り出してきた
2stの原付なので、燃費はそれほど期待してなかったのだが・・・
普通に最低でも35km/l走る・・・原付スゲー
しかも、街中へ移動する分には3割り増しで、目的地到達時間が短くていい。
オレ的には、当分、小排気量バイクの時代が続きそうだ。

マグチューンとかホットイナズマとか
警告を受けた怪しい燃費グッズって元が取れるくらいには良くなるのかな？

>> 629
ホットイナズマを3.3リッター・水平対向搭載４ＷＤに使ってましたが、
燃費面では何の効果も無かったですorz
今となっては勉強代。

>>628
その倉庫の原付とやらは自賠責保険入ってるんだろうな？
入ってないと50万円以下の罰金か1年以下の懲役だぞ

>>629
オレが4種類試した中で一つだけ確実に効果のあるものがあった。
効果としては燃費がリッター1キロくらい上がった。
16万キロ乗ったディーゼルなんだけど黒煙も明らかに減ったよ。
商品名出しても誰も信じないし宣伝乙・業者乙がウザイから言わない。
でもまあ、燃費向上グッズなんて使い物にならないのがほとんど。

第三者乙。

マグチューンは付けた直後は「変わった！」と感じるし、すぐに外すと性能が落ちたように感じる
が、長期間付けてから外しても何も変わらないんだよな

>>631
入ってるに決まってるだろうが。任意もファミバイ特約で入ってるよ。
事故して多額の賠償請求金額をポンと出せるほど裕福なら、原付なんて乗らんだろｗ

現状のファミバイは小額で人身傷害（否対人）まで補償する神の保険
普通にバイクで人身傷害設定すると神クラスの請求ｗ

いいこと思いついた
赤字ガラガラ道路の上に議員宿舎建てろ

ガタガタ言うなら乗るな。

エアクリーナーのフィルターって綺麗な方が燃費良いですか？

無い方が燃費いい

エアクリーナーの代わりに網戸の網にかえる！

>>640,641
なるほどｗとりあえず新品に換えてよしとしときますthx

>>638
そう言う問題じゃない

若者よ、車を見捨てよう、町に出よう
他の遊びを探そう。

>>625
ケースとして3つくらいあるとオモタ。

1・職業柄、スピード優先でないと雇用主やお客にシバかれる人
　タクシー

2・10秒単位でもいいから急ぎたい人
　司法書士とか、ウンコ漏れそうな人とか

3・感性で運転する人で短気な人
　とにかく人より1mでも前にいないと気がすまない
　とにかくより速いスピードで走らないと気がすまない

3の人にエコ運転は難しい。

3だな
運転していて楽しい車は困る

まだSAのほうが安いと思って値段見ないで入れたら１７５円
２キロ先のICそばのスタンドで１６９円だった・・・うっかりしちゃったよ。
３６０円の損失。

360円もあれば相当いい飯が食えるな。

え？

>>648
うん全くだ

>623

みんながみんな鉄オタと思ったら大間違い。

鉄オタ消えろ、キショイ。












職場にいるんだよな、超使えない鉄オタ。
同じミスを何度も繰り返して　改善レポート　何十枚も提出しているやつ。

>>651
自己紹介はいいから

>>６３２
その「確実」に効果があったやつの記録だしてみ？
何キロくらい比較データとったん？

まさか「確実」に効果があった「気がした」とかいうヲチなんてないよな？
確実を立証するなら同一条件で最低でも数百キロの比較データくらい取ってアタリマエだよな？

>>651
何十枚もレポート書けるなら、それはそれで凄いと思うのだが。

>>651とりあえず
お前の性格ｵﾜｯﾄﾙ

http://www.wainet.ne.jp/~santa-m/torihada/kitigai/hanzubon.htm
どう見ても鉄オタの方がきもい
死ねよくせーから

>>629
おれが試してもっとも燃費上がったのが添加剤のZOIL。
これ入れてまもなくエンジン音がマイルドになって、
明らかに加速が軽くなった。燃費も平均７〜８から8以上コンスタントに出るようになった。
でもこれただ単にオイル粘度落としただけだったな。
塩素系なんでシリンダやピストン始め各部を溶かしていくらしいし。

ガソリン添加剤のパーフェクトクリーン
0.5kmくらい燃費が良くなったけどまあ誤差だろうな

もう生涯童貞でええわ。車に愛情注ぐ事にする。SEXってめんどくさそうだし。

ガソリン薄めて、容量が増えて、燃費が増したような錯覚じゃね？ｗ

アメリカは80円から今は105円になったらしい

>>659
給油口で

高級車乗りはセルフに来るなよ('A`)

んな事行ったら欧州いけんぞ

早く日本もドイツ、ヨーロッパ型にしようぜ。あっちはガソリン高いから、高性能ディーゼル人気だ。アメリカ型はもういいよ。

165円＠茨城
もっと安いところが結構ある。

高山に来たら陸の孤島なのに、１６２円〜１６９円が混在してて
安くてビックリしたぜ。

>>659
ちょっと前、車のマフラーにちんぽ突っ込んで
車とセックスする変態アメリカ人男がどっかのサイトで紹介されてた。

>>645
> 3・感性で運転する人で短気な人
> 　とにかく人より1mでも前にいないと気がすまない
> 　とにかくより速いスピードで走らないと気がすまない

こいつをからかうのが面白い。
一見空いてるけど、長い目で見ると遅い車線に誘導したり。
バカだからすぐ引っかかる。

えらいこっちゃ！

>>668
車外マフラーに交換する奴ってホモばっかりだよ。

オナニーで自家発電できないかな

10km/l以下はイネバいいのに。

>>668
つhttp://x51.org/x/07/03/1124.php

（；＾ω＾）うわ、リアクションに困る

>>657
ZOIL高いんだよね〜

千葉市内だけどまわりは159円
375で都内入ると172円
結構差があるね

アメリカ車は燃費がクソ悪い。
２とか３とか、普通。
だから１０円ガソリンが上がっただけで、大損なんだろう。

店員がいるスタンドで満タン時目一杯入れようとする店員に｢もう入れるな!｣

678サン
古いタイプのATやデカイ車はそうだが調子の良い程度抜群なヤツなら古くても　7ﾘｯﾀｰのAT車で3〜4Km/L,MTなら(7ﾘｯﾀｰ)6〜7Km/Lいく (長距離なら8Km/Lはいく) これはﾏｼﾀﾞのﾛﾘｰﾀ車より 良い値だ.
しかもﾛｰﾀﾘｰよりも馬力で 100馬力上､トルクは約2倍の61kgmある

age

ちなみに
ｵｲﾙをﾏﾒに交換､ﾌﾟﾗｸﾞの清掃､ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰをｵｲﾙ交換毎(勿体ないが燃費向上分のが大きい)　　　　　　　　点火をﾃﾞｼﾞﾀﾙ化
ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰにﾏｸﾞﾈｯﾄを付け金属粉の集塵(ﾄﾙｸ向上)
特別な改造は施さず
です

ﾌｨﾙﾀｰ交換とﾌｨﾙﾀｰﾏｸﾞﾈｯﾄが国産車にも通用する向上術かな

>>682
超素人なんだが、何でオイル交換で燃費が上がるの？

>>683
潤滑の性能が上がって、内燃機関の抵抗が下がるからだろう
油を差してない自転車を漕ぐのと、油を差してる自転車を漕ぐのではどっちが少ない力で漕げる？
それと同じ事だよ。

>591
「ッ」がねーな。

>>682,684
オイルの粘度とランクは何よ？

15ｗ-50(冬期10w-40)
の某レーシングオイル
(どこかのOEMといわれた) ｸﾞﾚｰﾄﾞは部屋に行かないとわからん(今仕事中です)
4L1万しない(しなかった) 今は値上がりしてるかも? ガス代よりはるかに安いが

>>684
それは理解できる
でも>>682には「マメに交換」ってあるじゃない
安いオイルでも数千円
それをマメに交換・・・それで元が取れるくらい燃費が良くなるもんなの？という意味
オイル消費量を増やしてガソリン消費量が減ったとしても、合計で高くついてちゃな・・・って思った

>>687
車が趣味の知り合いは0w-20で上等と言ってた
意味よく解らんけど、15w-40より数字少ないから安物なんだろうな

537
フクダコロスww

534 税金に税金掛けるのは違法と法律で決まってるのにどうしてヤメナインだ？
石油会社が悪いのか？
え？
オイ!!

粘度は低いほうが燃費はよくなる
>>687の書いてる粘度は高すぎる。ターボ車か？
今燃費が良くなると言われるようなオイル粘度は0ｗ-20とか5ｗ−20ぐらいかな
>>688
数字がひくいから安物とか関係ないですよ。

10W-30と0W-20のエンジンオイルで燃費比較
ttp://www.idemitsu.co.jp/zepro/oil/test.html

近所の高いところ何故か2円値下げして170円に。
なんでだろう？♪

「働いたら負け」　あのニート君、肖像権侵害で提訴　

http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news7/1207668076/l50

「働いたら負けかなと思っている」のフレーズで親しまれている27歳の男性が、
自分の顔写真を勝手に改変されたのは肖像権の侵害であるとして2日、東京地裁に提訴した。
男性の訴えによると、男性がTV番組に出演した際の画像がキャプチャーされ、それが
インターネット上の巨大掲示板「2ちゃんねる」の住人などによって不当な改変を
受けたという。
また、画像を見た男性の知人･親戚から「働け」という催促が殺到し、多大な精神的苦痛を
受けたとも主張している。
男性は2ちゃんねる代表西村博之氏に対して、謝罪と賠償を請求することも辞さない構えだ。

オイルショック怖い（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>688
それは君の考えてる通りだと思うよ
頻繁にオイル交換しても、オイル交換代を捻出できるほど燃費が向上するとは思えない。
でも、古いオイルと、新しいオイルだったらやっぱり新しい方が燃費が少しいいというだけ。
オイルは日本で走るのなら、半年〜1年　or　5000km〜10000kmの間で交換すれば十分だと思うよ。

通勤を車からスクーターに変更したんだけど、これ奇跡だね。
スクーターってこんなに便利だったのかと感動したよ。
ガソリン代は5分の1になり、通勤時間も大幅に短縮。特に帰りは
大渋滞で全く動かない車の脇をスイスイ。環境にもいいし最高。

>>690-691
情報ありがとうございます
8％も違うなら、どうせいずれオイル交換しなきゃならないんだから、次は0w-20ってオイル入れてみます

>>695
なるほど
丁度いい時期なんで近日交換してきます

0w-20のオイルは古い車には入れないほうがいいよ。

>>698
2002年の日産キューブだけど、古い車になる？

間違えた
2004年

>>700
2004なら問題ないと思います。
一応オイル入れるところで0ｗ−20入れて問題ないか聞いとくことをおすすめします。
古い車に低粘度のオイルいれるとオイルが滲んできたりする恐れがあります。
一度自分がのってる車にどんなオイルが対応してるかメーカーのHPで見てみると
いいかもですね。

>>696
事故のとき一番死ぬのは二輪車　漏れはそれを考えると乗れないよ

>>701
なるほど・・・オイル1つとっても、なかなか難しいっすね
確認してみます

>>702
確かに二輪は怖い
最近、久々に自転車で散歩したら、怖くて車道に出れなかった

697〜701さん
ども
自分のは誰かが書いたように高い粘度だが俺の走りだとこれで桶
しかも古くて大排気量だから柔いと漏れるな

オイルだけでなく『フィルター』もセットで換えなきゃ意味ないよ
(劇的にかわる)
で何回も使える強力ﾏｸﾞﾈｯﾄを付けると吉

で余りオイル換えない派
にもフィルター(ｴﾚﾒﾝﾄ)は 替えて欲しいなぁ(^^)

実際ｾﾙﾌ作業になっちまうがﾌｨﾙﾀｰを外しﾊﾟｯｷﾝの残りがないかを確認,ﾌｨﾙﾀ−に使ってるｵｲﾙを注ぎ取りつけるだけ
(ｵｲﾙは抜かない)
ABとかではやってくれないDﾗｰでもおなじ
500〜1000円でﾊﾟﾜｰと燃費うPするし
挑戦してみれ

あと
だれか元とれないと言ったが俺は取れると考える.
ガソリンは10Km/Lの車で
1ｷﾛ走るのに16〜18円も掛かるがｵｲﾙは1円(5千円を5千ｷﾛに交換)高くても2円だ(4L1ﾏｿ円を同距離)

(文系はこまるな…)
1万円のｵｲﾙだろうと1/8以上燃費向上すれば元は取れる計算だろ JK
実際は6Km/Lの車で1Km/L以上はかるく良くなる
まあ古いってのもあるから一概にはいえんが

>>706
1/8も燃費向上するのか？
オレの場合はオイル交換しても13km/lが14km/lぐらいになるだけ
しかも、最初の添加剤がメチャメチャ効いてる間しかよくならない
距離にして300km程度かな？それを過ぎたらまた元に戻るよ。

>>696
でしょ、一人しか乗らないのに何でみんな車乗ってるのかって思ったもん。
渋滞知らず、お金かからず、どこの店によるのもさっと店前におけて
原付サイコーだよ！原付たくさんになーーーれ！
昔から原付組より。

すり抜けはマナー違反
すぐ死ぬし

このバブル崩壊っていつするの？

今ニューヨーク市場で大波乱が起きてるぞ。
ドル＆ダウ大暴落で原油が暴騰し史上最高値を更新しまくってる。
ガソリン終わったな。

>>711に補足しとく。
WTI先物チャート
http://chartpark.com/wti.html



なんなんだよこれは・・・・・
間違いなく死んだ奴いるぞ・・・

おまけに先程イスラエル閣僚が「イランに対する核攻撃は避けられそうにない」
という発言により更に高騰ｗ

いい加減にしてくれ。

ハイオク１００円時代が懐かしい・・。

来月１０円上げ
再来月１５円上げ
年末２２０円くらいで落ち着くかな
落ち着いていい値段じゃないが。

3年前はレギュラー80円だったのになｗ

>>706
1/8以上って、元々リッター走らない車での話じゃ？
>>691みたいな長距離運転での比較さえ8％ちょい（1/12）なのに

毎回10W-30でオイル交換しているが、オイル交換すると間違いなく燃費は落ちる。
粘度が上がるからだろう。
燃費を稼ぎたいなら、20000キロぐらいまで交換しないで走った方がよい。

WTIの上昇率ハゲシ過ぎﾜﾛｽ
終了5分前にバトル始まったヤフオクかよw

>>708
ﾉｼ　　おれもおれも
SUVと原チャを合理的に使い分けてる(ちょっとした旅行：SUV　通勤：原チャ　雨の日の通勤：電車)
死亡率云々とか言ってたら○○にも乗れない…なんか統計神話って言うか、神経質すぎる感じがする

>>720
お外は危険がいっぱいだからお家で遊びなさい
って教育されてそのままニートになっちゃった奴は相手にするな

>>720
死亡率っていってたら、外歩くことも危険だわね。

>>721
ごめん、かぶったわ。

ブッラクマンデェ来るのっｘｔぅ？？？？・・・・・・


(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ


きゃあぁぁぁぁぁぁぁぁぁ！！！！
後2日のうちにみんなあたまひやしてぇぇぇぇｘ！！！！！！！！！
なんでもない！なんでもないのよ！！！景気は上向きなのよぉぉぉぉ！！
CCIもCAもIHIも三ﾏﾃもついでにｲﾁﾔもみんなみんな頑張ってえぇぇぇぇ！！！
お　ね　が　い　・・・逃げる時間　くだ　さ　い・・・・

ダウ、たったの２％しか下がってないじゃんｗ

ダウナス日経に連動しない銘柄ばっかじゃねーかよw

１３９ドル！

あっちが３％下げて、こっちは金曜に上げているから、
月曜の日経は−４％以上、−６００円ぐらい行くかな。

やっぱりお前らが総強気になるまでは下がらないな

インドの自動車メーカー・タタの世界一安い車、Nano（ナノ）
http://news.bbc.co.uk/2/hi/business/7423737.stm

価格は，ライバル車の半分の約26万円。


"排気量は623cc、燃費は1ガロン当たり50マイル（約21キロメートル/リットル）で、最大5人乗り"
http://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20080117/144724/

　　　　　　　彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ"ﾞﾞ""""""ヾ彡))
　　　　　　))ミ彡ﾞドＳ統一詐欺師　ﾐﾐ彡( 　　 ガソリン税はもう諦めろ。それより
　　　　　　))ﾐ彡ﾞ　..＿ 　　　＿ 　 ﾐﾐミ彡 　
　　　　　　((ミ彡 '´￣ヽ '´/￣　｀ ,|ミ))) おまえら、もうすぐ消費税くるから。
　　　　　　((彡　'-=・=‐'　〈-=・=‐'.|ﾐ)) 　
　　　　　　ﾐ ／　　 　　|　　 　 　　＼彡 　　よかったなあ。消費税くるぞ消費税
　　　　　　　＼　＼ ´-し｀)　　／ ／ﾐ　　　
　　　　　　　 ゞ|　 　　　､,!　　　　 |ソ　　痛みに耐えて改革支持してよかったなあ。
　　　　　　　　　ヽ　'´ﾄｴｪｪｪｪｴｲﾉ /　　　　　
　　　　　　　　 　 ＼､ヽﾆﾆﾆﾆｿ ／　　ｸﾞﾋﾋ ｺﾘｱ　ﾀﾏﾗﾝ　
　 　 　 　 ,＿＿__/ヽ｀ニニ´／　　　よかったなーおまえら。くるぞ増税ー
　　　　 r'"ヽ　　 t､　　　　　/　　　　　　
　　　　/ ､､i　　　 ヽ＿＿,,/
　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ　　
　　　 |⌒`'､__ /　/　　　/r　 |
　　　 {　　　　￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾　|
　　　　ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
　　　 /　　＼__　　　　 　　/
　　 　|　 　　 　"'ｰ‐‐--

１３９ドルのままだったら、ガソリン来月１７円ほど上げる計算だな〜
　　

>>732
ハイオク200円行くんじゃね？

洞爺湖サミットで、石油先物取引者にCO2排出取引税をかけると、首脳国で決めちゃえば、
あっという間にバブルがはじける。

その代わり、環境税追加とか言い出すけどねｗ

ほんと最近廻さなくなったなぁ

レイパー乙

今のままでは環境改善を口実にもっと道路整備を、となりかねん。

>>734
数年先の分まで買ってる投資家死ぬなそれｗ

流れ豚切っての遅レスだが燃費を良くするのにオイル交換よりも簡単な方法、
月に一回、タイヤの空気圧チェック。純正サイズなら規定値より0.1ほど高めに入れる。
オイル交換よりも気にしてないヤツ（ｵﾚの友人）いるから書いてみた。

おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお！！
WTI何があった！？チャート恐ろしすぎ…。

福田を滅ぼしに行かないとな

>>739　明らかに圧が不足してブニッてなったタイヤを履いてる家族ミニバンを時々
見かけるな。車重の重いミニバンに家族で全尻、使わない荷物も積みっぱ、その上2ﾘｯﾀｰ
とかﾊﾟﾜｰに余裕のないｴﾝｼﾞﾝで、いつもﾊﾞｶﾊﾞｶｱｸｾﾙを踏む、ﾌﾞﾚｰｷもｶｯｸﾝｶｯｸﾝ。。。
これで燃費が数ｷﾛ/?ｬとか･･･

早くガソリンバブル崩壊して（＞＜）
投資家どもをギャフンと言わせて！

ぎゃふん♪

レギュラー110円ハイオク120円軽油100円が丁度良いとおもう

>>741
福田の前に小泉を

レギュラー200円ハイオク220円軽油180円が丁度良いとおもう

じゃあ、お前だけその値段で今日から払え

ATでもエンジンブレーキ使ってる？
減速時に必ず使い出してからリッター０．６�`燃費が伸びた。
でも赤信号の相当手前からとか、極端な使い方しないでだからね。
エンジンブレーキ掛けると燃料カットするから、結構伸びるもんだね。

AT、MT両方海苔だが、そもそもAT専って一切エンブレ使わんの？
ATの時は、オラはATﾉﾌﾞまで落としてただよ。

下り坂では意味があるのかないのか知らないけど使ってる
大型トラックは２速で降りてるから。ブレーキ踏むのめんどくさいし

>>750
急な坂では3や2を使うよ

ATだけど下り坂ではエンブレ使う。
でもエンブレ使わないやつも多いみたいね
長い下り坂などで俺がエンブレ使うと
後ろの車がギリギリまでくっついたり離れたりして面白いｗ
パカパカブレーキやってる証拠。

エンブレ使うと燃費良くなるの？？？
下り坂で２に落として
エンブレ使うとタコメーターが３０００越えるくらいまで上がるんだけど

>>754
少しは勉強しろよ

ブレーキランプをピコピコ光らして走るより
エンブレ使ってスムーズに走ってる方が後ろの車にも安全じゃないか？

ググッて調べたら目からウロコでした （ﾉ∀｀）
エンブレである程度回転数が上がると燃料がカットされるんですね。

今までずっと知らなかった・・orz
エンブレ使うと回転数が上がるから燃料食うとばかり思ってました。
だから極力エンブレ使わないようにしてた。
エンブレ使ったほうが燃費に良いなんて本当にびっくり。
無知って怖い。これからはエンブレを多用していきたいと思います。

フューエルカットって発音しづらいよね

>>757
心配するな、俺も知らなかった（'A`）
AT乗りなんてしょせんこんなもんだろ・・

大体3000回転くらいでカットされるみたいだよ

バブル期のニサーン車は1500回転でフューエルカット
S13とかR32もコレだ

>>753
エンブレ使用時は適度にブレーキランプを光らせたほうがいいぞ。
でないと俺みたいに追突されるぞ・・・

長い下り坂でエンジンブレーキを使うのは当たり前なのに、
追突してくる低脳がいるのか？

>>763
普通にいる、エンブレを一生使わない人もいる

それおいしいな。
首、腰、大丈夫？虫歯が痛み出してない？
フレームがゆがんでハンドル取られるようなら、
新車に買い替えてもらった方がいいよ。
休業補償や代車費、タクシー代、請求しないとね。

営業車でだるそうな姿勢して運転してるリーマンはぶつけてやりたい

>>764
ATが普及してからエンブレすら知らない人もいるからねぇ。
教習所でもあまり教えないし。

>>765

だれが保険金詐欺をやれとｗｗｗｗ

ブリッピングしなきゃもう少し伸びるんだろうけど
急激に速度が落ちるのと、変速ショックを和らげる為にはなぁ。

>>765
俺は若葉マークのときそれを知らず
雲助に逃げられた

>>767
日本はATの普及率高いからな
日本車はENGブレーキ使わない事前提にブレーキもかなり
ライフ優先の設定になってるからね
ヨーロッパ車で同じ事すると5年で高いブレーキディスク交換しないと
いけなくなるからね

エンブレ使うと後ろの車が近づいたり離れたりを繰り返すので
なんだか煽られてる気分になる。
単に後ろの車がエンブレ使ってないからなんだろうけど。

中島　悟も言ってた
エンブレ使えと

エンジンブレーキってどこを踏めばいいんですか？

ピストン

ブレーキ踏めばランプでわかるけど
エンブレだと感覚しかねえからな

AT3ﾘｯﾀｰｾﾀﾞﾝなのにﾘｯﾀｰ9越えるのはｴﾝﾌﾞﾚの恩恵？
ｶｰﾌﾞや信号じゃ必ずｼﾌﾄﾀﾞｳﾝするし

ATってアクセル煽って回転あわせたりしてエンブレ使えないから
ショックがでかいんだよな

MTでもガツンとつないじゃうこと多いが

エンブレって…アクセル離せばそれでしまいだろ？
エンブレ「使う」という感覚が未だによく分からん。
クラッチとかつなぐとかギアとか回転合わせとかが
出てくる理由も全くだ。

>>778
タイムラグ利用してブリッピングしてますよ。

>>779

走行中にシフトレバーをＤから下げるだけ。それでエンブレ「使う」と表現するけど違うのかな？

>>779
AT限定か？

知り合いにATで頻繁にシフトチェンジする奴が居るんだけど、そいつの車は7万キロでATが壊れたよ。
2速から3速に切り替わるところで、空吹かしみたいにエンジンが空回りして、なかなか3速に入らなくなった。
変速をスムーズにするために各ギアに付いているクラッチが駄目になったとか言ってた。修理代50万。
それから俺はATではあまりシフトチェンジしにようになった。
ちなみにうちにはMTもあるけど、頻繁にシフトチェンジ、というかATよりも全開にしたり酷使しているにも
関わらず、15万キロ越えてもノントラブルどころか快調。
ATのシフトダウンは、ブレーキに負担の掛かる降坂時の緊急用と思っておいた方が良いかもしれない。

7万キロも乗れれば十分だろ
程度が良くても高級車じゃなければ二束三文にしかならないし
50万も出すんだったら買い替え用の資金に充当したほうがいい

ヤフオクでミッション買って乗せ変えたほうが安上がりじゃね？

　　　　　　　彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ"ﾞﾞ""""""ヾ彡))
　　　　　　))ミ彡ﾞドＳ統一詐欺師　ﾐﾐ彡( 　　 ガソリン税はもう諦めろ。それより
　　　　　　))ﾐ彡ﾞ　..＿ 　　　＿ 　 ﾐﾐミ彡 　
　　　　　　((ミ彡 '´￣ヽ '´/￣　｀ ,|ミ))) おまえら、ＣＨＡＮＧＥやってるぞ。
　　　　　　((彡　'-=・=‐'　〈-=・=‐'.|ﾐ)) 　
　　　　　　ﾐ ／　　 　　|　　 　 　　＼彡 　　よかったなあ。ＣＨＡＮＧＥ見れるぞＣＨＡＮＧＥ
　　　　　　　＼　＼ ´-し｀)　　／ ／ﾐ　　　
　　　　　　　 ゞ|　 　　　､,!　　　　 |ソ　　痛みに耐えて改革支持してよかったなあ。
　　　　　　　　　ヽ　'´ﾄｴｪｪｪｪｴｲﾉ /　　　　　
　　　　　　　　 　 ＼､ヽﾆﾆﾆﾆｿ ／　　ありゃ孝太郎の伝記ドラマだから絶対見ろよ
　 　 　 　 ,＿＿__/ヽ｀ニニ´／　　　よかったなーおまえら。くるぞ孝太郎首相ー
　　　　 r'"ヽ　　 t､　　　　　/　　　　　　
　　　　/ ､､i　　　 ヽ＿＿,,/ 　　　　よかったなーおまえら。くるぞ消費税大増税ー
　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ　　
　　　 |⌒`'､__ /　/　　　/r　 | 　ｸﾞﾋﾋ ｺﾘｱ　ﾀﾏﾗﾝ　
　　　 {　　　　￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾　|
　　　　ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
　　　 /　　＼__　　　　 　　/
　　 　|　 　　 　"'ｰ‐‐--

>>783
MTみたいに1から発進するような使い方をしなければ
ATは壊れないだろ

>>784
7万キロも乗れれば十分ってｗ
俺にはマネ出来ないブルジョアライフ。

>>787
10万キロまでは壊れて欲しくないね・・・。
ATもMTみたいにクラッチを4万かそこらで交換できるような
作りに出来ないものかね。
ガス代上がって買い換え出来ないし・・。

何か、ATって、ただ車をすり減らしているだけの使い捨てのような気がしてきた。

ガス垂れ流しの粗大ゴミニバン乗り涙目ｗ

原油価格動向
ヘッドライン
ＮＹ原油　一時１４０ドル目前　終値でも１０ドル超上昇

６日のニューヨーク・マーカンタイル取引所の原油先物相場は、
円やユーロなど主要通貨に対してドルが大幅に売り込まれたことなどを受けて急伸、
指標である米国産標準油種（ＷＴＩ）の７月渡しは一時、
前日終値比１１．３３ドル高の１バレル＝１３９．１２ドルと１４０ドルの大台目前まで上昇し、
５月２１日以来約２週間ぶりに史上最高値を更新した。
終値でも同１０．７５ドル高の１３８．５４ドルと、終値ベースの最高値を更新。
１日の値上がり幅として史上最大を記録し、
５、６日のわずか２日間で１６．２４ドル（約１３．３％）上昇という前例のない高騰となった。
(毎日新聞)

>>790
どうなっちゃうの
もうこのまま上がり続けるだけなのかな（＞＜）

需要予測なんてないんだもん。
メリケンの景気がわるくなって需要が減る見通しだが、
「ドル相場が下がって割安になったから買っちゃった☆テヘｯ♪」だからな。

どっかで紛争がとかどっかでテロがとか、どうでもいいんだよ。
ただ、自称エコノミストが、どうにかしてそれっぽい理屈を持ち出したいだけで。
だいたいナイジェリアで紛争あったって、どうして石油の供給安定に関係あるんだよと。
あんなとこ年中やってるくせにさ。

もう、明日雨降るから石油相場が上がります。
明後日は暑くなるから石油相場が上がります、これでいいんだよ。

とにかくカネ持ってる奴がひたすら買い注文入れ続けたら勝ちなんだから。

もうだめぽ

お前らが原油先物買い始めたときがバブル崩壊

ほんと小金持っているやつが全員石油先物買い始めたらどうなるんだろう。
やっぱりババ引くのは庶民か？

ガソリン高で、みな悲観的になってるが、悪いことばかりではないと思う。
エコへの意識がさらに強くなってるし、（無駄な消費をしないなど･･･）
町を走ってる車も心なしか、みなゆっくり走りだしたように思う。

ゆっくり走る＝エコ

こういう馬鹿が多くて困る

本当のエコってのは、自動車を捨てて電車や自転車や徒歩で生活する事じゃ。

>>798
> 電車や自転車や徒歩で生活する事じゃ。
それで生活できるならイイんだけどね・・・・・・そんなの都会でしか無理

都会で生活しろとか勝手な意見あるけど、それ実践したらどうなるか想像できないのかな

ゆっくり走る＝エゴ

>>796
たしかに今月の1日はみんな170円台にびびって、ノロノロ運転だった。
でも一週間たってなれたせいか、結局は元通りになった気がする。
とくに、影響の少ないサンドラはあいかわらず。

そういえば爆音を響かせて爆走するアホ改造車がいなくなったな。
最近は夜が静かでよく寝れて嬉しい。
ガソリン高騰のおかげですかね。
　

ゆっくり走る？

5速あるのに4速で走ってたりしてたら
それこそ勘違いの馬鹿

>>781-782
その人は、シフトダウン≠エンジンブレーキということを言いたいのだと思う
MT乗りの俺から見ても、>>749からの流れは頭悪そうに感じる

>>787
短期的にはね
ただミッションって、走行距離じゃなく変速回数で消耗していくもんでしょ？

AT車に乗ってるけど、シフトダウンしてのエンブレは無駄にエンジン痛めそうでやってない
せいぜい時速80km以上で走ってる時に、ちょっと遠めの位置からオーバードライブ切るだけにしてる
それなりの速度で走ってる時のD→2って、4→2と同じ感じに思えて
時速40kmくらいならシフトダウンするけど

意味ないかな？

シフトダウンのエンブレ程度で痛むエンジンなんて糞だろｗ

>>802
ビグスクのDQN仕様が増えとるがな

>>806
では>>783の状況は？

週明けはいよいよ１５０ドルに突入だろう

>>805
早めのアクセルオフだけでも、かなり燃費向上の効果はあると思うよ
というかぶっちゃけ、燃料カットでの削減効果なんてホント微々たるもんだから

>>808
駆動系じゃなくてエンジンだよね？
流石にエンジンは、影響が出るほど傷むとは思えないなぁ

>>808
横レスだけど
シフトダウンのエンブレ程度で痛むＡＴなんて糞だろと思う
俺もＡＴで結構シフトチェンジするけど壊れた事無いぞ
前の車ラルゴ18万キロ、今オデッセイ15万キロで快調だぞ

>>810
> >>805
> 早めのアクセルオフだけでも、かなり燃費向上の効果はあると思うよ
> というかぶっちゃけ、燃料カットでの削減効果なんてホント微々たるもんだから

う〜ん・・・同じことじゃないｗ

ラジコン燃料をぶち込め。一リッター缶で1500円くらい。
燃費アップするぞ、かなり。ニトロメタンとアルコールだから
下手な添加剤より安くて燃費アップ。

徒歩や自転車で生活することがエコではない。
単なる退化である。

アドレスV125に乗り換えた俺は勝ち組w
ﾘｯﾀｰ45ｷﾛも走るし維持費も原付と同じw





本当は車通勤したいけど

>>814
車上生活者が地下通路で寝るようになったら退化かもしれんが、
公園でブルーシート張ってＴＶ見てる場合は進化かもしれんぞ？

>>815
どこが勝ち組なの？燃料高騰に耐えられず車降りた負け組じゃないのかと思うけど。

オイルショック来ることを見越してティッシュペーパー５個入りを２０セット
トイレットペーパー１６ロール入りを10セット買い置きしてる俺は
真の勝ち組

紙は時間が経つとぼろぼろになるよ。

車はもともとツーリングのみで使用。11〜12Km/Lはいく。
オープンカーで都会の喧騒を忘れ自然に溶け込む。
楽しみも大きい。このためだけに車乗ってる。

楽しみのためだけだからリッター300円でもあまり影響なし（でもそれ以上は勘弁してね。）。

おれも勝ち組？

めげることなく都心部へ車通勤してる。
高校で3年間満員電車で揉まれた経験から、地下鉄なんか乗ってられん。
車通勤最高。

昔のレシートがでてきた
平成１０年レギュラー85円・・・・
こんな時代があったんだ

貧乏人

っつーことは、クルマ無くても生活出来っとこに住んでんのにクルマ所有してっと勝ち組ってことか？
曖昧だなｗ

>>822
そこから暫定税率分の26.3円をひくと・・・
(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜｗｗｗやすすぎｗ

>>825
ガソリンにかかる税は暫定税率だけじゃないお
６０円くらいは税金だお

>>817
すまんわかりにくかったな、車はまだ持ってて通勤をバイクにしたんだ。
住んでる所が地方で通勤に車使うとマイナスになるからバイク通勤にした

バイクじゃまだ甘いな。
自転車にしようぜ、健康になるしいいよ。

近所のガソリンスタンド、20時閉店から18時閉店になっとった。

>>814
退化とか進歩って　
どこに着眼するかで
全然変わってくるよね

>>828
職場まで片道25ｷﾛorz

職場まで30キロを自転車通勤している人がいた。
ただその人、半ば世捨て人で職場でトラブル起こしまくり。

832
会社に着くまでにヘトヘトになってそうだなｗｗ
　

ガソリン早くリッター300円にならないかな…

ホームレスからリサイクル業で年商数十億の社長いたよね
あれこそ勝ち組だｗ

>>834
意味無く値上げせんでいいわい！

>>836
意味も大義名分もあるだろ。

世界一高い炭素税をかけなければ洞爺湖サミットのホスト国としてのメンツにかかわる。
減税してどうぞ二酸化炭素を排出してくださいなどもってのほか。

よって炭素税導入、または相応のガソリン税増税はほぼ決定事項。
ガソリン(経由含む)だけに税金をかけると反感買うから、とりあえずおよそ炭素を排出するもの
すべてに課税する。炭素を排出するもの＝実質全てのものに課税できる第二消費税。

・・・というのは名ばかりというのは、環境省の予算をみても明らかだがな。
今年度予算ですらたった2000億ぽっち。ガソリン暫定税率の1/10でしかない。
できることなんかほとんどない。

仮に環境税・炭素税を導入して何兆円の増収を見込むかしらんが、一般財源なのは間違いない。
となれば、使われるところは道路建設。　
「燃費のいい高速道路を作れば環境対策になる！」という大義名分があるからな、道路族には。

もういっそのことCO2だらけにした方がいいと思う
現状を変えることを恐れていては種の未来はないのでは無いだろうか

オレ的には二酸化炭素よりも、産油国とか投機家に流れる
オイルマネーを削減するために脱石油社会を築かないといけないと思う。

それには新たな技術開発が必要なんだが
そのための財源として環境税、ガソリン税消費税の増税は賛成。

日本って、京都議定書といい環境に関する決議やりまくってるよな。
その割には、ヨーロッパみたいにCO2の最大の原因とも言える車規制はしないけど。

ちなみに京都議定書の目標達成期間は2008年から2012年。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E9%83%BD%E8%AD%B0%E5%AE%9A%E6%9B%B8

もうそこらじゅうに、二酸化炭素を電気分解するユニット置けよと。
当然、電気分解する電力は太陽光発電で。

>>837
先物取引市場にも当然80%くらいは課税してるんだろーな？　あ？

排出量減らす事を考えるのはもはや手遅れで、
米が考えている様な、二酸化炭素を回収する方法が最も現実的だと思う。
そのための費用を課税するというのであれば、納得する。

>>830
そもそも進化の対義語は退化じゃないしね（退化は進化の一形態）

>>842
水ならともかく、二酸化炭素って電気分解できるの？

>>837
> 炭素を排出するもの＝実質全てのものに課税できる第二消費税。
生物すべてに課税？
ちなみに植物も呼吸（二酸化炭素排出）してるんだけど、ガーデニングしてたら課税？

炭素税とか始まったら
加熱調理した食べ物飲み物とかも課税するん？

>>845
光合成させて相殺

１バレル１０ドル切ってた時代が懐かしいな
灯油がリッター３５円とかだったね

>>847
酸素発生させたら減税になるわけじゃないでしょ

>>843
＞先物取引市場にも当然80%くらいは課税してるんだろーな？　あ？

なにケンカうってんのこのゆとり？
そもそも「先物」であって「現物」でもないものに何を課税しろと？

もっと経済勉強してこいタコ。

発進の時はゆっくり
エンジンブレーキの効き始めを意識
出来るだけブレーキを踏まないために車間は十分に確保
そんな走りで＋1km/1�g

2500ccのミニバンだけど
街乗り8〜8.3km/1�g出る

レビューとかで良いように書かれてるけど、
カタログ値より実際の燃費がかなり悪い車を買わなくて
本当によかった

>>843
http://www.jcfia.gr.jp/rule/zeikin1.html

>>850
いちいち説明しないとわかんないの？　融通の利かない困ったちゃんねー。
オレがタコならオマイはダニ？

>>852
ありがと。
でも、原油を先物取引禁止物に指定するのが必要だな。

>>853
で、おまえが何をどう説明した？
なにこのゆとり花畑ｗｗｗｗｗｗｗ

そもそも原油の先物権利なんてカスのような価格だ。

先物取引があるから価格安定してるのに何もわかってない奴多いな
現物だけだったら価格乱高下してエライことになるよ

>>840
脱石油社会ができたとしても、産油国（の金持ち）は
穀物相場とかでやはり金持ちのママの気がするよｗ

殆どみんなが互いに見下し視線で「こいつバカだぜぇｗｗ」と書き込みあってる２ちゃんねるって
なんか凄いエネルギーの無駄のような気が沸々としますよそうですよ

>>854-855
新聞(確かアサビ）に、「先物取引によってつりあがった価格は130$のうちの35%」という記事があったよ。
どこが発表したかはマジで忘れた。けど日本政府の機関だった様な・・・

>>857
金が殆どかからない遊びの一つだね。
屁理屈の言い合いに慣れると、客先でも物怖じしなくなるw→メリット

　　　　　　　　 ,,-―--、
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ
　　　　　　　　|::::::::::(　」 　　　屁理屈の言い合いに慣れると、客先でも物怖じしなくなるw
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l
　　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩,＝･~~~
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ
　 　 　 / ヽ| | 　バ　 | '、／＼ /　/
　 　 　/ `./| | 　カ　 |　 |＼　　　/
　 　 　＼ ヽ| lゝ 　 　|　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣ 　 |
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>>859
イェーイ　o(^o^)V

>>858
うそだろ？
少なくても50%以上に思えるが。。。

石油が涸れる日
http://nng.nikkeibp.co.jp/nng/magazine/0806/feature03/index.shtml

興味ある人は読んでくれ。ちなみに別スレにあるのとはちょっと違う。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　／＼
　　　　　　　　　　　　　　　　／　 ⌒　＼
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>>860
からかわれて幸せそうだなｗｗ

税金で

居酒屋タクシーのります＾＾

>>864
喪前らと同じだよｗ

全然だめ。

公務員ってチケットきり放題だったんだ・・・・
俺の会社なんか今じゃ滅多に経費でタクシーなんか呼べんのに

石油の次は電気、電気の次は大気、大気不足で人類滅亡

その前に水不足がもうそこまで来てるよマジな話

>>868
俺は放送局だけどタクシー使いまくりだ。
徒歩10分の弁当屋へ行くのにタクシー乗る。
部長に写真の現像を頼まれて、徒歩15分の距離へタクシーで行く。
絶対この体質は間違ってる・・・。
マスコミも官僚批判できないだろとも思うが、公務員ではないから許される気もするｗ

>>871
おまえNHK職員だろ。
俺の地元にNHKが取材に来たとき、スタッフは車で1時間の距離をタクシーで
乗ってきてたよ。それで取材時間は20分ｗ

もちろんNHKに電話して猛抗議してやったが、あの体質は変わらんだろうな。
正直言って公務員より悪質だと思う。

>>868
民間はそうなんだよな。
ウチの会社（一応、一部上場・従業員ｘ万人の企業)だって、
出張時であり、且つやむをえない事象（目的地まで距離があり、且つバスなどの代替輸送手段がない場合）のみ、やっと許可される。
そりゃ経費にうるさいのはわかるが、行く立場としては、初めて行くトコででいきなり乗り合いバスって言われてもな・・・
事前にバス会社調べてや時刻表や路線図でルートまで調べるほうが、めっちゃタイヘンで無駄な時間だと思うんだが・・・
とにかくそれくらいキビシくてあたりまえ。

まして常勤日に深夜に帰宅するからなんて理由でタクシー使うなんてのは、100%自腹だ。
これからして、公務員ってのはいかに民間の感覚からズレているかわかる。
てゆーかさ、これ、本当に「深夜で代替手段がないから」タクシーつかってんのか？
百歩譲ってそれなら多少は許すとしても、実態は単にラッシュがイヤだからって理由で使ってるとしか思えないが。

TVでも「待機で2時3時まで残っていたら電車で帰れない」とか言ってたが、
3時過ぎてから、タクシー使ってでも帰るか普通？
で、また翌日出勤するんだろ？普通の感覚なら、会社(職場)に泊まると思うが。いちいち帰るほうがタイヘンだ。

>>873
お前の会社が日本中の会社の現状ではないことを考えろ。

【東京】ガソリンスタンドで料金払わず、店員を車ではねて逃走-八王子
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1212937020/l50
【福岡】「自分の車で使おうと思った」　軽トラックからガソリンを盗もうとした無職男（20）（21）2人を張り込み警察官が現行犯逮捕
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1212575422/l50
【社会】ガソリンスタンドで灯油の宅配を頼んだ無職男(54)、店員を殴る　「値段が高く、バカにされていると思った」…宮城
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1212747285/l50
【社会】トラックが燃料切れで追い越し車線に停車→ワゴン車が追突　男性死亡…熊本・九州自動車道
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1212937095/l50

【航空】 ジェットスター航空、燃料高騰で中部（セントレア）―豪州便　１２月からすべて運休　
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1212658975/l50
【海外】ガソリン価格高騰への抗議……女性、ガソリンスタンドに放火[6/7]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1212847380/l50
【節約生活】価格高騰のガソリンを室内に170リットルも保存して、火事起こしたカップル…
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1212814058/l50
【ガソリン高】なんと！リッター30円　砂糖水から燃料を自家製造できるマシン登場…
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1210945456/l50

世も末だが、世紀末には世紀末の生き方があることを知った、今日この頃。

原油価格の１ドル上昇で、ガソリン１リットル当たり０．７円上昇するので、
今年２００ドルになるとすれば、あと５０円アップで１リットル２２０円になる。
これくらいなら富裕層には痛くもかゆくもない。はは

その富裕層の中には、原油高騰が間接的に職を失う要因になり、貧困層に仲間入りするかもしれない

富裕層つっても売って稼いでこそ富裕層な人が多いんだから
原材料費の高騰は収入にダイレクトに影響するよな。

痛くも痒くもないのは公務員ぐらいじゃね？

俺もこの原油高に乗じて、トウキマネーで大もうけしたいが、やり方教えてくれ。

公務員や官僚にとっては、ガソリン代とかどうでもいいほど金貰ってます

【ネット】 「３４万ほどの給料で、贅沢できると思ってるのか」 公務員意見に、批判殺到…一方で「橋下手法は、小泉氏と同じ」意見も★６
年収は７００万以上

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1212924775/

これ以上の値上げは勘弁して、、、

冗談抜きで売れなくなるレベルまで上がるって。武力介入ｗとかおきない限り。
これはチキンゲームなんだよ。誰が最後まで買い続けるか、というな。

>>872
いや民放ですｗ
取材とかも機材があったら難しいところなんだよな。
カメラ機材等を電車やバスで運ぶのはきついし、周りに迷惑かかるし。
それに基本的に自分で車の運転して現場に行くのは禁止だから
自然とタクシーか局の車両課の車になってしまう。
ちなみにうちの深夜帰宅のタクシーが許されるのは23時以降っす。
まだまだ交通機関動いてるのにｗ

>>844
変な所で揚げ足とる人だね　
僕の言いたいことを普通に
汲んでくれればいいよ

古賀がまた「必要な道路は何が何でも絶対つくるべき」って言ってるなｗ
よっぽど美味しいんだな道路

DQNブラジル人の乗る車が減ったので少しは安心して自転車に乗れるようになったよ

群馬の人ですか？

>DQNブラジル人の乗る車
豊田市か？

※平野部だったらケッタでも走行楽だし問題ないから道路予算で独逸や阿蘭陀によくある
ような自転車専用道的な物をそれこそ整備してくれると歩行者や自動車共々助かるんだが。

ガソリン値上げはムカつくけど、高速がやたら空いていて、これは有りかも…と。

しかしGAIAXを潰されたのは痛いよね。
細々とでも生き残っててくれれば、ガソリン価格もここまで上がらなかったかも。

あれは独立行政法人が力一杯抵抗したんだよ。

農林系と運輸系と科学技術系ととにかく色々研究機関が
乱立していた。それぞれがコスモだとか出光だとか自動車屋
だとかと結託して、アルコール燃料を開発。
十年たっても二十年たっても開発できない。
なにせ大切な天下り先だから。

半公共団体が5％アルコール入りガソリンを数十年かけて検討
している最中に民間でアルコール100％代替燃料なんかだされた
ら、もうメンツ丸つぶれ。つうか天下り先なくなる。

そんでいつもの縦割り行政が今時だけは一枚岩になってガイアックスを
一斉射。あれは本当にひどかったよ。

>>887
>>888
豊田の近隣の町です。
ブラジル人の乗った小汚いシルビアやスカイラインがいなくなってすっきりですよ。
零細部品工場勤務DQNの乗った元高級車や土方運搬車も減って夜が静かになりました。

なるほどそんなところで日産車乗られると腹立つんだろうね。
ネットではいくらでも工作できるけど、リアルでは難しいものね。

爆音上げて走る車が町から消えた。
最近はノロノロ運転が流行ってるのかな？

>>891
いや、そんな理由よりエンジンを痛めるってのが主因だったよ。
メカニックも口を揃えて｢ガイアックスを使ったエンジンはトラブルが多い｣と言ってたし。

団体職員きたー

地方特別ガソリン単価助成を
東京名古屋大阪はそのままでよい

>>895
半年以上ずっとガイガックスだった俺が来ました

今はレギュラーだけど、問題なく走ってます
メーカーの車検でも異常なし

けど、この原油高はある意味良かったのかもしれん。
前から思ってたんだが、やたらハイオク仕様の車というかエンジンが増えていたからさ。
出力を売りにしているエンジンならまだしも出力も燃費も普通なのにハイオク仕様の車が結構あるからさ。
こういう車というかエンジンは淘汰されてなくなって欲しい。
なんの売りもない癖にハイオク仕様ってアホかと。

原油高と円安のダブルパンチで楽に200円越えちゃうかも

いいとは思わないが、資源食糧もないくせにエネルギー浪費ばかり促進してきたのを
少しは反省するだろう・・・・・しばらくは。

オイルショック時はネオンを消したり、日曜スタンド休業を強いてたのだがまたそう
すればいい。その当時に比べても無駄が多すぎる。

とりあえず次スレよろ。
>900

>>901
同意。食料自給率の向上は国防上、外交上の絶対用件なのに
自分が国会議員でいたいがために安易に減反でごまかして来た
与党の責任を追求する時期に来てるよね。

世論作りのため、環境税導入も止む無しって言い始めてるけど
増税してもすぐ足りないって言い出すの見栄見栄。
リサイクル料金で天下り先作って、赤字国債に宛てちゃった。
負担(リサイクル料金)増やして負担(国の借金)をわざわざ増やしてる。
環境省も経産省に石油石炭税で一杯食わされてるしね。

ネオンやめて夜間の灯火管制でもやった方がよっぽど環境に良い。
いらんダムと地方空港等超大型新規工事やめるだけで1兆円位ポンと出る。
でも、やめる気なんて全然ないから増税→ムダ→増税(以下ループ)

税金ムダ遣い止めると失業率が10％超えるだろーな

>>898
でも、確かに古いトヨタ系はよく燃えたらしいよ。
というのは、燃料系のゴム類がアルコールに
弱い性質だったため、燃料が漏れた、という説
が濃厚。

　単純に設計が古いと不具合が出る…というわけでもなく、
どうやら、相性ってのがあるのかもしれない。
自分のスバルEN07は全く普通に走ったし、その後の燃料
系トラブルも全然なし。

しかし同じスバルでもインプレッサWRXだとノッキングトラブルが
でたみたいだし、RB20EはノントラブルでもRB20DETだとだめ、と
か、結構トラブルはあった。

減税して国民に還元すれば景気は回復する

ガイアックスって車両火災とかあったし、作ってるのがチョンで
当時から胡散臭かったし。
どっちにしろ、アルコール系への対応が車両側で進まないと
使うのは危険じゃないかな。
内部から腐蝕してゆくんだから、前兆がないまま突然燃えるんだし。

当時、自分が世話になってるな整備士にｶﾞｲｱｯｸｽの話しを聞いたらやっぱり評判は、凄い悪かったみたい。
ちなみに当時は、ﾛｰﾀﾘｰﾀｰﾎﾞにｶﾞｲｱｯｸｽ入れてたが、なんともなかった

穀物系のエタノールの代替燃料って日本国内では車が対応してないから使えないだよね？

アルコールだめって事は水抜き剤もあんまし使わない方がいいって事？

ガイアックスは本来製造過程で混ぜ合わせる物を
韓国から日本へタンカーで運搬中に、混ざるんじゃないの？
なんて事をやってたらしいよ・・・
そりゃ燃える車も出るよｗ

ガソリン、７月は１８０円も＝出光、１６日から卸値１．７円上げ
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2008061000759

それって品質が安定してなかったから事故が起こったってこと？
日本の大手がきちんと管理して作れば大丈夫なのかな？
それなら今チャンスなんだから、どこかがトライすればいいのに。

1999年頃ガイアックス２〜３年使ってたけど、異常なかったどな〜ハイオク仕様車だけど
どこかの糞メーカー車が対応してなかったから問題出たんでしょ？それともガソリン税が減るから政府がアツリョクかけたのか？

俺もガイアックス使ってたけどトラブルは無かった。正直、国家と競合会社に
潰されたようなモンだろうな。税金逃れだからな。しかし供給が追いつかないので
扱っているスタンドはどこも品切れ状態が多かった。

確実にいえることは、税収につながってたらもっと危険なものでもずっと野放しにされてただろうな。

代替燃量は必要なんだから、トラブルが出たとしても、本来は禁止するん
じゃなくて、改良を求めて問題を解決させるか、それが無理なら政府助成
で日本企業共同で研究機関を作るべきだったんだよ。
それをせずに安易に禁止したんだから、税金と元売業界の事だけを考えた
としか思えない。

そりゃあアルコールによる腐食なんてすぐに顕在化するもなじゃないし、
即トラブル起きるなんて稀だろ＞ガイアックス
ガソリンに軽油混ぜてるようなもんでエンジンに良くないのは確か。

>>918
半年ならまだしも数年使ってて問題ないってのは？
5年10年単位なら、それは問題にならないのかもしね
それくらいの時期で乗り換える人もいるから

でもガソリンに軽油は、即トラブル起こす可能性あると思うんだが

ガイアックスってアルコールにアンチノック剤のMTBEを入れてるんでしょ？
単位体積当たりの発熱量ってガソリンの何割ぐらい？
発熱量少なければその分燃料食うわけでガソリンと比べてそんなに優位じゃないでしょ？

>>919
こういうのはリコールのかかった車が全部故障する訳じゃないのと同じで、
あくまで確率的に故障する可能性が多くなるって事だよ。

ハイオク仕様のターボ車乗ってたんだけど
ガイアックスとハイオク比べて燃費はハイオクでは１リットルで6キロぐらいだったのが
ガイアックスは5ぐらいになった記憶があるな
しかしトルクとパワーはガイアックスのが上がった感じがしたな

ガイアックスその物がどうだって問題じゃなく、その当時から継続して
アルコール燃量の改良していってれば、今現在、充分使えるレベルの
代替燃料が出来てたことは間違い無いって思うんだけどね。

E5やE20なんてケチクサイ事言わずに、エタノール系のアルコール燃料に、
オクタン価向上剤のETBEを入れたなんてCO2排出量が少ない燃料が
普通に市販されてたかもしれない。

業界の利権と政治の無策で世界情勢からとりのこされる、まさに日本病だな…

http://www.geocities.jp/koumuin_saikoujan/

とりあえず一時間前にタバコやめました

ガソリンまたまた最高値の１７２・４円
　
　石油情報センターが１１日発表した石油製品市況の週間動向調査（９日時点）によれば、
レギュラーガソリンの全国平均店頭価格は先週２日に比べ１リットルあたり０・５円高の
１７２・４円となり、昭和６２年の調査開始以降の最高値を更新した。
　原油価格の高騰に伴い石油元売り各社が１日から実施した過去最大の１０円超の卸価格の
引き上げを受け、全国のガソリンスタンドで店頭価格に転嫁する動きが広がったため。
　
　石油元売り各社は、最近の原油価格急騰に伴い、７月の卸価格も大幅に引き上げる方針で、
先行きも一段の値上がりが避けられないようだ。

>>927
もうだめぽ
完全にオワタ

>>928
とりあえず16日から1〜2円の値上げ。
7月1日から5〜7円の値上げ。これ豆知識な。

それは元売りの上げ幅
スタンドは便乗でさらに2-3円プラス

次スレのタイトルでも考えようぜ･･･

チャリ

最近チャリばっかり乗るようになったんだが、今日は雨降ってきたので車出した。
１Ｌちょっと消費。１７０円か・・・・。
あれ？チャリで咽渇いたからって買うスポーツ飲料と同じくらい？？

最近よくパッシングされるようになった。
何でだろう。

お前が油臭いからだよ

おや　まあ　あら　さて

ガソリン店頭価格172.4円　３週連続で最高値

　石油情報センターが11日まとめた調査によると、9日時点のレギュラーガソリンの給油所店頭価格（全国平均）は、
前週比0.5円高い1リットル172.4円だった。原油価格の上昇を受け、1987年の調査開始以来の最高値を3週連続で更新した。
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080611AT1D1107H11062008.html

　　　　　　　　　 ＿＿＿
　　　　　　　 ／:::: u ::::::::＼
　　　　　　／（ o）三（o）:::: ＼
　　　　 ／::u:　 （__人__）　:::::::＼　
　　　　|　　　ヽ　|┼┼|　/　u　|
　　　　＼　　　 ｀――'´ 　 　 ／
　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣＼

粗大ゴミニバンの皆様
ご苦労様

来月は値下げだろうな？
上げたら怒るぞ！

今のままじゃ10円以上あがるっぽいよ

http://nikkei225jp.com/oil/
このまま下がってくれ・・・

もういい、ハイブリッドとかバイオエタノールとか水素とかいいから
さっさと核エンジン車作ってくれ・・・

来月もあがってしまうな

これでまた無駄な車が路上から消えるなｗ

燃料不要の自動車作れ！

相変わらず法人車両の連中はアイドリングして冷房つけて昼飯休憩とってるな。

法人車両だけガソリン税とれ。

自民党、国土交通省を野放しにすると
増税だぞ。
投票は民主党へ

上がっての〜

下がってんの〜

日本も欧州並の２３０円ぐらいにすべき。
そもそも石油産出国でもないのにガソリン安すぎだろ。

>>949
つ為替
政府の洗脳真に受けるなよ、日本人の経済音痴は異常

TVに洗脳されてるおばちゃんと一緒ｗ

確かに、営業車とか仕事車とか、自分の懐が痛まない車に関しては
異常なくらい燃料の無駄遣いしてるよな。客待ち行列のタクシーと
か、コイツらどんだけCO2垂れ流してるンだよ、って感じ。

てか今やガソリンの値上げが一大ムーブメントに･･･

７月１０円上げ、８月１０円上げというペースで行くと
お盆のころには２００円近い
夏休みの観光に大打撃だな

>>953
うちもどっこも行かないよー
家の大掃除に家プール、歩いてすぐの海水浴、近くの公園と
近くのスーパー、オークション出品。
　行っても車で30分くらいのＳＣ買い物（見るだけ）かな・

↑私みたいなのばかりなら日本ﾀﾞﾒﾎﾟね・・・

>>949

日本も、ベネゼーラ並の3円/Lにすべき。

ガソリンバブルの崩壊まだぁ？

ハイオク仕様車にレギュラー入れても支障ない？

>>957
車乗んな

>>957
支障ないけど
燃費悪くなってパワーもダウンで、
普通にハイオク入れる方が経済的にイイよ。
ケチってレギュラー入れたら逆に損するよ。

今売られてるハイオクって以前のレギュラーだろ？

最近、車減ってきて走りやすくなってきたと思ったら
今度は信号がいやに多いことに目がつくようになってきた。
ちょうどいい速度で気持ちよく走っているところに先の信号が赤に・・・
　車が走らなくなってきたんだから大きな道は信号長くしてもらいたい

>>961
ついでに
とまる時は長くてもいいから（アイドリングストップするし）
走る時は一気にとメリハリが欲しいと思うこの頃。

車が減ったという実感はまるでない

1000円で中古のスーパーカブ買ってきたぜ！！！！！時代はカブを求めているっ！！

カブを圧倒するアドレスV125乗りが勝ち組

自転車乗りが増えすぎてかえって危ない。
歩行者を守るべき。

前ら最悪な情報が・・・
消費税10%だとよｗｗｗｗｗ
また上がるｗｗｗ
しかも今度はガソリンだけじゃねぇｗｗｗｗｗ

一揆まだぁ〜ﾁﾝﾁﾝ

月10円ずつ上がってるな、この調子だと200円なんか余裕で行くだろ。

>>967
どうせ53.8円にも10%掛かるんだろうな。
この違法行為だけでリッタ−2円変るんだけど・・。

>>967
2015年って、まだまだ先じゃん
でも　最低でも10％　ってのは怖いな

>>964
それどこで売ってるの？　1000円のはまだ在庫あるの？

>>948
みんなハッキリ言っとけ〜

>>953
実際、GWは悪影響出たんだっけ？

>>959
何年か前に車を買い替えたとき、最後に試しにレギュラー入れてみた
回転はかなりもっさりになったけど、そのまま乗ってたら意外とタンク減らなかったよ
「ケチってレギュラー入れたら逆に損する」って話はこの板で良く聞くけど、
どっかにソースでもあるんだろうか？

>>961
幹線道路でも繋がらないあの信号制御こそ、二酸化炭素増加の元凶だよな・・・

国道８号、１１６号の流れが遅くなってて笑った。

>>973
最近の車は、運転者が過剰にアクセル踏んでも燃料噴射が余分にならない様にコンピュータが
制御してるのがあるので、そう言うのだと燃料の減りが早くなることはないんじゃないかな。
但し明らかにパワーダウンする（ノッキング防止のため点火が遅らせられる、またノッキング
症状そのものによる）ので、運転者がソレを補おうと普段よりﾊﾞｶﾊﾞｶアクセルを踏む傾向にな
る場合、上記の装置がないとやはり無駄に燃料がつぎ込まれちゃうんだろう。もっともエンジ
ンの期間そのものの破壊による修理代でパーって場合もあるｶﾅ。。。

>>973
ベストカー(笑)の調べだと軽ターボだとやっぱりハイオクとレギュラーの値段の違い以上に
燃費が悪くなるらしい。
普通車だとほとんど誤差の範囲だったらしいけど実験をするのがある程度以上の
運転技術を持った人である以上鵜呑みには出来ないよね。

つーかさ、たった１０円差が気になるような貧乏人が
ハイオク車乗るなよ。
軽四に軽油でも入れてろよ。

>>977
軽と軽をかけてるんですね、わかります

>>977
今月と来月を比べれば10円だろうけど・・・1月と現在を比べてみ

軽ターボって存在がよくわからない

>>979
税金にしても販売価格にしても
少しずつあげていくのは効果があるってことだな

>>950
為替よりも購買力平価って言った方が正確かな
政府（チンパン）はよっぽどのバカか国民をバカにしてるかの二つに一つだと思うよ

ユーロじゃないがポンドなんて高いから地下鉄ですら800円だしな。
そう考えるとヨーロッパのガソリンの価格は日本での100円近辺だろうね。

為替が変動相場制になっているからといって同じモノが同じ価格とは限らんのに

むかつく話だ

>>980
燃費は気にしないが維持費を抑えたい人だろ

>>980
メーカー的には、660ccでパワー持たせる為、なんだろうな

軽にまでターボついてて不思議がってる外国人を見た事ある
最初からパワーあるエンジン使えばイイだろ、ってｗ

>>980

軽ターボ？
コンパクト並みに燃費良いわけだが。
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/cervo/

セルボSR　燃料消費率（km／L）
10・15モード走行
（国土交通省審査値23.0

ソニカもそんなもんだっけ

>>985
それってタービン回すほどエンジンまわしてないからでは？ｗｗｗｗｗｗｗ

550cc時代にも軽ターボはあったが別にそんなの気にしなかったがなあ。
　ま、乗ったことはないけどさｗ

これから暑くなるとエアコン回すからもっと厳しくなるぜ

軽ターボは踏む込む状況が続くと最悪
高速で登り　３人乗車　ぎゅーんとスピードが落ちる

５月末安売りスタンドの行列で事故にあってる車見た
あー・・・

550cc時代と今のじゃ車重かなり違うからなぁ。
660ccで旧ボディの軽はすごい快適だった気がする。

>>985
コッコーショー審査値なんて宛にならないよ。実際に23km/?ｬなんて
日常ではまず走らないよ。ミラのCMも頑張ればソレだけの燃費が記録
出来るだけの事でいつもかつも25km走る事を保証してる訳じゃない。

但し輸入車は何故か審査値より燃費が良い場合がある。この辺は謎。

タントとかの燃費ひどいな

三菱iの電気自動車が350万円の見込みらしい。
100万の補助金が出ても250万、iのガソリン車は150万、
ってことは差額は100万。

その100万円の元が取れるのがいつになるか、両車の維持費を含めて
計算すると35年かかるらしい。（主婦が近所の買い物や子供の送り迎えに
使うと想定）

100万÷420ヶ月（35年×12ヶ月）＝約2400円/月
毎月2400円の差なら高くなったガソリンを入れ続けるのと変わんないよね。
しかも35年の維持費の中にはバッテリーの交換費用が
まだハッキリしないので入ってないそうだ。

>>994
400万じゃなかったか？

>>994
電気自動車もガソリン税に相当する税金を課せられると、35年じゃ済まなくなるよね

ガソリンもなぁ、いきなり超安値になる予感。
原油使用量の多い某国が地球温暖化現象の影響で砂漠化が進み衰退して逝く
とも占えるぞよ。。。さらばでござる。

>>994
iのガソリン車の一番安いのは106.1万円だけど

んはっ(笑)

んはっ(笑)

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