整備□□ メカニックの部屋 PART38 □□整備
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
主に仕事で車いじっている人の情報交換スレです
・整備情報
・むかつく客
・低賃金すぎるぞゴルァ などなど
同じメカニック仲間ほどほどにマターリといきましょう
ルール無視の煽り．叩きは完全に放置する！
※素人さんの質問は
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板353
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1203120056/
【故障】自分の車の不安を解消するｽﾚ 12【異音】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1193072341/
↑へお願いします
また住人の方も、質問スレでの解答に御協力下さい
前スレ
整備□□ メカニックの部屋 PART37 □□整備
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1195223734/
・いまさら聞けない自動車用語辞典
http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/
・整備情報
・むかつく客
・低賃金すぎるぞゴルァ などなど
同じメカニック仲間ほどほどにマターリといきましょう
ルール無視の煽り．叩きは完全に放置する！
※素人さんの質問は
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板353
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1203120056/
【故障】自分の車の不安を解消するｽﾚ 12【異音】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1193072341/
↑へお願いします
また住人の方も、質問スレでの解答に御協力下さい
前スレ
整備□□ メカニックの部屋 PART37 □□整備
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1195223734/
・いまさら聞けない自動車用語辞典
http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 10:54:21 ID:8RgC32WJ0
１乙！
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 11:30:16 ID:FDvP2Z7z0
ユーザーなんですが、電子部品で構成されてるくるまなので、不具合箇所をみつけるのは大変ですよね
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 11:38:07 ID:3yeE6+ph0
診断機を繋げれば馬鹿でも直ります
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 11:39:26 ID:8gI3gMYE0
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 12:10:37 ID:Qk7ioeoLO
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 15:29:46 ID:xeBDIvVb0
6>つガムテープ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 16:01:37 ID:gg3bbn0d0
30エスティマのセンターコンソールと一緒の方法やね＞ガムテ
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 19:17:57 ID:IxWfO0MoO
プレジのエンジンとエンジンルームのレイアウト作った奴しね
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 20:56:57 ID:cjzM2v7q0
ガムテ、どうやって使うの
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 21:56:18 ID:g4poxT890
>>10
ググってみたら画像がでるよ
ググってみたら画像がでるよ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 22:59:44 ID:72PBVvKg0
ホンダのダッシュの塗装はしょぼいから、ガムテープはおすすめしない。
テープめくると一緒に塗料もw
テープめくると一緒に塗料もw
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 00:33:21 ID:rHt+wh540
パネル外すときゃ、この時期は暖めてからやらんとツメ折れる。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 08:39:14 ID:9n5f+2Nf0
>9 軽４でも分解しやすいように考えて、部品を作ってないみたいで、つけやきばみたいな
旅館の増築みたいなレイアウトの車があるよな
旅館の増築みたいなレイアウトの車があるよな
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 08:55:13 ID:9n5f+2Nf0
若いユーザーも金を先払いしないと、修理工場の人は疑ってやってくれませんよね
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 09:39:31 ID:/AbOqo7E0
>14
それ何て本田技研？
それ何て本田技研？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 12:20:02 ID:COucutp10
整備士生活続けてるとどんどんホンダが嫌いになっていく
何か悪いことをされてるわけじゃあ無いんだが…
何か悪いことをされてるわけじゃあ無いんだが…
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 14:06:08 ID:cqk4D2P10
ホンダのディ－ラに入社した俺は、変態ですねｗ
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 16:59:14 ID:3rHF/SmF0
調子乗って転がしてるタイプＲ大事になｗｗ
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 18:24:21 ID:ZqimxCIX0
ノートパソコンでも積み木細工みたいな構造にしてるメーカーがあり、ネジも色々な
種類を使いくさるので、分解後の再組み立てはしなんのワザだ
種類を使いくさるので、分解後の再組み立てはしなんのワザだ
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 22:17:42 ID:HYrprcjJO
特にデラに対して、診断機繋いで、何でもユニットASSY交換は如何なものかって言ってるオッサン。
自分で診断機使って、テスターで追っていき、ここがこうだからこのユニットが不良。ってたどり着けるのだろうか？
自分で診断機使って、テスターで追っていき、ここがこうだからこのユニットが不良。ってたどり着けるのだろうか？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 23:10:01 ID:Cht5X2Ud0
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 23:10:11 ID:H9Dau6rg0
なんかうちの敷地内でUターンしていく車が多くて非常に困ってます･･･
考え抜いた末、敷地に入ってきた瞬間にいらっしゃいませーといいながら駆け寄っていったら
用件のある人には喜ばれるわ、Uターン車の反応が面白いわで一石二鳥だったｗ
考え抜いた末、敷地に入ってきた瞬間にいらっしゃいませーといいながら駆け寄っていったら
用件のある人には喜ばれるわ、Uターン車の反応が面白いわで一石二鳥だったｗ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 23:13:29 ID:+YDL7QFj0
ん～>>21のレスの仕方が悪いな
正確に言えば診断機繋いでも交換しなきゃわからない構造の物もあるし、即交換でおｋの物もある
コードが出てもテスターで測定しながら追っかけなきゃいけない構造or壊れ方の物もある
診断機繋いで測定を省いて、即交換でおｋな場合は経験的に殆んどな気がするが応用力は付かない気がする
無駄かもしれないがテスターでたどれる故障は、なるべく見るor考えるようにしてる
その方が面白いし。
たまにイラッとくるけど
正確に言えば診断機繋いでも交換しなきゃわからない構造の物もあるし、即交換でおｋの物もある
コードが出てもテスターで測定しながら追っかけなきゃいけない構造or壊れ方の物もある
診断機繋いで測定を省いて、即交換でおｋな場合は経験的に殆んどな気がするが応用力は付かない気がする
無駄かもしれないがテスターでたどれる故障は、なるべく見るor考えるようにしてる
その方が面白いし。
たまにイラッとくるけど
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 07:58:52 ID:Lgmz7t/K0
電子部品はありえない故障をするので、失神とか
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 09:43:17 ID:whiUDGQAO
HDM3000
社長が調子乗って買ったけど、ダイハツ車はほとんど見られない！
ほかの診断機はどうですか？
社長が調子乗って買ったけど、ダイハツ車はほとんど見られない！
ほかの診断機はどうですか？
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 13:18:46 ID:eDQZTH4X0
チョット教えて。
車検の事前見積りってどうやるの？
ブレーキばらしたりして、見積もり出して高いから他所でやるってコトになったら無駄じゃね？
最近多いんだ。
見積もりだして下さいっての。
ウチは、基本料金だけ言って、良ければ受注。
車預かって、変えなければならないところは、変える前に電話で連絡して交換してる。
車検の事前見積りってどうやるの？
ブレーキばらしたりして、見積もり出して高いから他所でやるってコトになったら無駄じゃね？
最近多いんだ。
見積もりだして下さいっての。
ウチは、基本料金だけ言って、良ければ受注。
車預かって、変えなければならないところは、変える前に電話で連絡して交換してる。
28 ：まか：2008/02/28(木) 15:24:29 ID:Nu7lMqoTO
ホンダのABSはだめですね…
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 18:07:32 ID:GQpBNyVH0
見積もり出すのにブレーキばらすかよ。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 20:03:41 ID:HrRDnk6n0
ライニングの残量とかカップの漏れとか見るのに必要じゃね？
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 20:19:22 ID:2gFuyO1vO
見積もりで分解整備までしてられるかよ…。
うちはライン通して、受け入れ検査レベルの点検して見積もりだよ。
プラグやブレーキは入庫してからのお楽しみｗ
うちはライン通して、受け入れ検査レベルの点検して見積もりだよ。
プラグやブレーキは入庫してからのお楽しみｗ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 20:56:17 ID:MHSOLUjK0
分解せずに見れるところだけ見て、あとは走行距離や年式、過去の整備記録簿から
そろそろ交換時期になっていると思われる部品を見積もりに入れて
分解を行わずに作った既算見積り（字あってるかな？）ですので実際に分解して
追加部品、工賃が発生する可能性があります。その際はご連絡します。
って言って客に説明してる。安さよりも信頼性を買ってもらって結構そのまま車検してくれる客多いよ
そろそろ交換時期になっていると思われる部品を見積もりに入れて
分解を行わずに作った既算見積り（字あってるかな？）ですので実際に分解して
追加部品、工賃が発生する可能性があります。その際はご連絡します。
って言って客に説明してる。安さよりも信頼性を買ってもらって結構そのまま車検してくれる客多いよ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 21:28:28 ID:Ze/jZkya0
他所で見積りしてもらって、その見積書を持参で来る客・・・・。
ごく普通の継続車検なら全然構わないんだけど
修理の場合マジ困る。もう整備内容（部品・工賃）とか記載されてるんだよ。
これより安くできるか？って言われても、返答不可能。
ごく普通の継続車検なら全然構わないんだけど
修理の場合マジ困る。もう整備内容（部品・工賃）とか記載されてるんだよ。
これより安くできるか？って言われても、返答不可能。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 21:42:12 ID:s4ewjXFa0
１１年の軽を車検見積もりしたら、5万のとこと１３万のとこがあったけども
13万のとこはふざけてるのかと思った
13万のとこはふざけてるのかと思った
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 21:50:38 ID:ZN7MrGRG0
5万もふざけてる
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 21:52:40 ID:SkKeobBL0
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 23:46:04 ID:OM8ReD0W0
見積もり取る客は大抵見積もりだけとって来ないよな。
どうせケチってＧＳなんかの代行に出してるんだろうな。
どうせケチってＧＳなんかの代行に出してるんだろうな。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 00:12:20 ID:sZRiJLKf0
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 00:34:21 ID:9fXPTQ9d0
てすと
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 01:22:20 ID:++pdVGCt0
点検はほかで受けておいて文句だけ買ったところに言ってくる客うざいよな。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 01:29:01 ID:qaxcfBnK0
>>38
まるで、毒ギョーザの中国政府みたいな客だなw
まるで、毒ギョーザの中国政府みたいな客だなw
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 08:06:42 ID:FgxhUd5a0
中古で買って速攻ディーラーに点検出す奴も居るからねぇ。
そのDの点検で、E/Gオイル・ATF・P/Sフルードの漏れ有りとか言われてて
文句言いに来た客・・・・Dも滅多な事言うんじゃねぇよ・・・。
10年落ちの車だぞ。オイル滲みがあって汚れてただけじゃんか。漏れじゃねぇ。
DもDだが・・そいつも新車買えよと言いたかった。
そのDの点検で、E/Gオイル・ATF・P/Sフルードの漏れ有りとか言われてて
文句言いに来た客・・・・Dも滅多な事言うんじゃねぇよ・・・。
10年落ちの車だぞ。オイル滲みがあって汚れてただけじゃんか。漏れじゃねぇ。
DもDだが・・そいつも新車買えよと言いたかった。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 08:43:30 ID:5w7bqp+T0
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 16:30:42 ID:nQ/8YEua0
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 18:55:36 ID:Rg3IcL6KO
このスレ見てる人は修理屋なって二、三年目の頃はどんな作業やってました？
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 20:36:58 ID:o0TkGtTk0
３６ 住宅のリホームでそれをやると、聞いたよ、いやな仕事やもうけが出ない仕事は
見積もりを莫大な金額にしてやって断ってくるのをまつらしい
見積もりを莫大な金額にしてやって断ってくるのをまつらしい
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 21:44:45 ID:sZRiJLKf0
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 23:29:00 ID:DyA33HP30
>45
並行外車屋さんに勤めました
最初の3ヶ月は洗車。その後半年くらい車検の持込。
それが終わって1年くらいは車検整備（E/G以外）
3年目でやっと車検を任されました・・。
一般整備は手元（手術中の看護婦みたいな）ぐらいしかさせてもらえませんでしたね。
その後、普通の国産ばかりのところに移ってからは、最初から何でもやらせてもらってます。
会社によって結構差が有るな～と思ってます。
近所の某ディらーでは1年間は下働きでお客さんの車を運転する事も許さないらしい。
しかも次の年新人が入らなければ2年目も何もさせてもらえないんだと。
並行外車屋さんに勤めました
最初の3ヶ月は洗車。その後半年くらい車検の持込。
それが終わって1年くらいは車検整備（E/G以外）
3年目でやっと車検を任されました・・。
一般整備は手元（手術中の看護婦みたいな）ぐらいしかさせてもらえませんでしたね。
その後、普通の国産ばかりのところに移ってからは、最初から何でもやらせてもらってます。
会社によって結構差が有るな～と思ってます。
近所の某ディらーでは1年間は下働きでお客さんの車を運転する事も許さないらしい。
しかも次の年新人が入らなければ2年目も何もさせてもらえないんだと。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 00:14:16 ID:5i9ZHP3N0
ETCのアンテナはフロントガラスに張ってあってもOKなんだっけ？
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 09:21:39 ID:C6X1daRs0
>>49
取り付け説明書読んだ？
取り付け説明書読んだ？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 10:20:33 ID:Gs22hY8O0
>49
「バックミラー等の影になる部分」だったらOK
「バックミラー等の影になる部分」だったらOK
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 10:42:03 ID:CJTBZY0G0
最近のガラスはインナーミラーの前辺りには黒いドット模様の処理が
してありますが、みなさんはあそこにアンテナを貼ってますか？
してありますが、みなさんはあそこにアンテナを貼ってますか？
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 12:47:43 ID:v+Et2+ExO
>>52
純正で取り付け書にしたがって付けてるのでドット関係なしで付けてるよ。
純正で取り付け書にしたがって付けてるのでドット関係なしで付けてるよ。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 13:00:56 ID:KSu3cMzo0
48 古代からのとてい制度が残ってるんだな
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 14:15:24 ID:LqWd1pKL0
学校でて、初めての工場勤め初日
先輩に「じゃ、これやって」って渡されたのがリング付きタイヤのパンク修理；
今からウン年前の出来事ｗ
先輩に「じゃ、これやって」って渡されたのがリング付きタイヤのパンク修理；
今からウン年前の出来事ｗ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 15:21:38 ID:b3uxguX2O
その先輩面倒くせー仕事回しただけなw
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 23:57:56 ID:kcpJ2QIaO
おまいらの工場って金屑の処理どうしてる？マニフェスト出して金はらって埋め立て処理か、買い取ってもらってリサイクルか。
うちの工場が前者になるんだが、前スレ見てたら後者の方が利益貢献できるなと思ってさ。
只、親会社が某有名企業な為適当な業者には流せない。しっかりした業者で買取りしてる所ってあるものなのかな？
うちの工場が前者になるんだが、前スレ見てたら後者の方が利益貢献できるなと思ってさ。
只、親会社が某有名企業な為適当な業者には流せない。しっかりした業者で買取りしてる所ってあるものなのかな？
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 02:40:23 ID:hA7q8+8fO
つ[タウンページ]
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 07:34:41 ID:XNggT+RB0
>>56 まあ他の世界ではリンチ殺人行為を「教育・指導」と呼ぶそうだから、
それに比べりゃましかな。3K職場としては似たようなもんだが。
それに比べりゃましかな。3K職場としては似たようなもんだが。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 08:08:19 ID:F76Zegu30
>>57
あまり鉄屑でないけど、やっぱりゴム類が多いかな?
時々アルミホィール出るけど、別扱い。
倉庫の奥に積んである。ある程度たまると業者に売りにいく。
マニフェスト発行して買い取りとなると買取金額安くなるっていっていたよ。
あまり鉄屑でないけど、やっぱりゴム類が多いかな?
時々アルミホィール出るけど、別扱い。
倉庫の奥に積んである。ある程度たまると業者に売りにいく。
マニフェスト発行して買い取りとなると買取金額安くなるっていっていたよ。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 09:00:36 ID:qdZOX1aO0
60 アルミはキロ２１０円くらいですよね、銅が５００円のとこと６３０円のとこがあります
そうかー んでも適正なら安くても買い取ってもらうかな。ってか許可降りるかなw
大型多いんで17インチフライホとかゴロゴロ転がってるんだよねー
大型多いんで17インチフライホとかゴロゴロ転がってるんだよねー
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 23:50:21 ID:pXm7gGVCO
給料ってどれくらいのペースで上がります？
３年経っても今だに上がる気配なす。orz
３年経っても今だに上がる気配なす。orz
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 00:11:26 ID:hEa8W/jh0
給料って上がるものなのか？
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 00:17:18 ID:vDdjkSm40
客が増えてきえるわけじゃないのに上がるわけがねえ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 00:28:09 ID:rN9vQddO0
フロント行ってからじゃないとあがらない
3年？笑わすなよ
3年？笑わすなよ
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 00:35:26 ID:+OXhVcue0
俺、会社変えただけで働く時間が圧倒的に減った上に6万近く給料増えたよｗ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 00:45:33 ID:gQiISu1w0
>>67
会社だけ？職種は同じ？いいなぁ
会社だけ？職種は同じ？いいなぁ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 08:53:02 ID:NAgFSGOB0
いままでが悪杉なんじゃないの。上がってどれくらいになったのよ。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 08:54:30 ID:KgJgCC9GO
俺なんか10年近くあがってないぞ(笑)
もちろんボーナスもなしだ
もちろんボーナスもなしだ
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 09:08:55 ID:+iP96Q1w0
62 郊外の回収業者に持ち込めばキロ２１０円なので、ホイル1個が２０００円くらいやろか
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 16:51:28 ID:Ko5kJ28n0
そうだね。アルミそんなものですわ。
ラジエターとかも･･･。金にならないのは、ゴム類とプラぐらい。
廃油は廃油ストーブの燃料として･･･。
捨てるのがほとんどないわな。
ラジエターとかも･･･。金にならないのは、ゴム類とプラぐらい。
廃油は廃油ストーブの燃料として･･･。
捨てるのがほとんどないわな。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 18:24:59 ID:IOhsy5YB0
ゴム、プラも廃油ストーブへ。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 22:52:52 ID:hEa8W/jh0
コラコラｗ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 22:56:40 ID:tbMvRyPa0
熱エネルギーの取り出し
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 12:10:37 ID:JBQ5FMmBO
今一年目の新人がオイルスイッチ交換で締めすぎてエンジンブロックが欠けたんだけど…
これって…
これって…
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 12:14:59 ID:8R08gBlU0
ブロックがへなちょこｗ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 13:26:01 ID:Z4LI2ff50
>>76
欠けたアルミを埋めるパテがあったような…
欠けたアルミを埋めるパテがあったような…
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 14:42:17 ID:eA/xbpgv0
デブコンかな？ 鉄､アルミ､SUS系がある｡
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 17:50:00 ID:iPAnDK/90
ちょっと聞きたいんだけど、いいかな。
H8のKC-LH129V(3Lヂーゼル）で、一発だけパワーダウンっぽい症状。（特定条件だと完全に１気筒抜けてる）
噴射ポンプは分配式だから、ポンプが原因で１発抜けるって事ないよね？
一応ノズル外して、圧縮、ノズルの開放圧力、噴射パターン診る予定です。
あと、2Lの頃はオーバーヒートするとよく副燃焼室のインサートが抜けてたんだけど、
3Lになっても同じかな。オーバーヒート歴は微妙にありそう。
H8のKC-LH129V(3Lヂーゼル）で、一発だけパワーダウンっぽい症状。（特定条件だと完全に１気筒抜けてる）
噴射ポンプは分配式だから、ポンプが原因で１発抜けるって事ないよね？
一応ノズル外して、圧縮、ノズルの開放圧力、噴射パターン診る予定です。
あと、2Lの頃はオーバーヒートするとよく副燃焼室のインサートが抜けてたんだけど、
3Lになっても同じかな。オーバーヒート歴は微妙にありそう。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 10:07:42 ID:AZayTYF3O
二級ガソリンの試験、振興会で買った問題集マスターしてればいけるかな？
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 10:10:13 ID:vwpWWvq80
>>81
１０年前にうかった俺は、過去問ばかりやってうかった。
１０年前にうかった俺は、過去問ばかりやってうかった。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 10:50:26 ID:AZayTYF3O
過去何年分の過去問やりましたか？
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 11:14:29 ID:meE1JiOz0
８年前に受かった俺は５年前くらいの過去問やってた
軸重の計算問題なら何年前でも大丈夫だが選択問題は法律が毎年変わっているからあまり古すぎるのはお勧めできない
まあ振興会の問題集で過去問ってあったと思うから大丈夫じゃないか
軸重の計算問題なら何年前でも大丈夫だが選択問題は法律が毎年変わっているからあまり古すぎるのはお勧めできない
まあ振興会の問題集で過去問ってあったと思うから大丈夫じゃないか
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 12:10:40 ID:vwpWWvq80
昔の問題は、マルバツで答えればよかったけど、
今は５択なんだろ？
今の時代に生まれなくてよかった。
今は５択なんだろ？
今の時代に生まれなくてよかった。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 12:18:22 ID:AZayTYF3O
レスありがとうございました。振興会の問題集は過去15回の過去問の寄せ集めみたいです。
その中に模擬試験というのが6回分あって、 全部満点とれるようになったんですがまだ不安で…
その中に模擬試験というのが6回分あって、 全部満点とれるようになったんですがまだ不安で…
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 12:21:15 ID:f8fxg5sTO
えっ？４択じゃないのか？
という俺も２択最後をあわてて受けて受かったんだけど(w
という俺も２択最後をあわてて受けて受かったんだけど(w
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 13:42:07 ID:meE1JiOz0
>>おまいなら大丈夫！
ありがとうございます。
これからも精進してがんばります。
これからも精進してがんばります。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 19:03:16 ID:pKXw+nJi0
EJ18やEJ20でよくあるアイドリング不調ってスロットルの上についてるぽいISCV？
それともエアフロでしょうか？
それともエアフロでしょうか？
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 19:20:50 ID:uRbLlv1y0
上についてる圧力センサーは中がススだらけになってるのがある
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 23:08:44 ID:aqSmgG5i0
検査の予約が取れませんな！
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 00:31:24 ID:vggCP3ua0
作業で手一杯で検査に行けなかったよ。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 08:02:21 ID:DB+Xg79N0
今年の陸痔ってあまり混んでなくない？
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 09:52:12 ID:gND3Q3z70
スバルの水平対抗のＤＯＨＣのスパーグプラグの交換は
どうやっていますか？
どうやっていますか？
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 10:32:24 ID:zpI0KG6j0
まず服を脱ぎます。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 11:13:14 ID:852l8//9O
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 11:18:32 ID:G2l9oRs/O
どうせイグニッションコイルのボルト緩めすぎてボディに干渉してるんじゃねーの？ｗ
もしくはボルトを完全に抜こうとしてるとか。
もしくはボルトを完全に抜こうとしてるとか。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 11:26:51 ID:0V2AF/CO0
GD1フィットのフロントサスのゴムアッパーって
リフトアップしたらガタつくのこれ仕様なの？
リフトアップしたらガタつくのこれ仕様なの？
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 12:18:30 ID:ZlxiYtdt0
うちの営業のねーちゃんチンコ入れて
リフトアップしたらガタつくのこれ仕様なの？
リフトアップしたらガタつくのこれ仕様なの？
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 12:20:30 ID:RKzAXJrx0
キツイ 汚い スズキのｋｅｉもガタがあった
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 22:38:28 ID:RKzAXJrx0
そんな事言ったらあんた、うちは創価学会でガタガタでんがな
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 22:39:42 ID:RKzAXJrx0
て有価、自作自演がバレバレでんがな
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 22:40:18 ID:9rhwEcBy0
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 22:47:33 ID:9rhwEcBy0
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 23:36:04 ID:18Xp4o+x0
ベンツのプラグ24本交換とかより、遥かに簡単。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 23:41:48 ID:SvFJYQDj0
>>101
ttp://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=togawa3.wmv
ttp://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=togawa2.wmv
ttp://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=togawa1.wmv
こんな仕様。エロ注意。
ttp://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=togawa3.wmv
ttp://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=togawa2.wmv
ttp://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=togawa1.wmv
こんな仕様。エロ注意。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 08:31:45 ID:htlUrvzO0
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 12:50:12 ID:OWmRaH2KO
午後からＴＣＲエスティマのタイミングベルト交換なんだけど
エンジン降ろしたほうがいいですか？
エンジン降ろしたほうがいいですか？
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 13:13:02 ID:goPvdvp70
>>110
エクイップをエンジン側で切り離して、補器ベルトユニットのマウントブッシュ下2箇所を外す。
そのユニットを持ち上げてフロント側へと移動させる。これでクランク廻りはスペース確保。
あとは他の車種と変わらんよ。エンジン降ろすなんて、とんでもない。
エクイップをエンジン側で切り離して、補器ベルトユニットのマウントブッシュ下2箇所を外す。
そのユニットを持ち上げてフロント側へと移動させる。これでクランク廻りはスペース確保。
あとは他の車種と変わらんよ。エンジン降ろすなんて、とんでもない。
112 ：111：2008/03/08(土) 13:14:16 ID:goPvdvp70
ラジエータとファンの間には、ダンボールとか挟んどいた方が良いよ。
少々接触する事になるから。
少々接触する事になるから。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 15:16:30 ID:Vyx8veJCO
おまえらタイベル/ウオポン/シール交換でウザかったのは何ですか？
クリーンディーゼルのボンゴはウザかったなぁ
クリーンディーゼルのボンゴはウザかったなぁ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 19:22:32 ID:GbPpBHyj0
三菱４Ｇ系全般。大体手が入りにくい。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 20:16:01 ID:H30SAxEz0
現行エスティマ、Tベルは無いけどウォポンでエンジン降ろし。
エンジンはとても下ろし易かったけど。。。
エンジンはとても下ろし易かったけど。。。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 20:49:01 ID:rUAdgBxs0
ハイブリッド用のバッテリーって交換ウザいかな？
インサイトやし・・
インサイトやし・・
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 21:50:37 ID:8hGHDMj00
>>113
そんなにウザかった？
エアパイプとファンを外したらチョチョイのチョイじゃないか？
マツダの俺からするとコースターのウォーターポンプ交換がマジウザかったな。
馬かけてやったら、首が痛いのなんのって。
そんなにウザかった？
エアパイプとファンを外したらチョチョイのチョイじゃないか？
マツダの俺からするとコースターのウォーターポンプ交換がマジウザかったな。
馬かけてやったら、首が痛いのなんのって。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 22:00:38 ID:q6Mva4+b0
>>113
型式忘れたけど、インプレッサのカムO/SとかW/P交換。
カムプーリー外すのが専用工具無しでは無理＋使ってもプーリーが欠ける可能性高い。
なぜ非鉄金属のようなダイキャスト製っぽいのか・・・。
型式忘れたけど、インプレッサのカムO/SとかW/P交換。
カムプーリー外すのが専用工具無しでは無理＋使ってもプーリーが欠ける可能性高い。
なぜ非鉄金属のようなダイキャスト製っぽいのか・・・。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 23:15:33 ID:AkEGGGfN0
キャラバンVG30のタイベル。KEE24だったかな
カバーのボルト１本の為にA/Cコンプレッサのブラケット外すとか
P/Sポンプのブラケット外すとか・・・
カバーのボルト１本の為にA/Cコンプレッサのブラケット外すとか
P/Sポンプのブラケット外すとか・・・
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 10:55:06 ID:fbTg1yNz0
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 20:24:31 ID:mS9sk3U7O
現行の２．４リッターエスティマってウォポンでエンジン降ろしなんですね！
あれってベルト交換はどうやるんでしょうか？
先代エスティマのようにはいかないように見えましたが
あれってベルト交換はどうやるんでしょうか？
先代エスティマのようにはいかないように見えましたが
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 20:56:09 ID:+2i70fZZ0
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 00:13:18 ID:IylonTbR0
先日、リモコンドアロックのアンサーバックをハザードで・・・という依頼があったので
現在装着されてた物を見てみたところ、コムテックのセキュリティ＋エンジンスターター。
調べたところ、セキュリティのONで1回・OFFで2回のホーンを鳴らす機能が付いてた。
お客さんはその機能を使ってなかったので、そいつを左右ウインカーへと突っ込もうとしたわけですが
整流ダイオード2個必要。
もうホムセンの資材センターやら玩具屋さん（電気工作部品の置いてある所）やら
家電リサイクルショップやらを回ったんだけど、安く入手できる手段が無さそう。
結局カーショップでエーモンのそういう商品（ダイオードがリード線に繋いであるだけ）を購入。
600円くらいしたんだけど、今の時代そんなもんなんですかね。。。
以前は近所に電子パーツ屋さんがあって、10円程度で買えたもんですが・・・・・・・。
現在装着されてた物を見てみたところ、コムテックのセキュリティ＋エンジンスターター。
調べたところ、セキュリティのONで1回・OFFで2回のホーンを鳴らす機能が付いてた。
お客さんはその機能を使ってなかったので、そいつを左右ウインカーへと突っ込もうとしたわけですが
整流ダイオード2個必要。
もうホムセンの資材センターやら玩具屋さん（電気工作部品の置いてある所）やら
家電リサイクルショップやらを回ったんだけど、安く入手できる手段が無さそう。
結局カーショップでエーモンのそういう商品（ダイオードがリード線に繋いであるだけ）を購入。
600円くらいしたんだけど、今の時代そんなもんなんですかね。。。
以前は近所に電子パーツ屋さんがあって、10円程度で買えたもんですが・・・・・・・。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 09:18:33 ID:yk6hvvtT0
>>123
よくそんな面倒な依頼なんて受けるね。感心するよ。
ホームセンターをハシゴした際の手間賃、ガソリン代まで貰うなら別だけど。
しかも、依頼事項を成し遂げられなければ客からは金は貰えないし。
結果的には成功したみたいだけどうちなら１００％断る。そんな面倒臭いことやる暇もないし。
よくそんな面倒な依頼なんて受けるね。感心するよ。
ホームセンターをハシゴした際の手間賃、ガソリン代まで貰うなら別だけど。
しかも、依頼事項を成し遂げられなければ客からは金は貰えないし。
結果的には成功したみたいだけどうちなら１００％断る。そんな面倒臭いことやる暇もないし。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 10:08:22 ID:uPaeykE20
部品頼んだら妙にでかいダンボール。
開けてみたら、またダンボール。さらにダンボール。
ようやくプチプチに包まれた部品が････。
ダンボールの方がはるかに高いだろうに。
開けてみたら、またダンボール。さらにダンボール。
ようやくプチプチに包まれた部品が････。
ダンボールの方がはるかに高いだろうに。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 12:12:58 ID:6L5k6obi0
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 12:41:01 ID:XSxP47IYO
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 23:22:19 ID:xEGwWURH0
日産のＣＲ14とかスロットルが汚れて補正かかるも
アイドリングが不安定だったり、エンストするよね？
デラでチャンバー清掃は可能かと聞いたら（すでにやってるが）
お勧めしませんだって。
清掃後、コンサルト持ってないんで手動で強制学習させるんだが
清掃を勧めないデラはあきらかにおかしい状態をどうしてんの？
アイドリングが不安定だったり、エンストするよね？
デラでチャンバー清掃は可能かと聞いたら（すでにやってるが）
お勧めしませんだって。
清掃後、コンサルト持ってないんで手動で強制学習させるんだが
清掃を勧めないデラはあきらかにおかしい状態をどうしてんの？
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 12:58:47 ID:P4vcfz+KO
ＴＣＲエスティマがタイミングベルト交換で入庫したけど
よくよくみたらタイミングチェーンでした
どうすればいいですか？
よくよくみたらタイミングチェーンでした
どうすればいいですか？
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 13:07:06 ID:aUmvNujr0
>>129
ベルトに交換したれ！
ベルトに交換したれ！
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 13:09:56 ID:+xyoWbsxO
自分の無知さを悔いなさい。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 16:21:29 ID:YCmZF2js0
チェーン交換って事だろJK
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 16:46:43 ID:toB9WRhM0
|-`).｡ｏO(どこかの中古車屋で”タイミングベルト交換済み！”って書いていたRX-7と同じような)
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 18:25:40 ID:RqgvQNCF0
>>133
あるあるｗｗ
あるあるｗｗ
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 19:08:07 ID:lo5wo/cb0
12ヶ月点検とかした後にメンテナンスノートに書く時に思う事だが
前に点検をした人が
スペアータイヤが無くて修理キットが積んで有るのにスペアタイヤにチェックしてたり、
電動パワステなのに、パワーステアリングベルトに×
とかしてあると何を見てるんだろうなと思うな。
前に点検をした人が
スペアータイヤが無くて修理キットが積んで有るのにスペアタイヤにチェックしてたり、
電動パワステなのに、パワーステアリングベルトに×
とかしてあると何を見てるんだろうなと思うな。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 20:41:36 ID:jTI6UrAu0
>>133
問い詰めてぇ
問い詰めてぇ
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 20:56:49 ID:WvwDWNpP0
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 23:10:46 ID:1Q2u8z9G0
先日、仕事中に利き手の指の骨2本折れました。
ひとまず会社にはネジを緩める時に勢い余って打ったと伝えてあります。
するとどうでしょう、病院代の面倒を見てくれる事になったのでその行為に甘えてます。
でも同僚は知ってるんですが、実は客の車のタイヤを外した際
そのタイヤを使って、ドリブルゥ～とか言いながら毬突きして遊んでて
思わぬ方向に跳ねたタイヤで思いっきり指を突いたのです。
ひとまず会社にはネジを緩める時に勢い余って打ったと伝えてあります。
するとどうでしょう、病院代の面倒を見てくれる事になったのでその行為に甘えてます。
でも同僚は知ってるんですが、実は客の車のタイヤを外した際
そのタイヤを使って、ドリブルゥ～とか言いながら毬突きして遊んでて
思わぬ方向に跳ねたタイヤで思いっきり指を突いたのです。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 23:12:38 ID:RFNzKeuP0
>>138
ﾊﾞｶｽw
ﾊﾞｶｽw
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 23:37:52 ID:uHMA6z3T0
お前、むいてねえよ。
ｂｙ 清掃要員
ｂｙ 清掃要員
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 23:38:07 ID:MUR8S1w30
>>135
見るとこ見てても勢いあまってチェックする事もあるじゃん
会社によりけりな部分も結構あるし
あくまで俺個人の意識だがスタンドみたいないい加減なことせず
きちんと整備やってれば記録簿記載ミスなんてどうでも良い
まぁ最近は書類もかなりうるさくなってきたから気をつけるべきではあるが。
見るとこ見てても勢いあまってチェックする事もあるじゃん
会社によりけりな部分も結構あるし
あくまで俺個人の意識だがスタンドみたいないい加減なことせず
きちんと整備やってれば記録簿記載ミスなんてどうでも良い
まぁ最近は書類もかなりうるさくなってきたから気をつけるべきではあるが。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 23:43:35 ID:G8/rqi7FO
うち指定だけどたまに間違える。別に気にしないよ。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 23:47:19 ID:2VPzibqZO
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 02:27:14 ID:gJaOyx7wO
>>138
暇でいいなぁこの時期にW
暇でいいなぁこの時期にW
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 02:44:02 ID:gJaOyx7wO
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 10:12:30 ID:fjB0KjGo0
>>145
リブロじゃない
電子スロットルだからアイドリングスピード制御をキャリブレーション（校正）する
リブロならバージョン見ているか？。
中身同じでリブロするならプログラムバージョン表示するだろ。
リブロじゃない
電子スロットルだからアイドリングスピード制御をキャリブレーション（校正）する
リブロならバージョン見ているか？。
中身同じでリブロするならプログラムバージョン表示するだろ。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 11:53:17 ID:gJaOyx7wO
>>146
もちろん中身が最新ならリプロしないよ
もちろん中身が最新ならリプロしないよ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 12:32:09 ID:FMjRsFmlO
今度スペアタイヤを外して車検にだして記録簿にﾚ点チェックされていたら整備工賃全額返金させようかなｗ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 13:34:59 ID:x1VpYqFT0
誰が素人の出入りを許可した？あ”～～～ん？
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 13:49:24 ID:Ba9+l9gz0
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 19:31:10 ID:gJE17QeA0
>>150
素人相手につまらない事言わないでくださいよ。
素人相手につまらない事言わないでくださいよ。
152 ：GZ10 ◆IDiXVVEPgc ：2008/03/12(水) 20:22:05 ID:t+wXQyQrO
最近、求人誌のメカニック募集の記事に、
｢年齢不問 未経験可｣をうたい文句に募集している所がありますが、
自動車整備って、本当に未経験の素人が中途で転職してこなせる仕事なんですか？
前にガテンで、40歳でリーマンからメカニックに転職した人の取材記事があり、
前職は服屋の問屋で今はメカニックと、全く関連性無い職業から中途で入った人の記事がありましたが。
本当にそういう風に中途で入る人っているんですか?
｢年齢不問 未経験可｣をうたい文句に募集している所がありますが、
自動車整備って、本当に未経験の素人が中途で転職してこなせる仕事なんですか？
前にガテンで、40歳でリーマンからメカニックに転職した人の取材記事があり、
前職は服屋の問屋で今はメカニックと、全く関連性無い職業から中途で入った人の記事がありましたが。
本当にそういう風に中途で入る人っているんですか?
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 21:16:18 ID:aejT3PIL0
うちにスーパーから来た人いるよ。
ただ、自分で整備するのが好きだったみたいでほとんどの整備もいきなり出来てたけど…。
最初はSSTの使い方とか車種特有のトラブルで困ってたけど一ヶ月ぐらいで入社3年目の奴より全然仕事が出来るようになってた。
まぁ、そんな人は特殊なんだろうけどそうゆう人もいるからね。
ただ、自分で整備するのが好きだったみたいでほとんどの整備もいきなり出来てたけど…。
最初はSSTの使い方とか車種特有のトラブルで困ってたけど一ヶ月ぐらいで入社3年目の奴より全然仕事が出来るようになってた。
まぁ、そんな人は特殊なんだろうけどそうゆう人もいるからね。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 22:33:36 ID:98sE4d3p0
たまに床上手な不細工が居るよな
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 02:40:47 ID:9aqcB5Nd0
プロじゃないですが(^^ゞ
先日、ヒーターホースが裂けて漏れてきたのでDIY交換したのですが、
配管がサビサビでした。んでもって、裂けたヒーターホースを揉むとパラパラとカレースプーン1杯分のサビが出てきました。
んでそのサビはちゃんと磁石にくっつきました（爆
おいらは3オーナー目で18年前の車です。果たしてクーラントを車検ごとに交換していれば、このサビは防げたので
しょうか？ そして、このサビを洗浄した方がよいのでしょうか（出来るかどうか判りませんが）？
オヤジは苛性ソーダで洗えば委員で内科医？と言っておりますｗ
先日、ヒーターホースが裂けて漏れてきたのでDIY交換したのですが、
配管がサビサビでした。んでもって、裂けたヒーターホースを揉むとパラパラとカレースプーン1杯分のサビが出てきました。
んでそのサビはちゃんと磁石にくっつきました（爆
おいらは3オーナー目で18年前の車です。果たしてクーラントを車検ごとに交換していれば、このサビは防げたので
しょうか？ そして、このサビを洗浄した方がよいのでしょうか（出来るかどうか判りませんが）？
オヤジは苛性ソーダで洗えば委員で内科医？と言っておりますｗ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 02:55:12 ID:6hzbkRrU0
>>155
サンデーメカはコチラでお願いしまつ。
【修理】整備工場 プロに相談 その10【整備】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1202719549/
サンデーメカはコチラでお願いしまつ。
【修理】整備工場 プロに相談 その10【整備】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1202719549/
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 06:14:31 ID:Bx3WePdN0
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 09:56:31 ID:JadNW+nB0
159 ：GZ10 ◆IDiXVVEPgc ：2008/03/13(木) 18:25:08 ID:6NTPjTH+O
レスありがとうございます。
>>153
前職が自動車や機械に関連性無い方が教えられ易い、育て易い場合もありますよね。
先に書いた求人誌の記事の他に、引きこもりニートを更正させるTVのドキュメント番組で、
ニートを町の整備工場で働かせて、一人前になるまでのプロセスをやっていて、素晴らしいなと思ったけど、多分、本職の人がみたらヤラセ臭く見えたかもしれない？。
と言うのは、ベンツなどの輸入車は、何年も経験しないと扱えないですよね？でも、番組では元ニートが、僅か数ヶ月でベンツを整備してるの(笑)
>>158
そういうのはちゃんと、納車･引取、陸運局での手続き要員と明記して募集してる所が、弱小工場の募集記事にもありました。
大きな会社では多分、大手カー用品店の車検サービスの要員だと思いますが、派遣会社でもこの時期、納車･引取要員の募集が出てますね。
自分も登録している派遣会社から、その仕事の紹介がきて、やった事があります。
>>153
前職が自動車や機械に関連性無い方が教えられ易い、育て易い場合もありますよね。
先に書いた求人誌の記事の他に、引きこもりニートを更正させるTVのドキュメント番組で、
ニートを町の整備工場で働かせて、一人前になるまでのプロセスをやっていて、素晴らしいなと思ったけど、多分、本職の人がみたらヤラセ臭く見えたかもしれない？。
と言うのは、ベンツなどの輸入車は、何年も経験しないと扱えないですよね？でも、番組では元ニートが、僅か数ヶ月でベンツを整備してるの(笑)
>>158
そういうのはちゃんと、納車･引取、陸運局での手続き要員と明記して募集してる所が、弱小工場の募集記事にもありました。
大きな会社では多分、大手カー用品店の車検サービスの要員だと思いますが、派遣会社でもこの時期、納車･引取要員の募集が出てますね。
自分も登録している派遣会社から、その仕事の紹介がきて、やった事があります。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 21:24:34 ID:9aqcB5Nd0
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 23:13:52 ID:K1Kxt1mJ0
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 15:56:48 ID:YF3eAxLM0
梁瀬次郎氏死去
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 04:59:29 ID:Ugou28pk0
日産 パオ の純正キャブレターを絶好調にOHしてもらいたいんですが
どこの工場に持っていっても同じように大差なく仕上がると思っていいですか？
どこの工場に持っていっても同じように大差なく仕上がると思っていいですか？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 10:23:42 ID:4f3LBwgfO
じいちゃんがいるとこがやたらキャブに強い
つーかスレ違い
死ね
つーかスレ違い
死ね
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 10:37:47 ID:f9vyMDH70
キャブに強い人の多くは電装の故障診断とか苦手ですよね。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 11:11:06 ID:l/UpXdS+0
若い頃に昭和の車を結構扱ってた今の４０代メカなら、万能型もいる。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 13:02:13 ID:+Qvaat0Y0
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 22:49:36 ID:zOr//NyE0
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 23:10:14 ID:eAL9b4Rr0
足回りの性能すごいね
http://jp.youtube.com/watch?v=0dnOWRkIEDI
http://jp.youtube.com/watch?v=0dnOWRkIEDI
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 00:56:56 ID:cNGLkYTB0
なんか気持ち悪い
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 01:00:20 ID:y5gAMMgR0
>>169
動物みたいで笑えるｗ
動物みたいで笑えるｗ
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 03:16:36 ID:kSYnuTKs0
宮崎アニメに出てきそうなゴキブリ関節アシだね
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 08:36:04 ID:qYnTY43f0
>>168
御社で働かせてください
御社で働かせてください
174 ：GZ10 ◆IDiXVVEPgc ：2008/03/17(月) 13:21:49 ID:5MNGzuWZO
御社で働かせてくださいって、飛び込めればいいですね。
本当にこの職業に就きたかったら、求人誌や求人サイトで見るほか、
働いてる人の様子が自分のパーソナリティに合ってるか?客として利用して、
雰囲気を伺うのも手かもしれませんね。
本当にこの職業に就きたかったら、求人誌や求人サイトで見るほか、
働いてる人の様子が自分のパーソナリティに合ってるか?客として利用して、
雰囲気を伺うのも手かもしれませんね。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 14:38:20 ID:St01pIqp0
>>169
6:10に走ってくる車、左の後のタイヤが無いように思うんですが。
6:10に走ってくる車、左の後のタイヤが無いように思うんですが。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 15:24:23 ID:G+sZWiKY0
>>169
運転手は無事なのがすごい。
漏れなら運転できない。
通勤で軽乗っていると、お客の車デカイと運転怖い。
クラウン、セルシオ。
民間の整備工場に洗車機持っている人いる？
ディーラーならあるのは多いけど････。
知り合いからいるか？といわれてる。
処分代かかるから使うならもっていきなといわれてる。
運転手は無事なのがすごい。
漏れなら運転できない。
通勤で軽乗っていると、お客の車デカイと運転怖い。
クラウン、セルシオ。
民間の整備工場に洗車機持っている人いる？
ディーラーならあるのは多いけど････。
知り合いからいるか？といわれてる。
処分代かかるから使うならもっていきなといわれてる。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 16:20:52 ID:ZVgApRudO
整備士さんて、各作業するにあたってプライドがあるんですか？
やっぱり整備好きな客から、あれこれと指図されるのはウザイですか？
教えて下さい。
やっぱり整備好きな客から、あれこれと指図されるのはウザイですか？
教えて下さい。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 17:19:59 ID:IdAELAVT0
>>177
あんた自分で分かってて聞いてるだろ？趣味悪いな
あんた自分で分かってて聞いてるだろ？趣味悪いな
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 18:31:55 ID:UI890FMyO
微糖の缶コーヒー買ってくれてお願いしますって、帰るやつが一番好きW
180 ：GZ10 ◆IDiXVVEPgc ：2008/03/17(月) 19:37:34 ID:5MNGzuWZO
自分は納車に来てくれた方に必ず、一口で食べられるお菓子や、あとたまに、
お酒とか差し上げて｢また宜しくお願いします｣って見送ってます。
お酒とか差し上げて｢また宜しくお願いします｣って見送ってます。
181 ：GZ ◆IDiXVVEPgc ：2008/03/17(月) 21:02:59 ID:5MNGzuWZO
>>176
お疲れ様です。その気持ちよく分かります、万一にも擦ったりしたら大変ですよね。
あと、大きい小さな関わらず、車種毎にハンドリングの異なる車をスムーズに入れ替えて敏速に作業を進めるのは大変神経を遣われるとお見受けします。
どうかこれからもご安全にお仕事なさってください。業界とは全く関係ない者ですが、陰ながら応援いたします。
お疲れ様です。その気持ちよく分かります、万一にも擦ったりしたら大変ですよね。
あと、大きい小さな関わらず、車種毎にハンドリングの異なる車をスムーズに入れ替えて敏速に作業を進めるのは大変神経を遣われるとお見受けします。
どうかこれからもご安全にお仕事なさってください。業界とは全く関係ない者ですが、陰ながら応援いたします。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 21:12:09 ID:0DpqDfRn0
>>179
車検とかならワックスとか念入りに掛けちゃうよなｗ
車検とかならワックスとか念入りに掛けちゃうよなｗ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 21:39:07 ID:lxgajj+e0
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 22:12:42 ID:A3NEUSmQ0
福岡のBW●山、整備屋の風上にも置けんわ
金の猛者！
金の猛者！
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 22:42:12 ID:iZTmoV5A0
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 22:44:26 ID:G+kcGB7b0
車検でワックスなんてかけるの？
187 ：GZ10 ◆IDiXVVEPgc ：2008/03/17(月) 22:57:56 ID:5MNGzuWZO
ワックス掛けまでとはいかなくても、簡単な修理を頼んだだけでも、
ドアを開けた足元とかまでキレイに拭いてくれる工場は長く生き残ってほしいですね！
ドアを開けた足元とかまでキレイに拭いてくれる工場は長く生き残ってほしいですね！
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 02:28:39 ID:/SE/y2Z60
なんか素人が紛れてレスしてるなぁ、。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 07:35:29 ID:DKAra50e0
【調査】自動車整備業者の格差が拡大…矢野経済研究所 [08/03/17]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1205759280/
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1205759280/
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 10:18:57 ID:jEvsoyZC0
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 16:47:23 ID:Mh4RO+WH0
ウチは室内掃除と水洗いとちょっとした水垢とか擦り傷を磨く程度やなぁ
あとタイヤワックスは好き嫌いがあるから最近はやってないし
あとタイヤワックスは好き嫌いがあるから最近はやってないし
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 18:56:33 ID:WTQvKz7F0
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 01:24:23 ID:GJFWTTF80
以前、このスレで汎用・凡庸の言葉がチラっと載ってて
そのとき初めて汎用（はんよう）と言う事を知った。
それと同じく『消耗部品』って正確に読むと （しょうこうぶひん）と言うらしい。
今は使われなくなったらしいけどね。
あとは『相殺』・・・これは今まで間違えて読んでた。
（そうさい）って読むんだねぇ。今日初めて知ったよ。
そのとき初めて汎用（はんよう）と言う事を知った。
それと同じく『消耗部品』って正確に読むと （しょうこうぶひん）と言うらしい。
今は使われなくなったらしいけどね。
あとは『相殺』・・・これは今まで間違えて読んでた。
（そうさい）って読むんだねぇ。今日初めて知ったよ。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 05:59:37 ID:QphYdjFQ0
ところでおまいら、最近何時に仕事終わってる？
この時期なのに定時が多いうちの会社は終わったとみていいのだろうか。ｶﾞｸﾌﾞﾙ
この時期なのに定時が多いうちの会社は終わったとみていいのだろうか。ｶﾞｸﾌﾞﾙ
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 09:31:21 ID:fgHBG3Pa0
入庫数が減ったんか。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 12:21:09 ID:LwN7XjZ60
車検が違う時期にばらけたと思えばおＫ
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 12:28:59 ID:8GzbuXHF0
ちょっと相談なんだけど、良いですか？
来週、知人の女の子の家に車検の引き取りにいくんだけど
実はこの子からバレンタインのチョコを貰ってたんですよ。
お返ししようかと思っても、もう時期外れになっちゃってて
どの店にも置いてないですよね。20代前半の子なんですが
｢これにしとけば無難だぞ｣っていう物ありませんか？
ちなみにあんまり深い仲じゃないんだなこれが。
来週、知人の女の子の家に車検の引き取りにいくんだけど
実はこの子からバレンタインのチョコを貰ってたんですよ。
お返ししようかと思っても、もう時期外れになっちゃってて
どの店にも置いてないですよね。20代前半の子なんですが
｢これにしとけば無難だぞ｣っていう物ありませんか？
ちなみにあんまり深い仲じゃないんだなこれが。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 12:39:03 ID:M6o0seQk0
HH3アクティのエアコンがきかねぇ･･
ヒューズ、リレー替えても×。シート下の圧力スイッチ(？)を直結しても動かない
そもそもACスイッチ入れてもスイッチの電球が光らないから、リレーのスイッチ側に電気が流れてないっぽい。
内気循環ダクトのところについてるリミットスイッチを直結してもダメだった。
他にどこを見ればよろしいでしょうか･･･
ガスが抜けきっていたので、真空引きしてから高圧側にパシューと入れて、低圧側に入れようと
エンジン掛けても入っていかないだす
ヒューズ、リレー替えても×。シート下の圧力スイッチ(？)を直結しても動かない
そもそもACスイッチ入れてもスイッチの電球が光らないから、リレーのスイッチ側に電気が流れてないっぽい。
内気循環ダクトのところについてるリミットスイッチを直結してもダメだった。
他にどこを見ればよろしいでしょうか･･･
ガスが抜けきっていたので、真空引きしてから高圧側にパシューと入れて、低圧側に入れようと
エンジン掛けても入っていかないだす
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 12:39:54 ID:rASv5Bx30
>>197
F360かガヤルドあたりをプレゼントしとけばいいんじゃね？
F360かガヤルドあたりをプレゼントしとけばいいんじゃね？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 13:51:08 ID:TCjYyqJj0
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 15:05:30 ID:QphYdjFQ0
アクティってACアンプってついてなかったっけ。
アンプカプラで電圧計って、カットスイッチ類の制御信号来てれば変えちゃっていいと思う。
アンプカプラで電圧計って、カットスイッチ類の制御信号来てれば変えちゃっていいと思う。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 15:45:46 ID:AnZP5OGnO
内気になってないとか
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 16:00:48 ID:lasULeQN0
>>202
う…内気？
う…内気？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 16:20:48 ID:8GzbuXHF0
内気循環にしないとエアコン動かないのはスズキの車だけじゃないんですか？
ホンダは知らないけど、スズキの奴は内外気切り替えレバーにマイクロスイッチがセットしてあって
そのスイッチが押された時だけエアコンが動くって仕組みだったよね。しかもそこがよく位置不良によって
スイッチが押されずに内気循環にしててもエアコン動かないって不具合が多かった。
ところで・・・>>197にマジレスを・・・・・・・。
ホンダは知らないけど、スズキの奴は内外気切り替えレバーにマイクロスイッチがセットしてあって
そのスイッチが押された時だけエアコンが動くって仕組みだったよね。しかもそこがよく位置不良によって
スイッチが押されずに内気循環にしててもエアコン動かないって不具合が多かった。
ところで・・・>>197にマジレスを・・・・・・・。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 16:23:44 ID:TCjYyqJj0
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 16:39:12 ID:JuScV8zW0
お菓子屋さん行って、クッキーの箱買えばよろし。
1000円ちょいで買えるはず。高級なお菓子屋さんいかなければね(笑)
1000円ちょいで買えるはず。高級なお菓子屋さんいかなければね(笑)
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 17:46:29 ID:eg8VFmk00
>>197
義理なら俺もクッキーやフルーツケーキみたいな
日持ちするお菓子が無難でいいかな。
もしイイ関係になりたいんだったら
「今度いっしょに食事でもどうですか？」ってのもアリだと思う。
もしくはチンポにリボン。
義理なら俺もクッキーやフルーツケーキみたいな
日持ちするお菓子が無難でいいかな。
もしイイ関係になりたいんだったら
「今度いっしょに食事でもどうですか？」ってのもアリだと思う。
もしくはチンポにリボン。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 18:01:11 ID:rljwisNU0
>>198
配線図があればわかるけど、闇雲に交換しても、、、。
配線図があればわかるけど、闇雲に交換しても、、、。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 19:51:00 ID:Hu3qxrOaO
カヤバのシザースジャッキが壊れたから修理出来るか電話をしてみた
営業マンは無愛想に一言
｢新品買うより高いですよ｣
それは仕方ないが殿様商売してんじゃねーよ
二度とカヤバ製品買わねーよ
営業マンは無愛想に一言
｢新品買うより高いですよ｣
それは仕方ないが殿様商売してんじゃねーよ
二度とカヤバ製品買わねーよ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 20:27:59 ID:+qgohAPT0
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 20:34:32 ID:hRPUYJYNO
たこ焼きW
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 20:37:29 ID:LwN7XjZ60
>>210
車高調とかエキマニ（自分の車の）じゃ駄目ですか？
車高調とかエキマニ（自分の車の）じゃ駄目ですか？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 20:45:49 ID:O50rx0R10
シザースジャッキ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 20:49:46 ID:Hu3qxrOaO
シザーズジャッキ
ﾊｽﾞｶｼ
ﾊｽﾞｶｼ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 22:03:36 ID:AnZP5OGnO
ジーザスジャッキ
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 22:23:58 ID:CGNrU2WA0
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 21:33:46 ID:7ex/pu+/O
タイヤに詳しい人いる？タイヤ付け替え作業して外したタイヤの空気圧を低くしておいてくれって頼まれたけどどうなの？
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 22:18:24 ID:Zl7V0v9TO
意味無い。じゃあ普段使わないスペアタイヤの空気も抜きましょう。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 22:35:31 ID:cUV5JI9x0
スペアって「いざ」って時はいつも空気入ってないよな。
窒素にしたら交換あるんかな？
うちは窒素やってないんだけどね
窒素にしたら交換あるんかな？
うちは窒素やってないんだけどね
失礼
交換→効果
交換→効果
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 22:57:04 ID:CtsOi/8P0
トラックの幌って全高より高いのつけててもそのまま車検通して良いんだっけ？
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 22:59:39 ID:D9Tfj5zX0
>>221
とらなきゃだめだぜ
とらなきゃだめだぜ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 23:03:16 ID:CtsOi/8P0
そうだよね。
これが全高以下ならいいんだっけ？
お恥ずかしい話ですが数年ほど検査員から離れてたんだけどメインの検査員が病気になってしまい急遽やる事になったらその手の事が記憶薄れてしまって。
これが全高以下ならいいんだっけ？
お恥ずかしい話ですが数年ほど検査員から離れてたんだけどメインの検査員が病気になってしまい急遽やる事になったらその手の事が記憶薄れてしまって。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 23:55:16 ID:GFlo9gK6O
ようは幌の骨が荷台に溶接なり
ボルトで固定されているのはダメ。
差し込み式や蝶ネジ等で脱着式に
なっていれば適合。
ボルトで固定されているのはダメ。
差し込み式や蝶ネジ等で脱着式に
なっていれば適合。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 00:08:19 ID:6a0Wo+gUO
書き忘れた。
全高が車検証より高くなっていても
脱着式になっていれば車検は大丈夫。
全高が車検証より高くなっていても
脱着式になっていれば車検は大丈夫。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 02:12:18 ID:LsrgK8/TO
217です。やっぱりそうですよね。何かこだわってるみたいだったので裏技的なことがあるのかなと...。これでスッキリしました。ありがとうございました。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 07:08:47 ID:w3GmVTVM0
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 12:35:18 ID:xIrwRNVM0
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1834968&tid=a53a5sa5ta5ea5bfa1bcbfgcg5a1a4ka4da4a4a4f&sid=1834968&mid=1&type=date&first=1
obd777777=ogw2ogw2=tas_net
各位の感想を願います。
TAS...
obd777777=ogw2ogw2=tas_net
各位の感想を願います。
TAS...
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 15:36:41 ID:ZSiDOrjZ0
>>228
回りくどいけど、普通に聞けないの？
回りくどいけど、普通に聞けないの？
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 19:22:16 ID:tYl0qbZi0
>>217
昔はよく、「タイヤを保管するときは空気を抜いてタイヤの負担を減らす」ってオートメカニックとかにあった気がする。
今は言われないから、バイヤスがまだ使われてた時代の話かも。
それか、タイヤのビード付近に円周状のヒビが走りやすい世代だったとか。
昔はよく、「タイヤを保管するときは空気を抜いてタイヤの負担を減らす」ってオートメカニックとかにあった気がする。
今は言われないから、バイヤスがまだ使われてた時代の話かも。
それか、タイヤのビード付近に円周状のヒビが走りやすい世代だったとか。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 21:38:24 ID:4XI6Ws+t0
最新のJAFメイトでも、保管しておくタイヤの空気圧は規定の半分くらいがいいって書いてあったな
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 22:34:40 ID:LsrgK8/TO
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 12:00:11 ID:7QDoJ1S60
家畜整備工
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 12:33:25 ID:LPRlzL3kO
>>233
カミングアウト？
カミングアウト？
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 13:26:50 ID:EmFlYejl0
春になると沸いてくるなｗｗｗｗｗ
反応しておいて何だが諸兄にはスルーをお願いするｗ
反応しておいて何だが諸兄にはスルーをお願いするｗ
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 15:00:12 ID:P1N883hD0
家畜整備工臭い
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 15:18:04 ID:3aIpx/AN0
汚い爪ｷﾓｨ
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 16:10:14 ID:bIZqcgPa0
家畜整備工
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 17:25:48 ID:zbUS7L810
汚い仕事
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 17:42:57 ID:dg+jqzgMO
どかたよりまし
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 20:49:07 ID:ECm9p2NF0
３ｋ労働整備工
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 20:51:18 ID:DejuSCNG0
家畜はすべての労働者に当てはまりますので、シャチ区と呼んでください
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 23:08:03 ID:MadQHxAy0
今の時代でも、タイヤとホイールを組んだ状態で保管する際には
空気圧を半分位に下げろと、タイヤメーカー自身言っているが。
空気圧を半分位に下げろと、タイヤメーカー自身言っているが。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 23:53:54 ID:dOhTcZ8v0
あと１週間で３月も終わりだというのに、なんか盛り上がりに欠けるうちの会社。
まあ儲かってるんだろうなあ、社長がのほほんとしてるのを見ると。
まあ儲かってるんだろうなあ、社長がのほほんとしてるのを見ると。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 00:01:16 ID:TMUZTj5S0
うちも同じく。
今日なんて一切車に触ってない。触ってたのは雑巾と窓 後は工具の整理で1日終わり
初めてタイヤチェンジャーのオイル補充したよｗ
社長が険しい顔して草むしりしてたらうちの会社やばいんだろうなぁ
今日なんて一切車に触ってない。触ってたのは雑巾と窓 後は工具の整理で1日終わり
初めてタイヤチェンジャーのオイル補充したよｗ
社長が険しい顔して草むしりしてたらうちの会社やばいんだろうなぁ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 00:27:10 ID:DbaeUNlO0
家畜整備エ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 00:31:41 ID:T28OgWQUO
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
明日は試験だぜっていうか、今日ジャマイカ！
さっきまで過去問したんだけど、もおダメポ…
みんな後のこと頼む…
明日は試験だぜっていうか、今日ジャマイカ！
さっきまで過去問したんだけど、もおダメポ…
みんな後のこと頼む…
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 01:11:19 ID:bOL/fTq10
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 07:17:06 ID:BKGPvR+E0
土木作業以下
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 10:04:11 ID:lh7L81FVO
>>243
そうなんですか。テンパーは、除外なんですね。
そうなんですか。テンパーは、除外なんですね。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 10:05:29 ID:aiTMWex10
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 14:33:17 ID:wZIPZoX5O
>>250 テンパーって､新車時にちゃんと4･2㎏入ってる？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 15:32:40 ID:sOIWKZ/60
ショーもないネタなんだがさっきネットでブレーキエア抜きの話が書いてあったんだ。
かけ声は「はい」
俺のところも「はい」なんだがこれって全国統一規格？
皆さんもエア抜きの時は「はい」ですか？
かけ声は「はい」
俺のところも「はい」なんだがこれって全国統一規格？
皆さんもエア抜きの時は「はい」ですか？
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 15:39:27 ID:bOL/fTq10
うちは「うぇ～」だな
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 15:48:10 ID:spKunYN30
うちは「あいよ」だ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 18:22:44 ID:xQiY32SY0
汗臭い整備工死ね
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 18:28:11 ID:uM0aEsbM0
汗より油臭い
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 19:06:11 ID:BjAmvwkH0
「うぇ～」と「あいよ」ですか
これから会う整備士ごとに聞いてみたいと思いますｗ
油は油でも、デフオイルとかＡＴＦとか・・・
臭いよねぇ
これから会う整備士ごとに聞いてみたいと思いますｗ
油は油でも、デフオイルとかＡＴＦとか・・・
臭いよねぇ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 20:11:06 ID:oxIXPP3m0
オイルﾏﾐﾚ糞ﾏﾐﾚ それがせ整備工
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 20:29:56 ID:2wNzK0Vd0
過去の例からいってエア抜きの話が出ると大抵「エア抜きでペダル連続で踏んでるとティンコ立たね？」って話になるよなｗ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 20:48:02 ID:/9rSEEKz0
自動車業界の負け組仕事 整備工
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 22:01:05 ID:BjAmvwkH0
>>260
立つ？ そんな経験無いッスヨｗ
立つ？ そんな経験無いッスヨｗ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 22:04:32 ID:r7Bhyux60
飯食った後に軽く眠気に襲われながら何回かブレーキを踏んでると立ってくるな。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 10:34:43 ID:D6MsqGAQO
>>253
うちは、「はい！」です。ちなみに岐阜県。
うちは、「はい！」です。ちなみに岐阜県。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 12:28:12 ID:KWQKqFaf0
うちは全くの無言だなぁ。
踏む側はクラクションでやってる。
抜く側は、プラグ開けたのを室内の人が気付かない時だけ声出すかなぁ。
踏む側はクラクションでやってる。
抜く側は、プラグ開けたのを室内の人が気付かない時だけ声出すかなぁ。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 12:48:15 ID:uNmCTqwI0
ｫｨ ゴミ整備工 社会の糞だね
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 15:43:43 ID:dH4N2bzw0
兵庫県の田舎ですが「はい」です
ﾃｨﾝｺは２０代では立ってましたが今は立ちません
ﾃｨﾝｺは２０代では立ってましたが今は立ちません
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 19:26:39 ID:r5nOrAqK0
えっ、「ハイ」だけなの？
エア抜きの場合始めはブリーダープラグ（だっけ？）開けといて「ハイ」だろ
しばらく踏んでもらって一度プラグ締めたら「ダブって！」って言うんだよ。
それでＢペダル踏みっぱなしでホーン「プッ」でやりますが。
なんで「ダブって」か分からないが昔からそうみたい。
以前勤めてたところは「あおって」だった。
ともに神奈川県内
エア抜きの場合始めはブリーダープラグ（だっけ？）開けといて「ハイ」だろ
しばらく踏んでもらって一度プラグ締めたら「ダブって！」って言うんだよ。
それでＢペダル踏みっぱなしでホーン「プッ」でやりますが。
なんで「ダブって」か分からないが昔からそうみたい。
以前勤めてたところは「あおって」だった。
ともに神奈川県内
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 19:38:49 ID:3B+hWFdF0
都道府県は関係ねーだろ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 20:50:31 ID:umPtKmkcO
>>261
では車業界の勝ち組は何よ？
では車業界の勝ち組は何よ？
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 21:21:40 ID:IPebDX260
ダブ？ダフって踏みっぱなしで' はい
ブリーダー緩めて締めて はい
これの繰り返しッス
ブリーダー緩めて締めて はい
これの繰り返しッス
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 21:23:07 ID:IPebDX260
>>270
ベイロンあぼーんじゃね？
ベイロンあぼーんじゃね？
273 ：268：2008/03/24(月) 21:55:00 ID:r5nOrAqK0
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 22:14:44 ID:eHAG59h/0
川崎はダブってだな。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 22:18:39 ID:SoQqUPHh0
「連続」
パッコン・パッコン・・・パッコン「はあ～い」
「ダブって～」
パッコン、パッコン「はあ～い」
ジュルジュルッ
「ありがと」
トラックなんかしつこくダブってると起つよ
パッコン・パッコン・・・パッコン「はあ～い」
「ダブって～」
パッコン、パッコン「はあ～い」
ジュルジュルッ
「ありがと」
トラックなんかしつこくダブってると起つよ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 22:39:21 ID:Sq0/XF+WO
スバルはオイル漏れが多い
ホンダは耐久性がない
スズキ日産は安い部品がを使ってるなど
よく聞くのですがこれは事実ですか？
もしかして最近は良くなったりしてます？
ホンダは耐久性がない
スズキ日産は安い部品がを使ってるなど
よく聞くのですがこれは事実ですか？
もしかして最近は良くなったりしてます？
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 22:48:40 ID:lir2g89s0
>>276
スバルは基本的にオイルダダ漏れ
新車時からホンダ純正オイルを使ってれば漏れない
耐久性はホンダが一番
ウンコオイルとか使ってると壊れるけどな
スズキはコストダウンの塊
日産はスズキほどケチってはなかろう
スバルは基本的にオイルダダ漏れ
新車時からホンダ純正オイルを使ってれば漏れない
耐久性はホンダが一番
ウンコオイルとか使ってると壊れるけどな
スズキはコストダウンの塊
日産はスズキほどケチってはなかろう
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 23:26:45 ID:nKURWI4v0
>>耐久性はホンダが一番
それはない
他は同意だが
それはない
他は同意だが
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 23:33:41 ID:5SXteUCI0
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 23:38:33 ID:5Zgg8ffm0
ビガーだったかな？
整備士になって2年目のころ、ＡＴ交換がエンジン降ろしになった事に
驚いたな。「マジで？他にＡＴだけ降ろす手順あるんじゃね？」とか
あのころはほんと青かった。
最近やたらとコモンレールのインジェクターの調子が悪いトラックが頻発。
アイドリングから出だしで一発死んでるような不具合。
特にＫＲ、ＰＢ系エルフ。
幸いすべて保証で済んでるけど、こんなの多くない？
整備士になって2年目のころ、ＡＴ交換がエンジン降ろしになった事に
驚いたな。「マジで？他にＡＴだけ降ろす手順あるんじゃね？」とか
あのころはほんと青かった。
最近やたらとコモンレールのインジェクターの調子が悪いトラックが頻発。
アイドリングから出だしで一発死んでるような不具合。
特にＫＲ、ＰＢ系エルフ。
幸いすべて保証で済んでるけど、こんなの多くない？
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 23:46:31 ID:3B+hWFdF0
エンジンオイルに軽油混ざってた
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 23:56:06 ID:NzxfMts/0
近所で道路工事やってるんだが1日一回は「パンクした」って来るな
昨日は3人も来た。
刺さってたのは小さい木ネジ とか カッターの刃を折ったような奴
さっさと工事終了してもらいたい物だ
昨日は3人も来た。
刺さってたのは小さい木ネジ とか カッターの刃を折ったような奴
さっさと工事終了してもらいたい物だ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 23:59:30 ID:1G24No0U0
軽トラならホンダがダントツで頑丈でないか？
TCとかいまだにいるしｗ
まぁそのぶん他社より高いけど
TCとかいまだにいるしｗ
まぁそのぶん他社より高いけど
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 00:11:46 ID:kVLkIPH6O
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 00:46:26 ID:X3x+NnIe0
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 00:57:14 ID:yVjKZhBe0
どのメーカーも最近は新機構のトラブル多いね
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 02:14:02 ID:Qa5d9aQGO
同じ家のフィット２台リヤクランクO/Cからオイル漏れ親父さんカンカン！
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 04:11:52 ID:OTFvJzrRO
オートマを15万キロまでつかってて最近調子わるいんですがオートマｵｲﾙ交換しても無駄ですか？？
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 06:49:31 ID:AJRRIJ810
↑このひとマルチです。スルーしてください。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 08:02:07 ID:zLI1t1Df0
>>280
すべてﾃﾞﾝｿｰの責任だぁ～ by いすゞD勤務者より～
メーカーもﾃﾞﾝｿｰに請求していますよ。 ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰは一般保証ですけど、特認クレームで特別保証の範囲＋αでメーカー請求可能です。
ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰ以外にSCVも壊れやすいっすね。これは特別保証範囲内です。
PBですとDPD再生もうまくできないのでしっかりせい！ﾃﾞﾝｿｰ野郎
すべてﾃﾞﾝｿｰの責任だぁ～ by いすゞD勤務者より～
メーカーもﾃﾞﾝｿｰに請求していますよ。 ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰは一般保証ですけど、特認クレームで特別保証の範囲＋αでメーカー請求可能です。
ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰ以外にSCVも壊れやすいっすね。これは特別保証範囲内です。
PBですとDPD再生もうまくできないのでしっかりせい！ﾃﾞﾝｿｰ野郎
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 08:19:47 ID:AZ/Ozur/0
だってﾃﾞﾝﾝｰはﾄﾖﾀ様の
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 09:12:28 ID:IsGkuyfz0
つまりはトヨタが悪いと
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 12:52:48 ID:k9g9YvBr0
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 14:11:12 ID:IsGkuyfz0
最近のマツダは、
O２センサー系統の不良
エンジンマウントが溶ける
ウォーターポンプからの水漏れ が多いな。
あとコモンレールエンジン不具合多すぎ
O２センサー系統の不良
エンジンマウントが溶ける
ウォーターポンプからの水漏れ が多いな。
あとコモンレールエンジン不具合多すぎ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 16:20:31 ID:AZ/Ozur/0
エイシン㌧ﾀﾞ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 16:55:36 ID:MtfXXYRA0
ほんとだああああああああ！
http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/2593.html
先週、カタログ来てたような…
まあ、あればいいけど無くても仕事できるってモノが多かったからな。
いつも使うやつでも、値段が安くて粗悪品ぽかったし。
誰か買ったことある？
http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/2593.html
先週、カタログ来てたような…
まあ、あればいいけど無くても仕事できるってモノが多かったからな。
いつも使うやつでも、値段が安くて粗悪品ぽかったし。
誰か買ったことある？
297 ：GC8：2008/03/25(火) 20:34:26 ID:X06Xko5HO
インプレッサってプラグ交換は上からやるの下からやるの？
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 20:51:46 ID:f4IGk0TY0
>>297
下からにきまってるだろ
下からにきまってるだろ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 21:11:04 ID:i0tcOgwt0
>>284
やっぱ多いよね？
キャンターはインジェクターパイプの勘合？収まり？が悪くて燃料漏れが
いくつかあった。
考えてみればとんでもない高圧で送り出してるからトラブル出ない方がおかしいと思うよ。
>>285
あんま覚えてないけど、記憶の中ではCC2だと思った。
2年目のペーペーだったから許してくりゃれ。
>>290
なるほどね、調子が悪かったのは1本だったけど
念のために4本交換されるのがほとんどだから気前いいなと思ってた。
ところでＳＣＶってなに？
壊れる前兆や壊れたときの症状はどういった具合ですか？
これから気をつけて見たいので教えてくだせぇ。
やっぱ多いよね？
キャンターはインジェクターパイプの勘合？収まり？が悪くて燃料漏れが
いくつかあった。
考えてみればとんでもない高圧で送り出してるからトラブル出ない方がおかしいと思うよ。
>>285
あんま覚えてないけど、記憶の中ではCC2だと思った。
2年目のペーペーだったから許してくりゃれ。
>>290
なるほどね、調子が悪かったのは1本だったけど
念のために4本交換されるのがほとんどだから気前いいなと思ってた。
ところでＳＣＶってなに？
壊れる前兆や壊れたときの症状はどういった具合ですか？
これから気をつけて見たいので教えてくだせぇ。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 21:11:32 ID:gqb9UyRP0
>>295-296
http://www.es-powershop.com/mente/index.html
＞ただいま、システム入れ替えのため、サーバメンテナンス中です。
＞ご迷惑をお掛けいたしますが、何卒ご理解賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。
これは買い物して料金を振り込んでしまった人に対しての考慮なのでしょうか・・・・。
http://www.es-powershop.com/mente/index.html
＞ただいま、システム入れ替えのため、サーバメンテナンス中です。
＞ご迷惑をお掛けいたしますが、何卒ご理解賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。
これは買い物して料金を振り込んでしまった人に対しての考慮なのでしょうか・・・・。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 21:13:05 ID:FIBxexi60
エイシン自己破産かよ。
この前新しいカタログ来たばっかなのにね。
年末あたりに 「今日から３日間カタログ商品
すべて半額！」ってなFAXが来てた辺で
やばそうな雰囲気が漂ってた。
タイヤのゴムバルブやウェイトを買っていたけど
不良品が多かったな。
この前新しいカタログ来たばっかなのにね。
年末あたりに 「今日から３日間カタログ商品
すべて半額！」ってなFAXが来てた辺で
やばそうな雰囲気が漂ってた。
タイヤのゴムバルブやウェイトを買っていたけど
不良品が多かったな。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 22:17:44 ID:eBVX4cpm0
>>295
だー、日曜にエンジンクレーン注文したのに。
だー、日曜にエンジンクレーン注文したのに。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 23:03:36 ID:9BAQmagj0
>>296
工場に出張工具用に置いてあるが、
ホームセンターの安物よりは多少マシ、
かもしんない、
のかな？ってレベル。
漏れはマック使ってるけどたまにＥＳＰＯＷＥＲ使うとなんか安心できない。
つか、ウチは安いからってオイルフィルターはエイシンから買ってたぞ。
工場に出張工具用に置いてあるが、
ホームセンターの安物よりは多少マシ、
かもしんない、
のかな？ってレベル。
漏れはマック使ってるけどたまにＥＳＰＯＷＥＲ使うとなんか安心できない。
つか、ウチは安いからってオイルフィルターはエイシンから買ってたぞ。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 23:19:29 ID:gqb9UyRP0
安物オイルフィルターって、外すときに分かりやすいですよね。
オイルがチョロんっとしか出てこないものは、やっぱり2流品。
要するにエンジン停止した時に、オイルパンへと戻っちゃうんですよ。
逆流防止弁の造りが雑なのか、あるいは弁が付いてないのか・・・ｗ
リリーフバルブすら付いてるかどうかも分からないです。
ろ紙をちゃんと経由してエンジンに送ってるかも不明。
何しろオイルの流れなんて、目に見えませんから。
その点を踏まえて、今度の仕入先は・・・・ドクター▼ンなんてどうでしょう？
軽自動車用なら300円～
オイルがチョロんっとしか出てこないものは、やっぱり2流品。
要するにエンジン停止した時に、オイルパンへと戻っちゃうんですよ。
逆流防止弁の造りが雑なのか、あるいは弁が付いてないのか・・・ｗ
リリーフバルブすら付いてるかどうかも分からないです。
ろ紙をちゃんと経由してエンジンに送ってるかも不明。
何しろオイルの流れなんて、目に見えませんから。
その点を踏まえて、今度の仕入先は・・・・ドクター▼ンなんてどうでしょう？
軽自動車用なら300円～
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 23:35:08 ID:v+zWG3JF0
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 23:47:26 ID:gqb9UyRP0
>>305
そう教わったから、そういう風に思い込んでるけど違いましたか。
上向きに付いてても、ストレーナーからフィルター入り口までは
オイルが常にある状態でないとよろしくないと聞きました。10年くらい前。
そう教わったから、そういう風に思い込んでるけど違いましたか。
上向きに付いてても、ストレーナーからフィルター入り口までは
オイルが常にある状態でないとよろしくないと聞きました。10年くらい前。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 00:23:00 ID:7z5/0qFh0
聞いただけの話をよくそこまで書けるものだ。
聞いてから１０年間何してたんだ・・・
上向きなんか純正だろうが格安品だろうが普通はほとんど出てこない。
垂れたオイルの掃除しなくていいから楽だなｗ
聞いてから１０年間何してたんだ・・・
上向きなんか純正だろうが格安品だろうが普通はほとんど出てこない。
垂れたオイルの掃除しなくていいから楽だなｗ
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 00:25:24 ID:7z5/0qFh0
あ、何で出てこないかは構造をよく考えればすぐわかるから。
ちなみに下向きはどちらも当然に嫌なくらい垂れてくるｗ
ちなみに下向きはどちらも当然に嫌なくらい垂れてくるｗ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 07:53:18 ID:BjZp3v+VO
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 10:05:49 ID:t1gpPl3AO
水平対抗は、タペットパッキン交換した後が不安でしょうがない。
Fパイプ外さず作業しても、結局不安になって外してチェックしちゃう。
Fパイプ外さず作業しても、結局不安になって外してチェックしちゃう。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 12:24:24 ID:qSW/N/IB0
この仕事は臆病なくらいが丁度いい
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 15:33:41 ID:U4as84dZ0
カップ交換後の漏れチェックはしない癖にねｗ
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 20:48:49 ID:qSW/N/IB0
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 23:30:09 ID:/1gUJtq00
おまんこ舐めたい？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 23:36:03 ID:ajHAK0rC0
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 23:42:06 ID:Xp8zIBtb0
まぁカップは大丈夫だろ
ミスりにくい部分だし
俺はシールパッキンのウォーターポンプとかが不安だなぁ
ミスりにくい部分だし
俺はシールパッキンのウォーターポンプとかが不安だなぁ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 23:57:16 ID:/WWPKu+T0
>>316
誰も信じてくれないが、初車検で左右のホイールシリンダのブーツの形がラッパみたいになってて
確かフロント側だったと思うけど、ブーツがシリンダから外れてたのを見た事がある。
なんじゃこりゃ！？と思って外してみたところ、どうやらブーツが裏返しに組み付けてあった。
メーカーに電話しても、そんな馬鹿な？みたいな対応だったし。
誰も信じてくれないが、初車検で左右のホイールシリンダのブーツの形がラッパみたいになってて
確かフロント側だったと思うけど、ブーツがシリンダから外れてたのを見た事がある。
なんじゃこりゃ！？と思って外してみたところ、どうやらブーツが裏返しに組み付けてあった。
メーカーに電話しても、そんな馬鹿な？みたいな対応だったし。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 00:05:28 ID:CKNuKUTp0
不安といえば、昔やけに多かった日産のエンジンFカバーからのオイル漏れ修理だな。
オイルポンプカバーと一体型でバカでかいし、挙句の果てには冷却水の通り道まで有りやがる。
そんな水とオイルの通り道で大きい部品がシールパッキンだと！？
昔は何台も何台もこなしたが、最近全然見なくなったな。その作業やった後は不安で眠れねぇ。
オイルポンプカバーと一体型でバカでかいし、挙句の果てには冷却水の通り道まで有りやがる。
そんな水とオイルの通り道で大きい部品がシールパッキンだと！？
昔は何台も何台もこなしたが、最近全然見なくなったな。その作業やった後は不安で眠れねぇ。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 00:15:29 ID:C5MpItYP0
ｺｺだけの話だけど車いじってるとたまに・・・いや、極普通にシートの下とかに
お金落ちてるよね。
あなたならどうする？
お金落ちてるよね。
あなたならどうする？
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 00:32:05 ID:6xa66gW90
コインケース又は小物入れに入れておく。
廃車で引き取った車ならジュース代にでもするけどｗ
廃車で引き取った車ならジュース代にでもするけどｗ
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 08:57:26 ID:wS9umlK30
小銭見つけたらいつも数百円の価値とお客の信用を天秤にかける。
5百円玉を見つけたときの葛藤はあるけどｗ
5百円玉を見つけたときの葛藤はあるけどｗ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 10:43:23 ID:I8CeB0vfO
俺、ﾄﾗﾝｸの内張り捲ったら、札束入ってた事あるよ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 11:16:08 ID:PZUp7XJn0
それは、持ち主のヘソクリｗ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 11:46:34 ID:WUw/H7Tx0
今、エイシンからりっぱなカタログが届きますた
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 12:10:01 ID:c5SUrToA0
>>324
全部注文してください。
全部注文してください。
326 ：GZ10 ◆IDiXVVEPgc ：2008/03/27(木) 12:21:24 ID:K0jxZ5qJO
時々、浮浪者が不法投棄された車の中を漁ってるのは、車内に落ちてる小銭を捜してたのかな？
自分は、中古で買った車から総額\2000近く小銭を見つけました。買い値から\2000引き(笑)
自分は、中古で買った車から総額\2000近く小銭を見つけました。買い値から\2000引き(笑)
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 12:34:14 ID:jNWbLzl70
ヤクザ屋さんから子分のチンピラ車の車検以来を受けたんだが、怖かったぞ。
だってな、絶対にリアシートの肘掛けの中と、トランクに積んである収納ボックスは開けるなと何度も何度も言われたんだ。
おまけにその車、車検には1年以上期間があるのに一旦廃車しても構わないから車検取れと言われた。
断れずに整備して、見積もり確認の電話したら、ガサイレの最中だった。
車返すまで生きた心地しなかったぞ
だってな、絶対にリアシートの肘掛けの中と、トランクに積んである収納ボックスは開けるなと何度も何度も言われたんだ。
おまけにその車、車検には1年以上期間があるのに一旦廃車しても構わないから車検取れと言われた。
断れずに整備して、見積もり確認の電話したら、ガサイレの最中だった。
車返すまで生きた心地しなかったぞ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 12:37:12 ID:jNWbLzl70
連投すまん。
ツール王国はまだやってるのか？だれか確認よろしく。
ツール王国はまだやってるのか？だれか確認よろしく。
329 ：GZ10 ◆IDiXVVEPgc ：2008/03/27(木) 13:05:39 ID:K0jxZ5qJO
>>327
自動車修理工場に警察の捜査員が聞き込みに来るのは、ひき逃げ事件の他に、そういう事件の捜査もあるのかな？
>>327さんが承った車には言うまでもなく、ハジキが入ってたんでしょうね？きっと。
並行輸入車から時々、内張から拳銃が出て来て持ち主が警察に届け出たという事件は、前オーナーがヤクザの場合の他、
輸出国でそのままだったのもあるらしいですね。
自動車修理工場に警察の捜査員が聞き込みに来るのは、ひき逃げ事件の他に、そういう事件の捜査もあるのかな？
>>327さんが承った車には言うまでもなく、ハジキが入ってたんでしょうね？きっと。
並行輸入車から時々、内張から拳銃が出て来て持ち主が警察に届け出たという事件は、前オーナーがヤクザの場合の他、
輸出国でそのままだったのもあるらしいですね。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 13:23:01 ID:Ap+Eon3p0
タイヤバーストでタイヤ在庫なくて一旦スペアに交換して預かり修理することになって
トランク開けようとしたら
「わあああああああああああ開けるなあああああああああああああああああ！！！！」
って言われた事ある
そいつは逃げるようにバーストタイヤのまま帰っていった
何だったのか気になったけど
変なのに関わらなくてよかったと今そう思うｗ
トランク開けようとしたら
「わあああああああああああ開けるなあああああああああああああああああ！！！！」
って言われた事ある
そいつは逃げるようにバーストタイヤのまま帰っていった
何だったのか気になったけど
変なのに関わらなくてよかったと今そう思うｗ
331 ：GZ10 ◆IDiXVVEPgc ：2008/03/27(木) 13:33:30 ID:K0jxZ5qJO
>>330
スペアタイヤの中や、燃料タンクの容量を半分か1/4に減らしてその部分にブツを隠す手口があるらしいですね。
預かり車なら見てみない振りでしょうが。もし、廃車や買取の引き取りでヤクやハジキが出たらどうします？
☆ヤバいので、直ぐサツに届け出る。
☆闇サイトを通じて売る。
スペアタイヤの中や、燃料タンクの容量を半分か1/4に減らしてその部分にブツを隠す手口があるらしいですね。
預かり車なら見てみない振りでしょうが。もし、廃車や買取の引き取りでヤクやハジキが出たらどうします？
☆ヤバいので、直ぐサツに届け出る。
☆闇サイトを通じて売る。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 13:56:56 ID:jNWbLzl70
もちろん見つけたら警察だろ。
過去に買い取り車引き上げて、オークネットで流れた後で、貸金庫の鍵を助手席シートの裏側にガムテープで止めてあったのを思い出したから鍵返せって言われてもめたことがある。
過去に買い取り車引き上げて、オークネットで流れた後で、貸金庫の鍵を助手席シートの裏側にガムテープで止めてあったのを思い出したから鍵返せって言われてもめたことがある。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 14:19:13 ID:OSeoUSV8O
昔、エンジン掛からないってチンピラ風の客の車を預かった時に燃料ポンプ確認しようと後部シート外したんだが…
何やら白い粉の入った小さい袋が数個出てきた。
見なかった事にしました。
何やら白い粉の入った小さい袋が数個出てきた。
見なかった事にしました。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 16:13:19 ID:jNWbLzl70
さ、砂糖だよきっと。
しかし一昔前の日産車は上げると必ずテンションロッドブーツからグリス出るなぁ。ゴム質わるすぎたな
しかし一昔前の日産車は上げると必ずテンションロッドブーツからグリス出るなぁ。ゴム質わるすぎたな
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 17:04:29 ID:ApiQzT8h0
【静岡】 「車検９５００円これ以外かかりません」 車検のコバック 誤解を招く広告表示 県が改善を指
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1206592114/
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1206592114/
336 ：GZ10 ◆IDiXVVEPgc ：2008/03/27(木) 18:00:10 ID:K0jxZ5qJO
｢激録!警察24時｣なんかで、車の雰囲気や挙動から不審者を見抜く名警官が取材されているけど。
自動車整備士も、様々な人の車を扱ってる経験から、犯罪の匂いとか感じる事ってあるんでしょうね？
自動車整備士も、様々な人の車を扱ってる経験から、犯罪の匂いとか感じる事ってあるんでしょうね？
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 18:04:59 ID:WUw/H7Tx0
犯罪の匂い？
魚屋とか給食会社の匂いは強く感じる
魚屋とか給食会社の匂いは強く感じる
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 18:25:04 ID:jNkINy4Z0
畑で使ってる軽トラの臭いなら…
339 ：GZ10 ◆IDiXVVEPgc ：2008/03/27(木) 18:29:26 ID:K0jxZ5qJO
魚屋さんの軽トラとかって、塩水が荷台からフレームに滴り落ちて腐食してるのが多くないですか？
あと、マフラー等けっこう錆サビなのをよく見掛けますね。
あと、マフラー等けっこう錆サビなのをよく見掛けますね。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 18:39:58 ID:++lKKfiU0
ペットの犬をいつも乗せてる車って、
室内に毛が舞ってたり匂いとかして悲惨だよな。
客のところから乗ってくるのに
真冬でも窓全開にしとかないと気持ち悪くて吐きそうになる。
あと一部のタクシー、場末の雑居ビルのエレベーターみたいな匂いがｗ
(ゲロ、小便のMIX臭？）
室内に毛が舞ってたり匂いとかして悲惨だよな。
客のところから乗ってくるのに
真冬でも窓全開にしとかないと気持ち悪くて吐きそうになる。
あと一部のタクシー、場末の雑居ビルのエレベーターみたいな匂いがｗ
(ゲロ、小便のMIX臭？）
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 18:46:52 ID:8MXXsUXP0
ワゴンRMC21Snoエンジンマウント３箇所の交換は部品１万で工賃１万の２万円でできますか
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 19:03:51 ID:6HMwmVLj0
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 19:58:54 ID:MRESFr9D0
>>342
そんな値段で出来るかっ！！
そんな値段で出来るかっ！！
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 22:36:19 ID:lu/cso5d0
342は素人がスレチな質問してるから嘘を教えてるんだろｗ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 22:36:29 ID:nN8HhLJP0
素人さんはこちらへ
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板353
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1203120056/
【故障】自分の車の不安を解消するｽﾚ 12【異音】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1193072341/
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板353
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1203120056/
【故障】自分の車の不安を解消するｽﾚ 12【異音】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1193072341/
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 22:38:33 ID:PZVGcKKx0
>>341
おらの工場だば、そったら仕事は２３００円でやるだ
おらの工場だば、そったら仕事は２３００円でやるだ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 08:09:47 ID:JLpbSUBo0
ウチは缶コーヒー１本だな
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 08:34:41 ID:+VORPrku0
ワタクシのところのエグゼクティブ工場でしたら
最高級ゴム使用のエンジンマウント3つで27万円と
三ツ星スタッフによる手作業の工賃40万円の
合計67万円にサービス料がつきまして72万円になります
最高級ゴム使用のエンジンマウント3つで27万円と
三ツ星スタッフによる手作業の工賃40万円の
合計67万円にサービス料がつきまして72万円になります
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 11:47:07 ID:+oyI3FRYO
エグゼクティブ工場(笑)
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 13:15:54 ID:dj7bFFQK0
うちなら、教えてやるからその隅っこで自分でやれっていうかもな。
安い高いの話しじゃなく、忙しいときにはかまってられん。
安い高いの話しじゃなく、忙しいときにはかまってられん。
351 ：GZ10 ◆IDiXVVEPgc ：2008/03/28(金) 20:28:37 ID:9hEaS394O
預かり車の様々エピソードのコメント、整備士の皆さんのご苦労が伺えます。
自分が車を預ける時は、事前にボディは軽く毛バタキか雑巾で拭いて、車内は手で拾えるゴミは自分で掃除して、直ぐに見やすいようにグローブボックスは車検証入れだけにして、
ドアやコンソールのポケットもクリアにして、作業の負担にならないように心掛けてます。やはり、お金を出してサービスを受けるとはいえ、
やってもらう側の協力姿勢は大事だと思いますので。これは何も、この業種に限らず。
追伸:
車内からヤバい品物を発見したがために、命を狙われる危険性もありますから。時には相当デンジャラスな仕事なんですね。
自分が車を預ける時は、事前にボディは軽く毛バタキか雑巾で拭いて、車内は手で拾えるゴミは自分で掃除して、直ぐに見やすいようにグローブボックスは車検証入れだけにして、
ドアやコンソールのポケットもクリアにして、作業の負担にならないように心掛けてます。やはり、お金を出してサービスを受けるとはいえ、
やってもらう側の協力姿勢は大事だと思いますので。これは何も、この業種に限らず。
追伸:
車内からヤバい品物を発見したがために、命を狙われる危険性もありますから。時には相当デンジャラスな仕事なんですね。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 20:31:52 ID:XegiKB3eO
今日入庫したハイエースのルーフモールを交換することになったんだが、
モール取り外し。
↓
モールを固定するクリップを剥がす。
↓
モールの溝を掃除。
↓
新しクリップを張り付ける為に両面テープの紙を剥がす。
ここまで作業した時点で新品のクリップの裏に貼られているのが､両面テープじゃないのに気づいた。
一見､両面テープに見えるハイチュウみたいな質感をした奴なんだが､どう接着すればいいんだ？
モール取り外し。
↓
モールを固定するクリップを剥がす。
↓
モールの溝を掃除。
↓
新しクリップを張り付ける為に両面テープの紙を剥がす。
ここまで作業した時点で新品のクリップの裏に貼られているのが､両面テープじゃないのに気づいた。
一見､両面テープに見えるハイチュウみたいな質感をした奴なんだが､どう接着すればいいんだ？
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 20:36:21 ID:x2UyrJ1+0
わごんRnoエンジンマウント交換は部品込みで２００００円でできますか
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 20:37:36 ID:x2UyrJ1+0
348ha
,ahoka
,ahoka
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 20:54:53 ID:AAtEjZaY0
うちだったら>>348の料金に+3万円でピロボール化したマウントに交換いたします
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 21:04:21 ID:bga+cp7s0
2万でフレームに溶接しちゃる。まかせろ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 08:52:56 ID:H0sDP88q0
うちにもエイシンから印刷代と送料の高そうなカタログが今頃届いた！
セール前に、会社が終わっとるがな
セール前に、会社が終わっとるがな
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 09:09:45 ID:kX1eHf8b0
おまえら事務所とおさねぇで話しかけてきた客はどうしてる？
エンジンオイル追加やウォシャー追加程度なら、黙ってやってやるが、ダイグノ使ったりして診断までやるか？
うちの窓際社員が気が付いたらファンベルト交換してやがった。
ベルト代もとらねぇ～で帰しやがって。
エンジンオイル追加やウォシャー追加程度なら、黙ってやってやるが、ダイグノ使ったりして診断までやるか？
うちの窓際社員が気が付いたらファンベルト交換してやがった。
ベルト代もとらねぇ～で帰しやがって。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 10:44:51 ID:KmfDB2dY0
なんか外人さんばかりですね？話しが全くかみ合わないｗｗ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 12:27:30 ID:VxfKpdhN0
ウチは俺１人だからそういう心配はないｗｗｗ
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 12:54:00 ID:kX1eHf8b0
>360
一人だとどのあたりで料金もらう？
一人だとどのあたりで料金もらう？
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 14:15:28 ID:VxfKpdhN0
オイルは一応もらうかな
ウォッシャーとかLLCの補充はウチのお客さんだったらサービス
一見さんだったら少しはもらう
かわいいｵﾈｰﾁｬﾝだったらｒｙ
ウォッシャーとかLLCの補充はウチのお客さんだったらサービス
一見さんだったら少しはもらう
かわいいｵﾈｰﾁｬﾝだったらｒｙ
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 23:34:31 ID:4dmDWnrC0
うちはお金もらわないかわりに、
ウォッシャーも冷却水もバッテリ液も
全部水道水。
ウォッシャーも冷却水もバッテリ液も
全部水道水。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 00:52:39 ID:C8CT8Tiv0
>>363
ちょｗｗｗ真ん中ｗｗｗｗ
ちょｗｗｗ真ん中ｗｗｗｗ
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 01:44:33 ID:AmSTfIKM0
あ～、最近すごい暇だ。
うちの会社大丈夫なのか？
うちの会社大丈夫なのか？
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 02:19:02 ID:eZjMi9ih0
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 14:17:19 ID:RFg7snyg0
にゃー。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 14:21:52 ID:aBLlWMXW0
フー!!フー!!
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 01:28:03 ID:wZvlg7bS0
なんばやっとっとかぁ～！
このばかちんどもがぁ～！
まじめに仕事せ、仕事
このばかちんどもがぁ～！
まじめに仕事せ、仕事
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 08:05:59 ID:MbABXxsm0
エイシン倒産か････。
見ている分にはたのしかったな。
今日期末最後だ。
陸自･････行きたくない！！
車検証いつになったらでるんだ。
見ている分にはたのしかったな。
今日期末最後だ。
陸自･････行きたくない！！
車検証いつになったらでるんだ。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 09:51:43 ID:15IXx4WG0
月曜日の月末だから、先週の書類不備を土日でかき集めて一気にドーンだろうなぁ。
なんでみんなギリギリになって慌てふためくんだろうか。
なんでみんなギリギリになって慌てふためくんだろうか。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 11:46:21 ID:BnbcMWf20
ウチは認証で持ち込みだから出来るだけ最終日には車検行きたくないんだけど
今日はどうしても行かないといけなくなったorz
待ち時間対策に子供のニンテンドーDSでも持っていくつもりｗ
今日はどうしても行かないといけなくなったorz
待ち時間対策に子供のニンテンドーDSでも持っていくつもりｗ
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 13:30:21 ID:mGUK61ov0
テレビがついてるとイイよね。
午後一に行って、昼ドラ見ながら待つとか。
あと、漫画持って行ったりね
午後一に行って、昼ドラ見ながら待つとか。
あと、漫画持って行ったりね
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 19:56:41 ID:ArevQEq8i
エイシンつぶれちゃたの？小物頼むのどうしょかなぁ？タカトクかパーマンか？？
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 21:03:35 ID:JfiXMqEo0
今日は検査無かった～イヤッホゥ！
タイヤ交換とかオイル交換とか楽チンな仕事ばっか。
タイヤ交換とかオイル交換とか楽チンな仕事ばっか。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 22:41:51 ID:+Bq/fuWl0
暖かくなってきてナビ盗難が増えてきたね。
まあ中には明らかに盗まれたフリしてるのも混じってるけどね。
あんまり上手に外しちゃだめだよ。
まあ中には明らかに盗まれたフリしてるのも混じってるけどね。
あんまり上手に外しちゃだめだよ。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 23:21:51 ID:W+2YApkHO
今日エイシンのカタログ来た。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 23:30:25 ID:7A8k70Mx0
エイシン、音声アナウンス流れるけどプッシュプッシュしたら応答無くなる。
社員達は前日に通告されたらしいね。明日は我が身にならん事を祈るばかりだわ。
会社がどんな状況なのかなんて、末端には分からないからなぁ。
どんなに忙しくても、どんなに仕事があっても、負債抱えてるなんてよくある話だし。
社員達は前日に通告されたらしいね。明日は我が身にならん事を祈るばかりだわ。
会社がどんな状況なのかなんて、末端には分からないからなぁ。
どんなに忙しくても、どんなに仕事があっても、負債抱えてるなんてよくある話だし。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 23:33:09 ID:kDPbqG820
２１のインパクトのソケットが割れやがった・・・
エイシンだめならTONEにするか。
エイシンだめならTONEにするか。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 00:22:46 ID:uq0uM26T0
>>378
中国もバブル弾けそうやなぁ～。
オリンピック待たずだそうな。
中国の不動産屋がガンガン倒産してるし
うちの会社の中国工場を閉鎖したみたい。
国内増強って言ってるけど、社内では
倒産したってうわさ。
こわいわ～。
中国もバブル弾けそうやなぁ～。
オリンピック待たずだそうな。
中国の不動産屋がガンガン倒産してるし
うちの会社の中国工場を閉鎖したみたい。
国内増強って言ってるけど、社内では
倒産したってうわさ。
こわいわ～。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 00:28:58 ID:NazFbyFsO
安○自動車下っ端整備
悪さするんですけど 頃していいですか？
悪さするんですけど 頃していいですか？
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 00:44:25 ID:uq0uM26T0
冗談でも殺人予告すんなよ。
最近、ぎょーさん捕まってるの知らんの？
ツーホーされる前に誤っておけ。
これマジやぞ。
最近、ぎょーさん捕まってるの知らんの？
ツーホーされる前に誤っておけ。
これマジやぞ。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 00:46:02 ID:9nH48fkE0
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 00:50:23 ID:dlppI7ZX0
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 07:36:20 ID:6nQ+Bu2T0
昨日陸自行ってきた。
やっぱり劇混み。駐車場は満車。
車検証出てくるまで１時間半。
今日行きたかったよ。
やっぱり劇混み。駐車場は満車。
車検証出てくるまで１時間半。
今日行きたかったよ。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 08:51:06 ID:cAQUpjk00
きょうは、空いてるよ。
陸事
陸事
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 14:28:00 ID:VHFIn2XMO
ジャガーSタイプのリアキャリパーピストン縮めたいんだけど、押し回しても縮まってくれない！
何かやり方あるんですか？それとも気合いが足りない？
誰か教えて下さい！
何かやり方あるんですか？それとも気合いが足りない？
誰か教えて下さい！
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 15:23:00 ID:EAjexDCC0
気合が足りない。
見合った工具が無い。
結論
キャリパー外してバイス等で固定して全体重を掛けて回すがよい。
見合った工具が無い。
結論
キャリパー外してバイス等で固定して全体重を掛けて回すがよい。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 15:31:59 ID:EAjexDCC0
あれ・・・？ちょっと待てよ？
パーキングアジャスターがピストン裏に付いてる奴かな。
たしか外車にもあったな。ロードスターのリヤキャリパーみたいな構造のが。
何だったっけ。
ひとまずキャリパー裏側に意味不明なボルトが付いてるんなら外してみたら？
中に六角のアジャスターが隠れてるかもしれない。そいつを緩めて通常通りピストン押し戻して
パッド交換後、アジャスターいっぱい閉めこんで1/4回転ほど戻す。それでパーキングの引きしろを調整。
と、このタイプかもしれん。
パーキングアジャスターがピストン裏に付いてる奴かな。
たしか外車にもあったな。ロードスターのリヤキャリパーみたいな構造のが。
何だったっけ。
ひとまずキャリパー裏側に意味不明なボルトが付いてるんなら外してみたら？
中に六角のアジャスターが隠れてるかもしれない。そいつを緩めて通常通りピストン押し戻して
パッド交換後、アジャスターいっぱい閉めこんで1/4回転ほど戻す。それでパーキングの引きしろを調整。
と、このタイプかもしれん。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 15:42:31 ID:AI9GU//4O
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 16:29:06 ID:VHFIn2XMO
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 19:40:17 ID:w8by01FKO
一応考えてはみたんだけど実行には至ってませんでした。
って書かないと>>391はタイホー薬品
って書かないと>>391はタイホー薬品
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 21:25:34 ID:ymirBKAG0
～という夢を見た
でもおｋ？
でもおｋ？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 22:05:34 ID:YRHyYhfg0
就職して3年経つけど、初任給と比べて給料が月3千円しかうｐしてないよ。
無駄にサービス残業が増えて、仕事量も増えたのにボーナスも一か月分の手取りよりも少ないし。
新年度早々 やってらんね～
無駄にサービス残業が増えて、仕事量も増えたのにボーナスも一か月分の手取りよりも少ないし。
新年度早々 やってらんね～
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 23:27:39 ID:fbaQOQLo0
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 01:07:30 ID:Tkq0nY800
年収二桁ってどういうことだよ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 01:09:23 ID:3hYrmDwc0
年収90万ぐらい ってこと？
いや、生活できないだろ
いや、生活できないだろ
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 01:13:39 ID:6TiQKNdu0
二桁っつーと、アレだ。
年収５０円 とか。
年収５０円 とか。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 08:34:53 ID:oyh6JigW0
二桁でも生活できるぞ？
一人なら社長宅で居候とか寝るとこ確保してりゃなんとかなるわな。
一人なら社長宅で居候とか寝るとこ確保してりゃなんとかなるわな。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 12:34:17 ID:Xh2NM8rd0
あのよーそんなのもう仕事じゃねえよ
奴隷だろうが
奴隷だろうが
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 16:40:58 ID:f+7EL1tI0
初めはみんなそんなもんだろ？
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 17:55:58 ID:cLFJNY++0
嗚呼、このエアエレメント、お菓子みたいだな。
食べられるかな。
ひもじいととりあえず食べ物が目に映る。
食べられるかな。
ひもじいととりあえず食べ物が目に映る。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 20:13:46 ID:Hj/5v8nS0
俺は子供の時LLCを一気飲みしたことがある。
色が水色でビニールの容器に入っていて、
駄菓子屋で売っているジュースに見えたんだ。
父親が整備士だったのでヤバイ薬品かと考えたが、
チョッと味見して不味かったら止めよう、
そしてチョイと舐めたら、後はとまりませんでした。
色が水色でビニールの容器に入っていて、
駄菓子屋で売っているジュースに見えたんだ。
父親が整備士だったのでヤバイ薬品かと考えたが、
チョッと味見して不味かったら止めよう、
そしてチョイと舐めたら、後はとまりませんでした。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 21:14:13 ID:gbHDEXgo0
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 21:28:07 ID:EYrhyM7p0
>>403
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%81%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%AB
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%81%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%AB
>>405
だから俺は毒男なんだあ
だから俺は毒男なんだあ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 21:54:41 ID:3BbiKioL0
自称、整備士並に知識ある大学生（おとといまで高校生）が
何でも質問に答えてくれるそうです。
車の事を色々聞いてあげましょう。
答えられない質問すると、やけに叩いてきますｗｗ
車に詳しい大学生だけど質問ある？
http://yutori.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1207136379/
何でも質問に答えてくれるそうです。
車の事を色々聞いてあげましょう。
答えられない質問すると、やけに叩いてきますｗｗ
車に詳しい大学生だけど質問ある？
http://yutori.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1207136379/
>>396
年収９０ﾏｿくらいってことだよ。
健康保険や年金はずっと払ってない。休みの日は部屋でじっとしてる。
腰と膝が悪いんだが医者に行く金もない。
それより何より、先々週オイラのラチェットが壊れてしまったのが痛い。
完全にロックしてしまったのでラチェットじゃないハンドルとしては使えるんだがいかんせん使いにくい。
来月になったら買えるかな・・・
年収９０ﾏｿくらいってことだよ。
健康保険や年金はずっと払ってない。休みの日は部屋でじっとしてる。
腰と膝が悪いんだが医者に行く金もない。
それより何より、先々週オイラのラチェットが壊れてしまったのが痛い。
完全にロックしてしまったのでラチェットじゃないハンドルとしては使えるんだがいかんせん使いにくい。
来月になったら買えるかな・・・
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 23:33:42 ID:3hYrmDwc0
ラチェットなんてブランドじゃなければ500円ぐらいからあるんだから…
「壊れやすいかな？」って思ったけどもう1年以上使ってるよ。36ギアだから使いにくいけど
「壊れやすいかな？」って思ったけどもう1年以上使ってるよ。36ギアだから使いにくいけど
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 23:39:56 ID:u1v7YUi20
うちに居るジジィは、メガネとかスパナを
まるでラチェットの如く、高速で扱ってる。
そりゃもうラチェットとか要らねぇんじゃねえの？って位。
何十年も整備してると、そうなっちゃうんだろうか・・・。
なんか切なくなる。
まるでラチェットの如く、高速で扱ってる。
そりゃもうラチェットとか要らねぇんじゃねえの？って位。
何十年も整備してると、そうなっちゃうんだろうか・・・。
なんか切なくなる。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 00:13:45 ID:ham2i9m/0
年収90万って・・・・
体悪いのか。もうちょっとほかに仕事ないものでしょうか。
安すぎてなんだかかわいそうな気がする
体悪いのか。もうちょっとほかに仕事ないものでしょうか。
安すぎてなんだかかわいそうな気がする
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 00:35:38 ID:RLqCtBSL0
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 00:41:50 ID:EnD7TPq20
いや、昼間のスタンドメカでも年収250万は逝くぞ。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 09:30:02 ID:KcJz3sC70
年収99万で月給82,500円。
25日勤務で日当3,300円。
8時間/日なら時給412.5円。
コンビニでレジ打ってた方が２倍稼げます。
25日勤務で日当3,300円。
8時間/日なら時給412.5円。
コンビニでレジ打ってた方が２倍稼げます。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 16:54:46 ID:w+qdkVX30
ブローカーなんかは年収90万なんて、ざらにあるよね。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 06:35:24 ID:MK+j7L1U0
汚い整備工
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 08:12:50 ID:wIIQ8GmL0
ゴミ同然整備工
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 08:42:09 ID:Rd5N9nDC0
これから汗臭くなる整備工
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 08:51:27 ID:dzUwIVyX0
小型のプレハブの中古車販売会社がいっぱいあるのは、軽い労働でかせげるからでしょうね
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 09:23:03 ID:/R5jWjcT0
>>419
少しは、独立して仕事する為には何が必要か勉強したほうがいいな
少しは、独立して仕事する為には何が必要か勉強したほうがいいな
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 11:28:27 ID:ys/TsW4c0
負け組仕事 整備工
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 11:32:15 ID:1KWSF9bt0
そう言えば、主張交換をやってる整備士さんがいてたよ、現金をその場でもらえて無税だし、
仕事はけっこうころがってるし、ヤフオクで買っても自分で着けれないしどこも
持込はやってくれないしさ
仕事はけっこうころがってるし、ヤフオクで買っても自分で着けれないしどこも
持込はやってくれないしさ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 12:41:51 ID:uPzhZbllO
整備工だって、知識低いな…
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 12:50:31 ID:u7kPGnAJ0
どかた整備工
425 ：整備士：2008/04/04(金) 12:55:59 ID:Ll+00G9HO
は職人って感じの人が多いせいか人間関係難しいですよね。俺が働いた民間の3社とも無口な人だらけ。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 13:55:22 ID:/R5jWjcT0
民間はそうだけど、ディーラーは結構色んな人がいて楽しいよｗ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 17:16:21 ID:kW6ZlXG70
爪真っ黒せ整備工死ね
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 17:38:39 ID:XpTSjyCz0
>>422
一時やったけど、割に合わんよ。
作業にかかって、アレが悪いコレが悪いとか
アレが足りないとか、工具が無ぇとか、マジむかつく事ばっか。
しかも追加で何かが要る場合の説明を理解してくれる相手なら良いけど
世の中そんな筋の通った人ばかりじゃない。
一時やったけど、割に合わんよ。
作業にかかって、アレが悪いコレが悪いとか
アレが足りないとか、工具が無ぇとか、マジむかつく事ばっか。
しかも追加で何かが要る場合の説明を理解してくれる相手なら良いけど
世の中そんな筋の通った人ばかりじゃない。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 18:15:18 ID:dBdAbrNq0
オイルﾏﾐﾚ糞ﾏﾐﾚ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 19:22:07 ID:Wwg7viC30
粉塵で死ね
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 19:46:02 ID:tOJHKc6t0
生きる！
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 19:53:13 ID:9eu2pDfB0
原西乙
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 20:19:07 ID:uPzhZbllO
「整備工」ってどこの言葉ですか～？もしかして「ゆとり」君かな～？
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 20:51:15 ID:QBwKiOIr0
家畜整備工死ね
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 23:11:44 ID:CYGKX2sC0
去年の今頃もこんなの居たな。
スルースルー
スルースルー
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 23:18:37 ID:4pCsPwjQO
汚い臭い低賃金
楽しい仕事？結婚は出来ないな
楽しい仕事？結婚は出来ないな
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 00:10:36 ID:rC/E/TQC0
３ｋ労働整備工
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 00:59:16 ID:kdhj0y6/O
>>437
↑ぷっ∵ゞ(≧ε≦; ) 死語
↑ぷっ∵ゞ(≧ε≦; ) 死語
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 07:14:01 ID:4LfxC+vU0
死後の世界奴隷整備工
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 11:47:32 ID:bI3yJt6p0
受刑労働整備工
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 12:15:13 ID:kdhj0y6/O
今頃の時期に湧いて出るってことは、整備学校や大学にいって実技免除の国家の学科試験落ちたヤツかな？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 12:20:58 ID:YoPovS4a0
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 12:39:28 ID:kdhj0y6/O
>>442
３級って２級と違って各ジャンルのトータルで合否だろ。マジ？
３級って２級と違って各ジャンルのトータルで合否だろ。マジ？
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 12:48:14 ID:YoPovS4a0
>>443
どうだろうねえ。ここまで荒んだひとは3級が取れないレベルかもしれないね
どうだろうねえ。ここまで荒んだひとは3級が取れないレベルかもしれないね
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 15:28:54 ID:6wsPlQN00
なみだ目になって荒らしに来るんだから
もう勘弁してやれよｗ
もう勘弁してやれよｗ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 16:20:29 ID:8puylnYF0
だからお前らも相手すんなってｗ
空気空気
空気空気
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 00:27:05 ID:yh2uyxwk0
死ね車の下敷きで 糞整備工
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 06:56:21 ID:FCaOCdQm0
負け組労働 整備工
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 14:56:59 ID:vhTH8shUO
新人さん入って来た？
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 19:10:08 ID:fsM7MLVq0
糞ﾐｿ労働整備工
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 19:49:44 ID:tEjhC6cb0
油臭い
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 21:27:52 ID:dd7PJg+g0
俺の職場は一ヶ月間研修した後に新人が入ってくる。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 21:40:47 ID:lNDXP1tP0
2級までならほぼ全問正解で合格するぐらいがごく平均的な整備士脳だと思う。
3級すら落ちるって相当だよね。3級受からないヤツは幼稚園からやり直した方が良いよ。
3級すら落ちるって相当だよね。3級受からないヤツは幼稚園からやり直した方が良いよ。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 22:57:44 ID:Eyui4eSPO
うちは3級落ちた奴いるぞ
しばらくして解体屋に転職したが
○○だけにお似合いの職業だよ
しばらくして解体屋に転職したが
○○だけにお似合いの職業だよ
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 23:29:56 ID:Rvi8HNAJO
そういえば修理書とかにイラストってあるよね。あれを理解出来ないのもいた。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 23:32:03 ID:m3Xt7Fm40
イラストは素で見えずらいのはあるがな
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 23:39:11 ID:z4g7n8FC0
うちには分割式のドライブシャフトブーツを内外反対に溶着したヤツがいるよ・・・
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 00:48:09 ID:q2yN76khO
>>456
あっイラストの上下方向の理解ね。
あっイラストの上下方向の理解ね。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 07:10:11 ID:+0CkMkfI0
家畜労働それが整備工死ね
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 14:38:11 ID:eCF1aW4z0
３ｋ糞ﾐｿ労働
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 18:27:42 ID:wHkXmp7l0
自動車会の負け組仕事
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 18:58:58 ID:QanGtZNS0
トラブったら行政書士にまず相談しろよ、登録とかの関係で顔見知りいるだろ？
ポリ署の署長とかは無試験で行書になれるからそのつてで楽に解決できたりするよ
ポリ署の署長とかは無試験で行書になれるからそのつてで楽に解決できたりするよ
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 22:35:51 ID:uxLyBFc90
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 23:15:33 ID:57dLk1xq0
日野の水漏れ修理の数は異常
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 23:50:27 ID:c6gMWXrx0
恥ずかしくない？
汚い爪
汚い爪
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 00:12:42 ID:HXNZW0Jg0
解った、オイル交換もさせてもらえない万年戦車隊長だ。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 00:13:56 ID:Lc7FW0Hp0
爪で思い出したけど、仕事前に爪と指の隙間にアロンアルファを垂らして固めておくと
爪の隙間が黒くならないよ。マジお勧め。
ただし、完全に乾いてからじゃないと落ちない汚れに変化するし
軍手はめたときにくっつく上に、熱が発生して危険だぜ。
爪の隙間が黒くならないよ。マジお勧め。
ただし、完全に乾いてからじゃないと落ちない汚れに変化するし
軍手はめたときにくっつく上に、熱が発生して危険だぜ。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 00:30:36 ID:+0NtfdVq0
何か嫌それ
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 00:35:38 ID:Lc7FW0Hp0
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 00:54:12 ID:aqS7FcBw0
切実だね
家畜労働さん
家畜労働さん
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 01:35:17 ID:2qKLyrFaO
>>470
現実世界では、誰にも相手にされない可哀想なヤツ...。あんたがいなくなっても誰も気にしないから、もうこの世から消えて楽になったら？
現実世界では、誰にも相手にされない可哀想なヤツ...。あんたがいなくなっても誰も気にしないから、もうこの世から消えて楽になったら？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 02:07:23 ID:+0NtfdVq0
つかてめ黙ってろよ
ガキ相手にするなってんだろ
ガキ相手にするなってんだろ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 06:03:01 ID:8sQ5FpE20
いつも決まった時間に書き込みしてるので、「もう夜も更けたか」程度に思ってる。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 06:38:25 ID:OGpT6Iro0
下敷きで死ね 整備工
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 08:22:32 ID://yXRsAj0
まあ季節の風物詩みたいなもんだな。
今日はヒマだぜ。
自分のペースで仕事できるな。
いつも忙しくて時間に追われながらやってる俺
今日はヒマだぜ。
自分のペースで仕事できるな。
いつも忙しくて時間に追われながらやってる俺
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 12:41:02 ID:LOqKqLaC0
雨で濡れた床で滑って死ね 整備工
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 22:18:31 ID:u96/Uk/j0
安い給与 汚い爪
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 22:19:58 ID:tELsbq7N0
そんな貴方が
大好きです
こんばんは、歌丸です。
大好きです
こんばんは、歌丸です。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 01:14:48 ID:K/KgZRV30
３ｋ糞ﾐｿ労働 整備工
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 08:58:41 ID:xfrHR0uP0
死ね整備工
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 09:04:40 ID:VqRWgFFoO
整備好がしんだら誰が車なおすんだろう？
みんな車変えて家電みたいになればいい。
車もきっと安くなるW
みんな車変えて家電みたいになればいい。
車もきっと安くなるW
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 09:09:22 ID:qCqkDACP0
と、おまんこが大きすぎてくさい女が言ってますが、整備甲は不滅です
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 11:53:08 ID:PIqnjNyL0
メカニック？ たんなる３ｋ労働でしょ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 12:01:14 ID:Ie8MTCjI0
おまいら！オンナ捨てる時はきれいに捨てろよ！
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 12:24:10 ID:32VcKTVL0
女と車は同じだな。事故ったら廃車古くなっても廃車
気にいらなくなっても廃車
気にいらなくなっても廃車
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 13:06:50 ID:zPmS/T8c0
廃車？
中古でも需要はあるんじゃ・・・
中古でも需要はあるんじゃ・・・
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 13:38:34 ID:jbETuHzJ0
むさ苦しいそれが整備工死ね
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 16:08:08 ID:g+wG9VOp0
車にしろ女にしろお客さんが出した廃車でいい思いをした事の一度や二度あるだろおまいらｗｗ
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 17:09:19 ID:+/s3lton0
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 18:29:54 ID:XKF6Azw60
整備の仕事に就いて２ヶ月の見習いの者です
車が好きで就いたんですけども、入ってくる車が大方
2t 4t なんですけど小型車は数えるほどです
自分としては普通の車がいじれるという感覚で入ったんですけど
2t 4t が多いなんて面接の時聞いてないし、正直後悔してます
みなさんの工場ではどんな感じなんでしょうか？
車が好きで就いたんですけども、入ってくる車が大方
2t 4t なんですけど小型車は数えるほどです
自分としては普通の車がいじれるという感覚で入ったんですけど
2t 4t が多いなんて面接の時聞いてないし、正直後悔してます
みなさんの工場ではどんな感じなんでしょうか？
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 18:32:54 ID:Cd8Cngyf0
オイルﾏﾐﾚ糞ﾏﾐﾚ 整備工死んで
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 18:40:31 ID:2mIwN2+20
うちは部署が分かれて俺は個人客の乗用車ばっか。
「オイルのフィーラーキャップが汚れてる」とか「社外アルミのセンターキャップに細かい傷がある」とかそんなクレームが月1である
正直、業務車の方が作業してて気が楽
「オイルのフィーラーキャップが汚れてる」とか「社外アルミのセンターキャップに細かい傷がある」とかそんなクレームが月1である
正直、業務車の方が作業してて気が楽
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 18:46:11 ID:OC2KYFBI0
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 19:14:52 ID:H+/I233n0
すまん質問
RB２５ノンターボのステージア３４なんだけど
アイドリング状態で失火っぽい症状
ボソっボソッて感じなんだけど
お決まりのダイレクトコイルかなと思ったんだけど
点火信号系統出るかなと診断機つないだら故障コードなし
データ眺めてて気になったのが空燃比フィードバック
８４％～９４％位を行ったりきたり大体９０％位で安定してるかな
低く過ぎないこれ？大体１００％前後でフィードバックしてた気がしたから
ある瞬間にアイドルで120%になった瞬間があったんだけど1回だけでその後なし
コイルじゃなくてこっちかな？
RB２５ノンターボのステージア３４なんだけど
アイドリング状態で失火っぽい症状
ボソっボソッて感じなんだけど
お決まりのダイレクトコイルかなと思ったんだけど
点火信号系統出るかなと診断機つないだら故障コードなし
データ眺めてて気になったのが空燃比フィードバック
８４％～９４％位を行ったりきたり大体９０％位で安定してるかな
低く過ぎないこれ？大体１００％前後でフィードバックしてた気がしたから
ある瞬間にアイドルで120%になった瞬間があったんだけど1回だけでその後なし
コイルじゃなくてこっちかな？
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 20:59:53 ID:mQD3TeIy0
>>494
燃圧？灯油を混ぜたとか？
燃圧？灯油を混ぜたとか？
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 21:20:48 ID:PGzEwPDP0
車の下敷きになってﾍﾟﾁｬﾝｺになれ整備工
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 21:23:29 ID:PGzEwPDP0
キーボード真っ黒ｗ 汚い手で触るから
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 21:37:08 ID:EmPYQkcz0
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 21:47:37 ID:uDICVKD90
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 21:52:39 ID:H+/I233n0
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 22:07:30 ID:EmPYQkcz0
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 22:25:36 ID:2PLqULUb0
家畜整備工死ねよ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 22:40:46 ID:H+/I233n0
>>501
サンクス
中途半端な症状だと、どうもね～他メーカの車とかの症状とか経験した症状にイメージ似せたりしちゃって
ごっちゃになっちゃう癖があるんだよね。
経験無視して素直に診断した方がいいのか。はたまたみたいな
サンクス
中途半端な症状だと、どうもね～他メーカの車とかの症状とか経験した症状にイメージ似せたりしちゃって
ごっちゃになっちゃう癖があるんだよね。
経験無視して素直に診断した方がいいのか。はたまたみたいな
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 22:47:13 ID:i1uivGNf0
１４年式カルディナバンのリヤシートにシートベルト付けたいんだけど（４月からの規制のため）アンカーボルトの穴が見つかりません
法的にシートベルトの無い車はつける必要が無いのですか？
もしくは他のつけ方があるんですか？
よろしくお願いします
法的にシートベルトの無い車はつける必要が無いのですか？
もしくは他のつけ方があるんですか？
よろしくお願いします
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 22:56:44 ID:p6GnfDpX0
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 23:46:25 ID:2mIwN2+20
>>504
頑張っているのに申し訳ないけど「最初からついていない車は装着しなくてOK」です。
昔の車は運転席にもシートベルトがありませんでしたが今も走ってOK。
当然、ベルトがないので運転手はベルトをしなくてOKなのです
頑張っているのに申し訳ないけど「最初からついていない車は装着しなくてOK」です。
昔の車は運転席にもシートベルトがありませんでしたが今も走ってOK。
当然、ベルトがないので運転手はベルトをしなくてOKなのです
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 23:51:00 ID:PC0anYAl0
今日店をしめる間際に車高調のお皿が回らないというお客さんがきて
当方板金ばっかで整備あんまやらないんだけど
足回りくらいならばらせると思ってばらしたんだけど
全長式の車高調でロアアームにくっつくほうが途中で回らなくなって
一度お皿だけをはずして５５６とワイヤーブラシでゴシゴシしたんだけど
やっぱり同じところで回らなくなる
車高調はずして万力で固定して無理くりまわすしかないかな？
誰か助けて明日も整備の人いないから
俺しかいない (ﾟДﾟ)
当方板金ばっかで整備あんまやらないんだけど
足回りくらいならばらせると思ってばらしたんだけど
全長式の車高調でロアアームにくっつくほうが途中で回らなくなって
一度お皿だけをはずして５５６とワイヤーブラシでゴシゴシしたんだけど
やっぱり同じところで回らなくなる
車高調はずして万力で固定して無理くりまわすしかないかな？
誰か助けて明日も整備の人いないから
俺しかいない (ﾟДﾟ)
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 00:02:36 ID:YGHTBjdJ0
皿アルミだろ？
ムリ、バカになるよ
ムリ、バカになるよ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 00:07:08 ID:p1ZAhwn50
>>507
車高調整用の皿だよね？スプリングの下の
それはダブルナットになってて上と下に分かれてる
ってトコは大丈夫なのかな？（しってたらゴメン、説明文では分からなかったから）
上を反時計周り。下を時計回りに回してもだめなら
ねじ山に砂かんでるのかな？
もしくはサスの見えない部分のねじ山がつぶれてるとか。。
最後は外すしかないね・・・・
車高調整用の皿だよね？スプリングの下の
それはダブルナットになってて上と下に分かれてる
ってトコは大丈夫なのかな？（しってたらゴメン、説明文では分からなかったから）
上を反時計周り。下を時計回りに回してもだめなら
ねじ山に砂かんでるのかな？
もしくはサスの見えない部分のねじ山がつぶれてるとか。。
最後は外すしかないね・・・・
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 00:09:36 ID:MlVo/jpv0
ネジ潰れてたら、三角のヤスリで目を揃える。
出来る事なら外した方が楽。
出来る事なら外した方が楽。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 00:43:07 ID:QaSIoLfx0
ん？
最近は車高調整は本体を回すんじゃないのか？
スプリングの下のダブルナットはストロークに関わるから（ｒｙ
最近は車高調整は本体を回すんじゃないのか？
スプリングの下のダブルナットはストロークに関わるから（ｒｙ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 00:47:14 ID:MlVo/jpv0
ロア側のネジを抜いてケースを回してるでは？
513 ：507：2008/04/10(木) 00:52:05 ID:XIfk5c+N0
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20080410004544.jpg
黄色で囲んであるお皿はまるんですけど
お皿の下のロアアームにつく部分も回るタイプの車高調で
抜き方向には回るんですけど、上げ方向は途中で引っかかる感じなんです
５５６とエアーでシューシュー攻撃とワコーズのかじり防止、焼きつき防止みたいな
スプレーしたけど無理でしたｗ
なんか車高調の塗料が剥がれてそこでひっかかてる感じなんです
明日またはずしてやってみます。
これではずれなかったらテインに電話してやる！！
なんかテインの車高調は多いらしいですね
黄色で囲んであるお皿はまるんですけど
お皿の下のロアアームにつく部分も回るタイプの車高調で
抜き方向には回るんですけど、上げ方向は途中で引っかかる感じなんです
５５６とエアーでシューシュー攻撃とワコーズのかじり防止、焼きつき防止みたいな
スプレーしたけど無理でしたｗ
なんか車高調の塗料が剥がれてそこでひっかかてる感じなんです
明日またはずしてやってみます。
これではずれなかったらテインに電話してやる！！
なんかテインの車高調は多いらしいですね
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 00:57:01 ID:MlVo/jpv0
やはりな。
グリスせんと組んだからネジ山が錆びてる。
自分は硬いまま回して抜いた。
これはどんな車高調でもなるよ。
グリスせんと組んだからネジ山が錆びてる。
自分は硬いまま回して抜いた。
これはどんな車高調でもなるよ。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 01:01:56 ID:p1ZAhwn50
>>512 >>513
画像までもありが㌧
なるほど！いまやっと状況が理解できたｗ（ごめん。理解力なくてｗ)
これはねじを 「硬くなるまでまわしてもうちょっと回し 戻して５５６ 硬くなるまでまわしてもうちょっと回し 戻して５５６」 繰り返しコースですね
」
画像までもありが㌧
なるほど！いまやっと状況が理解できたｗ（ごめん。理解力なくてｗ)
これはねじを 「硬くなるまでまわしてもうちょっと回し 戻して５５６ 硬くなるまでまわしてもうちょっと回し 戻して５５６」 繰り返しコースですね
」
516 ：507：2008/04/10(木) 01:11:54 ID:XIfk5c+N0
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 01:20:38 ID:MlVo/jpv0
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 07:43:26 ID:CSu3h9EAO
電球等が水に濡れてショートする仕組みを教え下さい。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 08:54:46 ID:4szFCnMj0
よく濡れる女相手だと短い時間でイっちゃうだろ？
それと同じ仕組みだ
それと同じ仕組みだ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 09:45:30 ID:KUe41Ocg0
ワロタｗ
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 09:46:36 ID:2/La1bSe0
電極のところに水が入り込めばショートします
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 10:12:51 ID:TB/A5OCC0
自動車界のｸｽﾞだね
整備工って
整備工って
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 10:38:25 ID:6Q7rTiOIO
原付！！！！！！
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 10:45:07 ID:zJbC3bZx0
518 むつかしすぎて答えラエませんが、多分迷走電流がぶつかって巨大電圧を発生させて
コンプーター部品にまで逆流していって破壊すると思われます
コンプーター部品にまで逆流していって破壊すると思われます
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 12:07:47 ID:QxZzVteX0
恥を知れ３ｋ糞ﾐｿ労働 整備工
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 12:32:57 ID:N/xAAljM0
506
ありがと
ありがと
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 16:58:10 ID:QrEMAeGe0
家畜労働低賃金ﾃﾞﾌｫ
それが整備工氏
家畜労働低賃金ﾃﾞﾌｫ
それが整備工氏
家畜労働低賃金ﾃﾞﾌｫ
それが整備工氏
それが整備工氏
家畜労働低賃金ﾃﾞﾌｫ
それが整備工氏
家畜労働低賃金ﾃﾞﾌｫ
それが整備工氏
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 18:47:32 ID:7ftTAICN0
うち、リフトも一台しかない80年代に町中にあったような修理屋なんだけど波形見るのって普通のオシロでいいの？
診断機も去年初めて買ったぐらいで…
入庫はほとんど農家の軽トラとかだからそれほど困らなかったんだけど最近、波形を見る奴を買おうかと思ってるんだ。
まぁ買ったところで使い方分からないんだけどさ
診断機も去年初めて買ったぐらいで…
入庫はほとんど農家の軽トラとかだからそれほど困らなかったんだけど最近、波形を見る奴を買おうかと思ってるんだ。
まぁ買ったところで使い方分からないんだけどさ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 18:56:39 ID:2/La1bSe0
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 19:01:43 ID:1iWxjUJC0
ワゴンＲｎｏエンジン音が大きく成ってしまってるのですが
調整してしずかちゃんにしてくれますか
調整してしずかちゃんにしてくれますか
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 19:06:00 ID:Qh2bMXyo0
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 19:06:49 ID:2/La1bSe0
エンジンの音ってどんな音でしょうか？
簡単に直る音とかなり金額の掛かる音があるんですよ
最悪エンジン交換とかもです
直すのは可能ですが。金額が見合うかどうかですね
簡単に直る音とかなり金額の掛かる音があるんですよ
最悪エンジン交換とかもです
直すのは可能ですが。金額が見合うかどうかですね
>>530
>>532
なるほど。ありがとう！
診断機は「INNOVA」って書いてある。珍しくていろいろいじって遊んでたけどオシロ機能はないな
明日、秋葉原で中古のオシロ買ってくるよ。
もう10年以上行ってないけどTVとか見てると変わってるのかな～
>>532
なるほど。ありがとう！
診断機は「INNOVA」って書いてある。珍しくていろいろいじって遊んでたけどオシロ機能はないな
明日、秋葉原で中古のオシロ買ってくるよ。
もう10年以上行ってないけどTVとか見てると変わってるのかな～
535 ：507：2008/04/10(木) 19:24:29 ID:XIfk5c+N0
車高調が回らないの巻きでお世話になったものです。
今日みんなのくれたレス通りやったら回ったよ
ありがとー
今日みんなのくれたレス通りやったら回ったよ
ありがとー
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 19:27:31 ID:2/La1bSe0
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 19:28:49 ID:1iWxjUJC0
そうだね、ネジは銅フンを混ぜたグリスを塗って組み付けないと後で
外れなくなるので
外れなくなるので
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 19:39:57 ID:Qh2bMXyo0
ブラウン管使ってるオシロとかの中古買うんだったら気をつけな
俺オクで3万で買ったけど6回使った後壊れたからｗ
テクトロの型落ちアナログオシロだったんだけど
テクトロって元々部品関係高スペックらしくおまけに回路図も手に入らなくて終了
綺麗な波形みれて感動したんだけどね・・・
岩通や横河とか国産の方が修理も回路図も手に入りやすいみたい
んでオシロ初心者でまだ不安だったらハンディタイプとかの奴か低スペックの安い奴で
勉強した方が失敗はないかも
ハンディーは持ち運びできるから車では使えると思うけどオシロ好きの人から言わせれば玩具らしい
馬鹿にされたよｗ
秋月のサイトで参考に見てみれば
http://akizukidenshi.com/
俺オクで3万で買ったけど6回使った後壊れたからｗ
テクトロの型落ちアナログオシロだったんだけど
テクトロって元々部品関係高スペックらしくおまけに回路図も手に入らなくて終了
綺麗な波形みれて感動したんだけどね・・・
岩通や横河とか国産の方が修理も回路図も手に入りやすいみたい
んでオシロ初心者でまだ不安だったらハンディタイプとかの奴か低スペックの安い奴で
勉強した方が失敗はないかも
ハンディーは持ち運びできるから車では使えると思うけどオシロ好きの人から言わせれば玩具らしい
馬鹿にされたよｗ
秋月のサイトで参考に見てみれば
http://akizukidenshi.com/
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 20:23:35 ID:RedUfVEV0
アルファロメオTベル関係部品の安い部品屋さん知らない？
最近なんか分かんないが、入庫が増えてて・・・
しかしイタ車のTベル交換推奨間隔の短さはすごいねえ
最近なんか分かんないが、入庫が増えてて・・・
しかしイタ車のTベル交換推奨間隔の短さはすごいねえ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 22:17:58 ID:u60l3PLc0
どかた整備工死んでクレジット
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 22:21:56 ID:u60l3PLc0
爪真っ黒恥を知れ３ｋ糞ﾐｿ労働
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 22:45:20 ID:lJz+L5qM0
汗臭いね おまえら ３ｋ糞ﾐｿ労働
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 00:15:59 ID:eqgAZlob0
>>539
社外の安い部品なんかじゃイタ車ならなお更使いたくないだろうし
純正仕入れで安く仕入れられる所探してもたいした額じゃないんじゃない気がするし
そもそもアルファのタイベル関係の部品はそんなに高いの？
社外の安い部品なんかじゃイタ車ならなお更使いたくないだろうし
純正仕入れで安く仕入れられる所探してもたいした額じゃないんじゃない気がするし
そもそもアルファのタイベル関係の部品はそんなに高いの？
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 00:17:08 ID:eqgAZlob0
＞たいした額じゃない気がするしね
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 07:07:31 ID:KC50E55R0
今日も受刑労働整備工 ｶﾞﾝｶﾞﾚ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 11:39:03 ID:CbyIAL9t0
リフト壊れて車の下敷きになってﾍﾟﾁｬﾝｺ死ね
整備工
整備工
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 11:56:11 ID:cYCf+65E0
安給与 社会のゴミｸｽﾞ それが整備脂
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 12:24:15 ID:H3fukq+60
ゴミｸｽﾞ整備脂 今頃昼寝かな
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 18:10:48 ID:PXPt/hIL0
この可哀想な人をアク禁にはできないもんだろうか？
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 18:43:41 ID:CGf9NZ5e0
しっ！
かまっちゃ駄目！
ストレスを、こんな事でしか発散出来ない人なんだから。
ところで
皆さん、忙しいピークは過ぎましたか？
かまっちゃ駄目！
ストレスを、こんな事でしか発散出来ない人なんだから。
ところで
皆さん、忙しいピークは過ぎましたか？
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 18:48:16 ID:PSb/ppjI0
毎日爪洗っても意味ないからね
ｸｽﾞ整備脂さん
ｸｽﾞ整備脂さん
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 21:00:28 ID:xHXIUhAvO
去年もこんな流れで１スレ消化したなぁ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 21:34:32 ID:eqgAZlob0
朝、仕事前、昼飯、夕方、
この後は10時過ぎか？
この後は10時過ぎか？
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 21:53:21 ID:UYxe9vH20
スズキ系の人に質問なのですが、
ワゴンRのMH21Sで、右側後部座席のパワーウインドーが一時的に動かなくなる事ってたまにありませんか？
昨日大雨の中、ドアを少しあけてたので閉めようとしたら、右後ろだけ運転席でも後部座席でも動かなくて、
「あれ？」なんてUP、DOWNを何度も押してたら下がるようになったけど上がらなくて散々な目にあいました。
ズット運転席や後部座席でUPを押しまっていたら上がったので一先ず良かったのですが、
今日スイッチを外して点検しても、モーターの点検をしても正常で、症状の再現もしないです。
今思い出せば、2～3ヶ月前にも、小雨の中同じ所が上がりも下がりもしなかったです。
ワゴンRのMH21Sで、右側後部座席のパワーウインドーが一時的に動かなくなる事ってたまにありませんか？
昨日大雨の中、ドアを少しあけてたので閉めようとしたら、右後ろだけ運転席でも後部座席でも動かなくて、
「あれ？」なんてUP、DOWNを何度も押してたら下がるようになったけど上がらなくて散々な目にあいました。
ズット運転席や後部座席でUPを押しまっていたら上がったので一先ず良かったのですが、
今日スイッチを外して点検しても、モーターの点検をしても正常で、症状の再現もしないです。
今思い出せば、2～3ヶ月前にも、小雨の中同じ所が上がりも下がりもしなかったです。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 22:12:29 ID:L9X5dXYy0
スズキ系の人じゃないけど
予想で
たぶん、パワーウインドの安全装置で止まってると思うです。
ガラスが枠ゴムに張り付いたような感じになってるか。枠ゴムに引っかかってると思です
クレーム期間中ならスズキディーラーにクレームで持っていけば直してもらえます
期間過ぎてるなら、ウインドの溝にはまってるゴム？布？になんか潤滑材塗れば直ると思います
クレーム期間はウインド関係は3年間もしくは3万キロだっけか・・・・
保証書で確認してください＞＜
予想で
たぶん、パワーウインドの安全装置で止まってると思うです。
ガラスが枠ゴムに張り付いたような感じになってるか。枠ゴムに引っかかってると思です
クレーム期間中ならスズキディーラーにクレームで持っていけば直してもらえます
期間過ぎてるなら、ウインドの溝にはまってるゴム？布？になんか潤滑材塗れば直ると思います
クレーム期間はウインド関係は3年間もしくは3万キロだっけか・・・・
保証書で確認してください＞＜
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 22:16:39 ID:CnHmzKtp0
>>550
お前こそかまうなよ。
相手は存在ごと全否定されて
世の不条理と戦い
自分探しの旅を続ける勇者様だぞ。
話題にする事自体恐れ多い。
それはさて置き、こちとら雪国なもんで
タイヤ交換、車検でてんやわんやでんがな。
お前こそかまうなよ。
相手は存在ごと全否定されて
世の不条理と戦い
自分探しの旅を続ける勇者様だぞ。
話題にする事自体恐れ多い。
それはさて置き、こちとら雪国なもんで
タイヤ交換、車検でてんやわんやでんがな。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 22:23:21 ID:L9X5dXYy0
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 22:51:46 ID:CnHmzKtp0
>>557
基本的にはする。タイヤ交換で入った車も戦車のついでに
後ろぐらいは泥と塩カリ落しでホースの先を突っ込む。
高速走る車はホント酷いよ。正直アンダーカバーだって
外したくないよ。特に日産。GTRだって軽並みに朽ちとる。
貧乏人の車は、ラテン系の車検でおしまい。
基本的にはする。タイヤ交換で入った車も戦車のついでに
後ろぐらいは泥と塩カリ落しでホースの先を突っ込む。
高速走る車はホント酷いよ。正直アンダーカバーだって
外したくないよ。特に日産。GTRだって軽並みに朽ちとる。
貧乏人の車は、ラテン系の車検でおしまい。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 22:55:44 ID:L9X5dXYy0
そーかー。塩カリか・・・・・
アンダーカバーなんてブルトーザーみたいなもんだもんねｗ
ありがとねｗずーっと思ってた疑問がとけたよｗ
アンダーカバーなんてブルトーザーみたいなもんだもんねｗ
ありがとねｗずーっと思ってた疑問がとけたよｗ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 23:35:34 ID:IounXH3Z0
>>554
十中八九、マスタースイッチの故障だろうね。
十中八九、マスタースイッチの故障だろうね。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 00:58:03 ID:TFwV9hIG0
>>556
すまんすまん
そだな、俺らとは違って
恐れ多い罠
塩カリの凄さと魚屋さんの排水は異常ｗ
フレームまでも逝っちゃうよｗ
そんな時は、お客様に電話して
フレーム、モノコックの中にまで
油性で塗り塗りｗ
まぁ、下回りはバラしたくなくなる罠
すまんすまん
そだな、俺らとは違って
恐れ多い罠
塩カリの凄さと魚屋さんの排水は異常ｗ
フレームまでも逝っちゃうよｗ
そんな時は、お客様に電話して
フレーム、モノコックの中にまで
油性で塗り塗りｗ
まぁ、下回りはバラしたくなくなる罠
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 01:01:40 ID:AAh2QcOB0
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 01:03:51 ID:j8UQi4yD0
ボルトの頭が咲きましたｗ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 10:15:37 ID:xLtZ0S+v0
整備士辞めた。
安定剤とか飲みながらやってられなかった。
次に全然違う仕事探したら、初任給が整備士やってた時の
最後の給料と同じ額でますますやってられない気になった。
割りに合わなすぎだろ。あの仕事。
安定剤とか飲みながらやってられなかった。
次に全然違う仕事探したら、初任給が整備士やってた時の
最後の給料と同じ額でますますやってられない気になった。
割りに合わなすぎだろ。あの仕事。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 11:58:34 ID:DsonAmTU0
腰痛で死ね 整備工
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 12:04:55 ID:DsonAmTU0
出会いのない３ｋ労働職場
一生童貞で死ね 整備工
一生童貞で死ね 整備工
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 13:29:22 ID:J1xg31+c0
３ｋ労働で出会いなくて安給与
人間のｸｽﾞ それが整備工
人間のｸｽﾞ それが整備工
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 15:07:34 ID:9UYKX1ur0
童貞酸素無駄 整備工
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 15:10:58 ID:y8wOMUpu0
ホンダよオールアルミのアクティ作ってくれ。
ウチも海沿いの某製鉄所に入ってる車が多いもんで下回りはひどい。
ひどいのは３回目の車検で廃車だ（フレームに穴が開いて検査通らない）。
所内に冷却とか称して海水撒いてるんだもんな・・・
>>564
ｵﾒ
幸あらんことを。
ウチも海沿いの某製鉄所に入ってる車が多いもんで下回りはひどい。
ひどいのは３回目の車検で廃車だ（フレームに穴が開いて検査通らない）。
所内に冷却とか称して海水撒いてるんだもんな・・・
>>564
ｵﾒ
幸あらんことを。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 15:36:33 ID:fy2+Pfsn0
労災は認めません整備工には
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 15:57:10 ID:uu+Pex0W0
生産性のない人間それが整備氏
572 ：GZ10 ◆IDiXVVEPgc ：2008/04/12(土) 18:01:30 ID:37c1h/qJO
整備士が使う工具って、だいたいどれくらい持ちこたえますか？
自分は、凡そ15年程前に買った、スナップオンっていうメーカーの物を使っていますが、良いメーカー製とはいえ、毎日業務で使うと、かなり消耗が激しいのでは？
最近、クルマからバイクに乗り換えのために久々に工具を買い足して、工具の交換費用も、整備士が割に合わない要因なのかな？と思いました。
自分は、凡そ15年程前に買った、スナップオンっていうメーカーの物を使っていますが、良いメーカー製とはいえ、毎日業務で使うと、かなり消耗が激しいのでは？
最近、クルマからバイクに乗り換えのために久々に工具を買い足して、工具の交換費用も、整備士が割に合わない要因なのかな？と思いました。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 19:08:46 ID:Bz/MaMjX0
スナップオンとかMACツールは使ってないです
確かに消耗は激しいですね。
ハンドツールは
無理な使い方したり改造したりするので高級品はもったいないっすｗｗ
ホームセンターに売ってるレベルの物を使ってます。
エアーツールとかは国産のそこそこのメーカーを使ってます。
インパクトのボックスはいいものを買っておかないとナット側ボルト側をいためるのでKTCなどです
確かに消耗は激しいですね。
ハンドツールは
無理な使い方したり改造したりするので高級品はもったいないっすｗｗ
ホームセンターに売ってるレベルの物を使ってます。
エアーツールとかは国産のそこそこのメーカーを使ってます。
インパクトのボックスはいいものを買っておかないとナット側ボルト側をいためるのでKTCなどです
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 19:17:20 ID:xG/kS/0K0
ホームセンターってないわ。
俺はネプロス買ったけど、ナットの角が丸くなったりとか無くなったな。
ホームセンターのは、メガネレンチが歪んでるから使えない。
捨ててしまえ。そんなもの。
俺はネプロス買ったけど、ナットの角が丸くなったりとか無くなったな。
ホームセンターのは、メガネレンチが歪んでるから使えない。
捨ててしまえ。そんなもの。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 19:19:13 ID:Bz/MaMjX0
いやいやｗ
ホームセンターでは買ってないってｗｗ
工具屋さんから安い奴買ってますｗ
書き方が悪かった。すんかそん＞＜
ホームセンターでは買ってないってｗｗ
工具屋さんから安い奴買ってますｗ
書き方が悪かった。すんかそん＞＜
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 19:25:33 ID:7RWm9CLk0
俺は15年ぐらいホムセン品だけどまったく不満はないけどな
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 19:29:10 ID:XWMCa8Vb0
569 海砂を使った橋がそろそろバラバラになる時期が近づいてるので
万博の頃に造った構造物は中身の鉄筋がくさって
万博の頃に造った構造物は中身の鉄筋がくさって
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 19:30:30 ID:Bz/MaMjX0
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 19:42:59 ID:DgQzBDTE0
ホムセンで買ったTONEで問題ないけどな
ラチェットなんて原チャリ小僧の頃から使ってるから14年は使ってるが壊れないな
ウィング式だから構造が単純なのもあるけど
ラチェットなんて原チャリ小僧の頃から使ってるから14年は使ってるが壊れないな
ウィング式だから構造が単純なのもあるけど
580 ：GZ10 ◆IDiXVVEPgc ：2008/04/12(土) 20:22:38 ID:37c1h/qJO
>>573
改造というと、作業する箇所に届きやすいように切ったり削ったりですか？
先に書いた、バイクのために買い足したツールはKTCです。国産だから、ヘタなシナやチョン製より良いと思ったのと、スナップオンは近くで売ってなかったので。
改造というと、作業する箇所に届きやすいように切ったり削ったりですか？
先に書いた、バイクのために買い足したツールはKTCです。国産だから、ヘタなシナやチョン製より良いと思ったのと、スナップオンは近くで売ってなかったので。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 20:26:58 ID:q2g73is30
>>580
切ったり削ったり曲げたり伸ばしたり溶接したり
とにかく作業を楽に出来るようにいろいろやってますｗ
エンジン降ろさないと取れない部分とかをなんとか下ろさずに出来れば
工賃も安く出来るのでお客さんもうれしーかなーとおもってｗ
切ったり削ったり曲げたり伸ばしたり溶接したり
とにかく作業を楽に出来るようにいろいろやってますｗ
エンジン降ろさないと取れない部分とかをなんとか下ろさずに出来れば
工賃も安く出来るのでお客さんもうれしーかなーとおもってｗ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 20:30:21 ID:DgQzBDTE0
コマはよくなくすんでアストロかストレートが多い
ロングはなくさないがショートはよくなくす
ロングはなくさないがショートはよくなくす
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 20:33:44 ID:q2g73is30
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 21:05:10 ID:fWmnDItG0
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 21:08:14 ID:DMKSL05J0
オークションで引っぱってきた中古車の納車整備でオイルフィルターを換えようとしたらフィルターレンチ、エクステンション、ラチェットがそのままくっついてた。
しかもエクステンションとラチェットはスナポン。
世の中には気前のいい奴がいるよねｗ
しかもエクステンションとラチェットはスナポン。
世の中には気前のいい奴がいるよねｗ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 21:12:27 ID:q2g73is30
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 22:17:41 ID:2zj+ET+B0
今回のトラックタイヤ脱落、前回車検認証工場だったのか陸事ラインだったのか気になるな
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 23:03:56 ID:DMKSL05J0
ちょっと教えてくださいな。
身障者の送迎等に使われてるハイエース（福祉車両っていうのかな？）なんだけど乗車定員が10人なのね。
でも椅子の数が10人分と車椅子を一台固定するスペースがありそこにもシートベルトが付いてる。
そうするとこれって11人乗りじゃないの？
同じような仕様の車も何台か扱ってるんだけどこの車両以外は椅子と車椅子固定の分を合わせた数が乗車定員の数になってるんだよね。
で、これは8ナンバーなんだけどもし11人乗りになった場合でも2ナンバーでなく8ナンバーでいいもんなの？
今日、明日は陸事にも聞けないし困ってます。
身障者の送迎等に使われてるハイエース（福祉車両っていうのかな？）なんだけど乗車定員が10人なのね。
でも椅子の数が10人分と車椅子を一台固定するスペースがありそこにもシートベルトが付いてる。
そうするとこれって11人乗りじゃないの？
同じような仕様の車も何台か扱ってるんだけどこの車両以外は椅子と車椅子固定の分を合わせた数が乗車定員の数になってるんだよね。
で、これは8ナンバーなんだけどもし11人乗りになった場合でも2ナンバーでなく8ナンバーでいいもんなの？
今日、明日は陸事にも聞けないし困ってます。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 23:10:03 ID:q2g73is30
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 23:20:22 ID:XaC9X54N0
まさか身障者が荷物扱いじゃねえだろうなｗ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 23:27:54 ID:DMKSL05J0
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 23:44:26 ID:XRks93dk0
>>587
スタッドレス履いてたらしいから、どこぞのタイヤ屋かねぇ
ウチも昨年の法改正からハブナット締め直しやるようにしてるけど人ごとじゃないよなぁ・・・
今に4トンや2トンでも締め直し義務化するかもしれん
スタッドレス履いてたらしいから、どこぞのタイヤ屋かねぇ
ウチも昨年の法改正からハブナット締め直しやるようにしてるけど人ごとじゃないよなぁ・・・
今に4トンや2トンでも締め直し義務化するかもしれん
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 23:46:56 ID:wP/vyrDT0
>>588
人によって見解が変わりそうな事例だねぇ。
ひとまず車椅子は荷物として扱ってベルトも荷物固定用なんじゃねーの？ｗ
まぁ建前では、そのスペースに人が乗らないっていう登録してるんかも。
昔2シーターのスポーツカーでキャンピング登録してあるのを見た事あるが・・・
ベッドは何処やねん？・・・え？屋根！？って感じかなぁ。
人によって見解が変わりそうな事例だねぇ。
ひとまず車椅子は荷物として扱ってベルトも荷物固定用なんじゃねーの？ｗ
まぁ建前では、そのスペースに人が乗らないっていう登録してるんかも。
昔2シーターのスポーツカーでキャンピング登録してあるのを見た事あるが・・・
ベッドは何処やねん？・・・え？屋根！？って感じかなぁ。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 23:50:27 ID:csatOs1R0
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 00:45:16 ID:gW0ekZjP0
俺はスタッビのプラスをよく無くす。ナビ取り付けなんかやると特にだ。
ネプロスを何個無くした事か。だが俺は悟った。
ネプロスを無くすから悔しい思いをするんだ、安モンでイイジャン。
そして安モンを数個無くして俺は更に悟った。
やっぱ悔しい。
ネプロスを何個無くした事か。だが俺は悟った。
ネプロスを無くすから悔しい思いをするんだ、安モンでイイジャン。
そして安モンを数個無くして俺は更に悟った。
やっぱ悔しい。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 00:48:12 ID:Ec/ckJeW0
高級な手工具はなくしやすいのかな？ｗｗ
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 01:19:41 ID:0EItMsg6O
スナップオンならナメるようになるとかメッキの割れが酷ければ保証交換でしょ。俺は、メガネを新品に交換してもらったことや＋ドライバーの先が折れてブレード交換してもらったよ。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 01:59:49 ID:nVPSjrh70
生産性のない人間それが整備氏
生産性のない人間それが整備氏
生産性のない人間それが整備氏
生産性のない人間それが整備氏
生産性のない人間それが整備氏
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 02:02:07 ID:nVPSjrh70
生産性のない人間それが整備氏
生産性のない人間それが整備氏
生産性のない人間それが整備氏
生産性のない人間それが整備氏
生産性のない人間それが整備氏
生産性のない人間それが整備氏
生産性のない人間それが整備氏
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 02:05:38 ID:H3jIVXlk0
スナップオンのレンチ揃えたんだけど
手が痛くて出番が少なくなったなあ
手が痛くて出番が少なくなったなあ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 02:06:35 ID:BpkE7lQK0
なんだお前ら高級な工具使ってんなー
602 ：GZ10 ◆IDiXVVEPgc ：2008/04/13(日) 02:28:31 ID:YDYi4/BdO
工具についての色々なレスをありがとうございます。
整備士にとって、ツールは己の魂で、こだわりがあると思ってましたが、案外、安物で済ませている場合があるんですね。
自分も、エンジンルームにメガネレンチが残っていて、それを未だに使っています。しかし、万一走行中に回転部分に落ちたりしたら、危ないものがありますよね、
そういう事故を防ぐために、鉄道や飛行機では、ツールを専用のトレーに入れて持ち歩き、作業後は全てがトレーにあるか、チェックするらしいですね。
整備士にとって、ツールは己の魂で、こだわりがあると思ってましたが、案外、安物で済ませている場合があるんですね。
自分も、エンジンルームにメガネレンチが残っていて、それを未だに使っています。しかし、万一走行中に回転部分に落ちたりしたら、危ないものがありますよね、
そういう事故を防ぐために、鉄道や飛行機では、ツールを専用のトレーに入れて持ち歩き、作業後は全てがトレーにあるか、チェックするらしいですね。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 08:51:09 ID:oh1NyrAI0
ことさら高級品は使わないけど安物は事故やケガのもとだからなあ。
やはり信頼できるものを使うし、大事に扱うよ。
レンチで叩いたりドライバーでコジったりしないし、させないよね。
やはり信頼できるものを使うし、大事に扱うよ。
レンチで叩いたりドライバーでコジったりしないし、させないよね。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 09:43:58 ID:HdLlKRUL0
俺はなんちゃってサンデーメカニックだがＫＴＣを使っている
プロと同等もしくは以上の工具を使用していたとは鼻が高い
プロと同等もしくは以上の工具を使用していたとは鼻が高い
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 10:47:00 ID:hu0rCZW8O
KTCは整備業界じゃ標準工具だよ。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 11:45:44 ID:0+iSfSq30
HA12Vのアルトで、オートマチックミッションについてるダイヤフラムが穴あいて、
インマニ負圧でATFを吸い込んでたっていうトラブルの車が昨日入ってきた。
お客曰く、加速が悪いっていうので試乗したらなんかオートマっぽい。
フルードがほとんど入ってなかったけど、外部に全くATFが漏れた後が無くて？？？
（かわりにエンジンオイルが増えてたみたい）
おんなじ症状のアルト診た方います？てか、あのダイヤフラムなにしてんのかな？
ミッションにそんなもんついてるの初めて見たから、原因見つけるまで時間掛かった…orz
話の流れかえてｽﾏｿ
インマニ負圧でATFを吸い込んでたっていうトラブルの車が昨日入ってきた。
お客曰く、加速が悪いっていうので試乗したらなんかオートマっぽい。
フルードがほとんど入ってなかったけど、外部に全くATFが漏れた後が無くて？？？
（かわりにエンジンオイルが増えてたみたい）
おんなじ症状のアルト診た方います？てか、あのダイヤフラムなにしてんのかな？
ミッションにそんなもんついてるの初めて見たから、原因見つけるまで時間掛かった…orz
話の流れかえてｽﾏｿ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 11:56:26 ID:+r+A87aE0
38 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします。 :2008/04/04(金) 21:53:59.45 ID:bk8Tz2P3O
車の整備工賃
やってる方からするとぼったくりみたいで申し訳ない
1時間作業代8000円って……
こういうバカがいるもんだ、オイル交換くらいしかやらないのかな？
車の整備工賃
やってる方からするとぼったくりみたいで申し訳ない
1時間作業代8000円って……
こういうバカがいるもんだ、オイル交換くらいしかやらないのかな？
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 12:22:22 ID:tUmlCyZS0
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 13:33:45 ID:5XhSDA/M0
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 14:12:06 ID:0+iSfSq30
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 16:41:00 ID:J/2RTvsC0
すみません質問なのですが、
12V車でアイドリング時にバッテリーのところで電圧を測ると14.4Vあるのは異常でしょうか？
12V車でアイドリング時にバッテリーのところで電圧を測ると14.4Vあるのは異常でしょうか？
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 16:54:56 ID:+LMb+wtdO
>>611
それくらいわかれよカス
それくらいわかれよカス
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 16:56:12 ID:oq3mW6eV0
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 17:02:41 ID:vFswfzYnO
正常だよ。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 18:07:08 ID:iNcGSYza0
４０Ｂのバッテリーを、１９８００円で客に売りつける、社長と後輩
取り付け工賃２０００円と廃バッテリー代と称して１０００円
総額２２８００円を請求
これでＪＡＦの指定工場だから困ったものだ。
客から相談されると、こっそりコーナンで安いバッテリーを買ってきて
取り付けてあげる俺は商売上手じゃないよなorz。
取り付け工賃２０００円と廃バッテリー代と称して１０００円
総額２２８００円を請求
これでＪＡＦの指定工場だから困ったものだ。
客から相談されると、こっそりコーナンで安いバッテリーを買ってきて
取り付けてあげる俺は商売上手じゃないよなorz。
616 ：GZ10 ◆IDiXVVEPgc ：2008/04/13(日) 18:35:15 ID:YDYi4/BdO
hands choice
-クルマいじりが大好きなおとな達へ-
KTC特集
東急ハンズで、整備士の準工具がコーナーにいっぱい出てますよ。
-クルマいじりが大好きなおとな達へ-
KTC特集
東急ハンズで、整備士の準工具がコーナーにいっぱい出てますよ。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 19:14:54 ID:/pD9ZAq60
>>538
ハンディは低スペックだけど、もともと自動車のなんぞの波形見る場合㍉秒まで計測できれば十分さ( ´－｀)
おいらは電気オタなんで、安物のデジタルオシロ使っているけど、青空整備でクルマにオシロを付けても
直射日光の下ではブラウン管がみえやしねぇ｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
秋月に高圧プローブも売っているので愛用中。安いけど、イグニッションコイルの1次側波形観察するのに丁度良い。
ハンディは低スペックだけど、もともと自動車のなんぞの波形見る場合㍉秒まで計測できれば十分さ( ´－｀)
おいらは電気オタなんで、安物のデジタルオシロ使っているけど、青空整備でクルマにオシロを付けても
直射日光の下ではブラウン管がみえやしねぇ｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
秋月に高圧プローブも売っているので愛用中。安いけど、イグニッションコイルの1次側波形観察するのに丁度良い。
618 ：GZ10 ◆IDiXVVEPgc ：2008/04/13(日) 21:42:39 ID:YDYi4/BdO
>>581
車体の下回りにある、エンジン～駆動系の部品交換を、エンジンやミッションを下ろさずに作業出来るように、整備士は自分たち出来るように工夫して工具を加工して使っていますよね。
例えば、トランスアクスル方式のAlfa Romeo GTV、クラッチの伝達部品のピンだかフォーク状のパーツ、車体を持ち上げれば見える位置にあるにも関わらず、
ナットは絶妙な位置にあり、本来ならミッションを下ろすところを、担当のメカニックは、スパナを曲げて、溶接で枝を継ぎ足して、そのナットに届くように加工してました。
あと、カブト虫のエンジンがミッドシップになった、VW ポルシェ914のクーリングファンの増し締めも、ちょっと工夫が必要ですね。
車体の下回りにある、エンジン～駆動系の部品交換を、エンジンやミッションを下ろさずに作業出来るように、整備士は自分たち出来るように工夫して工具を加工して使っていますよね。
例えば、トランスアクスル方式のAlfa Romeo GTV、クラッチの伝達部品のピンだかフォーク状のパーツ、車体を持ち上げれば見える位置にあるにも関わらず、
ナットは絶妙な位置にあり、本来ならミッションを下ろすところを、担当のメカニックは、スパナを曲げて、溶接で枝を継ぎ足して、そのナットに届くように加工してました。
あと、カブト虫のエンジンがミッドシップになった、VW ポルシェ914のクーリングファンの増し締めも、ちょっと工夫が必要ですね。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 22:02:01 ID:nyrmPTqR0
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 22:06:13 ID:r31z57st0
>>620
そうそう、まったくもっておんなじ症状だｗ
てかえっらい昔からの事例ですね…。わりとよくあるのかな？
とりあえず足りないATF補充してエンジン始動したら、
ありえないくらい白煙噴いたので、一瞬なにが起こったのかわからなかったよ(((( ；ﾟДﾟ)))
そうそう、まったくもっておんなじ症状だｗ
てかえっらい昔からの事例ですね…。わりとよくあるのかな？
とりあえず足りないATF補充してエンジン始動したら、
ありえないくらい白煙噴いたので、一瞬なにが起こったのかわからなかったよ(((( ；ﾟДﾟ)))
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 09:37:13 ID:YxrJnkLR0
整備工死んでクレジット
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 11:04:34 ID:uRpLcXWe0
生産性のない人間それが整備氏
生産性のない人間それが整備氏
生産性のない人間それが整備氏
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 11:08:05 ID:lGWHwMMn0
>>606
四速ＡＴか三速ＡＴか知らんが
ダイヤフラムは確か変速タイミングする為に（ロックアップあったかなぁ）を
アクセルペタルとインﾏﾆ負圧から判断する為にあるのだろ
この手のＡＴは電子制御じゃないから。
四速ＡＴか三速ＡＴか知らんが
ダイヤフラムは確か変速タイミングする為に（ロックアップあったかなぁ）を
アクセルペタルとインﾏﾆ負圧から判断する為にあるのだろ
この手のＡＴは電子制御じゃないから。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 11:11:13 ID:lGWHwMMn0
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 11:53:20 ID:jy28kmo20
なぁ 爪真っ黒で出会いなくて安給与
それが整備工のﾃﾞﾌｫ
それが整備工のﾃﾞﾌｫ
627 ：GZ10 ◆IDiXVVEPgc ：2008/04/14(月) 12:09:18 ID:+ic8CrioO
>>626
でもその分だけ、多くの車種を経験して、技術と知識が向上して素晴らしいじゃないですか。
時給\1300で、乗りたくもないADバンで事務用品の配送している俺より立派ですよ！
追伸:
工具ですが、メカニックはどこか専門の問屋等から安く仕入れるんですか？
スナップオンとKTCのカタログを手に入れて見ているんですが、交換頻度が高くてこの値段じゃ、やっていけないですよね？
でもその分だけ、多くの車種を経験して、技術と知識が向上して素晴らしいじゃないですか。
時給\1300で、乗りたくもないADバンで事務用品の配送している俺より立派ですよ！
追伸:
工具ですが、メカニックはどこか専門の問屋等から安く仕入れるんですか？
スナップオンとKTCのカタログを手に入れて見ているんですが、交換頻度が高くてこの値段じゃ、やっていけないですよね？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 12:37:27 ID:5guZOU0D0
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 12:40:34 ID:y0wXW0Gn0
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 13:05:41 ID:GiTt2oLO0
>>624
マイナーだけど日立のデジタルオシロ。2現像・1トリガーで100MHｚ。ストレージ付き。
コイツの良いところは、デジタルオシロにもアナログオシロにもなるってところと、
波形保存が出来るのでビフォーアフターが出来るってところ。
ヤフオク中古で7万円でしたヽ(´ー｀)ノ
マイナーだけど日立のデジタルオシロ。2現像・1トリガーで100MHｚ。ストレージ付き。
コイツの良いところは、デジタルオシロにもアナログオシロにもなるってところと、
波形保存が出来るのでビフォーアフターが出来るってところ。
ヤフオク中古で7万円でしたヽ(´ー｀)ノ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 13:16:12 ID:ngd7aPoK0
整備工生産性悪い死ね
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 13:19:11 ID:ngd7aPoK0
３ｋ糞ﾐｿ労働 それが整備工
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 14:42:53 ID:Y/SzYQNu0
糞ﾐｿ労働整備工
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 17:10:50 ID:lGWHwMMn0
635 ：GZ10 ◆IDiXVVEPgc ：2008/04/14(月) 19:28:44 ID:+ic8CrioO
>>628>>629
レスありがとうございます。
自分もセコハンのクルマを乗り継いできたので、工具～お金まで、いろいろ見つけました。このハンドルネームの車なんか、コンソール・ボックスをバラしたら何と、伊藤博文の旧千円札が出て来て、
すげー発見でした。乗っていたのは今から13年前なんですが、そのソアラが出たてだった84年に、夏目漱石に変わったんですもんね。
このスレには、それ位前から整備士一筋っていう方はいますか？
レスありがとうございます。
自分もセコハンのクルマを乗り継いできたので、工具～お金まで、いろいろ見つけました。このハンドルネームの車なんか、コンソール・ボックスをバラしたら何と、伊藤博文の旧千円札が出て来て、
すげー発見でした。乗っていたのは今から13年前なんですが、そのソアラが出たてだった84年に、夏目漱石に変わったんですもんね。
このスレには、それ位前から整備士一筋っていう方はいますか？
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 19:54:37 ID:oTaG58Zu0
HDM－３０００のオシロが気になってる。
５０MHｚで４ｃｈでしょ車なら十分だと思うんだけど
10万位だったら喜んで買う。15万だったら悩む。20万だったら買わねー
５０MHｚで４ｃｈでしょ車なら十分だと思うんだけど
10万位だったら喜んで買う。15万だったら悩む。20万だったら買わねー
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 20:03:26 ID:oTaG58Zu0
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 21:54:34 ID:avVUpI2o0
>636
HDM-3000は60万しますよ
HDM-2000はバカでかいACアダプタ挿さないとサーキットテスタもオシロも使えない
糞仕様だったけど3000はちっとは考えてあんのかなぁ
HDM-3000は60万しますよ
HDM-2000はバカでかいACアダプタ挿さないとサーキットテスタもオシロも使えない
糞仕様だったけど3000はちっとは考えてあんのかなぁ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 22:04:02 ID:oTaG58Zu0
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 22:14:39 ID:5guZOU0D0
報道ステーション見てたら、すんげーホイルナットの締め方してた。
大丈夫かよ、ムツミさん？
大丈夫かよ、ムツミさん？
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 22:22:19 ID:RNdhlpGV0
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:12:49 ID:GiTt2oLO0
>>634
日立というのがミソ。皆HPとかテクトロとか岩通に目がいって日立に見向きもしない模様で｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
ヤフオクもじっくり捜せば結構出てきたりしますよ。
>>637
1次側、ノーマルなクルマでノーマルなイグナイタだと350V前後なんで確かに10：1で良いのですが、
お遊びで800Vまで上がるイグナイタを自作しているんで、こうなってくると高圧プローブが（ｒｙ
日立というのがミソ。皆HPとかテクトロとか岩通に目がいって日立に見向きもしない模様で｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
ヤフオクもじっくり捜せば結構出てきたりしますよ。
>>637
1次側、ノーマルなクルマでノーマルなイグナイタだと350V前後なんで確かに10：1で良いのですが、
お遊びで800Vまで上がるイグナイタを自作しているんで、こうなってくると高圧プローブが（ｒｙ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:22:06 ID:oTaG58Zu0
ノーマルの車でノーマルのイグナイタでも３５０Vもあがんねーよｗ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:24:55 ID:V7Ik0B7n0
＞＞６４０
聞いたことある名前だな・・・。どこのムツミ？
聞いたことある名前だな・・・。どこのムツミ？
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:25:27 ID:oTaG58Zu0
ムツコミュ
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 07:43:19 ID:IQbDJ8Uq0
童貞酸素無駄それが整備工死んでクレジット
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 08:29:29 ID:6aS64+vZ0
HDM3000のオシロキットは 発売されてるよ
税込定価￥５２５００なので買っちゃいましたよん （＾＾）
税込定価￥５２５００なので買っちゃいましたよん （＾＾）
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 10:36:08 ID:Figg73Ed0
童貞で３ｋ糞ﾐｿ労働 それが整備工
649 ：仮面の忍者☆y32 最高だぜよう ◆DFaiJqSEhM ：2008/04/15(火) 10:45:35 ID:4/Sq2Slr0
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 15:50:00 ID:sjrhOQTo0
出会いなくて安給与
それが整備工のﾃﾞﾌｫ
それが整備工のﾃﾞﾌｫ
651 ：GZ10 ◆IDiXVVEPgc ：2008/04/15(火) 16:23:31 ID:N7nNdpJBO
安給料のワケはもしかして、過去ログにおいて聞いた、工具などを揃える費用を差し引くと、投資額の割には実入りが少ないという意味ですか？
工具通販店のカタログを見てみると、特に輸入車の場合、国産車と同じ作業工程でも、専用工具を必要とするものがかなりあるんですね、
月に何台入るかも分から
ないそれらの車種のために何万円も投じて買うか?それとも、そんな面倒くさい車種はお断りか?そんな点が、割に合わない点なんですかね？
追伸:
snaponはさすが、プロから支持を得てるだけありますね、自分はスタンダードコンビネーションレンチのセットをかれこれ15年近く使ってますよ。
まあ、個人的な日常整備だからでしょうけど、整備士の業務なら数年っていうところですか？
工具通販店のカタログを見てみると、特に輸入車の場合、国産車と同じ作業工程でも、専用工具を必要とするものがかなりあるんですね、
月に何台入るかも分から
ないそれらの車種のために何万円も投じて買うか?それとも、そんな面倒くさい車種はお断りか?そんな点が、割に合わない点なんですかね？
追伸:
snaponはさすが、プロから支持を得てるだけありますね、自分はスタンダードコンビネーションレンチのセットをかれこれ15年近く使ってますよ。
まあ、個人的な日常整備だからでしょうけど、整備士の業務なら数年っていうところですか？
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 17:48:22 ID:s/1pU9Sw0
一体、何が言いたいのｗ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 17:48:30 ID:4iF5YTDs0
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 18:23:14 ID:zwL+jFzl0
スナップオンをそろえて喜ぶのは素人のマニア。
プロは、用途に応じて工具メーカーを選ぶ。
プロは、用途に応じて工具メーカーを選ぶ。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 18:28:01 ID:qcpkUwC20
俺はもっぱら ロブスター と TOP が多い・・・・・・orz
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 18:30:28 ID:lK797ij10
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 18:35:37 ID:uBs5KOQE0
俺はインチ圏内のメーカーが、センチの工具を作るのが気に入らないので、ネプロス使ってます。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 18:40:10 ID:II4jN2gL0
ってゆうか・・ついこのあいだまで「寸」単位だったのはどこの国？
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 18:43:09 ID:EHKiAwaJ0
インチ圏のメーカーって確かに。。
アメリカの砂じゃ無い方を結構持っているんだけれど
メガネ新品でもブリーダー等の10㎜や8㎜の小さいサイズだと
きちんと回らないし面が当ってなくてナメル。。
新品に交換してもダメだね。
よっぽど国産の工具の方が金額問わずきちんとしていると思う。
アメリカの砂じゃ無い方を結構持っているんだけれど
メガネ新品でもブリーダー等の10㎜や8㎜の小さいサイズだと
きちんと回らないし面が当ってなくてナメル。。
新品に交換してもダメだね。
よっぽど国産の工具の方が金額問わずきちんとしていると思う。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 18:57:40 ID:uBs5KOQE0
>>658
ホントだｏｒｚ…
ホントだｏｒｚ…
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 20:55:28 ID:4CzY1RPkO
KTCはすぐメッキはがれるだろ
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 21:29:18 ID:mMYdBt7E0
今でも、銅管のサイズは１分、２分３分４分
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 21:51:24 ID:ivyikR3m0
>>662
あれは一分＝1/8インチで、以降2分＝1/4インチ、3分＝3/8インチ、4分＝1/2インチ、6分=3/4インチ
工業製品全般下手に換算しないでインチが基準のものはインチ、ミリが基準のものはミリが良い
アメリカにミリ単位で品物をオーダーするとインチからの換算で加工しやがるから
10ミクロン以下に関しては、辻褄が合わない加工をされることもある
これをインチキ単位と呼んでいる
あれは一分＝1/8インチで、以降2分＝1/4インチ、3分＝3/8インチ、4分＝1/2インチ、6分=3/4インチ
工業製品全般下手に換算しないでインチが基準のものはインチ、ミリが基準のものはミリが良い
アメリカにミリ単位で品物をオーダーするとインチからの換算で加工しやがるから
10ミクロン以下に関しては、辻褄が合わない加工をされることもある
これをインチキ単位と呼んでいる
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 22:50:11 ID:Ke4EMkuO0
建機整備の俺はTONE信者
ベルコンのローラーのコンクリ剥がし作業で先月怪我しました
怪我はたいした事はないんだけど
ベルコンのローラーのコンクリ剥がし作業で先月怪我しました
怪我はたいした事はないんだけど
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 22:56:26 ID:OIHy8pJi0
TONEもいいですねー
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 23:01:44 ID:mMYdBt7E0
日本人に過酷な度量衡変換の苦労をさせてるやつはだれやねん、
なんか５種類くらいを混ぜてあやつらなあかん
なんか５種類くらいを混ぜてあやつらなあかん
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 03:45:49 ID:07aY4CqW0
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 09:09:25 ID:w34L+RQG0
八幡の解体屋でいちばん人気のおばちゃんとこは土日曜はまんいんで、よそはガラガラですよ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 11:41:18 ID:IemzUUaR0
>>667
つ 【自己誘導（逆起電力）】
イグニッションコイルの巻線比は1:60～100って言われている。12Vっていう電圧だけじゃぁ
2次側は720～1200Vそこそこしか出せんよ( ´－｀) なので、1次側の12Vがちょん切れたときに
発生する自己誘導の高い電圧が2次側に数万Vを発生させる。
おいらの言うことがウソだと思うなら、エンジンが掛っているときにイグニッションコイルの1次側の
端子かイグナイタからイグニッションコイルに繋がる配線を剥いて触ってごらん。
2次側じゃないのにかなりビリビリ来ますよｗ
ところでフルトラが12VでCDIが400V。電圧だけ見たらCDIの方が凄い様に見えるけど、
実際は400Vがどこで出来ているかの違いに過ぎん( ´－｀)
つ 【自己誘導（逆起電力）】
イグニッションコイルの巻線比は1:60～100って言われている。12Vっていう電圧だけじゃぁ
2次側は720～1200Vそこそこしか出せんよ( ´－｀) なので、1次側の12Vがちょん切れたときに
発生する自己誘導の高い電圧が2次側に数万Vを発生させる。
おいらの言うことがウソだと思うなら、エンジンが掛っているときにイグニッションコイルの1次側の
端子かイグナイタからイグニッションコイルに繋がる配線を剥いて触ってごらん。
2次側じゃないのにかなりビリビリ来ますよｗ
ところでフルトラが12VでCDIが400V。電圧だけ見たらCDIの方が凄い様に見えるけど、
実際は400Vがどこで出来ているかの違いに過ぎん( ´－｀)
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 11:48:08 ID:4VH49X8F0
>>667
ペーパーメカニックを攻めるのはかわいそうだよ
ペーパーメカニックを攻めるのはかわいそうだよ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 11:54:39 ID:jxrjNWtT0
ヴォクシーのATFってゲージが無いけど、上にあるデフとかのドレンと
同じボルトから入れて普通に交換すりゃいいかな?
やったことあるひとおしえて～
同じボルトから入れて普通に交換すりゃいいかな?
やったことあるひとおしえて～
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 18:36:48 ID:8YYflLSM0
>669 それですわ、ノートパソコンのインバーターが焼き切れる原因は
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 19:49:04 ID:M8LQNfbP0
童貞で３ｋ糞ﾐｿ労働 それが整備工
童貞で３ｋ糞ﾐｿ労働 それが整備工
童貞で３ｋ糞ﾐｿ労働 それが整備工
童貞で３ｋ糞ﾐｿ労働 それが整備工
童貞で３ｋ糞ﾐｿ労働 それが整備工
童貞で３ｋ糞ﾐｿ労働 それが整備工
童貞で３ｋ糞ﾐｿ労働 それが整備工
童貞で３ｋ糞ﾐｿ労働 それが整備工
童貞で３ｋ糞ﾐｿ労働 それが整備工
童貞で３ｋ糞ﾐｿ労働 それが整備工
童貞で３ｋ糞ﾐｿ労働 それが整備工
童貞で３ｋ糞ﾐｿ労働 それが整備工
童貞で３ｋ糞ﾐｿ労働 それが整備工
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童貞で３ｋ糞ﾐｿ労働 それが整備工
童貞で３ｋ糞ﾐｿ労働 それが整備工
童貞で３ｋ糞ﾐｿ労働 それが整備工
童貞で３ｋ糞ﾐｿ労働 それが整備工
童貞で３ｋ糞ﾐｿ労働 それが整備工
童貞で３ｋ糞ﾐｿ労働 それが整備工
童貞で３ｋ糞ﾐｿ労働 それが整備工
童貞で３ｋ糞ﾐｿ労働 それが整備工
童貞で３ｋ糞ﾐｿ労働 それが整備工
童貞で３ｋ糞ﾐｿ労働 それが整備工
童貞で３ｋ糞ﾐｿ労働 それが整備工
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 21:02:34 ID:ktIf82AV0
いつもより余計にイジケております
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 23:25:41 ID:eLydc2ln0
自己診断機についてはこちらに詳しく解説してあります
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=1834968&tid=a53a5sa5ta5ea5bfa1bcbfgcg5a1a4ka4da4a4a4f&sid=1834968&mid=1
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=1834968&tid=a53a5sa5ta5ea5bfa1bcbfgcg5a1a4ka4da4a4a4f&sid=1834968&mid=1
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 23:37:17 ID:07aY4CqW0
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 00:06:15 ID:8KBnahPq0
>>767
いえいえ～
ところで、自己診断繋がりなんだけど、おいらのユーノスコスモ、もといマツダのECUは
診断機がないと過去ログは引っ張り出せない？ スバルヴィヴィオならアクセルペダル付近に
あるコネクタをショートさせるとCHECK ENGINEの点滅回数で異常コードを見れるのだけど。。。
いえいえ～
ところで、自己診断繋がりなんだけど、おいらのユーノスコスモ、もといマツダのECUは
診断機がないと過去ログは引っ張り出せない？ スバルヴィヴィオならアクセルペダル付近に
あるコネクタをショートさせるとCHECK ENGINEの点滅回数で異常コードを見れるのだけど。。。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 00:11:40 ID:ZNDYhHm/0
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 01:38:27 ID:/OWm3gK50
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 08:21:15 ID:+f/Ml4NF0
移転age
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 16:33:26 ID:8KBnahPq0
>>678 ありが㌧ 深くぐぐってみます～
>>679 それ昔の日産だったとキオク
あ、>>672のノーパソのインバータのコイル（トランス）はこれまた特殊。未だに原理が解明されていない
ステラコイルの応用品だったかと( ´－｀)
>>679 それ昔の日産だったとキオク
あ、>>672のノーパソのインバータのコイル（トランス）はこれまた特殊。未だに原理が解明されていない
ステラコイルの応用品だったかと( ´－｀)
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 21:51:46 ID:gdf8EooX0
ホンダライフのクランクプーリー用トルクレンチ何使ってる？
入るのある？
入るのある？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 21:56:26 ID:yKc0KzVh0
某ディーラーでOHしました。
シリンダー、ピストン交換。
その他は、ガスケットなど。
１４万キロでOHしましたが
現在、１８万キロで打音でディーラーに相談中。
OHしたのに、２年４万キロで打音なんて
OHしたディーラー（サービスマン）力量を疑っています。
どう、言ってやればいいのでしょう？
シリンダー、ピストン交換。
その他は、ガスケットなど。
１４万キロでOHしましたが
現在、１８万キロで打音でディーラーに相談中。
OHしたのに、２年４万キロで打音なんて
OHしたディーラー（サービスマン）力量を疑っています。
どう、言ってやればいいのでしょう？
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 22:09:16 ID:rok1HjZR0
OHは街工場の金色の看板が２０個くらいぶらさがってるとこでやった方がいいですか
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 22:09:34 ID:ZNDYhHm/0
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 23:00:06 ID:TuSnIDyu0
>>681
ステラじゃない、テスラ だ！ 開発者はニコラ・テスラな。
シグマ・エレクトロニクス・プランニングのロータリー用強化コイル、
プロフェッショナル・ボンファイアもテスラコイルだった。
開発者に会ったことがあるが、まさにマッドサイエンティスト
たる風貌だったよ。w
ステラじゃない、テスラ だ！ 開発者はニコラ・テスラな。
シグマ・エレクトロニクス・プランニングのロータリー用強化コイル、
プロフェッショナル・ボンファイアもテスラコイルだった。
開発者に会ったことがあるが、まさにマッドサイエンティスト
たる風貌だったよ。w
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 23:00:21 ID:GZtbGzpM0
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 00:07:21 ID:b+sHm1ae0
>>675
TASとか言う一人三役が無意味なレポートを綴るだけになっちまった。ｗｗｗ
初期のころはノラン○さんとか参加してたのに・・・
>>682
自営の漏れはかなりの特殊工具マニアだが、車上での適正トルク締めは
手持ちで解決できない上に、調べても適当なものが見つからなかった記憶がある。
ライフのその場所は、ハスコーの専用工具を使ってそこそこの手締めにしちゃった。
ディーラーではエンジンマウント外してインパクト！だそうです。ｏｒz
TASとか言う一人三役が無意味なレポートを綴るだけになっちまった。ｗｗｗ
初期のころはノラン○さんとか参加してたのに・・・
>>682
自営の漏れはかなりの特殊工具マニアだが、車上での適正トルク締めは
手持ちで解決できない上に、調べても適当なものが見つからなかった記憶がある。
ライフのその場所は、ハスコーの専用工具を使ってそこそこの手締めにしちゃった。
ディーラーではエンジンマウント外してインパクト！だそうです。ｏｒz
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 00:20:55 ID:LpR0t6+N0
ホンダの車ってなんであんな整備性が悪いんだろね
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 00:31:19 ID:DwZ3gQ9S0
ランエボⅦ（４Ｇ６３）なんだが、こいつのタイベルコマ飛びしやすかったりする？
整備書の指示通りにテンショナー張ったらえらい緩くて、大丈夫かよと思いながら組んだら、
案の定すぐ飛びやがった。
個人的にはめいっぱい張っときたいところだが音が云々言われても面倒くさいしな・・・
整備書の指示通りにテンショナー張ったらえらい緩くて、大丈夫かよと思いながら組んだら、
案の定すぐ飛びやがった。
個人的にはめいっぱい張っときたいところだが音が云々言われても面倒くさいしな・・・
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 00:35:10 ID:uwPEWh9w0
いやぁ、整備ミスを整備書のせいにしちゃあいけない。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 00:41:43 ID:LpR0t6+N0
>>690
オートテンショナーですよね？
飛んだことはないけどな・・・
緩い時はオートテンショナーが伸びるから結構張るとおもうです。
オートテンショナーのストッパーピンぬいてないとかじゃないですよね
なんだろな・・・
オートテンショナーですよね？
飛んだことはないけどな・・・
緩い時はオートテンショナーが伸びるから結構張るとおもうです。
オートテンショナーのストッパーピンぬいてないとかじゃないですよね
なんだろな・・・
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 00:44:23 ID:b+sHm1ae0
4G63ってやったこと何回もあるが、整備書通りに組んだら緩くはならないよ。
フツーなんだが。
おかしいと思ったら確認するのが当然の筈。
コマ飛びしたのは整備ミスなのではないかい？
ま、目いっぱい張るのもどうかと思うが、音って何のことですかね？
フツーなんだが。
おかしいと思ったら確認するのが当然の筈。
コマ飛びしたのは整備ミスなのではないかい？
ま、目いっぱい張るのもどうかと思うが、音って何のことですかね？
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 00:49:35 ID:uwPEWh9w0
2箇所テンショナーが付いてるあのエンジンでしょ？
整備書見ながらも失敗なんて、どこかの手順をサボったとしか思えない。
整備書見ながらも失敗なんて、どこかの手順をサボったとしか思えない。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 01:19:15 ID:nm61agPn0
張りすぎで音は出るよね
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 02:37:33 ID:E1AeBCOi0
メカニック？ ただの、整備工員だろ？ www
やたらめったら横文字使うなよ！整備工員共！
頭でっかちの知識だけで能書きたれてる、何もできない
整備工員共乙 www
やたらめったら横文字使うなよ！整備工員共！
頭でっかちの知識だけで能書きたれてる、何もできない
整備工員共乙 www
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 04:18:13 ID:E1AeBCOi0
車好きを逆手に取られて安月給で雇われてる整備工員乙 www
設備と、そこらの雑誌で読んだ知識があれば
誰でも出来てしまう、部品交換の仕事乙 www
設備と、そこらの雑誌で読んだ知識があれば
誰でも出来てしまう、部品交換の仕事乙 www
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 04:33:55 ID:E1AeBCOi0
こんなスレが有ると変に車に興味もって整備工員（部品交換工）を
量産する原因になるから、このスレは潰すべきだな。
量産する原因になるから、このスレは潰すべきだな。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 04:43:39 ID:E1AeBCOi0
このスレは素人に「オレ達はメカニックなんだよ、こんなに
メカに詳しいんだぜ！」と悦に入って満足するスレですか？ www
メカに詳しいんだぜ！」と悦に入って満足するスレですか？ www
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 04:51:12 ID:E1AeBCOi0
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 04:53:33 ID:BdGXrybc0
エンジン左側にあった頃の古いタイプの４Ｇ６３の記憶なんで、エボ４からの４Ｇ６３にも当てはまるか分からんですが…
テンショナープーリーって正規の回転方向と逆方向にまわせて、固定まで出来んかったっけ？（見た目違和感あるけど）
しかもメインとバランサのどちらのプーリーとも出来たような…
逆方向にまわしてプーリー組んだら、ベルト張った時にプーリー止めてるボルトが緩む方向に回ろうとするので、タイベルも弛む
（過去に、走行中にエンジン止まったといって入庫してきたＲＶＲがそれだった）
４Ｇ６に限らず、三菱のこのテのタイベルの張り方するエンジンでは、しばらく触ってなかったら一瞬どっちに回すか迷う俺ガイル
>>690氏のやった４Ｇ６３に当てはまる情報じゃないかもしれないけど、そんなのもあったよってことで…
テンショナープーリーって正規の回転方向と逆方向にまわせて、固定まで出来んかったっけ？（見た目違和感あるけど）
しかもメインとバランサのどちらのプーリーとも出来たような…
逆方向にまわしてプーリー組んだら、ベルト張った時にプーリー止めてるボルトが緩む方向に回ろうとするので、タイベルも弛む
（過去に、走行中にエンジン止まったといって入庫してきたＲＶＲがそれだった）
４Ｇ６に限らず、三菱のこのテのタイベルの張り方するエンジンでは、しばらく触ってなかったら一瞬どっちに回すか迷う俺ガイル
>>690氏のやった４Ｇ６３に当てはまる情報じゃないかもしれないけど、そんなのもあったよってことで…
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 05:32:49 ID:E1AeBCOi0
次スレのタイトルは
【低賃金労働】部品交換工の豚小屋 PART39【能書きだけは一人前】
【低賃金労働】部品交換工の豚小屋 PART39【能書きだけは一人前】
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 05:39:30 ID:+L/qmNoZ0
トヨタフォークリフトの整備士だけど質問ある？
K型は得意だよ
K型は得意だよ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 07:55:54 ID:4vAj2U/g0
６８３です。
ビスタの１ｚｚエンジンです。
二年前は、オイル下がりで
上から順番に修理していきました。
カム周辺を修理しても改善せず
腰下だと判断
その時の判断に疑問
シリンダーとピストンだけ交換
（子メタル、親メタル、各所のベアリングは交換）
それなら、コンロッドも同時に交換してれば良かったんじゃないのか？
14万キロ使った部品と、新品の部品の組み合わせは不安だと
別の人に言われた。
自分ならシリンダーとピストンを交換するなら
コンロッドも交換する。
クランクシャフトも交換するかもしれないって言われました。
ビスタの１ｚｚエンジンです。
二年前は、オイル下がりで
上から順番に修理していきました。
カム周辺を修理しても改善せず
腰下だと判断
その時の判断に疑問
シリンダーとピストンだけ交換
（子メタル、親メタル、各所のベアリングは交換）
それなら、コンロッドも同時に交換してれば良かったんじゃないのか？
14万キロ使った部品と、新品の部品の組み合わせは不安だと
別の人に言われた。
自分ならシリンダーとピストンを交換するなら
コンロッドも交換する。
クランクシャフトも交換するかもしれないって言われました。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 07:57:52 ID:E1AeBCOi0
将来性の無い仕事、それが整備工！
知識だけは一人前、でも給料は薄給、それが整備工！
国家資格も意味が無い、それが整備工！
賢い人は、機械いじりは趣味にしておくのが、Good !
アホな人はプライドだけでいつまでも、しがみついている。
そ れ が 整 備 工 ！！！
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 08:06:19 ID:gKFyHL3J0
７０４ 金額がはるから抑えたのがうらめにでたのかな
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 08:12:52 ID:E1AeBCOi0
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 08:28:21 ID:LpoAwF2n0
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 09:03:33 ID:E1AeBCOi0
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 09:09:52 ID:E1AeBCOi0
>>70
これが現実 www
これが現実 www
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 09:11:21 ID:4NCHXoPr0
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 09:16:12 ID:E1AeBCOi0
>>261
的確な事言ってる www
的確な事言ってる www
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 09:36:17 ID:E1AeBCOi0
>>564
おまいは賢い
おまいは賢い
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 09:38:28 ID:LpoAwF2n0
整備士務まれば他のどんな仕事でもできそうだな。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 09:40:25 ID:mFqqqcte0
>>713
自宅警備２４時間勤務、お疲れ様です。
自宅警備２４時間勤務、お疲れ様です。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 09:46:37 ID:E1AeBCOi0
おまえら、スナップオンの工具揃えて満足してるだけだろ？www
KTCでも、もったいないからホームセンターで怪しいメーカーの
工具にしとけよ！www
KTCでも、もったいないからホームセンターで怪しいメーカーの
工具にしとけよ！www
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 09:50:57 ID:E1AeBCOi0
>>714
整備工の行く末はホームレスですよ。
整備工の行く末はホームレスですよ。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 09:54:57 ID:E1AeBCOi0
>>715
いえいえ
いえいえ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 10:24:35 ID:E1AeBCOi0
これからは、求人誌などのうたい文句に
「誰にでも出来る簡単な仕事です！ 未経験者歓迎！」
先輩からの一言
「前職はアパレル関係の仕事でしたので、最初は不安でしたけど
先輩達の指導で3ヶ月経った今では、何でもこなせるように
なりました！誰でも出来る仕事なので、心配せずにね！」
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 11:13:54 ID:HtOdwS0V0
真円にギザギザの圧乳のわけをおしえなさいよ
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 11:54:38 ID:4NCHXoPr0
>>720
メーカーに聞けよ
メーカーに聞けよ
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 12:06:02 ID:E3ve/dFW0
マルチに反応
しかもage
しかもage
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 12:20:32 ID:BVr25wg4O
>>690以外の同僚が組み治したら異常なしだと思うよ
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 13:03:21 ID:3fQOnH4X0
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 14:20:35 ID:LpoAwF2n0
レスポンスの良いエンジンではタイミングベルトも傷みが早いですか？
回転上昇、回転落ちのレスポンス良いと追従するタイミングベルトにも負荷かかりそうだけど。
回転上昇、回転落ちのレスポンス良いと追従するタイミングベルトにも負荷かかりそうだけど。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 14:59:52 ID:p1BOxk7R0
神経質に考えすぎ
壊れるのが嫌なら、その分前倒しに整備すれば問題ない
壊れるのが嫌なら、その分前倒しに整備すれば問題ない
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 16:41:43 ID:oveUPbcj0
>>686
これは失礼、脳内はテスラなのにキーボードではステラって入れていたわｗｗｗ
おいらのユーノスコスモのアイドル不調に困ってる｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
現象はアイドル時の回転低下とトルク低下と黒煙。
・冷間時は一発始動で快調そのときは黒煙は出ず
・走り出して10分ほどで現象が出始める
・圧縮はフロント・リアが8ジャスト、センターが2室4.2&1室8.0
・不調時はプラグが6本全て煤けている
・加速は問題無さそう
・この現象に陥ると、ATをDレンジに入れたときに今にもエンジンが止まりそう（あるいは止まる）
んで、チェック＆交換したのは
・水温/吸気温/スロポジセンサーをECU側で計測してOKを確認
・エアフロセンサーは新品に交換（現象変らず）
・ステアリングを切るとアイドルが上がる（不調時には上がらない）
・ISCVは清掃（パワステで変化があるから問題無さそう）
・フューエルポンプレジスタの抵抗値とヒューエルポンプリレーの動作確認
・燃圧は土日に計測予定
・インジェクタは3ロータ全て一気におかしくなるのは考えにくいので未確認
・簡易A/F計を取り付け、巡航時にO2センサーによるフィードバック燃調制御はOKを確認
・点火系6本のプラグコード脱着でスパークを（パワーバランス）確認
んで、不思議なのは
・スロポジをアクセルの開き側にするとアイドルが安定して黒煙も吐かず快調
・エアフロにガムテープを貼って引っ張る（エア流量小側へ）すると黒煙が出ずに快調
・エアコンのコンプレッサーが入るとこれまた快調（この車種はアイドルアップはしません）
ここまで確認して未だ駄目。師匠なプロの方々、ヒントを下さい｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
これは失礼、脳内はテスラなのにキーボードではステラって入れていたわｗｗｗ
おいらのユーノスコスモのアイドル不調に困ってる｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
現象はアイドル時の回転低下とトルク低下と黒煙。
・冷間時は一発始動で快調そのときは黒煙は出ず
・走り出して10分ほどで現象が出始める
・圧縮はフロント・リアが8ジャスト、センターが2室4.2&1室8.0
・不調時はプラグが6本全て煤けている
・加速は問題無さそう
・この現象に陥ると、ATをDレンジに入れたときに今にもエンジンが止まりそう（あるいは止まる）
んで、チェック＆交換したのは
・水温/吸気温/スロポジセンサーをECU側で計測してOKを確認
・エアフロセンサーは新品に交換（現象変らず）
・ステアリングを切るとアイドルが上がる（不調時には上がらない）
・ISCVは清掃（パワステで変化があるから問題無さそう）
・フューエルポンプレジスタの抵抗値とヒューエルポンプリレーの動作確認
・燃圧は土日に計測予定
・インジェクタは3ロータ全て一気におかしくなるのは考えにくいので未確認
・簡易A/F計を取り付け、巡航時にO2センサーによるフィードバック燃調制御はOKを確認
・点火系6本のプラグコード脱着でスパークを（パワーバランス）確認
んで、不思議なのは
・スロポジをアクセルの開き側にするとアイドルが安定して黒煙も吐かず快調
・エアフロにガムテープを貼って引っ張る（エア流量小側へ）すると黒煙が出ずに快調
・エアコンのコンプレッサーが入るとこれまた快調（この車種はアイドルアップはしません）
ここまで確認して未だ駄目。師匠なプロの方々、ヒントを下さい｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 16:55:06 ID:4NCHXoPr0
>>727
順番的には、簡単な方から
ベースアイドルの調整
ダメなら
エアーホースの破れとかの確認
ベースアイドル調整はＦＤと同じだとおもいます
ttp://13b.power.ne.jp/main_contents/repair/idle.html
ゴムホース類の点検は見えてるほかに
ロータリーはインマニの下にバカみたいにゴムホースがあるとおもうです。
それの抜け破れの点検ですかね。。
順番的には、簡単な方から
ベースアイドルの調整
ダメなら
エアーホースの破れとかの確認
ベースアイドル調整はＦＤと同じだとおもいます
ttp://13b.power.ne.jp/main_contents/repair/idle.html
ゴムホース類の点検は見えてるほかに
ロータリーはインマニの下にバカみたいにゴムホースがあるとおもうです。
それの抜け破れの点検ですかね。。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 18:27:23 ID:j5+yIfn60
果して重量税はどうなるんだろうね。。
トラぶらないように５月の車検は前倒ししていないんだけれど。
昨日見積もりとって電話して作業ＯＫ貰ったユーザーがやって来た。
どっかで聞いたらしく何でこんなに金額かかるのと・・
軽自動車で過去２回ユーザーなので整備無しで６年目。
ホイルシリンダー錆でほぼ動かない・パットは３ミリ弱
一度交換したらしいがベルト亀裂バリバリ
そのままで車検してって言われても保安基準適合しないし。
説明してもよくわかってなくてブツブツ言って帰った。
友人知人が知恵をつけるんだろうけれど現物みて判断してって言いたいよ。
トラぶらないように５月の車検は前倒ししていないんだけれど。
昨日見積もりとって電話して作業ＯＫ貰ったユーザーがやって来た。
どっかで聞いたらしく何でこんなに金額かかるのと・・
軽自動車で過去２回ユーザーなので整備無しで６年目。
ホイルシリンダー錆でほぼ動かない・パットは３ミリ弱
一度交換したらしいがベルト亀裂バリバリ
そのままで車検してって言われても保安基準適合しないし。
説明してもよくわかってなくてブツブツ言って帰った。
友人知人が知恵をつけるんだろうけれど現物みて判断してって言いたいよ。
ブレーキフルードが減ってます
ブレーキフルードのメーカーなど関係なく注ぎ足せばいいのですか？
知ってる方がいたら、教えてください。
ブレーキフルードのメーカーなど関係なく注ぎ足せばいいのですか？
知ってる方がいたら、教えてください。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 18:38:28 ID:nm61agPn0
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 19:30:19 ID:E1AeBCOi0
みなさん、低賃金労働乙です www
リフトの点検はしてますか？
リフトがぶっ壊れて殉職するに乾杯www
リフトの点検はしてますか？
リフトがぶっ壊れて殉職するに乾杯www
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 19:32:04 ID:oveUPbcj0
>>728
ありがとうございます。
おかしいときはそのページのAASを弄っても変りません｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
そして、ユーノスコスモにはTASがありません。FCもFDにもあるのに。。。
1月にサージタンク下の林のようなゴムホースを交換しています。これもチェックしてみます。
>>731
ありがとうございます。
燃圧は土日に測ってみます。あとバキュームはまだ未計測ですがこれも土日に(ry
>>729
ガソリン以外の暫定税率は維持すると3/26位に与野党が合意に達しています。
このニュースを見て、4月早々に安くなった自賠責だけ握りしめて車検通してきました(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
>>730
基本的にブレーキフルードは減りません。漏れているか、ブレーキパッドが無くなってきているなど
トラブル中か前兆です。継ぎ足さずに、すぐに点検に出して下さい。。。
ありがとうございます。
おかしいときはそのページのAASを弄っても変りません｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
そして、ユーノスコスモにはTASがありません。FCもFDにもあるのに。。。
1月にサージタンク下の林のようなゴムホースを交換しています。これもチェックしてみます。
>>731
ありがとうございます。
燃圧は土日に測ってみます。あとバキュームはまだ未計測ですがこれも土日に(ry
>>729
ガソリン以外の暫定税率は維持すると3/26位に与野党が合意に達しています。
このニュースを見て、4月早々に安くなった自賠責だけ握りしめて車検通してきました(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
>>730
基本的にブレーキフルードは減りません。漏れているか、ブレーキパッドが無くなってきているなど
トラブル中か前兆です。継ぎ足さずに、すぐに点検に出して下さい。。。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 19:32:47 ID:LpoAwF2n0
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 19:34:49 ID:75xfhuJj0
７２７ ニセのプラグを喜んで着けてると真っ黒けになるし
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 19:39:25 ID:E1AeBCOi0
>>690
整備書見ても整備できない整備工乙www
整備書見ても整備できない整備工乙www
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 19:43:59 ID:E1AeBCOi0
>>727
それとこの前の>>727レス自分なりにまとめて考えた結論なんだけど
（通電時間制御+1次コイル）を箱にしたのがイグナイタorCDIて認識でおｋか？
俺がイグナイタと認識してた部品は通電時間制御なのよ
ちょっと前の車はイグナイターと（1次コイル2次コイル）て構造ね
俺が言ってた1次波形ってのは点火1次波形。イグナイタから1次コイル間な
>>727が言ってた1次波形は1次コイルから2次コイル間でしょ？
当たってると思うけどCDIの構造知らなかったもんでねｗいってる意味が理解できた
CDIて構造も解ったよ
イジルための構造だな
それとこの前の>>727レス自分なりにまとめて考えた結論なんだけど
（通電時間制御+1次コイル）を箱にしたのがイグナイタorCDIて認識でおｋか？
俺がイグナイタと認識してた部品は通電時間制御なのよ
ちょっと前の車はイグナイターと（1次コイル2次コイル）て構造ね
俺が言ってた1次波形ってのは点火1次波形。イグナイタから1次コイル間な
>>727が言ってた1次波形は1次コイルから2次コイル間でしょ？
当たってると思うけどCDIの構造知らなかったもんでねｗいってる意味が理解できた
CDIて構造も解ったよ
イジルための構造だな
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 19:53:27 ID:E1AeBCOi0
>>730
ブレーキフルードが減っている時は、エンジンオイル、
冷却水、なども同時に減っているのが普通です
エンジンオイルが減っている時には水道水を
冷却水が減ってる時にはOILを注ぎ足すのが常識です。
ブレーキフルードが減っている時は、エンジンオイル、
冷却水、なども同時に減っているのが普通です
エンジンオイルが減っている時には水道水を
冷却水が減ってる時にはOILを注ぎ足すのが常識です。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 19:55:34 ID:2aBrB8rA0
>>729
いい加減な整備状態で車検通して
挙げ句に路上でエンコしたり、最悪炎上したりｗ
脅かして何があっても保障しないって約束してやるしかないね
クルマ板に重量税が何たらって、ほざいてるのがいるのと
プロに相談板でも壊れて泣き言を言ってるユーザーの多い事、、。
で、金は掛けたくないとか。
あまりに金に飢えてて、ほかの無駄遣いはするくせに
ケチな人が多くて、閉口すること多いよ
いい加減な整備状態で車検通して
挙げ句に路上でエンコしたり、最悪炎上したりｗ
脅かして何があっても保障しないって約束してやるしかないね
クルマ板に重量税が何たらって、ほざいてるのがいるのと
プロに相談板でも壊れて泣き言を言ってるユーザーの多い事、、。
で、金は掛けたくないとか。
あまりに金に飢えてて、ほかの無駄遣いはするくせに
ケチな人が多くて、閉口すること多いよ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 20:34:23 ID:E1AeBCOi0
将来性の無い仕事、それが整備工！
知識だけは一人前、でも給料は薄給、それが整備工！
国家資格も意味が無い、それが整備工！
賢い人は、機械いじりは趣味にしておくのが、Good !
アホな人はプライドだけでいつまでも、しがみついている。
そ れ が 整 備 工 ！！！
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 20:36:59 ID:E1AeBCOi0
車好きを逆手に取られて安月給で雇われてる整備工員乙 www
設備と、そこらの雑誌で読んだ知識があれば
誰でも出来てしまう、部品交換の仕事乙 www
設備と、そこらの雑誌で読んだ知識があれば
誰でも出来てしまう、部品交換の仕事乙 www
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 20:39:08 ID:E1AeBCOi0
こんなスレが有ると変に車に興味もって整備工員（部品交換工）を
量産する原因になるから、このスレは潰すべきだな。
量産する原因になるから、このスレは潰すべきだな。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 20:39:42 ID:E1AeBCOi0
次スレのタイトルは
【低賃金労働】部品交換工の豚小屋 PART39【能書きだけは一人前】
【低賃金労働】部品交換工の豚小屋 PART39【能書きだけは一人前】
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 20:44:22 ID:E1AeBCOi0
サービス残業も苦にならない！だってオレ、メカニックだから！www
みなさん、そういう気持ちですか？www
みなさん、そういう気持ちですか？www
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 20:47:16 ID:R/bt/ENAO
整備士じゃないのですが言わせてください。
バックしない車を車検通せとか意味不明なこと言うな！
ふだん前進しかしてなかったのか！？
バックしない車を車検通せとか意味不明なこと言うな！
ふだん前進しかしてなかったのか！？
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 20:54:27 ID:E1AeBCOi0
>>746
バックで80キロ以上出せない車は、車検通りません。
バックで80キロ以上出せない車は、車検通りません。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 21:01:43 ID:GDj9F98R0
なんか、発作がおきてるなあ．．．．．．あわれ．．．
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 21:28:10 ID:oveUPbcj0
>>735
L側NGKのBUR6EQ、T側NGKのSD9です。本物ですよ(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ
しかし車検のライン出てきて、OK書類貰ったとたんにこれですよ｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
>>738
http://www.soaring.co.jp/rwstuff/070403.htm
まず、ここ見てﾎｼｽ。イグナイタという部品が現在のクルマののSWITCHやPOINTってところで。
おいらも勉強不足で、イグナイタを自作し始めたときは全然動かず（パワトラが壊れる）に
難儀していた。１２Vを一次側に流して、ちょん切った瞬間にけた違いの電圧が1次側に出て、
それのお陰で2次側にもっとけた違いの電圧が出てくるということを知った( ´－｀)
目からウロコでした。
L側NGKのBUR6EQ、T側NGKのSD9です。本物ですよ(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ
しかし車検のライン出てきて、OK書類貰ったとたんにこれですよ｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
>>738
http://www.soaring.co.jp/rwstuff/070403.htm
まず、ここ見てﾎｼｽ。イグナイタという部品が現在のクルマののSWITCHやPOINTってところで。
おいらも勉強不足で、イグナイタを自作し始めたときは全然動かず（パワトラが壊れる）に
難儀していた。１２Vを一次側に流して、ちょん切った瞬間にけた違いの電圧が1次側に出て、
それのお陰で2次側にもっとけた違いの電圧が出てくるということを知った( ´－｀)
目からウロコでした。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 21:39:41 ID:75xfhuJj0
ひひーん、 車の整備にはけちらずにもっと金をかけようぜ
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 21:47:24 ID:E1AeBCOi0
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 21:48:09 ID:nm61agPn0
>.>749
ごめんねｗもっかい勉強してくるわｗｗｗ
ごめんねｗもっかい勉強してくるわｗｗｗ
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 22:15:29 ID:E1AeBCOi0
爪の間真っ黒のまま、オナニーするとチンチンにバイキン入るよ。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 22:21:37 ID:E1AeBCOi0
マンコに手入れる時は、ちゃんと極薄のナイロン手袋しろよ！
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 22:24:01 ID:4hR5CzAz0
ひひーん、ひひーん
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 22:29:26 ID:E1AeBCOi0
粉塵吸いまくって新でくれ整備工員
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 22:33:13 ID:37ao1JisO
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 22:36:00 ID:E1AeBCOi0
整備工員、車の下敷きになり圧死！
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 22:38:17 ID:E1AeBCOi0
国家資格持ってても意味ナッシング！ それが整備工員！
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 22:41:45 ID:E1AeBCOi0
高い金出して専門行ってる子、かわいそう～
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 22:44:36 ID:E1AeBCOi0
こんなスレが有ると変に車に興味もって整備工員（部品交換工）を
量産する原因になるから、このスレは潰すべきだな。
量産する原因になるから、このスレは潰すべきだな。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 22:45:57 ID:E1AeBCOi0
次スレのタイトルは
【低賃金労働】部品交換工の豚小屋 PART39【能書きだけは一人前】
【低賃金労働】部品交換工の豚小屋 PART39【能書きだけは一人前】
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 22:50:41 ID:E1AeBCOi0
将来性の無い仕事、それが整備工！
知識だけは一人前、でも給料は薄給、それが整備工！
国家資格も意味が無い、それが整備工！
賢い人は、機械いじりは趣味にしておくのが、Good !
アホな人はプライドだけでいつまでも、しがみついている。
そ れ が 整 備 工 ！！！
知識だけは一人前、でも給料は薄給、それが整備工！
国家資格も意味が無い、それが整備工！
賢い人は、機械いじりは趣味にしておくのが、Good !
アホな人はプライドだけでいつまでも、しがみついている。
そ れ が 整 備 工 ！！！
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 22:51:40 ID:E1AeBCOi0
車好きを逆手に取られて安月給で雇われてる整備工員乙 www
設備と、そこらの雑誌で読んだ知識があれば
誰でも出来てしまう、部品交換の仕事乙 www
設備と、そこらの雑誌で読んだ知識があれば
誰でも出来てしまう、部品交換の仕事乙 www
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 22:54:48 ID:E1AeBCOi0
「サービス残業？全然苦にならないっすよ！
だってオレ、メカにすごく興味あるし！」www
だってオレ、メカにすごく興味あるし！」www
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 23:05:37 ID:8nbiFIc30
もう見慣れてるから、基本的には何も感じないが、
毎度の事ながら世の中には心底可哀想な人間も存在してるんだなと思うよ
なあ、ID:E1AeBCOi0
毎度の事ながら世の中には心底可哀想な人間も存在してるんだなと思うよ
なあ、ID:E1AeBCOi0
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 23:26:42 ID:/X23DM5w0
>>766
だから一切無視しろっちゅーに
だから一切無視しろっちゅーに
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 23:41:15 ID:8nbiFIc30
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 23:49:16 ID:+dM9xzN10
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 23:50:25 ID:E1AeBCOi0
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 00:04:47 ID:p0U0ThXJ0
さぁ・・・次はどのプロバイダーが規制かかるのか・・・・。
明日はやっと休みだ。。しかし部品商にコッソリ部品流してもらって個人的なアルバイト整備。
みんなはこういう事してる？
明日はやっと休みだ。。しかし部品商にコッソリ部品流してもらって個人的なアルバイト整備。
みんなはこういう事してる？
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 00:10:18 ID:4n5S3pUi0
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 00:16:47 ID:NjN9YCdfO
携帯からすんません。整備士辞めて某大手自動車メーカーの正規ライン工になりました。
同じ自動車関連の仕事なのに初年度年収が整備士時代の1.5倍になりました。
しかも残業代はしっかり付くし、年間休日日数は130日です。この違いは一体なんですかね？
同じ自動車関連の仕事なのに初年度年収が整備士時代の1.5倍になりました。
しかも残業代はしっかり付くし、年間休日日数は130日です。この違いは一体なんですかね？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 00:18:08 ID:5Td2p+M+0
>>772
職場でブチ切れる事を希望するwww
職場でブチ切れる事を希望するwww
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 01:23:28 ID:gPJhcHJQ0
>>773
会社の違いじゃね？
会社の違いじゃね？
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 02:06:03 ID:5Td2p+M+0
こんなものを見つけた
自動車整備工（見習い可）募集
勤務時間 8:30~18:00
休日 日、祝
給料 14万5千~15万7千
コメント やる気の有る方なら経験問いません！
これって確実に洗車係の募集だな www
素直に洗車係募集って載せればいいのに www
自動車整備工（見習い可）募集
勤務時間 8:30~18:00
休日 日、祝
給料 14万5千~15万7千
コメント やる気の有る方なら経験問いません！
これって確実に洗車係の募集だな www
素直に洗車係募集って載せればいいのに www
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 03:09:15 ID:fosvxxsd0
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 10:44:31 ID:MLdeTox+0
７７７げｔ！
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 11:59:00 ID:C80DeHfo0
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬｰ
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 12:16:27 ID:xqZfHpVrO
メカニックの給料って、基本給+出来高なの?それとも出来高制？
あと、ハンドツールを自前で揃えたりと、働く以前の投資も大変ですね。
あと、ハンドツールを自前で揃えたりと、働く以前の投資も大変ですね。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 13:17:22 ID:qUAzPfa40
>>740
車検でデラに故障なしで、安全に次の車検を迎えられる様に依頼しますた
妙に他人行儀で、サービスマンが都度都度配置転換で替わります。
．．．「安全に金は惜しまない」と言った漏れ、今は反省してまつ
修理しても、料金の請求が来ないのら。
車検でデラに故障なしで、安全に次の車検を迎えられる様に依頼しますた
妙に他人行儀で、サービスマンが都度都度配置転換で替わります。
．．．「安全に金は惜しまない」と言った漏れ、今は反省してまつ
修理しても、料金の請求が来ないのら。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 14:30:55 ID:iUIDfA9y0
>>729
うちも５月が車検のお客さんに車検を待ってもらっている為に
来週はやたら暇になってしまった。
潮干狩りでも行ってこようかな？
でも仮に５月の一ヶ月だけ重量税が安くなったら
６月のお客さんも駆け込んでくるから
修羅場になるのだけは避けたいなあ・・・
うちも５月が車検のお客さんに車検を待ってもらっている為に
来週はやたら暇になってしまった。
潮干狩りでも行ってこようかな？
でも仮に５月の一ヶ月だけ重量税が安くなったら
６月のお客さんも駆け込んでくるから
修羅場になるのだけは避けたいなあ・・・
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 17:45:40 ID:mK0e9fyn0
７２９です。
自動車税って結局どうなるんだろう。
とりあえず今の感じだと５月１＆２日のみ安くなる。
暫定税率が決まらなくて１回延びたら５月１２日まで。
５月の間は安い。
振興会とかに聞いているんだけれどいまいちわからないんだよね。。
７８２さん同様いったい期間はどうなるかで車検の有無も変わるよね。
多く払った時の還付は無いらしいから。
自動車税って結局どうなるんだろう。
とりあえず今の感じだと５月１＆２日のみ安くなる。
暫定税率が決まらなくて１回延びたら５月１２日まで。
５月の間は安い。
振興会とかに聞いているんだけれどいまいちわからないんだよね。。
７８２さん同様いったい期間はどうなるかで車検の有無も変わるよね。
多く払った時の還付は無いらしいから。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 21:06:05 ID:nUaySF5i0
重量税の表記に統一しています
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 19:11:38 ID:cyMrAkPd0
白アル軍団ってタチの悪い奴が多くて泣ける。
坊主憎けりゃ袈裟まで憎いでアルファードが嫌いになったよ
坊主憎けりゃ袈裟まで憎いでアルファードが嫌いになったよ
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 00:55:29 ID:IrWsd07SO
>>719
車の整備って経験が無いとできないの?
ご安心下さい！私は前職、介護福祉士でした、
パチンコ店勤務だった人もいます。未経験でも個性豊な仲間がガッチリサポートしますよ！
以上、求人誌の記事より。
最近、国産はともかく、輸入車専門の工場迄もが“未経験可”と謳い文句で募集してるけど、大丈夫なのかな？
近くの民間工場では手書きの貼り紙で募集してるし。未経験でも来てほしいっていう事は、この業界は相当離職率が高いのね。
車の整備って経験が無いとできないの?
ご安心下さい！私は前職、介護福祉士でした、
パチンコ店勤務だった人もいます。未経験でも個性豊な仲間がガッチリサポートしますよ！
以上、求人誌の記事より。
最近、国産はともかく、輸入車専門の工場迄もが“未経験可”と謳い文句で募集してるけど、大丈夫なのかな？
近くの民間工場では手書きの貼り紙で募集してるし。未経験でも来てほしいっていう事は、この業界は相当離職率が高いのね。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 01:08:03 ID:zFhb+Nse0
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 08:34:36 ID:RXPisH1s0
白煙だして走ってる車は職倍に、オイルカスがたまってつまるので、じょうとうな
はいおくをいれている、わたしは勝ち組になれると信じたい
はいおくをいれている、わたしは勝ち組になれると信じたい
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 14:51:16 ID:zbsLI1j20
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 14:57:37 ID:YjZh8BJh0
未経験者や若年者のほうが給与面や待遇面でだましやすいからじゃ
ないかねえ．．．w
いや、解雇の時の３０日前解雇予告や一ヶ月分支払いとか、そういう
基本的なことを知らない若者、多いもの。
もう、だましほうだい。
ないかねえ．．．w
いや、解雇の時の３０日前解雇予告や一ヶ月分支払いとか、そういう
基本的なことを知らない若者、多いもの。
もう、だましほうだい。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 15:04:25 ID:IrWsd07SO
>>790
どの業界も一緒。そうやって粗雑な扱い方するから、
マトモに働いてくれる人がいなくるんだよ。
メカニック総決起でストライキしたら?車の流通に影響したら、景気も益々悪化するから、政府が重い腰を上げて
｢どうかお国のためにも働いて下さい｣と頭を下げるかも。
どの業界も一緒。そうやって粗雑な扱い方するから、
マトモに働いてくれる人がいなくるんだよ。
メカニック総決起でストライキしたら?車の流通に影響したら、景気も益々悪化するから、政府が重い腰を上げて
｢どうかお国のためにも働いて下さい｣と頭を下げるかも。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 15:08:42 ID:hu2KqDyu0
解雇予告手当ての消滅時効は２年だ。
今ならまだ間に合うやつもいるんで内科医？
今ならまだ間に合うやつもいるんで内科医？
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 15:25:14 ID:IrWsd07SO
>>789
でも、ニートに務まるのはいくらなんでもヤラセですよね？
いつだか、ニートやヒッキーを更正～社会復帰するドキュメンタリーで、
民間工場で怒られながらも黙々と働き、数ヶ月後には輸入車もこなす位になるっていう筋書きだったの(笑)
でも、本当に人が来なくて困ったらニートも引っ張って来るかもね?
でも、ニートに務まるのはいくらなんでもヤラセですよね？
いつだか、ニートやヒッキーを更正～社会復帰するドキュメンタリーで、
民間工場で怒られながらも黙々と働き、数ヶ月後には輸入車もこなす位になるっていう筋書きだったの(笑)
でも、本当に人が来なくて困ったらニートも引っ張って来るかもね?
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 15:55:36 ID:MelgjXza0
本当にそんなに求人でてるのか
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 18:01:14 ID:YjZh8BJh0
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 18:55:06 ID:3Zsn9oSg0
見習いとして三ヶ月無給で働かせて、期間が過ぎたらサヨナラ
今でもあるのか？
今でもあるのか？
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 20:02:18 ID:5XIoA9xg0
まあ、ハロワなんかのトライアル求人ってやつだな。
名目上、数字合わせで雇われる人の事は眼中になし。
身障者の求人が増えたのも、同じだな。
どうせお役所だからね
まめに通って、顔覚えてもらって職員の人に少しずつノウハウ教えてもらうのも一つかと、、。
名目上、数字合わせで雇われる人の事は眼中になし。
身障者の求人が増えたのも、同じだな。
どうせお役所だからね
まめに通って、顔覚えてもらって職員の人に少しずつノウハウ教えてもらうのも一つかと、、。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 20:06:16 ID:bw9GS7k20
自動車の塗装は素人の方がいいみたいよ
経験者とか職人雇うと自分のクセとか職人の意地で
指示通りの塗装をしない。
素人だと塗装に個性が無く教えたとおりに淡々と吹き付けるだけだからね。
経験者とか職人雇うと自分のクセとか職人の意地で
指示通りの塗装をしない。
素人だと塗装に個性が無く教えたとおりに淡々と吹き付けるだけだからね。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 20:21:19 ID:oonr87GxO
急に申し訳ございませんが普通の乗用車の始動電圧を教えてください おねがいします
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 20:31:40 ID:QgpwnFDS0
整備士の待遇をどうこう言っても仕方ないだろ
若い時に努力して医者や国家公務員、一流企業に入る努力さえもしてこなかった
のだから。
上に文句言う前に自分の愚行を反省するべきだろうな
若い時に努力して医者や国家公務員、一流企業に入る努力さえもしてこなかった
のだから。
上に文句言う前に自分の愚行を反省するべきだろうな
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 20:54:52 ID:IrWsd07SO
>>800
この3K仕事は人生の刑罰なのねOrz
この3K仕事は人生の刑罰なのねOrz
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 21:10:08 ID:92tI+UUE0
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 21:33:25 ID:zbsLI1j20
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 21:48:13 ID:wx4pkVQT0
色々なとこに小型中古車屋がありすぎるのですが、空き地にプレハブのとこ
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 22:14:51 ID:zbsLI1j20
この仕事続けているヤツはマゾか変態！
って車の下敷きになって死んだ友人が言ってた
って車の下敷きになって死んだ友人が言ってた
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 22:27:04 ID:5dwHOBl30
車の下敷きになる奴ってサンデーメカニックだろ。
普通落下防止するのに。
普通落下防止するのに。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 22:31:24 ID:zbsLI1j20
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 22:57:19 ID:bw9GS7k20
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 23:05:05 ID:5dwHOBl30
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 23:13:33 ID:nYGgiUSO0
最近はジャッキアップで作業する事事態なくなった気がする。
昔は2tトラックをジャッキアップで車検したもんだが…
そう思うと整備環境は良くなってるんだけどね。
by デーラー勤務
昔は2tトラックをジャッキアップで車検したもんだが…
そう思うと整備環境は良くなってるんだけどね。
by デーラー勤務
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 23:20:45 ID:bw9GS7k20
ホントにデーラー？
事態→自体じゃない？
自称デーラー？
パット交換くらいならジャッキであげない？
事態→自体じゃない？
自称デーラー？
パット交換くらいならジャッキであげない？
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 23:32:29 ID:oOFOzjdtO
俺今日六台ジャッキかけたよ。大型メインだけど
リフト三台は車検で埋まってるから。
10トンのミキサーのミッション、10トンダンプのバネ一台デフ一台クラッチ一台、20トンの箱のバネ一台ハブ全輪交換一台、
リフトでやりてーなぁ
リフト三台は車検で埋まってるから。
10トンのミキサーのミッション、10トンダンプのバネ一台デフ一台クラッチ一台、20トンの箱のバネ一台ハブ全輪交換一台、
リフトでやりてーなぁ
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 23:48:50 ID:zbsLI1j20
メカニック？ あんなものは奴隷労働って言うんだよ！
って、死んだ爺ちゃんが言ってた
って、死んだ爺ちゃんが言ってた
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 23:52:47 ID:zbsLI1j20
整備士？ あんなものは部品交換士って言うんだよ！
って粉塵吸いまくって死んだ整備士が言ってた
って粉塵吸いまくって死んだ整備士が言ってた
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 23:56:18 ID:xV6dSwQq0
>>812
一日でやったの？正直すごいね
一日でやったの？正直すごいね
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 23:56:29 ID:zbsLI1j20
メカニック？ なに横文字使ってんの？ 整備工員だろ！
ってピットに落っこちて頭打って死んだ友人が言ってた
ってピットに落っこちて頭打って死んだ友人が言ってた
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 23:59:27 ID:FbvEeGiL0
>>816
おまいの爺ちゃんも友人もみんな馬鹿ばっかりなんだな
おまいの爺ちゃんも友人もみんな馬鹿ばっかりなんだな
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 00:05:02 ID:shAiozee0
次の患者さん、どーぞー
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 00:07:05 ID:bw9GS7k20
どうも、レスの番号がトンデルと思ったら。
そういうことかｗ
NGされてるのも知らずにかわいそうだねｗｗｗ
そういうことかｗ
NGされてるのも知らずにかわいそうだねｗｗｗ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 00:15:07 ID:XZJ0hZ4VO
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 00:19:03 ID:k7xNg6opO
今、ディーラーは、いろいろなことのレベルアップで厳しいからジャッキだけの作業は、ないな。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 00:20:01 ID:shAiozee0
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 01:06:17 ID:Ts+BZmyZO
油で真っ黒の手でｼｺｼｺ(´ヘ｀;)
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 01:06:37 ID:DaZq3Sk80
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 01:12:57 ID:Ts+BZmyZO
この仕事やってるとチソコも起たないでしょ？
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 08:53:46 ID:zsU5OiWv0
家のリホームでも工賃が２万円くらいで高いよ、これは親方が取って使われてる
奴隷みたいな人は、５０００円くらいもらってるのかな
奴隷みたいな人は、５０００円くらいもらってるのかな
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 12:28:30 ID:uPC9i+VIO
先代エスティマで
サイドブレーキ用のライニングが磨耗してツルンツルンに無くなっているのを結構な台数見かけるのですが
なにか不具合でもあるのですか？
サイドブレーキ用のライニングが磨耗してツルンツルンに無くなっているのを結構な台数見かけるのですが
なにか不具合でもあるのですか？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 12:41:31 ID:6AbG82DY0
運転席の右側にサイドブレーキがあるからじゃね？
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 12:43:12 ID:Q1Ny0VySO
ん？トヨタって新品でもサイドシューつるつるじゃない
昔Markツーで減ってると思い新品たのんだらつるつるで工場長に怒られた(-.-;)
昔Markツーで減ってると思い新品たのんだらつるつるで工場長に怒られた(-.-;)
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 14:34:35 ID:OjHekziH0
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 15:23:02 ID:uBQI/+3Q0
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 19:47:05 ID:UJ7PXJwV0
欠陥はノートＰＣみたいにほとんど捨てられて対象がゼロになるころにやるリコールが多い
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 19:47:13 ID:fPObfvVR0
>>811
パッド交換でも飛び込みじゃない限り日時時間指定の予約制で、
人員、リフトを待機しといての作業なんでジャッキは使わないですね。
検査員二人、工員五人に対して、リフトが七基あるのもジャッキを使わない
理由かな。
パッド交換でも飛び込みじゃない限り日時時間指定の予約制で、
人員、リフトを待機しといての作業なんでジャッキは使わないですね。
検査員二人、工員五人に対して、リフトが七基あるのもジャッキを使わない
理由かな。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 20:48:44 ID:DaZq3Sk80
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 21:25:10 ID:kqIoahBA0
てｓ
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 22:40:23 ID:aQLvzKxu0
リフト７機！！
でかい工場だな。
オートバックス等行くと、整備している所に行く。
いいな･･･。設備機器･･･。
リフト等。アライメントの機械ほしい････。
でかい工場だな。
オートバックス等行くと、整備している所に行く。
いいな･･･。設備機器･･･。
リフト等。アライメントの機械ほしい････。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 22:45:51 ID:UJ7PXJwV0
>> これを使うのをやめてほしいと言ってる人を見ました
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 23:08:44 ID:nKdnLcl70
今日、うちのメカが殉職した
あれほどジャッキで上げたらウマかけろ！と口がすっぱくなるほど
言ってたのに・・・・そいつは一応検査員・・・・・
おい！ウマかけないと危険だぞ！「大丈夫だよ！すぐ終わるから！」
おい！ウマかけないと危険だぞ！「大丈夫だよ！すぐ終わるから！」
おい！ウマかけないと危険だぞ！「大丈夫だよ！すぐ終わるから！」
おい！ウマかけないと危険だぞ！「大丈夫だよ！すぐ終わるから！」
ヤツの声が今でも脳裏にやきついている・・・・・・・
あれほどジャッキで上げたらウマかけろ！と口がすっぱくなるほど
言ってたのに・・・・そいつは一応検査員・・・・・
おい！ウマかけないと危険だぞ！「大丈夫だよ！すぐ終わるから！」
おい！ウマかけないと危険だぞ！「大丈夫だよ！すぐ終わるから！」
おい！ウマかけないと危険だぞ！「大丈夫だよ！すぐ終わるから！」
おい！ウマかけないと危険だぞ！「大丈夫だよ！すぐ終わるから！」
ヤツの声が今でも脳裏にやきついている・・・・・・・
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 23:18:40 ID:6r7fjSAQ0
文章を書く才能のない奴だな・・・
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 23:22:36 ID:DaZq3Sk80
ビックリドッキリメカでも殉職したんだろねｗ
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 23:28:16 ID:nKdnLcl70
整備工員 圧死！
整備工員 ピットに落ちて頭強打！ 死亡！
整備工員 床にこぼれたOILで足滑らせて頭強打！ 死亡！
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 23:45:19 ID:nKdnLcl70
∧..∧
. (´･ω･｀) 整備工員、圧死！
cく_>ｙｃく__）
（___,,_,,___,,_） ∬
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＼ どっ！！ ／ ＼ ワハハ！ ／
＼ ／ ＼ ∞
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. (´･ω･｀) 整備工員、圧死！
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＼ どっ！！ ／ ＼ ワハハ！ ／
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843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 23:49:16 ID:nKdnLcl70
∧..∧
. (´･ω･｀) ピットに落ちて頭強打！死亡！
cく_>ｙｃく__）
（___,,_,,___,,_） ∬
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＼ どっ！！ ／ ＼ ワハハ！ ／
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. (´･ω･｀) ピットに落ちて頭強打！死亡！
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844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 23:51:43 ID:nKdnLcl70
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. (´･ω･｀) 給料安すぎ！
cく_>ｙｃく__）
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. (´･ω･｀) 給料安すぎ！
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845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 00:18:11 ID:+vVN6NPKO
>>827 たしか情報あったような・・・下の方のスプリング外すとかなんとか。
外さないと引きずって早期磨耗するはず。
外さないと引きずって早期磨耗するはず。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 01:40:52 ID:8n6S8Zq/O
来世紀も自動車整備士でいいですか?
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 06:04:26 ID:ZF9Cauh90
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. (´･ω･｀) 残業？全然苦にならないっす！
cく_>ｙｃく__）だってオレ、メカニックだし
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. (´･ω･｀) 残業？全然苦にならないっす！
cく_>ｙｃく__）だってオレ、メカニックだし
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848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 06:05:03 ID:ZF9Cauh90
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. (´･ω･｀) 整備工員、圧死！
cく_>ｙｃく__）
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. (´･ω･｀) 整備工員、圧死！
cく_>ｙｃく__）
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849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 06:12:47 ID:ZF9Cauh90
1 キツい
2 汚い
3 危険
4 給料安い
5 休日少ない
Q 1 なんで、こんな待遇悪い仕事いつまでも、続けてるの？
A だってオレ、メカニックって仕事に誇り持ってるから！
Q 2 トラックの運転手とかに転職した方がイイんじゃね？
A だってオレ、メカニックって仕事に誇り持ってるから！
Q 3 最近の車は、なかなか故障しないよね？
A だってオレ、メカニックって仕事に誇り持ってるから！
どうやら、整備士の人は誇りだけで、この業界に居続けるそうです。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 06:45:00 ID:n4nqomu80
ワゴンＲのタペットカバーの内部がヘドロで詰まってオイルガスがインテークの法ばかりに流れて行くので
カバーを灯油で洗って通路を確保しようとがんばていますよ、それとターボのじくからもオイルガでてきます
カバーを灯油で洗って通路を確保しようとがんばていますよ、それとターボのじくからもオイルガでてきます
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 07:07:02 ID:UA2p06ny0
>>845
そうそう。スプリング外すってのあったね。
そうそう。スプリング外すってのあったね。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 07:46:21 ID:HdkwPC2/O
フィアット500
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 12:33:18 ID:x6ceNeZ50
スプリンングのおうりきの計算もやってないような車を売ってるのはどこかといえば
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 12:39:40 ID:qOpXiDj/0
♪トーヲタ、トヲタトーヲター、トーヲタトヲタトーヲター
トヲータ製薬ー
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トヲータ製薬ー
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855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 19:16:28 ID:10PvqPY5O
現行のハリアーのＳＲＳユニットを交換したいのですが、ＳＲＳユニットの周りにある内張り(手前側)の外し方知っている方いますか？
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 21:21:58 ID:8n6S8Zq/O
自動車メカニック･整備士
自動車ディーラーや整備工場で自動車の整備にあたる。
車検などの定期点検をはじめ、消耗品の交換、エンジンや足回りの修理など仕事は多岐にわたる。
｢自動車整備士｣の資格を取れば昇給や昇格、さらには転職の武器にもなる。
給与の目安
月給:22万5000円
自動車ディーラーや整備工場で自動車の整備にあたる。
車検などの定期点検をはじめ、消耗品の交換、エンジンや足回りの修理など仕事は多岐にわたる。
｢自動車整備士｣の資格を取れば昇給や昇格、さらには転職の武器にもなる。
給与の目安
月給:22万5000円
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 21:52:55 ID:ZF9Cauh90
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 22:33:51 ID:N4mxjom+0
マジレスします、EP82Fストラットボルト4本固定ですがボディ穴に余裕が有ります
タワーバーで内側の室内側で締付け取付たのですが、これで良いのですか？
タワーバーで内側の室内側で締付け取付たのですが、これで良いのですか？
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 23:24:31 ID:UA2p06ny0
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 23:58:49 ID:OaWBahnl0
>>858-859
これが『マジレスにマジレス』ってやつか。。。初めて拝見したが実に奥深くも香ばしい。
これが『マジレスにマジレス』ってやつか。。。初めて拝見したが実に奥深くも香ばしい。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 00:27:38 ID:9OLqjNU/0
みんなヘッドガスケット剥がすのに何使ってる？
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 00:34:07 ID:7NDLcJly0
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 00:58:58 ID:t8UzjzAO0
細かい螺旋状の金属たわし。仕上げはオイルストーン。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 01:08:27 ID:jPrFQOsSO
>>862
ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｰﾂｸﾘｰﾅｰは？
ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｰﾂｸﾘｰﾅｰは？
865 ：858：2008/04/24(木) 01:35:58 ID:YWELTx3X0
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 01:40:28 ID:lxl3XSKR0
日本語上手ですね。日本に来て何年目ですか？
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 01:41:27 ID:7NDLcJly0
>>865
どこのメーカーの翻訳を使ってるの？マジレスきぼんぬ。
どこのメーカーの翻訳を使ってるの？マジレスきぼんぬ。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 02:04:11 ID:BLhGQDbX0
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 02:07:25 ID:SoU5aY/O0
>>868
たぶんガスケットリムーバー
たぶんガスケットリムーバー
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 07:37:52 ID:DmxPxHDwO
スケルトンだろ、塗装もはがれるよ、
あとはセラミックスクレパーで
でもあれ劇薬扱いじゃない？板金屋には普通にあるけど、
ちなみににマジレスは質問の文章、俺も変だと思う
読み手の事考えてないなー
あとはセラミックスクレパーで
でもあれ劇薬扱いじゃない？板金屋には普通にあるけど、
ちなみににマジレスは質問の文章、俺も変だと思う
読み手の事考えてないなー
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 07:59:33 ID:HyD6IuwpO
講習会だりー
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 08:18:47 ID:95SU/KmQ0
タペットカバーの内部が２重フタになってるのでヘドロで詰まってますので、
スケルトンで溶かしたいです、
スケルトンで溶かしたいです、
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 09:19:52 ID:ay7o9uFw0
俺の股間もこれで剥けるｗ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 09:20:22 ID:ay7o9uFw0
スマソ
スレ汚しだったな orz
スレ汚しだったな orz
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 11:10:35 ID:HK/hPIbV0
まぁ俺もだから気にｽﾝﾅ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 12:44:26 ID:XDgAXtzaO
トヨタのガスケットリムーバって昔は、空気の流れにのって手の甲に着いた時メッチャ痛かったけど今のは、昔ほど痛くないけど（それでも痛い！）何か変わった？
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 13:25:51 ID:f62j4wTz0
整備工員、客の車ぶつけたのを苦に自殺
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 14:10:47 ID:tP4KcVRI0
客の車ぶつけて毎月給料－2万（´･ω･`）
漏れだけじゃなくて社員全員からだから自殺したいよ、
漏れだけじゃなくて社員全員からだから自殺したいよ、
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 14:57:09 ID:dIB4AyGB0
どうぞ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 17:08:22 ID:XqrQtuMG0
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 18:19:38 ID:f62j4wTz0
マンコに手入れる時はちゃんと爪の間の汚れもきれいにしろよ！
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 18:36:28 ID:oLT4F0Mh0
タペットカバーの内部が２重カバーになってるので、内部に団子ができてて
エンジン内圧が高まりオイルがターボの軸から吹いてスロットに到達しています
エンジン内圧が高まりオイルがターボの軸から吹いてスロットに到達しています
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 18:41:05 ID:crvXtmCa0
いまいちだな
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 20:32:34 ID:f62j4wTz0
>>1-1000
整備工、一生低賃金労働の刑！
整備工、一生低賃金労働の刑！
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 20:34:59 ID:f62j4wTz0
残業とか喜んでしてる馬鹿は趣味とか無いのかよって思うね。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 20:43:52 ID:f62j4wTz0
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 20:48:19 ID:f62j4wTz0
整備工、一生低賃金労働の刑！
整備工、一生低賃金労働の刑！
整備工、一生低賃金労働の刑！
整備工、一生低賃金労働の刑！
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888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 21:36:11 ID:Lsy8mjMJO
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 01:03:20 ID:I1Ja5lRk0
良い会社ってどんなの？
使い切れないくらい給料が貰えて、年間休日が200日くらいあって、
いつでもやらしてくれる綺麗なお姉さまがいっぱいいるところかな？
使い切れないくらい給料が貰えて、年間休日が200日くらいあって、
いつでもやらしてくれる綺麗なお姉さまがいっぱいいるところかな？
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 06:28:44 ID:5S9Hd1Ed0
ディーラーが整備士を使い捨てにするのが最大の問題だな。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 07:19:02 ID:x5IayF8XO
ディーラー長くいて工場長になれれば三十歳過ぎれば給料は上がってくぞ、営業に回され辞めて自分の店出して潰れた奴の多い事、悲惨だぞ、
ずーとディーラーにいたほうが楽だぞー休み一杯だしモータースで週一しか休み無い奴もいるぞ
ちなみにブローバイでなけりゃタービンシールから当たり前にオイルはでる
治せば止まるがマフラーのオイルはなかなかとれん、高速で百㌔も走れば消えるよ
ずーとディーラーにいたほうが楽だぞー休み一杯だしモータースで週一しか休み無い奴もいるぞ
ちなみにブローバイでなけりゃタービンシールから当たり前にオイルはでる
治せば止まるがマフラーのオイルはなかなかとれん、高速で百㌔も走れば消えるよ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 08:23:37 ID:T4UUSmJu0
>891
> 潰れた奴の多い事
> ずーとディーラーにいたほうが楽だぞ
「ずーとディーラーに」居られないから、辞める方が多いって事ですね。
デラ工場で30才中以上の人が極端に少なくなる所が多いような気がする。
でも、就職する時は「安定した大企業」と見えるデラを望むんだよね
将来は営業職もこなせる自信がないとデラは難しい？
> 潰れた奴の多い事
> ずーとディーラーにいたほうが楽だぞ
「ずーとディーラーに」居られないから、辞める方が多いって事ですね。
デラ工場で30才中以上の人が極端に少なくなる所が多いような気がする。
でも、就職する時は「安定した大企業」と見えるデラを望むんだよね
将来は営業職もこなせる自信がないとデラは難しい？
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 08:48:12 ID:EJW8b8VK0
やめさせるために営業に回すので、経営側が赤子の手をひねってる状態です
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 09:03:27 ID:4vGZEowK0
ディーラーメカで週１以上休んでるヤツ見たことないんだけど
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 09:24:42 ID:OUxHHrdR0
休業日も出勤か。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 09:27:29 ID:XY8ReRfK0
世間知らずの坊やにレスするのやめようぜ
>>1に書いてある通りだ。
>>1に書いてある通りだ。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 11:34:37 ID:FQQjCk7g0
早い話が「メカニックとして使えない香具師は営業に廻して辞職を待とう」って事かな。
４年目の自衛隊員が就職を斡旋されるのと同じ理屈か。
４年目の自衛隊員が就職を斡旋されるのと同じ理屈か。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 11:45:24 ID:CgT7L2Mz0
892 どこでも、コネがないとつぶされるような配置転換をされるので、日本の
労働者のほとんどは奴隷です
労働者のほとんどは奴隷です
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 12:38:21 ID:t1LKNCxs0
派遣会社からディーラーに回されて、コキ使われている奴って多いんでしょ。？
ディーラーも安い賃金で使い捨てにできるしね。
自宅前がトヨタ系列のディーラの駐車場（ディーラーまで200mくらい離れている）丸見えだけど、見てればわかる。
三菱の軽自動車でつなぎ姿で出勤するおっさん、駐車場の車の中で昼飯食っていたりね。
このおっさん、半年くらいで見かけなくなった。
トヨタ車以外で出勤するメカニックも数ヶ月もすると、見なくなる。
入れ替わり立ち代りなんだろうな。・・・
ディーラーも安い賃金で使い捨てにできるしね。
自宅前がトヨタ系列のディーラの駐車場（ディーラーまで200mくらい離れている）丸見えだけど、見てればわかる。
三菱の軽自動車でつなぎ姿で出勤するおっさん、駐車場の車の中で昼飯食っていたりね。
このおっさん、半年くらいで見かけなくなった。
トヨタ車以外で出勤するメカニックも数ヶ月もすると、見なくなる。
入れ替わり立ち代りなんだろうな。・・・
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 14:00:34 ID:0/FOD1HC0
1 キツい
2 汚い
3 危険
4 給料安い
5 休日少ない
Q 1 なんで、こんな待遇悪い仕事いつまでも、続けてるの？
A だってオレ、メカニックって仕事に誇り持ってるから！
Q 2 トラックの運転手とかに転職した方がイイんじゃね？
A だってオレ、メカニックって仕事に誇り持ってるから！
Q 3 最近の車は、なかなか故障しないよね？
A だってオレ、メカニックって仕事に誇り持ってるから！
どうやら、整備士の人は誇りだけで、この業界に居続けるそうです。
2 汚い
3 危険
4 給料安い
5 休日少ない
Q 1 なんで、こんな待遇悪い仕事いつまでも、続けてるの？
A だってオレ、メカニックって仕事に誇り持ってるから！
Q 2 トラックの運転手とかに転職した方がイイんじゃね？
A だってオレ、メカニックって仕事に誇り持ってるから！
Q 3 最近の車は、なかなか故障しないよね？
A だってオレ、メカニックって仕事に誇り持ってるから！
どうやら、整備士の人は誇りだけで、この業界に居続けるそうです。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 15:43:33 ID:x5IayF8XO
それはスチームや洗車のアルバイトのおじさんでしょ、さすがに整備士はおらんだろ
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 20:01:53 ID:SmY/1a8N0
公営部門でもアルバイトだらけにして、経費を浮かしてるので、派遣だらけにして
本職ゼロのとこもありえる
本職ゼロのとこもありえる
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 20:08:00 ID:SmY/1a8N0
パートの仕事に行ったら即日店長扱いになり、給与は６５０円で仕事は絶対休めない店長待遇の印鑑屋がありましたよ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 07:59:43 ID:BNjJJAOX0
名ばかり管理職ですね、あくどい作戦をやる使用者が多いですね
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 19:22:08 ID:DytW2FHL0
ＧＳの店員もセルフ化に伴って不正に解雇されてるようです、あくどい経営者が多いですよね
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 20:41:39 ID:DytW2FHL0
悪質と言ってください
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 22:05:35 ID:SPwBXSEzO
>>900
そういう人は、来世もメカニックで本望なのかな？
そういう人は、来世もメカニックで本望なのかな？
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 07:53:40 ID:oS+Q+SPi0
＞９０６ 悪質であると共に、モラルが無さ過ぎるよな、偽装食品を出してまでもうけても
意味がない、整備士のように神に恥じないまっとうな仕事ぶりを経営者にみならってほしいと
あのボンクラ福田総理が経済界に言ってほしいです
意味がない、整備士のように神に恥じないまっとうな仕事ぶりを経営者にみならってほしいと
あのボンクラ福田総理が経済界に言ってほしいです
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 10:43:43 ID:60bB3dxC0
このように真面目にまっとうに働いてる方が避難されて、火事場泥棒みたいなえげつない商売をやってるやつが
評価されるような
評価されるような
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 21:03:40 ID:27q4yjr/0
どなたか>>91お願いします
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 22:19:04 ID:qRnq0ry50
>>910
インプ・レガシーのスレで聞いたほうが早いんで内科医？
インプ・レガシーのスレで聞いたほうが早いんで内科医？
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 22:28:19 ID:dOh6VVNO0
>>910
メカでも無いのにスレチにレスするのもなんだけど
GC/GF後期のホットワイヤー式なら第一候補としてエアフロセンサ。
キノコにしているなら純正形状に戻す。
次点でISCV固着って感じだったと思った。
他にはDIコイル故障、クランク角センサー異常等
メカでも無いのにスレチにレスするのもなんだけど
GC/GF後期のホットワイヤー式なら第一候補としてエアフロセンサ。
キノコにしているなら純正形状に戻す。
次点でISCV固着って感じだったと思った。
他にはDIコイル故障、クランク角センサー異常等
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 23:36:17 ID:s4//QdxyO
エアフロは十万㌔で交換だな、よく壊れる、コイルもＲＢと一緒でよく壊れる、あれ？吹けないっと思ったら治ったりするからたちが悪い
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 09:47:36 ID:eDmz+ocrO
最近、ブレーキを掛けるとドア付近から、ボディがキシムような音では無く、｢ミシッ｣と音がします。
ドアパネルを外す等して原因を追求していますが、一向に直りません。
こう言った症状を直すにはどうしたら良いのでしょうすか？
ドアパネルを外す等して原因を追求していますが、一向に直りません。
こう言った症状を直すにはどうしたら良いのでしょうすか？
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 09:52:14 ID:pDHcCVny0
乗り換える
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 09:55:27 ID:EIa+DXq30
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 11:25:06 ID:5sUlq/rl0
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 19:08:59 ID:Li68JKOR0
ちょっとＶＷ・ＧＴＩで知っている人いればお願いします。
振興会だと資料無かったみたいで相談までは話は進まず。
車輌⇒ＶＷ・ＧＯＬＦ（ＧＴＩ）
平成１２年・型式ＧＦ－1ＪＡＧＵ・Ｅ／Ｇ（ＡＧＵ）
走行中エンジンストール後再始動不可（走行１０００００㎞ちょい）
燃料・火花・タイベル・カム・カムチェーン・テスターで自己診断点検済み
コンプレッションゲージで圧縮測ると１～４まで全て「０」
ロッカーカバー外してクランキング点検したけれどカムもきちんと回転してる
全て圧縮「０」って信じがたいんだけれど。
何か特別な機構付いてるの？orやっぱエンジンＮＧかな。
振興会だと資料無かったみたいで相談までは話は進まず。
車輌⇒ＶＷ・ＧＯＬＦ（ＧＴＩ）
平成１２年・型式ＧＦ－1ＪＡＧＵ・Ｅ／Ｇ（ＡＧＵ）
走行中エンジンストール後再始動不可（走行１０００００㎞ちょい）
燃料・火花・タイベル・カム・カムチェーン・テスターで自己診断点検済み
コンプレッションゲージで圧縮測ると１～４まで全て「０」
ロッカーカバー外してクランキング点検したけれどカムもきちんと回転してる
全て圧縮「０」って信じがたいんだけれど。
何か特別な機構付いてるの？orやっぱエンジンＮＧかな。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 21:02:17 ID:FYkieAbb0
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 00:09:23 ID:HNBKFvZY0
自己診断でOK判断している部分なんだけど、
念のために個別確認したほうがいいと思う。
念のために個別確認したほうがいいと思う。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 01:07:09 ID:idnhnLufO
カム丸くない？昔タクシーであったなー
表面処理悪い不良カムってへるのよねー
表面処理悪い不良カムってへるのよねー
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 01:12:00 ID:idnhnLufO
ごめん、多分丸くないよね、バルブ曲がって戻ってちゃんとないかなー
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 02:01:56 ID:DLptmYYM0
外車系ってＤやメーカーは資料提供してくれるものなのか？
たっかい診断機には入ってる奴あるけどさ
みんなどうやって資料集めてる？
たっかい診断機には入ってる奴あるけどさ
みんなどうやって資料集めてる？
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 07:35:08 ID:idnhnLufO
ボルボは車屋には親切に教えてくれる、ヤナセはみに来て下さいと言われるなーアメ車はオートラマ系は親切だ
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 18:51:35 ID:+XNTF8mg0
ところでおまいら、明後日と明々後日の持ち込み車検の具合はどうよ。
明後日半日で２台持ち込まないといけないんだが多いとやだな・・・
明後日半日で２台持ち込まないといけないんだが多いとやだな・・・
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 19:43:21 ID:1Uj9yRzs0
>>925
前日の不合格分も流れ込むから結構多くなるだろうねｗ
前日の不合格分も流れ込むから結構多くなるだろうねｗ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 06:58:30 ID:q381W/ku0
すみません、シャーシブラックって、油性と水性がありますが、
それぞれのメリット、デメリットを教えてください。
どういう風に使い分けるのでしょうか。
それぞれのメリット、デメリットを教えてください。
どういう風に使い分けるのでしょうか。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 11:13:51 ID:JoEQH4qd0
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 11:26:36 ID:zm5xWzIF0
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 12:20:50 ID:+If0HJf90
ググれ、カス。
って俺は先生にいわれた。
って俺は先生にいわれた。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 12:23:14 ID:446gBsy40
>>929
すまんが、あなたが考える『人との接し方』で書いてもらえませんかね？
『どういう風に使い分けるのでしょうか』に対しては、>>928さんが書いたとおり『好きな方を使えばよい』で適切だと思う。
『それぞれのメリット、デメリットを教えてください』はググルだけでいくつも出てくるそれぞれの製品の説明を読んだほうがよく判ると思う。
すまんが、あなたが考える『人との接し方』で書いてもらえませんかね？
『どういう風に使い分けるのでしょうか』に対しては、>>928さんが書いたとおり『好きな方を使えばよい』で適切だと思う。
『それぞれのメリット、デメリットを教えてください』はググルだけでいくつも出てくるそれぞれの製品の説明を読んだほうがよく判ると思う。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 14:20:19 ID:ZGDmpxLCO
メカニックの部屋に水性、油性？そんな初歩の事聞く方もどうかと
ちなみに雨の日や綺麗にしたい時は油性かな、
鼻真っ黒になるし体に悪いからマスクしようね
ちなみに雨の日や綺麗にしたい時は油性かな、
鼻真っ黒になるし体に悪いからマスクしようね
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 15:42:42 ID:+04VxrQB0
メカニックじゃなくて建築屋でも、水性塗料と油性塗料の違いくらい判るよ。
刷毛を水洗いしたい人は、水性塗料。
ラリって作業したい人は、油性塗料。
刷毛を水洗いしたい人は、水性塗料。
ラリって作業したい人は、油性塗料。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 15:45:32 ID:YuOxQDemO
AA63カリーナのLSDをJZX90(NA)に付けれるのでしょうか？
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 15:49:12 ID:aB/0tAcy0
無理。
あきらめろ。
あきらめろ。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 15:53:51 ID:31YSoY970
おう、かめ。
シンナーに気を付けて壁塗んな！
シンナーに気を付けて壁塗んな！
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 15:58:34 ID:QQ6kUWUC0
わかりやした～親方～
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 16:01:32 ID:zm5xWzIF0
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 16:20:32 ID:jConvkef0
>>938
全面的に、ググらなかったのが落ち度だって分かったのに
おまえ、なに口答えしてんだよ。
>>929 で
> 自分が一番えらいとおもってる？
> 人との接し方勉強してきてください。
ととんでもないこと書いたことをまず謝れよ。
人との接し方勉強してきてください。だぁ？
ふざけんなガキ！
２ｃｈだからって甘ったれんな！！
全面的に、ググらなかったのが落ち度だって分かったのに
おまえ、なに口答えしてんだよ。
>>929 で
> 自分が一番えらいとおもってる？
> 人との接し方勉強してきてください。
ととんでもないこと書いたことをまず謝れよ。
人との接し方勉強してきてください。だぁ？
ふざけんなガキ！
２ｃｈだからって甘ったれんな！！
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 17:06:48 ID:DqW+O/ix0
まあまあ、スルーしましょう。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 17:20:31 ID:QQ6kUWUC0
15年のAK12マーチのクラッチ交換なんだけどさ。
レリーズベアリングってこんなんなってるのなｗ
エア抜きﾏﾝﾄﾞｸｾな悪寒。
じゃ作業しまぁ～す。
レリーズベアリングってこんなんなってるのなｗ
エア抜きﾏﾝﾄﾞｸｾな悪寒。
じゃ作業しまぁ～す。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 17:34:50 ID:zm5xWzIF0
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 18:23:10 ID:5XEqOwS+O
きれいにしたいなら油性
水性はスチームしたら剥がれるしね
水性はスチームしたら剥がれるしね
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 20:22:53 ID:+If0HJf90
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 21:34:16 ID:4kpwCASPO
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 21:37:51 ID:haJTWRLR0
その有効な場所教えてよ
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 21:46:06 ID:4kpwCASPO
自分で考えろ。
フューエルホースなんかにゃ死んでもやらんだろが。
フューエルホースなんかにゃ死んでもやらんだろが。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 22:19:27 ID:5Ch8pxWV0
>>945
残念ながらその年寄りが整備してた頃の車と違って今の車はエンジンルームとかスカスカじゃないんだよ。
残念ながらその年寄りが整備してた頃の車と違って今の車はエンジンルームとかスカスカじゃないんだよ。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 22:20:26 ID:TmPQv0ev0
車上で「火」使うって ｗｗｗ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 23:52:36 ID:q381W/ku0
> 928
> 好きな方を使えばよい。
わざわざ嫌いなほうを使うわけないだろ。
> 塗料の水性が水に溶けると思っている？
あんた油性は油に溶けると思ってそうだね。
> 好きな方を使えばよい。
わざわざ嫌いなほうを使うわけないだろ。
> 塗料の水性が水に溶けると思っている？
あんた油性は油に溶けると思ってそうだね。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 23:54:26 ID:vilxdgaU0
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 00:05:25 ID:LxxPE2v60
> 951
お前と違って自宅警備員じゃないからな。
いりびたってられないんだよ。
お前と違って自宅警備員じゃないからな。
いりびたってられないんだよ。
>>827
今更だけど改善対策で何かでてたよ
>>727氏
昔JC3Sに乗ってたけど、コンピューターのハンダの剥がれで同じようなトラブルに
なったことがあります
導通OKでなぜかスロポジ不良のコード出してた
確かダイアグはTEN端子をボディアースでコードが読み取れたはず
今日は会社の隣にスタンドがあるおかげでお客さんが500M位の所を
30分掛けたそうな
明日はそのそばにドンキホーテ開店
お客さんは来るのかというか来れるのか？
今更だけど改善対策で何かでてたよ
>>727氏
昔JC3Sに乗ってたけど、コンピューターのハンダの剥がれで同じようなトラブルに
なったことがあります
導通OKでなぜかスロポジ不良のコード出してた
確かダイアグはTEN端子をボディアースでコードが読み取れたはず
今日は会社の隣にスタンドがあるおかげでお客さんが500M位の所を
30分掛けたそうな
明日はそのそばにドンキホーテ開店
お客さんは来るのかというか来れるのか？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 07:18:44 ID:k2j/ZoS/0
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 07:51:48 ID:vVSDUL6k0
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 00:34:07 ID:7NDLcJly0
>>861
掃除機とダイソーで買ったカミソリ刃。最後にオイルストーン。
そんなことより、硬化したゴムやコルクのヘッドカバーパッキンを簡単に剥がす方法を知りたい。
>>861
掃除機とダイソーで買ったカミソリ刃。最後にオイルストーン。
そんなことより、硬化したゴムやコルクのヘッドカバーパッキンを簡単に剥がす方法を知りたい。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 08:40:45 ID:uCZqEnSq0
>>954
危険意識が無い田舎っぺだから放っておきなよ
危険意識が無い田舎っぺだから放っておきなよ
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 12:32:42 ID:G+XQUr7V0
マフラーのボルトとかなら火使うけどな
火使わないでスタッドボルト折って交換料を取るのが今の主流？
火使わないでスタッドボルト折って交換料を取るのが今の主流？
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 12:49:16 ID:u35cN+pc0
ヘッドカバーを広い空き地に持って行って、バーナーで焼けばパッキンガ溶けるよな
959 ：GZ10 ◆IDiXVVEPgc ：2008/05/01(木) 15:11:43 ID:qEhItRqbO
★労して得た技術は君を裏切らない!!
★年齢関係なし!!未経験大歓迎!!
★入社祝い金3万円支給！
★資格取得、全額当社負担!
そこまでしないと人が来ない位に辞めてく人多いのですか？
少なくとも、37にもなって、時給\1300で事務用品の配送している自分から見たら立派な仕事だと思いますよ。
★年齢関係なし!!未経験大歓迎!!
★入社祝い金3万円支給！
★資格取得、全額当社負担!
そこまでしないと人が来ない位に辞めてく人多いのですか？
少なくとも、37にもなって、時給\1300で事務用品の配送している自分から見たら立派な仕事だと思いますよ。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 15:15:59 ID:ZVAUUJUJ0
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 16:03:17 ID:svQxzZFAO
>>959 俺の給料を時給に換算したら￥1200だったorz
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 19:14:02 ID:Csdvfk9xO
そろそろ誰か次スレを…
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 19:19:38 ID:tMvnRx2M0
立てられなかったorz
誰か頼む
整備□□ メカニックの部屋 PART39 □□整備
主に仕事で車いじっている人の情報交換スレです
・整備情報
・むかつく客
・低賃金すぎるぞゴルァ などなど
同じメカニック仲間ほどほどにマターリといきましょう
ルール無視の煽り．叩きは完全に放置する！
※素人さんの質問は
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板353
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1203120056/
【故障】自分の車の不安を解消するｽﾚ 12【異音】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1193072341/
↑へお願いします
また住人の方も、質問スレでの解答に御協力下さい
前スレ
整備□□ メカニックの部屋 PART38 □□整備
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1203989520/
・いまさら聞けない自動車用語辞典
http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/
誰か頼む
整備□□ メカニックの部屋 PART39 □□整備
主に仕事で車いじっている人の情報交換スレです
・整備情報
・むかつく客
・低賃金すぎるぞゴルァ などなど
同じメカニック仲間ほどほどにマターリといきましょう
ルール無視の煽り．叩きは完全に放置する！
※素人さんの質問は
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板353
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1203120056/
【故障】自分の車の不安を解消するｽﾚ 12【異音】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1193072341/
↑へお願いします
また住人の方も、質問スレでの解答に御協力下さい
前スレ
整備□□ メカニックの部屋 PART38 □□整備
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1203989520/
・いまさら聞けない自動車用語辞典
http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 19:37:37 ID:3QnBWJ360
やってみるよ。
ダメだった。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 20:12:03 ID:1jVfzOgZ0
俺も駄目だった
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 20:20:34 ID:/eBDOoSg0
じゃ、俺が！
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 20:22:57 ID:/eBDOoSg0
スマソ、ダメだった・・・('A`)rz
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 20:23:54 ID:oq20ewqO0
よし俺が
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 20:25:27 ID:oq20ewqO0
整備□□ メカニックの部屋 PART39 □□整備
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1209641090/
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1209641090/
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 20:35:37 ID:Csdvfk9xO
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 20:41:56 ID:BpCK3tcZ0
あれ？
ダチョウ倶楽部ネタじゃなかったのか。
ダチョウ倶楽部ネタじゃなかったのか。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 21:03:35 ID:K3DSe40j0
みかんご飯があるみたい
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 23:24:09 ID:pPR5BAPKO
埋め立て
>>953
先日直りましたヽ(´ー｀)ノ エアフロ・スロポジ・プラグコードを替えたのに、結局悪かったのはACV。
キュームコントロール系が不調で、ＡＣＶが動かずエアポンプが動作しているのに大気解放状態でした。
このため、排気ポートへの掃気が行なわれずEGR過大でアイドル不調だったようです。
交換したエアフロやスロポジはトラブルの芽を摘んだと納得しています。が、それらの部品代が10万円で、
主原因のチェックバルブは1680円orz
おいらDIYで趣味だけど、本職メカニックさんはこんな故障探求は大変だわな( ´－｀)
先日直りましたヽ(´ー｀)ノ エアフロ・スロポジ・プラグコードを替えたのに、結局悪かったのはACV。
キュームコントロール系が不調で、ＡＣＶが動かずエアポンプが動作しているのに大気解放状態でした。
このため、排気ポートへの掃気が行なわれずEGR過大でアイドル不調だったようです。
交換したエアフロやスロポジはトラブルの芽を摘んだと納得しています。が、それらの部品代が10万円で、
主原因のチェックバルブは1680円orz
おいらDIYで趣味だけど、本職メカニックさんはこんな故障探求は大変だわな( ´－｀)
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 01:01:09 ID:+SHjLUF+0
>>976
そうなんですよね。
「6本ともプラグが煤けてカーボンが蓄積しクズっていて、A/F計が思いっきりリッチにに振るエンジンに対して、
エアコンONやスロポジを開き方向、つまり燃調がさらに濃い方向へし向けるとアイドリングがスムーズに
なるのは何故か？」 という現象に対して答えが出せれば良かったのです。
私は出せませんでした｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡ 良い勉強になりました。
そうなんですよね。
「6本ともプラグが煤けてカーボンが蓄積しクズっていて、A/F計が思いっきりリッチにに振るエンジンに対して、
エアコンONやスロポジを開き方向、つまり燃調がさらに濃い方向へし向けるとアイドリングがスムーズに
なるのは何故か？」 という現象に対して答えが出せれば良かったのです。
私は出せませんでした｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡ 良い勉強になりました。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 05:51:45 ID:Gc5CPcyn0
>>977
これは経験なんだけど、昔のキャブ車ほど、アイドリング時のＣＯ数値は高めで設定されてて、
実際に古い車でスクリュで絞って現在の規制値にすると、アイドリングが乱れる。
なんで、アイドリングのＣＯ値は高めの方が安定するってのは経験で覚えてる。
理論的な話で、そのエンジンに限って言えば失火が原因のリッチは吸気時点では適正な混合比、なのに
ＥＣＵは絞りにかかって薄い混合気を作ってしまうのでさらに悪化していると推測。
これは経験なんだけど、昔のキャブ車ほど、アイドリング時のＣＯ数値は高めで設定されてて、
実際に古い車でスクリュで絞って現在の規制値にすると、アイドリングが乱れる。
なんで、アイドリングのＣＯ値は高めの方が安定するってのは経験で覚えてる。
理論的な話で、そのエンジンに限って言えば失火が原因のリッチは吸気時点では適正な混合比、なのに
ＥＣＵは絞りにかかって薄い混合気を作ってしまうのでさらに悪化していると推測。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 07:31:44 ID:hUjsfv6g0
>>←これでレス指定するのやめてくれない？
いまauプリペイドからだから、EzWeb使えないんだよね
コピーして貼ってくれると見やすいです。
次のレスからそうしてください
いまauプリペイドからだから、EzWeb使えないんだよね
コピーして貼ってくれると見やすいです。
次のレスからそうしてください
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 07:45:19 ID:VE6C6Tvq0
>>979
何？最近はそういうコピペが流行ってんの？
何？最近はそういうコピペが流行ってんの？
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 07:51:03 ID:sYmpiBF30
<979 これが世界標準になりました
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 09:54:32 ID:wPdEJsYr0
く981
こうですか？
わかりません
こうですか？
わかりません
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 18:34:33 ID:ghWhJYya0
Ｌ510S
アイドリングで振動発生。エンストはしない。
ｱｲﾄﾞﾙｱｯﾌﾟはしてる。
ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄは新品。加速も問題なし。
ﾀﾞｲｱﾛｸﾞ持ってないから
よう解らん。
アイドリングで振動発生。エンストはしない。
ｱｲﾄﾞﾙｱｯﾌﾟはしてる。
ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄは新品。加速も問題なし。
ﾀﾞｲｱﾛｸﾞ持ってないから
よう解らん。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 19:13:18 ID:NIDSR7AQ0
>>983
アイドルアジャストスクリュー
アイドルアジャストスクリュー
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 19:16:12 ID:JGo5E3AG0
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 19:56:04 ID:s7xWi+N80
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 21:15:18 ID:HWxrkNHZ0
ニセプラグを着けてしまったとかは
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 22:11:15 ID:W0QAajPeO
JB1ライフを知り合いから買ったんですが、エアクリーナーが付いてません。
中古は無くて新品は高くて買えなくて・・・
エアクリーナーの代わりになる物を自作する方法を教えて頂けたらとカキコしました。ヨロシクお願い致します。
中古は無くて新品は高くて買えなくて・・・
エアクリーナーの代わりになる物を自作する方法を教えて頂けたらとカキコしました。ヨロシクお願い致します。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 22:25:52 ID:NIDSR7AQ0
>>988
エアエレメントなら、YHやABやホームセンターとかで扱っているところもある。
他にも社外品が流通しているので、町の整備工場なんかでお願いする。
エアクリーナBOXがないのなら、解体屋さんで探せばいいよ。
エアエレメントなら、YHやABやホームセンターとかで扱っているところもある。
他にも社外品が流通しているので、町の整備工場なんかでお願いする。
エアクリーナBOXがないのなら、解体屋さんで探せばいいよ。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 08:28:36 ID:NFDTnAmS0
988 ヤフオクで買いなさいよ、なんでも売ってるよ
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 08:42:05 ID:A7WMpaxr0
>>←これでレス指定するのやめてくれない？
いまauプリペイドからだから、EzWeb使えないんだよね
コピーして貼ってくれると見やすいです。
次のレスからそうしてください
いまauプリペイドからだから、EzWeb使えないんだよね
コピーして貼ってくれると見やすいです。
次のレスからそうしてください
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 08:49:55 ID:cF7C8LC/0
>>991
それもう古いからやめとけ
それもう古いからやめとけ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 09:56:26 ID:F9oKxKDT0
点火時期狂ってるんじゃないの？
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 13:00:40 ID:iTw0TCIL0
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 13:10:30 ID:OBwzYuQ30
スレタイ変えたほうがいいんじゃないの？
メカニックだけの部屋とかメカニックの座談部屋とか。
もう新スレ建っちゃったけど
メカニックだけの部屋とかメカニックの座談部屋とか。
もう新スレ建っちゃったけど
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 08:10:25 ID:66od0xe50
0000
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 08:10:51 ID:66od0xe50
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998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 08:22:01 ID:66od0xe50
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999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 08:25:25 ID:66od0xe50
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1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 08:28:35 ID:66od0xe50
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1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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