1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
しょせん〜勝てないスレの続きとして。
そろそろスレタイも変え時なので、これにした。
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 09:29:03 ID:2KpGEsWM0
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| スンマセン、直ぐに連れて逝きます
|__ ________
__∨______.__.__ _
, '"――――‐ , '"――ヽ`1 /,.ァ、\
./ ∧_∧ .//~ ̄ ̄l.|.|:|| ( ノo o ) )
..i (´Д`;.) .i ! i |.|:|| )ヽ ◎/(. ←
>>1 .[;]__!_っ⌒'と ).0[;]l |. r‐_,.-'..|.|:|| (/.(・)(・)\______,
~l、二二二二二ノi.'ー''"~.....__.|.i:|i| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄i1
. .li:-.., ___ ,..-:iコ ..::__~_!i_|i|,,____,,____,,____,,___,,!|
l!_} ≡≡ {_」;i..::' /⌒ヽヽll::!=イ二ll二二ll二/_/ ⌒ヽヽ(ニ(]
. {i=i::l=[二]=l::i=i::」 |i.(*).i;;;;|:lii□□:(ニ三ニ)::::|;;;;;;|ii.(*) i;;;|二l]
 ̄ ̄ゞ三ノ ̄ ̄ ̄ゞ_ノ ̄ ゞゞ三ノ  ̄ゞゞ_ノ~ ≡3
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 09:30:06 ID:tHIcN1ow0
スピードメーターの写っていない動画は意味が無いのでうp禁止。
サーキット最速はF1で結論済み。
自分達が買えない・乗れないような妄想車両もやめましょう
きちんと認可され、公道を走っている乗り物限定ということでお願いします。
また、自分の経験談と称した妄想話も一切証拠がなく、意味のないものですのでやめましょう
【スレの歴史】
このしょせん車では〜スレは2003年から続く長寿スレとなっております
4年が過ぎた現状、あらゆるデータ、記録で車が負け続けている状態。
ゼロ加速は言うまでもなくバイクが勝り、
サーキット、オフロードなど様々なステージでもバイクが圧勝している事実。
ついに四輪派の最後の砦は根拠のない峠のみ。これは公式のタイムが残らないため
客観的判断が困難なため言い訳には格好の逃げ道である。
良心的なクルマ派による10R氏への挑戦、伊豆スカタイムアタックを待っているわけだが
現時点で威勢のいい声はあがるものの、それっきりでまったくうpされていない状況。
そして前スレにて住人1000RR氏が西浦サーキットオフを2008年5月4日に企画。
しょせんスレ初のサーキットオフにて脳内バトルに結論が出る模様。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 09:32:00 ID:tHIcN1ow0
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 09:39:08 ID:tHIcN1ow0
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 10:13:59 ID:E1KzPE9A0
0-100測定中に捕まったヤシがいるから皆さん気をつけて。
7 :
暇つぶし:2008/03/06(木) 10:33:46 ID:x/fzwKNqO
今日も暇つぶしに来てやったぜ バイクのほうが 速いの当たり前だろ
軽いんだから
けして バイク乗りが優れて居るわけでは 無い
その車より 優れているバイクで車と比較するなんて ただの 卑怯者だな
だが
公道で走ってるバイクは何故遅い
実際 峠で バイクに負けた事が無いのだが…
俺の仲間でも バイクに負けたなんて話しは聞いた事がない
結論
バイクは速い がっ
乗り手は しょぼい!
まぁ 中には 本当に乗りこなしてる ヤツも居るんだろうけどな (極僅か)
すくなくとも
ここで バイクが速いとか言ってるヤツは ただの
ショボイ ヤツ だろ
それから いちいち サーキットだのの他人の データ出して来る 数字オタク野郎 自分の 話しは 無いのかよ?
記録やデータに 残ってる事が 全てじゃないだろ
話しは 変わるが
BMWの個タクが 隣に停まった ……
珍しいな!
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 10:42:30 ID:qK9DpBi1O
ホントだ…
峠の話出してる…
それにしてもバイクってマジで早いよね…
前の人が言うように軽いのも有るんだろうけど早いよね…
これからの時期はバイク乗り増えるんじゃないかしら?
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 11:05:51 ID:mwGPIbrPO
市販車同士でサーキットならバイクのほうが速いだろそりゃ
速く走ることに必要のない装備を省いた姿なんだから。
逆にバイクより速いレーシングカーはより速く走るために必要な装備を足した姿だな。
ただ今のバイクは絶対性能が高すぎで一般人では市販四輪
より速く走ることすら難しいのもまた事実。
無用の長物っぷりは海に潜らない人のダイバーズウォッチといい勝負だと思う。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 11:12:53 ID:tHIcN1ow0
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 11:26:37 ID:tHIcN1ow0
横Gというデータから見てもバイクのコーナリングは あまりに速い。
例えば、ノーマルのYZF−R1が茂木南コースの低速コーナーで 最大で1.561GというGが検出された。
それに対して、雑誌オプション2での素人最速組が 富士スピードウェイという平均時速80キロの茂木とは比べ物にならない
高速コーナーを持つサーキットで計測された最大横Gは Sタイヤを履いたサイバーエボが1.465Gである。
ドノーマルR1が低速コーナーで1.561Gに対し、
足回りからエアロ、タイヤまで弄ってあるサイバーエボが高速コーナーでが1.465Gである。
チューンドR1が富士の高速コーナーを走ろうものなら、コーナリングGは
どうなるかは明白である。
5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 23:26:04 ID:otfKlVqJ0
筑波 鈴鹿 sugo とかは 2輪用シケインあるから 2輪4輪イコールコン
エボ氏の動画消えてるし ショボーン-_-
誰か10分だけ貼ってもらえましぇんか?(泣
ディションのモテギ系は大変参考になる
同じくペスモ系企画では 限定車 f40 f50 が
2分25から26秒 gt-r エボ セヴン が2分38から39秒だったよな
2輪は98年 yzf-r1 が 78年ぐらいのレーサーに近いタイムを出してたって
書いてあり たしかそのレーサー 2分13秒だったから この時から r1 は
恐ろしいタイム出してたんだな ちなみにこの時まだスプーん手前に2輪用シケインは
ありません
ちなみにマカオの激ヤバ公式公道レースは 両幅がガードレールになってる
6・2キロの路面ボコボコ 滑る まるで峠のような超危ない場所だが ここはフォーミュラだと
かなり速いが どーやら現実味のない話題は厳禁らしいので 市販のタイムを
教えよう ポルシェレーサーが平均 2分38あたり
バイクは600レーサーが平均 2分31秒あたり
サーキットじゃなく危険な場所でもバイクで公道飛ばす人は速いんじゃない?
そんなに速いのが偉いのならなんでオマエらレーサーにならないの?
13 :
暇つぶし:2008/03/06(木) 12:08:19 ID:x/fzwKNqO
出てきやがったな
データオタク めっ
いくら速くても バイクはこの世に不要な乗り物なんだよ
昔から 有るから仕方なく認可されてる に等しい申し訳ない乗り物なんだからさっ
もっと 端っこ走れ
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 12:11:02 ID:mwGPIbrPO
低速コーナーでの横Gならどこかの素人ホームページでNAロードスターの
Sタイヤ仕様で筑波の1ヘア2ヘアで1.5G超える動画あったなぁ
自分でロガ装備してやったらしいんだけど特に驚くような
数字ではないみたいだぞ。
>>13 必要ないものは売れないだろ。売れてる事実を認識しろって。
邪魔ならとっとと抜けよ、ボケ。
16 :
暇つぶし:2008/03/06(木) 13:04:14 ID:x/fzwKNqO
>>15 売れてる物が全て世の中に必要だと 言う 貧弱な考えだな
おまえ
バーカだろ?
世の中から バイクが消えたら どう困る?
少なくとも 俺は なんも困らん しいて言えば車が増えて 渋滞が少し増えるくらいだろ?むしろ白バイがいなくなって嬉しいわい
バイクの代わりなんて いくらでも有るんだよ 電車や車 が
だから バイクは不要な乗り物なんだよ
一部の バカが 買ってるだけ
電動コケシと一緒だな 股間に振動が すきなのね
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 13:18:12 ID:ZFNGi9ZC0
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 13:20:08 ID:tHIcN1ow0
19 :
暇つぶし:2008/03/06(木) 13:23:38 ID:x/fzwKNqO
>>17 それしか 言えんか?
つまらないヤツだ
もっと楽しませてくれよ
暇つぶしなんだから
そんなものがなんになる?
教育制度の悪い見本だな。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 13:33:19 ID:9/S4NNEQO
車も百数十万でこれぐらいの性能の奴出してくれんかな
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 13:40:28 ID:ZFNGi9ZC0
車は安全基準がクリアできんから無理。
公道不可ならカートとかその他あるんじゃない。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 13:45:40 ID:tHIcN1ow0
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 14:01:04 ID:Oo3Pa5w/O
どうしてバイクなんだろうねぇ。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 14:44:04 ID:YzMXXhdEO
バイクだからさ。バイクじゃなきゃダメなんだ!
と言いつつ四輪メイン
キリン読者の多さに濡れた
カートをナンバー登録してるのがたまにヤフオクに出るよ。
あとはバイクエンジンつんだイギリス製のフォーミュラっぽいのも
国内でナンバー登録できる。
売ってはいるんだよ。
でも普通の人は買わないんだよ。
フェラーリやポルシェがいくら速くったって買えないのと同じ。
買えるけど買わない。欲しいけど買えないのと
持ってるのでは天と地の差がある
車海苔からしてみればバイクは道具なんだろうが
バイク海苔から見れば車は道具なんだよな。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 14:55:43 ID:8p+r7iGq0
結局この時期は車の圧勝だよなwww
バイクとか存在すらわすれそうだわ
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 15:09:16 ID:ZFNGi9ZC0
旅行したいなら車。
旅をしたいならバイク。
俺は・・・
乗っているバイクもBMのツアラーだし。
早い車がこれば退くよ。
でも通常昼間はこっちのほうがペース速い場合がほとんどだけど。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 15:12:15 ID:Oo3Pa5w/O
バイクスレ人は泣かない。例えバイク膿が車海苔にコケにされようとも。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 15:14:19 ID:Oo3Pa5w/O
もう一般市民はエンジン付の乗り物所有しなくて良いよ。
公共交通機関使え。
Gって低速コーナーで瞬間的にドーンと掛けたら
数字なんて出るじゃん。
あの遅っそいドリ車が車体消耗が激しいのはそれが理由。
高速コーナーで高G状態を維持する方が大変だぞ。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 18:09:29 ID:mwGPIbrPO
>>36 バイクは無理だろ。SS乗ったことあるか?
38 :
ブラックバード:2008/03/06(木) 18:37:09 ID:R3sthcc70
ふぅ。
前のレスです。
>>983 命名ありがとう?
まあ、私自身の悩み事ではあります。公道で、何回、フロントロックさせてしまったとこやらか・・・。
>>985 オンならフロントだけでいいんじゃないのかな。少なくてもオフ車なら。
感覚的には2段階にわけてのブレーキなのだけど。ブラックバードでは、それが上手く出来ていません。
あと、オフロードで遊ぶときはリアブレーキも使いますって。ブレーキターンができない(笑)。
ただ、お遊びですので、逆ハンのほうが好きです。リアブレーキの使い方が(も)へただったからかもしれませんけどね。
>>989 ぼるしぇさんがいらっしゃいますので、オフ会実現は可能です。ぜひ、ぼるしぇさんが空いていらっしゃるときに走りましょう。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 19:11:02 ID:92VPqUM10
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 19:37:12 ID:MTu+mkLx0
>>38 ブレーキターン
リアロックさせて車体を横向ける。もちろんフロントブレーキを併用して、
フロント中心の回転モーメントが発生するように。
後半はスロットル操作で引き継ぐ。
つか、フロントロックはおかしい。
どこかに根本的な操作ミスがあるのではないか??
今日、峠でバイクと勝負してきた。
予想よりコーナーも速かっんで溝走りを使ってぶっちぎってやったぜw
>>41 そんなの本人の問題だろ。
本人が気にして改善したいと思うならちゃんと自分で調べたりバイク板行くなりすんだろうが。
いつまでも車板でくだらない話ひっぱんなよ。
45 :
ブラックバード:2008/03/06(木) 21:27:10 ID:R3sthcc70
>>41 ブラックバードでオンロードで走ってみてよ。ちょっとしたミスで簡単にフロントがロック、スリップするから・・・。
一度、コーナリングに入ってしまえば、まず、スリップはしません(そこまで限界性能引き出せない)けど。
オフ車のオフロードはお遊びなので、いろいろ楽しみましたよ。何回も転倒しましたけどね。
>>43 この名前でしか、書き込まないので、無視設定にしてください。
ここじゃないと、 ロドさん ぽるしえさん にお会いできないもので。
あと、バイク乗りで私の走りを直に見たい方もいらっしゃるようですので、ぜひ、オフ会しましょう。
ぽるしぇさんの空いていらっしゃるときがベストです。
さて、ぽるしぇさんをぶっちぎりられるバイク乗りはここの板にいるのか・・・?
サーキット・峠とオールマイティな方ですので、楽しみではないですか。
まだ、私の知っている峠は雪のため通行止めですが、4月になれば開通すると思いますし。
ブラバ氏は当初、峠でも車よりバイクの方が速いと確信してたはずだ。
自信ありげなカキコミも多々あった。
途中から他のバイク乗りにヘルプを求めたが、結局自分一人の参加だったが。
今は車の方が速い派になったでいいのかな?
高速は自信ありげだが、本気組にはリッターでも相当厳しいと思うぞ。まともに走ってる湾岸族に聞いてみ。
結局公道では勝てるステージがないって事になる。
渋滞、路地裏、墓場、はバイク圧勝だろうけど。
>>47 なんでおれにレスしてんのかよくわからんけどこの
バイク40秒くらいで周回してんのかね?
結構速いね。
と思ったらミニバイクレーサーだった。
そら速いわな
>>48 いや、ロドスタが1.5Gなら、このミニバイクは3Gでてるのかと思ってね。
つか、マジレスすると50ccのミニバイクで39秒フラットではしるらしい。
他のサーキット比較からすると、80ccなら35秒きるだろうから、ミニサでも バイク > 車 はガチ。
ミニサなんか軽いモン勝ちだろ?アホですかw
仮にミニサでも車ではバイクに勝てないくらい歴然とした差があるのに、どうしてたかだか峠では勝てないのか。
>>51 いや、四輪の走行会でも速い人は40秒切っちゃう人いるからね。
比較のFD動画の43秒台とかってロードスターやEGシビックあたり
がラジアルで出すタイムだから歴然とした差というほどのもんでは
ないかと。
バイクもレーサーじゃなければこんなタイムは出ないでしょ?
>>52 繰り返すけど50ccだぜ。
あと、ミニバイクはローコストイコールコンディションだから、チャンバー以外ノーマル。
オケ??
原付並のスポーツカー(笑)
そうか。さすがバイク脳www
バイクはレーサーで車は素人ラジアルで平気で比べるwwww
>>53 レギュレーションみたらチャンバーにキャブセッティングに
リヤサス変更にバックステップ・・タイヤは市販タイヤか・・
ノーマルってことはないけど大改造ってほどでもないな。
ただその50ccより速く走れるバイクをみんなは持っていない
だろうし(例えSSでも)、その50ccをもっていたとしても
例えば鈴鹿に持ち込んだらノーマルのアルテッツァにも追いつけ
なくなりそうだけどな。
コースごとに特化した車両でいいならクルマのほうが速いと思うよ。
≥>ID:Ll+dcR50O
馬鹿車脳は黙ってたほうがいいぞ。
恥かくだけだし。
Sタイヤレーサー四輪動画拾ってこいや、筑波1000の。
探してもねーんだよ(速くないんだろ)
ミニサなら軽い方が速い??(国際格式なら重い方がいいのかw)
馬鹿?どこでもいつでも 軽さ=速さ だ。
悔しかったら軽くなってみろよ。
できねーから、いつまでたっても鈍亀四輪なんだろうが、馬鹿。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 23:19:04 ID:9/S4NNEQO
ガンガンお金かけて軽くしましょ。
F1並みに
>>56 コースごとに特化した車両ならバイクの圧勝だ。
ミニサ ミニバイク
極悪路 オフ車バイク
国際サ リッターSS
もはや車脳はカートとかHKSエボだすしかないだろw
>>59 レーサーがありならカートでいいでしょw
極悪路ってつまりはモトクロスコースとかトライアルコース
みたいなところ?はそもそも構造的にクルマが走れないんだから
たしかに勝負になんないな。
フラットダートならクルマだろう。
国際サーキットは市販車じゃSSには勝てないだろうな。
>>RVrYMQeS0
ちょっとおかしい。つか、大幅におかしい。
TC1000なら俺程度でも40秒切れる。
そのFDは遅い方じゃないが、比べる動画にギャップがありすぎ。
TC1000に限らず日光とかのミニサはバイク同士でもミニバイクの方が速い。
普通の四輪とミニバイクレーサーをニミサで比較なんて都合がいいにも程がある。
ちなみに市販四輪は素人で37秒が出てる。(俺じゃないEVO5な)
車側もそうだが、自分側の都合のいい不公正な比較なんかしたって意味が無い。
>レーサーがありならカートでいいでしょw
ミニバイクもリッターSSも思いっきり「プロダクション」だからww
ナンバー外してレース専用にしたら「レーサー」
純競技車両とレーサーはノットイコールね、このくらいスレの常識にしようや。
>>61 エボ氏でようやく40秒切りでしょ?
それが四輪の現実だ。
あの動画はB決勝ですぜ。
たった50ccのプロダクションミニバイクのね。
>>62 いや、そういうことじゃなくて、バイクにはカートに
相当するカテゴリがないからミニバイクレーサーな
だけでしょ。
で、その50ccのプロダクションレーサーより速く走れるSSもないでしょ
ってことじゃないの?
65 :
ブラックバード:2008/03/06(木) 23:48:48 ID:R3sthcc70
>>46 車の方が速いと確信していましたよ(笑)。
そこで、Helpをだしたわけです。
高速道路であれば、そう簡単に負けないでしょうね。
あと、湾岸は知っています。
ところで、そんな貴方と勝負するのが一番かと。
湾岸でもいいですし、峠でもいいですよ。
もっと、楽しみましょう!
極端ですけど、どっちが速くても、どうでもいいじゃないさ・・・(笑)。
楽しむことを覚えましょう。個人的なお勧めではありますけどね。
ミニサは四輪でもシビックとかインテRとかの軽量車が速かったりする。
バイクでもリッターよりもミニバイクの方が速い。
SP12クラスといえば改造範囲広く、レーサーといっても差し支えないのではないか。
サーキットタイム比べるなら、似たカテゴリーでシケイン有無を含めた同じコースでレコードを
比較しなければ公平とは言えない。
レーサーって断言してしまうと、詳しくない人が市販車とかけ離れた車両を想像してしまうからね。
レーサーでもいいけど、レーサーでもいいんならS8にしとくよ。
これなら35秒はいるだろうし。
コテ⇒まどろっいこしいレスに(個人的に)決着を付ける勇者
名無しバイク脳&車脳⇒他人のフンドシでイバりたいだけのクソ
って言う様にしか感じないね
一応俺は、過去にブラバ氏へ東海地区で対戦申し込んだ(高速)けど・・・
遠方って事で却下くらったから、オフは実現しなかったけど脳内とは違うよな?
吼えるならば、自力で吼えろ(車脳&バイク脳)
またその話ですか
35秒ってえらい速いな。( ゚д゚)
カートとかってどうなんだろ?
レコード探したが見当たらんかった。
73 :
ロド:2008/03/07(金) 09:15:38 ID:CSXNzA/rO
小田厚〜箱根!?
いつの間にかそんな話になってるんですか
ブラックバードと911ターボに付いていける気がまったくしないw
家で動画うpされるのをノンビリ待ってることにします。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 09:58:45 ID:003hgiqI0
>>70 カートは別格。
あれとミニサで勝負して勝てるというバイク乗りは、カートが走る所を見たこと無いか、脳内バイク乗り。
>>72 ミニサだとミニバイクもSSもタイムにはほとんど差がない。
ただ、大概の場合、ミニサで本気で走るSSが少ないのでミニバイクの方がタイムが良いことが多い。
>>74 大丈夫だ。
カートの速さは誰もが認めていた。
つか、カート乗ったことあるバイク乗りが多かった気がする。
車だってミニサならベイロンよりシビックだろ。バイクも同じことだね。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 11:12:47 ID:28GFgYPLO
昨日から仕事で御殿場に来てるけど、早朝の箱根はまだバイクじゃ攻めれないね。
おもいっきり雪積もってるよ
>>74 箱車から見たらバイクも別格だっつーの。
走るのに不必要な装備が付いてないバイクが箱車より遅いワケなかろ。
なんでバイクと箱車をどっこいどっこいで比べてんだw?
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 13:21:41 ID:+tGqso5y0
>>77 走るのに不必要な装備ってなんだよ?
車は車で、バイクはバイクの範囲で付けられる物が
ついてるだけ。
| | ∧
|_|Д゚) とりあえずバイクのリアシートはいらんから外した。
|文|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 13:29:02 ID:+tGqso5y0
だいたい、バイクはタイヤ2つしかないのに、
人間が一人乗っかるだけで、車重が何%増加すると思ってるんだ。
原付でさえ、車体より重いライダー乗っけても走るのに、
車でそれは破綻するだろ?
バイクは操縦者が乗っかるだけでも、車に800キロのバラスト乗っけてる
ようなものだぞ。
つうか重量が軽いからトラクションが得られないわけで
WRCなら車の方が速いだろ…
多分
バイク脳の薄汚さは異常
>>80 車体だけで1t超えるバイクを持って来れば良いだけの話。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 14:23:30 ID:+tGqso5y0
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 14:35:15 ID:UowsIkko0
バイクの方が道幅を広く使えるから絶対的に速い
遅い奴はビビリなだけ。
てかバイクを押し出してもいい法律ができね〜かなぁ
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 14:42:59 ID:M6Nbcrx9O
俺車もバイクも両方乗るんだけどね。
何で車板にバイクのスレが立ってるか不思議で…
両方短所長所あるんだし、何で優劣つけたがるかね〜
>>87 バイク板から追い出されたバイク膿が生き場に困って執拗に車板で建て続けてるだけ。
じゃね?
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 15:08:33 ID:+tGqso5y0
バイク板じゃ、ここほど盛り上がらんよw
片方だけしか乗ってない人間は車板の方が多いからな。
コーナーは絶対車!とか妄想してる人間も多いし。
90 :
ロド:2008/03/07(金) 15:57:30 ID:CSXNzA/rO
車しか乗ってない人がバイクを見かけるのは圧倒的に公道上が多く
また、速い遅いを意識しやすい峠などでコーナーが速いバイクが
ほぼ居ないことを考えればコーナーは車のほうが速いと考えるのは
間違っちゃいないと思うよ
>>73 いや、別に箱根でやるって訳じゃないです。(^^;
あの辺なら、高速ワインディングからタイトな峠道までが、纏まってるんで
双方にとって、面白いコースなのかな?と思っただけ。
美ヶ原より、シーズンインが早そうだし(笑)
>>76 サンクスです。
今度、声掛ける時は事前に下見をしておこう…(^^;
ってか、そろそろ走れそうってのがバイク乗りから出るのがいいな。
車は攻められるけど、バイクじゃまだ無理ってのも有りそうだから。
>>89 まあでもそれを覆すバイク動画もうpされないワケで。
リアル車乗り(けっこう速い)と妄想バイク乗り(免許すらry)
のにちゃんバトルは終わらないわけですか
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 16:18:14 ID:WTmovc6F0
ぽるしぇさんは、よく日曜とかにタンパにいるポルシェミーティングとかみたいに
軍団で走ったりしないんですか?
94 :
ロド:2008/03/07(金) 16:45:08 ID:CSXNzA/rO
>>91 そうでしたか。
現地集合なら集まってみたいですね
ハゲ同士の友情もいいけどさ
>>93 結構な台数が集まってるみたいですね。
何度か誘われたけど、一回も顔を出してない…(^^;
>>94 ぜひ。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 17:55:52 ID:WTmovc6F0
>>94 以前一緒に走って頂けませんかと書いた者ですが、しとど上で施行してた緑舗装の追加工事も終わったようです
塩カルと残雪が流れてくれれば3月後半には走れそうですね、前回(ブラバ氏のとき)は都合が合わなかったので
次回はぜひ参加しますのでよろしくお願いします
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 18:32:14 ID:CSXNzA/rO
>>97 そんな書き込みありましたっけ?w
ぜひ遊びましょう
コテつけといてもらえると助かります
ぽるしぇ氏は、話の判る御方だ。。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 21:10:16 ID:8yrBVgYqO
いい流れだ
ポルシエ氏はラハル氏同様最後にオチを付けてくれると信じてる(はぁ
そいえばラハルはどこへいったのだろう。。。
よし、じゃあ俺も参加するぜ
>>97 >>103 時期と場所は、状況を見て決めます。
4月初旬くらいかな?都合が合えば、是非♪
>>101 ポルシェ壊れて、街乗り貨物で…とか?w
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 04:20:05 ID:y6MpA6nT0
>>104 軽とか貨物でも勝つのがこのスレの慣わし
>>16 むしろ4輪のマイカーのほうが要らないな。渋滞の根源だ。
業務車両以外は要らないよ。
二輪の無茶で二輪通行禁止区間が増えてもしょうが無いが、それ以上にサンドラの観光地渋滞はとにかく勘弁してほしい。
これ以上原油が値上がりしたら、省燃費性能が高い原付ニ種が注目を浴びるだろうな。
アドレスV125とか、モノは出てきてる。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 11:38:44 ID:MUORKPVxO
それは少しでも楽をしたいという発想から見ての話だろ。
環境とか考えたら原2種がいい。
自転車乗れよ、デブ
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 16:56:11 ID:d7sb/jO90
最近元気無いぞ、バイク脳ども。
車板で打ちのめされて、バイク板にも侵攻されてるバイク脳にちょっと同情。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 21:15:22 ID:nTM6Zx7V0
今日も車で遊びに行ってきたからなw
まだまだ寒いわあ
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 22:13:07 ID:H1L1izZ0O
俺もバイク乗りなんだが俺以外のバイク乗りは好きになれんわ。
横断歩道で停まって歩行者を通してたら普通に追い越して歩行者の間を抜けて
(要するに歩行者を邪魔して)走り去って逝きやがった!
対向車も停まってくれてたのにジグザグ運転でDQNそのものだったぞ!
171号線沿いのバイクセブンに出入りしてるZX10、お前だ。
死ねカス、お前みたいなのがいるからバイクはいつまで経っても日の目を見ないんだ!!
どうせこのスレで粘着してるんだろ。出て来いよ!
118 :
粘着ZX10:2008/03/08(土) 22:29:54 ID:Kp0A/YQ80
俺かよ
>>118 やっぱりお前が死ねコラボケカススカポラチンキ
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 23:02:08 ID:qqgY1KjAO
でもまあ、DQNは車でもバイクでも居るし
バイクが速いのは事実
うは♪
今8氏のホームに行こうとしたらK殺が取り締まりやっててワロタ。
2台前で止められてたのが白いRX-8だったけど、もしかしてリアル8氏ですか?
Uターンして追撃しようと思ったけど見失った。orz
とりあえずみんな注意されてUターンさせられてるだけだったけど、
その前の爆音180SXがやたらと粘着されてたなぁw
田舎の夜道ではバイクのH4のライト一つでは明るさが足りなくて思いっきり走れない。
こういうときは2つも4つもランプがついてる4輪がうらやましい。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 00:54:52 ID:zFX2VBDxO
そんなあなたはバイク乗ったことない人?
125 :
G:2008/03/09(日) 05:35:45 ID:ExmHeTDj0
>>121 うへ♪
地元ですかwww
いいえ、そんなにしょっちゅう行けるほど時間とかガソリンとか無いのでorz
その土曜のその時間帯はまだ行っちゃダメですよw
たまに景観が張ってますからね。朝錬がベター。
来月は4月だし、六甲の夜バージョンに挑戦してみよっかなぁ〜( ̄∀ ̄)〜
>>122 言いたい事わかるけど、車でも一緒だぞ。
慣れてないっつーのもあるが、六甲なんかは直線があるから車でも夜は視界が足りんよ。
このスレで速さ速さって言うから仕方無しに怖い中アクセル全開してるけど、
コーナリングが楽しいのであって、車にも負担かけたくないんで、
コーナリングの突っ込みに必要以上の速度は出さないってのが本来の俺なんで。
でも、エボ氏とかポルシェ氏とか見てると車の次元が8と全然違うよな・・・orz
エボ氏の凄いとこ、コーナー中盤、早いうちから加速しながら曲がってる感じが凄い。
ポルシェ氏の凄いとこ、ターンインでの前が動き方と、立ち上がり後半の加速。
もうちょっとしたらGT-R買うんで、もう少しだけ待っててください!!(>_<)ノシ
以下、「その割に遅い」は禁止
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 07:13:53 ID:sQuDo8cv0
Rって35?
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 08:06:37 ID:8GuXp8hi0
V35だろ。
>>127 V35にはGT-R無いよ。
>>126が言ってるのは現行GT-Rちゃうの?あれはR35。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 09:27:44 ID:zFX2VBDxO
いや‥セリカの
>>129 そういやFCにも”GT-R”グレードあったな・・・
どっちも最高グレードじゃなかったような希ガス
>はち
内装剥がして軽量化しろよ。
でもな、ポルポルやエボに負けてるのは.......「腕」ww
>>123 今の生活じゃ四輪はあまり必要じゃないからいまいち興味がわかない。
買うとしたらトラックかワンボックスだな。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 10:26:23 ID:/HPDtRfHO
まぁオンナができたらトラックでデートってわけにもいくまい。
頑張れ童貞高校生w
こういう駄レス返すヤフー掲示板みたいなやつどうにかなんね?
クルマ・オンナ
>>133が童貞・高校生に対して優越感を持てるらしい単語のようだ。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 11:32:16 ID:BBIhk5UC0
↑お前は街BBSにでも行けよw
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 11:33:50 ID:/HPDtRfHO
おまえらそんなにくやしかったのか?w
反応しすぎw
煽りあいは何時もの流れだよ、ネタ切れ症状というかねw
>>68 す、すいません。
>>72 ぜひぜひ、暖かいシーズンにでもお付き合いください。
>>79 私は逆に、カーナビとかハードケースとか余計なものをくっつけています(笑)
>>88 バイク板の加速スレはもりあがっていますよ。車もバイクも。
>>94 ぜひ〜〜〜。
>>103 よろしく。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 12:31:47 ID:8GuXp8hi0
>>139 バイク板の方はぎょーぶつタンのおかげもあるよなぁ。
煽り合いじゃなくて、自分の車/バイクがどのあたり、っていうのがいい。
というか整備しすぎw
ひさびさに、ブラックバードでオフロードを走ってみました。
フロント滑ったらおしまいですね。逆に逆ハンは凄く簡単です。もっとも全然バンクしていませんけど。
さらに、フロントロック云々いうので、その後、試しにちっこい広場で遊んできました(日記ですみません)。
やっぱり、簡単にロックもすればスライド(?)もします。
写真UPするのは馬鹿馬鹿しいのでしませんが、証拠もありますよ(笑)。
オフ車、買いたいな。オフ車って意外と速いんですよ。
俺昔ハヤブサで前後輪同時にスライドさせてたよ。
>>142はまだまだ精進が足りないね。
がんばれ。
>>143 あの重たいバイクで・・・。すごい。
私には不可能です。勘弁してください。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 16:44:51 ID:sQuDo8cv0
ぽるしぇ氏やロド氏のオフにブラバ氏もくるの?
来るならバイク見せてもらっていいかな?後ろについて走ってもいいかな
フロントがロックとかそんなおっかなびっくり乗ってたんじゃ楽しくないだろう
俺も上手に速く走りたいと思ってる一人だから一緒に考えないか?w
>>145 ぜひぜひ走りましょう。
ただ、ロドさん、ぽるしぇさんは強敵ですよ(笑)。
私は100年かかっても無理・敵いません。
ただ、
>俺も上手に速く走りたいと思ってる一人だから一緒に考えないか?w
ぜひぜひ。なんとか上のお二人を多少はびっくりさせましょう(笑)。
ところで、もうちょっといい道ないかな・・・。
動画をとりたいところですが、私の知っている峠ですと、どこも80でもフルバンクにはならないし、20でフルバンクできるほどの腕もないしと。
60ぐらいでバンク角が深くなる峠がほしいなあ。100を超えるような場所はご勘弁。
ロド氏と走ったところは本当に覚えてないの?
あそこなら週明けには走れると思うよ、明日雨だしかなりのゴミや残雪が流れてくれるだろうし
148 :
G:2008/03/09(日) 17:57:26 ID:ExmHeTDj0
>>131 ありがとう。
腕があればエボ氏やポル氏に勝てるわけですか
ナメられたもんですなwww
ちなみにGT-Rってこれね。
http://www2.nissan.co.jp/GT-R/R35/0710/index.html 前にも言ったけど、このスレで負けたら買うんで( ̄∀ ̄)ニヤリ
横浜に宿ができたんで、関東行けなくない事もなくなりました。
ロド氏、エボ氏、ポル氏、ブラバ氏が集まるなら行ってみたいです。
ですが、とりあえずリアル初見+ヘタクソなんで、なんか良いハンデというか条件無い?
GT-R買ってからでもいいんだけど、それだといつになるかわからん!!(>_<)
ガソリンくれ、飯喰わせろ、の次はハンディくれ、か。
プライドつ―もんがないのか、8。
>>148 冗談でなく来年からガソリン @200/? になるから今更車なんか買わない方がいいよ
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 19:06:37 ID:JfVj1qiw0
>>148 勝負して対価を。と言う人はそのメンバーにはいないのではないでしょうか?
ただ単に「だからどれだけ速いんだ」の興味だけで参加してみてはいかがですか?
>>146 車格的に中高速コースが好みかと思ってましたが、低中速寄りなコースの方が良いんですか?
なんか、バイクに不利な気もするんですが…
ついでに言うと、ターボは不得手です。(^^:
>>148 えっ?8氏も参戦?
ワザワザ遠くまで出張る事でも無い気がするけど…
弱ったな…誰か、良い道、知らない?(笑)
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 19:25:52 ID:JfVj1qiw0
どこかPAとか道の駅にとりあえず集合でいいのでは?
>ブラバ
悪いことはいわん。
直線の多い高速道路でしか、オマイさんの勝ち目はない。
20キロもダメだけど、100キロもダメ?www
オマイさん、峠でバトルする資格無し!!
>>151 対価なんか求めとりゃせんよ。つるんで走るだけにしても浮くんよ。
自分の遅さくらい自分で理解してるつもりなんで(´・ω・`)ショボーン
>>153 いえいえw
このスレはバイク板と車板のトップ(笑)がプライドを賭けて集まってるわけだから。
今は名無しだけどバイク乗りっぽい単発カキコ多いし、バイク乗りもきっとたくさん集まると思う!!
10R氏なんかも来てくれたら最高!!
今や2chと言えば全国的だし、ちょっとした日本最強戦みたいな走り合いになりそうw
そうなりゃ絶対行くお(^ω^)
ブラックバード氏が日本最速のバイク乗りになりそうな悪寒がするが
>日本最強戦
ワロタww
お前関西でほかは関東圏なら
GW予定の中京圏の西浦サキトオフでバッチリじゃん。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 20:14:40 ID:JfVj1qiw0
>>157 来るといってるバイク海苔でブラバ氏と俺はSSじゃないし
>>103は車種わからないし
そんなアレなオフにはならないんじゃないの?wwwwwwwwww
「やっぱ皆さん速いですね〜」「ははは」みたいな感じで終わる希ガス
>>147 知らないです。調べればわかるとは思いますが、ちょっと遠いもので。
近場で遊んでいたほうがお得かもしれません。
>>148 人が集まり始めましたね。盛大なオフ会になりそう。
>>153 高速道路なら(笑)。○○高速でお手ごろなコーナーが続く場所なんていかがでしょうか。
夜間、ごっつい車が走っています。
>>154 そうですね。オフ会実現近いかも。
>>156 100は遠慮しておきますよ。貴方にお任せします。転んだら洒落にもなりません。
ところで、いまも、ちょっと走ってきましたが、フロントがすべること・・・。う〜〜む。
ちゃんと、体重移動もしているんだけどなあ。
ついでに、川原も走ってみました。あの車体で川原は凄く辛い(笑)。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 20:37:11 ID:Y/5Sz6cd0
俺が小学生の頃、夜だけ、家に、寝に来るコロって呼んでた野良犬がいたよ。
家は団地だったので、俺と母ちゃんが動物好きだったけど我慢してたんだ。
共働きだし、家に閉じ込めておくのは可哀想だしね。
賢い犬でさ。朝は俺と一緒に学校まで行ってた。紐はつけない。
教室から試しに呼んでみたら(授業中)、見事に来たことあったからびっくりした事もあった。
その後は夕方まで、勝手に遊んでたみたい。ちゃんと帰ってくるからね、寝るために。
しかも、俺ん家は5階で、周りは似たような建物、入口ばっかなんだけどわかるみたいなんだよね。
家に誰もいなくてもドアの前で待ってた。(きっと隣の人とかは迷惑したろうな)
いろんな家で、世話になってたみたいで違う名前で呼ばれてるのを見たこともある。
でも夜には帰ってくるから、きっと家の事を気に入ってくれてたんだと思うな。
コロが、急に来なくなった。
とても心配して何日も俺は探し回ったんだけど見つからなかった。
母も俺も、きっと誰かちゃんと飼ってくれるいい人につれてかれたんだよと諦めた。
それから、10年以上も経っていて、俺ん家はめでたく一軒家に引っ越したのだが、
この間、母ちゃんが団地で仲のよかったおばちゃんとお茶したときに聞いた話。
そのおばちゃんはコロの行方を人づてにきいたらしい。
どうも、団地の近くの広い道路でバイクに轢かれて、逝ってしまったとの事。
コロは賢い犬で車やバイクに轢かれるような犬じゃなかった。
どうやらその道路の反対側、ちょっと遠くに、俺がいたらしいんだ。
コロは、俺を見つけて、飛び出したのかもしれない。
アイツは、いつも俺を見つけると喜んで飛んできて遠くからでも体当たりかましてくる奴だったんだ。
今でも、俺は、コロはきっと誰かに飼われ幸せに老後を暮らしてると信じてる。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 20:41:45 ID:zFX2VBDxO
ブラバさん‥履いてるタイヤといつ交換したか教えてくれませんか?
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 20:43:43 ID:D6Lc80jLO
つまんねーコピペしてる暇があったら走ってこい
165 :
G:2008/03/09(日) 21:37:19 ID:ExmHeTDj0
場所は直前においらが地図とネット情報だけで決めるって感じはどう?
日時だけ事前に打ち合わせておいて、予定だけみんな空けておいて、
場所がどこになろうとも集合って事でゲリラオフ。
○○がオススメとかそういう意見は一切無視w
行ってダメならそこでみんなで考える。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 21:41:32 ID:+A9YnOnK0
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 23:11:27 ID:S8MiZeUN0
オフやるならオフ板でやれよ。
どうせここのほとんどの奴はオフに参加する気なんて
無いんだし。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 23:11:57 ID:CgpnyjX40
車が早いバイクが早いって馬鹿かおまいら。
公道の制限速度は決まっている。
安全に走れや!!
原チャリの制限速度は30K
一番マナー悪いのチャリと原チャリだな。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 23:18:20 ID:8Ng9revH0
行ける場所ならいくよ。
西浦は時間さえとれれば行って走る。
またこの流れで無免許派が暴れ出すわけか。
わかりやすすぐるぞw
>>167 禿同。
コテの馴れ合いはウザイから専用板かメールでやりとりしてくれや。
ここではたまにオフの途中経過を面白おかしく報告してくれるだけでいい。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 09:20:27 ID:LhnkOhAE0
ブラバってもはやただの荒らしだなw
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 09:30:49 ID:V1lyHs6b0
んなことはないぞ。
コテがいなくなったらいなくなったで、ハイウェイみたいのが
出てきて、とんでも理論を展開してくるからな。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 10:02:05 ID:zXbWn9gRO
>>171あたりが普通に荒らしなんじゃないの?
なんにもしてないくせになんで上目線なのかわからん
>>167 そりゃあ、お前みたいなバイク脳が複数ID使って粘着してりゃなw
ブラバ、まじで荒らしだぞ。
あんた、オフ会参加するくらいなら、初心者ライディングスクールに
でもいくのがスジだろw
100年早いわ〜〜〜〜
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 11:15:51 ID:+F2iljHp0
うp主叩きは何時もの事だよ
179 :
ぽるしぇ:2008/03/10(月) 15:26:33 ID:ECasPPVjO
人大杉かよ…
ラチ明かないんで、オフの日時と場所を、勝手に決めます。
家に帰ってからカキコできたら、捨てアド貼るんで来れる人はよろしくです。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 20:43:19 ID:AFJnU2mo0
オフの目的って何?
俺より速いクルマ乗りがいた
俺より速いバイク乗りがいたって事が分かるだけで
だからそれが何って感じ。
ってか、ここのコテ達もそのくらい既に知ってると思うんだけど。
馴れ合いが目的なら、それこそオフ板でやるべき。
>>180 オフに出て来れないヘタクソなバイク脳こそバイク板に帰るべき
>>180 あんたそんなことも分からないの?
当人たちが楽しむ為にオフするんだろうが。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 21:19:38 ID:e+VvL+SoO
そしてバイク脳とか悪態ついてる奴ほどオフに来ない。
>>183 なんでバイク脳って言われるかかしってるか。
子供の時でも小学校で虐められる奴は中学校に上がっても高校になっても虐められるし、
社会に出てからも周囲の陰口で「あの人はちょっとおかしい」ってずっと言われ続けるんだぜ。
>>184 別にバイク乗ってる奴が車乗りとオフしたり話しをしたりするスレがあっていいんじゃね?
それが車板にあっても嫌ならみなきゃ済む話だ。
>>184 「○○がなんで〜なのか知ってるか?」
で始まっているのにその理由が述べられていない。
小学校からやり直した方が良いよ。
国語力なさすぎて社会人でないことがばれちゃうよ。
失礼。
○○が〜である理由が述べられていない。
荒らしてすまないです。
>>163 ダンロップのロングライフタイヤで1年前ぐらいです。
全く乗らなかった時期があったので。
>>179 ご迷惑おかけしてすいません。
宜しくお願いします。
ところで、手加減はあるにせよ、ワザと負けてくれる人はいないと思うので安心を(笑)。
さて、練習してくるかな。
>>187 はっきり言わんとわからないのかな?
普通の国語力ならわかってくれると思ったんだが。
本気で気付いてないならお前自身が真性のバイク脳なんだよw
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 23:08:45 ID:EGfLM20p0
【オフ告知】
日時:4月6日 午前中
場所:奥多摩界隈
(道路状況によっては神奈川か静岡方面に変更します)
[email protected] に、車種を書いてメールして下さい。
折り返し、集合場所、時間等連絡します。
ガチ勝負ってのも受けますが、
基本は、楽しく走りましょうってトコでw
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 00:53:42 ID:DAeB5Xm60
>>194 ぽるしぇさん。
オフの目的は何でしょうか?
バイク乗りとクルマ乗りの親睦を深めるということですか?
親睦だ親睦w
峠でガチバトルなんかできっこないだろw
漫画の読みすぎだ。
誰がハゲなのか確かめることだろjk
>>197 惜しいな。
互いに禿を慰めあう&発毛と育毛の情報交換だ。
走りなんて正直どうでもいい。
>>195 ま、そんなトコ
バイクを、見てみたいってのも有る。
実際、バイクと走るって機会は殆ど無いんで…(^^;
>>194 ただの土日は厳しいな。他の人間が集まるならがんばってください。
おいどんはせめて中型連休以上を使わないと無理ぽ。orz
バイク側はブラックバス氏がとりあえずガチですね。
しっかり練習してギャフンと言わせてください。
でわまた!!(^^)/
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 09:48:16 ID:rqikO5G5O
リアルにオフの話が浮上すると必ず冷めた物言いをして傍観者を気取るバカが現れる
まぁバイクが負けたときの保険をかけてるつもりなんだろう。
その証拠にバイクが勝てそうな高速サーキットのオフなんていうと
俄然バイク派が盛り上がる。
が、サーキットオフなど実現不可能なことがわかると「勝手に走って動画を撮ってくるだけ」
などと、どこがオフなのかとツッコミどころ満載のワケのわからないことを言い出す。
自分ではバイクが速いことを証明することが、なんらかの理由により
できない人達の苛立ちを感じる
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 09:54:45 ID:Kjqg/y64O
バイク野郎と四輪野郎が集まってアレするオフはまだやらないのか?(;´д`)ハァハァ
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 10:38:03 ID:0C+7vdes0
車ばかり乗っていたら体重が15kgも増えて、ウエアーが入らなくなった。
1年間はバイクに乗れないな。
車は普段着で出かけるから、ダメだね。ついサイズうpしてしまって歯止めがきかない。
ということでバイクの勝ち。相対的に車はデブが多いし。
エボやインプはガリめがねか俺みたいにデブかどちらかだ。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 11:06:25 ID:rqikO5G5O
普段着を着て出かけることと革ツナギを着て出かけることとで体脂肪の増加に違いがあるという
科学的な論拠を調べようとググってみたところ、検索結果に
「バイク乗り必死だなw」
と出てきました。
運動量の差っていう事には考えが及ばなかったみたいだね。
さすが国語力ゼロの低脳なだけはあるよ。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 11:14:28 ID:0C+7vdes0
>>204 ポンコツ脳だな。
そんなこともわからないとは。
それより面白い検索ツール使っているんだなw
>>203 たんに車の方が層が厚いだけなのに、そんな風に言われても。
むしろ女でも年寄りでも乗れる車の勝ちでしょ。
あと、エボ乗りはホモだからな(・∀・)
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 11:20:28 ID:rqikO5G5O
>>205 おまえらの地蔵乗りで運動量に差が出るとでも思ってるのか?w
レーシングライダーと自分を重ねる妄想はもうやめてくれ。
痛々しい。
バイクに乗った事無いのに運動量を語るのが痛々しい。
免許すら持っていないヤツが車板に出入りしている事自体が痛々しい。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 11:31:32 ID:0C+7vdes0
バイクは乗るだけでアイソメトリックス運動をやっている。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 11:38:45 ID:rqikO5G5O
>>209 お前さんと同じように原チャリなら乗ってるから心配しなさんなって。
やっぱバイク乗りってまむこやケツ穴の締まりが良いのですか?
ホモでもガリでもデブでもない。俺は筋肉質な方だぞ。
エボのオフでも普通の人で家庭持ちが多い。
ここでたまに登場する相方も普通の家庭持ちだ。
何でマイナスイメージが強いのかねぇ、エボインプは。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 12:11:23 ID:brV+ILpb0
まあ、ダンサーも青の350馬力仕様のインプ改に乗ってるって
言ってたしな。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 13:14:47 ID:Kjqg/y64O
>>212ケツをキュッと締めればエクボが作れるよ
バイク降りたら出来なくなって後悔してる
>>201 オマエの、その冷めた論調のクダラナイ分析は20スレ前から聞き飽きた。
リアルで走ってないことバレバレだし。
>>201 オマエの、その冷めた論調のクダラナイ分析は20スレ前から聞き飽きた。
リアルで走ってないことバレバレだし。
>>217 オマエが一度でもリアルで走ってうpなりオフなりしてたら説得力あるんだが。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 15:05:27 ID:UxRYKchP0
NSRでもそれこそNチビでもいいと思うぞ、さあみんな自分の走行動画をうpするんだ
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 15:14:31 ID:hqALoE4R0
>>201 > リアルにオフの話が浮上すると必ず冷めた物言いをして傍観者を気取るバカが現れる
>
> まぁバイクが負けたときの保険をかけてるつもりなんだろう。
>
> その証拠にバイクが勝てそうな高速サーキットのオフなんていうと
> 俄然バイク派が盛り上がる。
>
> が、サーキットオフなど実現不可能なことがわかると「勝手に走って動画を撮ってくるだけ」
> などと、どこがオフなのかとツッコミどころ満載のワケのわからないことを言い出す。
>
> 自分ではバイクが速いことを証明することが、なんらかの理由により
> できない人達の苛立ちを感じる
>
↓
バイクが速いことを証明することが、なんらかの理由により自分ではできない人達の苛立ちを感じる
↓
バイク(の方)が(車より)速いことを、なんらかの理由により自分では証明できない人達の苛立ちを感じる
八が最低最速!!
こんな調子でリアルオフ実現すんのかよぅ?
特にバイク乗りさんよぉ?(;´Д`)
オフよりうpの方が練習もできるし結果も明らかなんじゃないのかぁ?
今のままでバイク乗りがいきなりオフしても100%負けるだろ〜
つか、最近思うんだけど、このスレにブラバ以外のリアルバイク乗りの
気配を感じいw なんで??ww ネタギレ??
もうブラバ氏とゼファ氏が東と西の最速のバイク乗りでいいよ。
どうせ他の奴ら、特別なバイクに乗ったからって速く走れるワケじゃないし。
あとはボルティ氏とセロ氏がネタ系っつー事でw
ネタ系っつっても特別遅くないからな。
中級〜上級クラスの腕なんだから、それはそれでいいと思う。
>>194 メールしました。よろしくお願いします。
>>200 ちょっと、それはこまりまっせ〜。前例がありますので(笑)。
ところで、私はツーリングライダーですよ・・・。
>>222 楽しむということで。
>>223 シーズンからして、バイクの時期ではないですよねえ・・・。
日本最速の車乗りは8氏
日本最速のバイク乗りはブラバ氏
もうこれでいいよw
>>226 禿同
スレ的にぴったりだ。
8最高最速
ブラバ最高最速
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 20:44:01 ID:zmV44naPO
ブラバさん(^-^)/
いいタイヤを使って下さい。
ブラバさん(^-^)/ に
いいタイヤを買って上げて下さい。
8氏とブラバ氏で夢の日本最速決定戦だな!
プロヂェクトDなんかメじゃないぜ!
>>225 よろしくです〜
峠だけってのも何なんで、少し高速も絡めようかと思います。
まぁ、ブラックバード氏の圧勝でしょうが…(^^;
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 23:18:21 ID:DAeB5Xm60
オフとか意味分からん。
お前ら友達おらんのか?
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 23:31:00 ID:acJaKXaV0
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 00:07:34 ID:e+1IxKnq0
>>232 タイム計った動画うpするわけでもなく、行きずりじゃないクルマとバイクが集まる機会も参加しない
何でこのスレ見てるの?カローラ馬鹿にされたから?Nチビ乗ってるから?
何も知らないことを住人にフルボッコされたから?だからただ荒らしてるだけなの?マジ教えて
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 00:08:58 ID:ys3A+0vK0
ブラバの300キロ動画wktk!
日本最速のバイク乗りブラックバード氏が得意の高速決戦ですからね!
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 00:39:46 ID:e+1IxKnq0
バカじゃねぇのwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 09:16:43 ID:dkkxNaPg0
なんにせよ、オフ、うpは神。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 09:20:48 ID:Ttxcio93O
良かったね、車のりw
>>231 4/6かぁ…
遠いけど行ってみようかなぁ〜?
どうせ東海だ関東だっつってもロクにバイク乗り集まらないんだろ?
ブラバ氏の援護に行きたい俺がいる…orz
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 11:19:36 ID:Ttxcio93O
>>240 勇者乙
盛り上がるので是非参加してくれ。
今北産業
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 13:02:01 ID:RSBp571E0
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 14:38:53 ID:0UNkF7vhO
>>243 それ動画スレで見たが、バイクのやつはヒデーな。
ようつべにうPしてるって事は自分が正しいと思ってんだろうな。
気違いとしか思えない。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 14:44:48 ID:dkkxNaPg0
>>243 バイクがスピード出しすぎ。
前方不注意。
へたくそ。
でも、怪我しなくてよかったな。って感じ。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 14:48:08 ID:RSBp571E0
俺もバイク乗りとして、こればかりは恥ずかしく
思うぞw
だね、どうでも良いけど
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 16:11:48 ID:HNUzcNN70
ところで関西ではオフやらんの?
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 17:46:34 ID:PDXo9UmK0
>>243 これは祭りにならないか?
どう見てもバイクが悪い
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 18:05:34 ID:HNUzcNN70
>>249 主催したらホームだから有利とか言われそうで、とくにGの人に。おまけにガソリンまで請求されたら嫌だし。
ホーム以外いいコース知らんし、まったり関東がウラヤマシス。
>>251 じゃあお前が相手のホームに行けば?
別に俺はホームじゃなくてもいいぜ。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 19:46:55 ID:9pdriwY5O
もう喧嘩は止めて仲良くしようぜ
そうだな。
喧嘩はもう秋田。
なかよくやってれば、いなくなった人達(ラハル、10R ....)も帰ってくるさ。
つか、サーキットオフだろうが峠オフだろうがどっちでもいいんじゃね??
>>231 予定調整したいんで俺も捨てアド取ってメールしたら場所教えてくれます?
静岡って言っても御殿場とか神奈川だったら泊まる場所も考えないといけないし、
浜松だったら気合いで日帰りできるかなぁと…
>>226 >>227 私はツーリングライダーでっせ(笑)。
オフ車でよく遊びましたけど。
>>228 >>229 ハイグッリプタイヤは履けません。
ツーリングが趣味ですけん。
>>235 乗ったことのある人なら分かると思いますが、ある速度から急激に伸びがゆったりとします。
>>255 あまりご無理はなさらずに。
いいオフ会になるといいですね。
>>256 お前がレス返してるの、悪いけど全部俺だわw
俺はブラバ氏と同じでバイクは高速のみ自信がある六厘派なんだけど、
もしよかったら今度高速でブラバ氏と遊んでみたいな。
高速走行てのも突き詰めていくとそれなりに奥が深いし技量差がでるからね。
どうですか?>ブラバさん
>>258 せっかく、「ぽるしぇさん」がいらっしゃるので、ぜひ、そちらに参加しませんか。
いろいろバリエーションを考えてくださっておりますので。
あと、私が好きなのは ジムカーナもどきです。
高速道路も好きですけどね(笑)。ただ、コーナーがないと、単調で面白くないかも。
>>258 ブラバ氏をハメるつもりだなw
やめとけって、危ないし。
ブラバ氏は高速道路なら勝てるかもって簡単にいうけど、
200オーバーでバンクなんて当たり前。見通しが良け
れば250オーバの速度域も余裕、くらいでないとそう
簡単に車に勝てるもんではない。
くれぐれも無理して怪我などしないように > ブラバ氏
ブラバ氏こそサーキット走るべきだと思うのだが....
>>260 それなりに走ってはいますので無茶はしないですよ。
ご心配、ありがとうございます。
まあまあネタはこの辺で・・・
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 22:30:03 ID:rFng51jt0
経験則だけど、ブラバみたいな奴が一番
事故を起こしやすいタイプだと思う。
半端なプライドは捨てた方が良い。
アドバイスとおもって聞き流してくれ。
>>255 メール下されば、折り返しご連絡します。
遠方からですと、気軽に「是非に」とは言えないですが…(^^;
昔首都高で膝擦ってた経験から言わせてもらうと
ブラバみたいにタイヤロックが云々とうんちく語ってた知り合いが
見事に事故って半身不随になってるからかなり危ないと思うよ。
ブラバの言動が事故る前のそいつソックリで怖い。
スピードはそんなに出さないヤツだったんだけどね・・。
そこまで自信過剰ではないつもりなのですが・・・。
しょせんツーリングライダー。
楽しく走りましょう。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 12:53:32 ID:SzMmliY70
やはりスレタイ変えたのは失敗だったなw
多少、煽りがないと人が増えない。
おい、ダンサーどうした?
車が遅くていいんか?
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 14:06:19 ID:nZHnVFhs0
>>270 スレタイ変わったから一週間位見つけられなかったorz
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 15:26:55 ID:AYi2u6UF0
>>1 テンプレに、隼とポルシェの加速タイム、 またY2Kと隼ターボの動画が載せられてないよw 忘れているのか認めたくないのかは知らんが事実なんでちゃんと載せてちょうだい
よくリッターSSは、無駄なもの全部取り払ったチューンバイクとかいう馬鹿がいるけど
最新のリッターSSやメガスポーツは、小さなコストであの動力性能な上、公道も普通に走れる
大きなコストをかけていいのなら、直線なら車なんか話にならないよ
リッターSSやメガスポーツはノーマルでゼロヨン9秒台後半〜10秒台前半の加速力と300km/h以上の最高速
また、コンパクトカー以上の低燃費に、ライダーに対してバイクとしての快適性も併せ持っている
これのどこが走りに特化しているといえるのか?
走りに特化しているといえるのは、最低でもY2Kあたりから
こういうのは、確かに実用的ではない。 それでも、アメリカじゃ普通に市販車として走ってる(日本は排ガス+騒音規制クリアしてないので無理だが)
スペックは、350馬力でゼロヨンは9秒台 0−365km/h タイムが15秒 最高速は400km超
または、一番低コストなチューンドは隼ターボだろうね この隼ターボは上記のY2Kをも上回る性能で、日本でナンバー余裕で取れる(改造申請必要無し)
バイクにはターボやスーパーチャージャー等がついてなくて、ポルシェ911ターボ、現行GTR以上だということは4輪派の人達は忘れずに
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 15:36:26 ID:SzMmliY70
バイク事故の76%が車との事故で、
このうちバイク側に責任があるケースはわずか14%であり、
残り86%は車に責任がある!!
ソース:
http://www.jama.or.jp/motorcycle/living/06_02.html 0〜100km/h
ハヤブサ 2.32秒
ポルシェ911ターボ 4.1秒
0〜200km/h
ハヤブサ7.5秒
ポルシェ911ターボ12.9秒
というわけで公道では大型バイク最強である
かたやNAエンジン、かたやターボエンジンでさえこれである
今、人気が上がりつつあるバイク版ステロイドともいえるターボエンジン搭載のバイクが後ろから迫ったら
直線では絶対に勝てない
ましてや信号発進加速では絶対に勝てない
たまに信号発進でバイクを煽る エンジンがうるさいGT-Rとかがいるが、
10パーセントのアクセルを開けるバイクに対して80パーセントのアクセルを踏み込むGT-Rという構図。
無理をしてエンジンを酷使、本来遅いくせに見栄を張っているに過ぎない。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 15:38:09 ID:AYi2u6UF0
んでフランス議会か何かでは、300km/h以上出るバイクに対して、「バイクが車より速いのはけしからん!」
という意見が出て、バイクに負けることを恐れた。
それによって300km規制が出たわけ。 表上では危ないからってね。
まるでドラゴンボールでサイヤ人(バイク)達を恐れたフリーザだなw
Y2Kやそれをも上回る隼ターボ(超サイヤ人)には海外のスーパーカーも勝てないわけだ。
バイクにターボやスーパーチャージャーをつけたら車は絶対に勝てない
おっと、ターボをチューンドなんかに含めないでくれよ。 海外のスーパーカーはほぼ全部過給器ついてんだからさ。
ターボをつけることにより、やっと同じ土俵なんだから
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 15:38:39 ID:SzMmliY70
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 15:43:22 ID:SzMmliY70
どうでもいいが、昔のテンプレは全部やると
34レスも必要になるw
まあ、反論目的でも人が来ればそれにこしたことはないがw
時速100キロからの制動距離のデータが見つかった。
国産車最短の制動力を持つ
(国土交通省ブレーキ性能試験で歴代試験車輌中最短の制動距離)
RX−8 38.6メートル
ちなみにクルマ平均制動距離が45メートル
で、バイクの方はちょっと古いが
ツアラーのCBR1100XXが37.8メートル
2003年GSX−R1000が36.2メートル
つまり国産四輪ではバイクの制動力には
全然敵わない。
バイクってポルシェ並の制動力があったのか・・・
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 15:43:42 ID:AYi2u6UF0
>>273 サンクス テンプレちゃんとしてもらわないと困るよな
ちなみに、F1と同じくらいバイクをレース仕様にして、コストをかけたら、
ゼロヨンは5秒台前半、到達速度は250マイル超という驚異的な速度になる
小学生でも分かることだ。同条件なら、その分無駄な重さが無く、空気抵抗が少なくできる2輪車の方が
直線において速いということは
グリップ力の件も、タイヤを太くすれば解決。
考えてみろ。 全く同じ条件で4輪にするのか、2輪にするかで、どちらが速くできるのかを
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 15:44:01 ID:SzMmliY70
【スレ内有名人】
名称:ハイウェイダンス
特徴:基本的に証拠は一切無しの想像物語で話を構成
バイクに乗っていて峠最速だったが負けて車に転向した云々、
自称バイク免許を取ってバイクで峠最速まで攻めていたほどの人間(という設定)のはずが、
バイクを蔑もうと必死になっている
無駄、峠攻めた経験ない、止めたら?、峠行ったことないでしょ等をよく使う
最後にはほとんどがオヤスミ、飯落ち、バイバイ等の言葉で逃げていく
所有車両:R6からGTRまでその時その場面に応じていくらでも出てくる
持論:日々性能の向上に余念のないF1マシンが、
サーキットの聖地であるニュルをタイムアタックしないわけがない。
しかしF1マシンがNSXのタイムを上回ったというリザルトは一つもない。
それはすなわちF1マシンがNSXより遅いことの証明に他ならない。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 15:47:20 ID:ZPTvBGu60
>>277 究極的には4輪が速いに決まってるじゃん。
ただ、その、「究極まで行くと四輪が速い」、っていうことを勘違いして、
「その辺のちょっとした改造四輪がバイクより速い」って言い出す奴が
おかしいだけ。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 15:49:39 ID:AYi2u6UF0
>>275 ちなみに、その隼ターボは、ドラッグ仕様で最高速390km/h超だからw
6速低回転からアクセル開けてもウイリーしてるしな
Y2kのスペックは、車重200kg 馬力350馬力 最高速400km/h超
対する隼ターボは車重が220kgで馬力は499馬力
最高速仕様にしたら、どっちが速いかは誰がどう考えても分かるだろう
次からそれも加えておいたほうが良いと思う どうもありがとう
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 15:55:56 ID:AYi2u6UF0
>>279 その究極がどのくらいかは知らんが、時速1000km/h辺りまでなら間違いなく2輪の勝ち
実際2輪でも1000km/hを記録しているのもあるし(もちろんレース車ね)
ただ、公道を走れる程度のレベルなら、ベイロンクラスやアルティメットエアロクラスでも
隼ターボ(最高速仕様)には絶対に勝てない
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 16:25:31 ID:bpA3U4v40
脳内が自棄になり始めててワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 17:36:49 ID:fZ0XVFqcO
やっとスレがまともになりかけたと思ったら典型的バイク脳が猛反撃しとるwww
リアルバイク乗りに嫌われない程度にしとけよ、無免共。
俺も免許無いしバイクも無いけど
拾いソースでバイク最速理論を唱え続けるぜ
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 18:22:20 ID:Jkrri6RP0
俺はリッターツアラー所有で、自分では230km/hくらいしか出したことがないけど、
庶民が買える金額ならバイク最強最速論を支持します。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 18:45:08 ID:+72VfiNpO
あまりにも薄っぺらい書き込みが急に増えたんで少し吹いた。
バイクの方が速いし楽しいに決まってんじゃ〜ん
なんだこりゃw
バイク板と同じ内容の屑なカキコが増えてんじゃん。
相変わらず、バイク膿はあたまワリィなぁwww
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 21:05:53 ID:3MDeCeLrO
一般人が買えるモノとしてならバイクの方が速いと思うけど、一般人に毛が生えた人が峠・ミニサを走るなら車の方が速いと思う
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 22:22:25 ID:6yMkQGwP0
理屈勝負だとクルマ派はダンサー頼みか
>>281 空気抵抗で人体がばらばらになれる速度ですねえ。
バイクだけ走ったんですかねえ(笑)。
もうちょっと、お手軽な乗り物のほうがいいとおもいますよ。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 22:30:08 ID:xkgvUVqpO
運転する楽しさは
バイクの勝ちかな
>>292 世間的認知度では車かな。
バイクは不良や危険な乗り物のイメージ。
俺もバイク乗って不良としての格を上げるぜ!
↑どんだけ田舎もんなんだよw
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 00:16:45 ID:xLUWtR4DO
バイクも車も操るジョン・サーティースは偉い
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 11:20:52 ID:BzeqUDfh0
>>297 バイクのCMなんだから当たり前じゃん。
バイク脳がアホだと思われるからやめてくれ。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 14:57:03 ID:BzeqUDfh0
成る程、理屈やデータでは勝てないのを認めたので、
後は腕の勝負に左右されやすい峠オフで勝ちにいこうということか。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 15:00:08 ID:BzeqUDfh0
ダンサーかかってこいや
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 15:23:36 ID:varsvzmBO
>>299 逆でしょ?
理屈とデータでしかバイクは勝てないってことじゃん。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 15:27:55 ID:BzeqUDfh0
オフにはツーリングライダーしか参加してないんだから
当然とも言える。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 15:35:14 ID:B/ar7tzX0
俺じゃ勝てないけれどバイクはとっても凄いんだ!
って吠えてる脳内よりゃマシだけどな
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 15:50:55 ID:BzeqUDfh0
そもそも脳内バイク乗りなんて存在せんよw
車は漫画の影響やら、GTやF1中継の影響で免許持ってない
奴でも車はカッコよくて速い!と主張する奴がいてもおかしくもない。
車に比べたらメジャーでもないバイクを速いと主張するからには
乗った経験のある奴にしか主張する理由がないんだよ。
脳内だけでバイクを速いと支持する物好きはいないし、バイクを好きになるわけもない。
科学知識のない素人が相対性理論は素晴らしいと言ってるのと同じで、
バイクってのは実際に乗って一歩足を踏み入れないと魅力すら理解できないモノだ。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 15:55:32 ID:BzeqUDfh0
脳内に脳内呼ばわりされる始末か、トホホw
人を脳内と言っておきながら自分は動画の一つもない。
わきまえろよw
>>BzeqUDfh0
あんた馬鹿?
今までの流れ見てきて
>>304みたいな意見が出るとは、相当痛いやつだな。
お前こそキングオブ脳内だ。
それともバイク乗りをアホだと思わす為の刺客か?
どっちにせよあんまり頭良くないね。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 16:29:22 ID:B/ar7tzX0
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 17:58:45 ID:0Otk6sV30
一般人にとって車は移動手段でしかない。
バイクは趣味で乗るもの。
移動手段としては格段に車に劣るが乗り物を楽しもうという熱い気持ちがある。
一部のバカスクを除いてだが。
純粋に車を楽しむ奴って車乗りの何%いるよ?w
もう市街地は車禁止、
峠はバイク禁止でいいよ。
遅い乗り物は邪魔。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 18:32:25 ID:pScUNndd0
車なんて弁当箱のような物しか走っていないからなw
MTもしくはそれに順ずるトランスミッションで、
運転を楽しむための車なんて1%いるかいないかだろうね。
天気のいい日にバイクで走ると気持ちいいもんな
春は桜並木かな
>>311 何に乗るかじゃない、どう乗るかだよ。
ミニバンでも軽トラでもカブでも楽しめるさ。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 18:57:51 ID:FPCWcKr0O
彼女からもらったバレンタインが義理チョコ\(^o^)/オワタ
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 19:28:28 ID:varsvzmBO
バイクだってその殆どが原スにバカスクだろうに。
明らかに趣味と思われるバイクなんぞ数えるほどしかいない。
その証拠にこのスレにはブラバと烏帽子しかいないだろw
あとは脳内SS乗りじゃん
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 19:43:41 ID:u4lTpgnNO
通りすがりのもんだが
自動車とバイクって根本的に違うので争っても無駄なような…
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 19:48:54 ID:pScUNndd0
>>316 原付は自転車
そもそも免許自体違うだろうがw
>>317 ここはそういうどうでもいい事を愉しむ変態紳士の集う場所。
>>316 おいおい、変態ガンマ海苔もここにいるぞ。
世の中、上には上が。
このスレにも、相当の腕前のバイク乗り、いるとおもいますよー。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 21:36:13 ID:uwo0HWP/0
僕はブラバ氏に出会って上には上がいることを知ったよ
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 21:41:07 ID:/xSdqbPkO
何が何だかさっぱりだ
>>315 スマン。誤爆ったわw
とりあえずホワイトデーは3倍返し程度をチョイスした。
.ノ L___ ___ ___ ___ ___ ___
⌒ \ /\ / \ / \ / \/⌒ ⌒\/_ノ ' ヽ_\
/(○) (○)\ __ノ :: ヽ、_ \─ ─ \― ―\⌒) (⌒)\≡) (≡)\
/ (__人__) \)::::::::(●) \) (●) \) (⌒) \__人__)///\__人__)⌒::::\
| |:::::::| |__人__) |__人__) |__人__) ||r┬-| ||r┬-| |
\ `⌒´ /` ⌒´ /` ⌒´ / `ー ' / `ー'´ / `ーlj′ /
怒り 不機嫌 ノーマル 嬉しい 照れ ヘブン状態!!
↑
今ココ
>>281 どうしてこうまで馬鹿なのかね?バイク脳って本当に
バカになる病気だな。
>ただ、公道を走れる程度のレベルなら、ベイロンクラスやアルティメットエアロクラスでも
隼ターボ(最高速仕様)には絶対に勝てない
だからさ、隼の最高速仕様ってのは改造車じゃないのか?
それで吊るしのベイロンやあるティメットエアロに勝ってどうするんだ?
吊るしの隼で比較するだろ普通。
>>309純粋とか楽しむとか全然客観的じゃない話しもなあ。
リッターSSでも後ろに箱をゴムひもで括りつけてバイク便で
這いずり回ってるヤツも居るが、アレは”純粋に楽しんでる”のか?w
金が欲しくて泣く泣くやってるんじゃないのかね?ww
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 00:06:32 ID:Ly4SedBE0
>>326 だって隼はNAだから。
確かに改造になってしまうが、工賃込みで100〜200万円程度で可能なんだし
まぁローダウンやらタイヤやら全部含めて500万円かかったとしてもいいが、
たったそれだけで数千万円〜数億円する海外のスーパーカーをも圧勝する性能が手に入る
もちろん公道走行も可。
ベイロンは1億円クラスでアルティメットエアロは6000万くらいだったけ?
随分コストかかってるんですね。
市販されたそのままの状態というものなら、バイク最強はY2Kでしょうか?
200kg/350PS 0−365km/h→15秒 最高速400km超 価格は2000万くらい
別にこっちもチューンドカーは無しとか言ってないしね
ちなみに隼ターボは
220kg/499PS ドラッグ仕様で、390km/h超
別に改造してもかまわない ただし、ナンバーを取れて公道を走れることが条件であることが主旨だったはずだ
隼ターボ等のターボリッターバイクは余裕で公道走行可
公道を走れる範囲では、また時速1000km/h以上の超音速域にでもならない限りは車はバイクに勝てない
だってF1カーですら、100km/hまでの発進加速ならノーマルリッターバイクに勝てない現実なんだよ
まぁF1は100km/h超えてからの加速がすごいのは分かってるけどね
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 00:15:01 ID:Ly4SedBE0
まぁ市販されているそのまんまの状態にこだわるのであれば、
最高速最強は4輪であることは間違いないけどね
ただし、加速力は間違いなく2輪の圧勝である。
公道を走れる条件でもチューンドありだったら最高速も加速もバイクの圧勝
チューンドメガスポーツに勝てる車など存在しない
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 00:17:52 ID:7/pb6dX30
>>328 >ナンバーを取れて公道を走れることが条件であることが主旨だったはずだ
つR390、GT-ONE
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 00:25:02 ID:Ly4SedBE0
まぁ俺のようにバイクを支持してる奴は、殆どがバイクに乗ったことがあるからこそ
分かるんだろうよ。 全員じゃないけどそういう傾向が多いと思う
俺の周りも、スポーツカーとか乗って速いとか言ってる奴多くて、自慢してくる人間がいた。
でも俺のリッターバイクのケツに乗せて
フル加速してやったら、みんななぜか無言になって、それ以降自分の車が速いだなんて言わなくなってたな
その内何人かは、バイクに目覚めたのか知らんが、教習所に通って、その後SSに乗り出す奴もいた
車は、軽やコンパクトに変えてたな〜 1人金持ちがいたがそいつは車も所有したままだったが、以後車はチューンしなくなり
バイクをチューンし始めてたな。
多分4輪乗りの人達も、大型2輪免許とって、リッターバイク乗ったら絶対に世界や価値観変わると思う
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 00:27:32 ID:7/pb6dX30
>>329 つダウアー・ポルシェ962GT
妄想バイクVS妄想車両するくらいなら、オフに参加したらw
チューンドメガスポーツねぇw
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 00:30:58 ID:Ly4SedBE0
>>330 今調べたけど、完全なF1とかに出てきそうな車だね
残念ながらこの車でも、チューンドメガスポーツの足元に及ばないよ
しかもコストはどれくらいかかっているのかな?
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 00:31:47 ID:7/pb6dX30
>>331 >まぁ俺のようにバイクを支持してる奴は
多分バイク膿はあなた一人しかいないよw
あとは実際オフしたり、動画うpしたりすることで比較しようって
まともな人達
せっかくオフするって流れをぶった切るバイク膿が随分涌いてるな
春だからかw
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 00:46:09 ID:Ly4SedBE0
確かに俺のリッターバイクでは、ベイロンクラスには勝てないけど(最高速)
それでもこの日本の道路を走ってる99.99999%以上の車には加速・最高速共に楽勝で勝てるから
ここにいる4輪乗り達こそ自分達と明らかに離れている妄想車両出してる奴多いんじゃね?
たかだか200万円以下のリッターSSやノーマルメガスポーツに数千万円〜数億円する海外のスーパーカー等を
引き合いに出さないと勝てないなんて情けないね。そんだけコストかければ速くなるのは当たり前だろ
そこまでコストかけても、
それでも加速力は負けるんだよ ダサいねw
隼ターボの加速動画見ろよ。 決してレース仕様でもなんでもない
旧型隼に市販のターボキットを取り付けただけ。ターボだけでいえば工賃込みで100万円で取り付け可能
現実見ろよ。 決して妄想でもなんでもないだろ。
これが妄想だというのであれば、海外のスーパーカーや、わけ分からんレース車みたいな車の方は妄想以上だろうよ
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 00:48:59 ID:Ly4SedBE0
海外のスーパーカー(ベイロンクラス)なんかよりチューンドメガスポーツの方がよっぽど身近で現実感があることは間違いない
とにかくお前等リッターバイク乗ってみろよ
そしたら分かるから 車がいかに遅いかが
俺バイク乗りだけどこんな感じでたまに涌く加速・最高速スペヲタが実にウザイ
隼ターボが安くてお手軽ならお前がつくって乗って来いよ
自分とは何の関係も無いネットで探したスペックを自慢げに語ってる限り
お前に同意するマトモなバイク乗りは出てこねーよ
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 01:11:09 ID:t1Tcdv8G0
信号ダッシュする車とバイクって見かけなくなったけど
決着ついたってことか?
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 01:15:05 ID:Ly4SedBE0
>>337 だってバイクが車に明らかに圧勝してる所って直線だろ
それを指摘して何が悪いの?
それに、車海苔達も、ベイロンクラス等一般人には遥かに遠い
もの出してくるから、チューンドメガスポーツ出してるだけであって、
俺もそれが普通でないことは分かってるよ
ただ、1台数千万円〜1億円以上する海外のスーパーカーや、わけ分からんレース車よりかは、遥かに近い存在だと言いたいだけであって
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 01:17:30 ID:Ly4SedBE0
>>338 当たり前だろ。2輪の圧勝だよ
シグナルダッシュじゃいよいよ4輪に勝ち目ないよ。
ベイロンでもノーマルリッターSS、メガスポーツに勝てないw
シグナルダッシュだとリッターネイキッドにすら勝てるかどうかも怪しいな
なんだw なんだw
バイク膿が妄想話に全開ダナw
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 03:27:35 ID:GwMMmzqG0
>>340 バイクやクルマというツールを速く操る人間が言っていいコトを
お前のように「俺じゃ勝てないけど実際はもっと速いぜ」って奴が言うと怪しさ満載だよな
何という不毛なスレ
みんないい加減気づけ
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 06:54:44 ID:mGABfzXyO
>>341 だって実際に走ると勝てないからなw
妄想のなかで車をぶっちぎって得意気になるしかあるまいて。
直線番長ウザイなw
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 07:21:34 ID:TCqJKnMkO
この痛い子たまに現れる自称zx14乗りだろ?
恐らくいきなり大型二輪→メガスポ購入→直線だけ俺速え! だろうな。
まあバイクの加速を熱っぽく語るのもいいと思うよ。
ただこのスレは両方乗るやつが多くバイクの加速が凄いことなんて
分かりきっていて結論が出てるから叩かれやすい。
最近のスレ趣旨は、リアルで峠・サーキットではどちらが速いか。
キミも気にならない?そんなに加速最高速が速いはずのバイク様が
なぜ峠では車といい勝負なのか。
>>336 バイク乗りが車に乗せてもらうとコーナーの突っ込みでオシッコちびるみたいだよ。
バイク乗りは車がある程度スピードに乗せてブレーキやフェイントで
荷重コントロールしながら曲がるという当たり前の事が理解できない。
ハンドル切ったら曲がるくらいの知識しか無いからね。
逆逆。
バイクは傾ければ曲がると思ってる車オンリーの人が多いみたいだけど
実際には車より前後の加重の移動がシビアだよ。
前後別ブレーキだしね。
そう言う意味ではバイクに乗っていれば前後加重を身につけやすいし
車でも結構簡単に応用できる。
カートのブレーキングは難しいぞ。とバイク乗りの俺が、バイク乗りの車は簡単って豪語してる人に言ってみる。
どっちも極めようとしたら難しいよ。ただ車のが差がつきにくいだけ。
もっと言うなら、2輪でもオフは差が出やすい。ロードでの1秒差は結構デカいが、オフではないに等しい。
ラインが無数にあるし、路面状態がコロコロ変化するからね。
車はハンドル切れば、バイクはバンクさせれば曲がると思ってるのは脳内だけだろ。
どちらも荷重コントロールは重要だよ、ただ車はハンドルとアクセルブレーキだけなのでシンプル。
バイクはそこにバンクや座る位置、上体の入れ方で変わってくるから複雑でこれといった答えが無い。
他人の運転に同乗したら自分の感覚とは違うので怖いのは当たり前、不可能だけど車海苔がSSの後ろに乗ったら
加速とバンクにマジでびびると思うぜ。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 09:59:20 ID:mGABfzXyO
という能書きが多いやつほど実際は口ほどにもないってじいちゃんが言ってた。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 10:11:54 ID:Xj5JYOVP0
最近ハイウェイこないな。
まあ動画うpの流れが強い中、現れても逆に車派からも
批判されるだろうからな。
〜な、〜な って頭悪いなw
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 11:09:57 ID:p9YTUpA10
>>347 車とバイクだとブレーキのタイミングがずいぶん違うから、「やべえ」と感じるんじゃないかな?
車はブレーキを残したまま突っ込むけど、バイクはブレーキのリリースと同時にバンクが開始す
るんで、直線的に減速する区間が長い。結果としてブレーキ開始のタイミングが車より早いんだ。
加速に優れる特性を活かすためにも、先の見えない複合に対応するためにも、バイクのコーナー
は加速一本で行った方が安全で速いってのあるかもしれない。
>>348 車とバイクでは技術的にかなり違うけど基本とするところは同じ。初心者は車の方がより安全で
結果が良いと思う。今は車からバイクに移行する人が大半だけど、それは良いことだと思われ。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 11:18:09 ID:p9YTUpA10
>>331 >でも俺のリッターバイクのケツに乗せてフル加速してやったら、
>みんななぜか無言になって、
SSだとしたら、性能以前にポジションの問題の方が大きいと思われ。
なにせ前席は低い前傾姿勢で目前はカウル。
後席は1段高いシートに直立で座り、アテにならないライダーに任せて目前はモロに空気w
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 11:21:24 ID:gd7gdpaj0
>>354 いやバイクもクリッピングまでブレーキ残すよ、ただ車と違って難易度が高いから出来る人が少ないだけ。
ノーマル市販車同士なら車よりバイクの方がブレーキは効くと思う、ただバイクは基本的にABS付いてないし
それを生かせる乗り手が少ないだけ。直線のスピードも高いしね。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 11:29:25 ID:YGio104v0
>ALL
ってことでダンサーとか騒いでる直線厨はスルーでFA
>>354 >車とバイクでは技術的にかなり違うけど基本とするところは同じ。
>初心者は車の方がより安全で結果が良いと思う。
どちらも突き詰めると難しさは同じだけど、簡単にこけないって意味じゃ
車は初心者には優しいなw
バイクで限界攻めるのはかなり度胸いるし、だから腕が乗り手でまちまち。
このスレに自称メガスポ海苔wのヘタレがいることからもわかる。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 11:45:21 ID:p9YTUpA10
>>357 >いやバイクもクリッピングまでブレーキ残すよ、ただ車と違って難易度が高いから出来る人が少ないだけ。
難易度とかの問題じゃなく、その程度の問題じゃないか?
四輪(特に4WD)はあからさまにブレーキを残した方が結果がいいけど、この残し方は
バイク乗りからすれば残しすぎw だから「おいおい!」って言う怖さを感じる。
同じペースでコーナリングするバイクのケツの方が乗りたくねーけどw
(バイクは転がす道具であって、乗せてもらう道具ではないと信じてる)
ブレーキを残す程度は車の方が高いのは同意。
ただ車は初級レベルでもブレーキを残したコーナリングをするけど、バイクは初級では無理。
バイクのライテク本でもその辺が余り触れられていないのはその難易度から初心者が真似すると
フロントからこけるか曲がりきれずに突っ込むからだと思うよ。
そこまでバイクのライディング技術がスペシャルなら、なんでおまえらは
レーサーやってないの?
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 12:07:00 ID:p9YTUpA10
>>360 バイクには「ステア角を理想グリップ率以内に留めるためにリアを振る」なんて
必要が無いし、四輪には「フルブレーキ中はバンクせずバイクが起き上がる」
なんて特性が無いw
ブレーキを残す理屈があからさまに違うからタイミングも強度も違って当然だし、
知らない人が同乗すれば、そりゃ怖いに決まってますわな。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 12:11:36 ID:p9YTUpA10
>>361 四輪の走りをしっかり楽しむためには峠やらサーキットに連れていって
あげたいけど、バイクは日常的な普通の走りすら難しくておもろいんよ。
例えば「停車して足を付く」なんて操作すら極めると難しかったりw
ちなみに、おいらは四輪ではサーキット(走行会)に行くけど、バイク(SS)
ではジムカしかやらなかったりする。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 12:19:32 ID:Ly4SedBE0
まぁ勝負はくねくね曲がっているよりも真っ直ぐ1本であると俺は思ってる
直線勝負が一番男らしいじゃないか
峠やサーキットなんか俺にとってどうでもいいし。
危険なだけ。あくまで俺は直線や信号ダッシュにしか興味ない
自分の得意分野や有利な土俵で勝負するってが普通だろ
直線だったらこれからも4輪に負けることはないだろうね
金が貯まったらターボもつけたりしてチューンするからベイロンにも余裕で圧勝w
まぁターボなんかつけなくても、国産車やポルシェクラスには敵無しの状態なんだけどね
早く俺を打ち負かしてくれる車海苔に出会いたいものだw
あと、俺の友達の件だけど、確かにポジションのこともあるだろうが、圧倒的な加速力ゆえに「速さ」の歴然たる違いを見せ付けられて
その後、「俺の車は速い」と調子に乗らなくなったこと、その内の何人かはSS買って弄ったりしてるのがバイクの方が速いと自覚した証拠だろw
悔しかったら俺のバイクの加速についてこいよw
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 12:28:40 ID:p9YTUpA10
>>364 バイク、特にSSは峠を走ってナンボであり「加速最強!」を楽しむものではない。
だからこそ、つづら折りの峠にライダーが終結する。
んで、SS乗りのおいらが峠を走っていて一番嫌なのはミラーに写るNSR250(2stの軽いバイク=生産中止)
SSから見れば非力ながら、軽量かつマスの少ないボディが産むひらひらとしたコーナーワークが
憎らしい。
やっぱ峠はコーナーさw
って言ってもわからないか・・・・・・
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 12:31:46 ID:qBaSO4IkO
バリオスなんで無理です
久々に烏帽子マンセーなホモの人か。
毎日粘着してるんだろうが特に今日はわかりやすいなw(・∀・)ニヤニヤ
俺、車ではワンメイクレースで優勝した経験あるけど、
バイクはCBR954をシャレで買ったけど吉野家とパチンコ屋とヘルスくらいしか行ってないな。
ヘルスのお姉ちゃんって意外とバイクに興味あるをだな。
バイクの話すると嬉しそうに聞いてくれる。
やっぱりバイクはかっこいいよな。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 12:52:58 ID:Ly4SedBE0
>>365 そうなんですかね。 峠なんか全く楽しくないし危ないだけの気がするが
峠を飛ばすよりも、高速道路の直線や、長い幹線道路であわわ、うわわkm/h出したほうがまだ安全だし
直線の少ない峠最速なのは、2ストレプだと自分も思います。 NSRも速いけど、RGVのガンマとかも速いですよね。
あと、同じく2ストのオフ車とかも峠では軽くて速そうですよね
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 12:58:59 ID:mGABfzXyO
すげぇ勢いで脳内が湧いてきたw
ところで峠が楽しくないって本気で思っているならそれはヘタッピだからだと
自覚したほうがいいぞ。
上手い人は飛ばす飛ばさないにかかわらず峠は楽しく走れるんだから
匿名掲示板で俺様は上手いんですとか言うヤツってロクなヤツいないよなw
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 13:13:54 ID:t1Tcdv8G0
バイクで峠をしばらく走っていると
自分の鼓動とシンクロするような、リズムを刻むような
ランナーズハイにも似た無性に楽しくなる時があるね
関係ないけど
結局車もバイクも腕次第って結論でよくないかい?
バイクは腕の差でのタイムの開きが車より大きいんで、
平均したら車の勝ち。峠でエボ氏クラスに遭遇したら
勝てるバイクは1%もいないと思うよ。
ただこれは峠の話ね。街中は言わんでもいいでしょ。
ついでに言うと、市販車限定の話であって、俺でもF1に乗ればバイクに乗ったロッシに勝てるw
>>373 1コーナー回りきれずコースアウトが目に浮かぶ
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 13:20:35 ID:Ly4SedBE0
>>369 脳内じゃねえよ
それを下手といわれるのなら下手で結構
何回も言ってるだろう。俺は直線にしか興味が無いって
悔しかったら俺のバイクの加速についてこいよw
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 13:23:19 ID:erIG9g1bO
>>368 2stレプは半クラ上手く使えないとコーナー遅いんだよ
そして俺は半クラ下手なのだ。
最新リッターSSにはどうやっても敵わないよ。
長い直線も焼き付きの恐怖があるから全開時間はどうしても4stほど取れないし。
余命短いんだからあまりぶっとばさないほうがいい。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 13:24:46 ID:xxC5zNS30
>>372 それを言ったら車海苔だって1%未満だろ。
YouTubeを見ている限りでは、車の圧勝な気がします。
コーナリングの最中、アクセルをあのようには踏めませんて。
それと、ミスしたときのリカバリーがぜんぜん違うじゃないですか。
バイクなら転倒してお終いでっせ〜。
最後に事故を起こしたときのダメージが違いすぎます。
転倒→骨折→リハビリ→走行→転倒→骨折→・・・ はキツイなあ(笑)。
転倒するたびに、故障するでしょうしね。
ところで、実態はどうなのか、その答えは峠にいけばあると思うのですけれど・・・・・・。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 14:22:49 ID:xxC5zNS30
ツーリングライダーが知ったかすんな。
皆さん峠には自転車で行くんですよね?(^_^;
今日は暖かくて気持ちいいですよ
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 14:53:12 ID:p9YTUpA10
>>378 >ところで、実態はどうなのか、その答えは峠にいけばあると思うのですけれど・・・・・・。
実際は車とバイクが気合で争うってのはほとんど無い。少なくてもおいらは経験が無い。
バイク乗りはタイトな峠を好む。うまいヤツもヘタなヤツも峠を好む。出没するのは晴れた日中。
この手の峠を昼ひなかに気合で走る車乗りはほとんどいないから遭遇しない。
車乗りにも峠を好む人種はいるが今や絶滅危惧主に近い。それだけに気合が入った人が多い。
しかしながら、この手の人種は深夜に出没する。バイクは(事情がなければ)夜走らないから
両者が遭遇することは無い。
つか、バイクが気にするのは、やはり同じバイク乗りであって車ではない。
(速いとか遅いとかって言う問題じゃなく、違う乗り物なので・・・カラむと危ないし・・・)
383 :
sage:2008/03/15(土) 14:54:59 ID:xxC5zNS30
>>381 参加したいのはやまやまだが関西なんだ、すまない。
西浦なら考える。
>>382 実態をありがとうございます。
>>383 すいません。荒れると困りますので。
楽しめる方でないと駄目なんです。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 15:40:35 ID:xxC5zNS30
381:ブラックバード 03/15(土) 14:46 8jQEpnLy0 [sage]
>>379 参加者1名追加〜
お前が書いたからだろうが。
だいたい地蔵乗り、限界の10歩手前位で走ってるのにどっちが速いか語るなんて10年早いんだよ。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 15:58:31 ID:mGABfzXyO
>>375 すまない、全然悔しくないw
一人で全開走行しててくださいな
地元の山は車が早いかな。
まぁ数人ほど切れた走りするバイク乗りもいて付いて行けないこともあるがな
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 16:07:47 ID:fvl87RbqO
上手い車と張り合ったら命がいくつあっても足りないと思うのだが
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 16:14:16 ID:p9YTUpA10
>>389 速いペースの車が近づいてきたら前に行かせ、付いていけるなら
無理せず付いていけばそのうち営業車かファミリーカーに詰まる。
ほたら短い直線を待ってから軽く追い越して終わり。
ってなケースが休日日中の峠の風景ですわな。
だもんで、車で峠を走る時はいつも夜中。そりゃそうだよねw
バイクが夜走れないのは、平衡感覚が狂うから。
視覚情報が乏しいと、ライダーはバンキング角すら解らなくなる。
極端な話、右に左に素早く切り返していると、天地がひっくりかえったようになるwww
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 17:17:40 ID:p9YTUpA10
>>391 それもあるかもしれないけど、バイクは視線の先が真っ暗なんだよねw
バイクはなんぞが出現した場合に避けられる最低対応距離が車より長い。
最低対応距離以内を見ててもナンの役にもたたないから対応できる距離を見る。
結果としてバイクは視線が車より先になり、夜の峠が走りづらい。
これにバンクでライトが傾いて遠くまで届かないってのも加わる。
いずれにせよ、夜走るなら車に限るね。
もっと正直になれよ。
本当はこけたりぶつかったりしてバイクや自分が
見えない所に落ちて誰も助けてくれないのが怖いんだろ
ただ走るだけでも暗いし寒いし視界悪いし何か出てきそうな気になるし怖いし気が滅入ってくるし
夜の峠をバイクで走るのマジお勧め。
絶叫マシンの比じゃねーぜ。箱の中で音楽聴きながら走るのとは大違いだぜ?
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 18:13:27 ID:t1Tcdv8G0
>>394 一旦恐怖を感じるともうダメだねw
民家とか前走ってる車の灯を見てやっと落ち着く
ごめんよ…
箱の中でコーヒー片手に音楽聞きながらバイク煽り倒してた俺\(__ ) ハンセイ
寒いし今はまだ箱移動が大多数だろうなw
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 18:20:49 ID:GwMMmzqG0
ぶっちゃけ心霊スポットなんかより、人がたくさん死んでるわけだから怖い
ぶっちゃけ、道内で夜中の峠なんか走った日にゃバイクなんて危なくてかなわん。
おまいら蝦夷鹿ミサイルって知ってっかぁ?奴等ライトめがけて突っ込んで来るんだぞ!マジやばいべ
しょせんバイク蝦夷鹿には勝てない。
↑訂正
しょせんバイクでは蝦夷鹿には勝てない。
バイクで北海道はいいな
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 20:51:27 ID:sS1hrmBo0
ヤバい雰囲気のある峠では、ぶっちゃけ車とバトルより
勝手に後ろに誰かが座ってないかの方が気にある訳でw
>>403 これはお互い様だねw
バイクはウィンカー出してるようにも見えないし、前走者が後方見ながら追い越し掛ける訳じゃないのは誰でも分かるもんね
確認してから左に出るタイムラグを考えて、早めに左に出ておくとか意思表示しておかなきゃ
車もバイクも常に後を見てる訳じゃないしウィンカー遅い奴が多いから、追い越し掛ける側が気をつけないとw
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 15:14:48 ID:vc5CCK370
バイク蝦夷鹿・・かっこいいな
マイ鹿をカスタムするかな
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 18:18:09 ID:Uz4Y9cV2O
よし!バイク直ったぜ!おまえら覚悟しろよ!
自爆しないようにね
409 :
ぽるしぇ:2008/03/16(日) 23:18:20 ID:BDxsJOgwO
チョイと下見に行ってきた。
塩カルも流れてたし、残雪もだいぶ消えてた。
工事も今月中に終わる予定。
今日は暖かかったんで、結構バイクが来ていたなぁ〜
それはよかった
バイク乗りは負けてもいい人しか来ないだろう。
>>328 「バイクは軽すぎるから1tの錘を付けろ」ってのと同じ理論か?
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 12:15:52 ID:heo+wYk+0
東京って走れる面白い所はみんなリスクが高いな。
首都高は、覆面とオービス、奥多摩はネズミ捕り。
三宅島なんてどう?
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 13:38:42 ID:/hVrlaBGO
>>405 すげー理論だなw
追い越しに限らず、進路を変更する場合は
後方の確認や自分の意思表示(ウインカー出す)くらいしような
「確認したが見えなかった」じゃ、過失は大きいよ
冬場を除けば、北海道の道路が一番でしょ。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 13:54:45 ID:opJC3T+Z0
じゃあいちいち解説に出てくんなよ、バカバイク乗り
>>405 とりあえずお前が人格異常なことだけは良くわかった
全て俺が乗った場合で対決すると、
速さだと、引き分けだな。DQNなことする気はない。俺の財力だとバイクの方が速いの買える。
実用性だと、積載力、乗員の快適性の差で四輪の勝ち。バイクの機動力も良いけれど、まぁそれだけ。
楽しさだとバイクの圧勝。もう車なんて問題外。
でも結婚して子供もいるのでもうバイクには乗れません。残念。
まあ要するに何が言いたいかと言うと、
どっかの誰かが乗ったバイク(車)と、自分の車(バイク)を対決させた所で
それはつまるところ車VSバイクの勝負じゃなくて、個人の技量の勝負じゃん。
意味ねぇよ
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 14:44:25 ID:pxPhbpAX0
そうだよ、だからID:Ly4SedBE0みたいなのが嘲笑の対象になるんじゃん
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 15:05:00 ID:heo+wYk+0
じゃあ、オフでバイク派が負けても、理論的にはバイクが速いってことに
なっちまうじゃないかw
理論やデータである程度答えが出たから、オフで対決して決めるって流れに
なったんじゃないか。
サーキットのリザルトだけでしか判断できないってのもつまらんだろ。
峠にそんなものはないし、個人個人がアタックした動画でも、意味はある。
技量の問題だとしても、現時点でそれより速いオンボードが確認できなければ
それが一番速いってことになる。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 15:21:37 ID:pxPhbpAX0
>オフで対決して決めるって流れになったんじゃないか。
なっとらんよwwwwwwwwwwwwwww西浦なんつのは絶対無いねwwwwww
今度のぽるしぇ氏のは対決なんて目くじら立てたものじゃなく「とりあえず一緒に走ってみようよ」ってなテンションだろ
スレ的に意味があるのは動画
乗ってるものとして参加してでも知りたいのがオフ
俺個人としてはオフの動画はイランと思うけどね、くだらんコテ叩きになるだけだし
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 17:08:09 ID:8wQi041T0
サーキットオフもあるし色々楽しめばいいじゃん
自分:車vs相手:車だと
幅寄せしたり、クラクション鳴らしたり、前に出て止めようとしてくるよね。
自分:バイクvs相手:車だと
幅寄せやクラクション、さらには追突しようとして殺しにくるよね。
(経験談)
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 17:56:50 ID:qbzJumJBO
俺の長い長い経験からいうとだな
2CHで「煽ってやった」「ちぎってやった」発言の9割は妄想族の仕業。
ぇ?だれでもわかる?経験でも勘でもない?
うぇwwwwサーセンwwwww
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 20:35:00 ID:foRomz4B0
交差点で止まっていると、後ろからスルスルと追い越してきて
先頭を陣取る原付。
信号が青になって走り出すと、道路やや左よりをちんたら・・・
『うぜーーーーーーーーーー』
別に、すり抜けして先頭に出るのは構わない。 でも、先頭
陣取るなら、カッ飛んでくれ。
わざとやってる木曽かめ君は、まぁ理解するが、天然入ってる奴と
オバさんは、免許剥奪だ!!
おっと誤爆った
>>415 バイクもウインカー出してないみたいに見えるけど・・・
バイクが追い越し掛けるときに前の赤い車が進路変更しないか気を付けるように、
赤い車も前の車両に気を付けるから後方確認はその直前までしか見てないはず
この動画で見るとどっちもウインカーが遅すぎて(もしくは出してない)意思表示が出来てないし
>バイクは手前のストレートで抜かなかったから次も抜かないだろう、、、
>前の車は追い越ししないだろう、、、
の「だろう運転」にしか見えないから、お互い様と。
少なくとも俺は、初心者や年寄りもいるから判断力の乏しい人間も走ってる。と意識して乗ってる
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 23:02:04 ID:7KInJBpz0
>>422 >じゃあ、オフでバイク派が負けても、理論的にはバイクが速いってことに
>なっちまうじゃないかw
ならねーから安心しろ。
へたれクルマ乗り。
オフでの勝ち負けには、意味ないでしょ。
別にオレも勝ちに拘る訳じゃないし。
地元でやるのは、休憩場所や取締りのポイント等の予測が建てやすいから。
ちなみに、今のところ連絡あったのは、ブラックバード氏だけね。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 04:23:10 ID:zZIfD0yd0
理論的にはパワーウエイトレシオが同じなら四輪の方が二輪より速い
でも実際には市販車レベルでは不可能なので二輪の方が速い
しかし二輪の方が危険で技量も必要なのでバトルではどっこいどっこい
只それだけの話をいつまでやってんだ
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 05:18:43 ID:mQYwh4vh0
釣れなくなるまでやります
バイクがヘタクソなのに偉そうでリアルオフでは負け続きだから反感かってんじゃないの?
それでも釣りと言い張りますか、うえっへっへっへ
バイクが下手糞っていう表現も違和感あるな。
バイクの方が操作が難しいのだから仕方ないんじゃないの?自分もバイクに乗ってるなら別だけど…
逆に言うと、オバチャンでも乗れる簡単な乗り物でいきがってるのも恥ずかしいと思うわけで…
パリダカの給油ってどうしてんの?
原付バイクなんざおばちゃんでも乗ってるが
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 10:52:20 ID:YGSa6GG50
>バイクがヘタクソなのに偉そうでリアルオフでは負け続き
ブラックなんとか氏の事ですね?
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 11:04:32 ID:UBcn/r7fO
>>431 >お互い様
後から進路変更し、バイクの進路を塞いだ車の方が
過失が大きい事は理解できますか?
この事故が人身事故だった場合
処罰(行政処分)を受けるのは加害車両の運転手であることは理解できますか?
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 11:07:05 ID:J8wi7qTTO
バ イ ク の 方 が 楽 し い でFA
オンリーの人には関係ない話だろうけど
実用車も欲しいし玩具も欲しい俺としては2台目が車だとキツイんだよね
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 11:21:02 ID:wX40sxTW0
このスレでは原付はバイクなのか?
自動二輪とは違うし。原動機付き自転車だぞwそこんとこどうなんよ?
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 11:32:31 ID:jxmhaxE80
車種にもよるが、大体こんな所だろ。
最高速 車≧バイク
加速力 バイク>>>>>>>車
燃費 バイク>>>>>>>>>>>車
コーナー 車>>バイク
減速力 車>>>バイク
コストパフォーマンス バイク>>>>>>>>>>>>>>>車
安全性 車>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>バイク
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 11:40:46 ID:4Oc59vRHO
>>437 車の方が難しい。ダテに技能時間は多くない。
バイクなぞ教習所行っても、最短1週間ていど。
「自転車は乗れるよね?じゃあ大丈夫!」こんな感じだ。
それを難しいなどと負ける口実ににするようなら最初からバイクに乗るな。
こんなスレ来るな。バイク乗りの恥だ。
>>445 謝れ!15km/Lのリットルツインに謝れ!
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 11:47:51 ID:wX40sxTW0
俺のBMW4発もリッター15kmくらいだな。ツーリングで・・
車はリッター7-8kmだけど・・・
フィットとかなら車のほうがよさそうだな。圧倒的に性能低くて遅いけど・・
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 11:55:05 ID:T8R09Pg60
>>446 車庫入れと縦列駐車がなければ車の方が簡単。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 11:58:30 ID:jxmhaxE80
>>447 何を謝ればいいのかな?15km/lは街乗りでかい?
50ccのカブなら街海苔でも70km/l以上走るお
隼やR1000等も、乗り方にもよるが、街海苔で16km〜18km/l ツーリングでは22km/l普通に超える
それ+ゼロヨン10秒切る加速力と、300km/h超の最高速を併せ持っているから、やはりバイクは凄い
>>448 BMWは車重が思いからね。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 12:04:24 ID:jxmhaxE80
ちなみに、89年式の俺の愛車のスペックが
1000cc 直4 乾燥重量244kg
街海苔13〜14km/l ツーリング18〜20km/lくらい。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 12:29:30 ID:4Oc59vRHO
その自慢のバイクも2台で4人乗れば性能も燃費も車に勝てなくなる。
カブも4台で走れば20km/l切る。
カブ90を2台出して車と勝負か?
笑わせんなってwww
俺様のフィットに両親+嫁を乗っけても楽勝だぜw
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 12:35:19 ID:T8R09Pg60
>>452 それは単に、四人乗るときは車の方が一人当たりの燃費が良くなる場合があると言うだけ。
乗用車の平均乗車数は1.3人とかだから、バイクの燃費を1.3で割るのはありだと思うが。
>>449 平均台とスラローム、狭路に凸凹が無ければ5分もかからない。
いや、あってもバイクの方が簡単だな。
免許持ってる奴でもキルスイッチ切ってやったら
30分くらい動かせずに格闘してる奴もいるくらいだからな。
その点はバイクの方が時間も技術も必要。
狭路なしなら車も5分かからんだろ。
動かすだけならどっちも簡単だ。
タイム出しに行くのに難しいのがどっちかといえば、バイク。
>>455 そう思うなら速い車に乗っとけ、ヘタクソw
>>453 2人乗ってもフィットなんかに負けんなよ、ヘタクソw
昼間からお暇なんですね。
また、バイクも四輪もどちらも乗る人VS四輪しか乗れない人(バイクは想像で判断)
の対決か…
俺は飛行機にも乗れるし船にも乗れるぜ?
よし、先ずは一人でゴールドウィングを起こせる奴から、バイクは簡単だと言う事を許可するw
>>456 >そう思うなら速い車に乗っとけ、ヘタクソw
意味不明だな。「バイクは難しいから面白い」というのが判らんらしい。
>2人乗ってもフィットなんかに負けんなよ、ヘタクソw
二人乗りした程度でカブが燃費でフィットに負ける訳無いだろ。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 14:11:33 ID:YpEoy8hu0
バイクと車じゃ操作の難しさは比較にもならないくらい差があるよ。
ただ車を難しくしていると言うか、やっかいなのはバイクとは比にならない
死角の多さと車幅と全長。
ダンプやトレーラーの操作そのものは容易でも、
特有の車両感覚や死角、内輪差はやっかいだ。
バイクには、死角や、内輪差、車幅感覚は何ら要求されないが、
運転そのものが複雑で、常に転倒とつり合わせながらのもの。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 14:23:06 ID:Q80zp91DO
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 15:42:04 ID:hLSX0RdtO
>>461 そうだね。
「バイクの方が難しいけど楽しいんだ〜ハ」
とか言いながら車に負けてればいいよw
女乗せてデートしてる車がそのまんま速くても
それが実力なんだからそれは仕方の無い事だ。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 16:50:03 ID:jxmhaxE80
あくまで燃費に特化した車種をあげただけであって、
隼等は、燃費もフィット以上で、あの加速と最高速ということだ
でも公道じゃ隼も軽自動車も到着時刻に差は無いでしょ
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 17:07:58 ID:tkq0ZjPu0
移動ツールの話なんかしてねぇよバカ
469 :
ホッシュジエンの国内ニュース解説:2008/03/18(火) 17:13:20 ID:TQZfbEMt0
【 電子機器を誤動作させる未確認周波数の検出について 】
他の電子機器もおかしくなっているものがありましたので
どこからか発信されていたようです。現在止まっているか、
非常に小さくなっているようですが、7.7Hz〜11.5Hzと、それ
以上の少し高いオーディオ帯域(20〜20kHz)以上の信号
が確認されています。現在どこから出されていたか、地域
的にどこまで影響があるか分かりませんが、車が誤動作する
事も考えられますので、車載電子機器などの設定が狂っていた
などおかしな事があるようでしたら、車に乗るのは控えた方が
よろしいでしょう。また何か分かればお知らせ致します。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
彡ミ ___ __ こちらは東京ですが、未確認の電磁波が検出され
|ヽ /| ,,,,,,,,l / / ました。電子機器が誤動作する影響があります。
|ヽ | | ミ ・д・ミ/_/旦~~
⊥ |  ̄| ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| どちらにお住まいの方も
凵 `TT | ̄l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l 車に乗ってる方はご注意下さい。(・A・ )
08.3.18 ホッシュジエンの国内ニュース「電子機器を誤動作させる未確認周波数の検出について」
>>469 またキャブ&ポイント点火の時代が来るのか
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/18(火) 18:49:49 ID:MP5Ysv/D0
両方乗ってる俺からしたらどっちでもいい話なんだけど
>>465みたいのは車しかない乗れない奴の典型じゃね?
面白いからMTの原付でもいいから乗ってみ?世界変わるから
>>466 >>471 どっちも乗れるからバイクをバカにしてるんだよw
お前らが隼呪うがNSR呪うが俺のフィットにすら勝てんよw
悔しかったら動画うpしてみろよ、無免厨がwww
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 19:09:56 ID:hLSX0RdtO
>>471 無理でしょ
車絶対主義者に 何言っても
金一族を信じ切ってる国民みたいなもんだ
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 19:24:03 ID:LAdbiJsc0
フィットw
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 19:55:14 ID:cHvt2JYf0
フィットに負けるにはスーパーカブクラスが必要になるな
これらの雑魚いのに乗ってるやつはまさかこのスレにはいないだろうけど
フィットに負けるバイク乗り涙目、うええへええええwww
>>409 下見、ありがとうございます。
>>423 ぽるしぇさんは 単独走行の動画もだしてらしたような。
まずは、イランものは「見ない」のが一番です。
大前提ですが、乗ることを楽しんだ方がよいかと存じますが・・・。
私はへたですけど、ジムカーナもどきで遊ぶと面白いですよ。
>>434 叩かれることを承知で・・・。
0−100加速でも、車は十分に速いですよ。バイク約3秒、車約6秒としたら、3秒しか変わりません。
レーサーなら、大きな壁なんでしょうけどね・・・。
バイクで直線を全開で加速したら、3秒後には120、その数秒後には180。← これで峠でフルバンクっすか(冷汗)
生死をかけてすることじゃないですよ・・・。バイクで峠を走ることそのものも面白いですよ・・・。
>>440 まあ、腕のよく物分りの良い方、参加よろしくお願いします。
偉そうにした覚えはないですけど・・・。
>>446 四輪にも乗りますが、車の方がお手軽なんですが・・・。
転ばないですしね。ただ、走る場所がなかなかないですけど。
ぜひ、大型バイクに乗ってみましょう。白バイ並みのUターンだけでも、はじめは苦戦しますよ。
私は下手なんで、後輪ブレーキかけながらアクセル開けてUターンしかできないです。
(それをせずにエンスト、立ちゴケしたもので)
>>454 ブラックバードでも、スラロームでアクセル開けすぎると、フロントの垂直抗力が減ってスライドします。
結構ビビリますよ(笑)。
凸凹は川原を20kmぐらいで走ってみましょう。
車なら簡単ですけど、大型バイクでそれをするのは、結構難しいです。
>>460 ブラックバードもなかなかの重さです・・・・・・・・・・。
しかも、恥ずかしいし。
>>462 慣れじゃないですか。大型トラックの免許・・・持ってないですけど。
バックは難しいですけど、車両感覚はミラーでわかります。内輪差ははじめは踏みつけてしまいますがそのうち慣れてしまいます。
って、(練習のみの)教習所で面倒で挫折したみなので、戯言ですけど。
叩かれすぎて、もう、埃もでないブラックバードより。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 20:55:12 ID:2hAjeVIk0
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 21:10:44 ID:cHvt2JYf0
>>477 前から思ってたんだけど、お前が話題に上げる車種って雑(以下自粛w
>>479 実は横綱級のGLやフラットツインのツアラー系は重心位置が低いから、コツを知っていれば意外と簡単に引きおこせんるだよw
力任せに起こそうとするのは怪力以外流石には無理だけどね。
まぁ、ここで蘊蓄垂れるだけの蒼白いモヤシ君には当程無理な話だがw
>>484 話題のファミリア動画、初めて見たけど全然速くなくてワロタwwwww
>>483 っつーかGL、転かしても半分車体起きてるから・・・
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 21:56:24 ID:2hAjeVIk0
>>486 俺も教習所でシルバーウイングこかしてるシーン、いくらでも見てるけど、
45度も倒れてねーよwwwwww
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 22:14:48 ID:YxkdWBdmO
俺の場合車の方が速く走れるな…ただしバイクは10年乗ってないけどなwww
何と言ってもギリギリの所で安心感がある。バイクでもコケて大怪我しても良いぐらいの覚悟があれば別だけど。
レベルの低い話で申し訳ない
オフねェ・・・
そりゃ、そこそこ乗れてるとは思うけどあんなハイレベルでやられちゃぁな。
俺より速い奴が2輪にも4輪にも一杯いるの分かっているし
間抜けな愛想笑いで登場して、どんどん相手が遠ざかる様を見せつけられるなんて
悔しくて想像しただけで眠れなくなりそうだわ。
ようやるよ。
おれも初めて見たけ同一人物にしか見えん
RX−8 = ファミリア
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 23:21:04 ID:0F9wPk+J0
>>484 >ファミリアでもここまでやれるんだからさ
ファミリアだったら、というかそこら辺のミニバンでも
もっとやれるだろ?
修道
>>493 ミニバンはさすがに重心とかキツい。
デュアリスは近年まれにみるグッドハンドリング。
お前らファミリア馬鹿にすんなよ。
ファミリアとかプリメーラ、シティとか、昔から名車なんだぞ。
フィットの前身をさかのぼるとロゴ、シティとなるけど、運動性能は全く逆w
そんなフィットでもバイクにwwwうえっうえっwwwww
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 23:36:34 ID:0F9wPk+J0
>>495 ファミリア馬鹿にしてんのはお前だろ?
あの動画がファミリアの限界とか思ってんの?
あれくらいだったらそこら辺の軽バンでもできるわw
お前ファミリアなめてんのか?
>>493=
>>496 > ファミリアだったら、というかそこら辺のミニバンでも
> もっとやれるだろ?
> あの動画がファミリアの限界とか思ってんの?
> あれくらいだったらそこら辺の軽バンでもできるわw
お前は車そのものをなめてるな。
とりあえず免許取ってレンタカーでも借りてみる事を勧める。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 03:57:44 ID:kBF1g7im0
>>495 まあ、確かにフィット相手でも雨の日の夜、下り限定ならバイクで勝てる気はしないな。
>>497 車なめてるのはお前だろ。
ファミリアはもっと走る。あの程度じゃない。
>>498 そうだねぇ、ファミリアはもっともっと速いよね〜w
つまり10年以上前のほぼ廃車のボロATのFFファミリーカーや燃費大将のフィットにすらバイクは勝てないわけでwww
俺もバイクは乗るけど正直ファミリアやフィットには負ける気はしないんだけどなぁ。
ファミリアってそんなに速いの?
ここのバイク乗りより車乗りが乗りが乗るバイクの方が速い気がするw
ここまで書いてることがメチャクチャだと突っ込む気にもなれない
花粉症で頭がアレになってるんじゃない?
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 10:01:39 ID:U7JesDt+0
>>484 おい、あのファミリア車検切れて売るんじゃなかったのか?
>>499 >つまり10年以上前のほぼ廃車のボロATのFFファミリーカーや燃費大将のフィットにすらバイクは勝てないわけでwww
どこが?
あの程度なら余裕でバイクが勝つ。
あんなファミリアが金額付くんかねぇ〜w
しかし乗り換えるにしても次の車が気になるな。
動画対決のけっこう昔の動画の動画だけど、
口だけ番長はいつもの事だが実際にそのファミリアより速いバイク動画が無いわけだからな。
ファミリアの勝ちと言われても仕方無いのでは?
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 11:45:59 ID:U7JesDt+0
ファミリアにはボルティが対抗して動画出したんじゃ
なかったか?
>>504 通行禁止の場所の動画出してきて、「それより速いバイク動画がない」とか言うのは反則だろ。
>>506 じゃあバイク乗りが乗る車として走ってくれば?
軽バンでもあれより速く走れるなら楽勝だろ?
バイク乗りはどっちも乗れるんじゃなかったのか?
そもそも二輪が締め出されたのもバイク乗り自身の問題と結果だろ。
車乗りとしては知った事じゃないだろうな、
元々バイクと一緒に走る事なんか意識してないだろうし。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 12:35:03 ID:Q3eBPRh/0
バイクで普通に車の後ろに付いて走ってると、追い越して割り込む車いるだろう。
2車線に出たら猛烈に置き去りにしてやった。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 12:51:30 ID:U7JesDt+0
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 13:23:23 ID:vqJK2a6BO
>>508 それはさ、速い遅いじゃなくてバイクが前をチョロチョロしてると
なんとなく目障りなんだよ。
最初からすり抜けでもなんでもして視界から消えてくれといつも思う。
そうだね。ついでにあの世に行ってくれたらもっと嬉しい。
バイクに乗った時は、車の後ろにいつまでも付いていたり並走して走らない。
流れの中で割り込んだら瞬時にそのドライバーの視界から消える。
此が基本だとおもうがな。かえって遠慮して左寄りで流れに乗れない走りをする方が確かに邪魔だな。
流れにのったらのったで「とっとと視界から消えろウザい」
すり抜けしたらしたで「チョロチョロすんなウザい」
どうしろってんだ傲慢車乗りさんよ
死ねばいいと思うよ
俺は車に乗ってるときもバイクに乗ってるときも
車の方が邪魔に感じるけどな、ぶつけられたらこっちも怪我するかもしれないし、とろい奴は道塞ぐから、
そもそも目の前チョロチョロ、とか言ってる人は車間距離詰めすぎでは?
まあ公道でコンプレックス丸出しで運転してる奴が一番危ないけどね、車種問わず
>>515 コンプレックス丸出しだからそう感じるんだろwww
何でも言えばいいってもんじゃない
バイクに対しても車に対してもめざわりとか死ねとか消えろとか言ってる奴は
全部ただの煽りだろ
相手してやる必要なんかないって
どうせ真面目に反論してくるのをリロードしまくりながらニヤニヤして待ってるんだよ
そう言う事しか楽しみが無いかわいそう(頭が)な奴なんだから放置しなさい
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 17:30:31 ID:TLvB5o1Z0
ニヤニヤ
>>509 すげぇ。全く同じ場所じゃねえか。
じゃあこれで完全に決着だなw
若干
>>509の方が速い気がするが…
少なくとも最初に喧嘩売ってきたロドスタは完全に煽られてる。
あんな狭いタイトなコーナーで倒し込んでるし、
上手い奴が乗ればバイクもけっこう速いもんだな。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 17:52:47 ID:TLvB5o1Z0
※両方遅すぎですから
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 17:55:03 ID:Q3eBPRh/0
車はバイクには追いつけない。
加速が違いすぎる。バイクに乗れば判るけどね。
バイク乗りはすぐ死ぬ。死んでみれば判るけどね。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 18:14:30 ID:toowcmbxO
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 18:20:58 ID:XBm0ih11O
>>515 俺の場合は、歩いてるときは自転車とバイクと車がうざくて、
自転車の時は歩行者とバイクと車がうざくて、
バイクの時はふらふら車道歩く歩行者と、車道走る自転車と車がうざくて、
車乗ってるときは、ふらふら車道歩く歩行者と、車道走る自転車とバイクがうざいかな。
>>522 バイクは加速だけだから乗れば誰でも解るかもしれないけど、
車のコーナーリングは乗せてもらわないと解らないよねw
あと直線だけはいっちょまえに飛ばすくせにコーナー遅すぎて邪魔なバイクが多すぎる。
嫌がらせとしか思えない。
まともなバイク乗りだったんで道譲ってくれたけど、二度とミラーに映る事は無かったな。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 18:31:40 ID:ahgpghiN0
>>526 それはコーナーによるよ。
車にも苦手なコーナーってあるでしょ。
フィットにぶち抜かれるバイクって原付か?
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 18:59:31 ID:XBm0ih11O
直線早いって言ってるから、アメリカンかバカスクってとこだろうな
ID:wVLuGNA/O = スレの主 = ボルティ = ファミリア = 8
ま、なんにせよ、バイク乗りはファミリアかフィットに勝つ所から始めないとダメだな。
>>530 8ってなんだ?
マツダ RX−8
>>532 ダカラナニ(;-_-)
ファミリアに勝てない奴がRX-8に勝てるわけが無いだろう。
今度のデミオはけっこう速そうだからNAキャロルでも探して来い。
ターボはダメだぞ、ワークスと同じエンジンだからな。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 19:52:44 ID:uDVihl8j0
うんこ
wVLuGNA/O
アホだろ・・・こいつ。
>>533 いつもファミリアとかボルティの話を持ち出してくる奴がいて、なんだこのくだらん煽りはと思ってたら
昨日ファミリア今日ボルティの動画を初めて見た。そしたら走ってる場所とかラインの割り方とか同じじゃん。
そんで俺の頭の中で 「ああそうか! いつも昼真っ赤ら居る人と同一人物だったのか」 って解った。
ただ そんだけ 俺の勘違いでも箕面? なんてシラネからここであやまっとく ゴメン
あとチャリ積んでるロドスタはなにも悪くないだろ
あれはバイクがきちんと後方(安全)を確認して路上に進入すべき
>>537 測方安全間隔な。
教習所で歩行者のそばを通過する時、
何に注意してどういう運転すればいいか習わんかったのか?
客、空気嫁w
>>537 昼間っからバイク脳を毛嫌いしてるのにそこまでボルティーを擁護するなら本人確定で間違いないな。
それならエンジンかけて跨った状態なら歩行者とみなされない事も知ってるな。
それに教わった目視確認してればあの様なニアミスもなかった。ミラーのみ確認(ボルティ)だったんじゃ?
どっちにしろあれだけロードスターが後方に来てるタイミングでの発進は明らかにバイクのミス 逆切れ。
あとロードスターは対向車(白S2000?)が来てるにも関わらず、最大限君との間隔をあけるべきライン
を変えているよ。動画をもう一度見直して感謝すべき。
誤爆w
>>537 お前みたいな奴が歩行者や自転車、原付をスレスレで追い抜いて危ない思いをさせてるんだろう。
原付の30km/hは怖くて走れないという気持ちがよく解るな。
あとお前、車道を走る自転車に「危ないだろ!車道チョロチョロ走るなボケ」
などと罵倒して勝った気になって無いか?w
本来自転車は車道を走って車が保護するべきなんだがな。
>>540 あとロードスターにはブレーキが付いてないのか。
検定なら横から急ブレーキ踏まれて一発で検定中止だからな。
>>543 まったく論点をすり替えて自分のミスについては何も反省してないな。
もう一度ボルティ動画を見て
>>540で述べた事に反論してみろよ。
ちなみに俺は歩行者、自転車、その他を追い越す時は十分間隔を開けてるよ。
>>544 検定は知らんがあのタイミングでは実際は止まりきれないで君の前方で停止するのがやっとだろうな。
>>546 どんだけ前方不注意&スピード出し過ぎなんだよwww
あの道は30km/h制限だから本来原付とも共存できるはず。
教官ブレーキなめんなよ
ボルティ自身も自分が悪いの分かってるけど、ネタとして書いたんだろ?
>>546 検定知らないって免許なっしんぐかよwww
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 21:20:14 ID:TLvB5o1Z0
俺なんか教官の顔すら覚えてないわw
いつの話だそれw
>>547 へえ 30km/h制限なんだ。さずがよく知ってるよね。
ところで>>543で言ってる事はとても同意するよ。この事を理解してるドライバーって実に少ない。
いや、少ないというより動物なんて身勝手な生き物だからこうなるのは仕方がない。故に年々4輪
が起こす重大事故は増加している。だから規制が必要になる。今、早急に整備されている法案に
ロードプライシング制度がある。これも自分たちがやってきた結果だよね。
田舎なしらんけど。
>>549 両方あるよ
なんか凄く盛り上がってますねw
懐かしい動画を貼っちゃってすみませんでした。
はっきり言いますけど、私と8さんは別人ですよ。
夜は夜景のついでに走り屋さんを見に行く程度ですね。
あの場所は夜景と走り屋さんスポットとしては
本当に有名な場所なんで仕方無いかも知れませんが。
ラインと言っても目立つポイントは走り屋さんの走りを見ればすぐわかります。有名ですし。
私のファミリアはあまりにも非力すぎるし、
工事中&対向車で中盤はほとんどセンターキープで走りきれてます。情けないことに。
これがGT-RですとかFDみたいなハイパワーでピーキーな車なんかだと、
ハンドル操作量もシビアになってくるため、
自然とラインも中央寄りになってくるんじゃないでしょうか?
あと、ボルティーさんは皆さんがおっしゃるように二輪禁止の場所なんで、
初めて走ったんじゃなかったでしたっけ?
当時のボルティーさんのコメントによると、
私の動画を頭に叩き込んで走ったみたいですし、ラインは似てくるでしょうね。
私は素直に彼は凄いと思いますよ。
もし疑うのであれば、みなさんも一度走ってみてはいかがですか?
私達(勝手に仲間にしてゴメンナサイ)のレベルも夜の走り屋さんのレベルも解ると思いますが。
そしてぜひここのスレのバイク乗りさんの、素晴らしい走りを見せてください。
知らない人が来て、思いがけないラインを発見すれば
お互いのレベルも上がるし、とてもいい事だと思います。
>>543 そういえば以前 RX−8 から撮影した動画で横断歩道で歩行者に先を譲って
「俺っていい人!」 みたいな字幕入れてうpした事あったよね。
まぁ公道を攻めるDQNがナニ言ってるんだって事もいえるが、少なくとも普通のドライバーが
もっとこういう姿勢を大切にすれば事故は減るよな。
10R >> エボ禿 > ロド禿 > ポル禿 >> 8禿 >>> ぶらば禿
これでいいだろ。。。
>>551 動画に散々制限速度が書いてあるだろうが。
きっとうpした人はみんな倍速だから問題無いだろうけど。
あとバイクがよくやるのは横断歩道上と目的地進入時の歩道上の歩行者&自転車妨害な。
まあ、車も歩行者を止めるんだろうが、
バイクはハンドルの幅があれば横断歩道上で
歩行者の間を抜けて行くのは見てて虫ずが走る。
>>552 それはあまりにも軽率なカキコミですよ。幇助罪で通報されてもしょうがないっすよ。
だって2輪禁止な訳ですよね。もし事故でも起こせば(起こさなくても)非常にまずいですよ。
そんな2輪禁止な所で動画撮ってこいとか、実際2輪で走ってきて動画うpした基地外は
このスレには RX−8氏 と ボルティー氏しかいませんよ。
>>548 いや俺だってそう思ったけどさ、ここまで本人が必死なんだからマジっだったらしい
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 22:12:52 ID:TLvB5o1Z0
昨日ファミリアの動画を貼った人も教習所の話が好きみたいだったな
車もバイクもどっちも乗ってるんだが、
確かに車は(加速等は)遅いかもしれんが、コーナー等は結構安心。
バイクは早いかもしれんが、ちょっとスピードを出してコーナーに入ると精神衛生上良くない(俺が下手なだけなんだが)。
結論としては・・・
どっちが勝ちと負けとか、もうどうでもよくね?
たしかに無免相手に教習所の話っていうのも酷いなw
>>561 本当だなw免許販売所がデフォってだけでそんな話をする奴のヘタレっぷりが覗えてしまう。
ヘラヘラ笑いで「失敗ばっかだったけど卒検通っちゃったよ!」とか、
「きょうか〜ん、ここわかりませ〜ん」とか言ってたのかなw
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 01:15:24 ID:Bx9x2szm0
>>552 パワーだとかピーキーだとか関係無いと思う。
あの動画の次元では。
バイク脳に余計な誤解を生むので、
頼むからあれをクルマが走ってる動画として
あげないで欲しい。
ファミリアって動くんだぜって程度で抑えて下さい。
クルマ乗りからの切実な願いです。
>>563 それはバイク乗りからブラバやボルティへのお願いでもあるわけです
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 03:08:43 ID:7g3SWgp8O
バイクのスリ抜けが死ぬほどウザイ。狭い隙間を無理に抜けて擦りかねない。
安い車乗ってた時は気にならなかったが、実際かなりウザイ。
高級車に乗ってる人はどうしてるのだろうか。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 03:11:41 ID:7g3SWgp8O
特にスクーター乗りが酷い。 俺もスクーターに乗るが、そのへんのスクーター乗りの車両感覚の無さに脱帽&絶望。
さっさとすり抜けられて、ぱぁーっと行かれる分にはウザク無いだろ
そこまで気になるか?
>>559 何キロで走ってたか知らないけど、こういう奴は自分の速度超過は棚に上げて人のせいにするんだよな
しかも普通のライダーなら減速→左寄りから抜けて走り去るか、止まって終わりの筈
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/20(木) 14:17:29 ID:b2j+FVBs0
犬と猫どっちが可愛い?
魚と肉どっちが美味しい?
車とバイクどっちがスゴイ?
どれも同じ次元の疑問だろwww
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 15:59:03 ID:Kl/LcXLI0
いかにも乗り物を操作してる感と風を受けて走る楽しさがバイク
春休みになってニコ厨が増えたな(´・ω・`)
バイク派はやっぱり低年齢だったらしいね
ちゃんと高校入れそう?
しかもアクセルをちょっと捻れば誰でもぶっ飛ぶ加速感が味わえる
高校ってすごいんだな
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/20(木) 16:57:47 ID:Kl/LcXLI0
中学生あつかいされちゃったテヘッ
>>573 いちおう大学院までいけました(笑)。
>>574 ブラックバードでも、冬にアクセル全開にするとウィリーしまっせぇ。
それと、クラッチーワークも、案外難しいと思うのですけど。
今日はファミリアさん来てないのかな。今日は嫁さんとドライブでも行ってるのかな?
俺、2ch始めてからあんなに面白い人はじめて見たよ。
446 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2008/03/18(火) 11:40:46 ID:4Oc59vRHO
>>437 車の方が難しい。ダテに技能時間は多くない。
バイクなぞ教習所行っても、最短1週間ていど。
「自転車は乗れるよね?じゃあ大丈夫!」こんな感じだ。
それを難しいなどと負ける口実ににするようなら最初からバイクに乗るな。
こんなスレ来るな。バイク乗りの恥だ。
454 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/03/18(火) 12:37:04 ID:4Oc59vRHO
>>449 平均台とスラローム、狭路に凸凹が無ければ5分もかからない。
いや、あってもバイクの方が簡単だな。
免許持ってる奴でもキルスイッチ切ってやったら
30分くらい動かせずに格闘してる奴もいるくらいだからな。
その点はバイクの方が時間も技術も必要。
473 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/03/18(火) 19:07:24 ID:4Oc59vRHO
>>466 >>471 どっちも乗れるからバイクをバカにしてるんだよw
お前らが隼呪うがNSR呪うが俺のフィットにすら勝てんよw
悔しかったら動画うpしてみろよ、無免厨がwww
484 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/03/18(火) 21:38:01 ID:AVv4gFa50
速い車種の名前だけあげて勝った気になってる実はヘタレより
実際に乗ってる奴の方が万倍マシなんじゃね?
ファミリアでもここまでやれるんだからさ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1494109 久しぶりに覗いてみたファミリア乗りより
489 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/03/18(火) 22:08:28 ID:AVv4gFa50
>>486 俺も教習所でシルバーウイングこかしてるシーン、いくらでも見てるけど、
45度も倒れてねーよwwwwww
497 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/03/19(水) 02:02:03 ID:9S+yAb900
>>493=
>>496 お前は車そのものをなめてるな。
とりあえず免許取ってレンタカーでも借りてみる事を勧める。
538 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/03/19(水) 20:24:01 ID:wVLuGNA/O
>>537 測方安全間隔な。
教習所で歩行者のそばを通過する時、
何に注意してどういう運転すればいいか習わんかったのか?
544 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/03/19(水) 20:57:32 ID:wVLuGNA/O
>>540 あとロードスターにはブレーキが付いてないのか。
検定なら横から急ブレーキ踏まれて一発で検定中止だからな。
549 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/03/19(水) 21:15:59 ID:wVLuGNA/O
>>546 検定知らないって免許なっしんぐかよwww
552 名前:夏の日のファミリア[sage] 投稿日:2008/03/19(水) 21:37:51 ID:9S+yAb900
なんか凄く盛り上がってますねw
懐かしい動画を貼っちゃってすみませんでした。
はっきり言いますけど、私と8さんは別人ですよ。
561 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/03/19(水) 23:32:48 ID:wVLuGNA/O
たしかに無免相手に教習所の話っていうのも酷いなw
しかしこの人本当に面白いよ。
文面(稚拙な煽りパターン、レスの内容)全く同じなのに「私と8さんは別人ですよ」って
よく言うよね。小学生でも判るだろ。まぁ国の借金程譲って8さんとは別人だったとしても
上記のレスは同一人物だろ。久しぶりに覗くも何も毎日昼から居るじゃないですか。
あっ でも俺はスレを盛り上げるような自演はおkかな。ましてコテの方は別格だし
スレへの貢献度を考えればそれくらい仕方がない。でも煽るだけの自演は賛同できないねぇ。
そういえばこのスレって、教習所レベルの議論がよく出るね
この事故は車が悪いバイクが悪い、車は難しいバイクは難しい、、、
まあスレを主導してる重鎮が居るからな。
それにしてもこの人偉いのは2chやる時でも常に仕事のことで頭いっぱいだよね。
レスの内容が常に教習所ネタ、叱咤するときも常に無面、「w」の使い方まで統一し、
一貫した拘りがある。
俺の見た所、携帯で長文連投できる人は大体仕事速いし、きっと優秀な教官なんだろうな。
これから教習所通う人で関西在住だったら箕面ドライビングスクールできまりでしょ。
ひょっとすると免許だけでなく、箕面教習所内でお嫁さんゲットも出来る鴨だしマジお勧め。
間違いナス。
煽るだけのつまらん自演って、まんまお前らの事じゃん。
名無しで他人のレッテル貼り、2CHらしい最低のクズだな。
チームワーク良すぎるとすぐに自演って分かるよ。
ちょっ〜〜まてや教官 そりゃおかしいだろ。
教官が毎日ここでレスして相手探してるから俺が話を合わせてお相手してるんだろうが。
俺が何時誰が遅せえだの下手糞邪魔だの煽ったかよ〜〜〜。
でも教官だったら毎日昼真っ赤らレス出来ないか。教官が教習中に練習生の手前、携帯から
レスって許されないだろうし。
何時も金無いって言ってたし、今は無色あるいは別の仕事なのかな・・・・・・。
解った−!すべての謎が解けたーーーー!
この人今はとうふ屋さんだ!
間違いない。おそらく箕面湖レイクサイドホテル(w)に毎朝豆腐卸してる人だ。
確か箕面ダムの動画もうpしてたし、車に「箕面とうふ店」ってステッカー貼ってるに
違いない。
そうすれば 豆腐屋さんは仕事が早く終わるから昼間っから2chできるし、すべての
整合性がとれる。この人は元・教官の豆腐屋さんだー。
すごいよ元教官の豆腐屋さん面白すぐる。俺、M−1グランプリとか見ててもザブングルと
取り皿いかがすか〜の組しか面白の居なかった。だから関西人だからってたいして面白
くないじゃんって思ってたけど、元・教官の豆腐屋さんは面白い。人生をネタにしてる。
きっとこれから生まれてくる息子が小2くらいになったら配達がてらに峠のドライビングを
仕込むんだろう。それで8のカップホルダーに給油ポンプを挿して
「おい、これから六甲の下りで車上等とか告いてるゼファーからガソリン抜いてこい」
って言うんだろう。
もちろん撮ってくる動画のBGMはお得意のユーロビート系で。
>>573 >>585 教官! 相手してくださいよ 昨日はレスしてくれたじゃないですか(´・ω・`)ショボーン
昼真っ赤ら居るんでしょ あと30分でID変わっちゃうじゃないですか(´・ω・`)ショボーン
とにかくお金ないんでハンコだけ押してください〜〜〜〜〜〜〜
ハンコクレ〜〜〜〜〜〜〜ハンコ〜〜〜〜〜〜〜〜
157 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/03/09(日) 20:03:02 ID:ExmHeTDj0
>>151 対価なんか求めとりゃせんよ。つるんで走るだけにしても浮くんよ。
自分の遅さくらい自分で理解してるつもりなんで(´・ω・`)ショボーン
>>585 教官だって立派なコテもってるのにいつも昼真っ赤ら名無しで煽ってるじゃないですか。
それなのに他の名無しを誹謗するなんておかしいじゃないですか〜〜〜〜〜。
とにかく時間がないんでハンコはいいから厚揚げください。
NAに拘る教官の造ったw厚揚げは最高なんです。
wアツアゲクレ〜〜〜〜〜〜wアツアゲ〜〜〜〜〜
125 名前:G[sage] 投稿日:2008/03/09(日) 05:35:45 ID:ExmHeTDj0
>>121 うへ♪
地元ですかwww
148 名前:G[sage] 投稿日:2008/03/09(日) 17:57:26 ID:ExmHeTDj0
>>131 ありがとう。
腕があればエボ氏やポル氏に勝てるわけですか
ナメられたもんですなwww
157 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/03/09(日) 20:03:02 ID:ExmHeTDj0
>>151 対価なんか求めとりゃせんよ。つるんで走るだけにしても浮くんよ。
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
関西人の俺が来ましたよ。
バイク乗ってる奴って、こんな基地外ばっかりなん?
アフォ丸出しの 8 vs 基地外バイク乗り
8とかブラバとかアフォばっかりじゃーねーか。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 15:12:32 ID:gYJx6hDv0
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 15:44:33 ID:V9Bb0lPe0
クルマの教習時間が長いのは「クルマのほうが難しい」からではなく、単にクルマ音痴の婦女子や覚えの悪いおばんが多いからではないだろうか。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 15:46:04 ID:UY/FvIzr0
関西組 8 ゼファ ボルティ ファミリア EVO5
関東組 ブラバ ロド 10R
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 15:52:54 ID:UY/FvIzr0
>>595 大きな違いとしてバイクは路上教習が無い。
教習所内で、基本的にマンツーマンで公道のような交通状況に左右されず
やることを集中して行えるのが大きいと思うぞ。
>>595 そんな事考えて教習カリキュラム組んでないと思うぞ。
一応、国が決めてるんじゃなかったっけ?
すまん、ブラバとか8とか言われても何の事かわからん。
東西対決でもやってんのか?
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 17:01:52 ID:SrXTrYkFO
>>595 免許取り立てで事故起こす奴が多いから
また事故起こした時に他に与えるダメージが大きいから
だから車は年々進化して(運転しやすくなって)いるにも拘わらず
以前より教習時間は長くなっている
昔は普通自動車免許を取れば自動二輪免許(排気量制限なし!)も付いてきたが
二輪運転時の事故死が増えた為、別途試験(教習)が必要となった
>>599 そうか?
最近の車はスイッチや計器類、ランプ類が多すぎてワケがわからん!
ハンドルにスイッチ付いてるし、ATなんかギザギザしてて横にも入るようになってるし正直難しい。
ATなのにペダルが3つあるし、プレステじゃないんだからむやみに増やすな!!
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 18:18:59 ID:1GwchXcdO
オマイ等四輪の方がが上だとか、二輪の方が上だとかくだらないことでいつ迄も言い争いしていて楽しいか?
犬好きと猫好きが言い争いしている様なもんか?
犬派は、狩猟犬や盲導犬、警察犬などの様に人間に尽くしてくれるパートナーも居るから犬の方が上だなどと言い
猫派は、役に立つかどうか等の打算では無く、ただ存在するだけで人を癒してくれる至高の生き物と言う
俺にはどちらもかわいいし、それぞれ違う良さがあるからどちらが上だとか決める事に意味があるとは思えん
二輪と四輪にも同じ事が言えると思うがな
>>602 ここは四輪の方がが上だとか、二輪の方が上だとかを議論するスレではありませんよ。
スレの趣向は自演教官が迷い込んだバイク脳を罵倒したり煽ったりして遊ぶスレです。
昨日エビデンスを貼っておいたじゃないですか。一日前のレスくらい読んでから書き込んでください。
>>559 >>591 いつも雲行きが怪しくなると関係ない話題を振るのは止めてください。
チームワーク良すぎるとすぐに援護って解りますよ。
>>602 ネコ科の大将は役には立たないけど百獣の王だしな。
役に立たない無駄に高性能なバイク。
しかも自分は猫なのにライオンの自慢する。
役に立ちつつも必要十分な性能の車。
俺は昔犬飼ってたし、今は猫を飼っている。
どっちも最高に可愛いぉ(^ω^)
車派はツールとして語る
バイク派はホビーとして語る
シ〜〜〜〜ン
誰も食いついてこないじゃないですか。もっと厳しい指導をお願いします。
生贄のバイク脳、無面厨が足りないのならいくらでも連れてくるので遠慮なく言って下さい。
とりあえず土日は朝一からキャンセル待ち並びますんでよろしくお願いします。
>>593 アホでもいいんねん。バイク、楽しいぞ。他人にはすすめないですけどね。
>>598 ブラハとは私のことを指しているらしいです。
車検が微妙だったのですが、たぶん平気でしょう。もうちょっと、練習していこー(笑)。
>>605 趣味なものでして・・・。
ちょっと、峠にいってみようかな。夜はこわいんですが。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 01:22:32 ID:sjm0G+gc0
>>610 夜は昼と違う楽しみがあっていいぞ
カーブでちょっと先が全く見えないあのドキドキ
たまらんwwww
今は凍結の可能性があるから行けないけどな
空気読まないですまんがチラウラ。
車もバイクも好きだけど、なんというか車のほうが乗り物として間違ってる気がする。
それも速く走ることに特化した車ほど。
キバが進化しすぎて消えたサーベルタイガーみたいだなとたまに思う。>スーパーカーの類。
バイクも車もどっちも乗れば楽しいし扱いきれないくらい速いけどね。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 02:33:20 ID:pS0Fmfa0O
車は乗員保護の方を進化させ過ぎたよ。
良いことではあるけど、自分の身に危険を感じなかったら、
バカをやり過ぎちゃうこともある。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 08:16:50 ID:LTtnDkMt0
車は電子制御バリバリだからな。
下手な乗り手を勘違いさせやすい。特に国産2L四駆。
免許取立てのガキや半分老人の中年オヤジでもそれなりの走りができてしまう。
まぁ、機械としては優秀だけど。
今はゲンチャリもインジェクションで、アイドリングストップだぞw
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 09:22:58 ID:k4ngj7ix0
車はバイクみたいに前後のブレーキ操作が別々になるだけで、
誰でも速くなんてのはなくなるだろうな。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 09:48:55 ID:61iM7DcgO
アクセルとブレ-キを踏み間違える奴がいる時点で…
今日は天気がいいから峠教習だ!
遅れずに憑いて来い!
春休みでチャリ厨も多く来てるみたいなんで、
今日は特別に自転車でも体験入学おk!
みんな、楽しく走ろうぜ
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 15:09:03 ID:MtmS35MtO
みんな教習がんばってる?(´・ω・`)
教官に質問です。
前のバイクが遅すぎて邪魔なんですけどどうしたらいいですか?
カーブは遅いくせに道幅いっぱい使うし、直線だけは頑張るんで抜くに抜けません。
直線で抜ける車に乗り換える
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 16:39:44 ID:EdZmcNSD0
>>619 ストレートで抜けないバイクをコーナーで無理に抜くのは危険。
実力差が性能差を凌駕していることがわかれば譲ってくれることが多いんで、
突っ込みでアピールし、コーナー全般でプレッシャーを与えるといい。
おいらは、ぬるいSS乗りなんで、うまい下位バイク譲ることは良くある話なんだ
けど、「こいつに譲ってもいいけど、トロそうだよなー」と思うとどうしても躊躇する。
最近ミニバンにやたらシグナルダッシュで挑まれる
@600ccバイク乗り
お前らクソのせいでポルシェ氏がいなくなってしまったな
せっかくの良コテだったのに
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 22:11:16 ID:PYPvG29G0
>>623 そもそもバイク乗ってて信号ダッシュで車に挑まれている(気がする)時点で
バイク乗りとしてレベル低すぎ。
待ち乗りバトルなら同じバイク同士でしか物理的に有り得ない。
車対バイクの速さ比較はサーキットや峠、高速でのみ存在し得るよ。
コテポルシェ氏はレスがまともで2ちゃん的にはあまり面白くないキャラかな。
自演魔人8氏のがコテとしては存在価値があるね。
まあ、ポルシェ氏には4/6奥多摩オフには期待してるんで
ひとつ面白おかしいオフレポよろしくw
それでも信号待ちしてると、たまにやる気満々の車、居るよ
じっとこっち見ながらやたらとフカしてるキモイ人・・・
何をそんなに頑張りたいのかと思うのだけど
>>623 そんなの無視しれ
600vsミニバンってwシグナルダッシュじゃプロペラ機とジェット機くらいの差が
…ただDQN系のミニバンって最近、そー言う無謀なヴァカを時々見かけるな
ごめんそれ俺w
てかバイク乗っててたまにこう疑問に思わない?
バイクが加速良いいんじゃなくまわりの車が踏んでないだけちゃうか?と。
その疑問に答えるべく自分が車側になった時、
バイク見るとつい全開加速してみたくなるわけよ。
結果は400あたりと互角という結論がでましたマイ2リッタNA車。
>>626 お前ら腕で勝てないからっていい加減コテ攻撃ウザイ
面白いと思って荒らしてんだろうが、教習ネタとかも全然ツマランし。
>>629 それ、バイクが全開じゃないか、
400は400でもアメリカンとか単鬼頭なんじゃないか?
ここのバイク脳は雑誌とネットで洗脳されて頭おかしいけど、
街中のバイクの大半は速さは求めていないマッタリ系の本当に趣味のバイクだからな。
逆車SSクラスになればミニバンといわず、街中で出会うありとあらゆる四輪に
シグナルダッシュで遅れをとるわけがないのはここの住人なら十分承知してるから。
そんなにスゴーイ加速差があるのに、
なんで峠とかだと車と互角(乗り手しだい)になっちゃうの?
↑
これが今一番の争点だよね?
>>631 ん〜そうだね。
400てのはCBとかXJを想定したんだけど、全開かどうかは判らんよな。
まあふつうに発進してるCBと頑張っちゃってる2リッタNAは互角つうことで。
こういう言い方したらいくらでも言えるけどさ。
634 :
ったくしょうがねーな:2008/03/22(土) 23:10:17 ID:fJ3uQioC0
|
|
|
J
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 23:11:41 ID:EdZmcNSD0
>>633 CB400SFの乾燥重量は170Kgなので、1名乗車走行可能状態で250Kg前後になる。
パワーが53馬力あるので、走行可能状態における馬力荷重は4.7Kgほど。つまりエボインプクラス。
ただ、このクラスのネイキッドは6速100Km/Hで6000回転を超える相当なローギアードになってるため、
イメージ的にはエボにラリー用クロスミッションの6速を与えた感じになってる。
なので、400CCと言えど、少なくても100Km/Hまでの直線単純加速は馬鹿にできず、
これに車で追いつこうとするのは至難の技w
ちなみに170PSクラスのSSはCB400SFより軽かったりする異常な世界だけどね。
ま、少なくても直線馬鹿加速はバイクに勝ちを譲ってあげるのが大吉。
>>628 まあ、無視してるんだけどね
普通に発進してても隣でフゥオォォォォンってふかしながらチラ見されてるんだよな
大体譲ってるけどそれで「スポーツバイクに勝った!」って思われると
ここのバイクの人には申し訳ない
かといってぶち抜くとムキになって100キロ近く出しながら追い抜いてくるし…
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 23:32:08 ID:EdZmcNSD0
>>636 つか、ホントに軽く加速するだけで10m位の差が出ないか?
馬力荷重以上にクラッチを左指で操ることの利点が出てる気がするけど、
発進で遅れを取るってのは経験が無い。
もちろんのんびり加速してれば、その後に迫られることはあるけど・・・・・
正直インプよりもR6の方が加速良い
けど鼻がかめないのでインプばかり乗ってる
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 23:40:42 ID:ptrcwh+X0
>>637 大体そう言うのはフライング気味に発進するんだ
追い抜かないように気をつけてるんだけど…
SSでゆっくり発進するのも億劫なんだよな
DQNミニバンは勝負したいんじゃなくて、どかしたいから吠えてるだけだよ
車が全力で加速してる最中に、1発フロント上げてやれば先ず付いてこないよ
たしかに勝負じゃないな
後から来て前や横に割り込まれて先に行かれたら誰だっていい気がしないだろう
だからジリジリ前に出て、青と同時にベタ踏みして幅寄せしてるだけなのに。嫌がらせで。
このスレはなんだかとっても
国内旅行時の新幹線vs航空機と同じニオイがプンプンするぜ
>>611 三半規管の調子のせいか、酔ってしまうという。
>>626 おーーい、私は、多少マシにはなってけど、まだまだ未熟だぞー(笑)。
応援部隊はまだですか。
オフ会なので、楽しく走られる方で。
相変わらず、フロントロックやらはするけれど、とりあえず転ばないことだけはわかった(笑)。
どこかに書いてあった限界10歩手前(?)なら、大丈夫でしょう。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 22:27:12 ID:MOk/7gXuO
なんかの雑誌(一生もんの車に乗るみたいなタイトルついてたな)
テストコースでフェラーリポルシェランボルギーニみーんな隼にまけてやがんの
隼だけ330キロ
車はぜーんぶ300キロでない
やーい
車おせー
バーカバーカ
なにがスーパーカーだよ車の負け
悔しかったら自殺しろよ
車オタク
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 22:36:11 ID:+aonDItI0
なにこのスレ
>>646みたいな子供ばっかなの?w
一応マジレスしておくとフェラーリが隼より遅くても
フェラーリの価値が下がるもんではない。
フェラーリには憧れるが隼なんぞまったく興味なし。
土曜日に本庄サーキットに行ってきた(4輪と2輪が同じ日に同じコースを走ってた)
高速コーナーが一箇所しかなくて直線とヘアピンが多いストップ&ゴーなコースで
筑波みたいに特殊舗装だったりカントついてたりもついてないから日本の峠道に近いと思う
4輪は一番速い人で44秒(RX7)、2輪は46秒(リッターSS)だったけど
まぁ平均的には大体似たようなタイムだったよ
ちなみに速い人は4輪で42秒切るし青木ノブアツは全日本マシンで43秒出した事がある
ジエンまじんがあらわれた!
マジレスする
あおる
→ およがせる
NSR250Rが数台いたけどヘアピンからの立ち上がり加速がリッターに比べて遅すぎてタイム出てなかった
>>648 なにが言いたいのかよくわからんけど
俺らリッターSS乗りはミニサみたいなせせこましいステージは眼中に無いから。
ミニサならNチビvsハチロクでも語ってろつうのw
p/s1以下・最高速300オーバー・ゼロヒャク10秒のリッターSSの舞台は国際規格サーキットだ!
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 23:28:25 ID:96ZQVFJwO
車もバイクもたいしたことないじゃん!一番凄いのはダンゴ虫エスティマだよ。ころがれば一番速いんだよプッ!(^O^)
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 23:50:12 ID:5Zp6P+u60
>>647 フェラーリも価値下がるよ。
きっと君にも買えるよ。
維持できるかどうかはしらんがwww
>>624 >>626 いるよ(^^;
>>612 素人が扱い切れないほど、速くなってるのは
車もバイクも一緒じゃない?
車両制御の恩恵で誰でも乗れるってのは、商品として優秀とは思うけどね。
バイクも、そのうち車両制御が付くんじゃないの?
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 23:51:42 ID:4p7YLYRyO
車に手も足も出ないと「そんな場所眼中なし」かw
結局これが結論だろw
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 00:56:51 ID:qKMS4TqGO
バイク脳は言い訳ばかり
阿部死すればいいのに
最近ラジコンバイクでも二輪でこけずに走るからね。
あらかじめコースデータと速度データ、ラインデータを入力しておけば、
またがってるだけでタイム出るよ。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 04:54:48 ID:ny13tMhAO
>>647 隼は欲しいけどフェラーリなんて成金臭い車乗りたくない
>>657 二輪でちゃんと走るラジコンバイクなんて20年以上も前からあるっつーの
しかし、スリップロスまでは計算できないからそんなに簡単ではない。
GTかなにかのゲームみたいなスリップロスが「規定値」で変わらないものなら
いいたいことは判るけれど、現実そうではないからな。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 09:29:00 ID:RtETBpFhO
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 09:41:59 ID:8dOZ0OJ90
こけるものをこけないように乗るのが面白いのにねw
だったら車なんてレールでもつけとけよ。
遊園地によくあるゴーカートもどきみたいにw
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 10:00:32 ID:4foSLEzXO
>>656 車乗りもセナ死していいよ
数多いから8割くらい死んでね
>>629 それ、バイクも全開加速してないだけだろ。
>>633の言い方ならまあそんなものかも。
>>632 乗り手次第になってしまう理由なんて全然争点じゃないだろ。
峠の速さは加速だけでは決まらない、っていうだけのことに過ぎない。
>>648 まあそんな所でしょ。
ミニサだと四輪の方がタイムは良いみたいだ。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 10:21:29 ID:Xar2TExf0
2000ccNAは250ccバイクやスクーターより遅いのかorz
>>667 スクーターより遅いことはないと思う。
車種によっては250よりは遅いかも知れないが。
>>651 Nチビvsハチロク・・・同程度の改造でハチロクと勝負になるの?
筑波の話なら>N2分切り
>>669 横だが、場所によるだろ。
ミニサではNチビでも十分勝負になる。
同程度の改造、っていうのがどこまでかによると思うが。
チャンバー交換程度に限定するならNチビの方が有利じゃないか?
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 17:45:36 ID:SKzW0AvJ0
1ヶ月くらい前にTVで紹介してたけど、日本人が開発して
スペインの警察で正式採用されたんだったかな
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 20:42:46 ID:OmCyCPTG0
GWには付いてた
GWのエアバッグはエロい
>>671 つべで貼る必要がどこにあるんだ?
普通にホンダの公式ページでいいじゃないか。
>>663 何度も言わすな。ミニサを本気で走りこんでる俺ら誇り高きリッターSS乗りなど居ない。
理由はSSで走っても面白くないし気持ち良くないから。みなまで説明せんでもわかんだろ?
ミニサやら林道まがいの狭い峠やらは
NSR80あたりでオンボロシビックとでも競ってなさい。
p/w1以下・最高速300オーバー・ゼロヨン10秒のリッターSSの舞台は国際規格サーキット、
もしくは伊豆スカあたりの直線長く路面良好な高速峠だ!
>>658 フェラーリが成金臭いというのならブサやダブジーの連中も大概ローテクスペヲタだぞ。
無論どちらにも多数例外と言えるが。
直線加速のパンチは流石と言う他無いが、
それを誉めたら調子に乗って俺のバイクを遅い安物扱いしやがる。
カチンと来て言っちゃったよ。「安物亀バイクより速く走ってから言ってくれ」って。
俺だってそう腕に覚えのある奴って訳じゃないけど、売り言葉に買い言葉だね。
流石に膝も擦れない、サーキット行った事も無い奴に遅いなんて言われちゃうと腹立つ。
フェラーリ乗りも自分が1番的態度には定評があるけど、クルマとして見た場合の芸術性は高いと思う。
エンジンも、カッコもね。
>>655 そのまま四つ輪共に返す。
走行距離の大半を占める街乗りでバイクに手も足もでるのか?
東名なんかの直線高速道路でバイクに手も足もでるのか?
これらの話題がでると四つ輪派はいつもそんな場所眼中なしと逃げるよな。
しょせんお前らのポンコツ車では、街乗り、高速、サーキットでバイクに勝てない。
汚ねえ獣道とセコいミニサはポンコツライトウエイトカーの勝ちでいいやw
まあどうせお前らほとんど実用AT貨物乗りとかだろうけどねw
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 22:17:57 ID:T7TK0PBc0
同じ奴が定期的に同じ事書き込んでね?
ヴェイロン厨とか、ハチロクvsNSR厨とか
オフに何の意味があるの厨とか、コテ大好き厨とか
8ウザイ厨とか。
飽きない?
国際規格サーキットでレーサー同士だとさらに2輪は不利になるわけで・・・
>>677 悪い、そういう言い草はなんかそれらを買いたくても買えない
貧乏人の僻みにしか聞こえない。
以下年収自慢等の反論は禁止とする。
>>679 同じやつしか居ないんだろw
両方乗っててどちらにも理解あるやつは少ないってこと。
実際に走ってる奴なら分かるでしょ・・・
サーキットだとどうしたって4輪が有利
2輪が4輪に勝とうと思ったら「4輪だけ○○は禁止、スリック禁止」とか制限つけないと無理
逆に公道では2輪が絶対的に有利、4輪乗りも2輪と張り合おうなんて奴はまずいない
>>676 ミニサで魂消るほど速いリッターSS普通にいるがね。
JSBマシン&ライダーも、テストかイベントか知らんがたまに来てトンでもないタイム出してくよ。
>>680 スレの大前提として、自分で買える・乗っている車両限定てのがある、
と俺は思ってたんだが君は違うのか?レーサーってww
その手の話ならF1最速でFAです。
F1て・・・
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 22:54:30 ID:f40pdLv6O
>647
俺にはフェラーリよりも隼の方が憧れるけどな。
要は人それぞれの価値観なのだよ。
子供はこのスレに来るな。まず免許を取れ。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 23:22:08 ID:FXIZigbi0
ヘイ!オッパッピッ!
>>664 PCが軽バン並の性能なんで、見れない…orz
が、単独走行が殆ど無い首都高はヤメとく。
前の時は、話の流れで首都高になっただけで、走ってる訳じゃないです。
>>678 街中はバイクの方が速いでしょ。でも速さを誇っても…
高速は、数十キロって距離なら動力性能に優れるバイクが速いけど、
数百キロって距離だと、どうなるのかな?
国際サーキットは、弄った4輪だと結構遜色ないタイムで走ってたりするけど?
コテ氏より名無しの方が誰だかすぐわかる件
弄ったとか言ってる時点で四輪の負けなことに気付け。
つか、ぽるしぇ氏ってただのヨツワオンリーちゃんだろ?
レスの端々にオンリーちゃん特有の痛さが垣間見える。
えぼ氏やロド氏とは発言の土壌が違うね。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 08:35:33 ID:9xLZ1RUP0
そろそろ伊豆スカ動画もうpされるだろうし
覚悟しとけよバイク脳www
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 09:21:14 ID:fabSoXwZO
バイクは、キモいダンゴ虫オバケのエスティマには絶対に負けるよ。だってダンゴ虫は丸まって走るから、バイクは踏み潰されちゃうんだよ!どう?負けたでしょ?ハイ、負けたでしゅ!プッ!(^O^)
ツマンネ
たしかにポルシェ氏は上司になって欲しい人No.1だがバイクは乗ってなかった人っぽいな
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 10:15:27 ID:gHD/tJcI0
>>680 国際規格サーキットで市販車だと二輪が圧倒的に有利だが。
>>682 ミニサならね。
国際格式のサーキットで四輪が有利とはとても言えない。
俺のバイクとお前の四輪、っていうのが制限にはいるなら制限付きって事になるが。
>>689 弄った四輪、って相当激しく弄らないとダメじゃん。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 10:33:02 ID:vgKJUEaC0
>>689 高速なら数百キロでもバイクだと思うよ。ツアラーね。
1000km以上なら車かな。
春休み全開だなw
まぁ、これが本来の流れなんだがwww
リアルに免許持ってる奴とか峠やサーキット走ってる奴なんか
このスレには要らないんだよ!
さっさと事故って死ねよ車濃ども。
>>698 数百キロだとどうかな?
200オーバーで飛ばすとリッター10キロ以下しか走らないから
精々150キロごとに給油になってしまう。
でかいセダン相手だと結構不利なような気がする。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 11:07:00 ID:vgKJUEaC0
>>700 確かに80Lでハイギアードの欧州セダン相手だと給油の問題があるな。
1回3分はでかいな。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 11:29:20 ID:HzEBnYkiO
数百キロをずっと200q/h巡行かよ。
ここの人達スゲーな。
>>702 200キロを30分続けたらもう100キロ以上走ってることになる。
俺は給油1回でもう燃え尽きた。給油してまた単独で200以上出すのは無理だった。
バイクが速いのは条件が極めて限定されるね。
結局速さの理由がエンジン出力からの動力性能と
軽い事に極端に依存してるからだな。
だからカタワな乗り物だって言うんだよ。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 12:22:32 ID:oFveUqKtO
それを言ったら車は四つ足で這いずるピザデブな乗り物になってしまう
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 12:28:10 ID:gHD/tJcI0
>>704 エンジン出力が乏しく、重いと言ったら
ミニバンみたいな遅いクルマしか出来上がってこないだろw
>>705-706 バイクが速いのは条件が極めて限定されるね。
と言う部分を理解できたらまたおいで。
雨が降ったらダメ、夜はダメ、路面が悪いとダメ。
2人のりだとダメ。そんな事ばっかりじゃん。
さらに乗り手による差も大きいなんて云うのは、
機械として未熟だからだよ。
そして特化した性能で競うなら、両車ともに同じ方向で
特化した形で競うのは当たり前なのに、
それすらあーでも無いコーでも無いとイチャモンつけるだけ。
だからバイクは乗ってるやつの脳もカタワだって事で
バイク脳とか言われてるんだ。
>>707 四輪の場合、渋滞という壁があるのを忘れてるぞ。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 12:54:08 ID:gHD/tJcI0
>>707 それは全部、車ならではの部分しか出してないからだろw
速さがダメだとしても全く走れないわけじゃない。
著名掲示板とはいえ差別用語を使ってまで煽りだしたら人間として終わってる
そういう奴は相手をしても無駄
たしかに雨の夜では230km/hが限界だった
家の敷地内で
両方スキだけど、あえて言ってみる。
車ってのはいいとこ4人、スポーツカーならたった一人を運ぶだけ。
それなに、幅が200mmを越えるタイヤ+5Lクラスのエンジン。なんと1.5トン近い車体。重たいから連続でブレーキ掛けるとすぐヘタル。
燃費なんか大型になればリッター3km程度。たった一人運ぶのにハイオクばら撒いてるようなもの。環境に悪すぎ。
それなのに、せいぜい出せても300km/h。当然そこまでできるのは爆音でうるさいことこの上ない。
最速のブガチベイロンですら400km/hちょい。しかも、車体が重過ぎ+パワーにタイヤがへたって、
最高速で走行できる時間はたったの連続30分程度。
否定するもんでもないけど、多くの人は無駄にそういうのを所有したがる。
車体のサイズがでかすぎる。
首都圏の渋滞は、一人きりで乗ってる人の5割がバイクに乗り換えると解消する、と試算されたこともあるらしい。
当然そうなったら経済と環境への影響は計り知れない。
あえて言わせてもらう。
車という存在自体間違いなのではないか?特にスポーツカーと俗に呼ばれるもの。
進歩したようで実は脱線しただけの存在。何かをけなすにはあまりにその資格のない存在。
オレ?クルマもバイクも間違っててもスキ。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 14:44:56 ID:HzEBnYkiO
714 :
ロド:2008/03/25(火) 17:56:28 ID:yoydpY2y0
スポーツカーや大排気量の超高級車ってのは
絶対数が圧倒的に少ないが故に環境に与えるインパクトは
ほとんど無いに等しいとも言われてるよね。
もっとも自分のエゴのみで走らせているという意味では
スポーツカーなんてのは確かに必要の無いものなのかも
しれない。
おれは乗り続けるけどね。
自分のツアラーでの話だが、アベレージスピード高めで高速や北海道なんかのストップ&ゴーの少ない道なら、ワンタンク350キロ前後。
リアルな話だと
過去の話だか、早朝四時、名古屋インタースタートして、三好辺りまで目が馴れるまで法定速度+40
その先から行きずりの速い四輪と遊んで貰い、アベレージは+80〜100。
牧の原手前で給油ランプ点燈で給油の為に終演。
ってな感じだったな。26リットルタンク満タンで給油で20リットル使い切った訳だから
航続距離の長い全開バトルならタンク容量の多い車が有利ダヌ。
ノンストップなら1000キロぐらい走るからね、ただ200km/h巡航はきつい
他の車に引っかかるから、バイクならスムーズかもね
深夜から朝方の東名はトラックだらけだが、意外とマナーが良いね。
こっちはハイビームで追い越し車線走ってると速いトラックも近くずく前にすぐに譲ってくれる。
仕事で走ってる香具師には悪い事してるとは思うがネ
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 18:50:15 ID:oFveUqKtO
仕事で乗ってる人々は気付くのが早いし、
「おお、元気だな〜」程度にしか思ってないから気にする事ないよ
中途半端に速いバイクや車に乗ってる連中の方がタチが悪い
>>716 いや、バイクも「巡航」は厳しいよ。
すぐ再加速出来るからアベレージ稼げるだけで。
巡航がつらいなら200km/hを下回った分は300km/hで走ればいいだけ。
平均で200km/h出すくらいなら楽勝。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 21:10:48 ID:oFveUqKtO
>>720 ただ速さを競うだけなら新幹線や空輸した方が遥かに速い
士郎、お前のした事は実に無駄な事だ
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 21:46:48 ID:TShOq+YR0
>>707 >雨が降ったらダメ、夜はダメ、路面が悪いとダメ。
>2人のりだとダメ。そんな事ばっかりじゃん。
つか、この板的に言えば四輪は持ってるわけで、
そう言う時は四輪で走ればいいだけじゃね?
天気の良い穏やかな日にふと思いついて近所の峠を流す。
四輪もあるからこそ、性能特化なバイクを相棒にできるとも言える。
近所に峠なんてねえしwwカッペ乙ww
ま、都心在住シチィボウイな俺はそのシチュだと首都高かな。
気分のイイ夜は愛車でふらりと上がり、攻めるでもなく気ままに流す。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 22:02:59 ID:TShOq+YR0
>>723 近所=100Km以内。
神奈川だと箱根がいいけど、都心だと辛いんかな?
>>722 軽や貨物じゃそんな時しか役に立たないからな。
バイクでも車に勝てないし車でも車に勝てないしどうしたもんかな┐(´ー`)┌
バイク脳の’近所’は100Km以内っすかwサーセンww
200キロ巡航すれば30分で着きますね、たしかに近いですねww
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 22:21:45 ID:TShOq+YR0
>>726 ウチから箱根までは30Kmほどだけど、片道100Km程度なら
遠すぎず、近すぎず、ふらっと行くには丁度いい距離じゃね?
おれ、早朝(といっても5時〜7時だが)の高速片道500キロを
ぶっ飛ばしたときの所用時間は4時間だった。結構飛ばしたんだけどな。
あ、給油(2回)と、トイレやコーヒー休憩の時間も含んでな。
実際に乗ってた時間は3時間位だと思う。
すり抜けもかなりしたけど、平均速度は200にとおてい及ばないな。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 23:37:13 ID:SjvljlRt0
車とバイクじゃ距離の感覚違うよな
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 00:28:05 ID:BtvfkLUm0
>>729 高速は車(GDB)の方が楽だしストレスがない。お気に入りの曲を聴きながら
夜の高速を流すのとどこまででもいける。
日中の下道ならやはりバイク(GSXR600)。なんだかんだ言っても先頭を走れる機会が
多いのはストレスが無いし、匂いや風に囲まれて走るのは気分が良い。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 06:54:37 ID:7ZjRb4a1O
100km位高速使えばすぐじゃん
田舎だけど"近所"にコンビニあるぜ!
ごめん、泣きたくなってきた。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 10:13:18 ID:kEio/B1QO
かっぺかわいそう
道内じゃ、近所は100キロ
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 12:53:09 ID:7ZjRb4a1O
あれは110kmだったので近所じゃないな
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 15:48:36 ID:x86sPVM80
>>737 道民は時間100キロが当たり前w
スタンドなんか50キロ先まで無しなんてのもネ
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 17:20:18 ID:GOEY1zW8O
俺は都民だ。
お前らイナカモンが東京に憧れるのは勝手だが、ほんとに東京は狭いぞ。
山手線なんか何個も駅あるけど、端から端まで普通に歩けるくらい近い。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 17:59:36 ID:mmCkVpiFO
月収2億=年収24億以上?
税金で殆ど持って行かれそうだな
実態はしらんけど、トヨタの規模から考えて役員報酬がとても高いとはおもえんな。
底辺が低いのは役員報酬が高いのとはさして関係ないだろ。
しかし税金引かれて10億は残るって感じかな。うらやましいわ。
ぽるしえさん、もう何日も前にメールしたのにスルーですか
あーそーですか
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 10:11:36 ID:ZrVnbwgc0
休みの奥多摩はネズミ捕りの名所だろw
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 11:31:19 ID:/H1WlEwEO
平日でもな
でも猛者はネズミ捕りの計測ポイントを過ぎたところでUターンするという
曲がりくねった峠なんかではネズミ取りはせんだろ。
それともイナカの直線道路?
トヨタ役員の平均年収は5000万円くらいでしょう
誤爆だと思うが、トヨタ役員の平均年俸は2億円くらい
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 13:30:13 ID:d3n0HG4m0
それを考えると日銀総裁は5000万はあまりにも安すぎだ。
一国の中央銀行総裁なら3億くらいあってもよい。
屑政治家の数を減らしてでも中央官僚と総裁の報酬は上げるべき。
GWに大型二輪を取ろうと思ってるんだが、
20万くらいの大型SSでお勧めある?
どいつもこいつも板違いだボケ!
今度のぽる氏主催のオフどれだけバイク側が集まるか注目だな。
俺もバイクで参加したいとこなんだけど曲がりくねった道は苦手で、
ロードスターとかについてける気がしないw
かといって板的に四輪で行ってもなんかつまらんよな。
高速道路オフなら喜んでバイクで参加するんだけどw
>>756 ヘタレ乙とか言われるぞw
>>755 貯金だけで言えば500万近くあるけど、全部バイクに使うワケじゃないから。
>>757 お、キタ来た来たよ、2ちゃんで年収貯金学歴披露!
じゃあ僕は貯金800万円ちゃん!
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 17:34:10 ID:d3n0HG4m0
>>757 500は崩すなよ。資産運用も必要なし。
バイクや車は嫁や不良債権と同じで金はかかるし、リスクも増える。
できれば乗らないほうが良いけどどうしてもっていうなら、
ヤフーオークションのイオンなく絶好調が合言葉の京都の業者がお勧めだ!!
,r;;;;ミミミミミミヽ,,_
,i':r" ノ(`ミ;;,
彡 ⌒ ミ;;;i
彡 ,,,,,、 ,,,,、、 ミ;;;! 暫定税率続行
,ゞi" ̄ フ‐! ̄~~|-ゞ, 害虫は徹底的に駆除
ヾi `ー‐'、 ,ゝ--、' 〉;r'
`,| / "ii" ヽ |ノ
∧、 't ー―→ )/イ ∧_
/⌒ヽ\ ヽ、 _,/ λ、 . . //~⌒ヽ
|( ● )| i\ _,,ノ|、  ̄/// / \ /i |( ● )|
\_ノ ^i | _,,..r''''" ノ | \`', / / / ̄`''ー | i^ ゝ_ノ
|_|,-''iつl/´ ヽノ| /\ / 、│ l⊂i''-,|_|
[__|_|/〉ヽ、 / |/ );;;;/\/ 'く /〈\|_|__]
[ニニ〉 ', ヽ. | /⌒| / ゚/ / 〈二二]
└―' '─┘
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 19:11:34 ID:oj0biN94O
原付vsK
Kの勝ち
125vsK
Kで勝った
250vsK
250の勝ち
250vs1500コンパクチ
250の勝ち
250vsマークX
250の勝ち(80km以上で逆転)
Kvs1500コンパクチ
Kで勝った
コンパクチの存在意義やいかに…
しかし20万とは厳しい
20年前の位しか買えないんじゃないか?
そんなのいつ壊れるか分からんぞ
>>745 奥多摩でオフやるくらいなら伊豆スカでやればいいのに
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 21:38:19 ID:/RHuvaBZ0
>>753 >20万くらいの大型SSでお勧めある?
SSは元値が高い上、どうしても人気があるし、シビアな車種だけに
年式と距離のいった中古を選ぶのはリスクが高い。
最初の大型二輪で予算が乏しいならすなおにSSを避けるのがいい。
オーソドックスでタマが多く、比較的数のある車種、例えばCB750や
CB1300当たりなら安価だし、良いタマがあると思われ。
性能は充分すぎると思うし・・・・・・
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 22:09:11 ID:/H1WlEwEO
いや20万て釣りだろ?なあそうだろ?
免許取るのに20万掛かるんじゃね?
>>766 かかんねぇよ、10万あれば釣り来る。バイクはMAX30万。
これを超えるならもっと金出してビート買う。
車でもバイクでもこの金額と年式ならロクなの無いからな、
後は自分で何とかするから心配しないでくれ
30万か、少しは選択肢もあるかな
いずれにしろ古い車種になるだろうが
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 23:22:42 ID:/RHuvaBZ0
>>767 おいらが通った教習所だと、普通自動車免許のみから大型二輪を
取るときの教習基本料金が19万ちょいだったから、1,2回へクれ
ば20万を超える計算になりますな。
>>770 原二用に去年中型取ってるから心配すんな。
お前は俺の質問に答えればいいだけだ。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 00:06:10 ID:WQsNMRkt0
>>771 おいらが通った教習所は中免取った3年以内は特割で7万だった。
それで大型にステップアップ。
ま、SS買うなら走行距離の短い車両が安心。距離的には1万キロ以下。
そすっと最低70万、大抵は100万前後になると思われ。
そんだけ出すなら新車600SSが視野に入っちゃうんだけど、人気車種なんて
のはそう言うもの。
予算が無いならメカ的にオーソドックスでパワーの無い車種がお勧め。
っても90馬力もあれば充分ですぜだんな。
>距離的には1万キロ以下。
素人だなぁ
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 00:49:53 ID:WQsNMRkt0
>>773 SSならその当たりがおいしいと思うぞ。
1万キロってのはタイヤやパッドの交換時期。
欲しいだけで買ってはみたが使いこなせず放置し、車検切れが
近づいてタイヤも交換しなきゃ、で、売りに出す。
↑
買うならこの手のオーナーのバイクに一票。
1年で数万キロガツガツ乗ってぶん回しまくる。←この手のバイクはダメw
>>774 放置バイクなんてそれこそ価値ないのが多いよ
素人だなぁ
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 01:18:13 ID:WQsNMRkt0
>>775 2年1万キロを想定してるから、まるっきり放置ってワケではないと思われ。
んで、プロ的なお勧めはどないなのかな?
流れを切ってごめん
>>746 取り締まる場所は、限られてるので問題ないかと。
場所を変えても良いし。
>>756 峠だけだと、地元の私が断然有利かな?と思ったんで、
40km程ですが、高速道路をルートに組み込もうと思ってます。
時間的に、一般車も走っているので、快適かどうかは微妙ですが…(^^;
その気があれば、ぜひ
>>763 ここ数年、箱根伊豆方面へは行ってないもので…
詳しい人が、言いだしっぺになった方がいいかな?と。
長文でチラ裏で悪いんだけど、去年の夏の夜、
苫小牧にある直線4車線で125ccのバイクが
高速でかっ飛ばしてるのを見つけて警察がいないのを良い事に
暇つぶしに遊びで後ろから煽ってやった。w
(…ホントはダメなんだけどさ。w)
そしたらバイクのヤツが後ろを振り向いて
チラっと俺を見て煽り入れられているのに気付いたから俺は焦ってスピードを落とした。w
も〜こんな馬鹿なことは絶対にやりません。
…自分が情けないです。
俺は中型所有から大型取るので入校時に12万とられたけどな・・・
地域差か?
>>767 ビートは・・・・
イメージ的にはいいんだけど実際乗ってみると乗り味は
かなり乗用車チック。
エンジンは騒々しいが全然パワーが無い。
雨漏りしやすく室内がカビ臭い車両が多い。
雰囲気で乗るにはいい車だけど走りを楽しむなら
もうちょっと頑張ってカプチーノか維持費出せるなら
ロドスタに行った方がいいよ。
当時のバブル軽のAZ-1・Beet・カプチのABC兄弟。
走りはA>>C>>>>>>Bだよ
>>774 リッターネイキッドならともかくSSだったらタイヤは1万キロももたないよ。
もって5000km。楽しんでたら3000kmで丸坊主。
まぁ、2回目、3回目の交換時期にはあたるんだけどね。
しかし予算無いけど低予算でSSって・・・
買った後の事考えれば50万くらいのスポーツネイキッドのほうが
楽しめるしコストかからないと思う。
20万のSSなんて整備して何とかなるレベルじゃない気が…
フレーム、エンジン以外全取替えでエンジンOHする位じゃないと
部品代だけで30万超えるかな、手間かかるし
40〜50万位で整備したら乗れる大型ネイキッドあたりがいいんじゃないだろうか
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 10:48:44 ID:h5n1Vz8xO
初代R1100でも買っとけ
>>778 その125が何キロかっ飛ばしてたか知らないけど
道内で市街地はずれたら、100キロで流してても普通にオバチャンが抜いてくべ。
特に道北 道東のドライバーは老若男女関わらず、一般道をぶっ飛ばすし。
いつぞやなんぞ、オホーツクラインで尻沈まして180K近いスピードでカッ飛んでる80近いジサーンに遭遇した事在る。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 12:46:26 ID:W0V3meC3O
発展途上国の話はどうでもいい
近代農業国と言え。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 00:41:04 ID:eMBg5ui20
北海道の奴はへたくそが多い。
障害物が無いところしか走ったことないから。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 03:06:48 ID:wd62qm53O
車好きで小金持ちのアナタ.カワサキニンジャ250のりませんか?
川崎は故障多いからな。。
オフか、R6あたりのSSの方が面白イン
>>785 大雑把なだけだ。
雪道走行の乏しい香具師が冬期に走って見ろ、軽トラのオバチャンにすら煽られっぞ
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 10:58:07 ID:R2lKSWyS0
>>786 VTR250みたいに実用一本でわかりやすいバイクなら納得できるんだが、
4スト250スポーツってのはモチベーションを保つのが難しいんよ。
「モアパワー」「こいつにパワーあればもっとすてきだろな」「あ〜欲しい」
ってな気分が永遠に続く。結局は600SSあたりが幸せを与えてくれる。
それがわかっちゃうと長続きしない。600SSもさして高くないバイクなので・・・
そうだよな。諦めなきゃならないほど払う額違わないんだよな。
以前は小さいのは軽いという楽しさあったけど、いまじゃ600のがへたすると軽かったりするし。
あえてパワーレスな乗り物を乗りこなしたいってモチでもないと、250には手がでない。
250は維持費がかからんよ。
タイヤも小さいし、車検もないし、消耗品とガソリンだけ。
アルバイト生活してる人間にとっては、安いのは良い。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 11:43:46 ID:R2lKSWyS0
>>791 経済的だが充分楽しめるって点が250スポーツの良さなんだが、
そこには「この程度で充分」と言う大人の割り切りが必要になるんだ。
もちろんNinjya250を購入する際にもそれがあればいいんだが、なにせ
あのスタイル。「経済的に苦しいがとにかく速いバイクが欲しい」
と思って買うと
>>789の心理が続く。
ここらのセンを踏まえてVTR250と言うバイクが長く愛されている理由を
考えてみるのも一興。
>>791 おいらのバイク遍歴は
VTR250⇒CB400SF⇒CBR1000RR⇒鈴菌感染⇒GSXR600
VTR250には何も不満がなかったけど、CB400SFに乗ったらリッターNKが
すげぇ欲しくなった。この心理はすごく面白い。
別にメイン所有ならなんでもいいんじゃないか。
複数持つと乗らないやつが出てくるかもよ。
そうやって検切れで放置されてる125と250
手放すにも二束三文でなんか勿体ないし
乗りだそうと思っても色々手間暇金が掛かるからいつからか消極的に。
そんで庭で腐る…と。
検切れじゃないわ保険切れだ。
乗らなくなって数年。いつの間にか火も入れなくなったし…。
>>794 車乗りの持つバイクって言う点でベストな組み合わせってのはあるだろね。
スポ車とオフロードバイク。
アメリカンSUVとVTR250などの経済スポーツバイク。
ミニバンとSS。
などなど、互いを補完しあう組み合わせがいいかもしんない。
そうだねえ。俺はバイク高速番長仕様メガスポ、車峠仕様軽量スポーツだな。
自分でもいい組み合わせだと思う。
たまに600ssとek9とか所有してるやつを見かけるけど、
似たような用途の組み合わせはなんだかなあ。
つまりここで偉そうに車語ってる自称バイク乗りは
ロクな車に乗ってないって事ね
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 12:16:37 ID:R2lKSWyS0
>>798 総予算が同じなら車がしょぼくなるのは当然と言えば当然で、
それはしょうがないでしょうな。
これは用途に合わせた車を2台持とうとするのと同じで、
例えばミニバンとロドスタなんてのはすてきに思えるでしょ?
(1台だけなら高級ミニバンが買えたかもしれんけど・・)
>>798 おいらはGDBとGSXR600と言う一見豪華な組み合わせだけど、
以前はGC8と嫁用旧スイフトって言う組み合わせだったんだ。
つまり車2台を車1台+バイクに省略しちゃった人なんですな。
駐車場代やらなんやらで経済的にはお得。
ま、おかげで雨でもバイク通勤なわけだが、おいらは幸せさw
(GDBで買い物に行く嫁もシュールで良い)
バイクなんかせいぜい100万なんだから車選びには影響しないだろ。
結局脳がバイク寄りになってるから車が実用本位になるわけで。
バイクと同じ使い方で車を作ればドンガラシビックにターボでも付けときゃいい。
どこ走っても速いし200万もあればかなうだろう。
バイクと同じ速さを車に求めたら何千のスーパーカーとか言う奴、脳が固まりすぎ。
ちなみに俺は根っからのンダヲタでインテR+フィット+CBR1000+フォルツァ。
金持ちなのか金無いのかよくわからんが、小金貯まる度に好きな車買ってたらこうなった。
今は中古のNSXを狙っている。
しかしインテRは4人乗れるレーシーなスポーツとして捨てるに捨てれない。
体がもう一つあれば維持管理も楽なんだがな…orz
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 15:49:43 ID:ZPO40oXy0
自分語りが始まった、怖ぇぇ…
妄想は楽しいらしいが度が過ぎるのは病気だぞ
まあまあ、中古のワゴンRしか持ってないキミからしたら
車バイク四台所有は羨ましくて仕方がないよな。
「車バイク」なんて初めて聞くマシンだ。具体的にはどんなヤツなの?
>>805 俺も4台所有だよ。
ドン亀ばかりだけどね。
現行エスティマ
プレオ
忍者
GSX1400
おまけでレッツ2
たまに借り物ベンツ
あ、俺見当違いなレスしてるわw
>>806 車とバイク合わせて4台と読むか、車バイクという乗り物があると思うか、君は具体的にはどっちかな?
ごめん。俺も原付のtoday忘れてた。
一番乗る頻度高いのに。todayよ、スマン
うーん、市街地ですり抜けできるのならNSXでもドンガラシビックでも買うんだけど・・
まあ所有するだけなら普通の社会人ならいくらでも買えるわな。
大切なのはそれをいかに乗りこなせるかってことだろ。
バイクは特にそれが顕著で世界最速クラスのリッターSSとて
免許込み160万あれば購入して乗ることが出来るが
速く乗れるようになるには相当の努力が必要である。
スペックだけなら世界最速のSS。
だけど現実的に操る人間をプラスしちゃうと、ちょっとやる気のある乗用車にも負けてしまう。
ただ持ってるだけのヘタレSS所有者ってカッコワルw
運送のバイトした時に先輩に言われた言葉
「タクシーとバイクは自分の事しか考えてないから、気をつけろ」
>>800 二つ合わせて500万程度かな?ちっとも豪華じゃねえ。
その辺のオヤジの白V6アルファードのほうが豪華だよ。
大事なのはお前がR600(orインポ)に乗って速く走らせることが出来るのか否か。
ガススタバイトの兄ちゃんだって買うことなどできる。
>>813 そりゃ先輩間違ってるよ。
人は自分が体験した知っていること以外は想像できない。+基本自分の立場を優先する甘さ。
これだけよ。
バイク乗ったことのない人間のクルマの運転はバイクのこと考えてないもの。
当然逆もしかり。
どっちも自分が正しいと思ってるだけのキチガイ。
俺スポーツ向きのNK乗ってるけど、車に勝てん。
なぜなら怖いからw スキルも全然ない。
絶対性能じゃ負ける気は全くしない。が、峠下りじゃ運転普通の本気走りの軽と
いい勝負って感じ。
オフでうまいSS乗りの走りが見てみたいぜ・・・
>>816 残念、それはかなわん願いだ!
今スレにうまいSS乗りなどいないからね。
ただ持ってるだけのやつならいくらか居そうだけど。
万が一巧いSS乗りが居ても公道じゃあそれを拝むことなどできんよ。
彼らのセリフはきまってこうだ、「速さを競うならサーキットで」
非常に正論だよねそれは解っている。だけど・・・・
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 19:55:05 ID:64ShqPwR0
>>802 お前はジョグ+ファミリア→ボルティ+8だろ
>>817 確かにそうだな。ブラックバード氏がどんな練習してるのか気になるくらいだわ。
ほかバイク練習してる人いなそうだし。
ニコ動なんかにあるジャパニーズゴーストライダークラスが来て欲しい・・・
ワンコーナーコーナリング見れるか微妙だが・・・
>>815 君のトンでも理論だと人間みな基地外ということになるなw
ただこれだけは確実に言える。
公道において道交法を守っていないのは圧倒的にバイク。
タクシも酷いがバイクはそれ以前の問題。
極端な話し彼らが守るのは信号だけ。あとは自分の身に危険が無ければなんでもあり。
車線関係なし、ウインカーなし、速度超過関係なし etc..
>>820 間違いない。俺もバイク乗ってるときは車が邪魔すぎてそんな感じだわ。
しかし車も周りを全く確認して無いな。それで目の前に出られてビビって
煽ってくるやつが多いこと多いこと。
だが車に乗ったときはやっぱ俺も周りあんまり確認してないっつー。
まあ人間の性格的にそうなるんじゃないの。バイクはそういったことが可能
だからやるって意味でさ。
自分が割と安全な位置にいるから車に乗ると確認がバイクより弱くなるし、
すり抜け容易で抜かしやすいし、機動性があるからバイクだとガンガン抜かす
運転するっていうさ。
>>818 >ジョグ+ファミリア→ボルティ+8
なんかエライ進化しとるやんw
だけど六甲関西方面のカキコ(動画うp)はみんな
一人の強力な2ちゃんねらーによる自作自演に思えてきたYO!
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 20:07:00 ID:7aEMRV0SO
>>820 ああ、先週路上でそういうバイク乗りと会ったよ
実に速く上手いバイク乗りだった
だが公道でやるのはどうかとも思った
まあそれを言ったら車も同じだがな
>>823 それを’速く上手い’と表現出来するか、面白いな。
ま結局は
>>821が言ってる通り車じゃそういう走り(スリヌケ等)をやりたくてもやれないが
バイクなら出来る。これに尽きるんじゃないか。
>>815 大抵の車はミラーにバイクが映ると、いつ抜くか、左右どちらから抜くか予測できないから
車線変更をガマンする
たまに見てない車がいるから「車はバイクを見てない」と思うだけで、下手な車と下手なバイクがお互いに人のせいにしてるだけね
>>820 皆じゃないね。自分が正しくないって自覚してりゃまだ救いがある。その程度な。
>車線関係なし、ウインカーなし、速度超過関係なし etc..
こんなのクルマにもゴロゴロいるっだろーww
クルマががっちりルール守って、バイクがぜんぜん守ってないってのは思い込みすぎ。
少なくとも関東じゃこんなもん大阪とか知らん、つかあっちは酷すぎて。
ただ言ってしまうとすり抜けなんか、単にクルマの場合スペースがないからしないだけなんだろうと思うよ。
人間なんて保険屋からがっちり取れそうなら首が痛いといい続けるだろうし、捕まらないなら泥棒だってやるヤツ増えるだろ。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 20:30:27 ID:P5JNDbWg0
擦り抜けは論外だが一丁前に車列に並んで走りたがるバイクの邪魔さと来たら
擦り抜けない奴で健常者レベルの運動能力を備えた奴がいればバイクを認めてもいいのだが
>>827 しかし、バイクがキチンと車の後ろに並んでたら、渋滞がひどくなるぜ。
20台くらいのハーレーでツーリングしてるのに出くわしたことがあるけど、すり抜けして先に行ってくれと思った。w
>>816 むしろ下りの軽は速いもの。
悲観する必要など無い。
上り…2Lターボ>軽ターボ
下り…2Lターボ<軽ターボ
夜中の峠ではこんなのザラ。
元vivio乗りの俺が証明してやるよ。
稀にすり抜けがけしからんと吠える車脳がいるが、バイクがすり抜けすのは渋滞してるからだろ。
商用車は別として渋滞を作っているクズのくせに他の通行者に大迷惑を及ぼしている事は考えも
しないし理解も出来ない。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 22:51:59 ID:9KSEtsPF0
俺は渋滞してなくてもすり抜けするよ
流れてる中を縫って行くのが好きだから
縫って行くのが好きだから信号では車列に並ぶし
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 23:27:06 ID:64ShqPwR0
>>831 俺を8なんかと一緒にするなよな
勘弁してくれ
>>828の言う通りバイクがすり抜けしないと渋滞が酷くなるからすり抜けするのは賛成だけど
>>830みたいな考えの一部のDQNがいるからバイクには気を付けないと・・・
どっちがDQNかは世の中の流れを見ていればわかるよ。
黄色いサルには現実が自分におとずれるまで気づかないだろうが。
一生懸命すり抜けて行って30km先で事故ってた時は笑ってしまった
>830がDQNなのはバイク派の俺でもわかる
830の思考
自分の成績が悪いのは・・・親が悪い、教師が悪い、友人が悪い、、頭の良い奴がこの世に存在するのが悪い
自分がモテナイのは・・・女達の趣味が悪い、時代が悪い、、モテルあいつがこの世に存在するのが悪い
自己紹介が流行ってるのか?
だから、俺は8じゃーねぇーっつーの。
8とかいうな、8とか。
何度も言ってるだろ。
俺は8じゃねーよ。
>>777 当日はよろしくお願いします。
前回はカーナビつけていったけのですが、今回は空身で行きます。
きっと、道中迷子に・・・。道順、暗記していかないと(笑)。
>>819 自分の腕以上の練習はしてません。毎回、フロントロックじゃ、タイヤもったいないし、どっちにしてもそんな走りで遊べるわけないしと・・・。
かといって、峠に行く暇も気力もないので、週1ぐらいでひたすら八の字ですかねえ。首痛い。
ステップもドジしたときに片方の棒状の突起が曲がっちゃったので中古と交換。
まあ、へたれですので、直線でフロントタイヤさんと相談しながらじんわりブレーキ、ブレーキを残したりしないでさっさとバンク、アクセルで頑張るぞっといったところでしょうか。
しみじみ思いましたが、私は下手を通り越しているなあ(笑)。
ブラックバードがここまで曲がりやすいバイクとは知らなかったですよ。
といったところですので、新たな参加者もいらっしゃることですし、その方に頑張っていただきましょう(汗)。
今日も8が暴れてるのか
8じゃねーつってんだろ。
何度も言わすなこの禿が。
はいはい8乙
はじめまして。俺は8じゃねえんだよ。
実は俺が8でした
いやいや俺が8だよ
じゃあ俺も8だな
850 :
竜崎:2008/03/30(日) 22:22:14 ID:Fo6oufSL0
私が8です
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 23:07:06 ID:AYDukzWX0
ってかブラックバード=8なんじゃね?
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 23:26:51 ID:qQ6BBCGP0
うん、すげぇどうでもいいから
もう恋しちゃってるってカンジだなwwwwきめぇ
>>851 面倒ですねえ。
これで、本人とわかりました。もっとも、半分忘れているので、間違っているかも知れませんけどね。
このスレの半分は8でできている
追伸:
8氏がどこにお住まいなのか、存じませんが、関東ではオフ会があります。
近隣で、興味がございましたら、ご参加くださいませ。
ついでながら、自分の愛車で連休にツーリングにいく予定なので、事故おこす運転はしないので、私はまったりかなあ。
どっちにしても、私はへたれですし、走り方を勉強しにいってきます(笑)。
八の字だけはうまくなったので、ついでに、できたらそれであそびましょ(笑)
尚、円旋回は不可。目がまわってしまうもので・・・。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 23:54:46 ID:qQ6BBCGP0
>>853 あのさ、コテっつのは付けたら最後、粘着煽りに反応したらダメなのよ
スレを軌道に乗せて存続させたいってんならなおさらな
それともスレ主かなんかと勘違いしてる?
貴方をどうこう書いたことはないしこれからもスルーさせてもらうけど
コテ付けるならいい加減2chの遊び方を覚えてくれや
>>856 と、あなたの煽りに反応しておきますね。
他の方に失礼かも知れないので。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 00:24:15 ID:x1uS0DfM0
ブラックバードってポルシェじゃねーの?
なんか一人でぶつぶつ言いながら首都高走ってるだろ?
859 :
ぽるしぇ:2008/03/31(月) 00:28:36 ID:lsT6KDSZO
アクセス規制の煽りくらった…
>>842 よろしくです〜
少し予定を代えますので、参加者にはメールしました。
>>859 了解致しました。
ご連絡、ありがとうございます。
いやいやいやいや。
俺が8だ。
そろそろ六甲オフするぜ。
ぼんくらバイク乗り共は雁首そろえて構えてろや〜〜〜〜っ
!!
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 20:49:26 ID:+8gr8dnP0
>>861 お前の660ccじゃ無理wwwwwwwwww
きょうは8いないじゃん。
今日という日は思いっきり自演してもいいんだぜ
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 15:00:12 ID:QRuXhy9KO
あっ!そうか!
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 17:46:39 ID:DVPrOwmrO
>>858 それ、イエローバードね
バイクも勉強して、出直して来てね。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 18:37:09 ID:jH+VTmSvO
バイク脳って馬鹿ばっかりだなw
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 19:49:09 ID:8TP88Klz0
>>870 それしか言えないの?
もう少し頭使った方がいいんじゃないの?
大丈夫?
>>835 オマエがDQNじゃねえか。
エラそうに語りやがって。
DQNにはそれが分からんのですよ
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 23:37:32 ID:aWNcyLv70
>>868 イエローバード?
湾岸の黒い怪鳥も知らないのか。
今の若い奴は。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 23:39:43 ID:Bswy+XeF0
てす
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 23:41:51 ID:rVzUI1XA0
てす
漫画の中の「ブラックバード」と
現実にあるバイクの「ブラックバード」なら
普通バイクの方だろう。
いや、両方知ってるってのが前提だが。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 00:17:59 ID:QyuuNXmlO
>>878 ブラックバードはホンダ
イエローバードはルーフ(ポルシェ)
俺のブルーバードが最強
EVO氏の椿動画の件はどうなった?
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 13:26:44 ID:9jJmSyxgO
悪魔のZ
8氏の次はEVO氏か。
どっちでもいいけどバイクはいつになったら勝つんだ?
ファミリアの場所をボルティが走って勝ってるだろ。
初見にも関わらず、区間的に勝っている。
車が勝ってるのもロドvsブラバだけだし。
MC21ったら軽ワゴンじゃなくてレーレプだしな
>>885 よりによってボルティかよ
ゼファーはどうなったんだ?
お前らホント8氏がいなきゃ何もできないんだな
正直、イニDや湾岸MIDナイトを読んでその気になれる奴って頭悪いとしか思えないんだな
>>882 先週ようやくエンジン組み上がった。今慣らし中。
まだエキマニもタービンもノーマル仮付け状態。
V-PROも組んでない。
慣らし完了後にこれらを組み付けセッティング予定。
連休まで間に合わん。
完了したら椿のタイム更新しに行く。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 00:26:02 ID:tiWgPgqW0
このスレ最近つまんない。
やっぱ8が来ないと盛り上がらない。
つまんないコテはもういらん。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 00:47:43 ID:plpPrdBbO
クレクレ君ハケーン!
>>744 メールしました。確認願います。
ちったぁ速いバイクを見せてくれるのかと思ったけど、
結局、人前では走れないへタレばっかなのかね?
とりあえず、今のところ、完全に車の勝ち。
ポルシェ氏、EVO氏、8氏の3強。
実際この3人に張り合おうってバイク乗りなんていないわけだし。
ブラバ氏とボルティ氏はがんばったけど、ちょっと及ばずって所だな。
冬も終わって暖かくなってきた事だし、今後は
この3強に挑戦する良心的なバイク乗りが現れる事を期待する!!
つか、
ここにリアルなバイク乗りはヘタレヘッピリなブラバしか
いないということのいい加減気付けオマエラw
リアルバイク乗りは、このスレがつまらなさすぎて巣に戻ったよ。
ここは8とエボとポルポルのハゲハゲ三人トリオの自演劇場スレだ。
>>898 もともとはまともなバイク乗りも結構いただろ?
ブラバ氏も参加しようとする意思があるし前向きじゃないの。
二輪四輪とも脳内が荒らすからあきれて離れていった人が多いんじゃないか?
俺も最近見てなかったし。
あとな、自演もしてなけりゃ、ハゲでもねーよ。参加して確かめてみ。
残念ですがスレのメンバーは変わってません
妄想はほどほどにしましょう
残念ですが、骨折(バイクじゃないよ)。
いい場所を骨折したため、手術が必要で、半年はバイクに乗れません。
運送業だったら首(でなくても首かな 笑)ですので、車・バイクどころではないのです。
脳みそ・神経だけは、いちおう無事なので、手術に失敗しなければ、社会復帰は可能かな。
私は、もう、いいや・・・。むしろ、社会復帰せんといけません(笑)。
とりえは学歴しかないんで、そんなの何の価値もないから、あきませんなあ・・・。
これも気合だけで書いてます。気絶しそ。
>>900 お前が言うんだから間違い無いだろうなw
ぽるしぇ氏=EVO氏=ブラックバード氏?
>>902 あいも変わらず妄想激しいな。
こんなつまんねーやつが多いから過疎るんだよ。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 09:55:50 ID:9t/u/blY0
ブラバ氏が骨折?
これは大変なことになったな。
かなりやばそうだが、大丈夫だろうか。
オフは中止か?
東北圏内ならオフ会いきたいぬ。
車もバイクも連れて行けるんだが
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 10:36:30 ID:+AL8Svht0
2ch東大卒大杉ワロタ
高専出を誇るのは中身の伴なった奴が多いしわからんでもないが
車板で東大自慢って頭悪過ぎっしょ。脳みそ全然大丈夫じゃないよ
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 12:06:27 ID:EddfYBc9O
しかしコテ煽ってるやつって本当にクズだな
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 12:19:53 ID:eE4EL6Y0O
>>905 どっちもあるなら自分でやれ。
ゼファー氏をみならえ
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 15:55:13 ID:9t/u/blY0
奥多摩オフ中止か?
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 16:43:37 ID:EddfYBc9O
いつも大口たたいてた他のバイク乗りはどうしたのよ?
SSでもNチビでも用意すりゃいいだろうに
>>888 頂上付近なら、頑張ったら120くらいで走れない事は無いけど、
無駄な努力だからやめといたほうが良いw
この先長丁場だし、携帯もつながらん。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 17:04:52 ID:eE4EL6Y0O
もうここのバイク乗りじゃコテ車乗りには勝てないよ。
しかしバイク乗りは車も乗れる上で車よりバイクの方が速いと言う。
つまり、
コテ車乗り>バイク乗り>バイク乗りが乗る車
だから、コテ車乗りの8氏が日本最速でいいからw
>>912 最初っから、関東や関西じゃ行けないと言ってる。
まあ、ミニサで確実に勝てそうなのは8ぐらいで、エボに勝てるとは言わないけど。
>>916 その根拠の無い自信はどっから来るんだよw
お前が憶測で勝てると判断できるほど8氏は遅くねーよ
俺?
俺は8だよ。
本当に
>>912が8氏より速ければこのスレにとって救世主なわけなんだが、
なんで矛先がコテに向くんだ?
>>912もしょせん口だけだとみんな分かってるって事かwwwwww
どうもありがとうございました
伊豆スカ爆撃隊はどうなった
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 08:56:19 ID:7UHYd6nbO
>>922 なに言ってんだ?
矛先はバカバイク乗りに向けてんだよ。
モ娘。板に長年東京大学出た有名なのいたが、常に長文だったよ
国立難関二次受かる香具師はそうなりやすい
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 11:09:24 ID:Oww0p4l2O
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 12:17:04 ID:gA4FPUbd0
ダンサーがいなくなったから過疎ったんだろうなw
ダンサーの言う峠(コーナー)では車の方が絶対に速い理論に
バイク乗りが釣られたり、顔真っ赤にして反論したりとして続いてきたわけだし。
元々、オフや動画が少ない頃(8やゼファが来る前)の過去スレ見ても
ダンサーが書き込んでない時は至って過疎気味だったし。
>>927 俺がNチビで走ろうか?
それより車が速ければ車の勝ちでいいよ。
おっ 動画待ってますよ
それより速い動画撮ってくれば車の勝ちか・・・
>>908 ディアブロSCプロにしようと思ったけど、高すぎ・・・。
とりあえずはストリートメインという事でPP2CT にした。
ミシュラン定番のビバンダム殺しもやりたいし。
サーキット用はホイールもう1セット買って002PROか、ディアブロSCかなぁ。
ツナギはHYODのALTIS、ブーツはSIDIのベルティゴコルサ買ってみた。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 21:32:43 ID:7hByeQ+R0
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 22:08:49 ID:f1CT0/vuO
つまり、アドレス最高。
アデランス最高?
>>931 無難な選択だね。
街乗りも踏まえて考えれば、ディアブロscは雨に弱いしライフ短いし高いしで×
やっぱりトータルバランスで行くと後発の2ctでOKだね
でも、ヒラヒラ感が良いのはppだよ
自分の周りはこっちのユーザーが多いし、ピレリは意外と不人気。
自分はSツーリング派だから、象さんのZ6
リアが18で銘柄選択の余地が狭いってのも在るけどね。
これもいいタイヤだよ。がんがん攻める走りには向かないけど
936 :
8:2008/04/04(金) 23:42:49 ID:W3WuaH3s0
ちんぽだいすき
お大事に>ブラックバード氏
奥多摩は中止。バイクが来ないんじゃ、成り立たないし。
まぁ、万が一ここの口だけバイク乗りが来たとしても、
弱い者虐めみたいで申し訳ないかな?(笑)
精々、拾い動画と、すり抜け、信号ダッシュで速さを誇って下さいな。
でも今回、京都から!って人が連絡をくれた。原2で夜通し走って来ると…
正直、この人には負けたと思った。オレには出来ない…(^^;
>>ポルシェ氏
ずいぶんと挑発的なレスで。
以前ほど一方的煽りレスは二輪四輪共かなり減った。
過疎ってるだけかも知れんけど。
公道で二輪で本気走りする人は四輪より相当リスキーだ。
俺の昔からの本気二輪仲間は少なからず事故死や何らかの障害者になっている。
レースで優勝するくらいの人も事故で亡くなったからうまくても突発的に避けれない事がある。
二輪が公道でマージン多めにとるのはやむを得ない。
スピード域が高ければ四輪でも危険度は同じだけどね。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 01:40:08 ID:+CsWrKpx0
EVOは最近少し大人になったよなぁ
禿げポルはまだまだだなw
全身麻酔の手術待ちでして暇なのです。
難儀な手術らしく麻痺覚悟かなあ。
ぽるしぇ氏は大型バイクに乗られたことはあるのでしょうか?
もし、なければ、ぜひ一度ご自身で乗ってみることをお勧めします。
リッターSSは150万あれば、お釣りがきますので、そこまで高い買い物ではありません。
レーサーは改造するのかもしれませんが、そもそもリッターSSは十二分な性能を持っていますので、素人ながら、特に改造はいらないと思います。
まずは、ご自身で峠を走ってみて、ご感想をくださいませ。
私にも2輪仲間はおります。
レースにでていた人は下半身不随。
ツーリング仲間は、1人は右足骨折で切断。1人は亡くなってしまいました。
できれば、煽るのはご遠慮いただけますと幸いです。
941 :
8@おひさ:2008/04/05(土) 02:31:51 ID:PY95qBdz0
俺も昔の知り合いが死んでるわぁ・・・(;´д`)
バイク乗ってる奴ってケガしたり死んだりするの分かってて乗ってるわけだし、
それでも車より速いって言う奴がこのスレに来てんだから俺はほっといてやりたいな。
余計な心配してたらバイク乗りはいつまで経っても勝負してくんない。
>>941 煽りはやめましょう、ということです。
あと、四輪しか乗ったことのない人は大型二輪にものってみましょう。
その逆も然り。
わざわざ、四輪VSバイクなんてスレたてなくても、ご自身で実感できます。
ま、たまには(笑)
チョイと虫の居所が悪い。
バイク乗りを悪く言う訳じゃないけど、
高校生でもなければ、リスクは承知の上で乗るモノでしょ。
「バイクの方が速いんだ!」って言っといて、
「じゃぁ、見せてよ」と言ったら、
「危ないから嫌だ」って言われたら、嫌な気分にならない?
好きで楽しみで乗ってるってんなら、ワザワザ車に対して速さを主張する必要ないでしょ。
挑発しといて、それに乗ってみたらバックレルようなのに言ってるのよ。
あー、少しスッキリした。
バイクは、随分前にトライアルをカジった程度だから、ちょっと興味有ったのよ。
で、最近の速いってバイクを見てみたかったなぁ〜ってのが本音。
そこいらで煽る訳にもいかないしさ。
944 :
8@おひさ:2008/04/05(土) 04:30:20 ID:PY95qBdz0
>>942 煽ってるつもりなんて一切ありませんよ。
>あと、四輪しか乗ったことのない人は大型二輪にものってみましょう。
まるで大型二輪は乗るだけで速いみたいな言い方はやめてくれ。
腕や技術で勝負するバイク乗りに対して失礼かと。
少なくとも俺はバイクの速さもバイク乗りの技術もは認めてるんだからさ。
ただ、『金が無い』という理由で8みたいなカッチョいい車に乗れないって言うなら
俺の8を運転してみるというのはたしかに良い考えだね。
それで俺より速く走れたら、俺は見事にバイク乗りに負けた事になる。
まあ、痛くて寝られないのです。
ガチガチに固定されているので、自宅待機ができるという。
骨折よりも手術そのものが危険というレア・ケースで困ってます(笑)
叩かれまくられている私です。反論を少々。
>「危ないから嫌だ」って言われたら、嫌な気分にならない?
私は車にも乗りますけど、嫌な気分にはなりません。
他人の口車にのるほどやわではありません。
昔からバイクと車どちらがはやいなどといった議論は絶えないようです。
バイクに勝って満足するより、ご自身の好みを鍛えるのが醍醐味だと思います。
他界してしまったノリックですが、果たして、バイクと車どちらが速いかなど、興味を持っていたのでしょうか。
中島悟も然りです。
>挑発しといて、それに乗ってみたらバックレルようなのに言ってるのよ。
これにのったらただの喧嘩です。
>そこいらで煽る訳にもいかないしさ。
ここが挑発的だと申し上げております。ご自身で納得されるのが一番かと思いますが。
他人のケガは、「リスクは承知」と仰り、煽る行為はいかがかと私は思います。
そもそも公道ですので、高速走行そのものが違反です。違反行為を煽ることはどうでもいいのでしょうか?
制約なく勝負をしたければ、サーキットでお願いします。
たぶん、ブレーキは車有利、加速はバイク有利、コーナーは車がちょっと有利だと思いますけど、
しょせんむかしのシミュレーションなので、現実はわかりません。
どうしても知りたければ、プロレーサーに依頼して、挑戦することをお勧めします。
>>944 >余計な心配してたらバイク乗りはいつまで経っても勝負してくんない。
お互いのケガを心配するのが競技だと思っておりましたが、間違いですか?
他人のケガなんぞお構いなしで普段走っていらっしゃるのですか?
>>あと、四輪しか乗ったことのない人は大型二輪にものってみましょう。
>
>まるで大型二輪は乗るだけで速いみたいな言い方はやめてくれ。
>腕や技術で勝負するバイク乗りに対して失礼かと。
>少なくとも俺はバイクの速さもバイク乗りの技術もは認めてるんだからさ。
これは大きな誤解です。
ご自身でご自身と戦って頂きたいだけです。
何も大型バイクでなくても構いません。50ccでも125ccでも250ccでも400ccでも600ccでも。
ご自身で同じ峠を車・バイクで走れば、他人を巻き添えにせず、ご自身でどちらが速いかわかります。
車の方が速いかもしれませんし、バイクの方が速いかもしれません。ご自身で判定できます。
プロの操る車・バイクは芸術的で惚れてしまいます。私もあんなふうに操作できたらいいなと思いますし
その芸術的な速さに惚れてファンになるのではありませんか?
どうしても、結果をしりたいのでしたら、プロに依頼して競争してください。
「余計な心配してたらバイク乗りはいつまで経っても勝負してくんない。」
「高校生でもなければ、リスクは承知の上で乗るモノでしょ。」
といい、実際に勝負して相手が亡くなったらどうするおつもりですか。
「私の知ったことではない」なのでしょうか?
大人なブラックバードを見た気がする
子供なポルポルを見た気がする
非合法な行為だろうけど、そこにはルールとマナーが存在し
人としての礼儀ありじゃないかな〜
名無しの煽りの奴等は無責任だからスルーするけど
オフに参上するコテの人にはスレ上でもその辺はしっかり認識してて欲しいな。
名無しの口喧嘩と大人なコテのオフ対決がこのスレの醍醐味だと思うよ。
たまには言いたいことがあるだろうけどね。
最後に。
ロドさんとご一緒させて頂いたとき
「これで事故を起こしても面白くない。無理をしない程度で楽しみましょう」と仰っていました。
十二分に手加減してくださって、おそらくバイクで走っても私よりロドさんの方が速いのですが、「バイクだったらオレもこんなものだよ」とのお気遣い。
さらに、サーキットの紹介やアドバイスなど。
要するに、他人のケガを気遣うことができる方なのです。
大人であれば、向きに対抗するほうが、大人気ないと思いますけどね。
どっちが速くても、実のところ、どうでもよいことではありませんか?
好きで乗っているのであれば・・・。
ブラックバードについては、CBR1100XXスレがありますので、ご参考までに。
SBBの大人な対応はすごいが、
ポルや8の言っていること、気持ちも良く分かる
車乗り「オフで決着つけるつもりじゃないけど、スレのみんなで走ってみたいからオフやろう。」
バイク乗りA「峠オフは危ないから行かないよ。やるならサーキットで。」
バイク乗りB「オフなんて興味ないから行かないよ。そんなにやりたいならオフ板行けば。」
バイク乗りC「遠いから行けないよ。近所なら行きたいんだけどね。」
バイク乗りD「僕は行きますよ。ただし楽しく走りましょうね。」
車乗り「じゃあ4月6日に奥多摩でオフやるよ。」
バイク乗りA「だから峠オフなんて行かないよ。」
バイク乗りB「だから興味ないってば。」
バイク乗りC「だから行けないってば。」
バイク乗りD「すいません怪我しちゃいました。行けません。」
車乗り「なんだバイク乗りは一人も来ないのか!けしからん!
これでは車が速いのかバイクが速いのか決着が着けられないじゃないか!
中止だ中止!ばかばかしい!バイク乗りなんて口先ばかりなんだな!!」
腹いてぇwwwwwwwwwwwwwwwww
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 08:54:39 ID:c9ZismjO0
>>946 間違っています。
不戦敗でも負けは負けです。
対等な条件という事なら多少当てに行く形になる事もあります。
二輪相手ではさすがにやりませんが。
それだけのハンデを付けてもまだ怖くて勝負できないというなら
少なくとも公道では四輪の方が圧倒的に速いという事です。
>>951 市街地オフは四輪敗北ってことでいいの?
いくら募集しても難癖つけて出てこないんだが。
ってかさっそく8の自作自演が始まってるのか。
気持ち悪い・・
バイク乗り「日本にある車両の大半は市街地を走っているんだから市街地でオフしよう。世田谷・喜多野でどうだ?」
四輪乗りA「卑怯だ!ずるい!汚い!(←理由は無いwただの罵詈雑言)」
四輪乗りB「これだから低脳バイク乗りは(涙目)」
四輪乗りC「東京遠いよ(田舎者)」
四輪乗りD「やってもいいけど出て来たらボコボコにしてやるぞ!(ついにバイク車関係なくなるw)」
こんなやりとりがこのスレの黎明期にはあってだな・・
無限ループがこのスレの
だ・い・ご・み!
>>952 路地裏小僧はお呼びじゃないから一人で走ってろ。
誰もそんなとこ興味ねーんだよ。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 09:38:00 ID:Kuz6X9Bt0
伊豆スカイラインを例のあの動画より
速く走ればバイク乗りはもう頼るものがないが、
それは不可能に近いw
>>954 市街地すり抜け有りならバイクの方が早いの分かってるんだから
F1 VS MOTO並に無意味じゃない?
>>957 伊豆スカは住人代表でNチビが行くみたいだから楽しみだね
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 11:26:35 ID:9+vNdyvD0
爆撃隊は釣りだったのかよ。。結構車動画に期待してたんだぜ
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 12:06:44 ID:VM+D3EKmO
あまアレだ、オマエら明日から交通安全週間だぞ
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 12:21:11 ID:MMzSTh9XO
まあ俺がバイク乗れば車なんか軽く抜けるし俺が車乗ればバイクも抜ける
つまり俺がはやい上手いってことさ
>>954 お前、路地裏とか墓場で勝負とか言ってたリアル馬鹿だろ?
誰からも相手されてなかったのにまだこのスレにいるのか?
お前の存在で二輪乗りが嘲笑されてきたのがわかんないのか?
またのこのこ出てきやがって。どうしようもない恥さらしなカスだな、こいつ。
スレ住人による勝敗結果
市街地 バイク
峠 車
サーキット 今のところバイク
って感じだな。
携帯から8が自演を始めたか・・
>>948 痛いところ申し訳ないが、桜の時期なんでドライブ行ってきます。
食事もあるので有馬方面に行きますが、六甲には行きませんw
早く元気になってねm(_ _)m
すげ・・・CBRってむちゃくちゃ速いんじゃなかったっけ?
ポル氏、えぼ氏、
お互い、誇り高き車乗りとしてがんばりましょう!!
自分は改造とかサーキットは興味無いし、8はどっちかというと遅い車だし、
関西でも速い車乗りさんが登場してくれるのは全然おkなんですけどねぇ(汗
まぁ、それまではがんばって西側のちゃんぴよん(笑)の座は死守しておきますw
速いバイク乗りマダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
ふだんはバイクマンセーなくせして都合悪くなったら
バイクは命がとか交通ルールは守りましょうとか笑わせる wwwwwww
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 16:06:29 ID:pOcBv4Lj0
興味ないんだからオンリーでもいいじゃん
でもバイクの運転知らずして、俺車の運転うまいよ。とか勘弁してwwww
あと、中免持ってない奴がゼファーとかCBXとか語るのヤメテw
ここのバイク脳はやたらリッターSSを連呼してるけど、
走り込んでる250〜400の中型あたりが一番速いんだけどな。
ここのSS厨は免許無いからそういう事も知らないのか。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 19:51:02 ID:IxqfuJvPO
リッターSSと400を比べるのか
そりゃ〜バイク乗ったことないんだから仕方ないだろ!
免許持ってるのがそんなに偉いのか?
>>972 きっと馬力あるのに乗ったことがないんだよ
まだ春休みだったっけ?
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 21:05:04 ID:1KbWi//O0
ブラックバードて人は怪我したの?
>>948 チョロっと書いた嫌味に、妙に突っかかってくるじゃん。
不可抗力の怪我だったとしても、
今回、氏に対して少なからず腹を立ててもいるんだけど、何なの?喧嘩売ってんの?
スレ住人による勝敗結果
市街地 バイク
峠 車
サーキット 今のところバイク
首都圏のチャンピオン 俺
関西のチャンピオン 8
関東(田舎)のチャンピオン ぽるしぇ
これで丸くおさまったな。
大人な対応を
財力もあるなら尚更
ぽるしぇも小さい男だなw
>>980 バトルしにくれば分かるよ。
場所は狛江〜世田谷喜多見、多摩川らへんの下道。
四輪は田舎じゃないと速さを発揮できないからどうしようもないよね。
深夜3時頃なら一般車少ないから迷惑かからなくていいかもね
なんだ、煽るわけじゃないがぽるしぇって小金持ちの単なるDQNか
それよりそんなマイナーな道より、首都高のが遠征組でも道に迷わないからいいか・・
>>982 路地裏小僧の分際でちゃんぴおん?
┐(´─`)┌
ははっwww
禿ポルポルはスレ住人のR1に勝ってらほざけよ。
禿がっw
8ってなんでわざわざ携帯とPCで別々に書き込んでるの?
そりゃ多摩堤通りじゃボルティ最速だあな
タマヅツミ・・・
>>976 ブラバは自己主張が激しい上に自分は絶対間違ってないって言うタイプなんだって
プライドだけ無駄に高いし
コイツの寝言に付き合っても無駄
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 14:51:43 ID:Q9z1SHtF0
なんだ、結局ここのバイク乗りは住人のクルマに
手も足も出ずに尻尾まいて逃げたってことか。
もう結論出たんだからこれからはバイクは隅っこ
走ってろよ。
Nチビが伊豆スカ行くまで待ってて
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 18:39:35 ID:EEIOz34SO
なんだ、今度は原付頼りかwww
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 18:55:45 ID:UBMBuCw80
まあ、何だかんだ言っても、10Rを
超えられないのは変わらないな。
あれ破くらいじゃないと、4輪は速いなんてならんよw
ここのバイク乗りの速さの8割はあの動画によって
保たれてるようなもんだしw
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 19:10:11 ID:P1G0pDXY0
ブラバざまぁwwwwwwww
梅
埋め
うめ
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。