★このクニの終わり方教えマフ@黒歴史校長国沢379★
Last-Modified: Mon, 28 Aug 2006 12:24:07 GMT
ttp://www.kunisawa.net/kuni/won.html←ファイル名に小技
スベやんを告訴すべく弁護士に依頼すると名言。
しかし掲示板上におけるスベやんの正体が不明のため懸賞金100万を宣言。
> スベやん本人の特定(住所。電話番号。本名)が出来たら現金で100万円差し上げます。
> 「黄昏情報」のリンク先url
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/tasogare/ > 「問い合わせや質問はこの掲示板へ」のリンク先url
ttp://8629.teacup.com/kannrininn/bbs Last-Modified: Sat, 30 Sep 2006 15:24:46 GMT
> 10月1日 追記 残念ながら本人に辿り着く情報は得られませんでした。
> ただプロバイダが判明したことで、違うアプローチも可能になりました。
> そう遠くない将来、解決するかもしれません。
と書き、レスポンスのライター石田氏がスベやんではないかと推測するも決定打を得られず。
自サイト上「黄昏情報」でさんざん挑発するも、水面下でどういうやりとりがあったのか
“レスポンスの「金沢君」”という記述から人名が切除されるなど、何らかの動きが散見。
2007年8月以後、進展が見られず。そして・・・
・学校を名乗っているが学校法人ではなく株式会社
・校長は国沢光宏になっているが社長は別人
・国沢氏本人は「国沢学校」について、クルマ好きを育てるためと説明
・しかしサイトによれば企業理念・事業内容ともにイベント企画・運営と人材発掘、クルマのクの字もなし
・株式会社ビジネス・フロー・テクノロジーズ(BFT)の子会社であることが判明
・住所/FAX等、連絡先はすべて株式会社BFT
・設立は一年前、H19/4/2にBFT子会社として設立されたものをH19/10/31に改称とともに古物品の販売、輸出入を目的に追加
・代表取締役はH19/12/22に古賀彌奈子から石澤康樹に交代
以上、どうみても怪しい会社の雰囲気が漂う。
一方、
http://www.kunisawa.com/ なるドメインが存在し、ここを「国沢学校」と称しているブログも発見。
しばし時が過ぎた4/21、有志の情報により株式会社国沢学校が黒歴史化していることが発覚。
>連休明けくらいから、国沢学校のWebで「この国の終わり方」について毎日レポートしたいと思う。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
何時の間にやら車好きさえ無関係なページに成り下がる模様。
※当問題は現在進行中の話題のため予断を許しません。
ちょっと電話一本入れりゃウラも取れるのになぜか取材をしない人。
そうかと思えば取材とは思えないような事案を取材と称する人。
若かりし頃、日産広報に「どんな記事を書きましょうか?」とストレートに言っちゃった人。
自分がニュースサイトからパクりまくって記事を書いたのに訴えられると聞いて全ての責任を弟子になすりつけようとした人。
2ちゃんねるでの書き込みを見て奇声を発し足下にあったルーターを蹴った人。
となりのお店に黄昏野郎が集結しているという書き込みを見て大急ぎでとんでんに飛び込んできた人。
ボランティアしたくて新潟に行ったけど装備不足が祟っちゃって被災者用メシに手をつけちゃった人。
日記の誤字を2ちゃんねるで指摘されて修正したらさらに間違えて恥をかいた人。
身から出た錆なのに仕事が減ったのは黄昏野郎のせいだと泣いて訴えた人。
自分の実績足らずでラリラリに出られなかっただけなのにふてくされてバイクに乗った人。
出れないからとヤフオクで落札した用無しチケットをブッチして相手に最悪評価つけられ意趣返しした人。
それでも取材班としてサービスパーク入りしたけど恩あるはずの高山短大を無視った人。
それを見とがめた大先輩に一喝された人。
念願叶って出られるからと555をもじった555ステッカーを貼ってたら叱られちゃった人。
協力ディーラーが写真をサイトに上げてくれたのが仇になってボカシを入れざるを得なくなっちゃった人。
いつもビタ1`違反しないと言ってるのにラリラリカーでの速度超過違反が明かされちゃった人。
ラリーはお手頃予算で出られると喧伝しつつ未だに活動予算を公開しない人。
違反と知らずにフロントガラスにナビつけてたら違反を指摘されて苦しい言い訳に追い込まれた人。
使わなくなった借り物ラリラリカーを息子の友達に売ったらmixiでバラされて窮地に立たされた人。
手狭になったからと事務所を借りたのに人がいると云々などと訳のわからない理由で事務所を手放した人。
任されてたニュースサイトはコストカットで終了したはずなのに気がついたら単に切られちゃってただけの人。
車好きを育てるためだったはずの学校が結局妄想官憲叩きページになっちゃう人。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/24(木) 12:18:53 ID:KCvPgOPfO
オタンコ乙
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/24(木) 12:28:40 ID:45DtQNxE0
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/24(木) 14:14:50 ID:t24oC3Nr0
1、国スレ1が立つ。
2、知性のある人間が面白い話題や議論のネタを提供して盛り上げる。人が集まってくる。
3、知識ある人々がその話に乗ってきてさらに盛り上げる。最盛期。
4、盛り上がりに乗じて何も中身のあることを書けない魯鈍と白痴が寄ってきてスポイルする。
彼らの無駄な愛着が逆効果を及ぼし、スレッドのレベルが著しく低下。
5、飽きて大勢が去っていき、行き場の無い魯鈍と白痴が残される。
低レベルな自慢・偏見・妄想の陳列、煽り合い、無駄な罵倒、
いわゆる「2ちゃんねる用語・国スレ用語」を多用したお寒いレス等々が並ぶ。
6、煽りと罵倒しか出来ない魯鈍まで、魯鈍同士の空疎な煽り合いに飽きて去る。
∩___∩ /)
| ノ ヽ ( i )))
/ ● ● | / /
| ( _●_) |ノ / 国スレはこの辺クマー
彡、 |∪| ,/
7、何も提供できない白痴が過去の栄光の日々を夢見て空ageを繰り返す。
脳死状態。
>ちなみに中国でもトヨタはパクりに寛容。
>なぜか聞いてみたら「いつか来た道ですから」だって。
誰に聞いたんだろう。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/24(木) 22:13:16 ID:PmLkR6xt0
こらやばりぞ!下がりすぎだっての!
結論から言うと明らかに
>>1乙だと思う。
14 :
移行用TOP保全 ◆oYakATaMoE :2008/04/25(金) 00:15:40 ID:l5erYXhs0
Last-Modified: Thu, 24 Apr 2008 01:32:14 GMT
4月24日 ホンダが加齢などで脚力の低下した人に有効な「歩行アシスト」という装置を開発した。
リリースの写真の如く
http://www.honda.co.jp/news/2008/c080422.html 本体を腰に装着。
左右の太ももにアタッチメントを付けるというもの。
歩こうとすると、前に出した足をより前に出すという補助を行うそうな。
これで歩幅が増え、歩行もグッと楽になるという。
バランスを崩すほどの補助は行わないため、けっこう自然に使えるらしい。
重量2,8kgと軽く、時速4,5kmで歩いた場合、2時間持つ。
もちろんウデ用のアシストだって作れるだろう。
こういった装置が実用化されたなら、高齢者だけでなく高齢者の介護をする人にとっても有り難い。
こいつを装着してウデ相撲したら強いだろうなぁと考えたものの、
あまり強くアシストしたらウデ折れるワな。
ただ高齢者にとっちゃ間違いなく良いニュースだと思う。
アシモに続いてトヨタはパクると思う。ちなみに中国でもトヨタはパクりに寛容。
なぜか聞いてみたら「いつか来た道ですから」だって。
いずれにしろ私が運良く後期高齢者になれたなら(来年生きている自信すら無い)、
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
きっとこの手のアシスト装置は沢山出ていることだろう。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/25(金) 00:17:43 ID:mtmO5UYj0
> なぜか聞いてみたら「いつか来た道ですから」だって。
捏造か捏造なのか?クニの”いつか来た道”なのか?
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/25(金) 01:33:26 ID:O7jFsfLT0
>>1乙
トヨタ出入り禁止なのに誰に聞いたんだろw
ガリガリに特許(ホンダとは限らん)に縛られてるだろうしな。
「丸写しで出来上がり」の556シールやコピペ原稿とは違うのだよ。
> CRSについて 2008年03月03日09:50
> 「CRS(チャイルドシート)は後席」というのは国際的な常識だと思ったが、
> どうやら違う文化圏のところも存在するようだ。
> 「孫の顔を見ていたい」とか、そんな身勝手な理由で子供を危険に晒すなよ。
> 運転中は運転に専念するという意味でも、助手席側に「関心を奪われる」ような対象を置いてはいけない。
> これも常識。
> スレで粘着しているヤツがいるが、助手席シートはCRSを装着するのに適していない。
> CRSを装着することは出来ても、シートベルトの構造上の問題として正しく固定することが出来ない。
> 「装着する」と「固定する」は全く意味が違う。
> 言うまでもなく、CRSというのは「固定できなくては意味が無い」ものだから。
> 助手席はシートベルトショルダーとアンカーが、シート位置によって可変するということからしてNG。
> 加えて最近のクルマで、プリテンショナー(フォースリミッター)機能があるものはさらにNG。
> 「固定した」と思っていても、これらが作動した場合には容易に拘束状態が変わる。
> エアバッグがどの段階で炸裂するかは時の運みたいなもので、常に幸運に向かうとは限らない。
> プリテンショナー作動によってCRSの拘束状態が変わることもある。
> 拘束していると思ったのにフォースリミッター作動で緩むこともある。
> そんな状態に陥ったところでエアバッグがドカンといったらどうなるか。
> シート位置を最後部にしていたとしても、CRS自体が前に押し出されたら意味が無い。
> 前面衝突時に「シートに着座しているはずの乗員がどのように動くか」を理解していたなら、
> CRSを助手席になんてことはとても言えない。
> そういう意味でアレは全くの不勉強だと思う。
> 最近のクルマは後席にALR機構をもったシートベルトを採用しているのだし、そちらの方が安全性が高い。
> 「ベルトが動かない」という構造を何のために採用しているのか。
> そして、そうした機構をもった後席にCRSを装着することを自動車メーカーが推奨しているのか。
> その意味がわかっていないと、ムダに命を散らすことになる。
作動シーケンス石田さんw
TAKATAに質問してバカにされた国沢さん、よほど悔しかったらしい
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/25(金) 09:32:32 ID:nn9Yn7U40
どうせグゲガゴとファビョったんでしょ(失笑の渦w
>>14 このパワードスーツみたいなものって、かなり昔からどっかで作ってたよね。
週刊アスキーのカオスだもんねのネタにもなってたはず。
>>24 ホンダのエビカニ期待したチョウチンだからそれ以外の
ところが開発した装置なんて介護用であっても興味なんて
ないんですよ。きっと
ストリーム借りに青山へ行ったとか書いてあったけど
ついに下っ端編集部員よりも下のポジションになっちゃったんだね。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/25(金) 11:40:29 ID:IfHayvYO0
>>26 その犬貞さんにもチャイルドシートの件で愛想をつかされた国沢さんでした。
>>24 筑波大学 山海研究室の「ロボットスーツHAL」だね。
前ヌレで指摘してた人もいたわ。
973 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 08/04/24(木) 14:32:26 ID: yHD/7K7B [ 0 ]
( ´_ゝ`)フーン HALを知らないのか…
すでにベンチャー企業として動き出しているのに、国沢の無知っぷりはw
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/25(金) 11:56:39 ID:Pku2ku9cO
エビカニ接待がない事には興味がないクズだしね(失笑の渦
31 :
TOP保全 ◆oYakATaMoE :2008/04/25(金) 13:14:59 ID:BnEC9I7b0
Last-Modified: Fri, 25 Apr 2008 04:09:41 GMT
4月25日 4月30日に衆院で暫定税率が強制採決されたならすぐ施行され、出荷されるガソリンには
再びマッサージ機や釣り道具、無料ミュージカルに使われる高額な特定財源を掛けられることになる。
普通の国なら暴動になってもおかしくないことながら、今回も皆さん黙って言いなりになるのだろう。
暫定税率切れの時はすぐ下がらなかったガソリンスタンドも、今度はすぐ上げる可能性大。
とりあえず持っているクルマ全てのタンクを満タンにしておきましょう。
別に暫定税率を復活させろというわけじゃないんだけどさ
石神井近辺の踏切渋滞による社会的損失を少なくするためにも
ドライバーにある程度の金額を負担してもらうのは当然だと思うけどなあ
自分からカネは払わんが自分が得するサービスは充実させろとか言ったって
誰の同意も得られませんよ国沢さん
暴動でも起こしてタイホされればいいじゃん
特定財源よりは一般財源のほうがいいとか受益者負担の原則をはずれるのであれば
消費税の税率アップのほうがいいとかいろんな議論はおいておくとして、
> マッサージ機や釣り道具、無料ミュージカルに使われる
一般財源化されれば、こういう使われ方がより一層増えると思うんですが。
自分の悪感情を表現するのは自由ですが、こんな書き方じゃ単にバカに見えるだけなんじゃないですかね。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/25(金) 14:33:37 ID:HMcevmx70
>暫定税率切れの時はすぐ下がらなかったガソリンスタンドも、今度はすぐ上げる可能性大。
>とりあえず持っているクルマ全てのタンクを満タンにしておきましょう。
さすが言うだけ言って煽って、行動させるのは他人任せの国沢さんらしいわw。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/25(金) 14:45:22 ID:HE95mb3N0
>今回も皆さん黙って言いなりになるのだろう。
皆さん"も"だろ?
期限切れのときにお前がいったい何をした?
>>37 自分じゃなにもしない"自宅警備員"の本領を発揮した国沢さんは
弟子にストーカーまがいの盗撮レポートを"させた"。
>>35 > 一般財源化されれば、こういう使われ方がより一層増えると思うんですが。
一般財源にして地方に好きに使わせろってよく言われるけど、夕張や大阪を見てると
かなりヤバイだろって思うよw
>普通の国なら暴動になってもおかしくないことながら、
日本で暴動?起こらないとは言い切れないが、率先して
起こすのは在日だろ。それに続くのがニホンジン。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/25(金) 16:50:46 ID:IfHayvYO0
口だけ親方は健在です。
国会の前までいって暫定税率反対の座り込みくらいやれば株も上がるのに
結局ウンコサイトに書きなぐるだけ
挙句の果てに先導する振りだけで自分は指導者気取りだから笑えます。
BFTにも生徒集めさせて失敗してる口沢さん、いいかげんにしたほうがいいですよ。
ttp://6303.teacup.com/kunisawa/bbs?M=QWF&CID=3 銀の卵
『カーデザイナーになりたい』の某男の子です。
新学期が始まり、既にゴールデンウィークが目の前にせまってきました。
学生なんでカレンダー通りですけど(笑)
GTRのデザイナー様とお会いすることができる日を心待ちにしていますが、
国沢学校で「この国の終わり方」という授業が始まるとか…一刻も早く
GTRのデザイナー様とお会いすること期待していますが、
授業が始まるとなると先延ばしされてしまうんでしょうか?ちょっと心配です。
苦労話とか聞きたいことがたくさんあり、本当に楽しみにしています♪
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/25(金) 17:02:25 ID:1HAz6KTe0
何もしない人よりずっとマシ
糞政治家叩きしてくれてるだけでもいいことじゃん
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/25(金) 17:06:29 ID:IfHayvYO0
>>43 マスコミを使い社会に悪影響与える人よりは
自宅警備員のほうがましという考えもありますね
ま、国沢さんは両方だからたちが悪いのですが。
>>35 > 一般財源化されれば、こういう使われ方がより一層増えると思うんですが。
減るよ。
特会は一般会計よりも査定も執行も緩いから、問題になってるような事例が多くなる。
それに、一般財源化ってのは、必要額を査定して道路予算を計上することになるから、
理屈から言えば今よりも道路予算は絞られることにもなる。
それだけでも予算にプライオリティが付いて積算も執行も厳格になるさ。
国沢学校の生徒って、1人しかいないのか?
募集を締め切る程なのに、掲示板への書き込みが少なすぎ。
( ゚д゚)<裏サイトは活発らしいよ・・・
Σ(゚Д゚;エーッ!!
>>48 失礼な!
黄昏は「死ね」とか「キモイ」なんて陰口叩いてません!>_<
50 :
2ちゃん三昧うらやましすw:2008/04/25(金) 21:59:58 ID:3CQE8CTd0
> 26 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/04/25(金) 10:44:45 ID:SDJRi6se0
> 35 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/04/25(金) 14:21:47 ID:SDJRi6se0
> 38 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/04/25(金) 14:47:48 ID:SDJRi6se0
> 42 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/04/25(金) 16:57:42 ID:SDJRi6se0
低脳粘着>ID:SDJRi6se0(w
こんばんわ、国沢さん
>>51 > こんばんわ、国沢さん
こういう認定擁護レスしかできないところが石田シンパの低脳さをよく表してますなぁw
こんばんは、李さん
国沢を擁護するやつの気が知れん。
国沢を日々介護しているお弟子さんはさぞかし辛いと思う。
そもそもネイティブが日本語かどうかってところから入るからな。
あしたはマガジンX発売日か。ネクタイと、収録場所の写真が楽しみだな
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/26(土) 00:25:34 ID:1J/nQPWm0
>>52 そういう頭の悪いコメントが、
孤立する原因なんだよなあ。
4月23日のTOPより
>昨日など99歳の御老人が自転車で歩道を走行中、バランス崩して車道に転倒。
>通りかかったクルマが接触し、死亡するという事故も起きた。
>ドライバーは業務上傷害致死で逮捕されたそうな。
>もしかすると転倒しただけで死亡したかもしれないし、不可抗力に近い。
>なのに逮捕はないだろう。
業務上過失傷害致死w
2006年6月に施行
自動車評論家を名乗ってるんだから逮捕がおかしいと思うのなら、警察に
取材すればいいのに。やっぱりモグリの評論家が言うことは一味違うなあ。
自転車や歩行者とは安全な距離を保って通過するように教習所でも習うし、
JAF MATEでも連載してるだろ。
http://www.tiresafety.jp/training/scene1.html
>29
どーせ山海研に取材に行ったって
「いくらするんですか」「どれくらい儲かるんですか」
しか聞かないで、しかも偏見バリバリの妄想を撒き散らすだけなんだから
山海先生に叩き出されるのが落ちでしょ。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/26(土) 06:42:39 ID:GXrr3WVC0
>>54 > 国沢を擁護するやつの気が知れん。
石田やクズコテや取り巻きの名無しが笑われてるだけ
国沢の擁護してるヤツなんていないだろw
それじゃぁ一緒に国沢を叩こうぜ!
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/26(土) 16:12:00 ID:gegQvXQC0
KYBは隠語w(失笑の渦
マガジンX、立ち読みしてきた。ついに写真も載らなくなったな。一度か二度の対談を数回に分けて
書いてることが分かるのが嫌なのか、ありえないファッションセンスを叩かれたから載せるなって
ことになったのかよく知らんが・・・w ヒュンダイを叩くのは勝手だろうけど、日本人はあんまり買わない
メーカーだし、あんなに長く語ることもないんじゃないか?
日本人が買う買わないの問題ではなく
ワタシにケンカを売ったら許さんデナイノ
というイメージ。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/26(土) 20:45:44 ID:uMTyyTyH0
マガジンX、ざ総括のクラウンについてダンパーについて暗に国沢の書いてる事の
批判っぽいことが書いてあった。
日本のショックアブソーバーメーカーの名誉のためにって。
>>64 > あれだけ騒いでいたのに忽然と消え去ったTEPPEI SPORTS
> WRCドライヴァァ〜になると豪語してた奴らは5月1日のRound 2
> には出てくるのだろうか?そして、持ち出された印譜はどこに
> いったのか?
それを明らかにするのが
舩木氏に話を聞くと豪語していたスベやんデナイノ!
そういえばTEPPEI SPORTSのこと忘れてた
>>63 ケンカを売ったと言うより、
いつものように相手にされなかったことを執念深く恨んでいるだけの爽やかな国沢さん。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/27(日) 08:13:54 ID:+IVo6YbD0
>後ろのナンバープレートが全く見えないようなトラックだって珍しくない。
BIP Serusioにナンバーカバーを取り付けた人がいましたね。
>怪しいトラック(明らかに古い車両など)に狙いを定めれば
普段各方面から狙いを定められてる人w
74 :
TOP保全 ◆oYakATaMoE :2008/04/27(日) 11:27:01 ID:J+g9OwjB0
Last-Modified: Sat, 26 Apr 2008 16:13:19 GMT
4月26日 4月16日のTOPで「国交省よ仕事しろ!
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2008/04/post_c079.html」と書いた。
SAなどで停車中のトラックのボルトを点検すれば、緩みや損傷は簡単に解るからだ。
国交省の中にも「仕事しなきゃアカンな」思った役人がいたらしい。
4月25日に東名道・牧ノ原SAで国交省・静岡運輸支局が62台の点検を実施したという。
何と4台にボルトの緩みや損傷が見つかったという。
走っているトラックの6%以上が危険を抱えているということです。
どういった基準で62台を選んだのか不明ながら、怪しいトラック
(明らかに古い車両など)に狙いを定めれば、もっと効率的に整備不良を発見出来るハズだ。
というか、SAに係員を常駐させ、継続的な検査を行うべきだと思う。
国交省も警察もトラックに甘過ぎる。高速道路を走っていると、
荷台の側面アオリ板が外側に膨らんでしまっているようなトラックも見かける。
あんなの車幅が規定を超えているから完全にアウトだろう。
後ろのナンバープレートが全く見えないようなトラックだって珍しくない。
東京の台場に行けば、道路の右側にまでトラックが止まっている。
> こういうことも知らない試乗レポーターが記事を書いているのが現状だ。
ジドウシャヒョウロンカとさえ呼んでもらえない国沢さんワロス
国沢さんは「私情レポーター」デス。
上野の悪徳バイクオヤジが倒産ですってよ>>光輪
バイクやMUFFとしてはどうでっか?
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/27(日) 11:45:31 ID:IwcyY/ch0
>>73 俺も読んだ(立ち読みだけど)w
どう考えてもクズ沢さん狙い撃ちにしか見えなかったww
国沢理論なら、
「どんなに素晴らしい内容であっても匿名で書くのは便所の落書きに過ぎない」のだから、
Xの総括と国スレは同じ次元の便所の落書きということになる。
何とも皮肉なものだ。
その低俗ぶり、内容のなさ。取材に基づかない不正確さにおいて「便所の落書き」と呼ぶにふさわしいのは、こきおろしている当の御仁のウンコクサいトなのだから。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/27(日) 15:04:36 ID:L4rDsQUwO
国沢がハイオクの方が熱量が大きいって言ってたけど
林教授は同じだと言ってるぞ
君たちのように休日は家でゴロゴロしているような人には言われたくないですね。
休日返上で働く評論家だからこそ成長できるし給料も上がる。
評論家ってどっかから給料貰ってるのか。( ゚Å゚)ホゥ
評論家の給料ってw
84 :
83:2008/04/27(日) 15:21:09 ID:nL6XF27X0
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/27(日) 15:26:56 ID:TsLBr+FPO
君たちは実情も何もしらないんだよ。
成長しているからこそ休みが無くても優秀な志願者がどんどん応募してきてくれている
おまいら、改変コピペに釣られすぎだw
>というか、SAに係員を常駐させ、継続的な検査を行うべきだと思う。
税金がいっぱい必要ですね!
ワタシの発案で税金を使うのは問題ありません。役人の発案で税金を
使うのは無駄遣いです。この国が終わってもワタシだけは年金を貰えマフw
今日は全角君も迎撃機も来てないですね。
めずらしく平穏な休日だ。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/27(日) 19:49:45 ID:gO3alNa50
>>91 国沢は簡単に判るって言ってるんだからBCで丸刈り勝負すべきだね。
>>92 それ、単なるBCの紙面のムダ使い。どうせ負けても丸刈りに出来ない
ヘタレだしw
BC自体が資源の無駄遣いだと思う。
丸刈りの必要ないだろ。だってヅラなんだろ。
そのヅラを刈り込んではっきりヅラだとわからせる企画じゃないの?w
車検場でホイールナット叩くのはゆるみの点検だけなのに
国沢はあれで破断や亀裂が判ると思ってるんだな
やっぱり国沢ってバカだな、素人以下の試乗レポーター国沢w
国沢学校w、どうなっちゃったの?ww
一時募集締め切る前に、もう閉校???
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/28(月) 05:35:10 ID:TzJHg8Cx0
企業からの寄付を待ってるんでしょ(失笑の渦
100 :
100:2008/04/28(月) 06:39:03 ID:As7JVkEd0
見事な過疎りっぷりだことw
これも石田&クズコテのおかげだなw
自分が書かないと国沢を利することになるとか言ってた石田は何してる?w
>>100 なあ、お前の目ん玉は節穴か?
どこが過疎ってんだ?
4月24日にスレが立って、5日間で100レス付いてる。
どこが過疎ってるって?
ここはクソ沢、もとい、国沢の珍論・奇行を楽しむスレだ。
クズ沢、もとい、国沢の動きが少なければ、スレも進まなくて当然だ。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/28(月) 06:56:02 ID:As7JVkEd0
>>101 > 5日間で100レス付いてる。
うん、うん、そうだね、5日で100レスって凄いよねw
搾りかすしか残ってないスレで100レスだもの、賑わってるよねw
お、ゆーきがGWで帰省したか。
ゆっくりしていってね!
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/28(月) 07:03:40 ID:As7JVkEd0
ほら、わいて出てくるのは認定しかできない搾りかすだw
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/28(月) 07:09:29 ID:TzJHg8Cx0
?w(失笑の渦
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/28(月) 07:13:18 ID:As7JVkEd0
国沢スレをクソスレに貶めた石田&クズコテの素晴らしい成果(失笑の渦w
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/28(月) 07:45:51 ID:k+gBvHLq0
素晴らしい成果(失笑の渦w
103が図星だろうな。
# GWなのに仕事をしている同僚たちに感謝です。
姉は日本人社会になじめず1年でリタイヤしたようだが弟はどれくらいもつかな?
>失笑の渦
ニガたんをバカにするのもいい加減にしろ
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/28(月) 11:17:24 ID:BhR0Zo7D0
入社早々国沢の子供と言う事でいじめられてるゆーき惨め
切れてまたナイフ出すのも時間の問題か?(失笑の渦w
ふつうに敬語が使えない人間は社会に出てちゃんとやっていけるのだろうか。
大企業には、そういった、「いわく付きの人」たちを隔離しておけるスペースがあるので、大丈夫です!
# 私用電話のかけ放題、出退勤自由、アルバイト可とか、いろんなオプションもつけられます。
114 :
TOP保全 ◆oYakATaMoE :2008/04/28(月) 12:06:27 ID:hgzlOERH0
Last-Modified: Mon, 28 Apr 2008 00:36:50 GMT
4月28日 ガチガチの保守王国である山口二区の衆院補選で自民が惨敗した。
も少し接戦になると思ったのだけれど、予想外の大差である。
この結果を持ってしても自公は30日に暫定税率の強行採決を行うのだろうか?
ここ数日、TVに顔を出し強硬論を唱える伊吹幹事長を見ていると、
国民の気持ちをくみ取る意志など全く無いように感じます。
この人を選んだ京都府第一区の人達や支持者って、何の異論も持ってないのだろうか?
今頃道路特定財源でフトコロが暖かくなる連中は万歳三唱してることだろう。
昨日あたり、安いガソリンスタンドは売り切れになるケースも出てきた。
可能なら本日のウチに満タンとしておくことをすすめたい。
※おまけ
国沢学校(学生専用)
http://6627.teacup.com/kunisawagakkou/chat > このチャットは現在閲覧パスワードが設定されています。
> 詳しくは、チャットの管理者にお問い合わせください。
ゆーきは国沢学校の講師マダー
大企業にゴミを飼うなと言いたい。
まー、雇用を作るってのも大事な仕事だとはわかるけれどね
馬鹿の尻拭いのためにだれかががんばらなければらないのは
ちょっとかわいそうだろ。
オヤカタは極東板の小沢民スレヲチしているダロウカ?
我が党儲なら逝くべきデナイノ。
あ、お客さん扱いされて無視されるのがオチかkw
>>100 過疎り気味なのは確かだが、原因はコテのせいじゃなく、オヤカタの露出が
減ってるからだろう。最近じゃ、TOPPUもまともに書けないようだしw
もっとシンプルに、長く続けば飽きてくる人もいるってだけのことでは。
>>116 会社としては、雇ったほうが総合的に見て儲かると思ったので、雇ったんだ
と思いますよ。試乗レポーターにエビカニを与えるのと一緒です。
僕としては、バッカム本人が心配です。
・正規ルート入社の同期と話が合わない(学生のころに勉強していないから)
・仕事を与えられても、完成させられないので、だんだん仕事がなくなる
→仕事をやっていないので、同僚と話が合わない
普通に働いていても、四面楚歌になりがちです。
技術部門になったら、周りは大残業をしているので、仕事の遅い人は、露骨
ないじめにあわないまでも、冷たい視線を感じるのではないでしょうか?
(ふっさーる氏のおっしゃる「馬鹿の尻拭いでだれかががんばる」なので。)
みんなのやりたがらないことや、飲み会等の幹事をするなど、グループのた
めに、仕事以外の面で貢献してたりしないと、居づらいと思いますよ。
親方の露出が減って、燃料投下の機会が減っているなら、願ったりかなったりです。
過疎スレ上等。1ヶ月に1スレで充分です。珍論の被害者が減るのがベスト。
まんまゆとり世代のゆーきがまともに人付き合いできると思えないけどな。
上司に「このゆとりが!」とか言われてブチギレてナイフ振り回すに10ズウォティ。
>>120 バッカムが本当にホンダに入ったのであれば、デスクワークでなくてまず営業に行かされない?
来店客にうちのパパは著名な自動車評論家とか言ってますます黄昏野郎の裾野を広げちゃって
店舗で同僚や上司からもニヤニヤされちゃって。
で結局娘と同じ末路を辿るような気がするんだけど。
p://mixi.jp/show_friend.pl?id=3487699
このクルマには、ショーワのダンパーがついているんですよ?
もう、それだけで「買い」デナイノ! ヴィッツはKYBだからダメです。フラフラして
街中でも酔っちゃいますよ。現役ラリードライバーの僕がいうんだからまちがい
ありません。
あ、ご存じないですかショーワ? 魂の仕事のできる部品メーカーさんです。
あまり知られていないことですが、車体の下のほうについてるサスペンションっ
ていう機構がありましてですね、そこにはバネといっしょに・・・
とか、そんなセールストークなのかな?いい迷惑だ。
# ショーワのどこがどういうふうにいいのか、断面図を描いて説明
# してくれ、って、お客さんに逆襲されたりして。
ナイフ持参で営業
>現役ラリードライバーの僕がいうんだからまちがいありません。
タイまでラリーしに行って800mでリタイア、2時間ズブ濡れだけどw
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/28(月) 19:00:17 ID:fi5dMVA30
>>126 それでも、エントリーしました。
立派に現役ざんす!!
などというのかな?
>>128 > 電車のボディって極めて強固
うわー、そんなトンチキなこと言ってたのか・・・
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/28(月) 20:05:42 ID:7P2gMeYBO
>>120 おまいいいかげんなこと言ってマイナスイメージを定着させようとするのはそのへんにしといたほうがいいよ。
武闘派でいけいけの国沢さんがおこるよ。
もう既にマイナスイメージで定着してますw
ごめん。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/28(月) 20:16:58 ID:Bv6JrQbK0
下級生に車部を追い出されたとかいう話もあったなw
次々に恥部が暴露されるバカーム哀れ
>>134 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1178836243/5-8 > 5 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/05/13(日) 18:56:48 ID:zbVygKqp0
> 国沢のムスコはまだ在籍?
>
> 6 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/05/13(日) 21:26:29 ID:fZD/cVvE0
> サイト見れば分かるだろ。クビだよクビ。
> まぁあんなのが4年にいたら部がめちゃくちゃになるわなw
>
> 7 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/05/13(日) 22:01:15 ID:JgdIMXty0
>
>>6 > クビ・・・ww
>
> クーデターでも起きたのかよ?
>
> 8 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/05/14(月) 07:35:20 ID:FUhwphX+0
> むしろ下克上
>>108 > 103が図星だろうな。
> # GWなのに仕事をしている同僚たちに感謝です。
低脳庵これにあり、ってレスだなw
名無しでもこんだけアフォなレスするヤツはそうはいないw
なのにコテを付ける人並み外れた自己顕示欲に失笑の渦w
>>114 > 4月28日 ガチガチの保守王国である山口二区の衆院補選で自民が惨敗した。
マスゴミ報道の受け売りだね、国沢さん。
ジャーナリトなら裏取りしないとね。
山口2区はね、前回の郵政選挙で与党に追い風吹きまくりの中、岩国市長に転身した福田良彦氏が
僅か600票程度の僅差で今回当選した平岡秀夫氏を振り切った激戦区なんだよ。
だからね、山口2区についてはガチガチの保守王国というのは当たらない。
まぁ、前回の選挙結果を無視して保守王国などと形容して大々的に報道してるマスゴミの姿勢もどうかと思うけど。
> 名無しでもこんだけアフォなレスするヤツはそうはいないw
自己紹介乙
>>138 あ、庵より相当馬鹿な名無しが即レスだw
magXワロタ
明らかにクニ批判だな。だいたい今の自動車評論で、ダンパーの銘柄だけで
長々とピンボケ文章を書くやつなんていないしな。サスペンションなどを含めた
すべてのコンビネーションで良し悪しがでてくるわけで、明らかに狙い撃ち
だったのがワロタ 総括もひどいなと思うときがあるが、今回はよくやった
>>139 あ、庵より相当馬鹿な名無しが即レスだw
ID:TgqLj9Me0の今後の動向に興味津々
と、思ったらレスきてたw
ID:TgqLj9Me0がんばって!
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/28(月) 22:03:14 ID:D6mLu5DlP
下級生に追い出される在日三世哀れw
俺の存在は無視していいから
ID:e2wMuxEL0をやり込めてみて!
応援してるよ!
>>146 お前がID:e2wMuxEL0をやり込めてみろよ!
応援してやっからよ!
>>147 恥かき低脳名無しさんはROMってなさい(失笑
>>147 他人をあてにせずに頑張ってID:e2wMuxEL0を煽ってみて!
キミなら出来る(笑)
ライ麦パンが焼けた。自作でも結構ウマー。
>>149 >
>>148 > バカだなお前、最後は失笑の渦だろw
ニガータさんをリスペクトしてないヤツなこのスレから去るべきだなw
庵みたいな基地外を擁護してる名無しがいるけどさ、
コテだったら何でも擁護しなきゃいけないっていう協定でも結ばれてんの?w
見事なチームワークですねwwwwwww
グダグダな使い古しのコテいじりネタで、スレの流れを変えるでござる、の巻
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/28(月) 23:25:43 ID:92EIrO+u0
>>134 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1178836243/5-8 > 5 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/05/13(日) 18:56:48 ID:zbVygKqp0
早稲田にも正義は残っていたんだなw
> 国沢のムスコはまだ在籍?
>
> 6 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/05/13(日) 21:26:29 ID:fZD/cVvE0
> サイト見れば分かるだろ。クビだよクビ。
> まぁあんなのが4年にいたら部がめちゃくちゃになるわなw
>
> 7 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/05/13(日) 22:01:15 ID:JgdIMXty0
>
>>6 > クビ・・・ww
>
> クーデターでも起きたのかよ?
>
> 8 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/05/14(月) 07:35:20 ID:FUhwphX+0
> むしろ下克上
流れを戻したかったんでしょう()笑
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 00:05:59 ID:Xp12u6J/0
過去の補欠選挙の記録など関係ない
現在の国民大虐殺政治に当てはめられる訳が無い
国民の政治不信は沸点を超えている
国民不在
国民無視
国民虐待の自公腐敗政治
自分らが招いた過去の政治のツケ・借金を
何も知らされないまま国民に押し付け
予算という名で既得権益者にばら撒き
官僚の天下りを奨励する企業を支持し
選挙の為の組織を強化する為の互助関係
献金裏金をするものだけが国民であり
その他の国民には
選挙の時には寝ていろといい
増税増税の国民搾取をあの手この手で推し進める
暴動が起こらない代わりに
年間自殺者が4万人を超えている
日本人のモラルを逆手にとって
我慢する国民をあざ笑うかのように
国民虐待の政策のみ
国民の為と称した詐欺法案のみ
自殺にまで追い込まれた国民が
一斉に国会に押し寄せれば少しは変わるのか?
石駄、石駄と連呼してる奴がいるけど
国沢先生は相当追い詰められているみたいだね。
そんなにスベやんのコト潰したいのかねぇ。
なんつーか。面白い。本当に面白い。
>>155 >早稲田にも正義は残っていたんだなw
そりゃあのバカ連中のおかげで永い歴史の有る部が
存亡の危機になりゃまともな部員やOBが動くだろう。
>>159 スベやんを潰すも何も、もはや跡形も無いようですが。
スベ田さんをいじるのと国沢が追い詰められるのは何か関係あるの?
モヤカタと瀬尾。
似てる…
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 00:40:12 ID:wBt+BAJY0
>>100 いつもアンタが盛り上げてくれるからスレが伸びるんだよなあ。
アンタがいなければ、みんな国沢に飽きて
こんなスレなんて消えてたかもしれないのに。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 00:46:50 ID:wBt+BAJY0
>>163 コテすら国沢に飽きているのに、スベネタで無理やり
国沢スレを存続させようという哀れな努力くらいしか感じないなあ。
スベ叩きマンのせいで、国沢スレが衰退しないというのも可哀想だね。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 00:54:29 ID:eWI9+Mn30
このスレはスベ叩きで成り立っていマフ(w
>>166 >コテすら国沢に飽きているのに
少なくともここではそのような発言見た事がないけど、なんでわかるの?
>スベネタで無理やり国沢スレを存続させよう
哀れだと思うんなら尚の事、スベ田さん弄りが楽しい人がいるのは事実だから
あなたが気にする事ないんじゃないの?
>スベ叩きマンのせいで、国沢スレが衰退しないというのも可哀想だね。
スレが存続しようがなくなろうが、あなたや俺の知ったこっちゃないよね。傍観者なら
需要があれば続くし、そうじゃなけりゃ消える。それだけの事では?
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 01:05:39 ID:6FyZhVE9O
日本語が使えていない国沢の黄昏達人。今号はひどいね。
いつもよりひどい。
「数多」(あまた、と読む)などと書いてる端からフネと表記。
磯野家の謎かと思った。
「国沢光宏はオタンコ野郎」とカミングアウトしたところだけは評価に値する。
その調子でお父さんお母さんの国籍についてもよろしくね。
センセは日頃忌み嫌う日帝政府の旅券持って、日本国公民として選挙に参加しているようだから日本国籍があるんでしょうに。
大半は持論の「限界特性をテール流して評価」の正当性を垂れることで費やす。
船の記述なんて雀の涙ほど。
ホンダはズブズブの関係を断ち切る必要がありますね。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 01:21:08 ID:wBt+BAJY0
>>168 >あなたや俺の知ったこっちゃない
そうだね、単に国沢さんが可哀想なだけだから。
いや、もしかしたら国沢さんは喜んでいるかもしれないから
可哀想そうじゃないかもね。
>>170 そうそう。あなたも俺も単なる傍観者だし、国沢が落ちぶれようと知ったこっちゃないよね
まあ、ざまあwwwくらいは思うかも知れないけど
で、
>コテすら国沢に飽きているのに
こんな発言見た事がないけど、なんでわかるの?
×可哀想そう
○可哀想
>>167 俺もそう思う、もしかしたら彼にはこのスレが生き甲斐なんじゃないかな?
>>100なんか見ると、ちょっと異様だしね。
>>101の感覚が普通なのに、反論を見ると、
やっぱり彼は国沢スレが生き甲斐なんだろうなと
しみじみ思うようなレスが続いている訳だし。
>>171 ニガなんて殆ど出てこないから
飽きているのかと思っていたが違うのかなあ。
それとも、正義のコテ叩きマンに恐れをなして逃げているのかなあ。
彼はレスを見る限り凄い人だからねえ。
だからコテだろうが名無しだろうが書き込み自体に差はないのに。
コテで飽きている人も居れば
名無しでも飽きている人も居る
だろう
なぜ、だろうなのかってーと、少なくともおれは飽きてはいないから。
すべては憶測でしかないわけだ。
言葉尻だけとらえるのはどうかと思うのであくまで「自分はどうおもうか」っていう
書き込みだけにしてくんないかなぁ。
自分の意見を他の人が書いてくれる、なんてだれも望んでいないと思うよ。
「じゃないですか」的な書き込みは禁止w
>>173 あ、あなたの“単なる憶測”でしたか
断言してたようなんで、てっきり元コテの人か何かかと思ってました
こりゃ失礼
前にもお願いしたけど、国沢に関係なくコテにいちゃもんつける人はトリップつけてくれんかね?
こんなスレでいちいちID変える馬鹿はそう多くないだろうから、
文句いう人は少なくないんだろう、たぶん
個々のIDをNGにするの面倒くさいもんでね
まあ、聞き入られなくてもかまわんし、前の時もスルーされたけど、一応お願いしてみる。
>>174 このスレでは推定独りだけが「スベはみんなの笑いもの」
っていう断定レスを頑張っているのに、
そんな彼をアッサリ否定するような
普通のレスしなくても(w
つうか、俺のレスだけじゃなくて彼のレスに対しても
真に受けている奴なんていないだろ?
お前のレスは見たくないけど、俺の言うことは聞けという俺様理論ですね、わかります
>>178 分かるよね。コテが来たらお前は用無しだって
ファビョル奴がこのスレの主と化しているワケだし。
まあ、俺の場合は
>>102の
「搾りかすしか残ってない」というコメントから
コテも含めてみんな国沢スレに飽きているのかと
誤解してしまったワケだがね。
なんかくだらない言い争いをしてますな・・・
要するに、
ス ベ や ん の 兵 糧 攻 め の 効 果 は マ ダ ー ?
でいいじゃん。
そうなんだけど、それに噛み付く人が面白くてつい
スベ叩き、石駄叩き、コテ叩きをする方は
#スベは業界から追放シマス!
とトリップを入れてください。
あなた方の念願でしょ?
>あなた方
なんで“国沢目線からのスベ田さん”で一括りにしたがるのかなあ
そりゃ中にはそんなのもいるだろうけど、単にスベ田さん他がここで痛い姿を晒すのが
面白いっていう考えを持つ人間がいる可能性を排除したがるのはなんでだろ
>>185 おめーはバカか?
このスレは糞沢じゃないや屑沢のスレだ。
スベや石駄やコテ叩きのスレじゃねーんだよ!
何をぶち切れてるのか知らんけど、
>スベや石駄やコテ叩きのスレじゃねーんだよ!
これに対する納得のいく反論はいくら待っても出てこなかったね
ロカルーに反してるわけじゃないってのは散々既出だよ
他人の言うことに一々
>>186が従う義務がないように、
>>186の言うことに従う義務もない
コテの話がスレ違いだって言うなら、論理的に説き伏せればいいだけの事
納得できる話なら大人しく従いますよ
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 02:49:12 ID:eWI9+Mn30
しかし早稲田自動車部を辞めさせられたバカゆーきはシェン円で頑張ってるなw
追記
コテいじりとコテ叩きを混同するのはイクナイよ
くどいようだけど、過去の発言の結果や整合性を問うのは叩きではないことくらい理解しようね
あと、叩くなと人に見当違いの要望を押し付けながら、自分は口汚く罵るってのも
あんまりお行儀のいい行為ではないですね。それダブスタ
ね、
>>186さん
インプの金払ったのか、ゆーき。
16cm小銃出すと「短小」だから気をつけろ、ゆーき。
16cmナイフ出すとタイーホだから気をつけろ、ゆーき。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 02:58:55 ID:eWI9+Mn30
>>187 今度のテンプレに国沢が自動車雑誌や暗黒ネットで変な発言や中傷してたら
日本や海外の自動車会社のお客様相談室に電凹&メールしようって貼ってみようよ
人よんで」世界に国沢チン論を広めようキャンペーン」
どんどん国沢のチン論をワールドワイドに自動車会社に通報してやりましょう
>>191 いいんじゃないのかな
それを面白いと思う人が複数いれば動くんじゃないの?
昔から車業界の人間が数多見ていると噂のこのスレで、今更それがどれほどの
効果があるかは俺的にはクエスチョンマークだけど、提案者のあなたが音頭を取って、
結果国沢が右往左往するんなら、スレ的にも盛り上がるかもしれないしね
では頑張って通報テンプレ作りをして下さい
国沢さんの仕事が激減したのは自業自得ですよ、
このスレの住人のせいではありません。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 07:37:12 ID:/xPHhllrO
うまうまと乗せられてスレが活性化した件。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 07:50:35 ID:Xp12u6J/0
>190
16pで短小とはコレ如何に…
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 09:17:58 ID:SVRgOfep0
で、結局4月からのゆーきはどうなったの?
なんかホンダ入社がデフォみたいになってるけど・・・
それ以前に卒業できたのかしら?
>人よんで」世界に国沢チン論を広めようキャンペーン」
「毎週水曜はスベやんデー」に通じる、イタさとダサさを感じる。
>>106 国沢が日記でムスコがどこどこへ就職したと書かないから、
当初の目論見とは違うとこに飛ばされたんじゃないかな?
で、1年もすりゃ辞職して自動車メディアに殴りこみ。
世界初のナイフ持参でインタビューするヒョウンカ登場。
その非道っぷりはクラウザーさんもびっくり。
>ナイフ持参でインタビュー
それ、インタビューじゃなくて恐(ry
チッチーでもそこまではやらなかったと思う。
200 :
sage:2008/04/29(火) 11:07:22 ID:2FaB76uG0
いや、チッチーはインタビューが出来な(ry
あ、しくったw
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 11:09:22 ID:TfzSxE4i0
今回のTOPですが、
国アホさんは、今回の国政選挙はガソリンリッターいくらという卑小な問題としかとらえられないんでしょうか?
暫定税率
という名前がついているものに関しては車関係ならもっと突っ込んだ意見が出るかと思ったが
国沢は車が好きじゃないのでなにも語らないだろうなぁw
いや、語れないのか。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 12:46:35 ID:Xp12u6J/0
ガソリン価格よりも中国の人権問題だろ、正統派ジャーナリスト気取るならw
国沢はジャーナリト(正)なのでチョウチン記事専門です。
メーカーとユーザー、どちらを取るかといわれたら迷わぬ!!
(もちろん、メーカーですよ)
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 13:10:56 ID:epNPLYxR0
じたばたしてやんよ
∧_∧ パタパタ
⊂ヽ( ・ω・)つ
(( ( ) ))
⊂ノ( __フ つ
(_/
>.205
さらに正確に言えば、メーカにしろユーザーにしろ金になる方を取りマフ。
エビかにをよこさないメーカーはケチョンケチョンに貶しますから。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 15:41:21 ID:3TXyNq6IO
「俺の女に手を出すな」と言いながら食堂でナイフを振り回した童貞野郎がいるらしい。
自動車部の仲間には、ナイフの件をひた隠しにしているらしい。
60 名前:名無し三等兵 投稿日:2005/09/17(土) 23:52:36 ???
先生!
私の大学の同期生に妙な奴がいるので相談させてください
そいつはさして面識もない女生徒にストーカー行為を行い
ストーカー対象の女生徒に親しげにしている男子生徒には
「俺の女に手を出すな」と常時携帯しているナイフを突きつけて脅してしまいます
しかし対象となった女生徒にそいつのことを聞いても
「誰それ?」と奴の存在すら意識に登っていないという状態なのにもかかわらず、です
見るに見かねた同輩が「そういうことをしていると君の為にもならない。気を付けた方がいい」
と好意で手紙をしたためたところ、
学校に父親を連れてきて親子で「脅迫だ!」と騒ぐ始末です
そいつは父親が有名人だとか吹聴して自慢していますが
周りにはその父親の名前を聞いても知らない人ばかりです
こういう手合いに対応するにはどうしたらよいのでしょうか?
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 18:07:29 ID:sTpDZwmk0
最近ゆとりがある国沢って校長としての所得は幾らなんだろう?
600万円くらい?
国沢学校も何だか分からない事業内容で利益が出てるかもしれないから、
20年計画で校長出来るみたいだし良かったね。
Last-Modified: Tue, 29 Apr 2008 08:31:19 GMT
4月29日 酷いモンである!
埼玉県の入間に『三井アウトレットパーク
http://www.31op.com/iruma/index.html』というのが出来、
4月より営業開始したのだけれど、以後、休日毎に周辺の道路を完全にマヒさせている。
連休の谷間である4月28日さえ、100m進むのに10分掛かるような区間続出。
連休本番となる3日からの渋滞と来たら、堪忍袋の緒を切らす住民続出となることだろう。
この渋滞、責任はアウトレット側にあること明白である。
驚くことに場内の交通整理係が優先度を全く理解していないのだ。
買い物終わって帰るクルマを流せばいいのに、ワザと長い時間クルマの流れを止めてます。
行った人なら感じたろうけれど、駐車場から出られぬ!
出て行かなければ駐車場も空かず、入れないクルマで渋滞するに決まってるワな。
近隣住民のイヤがらせをしているのかと思うほど。
もしかして開業前に地元と何らかのトラブルでもあり、
アウトレット側が意趣返しのように渋滞させているのかもしれませんけど……。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
こんな状況が社会的に許されていいハズありません。
やがて大きな問題に発展すること間違いないだろう。
渋滞にあったからって、意趣返しのようにネットでトボす国沢さんほど
酷いとは思えませんがw
>>212 おまいさん、捏造TOPは休憩所……と思って暗黒サイト見たらマジで書いてるし。
とうとうマジでオツムがイカレたか、何か悪いクスリでもやってるのかというほどの狂いっぷり。
私怨にしちゃブッ飛んでる気がする。
> こんな状況が社会的に許されていいハズありません。
オープンしたての施設は渋滞すると想像するのが当然のこと。
しかもサイトにちゃんと書いてあるし。
http://www.31op.com/iruma/access/car.html > お車でお越しの方
>
> 4/10(木)〜5/6(火・祝)は周辺道路の混雑が予想されております。
> 駐車場の入場規制を行い、入庫できない場合もございますので、公共の交通機関でのご来館にご協力をお願いいたします。
公共交通機関を使えば何ら問題なかったはず。
後の予定のこともあってクルマで行きたかったという前提を崩さずに考えるなら
この施設内の駐車場を避けて余所の駐車場を選ぶという選択肢もありましたよね。
何しろ到着するまでに現地は渋滞していることがはっきりしていたわけですから。
意趣返しだのなんだのと暴言を吐く前に、自分の行動を反省しましょう。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 20:41:16 ID:hY/aUvH60
国沢みたいなバカが車で来るから渋滞するんだろ
西武線で行けよ、バカ国沢
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 20:58:14 ID:GP+oalj10
>>216-217 国沢にそういう良識有る行動ができるのなら、
こんなに失笑の渦(笑)を喰らわないよw。
公共の交通機関を利用して下さいと、主催者がお願い
してるのにserusioでサッカー場へ行く人だからな。
>もしかして開業前に地元と何らかのトラブルでもあり、
>アウトレット側が意趣返しのように渋滞させているのかもしれませんけど……。
何この卑しい犬野郎ヤクザの発想w
>>220 近所じゃ有名だから
日記より引用
2月16日 終日原稿書き。先月から近所にコンビニらしき建物を作っていた。
通りがかりにヨメが「どこのコンビニになるんですか?」と工事している人に聞くと
完全無視を決め込まれたそうな。
出店を隠したいのかもしれないが、近所に人に聞かれた時くらい
教えてくれたっていいだろう。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 21:24:07 ID:H2Y1QVmA0
>もしかして開業前に地元と何らかのトラブルでもあり、
>アウトレット側が意趣返しのように渋滞させているのかもしれませんけど……。
日本人にはこういった感覚は理解できないなぁ。
かのクニでは企業・業者がこういった仕返しするのが普通なのか?
大規模アウトレットができると休日、近隣の道路が渋滞するのなんて当たり前だと思っていたけどね。
国沢さんが近隣住民だったら、とっくに運営会社に電凹か
一族郎党で乗り込んでるだろ。迷惑、トラブルはシノギだもの。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 21:43:46 ID:N0NIt/3d0
ところで週の始めなんだけど、自宅警備員国沢さんの
この国の終わり方講義マダー
国沢って目線は斜め上からだが、視点はとことん低いなぁ。
上目線のいいがかりをブログに書くなんてなんて、SEOと同じ臭いがする。
国沢ひどいな。そんなに渋滞がいやなら、対馬にでも住めよ
昔、SATYのオープン時に、駐車場の誘導のバイトしたことあったけど、
警察来たりして大変なんだよね。
安易に嫌がらせとかいえる品性って凄い
きょうは、ヨメにめいれいされているまのみついあうとれっとにいきました。
とちゅうがじゅうたいしててヨメにせかされました。
でもりこうなぼくはぬけみちをみつけたのでみんなよりはやくつきました。
こんでていらついたのでとっぷとにっきでとぼしてやりました。
みついからせいいがみせてもらえるといいです。
>>227 確かにキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
ガセネタじゃないことを祈る。
ガセネタは口だけスベちゃんで十分
208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/29(火) 22:37:08 ID:mneVwQH60
おじょうちゃんに注意しといてあげる。
クニセンセ、知り合いのベ○ゴシに頼むらしいよ。
匿名掲示板だからって何書き込んでもいいわけじゃないのはわかるよね?
せっかくのGWみなさん楽しく過ごしましょ
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 23:23:34 ID:hY/aUvH60
国沢の知り合いのベンジョムシにでも頼むのかなw
ベ○ゴシも黄昏野郎が100人以上いたらどうするんだろうな、100万円でやれるかな(失笑の渦w
>>212みたいなことを書いて、文章を書く仕事がある自動車雑誌に乾杯だよな。読めば読むほど・・・
>>228 大規模店などがオープンするときに、自分の所に挨拶が
無かったとか言って押しかけ、相手にされないと警察に
強硬な苦情通報を繰り返すなどして、警察を用いた嫌がらせ
をするなんていう団体もあるからな。
大型バスで押しかけて、渋滞で通れないとか騒いで
周囲の交通をを麻痺させながら、「責任者は何をやってるんだ?
詫びに来い」なんてな。
普通そう云うときは手ぶらでは行かないよね。
この時もヨメ絡みなんだよねえ。国沢さんのヨメってヤクザか何かなの?
>出店を隠したいのかもしれないが、近所に人に聞かれた時くらい教えてくれたっていいだろう。
そういや、国沢さんは28日に行って初めて渋滞を知ったかのように書いて、しかも裏道を見つけたと日記で得意気に語っているのに
TOPPUでは
>4月より営業開始したのだけれど、以後、休日毎に周辺の道路を完全にマヒさせている。
っていうのはどういうことですか?
渋滞しているのを知っていながらわざわざクルマで行って、それでも文句を言いたかったんですか?
それとも「休日ごとにマヒさせている」というのはただの妄想なんですか?
トボすと言ったら西田を思い出すなあ。
西田というネタに食いついた国沢が哀れ。
>>212 国沢が28日にアウトレットに来て渋滞にはまった事だけはわかったw
俺は割と近所に住んでいる。渋滞には悩まされてる。
休日はあの周辺を通れないからね。
でも国沢が書いてるような悪意はアウトレットからは感じないな。
用もないのに買うものも決まってないのに集まる車にはむかつくよ。
特に何となくやってきて悪意タラタラな駄文を書く国沢みたいな常識知らずにね。
文句言う前に自分がやってる事考えろって思うよ。国沢なんか西武線で来れるじゃんか。バカやろう。
国沢なんか二度と来るな。臭くなる。
あのアウトレットはね、スムーズに入る裏技ルートがあるんだよ。
地元民ならそこ使う。でも国沢には教えないよ。
トラヴィックのクルコンみたいに得意げに言いふらされると地元として迷惑だから。
渋滞するのは当たり前だから嫌なら二度と来ないでね、センセ。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/30(水) 01:15:03 ID:8e31tpu40
>>212 だからって誘導してるアルバイトに怒鳴るのはどうかと思うよ。
いろんな人が見てるのを忘れてないか?
ほほぅ
ちょwww
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/30(水) 01:30:50 ID:CtHdFClkO
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/30(水) 01:57:05 ID:UweqV3Xr0
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/30(水) 01:57:37 ID:ojM61GJv0
入間ね〜
地元住民は誰も行列なんぞ並んでないよ。
週末でもね。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/30(水) 02:03:06 ID:iNR2L6pG0
入間のインターで降りれないし16号は1車線行列で無くなるから2車線とも渋滞する
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/30(水) 02:05:02 ID:iNR2L6pG0
地元住民は大変だと思うよ
>>250 >地元住民は大変だと思うよ
とくにいまの時期は都心から秩父方面などに行く行楽のクルマ、
つまり入間市周辺をただ通過するだけの交通量がすごく多くて、
それだけでも渋滞するから困るんだよ
バイクで行けばよかったのにね。
__,,,,,,,,,,,,__
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ノ u ヾ;〉
|;;;;;;;;;l u `ヽノ ̄ ̄`ヽ、―ニ 二
/⌒ヽリ‐─ / ´`ヽ _ 三,:三ー二
| ( ノヽ--/ ̄ , ` ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ,, U ミ } ...| /! 国沢光宏
| _}`ー‐し'ゝL _
∧ _,:ヘr--‐‐'´} ;ー--------
/\ヽ ノ`ヾ:::-‐'ーr‐'"==-
/ \ ヽ\ ヽ____,ノ/ヽ ノ7_,,, 、
/ (⌒、"⌒ソ⌒ヽ─ '"/ ` 、 ( ィ⌒ -'"",う
~''(_)(_)(_)(_)ソ / 奥 /ヽノ ,イ^
ヽ/`、_, ィ/ / 田 / ヽ─/ ̄
/ // 碵 / ) /
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/30(水) 08:59:38 ID:A4TrJp2J0
>>212 さすが笹薮特攻されるだけのお方ですね。国沢って。
オープン間もないアウトレットに車で行って渋滞するのは自明の理。
そんな予測もできないで文句垂れるなんて、KYオヤジそのものではないですか。
これで国沢学校開いたり、サーキットで講師をして攻略法を伝授するとは片腹痛いw。
武蔵藤沢駅近辺のコインパークに止めて、
シャトルバスで行った方があの渋滞で時間つぶしするよりも遙かにラクだったさ。
車を使って行くなら渋滞は覚悟のうえだと思うんですがね。
バイトに怒鳴ったってどうにもならんでしょ。バカじゃねーのww
時給にもよるけど怒鳴られるバイト可哀相…
まして口臭がきっついハングルとか死ねる。
時々怒鳴ってるみたいだけど、
まともな社会人が一々怒鳴るってのがもう信じられないね。
単に感情抑制が出来ないだけじゃん。
さっき日記が更新されたけど、公共機関を使ってもらうよう施設側がお願いしているのは
国沢さんにとってはジョークなんだってさ。
渋滞の一因になってたくせに、常に自分は例外だと思ってるようですね
そっちの方がよっぽどジョークかと > オタンコエゴ親方
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/30(水) 11:36:45 ID:zx0HSIR+0
>アウトレットのWebを見ると「公共の交通機関を使って欲しい」というジョークが出ていた。
だってwこのKY老人自分さえ良ければいいというのがアリアリだな
渋滞が酷い、近隣住民に迷惑だ、とか言っときながら公共の交通機関を使えなんてジョークだとwww
新しいショッピングセンターができたが、公共の交通機関の告知と無料シャトルバスと電車の無料券の配布で
ゴールデンウィークなのに大きな渋滞もなく不満も出ていない四国のとある町に住んでいる俺も黄昏の一人。
そんなに渋滞が嫌なら車で行かなければいいのに。
いつまで経ってもネタが尽きないですな〜。www
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/30(水) 15:11:55 ID:QSqrbXTK0
国澤は駐車場が無い所にも車で行って係員に怒鳴りそうな感じだな
きっと、喫茶店で「コーヒー!」って名詞だけで叫んだり、飛行機で乗務員を「おい!」って呼んだりするやつ
なんだろうな。こういう大人になってはいけませんって意味で理想的な見本だ
>>266 道路工事の整理員も罵倒すると公言した人ですから… 当然です
罵倒するというのも理解できないね。
だって工事してる人ってみんな下請けじゃん。
しかも作業してる人ってたいていアルバイトじゃないの?
罵倒されたって、みんな「俺に言われても知るかよ」って思うんじゃないかな。
自分さえ満足できるならそれでよしと思っている節があるからね
マナーとか大人とか連呼するしてるのは、あくまでも自分が
気持ちよく過ごせることが目的かと… ましてや相手の気持ち
なんて
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/30(水) 18:28:03 ID:A4TrJp2J0
>>270 「どうやらワタシの意見は間違っていなかったらしい」とか
口角から泡吹き出さんばかりの勢いで書きそうだねw。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/30(水) 18:32:19 ID:zx0HSIR+0
口から口臭を吹き出してますが何か?w(失笑の渦
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/30(水) 18:42:05 ID:QSqrbXTK0
渋滞の原因の一員になっているのに上から目線で
「渋滞が問題になっています」って言うのは気違いの言うことだと思うんだよね。
「渋滞になるので皆さん公共交通で行きましょうわたしも行きます」の一言が
なんで言えないのかね。
>アウトレット側が意趣返しのように渋滞させているのかもしれませんけど……。
こういう類の吹聴って、すごくマズイ事だと思うけどなぁ〜。一般人でも・・・。
ましてや、一応・・・ペンで飯食ってる?プロの?人のHPでの発言だよなぁ〜
(?多用って分かりますよね ウフフッ)
まぁ〜 この辺のところがポニャカタの味わい深いとこって事なのかな。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/30(水) 19:52:16 ID:A4TrJp2J0
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/30(水) 20:26:16 ID:PPDWo3qr0
暫定税率問題・・・自分ちの車のガソリン満タンにするタイミング
新装開店アウトレットの渋滞問題・・・自分が動けない
彼がしゃべると問題がす〜ごく矮小化されるから情けない。
仮にもジャーナリスト気取ってんなら、もっと社会的、大局的な視点で書けないもんかね?
>>275 つまり三井にケンカ売ってるって事だな。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/30(水) 21:03:30 ID:zx0HSIR+0
>>278 多分「言いたいコトワカリマスヨネ?」だと思うw(失笑の渦
ぜんぜん関係ない話だけど
きょう仕事の合間に喫茶店で休憩してたら、
隣のテーブルで団塊ぐらいの人がケータイで大声出してた
内容は
「○○ってのは右翼の新聞だからいちいち内容を真に受けることはない」
「でも個人名とかが書いてあったら、なにか情報を掴まれてる証拠だから気をつけろ」
「根拠がなかったら個人名は書かない。逆に名誉毀損で訴えられるからな。
だから個人名がないってことは根拠がない記事ってことだから放っといていいぞ」
みたいな感じだった
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/30(水) 21:41:01 ID:zx0HSIR+0
国沢先生って以前ファミレスでデガい声で喋ってるのを黄昏野郎にバラされてなかったっけ?w
とあるスレで・・・
709 ラジオネーム名無しさん 2008/04/26(土) 23:32:37 ID:izclsu3k
スバルモーターステイションはいらない!バカ男のくだらない話とはいとしか言わない田中香アナ早く打ち切りにして!気持ち悪い番組だ。
712 ラジオネーム名無しさん sage 2008/04/27(日) 13:39:20 ID:Isav2EV7
モーターステーションは特殊環境下の番組だからな・・・
田中さんは口答えが許されないし。
したら自称評論家が切れるからなぁ。
実質クラブエアーでもラジオの前の人もトイレ休憩としての必要性しかない番組。
713 ラジオネーム名無しさん sage 2008/04/27(日) 23:23:05 ID:mNRszbjR
ちょうどコーヒー作ったり
缶コーヒー買いに行ったりできて
いい時間かも
714 ラジオネーム名無しさん sage 2008/04/28(月) 08:05:26 ID:Ioq/2XUl
リスナーよりスポンサーが大事な訳だよ。
715 ラジオネーム名無しさん sage 2008/04/28(月) 12:29:00 ID:aLPDqTjM
田中さんは被害者だ
725 ラジオネーム名無しさん sage 2008/04/29(火) 21:59:52 ID:9d9btvzR
田中香アナがモーターステーションでくだらん話に耐えている姿を想像してるとおかずになります。たまらんねぇ。
_,,..r'''""~~`''ー-.、
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ、:;:;:\
r"r ゝ、:;:ヽ
r‐-、 ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:、 ヾ;:;ゝ
:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
! i!. | ;| l| ''"~~ 、 i' |
i! ヽ | | | ,.:'" 、ヽ、 !,ノ イェ〜イ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ー~~'" ゙ヾ : : ::| スケベやん&スベやん、見てる〜?
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ェェI二エフフ : : :::ノ~|`
,.ゝ、 r'""`ヽ、i! `:、 ー - '" :: : :/ ,/
!、 `ヽ、ー、 ヽ‐''"`ヾ、.....,,,,_,,,,.-‐'",..-'"
| \ i:" ) | ~`'''ー----''"~
ヽ `'" ノ
上の方で、過疎がどうしたとかいう話が出てたけど
毎日珍論が補給されて60以上もレスがついて、過疎もないよね。
そういや、国沢さん、永田に暇を出したの?うん黒掲示板にすら
出てこないじゃないですか?
近所のガソリンスタンドが渋滞でえらいことになってたが、あれも罵倒しまくるのかな?w
>>270 神戸のIKEAは平日でも3時間待ち...
ここはぜひ三井には上石神井とんでん近辺にアウトレットを作ってもらいたいw
俺は当然車で行くね。とんでんに停めていくなんてしないでじっと渋滞してるw
そんな状態になっても親方には「アウトレットに公共交通機関でなんてジョークでないの」と言い続けてホスイ。
とんでんでoff怪しようぜ!
みんな車で来てもらって駐車場渋滞を引き起こして
国沢さん車庫から出られなくて涙目、みたいなw
まあ本音を言えば近所に住んでる俺が迷惑なんでやめてください
>上石神井とんでん近辺にアウトレットを作ってもらいたいw
もし上石神井にアウトレットできたらすずらんマンションの斜め前に路駐しちゃうね。
「公共交通機関でなんてジョークでないの」と親方が言い続ける限り。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/30(水) 23:58:54 ID:5bq+RqWd0
しかし、国沢って日本のアウトレットは
『アメリカのように「うわっ!」っと驚くほど安くない。』て
自分のサイトに書いているけど、それでもアウトレットが好きなのね。
アウトレットって変な色の服とかばっかり売ってる事があるけど、
実はそれが国沢のお目当てなのかな?
>>291 つまり、アウトレットモールであのネクタイを仕入れてると?
だって国沢はブランド大好きでしょ?
ブランドじゃないネクタイなんてする訳ないじゃん。
わざわざ、この時代にあり得ないような柄を買っているか、
大昔に買ったブランドネクタイとかじゃないかと思うけど。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/01(木) 01:37:41 ID:qP40/AG6O
>それでもアウトレットが好きなのね。
ブランド品なのに(正規品と比較したら)お手頃価格ってあたりが
買い物上手と呼ばれたい国沢脳を刺激するんでしょ。
5月1日
中日新聞に”「静かさ」視聴覚障害者にあだ。ハイブリッド車普及で新たな危険”
という記事が出た。低速走行時にほぼ無音となってしまうプリウスは近づいても
全く気がつかないため危険だという内容。
この件、初代プリウスのデビュー以後、何回も指摘してきた。
プリウスで歩道と車道の区分の無い道を走ると、避けてくれないのはまぁ良い。
待てばいいことですから。アブナイの、クルマに寄ってきちゃう人や自転車が少ないこと。
せめてエンジン音と同じくらいの「存在音」を出してくれたらいいのに、
と10年間前にトヨタへ言ってます。
もちろんトヨタだって認識しており、何とかしたいらしい。されど以前も書いた通り
国交省が意固地になって認めないのだ。
中日新聞の記事を読んで「こら遠回しの皮肉か?」と思ったのが最後のブブン。
「メーカーに伝えたい」だって。文句言うならメーカーじゃなく国交省でしょう。
ただこう書くと、同業の松下宏さんですら「クルマは歩行者より下の存在。
どんな場合でも徹底的に待たなければならない!」と猛烈に怒り始めちゃいます。
原理主義からすればその通りなんですけどね。
私は電気自動車などを含め、安全確保のためにも走行時に音を出せるようにすべきだと考える。
記事リンク
http://www.chunichi.co.jp/article/mie/20080428/CK2008042802007113.html 30日付けのTOPは無いって事ですかね?
>>295 車に音を出す機能をつけて歩行者に気づかせればいい、なんて・・・
つくづく、ドライバーが歩行者のために何かをするなんて考えられない人なんだな
ちゃんと丁寧な仕事をしている、松下さんにまでかみついたか。もうどうしようもないクズだな
>体験会に協力した三重トヨペット営業本部の-----副部長(54)は「環境に優しい車として増えているが、
>今後は視覚障害者や高齢者により配慮しなくてはならない。メーカーに伝えたい」と話した。
中日新聞の記事を読んでみたが、これ当たり前のことじゃないのか? 販売会社の人がまず車の開発
をしてるメーカーであるトヨタに、「カイゼン」項目として伝えたとして何の問題がある?
文章の読解力も不足してるとなると、もはや国沢の存在意義っていったい・・・
>アブナイの、クルマに寄ってきちゃう人や自転車が少ないこと。
少ないのならいいことでは?
>せめてエンジン音と同じくらいの「存在音」を出してくれたらいいのに、
>と10年間前にトヨタへ言ってます。
10年間前ってのは始めてみる日本語の用法ですな。
内容もさることながら、日本語もめちゃくちゃ
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/01(木) 03:28:38 ID:IEwD9mJC0
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/01(木) 04:04:15 ID:a/dBo3fTO
クンニの終わり方教えて下チャイ!
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/01(木) 04:19:28 ID:xSHOj0kPO
お洒落の象徴「ピンジャケ」は最近着てないのか?
コミックなら、初めてスキーに来た女の子が「止まらな〜い!どいてどいて〜」
でカコイイ男の子にドンと当たって、そこから恋がはじまったりするわけだが。
しかし、車に「止まらな〜い!どいてどいて〜」ボタンはどうかと思うぞw
プリウス運転しながら怒鳴り散らせばいいじゃない。
>>302 顔面騎乗してもらえば相手が納得して腰をあげた時が終わりだよ。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/01(木) 08:39:35 ID:LxiHWv5rO
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/01(木) 08:47:59 ID:LZZnTZ3N0
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/01(木) 08:49:53 ID:Y2esFi8D0
ネットの隅でこっそり役人に文句を言えばとりあえず正義の味方になれると思っているのが情けないな。
本気で国交省が悪いと思っているのなら、年に1回位文書で申し入れてその履歴をHPで公開すればいいのにな。
10年間前からいってマシタ
またテレビから取材申し込みが来るといいですね!
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/01(木) 09:25:59 ID:A3HTSBvO0
アウトレットの件は2002WCを思い出させるね。
結論から言うと、成長しないってこういうことなんだと改めて思う。
>>295 > 待てばいいことですから。アブナイの、クルマに寄ってきちゃう人や自転車が少ないこと。
少ないならイイんじゃね?
どうせ「少なくない」と書きたかったんだろうけどw
>この件、初代プリウスのデビュー以後、何回も指摘してきた。
トヨタにずっと無視し続けられているヒョウンカw
>10年間前にトヨタへ言ってます。
で、動きがあれば「ワタシが指摘した通り〜」って自慢するワケ。ETCすり抜けのように。
> せめてエンジン音と同じくらいの「存在音」を出してくれたらいいのに、と10年間前にトヨタへ言ってます。
やれ回生だなんだと省燃費に腐心しているのに、定常的に「存在音」を出すデバイスっすか。
それこそ窓を開けて「すいませーん、車通りまーす」と言ってれば一番エコでいいんじゃ。
> アブナイの、クルマに寄ってきちゃう人や自転車が少ないこと。
狭い道路であればなおのこと、相手に存在を知らしめることよりまずは安全運転なんじゃ。
相手に聴覚障害があったら「存在音」なんか何の意味も無いですよ?
どう考えても松下さんの歩行者優先の考えのほうが理に適ってるな。
国澤は自分さえ良ければいいという考えを改めたほうがいい
向こうから寄ってくるのが危ない?
お前自分で待ってたらいいって書いてんじゃん。
歩行者が近かったら徐行ないし停止して
大人しく待ってろよ珍走ジジイ。
歩行者と混走するような徐行状態だと、既に内燃機関の車も十分に静かなわけで。
トラックや古い車、改造車、二輪を除けば、聞こえるのはほぼタイヤノイズだけというのが現状。
わざわざ電動モーターの車のみになにか発音デバイスを設けよ、なんてのは
現状を認識しない上に後ろ向きもいいところです。
無音の車と社会との新しい交通秩序を作り上げていくべきところなのにね。
やっと無音になったらなったで今度は音を出せ、とは。
半年くらい前にも、「視覚障害者はハイブリッド車の存在に気づきにくい」という趣旨の記事が中日に載っていた。
で、そのときには「警告用のチャイムがクルマにあるとよい」といった意見が障害者側からも出されていたと書かれていた。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/01(木) 12:18:11 ID:qP40/AG6O
だから問題はそこなわけ。
メーカーに言ってもだめだとわかってるんなら
行政とのやりとりを繰り返し、流れを変える努力が必要
なのに、何故かそれをせずトボしに走ってしまう。
だからバカにされる。
視覚障害者という点がね。別の障害者の方もいらっしゃる訳なのに
どうも特定の障害の事ばかり取り上げるのが…
それの尻馬に乗って自慢する国沢も国沢だな。ジャーナリトを
名乗るなら取材してから自慢しろって
若くて新しい奴隷が見つかったのでアホの永田はクビか。
容赦ないね、国沢さん。
>>314 今現在でも聴覚障害者が(WHO基準で)600万人もいるというのに、
超高齢化社会になったら全く意味無し。
批判の声が全く聞こえない国沢さんにはどんな「存在音」を出せば良いのだろうか。
外部スピーカーつけて音楽掛けて走れば良いじゃんね?
え?他の車ではいつもやってるの?
「〜いざ行け〜つわもの〜♪にっぽ〜ん男児〜♪」
ハイブリッド車にターボスポークやターボバビューンもどきを欲しがるヒョウンカw
トヨタに言っているとはトヨタの誰に言ってるんだろう
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/01(木) 13:51:07 ID:hh15ZtnK0
国沢はほんと馬鹿だな。
馬鹿な上に取材もしない知識もない調べもしないだからゴミだっていわれんだよ。
音を出して視覚障害者へ存在を報知する電動車両用システムの話なら、
それこそ10年以上前から某研究室でやってるじゃん。
実験にはトヨタと日産も絡んでたはずで、障害者への効果や高齢者への効果、
健常者からの受け止められ方も含めて発表されてる。
結果は教えねえw
国沢が考え付くような話はとっくの昔に他の奴がやってんだよ。
>>312 そりゃぁ〜もぅ、文章の流れでエイヤッ!って読まなくっちゃ。
細かいことは、気にしちゃイケマセン。
長い文章の場合は・・・暇な時は別ですが、普通はザァ〜ッと眺めて、あきらめます。ハイッ
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/01(木) 15:00:19 ID:zJ1irqcD0
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mata
>>329 > 少なくない、に書き換わってるね。
やっぱ監視してんのかなw
国沢よ、お前には速さ以前に圧倒的に知能が足りない!
知能が足りても速さとは別ですから、ええ。
とりあえずサイドから手を離せ、が正しいのではナカロウカ。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/01(木) 20:08:18 ID:ThPaUuTy0
取り上げたテーマ、結論ともかれの言うことは間違ってはいないんだよ。
だけど、プロセスというか中身が酷すぎる。
ハイブリッドのは狭い道での走行
アウトレットの渋滞。
暫定税率問題
取り上げているネタは決して悪いものではないと思う。
なのに、なのになぜ?こんなまともなネタで・・・。普通に考えれば普通の結論が出て普通に評価されると思うんだけど。
姑の嫁イビリと同じで
どんなものでもケチを付けようと思えば
なんとでも付けようはあるからね。
全体を見たうえで「ここは問題だ」っていう指摘じゃなくて
自分が気に食わなかった点だけを抜き出して大騒ぎしてるだけだからね
ふつうの人のブログ以下だよ
普通の人でも親方と同じような内容の人はいると思うよ。
ただ、普通の人は偉ぶったりしない。
親方は、自分が著名な自動車評論家であることを常に意識して
そのように扱ってくれない相手を攻撃対象にする。
KYBなんていい例じゃないか。
普通の人が普通にお金を払えば、オーバーホールをしてくれない理由はない。
常日頃から批判している相手だからという点を加味したとしても、異常だ。
問題を指摘するのが目的じゃなく、問題を指摘したワタシって
素敵って自慢するのが目的だからだろうな
悲しいのは、それが新たな批判に結びつくことはあっても
受注に結びついているとは決して見えないことかな。
>>337 しかも「これは問題だ」と判断する基準が
・すでに広く一般的に「これは問題だ」と捉えられている、あるいは報道されている
・ワタシが納得できない、あるいは気に入らない
だからねえ・・・
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/01(木) 21:43:14 ID:hQsINNvC0
もう4月終わってるしね。
情報のの後追いジャーナリトくにてつww
新車が発売されてから数ヵ月後に新車速報w
これじゃ速報じゃなくて遅報。
国沢は痴呆w
>>339 そして、ワタシを自慢する方法が、相手をトボして相対的に持ち上げる方法だしねw
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/01(木) 22:23:17 ID:ThPaUuTy0
333です。
おまいら、鋭いというか分析能力すごいなあ。
かのお方にその1/1000でもあればここまで酷くならないのになあ・・・。
まだこのスレあったのか。
スベやんとかいうのが刑事&民事訴訟を起して国沢を業界から葬るはずだったのでは?
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/01(木) 22:53:00 ID:hQsINNvC0
いや、実際かなり葬られてるけどね。
執筆量なんて一時の3分の1くらいじゃね?
スベやんがきっかけになったことには違いないにしても
自ら穴を深く深く掘って、そこへ勢いよくダイブして
なおかつ穴の奥から
「黄昏野郎どもめ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜」
と言ってるのが笑えるというかなんというか。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/01(木) 23:52:52 ID:epCo6CCU0
静かなハイブリッド 問題
→「クルマに寄ってきちゃうバカ歩行者」を責めるではなく国交省にかみつく。
アウトレット渋滞
→「渋滞するのがわかっていて車でやってくるバカ」でなく店舗側が悪い。
暫定税率
→なにはともあれ増税は悪い!
(MJブロンディのように暫定税に賛成して賛同者を減らすリスクをおかす勇気はないらしい)
要するに脊髄反射で庶民の味方をしているフリをしているだけだな。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/01(木) 23:55:58 ID:KUbVqsJV0
>>348 国沢の場合、脊髄反射で庶民の斜め上を行っている気がするがw。
>>345 「自動車評論家の闇(仮)」というタイトルの本を出版するという話や
スベやんが訴訟絡みのサイトを立ち上げるという話はどうなったのかな?
後者は非常に素敵なドメインまで取得していたはずなのに。
>>348 いやあの─・・・ 「バカ歩行者を責める」ってのは責めるのもおかしけりゃバカ歩行者ってのもおかしいし。
スベやんの動きがよくは分からないのだが
国シ尺さんは勝手に墓穴掘ってる面も大きいよな。
353 :
国沢学校に動きあり:2008/05/02(金) 00:17:03 ID:t80KORUF0
結局国沢学校って何だったんだよw
結局国沢学校って何だったんだよw
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/02(金) 00:36:37 ID:ZO8iqmsI0
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/02(金) 00:42:45 ID:t80KORUF0
>>355 > 国沢学校の生徒です。
> クルマ好きでも免許はナシ・・・というわけでまずは免許取得に向けて奮闘中!
> クルマ関連の話題も含めて更新していきます!
> 国 沢 学 校 の 生 徒 で す 。
なに!!!!!!!!!!!!!!
しかも永田が教官代わりだってよw
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/02(金) 00:54:39 ID:t80KORUF0
まぁ教習所がきちんとやってるところばかりとも思わないが、
運転がうまいから免許というわけでは無かろうに。
法規や法になくともマナーとか技術以外はどうするんだ?
遵法意識が無く、むしろひねくれたことやって格好いいと思うセンセイだし。
この若造は、免許が取りたいんだろうか?レポートをしたいんだろうか?
なんか読んでる限り国沢と同じで本末転倒な… まぁ、気付いた時には
遅いと
草が動き出したようですね、国沢さんw
5月2日
新聞に代表される一般のマスメディアは、よほどクルマが嫌いらしい。
基本的に暫定税率の復活を歓迎している論調に見えてならぬ。
さらに「日本は先進国の中じゃガソリン税が安い」という記事を展開する
新聞もあるのだからから驚く。
まぁ新聞記者さんでクルマに乗っているような人など少数派。
電車で移動すればいい、と考えているのだろう。
しかも社会面の記者さんは日本を基準にしか考えられないらしい。
一番「世の中解ってないですね」と感じるのが為替相場を全く意識していないこと。
ヨーロッパの物価を見れば解る通り、現地の人からすれば
1ユーロ=100円前後という貨幣感覚。
仮に1リッター当たり60セントのガソリン諸税が掛かっているなら、
ヨーロッパに住んでいると1リッター当たり60円。
こいつを1ユーロ=165円という為替相場に当てはめ、
リッター当たり100円のガソリン税が掛かっていると主張してるのだから恐れ入る。
かくして日本より圧倒的にガソリン諸税が高いという記事の完成だ。
しかしラテンの国々を除けば、高速道路など無料。
日本のように猛烈な通行料金をブン取った上、リッター56円80銭もの
ガソリン諸税を取る国など無い!
自動車に掛けられている税金は世界一高いと断言出来ます。
その上で一般財源化されようものなら全く納得できぬ!
と、私一人反対しても仕方ないか……。
そんなに税金取られるガソリンが嫌なら、折りたたみ自転車使えよ。
メタボも多少なりとも改善されるし、いいことずくめじゃん。
このクンニの終わり方に見える
できれば閉鎖事項証明の方も公開していただけるといいんですがねぇ。
全部事項証明より、あちらの方が黒歴史の塊のようですから。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/02(金) 06:02:51 ID:PrvcSWtC0
石神井から緊急スクランブルの予感
いいかげん見飽きたトワイライト=wiki凸印象操作レス↓
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/02(金) 06:37:42 ID:KKD6uwht0
俺久しぶりにこのスレ見たんだけどトワイライトって(以下切除
ゆーき、バイト代が安いからってサボってんじゃねぇぞ。
国沢学校って詐欺する気満々で作った会社でしょ。
あの近未来通信の前身も全く違う名前と業務内容だし。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/02(金) 08:10:58 ID:+RPPicMaO
>>365 すごい!!そういう手があったか。やった人、スゴイ!100000点!
普通の人なら、「あれ、俺の行ってる学校って、IT関連なの?」
「クルマの話が一切出てこないよ。」「同姓同名?」
「でも交詢社ビルになってるし。」
くらいは疑問に思うわな。しかも、採用代行ってなってる時点で
怖くなるよ。
ただ、国沢学校に入学できるセンスの持ち主なので、登記簿の
意味するところとか、理解してくれないかもね。
# 儲
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/02(金) 09:50:19 ID:4cwuARZj0
毎朝の爆撃が無くなって見やすくなったなw
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/02(金) 10:30:31 ID:bmLcXLSTO
ダニ沢が石神井にいないと静かなもんだw
>>373 まあそれは真っ当な知識を持ってる社会人になら期待できますが、
今回のような大学生さんに期待するのは無理ではないかと。
きちんとした判断能力があれば、そのうちおかしいと思うようになりますよ。
>>377 オタンコ役人の大本営発表なんてウソに決まってるザンス!
こらもうワタシの正論をトボそうとする黄昏野郎の工作にちがいありません!!!!
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/02(金) 13:35:04 ID:j+/UGpdo0
> さらに「日本は先進国の中じゃガソリン税が安い」という記事を展開する
> 新聞もあるのだからから驚く。
いや、おれは、「暴動おきて当然です」と毎度のように煽動している奴が、
ジャーナリストを名乗っていたり、校長という名の教育者を騙っていることに
驚いているが…
>>380 完全に使われてるなw カーデザイナーになるのにブログをやる
必要はないと思うし、誰がレベルアップになるようなアドバイスを
してくれるんだか… そんなことしている暇があるならデッサン等
の基本的なことを学ぶべきだと思う
> これからは週に2回位のペースで自分の身の回りでおきた車に
> 関すること、思ったことをブログにして、一緒に、ラフスケッチも
> のせて、みんなに見てもらわないか、と。そうすれば、自分の
> 描いた絵を沢山の人に見てもらう> ことができ、色々な、レベル
> アップにつながるアドバイスもしてもらえるかもしれない・・・
> かもしれない・・・
> かもしれない・・・
> かもしれない・・・
単にコンテンツ作る弟子が欲しいだけなんだな国沢は、見事に
釣られている訳だが、かわいそうに…
デザインそのものを勉強する前にだ。
過去の歴史を知ることから始まるのではないのか,?
おれが音楽学校に行っていた時に講師におそわったのは、こうだ。
まずやりたいこと好きなことをする前に、自分の好きなもののそのものの歴史を勉強しなさい
勉強して結果として俺は趣味の範囲で接していくだけにしようと未練を断ち切った。
まあ、そこに思い至る前に時間として1年かかったわけだが。
いま、そのことが役に立っていることは少ないが、音楽の勉強が出来てよかったとは思う。
まあいい。評論家は先生にはなりえない。
なぜなら評論家はその道で一流になれず、先生になれなかった半端モンだからだ。
師事するなら一流の先生の下でだ。
二流以下に添削してもらっても一流にはなれないぞw
>>381 校長直々に
> 皆さんからの叱咤激励(愛の鞭を希望)をお待ちしております。
と書いてあるから、辛辣なコメントもウェルカムってことみたいですな。
コメントしないのが一番良いんじゃない?
愛のムチ希望なんだし。
マゾだよw
>>384 将来あるかも知れない若者が国沢の手にかかって将来を無くすのが
目に見えてるのにw
> 週に2回位のペースで自分の身の回りでおきた車に関すること、思ったことをブログにして、
> 一緒に、ラフスケッチものせて、みんなに見てもらわないか、と。
> そうすれば、自分の描いた絵を沢山の人に見てもらうことができ、
> 色々な、レベルアップにつながるアドバイスもしてもらえるかもしれない・・・。
> たとえ道は険しくとも、デザイナーになる夢を諦めるつもりは毛頭ない。
どうして進路指導の先生に相談しないの?
どうしてデザイン専門学校に行かないの?
カー雑誌のデザインインタビューとかは読まないの?
>>383,385
つ 【コメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。】
都合の悪いコメントは校長がサクッと切除しマフ
>>387 AK!んときも思ったんだが、敢えてそういう方向に行かないように国沢校長が仕向けてるのかもね。
「進路指導の教師は当てにならない」
「専門学校に行ってしまうと、型にはまったつまらないデザイン論しか身につかない」
「カー雑誌のデザイン論評は大本営発表」
みたいな感じで。
で、それを信じ込んでしまう純粋な若者がはまり込む。
小日向台地にあるという、とある家の門を叩いた方が確実にデザイナーになれる予感w
確実にデザイナーになれる予感
↓
デザイナーになれる確率が確実に高い予感
HALとかいう専門学校のロボット出てくるCMの最後にも
「カーデザイン」って書いてあるのにね・・・
まぁ標準偏差からかけ離れる奴は上下5%いるから仕方ないのか.
「デザインのことよくわかんないし学校に行くのは面倒くさいから、
ラジオにも出演するぐらいの有名な評論家に相談した」ぐらいの
ゆとり脳の持ち主だったらおもしろいなあと思った
類は友を呼ぶということで
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/02(金) 17:43:16 ID:+RPPicMaO
高3なのにカーデザインだなんつって落書きブログ書いてるくらいだシナ
>>380 最後の絵を見てマジで噴いた。
いや、もうなんていうか、完璧に国沢先生のレベルですwwwww
これ、デザイナーが見てもコメントできないだろうなあ・・・
>>395 コルベットというか、308のノーズに250GTOのサイドスリットを入れてF430の後ろ半分をくっつけてみました的な、校長の教えに従ったパクリ臭満載な車ですな。
てか、バンパーがバンパーの役目を果たせない位置についてるのは何故???
>>395 いや、コメントしてくれるんじゃないの?
「うんうん、この車カッコイイね♥
やっぱキミ素質あるから専門学校に行ったほうがいいよ」
みたいな感じで。
>>396 本文にスカイラインの話が出てくるところからしてGTオートスポイラーかなんかじゃないのw
結局、日産のデザイナーに合わせないで、学生という名の弟子をゲットしただけと
会わせないと決め付けないでください。
ただ誠意があるか確認しただけです。
ちゃんとあわせますよ。
誠意?誰の誠意?
学生に誠意があるか確認?なんで?
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/02(金) 19:01:53 ID:nMxE+W8P0
>>399 ほほぅ、当事者なのかな?誠意って何だろうね?よく怖い人が使う誠意かね?
会わせると言い出したのは、そもそも国沢の方で、群馬の学生弟子は、単に
デザイナーになりたいと相談しただけだよな。それに誠意が必要なのか?
本末転倒だよなw
何言ってんの。
会わせるのは国沢さんだけど、デザイナーになりたいとかいう相談は日産の人がやるんですよ。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/02(金) 19:11:58 ID:NN0+5r+O0
>>398 >>401 日産自動車社員勤務時間中お花見クルーズ接待
の効果が出てくるのはこれからですよ。
>>402 勝手に会わせるといっておいて、誠意を見せろってか?それが本末転倒
だって言ってるの。誰が相談にのるかという話じゃない。
勝手に話を進めたかどうか、あなたには分からないでしょ?
偉そうな口きかないでくださいよ。
人工無能と話をしているみたいだな
>>405 あなたには分るんだw > 人工無能さん
国沢のサイトを読む限りは、会わせると話を進めた(というよりは
会ってやってくださいと頼んだ)のは学生弟子からの依頼ででなく、
国沢の判断だと読めますよ。
まぁ、国沢学校の授業(プッを見ている限り、”誠意”が、ブログやる
ことだったんでしょうねw
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/02(金) 20:02:04 ID:3F+LlI/e0
えー、そもそもカーデザイナーってただのお絵かきやさんと思ってないか?国沢。
どんだけデッサンがうまくてもセンスあっても、それが実現できるかどうかわかってないと絵に描いた餅だ。
ものづくりって知ってるのか?国沢。
プレスってどういうふうにするか知ってるか?
スポット溶接って知ってるか?
鋳造って知ってるか?
かっこいい車のお絵かきなら誰でもできる。
実際の現場のデザイナーは製造工程とやり取りしながらやってるんだよ。
知ってる訳無いじゃん
何もかも上辺だけの知ったかで生きているんだから
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/02(金) 20:09:42 ID:4NekBf1VO
依頼とか、勝手にとか、学生から頼んだとかじゃなくてさ、
双方の合意の上かもしんないじゃん。
「今度デザイナーと会うからもしアポ取れたら会って話をきいてみなよ」「え、いんですか、よろしくお願いします」
みたいなさ。
なんていうか、想像力がない人多いよね。
このスレ。
つ 「これはエンジンはどこに積んでいるのかな?」
知ってる”つもり”は、アピールしたようだよw
>そもそもカーデザイナーってただのお絵かきやさんと思ってないか?
なにごとも「ホンキさえ出せば」って言ってるから
デザイナーはその程度だと思ってるんじゃない?
・・・国沢さんも「ホンキで仕事」してるなら
世界中のメーカーと消費者がひれ伏すぐらいの
素晴らしい自動車評論が執筆できているはずなのに
そうなってないのはどうしてだろうね?
>>410 まぁ、「誠意があるから確認しただけ」とか言い出しているのところから
しても合意ってのは想像し難いね
ケン奥山のカバン持ちから始めた方がいいだろ。
国沢に関わってもろくなことない。
おお、想像力www
まあ、漏れは想像力は無くても創造力は有りますがねww byメーカ(自動車じゃないが)の中の人
>>410 「デザイナーになりたいという学生の相談があったんで、
日産の人に話したら快諾してくれた、
だから学生をデザイナーに会わせてやることにした」
って自分で言ってるんだからそれはないだろw
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/02(金) 20:47:06 ID:3F+LlI/e0
多分、あのお馬鹿さんはデザイン=広義の設計って知らないんだろうな。
紙の上にかっこいいスポーツカーの絵を描きまくっている芸術家みたいイメージもってんだろうな。
たとえばジウジアーロが何を持って尊敬されているか分かってないんだろうな。
高三の大事な時期を、こんなバカに引っかかってお盆回しながら
マンガ書いてすごすのか。哀れだな。
まあ、その年で国沢に相談したら良いと思うようでは、
少なくとも日本の自動車メーカーでデザインの部署に辿り着ける
事はないと思うがな。どれだけの競争率でどんな凄い奴らが
目指して争っているのか、それを考えるだけで国沢に構ってる
ヒマなんぞ無い事が解る様でなければな。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/02(金) 20:53:52 ID:LGFrSaBT0
>>385 コメントの方が国沢センセより説得力を持つのにはワロタw
>モータースポーツに興味がないから、クルマ好きが少ないという短絡的な
>解釈は是非持たないで頂きたいと思います。交通社会を自分ルールで
>解釈する一部の自動車評論家みたいには決してならないでほしいと思います。
それにしても、ラリーカーに乗せてガキをその気にさせるのは、
現金山積みしたり、美人の仕込みなどで客をその気にさせる
インチキ商法そのものだね。画廊商売を俺は連想したよw。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/02(金) 20:55:17 ID:4nKe6gd6O
うーん。
工業デザインを感じない。「みんなの駐車場」の投稿イラスト。
モチーフが
> 高三の大事な時期を、こんなバカに引っかかってお盆回しながら
> マンガ書いてすごすのか。
他人事なだけにワラタ
ちなみにお盆回させられてる人とマンガ描かされてる人は別人だから。
デザイン担当と一発免許担当。
つまり国沢学校生徒は少なくとも二人。
すいません、書きかけでした。
モチーフがサメなんですね。
まず水族館に行って、いろんなサメを飽きるほど観察しましょう。
>>422 残念ながら群馬にゃ水族館は無いようですよ
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/02(金) 21:10:06 ID:NN0+5r+O0
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/02(金) 21:21:21 ID:tHZCSz9H0
週明けから始まった国沢学校
「このクニを終らせる」為の学校なんじゃないの?
ダニ先生が、普通の人をどうしようもない人間に仕立て上げていく学校
モチーフを表層的に理解しているから、ああいうモノにしかならん。もっと奥を、全体をつかむ必要があるのだ。
水族館の有る無しを問うているのではない。
つーか、この生徒たち、二人とも群馬なの?もし彼らの親がスバルなら笑えるね。
親方は就職のコネにはならんのかいな
もしどこぞにもぐりこめるならこの時期につながりを持つことは意味があるような気がする
でもコネ入社は碌なことにならんけどね
ヌバルにせよ、ホソダにせよ、あんな古風で
大柄なスポーツカーは、市販できないと思う。
親方のコネの効く会社では、面倒見られません。
# あのボンネットの低さでは、水平対向か、
# 超ショートストロークのOHVしか入らない。
# 運転席から前方が見えないからね。
# フェンダーも激薄だから、サスペンションの
# 場所がない。となると、水平対向も苦しい。
# ロータリーエンジンならいけるかな?
そういや、うん黒掲示板の儲の方々は、国沢学校について何か
祝辞とか励ましとかのコメントとかしてたっけ?儲からも見捨て
られてる?
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/02(金) 23:10:40 ID:jczYH2Ep0
スバルも無理にツインカム化なんてしないでOHVのままチタンプッシュロッドとかで性能追求していれば
今とは違った評価だったんだろうけどね。
衝突安全性の基準をクリアできないんじゃ?
と見もしないでカキコ
っていうか、いくらなんでも古すぎるだろ。
軽く30年以上前の作品かと思ったよ。
高3の絵とはとても思えないところが素敵だ。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/02(金) 23:40:20 ID:tHZCSz9H0
>>43 これは黄昏高校生が国沢の事おちょくってるんじゃなかろうかw
いいぞどんどん国沢を利用して、金が掛かりそうになったらとっとと逃げろ
TOP上段にこんなリンクが
サイト評価
http://www.seotools.jp/001_seoanalyze/?url=http%3A%2F%2Fwww.kunisawa.net%2F かなり昔にこのスレでガイシュツの、SEOTOOLへのリンクですね
笑えるのを何個か
Google ページランク 3 / 10 (MAX)
Googleからの評価はまだまだ中の下。被リンク数、被リンクサイトをもう一度見直しましょう。
[原因]被リンク数が少ない。または被リンクサイトの評価が低い。
トラフィックランキング
平均ページビューが、少なすぎます。サイト来訪者の大半がトップページを見てすぐ帰っていると考えられます。
[原因]トップページに、ユーザーの求める情報がない。サイトの内容に合わないターゲット層を呼び込んでいる。
Yahoo! での被リンク数
大変多い被リンク数です。もしこれでアクセスアップに繋がっていないようであれば、
被リンクサイトの質、リンクされているキーワードが問題と思われます。
総合評価
アクセスアップに適したサイトです。すでに高い収益をあげている場合もあります。
小手先だけのアクセスアップ処置では、これ以上のスコアは望めません。
よりアクセスを伸ばす場合は、サービス・商材自体を社会に広く認知させていく必要があります。
>>434 とぼけた顔が可愛いね>サメ
サンリオとかのキャラクターデザインの方がいいんじゃない?
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/03(土) 00:16:41 ID:oDr2HEM00
>>380 どんな仕事に就職する気なんだ、コイツ?
>>439 ベストカーのスクープ版でなら働けそうじゃない?
若者を洗脳してバカ者にしてしまいマフ。
たとえ二人でも未来を担うヒトを腑抜けにしてしまうと
この国は終わりマフ!
まあしかし、ボンネットが薄いとかフェンダーが盛り上がった
デザインなんかに憧れるってのは漏れは分かる気がするよ。
現代の諸々の規制ではまず実現できないだけにね。
古臭いってのは確かにそうだけど。
443だけど、書き忘れ。
古臭いだけに今の高校生が思いつくデザインでは無いような
気がするのは...。
あんまり他人のふりするとそのうちボロがでますよ・・・
さすがにそれはないと思う。
マンガや映画で惚れ込んだものがあれば何年前のデザインであろうと影響は受けるだろうし。
ある意味わかりやすいデザイン志向で、軽く安心したぐらいにしておきたい。
>>441 定期的に需要のまったくないスポーツカー、しかも21世紀に入ってだいぶ経つのに
読者がイメージできないようなあまりに下手糞な予想CGを載せてる、あれですか?
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/03(土) 01:16:56 ID:V7OBPs4B0
>>447 早速、国沢に洗脳されてやがる・・・w。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/03(土) 01:23:00 ID:oDr2HEM00
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/03(土) 01:27:19 ID:oDr2HEM00
ウェブ魚拓は取ってあるんだろうなw?
暗黒学校板#4
>先ほどのチャットでの件 (投稿者は半角4文字)
>国沢さん、永田さんにメールさせて頂きました。
>また色々とご指導ください。
指導=切除、、、すか?
高校生をだまクラかしてレポートするのと
起業セミナー開いて個人情報集めするのが国沢学校なのか
>>453 それ、xxxxなんで第3の使徒かも知れん。第1の使徒は漫画屋伊藤、
第2の使徒は一発屋maru。非公開のチャットでなにやらやってる訳だ
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/03(土) 02:09:41 ID:YzpJ0B1l0
>>447 更にコメント、トラバ拒否キタ Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒(。A。)!!
>434
どうみても50過ぎのおっさんが夢想するイメージだわな
前にはエンジン乗りそうにないし、その割にはフロントウインドウから
ノーズまでが間延びしてるし
夢想するにしてももう一度書き直し!!!
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/03(土) 04:33:35 ID:VxiyLrGE0
>>438 大いに笑ったぞ。
1日2万アクセスはどこへ行ったんだ?
ほとんどTOPだけしかみないって・・・どういう人たちが何を目的としてかが目に浮かぶなあ。
あれだけごちゃごちゃいろんなページ作ってるのにほとんど活用されてないんですね。
でも本人はこれを見て反省するとか、参考にして良いものにしようとか思わないんだろうなあ。
とりあえず国沢学校は出だしからズレまくってるなwww
このままだと国沢専属Webデザイナーと国沢専属メカニックさせられるってのがオチじゃね?
まぁ二人とも無かったことになるのが一番確率高いけど
どういう経緯で「入学」したのダロウカ?
どこかで説明会とか広告とかあったの?
>>457 あくまでもデザインスケッチだから、実際にはそのあたりは
調整されるんだろうけど。
ノーズの形状とかホイルアーチの切り方とかウインドとか
その辺りはデザインの骨格になる部分だから、そこがパッとしない
って云うのは直し様もない。
国沢もアホだよ。こう云う段階でエンジンがどこに有るか?
なんて考える必要はそれほど問題じゃない。
そのデザインを実現するためにどこにどうエンジン(あるいはそれ以外)を
乗せるか?というアプローチもあるんだから。
あの趣味の悪いオヤヂがデザインを私道なんて悪い冗談にも程があるがな。w
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/03(土) 06:52:01 ID:gAaMkYy/0
さえ乙
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/03(土) 07:59:42 ID:4vQ4Zjj6O
連休だと思って来てみたらやっぱりいますね。
高卒のおバカさんたちが。
自分の学歴を若者に抜かれるというのが我慢ならなくて
朝からトボスのはやめましょうよ
見苦しい
学歴のコンプレックスはこわいですねえ
>>439 最近おれの従兄弟が○○○○の仕事をしたな。
まだ学生だけどテレビにも出てるし、いろんな仕事依頼が来てるよ。
デザイン関係の仕事に就きたければ美大に入って賞を獲るのが近道なんじゃね?
・美大に入るのが難しい
・賞をとるのはもっと難しい
全然近道じゃねー
>>463 バ カ で も ゼ ニ が あ れ ば 早 稲 田 に 入 れ ま す ヨ w
この最後の試験を含めた3年間の成績で、大学の行ける学部が決定する。もちろん成績がいい順に
希望どうりの学部に進めるわけである。受験がない代わりに試験のたびにみんな血相を変えて勉強
しだすのだ。いつも自分の好きなことをしてるけど、勉強するときはケジメがついているから凄いと思う。
さすが高校受験を勝ち抜いてきた男たちだ。世間では大学受験のない付属校に行ってる奴らなんて
たいした人間はいないなんて言われることがよくあるけど、人生で初めてやりたいことがどんどん出て
くる時期って高校生のときなんだと思う。そりゃあ大学に入った時点では受験してきた人たちのほうが
成績がいいかもしれない。でも勉強だけに時間を費やしてきた人間と、勉強だけじゃなく遊びに時間を
費やしてきた人間とではどちらの方が大きな人間になれるのだろうか?
http://www.kunisawa.net/kuni/yukir.html
> 人生で初めてやりたいことがどんどん出てくる時期って高校生のときなんだと思う。
> 勉強だけに時間を費やしてきた人間と、勉強だけじゃなく遊びに時間を費やしてきた人間とではどちらの方が大きな人間になれるのだろうか?
さあ彼は今、大きな人間になっているのだろうか。
> 「われ自動車の鬼とならん」作るほう? 伝えるほう? それが一番の悩み。
どう見ても、やりたいことが決まってないようにしか見えない。
絶対ここ見てるよなw
>勉強だけじゃなく遊びに時間を費やしてきた人間とでは
>どちらの方が大きな人間になれるのだろうか?
勉強しない奴の言い訳にしか聞こえない。
修行と称して毎晩飲んだくれている親父にそっくりだなw
早稲田大学でさ、昔っから言われている事が有んだわ。
「付属校上がりは使い物にならないバカ。問題起こすのも付属上がり」
「外様(付属校上がり以外)は、真面目に勉強するし、真っ当にキャンパスライフを過ごす」
ってね。
さて、ゆーきクソはどうだったかな?
おまえらはまったく証拠にもないことまだやってたか・・・
GWだっていうのに家にこもって揚げ足とりとは哀れすぎて言葉を失うw
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/03(土) 10:50:38 ID:gAaMkYy/0
バカな学生を騙くらかしてダシにして
企業に寄生虫のように這いより、
金をたかる国沢さんよりはマシですよ。
今どきパンダもらったぐらいで喜ぶかってのw
国沢さん日本語の勘違い多すぎw
切除
貶(トボ)す
修行
氷山の一角
電凹
性懲りも無く
>しかもあれほど中国を叩いておいて「パンダ欲しい」ときた。
あれほどKYBを叩いておいて「オーバーホールしろ」ときたw
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/03(土) 12:06:11 ID:iFOY23N60
>>463 >2008/05/03(土) 07:59:42 4vQ4Zjj6O
>朝からトボスのはやめましょうよ
吹いたw
>学歴のコンプレックスはこわいですねえ
大学出てないのに
大卒だって学歴詐称してた国沢に失礼だなあ。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/03(土) 12:11:26 ID:iFOY23N60
>>472 「裏口」って言われてるんだよなあ。
>「付属校上がりは使い物にならないバカ。問題起こすのも付属上がり」
失礼な、エビジョンイルとか上祐とかエリートだろ。
フジテレビの軽部アナは上祐と同級生だけど、
彼はそれほどエリートじゃないけどな。
>>450 >言っておきますが、小学校とか中学校とか
>そーゆー類のもんじゃないです。
>株式会社の名前です。お間違えなきよう。
それには触れるなと校長から言われなかったか?
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/03(土) 12:49:13 ID:4vQ4Zjj6O
付属校上がりが悪いみたいにいってるけどどこにそんな根拠があるのですか。
役立たずとは何に対して役立たずかも言えてないし。
あ、高卒の人のひがみにたいしてまともに受け答えするほうがばかですよね。
高校生はカースタイリングのバックナンバー探して読み込んだり、インダストリアルデザインとかの勉強をした方が
良いと思うんだ。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/03(土) 13:00:02 ID:iFOY23N60
全くだ、出井伸之だって「付属上がり」の学院卒だぞ。
↓くらいエリートだぞ
ワースト経営者(米ビジネスウィーク 2003)
ワースト経営者(米ビジネスウィーク 2004)
ワースト経営者(日経ビジネス 2003)
ワースト経営者(日経ビジネス 2005)
スマン、間違えた。1個余計だった。
×ワースト経営者(米ビジネスウィーク 2004)
早稲田なんてスーフリの和田さん容疑者くらいしか思い浮かばないなぁ・
露木茂は、政治家への対策費着服だったかな?
植草甚一はミラーマンだし。
学院卒はエリートばっかりだな。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/03(土) 13:11:25 ID:gAaMkYy/0
> あ、高卒の人のひがみにたいしてまともに受け答えするほうがばかですよね。
だから大学中退の在日クズ沢はメーカーの人に相手にされないんだねw(失笑の渦
自覚してんじゃん、クズ沢w
>>489 > あ、高卒の人のひがみにたいしてまともに受け答えするほうがばかですよね。
まさに、以前国沢が幼稚舎シミズ
(慶應幼稚舎から慶應大学卒業の清水草一の集英社時代の呼称)
に執拗に噛み付いてたじゃん。草一は呆れて相手してやってる感じで。
491 :
日記保全:2008/05/03(土) 13:19:40 ID:tS/s+AxO0
>5月2日(パンダ逝く。しくしく)
>2008-05-03
>本当に日本のメディアはどうなってしまったのだろう? 上野動物園のパンダが大往生した。
>するとどうよ! 「パンダ居ないと厳しいから次が欲しい」だって。日本で一番入場者数の多い
>旭山動物園にパンダいるのか?
>しかもあれほど中国を叩いておいて「パンダ欲しい」ときた。もはやコドモといっしょ。
>プライドというものは無いのだろうか。というか中国人が全く解っていない。
>中国の文化について書いてある本を数冊読めば解る通り、下手に出る側の「貢ぎ物」をもってして
>親交は深まる。皇帝が存在していた時代、中国の版図に入るや『朝貢』(中国の皇帝に貢ぐ)を行う。
>そして貢がれた側はフトコロの深さを見せ、貢いだ側のプライドを立てるため、貢がれた
>内容の数倍を返すというシステムだった。
>実際、田中角栄は中国からパンダを贈られ、その何百倍ものお返しを中国にしてます。
>もし本当に欲しいのであれば、密使を立て中国側に打診。OKであれば何かを中国に贈り、
>そのお返しにパンダを貸して貰うという流れにしなければならない。中国関連の記事を書くなら、
>中国をしっかり勉強して欲しいと思う。
>ジドウシャヒョウロンカでさえ、中国の取材をする際は恥をかかないよう勉強します。
>そんなことを考えつつ、巡航ペースの原稿書き。
>そうそう。国沢学校の修行が始まったので、ぜひとも御覧下さい。御意見もお待ちしております。
中国に対する恨みを根底に持つ民族じゃなきゃ書けない文章ですね。
>>483 >あ、高卒の人のひがみにたいしてまともに受け答えするほうがばかですよね
学歴が高卒に国沢校長先生に失礼ですよw
>>491 KYBや自動車メーカーに対していってるのか?
雑誌で誉めて欲しければ密使を送ってもっとエビカニするデナイノとしか読めない
こういう体質がいけないと凶弾されてるのに
いつまで国沢はプライドのないダメ人間発言を続けるんだろう
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/03(土) 13:45:53 ID:V7OBPs4B0
「国沢学校の修行」って何だよ。生徒を指導する立場が修行中って・・・w。
仮免野郎が無免許の生徒を指導しているって感じだね。
あぁ、そうか。国沢学校はオタンコ予備軍の巣窟(or育成機関)だったってことかぁ。
コメントもトラバもないのにどこにご意見できるんだw
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/03(土) 14:09:50 ID:V7OBPs4B0
>>491 本当に国沢光宏はどうなってしまったのだろう?
各メディアで国沢の仕事が激減している傾向が強まった。するとどうよ!
「仕事がなくて厳しいから借りているラリーカーを返さない」だって。
日本で一番原稿量の多い自動車評論家に、ラリーカーいるのか?
しかもあれほどKYBを叩いておいて「ダンパーをタダで直せ」ときた。もはやコドモといっしょ。
プライドというものは無いのだろうか。というか世の中が全く解っていない。
自動車評論家の肩書きを持って数回原稿を書けば解る通り、下手に出る側の「貢ぎ物」を
もってして親交は深まる。エビカニ接待が当然だった時代、日本COTYのイヤーカー選考に入るや
『朝貢』(日本COTYの委員に貢ぐ)を行う。
そして貢がれた側はフトコロの深さを見せ、貢いだ側のプライドを立てるため、
貢がれた内容を得票数に反映するというシステムだった。
実際、一部の評論家は富士重工からラリーカーを貸与され、その何百倍ものダメージと失笑を
スバリストたちに与えています。 もし本当にラリーカーを返してもらうつもりならば
エビカニ密使を立て国沢側に打診。OKであれば返却契約書を国沢に贈り、そのお返しに
今までの娘の迷惑料をチャラにして貰うという流れにしなければならない。
モータースポーツ関連の記事を書くなら、 リエゾンでの制限速度をしっかり勉強して欲しいと思う。
ジドウシャヒョウロンカでさえ、取材の経費で遊ぶ際には足が付かないよう勉強します。
そんなことを考えつつ、巡航ペースの妄想書き。
そうそう。国沢学校の修行が名目上始まったので、ぜひとも御覧下さい。御布施お待ちしております。
・・・という風に自動翻訳されたよw。
>ジドウシャヒョウロンカでさえ、中国の取材をする際は恥をかかないよう勉強します。
モーターショーかなにかの写真を勝手にパクッてなかったっけ?
勉強ってそういうこと?
>するとどうよ! 「パンダ居ないと厳しいから次が欲しい」だって。日本で一番入場者数の多い
>旭山動物園にパンダいるのか?
このへんがまともな人間とは思えないんだよな。上野動物園っていったらジャイアントパンダって
上野動物園に行ったことのない漏れでも思うのに、なぜ旭山動物園が出てくるんだろ_| ̄|○
有名人のもそうだが、もはやブログではなく、ただのオナニー日記だよな
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/03(土) 15:29:57 ID:VxiyLrGE0
しかしサメをモチーフとしたっていうあのお絵かきは・・・。
あの程度のもんを後生大事に暖めてきたなんて、世間知らずというか想像力不足というか勉強不足というか・・・。
まぁ、本人は「井の中の蛙だった」と言っているのだから、認識はしているようだよ。
ただ、認識した世界(世間)ってのが国沢ワールドのようだけど…
>>506 その時期にラリラリカーは日本にあったっけ?その辺りも調べて
みると実は国内じゃんなくてとか
本当は去年の出来事だったのに今年のふりをするということは。
免許もとっくに取れてるんじゃないの? きちんとやってたとしたら。
> 確かに去年から国沢学校の動きがあったということなんでしょうね。
とかいう以上に、一発免許の大学生も国沢の嘘吐きに荷担していると。
早稲田の自動車部が荷担してるのかと思ったけど、
509 :
508:2008/05/03(土) 16:12:33 ID:BfM7dIw00
途中で送信しちまったぃ。
早稲田の自動車部が荷担してるのかと思ったけど、部員にはいないみたいね。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/03(土) 16:19:11 ID:H+J4wjtO0
国沢学校ってやらせですか、捏造して何をしたいんだろう
昨年永田恵一が大型免許何回も落ちて企画中に合格できなかったのに、
一発教習の教官になって偉そうにしてるのもこれで納得が行きます。
>>507 3月20日〜3月26日はラリーがあってタイに行ってますが、
自身は出場せず新美や宮本、AK!が出場してます。
3月7日付けの日記より。
> 今シーズンは番頭宮本君と新美がタイでラリーに出場するけれど
ちなみに3月26日付けの日記にはこんな記述も。
> そうそう。今回からラリーのレポートをしないの、完全なプライベートチームだからであります。
株式会社国沢学校の「古物品の輸出入」やらは、もしかすると本当に関連しているのかも知れませんね。
関係のほどは不明ですが、当時の国スレにはこういう発言も出てきていました。
★puriusuに歩行者対策用チャイムを@また国沢334★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1174390430/953 > STIが輸出許可を出していなかったラリーカーを
> 書類を偽造して不正に持ち出そうとしたヤツ
>もし本当に欲しいのであれば、密使を立て中国側に打診。OKであれば何かを中国に贈り、
>そのお返しにパンダを貸して貰うという流れにしなければならない。
なにか欲しいものがあったら、賄賂を贈るのが当然ザンス、と
>中国関連の記事を書くなら、
>中国をしっかり勉強して欲しいと思う。
じゃないとワタシが安心してパクれないじゃないの、と
しっかり勉強して取材に臨んだ国沢先生の北京モーターショーレポートに乞うご期待
>>511 へぇ、そういやAKiはカルネを使ってラリーカーを持ち出したのに
いつ持ち帰ったのか疑問しされてたし…撮影者が国沢でなくても
問題ないし、まして撮影場所なんてw
一体誰のラリラリカー使って撮影したんだろうか?ワタシのラリラリ
カーだとすると使われっぷりからして室内が綺麗過ぎると思うんです
よね。あ、シートベルトの色は手がかりにならないかな?今使ってる
PCにはタイラリーの写真がないので確認できないけど
それから”古物品の輸出入”に関しては後付けだったはずなので、
設立当初は業務目的になかったのでは?
デッサンだめだな、美大は到底ムリなレベル
勉強のほうは偏差値40ぐらいでも受かるが実技がだめならムリ
516 :
TOP:2008/05/03(土) 18:07:45 ID:WY2kG38r0
5月3日
ゴーンさんは素晴らしい経営能力を持っているけれど、残念ながら自動車作りに
大切な「先見の明」についちゃ普通の人と変わらないように思う。
先日来、電気自動車を先進国で展開すると言ってます。
何度も何度も書いている通り、電気自動車の決定的弱点が暖房。
先進国の大半は厳しい冬を持つ。厳寒期のヨーロッパやアメリカ北部州で
電気自動車が使えると考えているのだろうか?
しかも先進国の場合、収入に於ける液体燃料コストは低い。
日本ですら原油1バレル150ドル(1リッター200円)になったとしても、
ハイブリッド車やコンパクトカー、ディーゼルなどリッター20km走れるクルマが
普及すれば内燃機関は依然安泰かと。
一方、中国やインドに代表される新興国は電気自動車爆発的普及の可能性極めて大。
三菱自動車も先見の明という点で厳しい。今や電気自動車とパリダカしかPRしてません。
SST+ディーゼルという素晴らしいパッケージをヨーロッパ向けアウトランダーに搭載したり、
「燃費の良い悪路対応車」(パジェロなどは燃費悪く将来的に厳しい。
ラリー車のイメージを持つ乗用車の方が燃費良いため売れると思う)であるランエボみたいな
モデルを持っているのだからキッチリPRしたらいいのに。
もちろん優れた技術を開発しておけば、どこの国でも売れます。
さて毎年5月5日は筑波1000で館内兄弟子主宰の『日本EVクラブ』の
EVレースがあります。EVファンの皆さんに加え、ダイハツや横浜ゴムなどのサポートもあり、
毎年進化している。EV文化なければ文明も無い。興味ある方はぜひ見に行ってみたら
いかがだろう。入場無料。もちろん館内兄弟子や私もいるので気軽に声を掛けてください。
馬鹿の講釈聞いてる暇があるなら、美大予備校へ行くべきだ。
石膏デッサンをみっちり習って、マス感とか空気感とか表現出来るようにならないとね。
あんなお絵かきいくらやっても時間の無駄。
>>516 >EV文化なければ文明も無い。
???
521 :
520:2008/05/03(土) 18:41:00 ID:BfM7dIw00
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/03(土) 18:43:46 ID:Lytixuyu0
>>517 マフ感とか臭い空気吸ってるから、ある意味貴重。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/03(土) 18:46:36 ID:Lytixuyu0
で、国沢はEVをトボしたいのか持ち上げたいのかどっちなんだ?
舘内を持ち上げつつゴーンをトボそうとするから無理が出たんだろうけど
「燃費の良い悪路対応車」=ランエボて????
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/03(土) 19:26:07 ID:gtx7vtcy0
>もちろん館内兄弟子や私もいるので気軽に声を掛けてください。
館内は主催者、国沢はただいるだけ。主催者に嫌がられてるのに。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/03(土) 19:41:37 ID:V7OBPs4B0
>>516 国沢はマジで「ワタシは電気自動車は嫌いですが、EVには興味がありマス!」
と思っているのでは・・・と思えて仕方がない。
この支離滅裂ぶりが国沢クオリティw。今回も失笑の渦を独り占め。
>僕は小さいころから三度の飯よりも車と、それを書くことが大好きで、
>将来は車のデザイナーになりたいと考えている。
がんばれ! がんばれ!
>そして実際に国沢さんとお会いすることができた。
>スラっと背が高くて、おしゃれなオジサン。それが僕の第一印象だった。
これはもうだめかもわからんね。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/03(土) 22:12:29 ID:V7OBPs4B0
>>530 この学生さん、デザイナーとしての才能の有無はともかく、
目の前にある事実を客観的に伝える眼力には乏しいことは判った。
夢を追うのは結構だけど、出来ればもっとマシな人についた方が良いんじゃないの?
デザイナーOBの荒川健さんとか、千葉匠さんとか、前澤義雄さんとかに・・・。
少なくとも国沢をセレクトした時点で、地雷街道まっしぐらだよねw。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/03(土) 22:25:29 ID:NG5sZryg0
国沢さんの意見に無理やり反論してる感じが笑えるよ
毎日悪口ばかり書き込んで心の病んでる気持ち悪い人達だね
ていうか怖いよ
メーカーの意見に無理やり反論してる感じが笑えるよ
毎日悪口ばかり書き込んで心の病んでる気持ち悪いヒョウロンカだね
ていうか怖いよ
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/03(土) 22:39:05 ID:NG5sZryg0
>>533 へー、評論家はどんな商品でも誉めてれば良いんだ
今気づいたんだけど、最近よく永田の姿がないと言われてるなかで
一発試験の指南役に起用されてるのを見て「なんだ健在じゃん」と思ったけど。
一年前ってことは、本当にいなくなったってことですかね。
>>534 どんな商品でも誉めている評論家を、一人でもいいから挙げてみな。
ごく一部の学歴詐称評論家以外は、「ここがこうだからいい、ここがま
ずい、こういう用途ならおすすめできるが、一般人には勧められない」
みたいな書き方が普通だよ。
# 現行のホンダ車なら、なんでも誉める試乗レポーターもいるね。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/03(土) 23:05:32 ID:vJ0gSn9M0
>>532 > 毎日悪口ばかり書き込んで心の病んでる気持ち悪い人達だね
まんま在日口臭クズ沢のコトじゃんw(失笑の渦
>>534 へー、ねらーはどんなクソバカヒョウロンカでも誉めてれば良いんだ
それとか、ある車種で、「ロールは目立つが、不安に感じる類ではない」
と書いてあり、ライバル車種で「ロールがきっちり抑えられており、好印
象」ってかいてありゃ、前者は、ロールが気になる(=気に食わない)モ
デルなんだなー、って分かる。
切除趣味の評論家の場合、「猫足ですが、ダンピングも効いています」
など、意味不明なコメントが多く、車種間の比較もできない。
だから、エビカニくれない会社へのあてつけだと思われちゃうんだよ。
>>539 誉め殺しネライってことですかね。
--------------------------------------------------------------
いやー、中国に対する洞察が鋭くて、今日のTOPPUは勉強になりました。
やはり、郷に入りては郷に従え、ですよね!
国沢先生のようなお方が、外務省にいたら、どれだけスムーズに外交がで
きることか!
実に惜しいことをしました。
矮小な自動車評論などやめて、国際ジャーナリトにおなりになるべきです。
--------------------------------------------------------------
こうですか?わかりません!
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/03(土) 23:15:00 ID:H+J4wjtO0
最近の国沢見てると昔から良くある「芸能人になりませんか詐欺」のプロデューサーに見えてきた
自分は教えることなんか出来ないのに他人頼りで
業界の偉い人に会わせてあげるとか言って紹介する人の名前も勝手に使ってる詐欺師
>>535 文明ってのはカステラが切れたから、持ってこいって意味だったのか・・・
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/03(土) 23:31:16 ID:gtx7vtcy0
>>542 >業界の偉い人に会わせてあげるとか言って紹介する人の名前も勝手に使ってる詐欺師
お花見船遊び接待にのこのこと参加している自動車メーカーの社員も共犯だよな。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/03(土) 23:35:18 ID:Lytixuyu0
>>532 コテ叩き君が消えた分、随分と健全になったよ。
病んでるようにしか思えなかったから、彼は。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/03(土) 23:42:04 ID:Lytixuyu0
>>542 詐欺ではないと思うけどな、実際「誰か」に会わせそうだし。
どっちかと言うと、零細企業の社長に対して
「ウチの雑誌に有名人との対談記事のせるからカネよこせ」
という商法に似ているな。
ああいった会社は異業種交流ビジネスも
やっている場合もあるしね。
パンダくれって言って何が悪いんだろうね?
パンダは元々チベットの物なんだからさ。
早くNHK教育テレビ見た方がいいよ、国沢さん
インホイールモーターキタ─wwヘ√レvv〜─(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─!!!!
>>545 まずは叩きと批判の区別がつくようになろうな。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 00:38:42 ID:y8mi72U/0
>>550 全くだな、分別を付けられたら良かったのにねえ。
彼はこのスレで会話が成立しない唯一の存在だったからなあ。
何の分別も付けられないような馬鹿の一つ覚えだったから、
見ててコイツ病んでるなと思ってたよ。
いやぁ、今までで一番わかりやすくてメリットを紹介した番組だった>NHK教育
具体例を挙げての説明はよかった。
むしろデメリットも多少入れてくれると(上り下りが多いところなど)、
国沢さんのようなオツムの人にももっとよく理解してもらえると思った。
車軸がないから〜という部分の説明は、秀逸な説明手法だと思うよ。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 06:12:08 ID:bAhmDCqSO
分かりやすいのは後だしだから当たり前です。
「あまり知られていないことながら〜」の人の説明は後出しじゃないから分かりにくいんですね、分かります!
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 07:24:24 ID:+iaCcdhb0
>>540 > それとか、ある車種で、「ロールは目立つが、不安に感じる類ではない」
> と書いてあり、ライバル車種で「ロールがきっちり抑えられており、好印
> 象」ってかいてありゃ、前者は、ロールが気になる(=気に食わない)モ
> デルなんだなー、って分かる。
こんなことしか書けないなら国沢と変わらんだろw
低脳庵にとっては大きな違いなのか?w
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 07:29:30 ID:iYteWTYq0
それにしても在日クズ沢って何が言いたいのかさっぱりワカランよなw(失笑の渦
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 08:32:25 ID:bAhmDCqSO
今日は反論が少ないですねえ。
まあ貧乏暇なしといいますから連休中に休みも取れない底辺の労働者は仕方ないですねえ
冬も来ようかという時季になってまだ夏休みとか抜かしてるジドウシャヒョウロンカをバカにするな
貧乏暇なし、いいじゃない。
暇がありすぎて、フネで回遊して時間を潰すしかない失業者と比べたらマシってものだ。
裁判に進展があったらおいで。
それまでは来るな。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 10:05:13 ID:f+48zWAw0
>>557 ★毎日がGW連休中@おたんこヒョウロンカ国沢365★
>>559 連休中もWeb上の交通関係の記事を探してそれをネタに駄文書きの石田さんw
原稿料も安そうだよね、中身も文字数も少ないからさw
>>555 >こんなことしか書けないなら国沢と変わらんだろw
あんたの知ってる、秀逸な乗用車の評論の実例を晒してくれ。
参考にするから。
# そんなの+iaCcdhb0脳内にしか存在していないんだろうが。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 10:26:50 ID:f+48zWAw0
>>562 連休中もとんでんのバイトがてら自動車雑誌の編集バイト探してそれをネタに2ch駄文書きの永田さんw
国沢さんから貰う2ch原稿料も安そうだよね、頭の中身も文字数も少ないからさw
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 11:16:16 ID:bAhmDCqSO
国沢さんのことをニートとかいうひとがいるけどそれは違う。
ニートというのは働く気のまるでない人のことをさす。
国沢さんの場合は働く気があるし仕事もしている。
つまりニートなどと汚名を着せた人間に対し訴えを起こす権利がある。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 11:31:41 ID:bAhmDCqSO
びびって声も出ないようですね
訴えられるもんなら訴えてみろ口臭ニート。
って、伝えといて。
>>565 >汚名を着せた人間に対し訴えを起こす権利がある。
うわー、びびった。親方がクルマの達人になる、で2chに対し、根拠なく汚名を
着せた件なんか、ドキドキものですね。
>565 ニートの意味知ってんのか?
ニートの称号国沢にぴったりじゃんか
ま,大学中退だから一部当てはまらんけどね
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 12:18:37 ID:f+48zWAw0
>汚名を着せた人間に対し訴えを起こす権利がある。
脅迫キター!w
また石神井署で門前払いのヨ カ ン w
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 13:44:34 ID:bAhmDCqSO
>>568 匿名だからといって自分の力をわきまえず調子に乗っているだけの人と
きちんとした出版社から出されている雑誌に本名で書いている人を比べても意味がないですよね。
普通は恥ずかしい文章はたとえ匿名でも書けないものですがね
なるほど、最近は国沢学校の生徒が荒らしてたのか。
人数もだいたいあってるな。
さすがIT系
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 14:34:30 ID:f+48zWAw0
>>575 いちばん上の鮫を模した生物と、まんなかの鮫っぽいクルマのサイドビューはわかるけど、
その下にゴチャゴチャ描いているものがなんだかわからない・・・
>>576 中央がフロント左のライトとタイヤまわり、
右がテールライトのサイドビュー、
左は
_ ∩
( ゚∀゚)彡 おっぱい!おっぱい! をモチーフしたヘッドライト
⊂彡
たぶん、ヘッドライトの構造を模索していたものだと思われ。
昔のポルシェ935に見える上に、フロントタイヤがすぐ後ろにあるせいで
反射板を設置する余裕がないっぽいけど。
おまえら、素人相手になにを絡んでるんだ。
ここは国スレだぜ?
>>577、578
あーそういうことかd
下は、真ん中のサイドビューとまったくリンクしていないアイデアなんだね
もし同じアイデアなんだとしたらデザイナーを目指すとかそういうレベルじゃないぞw
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 16:50:14 ID:J2MbRdnI0
>>582 まあ、あの類のスタイルは車に興味を持ちだした中学生あたりが
授業中に教科書の端に書きちらしたりするレベルだ。
シャークルーバー自体が古いし、オリジナリティがないってのが何よりの問題なんじゃまいか?
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 17:02:33 ID:f+48zWAw0
国沢を頼るレベルの人はこの程度、類は友を呼ぶだな
トレースはエロゲだけにしとけや
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 17:45:31 ID:bAhmDCqSO
このスレにはデザインのことをわかる人はいないようですね。
>>587 ん?
どうした?意見があるなら言ってみな
>>589 もちつけ
これはインプレじゃなくて、画像とスペックだけ見てアレコレ妄想してるだけだ
画像の出所は知らん
それにしてもまた日本語の不自由な生徒さんですね
>>589 ナガータは暇を出されたか。何度目の暇出しだよw
> 写真はどこからパクったんだよwww
写真に関してはモーソーショーの前科がありますからね
> 新車担当 岩田
実物を見ないでデザイン批評すると小日向台地にお住まいの方から
キツイお叱りを受けますよ
ミウラと250GTOとマッハ号を足して3で割ったデザインですな
>>590 確かに誤字が多いけど、永田ほどではないからいいやと思ってしまった自分ガイル
カーモードでバッカムの名を騙ったように
永田が岩田に化けてるんだとしたらいやだな。
いくつもある通名の内の1つじゃないの?
車が好き、絵が好きでデザイナーになれるほど甘い社会じゃないし。
デザイナーを名乗るのは勝手だけど、仕事が来るかどうかはまた別問題。
こういうことは身をもって知ってるよね、国沢さん。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 19:47:44 ID:+dwsGxRW0
>>553 国沢のは後だしなのに劣化だからなあ。
どうしてその「当たり前の事」が出来ないのかね、
国沢クンには。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 19:49:24 ID:+dwsGxRW0
>>559 失礼な。奥さんのスネかじって
フネで回遊して時間を潰すなんて最高の贅沢じゃないか。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 20:00:09 ID:4ARRTs0/O
>>598 同意。ヒモみたいな生活が羨ましいよ(失笑の渦
シャークダクトつーか
GT40とか
シャパラル2Dとか
250GTO/DRAGOとか
あの手の歴史さえ勉強していれば、そんな恥は描かなくてもすんだものをw
フェラーリ550からの流れつつーのもある意味貴重なのに。
>>589 「1日2万ヒットのサイトに記事書かせてやるからカネ払え」
だったら嫌だなあ。
しかしパクリなんて不正行為だから捕まりかねないと思うが。
ありえないでしょ、実際に撮影してきたに違いないよ、多分。
>>601 どの写真もExif情報やコメントがなく、国沢さんが加工したときと
同じ特徴がありますね。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 20:48:24 ID:+dwsGxRW0
>>602 校長が盗用する事も盗用指南する事もありえんだろ。
単なる自称であっても校長を名乗っている以上、
社会的責任を意識して行動しないと人としてダメだと思うぞ。
自動車評論家とは違うんだからね。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 21:04:43 ID:bAhmDCqSO
人の粗探しがお好きなんですね。
好きだけでデザイナーになれるわけがないとか、青臭いコメントですねえ。
要はやり方、要領なんですよ。ああ、低賃金長時間労働者の人には理解できないかも尻ませんね。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 21:05:47 ID:guxB2F8j0
尻ませんよ(失笑の渦
永田
岩田
弟子一号
ボムボム
ムボムボ
寝かしマン
次はどんな通名使うの?
日本にいる朝鮮人は全員死ねばいいのにな
ああ、要領カマしてメーカーにねじ込んでもらったのに、
1年も経たずにやめたヤツも居たなあ
実力が無かったり、好きでも無かったりすると大変だな
>>608 >好きだけでデザイナーになれるわけがないとか、青臭いコメントですねえ。
それって逆じゃ?
好きなだけじゃダメで、実力がないとなれるわけがないような気がするのですが。
>要はやり方、要領なんですよ。
コネを使ってメーカーのデザイナー会っても、デザイナーとしての才能が無かったり
力量を磨く努力をしなければ全てムダのような気がしますけどね。
>>613 ジドウシャヒョウロンカだけは例外かもしれない。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 21:29:14 ID:+dwsGxRW0
>>608 国沢の弟子だった山崎が弟子時代に
低賃金長時間労働者
だったという噂は本当かな?
だとしたら、国沢の下に付くのは要領が悪いな。
>ああ、低賃金長時間労働者の人には理解できないかも尻ませんね。
釣りか?
どうやればそんな変換がされるんだw
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 21:32:39 ID:bAhmDCqSO
まあ今夜はこれくらいで勘弁してやるよ。
こんなめに遭いたくなきゃもうこのスレに顔出すな。
|ー ̄)コソーリ
捨て台詞キタ─wwヘ√レvv~(゚∀゚)─wwヘ√レvv~─ !!!
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 21:37:35 ID:guxB2F8j0
>>621 いっそ土に返れって思ったのはわたしだけだろうか?
コネや要領で巨額の投資をする自動車のスタイリングを決める
立場になんて成れる訳ないじゃん。
せいぜいデザイン部署にもぐりこむのが精一杯だろ。
隔週で出る300円かそこいらの雑誌に2,3ページ駄文書き散らかすのとは
訳が違うんだよ。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 21:58:27 ID:kM4w+Rat0
あのレベルのデザインなら小学生でもノートの片隅に書いてるわな、サメモチーフ。
恥ずかしくないのかな、あんなのアップして?
>>608 だから名乗るだけなら簡単だって書いてるじゃん。
好きなだけでデザイナーになれるって方がよっぽど青臭くないか?
>>623 あの「画」を見てプロに紹介しちゃう評論家が一番恥ずかしいな。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 22:25:42 ID:+dwsGxRW0
そういや、三推社の従業員も
「低賃金長時間労働者の人」
のような気がするのだが。
気がするだけで間違ってればいいなあ。
合ってたら、三推社の中の人が
>>608に腹立てるかもしれないから。
> 即時性は重要だし、なるべく役立つ情報ページに
> したいと思ってますから。だから、内容重視ということで
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
>>625 「画」を見てからだっけ?
ラジオにメールが来ただけで、紹介うんぬんだったんじゃなかったっけ?
>>617 > こんなめに遭いたくなきゃもうこのスレに顔出すな。
石田さんへの警告ですか?
石田さんじゃなくて岩田さんではナカロウカ
> 即時性は重要だし、
数日遅れの日記を書く人が即時性ですかwww
>>632 SOX事件や、ローレライ祭りのとき、素晴らしい即時性を見せたじゃないですか。
2ちゃん見ながらの改ざんレスポンスの速さと言ったらw
SOX事件のときの見苦しさ。
ローレライ祭りのときの無様さ。
国沢さんは本当に車板のアイドルだと思う。
きょうはこれくらいにしておいてやるか。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 23:48:55 ID:F/i7B8gzO
国沢が自分のサイトで
「SAF1はドイツ企業のバックアップを受けられるようになった」と書いているのだが、そんな情報ある?
国沢の妄想か、外電があるのか。それともナイショルートのホットなネタなのか。
アグリさんは富士でのインタビューでそんなこと言ってなかったみたいだけどね。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 23:59:20 ID:Gg7j1oBO0
>>636 国沢さんはネット上で調査(笑)しているのですよ。
既にドイツの資本グループのほかにスペインの資本グループとも
提携or買収の噂に広がっているのですがね・・・。
おそらく、何も無かった様に修正していることでしょう。
普段の彼の珍論コラムのように。
>>641 > おそらく、何も無かった様に修正していることでしょう。
> 普段の彼の珍論コラムのように。
失礼な、ロジカルwに思考した結果ですよ
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 00:07:02 ID:Gg7j1oBO0
>>643 >失礼な、ロジカルwに思考した結果ですよ
その思考回路がとてもマジカルに見えるのは私だけw
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 00:10:13 ID:/x2VwAvZO
アグリの4日付けのインタビュー読んだけど、国沢の文と全然違うし、
アグリのトランポがトルコのパドックに締め出し食らった(ニック・フライがサーキット側に指示出した)記事を見たから。
連休明けの青山プレゼンで決まる話なのに。
ゆーきはそろそろ熊本の組立工場に帰ったのか、急に静かになったな
647 :
TOP:2008/05/05(月) 02:42:04 ID:cENDdI530
5月4日
途中から撤退もあるかと心配されていたスーパーアグリF1だが、
嬉しいことにドイツの大手部品メーカーである『ワイグル』社からの
バックアップを受けられることとなった。
これで次戦のトルコGPの出走も間違いなかろう。
今回の件を含め、日本人にとっちゃどうにも面白くないのが
ホンダ・レーシングのCEOであるニック・フライである。
以前より「スーパーアグリにお金を掛けるならホンダレーシングに回せ」
とか「スーパーアグリをバックアップする気は全く無い」などのコメントを
繰り返し、今回も『F1ライブ.com』のニュースによれば、ワイグル社
との提携話などあり得ないと5月2日にコメントしてます。
今後もニック・フライの言動に注目して欲しい。
F1のことを何も知らないくせに、また首をつっこんで恥を晒しに来たなw
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 05:44:21 ID:6ZHXcrHF0
× F1のことを何も知らない
○ F1のことも何も知らない
デスヨ!無知で無恥なワタシをバカにしないでクダサイ!
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 08:10:01 ID:pW0bSUM6O
いい加減にしなさいよ。連休中の行動がパソコンの前に張り付いて
国沢さん叩きなんてみっともないと思わないのでしょうか。
みっともないはずです。
F1の知識をひけらかす猿がいますけど、忘れたのでしょうか。
国沢さんのフィールドはWRCだということを。
医者とて万能ではないように、評論鴨万能ではないのです
国沢さんのフィールドとやらのWRCについてお話を伺いたいなぁとおもいますぞな
>>650 >評論鴨
やはり鳥頭だったのかw
>医者とて万能ではない
外科、内科、小児科、産婦人科、各科一通り研修しているから全て診られるはずですが。
つーか何の資格免許も無いヒョウロンカと国家資格を持つ医師とを同列に語るって
国沢(自分?)を何様だと思ってるのかね。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 09:23:05 ID:+8jAQljk0
日本に帰化した在日なんざ本国でも日本でも糞だろ
とっとと死ねよ国沢
自分の書いた原稿に責任持てよ、
古新聞のパクリばかりやってるからこうなるんだ。
>国沢さんのフィールドはWRC
そのフィールドの解説で○○はイイ男とかリヤにスペアタイヤ乗せると早くなるとか珍論かますバカ。
国沢、ニックフライに無視されたことをまだ根に持ってたのかw
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 10:54:56 ID:pW0bSUM6O
何をいってるんです
国沢さんの仕事はそんなんじゃないですよ。
今はご意見番という感じですかね。
野球でいえば長嶋クラスですよ。
つまり今評論カ界を作っているのは若い人なんです。
国沢さんは朝日新聞でいえば天声人語を書くようなポジションに移動したのです。
>国沢さんの仕事はそんなんじゃないですよ。
>今はご意見番という感じですかね
>野球でいえば長嶋クラスですよ
ある意味全国民を敵に回したな
> つまり今評論カ界を作っているのは若い人なんです。
ところてんのように押し出されて居場所がなくなった国沢さん。
ご意見番=ただの邪魔者
国沢惨め
早くなる→速くなる>656
>F1の知識をひけらかす猿がいますけど、忘れたのでしょうか。
ドライブシャフトの後退角を語る赤ら顔のサルなら覚えています。
>野球でいえば長嶋
>朝日新聞でいえば天声人語
どっちも勘違いの王様だよなw
> つまり今評論カ界を作っているのは若い人なんです。
あぁ、国沢さんは干されたと。だから日記から原稿書きn記述が
減っているのかw
朝日新聞を信じてるようじゃ終わってるよ。
もしかしてあなたは中国人か朝鮮人ですか?
>>662 おかしいな、おれが知ってるのは
赤ら顔の豚なんだが。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 15:01:35 ID:B/Ts4vAM0
リンク張ってる松下さんにも
厳しい事書かれちゃってるね。
っていうか、国沢のが珍論ぶりが際だつね。
岩貞さんの助手席チャイルドシート論に引き続き、
松下さんにまで嫌われる国沢惨め
国沢って他の評論家からも嫌われてるんだね。
嘘かと思ってたけど、国沢擁護やめるわ。
歩行者優先原理主義?
http://blogs.yahoo.co.jp/matusita_blog/32654137.html 2日は翌日からの連休と、連休明けのヨーロッパ取材に備えて旅行用品の買い物のために有楽町へ。
ついでに近くのガリバーさんに立ち寄って原稿と写真の入ったメモリーを届け、
さらにオートアクセルの編集部に立ち寄りました。
空いているパソコンでちょっとばかりフリーセルを楽しんでから戻りましたが、
戻る途中でC誌編集部のTさんと会おうとしたものの、うまく連絡が取れずに断念。
大きなホームページを運営している同業の国沢さんが、5月1日のブログで私の発言について
触れているので、それについて書いておきたいと思います。
ちなみに国沢さんのホームページは以下のURLで、過去ログを見ると私について書かれています。
http://www.kunisawa.net/ で、どういうことかと言うと、静かな走りのプリウスは危険を生じることがあるので
人為的に音を出すようにしたら良いという話題についての話です。
この件については少し前に国沢さんと議論をしたことがあり、猛烈に怒ったわけではありませんが、
概ね書かれているような話をしました。
私は、そもそもクルマは人間を幸せにするためにあるものと考えています。
クルマに限らず社会や会社やほかの商品もたいていが人間を幸せにするためのあるのですが、
実際にはそうなっていない最近の社会の状況は大いに悩ましいものがあります。
クルマに話を戻すと、人間を幸せにするためにあるクルマが、人間よりも優先されるようなことが
あってはならないと思います。クルマが走るために人間に避けろというのは間違っています。
クルマに乗っている人もいつかはクルマを降りて歩くのですから、そのときのことを考えるべきでしょう。
671 :
こりゃ保全しておきたい2/2:2008/05/05(月) 16:30:11 ID:4x6GgZy90
そんなことを前提にすると、ハイブリッドや電気自動車などの静かなクルマにチャイムを付けて
歩行者や自転車に避けさせることとと、ダンプカーが爆音のようなクラクションを鳴らして
歩行者を蹴散らしていくことの間に、どれくらいの違いがあるのかと思います。
百歩譲って、静かなクルマのチャイムが良くて、ダンプカーのクラクションがダメだとするなら、
その間の線引きはどこで行われるのかということです。
現実には歩行者優先だけを言っていたらクルマを走らせることができなくなる交通シーンは
たくさんあります。実際の交通の現場では“人もクルマも譲り合い”にするしかないのですが、
基本的には歩行者優先は守られるべきものだと思います。
静かなクルマが生じさせる危険があるとしたなら、それは歩行者優先を守った上で
解決されるべき課題でしょう。そう考えることが歩行者優先原理主義だというなら、
私は誇りを持って原理主義者であり続けたいと思います。
松下さんは冷静に論理的に述べてるね。
感情的に私利私益だけのために述べてるどっかのオジサンとは大違い。
国沢さんはワタシ優先原理主義者だからな。
674 :
その国沢さんの発言:2008/05/05(月) 16:43:48 ID:4x6GgZy90
プリウスにチャイムを!
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2008/05/post_0701.html 中日新聞に”「静かさ」視聴覚障害者にあだ。ハイブリッド車普及で新たな危険”という記事が出た。
低速走行時にほぼ無音となってしまうプリウスは近づいても全く気がつかないため危険だという内容。
この件、初代プリウスのデビュー以後、何回も指摘してきた。
プリウスで歩道と車道の区分の無い道を走ると、避けてくれないのはまぁ良い。待てばいいことですから。
アブナイの、クルマに寄ってきちゃう人や自転車が少なくないこと。
せめてエンジン音と同じくらいの「存在音」を出してくれたらいいのに、と10年間前にトヨタへ言ってます。
もちろんトヨタだって認識しており、何とかしたいらしい。されど以前も書いた通り国交省が意固地に
なって認めないのだ。中日新聞の記事を読んで「こら遠回しの皮肉か?」と思ったのが最後のブブン。
「メーカーに伝えたい」だって。文句言うならメーカーじゃなく国交省でしょう。ただこう書くと、同業の
松下宏さんですら「クルマは歩行者より下の存在。どんな場合でも徹底的に待たなければならない!」
と猛烈に怒り始めちゃいます。原理主義からすればその通りなんですけどね。
私は電気自動車などを含め、安全確保のためにも走行時に音を出せるようにすべきだと考える。
松下さん、アホに物を教えるように冷静に書いてるからねぇ。張り合ったりするより
はるかに効果的な方法だ。
国沢の文章と並べてみたら、人間としての差まで感じられて面白いかと
>>671 > 百歩譲って、静かなクルマのチャイムが良くて、ダンプカーのクラクションがダメだとするなら、
> その間の線引きはどこで行われるのかということです。
確かにw
あと現実問題、歩道を走る自転車はどうするんだ?っていうのもあるかな。
振り向いたらすぐ後ろに自転車がいたなんていうのはよくあるし、静かすぎる事から起こる事故
はプリウスよりも自転車が圧倒的でしょう。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 16:45:39 ID:6CZXnKKeO
在日クズ沢とは大違いの分かりやすい文章だな。在日でたったひとつの肩書きが元PTA会長なダニ沢が書き散らす駄文クオリティのクズっぷりが目立つ目立つ(失笑の渦
松下さんへのリンクも消されて、黄昏リストに載せた予感w
完全敗北だもんなぁ
>>672 オヤカタも自分の中では常にロジカルなんですよ。
しかし、ここのところ何かと同業者の方に突っかかっているようですが、
騒ぎとすることで注目再び、”辛口ヒョンカ健在”ってアピールしている
つもりなのかな?正直、違う意味でしか注目は浴びていないと思います
けどねw > オタンコオヤカタ
自転車については、イヤホンをしている人が周りの音が聞こえなくて危険という問題もあって
こちらは規制される方向にあるのだろうけど、プリウスに柔らかな音色のチャイムをつけても
こういう自転車の人に対する危険は解消しないだろうなと思うあたりがまた・・・。
そうか、( ゚Д゚)ハッ
チャイムを鳴らさないとワタシのプリウスが傷付けられるデナイノ
なのか。それにしても松下さんは大人だ。
にしても松下さんはマジで時間が無さそうな人だよなw
こういうのを忙しいというんだよ。
その時間のなさそうな人が、これだけの文章を書いたのだから、そうとう怒っているよな。
松下の書いてることがくにさわへの反論なら、論旨が噛み合ってないじゃないかw
松下も大したことないな。
上で松下マンセーしてる名無しもw
松下
松下
上で
う〜ん、こういうマンセーもありだな。
てか、国沢さんより下っているのか?
>>684 すまん、
>>674の国沢の文字列から、論旨とやらを読み取ってくれないか。
何度か読んでみたけど、何がいいたいかさっぱりわからないんだ。
何が書いてあるか意味不明なんだ。
車の方に回避義務があるのをご存じないようで。
歩行者や自転車がぶつかりそうになったら車は徐行か停止ですよ。
「相手がこちらに気付かなくて避けてくれなかったデナイノ」は言い訳になりません。
国沢さんの論旨は「ワタシが最優先だから他人は退くデナイノ」ですね。
>>687 >> 松下さんは冷静に論理的に述べてるね。
な〜んて誉めちゃってるから、浅薄な決め付けて国沢を叩くしかないよねw
うん、うん、分かるよ。
・ヨメの乗るネスタ(停止中)に女子高生の自転車がぶつかってきた(らしい)。
・私のバイク(停止中)におばあさんがぶつかってきた(らしい)。
・ポルシェに乗って左折中(停止中)高校生のバイクが突っ込んできた(らしい)。
これじゃ「エンジン音と同じレベルの音」を鳴らしても意味無くね?
だから松下さんの言うとおりクルマは交通弱者を優先するべきなんだよ。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 18:17:25 ID:wfL+V6Mv0
うちも R・Xを書かれたことありますよ。
こんなの書かれたら注意ですね。
◎・・・・・・二重マル(契約成立)
AP・・・・・アポあり(見込みあり)
☆・・・・・・押せば買う
×・・・・・・断られた
××・・・・2回断られた
K・・・・・・キック(訪問販売用語で「玄関キック」)ドアも開けられず断られた
ケ・・・・・・家の住人と「ケンカ」した
ウル・・・・ここの家は「うるさい」
ム・・・・・・ムカつく断られ方をした
B・・・・・・ブラックリスト(ローンの審査が通りにくい)
S・・・・・・・シングル(一人暮らし)
R(ル)・・・留守
11−15R(ル)・・・・・11時〜15時は留守
空・・・・・・空家
ア・・・・・・住人はアルバイト
ヤ・・・・・・住人はヤンキー・やくざ
外・・・・・・住人は外国人
金色シール・・・・ここの家はお金がある
クルマに乗っているワタシは上位階級の人間であり、歩行者よりも偉いのです。
歩行者の分際でクルマの通行を妨害するな。
この黄昏どもが。
国沢は一昔前の韓国とか、あるいは北朝鮮や中国の考えに則っているだけですよ。
それにしても松下さん、かなり怒っているな。
>>676 >振り向いたらすぐ後ろに自転車がいたなんていうのはよくあるし
中国あたりだと、自転車に加えて電動二輪車がコレなんだよな。
ボディがスクーターと同じなので、後ろから追い抜かれるとビビる。
kunisawa.netを会員制にして会費を払った人だけ見られるようにすればいいじゃないか。
そうすれば黄昏野郎に叩かれることもないし、信者にはマンセーされてごきげんだし、
会費も入って、一粒で3倍美味しいよ。
松下さんがこんなに怒ったの初めてみた
>>693 それじゃあ人の三倍はある顕示欲が満たされない。
また、他の人に「黄昏から逃げた」と思われるのが癪。
なにより、会員制にしたとして、課金の方法がわからない。
人格的にも能力的にも会員制は無理じゃないかと。
>>693 そうだな。国沢学校という名の無償でコンテンツを吸い上げる仕組みを
構築して、金が必要な弟子はお払い箱にしたようだし。更に金が入って
きますよ
>>695 いや、それはアウトソーシングで都内で打ち合わせすればなんとかなりますよ。
>>691 決め付け尻馬ライダー石田さんじゃないですかw
一世を風靡した嘘ネタ師が、今や空気コテの尻馬ライダーですもんねw
堕ちるところまで堕ちて残したものは、切除できない2ちゃんのログという記録、
そして石田さん本人も黄昏たちも目を背けたくなる赤っ恥の数々という記憶w
まだまだ頑張れ石田さんw
春から正社員となったので、立場は国沢を抜いた
国沢さんは業界の一匹狼、違った、一匹狼少年。
吉田由美嬢から毛嫌いされ
岩貞さんや松下さんからも反論され
国沢さん(´Д⊂ モウダメポ
時代は石田さんより岩田さんですよ?
で岩田さんて誰?
>>695 >それじゃあ人の三倍はある顕示欲が満たされない。
それで顔が赤いのか。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 20:07:02 ID:YtPaRQDf0
どうかなあ。
松下さんのも分かるんだけど、ダンプカーの例は極端すぎないかな。ま、それだけ怒ってるんだろうけど。
国沢さんのはクラクションじゃなくてエンジン音程度って書いてるんだからさ。
交通弱者とかいうけど、視覚障害者の人とか、やっぱ音があったほうがいいと思うけどなあ。
あ、そう。
俺は松下とか国沢じゃなくてプリウスの話をしたかったんだけど、スレ違いかな。
やわらかな音色のホーンなら歩行者も刺激しないし自分の存在もわかってくれる
という国沢さんの思い自体はわかる。
わかるけどそれだけ。
だって歩行者相手にホーンを鳴らすのは間違ってると思うもの。
国沢さんの場合は拡声器だろ。
>>711 原理主義とか書くのが問題なわけでさ。こんな風に他人を書けば誰だって怒るよ
>>709 足りないアタマで理解できるまで読んでみようね。
>避けてくれないのはまぁ良い。待てばいいことですから。
>アブナイの、クルマに寄ってきちゃう人や自転車が少なくないこと。
>せめてエンジン音と同じくらいの「存在音」を出してくれたらいいのに、
>と10年間前にトヨタへ言ってます。
・ヨメの乗るネスタ(停止中)に女子高生の自転車がぶつかってきた(らしい)。
・私のバイク(停止中)におばあさんがぶつかってきた(らしい)。
・ポルシェに乗って左折中(停止中)高校生のバイクが突っ込んできた(らしい)。
これじゃ「エンジン音と同じレベルの音」を鳴らしても意味無くね?
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 20:45:26 ID:/x2VwAvZO
松下宏、天晴れ。
漏れはこの文章から、深夜特急の一節を思い出した。
インドを旅行中の沢木は、無謀運転をするバスが歩行者を跳ね飛ばした瞬間に遭遇。
バスの運転手ははね飛ばされた人を救護せず、「クルマが傷ついた」みたいな罵声をひとしきりい浴びせ走り去った。
周りの目撃者はバスを引き止める訳でもなく、ただ淡々と遺体(即死)を片付けていた。
沢木が彼らに理由を尋ねたところ、
「はねられた人はカーストにも入らない最下層の賎民。犬猫をはねるのと同じ。彼は何ら罪に問われない」という回答で、愕然とした。
確かこんな内容だったと記憶している。
>>714 お前が救いようのない馬鹿だということを自らのレスでどんどん補足説明してるなw
天晴れだよ、実にw
>>716 あんたの意見としてはどうなの?
プリウスにチャイムをつけるべき?つけない現状が正解?
>>717 そうそう。 >716は俺のどこがどう馬鹿なのかロジカルに説明してよw
国沢は、自分の書いていることが”辛口(もしくは毒舌)”だと思っている
ようだけど、単に自分を優位に見せるために”相手を蔑む心無い”文書で
しかないんだよな。周りがドン引きしてるのに自ら笑っていかにもウケてる
ように装ってもね。こういうのは大人って言わないんですよ、国沢
歩行者が邪魔だからどかすためにホーンを鳴らすのは違反ですよ。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 21:28:01 ID:YJdcbeoXO
国沢さんは自分にとって邪魔な歩行者がいるとホーン鳴らしまくりですよ。
試乗車で同乗者がいて、同乗者がやめろって言っても聞かない。
ホント死んで欲しい。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 21:28:31 ID:73cXSj2I0
>>718 自分はまともに説明せずバカバカ連呼するいつもの石田粘着キチガイなんだから
相手にしちゃ駄目だってば(失笑の渦
5月5日
驚いた。「クルマなんか贅沢品」と思っている新聞記者達が多いと書いて
きたけれど、ここまでとは!
毎日新聞の夕刊に「ガソリン1リットル25円の暫定税率復活はそんなに騒ぐことか」で始まり
「25円の税金に騒いでいる場合じゃない」という記事(社説・解説・コラムという分類)が載った。
多くの国民は25円の増税に怒っているのでなく、これだけムダ使いしているのに
かばうだけの自民党の姿勢を「おかしい!」と言っているのだ。
クルマに乗らず、結果1円も自動車諸税を負担することのない記者さん
達にゃカンケイないことらしい。しかも「25円の税金」と切って捨ててます。
40リッター入れれば千円。毎月リッター当たり10kmのクルマで1500km
走る人なら、年間4万5千円。こいつに重量税1万2千円も加わる。
水道光熱費がこれだけ上がったら、記者だって文句言いたくなるだろう!
PS・昨日書いたスーパーアグリF1の件、一転しトルコGP出場は厳しい
状況とのこと。最新情報は左列の「F1情報」で。
静かなクルマにチャイムってのは、つまりあれですか、
小田急ロマンスカーのパクリですかそうですか。
俺も名鉄パノラマカーが先だと思う。
>>724 記者をトボしまくり、自分じゃ何の行動も起こさないヒョンカの戯言。
記者やら国民やらを言う前に自分で行動してみろ。
所詮負け犬の遠吠えだよな。哀れ国沢。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 22:54:41 ID:/9+0pfb60
>>728 このアホな記事を書いた新聞記者に何をしろと?
この新聞記者の書いた記事が正しいとでも思ってるのか?
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 23:10:09 ID:DqBiABtr0
>クルマに乗らず、結果1円も自動車諸税を負担することのない記者さん達
これの裏づけは取ってあるのでしょうか?取材の得意な国沢さん!
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 23:14:30 ID:ApVoJ9vc0
>>724 ロジカル気取りの国沢さんらしいトップだこと。
素晴らしく上段の構えで文章を書かれています。特にPSでのSAF1の件はお見事。
「私の情報は間違っていなかったが、修正しましたよ」的表現には
シュルストレミング(世界一臭いニシンの缶詰)もビックリの国澤フレーバーです。
この無知で無恥な姿勢が、同業者にも嫌われ、国澤厨以外には
マジカルだとかコミカルだとか言われるんだろうね。
>>729 >これだけムダ使いしているのに
実際どれだけの無駄遣いがあるのかロジカルに説明してくれ。
>>729 記者の書いてることは正論だろ。
アホはお前。
国沢の無茶振りにはついていけない、これでは業界からも追放されそう
>>734 スベやんによると、国沢って
「フネで回遊して時間を潰すしかない失業者」なんだとさ。
だから、もう業界から追放されてるんじゃないの?
>>559 スベやん、どうですか?
国沢はもう業界から追放されてますか?
>>736 全然答になってないじゃん
これだから低脳黄昏は…w
松下さんって、国沢が相手にしてもらえてる数少ない評論家さんだっただろうに、
その人に向かっても原理主義とか言い出すんだから、付き合いたくない罠
>>737 最近は行間を読めない人が増えました。悲しいことです。
行間には空白しかありませんよ。
ぎょうかん ぎやう― 0 【行間】
文章の行と行の間。
――を読(よ)・む
文章に文字では書かれていない筆者の真意や意向を感じとる。
申告する時に、書類の職種欄に何て書いてるんだろうね?
主たる収入を得ている仕事を書くんでしょ?
>>742 コピペはできても肝心の「行間」の意味が分かってないだろ、お前w
徹底した行間詰めにワロタ
>>745 国沢さんが試乗会や海外に行ってもいつも独りぼっちなのがなんでか判りました
「馬鹿w」って書き込む人はどうして、
中身のない揚げ足取りしかしないのですか?
>>749 感情的でロジカルに説明できないからデス。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 08:07:53 ID:XYh99S0EO
国沢さん、お わ り。
昔だったら本人降臨ないしは模した人登場で盛り上がったのに誰も相手してくれない。
明日、ハローワークに行っといで。仕事は無いけど。
ハローワークに行っても、窓口の前で腕組みをしてふん反り返えって
「ワタシにシゴトをよこすデナイノ!」
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 08:41:55 ID:Sk8GTOFaO
>>753 身から出た錆なのに仕事が減ったのは黄昏野郎のせいだと泣いて訴えた人。
なんのかんの言っても、国沢さんは25円の増税に怒ってるんでしょ?
家計は火の車だろうし。w
>>755 >多くの国民は25円の増税に怒っているのでなく、これだけムダ使いしているのに
>かばうだけの自民党の姿勢を「おかしい!」と言っているのだ。
一応建て前は無駄遣い反対です。
でもその無駄遣いが全体の何パーセントなのか、どれくらいの比率であったら
全体を廃止、または大幅に見直すべきなのかも考えない。
家の近所の開かずの踏み切りには文句を言うが、ガソリン税がその開かずの踏み切り対策に
使われているのは知っているはずなのに、野党やマスコミの喧伝するマッサージチェアや
カラオケセットなどの使途に感情的に反応してしまい、税制全体ををロジカルに思考できない。
ケチなのかビンボーなのか、いずれにせよ頭が悪いのは間違いない。
国沢は民主党が政権を取ったら、翌日から無駄使いが0円になるとでも思ってるのだろうか?
公約通り高速料金が無料になり、ガソリンが安くなると本気で信じているんだろうか?
政党支持率を見ると、そこまで深く考えていないか、そう思っているんだろう。
高速も無料に出来るしガソリンは安く出来る。
だけど何処で埋め合わせするか根拠のある数字を提示しないのが民主党。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 11:21:16 ID:g2L/YoEG0
民主党支持者は国沢と同レベルってことですね
国沢さんパンダ借りるのに年間1億円中国に払ってるの知らないんだな、
これだから取材しないで偉そうなこと言う人は困るよ
国沢の考えはシンプルで、
自分さえよければいい。
自分の財布から出ていくカネが少なければ少ないほどよし。
しかも道路は空いていて高速道路が整備され、無謀な運転をしても警察は何もとがめない。
あんただけの道路じゃない。
>>761 > 国沢の考えはシンプルで、
> 自分さえよければいい。
> 自分の財布から出ていくカネが少なければ少ないほどよし。
他人が払う税金は良い税金
自分が払う税金は悪い税金
ガソリンが25円下がることに喜び、25円上がることに怒る民度の低さが日本の現状だ。
そんな愚民を使って政局にしようとしているミンスは日本の将来のことなど何も考えない売国奴集団。
毎日の記者の書いていることは正しい。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 11:57:34 ID:3foDBcOI0
気がつけば
月に1000`も走らなくなったな
公共交通機関マンセーですよ
松下さんもケチケチマイカー経済系の人だけど、全然違うね。
国沢の文章には
「日本国の行政機関及び公共機関が一般私人に賦課する徴収金は全て不当で正義に反する。ムダな死にガネで一円たりとも払う必要はない。払いたくない」という考えが貫かれている。
ここだけは全くブレがない。
日本国政府に対する怨念すら感じる。
自分が生まれ育ち、現に今住んでいる日本国を、何故それほどまでに憎むのだろうか?
理解に苦しむ。
国沢さん、日記の恥ずかしい誤字をさっさと直しましょうよ。
ガソリンが値上げされたなら電車に乗ればいいデナイノ。
都内に住んでるんだから電車で十分でしょ。
どこがどう馬鹿丸出しなのか具体的に説明してもらえますか?
少なくとも首都圏の移動なら電車で十分だと思いますが。
早朝や深夜の鉄道が運行していない時間を持ち出すのは反則ですからね。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 14:33:34 ID:UJlo++WX0
口臭テロになるから、公共交通機関には乗らないで欲しい。
折りたたみ自転車があるデナイノ。
そうだね。
65kmくらいの距離なら折り畳み自転車で十分とおっしゃってたし。
ぜひご自身で実践してもらいたい。
>>772 暫定税率復活の是非を問題にしてるときに
> ガソリンが値上げされたなら電車に乗ればいいデナイノ
なんて的はずれもはなはだしいレスを入れるやつに「馬鹿」以外の形容はあり得ないw
ID変えるなよ馬鹿w
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 14:58:03 ID:fWKE0nDb0
>>763 わたしも、ひとつのまっとうな考え方だと思います。
ただ、今回のTOPを見てるとあのおじさん、この記事の真意を理解して批判してるとはとても思えない。
よく理解しないまま、「25円上がるのは仕方ない」の一言に食い付いたか、
もしくは、分かってるけど正義派気取りたい自己顕示欲満足のために、主旨を意識的に誤解して取り上げたか・・・。
いずれにしても困った人です。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 14:58:11 ID:oLj8O3EV0
国沢並に空気を読まず藪から棒に石田を連呼するやつにも
「馬鹿」以外の形容はあり得ないけどなw
ああ、つまり「俺の脳内議論から外れてるヤツは馬鹿」ってことですね。
それなら私は馬鹿でかまいませんよ。
SAF1\(^o^)/オワタ
本だし寝
>>778 弄られる石田を見ているのが我慢できないのかぁ、辛いのぉ〜w
嘘ネタをソースでフォローしてやればいいのにぃw
かのクニの法則炸裂w 次は、舘内さんのところのEVか?三菱のEVか?
国沢さんお金持ちなんでしょ。
SAF1をスポンスしてやればいいのに。
>>777 ETC導入時もハイカ廃止で5万円カードの2,500円割引分が消え、損をさせられたと
勝手に思い込み、JHやORSEに激しく噛み付いていました。
今回食い付いたのも、やはり「25円上がるのは仕方ない」という部分でしょう。
>>784 お金持ちなのはヨメさんの家。国沢自身は両親が行方不明の貧乏人。
国沢の嫁さん、お子さんが2人とも自立したようなので、
熟年離婚するにはうってつけのタイミングですよ。
これで子供をたてに義父の資産浪費しまくりの
赤ら顔した疫病神から離れられるってもんです。
娘は自立したかも知れないが息子は微妙。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 17:58:22 ID:fWKE0nDb0
>>786 それはちょっと言い過ぎ。
いかに相手に反感持っていようと、プライベートのことに入りすぎるのはどうかと思う。
娘も自立と言えるかねえ。もう離婚でしょ。
息子は父親の威光がないと何もできないお坊っちゃまです。
考えられることとしては、娘が帰国して母と同居、父と息子は家を追い出される。
息子は自力でアパートを借りて住めばいいだろ。
父は湯沢の合宿所に住めば。所有している車とバイクと船を売ればしばらくは生きられるだろ。
離婚したの?
一生舟に住めばイイ、国沢ボートピープル
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 19:22:12 ID:D3EuT2vW0
>>789 どれも二束三文の太古車だからなぁ。
最近まともな新車買ってなかったよね?
>>789 娘は戻って来ないんじゃないの?学生時代にカー雑誌でタレントみたいに活躍してたときから
日本から出てくッて公言してたし。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 19:46:46 ID:Wqq/cEXq0
国沢が関わると全部潰れてくな、次はホンダF1か三菱の i MiEV だな
WRCも消えてなくなるかもな!
>>793 若造の言うことを真に受けても仕方ないかと。
子供が出来たら頼るところは実家(母親)しかないわけだし。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 20:58:19 ID:+yapZyC/0
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 20:59:22 ID:CGQzEhhV0
>>794 > 国沢が関わると
どう関わったんだよ?w
ホント、日本語がダメなヤツしか残ってないスレだよな、石田さんのマイスレこと国沢スレはw
・ホンダF1
TOPでしつこくしつこく取り上げドラシャの後退角を連呼
・iMeVE(プ
毎回間違え、今回は担当なのにまた間違え
これまでスレを見てれば連想できるようなことで粘着する全角バカであった。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 21:42:05 ID:+yapZyC/0
>>799 それが関わりってやつか?w
どこまで日本語がダメなんだか…あ、それ以前に頭がダメなのかw
関わって何とか食いつきたい、けど、誰も相手にしてくれない、
っつー感じ?
TOP更新 18:15:53
旧:PS・昨日書いたスーパーアグリF1の件、一転しトルコGP出場は厳しい状況とのこと。最新情報は左列の「F1情報」で。
新:速報・スーパーアグリF1が撤退することを発表しました。最新情報は左列の「F1情報」で。
f1-live.comはどうせ無断リンクのくせにw
TOP更新時に日記のアイメーヴェは直さない糞口臭馬鹿
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 22:22:41 ID:oAmtp5hT0
国澤さんよ、今日だけはスーパーアグリの件には触れないでくれ。
珍論で塗り固められたテメェが絡むとろくな内容にはならないから。
…といっても書くのが国澤クオリティ。
国澤光宏のイニシャルM・KはM「全く」とK「空気読めない」から出来てるからな。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/06(火) 22:24:06 ID:rUrJiL0g0
国沢さん、次は「北京オリンピックは成功する」と言い続けて下さい。
国沢さん次は国沢学校とB・F・Tは今年躍進すると書いて下さいw
さーて、連休は終わったけど、国沢さんは宿題終わった?
もし忘れていたら、スレタイ読んで思い出してね。
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/07(水) 00:36:59 ID:apX8FUmU0
スバルの開発担当の人に聞いてみたら「細かい入力に対する追随性が圧倒的に
良いです」。ただショーワ製のショックアブソーバーは大きな弱点を持っていた。
大きなデコボコを通過する時の衝撃を受け止めきれず、大きなショックを伝えてしまうのだ。
全モデルでショーワ製ショックアブソーバーを使うホンダ車に共通する弱点ともなって
いるほど。新型フォレスターがショーワ製を使っていると聞き「どれどれ?」とばかり
大きなデコボコを通過してみたところ、拍子抜けするくらい小さな入力しか感じず。
どうやら根本的な対応策を行ったようなのだ。大きなデコボコに耐えられるなら、
ショーワ性のショックアブソーバーは良いところだらけ。なんたってBMWも
一時採用を本気で検討したほど。F1用のショックアブソーバーまで作ってます。
http://corism.221616.com/articles/0000075434/ KYBにメンテしてもらうのはあきらめたか。
>>811 > ただショーワ製のショックアブソーバーは大きな弱点を持っていた。
> 大きなデコボコを通過する時の衝撃を受け止めきれず、大きなショックを伝えてしまうのだ。
えっ? 先生からショーワ製ダンパーの弱点なんか聞いたこと無いですよ?
>>813 いつもの前作トボしですよ。褒めるためにはささいなことも欠点とする
ロジカルな思考の結果ですw
なぁ、ホンダよ〜。
アグリ切った位なんだから、ヒョンカ切れよ〜。
4ATもロジカル思考で(無理やり)に褒めちぎってますw
>>815 簡単に切れれば、ヤクザはこの世からとっくに消えていると思う。
>>811 この駄文を見た後で、mag-x最新号を読むと味わい深いものがあるw
懲りズムだが。
>100km走行時のエンジン回転数見たら2200回転で5速AT並。
>しかもそこからアクセル踏み込むや、ロックアップ(トルコンの滑りを止める機能)を解除し、
>回転数を300回転ほど上げる制御となっている。
俺の20年前のAT車でもこうなんだが。
巡航時ロックアップ
↓
少し踏むとロックアップ解除
↓
もっと踏むとキックダウン
とっくに当たり前の技術だと思ってたがフォレスターのはなにか違うの?
>>819 4速巡航からアクセルを踏み込んだときのロックアップ解除のタイミングが
早いってことでしょ、アクセル開度をちょっと増しただけで解除してしまうと。
本当にそんなセッティングにしたのかなと思うけれど。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/07(水) 07:57:13 ID:1SgAIYvr0
アッパーマウントにワッシャーかましただけでも操縦性や乗り心地が変わるっていうのに
在日で覚えたての日本語を連呼するしかないクズ沢はダンパーダンパーしか
言えないのなw(失笑の渦
さすがクズ評論家で西新宿では部長以外誰も相手にしないクズ沢だわw
>>823 ぜひ貴殿が解説してください。聞きとうございます。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/07(水) 12:09:21 ID:Rtanhmvl0
本日のチン論
>胡錦涛さんがイキナリ「パンダを貸します」と先制パンチを繰り出した。
>もはや勝負付いたようなもの。
昔からパンダ貸し出しで毎年1億円払ってるのに国沢はなに言ってるんだろう、本気でバカだな
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/07(水) 12:28:00 ID:LZMJbafpO
国スレ的には」パンダ借します」と書いて欲しかった(失笑の渦
827 :
TOP保全 ◆oYakATaMoE :2008/05/07(水) 12:34:12 ID:dgWvYK8V0
Last-Modified: Wed, 07 May 2008 01:30:46 GMT
5月7日 昨日のTOPで毎日新聞の「25円の税金に騒いでいる場合じゃない」
という記事を紹介した。するとどうよ! 世の中、面白いことを考える人もいる。
掲示板に「だったら新聞1部に付き25円の税金を掛ければいい」という御意見が。
確かに新聞に税金を掛ける意義はある。今や朝夕刊を取ると、約4千円。
これだけの金額を払うなら、インターネットのブロードバンドに加入出来ます。
するとIP電話なんかも使えちゃったりするから、加入電話が要らなくなる。
実際、私も夕刊は読まなくなった。新聞と電話料金を考えれば、パソコン
(お年寄り向きにはTVの如く簡単に見られるタイプでOK)買ってもオツリが来ます。
新聞は配達や読み終えてゴミになった紙のリサイクルなどに多量の二酸化炭素を排出し、
深夜は「PRESS」と書いた猛速の2トントラックを走らせている。
となれば1部あたり25円程度の環境負担税を掛けたっていいんじゃなかろうか。
こんなことを自民党が言い始めたら新聞界は自動車諸税の暫定税率の100万倍くらい
大反対すると思いますけどね……。
そうそう。中国の外交力って、日本など相手にならない。
胡錦涛さんがイキナリ「パンダを貸します」と先制パンチを繰り出した。
もはや勝負付いたようなもの。
もはや我が国は胡錦涛さんに対し強いことは何も言わないだろう。
クニサワにとっちゃ、大手新聞も黄昏なんだな
> 新聞1部に付き25円の税金を掛ければいい
どういう名目で課税するんだろ?
暫定税率の件とのからみがよくわからない。
どうしても頭をよぎるのは・・・意趣返しってやつ?
国沢の駄文にも関税かけて制限してくれればいいのに
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/07(水) 12:55:15 ID:PsGKzTQ6O
ひどいなあ。
新聞に課税する根拠とその額の根拠、メチャクチャだ。
ネットの記載を黄昏と切って捨てながら、こんな文章書けるなんてはずかしくないのか?
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/07(水) 12:57:37 ID:dZcbxGPZ0
新聞記者はガソリン税が上がろうがどうってことないという記事を書いた
だけど自分らに関係のある新聞の値段が上がることになれば大反対の記事を書く
> 新聞は配達や読み終えてゴミになった紙のリサイクルなどに多量の二酸化炭素を排出し、
> 深夜は「PRESS」と書いた猛速の2トントラックを走らせている。
この論調でいくと、トラックで運んで一部または全部がゴミとなるもの全てに環境負担税を
かけられる事になりますね。ならば、BC,CTを始めとした自動車雑誌に25円の環境負担税を
かけることを提案したらいかがでしょうか?
意趣返しも程ほどにねw
> そうそう。中国の外交力って、日本など相手にならない。
> 胡錦涛さんがイキナリ「パンダを貸します」と先制パンチを繰り出した。
えと、来日前に既に依頼をしてるんですが… こういうのを先制パンチっていうんでしょうか?
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080430-OYT1T00425.htm
やるとすればトラックで運ぶあらゆる物資にかけることになるわけで<環境負担税
新聞だけにかけろってのはさすがに言いがかりでしょう
まさか日頃食べてるものがどうやって運ばれてるかご存じないなんて、まさかそんなことは・・・w
まあ俺も含めて一般の日本人はもう少し地球環境問題にたいするコスト負担をする必要はあると思うけど
あれじゃね?
夜中に2○oんね○でフルボッコにされて、悔しいからバイクに乗ったら、
新聞配送のトラックに、散々煽られたんだよ。
自動車雑誌なんか、環境負荷の高いスポーツカーを煽って宣伝してるような
ものだし、25円と言わず250円ぐらいかけてやったらいいのに
そうしたらホンが売れマセン!
税金分は穴埋めライターのギャラからさっ引くデナイノ!
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/07(水) 16:24:19 ID:XeerB5+s0
そんなにギャラもらってねーだろw
新聞の輸送コストや環境負荷を低減するには
各販売店にデータ送信して販売店でオンデマンド出版して・・・とか考えたけど
それだったらエンドユーザーにデータで送信しちまえ、ってことにもなるな、極論だけど
プリントするか画面で見るかはユーザー次第、と
雑誌は広告集めるときに「弊誌は○万部刷ってます」とか言うけど
刷り部数と実売部数とかけ離れてるのが実情だからムダな比率は新聞以上だろうねえ
今年のラリーは新聞社にスポンサーになってもらえなかったんだな
国沢にレポート頼むなら他の人に頼むわな
>>840 つ:【Car@Nifty】
そういやとばっちり喰らったキクチ隊長ってどこいっちゃったんだろう?
>>841 知識を披露してそれで満足しているように感じる。ただ、中の人が誰
なのか知らないけど弟子永田よりはマシな文書を書いているとは思う。
そういう点では弟子永田の時代は終わりで、国沢学校開設の意味が
あったかとw
しかし… 何が言いたいのか分らん。BCのスクープ画像はかっこ悪い
ってことか?
>>841 しかし読みづらいな。もう少し文字をでかくするか、フォントを変えたりはできんのか
いつになったらEVの固有名詞が直るのかね?
まだ高校生で国沢に遊んでもらってる程度で「デザイナーの卵」?卵ってのは孵化したらデザイナーになるんでしょ?まだそこまでたどり着いて無いじゃん?
デザイナーの精子?オナニーでティッシュの中に出ておしまいかもしれないしね。
>>843 シルビアらしくないから嫌いってこと以上のものはなにも出てこないな。
でもブランドやデザインってのは、既存の価値観を裏切っていかないといけない
場合もある。ましてあのテのスポーツカーが絶滅寸前の現在では変革が必要な
ことも理解して欲しいんだがねぇ。もちろんクラウンみたいに変わらないことが
大切な場合もあって、それぞれだろうけど
なになに?
>>848はプロのデザイナーかなにかなのか?
じゃあぜひこんなスレでウダウダしてないで
伊藤君をプロへと導いてやってくれないか
スレに書き込むのと彼をプロにどうこうはまったく関係ない話。
>>849は文の展開がおかしい。
普段から国スレの見すぎでバカになってるのだろう
>>841 国沢学校の生徒のくだらない文章なんかいらないから
自分なりの次期シルビア書いてうpすればいいのにね
今度は鮫のまねの絵じゃない絵で頼みますw
>>850 確かにクニサワネット見すぎてバカになったかもしれませんw
国沢の言ってる事ひとつも勉強にならないし・・・
国沢って本当にバカなんだな
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/07(水) 20:48:14 ID:IrrdiZfz0
ベストカーでの「デザイン水かけ論」は参考になるが。
国澤のデザイン論は参考にならん。
だって、あのネクタイや服装のセンスに代表される豚チキだぜ…。
※豚チキ:
【名・俗】
@豚のようにでかい図体してるのに、自動車メーカーに媚び売るチキンハートな奴のこと
A度重なるインチキ理論の末に、世間からロジカルに指摘されてしまった豚野郎のこと
(以上、クニペディアより)
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/07(水) 21:00:37 ID:PjgCj+Vc0
>>833 > えと、来日前に既に依頼をしてるんですが… こういうのを先制パンチっていうんでしょうか?
お土産は意外な形で早く差し出すから後々効果があるんだよ。
少なからず懸案を抱えたまま来日してるんだ。
大人の常識だよ。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/07(水) 21:37:19 ID:zLKFPiX00
>紙のリサイクルなどに多量の二酸化炭素を排出し、
そこをトボすか。
>>811 >ちなみにラリーカーのショックアブソーバーはアルゼンチンの
>『レーシングサスペンション&スポーツパーツ』というメーカーのもの。
KYB製品じゃなかったんだとさ。安さにつられて並行輸入品にでも
飛びついてどうにもならなくなって泣きついたんじゃねえの。
>>815 トンジの結束
このスレってもはや国沢の意見ならば何でもイチャモンつけるよな。
TOPで国沢フリーチベットなんて書こうものなら、
「チベットは中国のものだ」なんて言い出す奴が出てきそうw
× 国沢フリーチベット
○ 国沢がフリーチベット
orz.....
さすがにそれは無いと思うぞw < 国沢がフリーチベット
>>856 群馬の買ったところでオーバーホールしてもらえばいいのに
なんでKYBに頼むのか判らない
やっぱり無料でやってもらおうと思ったんだな
そういうタカリ方を国沢学校の生徒に教えるんだろうな。
で、上手く行かない時はホーメページでのトボし方も。
>>857 根っからの黄昏なおれでも
それ書いたら褒めるよ。
俺のビルシュタインのダンパーもKYBでオーバーホールしてもらえるのかな?
当たり前だけど金は払うよ
>>857 国沢さんは万人受けしそうなことを書いていても
読んだ人に「それはないだろ」と言わせることの達人。
警察トボシなんて普通なら「そうだそうだ」と受けそうなことでしょ?
みんな警察の言いなりになる羊さんばかりとか勘違いなさってませんか?
一見正論でもその根拠の部分や論証の方法がトンデモで斜め上。
いつもやってるじゃないですか。
>>865 あのね、何もかもが調整済みで両国首脳が役者やってる訳じゃないんだよ。
事務方で調整未了という形にしておいて首脳会談でカードを切ったり切らせたり、
譲れないものは一歩前進に読める玉虫色の形にして先送りしたり。
パンダなんかは今回決着つける必要は全くないものをお土産にしてきている。
事前の報道各社のインタビューで両国間の懸案では全くないにも関わらず
前向きコメント出して下地を作ったりしながらね。
2国間に限らず、G8のような会合でもシェルパの会合で何もかもが決着つく訳じゃない。
会議の間にも各国の主張を埋めるよう調整はされるものだよ。
この程度の話は大人の常識だよ。
>>866はきっと昨夜BS-1を見てたんだろうなあ
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/07(水) 22:56:40 ID:5rHJgIu70
>>855 あれを意外だと思ったのは国沢くらいじゃないのか?
あの流れは単なる大人の常識なんだから。
パンダねぇ、無償貸与って話なら国沢のいう「先制パンチ」というような効果が
一般市民の中国に対する感情に対して有ったかも知れんが… 政治的には
どうだろね。想定の範囲内じゃないかな
どうせ、これからの調整で毎年1億程度の支払いを要求してくるんだろうし、
都民の税金で負担しますとでもなった日にゃ、国沢が大騒ぎしそうだしw
>パンダなんかは今回決着つける必要は全くないものをお土産にしてきている。
>事前の報道各社のインタビューで両国間の懸案では全くないにも関わらず
>前向きコメント出して下地を作ったりしながらね。
事実と全く違うんですが。
>するとどうよ!
どうもしねーよw
ここところ連日で登場する国沢節。
「こらもう〜でないの」はやめちゃったの?
>>841 出だしでいきなり「へたっぴな絵をUPしたりみようと思う」なんて、
やはり、こいつも日本語が不自由なやつなのか?
今日はTOPも日記も更新がないねえ・・・
パンダねえ。チベットの動物だぜ。
あれだけ虐殺してるチベットの動物に頼っての外交とは、中国も情けない。
それを受け入れる日本も情けない。
チベットの人権問題を解決したらパンダを受け入れましょう、ぐらい言えと。
某ヒョンカもこれぐらいTOPに書ければ少しは見直すんだがw
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/08(木) 12:33:01 ID:nmcZl2szO
>>874 だから全角クズやクズ沢が来てないのね(失笑の渦
コウチョウの仕事が忙しいんだろ(棒
コウチョウ?
クラゲとかイソギンチャクだったんデスカ?
お顔も紅潮してマフ
>>877 日記が更新された。どうやら海外へ行っている模様。
全角バカが来ない理由がまた証明されたね。
>>881 ホントだ。
でも、松下さんもリスボンに入っているけど
日記では、「たくさんの同業者と一緒のツアー」と書いてありますね。
国沢のルートは松下氏とは全く違うルートでリスボン入りしている。
ルートを選択できたのか、まさか親方ひとりぼっち?
>>882 いつも通り、一人だけ半島経由なんだろ?
どうしてか知らないが、海外取材に出掛ける時、
クズ沢さんは必ず半島を経由したがるんですよね。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/08(木) 14:38:33 ID:nmcZl2szO
>>881 夕方になってから全角クズやダニ沢がソースを出せと暴れる予感(失笑の渦
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/08(木) 15:05:11 ID:pjiQ0E6rO
その証明とやらが成されたとして何がどうだっての?
あー某社のCOTY向け試乗ツアーね・・・
こいつをよんで何をさせたいのやら。
こいつを呼んで何かをさせるんでなく、
COY委員を呼んだらこいつもやってきたってことでしょ。
エビカニでコントロール出来るから呼んだんだろ。
891 :
sage:2008/05/08(木) 16:46:54 ID:B4mqVyb00
仲間はずれにしてみろ
KYBみたいにネチネチ恨みを日記に書くやつだぜ
わずかな金で口を封じれるのなら安いもんだろ
つーかクニーは893そのものじゃねーかよ(w
国沢さんが何か褒めると裏をかんぐりたくなる。何より法則が発動するw
893 :
TOP保全 ◆oYakATaMoE :2008/05/08(木) 17:05:40 ID:RF5oi0jR0
Last-Modified: Thu, 08 May 2008 07:27:06 GMT
5月8日 日本人はホメるのが上手くない。
欧米に行ったことのある人なら感じたと思うけれど、良ければキチンと「良い」と表現する。
昔から「マズいレストランに行った時」の例えに、
イギリス人は味が解らないので楽しく食べてまた来る。
アメリカ人は楽しく食べ、モンクをキチンと言ってまた来る。
ドイツ人は具体的に対応策を教え、どうなったのか確かめるためにまた来る。
イタリア人は楽しく食べて2度と来ない。
そして日本人はというと、黙って食べて2度と来ない。
つまり国際水準からすれば、良くても悪くても反応が一番鈍いということです。
人間のエネルギー源って、怒られることよりホメらえること。良ければ躊躇わず評価すべきだ。
閑話休題。首都高がお客様満足度調査の発表をした。内容を見ると、昨年と横ばい。
けれど最近の首都高は頑張っていると思う。SAに入るとよ〜く解ります。
様々な場所に張られたバナーの内容や言葉使いからも
利用者に満足してもらおうという気持ちを感じる。民営化前と明らかに違う。
SAが狭かったり、渋滞多かったりするのは首都高のスタッフだけじゃ解決出来ないこと。
これで値上げしなければ最高なんですけどね。首都高に限らず、良い事象はドンドン褒めたい。
>日本人はホメるのが上手くない。
「こりゃンまい!」ぐらいしか言えない俺は日本人だぞ、と?w
話のスジと例がまるで噛み合ってない処が、クニサワクオリティ
12点
この例では、グゲガゴ国沢は、日本人には当てはまらないな。
そしてニホンジンはというと、モンクを言いながら食べて日記でトボす
つまり国際水準からすれば、一番失礼な人種ということです
>アメリカ人は楽しく食べ、モンクをキチンと言ってまた来る。
ペニー硬貨を一枚テーブルに置いて帰るけどね。
サイテーって意味で。まぁ色んな対応があるだろうけど。
てか、アメリカ人、イギリス人って今は人括りに出来ないだろ。
日本だって、在日がいるし。日本に住んでるだけで、一緒に
されたくなよ。
ミシュランガイドで★が多かった日本って結局のところどうなの?
「黙って食べて2度と来ない」ほうが良いって事か?
>>899 あんなもん自分で食べる参考にするのは少数派だよ
「ハッタリが効くから会社の接待とかカネに余裕ある時のネタ作りにちょうどいい」って思ってる
半島人なら、食い散らかした後グゲガゴ言って、金払わずに出て行くってか?
そのうえ謝罪と賠償を…
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/08(木) 20:14:03 ID:fp5q0xfL0
何故か絶対に父の話題が出ない国沢(失笑の渦
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/08(木) 20:30:04 ID:aUl2CFb40
>>893 国沢人は他の客の食べてるものを計って俺のは小さいと文句を言う
そんなキチガイが現実にいるわけないじゃないですが。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/08(木) 21:07:40 ID:k0g8PGwV0
同席している全員がメシの不味さに対して会話することで気を逸らそうとしているときでも
量さえ多ければ国沢先生はホクホクと嬉しそうに食べることに夢中になっていますよ
黙って食べていてくだされば誰もが卒倒しそうな口臭を浴びずに済むわけですけどね
男は飯の美味いの不味いの言わないもの。
それがわからない人は武士道素人
>>908 じゃ国沢さんは男じゃないんだ。不味いだけじゃなく、
高いとか、パンケーキが小さいとか、サラダが少ないとか・・・
測ったり、数えたりするもんな。
パンケーキの大きさを測るのは例えば小さいから嫌だとかもっとおおきくしろとか
いっているわけではありません。
>>909 武士道って何デスカ?
新渡戸稲造の「BUSHIDO」は読みましたか?
>>910自動車評論家にもトランクの大きさとかメジャーを当てて測る人がいるでしょう。
それと同じでユーザーに情報が多く伝わるように自分の損得抜きで汚れ仕事をやってるんですよ。
その前に武士道を説明してクダサイ。
>914
うるさいおまえはだまれ
>それがわからない人は武士道素人
武士道を分かっているからこその発言ですよね、説明してクダサイ。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/08(木) 21:31:23 ID:fp5q0xfL0
時差ぼけで丁度起きてきたところか(失笑の渦
在日でクズで口臭が酷いクズ沢を相手にする人達は大変ですね(失笑の渦
>>913 国沢は、いつからパンケーキヒョウンカ、もしくはデニーズヒョウンカになったんだ?
>>916 だから飯を美味いの不味いのいわないっていってるじゃん。
これが武士道だよ。
まあきみらは知らないだろうけど
ノーベル賞とったファインマンはね、
「どんなに難しい事象も中高生に理解させることができなければ、本当に理解しているとはいえない」
といってるわけ。
デザインだってね、掲示板で小難しいこと書き込んでるエセデザイナーより中高生相手のレクチャーをしている
国沢さんのほうが偉いんですよ。
>>919 時間がないのなら、アマゾンで「BUSHIDO」のレビューでも読んでクダサイ。
>だから飯を美味いの不味いのいわないっていってるじゃん。
こんなことは書いてアリマセン。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/08(木) 21:39:23 ID:+usyHUpK0
>>912 日本人の偉人になんて興味ありません!聞いたこともない人だし。 と言うかの人。
>>920 じゃ水も燃えるを分かりやすく説明してクダサイ。
暗いトンネルでの光合成も説明してクダサイ。
>>921 あほか、レビューなんかより自分で読んでるからいいんだよ。
あ、アマゾンのレビューの中にあなたが書いたのがあるんですね。
こんなところで宣伝しないでください。
>>924 読んでいるなら、武士道をきちんと説明してクダサイ。
じゃ武士道を分かっていないということになりマフ。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/08(木) 21:47:13 ID:aUl2CFb40
国沢さんが誉めたり関わったりすると不幸が起こる事の説明も
高校生のボクに判りやすく説明して下さい。
>>905 国沢人は料理の多さをはかってグゲガゴしてから、駄文を書く
>>929 そんな法則まがいのものは存在しません。
貴方の文章から高校生でないことはわかります。
いいなあ。
なんか懐かしい人が湧いてるジャマイカ
法則とは言っていないのに、実は意識していたんですね?
>>919 >だから飯を美味いの不味いのいわないっていってるじゃん。
>これが武士道だよ。
本日の珍論いただきましたw
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/08(木) 21:55:55 ID:xXAm5dhB0
国澤の場合、武士道より不躾道を極めていると思うけど…。
三本翁に不躾棒で躾直してもらいたい。
アッーー!!!
日本人はこうあるべきです。
顔で笑って腹で泣く
まああなた方のように自分の感情垂れ流しのアダルトチルドレンにはわからぬことでしょう
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/08(木) 22:01:15 ID:bWsgaj/UO
>>920 > エセデザイナー
デザイナー伊藤の事ですね、分かります。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/08(木) 22:03:43 ID:xXAm5dhB0
どうやら蹴散らしたようですね。
>顔で笑って腹で泣く
あれ?今日のTOPPUではこう言っていますよ?
>そして日本人はというと、黙って食べて2度と来ない。
どっちがホントなんデスカ?
>>942 貴方さっきからしつこいし物分り悪いですね。
昼休みは終わったんでしょ?
私情しないんデスカ?
あのね、地球温暖化の原因ってね、車だけじゃないんですよ。
そうやって長時間パソコンつけてるだけでね、温暖化の原因だし
省エネ家電の増加が一番の原因とさえ言われるじゃないですか。
だからもう寝てください特に
>>942は
いえいえ、国沢さんみたいに複数台のPCで張りついたりシマセン。
それより今度は飲酒運転しないでクダサイ。
さようなら
さよなら。
二度と日本の地を踏まないでクダサイ。
もっとファニーな誤字キヴォンヌ
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/08(木) 22:20:14 ID:+usyHUpK0
継体を5台も6台も持ってるのを自慢げにさらしてるバカもいたね。
あのリチウムイオンの電池もどれだけ環境に悪いことやら・・・。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/08(木) 22:21:09 ID:+usyHUpK0
間違えたデナイノ! 継体→携帯に脳内変換してください。
何度も言うけど、ETCの前では指定速度で徐行してください。
徐行
はおかしいな。走行してくださいか。
Last-Modified: Mon, 28 Aug 2006 12:24:07 GMT
ttp://www.kunisawa.net/kuni/won.html←ファイル名に小技
スベやんを告訴すべく弁護士に依頼すると名言。
しかし掲示板上におけるスベやんの正体が不明のため懸賞金100万を宣言。
> スベやん本人の特定(住所。電話番号。本名)が出来たら現金で100万円差し上げます。
> 「黄昏情報」のリンク先url
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/tasogare/ > 「問い合わせや質問はこの掲示板へ」のリンク先url
ttp://8629.teacup.com/kannrininn/bbs Last-Modified: Sat, 30 Sep 2006 15:24:46 GMT
> 10月1日 追記 残念ながら本人に辿り着く情報は得られませんでした。
> ただプロバイダが判明したことで、違うアプローチも可能になりました。
> そう遠くない将来、解決するかもしれません。
と書き、レスポンスのライター石田氏がスベやんではないかと推測するも決定打を得られず。
自サイト上「黄昏情報」でさんざん挑発するも、水面下でどういうやりとりがあったのか
“レスポンスの「金沢君」”という記述から人名が切除されるなど、何らかの動きが散見。
2007年8月以後、進展が見られず。そして・・・
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/08(木) 23:27:36 ID:HCoDMW1h0
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/08(木) 23:29:54 ID:HCoDMW1h0
>>931 自動車ヒョウロンカが原稿量日本一を自称する。
→業界そのものが冷え込む、
言い出した本人の原稿量も激減。
チクショウ、小祭りに乗り遅れたデナイノ!
顔で笑って腹で泣く の検索結果 約 1,350 件中 1 - 10 件目 (0.22 秒)
顔で笑って心で泣いて の検索結果 約 24,400 件中 1 - 10 件目 (0.29 秒)
>>938 >顔で笑って腹で泣く
またまた国沢には絶対出来ない事をw
値段と量が国沢基準で合わないと顔はブスッとして腹を立てたまま帰宅、日記で陰口だもんなw
日本にはこんな言葉もあるんだよ
「武士は食わねど高楊枝」これも国沢には理解不能だろうな
意味は自分で調べてくれ
>>962 なるほど、ますます範囲が狭まりますね。
>>920 >「どんなに難しい事象も中高生に理解させることができなければ、
本当に理解しているとはいえない」
「どんなに簡単な内容でも小学生にすら理解させることが出来ない国沢さんは、
結局何も理解していない」ってこと?
『「新型ラウムってどんなクルマか?」と聞かれたら「バスをフェラーリだとすれば
ウィッシュみたいな存在」と答える。すると皆さん「全然解らないですけど」。う〜ん!』
>>965 何言ってるんだよ。
「これ言った奴って相当な馬鹿だな」って
中学生でも分かる自己紹介をする国沢は偉い。
じゃ毎日日記でナナメ上の珍論吐いて自分のバカさ加減を解らせてるのは
こらもう間違いなく最高に偉い人に違いないと思う
>>955 > 2007年8月以後、進展が見られず。そして・・・
スベやんの裁判なんて
いつから進展が見られないと思ってるのw
スベやんは国沢攻略を諦めたのかな?
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/09(金) 05:16:44 ID:IymqYmUA0
>顔で笑って腹で泣く
国沢=「記事で笑わせ(失笑ね)、写真で腹を出してる」イメージなんだが。
ID:t6A4tpct0とID:KRt+Y3Ao0の自演劇場はおわりましたか?
国沢先生が叫ぶのはフリーチベットじゃなくてフリーチケットですよ(´Д`)
かの島は、フリーセックスですよ!
と叫んでたわけだがな。
チャイナフリー
クニサワフリー
バカムフリー
チャイナフリー
クニサワフリー
バカムフリー
ナガータファイヤー
977 :
TOP保全 ◆oYakATaMoE :2008/05/09(金) 17:21:13 ID:tc7ajODh0
Last-Modified: Fri, 09 May 2008 08:13:40 GMT
5月9日 先端技術は日本車の独壇場だった。
環境対応分野に限って言えば1970年代のマスキー法以後、
1997年のプリウスに至るまで「世界を圧倒していた」と言っても良かろう。
ディーゼルエンジンの歴史を変えるBIN5対応(ガソリンと同じ排気ガス規制、という意味で)も、
いち早く手を挙げたのがホンダ。
2006年に「2008年秋の発売を予定」と発表しており、そろそろスペックなど出てきておかしくない。
しかし、どうやら最終的な耐久性確認が遅れているらしく、年内の発売すら厳しくなってきた模様。
というか、本来ならこの手の情報をキチンと出すホンダが沈黙してしまったことを考えると、
相当遅れているのかもしれない。
一方、ホンダと戦陣争いをしていたVWは順調に開発プログラムを進めているようだ。
VWの関係者から「プレスリリース
http://www.volkswagen.co.jp/information/news/2008/20080508b/ を出しましたので御覧下さい」というメールが届いのでチェックしてみたら、何と!
夏にアメリカで発売するという。
VWも遅れているというウワサを聞いていたんだけれど……。三味線だったのか?
そうそう。日産はBIN5と同等のクリーン度を持つ日本の『ポスト新長期』をクリアする
Xトレイルを予定通り今秋に発売するという姿勢を崩していない。
こうなればVWより1日でも早く「世界初のクリーンディーゼル」を市販して欲しいものです。
梅ついでに。
CT見たら国沢さんがこう言っておられた。
「伝説の名車であるハコスカを
中国のパクり技術で復活させろ」
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/09(金) 17:48:46 ID:MlCC+1ql0
>>978は日本語が読めない人なのでみなさん無視してください
972 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2008/05/09(金) 09:59:04 ID:MlCC+1ql0
>>971は国スレ素人
979 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2008/05/09(金) 17:48:46 ID:MlCC+1ql0
>>978は日本語が読めない人なのでみなさん無視してください
まさに辛抱タマらずといったところ。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/09(金) 18:59:18 ID:MlCC+1ql0
>>980はニートなのではらたくように皆さんうながしてやってください。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/09(金) 19:16:32 ID:MlCC+1ql0
蜘蛛の子を散らすようにいなくなりましたね
>>983 全世界に関係者一同のバカさを発信しまくって国沢に何のメリットがあるんだろう、
なんのためにやらせているんだろう…
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/09(金) 21:16:17 ID:0RjNrwOp0
国沢以上の馬鹿がいることを証明してワタシは馬鹿じゃありません
ということではないだろうか
ていうか、ステアリングをまわす練習の前にサイドを引く練習を
させない時点で国沢の弟子失格だろクソが
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/09(金) 21:36:53 ID:p35prwtk0
一発試験受けるなら1週間毎日乗ってすぐ試験受けたりするんだけど
どのくらい間開けて教習するんだろう?
クニサワネット的にはすぐ生徒いなくなったら困るので、
長い間やってもらったほうがいいんだろうけどw
>「タイミングはやっていくうちに慣れるしかないからね。もうちょっと優しく、しっかりと操作」と
クラッチ操作のコツを(知らない?)教えられない教官って。
こんな奴に教わってたら上達は遅いよ。
あのぉ〜 若干流れから外れるんですけど。
ポニャカタの口臭すげぇ〜って、頻繁にあるんですが、それって、本当なの?
誰かが、接近して確認したとか?
イヤァ〜 あくまでジョークですカラ・・とか?
その辺、分からないもんで・・ご説明宜しくッス。
毎晩のように酒飲んで魚介甲殻類喰って沈してりゃ
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/09(金) 22:10:54 ID:MlCC+1ql0
人の身体的特徴を悪く言うのはひどいですね。
口臭は社会の迷惑。即刻治療するべき。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/09(金) 22:16:31 ID:1KHTijl50
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/09(金) 22:23:53 ID:MlCC+1ql0
証拠も無いのにさもあるように書くのは人として同化と思いますよ。
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/09(金) 22:24:37 ID:7Y+4QEDJ0
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
} }
} / o ゚.
. 〉'' ,、,,,__ ノ} 。 :∴
i ムツマブ"''‐- 、、,,,__,,..,,,.. -‐'''"/ 。 X,,
l {{ ハ=・=-。,,_ -=・=-,, _ヽ / i'(_,.l\´
〉、`ハ } ` }}'゙ ,' ti=ti、iiヽ
. / ハヽハ○(、_, )ヽ ○ // { ゙ヾヽ}
/ /ハヽヘ トIエ工イ (Cノ/ / ハ ノラ
/ // } Y゙\ ,,_` Cノイ / \ 〆'
./ / / / ,ゞ,, `-‐ ''´〆⌒ヽ{ ,' ハ \
;''"''ヾノ /_,/ `'' ァ''7/ \l l ヽヾ \ おれワメーテルだけど国沢さんの息はフレッシュだと思うよ。
ゞ..,,.'' ̄// ''´ // \ \ヾ \
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
大陸も同化と思うよ。嘘も百回言えば・・・とかな。半島だっけ?
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/09(金) 22:28:35 ID:MlCC+1ql0
国沢さんがその気になれば貴方がたなんて・・・なんですけどね。
まあそのうちわかりますよ」
その気じゃなく、ホンキを出せばでしょ。
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/09(金) 22:32:06 ID:MlCC+1ql0
謝るなら1000いかないうちがいいですよ。
999 :
次スレ告知家 ◆oYakATaMoE :2008/05/09(金) 22:32:17 ID:7Y+4QEDJ0
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
} }
} / o ゚. 鉄郎、國澤学校の様子はどう?
. 〉'' ,、,,,__ ノ} 。 :∴
i ムツッ=,ニ_゙゙"''‐- 、、,,,__,,..,,,.. -‐'''"/ 。 X,, 遠い異国の地から
l {{ ハ` `゚'~` ,‐-,ニ二ヾ,,_ヽ / i'(_,.l\ 弟子のフリするのも虚しいわね。
〉、`ハ } ` `゚'゙゙” }}'゙ ,' ti=ti、iiヽ
. / ハヽハ ノ // { ゙ヾヽ}
/ /ハヽヘ `、_ (Cノ/ / ハ ノラ。 イメトレがお盆から中古ステアリング
/ // } Y゙\ ` Cノイ / \ 〆' に替わったみたいだけど
./ / / / ,ゞ,, `-‐ ''´〆⌒ヽ{ ,' ハ \ 根本的に何も変わらないわね♥
;''"''ヾノ /_,/ `'' ァ''7/ \l l ヽヾ \
ゞ..,,.'' ̄// ''´ // \ \ヾ \. 今からでも教習所に通わせたら?
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【次スレ】
★国内でも海外でも一人ぼっち@ロンリー校長国沢380★
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1210252880/ 【現在の休憩所】
☆国沢さん、アンタ出入禁止だろう【休憩所】376.5☆
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1205417813/ ☆国沢さん、あなたニートだろう【休憩所】360.6☆ ※車メ板
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195268966/ 【現在の関連スレ】
【弟子ヒョンカ】永田恵一総合スレ【カーモード】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1188584865/ 自動車評論家の国沢光宏氏が国沢学校開校
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1205399667/
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/09(金) 22:32:29 ID:5gIdXeqa0
クズのダニ沢さんすみませんでした。
1001 :
1001:
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