以前本スレで通勤多段と深夜割の比較したんですが
そのとき5段やっても通勤多段のほうが50円お得という例が出ていた
東北道北上で4割引の効果を見てみました
羽生−西那須野塩原 99.7km 通勤割\1,400
西那須野塩原−二本松 96.9km 通勤割\1,350
二本松−仙台宮城 96.4km 通勤割\1,350
羽生−二本松 196.6km 深夜割\2,750←通勤2段と同額
羽生−仙台宮城 293.0km 深夜割\3,800←通勤3段より300円安い
>>254さんも書いてますが200km超えてくると深夜割一本のほうが安くなるようですね
関西圏のように早朝夜間多段が出来る地域だと別ルートを選んで距離が長くても
深夜割の方が安くなる所が出てくるかも知れませんね