>>931 これって単にパワーウィンドーのメインS/Wが、OFFなっているだけ
じゃあないの?
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/28(水) 08:17:59 ID:Xxptuu4P0
939 15000円のカーボンクリーナーも宣伝ではカーボンが取れてピストンの金属が見えてるが
実際はそんなにきれいになりますか、カーボンドクターも劇的な効果はありますか、無いかもというおっさんが出てきてするのをいやがってた
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/28(水) 11:21:27 ID:rEFtN5+eO
キューブ AZ10に乗ってます。
前期Z10のバンパーを後期AZ10に取り付け可能ですか?
956 :
952 :2008/05/28(水) 11:23:57 ID:Vsyk6P6U0
>>954 それがあるんだなぁ〜
実際、パワーウィンドーが開かないと言って修理に来たが、見てみると
単にメインS/W(パワーウィンドーロックS/W)が押されててただけだった
事がたびたびある。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/28(水) 14:26:09 ID:mOnu2AVkO
最近エンジンブレーキの効きが弱くなってきたのですが
エンジンブレーキのパッド交換は素人でもできますか?
必要な工具を教えて頂けるとありがたいです
平成5年のカリーナです
>>957 定期書き込みお疲れ様です。
で、回答!
素人でもやる気になれば出来る。
工具は、通常のハンドツールでOK!
しかし、毎回出てくる車は10年落ちの車ばっかだね。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/28(水) 14:40:19 ID:mOnu2AVkO
ありがとうございます
とりあえずタペットカバーをハグってパッドの残量を見てみます
>>956 自分のにも上げ下げするスイッチの横にあるな。
チャイルドロックと同様に、整備士を前に赤面する原因ですな。
>>957 今日は忙しかったのか?いつもより遅い昼休みのようだな
>>956 パワーウィンドウのメインスイッチOFF
チャイルドロック
A/Cのスイッチ押さずにエアコン効かない
O/D OFFのメーターランプ点灯で故障って言ってくる
デフォですな
>>962 その手のユーザーは営業的には美味しいの?
バッテリー上げてしまった時に、パワーウィンドウのオートが効かなくなってあっせたな。
>>955 ポン付けNG!
ただし、周りの部品(ライト、グリルなど)も一緒に交換するなら可!
いや、各砂糖1個タンクに放り込んだらOK
>>967 はだしのゲン乙w
ガソリンに砂糖は溶けないのであしからず。
いきなり質問お願いします。
12年車のオデッセイRA9走行9万キロ弱なんですが、エアコンをONにするとボンネットから
(たぶんエアコンのファンベルト)ジー?ギー?っとウルサい音がします…(金属音みたいな不快な音)
2、3年前にも同じくエアコン付けるとウルサい音がしだしてディーラーに見せたところ、ファンベルトの交換でウルサい音はしなくなりました。
エアコンのファンベルトって2、3年でダメになるものでしょうか?
どっちみち自分では直せないのでディーラーに行かなければいかないのですが、
行く前にちょっとでも知識を身に付けてから行こうと思いまして…
よろしくお願いします。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/28(水) 21:44:49 ID:rEFtN5+eO
>>965 ライトとグリルも前期のz10に変えるって事ですか?
972 :
957:2008/05/28(水) 21:58:42 ID:mOnu2AVkO
957です
タペカバをハグってもエンジンブレーキのようなものは見当たらなかったので
ヘッドを下ろしてみました
暗くなったので続きはまた明日にします
またわからないところがあれば質問します
ありがとうございました
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/28(水) 22:14:29 ID:jlMRD0k70
いきなり質問します、わての車のハンドルを停車中に回すと左側がコツンと言うガタが出てるのですが
どこがいかれてしまってますか、教えてくれてもかまいまへん
>>968 某女神さまでも砂糖ぶちこんでたんだけど、この迷信は何処から来てるんかな?
砂糖水をアルコールに溶かせば行ける?
でも、角砂糖ぶち込むんなら工事現場の生コンだよな
975 :
ルパン:2008/05/28(水) 23:02:00 ID:CcduIkU6O
軽の後ろのバンパーはいくらぐらいですか?
>>970 ベルトは基本的に、2車検毎(4年)で4〜5万km毎
>>970 テンションの強さ、状況によってかなり寿命に差が出ますよ
978 :
970:2008/05/29(木) 06:11:22 ID:qXPgVh9AO
>>976>>977 レスありがとうございます。
ベルトの寿命っぽいですね。
ここ最近10万キロ近くなってきたせいか、色々とガタが出てきてお金がかかります・・
給料が入るまでディーラーに行けないのですが、騙し騙しエアコン使っても大丈夫ですかね?
車内から変な音は聞こえないのですが…
>>978 原因が特定されてるわけではないので、誰も大丈夫とは言わないと思う。
あと、市販のベルトの鳴き止めは使わない方がいい。
それから、別のディーラーに行ってみるのも手。
症状から前回の交換時にベルトのテンションが高すぎた可能性もあり、
同じところへ行くと、繰り返すかも。
使用状況によるとは言え、ベルトが2〜3年はちと短い。
整備士の中には規定トルクや規定テンションなんて理解してない、
締め壊し常習犯の頭のネジがゆるい奴もいるので、
別の整備士にやらせて様子をみよう。
>>979 詳しくありがとうございます。
2、3年と言っても雪国住みなんで夏場位しかエアコンは使わないんです。
エアコン使わな過ぎるも良くないと聞いてるので、たまには作動させてましたが…
ディーラー行くまではエアコンは使わない様にして、行った時には詳しく説明したいと思います。
(前回も同じ症状でファンベルトを交換している等)
ありがとうございましたm(_ _)m
ベンツVクラスですが最近気温が上がってきたせいか
ATFのオーバーヒートを知らせる警告灯が点きはじめました
ヤナセで見てもらうとどんなことするんでしょうか?
ATFの交換くらいで治りますか?
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 07:51:25 ID:oIqoPdk60
雪国はベルトやコンプレッサーに塩がいっぱい着く、場所のことですよね
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 08:13:28 ID:EHyyo6zdO
HCR32を友人から譲り受けたのですが、イグニッションコイルが死んでそうです。交換方法教えて下さい。
>>981 現車見てみないと何とも言えない。
この書き込みからいくと恐らくATF交換するのでは?
>>983 新しい部品を用意してから、ハンドツールを使用して古い物を外し
その後に新しい物に付け替える。
>ガソリンタンク内から「多量の糖分」を検出
「砂糖」とは書いていないので、すべて溶解していたのだろうか?
見た目で判らないのにガソリンを舐めたのか?
「多量」と判断したのは比較対照があったのかな?
とても気になる
どうでもいいけど水飴ってことにしてその話は終わっとこう
>>985 これは量が多すぎでしょ。
2kg袋丸ごとぐらい入ってる感じだよね。
砂糖じゃなくてもおかしくなってると思う。
次スレ立てるよー
乙ですが
もう次スレで質問開始かよ、こっちもう少し残ってるだろ
質問させてください。
保険を使って修理する時、
修理費を見積もって保険屋から直接振り込まれますが、
手抜き修理で安く直して、マージン稼いでも、
保険屋やユーザーに訴えられることは無いのですか?
安心しろ
保険金はユーザーに支払われるから
おまえは犯罪者になれないよ
>>992 手抜き修理っておまえが結局損するんじゃないのか?
>>992 アジャスターに交渉して現金で貰うことも可能だよ〜
でも、見積もりと証拠写真は送らないとダメ
写真はアジャスターさんに撮って貰えばいいんだけどね
まぁ手抜き修理なんて論外
修理しないで保険金を次の車の購入資金の一部にするのはおkでしょ。
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 17:47:52 ID:BjKPgMPvO
産め!
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 17:52:03 ID:BjKPgMPvO
美味ぇ
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 17:53:44 ID:BjKPgMPvO
梅
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 17:54:29 ID:BjKPgMPvO
毎度あり
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。