1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
<質問者の方へ>
質問に回答がないからと言って、数分おきに同じ質問を連投するようなことはしないでください。
回答者は、考えながら解答していますので、すぐに回答がつかないこともあります。
また、回答を出せる識者が常にこのスレにいるとは限りません。気長にお待ちください。
催促したい場合もあるでしょうが、100レス、数時間、あるいは半日、一日くらいは待ちましょう。
せっかく回答する気でいても、催促されると回答する気が失せる人もいますので、御配慮ください。
<回答が無い理由>
1、誰も知らない
2、質問文が意味不明
3、知ってるが、お前の態度が気に入らない
催促は3の割合が増えます。
<わからない七大理由>
1. 読まない ・・・説明書などを読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
3. 試さない ・・・めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
4. 理解力が足りない ・・・理解力以前の問題で理解しようとしない。
5. 環境のせいにする ・・・自分が悪いのではなく環境が悪いと責任転嫁する
6. 人を利用することしか頭にない ・・・甘え根性でその場を乗り切ろうとする。
7. バカだから ・・・バカだから
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
|| 荒らしにエサを与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
/ || ̄ ̄|| ∧∧ 楽しく使ってね
| ||__|| (´・ω・`) 仲良く使ってね
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/ 常識は勉強してね
| | ( ./ /
∧∧∧∧∧∧ ∧
( (・( ・(・ ( ・3( ・3) よい子の
(つ(つ/つ// 二つ
ハァ─) .| /( ヽノ ノヽっ ─・・・
∪∪とノ(/ ̄ ∪
∧
(( (\_ ∧ ∧ ∧ ∧ 3)っ
⊂`ヽ ( ・3・) _)3・) ) ノノ 質問
ヽ ⊂\ ⊂ ) _つ
スゥ──(/( /∪∪ヽ)ヽ) ノ ──
(\ ∧ ∧ カッ
< `( ・3・) 待ってるYO!
\ y⊂ )
/ \
∪ ̄ ̄ ̄\)
>立てた人
フェアレディー乙
--------------------------------------------------------------
xxx 名前:助けて。。。 投稿日:200X/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
車のタイヤがパンクした。どうすればいい?誰か助けて‥
xxx 名前:助けて。。。 投稿日:200X/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
嵐ぢゃないです。本当にパンクしたなんです・・
xxx 名前:助けて。。。 投稿日:200X/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
ありがとう。JAFには入っていない。けどスペアタイヤはある。けど工具が十字レンチとパンダジャッキしかない。。
---------------------------------------------------------------
このようなレス、又はコレに類するレスはこのスレに
出没する荒らしです。見かけても反応しないで下さい。
走行中に、エンジンブレーキを使おうとしてLにしようとしたところを、
誤ってPにしてしまって、「コトコト」きこえて、驚いてDに戻したのだが、
(この間ずっとブレーキ踏みっぱなし)
大丈夫でしょうか?今のところ全く異常なしですが、
後からなんか不具合が出てきたりしませんかね?
(ATです、CVTじゃないです。)
12 :
11:2008/02/29(金) 21:52:14 ID:+XjoA6De0
ミッションの構造に詳しい方が居ましたら、なにとぞレクチャーお願いいたします。
ちなみに年式は19年です。最近のAT車ということで、詳しい方お願いいたします。
仕事が忙しく、すぐにディーラーに持っていくことは難しいので、気になります。
多少の坂道で、Pレンジに入れて、パーキングブレーキを引かないでそのままにしてみな。
それでちゃんと停車し続けられていれば多分大丈夫でしょ(保証はないが
それにしても、Pレンジまで入れるって、D→N→R→Pって一気に入れたわけ?
一体どういう操作していたんだ…?
俺もL2から間違えてDをすっ飛ばしてNに入れちゃったことならあったけど、
Pまで入れるってさすがになかったぞ…。
シフトレバーのボタンを押さないでシフトチェンジする癖つけないとね
15 :
11:2008/02/29(金) 22:02:40 ID:+XjoA6De0
>>13 最近ストレスがたまっていてどうもな、Rに入れた時点では
ミッションに影響が無かったらしく(コンピュータ制御されて変らなかった?)
そのままPに入れてしまった。
坂道で何度もPにしてみているが、特に転がったりする気配も無いので、問題無しで良いかな?
寒い地域なので、まだ駐車時にパーキングブレーキを使える季節じゃないのでPレンジはとても重要。
16 :
11:2008/02/29(金) 22:03:09 ID:+XjoA6De0
>>14 それやるとセカンドまでしか行かないんですよ
バックモニターとエンジンスターターに興味があるんですが、「この店が安い」的な質問はどのスレにすればよいでしょうか?
あと、そういったことが載っている個人サイトとかがあれば教えてください。
お願いします。
>>16 普通、戻すときはボタン必要ないんじゃない?
最近MTしか乗ってなくて、記憶があやふやだけど
20 :
11:2008/02/29(金) 22:22:00 ID:+XjoA6De0
>>19 LからDに戻すときじゃなくて、Lにしようとしてたのに、反対側に動かしてPにしてしまったのです。
21 :
17:2008/02/29(金) 22:24:48 ID:opNobt1O0
>>18 質問が大雑把ですいません。てっきりオートバックスみたいな全国チェーン店が安いと思ってたもので・・・
地域は近畿+名古屋・岐阜辺りでお願いします。
>>21 自動後退は悪い噂がたくさん。
まあバイトで車もロクに知らんような奴が整備するわけだからな。
あんな所に任せるより、電話帳なんかで自動車整備を請け負っているところを探して、
そこで出来るかどうか聞いたほうがいいよ。
まちBBSで聞いてもいいだろうが、VIP(笑)のような変なカスタムが出来るような情報はないだろうが。
MT車なんですがエンブレとフットブレーキ
車にいいのはどっちのほうがいいですか?
状況によって使い分けてくれ。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 22:53:11 ID:vgWI7VQQ0
>>11 走行中にLに入れるのは色々と良くないので止めた方が良い。
だからボタン押さなきゃLに入らないようになってるんだし。
走行中のシフト操作はボタンを押さなくても良い所だけにしときましょう。
Lモードはすんごい下り坂の時だけ使用可と考えてください。
>>22 オートバックスに色々と悪い噂が多いのは単に利用してるお客が多いから。
利用客が多いと比例してトラブル件数も多いだろ?
確立から言うとどの用品店もディーラーも町工場もたいして違いは無い。
ただ町工場などの小さい所だと作業者の人となりやスキルを判断しやすいからそういうのが判断できる人ならオススメ。
大きい用品店やディーラーなんかだと保障がそれなりにちゃんとしてるしクレームも(正当なら)通しやすい。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 22:55:21 ID:vgWI7VQQ0
>>23 強烈なエンブレはちょっと良くないかも。
オーバーレブするようなエンブレは非常にマズイ。
つかフットブレーキ無しのエンブレだとブレーキランプ点かないから追突されるぞ。
この場合の追突だと過失割合が100:0にならないので注意。
27 :
11:2008/02/29(金) 22:56:43 ID:+XjoA6De0
>>25 俺も、今後はLは使わないようにしたいと思っている。
今気にしているのは、このままPを使っても安心なのか。
あのときのせいで弱ってて、注射中には存して転がったりしないか、
その点です。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 23:03:49 ID:oDcECQku0
ヤマハといえばトヨタとの結びつきが強いと思いますが
トヨタグループなのでしょうか?
この時期、車を止めた後、ボンネット上のインタークーラー用
エアスクープの所に猫ちゃんが座っているんだけど、どうしたら
いいの?
>>27 そんな事はオーバーホールしなきゃわからん。
土鍋をおいてやると効果倍増
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 23:17:52 ID:xzIz2r1sO
レカロのようなシートを椅子にして売ってるとこでオススメありますか??
>>34 うpガレージ。事務所のイスがレカロだた。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 23:39:36 ID:xzIz2r1sO
機械いじり初心者にお勧めのテスターを教えてください
電流、電圧、抵抗三つとも計れるもので
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 23:42:32 ID:GiS0ESroO
短パンマンってなに?
>>37 店頭で見て決めたほうがいいぞ。
それと、電圧電流抵抗の2つが分かればもう1つは求められるだろ。
抵抗値も出るテスターがあるのか分からんが俺は電圧と電流だけしか測ったことない。
クランプでアンペアはかれること
車関係なら小数点一位くらいでればいいでしょ
>>36 いや、漏れが見たのは店の備品だと思う。
中古パーツ販売店いけば、なんか教えてくれるかも?
よく会社とかにある灰色の回転イスの上を取っ払ってレカロ乗せて固定しただけのものだけどねww
>>37 デジタル表示のが見やすくてオススメ
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 00:19:57 ID:77WMkC6eO
オートマのロックアップって、一速二速三速でも作動するのですか?
H16.4月初年度登録のbBで現在58000キロです。親が乗ってたのを貰いました。
ATFを一度も変えてないのですが今更遅いでしょうか?
何万キロまでなら許容範囲内だと思いますか?
ご教授お願いします。
後、エンジンの吹けが悪い気がするのですがエアクリ変えればマシになったりしますか?
チェックするとこ他にあれば教えてください。
お願いしますm(_ _)m
>>44 58,000キロをどんな風に走ってきたかでメニューは変わってきます
ATFは変速ショックが出ていないなら今すぐ交換するか、放置プレイ。
だいたい一般に4万キロ交換といわれている。
エアクリは汚れていれば新品に交換すれば良い。
もし今まで無交換なら真っ黒だろう。これだけでだいぶ良くなるはず。
ヘタに毒キノコとかで吸気効率を上げると、上は伸びるが下が余計にスカスカになる。
16年4月登録なら、今年の4月が1年点検だと思うから
気になるところを伝えて点検してもらうのがいいかと。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 01:11:57 ID:sZUWwavSO
ふと思ったんだけど
最新のバッテリーをもぅ一個積んで
電力に余裕があり発電が必要無い時はオルターネーター休ませて
自宅の駐車場とかでは簡単に充電出来るようにすれば
なかり燃費って上がりますかね?
もし出来たら古い車でも画期的はエコ車になりえるんじゃないでしょうか?
想像で
で、車を動かすたびに、ボンネット開いて充電器と車のバッテリーを交換するのか?
この際常に家庭のコンセントにつなぎっぱなしにすればいいんじゃねぇの?
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 01:30:45 ID:sZUWwavSO
いや
常にバッテリー二個積み
充電は自分の家に居る時や電気貸してくれるとこだけ
充電器も搭載で車の腹下からコード引っ張ってコンセントに刺すだけ
みたいな
バッテリーを2個積むことと、コンセントから充電することの因果関係が分からない。
お前の理屈ではバッテリーを2個積む意味なんて全くない。
だったら電気自動車のほうがよっぽどいいのでは?
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 02:00:38 ID:sZUWwavSO
そりゃ電気自動車にはかなわないけど
あくまで現状の車へのエコシステムとして
現在のバッテリーは常に発電してる事を前提の容量なので
発電を止める=電力不足→容量拡大→二個積み
てな感じで
ダメですか?
2個積みで容量を拡大しても、夏の夜、ライトをつけながらエアコンかけて走っていればすぐバッテリー上がるぞ。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 02:11:51 ID:sZUWwavSO
バッテリーは上がる前に発電始動
で溜まったらまた発電停止って感じで
ハイブリッド車に搭載してるようなバッテリー積めば何回でも充電出来そうですよね?
あと今の常に動いてるオルターネーターはロスが多いと思うんですよ
エンジンが3千や5千回転でも蓄電量は少しだけな気がして
高年式車ならやってるよ
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 02:16:24 ID:ZJz9C0cf0
ボディカラーについて、コンクリート打ちっぱなしみたいに素材本来の鉄の色の車できないかな。
錆防止にコーティングして、キズがいっても格安で治るような・・・
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 02:19:48 ID:sZUWwavSO
>>55 そうなんですか
じゃあそのシステムを何とかフツーの車に組み込めませんかね??
オートバックスとかで取り付け作業出来るくらいの商品化とか
ほとんどの人は10年前後で車を買い換える。
つまり10年も経てばそんな車がほとんどになる。
だから焦って取り付ける必要もない。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 03:11:13 ID:sZUWwavSO
旧車が好きな人や今の車を乗り続けたい人だって居ますよね
必要無いって断言すんのはどーかと
と言うかこのシステムがちょっとした加工で付ける事が可能かどうかって話しなんですけど
作ろうと思えば作れる。
制御するコンピューターの載せ換えと、車種によってはオルタネータの交換で。
これを簡単と思うかどうかはあんた次第。
>>45ショックは出てません。走り方は親はせっかち方で加速はアクセル結構踏む感じでした。もし交換して不具合出たらどんな不都合が生じるのでしょうか?
エアクリは汚いので交換してみます。
追記。
旧車が好きな人や今の車を乗り続けたい人「だって」確かに世の中にはいる。
でもそんな奴らばかりならいざ知れず、全体から見ればその数は僅かだ。
そんな少数派のためにそんなもの開発したら1個あたりの値段を高くしなけりゃ開発費が回収できない。
値段が高けりゃ買わない。
それだけのこと。
>>61 ATFを交換した場合の不具合って、大抵トランスミッションの破損だ、気にすんなw
ただ、ATFを交換して不具合が出るって、大抵5年以上交換していなかったり、
10万kmくらい交換していなかったりする車。
そんな車は通常ATFを2回か3回に分けて徐々に交換する。
ATFの交換はしておいた方がいいだろうが、1度で全部交換するか分けるかは工場側で判断すると思う。
4年落ちくらいなら1回で全部交換しちゃうかも。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 03:41:09 ID:sZUWwavSO
オルターネーターはバックスレベルで出来るとしても車種別コンピューターの開発が難しいそうですね
一回外してその開発会社に送って書き換え
ってな感じには行きませんかね?
書き換えが可能だとしたら開発費よりはリチウムバッテリーとかのほうが値が張りそうですね
オルターネーターをチョコ×2止めたとこでどれだけのエコになるか
商品化出来たとしてもどの位の歳月で元が取れるのか
アハってきたんだけど所詮素人っすね
いい加減ウザい
ここで質問するような事じゃねーだろ
勝手に開発でもして特許でも申請して商品化すればいいじゃねーか
お前会社とかでハブられてるだろ?雑魚
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 07:35:32 ID:UfJejkj0O
>>1 今更ながら乙。
板金塗装関係者スレ外してくれてありがとう。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 09:04:38 ID:81WmYmVCO
レガシィのフロントのドラシャを外したままで車検を通過できますか?
17年式3.0RのMTです
>>69 そんなに車に詳しい訳じゃないんだが
ドライブシャフトって外したままでも走れるもんなのか?
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 09:41:05 ID:oSFa4JCS0
電気配線図集は簡単には手に入らないですか?
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 09:46:22 ID:oSFa4JCS0
電話して聞いて味噌
>>73 それはディーラーに聞いてみて下さい
てか、つべこべ抜かす前にディーラーへGo
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 10:05:03 ID:WTHPgT1KO
>>69-70 4WDをフロントドラシャ抜いてFRにしているって事だろう
たぶん無理だと思う。駆動方式の変更は届け出が必要だったように思う
>>76 そうですFRにしています
あと答えは確実な物を望みます
新車の純正オプションマットというのは、
全部座席だけのものですか?
それとも、後部座席含めたフルセットなのですか?
便乗質問ですフロアマットをオプションでつけなかったら納車時に鉄丸見えで納車されるの?
>>78 フルセットですよ
>>79 乗用車ならば、鉄板むき出しではなく薄いカーペット(内装)が張り付けてあります
>>78 クルマによる
>>79 クルマによる、としか言いようがないが、ふつうの乗用車は
床部分には何らかの内装がなされているものだ。ディーラーの
展示車でフロアマットの下が金属丸出しのクルマがどれだけ
あるか見てきたら? 貨物車ならまた違うけど、貨物買うのか?
>>78 全部座席分付いてきます(意地悪回答w)
前席、後席分付いてくるから安心汁
>>79 内張りのフェルト生地までが車体本体として扱われ、付いてくる。
その上にオプションとしてマットを敷く、というもの。
だからオプションを頼まなくても鉄丸見え、ということはないので安心汁
83 :
1:2008/03/01(土) 10:42:03 ID:yF2vtNWD0
>>68 次あたりでテンプレをもう少しまとめようかと…
>>69 同じ車でも駆動方式が変わると型式番号が変わるから不可。
>>77 フルタイム4WDって嘘つけばスピードメーターはパスできるだろうけど。
下回り検査で引っかかる。
>>56 無塗装のプラスティックバンパーとかそんな感じだと思うけどね。
傷がついても問題な言ってのなら、日産のエクストレイルやフーガみたいなのがあるけど、
洗車傷程度二しか対応していないんだよね。
免許の更新で30分優良講習(ゴールド)の葉書が来ました・・・
ここまでは自慢話なのですが、先日社用車で駐禁で捕まり
2点の減点と反則金が。明日にでも更新行って来ますが、これだと
違反者講習に変更になるのかな?警察に聞くのも恥かしいですし。
初のゴールドと5年更新が1日でパーでしょうか?
レスありがと
NCロードスターを新車で買おうかと・・・
マットで2万位取られるから疑問に思ってたです
マットもオプションでつけるかぁ
違反の判定期間は誕生日から40日前を基準に5年間です。
>>89 即レスサンクス
これで安心して(笑)更新に行けます。ただ連続ゴールドが幻か orz
どっちにしても仕事でも乗るから、5年間のうち違反はあるだろうな。
k察のネズミ取りやオービスって何キロで捕まるようになっているの?
40キロ制限の所を40キロで走っている人なんて殆どいないが、目測50キロ位の車も捕まっていないような…
一般道路は制限速度がない時は60、高速は100でしょ?
これを越えたら確実に捕まるよね?
でも、高速を100キロ以上で走っている車はいっぱいいる
高速にオービスはないの?
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 12:16:03 ID:NvdAjKk50
こんにちわ。どこにかいていいのかわからないので車に詳しい方のご意見をきかせてください。
よろしくお願いします。
先日中古のミニクーパーに2時間ほどのせてもらいました。
後部座席です。頭をおくシートがなく(肩ぐらいまでしかシートの高さがなかった)、座りにくいなあとおもっていました。
かなり振動がありました。揺れました。
4日ほどして今朝、肩から首が痛い・・重いです。
これって鞭うち?
どうやればなおるんでしょ・・・お医者にいくべきなのかいくいまでもないのか。
だって車にのっただけで鞭うちなんて・・
まっさか友人の車でむち打ちなんて・・いえないし。
寝違えたのかなあともおもったけどいつもと同じ枕で家のふとんだし。
うっパソコンするのもきもちわるい。
やせてるし筋力ないわたし・・
>>91 誤差とか、いろいろあるからオービスによる取り締まりは20〜30以上オーバーといわれているね。
罰則には20出区切りがあるから、誤差等を気にすれば取り締まりは30節が正しいと思われる。
高速にオービスはありますが、その程度の情報ならたいていみんな仕入れているから、
そこ以外ならみんな飛ばしている。覆面や白バイに気を付けるほうが重要。
>>91 一般的に1割くらいはセーフって感じかな。
まぁ5kオーバーでもつかまるときもありゃ20kオーバーでもスルーされることもある。
高速は走ってみりゃわかるがオービスが近づくと大体みんな場所を覚えてるから全体のペースが落ちる。
それを気づかずかっ飛ばしていく馬鹿を見るのが楽しい。
>>91 >高速にオービスはないの?
いっぱいあるよ。
時速30kmだか40kmだかオーバーすると撮影される。
でもオービスだけじゃなくて覆面もいるから注意してね。
俺の親父も、130kmで走っていたら高速で覆面に速度違反で捕まっているし。
でも制限速度を守っていれば、少なくとも速度違反で捕まる危険性はないわけだ。
>>92 むち打ちじゃないと思います
鞭打ちになるのは急ブレーキとかの時にクビが字のごとく無知を打ったようになることで起きる症状
そういう状況にあったのなら別かもしれませんが、たぶん振動を受け続けたことによる肩(首)こりだと・・・
>>96 見せしめって、オービスに移ったと通告されても、
無視すればなんとも無いと聞くぞ(郵送事故とかあるから警察は余り追求できない)。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 12:30:39 ID:WTHPgT1KO
>>98 たぶんそれはない
撮られたのにセーフだったってのは
他の車も一緒に映っていたとか、ナンバーがきれいに映ってなかったとかの理由だろ
ごねられると面倒だから、確実な物に関しては払わされる
新車購入を考えています。試乗したいのですがセールスマンも同乗するのでしょうか?
自分で色々考えながら試乗したいのでセールスポイントを語られても困るんで・・・
今のところノートかフィットを考えています
>>100 YES。セールスマンというか、受付のおねいさんだったり、
とりあえずお店の空いている人が同乗します。
ただし、セールスマンによるだろうけど、
トヨタをのべ10台近く試乗しましたが、
基本的にはこちらから質問しない限り、
セールスポイント云々を語る人はいなかったです。
むしろ沈黙が微妙だった(W
NI-SANの某車に試乗したときは買う気が萎えるほどのセールストーク連発だったがw
スバルもかなりトークしてきたなw
そういえば、関東の菱形で試乗したときは、同乗したセールスマンが
「この車は○○のあたりが少し安っぽいと言いますか、価格相応と言いますか」とか、
売る側がそんなこと言っていいんかよと言い返したくなる内容だったが好感持てた。
105 :
91:2008/03/01(土) 13:11:54 ID:B3KIEXmc0
レスしてくれた多くの方、ありがとうござます
確かに制限速度を守れば問題ないが40キロ制限を守ると教習車みたく行列ができるんだよねw
高速はレーダー買えばオービス対策はできるんだよね
まぁ、安全なスピードで走ります
>>100 俺が行ったデラは「ご自由にドコでもどうぞ、小一時間で帰ってきてね」
と自由に開放されたよ
降ろしたて数十キロの試乗車で超フル加速と鬼ABSを楽し
んで、帰ったときにはエンジン部から室内でも噎せるほど
尋常じゃない異臭を放っていた
排気廻りの油かコーティングの仕業だったのかなぁ?
|
|
∩___∩ |
| ノ _, ,_ ヽ (( | プラプラ
/ ● ● | (=)
| ( _●_) ミ _ (⌒) J ←
>>106 彡、 |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
\ ヽ / ヽ /
\_,,ノ |、_ノ
これは俺がこの間みた、ちょっぴりいい話
ある日の午後、喫茶店でのんびり新聞を読んでたら、クラクションが聞こえるわけ。
なんだろうと思ってそっちのほうを見たらどうやら車の故障か何からしく
1台のコンパクトカーが信号青になってもとまっていた。
車の中には多分大学生ぐらいだと思われるちょっとおとなしそうな女の子がいたんだけど、
どうやらかなりテンパってるらしく、携帯電話で必死になって話してた。
まあ、現場は片側2車線の道だし交通の量はそれほど多くないから
そんなに支障は無いと思われるが、ああいう場面だとあせっちゃうんだろうな。
と、そんなことを思いながらコーヒーを飲んでた。
しばらくすると連れと思われる男の子が車できたんだけど、これがものすごく純朴そうな子で、
女の子ともちゃんと顔を合わせて話せないみたいだった。
でも、彼は車に関してある程度知識があるらしく、ロープを持ち出してあっという間に
女の子のコンパクトカーと自分の車とつないだんだ。
で、それがかなりの手際で、女の子も、もう遠目から見ていてもわかるぐらいの
憧れのまなざしになってた。女の子はこういうのに弱いんだろうね。
男の子も男の子で恥ずかしそうにしながらかなりうれしそうだったよ。
結局彼らは和気藹々としながら牽引の準備を完成させた後、一緒に男の子の車に乗り込んで行ってしまった。
俺はちきしょー上手くやりやがったな。と思いながらコーヒーを飲んでたんだけど
あの二人、あの後どうなっただろうなあ。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 15:17:43 ID:TyUENgOH0
クローゼットに車のカタログが山のように積まれているのですが、
何かいい収納方法ないですか?
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 15:18:19 ID:id6DIk0T0
牽引される車に誰も乗ってないから後ろからぶつかるんじゃね
質問させていただきます。
フロントガラスのルームミラー付近に、逆台形の小さいスモークを貼っています。(縦10cm×横25cm、透過率26%)
近日中に車検があるのですが、このままだと問題になりますか?
質問です。
最近知り合いからグレッディの電気式排気温計と水温計を貰ったのですが、赤、白、黒、黄色、オレンジ色の配線はどう繋げばよいんでしょうか?
>>112 1 知り合いに聞く
2 メーカーに聞く
不特定多数の力を借りるのは
それからでも遅くないと思うが?
なぜ確実な方法からスルーなのだ?
>>113 知らないんだったらスルーしろよ
知っていてそのレスでは、女の子にモテないぞ♪
>>111 フロントガラスに保安基準で定められてる以外のものを貼ること、
可視光線の透過率の両方で問題があると思う。
>>111 いえ、フロントガラスの縦の長さが、スモークの5倍以上あると、
この場合は、50cm以上あると、保安基準には適合するはずです。
>112
同社のブースト計は
赤=12V/オレンジ=ACC/白=イルミ/黒=アース
だったけど壊したくなきゃ
>113 の言うような確認しとけ
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 17:34:48 ID:I/rug2In0
>>111 保安基準から『運転者が交通状況を確認するために必要な視野の範囲』
@前面ガラスの上縁であって、車両中心線と平行な鉛直線面上のガラス開口部の実長の20%以内の範囲
車以前の話ですが質問させてください。
車校に行ったら適性検査で弾かれました。
視力が眼鏡ありで1.2と0.2なのですが、片目が0.3以下ならもう片方が視野角150度必要だそうです。
しかし、135度もない状態です。
眼鏡のフレームや鼻のパッドが邪魔ですし、そもそも片目で150度は顔の構造からして無理な気さえします。病気の関係でコンタクトはできません。
両目で見れば170度ほど見えますが、片目で計らなければいけないそうで、八方塞がりです。
これは車の運転は一生無理なのでしょうか?就職に影響するので困っています。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 18:06:35 ID:One5wlRVO
質問させて下さい。
父が交通事故で入院し、無事退院出来ました。
ですが、以前と同じ様に運転出来ないかも知れないので試験の様な物を受けさせたいんです。
入院していた病院に聞いても「やってる教習所とやってないとこがあるから自分で探して」と言われました。
自分ではググってみたものの、該当する様な検索結果が出ませんでした。
こういった状況の時は何て探せばいいんでしょうか?
ちなみに父は運転手で、そういった試験を受けなければ会社側も対応出来ないそうです。
事故の状況としては、バイクの自損事故で頭部を強く打ちその前後の記憶が無いです。
リハビリは終えています。
どなたか宜しくお願いします。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 18:08:38 ID:ZJz9C0cf0
最近デカイ車が多いのはなぜ?
道が整備されてるから?衝突安全?海外と共用だから?
>>121 まず眼科医に相談してみなされ
眼鏡は縁なしのものに変えてみてはどうだろうか
自分もほとんど右目しか見えないが、眼鏡で免許更新できてる
がんばってみて
>>121 コンタクトにすれば? うちの親が強度のガチャ目はメガネじゃ矯正
しきれないからと言われてコンタクトにしてたよ。
>>123 でかい車の方が売れるから。あとは衝突安全性。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 18:26:22 ID:/a7/MKzlO
>>121 眼鏡を替えてもダメなら、感に頼って何度も視力の試験を受ければ4・5回目にはは受かる
>>122 素直に近くの教習所に電話をしましょう4・5件名には見つかる
>>122 適正検査そのものは公安委員会(結局のとこ指定教習所)らしいが
とりあえず警察に相談してみるのがよさそうよ
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 18:27:20 ID:TmZyJoxJ0
>>121 フレームだの鼻のパッドだのはデザインでいろいろ替わってくると思う。
124の言う通りにまず眼科で相談。
次に、免許試験場近くにある大きめ(会社の規模ね)の眼鏡屋さんで相談。
こういうところって試験場にあるのと同じ検眼機を備えているところが多い。(眼鏡屋勤務の妹談)
>>130 気分的に、と言うかシフトパターンが正規の物じゃないと
車検に通らないよ。
>>116-117 どっちなんでしょうね・・・
私も、「フロントガラスへの指定されたステッカーとルームミラー以外は貼ってはいけない」
「フロントガラスの面積の何%(詳しくは忘れた)以下ならスモークが入っていても良い」という両方を聞いたことがあります。
取り敢えず車検頼むときに検査官にきいてみることにします。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 18:48:41 ID:XAQcP7HdO
自称走り屋は、何で速い車で遅い車を煽るの??
普通な走り屋は、遅いので速いのを煽ります。
自称走り屋に遅いので抜いた報告すると、まるで嘘扱いだけどな。
きちんとカローラ2というファミリーカーでGTR抜いたけどなあ…。
100Km以下の勝負なら何とかなるぞ、腕が良ければ。
>>133 済みませんが日本語で書いていただけませんでしょうか?
まあ何が速いか遅いかは状況によるし。
九十九折りの峠道なら最高速200km/hオーバーで走れる性能なんか無意味で、
車重の軽い軽トラ(MT)の方が有利だったりする。
136 :
100:2008/03/01(土) 19:47:23 ID:yHUvhH8f0
ああ、そうですか・・。しょうがないからセールストークに耐えながら運転するか
>>136 だれか同乗者を連れて行き、営業を後席に座らせてしまえ
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 20:08:14 ID:81WmYmVCO
>>137 それは不可能
誰が補助ブレーキをふむんだ?
>>133 俺だってチャリンコに乗って峠道でマーク2を抜いたことあるよ
ただそれは車の運転手が先に行かせてくれただけだったが…
それと同じでおまいさんの抜いたGTRは制限速度を守ってゆっくりドライブしていただけで勝負なんかしていないのでは?
ってか君は自分のことを普通の走り屋だと思っているって解釈できる書き込みだね
たとえ100km/h以下だとしても相手が本気なら勝負にならんよ
足周りとエンジンの性能差で余裕で負けるね
変なマンガに影響されすぎるなよ
140 :
120:2008/03/01(土) 20:19:46 ID:One5wlRVO
>>138 >誰が補助ブレーキをふむんだ?
あ、何だって??
教習車って普通の人も買えるのか?
助手席にもブレーキペダルが付いていること自体は問題ないとオモタ
>>146 教習車仕様やタクシー仕様は一般人にも売ってくれるはず
149 :
130:2008/03/01(土) 22:22:47 ID:ZFVuLbo/0
>>131 レスありがとうございます。
確かにそうですね。
トヨタ車なので、トヨタ車に取り付けができて、
現在でも販売されてたら、違うメーカーの
純正シフトノブでも良いのですが。
空気圧についてお伺いしたいのですが、
純正205/60R15 LI91H 指定2.0kgのタイヤ(正確には205/55R16 LI91W)から、
205/55R16 LI91Qのスタッドレスに変えているのですが、空気圧は元の指定値で良いんでしょうか?
>>150 純正15から16にインチアップしてるので、夏タイヤでも少し高めが良い
スタッドレスはウェットグリップが弱いので、2つの意味で少し高めにしておくと良い
雪道を走るときは、逆に低目のほうがグリップが得やすいので、
シチュエーションによって調整するのがベスト
そんなのマンドクセなら、2.2位でこまめにチェック
嫁の買い物等の待ち時間に
エンジン止めてアクセサリーONの状態で
テレビを見てる(10〜15分ぐらい)のですが
これを繰り返すとバッテリーが劣化とか するのでしょうか?
>>153 バッテリーが上がる
電装品を使うときは、必ずエンジンをかけること
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 10:09:33 ID:4Fyf/D0wO
アルミホイールを買おうと思ってるんですが純正のホイールはオフセットプラス35でしたが気に入ったホイールはオフセットがプラス55でした。問題なく履けるでしょうか?
また何処かに干渉するようでしたら20ミリくらいのスペーサーを入れれば問題ないですか?
>>153 その後、家まで運転するんでしょ?
だったら、大出力のアンプを使って、
ウーハーでも動かしていない限り、
その程度じゃ屁でもないよ。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 10:39:22 ID:Io1+QTO5O
走行10万km近くになればタイミングベルト交換は当たり前でしょうか?
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 10:49:02 ID:7+Cv/Lso0
すいません。軽トラの小さいバージョンみたいで、
一人乗りっぽい車で、フロントに予備タイヤくっついている車、
あれはなんというのでしょう?
>>158 ダイハツのミゼットII。
フロントにスペアタイヤを括っているのは、
軽が現行規格になる以前のモデル。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 11:01:26 ID:7+Cv/Lso0
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 11:03:33 ID:7+Cv/Lso0
すいません。ミゼットUの後継車ってないんでしょうか?
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 11:14:06 ID:pYV5Kop90
7年ほど前に私の名義で中古車を購入しました。
それから1年も経たずに引越し(他県)をして不要となり、
当時その車を使用していた彼が廃車したのですが、
今更になってはずされたナンバープレートだけが出てきました。
どう対応すべきかネットで調べたのですが、いまいちわかりません。
しようもない質問で申し訳ありませんが、
対応方法など教えていただけないでしょうか。
よろしくお願いします。
廃車証明(?)を当時の彼から受け取っていません。
>>157 車種によって、タイミングベルトを使っている車とタイミングチェーンを使っている車があります。
タイミングベルトを使っている車の場合は、
車載の取扱説明書または整備手帳などに交換時期の記載があるはずですので、それに従ってください。
不安な場合は、Dラー等にお尋ねになることをすすめます。
わたしは、ほぼ10万kごとに換えてます。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 11:18:35 ID:ioek5leH0
納車された車検証を見たら記載が間違っているのですが、どうすればいいでしょうか?
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 11:23:30 ID:tpMr9POOO
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 11:27:38 ID:ioek5leH0
すみません、焦っていたので書き忘れてしまいました
車種のところがステーションワゴンと書いてありますが、車がハイエースなので実際にはワンボックスが正しいのです
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 11:28:04 ID:ZuKO/iNN0
>>157 タイミングベルトを使ってる車ならまぁ当たり前。
交換距離は取説等で確認を。
>>162 無い。
>>163 ほっとけば良い、税金とかの請求は来てないだろ?
気になるならナンバー持って陸運局に相談を。
>>166 車買った所に聞いて下さい。
個人売買等で自分で名義変更したのならやった所に聞いて下さい。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 11:33:35 ID:CV0RrWnI0
ドレスアップを楽しんでいる者ですが、リアよりフロントの方がキャンバー付いてたらおかしいですかね?
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 11:35:46 ID:qWfZE6Eq0
>>168 マジレスですが車検証の記載にワンボックスは無いです
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 11:38:45 ID:tpMr9POOO
それだとワンボックスは何になるのでしょうか?
やっぱりミニバンがただしいのかな?
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 11:39:57 ID:ZuKO/iNN0
>>168 車検証に「車種」って欄は無いと思うけど....
「車体の形状」の欄のことならそれで正しい、と思う。
車体の形状にワンボックスってのはありません。
ハイエースなら「バン」か「ステーションワゴン」のどちらかになりかと。
どういう基準で車体の形式が振り分けられてるのかはシラネ。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 11:40:14 ID:CJa5VHqn0
2トン車(新車)なんですが、エンジンをかけてない状態で
手押しで車を数m押し引きしてハンドルを切ったりすると
キャブ後ろの赤紫のオイルが吹いてることがあります。
オートマチックトランスミッションフルードと書かれているタンク付近です。
圧がかかるから吹くのだと思いますが、
ATFが吹く理由がわかりません。
原因が推測できる方教えて下さい。
>>154 >>156 >>160 レスありがとうございます。
状況としては2日に1回程度それをするぐらいです。
その後10分ぐらいは運転します。
こんな感じですがエンジンかけなくてもOKでしょうか?
すみませんが最終ジャッジよろしくお願いします
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 11:40:43 ID:ioek5leH0
>>
>>175 その程度の時間だと、バッテリーを消費した分の充電ができないから
段々とバッテリーが消耗しています。
10分程度ならガソリン代をケチるよりバッテリーを保護しておいた方がいいです。
イザという時に掛からなくなってからでは遅いのですから。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 11:43:51 ID:ZuKO/iNN0
ちなみに、車体の形状欄の部分は「箱型」「ステーションワゴン」「バン」「幌型」が一般的かな。
8ナンバー車になると色々あるらしいけど。
>>162 中古で良いのでは?
>>170 ドレスアップのためにキャンバーを変える人は
頭がおかしいです。
>>172 ステーションワゴンであってます。ご安心を。
180 :
170:2008/03/02(日) 11:53:18 ID:CV0RrWnI0
>>179 では走りの為のキャンバーと言う事にしておきます。
リアよりフロントがキャンバー付いてたらおかしいでしょうか?
ジャッキアップポイント以外でジャッキアップしたらヤバイ?
>>181 人間を吊上げるのに、首にロープを掛けるくらいまずい。
183 :
163:2008/03/02(日) 12:00:58 ID:pYV5Kop90
>>169 レス、ありがとうございます。
相談先も教えていただき、どうもありがとうございます。
税金の請求は来ていませんので、とりあえずは放っておいてみます。
どうもありがとうございました!
>>175 10分も走るのなら、全く問題ない。
それで問題があるなら、TVなんかよりも数段電力を食う
ライトやワイパーを使う雨の夜には車に乗れない。
>>180 ドリ車では、フロントの方がよりキャンバー付けてるの多いよ。
>>181 エンジンのオイルパンにジャッキを当てて大穴を開けたバカが居るぞ。
あのちっちゃいジャッキってサイドスカートと言うか横の下に当てるよね?
うちの車はサスアームに当てるみたいだが問題ないよね
タイヤを新しいものに交換したんですが、
外した古いタイヤは5年前のもので、
溝は十分残っていますが溝にひびが見られ硬いです、
こんなものでもオークションで値はつくもんなんでしょうか?
昨晩の名神大渋滞って何が原因?
本線で50分も停車させれたんだけど・・・
>>188 そういう風に設計されてるならおk。ジャッキアップポイントは
必ずしもサイドシルにあるわけじゃないし。
>>188 トヨタのタウンエースなんかの後ろのジャッキポイントは、RWDだとサイドシル、AWDだと車軸懸架の付け根だったな
不安なら取説か何かで調べるといいかも
>>191 サンクス
サイドシルって言うのか
実はサイドシルでも上げてみたがサスがどんどん延びてタイヤが地面からなかなか離れなかったw
>>193 脚の伸び代が長いと、車体にジャッキをかけた場合に
脚が伸びるばかりでタイヤが浮かないから、
脚周りをジャッキポイントにすることがあるからね。
質問です。
日本に登録されている輸入車の台数、かつ全体の登録台数
に対する輸入車の割合、(輸入車・国産車問わず)MT車
の割合(貨物を除く)などが知りたいのですが、そういった
情報を公開しているWEBサイトなどありますでしょうか?
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 18:06:24 ID:NgA05Lk30
オイル漏れで駐車場のアスファルトにしみを作ってしまいました。
何とか効果的に落とす、または無理なら少しでも目立たなくする方法ありませんか?
とりあえずは台所用洗剤で水泡立ててデッキブラシで擦りました。ただいま様子見中です。
ただオイル漏れに気づいたのは今日ですが、おそらく数日は経過してるシミだと思われます・・・
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 18:51:17 ID:ueodoURC0
初めて、ボンネットを開けてみました。
ボンネットと車の間にあるゴム(ボンネット閉める時に手挟みそうになる所にあるゴム)が、5cmくらい切れてました。
ちょうど、ボンネットを開ける時に、手を突っ込む所です。
ほっといたら、まずいでしょうか?
何が原因でしょうか?
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 18:56:12 ID:GQ2wB4k00
>>97 >>92です。レスありがとうございます。
鞭打ちでないのですね。
肩こり・・首はまわるのでそうかもしれません。肩の緊張か・・、。
昨日よりちょっとマシになってきました。ほっ。
外車とかかわいいとかよりも
やっぱり車は乗り心地がいいのが一番ですね。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 19:02:13 ID:msx/olVC0
事故でバンパーが変わり、変わったバンパーに純正のフォグがついており
純正のフォグランプを使えるようにしたいのですが
配線(インパネ側)が分からないので
Dラーで教えてもらうか 配線のコピーとかもらえるものですか?
>>198 砂を捲いて後に掃除すればいいと思う。
時間が経てばアスファルトだから染み込んでそのうちどっか消えてなくなるだろう。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 19:46:29 ID:CV0RrWnI0
ナンバー変えたいんだけど、金はいくらかかる?
今希望ナンバーで股希望にしたいんだけど。
あと、1日で出来るん?
>>201 もちろん純正なら配線教えてもらえるだろうさ
配線も教えず工賃せしめようなんて意地悪なDラーはいたらまず行かんw
先代スカイライン後期型のボンネットの日産マークの、向かって左側(助手席側)に換気扇フードの様な物が有りましたが、それは何でしょうか?
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 20:27:29 ID:837RLNgC0
親父がいきなり惚けてしまい、親父名義の車を廃車もしくは業者に売却しようと思ってます。
絶対必要な書類って何がいりますかね?
なんか印鑑の在処とかどころか、印鑑って物自体がどんな物か分からなくなってるんですよね…・゚・(つД`)・゚・
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 20:40:34 ID:tp9Q4JBY0
自動車ローンについてですが、残債が残っている場合、
売却時に全て済ませなければ、いけないと思うのですが、
残債を次の車に移す事は出来ないんでしょうか?
例えば、残債が残っているカード会社を次の車の所有者にするとか。
>>207 残債を含めた金額をまとめて銀行のマイカーローンで借りるのはどうか?
マイカーローンって車を買うだけじゃなくて修理代とかカー用品買うだけとか
車に関係してれば何でもいいってのが多いよ。
口座を持ってたり公共料金の口座振替の有無で利率が変わる事が多いので
まずは口座を持っている銀行に聞いてみたら?
支払い能力があると判断されれば問題なく貸してくれると思うよ。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 22:42:39 ID:KU/d8CWQ0
「不正改造 無車検運行」でぐぐったのですが、どうしても分からないので質問します
先日、ディーラー車検を受けたのですが、その時に言われました
「フロントガラスに○○不動尊の交通安全シールが貼ってありますね。
これでは車検に通りません」
もちろん、あわててはがしました。
ここで質問です
車検に通らない状態の車で公道を走っていた場合
違反になるとしたら、「無車検運行」=6点減点+6ヶ月以下の懲役、となるのでしょうか?
現実問題としては、たとえ無車検運行になるとしても
現場の警察官の方は「すぐはがせば見逃してやる」と言うでしょうが、
「厳密に言えば」どうなるのか?
どなたか、お教えください
個人的には無車検運行ではなく「整備不良」=2点または1点減点、反則金9000円または7000円
だと思うのですが、あきらかに車検に通らない状態の車を運行している、という点が気になります
>>210 無車検運行は車検有効期限を過ぎても継続検査を受けていない
状態になるんで、Fウインドウのステッカーだとか爆音マフラーとかは
整備不良になると思う
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 22:50:00 ID:Y9hiGXU80
ディーラで初めて車検をうけたのですが
そのときに車検証一式をあずけました
そんで帰ってきた書類を確認してみたら
納税証明書だけなくなっていました
これは車検証を更新する手続きとして必要になる書類ということでしょうか?
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 23:03:53 ID:gfO/DAkLO
>>212 確か必要だったはず
納税してないと車検は受けられない
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 23:06:14 ID:Y9hiGXU80
>>213 じゃあ、車検証を発行してもらうときに返してもらいますね。
ありがとうございました
>>214 納税証明って、車検を受ける以外に必要ないはずだが。
(車検用って書かれているし)
(返ってこなった気がするが、そもそも返してもらう必要ないかと)
軽ターボって、トリセツ通りにオイル交換すれば永久的に
エンジンもちますか?
>>214 いやいや、今回の車検で納税証明はそのまま役所に行って返っては来ないよ。
(そもそも手元に残しておく必要もない)
2年後の車検の時は、その年度に納めた納税証明でおk。
だだし、未納があればダメだからちゃんと毎年納付するようにね。
>>210 整備不良だろうが、通し忘れていようが、故意だろうが
車検を通してない状態で運行させれば無車検運行。
検問でその場でステッカーをはがしても車検を通してない
事には変わりないので罪は免れない。
>>217 永久的に使用できるエンジンは永久に存在しません。
>>149 MTテクスレで聞いた方が良いと思われ
MT乗りも減ったからな−
>>189 ドリフト用のタイヤとかにするヤシも居るから出品してみれば?
>>199 実際見てみないと分からんが、車とボンネットの緩衝の役割だろうから
無ければヤバイだろうが少し切れてても緩衝の機能を果たしてたら
大丈夫と思われ
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 23:34:59 ID:Y9hiGXU80
>>220 さすがにドリ用タイヤとしてでも、ヒビの入ったタイヤまで買う奴はいないだろw
送料の方が高くつきそうだw
そういえばダッシュボードの上に「白地に赤い丸が二つ並んでいる」ようなシールみたいなものを載せている車をよく見るけど何ですか?
流行っているの?
通販で「エンジンアース」と「バッテリー強化装置」を購入したのですが、
自分での取り付けは困難なのでディーラーかAB(or黄帽)で頼もうか迷ってます。
工賃・仕上がりの具合を考えたらどちらで頼んだ方が良いでしょうか?
ABは工賃が大体わかってるが、悪い噂?が上の方でレスされてたし。
ディーラーは上記のようなモノの取り付けはあまりしてない印象があるけど、
丁寧にやってくれそう、しかし工賃が全く不明だし。
(以前、マフラーカッター交換2本で3300円で高く感じた)
>>226 正直その程度の物の取付が出来ないうえにその程度の工賃が高いというのなら、そんな物に手を出しちゃいけない。
自分で取り付けるアテも無いのに工賃がどうのこうのと言う時点で通販することが間違っている。
安全性やクレーム対応で持ち込み品は断られる事が多いし、作業してくれても倍以上の工賃がかかる。
ネジの締めすぎとデンキの+−を間違わなければ大した作業ではないので
友達に居ないか?メシでもオゴれば付けてくれそうな人
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 00:31:08 ID:/YStnnLC0
昨晩、買取専門店で新車購入の申し込みをしてきました。
納期は来月中旬になるとのことだったのですが、後から電話がかかってきて
今決算時なので受注が多く、納期が5月中旬になるといわれました。
これを理由に契約がなかったことに出来ますか?明日はディーラーが休みだし
納期も先なのでキャンセルできそうな感じですが、注文請書にハンコ押して
しまっているからダメでしょうか?
>>228 何でディーラーじゃなく買取専門店で新車買ったのか判らんが
メーカーへのオーダーがまだならキャンセル出来る可能性は
あるかも試練。
ってか、メーカーにオーダーできるのは基本的に系列ディーラー
だけだから、まだそこで止まってる可能性もあるかも。
その場合でもなんだかんだ理由付けてキャンセル料取られちまうかも
しれないけど。
しかしホントに5月まで掛かるのかね。
ディーラーで同一仕様の納期聞いて見たら?
>>226 どっちに持って行ってもプッって言われるからやめた方がいいよ
>>219 車検を通した後でフロントガラスにシールを貼ったり
爆音マフラーに交換し、まだ次の車検まで充分な期間が残っていても
「無車検運行」つまり減点6+6ヶ月以下の懲役または30万円以下の罰金、となるのですか?
>>217 それは私も常々疑問に思っていた事です
メーカーの取扱説明書のオイル交換の頻度は、あまりにも少ないですね
「そんなんじゃ、エンジンすぐ壊れてしまうだろ」と言いたくなります
メーカーによっても違いますがダイハツでは
シビアコンディションの軽ターボのオイル交換が「6ヶ月または2500kmごと」です
他のメーカーではターボのシビアコンディションは
オイル交換「3ヶ月または2500km」となっている事が多いのですが・・・。
>>198 その手のオイル染みは専門業者を呼んでやらないと落ちないかもよ。
まえ会社の駐車場で見た業者は清掃+パックって感じの作業してた。
236 :
228:2008/03/03(月) 01:29:58 ID:/YStnnLC0
>>229 今の車にまだ75万の借金が残ってて、でもそれは実家から借りたもので、
もう9万走ってるしあちこち悪くなる前に売ってしまって、借りてるお金を
もう返してしまいたいと思ったので買取屋へ行きました。
そこは販売もしてて、「新車買うなら安く出来ますよ」と言ってくれて
いたのです。ディーラーも行きましたが値引きに納得できず、買取店へいった
わけです。でも、本体値引き額やOPの値引きに手続き費用諸々が家に
帰ってから「何かごまかされてる?」と思ってキャンセルしたくなりまして、
そしたら納期が遅れるとの電話。実際ディーラーでもこの車は5月位になると
言ってました。もしかして買取店もディーラーに電話して納期が遅れるのが
最初からわかってたかも?月曜はディーラーは休みなので、火曜日になると
納期は来月に出来るか分からなくなりますと言ってたので、もしかすると
早く契約をさせたくてそう言ったかもしれないですね。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 01:35:49 ID:oRxnkC5n0
誰かいたらちょっと助けてほしい
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 01:56:30 ID:/tjhvQOXO
基本的な事なのですがエンジンオイルの量は規定量の間真ん中がいいって本当ですか?また、ドレンはメガネの真ん中ぐらいで片手でクイッと締め止まれば大丈夫ですかね?
>>236 説明がごっちゃになってて、シチュエーションが良く分からんぞw
1.そもそも、借金を返したいの? それとも、新車に買い替えたいの?
2.「何かごまかされてる?」と思ったのは、何か問題でもあったの?
3.その「注文請書」って、どんな内容なの?
4.納期が5月中旬だと、何が問題なの?
あと根本的な問題として、ここがイマイチ伝わってこない
5.どうしてキャンセルしたいの?
その買取屋に行った理由と、ディーラーで買っても5月になるってのは分かったけど、
もともと買うつもりでディーラーより安くなるんだったら、何が不満なのかが分からない
240 :
228:2008/03/03(月) 02:54:22 ID:/YStnnLC0
>>239 分かりにくくてすみません。納期が5月に延期になったと買取屋からの連絡を
理由にキャンセルできればと思いました。
借金をまず返したいです。でも売ってしまうと納期まで車がないから決算
の時期に新車を安く買おうと思いました。ごまかされてると思ったのは、
ディーラーのしくみを説明した上でその場で納得したけど、見積書をよく
みると総支払額がディーラーと5000円ほどしか代わりはない。5000円程度なら
ディーラーのほうが安心でしょう。買取屋のほうが安く思えたが、帰ってから
よく見ると、5000円の差額しかないのにウェルカムサポートがカットされてる
し、ナビもクラリオン。ディーラーより安いが5000円程度。でもその中身は
5年間のウェルカムサポートが付いてない(35000円程度のもの)し、ナビも
安いもの。たったの5000円の違いならディーラーのほうが安心だと思って。
ウェルカムサポートもついてるし。
ちなみに「注文請書」は、本体価格や値引き、OPなど金額が詳しく書かれた
複写になってるもの。話聞いてるときは何となく分かった気がしたけど、
帰ってから見積もりみたら??ってかんじだった。取り合えず今朝電話で
キャンセルできるかきいてみます。おそらくまだ買い取り店に注文書が
残ってるか、ディーラーにあると思います。多分。
>>240 わっかんねぇw
借金返したいのに何故新しい車買うの?
キャッシュで買えるの?
ならそのお金を返済にまわして今の車乗ってればいいじゃない
売ったお金で返すのなら新しい車の購入費はまた借金することになるんじゃないの?
>>240 >>236によると、
>でも、本体値引き額やOPの値引きに手続き費用諸々が家に
>帰ってから「何かごまかされてる?」と思ってキャンセルしたくなりまして、
>そしたら納期が遅れるとの電話。
つまり問題は、納期が延期されたことよりも契約の内容が不満だってことでしょ?
ってことは、納期の点でクレーム付けて、もしその買取屋が何とか頑張ってくれちゃったとして、
予定より早く4月中に納車されても全てハッピーというわけには行かないってことでしょ?
となると、どうなんだろう
普通はきちんと内容を比較検討した上で購入を決めるもので、
>話聞いてるときは何となく分かった気がしたけど、
>帰ってから見積もりみたら??ってかんじだった。
みたいな人はいるはずがないっていうのが前提とされているから、
自動車にはクーリングオフも適用されないしね
契約の場ではっきり「4月中旬に必ず納車します!」とか言われたような場合以外は、
キャンセル料もなしに取り消すのは難しいような気がするなー
どうしても4月中旬じゃなきゃいけない理由があるなら別だけど、そうでもないんだし
キャンセル料の金額がいくらになるかは分からないけど、
それを支払ってまでディーラーに切り替えるか、そのまま買取屋で買うか、
どっちが自分にとってメリットが大きいか考えてみたらいいと思う
いまの車も、新車を買った買取屋ならちょっと高く買ってくれるかもしれないし
ちなみにいまは、9万km走った後で新車に買い替えても、
75万円前後お釣りが来るような高級車に乗ってるってこと?
>>227 お返事して下さりありがとうございます。
うーん、量販店じゃ売ってないブツだったんでやむを得ず通販したんです。。。
とりあえず近くのDとABへ直接赴いたり、自分で取り付けるか
ダチのツテを頼ってみたりと検討してみます。
244 :
227:2008/03/03(月) 05:07:54 ID:Nnbrjvbd0
>>243 もし自分で取り付ける時はショートとか気をつけてね。
その辺の物であれば車と言うよりデンキの事が判っている人と一緒にやるのがいいよ。
工具はホムセンなんかでセット売りしている物の安いので構わないけどソケットレンチの差し込み口は
6.35mm角じゃなくて9.5mmの物がいい。
場所によっては6.35mmの物ではボルトが外せず工具が壊れる可能性がある。
>>243 あと、取り付けた器具が暴れないようにシッカリ固定することは大事。
シッカリ止められるなら両面テープでも構わないけど接着面の掃除と脱脂は必須。
メンテナンスのじゃまになるような場所に付けないようにするのも大事。
エンジンはアクセルのオンオフでかなり動くのでアーシングケーブルは余裕を持ってたるませるのと同時に回転するベルトに巻き込まれないように離す必要がある。
エンジンを吹かした時にアーシングケーブルが引っ張られないか?たるんでベルトと接触しないか?など確認するためにも一人では作業せず、友達にエンジンを吹かしてもらって異常がないかみた方がいいよ。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 07:12:55 ID:4PhgvTRrO
質問させてください。地方(茨城)の大学通ってて今年卒業で地元に帰るんですが、茨城で車買ったので茨城ナンバーです。住民票も茨城に移しています。地元に帰ったらやっぱりナンバーは換えなきゃいけないものですか?
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 07:55:02 ID:3efRKyDp0
セミバケに対応しているジュニアシートってないですか?
普通のだとはまらないので付けられなくて困ってます。
後部座席にジュニアシートつければいいんじゃね?
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 08:51:58 ID:0hfKtcdK0
FM方式のCDチェンジャーなんですがジーというノイズが出ます。
これはFM方式仕様ですか?
機種はKENWOODのものです。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 09:05:05 ID:firrO2AaO
あの、免許の書き替えって週末でもできるんですか?
>>250 条件にもよるけどふつうのヒトがふつうに更新することはできる。
更新が近いなら通知ハガキとか来てないか?
それに書いてあると思うよ。
>>233 半永久的に壊れないエンジンができたら新車が売れませんて。
まぁエンジン以外にも壊れるところもあると思うけど。
おそらくなんだけど、取り説の交換推奨時期ってのは、
すぐには壊れないけど年数経ったり距離走ったり、
要するに保障が切れる頃に良い具合にエンジンとかに不具合が出るものと思う。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 09:15:50 ID:firrO2AaO
251さんありがとうございます!
私ではなくて知人なんですが、週末でも書き替えできるのか聞かれて、私はまだ書き替えしたことないから分からなくて(>_<)
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 09:58:44 ID:vAWaw+5pO
よくある社外のデフやミッションて、
値段差以上に何か特徴ありますか?、例えばミッションの入りが違うとか、
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 11:10:20 ID:uF+/S6P/O
質問なんですけど北海道で車を買うとき、FFの車でも冬道何ともありませんか?それとも4WDのが良いですか?
>>255 FR買っても大丈夫、好きな車に乗りなよ
FFも走っているし
問題はないだろうが
4WDのほうが楽
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 11:45:00 ID:wSvHXcpt0
といっても何とでもなるので、好きなの買えばいいと思うよ。欲しい車を駆動形式で選ぶって癪じゃん
車用ライトバルブ統合スレ
はもう無くなったんでしょうか?
板内検索したけどHID以外ありませんでした
もしかしてどこかに移転したんでしょうか?
すいません自己解決
ライトバルブで検索したから見つからなかったorz
ハロゲンで見つかりました
>>249です。オーディオのスレがあったんでそちらで質問しなおさせてください。
失礼します。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 12:25:40 ID:BOmUO7ew0
>>248 後部座席は別のチャイルドシートが付いていたりで無理なんです・・・
純正でセミバケなんでどうしようもないんですよね。
近い内にミニバンに乗り換えるまでなんすけどね。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 12:33:16 ID:7JfCIgu6O
>>233 走行距離二十八万キロの1500ccタウンエースに乗ってる自分が来ましたよ
ちゃんとメンテナンスをしていれば、エンジン本体よりもスターターやオルタネーター等の補機やミッションの方が先に壊れる
エンジン自体はかなり頑丈で、二十八万キロのタウンエース(AT)でも踏み込めば0-100が十四秒位
俺がみたエンジンOHしていない普通車の最長は
シーマで48万キロでした
ほぼ毎日静岡-埼玉を往復している人でした
自動車のフロントに、白いリフレクタ(反射テープ)を装着した場合、保安基準的にまずいかな?
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 13:57:45 ID:uF+/S6P/O
255ですが回答ありがとうごさいます。
>>265 フロントに白の反射テープ?
オッケーです。問題有りません。
びっくりするような大きさじゃありませんよね?
フロントに、赤の反射器、リアに白の反射器は厳禁です。
>>267 わかりました、ありがとうございます!
> びっくりするような大きさじゃありませんよね?
大きさは、横3センチ、縦2センチくらいのを2こ1対をフロントバンパーにです。
> フロントに、赤の反射器、リアに白の反射器は厳禁です。
わかりました、ありがとうございます。
現在所有の車を友人に譲渡したいと思っているのですが、
名義変更などでかかる費用は大体いくらくらいでしょうか?
また、名義変更を代理ややってくれるような場所はありますでしょうか?
その場合はどれくらいの費用がかかるものでしょうか?
どなたか教えてください、よろしくお願いします。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 14:56:24 ID:/tjhvQOXO
デジタルオーディオプレーヤーを車のスピーカーで
聞くにはどうすればいいの?
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 15:33:13 ID:AzO4etoX0
あげ
>>238 エンジンオイルの量は、オイルゲージの上限と下限の間に保ってください。
これは、真ん中が良いと言う意味ではありません。
もし、真ん中が良いと言う人がいるのなら、理由はその人に聞いてください。
メガネの真ん中ぐらいを持つと言うのは、なかなかうまいこと言ったものです。
トルクレンチでも有ればいいのですが、
締め付けトルクを、言葉で表現するのは、なかなか難しいものですね。
とにかく、締め過ぎる人が多いわけです。
パッキンが、ピッタリ当たってから、さらに、1/4程度、締め付けます。
オイルが漏れないように、パッキンを少しだけつぶして、隙間を埋める目的です。
漏れない、振動で緩まない。そして、ねじを壊さないことが重要です。
>>269 名義変更(移転登録)の手続きに掛かる費用は、印紙代500円と申請書代数十円(管轄で違ったりする)
と名義変更に必要な住民票や印鑑証明(軽は不要)を役所で発行して貰う費用など合わせても千円程度、
運輸局の管轄が変わるなどの理由でナンバー変更が伴っても5千円もあれば出来る。
名義変更の代行は検索すれば色々引っ掛かるけど、手数料だけで1万程度は取るところが多い。
>>271 オーディオに外部入力端子があれば外部入力で接続、無い場合はFMトランスミッターを使う。
>>269 名義の変更は、「移転登録」と言います。
自分でやれば若干の手数料のみです。
代理でやってくれるところは、いくらも有ります。
費用は、3000〜15000程でしょう。
そして、今回の場合は、代書屋さん。「行政書士」さんですね。
こういうのをおすすめしたいと思います。
行政書士さん(代書屋)さんは、車検場の近くに、何軒かいらっしゃると思います。
お手ごろ価格で、適切な指示もいただけます。
何を隠そう、ややこしい車は、私たちも、代書屋さんに良くお世話になるのです。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 15:50:25 ID:/tjhvQOXO
先ほど横から飛び出してきた車を急ブレーキかけハンドル回避しました。かなりABSが効いたようです。ぶつけた衝撃やぶつけた音はなかったのですが、大丈夫ですかね?
質問です。
4WDやFRとかのペラシャフトのデフ前ベアリングの交換作業時間の
平均的な作業時間について教えてください。
1日がかりの作業になるんでしょうか?一般的な回答で構いません。
目で見ろよ
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 17:22:25 ID:IoeYBGip0
>>277 補足ですが地域によって車庫証明(普通車は必ず)の必要な場合もあります。
自分で書類を作成することもできますが慣れてないと警察署で書き直しなんて事になってしまいます。
これも代書屋さんに頼むこともできますのでそちらをお勧めします。
おそらく手数料で1万以上とられるのがこの書類だとおもいます。
>>276 何について心配しているの?
相手の車ですか?驚いたでしょうね
自分の車ですか?
ぶつけていなければ問題ないと思いますが心配ならディーラーや修理工場で点検してもらえば
良いかと思います。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 17:37:20 ID:IoeYBGip0
>>278 デフ前ベアリング?デフにベアリング?
プロペラシャフトのセンターじゃなく?
車何?
>>282 GC8インプでリヤデフ前のベアリングです。
1日作業になるのか数時間程度で済むのか判ればお願いします。
質問です。
車検切れの車(走行150000キロ)を廃車にしたいのですが税金の滞納が何年分かあるようです。
この場合廃車にするには必ず滞納分の自動車税を払わないと廃車できないのでしょうか?
また買取りなどでは相談できないレベルでしょうか?
どうかアドバイスお願いします。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 21:41:42 ID:70Inowh+0
そろそろ三菱車買っても大丈夫?
>>285 君が乗る以上、どのメーカーのを買っても危ないよ
>>284 買い取り屋で相談すれば? 彼らはプロだし、税金の滞納なんて
そんな珍しいケースじゃないだろうし。
>>271 カーオーディオに外部入力があるならそれに接続する。
なければFMトランスミッターを買って、FMラジオで聴く。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 23:02:54 ID:sVyUb/zI0
免許証について質問です。
旧普通車免許、つまり現行の8t限定中型車免許の所有者で古い免許証の人(種類が普通、の人)が中型車の限定解除をすると
新しい免許証が発行されるのでしょうか?
それとも古い免許証の裏に中型車限定解除のハンコが押されるだけ、なのでしょうか?
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 23:12:36 ID:6A4uM6tk0
質問です。
今日21時頃、弟がバッテリーをあがらせてしまいました。
車種はパッソで新車購入、去年の夏に初の車検を終わらせました。
エネオスで見てもらったところ
「中古車ですか?ずいぶん乗っていますね」
「バッテリーの耐久力が1/10くらいに減っています」
「バッテリーが2001年製のものでしたよ」
と言われて目が点になったそうです。
弟は過去にも修理のことで不誠実な対応をとられたことがあり、怒り心頭のようです。
このバッテリーが納入時に積まれたものなのか、
車検時に積まれたものなのかはまだわかりませんが、
何の説明もなしに、そんな古いバッテリーを積むことって許されるのでしょうか。
それとも、業界の慣行として普通にありえることなのでしょうか?
291 :
290:2008/03/03(月) 23:14:12 ID:6A4uM6tk0
失礼、弟が怒り心頭なのはディーラーに対してです。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 23:25:35 ID:1tGtrXqj0
>>291 まずは弟がなぜバッテリーをあげたかじゃないか?
>>290 まずディーラーが不誠実つっても
GSの方信じるのはどうよ
いきつけで絶対商売気出さない所なら失敬
でも4年目でバッテリー無交換なら
駄目になっても全然おかしくは無い
7と1の見間違えじゃないのか
ちゃんと確認すること
違うスタンドでも修理工場でも
いいから見てもらえ
>>290 悪質GSなんかバッテリーチェッカーの設定を弄ってゲフンゲフン
>>290 それ、エネオスのセールストークじゃ…
エンジンオイル替えた翌日に「ずいぶん汚れてますね〜」
と言われた、みたいな。
まぁ、バッテリーの寿命は一般的に3〜5年って言われてるから、
新車の初回車検ならもう交換を考えても良い時期じゃないか?
297 :
290:2008/03/03(月) 23:41:48 ID:6A4uM6tk0
>>292 弟はまず「自分がライトでもつけっぱなしにしてたのかな?
そんなわけ無いと思うが、まあ「あがった」という結果があるからには自分のせいなんだろう」
と思ったそうです。
まあ確かに弟の使い方がまずかったという可能性もあるでしょう。
>>293 GSは行きつけではありません。
なので私は電話で話を聞いたとき、バッテリーの年式に関しては
1.ディーラーのせい。不誠実な行為。
2.ディーラーのせい。しかし不誠実でもなんでもない、ありふれた行為。
3.GSが真実を言っていない。
4.弟が真実を言っていない。
の4つの可能性をまず思い浮かべました。
しかしバッテリーの年式は動かぬ証拠があるのですから、あとで本当かどうか調べればいいと考え
まず1.2.と仮定して質問させてもらいました。
>でも4年目でバッテリー無交換なら駄目になっても全然おかしくは無い
そうなんですか。ありがとうございます。
しかし、1.2.の場合であるとするなら、数ヶ月前の車検の時に一言もないのはどうでしょうか。
298 :
290:2008/03/03(月) 23:44:39 ID:6A4uM6tk0
>>294-296 なるほど。車版のセカンドオピニオンを受けるべきというわけですね。
ありがとうございます。
たしかにエネオスが勝手なことを言っているだけという可能性もありますね。
弟に原因があるなら(仮定)
1と2は成り立たないだろ
>>290 3年も経っていれば簡単にバッテリーあがりを 起こしても不思議じゃないが
車検だからと行って必ず帰る物ではない。+α的な作業に入るね。
バッテリーが交換されているなら、やっぱり1と7を読み違えたんじゃない?
交換されて無いとしても2004に組み立てられたからと行って部品が全て2004製とは限らないよ。
まぁ2001製だとしたらちょっと古すぎだけどディーラーの所為じゃないな。
本当に01年ならメーカーの責任だろうしね
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 00:03:34 ID:3oE77izLO
>>281 ありがとうございます。初めてABSが効いたので心配で。ABSが働いたからと言って車の寿命には関係ないですよね?
303 :
290:2008/03/04(火) 00:03:39 ID:31dzA8gl0
みなさん、様々な有用な意見をどうもありがとうございます。
(ネット環境の無い)弟にこのスレのやりとりを電話で教えたら
「明日、どう対応すればいいのかわかった。ありがたい。」と言っていました。
明日、違うところに診てもらうようです。
2001年製のバッテリーだとしても、ディーラーに文句つけるのは少々おかしい。・・・ということですかね。
・・・でも
>>301さんの言うようにメーカーの責任だとすれば、結局ディーラーに言うべき?
>>302 エアバッグじゃあるまいし。ABSはただタイヤがロックしないようブレーキ力を
緩めたり強めたりするだけだから。ごくわずかにタイヤが磨り減っただけ
>>303 所詮業者車検レベルではバッテリーなんて液量見てエンジンの掛かりに問題
無ければOKとしている。かたや、予防保全を考えたバッテリーの寿命は2〜3年。
だから車検時に指示して交換するか自主的に自動交代とかで交換するべき。
ガソスタとかではチェッカーで見てくれることもあるが所詮販促な為わざと
厳しい値にセットしてNGを出すなんて不正もやるから信用ならない。
困ってしまうのは今時のバッテリーは性能がよいが故に寿命が尽きるまで
弱った感を示さないことなんだよ。
まあ、これがバッテリーが古すぎと言うことだけではなくてオルタネーターや
レギュレーターと言った電装系の故障も考えられるわけだが、この場合は
恐らく保証の範囲内かと。 取り敢えずは冷静になって高性能バッテリーに
載せ替え状況を見るほうがよいでしょう。 オルタがちゃんと仕事しているかどうかは
ディーラーとかでテスターによってすぐに判定できます。
>>302 ここ札幌では毎日のようにABSがバリバリ効いています orz
ご心配なく
>>303 ディーラーに文句を言うのは良いけど責任を追及するのは難しいな。
一般的に見て古いと言うだけで、出荷の段階で基準を満たしていればいいのだし
実際ここ4年は問題なく使えていたのでしょう?
車検も検査の時点の問題が無ければ車検は受かるので、翌日何かが壊れる事だってある。
バッテリーの場合比重を計ったりテスター掛けたりすることで有る程度消耗度合いを調べられるけど
それで問題なければ、どれだけ古かろうと換える必要ない。
バッテリーだって交換すればお金がかかるんだから。
使い方が悪ければ新品満充電でも1時間で終わるし、人に寄っては7,8年平気で使う人もいる。
逆に古い事で何で交換してくれなかったんだ。とか、提案してくれなかったんだ。と言う話になると
点検のたびに過剰点検を進められるようになっちゃうよ?
ところでバッテリーの製造日まで把握しろとは言わないけど、点検で何をしてもらったか位は把握しておいた方がいいと思う。
それこそ
>>296みたいな事言われて必要の無いものを交換するハメになるよ
308 :
290:2008/03/04(火) 00:31:47 ID:31dzA8gl0
ちょと教えて下さい。
パッドとローター変えて700キロくらい走ってますが
何でもない所で急加速、急停止をしたらフロントブレーキから
薄い白い煙が立ち上っていましたが、こんな後になって焼き入れ
状態になることってあるのですかね?
ちなみに煙が出た後のブレーキフィールは変わってません。
お願いします 廃車にする時ナンバープレート運輸支局に持って行きますよね
自分でナンバープレート外せないんですけど
車ごと運輸支局に持って行ったらまずいでしょうか?
>>310 ドライバーくらい使えるようになりなさい
支局に持っていっても外してはくれないよ
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 09:40:23 ID:C4/G9qbu0
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 10:12:33 ID:Owz9XNJMO
10w30のオイル指定の車に0w30は使えますか?
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 10:17:13 ID:S4zslgnmO
今朝セルフの洗車機でやったらナビのアンテナが取れてしまいました。
配線が切れてますが直せますか?
ナビはカロッツェリアのサイバーナビの最初のでアンテナは二年前に新しくした物です。
また窓に張るアンテナはいくらぐらいしますか?
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 10:22:23 ID:FlWxyQXt0
>>318 太さに対しての扁平「率」だから
同じ扁平率50%でも幅165mmと265mmじゃ高さが変わるでしょ
同じ幅のタイヤでも扁平率が違えば高さは違うし
太さを変えると〜のくだりがいまいち分からんが
185/65 R15 と言う表示の65の部分タイヤの厚さでは無くは扁平率
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 10:39:43 ID:M8IVCo+xO
質問です。
車種は31セルシオなのですが、エアサスコントローラーで車高を落としたのですが…
右後ろが余計に落ちてしまい、平らに落ちません…
左右の調整もあるのですが、それでも調整しきれません。
コントローラーを交換すれば、真っ直ぐ落とせるモノですか?
セルシオをローダウンするからそうなるんだ
直らないから新しい車高調買え
できないなら元に戻すしかないな
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 12:30:33 ID:Ydbl8qluO
エンジンオイルについて質問です
エンジンがQR20DEで、指定が0W20なのですが、自分は山道をよく通るので比較的高回転でエンジンを回しています
踏み込んで走る場合は、もう少し固いオイルの方が良いのでしょうか?
>>319 ああ、そうか。
扁平率の「率」は太さに対するものだったわけか。
だからタイヤの厚みは、同じ扁平率でもトレッドの太さによって違ってくると。
dです。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 14:23:52 ID:fmVaxhzV0
>>323 QRってことはCVTだと思うけど、100キロオーバーまでベタ踏みするような
スポーツ走行しないんなら指定オイルで問題ないよ
むしろ多少回し気味に走ってやる方がエンジンには良い
エンジンオイルは基本的に質より交換サイクルが重要
愛車を長持ちさせたいなら夏冬前には換えてあげて下さい
327 :
130:2008/03/04(火) 16:05:14 ID:RCuEHYMq0
>>220 レスありがとうございます。
MTテクスレで聞いて見ようと思います。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 16:22:42 ID:JlelKphIP
車庫証明の件でご質問します。
一度車検切れの後自宅で保管しておいた車があります
今回車検を通して再登録する予定ですが、車庫証明も新たに取り直ししなければならないでしょうか?
廃車手続きはしていないのですが
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 16:25:32 ID:M8IVCo+xO
LS?
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 17:01:29 ID:OWqWWvqtO
55Wのバックフォグを入れたのですが
いまひとつ明るくないのでワット数を上げたいと思いまして
バックフォグのワット数に上限はありますか?
>>331 まさか四六時中点灯して、後続車にダメージを与えるつもり?
バックフォグなんか明るくして何を見るんだ?
威嚇用なら氏んでくれ
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 17:21:45 ID:C4/G9qbu0
>>328 同じ車検証で車検を受けるのであれば新たに取り直しする必要はないです
嫌がらせのためにきまってるだろ
日産GT-Rって2ペダルMTだけで普通のMTは売ってないのですか?
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 18:09:15 ID:M8IVCo+xO
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 18:41:01 ID:OWqWWvqtO
結局解答なしか役立たずが
6ヶ月点検は『任意』で、法的に必要なのは、12ヶ月点検と24ヶ月点検ですよね。
これは毎年車検の貨物車でも同様でしょうか?
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 18:52:03 ID:Nml5mYkTO
車はターボ車なんですが2500〜3000回転あたりでエンジンがバタつきます。
オイルは替えていますが他に原因はありますか?
今日の助けて。。。はID:OWqWWvqtO
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 19:04:07 ID:NtDLA352O
夏タイヤの寿命って何年、何万キロくらいですか?ちなみに現在5年5万キロ使用してます。
ググってみたけど、バッテリー液の残量の見方がよく分からないんで教えてください。
>>344 年数で言えば5年もたっていればゴムの劣化がかなり進んでいる
距離に関しては、車の重量・駆動輪へのトルク変動の掛かり方・
横Gの掛かり方によって変わってくるので一概には言えない
タイヤの交換時期は、ウェットコンディションで滑りを感じ始めたら
交換時期と思っていればいいんじゃないの
あなたのタイヤは5年経過していてゴムの劣化が激しいので速く交換したほうが
懸命ですよ
>>345 バッテリーを外す。
バッテリーの脇に”HIGH””LOWER”と書いた線があるので、各部屋の
液量がその二本の線の間にあれば液量に関してはOK
>>339 明るさの上限は確か無かったと思うが
一度に点灯するのは2個までとか高さは1m以下とかブレーキランプから10cm以上話すとか
あと水平以下の角度であることを守らないとしょっぴかれる
それと、ここはいじめられっこ系の奴が多いからDQN丸出しの質問して火病らせないでやってくれ
>>339 いっそのことHIDにしたらどうだ?
35Wでも明るいぞ。
>349
池沼を相手にするな。
池沼ではないとしたら、あそこまで完璧な使用を提示したのにまるっきり無視なんだから、
恐らく免許取れないくらいに目が悪いんだろう。
ほらリアヒキが発狂しちゃったw
まあなんにしろヤクザ相手にビーム浴びせないようになwwwww
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 19:37:23 ID:veyXHYco0
デイライト(昼間点灯させているLEDライト)は車検に通らないんですか?
ディ−ラ−で車検に出そうとしたら明るさが300カンデラ以下なら通るがそれ以上だとダメだとの事。
結構付けている車やトラックがいるので気にもせず取り付けたのでまさかそんな規定があるとは思いませんでした。
これはディ−ラ−だからちょっとでも違反していてはダメだ!!と言う事でしょうか?
町工場的な整備店ではこの位ならオッケ−なんて事はありうるんでしょうか?
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 19:41:16 ID:2AasbLjoO
>>352 そんな決まりは初めて知った。規定されてるの、色くらいじゃないの?
車検はやる人によって微妙にライン変わるから、他でOKになる事もありえる
提示した資料に目も通さず、そういうことしかいえないバカの言うことなんて信用ならんな。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 20:00:17 ID:OWqWWvqtO
お二方ありがとうねー
携帯相手にpdf提示しよるアホがおって困ってたのよー
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 20:30:23 ID:Owz9XNJMO
10w30のオイル指定の車に0w30は使えますか?
やっぱりバカは死んでも直らんか。
読めないなら読めないと言えばいいのに、逆切れかよ。
とっとと100回死にやがれ!
あと、制限がないと答えた馬鹿どもも死ね
きっちりと制限を書いてある資料を提示してあるのに、その後でウソを言うな。
DQNはDQN同士よそで仲良くやってくれ
横で鼻つままれてても「オレってかっけー!」ってかw
あーリアヒキの発狂おもしれーわーwwwそんなんだから携帯に無視されるわ友達できないわなんだよなーw
>>305 3年半使ったバッテリーを誰が保証してくれるんだ?
>>356 漏れなら使うがあくまで自己責任で。
>>360 どこかにバッテリーを保証すると書いてあったの?
リアナンバープレートに封印をずっとしなかったら何が起こりますか?
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 21:55:44 ID:5tk1/kyd0
カスタム系ショップに相談してみれ。
>356
10W30指定の車に0W40を注文したら整備士に止められたことがある。
自分なら使わないかな。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 22:12:34 ID:ikylEkP40
もう日本人のためのセダンはアリオン・プレミオくらいなものになってしまったの?
367 :
309:2008/03/04(火) 22:15:22 ID:viJPoWjR0
レスありがとう。
>>312 煙の臭いはタイヤが溶けたものではありませんでした。
どちらかと言うとクラッチの焦げた臭いがマイルドになった感じでした。
>>314 すいません。サブコンの設定をしていたものでして・・・
普通は全く必要ない行為と認識してます。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 22:25:38 ID:5tk1/kyd0
>>364 レスどうも。ペイントとかやってるカスタムショップですか。
幾らくらいなんだろう?ネットで探して見ます。
でも検索しようにも、正式名称がわからない。
センターラインっておかしいっすよね?わからん。
レーシングストライプスとかセンターストライプスで検索してみ
アメ車がよくやるカスタムだよ
>>363 カッティングシートで検索してみるがよろし
車に会社名とか入ってるのと同じ物
戻さないつもりならマスキングして塗装もありかも
まあ、こっちはプロに頼まないと泣ける仕上がりになるとは思うが
>>369 マスタングとかでやってますね。でもレーシングストライプスで検索したら
映画ばっか出てきます。いろいろ探してみます。
>>370 基本的にプロにやってもらいますんで。高そうっすね。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 22:43:39 ID:6fZLD6Dp0
4ナンバー(白ナンバーの)が1年車検だったのが2年になっただとか
小型(普通車)の4は1年で軽の4ナンバーは2年だとか
ググっても色々でてきて困惑しております
結局4ナンバー(白ナンバー)の普通車は1年のままなのでしょうか?
シマウマの映画かw邪魔臭いなw
はてさて塗装屋に塗ってもらうかそれとも看板屋に貼ってもらうか
>>371 レーシングストライプ -映画 -ムービー -"レーシング・ストライプス"
↑こんなキーワードの使い方をしてみては?
>>372 4ナンバーは初回2年、その後1年。軽の4ナンバーのみずっと2年
誰か
>>337の質問を…
そうか、ググれってことか
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 23:19:07 ID:UWOqeHWz0
>>374 先輩の車、奈良ナンバーなのに封印は岡山だった。普通なの?
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 01:07:57 ID:zZ2dvqFWO
>>377 普通じゃないが、問題はない
岡山の運輸局で封印してもらったという事
>>378 最近は全ての運輸局に全ての封印が揃ってるから
どこで封印されたかは不明。
>>352 漏れもデイライトのブルーを買ったとこなんだが、夜に点灯したらダメなん!?
取説通りにバッテリーに付けたら振動センサーで光るんだが・・・
んで、漏れはスモールと連動させようと思ったがこれこそ夜に点灯だな・・・
真相はいかに!?
>>380 デイタイムランプはその他の灯火に該当するので夜に点灯すること自体は問題なし
ただしスモール連動にすると車幅灯扱いになるので灯色・取付位置等々が全てそちらの規制を受ける
車幅灯に青色は認められてないので不可
春になり、また実家の近くの峠に走り屋? 暴走族?が来るようになってきました。
そこで暴走時の、ナンバープレートも判別できる映像と写真を撮影したのですが、
これで果たして証拠として摘発してくれるでしょうか。
私の今住んでいる所は平気ですが、親は走り屋の出す騒音でちゃんと眠れないと言っています。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 07:08:00 ID:GKpbtPg0O
>>382 ポラロイド写真以外は証拠能力無し
現場検証のカメラがポラロイドなのはそのため
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 07:30:27 ID:gJ43tq6VO
タイヤについて質問です。
溝のパターンを見ると左タイヤは//←この逆で切ってあり右も同じなんですが普通ですか?
素人ながら、外向きに切ってるのが普通かな?と思いました。
なお、タイヤに回転方向の指定はありません。
ヨロシクお願いします!
>>383 それだと、監視カメラの映像すら証拠能力なしになってしまいますが。
ホイールに寿命ってあるんでしょうか?
今の気に入ってるんでずっと使いたいと思ってるので…。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 08:57:13 ID:AEAtwys9O
MTオイルを純正から社外メーカーに変えてみようと検討中ですが、
ワコーズやレッドライン、BPにカストロールー、TOTALなど、メーカーによって長所短所はありますか?
>>382 写真や映像の証拠能力の有無は法廷で争われるから、一概には言えないらしい。
でもこんなところで素人の助言を受けるより警察に相談したほうがいいと思いますよ。
>>383 オービスはポラロイドじゃないけど
裁判で証拠能力有りだよ
ちなみにポラロイドフィルムは生産中止に追い込まれてるから
今後は扱いが変わってくるだろうね
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 10:13:38 ID:AEAtwys9O
>>278 SFフォレのリアデフプロペラシャフト側オイルシール交換で費用は一万ほど。
時間は、フロント助手席側ドラシャオイルシール交換と同時にやって3時間くらい。
ご参考までに。
>>393 メーカーによる性能差はそれほど無い、
しかし同一メーカー内でのグレードによる微々たる差は有るだろうね、
「フィーリングが違う!」とか言い出す奴もいるが、「フィーリング」だぞw
所詮ギヤオイル、ただの潤滑油だよ
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 10:36:38 ID:AEAtwys9O
>>395 レスありがとうございます。
参考になりました。
397 :
345:2008/03/05(水) 11:37:37 ID:Wn6gkQ3h0
>>347 ありがとうございます。
外すのは、一度もやったことない初心者でも大丈夫なんでしょうか?
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 12:02:55 ID:DFUqDrW60
コンビニとか銀行に寄るとき、駐車場がいっぱいだから
歩道に半分乗り上げて駐車してるんですけど、
先日、自転車に乗ったババアに邪魔だと怒鳴られてしまいましたorz
歩道は一段高かったけど駐車禁止の標識もないし
法的に駐車は認められているんですよね?
>>399 自動車学校から出直せバカ。
バイクなんか当たり前のように駐禁切符切られるぞ。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 12:26:40 ID:DFUqDrW60
>>400 駐車する場合、道路の左端に寄せればいいから
駐車違反にならないんじゃないですか?
それに駐禁標識もありませんよ。
>>401 道路って車道のことだよ
歩道や路側帯内は乗り降りや荷物の積み降ろし以外駐車不可
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 12:36:57 ID:DFUqDrW60
>>402 ということは、私が違法駐車でババアの方が正論だったんですか?
まあ、実際は車道に駐車するとほかの車の邪魔になるから難しいですね…
コンビニが駐車場を増やすといいのですが。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 12:38:51 ID:gJ43tq6VO
>>384です
>>390 レスありがとうございます。
yesとの事で正常なのはわかりましたが、少しだけ理由を知りたいです。
【前】
\\ \\
\\ \\
【後】
こう云う状態です。
ちなみに
【前】
// \\
// \\
【後】
のが雨天、水が外に向かい、はけがいいような気がするんですが?。。。
405 :
363:2008/03/05(水) 12:59:27 ID:1AFihP730
レーシングストライプで質問した者です。
近所にペイントやってるカスタムショップがあったんで電話してみたら、
塗ると大体12万くらい、カッティングシートなら6万くらいらしいです。
意外と高いもんですね。カッティングシートなら3万くらいでイケると思ってました。
メリットデメリットで言えば、やっぱカッティングシートは剥がれやすいんですよね?
でも塗っちゃうともう売るときとか厳しくなるし。。。
やっぱ予算の関係上もあるし、カッティングシートでやろうと思います。
アドバイスありがとうございました!
>404
一般の走行なら、それで十分だから。
また、回転方向を指定しないならホイールに組み付けた後でも左右どちらにも問題なく履ける。
スポーツタイヤでは、パターンが八の字になり回転方向が指定されるのが普通。
その場合、ホイールに組み付ける際に取り付けの左右が決定される。
更に高級になると左右非対称で、回転方向に加え左右までもが指定されているモノもある。
最近やたらとヘッドライトの位置が高い車が多いように思うんですが、
規制はないんですか?ミニバンとかRVとか車高のある車に乗ってりゃ
気にもならないでしょうけど、特にトラックなんかは殆ど目の高さに
あるんで、眩しくて仕方がないです。
>408
ググレカス
>>405 要はスポコンのバイナルグラフィックと同じでしょ
10年保つかと言われたらわからないけど、そう簡単には剥がれないよ
>>408 特に規制はないが、補助灯はヘッドライトより下。
デザインの自由と、視界のよさを売りにした車が増えてる。
トラックは大型だとバンパーに入れたりして逆に下げてる。
>411
ほうほう、ググって出てきたものにはきちんと高さが書いてあったが、それは幻だと言うのかね?
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 15:18:05 ID:DGi2dMuMO
納車日って大安以外だったら
いつがいいと思いますか?
先勝、赤口などはどうなんでしょう?
>>413 宗教的なことや霊的なことは鼬飼いですよ
車のエンジンオイルについて質問ですが、
水温が低い時に高回転まで回すとエンジンが痛むと聞きますが、
水温が高くなるとオイルの粘度が高くなるのでしょうか?
>>416 金属には熱膨張率というのがあって
各部の寸法は常用温度によって適正値になる
余りに低い温度や高い温度は想定の寸法から
外れるのでエンジンの可動に悪影響が出る
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 15:38:17 ID:2s/Y5wBiO
質問します。
まだ支払いが完全に終わっていない車を廃車にしたいのですが可能でしょうか?
支払いの残りはおよそ20〜30万くらいです。
廃車する時、支払いの残り額は当然一緒にかかりますよね?
総額でいくらくらいかかるものなのでしょうか?車は普通車です。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 16:53:03 ID:meE1JiOz0
>>419 廃車できません
支払いが終わってないと言うことは車検証の所有者が販売店の名前になっているはずです
まず所有権を抜く必要がありますが支払いが終わってないと所有権を抜くことが出来ません
なのでそのまま廃車にはできません
>>419 廃車と支払いは別問題。
所有者が自分なら、廃車にしても、残額を払わなければ(ローンなら払い続けなければ)ならない。
所有者がローン会社とかなら、廃車にはできない。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 17:00:02 ID:DFUqDrW60
>>407 みんなやってる事なのに死ねはいいすぎじゃないんですか?
今後はやらないように気をつけますが。
まあ、死ねはいいすぎかもしれないが
>みんなやってる事なのに死ねはいいすぎじゃないんですか?
こんな感じの反省の色のにじみ出ない発言そのものに
怒っているのじゃないかと邪推
>>403でいうなら1行目と3行目
まあ、なんだ、いろんな意味でガンガレ
>>422 死ななくていいけど、ネタじゃなくて、本当に歩道上や歩道乗り上げが駐車禁止って知らなかったの?
おばちゃんに逆ギレしなくて良かったね
歩道への乗り上げは、むしろ普通に停めてるもより怒られるよ。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 17:34:33 ID:DFUqDrW60
>>424 コンビニ前にみんな停めてたから
別にいいのかなと思ってました。
せっかくガンガレと言ったのに
何この空気の読めなさは、、、
やっぱ死ねでいいや
ヤレヤレ
いちおう言葉を補完しといてやるけど
そんな考えで車運転してると
いつか人を轢く、俺殺されたくないんで
おまいさんが先に死んでください
でなければ免許返納して
た の む か ら
428 :
345:2008/03/05(水) 17:56:57 ID:iErTltvT0
>>398 マイナスからですね。分かりました。
重ね重ね、どうもありがとうございました。
つかよく免許取れたな
法で定められたことを全て覚えろとは言わないが
マナーぐらいはわかるだろ?
車道を走る車に気を使うのは良いことだけど
歩道や出入口の事も同時に考えろ
これだからゆとりは駄目なんだよ・・・
まこれに懲りて今度から自分を客観的に見る癖をつけろよ
「客観的に見るって何ですか?」とか言いそうだがw
高校生がみんなやってるから万引きも赦されるんですよ。
(店の人は)配慮してくれないと。
そうですよ。買春だって、飲酒運転だって、贈収賄だってみんなやってるじゃないですか。
まあまあ。そんなにいじめてやらないで。
今後はやらないって言っているんだし、自分が悪かったってことはわかっているでしょう。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 19:06:21 ID:xxfAD9vy0
あの車の運転席の高さ調整できる頭支えるとこの名前教えてください。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 19:11:37 ID:gJ43tq6VO
>>406 レスありがとうございました!
自分でも考えてみましたが、納得できました!
>>433 普通はヘッドレスト
後席だとピローとかそんな名称付けてるところもある
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 20:30:54 ID:2s/Y5wBiO
>>419なのですが支払いは終わっているそうです、ただ名義が叔父なので書類は叔父に書いてもらわなきゃならないですね。
それはいいんですが、この廃車にする車はもうかれこれ10年くらい乗っていなくてまったく動かしてもいないのですが、この場合の重量税などの税金は不払い金として課金されているのでしょうか?
だとすると廃車にかかるお金も相当な金額になってしまいますよね?
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 20:43:06 ID:pciu2khg0
>>437 当然。追徴も課税されてかなりの金額になってるんじゃね?
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 21:01:20 ID:N466uY/nO
セルフスタンド等に置いてある、タイヤの空気入れなのですが…、
設定した空気圧以上にエアが入ってしまうことはないのですか?
気付かずにボーッと押し続けてしまったりとかで。
あと、設定を今より低めにすれば空気は逆に抜けてくれるのですか?
MTとAT、トラブル多いのはどっち?
故障したとき高いのはどっち?
>>441 乗用車のMTなんてほとんどないのにそんなことを聞くのは何故?
質問に対する答えは使い方による・ミッションによるとなるけど
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 22:20:51 ID:SBo2LiHUO
今、ロープロタイヤが流行ってるみたいですけど、
何かメリットってあるのですか?
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 22:53:29 ID:2s/Y5wBiO
>>437ですが廃車の手続きは普通の自動車やとか自動車修理屋に出せばやってもらえますよね?
あと自動車税って毎年でしたっけ?
毎年だとそれだけで40万になるなあ。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 22:56:17 ID:2s/Y5wBiO
あと、自動車税が払い終わらないうちは廃車にできないんですか?
>>443 値段が高い。
ホイールとの脱着がウザイ。
乗り心地が悪い。
空気圧の低下に気付きにくい。
横剛性うp!
そして、カコイイ!
>>443 大径ホイールと薄いタイヤというコンビにより、「見た目がカッコイイ」というのが最大のメリット
また、大きなブレーキローターを装着できるのが副次的なメリット
バネ下重量の増加とタイヤ空気量の減少、転がり抵抗の増加により、操安性・乗り心地・燃費が悪化することがデメリット
良く言われる剛性やグリップの増加というのは、ロープロファイル化に依存するものはごくごく僅かであり、ほとんどが、良質で高価なタイヤに依存している
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 23:14:15 ID:3QpMHd1vO
どうしたらいいのかわかりません。頭がおかしくなりそう
現在22歳。19才のときにアリストを260万のフルローンで買って、ローンはあと100万残ってます。
ところが昨日、路肩に乗り上げて、廃車になるかもしれないと言われました。
もし直ったとしても修理代は40万〜60万らしいです。
廃車になる場合は諦めもつくんですが、修理が可能な場合、どうするべきでしょうか。みなさんなら、どうするでしょうか
アリストは好きです。でも修理代が40万を越えるなら、修理代を払ってまで乗る覚悟は、今は無いです。
正直、ガソリン代も維持費も高くて、最近は売ることも考えてました
でも好きなことに変わりは無いので、できれば乗りたいし、何よりアリストに申し訳ないとゆう気持ちもあります。まだまだ走れたのに俺のせいで。今まで何回もぶつけて痛い思いをさせてきました。
今回の件でも、自分のかわりに大ケガをしたアリストの修理代が高いからと言って、見捨てるのはつらいです。
あまりにもかわいそうです。
でもやっぱり修理代40万〜60万を払って乗る覚悟がまだありません。もうどうすればいいかわかりません。
ローンも、100万も残ってます。もう22才なのに何やってんだ
もし直せる場合、直して売れば、修理代より10〜20万ぐらい高く売れるそうです。それでも次にのる軽自動車の資金にしかならないので、ローン100万は残りますが。
乗り続ける場合は、貯金20万を修理代にして、足りない分はローン払いでいこうと思います
19才で260万のローンて組めるんだな
とりあえず若いうちに無茶しない方が良いことは良くわかった
自分は頑張ってとしかアドバイスできん
フロントのヘッドライト全面に×印のテープを張ってある車を写真で見たことがあるんですか?
これは何を意味するんでしょうか?
沢山みます。気になります。知っている人がいましたら、教えてください。
ジムカーナやサーキットなどで見るね
なんだろう?
俺も気になる
サーキットとかでクラッシュしたときに、
少しでも破片が飛び散らないようにするためだと勝手に思ってた。
俺も本当の事が知りたい。
>>454 その他に意味があるなら是非教えて欲しいが、おそらく他の意味はないだろうな。
>>452 ジムカーナなどの競技車両じゃなかったかい?
衝突や転倒などでレンズ類が飛散するのを防いでいるのさー
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 23:33:32 ID:3otkuT+eO
>454
うん、そうだよ。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 23:34:45 ID:3otkuT+eO
>>449はネ申のGTOの再来か?
盛大に笑ってやろうぜwww
>>449 携帯でそんだけの長文を打てる根性とヒマがあるのなら
深夜のバイトでもしたらどうだね?
もし、これからもたとえ軽だとしても
車に乗るというのなら
今より金を稼ぐ以外に解決策などないだろうよ
460 :
454:2008/03/05(水) 23:37:08 ID:r075O3ya0
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 23:44:30 ID:bDZuutTdO
>>452 やらなければいけないと言う規定がある。
+にするか×にするか、あるいは3本にするか4本にするかは自由。
>>449 酔っているから、あえて釣られてみるか
車検証の所有者には誰と記載されている?
親とか
>>449本人以外だったら、たとえ修理しても売る事は出来ないよ。
酷な事を言うようだけど、直して乗り続けるしかない。
ネタだろ
19歳で260万フルローンって実際にいたら底抜けのバカとしか言いようがない
みんな、ヒントは一行目だ。
>頭がおかしくなりそう
実は、もう随分前からおかしくなっている。が正解だろう。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 04:15:53 ID:ygKJGGgxO
車は現金一括が基本だろ。
ローンは資産価値が低下しにくく転売が容易なものに対して組むものだよ!
車なんて買った時点で7掛けになっちゃうんだから、そこに金利まで考慮すると実質半値なんだぜ?
2回や3回で払うならまだしも、そんな物に長いローン組む奴は破滅主義者だよ。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 05:14:24 ID:hk9OCL9N0
40万〜60万の修理費がなんとかならないレベルならそういう車には乗らない方が良い。
467 :
439:2008/03/06(木) 06:37:19 ID:Cw+E+8+vO
>>440 ありがとう。
てことは、入れすぎたら自然に減るのを待つだけということですね。
スタンドのセルフ空気入れは、設定値より入れすぎることはないのでしょうか?
気付かずボーッと押し続けてしまったりとかで。
>>467 根本的に違ってる
空気入れは設定値になると空気を送るのをやめるだけ
だからタイヤのほうが高かったら空気を入れはじめないだけだ
>>440の答えはその場合抜く作業をしてくれない と答えてるわけ
それにタイヤに空気を適正に入れる場合は
多めに入れてゲージを使って測りながら抜いていくんだ
>>467 手で抜けるだろ、え、やったことない? そ、そうか。
470 :
467:2008/03/06(木) 08:43:21 ID:Cw+E+8+vO
理解しました!
ありがとうございます
ここは質問スレで、
>>449は質問じゃないのに、どうしてこんなにみんなは親切にするんだろう?
もっと2chらしく殺伐としようぜ!
手で抜くって、右手で? ・・・じゃなくて、素手で? いや・・・、泡とか立てる? いやいやいや・・・、もういいや。
なんでもない。
空気の調整の仕方なんて車校で習ったはずなんだが・・・・・
ゆとり弊害?
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 11:26:08 ID:6Lqs92JNO
質問お願いします。
今度車を購入予定なんですが
ベンチシートタイプの車種って何がありますか?
ぱっそ
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 12:34:13 ID:aFkUNLz80
車検の時期がきたのですが
自動車税というのが払っていないとできないと言われました
当方新車で買ったのですがどうも一度も納税書がきてないみたいです
自動車税の申告は新車買ったときに自分でするものだったんでしょうか?
また今からではどうしたらいいのでしょう・・・
>>473 空気を調整する前に空気を読むことが君は必要かな
>>477 申告していなければ登録できないはず
おそらくあなたか家族が勝手に捨てているか払って領収書と証明書を捨てているだけだと思う
自動車税事務所(または県税事務所 軽自動車の場合は役所の課税関係の窓口)に行って
原状を確認することからはじめる
払ってなかったなら滞納分を含めてすべて支払う
>>479 ディーラーにそのまま伝えればいいのですか?
本来自動車税の納税書は何もしなくても来るものですか?
それともやはり自分で申告しにいくものなのでしょうか
まさか脱税扱いになったりは・・
>>481 新車購入時には自動車税の申告以外に各種申告が必要です。
ディーラーで一括して申告するので自動車税だけ申告していないとは考えにくいです。
取りあえず県税事務所に現在の状況を確認してみて
取得年度については諸費用に含まれていると思われるので
次年度以降の払い込み状況を聞いてみてはどうでしょうか。
>>480 登録というのはナンバー登録とかですよね
ということはちゃんと申告はされているはずなので家族が捨てちゃっている
のかな
自動車税事務所というのを探して聞いてみます(電話じゃ無理かな?)
ありがとうございました
>>482 初めてのことはわからないことだらけでありがとうございます
一度県税事務所というのに問い合わせてみます
自動車税の追徴について聞かせて下さい。
調べると年15〜20%とでてきますが、
年45000円の税に対して年間追徴(20%の場合)9000円が追加されて
計54000円になってしまうと解釈したらよいのでしょうか?
例えば3年間滞納すると9000×3で27000円の追徴金加算と考えるのが正解ですか?
ご存じの方、よろしくお願いします。m__m
>>485 計算方法はローンなどと同じなので、ググッた方が分かりやすいと思うが。
3年間未払いでいると、1年ごとに元金が変わる。
単純に考えて、20%の場合
1年間滞納:45,000+9,000=54,000 (+9,000)
2年間滞納:54,000+10,800=64,800 (+19,800)
3年間滞納:64,800+12,960=77,760 (+32,600)
くらいになる。
スマソ、最後の計算、ミスった。
3年間滞納:64,800+12,960=77,760 (+32,760)
あくまでも「概算」だけど。
488 :
売国○半:2008/03/06(木) 18:09:21 ID:HqKG6Upb0
これから初車検なら滞納は2年だろう。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 18:26:43 ID:le3JptMK0
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 18:32:39 ID:kel6dgq10
ヘッドライトのバルブを明るくしたいんですけど、H4とH4Uって互換性あるんでしょうか?
>>490 シボレー インパラだな。
いい車だったなぁ
485です。
486さん、計算方法アドバイスありがとうございます。
実は乗ってない車検切れの車を放置していて名義違いで督促もこなかったらしく.....
今度処分して乗り換える方向になったらしいんです。
それで処分時にいくら払わないといけないか?と疑問になったらしくて。
ちなみに検査通してなくても、つまり運行していなくても重量税も通年分、処分時に払わないといけないのでしょうか?
重ね重ねの質問すみませんがご存じの方、アドバイスよければお願いします。
>>491 H4の台座にH4Uのバルブは付く
逆は無理
>>490 インパラだな
生で見たときは感動したなぁ・・・
>>492>>496 ありがとうございますた。
この写真は今年(?)の正月にあった守谷の集会のものみたいですね。
このイカツい目がなんとも印象的ですよねー。。
499 :
491:2008/03/06(木) 18:53:37 ID:kel6dgq10
最近の軽自動車って、20年20万キロくらいは余裕で保ちますか?
>>498 自己解決しました;
年代が違いか・・・。
>>500 メンテと運次第で20万キロはいくかもしれないが
余裕とはいかないし、通常使用で20年はまず保たない
金がないから軽を長く乗りたいという理由なら
維持費を考えると10年超えたら逆に高くつく
愛着あって長く乗りたいんなら
調子の良いうちに思う存分乗っておいてやれ
>>500 一般的に20年20万キロはきついと思う
ちゃんと整備すれば10年20万キロとかだったらいいかも
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 19:17:11 ID:mfzDwDZKO
運転中にくしゃみがでそうな時は皆さんどうしてますか?
くしゃみする時ってどんなに頑張っても目を閉じちゃうじゃないですか。
危なくないですか?
でもたとえば逆にくしゃみを我慢しようとしたとするじゃないですか。
運転に集中できなくなるじゃないですか。
それも危なくないですか?
俺は目を閉じないから別に・・・・
普通の人は目を閉じるの?閉じるとしても一瞬じゃない?
一瞬なら大丈夫だと思うけど・・・
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 19:34:15 ID:P21jUnz/0
>>505 目を閉じずにくしゃみできるのは才能だと思う。
花粉症だと意図せずくしゃみするので、事故りそうになる。即減できるようにはしてる
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 20:11:40 ID:ygKJGGgxO
>>504 口でクシャミすればいいんですよ!
慣れない内は鼻を摘まなければ出来ないが、のどの使い方のコツが分かれば誰でも出来ますよ。
腹から息を吐くようにクシャミするだけですが、目を閉じたりすることは
絶対ありませんよ!
職業柄、一瞬でも目を閉じては行けないシーンがあるので
私はマスターしました。
誰で2〜3回練習すれば、すぐに出来ますよ!
>>504 周囲の状況を判断して一瞬目をつぶってもよさそうなタイミングではっくしょい
>504
鼻の両横から穴塞ぐ様に摘まんでみ
それで治まる事もある
>>504 くしゃみでそうになったら指とかで鼻の下(上唇の上)を強く押してみ
突発的なくしゃみには効くかどうかわからんが
トラックが良くすかしッペしてるけど、なにあれ?
>>511 排気ブレーキの音だよ。
大型トラックには2種類のブレーキを積んでいることが多い。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 21:33:11 ID:clqlxn6j0
一時抹消をしたくてここを参考にしてますが
http://car.alamode.tv/kuruma_stop1.html ■手続き手順
を見ると、申請書(OCRシート3号書式の2)を受け取るためと、
提出するときと2回行く必要があるのでしょうか
それともその場で書けるなら1回だけでいいんでしょうか
でもその場合はナンバープレートもあらかじめ持っていく必要がありますよね
そのナンバーも、後ろはどうやって外すんですか?
またちょっと疑問なんですが、記入の必要がある「車体番号」とはなんですか・・・
参考サイトは参考だけにとどめて、1回書類を貰いに行って、
実際の手順はいろいろとその場で聞いた方がいいんでしょうか
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 21:37:06 ID:hj2wTmf00
>>512 ハイ間違い
大型トラックは3種類のブレーキを搭載している
@ドラムブレーキ
A排気ブレーキ
Bリターダー
排気ブレーキは4ナンバーの2トントラックにも搭載されているのであった
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 22:11:43 ID:mfzDwDZKO
>>513 他のとこでサンプルみたら
車台番号の下7桁と読めたな
車台番号なら車検証に書いてある
>>513 その場でかけるよ
車体番号なら車検書に記載してあるので数字の部分だけ7桁きさい
マークシートは有料30円くらいと手数料納付書もらって
印紙かって
ナンバーは外していくもちろん当該車両にはのっていくことはできない
>>511 みんな間違ってるからな!
ホントに屁をしてるプシュッ
あっいすゞは、臭く無いからw
>>513 封印はドライバーでぶっ壊す
文字のあるとこに当ててなんかで叩けば
破れてナットの頭が見えるよ
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 22:58:37 ID:bPtQjPSl0
初心者期間中 事故ってしまい、3点もらいました。
僕の免許はAT限定の普通自動車なんですが、限定解除した場合、点数はどうなりますか?
上位免許として扱われるのでしょうか
524 :
523:2008/03/06(木) 23:02:13 ID:bPtQjPSl0
追加で
初心者運転期間で事故って、警察介入したんですが、
納車直後であり、初心者マークを張ってませんでした。
(その日初心者マークを購入しようとしていた
現場では、警察官による指摘はありませんでしたが、出頭時に指摘された場合、ごまかすことはできますか?車の写真ってとられてますかね・・・
別に指摘されない。
526 :
513:2008/03/06(木) 23:06:48 ID:clqlxn6j0
>>519,520,522
ありがとう
今月中にやってみます
>>523 全然上位免許じゃありません
普通免許に対する上位免許は大型・中型・大特の3種類です
ごめん
不安になって調べてみたら大特は上位免許じゃないや
529 :
523:2008/03/06(木) 23:23:46 ID:bPtQjPSl0
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 00:02:59 ID:twlCH+870
駆動形式のMRとRRの違いが分りません。
リアの車軸の前にエンジンがあるのがMR
後ろにあるのがRR
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 00:10:02 ID:twlCH+870
>>531 おーなるほど。
車軸の真上にエンジンがある場合はどうなるんでしょう?
その場合ってRRとして扱われるのが多いかな。
車軸を考えないで話すと、車を横から見て、エンジンが車の真ん中あたりにあるのがMR、後ろのほうにあるのがRR。
後ろの車軸は当然後ろのほうにあるわけだから、その上にあるのならRRでしょ。
同意
ミッドシップは船の真ん中って意味だからMRはエンジンが真ん中に近い
ちなみにフロント車軸より後ろにエンジンがあるものをフロントミッドとも言う
まぁFRなんだけどね
RX-8が確かそれだった
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 00:51:41 ID:twlCH+870
礼には及ばんよ
どういたしまして
H16・4初年度登録。トヨタbB(NCP30) 1300CC 総距離57000キロ。
最近山道ドライブに行くことが多いのですが、パワーが無く運転していて少しストレスになってます。エンジン乗せ換えなど大きいことじゃなく、
まず出来ることでパワーアップさせる方法は何かあるでしょうか?車は何も弄っていません。
後、加速時にエンジンの回転数を3000近くまで上げて発進する事が多々あるのですが。この車にしては負担大きいでしょうか?
早い段階でスピードに乗って法定速度に達したらアクセル一定にして走るのが癖なので・・・
後、FF車ですがFF車ならではのメンテやチェックしといたほうが良い箇所などあればアドバイスお願いします。
かなりお恥ずかしい話なんですが
長年ペーパードライバーで免許書を適当に管理してたのと
海外に行ってたのとで気がついたら免許が失効してました
海外に行った後の申し出で更新する期間もとっくに過ぎてるみたいです
おまけに紛失してしまいした
もう一度取得は免許センターで試験を受ければいいのでしょうか…
bBならそんなもん。
運転も下手そうだし、お似合いよ。
>>538 1.3はもともと速くないのでしょうがない。下のギアを有効に使ってる?
速さ以外の楽しみも見つけてみましょう。
3000rpmはエンジンにとっては屁でもない。
力がほしけりゃレッドゾーン手前まで使いましょう。
それから最初の加速が早いのはいいけど、アクセル一定じゃなくて速度一定を心がけてね。
メンテ
FF車はフロントタイヤの減りが速い。マメにローテ必要。
距離的にまだ大丈夫だと思うけどドラシャのブーツが切れやすい。
あとはFFに限ったことじゃないが、
タイヤの空気圧、エンジンオイル、ATF、エアフィルターなどを元気に保つ。
>>539 早い話が、新しく免許を取るんでしょ?
教習所に行くか、試験場で一発試験のどちらかですね。
なぜに島根?w
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 08:28:11 ID:q5ae1hvp0
納車が5月中旬になるのに4月の自動車税って支払わないといけないのですか?
下取りなし、頭金なしで全額ローン組むのですが、車屋さん(ディーラーでは
ない)からもらった注文控えの諸費用の中に自動車税(4月より)46700円が
含まれていたので。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 10:28:18 ID:4qi0E6SQ0
オルタの発電量の測り方を教えてください。
水平対向ディーゼルとメルセデスベンツのディーゼルエンジン車の燃料は
従来と同じ軽油なんでしょうか?
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 10:59:18 ID:Ny7nCaYZ0
黄砂は終了しましたか?
いい加減洗車したいです
>>550 ありがとうございます。
うちの地方は今日は雨降らないらしいので洗車してきます。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 11:38:42 ID:8KEL6T2/O
世田谷の駐車場料金っていくらぐらいするかな?
屋根なし、砂利でいいから安いとこないかな…
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 11:42:09 ID:Rk65+yLz0
今のCVTは運転者の癖を学習して、
最適な比率を使うというのは本当ですか?
だとすると、アクセルワークの荒い人間には、
運転させないほうがいいですか?
場所にもよるけど25〜35000くらいじゃね?
というか駐車場なんて歩いて探すものだと思うけど。
>>547 マジレスすると普通のガソリンスタンド等で販売されている普通の軽油で大丈夫
>>554 レスサンクス
やっぱそのくらいするよね…
車買うのあきらめるわ…
ミニカーなら安いかもよ
>>552 俺は車を保有する為に、都内から千葉に引っ越したぞ。
江戸川一本わたるだけで、駐車場代が半額になったりする。
>>558 千葉は7000くらいの場所があるらしいね
うらやましい
俺も多摩川こえたらどのくらい下がるのか調べてみるね
しかしその橋を渡るだけで30分とか平気でロスしたり
毎日第三京浜を通るようになったりするから気をつけろ
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 14:01:54 ID:EP4YrOVFO
千葉の7000円のところなんてたいてい道が昔から
の狭いところで駐車場から一歩でるとすぐ渋滞
に捕まるようなとことか、よっぽど奥地のとこだけだよ
湾岸周辺だとやっぱりそれなりに高い。
俺も市川の駐車場で15000円かかってる
教えてください。
ガラスのステッカーやステッカーの粘着を綺麗に簡単に取る方法を教えてください。
564 :
558:2008/03/07(金) 14:44:02 ID:HQdX5mO50
>>562 俺も市川だが1万円だ。
道路整備はなってないけど、通勤は電車だし、駅までは徒歩だから、毎日の渋滞はそんなに関係ない。
都心部までも電車で20分くらいだから、世田谷や三多摩地区に住むよりよっぽどいいよ。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 15:19:04 ID:8Ynt7m7y0
質問です。
車の内装の修理をディーラーに頼み、代車を用意してもらいました。
家に帰った直後、車庫入れをするときに家族の車にぶつかってしまい、
代車にも少し傷がついてしまいました。
言わなきゃばれなそうな程度なのですが、
やっぱりばれてあとあと電話かかってきたりする?
車の内装修理代と代車の外装修理代を請求される。
素直に謝っとけ。
>>565 逆にお訊ねしたい。
借り物を破損しておいて、あわよくば知らん顔してやり過ごそうとのお考えで?
>>565 言わなければわからない位の傷なら
言えば許してくれる
言わなければわからない位の傷なら、そのまま中古に流通させるだけだから、心配するな。
>言わなきゃばれなそうな程度なのですが
プロ相手にどっからこの自信が出るのか、、、
>>563 ドライヤーとカッター(立てるのではなくヘラのようにして使う)
粘着はこのスレ推奨はジッポオイル
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 16:47:22 ID:JeiYaIb80
ディーラーで「登録車」を買う場合、
自動車取得税、重量税、自賠責保険
の料金は見積書に計上されるのは普通なのでしょうか?
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 16:51:46 ID:iKNZhahA0
国道走って信号待ちしてたら
いきなりドアノックされて30代の男の方に
ブレーキランプ2つも切れてますよ?
って言われました
これは自分でなおせますか?
それともオートバックスとかに行ったほうがいい?
余りお金ないんで相場も知りたいですお願いします
>>572 基本的には交換作業は簡単だと思うけど
車種名とか年式、型式もカキコしたほうがいいと思うよ。
>>572 簡単なヤツもあるし
ツメがわれそうになるようになるやつまで
たぶん直せる。
値段も3000円くらいあればいけるんじゃないかな?
車種にもよるだろうけど。
>>572 作業は電球を交換するだけなので簡単だけどあなたには無理じゃないだろうか
作業方法は取扱説明書に記載されていると思います
ディーラー、もしくはカー用品店でお願いした方がいいかもしれませんよ
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 17:08:57 ID:iKNZhahA0
みなさんありがとうございます
車種はわかりませんが三菱のバン?セダンの後ろ長い奴です
3000円ほどだと言うのでやってもらおうと思います
オカマ掘られてからじゃ遅いから、ちゃんと直しておきなよ。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 17:16:43 ID:SsaLeJFm0
>>577 金ないくせに他人にやってもらうって発想もよく分からんな。自分で変えるなら2個で1000円もしないだろ
球なら2個で500円もしないな
お金無いんなら自分でやれば?
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 17:32:58 ID:TYnMBa130
玉切れてオカマ掘られた(ry
>>572 「ブレーキランプ2つも」っていうのは左右両方ってことだろうか?
単なるタマ切れではない場合は、何が原因かで金額は変わる。
先に球はずして確認しないと
多少形状違いがあるから注意必要だね
ウエッジ球だったり
ダブルかシングルか
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 18:11:53 ID:kyR/MOZB0
うちは球交換くらいで工賃とりませんよ〜
球代で600円ってところですかね
普通、警告灯点くだろ?旧車か?
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 18:17:47 ID:6wwfJE9dO
車を廃車したいのですが、やっぱり買ったディーラーで手続きがよいでしょうか?
あと手続きで気をつけた事はどういった事でしょうか?
何分初めての事でして分からなくて・・・
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 18:57:26 ID:OVZv+yac0
月極駐車場を借りるのですが契約の際に保証人がいるという話を聞きました。
契約に関してよくわからないのですが保証人が必要なのは当然なことなのでしょうか?
むしろ珍しいと思うが
>588
んなもん金額はもちろん地域性もあるし、一概には言えん。
ただ、一般的に安ければ保証人は要らないことが多いけどな。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 19:12:28 ID:OVZv+yac0
>>589-590 ありがとうございました。
まだ駐車場も決まっていないし自宅半径2kmであるかぎり聞きまわってみます
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 19:14:55 ID:jE4Y35hb0
廃車費用ってどれぐらいかかるんですか?
>>592 そのクルマの状態にもよる。
自走出来ないと高い。
595 :
594:2008/03/07(金) 19:35:33 ID:PnbG1J9l0
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 19:50:09 ID:BmTqAU7z0
路肩にタイヤを擦らせてしまい、
アルミに傷がついてしまいました・・・・。
アルミの傷を修復させる事は可能ですか?
ライターで炙ると溶けるから溶けた瞬間にへらでなじます。
すげぇな
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 20:08:09 ID:jE4Y35hb0
592>593
今でも乗っている軽です。
車検切れなんで廃車にしたいんだけど、近所の整備工場?スタンド?等に話しにいって見積もって貰うのが一般的かな?
>>599 買取業者をググって電話汁
軽は走れる限り値段つく場合が多いよ
田舎に行くと右から左で売れるから
>599
その軽って普通に走るの?走るなら個人経営の中古屋行ってみたら?タダでいける可能性あると思う。
>>586 最近やたらヘッドライト、テールライト切れの車を見かけると思ったら
そういう理由があったのか
>>596 可能です。小一万かかりますが。修復業者はググれば見つかります。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 20:43:30 ID:jE4Y35hb0
クラッチ板ていうのかな?
それが滑ってるの騙し騙し乗ってます。(大袈裟な表現だけど)
もう古いし、修理する費用考えたら廃車にしようってことに。
クラッチは消耗品だから、交換にべらぼうに金が掛かるわけじゃない…
…とはいえ、5万円くらいはカタいとこですねえ。
シートカバー付けたいな。と思ってるんですが、できる限り本革に近くフィット感高いメーカーはどこでしょうか?
安いやつなら1万辺りからありますがこの金額は最低出さないと満足出来ないぞってラインあったらお願いします。
車は現行のbBです。
なんかこのスレって異常にbB率が高い気がするwwwww
君の満足感は誰にもわからん。
bBならよりどりみどりだから、好きなの買ったら。
>606
シートカバーは品物より取り付け作業する人が大切と聞いたことがある。
今度、中古で購入した車の初めての1年点検があるのですが、
見てもらうだけで要交換部品は自分で交換ってのは有りでしょうか?
自分で出来そうも無い部分はプロにやって貰うことになるとは思いますが。
嫌がる店も多いだろうが、やってくれる店もあるだろう。
しかし、当たり前だが点検費は普通にかかるので、ぶっちゃけ、割高だと思うよ。
612 :
596:2008/03/07(金) 23:19:16 ID:BmTqAU7z0
>>603 ありがとうございます。
ちょっと遠いですが行けない距離でもないので行ってみます。
結構、目立つので(ひどいかな?)無事直していただける事を願って・・・。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 23:54:26 ID:4fc7uil9O
ヘッドライトについて質問
私の車はHID標準装備なので射光調整はオートになってるんですけど、
ぜんぜん調整してるような気がしません!
どうすれば調整してるかどうか?の確認が出来ますか?
また、通常、部品はどの辺りに装備されてるんでしょうか?
ヨロシクお願いします!
夜間、壁に向かってライトオン。
↓
光の中心点を確認。
↓
リアにおもり(人など)を乗せる。
もしくはフロントをジャッキアップ。
↓
もう一度光の中心点を確認。
とかはどう?
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 00:42:50 ID:gLOD7ZAZ0
メーターパネル交換について質問
中古のホンダライフJB1に乗っていますが、スピードメーターのみのグレードのため、タコメーターを付けたいと思ってます。同車種でタコメーター付きのグレードのものがあるのですが、
1.このメーターパネルを移植することはできますか?
2.オドメーターはリセットされるのでしょうか?
以上2点ですが、よろしくお願いします!
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 01:31:28 ID:RKIT5ad20
車の廃棄?について質問です。
明日、長年乗ってた家の車が、新しい車と引き換えにひきとられていきます。
なにしろもう15年乗ってた車なので、とっても愛着があります。
それで質問なのですが、こうして引き取られていく車はどうなるのでしょうか?
よくみるように、スクラップ置き場みたいなところにつぶされて積み上げられてしまうのですか?
それとも、使える部品は分解されて、再利用されたりするのですか?
それとも、テレビでたまにみかけるみたいに、海外に流されてまた新しい誰かに使われるのですか?
ぺしゃんこにされてしまうところを想像するとちょっと悲しいんです。
どなたかご存知の方、教えてください。
>>606 俺は千円ちょっとのがかなりよかったな
シートにもよると思う
>>615 中古として売る際、走行不明にはなると思う
レガシィとかインプレッサに見られる水平対向エンジン。
あのドロドロとした排気音が好きだったんですが、最近のは
どうやら等長エキマニにより解消されてしまったと聞きました。
そこで質問ですがレガシィで以前の音を残している型って
どの辺りまでですか?
>>616 車種によるんじゃね?
クロカン系4駆なら15年程度では解体しないし国内でも流通させる事ができる。
多少の不具合個所がある車でも海外では需要が高いし廃車にはしない。
普通のセダンやコンパクトカーなら解体コースの可能性が高まる。
需要があるかどうかで決まってくると思う。
廃車にならないのならリサイクル料金の戻りがあるんじゃなかったけ???
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 04:08:42 ID:uUQeeC4e0
ピラーの数え方について、前から順にABCDでいい?
左A、右A、左B、右Bみたいな数え方でいいのかな
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 04:13:20 ID:uUQeeC4e0
あとハードトップの場合、センターピラーは数える?
あんま数えない。
まあハードトップそのものが今は少ないがね。
あと厳密に言うと、「ハードトップ=Bピラーのない車」ではないので注意。
Bピラーのない車はピラーレスとか言うと間違えない。
あと追記だけど、ワゴンタイプの車じゃDピラーあるのが普通だったな。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 04:19:56 ID:uUQeeC4e0
ついでに・・・ハードトップってドア開けた時に窓枠ないタイプだよね?
ん、
>>623のサイトに載ってるな・・・
サンクスサンクス
>619 先代(BE/BH)のターボ車まで
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 08:16:59 ID:4V1v5Tlf0
ATを手動で頻繁にシフトチェンジするのはよくないんですか?
良くない理由なんて何もないが。
車種を知りたいのですが、外見はコンパクトハッチっぽい
スカイラインのような丸テールの車を見掛けました。
夜間の為それ以上は視認出来ず。サイズはスイスポ以上デミオ以下くらい?
結構速かったです。外車かな?
該当車種が思い当たる人がいたら教えて欲しいです。
>>626 「ドア開けた時に窓枠ない」ことをハードトップの定義とする、
というわけではないけど、結果的にそうなっているクルマが多い。
いや、多かった。1980年代後半くらいからだったと思うが、
「ピラードハードトップ」と称する、センターピラー(他の人が
Bピラーと言ってるやつ)を有していてハードトップを名乗るクルマが
出てきた。
>>631 おれが思いつくのは、
VWポロ、トヨタヴィッツRS
飛ばす馬鹿が多いコンパクトハッチの外車なら、プジョー206なんだが、あれは丸テールじゃないか。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 12:39:20 ID:7va8gzv+O
タイミングベルトの交換は幾らくらいかかりますか?
>>636 ベルト自体の値段はは2千円程度+工賃(一万〜二万)
(店によるのではっきりとした値段はわからん)
>>631 コンパクトに見える丸目テールといやニュービートルとか
野郎が乗ってる黒はムダに飛ばすやつが多い
夜間ってことはカバーのデザインが丸いだけじゃなくて
点灯してるランプだけ丸いってこともあるな
現行ゴルフのテールランプはバックライトもあわせると
スカイラインっぽい4連配置だし、GTIならけっこう速い
>>631 ヴィッツRSかな?スカイラインみたいに丸目テールで割と見かけるし
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 14:24:47 ID:u3FNANaq0
そのヴィッツRSってホットハッチとしてよく雑誌に載ってましたが
実際のところどうなんですか?
スポーツ的な面でいい車というか、走るんですか?
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 15:06:19 ID:xWl/UFlw0
643 :
631:2008/03/08(土) 15:31:34 ID:LGejl46cO
色々とありがとうございます。
リアビュー的にゴルフかなと思います。
回答してくださった皆様ありがとうございました。
>>631 じゃあR32じゃないかな
スカイラインじゃないよ
>>645 これにコルトが乱入していたら圧勝だったな
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 21:33:39 ID:PDoR1v9lO
4月から会社の寮に入ることになり、車も青空駐車になるんですが、ボディへのダメージを最小限にするためには何をすればいいですか?
あとディーラーから聞いた話なんですが夜露が一番ボディに悪いらしいのでオススメのワックスなどあれば教えて下さい。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 21:45:52 ID:IUTIh69j0
>>647 駐車場はアスファルト? 砂利?
ボディーワックスなら、「【洗車】ワックスはどう?2個目」スレッド
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 21:48:49 ID:PDoR1v9lO
>>648 アスファルトです。
近所に小学校があるからガキにイタズラされないかも心配です(^。^;)
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 22:34:17 ID:CEu3bjOWO
>>650 ボディーガラスコーティングが今のところ一番いいと思います。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 22:53:19 ID:PDoR1v9lO
>>651 ありがとうございます。ググってみます!
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 23:25:00 ID:oZel7ctq0
リアナンバーの封印取ると違法ですね?
トランクリッドごと交換したらナンバー外さないと
いけないのですがこの場合リアの封印は再発行してくれるんですか??
フロントナンバープレートをはずしてダッシュボードに置いている車を見るけどあれっておkなの?
また、仮免練習札をそのような置き方してもおkですか?
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 23:58:17 ID:a0EO1vbCO
質問です
東京から名古屋までは何時間ぐらいかかって、高速&ガソリン代でいくらぐらいかかるのでしょうか?
終了してるがな
>>655 練習札は高さ指定はありました
ナンバープレートと言い実際、どうなのですか?
>>659 法に準じた表示方法を取れば良いです
実際って?
捕まるか、捕まらないか、っということでしょうか?
1家族殺しても捕まらない人もいますし
公金横領しても返せば捕まらない公務員もいますし
捕まらない確率96.32%くらいじゃないの
有効数字どんだけ〜w
強化クラッチというのは単に呼び方や材質が違うだけで、
普通の純正クラッチと交換の仕方や交換する部分は同じなんでしょうか?
純正から強化クラッチにする場合、純正から純正にする場合とは違い
他にも変えなければいけない部分というのはあるのでしょうか?
>>662 物が違うだけで、交換は純正とおなじ。
対策=足腰を鍛えるw
>662
たいていは純正品の材質違いだが
たまにフライホイールもセット交換しなければならないものもあって
そう珍しいものでもない。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 08:50:02 ID:aCiyYvAxO
ハロゲンライトに、HIDバルブ付けても大丈夫ですか?
また付けれたとして明るくなりますか?
>>667 先ず、HIDの発光部はバルブではなくバーナーと呼びます。
ご存知かもしれませんがHIDとハロゲンは作動電圧が異なるので
ポン付けで交換は出来ません。その為HIDで使用する高電圧を得るために
「バラスト」と呼ばれる昇圧器を取り付けなければなりません。最近の車は
エンジンルーム内に空きスペースが少ないためにバラストの取り付けが
難しい場合があります。
あとHIDはハロゲンより明るい事が多いですが色温度が異なるため
天候などによっては「明るいのに見えにくい」と言う事がありますのでご注意下さい。
3週間ほど前に車を車検に出しました。
車検証が届いたら連絡する、との事だったのですが、しばらく連絡が無く、
先日「車検証届いているので取りに来てください」と連絡がありました。
車検証が届くまでのあいだ車のフロントガラスに張っておく、
保安基準適合標章?の有効期限が既に切れているのですが、
この車に乗って店に車検証を取りに行っても大丈夫なのでしょうか?
>>669 車検は継続されてるので罪に問われると
すれば車検証の携帯義務にたいする違反
捕まるか、捕まらないかでいえば
96.32%の確率で捕まらない
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 10:07:22 ID:aCiyYvAxO
>>668なるほどそうですよね親切にありがとうございます。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 12:06:05 ID:Sr4E4p6IO
初心者マークは規定の大きさの物じゃないとダメですか?小さいとだめでしょうか?
ダメだった記憶がある
教本に若葉マークの寸法書いてなかったっけ?
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 12:22:04 ID:Sr4E4p6IO
いやそれが取り付ける位置については書かれているんですが大きさについて書いてないんです… 見落としてるだけかもしれないんですが
>>674 大きさは決まっている。
寸法は普通にカーショップに売っている物が規定の大きさ
アルファロメオの「セレスピード」って
簡単に言えばマニュアルモード付きATってことでよろし?
>>674 相手側に保護義務が生じるので、視認性は重要です。
>>672 たぶんカーショップのステッカーコーナーにある、2〜3センチのでとりあえず貼っている、というのをパスしたいと考えてるんだろうが、
視認性がおまわりさんから見ても切符を切れるものだからまったくの無意味。
というか、おまわりさんにすればいいカモの目印。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 14:04:34 ID:Sr4E4p6IO
やっぱり普通に売ってる大きさじゃないと駄目っぽいですね^^; ずっと気になっていたこと何ですっきりしました! ありがとうございました!
>>676 セレはミッション内部としてはマニュアルと機構的に同じ。クラッチ操作は
クラッチペダルによらないってだけ。トルコンATやCVTとは違う。
日本での一般的なマニュアルモード付きATはトルコンATが普通。
アルファにはこのほかにQトロニックというATもあり、こっちはトルコンAT。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 14:20:54 ID:0XmVVdF00
知り合いにサンバーバンを貰ったのですが塗装が
水垢だらけなので綺麗にしようと思ってますが
何かオススメのコンパウンドとかないでしょうか?
>>681 塗装がザラつくほどなら基本的に何やってもだめ。
指で磨いて落ちそうなら液体ワックス(コンパウンド入り)。うちは雑巾でこすり倒す。
ざら付くほどでもオーリならいけるかもしれん。あれは凄かった。
>>682 ザラつく:黒板並の表面
指で磨いて落ちそう:洗うととぎ汁が出るが、かろうじて反射光は見える
なるほど。
無知な質問です。
マークUのツアラーVを乗っているのですが、昨日の夜から、急にスピードメータの下に、オレンジ色の車の絵に6個点が付いているようなマークが点灯し始めました。
気のせいかもしれないのですが、少し回転数を上げて走ると、今までにはないような振動があるような気がします。
今までタイヤが滑ると、点滅していたTRCというランプも光らなくなりました。このことにより、足回りの事で点灯しているのではないかとおもうのですが、どうしてもわからないので教えていただけると助かります
>>685 車の説明書読めば点灯する原因が書いてあるでしょ。
687 :
676:2008/03/09(日) 14:46:31 ID:nEj/3a6O0
>>680 ありがとうです。>セレスピード
アルファ海苔がやたら自慢するのですが「ただのATじゃん」と
バカにしてました。
考え改めます。
>>686 申し訳ありません;中古で、説明書等ございません
689 :
669:2008/03/09(日) 14:58:19 ID:olyIJc9O0
>>670 回答ありがとうございます。
車検証は公共の交通機関を利用して取りに行くことにします。
みなさん車は誰と買いに行きましたか?
23歳ですが、車の知識はあまりないので
購入経験者である親と買いに行った方が良いのでしょうか
>>690 知識なんてなくても軽か普通だけ決めておいて見た目で乗りたいものを選べばいいよ。
今時は各社で大きな違いがあるわけじゃ無し。
>>691 そんなに軽い考えなのか
初めてこんなに高価なもの買うから
向こうにペース握られて
さらに高い買い物になったらこわいなぁと思ったんだが
とりあえずDラーに行ってみようかな
>>692 同じ車種でも何段階かのグレードに分かれてるから値段は気にするな。
でも、予算だけはしっかり決めとけよ。
>>693 わかりました
ありがとうございました。
知識がどうとか気にするんなら、候補となる車種の情報をWebサイトなりそこのカタログ請求なりで
徹底的に下調べしてから行けば良いんじゃない?その上で知りたいこと、気になることを
ディーラーの営業に聞いたりして、車と店と当たった人を判断すればいい
確かに高い買い物だが軽い気持ちで行けばいいよ
上でも書いてるけど装備なんかはどの車も大して変わらないしね
気がついたら契約書の控えを手に持ってたぐらいの勢いで行けw
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 16:34:33 ID:dOOcgIBh0
中古の軽を買ったんですが
ハンドルの右下あたりに、変な機械がついてるんですが
これは何なんでしょうかね?
デジタルで「0,00」とか表示されてて、ボタンを押すと数字が出ます
なんですかそれ?
質問なんですが
最近ドアミラーが走行風によって勝手に内側に向いてきてしまいます。
これは一体何が原因なのでしょうか?ちなみにドアミラーは電動格納式です。
よろしくお願いします。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 17:30:03 ID:GLr702lC0
車用にホームセンターで売ってる1万円位のポータブルDVDプレーヤーを買おうと思ってます。
そのプレーヤーには電源も家庭用100VとDC12V両方使え車の中でも・・・と書かれています。
走行中の振動は大丈夫でしょうか?
それほど大きくはないので助手席側のダッシュボード上に置こうと考えています。
ちょっとスレ違いですが分かる方がいらっしゃったらよろしくお願いします。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 17:44:49 ID:yNl4Vn4b0
ちょっと質問
中古で買った車に社外品のサスペンションが入ってまして
車高が低いので上げたいんですけど
上げるだけの作業ってどこにお願いしたらいいんでしょう?
輸入車(VW)でサスもビルシュタインとかいうメーカーなんですが
ディーラーには行きにくいなぁとか思ってます
>>697 それはここで聞くことじゃなくて買った所に聞くことです。
>>700 稼動部分の磨耗によって風圧に耐えられなくなってきた。。
つまり交換修理です。
>>702 オートバックス(やってくれるとことくれないとこがある)のような店とか改造専門業者とか
>>701 どれだけ振動に耐えるように作ってあっても固定してなければ意味がない。
そもそもそういう物は静かな振動のないところに置いて使用する前提で作られているので
置くだけでは使用に耐えうるものじゃない。
>>685 とにかくDラで点検を受けて下さい。
それと、新車時の保証書と取説の無い中古車は、購入しない事。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 18:32:16 ID:K4fAJ0lM0
ワゴンrです。
純正でキーレスに音を加えたいと思っています。
ヤフオクでキーレス用のサイレンを見つけたのですが、どこに接続すればいいのでしょうか?
エロい方教えて下さい。
別にエロくなくても構いません。
>697
自分もターボタイマ(ドライバーが降りた後、指定した時間にエンジンを停止する機械)だと思いますが。
あくまで想像なんで画像をアップしてみては?
>>703 レスありがとうございます
交換修理というとドアミラーASSY交換ですね…
あんまりお金がないのでDIYでの消耗品のみの交換を考えていたのですが無理でしょうか?
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 19:36:20 ID:6nmIMiVP0
明日レクサスでISの試乗をします。
アンケートやら書かされたりするんですか?
何でもいいので、レクサス店に行き、ISを試乗するにあたってのアドバイスをお願いします。
レクサスはちょっと敷居が高いイメージがあるので。
>>708 そんなんでビビるくらいならレクサスなんて出入りすんなよ。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 19:43:55 ID:6nmIMiVP0
自分が現行スカに乗ってるんで、ライバルISと色々比較出来たらと思ってね。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 19:54:33 ID:8o0M0+g7O
GTRじゃないんですけど、GTSタイプMっつーのを買ったんですけどビミョーにマイナーだけど普通に戦えますか?
>>708 試乗なら住所やアンケート記入は必至。
ただ、脈なしの客だと思われれば必ずしも試乗出来るとは限らない。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 20:03:27 ID:6nmIMiVP0
HPから申し込みして、試乗は明日の9時からですw
レクサスなんて行くのもちろん初めてで超緊張ですw
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 20:25:05 ID:eRyM7K3c0
>>702 どのようなサスペンションが装着されてるかによって話が違ってくる。
ネジ式の車高調が入ってるのなら割と簡単に車高を調整できる。
Cリング式の車高調なら一度バラす必要があるのでちょっと面倒。
純正形式のローダウンサスなら新たにサスペンションを買う必要がある。
いずれにせよお前さんには無理だと思われますのでディーラーかVWに強いショップで相談を。
なんでディーラーに行き難いと考えてるのかワカランが気にせずに堂々と行けば良いぞ。
>>705 物によって色々違ってくるので出品者に相談を。
まぁ正直な話、そんな事も分からないのなら素直に用品店で買って取り付けもしてもらった方が良いぞ。
ヤフオクや通販で安いのは「自分で考えて取り付け出来る」ってのが大前提。
そういう事に掛かるコストが無いから安いのです。
>>707 お前さんにその知識があるのなら可能。
まぁあるのなら既に自分で何とかしてるでしょうが....
素直にお金払ってプロに何とかしてもらいましょう。
その為にプロが存在してるのです。
>>708 レクサスに限らず試乗するのに氏名住所やアンケートが必要ないって事はまずありません。
お世話になってて既に顧客データのあるディーラーなら話は別でしょうが。
買う気の無い客ははっきり言って迷惑です。
試乗車一台用意するのにどれだけお金掛かるか分かってます?
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 20:40:30 ID:6nmIMiVP0
そもそも、レクサスHPを見れば試乗車の用意があるように記載されてるからお金がかかると言うけど
試乗した際のガソリン代くらいなんじゃないの?そのDに元から試乗車が置いてあるわけだから。
正直普通の一般車の試乗なら誰もなんもおもわんが、
レクサスは店自体が別格だからなぁ。
客を選ぶ店だから試乗だけの客は迷惑極まりないわな。
レ臭ス(w
>>712 ポルシェ乗ってカタログもらいに言ったら試乗しろってうるさかった。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 21:06:26 ID:6nmIMiVP0
でもぶっちゃけトヨタなんだよなw 店員もそう。
いつも店内閑古鳥ないてるみたいだし、迷惑とも限らないさ。
次にIS買うかもわからんしさw
>>719 でもさ、ポルシェだと駐車場に車止めたら、外からドア開けてくれるんだぜ。w
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 21:20:54 ID:sAbP20Ub0
ノーマルのZ32ターボATとノーマルの14ターボアリストだと
直線はいい勝負になりますか?
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 21:28:41 ID:AuyIvsj40
普通車4ナンバー用にETC買ったんです
シガーでつなげるセッティングになってます
親に旅行に行くので貸してくれと言われてます(普通車5ナンバー)
以前、軽で登録したETCを普通車に乗せ換えて逮捕された人いましたけど
4ナンバーと5ナンバーの違いはあれど
普通車から普通車への乗せ換えは大丈夫なんでしょうか?
724 :
705:2008/03/09(日) 21:39:00 ID:QBH08tSD0
>>714 車体側のどこに繋げばいいのか分かれば自分で出来ると思います。
今まで音を鳴らそうなど考えたことも無かったもので、どういう仕組みになっているのか分かりません。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 21:46:05 ID:xSYG5LgP0
>>724 ぶっちゃけその稚拙な説明で分かるヤツ少ないんじゃね?
726 :
>>697:2008/03/09(日) 21:51:46 ID:dOOcgIBh0
>>698>>703>>706 ありがとうございます
そう言えばターボと言うのがついていたので、
恐らくターボ-タイマーと言うものだと思います
調べた所、高速走行した後に使うらしんですが
自分は出しても60キロぐらいです
これぐらいなら使わないでもいいですかね?
あと、ターボタイマーをつけてると、バッテリーが減りやすくなるとかあるんでしょうか?
私はターボ-タイマーは取った方がいいんですかね
727 :
705:2008/03/09(日) 21:58:42 ID:QBH08tSD0
>>725 すいません。
純正のキーレスの配線に繋げば音鳴りますよね?
728 :
701:2008/03/09(日) 22:08:05 ID:GLr702lC0
>>703 レスありがとうございますた。
固定するとポータブルの意味がなくなるっていうかただ面倒くさいと思っていました。
どうするか検討してみます。
車のカラーのシミュレーションをするソフトってないでしょうか?
したいこと:
2つの画像A,Bがあって、画像Aは自分の車、画像Bは違う車種だけど好きな色の車。
画像Bの色を画像Aの車に塗ったとき、どのような感じになるのか見てみたい。
ペイントを試してみましたが、色の再現が悪いのと、光沢などの加減で参考になりませんでした。
>>718 おかしくね?
普通は日産に乗っていったらとか、マツダ乗っていったらとか言わないよね?
ポルシェにも色々種類がある911とかカイエンとか・・・なんで車名を書かないの?
ポルシェとかBMWやメルセデス乗りがそういうメーカー名だけ答える人が多いように思うけど、彼らは自分の乗ってる車名を知ってるんですか?
それとも数字の羅列で一般人に言ったってわからないだろうとか思ってるんですか?ここは車板なのに・・・
>>729 車の色を変えたことはないが、そういった画像加工するとき俺はPixia使ってる
車をキャッシュで買うときって振込み?
現金もって行くの?
>>732 現金で払うからキャッシュって言うと思うんだが
エンジンの回転数が1800〜2000回転の間だけエンジンルームから
ビロビロビロとそんな感じの音がします。加速時・減速時両方です。
ダンプがとんでもない音でビロビロビロいってるのを、たまに聞くと思いますが、
それと同じような音色です。音量はエンジン音にその音がかぶさって
聞き分けられる程度でダンプみたいな音ではありません。
この音は一体なんでしょうか。修理には出しますが心の準備を・・・
MR2 1型 3S−GTE。走行15万Km。改造してません。
おねがいします。
今日スタッドレスからノーマルにタイヤ交換したのですが
ノーマルを履いて走行してると車体が左に流されます。
以前の時はまっすぐ走行してくれたし、スタッドレスの時も特に問題はなかったです。
もう一度タイヤ交換のし直し、空気圧の再チェックしたほうがいいですか?
>>735 まず、それをやってみてダメだったら左右前後を入れ替えてみる手もある。
以外と直ったりする。
>>732 ディーラーによる。
数えるのがめんどくさいとか、安全て事で振り込みにしてくださいって所もある。
738 :
702:2008/03/10(月) 00:05:38 ID:yNl4Vn4b0
>>703>>714 ありがとう
ネットで調べたらビルシュタインは有名らしいのですが
社外品ということでディーラーは嫌がるかなあと思いまして
VWの専門ショップとか探してみます
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 00:45:42 ID:8lZ9HcMi0
>>722 ナンバー不一致でバーが開かない所がある、という話があるらしいです。
完全に規約違反なので止めといた方が無難。
バーが開かない事はあるかもしれんけど逮捕されるような事はまず無いと思うけどね。
>>724 だから製品によって仕組みは違うって。
>>727ぐらいの事しか考えて無いのなら自分での作業はあまりオススメできないよ。
まぁ車の電装品をそこそこいじれるのならとりあえず買ってみれば?
取り付け方法ぐらいは説明書にあると思うので。
>>732 通常銀行振り込み。
手数料はディーラーが負担してくれる。
現金持参はちょっと嫌がられる。
盗難の危険もあるしもしかしたら偽札かもしれないし、数えるのも面倒。
>>738 ちゃんと車検に通る状態なら嫌がるディーラーはほとんど無い。
ビルシュタインなら多くのメーカーで純正採用されてるからまず問題ない。
VWの専門ショップにあてがあるのなら良いけどそうで無いのならディーラーを強くオススメする。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 00:56:11 ID:EXNE6g9+O
ハイオク専用車にレギュラー入れたらやっぱり車壊れますか?ちなみに車はセリカSS-2です。
ハイオクとレギュラーで値段的にどれくらい違うものですか?
>>740 取説に「レギュラーも可能ですがパワー・燃費が悪化します」と
書いてあればレギュラーも可。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 01:09:48 ID:EXNE6g9+O
>>741 ありがとうございます
レギュラーだと燃費が悪くなるのならちょっと高いハイオク入れてもトータル同じくらいですかね…
100円ショップのダイソーで売ってるヒューズ。あれどうよ?
同じじゃない
ハイオク仕様の車にレギュラー入れると
燃費は悪化+エンジン痛める+金額的にもハイオク入れたほうが安くつく
いい事無いよマジで
なんでハイオク車にレギュラー入れようとする輩が後を絶たないんだろうねぇ
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 01:37:26 ID:8lZ9HcMi0
>>740 セリカのSS-2って2ZZ-GEエンジンだろ?
こいつは国産では非常に珍しい「ハイオク専用、レギュラー使用不可」エンジン。
必ずハイオクを使いましょう、レギュラー使用はエンジンあぼんする可能性があります。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 01:38:05 ID:8h6pT0lAO
貧乏人だからじゃね?
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 01:50:04 ID:EXNE6g9+O
>>744>>745 ありがとうございます。ハイオクにします。
初めての車なんですがセリカは敷居が高かったですかね…(^_^;
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 02:10:05 ID:mfSZDBVz0
最近は環境配慮とかもあって、運転状況でバリアブルに稼働気筒数を変えるエンジンがありますね。
あれは等間隔爆発を得られないと思うのですが、どうやってスムーズなクランク回転を
得ているのでしょうか?
ベルトの部分からキュルキュル音なってうるさいんですけど、皿の回転する根の部分に556とか吹きかけたら壊れます?
>>748 4気筒なら2気筒停止、V型6気等なら片バンク停止とか、タイミングが変わらないように半分一気にとめてしまう。
直前に点火タイミングずらしたりしてスムーズなパワーダウンを見せて感じさせないようにしてる。
>>749 アホか
ベルトが滑って音が鳴ってるのに更にすべりをよくしてどーするよ。
>>739 ETCはナンバーの認識で可否を問わないよ
なぜなら雪や汚れで認識率が非常に低いこと
前部ナンバーは全車両が提示必須ではないこと
今使ってるのは全長センサーだけでしょ
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 11:09:33 ID:FQsplrIPO
日本車を海外仕様にする際に名前変えるのは何故?
例えば「アテンザ」が向こうじゃ「マツダ6」になるみたいな
>>753 名前を使われてる
向こうじゃやヴぁい名前である
マツダの場合はBMWとかベンツに倣ったのだと
>>749 根の部分ってベアリングあるから
556はゴムとグリスの点滴
×点滴
○天敵
壊れるというかよくない
というか壊れてるから音がなるんだけど
壊れてるのはそこじゃない
粘度が高いオイルに
潤滑スプレーすると一緒にたれてきて
結局グリスを減らすことになる
なるほど
サンクス
760 :
748:2008/03/10(月) 12:42:21 ID:LPHyJm5CO
>>750 回答ありがとうございます。
対照の動きをしているのを一気に止めるやり方は納得なんですが、
4気筒の3気筒運転とか六気筒の四気筒運転とかが分からんです。
電子的なアシストで可能にしてるのでしょうか?
仕組みの想像が付きません。
>>760 ここでは仕組みを説明しきれないから、自動車工学辺りの雑誌で勉強しろ
自動車工学ってまだあるんだ
最近本屋に行っても見かけないからなくなったのかと思ってた
764 :
748:2008/03/10(月) 15:28:50 ID:LPHyJm5CO
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 15:32:50 ID:tFHawdQoO
むかーし、マイクロバスを運転するのに必要な
マイクロ免許ってのがあったらしいようですが、本当ですか?
マイクロバス限定の大型自動車免許 ってのがあった。
住所が変わったのですが、車検証の住所欄はどこで書き換えればいいのでしょうか?
ディーラーで頼めるのか陸運局に行かなければいけないのか・・・。
免許証は警察に行き備考欄に新住所を書いてもらってあります。
>>767 やるのは陸運
委任状があれば誰でも出来る
>>765 昔はマイクロバスは普通免許で運転できた。
↓
免許制度改正でマイクロバスは大型免許が必要になった。
↓
仕事で普通免許のみでマイクロバスを運転していた人が困る。
↓
経過措置で「マイクロ限定大型免許」というのが出現。
だっけ?今の8トン限定中型免許と一緒。
狙って取ることはできない免許。
>>768 ありがとうございます。
自分でやるか、委任状を書いて他人(ディーラーなど)にお願いする、といった感じでしょうか。
ついでにナンバーも変えようかと思うのですが、それは別の場所でしょうか?
(調べたら予約センターと書いてあるのですが陸運とは別?)
すみません。
車を置いて買い物して帰ってきたら、
車にぶつかったというか、すったっぽいあとがあったんですけど
これってどうしたらいいんですか?
やった人をみつけることって可能ですかね?
警察には届けなくて平気ですか?
やっぱり修理代は自腹すかね?
車両保険に入ってるなら保険きくよ。
やった人見つけんのはほぼ不可能。
本当に駐車中についたという確証はありますか?
>>770 自分でやるなら平日を少なくとも半日くらいはつぶすことになるが
それでもやる気があるならPCの見れる環境にいって
検索してメモするなり印刷するなりDLするなりするがよさげ
そんな暇ないなら休日にDら行け
むこうはプロだ銭さえ払えばなんでもやってくれる
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 18:32:25 ID:TbF6kzoVO
アイドリング中リアタイア付近からミーという電気製品が発生させる音がするのですが
これは燃料ポンプの音なのでしょうか?外に出てそばにいくと気になるくらいの音がしたので。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 19:06:27 ID:8h6pT0lAO
ミーだろ?
自分自身で確認しろって合図だよ。
子猫がはさまって出られなくなってないか?
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 19:29:23 ID:hCleRlzq0
>>752 ナンバーと登録情報のマッチングはやってます。
読み取りOK→ナンバー不一致、NG。
読み取りNG→仕方がないのでとりあえず通過。
となっています。
今のところナンバー不一致でもとりあえずバーは開いてるけど、一部のゲートでバーを開かないようにしてるのでは?って話があります。
登録情報と違うナンバーの車で一部のゲートだけ100%開かない、らしい。
まぁ漏れが試したわけじゃないので何とも言えないけど。
でも一つだけはっきりしてる事は登録情報と実際のナンバーが違う車ってのはNEXCOがちゃんと把握してる、って事。
>>774 たぶん燃料ポンプの音。
一度誰かに運転席に座ってもらってキーをONに回してもらってみそ。
ONにした瞬間から数秒間燃料ポンプが回ります。
>>750 休止させた瞬間に電スロをある程度開くっていう制御もあるね。
>>772 車両保険の条件が車対車+Aだったら当て逃げは保険金支払いの対象外。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 20:21:53 ID:8h6pT0lAO
>>777 なんで、はっきりしてる!って断言できるの?
ソース出せよ!
でなきゃ〜工作員だと思われますよ!
そうだね
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 21:27:51 ID:APUWR9Wm0
新車買って半年とかの無料点検って、
買ったとこ以外(違う県です)のディーラーでしてもいいです?
(持ち込まれた店が迷惑とかあります?)
車検中の代車を路肩に止めていたところ、自転車の高校生に当て逃げされてしまいました。
ママチャリのハンドルの部分がミラーにかすった感じです。
傷はよく見ないとわからない程度でしたがやはり1cm四方のかすり傷になってしまっています。
多分私が負担することになるんでしょうけど修理費用いくらくらいですかね。
車種はワゴンRです。
オートバックスへ行ってタッチペン買うと安くつくけどオススメはしない
スプレー缶を買ってミラー部分全て吹き付けすると綺麗に仕上がるよ(他は新聞などで保護)
クリアと色で合計3000円ぐらいで買えるかな?買うときは車体の色番号と同じやつ買えよ
786 :
784:2008/03/10(月) 21:53:10 ID:WLMYmOe00
>>785 でも下手に自分で直そうとするとバレて怒られそう…。
素直にディーラーで直したら、1cm四方の目立たない傷ってどのくらいですかね。
何万とか掛かったら代車借りたことマジで後悔するよ…。
>>777 軽登録のETCをバイクに付けるという手がずいぶん流行ったが、バーが開かないという話は聞いたことが無い
788 :
連投スマン:2008/03/10(月) 21:56:25 ID:QlDXs/j10
>>784 そのていどならコンパウンドで磨いておけ
789 :
784:2008/03/10(月) 22:02:03 ID:WLMYmOe00
>>788 まぁ正直その程度で済んでしまいそうな傷なんですけど、自分でやってもし悪化させたら墓穴なんで、避けたいっすw
そのままもってきゃいいだろw
Dらは修理もやっとるし
正直に話せばそんくらいおkになるだろ普通
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 22:07:06 ID:8h6pT0lAO
>>781 ぜんぜん間違ってませんが?
自演ですか?
ああ、車検中の代車か、それぐらいの傷ならきちんと申告したら何も言われないよ
793 :
784:2008/03/10(月) 22:10:22 ID:WLMYmOe00
>>790 そんなもんですかね。
まぁ明日の朝電話で聞いてみます。
新車同然のピカピカだったんでちょっとビビってるんですよ…。
ID:8h6pT0lAOの発言について
>>775はちょっと面白いと思ったが
>>791でNGに設定した
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 22:33:27 ID:8h6pT0lAO
結局、
>>777はソース出せないんだから、
単なる脳内妄想に過ぎん。事実無根だな!
そんな事実はないと言うことが言いたいだけ。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 22:35:52 ID:8h6pT0lAO
やっぱり携帯は屑だな。
>>ID:8h6pT0lAO
この子は春休みの子かな?
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 00:15:22 ID:upAoNOrg0
お願いします。
アンテナの付け根あたりからカタッカタッ・・・・とずっと音がしています。
エンジンを切ってもずっと鳴り続けています。
このまま放置しておくとバッテリーもあがってしまうのでしょうか?
会社があるので土曜日まで見せに行けません。
症状は夕べからです。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 00:18:11 ID:VF2PKOMFO
802 :
800:2008/03/11(火) 00:22:20 ID:upAoNOrg0
>>801 テラノです。
2年前に中古で8年ぐらい乗ったやつを買いました。
アンテナが上がる時に押さえて…とかいうのをネットで見つけてやってみたんですが
ダメでした。
>>800 とりあえずバッテリーの-端子はずしておけば。
土曜日までバッテリーが上がることもなかろう。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 00:29:29 ID:VF2PKOMFO
>>802 テラノかぁ。型落ちを大事に乗るのはいい事だよ。
夜中に言うのもあれだが、アンテナの根元のとこに
「○○VH」って刻印があるはずなんだが今見てこれる?
○○のとこの数字が知りたい。
805 :
800:2008/03/11(火) 00:29:50 ID:upAoNOrg0
>>803 そうしてみます。
ありがとうございました。
車の排気ガスをミラーで確認すると出ていますが、どういうときに出てるもんなんでしょうか?
寒いときやエンジンが暖まってないときに出てるイメージだったんですが、50キロ位走って家に着く途中まだ出ていたので故障してるとことかあるのかと心配に…煙は白でした。
それ、排ガスに混じって出てきた水蒸気じゃね?
朝のスタート直後とかは出るよね
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 08:22:14 ID:VF2PKOMFO
>>805 カーステレオ裏のアンテナ電源端子を抜いておけばいいよ
この時間じゃあもう遅いか
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 12:10:29 ID:q4xoldKP0
信楽⇒青森中央まで行くのですが、
150-200kmおきに10分休憩しながら、90km/h前後で行けば何時間かかりそうでしょうか?
>>810 ルートにもよるが1200km近くあるな。
東名で東京経由よりも北陸道で新潟から磐越道で東北道へ出るほうが時間・料金的にも有利だ罠。
10分程度の休憩で大丈夫か?
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 12:41:01 ID:q4xoldKP0
>>810 そうですね。距離優先の東京経由よりも
新潟経由の方がいいですよね。
途中で食事とって、+仮眠で60分の休憩も考えています。
14時間ぐらいで行けますかねぇ?
なんで1200kmあって平均時速90kmhで行って休憩とって14時間で行けると思うんだよw
単純計算でも1150km/90kmh=12.8h
200kmごとに10分休憩で+1h
仮眠60分+食事3回で+2h
最低でも16時間は見るべきだろ
曜日が合うなら
信楽→敦賀→フェリー→秋田→青森って手もある。
費用はガソリン代・高速代考えると大差無いかも知れん
>>812 これだけの距離走ると、追い越し車線を積極的に使って100km/h+αで頑張って走ったつもりでも平均速度は90km/hを割ったりするからなぁ。
長距離トラッカーでもなければ後半はかなりバテルので16〜18時間見ないとな。
ベテランのトラックドライバーとかならまだしも、自分で概算する
こともできない程度の経験しかないなら、平均で90を確保するには
トップスピードは130以上は要ると思う。常時120をキープするくらいの
つもりでないと。
オレの場合制限速度遵守前提で、東京から大阪・神戸あたりへ
行くときは平均65で計算してる。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 13:49:09 ID:q4xoldKP0
>>813-814 ありがとうございます。
16時間って、結構かかるんですね。
2人で行くので交代しながら頑張りたいと思います。
130以上出したら覆面に食われないか?
そんなこと知るかよ。平均90を実現したいならそのくらい、って
言ってるだけだ。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 14:15:42 ID:usxzJ0t50
4月1日から自賠責が安くなるそうで。
俺の車は車検の有効期限が3月31日までなんですけど、
4月になってから自賠責加入→仮ナンバー取得→車検場へ。
という流れで新自賠責料金適用OKなんでしょうか?
820 :
819:2008/03/11(火) 14:43:51 ID:usxzJ0t50
もう一つ質問です。
駐車違反の反則金を払っていないので
車検までに払おうと思っているのですが、
納付書は期限が切れております。
警視庁駐車違反対策センターに問い合わせたところ
サンプリング音声で「督促状が送られてくるまで待て。」
とのこと。いつ送られてくるのかわからないので
車検が受けられません。
督促状を待っている間に車検が切れたら面倒なので
即日納付したいのですがどうすればよいのでしょうか?
>>820 警察の窓口で相談すればいいじゃない。
前者はOK
>>820 放置違反金の未納は車検に影響するが
反則金は影響しない
そもそも反則金は支払い義務のないものなので
延滞もヘッタクレもなく
払うのも払わないのも自由意志で決める制度
>>820 反則金払っていなくても、車検は受けられるだろ。
なにをもって「車検が受けられません」と言っているのか。
駐禁の場合は影響あるよん
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 15:35:02 ID:q+GH8tU5O
今の車土足禁止にしてるんだけど乗せて貰う方はどう思ってんのかな?めんどいとか思ってんのかな?皆は乗る車が土足禁止だったらどう思う?
826 :
820:2008/03/11(火) 15:38:59 ID:usxzJ0t50
御教示ありがとうございました。
良く見ると自賠責の期限は4月14日まであったので
問題なく新料金になるようです。
反則金と放置違反金を混同していました。
他意はありません。素人が生意気なことを言いました。
そんなに攻撃しないで下さい。
警察の窓口行ってみます。
バカじゃねないの
車は道具だよ
部屋じゃないんだよ
と思う
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 15:41:20 ID:usxzJ0t50
>825
別にかまわないと思うよ。
「自動車の中を土禁にしている人」ってことで
初対面の人にも記憶され易くなるし。いいんじゃない。
それにしても自動車を発明した、かのダイムラー氏もフォード氏も
靴を脱いで自動車を運転したがる人が後世に出現するとは
夢にも思わなかっただろうなあ。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 15:41:53 ID:q+GH8tU5O
>>825 きれい好きなのかな、って思う。
俺は面倒くさくてしてないけど。(特に冬、積雪地域に住んでいるので)
(⌒)
//
,__________/ /
/ く
,//⌒ヽ \、
||Y⌒ヽ| /⌒\ ヽ
| |L(:::: レ' ./^/Y `l |
| ゝ ○ | (::::| | |
ヽ´〇(__、 / ,/
\ 〇 \ /
卜‐ ‐‐ ´ <
// \
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(_ ,| (.__`)
\ ノ\\__
/ ,ヘ___| < |
/ ̄ ̄/ | | `ヽ/
(⌒ ` (./ (
\.______,(_____ノ
ちゃんと内履きはいて乗ってるならおk
裸足とかスリッパやサンダルとかなら市ねと思う
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 18:11:44 ID:YVwE1Zni0
代車で事故起こしたらどうなる?
破損するだろうな。
破損ですめば良いほうだ
大破するかもしれん
大破で済めばいいほうだ
死亡するかもしれん
>>825 俺にもそんな事をしてた時期がありましたwww
今は4駆で悪路を走るのが楽しくて楽しくて汚れても気にもなりません
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 18:38:53 ID:3SNF+VsT0
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 18:53:54 ID:q+GH8tU5O
あんまりめんどいとかおもってる人少ないのかな?まぁそれはそれでいいんだが 友達にうざいとか思われてなけりゃいいな
>>825 ブーツとかハイカットのバッシュとか、脱ぎ履きに手間掛かる靴
履いてるとしばくぞと思う、と思う。
俺は一台目の車は自分だけ土禁にしてたな。
さっき街でボンネット黒くしたハチロクトレノが通ったんだけど
あれってどっかのマンガみたいにマジでカーボンなの?
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 19:02:11 ID:QwtP8lUa0
>>825 「凄い神経質な人なんだな、ちょっとした事で文句言われそうだから関わりたくないなぁ。」と考えます。漏れなら。
ところで、運転手の人はどうしてるの?
靴脱いで靴下だけで運転?それともスリッパ履いてる、とか?
靴下やスリッパで運転するといざって時に滑ってブレーキ踏み損なって終るぞ。
それと素足や靴下だと事故った時にペダルが足の指の間に入って足が裂ける事がありますぞ。
こうなったら足首から下はサヨナラ〜
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 19:04:50 ID:QwtP8lUa0
>>844 カーボンボンネットかもしれませんしただの黒いボンネットかもしれません。
86なら本物カーボンボンネットなんて全然珍しくないかと。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 19:07:56 ID:usxzJ0t50
車=家
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 19:08:38 ID:q+GH8tU5O
>>845 今は靴下のまま運転してます。靴を買おうかどうか迷ってます。
はっきり言うが車を土禁にする奴の考えがわからんw
マットが汚れたら洗えば済む事だろ?高圧洗浄すれば汚れなんて楽に落ちる
運転手本人はいいけど助手席に座る時に「土禁」って言葉聞くだけでウンザリするわ
車を汚したくないなら部屋にでも飾っていたらいい
>>846 そうなんだありがとう
黒くすんのは変化大きいからやってるヤツって多いのかな?塗り替えなら安くて済むし
たださっきみたヤツマフラーがノーマルでダサかったなぁ…
頭文字Dヲタかなあ?>86小僧。
あ、「か」行じゃなくて「あ」行にビデオ置いてるから。
犬のうんこ踏んじゃうような馬鹿だから
車を土禁にせざるお得ないってことでしょ。
キャンピングカーって落ち希望
5年前にスズキで売ってた中古の三菱車を購入し
今度買い替えで三菱の新車にしようと思ってるんですが
スズキの中の人曰く「スズキの新車買ってとは言いません。
ただ、他社の新車でもこちらで見積もり、販売もできます。
これからも引き続きお世話になれないでしょうか。」とのこと。
正直自分は三菱ヲタだから購入、点検やらは三菱でと思ってるんですが
こう言われると今まで車見てあげたでしょ?こちらに何か不満でも?
と思われてるようでスズキの人に断りづらくなってます。
こんな時どうしたらいいんでしょう?
おまえの親戚は三菱だろ?
友達の友達は三菱。とか?
>>854 三菱のDやサブDで相見積取ってその最安価格ぶら下げていけばいいんじゃね?
それより安くしたらそこで買えばいい
そこで買ったからと言って別に整備などをそこでやらなければならない義理もない
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 20:46:29 ID:E6Ul4Aa10
オートバックスでオイル交換やってもらおうと思うんですが
店に行ったらすぐやってくれますか?事前に予約が必要ですか?
>>859 大雪の前日でもない限りピットなんてがらがらだ
でもバックスでオイル交換なんてネタ作りのため?
>>857 ありがとうございます。
まずは両社で見積もり取るってことですね。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 20:54:37 ID:E6Ul4Aa10
GSよりましかと思ってたけどそうでもないのか・・・どうもありがとう
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 21:05:50 ID:02tuJU8n0
>>854 ディーラーにとって貴方は「利益に繋がる大切なお客様」と考えられてるんですね。
正直な話、そんなディーラーを捨てるのはちょっと勿体無い気がします。
新車購入時の値引きや各種サービスで一番有利な状況です。
漏れだったらそのままそのスズキディーラーのお世話になるかなぁ。
メンテナンスもスズキディーラーで受ければまったく問題ない。
(手に負えないトラブルの場合は三菱ディーラーに外注に出して解決します。)
とりあえず三菱ディーラーで散々値切った見積りを持ってスズキディーラーに行く、とかはどうでしょ?
>>859 運が悪くない限りすぐやってくれる。
運が悪いとちょっと待たされる。
有名用品店でのオイル交換やナビ、オーディオ取り付けなんかは全然問題ないよ?
何かと悪口を書く人がいるけど、これらの店での作業してもらう人がかなりいるからそれに比例してトラブルの数が多いだけの話。
トラブルにあう確立はまぁディーラーとたいして変わりません。
そこら辺のGSよりかはかなりマシ。
トラブルにあった時のクレームも入れ易いし拗れたら本部に直接クレーム入れれば良い。
>>752 ナンバーと登録情報のマッチングなんてやっていません。
読み取りOK→ナンバー不一致→OKです。
読み取りNG→仕方がないのでとりあえず通過。
となっています。
今のところナンバー照合のシステムは存在していません!一致不一致に関わらずバーは開します。
一部のゲートでバーを開かないようにしてるのでは?って話があります。
しかし、そんな情報は嘘です。
登録情報と違うナンバーの車でも、今のところ支障はないらしい。
まぁ漏れが試したわけじゃないので何とも言えないけど。
でも一つだけはっきりしてる事は登録情報と実際のナンバーが違う車ってのはNEXCOは、まるで分かっていないって事だけです。。。
まぁNEXCOじゃなくて仕事がないから
書き込みしたっていうORSEがやらなきゃならないんだけどな
セットアップ料だけで何十億だっけ?
いちいちそんなのに関わっても仕方ないし、どんどん
載せ替えて節約しろってことだ
一台一台に買ったのがバカらしい
こんなことならアンテナ一体式にしておけばよかったよ
プロジェクターヘッドライトを世界で初採用した車種はなんですか?
また日本初採用は7thスカイラインだと思うんですが合ってますか?
車両区分?を偽ったってことだろ
大型に普通車登録のETCを載せ替えたみたいな
>>752が正しいと思うけど
車買い換えごとにセットアップ料っていうのがおかしいだろ
>>867初代ウィンダムは?
19インチの35タイヤなんですが空気圧ってどのくらいがいいでしょうか?純正は15インチで、メーカー指定が、F2.2 R2.0になっているFF車です。
つロードインデックス
NISSAN GT-Rの写真見て質問です。
ボンネットに三角形の穴らしき物が二つあるのですが、あれは何ですか?
エアインテーク
>>872 夏場に焼きおにぎりをつくれるスグレもの
クラッチペダルが、奥まで行ったきり戻ってこなくなってしまいました。
つま先でペダルを引っ掛ける様にしていちばん手前まで戻したところ、
それ以降は通常通り動くようになったのですが、このまま車に乗り続けても大丈夫でしょうか?
今回不具合が起きたのは自宅駐車場だったのでそれほど問題は無かったのですが、
もし一般道を走行中にまた起きたらと思うと心配です。
車はFD3S RX-7、H4年式、走行6万Kmです。少し前に24ヶ月点検に出したばかりです。
今回の件と関係あるか分かりませんか、
この車はブレーキフルードとクラッチフルードのリザーバタンクが共用になっています。
よろしくおねがいします。
>>873 微妙な位置に小さい穴を開けてるんですね。
エアインテークにしては穴が小さすぎるので、ボンネットピンでも隠してあるのか、と思いましたw
レスありがとう。
>>876 俺が乗ってたBG系ファミリアでも同じ事が起こった
経年変化によるリンクの不調らしい
車速計についての質問です
純正の車速計を潰し、社外等の車速計を取り付けると車検は通るのでしょうか
誤差の範囲内で計測が出ていて、見易い位置に正しく取り付けてある場合です
わかる方がいらしたらどうか教えて下さい
検査のときみるのはオドメーターだけだし
基準を達成してれば大丈夫でしょ
基準を満たしていれば大丈夫なんですね
いろいろ再確認して勉強します
教えてもらってありがとうございます!
質問です。
フォグランプのバブルを取り替えて白い色にした場合は車検に通らなくなるの?
>>879 車外品で車検に規制されるモノは何もないよ
保安基準に適した部品を法に準じて取り付け
して有れば中国製でも自作でも良い
>>883 いろいろ条項を斜め読みしているうちに「保安部品」との一言が純正部品かと思い、質問した次第でした
ありがとうございます!
886 :
876:2008/03/12(水) 11:56:56 ID:6wcEGKNh0
>>878 整備工場で点検してもらう事にしました。回答ありがとうございました!
>>882 「白い色」ってのがちょっとアバウトなのだが、
極端な蒼白色でもない限りは問題ない。
大体「白い」って感じるのは4000〜5000K(ケルビン)くらいかな。
このくらいなら車検に通る。
ただ白いと、純正の色より見にくくなるんだよね。
つか フォグを白にする時点でフォグの意味ナス。
俺の車、純正で白いんだが、、、
最近はフォグランプって言うよりも、
本来の目的からは外れたファッション的なランプの意味合いが濃いから。
それはフォグでは無く補助灯なんでしょうな。
純正フォグなら、車検時は点灯は求められないと思う。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 23:23:21 ID:OTBdE9qMO
ガソリンタンクに砂糖を入れると一発でエンジンが駄目になるそうですが、
どういう仕組みで壊れるんですか?
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/12(水) 23:42:38 ID:dIpJs6ea0
自分は4速AT車に乗っているのですが、先の信号が赤の時などに減速する時、
シフトダウンしてエンジンブレーキを使うと、燃費が向上するということを聞きました。
そこで質問なのですが、
50〜60q位で3速に落としたところで、たいして減速しないですよね?
だからと言って通常走行からいきなり2速に落としていいものなのでしょうか?
実際に2速に落としてみたら、結構減速するんですけど、4000回転位までいって
音も結構するので車に相当負担がかかっているような気がしました。
詳しい方よろしくお願いします。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 01:11:09 ID:Sgi8l7ykO
ローバー・ミニってどんな車?
マジで買うか悩んでる
個人的には、バイクみたいな車かなーって思ってるけど
外車は年月が経っても色褪せない味とか魅力があるって思ってるんだよなー
>>896 まともに作られたエンジンならそれくらい回しても平気だから。
キックダウンした時も4000rpm以上回るでしょ。
タコメーター(回転計)の赤い部分近くまでなら回しても壊れないから。
>>898 端的に言って旧式車
壊れるところに魅力がある
「馬鹿な子ほどかわいい」的存在
2ちゃんねるで質問して理解しようとするような人には絶対勧めない。
>>899 長くなるから理由はここでは書かないけど
自分で燃料食ってひっぱって回した高回転より、
外部からの力でひっぱられて回ってしまった高回転の方が
機関や変速機にかかる負担は大きいよ
同じに考えてはいけない
>>896 アクセルから足離せば(スロットルセンサ全閉信号)燃料カット。
シフトダウンの必要は無い。
エンブレ使うのはさらにブレーキパッドもケチろうという人向け。
>>901 オーバーレブでもないのにそんなわけねえだろ
説明してみろや
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 08:02:51 ID:Jc22qwEhO
>>829 >それにしても自動車を発明した、かのダイムラー氏もフォード氏も
>靴を脱いで自動車を運転したがる人が後世に出現するとは
>夢にも思わなかっただろうなあ。
欧米と日本では文化が違うからな。カツカレーを発明した千葉茂が
右手のみを使い素手でカレーを食うインド人が
後世に出現するとは夢にも思わなかったのと同じだな。
ワゴンR平成九年式に乗っていて、エンジンを普通に切り、次乗るときにキーが回りません。
ハンドルロックをしていない状態にもかかわらずまわりません。
どういった症状が考えられるでしょうか?
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 08:18:33 ID:52WfnnHT0
>>904 ハンドルを動かしながらキーを回してみ。
それも試してみましたがダメでした。
初めはハンドルロックがかかってない状態でも回らずでした。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 08:31:44 ID:Fjw3bJnP0
>>906 キーが回らないってのは、エンジンがかからないって意味かな?
だとしたら、シフトがPになってないとか。
差し込んで全く回らない状態です。
合鍵あるなら合鍵で回してみたら?
合鍵も試しましたがダメでした。
うーむ、キーシリンダが壊れたのかねぇ。
保険の修理業者をよんでみました。
CRCさしてみ
CRCって何でしょうか?
CRCには色んな意味あるけど、車板やバイク板なんかでCRCっていうと、
大抵CRC-556って言う呉工業の潤滑油のことを言う。
助けて。。。?
まかせろ
カギ穴に潤滑スプレーさして
キー(できればまわすもち手部分が金属のヤツ リモコンとかついていないやつね)を
縦方向にプライヤーでつかみ
鍵を回す
できればハンドルをおもいっきり左右に揺さぶるのも有効
ためにしに
ドアの鍵を開け閉めして(閉まったあとあかなくなるt困るので集中がついていない助手席のほうがいい)
キー自体が不良ではないか確認してみること
イモビエラーの可能性もあるかも
ほとんどコレでかかる
変な質問かもしれませんが、私は高校を卒業して2週間前ぐらいに免許を取ったものです。親からは車は必要ないだろと言われ、買って(買わせて)もらえません。確かに必要ないことは事実です。説得する方法はありますか?
君の親が、おだてた方が効果あるのか理詰めした方がいいのかとか、
相手の人格も分からないのにそんなアドバイスできるか。
20になれば親権者の同意がなくても契約できるしそれまで待て。
>>919 免許取り立てのホヤホヤな奴が自分の車を持つとロクなことはない
初心者マーク外れるまでは、親の車で我慢しろ
今 何してるの?
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 09:53:46 ID:hktSogc5O
死神!
>>919 18歳だと任意保険も懲罰的に高いから、安くなる21歳まで待ったら。
キーの回らなくなったものです。
業者にきてもらい二人がかりでハンドルを切り、鍵を回したところ回りました。
原因としては止めるときに、縁石に引っ掛かり気味で着けたのがいけなかったと思います。
その後何回も試しましたが大丈夫でした。
一応あとでCRCしときます。ありがとうございました。
会社休めた。
>>926 ちなみに希望車種は何?
4ナンバーの軽なら、任意保険も安いし、自分でも買えると思うぞ
そもそも、基本的に親に買ってもらいたいの?
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 14:03:08 ID:50a7D6mbO
4月から社会人(公務員)で18歳です
親はパートです
ローン組たいんですが親がパートじゃやっぱり無理ですか?
ローンは20歳からなんですよね?
中古のワゴンRあたりなら
30万もだせば買えるよ
足として使うなら充分
事故起こしたら死ぬけど
>>930 借金するくらいなら我慢したほうがいいよ
維持費だって大変
>>930 ローン組んで自動車保険入って(新規年齢条件なしだから、一番安い保険屋でも年間20万以上)、
駐車場代払ってガソリン入れてメンテナンスやって、維持できるのか?
それに高卒初任給じゃ、高が知れているしねぇ。
そこから税金生活費その他もろもろが出て、なおかつ車の維持費とローンが捻出できるのか…。
通勤などで必要があるのなら話は別だが、そうでないのなら焦らず様子見でいいだろ。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 15:16:23 ID:50a7D6mbO
駐車場は家があります
保険年に20万でローンなら余裕です
ってかボーナスで出せます。
で、パートじゃローンは組めない?
今すぐ欲しいんです
>>936 金融の基本ぐらいはわかるだろ?
貸した金が返ってくるかどうかの確率が重要
未成年であり18歳で就業間もない人間は担保価値が無いも
同然なので、保証人に依存する
親が契約の承認と保証人になった場合は、親の資産から算出
資産は将来に向けての定収入や動産、不動産
パートでも抵当のない土地や一戸建てを所有したり
多額の預貯金があれば金を貸してくれる可能性はある
パートだけで資産がなけれな収入に対した一定割合しか
貸さないよ
パートじゃ無理。
親以外で保証人探せ。
>>936 借金してまで買うもんじゃない。
大体焦って買っても言い結果にはなりにくいぞ。
その夏のボーナスまで待って中古車でも買えばいいじゃないか。
今すぐ買うのは無理だ。
一応パートでも年間100万以上稼いでて勤続一年以上あって
他に借金が無ければ100万くらいまではローン組める。
保証人になるってことは借金してもらうのと同じなんだから
どうしてもっていうなら親にローン組んでもらえ。
俺が親なら泣くか勘当するけど。
母親だろ?あんま苦労かけてやるなよ。
別に本人が欲しいって言ってんだからいいだろw
今聞きたいのはローンが通るかどうかであって貯金がどうとか借金がどうとかじゃないだろ。
若いうちからちゃんと貯金して人生計画立ててしっかり生きるってのも大事だろうが
若いうちしかできない無茶もやってみるのもいいだろ。
欲しい物を欲しいときに何とかして買う。それが後にイイ影響を与えるかもしれんし
単に借金だけ残して苦労するかもしれんが本人の人生だ。一度しかないんだから好きにすればいい。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 15:43:56 ID:D9oIsvPPO
なんでいきなり新車買おうとするの??
どうせ初心者じゃすぐぶつけたりこすったり壊したりするんだから、
オクで10万くらいの車検付きのやつでいいんじゃないの?
煽りじゃなくてマジで。
いや、最初から中古買うつもりです
おとん車貸してくれないから自分で買うしかないんです
年に20万って言ったのはあくまで最低額な。(車輌保険なし)
恐らく普通に車買う時に保険組むなら40〜50万は予定しないと。
それにボーナスって、夏のボーナス出るまでは無保険で乗るつもりなのか?
公務員辞めてとび職になれ
それなら十代でも車を維持できるぞ
>>941 俺は新車しか買ったことないが、初心者だから中古車にしとけ、ってのはよく分からんが。
別に新車乗りたいやつは新車買えばいいし、中古車でいいと思えば中古車買えばいいし。
価値観の問題だと思うのだが。
>>945 どっちもパートなんだろ?
もしくは父親は無職とか
社員の親父が居れば、ここに相談にくることもなかろう
なんで人の財布の中身の心配してんだよw
大丈夫って言ってんだからほっときゃいいだろw
車がどうしても欲しいんですが僕の収入で大丈夫でしょうか?とか聞かれてるならともかくw
>>946 程度のいい中古買うんだったら新車の方がマシだな。
そうでなくて、あくまで多少ぶつけても大丈夫な練習用として10万前後の中古って
話をしてるんじゃないのか?
そもそも相談者は18歳。新車か中古かを決定する権利はない。
ローンを組むにしてもキャッシュで買うにしても、親の承諾がなければ車は買えない。
>>946 ちゃんと
>どうせ初心者じゃすぐぶつけたりこすったり壊したりするんだから、
って理由書いてあるじゃん
>>948 (金ないからって保険代けちって)無保険車で事故に巻き込まれたら
こっちが迷惑なんだよ!
>>951 年20万なら大丈夫って言ってんだろw
無保険に対する警告なら財布の中身の心配じゃなく
保険だけは何があっても掛けろって忠告でいいだろ。
そんなに無保険車との事故が怖いなら特約つけとけ。
結局、車の相談じゃなくて
人生相談なのよね
まず、保証してくれるか親と話せ
次に、どんくらいまでローンが組めるか
中古車屋と話せ
こんなとこでグダグダ言ってるくらいなら
行動しろ
それで万事解決すんだろがwww
話はそれるが、
>>950 初心者=すぐぶつけたりこすったり壊したり、っていうのは早計ではないか?
君は初心者のときぶつけたりこすったりしてたのか?
初心者でも熟練者でも関係ないと思うが。
むしろ、初心者で新車のほうが大事に扱い、運転も慎重になると思うけどね。
>>952 大丈夫じゃないから言ってるんじゃん
> 保険年に20万でローンなら余裕です
> ってかボーナスで出せます。
ボーナスまでは一括で払えないって書いてあるじゃん。
保険20万ですらローン組もうとしてるんだぞ。
で、20万なんて安い保険会社(ネットで見積もるやつとか)は分割扱ってない可能性もあるし、
(実際俺の入ってるところは前金制で分割は扱ってない)
ちゃんとした保険会社ならその倍は取られるぞ。
公務員属性だと金貸しはジャブジャブ貸してくれるってイメージだけど
初年度はやっぱり厳しいのか?
初年度と言うより、入ったばっかりだとどこでもそうだろ。
すぐ辞めるかもしれないし。
それに、どうもボーナスに夢見てるみたいだが、
一般企業だと初年度の夏ボなんて寸志みたいなもんだろ。
公務員はどうか知らんが、似たようなもんじゃねーの?
>>956 場所と中古屋によっては採用通知だけでローン組めるぞ。
まあ保証人はいるけど。
勤続一年経てばジャブジャブまではいかないけど民間よりすんなり通るよ。
年齢が20以上なら楽勝なのにな。18じゃ誤魔化せないし。
>>957 最初の夏は一月くらいかな。
冬は満額出るよ。
>>955 大丈夫か大丈夫じゃないかは本人が決めることだろ。
細かい背景も分からず断片的な情報だけで大丈夫じゃないと判断できるお前はエスパーかw
>>961 言いたいことは分かるし心配してやってるおまいさんの優しさも分かるが
結局の所自分で決めるしかないんだよ。
俺も高卒で18の時に車買ったけど
うちは親が自分の事は自分でやれって主義だったからローン組んだよ。
教習所代すらローンだったなぁw
毎月 保険代2万+車のローン1万+教習所ローン1.5万
手取り13万でやってたよ。
周りから見たら無茶かも知れんがあの頃は充実してたし後悔もしてないしな。
>>962 WiLL サイファ
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 17:01:36 ID:DEqgTJOpO
名古屋から中央道経由で山梨行こうと思うのですが、いまってチェーン規制は解除されてるんですか?
ネットで道路交通情報見ても出ていないのですが。
出てないなら出てないんだろ。あくまで現在の状況。今後どうなるかは気象予報士でなきゃわからんだろうw
不安なら東名から行けば?
>>963 ありがとうございました!
しかし販売終了してしまっているようで少し残念です・・・
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 20:13:34 ID:cXNJYCU30
フォグスイッチ付きのレバーに変えたいのですが
難しいですか?
>>967 「難しいですか?」とかいう曖昧な表現でしか質問できない人のレベルでは
DIYは無理だというのが定説だ
メジャーな車種なら、ぐぐれば写真つきの体験談や解説サイトぐらいは
見つかるかも知れん
>>967 現状はフォグが付いてるのにスイッチがないの? そんなわけないよね
フォグが付いてないのにレバーだけ交換するというなら、何でそんな事するの?
>>970 スイッチが別についてるんじゃない?
で、不便だからターンレバーに組み込みたいのではないか?
結果から言うと、グレードにそういう一体型が設定されてるのがあれば、
できる可能性はある。
ただ、DIYでやる(とはどこにも書いてないが)のはやめたほうがいい。
972 :
1:2008/03/13(木) 23:34:04 ID:cGcfSKWH0
せっかく新テンプレ作ったのに次スレをたてられなかった…orz
と言うわけでどなたかそろそろ次スレよろ。
せっかくだから新テンプラ貼っておけば?
中古車買って、納車は来月になりそうなんだが、この場合、自動車税っていつ払うの?
>>974 4月1日に車を持ってる人だから
登録日によるんじゃないかね?
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 10:13:19 ID:VOtxqlC3O
シフトノブをまむこに挿入してドライブするAVってありますか?
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 11:11:29 ID:8mWKtxvu0
エンジンオイル交換に関してなんですがオートバックスでの交換は上抜きですか?下抜きですか?
下抜きの方が綺麗になると聞いてるんですがナットの締め方でオイルが漏れる場合があるとも聞いてるので・・
978 :
質問:2008/03/14(金) 11:14:17 ID:uPvVUOjWO
50キロくらいスピードが出始めると車がブルブル振動するんですが
何が原因なのでしょうか?ちなみに走行距離は14万キロ行ってる車です。
>>978 タイヤのバランスとか変心とか
回転するもののバランスがおかしくなったと
言うのが一般的だと思うけど
>>977 作業が確実なら漏れることはありません。
ただし外す以上は僅かでもリスクはあります
上抜きも下抜きも選べる場合が多いと思いますが
別に洗浄も掃除もしませんから、綺麗になると言っても
汚いオイルを抜いたときの残留量がどれくらいか?
という問題です
双方とも残留量は同じ程度なので気にする必要はありません
試しに金属トレイに廃オイルをたっぷり注いでから
捨ててみましょう
軽く捨てただけではオイルがべったり付着してるかと思います
下抜きの自然落下ではある程度のオイルが壁面やくぼみに残留します
上抜きのバキュームなら、機械的に強制力があるので若干の量は
多く吸い出せるかも知れませんが、故意にバキュームノズルで
回収作業をするわけではないので、残留量から考えたら数%以下の違いかと
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 11:59:56 ID:8mWKtxvu0
>>980 そうでしたか。詳しい解説ありがとうございました。
今時バニング乗ってるバカって、恥ずかしくないの?
かっこいいなんて思うやつはいないし
どうせ乗ってるのは頭が悪いやつだと思われるだけなのに・・・
何のためにあんな恥ずかしいものに乗ってるのか。
もしかして罰ゲームで羞恥プレイかね。
>>978 ハンドルではなくてクルマ?
いろいろな部分の振動が共振しているようなことだと思うけど。