ETC情報交換スレ62

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
前スレ
ETC情報交換スレ61
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1193578659/

◎質問は質問スレへお願いします
ETC質問・相談スレッド5
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1203710297/

◎二輪はこちら
【やっぱり】二輪用ETC31【(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1202761638/

ポータルサイト　http://www.go-etc.jp/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 06:57:50 ID:7wlID91Y0
ETCマイレージサービス
http://www.smile-etc.jp/

道路管理者ETCページ
NEXCO
ttp://www.nexco.ne.jp/etc_info/
首都高速
ttp://www.shutoko.jp/etc/index.html
阪神高速
ttp://www.hanshin-exp.co.jp/drivers/etc/index.html
本四高速
ttp://www.jb-honshi.co.jp/use/etc.html

メーカーサイト
三菱電機
ttp://www.mitsubishielectric.co.jp/service/etc/
デンソー
http://www.denso.co.jp/ETC/
三菱重工　
ttp://www.mhi-etc.com/
パナソニック　
ttp://panasonic.jp/car/its/products/index.html
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 06:58:50 ID:7wlID91Y0
関連スレ
■ETC(ノンストップ自動料金収受システム18レーン目■
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1192184687/

●Wikiｉ版テンプレ
http://wiki.fdiary.net/ETC/?FrontPage

Q&A

Q:無料器やらポイントやら、貧乏くさい雰囲気は受け付けない
A:玄人話を好まれる方は、此処よりも運交板のスレの方が向いてるかと
思います。

なお、ETCQ&Aは質問スレにあるので割愛
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 11:25:38 ID:dLwr90pr0
>>1
乙
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 09:02:15 ID:D6CTvDrG0
関連スレ

【高速道路】ETCマイレージサービス【2マイル目】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/point/1201651004/
ETCカードのスレッド７車線目
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/credit/1180519726/
【深夜割】ETC割引例Ｑ＆A【通勤割】6
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1197485361/
【利権】ETCは利用しない3【天下り】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1184886009/
【名神高速】吹田料金所のETCバーが開かないトラブルが相次ぎ、西日本高速道路がお詫び
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/owabiplus/1175858580/
「金払うの嫌、ＥＴＣ突破１００回」、トラック運転手を逮捕・・・警視庁
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1206624316/
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 13:06:53 ID:Rr0XH4E40
クーポン、ダメだったな
諦めよう(´･ω･`)
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 13:27:41 ID:Rr0XH4E40
これ、買うかなー
http://auction.item.rakuten.co.jp/10043310/a/10000492/
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 20:26:53 ID:jaylqhYd0
昨日山陽姫路西ICを利用したので簡単にレポ。

他のインターだと1回目の通信と同時にバーが開くけどそれよりも0,5～1秒ほど遅れてバーが開く感じ。
ちょっとスピード落せば全然問題ない。
40kmでも十分余裕はある。

もっとバー開くタイミングを遅くしても問題無いと思うなぁ。
まぁ開くタイミングは今後調整されていくかと。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 14:07:02 ID:wmdg1N9F0
三菱重工　MOBE-110　のインプレ

ダッシュボード上に設置したかったことと料金表示ができるのが目的で購入。
しかし表示そのものはETCゲート通過時にゲートの料金表示板もあるわけで･･･

長所：機械で料金履歴を追う場合に探しやすいということくらいか。
短所：カード挿しっぱなしがバレバレなので運転者・車上荒らし双方に視認性よし。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 14:51:01 ID:tBS1NIue0
カードはよく盗まれるものなの？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 15:54:12 ID:wmdg1N9F0
>>10
それは知らん。
例えば停めた駐車場に車上荒らしがいたとして、
不特定多数のクルマがある中で
その候補に選ばれやすくなるって感じかな。
挿しっぱなしならね。

カードを挿したままでも外からは
専用カードか買い物可能なカードかわからないから、
とりあえず荒らしてみようかと。
盗難の確立はポータブルカーナビとかと変わらないし
サイフ放置よりは低いと思うけど。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 17:03:13 ID:5Vaxo0GM0
阪神高速のように入り口は正規料金→出口で割引額返金のシステムだと有効だよ、
出口ランプに上からアンテナがぶら下がってるだけだから
いきなりピッと音がして表示が出る。
音声式でも同じだがMOBE-110の液晶は数秒間は表示を出し続けてるから聞き漏らしも無い。

カード丸見えは裏を返せば抜いてしまえばカードは車内に無いとアピールできる、
グローブボックスあたりに退避させただけかもしれんが(w
SAで休憩のとき定期入れに戻すと挿し忘れるから
外から見えない場所に隠すだけになっちまったよ・・・
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 21:49:36 ID:H0HRUKuc0
さて、3月も終わってしまったことだし、
家のデンソーDIU-3500にはまだまだ頑張ってもらうことにしよう。

どう足掻いても敗北決定。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 22:03:00 ID:POS4q3NW0
車が事故で廃車になり、付いてた装備品も全損で
保険会社の物に。当然ETC車載器も。

中日本のETC車載器無料キャンペーンの
最終日が今日だと昨日知って、ついさっき
申し込みした。

すでにETCカードは2枚あるし、クレジットカードも
いらないから、入会が条件のUFJニコスカードは
車載器取り付けしだい解約すればOK？

5000台分先着らしいけど、まだキャンペーン終了の
案内がないから間に合ったと思うが、カードだけ
来て車載器が来なかったら文句を言わなきゃ。

あと中日本のページで、ETC情報の中の『取付隊』に
今新規でマイレージ登録すると1000ポイントサービス
っていう記載があるが、これは取付隊で登録しなくても
OKな文面に見えるけどホントに1000ポイントつくのかな？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 00:58:29 ID:Vr+Xv+qIO
テレ東ETCの事を言ってる
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 02:18:48 ID:u89sg9IT0
ＥＴＣは180キロぐらいでも通れるようにすればいいのにｗ
まあ普通１００キロぐらいだろうけど。
そうじゃないと結局燃費と渋滞がなくならないｗ
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 06:32:23 ID:4fuPD75L0
ＥＴＣは一旦停止で通れるようにすればいいのにｗ
まあ普通20キロぐらいだろうけど。
それでも結局燃費と渋滞はほとんど変わらないｗ
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 08:15:17 ID:jH+VTmSvO
知り合いのカローラが車上荒らしにやられた。
10年も前のカローラで、しかも銀いろなのにETC目的でやられたらしい。
犯人いませんか？
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 09:40:13 ID:4rxlJQ/T0
まずいないだろうな
そんな効率の悪いこと、このスレの住人ならまずしないから
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 09:53:45 ID:FqAibBos0
>>16
本線用ETCは180km/hで通信できるようにする予定。
ちなみに料金所は設計80km/h、でも周りの電波条件などで実際は低下する。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 13:31:19 ID:ZtFP+2IA0
ETCの車上嵐って割にあわなくないか？
オクで転売しても５千円くらいだし
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 13:43:40 ID:9m8q9b1hi
雑誌だか新聞記事か忘れたけど。
ETCの進入速度を下げる目的で「バー開閉速度を遅くする」らしいけど
ホントかなぁ。。。

事実ならば予め、きちんと告知をしてもらわないとヤバい事が起きますよねぇ？(゜ロ゜;
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 13:50:33 ID:ecYjvTN+0
>>22
http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kansai/h20/0314/
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 18:41:56 ID:jH+VTmSvO
>>21
俺もそう思う。何がしたいのかよくわからん。
ｶｰﾄﾞなんかすぐに止められるし、一日や二日高速乗り放題になって何が嬉しいんだ？
犯人がいたら教えてくれ。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 19:59:32 ID:ryJB378P0
カーナビ盗難をテレビでやってたけどETCは残ってたよ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 20:01:10 ID:++WQjNg50
>>14
クレジットカード加入即解約はクレヒス的に非常にマイナス点。
他にクレジットカード作りたくなった時に「こいつはキャンペーン目的なだけの奴だな。」
と目を付けられてカードが作れなくなる可能性がある。

そういうデメリットを覚悟の上なら即解約は問題無く出来る。

ちなみに、全て信用情報に載るからまったく別のカード会社からも丸見えだからね。

詳しい事はクレジット板の質問スレあたりにドゾ。

取付隊のことはシラネ。
つか今はどこも新規加入でのマイレージポイントキャンペーンはやってないと思うけど．．．．
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 20:03:55 ID:++WQjNg50
ETCカード挿しっぱなし=無用心な奴だから他に金目のものが車内に転がってるかも？
と思われちゃうんですよ。

ETCカードを盗られる云々の話ではない。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 07:28:35 ID:8Yrk3HvXO
>>22
>>8
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 05:53:58 ID:daxN43oJ0
保守
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 10:28:19 ID:zLKDRxVx0
>>26
おれは3年くらいの間に軽く10枚以上やったけど問題ないよ。
年収が1000万円以上あるのが関係している？？
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 12:01:59 ID:WZbD6Xq00
おれは年収1億以上だから100枚やってもだいじょうぶだな
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 12:18:20 ID:c8At8ePs0
>>30
年収よりもカード使ってる額の関係。
勿論延滞なくの話
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 17:51:49 ID:Owspn3NW0
これ、買うかなー
http://www7a.biglobe.ne.jp/~squall/newpage282.html
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 20:08:42 ID:NvpITbBy0
>>33
アフェ　通報しました。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 20:55:11 ID:+QOZfB/40
ETCゲートの事故を減らしたかったら逆に通過速度を上げた方が良いと思うんだ。
つうか、ゲート無くせばOK！
どうせ強行突破するヤツはゲートが開こうが開くまいが構わず突破するよ。ゲートなんか要らない。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 22:01:00 ID:7GJ156p60
>>35
そうすると一般ゲートから出てきた車とゲート出口でぶつかる事故急増、と。

ゲートが無いとそうとは気付かずに料金所突破しちゃう人が大量に生産されちゃうのよ．．．．
「あれ？なんか車載器がいつもと違う音出してるけど、まぁキニシナイ」と。

そんなの全部後から請求しろよ、と言ってもまともに払う人は少ないだろうし。
強制執行なんかしちゃうとまず元取れないし．．．．

個人的には、ぶつかるとフロントガラスが割れるぐらいの硬さのバーにした方が良いと思うなぁ。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 22:19:11 ID:1tyQgbaj0
>>32
延滞無く百数十万くらい毎年使っています。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 22:20:34 ID:oC+O2vQe0
とおせん棒を廃止して、変わりに段差10cmくらいのかまぼこを2～3本埋めればいいのに。

と思うんだが、前すらろくに見てない連中が高速走行のままかまぼこ踏んで事故るか。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 00:00:07 ID:+kYlfkul0
>>35
速度を上げたらますます事故るだろ。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 00:24:34 ID:G35jDr+L0
>>38
調子こいて高速で通過するDQN四駆が増殖しそうな悪寒
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 01:56:14 ID:T+t9qhXW0
タイヤが飛んで逝きそうだナw
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 02:12:22 ID:BdRh+hYn0
かまぼことまでは行かなくても、
路面に音を立てる加工技術があるのに、あれすらやってないもんな。
隣の一般レーンで止まってる人や、収受員の衛生面も考えての事なのだろうか
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 11:28:02 ID:SURAgzQw0
>42
特別な加工は専門の業者にしか出来ないんじゃね？
アスファルトも本当はもっと耐久力のある道路作れるけど、
それは一部の業者にしか出来ない技術だから、
一般土建屋の仕事を奪わない為に、その事は伏せているらしいし。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 14:52:37 ID:KrW90OME0
あと、ETCゲートに誘導するレーンの青に白の縞々塗装って雨の日怖くない？
ゲートへ車線変更したり、減速のブレーキングでもせっかくの路面を危険にしてると思うよ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 15:03:01 ID:vPCu71DF0
問題ないだろ。
料金所手前までは40km/h制限じゃなかったか？
よほどの急ハンドルや急ブレーキでもしない限り滑りようがないし、
そこで急操作する奴はペイントを抜きにしても危険。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 20:13:12 ID:MApuOBXo0
保守
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 20:22:36 ID:gLOq1B0oO
ゲート通過する時いつも
100㌔くらいなんだが、この前急いでて130くらいで侵入したんだ。そしたらちょっと危なかった。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 12:10:04 ID:1d90HLGk0
ちょっとどころじゃねーだろボケェ、
100㌔で突っ込んで何かアクシデントがあっても対処できない
危ないのはおまいの頭だ。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 17:23:24 ID:u/s/HCoj0
ゲートが開かなかった事を考えると20km/hでも怖い。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 18:17:33 ID:azSJqW9L0
当たってもウレタン柔らかバーが勢いよく跳ね上がるだけなので問題ない
むしろこれだけ税金使ってるんだから、車載側が正常でも1/1000程度の確率で
発生すると言われる通信方式をもっと使えるレベルにしろ
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 18:29:01 ID:XIE45YuB0
じゃあ一時停止で。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 18:29:45 ID:6bWwPHTE0
20km/h以下で通過した車両に10ポイントサービスします。
とかやってくれればきちんと減速するよ俺は。

でも本線料金所だと渋滞必至だろうな。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 18:36:05 ID:XIE45YuB0
感覚が逆だな。
20キロ以上で通過した車両にはＥＴＣの割引率を半減します。
とかにすりゃいいんじゃね？

>>52
規定速度で渋滞する分にはそれはそれで潔く自然渋滞として
受け止めるしか無いワケだが。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 18:49:07 ID:ivFeboOT0
首都高なんていつもゲート開きっ放しの所がある
みんな50㌔位で通ってるぞ
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 18:55:51 ID:u/s/HCoj0
>>50
あのバーそんなに柔らかいのか。
でも俺の車濃色だから当たったら擦り傷が目立ちそうだ。

住んでる市内にパナの工場と実験施設があって、何年も試験やら開発してたけど情けないシステムだな。
今はそのパナも移転だか閉鎖されちったけど。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 19:04:09 ID:azSJqW9L0
花巻市民乙
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 19:17:45 ID:u/s/HCoj0
なんで判るんだよww
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 19:26:34 ID:azSJqW9L0
個人的にその付近はよく通ったんでねｗ
あとそこで開発してたとある機械のフィールド試験に立ち会ったりしたのさ
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 20:06:22 ID:u/s/HCoj0
高速道路上から実験施設が見えたんだよな。
こりゃぁすげえ未来が来るなぁと期待してたけどしょぼいシステムなっちゃったな。
外国みたいにバーが無くなる事を望む。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 20:40:21 ID:XIE45YuB0
＞外国みたいにバーが無くなる事を望む。
簡単ｼﾞｬね？
バーを設置するのは物理的に不法通行を抑止しようとしてるわけで
このバーをなくす代わりに別の抑止力を設定すりゃいいわけで。
鉄道の運賃のように、不正利用者には正規料金の他に３倍の金額を
追徴いたしますとかさ、経済的な抑止力を設定すりゃ。
３倍の価格なら債権管理会社に回収を外注しても割り合うんじゃね？
もちろん素直に請求に応じない場合の回収に掛かる実費は
別途請求で。
それか、道交法改正して有料道路不正通行違反とか
行政罰としての抑止力を新設しちゃうとかｗ
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 21:34:45 ID:POi6Ui1O0
>>60
3倍程度じゃ全然割が合わない。
5000円踏み倒したとしてもたったの15000円だぞ？

そりゃ内容証明の一通でも送って素直に支払ってくれたら赤字は出ないだろうけど、そんな人間はごく少数。
実際に徴収に出向いても払ってくれるかどうか．．．．
高速代金踏み倒すぐらいだから素直に払う人間は少ないでしょ。

強制執行なんかしちゃうと数十万程度でも大赤字。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 21:34:56 ID:azSJqW9L0
今だって不正通行には割増請求してるだろ
それでも横行してるんだからこの場合金額だけで抑止力になる事はないんだな

ETCみたいにまた新しい利権団体を作ろうとするからこうなったんだよ
欧州の都市部乗り入れ制度みたいにナンバー控えて自動請求するシステムの改良だけで
十分事は足りた筈なんだよ
なんてたってナンバー読みとりで実績があるNシステムがあるんだからね
請求方法の検討は必要だろうが、こんな大規模な新システムを作る必要はなかった
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 21:44:07 ID:POi6Ui1O0
>>62
その話よく言われる事なんだけど、一番の問題は自動請求するシステム。
支払いどうするの？

請求書送りつけても皆がみんな払ってくれるはずは無い。
ETCってシステムにしても払ってくれない人が結構要るのにね．．．．


個人的には、燃料にもっと税金掛けてそれを高速道路代に回せば良いと思うんだけど．．．．
まぁ反対意見多数で速却下なのは理解できますw
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 10:20:32 ID:4hHRwcFm0
町乗りユーザーは高速まったく使わない、という人も多いからな。
何で一切高速使わない俺らが、高速道路の為の税金払わなきゃいかんのだ、
という人は多く出てきそう。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 10:31:36 ID:3vI+L6a20
いえね、ですから高速へ人を流す事で、あなたの大好きな街中の渋滞が緩和される訳ですよ
と福田ソーリーが他人事の様に説明すればﾓｰﾏﾝﾀｲ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 10:43:36 ID:lS0ogTCS0
物流がトラック中心な以上
この国で生きてるうちは少なからず高速道路の恩恵を受けている事になる
自分が使ってないから関係ない、は単なる無知の恥さらし
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 11:15:58 ID:4hHRwcFm0
なのに政府は特定財源の一般財源化だからねえ。
道路建設のお金足りないから作った暫定税を、
道路と関係ない事に使う……もう金取れるならなんでも良いんだろ、って感じｗ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 11:23:49 ID:3vI+L6a20
>もう金取れるならなんでも良いんだろ

税金てのはそういうもんだぞ
お子様かいな？
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 11:28:48 ID:lS0ogTCS0
そー言う意味じゃないだろ
よくＫＹって言われないか？
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 11:35:47 ID:YhQQcOwR0
>>69
分かりきってる事を今更愚痴ってりゃ子供扱いされてもしゃあない
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 11:52:06 ID:lS0ogTCS0
ヒント
愚痴と皮肉の違い
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 12:43:11 ID:jX7JJXk80
ID:lS0ogTCS0　がガキだという事は理解できたが、それで我々にどうしろと？
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 11:54:19 ID:OKUYAsgc0
○○○の頭が良かったら、すでに高速は無料になっているはずだ
さて○○○に当てはまる言葉を入れてください
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 11:57:51 ID:onJE3IkU0
ハルク・ホーガン？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 22:57:46 ID:AeHkMJJL0
>>73
文字数足りないけど「国民」

政府はそろそろ国民は基本的にバカって事を理解してほしいなぁ．．．．
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 23:08:28 ID:kICHoI8B0
>>73
「京王井」
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 12:30:48 ID:O3hVmtlHO
>>73
ペリー
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 16:57:18 ID:+dpt8hVe0
>>73
まじれすすると、利用者だな
無理を承知で言うと一切使わなきゃよかったんだよ。
無料になったとしても他の税金に上乗せだろうけど。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 20:32:11 ID:8fltnJew0
近所のディスカウントショップにフラッと行ってみたら古野の車載器にシガーライター電源がセットになった物を売ってた．．．．
分離式でセットアップ込み12,000円ぐらい。

セットアップは車載器と車検証の写しを郵送してくれ、となってた。

一体式のもあるみたいだったけど在庫は無かった。

つかアンテナ分離式だとシガーライター電源でもちょっと面倒だと思うけどなぁ。

まぁそれ以前にシガーライター電源で運用するのがかなり間違いだとは思うけw
頼むから漏れの前を走ってくれるなよ．．．．
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 20:59:26 ID:KZmdQhGn0
シガー電源では動作不良起こすとでも思ってんの？
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 21:54:25 ID:8fltnJew0
シガー電源、物によっては瞬断起こしたりする事あるよ。
まぁ大丈夫な事が多いけど稀にそうではない物がある。

ソケットとプラグの形状で抜けやすかったりとかもあるし。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 22:10:53 ID:L2wflUW40
>>79

万が一の時安全が確保できる程度の車間距離を維持しないでETCゲートに
突っ込んでくるようなキティガイはどこか別の国へ移り住んでくれ頼むから
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 23:35:57 ID:8fltnJew0
>>82
うん、そんなバカはとっとと死んでくれて良いと思うよ。

勿論漏れはちゃんと止まれるだけの車間距離とるしゲート通過速度も30kmぐらいまで落してる。

でも前の車がエラー出してゲートで止まられると後ろの漏れも立往生してしまって困っちゃうんですよ．．．．
バックして他のゲート行くわけにもいかないので前の車の処理が終るまで結構待たされちゃう。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 23:36:16 ID:dj5QpA9o0
>>79
古野のアンテナ別体型なら無料で手に入ると思いますが・・・。キャンペーンもう終わったかな。終わってたらごめん。
アンテナ別体型は、シガープラグ電源にするメリットはないような気がします。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 23:54:08 ID:3rvltaJQ0
>>84
まだあるよ
http://www.7dream.com/product/p/0786586
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 03:48:52 ID:+dFhnAIs0
>>83
待たされちゃうとか言ってるがそれがシガー電源による原因だった事が今までにあったのか？
無いのなら適当な事をさえずるな。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 06:49:39 ID:j0C/gKLyO
>>86
全く可能性が無いとは言えないけどな。
前が停まる事有る毎にいちいち確認しに見に行く訳にもいかんし。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 10:31:40 ID:hPc681w5O
既出ならすまんが…
教えて欲しい
ETCって一般道などで、居場所の特定されるのか？
会社の営業車に付いているのだが、サボリ場所バレルの嫌だし
誰か頼む
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 10:54:25 ID:LpA9qF760
>>88
今のところそういう機能はない。
今後も積極的に作られる可能性は薄い
(Nシステムの方が充分実用性があるから)

あと民間(運送業)だとGPS&ケータイ(とかロギング)による
測位システムを結構載っけてる。会社が運転手の速度違反や
勝手なルート変更、連続運転時間(無休憩)を監視するため。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 11:35:47 ID:A5jfG5qT0
頻繁にバーを無くせばいいんじゃね？
の議論が持ち上がるが
一度つけてしまったモノを無くすのは無理だろ。

ただでさえ、阪神高速なんかはバー開けっぱなしにしといて
未挿入の車なんかが多いのに、今更なくしたら
バーが無いからそのまま進んだって輩が増えるだろ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 12:55:09 ID:it1H5K0P0
知り合いに聞いた話なのですが
「ＥＴＣの車載機が故障して買い換えた」と言う話なのですが
一般的に車載機の耐応年数ってどれぐらいなのですか
突然故障されても困るので、目安でも解れば事前に交換したいと思います
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 13:10:12 ID:nnEbd6Dw0
神のみぞ知る
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 14:05:32 ID:DMK/xqAJ0
>>91
＞車載機の耐応年数
「耐用年数」だよね。
メーカーや個体差を無視して一般的な耐用年数を語れるまでの時間が
まだ経過してないし、母数もまだ十分ではないだろうから、「何年ぐらい」
という言い方すらできないんじゃない？ある程度の根拠を持って語ろうと
するならば。憶測や当てずっぽならどうとでも言えるけど。

しかし「適用」と「適応」を混用するケースが増えてきたとは思ってたけど、
こんな混用まで出てくるようになったんだw
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 14:32:30 ID:Fc0sY5G90
タイヨウがタイオウにきこえて、何故か変換できたわけか。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 15:42:51 ID:RIAg3r1O0
つ [単漢字変換]
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 09:40:20 ID:qldB15K30
＞メーカーや個体差を無視して一般的な耐用年数を語れるまでの時間が
まだ経過してないし

それは何時頃語れるのでしょうか
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 09:45:38 ID:qldB15K30
電話してみた（日本電装）

Ｑ「ＥＴＣ車載機の耐用年数は何年ですか」
Ａ「５年を目標として生産させて頂いております」
Ｑ「使用期間が５年と言う事ですか」
Ａ「はい」
Ｑ「５年ごとの買い替えが必要ですか」
Ａ「必要があるとは言えません」
Ｑ「使用期間が５年以上で、万が一突然故障してゲートが開かない
という事はあった場合は、メーカーの責任は無いのですね」
Ａ「確認します・・・・・お答えできません」
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 09:50:33 ID:LdyVXjFN0
>>91
償却資産と考えれば耐用年数は6年。しかし実際には6年で使えなくなるものなんて、まず、ない。
金額からすれば消耗品のようにも思える。ETC車載機は可動部分がないので20年くらいは使えそう。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 09:56:08 ID:4gSHTh1r0
車やパソコンは4年だから同じくらいと考えてもいいかもね。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 10:45:09 ID:DbePwyL70
電子製品には大抵電解コンデンサーが組み込まれている。
この部品には寿命がある。
結構長いが外れにあたると、数年でだめになるだろう。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 10:52:03 ID:CgYY2+X40
はいはい、ケミコン、ケミコン
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 10:53:55 ID:xeCauPWZ0
>>97
おまえ嫌なヤツだなｗ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 10:58:30 ID:qldB15K30
>>102

よく考えてみろ

例えば、自分の前を走っている車が、使用期間１０年の車載機を付けて走っていて
突然その車載機が壊れて、それを知らずにＥＴＣレーンに入りゲートが開かなかった
そこで、その車の後ろで停止することになったのですが
そこへ大型トラックが追突してきて、サンドイッチになって死亡したらどうするの？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 11:05:42 ID:vfeAK68T0
>>96
＞それは何時頃語れるのでしょうか

ごく初期に導入した機材が壊れ始めるころじゃね？
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 11:19:35 ID:qldB15K30
>>104

極初期の車載機がＹＡＨＯＯオークションで売買されてますよね
そろそろ壊れ始めてますよ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 11:22:32 ID:qldB15K30
カード会社に電話してみた
Ｑ「ＥＴＣカードに有効期限が有るのは何故ですか」
Ａ「カードにはマイクロチップが埋め込まれていて、そのチップが壊れる恐れがあるので
有効期限を設けて交換させて頂いております」
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 11:25:14 ID:xeCauPWZ0
>>103
１００％おっしゃるとおり。何もいうことはありませんね。

>>105
車載機もブレーキ並みに車検や法定点検の項目にすればいいですかね。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 11:46:31 ID:vfeAK68T0
>>105
オークションに出てるのとそろそろ壊れ始めてるってのって関係なくね？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 12:00:36 ID:qldB15K30
>>108

耐用年数って賞味期限と同じような捕らえ方をする必要があると思うんですけど
中古のＥＴＣ車載機って、耐用年数を越えた物が安く出回っていますよね
このままで行くと数年後には車載機の故障によるトラブルが多発すると考えられます

ＥＴＣ車載機にも賞味期限が有るという認識が必要じゃないですか
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n59003125
売る側も買う側も、社会的責任が無いように思えますが
メーカーもこの辺りの事を真剣に考えて頂きたいですね
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 13:32:08 ID:/DWF3sM70
車載機側の読み取り部分の汚れとかは・・・
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 13:36:45 ID:/CJcV/gx0
>>97,106
なんでも電話して聞いてみるお前の行動力に感服するｗｗｗｗ
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 13:49:50 ID:xeCauPWZ0
>>111
こういう需要に支えられてコールセンタービジネスは急成長しているのですｗ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 14:55:37 ID:qldB15K30
>>111

安全は金で買う時代です。
自分だけが自己管理していても他人の管理ミスで命を落とす事まも考えられます。
事前に釘を打つ事が大切です。この行動で一人の命を救う事に繋がるかもしれません
国道に横断歩道ができたり、交差点に信号器が設置されたり、誰かが命を落とせば設置されます

>>112

コールセンターに寄せられた問い合わせを会社に活かせるか活かせないかわ
その会社の生命線だと思います。
コールセンターの対応でその会社の将来もうかがえるのではないですか
今回問い合わせをしたメーカーの方は丁重な受け答えをして頂いておりますが
オルセに関しては、全く将来性が無いと感じ取っております。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 16:02:56 ID:ASDZcB/iO
車載器が壊れたら買い替え＆『再セットアップ』

引っ越ししたら『再セットアップ』

名義変更でも『再セットアップ』

延々と『再セットアップ』料をだまし取られる愚民だらけ日本人
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 16:05:49 ID:eI5j1l7a0
>>113
オルセ＝会社って。。。
しかも将来性が無いって。。。

控えおろ～！お上に対して何事かっっっっっ！
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 22:35:18 ID:QtQXEOBm0
オルセに将来性なんて無いだろ。
なんせいくらセットアップしてもオルセには一円も入ってないからなぁ。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 00:56:23 ID:++yGNQwy0
オルセはセットアップの小銭なんぞ鼻からアウトオブ眼中。
なんせ、今は道路特定財源からの札束がドカドカと入ってくるんだから。

ま、もし道路特定財源が一般化するとなれば、その小銭を値上げして
必死にかき集めはじめるけどな。

天下りOB役員の年収2000万超を維持しなければならないからね。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 02:18:37 ID:pPgyX1bT0
>>110
ETC車戴器 　クリーナー ググれ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 20:59:11 ID:Ver5cr380
セットアップが必要な理由が解らん
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 23:45:50 ID:e0d0APne0
まぁなんだ
元気玉みたいなモノだ
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 12:38:03 ID:s7d/RcqM0
5月に新しい機種は出るでしょうか？昨年も５月に出たみたいなのですが…
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 15:27:53 ID:ZqeGmB1p0
>>121
そのうち欠陥商品も出るかも知れませんね
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 14:25:06 ID:m82n0FUN0
俺が死ぬ頃には、高速道路は無料されてるんだろうか
国が滅びるまで駄目なのだろうか
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 16:01:17 ID:bSiEJkK10
>>123
じゃあもうすぐじゃん
がんばってそれまで生きろ
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 22:04:18 ID:+SLfasHc0
質問スレ落ちてるようで。スレチ覚悟でおききしたい。
個人ではETCは使わないのですが、親が使っております。
店員とのETCの説明をうけておらず、また公式ホームページで得たことのみでETCの概要をよく理解できておりません。

今までハイカ前払いサービスのETCに入ってました。
いつからか５万円購入の特典がなくなったらしく前払いサービスによる入金をしていませんでした。
それが最近７３０日をすぎたようなので今日付けで規約により残高０円による長期間利用なしということで解約になっていました。

重要なのが３ヶ月ほど前にETCマイレージでのハイカ・前払いサービスの連携登録をしました。
登録IDとPASSはハイカ・前払いサービスと同じものです。
今回のハイカ・前払いサービスの強制解約により今度はマイレージでのサービスも解約？されてしまったらしく
ログインができなくなりました。

ポイントが１０００P近くまであったこともあり少々ショックでしたが届いた書類に眼を通してない不手際でしたので
今回は反省をしあきらめることにし再度新規登録をしようとしました・・・が！
この車載機管理番号は登録済みですとでてしまい　新規登録もできなくなっています。
この場合、どうすればよいのでしょうか？一応日曜日に電話をしようとしていますがもし対策なりありましたら教えてください。
長文すみません、こういった場合の最善の対応策がありましたら教えてください。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 22:19:05 ID:+SLfasHc0
すいません。自己解決しました。
原因はワイヤレスキーボードでした。
どうも一部キーだけ入力されてなくてのログインエラーでした。

スレ汚しごめん。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 22:43:19 ID:3qPbtLFm0
>>125-126
こ、こいつは一体何だったんだｗ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 22:45:44 ID:+SLfasHc0
>>127
キニスルナｗ　さっきまでは届いた書類やらみながら試行錯誤中だったのだよ。

ネタでわざわざ長文なんてかかねぇーｗｗｗ
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 23:33:46 ID:sE+LRubv0
ログとして永遠に残るのであった。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 01:34:48 ID:i8cJmTU80
首都高の大黒PAのETCコーナーで各メーカーの音声を聴き比べたりなんかして
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 13:28:27 ID:aLDb2tRM0
ＥＴＣレーンが閉鎖になって、右に左に料金所前でパニックになっていたので
すかさづ一番左のＥＴＣレーンにすべり込んだのですが
そこは、出口専用だった。
もっと解りやすく出来ないですかね
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 13:33:55 ID:XaWxHhUE0
>>131
出口専用って当たり前だろ
まさか逆走したってことか？
高速から降りるときじゃなくて、乗ったときの話なのか？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 14:55:53 ID:rGiEjhYp0
>>132
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 17:46:49 ID:e3bcVfpbO
>>132
天然なのか釣りなのか
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 17:56:17 ID:/7lJ6KBZ0
ＮＮＮ　Ｎｅｗｓ　リアルタイムでETCの事故やってる
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 18:01:00 ID:V9hwEUdc0
>>135
スゲー派手にクラッシュしてたな（ｗ
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 20:45:30 ID:b3H3emwH0
追突してんのトラックばっかに見えた
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 20:49:26 ID:BtcdiEyF0
>>134
東北とか九州なら本線料金所ってものを見たことがない人がいても不思議ではない
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 21:32:10 ID:e2wJlXrg0
>>138
いくらなんでも、それはないだろｗ
地方バカにしすぎｗ
いや、知らないけどね。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 22:54:55 ID:aLDb2tRM0
車を下取りに出す時、ＥＴＣを取り外さずにそのままで手放したのですが
セットアップ情報をそのままにしておいたのですが
セットアップ店でセットアップ情報を消す事ができるのでしょうか
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 23:10:44 ID:izfiQlyu0
>>136
これのこと?
トラックの運ちゃん油断しすぎだな。

ttp://www.ytv.co.jp/ns/special/bn/2008/04/asx/sp080428.asx
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 23:16:36 ID:yi8ZuOqu0
昨日ひたちなか～牛久阿見まで高速乗ったんだけど
正当な料金は2150円なのに、ＥＴＣだと1250円くらいで乗れたよ。
900円も安くてビックリ。
ＧＷの真っ最中なのに何の割引が適用されたんだろ？
こんな安くなるならＥＴＣつけてよかったなぁ。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 23:22:08 ID:F+SocBD30

止まった車にぶつかるのは、保険は10対０だよね？

当たり屋が・・・ どうなるの？
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 23:26:31 ID:LLJTW8lCO
>>140　
セットアップの情報は何もしなくていいよ。再セットアップは自由にできるから。　

でもマイレージとか前払いサービスにその車載器番号を記入して入ったのなら、車載器番号の変更手続きをしよう。　
あなたが変更しないと次の持ち主がマイレージに入れない。結果マイレージ事務局から連絡きたりして面倒。
マイレージ等申し込みで記入した車載器番号が、その売った車のETC車載器だった場合ね。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 23:36:19 ID:K4ibjWi40
>>142
http://www.driveplaza.com/etc/commutation_discount/index.html
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 10:58:53 ID:NStlGOeo0
>>143
まずは20km/hの制限守って、車間も充分取ること。
前に割り込んで急ブレーキってパターンの当り屋なら
それこそカメラで記録残ってるから大丈夫。

しかし大型は、速度落としたくないからって酷い有様だな>>141
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 12:19:44 ID:YlEtWaol0
ETCレーンで減速しないバカは死んでいいよ
とくにトラック
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 12:23:26 ID:YlEtWaol0
それにＥＴＣで減速するのは、バーが開かないことによる
事故防止のためだけではない
一般レーンとの速度差を縮める意味もある
一般レーンとＥＴＣレーンの車の速度差が大きいと
扇型の料金所では非常に危険。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 15:05:14 ID:aQ0+EZyNO
運交板のスレでは、徐行やバーは不要だと主張する輩も居るけどな。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 16:17:22 ID:xZUNNdWwO
スレの流れぶった切りでスマソ。


①軽自動車でセットアップ
　　↓
②それを大型トラックに移設して使用
　　↓
③安い料金で通行
　　↓
④タイーホ

　は、たくさんあるけど、


①大型自動車でセットアップ
　　↓
②それを軽自動車に移設して使用
　　↓
③高い料金で通行
　　↓
④？？？？？

　これって捕まる？
　誰か人柱になって、やらないかなあ。
　やったあと、「すいません、やりました」って自首したら
　差額とか返してくれるのだろうか？
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 16:38:56 ID:MtDpIi600
阪神高速みたいに、ETC専用レーンのサイドは閉鎖したら一般とも速度差なんて関係ないけどね。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 17:03:42 ID:NStlGOeo0
>>150
今ほど二輪ETC車載器が抽選だった(モニター)り、非常に高額だったりしたときは
4輪普通車登録の車載器を使ってる人も結構いた。
所謂規約違反だけど、逮捕の要件は満たさないってところだったかと。

＞差額とか返してくれる
差額つうかETC割も利かない正規料金でむしろトータルでは増額では。
ヤブヘビヤブヘビ
153 ：152：2008/05/01(木) 17:04:47 ID:NStlGOeo0
文章おかしいな「今ほど」→「過去、」
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 18:20:13 ID:8yafnisZ0
>>148
確かに扇型の本線料金所などでは一般レーンとの速度差、怖いですね。
10ヵ所くらいの料金所から２～３車線に縮まるような場所。

一般レーン側から見るとすぐ横をものすごいスピードで横切るＥＴＣ車
ＥＴＣレーン側から見るとまだ加速不十分のノロイ車が前に出てくる
どっちから見ても怖い
やはりＥＴＣレーンでは減速が大事でしょう。


155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 19:14:46 ID:Gc8J9XdN0
ワロタ

国土交通省は、次世代の路車間通信技術とＥＴＣを使い、走行車両の速度を計測する実験を早ければ６月から阪神高速道路で始める。
２０１０年以降の全国配備を目指すＩＴＳ（高度道路交通システム）サービスの一環。既存のインフラやＥＴＣカードを使うことで安価に安全
（４／２１）運転支援サービスを始められる半面、ＥＴＣの情報が速度違反の取り締まりなどに使われる可能性も出てきた
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 20:26:19 ID:MtDpIi600
>>155
何を今更ｗ
車板あちこちでソース上がってるよ。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 21:36:56 ID:yEdgzY0+0
罰金もカードから引き落とすんでしょ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 22:00:09 ID:MtF86z7D0
ETC利用照会のページ、いつのまにか表のレイアウト変わったのね
コピペしてエクセルで管理してるんだけど、とても使いづらくなってて困った
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 23:14:01 ID:sTLWVhjlO
普通80キロくらいで通過するよね？

20キロとかさ、冗談でしょう？
遅すぎだろ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 23:18:46 ID:ux/pE1Bk0
>>159
1人で市ね
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 23:50:23 ID:r3hXF85Q0
キチガイを相手にすんな
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 00:13:43 ID:X09oQ4wV0
80がデフォの料金所もあるしなぁ。
周りに合わせるのが一番。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 00:16:34 ID:tksFA68G0
>>158
まったくその通り
以前の1走行1行の方がよかったのにな
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 03:10:35 ID:05UfNHF80
速度超過取締りにETCが利用されるようになったら
スイッチ付けるか、シガーライター電源が主流になるな。
そしてそれによってスイッチ入れ忘れとかが発生して料金所事故が多発するとｗｗｗｗ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 04:07:50 ID:fzqzomUb0
取締を兼ねた本線アンテナを通過しないと割引サービスが受けられなくなったりしてな。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 09:56:09 ID:BhXvZNW80
ETCを使用した速度超過の取り締まりをするには、道交法の改正が必要になる
まあ、本線上にETCのアンテナを設置して、カメラで写真を撮る方式なら、道交法の改正は必要ないかもしれないが・・・
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 09:58:42 ID:cN26CSDH0
カメラ付けるのならオービスと変わらんしな
カメラ無しじゃ犯人特定できないし
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 10:32:40 ID:BhXvZNW80
ETCを使用した取り締まりは、色々と問題もあるからね
ETCカードの情報を参照して取り締まるにしても、必ずしもETCカードの名義人がハンドルを握ってるとは限らないのだし、車載機の情報にしても同様だからね
本線上にアンテナを設置しての取り締まりも、通信エラーの可能性が高い以上は、取り締りの意味が無意味になる可能性が高いしね
ETCを利用した取り締まりは、現状では噂のあがれど導入する可能性は低いと言えるな
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 10:37:51 ID:mBhtP6Sz0
>>163
電話料金のように明細書を確認する気が起こらないように
作ってあるように思う私の心が歪んでるんでしょうか
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 16:09:42 ID:Uuh9g0rt0
ETCを使用する速度超過取締りなんて、新たに機器導入しなくても、
入口と出口の通過時間から平均速度を割り出せば良いんだから、
ITS実験用のインフラがそのまま使える。
カメラもそのまま使用できるし。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 16:18:37 ID:BhXvZNW80
>>170
ほう
確かに入口ICと出口ICの平均速度とは言っても、ドライバーが途中で交代する可能性もあるわけだし、途中区間の速度制限も違うわけ
矛盾点が多すぎる取り締まりをするぎは、法律の改正なしには無理なわけ
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 16:34:48 ID:Uuh9g0rt0
>>171
途中区間の制限速度は、単純に計算すれば良いだけの話。
各区間の制限速度を遵守していれば、どれだけの時間以内に通過するのは
不可能なんてのはすぐにわかる。
あとETCカードは基本名義人本人しか使用してはいけないことになっているから、
もし違う人が運転していたことがカメラで確認できれば、法改正でそれも取り締まって
しまえば良い。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 16:48:16 ID:FAtI8JAw0
>>172
ETCで通行してる時はどんなに長距離でも運転手を変わってはいけないって？
それは無理だろう
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 16:52:38 ID:Uuh9g0rt0
>>173
まぁでもETCカードの規約にはしっかりとそう書いてあるからな。
ただ実際に運用するとすれば、入口と出口は必ず本人で、途中区間に限って
本人以外の運転を認める、とかにはなりそうだが。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 17:02:17 ID:07R4DqYh0
カード名義人＝カード利用者はわかるけど
カード利用者＝運転者って規約にあったっけ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 17:07:20 ID:BhXvZNW80
基本的にカード名義人が同乗していれば、運転者である必要はないのが現実
約款には運転者とは一切書かれていないのだしね
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 17:09:18 ID:BhXvZNW80
ちなみに、ニコスの約款は以下を参照しな
http://www.nicos.co.jp/pc/support/rule/etcplus/detail.html#01
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 17:09:32 ID:Uuh9g0rt0
>>175
カードの利用＝カードを使用し運転して、ETCゲートを通過するってことだから、
当然利用者＝運転者ということになる。
以前カード会社に同乗の家族のカードを使用しても良いか、と聞いたことがあるが、
その時の回答もノーだったから。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 19:38:01 ID:0EeqXuyh0
つまり
途中区間をリミッター無視速度でぶっ飛ばし
SAで仮眠なんてしたら余裕で無罪だなｗ

つうか区間時間で速度がどうのなんてETC以前からやってましたが何か？
実際に料金所で「お兄さんちょっと頑張りすぎだよ（笑）」って言われたヤツを知ってるが
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 19:53:35 ID:Uuh9g0rt0
>>179
別に従来のオービスや覆面が無くなるわけじゃないから、その辺は自己責任で
ということだな
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 22:44:44 ID:QEymT9ag0
多くの監視カメラを設置して動画で速度を割り出せば簡単に捕まえられるけど。
昔と違ってフィルムじゃないから今は記録も簡単だし。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 22:50:44 ID:X09oQ4wV0
>>181
そんなことしなくても、写真撮った時のブレを利用して速度測定できる。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 22:54:57 ID:XCYgZMQh0
>>181
やる人間が多すぎて特定が難しそうだね
いっそのこと、繰り返すやつらには100万の罰金＋免取で車に乗れなくすると良いね
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 23:04:27 ID:0EeqXuyh0
そこまでして速度違反を無くしたいならリミッターを１００㌔＋α程度で義務化すれば良いだけ（外したら重罪）

こんな簡単な事をあえてやらないのは、反則金が財源として組み込まれてるからな訳で、それを考えたら
何度も違反してくれるヤツは上得意様って事で優遇しないとｗ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 23:34:02 ID:XLviaba+0
反則金もETCで徴収すればOK！
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 23:42:41 ID:QEymT9ag0
何度も速度超過して高速を降りる頃には口座空っぽとかw
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 23:43:52 ID:BhXvZNW80
>>185
被疑者の自白もないのに反則金を徴収するのは違法やで

ちなみに青切符や赤切符への署名は、自白調書へサインするのと同じ行為
徹底的に争うつもりなら、絶対にサインしてはいけないものだったりする
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 23:59:46 ID:MFLO905U0
>>185
ポインヨ付いてウマー
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 00:35:06 ID:+sz0+pw80
>>178

会社名義の営業者やトラック
運転手付きの重役、幹部の送迎車は？
営業者は複数の人間が運転するし
重役、幹部の運転手も複数居たりするし（カードはその車専用）
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 00:41:10 ID:M8O1ypcE0
>>189
そういう場合は法人カードを使っているので、無問題
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 01:06:05 ID:+cLPHYAe0
>>188
交通安全週間中の支払いにはボーナスポイントを付与
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 09:16:06 ID:eaNo4e7d0
>>178
> カードの利用＝カードを使用し運転して、ETCゲートを通過するってことだから、
> 当然利用者＝運転者ということになる。

ゲートを通過する時はね

本線上を走行している時に運転者を制限する規約ではないと思うが
ということで、検挙されたら「ゲート以外はETCカードを抜いて別人が運転していた。誰が運転していたかは言
えない」と言えばいいのかな?
走行中に挿しっぱなしにしなければならない規約は見あたらないし、運転者の特定は検挙側に義務があるわ
けだし
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 11:58:29 ID:hi118ypE0
駐車違反と同じで、運転者を特定できない場合は、車かカードか機器かいずれかにするように改正するから問題なし。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 12:56:48 ID:eaNo4e7d0
>>193
ということで

>>171
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 12:59:48 ID:ZkIaK2/t0
7.ｃｏｍで申し込んだ人いますか？
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 23:09:53 ID:gPUrC0ky0
http://www.orse.or.jp/monitor/joukyou.html
台数に達したら7Dreamの無料車載器終わりかな？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 23:28:13 ID:mFQ8mxlY0
本当に終了したことはありません
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 23:33:48 ID:MOn/ihnF0
限定って言葉に弱い国民性
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 00:13:05 ID:P5YBuYVW0
暫定税率じゃなくて限定税率にすれば大喜びで払うかもしれんな。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 00:19:59 ID:waiOs9Qm0
>>195
3月の上旬に申し込んで、3月の下旬に届きました。おかげで4月1日からの通勤に間に合いました。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 03:31:08 ID:f3LZhEUC0
>>199
プレミアム税率か優待税率の方が
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 13:14:15 ID:q1vyl9De0
>>195
10日経っても申込書来ないので問い合わせした。結局申し込んだ日から２４日かかったよ。
すべて郵送処理。片道２日かかる地域。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 15:50:55 ID:YPXCJRB50
>>200>>202
サンクス　今日申し込みました
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 20:15:52 ID:jSXI4i+p0
>>199, 201
ムフフに神降臨。
自民党→プレミアム党に改名後、解散総選挙だ！！！
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 22:07:33 ID:5XxGuDP00
１キロでもオーバーしたらその瞬間、車自体がチュドーーーーン！！
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 22:08:25 ID:v6FwleUZ0
馬鹿は自滅すれば桶
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 00:07:03 ID:19tNGUQS0
危険が判らない大抵のバカは他人を巻き込む
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 00:21:11 ID:Iv95Uwxm0
小型、普通車にリミッタが付けば、軽四の価値が上がるかも
それよりＪＲの株価が上がるかもね、トヨタは自滅だな
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 10:37:32 ID:JKbRojB40
軽こそリミッタつけて、高速乗れないようにすべきだろ。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 18:00:14 ID:ssRYGQnCO
今頃、ETC取付けクーポン２万円券が当たったんだが
これって需要あるんだろうか？
オークションに出してみるかな
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 18:23:05 ID:mYBaV4bD0
>>210
本人以外駄目、譲渡禁止。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 18:25:31 ID:ssRYGQnCO
>>211
譲渡しちゃうとバレちゃうんか
それなら燃やすかｗ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 18:27:31 ID:nnAydMGg0
>>210
届くの遅すぎやしないか？
4月上旬には届いた人が大勢だったと思うんだが
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 18:28:35 ID:nnAydMGg0
>>210
あ、オークションには結構流れてるよ
普通に問題なく使えるようだしね
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 23:18:42 ID:ssRYGQnCO
>>213
うん、遅かった

>>214
オくに流れてるのか
覗いてみるかな
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 23:30:24 ID:ssRYGQnCO
auオくで15000円で出品してるヤツが居た(笑)バカだろ
さすがにあり得んて思た。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 19:46:37 ID:U3kxJtum0
フルノって三菱（重工？）のOEMでしたよね？

このアンテナ
ttp://www.furuno.co.jp/product/etc/option/40s3228.html
はEp404/424/434と同じですかね…
コネクタ見たかんじ、三菱と同じっぽいんですよね
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/05/09(金) 00:39:53 ID:DqUkTt2a0
ETCカードを別のものに切り替える場合なんですが

GW中に使用したカードにポイントがつく前に、別のカードへ切り替えた場合
旧カードのマイレージは新カードにつくのでしょうか？
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/05/09(金) 02:29:59 ID:WINMt17b0
今、ETC車載器無料キャンペーンやってるんですね。
http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=1BXJUZ+7FX302+1EJG+61Z83


興味はあったけどまだ入ってないのでこの機会に入ろうかなと
思っています。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 09:47:32 ID:/CEp5b8y0
アフィ厨氏ね
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 11:12:21 ID:ecI2lrdd0
>>219
そんなにお得とは思わない
アフィ削除
http://www.naturalk.jp/
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 20:39:28 ID:gWvW6Y3G0
アフィのアドレスは全部アクセス禁止。これで安心。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 00:16:13 ID:+w8F1Skz0
>>218
マイレージの事を言ってるのならマイレージサービスのWEBサイトをよく読め。

切り替え以前に使用したならポイントは付く、切り替え以降ならポイント付かない。
切り替えの正確な日時が知りたければその様に手続きすれば良い。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/05/10(土) 11:33:07 ID:A9DYy9xe0
>>223
ありがとうございました。
マイレージのＷＥＢの読み方が悪かったようですね。
どの辺に載っていましたか？
よかったらご教示ください。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 14:11:54 ID:ZNCCnlps0
>219
ETC車載機のゼロ円キャンペーンはいろいろなところでやっているが、問題は
取り付けとその費用が自己負担になっていること。紹介なしに自動車整備店に
持ち込むと、6000円～8000円も取られてしまうのが難点。
その点で、首都高のゼロ円キャンペーンなら、取り付け費4200円の取り付け店を
紹介してくれるので、こちらがお得かと。
http://shutoko-card.jp/camp/
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 14:43:24 ID:AE2wU7CE0
>>225
ってか、ETCぐらい自分でつけれるだろｗ
小学校4年生の理科レベルだぜ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 18:56:34 ID:ZNCCnlps0
>226
全国に自動車が８０００万台だから、ドライバーがまあ５０００万人ぐらいいるわけだが、
そのうちＥＴＣを自分でつけれる人はせいぜい100～200万人ってとこだろう。
ドライバーの数％にしかすぎない。クルマのことに興味のある人だけだろう。
俺も自分では付けられないしね。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 19:01:20 ID:ZNCCnlps0
>226
ＥＴＣも今や利用率７３％、装着台数2200万台だから、クルマに興味のあるやつ、
遠乗りするやつなんかは既にＥＴＣ付いてるんじゃないか？
これからETC付けようって人のクルマ電源の知識は深いわけがない。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 19:24:31 ID:HdVVtWer0
>>225
無料車載器買ったら、カーコンビニクラブで4000円ぐらいでやってくれると書いてあったが。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 19:46:41 ID:RV7qIdqv0
電源の知識とETC装着にどんな相関があるんだよ？
お前の勝手な妄想で決めつけるなアホ
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 21:22:26 ID:3Jrl2ceH0
本体無料ってエサでカード作らせるって結果的にぜんぜん無料じゃないｗ
音声案内が欲しいならしょうがないだろうが、気にしないならセブンドリームで
送料５００円払った方がいいだろ

あとETCの取り付けは本当に簡単だぞ
必要なのは内装を剥がすヘラみたいなの１本と、ほんのちょっとの勇気だけｗ
特にここ数年の車は自動車の組立工程のコストダウン化でネジの使用がぐっと
減って、本当にはめ込みばかりになってるから外すのは簡単
一度やってみれば判るがこんな作業に４０００円って本当にもったいないと感じるだろう
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 22:53:21 ID:rwbMe+IF0
>>231
ウチのは悪名高き古いホンダ車だから、インパネ周り含めて、もう完全にあっちこっち
バラバラにしなけりゃいけないんで、そんな面倒なことする位なら4000円位安いもん
だと思った
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 15:54:26 ID:WaHbuW5q0
俺はETCの電源はシガーソケットから。
スイッチ付の5連ソケットつこてる。
車に乗る度に「カードが挿入されていません」はうるさいし、
かと言ってブザーだけのは買う気にならんし・・・
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 21:07:07 ID:Rho57fvl0
>>233
音量を普段ゼロにしておけば済む話じゃないのか
スイッチで切ってると、いざETCゲートという時に焦りまくるぞ
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 22:02:12 ID:jAnMb43E0
>>234
パナの場合、音量0でも「カードが挿入されていません」はアナウンスされます。
他メーカーのは知りまっせん。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 22:16:54 ID:M8v2nOSX0
>>235
それ、設定で消せるぞ。説明書読め。
少なくともうちのCY-ET900KDはOK。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 22:19:39 ID:Rho57fvl0
>>235
三菱のは、音量ゼロでアナウンスも消える
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 22:35:50 ID:W1+5CkU70
>>233
電源はどこから取ろうがスイッチが入った時点で「カードが挿入されていません」って言うんではないの？
俺のはパナだが、先にエンジンをかけていてもシガーソケットに刺した時点で「カードが挿入されていません」って言うよ。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 02:21:33 ID:kenEftvM0
しかし、そういう意味ではエンジン切ると抜けって言うし
エンジン回すと入れろって言うし
忙しいやっちゃなぁ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 03:09:05 ID:iY6kwxs00
今日発売の週刊誌【週刊プレイボーイ】5月26日号から
⇒本誌完全独走スクープ：＜普及の狙いはコレだったのか!＞
恐怖の「ETCオービス」スピード取締り計画が始まった!?
http://www.shueisha.co.jp/CGI/magazine/rack.cgi/magazine/w_playboy_detail.html?key=detail_b&zashimei=w_playboy
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 04:08:44 ID:NhxlYRxV0
>>238
パナは設定で音声ガイド「する/しない」の選択はきちんと出来るようになっているが。
それはおそらく電源が切れることにより設定が初期状態の「音声案内あり」に
戻ってしまっているだけじゃないのか。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 05:15:13 ID:tVGTDsJHO
今どき…、の一体型音声なしタイプが一番。挿してピッ、通過でピピッ、抜き忘れでピピピッ、しか言わない。

挿さなきゃ無言、カード有無は目の前＆ＬＥＤで分かるし。金額は言わないけど普段気にしないよね。
気になる時はゲートの表示見ればいい・・・音声ありの車に乗るとやかましく感じる。　

>>240　
車載器の電源落としても検知されるのかな？　そうなったらシガーソケット化して隠せばいいよね・・・　

延々に金を取る仕組み(再セットうＰ・車載器故障)でさらに完全な責任転嫁(普及当初と違う20km以下
・カード有無＆接触エラー＆有効期限・車載器故障・ゲート側の故障＆システムエラー)の欠陥システムで　
さらに都合よく使われるのは納得できないよ。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 13:34:08 ID:AnlYqGFr0
>>242
そういう意味では、最強は三菱重工のMOBE-450だな。
音量0なら音声もブザーも一切鳴らずに、全てダッシュボード上に取り付けた
表示板に表示されるだけだから。
カードの差込状態はもちろん、通過した料金も、履歴も一発表示で実に
わかりやすい。
ゲートの表示見逃したりしても大丈夫だし、後で合計料金がいくらだったかも
一目で瞬時にわかるし。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 14:31:01 ID:HZSeAHCu0
>>243
あそこまでこった作りするのに、
何で現在時刻機能つけなかったんだよ＞MOBE-450
通過時刻は表示するのにね。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 16:27:43 ID:AnlYqGFr0
時計なら、車にも付いてる車は付いてるし、オーディオとかナビにも付いてるから
これ以上いらないでしょ？
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 18:14:50 ID:CEtshEI20
でもナビの時計は秒単位まで表示してくれない
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 18:19:24 ID:5N7qcnRb0
そんなにソーラー電波時計が欲しいのですか？
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 20:30:44 ID:kenEftvM0
そーらー欲しいがな
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 20:42:54 ID:tj+HeyoW0
MOBE-450はオナホみたいな形が嫌だ。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 22:50:43 ID:9ST5wole0
>>２４０
高速道路の取り締まりは、ETCがなくても、東名のような入るときに券をもらって、出るときに清算の仕組みなら時間管理してるから可能なんだよね。
やるならETC前に始めてるでしょ。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 23:07:46 ID:NA2qOk420
出入り口の時間で速度割り出すという発想しかないのが凄いな
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 23:14:30 ID:AnlYqGFr0
>>250
途中でSAやPAで帳尻合わせをすれば良いだけだから、それは全く無意味。

しかしETCを応用したものなら、SAやPAの入口・出口にもセンサーを付けて
ETC-IDを読み取らせることによって、その分の時間を除外して計算できる。

もちろん実際にやるとしたら、区間を設定して、あっちこっちにセンサーを
付けることになるだろうから、そのどこかの区間一つでも速度違反があれば
アウトだから、事実上速度違反者はほぼ100%検挙されることになる。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 23:20:45 ID:AnlYqGFr0
これの恐ろしいのは、従来のオービスと違って、連続で区間が設定できること。
従来のオービスはその位置さえ把握しておけば、そこだけ減速すれば検挙を
免れることができるが、ETCセンサーを利用したオービスの場合は、センサーが
切れ目無く連続して設置することが可能なので、事実上計測の穴が全く無い。
よって速度違反車は確実に検挙されてしまうことにある。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 23:22:07 ID:CEtshEI20
でも電源スイッチ一つで回避可能だけどね
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 23:22:58 ID:lCo3Nedq0
やるとしてもオービスみたいに特定区間だけだろうね。
ネクスコとは別のETCセンサー用意して、その区間だけ計測ってかんじで。
さすがに民間と警察で設備共用はしないんじゃないかな。

警察自前で作れば、国交省と警察でそれぞれの利権も損なわれないし、
双方独自運用できるよね。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 23:45:29 ID:AnlYqGFr0
>>254
そんなことは警察じゃなくても誰でもすぐに思いつくことだから、法改正で
違法改造扱いで検挙という暴挙に出る可能性もある。
あとETCの電源を意図的にオフにしてるのと、非搭載車をいっしょくたの扱いで、
センサーにひっかからない車両は、Nシステムで対応してくるとか。

>>255
いや、最初は特定区間だけでも、いざ始まればその内すぐに、例えば
10km毎に設置とかになってくるのは目に見えてる。
そうするとそれぞれの区間の平均速度がすぐに割り出せるから、いずれかの
区間で平均速度が法定速度をオーバーすれば即アウトということになる。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 00:00:17 ID:AnlYqGFr0
最悪のシナリオは、法改正で、ETCの搭載を義務づけた時だな。
そうなったら、全てが終わる。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 00:03:34 ID:ysRnVFZ50
そんなにやるなら最初からリミッター１００㌔で義務化しろって話だよな
税収減るから出来ないだろうが

別にETCだけじゃなくNシステムも速度検出してるから、やる気すれば
すぐに変更可能なんだけどね
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 00:18:29 ID:WW7B8Y3g0
>>258
リミッター100km/h制限は、警察の利権に関わるので絶対にやらないね。
速度違反車がゼロになれば、それこそ警察の死活問題に関わる。

あと何で今ETCを使ったオービスが問題視されてるのかってのは、画像認識を
使うNシステムよりも、電波センサーだけですむETC-ID検出方式の方が、
ずっとコストが安く、実現が現実的というのが大きいな。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 08:03:14 ID:wcYQW8tZO
そんな事やる余裕があるなら、悪質な料金踏み倒しの検挙に力を入れて
もらいたいもんだ。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 08:20:14 ID:EELUo6yBO
AnlYqGFr0が必死w
妄想乙
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 11:19:38 ID:u1QfwI8XO
ETCｵｰﾋﾞｽ開発中。一網打尽だな、こりゃ。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 11:22:39 ID:nTMxJoxw0
>>261
書いてあることは正論に見えるけどな
むしろお前こそ、警察の中の人乙ｗ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 14:34:57 ID:lm/mKWlM0
つか、>>252-253は週プレ記事そのまんまじゃん
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 19:46:22 ID:MqYdXr7fO
入口通過した後に車載器の電源切って、出口前に再び電源入れた場合に出口でエラーになる？

エラーにならないなら、高速入ったら即電源落とせばいいんじゃない？
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 19:53:59 ID:A1bdLFNZ0
その通り
そんなこと誰でも思いつくしETC義務化なんて旧車まで考えると不可能だから
ETCを使った速度違反の検挙なんてあり得ない
ただ捜査対象車両の情報収集用にN同様に設置が増える可能性はあるね一般道にも
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 20:14:58 ID:2qG6fiUt0
>>265-266
法改正してETCオービスをやるようになったら、当然そういう電源の入り切りの行為も違反化されるだろうね。
入口と出口で使用しているのに、途中のセンサーで検知できなかった時点で、違反点数1点とか。
電源の入り切りでオービス逃れをしようなんて、誰でも考えつくことだから、それ位は対策してくるだろう。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 20:49:19 ID:MqYdXr7fO
>>266
ﾄﾝ!!

>>267
それはないよ。>>266のとおりかと。

てか通信エラーやシステムエラーは時たま起きてるし、車載器の故障やコードの接触不良
→通信エラーは絶対に予測できないから。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 20:53:45 ID:iEXAOlkhO
普通に
IN何時何分
OUT何時何分
区間距離数何キロ
高速道路走行時間何分で 計算で弾けるんジャマイカ？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 20:56:36 ID:76oYp/m60
>>265

だから電源落としたらゲート強行突破になるから、
意味ないだろ。
電源落としたら、入口もしくわ出口どちらかの記録がなくなるわけだろ。
そしたらどちらにせよ不正になるだろ。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 21:09:06 ID:2qG6fiUt0
>>268
車載器の故障とかコードの接触不良なんて、それこそ整備不良扱いで
簡単に違反化できるだろ。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 21:31:41 ID:AEv5HkHm0
今でも機器が正常なのに結構な割合で通信エラー出てる代物だぞ
こそまでして取締をしたけりゃETCじゃなくECUに内蔵するとかして
もっと違う新しい機器を開発するだろ
新しい利権も生まれるしね
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 21:41:40 ID:b0dhyK8E0
犯罪を犯した場所が特定できないのに、現行法で検挙なんか無理。
500m置きぐらいにでもアンテナ立てるのか？
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 22:08:31 ID:2qG6fiUt0
>>272
そもそもITS絡みで、ETCを使った速度測定を行うようになるから、そのついでに
それを共用した取り締まりも実現するかも、という所から始まった話だからな。
普及率も既に7割超えてるし、わざわざ新しい機器を開発することはまず有り得ない。

>>273
センサー設置場所の区間表記で充分だよ。
現行の覆面取締りの時のキップの場所表記も、かなりアバウトだし。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 22:40:21 ID:KBb0RbV8O
>>274　
×普及率　
○利用率　

勘違いしすぎ。実際の普及率は３割くらいだっけ？　


>>270　
出入記録ってカードが記録するものじゃないの？
車載器が記録するなら、入口ETC→出口手渡しで割引効く説明ができなくなる。

カードに記録ないなら通行料も割引時間も分からないじゃんorz
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 22:47:03 ID:2qG6fiUt0
>>275
実際に運用される所での率が問題なんだから、7割という数字の意味は間違ってないよ。
首都高なんて既に8割超えてるんだから、ETCオービスの実用化には支障無いところまで
来ている。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 23:40:28 ID:KBb0RbV8O
>>276　
それでもETCじゃない2～3割を無視する取り締まりなんておかしいじゃん。電源落としも可能なら尚更。
ETCなしは高速に乗るな、もおかしい。受益負担として利用者から通行料を取ってるだけで
本来高速は国道と同等のもの。その恩恵は車を持っていない人も受けている。
自家用車だけの話で済ますものではない。

もういい加減日本人は動くべきだよ。抗議デモを他人事や恥ずかしい行為とするべきじゃない。

暫定税率だけであれだけの無駄遣いが発覚した、でも誰も謝罪しないし処罰されない。完全なやり逃げ。　
無駄遣いの対策もなしで復活させる気質。復活できる日本。抗議活動しない日本人。

チベット人に恐ろしい虐待してるのにその詳細を一切報道しない日本マスコミ、鬼畜シナを馬鹿にしてるけど
日本の情報操作も実は大差ないよ。チベット虐殺の事実、虐待の内容すら知らない人が多数。コンクリ事件なみが日常的に。

話を戻すと、借金８５０兆になった仕組み(票集め)を変えようとしない限り、日本人は本物の馬鹿で終わる。

投票ぐらいしかできないのはみんな同じ、でも発言すら我慢して、仕方ない、と理屈付けて流すのは間違っているよ。　
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 23:49:22 ID:AEv5HkHm0
何としてもETCで取締を具現化したい輩が混じってるな
出入り以外で電源切るの簡単なのにどうやるの？
法整備するなら存続の車全てに義務化しないと公平性が保てないだろ
全ての車に行き渡る様にただで配るのか、それとも強制で買わせるなんて
暴挙に納得する人が何人いる？
高速道路を利用する車の半数以上がETC使うとしても、実際に走ってる
車の搭載率を考えたらそんなに多くないよ

それでなくても従来の券方式だって中間速度出せるし、既出だがNシステム
だってその気になれば今すぐ取締機転用可能
わざわざ任意の車載機器に頼る必要はない

と言うか、もし本当にやるって決まれば年に何回も使わないETC外すわ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 00:01:10 ID:IXwf8NUx0
ETCなんて存在しなかった昔の話だけど、乗った時に発券される通行券に印字されている
時間と降りたインターまでの距離と降りるまでの走行時間から平均速度を逆算して検挙って実例があったような。

ターゲットは長距離トラックだろうけど、あまりに不評だったのか今では行われなくなった。
もしかしたらどこからか圧力があったのかもしれないけど。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 00:19:01 ID:GmthxK/k0
>>278
電源の問題は>>267の書いてる通り、なんとかなる
あと高速料金の割引の関係で、ETCの普及率はどんどん上がっていくから
自然と普及率100%に近付くものと思われ
それこそETC未搭載車は全区間料金を強制的に支払うとかになったら、
嫌でもみんな取り付けるようになるだろうな
あと従来の券方式だと、SAとかPAとかで休憩の抜け穴があるのよ
でもETC方式だと、>>252でそれも回避不能になる
あとNシステムはコストがかかりすぎるが、ETCシステムならコストが安いので
連続して区間設定が可能で、確実な取り締まりが期待できるわな

まぁテレビの地デジが、機材用意しない人は見られなくなりますよみたいに、
ETC付けなきゃ高速走れませんって時代がいつか来るかもしれんしな

とにかく本来の使用目的とは違うってことを、国民は全面的にアピールして、
こんなばかげた税金の無駄遣いを止めさせるのが賢明かと
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 00:30:58 ID:LFmlfWOW0
車両も運転者も特定出来ないのに検挙なんて出来るわけないだろｗ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 00:40:41 ID:GmthxK/k0
>>281
車両はETC-IDで特定できまんがなｗ
あとどうせ法改正する時は、今の駐車違反取締りのように
使用者じゃなくて保有者を罰するように変更されるだろうな
だから検挙は可能
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 00:45:00 ID:5zOuMucN0
ID:GmthxK/k0=2qG6fiUt0
(　´д)ヒソ(´д｀)ヒソ(д｀　)
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 00:47:06 ID:GmthxK/k0
>>283
アフォやな、こいつｗ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 02:08:41 ID:LFmlfWOW0
貴方の住んでいる世界は車載器使い回しするときも
車載器付いた中古車買ったときも
必ず再セットアップする善人ばかりのようで
ちょっとうらやましい気がします
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 04:33:27 ID:atEfPrGU0
>>285
ほんとに取り締まるなら車両ナンバーと登録ナンバーが違えばゲートを
閉めるだけだ。セットアップはこれで万全

スピード違反しなければこの論議は終了だ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 08:18:30 ID:8fBA38VUO
確かに、この議論が検挙される程のスピード違反する事前提で進んでいる
事がそもそもおかしいわな。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 16:51:28 ID:r30T5Wli0
日常、スピード違反してない香具師は超希少。誰でもオーバーしてるから議論になるんだろｗｗｗ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 19:31:31 ID:4tbei71d0
>>287は検挙対象になる速度（一般道で30km/h超過、高速道で40km/h超過）のことを
言ってるんだろ。
流れに乗った速度オーバーとは違うよなあ。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 19:46:36 ID:j2r5aZDf0
いずれにせよ法整備が整わないとETCが単なる自動決済機から変化する事は無い

ちなみに第二世代ETCではCMを流すってのが検討されてる
広告収入狙いだろうが、実際やられたら絶対にウゼェｗ
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 22:09:33 ID:8brLOl1bO
いい事考えた。通行時バーが開くんじゃなくて不正時バーが降りるシステム
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/05/14(水) 22:14:37 ID:KHY1Sjbn0
>>291
180キロくらいでＥＴＣレーンを駆け抜けようとしても
しまりはじめたバーが間に合うだけの長さが必要になるな。（ＥＴＣレーンに）
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 23:07:30 ID:WQjamEPq0
>>292
ゲートの出口斜め前にカラーボール発射装置を設置すればいい
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 23:19:31 ID:F7FArDfr0
>>291
それは駅の改札みたいなのを想像しているんだろうが
あれは人間が止まるから効果があるんであって今のETCのバーのように
衝突してもそのまま通行出来てしまう構造だと不正しようとしているやつの抑止にはならんだろう。

まあバーをもっと強靭なのにすれば話は別だがｗ
その場合当たったらただでは済まないだろうから確かに抑止にはなるなｗｗｗｗ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 23:34:36 ID:OO+Ob8os0
大人しくオービス形式で写真撮影して不正割増に違反切符もセットで請求
これで全て解決じゃん
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 00:19:55 ID:glaaVq600
流れを無視して質問です。
中古車買ったらＥＴＣ付いてたんですよ
カードは有るんですが
機器の再セットアップしなくても使えるんですか？
マイレージは登録出来ないかもですが
やっぱ、再セットアップやっといたほうがお徳でうか？
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 00:25:06 ID:ibGrLxno0
ヒント
レンタカーに標準でETC付いてるが、それに自分のカード突っ込んで使ったら
請求やマイレージは誰に来る？
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 00:33:17 ID:Bhs7MSB00
>>297
請求はカードの所有者で、マイルは誰にも付かない
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 00:35:13 ID:Bhs7MSB00
マイルじゃなくて、マイレージな
これはカードと車載器をセットで登録するもので、対になってない組み合わせで
使っても、一切付かない仕組みだから
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/05/15(木) 00:35:58 ID:DXlOOMGe0
>>298
ばか？
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/05/15(木) 00:38:17 ID:DXlOOMGe0
ID:Bhs7MSB00
うそつき
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 00:39:57 ID:pqbSGaKa0
便乗ですが、
ＥＴＣの付いている車を売って、
別の車買ったら別のＥＴＣが付いてて、車屋さんに、
「マイレージサービスに登録してある車載器の番号とかも変更するんですか？」
って聞いたら、
「それをするとややこしくなることがあるから、前の車の車載器の番号のまま、
ほっといて下さい」と言われました。
この回答の背景を教えて下さい。
303 ：302：2008/05/15(木) 00:44:14 ID:pqbSGaKa0
つか、車のナンバーって入力しましたっけ？
それも変えてないですけど・・・。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 00:51:05 ID:zrDwGo8o0
>>302
今はWebで変更できるし特にややこしくないよ。
4輪→2輪→4輪と車載器番号の変更した。
305 ：302：2008/05/15(木) 00:55:58 ID:pqbSGaKa0
すんません、質問スレと間違いしてました。

>>304
そうなんですか。
やってみたいんですけど、ポイント消えたりすることあるよ、
って脅されてｗ、まだやってないんですよ。
（車屋さんと俺が）双方なんかの勘違いをしているだけならいいんですけど。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 01:05:27 ID:pAJGMLOEO
>>302　
前の車載器番号のままだと、前の車を買ってマイレージ申し込もうとした人が登録できなくなるよ。
マイレージ事務局『前持ち主がこの車載器番号で登録しているのであなたは登録できません』と。　　

結局あなたに連絡がいって変更するハメになるはず。マイレージ登録をすでにしている人が買って　
その人が車載器番号の変更をしなきゃ大丈夫だろうけど、面倒だし相手は時間かかるから変更してあげなよ。
307 ：302：2008/05/15(木) 01:16:16 ID:pqbSGaKa0
んー、プロの車屋さんが敢えてほっとけと言うということは、
他の無関係な人がその車載器でマイレージ登録をしようとすることは、
ありえないようになっているということだとは思いますが・・・

また本人に聞いてみます。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 01:23:11 ID:glaaVq600
再セットアップしなくても普通に使えるが
マイレージでｳﾊｳﾊしたけりゃ再セットアップやっとけでおｋ？

でマイレージって何がお徳なんでしょ？




本家質問スレに誤爆？かましてまった
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 07:47:19 ID:20yx92xbO
>>307
ありえないようになっているというよりは、後の奴はどうでもいいって
ところだろ。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 13:05:36 ID:aMlOkVjI0
以前の車でセットアップしたETCをそのまま現在の車に移設しました。
再セットアップとか言われたけどそのまま走って何か不都合があるの？

料金は自分の講座に請求来るんだろうし、同じ普通車だし、、、
セットアップってお金かかりますよね？
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 13:07:19 ID:aMlOkVjI0
↑　すみません。すれ違いでした。　質問スレに書き込みます。　おさわがせしましたん「。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 21:55:21 ID:IRbbdsbL0
「サンキュー！39東名　ＥＴＣマイレージポイントプレゼント」を実施します
390ポイント（通行料金最大3,120円相当）を3,900名様に-

ttp://www.c-nexco.co.jp/info/service/080513101449_1.html

だって
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 19:00:55 ID:BS8ms+aw0
譲った車がマイレージ申請すると日数かかるけど受理され元の登録先へはがきが
来る　変更お願いしますと　同時にマイレージの登録は暫定車載器番号（架空）に変更される
そのまま放置しても可
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 19:46:14 ID:WuyLjL880
母親名義の車で私名義のETCカードを母親名義のマイレージで登録しています
母が先日ETCカードを紛失したため、再発行を行い、再発行していただいた
ETCカードが昨日送られてきました
本来ならば１週間ほどかかりますが、書面にてマイレージのポイント移行
を行うべきですが、明日の朝にもETCカードを使用し、しかも長距離なため
ポイントの移行がありませんが追加という形でマイレージの登録を行い
後日、もう一枚ETCカードを発行し（セゾンなので５枚までOKとのこと）ポイント
移行を行いたいと考えています

取り急ぎネット上で新しいETCカードでマイレージの登録を行いたいのですが
ログインしてから登録内容の変更でいいのか、アカウントを新規で作成して
同一カードリーダーで登録すればいいのかどちらなのでしょうか？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 20:12:29 ID:SQvhPRp0P
いっそETCを全車義務化 ＆ ETCカードと免許証を一体のICカードにして
カードを差し込まないとエンジンがかからないようにしる
316 ：302：2008/05/16(金) 20:46:53 ID:M7/0CzgG0
>>313

よくわかりました。どうもです。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 20:47:55 ID:od3VLiAY0
首都高がEdyを採用決定。　　首都高Xシステムに使う。
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/0805/16/news059.html
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 20:50:32 ID:2OPAMZzX0
>>315
タスポも一緒にしてくれると助かる
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 08:09:34 ID:buG3+wc60
タスポって何で写真付きなんだろうな？
自販機が輪郭とか照合するんだろうか？
オレは吸わないからどうでもいいけど気になる
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/05/17(土) 10:08:15 ID:FPLrg+zc0
>>319
カード中央の『氏名』・『会員番号』・『顔写真』は、利用者を明確化することで本人への帰属性を高め、譲渡・貸与を防ぎ成人識別の厳格性を高める役割を担っています。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/05/17(土) 10:49:27 ID:FPLrg+zc0
>>299
なんかいえ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 11:07:07 ID:3BPHUt8c0
>>321
猪木？
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 11:09:02 ID:mSUCS3K60
>>321
アニキー
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 11:09:33 ID:buG3+wc60
>>320 もちろんあなたへの反論ではありませんので

> 利用者を明確化することで本人への帰属性を高め、
ここは？だし
> 譲渡・貸与を防ぎ成人識別の厳格性を高める役割を担っています。
これは効果ないんじゃないかな？
なんかお上のやることはよくわからないよな
ETCも同様だが
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 13:59:32 ID:FbrNDKMb0
>>324
対面販売でない自販機がある限りその通りだね。
チグハグなのよ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/05/17(土) 15:21:52 ID:FPLrg+zc0
>>324
お役所の得意な「建前」でしょうね。
自販機が写真で本人確認をするわけでもないのに。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 19:33:08 ID:v8t0WlnL0
タスポの導入に税金が使われているんでしょ？
そこに利権が発生すれば中身はどうでも良いんじゃない？
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 00:11:34 ID:go9RJn9x0
タスポ普及に失敗したが既に開発などで美味しいところは吸ったので良し
次は普及しなかった事を理由に運転免許を使える様に改修するのにまた
税金投入されるだろうからそこでまた甘い汁吸いまくりwwww

これを喰い終わったら次は何をしようかな？
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 11:55:10 ID:8jNELdKm0
所詮、クソ虫の集まりは末端の歯車までクソ虫。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 12:04:53 ID:aCJNnYgq0
>>322
それはボンバイエだろw
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 19:19:56 ID:61vzk3Xn0
猪木！
ナンカイエ！！
wwww
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 23:25:28 ID:PDx3np+L0
>>331
一日後自分の書き込みを見てみれ
すごい後悔するからｗｗｗ
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 13:54:17 ID:Q6EaqTxW0
車載器が付いてなくて料金所のおっちゃんに「車載器壊れてる
から４割できないか？」とか言えば４割引きになるのかな？（深夜走行の場合）
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 14:40:26 ID:CDPzTX1k0
なるわけねーじゃん
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 21:14:08 ID:Pg/0fb+80
お前の頭が壊れている。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 07:26:19 ID:5dqDcBSx0
保守
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 14:39:06 ID:VSMeTYZT0
7以外で無料（送料も）のところを発見したので、よかったらどうぞ。
ただし、一体型（三菱EP-524B）だけど。

ttps://www.nexyz.co.jp/etc/

一応抽選ってことだけど、自分の周りの申し込んだ人で外れた人はいない。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 14:48:57 ID:CT2v7oLx0
>>337
ブザー式(｡A｡)⌒Y⌒ ヾ(　´_ゝ｀) ｲﾗﾈ
っつか自己啓発セミナー開催してるとか怖すぎる。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 15:24:40 ID:dZOO262j0
>>333
Q3 ETCレーンが閉まっていたので、一般レーンを利用しました。早朝夜間割引は適用されますか？

ETCシステム等のトラブルにより入口料金所でETCをご利用できなかった場合には、
お手数ですがETCカードと通行券をご提示の上、出口料金所の係員へお申し付けください。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 16:05:01 ID:S6e7APbr0
>>337
２回応募したけどなにも来なかった
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 19:46:15 ID:ZssBiSW60
>>339
ゲートにトラブルがあった時間はちゃんとログ取っているので後で調べて嘘だったら無割引料金を請求します。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 20:20:19 ID:O4/UApB30
>>341
係員がレジみたいので手動で修正してくれるから普通はその場で分かるよ
レシートも貰えるし
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 22:49:19 ID:g7F/0NhQ0
しかし、ETCレーン怖いんだよな。

規則を尊重して20km/h前後で走ってると､煽られるし。
一般レーンを使っても､隣でビュンビュン飛ばしてるところに合流するのに
どんだけ急加速すれば良いんだって感じ。
ある意味、本線への合流より怖い/難しい。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 23:35:24 ID:D/SGHt3D0
>>343
まじレスすると20km/h前後で煽られるのが最も危険！
万が一ゲートが開かずに急停止したら確実にほられると思ったほうがいい。

煽られてしまったたときは徐徐に減速して10km/h以下に落としたほうがよい。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 07:31:20 ID:JjabJ9fd0
高速道路会社も料金所の事故件数をはっきりと公表してほしい。
ETCがいかに不完全なシステムかがわかるぞ。一旦停止希望。


危ない思いをした善良くさいドライバーより
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 14:09:00 ID:V/jtfBcjO
>>345　
正直者が馬鹿を見る欠陥システム、徐行はまだしも絶対にゲート内で止まってはいけない。

ノンストップ＝減速最小、と誤解させる宣伝をして普及させたETC。20km以下通過も徹底できてない今、
一時停止にしたら周知徹底までに何万人も人柱が必要。(ETC普及からの事故件数を考えれば)

逆、『絶対にゲート内で止まるな』に切り替えるほうが自然で安全。当然バーは撤去。
不正通行防止＞＞＞＞＞正直者ユーザーの命、となっている異常な現状を変えないといけない。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 19:52:39 ID:z9F2wrV10
>>346
前車停止によるオカマ事故は減るが、速度が上がればブースへの激突事故と
合流地点の速度差による接触事故が増える。

よって、バーを無くすのは賛成だが料金所の構造を変えない限り俺も一旦停止希望。
ノンストップの利便性とはおさらばしない限り、ユーザーの安全は保てない。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 21:10:23 ID:LXWt9qiu0
朝の都心方面は一般レーンよりETCレーンのが混み混み
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 21:53:46 ID:6eaTvHYy0
>>343
煽られてると思ったら減速。
可能な限り減速。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 00:55:34 ID:kca3bZR+0
>>312　に関連して
ttp://www.c-nexco.co.jp/info/service/080513101449_1.html

応募条件の(3)のキーワードは「39東名」でFA？
5/26（キャンペーン初日）に東名のSA寄ったんだが、
それっぽいキーワードは明示されてなかったもんで
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 14:19:11 ID:uSYRlCwr0
>>348
そろそろ　一般レーン数＜ETCレーン数　にしてもらわんと・・
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 14:20:55 ID:uSYRlCwr0
単純に通過センサーからゲートまでの距離をあと10ｍ伸ばせばよい。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 01:52:25 ID:Q428UJ0H0
もう料金所無くして
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 02:01:06 ID:ZrBQ33bM0
マイレージ会員資格が剥奪される旨、封書が届いた。
月に２回ぐらいＥＴＣは使っているが、前払いの積み残しがなくならないから、
マイレージはゼロ。

なんでＥＴＣを利用してるのに、会員資格剥奪なの？
継続するには、封書で手続きって馬鹿じゃね？
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 03:01:11 ID:qIOuHGaP0
5250値引なら急げ！あと10日？
でも今年も「好評につき」延長されるかなあ？

四輪車ETCらくらく導入キャンペーン受付状況
平成20年5月30日
平成20年度「四輪車ＥＴＣらくらく導入キャンペーン」
期　間：平成２０年７月３１日まで
（但し、台数到達時にて終了）

受付件数(平成20年5月29日現在)
累計：173,073件
対象台数：２０万台
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 19:58:22 ID:e6rC6F0x0
>>355
４月の日数：３０日、　　５月の２９日まで：２９日
４月から５月２９日までの日数：５９日間
173073/59=2933/日
200000-173073=26927台
26927/2933＝９日
５月２９日＋９日　＝６月７日！！
確かに、来週末には、キャンペーンが終わってしまう。
急がないといけないね。
　
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/05/31(土) 20:10:58 ID:T5b7TPVs0
>>354
ここはお前の愚痴のはき捨て場ではない。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 21:55:52 ID:HYBg3h8p0
デンソーの音声案内がエロイ声だという伝説を聞いてわざわざNEXCOカード作って車載器手に入れ雨の中取り付けたのに
ふつーの合成音声に萎えてしまい音声案内切りました
昔は良かったのですか？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 21:58:14 ID:pAhQ3UbYO
雨の中は関係ないと思うが…
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 22:01:07 ID:Bq2z1oK60
ﾊﾞｶｽとしか言いようが
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 02:08:10 ID:7mO2wM4+0
>>354
その理由を詳しく教えてくれない？
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 02:30:37 ID:b7YvB+iX0
>>354
俺もまだ前払いが残っているので興味深い話だ
走行でマイレージは溜まらないが、去年に二輪の車載器キャンペーンで
2000P貰って即還元して、というのがあるから一応利用したということで
その封書が来ていないのかな
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 04:04:14 ID:Fs96lria0
>>354
規約嫁っつったって、全部読む暇な香具師はいないよなぁ
ttp://www.smile-etc.jp/guide/rules.html
第19条
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 08:40:09 ID:xDxfWnl+0
>>354
ＥＴＣを利用してても、マイレージ利用してなければマイレージ会員資格剥奪なのは当然
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 09:08:58 ID:8rJwwz8r0
>>354
「システム上大変困難」なそうだからあきらめろｗ
http://www.smile-etc.jp/torikeshi.html
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 11:52:38 ID:KS0VWsim0
還元額も増えてれば
増やした日から　２年なのかな？

期限切れになるポイントを今年の３月に700円分還元したんだが
この３月から２年ってことでしょうか？

１０００ポイント分も　ぜーんぜん使ってないので
8700円　まるまる残ってる。

これも２年間全く使わなかったら
8700円も無効になっちゃうの？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 19:57:19 ID:dg6aZH9k0
>>227

今日取り付けたよ。
初めての作業だが１時間もあれば十分
（部品を買いにいく時間を除いて）。

ただし、自分で取り付けは危険なこともある。
自己責任で。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 21:27:07 ID:RmlKh1bx0
何も知らないど素人がETC取り付けに挑戦の巻。

１、新車購入と同時にETC代ケチって、７でETC注文し届く。
２、まずインパネだかダッシュボードだか知らんが、それらカバーを外そうとするも、ネジとかが無く断念（ｗ
３、整備士の兄が一応外してくれた（今の車は爪で引っかかってるだけなんだな）
４、ついでにシガーソケットの2本のコード、電気通じてる方を教えてもらう（道具なきゃわかんねーよ）
５、兄は忙しいので後は自分で取り付け
６、ETCの電源コネクタをシガーソケットのコードにはさむのとアース線をその辺のネジにはさむ。
７、アンテナをルームミラーの後ろまで持ってって両面テープで貼り付け。
８、各コードを束ねて、ETC本体に取り付けて動作確認・・・・電源はいらねーよ（汗）
９、兄に電話し、アース取り付けが原因と判明、別のネジに取り付けて無事動作。
１０、カバーを戻し終了、ゲートも無事通過。

めちゃめちゃ簡単だったよ（ｗ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 21:38:44 ID:gQ+BvPUG0
>>368
全部自分でやってから簡単とか言いましょうw
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 00:06:00 ID:Bs1/b5vQ0
>>337
Nexyzの無料ETCが届いたので早速取り付けた。
申込書を投函したのが火曜日で、届いたのが金曜日。仕事早すぎ。

EP-524Bが在庫切れってことで、EP-534Bが代品で届いた。
ブザーだけだと思っていたけど、音声通知が付いててちょっと得した気分。
3世代前の倉庫に眠っていたような製品だけど、割とコンパクトだし、自分にとっては充分だった。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 00:19:09 ID:fyK8pdZW0
その日に応募したけど何も来ないよ
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 19:27:08 ID:xsxLfbrD0
長崎バイパス&川平道路合算料金所にてETC設置工事中。
諫早→時津のブースの施工業者は三菱電機（九州支社）です。
他のブース（時津→諫早、西山→時津、時津→西山）の
施工業者は調べていません。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 22:59:36 ID:8i0+csvE0
>>367
>>368

シガーライタープラグにすれば、超簡単。
プラスとマイナスを間違えなけりゃ、素人でも10分もあれば完了。
露天駐車するときには取り外してグローブボックスに入れるか、家の中に持って入ればOK。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 16:23:01 ID:cGN12YfI0
只車載器の話題はスレ違い？　阪神高速もキャンペーンやってるね。
ここは三菱重工の音声付き分離型で取り付けを終了しアンケートに
答えるとさらに３千円のクオカードが貰えるようだ。

ただしクレジットカードに一旦は加入しなければならないけど・・・。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 19:06:33 ID:3aGXWo3Y0
>>369
人を口で使うから簡単なんだよ。ｗ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 15:57:14 ID:0N29Cx2a0
>>375
あごだろｗ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 22:21:08 ID:qets+Baq0
いつの間にか７ﾄﾞﾘｰﾑの５００円の無くなってるんだね。

あと、三菱に古野がＯＥＭ供給してるんじゃないのかな･･･
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 22:47:19 ID:6GJpBAlv0
うはETC開かなくてお釜ほられる車が板トランクペッシャンこ
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 23:43:52 ID:fyLUPltp0
>>377
なくなったのは、助成が規定台数に達して終了したからかと。

新たな助成が始まれば、7も復活するんじゃないの？
Nexyzも同じく復活するかもね。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 19:43:21 ID:fJoYRv+o0
http://shutoko-etc.jp/holiday/index.html
首都高、日曜に１４００円で乗り放題だ。
抽選があるけどね。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 23:44:50 ID:o/rony7n0
なんで東北地方はまったくキャンペーンやらないの？
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 23:58:37 ID:W51+Pnus0
首都高は安くて良いな、阪高は1600円だ、土曜も使えるけど。
http://www.hanshin-1day.jp/
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 00:01:26 ID:/o0ghBRn0
200円だけじゃん・・・。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 21:33:00 ID:v/423nxYO
>>379えぇぇ？
７機はもう買えないの？
本体やセットアップ無料で送料５００円のみで魅力だったのに…
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 21:49:15 ID:ZAF/f8qH0
>>384
早く申し込まないお前が悪い
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 21:55:49 ID:v/423nxYO
>>385終了するなんて全く知らなかった
終了の事前告知はあったの？
他に７機と同じように本体とセットアップが無料なＥＴＣのキャンペーンとかはないですか？
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 23:33:31 ID:QkyELtJj0
カード会員になるしかないと思う
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 10:28:56 ID:30P8prpgO
>>384
いつまでも
あると思うな
キャンペーン
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 20:32:08 ID:qjdf1FBW0
>>386
最初から、７月３１日まで　or ２０万台まで、の条件付きだった。
ORSEのHPでは、カウントダウンもしていた。
よって、早く申し込まないアンタが悪い。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 20:51:38 ID:iA9RNF/p0
>>389
「それでは、失礼いたします。」が抜けてるよw
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 20:19:23 ID:HIFpVc3V0
７の無料車載器アンケートで、
『このキャンペーンが無かったらあなたはＥＴＣを買いますか？』
というアンケートに『買う』と書いちゃったよ。
もうキャンペーンしないかも。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 20:40:21 ID:hc4d55lX0
心配すな、俺は

買いません　にチェックしといた。太字で。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 22:34:08 ID:bayuOJHy0
>376
ち○ぽは口で使って欲しいです
394 ：>>354：2008/06/10(火) 03:18:46 ID:FPSCnQHI0
>>361

>>363 が示して下さった通りで、マイレージ会員になっても、マイレージの積算などの利用が２年間ないと会員資格剥奪。

>>362
１件でも利用があればＯＫとのこと。

>>363
ありがとう。封書の中にもありました。規約が。

395 ：>>354：2008/06/10(火) 03:19:09 ID:FPSCnQHI0
>>364
当時は、前払いシステムとマイレージシステムをリンクさせて
ほとんどの古株ユーザを誘導した挙げ句、
現在は、「運営会社が異なる」という理由で、誘導先システムから締め出すのは、
単に日本道路公団(JH) の分社化の副作用で出た業務システム上の欠陥を
ユーザになすりつけたに過ぎない。　

また、規約については事前説明の義務がある。
「多数のお客様から、「高速道路を利用しているのに取り消されるのはおかしい」とのご意見をいただいておりますが、」
http://www.smile-etc.jp/torikeshi.html

からわかるように、多くの人は契約内容の正確な説明を受けておらず、
今になって不利益を被るのはおかしいと考えている。

マイレージシステムと前払いシステムは、元々リンクしていて、、
前払いシステムユーザは、同じ会員番号、同じ登録内容で、
マイレージシステムに移行できると大々的な誘導があった。

初期のころからＥＴＣを利用しているユーザは、
高額ハイカの振替と前払いシステムでの積み立て分がある。
そういったＥＴＣ立ち上げ時からシステムを利用して支えている
古株ユーザをないがしろにする行為が許せん。

>>365
分社化の副作用の言い訳。
396 ：>>354：2008/06/10(火) 03:33:44 ID:FPSCnQHI0
実は、今回の措置の真意は別の所にあると見ている。

・仮に今回のマイレージ会員資格の有効期限切れを延長する措置をとると、
　最近ＥＴＣを使い始めたような経緯を知らないユーザは、単純に、
　「マイレージ会員資格やマイレージの有効期限が延長される措置がなされた」
　と勘違いする可能性が大いにある。

→今後頻発するであろう、溜めたマイレージそのものの有効期限切れや
　本当にＥＴＣを全く利用しなくなった人の会員資格の有効期限切れに対応するとときに、
　いちいち、今回の件がなぜ例外だったのかを説明する必要が出てくる。

コストは見合う分だけはかかるだろうが、システム上や技術的には困難でもなんでもないこと。
でも、単に「対応したくない。やりたくない。」とは言えないから、仰々しく、
「「システム上大変困難」などとのたまわっている！

>>366
「※交換可能なＥＴＣマイレージサービスポイントをお持ちの方は、
　　ポイントを還元額（無料通行分）に交換するだけでもＯＫです。」
と封書の中の文書には書かれています。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 08:20:39 ID:Dv5z9T/6O
>>395
申し込み時にまず規約やQ&Aくらい目を通すだろ。
そこにちゃんと前割とマイレージとのの優先関係やら会員期限とか書いて
あるんだから、前払割引の残高消化が長期になるんなら普通、マイレージ
申込みを前割残高が切れる直前まで待つでしょ。
説明が無かったとか言ってる連中は、どうせ必読の筈の規約も目を通さず
勢いだけで規約に同意（申し込み）したんだろ？なら自業自得じゃん。
それを逆恨みって言うんだよ。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 09:53:26 ID:7B7lUUhe0
>>397
犬
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 12:56:41 ID:6uvAxgYhO
わけわかりません
５月に７機でＥＴＣデビューしました。
ＥＴＣカードは普段使っているクレジットカード会社に申込みしました。
他に何か手続きする事はありますか？
前割とかマイレージとかわけわかりません
アドバイスお願いしますm(__)m
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 19:09:36 ID:3JaJvlIP0
>>399
ETCマイレージサービス
http://www.smile-etc.jp/

>>398
判り易い奴だなw
正論言われて言い返せずそんな負け惜しみ捨て台詞みたいなレスするから
「はい論破」とか言われるんだよ。
犬とか関係なしに、規約に同意して契約申し込みってのは別にこれに限った
事じゃないじゃん。「次へ」クリックで規約を承諾したことになる趣旨になって
いる以上、規約が有効と見なされるのは明白と思うが、文句言うならきちんと
読めよってかんじ。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 19:32:11 ID:0lh1ek2K0
>>399
前割：すでに終了した前払いでプレミアが付くサービス。
マイレージ：いわゆるポイント制度。

マイレージ登録しとけ。
http://www.smile-etc.jp/
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 21:55:45 ID:5P05VVMI0
ああああ申込書全部記入してあとは車検証コピーして貼るだけって
状態でめんどくさくてしばらくほっといたらキャンペーン終了してた・・・
自業自得ですな。
しばらくは厚くなったハイカだと思ってブースのおじさんにETCカードを
差し出すことにする。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 22:35:20 ID:Uah1HcAt0
>>402
買っても大して高くないだろ。
買っちゃえ。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 00:55:20 ID:nT9tsT4F0
阪神高速ではアカンのですか？
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 05:05:24 ID:cq87aiA40
>>396
なるほど。
そういうことか。
前割からマイレージにって、実質値上げだったものな。
まあ、ポイント3倍とかしてたけど。
何十万も積んでた人もいたからなぁ。
2年で使い切れんかったのかぁ。

>>400

キリ番おめ。
397書いたのおまえ？
でも、正論だとは思えんがな。
一般的に、不利益を被っている人に対し、
強者の側からキャンキャン吠えるやつを「犬」って言うぜ？
406 ：３９７：2008/06/11(水) 08:23:29 ID:V0nbgQTGO
>>405
>>400は私じゃありません。
不利益被っているとか仰いますが、マイレージの連携登録のページを見て
みれば分かると思うけれど、別ページにある規約を勝手に読めとかいう
のではなく、規約のページを通らないと申し込み出来ない仕様にしてまで
規約を読ませようとしてるのに、知らなかったとか文句言ってる奴を見て
これは何も違和感感じないの？
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 12:57:30 ID:8TbtAeQ10
規約の内容に不満があるのはもっともな話だけど
(だったら契約するなって論法は立場が同等の場合に成り立つもの)
規約の内容を知らなかったのなら御粗末な話。

ところで前割つかっててマイレージの登録が削除されて何か不都合あるの？
別に２度と登録できないわけでもなし、再登録の手間ぐらいか。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 06:53:24 ID:p4s9YwOW0
前割残っててそれが2年で使い切れそうにないのに、脊髄反射で申し込むって
どんだけそそっかしい奴なんだw
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 12:50:51 ID:+nRrGbYf0
保守
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 17:46:41 ID:ceGrvwGm0
ヤフオクで中古で購入して自分で取り付けました。
カードも差込んで準備おｋ。
明日の通勤が初ETCとなります。
バーが開くかどうかが不安で夜は眠れそうにありません。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 20:20:01 ID:xYquvGrDP
>>410
運転中に寝るなよ！
412 ：410：2008/06/16(月) 19:44:04 ID:t11vhT810
今日が初ETCだったんですけど
なんとか皆様のおかげで無事に通過することができました。

もう明日からは安心して通過できるのでこれから毎日の通勤がｗｋｔｋです。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 21:45:50 ID:NiigXx5P0
３０キロくらいまで減速して通過しようとしたら、
後ろのトラックにパパーーー！ってやられたんですけど

流れではなく「きまり’」を守った俺の方が悪い子ですか？
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 21:51:51 ID:VvakwBlJ0
>>413
ちゃんと育てなかったお前さんが悪い
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 21:53:37 ID:2lQUm/z80
>>414
「パパー」違いとツッコムべきか…？
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 21:58:31 ID:44OI9h9A0
>>413
10キロオーバーだからスピード出しすぎ！！って怒られたんだろ。常考ｗ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 21:59:39 ID:HKOY1rme0
あーおもしろいなぁ
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/06/16(月) 23:21:49 ID:mYp7HDQ30
>>413
ナンバープレートをチェックして通報ですよ。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 23:33:25 ID:11FbwX450
>>413
俺ならさらに減速するか、止まってやる！
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 23:35:39 ID:FM6Z9gsk0
>>419
よし、ドッキングだ！
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 23:54:04 ID:0r/pwKPW0
白ナンバーだから
尾も白いです
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 01:31:13 ID:Hs8+6Hsi0
>>413
でもよかったね。
後ろからトラックに抱きつかれ、あれ?実の子じゃない!!ってならなくてw
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 02:29:41 ID:0T8CNMb3O
会社の車にクレジットじゃないETCカードが入ってた。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 19:56:13 ID:VNdtsdFT0
>>422
www
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 03:11:01 ID:fM1toH27O
(´・ω・｀)
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 21:56:43 ID:jFK+vgaG0
>>422
ほとんどの人はママーーってやられるんですけどね。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 18:52:24 ID:3ozzb0RQ0
ウホッってやられちゃう
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 16:57:15 ID:LiGlLsmy0
>427
後ろの貞操ヤバ過ぎ
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 08:13:20 ID:Es84eetN0
常時電源でつなぐところをアクセサリ電源につないでも問題ない？
なんとなく電力がもったいないから。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 09:09:50 ID:BAT699nP0
>>429
抜き忘れ警報が作動しないだけ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 14:32:59 ID:LQvZE/6b0
ねぇねぇ　　車載機1台買って、同じ普通車同士で、A車からB車に交互に取り付けて走行すれば違法なの?
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 17:04:49 ID:6f4AmAin0
法律ってあるんだっけか？
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 17:11:13 ID:DtOvO3gV0
無いだろ～ｗ
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 17:14:53 ID:yxcqjKeC0
>>431
少なくとも規約違反だろう。
しかも、車が軽と普通車なら問題も出てくる。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 18:05:12 ID:4O4b7eIy0
「同じ普通車同士で」
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 19:31:01 ID:Es84eetN0
>>430
㌧

いつも挿しっぱなしにしてるのでむしろ警報などいらないから
今度アクセサリにします。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 19:53:27 ID:E/pAMimd0
>>431
今は法律違反だな。罰金３０万。
ただ、同じ通行料金の車だと警告だけで、警察に逮捕された実例は無いらしい。
将来はどうなるかわからないけどな。
画像で車体の形を判別する装置とか、ナンバープレートの読み取り装置とか、
いろいろと装置が付けられているゲートは増えているからな。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 19:25:52 ID:wDM2rUcj0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080701-00000092-jij-soci

>自動料金収受システム（ETC）で2枚のカードを悪用し通行区間を偽ったとして

って、通勤割引2枚は関係ないよね？
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 19:30:04 ID:oYP/Iu2C0
どういう使い方したんだ？
そもそも入口と出口が別カードだったらゲート開かないでしょ？

ちなみに通勤割引2枚はなんら問題なし
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 19:35:28 ID:11hMm8Yb0
通行区間は偽ってないからな、通勤割りの多段は。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 01:25:48 ID:jibDZFQ30
>>439
知っている人は誰でも知っている簡単な裏技
目的IC2箇所、その近隣IC2箇所と、ETCカード2枚をうまく使いまわすことによって
1区間分の料金だけで済むようになる。
ただし普通に通勤などでその技を使用すると、1日以上かけてわずか1区間を通過した
ことになるので、その気になれば簡単に発見されてしまうという、諸刃の剣。
素人にはオススメできない。ｗ
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 09:09:29 ID:L03RUykn0
通過時間制限みたいなのを付ければ一網打尽に出来るんだろうけど、
それやるとゲートが開かない事態が頻発して危険かもね・・・


どうせなら早すぎる通過もゲート開けないようにしちゃうとか。
制限速度以下で走らないと出られません、みたいなｗ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 12:54:03 ID:RimmM7WF0
ETC107とETC108ってナビ連動の方法が変わったの？新型AVNでも対応
したり別途ケーブルが必要だったり良く分からない。
ダイレクト接続が可能な機種078HDなので取り敢えずETC107買っといた。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 13:04:59 ID:8mn7pYXo0
【社会】ETCで「キセル」　2枚のカードを悪用、自営業の男(40)を全国初逮捕…佐賀県警
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1214909006/
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 13:52:39 ID:JKus0W/a0
前にＥＴＣでキセルして長距離ドライブするってスレかＨＰ見たけどそいつら完全にアウトだよなｗ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 14:26:00 ID:d6ClZ2kf0
>>445
350円の旅な。
どうなんだろうなぁ・・・距離的には全然違うけど、言ってしまえばただUターンしてるだけだし。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 15:03:57 ID:KXjW4yQi0
それで生活したり実用性がある訳でもなく
ただ、ゲーム感覚で遊んでいるわけだし。

ニュースとかになっちゃったんで厳しくなるかも。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 17:21:56 ID:8lJiGAo/0
ニュースのＥＴＣキセルは、２枚のカードを使い分けていたから摘発された。
３５０円区間で８時間とか１６時間とか、たまたまなら摘発されないだろう。月に一度とか。
毎日、短距離区間で長時間では疑われて当然だなぁ。
２枚のカードだと、たとえば１枚で１０時間ならもう１枚で１４時間の交互使用になるはず。
月に一度の利用で２枚の交互だと、１枚はともかくもう１枚は２９日間以上の走行という事になるぞ。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 17:35:20 ID:d6ClZ2kf0
29日ってエラー出るんじゃないのか、どっちみち。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 21:13:15 ID:fv1vuyPu0
俺の車載器、出口通るときバーが開いてもエラー出すときがある。
どうもエラー出たとき入口の情報が残ってるみたいで、
次入るときに通行券とって係員のいる出口に行ったら、「入口の情報あるよ」言われる。

うまく使えばキセル出来そうなんだが．．．
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 08:43:49 ID:ul+NqyH40
>>445
それは合法。

>>450
きちんと差し込んでいるのに入口ゲートでエラーを出すことがある。
そのときは出口ゲートで事情をありのままに説明して対応してもらって
いるけど、どこから乗ったかの記録すらされていないらしい。
原因はおそらく入口ゲートを通過するときに車間を詰めすぎると、どうやら
そうなるみたいだけど（前の車が遅すぎる）。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 23:03:12 ID:m9Sslxrx0
例えば、インターが　　A-B-------------C-D とあったとします。

①のETCカードを使ってAのETCゲートから流入し、途中で①のカードを抜き、口実を作ってCの有人ゲートから出る。この時点で①のETCカードは、まだ高速道路上にいる。

次に②のETCカードを使ってDのETCゲートから流入し、途中で①のカードに差し替えて、BのETCゲートから出る。この時点で①のカードはA-B間の料金になり、②のカードは高速道路上にいることになる。

次は①のカードを使ってAから入り途中で②に差し替えてCのゲートから出る。このとき②のカードはD-C間の料金になる。以降、これの繰り返し。

ただし、この時にA-BあるいはD-Cの1区間を通行するのにそれぞれ数十時間(実際はB-Cも通行しているため)かかっていて、それが何度も繰り返されているため「これはおかしい。」となったのでしょう。

という解釈でいいのかな。


余談ですが、始めと終りの2か所に金(カネ)を使っていて途中に金を使っていないからキセルと言います。従って一か所しかお金を使わないループはキセルとは言いません。
まあ、今どきキセルを使ってたばこを吸う人もいないでしょうから、本物(^^;のキセルを知らない人も多いと思いますので仕方のないことでしょうか。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 09:29:01 ID:ABAi1JSHO
ETC通過時に通過速度の速度違反の自動取り締まりは行われていますか？
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 11:10:19 ID:5fMycrSn0
>>453
マルチすなﾎﾞｹｪ

ETC質問・相談スレッド6
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1212167418/265

265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/07/04(金) 06:37:33 ID:ABAi1JSHO
現在、ETCレーン通過時の速度のみを計測してでの自動速度取り締まりは実施されていますか？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 12:29:05 ID:WjqIvP480
携帯房はスルー推薦
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 15:18:59 ID:ABAi1JSHO
哀れ者と思って答えてください
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 17:33:38 ID:X5HlYPWyO
某ＳＮＳのニュースに出てた
ETC詐欺↓
http://tool.mbga.jp/.m1db681.1p397aQPiY/_news_item?sublayout=genre_11&id=214114&_from=top_n1_214114
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 17:49:53 ID:nzAe5BW90
スレ違い？
質問させて下さい
ジープＪですが自分でＥＴＣ付けました
　先日高速のりましたがゲートが開きませんでした、突っ込んでしまいました
再度、確認してテストしたいのですが、
なにかイイ方法ありませんか？
　デラにはテストする機械があると聞いたのですが、
三菱デラに聞いても、三菱デラはそんなの持ってないと
断られました
　高速乗ってテストする以外でお願い致します。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 19:27:41 ID:EZwYBS1x0
ETCレーンは車載器と通信開始してバーが開くまでのディレイタイムをわざと長く
してますね　西日本は
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 19:48:25 ID:MWrw0myb0
>>458
高速ICの近くに、ETCカード未挿入警告用のアンテナ付いてるところねえか？

まあ、ETC/通常共通のゲートに入ればいいと思うが。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 19:52:43 ID:yMg9X/vS0
>>458
自分で付けた車載器が不安なんで、
車の少ない暇そうな料金所に言ったら、テスト走行さしてくれたよ。

入口ＥＴＣ →すぐにＵターン　→普通の出口

５回走らさせてくれて、料金はかからなかった。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 07:13:30 ID:yebb6EnA0
>>461
入ったＩＣからすぐ出るのなら料金はとらない規則だな。区間を走っていないんだし。
もちろん無断で出入りすると不正とみなされるし、ＥＴＣの通過記録も保存されているし。
事前に許可を受けていれば無問題。
事後の申告でも、間違って入ってしまったとか、料金所の事務所に連絡の用があったとか…
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 11:19:28 ID:d7J/bhjA0
スマートIC併設のsapaで入って出るのタダなんじゃなかったっけ？
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 18:37:53 ID:EjOgY8rW0
>>463
走行の料金は取らない（取れない）が、全てのスマートＩＣで走行しない車の出入りを公認しているわけではない。
ＳＡＰＡなどで出入りを公式に認めているところも一部にはあるが。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 22:45:37 ID:TVZPggbE0
NEXCO中日本が東海北陸道全通記念に一筆書きで一番長い経路を書いた人に
商品をくれるそうだぞ。一等は高級旅館の一泊宿泊券(10組20名）　二等は　郷土
人形「さるぼぼ」　50名だとさ。
お前らルーパーのための企画そのものだ。応募しろよ　ww
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 23:33:08 ID:YCGAWF+I0
>>465
ここはＥＴＣ利用者のスレだが？
こっちだろ
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】33周目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1214144520/l50
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 23:40:37 ID:TVZPggbE0
誤爆失礼！！
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 00:10:56 ID:zb7hKV+d0
>>458
オートバックスやイエローハットとか、カーショップにテスターが置いてあると聞くが。。
チェックしてもらえるんだろか？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 01:51:38 ID:cYsH+5sg0
>>468
それを商売にしていますから。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 20:33:24 ID:PtT03AQv0
>>468
あのテスターは「電波が出てるかどうか」までしか調べる事は出来ない。
ETCは色々とかなりシビアなので電波が出ている＝問題無く使用できる、とはならないので。

まぁメーカー指定の取り付け方法でキッチリ取り付けしててちゃんと電波が出ていると問題ないけど。

素人で多いのが電源周りのトラブル、だなぁ．．．．
471 ：素人です：2008/07/07(月) 21:50:08 ID:/778+TJ50
>>470さん、質問させて下さい
　電源周りのトラブルとは・・・
電源入ってるとかは見れば分かると思うのですが・・・

私のＥＴＣもゲート上がったり上がらなかったりと・・
　生意気いってすいません。
　
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 22:38:25 ID:HhGrpZ0v0
>>471
電源の接続不良。特にシガーライタープラグ接続ではよく起こります。新しい機種では電気が通じていればランプが付きますが、古い機種では電源ランプのない物もあるようです。
後は取付位置の問題。通常ならアンテナ部分がダッシュボード上にあればOKかと思います。私はアンテナ一体型をハンドルポストの脇に着けていたので、時々エラーを起こしていました。
今は、ダッシュボード上に移設したのでモーマンタイです。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 22:58:24 ID:r0veZzds0
アンテナの裏表も注意！
反応しなければすぐ気付くが、たまに反応するので気付きにくい。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 00:14:59 ID:Bz+9cRuU0
>>471
アンテナの裏表？
ってあるんですか？　パナソニク使ってますがあります？
向きの事ですか？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 00:33:02 ID:Gg6/QXy+0
>>474
無料の古井電機だかのETCを2回ほど取り寄せたが、最初のはダッシュボート
にアンテナ置くタイプだったが、2度目のはフロントガラスに貼るタイプだったよ。
だから電波出てる向きは逆になってる。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 02:46:59 ID:SrXqsrET0
ETCアンテナの裏表は超重要。
向きも指定されてる機種があったような。

ガラスに貼り付ける機種のアンテナをダッシュボードの上に貼り付け、とかだったら専用のブラケットを使うようになる。

電源のトラブルは接触不良による瞬電だね。
一見電源が入ってるけど振動なんかで一瞬電源が途切れてトラブルになる。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 07:34:53 ID:psxu6p5q0
>>476
＞接触不良による瞬電だね。
それを言うなら「瞬停」だろう。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 11:56:05 ID:N5Vq/vdV0
>>466-477
春暖・・・じゃなくて「瞬断」。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 11:57:57 ID:N5Vq/vdV0
↑　>>466-477　じゃなくて　>>476-477　だった。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 20:05:09 ID:pjj4MQk60
俺は瞬発
481 ：智：2008/07/10(木) 00:21:58 ID:KMSYPWDB0
俺は早漏
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 11:12:26 ID:0eNvWrlg0
>>481
おしっこを途中で止める練習しろ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 12:53:40 ID:82cWQVg+0
>>481
俺も早漏
彼女にいつも早いと言われる
　入れたら少しは長持ちするが
フェラだとダメだ・・・
　ま、あんなバキュームぢゃ誰もが早いと思うが
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 13:53:44 ID:nf6RTJNU0
妖精の俺には何が何だかわからねーや
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 15:25:25 ID:ArHPhXuIO
一般の取付けはバッテリー接続線とACCにつなぐけど
車両側のオーディオ部から二股にしてもってきたACCに
スイッチをかませ、その後ろを二股にして本体につなぐのは問題ない？
めったに使わないし音声もうるさいから普段は切っておきたい
バッテリーからの常時電源ももったいないので
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 15:29:39 ID:YN8gSfRgO
>>484

泣いた。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 20:03:53 ID:/6yNl7ec0
7のETCアンテナを張りなおす際にアンテナ裏面のアルミ？テープが剥がれちゃったから無しで使ってますが、
これって無いとちょっと不都合があるんでしょうか？

以降にバーが開かないエラーが２度あったんで・・・
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 04:20:27 ID:j3EKDfs80
>>483
多分お前が早漏なんだよ。

俺が試してやるから貸してみろ。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 09:12:52 ID:/27G25U80
>>487
シールドのために必要かも試練ね。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 22:28:02 ID:tQ1aHOxb0
某ダイハツのディーラーに修理に行ったら、三菱電機の↓
ttp://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/etc/ep538.html
はフロントガラスに貼付けるのは違法と整備担当から言われました。
いつの間に変わっていたのでしょうか？
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 22:31:48 ID:uxTXR0et0
>>490
他のところで取り付ければいいじゃん
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 22:42:29 ID:7pCXvjn/0
>>490
バカだろ。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 22:43:30 ID:7pCXvjn/0
あ、ディーラーがね。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 03:58:04 ID:Yl9hehVF0
取り付け位置が定められた場所じゃないと違法になる場合もあるけどな
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 10:08:02 ID:feU8JcNG0
貼ってもいいのはフロントガラス上部だけだな
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 10:17:50 ID:CEdiyg1n0
>>490
レーダー探知機みたいなののフロントガラスへの貼り付けは
取り締まりが厳しくなった。
車検時にフロントガラスに貼りついてると車検が通らない。

　三菱のこれは、国が進めてるETCを使うものだから違法にならない。
　が、面倒くさいので取りあえず違法と言っているよう
な気がする。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 10:29:05 ID:zUDUt2gg0
法律上､フロントガラスに貼り付けて良いのは車検証章のみ。
法定点検のシールは、「黙認」。

それ以外については、法令を厳格に適用って事でしょう。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 10:35:14 ID:5HVLOu0q0
＞４９７

＞４９２
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 10:37:16 ID:SmEzrzq40
頭の悪い「トラック乗りの団体」が色々ごねたからねえ。
自分らが鉄板で下方視界をふさぐのが駄目っていうなら、それを一般車にも徹底しろって。

ま、法律を正しく理解していない（説明できない）ディーラーマンも問題だが
正しくETC貼り付けても、それを曲解したDQNユーザーが変なところに何か貼って
検問で引っかかったりすると怒鳴り込んでくるってのもあるから
リスク管理上はそうせざるを得ないところがあるのは分からなんでもない。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 10:54:33 ID:zUDUt2gg0

>499 の人の後でなんだけど。

ID:7pCXvjn/0 & ID:5HVLOu0q0 はさ、
具体的な根拠を書けなくて自分の勝手な思い込みしか書けないなら、
書き込みも人間もやめたほうが良いよ。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 10:57:24 ID:1lwponul0
>>500

お前同類・・・。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 11:00:45 ID:13MlZf180
>>500
お前が一番人間やめるべきだと何故気付かない？
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 11:02:32 ID:EjWsjr0G0
ワロタ
他人を叩こうとしたら自分がフクロにされたってたまにあるよなｗ
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 11:02:53 ID:LwQUPYC40
>>500が嫌な流れにしたなぁ。
お前の書き込みがなければ、>>492も１つの意見にすぎなかったのに。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 11:04:33 ID:wJp7An7Q0
てか、日曜なのにみんな暇だなｗ
俺もだけど・・・ID:zUDUt2gg0　の人気がうらやましいよ。

てことで、終了な。
可哀そうだし。。。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 11:13:15 ID:GmH6gxPR0
>>503
まさにそれだなｗ

>>505
お前優しい奴だな・・・
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 11:27:25 ID:zUDUt2gg0
>>501-506
あぁあ。心当たりのある奴がこんなに反応してくれるとは…
もう一度書くよ。

具体的な根拠を書けなくて自分の勝手な思い込みしか書けないなら、
書き込みも人間もやめたほうが良いよ。

そういう書き込みは書いた奴の自己満足になるだけで､あとは何の得にもならない。
そんなつまらない書き込みや止めたほうが良いし､
そんなつまらない書き込みしか出来ない奴は害毒だから、人間も止めたほうが良い。

繰り返すけど､「根拠のある話」を書けよ。

スレ違いなので俺はこれ以上書かないけど､
続きをやりたい心当たりのある奴は、勝手にどうぞ。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 11:32:42 ID:vXZt1na20
「これ以上」じゃなく、二度と書かないでくれ
頼んだぞ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 11:42:26 ID:GmH6gxPR0
>>507
激しくスレ違いだから黙っておいれくれ。
お前が悪い悪くないは別として、荒れてるのは事実だから。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 11:44:25 ID:R1LGC+6U0
>>497のどこが「根拠のある話」だよ？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 11:50:20 ID:lOLpW2xV0
>>507
お前黙れよ。
他人の事なんかほっとけばいいだろ？
お前がうだうだ言うから話がズレるんだよ。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 11:57:18 ID:QFFEBxtc0
>>507はもうこれ以上書かないって言ってるじゃん。。。

でも、こういう奴って自分が正しいと思ってるんだろうな。
指摘するだけならいいのに、暴言吐くのは無いわ・・・。
そんな叩き方すれば自分に返って来るのはもうわかっただろ。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 12:28:58 ID:w8M3nYmD0
>>497
黙認じゃないよ、アレは法律上OKなステッカに含まれてる
(もっとも整備業界のプッシュがあったからだけど)
あと>>490のも注意書き読んだら判るけど、
http://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/etc/attention.html
保安基準適合品なので「取付・取扱説明書の指示通りに、正しく取付けされた場合に限り」
問題ありません。そのデラが知識ないだけ。
514 ：513：2008/07/13(日) 12:39:59 ID:w8M3nYmD0
毎年、その年のステッカについて期限付きの許可とってるから
古いのを貼付したままは違反なのか。それは知らなかった。
http://www.tossnet.or.jp/staticContents/public_html/mtou_saikin/img/18nendo/061208betten3.pdf
貼るのは任意だから最初から貼らなけりゃいいんだけど。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 15:20:25 ID:+A7ikIAV0
フロントガラスの上の方のはじっこに
＿
↑

こんなマーク付いてねえか？

これは、こっから上はフロントガラスではないという印。
上端がぼかしガラスになってるような場合に付いているんだが、
つまり、こっから上は何貼り付けようが合法ということだ。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 15:23:05 ID:EjWsjr0G0
ああ、頼みの綱の根拠までもが吹き飛んでしまったのか
517 ：515：2008/07/13(日) 15:23:32 ID:+A7ikIAV0
ぐぐってみたら「透明で信号の色が識別できるもの」って条件もあるのか
知らなかった。ウソついてごめん。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 15:33:37 ID:OGll606Q0
>>517
それは透明な一般的なフロントガラスの上端20%の話しでないの？
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 21:01:41 ID:SxWk66ZI0
ここはフロントガラスを語るスレですか?
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 21:43:54 ID:IFj2scCt0
>>519
みんなガラスの十代
光ゲンジの皆さんはどんな車のってるの？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 21:49:46 ID:SxWk66ZI0
>>520
ぎっしゃじゃね？
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 22:05:30 ID:Q53GiWnq0
フロントガラスに貼るテレビアンテナもOK
523 ：490：2008/07/14(月) 15:47:04 ID:XmkG4sEt0
とりあえず、三菱電機に「問い合わせ」してみることにします。
（あくまで「問い合わせ」ですからｗ）

>>522
警察の車だとこのアンテナはリアウインドウにはってあるね。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 00:34:47 ID:xbr6ihia0
>>490
サイトみたら

※5 道路運送車両の保安基準第29条第4項第7号に対する
運輸省告示第八百二十号への適合性に対し、保安基準に適合する商品です。

って書いてあるね
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 18:36:45 ID:nK3oP5Hz0
ＥＴＣ不具合 ４万台余交換へ（カルソニックカンセイ製）だそうな

http://www3.nhk.or.jp/news/t10015965291000.html
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 00:10:45 ID:seD1K2aA0
カルソニックってまだETC作ってたのか
2002年のアクアライン利用モニターで付けてもらった車載器がカルソニック製だったなぁ
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 07:20:57 ID:N6yfEeV20
age
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 12:21:07 ID:sww+zzIi0
MSN 自動車 （The Microsoft Network）

実燃費ランキング
http://car.jp.msn.com/mileageranking/
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 02:35:55 ID:/4SiFPxF0
質問が有ります。
広島から金沢まで行こうと思っているのですが、最短距離で行こうと思っていたのですが
遠回りになるのですが新名神を経由したくなりました。距離が伸びた分料金も上がるのでしょうか。
よろしくお願いします。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 03:19:36 ID:oZooDlhr0
>>529
変りません。
特例で目的のICへ向かう行程が複数がある場合。
実際の走行距離に拘らず、通行料金は最短距離の金額で計算されます
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 08:38:11 ID:x5/92Fv+0
>>530
そんな事言っていいのか？
>>529は新名神から東名阪均一料金部の方に行って割高料金払わされるかも。

金沢もハーフインターで西と東があって、北陸道or東海北陸道どっち通るかで
数百円変わるぞ。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 03:34:36 ID:FGD8tzyx0
>>529
東名阪自動車道の四日市JCTが最初の関門
四日市JCTで分岐する　伊勢湾岸道　豊田方面に行かないとダメ
豊田JCTでは　東名　名古屋方面へ向かい、米原JCTで北陸道に行けば無問題

東海環状道経由でも行けるが、美濃関JCTで　名古屋方面
一宮JCTで京都方面へ行く事
533 ：529：2008/07/24(木) 01:07:30 ID:qUFzzOqF0
>>530
>>531
>>532
遅くなりましたが、レス有難うございます。
広島近辺は、山陽、中国道ぐらいしかないのでただ戸惑う限りです。
深夜割引で>>532氏の御教示くださったルート、東海北陸道経由で
いってみます。
それにしても遠回りになりますね。気合入れます。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 10:39:11 ID:WFG3aZTl0
安全のためのテクノロジー　ETCと一緒に装備しよう

subaru technology "eyesight"
http://jp.youtube.com/watch?v=M4XuTxcgVvA
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 21:58:16 ID:rCi5J4790
etcカード盗んでもetcしか使い道ないよね？
それでetcで使えばナンバーは記録されているので
盗難車じゃない限りバレバレですよね？
たぶん顔も記録されているし
etc挿したまま盗まれた場合に免責ってのは
何で？
犯人捕まっても金無い場合を想定しているの？
それとも盗まれた人が民事で犯人に請求するの？
それとも軽札は役に立たないから当てにしてないの？
実際盗まれて使われた人はいるの？その後の話とか教えて下さい。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 22:01:08 ID:3hbgNOnu0
>>535
トヨタで割引になるからと作らされたクレカ、
ETCも付いてるしクイックペイも付いてるわけだが。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 22:25:57 ID:idUsI5rY0
盗んでもetcしか使い道ないよねって？

ここじゃ書けないけとちゃんと裏技があるんだよ～
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 08:33:09 ID:KGOyxxzq0
>>537
もうちょい、詳しく。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 11:51:00 ID:VgwxpaH8O
犯罪を助長する恐れがある為、こればかりは書けません。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 12:43:39 ID:efbcx63u0
なんもねーよｗｗｗ
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 12:55:05 ID:mEsjPE3i0
７機が復活してコレになったらどうしよ・・

ttp://www.furuno.co.jp/product/etc/separate/fnkm05tk.html
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 16:12:02 ID:mUR8m1fJ0
あ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 21:09:31 ID:Jhcmxf6n0
若本以外はタダでも要らん
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 01:45:58 ID:ehhcf4Xw0
>>541
サンプル聞いたが、林原じゃない気がするし
声の感じも微妙
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 09:38:41 ID:JVHixapJ0
>543
「つぅ～ぎぃ～のぅ～こぅ～さぁてぇんうぉう、うぅせぇつぅだぁ！」
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 17:00:53 ID:7h+Pomqo0
ロボみたいにTTSなのかもしれない
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 17:20:51 ID:NdrC8UHK0
>>543,545
俺は子安の声で「次の交差点を…、バカめっ！」でもおｋだ
さらに普段はエクスカリバーの歌をエンドレスで…
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 20:47:23 ID:9R2Y3C3l0
マイメロなら購入も考えたが…
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 01:18:45 ID:MJ0mEpuF0
ありゃまETCカードが入ってないよ
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 06:01:22 ID:cFJRywMs0
や～ん＞＜
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 22:44:40 ID:qbJpC/Ms0
>>541>>544
あれは間違いなく、閣下ではない人の声。
閣下の声だったら、速攻で買っていたのに。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 04:54:00 ID:ob4/BzV60
林原だったらパナ機の日高のり子とらんまコンビでいけたのに。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 10:12:49 ID:AylX8zuu0
北陸から青森まで行こうと思ってんだけど、深夜割引使いたい時って０～４時の区間に高速にいればおＫ？
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 12:33:28 ID:kLbwCxOc0
【深夜割】ETC割引例Ｑ＆A【通勤割】6
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1197485361/2
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 13:42:11 ID:XNV0k4pz0
>>553
OK
556 ：553：2008/08/01(金) 13:59:41 ID:AylX8zuu0
>554さん

すんません。あっちで聞いてみますね

>555さん

ありがとうございます。
恥ずかしながらこれだけの距離を連続で乗るの初めてなんです
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 17:23:51 ID:GfGsiCIv0
>>552
マイメロならガンバスターだったな
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 14:15:29 ID:7k75Fg3C0
ほしゅっとな
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 02:30:58 ID:vOyZ8j/50
あんなに活発だったこの板も、見事な過疎りっぷりですね。
利用率８０％じゃ、もう当たり前の仕組みになってしまいましたね。
でも、実際の普及率はどのくらいなんだろ？
この時期は結構、高速本線料金所の一般レーン混雑してる。
サンドラさんはやっぱりＥＴＣは付けないのかなぁ・・・
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 03:22:38 ID:ScEzGeKB0
>>559
3年くらい前に初めてETC付けたときは、このスレで助成とか色々と調べて、
安い奴を買ったけど、最近車を買い換えたらETC標準装備だったので前の車から
車載器を持ってくる作業すら必要なかった。

もし、前の車から車載器を持ってくることになったら再セットアップ関連で質問
してたかも知れないけど。

一応、ETC標準装備じゃないグレードの車種も見積出して貰ったけど、
こちらからは何も言ってないのに見積にはしっかりとETC車載器が入ってたし。


こんな状況なんで、サンドラでも最近車買った人はETC付けてる（と言うか付いてる）でしょ。
数年前以前に車買ったサンドラなら未装着が大半だろうけど。

意外と、ETC自体は付いているけど、カードを作るのが面倒orカード嫌いってパターンで
ETCを使っていない車が多いのかも知れない。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 04:15:40 ID:IQMko0kJ0
>>559
TV等でガソリン高の節約対策で頻繁にETC関連話題だから…
知らない人は少なくなったんじゃ無いかな?

>>560
自分もカード嫌いな方なんで…
パーソナルカードで利用中
基本週末位しか高速使わないから十分だよ。


562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 10:23:28 ID:2f5YZKGO0
そろそろ通勤割引廃止の話が持ち上がるな
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 10:42:12 ID:5N2Talnh0
>>561
年会費無料のカードすらシカトして
4万円もの預託金を払ってまでパーソナルカードに拘るという金銭感覚に違和感を覚える
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 11:07:46 ID:uinYYZxu0
>>562
なぜ？率だってまだ80%ぐらい。実質トラックが高い。
一般客誘致のため土日割引なんか導入してくれ。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 11:18:35 ID:jzJmug+10
>>563
ほんとだね
ETCカード、年会費無料と一度使うと次年度無料カードを4枚作ったよ
200円使ったので次年度会費は無料となりましたって書いてありました
パーソナルカードも考えたけどどう考えても割が合わないと感じた
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 11:26:08 ID:SLwSjnam0
してやったりレスうぜーー
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 12:50:54 ID:ru2stoK40
>>563
ブラックだから作れないんだよ、察してやれよ・・・
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 13:44:14 ID:DLKr9dAY0
すまんすまん気が付かなｒｙ・・・
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 14:43:26 ID:VnzxlPtnO
ETCカード、確かに２枚あるとお得でいいけど１枚だけでも十分ですね(´・ω・｀)
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 15:11:58 ID:kHP0kXSe0
>>567
自営３年目だけど、まだ審査きつい。
カードもローンも辞める前に契約しといたから
取り敢えずの問題はないけど。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 15:17:01 ID:WgbeBQHl0
この時期は現金払いのレーンが混んでて、優越感を味わえましたｗ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 15:23:08 ID:jzJmug+10
パーソナルカードだからブラックという事はないだろ
カード嫌いと云うのはいるし・・・
今まで持ってるカードは一社のみで通販用くらいでキャッシングはありえないし
カードで買い物はしない
使えはポイントやマイルがたくさんたまるんだけどね
ETC無料キャンペーンでカードを作ったから年末には年会費無料でも2社は解約するつもり
残すETCカードはロードサービス付きとあと一枚だね

カード嫌いだからといっも預託金払ってまではパーソナルカードは作れなかったが
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 16:13:09 ID:mvgW+QeE0
この時期乗らないから知らなかったんだけど現金コースそんな混んでるんだね。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 16:27:05 ID:Sf3RtcaN0
>>573
この時期しか高速に乗らないサンデードライバーもいるからね…。
そんなやつらが、年１－２回のためにETCを装備するかと…
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 19:44:59 ID:fVCTO9Mu0
>>571
優越感つってもせいぜい1,2分ぐらいしか変わらないだろｗ
逆に現金レーンに並んでる人たちは、ETCに飛びついた連中のおかげで
ETC付けなくても現金レーンが以前より空いたぜ！って優越感感じてんじゃね？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 21:11:07 ID:bGXb9aYP0
昨日はETCの方が混んでいて、現金レーンの方が空いてたよ。
ETCの俺涙目。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 22:17:45 ID:BSRJVQQx0
でも俺は現金/ETCレーンに進入するんだけどね。
万が一追突されるのやっぱ怖いから。
いいんですヘタレって呼ばれても。


578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 22:21:27 ID:y1szhy5e0
それはいいんだけどさ
たまにそこからヘロヘロとETC専用レーンに出てくるアホがいるんだよなぁ
減速してるからつっこみゃしないが、危ないってばよ
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 11:36:07 ID:HtsIouD+0
>>559
装着率は確か20%台だったと思う
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 11:48:45 ID:9dxQvl/b0
一般道からインター行くのに後ろにいた５クラスのBM、俺はETCレーンを通り、
後ろのBMも、ミラー見たら発券機で止まってる。ちょっとした優越感、つーか
高級車乗っててケチるなよ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 11:54:23 ID:HtsIouD+0
>>580
高級車乗りは意外と自営やブラックが多いからな
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 12:15:58 ID:quLvi3a+0
>>581
雇われてるとブラックは少ないなw
自己破産とか債務整理してなければ
支払い状況が問題なければカードは作れる

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 16:56:30 ID:TtRVeVO60
>>580
ケチだから金持ちなんだよ。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 17:33:05 ID:quLvi3a+0
>>583
ケチだからETCカード使うんじゃないの？
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 22:07:58 ID:J8isO6UU0
(´・ω・｀)なんとも言えんねぇ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 23:30:23 ID:JXgdgfyu0
>>584

ケチだからETCではなくて、本来なら無料化されている筈の道路に
プール制で金払わなければならない憂さを少しでも軽減するため
にETC付けているんだと思うよ。少なくとも都会人は。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 00:12:52 ID:Lt6WkD37O
>>586　
いちいちそんな事まで考えてるのか…　都会人ｗｗｗ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 00:44:10 ID:pISz/BLd0
http://www.driveplaza.com/etc/macross/
おお…
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 01:43:17 ID:0jOEkvcb0
>>580
現行型後期の5シリーズならETC標準装備のはず。ルームミラー一体型の奴ね。
前期は付いてるか知らないけど。
単純にETC使いたくなかったか、カード持ってないだけじゃね

BMWのミラー一体式ETCは上下にでかすぎて市販のワイドミラーが付けられなくて不便。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 03:42:30 ID:s3eWKRHJ0
>>586
新物好きだったから
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 07:17:24 ID:XFNyG5o20
明日、家族でドライブに行く予定です。
午前中の通勤割引適用時間内にＩＣを一旦降りて、別のカードに差し替えて再度午前中の通勤割引を受ける事は今は出来ないのですか？
ＮＥＸ西日本のＨＰを見たら、車両単位で割引を適用します。みたいな事が書いてあったんで。
既に同様の質問があっていたら、スイマセン。。。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 08:11:33 ID:yMZX3SfA0
先日、駒ヶ根ICで通勤多段割引つかったら
ゲートくぐる瞬間にネズミレーダーから
『Nシステムです。』
とアナウンス。

普段こんなことないけど、ナンバーを読み取った
ってことか？
多段割引は発見したら正規料金を徴収するって
記事が出てたことに関係ありそう。


ちなみに出口ではレーダーは何も反応しなかったし
ちゃんと半額になってた。

おまいらのレーダーは反応したか？
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 08:15:51 ID:/t7nDRAl0
>>592
高速の入り口ではどこでもナンバー記録してるよ
おっさんが手渡ししてた時代からずっと
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 12:51:44 ID:sWtKG/Zt0
ナンバーの下２ケタが通行券の右上に印字さてるな。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/08/16(土) 15:23:38 ID:0ZImjq060
>>591
http://go-etc.ddo.jp/

なぜこういうサイトがあるか考えてみよう。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 21:02:04 ID:ooNha5EQ0
平成１８年の１１月に入手した７ドリームの無料ETC車載器を持っていたけど、
知り合いが欲しいというのであげることにしました。
セットアップはしなおすようにいったのだけど、助成制度の契約期間があと
３ヶ月ほど残っていることに後から気が付きました。
何か問題あるのかな？
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 21:21:02 ID:pt+tfNiw0
>>596
そもそも譲渡が認められていない
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 22:28:09 ID:PBm5K02AO
高速入口では正常な反応してゲートは開いたけど、出口ではゲートが開かぬまま通過したと同時に赤いフラッシュを浴びた

当然開くものだと思ってたので、かつ急いでたのでそのままにしたのですが、何か処置(連絡)すべきでしょうか？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 22:28:46 ID:D0hQZp/l0
そのうち連絡来るんじゃね？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 22:33:47 ID:PBm5K02AO
何て？
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 22:41:30 ID:5hOvnh1n0
ﾙﾊﾟｰﾝ
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 22:54:24 ID:PBm5K02AO
ﾌｼﾞｺちゃんか
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 23:07:29 ID:v12X6c4H0
>>598
利用履歴みて料金が損得に関わらず正しくなければ連絡すればいい
ナンバー、車種、色、ETCカード番号とか聞かれるはず
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 23:53:28 ID:PBm5K02AO
>>603

そうすべきですね
ありがとう
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 06:40:27 ID:xGUoVaL60
通勤割引の複数回使用はこれからできなくなる可能性あるかな。
どっかの雑誌に修正を検討中みたいな事書いてあった気がする。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 06:58:40 ID:zVBKsrAE0
役人やその類の言う「検討中」ってのはやらないてことだろ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 12:41:56 ID:W01xm3tM0
>>596
てかアレの２年後に払う240円ってどうすりゃいいんだ

三菱東京UFJの口座持ってるから自分は無料で振込みできるが
他の人は２年待たずに入金してるのかなぁ。

てか、向こうは誰が振り込んできたとかわかるんだろうか？
同姓同名の奴もいるだろうに。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 12:50:46 ID:kZ+rMiFW0
高速料金を安くする為にに道路特定財源使うなら、

ガソリン代を安くしろよ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 12:59:50 ID:W01xm3tM0
>>605
ここ見るともうグレー超えてだめっぽい

■ETC(ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ自動料金収受システム18ﾚｰﾝ目■
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1192184687/726
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 14:12:43 ID:xGUoVaL60
ありがとう。もうだめな可能性があるのか･･･建前だけならいいんだけど･･･
うーん、よかったんだけどなぁ。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 14:48:41 ID:6fWCIpdc0
複数回使用がダメなら下道を走れば済むことじゃん。
下道すんごい空いてるぞー。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 15:40:27 ID:W01xm3tM0
下道ってバイクや信号とかいろいろ気を使うから空いてても疲れるんだよ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 00:45:02 ID:UiE/dvnj0
ETC車載器は機種によって音声案内やLED、モニタなどの付加機能に差はあるのでしょうが、
基本性能も変わってくるのでしょうか？

オートバックス専売のＥＰ－４３７ＢＡを購入しようかと思っているのですが、受信性能に差が
あるのなら、もう少し高価な物の方が良いのかなぁと思ったりもしています。

どなたか、ご存じの方がいらっしゃればご教授ください。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 01:05:37 ID:a4QUVNIJ0
>>613
値段で違ってくるのは受信感度ですよ。
音声案内や表示部分なんて所詮値段にはあまり影響が無い部分なんです。
エラーでバーへの激突を避けたい初心者の方や、出来るだけ早い速度でゲートを通過したい方は出来るだけ高い機種を買った方が後悔しないと思います。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 01:35:48 ID:pYdx2grO0
>>613,614
受信感度で高いの買うってあほじゃね？
どれも決められた基準をクリアした物だろうに・・・エラーなんて初期不良や
取り付け方で起こっても値段が高けりゃエラーが減る物でもない。
安くても通過速度速いと通信できないなんてことも無い。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 08:14:36 ID:aq5J1JZdO
>>614
大手メーカー営業乙。
そんな言い訳いいからとっとと廉価版車載器出せ。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 08:16:14 ID:4iUInTc9O
値段で違ってくるのは受信感度ですよ。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 09:15:44 ID:U0Ma9WMg0
7dream復活ﾏﾀﾞｰ？
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 10:16:10 ID:mj6bzxrX0
受信感度が良い高級品を買えば
隣の一般レーンでも、側道を走っていてもちゃんと課金されますよ

ってオチになるぞw
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 11:35:35 ID:YI7aPXv+0
市販されている商品はすべて一定レベルの基準は満たしている。
だけど高い商品にはよりコストをかけられるから高感度に仕上がっている。
これ常識。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 11:55:25 ID:iWibTq7o0
ETCで高感度とか意味わかんないんですけどｗ
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 12:21:05 ID:YI7aPXv+0
>>621
分からないの？
電波使って通信してるんですよ！
感度に影響されるのに決まってるじゃないですか。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 14:22:20 ID:8XhQKw050
>>622
面白がらせるつもりで言ってるのなら面白くないよと言っておく
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 16:32:20 ID:Htp4OEnO0
へえ。高いモデルってそんなに高感度なのか・・・
俺の初代パナ機も今の車のセブン機も今までエラー一度も無いんだが
それ以上の高感度って

過　剰　品　質　ってヤツじゃないの？

俺はてっきり利用履歴を沢山保存するとか音声でガイドするとか液晶で情報が出るとか
その辺の違いだとばかり思っていたよ。
でも普通にゲート通れれば良いだけの機械だから過剰な品質はイラネ。なんてマジレスしてみたりｗ
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 17:24:15 ID:ci6iLrRU0
ダッシュボード内にアンテナ設置するなら少しでも感度がいい方が
いいが、基本的に市販されているものはアンテナの設置タイプの違い
(ガラス貼り付け、ダッシュボード上設置、一体型の種類)だけで感度
は大して変わらないと思う。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 20:03:31 ID:C3JZNxgm0
ところで、まだ前払い額が残っている奴いるか？
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 20:07:20 ID:oSSSxhSd0
ﾉｼ
15万入れたのが2枚と6万くらい
10月からの首都高値上げでぐんぐん減るだろうけど
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 20:32:26 ID:4iUInTc9O
値段で違ってくるのは受信感度ですよ。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 20:39:43 ID:pYdx2grO0
>>626
ﾉｼ
2万4千円ほど残ってる。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 20:55:36 ID:7hdW+HYI0
>>626
ﾉｼ

31,250円残
631 ：626：2008/08/19(火) 21:33:26 ID:C3JZNxgm0
言い出しっぺの俺が書かないわけにはいかんわな。
俺は残り2万4千円ほどで首都高、名古屋高速、愛知県道路公社用。

もう1枚はクレジット払いのJAF ETC会員証でNEXCO用。
一括払いの関係で阪神高速もポイントがすこしある…。
ちょこちょこ、マイレージポイントを貯めているが、さすがに
この夏はフトコロ事情の関係でこちらは使えないorz
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 21:45:53 ID:VivgkFrv0
>>580
爺婆はカード類作りたがらない人は多いよ。
金持ちでもキャッシュオンリーって堅物はいるもんだよ。

ってか、そんなことで優越感て…普段どんだけ劣等感抱いてるんだか。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 21:51:39 ID:F4TBVmCb0
>>632
あんまり虐めるなよw
劣等感たっぷりの人種は仕方ないだろw
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 21:57:27 ID:3XFo17eX0
>>626
思えば、前払い時代が一番良かったような。期限気にせずに使えてたもんな。

今はETC利用しててもマイレージ登録してない人多いんじゃないか？
一年に数回使う程度じゃほとんど貯まらんし
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 22:02:02 ID:NZmD6SC90
大体にしてポイントの期限が２年ってのがケチくさすぎる
前払いの頃の様なオマケ分を付けたくないのがみえみえ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 22:36:53 ID:3XFo17eX0
そういや車載器の寿命ってどれくらいだろうね

そろそろ壊れちゃったりする場合もあるんじゃないだろうか。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 07:23:05 ID:uQhfhuZWO
>>634-635
前割開始当時のETC割引は前割しかなかったけと、今は夜間や通勤など
のETC割引とかも色々あるしな。
今じゃ時間さえ合わせれば、前割のオマケよりも大きな割引を受けられ
るんだから、別にそんな目くじら立てる事もないと思うけどな。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 09:31:53 ID:38ODTDVZ0
各種割引はETC普及の為の釣りエサでしかない
未来永劫続く保証はどこにもない
と言うか日本型利権システム的に考えればそう長く続かないって可能性が高い
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 09:44:54 ID:/cXK+4If0
割引のおかげでを通行量を夜間分散できるし、無償化をとことん先延ばすための言い訳にも
なるしで、結構モーマンタイだと思う。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 09:58:18 ID:5Fjm339b0
>>636
カードの寿命が来た。
5年ぐらい使ってるかな。
前日まで大丈夫で、いきなりカードエラー。
料金所でも読めず。
ICチップの不良なんだろうけど、
車載機はカードから履歴を読み出すことができる。
この状態じゃ、ユーザは料金所に突っ込んでからでないと、
カードの不良に気付かんよな。

代替カードは急いで発行で約5日。
カード会社に聞いたら、カード不良の原因は、
ORSE等にフィードバックされないんだと。
NEXCOとかが言ってる、
「エラー原因の大半はユーザのカード刺し忘れ」
ってのも怪しいんじゃないか、と思った。

ETC義務化の首都高では、こんなケース、
どう対処するんだろうな。
現金払いだろうか。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 14:21:31 ID:6sOBI5gc0
てか、ETC車載器も地味に進化してるよね。
自分が5年間使ってる物は使用中、本体が結構熱を持つ。

調べてみると消費電力が300mA。

同じメーカーの最新機種だと65mA。チップ構成がだいぶ変ったんだろうね。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 20:17:43 ID:+sLg9Lcw0
ちなみに次世代ETCは広告読み上げ機能なんて検討してるとかなんとか・・・
そんな五月蠅くて運転の妨げになる機能って一体誰が得するんだよ

あ、利権団体の副収入くらいになるか
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 21:24:08 ID:oUSj67Ca0
でも広告1件で-\50とかだったら喜んで聞くだろ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 21:33:25 ID:hZnckYBi0
>>643
でも広告対応の車載器に買い換える為に10000円いるんだよｗ
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 00:02:02 ID:xREou92X0
広告収入は取っても利用者に還付するかね？
しかも本体買い換え需要で手数料収入もGET！ってかｗ
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 08:57:56 ID:p7U2d9tP0
逆で、広告機能が切れない代わりに無料とかそういう意図なんじゃないの
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 16:06:28 ID:/xKTlMCkO
>>636　
某メーカーに凸した人によると、耐用年数というのは　特に考えていない　らしい。　
５年程度は大丈夫なはず、でも５年未満での故障例も中にはあった、と非常に曖昧なもの。

個々の車やETCの利用、使用環境は全く違うから、確かなことが言えなくて当然だけど　
ETC普及当初の車載器はいつ壊れても不思議じゃないよね。。。　

ナンバー変更→再セットアップ2500円
住所変更→再セットアップ2500円　
名義変更→再セットアップ2500円　
車載器変更→再セットアップ2500円　
車載器故障→再セットアップ2500円　

黙っていても、永遠に楽に金が集まる、ふざけた天下り支援システムだね。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 21:05:36 ID:AHsHUEu6O
車乗り換えてETCを載せ替えたのですが
再セットアップとやらをしなかったらどうなる？

マイレージはネットでナンバー変更しようとしたけど
車載器ナンバーor車両ナンバーに誤りがあるとかなってできなかった

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 23:29:38 ID:jAS6pqWk0
>>647
パソコンやラジカセなんかも、５年持つことも２年でだめになることも
あるじゃないか。電化製品ってそんなもんだろ。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 05:42:49 ID:Tlroedz/O
>>648
マイレージの登録は、セットアップ情報に基づいて登録を受け付けてるから
マイレージだけナンバーの変更ってのは、出来なかったんじゃなかったか？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 08:12:38 ID:VbviovEyO
>>650
そうみたい
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 10:14:39 ID:qYly1bFdO
自分は、一度も無いけど　ETCは、通行の瞬間やっぱりあぷないよな　

通行可　不可は、かなり前から機器アナウンスしてるのに、　
ゲートで止められる車危ないよな　

だから通行時　かなり車間空けて通行してんのに、　
ギリギリまでくっついて通行してくるの、止めてよ　

当然停止の可能性がゼロじゃないんだからさ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 14:34:05 ID:Bc6Ko1M90
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080822-OYT1T00428.htm?from=main1


ＥＴＣ突破、被害額は６億円超…道路各社は防止に懸命
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 15:40:06 ID:IrSgIGUs0
ETC突破って1回やっただけでも後日料金請求はがきとか来るの？
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 19:15:35 ID:YmBH4iG/0
つーかETC突破するような奴は有人料金所だろうと突破するんじゃないの？
撮影されてるのはどっちも同じじゃん
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 20:13:52 ID:TLOnt4S10
>>654
運が悪ければ。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 23:18:35 ID:Vo4wqaIn0
ETC車載器とアンテナを自分で付けたけれど無事使えてホッとした。
アンテナをインダッシュにしたので大丈夫とは思いつつもまさかNG
はないよなと思っていたが…。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 04:00:31 ID:aSe/YJU80
「不正通行には道路整備特別措置法に基づく刑事罰（３０万円以下の罰金）
　が科されることを広報したりして防止に努めている。」
ttp://image.blog.livedoor.jp/higawari_punch/imgs/4/6/46532942.jpg
ttp://image.blog.livedoor.jp/higawari_punch/imgs/e/a/eae7863f.jpg
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 15:56:21 ID:br0MD7tj0
ETC登録キャンペーン無いの？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 00:04:01 ID:e5IfkSDYO
不正通行といえば、オクで買った中古のETCを普通車に取り付けて
セットアップしないでそのまま1ヶ月ほど使っていた。
もちろんセットアップしなおすつもりだったけど面倒でつい。。
そしたらなんか料金が変なので調べたら中型車でセットアップされてた。
オークションには普通車でセットアップしてあるって書いてあったのに。
もちろんすぐにセットアップしなおしたよ。
これも不正通行だろうから、続けてたら罰金くるよね？
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 01:44:07 ID:jTP26BUj0
>>660
多分こない。
再セットアップしてねっていうお知らせがいいとこでしょ。
料金余分に払ってるケースだから。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 04:23:35 ID:0+2owq3T0
>>660
過払い請求するべし
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 06:23:07 ID:V8SxmpND0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080828-00000004-yom-bus_all
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 07:47:35 ID:HmvFMn6cO
>>662
別に、向こうからその金額を請求された訳じゃなく、こっちが勝手にそれを
払ったんだし、そもそも規約（セットアップを車両同一とする）に反している
からそれは無理じゃね？
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 09:55:12 ID:0WgOHH7H0
深夜割引4割から5割にアップへ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 10:06:43 ID:x8qKbcVr0
元々の値段を下げて欲しいな
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 10:22:28 ID:vRTHllx/0
深夜割引、23時～6時ぐらいにしてほしいよなぁ。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 11:43:01 ID:XwoHp3KG0
＞休日の昼間に５割程度、料金を割り引く時間帯を新たに設ける。

これにも注目だな。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 11:53:49 ID:6yHi5M1B0
早朝夜間割も全部深夜割にすればわかりやすいのに
670 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2008/08/28(木) 11:58:03 ID:VW5GfpP30
　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　もういっそ24時間半額で。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 12:02:17 ID:9nhUJ1Dq0
もうETC全品半額でいいじゃん
そのかわり現金払いは
★ゲート払い
現在価格の3倍
★事務所払い
現在価格の2倍
支払時は車から降りて支払事務所に出向き
10枚くらいの書類に記入して
印鑑証明添付で支払申請して
それぞれ別の建物にある窓口を5箇所くらい回って
約1時間後に指定の振込用紙が交付されて
最寄りの郵便局で振込して
振込の領収書を添付して支払い済みであることを示して
専用のバー付き出口から解放


672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 14:49:25 ID:bUjbezn70
>>667
それぐらいにして欲しいよね。出来れば22時～7時だと断然使いやすいんだけど。
割引率はそのままでもいいから時間帯広げて欲しいわ。
>>668
観光とかドライブだと、お昼頃割引されてもその頃は既に現地で遊んでる頃だからなぁ。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 17:06:56 ID:DA1nzScb0
100km距離規制撤廃してくれ
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 17:43:28 ID:OFnP+tYOO
通勤で片道100キロ超える人も居るだろうからね
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 19:27:40 ID:V8SxmpND0
>>672お前の都合良くなるわけねーよ
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 19:45:43 ID:9n/nXeHr0
>>675
他人の妄想になに噛み付いてるんだｗ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 20:14:17 ID:FQQzbLbz0
特別会員になると常に３０％Ｏｆｆってのにして欲しい。
会員価格は年5万円。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 20:20:16 ID:WE6nTiMI0
>>677
つコーポレートカード
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 22:11:00 ID:efNzNHUh0
>>662
あほじゃん
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 23:26:48 ID:YKKOIegJO
０時超えたら安くなる？
後３０分待つべき？？
教えてちょ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 23:31:20 ID:iqrFZrvL0
走行距離によると思うが
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 23:34:41 ID:YKKOIegJO
あーそうなんだ。
０時以降に出れば安くなるとか聞いた気がしたから、待ってたよ。
レスサンクス
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 23:35:36 ID:/T9YlvSC0
>>668
サンドラが「よーしパパ割引使っちゃうぞ～」と料金所前に行列作って渋滞
地方都市で見られる休日のマクドナルド渋滞のような感じで
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 23:36:18 ID:i7jq4/OH0
とりあえず待ってみなよ。
４０％オフになるならラッキーじゃんよ。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 23:38:50 ID:YKKOIegJO
えー！４割引？？？
待つに決まってるじゃん！超ありがとー！
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 23:40:25 ID:iqrFZrvL0
>>682
違うよｗ
０時超えたら安くなるけど、短距離なら割引率より待ってる時間の方が
長くて勿体無いだろって意味
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 23:43:54 ID:vRTHllx/0
>>685
あの～。ETCで入ったんですよね？
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 23:44:07 ID:YfXiFYxh0
待つ人(家庭)もない寂しいひとなんだろ
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 23:46:08 ID:YKKOIegJO
確かにそうかもね。ありがと。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 03:02:00 ID:Orxp2AloO
ＥＴＣのマイレージ割引に登録出来るＥＴＣカードは一枚だと思うけど変更可能ですか？

楽天ＥＴＣカードを作ったのでポイント付加を考えたら現在登録しているクレカより得だなって思いまして。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 03:17:09 ID:QvXRu55+0
>>690
変更可能だし車載器一台に対して前割カードとあわせて4枚まで
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 05:42:26 ID:Orxp2AloO
>>691車載器一台に対して前割カードとあわせて4枚までってありますが、前割カードって？？？

マイレージ割引の登録カードは1枚のみですよね？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 07:27:28 ID:8nZPOyam0
休日昼間の高速、全線半額へ　東日本など３社１０月から
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2008082801000967.html
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 07:27:40 ID:ya91vUjz0
>>692
1台の車を4人の家族でシェアとか。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 07:40:56 ID:gOnBQ2CG0
＞東日本、中日本、西日本の３高速道路会社は全線で、休日（土日祝日）の
＞午前９時から午後５時までの間、１００キロ以内の利用車に対しては料金を
＞５割引きとする
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 08:56:33 ID:hIsaOfdA0
と言うことは、通勤割引とあわせて
午前6時から午後8時までの間の100キロ以内走行は
半額ってことになるわけか

まさか休日の通勤割引はなくなるなんてことないよね
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 09:17:51 ID:lherrsyG0
結構思い切った割引だな。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 09:33:33 ID:gOnBQ2CG0
＞平日、休日の３社の夜間割引では、午後１０時－午前０時は、
＞全線で３割引きにし、午前０時－午前４時は全線で４割引きを
＞５割引きに変更する
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 09:35:43 ID:ya91vUjz0
>>696
100ｋｍ制限ということは時間内1回のみだよな？
（何回でもOKだと100ｋｍ以内で乗り降りすれば制限の意味無いから）
1日に通勤割2回・これ1回か、俺的には通勤時間帯に合わせなくても
良くなっただけだな。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 09:43:46 ID:4lupc0v10
>>693
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
ついでに深夜も5割引

っつーか、100km以内に制限する意味が分からん
ETCカード複数使うか、IC乗りなおしで余計な手間かかるだけで意味ねーじゃん
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 11:10:36 ID:igrSR6+r0
>>700
100km以内だと長距離逓減制で割引かなくて良いからだと思います。

今までは長距離逓減制MAX＋深夜割引４割≒長距離逓減制無しの５割引。
深夜割引が５割になると早朝夜間＋通勤多段より深夜割引１本の方が安くなりますね。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 12:35:51 ID:UOZBCe2/O
車載器毎に登録するでなく、カード毎マイレージ登録するから一台の車載器に4枚まで登録できるでしょ｡
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 12:46:03 ID:hIFPBBST0
>>701
現時点(深夜40%割引)でも、こんな感じだよ。
深夜割引 ≒ 早朝夜間割引 + 通勤割引
深夜割引 ＜ 早朝夜間割引 + 通勤割引 x 2

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1197485361/268
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 12:49:38 ID:YI0ni/sW0
割引してくれるのは素直にうれしいけど
複雑すぎてとても分かりにくい。
休日が６－２０で半額ってのだけは分かりやすいけど、平日は・・・

夕方１５－１７とかで３割引きで社会実験やってたり、色々あるけど
平日の午前中は６－９だけのままなのかな？
時差出勤組には、AM10時まで伸ばして欲し～の。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 13:18:42 ID:oacQFOW80
全て身障者割引になればわかりやすいｗ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 13:29:02 ID:igrSR6+r0
>>703
数百円は「≒」の範囲内だと思って書きました。
早夜通勤多段だと深夜割引より２時間くらい多く寝られるのが良いですよね。
300円で２時間の睡眠時間なら安いもんです。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 19:34:17 ID:+IY4Mnyn0
高速無料にしてガソリンに課税すればいいのに。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 19:37:22 ID:K84q6WIBO
個人的にはマイレージを5倍の10円1ポイントにしてくれたほうがうれしいな。
その方が利用者も増えるような気がするんだが。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 19:40:42 ID:8qkMuVUa0
高速は全く利用しない人も多く居るからね
地区的に利用できないって場合もあるし
つーか
物流関係を除く一般利用だと千葉～神戸間の太平洋側にすんでる人が
高速利用者の大半を占めるわけですから
高速料金を他に転嫁するのは一見平等にみえますが激しく不公平
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 22:16:27 ID:MNDez+fh0
04:46 所沢 06:03 渋川伊香保 (\2,750) (\-1,350) \1,400

http://www.driveplaza.com/etc/morning-night_discount/index.html　に
50％OFFって表示があったからアレっと思ったら、
http://www.driveplaza.com/etc/morning-night_discount/about.html
ここの下の方に割引率約50％
（割引後の料金は、24捨25入により50円単位の端数処理を行います。）
って書かれていた。
うーん。納得いかない。最初から「約」って表示してくれ。
ちょっとずるくない？和光で降りて所沢まで下走って100キロに抑えた
のに…
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 22:20:26 ID:BINfCL540
>>710
約半額って最初からみんな知ってると思うよ
５０円単位だからね
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 22:27:49 ID:MNDez+fh0
10円未満の切り捨てなら分かるが…
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 22:29:56 ID:2VuLa9SOP
細かすぎ
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 22:34:22 ID:pISELsLP0
>和光で降りて所沢まで下走って

そのまま下道走ってればよかったのに
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 22:38:24 ID:r9YKhXCcO
>>710
釣りか？
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 23:28:14 ID:MNDez+fh0
>>714
それだと遅くなっちまうんだよ。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 00:15:03 ID:7jHTnsMEO
普通のクレジットカードは一般的に100円で0.5円のポイントが付くみたい

しかし楽天は100円で1円のポイントが付くと

ならＥＴＣカードも楽天ＥＴＣカードが得だよね？
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 01:13:26 ID:x0GMkszl0
あんなカード恥ずかしくて持てない
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 09:11:28 ID:PcdDpFbq0
>>718
俺に謝れw
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 10:52:52 ID:utxcN5uC0
関係ないがeバンクを子会社にするらしいね、楽天。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 12:14:38 ID:fttqiG5G0
>>717
カードによってポイントの付与率は千差万別

その昔、日石Enaカードというのがあってな、
カードで決算した金額の4.5%がキャッシュバックされていた（ハイオクを月に300リッター以上入れる人の場合）
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 14:03:58 ID:AV/H1K5/O
おれは楽天ゴールデンイーグルスファンだから楽天カード持ってるo(^-^)o


って言う事にしてる(´・ω・｀)楽天カードは審査甘いから万人におすすめ。出光まいどカードも甘いはず。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 16:31:15 ID:7jHTnsMEO
>>721ハイオクを月に３００リッター入れる時もあります。
現在ではそのような人にお得なカードはありますか？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 16:35:06 ID:7jHTnsMEO
>>720競馬等の公営ギャンブルをする人にはもしかしたら楽天がイーバンクを子会社化にするのは便利になるかもなので期待しています

楽天競馬は東京都民銀行楽天支店の口座に入金しないと馬券は購入出来ませんがイーバンクが子会社化したらイーバンクでも楽天競馬の馬券を買えるかもなので。
イーバンクは楽天競馬以外は全ての公営ギャンブルのネット投票に対応しています。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 20:48:36 ID:5AO/SEr60
>>717
ｴﾈｵｽ利用だと2倍ﾎﾟｲﾝﾄだね
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 23:57:09 ID:7jHTnsMEO
>>725楽天加盟店なら通常は三倍だよ

エネオスは二倍だけどさ
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 07:32:33 ID:NOrXZk/w0
おまいら、クレカのことについてはクレカ板の該当スレに移動汁。
まぁでもその程度の話をしだすと半年ROMれ、ってなるのがオチだけどw

どこで使ってもポイント高還元カード16枚目
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/credit/1212797258/
ガソリン割引カード　給油7回目
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/credit/1205681335/
ETCカード総合スレッド 8番レーン
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/credit/1207559353/
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 21:37:11 ID:k4kyrSzyO
>>727ありがとう

君に幸あれ
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 11:01:58 ID:s3/HT/FjO
こないだ久々に常磐⇒首都高って高速使ったら一般ﾚｰﾝが異様に減っててﾋﾞｯｸﾘしたｗ
一般は締め出すつもりなのかｗ
ｶｰﾄﾞは作って有るから機械付けるかな。

(´・ω・`)なんか納得行かないの
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 11:28:36 ID:VBI98YBp0
>>729
首都高は距離制移行（実施は延期されましたけど）でETC推奨ですからね。
首都高のみなら首都高Ｘで良いかと。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 14:50:26 ID:jqAfsgqkO
>>730　
距離別料金、
『不公平感をなくすため』『利用距離に応じた適正な負担』『全利用者の４割は値下げになる』など
、ユーザーのためにやる改定、決して値上げではない、としていたのに
『ガソリン価格の高騰で、今の時期に距離制に移行するのは適切ではない』
と延期するのは矛盾してるよねｗｗｗ　

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 17:11:49 ID:fV850YRR0
全利用者の４割は値下げになる
↓
全利用者の６割は値上げになる
↓
ガソリン価格の高騰で

なら矛盾してないぞ。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 22:28:41 ID:MEDbTtzO0
値下げと値上げで本当にゼロサムになるのならば、距離制移行しても問題ないはずだが…
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 00:00:17 ID:M46vXt1CO
>>732　
何割かは値上げも値下げもしない、値上げになるのは一部、みたいな言い方してたよ。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 02:34:25 ID:eeFT3dkh0
実質値上げとなる距離制移行は景気悪化のため見送らざるを得なくなった。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 03:04:03 ID:Aq8OJ1Ej0
私は車のことは初心者なのでちょっとお聞きしたいことがあるのですが、
イエローハットでETC車載器を購入してセットアップしてもらおうと思うのですが、
セットアップの手数料はいくらぐらいでしょうか？
分かる方教えて下さい。

あと、一体型と分離型の違いも簡単でいいので説明して頂けると助かります。
宜しくお願いします。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 03:08:23 ID:WrPA7dh10
イエローハットのスレで答えようとしたけど
マルチだからやーめた
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 03:17:45 ID:Aq8OJ1Ej0
マルチって何ですか？返事が無いのでこちらでもお聞きしました。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 04:17:47 ID:ORkvWk0fP
マルチぐらいいいじゃん

http://www.ne.jp/asahi/category/info/gas/etc/setupetc.html
お店により価格が違うらしい。
イエローハットに限っても2625円と3150円の話が出てきてた。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 04:18:20 ID:1QlUwG3Q0
>>738
HMX-12
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 08:06:32 ID:GSb1INnvO
>>738
近所の店舗に直聞けってこった
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 10:11:26 ID:LVK0SPXP0
>>736=738
夏休み終了記念、2ch系掲示板の基礎の基礎

キミは1人1スレ(板)を読んでいると思っていないだろうし、
キミ自身、このスレ以外を読んでいるわけで

嗜好が似てくれば、読むスレ(板)も似てくる。
その同じ嗜好の者にしてみると、同じIDの同じ内容のために
スレが消費されるように見えるので、"ウザイ"と思われる

別スレ(板)で同じ質問をするときは、
『○○スレ(板)で質問したが回答がなかったので』
を付けるのが礼儀

過疎スレやスレ(板)違いなら仕方がないけど回答は半日ぐらいは待ちましょう。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 11:24:37 ID:00yXr0kY0
普通にぐぐりゃ情報なんぼでも出てくるのになんでやんないんだろね
そこで不思議に思ったことを質問するのが普通なんだが。
しかも携帯厨じゃあるまいし
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 11:49:59 ID:I2coDOEZ0
だから馬鹿なんだよ
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 14:59:07 ID:fY05bQQO0
夜中だったので電話するにも出来ませんでした。
調べましたが値段までは載って無かったです。
私の調べ方が悪いかもしれませんが・・・

でもイエローハットの掲示板のほうで親切な方がいたので分かりました。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 15:01:09 ID:fY05bQQO0
７３９の方。
ありがとうございます。

参考になりました。m(._.*)m
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 15:05:06 ID:NBG6K3QKO
>>746
好きです(≧∀≦)
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 16:15:40 ID:1cOsHK/tO
寄ってたかって虐めてやんなよ。
おにゃのこには優しくしてやれ。
だからモテなry
749 ：742：2008/09/02(火) 18:25:05 ID:LVK0SPXP0
俺は虐めたつもりはないけどなｗ

マルチポストも時と場合、それなりの礼儀と作法があれば、とやかく言われる筋合い無し
＃結局元スレで適切な回答を得たんだから・・(略)
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 19:53:00 ID:6ewAGB8p0
こいつは親切だと思うがな↑
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 17:36:44 ID:tGJzQkbAP
http://imepita.jp/20080903/631280

39東名キャンペーンのストラップｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
マイレージポイントは外れですかorz
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 01:11:10 ID:uQJ30AOt0
>>751
39東名キャンペーン…。
そういえば、梅雨時期にありましたな。

釣られて、自分のマイページをチェックしました。
なんと、当選してました。8月20日付で390ﾎﾟｲﾝﾄ加算されてました♪

しかし、還元ﾎﾟｲﾝﾄで東京を往復したんですが、それでも当選するんですね。
ちなみに、葉書で応募しました。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 04:50:47 ID:DkmjdEw20
>>751
もらったのは海老名のSA入口看板ストラップ。センスのなさにワラタ…
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 08:15:56 ID:99yNbuJq0
>>753
そ、それは！
オク出すといい値がつく予感。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 08:47:11 ID:RnMNSGd20
ガラスの黒い斑点に貼り付けてるけど作動するの？（納車して気付いたんだが）
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 09:19:06 ID:Y14BNl0G0
>>755
作動しないように取り付けるアホが居るか

次の方どうぞ
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 11:23:33 ID:1AeItTS20
>>755
黒なら電波通すから大丈夫。
白だと通さないから気をつけれ。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 11:34:20 ID:3GWSJX6gP
>>755
不安なら最初は共用レーンを通れ
それならバーを折らずにすむ
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 12:45:48 ID:8Nv+BoLp0
向きさえ合ってればダッシュボードの中でもＯＫ．
いきなり共用レーン無しで突っ込むしかなく，それでも大丈夫だった。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 00:04:17 ID:h2Fh0W2S0
>>751
俺もストラップ来た、浜名湖SAだったよ。
こんなもの作るより100p位でも良いからマイレージ加算してくれたほうがうれしのだが。

ちなみに肝心のキャンペーンはETCカード3枚のうち2枚で390p当選してた。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 00:47:10 ID:6dez/9PT0
>>757-759

ありがとう　一応書込みしてからデラに行って位置直してもらいました。
（黒い斑点中央最上部で積雪時ワイパーの作動範囲外だったので）
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 04:01:44 ID:lM0rqNGFO
>>760
ストラップ1個なら、同等換算してもせいぜい10～20ptってとこだろな
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 20:52:05 ID:ePwqSk4q0
千葉から藤沢に行くのに高速乗るつもりがなかったのでETCカード持たずに
走っていたら、東神奈川付近でずっとワンボックスの後走っていて前が見
えなかったのだがそのレーンが高速入口になって行って乗るはめに…。
仕方なく料金所で600円現金払いしたよ。ナビ付けてナビの誘導(一般道
優先)を意識していたら何故か情けない結末に。ナビは乗った途端横浜
公園で降りろと…。アホだな。ナビなかった時はこんなこと一度もなか
ったのに。一般道優先の時はこの先高速進入レーンですとか警告してく
れないかな。アホのためにも。まぁ高速直下では細かい指示は無理なん
だろうな。トホホ…
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 21:20:43 ID:vYWz8fM90
つ　車間距離
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 21:36:43 ID:d/8OPwVY0
>>764
そのとおりだな。高速の入り口がわからない様なやつは車乗らんほうがいい
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 22:04:23 ID:Ib8T1w650
ナビ使ってみて、こりゃぁアホになるなと思ったが、本当だったようだな。
ちっとは自分で考えて走るようにならんとな。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 22:18:33 ID:x0VOXloX0
ナビがあるのに必死に考えている俺って・・・
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 22:26:16 ID:ePwqSk4q0
まぁ、慌てていたのもいけなかった。７時20分に出たのだが、357の渋滞、
第一京浜出るまでの環七通り渋滞、京急蒲田付近から断続的な渋滞と平日
の朝走ったことがない上、10時半には藤沢に着かなきゃいけなかったので、
車線変更の繰り返しで飛ばしていたのと、第一京浜は兎に角信号が多く、
繋がりも悪いので、信号ダッシュでパニくっていたこともいけなかった。
高速直下ではナビは無視することにした。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 22:33:36 ID:ePwqSk4q0
というか渋滞回避の為にナビVICSの誘導を当てにしたのだが…
ただ直進するなら元々ナビなしで走れるんだが…
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 22:38:12 ID:x0VOXloX0
>>769
＞ただ直進するなら元々ナビなしで走れるんだが…

漏れ漏れも！
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 03:07:27 ID:k8270zQk0
>>769
光ビーコンはねえ、全車両に同じ情報が流れているわけではないんだ。
車両を誘導することで、トータルで交通をコントロールするシステムだから
車両が集中しないように予め迂回を促すような情報が出ていたりな。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 03:59:48 ID:qidhmH+90
高速料金引き下げ、一部は９月１６日から

自動料金収受システム（ＥＴＣ）利用者が対象。すでに平日深夜割引を実施している
東日本、中日本、西日本の高速各社の道路は、平日午後１０時～午前０時に３割引き、
東京・大阪近郊を除く地方部では休日午前９時～午後５時の５割引き（１００キロまで）とする。
平日深夜の５割引きは１０月からの予定。

http://www.asahi.com/car/news/TKY200809090153.html

平日の深夜割引適用拡大
９月１６日から平日２２時～０時、３割引を実施。
１０月から平日０時～４時、５割引き導入。
これに伴ない深夜４割引終了予定。
土日祝は深夜３割引に戻る様です。

休日昼間割引
９月２０日から土日祝９時～17時、５割引。100km以内。
大都市混交区間は除く。１日２回まで。

原油高に対する緊急措置だった４割終了は痛いですね。
まだまだガソリン高いですし・・・
物流だって土日祝にまったく動かないって事は無いですよね。
せめて４割は維持して欲しかった。
割引案について広く国民の皆様からご意見を募集中との事です。
Webからも送れます。

ttp://www.c-nexco.co.jp/info/charge/080909121009_3.html
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 04:42:34 ID:vOwR0W+f0
休日昼間割引は通勤割引とは回数別かな？
6～ 9時　通勤割り　１回
9～17時　休昼割り　２回
17～20時　通勤割り　１回
で100kmごと４回割引？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 04:45:21 ID:vOwR0W+f0
それと休日昼間割引はトラックも割り引いてやれば良かったのに…
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 04:45:45 ID:oRKGOS+q0
土曜夜が3割に戻っちゃうのか…一番利用してたのに。orz
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 04:47:34 ID:oRKGOS+q0
あと、100km じゃなくて 200km ぐらいおｋにしてくれないと、
ICでブース（ETCレーン)通過直後にＵターンする、危ない人たちがもっと増える…

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 05:00:32 ID:lHqSRNCKO
日曜日とか休日最終日の24時から28時は休日扱いなのか?

それとも金曜日とかの24時から28時が休日扱い?
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 05:07:31 ID:vOwR0W+f0
普通は24時以降は次の日。
日曜に入って0時以降なら月曜日。深夜割は0時～4時に走行すればいいので月曜で４割。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 09:49:57 ID:9E6C75ee0
>>776
昼間割引は、車両一台につき2回までだから、
そういう裏技は使えないのでは？
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 10:34:12 ID:oE/3N1ZX0
土日は
9時入→11時出入→1時出入→3時出入→5時出
　　あとは0時まで走行
が理想的なパターンか。
しかし、たかが400kmに8時間も掛けるのもどーかな、っていうジレンマ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 13:11:41 ID:MOap8y5M0
圏央道茨城区間は今回もカヤの外か、、、
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 14:18:24 ID:kOwA/yfY0
長距離走るのは夜中だからなぁ、俺にとっては改悪だな
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 15:02:01 ID:C7RR1Rym0
深夜４割引は当初の約束通り一年間、つまり来年の２月までは続けてほしいな
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 16:12:52 ID:hofssZyf0
挿入時カード認識エラーが時々でるんだが
認識されたあと、いきなりエラーが出て
バーが開かないっていうのが、あるのかな・・・

ICカードって財布の中にいれてるけど
どう保存したらいいのか、さっぱりだ・・・
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 17:38:56 ID:/MRqe4mrP
俺も財布に入れてたらカードが微妙に曲がって
車載機でエラーが出るようになった。
結局そのカードはどうやっても認識できずに交換。

それからはETCカードだけはアルミ製のカードケースに入れて管理してる
http://www.rakuten.co.jp/primura/747257/1805900/#1459989
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 20:12:16 ID:lHqSRNCKO
>>778
サンクス

金曜晩の深夜割は休日扱いか…
夜間移動メインだったから改悪だなぁ
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 20:27:33 ID:kYwQMfOM0
>>779
片道で2回使う人だっている
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 23:38:01 ID:sVPyr6Jf0
ETCの無料キャンペーンみたいのよく見かけるけど
今はやってないの？＠福岡なんだけど。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 23:42:14 ID:qvQWWNrn0
今年の予算終わったんじゃないの

http://www.go-etc.jp/jyosei/jyosei.html
＞平成20年度「四輪車ETCらくらく導入キャンペーン（ETC車載器リース制度）」は、助成台数（20万台）に到達したため、
＞終了となりました。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 01:08:44 ID:x1/Z46BA0
それでもなお土休日の料金所渋滞を見る限り、サンデードライバーの非装着率は
思った以上に高いみたいね。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 01:48:02 ID:HhiaKcuB0
なんでつけないんだろね。
こんなお徳なのに
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 02:11:49 ID:UBe5E4gW0
年間１～２回しか高速道路を利用しないから
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 04:06:15 ID:WVBnOGHc0
高速を使ってドライブするという概念が無いらしい
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 05:05:22 ID:ehiKWwHr0
旅行や行楽と言えば飛行機、列車、バスって人も少なくないぞ
その逆で出かける時は必ず車
車で行けないところには行かないって人もいるし
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 05:35:17 ID:GPvAvP2y0
金曜深夜が3割引に戻るのは痛いなあ
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 07:24:30 ID:UBe5E4gW0
nexcoのホームページから割引案について意見を送れる。
送ってくれ。おれは送ったぞ。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 15:48:08 ID:0ExL9LFH0
ETCは料金の0%を払う
現金は料金の200%を払う
こういう案だした
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 20:26:30 ID:cs+HX3Ey0
>>797
何のためのETCだよw
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 20:30:30 ID:3b2nIgWr0
>>797はゆとりの弊害
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 20:49:11 ID:eg8fQXWB0
中日本のキャンペーン、先週ドライバーズカードと同封の実機申込書送ったけど
何日ほどで届くの？
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 23:00:56 ID:WVBnOGHc0
>>800
普通、クレジットカードなら一ヶ月ぐらい？
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 23:42:00 ID:eg8fQXWB0
>>801
いや、クレカとカードはもう来てる。
待ってるのはETC本体。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 00:34:21 ID:7wSUmr4F0
俺も中日本のキャンペーンで、車検証コピーと申込書を今日郵送したんだが、
いつとどくのかねぇ。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 00:49:05 ID:pYMxkKb70
凄いな、今日郵送したのか
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 07:15:59 ID:oRq3p79r0
日本語が不自由なゆとりが多いな・・・。
読解力なさ杉
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 07:21:36 ID:KLrrSFj00
ポストへもコンビニへも深夜は行くことができない地域。
すなわち…栃木？
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 11:13:13 ID:9yxwkvcw0
流石栃木だな。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 14:30:52 ID:/bhRQhvv0
ETCつけたお
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 14:32:49 ID:G3V8r1n20
凄いな、今日つけたのか
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 14:46:29 ID:p/ZaXT8m0
>>809
余裕で付けれるだろｗ
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 16:07:43 ID:tsbCX03d0
>>809
ヘタレｗ
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 17:26:40 ID:uUVkztnR0
てかキャンペーンキャンペーンって本来無料になるべきなんだからキャンペーンよりそっち優先しろよ
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 17:41:37 ID:tsbCX03d0
お金を払うための機械を、お金を出して買う
そこにエクスタシーを感じるのです
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 18:17:49 ID:iXzysRse0
東名の沼津ICってUターンするのに適してる？

裾野ICが簡単なのは分かってるんだが、沼津ICでUターンできればそっちの方が割引が大きいので。
Googleで見たら、出口に右折レーンらしきものがあって、
Uターン路？に入ろうとしている一般車の写真が見えるんだけどさ、Uターンしたことある人いたら教えて？
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=%E6%B2%BC%E6%B4%A5IC&ie=UTF8&ll=35.143108,138.864575&spn=0.003597,0.003701&t=h&z=18
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 01:58:26 ID:TwIh8avF0
◆ＥTC(ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ自動料金収受システム◆
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1221238546/
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 10:59:55 ID:kdllvwJu0
http://waiwai.map.yahoo.co.jp/map?mid=driveplazamap&sid=JBaVVnyR2IxUjEdGpEQa6Z0KRiRz3g--
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 18:38:06 ID:f1MSQrJc0
100キロは関東や近畿圏だけにして
他は200キロぐらいまで割引してくれないだろうか。
ﾄｰﾎｸﾞなんで100キロなんてすぐ終わってしまう
818 ：８００：2008/09/13(土) 19:31:23 ID:Oejxsohb0
本日到着！
意外と早かった。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 22:44:13 ID:AsXm3wW30
休日昼間割引は特定車種に対する差別的取扱になると思いませんか?
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 23:29:01 ID:aetVZ6r30
>>819
休日昼間割引の対象に車種制限ってありましたっけ？
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 23:51:42 ID:N7rrVBVn0
>>820
○対象車種： 軽自動車等、普通車（料金所をＥＴＣ無線通信で走行する車両）
822 ：820：2008/09/13(土) 23:58:35 ID:XuTISv4C0
>>821
よく見ていなかった。
サンクス。

まあ大型とかは走行・追い越しとも塞いだり、
昼間だとアスファルトが痛みやすかったりするんで
走らないでくれって暗に言っているんだろうが
個人がよく使う大型2輪が抜けてるのは解せないね。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 00:00:08 ID:RTfBNWFN0
>>822
軽自動車「等」
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 00:04:53 ID:8Cr+s6fR0
>>823
ああ、なるほど。

けど「軽車両」なら自動2輪を含むのはわかるんだけど
「軽自動車等」だと実際のところどうなんだろう。

・・・「等」に含めることができそうなのが自動2輪くらいしかないか。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 00:12:34 ID:uIMSl+3j0
>>824
軽車両とは自転車、大八車等の人力車両なので
原付自転車、自動２輪は含みません。

前々から「軽自動車等」に高速乗れる２輪（側車付き含む
は含まれますし、車載器付いてれば適用されます。
つか２輪料金別枠で作れよ＞nexco
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 00:18:43 ID:8Cr+s6fR0
>>825
重ね重ねどうもありがとうです。

・・・今、運転免許の試験受けたら落ちるな。俺。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 00:19:08 ID:AUjWcway0
二輪は普通車の半額にするべき
軽は普通車と同額に戻せ
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 05:42:57 ID:hFAlMLx50
>>827
軽はもう100km/h出しても良くなったんだっけ？
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 06:09:41 ID:tUcBlREI0
>827
>二輪は普通車の半額にするべき

タイヤの数に比例した料金体系･･・すばらしい発想だと思います。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 07:28:02 ID:DAwWPg340
でも実際トレーラーなんて4軸か5軸で料金違うよね。
その為の車輪持ち上げる装置もあるくらいだし。
2輪はほんとに半額でいいと思う。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 08:06:22 ID:HnyotAObO
>>819
トラックは夜中走れってこった
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 10:43:21 ID:JJhWA9nX0
2輪は交通の安全な流れを乱すからむしろ2倍で
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 12:30:42 ID:S5d9Pl0k0
ならば軽は4倍だ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 12:47:07 ID:03941xFsO
じゃあオラは10べぇだぁ～！
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 14:18:29 ID:Kcq0zwgA0
はらさんに３０００点
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 20:04:19 ID:Kcq0zwgA0
あ。今度の土日から昼間５０％引きなんだ。←社会実験ということで
しかも深夜は４割引。←緊急総合対策の導入時まで
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 20:48:06 ID:3gFn15aD0
　新明和工業は自動料金収受システム（ＥＴＣ）を搭載した車が近づくと自動的に
所定の駐車台が下りてくる立体駐車場を開発した。運転者は車から降りる必要が
なく、短時間で車庫入れできる。

　駐車場の入り口上部に取り付けた赤外線センサーで車をとらえ、事前に登録し
ておいた管理番号と照らし合わせて識別する。車を降りて操作盤に暗証番号を
打ち込むといった手間が不要。入庫にかかる時間も約1分と従来の半分以下に
できる。価格は設置費用込みで200万―500万円。マンションやオフィスビルを開
発する不動産会社向けに売り込む。

ソース：日本経済新聞
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080914AT1D1204V13092008.html
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 19:53:58 ID:rsLNHKqWO
来週の土曜日の16:30に高速に乗って17:30に降りた場合(100km以内)
通勤割と週末昼間割のどちらが適応されるのでしょうか？
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 20:12:10 ID:/9wgQxyq0
>>838
休日昼間割引が適用できるなら休日昼間割引
適用できない（既に2回適用済み）なら通勤割引
http://www.c-nexco.co.jp/info/charge/pdf/20080909/20080909_07.pdf
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 20:56:10 ID:rsLNHKqWO
なるほど。
ありがとうございました。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 06:59:18 ID:sPbnTdmm0
埼玉から山梨へ行く予定があるんですが、
圏央道利用割引で一旦降りたあとに休日昼間割引を狙って
乗り直す場合カードは1枚でいいんですか？
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 07:39:51 ID:/zNMf2Vy0
>>838
適応はされない。
適用はされる。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 08:40:09 ID:6ApKocI00
高速道路の経路検索「高速.jp」、ETC割引など39種類の割引に対応
ttp://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2008/09/19/20908.html
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 09:22:39 ID:LmHmbfCr0
最近割引の時間帯や率がかわって理解しにくいのでぱっと見すぐ理解できるような
表っぽいモノがのっているページとか無いですか？
845 ：803：2008/09/20(土) 13:48:27 ID:ndXL5voA0
昨日到着。
一応ご報告。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 14:46:04 ID:7BsznrO00
３９東名マイレージプレゼント390ポイント当たってたｗ
応募期限切れ寸前で、すでに掲示物が取り外されてた時にインフォメーションの女性に合言葉？を聞いて応募したけど当たったｗ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 16:12:00 ID:VIksEAcNO
そうか今日は２０日じゃないか！
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 17:54:32 ID:bUmA+Vb10
阪神高速のカード入会で車載機プレゼント（取付費別）
http://www.thruway.jp/kojin_otoku/camp2.html
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 20:36:37 ID:mb8CSdqU0
俺、香川人なんすけど、瀬戸大橋が土日半額になるから
きのう車載機付けてきました。３往復したら元取れます。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 20:48:24 ID:nPgSxGAn0
>>849
おめ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 23:13:17 ID:VifEmdGQ0
>>849
おいしいうどんや教えて！
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 23:52:24 ID:8jiLOmVrO
>>849
おめ

でも、無料のにとけばもっと良かったかと‥
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 23:53:26 ID:/rZ0mhuz0
にとけば最高！
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 00:01:02 ID:VifEmdGQ0
　　　　　　　　　　　r⌒ヽ､　　 .　 ／ ー 　ー＼
　　　　　　　　　　/　＼　　＼. ／　（ ◎）　（ ◎）　
　　　　　　　　　_/　/　ヽ 　 ／　　　　　（__人__） ＼　　　無料のにとけば
　　　　　　　　〈__／ 　.　|　 |　　　　　　　｀ ⌒´ 　　|　
　　　　　　　　　　　　　/　　.＼ 　　　　i⌒＼　　　/　
　　　　　　　　　　　　./　　 ／ ⌒ヽ, ＿.ヽ　 .＼／　
　　　　　　　 ._＿　　 r　 ／　 　　　|／ｰ､＼ 　 ＼　　
　　　　　　　."ヽ |　　i,　　　　　 　 ﾉ　　　.＼＾　　　i　
　　　　　　　　 .| ヽ./ ヽ､_../　　　/　 　　 .　 ヽ､__ノ
　　　　　　　　 .i　/　　／/　　.／　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　 ./ ／　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　.ノ.＾/　　 ﾀﾞｯ　
　　　　　　　　　　　|_／　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 01:22:28 ID:cfaWS4930
携帯だとあり得るわなw
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 13:05:48 ID:azpa8DeUO
無料の二兎毛羽と聞いて
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 16:44:48 ID:2fAmwkKq0
にとけばって携帯で何かするのですか？
ぐぐってもよくわからなかったのでよろしくおねがいします。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 16:46:48 ID:TcMDeFKhO
にとけば にとけば にとけば にとけば
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 19:36:24 ID:8sJafN8U0
無料のやつはナビに対応していないだろ。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 20:35:53 ID:vtOw7FDF0
煮とけば…って茹でると美味しいんですよ。ｗ
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 20:50:17 ID:DgYph2Vn0
すいません。ETCで間違えて会社のカード使ったんですが取り消しってできないでしょうか？？
助けて下さい。。。。うちの会社ものすごく厳しいんです。。。。お願いします。。。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 20:55:18 ID:24PQHU3R0
蚕だなjk
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 21:04:44 ID:S+sRYjQO0
>>861
無料のにとけば良かったかと・・・
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 21:10:20 ID:IlRpKJLh0
>>863
日本語変やぞw
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 21:24:23 ID:M1rgzwi20
>>861
俺が信販会社の中の人ならどうにかするけど
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 21:27:00 ID:ca6wMO4O0
>>848

前回申し込んだが、セットアップされた状態で送られて来るので、ヒューズから分岐する配線だけ買って自分で取り付けた。
それほど難しい作業じゃなくて、20分ぐらいで終了。
結果的に0円で取り付けられた。チラ裏スマソ
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 03:14:02 ID:jPzx1F8uO
>>852の人気に嫉妬！
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 07:11:40 ID:rw8coa7e0
ヒューズ電源なんて不要。
オーディオはずせれば付属の配線で簡単に付いた。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 13:27:54 ID:0CLiwbwU0
そんな素人みたいな電源の取り方嫌だ。

バッテリー直だ！
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 13:30:54 ID:E6LehHXm0
そうそう、アクセサリーからリレーかましてアース端子は金メッキｗ
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 13:33:28 ID:v86XCznT0
アースもバッ直！
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 13:48:29 ID:skI4Bl6m0
>>869　>>870　>>871
おまえらの、ETCは何百㍗消費するんだよw
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 15:44:48 ID:2ZLmc8Lf0
バッ直はＥＴＣの反応が違うぜって悦に入る訳ですねwwww
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 15:55:47 ID:xehWtbdM0
そう、喋る声がせくしぃになるしwww
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 16:19:18 ID:+GbJ0NPJ0
ノイズが取れるから通信効率が良くなってバーがかなり手前から上がるらしいよｗｗｗ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 16:29:36 ID:Eb9LobUK0
このあいだなんて感度が良すぎたのか両隣のバーも上がったｗｗｗ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 18:06:28 ID:0CLiwbwU0
それはない。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 18:13:46 ID:j0SFnIXb0
民主が政権取ると高速道路が無料になるかも知れませんね
せっかくＥＴＣ付けたのに無駄になりますね
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 19:23:49 ID:NhdWdL2l0
>>876
料金も3倍か？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 19:55:20 ID:F2CmPFtX0
これから取りつけようと思うんだけど、やっぱり首都高カードのキャンペーンが一番お得？？
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 20:35:04 ID:npGZr+sR0
>>879
赤くてトサカの付いた車限定でなw
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 21:12:58 ID:EtffIZDwO
>>881
つまんね
自分だけ大ウケ馬鹿
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 01:46:33 ID:Mlg7HRgp0
>>880
たぶんそうだよね？俺もそうする予定
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 09:40:58 ID:XL26+RIz0
>>883
こっちは無料
http://www.thruway.jp/kojin_otoku/camp2.html
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 09:42:49 ID:C6cAltAq0
カード作ったら無料ってのなら探せば結構あるぞ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 09:51:51 ID:XL26+RIz0
>>885
ググれば分かると思うが、それらは「ETCらくらく導入キャンペーンの助成制度」を利用してる。
でも肝心の助成制度が終了しているためカード作ったら無料ってのはどこも終了してる。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 09:52:14 ID:j0VkArl+0
完全無料はもう出てこないんだろうか。

取り付けが楽だからという理由で一体型を選んでしまった、ああ若かりし頃の俺よ…
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 10:32:01 ID:4KsjIeQZ0
来年なったら助成制度またやる？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 11:40:17 ID:XBdXqWo/0
やるだろうね。普及率は上がってきたけど、少なくてもまだあと1.2年はやらんといかんだろう
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 15:31:03 ID:8kbtmcEp0
高速道路使うことは少ないけど都道府県道路公社の有料道路使う人はいるんじゃないだろうか？
さらに普及率上げるには助成してETCゲートを作ることぐらいしなきゃだめじゃね？
891 ：880：2008/09/24(水) 01:01:57 ID:bmR9fcsn0
>>884
それも見たんだけど、阪高は取り付け料が別途かかるんだよね
自分で付けられる人はいいだろうけど、全くの素人なんで自分で
付けるなんて無理。
そう考えると、首都高かなと思ってる。

ところで、ＥＴＣの機種はどうしようかと思ったけど、MOBE-500は
三菱電機ではなく、三菱重工ってのに惹かれてこれになりそう。

今日、出かけた折に首都高のＰＡでカードの申込書貰ってきた
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 02:23:05 ID:co7PYSAD0
>>887
一体型だとダッシュボードの上だから邪魔だってこと？
分離型だとハンドルの下でもいいもんね
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 08:44:46 ID:i25da9cO0
>>891
素人でも簡単だよ。凝らなければ。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 08:50:17 ID:y1+ARbrL0
>>892
邪魔というかスマートでないというか。
その反省からその後、妹・従姉妹・友達の3台に分離型取り付けたけど…。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 10:02:29 ID:7zBW2QLr0
配線処理がチト面倒くさいっちゃ、面倒くさい。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 10:46:41 ID:LUh/wuCc0
>>890
ある程度普及させたら、それ以上普及させるには義務化するか、
大幅なコストUPで販売促進しなければならない。
義務化は当面無理だろうし、コストダウンに繋がらないのなら販売促進する意味もないから無駄。

だって、どんなにETCの割引を充実させたって、
つけないやつはつけないのだから現金窓口を閉鎖するワケにはいかない。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 11:44:30 ID:rbjR56gS0
オレは>>890に賛成だな。
都道府県公社の有料道路のほうが、都市部を走ってる場合が多いから
台数も多い、同一者の利用頻度も高い、渋滞緩和にも繋がる。
だいたいが、区間内１ヶ所だけの料金所しかない場合が多いから
ゲート設置費用も少ないし、面倒な料金計算もいらないから、単純なシステムでOK。
てか、こんな単純な料金所に、いまだに有人しかないのが不思議でならない。

確かに有人ゲートも必要だが、
たいがいは２レーン以上あって、左端１つは赤信号が多いから、
そこをETC専用（非常時は共用）で開放しても不都合はないと思う。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 12:29:52 ID:QyHHXkE40
その義務化に近づけたのがスマートICだろな、
家の傍にあったとしてもETCが無ければ使えない。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 12:44:06 ID:WNZyIe3k0
あ、おれまさにそれだわｗ
最寄がスマートＩＣ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 12:48:58 ID:QyHHXkE40
山間部のIC間の距離が遠いところにあるPAにスマートIC設置
そうすればPA近辺の車は必要に迫られETC導入、
結果としてその付近のETC装着率は100%近くまで上がると。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 13:54:29 ID:AtF9XYGi0
山間部のIC間の距離が遠いところにあるPAにスイーツIC設置
そうすればPA近辺の車は必要に迫られETC導入、
結果としてその付近のETC装着率は100%近くまで上がると。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 15:13:44 ID:58pHaT070
1回言ってもらえれば解る
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 15:42:47 ID:2MOoIRU80
新車に標準装備義務付けるだけでいいだろ？
車検で付いてなければ通らないならすぐ100％になるｗ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 17:57:06 ID:y1+ARbrL0
Nシステムで非装着車を撮影→罰金
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 18:03:47 ID:KN4MVHMi0
>>903
逆にすればいい。
ＥＴＣ装着車に限り、車検期間が３年にすればＯＫ。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 18:44:00 ID:71wOUegq0
>>902
大事なことなので2度言いました
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 19:17:49 ID:vJnBj3aR0
>>905
そんな制度、テンプラETC付ける業者が大発生して終了だろ
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 19:29:59 ID:eHqxQlDu0
ETCつけるとオービスに反応しなくなるようにすればいい
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 01:40:43 ID:ykDn0ZfpO
>>902
>>906
精一杯捻った901の気持ちも考えてあげて
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 11:05:19 ID:36LwzjN10
捻ったことすら気づかれて無い空気w
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 14:58:49 ID:vpStT8fL0
本当の事言われて頭にきたのですね＾＾わかります
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 15:44:59 ID:hsGZfHHX0
>>909
でもスイーツって意味ワカンネ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 18:51:28 ID:lF90fl450
（笑）ってことでは？
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 19:56:33 ID:fCc1vrGpO
フジテレビのスーパーニュースで大型トラックETCゲート激突炎上のニュースやってた。
しかしまぁゲートにぶつかる車の多い事。あんなだから速度落とせ言われるんだよな。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 21:27:36 ID:c9pEhPyU0
広くして棒取ればいいじゃない？
もうすぐ無料になるんだからさ！（電波）
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 00:37:59 ID:yd66WKlY0
せっかくつけたのにこまるわーｗ
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 01:42:29 ID:p/rhpt8i0
でも無料になる可能性はこれが最大にして最後かも知れない。

と、週末にETC付ける俺が書いてみる。

ETCが100円パーキングで使えるようになれば良いな。
ゲート前では必ず停まるからバッチグー。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 02:04:49 ID:1TkYx+TB0
駐車場なら一旦停止が当たり前だし、スマートICの設備でいいから安価ですむ。
走行中の料金所なんかは、どうやっても危険が伴う。
昼間のミヤネ屋でもETCの事やってたけど、
不正通行のカメラ動画の照合作業が人手とか、無駄が多すぎに思う。
こんな効率が悪いんじゃ、ない方が、と思ってしまうな。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 04:42:19 ID:21jCjgiDO
罰金を10倍にすればいいんじゃない？
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 07:00:39 ID:gDNJkMxM0
と言うか通行料自体は無料化して
その分を重量税に乗せればよい
軽自動車でプラス１０００円くらいで２０００ｃｃでプラス１００００円くらい
３０００ｃｃクラスで以上でプラス２００００円くらい４００００ｃｃクラスでプラス４００００円とか
商用車も車格に応じてプラス幾らってな感じでやれば良いだろう
完全に排気量＝所得ではないだろうがそういった面もあるわけだし
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 07:20:57 ID:vSH5FabOO
宮崎県あたりで暴動起きるぞ。
高速道路が無料になったら交通量増えて渋滞が酷いことになりそうだから反対。
割引前の7割引～半額くらいが適正だと思う。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 08:16:30 ID:hQ1naC4q0
全国津々浦々まで高速道路が整備されたのならともかく、そうでないのならやはり受益者負担が基本でしょ。
高速道路がすぐそばにある地域と、そうでない地域、不公平感は相当大きくなるよ。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 10:08:21 ID:CTojfIKk0
高速タダはまずいだろ、里帰りで遠距離走る時今以上にずーっと渋滞してるんだぜ。
今まで高速乗れなかったやつがワラワラと上がってくる…
確かに
>割引前の7割引～半額くらいが適正だと思う。
これぐらいがいいな。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 10:38:52 ID:8MO5PxSb0
入るときだけ1000円払うってのは？　短距離は一般道を通るよう促す意味で。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 11:29:10 ID:hQ1naC4q0
>>924
それはGoodアイデア。高速道路が近くにない地域の人にもある程度理解されるだろう。
高速道路が近くにあるエリアの人にとっては長距離を利用する時にしかメリットないワケだし、
高速道路から離れたところに住んでいる人も、長距離のドライブでは恩恵を受けられるし。

ただ、均一乗り放題ならもう少し高くてもいいな。
近距離は距離比例で一定額以上は上限を設けて乗り放題。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 11:41:36 ID:Urdoqd450
>924
本線と接続してない短距離の高速は誰も使わなくなるだろうな、それだと。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 11:48:48 ID:8MO5PxSb0
>>926
そういうどうでもいい高速は地元自治体に払い下げ。
運営もご自由にでいいんでは？
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 11:55:42 ID:8ZUG9DYs0
なるべく高速を使う様に、信号のタイミングを
最悪なパターンになるように調整してる地域もある。

排ガス訴訟の結果だが、ストップ＆ゴーが増えて
却って排ガス増えてるだろうね。

>>921
宮崎市～延岡市は40分で走れるから高速要らない
ってでっち上げた番組があったそうで…。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 12:19:38 ID:H8iVuLGV0
>>924
一区間おきに通行止めとかされたりして

>>925
どうせならダブル定額で
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 12:28:18 ID:8iUKVEVc0
市内の渋滞緩和で高速道路に誘導する意味もあるから短距離利用をネグるのはどうかと思うね
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 12:56:55 ID:KydAX6QS0
近距離は定期みたいなので乗り放題とか
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 13:04:09 ID:EXZaTAQu0
あれだ
なんか車載器を付けて
付けている人には割引を適用するようにして
そうじゃない人は料金所でいちいち現金を払うようにすればいいんだ！
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 13:24:03 ID:itHfbGRoP
>>932
おまえ天才だな
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 13:34:02 ID:zVo3uR6T0
こうして見てると皆さん無料化には反対なのね。俺もだけど。
だいたいにして高速のメンテ費が発生する以上無料化は間違ってるでしょ。
3区間分くらいをメドにそれ以上は定額が妥当でね？

完全無料にしちゃったら1区間利用が激増しちゃって
走行車線はそんな奴等に埋め尽くされてしまう。
長距離利用者はずっと追い越し車線走行になっちゃいそうだ。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 16:08:24 ID:j5wAm+EG0
>>922
受益者負担は賛成だが、それを台無しにするプール制なんぞを続けるのなら
さっさと国有無料化すべきだと思う。道路会社が国から借金してる利子とか
結構な割合で高速利用料の中に含まれてるし、料金徴収のために掛かってる
経費も馬鹿にならない現状なので。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 18:44:01 ID:PQYOpxfs0
>>908
それよりも、オービスをETCに対応させて自動集金すればどうだろう。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 19:49:10 ID:LXU+yIuY0
自分が使わなくても、物流の為に田舎から高速道路を通って
食料が運ばれてるからなー
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 23:27:13 ID:CV3IoujI0
無料化ってのはETC限定でしょ。
人件費掛からないなら取る必要がないのは分かりやすい。
宮崎など途上のところは搭載率が低いから、ある程度の徴収は見込めるから
当面は問題ないと思う。

ただ、高速に接続する一般有料道路はどうなるんだろうか
この区間は今でもETC割引対象外だし、途中に料金所はない。
国の管轄の一般有料道路も同じ扱いにして欲しいな。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 00:10:54 ID:HWWdAXuh0
>>938
何言ってんだかさっぱり、わからん。人件費？？ETC限定？？
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 00:38:43 ID:T+6SOt0Z0
字数だけやたら多くて内容がゼロの論文を書くタイプ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 10:06:50 ID:Czbxmrn70
>>938
斜め上な感じがｲｲ！
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 10:36:12 ID:ametNMeHO
>>938
宮崎をどげんかせんといかん、まで読んだ。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 10:41:53 ID:s9o7N9l30
>>942
ポーニョ♪ポニョ♪
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 15:26:23 ID:2beytvoZ0
人件費は掛からないけど、高額なメンテナンス費用がかかるらしいっすよ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 16:31:35 ID:jmo69GrDO
よく分からんが、こんなに無料化に反対が多いとか驚きだな
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 16:55:40 ID:LWaNVlGq0
受益者負担というならガソリン税もどうにかしないとな。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 17:50:45 ID:7S0Egvmx0
>>945
ETC車載機買ったのが無駄になるかｒだじゃないｗ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 18:29:16 ID:fGdm5q3K0
>>945
何事も行き過ぎは良くない。
例えば、仮にアクアラインが無料になったら、トンネル内渋滞で遠回りした方が早いってことになりかねない
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 20:07:42 ID:aQ5W7xXl0
こんなに中の人が熱心とは驚きだな
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 20:23:08 ID:78iCQ3lg0
>>948
アクアラインの例はなんだが、遠回りが早いならそれでいいのでは？
高速混んでたら、下道にするという選択肢が増えるんだから。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 20:23:17 ID:hw/6CGD40
>>928
>宮崎市～延岡市は40分で走れるから高速要らない
>ってでっち上げた番組があったそうで…。

でっち上げかどうか分かる国民ほとんどいないのでは？
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 20:30:04 ID:VIJfqLAT0
よく分からんが、本当に無料になると信じてる人が多いとか驚きだな
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 20:46:06 ID:zdB8yN420
あと１４分でF1はじまるわ
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 22:26:47 ID:ametNMeHO
無料とか言い出したのは菅直人？

だったら感無量、なんちゃって。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 23:38:15 ID:fswnuFUR0

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956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 07:48:44 ID:Yv0ZNs/mO
>>947
タダで貰うものだろ
少なくともココの住人にとっては

>>950
準備よろしくです
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 11:01:29 ID:fHgB81N00
話の流れをぶった切ってカキコ。

山陽姫路西IC、以前からバーの開閉時間を遅くする実験をやってたが昨日利用したら「更に開閉時間を遅くしてます」って看板が。
実際に以前よりも更に開閉時間が遅くなってて30km以下ぐらいで通過しないとバーに激突しそうな感じがします。

漏れはいつもかなりスピード落してゲート通過してるから問題無いけど、知らない人だとかなり怖い思いをしそうな予感。
まぁ個人的には全てのゲートでこれぐらいの開閉時間にすれば良いと思うな。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 13:28:41 ID:WCHDMBd50
渋滞減らす関係でスピードを保ったままゲートを通過さすのを設定したのかな？

一旦停止から再始動しないだけで、低スピードで通過で十分だと思うわ

合流でヒヤヒヤしてる一般通行車からの意見ですた
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 13:42:35 ID:ZZf3sMnUO
減速→ブレーキに足を乗せたまま惰性→バー上がる→加速　、が基本だけど、開閉が遅いタイプの場合はバーが上がる前に加速するよ。
もちろん緩やかな加速、当たらない。毎回毎回、上がるか上がらないかでビクビクさせる、ふざけたシステムに右往左往したくない。

そしてノンストップが前提のレーン内で止まる気は全くない。上がらなかったらとりあえず突破する。そのあと安全な路肩に寄せてから
係員にカード渡すだけ。バーがＡピラーのゴム部分に当たる車だから傷は付かないし(ガラスコートはやり直しになるがorz)。

職員の飛び込み自殺にだけ注意してる。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 15:44:37 ID:7X9GirDt0
俺の前のバスが５キロくらいでＥＴＣ通貨したせいで
ＥＴＣ非搭載の車が横から颯爽と越していった
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 16:32:39 ID:ycA2GrIP0
ETCレーン入口に、コード通すような高さ3cm位のかまぼこ置いてある所あったけど
あっちの方がスピード抑制になるな
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 16:45:51 ID:PgQ4Z+mD0
>>961
二輪車が転倒するおそれがあるからやめになったんじゃなかったっけ？
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 17:41:27 ID:WCHDMBd50
二輪の教習所にカマボコ置けばいいじゃん
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 17:46:10 ID:RQx2Zii10
>>962
それを言うなら二輪でバーが上がらなかったら怖いよな
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 17:53:27 ID:pnM1vJAGO
そうだよな…食べ物である蒲鉾踏んでいったらその日は一日嫌な気分だろうな…
あと何で?とか、誰が?考えちゃうもんな
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 21:49:41 ID:lLHrVye70
>>965
携帯からつまんねぇ書き込み乙
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 22:39:15 ID:lLHrVye70
休日昼間50パーセント割引って、
通勤割引みたいにカード差し替えれば何度も適用されるのでしょうか？
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 23:04:58 ID:ycA2GrIP0
>>962
でもどこかにあった
一宮御坂だったような気がする。でなければ九州のどこかか
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 02:06:57 ID:Ix/fDpYi0
>>967
カード差し替えずに2回までおｋ
朝夕の通勤割引も使えば、一日に4回５０％になるわけです～
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 02:11:34 ID:hhg4XYFmP
カード2枚なら昼割4回使えるって事?
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 03:32:21 ID:CXVpWFaQ0
ベストカー読んでたら、休日の深夜割引が3割に戻されたとか書いてあったような。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 06:02:33 ID:bOZUA59uO
>>970
通勤割引はカードごとで差し替えが有効だが、休日昼間は車載機ごとなので
意味はないはず。試してないけど。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 19:17:40 ID:xsKNFN890
>>972
うーん、どうなんだろう
通勤割だってカードごととは明記されてないし
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 19:30:34 ID:OmG0r9uF0
カード変えたら割引効いたとの報告有り。

通勤多段も特定できたら２回目以降の割引は修正するって
ネクスコの見解が先日記事になってました。
今回は１台２回と明記されてるので後日修正されても文句言えませんね。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 20:25:11 ID:o/Go7Wsc0
通過速度抑制強化対策。
http://www.driveplaza.com/info/080917_info.html

mixiでも話題になってるけど。
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=35456457&comment_count=28&comm_id=4975
追突されるのがいやだからバーが開かなくてもそのまま突っ込むと言うﾔｼが開き直ってます。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 21:59:41 ID:Ix/fDpYi0
>>971
まだ戻ってないはず。ほかの新しい割引が実験なので、正式にスタートすれば終了のはず。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 22:17:38 ID:sHRi0lPMO
ここまでで 宮崎県民の俺涙目
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 23:37:08 ID:DbaGh9cb0
20kmなんていくらなんでも抑えすぎなんじゃないの？
カメラで撮ってもいいからバーを無くせよ
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 02:25:18 ID:Avpx36JW0
今でもノロノロ入ってその上ゲート内でブレーキ踏んでるやつもいるのに、
あまり開くタイミングを遅くすると、鈍くさい運転手は本当に停まってしまうだろうな。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 08:35:53 ID:YDakXuNC0
そのうちスイカみたいに接触式になって、完全停止を求められるようになったりしてね
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 09:22:18 ID:44/niN1y0
>>980
Suicaは非接触式。「タッチ1秒」は、タッチさせることで
交信可能領域でのICチップ滞在時間を長くさせ、
誤認識などのトラブルを防ぐために考え出された
キャッチフレーズに過ぎない。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 09:36:08 ID:pO0UuFt60
じゃ次世代ETCはFELICA内蔵カードをバンパーなど車体最前部に貼り付け
バーではなく開閉式の扉にタッチ1秒・・・だったら嫌だ。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 22:36:39 ID:0/YIPPIpO
ETC情報交換スレ63

前スレ
ETC情報交換スレ62
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1206741422/

◎質問は質問スレへお願いします
ETC質問・相談スレッド6
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1212167418/


◎二輪はこちら
【新機種出ない】二輪用ETC34【(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1220782993/

ポータルサイト　http://www.go-etc.jp/

―　―　―　―　―　
スレ立て無理だった。今のうちにどなたか代わりによろしくです。
テンプレは質問スレと違い、関連リンクだけ（>>2-3参照）なので楽かと
思います。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 22:40:32 ID:nVdiUMk8O
じゃ次世代ETCは、ゲートの横に人が入れるボックスを用意して
係員が常駐すれば良いんじゃない？
係員が居れば、現金やクレジットカードで対応することも出来るんじゃないかな？
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 22:45:46 ID:az+xBklI0
おまい頭いいな
ってレスするところなんだろうな
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 23:03:24 ID:EZtW8ZJe0

昔のETCの未来図にはバーなんて無かったような記憶があるが
バーができたのはフリーナンタラクラブみたいなバカのせいかな
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 23:44:27 ID:NMFHaI8j0
>>986
公団みたいなバカのせい
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 00:06:43 ID:iKjo/9YU0
>>986
バーの製造会社の中の天下りのせい
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 01:04:52 ID:kLZjvdkN0
>>983
俺も規制中で立てれんかったorz
以下テンプレ

ETCマイレージサービス
http://www.smile-etc.jp/

道路管理者ETCページ
NEXCO東日本(ドラぷら)
ttp://www.driveplaza.com/dp/ETC
NEXCO中日本
ttp://www.c-nexco.co.jp/etc/
NEXCO西日本
ttp://www.w-nexco.co.jp/etc/
首都高速
ttp://www.shutoko.jp/etc/index.html
阪神高速
ttp://www.hanshin-exp.co.jp/drivers/etc/index.html
本四高速
ttp://www.jb-honshi.co.jp/etc/index.html
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 01:06:07 ID:kLZjvdkN0
これもテンプレ

メーカーサイト
三菱電機
ttp://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/etc/index.html
デンソー
ttp://www.denso.co.jp/ja/products/aftermarket/info/etc/index.html
三菱重工　
ttp://www.mhi.co.jp/etc/
パナソニック　
ttp://panasonic.jp/car/its/products/index.html

関連スレ
■ETC(ノンストップ自動料金収受システム18レーン目■
ttp://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1192184687/
ETCカード総合スレッド 8番レーン
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/credit/1207559353/
【深夜割】ETC割引例Ｑ＆A【通勤割】7
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1220210506/
【利権】ETCは利用しない4【天下り】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1208025988/
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 01:10:34 ID:kLZjvdkN0
これもテンプレです。

●Wikiｉ版テンプレ
ttp://wiki.fdiary.net/ETC/?FrontPage

無料器やらポイントやら、貧乏くさい雰囲気は受け付けない玄人話を好まれる方は、
此処よりも運交板のスレの方が向いてるかと
思います。

なお、ETCのQ&Aは質問スレにあるので割愛します



では、よろしく。ﾉｼ
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 07:01:32 ID:/ZRsq6un0
ETC情報交換スレ63
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1222812062/
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 07:16:59 ID:/ZRsq6un0
ETC情報交換スレ63
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1222812062/
994 ：983：2008/10/01(水) 08:19:42 ID:IPbfD2lKO
>>992
スレ立て乙です

>>989さんも挑戦＆テンプレ補足サンクス
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 14:04:44 ID:vk8jRCc/0
>>981
ついでにsuicaはカードに電源を持たずリーダーから給電するので
少しでも確実な方法を求められた
ETCは車載機から給電できるのでsuicaの様な方法は不要
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 21:03:24 ID:/LzOyDFS0
ume
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 21:03:50 ID:/LzOyDFS0
うめ
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 21:04:16 ID:/LzOyDFS0
埋め立て
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 21:05:03 ID:/LzOyDFS0
うめろ～
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 21:06:15 ID:/LzOyDFS0
埋め立て完了
お乗換窓口
ETC情報交換スレ63
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1222812062/
1001 ：１００１：
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