自動車重量税など暫定税率の存廃問題２

スレタイは微妙に変えさせてもらいました

前スレ

車重量税など暫定税率の存廃問題
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1196156423/

>>1乙

暫定税率撤廃になっても、4月から重量税安くならんの？

車検が〜･･･････

前スレ1000に同感。

2000年問題のときも日銀総裁についても、煽り立てたくせに、
結局何も起きなくても、煽り立てたことすら忘れて、また
しばらく経つと別のことで期限が切れたら、と不安を煽りたてる。

この国のマスコミは狼少年か。

　>１乙　スマソ、だぶって建ててしもうた。

【暫定】車の税金を考える。【環境】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1206589254/l50

　総合スレにするなり平行スレにするなり好きにしてください。

了解

だから取り敢えず次選挙で自民を落して二大政党化させて‥そのときの政治の善し悪しを国民が選挙で問うのが良くない！？その第一歩が来てるのでは？

まあ、、民主党が解散まで追い込めればの話

二大政党化は野党が日和ったときが怖い。
公明は解党した上で、他の政党同士で連立して与党になったり、
野党になったりしたほうが、国民の意見は通りやすそう。

>>1　乙

おい！今すぐテレビをつけてみろ！！！

21年度というと来年ですか？

　　　　 　　　／￣￣＼　　　　　　　　
　　　　　　／　　　 　　 ＼ 　　　 彡/::::::::::::::::::iヾミ ､
　　　　　　|:::::: 　 　　 　　｜　　γ::::::人:::人人:::::::::ヽ
　　　　　.　|:::::::::::　　　　　｜　（:::／⌒　　　⌒　 ＼::::::ヽ 　 　＜いいえ？２０２１年です
　　　　　　 |::::::::::::::　　　　｜（:／　（●）　（●） 　　＼::::::）　
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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080327-00000070-mai-pol

＜道路特別会計＞介護保険料にも支出　０６年度１億円 3月27日15時1分配信 毎日新聞

　ガソリン税などの道路特定財源が原資の道路整備特別会計（道路特会）が、国土交通省職員の
「介護保険料」にも使われていたことが、毎日新聞の情報公開請求で分かった。０６年度だけで、
１億円以上の介護保険料が道路特会から支出されており、「道路の整備」とはかけ離れた使途に
批判が出そうだ。

　道路特会からは、各地方整備局や国道事務所の職員など国交省職員の２割に当たる約８０００人分の
人件費が支出され、給与や児童手当などに充てられていたことが判明していた。同省は介護保険料に
ついても「道路特会からの支出が認められている人件費の一つだ」と主張している。

　国家公務員の場合、介護保険は国家公務員共済組合が運営する。保険料にあたる介護負担金は本人と
役所が折半する。役所の負担分について国家公務員共済組合法には「介護負担金の納付に要する費用の
半分を国の負担金とする」との規定があるものの、道路特会から支出できるとする明確な規定はない。
しかし同省は、介護保険制度がスタートした００年度から毎年、介護保険利用者の数に応じた金額を道路特会
で賄ってきた。

　０６年度の場合、道路特会から給与を得ている同省の職員約８０００人のうち、介護保険料を納付する４０〜６４歳の
職員は約３５００人に上る。毎日新聞に開示された道路特会の「支出決定簿」などによると、「国家公務員共済組合
負担金（介護負担金）」に計約１億３４００万円が計上され、「国の負担金」として共済組合に支出されていた。

　介護保険制度を所管する厚生労働省介護保険課は「介護保険法は保険料の具体的な財源について特に定めて
おらず、共済組合など各医療保険者がそれぞれの規定に基づいて納付してもらうことになっており、是非はコメント
できない」と話している。

　道路特会の使途を巡っては、カラオケセット、マッサージチェア、野球グラブ、アロマ器具など、道路行政とは
関係ない支出が相次いで発覚し、批判が出ている。

以上引用

混乱を避けるだの、地方に金が行かなくなるだの何いってんだろ。
暫定として30年以上も対応策考える時間あったくせに、ここに来てこれかよ。

暫定の意味分かってんのか？その間に対策考える為の時間だろ・・
どんだけ時間必要なんだよ。

その間の無駄銭を国民に還元する意味でも込めて、一旦廃しし、30年後に
今やってるような議論をすれってんだ。

「道路特定財源」という名前が諸悪の根源じゃね？

最初から国土交通省特定財源とかって言っていれば、国民が誤解することもないし
混乱することもないんだからな。

>>4
＞この国のマスコミは狼少年か。
国の言ったことを、議員様の言ったことを、ジャーナリストの言ったことを
そのまま垂れ流しただけです。
文句があるならそいつらに言ってください。

っていうのがマスコミのスタンスだしｗ

新車買うの4月か5月にするかで迷ってる
4月1日からの取得税5％→3％はでかいな　浮いた金で地デジつけれる
5月1日からの重量税暫定廃止で、どれくらい安くなるの？

>>17
5月には暫定税率にもどってるはず。
今すぐにでも注文しないと、登録時の税率が適用されるからね。

>>17
車重によるからいくら安くなるかは言えんけど、
重量税は本則の２．５倍の税率になってるから、
それを乗用車なら３年分、貨物なら２年分で計算してみ
結構な額になるから

まあ、計算したところで、
重量税の暫定税率廃止は実現しないと思うが・・・

>>8
どっちにせよ衆議院は、任期来年でしょ？福田やばそうだけどなぁ〜また小泉かよ。。

小泉で利権削られた連中がせっかく頑張って阿宗降ろして副田建てたのに
わざわざまた亡霊を呼び起こすようなことはしないだろうし、小泉だって
よほど条件が揃わない限り、煽てられても動かないと思うがな

いま小泉が動き出したとして、ワープアあたりが支持したら
本気でこの国は終わったも同然だが。

今の状態のそもそもの元凶は小泉が新自由主義を
日本に一気に持ち込んだおかげだし。

小泉はアメリカの言いなり
副田は中国の言いなり

日本に日本人の為の政治ってのは存在しないのかね・・・

地方を人質にとって惨敗したくせにｗｗｗ

意地でも暫定分はキープする腹だな、アホ福田。
順序が違うだろ。
暫定分廃止→それでも余ったら一般財源化だ。
なぜ自動車ユーザーが余計な負担を強いられなくちゃならんのか意味がわからん。
福田と自民党は死ねよ、税金泥棒が。

古賀二回冬柴伊吹は江戸時代の悪代官そのまま
福田はアホ殿
石原珍太郎は裸の王様

あと３日

県ごとに税率かえりゃいーんだよ。
雪国とかは道路の劣化が激しいから補修工事も多くなるだろし。

都市部なんざ多少放置の方向でもOKだよ。
いっぺん東京の下道を30kmほど走ってみろよ、大阪の2倍くらい路面いいぞ。

>>29
そうは遺憾咲。
物流で間接的に都市部の人間も地方の人間も、道路という道路を利用しているんだよ。
税率を変えるなら、負担や格差といったものに整合性を持たせねばならない。
一番良いのは国が一元管理する事が、最も格差が無く済む話。

>>4
なんか自民がその手の煽りを叫ぶたびに、胡散臭い新興宗教の勧誘を
連想するよ。
今この壺を買わないと不幸になるとか、あなたの人生がうまくいかないのは
先祖の因縁が関係してるとか根拠のない不安を煽って、なんとか入信させようと
必死になるところなんか自民の支持率アップのための不安商法とそっくりだ。

ガソリン税だけだろ。つなぎ法案出ればｗ

５月暫定復活が決定済みなんだが
これで支持率がどこまで下がるんだか

空気読めないバカ自民党は今すぐ死ね。

もう4月解散しろや

トラックからもっと取ろうよ。流通を利用するものにも間接負担させればいいだけ。

>>36　バ貨物（ミニバン）海苔がほざくな。

何でも良いから、3月末で重量税も、暫定税率撤廃しろ！

車検が約半額近くになるかどうかの、瀬戸際なんだぞ！

ガソリン税より重量税の暫定税率を撤廃してほしいよ。

重量税の暫定税率期限は4月末までだっつってんだろーがボケ！
しかも再可決で下がらない確率が非常に高いんだよ！

不平等な重量税の暫定税率こそ撤廃を求める。

0.5tごとに年間￥2500のはずが暫定税率のせいで￥6300　
ボリすぎだな

欧米先進諸国には、自動車重量税は存在しない（例外として、米国では車両総重量24.9トン超の車両、
フランスでは同16トン以上の大型トラック等についてのみ課税されている）。

車体課税、米国が17万円であるのに対し、日本は70万円と約４倍、欧州諸国と比較しても約1.2〜1.6倍と、
先進国中 ”最も” 負担が重い。

ttp://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/199910/02_t1.html

色々知ると消費税上げるほうがましでない？年間にしたら安いかも

>>36
そして、その被害（流通コスト増大による値上げ）を被るのは誰だ？

>>44
消費税をあげると、食品など生活必需品をその税から除外しないと
ビンボー人がより一層苦しくなるだけ。

本気でやるなら、法人税増税と所得税の累進課税と
議員報酬の削減。

暫定税率を撤廃すれば、暫定分の金額以上に減税効果があると指摘している研究結果もあるのにね。
締め付けるばかりが政治じゃない。

そもそも重量税なんてのは「取れるところから取ろう」という
酒税やタバコ税などと同じような考えで生まれた税金なのだから即刻廃止するべき。

>>46

確かに本気でやるならそれが一番先。
しかしながら、自分で自分の首を締めるようなことは
絶対にしない腰抜け連中だから、
未来永劫実現することは無い。

よってこの国はクソ。

ざっとしか読んでないんですが
自動車取得税→4/1から3%に（ただし5月には元の5%に戻るとされている）
重量税→4月末で暫定税率期限切れ（だけど何なく延長されて5月以降も同じ税率）

なので新車を買うなら4月登録がオススメ
こういう感じであってますか？

>>50
現在、5%（50万以上）の取得税が、4月から3%（15万以上）に変わるけど、
5月になっても戻ることはないんじゃﾏｲｶ？

重量税の暫定税率も期限切れになる可能性が全く無いわけではないので
ギリギリまで待つべきだと思うが、延長になった場合、
駆け込み登録が多くて、４月登録が出来ないなんて事もありえるから注意

>>51-52
ありがとうございます。
購入予定の車は車両本体価格400万弱なので、取得税減税の方が金額が大きいです。
重量税期限切れ待ちの賭けに出るより、取得税減免分だけで満足すべきですね

ありがとうございました

良スレ上げ

>>43
ナイスデータ乙！

これは周知すべしだわ。

質問です。
３月登録で、ということで新車契約して２５日に代金全額払ったんですが、
昨日ディーラーから連絡があり、生産ラインの都合で登録は４月になると言われました。
４月１日に取得税が３％に下がった場合、取得税の差額は戻ってくるんでしょうか？
どなたか教えてください。

>>46 大賛成。
糞議員、特に自民党道路族や杉村タイゾウ等の小泉チルドレンの議員報酬から真っ先に半減してやれ。

当然戻ってくる。
デラがスルーしたら鷺だ。

与野党は２８日、国会内で幹事長・書記局長が会談し、ガソリン税など道路特定財源に
関する税以外の租税特別措置について、５月末まで期限を２カ月延長することで合意した。
期限切れによる混乱の回避を優先させた形だ。議員立法で国会に提出され、３１日の衆参
両院本会議で可決、成立する見通しだ。
同日午後、衆院の河野洋平、参院の江田五月両議長が与野党の幹事長・書記局長の
会談に加わり、「国民生活の混乱回避のため、道路関連をのぞき合意できるものを年度内に
処理してほしい」と要請。これを受けて、与党が２７日に提案していた「つなぎ法案」の概要を
一部修正し、この議員立法を採決しても政府提出の０８年度税制改正関連法案を否決した
ものとは見なさないなど４項目による与野党合意文書をまとめた。


これは・・・

>>59
ええええええええ
つまり4月も取得税5%のままぁあぁぁぁｌ

いいさ、俺は中古車買うから

>>59
あれ？取得税と重量税も「道路特定財源に関する税」のうちか？
5月までのつなぎ法案てことは逆にその間は期限切れのままにして
ガソリン・取得（新車）・重量税は安いままかもしれないってこと？

一瞬だけどささやかな夢が見れたから良しとする、ということにする

「ガソリン税など道路特定財源」
ここがポイントってことか
所得税と重量税がこれにふくまれるんだろうか？

国土交通省によれば、重量税も取得税も特定財源ってことになってる
ということは、夢をあきらめなくていいのか？

ttp://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-funds/sp-funds/sp-funds00.html

>>59
ソースは？

>>65
ttp://www.asahi.com/politics/update/0328/TKY200803280336.html
これでいいかな？
んーどうなるんだろう

>>66
�dクス
確かに道路関連を除きと書いてあるね
重量税が安くなったら有効期間残っていても車検受ける人が出るだろうな

Yahooの記事には「ガソリン税以外を延長」と書いてあるが間違いだろう。
タイトルは「道路」除きと書いてあるし。

Yahooニュース
「道路」除き2カ月延長＝つなぎ法案成立で合意−租特法改正案で与野党
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080328-00000195-jij-pol

あーあ、クソ議員どもの数が半分にならないかなぁ。

>>69
半分よりも、各都道府県から一人ずつ、計４７人もいれば
良いと俺は思う。偽員共の歳費も相当減って、税金の無駄が
多少なりとも解消される。
臭議院、惨議院合わせて９４人でいかが？

4月末で車検切れるんだけど5月から重量税の暫定税率廃止とかならんよね？
もしくはミラクルが起こって4月から廃止とかってないっすか？

＞今月末に期限が切れる揮発油（ガソリン）税の暫定税率以外の租税特別措置を5月末まで2カ月間延長する「つなぎ法案」を年度内に成立させることで一致

68の記事まじかよ！
ガソリンなんかどうでもいいから重量税廃止してくれよ
っつーか6月から重量税廃止とか中途半端なことだけはやめてくれよ
もの凄く損した気分になる

【ガソリン国会】税法年度末処理についての各党合意の内容
http://response.jp/issue/2008/0328/article107516_1.html

自民党、公明党の与党幹事長、民主党、社民党、国民新党の幹事長、共産党書記局長は、道路以外の暫定税率を2か月延長することで合意した。

与野党合意は次の4点。
1．道路特定財源に係わる国税・地方税を除き、本年3月末に期限切れを迎える各税については、5月末まで平成19年度税法の適用期限を延長する。（その際、閣法に係る所用の整理規定を設ける）

2．上記1については、衆議院財政金融委員会、同総務委員会において、委員長提案の取扱いとして、直ちに審議、採決の上、参議院に送付し、参議院でも年度内に処理する。

3．上記1について、衆議院議了、参議院送付の閣法とは異なる法案であり、両院議長において確認していただいたとおり、憲法59条2項の適用はない。

4．関税定率法等その他の日切れ法案については、年度内に参議院において採決する。

この記事だと道路特定財源という言い方だから重量税とかも継続審議になりそう

なんで5月末までなんだろ
どうせなら1年くらい延長してくれ

>>73
道路特定財源に係わる国税・地方税→ ガソリン税、重量税、車両取得税

つまり、これら以外の現在低くなってる税金（輸入たばこ、地酒、土地取得)については
税率維持するって事であって、予定通り４月になるとガソリンと取得税はDOWNって事だな。

しかしマスコミ見てると50マソ以下の中古車の値段があがるとか、恩恵の少ない項目の
税金UPとか言ってなんか必死に暫定税率維持に世論を持っていこうとしてる
感じがするんだが、みんな暫定税率廃止になると車検も下がるのは知ってるんだろうかね。

>>75
すんません、4月と5月の重量税暫定税率はズバリどうなるとおもいますか？

>>76
道路特定財源のうち重量税だけは期限が4月いっぱい（他は3月いっぱい)
なので、どのみち4月の重量税については下がらないのは前から確定してた事。
自民と公明が4月29日以降に暫定税率の再可決さえしなければ5月からは更に新車購入が
安くなりコンパクトカーでも車検は数万下がるよ。

が、福田や他の与党の道路キチガイ共が再可決して5月にはガソリンと取得税を戻し、
重量税は下げない気満々なので正直なんともいえないよな･･･
国民の反感買いまくって解散総選挙覚悟で望むのかどうかって感じだけど。
参議院同様、衆議院でも敗北→民主が与党となり戦後初、完全に政権交代という
図式になる可能性が飛躍的にUPするので与党の中でもそこまでしたくない奴が多そうだｗ

>>77
だよな。
つまり福田の世論を無視するかどうかの決断力と面の皮の厚さで
再議決の行方は決まる。

地方自治体＆マスコミは与党寄りの主張・報道をしているが、投票権のある
国民個人レベルでは自民のメッキがはがれたこともあり、Yahoo!ニュースの
関係記事に対する書き込みコメントを読んでも民主寄りの支持になっているようだね。

もうここまで来るとマスコミが世論を誘導しても無駄だと思うなあ。総選挙は近い。

だいたいろくに整備もせず余っている税金を無くした所で、誰が困る？っていうんだよな。
無くす段階で「いや、アレに使う。これに使う」って馬鹿げた話だよ。
暫定で期限切れになる事は前々から判ってて、いざ切れる段階で議論もせず延長しましょうってのは愚の骨頂。
自民の老害は一般人に降ろさなければ、自覚もしないんだろうな。

>>77
どうもです
最悪のパターンになりそうだなぁ・・・
4月末に切れる車検を5月まで引き伸ばそうかなぁ・・・

はい、つなぎ法案与野党合意ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なんか出来レースというか、与野党の壮大な自作自演のような気がしてきた。
じつはウラで大連立協定結んでいるんじゃないだろうか？

暫定税廃止したらこういう無駄がなくなるだけで道路は普通に作られるよ

--------------------------------------------------------------------------
ミュージカル「みちぶしん」。「道路をつくれ！道路をつくれ！」とまるで将軍様を賛美す
るどこかの国のような気持ちの悪いミュージカル。このミュージカルの費用も道路特定
財源から出ていて2003年から4年間、全国で106回上映されていて総額はなななんと
5億7000万円以上とのこと。道路フェアというイベントもあり、毎年8月に国交省が道路
建設をPRするために全国で開いているという。

50万以下の中古車でも、重量税が下がれば
支払総額は代わらないんじゃね？
ポンコツセルシオとかなら安くなると思う

今月末に期限が切れる7項目が2ヶ月延長されたので、
4月末に期限が切れる自動車重量税は、今回はとりあえず保留。

1.海外旅行の紙巻たばこ持込み
2.海外旅行者のウイスキー持ち込み
3.土地の売買の際の登録免許税
4.石化ナフサなどの輸入
5.オフショア市場の利子課税
6.レポ取引の利子課税
7.交際費の損金算入

>>85
今報道されてる２ヶ月延長ってのは、その項目だけって事だよね？
どーもマスコミの報道はちぐはぐで、ガソリン税ばっかり取り上げられてて、
どれが延長されるのかされないのかよくわからん

自動車取得税は４月に一端下がるのは確定でokなのか？

仮に４／２９に衆院の再可決がされなければ
５月には重量税も下がるって事？

親戚が国会議員先生で、ガソリン暫定税率は絶対に無くならない・下がらないと言ってる
自分もそんなに詳しくは聞いてない知らないのでなんとも言えないけど

>>85
低所得者層に関係の無い減税はすぐに可決されるのな

ガソリン税・軽油取引税・自動車取得税はこの状態なら必ず一旦下がる。
４／２９に衆院の再可決でＧＷ中に暫定税率復活させると
店がパニックになりかねないので福田の決断次第。
５月の重量税は微妙だな。
１・２日だけ暫定解除と言う事も無きにしも非ず。

>>85
ナフサだけが生活に関係あるけど、自動車関連の税金の取られ方に
比べたら微々たる物だよ

>>86
その解釈でOK
ガソリンが一番身近で解り易いのと世論操作の為に偏った報道がされてる
だけ。

取得税は普通車の税率は下がるけど課税基準額が５０万→１５万になるから
今まで免税だった場合でも課税されるケースが出てくるので要注意

あと低公害車等の優遇措置も廃止になるので取得税については
一概に減税とは言えないだろうね

町村官房長官：衆院再可決でガソリン値段の復元を

　町村信孝官房長官は２９日午前、東京都内で開かれた自民党の会合で講演し、
揮発油（ガソリン）税にかかる暫定税率などを含む租税特別措置法改正案に関し
「４月１日から（２５円）下がるであろうガソリンの値段が長続きしてもらいたくない。
一刻も早く参院で否決でも、可決でもいいからしてもらい、
また２５円上げさせていただきたい」と述べ、
衆院で同法改正案を再可決してガソリンの値段を元に戻すべきだとの認識を示した。
その上で、「そうしないと国の財政も、地方財政も、温暖化対策も何もできない」と強調した。

毎日新聞　2008年3月29日　12時47分
http://mainichi.jp/select/today/news/20080329k0000e010064000c.html

>>91-92
この２点の考慮してもやはり税金DOWNの方が大きいよ
50万以下の車買う人口と50万超の車買う人口どっちが多いかなんて語るまでも
ない事だし、そのどちらも暫定廃止されれば重量税下がるんだし車検も安くなり
みんな幸せだろう。

低公害車の優遇措置についてもそもそも一般人が主に買えるのは
ハイブリットカーだが、実際に走ってる割合なんかは1%にも満たない
1.海外旅行の紙巻たばこ持込みと同レベルの対象の少ない項目だし
燃費の良さで十分優遇されてるしやむなしだなｗ

>>94
お前さん自動車業界の関係者ではないよな。
こちらは今まで無税だったケースでも課税されるケースがあると言ったまで
暫定税率の撤廃が何でも減税だと誤解されても困るんでね

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080328-00000115-mai-bus_all&kz=bus_all

>>95
は？何言ってんだ？ｗ
俺は単に簡素に書かれた事について現状に即した補足をしただけであって、
別に内容やおまえさんについて否定や批判をした訳じゃないんだが。
それに＋−トータルで減税になると解釈されて何で困ることになるんだ？

>>97
だからさ、お前さん自動車業界の関係者なの？

>>97
あとトータルで減税になるという具体的な根拠をよろしく。

暫定税率期限切れで今年分の自動車税も安くなるんだっけ？

>>100
ならない。

喧嘩やるなら中身の伴った議論だけにしてくれ。

これを見る限りでは、自民のプロパガンダは負の面を煽ってばかりであるという事が判る。

ttp://group.dai-ichi-life.co.jp/dlri/rashinban/pdf/et07_307.pdf

>>102
中身の伴った議論のできないお前に仲裁や誘導など頼んでいない。
まあ>>94は低公害車の優遇措置がハイブリッドだけだと思い込んでいるようだが

ならないのか。安くなるのは車検時の重量税か？

>>103
カルシウム不足か？
カリカリしなさんなよ。
ミクロレベルの話より、マクロの方が多くの賛同を得やすいと思うが。

>>98
業界関係者じゃないが何か問題でも？

50万以下の中古の取得税免除になっても重量税とガソリン代で
トータルで減税になるだろ。ＨＶにしても同じだ。
但し、車検は１度も通さないとかいうのはナシで頼むぜ。

どうしてトータルで減税になると解釈されるとお前さんが困るんだ？
あとなんでそんなにムキになってんの？ｗ
回答よろしく。

>>105
ユーザーにとってはマクロレベルの論議って意味ないんだよ。
自分にとってどうなるのかしか考えていないからな。
３０万控除や１５万控除がなくなれば実は安くならない場合もあるし。
これ以上は自分で調べてうまく対処するしかないな

>>106
>>91-92をよく読めよ。
こっちは取得税のことについて述べただけだ。
重量税やガソリン税のことなど何も言っていないが。
第一後者の２つの税については散々既出だろう。

>>106
重量税やガソリン税の件を考慮すれば確かにトータルで減税になるのは確かだよ。
多分そちらとこちらの前提が行き違ってただけだと思うけど。

>>104
そういうことになるね。
暫定税率が延長されない限りは

>>109
ならもういいじゃんｗ
取得税だけで捉えるならそっちの言う通り。
暫定廃止で損するユーザーも一部出るだろう。
あと低公害車がハイブリット以外の一部の一般車種も含むのは理解してたが
減免額がハイブリット比で微々たるものだったので挙げなかったよ。

もしかしたら来月からこれらのせいで苦労する立場だというなら
同情はできるが、これ以上ここで言い合っていても不毛に思えてならないよ。

割増自動車税は廃止にならんのか

車買い替えで先週契約したんだが、3/31日登録だわ。
決算なので、デラの営業が希望するメーカーオプションで3/31まで登録を間に合うかしきりに確認してた。
焦って買わないで来月登録で買えばよかったかな。
決算で値引きはしてくれたが、どっちがよかっかわからん。
まぁ、早く新車のお目にかかれるからいいか。

>>111
なんか大して知識もないのに一方的に自説を主張する素人って感じだな

面白いな福田の発言
ガソリン安くしたら世界に笑われるけど道路は作り続けるって矛盾してるよな

政治家は実力者の使い走りにすぎないので、後ろにいてる本当のやつが悪いとかいいとか言いたい

車検を４月に受けた方が税金の節約になりますか、７月が車検切れますが
税金が元に戻るのが５月なら

毎年5月に払う税金も安くなるの？

>>117
継続車検を4月に受けても税金の節約にはなりません
>>118
今まで通りで安くなりません

クズ町村官房長官は、公用車を軽自動車にしてから環境について語りやがれ。
ガソリン代を税金で払ってるハイオクの５０００ｃｃ車に乗っておいて庶民に環境についてとやかく言うな。

>>120
もっともです。支持します。

>120

お前良いこと言った！

>>120
正にその通り
政治家が３〜５リッタークラスの公用車を使ってるくせに環境について語るなよな

福田も二酸化炭素がどうこう言うならプリウス乗れって話だわな。

排気量、重量税が変わらず国産車の排気量、重量が増える一方。
車が売れるわけもない。

なんせ自民党はアホ！町村そんなことして次選挙で勝てると思ってんのかい？そのオゴリが腹立つなぁ。まぁ民主もあんまりやけど解散したら取り敢えずみんなで選挙に行って民主にいれようぜ！！

ニュースで福田のバカが、『ガソリンの25円安くなったら、リッター125円位になっちゃう。こうなったら国民に、自動車に乗って、二酸化炭素を沢山出せと言ってるようなもの』とか言う内容の事言ってた。
思わずテレビに『氏ね！』って突っ込んだよ！

何にも国民の事分かってないな〜！

そうそうおかしいこと言ってやがるぜ〜どんどんガソリン高くなってみんな車乗らないなら道路かていらんやろが！？ボケ老人は引退やな〜

まず福田が吐き出す二酸化炭素を止めようぜ。

暫定税で一番損してるのは金持ち
所得再分配の関係で今のままの方がよい

これ見てむかついたよ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080329-00000927-san-pol

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080327-00000938-san-pol
ちょっと話し変わってないか。

それでも道路は必要なんです！
土建屋とそこから集まる献金、組織票のためにも！

税金で温泉旅行も必要なのかよ？

>>127
> 自動車に乗って、二酸化炭素を沢山出せと言ってるようなもの』

別に乗らなくても、運送費が安くなれば、原油高からくる値上がりも
押さえることが出来て、消費者にはウマーなんだけどな。

そういうことには言及したくないんだな。
どこまで庶民を痛めつけることだけを考えてるんだ、今の政権は。

失敗したよ。2月に車買うんじゃなかった。

なら税金でタクシーも乗るんじゃねーぞ！

>>127
福田の言うことももっともで、でも、だったら、
重量税とか取得税を今の１０倍くらいにしないと
話が合わない気がするよ。

今こそこの国には、クーデターが必要なんジャマイカ？

いやそうでもない

先月辺りから特に掘り返す必要がなさそうな綺麗な道を改修してた。
こんなことを繰り返さなければ特に重量税を集める必要性は薄いんじゃね？

ガソリンが１２０円台だった時にジャブジャブ使っていた奴なんて居ないｗ
福田が環境を言い出したのは屁にもならないｗ

>>138
福田のその反論は詭弁ということでとっくに論破されている。
つーか福田今頃その主張かよｗ

まあしかし、
ガソリンリッター２００円以上する国と１２５円ですむ国とでは
車に求める燃費がかなり違ってくるわけで・・・・。
アメリカがその典型例（つうようり極端例だが）。

ガソリン価格が世界標準と差が出てくると
日本車メーカーは今後、新車開発の方向性という意味で
かなり苦しくなると思う。

てかさ

必要の無い道路作るのに重機や大型ダンプでジャンジャカ排気ガス出したり、山や森林破壊するんだろ？

帳尻合わせに大丈夫な道路まで耕したりな

一般財源化するにしても受益者負担の公平性から見てどうなのよ
世界一高い税金を払っている車ユーザーが納得しないだろ

開かずの踏み切り論も歩道不足論もふっとぶ　環　境　論。
もはや環境・エコは金儲けを美化する代名詞だな。
そして国民の思考を止める魔法の呪文。

アスファルトの原料ってなんだっけ〜？福田ちゃーん！

環境を気にするなら、個人に車持たせてはイカンよなぁ。
センセイ方も移動するのに電車を使うべきだよなぁ。

議員専用電車か？w
んなアホな。

いやいや普通に山手線とか乗れと。

先頭車両に高級家具なんかを搭載した豪華な専用電車を思い浮かべたわ。
女性専用車両みたいな感じ。

そうなると議員どもの安全性が低下するな。
まぁ、タマとられて当然なのが大量に存在するが。

ガソリンの暫定税は２５円安くすべきなのだ。そんなことは当たり前の事だ。
暫定なんだよ。「暫定」。
しまいには、「暫定税を安くするのは地球温暖化にも悪い。」と
馬鹿もも吹っ飛ぶ事、言いやがって！
政治家の先生さんにそこまで舐められてる日本国民。
地球温暖化とCO2の関係と言う嘘っぱちを利用し全ての産業が成り立っている。
しかも、この下らないプロパガンダに暫定税をこじつけると言うウルトラC 級の離れ業まで。

こんなのは、簡単に書くと。

自民党の先生さんが自分の後援会の土建屋に「いい思いをさ
せてやる。だからキックバック頂戴ね！」
公明党の先生方が創価学会系の土建屋に「いい思いさせて
あげるから、もっとお布施頂戴ね！」と約束をしているので、引
くに引けないのである。

そして最終的に減税はない！

アメリカは日本のお金を骨の髄までむしゃぶリ尽くすつもりだ。
アメリカ様が減税など許すはずがない。

ガソリン暫定税率の件は皆さんご存知だと思います。
いよいい3/31で期限が切れ、4/1より25円安くなる見通しが立ってきました。

もうひとつ
この混乱に乗じて、政府がコッソリと延長しようとしている暫定税率があります。
それが

「自動車重量税」の暫定税率です。
期限は2008年4月末。

なぜかマスコミは一切取り上げません。
ガソリン暫定税率騒ぎを隠れ蓑にしているのでしょう。
こちらも廃止になれば、重量税が"2万円以上"安くなります。

恒久減税はすぐに廃止するくせに、国民の目を欺きながら
暫定税率は維持し続ける政府に今こそ鉄槌を下しましょう。

いくら叫んだとこでムリだよ。
千兆近い負債に破綻確実の年金、その他もろもろ
少子高齢の日本に未来はないのです。

タコ役人の尻拭いをするのが国民。

環境どうこう言うなら車が走るための道路も作らなけりゃいいのに

いくらNEWSや紙面、ネットなどで騒いでも、今回のような強硬姿勢でこられたら
民意なんてなんの効力もないんだね。

どうせ野党が2/3以上で暫定税率延長再可決するのはみえてるし。

7割程度の暫定税率廃止の民意なんてほっとけって感じかのぉ
今回のようなある意味、国の暴走とも取れる行為を国民は見ているだけしか出来ないのか。

　環境問題でも「大企業優遇＆庶民イジメ」　大企業に対して炭酸ガス排出を
甘く見る政府姿勢は世界各国から顰蹙の目で見られている。

http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-03-29/2008032902_05_0.html

>>153
恒久減税はすぐ廃止

これなんだよね。こっちも延長してくれてたら、まだ許せた。
筋が通ってないね。

炭酸ガスが問題ならコカコーラは販売禁止か２００％くらい税金かけないといけないな。

>>160　「炭酸ガス」と書くと必ずビールとかサイダーとか言う香具師いるよな。

暫定税率の使途の一例です。（国土交通省関連団体）
この無駄を放置して何が一般財源化だｗ
死ね自民党＆層化

http://blog9.fc2.com/4/4545/file/05112810.jpg
http://blog9.fc2.com/4/4545/file/05112816.jpg
http://blog9.fc2.com/4/4545/file/05112818.jpg
http://blog29.fc2.com/d/deaitaiken/file/0524-6.jpg
http://blog9.fc2.com/4/4545/file/05112814.jpg

自動車グリーン税制の延長はどうなったかわかりますか？
グリーン税制での自動車税と自動車所得税の軽減については今年度まで？

条件を＋５％して継続じゃなかったかな

>>162
一度甘い汁吸っちゃうと手放せなくなるからね。

>>157
> どうせ野党が2/3以上で暫定税率延長再可決するのはみえてるし。

これ、「野党」じゃなくて、「与党」の間違いでしょ？

早く衆議院の解散総選挙をやって欲しいところ。
ま、今やると与党大負けするのがわかってるから、政権にしがみついて
強硬手段を使ってでも、既得利権を守り続けようとしてるんだけど、
あれが国の代表かと思うと、ほんとみっともない。
やっぱり野党と与党が大体半数で力の綱引きをやっているのが
まともなんじゃないかと思えるよ。

役人や政治家は「ご理解頂きたい」「ご理解頂きたい」これ
ばっか。


それなら、自動車関連の税金をぼられてそれを私物化されて
やりきれない庶民の気持ちも「ご理解頂きたい」よ！

こんなでは車業界に先がないな

>>167
ナイス！

特番でもなんでもいいから、猿vs一般人なんかやってくれたらねぇ

>>167 のセリフを言ってやりたい。

我々を代表してるのも政治家なわけで、やっぱり生の声をTVをつかって
きかせてやりたいねぇ

米が切れたと国民を騙して外米を強制的に買わせる国だからねぇ。

政治のこと全くわかんないんだけど、
民主党が政権取るのは早くて何月頃ですか？

町村は、早く公用車を１３００ｃｃクラスに替えろ。
偉そうに環境について語るな、ボケ。
ガソリンが今更２５円下がっても無駄遣いなんかできるわけないだろ。

>>173
>町村は、早く公用車を１３００ｃｃクラスに替えろ。
チャリでいいよ

今日も町村は黒い大型車で地球温暖化を早めてるので犯罪者かもしれない

アホでバカな自民党信者さんは、ガソリン税他道路特定財源がピンハネされまくっている件は
スルーなのかなぁｗ

>>174
徒歩で良いよ。

高級官僚や政治家達って、いかに私服を肥やすかしか頭にないからなぁ
財源不足を永遠に叫んで国民からがっぽり税金を搾り取る
このガソリン税に限らず、無駄を減らすことなく税金だけが
上がっていくんだろうなぁ

誰か変えてくれねーかな。無理か、こんな国じゃ…

ガソリン税にも消費税を掛ける二重課税システムもなんとかしろ

大勢の人が外車か軽自動車に乗り換えるのがいいんじゃないの

自動車重量税は改正しろよ。
ムダにでかくて重い車に乗ってる奴からより多く徴収するように。
軽自動車の優遇もやめろ。純粋に重さで徴収しろ。

税金まみれの道路事情！
http://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=2544

正直なところ一番の結論を言えば
あらゆる面で日本はもう終わったから早々に見切りを付けて脱出するのが正解

学力や財力がある人はどんどん実行してるみたい
チャレンジ精神ひとつで世界へ羽ばたこうとする人もチラホラ

全ての面で欠けてる人（含む漏れ）はどうしよう？
このまま沈みゆく泥船にしがみついて一緒に最後まで苦しみぬいてあぼーんでしょうな
日々自殺や心中の話題を目にするが、なんかこの人達って実は一番的確な判断してる
じゃないかと思う今日この頃
わたしゃそんな勇気もございませんｻｰｾﾝwww

>>172
秋には解散総選挙になるだろうから今まで選挙に行かなかった人も行って民主にいれるといい！
その前にもうすぐどっかの県？の補欠選挙があるらしいから、それでまず民主代表が勝つ事だろうね、第一歩は！

まぁ、勝つのは自民だけどね

どの道、福田は終わりと踏んだ与党が無理やり５月に暫定復活させるんだろうね。
福田は捨て駒。
許せないやり方だな。民意は無いのかこの国の政治には。

民主が総選挙で勝って政権取ると民主が崩壊して
あとあと自民が喜ぶだけになる。
選挙はギリギリ自民が過半数とって公明惨敗が望ましい。
民主は一生野党でいいよ。

民意はあるやろ？自民に入れたからやん？

>>187
一生暫定税払っとけ〜

与党なら何しても良いとでも思ってんのかね自民党は。クズの集まりじゃねえか。

>>187
同感

民主党の方が何をしてもよいと思ってるんじゃねえの

は？民主のおかげで２５円下がるんやで？感謝せいや！強行採決しまくってるはどっちや？

お前みたいに先を読めないバカがいるから
自民が郵政選挙を大勝して関係ない法案まで数の力で押し通す事態になるんだよ。

お前のがアホやろ？選挙結果で白黒つけようやハゲ！

まーそれを言ったら何処の政党が政権をとっても同じ様な事になる訳だからな。
要は一つ正しい事を言ってる政党があったとしても、全て正しいと思われる
事はできないであろうという事で。
そうなると今の政治システム自体に無理があるという事だな。

>>194
じゃあどうやって決めろと？

首相が変わったら問答無用で一回総選挙やって
民意問う法律があったらいいんじゃないかな〜。
あんま意味ないか？？

各党バランス良く議席が取れる様に投票しろと？そんな馬鹿な。

199は194へのレスね。

とりあえず、日本の場合は投票率が低すぎるのが最大の問題だと思うのだが
投票率が低いという事は、組織票が有利に働くという事なわけで、
既得権益者にとって有利という事

政治に不満がある人こそ選挙に行くべき

一番手っ取り早い政治システムの改革は、投票の義務化
しかしこれが、与党にとって最高に不利だから絶対にやらない

バランスよくなんてムリだけど、郵政選挙みたいに大勝させないことはできるだろ。
結局、民主党だって大勝すれば数の力で押し切るだろうよ。
いつの間にやら増税案とかをね。高速無料はどこにいった？って感じだろう。

民主党は野党第1党として自民抑止力として頑張ってもらえればそれでいい。

なるほどな〜でも参院選の時のように、普段選挙行かない若者層が次は行くやろね？一旦下がったガソリン税を上げれば当然反感くらうからな。

>>203
その前に偶然、東京湾にクジラが現れるのだよ。

まぁ俺は、通勤は軽だから２５円下がると３０００円で満タンになるからウマー。

>>202
>民主党は野党第1党として自民抑止力として頑張ってもらえればそれでいい。
これって自民と民主が逆でも全然問題ないと思うんだが？

現状では衆院で与党が2/3を押さえてるから再可決って手段が最後にはあるが、
何だかんだ言って日本の政治屋は全部腐ってんだから、
お互い過半数を取れないでしっかり話し合ってもらうのが最善な気がするが

要するに、日本こそ二大政党制にしなきゃダメなんじゃないの
一党独裁だとどんどん国がおかしくなってるのは、現状を見れば明らかだろ

だから今が、二大政党化の第一歩やん！

暫定税率が仮に4月中だけだとすると
軽はタンクが小さいから貯めておけなくてあんまりウマーではないだろｗ

8000人にこの金額は多すぎ。
酷すぎる。
ttp://news.livedoor.com/article/detail/3575640/

>>206
二大政党制にしなきゃダメなんでしょ？
だったらまだ、民主は政権を取らない方がいい。
バラバラな民主が自滅して崩壊が目に見えてるよ。

民主党は公務員労働組合である自治労を全面的にバックアップしてるのを
知らない奴が多いようだね。
民主が大勝したら給料が安泰となる公務員が喜ぶだけ

で、町村さんは、また上げるとか言ってるけど、ほんまかいなぁ

>>211
労組に入ってるような下っ端の公務員の給与が安定するのはいいことだと思うけどな。
問題は「高級官僚」が私腹を肥やすことだから。

それに、全面的にバックアップなんてしてないしｗ

>>204
北朝鮮もミサイル発射の練習しているみたいだしね。
マジでジミソと将軍様の間で話し合いがついているんじゃないかと
思わないでもない。

暫定税率は廃止。
道路特定財源はそのままで、ある程度整備の整った都市部は3〜4年お金をかけずに、
道路整備の整っていない地方を優先的に整備する…とか主張する政党は出てこない
のかな…？
無駄なほじくり返しとか…本当にやらなくていいんだけど。
自民も民主もどっちもどっちなんだもんなぁ。

ガソリンが高けりゃ輸送コストがかさむから、その分、いろんなものが値上げされる。
サラリーマンの給料なんて、毎年少しずつ額面は上がっていても、各種税金のアップ
で手取り額は年々下がる一方。
そんな状況で経済が上向きになるわけがない。
個人消費を伸ばしたいなら…もっとやるべきことがあるんじゃﾏｲｶ…と思う…。

まぁ国策で内需を縮小させて企業は海外で稼ぐ様にしてるも同然だからね
こいつらの最終的な理想は国民総非正規雇用で一部大企業経営者と高級官僚が
思い通りになる国だから

結局、民主が勝ってもダメそうだな

　これで「国民総自営業者」化したらそれこそ確実に暴動が起きるぞ。
リーマンというのは会社社会にとっては実に飼い慣らされた使いやすい物なのだ。
「給料天引き」なら多少増税や保険料うPしてもバレナイ（実感がない）
デモに参加しようにも有給休暇申請が面倒。　いつの間にか奴隷だ。

一番面白いのは、共産・社民・国民新党がキャスティングボード握る程度で民主が第一党。
番人として共産党はいい役割するし。

あと、民主党は今年代表選挙だが、自民党総裁みたいに派手に代表選挙するならサポーターになってもいいが、無投票(小沢代表)再選がいいなぁなんてほざいたらサポーターならんぞとゆすったれ。

>>215
一日あたり数台しか通らない道を整備する訳ですか。
農道という名目でやりたい放題作ってから県道市道に転換して
補助金ウマーとかやってるのを反省もせずにですか。
田舎者が通るための道の整備に精一杯で生活道路が
置き去りになっている都市部の状況を知っていてのことか？

>>218
非正規雇用だから自営業とは限らんだろ？
はっきり言えばフルタイムで働くパート（ｗ）だよ。
有休休暇なんかなしの奴。

税金減ると予算足りずに赤字になるから再可決する

こーいう理屈はまず不正無くして適切な運用してから初めて通用するんだと
いう事が理解できない自民と創価と道路族とその利権者ども。

民主が自民より良いかどうかはわからんが、半世紀以上にわたって
当たり前のように権利を行使し無駄な血税を浪費してきた奴らは
退場させて国会の空気を入れ替えたほうがいいな。

166:名無しさん＠明日があるさ[]2008/03/27(木) 04:57:48 O
ガソリン代下がらず→車離れ加速
この構図を望む俺としては
暫定税率は是非維持して頂きたい

今回ばかりは自民党を全力で支援したい

思えば民主党は暫定税率廃止だ高速道路無料化だマイカー族にこびた発言ばかりしやがる
暫定税率維持を契機に車社会からの脱却を！

運転免許のないリーマン
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/employee/1203521206/166

まず今しなければいけない事は少子化対策だろう！第二次ベビーブーム世代が子供生めるうちにしないと‥３０〜５０年後の日本の人口を考えてみろ？確実に一億を切るだろう！？このままでは大変な事になる。道路なんていらねぇだろ

何言っても無駄だよ！

こいつら(議員や官僚)は、この国の未来なんて、これっぽっちも考えてないから。
目先の利益と、己の未来しか見てないから･･･････

ガソリン税のうち有効に道路のために使われている比率は半分以下なんじゃないのか。
自民党議員への還流分、国土交通省の無駄遣いに半分は消えてるんだろ。

>>220
いや。
そういうことじゃなくて、本当に必要なところに作ってほしいんだ。
都市部でも必要なところはあるんだろう。
でも、自分の住んでるところの周囲じゃ･･･これ本当に必要か？と思うような場所、
舗装しなおしてたりするよ？
だだっ広い道路、何年も何年もず〜っと工事してたり･･･意味が分からん。

東国原知事の話とか聞いてるとさ、救急車で病院に運ばれるのも、場所によっては
一時間半以上かかるところもあるみたいじゃない？

まぁ、>215では都市部は置いといて地方都市を･･･って書き方しちゃったけど、本当に
必要なところを優先的にやっていって欲しいと思ってるだけ。

>>225
ホント、そう思う。

病人の搬送に1時間以上も掛かるようなところは、
道路を整備するよりもヘリポートを整備した方が
費用対効果は大きい。

しかも、こちらは一般財源から出せる。
よって道路特定財源は不要。

>>227　禿道。　ドクターヘリを増やせ。

ドクターヘリって、年間維持費が１億くらいかかるって聞いたことあるんだけれど、
つかえねえ戦闘機に数兆円も浪費していることを考えれば安い物だし優先度の高い
必要経費だろう。

戦闘機や戦車、重火器類なんて、どうせ、いざというとき

「使用するかどうか議論を尽くしましたが、時間切れになりました」

みたいなアホな理由で一機たりとも運用できないぜ。

だからといって戦闘機も戦車も何も持たなければ今以上に世界からナメられるけど

病院へ行くために道路が必要？そんな僻地に病院建てるなよ。
それと限界地域の住人のために大金をつぎ込む非経済性も議論して欲しい。
何十人しかいない集落のために道路を整備するくらいなら集団移転して
もらったほうが安上がりだろ。

>>229
総合火力演習で消費するから問題ないｗ

>>231
>何十人しかいない集落のために道路を整備するくらいなら集団移転して
>もらったほうが安上がりだろ。
俺もそれ思う。平成の大合併以前に市だった所くらいに集約させればいい。

これから人口が減るのがわかっているのに、
今ある道路以上に必要な道路があるのか？と疑問に思う。

本当に必要な道路なら、人口増加中の高度成長期に作られていて
当たり前のはずだし。

使う人が減るのだから、それに見合った道路維持を
すれば良いんじゃないのかな。それじゃ土建屋は儲からんけどｗ

　逆にイージスみたいにアメ公に貢ぐ目的で過剰装備しても国際社会から嗤われるだけだぜ。
要はポリシーとマインドよ。　なまじ軍隊を持っていて中途半端な活動するから嘗められる

「戦争をしない」「軍事力不保持」を太平洋戦争の反省として謳っているのなら
むしろレスキューや技術支援などの式剤やマンパワーにリソースをさくほうが、
理にかなっている。　例えぱＰＫＯとかの派遣活動にしたって相手国は軍隊が
来るのを望んでいるワケではないわけで、だからといって陸自隊員が俄土方
やっても「なにそれ」なワケよ。

　一方国内事情を考えてみても、地震や水害などの重度災害がたびたびあるわけで、
「一応」自衛隊が活動しているけれどまあ「専門外」なわけで。たとえるなら
蕎麦屋でカレーを注文するような物（まあ、蕎麦屋のカレー丼はたしかに美味だが）
それならば初めから災害救助隊として組織して資機材を揃えるべきだ。

　ミサイルが飛んできたり戦争が起きたりするリスクよりも大地震災害が起きる
リスクのほうが圧倒的に大きいことを考えればそれが本当の「国防」じゃないのか？
そして、「武器があるから戦争が起きる」の理論からしても災害救援に軸足を
置くほうが国際社会からも信頼と評価が得られるはず。それこそが国益。

肝心の重量税はどうなった？
ガソリンの25円なんて微々たるもんじゃん

>>235
お前は一年に1リッターしかガソリンを使わないのか？

>>220
受益者負担の考え方に基づく道路特定財源が、
ゴミゴミした場所に住んで電車ばっかり使っている奴らの
ために使えるわけがないだろ。アホか。


道路欲しけりゃ、ガソリン税大量に払え。

>>231-232
典型的な近視眼的低能だな。

過疎地域の崩壊がどういう結果をもたらすかも推測できないとは。

>>238
231でも232でもないけど、
話に出ているような、いわゆる限界集落的過疎地域の人が
そこよりは人の集まってる所に引っ越しすると一体何が起こるわけ？

このスレで書く事じゃないけれど、あまりにも安易に民主マンセーしてる人が多いので一言。
今回の暫定税率廃止は民主ＧＪだが、結局自民も民主もトップに居座ってるのは
中韓を宗主国と崇める売国奴連中ですよ？

ぶっちゃけ選挙でも入れたい党が無いのがこの国の現状
20年後くらいには中国の自治区（植民地）になってると思う

>>240
スルーな。

>>239
>>238じゃないけど食料自給率の減少。
大規模農家や酪農が多いでしょ。
ちなみに都心部はそういった作物や製品の消費地でもあるから、受益者という点では等価値であると考えるべきだな。

あと、８時間とちょっと

重量税はセーフだったな。
しかし地方自治体の予算組み直し費用っていくらかかるんだ？
費用負担が増えて実質増税相当じゃねえのか？
地方議会の民主党は暫定税率に賛成してるダブルスタンダードがもう無茶苦茶だな。

>>242
そういう理由だったら、別に住まいは人のたくさんいる所で、
農地へ通ってもらえばいいだけじゃないの？
それなら、議員先生がおっしゃるような立派な道路を無理して作って
維持する必要はないのでは？

>>244
そりゃ政権がかかってますからね。
国民のことなど考えちゃいないし

>>242
そういう所は限界集落とは言わない。
ごまかしごまかしでジミソのような詭弁はウンザリだ。

>>236
アホがガソリンばっかり強調するから結局１ヶ月しか安くならねーじゃねーか
お前は１ヶ月の間にどれぐらいガソリン消費するつもりなんだよ

普通に考えれば、１９年度で期限切れになる収入を当てにして
予算編成をする馬鹿どもがおかしい

1ヶ月しか安くなんねーの？5月始めにまた元に戻るの確定？

重量税はどうなったんだい？

>250
次の総選挙で民主が過半数取れば再値下げ。

自動車取得税はどうなりました？

>>248
１日１６０キロで１ヶ月３２００キロちょっと。通勤のみで。
他でも使うから月４０００キロとして３００リッターぐらいかな

ガソリン税の暫定税率廃止の混乱の一番の原因は「蔵出し税」だということ。
売り上げ時に賦課する方式ならここまで大きな問題にならなかったと思う。

いやー、混乱の一番の原因は、政治家の馬鹿さ加減だと思うが
既得権益を手放したくない自民に、反対のための反対をやってるだけの民主
どっちもどっち

まあ、今回の話は、歩み寄りを見せない自民の方に重い責任があると思うが
日銀総裁の件にしても、野党が納得しないとわかってる案を
肝心な部分を変えずに押し通そうとするのがアホすぎる

みなし返品の話はどうなったんだろうな。

板が違うとこうもバカが多いものか！
やっぱ車好きはバカばっかりだな

電車乗りも自転車乗りも歩行者も自動車持ちと平等の負担をしなさいって事では？

早ければ五月に解散総選挙らしいぞ〜民主の思う壺！ええぞ〜

自民が衆院の特権を自ら手放す訳無いじゃん。
解散なんかならずに内閣総辞職させられるだけ。

あほ？

噛み砕いて書かなきゃならんのか、車板は？

衆院の特権から説明してほしい。

>>242
限界地域の住民は老人ばかりで田畑に出られないので
そのような問題は起こらないわけだが。

>>254
地球に優しくないから引越ししなよ

3月に注文して4月に登録されて納車されるんだけど、
つなぎ法案が可決されたから自動車重量税と自動車取得税は変わらないのかな？

>>267
オレ発見
やっぱり気になるよな

>>257
自民の脅しにより流れた

>>267
少しでいいからググルなり数日前のログみるなりすりゃわかるだろうが

> 衆院の特権から説明してほしい。
2/3の議席数かな

> つなぎ法案が可決されたから自動車重量税と自動車取得税は変わらないのかな？
自動車関連の、すなわち揮発油税と取得税、以外に関するつなぎ法案が通ったはず。
だから四月から揮発油税と取得税は本則に戻る(安くなる)んでないの。
重量税は四月いっぱいまで期限があるから変わらない。
ってこのスレに書いてある気がする

昨日新車注文した。メーカ在庫車なので２週間以内
に納車予定。暫定税率で契約したけど、今日になって
内示があったから税金見直して見積もり作り直す
みたいな話がデラからきた。年度末で値切りまくった
上にさらに４〜５万取得税が安くなるようなのでうれしい。
パーツの足しにしよう。

自民党と層化死ね。
自民党と層化信者も死ね

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp200803310371.html
これを見ると、ガソリンは安くなって、自動車取得税は下がって、
自動車重量税は変わらない。
だけど、4月29日以降に再議決されて安くなった分は、
元に戻るかもしれないってことでいいよね？

>>274
再議決されれば税率は元に戻るね。

暫定税率がとりあえず廃止になって、
自動車取得税も下がるのはわかるが、
中古車への課税はどうなってんの？
そこがいまいちよくわからん

祝！暫定税率の期限切れ

バカな自民信者と層化信者は、今日以降も２５円分高いスタンドでガソリンを買うこと。いいな。

>>277　それ、いいな。　民主・社民・日本共産の党員証明持っている人だけ２５円ＤＯＷＮ
ってどうよ。

>>278
ばかやろう。
それだと一般の支持者にメリット無いだろ。

　だから党員になって貰って真剣に政策を考えて貰えばいいのさ。

> 中古車への課税はどうなってんの？
中古車の取得税は、本体価格に中古分の残価率をかけたものに対してかけられる。
例えば三年落ちなら約0.3とか。
だからかなり低い額の5%(本則は3%)が税額になるわけだが、買値が50万以下の場合は免税になるので、
低額どころか0になる場合が多い。
しかし本則では買値15万以上となっているので、今までなら払わなくてもよかったはずの
売買でも払う必要が出るかもしれない。微々たるものだけど。
ってこのスレに書いてある気がする

☆☆☆国民の味方（消費者の立場を考慮した商いができる）☆☆☆
・出光興産【銘柄コード5019】
・ジャパンエナジー【非上場】
・コスモ石油【銘柄コード5007】

★★★国民の敵（滅亡寸前政党に商魂を売り渡した国賊）★★★
・新日本石油(ENEOS)【銘柄コード5001】
・昭和シェル石油【銘柄コード5002】


国民の味方である３社のガソリンは４月１日に喜んで買いましょう
そして５月以降に値上げが決まったときも、
４月１日の、あのときの喜びを忘れず、恩を返すつもりで値上げされたガソリンを買ってあげましょう。
資金に余裕のある人は、今のうちの株を買ってあげると会社が喜びます。

国民の敵である２社のガソリンは、今後値下げを発表しても無視し続けましょう。
そして５月以降に値上げが決まって、国民の味方である３社のガソリンより安かったとしても無視しましょう。
３月28日の、あの日あの時の発表の怒りを我々は忘れてはいけません。
株取引に自信のある人は、これを機にカラ売りを行い、倒産まで追い込みましょう。

>>280
どこの党もめくそはなくそでやなこった

ガソリン下がってるよ〜うま〜！

短い福田内閣だったな
阿部、宇野に続く短さか？
次の選挙は自民に勝ち目無し

そやな〜一回民主にやらしてみれ〜

暫定税率がないと田舎に新しく道路作れないとかいってるけど
車必須の地方の人は新しい道路作るのとガソリンや車検安くなるのどっちがいいんだろうね

バーか。首都圏の整備が飽和してんだよ。
w

地方はどっちも切実だよ。
道路も欲しいし
ガス代も安くないと困るし
車検も安くなって欲しい

報道見てると、あたかも道路特定財源がゼロになって道路が
全く作れないかのように言ってるけど、無くなったのはあくまでも暫定税率分だけだろ？
無駄遣いを止めて、本当に必要な道路にを優先して作ればいいだけの話だと思うが
それをしないくせに、財源確保だけお願いしますなんて言われて納得する国民がいるわけない

特に暴動も起きてないな。
供給不足でパニックにもなってない。
生活が混乱するとか政府は嘘ばかり言うな。

道路は広くては知りやすいに越したことはないけど、
北海道には無駄な高速道路や高規格道路が多いからなぁ。
自分的には一地方は一般道で充分と思うし。
金払って高速道路通りたいとも思わん。

北海道は新幹線も建設中だっけ？
こっちの無駄使いも問題

な　ぜ　かｗ　ほとんど報道されないけど、重量税も今月末で期限切れなんだよね。
重量税の税率は本則にもどるのかな？
28日で検切れになるんだが、戻るなら5月に入ってから車検通そうかと思ってるんだけど。

俺の車検も23日だ。
しばらく様子見。

>>293
重量税についてはほとんど報道されないのは、意図的な物を感じるよな
実は自民も民主もこれだけは暫定税率無くす気がなくて、
再可決前提でとぼけてるようにも見える
もちろん、マスコミもグル

重量税については、ガソリンの蔵出し税みたいな問題もないし、
即日で払う額が変わるだけで混乱も一切無しだし

つーか、ガソリンについても自民はマスコミが煽るような混乱なんか無いけどなw

今朝のNHKではちゃんと言ってたけどな。

暫定税率全て下げたら財政がマジでやばくなるらしい

無駄を削ぎ落とすいい機会だろ

昨日の帰り12時過ぎたのでスタンドに寄ったら
テレビの取材が来ててびびった。

初めて車買うから教えて欲しいんですけど
今日から安くなったというか、元の３％に戻った取得税ですが
チンパン爺は4/29に再議決させるみたいで、5月1日からはまた5%になると予想されます。

そこで質問ですが取得税が安いうちに車買いたい場合、4月中に契約すればいいんでしょうか？
それとも4月ギリギリとかだと無理ですか？

登録が四月中でないと無理じゃまいか！

>>301
登録ってのは、いつするものなんですか？
ディーラーで契約する時とは違うんですか？

ナンバープレートが与えられた時。

契約→メーカー発注→メーカー制作→デラに配送（早ければこの時点で登録）→DOP装着→引き渡し

二月に契約して、生産が遅れて結局登録が昨日。
たった一日の違いで取得税数万損した<（｀＾´）>
決算期絡みでディーラーは融通利かさなかった

>>303-304
ありがとです。
てっきり契約日が登録日だと思っていました（汗
ってことはあまりに契約が4月末だと4月登録は無理って事になりますよね
急がなきゃ・・・

>>305
差額分サービスしてもらいなされ〜今からでも点検代とか！交渉交渉！

>>305
2月契約で登録が昨日って
そんなに時間かかる車もあるんですかorz

>>307
悔しいんで、ちょっと交渉してみます。

>>308
モデルチェンジしたばっかりだったので生産が追いつかなかったみたいです。

つうか、福田謝ってるんじゃねーよ。
暫定なんだから切れて当たり前だろ。

恒久的な措置だったはずの定率減税はあっさり終了させたくせに、
暫定が終わるので何を揉めてるんだか。

値下げしなかったスタンドは閑散として誰もいやしない。
おかしいよなあ、自民党信者、層化信者は、値下げしたガソリンなんか目もくれずに
今までどおりの価格で売ってるスタンドで入れないのかねぇ。

3月契約で4月登録になり、デラから3月下旬に4月〜の
自動車税の請求の電話がきました

自動車取得税は、注文書にはんこを押した契約の際の
金額のままですか？
それとも、4月の登録時の金額に変更されますか？

もう自動車税以外は支払済みですが、暫定税率の
期限切れで差額の返金はありえないものなのでしょうか？

自動車税と自動車取得税の違いから勉強し直してきてください。

ない

>>309
道義的に交渉ね〜。新聞にもさらに取得税の差額分値引きして三月登録ってデラが多いって書いてあったよ！納車待たせてるんやからそのぐらいのサービスしてくれないデラはあぼんやね。。

ってか、3月31日なんかに登録させんなよー(ノ∀`)

俺は、営業に釘さしといたよ(ﾟдﾟ)ｸﾜｯ
4月登録にしろって!!!
まぁ、デビューしたての車で、OP込み600万以上するのに値引きが15万だったしｗ
重量税は諦めるよ(ノ∀`)
決算割引されてんだったら、諦めろｗｗｗ

登録は客やディーラーの事情で申請タイミングが異なるが、最速で行うには
車体番号発表当日に警察署突撃⇒３−５日後にまた警察署突撃&陸運局に申し込みでOK

４月登録できる可能性のある香具師は印鑑証明と人任せなら委任状の
用意わすれんなよ

１月契約５月登録の俺は次の選挙以降、与党に入れる事は絶対にしないorz

3月契約で4月に登録して納車なんだけど、
契約書はもう変更できないから自動車取得税の差額は後で返金するって言ってた。


暫定税率関係で自動車取得税以外で他に下がるのってないのかな？

>>317
まだだ、まだあきらめるなッ
ひょっとしたら・・・ひょっとしたら取得税も重量税も本則税率で大勝利！
かもしれないじゃないかっ！！！



まあ無理だな

まずは‥舛添オワタな。

自動車販売、現場は大わらわ　取得税３％下げで
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080401/biz0804011751012-n1.htm

取得税以外にも懸案は残る。自動車重量税は４月末で暫定税率が期限切れを迎え
大半の車種で税額は現行の半分以下となる。ハイブリッド車など低公害車の取得税を減税する
グリーン税制は“つなぎ法案”で５月末まで期限が延長されたものの
４月に導入が予定されていた新しい適用基準は先送りされた。
販売現場にはこうした複雑な税制についても顧客への説明が求められる。
４月末に暫定税率が復活すれば「再び現場が混乱する」（メーカー関係者）のは必至の情勢だ。

よく考えてみれば低公害車が平日1万台／日走るより
フェラーリが土日に１００台走るほうが環境負荷は低いよな。
土日運行ナンバーとか出してその分安くすべきだよなｗ

生産時にかかる環境負荷については、取得税で課税。

CO2のことだけ考えれば、ガソリンの消費量に比例する。
よって燃費基準によるガソリンに課税。

NOxやCOについては、エンジン性能（排ガス対策）基準による課税。
自動車税でいいかな？

道路維持については、重量および走行距離で課税。
走行距離は車検時に記録されるようになったから、自動的に課税可能。


なんで、明確にしないんだろう。
俺を国交省の大臣にすればいいのに。

近所のスタンド、レギュラー１２１円だったから１１２円に数字並び替えてきた！６：００開店

>>316
>デビューしたての車

1尻のクーペ？

自動車取得税って何だ？


By　20万円カー海苔

取得税って何に対しての３％なんだ？

>>323
走行距離で課税なんてしたら
メーター巻き戻しするやついっぱいでるぞ
車検で記録残ってるやつよりちょっと走っただけにすればいいのだからな

>>327
車両本体価格の95%に対する3％だったかな

最近は、メーカーオプションの一部も含めて車両本体価格にしているのも多い。

>>330
そうだったのか
なら2%の差はさらに大きくなるね

自動車関係は燃料税に一本化すればいいんだよ。

たくさん走る奴は増税。
燃費の悪い車は増税。

使用を控えれば減税。
燃費運転で減税。

自動車税も重量税も取得税も廃止でこれならリッター500円ぐらいでもいい。

たまにしか乗らない趣味車も持ちやすい。

そうなればセカンドカーとか所持するやついっぱい増えるだろうな

だが500円は異常だろ

携帯電話のビジネスモデルを導入すればいいんだよ。
ガソリンは定額制、５，１０，２０万コースで超過分は割高。
石油業界とタイアップして車も無料配布でガソリン価格から回収。

運送屋潰れる

しかし自動車ユーザーからどんだけ搾り取れば気が済むんだ？
取り易いところから取るのは、税金の基本だが、
今まであまりにも政府の言いなりになりすぎだったんじゃないのか。
自動車取得税と消費税の二重取りもおかしいし、
さんざん既出のガソリン税に消費税が乗っかってるのもおかしい。
一般財源化とか言っているが、自動車ユーザーだけが負担する筋合いはない。

文句でなけりゃどんな理由つけても取るだろ。
国鉄赤字埋め合わせするための資金をタバコにかけたように。

税金何て政治家共の給料下げて万事解決よ！

>>323
道路拡幅については、車幅で課税。
保有税(自動車税や重量税)で。

も追加して欲しい。
軽・5ナンバー・3ナンバー1(1701mm〜1800mm)・3ナンバー2(1801mm〜)で。

なすｋ

失礼
今月車検なのだが重量税の暫定税率維持確定ですか？
それで5月から廃止ですか？
差額2万もあるよ・・・

確定で廃止ってどっちの説明すりゃいいのだ？

例えば、5ナンバー1．5トン未満乗用車、4月車検で重量税は37,800円
5月以降なら、15,000円
で、あってる？

・社保庁のムダ使いは許せない、年金が心配だと自民党に入れる
・雇用保険の受給期間や額が減ったぞゴラァ！と自民党に入れる
・ムダな道路、施設を作るのに断固反対と自民党に入れる
・既得権、世襲をなんとかするべきだと自民党に入れる
・政官業の癒着は許せないと自民党に入れる
・クロヨン、トーゴーサンの税制は不公平だと自民党に入れる
・大企業は債権放棄、中小には貸し渋りは酷だと自民党に入れる
・銀行には公的資金投入、預金金利はタダ同然はおかしいと自民党に入れる
・イラクの自衛隊を早く戻すべきだと自民党に入れる
・公務員の高給をなぜ許してきたんだと自民党に入れる
・天下り、特殊法人、ファミリー企業はなくせと自民党に入れる
・バイト、派遣しかない雇用情勢で困っているので自民党に入れる
・米狂牛は入れないでねと自民党に入れる
・国が赤字なのにODAはやめろと自民党に入れる
・暴力団をなんとかしろと自民党に入れる
・一票の格差是正、企業献金を禁止にしろと自民党に入れる
・政権交代できるような国にと言いながら自民党に入れる
・岡田はまじめそうだねと自民党に入れる
・なんか意味はよく解らないがテレビでやってたので自民党に入れる

もー　キチガイじゃん　テメェで首しめてんだから
でもって自民が圧勝した後「何に一番関心がありますか？」と
インタビューすると決まって

　＝＝＝「年金問題や消費税、格差問題ですね〜〜」＝＝＝ 激WWWW

全公務員のボーナスカット

>>343
まだ決まっとらん。
今の様子だと、4月末に再可決通して重量税も暫定税率維持（高いまま）になりそうか

> 今月車検なのだが重量税の暫定税率維持確定ですか？
五月までに、参議院で可決されるか、4/29以降に衆議院において2/3以上で再可決されれば、暫定税率継続。
自分でもわかってるみたいだけど、いずれにしても今月車検なら関係ないでしょう。

揮発油税のことしか耳にしないけど、重量税(と取得税)にも野党は反対してるつもりなのだろうか。
どうせ与党が再可決するんだろうという見通しで、とにかく減税と主張しておいた方が
選挙民への反応はよかろうという腹なのかな。

やっぱ再可決されんのかなぁ…

いや荒れる悪漢‥

荒れるのは再可決されてからだろうな

>>347
今月車検でも、5月以降に伸ばしてでも車検通すことを考えている奴はたくさんいるぞ。

おれは1週間延期させるだけで、数万円浮くしな。

オレはすでに３月に車検切れてるが、
政局になりそうなので保留してる。
重量税も本則税率になればすごくうれしい。
今日は暫定のないガソリンを入れてきて
喜びひとしおなんだが、国民が味を知った以上
再可決はできないんじゃまいか？

外国への思いやり予算をせっせと可決して、自国民の窮状を見てみぬふりするのは
逆徒のお目いを

それでも１月後は、しっかり２５円上乗せになるから。
土建屋にとって自民党は、実に頼りになる。
普通、税金を増やしたら支持率下がるなんてことはわかりきっている。
そこをあえてガソリン税を確保するあたりは、普段世話になってる土建屋への
恩返しなんだよ。
票も金（献金）もくれるところに有利になる政治をするのは政治家の基本。

車検切れの車で給油に行くのか？

>>352
チンパンならやるだろ
どうせ選挙前に首挿げ替えられる奴だし
二階古賀のチンピラに脅されてんだろ
それよか、無車検ヤバイ
12点減点＋罰金ウン十万

3台あるうちの1台だよ。
今日入れたのはバイクだし。

車検が４／２９と微妙な時期なんですが、５月に伸ばすというのは簡単なのでしょうか？
仮ナンバーを取得すればとりあえず走れるようですが、自賠責は一時切れてしまう・・・であってますか？

でもどうせ暫定税率復活する訳だし、無駄な金使っても仕方がないような。

ガソリンが安くなると消費が増えて環境に悪いと言ったチンパン爺よ、
２５円安くなっても原油高騰中１年前の価格になっただけでしょ。
その時にみんなガソリン買いまくって車乗り回してたのか？
１年前のことも覚えてないようでは日本の将来よりもてめえの将来
考えたほうがよくね？

>>358
状況によって、いろいろあるけど・・・

�@車検切れる前に持ち込んで「5月以降にラインとおしてね」ってお願いする。

�A車検切れた後で持ち込む場合。
仮ナンバーを取得
自賠の日付が車検期限より後で、間に合うようだったら、問題なし。
間に合わないなら、保険会社（任意保険くらいはいっているでしょ？）に自賠だけお願いすればいい。

�B車検切れを忘れていたことにして、そのまま持ち込む。
過去1度コレやってしまったことがあったけど、近所だったのでそのまま走行。
もうひとつ車検切れ長期放置車両をコバックに相談したら、「近いんでそのまま走ってきてください」ってのが一回。ｱﾊﾊ

車検を5月以降に引き伸ばす方法って具体的にどうやるの？

灯台下暗し
361のレスを見逃してたｗ

＞�B車検切れを忘れていたことにして、そのまま持ち込む。
車検切れた状態で公道走ってるのバレバレだとおもうんだけど
注意とかされないのかな？
業者に車検を代行してもらうならいいけどユーザー車検で
直接持ち込む場合だと陸運局の中の人に怒られたり罰則課されたりしないだろうか・・・

>>363　なあに、陸運の中の人はそんなに暇じゃないから
搬送車で来たか自走で来たかなんか気にしない。
俺は仮ナンバーで行ったが、あくまで事務的な対応だった。
でも無車検車運行の罪は大きいぞ、と一応言っておく。

庶民に迷惑かける自民党死ね。

車使うことは環境に悪いが重機で道路造るのは環境に良いのか？

しかも、使われない道路だったら意味ないしね。
言ってる事のすべてが矛盾してる。

チンパン爺の言うことは支離滅裂ｗまともに聞いてられない･･･。
ご都合主義極めりって感じ。アフォすぎて話にならん。
歳入が少なくなるなら、その分、歳出を減らす努力をすべきなのに、
予算案だけ成立させて喜んでる政府もアフォ。
予算案分の金を必死に言い訳して確保しようとしてるだけじゃん。
で、国民が混乱？まぁ、一部にはそういう人たちもいるかも知れんが、
ガソリン安くなって狂喜乱舞してる人が多いように思えるｗ

>>358
一番良いのは4月29日に車検場に持ち込んで5月1日に車検を受けることだが
連休に入るし、車検場で引き受けてくれるかどうかが問題
自賠責は＋1ヶ月なので切れないが、車検時には25ヶ月の加入期間になる

自民党の最大の票田である旧小作人層でさえ再議決反対の声が強いみたいだな。
福田ももう頭の中グチャグチャだろうな。

食料自給率30%台の危機的状況なのに
農地まで潰してアスファルトで埋める馬鹿道路族
このままアスファルトで日本を埋めるつもりかよ

まあ、地方の人たちも特定財源は特定の人しか利益が無いことが
分かってるだろうし・・・
今散々いじめられてるから、税金維持に対して支持するなんて考えは
あんまり無いだろうな。
今選挙すれば自民は大惨敗だろうね

暫定税率復活　→　国民・野党から総スカンで、次期衆議院選挙ｵﾜﾀ
一般財源化　　→　道路族から総スカンで、身内に背後から刺される

暫定税率復活+一般財源化→自殺行為で辞職？暗殺？

今まで異常だったことに気が付き始めましたよ。

ガソリンの税金の比率が高すぎ。

つぅか、誰かチンパンｼﾞｼﾞｲの事殺してくんねぇかな

>375
政治家生命を合法的に奪うことが出来るのが有権者の投じる一票です。
投票に行きましょう！

福田を頃しても、道路族がいるかぎり、変化はないだろ。

と思ったが、>>375は道路族そのもののような気がしてきたｗ

古河・二回の刺客か？ｗ

マスコミは自動車重量税と自動車取得税の暫定税率が
失効した事実を隠蔽するために（こっそり復活さるため）
あえてガソリン税に国民の目が行くよう、大騒ぎで仕向けている。

自動車重量税は、新車購入時と車検時に取られる(4月末に暫定税失効)
56,700円→22,500円　に値下げ（5ナンバークラス）

自動車取得税は、新車、中古車を買う時に取られる。（既に失効）
車両価格の5％→3％に値下げ

これが本当の価格だ。
今まで取られ過ぎていた。

政府とマスコミは結託して、せめてこの二つだけは
国民に気づかれずに、こっそり復活させようとしているわけだ。

>>380
そうだよな
情報弱者が可哀想だよ

煙草と酒の税金を上げるだろう

チンパンジーっていうよりオラウータンに見えるが

最近の日本を見てると本気でデスノートとかあったらなって思ってしまう。

ガソリン腹いっぱい飲んで死ぬ、か。

デスノートって、「道路族」て書くと、一気にやってくれる？

無理なら、どこかで一覧を入手する必要があるけど、どこにあるんだろう。
マスゴミもそうゆーの作ってくれればいいのに。

>>386
>デスノートって、「道路族」て書くと、一気にやってくれる？
無理
書く人が名前と顔を認識してないとだめだから

つーか、そんな物が実在したとして、使っている人がいると公にわかれば
作品中と同様に、そういうリストをこっそり公開する人が現れるよ

>>370
食料自給率なんてそんなもんで充分


対策としていろんな国から分散して輸入してるから
中国からだけの輸入がなくなっても問題ない




食料自給率ほぼ100%の北朝鮮を見習う必要ないし

>>388
んな事言っても2020〜2030年頃なれば、
経済縮小して外から食いモン買えなくなってるよ

その頃、チンパン伊吹冬柴古賀二階みんな死んでるけどさｗ

>>387
デスノート無くてもいいから公開して欲しいなぁ。
超有名な二人以外、誰に入れちゃイカンのかが分からない。

>>390
もう、道路族か否か調べるの面倒だから、自民党の議員全部でいいんじゃない?

>>391
民主党にもイルカも知れないじゃん？

自民党の議員いなくなったら


民主により中国特別自治区日本がスタート


総理はいなくなり日本のトップはみんな中国人





維新政党新風以外の党員皆殺しでOK

>維新政党新風以外の党員皆殺しでOK

こういう北朝鮮よりひどそうな国だったら
中国の特別自治区の方がまだマシな気がする。

>>393　自民信者も必死ですねぇ

>>395
売国奴民主信者死ね

>>396　今時売国奴だってｗ
平成１７年の衆院選前はよく２ちゃんで目にした言葉だね。
新風とか言っちゃってるけど、自民工作員なのがばれちゃってますよ。
官僚の無駄遣いに異様に寛容なあんたのようなバカ自民信者のほうが
日本を内側から崩壊させる売国奴だと思いますよぉ。

>>398
売国奴はどうしても俺を自民信者にしたいようだなw



民主は無駄遣い以前の問題で国家主権を中国に明け渡す政策をとっている


本当なら欧米諸国のようにどの政党も自国優先でやってくれればいいんだが


新風以外で他のとこよりましなのが自民だから新風が立候補してなかったら
他の政党に力をつけさせるわけには行かないから自民にいれるけど



創価を切り捨てろとか在日特権廃止しろとか中国へのODA廃止しろとか
朝鮮人を日本から追い出せとか不満はいっぱいあるけどな

4月中に再可決しなけれ重量税の暫定も切れて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰってこと？

自民と民主っていう問題じゃないよ。
与党と野党だよ。
今は自民が与党だけど、民主を与党にしてあげたら同様に腐っていくのは目に見えている。
民主が政権取ったら税金が少なくなって、でも公共サービスは充実するなんてありえないことは
今自民を叩いてる人々も承知しているはず。
野党は予算がどうなろうと自分の知ったことじゃないから、人気取りのために減税したがってるだけ。
逆に言うと与党は国の金をばらまいてうまい汁を吸えるからうまいこと搾取したいっていう。
それなら一度民主にやらせてみたら、っていうのもわからんでもないが、取り返しのつかない
間違いを犯しそうでわたしは怖い。村山さんのときのように

売国かどうか知らんが、福田自民じゃダメだろうなぁ。
政治システムがダメっぽい。
かと言って変えたら悪くなりそうだし。
日本の政治なんて何年も前から目標が無いんだよ。金しか無いんだよ。
政治も国民も八方塞がり。

>>358

民間に出すなら答えは簡単。
ただし、自賠責の期限によっては２５か月加入になるけど。

切れる前に入庫させて「納車時は標章でだしてくれ」と、言いましょう。意味は通じますので。
で、「登録（更新）は５月で！」と言っておけば大丈夫。

今月の１７日以降なら問題ないから相談してみな。

>>401
福田はだめだな

麻生閣下になっとけばまだましだったのにとか思うしなぁ



たまに年会費4000円で自民の一般党員になって
そしてまずは1票を手に入れて
徐々に内側から変えていこうとか考えるけど

党員になるのに躊躇してしまう

やっぱ、道路族の工作員か。
村山福田を叩くあたりがまさにね。

>>399
その通りだが、そんなうめぇ話は転がっておらず・・・
3/末期限切れの税率だって、内容によってはあっさり延長可決されてる訳で・・・

再可決は流石に抵抗が大きいので、
重量税は延長！
燃料、取得税は新たに増税法案が提出されてってオチだろなｗ

一過性の盛り上がりを見せたが、一般人の興味も失せた半年後には、
結局一つも減税無しってことも十分ありえるよねｗｗｗ

とりあえず、週末はｶﾞｿﾘﾝ満ﾀﾝにして、V8 S/Cｴﾝｼﾞﾝをぶん回して、短い幸せを味わっておくよｗ
次車買うときは、ｴｺｶｰだな・・・

>>343
重量税にナンバーは関係ねーよ
5ナンバーだろうと3ナンバーだろうと
重さで決まってんだから

この手の話題をみると、本当に日本が腐っている事を実感する。
日本にもいい所があるはずなのに、それが全く見いだせない。
きっと、諸外国からは何してんだろな？猿達はｗて思われてると思う

確かにね。とりあえず選挙いこうぜ、投票しない馬鹿がこの国を
悪くしてるのは間違いないぞ。低い投票率が生む弊害は相当なものだ。

ということで山口県民は補選に必ず行ってください。補選の結果次第で
暫定税率再可決などの問題や今後の政局にかなりの影響があるらしい。

頼むから投票率低くて創価票大活躍なんて事だけは勘弁してください。

自民にも民主にもシナチョンの手先が多数潜伏（というか丸わかりだけど）している。
憂国の志士達で新党を結成してくれれば。。。

電子投票に消極的なのは票田抱えてる自民・層化だしな。
単に無効票がなくなるので困るんだそうだ。

立候補していない（長嶋茂雄やビートたけしなど）に投票するヴァカがいるおかげで
真面目に投票してくれる組織票が生きてくる。
この国の選挙制度は得票数の割合で当選しない場合があるが、投票率による無効はない。
たとえ有権者の９９％が棄権しても残り１％、いや一人が入れた票が『国民の総意』になる。

我々に出来ることは

「投票に行こう。そして自民層化以外の候補に対して有効な一票を投じよう」

たったこれだけなのだ。脅迫も暴力も必要ない。

>>409
つ 日本共産党

>>409
取り戻せ！国家の誇りと国民の暮らし

維新政党新風があるじゃないか


>>410
自民以外ってなると維新政党新風が候補者だしてないときはいれるとこがないだろ


維新政党新風>>(超えられない壁)>>自民>>>>>>（超えられない壁)>>>>>>その他政党なんだから

　新規政党なんて信用ならない。　昔も今も自民がやばくなるとそういった「分家」が
出来ては早期に消えていく。　「新進党」なんてのもあったな。結局金の浪費で終わった。
文字道理「パーティー」だったな。

　戦前から庶民の意見を貫き続けた日本共産党こそが本物だ。

公安からずーっとマークされてて
政策を日本できめていない共産党なんて民主と同じ蛆虫以下のくず

　ある意味国にたてついているのだからマークされて当然。戦時中は何人も不当逮捕
されたし近年に至ってもビラをポスティングしただけで不当逮捕だ。自民のビラなんて
ウザイほどポスティングしても逮捕されない。　しかし、逆にだからこそ警察の不正も
白日に晒してきた。　献金貰ってないから大企業にもたてつける。三菱ふそうとかの
リコールなんてまさにそれ。　「政策を日本で決めてない」ってどういう意味だ？
アメ公にへーこらしている自民のほうこそよほど自主性がないだろ。

民族右翼最強の日本共産党を知らないんだよな、バカウヨは。

　でもよ、日本共産党演説大会の時の警備って毎度すごいんだぜ。
横浜体育館でやるんだけれども桜木町の会場周辺には機動隊があちこちに
配備されて物々しい雰囲気。　事を知らない人からすれば「何か事件！？」という感じだ。
入り口の扉にも「右翼・暴力団などの入場をお断りします」って張り紙有るし。

中国に1年に1回集まり政策を決めている共産党の工作員は言うことが違うな

　中国はおろか海外旅行すらしたこと無いが、、、何か？（党員）

>>418　つーーか、ＩＤ笑える。　なんだよ　ＱＱ って。メガネザル！？

>>412
確かに問題だが、毒も少量なら薬になる。
強酸とか斜眠の議席をほんの少し伸ばしてやるだけでもいいかなと思う。
（勿論、与党にしてはいけないが！）

要は自民層化の単独・連立与党による強行採決を阻止できればいい。
そういう意味では自民を懲らしめるためにみんなそろって民主に入れるのも恐い選択。

もう少し、共産党議席のばせ！

チミ
それはダメだよ
許されない (￣^￣)

通報&ﾀｲｰﾎｼﾁｬｳﾖ？

強酸が政見なんぞとった日には北朝鮮みたいな国になって車どころでなくなる上国民を奴隷みたくするぞ
奴らは

とある本によると、今の日本は旧ソ連に近い共産主義らしいです。
一部の特権階級の人たちの為に市民がいると。

自動車取得税の事で教えてください（４月から５％から３％になったのは分かります）

自動車が登録された日付で課税されると思うんですが何処に書いているんですか？
車検証ですか？

ニュースでガソリン税の話題が出ても重量税のじの字も出てこないのはなんでだぜ？

ガソリン税に消費税
税金に税金

>>427
427がテレビ局にメールしまくらないから

> 自動車が登録された日付で課税されると思うんですが何処に書いているんですか？
車に貼ってある車検のシールを見れば何月登録かわかる。
四角いちっちゃいのに3とか4とか書いてあるよ

>>430
ありがとうございます
今回車買ったんですが車検証の写しのはたしかに３月３０日と書いてありました

もしかして取得税３％ではなく５％請求されますか？

>>431
がっつり３月登録されてるので５％コースです
ディーラーの営業成績の犠牲になりますたな

>>431
ちょー涙目

>431
まさかホンダじゃ…

鬼畜アメリカの舎弟チンパン爺よか共産の方がマシだったりしてw

まぁ最悪はカルトでガチな訳だが…

特亜よりアメリカのがかなりましだな

>>424
今と変わらないでしょ。　特権階級のメンツが入れ替わるだけ。

>>437
変わるよ
上が特亜の人間になって日本人は本当の奴隷になる
総ワーキングプア化して税金は今の数十倍に増え
情報は中国みたいに徹底的に操作され
ネットも国のフィルター通してしか見れないから
都合の悪い情報は絶対にみれない
そして武器もないから内戦も起こせない
でこっちが特亜の人間殺すと拷問で殺されるが逆の場合は罪はなく自由にできる


民主が政権とっても同じ結果

>>438
話が見えないが、それは自民党の目指す日本社会の姿だね。
民族右翼には日本共産党だよ。

俺は共産主義には賛同できないので、彼らに政権とられると困るが、
自民党政権下で、日本人奴隷化推進されるのも困るので
適度にｗ共産党に頑張ってもらいたい。

>>439
自民党は違うよ

搾取はそれなりにするが上は全部日本人

そしてことなかれ主義で日本が（というより自分達が）海外からやられないようにする

軍隊がもてないからこびるような感じになっているが
自分達の今の生活を守るってのがあるから
他のとこが政権とるのに比べて日本がまだましな方向に行ってる







ただ俺は日本人の誇りが大事だし天皇を侮辱する特亜の手先の共産党には絶対にいれない

毒餃子事件の真っ最中に中共に「党として」貢いだのは自民党なんだが。
事実に基づかない、いい加減なことを書くのはやめましょう。

まぁそれが自由民主党という売国組織の常套手段だけどな。

シナ国にODAとかで毎年巨額の金を貢いでいるのはどこの政党なのかね。
北の将軍様のバカ息子が密入国してきたときに丁重におもてなししたのは
どこの政権だったのかね？
身柄拘束して、拉致被害者と引き換えに返すくらいするべきだっただろう。
在日特権だって、お得意の強行採決でもして法を作って特権を取上げたらいい。
自民党が愛国政党なんてのはとんだ茶番。

シナのODAは新風以外のどこの政党がとっても継続
いやもっと増える

北の将軍様の息子の件については
いくらアメリカがバックについているとはいえ
丁寧な対応じゃないと相手は朝鮮人つまりちんぴらなんだから
いろんな理由を捏造して自分達の住んでいるとこに
核を落とすかもしれないだろ

>>440
どんだけ自民党贔屓なんすかwwww
どんだけ国粋主義なんすかwwwwwwwwwwww

毒餃子の時に貢いだ件は？

在日特権については新風以外が政権とれば継続確実


顔までばれてるやつが今の自分を守ることしか考えてないのに
やくざの10%は朝鮮人なんだぞ
しかも日本のやくざより常識が通用しなく
ようするに精神異常者全部敵にまわして
わざわざ殺されるようなことすると思うか？



政治屋がそんなことするわけないだろう
ただ日本が残っていて自分達がぬくぬくすればいいんだから
上は必ず自分達で明け渡すことはしない




そして搾取できないと困るから
愛知県ではワーキングプアは都市伝説で
ちゃんとそれなりの稼ぎはさせてる

>>445
中国との関係を悪化させないため

アメリカでさえ中国への対応は慎重にやってる





マスコミは野菜に重金属が大量に含まれてる時点で騒ぐべきだった
今更さわいでも遅すぎる
昔から特亜の食べ物はだめだってことはわかってたんだから

昔から騒いでれば政治屋が多少は動いたかもしれないのに

だったら自民党なんか支持できんなｗ

だから俺は新風が選挙に参加してれば新風に入れるし
選挙に参加してなかったなら
まだ他のとこより政治屋のがましだから自民にいれる

つまり、中国が大事で、
毒餃子食らっても党として貢ぎ、
税金からはODAで貢ぎ、
チベットの人が虐殺されても知らんぷり、
窃盗団のためにビザも免除
そんな自民党がマシだという主張ね。

確かに日本共産党の民族右翼ぶりを理解できない訳だ。

共産党は政権とれば中国万歳でチベット虐殺に参加するだろ


おまえ頭おかしいのか？

なんで日本共産党が中共万歳するんだ？
どうせ名前が似てるから、程度の理解なんだろうけど、
そんなんだから自民党や新風みたいな胡散臭い奴らに騙されるんだよ。

中国の手先の共産党は自己弁護が上手だな

http://fooooo.com/search.php?ranking=0&q=%E5%85%AC%E5%AE%89%E8%AA%BF%E6%9F%BB%E5%BA%81
1年ぐらい前に聞いたが菅沼氏の公演において共産党についても説明されてたな


そして政治屋の成果↓
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1110238.html

http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1110372.html
何もしない見てるだけのあほの福田

重量税の事で教えてください
車検が５月半ばに切れるのですが
やっぱり５月になってから車検に出すほうが良いのでしょうか？
一ヶ月前から受けられるそうなので
今月、店に持って行こうと思ってたのですが・・

>>456
４月に出して良いことは何もない。４月車検の俺は車検切れに
して５月に受けるつもり。ただし、まだまだ流動的。

>>457
そっかー
ＧＷもあるし４月中に受けたかったのですが・・
５月に入ってからにします
レスありがとう

このスレ流れはえー

>>382
その二つはなくてもかまわないものだからナンボでも税率上げていいよ
タバコは1本千円・一箱2万円ぐらいでもいいんじゃね？

>>400
村山時代の分はじゅうぶん取り返されちゃったわけだが
ジミンがみんな骨抜きにして自分たちに都合のいい元の状態に戻したじゃん

ユーザー車検なら1時間もあれば済むだろう・・・
整備なんて必要なら自分でやればいいわけで

本当は現在５％→３％どすぇ

>>459
それは暴動が起きそうな値段だねｗ
俺は吸わないし飲まないからいいけど。

かなり高い確率で5月から暫定税率が復活するとおもっていたんだが、
今さっきやってたブロードキャスターって番組で専門家だか評論家が
国民の意思に反して暫定税率を復活させるのは難しいんじゃないかと語ってた。

実際どうなるんだろ？

そのうち、大変なことになりますよ。

「ＪＡＰＡｉＮ」　閉塞日本に海外から冷たい視線
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080405-00000929-san-int

>>463
復活させること自体は自民党内の分裂がない限りは可能だと思うけど
そこから後は相当揉めるだろうね。民主党が黙っちゃいないだろうから。

なるほど
強気な発言してるから5月に一旦復活する可能性高いのかな
素直に今月車検通しておくべきか。。。

そういえば今月から自賠責保険が8000円ほど値下げしたみたいだ
3月に車検通した人ｶﾜｲｿｽ

自
動
車
税
現
在
３
％

>>466
> 素直に今月車検通しておくべきか。。。

うちも今月２５日で検切れだが、もしも重量税の暫定税率が今月で切れたら
50400円→20000円になるからギリギリまで様子をみて、ギャンブルだけど５
月に通すつもり。今月通して来月税金が下がったらショックは大きいからな。

>>468
確かに3万はでかいなぁ
でも車検切れると法律上自走できなくなるんだよね
自賠責は1ヵ月ほど長めに入ってるから問題ないんだけど

4月の中旬ごろまでにはっきりと決めてくれないかなー

>>266
それでもいいけど、毎日仕事終わったら彼女と会ってるから、
車での移動距離は変わらないけどね。
あ、土日の移動もあるからそれだと３００リッターで済まなくなるなｗ

>>470　一緒に住めｗ

>>466 >>468

>>402

>>472
ユーザー車検の場合は？

>>468
仮ナンバー取るか早めにディーラーに預けちゃえば？
で５月１日付で車検を通すと。

>>472
>>474

朝イチ、２箇所に電話して聞いてみました。

ディーラー（前回まで車検を受けたところ） ５月１日から一週間ほど休暇に入るから
無理。

ガソリンスタンド紹介の車検場。 いや〜、無理っす。

向こうもこれあることを予期して断る方向の指針があるような印象を受けました。

重量税
今なら安い

上げるべきは煙草、酒に関する税

追加するべきはパチンコに関する税

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080405-00000007-gen-ent

マフラーうるさい車で深夜に徘徊するアホを減らすためには
定率維持どころか上げてもいい。

自賠責安くしろよ
どうせ出し渋りして任意保険崩させるんだし
小さなマーチからでっかいベンツまで
事故ってばかりの奴から無事故無違反模範ドライバーまで
同じ料率なんておかしい。

だな
てか、いまのレベルの自賠責なんか無くして、
対人無制限＋対物1000万円を強制にするべき。
この保険料が払えない奴は車を運転出来ない。

自賠責出し渋りなんてあるのか
自滅事故しかないから詳しいことわかんね

以前は自賠責をなるべく使わせなかったな
今はどうだか知らないけど。
それにしても何のための自賠責だか

まあそれでも安くはなったな。

２輪２年で６万払ってた頃があったような・・・

>>475

自分で車検通したら4〜5万の出費で済むぞ
空いてたら10分くらいで終わるし
あんなのに数万円の手数料払うの馬鹿らしい
車検の期限が切れていても役場で仮ナンバー貸してもらえば5日ほど公道は走れるし

>>475

そうですか〜。それは残念。
顔見知りとかでないとトラブルも想定できるからそういう思考かもな。

重量税の暫定税率撤廃も決定したわけでもないしね。

ガソリン税と自動車重量税の暫定税率再可決はセットになっているけど、
公明党は重量税の引き下げを公約にしているんだよ。
そう簡単に強行採決に加われない。
おまけに自民内部にも反対が多いしね。
俺の予想では再可決不可能と見ている。

でも100%言い切れない、どんでん返しがあるかもしれないので
どっちに転んでもいいように、車検は1週間延期させることだけは決めている。

軽の従量税８８００円は安くなりますか

とりあえず衆院解散

>487
478のリンク先まんまじゃないか
なぜもう一度書いた

自民の若手グループはガス抜き役だってのｗ
ﾅﾝﾐｮｰも政権に居座る為なら公約なんて平気で破るよｗ

>>485
>>486

レスありがとう御座います。がんばります！

>>481
禿同。
自賠責でも何でもいいから対人無制限を強制にして欲しい。
事故率算定が面倒だから、出力で料率決めればいいんじゃない?

良スレあげ

この際再可決はなしにして軽自動車の税率を上げる法案をだせよ。
どうせ真の貧乏人に嫌われても投票率低いし怖くないだろ

>>495
ここ数年売れまくっている軽自動車ユーザが黙っていないと思うけど。・・・

しかし、１００万を超える軽自動車なんか優遇する必要あるのかね。
軽貨物車とか普通のミラ、アルト以外は優遇の必要なし。

優遇ではなく軽蔑されてるのが軽乗りであります、とくにおまんこの大きいくさい女に軽蔑されており

軽は貧乏人の乗り物だからそのままでいーだろ。
自家乗用を下げないといけないんだよ。
自賠責、ニュースにでてたな。
国の立て替え分が毎年30億ぐらい回収不能だと。

自家用車限定って事で
自動車税は軽の優遇措置廃止でハイブリッドを優遇すればいい。
重量税の方は純粋に重さで計算。軽の癖に1t越えてたりするしな。

2Ｌよりデカイエンジン+1.5t以上の車は累進課税で。
ムダにでかい車に乗っている奴から税金を搾り取れ。

おっとブレイドマスターいじめはそこまでだ

>>499
排気量は360ccに下げてもいいよなｗ

>>495
なんで普通車の税率下げて
やたら安い事業用上げるとか発想ないんだ？

　古典的？　新手口！？　福祉特装車の特例を使った「脱税」
先ほどのニュース２３でやってたな。

　８ナンバーの税金とかが安いからと無理矢理キャンピングカーとか放送車にして、
登録後アンプとかベット外してとか言うやり口は昔からアメ車やランクルで行われてきたが、
最近ではこれが進化。福祉車の減免制度を悪用する手口に。

　脱税する奴、助長する業者が悪いのは言うまでもないが、そもそも車の税金が多すぎ高すぎ
そして複雑なのも問題だ。

>>503
軽自動車の方が圧倒的に多いから

自賠責 値下げ

昨日自賠責更新してきたけど確かに安くなってた。
もう少し車検の時期がズレてれば重量税も安くなったかもしれんのに…

3月に車検受けたけど、自賠責の有効期間は4月までだったので、
自賠責の継続は安くなった金額だったよ。

>>503
実質企業への増税になるから。
日本企業の国際競争力考えるなら、これ以上企業への増税は難しい

アホは記事発見。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080408-00000070-san-bus_all
車検駆け込みで混乱も　自動車重量税下がったら…


暫定税率失効しても混乱なんかしねぇよ。
それより、復活したときに駆け込み混乱するんだろ。w

＞「車検場などがパンクするかもしれない」（国交省自動車交通局幹部）
アホかとｗ

車検が2〜3ヶ月残ってても受検するケースが増えると思っているのかね。

>>512
俺車検の前倒し考えてる。
今の車(11年目)のラストの車検予定だから、少々短くなっても気にしない。

>>512
普通するだろ？
馬鹿か？

>>513　のように考えるユーザは、まれである。
よって、車検場は混乱しない。

俺は今月末車検だから、1週間延期させるつもりだけど
車に乗れない期間が発生するから、これも少数だと思われる。
よって、車検場は混乱しない。

>>509
こくさいきょうそうそうりょくｗ
便利な言葉だねえｗ

>>514
おまえが馬鹿じゃねぇの。？
一般ユーザは普通そんなこと考えないし、車検期間が短くなるデメリットまで受けて車検取ろうと思わない。
第一、暫定失効すれば、その後復活しなければいつ車検とっても安いよ。w

いや、5月1日と2日は混雑すると思うよ。4月20日以降、整備工場が暇になる。
そしてGW後はちょっと多い程度だろう。

重い車って環境に悪いから重量税が高いのは良いかなぁ

でも、フィット、デミオより燃費の悪い軽自動車が安いのはおかしいね
背が高くて燃費の悪い軽自動車は税金あげて良いんじゃないか

>>519
このスレのどっかにあったと思うけど、
重量税は純粋に重量区分で課税したり
CO2の排出量はガソリン税で課税したり
公平に課税すべきって意見があった。

燃費性能は別の税金で課税したほうが公平だと思う。
燃費性能が良くて年間3万km走る営業車と、燃費悪いけどほとんど走らないクラッシックカーや
サンデードライバーじゃ、明らかに前者が環境に悪い。

>>517
そうかぁ？
重量税の暫定税率の事を一般ユーザーが知れば
ガソリン同様、受検控えが起きてもおかしくないと思うけど

>一般ユーザは普通そんなこと考えないし
ってゆーか、知らないだけだと思う
マスコミも意図的なのか、ガソリンのように重量税の事はあまり報道しないし

>車検期間が短くなるデメリットまで受けて車検取ろうと思わない。
何ヶ月とかならともかく、数週間から１ヶ月程度の期間短縮で
何万も浮くならデメリットよりメリットの方が大きいと思うが

>その後復活しなければいつ車検とっても安いよ。w
復活しなければでしょ？
復活しないのが確定してれば期間短縮する人はいないだろうけど、
復活するかしないか不明だったら、前倒しする人がいてもおかしくないよ

ちょっと訂正

×ガソリン同様、受検控えが起きてもおかしくないと思うけど
○ガソリン同様、受検控えや受検前倒しが起きてもおかしくないと思うけど

マスゴミが車検切れでの走行は違反ですと連呼し始めるから
受検控えはそれほど酷くはならないと思う。
Ｋ察と一緒になって違反ドライバーの検挙画像を見せつけると思うよｗ

　車検時期をまじめに考えるのなら年度末に車を買うなんて愚業はしないと思う。
営業車関係は仕方ない面があるにしても運輸局のあの混み具合はどう見ても異常。

大体自動車に関してはそもそもの税制自体が矛盾だらけ。

環境負荷が高いとか言って旧車に割り増し課税しているが、
実際には旧い車から新しいハイブリッド等に乗り換える場合、、
車両の生産や廃車の処理コストや生産、排気処理時に排出されるCO2等
産廃処理に関する環境負荷のほうが、旧車を乗り続ける場合に比べて
はるかに環境負荷が高いということを誰も何も言わない。
特にハイブリッド車の生産廃棄に掛かる環境負荷は半端ではなく高い。

結局は、全てが業界団体が儲ける為の仕組み。
その儲けた業界団体から政治屋がポッポナイナイで(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ。

メーカーの言う「エコロジー」も地球環境のためのエコロジーではなく、
本心はメーカーが車を売るための「エゴロジー」。

>>523
どうかなぁ？
車検切れの走行は違反でも、仮ナンバーとかあるわけだし、
合法に受検控えをする人は出るだろうし、
それに加えて受検前倒しが５月頭に殺到したりしたら大変な事になりそう
予約が取れなくなるんじゃないかな？

ガソリンは４月末に暫定税率復活の見込みって感じだったけど、
仮に衆院再可決が見送りになったら、復活の見込み次期も不透明になっちゃうんだよな
そうなった時の前倒し受検が多発するのはちょっと怖い

>>525
>産廃処理に関する環境負荷のほうが、旧車を乗り続ける場合に比べて
>はるかに環境負荷が高いということを誰も何も言わない。

まともな常識を持ち合わせた人なら気づいてる事だとは思うけどね
古い車にそんな理屈で高い税を課すなんて愚かな事をやってる国って他にあるのかね？

なんかここの住人とおれの感覚が違うな。

普通のユーザがディーラーや自動車整備工場に、前倒し車検出すとは考えにくいんだが・・・
少数はいるだろうけど。
ユーザ車検する人は、全体からみれば少数派だからお好きにどうぞ。

出来る道路工事までストップさせて、

暫定税率復活させる作戦らしいね。

>>528
暫定税率完全廃止が決定なら前倒しする人はいないだろうけど、
復活時期が不明のままだと前倒しする人は出ると思うよ

一般ユーザーがどうするかは、これからのマスコミの報道の仕方次第だと思う

ちなみにうちは自動車屋なんだけど、自動車整備振興会からは
暫定税率廃止の場合の対応についてって案内が今日FAXで来たよ

>>530　支障がなければFAXの内容をうPキボン。

２〜３万違えば前倒しもあるだろ

それ以前に、暫定税率が再議決すれば何も変わらないし
されなければ、少なくとも半年から一年はそのままだと思う

>>520
重量税は200kgくらいで細分化してメーカーも軽くすることに
本気を出してもらいたいですね

軽ければ道への負担も少ないし

>>531
そんな大層な物でもないけどね
全部で３枚来て、１枚目は５月以降に車検切れの車を４月中に受検する場合、
起こりうる事をお客さんに周知してくださいって内容で、
２枚目は重量税額の一覧表（これを見ると、いかに重量税が今まで高かったかがわかるw)
３枚目が、店への掲示用の形式でチラシになってる
その内容は下記
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
お客様各位
道路特定財源の暫定税率を維持する税制関連法案等の国会審議の情勢により、
「自動車重量税」の変更が想定されます。次の事項について、予めご承知置き
下さるようお願い申し上げます。

５月以降に車検の有効期限が切れる自動車等を、４月中に車検を実施する場合、
（１）５月以降、自動車重量税額が変更されることがあり得ます。
（２）その場合、一度納付された自動車重量税は、現状においては還付されないことがあります。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

こんな感じ
多く払った場合でも、後で文句言わないでねって釘を刺しておく内容だわな

>>534
うちにも今日ＦＡＸ来たわ

たぶん法案が通って暫定税率はそのままだろうけど
一応、有効期限が四月中旬から下旬の車両は
標章切って来月まで延ばすほうが良さそうだね

つうか、復活させなければ何の問題も起きんわけだ。
ガソリンショックも何もかも。

タクシー代で年収以上遣ってるアホが干乾びようが知った事じゃないし。

車って９種類ぐらい税金取られてるんだな・・・

177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/04/08(火) 12:38:44 ID:HosmPN/sO
ガソリン価格が高騰して県内の公務員の交通費がアップした。
そしてガソリン暫定税率期限切れでガソリン価格が下がりました。
でも公務員の交通費は据え置き！
それなのに茨城橋本大統領は「歳入が減った！どこから経費削減したらいいか分からない」とか
言ってて、ドウラ崩壊


公務員は最低だな

>>536
復活させないってのも確定なら何も混乱しないんだけどな
復活するかどうかが不明だと、車検前倒しの混乱は多少なりとも起きるよ

車検の場合、ガソリンの在庫切れ以上に簡単に予約満杯になるとは思うけど

よくわからんのだけど、
５月から暫定税率復活だと現行どおりの重量税
５月以降も税率が廃止だと重量税は５月からダウンなんだよね？

後者の場合のみ、５月まで待って検切れで車検駆け込みってのはわかるん
だけど、前倒しってのがよくわかんない

>>540
>５月から暫定税率復活だと現行どおりの重量税
５月に復活というより、４月末で暫定税率期限切れね
ガソリン税は３月末で、重量税の暫定税率は４月末が期限だから

>だけど、前倒しってのがよくわかんない
期限切れした後、暫定税率が復活する可能性があるから
ガソリン税も衆議院で再可決されれば暫定税率復活すればまた２５円高くなるでしょ
そうなったら、２５円高くなる前に買いだめしようと考える人と同じで、
暫定税率が復活するかもしれないなら、復活する前に車検を受けてしまえば
車検が安く通せるって事だよ

通常は車検を前倒しで受けると、車検期間が短縮されるからやる人はいないんだけど、
今回の場合は、前回車検を受けた（または買った）時の重量税を１ヶ月分捨てる覚悟で
車検を前倒ししたとしても、暫定税率分の重量税が安くなるメリットの方が大きいんで

自動車業界（奥田某とか）が暫定率廃止言わないのは
車検費用安くなると買換えすすまないし
ガソリン安くなればハイブリ売れなくなるからか

４月に車検が切れる場合に５月まで車検を待つとデメリットとして
・車検切れから５月に入るまでの間、車が使えなくなる
・仮ナンバー代が余分にかかる

６月に車検が切れるけど、前倒しして車検を受けるデメリットは
・車検期間が１ヶ月短くなる
・前回払った重量税を１ヶ月分捨てる事になる

上記の金銭的デメリットは、暫定税率廃止によって受ける恩恵で十分過ぎる程に相殺されるんだけどね
一般的によく走ってる普通乗用車の場合だと、
1t以下の車が25200円→10000円
1〜1.5tで37800円→15000円
1.5〜2tで50400円→20000円

金銭的メリットが一番薄い1t以下の車の場合でも、25200/24=1050円捨てて15200円儲かるなら
前倒ししようって気になるでしょ？>>540

ダンプカーとかの場合はもっとすごくて、１年間126000円の重量税が50000円になるんだからな〜

>>541
親切にどうもありがとう。
という事は、今現在はまだ重量税が高くて、４月いっぱいで
重量税の暫定税率の期限が切れたら５月からは安くなるって事だよね？

この場合、ガソリンと違って４月末まで有効期限の暫定税率が５月からも
引き続き復活なら、それを危惧して前倒ししても意味ない気がするんだけど。
今現在（今月)車検受けたら既にガソリン同様に安いというなら、前倒し
する意味も解るんだけど、今はまだ暫定税率が有効状態で高いんだよね？

４月中に自動車関連諸税の暫定税率が復活（というか税金の大幅値上げ）する確率は限りなくゼロに近づいた。
衆議院の再議決、早くても５月１２日以降になる模様。そらそうだ。ここで強行採決しようものなら、
もはや国会など成り立たなくなってしまう。加えて道路特定財源は本当に余っているらしく、
毎日帰宅にタクシーを使っていた輩も（１回２万６千円。１年で１９０回。総額４９０万円）出てくる始末。
この手のムダ使い、ほぼ毎日のように新ネタが披露されている。
与党内部にも理性ある人間が僅かながら存在するのだろう。
「こらおかしい」みたいな意見も出てきた。いや、公明党の場合、重量税の暫定税率廃止は選挙公約になってます。
いずれにしろ５月１日より重量税の暫定税率廃止は決定的になった。
５月１日以降に車検を取ったり新車を登録したりすれば、重量税の暫定税率分だけ安くなる。
いつまで続くか？　私は解散総選挙やって与党が現状と同じく過半数を衆院で確保し、
事実上国民の信任を得るまで暫定税率の復活（税金の大幅値上げ）など出来ないと思ってます

>>542
>車検費用安くなると買換えすすまないし
暫定税率廃止だと、新車購入時の重量税も安くなるんだから
車買う人も増えると思うんだけど

>ガソリン安くなればハイブリ売れなくなるからか
これはあるかもなw

ガソリン税については期限切れのかなり前から報道があったのに、
重量税についてはほとんど報道されないのは、
政治的に油業界はいじめやすいけど、自動車業界は敵に回したくないってのはありそう

＞与党内部にも理性

違う、道路族とその一派の利権を削る絶好のチャンスなだけ

>>544
前倒しってのは、５月以降に車検切れの人が、
暫定税率廃止時を狙って車検を受ける事を指すんだよ

5/1に暫定税率が廃止になったとして、
一体いつ暫定税率が復活するのかがわからないわけ

ガソリン税の場合は、4/1に暫定税率廃止になって、
4/29に衆院再可決で暫定税率復活の可能性が高いって言われてたでしょ？

4/29に再可決をされなかったとなると、次の暫定税率復活時期ってのが全く不明なので、
5/1に廃止になった暫定税率が5/10とかに復活するかもしれない
それなら、車検が切れるのは5/11とか６月だとしても、暫定税率が無い5/1から復活するまでの間に
車検を受けた方が得する可能性があるって事ね

>>545
>衆議院の再議決、早くても５月１２日以降になる模様。
これって何かソースある？

ガソリン税の時は、どうせ４月末に再可決があるだろうって思ってたし、
重量税には無関係だろって思ってたけど、
衆院の2/3ってのも大幅に超えてるわけじゃないから
与党で10人くらい反対すれば再可決無理って事らしいし、
公明党の公約の事を知ってからは、もしかしたら再可決見送りもあるかなって思い始めた所に、
業者向けに振興会からFAXも来たし
ガソリン税みたいに直前までゴタゴタしてると、ガソリンの買い控えと買いだめ同様の事が
車検でも起こるかな〜と心配になってきた

>>548
引き続き親切にありがとう。
暫定税率の期限が再可決されなければ５月意向も永続して本則の重量税に
戻り続けると自分の中で決め付けてたので理解できなかったっぽい。
あなたの丁寧な説明でようやくわかりますた。

我が家の車も５月に受けないとならないのがあるので、さっさと車検予約
したほうが良さそうですね・・・

>>550
再可決しないならしないで、
少なくともこの期間は暫定税率は復活しませんって明言してくれればいいんだけどね
それならまだ対処のしようもあるけど、一体いつ復活なのか不明のままだと、
暫定税率廃止になった瞬間から車検希望者が殺到する可能性があるからなぁ・・・
それは業者としてはカンベンしてもらいたい

４月末から車検控えがあって、５月以降の前倒しが同時に殺到しても、
整備は間に合わないし、車検場も満杯になって予約取れなくなって
物理的に対応不可能って事になるだろうけどさ・・・

>>551
どっちつかずの状態で29日まで経過して、再可決されませんでした。
とかになると30日あたりからどえらい事になりそうですね。

ただ大小問わず駆け込みがあるのは想像つくけど、4月-5月登録の車って
3月登録の反動で少ない気もするんだけど、どうなんだろう

>>552
確かに３月に比べれば４月５月登録の方が少ないとは思うけど
それでも通常であれば４〜６月（下手すりゃ７月まで？）に分散される仕事が
５月頭に集中となると、どうにもならんでしょ・・・

整備屋は儲かってええじゃないかｗ

>>553
＞５月頭に集中となると、どうにもならんでしょ・・・

税率の変更は月初からだろうから最低でも１ヶ月には分散できるんじゃね？

>>554
分散してたのが集中するだけで、
別に儲けが増えるわけじゃないと思うが・・・

むしろ、集中する事で捌ききれなかった仕事が
他へ逃げてしまう可能性が増えるだけじゃね？

>>555
ガソリン税の時みたいに、
次の暫定税率復活時期が５月末とか見込みがあれば
１ヶ月に分散って話になるけど、
そういう話は今回は全くないでしょ？
そうなると、心理的に暫定税率廃止になった直後を狙うのが人情ってものかと

>>557
暫定税率の期限が月末ばかりだったような気がするから
想像してみたんだが。

役所が月半ばで変更やるかなあって事で。

>>558
○月末ってのは、期限を決めた時の話だからねぇ・・・
確かに月半ばで変更をするか？って言われれば
しない方が役所的な気はするけど、
暫定税率が１日無いだけで何億円も減収になってるんだから
なりふり構わず月半ばでも暫定税率復活ってのもありえるかなと

>>559
＞なりふり構わず月半ばでも暫定税率復活ってのもありえるかなと

周知徹底も必要だから役人クオリティじゃ無理でしょｗ

>>560
周知徹底の点から言えば、
現状で重量税の暫定税率廃止についての周知が完全に不足してると思われますがｗ

現時点でアンケート取ったら、重量税も暫定税率がかかってるって
知らない人の方が多そうな気がするけど

テレビで重量税の話が全然でないのが不思議

一般ユーザには周知徹底されていなくても、役所や業者に周知徹底させていれば
事務的に業務を遂行する上では何も問題はない。

>>561
それ多分意図的だからｗ

>>564
多分俺もそうだと思ってるｗ

ガソリンと比べて扱いが違いすぎるよな

>>546　も最後に書いているけど
ガソリンの買い控えと、4月の新車の買い控えを比べると
明らかに後者の方が影響大きい。
月間の経済指標なんかに如実に現れる。

自動車業界に配慮していることは明白。

重量税安くなるなら新車買いたいけどさ、
契約しといて登録時には暫定復活してたってことになりそうで怖い。

どっちみち買うのであれば、暫定失効していたらラッキー、ってだけだ。
暫定復活していたら、いままでどおりなのでなんともない。

今更ながら、福田のアホは、「政治のゴタゴタで国民に迷惑をかけてすまない」という会見をしたが、
とんだピント外れだ。
暫定がなくなったのは大歓迎。
むしろ暫定復活前の混乱が迷惑だ。
強行採決で復活させることについて、切腹して謝れ。
二世チンパンジーがｗ

うちの車、26日で車検切れなので様子見する。
暫定失効なら26日に整備屋に車預けて5月に車検通す。

>>566
マスコミだけじゃなくて各政党も重量税の暫定税率については
あまり表立って言わないよね。
やっぱり業界団体からプレッシャーかけられてるんだろうね。

>>570
指定工場であれば
適合標章を切ってもらえばその日からから１５日間乗れるよ

２０日あたりに預けて標章を切ってもらい
５／１以降に陸運にいって車検証を出してもらうのがいいんじゃね？

標章を切ってもらうというのがよくわからんのだが、
ユーザー車検の人でも指定工場で標章を切ってもらうことできるの？
15日間乗れるなら仮ナンバーもらうよりいいし

>>572
まあ出来なくはないだろうけど、普通そんなことしねぇだろ。
そんなこと書いていると、厨が沸いてくるぞ。

素直に>>570方式でよい。

>>572
その方法だと車検日と重量税は変わらない気がするが？

>>537
たまに道路族がガソリン税は世界で見ても安いって訳のわからないことを
言って騙すのに分けてるんだろうねｗ

�@17日以降に指定工場に持っていって車検整備をする
�A保安基準適合証を交付してもらう（これで14日間は乗れる）
�B「５月1日以降に継続に言って」って頼む

＊車検が終わって5月1日までの間、車検が切れる人は期日が5月になるだけで何も問題なし
（場合によっては自賠責保険を一ヶ月多く加入しなければならないかも）
＊５月1日、2日は陸運事務所はやってる
＊ディーラーが休みで陸運事務所にいけない場合は
　「自分で行きます」といって書類を貰おう（代行料も0円になってウマー）

>>573
ユーザー車検って陸運に車両を持ち込みだから無理だろｗ
指定工場で整備点検してもらわないと標章は切れないよ

>>575
4/26までの有効期限であれば4/20に標章を切ってもらい
5/1に陸運に行って登録すれば
車検証の日付は5/1だから暫定税率廃止であれば安くなるよね
あと有効期限が4/26から4/30に変わる

ただ指定工場はその場合諸費用として預かったお金を
返すのが面倒だよね

>>577

>>＊ディーラーが休みで陸運事務所にいけない場合は
>>　「自分で行きます」といって書類を貰おう（代行料も0円になってウマー）

これはやらない方が良いと思うなぁ
っていうか無理

>>579
OKだよ、だれだってできる
指定工場は依頼があれば書類はそろえて出してくれるよ。
陸運事務所の「指定整備」って書いてある窓口に書類だして
待ってるだけだよ。そのうちに呼ばれて新しい車検証とステッカが出てくる。
ただこれだけ。

ただし期日までには絶対に陸運事務所に行かないとだめだよ。

本来、指定整備工場は代行していいかユーザーに聞かなければならない

先週の日曜に新車の買い替えの契約したけど、Dに頼んで5月登録にして貰おうかな。
悩むな〜ｗ
もし強行採決されたら取得税が上がって高くなってしまうし・・・

>>580
んー
これって諸費用を預けないで
指定工場に車検整備を依頼するってｺﾄなんのかな？

>>577

既に>>402で外出。

適合標章を持って更新をユーザーに行かせて且つ、代行料をサービスするアホな工場なんてない。

車検なんか自分で池。

陸自持込でほとんどOK。
普通に走って曲がって止まる車なら、先ず問題なく通る。
ここ10年ユーザー車検で通してる漏れが言うんだから、大丈夫。

ただし、翌日に壊れても誰にも文句は言えないが。

書類もディーラーでもらう必要なし。
陸自で50円で買え。書類の書き方が分からなければ、
陸自内に代書屋があるから、3000円ぐらいで書いてもらえ。

後は係員の指示に従えば、半日もあれば無事車検更新だ。

素人には無理、なんていうのは車屋が手数料ガメる為の詭弁。

>>582

指定工場によると思う

諸費用は
�@自賠責保険料
これは絶対に必要。保安基準適合証及び適合標章が発行できないから

�A問題の重量税
これば金額に見合った印紙を貼るんだけど、その工場がおまけで印紙も購入してくれるんだったら
先に払えばいいし、購入してくれなかったら陸運事務所で印紙を購入すればOK

�B印紙代
これも�Aと同じ

最低必要なのは、自賠責代だけでオケであとは工場しだいで自分で印紙買うか、おまけでそろえてくれるかのどっちか。

使ってる工場は書類に印紙も貼ってくれているから、�@�A�Bは先に収めてます。
代行は自分でやりますって言うと、印紙はどうしますかって聞かれるし丁寧に教えてくれるよ。

ただし今回は�Aは陸運事務所で購入したほうがよいかもね
預けると返金がめんどくいもんね

>>583
なんの断りもなしに代行費用をとることが問題。
ユーザーが更新に行ったら代行料は取ってはいけない。

>>代行料をサービスするアホな工場なんてない。
サービスではなく不当なわけよ

でも、おれもめんどくさいときは頼むけどね。

寿司屋で自分で買ってきたマグロとかイクラなどの
寿司ネタを出して、「コレで握ってくれ。だから安くしろ」的ですな

>>587　テレビでやってる魚市場とかだと有るよな。自分で釣ったり買ったりした
魚調理してくれる料理屋って。

上で散々言っている方法は、ちょっとイレギュラーすぎるよね。
ディーラーや指定工場がOKするかどうかの条件付だ。
>>587の寿司屋理論になりかねない。


スマートな方法をまとめると

■自分で整備する場合
仮ナンバーを取得して、5月以降に陸運事務所に持ち込む
（知り合いなどからセルフローダ借りてこれればそれでもOK）

■自分で整備しない場合
方法�@あらかじめディーラーや整備工場に持ち込んでおき、5/1以降に車検を取ってもらう。
方法�A仮ナンバーを取得して、5月以降にディーラーや整備工場に持ち込む
方法�B5月以降にディーラーや整備工場から、セルフローダで引き取りにきてもらう


ほかにインチキして5月以降に自走するという手もある。（自己責任で）

>>589
乙！たいへん分かり易い。

　積車の手配にお困りの方は参考に・・・。

　つ　http://truck.orix.co.jp/truck/source/l_tokushu.html

まあ、問題なく自走できるのなら役所で仮ナンバー手配するほうが安上がりだと思うけれど。

無車検で捕まった場合罰金が２０万位来る

特に軽は車検証票が目立つからちうい
普通車は全く見ない

>>592
無車検運行で６点減点で前歴がなくても３０日の免停

さらに自賠責保険が切れている場合は
無保険運行でさらに６点追加の１２点減点で
前歴がなくても９０日の免停、前歴があれば免許取り消し

>>586

言いたいことは分かるけどトラブルになったり説明とか面倒くさいので
代行料をケチって「自分で適合章持って陸事行きたい」なんてのがいたら断るな。

長年、フロントやっていてそんな客いないし、そんなこという人間はユーザー車検行くと思うけど。


まぁ実際、>>586氏もそんなことやってるようでもないけどさ。

>>594
確かにそんな無茶を言うお客さんはいないと思うけど
>>543
にも書いてあるように
1〜1.5tで37800円→15000円（-22,800円）となると
マスコミの報道の度合いにもよるけれども
四月中に有効期限が切れるユーザーは
何とかして5/1以降に陸運に行ってくれって
話しも出てくるだろうね

どうも重量税も期限切れの方向みたいね

願わくばうちの11月車検まで安いままでいて欲しい

>>596
ﾅｶｰﾏ（ ・∀・）人（・∀・ ）

俺は５月車検でジャストタイミング

あんたら結局自分の懐が痛まなくなることにしか興味ないんだろ？

そんなに税金納めるのが嫌なら海外いけばいいのに。

安くていいとこたくさんあるだろ？

今より裕福な生活ができるんじゃない？

仕事がある？家庭がある？いけない理由がある？

今から行く努力を始めろよ。

お前らの税金なんて頼ってないって。

その減った分は無駄遣いを無くしてくれるみたいだから心配するな。

>>599
>あんたら結局自分の懐が痛まなくなることにしか興味ないんだろ？

当たり前だろ。おまえだって自分の懐を暖めることしか脳にないだろうｗ

>>599
厄人乙

>>599
>お前らの税金なんて頼ってないって。
>その減った分は無駄遣いを無くしてくれるみたいだから心配するな。

この論理はオカシイ
俺１人くらい投票行かなくてもかまわないだろと思う人が増えれば投票率がしっかり下がるのと同じく、
俺１人くらい税金払わなくても同じだろって思う人が増えれば税収も確実に下がる

みんなが少しずつ負担して成り立っている物に対して、
俺１人くらいという発想は根本的に間違ってる

　「取れるところから取る」「車みたいに必需品になってからがっぽり」
だからそのうち「ネット税」出来るんじゃないの？なんて冗談言っていたら・・・。

なんとアメリカのとある州でホントに「ダウンロード税」やるとか言い出したそうな。
「壺読め」で送られてきた。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1207745257/1

　アメリカだからまあ他人事とは思いたいが、何せ天下の役人どもを嘗めてはいけない。
日本でもマジにやりかねないぞ。

だから、お前らに似合ってるスレタイは

【４月？】僕らのお財布戦争【５月？】

だろ？

>>601
よくわかったね。

>>602
だから、『お前らの』ってしたんだけど。

あと、『少しずつ負担』なら別にいいんじゃないの？

あなたは違うみたいだが他の人は興味津々みたいだよ。

>>604
意味がわからん

俺ら庶民の税金をあてにしてないなら、
庶民全員の税金を払わないようにしても問題ないって事だよな？

だったら庶民全員、非課税にしてくれって話なわけだが

さあバーチャ役人が現れたぞｗ

>>605
自動車重量税など暫定税率の存廃問題２

ってスレタイだろ？

それについてるレスが車検は５月まで待ったほうがいいっていう
税率の問題だけになってることにイラッときただけ。

そんな話だけのやつらは邪魔だから日本から出て行けよ。っていうことです。

意味わかった？
まぁ気にしないで続けてよ。

日本から出て行けってあほか。(笑)
お前は給料の全額納めとけや。(笑)

全部を非課税にすることは無理だが
取得税や自動車税を非課税にする方法はあると言えばある。
級にもよるけど、身体障害者になれば免除されますよ。
都道府県への申請が必要。
高速道路も申請すれば半額になる。

ただし身体障害者車両を買うと、消費税は非課税になるが
特殊車両になるので任意保険は少し高い場合があるし
自家用車から特殊車両への保険の異動は出来ないので注意。

>>607

お前が日本から出てけ！

>>607
大漁ですね。

>>609
面白すぎ。

>>608 >>610
登録してこいよ。頭の中身でいけるだろ。






>>611
まさかここまでいくとは思わなかったけどね。

車社会は行き過ぎた

車はある程度の「ぜいたく税」をかけないと、馬鹿な国民はマイカーばかり使う

相当の僻地じゃなきゃ、少しは自家用車の利用を自粛しろ

自家用車が無いと生活出来ない地域なんてまあ、相当の僻地部落だと思うが…

公共交通が少ないという言い訳は通らない
公共交通を追い込んだのはマイカーだからな

「自家用車を持って一人前」という腐ったバブルのステイタスは終わった

車に興味を持たない若者も増えてきた
若いうちから過剰な投資をしない
実に堅実で素晴らしいと思う
相変わらず田舎の人間はやれ車やれ一戸建てに固執してるようだが、大学進学熱が無いと車か家しか「実力」が発揮できないかな?

暫定税率は四月末には必ず復活します
万が一頓挫しても、東京を中心に新たな暫定税率に変わる課税で、自家用車から税金を絞り取ります
物流に関わるトラック等は優遇してやる必要もあるが
単なるレジャーで歩ける距離にマイカー?
そんなフザケたマイカー族からはガンガン税金をむしり取ればいいんだ

今までペーパードライバーや無免許は散々馬鹿にされてきた
昨今の暫定騒動を見てると本当に嬉しい気持ちだ
自民党が神様に見える

マイカー族もう諦めろ！
公共交通に主導権を渡せ！

ここはいつから釣堀になったんだｗ

>>612
お前が即、日本から出なさい。(笑)
金を取るのは小学生の発想。いかに今の財源で運用するのが政治家。
お前は日本を出て、海外から税金を納めなさい。(笑)

>>612
お前みたいなやつの為に、督促状があるんやろ。(笑)

なんか香ばしい奴がいるみたいだな

>>615
なぜそこで自民党なんだ

自動車ユーザーに課金を強いてマイカー離れを誘導させる自民党バンザイ

>>615
自民党がもっと早く暫定税率延長の法案を提出してれば
こんな馬鹿騒ぎにならずにすんだんだもんな
俺も自民党が神様に見えるよｗｗｗ

車社会を否定するのも結構だが、今の日本を支えてるのは、トヨタ自動車を始めとする『自動車産業』であることは、間違いない！
マイカー族が今の1/3になったら、税収も減り(揮発油税・自動車重量税・所得税・消費税)日本の国が、困ることも事実！
おまけに今まで自動車産業で働いていた、労働者は失業するし、それらの受け皿をどう考えて居るのかを、聞かせてもらいたいね。

>>623
例え自動車業界が壊滅しようとも道路作りたいんじゃね？ｗ

つーか、だまってきいてりゃあれだな。

やっぱおれがクーデター起こして臨時独裁したほうがマシに思えてきた。

自動車産業労働者?
公共交通が発達整備されるだろうから、そっちの現業職に就いてもらおうかな
鉄道なんか利用者殺到するから、駅の警備員でもやってもらう

車税収激減だが心配無い
今より二倍、三倍の額にすりゃいいだけの話

あと、前述されとるが、物流に欠かせない運送関係のガソリン税やらは優遇しようじゃないか

公共交通がそれなりに通ってるのにマイカーばかりに頼り切っただらしない地方の人間からは多額の税を取ろうじゃないか
「本当に公共交通不便と言い切れるか?」と自問自答してもらおう

公共交通機関を整備するのは、大変な費用が掛かるよ！
うちの田舎町は駅が無い(>_<)
隣町はあるのにな。
鉄道網整備するためには、用地買収もしなきゃならんよ！
『ならバス便増やせ』と言うかもしれんが、１時間に１本でも、ガラガラバスを増やしても、バス会社の赤字が増えるだけ。
それでも都会の公共交通機関が発達した、便利な地域に住んでる方々は、私達に税金投入しても、何とも思わないのかな？

公共交通を廃らせたのは、外ならぬマイカー族だろ！
安易なモーターリゼーション化でどれだけの鉄道バスが潰されたかわかるか?

無くなった後になって騒いでも後の祭りさW
公共交通も守れない民度の低い田舎はどうなっても構わんよ

公共交通不便
車無いと生活できない
さしたる観光名所も無い
若者の満足な就職先も無いそんな田舎に未来は無い

地方助成金?
甘い！

公共交通機関が発達しないから自家用車に頼るんだろ
約１名脳内シムシティーの世界で生きてる香ばしいのが居るな

>>628
＞公共交通を廃らせたのは、外ならぬマイカー族だろ！

そう。環境にそぐわないものは進化の過程で淘汰されるんだよ。

現状が自然な姿。それを政府が恣意的にねじ曲げようとしているだけ。

っていうかガソリンねさがってから
休日の高速走る車が増えてしかも左にどかない奴ばっかでうぜー



重量税はさげてほしいけどガソリンは200円ぐらいまで値上げしてほしい

630
そういう理論を振りかざすからマイカー族は馬鹿なんだ
まあ、強がりもあと一ヶ月強かW
頑張って値上がりを続けるガソリン入れてマイカー生活楽しんでW

>>632
どう見ても厨房にしか見えないが実はゆとり私大って事はないよな。

いやいや、車が欲しくても、買えないボンビーメンじゃねww

>>628

それは間違い。
マイカー族が潰したわけではない。

潰したのは自動車業界団体。

奴らの圧力の為に、どれだけの私鉄が潰れたか。
特に地方に行けば行くほど、バス路線も整備されず、
仕方なくマイカー族にならざるを得ない人間の方が多いのだが。

彼らにとっては、ガソリン代等の自動車関連税は本当に死活問題だ。

環境環境というなら、道路ではなく公共交通機関を整備すべし。
それも格安で利用できるようにな。

　理想を言うとやはりドイツ。

628
やったサイコーじゃん!
都会で(都内ではないが)
働いてガンガって老後は
人が居なくなって土地やすくなった田舎で車を沢山
車庫にいれ過ごすぜ
DQNで馬鹿な若者居なくて走りやすいだろうし
今乗ってるﾏｯｽﾙｶｰ(Egは国産.)30年経っても乗り続け孫とかにｼﾞｰﾁｬﾝかっけーと言われたい

とりあえず、道路特定財源を公共交通特定財源にすればいいんじゃね?
物流も幹線は鉄道か船で運べよ。幹線を大型トラック何台も走らせるのも良くない。

道路作って年度末の集中工事で税金を使い切る

んなことより、もっと病院作れよ

若い人はもっと子供つくれよ

俺はジジイだから無理。

>>631
なんかの本で、日本人は入れてもらったりするとハザードだしたり
Hiで道を譲る合図だしたりと気が利いてるのに
なんでのろまが左に避けて速い車に道譲るとか、
もっと簡単な事に気がつかないんだろう

とか書いてあったなぁ

歩行者に道を譲れ！

横断歩道を渡っている歩行者に「早く渡れ」と言わんばかりに横切ろうとする車や
市道を歩いてる人間の背後をピッタリくっついてくる車は何様だ?

そういう車に対しては、わざとゆっくり歩いたりして妨害している
最近はガソリン高騰でそういうDQNが減って寂しいが
ま、違法な路駐車に十円パンチでもすっか

なんかイタイのが沸いてるな。
今日は雨だし工事中止で休みかな？

>>628
鉄ヲタキター

環境環境と言うばかりの、国会のお偉いさん方から、先ずは手本を見せてくれないとね。
国会議員は、移動手段は全て公共交通機関を利用しろ！
タクシーやハイヤーは、全て廃止して、議員宿舎から国会への移動は、無料の専用バスがあるんだから、それを使え！
選挙運動も、どっかの誰かみたく、自転車でやれ！
其れくらいやってから、はじめて環境の事語れ！

議員と厄人の車は全て軽自動車orコンパクトまで
３００万円近いプリウスなんて以ての外
ちょっとそこまで黒塗りのうすらデカイ車使う様な連中の口から環境を語ろうなんて
普通なら恥ずかしすぎて出せないと思うんだが、まぁ自分の世界が全ての連中だしね

国会議員に一言！




『寝言は寝て言え！』

馬鹿か?
国会議員は予想以上に忙しい
ハイヤーも必要

お前らみたいに「レジャー」中心に車を使ってる訳じゃない

暫定税率だってね、三十以上の県知事が必要と言ってんの

民主党だって、地域によっては必要と言ってんの

本気になって「暫定廃止！」なんていってんのは万年野党の共産党くらいよWW

それならば言おう！




共産党万歳！

公務員にスト権を与えろとか言ってるバカもいるようだけど
ならば我々は納税拒否権を要求する。

>>647
バカか？
都内移動する程度ならそれこそ公共交通機関使うなりコンパクトの助手席にでも座ってろ
１０年ほど前の標準的なセダンのリアシートよりよほど快適だぞ
それ以上の長距離なら新幹線使え
あんなデカイ車なんて見栄意外の必要性なぞ無い

ガソリンが安いと環境によくないとか言ってるけど、高速を激安にすれば
二酸化炭素すげーへるんじゃないの？

ヒント
利権が減るんじゃ意味がない

>>625
>やっぱおれがクーデター起こして

沙霧大尉乙

高速渋滞してとんでもないことになる。逃げ道ないからなあ

高速は今でも安いし、それなりに上に金とられてでも
そこらの道路より整備してもらわなきゃ

最近は雨でもなるべく滑りにくいようにされてるし



それに激安ってただ同然になったらうざいどころか
帰省ラッシュみたくなるのが増えるし
結局環境にはよくない

まぁガソリンたかが20円安くなるだけで毎週日曜日の高速が
あんなにうざくなるならさげてほしくなかったな

これまでなら3台ぐらい繋がってても
追い付くと左がこんでても後ろから順番にどいてくれるのが
多かったのに、今は1台でもどかないのが多い
どかない奴の8割ぐらいはミニバン
レクサスLSを除く300〜400万以上のセダン、クーペはどいてくれる


月〜金曜日の通学はあまりかわってないな

リアル工作員の粘着ﾜﾛｽ

やっぱゆとりか

サロンエクスプレス東京

いや、暫定税率で美味しい思いしてたリアル厄人の可能性も（ｒｙ

ここで一言。

自民党死ね

>>651
俺も同意見
都合が悪くなるとすぐに『世界基準で言うと』てなるけど
それを言うなら高速ただせー

>>661

お前良いこと言った！

英語に訳すと『フリーウェイ』のはずだよな？

いや、料金が高いから「ハイウェイ」で正しいｗ

>>625
つーか日本が正常になるためにはもうそれしかなさげ　＞　クーデター
いっぺん今の老害議員や官僚どもを根こそぎ粛清しないと

「中央フリーウェイ」とか言ってる松任谷由美は国土交通省の廻し者。

>>487,>>545,>>549
そんな公約、前回衆院で賛成した時点でとっくに反古にされてますが
ガソリン税と重量税の暫定税率維持はセットで提案されてるんだもん
事実上「なかったこと」になってるだろうよ

一旦同意した手前、あの厚顔な公明党が「実は公約あったのよね〜」
とかいっていまさら分離提案したり再議決に反対するとは思えない

そうかそうか。


創価学会ww



氏ね！

>>661
そういうことを言いたかったんですよ。
税金を徴収しなくても努力をすれば出来ることは無限にあるのに
それをやろうとしないから納得がいかないんですよね。

なんか１１日に自民と民主で暫定税率で合意するらしい？けど
そうなったら重量税もこの先も暫定のままで行っちゃいそうな気がしてきた・・・

まぁ予想通りの出来レースだな
政治のレベルが国民のレベルとはよく言ったものだ

475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2008/04/08(火) 20:24:29 ID:xveJL4RK0
道路特定財源で毎日タクシー帰り　国交省職員、１人で年１９０回５００万円
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080407/crm0804070201002-n1.htm

他にも分からんだけて、女遊びにも使っとるやろな

＞なんか１１日に自民と民主で暫定税率で合意するらしい？けど

これマジ？
マジなら重量税の減税は絶望的じゃんか

つーか無駄遣いばっかりしてるのに、
世論に反してガソリンや重量税まで値上げするのかよ！

ねじれ国会万歳。
国会が動かないとか言っているが、自民党に都合よく国会が運営されることを前提にしていることが大間違い。
そのうちまた、残業代ゼロ法案が出てくるんだろうな。

いやいや、みんなの大好きな救世主民主様がやってくれるでしょう。
無駄遣いを減らしてその分減税してくれて、身を粉にして庶民のために働く民主様が
うんこ自民なんかとなぁなぁで暫定税率維持させるわけがない。
早とちりしないでもっと民主様を応援しようよ

しかしまぁ、マスコミの与党寄り報道は露骨過ぎるなぁｗ

なにぶん某与党の集票機がどこの社にも一定割合で存在しているから…

>>549
亀レスです。

・暫定税率復活させる場合
ガソリン税の暫定税率復活は、「60日みなし否決」で4/29に強行採決可能。

・暫定税率復活させずに道路特定財源の一般財源化させる場合
3月13日に法案が衆議院を通過したので、「60日みなし否決」で5/12に強行採決可能。
このタイミングで暫定税率復活させる可能性も捨てきれない。

>>676
へー知らんかった
総理の中の人は一般財源化させると言ってるから
5/1〜5/12の間、重量税の暫定税率が廃止になる可能性高いのかな？

個人的には4/29の強行採決だけはなんとか避けて欲しいところ

もうこうなったら国会の前でデモ行進やるしか無いんじゃないか？
「ガソリン税暫定税率撤廃しろ」とか横断幕掲げて。

日本人はやらないだろうなー

>>676
失礼だけど、それって重量税の暫定税率復活が5/12以降になるって根拠になってないのでは？
暫定税率と一般財源化って本来別の話だよね？

与党の考え次第で4/29に強行採決をするかしないかが
とりあえずの問題だと思うんだけど

俺、指定工場で働いてるけど
今週の日曜日の討論番組とかマスコミで
重量税の事も触れたら、来週以降の車検入庫に
影響が出るかもしれないなぁ

取得税のことなんて寸前まで触れなかったから
5月の直前までマスコミが触れる事は無いよ。

テレビみてたら強行採決可能な印象受けるんだがどうなるんだろ
初めて政治に関心持ったよｗ

重量税は4/29に強行採決しないと、失効しちゃうのだ。ahaha(^O^)／

軽の車検を５月１日から１２の間にうければ３０００円くらいの節約になりますか

>>685
3800円安くなります。

今月22日に車検切れる。
車はアコードワゴン。
総重量1.7�dあるから、重量税の暫定税率撤廃になるとならないとでは、2万円以上差があるから大きい！
取り敢えず5月頭まで、車検受けない。

>>687　棄てて軽にしたら？

↑もう少しうまく釣らないとね！

>>687
1.7�dなら正確には\30,400-安くなる。5月まで待つ価値あるよな。

次回車検が平成21年・・・。
不公平だ・・・。

>>690
そうなんですよ。
ユーザー車検で、持ち込みでやれば、5万円位で出来ますからね。

ガソリンは別に高くなっても良いけど、重量税と取得税は完全に廃止しろよ。
休みの日しか運転しない俺は、そっちの方が嬉しいよ

ガソリン高くするなら
自動車税もなくすべき

つーか期限切れたら多く払ってる分還付して欲しいもんだな

だから、お前らは自動車しか頭に無い訳か?
公共交通を全く使わない訳か?
そんなに公共交通は嫌い?俺は免許取得が嫌な一心で上京したがその逆パターンか?
それとも、ただ与党、時の権力叩きで暫定も叩いてる感じ?

都心部に行く時は電車・バス、郊外や遠出する時は車使ってますが。

>>695
まずは
ここは何板か考えてみろ

郊外へ行く時も公共交通を使ってみな
自家用車しか選択肢が無いというのは自分の財産のみに執着してるようでさもしい

ここは車板だというのは百も承知さ
ただ、ここで暫定を叩いてても、同好の傷のなめあいに過ぎねえよ
普段、車中心の生活に甘え過ぎてるから、暫定問題で頭を抱えたり、キリキリ与党を叩きまくる事しか出来ねえんじゃないか?
車取ったら、他に移動の術が無い田舎も多いし…
そんな田舎の議員に限って暫定を必要としているようだし…

まあ、今まで蔑ろにしてきた、公共交通の効率を再確認しろ
あと、自分の意思や好みであえて車を持たない人間へのこれまでの非礼を詫びろ
自家用車以外の移動の知恵を教えて頂きなさい

ﾊｧ？ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｪｰﾉ。

香ばしいやつがでてきたなｗ
交通政策板か鉄道板からきたのかｗ

香ばしくて結構

暫定騒動で怒るドライバーの顔を見るのは楽しい

ここまでドライバーが追い詰められてるのはオイルショック以来だからな

車がダメなら他の交通を使えばいいだけなのに…

他の手段は無いから(失笑)

どうせ地方で免許持ってないのとか言われるのがいやだとか教習所でドロップアウトしたのがオチだろｗ

鉄ヲタなのは否定しないのかｗ

こいつ昨日だかも別のスレで暴れてたような・・・どこだったかな。

免許なんて資格だろ?
必要無いと思ったから取らんのだよ
選択の問題だよ
だが、地方は免許無い人間をカタワ扱いだ
そんな排他的な部落に嫌気がさし、都会へ出た
んで、絶対僻地への転勤が無く、車の運転も発生しない仕事を選び、今に至る
そういう風に選択肢が広いのが都会の利点だ
田舎はもう…

>>704
そういう考えもわかるが、ここは趣味の「車」板だ


そういう話は生活板でしたらいいんじゃないか





まぁ俺は元通りに戻ってほしいと思うけど
値下げしてからサンドラ増えすぎでストレスがたまりまくるからな

>>694
自動車税や重量税、取得税なくして
ガソリン1L 250円〜300円になると道がすきそうで嬉しいかも

自家用車一辺倒の今の風潮を正すのに、暫定騒動は絶好の機会

その事を、車板で叫ぶのも楽しいものだ

喧嘩を売っているようだが、ペーパードライバーや無免を散々馬鹿にしたのは車マニアだろ?
AT限定はどうのいうスレが車板にも立ってるし

車ギライの反乱ですよ

そもそも車検自体ある国の方が珍しい件について

>>708
車検制度が無くなると重量税や自動車税を搾り取ることができないからね
国にとっては良いシステムなんじゃないかな

もちろん安全面や防犯面でも役に立ってるからこれからも必要だと思うけど
暫定税率廃止になったら車検の有効期間が長くなりそうだね

4/29に強行裁決したら重量税の暫定税率は5/1に成っても下がらないの？

下がらない。

4/29に強行採決するかしないかだけでも、さっさと早く決めてくれ。
それによって、今月契約した車を4月登録にするか5月まで伸ばしてもらうか
Ｄにお願いしたいんだよ。

先月のガソリンの時みたく
ギリギリまで決まらないっしょ

>>707
だったらおまいは、「暫定税率の復活」じゃなくて「税金の値上げ」を
訴えるべきだな。
まさか「ざんてい」って言葉の意味を知らずにそんな偉そうな事を言って
いるのではあるまい。

>>707
それを荒らしと言う

馬鹿にされるのは何も分かってないで知ったかぶる発言であってそのものを馬鹿にはされてないんだがなｗ

土建屋、国土交通省官僚が暫定維持で必死になっているのと同様、
我々自動車愛好家は、無駄に税金を2重3重に取られていることに怒るべきだな。

暫定税率を廃止するなら代わりに税率を3倍にとか
重い環境税を導入とかやりそうで怖い。
これからハイブリッドや電気自動車の普及で
ガソリンの税収は充てにできなくなるから。

金を吸い取る事しか考えとらんからな

暫定復活＆原油高騰が続いたら困るんじゃないのかね。
トヨタ（笑）の儲けが減るのは由々しきことだろ？

こんな板にも層化の馬鹿信者とチームセコウの職業工作員がうじゃうじゃ沸いているようだな。

5月から安くなるとして
6月からまた暫定が復活したら
税金の公平性に問題ありなんじゃないの？
10月まで伸びないかなぁ・・・

税金を3重に取られてムダに使われてる事に抗議して全国デモを開始いたしました

>>701
＞ここまでドライバーが追い詰められてるのはオイルショック以来だからな

追い詰められているのは道路族です。本当にありがとうございましたｗ

税金を3重に取られて

本来の税率よりはるかに高い税金を取られていて、
さらにそれが無駄遣いされていることを初めて知った奴も多かったはずだ。
ばれなかったらすんなり暫定の延長も決まっていたんだろうなｗ

公明党が開き直ったな
一般財源化で民主も反対しないだろうし
暫定税率期限切れ・・・儚い夢で終わるのか

暫定税率のままで一般財源化って一番意味わからないだろう。
「道路を早急に整備する必要があるから暫定的に高率を料している」という建前なのに
そのお金で道路を作らないってなんだよ。

政治家は今まで以上に女遊びしたいだけ

>>727
確かに・・・。
おそらく、一般財源化せずに延ばすつもりじゃないか。

壮大な自作自演説

いや、一般財源化はすぐにって訳じゃない
「ゆくゆくは一般財源化」を餌に民主に首を縦に振らせるだけ
でも、民主はこれを待ってた様な気がする
暫定税率撤廃なんて自民から政権奪うための国民へのポーズ
これで総選挙民主勝利なら相当に「ウマー」だろう

そりゃそうだろうな
いざ政権取れば思いっきり困り果てるんだが、今まで老害共が作り上げてきた１０００兆とも言われてる
企業で語ればとっくに倒産級の借金が待ちかまえてるんだ
無知な愚民の見えやすい所だけエサにして釣り上げたが最後、どうなるか考えるまでもない

そもそも民主ってみんな自民干されて行き場を失った連中が傷を舐めあう劣化自民党だからなぁ・・・・

>>731
ミスリード狙いの印象操作も大変ですなｗ

>>721
車検が今年の１０月だとしても、重量税の暫定税率が切れる５月に車検を取ることができるよ。（ここポイント！）
元の車検の数か月分がムダになるけど、ほぼ確実に数万円が浮くから収支は確実にプラスになる。
ただ、自賠責についてどうなるかは判らないから、お店の人に聞いた方が良いと思う。

自賠責は単に、更新後の車検期間を満たすだけの保険期間が確保できてればいいんだから、
何ヶ月か車検期間が短くなるならその分短く加入すればいいだけだよ

ハイオク１３０円だた！助かるは〜

とりあえず5月は、6：4で暫定税率廃止が有利だとおもっていたが、
公明党が公約を破棄しそうなので、現状は3：7で不利な状況なのかな？

もう諦めろ
そんなに頭に来てるなら選挙に立候補すれば
「自動車ユーザー諸君！」とかWWW
小沢塾に入るか?
松下政経塾に入るか?
共産党に入るか?

こんなとこでブーブー言っても、暫定はいつか必ず復活します

おやすみ

暫定税率に関しては9割以上が税率の復活を求め

日本経済新聞社が10日までに実施した自民党の47都道府県連へのアンケートによると、
福田康夫首相が表明した道路特定財源の2009年度からの全額一般財源化について、
ほぼ半数の23都府県連が賛成し、反対は2割強だった。1日に失効したガソリンの
暫定税率に関しては9割以上が税率の復活を求め、財源確保を望む声の根強さが浮き彫りになった。

　アンケートは都道府県連の幹事長や事務局長ら幹部に電話や書面で依頼し、
すべての都道府県連から回答を得た。09年度からの全額一般化には賛成23。
反対は10、「どちらでもない」は14だった。

そりゃ各自治体の奴らは今まで潤沢にあった予算が一気に削られて
利権を振りかざせなくなる危険が生じてるんだから必死に反対するわなｗｗｗ

暫定が切れるのは前々から解っていた事。
無くなる予算に対し、確保や議論をしてこなかったツケでしかない。
国民にツケの肩代わりを申し出る前に、高すぎる公務員の給料減らさないと、誰も賛同しないわな。

役人のタクシー代や無駄な道路工事の費用をなんで俺たちが負担しなくちゃならないんだよ
暫定税率の再可決に反対票を入れることのできる勇気ある議員はいるのか？

あいつらは自分が楽したいが為に、天下り先を造る資金を絞とる事しか頭に無いからな

>>742
地方だと土建業者と政治家の関係が深いからなぁ

>>741
>暫定が切れるのは前々から解っていた事。
>無くなる予算に対し、確保や議論をしてこなかったツケでしかない。
>国民にツケの肩代わりを申し出る前に、高すぎる公務員の給料減らさないと、誰も賛同しないわな。

大いに賛成。
確保する手段を論議する時間や、確保できないならば出来ないで
縮小を検討する時間は十分に有ったはず。

それを放棄してなぁなぁのままにして「暫定」を前提とした予算を組み、
当てが外れたツケを国民、都道府県民等に転嫁するなど、
本末転倒も甚だしい。

言語道断といわざるを得ない。

暫定税率の無くなったガソリン&軽油の税金予算は今まで暫定税率課税されていないタクシーに暫定税率15年税率３０円かれればぃぃ

地方は土建文化しかないので、金をうまく使う方法をしらないで、巨大な会館をたてていきずまる

>>747
大規模ハコモノは大概大手ゼネコンが主契約で、談合で選ばれた地元業者は名前だけ並列で
実際は片隅で小さくなってるか、二次下請けで人出すだけ
地方のハコモノ工事が切れて一番困るのは首都圏のゼネコンだったりする

そもそも暫定税率延長の法案が通ってもいないのに５月分以降も暫定税率ありで
今まで重量税とってたこと自体違法行為じゃないの？
延長の法案すら国会で審議され始めたのは２月でその税率を取る何の根拠も無いんだよ。

返還訴訟？

こういう事こそ、国民投票で決められないかな？

今国民投票したら、暫定税率撤廃になんじゃね？

まあ国民投票無理なのは、百も承知だけどね！

そのための国会議員だからな！
やっぱ解散総選挙してくれ！

今なら自民惨敗だろ！

あっ、今気がついた。

重量税って還付請求できるわな。
じゃあ、4月に車検とっても、影響は軽微だな。

永久抹消した時だけだろ

　リ　コ　ー　ル　だ　！　！　　リ　コ　ー　ル　！　！　！

暫定税率はやはり復活だな！
俺の会社でも、営業車の削減の計画がこの前発表された

日頃から電車も効率的に使ってる社員が大半だから対した動揺は無いが、
「自家用車を持つ事がステータスのバブル世代」の車キチガイはうろたえてたよW
「パスネット用意しないと…」とか言ったから「パスネットはもう無くなりましたよパスモじゃないんですか?W」と馬鹿にしてやったよW

「最近の若者は夢が無い！車を持とうと頑張らないのか?」
「君免許無いの?学生時代何してたの?」
と威勢よく言い放っていた時の元気は何処へやらWW

まあ五月過ぎれば、また目障りな車も目に見えて減るだろう
今はもう少しガマンガマン

国会議員は確かリコールはできなかったような…

デモをするという声もあるが、警察への申請が必要だし、大規模デモすると、公安の監視が入るし
(反自民の主張するから尚更マークされる)

会社干される覚悟があるんならどうぞ！！

ちょっとマイカーの利用を控えれば済むだけの話なのに…

>>755　いかにもスイカ持っているのにパスモも買わないと・・・と殺到したアホっぽいよな。
「車を降りたらスイカ」これ世間の常識ね。

でもよ、たまに電車バスでお出かけすると運賃の高さがずっしり来るよな。
３０００円のチャージが無くなることの速いこと・・・・。
まあ、見えていないだけで車でもそれなりの燃料費がかかっているわけだが。

>>756　クルマの問題だけじゃない。

　でもよ、考えてみればデモ行進やるのに警察の許可が・・・って変だよな。
まあ、お祭の山車通すのに「道路使用許可」が必要なのと同じと言ってしまえば
それまでなんだけれども。

ＰＳＥデモのときもすごかったぜ。
http://japanese.engadget.com/2006/03/22/3-18-pse-on-flickr/
警察の小うるさいこと。参加者もバッチシ写真に撮っていたし。
なんかパトカーに追われる暴走族みたいだなと思ったよ。

>>753
抹消したときだけ月割りで返ってくるのに、
税率下がったときに月割りで返ってこなかったら、詐欺だなこりゃ。
暴動が起きるぞ。

一旦、抹消登録して中古新規で登録しなおせば同じだけどね。

面倒なことに巻き込まれないように、やっぱ車検は5月に延ばそう。

デモの写真を撮っているのは公安警察

撮影して現像して一人ひとりの顔を拡大してスキャンして、ブラックリストに取り込むのだよ

「政府の方針に背き、暫定粉砕を叫ぶ注意人物」とね！

マイカーしか使わない人間は公共交通マナーも悪いしちょっと電車が遅れるとすぐ駅員に因縁つけるし…

＞会社干される覚悟があるんならどうぞ！！

　そう。これこそがすべて。　これがあるからこそ悪代官は高いところで
あぐらをかいていられる。
「国民総サラリーマン化」は最高の愚民化政策なんだよ。
税金や公的保険料も天引きだから実感沸きにくい（意識されにくい）し。

　じつは日本の総労働人口中自営業者って５%くらいしか居ないらしいんだけれども、
おれは自営業やる香具師が増えれば良い意味での暴動が起きると思うぜ。
知ってしまうんだもの。今まで知らされなかった悪いことすべて。
それで居てデモ参加したり抗議活動するための時間も自由に作れるし・・・。
悪代官（国）もそれを一番恐れて居るんじゃないのかな。

　もしかして中小企業に冷たいのはそんなところにも理由があったりして・・・・。

国民投票にしたら9割が暫定税率に反対するだろうな

昨日、日テレが自民100人に対する暫定税率賛否のアンケート結果を発表してたけど
約7割が賛成で、約3割が条件付きで賛成してた。
表向きは条件付きとかいってるけど、結局は賛成するに決まってる
5月以降も重量税は高くなるよ

コネ上がりで
一応政治家になってるだけだから
歴代ずっと税金で生活してて一家頭は悪いし 一般市民とは感覚違いすぎなだけ

>>755
目障りな車消えて道がすいて
俺は高くなったハイオクを入れまくってすいてる道を300km/hでとばしほうだいだな

>>762
２７日の選挙次第だろ？
民主が勝てば面白くなるけどな

共産党の書き込みそのものだな
いや、共産党は地方の公共交通の問題にも取り組んでいるから、それ以下だ

諦めて自家用車の維持費を公共交通にまわせよ！

マイカーじゃないと私的空間が無いとか、どんだけお子様だよ！

車社会は崩壊を始めたんだよ！

携帯からご苦労な事だｗ

ついさっき買い物に行ってきたが、仮ナンバー組が多いな。

>>765　奇しくもまたしても岩国なワケだ。
米兵犯罪の時間が２４時間早ければ・・・。

>>768　仮ナンバーよりもはがき大の紙切れフロントに貼った車が多くないかwww。

２７日の選挙って何？

>>770
札幌から石狩だと、仮ナンバーが多かった。
赤の斜線引いてあるから目立つ。

うわ・・・・・久しくスレ見てなかったからこの事すっかり忘れてた
五万以上はとられたはず・・・・・今車検に出しちまってるよorz

27日は山口衆院補選な。
ここで自民が勝てばあっさり再議決。
民主が勝ってもボロ勝ちじゃないと再議決。
民主ボロ勝ちならＧＷ中の再議決はないと思う。

>>774
まじっすか
どちらにせよ27日だと車検切れてるわｗ

ま、地方は共産党以外は暫定必要派が大半だから、どっちが勝っても同じだな

補欠だしW

777

>>776　ところが途方の些細な選挙結果が「国民の総意」として国会の流れ変えちゃうからな。
まして国会議員の補欠ならなおさらだ。
同じ岩国でわずか５００票ていどの差で基地ウエルカム派が勝ったとたんに
対応ががらりと変わったあの見せしめ的いやらしさと言ったら・・・・。

鉄ヲタって何でこんなにキモいんだろうね
鉄道会社も鉄ヲタに迷惑してるのにこれ以上敵を増やしてどうするんだｗ

ググッたらでてきた

山口衆院補選敗北なら再可決も困難?!
http://www.rakuten-sec.co.jp/ITS/investment/depths/in05_report_depths_20080331.html

平岡秀夫民主党候補をみんなで応援しようぜ！

それにしてもひどい情報扇動

http://gloria06amagi.blog.shinobi.jp/
２兆６千億の穴ができてしまったとほざいておりますが、実は天下り先のどうでもいい投資に１２兆円流れているんです。実に暫定税率の５倍以上。
これを言う報道機関も何一つありません。情報を得るには膨大な情報量を誇るネット検索くらいしかなく、意図的に情報操作している部分がここに顕著に見られます。

乗用車一時抹消で保管して
CNG軽自動車を運用中
いつ乗用車を再登録するか検討中

検証☆小泉構造改革

経済成長率、世界上位３位から１９位に転落
労働法を次々に改悪し、貧困層激増、比率は先進国２位に上昇
新卒者の９０％が非正社員、ピンハネ派遣の隆盛
８年連続で雇用者賃金が減少
三角合併合法化・・外資の買収支配加速へ
企業大減税で８３兆円の金余り（経済衰退）
デフレ下で時価会計を導入、外資へ企業資産の大安売り
不良債権処理強行で失業者を大量散布
郵貯を外資に開放、郵便の穴埋めに税金投入
低金利政策によって国民預金を銀行収益に付け替え
銀行資本を政策操作して外資に国富を移譲
定率減税撤廃、公的控除廃止、医療負担増など社会保障を削減
社会保障削減によって外資の商売を拡大
医療の規制緩和で空前の医師不足
外国人労働者７７万人、過去最多
ワーキングプア急増で出生率低下・少子化加速
無貯蓄世帯の割合23％、過去最高
家計の赤字転落は６０年ぶり
生活保護100万世帯突破、過去最高
受刑者７万人突破 、過去最高
空前絶後のアメリカ国債大量購入・・アメリカ人の消費を下支え
５年間で自殺者２０万人、家出３５万人、自己破産１００万人
小泉前首相、財界シンクタンクの名誉顧問に

おいおい、「物価高、耐えて工夫して」だとよ。
てめえらが工夫しないから、こうなってるんだろうが。
アホじゃねーのか。

【政治】 「物価が上がるとか、しょうがないことはしょうがないのだから耐えて工夫して…」 福田首相
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1207992603/


まぁこの国の最高責任者がこんな事を迷うことなく平気で言うんだから終わってるよな

そうだな
この国の最高責任者がこんな事を迷うことなく平気で言うんだから終わってるよな

工夫して耐えて、じゃなくて耐えて工夫して、だからなぁ。

耐えて工夫するのが公共交通使えか？ｗ

工夫して、だtじゃなかった、節税しろってことかな。

税金をかけるか否か国民投票しようと言っているやつはやばいぞ。
そんなもの愚民は絶対反対するに決まっている。
今ある税全てに対して賛否の投票をしたら間違いなく全部課税なしになるね。
もちろんそんなことになったら国がまわらなくなるわけだが、
目先の損得しか見られないからしょうがない。それ自体は悪いことではない。
しかし当然国はそんな議案を直接選挙してはいけない。

重量税が安くなったら以前に高額で払っていた分を戻せと言っているやつはやばいぞ。
その理屈でいくなら、もし五月に暫定が廃止になって六月に復活したら、無理して五月に車検通した連中は
六月からの不足分を払わなければいけない。
それは納得いかないんでしょう？
自分勝手すぎるだろう。

君らみたいな輩がいるから俺がこんな時間まで工作活動しないといけないんだぞ。ちょっと休ませてくれよ

税で読むの止めた

工作員が休ませろと言うな。
倒れるまで工作活動しろ。

なんて軟弱な工作員なんだｗ

>>790
＞賛否の投票をしたら間違いなく全部課税なしになるね。


こうしろとまでは言わないが、こういうことをしても納得できるような
政治をやってくれないのは確かなんだよな。
政治家が、「国民の皆様が苦しいのはわかりますが我々は皆さんのために
必要なことだから実行しようとしているだけなんです。どうかご理解を」
ってことを胸を張って言えるような政治をしてくれってことだ。

2005年 　 　　＿＿＿_　　　　　　
　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　 　／　＼　 　／　 ＼　　 やっぱ自民党圧勝だな。
　　　　／ 　（●） 　 （●）　 ＼ 　　　　これでいよいよ構造改革に本格的に着手できる。
　　　　|　 　　 （__人__）　　 　 |　 ＿＿＿＿＿＿＿_　ようやく、日本が少しまともになった。
　 　　 ＼ 　　　｀ ⌒´　　　 ,／　| |　　　　　　　　　　|　日本人を信じて良かったお。。。。
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼　| |　　　　　　　　　　| 自民大勝ばんざーいヽ(´∀｀)ﾉ
　 ／´ 　 　　　　　　　　　　　 　 | |　　　　　　　　　　| 自民に入れてよかったよかった。
　|　　　　ｌ 　 　 　 　 　 　　　　　| |　　　　　　　 　　　　自民に入れた俺は勝ち組


2008年　 　　 ＿＿＿_　　
　　　　　　　／　　 　 　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　★住民税大増税
　　　　 　／　　─　 　 ─＼　　　改革･･･　　　　　　　 　★国保料・保育料値上げ
　　　　／ 　　 （●） 　（●） ＼　　　　 　　　　　 　　　　★消費税増税　★法人税は減税
　　　　|　 　　 　 （__人__）　 　 |　＿＿＿＿＿＿＿_ 　　★年金記録不明　★郵便局手数料アップ
　 　　 ＼　　 　　 ｀ ⌒´ 　 ,／　| |　　　　　　　　　　| 　★社保庁職員ボーナス全額支給
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼　| |　　　　　　　　　　| 　★日本人学生の自殺者最多
　 ／´ 　 　　　　　　　　　　　 　 | |　　　　　　　　　　| 　★留学生の受入れ10万人
　|　　　　ｌ 　 　 　 　 　 　　　　　| |　　　　　　　　　　|　　★派遣法改悪(強行採決)
　ヽ　　　 -一ー_~､⌒)^),-､　　　| |_＿＿＿＿＿＿__| 　　★W.E. サビ残合法化　★外国人受入
　　ヽ ＿＿＿＿,ノγ⌒ヽ)ニニ-￣　　　| |　　| 　　　　 　★情報規制と言論弾圧の各種法案

福田のボケは、日銀総裁人事の件で、小沢一郎氏との党首討論で、『権力の乱用！』などとマヌケな事をぬかしてたが、それならば今まで自民党がやってきた、強行採決はどう説明する気だ？
あの爺、頭ぼけてんじゃねーか？

ﾌﾌﾝ

自分のことをカワイソウとも抜かしてたよなw
本当にカウイソウなのは俺ら国民だっつーのwww

記者クラブの記者がマイクでさり気なく福田にアッパーして欲しい

誰かゴルゴ13に頼んでくれ。

　 　,. '" 　 　　　　　 ｀``　‐-,
　／　　　　　　　　／,~､``' ヽ
/　　　　　　　　　〈　,.へ､._ ヽ 　　　　　ζζ
|　　　　　　〃ヽ　 /／＼..._`ﾌﾉ 　　　　　　ζ
|　　　　　 ｛（｀､|　|. ｀ ━━ii`,ヽ 　　ζζ
.|　　　　　 .| { 〈|　|　　　 ／　　 ヽ　 　 　ζ 　
｜　　　　　ヽ ヽ|　|　 ／　　 　__,ヽ　　　ζ 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　ヽ.　　　 ／ ヽ |　|　　　　 　 _了´　ζζ　　＜　依頼内容を聞こうか･･･
　　/ヽｗ'゛　　　 ｝,,,|　　　ﾑ` ::::::iζ　　　　 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　./　　　　　　＼ ` 、　　　　〈　
/~` ‐- 、__ 　 　 ＼　｀ - ...＿〉
　　　　　　￣~` ‐-　、　｛

>>781
これについては、その問題点についてみのもんたが朝の番組で毎度宣伝してくれているが、
出演している自民党の議員はどいつもこいつも歯切れの悪い回答しかできていない。
やっぱ与党にとってどこかに弱みがあるんだろうな。

>>785
そのニュース見たときはがっかりしたよ。
物価上昇の抑制に何かしら対策を考えているんだと思ったがまったく無策とは…
あらためて自民政権は終わってると思った。

消費税上げなきゃと言ってる傍らＯＤＡ増やすと言ってるし
な

考えてみれば、コイツが首相に就任して以来沖縄のガス田
問題が急に静かになったしな。
裏取引でもしたんじゃないの？
原油市場が右肩上がりの状況で、中国が大人しくしているっ
てのは不自然だもん。

暫定税率の使途の一例です。
道路建設だけにつかうならまだしも、永年、国土交通省関連団体の
このようなお色気宴会にも使い放題ｗ

http://blog9.fc2.com/4/4545/file/05112810.jpg
http://blog9.fc2.com/4/4545/file/05112816.jpg
http://blog9.fc2.com/4/4545/file/05112818.jpg
http://blog29.fc2.com/d/deaitaiken/file/0524-6.jpg
http://blog9.fc2.com/4/4545/file/05112814.jpg

外国に金をばらまいて喜んでるのは、宗教のおっさんだけで十分だよな

道路のために勝手に１００兆円の借金を造るだけなら、政治家でなくてもそのへんのぼんくらでも誰でも出来ることだ

外国に金玉を見せて喜んでるのは、シーメールのおっさんだけで十分だよな

神奈川の田舎国道。
万年工事中の交差点がまた再開された。
右に迂回すれば左を掘り返し、左に迂回すれば右をいじる。
そんなことを何回か繰り返すが、工事が終わっても一体何が変わったのか分からない状態に。
多分必要な工事なのだろうが、どんな効果かを表記してほしいものだ。

>>805
宗教のおっさんにもやめて欲しい訳ですが。
自分で額に汗書いて稼いだ金ならともかく。

> 自分で額に汗書いて稼いだ金ならともかく。
　　　　　　　　　　　____
　　　　　　　　　　∧　 ＼
　　　　　　　／￣￣￣'＼ヽ
　　　　　　/_汗　　　　　　ヽヽ
　　　　　　l^d^､ノ⌒d　 　　l｜
　　　　　　（__。 ￣￣　 　　|｜
　　　 　　　l￣ ヽ　　 　　　.|｜
　　　　　　λ⌒ノ　　　／/|　￣ﾉ
　　　　　　　(⌒｀----'／　|--´
　　　　　　　　Ｔ￣￣７　 　ヽ
こういうことですね

外国に金をばらまくのは鵜飼いさせて、結局もうけられるからですよね

>>810
乙はいらないと思うのです。

工夫?

歩いて行ける所へは歩いて行く
電車を使える所へは電車で行く
バスを使える所へはバスで行く
ラッシュ時の道路渋滞を考慮し、公共交通やチャリ、徒歩通勤に切り替える
マイカーでのレジャーを変え、電車、バスでのレジャーをしてみる

ガソリンが高くなったらなったで対策なんかいくらでも思いつくじゃないか
利用者が増えれば、交通会社だって馬鹿じゃないんだから、増便するよ

いつも車！車！の生活だから、いざ物価高になった時慌てるんだよ！

頭使えよ！
運転免許が唯一の技能の経歴の人間はそんな事も解らないのかねー?
大人しく家で洗車しとれ！

まさに都会のガキの発想だなｗ

>>813
〜べきべきとか言ってる鉄ヲタの御仲間のいる
交通政策板に帰れよｗ

車しか無い地方人乙W

地方でも賢い所は公共交通整備したりやってるよ
ハッキリ言おう！
車が無いと生活ができない僻地は人の住む所ではない！
若者が愛想をつかし出て行くのも無理は無い

車板で、暫定憎しの泣き声を聞くのが趣味なので、帰らんよ！

物価が高くなりゃ、いらんものから削るのは生活の常識！
主婦の知恵とか考えた事あるか?

と免許が取れないで恨み言を言ってる鉄ヲタが言ってます

>>817
そいつは政治家や官僚にこそ言う『べき』言葉だろうｗ
税金の使われ方とかを考えた事があるのかね？

>>814
でもさ、地方の人こそ「歩くべき」だよ。
歩かなすぎだよ、おまえら。少しは運動しろ。

免許が無くても仕事にありつけるのが都会だ
いろいろな価値感の人がいるしな

田舎は
免許無し=カタワ
未婚、出戻り、産めない女=ダメ
男は家持って一人前
とか
わけ解らん事ばかり言う老害の意見が幅を効かせている

揚句の果てに地方切り捨て反対！だぜ
片腹痛い

色んな価値観と言いつつ人の価値観は叩くダブルスタンダードｗ

歩ける距離くらい歩け！

数分の外出でも、趣味で車に乗りたきゃ乗れや
そのかわり、今は財政難だからちょっと税負担は上がるぞ！というのが福田の意見だ

文句あるなら徹底的に戦えや！
選挙に立候補すれば〜?
田舎は民主党候補足りない地域があるから馬鹿でも受かるかもよ?

根拠無く他人をカタワ呼ばわりする奴は容赦無く叩くさ！

個人の意志で免許は取る必要無いやというだけの人間や、あえて結婚しないとか子供は作らんという人に
カタワとか言う奴は絶対に容赦できん

差別用語を平気で書き込む時点で賛同者は減っただろう。
田舎地盤の道路族まで敵に回すとはｗ

たまにはソープで息抜きしろや

取れないのに限って必要がどうだとか言うんだよなｗ
しかも財政難の原因が誰だかもスルーしてるしｗ

ソープが無い地方の人たちを、田舎者と呼ばないでください。<(_ _)>

意味通じとらん

免許を取らない大学生も増えてきてるんだけどな…！
ま、ペーパードライバーには身分証明にしかならんからな！
それだけで20万越えは非効率！

また言い訳かｗ
その大学生はアホみたいなこといいませんｗ

コテ付けてくれると毎回設定せずに済むので配慮してください

暫定がなくなる＝ガソリン系だけが安くなる　わけじゃない。

これから待ち受けている（５月）、自動車重量税も安くなる。
だから自民党は再可決で復活させようとしている。
それに、この暫定が切れることは何年も前からわかっていることを
切れたからって、即座に工事が止まることは行政の失態。

例えるなら
確実に貰えるかわからない臨時のおこずかいを当てにして
高価なオモチャを大量に買ってしまってから貰えない事が
判明し、駄々こねている子供のようだ。

まあ、道路工事中止なんてのは壮大な見せしめデモンストレーションなわけだが。
国土交通省に限らず、公務員の給与、福利厚生は聖域ｗ
国民の皆さんの生活は犠牲にしても、我々の既得権益は守る、ってな。

日本の国って、別に予算一杯余ってるんだろ？
特別会計だかなんかで

めちゃくちゃ赤字だろ
消費税20％近くに上げないと崩壊する

>>835-836
赤字は赤字だけど、景気は上向き借金も返済方向に動いている。
無理に消費税を高くする必要はないし、崩壊もしない。
かえって消費税上げたら、せっかく回復した経済をまた失われた10年へ叩き落す事になる。
破綻する、崩壊するというのは政府のネガティブキャンペーン。
そうしないと理由が無いからね。

ちなみに構造改革や失われた10年で国民の所得は半減し、株主配当は３倍になっている。
税金は法人や株主が払わなければ、バランスが取れないんだよ。

日本の企業で・日本で活動していて・
日本に税金を払いたくなく・日本人に給料も払いたくない

そんな企業がトップにいるんです。
そんなにイヤなら外国に行けばいいのにね。

＞赤字は赤字だけど、景気は上向き借金も返済方向に動いている。

大本営発表にﾜﾛﾀ

苦戦はしているが確実な戦果をあげ勝利に向かっているｗ

>>840　それ、なんか太平洋戦争の時に聞いたことがあるような気が・・・。

>>841
いくつ（何歳）だよ〜ｗ

>>838
そのとおり。
しかもバブル期に減税したといっても上限を引き下げただけ。

どっかの事務次官じゃないけど、デイトレーダーから税金をふんだくってやれ!

> そんなにイヤなら外国に行けばいいのにね。
嫌って何が嫌なのか？
国を嫌っているからお金を出ししぶっていると思っているのか。
企業は低賃金・低額税の国を選ぶんだよ。好きとか嫌いとかはない。

共産主義者にそんな事実を説明するだけ無駄

>>843
賛成！！
楽して金が手に入るシステムがおかしい！！

政治家のスポンサーが売国奴ばっかだから仕方ない。
やっぱ自民にゃ下りてもらわんとな。

×政治家
○政治屋

未だに日本に政治家がいるなんて思ってる愚民がいる限り
この国の厄人は絶対安泰だな

暫定税率を改定して、400％の税率とかなるんだろうな。

暫定を改定すること自体おかしいけどな。
改定するなら、暫定を廃止して、本則を改定だろ。

しっかし全然マスコミが重量税の事を取り上げないねぇ
ガソリン税の時のように20日ころから騒ぐのかな

公明党の口約で廃止をうたってたから話題にできない。

>>852
それか！

ｵﾚ自動車整備関係の者だけど
先週に車検で入庫したお客さんは重量税の事知らなかったな
こっちからその事を説明もしなかったけどね

自分で乗ってる車は今年の12月まであるから今のところ関係ないけど
もし有効期限が4/下旬だったら5/1まで待つなぁ

公約を破って暫定税率維持をする公明党を批判するスレを誰か立ててくれ！

そんなおそろしいことができるなんて

今NHKの７時のニュースでやってたけど、特定財源で平成１４年から設置してる
新型ループコイル式オービス５１機中（1機あたり数億、維持費は1機年間700マソ)、
稼動してるのが１台だけで他は無稼動で飾りになってるのが判明しますた。
ってやってたお。
測定結果が正確に得られず不具合があるから使えねーんだとｗｗｗ

>>857
ゴミに大金投入かよｗ

普通の会社なんて不具合出したら支払いさえ応じないけどなｗ
役人って馬鹿か？

オービスにまで暫定税率分が投入されてたんだ？
自分を監視する機械まで暫定分で払わされてるとは
自動車ユーザーはどこまでマゾなんだよｗｗｗｗ
全然道路建設に関係ないｗｗｗｗ

　 　　　*　　　　　　*
　　＊　　　　　＋　　馬鹿です
　 　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
　 　 　 Y 　　　 Y　　　　＊

えーっと、社保庁御用達「商社」はカワグチ技研
防衛庁（防衛省）御用達「商社」は山田洋行。。。

だったそうですが、国交省御用達の「商社」はどこで
しょうかね〜！？

国民から搾り取れるだけ搾り取ろうとする意識があるな
国民国家じゃないなもう

>863は国民国家の意味取り違えてない？

>>986>>989
入れ入れ風呂　入れ風呂〜

大きくなれよ
ま〜るだい〜　ハンバ〜グ

>>857
13年間で100億投入
稼働してたの全国で1台だけ
黒土交通省「今後は気をつけます」
氏ねー

さっきニュースステーションで、自動車重量税の事やってたぞ。
自動車整備会社にインタビューしてたが、やはり通常の月より、2〜3割車検の依頼は少ないそうだ。
外車一台映してたが、その車も5月にしてくれと言われてるらしい。

もう何年もみてないな・・・ニュースステーション

道路整備中の道路に立てかけれている「この道路整備にはガ
ソリン税が使われてます」という広報看板には幾らガソリン
税から拠出されてるんだろうな。。。（笑）

Ｎステは確かに何年も見てない。
久米は相変わらずわがままにやってるのか？

ニュースステーションは手を震わせながらビールを注いでるのを見て以来見てないな。

>>857の話は速度取締用オービスじゃなく、トラックの過積載監視のシステムだったはずだぞ
そもそもそんなシステムが存在したっての自体初耳だったんだがｗ

これか
http://www3.nhk.or.jp/news/k10013569631000.html

おお間違えた！

報道ステーションだったぜ！

すまん。

やっぱニュースステーションの事が、残ってんのかな？

>>852
意味不明

だが「口約」は的確でｳﾏｰ
正に口約束で簡単に反故ったな

４月末で車検切れだけど最終日に車検整備受けたら車検切れても２週間は乗れるから
５月に入ってから正式申請すれば重量税が安くなる可能性があるとディーラーから言われた

>>876
適合標章を切ってもらう方法だね
確かに出来ると思うけどディーラーは預かった重量税を
安くなった場合差額を返すのが面倒そうだね

1.5トン超だと３万円は安くなるからなあ、自分には朗報だ

そう俺にも朗報になるかもしれない！

22日に車検切れるが、末日までは車検受けない。
5/1以降、仮ナンバーで車検場に持ち込む考え！

期待するのは勝手だが、一国の総理が暫定税率維持すると強気なんだぜ

その一国の総理がかわいそうなくらい苦労してるんですの涙目じゃなぁｗ

これで暫定税率が復活したら日本は独裁国家だな

6月車検
2.5�dに該当するので撤廃すればありがたい
が、無理だろうね

本則による税率（自動車重量税法の本文に記載されているもの）

乗用車（軽自動車と二輪車を除く）2500円/0.5トン（車両重量あたり）/年
乗用車以外（例：トラックなどの貨物車）2500円/1トン（車両総重量あたり）/年
軽自動車2500円/1台あたり/年
二輪自動車1500円/1台あたり/年

暫定税率込み税額

乗用車
自家用 車両重量0.5トン毎 6300円/年
事業用 車両重量0.5トン毎 2800円/年
乗用車以外
貨物自動車
自家用
車両総重量〜1トンまで 4400円/年
車両総重量〜2トンまで 8800円/年
車両総重量〜2.5トンまで 13200円/年
車両総重量〜3トンまで 18900円/年
以降1トン毎に 6300円加算
事業用
車両総重量1トン毎 2800円/年
乗合自動車（バス）
自家用 車両総重量1トン毎 6300円/年
事業用 車両総重量1トン毎 2800円/年
軽自動車
1台あたり 4400円/年
二輪自動車
1台あたり 2500円/年

お金がないから税金で集めて道を造るではなくて
あるお金で道を造れ、本当に必要な道は造ればいい
3月に近付くと掘って埋めるだけの工事が多いのはなぜ？？
そこをちゃんと調べてるのか？田舎のチンピラに仕事をまわしてるだけじゃないのか？
役所の人間もちゃんと調査してるのか？
書面もらって工事完了の写真書面に貼り付けて提出するだけの仕事やめろ！
役所の人間で日焼けしてるやつは仕事してるのか？外回りにでてサーフィンして
書面に写真添付するだけの仕事辞めてくれ！

普通、の家計で考えると月収に３０万しかないなら３０万の生活をするのが当たり前でしょ？
なんで国になると税金ですぐ集めることを考えるの？政治家は『みんなのお金はおれのお金』
的な考えなんかな〜
俺あほやから難しいことはわからんけど、お金がないならないように節約するのが普通じゃないの？
無駄をまずなくしてからそれでもないなら無駄使いした政治家から回収すれば？税金で旅行にいった奴、
ほとんど毎日２５０００円のタクシー代はらって帰ってたやつ、マッサージチェアーかったりとかそいつらの
全財産没収せーや、役人の為に再就職先訳のわからん会社作ったりとかいろいろ無駄があるやろーが

とりあえず意味の無い天下り先を無くせよって思うね

>>885-886

お前ら良いこと言った！

その通りだよ！

年金の件にしても、当事者が何故罪に問われないんだ？

天下りして何億も退職金貰った奴らは、直ちに返還！
返せないなら、家・土地・車・貴金属等、金になる物は全て没収し、競売しろ！
住むとこなんざ、市営住宅とか、公団の安い奴あてがっとけ！
そんな奴らは、年金だってたんまり貰ってんだから、充分生活出来るだろ！
其れだけやって初めて、増税なんかを言えよ！

寝言は寝て言え！

>>887
逆に年金を国民年金にフル加入していた程度まで引き下げるというのもあり。

マッサージチェアは全部ヤフオクで売り飛ばせ!
社保庁の分は年金相談等で訪れた人に使わせるということで許す。

御家御取潰と仇討制度は復活して欲しい。

天下り先
http://chimeian.fc2web.com/oyaji/tokusyuhoujin.htm

日本国民も暴ドウでも起こすか(−−〆)
毎日、胃に穴が開きそうなぐらいがんばってる人間からすると
腹が立ってしかたがない！

天下りは不要だが、税金の無駄使いはある程度必要なわけで。
まぁ使うにしても有意義に使えばいいわけだが。

本当こんな金があるんなら、年金や社会保障に回せや！

役人全員カンボジアに行かして、地雷処理でもさせるか、ケニアで井戸掘りでもさせろ！

>>891
何の説明にもなってないから却下する

>>891
前スレにも書いたんだが、
ぶっちゃけた話、土建屋の雇用確保のために
土建屋じゃない人から見れば無駄と思えるような工事が
多少あった所でかまわないんだよ、実際

何も土建屋に限らず、どの業界でも資格とか制度とかに
守られた面はあるわけだし

だが、土建屋の役員に過剰な給与が行っていたり、
役人の天下りは言語道断
びた一文認められない

土建屋の場合は選挙対策要員になるから叩かれるわけで、
根本的に選挙制度のあり方を変えればいいんだがな

>>894
それは道路特定財源に寄生する理由にはならないな。

一般財源できちんと討論された上で雇用対策されるべきものだ。

>>895
ココ、暫定税率のスレだよ？

>>895の意見そのものはその通りだとは思うけど、
この国の場合は一般財源化したとしても、
無駄遣いされる場所が変わるだけで、
国民にとっては何の解決にもならないと思うけどね

一般財源化して、国会で討論されないと使えないようになるというのは
一歩前進のようにも見えるけど、それはまやかしで、
暫定税率の問題の場合、まずは暫定税率の廃止の方が話が先で、
一般財源化ありきで、とりあえず取れるようになってる税金は
何が何でも減らさないというのは筋が通ってない
道路に使わないのであれば、暫定税率は完全に廃止して、
目的別に別で課税するのが筋

>>896
＞ココ、暫定税率のスレだよ？

モロすとらいくじゃんｗ

>>896
何か勘違いされてそうなんで補足

漏れは特定財源を一般財源にするのは反対でつ
道路族土建屋が道路財源に寄生するなと

一般財源化という名の増税
http://www.amakiblog.com/archives/2008/04/08/#000805

元エリート外交官のブログなんだけどさ、（イラク戦争反対で解雇）
元官僚だけあって官僚たるものがわかっているなぁ
この人のブログを読めば読むほど、今の日本が見えてくる（はず？）

>>898
むしろ俺の話もあなたに伝わってない予感w

>道路族土建屋が道路財源に寄生するなと
道路族議員や、土建会社の役員とかが
大儲けしてるのは言語道断で、一切認められないってのは>>894にも書いたとおり

でも、土建会社の一般社員が道路特定財源に寄生するのはある程度アリでしょ
他の業界だって、他の財源に寄生してるとも言えるわけだし
税金の真っ当な使い道で、誰かの生活費に一切ならない使い道って何かあるの？

>>900
＞でも、土建会社の一般社員が道路特定財源に寄生するのはある程度アリでしょ

ナシｗ
本来の意味で必要な道路を作りメンテする行為は寄生しているとは言わない。

＞他の業界だって、他の財源に寄生してるとも言えるわけだし

何の特定財源に寄生してるのか詳しく

＞税金の真っ当な使い道で、誰かの生活費に一切ならない使い道って何かあるの？

生活費になるかならないかなんて視点はない。

>>900
>本来の意味で必要な道路を作りメンテする行為は寄生しているとは言わない。
単に表現の仕方の問題でしょ
必要な道路を必要な経費で、必要なメンテを、土建業界がやるのはアリって事だよね

>何の特定財源に寄生してるのか詳しく
厳密に言えば税金じゃないだろうけど、
介護保険制度に対するケアマネージャーとかヘルパーとかさ
俺が言いたいのは、国のやる事はその仕事を受けてる民間の人がいるって事
これを寄生と言うかどうかは表現の問題

>生活費になるかならないかなんて視点はない。
生活費＝雇用確保
それ以上の意味はないよ

まあ、あなたとは表現の違いが問題なだけで、
意見の相違はないと思うが

>>902
＞単に表現の仕方の問題でしょ

いや、ここはっきりさせないと詭弁の巣窟だからなｗ

>>903
んー
だから、必要な道路を必要な経費で、必要なメンテを、土建業界がやるのはアリって事でしょ？
それなら俺と言い合いしても意味ないよ
意見同じみたいだしw

詭弁っつーか、これは正論でしょ？

思ったんだけど、民主党は暫定復活して欲しいんじゃない？
国民の怒りで次の選挙行けそうだし、不足費用も賄えるし。

まあ王手飛車取りではある

しかも年金問題、高齢者保険問題等々…
特に民主党支持者じゃないけど、これで政権交代
できなかったら永遠に無理だろうな

小泉の尻拭いに大変だなこりゃｗ

>>907
年寄りが首を絞められている。
でも、選挙では年寄りが自民党に投票する。

郵政民営化で一番困っているのは年寄り。
でも、投票は自民党ｏｒ公明党。

>>909
あれ？参議院選ってどうだったんだっけ？

参院選は、衆院で自民が強すぎる反動の結果でしょ。
世論調査でも自民への批判票であって、政権を民主に託したいというわけではないかと。
次の衆院選でも自民はやはり過半数とると思う。

>>911
＞参院選は、衆院で自民が強すぎる反動の結果でしょ。

その反動がもう一度出そうだな。2/3使うんでしょｗ

山口補選で民主に一議席与えて、再可決がされないなら効率はいいな

>>この国の場合は一般財源化したとしても、
無駄遣いされる場所が変わるだけで、
国民にとっては何の解決にもならないと思うけどね

だから、そういうのをやめろと言ってるんだが！
あなたの話はつまらん！

一度、全ての税金撤廃してゼロからやり直すってどうよ。
人生パンツ一丁から出直しさ。
車もタクリー自動車から再出発。

タクリーじゃだめだ
リラー号からだ

買うなら四月中！
借金してでも買え

自動車新聞に以下の記事があった。

車検制度を所管する国土交通省は、保安基準適合証（保適証）の有効期間（15日）を活用し、
５月１日以前の入庫を推奨することは「指定整備制度のルール上問題ない」（技術企画課）との判断を示している。
このため、保適証を発行できる指定工場は４月17日以降、ユーザーに減税の可能性を含めて説明したうえで、
事前に入庫を働きかけるという対応が可能になる。

最近妙に車検場で車検に並んでる車が少ないように見えるがみんな５月待ちしてるのか？

>>919
年度末の３月の次の月だからもともと車検台数は多くないけど
やはり５月まで様子をみるため出さないだろうね
来週はそうとう減ると思うな

そのかわり5/1はメチャメチャ混むぞｗ

整備に出すだけだして、5月以降に更新できるかどうか聞いてみるか・・・
聞くだけならタダだし。

ダメなら5月入庫の予約をしよう。っと

＜暫定税率法案＞３０日にも再可決　首相方針
4月16日2時35分配信 毎日新聞

>>922
なになにどういうこと？
27日の選挙結果が大きく左右するんじゃないの？

２７日の選挙で自民が惨敗すれば考え直すかもしれないって程度

自民公明の中にもまっとうな人いるだろし
3分の2も票が集まるのかな？

河野二世もイザとなったら賛成するだろ、どうせ。
自民の中で騒いでいる連中は「僕は他の議員と違うんです！」ってアピールしたいだけであって、党議に歯向かう気なんて毛頭ないわな。

大方の国民は暫定に賛意ありだよ
撤廃した所で代案も無いだろうし
消費税の時だってそうだろ?
本気で騒いでるのは共産とカーマニアだけW

また来たよｗ
コテにしろよｗ

小泉首相のときに余った道路財源は一般会計に回すって言ってなかったっけ？
余ってるっていうなら暫定税率を廃止しないまでも（廃止した方がいいけどね）
今よりも軽減するって考えは無いのかねぇ

>>929
そんなことしたら旅行代や換金用タクシーチケットに充当できないじゃまいか

>>929
土建業者のための工事ができなくなるでしょ。

>>930
つまり自民党道路族に土建屋から賄賂が入ってこないってことか

そりゃ大変だｗ