峠を走る人間のモラルについて

「峠を走る」という言葉にもいろいろあると思いますが、
Ｓタイヤやハイグリップラジアルタイヤを履いてスキール音が出るほど攻める人も結構いますよね。
昔峠を走っていたけど事故のリスクを考えてやめた人もたくさんいると思います。

峠を攻め続ける理由、峠をやめた理由、対向車との苦い思い出、一生消えることの無い記憶など、
「峠を走る」ということについて語ってみませんか。

峠は道に余裕が無いので80%程度で流すのが好きです。
峠で一度車をつぶした事があるので本気はやめました。。

峠は制限速度を守ってのドライブが楽しい。
攻めようとするのはただの珍走。

なんのかんの言っても峠走るのは楽しいからやめられないな。
でも最近はゆっくりめで、綺麗なライン取りを意識して
走ったりするのも好きになってきたよ。
歳とったからだろうな

>>1
箱根とか、北海道のどこぞの峠みたいに、道幅広いとこならありなんじゃない？

本気では走らん

おれも本気じゃ走らなくなったな。
18歳で免許取って3年目をピークにどんどん落ち着いていき、
今では、3速ホールドでラインや程よい加速感を味わう程度。
昔は、市街や団地なんかでもどこでも馬鹿みたいに飛ばし、追い越しまくってたが、
今で話誰に話したくない過去と思い心の中で良き思い出としてしまってある。。

線形改良工事がウザイ
バイパス線作った所の旧道位一般車も通行できるようにしていただきたい

峠道ってのは、要するに峠越えの上り坂・下り坂なので、大してパワーのないオイラの
愛車じゃ、下りはともかく上りはストレスでしかない。なのでオイラはもっぱら尾根道
や人里離れた田舎道の方がいい。
最近はコーナーに役人が「嫌がらせゼブラ」をこれでもかと敷設しやがってるので、攻
めるとか楽しむとかそう言う次元以前に、走ろうと言う意識すら湧かない。

峠走りたいなら車高は極限まで落として
爆音マフラー装着しとけよ

それが最低限のマナー

>>10
禿同。さすがに峠までの道中はインナーサイレンサーを付けるようになったが、峠に着いたら外して直管デュアルの音を楽しむ。
ちなみに俺はドリフト。

>>11が崖から落ちて死ぬ事を心から願っております

見通しの利くＳ字などでセンターラインを超えるのは個人的にアリだと思いますが、
ライトで対向車がわかるという理由でブラインドの右コーナーへ全開で突っ込むということに関して
みなさんはどうお考えでしょうか？

ライトが暗かったり壊れてるクルマもいると思いますし、人間が歩いていないとも限らないでしょう。
そんなことを言い出したら「走る」ことなんてできないのかもしれませんが（＾＾；

センター割らない峠を知らんけどな

走るのが好きでコーナーの多い峠行ってるのに
センター割ってコーナー減らすのは勿体無いとは思わんかね。
何より危ないし。

俺、鹿を轢きそうになった事がある。
以上。

もっと爆音と喧嘩と器物破損でイケイケでいこうぜ！
それが走り屋

>>15
コーナー好きなんだが、いかに直線的に行くか（なるべくハンドル切らないように）っていうのは、矛盾してるか？

ようつべなんかにある昔の土屋圭市の動画とか
よく考えたら凄いな。。
あれって封鎖してないだろ

ドリフトだけど朝練してたら横向いてる最中にパトカーとすれ違って
それから家まではグリッパーになった。

ttp://jp.youtube.com/watch?v=Z0YQptCLyqA
ttp://jp.youtube.com/watch?v=hyTtr9OA0DY

対向車確認はヘッドライトを消す。
たまに月明かりと見間違うw

昔走っていた峠、この前久しぶりに行ってみたら
センターラインに延々とラバーポールが設置してあった
意地でもセンター割らせない気だな

ほんとにライトで対向車ってわかるもん？
ゆっくりならあれかもしれんが・・

金も無いくせに運転が趣味とかなっちゃてるやつが来るよね

やるなら道路封鎖してからやってくんねぇかな

>>24
基地外の方が一般ドライバーを認識できても
一般ドライバーが怖い思いをすることにかわりはない

そんなに峠がすきなら自分で道路作って勝手に走ればいいじゃん。

(・∀・)ｿﾚﾀﾞ!!
そういやじーちゃんが田舎に山持ってたな
オレにくれないかな・・・

ブラインドコーナーでセンターを全く割らない人間もいれば
完全にインベタで曲がっていく人間もいる。

対向車が来て事故った人って実際いるのかな？？

モラルを語るスレでＤＱＮ自慢とか馬鹿かと屑かと滓かと思うんだが

この前走ってたら後ろから凄い勢いで某ヨタ車が来たから譲ったら、その先でも全部センター割ってた。。

そりゃ速いわなｗ
絶対的なタイムは・・

こんな馬鹿のおかげで、バイク乗りは巻き込まれるんじゃ！氏ね！

タイトコーナーの多い峠だとある意味一般車のライン越えの方がコワイ。

>>33
なにが一般車だよ糞野郎
自分が特別だと思っていやがる

一般道走んな

何か誤解されてそうだから言うけど、俺自身センターライン越え自体否定的。
モチロン走り屋っぽいヤツが右ブラインドコーナーインベタで抜けるなんて論外だと思ってる。

ただ、低速域でセンター割らなくても普通に曲がれるのに割って走る人が結構多いんだよ。

あとオレ＝特別とかの意味で一般車って言葉使ったつもりじゃなかったんだけど
読み返してみると確かにそう取れるな・・・。

一般的な流れで走ってる人＝一般車って意味で理解してくだされ。

車板にこんな人がいることに希望がわいた

センター越えで対向車と衝突して死なせたら死刑でいいよな

死刑より一生免許取得資格剥奪のが辛そうだｗ

ﾐﾆﾊﾞﾝとか、右カーブでアウト側に寄せるのﾋﾞﾋﾞｯてセンターライン
またぐヤシがいるよね。

『峠を走る人間のモラル』＝『AV女優の恥じらい』
ってくらい期待するのが無理なもの

勿論通勤で毎日普通に峠越えしてる人とかもいるだろうが
スレタイから自称：走り屋のおバカさんたちが連想されたので

センターのまたぎ方とか人によってレベルが違うよね

>>41
センターまたぎにレベルの上下なんてないよ
またいだ時点で下手糞野郎

車線内で走れない下手糞は免許返納しろよ

デカいダンプがブラインドコーナーでまたいでくるとかなり恐怖。仕方ないのかも知れないが。

走り屋スポットに廃車寸前の車で行きたいな。
センター割って走ってるヤツらと逆方向からゆっくり走ってって突っ込んできて欲しい
ついでに動画撮影とかしとくと確実にタイーホされるな(ﾟ∀ﾟ)

>44
逮捕されると思うけど、100km以上出てるんだろ？
お前死ぬんじゃない？

44だけに・・・。

俺は毎日通勤でU字川ライン通ってるけど、トラックは言うに及ばず普通車でもセンター割る車の多い事。
そして事故も多い。今日だけで３台事故（全部単独事故）っていた。
あれだけ広くて路面も良いのに何故なのか本当に不思議。

逆にいかにも走り屋然とした車は大人しいしセンター割ってるのを見た事が無い。
夜中はどうなのか知らないけど。

ドリフトは迷惑だけど突っ込んでくるときはグリップより安全だろうな。。
グリップで一般の車にぶつかったバカは聞いたこと無いが・・

とりあえず、このスレで峠を走る人に不満を言っている人は、いくら不満を
言っても何も変わらない事に気付いてないということがわかった。
言うだけ言ってそこで終わりってやつだな。

一回峠走ってて中央線またいでたら対向車来てヤバかったなー
ギリギリで停車したけど相手がチンピラみたいに睨んできたから即行逃げたけどさ・・

先に人が昇ってると知らずに攻めてったら
下ってきた奴とぶつかりそうになってガードレールに突っ込んだことはある

>50
危ないねぇ
公道は常に生きてるようなもんだから気ィ付けてくれ！

二車線使わないと走れないなら先に行かしてくれｗｗ

普通に走ってるときに車体がセンター越えてるヤツ。
お前はバスになったつもりかと言いたい

きっと俺たちには見えない当たり判定があって端に寄れないんだよ。

狭くもない道に曲がる時に振っていく乗用車とかいるだろ？

それってオッサンに多くない？　昔のオモステのなごりというか。
オッサンやオバハンはドコの地域も我流で走ってるので要注意だな。

歳は関係無い
勝手に決め付けるなバカ

ドリはマナー悪い。
廃タイヤを普通に捨て帰るバカが多い。

なんとかならんのか！

>55
歳は関係無い
勝手に決め付けるなヴァ〜カ！

ｱｼは 54才の 峠FFｸﾞﾘ族
パワステ付いてても デフ バキバキだから ハンドル重いぞｗ

54にもなって2ｃｈか
めでてーな

しかも峠走ってるってｗ

>59>60
おまいらも ５０になっても きっとやってるよｗ

男はなぁ　 何時まで経っても ガキのまま

いや・・・ないわ
周りの奴に言ったらドン引きだろ

>>61
子供は大人の背中みて育つんだぜ？


こりゃ世の中が傾いて行くわけだわwwwwwwwww

俺は定年なるまでやるぞ！

いい年こいてやめるのがわからんな。
単につまらなくなっていくのか？
おれは年々楽しくなっていく、現在40歳。
枯葉マークつけてしこしこ峠走るのが目標。

いい歳だからって辞めるのは元々合っていなかったんだろ
コリン・チャプマンを見習え

若い頃は レースキット組んだＲＥ乗ってたから 直線番長だったけど
ジジイになると視力が落ちるし 最高速には興味が無くなったんだよ

今は 「連続するタイトコーナーを 如何に速く曲がるか？」 が 生き甲斐
下りが 大好きなんだけど 直線短いなら 上りでも負けないよｗ

視力が落ちたならクルマ乗るなよ

目が見えなくても私なら心の目で見える、右隣には蚊座間君、前を走ってるのは菜地君だね？

面白いものは面白い
ただ、安全なマージン削ってまで攻めたくはない
コンマ何秒とか言い出したらサーキットいけばいい
でも、峠には思い付いた時に行ける手軽さがある

↑ティムポの硬度が落ちても セクスは出来るぞｗ

加齢になると 「ハメマラ」 と言って
歯 → 目 → 男根 の順に衰える

視力が なんぼ衰えても ２メーター先のテールくらいは見えてるから
ケツベタも へっちゃら

さっさと走らんかい　糞遅ガキンチョ
ケツ突ついたろか（くくく

初めて峠行ったときフォグランプ付けたら、すでに走ってた常連に激しく怒られた。
なんなの？？て感じ。

京都北部は峠がどこもつぶれて走る所がないよ、、とほほ

>72
対向の峠走るときは 対向車が 発見し難いから ハイビームもダメ
当然 ＨＩＤもＮＧ
遠くを照らす スポットランプなんてのは もっての他

サイド（路肩）を照らす コーナーリング（補助）ランプならＯＫ

>>72
最近はHIDが標準装備の車も多いのですが...。
それはともかく、クローズしていない公道でマイルール作って他人に押しつけてはダメですよｗ。

>>68
そんなこと言ってたらみんな車に乗れなくなってしまう
静止視力は維持できても、動体視力はどんどん落ちていくから

まー、73が普通なんじゃないのかな

免停講習だと動体視力測定・対幻惑能力測定やるんだよな
極端に反応速いからって短縮期間は同じだけど。
アレは結構面白い

’７０年免許取得以来 免停講習なんて受けたｺﾄないよ

日本の道路交通法は
[ 疑がわしきは 罰っせず ] なので 逃げるが勝ちｗ
　
当然 ＳＤゴールドで 免許もゴールド
交通安全指導員資格も持ってるし 地元のポリも知り合いだらけ
免許の裏にも [ 金賞 ] だから 改造車で暴走してても 怖い物無しｗ

>>74
お前みたいにモラルも暗黙のルールが守れない・分からない奴が増えると
そのスポットは潰れるんだよ。
これから新人が増える時期だから各峠の常連さんは頑張ってくれ。

マイルール押し付けるなって、完全に峠で叩かれる言葉だな
ルールを無視して走りつづけたら殴られたって例も少なくないからな

>>79-80
クローズしていない公道の話です。マイルールではなく道路交通法が適用されます。
違法な遊びをするためのルールなど誰も認めてくれません。
モラルも暗黙のルールが守れない・分からない奴のせいじゃなくてもいつかそのスポットは必ずつぶれます。
やるならクローズしてやってください。

うちは夜間通行禁止なんで、ちゃんとクローズド環境になってますよ

>>82
個人的にはそれでOKだと思いますが、「夜間通行禁止」の中を走るのは大丈夫ですか？
所有者などからのクレームが入ったりしないですか？少し心配。

>>82
その時点でもう違反じゃないか
頭わる

どこの峠か知らんが常時ローじゃないとダメとかじゃないよな？
ハイビームで走ってて対向車のライトが見えたらローにって普通だよな？

峠をほとんど走らない、攻めない人にとってはおれらみたいな峠攻隊はモラルのない人間って思われてるんだろうけど、
峠攻めてる側から見たら、街中じゃ普通にボーッと乗ってる人達の方がよっぽどモラル無いと思うけどね。

攻岳部の人間は先頭ハイビ→後続はロービのキャラバン体制で攻めるね。
右指示器で「対向車有り」左指示器で「先行車有り」ハザードが「開始」
「終了」の合図、など。だから、先頭の人間のモラルでかなり変わってはくる。

ちなみに、公道であっても周囲に民家などがなく、他者などに迷惑を掛ける
可能性が低いところ(仲間内の事故や転落など第三者に迷惑を掛ける行為は別)
では走ってもそんなに問題ないが、そこだけのルールがちゃんとある。
それを守らずに常連の横腹に突っ込んだりするのはこの時期増えやすいからな。
おのおのがた、油断めされるな。

>86
道交法を無視してる（守る気なんてない）ヤツにそんなこと言われてもねえ。

>>88
道交法守らないのはお互い様では？

俺みたいな山走る人間は、山道では制限速度を大幅にオーバーしてる。それこそ、そこらのオバチャンには到底理解できないぐらいの平均速度だよ。
だけど俺らからしたら、町乗りしかしないオバチャンや、おかしな姿勢でハンドル握る若いニーチャンらの運転ほど理解できないものはないんだよ。

なんで住宅地の路地をそんな速度で走れるの？そしてなんで十字路があるのに停まらないの？なんでそんな勢いで歩道を横切れるの？っていつも思う。

俺の仲間うちではそういう人達の事を殺人鬼予備軍って云ってるけど、少なくとも人を殺す確率が高いのは山を走らない方の人間だよ。
車を潰して事故死する確率が高いのは走り屋クン達の方だけど。

潰しに期待するしかないな

峠で暴走する奴は親のしつけがなってないんじゃないの
こういう奴はずっと刑務所にいれとかないと、峠の無謀運転は無くならないだろ

モラルとしてはどっちもどっちだと思うが、
実際死亡事故が多いのは市街地。

確率は峠

>>93
峠で死ぬのはﾄﾞｷｭｿだからどうでもいい

秩父の峠を暴走して屋根からぐっちゃりんこ

黄色オートマＳ１４シルビアなほちん

性格悪くて狡賢い

おむつで出っ歯ｗ

道路交通法を無視して、一般公道を猛スピードで走ることが許される訳がない。場所や時間帯など関係ない公道はサーキットじゃない本当にモラルがある人間なら、公道では秩序を守った運転をし、思いきり走りたい時はサーキットで走る人間こそがモラルがあると言える。

>>89の言うのも分かる。
峠を走ってる人の方が、明らかに事故に対す認識は高い。

>>91>>90の様な人ほど車をなめてる感じがする。
多分、危なくなったらブレーキ踏めばOKやと思ってる。
んで、近場やとシートベルト着けんタイプやな。

後、ドリのモラル低いヤツが多いが、
そいつらと一緒にせんといてな。

>>96
相当の自信家やな。
法定速度以上だした事無いんやな。

>>50
ユーチューブで似た動画見たことあるな…。
グランツーリスモ意識した馬鹿の動画。

まぁ、おいらもスピードを出すのは好きな方だが、サーキットとかクローズした公道でやっているな。
そのへん、おまいらとは一線を画しているつもり。
事故ったら一緒に走っている人には迷惑かかっても、関係ない人には迷惑かからないからな。
東名や中央道で頻繁に事故渋滞が発生するが、あれを見ておまいらは迷惑だとか思わないのか？
迷惑だとか思わないのなら結構。野蛮人には用はない。失せろ。

もちろん、町中で信号無視、確認不足で他の交通を妨害している連中も同類だ。
おまいらのなかでは
峠を走る人 ＞ 町中で危険な運転をする人
だろうが、どちらもことを起こせば道が使えなくなることには変わりない。
おまいらとは関係のない世間一般の人たちの認識では
ルールを守る人 ＞＞＞＞＞＞＞ 峠を走る人 ＝ 町中で危険な運転をする人
でしかない。つまり前者も後者も同類としてしか見られていない。
どちらが上だろうが関係なく、迷惑な奴らとししか見られていないことは認識しているのか？

俺も峠で自損は何回かやらかしたけど、
それ以外は車対車は全部回避不可能なもらい事故ばっかり。
車買い換える時は毎回もらい事故が絡んでるｗ

久々に峠に行ったみたけど、なんかスピード出すのが異常に怖くなってた。
もうサーキットじゃないとダメかの・・

バイパスはふうわKm/hで走ったもう峠程度のスピードレンジじゃ我慢出来ん

峠でも出せばマリオカートみたいにショートカットできるかもよ

>>104
仁Dではいろは坂でやってましたね。

峠は今でも好きだけど、ギリギリまで攻めるってのはしなくなった。
サーキットに行ってSタイヤ履いて3速全開ドリとかやってると、峠での自分なりの限界がみえてくる。
峠でもそういうレベルで走れるひともいるだろうが、おれにはムリ。少なくとも今はムリ。悪い路面でハネながら人間ABSとか楽しかったけどね。

峠でも榛名や赤城のような広い道幅なら
少しは安全だろうけど、
そんな峠は少なくとも俺の地元周辺じゃ一つも無いから
本気で峠を攻める機会なんて無い．．

長野県１回行ったがあそこに済めば嫌でもドリキンになれるな

一番質が悪いのは自分だけはルールを破ってもイイと考えてる馬鹿なんだよな
そういう奴は他人に自分のケツを拭いてもらってると考えてないから自分のミスで起こした事故でも貰い事故とか言ってんだよ

>>108
確かに、むしろ”自分はルールを守ってる”ってと
思ってるヤツに限ってルールを理解していなかったりする。

後、ルールでは無いが「街で煽れたって」って言う奴は
どんくさい運転してる者が多い。
後続車がいるのにかなり手前から
停止ラインまで徐行で行くヤツとか・・。

たらたら走っているおう゛ぁちゃｎ連中に多いな。そうゆうの。

明らかに広い道路のＳ字なんかで堂々と真っ直ぐ走るオヤジ氏ね

>>111
見通しがいい道路ならそれぐらいいいんじゃないの？

>>112
>>108が言いたい事は正に>>111

>>111
明らかに広い道路のＳ字で センター割ったら ダメなの？
真っ直ぐ走ったら 燃料/オイル/タイヤ/ブレーキの 節約になるんだよ
省エネ運転は 世界基準で求められてるんだ

誰も通ってない 左右見通しの良い交差点で バカ正直に赤信号守ってるのも
自分は 法律遵守してる積もりだろうけど
地球温暖化にプラスしてるって 気づいてないダロ

ある意味 法律無視の 大阪方式は 地球温暖化防止に 貢献してる

信号は守るだろ…ｊｋ…
そこまでエコりたいなら乗るの控えた方がいいだろ

>>114、本気で言ってる？
その考え方では社会人になれんぞ。

エコの前に人命だろ。
人命の為に交通ルールあり、
ルール＋エコやぞ。

>>114
釣りだと信じたいが本気で言ってるなら免許返納してくれ。

さすが春だな、ようやく自分のＰＣで２ちゃんデビューか。
>>114みたいなのを、自分の都合の良いように法律を誤解釈してるという。
多分、｢法律のとらえ方は人それぞれだ、裁判官の出す判決も人それぞれだ｣
と言い出すとは思うが…教習所で習ったことサッパリ忘れてるか、もしくは
まだ免許じゃなくメンコを持ってるか、だなｗ

とりあえず大阪は馬鹿ばっかということを覚えようね

言ってることは間違いないな。
非難轟々だろうけどね

ものは考えようだからな

>>114
身に覚えがあると思ったらやっぱり大阪かｗ

>>120
スイーツ(笑)で自己弁護？バカだｗ

見通しが良かろうと誰もいなかろうと信号は信号だ
小さな子どもが見てたら、と思うとそんなこと絶対できん・・
>>114は自分の子どもにも平気で信号無視させるんだろうな

>>123
大阪は なんにも走ってない交差点なら 歩行者信号赤でも
ポリコが 「さっさと 渡れ」 って誘導する地域なんやでｗ

>>124
道交法も知らないガキが車運転してんじゃねーよ
お前免許持ってないの？
峠から谷底に落ちれば？


俺関西人じゃないけど。

峠道で鹿に突進されて車をベコられてから、峠を攻めるのはそれなりの覚悟が要ると悟り
峠道では安全マージンを多く取る為に５割程度で流す事にしました。
普通車で側面が凹んだだけで済んだが軽自動車だったらと思うとゾッとする。

バックミラー越しで見た鹿は道路の真ん中に倒れてたから、たぶん後続車は避け切れん
かっただろうな

交通のマナーの悪さでなんで大阪？
むしろ名古屋だろ。

ポリコが誘導するならＯＫだろうが、警備員かもしれんぞ。
ポリコの許可出たと思って発進→その先でハタ振って止められる→なして？
と思うとポリコじゃなくて警備員だった→信号無視現行犯、は友人が喰らった。
もちろん、その警備員にも注意したそうだがな。

街中の交通マナーも大事だが峠で攻めるときのマナーとか語ろうぜ

発禁になった昔のドリキンのビデオみたいな走りはさすがにﾋﾄﾞいなｗ

>>129
対向車がいるのに、FCが何台か滑ってってる動画観たことあるな。
あれは売り物だったんだろうか。

ttp://jp.youtube.com/watch?v=Z0YQptCLyqA
ttp://jp.youtube.com/watch?v=hyTtr9OA0DY&feature=related

いくら大阪だからって、みんなが信号無視してるわけちゃうぞ。
一部のDQNミニバンとか土方＆鳶ハイエースとかだけやんけ。
ってか、DQNミニバンと土方ハイエースのマナーの悪さは全国区だと思うんやけどな。

それに、気に入らんかったら無理矢理車止めてでも文句言いに来るヤツが普通に居るんで
むしろ大人しく走ってるヤツの方が多いと思う。

ちなみに、走り屋系とか競技系の車は一般道ではマナー良いのが多いと思うで。

名四国道をどうどうと信号無視する、トラック群

>132

ほぼ同意
ただし、走り屋系とか競技系に環状族は含まない。と付け加えておく。

事故らないように走るのは当たり前だが、
廃タイヤやその他ゴミくらいは持ち帰って欲しいものだ…

そうだね

>>135
走り屋だけとは思わないが(家電とかも多いし)
不法投棄のせいで大都市近くの峠は両側バリケードとかになってるところまであるもんな

>>132
大阪ってみんな右折車線だと信号無視or無茶な突っ込みしてくるよね。
あそこまで酷い地域って見たこと無いぞ。

大阪名古屋はウザイだけで危ない目に遭うことは少ないな。
松本ナンバーのマナーの悪さには危険を感じた。

おれも

地方には地方ルールとやらがあって、それが大事故の源だったりするらしいな。
JAFMATEに書いてあったが、交差点内で勝手にルールつくるなよ。

なんか峠関係無くなってるな
イニＤみたいにトランシーバー持ったオフィシャル使うヤツらっているの？
長いコースだと何人いることやら．．

ラリー並にゼロカー走らせてキャラバン(数台数珠繋ぎ)で走り始めるルール
だったな。速い奴は折り返しで前に行き(遅い奴は後ろへ下がる)どんどん順序
が入れ替わって、ゼロカーから最後尾までは最終的には間隔がどんどん開くが、
１０往復くらいを１タームとして走ってたな。途中で集中力が切れた奴から
脱落し、２〜３台になったら一回終了してクールダウン。

ちなみに、あまりにも山奥で付近に住民が一切居らず、尚且つ所謂抜け道とも
違うため、本当に走り屋(笑)だけのスポットだったな、お巡りもたまに通るが
捕まる者は誰もいなかった。つっても、距離がせいぜい１kmくらいだったから。
トランシーバ使うようなのは、距離の長いトコの場合じゃないかな？登り一本
下り一本、みたいな…

>>143
まさに走り屋天国だな
俺の行くところなんて家は近いわ、生活道路で一般車通るわ、たまに警察来るわで安心して走れん・・

攻めてる時点で人間のクズだろ。
サーキットに行けよ。

そうよ！峠がなければサーキットに行けばいいのよ！！

サーキットに毎日通える裕福な貴族なんて、日本にそう沢山はいないぞｗ
これじゃ、日本人レーサーは育たないな。

NHK　「熱中時間」
ttp://www.nhk.or.jp/nj/

「コーナリングの”美”を競う　D1自動車レースとは？」

BS2　4月17日（木）　19：45〜20：29

BS hi　4月15日（火）　22：00〜22：44　［再］　4月21日（月）　12：00〜12：44

どうせ幼少の頃からカートやってないとろくなレーサーにはなれんよ

>>149
フィンランド人はカートになんか乗ってないけど、国民のドライバースキルが高いよ。
ラリーじゃ無敵のフィンランド人。

>>150
そんなフィンランド人を「フライング・フィン」て言うらしい。

マクレー・・

>>147
だからといって法律を守らないのはどうかと思うぞ

こんな考えのやつが他人殺しても「過失致死」で済むこの国もどうかしてるけど

最終バック　　　　「マクレ〜！！」

ゴール前　　　　　「刺せ〜！！」

今日も山に走りに行くぜ！
byセリカールＳ

今日も犯罪組織を壊滅させて来るぜ
byS・セガール

峠に行く最中に民家の前を通るわけだけど、
新参者が無駄に回転上げて通るからいつ警察を呼ばれてもおかしくない
本人は、つぶれてもまた他があるっていう考えでやってるんだろうか・・

人目を忍んで飛ばしてるヤツは
人目につかないから（ｗ）許せるが
週末の日中に
自分の乗ってる車の図体の見切りができないクセして
でかいRVやミニバンでセンター割ってくるヘボは
モラル以前に軽に乗ってろと言いたい

金、土の夜に集まって走るのやめてほしいな
次の日休みで遅く帰るのは一般人も同じなんだから、
それぐらい我慢して平日にしてほしい

>>159
走り屋さんの後ろついてった方が早く帰れるｼﾞｬﾝ？

週末、ふもとのPに走り屋っぽい車がたくさん集まってる。
俺も峠攻めは好きなんだが、なにぶんノーマル車なので・・
興味津々なんだがなかなかお近づきになれないorz

追いかけるのは大好きなんだけどなｗ

全ての走り屋とは言わないが一般車がいても全開で抜いてくヤツいるよな
高速ならわかるが片側一車線の峠でいきなり右に来られると事故りそうになる・・
まぁヤツらからしてみれば事故るやつが悪いってことなんだろうが

みんな対向って割るの？

わらねえよ
てかセンターラインある道はそんなに走らないな

キャッツアイにセンターポールだらけの所

ここで吠えてる連中はヲタｗ
車につぎ込む金も無い貧乏人どもｗｗｗｗ
峠最高！
ドリもできないカスは消えろ

ttp://jp.youtube.com/watch?v=k0Xwj-_9CFk
キモイっすｗｗｗｗｗｗｗ

ttp://jp.youtube.com/watch?v=N4yRx-RUpK4
何の取り柄もありません

ttp://jp.youtube.com/watch?v=-Iv9XcJKy7A&feature=related
スリル最高！

ttp://jp.youtube.com/watch?v=LK01x2yQFSU
左右のランプ（テールランプ）も買えない貧しい人

ttp://jp.youtube.com/watch?v=GVBUQLOKI-A&feature=related
僕らのおつむはこの程度♪







てへ♪
DQNは単独事故で消えろやｗ

↑のやつはキチガイか？

峠にブラックマークはつけるけどゴミ拾いとかしてるよ

ブラックマークの場所はゴムがアスファルト表面に溶着しているので実際に
グリップは高いという事実…ｗ

↑あほか？
ゴミを持ち帰るのは当たり前
ブラックマークつけてる時点でDQN
小学校からやり直してこいカスｗ

峠をサーキット代わりにしてる時点でモラルもへったくれもない

そうそう。
だからへんなとこでｲｲｺちゃんぶる必要など全く無い。

つまり法廷速度超えた時点でモラルを語る資格無しってことかね

モラルを語れるのは日本人で何パーセントなんだろうな

それなら法定速度以内でセンターラインさえ越えなければ何をやってもモラルに反しないのか？
という話になる、センターラインにポールが立てれて減速帯でボコボコになったコーナーを
法定速度以内で器用にドリフトしていく人もいるからな。

>>172
一人もいないだろうな。

>>173
早く寝ろよドカタｗ
お前らの存在自体モラルに反する
家帰って糞して寝てろｗ

こうやって荒らすのが２ちゃんのモラルに反してるのには気付かないID:+GfzaqNF0
ＫＹｗ

こうやって荒らすのが世間のモラルに反してるのには気付かない ID:M3Acp7mL0
ＫＹｗ

峠を走る人間だけで話を進めようぜ・・

シルビアS14のAT乗ってる。峠暴走して電柱に屋根からブッ刺さって車椅子になった。
私ほどのフェラテク、あ、いやドラテクがなければいまころ昇天してたはず。
下半身不随でウンチ小便漏らしまくり。パンティーの代わりにオムツ履いてます。糞尿マニアな彼死( 狂人)募集。
中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。 ちなみにわたしのアソコものすごい中古。
ウンチとオシッコを彷彿させる鮮やかなイエロー。夏は虫にも愛される。
自意識過剰で自己顕示欲の現れ。フラッシュイエロー、スパークイエロー、ファックミーイエロー。
カッコイイ、マジで。そして速い。なんとアクセルを踏んだら走り出す！マジで。ちょっと 感動。
やっぱりS14シルビアは生粋のスポーツカーだからＡＴでも速い。クラッチ操作もなくて良い。
ATはMTに比べ早く無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
新型GT-Rと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないってヤクザみたいな店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
坂道とかで止まっても怖くないね。なんと平地ならクリープ現象だけでも走り出す。
速度にかんしては多分ATもMTも変わらないでしょ。MT乗ったことないから
知らないけどクラッチがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもATな
んて買わないでしょ。オムツタービン搭載でさらにNOS噴射だからATでも圧倒的に速い。
嘘かと思われるかも知れないけどドリフトレース（DQN対決）で全国で優勝しまくる予定です。
有名になって芸能界デビューしてＡＶ嬢でもいいので女優になってブイブイいわすのが目標です。

いい加減　神ＧＴＯ　も飽きてきたな

いまどき峠で本気走りしてるヤツなんかいるの？
昔連れが峠行ってたけど３年ぐらいで飽きてたなぁ

>>181
昨日山に飽きて足を洗った人もいれば明日から山にハマル人もいます。

ここって峠を走る人間の峠でのモラル限定？
昼間に一般車と一緒に走ってるときのモラルは割といいんでは？

街ナカだと箱形スーパーカーの方がよっぽどうざいわ。

箱形スーパーカーわろた。

｢街中｣限定でいえば、峠に来る度胸もない連中(大概は初心者)以外はおとなしく
走ってるだろー、だってガソリンもタイヤも勿体ないもん。
スポ車は目を付けられやすいしね。

>>184
うちの地元は逆だわ。街中限定で言えば。
峠を走る奴らはマナーが良い。
ちょっと足を踏み入れたぐらいの初心者が一番マナーが悪いな。

>>185
どういいのだ？

>>186
地元のチームは一言で言うとマナーUP活動してる。
道を譲ったり親切だなと思われるようなことをいろいろしてる。

ＨＩＤのハイビームとか対向車確認できんから峠じゃ怖いよな
まぁ道が見やすいという点では最高な武器だけど

峠とか家の周りには皆無だからよく知らんが、
上と下でトランシーバーでやり取りすればセンターラインとか関係無くね？

>>189
森からホームレスがヨロヨロ出てきたらアウトだな

森のホームレスとか仙人かよｗ
トランシーバーって結構高くね？

峠で暴走行為してたらモラルもなんもないじゃん

そいつらがマナーを大事にしてるんだってよw

車乗ってるのに環境保護訴えてるみたいな。

俺の車には『こども110番』のステッカーを貼っている

>>１９２
人に暴走行為を見られて不愉快にさせて初めてモラルがないっていうんだよ。
誰にも迷惑かけてなきゃいいと思うが。

>>196
暴走行為してる時点で迷惑かけてるだろが

一般車を巻き込む危険性があるんだから
それだけで十分迷惑ってこと自覚しろや
近所の峠は走り屋の暴走行為のせいで夜は
一般車が近づけないんだよ
重要な生活道路なのに

お前みたいなこと言ってる連中の存在自体が迷惑行為

>>197
w



なんつうか w



wだな

>197
確かに言う通りで言うまでもないですが、
奴らもそれなりに他の車については考えているはずなんですよ。
ただ他のスレでもある変なミニバンに比べたらまだマシですよ。
ちなみにオレの頃は（昔の事ですが）、
遅い車（一般車等）に追いついたら、脅威を与えないように、
ハザード点けてスローダウンして
後続もハザードさせオカマ掘られないようにする。
一般車のペースに合わせてその回は終了。
逆に対向車が一般車の場合はバスとかデカい車で
こっちが走りにくい車じゃなければ、そのまま攻めるって
パターンがだった。
ただ小刻みにカーブが連続するせいでホントに前を走る一般車
を発見するのが遅れ、後ろにハザードするのを遅れ、
（カーブの連続でハザードしにくかったのもある。）
危うく後ろからオカマ寸前になったことがあった。
後ろが上手い奴で良かった。ブレーキロックの音と
ほんの少し軽くバンパーコツかれたけど・・・

だから飛ばさなきゃ追突することもないだろ
おまえら馬鹿だろ

>>198
池沼を相手にする気はない、消えろ

>>198
お前さんの峠の常連の間にはルールがあったようだけど
あくまで仲間内の暗黙ルール
法律守って峠を利用してる人にとってはどんなに
すばらしいルールがあろうが走り屋の存在自体が恐怖の
対象であることは自覚してほしい

最近はそのルールすら無い峠が多いらしいけどね

安価間違えた
下の198→199ね

開始/終了合図→ハザード
対向車発見→右ウインカー(対向が同族ならスピードを軽く落として通過)
前走車発見→左ウインカー
当然前走車が居ればその後ハザードに移行

これが徹底されていたときは事故などなかったが、大概５〜６月頃は新入りが
ルールを知らないまま突っ走って事故、というのが多かったかな。遠征組とか。
有名な峠はそういう参拝客が少なくないので、ルールを理解できるまでは殿を
走るべきなんだが、そう言う奴に限って自意識過剰だからな…

もちろん暴走行為は他人に迷惑だけど、連帯感と規律感はないよりはあったほうが
いいんじゃないかな。法律を守ってる峠利用者優先だが、深夜に法律を守って
峠を利用する人ってどんな人だろうね。ヨッパライ位しか見なかったような。

>>203
一般車とすれ違う時は速度を落とす
追い越しは絶対禁止だったなぁ懐かしい。

>>１９７
民家の近くでやってるならぐだぐだ反論してないで通報しろよ。

一般車のことはそれなりに考えていると思うが（考えないと事故るから当然）
騒音やゴミ等の問題まで含めて「住民」への配慮はあまりないんじゃないかと。
そこが互いに論点がズレてるところだと思う。

実際のところ、行政を動かしてセンターポールを立てたりするのは、
行楽やドライブで峠を使う善良ドライバー「ではなく」地域住民なわけで。

>>204
通報なんざ何回もしとる
警察がいなくなったら、また戻って暴走してるじゃないか

だいたいお前みたいなのが峠に来なければいいだけの話だろ
走り屋擁護の人間てバカが多いの？

だから、民家が周辺にないところで走るんじゃないの？
まさか、民家があるのに爆音立てて走り回るのが｢走り屋｣だとでも？

それは｢珍走｣だろ。我が強いからとけ込めず、かといって自分でそういった
場所を探す手間もかけずにただむちゃくちゃに暴走するのさ。
ま、線引きも難しいけど、｢走り屋｣と｢ＢＩＰ｣と｢珍走｣とは一般人からしたら
どれも一緒だからな、本人達はそれぞれ違いをわかっているとはいえ。

今は正統派の走り屋も少なくなった、雰囲気組、語り屋ばっかりになってるな。
だから、走り屋の迷惑なんてほとんど無いと思うよｗ
ＢＩＰと珍走、そしてちょいワルミニバンくらいじゃねーの？五月蝿い車ってｗ

>>206
お前さんの住んでいる地域はそうなのかい？
それなら、来たらナンバーを控えビデオで撮影するなどして警察に提出でも
したらどうだい？
自分ではなにもしないくせに苦情だけ言っていたってなにも変わらんよｗ

どうせ、地域を明かすこともできないんでしょ？ただ単に我が儘なだけだよ。
走り屋も我が儘、地域住民も我が儘でお互い様じゃねーのｗ

>>207
民家が周辺にあるか無いかの話じゃないだろ
道路を利用してる一般人が迷惑してると言ってるの

>>208
それ冗談でなくて最近は行政が道路に監視カメラ付けたりってあるよ。
速度違反用でなく峠の走り屋対策で。

>>208
地域住民はただ静かに生活したいと思ってるだけだろ
そこのどこが我儘だよ？
道路を占拠して迷惑かけてその行為を正当化してるお前らが
我儘で身勝手で恥知らずなだけだろが

>>211
中国人とDQN相手に正論は通用しませんよ
ところでタイヤの音って
負け犬のキャンキャンって遠吠えに聞こえません？
あれは彼らの遠吠えなのです
負け犬は群れなければ生きていけないのです
見かけたらパンでも与えてやって下さい

峠走りするバカなんか相手にすんな！
一般公道とサーキットの区別つかないバカばっか！
自爆して早く死ねばいい！ホントのオタク野郎ってのが、この連中だ。
バカに付ける薬なし、
バカは死ななきゃ治らないだから早く自爆して死ねよ大バカ峠の暴走連中よ

>>２０９
だから、誰にも迷惑のかからないところだっていってるのに。

たぶん、誰にも迷惑のかからないところに到着するまでに色々迷惑をかけていると思う。
特に交通ルールを守っていても騒音はどうにもならないね。マフラー変えてるでしょ？
俺の家もスポットに近いので色々通っていくけど、夜はやっぱりうるさいかな。
うちの周りだと四輪よりも二輪の方が性質が悪いけど。

>>214
お前さんが迷惑かけてないと思い込んでるだけだ

そんなに走りたきゃサーキットに行け
それなら頑張れと応援もできる

オプションの読み過ぎで走り屋は正義の味方だと教育されてるのです

一応車検対応なら無問題の筈なのですけれど。
タイヤ鳴らすのなんか、昨今のミニバンの方が数が多い分酷い気もするがｗ
ロールアンダーでずーっとキュルキュルタイヤ鳴らして、フロント外ボウズ。

ま、俺も昔はやってた口だからあまり偉そうな口も利けないが…それだって
山奥の舗装林道とかだったけどな…ｗ

>>218
ミニバンがタイヤ鳴らして走ってるから自分もやっても許される
などという理屈は通用しない

山奥の舗装林道だろうが何だろうがそこはお前の土地じゃない
厳密には行政か個人の管理する敷地だ
お前に暴走行為をさせるために高い金かけて道路を整備したんじゃないぞ

一般道でやるなサーキットでやれといってるんだ

峠道の通行はもう徒歩のみ可にしたほうがいいな

クルマ乗ってる時点で完全な潔白なヤツはいない
峠族なんか可愛いもんだ
ミニバンの方が遥かにマナー悪い

峠が通勤ルートになってる俺からすると
峠を攻めるアフォは死ねばいいのにと思う

http://minkara.carview.co.jp/userid/307362/blog/8727231/

こういう奴がいる限りなぁ・・・。

マクドナルドに車突っ込む　子供ら９人搬送　宮崎市】
６日午後０時１５分ごろ、宮崎市(中略)に乗用車が突っ込み、店にいた客らが
けがを負った。宮崎市消防局によると、(中略)子供を含む９人が救急車で病院
に運ばれ、手当てを受けている。

ＡＴ車乗りってのは自分さえ怪我しなきゃいいんですよね、わかります(笑)

って言ったら面白くなるのかな？ｗ恐らくこれも例のごとく踏み間違いだろう？

>>223
例に挙げるのがみんカラってあたり、かなりネタに困ってるとみたｗ

関係のない話題を出すのはみっともない。

反論する気がなくなったなら放置すればいいだけ。
それを「逃げた」と見るか「反論する価値のない発言だから放置されて当然」と見るかは
第三者がそれぞれ勝手に評価するものだし。
相手にする価値がないと思った人の相手をし続ける必要などどこにもない。

それなのに、唐突に無関係な事を言い出して話題をそらすのは、
むしろ「反論できないが何か言い返したい」と自分から告白しているようなもの。

そだね

>>221
だからなんだ？
ミニバン乗りがマナー悪いから走り屋は許されるなんて
へ理屈が通るわけ無いだろ、目糞鼻糞、五十歩百歩

その程度の常識もわからないのか？小学生かお前は

ミニバンだろうが峠の珍走だろうが自分の運転の酷さを自覚できない奴は車に乗るなってことだ

「走り屋」と「珍走」は違うと力説し、走り屋を神格化してるやつがいるが
おれはそれがいちばん気持ち悪い。

ところで、意味なくハザードとかつけまくる「峠のルール」って
まさか一般人にまで押し付けようとしてないよね?

つか興奮してる一般人シネよｗｗｗ

峠の走り屋がみんなサーキットみたいな走りしてるわけじゃないぞ
程よい横Ｇやアップダウンを楽しみに来るだけの人間もいる

>>231
そういう連中もどうかとおもうけどな
悪いことしてる意識がないから周りを気にせずどうどうと走りやがる

>>230
オマエが一番興奮してるじゃねーか、悔しいか！
走り屋はバカの証。
サーキット行く金ないなら車辞めろ、貧乏バカ走り屋とっとと自爆して早く死ねってーの！
世間のゴミ、低脳バカ走り屋

>>219
全くの正論だな。

峠の走り屋最高〜♪

>>231
サーキットみたいな走りをしてるかどうかが問題じゃない
一般道をサーキット代わりにしてるのが問題と言ってるんだ

>>233
つか俺走り屋じゃないんだけどｗ
サーキット行く金あるから辞めないよｗ
峠とサーキットを一緒にすんじゃねえよ
別物なんだよ

というイニＤ房の演説であった

漫然運転のサンドラちゃんに比べれば可愛いもんだよ
渋滞は倍になるし、右直正面衝突、左折巻き込み、がらがらの大通りに侵入して衝突実験、コンビニに突撃、駐車場から落下、キリネーよ(www
週末は危険が一杯ですが



そもそも夜中早朝にわざわざ峠走る奴が馬鹿だろうしな

下り４０ｋｍ/ｈで滑り出すようなつるつるの路面にすればいいんだよな〜

どうなの？

ドリフトしだすか^^;

ラリーのＳＳみたいに封鎖するのって難しいの？

日本だとなかなか…ね。
道路使用許可自体頭の固いお役人は出してくれないし、出したとしても深夜。
これが、欧州各国で有名かつ人気のあるＷＲＣを筆頭とする｢ラリー｣という
競技の知名度がない理由かもしれん。
道路は地域住民だけのモンでもないが、この狭い国土ではなかなか道路を
個人法人問わずに｢貸し出す｣ことは難しいのかもしれないね。

ま、ラリーは法に背かず全力で公道をカッとばせる(区間が設定されている)
競技なので、俺は好きですよ。日本でもジムカ・ダートラと箱車の間にラリーが
ちゃんと根付いてくれると嬉しい、ただトヨタは反則しまくっても勝てなくて
そういった競技の浸透には否定的、っていうかむしろ迫害してるがね。

>>240
練習になってしょうがないなｗ
やっぱ蒲鉾いれんのが一番効果的だろ
そうならないように峠のルールがあるわけなんだけど

犯罪者に何を言っても無駄

確かに道路は地域住民だけのモンじゃないさ
だからといって走り屋という確信犯的犯罪者に
優先して使用させる道理があるわけない

優先されるべきは地域住民の生活であって
走り屋連中の身勝手な欲求を満たすことじゃない

公道上での暴走という違法行為をしてる連中が
偉そうに主張すること自体が間違ってる

そういうのが昔から幅きかせて好き勝手してきたから
モータースポーツが偏見で見られて浸透しないし
行政の理解も協力も得られないんだよ
メーカーのせいにするな、因果応報、自業自得だろ

途中でバイクとすれ違ってるってことは封鎖してやってるわけじゃなさそうだ・・
http://jp.youtube.com/watch?v=hyTtr9OA0DY

無線使ってるんだろ

初めてこのスレみてみた




みんなエキサイティングし過ぎっすよwwwww
どっちも必死すぐるw

仕事帰りの夜の峠で鹿の自殺に遭ってからは峠では攻めるのを止めて流すだけになった
大型動物は危ない

俺はあんだけタヌキに遭遇してるのにまだ何も無いなぁ
対向とのトラブルって実際あるの？

>>247
峠やワインディングで遊ぶ文化なら
モータースポーツ先進国の欧州にもある、というより逆に盛んだな。
真昼間の街中でもキレた走りしてる奴多いし。

>>253　お前のようなクズはどこの国にでもいるってこった

>>254
落ち着いて読め

動画とかで見る海外の峠（？）は道が広くていいよな。。
海外からしたら日本のほとんどの峠が林道じゃね？

周りに広くて民家遠くて交通量少なくて面白い峠ねーかな

＞広くて民家遠くて交通量少なくて面白い

サーキット行けば全て満たしてるだろ
一般道でやるな、何度も言わせんなカス

サーキットだけで満足できれば山走ってねえよ
ほんとうにすまんなｗ極力君たちの前には姿を表さないよ

サーキットへ行く道路沿いに民家がある人はそう思わないだろうよ

だから峠走ってるヤツがみんな本気で攻めてるわけじゃないって

峠なんてスキール音出して、タイヤズルズルさせながら走るレベルなら
完全に安全だってのｗ
それより、じいさん、ばあさん、おばさんの運転のが怖いｗ

音で迷惑してるだけなら線路や空港付近の家の方がキツイよなぁ
電車は夜中もずっと走っててマジウルサイ

問題のすり替えをするなっつーの

タヌキヒキコロシテンナヨカスドも

話題のすり替えはﾁｮｿの十八番
つまり峠を走る奴はﾁｮｿと同等
よってモラルなんて無い
珍走屋は有害ゴミなんだよｗｗｗ
ライバルはローン
珍走屋は年中支払いに追われているサイマーｗｗｗｗｗｗｗ

走り屋＜おれたちはマナーを守っている。暴走族とは違う

>>265
簡単に人を見下すお前の方がモラルないよ。
まぁ峠を走る人間は街中や人前ではマナーがいいってことさ。

ここにくるって事は車好きな連中なんだろ？
ワインディングの楽しさくらい知ってるだろ？許容範囲でないのかい？

おまいらが好きなカー雑誌や何かのインプレにもそれ位の評価が普通にあるだろ。
すぐ「サーキット行け」って言うけど、峠なんて流す程度の奴がほとんどだよ。

>>267
街中でのマナーが良いから峠で暴走してもいい理由にはならない
ここで語ってるのは人を見下す見下さないのモラルじゃなくて
一般道をサーキット代わりにしてる連中のモラルの無さを問題にしてる


>>268
許容範囲？その許容範囲を激しく逸脱してる馬鹿が多くいるから
コレだけ叩かれてるんじゃないの？
一部の良識派を持ち出して走り屋は悪くないなんて言い訳は通用しない
逆を言えば9割がマナーを守っても1割が守らなければそれが全体の評価に
なるんだよ

どノーマルで法定速度近辺で流してる分にゃ何も言わないよ
でも実際はそういう連中ばかりじゃないだろ？

走り屋くん論破されて敗走www

まぁ、環境問題とかもいろいろあるし。現実にガソリン高いし
電車バスなど公共交通が使える用事なら、出来るだけそちらを使い

道路は道路でしかできない事の為に使うべきだろう

つまり、これからは道路は暴走目的にのみ使うのが正しい

>>269
峠の走り屋でも叩き屋でもいいけど
> コレだけ叩かれてるんじゃないの？
2008年3月5日から数えて271レスしかついてないわけだ。
>>269は視野が狭すぎないだろうか？

救いようのない馬鹿だコイツ

ゴールドの模範的超優良ドライバーな俺に散漫運転の君達が説教とは片腹痛いな
誰も走ってない民家無い夜中の峠を、車線跨がなけりゃ何ｷﾛで走ろうが問題無いわな

走り屋はうるさいし危険だし好きじゃないが、実際に重大な事故を起こしてるのは
老いぼれ・サンドラ・スイーツ（笑）・居眠りダンプ。
走り屋が他人を巻き込んで殺した例は非常に少ない（というか俺は知らん）。

峠の走り屋を擁護するわけじゃないが、あいつらはまだマシ。
もっと危険・迷惑な奴をどうにかするべき。

>>267
どこでもマナーに気を付けるのが当たり前なんだけどな
お前の言い分だと、
「普段は会社で真面目にやってるから、プライベートでは多少の犯罪はかまわない」
という事になるぞ

>>272
論破できないから揚げ足取りというか個人批判で
論点ズラそうとしてるんですねｗ

ここのスレだけじゃなくて他のスレでも過去から色々
叩かれてるの知らんの？それも含めて言ってんの

視野が狭い？
そう言うなら視野の狭い俺や否定派の面々に反論の余地のない
すばらしい走り屋肯定論をご教授願えませんか？ｗ

ドリフターなのにゴールド免許の俺
グリーンやブルー、または免許持ってない奴らはカスｗｗｗｗｗ

営業で毎日車に乗ってるのにゴールド免許の俺
免許の色が何色だろうが、ドリフターな奴らはカスｗｗｗｗｗ

>>278
どうしようもないバカな
オマエ、早く自爆して死んでくれよ

>>278
ドリフターズ？
加藤茶に弟子入りしたら？あっ、バカなオマエじゃ無理だな

>>275
たまたまお前さんの知る範囲でいなかっただけじゃないかな？
俺の周りで知る限りでは結構いるぞ
事故はなくても連中に不快な思いをさせられたのは数え切れん

というか、走り屋がいなくなれば確実に何割か事故は減る
それに、騒音とかで嫌な思いしていた人も確実に減る
他の迷惑ドライバーに関してはどうにかしなきゃいけないのは当然だが
他よりマシだからといって走り屋を肯定しては連中がつけあがるだけ

>>282
よせよせ、バカには何言っても理解できない低脳だから、死ぬしかないんだよ！
暴走連中は自爆して早く死ねばいいんだよ

アクアラインで事故起こしてた走り屋がいたよな

峠を攻めてる連中はどのコーナーで対向車現れても回避できる自身があるんかね？

>>285
F1がいきなり現れて来ない限りは。

>>285
それができないで走るのは危険だぞ
何度か恐い思いしてる
それから無灯火の車が走ってきたら自信はない

>>275
銀行強盗が居るんだから、万引きは見逃せって言っても説得力ない。

街中でマナー良いからって峠で攻めるなっていうやつは当然全てにおいてマナー完璧なんだよね？

少なくともお前よりはなｗ

>>289
そりゃあ人間だからマナー違反な事は無意識のうちにやってるかもしれない
しかし、故意にマナー違反するのとは意味が違うｗｗ
もしかして、事故を起こして人を殺すのと、わざと人を轢殺すのと罪の重さは同じだとおもってる？

もしそう思ってるなら、塀の中にでも入っとけｗ

全てにおいてマナー完璧なんだよね？





かっこいぃー！！！！

峠走るヤツって一般車現れたらすぐに止めるけど
高速とか走ってる連中って平気で真横かっ飛ばしてくよな・・

ただの珍走団

悪いことしてるのは自覚してるし見られたくないし危ない
一般人がいても関係なしの周りに気を配れない奴は目立ちたがり屋なんじゃね？
峠にもそんな奴はいるけどな
>>294
まあ所詮は競走型暴走族ｗ

峠は走らねが峠の走り屋(笑)は事故に対する
安全意識が高いのは事実だろ？
シートベルトをしないような奴はいないよな。

暴走行為で迷惑は掛けるわ爆音で迷惑だ。
市ねとはいわんがやめれや

>>296
　自己中な安全意識だろ？
自分だけ無傷ならそれでいいというエゴイズムなんだからさ
他人を危険に巻き込むかもしれないということを無視してるんだよ
人を殺しても自分だけ助かろうと考えてるアフォは
むしろシートベルトせずに運転したほうがいいんじゃないか？
誰も巻き込まずに自爆してくれ！　　そして氏ねと言いたいｗ

>>297
言いだしっぺが今日から実行ドゾ。

>>298
俺は峠を攻めるなんて、恥知らずな事をしないから
シートベルトして安全運転するよｗ

>>296
安全意識が高かったら、そもそも峠で暴走なんかするわけないだろ
肉食ってる奴が動物愛護を訴えてるくらい矛盾してる、片腹痛いわ

重大事故はだいたいサンドラ。フルノーマルATとか。
我が子殺し、我が子エアバッグもミニバンに多い。

走り屋ぽいのはせいぜい田んぼに刺さってオプション誌に載ってﾋﾟｰｽしてるくらい。
ｱﾎっちゃｱﾎですけどねｗ

＞重大事故はだいたいサンドラ。フルノーマルAT
ソース出せよ

>>301
>重大事故はだいたいサンドラ。
ニュース見てないのか？

>フルノーマルATとか。
公道を走ってる9割以上はフルノーマルATってことわかってる？

>ｱﾎっちゃｱﾎですけどねｗ
救いようのないアホですねｗ

＞重大事故はだいたいサンドラ。フルノーマルATとか。

ソースもさることながら
分母って知ってる？

サタドラの方が多かったらどう責任をとるつもりだ

事故起こしても警察に届け出ないんだから統計上は少ないだろうよ

道端で止まってるのはミニバンが多いよな
トヨタのやつ

峠とは関係ないけど今年の雪のときにいろんなクルマがガードレールに体当たりしたり脱輪したりしてた
「こんなとこで！？」っていう所で・・
間違いなくサンドラよりは峠族の方が安全に走ることはできるわな

んじゃ半径数キロ民家がなく、尚かつ行き止まりで抜け道のない峠で、
下でトランシーバー持ってやってればいいのかな
騒音も問題ないし事故っても自爆or仲間内で一般車も巻き込まないし


まあそんな場所ほとんど無いけどね。



ゴミ、路面荒れる、環境に、そもそも交通ルール（ｒｙ　とかいうツッコミはなしで

>>309
国道425号線でやっておいでよ、ほとんど車こないからｗ
四国の439号線もお勧めらしいよｗ

>>310
東海地方のそういうの全部教えてくださいｗ

>>309
事故って自爆して死んだら仲間内でどこかの山中にでも埋めるの？
迷惑かけるわけでしょ。

お願いだからサーキットに行って下さい。

>>309
サーキットでも迷惑かけないように車ちゃんと整備しましょう。

>>310
数は少ないが、たまにマニアが走っている酷道でやるのはやめてくれ。
ブラインドコーナー連打で危ないじゃないか。
一時間走っても全く車に合わないこともあるが、それでも対向車には絶えず気をつけなきゃならんのだ。
それにエンコされたらすぐ道ふさいで通行止めになるようなタイトなとこばっかだし。

氏ね。テメーが勝手にやってろ

>>314
エンコした車両は崖下に落とせばいい
というか、DQNカーはコーナリング曲がり損ねて100mぐらい下へ落ちればいいんでね？
道には苔生えてるから滑りやすいしねｗｗ

まあでも、酷道マニアもいるから、DQN峠カーは公道走らないのが一番いいよね。

論点をまとめると
・走り屋はモラルがいい。
・ミニバンやらを乗っている一般人のほうが運転が下手だし危ない。それに比べたら走り屋は安全。
・モラルいいし、安全に気をつけているから別に攻めてもいいだろ。一般人来たらどけばいいだけだし。つか、一般人が峠のルール守れよ。

もうさ、公道をまともに走れないキチガイは銃殺刑でいいと思うんだ・・・

>>317
キチガイ発見

>>309
＞んじゃ半径数キロ民家がなく、尚かつ行き止まりで抜け道のない峠で、
＞下でトランシーバー持ってやってればいいのかな
＞騒音も問題ないし事故っても自爆or仲間内で一般車も巻き込まないし

サーキット行けば、それは大半が満たされるぞ

>>317はアンチだろ？ｗ

単なる珍走団だろ、やっぱり

運転の質の問題じゃなくて
運転してる場所に問題があると言ってるんだがな

頭悪いね、走り屋は

頭が悪いからサーキット行けないんだよ

頭は悪いけどサーキットは毎月行くよ？ｗ

このスレは

走り屋はsageてアンチはageるスレですねｗ


自分はアンチではないがサキト派です

>>326
ｽﾚ違い来んなｶｽ

http://minkara.carview.co.jp/userid/311833/blog/8773110/

走り屋さんだそうで、センターラインをまたいで走る動画をアップ。
他の人から指摘され逆ギレ？
可愛そうな走り屋さんです。

逆ギレはあかんやろーｗ
こいつが病的やな

関西弁きんもーっ☆

>>328

どっかのドライバー育成チームのリーダーやってるようですが
どんなドライバーを育てるのだろう。
峠の走りやさんを育成？

俺ルール

センター割らない(他に車がなくても)
対向車を察知したら即減速(対向車がびっくりしない速度)
目に見えてる範囲で止まれる速度で走る
(50m先まで見えてるなら50mで止まれる速度)
車、人間の限界の低い方の8割ぐらいの気持ちのペースで走る
使うのは3速まで

>>332
どんだけﾍﾀﾚなんだよwwwwww

>>333
十分だよ、それでも山走ってる奴の8割ぐらいは
付いてくることも出来ないぐらいのペースにはなる
意外と馬鹿にならないぞ

峠を走ってる人にタイヤのパンクを助けてもらった。
素直に嬉しかったぜ。

>331
お友達も同じような動画アップしている。
今のうちに保存がよろし。

普段自分の攻めてる峠を昼間に走行車線だけでまったり走る動画はニコニコやらようつべにたくさんあるけどな・・
完全な攻め動画をうｐるのは完全なＤＱＮ

峠道に迷い込んだＤＱＮ車は、うざいよ。

対向車とぶつからないために、ライト点けて走れよ！

煽ってるのと勘違いしてる基地外いるんだよ。

マジ迷惑だよ。

再うｐまだー？？

>>328

http://minkara.carview.co.jp/userid/311833/blog/8773110/
再度動画アップをキボンヌ。
今度はマッタリと、センターライン超えないで走ってね。
当然昼間がよろし。

俺は車でもバイクでも、峠だろうと街中だろうとセンターを割らない。
見通しの良し悪しに関係なくね。
セダンとかミニバンとか、一般の車の方が運転マナーが悪いように思う。
直線でイキがって飛ばし、カーブなどはラインなどはおかまいなしにカットする。
アクセルとブレーキの使い方も無茶苦茶。

そういう奴が多いから、線が消えてしまうんだ、税金を無駄に使って線を引き直さなきゃいけなくなるんだ。

郊外の道路で特に多いのだが、見通しのよい右カーブとかは横着カット、角度のある右カーブとかは膨らみへのビビりカット、とにかく右カーブのセンターラインが薄くなったり消えてたりする場合が多い。

センターラインを割らない走りに拘る事により、慣れた道では特に自分に大きなメリットになってくる。
対向車の有無に関係なく、自分の走行ラインを変えなくてもいいので、精神的に大きなゆとりを持って運転できる。
見通しの良い道でも、対向車が来る日だってある。
そういう日は、カットして走っているのが日常の奴も、仕方なくラインの中を走るようになる。
どちらが安定した走りが出来るか、もう言わなくても分かるだろう。
特に飛ばしてもないのに、ちょっとしたブラインドコーナーで、対向車が来た途端に慌てて枠の中に戻る姿は恥ずかしいぞｗ

税金の無駄遣いをさせてるのは、国民のせいでもあるんだからな。

センター割るのマジやめて！
俺は地元の峠でセンター割ってきたダンプに踏みつぶされそうになった
その時は死んだと思ったよ。
お前らも、相手が二輪とかだったら衝突したら確実に相手を殺すんだからな
センター割ってるヤツは、殺人の一歩手前の事をしてるのを自覚しろよ！！

ま、その調子で制限速度も守ってくれや(´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

>340

>348
のお友達

今度は飛騨ツーリングだそうで。
後ろからマッタリ付いていくのも面白そう。
カプチだから追いつくネ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/208013/blog/8813728/

こいつら死刑で全国民一致だろ

峠で二輪が調子こくなよ。おとなしく街のりしてればいいんだよ。
俺の前走るなボケ

ｸ　　ｸ　　 ||プ　/ ｸ
ｽ　ｸ ｽ ＿　||｜ // ｽ
／ ｽ　　― ||ッ// ／
／　 ＿＿＿＿_　　／
　 ／ l⌒ll⌒lヽ ))
`／ ／|r=||=､Гヽ
/￣/￣`ー●ー"￣|￣
ГＴ￣ 　｜　 ￣|￣
ГＴ￣ ￣Ｙ⌒l￣厂
ヽ ＼　　人_(￣ヾ
　>〓〓〓〓〓〓ｲ
／ 　／　 Θ ヽ|

ｸ　ｸ ＿＿＿＿　　ｸ
ｽ ｽ／ ＿＿＿＿ヽ　ｽ
　｜ |/r−v−､| ))
　｜｣-｜r=|=､||
　(6　 `ｰっー" )
　 ヽ 　 Ｙ⌒Lﾉ
　 ／＼　人_(￣ヽ
　/　　￣￣￣ヽ-ｲ

追いつけないからってひがむなよ

たまに峠を２輪で攻めてるヤツいるじゃん。しかも昼間っから。

あいつらタイヤがセンター割ってなけりゃあいいと思ってるのか、
バンクさせた体と車体は完全に対向車線にはみだしてる。
死にたいの？

>>348
死にたいんじゃない？
二輪でも四輪でも、峠を攻めて無茶な走りをしてるやつは
問答無用で、銃殺刑にしたらいいんじゃないかな？

俺は>>312の言ってることが峠を攻めるのと同じくらい狂ってるように思えるんだが…


で、みんな言いたいのは走り屋は危ないけど、
堂々とセンター割る一般車もそれはそれで危ない
ということでいいのかな？

上級者の走りを見て無茶だとか危険だとか思ってるうちはまだまだだね

腕がいいのはわかるが対向車を１００パー避ける自身が無いならやめろ

>>352
そんな君は事故を１００パー起こさない自信が無いなら車運転するのやめろ

上手い奴はちゃんと根拠があって安全にセンター割ってんだよ。
速度超過するだけなら初心者。
センター割れないうちは初級。
センター飛び出して初めて中級と言われる。

危ないとか怖いとか思ってるうちはやめとけ。

センター割ってくる車が危ないって言ってるんだよ
自分からセンターなんて割らんよ、そんなモラルも糞もない運転するかよｗ

相手が上手かろうが下手クソだろうがセンター割ってこられた側のこと考えろよ

ん、なになに？
峠を走る人間のモラルについて？？

・・・当然珍走団以下のクズでしょｗ

それが走り屋は暴走族と違うと言い張る人が２ちゃんねるで張り切ってるんですよ

もっと沢山走って、ガソリン沢山入れて道路財源払ってね！by町村

>>358
走り屋は暴走族と違うとかマジで？ｗ

珍走団以下のクズなのによく言うわーｗ

シルビアS14のAT乗ってる。峠暴走して電柱に屋根からブッ刺さって車椅子になった。
私ほどのフェラテク、あ、いやドラテクがなければいまころ昇天してたはず。
下半身不随でウンチ小便漏らしまくり。パンティーの代わりにオムツ履いてます。糞尿マニアな彼死( 狂人)募集。
中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。 ちなみにわたしのアソコものすごい中古。
ウンチとオシッコを彷彿させる鮮やかなイエロー。夏は虫にも愛される。
自意識過剰で自己顕示欲の現れ。フラッシュイエロー、スパークイエロー、ファックミーイエロー。
カッコイイ、マジで。そして速い。なんとアクセルを踏んだら走り出す！マジで。ちょっと 感動。
やっぱりS14シルビアは生粋のスポーツカーだからＡＴでも速い。クラッチ操作もなくて良い。
ATはMTに比べ早く無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
新型GT-Rと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないってヤクザみたいな店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
坂道とかで止まっても怖くないね。なんと平地ならクリープ現象だけでも走り出す。
速度にかんしては多分ATもMTも変わらないでしょ。MT乗ったことないから
知らないけどクラッチがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもATな
んて買わないでしょ。オムツタービン搭載でさらにNOS噴射だからATでも圧倒的に速い。
嘘かと思われるかも知れないけどドリフトレース（DQN対決）で全国で優勝しまくる予定です。
有名になって芸能界デビューしてＡＶ嬢でもいいので女優になってブイブイいわすのが目標です。

峠道→走り屋専用
よって一般車は夜間の通行を禁止する。
わかったか？
運転下手くそキモい野郎猿のバカ野郎どもが！
運転下手くそキモいバカ野郎ども、消えろ！くるな！クソ猿のバーカ！

峠道は、俺達、走り屋の
ものなんだよ！バーカ！

夜間通行禁止の峠にわざわざ来てんだから
オバケ屋敷にオバケ見に来るようなもんだろ。
文句言う筋合いじゃないな。

キチガイ走り屋には問答無用でショットガン撃ち込んでもいいように法律かえようぜ！

走り屋仲間だけレスは許されてんだよ！
反対派キモオタ猿はくるな出入り禁止！
峠道は俺達走り屋のものなんだよ、わかったらくるな

>>365
キチガイは自衛隊に頼んで駆除してもらわないとなｗ

>>366
やってみろよ。
うちのホームコースは自衛隊の演習場の裏だからさｗ

>>366
ウザイ蝿はでろ！
キンチョールかけるぞ！

ハエはブンブン煩いオマエラのことじゃんｗ
社会の害虫が騒ぐなよｗｗ

俺は暴走族って認めてるけどｗｗｗ
走り屋は暴走族じゃないとか言ってる奴は本気でやってないキモオタじゃねえのか？
危険で迷惑ってこと自覚したほうがいいんじゃね？

>>367
自衛隊の演習場裏なら オイラも走ってるｗ

キングキャッスルテンプル？
潰し屋出没しはじめてるらしい

センターラインはみ出して走るヤツは下手糞ＡＴ乗れ!

>>373
じゃあ買ってくれ

学生の頃から憧れてたコルサGPターボ買った。
速攻リミットの車検対応マフラー、フォルザのエアクリーナー付けてブーストアップ。
ショックはニューSRスペシャル、スプリングはトヨシマH150で足廻りは完璧になった。
今は純正のホイールだけど17インチのメッキホール発注済み。タイヤの銘柄は店に任せてる。
知り合いはランエボとかツアラー乗って走り屋語ってるけど本当の走り屋は2BOXだと信じてる。
間違ってもスポコンとか呼ばないで欲しい。俺は本物のボーイズレーサーだから。
峠で見かけたらバトル上等。3Eターボの加速と本当の走りを見せてやるから！

スポーツカーがたくさん復活したところで走る場所が無ければ意味無いな
サーキットを増やすべきだ
そして走れる峠も

理解してるのならの話だが、センターライン割るのも腕なんだがな。
俺は超えれねぇｗ

>>370
走り屋と暴走族を一緒にしてる奴は少なくとも暴走族じゃないな。

走り屋連中がやっていることを100歩譲ってスポーツ走行だとしよう
スポーツなら専用の競技場で行うべきじゃないか？
もちろん競技場というのは峠のことじゃない

別のスポーツで例えるならサッカーや野球の練習を他人の
空き地を勝手に占拠して練習に使用してるようなもんだ

使ってないからとか人が来ないとか迷惑かけてないとかいう
低いレベルの言い訳じゃなくて、常識、倫理、法律のレベルで
許されるべきことじゃない
それぐらいの常識のある大人ならわかると思うが？

それが理解できないなら小学校から人生やり直した方がいいよ、君達

>378
同意見です。

http://minkara.carview.co.jp/userid/208013/blog/8813728/
この人もやり直したほうが良いよね。

空き地占拠かぁ
懐かしいな
昔はよく空き地で野球とかやってたな
立ち入り禁止って書いてあるところに限って入って遊びたくなるんだよな


でもさマラソンランナーや駅伝ランナーとかよく道で練習してるよね
あと競輪の選手とかマジで速くて驚くことがある

>>380
ゆとりもここまでくると、驚愕だわｗｗ

>>381
洋画の字幕を読解できない世代も出現してる事だしな

じゃあジョギングするのは陸上競技場行かないとダメで、筋トレをするためには
スポーツジム行かないとダメなんかいな、アホらしい。確かに
他人に迷惑掛けるのは問題だけど、走り屋と一般のノーマナー運転手を
見分ける手段もアレなわけで…350が言うように運転手次第
なんだわな…受け取り手の受け取り方だって違うんだし。
だから、このスレでは迷惑云々は除外して、話をするべきじゃないのかなｗ

>>380
＞でもさマラソンランナーや駅伝ランナーとかよく道で練習してるよね
＞あと競輪の選手とかマジで速くて驚くことがある

マラソンランナーが道を占拠して練習してるか？
道路のど真ん中を我がもの顔で堂々と走っているのか？
たまに自転車で車道の真ん中を走ってる奴もいるが、これは単なるDQN

>>383
極端な例を持ってきて自分の意見を正当化しようとするんですかね？
そういうのをガキのへ理屈っていうんですよ

＞迷惑云々は除外して

なぜそれを除外するの？
それが根底にある大前提の問題だからここで話し合ってるんじゃないの？

不利になったら自分たちに都合の悪い部分は除外しようなんて
都合のいいこと言わないでくださいよ

道を占拠してる走り屋は確かにＤＱＮだな

>>378
駐禁や速度違反が当たり前のような状況でそんなこと言っても説得力無くないか？

>>348
望み通り昇天さしてやれ
二輪の底辺が一人逝っても大したことねー
後、夜中早朝人気すらない峠で走るのは何の問題もないだろ
逆に迷惑に感じてしまうような奴が、一体何しに辺鄙な山奥までわざわざ夜中早朝に走りに来てるのか怪しすぎ
死体でも運んでんのかよ(w

>>387
専用の施設や競技場でやれと言ってるだけじゃん
世間の風潮がどうこうは関係ないだろ？
本人の意識・自覚の問題じゃないか

駐禁や速度違反が当たり前なら暴走行為は許されるとでも言いたいの？
それこそ説得力ないぜ

>>389
本人の意識と自覚の問題で好きな所走ってんだからほっときゃいいだろ。
お前がどうこう言う筋合いは無い。

>>390
お前の身勝手で迷惑してる人が確実にいる
それが理解できない、しようともしない

死んだ方がいいよ

>>390
自由と自分勝手を履き違えてるDQNの典型だな
常識があって自覚のある奴は自分勝手なことはしないし
非常識な行為の正当化もしない

事故起こして後悔する前に免許返納しとけよ
親切心から言ってやってるんだからな

だな

思ったんだが・・

月一とかでどっか交通量の少ない峠をクローズして有料開放すればいいんじゃね？
峠と同じシチュのサーキット作るなんて現実的じゃないし。
フィールドをちゃんと用意して、それ以外での暴走行為は徹底的に取りしまるとか。

モラルがないっていうか、アウトローなのは分かっているけど
今更なくせるもんじゃないし、峠走るのも一つの文化だろ
ちゃんと管理されて安全性が確保されれば誰も文句ないんだろ？

道路は税金で造られてるって？
だからちゃんと清掃代・管理費混みで利用料取ってやるとかさ。
合法的に走れるなら是非そうしたい

誰だよオプションの読者投稿ページ書き起こしたのは

>>394
公道ですんな
オマエが自分で山買って道路作ってやればよいだけ

>>394
面白い案ではあるが、走り屋が本来タダで走れる所に
わざわざ金払ってまで走りに行くと思うか？

そんな事しなくても夜間通行禁止のクローズド峠なんかナンボでもある。
人里も離れてるのに他人に迷惑とか笑わせるｗｗｗ
わざわざ迷惑しに来んなっつーの

今日の名台詞
「わざわざ迷惑しに来んなっつーの」

>>398
・自己中心的で自分本位、加えて「常に上から目線」
・物事の解釈は常に自分本位
・プライドが高く、人の意見には耳をかさない
・常に正しいのは自分であり、非があることなど一切認めない

要するに、ただの痛いガキ。


〜某HPからの引用〜


お前のことか？ｗｗｗｗ

あんまり荒らしみたいなことはしたくないんだが、
あまりにもこのスレにぴったりのAAがあるから貼っとく
まあ、すごい有名なAAなんで今更貼るのもおこがましいですが・・・
　　　 　＿＿＿＿＿＿
　　　 ／　　　　　　　　　 ）））
　　　/　　　／// /―――-ミ
　　 / 彡彡　// /　　　　　 ヽ)）
　　 / 彡彡　iiiiiiiiiiiiiii　　iiiiiiiiii|
　　 / 彡彡　＜　･ >　、<･ >l
　　/ 　　　|　 　　　　　ヽ　　 〉
　　/ 　（ | |　 　　 　＿＿)　 |　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　/ 　 | ≡ 　／, ―――　 |ゝ　＜　馬鹿共に車を与えるな。
　 /　　 |　　　|　 L ＿＿_」　l ヾ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿ミ　　ｌ　　　＿＿＿＿＿_ﾉ　ゞ＿
　 |　　l　ヾ　　　　ー　 　／ |　　ｌ
　 |　　| 　 ＼ｰ　　　 ‐／　　|　　|

峠を攻めるDQNから強制的に免許剥奪＆車を没収すればいいと思う。
あと、必要であれば峠小僧をガス室に放り込んでも問題ないと思う。

>>398
そこで事故でも起こせば、いくらゴミクズでも税金を使って助けなきゃいけないからな
それだけで迷惑

>>402
そうだな

んじゃＤＱＮの峠事故は放置の方針で

ほんとはスポーツカー欲しかったんですね。わかります。

別に
この前まで乗ってたから今更欲しいとは思わん
お前と違ってサーキット専用だったが

サーキットで走る金ないくせにスポ車乗って
暴走していきがってんじゃないよ
大人しくATの軽にでも乗ってろ貧乏人

>>405
言いたい事はそれだけか、age厨よ

サーキット走ってて自分に腕があると勘違いしてるやつと走ると面白い（サーキットでｗ）

>>406>>407
すばらしい走り屋肯定論があるならなら遠慮なく聞いてやるぞ、低能

論点ずらした揚げ足取りや屁理屈による正当化は聞き飽きた
もしそうなら、お前と話すべきことは何も無い

インモラル

>>405
なにその、悔しくなんかねーよ！みたいなレスわｗｗｗ

>>408
ないぞｗ

>>408
つか
サーキット専門の奴＝走り屋
峠走る奴＝暴走族
でよくね？

仮に峠を借りきっても値段はサーキットと変わらなくね？
認可を得るだけでもえらい金かかるだろうし
峠を１万円で走りたい？

みんなで土地買ってダートで遊んでるのが一番いいと思うよ

ヤクザに金も払わず暴走族とな

>>414
おまえ何も知らないだろｗ

走り屋＝暴走族じゃないって必死になる奴は何なんだろうね…
俺なんか「走り屋?」って聞かれたら、「いや、暴走族」って
言うけどね

俺はみっどないとどらいびんがー

>>416
それは言いすぎじゃね？
俺はドライブとか星見にきたってゆってるｗ
周りも爆笑してるぜ

>>416
そうやって何の罪も無い暴走族に濡れ衣を着せてるのか

罪無き暴走族があると思って？

>>419
そっちの暴走族は珍走団だろ、やつら暴走してないし

>379

http://minkara.carview.co.jp/userid/208013/blog/8780294/

動画消えたぞ。イエローカードの判定か？
最近のブログには自身の写真載せている。

もっとＤＱＮ動画見たいな

暴走行為という意味では一緒だろうが
高速で家族乗りのミニバンの横を２００キロで抜けてく奴らよりマシだな

他人の暴走行為を指摘したところで、峠小僧の罪は消えない
オマエら人に迷惑をかけるのなら車に乗るなよ

>>425
好きな車で好きな場所走って何が悪い？
んなもん自己責任だろうが。
心配しなくても他人にゃ迷惑かけないよ。
仮に事故っても俺は保険入ってるからな。
ちゃんと金で解決してやるから僻むなってｗ

>>426
他人に迷惑かけないなら、私有地でやってくださいね
ドリフト走行で削られた路面を修復するのには税金が投入されるのです
公共の場でやっていい事と悪い事の区別がつかない人は
免許証を返上してくださいｗ

>>427
公道走るために免許取ってるし税金も払ってんだよ。
お前税金払わなくていいから余所の国逝け。

携帯の奴ってこんなのばっか

>>428
てめぇが道路で暴走するために免許制度があるんじゃねぇよ

ID:zhrxWQxRO

＞好きな車で好きな場所走って何が悪い？
まともな意見が出せないから開き直りかｗｗｗ
頭悪すぎだよお前ｗ

＞公道走るために免許取ってるし税金も払ってんだよ。
お前は免許持ってれば何をしても許されるとでも思ってるのか？
車で日本の公道を走る権利を与えられただけで、ルールを守らなくていい
という許可証じゃないぞ
そのくらいも理解できないのか？理解力は小学生以下だな

だいいち納税なんか国民の義務だから払うのが当たり前だろが
お前の払ってる程度の額じゃ道路1回分の補修費にもならねぇよ
免許と同じで払ってりゃ何してもいいわけじゃないぞ

あまりに幼稚すぎてなんか逆にかわいそうになってきた…
義務教育ちゃんと受けた？

単純で分かりやすくていいけどな。
たしかに走りたくて免許取ったし、いつでもどこでも好きな所に行けるのが車の良い所。
運転が好きなら峠は楽しくて当たり前だろ。
だれかに命令されて、ここ走れとか言われて楽しめるか？


走り屋は死ねとかｲｲｺちゃんぶってる遵法厨もｳｻﾞいし、
勝手にマイルール決めて走り屋のくせにｲｲｺちゃんぶってるのも虫ずが走る。

お前らもっと正直になれよ。
走りたいんだろ？
カッコいい車乗りたいんだろ？
誰よりも上手く速く走りたいんだろ？
でも金無くてカッコいい車買えないんだろ？
ヘタクソで速く走れないんだろ？
ﾐﾆﾊﾞﾝ乗りすぎでﾁﾝﾎﾟの使い方忘れたのか？
女はMT上手い奴に股開くんだよ。

>422

http://minkara.carview.co.jp/userid/208013/blog/8835023/

みんカラに注意されての動画削除中。
でも、全く反省していない様子。

まあ法律守って走りたい人は走れば良いじゃん
制限速度守って、踏切の前で窓開けて音確認してさ

>>432
＞走り屋は死ねとかｲｲｺちゃんぶってる遵法厨

単純に自動車での移動を安全に行いたいというだけなのにｲｲｺちゃん？遵法厨？
車が生活必需品の地域だってあるんだよ　なんでも自分の価値観で語るな

ここの所３日で、ブログのPVが飛躍的に上がりました
　見てもらえるのは有り難いんですが、交通法規に違反な感じの、動画の３つがドカンと来てます

　勝手にリンクするのは、マナー違反でしょう
　動画を削除しました



更に
　カービュー　サポートセンターからメールが来て、違反的な動画は削除・編集して下さいと来ました

　人の楽しみを奪う、しょーもないヤツが居るんですよね

てゆうかここで山の暴走族叩いてる奴そうとうバカだろｗ

>>437撥水乙

対向のヘッドライト確認したら一般車がびっくりしない速度までとりあえず落とすけどなぁ・・・・

でも一般車が前に走ってて、仕方無いからまったり流すかぁって思って一般車に
ついってたら途中で非常停止灯つけて譲られることはあるなｗ

現役で走っているオッサンの俺が言うのもなんだが、俺の地元の峠に
以前から駐車場で集まり、花火をしたり酒飲んでドリフトしている
DQN風俗嬢がいて、何度か注意したが取り巻きのガキ共は反抗的

そのDQN風俗嬢がモバゲをやってるらしく、中身は公道暴走マンセー
な厨二病な奴らが、古参の連中ウゼーだの言ってる。

確かに同じ穴の狢だろうが、飲酒運転してるガキ共に言われたくない･･･

ドリは軒並み低次元だからなｗｗｗ

まだ駐車場なだけマシじゃねｗｗｗ？

>436

http://minkara.carview.co.jp/userid/208013/blog/8835023/

撥水乙 のお言葉。

ま た 破 っ 水 か よ www

>>432
>だれかに命令されて、ここ走れとか言われて楽しめるか？
なぜお前を楽しませなきゃいけないんだ？
公道はお前の遊び場じゃない
楽しい楽しくないなんざ考慮する必要は全く無い、嫌ならサーキットに行け
お前が楽しんでる影で迷惑してる奴が必ずいることを理解しろ

>虫ずが走る。
違法行為を開き直って正当化してるお前に虫唾が走る

>お前らもっと正直になれよ。
正直に心の底からお前ら走り屋がウザいです

いくら騒いだところで居なくならない、日本に限らず世界のどこにでも居る
アリの中にも怠けてる奴が居てその怠けてる奴を排除するとまた別の奴が怠ける
常にある程度怠けるやつが存在するように、存在し続けるものだ
DQNやヤクザの居るところにわざわざ行かないのと同じように、紛争のある地域や
戦場に行かないのと同じで、嫌なら走ってる奴のいるところに行かない
ウザイなら見ない、それが利口な人間のすること
こんなところで吼えたところで無駄無駄

ここでほえてる奴もそれに噛み付いてる奴も精神レベル一緒で笑える

>>444
>違法行為を開き直って正当化してるお前に虫唾が走る

正当化する気なんかねーよ
好きだから走る。楽しいから走る。
登山家が山に登るのに理由が要らないおと同じで、
俺達が峠を下るのに理由なんかねーよ

ところで撥水ってﾅﾆ？
へんな単語使うと逆にｷﾓいよ

>>447
殺したいから殺す、ですねわかりますｗ
犯罪者は刑を受けないといけないことも、わかりますよね？

>>447
お前さ言い訳がうざいよ
男が言葉だけで語ってんじゃないっての
筋を通して見せろ

>>449
走り屋の筋が通ったらビックリするだろーが

>>447
やりたいことやって何が悪い、と…
まさに自由と自分勝手を履き違えてる典型的なバカだな
お前みたいなのが立ち入り禁止の場所に行って戻れなくなって
救助に来た人間に対して悪態ついて、挙句反省するどころか
責任転嫁して被害者ぶるんだろうな

第一、登山家は法律を犯していないし、社会的に認められてる
走り屋は確信犯で法律を犯してるし、嫌われてる
訳判んねぇ屁理屈ぬかしてんじゃないよ、カス

>>451
それは走り屋じゃなくて、本来「迷惑する側」のミニバンＤＱＮだろ。
走り屋は「自分だけは大丈夫バリアー」なんて考え持ってないからなｗ

もちろん、「迷惑してるんだったら言いに行けばいいだろ」ｗ
チキンは考え方もチキンだな。ぜーんぶ自分の嫌いな走り屋に責任転嫁。
走り屋はガソリンを普通の人よりも消費して消費者指数上昇に貢献してるんだぞｗ

だよな。
いかつい走り屋はだいたい夜の峠でスポット的にも決まってる。
地元の警察も当然場所も実態も把握している。
つまり連中は逃げも隠れもしてないわけだからな。
まぁ実際に警察来たら逃げるか一般車のフリするけどｗ
だいたい走り屋が生息してる夜の峠に何の用事があるんだよ。
わかってて迷惑しに来てんじゃねぇよ。
動物園にライオン見に来て子供が泣いたらクレーム付けるタイプか？ｗ

>>453
通勤ルートで迷惑行為すんなハゲ

いや、遭難する登山家は間違いなくアホだろ
峠走って無事故なら問題無し

街中で法定速度を守って運転しているのか？
街中で少しスピード出す方がずっと危険だぞ。
誰も居ない夜中の山道のスピード違反を叩く暇があったら、そっちに何か言えよ。

キモヲタは実生活では何も言えませんｗｗｗ

迷惑にならない場所で走ってるヤツなんてほとんどいねーじゃんか

>>454
例えお前が通勤に使うとしてだ


お前は深夜に出勤して深夜に帰宅するのか？と。
もしそうなら謝ってやる。

>>456
ヒント：スレの趣旨

>>459
深夜に帰宅は日常茶飯事だろ
なんでもお前の基準で考えるな、低能！

>>454
走り屋を客に深夜の峠で商売してる俺の邪魔すんなタコ

>>462
ID変えて必死に書き込みですか？
ご苦労なこったｗｗ

>>461
峠で事故った奴に
「あ〜ぁ、やっちゃったね〜、まぁ仕方無いよ、ここのコーナーは難しいからね…」
「どう？ケガ無い？車動く？JAF呼んだ？」
「修理はどうするの？俺の後輩で腕のいい板金屋がいるんだけどな」
「同じ車好きの走り屋だし、特別儲け無しでキッチリ直させるけど、どうする？」
って声かけてるあの人達ですか？(;´Д｀)

>>464は>>462宛

>>461wwwwwお前こそ自分を特殊だとおもってんなよwwwww


まぁ深夜帰宅のうんこ会社乙



て書くと「俺大手企業だし」とか泣くんだろうな

>>466
お前、謝るって言ってたんじゃないのかよ？
自分で決めた事も実行できない
社会のルールも守れない
しかも、妄想で語る自己中脳

所詮はクズか・・・

深夜出勤深夜退社、派遣で三交代な工場ライン工ですね、わかります。



警察官が深夜巡回しないということは、守るべき市民が存在しない
って事(ガソリン代より低価値って事)。
ま、そんな山奥にしか棲めない自分を恥じるんですなｗ

通勤に峠道使うんだｗなんで？それは…町中走るより
渋滞や信号がなくスムーズに走れるからなんだよねｗ
しかも町中は夜飲酒の検問とか職質とかで面倒だし？ｗ
その道を使って通勤している以上、制限速度遵守して
いるとも思えんし、多少違法なことをしても捕まら
ないからこそ使うんだもんね。

所詮生活に余裕のある走り屋に対するやっかみってこと
だよなぁ〜…まあ、走り屋に家壊されたとか家族
挽かれたとか現実的な被害者になってからまたおいで〜(笑)

議論で論破されたら必死にID変えてレッテル貼りとかもうね・・・

>>468
>通勤に峠道使うんだｗなんで？それは…町中走るより
>渋滞や信号がなくスムーズに走れるからなんだよねｗ

ほんとにゆとり脳なんだな
街中を走れるならそっちを走るだろJK
峠しかないから峠を走るんだろうが
バカじゃないのか？

都市と都市の間に山があったら峠道になるだろうが

田舎住まいのライン工ですね、わかります

>>468はそろそろ涙目ｗ

紀伊半島はマジで町と町の間が峠道だったな

>>464
普通に食べ物屋さんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>474 副業で>464みたいなことをしてるんですね
わかります

>>452
「消費者指数」って言葉を最近覚えたからって無理に使わなくてもいいぞ
お前が無駄に撒き散らすガソリンの金額より、巡回警官や補修工事の人間の
人件費や工事費の方が高くつくんだよ
税金無駄に使わせるな

>>453
お前らこそ自分たちが正しいと思ってんならこんなところで屁理屈
ぬしてないで逃げずに警官に力説して納得させろよ
近所の住人に迷惑かけてなきゃ大丈夫だと思ってるの？
お前の知らないところでいろんな人に迷惑がかかってるの
それもわからないのか、視野が狭すぎるよお前

>>468
仮に田舎住まいのライン工だったら迷惑かけていいのか？
お前は走り屋以前に人として最低だ

ホントに金があるなら峠の走り屋なんかしてないでサーキット行けよ

「峠の走り屋」って何か、「峠の茶屋」とか「峠の釜飯屋」みたいだね。

そもそも「走り屋」って言葉がおかしいんだよな。
走りを業としているどころか、走れば走るほど金が出て行くわけだし…

迷惑だと思ってるんなら警察にどんどん１１０番通報すりゃいい。
理由と被害があれば、警察はちゃんと動く(動くだけ、ともいうが)。

でもねー。周りに人家がないところなんか、警察は来ませんよ〜。
街中や民家周辺では「走り屋」と「暴走族」が違うことは、警察は知ってるので。
信用があるのが走り屋、信用がないのが珍走、ってことだな。

>>478
日本語表現じゃ商売と無関係な「○○屋」なんていくらでもあるでしょ。
理屈っぽい人のことを「理屈屋」って言うみたいに。

一般車に怖いとかうるさいとか思われた時点で迷惑ってことなんだよ

>>481
おまえうるさくて迷惑だぞ

>>479
信用？　走り屋に信用も糞もあるかよ
ウチの近くの峠で、峠をショートカットするトンネルが新設された。
いままでの峠も道として存続してたが、走り屋が峠を荒らすので封鎖になった。
その峠は古くからある景勝の地なんだけど、利用できなくなったんだよ。
一部のバカのおかげでな・・・
それでも迷惑かけてないって言えるのか？　ゆとりもいい加減にしろバカども！

ちなみに、その峠では毎週末にパトカーが数台巡回していたな、ポリの仕事を増やすな
ポリの人件費も税金から出てるんだよ。お前らが全額負担しろ。

>>483
じゃあ高速道路は全部走り屋が荒らした結果だな。
走り屋さんありがとう。

話がかみ合わない理由のひとつに一言で「走り屋」と言っても2タイプあるからな…
本気組と雰囲気組と勝手に分けるけど
信用だなんだと言ってるのは本気組で、迷惑だ何だ言われているのは雰囲気組
根本的に考え方が違う
本気組はなるべく人が居ないところでコッソリ走るか、雰囲気組みの来る前後に
走ろうとするけど、雰囲気組は人が集まって馬鹿騒ぎするようなのを好む
街中でも調子乗るのも雰囲気組みで、本気組みは大人しいかセカンドカーを
使う人も少なくない

関係ない話だけど雰囲気組みもまた分かれて、語り屋と勝手に呼んでるけど
言い訳と車のウンチクだけは立派で走りは全然ダメなのとかｗ
雰囲気組には迷惑してる本気組も少なくない
それこそ雰囲気組が来てから警察が来るようになったとか走れなくなったとか
少なくない話だからね…

>>485
じゃあ、雰囲気組がガードレールをズタズタに壊し
路面をタイヤ痕だらけにするのか？

>>484
・・・・・・・・・真性のバカ？

>>486
タイヤ痕どころかタイヤそのものも捨てていくぞ

>>485
しかし、一般走行車からみれば、本気組も雰囲気組もいっしょ
騒音を出し、路面を荒らす、付近の住民、一般車に不安を与える
どっちも迷惑でしかない。

>>489
そう思いたければそう思えばいいさ
君に説明しても無駄だろう

>>490
実際、そうだもの

真面目な話だが、うちの近所にも自称走り屋はいた。本気か雰囲気か知らんが。

奴は今ちょっと別荘へ行って当分帰れないらしい。峠で仲間の車と事故ってしまい、犠牲者は２人もいた。１人は即死でもう１人は片足切断と下半身の機能全廃だ。

幸い当てた走り屋だけはかすり傷だった。こう言う事故って大抵加害者が助かるんだよ。
賠償もしないといかんが車に注ぎ込んで金がないと来た。自己破産も考えてるらしいが、不法行為の損害賠償は免責されない。人事だから俺の知った事じゃないが。

>>492
じゃあ書くなよ、鬱陶しい

>>489
ヤクザと同じだな。
チンピラばかりが目立ってそれが全体のイメージになってるだけで
本職はその存在すらまともに知られてない。

>>493
明日は我が身だな。気ぃつけろよ。

>>493
お前の方が鬱陶しい

程度の低い煽りと屁理屈を展開して悦に入ってるだけの
奴をいちいち相手にするのも面倒臭い

>>490
そこでちゃんと説明をしなかったらいつまでも理解されないぞ
そういう努力をハナから放棄してるから話がかみ合わないんだと思うよ

>>497
猿に日本語を教えるより難しいだろうな
言葉が理解できんのなら、逮捕されるか単独事故で死んでほしい

ヨツベに周りに全く迷惑かけない神懸かった外人の運転動画があったな
ここで周りには迷惑かけてないとか言ってる珍走なんか足元にも及ばないww

自称本気組で人間的にマトモなのをあまり見たことがない＠岡山

>467
お前は文章も読めないのか



深夜出社深夜帰宅なのかおまえは。
深夜帰宅だけだろ？

それこそ下層の重労働者乙ってかんじだな。
そこそこ普通の会社なら多少は残業あるだろうが定時にあがれるぞ。

おまえこそ一日中張り付いててニート丸出しだぞｗ

どんな会社に勤めようが通勤の邪魔になってたら邪魔してるヤツが去るべきかと

じゃあ「通勤中」ってボンネットとリア窓にかいとけよ、モーゼの十戒のごとく
道は開かれるだろう。君子危うきに近寄らずって奴でなｗ

通勤の邪魔？お前の通勤のために道路があるわけではない。お前は自治体の資産
である公道上を「法規走行することを条件に利用することを許された」だけで、
そこで「法規走行しない者がいて迷惑した」なら道を換えればいいだけのコト。

バカも休み休み言え。
俺はブルックリンでひとり深夜フラットへ戻る最中曲がった先にチンピラ風の
それこそＢ系が５〜６人たむろってたのを見たので引き返して道を換えた。
迷惑を被るのが嫌なら、自分のデメリットに目を瞑ってでもその可能性がない
道を選ぶのが普通の人間、既得権益だけは守りたいって道路族議員かよお前はｗ

これは酷い脳ミソですねｗ
道は道路交通法を遵守して走行するもののためにあるんですけどね。
違法に運転するものがデカイ面するんじゃねえよｗ
あと、走り屋がいたら毎回きっちりナンバーを通報してます。
たまにパトカーが巡回してるようですね。　まあ、バカは豚箱に行くか事故って死ねばいいじゃんｗ

>>501
仮に>>467がお前の見下してる下層の労働者だったとしても
自称走り屋の暴走行為を容認する理由にはならんな

論点のすり替えで優位に立とうとしても見苦しいだけだぞｗ

>>504
バカはお前だ
本来は善良な一般市民の通行の為に道路はあるんだよ
犯罪者集団の遊び場じゃねえよ
公道上を「法規走行することを条件に利用することを許された」だけ
というなら、法規走行をする気がないお前は利用する資格なんか無いだろが

なぜ迷惑かけてる奴の為に一般利用者が利用を制限されなきゃいけないんだよ
道を選ぶのが普通の人間？意味不明なお前の常識持ち出すな、アホ

>>506
心配しなくてもみんなお前より速いよｗｗｗ
邪魔ってのはお前みたいなとろくせーヘタクソの事を言うんだよ。

>>506
危険は自分で避けるものだ
ならず者はどこにでもいる、それを避けるのが賢い人間のすることだ
外国の夜に裏路地歩いて拳銃持ったDQNに同じこと言ってられるか?
普通は夜にそんなところに行くのも悪いと言われて終わりだろう
この世には危険が多い、奇麗事だけでは通らないことも多々ある
避けられる危険に正論振りかざしたところで損するのは自分自身だ

夜中に峠は何があっても完全に自己責任だろ
他に道なんていくらでもあるだろ

>>468>>506でＦＡだな。
もし法定速度遵守で走ってるなら、それこそ周りに迷惑かけ通しになるのが
遙か昔設定されて変更されてない(砂利道泥道ベースの)制限速度という奴。
それについては？深夜の峠だから他人に迷惑は掛けてない？言ってること全く
同じなんだけどｗボーソーゾクとｗ
貴方は法令遵守のつもりでエゴ運転してるんですよね。わかります。

急ぎの仕事があるのか社用車が自分を抜きたそうなそぶりを見せると、わざと
更に速度を落としてにやにやしながら邪魔するような人間でしょうね。わかります。

こういう連中ってドラマでも映画でも小説でも真っ先にイカれるタイプなｗ
そういった作家・演出家とかにも嫌われるイキモノなんだよね〜。
法律は確かに法律だが、物的証拠なしにナンバーだけ通報したって意味無いし。
むしろ、狼少年と一緒でいつか本当にすぐ警察に来て欲しいとき来てくれない
状態で、自分は法を守ってきたのに！と法律を呪いながら路上の蚯蚓みたいに
のたうち回って死ぬんだろうな。見守ってやりたいよｗ

>>508
危険を避けるのが賢い人間てのはその通り
だがその峠を危険なエリアにしてるのは走り屋連中だろ
そもそも走り屋が占拠しなければこんな問題はおきない
その点が問題だといってるんだが

>>510
法定速度でトロトロ走ってる奴が迷惑運転してる？
お前言ってる事が矛盾してるぞ
「法規走行することを条件に利用することを許された」と自分で言ってるだろ
公道は全員が法定速度で走るのが基本であり前提だろ
ルールを守れない奴が一方的に邪魔だと言う方がエゴそのものだろが
現状にそぐわなくても法律は法律、それが守れなきゃ車に乗るな

屁理屈や妄想はいいからちゃんとした反論出せよ

ﾊｧ?(ﾟдﾟ)

>511 タイミング悪すぎたorz
>512は>510な

そんなに走りたいならサーキットへ行けっつーの

>>475
確か元同僚に板金やってるクルマ屋が……うむ

>>474
峠のパン屋ですが何か？

法定速度を見直せば良くネ?

>>508
だからと言って犯罪行為を自ら進んでやるのはバカ
というかさ、このスレタイ読んでみ？オマエの理屈で言うと
峠を走る人間のモラルって人間じゃなくて犯罪者脳ということを認めてるんだよな
犯罪者は豚箱にでも入ってろ

>>509
峠を通らないと、どうあがいても目的地までたどり着けない事なんていくらでもあるのに
よくそんな自己中な理論を展開できるな

>>510
キチガイ乙

>>516
だから夜中に峠って一体何の用事なんだよ
物流関係なら高速、主要国道だし、営業関係なら日中だし、あんたは何者なんだよ
無事故で対抗車線にはみださなけりゃ何の問題もないだろ

>>517
あのな、峠が主要道路な地域もあるんだよ
バカゆとり脳がｗｗ

>>375
渋い車選びましたね。

>517 こいつはヒデェwww
とんだ珍走脳だぜ

>>516
＞峠を走る人間のモラルって人間じゃなくて犯罪者脳ということを認めてるんだよな
＞犯罪者は豚箱にでも入ってろ
どうあがいたって犯罪者など居なくなる訳無いだろ
殺人はいけないって騒げば殺人が無くなるなんてメルヘンな事思ってるのか?
走り屋のモラルなんてのに貴重な労力使っても無駄無駄
こんなところで吼えるより警察に一本電話入れるだけの方がよっぽど有効
自分は危険を避けて奴らが勝手に事故って死んでくのを指差して笑ってやればいいだろ

ここの奴ら見てると単にムカつく奴叩いていい気になってるようにしか見えないな
妄想で勝手に犯罪者に仕立てて切れてるし

というか車板はここみたいなストレス解消用スレ大杉

だから、そんな山奥にしか棲めない自分を恥じろよｗ
誰かの使い方に文句を言っていいのは道路を作った
行政だし、警察は道路の使い方で取り締まりしてる
わけじゃない。しかも占拠って…ｗ通勤に使うだけ
なら通勤時に通るだけだろ。他人がナニやってようが
文句言う自体スジ違いだ。彼らは彼らなりに道路を
利用してるんだしｗ

危ないなら停めて文句言うなり警察呼ぶなりすれば
いいのに…こんな便所の落書きでグダグダ…お疲れ様
としかｗ

>>521
＞妄想で勝手に犯罪者に仕立てて切れてるし

実際、犯罪者だからな

>>518
別に通り道で一回通り過ぎるだけなら気にならんだろ

>>524
ほー
では何の罪をいつどこで犯したのか書いてもらおうか
人を犯罪者と呼ぶからにはあるんだろ？証拠
ここまで法律だモラルだ騒いでいるんだから
もちろん、それにのっとった上で人を犯罪者と
呼んでいるんだろうからな

他人を犯罪者呼ばわりするのは「風説の流布」もそうだが「名誉毀損」だし、
証拠もない言いがかりで不特定多数を犯罪者と呼び自分の持論を強要するのは
常識的に考えて「我が儘」でしかないよな。

数十年公道を走っているが、法規遵守走行をしているクルマは警察車両ですら
皆無といっていいほどだがな…もちろん、みんな同じような違反をしながらも
お互いに譲り合って「交通の流れを阻害しない」という概念で運転しているがｗ

センター割って危険運転してる峠厨が
>「交通の流れを阻害しない」
なんて概念あるわけないだろ

はいお得意のレッテル張り出たー

>>526
ほー
いつから峠珍走は合法になったんですか？
峠厨は全員が犯罪者ですよね

>>530
だから俺がその珍走である、犯罪者であるというなら証拠あるんだろ?
法律法律モラルモラル騒ぐくせに自分は法もモラルもない、ただの妄想で
人を犯罪者にするのか?
たいしたモラルだなｗ
言っとくけど俺は峠なんて走ってないぞ

自分の勝手なわがままで他人に迷惑かけてる自覚がないなんてかわいそすぎるわ
ま、峠珍走なんて30になる頃には自己破産宣告して給料の大半差し押さえられてワープアになる人生しかないだろうけどな

>>527

>お互いに譲り合って「交通の流れを阻害しない」という概念で運転しているが

は？
走り屋はどう見ても阻害してるだろ？
限度をはるかに逸脱した速度で暴走してる馬鹿がいるから
あれこれ言われてるんじゃないの？

だいたい我儘はどっちだよ？
無茶苦茶な持論で正当化してるのは奴らのほうじゃん
こっちは常識を言ってるだけだろ

>>531
ほー
じゃあ、何でここにいるんですか？

>>534
その理屈だと君がここに居る理由も無い

>>518が糞山奥に住んでるのはよく分かった
あるいは、死体でも捨てに行った犯罪者か(w

>>535
そんな事ないですよ
走り屋（笑）批判しに来てますが

ま、あなたはモラル向上の啓発活動でもしていたらどうですか

>>531
持論が通らなくなって都合が悪くなると証拠出せか
小学生の言い訳レベル…
だったら、走り屋は犯罪者じゃありませんて証拠先に見せてみろよ
そしたら謝るし、走り屋マンセーしてやるよ

>>537
その理屈なら俺が居ても問題ないわなｗ

>>538
話し割り込んできて的外れなレスするなよｗ
俺のどこに走り屋は犯罪者じゃないとか書いてあるんだよ
犯罪者はどこにでも居るし、無くなるものでもない
だから利口な奴はその危険を避けるものだと言ってるだけだろ
都合が悪くなるととか意味不明

俺の言い分（独り言）

峠を攻めるな、とは言わん。ただ事故るな。
走ってる他車に迷惑を絶対かけるな。
ゴミを捨てるな。ガードレールを壊すな。派手なスキール跡をつけるな。
車の改造をするな、とは言わんがせめて合法にしておけ。
峠を走らせてもらっている、くらいの謙虚さを持て。

>>540
最初から走り屋（笑）が存在しなければ、
一般人がわざわざ避けるなんて無駄な労力を使う必要は無かった訳だが

殺人犯や暴力団と同じように、どんどん豚箱に放り込めばいいんだよ

>>542
だろうな

だがそんな理想論言ったところで現実は変らん
海外旅行して夜中に外出して裏路地でDQNに絡まれて
一般人が外を歩けないのはおかしいとか騒いだところで
意味は無いだろう、正しいこと言ったところで
結局損するのは自分だし

ヘタレが夜中に峠とか笑わせるな
イラクに旅行行ったアホみたいな知能だな

>>544
結局ヤバイ連中って事じゃねーかｗ

深夜の峠は サーキットと同じルール
ブチ当たっても 持ち別れで おのおので 直すのが 当然のｺﾄ！

サーキット行く金もない貧乏人のスレかよｗ

公道を走るのにヘタレも糞もあるかよ
道を走る必要があるから走るだけだ
峠を走る事を特別と思ってるバカには難しい話かなｗ

犯罪に対して支払う金の事を罰金
スピード違反で支払う金を反則金と法律上それぞれよびます。

もうわかりましたね、只の走り屋を犯罪者などと二度と呼ばないように
違反と犯罪を誤用しないよう、頼みます。

>>548
走り屋は　犯　罪　者！！

ライト点けないで走る香具師は、マジで信じられない。

見えない。

もまいと正面衝突したくありません。

眩しいライトを 一般車に浴びせて 威嚇したらダメだお

遅い一般車を 追い越す時は ライト消して 一瞬のうちに前に出るのは 当然のマナー

そんなのは ３０年以上昔っからの常識ｗ

>>548
馬鹿にそんな細かい話しても無意味

>>551
危ないだろ…
『追い越す』合図にパッシングと右ウィンカーじゃないか？
てか、峠で一般車いたら煽らずに後ろ走るよ。

↑ 一般車追い越すのなんて まばたきする間の 一瞬ダロ？
きっと　その 一般車なんて 追い越されたｺﾄすら 気づいてないよｗ

>>548
>犯罪に対して支払う金の事を罰金
>スピード違反で支払う金を反則金と法律上それぞれよびます。

ついでに人身事故起こしたら払うのが賠償金とよびます。
赤切符はスピード違反じゃないってかｗｗ
道交法68条もついでに読んでおいたら？そのうち役に立つよ。

>>554
車が横通って気付かん人はいないだろ…
しかもウルサい車に。

てゆかそんな事言ってるから走り屋のイメージが悪くなるんだろが。

一般車との絡みは特に注意すべきだろ。


と釣られてみた。

走り屋なんて絶滅したと思ってたよ
まだバカがいたんだな。
安い中古を必死にいじって格好良いと思ってるのは、厚化粧して飾ってるババァと同じ感覚だな。
で！お互いキレイと誉めあってるしな

>>557
新車買って 速攻 車両価格の ３倍以上改造費掛けてるオイラは
オマイらから見たら きっとバカなんだろうなｗ

峠で一般車に追いついたら少し間をおいて同じペースで走るのが普通だろ
それでその一般車が譲ってくれたら静かに抜いてハザードでお礼
抜いてある程度引き離してからやっとアクセルを開けていく

とにかく暴走してるところを極力一般車に見せないのが走り屋としての配慮だな

>>559
あのね、深夜の走りスポットに来る一般車なんて ただの通過車じゃ無いんだよｗ

もし、ただの通過車だったら？
当然 オイラも ゆっくりケツに付いてく

>>560
峠に行った事が無いかほんとに限られた山奥の峠しか知らないとみた

正直どうでもいい
峠走るなんて田舎臭くてやってられんよ
首都高がホームコースの俺は勝ち組

貧乏人の底辺同士無益な争いしてろよｗｗｗｗ

しかし、最近気付いたが安全マージンとって飛ばしてる走り屋と比べても
聞いたこともない会社のロゴ貼った深夜のＡＤバンは遜色ない走りを見せて
いるな。タイヤ鳴きっぱなし、排気音よりメカノイズがでけぇ。

周囲に民家などがない場所でも、そこを通る車がいないとは限らないから、
(特に深夜徘徊するミニバンＤＱＮとかなんの目的もなく走り回ってるから)
先頭には相当の技量・判断力が必要。ビジター、遠征組と呼ばれるような
ご当地ルールを知らずに荒らすだけ荒らして二度と帰ってこない連中もいる
ことは知っておくべきだと思うなぁ…。

>>562
チバラギからわざわざ都内まで乙
こないだ分離帯に刺さってた袖ヶ浦ナンバーは君だったのかな？

>>557
＞で！お互いキレイと誉めあってるしな
ふうん、そんな事してるんだ。
やけに詳しいね。
つまり君もその「バカ」共の中にいたわけだ。

屁理屈言うけど、走り屋と暴走族って
極道とチンピラの違いに近いと思うんだが?

まぁ一般的には、同じなんだろうけどさ

/

>>566
そうだね。多分君とキモヲタぐらいの違いだと思うよ。

走り屋ねぇ
せめてセッティングは公道をちゃんと走れるようにしてくれ
街中の交差点一つ曲がるのにいちいち吹かさないと曲がれない車なんかで走らないでほしいんだけど

ダブクラ、ブリッピングをセッティング不足と申すかｗ

足周りをセッティングして反応性を上げると硬くて鋭い
振動が来るので、ギアチェン時にスムーズにつなげて
やることで体感ショックを和らげるためのＭＴ独特の
行為なんだが、走り屋と暴走族の区別もできない連中に
はどだい理解を求めるのが間違いだよな…ｗ

知ってる？暴走族てのは遅く走って迷惑をかける連中のことだよ？
目立ちたくて仕方ない厨房の憧れの一つさ。
走り屋は人目を忍んで自分の運転技能を向上させること
が目的なんだから、暴走族と比べたら安全確保に関して
相当気を使っていることは疑いようがない。
走る場所が減ったら困るんだからさ。
まあ、雰囲気組とか語り屋みたいな連中も確かに居る
から、そいつらはダメだろう。そうなるとそこに住んで
いる自分が不運だったというだけの話だろ。

なんでも他人に責任転嫁すりゃいいってもんじゃねーのよｗ

ノーマルに乗れば全部解決することばかりだな

ツルシで満足できちゃうノンポリ家電野郎が言いそうな
こったｗ

ノーマルもまともに乗れない下手くそが言いそうなこった
違法改造ショップの金づるはローンの返済に勤しみなさい

>>570
免許取ってから、大半をMT車で過ごしたが
ダブクラなんて使った事ない

>>563
やつら走り込み度がちがうからな、仕事で毎日何年も走り続けてるような
奴もいるだろうしな、俺も地元の人っぽいオデッセイが妙に速いペースで
走ってるの見て笑った、並みの走り屋(笑)じゃ絶対勝てない速さｗ

並の走り屋のレベルがわかってないようだな

>>574
確かに。
ダブルクラッチは冬場にシフトが固い時にオイルが温まるまで使うぐらいだよなぁ

>>576
はっきり言ってものすごく遅い

ここは峠を走る人間たちで語り合うスレじゃないのかｗ

峠ドライブが趣味になってかれこれ5年くらいになるけど
（主に行くのは九州の阿蘇・久住、関東でいえば富士・箱根伊豆にあたる所。昼間と明け方早朝に走る）
このスレで叩かれてる所謂、迷惑な暴走走り屋ってのにとんとお目にかかった事がないよ。

俺の行ってる上記の所、スポーツドライビングには理想的な道で
休日の昼間でも交通量そんなに多くないから昼間でも結構来てそうなんだけど
（実際、2輪では昼間でもかっ飛ばして攻めてる奴はチラホラ見る）
昼間見かける所謂走り屋系の車は皆他のファミリーカーと同じように普通に走ってるよ。

これ言うと、暴走する奴らは夜に来てるんだろと反論当然あるだろうけど
俺もたまに帰り遅くなって夜走る時あるけど
その時も見たことない、本当に。

このスレで文句言ってる人たちって、夜、頻繁に峠で走り屋の暴走に遭遇してるって事でしょ？
その人たちって、景色も見えない行楽施設全て閉まってる、走っても危ないだけの夜の峠に
そんなしょっちゅういったい何しに行ってるの？って不思議に思うんだが…。

ヨツベあたりを検索したらうじゃうじゃあるよ

速いオデッセイなんて見たことねー(w
年間4万km走行(高速1.5万km)だが
中央高速でS500に250km/h位で抜かされたり、筑豊の峠で180と200km/hで走ったり、十和田湖周辺の峠でエボと100km/h前後で走ったりはしたが

３〜５年で大概の走り屋は辞めてったりサーキットに行ったりするから
峠で飛ばしてるレベルはマシンの性能で走ってる連中が大半
60〜100ｷﾛでチンタラ走ってるのが多いから勘弁して欲しい。

>>582
速い→○○km/hで走った
って発想が…

確かに、軽に比べたら直線だけは速いだろうな、オデッセイｗ
ってか、軽に乗ってる人間にも相手にされてないだけじゃないのかな。

>>583
車の性能で走ってるのはサーキットもだぞ

>>585
なんで車の性能比較の話しかしないの?
乗ってる人間の差とか考えないの?

深夜の峠道の上りで飛ばしてるオデッセイに道譲ったことあるけど
確かに直線は速かったｗｗ
逆に下りやコーナーは駄目だね、軽にすらカモられるぞあれじゃあ。
俺は下り全開で走ってケツが見えるとこまで行ったけど麓までの緩い高速コーナーでちぎられたｗｗｗ

峠でニュートラルステアの状態で１００キロでスキール音出して旋回するのは気持ちいいな

>>1
速い車が来たらハザード減速して譲る
譲ってもらったら39ハザード
これらが出来ないのをモラルハザードと呼ぶ

走り屋が迫ってきたら、lowに入れてサイドブレーキをお思いっきり引くでOK

>>591
そんなのヘボができる程度のレベルなら
余裕でかわせるよｗ
せいぜい自爆しないようにな

>>583
峠で遊ぶのやめたりはしないけど
まぁそれくらいの期間走りこんでサーキット行ったことが無いって奴は間違いなく速くは無いわな。

↑ やってみろｗ　
どうせ、40〜50�`で走行中に ５速 → １速なんて入れれ無いだろ（くくく

後ろが　無保険/無車検/無免許/無職の団地住まい だったらどうすんだ？

>>593
山５年目でサーキット未経験の奴いるんだけど速いぞ
まあそいつは天候関係なく毎日山登ってたから速くて当たり前だがｗ

他の峠にいっても速ければな

>593
お山の大将って言葉があってだなｗｗｗ
俺だってホームグラウンドの峠なら最速だってｗｗｗｗｗ

↑は＞595ね、間違えたｗｗｗｗ

>>595
それなんて豆腐屋？

峠での速さ＝罪悪感の無さでおｋ？

>>594
＞後ろが　無保険/無車検/無免許/無職の団地住まい だったらどうすんだ？

そうだよな
走り屋って、こんな連中が多そうだ

>>597
サーキット未経験者の話な
しかも遠征しても速いんだわ
まあ上には上がいるが
>>599
車も豆腐屋だぞｗ

厨房の妄想か

レベル落ちてるな、このスレ。

免許すら持ってなさそうな奴ばかりだもんな

>>602
もう2008年だというのに86だと･･
その友人はそうとうイニDにあこがれてるようだな

どうせeurobeatでもかけてんだろw



････でも楽しそうだな(´･ω･`)

>>606
ﾕｰﾛ、ﾕｰﾛﾏｯﾊ、ﾊﾟﾗﾊﾟﾗは基本です＞＜
と言いながら気合い入れて走る時はｵｰﾙｵﾌだけどね

スポット次第だろうが８６は一番多い気がする

じっちゃん所有の山で走ってる俺は勝ち組

>>594
＞ どうせ、40〜50�`で走行中に ５速 → １速なんて入れれ無いだろ（くくく

つか普通５０km/h程度で５速なんか入れるか？
軽自動車とかだとそうなのか？

昔、AT限定猿スレで
今時MTにこだわってるのはMT運転しか自信のない運動神経ニブチンだ
と主張してたAT限定猿が、４０km/hで５速にするのが普通だと言い張ってたのは
かなり失笑したが。

>610
1，5ｌ以下で燃費気にするなら50キロで5速は普通
40ｷﾛは流石にない

最近の軽自動車でも６０〜７０キロなら4速でおｋ

うちの峠は無車検とか無免許とか無保険の奴は
出入りさせないがな。見つけたら潰し入るし。ほかの峠は無免許とかいるのか？

>>612
レーシングカートを持ち込んだ時はみんなコースあけてくれたお（＾ω＾）

スーパー７で本気攻めするヤツっているのかな

シルビアS14のAT乗ってる。峠暴走して電柱に屋根からブッ刺さって車椅子になった。
私ほどのフェラテク、あ、いやドラテクがなければいまころ昇天してたはず。
下半身不随でウンチ小便漏らしまくり。パンティーの代わりにオムツ履いてます。糞尿マニアな彼死( 狂人)募集。
中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。 ちなみにわたしのアソコものすごい中古。
ウンチとオシッコを彷彿させる鮮やかなイエロー。夏は虫にも愛される。
自意識過剰で自己顕示欲の現れ。フラッシュイエロー、スパークイエロー、ファックミーイエロー。
カッコイイ、マジで。そして速い。なんとアクセルを踏んだら走り出す！マジで。ちょっと 感動。
やっぱりS14シルビアは生粋のスポーツカーだからＡＴでも速い。クラッチ操作もなくて良い。
ATはMTに比べ早く無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
新型GT-Rと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないってヤクザみたいな店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
坂道とかで止まっても怖くないね。なんと平地ならクリープ現象だけでも走り出す。
速度にかんしては多分ATもMTも変わらないでしょ。MT乗ったことないから
知らないけどクラッチがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもATな
んて買わないでしょ。オムツタービン搭載でさらにNOS噴射だからATでも圧倒的に速い。
嘘かと思われるかも知れないけどドリフトレース（DQN対決）で全国で優勝しまくる予定です。
有名になって芸能界デビューしてＡＶ嬢でもいいので女優になってブイブイいわすのが目標です。

>>615
身障車椅子でＡＶってどんだけマニアックなんだよｗｗｗｗｗ

そのコピペ
実在のモデルが本当にいるんだから凄いよな…

ちょwおまw
実在モデルいるのかよw

>>617
肉球だかどっかの人だっけ？

峠の走り屋なんざぁ俺は認めない！

昨日はギャラリーがいてビビってロックしちまったぜ

そのまま 轢いたったらええのに・・・

たしかに最近の若いギャラリーはなってないね。
俺達がかっこいいのはわかるが、あんな所でギャラリーされたんじゃ危なくて本気で攻めれないね。
今日はせっかくセッティングができてるのに。いやぁ、残念残念。

また頭の中が可哀相な人が湧いてるよ

>>620
でもローカルサーキットとかで遊んでる連中って、笑えるくらい遅いんだよな。

>>625
地方選クラス以上の方ですか？
俺が良く行く地方の小規模サーキットには国際Aやら某耐久優勝者が来てますよ
皆がみんな速いわけじゃないですが

>>626
そんな一部の極端な例出されても…
というか他人のふんどしで相撲、虎の威を借るなんちゃらだな

事実を提示されて逃げ腰？
自分より速い奴がいんのに｢笑えるくらい遅い｣とかフツー言わないでしょ
別に他人の実績で語ってんじゃなくて､俺なら言えねーなー。
実際にはそいつらに混じって走ったことすらねーんじゃねーの？

>>625が動画うｐすれば解決ですね。わかります。

サーキットもいいけど、峠には峠の良さがある。
峠には峠の走りとセッティングもあるし、本当に速い奴は本当に速い。
俺の走りを見せてあげたいんだが、昨日のセッティングはイマイチだったよ。
残念だけど、また今度一緒に走ろう。

>>628
逃げ腰とかわかわからん理屈だな
国際Aやら某耐久優勝者はどう見ても本気な奴らにしか見えんが
625が言ってる層とは別の世界の話だろ

国際A持ってるような速いのは､スポ走日なら常連として2人3人は居るだろ、
遊んでる層にも見た目はレーサートランポに積んでくる本気組な奴はたくさんいるじゃんか
俺はあんたじゃないんだし､何時の間にか速いやつ､本気組に見える奴は勝手に除外､別世界ってされてもシラネーよ

だからあらかじめ聞いてるじゃん。選手権出れるレベルの人かって
実際そうなら地方サーキットが遅い奴の集まりっても､あんたには事実だろ
俺は地方サーキットにも速い奴は沢山居るよってレベルなんだよ

>>632
はいはい君は正しい

自称速い峠厨＜＜＜＜＜遅くてもサーキットで走る人間

プレステだと早い無免厨＜＜＜＜パパママのクルマ借りるしかないニート＜＜＜＜
サーキットでシケインになる勘違いクン＜＜＜＜公道でクワガタになる勘違いクン
＜＜＜＜越えられない壁＜＜＜＜自称速い峠厨＜＜＜＜サーキットで速い厨＜＜＜＜
努力次第で越えられる壁＜＜＜＜地区戦表彰台常連＜＜＜＜超えられない資金の壁
＜＜＜＜全日本クラス＜＜＜＜国際ライセンス

>>632
つかそうゆう連中が峠走ってない確信はあるのかね

>>636
いや､普通に走ってるだろ。サポート受けてるライダーでもない限り。

二輪も四輪も 現役国際ライセンス保持者が お忍びで 峠走ってるのは 公然の事実
それに食らいついて行く 地元の常連がいるのも　事実なんだよｗ

>>637
すまん山なめてるサキト専門だと勘違いしたぜ

>>639
っつーかサーキット行った事無いの？
サーキットでも偶にはそういう話題出るでしょ？出ないならｽﾏﾝ
もしサーキット走ったこと無くて｢山舐めてるサーキット専門｣は痛いと思うが･･･

>>640
あるけどそれがなんなの？
サキト専門で峠批判してる人種が多いよ
ちなみに俺は>>625じゃないからな

サーキットは保険おりないのが致命的ヽ( ´ー｀)ノ

>>641
それが何なのって､>>640に書いたと思うが。
まあ､>>641にそれに対する回答があるけどさ。
あなたの周りじゃサーキットの人は山には行かないで嫌う傾向があるって事だね

山を舐めてるのニュナンスを正確に掴んでいないかも知れないが､
攻めるに当たってサーキットだけでそれを行って､グル珍を無法者と罵っても何ら問題ないとは思う
でも､コソ練とか人大杉で枠が取れないとか､そもそも都合付く日に枠が無いとかあるんで山走ってる人はかなり多いし俺もその一人

>>643
つかおまえのことサキト専門かと勘違いしてただけなんだからわかってくれよｗ
もっと語りたいところだがここは２ちゃんなんでこのへんにしておくよ

↓以後、このスレは｢峠を走るとしたらこれだけはやっちゃいけないコト｣を列記する
スレになります。

まずオイラから。これやっちゃダメダメよん。

・対向車に目つぶしハイビーム
・先行一般車にビタづけ

特に無いな。
先の見通し、出口での安全確保のためにセンターも割るし、
やっぱりよく見えるから基本的にハイビーム。
自分自身が一番危ないんだから自分自身が一番安全を確保しながら走る必要があるからな。

ｴｾ偽善者がｶｯｺ付けてセンター守りながら曲がりきれず出口で制御不可能で突っ込んだり、
無理にロービームで走って発見が遅れて突っ込んだりとか見てられん。

センターオーバーやハイビームは他車が迷惑だとか怖いとか言う奴もいるけど、
一般車に威圧感与える事によって結果的に事故減少に努めている。

何も知らない一般車が迷い込んで来た時に、そいつらを守るために
俺達は断腸の思いで煽り続けている事を知っておいて欲しい。

自己中もここまで来たら犯罪だわ
その自己中の行き着く先が国家権力によるスポーツカーの公道の走行禁止や製造禁止になるとは考えられないわけだ

走り屋だそうです。

魔王と愉快な下僕？達の走り屋Life
http://minkara.carview.co.jp/userid/311833/profile/

東海地方でドライバー育成チームのリーダーやってます。
(師匠がなぜかメンバーなのですが・)

これどうよ。

みんからはアカヒ並にどうしようもないしなｗ

峠はセンターも割れないへたれだけど、峠のベテランの攻めは狂ってるね
隣に乗せてもらったけど、ブレーキでしっかり減速しないと曲がれないと思ってたコーナーを
一瞬のアクセルオフだけで慣性ドリさせながら抜けてくもん・・

一般公道は対向車がいるのが当たり前なのを自覚してほしいな

>>651
夜中のスポット化した峠は”一般公道”じゃないから。

ルールも サーキットと一緒だしｗ

犯罪者の皆さんこんにちは！
犯罪行為を平然と自慢しているなんて正気ですか？
あなた達は頭おかしいですよね？そして自覚も無い
警察にも同じ言い訳ができますか？
犯罪者の自覚ぐらい持って下さい
脳内上級者のレーサー気取りの皆さんｗ
無差別テロリストで役立たずはあなた達の方です！勘違いも甚だしい！！！
正義は私の方にあります(｀・ω・´)
このスレの中にも私に賛同してくれる人がいるようです
あなた達が暴走行為をやめるまで私は続けます
犠牲者の事を真剣に考えて欲しいのです(｀・ω・´)

反社会性人格障害とは？

1.法を守ると言うことができない。逮捕の原因となるような行動を繰り返す。
2.人をだます傾向がある。自分の利益や快楽のために嘘を使うことが多いです。
3.行動に衝動性が強く、自分の将来の計画が立てられない。
4.怒りっぽく、攻撃性である。
5.向こう見ずで、自分や他人の安全を考えない。
6.一貫して無責任である。仕事を続けられなかったり、借金を返済しなかったりします。
7.良心の呵責を感じない。人を傷つけても、いじめても、ものを盗んでも反省しません。
　そのため、繰り返します。
　　　　　　　　　　　　　　
　あなた方は上記に当てはまる危険な反社会性人格障害です
　犠牲者が出る前に精神科を受診することをお勧めします(｀・ω・´)
　失った犠牲者の命は決して取り戻せません！自覚してください！

>>654
なるほど
日曜の午後、対向車も結構走ってるのに
平気でセンター割ってきて
ヘタすりゃ対向車にクラクションくれたりする
サンデーミニバン乗りって
反社会的人格障害なんですね
ホントに迷惑な存在ですね

それは立派な犯罪ですよーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

>>654
自覚があるから夜中の限定された峠でのみ集まってるんじゃないか？
人を殺してもちゃんと自覚があるから死体隠すんだろうが。

実際対向車とトラブったときのこと考えるとガクブルもんだけどやめられん

【裁判】「あおり運転」で事故を起こさせ2人を死傷させた被告男（25）の上告棄却　懲役9年の実刑確定　最高裁
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1212077215/

>>659
その犯罪者は走り屋ではなく、ただの頭がイってる生物
峠走ってる奴らは小心者だから一般車にはそんなアホな行動はしない


まぁ、そういう自分も小心者の分類ですがねｗ

>>660
そーやねん(笑)
DQNに絡まれて車蹴られるのもかなんし。

車蹴るなら俺を蹴ってくれ(;´Д｀)

( ･A･)┏┛))д`)

>>660
まあ、小心者でなかったら峠走って生きて帰ってこれないからな。
恐怖心無くなったらお終い。まぢめな話。

ブラインドコーナー先に駐車車両とかがあるのを考えると一人で全開走行は絶対に無理だ。
もし全開やりたかったら上と下で無線持った人待機させて
普段から熟知しきった場所でやるべきだな。

全開で走ってるつもりでいても、
ブラインドの先に横断者とか居た時にきちっと停まれるんだから(経験あり)
実は全開で走れていないんだろうな

ブラインドの ヘアピンに デフ利かして飛び込んだら
ど真ん中に でっかい猪！　　アッチョ〜！！！

猪は前しか進めないから　ケツ目がけて突っ込んだら なんとかなったよｗ

折角のボタン鍋を逃したな

>>667
知り合いに 猟師（ハンター）が 何人も居るから ボタン鍋なら 何時でも喰える

ボタンカワユス

俺も峠道で猪に出くわしたが、見通しの良い所で発見したから何事も無く済んだ、と思ったが
その猪の後に子犬のようなウリ坊がヨチヨチト続いて来たのでフルブレーキで5mぐらい手前
で止まれて事なきを得た
後続が居なかったんでウリ坊が通り過ぎるまで眺めてたら何か和んでしまい、その件以降は
峠を馬鹿のように攻めるのは止めて流す程度になったよ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/05/31(土) 23:53:09 ID:/QvdlSAf0
俺も峠道で猪に出くわしたが、見通しの良い所で発見したから何事も無く済んだ、と思ったが
その猪の後に子犬のようなウリ坊がヨチヨチト続いて来たのでフルブレーキで5mぐらい手前
で止まれて事なきを得た・・・


それで 止まれるんだったら　 峠を馬鹿のように攻めてたとは 到底思えないんだがｗｗｗ

西六甲のくねくね道、イマイチギア比が合わないので気が付くと時速80キロくらいで走ってしまうことが多いのが、イノシシが出てきたら危険だから今後は自重しよう。

>>671
まあ、そうなのかもね

猪をやり過ごせると思ったら、少し遅れてウリ坊がヨチヨチと続いていくのは
予測が出来んかったんで、ウリ坊を数匹轢くとこだったんよ
上手いオマエならいとも簡単にやり過ごせるんだろうな、羨ましいよ

>>673
FF乗ってるから 滑りながらでも デフ効かして 向き変えれるんですよ

>>674
親に付いて行って列で横断していったんでな、向きとかの問題じゃなくて
曲がってる最中だったら何ともならんと感じたってことだ

まあ、いいけど

↑ＦＲなら たぶん無理ですよ
ＦＦに乗り換えたら？

　　/二__,--､r'"___､　ヾﾄ､.ヽ 　　　　　　/:i: :.: i: :/:.:ｉ:.:.|:.:l:.:.:.:.:.:.:.:.Y:.:.:|ヽヽ:.:.:|
レ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ＼ヾ:､ 　　　　ﾚl:!:.:./ｌ::|:.:/ﾚl:j､:j､::|::ｌ:|:|:.:|:.:/ｌ　l l:.:.:.!
K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　ヽ　i 　　　　　'ﾍ/:.:ｌ::l:.:l'莎 ﾍト忝ﾚ::l::ﾑ/ 'v l |:.:.:.', 　 　
!〉ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　∪　Y｣_　　　 　　|:.: :⊥ヽl ¨ ,　　ﾞｰ' |/ｲ/ 　 ＼|:.:.:.:.',　 　
i　∪　　,.:::二二ﾆ:::.､. 　 　　　l ､...　　　　.l／　　｀ｌ＼ ‐　　 ｲ l/｀llY ￣＼ :.:.:.',　 少し頭冷やそうか・・・
!　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　!　!l 　　　/ 　 　 / lﾉ　l¬≠ i　　 lj.!　 　 ∧:.:.:.:',　
.i､　 .　 ヾ=､＿_.／　　　　　　ﾄ=.　　 ／ 　 　 />.>　 | 〒__/　　く |　　　　 ＼: :ｉ　
ヽ　､∪　　　―　.ノ　　　　　.,! 　

>>673,675

対向車に突っ込むくらいならウリを轢殺するのもオトナの選択ってことは覚えておいた方がいいぞ。
まあ、それ以前に走り屋とか称して粋がるのをやめることだな。

いくら粋がっても地元車の方がずっとスムーズで速いしｗ

レース場で勝負するテクと根性無いから公道で
素人相手にいい気分になっているのです
あと最近のマンガ等でも　走り屋＝かっこいい
というイメージがあるのでモテたい一心で自称走り屋で相棒に
お金を突っ込んでるんです　ご迷惑かけてすいません
車乗ってもレーサー目指すこともなく中途半端なんですが
車降りてもカラダガリクソンのクソガリでなんのトリエも無いんです
どうか自称走り屋でいられることを許してくだせませ

ウリは>>673に轢殺される時、鳴いて息絶えた。
その断末魔は「ウリーーーーッ」だった。
それを見て怒りに燃えた母猪がどこまでも追いかけてくるのであった。
どこまでも、どこまでも。
小部峠の信号赤だ、追いつかれる！
コスモのセルフスタンドの中を辛うじてすり抜けた。
バックミラーを見ると勢い余って428号に飛び出し、驀進するダンプのタイヤに粉々に粉砕されて血飛沫を上げる母猪の最後の姿。
「シシィーーーー！」断末魔が響き渡り、がこんとダンプが揺れた。
コスモのセルフスタンドの客達は呆然一連の出来事を眺めていた。

>>680
お前はなにを書いているんだ

キモいｗ

／::::::::::::::::::)(:::)(:::::::::::)(::::::＾:::::＼
　　　　 　(:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　::::::::::＼
　　　　/::::::::::/ノ::::::::ノ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ::::::::::::::::::）
　　　 （::::::::::::::::/　　）:::ノ::::ノ　) ソ　ヾ::::::::::::丶::::ヽ
　　　（::::::::::::/　彡　　ノ　　　ノ　　::　彡:/))　::::::::::）
　　　（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
　　　（　::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
　　　 　| =ロ -=・=-　　 ‖　‖　　　-=・=-　ロ===
　　 　　|:/ ‖　　　　　　/ノ ヽ＼　　　　 　　‖ ヽ|ヽ
　 　 　|/　 ヽ｀======/　 .⌒　｀ ========ノ. ..| |
　　 　（　　　　　　　 　（●　　●）　　　　　　　　　）
　　　（　　　　ぶ　　　／　　l l　　 ＼　　　ぶ　　　）
　　　 （　　　　　　／／￣￣￣￣＼:＼　　　　　　）
　　　　（　　　　　）::::|.　⊂ニニ⊃ 　| ::::（:　　　 　）　　＜ 走り屋は俺みたいなイケメン揃い
　　　　　（::::　o ::::::::::＼＿＿＿＿／　　::::::::::　 ）
　　　　　　(ヽ 　ヽ:::: _-　::::: ⌒::　::::::::　-_ 　　ノ
　　 　　　　＼丶＼_::＿:::::＿::::　:::::＿／::::　／
　　　　　 　 　 ＼　＼　:::::::::::　:::::::::: ::::_＿／
　　　　　　　　,ｨ　iヽ､＿＿＿_________(⌒)ｳﾞｨｼｯ 　
　　　　　／　　　　　　　ヽﾉYヽ／　 ﾉ ~.ﾚ-r┐ヽ､ヽ
　　　　/|　　　　　　　　　 。| 　　　ノ__　.|　|　ﾄ､　 .|　|
　　　/ /　　　　　　　　 　。|　（￣　　｀-Lλ_ﾚ' 　　/　 |
　　/ /　　　　　　　　　　 。| 　　￣｀ト---‐' 　　／　 /

>>681-682
申し訳ない、六甲山スレと間違えてた。

まあ、動物だけは未だ轢いたことがないのが俺の唯一の自慢だな。今のところは。
自称走り屋でありつつ動物愛好家でもあるので。

2日連続で猫ひいたけどなオレ

猫を轢かないテクを身につけような半人前よ

>>687
鹿を引いた奴なら一人いるが



相当馬鹿だよな。人も鹿もさ

「自然」と調和できた走りができてこそ、一人前な峠の走り屋といえるでしょう。
自分も、山へ入る時は宝塚市街地で既に六甲山への畏敬の念を持ってから立ち入るようにしております。
峠の走り屋も登山家も似たようなもんだと個人的には思っております。

↑
ああ、こっちは全国ネットでしたか。
コレは六甲限定の話ですね。
六甲山スレと誤爆してました。

六甲山走り屋スレ
↓
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1211163577/l50

>>688
鹿は認知症の老人と同じで車なんか見ずに自分の行きたい方向に一直進で
自分から突っ込んでくるかたちになるから、はっきり言って避けきれないぞ

最近、近所で
左右確認をしてから道を渡る猫を発見しました。

お前らよりよっぽど賢いな

>442
とうとうＩＤ削除して逃げていきました。
県警への通報が効果あったのか。

暫くして別ＩＤで戻ってくるんでしょうね。

似たようなヤツはみんカラでもミクシーでもたくさんいる

俺は海が近い山道を単車で走行中に亀を踏んだぞ。で、思いっきりこけてカウルが割れた。

>695

結局別ＩＤで戻ってきました。ＩＤ登録日見ると以前から取得していた模様。

http://minkara.carview.co.jp/userid/299443/profile/

自分の開設したグループの管理者になりましたね。

2chにマークされるって怖いのねｗ

マークされるとＰＶもアップする。

今日もどれだけのタヌキやシカが殺されていることだろう

俺の場合、絶対に動物を轢かない！と念じてから山へ走りに行きます。
そのせいか、今まで一度も轢いたことはありません。
以後は知らんがw

＞県警は、暴走族を大きく二つのタイプに分ける。ひとつは、おもに二輪車の集団で
＞市街地などを暴走する「共同危険型」。もうひとつは四輪車で山道などを無謀運転して
＞技術を競う「違法競走型」だ。

おまえらのことだ

＞県警は、ネット暴走族を大きく二つのタイプに分ける。ひとつは、おもに二ちゃんねるの集団で
＞掲示板などで暴走する「共同危険型」。もうひとつも二ちゃんねるでブログなどを無謀荒らしして
＞技術を競う「違法突撃型」だ。


俺たちの事だ

俺自分では動物踏んだこと無いけど、親父に始めて買った車を運転させた時街中でデカイ犬ひかれたｗ
バンパー割れたのに犬は元気に歩き去っていった。

野生ってすげえｗ

日本語で

センター割る走り屋に向かって対向車として登場してみた的な特集とか
ビデオオプションでやってほしいな

場所を完璧に熟知してなかったり
それ相応の体制を整えずに全開くれてる場合は他の走り人にとっても迷惑な話だろ。

ちょっと気分転換に山へ走りに行ったらセンター割ったアホ車によってマイカー大破はシャレにならん。
まあ、センター割るクソボケはミニバンやおっさん車にも多いけどな。

峠で常時スキール音出すヤツは氏ねばいい
たまにコーナーでキュッってのはカワイイが

↑ ギョギョギョじゃ だめなの？

どうせ出すならドリ系のスキール音でしょ。

グリップ系スキール音だと妙にダサい。

タイヤを鳴らしている時点で下手くそ。
かわいいもダサイもない。

グリップ系スキール音だと妙に速い

タイヤくらい鳴くだろ

>>712
逆だろ

ガシュｯ、ノチッ、ヌカッ、ヌヌカとかなら良さそうだな。

鳴くのはボディがしっかり補強されてないから

ボディがしっかりしていれば鳴かない

埠頭でドリしてる香具師のせいで迷惑してる奴もおるがな。
サーキット仕様の車で夜釣り行くと、毎回職質www
免許と会社の名刺で無罪放免。

>>716
デカ尻女乙

>>717
某ラリースト曰く「セッティングが決まっていればスキル音はしない」そうだ

>>719
雑誌の知識でつか？

>>719
うほっ！バイク海苔発見ｗｗｗ

ハイグリップタイヤ履いたことあんのか

>>720
群馬の某所にあるショップでバイトしてたとき、店長(全日本四強の一人だった)が
そう言ってた。俺もラリーやってたけど、店長のお古タイヤで音鳴らしまくって
｢セッティング出してやろーか？絶対乗りこなせないと思うけど｣ってニヤニヤされたｗ

>>721
「みつけた！ポルシェ乗りを！」

>>722
どこからをハイグリップと呼ぶべきかな。
俺はファルケン好きでＲＴ６１５だけど、ドライならかなり喰う。
あっためるのにちょっと時間かかるけど、減りも少ないしサイド剛性もある(比ネオバ)。
さすがにＳタイヤがハイグリップなのに関してはみんな異論ないと思うが、
コンフォート系ラジアルなんかに比べたら純正のほうがよっぽどグリップいい。
(POTENZA/RE0*0系)あとはDUNLOPのSPORTMAXXあたりかな。
…あ、ラリーのグラベルタイヤは不思議なグリップするよ。滑ってるんだけど。
フワフワな割にハンドルにはしっかり応えるし、意外と峠でも愛用者がいた。
音は五月蝿いが、サイド剛性高いもんでわりと突っ込み踏ん張れる。

へ〜補強したりセッティング出すとタイヤ鳴かないのか
騒音問題考えるといいといいけどそれって車の限界で走れてるの？

>>723
俺もファルケンは好きだった特に410Ｓ

セッティングが決まることで限界域が上がったけど、その限界まで使いこなせてないからタイヤが泣かないってことか？

そういや、WRCでもいうほど派手なスキールはしてないな。
市販一般タイヤではないけど。

>724
タイヤが鳴いた時点で既にコントロール不能な状態になってる位、タイヤの限界
まで使える足回りセッティングって事じゃないの？

ある程度社会的地位あったらもうできないよね。
ある程度ってのはまともに就職して働くくらいの低い次元の社会的地位ね。
峠なんかで事故ったら何言われるかわからんもん

>>726
単純にタイヤが鳴かないんじゃ限界で走れてないんじゃないの？ってこと
>>728
その車壊れてんじゃねえの？ｗ
>>729
そんなこと言ったら走ってる人いないはずだよね

社会的地位があってカネが無いと
峠走り続けてられないというﾃﾞｨﾚﾝﾏ!!!

社会的地位は無くても、カネと度胸があり、家庭持ちでなければ気兼ねなく走り続けられる。
デカ尻女は社会的地位も持ち合わせてるけどｗ

>>732
その通り
おいらも 離婚してから また峠走り出したよ

家族が居ると ワンボックス必修だからね
あ〜ヤダヤダ
おまいらも さっさと 離婚汁！

>>712
B65を履いてるんでどうあがいても攻めてる限りスキール音は出ます
すんません貧乏なんでG�Vとか買えないの

G�V（笑）

じゃあ俺ＤＡＧＧ！

8部山のD98J貰ったよ　これで超ハイグリップタイヤの性能を体感出来るよ

なら、俺は５年使ってても未だに全然減らないＤＮＡ　ＧＰだな！！

>>738
山走ってそれはないだろ？１年６セットだとしても５年で３０セットになるぞ
１セットで減ってないって町乗りすらしてないんじゃないのか？

ホイルもタイヤもゆにろいやるだぜ！

ナンカン最強論

ところで、峠に走りに行った時の
各々の１日の平均距離を教えて下さい。

>>742
10往復もしないよ。しんどい。
2分以内で走り切れるコースでAv70〜80kmh

Av70〜80kmh って　ＭＡＸ 何�`くらいなの？

http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/campus/1213798127/

>>744
100km/h。一瞬だけ。
スピード計あんまり意識しないけど、突っ込み前荷重の最低速度は50km/h切るかもしれん。
超ブラインドの左コーナーなんだけど、
出口の先の安全が確保できるとめちゃくちゃエンジンが重たく感じる。
しかし、先が見えるまでは絶対オーバースピード無理。
他は60〜90くらいと行ったり来たりかな。
あんまり力のある車じゃないんで許しておくれ。

平均速度よりも
「平均走行距離／1回峠に出る」　が知りたいです。
峠に着くまでの街中走行分も含めて。

因みに自分は平均距離35〜60キロ。
家が割と峠に近いのと、最近疲れやすいんで。

玄関出たら １０分で峠

一番近い峠往復で110ｋｍ(峠での走り20ｋｍ)
でもそこはウェット専用なので、ドライ専用だと
200ｋｍ位かなぁ・・・

もう>>742は見てないかも知れんがｗｗ

ちなみに当方ドリ専です

いや、見てますﾖ

キャッツ抜き取るのってどうやるの？

産休です（う、生まれそう）

峠好きにとって天国な県ってどこだろう？

>>754
昔は 大阪/兵庫 だったけど 今はもう無理っぽ

【二十歳以上の女性】プールでのトイレ、水着をずらして完了！！なんと＞＞＞【７５％】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1213409612/

>>754
群馬と栃木

いや、チバラギじゃね？群馬は某マンガの影響か遠征組がド派手に事故連発
したもんで、峠好きには住みにくいところになったよ(路面の凹凸とかすげぇ)

長野県がかなり凄かった気がする
シカさんが多いがｗ

【ピーチバレー】浅尾美和が“新素材の水着”着用で次戦に臨むも「透けそうで怖いです」
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1206282306/

ピーチバレーって何?ピーチ姫?
水着着用で河川やダム泳ぐわけ?

>>760
サンクス

ttp://jp.youtube.com/watch?v=CfWuTu30aJQ&feature=related

死ねしねしねしね

だな

【画像あり】浅尾美和が“新素材の水着”着用「透けそうで怖いです」【ピーチバレー】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1213409830/

モラルがどうの言うんなら自転車でも乗ってろ

モラルから最も縁遠い奴がペコペコのシビックやスバルに乗って峠をせめるんだろ？

昔、「自分はモラリストな走り屋」とか言ってる奴が居た。
HPを開設し一見まともっぽい俺様ルールを持ち出して賛同者共で集まり、
自分たちよりマナーの悪いヤツらを敵視していた。

「遠征」とか言って他の峠にも出没し、仲良くなったヤツらを地元に呼んだ。

地元の他グループの奴がその余所者と事故をした。

警察が入ったのでその峠は取締重点地域になり一旦は廃れた。

そのHP管理人は事故を起こした奴が原因だと云い、
いまだにミクシで自分の仲間以外を叩き、
峠にも出没している。

「自分は迷惑掛けないように車の少ない時間に走ってる。だからモラリスト。」

とか言ってるんだがどう思う？

そんなヒドい輩は晒されても仕方ないなｗ

>>769
反吐が出る。
遅い奴が悪いんだ。サンデードライバーは道を譲れ。山に来るな。観光するな。って方がよっぽど正直。
そういう意見が嫌ならサーキットだけ走れ。
いやマジな話サーキット走ったほうが巧くなるって。

>>771
そいつ曰わく、走り屋のモラルを向上して騒音や環境に注意して、
付近住民に走り屋の存在を認めてもらって峠を潰されないようにしよう。

だそうだ。

その言い分に騙された馬鹿共が大挙して峠や付近のコンビニに押し寄せコンビニは閉店。
峠は無駄に語り屋やら走り屋が増えて事故多発の温床となった。

>>772
早く晒せよ

そういえば昔ツブシ屋なんてのがいたが今でもいるの？

ttp://2ch.wota.jp/images/i/109000/109465.jpg
最後のコマで泣いた

デザイン的にはどっちもダサいな

むかつく俺の知り合い

峠道にて。

前の車に詰まったとき
　「４０ｋｍ制限だからってジャストで走るなよ！＋１０の５０�`だろうが、常考！！」

後ろから煽られたとき
　「俺は４０ｋｍ制限で走ってるんだから、煽る方が池沼なんだよ！！」


・・なんて自己中な・・

自由というのは、その責任の範囲内でしか許されないということ―――――――――――

峠に限らず（ex:公園、海水浴場etcetc）、コレを無視して自ら首絞めてるアフォは多いよな。

>>777
その知り合い､俺と同じ思考だ。
違うのは、詰まったときに｢もっと速度出せ｣ではなく｢譲れノロマ｣と思うが

だいたい峠みたいな面白いところをチンタラ進む奴が多すぎる
ノリが悪すぎるんだよ

先日地元の峠で車が一台廃車になったがドライバーは免許取り立てのガキだった

最近後ろ走るくせにハイビームの糞が多いが流行りなのか？

>>744　
走り屋にオタクとかひょろいヤツが多いのを潰し屋は
よく知ってるから走り屋が狙われる。
走り屋が減ったから最近はあまり聞かないな。

最近は潰す側の珍走団もへタレになってきてるから。。

まあ、潰し屋といえども追突させた方が被害者の方が儲かりますからね。
この前、煽る糞バンがいたんだがブレーキロックしてやったら追走してこなくなったよwww
俺の場合は潰し屋とか関係なしに糞ミニバンDQNに遭遇すれば事故上等で私が潰しますから。
相手、どんなのが乗ってるか考えていないってのも実に甘すぎますよね＾＾

そんなのいちいち構ってたら走れるかい。

原油高騰で辞めるヤツはおるけどw

>>785
何お前､ミニバンもちぎれなかったの?

急ブレーキかけて後ろの車に追突させて逆に逮捕されたヤツいたよな。

釜掘られが犯罪者はないだろw

強制シフトダウンならブレーキ痕なんて残らないよ^^

>>787
ちぎったら面白くないでしょ。
煽られればチンタラ運転がこれからのトレンド^^

>>785
オレの車には木刀積んであるから、頭かち割ってやろうか？

>>790
千切れなかったんだw
追いつかれて､煽られちゃって､自分の技術力の無さに涙目か。
ゴーアヘッドで楽しむ腕が無いから気にするは後ろばかり。

>>792
保険ｶﾞｯﾎﾟﾘ払わせてやっから出て来いよ＾＾

>>791
ネット場でスゴむのはタブーだぞ。
小者っぷりがバレるぞ

うんこがうまくちぎれない時の不快感と似たようなものだな

まあ、糞バン＝うんこですからw

自分より速そうなのが後ろから来たらちょいと端に寄って道を譲ってやればいい。ただそれだけの話。抜かれまいと頑張るからおかしなことになる。

今夜もﾊﾞﾘﾊﾞﾘ峠を攻めるぜゴチャゴチャうるさい屁理屈キモワルバカは出てけっつーの！
深夜の峠はオレ様のサーキットさ！
おい、そこのキモオタ、
メザワリなんだヨ！
屁理屈コイテないで、出てけ！ボケ！

798みたいなんがおるからアカンねん。モラルもへったくれもない

週末の夜になると近所の峠でスキール音響かせて走ってる奴らが早朝散歩中の婆さんに突っ込んだ。
事故の詳細は分からないが婆さん死亡、車全損で本人重体。
今まではまたやってんのか位にしか思わなかったが、これは厳重に取り締まった方がいいだろ。走ってる奴らの親類のためにも。

きょうびの走リア達って
ドリフトかグリップかどっちなの？
俺んちの近所の峠は道路幅が狭すぎて、対向車のこと考えると
ドリなんてできそうにないんだけどなぁ。

>800
そいつ人生終わったな

>>802
逃げ切ったのでは？

>803
その心は？

どちらもDGNの基本です

>805
審議ってレベルじゃねーぞ

http://mbga.jp/AFmbb101.PWPQae646b/?_from=mail_aff_mbb

事故オコスヤツがワルイんだぜ！
ゴチャゴチャコイテないでオマエらも深夜の峠を攻めてみな！サイコーだぜ！

最近、走り屋って響きが面白い。

走り屋って商売でもやってるんですかw

ワインディングで飛ばす前に、どのエリアに人がいることが多いのかetc調べ上げてから走ることですな。
数回しか行ったことのないブラインドカーブで全開なんて本当にアホだ。
行き慣れた山でも先に爺婆がいたら　　とはしょっちゅう考えながら運転している。
それでも完璧にはならないけどな。

山の神に安全をお祈りしてから走りだすので
いまのところ事故はありません。

ちゃんと御神酒を上げ、お経を読み上げてます。
山の神様、これからも良き走り屋Lifeををよろしくお願いします。

事故った奴がヘタすぎるんだよ
いくら速くても自分を過信して暴走する奴はどうしようもない下手
婆ちゃん可哀想にな

人間どころか動物だって轢きたくないですね。
俺は動物愛好家なんでネコ１回でも轢いたら立ち直れないだろうから
そん時は確実に走りを捨てますよ。

潰し屋？
万一の時はここでは書けない装備は常に満載なんで全くの無問題。

>>815
その日はもう捨てるってこと？もしくわそのワンセットを捨てるってこと？

>>816
この人、潰し屋に潰される前に警察に潰されるかも、ネットは怖いよ。
２〜３日に１人くらい逮捕者出てるからな。

それはない

K察が身を守ってくれるのなんてイザとなったら期待できない。
K察あてにできるなら最初から丸腰でやってるよ。

潰し屋に黙って潰される？
真症アホだろw

HV収録で伊藤大輔が脳挫傷だとさ。
やっぱ安全管理は大事だな。

例のグンサイものですか？

死んだってホント？

公式ＨＰでは回復に向かってるとあったけど？

３５GTR

土屋の付き合いであんなとこ走らされて死にかけて、
かわいそうだよな

>>818
潰し屋って、走り屋のイメージを擁護するための、
マンガの中だけの存在だと思ってた・・・

>>827
峠に出没してボコって金目のものを根こそぎもってかれる。
あの姿は正に山賊だったな。怖かったよ。
正直言うと少しだけだけどおしっこ漏れちゃったよ。本当に少しだけだけどね。

なんつーか、珍走団は走り屋が嫌いで、良く潰しにきてたなぁ。

まぁ、どっちもＤＱＮなんだけど、あいつらよりよっぽど気合入れて走ってたし、命も懸けてた。
まぁ、目クソ鼻クソなんだけどｗ

>>826
いや、好きものだったらああいう企画たぶんやりたいでしょ。
ただ、プロなのに１００�l以上の力を出してしまったから事故になったんじゃないの？
所詮喜んで見るのは一般peopleなんだからプロの片鱗さえ見せる程度で良かったかと。

しかしこの時期の峠は先が見にくいな・・
草が伸びてて湿気も凄くてモヤがかってる
誰かどうにかせい

↑　市道なら 市役所に
「先が見難くて事故しそうだから草刈ってくれ！」
って 陳情したらいいんだよ　
知り合いの 市会議員に 頼んだら 一発解消ｗ

国道/県道なら それなりの議員に・・・


農道なら？
自分で 鎌持って刈れ！

札幌ラリー楽しみだな

昨日連れがガードレール突き破って木に激突ｗ
後ろでウワッて叫んだ後になぜか爆笑した．．

クーペがたくさん売れてた時代は「峠を攻める」なんてことが
割と普通にあったらしい。今じゃ漫画とかゲームに影響された
オタクしかそういうことに興味を持たなくなった。

バイクも2ストのレプリカなるもので峠を攻めるのが流行っていたらしいけど、
今の若いやつが乗るバイクって完全にファッションだよね。ビクスクとかシングルとか
アメリカンとか。隼とか逆輸入バイクで峠攻めるとかありえない。

まあ、ゆとりは街中でしかいきがれないのが限度だからな。
ゆとりに峠攻めさせたら命なんぼあっても足りんわ。

潰し屋っつーかﾔｸｻﾞみたいなｺﾞﾛﾂｷがたまに走り屋狩りに行ってたな〜
今じゃ走り屋も激減して全く聞かないが

まあ、俺の場合いつでも潰し屋対策できるよう
びっくりとんでもツールを車内に常に満載してますから無問題。

タケコプターはありますか

伝説の走り屋になるため中古車屋に車を見に行った。
そこで俺は一台の車に一目惚れした。2ドア風のスポーツカー、RX-8。
納車して俺はチューニングを 行うためにディスカウントショップのカー用品コーナーへ行き
ステッカーとマフラーカッターを 購入。ステッカーは目立つようにリアガラスに貼った。
やはりRX-8にはNISMOと無限のステッカーがよく似合う。
夜になって峠に向かう。
前方に車高を極端に下げ、うるさいマフラーをつけたシビックの集団を発見。
俺はその集団の中の一台に目を着けた。
なぜならば俺のRX-8と同じ無限のステッカーを貼っていたからだ。
俺はその車にホーンで威嚇しバトルを申し込んだ。
しかしそのシビックは俺に恐れをなし、ウィンカーを出し進路を譲ってきた。
俺は王者の貫禄を出しながらシビックの集団を80キロの猛スピードで ブチ抜いてやった！
もうこの峠で俺にかなう奴は居ないだろう。

隼は峠を攻めるのにはあんま向いてない
峠だと隼よりYZF-R6の方が速い

RX-8はスポーツセダンですから。

ダムって何であんな走りスポット多いんだ？

�@一般車両が少ない
�A山肌を縫うようなワインディング路が多い
�B守るべき住民が居ないため、警察の巡回コースから外れている

このくらいじゃないかな。ただ、その先に集落があったりすると話は別だよねｗ

>>840
なんで8にNISMOと∞やねんｗ

>>844
あと傾斜の少ないワインディングが続く、、、これ大事

>>844
ダム建設を前提としているので道幅が相応にある。

>>840
夏休みダニ

夏休みハムニダ！

頼むドリフトとかださい走りは消えてくれ

タイヤの端まで使えないやつは山来るな

車板でしょ？ココ

ごめん素で間違えた。
巧く(マージンを持って)､速く走れない奴は山に来るな!

>>851
サイドに書いて有る ダンロッペZ1の字 消したら 合格でつか？



素人でも 消せるけどｗ

>>854
パンクしたまま走ったとか？ｗ

当然 正常空気圧に きまっとるだろうがｗ

ネオバ０７は どれだけ頑張っても ショルダーの ２本線迄

サイド文字まで削ってるようではハンドルこじりすぎなんでは？

そういうとこで走ってて目立つことしてる時点でモラルはないな
峠おりたらまるっきり一般の車をよそおわないと。
エアロ？チームステッカー？べたべたシャコタン？全然わかってねーな。

目立たないホイールにブレーキカス、よくみればタイヤはハイグリ、そういえば車高もすこし低いかな？
それくらいのやつのほうが一緒に走るまでわからなくて恐い。

でかい羽付けてるやつや車高ベタベタのやつも間違いなく遅い

>>858
わかる、そういう香具師が意外と乗りこなしてる場合が多い
suparR.A.Pにグラベルタイヤ最強！ですよね？わかります。

…でも正直2速-3速のワインディングだとハイグリ要らんわ。SP65eで十分ｗ

↑ 軽量鍛造ホイル＋ネオバ０７には 勝てんよｗ

つか、現行シビックＲ（完全ノーマル車）にすら 勝てんじゃろ（くくく

いいから吸音ダンロップにしときなさい。

軽量鍛造+ネオバって俺のことか(ﾟ∀ﾟ)
ＣＥ２８Ｎにネオバ、これたまらん

暖炉は ０３Ｇ（Ｍ１）も Ｚ１も 糞

タイヤのグリップに頼って走ってるうちは素人だと思うよｗ

しかもネオバ…ま、いいタイヤだけどね。俺は履かんなぁ。公道じゃ無駄無駄ｗ
アイテムに頼ってるようじゃダメダメｗ
強力な武器防具を装備しても、Lv.1勇者はLv.99あそびにんに素手で殴り殺されるよｗ
自分のステータス上げてから言いなってｗ

とかいいつつ、非対称パターンが好きでRT615履いてるけどｗ

＞タイヤのグリップに頼って走ってるうちは素人だと思うよｗ

喪前はECOSでも履いてなさいｗ

タイヤ履くな

夏休みだから学生がよく事故ってんじゃないのか(ﾟ∀ﾟ)

そういえば前日に何も無かった道が次の日行くとガードレールまでブラックマーク続いてると嬉しくなるな
みんなもそうだろ？

この時期になると峠に花を添えに来る遺族がいる…

事故は他人事ではない。
>>869みたいな奴が次に事故を起こすタイプである事は間違いない。
俺はブラックマークを見るとゾッとする。
そこを走っていれば巻き込まれたかもしれないからな。

自分が車ぶつけた所に自分で花束持っていくのが今峠で流行

最近峠に行きだしてから前タイヤのショルダー付近は削れるようにはなったが、
それまではFFベース4WDなのに後タイヤのほうが前より削れてた自分の場合はどうなのよ？

ヒント：加速時は後ろ荷重

いま乗ってるのはフロントエンジン二駆？ＦＦか、ＦＲか。
ＦＦは重心が極端に前だから、リア荷重になりにくい
で、ブレーキ→ハンドル操作でクリップ付近ではショルダーが「みみ喰い」
状態になってコーナリングフォースを発生する。実はこれが速い。

ＦＲの場合はプッシングアンダーでタイヤがたわみ、「みみ喰い」じゃなく
後輪で発生するコーナリングフォースがフロントのキャパ不足でアンダーに。
アクセルを緩めるか、ハンドル蛇角を少しもドスかすればＦＲの場合は解消する。

>>872
コーナリング中のブレーキが巧くなったんじゃない?
ガーッとブレーキ直線的にかけて､リリース時の旋回力だけに頼ってるとフロントあまりんぐ
曲がりながらフロントのグリップでブレーキ粘るとフロント削れる

>>874
いわゆる、コーナリング中にブレーキを残すってやつですか？

>>870
同意するが、
ところであなたは峠を暴走する人間ですか？
または過去そうしていた時期がありましたか？

上記のレスのように感じられる人間ならば、
「峠を走る人間のモラル」についてどう思いますか？

>>876
昼、どこかへ行く時についでに軽く走る程度で
往復とかドリとか爆走はしなかったな。
爽快さとか空気の良さを求めて峠を走っている。

事故らず、他人様に迷惑かけない程度に軽く走っている程度なら
コソコソとやってればいいんじゃないか？

爆走の結果事故やったり、ガードレール壊したり、ゴミ撒き散らしたり
他車を煽ったり、爆音を撒き散らすような奴らは最低だな。

ゴルフにたとえると

ニュースでやってる川沿いみたいな無差別エリアで打つ＝峠を暴走

打ちっぱなしに通う＝安全マージン多めに取って様子みながら峠を走る。

会員権付きゴルフコースに行く＝サーキット走行

打ちっ放しで既に公道から出てると思うが・・・

>>878
無差別エリアで打つのは一緒にしちゃかんだろ
ほんとにどこ飛んでくかわからないんだから・・

会員でなくてもフルコースで堂々とゴルフを出来る訳だが

軽量化と同じで
様子見ながらマージン削り
各エリア毎に理想のマージン値を探るのが安全に速く峠を走るコツだと思う。
それには、同じ峠に最低でも週2回は通う必要がある。
各コーナーの曲率を体に叩き込め。

峠走るのって、
純粋なテクニックそのものを磨くというより
単に安全マージンをどこまで削れるかが重要な気もする。

峠走るのは サーキット行く前の セット出し

ビビって本気で攻めず、時々頑張る程度で流してる奴が多くて意外と安全
問題な奴はドライバーを見れば大体分かるが
タイム計るってんで民家があろうがたまに人が歩く区間だろうが全開で飛ばす奴
意気込みは外見にも現われ、ウザい攻め野郎は眼鏡・縮毛・ジーパンにワイシャツのキモオタが多い

アンダーが出ることよりも
コーナー先に何かあるかも知れないというほうがビビる。
特にブラインド左ね。

あるある。昼だと山菜採りのｵｻｰﾝの路駐とか。昼は走らないですかそうですか

昼の山だとハイカー歩行者もいるから注意して走らないとな。

そういや、歩行スペースがほとんどない片道１車線山道なんだが
自分なら歩行者、自転車に十分なスペース置いて十分減速してパスするが、
いかにも免許取立てゆとりDQNがハイカー無視にスレスレ通過で減速もせず走ってるのをよく見かける。
コイツら山どころか公道走る資格も無いな。
山であろうが高速であろうが常に歩行者がいるかもと考えて走るべき。

対向車のライトが見えない 昼間っから とばしたらダメだお！

>>889
ミラーは見てます！！

後ろには対向車いないよ！！！

気分的に昼間は走らない。夜だからおもしれぇぜ

>>891
カーブミラーのことだとオモワレ

>>893
そうです！

愛車はメルツェデスですか？

いえ！
ジャグワーです！

地元低中速峠にて、
譲ってくれとは別にアピールしてない地元ナンバー車によく道を譲られる。
この場を借りて感謝します。と同時にマナーの良さも勉強させて頂いております。
「さっさとどけよ」と頭に来る助手席にプリン女乗せた、いきがるコンパクトDQN（bB、キューブ）、その他珍バンDQNは
トロいくせになかなか譲らない。
そのつど強行突破してるが、気持ちのいいもんでもないな。
トロいDQNのケツに貼りついてるのはもっと気分が悪いけど。

二車線とか、直線が長くて見渡し易いトコなら譲るけど、ブラインドコーナーの連続だと怖くて譲れん。

別に連続ブラインドで譲る必要はない。
対向車が来るのを考えると危険。
だが、アホは直線で脇にスペースあっても譲らない。

関西だと、なにわナンバーとか大阪ナンバーに多いね。

>>896
そこで追い抜きざまに「横山アタック」ですよｗｗ
そういう奴らはカメラなんて積んでないだろうしｗｗｗｗ

関西ﾈﾀ　ﾜｶﾝﾈｗ

横山アタックをDQN車にかましたいのは人情だけどなw

地球温暖化が叫ばれてるのに遊びで二酸化炭素大量排出するなよボケ！！

こうすれば桶

http://jp.youtube.com/watch?v=Z44oE8bni5Q

>>902
二酸化炭素による温暖化の話は嘘みたいだから熱くなるなよ。
ガキの頃はむしろ氷河期が来る・・・と言われたものだよ。

深夜に人里はなれた音も届かない峠を走ってる分には、そんなに強くモラルモラルって言う気もないな。
ただ、最近はそんな峠は少ないよな。

まあ、ゴミやタバコは捨てるなよ。
ただでもグレーゾーンなんだから、火事でも起こせば、どんなに突っ張ろうがそいつ一人のせいでおしまいだな。

一般車の混ざって首都高なんか走ってる奴は、既にグレーじゃなくて真っ黒だねえ。
走るところ無いんだろうが、許容の余地はないなぁ。

つーか、いろんな人が走る公道で、なるべく安全に移動できるように
ルールを決めているのに無視して暴走すんなよ

ちっちゃい子供が場所をわきまえずに、大騒ぎするのと変わんねーだろ

>>905
しかし、そんな所１人で暴走して何かあれば
誰も助けには来れないかもなw
結局どこでも慎重さが必要ってことで。

>>907
そういった思慮深さをもって｢モラル｣が完成するんだよな。
なにごとも経験だわ。

慎重さは他人のためだけではなく
自身のスキルアップにも役立つ　ということですね。

そうね。
自分は最近、車を新調したので段階的に挙動を試してる。

慎重に。

学生の頃は「刺さって上手くなる」とか仕込まれたもんだが
それも一理あるものの、社会人ではしょっちゅう刺さってたり解体起こしなんて乗ってられんしな。
新車からぶつけずに峠を乗りこなす精神力が必要と思います。