【質問】初心者の為のカーオーディオvol.77【親切】

このスレは、カーオーディオに関して困っている方や
初心者のためのＱ＆Ａスレです。

質問内容に制約はありません。
また、解答に対しても同じ。
ママが諭すように優しく説明するもよし、専門用語ばりばりでリンク貼ってもよし。
デッドニングをすすめようが、周波数の解説をしようが、ケンウッドを褒めようが自由です。
ただし、過度の自作自演は放置でお願いします。
質問者は各解答から自己責任において取捨選択してください。

過去ログ、ＦＡＱは>>2-20あたり

★★質問者の心得★★★★★★★★★★★★★★
★・○○ってナニ？○○ってどうよ？では　　　　　　★
★ 良い解答は得られない場合があります。　 　　　★
★ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　★
★・レスがないからと逆ギレしないでください。　　　 ★
★ その場合は返答不能とご了承ください。　　　　　★
★　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ★
★・車種、オーディオの形式、トラブルの内容など　 ★
★ できる限り詳しく書いてください。　　　　　　　 　 . ★
★ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　★
★・ご自分のレベル（経験）、求めてる結果、　　　　 ★
★ 予算などもよろしくお願いします。　　　　　　　　　.★
★　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ★
★・解答に対してのお礼の言葉、事後報告があると★
★ スレがほんわかします。　　　　　　　　　　　　　　 ★
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
＜前スレ＞
【質問】初心者の為のカーオーディオvol.76【親切】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1201563905/

＜過去スレ＞
2chの(カーオーディオ)新規スレを報告するスレ(過去スレ)
http://2chcaraudio.net/test/read.cgi/bbs/1075828913/
＜関連スレ＞
【中級】カーオーディオ好き集え!その48【上級】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1196500667/
【上級】カーオーディオ好き集え!47【中級不要】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1187222460/
MP3/WMA対応のカーオーディオ_その32
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1201698948/
【車】−カースピーカーを語るスレ5
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1186739401/
【ウーファー】大音量★音圧派 Part 6 【ウーハー】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1188326297/
☆アルパイン製カーステレオ・ALPINE☆ Part5
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1178733794/
【iPod】 KENWOOD カーナビ、オーディオ2【高音質】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1182505610/
【日本】JVCのカーオーディオ　4【ビクター】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1154166227/
【DSP】オーマニが満足するカーステは２【車ヲタ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/pav/1189212651/
● FE83でﾋﾟｭｱｶｰｵｰﾃﾞｨｵごっこ×その3 ●
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/pav/1092272377/

Ｑ：車に自分でカーステレオを取り付けたいと思います。何が必要でしょうか。
Ａ：プラスドライバー、マイナスドライバー(めくら蓋やｺﾈｸﾀを外す小さいもの)、車種別電源ｺﾈｸﾀ(ﾊｰﾈｽ)
　　必須ではないがあれば便利なもの
　 内装取り外し金具、テスター、古毛布、古タオル、絶縁テープ、セロテープ、予備ヒューズ、懐中電灯、軍手、バンドエイド

Ｑ：ドア内装はどうやって外しますか？
Ａ：ドアのガラスを窓全開にする
　　ドアミラーの室内側カバーを取り外す
　　ドア開閉取っ手とドアグリップちょい下のメクラ蓋あたりに木ネジがあると思う
　　ドア取っ手を無理矢理取り外したら、ドア内装回りのフックを力任せに外す(左右と下、3ヶ所位ずつ、ヒンジ側から両手を入れ思いっきり外す)
安い車は大体こんな具合

Ｑ：ダッシュボードはどうやって外しますか？
Ａ： ディラーで聞くか、お願いして整備書コピーもらう、あるいは以下のサイトなどで調べて下さい。
　　アルパイン車種別取り付け情報 http://www.alpine-fit.jp/index.cgi
　　クラリオン車種別取り付け情報 http://www.clarion.com/jp/ja/support/fitting/index.html

古毛布、古タオル等で取り外した部品をくるみながら、傷が付かないようにやるといいです。
ネジはセロテープで外した位置にくっ付けていくと、わからなくなりません。

Ｑ：家庭用スピーカーのユニットが８Ωなんですが、カーステレオに付きますか？

Ａ：ｶｰｵｰﾃﾞｨｵのｱﾝﾌﾟは通常負荷ｲﾝﾋﾟｰﾀﾞﾝｽ４Ω以上のｽﾋﾟｰｶｰは問題ないが、家庭用は小さなの容量のBOXに入れる事を前提とするものが多く、ﾄﾞｱやﾘｱﾄﾚｲなどでうまく鳴らせるｽﾋﾟｰｶｰは多くはない。

Ｑ：アンプが２Ωまで駆動できるようなんですが４Ωのユニットを２台どのように駆動できますか？

Ａ：4Ωのスピーカーを並列につなげば2Ωとなって2倍のﾊﾟﾜｰが得られる。直列につなぐと8Ωとなりアンプの出力が並列接続の４分の１となる。
　 アンプの推奨以下にした場合はよほど低ければすぐに壊れたり安全装置が働いたりする場合もあるが、すぐに壊れなくともアンプの中に大きな電流が流れ、徐々に焦がしてゆき、壊れるか最悪火が出る可能性もある。

Ｑ：最大入力50Wのスピーカーに100Wのアンプをつないでも大丈夫ですか？

Ａ：フルレンジやミッドレンジを通常の音量で使うには問題ありません(通常の音量はせいぜい1W程度)。
　 ツイーターもカットオフや能率などで極端な使い方をしない限り問題ないと考えます。12dB/Octのネットワークならより安全です。
　 ウーハー、スーパーウーハーなどに専用アンプをつないでる場合では、音量をあまり感じられないためパワーを入れすぎて破損の恐れはあります。
　 逆に100Wのスピーカーを50Wのアンプで鳴らすのはなんの問題もありません。

Ｑ：パワーは大きい方がいいの？500Wより1000Wがいい？どのくらいあればいいの？

Ａ：90dBのスピーカーとは1mの距離で1Wの電力を消費した時の音圧。90dBをしかも2発or4発というのは相当大きな音圧で一般的な使い方では十分な音量。
　 90dBのスピーカーを使う場合、要求音圧90dBで出力が1W必要、それの4倍を充分なﾊﾟﾜｰとして4W、但しEIAJ出力表記は1KHz歪10%、最大出力表記はﾒｰｶｰまちまちと考えるとﾏｰｼﾞﾝをさらに4倍とってｶﾀﾛｸﾞ値でch当り16W位欲しい。
　 但し84dB/w/mのスピーカーを使った場合は90dB出すのに上記の4倍の出力が必要、8Ωだと半分のﾊﾟﾜｰになる。ｳｰﾊｰ専用だと低域ではﾚﾍﾞﾙが上がってもうるさく感じないので、上記ではパワーを足りなく感じるかもしれない。

Ｑ：8Ω90dBのツイータと4Ω83dBのミッドレンジ、どうやってバランスを取ればいいですか？

Ａ：4Ω84dBは8Ω87dBと同等、ツイーター側を90-87=3dB落せばいい。
　 3dBは出力1/2だからスピーカーのインピーダンスと同じ8Ωの抵抗を直列に入れればレベルが揃う。
　 このままでは16Ωとなりカットオフ周波数が変わってくるので、16Ωの抵抗を並列に入れて負荷インピーダンスを8Ωにする。

Ｑ：デッドニングはどうすればいいのですか？

Ａ：基本はドアなどを鳴らさない事、無駄な響きを抑える事になります。
　 鉛シートやブチルゴム、さらにはドア内装の中側をパテや石膏で固めるなどの方法があります。
　 スピーカーボックス(エンクロージャー)にドアを丸ごとすることも考えられますが水抜き穴もあるし、完全なボックス化は困難。
　 鉄板の振動を抑え、対抗面に吸音材を張り付け、ドア内装側に音漏れをさせないようにするという事になります。
　 やり方は一つではありません。いろんなアイデアでチャレンジしてください。カー用品店などでデッドニングのキットも売っています。

Ｑ：アンプはバッテリーから直接引くべき？

Ａ：今、取ってる所のヒューズアンペアで車が他に使ってるアンペアを計算して、アンプの使うだろうアンペアとの合計に余裕があれば必要はない。
　 現在ノイズが出ていたり、音が良くなると信じられればやってみてもいいかもしれない。

Ｑ：スピーカーの箱を作りたいのですが、どのくらいの大きさにしたらいいかわかりません。
Ｑ：バスレフにしたいんですが、ポートの大きさはどのくらいがよいでしょうか。
Ｑ：共鳴管でスーパーウーハー設計したいのですが、難しい計算式はわかりません。
Ｑ：世界初のドア内蔵バックロードホンスピーカーを作りたいのですが作り方がわかりません。

Ａ：こちらへどうぞ。

　 スピーカ設計プログラム
　 http://www.asahi-net.or.jp/~ab6s-med/NORTH/SP/index.htm

Ｑ：純正ステレオの音がしょぼいんですがお金がありません。

Ａ：純正スピーカーの雨除けカバーを切り取ってください。
　　高域の乱れが減って、素直な音になり、抑えられていた低音もより良く出るようになります。耐久性は保証の限りではありませんが。

Ｑ：大きな音で低音を鳴らしたいです。体にズンズン来るのが好みです。ウーハーはどんなの？

Ａ：高出力のアンプ、大口径のスピーカーを使ったサブウーハーを追加、カットオフ周波数は高めに取ります。
　　 最低周波数は低くなくても全然大丈夫。能率が高く、耐入力が大きいのを選んでください。

Ｑ：自然な感じでワイドレンジがいいのですが、低音が少し足りません。

Ａ：高品位のアンプで駆動するサブウーハーを追加してください。大型の箱が有利、トランクを箱として使うのも可。

Ｑ：電源やライン、スピーカーケーブルは替えるべき？音は良くなるの？

Ａ：電気特性(ｲﾝﾋﾟｰﾀﾞﾝｽ)は導線の線材ではほとんど変わらない。接点でのﾘｱｸﾀﾝｽや反射は以外に大きく、ここは相互の材質によって電気特性は変わる。

Ｑ：車のカーステレオを交換したいです。パイオニア、ケンウッド、アルパイン、ソニーの中で
　 どこのメーカーのステレオにしたらいいのかわかりません。ちなみによく聞くのは主にＪＰＯＰです。

Ａ：何を聞くか(音楽)ではなく何で聞くか(媒体)、メーカーで選んでも仕方ない。使いたいソースやDSPなど、欲しい機能、将来の拡張性で選んだ方がいい。
　 アンプ(一部除く)やスピーカー、サブウーハーなどはヘッドユニットとメーカーが違っても使えるはず。
　 CDチェンジャー等は同一メーカーじゃないと使えないと思った方がいい。機種ごとの接続方法や接続可能ディバイスの確認を。

Ｑ：大音量でならすと、ドアが鳴ります。どうすればおさえられますか？

Ａ：ドアの内部を防振するなどで、ドア鳴りを抑えます(デッドニング)。
　 あるいは、ドアスピーカーの低域をカットして、スーパー(サブ)ウーハーを追加する事も有効です。

Ｑ：スピーカーのプラスとマイナスがわからなくなりました。

Ａ：乾電池をつないでポッと前に出た時、電池のプラス側につないだ方がプラス。
　 コードは、コードにプリントがしてある、明るい色、赤のライン、グレーや黒じゃない方がプラスの時が多い。
　 コードで不明ならばヘッドユニットを外してスピーカー側とテスターで通電を調べるしかない。

Ｑ：エンジン音に応じてヒューンといったノイズが出ます。

Ａ：オルタノイズ。アースがしっかり取られていない時に起こりやすい。
　 アースポイントやコードの引き回し、電源コードの引き回し、オルタネーター、アンプ自体の問題の場合もある。
　 ノイズフィルターの追加や大きなコンデンサーでアースする事で取れるかもしれないが扱いには充分注意をして欲しい。

Ｑ：アンプの電源が入りません。バッテリー、ＡＣＣ、アースにはしっかりつなぎました。

Ａ：以下を調べてください。
　 電源ヒューズは飛んでいませんか？
　 本体ヒューズは飛んでいませんか？
　 アースはちゃんと取れていますか？
　 ヘッドユニットとアンプのリモートで電源が入いるような仕組みではありませんか？
　 テスターで電源コードとアース部分の電位差(電圧)をチェックしてください。
　 ちゃんと電位差が出ていれば、故障していると思われます。

ﾈｯﾄﾜｰｸはﾂｨｰﾀｰのみ6dB/Octでﾛｰｶｯﾄした必要最小限のもの、ｺﾝﾃﾞﾝｻｰはﾂｨｰﾀｰに内蔵している場合もある

　　　　　ｺﾝﾃﾞﾝｻｰ[6dB/Octﾛｰｶｯﾄ]　　　
　　　┌──╂─────＋／
　　　│　　　　　　　　　　　　□　ﾂｨｰﾀｰ
　　　│ 　┌──────−＼
　　　│ 　│
　　　│ 　│　　　　　　　　　　　　　　　／
.+..─┴─┼───────＋┌／
　 　　 　　｜　　　　　　　 　 　 　　|　　ｳｰﾊｰ(ﾐｯﾄﾞﾚﾝｼﾞ、ﾌﾙﾚﾝｼﾞ)
.-..───┴───────−└＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼

12dB/Octのﾈｯﾄﾜｰｸの接続(ﾂｨｰﾀｰにﾚﾍﾞﾙ合わせのｱｯﾃﾈｰﾀｰ、ｳｰﾊｰにｲﾝﾋﾟｰﾀﾞﾝｽ補正を組んだもの、ﾂｨｰﾀｰは逆相接続)
　　　　　　　　　　ｺﾝﾃﾞﾝｻｰ　　　　　　　抵抗
　　　┌────╂┬───────□┬───−／
　　　│　　　　　　　 ◎ｺｲﾙ　　　　　　　 　 □抵抗　　□　ﾂｨｰﾀｰ
　　　│ 　┌───┴────────┴───＋＼
　　　│ 　│　　　[12dB/Octﾛｰｶｯﾄ]　　　[ｱｯﾃﾈｰﾀｰ]
　　　│ 　│
　　　│ 　│　　　 ｺｲﾙ　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　 ／
.+..─┴─┼──◎┬───────┬────＋┌／
　 　　 　　｜ 　 　　 ┿.ｺﾝﾃﾞﾝｻｰ.　　　　┿.ｺﾝﾃﾞﾝｻｰ.　｜　　ｳｰﾊｰ(ﾐｯﾄﾞﾚﾝｼﾞ、ﾌﾙﾚﾝｼﾞ)
　 　　 　　｜ 　 　　 ｜ 　 　　　 　 　 　　□.抵抗　　　　｜
.-..───┴───┴───────┴────−└＼
　　　　　　　　　　[12dB/Octﾊｲｶｯﾄ]　　[ｲﾝﾋﾟｰﾀﾞﾝｽ補正]　　＼

Ｑ：クロスオーバーネットワークはどのように決めればいいのでしょう。

Ａ：以下の計算に従って、コンデンサーとコイルの値を決めてください。
フォステックス：クロスオーバーネットワークの設計
http://www.fostex.co.jp/jpn/CATAROGUE/CATAROGUEpdf/hifi/ACC.pdf

＜計算式と主要周波数一覧＞
■12dB/Oct形ネットワーク（クロスオーバー6dB落ちクロス）
ｳｰﾊｰ(ﾊｲｶｯﾄ)計算式　C=148000/(fc*R)(μF)　　L=(296*R)/fc(mH)
　　　　　　　　4Ω 3000Hz 12.3μF　　　　　　　　　　0.39mH
　　　　　　　　4Ω 6000Hz　6.2μF　　　　　　　　　　0.20mH
　　　　　　　　4Ω 9000Hz　4.1μF　　　　　　　　　　0.13mH
ﾂｨｰﾀｰ(ﾛｰｶｯﾄ)計算式　C=85300/(fc*R)(μF)　　L=(170*R)/fc(mH)
　　　　　　　　4Ω 3000Hz　7.1μF　　　　　　　　　　0.23mH
　　　　　　　　4Ω 6000Hz　3.6μF　　　　　　　　　　0.11mH
　　　　　　　　4Ω 9000Hz　2.4μF　　　　　　　　　　0.08mH

■6dB/Oct型ネットワーク(クロスオーバー3dB落ちクロス)
　　　　　　ﾂｨｰﾀｰ(ﾛｰｶｯﾄ)　　　　　　　　　　　ｳｰﾊｰ(ﾊｲｶｯﾄ)
　　　　計算式　C=159000/(fc*R)(μF)　　　計算式　L=(159*R)/fc(mH)
　　　　　　　　4Ω 3000Hz 13.3μF　　　　　　　　　　0.20mH
　　　　　　　　4Ω 6000Hz　6.6μF　　　　　　　　　　0.11mH
　　　　　　　　4Ω 9000Hz　4.4μF　　　　　　　　　　0.07mH

計算の面倒な人はこちらの自動計算プログラムへ
http://village.infoweb.ne.jp/~fwgi5816/SP/netwark.htm

Ｑ：お金をかければいい音になりますか？
Ｑ：音がすごくうるさいです。
Ｑ：窓を開けて聞くとうるささが消えます。
Ｑ：広がりのある音になりません。
Ｑ：右チャンネルと左チャンネルを別々に聞くと違った音に聞こえます。
Ｑ：小さな音では何か物足りなく、つい大音量で聞いてしまいます。
Ｑ：音階によって音が大きくなったり小さくなったりするのですが。
Ｑ：車の中ではどうあがいてもいい音は無理だってオーディオマニアの友人が言ってますが本当ですか。

Ａ：
ﾄﾞｱｽﾋﾟｰｶｰから窓ｶﾞﾗｽまでの距離が1.5mとすれば音速340m/sとして、226Hzの半波長113Hz及び正数倍の周波数で定在波が出て、
山になる位置で聞くと2倍の音量で聞こえ、谷になる位置で聞くとほとんど聞こえない。
窓ｶﾞﾗｽの面積が大きく、近く、内側に湾曲している事で、反射時間が非常に短く、残響が響かず、反射の減衰がとても悪い。
直接音と反射による合成で周波数にﾋﾟｰｸやﾃﾞｨｯﾌﾟを作りやすく、ﾋﾟｰｸやﾃﾞｨｯﾌﾟにならない周波数でも時間差を持った反射で別の周波数をのせてしまう。
ﾄﾞｱｽﾋﾟｰｶｰは軸上正面から大きくずれてるから1-2KHzあたりからﾚﾍﾞﾙが落ちてくるばかりでなく、右と左の角度差による音質の差が大きく、運転席側からの音はひどくこもる。
さらに右と左のｽﾋﾟｰｶｰとの距離が違ってる為左右が同じ音を出すと、距離差の半波長の音が全く聞こえなくなり同波長の音が大きく聞こえる。
長く細いｴｱｺﾝﾀﾞｸﾄや空気穴は特定の周波数と共振し、低域でﾋﾟｰｸやﾃﾞｨｯﾌﾟを作る。

これらの事を知った上で必要と思われるセッティングをしてください。
カーオーディオには高度な調整と、開き直りが大切です。

Victor音の話何やらかんやら　http://www.jvc-victor.co.jp/pro/sound/nani/talk.htm
石井式ﾘｽﾆﾝｸﾞﾙｰﾑ研究　部屋の伝送特性・定在波など http://homepage2.nifty.com/hotei/room/chpt02/001.htm
測定用ﾃｽﾄ信号、ｽﾍﾟｱﾅｿﾌﾄ　Welcome to efu's page　http://www.ne.jp/asahi/fa/efu/index.html

ヘッドユニット(HU)：ﾒｲﾝﾕﾆｯﾄ、ﾗｼﾞｵやCDが付き、ﾎﾞﾘｳﾑが付いてる本体。ﾊﾟﾜｰｱﾝﾌﾟ内蔵と他にﾊﾟﾜｰｱﾝﾌﾟを必要とするｱﾝﾌﾟﾚｽのﾀｲﾌﾟがある
DIN(1DIN･2DIN)：ｶｰｵｰﾃﾞｨｵではHUのｻｲｽﾞを現す、1DINは178×50mm、2DINは1DINの高さ2倍で100mm。DINとはﾄﾞｲﾂ工業規格の略
ハーネス：配線、ﾒｰｶｰ･車種ごとに簡単につなげられるｺﾈｸﾀをいっしょにしたものを指す場合が多い
電源：乗用車の場合、DC12V電源で、ｶｰｽﾃﾚｵの場合、常時電源とｷｰをひねった時だけ通電すACCがあり、両方必要とするものが多い
アース：ﾏｲﾅｽ電源でﾊﾞｯﾃﾘｰのﾏｲﾅｽにつなぐが、ﾎﾞﾃﾞｨが導体なのでﾎﾞﾃﾞｨに付け配線ｺｰﾄﾞを節約する。家庭用ｱｰｽと違い取り付けないと電源が入らない
AUX：補助の入出力、外部入出力。一般に0.5V-2VでRCA端子ならﾒｰｶｰに関係なくつなげられる。出力はﾌﾟﾘｱｳﾄ(ﾗｲﾝｱｳﾄ)、入力はﾌﾟﾘｲﾝ(ﾗｲﾝｲﾝ)
ハイパスフィルターとローパスフィルター：ﾛｰｶｯﾄとﾊｲｶｯﾄ、ｽﾋﾟｰｶｰの高域信号のみ通すのと低域信号のみ通すﾌｨﾙﾀｰ、ｽﾋﾟｰｶｰとｱﾝﾌﾟの間に付ける、(ﾊﾟｯｼﾌﾞ)ﾈｯﾄﾜｰｸの事
チャンネルディバイダー：HUとﾊﾟﾜｰｱﾝﾌﾟの間に置くﾊｲ･ﾛｰｶｯﾄﾌｨﾙﾀｰｱﾝﾌﾟ、ﾊﾟｯｼﾌﾞﾈｯﾄﾜｰｸと違い帯域を分けたｽﾋﾟｰｶｰそれぞれﾊﾟﾜｰｱﾝﾌﾟが必要。ｱｸﾃｨﾌﾞﾈｯﾄﾜｰｸ、ﾏﾙﾁﾁｬﾝﾈﾙ
2Wayと3Way：2Wayはﾂｨｰﾀｰ＋ｳｰﾊｰ。3Wayだとﾂｨｰﾀｰ＋ﾐｯﾄﾞﾚﾝｼﾞ＋ｳｰﾊｰ
ツイーター(Tw)：高音域を再生するｽﾋﾟｰｶｰ、だいたい3〜5KHzくらいから上
ミッド(スコーカー)：中低域、もしくはﾒｲﾝの帯域を再生するｽﾋﾟｰｶｰ、2wayでは同じものでもｳｰﾊｰと呼んだりする
フルレンジ：片ﾁｬﾝﾈﾙ一個のｽﾋﾟｰｶｰで全域をｶﾊﾞｰするｽﾋﾟｰｶｰ、ｳｰﾊｰもﾂｲｰﾀｰも付けない、純正はこのタイプが多い
サブウーハー(Sw)：100Hzあたりから下の低域を受け持つｽﾋﾟｰｶｰ、ﾊﾟﾜｰｱﾝﾌﾟとﾛｰﾊﾟｽﾌﾙﾀｰ内蔵ﾀｲﾌﾟもある
インピーダンス：交流信号の負荷抵抗、ｶｰｵｰﾃﾞｨｵの場合主にｽﾋﾟｰｶｰの抵抗について言い、4-8Ωが多い、ﾊﾟﾜｰｱﾝﾌﾟの要求範囲でｽﾋﾟｰｶｰを選ぶ。
周波数：音が波として１秒間に何回振動するかの振動数(Hz)、ｽﾋﾟｰｶｰが発した音を空気を伝い我々の耳の鼓膜を震わせる。20Hzから20000(20K)Hzが可聴域と言われてる。
波長：一波の長さ、音は14度Cの時一秒間に340m移動するから、波長(cm) ＝ 34000(cm)÷周波数で求められる
音圧：dB(ﾃﾞｼﾍﾞﾙ)で表記される対数で計算される相対量。ﾊﾟﾜｰを2倍にすると3dB上がり、距離を2倍置くと6dB下がる

(スタート)デッドニングしている
［いいえ：1]
[はい：2］
(1)まずはデッドニングしてみよう＞エーモンの1万円前後のキットを使えばDIY一日
そだけで低音も聞こえやすくなるし、サブウーハーを設置した時の音の繋がりが良くなります
[それだけで十分になった：終了]
[やってみたけどやっぱり低音不足：2]
[デッドニングができない車種〜ダッシュボードにスピーカーがある：4]
(2)トランクにサブウーハーを設置しよう＞どんな車でもいちばん大きな場所がとれる
低音は波長が長く、空気よりもフロアを伝わるほうが早く遮断されない(TNR氏の過去ログより)
[十分に設置できる：終了]
[トランクにつめるほどスペースがない：3]
(3)リアのドアスピーカーをサブウーハーにしてみよう＞設置場所がいらないのに16センチ
デッドニング＋吸音材＋インナーバッフル＋ローパスフィルターでボックス代わりにしてみる
6〜6.5インチのサブウーハー：KICKERのRMB6や、ROCKFORDのRFP4406など
入手ができなければセパレートやコアキシャルのツイーターをカットして試してみよう
[工作は得意なんでこれで解決：終了]
[マンドクサイ・無理・後ろに人を乗せる機会が多い・もっと手軽に：4]
(4)リアの床にボックス型を置いてみよう＞口径が小さくてもそれなりに楽しめる
小口径のシングルのウーハーを使い、ボックスを運転席後ろなど後部座席の床に置いてしまう
運転席に近いので小さな音でも迫力を感じるし、中音まで聞こえてしまっても大丈夫
高さが椅子の座面とおなじくらいならば、チャイルドシート用にしたり、いざとなれば人も乗れる
[あんまり4人や5人も乗らないからこれでいい：終了]
[後ろに4人以上を乗せる機会が多い・そんなことしたら奥さんに怒られる：5]
(5)ウオークスルーやシートの下に箱型を設置しよう＞お手軽なうえ配線も短くできる
音にあまりこだわらない人や設置場所がなければこの方法しかないよね
[アンプ内蔵のお弁当箱で十分：JVCやケンウッドなど好きなのを選んでくれ]
[アンプ内蔵のお弁当箱ってあんま音が良くないよね：エーモンのASW-2720D]
HIVI用語辞典　http://www.stereosound.co.jp/hivi/words/

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　━━━━━━━　ﾌﾙｰﾄ　━━━━━━━
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　━━━━━━━━　ﾊﾞｲｵﾘﾝ　━━━━━━━━━━━
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　━━━━━━━━　ﾄﾗﾝﾍﾟｯﾄ　━━━━━━
　　　　　　　　　　　　　　━━━━━━━━　ｷﾞﾀｰ　━━━━━━━━
　　　　　　　　　　━━　ﾊﾞｽﾄﾞﾗﾑ　━━
　ﾋﾟｱﾉ鍵盤最低音27.5Hz　　　　　　左手鍵盤　　　　　　　　　　右手鍵盤　　　　　　　　ﾋﾟｱﾉ最高音4186Hz
　　　　　　１　　　　　　　２　　　　　　　３　　　　　　　　４　　　　　　　５　　　　　　　６　　　　　　　７　　　　　　　８　　　　　　　　９
　　　Hz　　cm　　　 Hz　　cm　　　Hz　　cm　　　Hz　　cm　　　Hz　　cm　　　Hz　　cm　　　Hz　　cm　　　Hz　　cm　　　Hz　　cm
ド.　 32.7　1038.　　65.5　519.0　　131　259.5　　262　129.7　　524　64.8　　1048　32.4　　2096　16.2　　4192　8.1　　08384　4.0　C
レ　 36.7　925.1　　73.5　462.5　　147　231.2　　294　115.6　　588　57.8　　1176　28.9　　2352　14.4　　4704　7.2　　09408　3.6　D
ミ.　 41.2　824.2　　82.5　412.1　　165　206.0　　330　103.0　　660　51.5　　1320　25.7　　2640　12.8　　5280　6.4　　10560　3.2　E
ﾌｧ.　43.6　779.3　　87.2　389.6　　174　194.8　　349　97.42　　698　48.7　　1396　24.3　　2792　12.1　　5584　6.0　　11168　3.0　F
ソ　 49.0　693.8　　98.0　346.9　　196　173.4　　392　86.73　　784　43.3　　1568　21.6　　3136　10.8　　6272　5.4　　12544　2.7　G
ラ　 55.0　618.1　　110.　309.0　　220　154.5　　440　77.27　　880　38.6　　1760　19.3　　3520　9.65　　7040　4.8　　14080　2.4　A
シ　 61.7　550.6　　123.　275.3　　247　137.6　　494　68.82　　988　34.4　　1976　17.2　　3952　8.60　　7904　4.3　　15808　2.1　B

音階の周波数と波長を一覧表にしました
ボーカル、楽器の周波数表示は基音部分の帯域です
EQの設定、反射や定在波による周波数の乱れの予測、ﾂｲｰﾀｰやｳｰﾊｰの周波数帯域の決定や位相合わせに使ってください
参考文献　加銅鉄平他「最新オーディオ技術」（オーム社）

ダイナベクター　オーディオ基礎知識 http://www.dynavector.co.jp/lecture/index.html
オーディオの基礎知識 http://www.mizunaga.jp/audio.html
瀬川冬彦のステレオテクニック http://www.audiosharing.com/people/segawa/segawa.htm
加銅鉄平のオーディオルーム http://www.netlaputa.ne.jp/~cadeau/
ヤフーディレクトリ・カーオーディオメーカー http://dir.yahoo.co.jp/Business_and_Economy/Shopping_and_Services/Automotive/Accessories/Car_Audio/Makers/
初心者の初心者による初心者のためのカーオーディオ講座 （更新はとまってます） http://afede.gozaru.jp/
初心者のためのカーオーディオ・テンプレまとめサイト http://www.geocities.jp/ushi_goya/car-audio/audiotop.html
2chカーオーディオネット http://2chcaraudio.net/

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　　　｜
　　　｜★★荒らしは放置が一番キライ！★★
　　　｜
　　　｜●重複スレには誘導リンクを貼って放置！
　　　｜　ウザイと思ったらそのまま放置！
　　　｜
　　　｜▲放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います！
　　　｜　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け！
　　　｜
　　　｜■反撃は荒らしの滋養にして栄養であり、彼らが最も喜ぶことです。
　　　｜　荒らしにエサを与えないで下さい！
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　　　｜☆枯死するまで孤独に暴れさせておいて、ゴミが溜まったら削除が一番です。
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　　(,,ﾟДﾟ)⊃ ｼﾞｭｳﾖｳ!
〜/U /
.　U U


をい！前スレ埋めたやつでてこいｗｗｗｗ埋める前に次スレたてんかいｗｗｗ

USBケーブルの這い回しとコンソールの加工方法が出てるサイト知りませんか？

この度E50ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞにウーハーとアンプを取り付けることにしました！低音が淋しすぎるからです！ウーハー、アンプ、ともにフュージョンでそろえたのですが、デッキが純正なのを忘れていました！純正デッキでも取り付けできますか？他に必要なものはありますか？

>>15









ググレカス




>>16









ググレカス

>>17
暇人教えてよ〜

>>14
前スレ後半荒れ模様だったから、すぐ立てなくて正解じゃない。

4chｱﾝﾌﾟにﾓﾉﾗﾙｱﾝﾌﾟに純正バッテリーに４Ｇバッ直しています。
停車時にバッテリー電圧が12.3Vしかありません
対策としてはバッテリーを容量の大きいのに交換ですか？

そりゃ、停車時のバッテリ電圧は12V以下だろうな。なにか問題でも？

停車＝エンジン停止ってことなら数値はそんなもん

運転席の後ろに小型のサブウーハーを置いています。
曲によっては低音がボワつくのがありますが、
これはサブウーハーをマットの上に固定してるからなのでしょうか？

>>23
ウーハーってどんなタイプよ
くさい安パワードか？それとも外部アンプで鳴らして口径は？
オクで乞食買いした中古の10年以上まえの腐ったオライオンとかか？
詳細を書かないとまともなレス付かないぞ　あほよ

>>20
そんなに気にするぐらいなら、電圧計ぐらい付けろよ　ドあほよ

>>24
すまんこった。

ヘッドユニット　PIONEER　DVH-P520
サブウーハー　PIONEER　TS-WX11A
フロントスピーカー　アルパイン型式不明　12年前に購入、現在の物だとアルパイン　DLC-179Xに相当
リアスピーカー　アルパイン型式不明　　12年前に購入、現在の物だとアルパイン　SBS-1645Sに相当
以上

>>26
ぜんぶゴミじゃねーか
捨てろそんなもん
30ｃｍ１発で密閉の箱で外部アンプ買ってきて鳴らせ
フロントのSPもアメリカの元気の良い、安モンで鳴らせ　
その代わり、内蔵アンプなんてしょせんカスみたい音しか出ないぞ


はい　次のあほどうぞ

あと気になってることがあるのだが、スレタイにいちいち　【親切】　って付けるかな　
ここにノコノコ来るあほのゆとりが甘えるようなこと書くな
わざわざ遠まわしで、もったいつけて質問してるくようなカスは
ボロのカスに答えてあげるから　
覚悟しろ

>>28
おまえもうここにくるなよ。せめて中級スレにでもいっててくれ。

>>29
やかましいわボンクラよ
携帯でゲームでもしとけカス

中級なんて行けるレベルかよ(笑)

http://www.socialdailynews.com/diverse/cars.htm

ゆとりとボンクラは、まずこれを見てから質問するように

>>32
実に勉強になりました。

>>23
｢マットの上に固定｣というのが気になる。置いただけでは固定とは言わないが、
きっちりボルトで固定してるのかな？気になるのなら、気が済むまで弄くるがよろし。
固定に加えて、電線はバッ直してるかい？

アホウがくだらないサイトを紹介したようだから、ちゃんとしたサイトも紹介しとく。
Basic Car Audio Electronics
http://www.bcae1.com/

>>34
確かに素晴らしいサイトだ。
しかし、ここに来て厨丸出しのバカ質問を繰り返すような奴には
まったく理解できないと思うよ。
デッキ内蔵アンプで鳴らして、パワードでOKみたいなのばっかりでしょ。
そこのサイトは外部アンプでバリバリに鳴らすような人用だよ。
ずっと粘着していた知ったかホラ吹きよりかは、はるかに役に立つけどね。

過ぎたるは及ばざるが如しと申します。

カーオーディオマガジンって雑誌、見たことありますか。
音質については、それはすばらしいのでしょうが、一般人目線でサムイ車が少なくありません。
「荷物つまねーのか、おまえｗ」
「モニタそんなにつけてどうすんのよｗ」
「外向き？街宣車かｗｗｗｗ」とか
そういうのが好きな人は、ここにはいないと思います。
もっと一般的な感覚で受け答えしよう。

>>36
そういう人を目指す為のスレだと思ってたが・・・・・

お前はオー○バックスとかで聞いてろよ

内蔵&弁当箱。メーカー選択とバランス調整さえしっかりしてれば、選択･調整･インストールを間違えた外部&密閉ボックスよりは遥かにいい。

>>37
お前と一緒にしないでくれ

>>39
じゃあgoogle先生で充分だろ。自分で探そうともしないゆとりばっか。

>>36
そんなの自由だよ
一般ってなんだよ
趣味に一般もクソもない
おまえがいちばん寒いわ

>>38
歪んだ内蔵の音とパワードしか聴いたことない田舎もんか？
長靴はいて雪かきでもしてろや
ちゃんとした外部アンプとスピーカーで鳴らしたら
内蔵＆パワードみたいもん聴いてられるかよ
それからsageを覚えろよな

>>36
君のようなタイプは純正でいいんじゃないの？
個性を殺された右向け右の典型的なジャパニーズだねｗ
何処かで信号待ちで横に並んだら、窓全開で
自慢の２０００ワットのカスタムオーディオをフルブーストかけてやるからｗｗｗ

↑何？この構ってチャン

アンカーも打てない携帯厨は消えろ　ゴミ

>>44
youはどんなシステム組んでるん？

↑何？この切れキャラ

naviエディションの車のHUの交換方法もテンプレに入れて貰えると
大変有り難いと思います・・・
お店でやって貰おうと思ったら断られちゃうしー。
変換コネクター、お店で売ってないしー・・・
調べるのに結構困ったぜぃ。

>>47
車種、グレード、場合によっては生産時期でも事情が変わってくるからテンプレにするのは難しいと思う。
ナビは外せないとか操作性を犠牲にしたくないという人から全取替えOKな人までいるし。

>>45
ここはサムイ奴の集まるところだからよ
大音量スレにいこうや

答えるほうが初心者のスレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>34
レスありがとうございます。

今、見てきたところサブウーハーの中央に2箇所金具があり、それがボルトでマットに
固定されています。
マット自体はただ置いてるだけです。
普通はこれで問題ないのでしょうか？

バッテリーから直接電源をとってるかどうかは分かりません。
カーオーディオ取り付け前も取り付け後も、バッテリーからは2本のコードしか出ていません。

リンク先はエキサイト翻訳したんですがサッパリ分かりません。

>>51
やっぱりおまえあほだな
もうオーディオやめろ　その状態でいいよ

まあ、そんなにいうなよ

気にスンナ

>>51
定価２万くらいのｓウーハーではボワつくのはしょうがないんだよ
ハズしたほうがいいと思うよ
取り付けとかの問題じゃないんだよ
出ないものは出ないんだよ
音聞けるやつは、口径20か25の定価５万くらいのからだよ

結論　　ハズしなさい

>>54
安物のサブウーハーの中にはボアつくものもあるということは聞いたことがありますが、
原因はこれですか。
価格とか2ちゃんにPIONEER　TS-WX11Aがボワつくという報告がなかったため、
買ってしまいました。

スピーカーは振動するものだからしっかり取り付けないといけないのでそれが原因と
勘違いしてました。

結論としましては別のものに買い換えます。
アドバイスありがとうございます。

>>55
他のシステム晒してみ？

コルトプラスの音質向上を図りたいのですが、
HUやスピーカーのお薦めを教えていただけないでしょうか？

自分なりの条件ですがですが
・メーカーの好き嫌いはありません。
・予算は〜10万円まで（取り付け別）
・ボサノヴァやジャズピアノなどをしっとりと聴くのが好きです。
・アウターバッフルまでは考えていないです。

以上、不躾で恐縮ですが、よろしくお願いします。

http://www.alpine-fit.jp/index.cgi

>>55
ローパスフィルターの設定を下げるんだよｗ
それじゃ何買っても同じ

下げれない位ミッドが鳴ってないんだと思われ

>>58
今現在は80Hzで使用していますので問題ないと思っていましたが、
アドバイスどうりにもう一段階下げてみて様子を見てみます。
買い替えはしないとしょうがないのならしますが、なるべくならせずに済ませたいです。

どうもありがとうございます。

>>55
ナビもTVもないしこれで全部です。

あと位相反転もしてみろｗ
音打ち消しあっているのにボリューム上げると
ボコボコ音しかしない。

>>60
>今、見てきたところサブウーハーの中央に2箇所金具があり、それがボルトでマットに
固定されています。

ってことはどっかのお店で付けて貰ったんだよね？
取り付ける前に取り付け方とか聞かれなかったの？

ためしにＳＷを完全に床にくっつけた状態で手か足で押さえつけて
そのボワつく曲をかけてみるといい。
それで多少でも改善されるようなら取り付けの問題だと思う。

場合によっては「音が変だと思ったらなんだよこの取り付けは」
って怒鳴り込むことも可能かも？

弁当箱なんてマジックテープ固定で十分だろ

>>63
弁当箱でも運転席後ろのマットの上と、トランクの鉄板直置きでは変わったよ？
鉄板の上のほうがイイ！（当方2ドアクーペ）

>>62
ttp://pioneer.jp/carrozzeria/products/ts_wx11a

これの取り付けを普通に頼んだらマットにボルト止めっていたって普通の対応だと思うけどな〜。
マットに穴開けてクレーム出されることを考えるとマジックテープでもおかしくないかも。
それで怒鳴り込むって・・・どんだけ〜？

リアスピーカーをSWにしようとしてますが、テンプレには
>6〜6.5インチのサブウーハー：KICKERのRMB6や、ROCKFORDのRFP4406

と書いてますが、他にコアキシャル等をハイカットして聞く際に
低音の質がいいスピーカーがあれば教えてください。

あまり期待しないほうがいい。
質とか問えるレベルではない。まして音圧は、でない。
純正でリアトレイ中央にウハーのせてる車の音聞いたことあるかい？
しょせん、あの程度。あっても無くてもほとんど同じ。
フロントのＭＩＤつめたほうが、よっぽどマシ

>>65
だから場合によってはって書いたんだが・・・
もし量販店ではなくショップで付けて
確認もなしでその取り付けならクレーム出しても
おかしくはないだろ？

まあショップ取り付けは無いと思うけど

>67
やっぱ16、7センチで、ドアをBOXにするっていうのは、あまり期待出来ないんですね。
んー、でもあんまりトランクとかを犠牲にしてウーファーは載せたくないんで、、

フロント頑張った方がいいですね。

>>51
要するに、サブウーファの箱がマットにくっついているだけと。
それでは、サブウーファを固定したものとは申せません。
大出力時にはマットごと踊り出しても不思議ではない。それはわかりますね？
どんな箱であろうと、地に足がついていないことには実力は発揮できません。
答え方からすると、自作ではなく店でやってもらったようですが、専門店の仕事では
有り得ない。バッテリーに配線が来ていないというのは、はっきりいって論外です。
仕様を見れば、電源コード5mとありますから、バッテリーに届くだけの長さ。
配線その他が面倒だから、手抜きをしたとしか…
信頼できる店を見つけるか、自分でやり直さないと危険ですらあります。

ソニーのカーオーディオについてアドバイスお願いします。
ソニーのカーオーディオを車から取り外し、しばらくたって、
もとに戻したくなり設置したのですが、左スピーカから出力が無くなってしまいました。
何が原因として考えられますか？

>>69
16、7センチのSWならシート下に収まるサイズで箱
じゅうぶんに作れるだろ
なんなら薄型の20センチとか

>>71
何が聞きたいんだお前
このスレにはエスパーはいない。
ヒントもなしに何を考えろと・・・

とりあえず配線でも見直してろ

中古買ってきて付けたら左から音がでないと。
自分のミスでない＝クレーム言う前に、ここで聞こうと？

店に怒鳴り込めとか勧めるクレーマーのカスとか、パワードをボルトで止めろとか笑わすなここｗ
海外サイトも翻訳してもサッパリわかりませんって文盲か？それともシナ畜か？
みんなまとめて事故って死ねや

>>60
おまえは、いい加減アホ杉るな
安いスーパーウーハーでゲインあがてボリュームを上げるとボコボコいうの
もう消えてくれ。ウザいわ

＞価格とか2ちゃんにPIONEER　TS-WX11Aがボワつくという報告がなかったため、
＞買ってしまいました。
＞バッテリーから直接電源をとってるかどうかは分かりません。
＞カーオーディオ取り付け前も取り付け後も、バッテリーからは2本のコードしか出ていません。
＞リンク先はエキサイト翻訳したんですがサッパリ分かりません。


これは真性の白痴ですね
カーオーディオ以外でもそうとうやばい人生を歩んでそう

パワードなんぞガキのおもちゃだろ
あと内蔵鳴らしも

　　 　　　 　∧＿∧ ﾊｧﾊｧ
　シコ　　　（　´Д｀/"lヽ　
　　　　　　/´　　　（ ,人）　
　シコ　　（　 ） ﾟ　 ﾟ|　　|
　　　　　　＼ ＼__, |　 ⊂llll
　　　　　　　 ＼＿つ　⊂llll
　　　　　　　 （　　ﾉ　　ﾉ
　　　　　　　　|　（__人_） ＼

CDによって、音質の善し悪しってあるのでしょうか？
純正オーディオの頃は気にならなかったのですが、外部アンプを導入したあたりから、CDによっては音質が悪く感じる事があります。
自分はいろんなジャンルを聴くのですが、特にJ-POPのCDが「ガサツ」に聞こえるような感じです。

皆様は、どうなんでしょうか？

>>80
あたりまえだろあほよ
CD全部が同一音質とマジで思ってんのか？
ガサツなJPOP聴いてろやハゲ

先日、ヒューズブロックで電源を分岐せよとアドバイスをいただいた者です。
セコハン市場でMAXIヒューズ用のヒューズブロック（in4G1つ/out8G2つ）を
購入しました。ヒューズは50Aと10Aにしたいのですが、MAXIヒューズって
一番小さいのが20Aなのでしょうか？ググってはみたのですが10Aは
ないようです。あきらめてAGU用のブロックに買い換えたほうが安全でしょうか

>>80
最近の曲は、ドンシャリばかりだな
売り上げがどんどん落ちるのが解る

>>82
http://afede.gozaru.jp/07/swinst.html
の下のほう

>>73

本体ぐっと奥に押し込むと音が聞こえます。
中古車に初めから着いていたものなので詳しくはわからないです。

>>85
あほたれよ
デッキ外してみろや
中のSP配線のギボシがはずれかかってんだろ
それぐらいでいちいち書き込むなクズ

車から外してまた取り付けて変だったら、また外してケーブル等確認するだろ
こんなやつって、バイトとか出来るのかよ
ぜんぶ店長にいちいち聞くタイプかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アンプの購入を検討しています。

具体的には、アルパインのＰＤＸ−４．１５０ってのを狙っているんですが、
正規物と並行物での違いについてご教示頂きたく思います。

ヤフオクで出ているアメリカから輸入のヤツ（６〜７万円）と、オーディオ
屋のヤツ（８万円中盤）では機械的に中身の違いはあるのでしょうか？

>>88
ステッグK401買え

>>86

テスターで配線確認は行いましたが、異常はありませんでした。
本体に異常がありそうですが個人で修理出来る範囲でしょうか？

>>89

早速にレス感謝♪
で、ググってみたんですが…

ＳＰが１０ｃｍ以下だとイマイチとの記述がありました。

ぢつは、純正からお手軽に音質アップを図ろうと思い、ソニックデザイン
のＳＰとＳＷを購入してしまった…orz

アルパイン自体もソニックのＳＰとの相性は？？？でしょうが、ＨＵがち
ょっと前のＣＤＡ−９８５３ってヤツなので、単純にアルパインがいいか
な？ってレベルで考えてたんです。

４チャンネルアンプで外にオススメありますか？（予算は７〜８万円くら
いです）

初心者って、舶来とか無名メーカーとか大好きだよねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>83
「ドンシャリ」久々にきいたｗｗｗ

ありがとうございます。
やっぱJ-POPのCDって音悪いんですね…。
今までCDならどれでも音質は一緒だと思ってました。

音に凝りだしてから
今まで好きだったCDを音が悪いという理由で
あんまり聞かなくなった本末転倒な俺が通りますよ

>>94
今までCDならどれでも音質は一緒だと思ってました。


また真性が降臨してる件

>>95
HDDは特に録音の差異が顕著だよね。
悪い音の曲を如何に聴ける音質にするか？が、腕やセンスの問われどころ。
ポンと何十万円も掛けられるなら簡単だけどね。

ダブルボイスコイルのウーハー接続方法の質問です。
直列又は並列で配線をして使うのが一般的ですよね？
2chアンプで鳴らす場合、一つのボイスコイルに対してそれぞれ1ch(RCAもLとRで接続)を入力で問題無く使用出来ますか？
単純に言えばダブルボイスコイルの片方のコイルのみで音って出ますか？

>>98
片方のコイルでも音はでるよ。
>2chアンプで鳴らす場合、一つのボイスコイルに対してそれぞれ1ch(RCAもLとRで接続)を入力で問題無く使用出来ますか？
ステレオミックスってこと？できるよ。

>>97
ポンと何十万か掛けるとどんな方法で悪い音のCDを聞けるように出来るのか教えてもらいたい。
悪い音ってのはCDのバーストエラーが原因だと思うんだけど、違うのか？

レクサスGSのマークレビンソンで音を良くしたくて量販店行ったら
サウンドシャキットってのを５個つければと薦められた。

この品物とこの店ってどうなの？いや銅じゃないだろうけどマジレスたのむ。

ふいたｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>99 ありがとう！
手元にあるアンプが4CHアンプで、ブリッジしても2CHにしか出来ません。
1CH遊ばせておくのもなぁと思って。
お金が無ので自分で取り付けしようと思ったけど、知識にとぼしくて・・・
僕は音圧より音質求めてるのですが、正しい選択だと思われますか？

>>103
今、何もついていない場合
　フロントパッシブ2WAYかコアキシャルで2ch＋SWはモノブリッジ1ch

フロントに別2chアンプで鳴らしている場合
　手持ちのアンプでフロント4ch＋今ついている2chでSWモノブリッジ1

すでにフロントが4chで鳴っている場合
　>>98が考えた方法で良いと思う

適当な例だけどね。
自分でいろいろいじると楽しいからやってみるとよいよ。
将来ショップに頼むにしても、わかってて頼むのとそうじゃないのでは
いろいろと違ってくるからね。
何も知らないと>>101みたいなショップにつかまっちゃうよ。

DIAMONDやFOCALの偽物が出回っているそうなのですが
ユニットを見た時の見極め方を教えてください。
見た目には全く差がないのでしょうか。

この空気だと怒られそうですが‥
前スレでジムニーのエンクロ化について書き込んだものです。
結論としてドアエンクロは諦めました。邪魔すぎます。

ただエンクロ化での音質アップは実感できたので、床エンクロにしようと思います。
運転席右足ひざ下辺りに空間があるので、そこにスピーカ上向きにつけて、
足元邪魔にならない範囲でエンクロ作成かなと思っています。
こんなこと実際やってみた方いませんか？

>>104
基本的な取り付けは全てショップですが、その後のちょっとした変更は自分でやってます。
現在は中古で買ったP01メインで、去年2CHアンプを2台買って、13CMの2WAYを鳴らしてます。
フロントですが、市販のインナーバッフルに手を加えて取り付けしていただき、制振、防音は自分でやりました。
まずはフロントをしっかりと思いスピーカの周りをスポンジで囲んだり、パネルの振動を抑える為に新聞詰めてみたりしました。
しかし、フロントで低域を欲張るとボーカルがこもる感じが強く出てサブウーハーの追加を決意しました。
P01入れてから急に面白く思えてきまさた。もっと詳しくなりたいです！

>>制振、防音は自分でやりました。
これは大失敗です。これこそ経験と勘がなければできません。
実は、ただ貼ればよいという物ではありません。

>>しかし、フロントで低域を欲張るとボーカルがこもる感じが強く。
下手な防音(吸音)のおかけでコモル音になったわけです。

>>サブウーハーの追加を決意しました。
いらんやろ？まずフロント煮つめてからだよ。

>>108
マジですか!?自分なりに調べたり考えたりしてやってそれなりに満足してたんですけど・・・
予算の関係で高い物は使ってませんが、サービスホールから手を入れてパネルを叩いてビビリそうな場所にレアルシルトを張り、サービスホールを鉛シートで塞ぎ、スピーカ裏に吸音材を張り付けました。
症状は100HZ、125HZ辺りを1.5dBぐらい下げると劇的に改善されるのでピークが出ているものと解釈してました。
再チャレンジしてみたいので低予算で改善できる具体的方法(出来ればインナーで)を教えてください。

>>109
新聞詰めたって、湿気とか大丈夫なの？

アウターでも運転席側はウーハーの広域は聞こえずらいのにインナーだと余計厳しいんじゃないかな。
まぁ取り付け位置にもよるだろうけど。

>>105
ぱっと見では分からないと思うぞ
本物と偽者両方もってないと分からないだろうから
正確な情報もあんまりでないし、そもそも正規品かメジャーな平行業者で買えば済む事

今見たところ特に怪しいと思えるのはツィーターのみのリテール品じゃないかな
確証は無くても大量に格安出品してるオク等は疑ってみたほうがいい

>>109
とりあえず思いついたらなんでもやれば？
DIYやってるんならインナートリム外すのなんて簡単だし、すぐに試せる事も色々あるっしょ

先人のｴﾛい人は皆そうやって自分のデータ築き上げた訳だし
なんでも聞くのは虫が良すぎるのではないか？　

>>110
まだ1年経っていないので何とも言えませんが大丈夫なはずです・・・。梅雨に入ったら確認してみます。内張りを叩いた時の剛性が上がった感じがするので音には良いはずだと思うのですが・・・
アウターが理想ですがショップに頼むと工賃が高いし自分でやる技量も無いし・・・
いつかはアウターにチャレンジしてみたいですね

>>111
レスどうも。ミッド、ツィーター、パッシブの３点セットの
箱入りなら大丈夫ですよね。人気のスニーカーの場合は箱や
細かい付属カードまでコピーしているそうですね。
DiamondもFocalもツィーターのみは避けたいところですね。
オクなど怪しい出品者は避けます。eBayも出品者が中国だと
怪しさ満点ですからね。中国から発送という物には特に注意が
必要になりますね。

何故アウターが理想なの？（ショップにとって工賃ぼれるだけだよ。）
新聞紙は取り出したほういいよ、カビで臭くなるよ。社外ＳＰで紙コーンが何故
ないのか理由知ってれば紙は使わないよ。（コーテングした紙はあるけど）

ホール塞ぎ過ぎると音が死んでしまう事あるから、いろいろ試してごらん。
ＳＰ裏の吸音材も、何を付けたかしらないが、つけすぎると音死んでしまう。
実車見てないんで本当は何も言えんが、吸音材減らして1箇所だけ
ホールを空けてフリーエアーにして背圧逃がしたほうがバランス
とりやすいと思った。
100hz付近のピークは室内長に起因するアレ

このへんショップのノウハウだから、誰も教えてくれないよ。

>>114 ありがとうございます。
アウターが理想と思ったのは、スピーカーをむき出しに出来るのと、スピーカーの表の音がドアパネルの内側に入り込むのを防げると思ったからです。
スピーカーの裏の吸音材はスポンジ状の物でスピーカーのサイズより少し大きいサイズで張りました。
他にも色々あるので試してみようとは思ってます。
新聞はいいアイデアだと思ってたんですが、やっぱりダメですか・・・
吸音材の変更、ポートの実験の時に外します。

この辺怪しそうですね。
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w21406302
この品番聞いたことない。

社外スピーカーを付けようと思っています。
どのスピーカーを付けるかはまだ決めていません。
車種は１４アリストで、スピーカーが鉄板に付いてなく、
樹脂でできたバスレフボックスタイプ（純正）がドアに付いているんですが、
バスレフボックスを取っ払って、
バッフル自作して普通の車みたいにドアの鉄板に取り付ける方がいいか？
それとも純正のバスレフボックスを強化して社外スピーカーをつける方かいいか？
どちらが良い音になりますか？

>>113
セットものもやばい奴はある
最近話題になってたのではMBQuartの16cmのセットモノの偽物が大量に出回ってた

>>116
2~3日前に見たところDynaudioのMD100ってのが新規アカで大量に出てたのが怪しい
今中古品で出品されてるホンモノと思われるものと写真で見比べても
裏のシールのプリントと表の網の膨らみがかなり違う感じだった

バカだねおまいたち
なにがバラ売りがやばくてセット物はやばくないだよ
セット物がいちばん臭いんだよ
ま、パチモノでもホンモノでもおまいらみたいなカスには
音の違いなんかわかりっこないんだし
舶来のバッジ欲しさにくっつけるんだから丁度いいじゃん
あほみたいにオクにかじり付いて必死で入札しとけや

偽物チェックが面白いんだよバカ

そういえばニセモノ一覧表みたいなのがどっかのスレに
転がっていたような
探してくるな

近頃中国からコピー商品が多量に出回るようになっておりますのでご注意下さい。
コピー商品は箱が同じで色、素材の違う物が似せて作られ通販やオークション等で売られております。
アンプに関しては外見が良く似てて中身は別物で悪質です。
メーカーではフォーカル、オーディソン、MBクウォート、DLS等が発見されております。
くれぐれも安易に買われないようにお願い致します。
インターネットなどでDLS fake copy（ニセモノ）が多数出回っています。外観上では殆ど区別が付かないほどそっくりです。
しかし、中身は全く別物です。主にアジア地域などで出回っていたものと同じようです。

出回っているニセモノ：
・ULTIMATEシリーズスピーカー、・Referenceシリーズスピーカーの一部、・ULTIMATEシリーズパワーアンプ
http://www.dlsaustralia.com.au/english/fake_products/fake_copies.htm

http://64.233.167.104/search?q=cache:aW-hv7jdzBQJ:www.ti-evolution-audio.com/oscommerce/catalog/

オークションで販売されている「コピー品」にはご注意ください！(Diamond,Focal,Dynaudio,ads,Mcintoshは特にご注意を!)

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k54962699

a/d/ｓのピーコ品転売

仕入れ先はここ
http://www.rakuten.co.jp/digital-media/1445557/1389473/
9800円で仕入れて最高5万で売る

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k44779678
どう見てもMBのコピーです

>>193の画像とまったく同じ
MBのロゴ無しで売ってる模様

ＭＢの偽物比較画像
http://www.h-navi.net/a/read.php/bbs/1174477259/165-

オークションで販売されている「コピー品」にはご注意ください
（相場よりあまりに安いものはコピー品の可能性があると思います）
並行輸入品とは：正規品と流通ルートが違うだけで同じ製品です。
メーカーから直接仕入れることはできませんので、メーカー本国の信頼できる現地ディーラーから仕入れています。
Made in Chinaと記載されていてもメーカー正規出荷の海外正規商品ですのでご安心ください。
国内正規品は販売店利益向上等のため価格が高くなっていますが、当店価格は海外では平均的な価格です。
http://64.233.167.104/search?q=cache:aW-hv7jdzBQJ:www.ti-evolution-audio.com/oscommerce/catalog/

>>118
どれもかなり精巧に出来てる感じがするけど見比べれば判るかもしんないですね

>>119
業者乙

舶来が性能がいいと思っているだけで笑える
テレビ、デジカメ何処etc・・・どこの国が一番性能いい？

ドイツ

>>108
意見が全部逆なんだが。

>>>制振、防音は自分でやりました。
>これは大失敗です。これこそ経験と勘がなければできません。
>実は、ただ貼ればよいという物ではありません。
自分の車なんだから１０回でも２０回でもやり直して違いを体験するのが楽しいんだろ。
それで経験を積むんだ。はじめはみんな素人。

>>>しかし、フロントで低域を欲張るとボーカルがこもる感じが強く。
>下手な防音(吸音)のおかけでコモル音になったわけです。
断言する奴に無知が多い。原因や可能性を広く考えないから。

>>>サブウーハーの追加を決意しました。
>いらんやろ？まずフロント煮つめてからだよ。
車載はロードノイズで低音がかき消されやすいからSWは有ってじゃまにならない。
セッティングも低音からが基本。
基音に対して倍音成分があるのに、無視して煮詰まらんだろ常考。

あいかわらずあほばっかりですね
もう次スレ立てんなよ

新聞詰めたのだけは、笑った。
でも、それは大事だ。自分の思いどうり好きなことをするのが趣味
正解なんてないのさｗ
誰もやっていないところから進化が始まる

>>130
おまえはカシオのデジカメ使っとけ

カーステのノウハウについて語るスレだろ？ここ
それも初心者向けの。
オートバックス・イエローハットで買えないようなものは、このスレで扱っても無意味。
初心者がいきなり専門店行く？ショップに任せるなら質問はそこでするだろ？

初心者の質問が、レベル低いのは当たり前なんだよ（自分含めて）
「弁当箱ウーファーで今よりいい音にするには」→「買い替えなさい」とか
もうアホかと。
弁当箱を使うのが前提の質問に買い換えろですよ。
ノウハウないなら黙ってなさい。

>>132

＞オートバックス・イエローハットで買えないようなもの

どこのド田舎に住んでんの？
大抵のオーディオ製品あるだろ
SABなんか専門店並みの品揃えだよ
おまえが黙ってろよ

最近のクソガキはくちの聞き方しらないからな
自分が無知なのを棚上げして、なんでもかんでもくれくれ厨

弁当箱、バッ直とかネジ固定とか言う前に、音量やハイカットを完璧に調整すればいいだけの話。
高音質化は資金が伴うけど、バランスの良し悪しを判断する耳はプライスレス。

>>128
概ね同意なんだが
サブウーハーの導入についてはちょっと考えた方がいいかも
>>107の文章からは今ひとつ読み取れないんだが

＞フロントで低域を欲張るとボーカルがこもる感じが強く出て

ここがちょっと気になる
低域をがんばるってのが低音ブーストしたり
イコライザーで上げたりしていないならFスピーカーがある程度下
まで出せてるって事だろうからいいんだけど
低域ブーストしての言葉なら今SWを入れちゃうと
SWにだまされてFスピーカーにほんとの音出させないまま
終わっちゃいそう。

俺マラの意見は低域をブーストさせてなくて今の感想ならSW導入
EQとかフラットの状態で低域が鳴ってないなら
デッドニングの再検討をお勧めする。

>>107やる気ありそうだしｗ
我慢しつつ自分で作り上げていくのは楽しいよ

>>133
あなたが語りたい内容はなんですか？
煽りたいだけ？
私は確かに地方都市に住んでいます。
あなたは連立方程式は解けても、鶴亀算は説明出来ないタイプのように思います。

>>134
>自分が無知なのを棚上げして
初心者が博識って思っているのですか？
それはもう初心者とは言わないと思いますがどうでしょう？

Σ(￣□￣）
俺マラ　orz




俺からね　o......rz

赤色のカーオーディオがほしいんすけど！ないんすかね？

>>139
昔はSONYにあったんだけどねぇ
真っ赤かのエクスプロードってシリーズ
何からなんでもすべて真っ赤だった
音も北米仕様でパワフルだったけどもう中古でしか買えないよ

>140
個人輸入なら、新品買えなかったっけ

>>135
>バランスの良し悪しを判断する耳はプライスレス.

ってことで
テンプレ>>10の測定用ﾃｽﾄ信号ｿﾌﾄ　WaveGeneの活用法について質問です。

ピンクノイズ、ホワイトノイズ、サイン波とか波形が選べますが、
各々の波形をどんな用途で用いるのでしょう？
周波数（100Hz以下を何通りか作っておいて）ロー、ミッドのクロスどこにするかの目安にするとか？

「waveファイル出力→AAC変換→ipodで車へ」なので、無料で使えるのでいいなと。

>>139
イルミが赤って話なら結構ある気がする
つか量販店にもあるような…

>>142
サインスイープでピークディップ探し
あと左右のバランスとか
私はこんな感じかな
結局は好きな曲が気持ちよく聴けるようにしちゃうけどｗ

前スレの335ですが、自己解決しました。他の掲示板によると、カーカセットコネクターはすぐ壊れてしまうのが仕様みたいですね。FMトランスミッターを使ったほうがデッキにも優しいかな。

HU.9887
ｱﾝﾌﾟ.T400-4、ｱﾙﾊﾟのﾓﾉｱﾝﾌﾟM450
ｻﾌﾞｳｰﾊｰ.P3SD410
のシステムに4Gバッ直の分岐後8Gｷｬﾊﾟｼﾀマルチで鳴らしてます。
CDをﾃﾞｯｷに入れたらずっと、小さくピーという音がします。エンジン回転数では音は変化ないのですが
このノイズを解消するには何が必要なのでしょうか？

でもぶっちゃけ電源回りのノイズ対策するだけで音は格段に良くなるんだけどね。
純正デッキですらホット稲妻つけるだけで素人がわかるくらい解像度があがるから。

>>136 どーもです。107です。
50HZ以下はカットで、クロスポイント以外はEQフラットです。
今日は休みだったので>>114サンに教えてもらった事を試してみようと思いパネル外してみました。
新聞はまだ無事でした(汗
課題が沢山あり何から始めようか迷ってあげくパネルなしで2時間近く鳴らしてみました。
通常時は悪く言えば重苦しい感じの低音でしたが、パネル無しでは、少し軽くなりましたが音階がハッキリしたように感じました。
それから、制振材も少し張り過ぎ(ショップの作業例と比較)みたいなので少し剥がしてみました。
変化は解りませんでした。
たぶん>>114サンの言う通り穴を開ける方向が正しいと思うのですが、どこにどれくらい開けるか決まらず今日は諦めてました。
勤めている会社でオーディオ仲間を発見(ショップ取り付け)したので、そいつを驚かせるのが目標です。

HUの購入を考えているのですが、
内臓アンプで鳴らす場合、
ケンウッドのU737とカロのDEH-P710どちらが音がいいでしょうか？
ほぼ同程度ならUSBがつなげれるケンウッド、
音質が少しでもいいならカロを選ぼうと思っています。
ちなみに、CD、MP3を聞きます

その価格帯だとそんなに変わらないと思う

たぶんココのみんなはカロをすすめると思うけど
俺はケンウッドが好きだからケンウッドを進めるｗ

音質はSABにでも行って聞いてみ

>>147
音階がはっきりしないのであればＭＩＤのアンプ側ＳＰ配線＋−を逆につけて試してみるのも
MIDとTWの位相が聞く位置で逆だと打ち消しあってしまうとモヤッとした音になりやすい。

>>147
なんか目的がはっきりしないんだけど
ボーカルをこもらせずに低音を出したい
ってのでおｋなのかな？
っだったら
＞50HZ以下はカット
ここがまちがってる
スピーカー何ついてるのかわからないけど
１３ｃｍで50まで出せるスピーカーはあんまり無いよ。
だいたい60〜80くらいだからスロープ考えると
切るなら80か100で切らないと。
それで上の方がすっきりすれば
後はカットした部分はサブウーハーに任せればおｋ

パネル外して軽くなったのは遮蔽物(グリル)が無いから。

ケンウッドが好きな奴なんているんだな。どんなセンスしてんだ？

>>153
中級・上級の連中は好きな奴多いぞ
過去レス読んでみ。

ケンウッドでもエモーションシリーズかなんか言う奴は
けっこう使えるらしいよ
けど自分が買うとなれば買わないな

ケンウッド好きな奴がいるとしたら初級でなおかつセンスの悪い初心者って感じだな。

メーカー名に拘ってるやつ

ある雑誌で「人間の耳に聞こえる周波数は20〜20kHz」と書いてあるのを見たものです。
20〜20kHzのSPと50〜50kHzのSPでは音の聞こえ方はどのように違うのでしょうか？
皆さんの意見を聞かせて下さい。

ＣＤには20〜20kHzしか音は入っていない
ただ上限と下限は多少なりとも減衰してるだろうから
50〜50kHzの方が20kHzあたりは良く聞こえて
50以下は聞こえないと思っていいんじゃないか？

どっちにしても今試してみたら俺の耳には
上は15.5kHz下ははっきりと感じられるのは30kHz
まで20kHzはかすかにしか聞こえんかったorz

pcによって条件は変わるから正確ではないだろうけど
みんなやってみて
おもしろいから
http://masudayoshihiro.jp/software/mamimi.php

ボーカルがこもるっていうのは200Hz付近が被っているんだろうな。
SWは80Hz辺りから上はカット。単体で聞いたとき鳴ってるのか鳴っていないのか
分からないくらい頼りなくても結構活躍しているもん。
きっちりデッドニングしてあるのが前提だが。

何も考えずにディーラーオプションの
一番良いスピーカー（16cmのフロントリアセットで4.5万くらいだったやつ）を付けたんですが
最近少し音をグレードアップしたいなと思っています。

スピーカー交換・バッフルボード・デッドニング等で優先順位としてはどんな感じでやればいいんでしょうか？

ﾃﾞｯﾄﾆﾝｸﾞ、ﾊﾞｯﾌﾙ、スピーカーじゃね？

37才、16100hzだったよ・・・orz

アルパインのスピーカー、6564HX付属のクロスオーバーのクロスポイントって何kHzか
どなたか御存知ないでしょうか？ぐぐっても古すぎるせいか見つからない・・・。
ツィーターがきんきんするセパレート買ってしまって、「アルパの-9,-12,-15dBまでの
アッテネーター付きのクロスに換えるとよい」とカカクコムかどこかで読み現在中古品を
使用中です。簡単に調べる方法とかありますでしょうか

ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞHEX S600aをマルチで組みたいのですがどのアンプが
よさげでしょうか？
比較的大音量で聞くほうなのです
ｽﾋﾟｰｶｰの良さをそこそこ発揮出来るアンプをお願いします
予算は7万程度で

カロのTS-Z131PRSって内臓アンプじゃ無理ですか？
素直にTS-C02A買ったほうがいいすかね？

ちなみにデッドニング済み。
HUはDEH-P710です。

>>165
おなじメーカーのおなじような仕様の値段のなら、だいたい一緒。
ツイーターがキンキンするなら、布を2−3枚被せてみろ
くろすぽいんとに拘る理由がわからないｗ

>>166
逆に聞くよ
そこそこ発揮できないアンプなんてあるの？そんなものメーカーが売るの？
国産有名メーカーのものを予算一杯で買いなさい

>>167
内蔵アンプに無理なんかないよ
どれでも好きなの買えばいい
ただし、外部アンプにしたほうが格段と音は良い

>>162
外部アンプ、でッどにんぐ、ヘッド交換、ｓｐ交換の順です

>>153
おまいは、ラジオでも聴いてよｗｗｗｗｗｗ

ご教授お願いします 先日HUをパナの960TDに変えたのですが ウーハからヒューンヒューンと音がするようになりました あとHUのモニターにもヨコシマが出ております HUの電源はバッ直してます それが原因でしょうか？どなたかお詳しい方　対策方法ご存知の方ご教授お願いします

>>145
たぶん、外部アンプが起動すると、ピーというノイズが乗っていると思われる。
アンプが2つあるけど、どっちかはわからないなぁ・・・
アースの接続が悪い、または、アンプのRCA端子のアース浮きまでも考えられる。
取り付けたお店で聞くか、アンプ　ノイズでぐぐって色々やってみるか

ケンウッドのU929とカロのP710ではどちらがお勧めですか？
現在はP710使ってるですが、HDD,USB繋げれるU929が気になってます。
P710と比べて音はどんな感じですかね？

３万のでも、７万のでも変わらねえよ
違いがわかるのは、10万以上のhuからだ
好きなの買えよ

>>170
一応、オライオンのXTREME400というアンプを持っているんですが、
内蔵+FSP＆オライオン+SW
と
オライオン+FSP（SWなし）
ではどちらがいいでしょうか？
たぶんそんなにいいアンプではないと思いますが、
それでも内蔵アンプよりは音が全然いいですか？

>>177
それは、やらなければわからない。
予算が限られているなら、とりあえず内蔵+FSP＆オライオン+SWでいいような気がする

>>152 どーもです。
始めの相談は>>147の状態で聴くと声がこもる感じがする。100HZ125HZ辺りを1.5dBぐらい下げると改善される。13CMの2WAYでは限界かなぁ？っと思ったのでウーハー追加を考え相談をしたところ
「ウーハーは必要無い！デットニングが悪いのでは？」
みたいな返事をいただき、現在奮闘中です。
他にも色々なアドバイスをいただき勉強になりました。
自分的にスピーカの角度など気になる点もあったのでバッフルの製作中です。
とりあえずフロントをもう少しいらってみてからウーハーの追加を考えようと思います。

角度は一番最後。。。。
１００HZ前後は共振周波数でピークがでる。
グライコで補正は、なだらかなスロープでないので補正は困難。
１３cmＭＩＤを１２０HZくらいからハイパスフィルターでなだらかに落とす。
ＳＷを８０HZくらいからローパスフィルターでなだらかにかける。
そうすると100hz前後に、なだらかなカーブを描く事になる。

一番いいやつって何ですか？

>>180
素人？
ミッド、ツイーター間はなだらかなクロスが好ましいが、
ミッド、ウーファー間は急峻なクロスが好ましいのは常識だろｗ

>>161 >>180 どーもです
イコライザー、スロープ調整時の参考にさせていただきます。
>>180 バッフルの製作は興味があったので初チャレンジしてみました。
これといったノウハウも無く思いつきで作ったので、材料などの選択も間違ってる可能性大です。
板はカロ市販のバッフルの真似をしてシナ合板。使用したパテはポリエステルパテです。大丈夫ですかねぇ？

>>168
4XSの中古を購入したらクロスオーバーのチップが入れ替えてあったため、
交換したいのですがどれくらいの周波数がよさそうか目安にしたかったのです、説明不足で失礼しました

TA調整で実測値を入力しても若干運転席側寄りの音になるので、
フェーダーでLchに若干振ったところ全体の中音域が弱くなったのですがなぜでしょうか？

>>182
世の中に絶対唯一無二の常識などない。
ちなみに180は某プロショップのお得意芸

（暇だったら急峻なクロスけなす人の話聞いてごらん）

>>186
ＭＩＤ−ＳＷ間で急峻なクロスを嫌うヤツは扱いきれてないだけ。
ＳＷの位置や向きで位相を合わせるという基本的なことをおざなりにしている。
または耳が鈍感でできない。
ちゃんとセッティングされた急峻なクロスを聴いてごらん。

別に急峻なクロスがダメだと言ってるわけじゃないだろ。
緩やかなスロープでも音作りはできるというだけで。

逆に緩やかなクロスをけなしてる奴はいるようだが。

ｳｰﾊｰつけたいんですが、設置費用は一般的にどのくらいなんでしょうか？

ピンキリ

KenwoodのHUに変えた以外は全て純正ですが
FSPをMidbassに交換しようと思います。
Componentを買ってもTWの配置などで苦労することは
目に見えています。デッドニングもしたので
Midbassを入れれば純正のミッドよりも
しっかりした中域が出ると思うのですが
バランスは悪くなってしまうのでしょうか。
スペックなどを見ると上は5000Hzくらいまでは
出るようなのですが、コンポーネントに付属の
SPとMidbassではどう違うのでしょうか。

ID:IzzsJFCg0のかっこよさに勃起した

クロススロープはSWが単発でモノで鳴らした場合
定位を出すために左右ＦスピーカーにSWの音を
引っ張らせる必要が出てくるためスロープを緩めに
設定した方が設定しやすい。
クロススロープを急激にした場合MIDの仕事量を
減らせるため中高音がよくなる。
反面定位が出にくくなるためSWを複数発にして
STで鳴らしたり取り付け位置を工夫する必要がある。

という俺の妄想

ところでスロープを変えると位相が変わるって言うけど
みんな気にしてますか？
ってかあれって何で位相が変わるの？
理屈がわからん。
ググッても見つけきらん誰か教えてくれ

>>193 ↓あたりを見なさい。
ttp://www.katch.ne.jp/~hasida/speaker/speaker6.htm

位相は周波数軸に対して"ねじれる"ように変化する。
一様に変わるわけではないので注意。

スイフトのリアスピーカー交換を考えています。
カロッツェリアのユニットスピーカが候補なのですが
装着方法に関してコアキシャルタイプとの違いはありますか？
フロントはコアキシャルです。

>>195
リアスピーカーに掛ける金があるなら他に回した方が良い。

所詮自己満足の世界。

クロスに正解も不正解もあるかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
自分が気持ちよいと思った音が出ればいいだけだ
だから、オーディオはアホって見られるんだよ

>>194
ありがとう
こういう所を探してたんだ
ざっと読んでまだぜんぜん理解には至ってないけどｗ

↑で妄想って書いたけど俺なりの仮説(根拠無し)でもあるんだよね
もうSWいじりだしてから3ヶ月くらいになるｗ
試したこと
トランク内設置→なんか隣か後ろの車で鳴ってるみたいでNG
シート下バスレフポート前向き→これが1番フロント定位が出た
フロントガラスからいい感じで低音は出るが音圧は感じられない(口径が小さいからしかたない？)
シート下密閉箱上向き→まあまあF定位も出るが手持ちのアンプでは
パワー不足の感があって停滞中　←いまここ

今の所はシート下バスレフが1番いい結果を出してはいるけど
200Ｈｚ前後？あたりが不足する感じが付きまとう(中高音に物足りなさがある)
全体のバランスで見るとシート下密閉がいいがもう少し元気が欲しい感じ。
アンプ買ってみるか検討中
リアトレイにSW設置と言う一般的？な方法もあるけど
嫁と子とSWユニットからアンプまで考えないといけないから
実験でやるには金がかかりすぎるという障害があってやってない

シート下バスレフでスロープで何とかならんかと思い
MID -6dB/oct SW、-18dB/octとかいろいろやってみたけどなんかしっくりこない。
聞いた感じだけではわかりにくいから位相回転を理解してみようと思った訳です。
計測機器があれば簡単なんだろうけどね・・・

>>197
おう！自己満の世界まっしぐらだｗ
でもね、これがおもしろいんだ

>>199
swをいじくりまわしても低音が出てない、または満足できない場合は、ツイータがダメな場合が多い
理由は、知らないｗ
トレードインツイータ（単体１万くらい）のやつから、9万くらいのに変えたら、音が激変したのをいくつも見ている
おれもいくつも聴いてきた
低音まで前方定位でモリモリ出てきた。
他ｓｐも考える、調整すると変わることもあるよ

ID:0eJ2cEOi0
いい加減巣に帰れ！
もう来ないって自分で言ったんだろ死ね

　　　　_, ._
　　（　・ω・）　んもう
､､､○=｛=｝〇,
､､､､|:::::::::＼, ', ´､､
､､､､し ､､､((（.＠）ったんだろ死ね

>>201
だれと勘違いしてんのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
悔しいなら、おまえが答えてみろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ミッドよりもツィーターの方がどっちかって言ったら重要だよな。

>>203
俺と勘違いしてるのさ笑。
あるね〜、ツィーターいじって低音がモリモリ出てくるの！
理由は知らないｗ
オーディオにセオリーなんて存在しないと思うんだ。
ある程度のシステムにドアの作りこみ、しっかりした位置取り付けだけで十分な気もする。

>>204どっちも重要でしょう。鳴らすツィーターがあれば鳴らさないツィーターもある。

ツイーターの役割ってなんなんだ？何であんな汚い音がミッドを助けるんだ？。
教えてくれ、エロいひと。

カーアンプスレから誘導されてきました。
NCP10ヴィッツ海苔でU929を使ってます。ドアスピーカーに定格入力60Wの2Wayのものを使ってます。ツィーターはAピラー下のダッシュに置いています。
今度、HU内蔵アンプを変えようと思い、定格出力50Wの外部アンプ(APA4200G)を付けて、トランクに設置しました。
スピーカー線は、トランクから座席下のパッシブネットワークまで500円/mくらいの線を引いて、ネットワークからドアスピーカーまでは純正線のものを使ってます。（ツィーターへは300円/mくらいの線を引いてます）
今はドアに付いているウーハーからの音が小さくて、ツィーターの音量をイコライザで絞って合わせている状態です。
もし純正の細い線を使っていると出やすい音の歪み具合みたいなものがあったら教えてください。
それから、純正線をパッシブまで引いた線と同じレベルのものに変えると、聞いてはっきりわかるほど音量は変わるんでしょうか。

Aピラーに付けてるツイーターが音量上げるとキンキンうるさいんだけどミッド付近に取り付け場所を変えた方が良いんかな？
ミッド付近に取り付けると定位が下がりそうな気がするんだけど大丈夫？

>>206
確かNCP10ヴィッツのドアスピーカー付き車だと、デッキ裏の配線のリアカプラーが
ドアスピーカーの線だと思うんだけど、純正配線使ってるみたいなので、その辺は大丈夫？

>>203
答えてやるよ
おまえの耳が糞耳だからだよ

>>205
ちょ・・・おまiwwwwwwwwwwwwww

>>208
死ね、屑

>>206
ビィツの良さを生かすなら
ロックフォードのＨＵ内臓アンプ
＋フォーカルのトレードインＳＰ
（力強い内臓アンプと実能率の良いＳＰ）

ＡＰＡも綺麗な音出すほうなので
ノイジィーな車には不向きだと思う
エンジン切って聞いてごらん音が
別物になっているはずだ。

ＳＰの線なんて、、、（純正で十分）

KenwoodのHUに変えた以外は全て純正ですが
FSPをMidbassに交換しようと思います。
Componentを買ってもTWの配置などで苦労することは
目に見えています。デッドニングもしたので
Midbassを入れれば純正のミッドよりも
しっかりした中域が出ると思うのですが
バランスは悪くなってしまうのでしょうか。
スペックなどを見ると上は5000Hzくらいまでは
出るようなのですが、コンポーネントに付属の
SPとMidbassではどう違うのでしょうか。

>>206
MIDフルレンジで鳴らして音量が足りないならデッドニングすれ。
配線かえると音質は変わるけど、そのシステムなら極端な音量まではかわらんよ。

とりあえず、バッフルつけて、サービスホール埋めれ。やり方はググるなりテンプレ読むなりしれ。

>>205
>
>>何であんな汚い音がミッドを助けるんだ？。
教えてくれ、エロいひと。

速く音が到達した方に音源があると認識するので、音源とは別の位置に音像 (Sound Image)を作ることが出来る　（「ハース効果」でググッてちょ。）
MIDはドアとか車の低い位置にあることが多いが、上の効果を利用してツイーターを高い位置に設置すると、音像 を高い位置に引き上げることが出来ます。

助けるってのはこういう意味じゃね？
単純にツイーターの役割ってことなら、「高い音を出すこと」だと思う。

>鳴らすツィーターがあれば鳴らさないツィーターもある。
ミッドとツイーターが同じ高さにあれば、
ツイーター鳴らしてもキンキンするだけで無意味ってことかなぁと思っていますが、実際どうなの？

208様211様ありがとうございます。
>>208
純正配線は、座席下にパッシブ付けたときに、ドアの付け根のところでぶった切られて分割されています。
元はこんな感じです：
　HU＞純正線（ドア下でぶった切り）＞追加SP線ハンダ付け＞パッシブ入力
　パッシブ(MID)＞追加SP線ハンダ付け＞（ドア下でぶった切り）純正線＞ドアSP
今はこんな感じです：
　HU＞RCA＞アンプ＞SP線＞パッシブ入力
　パッシブ(MID)＞追加SP線ハンダ付け＞（ドア下でぶった切り）純正線＞ドアSP
このパッシブから後の部分を、
　パッシブ(MID)＞新設SP線＞ドアSP
というように結線したいと思ってます。ハンダ付け箇所もあるんで、できれば配線のつぎはぎを取りたいと思っていますが、効果が見込めなさそうであれば見送ろうと思います。

>>211
スピーカーはたまたまFocalの160V2です。APAは不向きと言われても、もう持ってるんでそこは替えない予定です。。。
次に組む時は参考にしますね。
純正線で十分というお話ですが、そうすると高域中域のボリュームバランスは、線とっかえたくらいでは変わらないということでしょうか。。。

>>213様ありがとうございます。
デッドニングはエーモン安キットで自前施工、バッフルはエーモンのMDFインナーバッフル付けました。
聞いてると、線なんかよりそっちを見直したほうがよさそうですね。うおーやり直しがんばらねば！

>>212
HU内蔵アンプじゃ、市販のMIDBASSは鳴らせない。無駄だからトレードインのうすっぺらいコンポーネントいれれ。
外部アンプ化して、普通のセパじゃ物足りなくなったらまた考えるといいよ。
カー初めてのホームオーディオやってる方ですか？

>>214
そこから先はアナログの玄人達がいる世界な気がする。ミクシとかにそういうの得意な人いると思うよ。

>>215
そんなに気になるならケーブルの抵抗を測って比べてみるといいよ
当たり前だけど抵抗は極々小さい
そんなものが影響するほどローインピーダンス＆高効率なユニットなんてほとんど無いと思うよ

>>216
アンプって消耗パーツだからね。いくら評判のいいアンプだからって、古くて酷使されてれば音はヘタる。
電源だって入れれば音がでるけど、質のよさで音が激変することだってある。
出てないと感じる音も本当はでてて聞き取れないだけかもしれない。低域だけが弱いのかもしれない。
＋−逆だけの些細なことかもしれない。

そこらへんはちょっと良く知ってる人に聞いてもらったほうが間違いない。
そして怖がらずに、実車のいい音をいっぱい聞いたほうがいい。

>>218-219
なるほどー。ここからはあんまりいじることを考えないで、
他の人にも聞きまくっていただきつつ、自分も他車のを聞きまくって聞く耳を磨いてみます。
いろいろありがとうございました！

>>217
レスありがとうございます。オーディオ関連は全くのド素人です。
色々調べたのですがコンポーネントを入れるほどのシステムでも
ありませんし、でもSWを入れていないので下もスカスカです。
近々ロックフォードの３００Wの２ｃｈアンプをFSPへ繋ごうかと
考えています。以前にSWを鳴らすのに使っていたものです。
昔はSPは全て純正でSWだけ追加していました。

やはりFSPのコンポーネントについてくるミッドと市販のMidbass
ではモノが全然ちがうんですね。サイズが同じでもマグネットも
大きいし奥行きもありますよね。やはりそれなりのパワーがないと
鳴ってくれないんですね。助かりました。

>>221
急がば回れ。普通のセパレート2WAY買って、外部アンプ化して鳴らすといいよ。
そのほうがパッシブのバランスも作られてるし、初心者にはまとめやすい。
そのパッシブがクソっていうのはあるんだけどね。

300Wの2chアンプってことは、たぶんRMSだと75W×2のヤツかな。
それくらいあると、実質MIDには30Wくらい叩き込めるから、定格60Wくらいの表示のセパレートなら
ガンガンなると思うよ。音の”質”自体にあまりこだわらないなら、安いのでも音量は十分ですよ。

こだわればキリがありませんから、とりあえずトータル予算考えてうまく配分してくださいね。

ＳＷ専用品でない？
定格１５０ｗのローパスのみ付き。
バス・ブースート付き

そんなもんＳＷ以外つかえない

携帯でダウンロードした音楽を、車で流したいんですが、トランスミッターとかありますか？

>>222
仰る通りで4Ωで2CHだとRMS75Wです。以前はブリッジで使っていました。
最初なので糞パッシブで我慢します。設置場所に苦労しそうですけど。
ミッド部分だけMidbassを入れてバランス崩すよりも無難なセパレートで
やってみます。コスト的にはMidbassのみ交換の方が安く上がる計算なので
そうしようと思っていましたが初心者なりに基本を守ります。
アンプはあるのでほどほどのコンポーネントにします。

>>214
おかげで謎が少し解けたよ＾＾）。と、言うことはツィーターって速さ、拡散性みたいなのが大事なのかな？
ツィーターのアンプを変えてもあまり意味無いと思ってたけど、そんな事は無さそうだね。

以前、キックにツィーター付けてたけど、ピラーよりとかは全然キンキンしなかったよ。
音像もそこそこ上がってくる。

HUを交換する時はバッテリのマイナスは外すのが普通ですか？

量販店で聞いたところ、外すことは滅多にないと言われました。
どこかで外した方が良いとも聞いたのですが、心配になり質問しました。

>>227
作業中にショートさせてヒューズ飛ばしたりすることもあるから外すのが基本。
ショップは時間節約して数こなさなきゃならないから省いているだけ。

外車は、はずすとエンジンかからないのがあるので
量販店は怖くて−端子はずせない。

外してやることにします。
スピーカーも同様ですよね？

でっでっ電装を触るときは、マイナス端子を外して、絶縁体で覆ってからやってね！

ってTV画面の上に出てるのをイメージしたのは俺だけでいい

ＳＰのためじゃねーよ
ドアについてる電装系のためだよ。

あんた工賃けちって自作しなうほうがいいよ。
感電死しても責任とれない。

悪いことは言わないからハズセよ

わかりました。外してやります。
外したマイナス端子はビニールテープでも巻きつけて置いとけばOKですよね。

１アンプ内臓のウーハーってダメみたいなコトを言われたのですがなぜでしょうか
　
２ウーハーにはスピーカーとは別に穴？があいているものとそうでないものが
　ありますがどういった利点があるのでしょうか
　
　
　　
　

おねがいします

>>235
アンプ内臓のサブウーハーの多くは小型で置きやすい且つ低価格
と言う目的で作られてるのが多く、肝心の箱がプラスチック製
であったり内蔵されているアンプも簡易的なものも多く
限界が低い物が多い。
ウーハーの種類については↓
http://www.autobacs.com/static_html/info/contents/5-2-7.html

すんません、質問します。
今、親の車スバルプレオで、２DINのスペースに純正の１DINカセットデッキ
下半分が小物入れとなっています。
今度CDデッキを付けたいとのことなのですがその場合、
下半分に１DINのCDデッキを取り付けることになるのでしょうか？
それとも純正１DINデッキをはずして、CD＋カセット等の
２DINデッキにしないといけないのでしょうか？
１DIN、２DINの読み方は『ワンディン』『ツーディン』でいいんですよね？

>>237
どうしてもカセットとCDの両方が必要であれば
2DINの物を買ったほうが簡単でいいよ。
DINの読み方はそれで正解

ていうかオートバックスとかに
今でもCDカセットって売ってたっけ？

今度ヘッドユニットの交換を考えてるのですが、
出来る限り上位機種で考えてます。

カロ　P930
アルパ　9887JI
ケン　U929

だったらどれがお勧めですか？
JPOPがメインで聞きます。男性も女性もボーカルが良く聞こえるのが良いです。

U929だけUSBもIPODもHDDも日本語表示で使えますが、これで安いってことは音は劣りますか？
内蔵アンプでの使用を考えてます。

HU以外は純正なの？

>>240
音質重視ならカロ
USB使いたいならケン
Ipodメイン使用ならアルパ

俺なりの判断だけど
あとは自分の用途を考慮して下さい。

>>236
リンクを読みましたが、内容は正しいのですかね？
バンドパス型を勧めてるようですが、どこのカー用品店でもバンドパスの低音はボアボア
するので止めたほうがいいと言われました。

逆に勧められるのはデジアンか良質なアンプ部分を持つもの。
具体的には、
カロ　TS-WX99A
アルパイン　SWD-2030　SWD-2000S

なのでSWD-2000Sを購入予定です。

すみませんがもう1つ。

メインスピーカーのウーハー径よりもサブウーハーは大きくしないと意味がない。
おおざっぱだがバランスとして
ウーハー10〜13cmにサブウーハー16〜20cm
ウーハー13〜16cmにサブウーハー20〜30cm
こういったことはカーオーディオにも当てはまりますか？

>241
>242
早い書き込みありがとうございます。
今は、全て純正です。デッドニングとバッ直は施工予定です。
デッドニングだけでもノーマルスピーカーでも良い音出るとの書き込み多いので
ヘッド交換して、その後にスピーカーは考えます。
スピーカーはツイーター無しの純正です。
車種は軽です。

音だけでいったら930で決まりだと思うのですが
アルパはINPRINTが良いとの言われてるし
ケンウッドはUSB,HDDなどが日本語で使えるのが良いし
で迷ってます。

実際に聞ければ良いのでしょうが、全部無いんですorz
下位のP710 U525 とかはあるのですが

音の傾向だけでも教えていただければお願いします。

>>243
よく読んでみ
人気があるとは書いているけど
薦めてはないと思うけど
ボアボアっていうのが音の明瞭感や切れの事を
言ってるのであればシールドには敵わない。
ABのHPに書いてあるのが信用できないなら
納得いくまでググってみればいい。
サブウーハー　種類とかでいっぱい出てくるから
ついでにバスレフ型の特性についても調べると
良くわかると思うよ。

>>246
勘違いしていました。
言われてるように勧めてはいませんね。

＞ボアボアっていうのが音の明瞭感や切れの事を言ってるのであれば
そういうことを言いたかったのです。
これで選ぶなら確かに密閉型の方がいいと思いますが、量感も欲しいので、
バスレフ型にしようかと思います。

即レスどうもありがとうございます。

>>247
バスレフはおまんこに例えるとガバガバなんだよね
シールドは締まりの良いおまんこ
どっちが好み
君が熟マニアで締まりのないガバガバおまんこが好きならそれはそれでいいんだよ

>>274

バスレフは共振周波数が増幅
されてるだけだからその周波数しか
強調はされないよ。
最悪その周辺周波数は減衰する。
密閉でがっつりパワーかけてやった方が
いい音はすると思うんだがどうだろう？
他の人の意見も求む

>>238-239
素早い回答ありがとうございます。
ということはCDを付けたい場合は純正カセットと交換、
カセットCDを付けたい場合は２DINにということでおｋですね。
純正カセットとCDを１DINずつというのは無理なのですか？

長文失礼。
>>249
バスレフで共振周波数以上が減衰することは無いよ。
下の減衰は密閉より早いけどね。
バンドパスはその名の通り。
バスレフ・バンドパスは共振周波数で振幅が抑えられ、歪が減る。ただし共振は共振。
んで、それ以下の周波数だと逆に振幅が増える。
カー用ユニットの場合はQ0が高く、重いコーンが多いから密閉の方が合うんじゃないかな？
群遅延も少ないし。
よう分からん単語はググってくれ。説明すると場所が足りんｗ

俺の持ってる本によると、
＞バスレフ・密閉両方で使えるパラメータのユニットを使った場合。
＞同じ能率で同じ低域再生限界とすると、バスレフは密閉の1/3の容量ですむ。
＞同じ能率で同じ容量とすると、バスレフは密閉より30％低い周波数まで再生できる。
＞同じ容量で同じ低域再生限界とすると、バスレフの方が密閉より4.5dB能率が高い。
だそうだ。
経験上もそれに似たような感じを受ける。

まぁ結局は好みの問題と思うよ。

>>248
それは例えが悪いぞwww

それでは熟のしまりのいいやつ、教えてくれって言われるぞwww

>>251
＞バスレフで共振周波数以上が減衰することは無いよ。
すまん、そこ俺もさっき見直して気づいた。
周辺周波数は減衰する。じゃなくて
共振周波数以下の周波数は減衰する。だorz

一応補足しておく。
バスレフだからキレがないボワボワなんじゃなくて、箱、ユニット、アンプがへぼいからボワボワなんだよ。
きっちり計算されてつくったポートなら、ボワボワいわないし、超低域もでてくる優れたエンクロです。

が、カーなら推奨容積の80〜100％程度のシールドBOXで十分だと思います。
補強と、内部の吸音材で調整してください。たぶん一般人が25Hzとかだしても耳が痛いだけな気がします。
50Hzより上がちゃんとでてれば音楽としては問題ないですよ。

ってことで、初心者スレでならシールドでどうぞ。ってことになる希ガス。

ところで9887はHDD使えるようになったのかぇ?

>>245
HUだけ変えても多分何も体感できないと思うよ。
オマケにそのクラスのHUに純正SPはもったいない
デッドニングするのを前提として、FSPを変えてからHU変えるか
同時に変えたほうが面白いと思う。

教えて君ですみません。
前車ではマッキンMX4000&MDA4000とMC431で、ボストンプロ16cmとアリアンテ10siを
鳴らしていました。
車を乗り換え、2DINしかスペースがないので、ヘッドユニットはカロのZH099Gで我慢し、
スピーカーをソニックの2577Aにしました。（アンプは同一）
2シーターなのでスペースがなく、純正ウーハー(BOSE)のスペースになんとかウーハーを
入れたいと思っています。（シート下もスペース無し）
助手席足元奥なので、容量はぎりぎりで3〜4リットル取れるかどうかです。
JLの6W0なら推奨容量が5リットルですので、何とか鳴るかもと思っていますが、その他に
お薦めのウーハーってありますか？
ショップではソニックの130Fを薦められましたが、ソニックの低音は量感が乏しく感じます。
長文すみません。

ソニックでいいんじゃね？

（低音の量感を求めるなら、はじめからソニックなんか手を出さなければいいのに
　ましてや、まったりのマッキントッシュにソニック組んでしまってるし。
　このままショップの餌食になりなさい。）

現在システムを外部アンプ化したのですが
外部アンプからスピーカへはスピーカケーブル→純正ケーブルライン→スピーカーと接続しているのですが
知人にそこまでやってケーブルが純正なのはおかしいといわれたのですが
ケーブルもそこそこに変えたほうがいいのでしょうか？
知人曰く純正ラインは交差してたりしてクソだ！見たいな事言われたのですが・・・

どうせケーブル引き直すなら純正咬ませる意味はない。
ありゃコストとの鬩ぎ合いで決定した”音が出ればいい”ギリギリのシロモンだよ。

>>245
INPRINTは専用キットが高いよ。
P930買っても、自分で調整できないなら9887+キットがイイかも。

車種は12年式のアコードで、スピーカー交換をしようとおもったんですが、
スピーカーと繋がるケーブルが特殊な形でよくわかりませんでした。

純正スピーカーです。
ttp://news23.org/news/news14650.jpg

ケーブルの加工など必要ですか？

>>262
各社からでているトレードインタイプのスピーカーだと
その白コネクタを中継して、交換するスピーカーに繋げる
短い変換ケーブルがついてくるはずです。

その白いコネクタって、横にある爪で止まってるだけのはずなので
コネクタの両脇をつまみながらひっぱれば外れるはず。

純正に戻す事を考えないなら、以下のケーブル加工かな？

�@コネクタぶったぎってキボシで接続する。

�A外部アンプ導入ならスピーカーケーブルひきなおし。

上記のどちらかをオススメ。

接続箇所が増えることによる、接触不良等の可能性を考えると
配線の継ぎ接ぎは、あまりオススメできない。

>>263
通常だと変換ケーブルがあるんですね。
前の車に付けていたスピーカーで、前回は量販店で取り付けてもらったので付属品が見あたりません。

変換ケーブルを買うかギボジ接続するかにしようと思いますが、
部品の値段を見て決めようと思います。

初めて自分でツイーターの角度を変えようと思っていますが、基本はこれで
あとは自分の好みによりちょっと角度を変える。でいいんですか？

＞・・・この角度、よく見てください。
＞ドライバー（リスナー）の左耳を向いています。
＞右側はもちろん右耳を向いています。
＞・・・音質上、これがベストではないでしょうか。
＞ツィーターは、どこに設置するにしても
＞リスナーの方向…耳に向いているのが理想的でしょう。

＞Ａ）纏まりの良い音なら、ドアスピーカーの近くに設置
＞Ｂ）定位を上げたいなら、ダッシュボードやＡピラーに設置

＞Ｂは逆に、ドアの下の方にあるスピーカーと、ダッシュボード上のツィーターの
＞ステレオ効果を合成して、
＞顔の正面から音が聞こえるように、定位を上方向に上げようということです。
＞定位が上がる反面、音が纏まりにくい（Ａに比べて）のですが、音作りも設置も手軽なので
＞こちらの方が一般的で、オススメです。

最初の方の
ところで俺の○○○○を見てくれ
こいつをどう思う？
までは読んだが何を言いたいのかよくわからん

おれのちんぽ？

四文字だぞ？

>256
>261

どうもです。一応、スピーカーも変える予定ですが、予算が厳しいのでスピーカーは後回しで
始めにHUを後々変えたくならないように、上位機種を買おうと考えてました。

アルパのINPRINTに比べたらケンのSRSはお話にならないですかね？
カロはオートTA,EQですが掲示板とかではイマイチで自分で調整してる方が多いみたいですね。

DSPとかは使わない方向で考えたほうが良いのかな？
カロは忠実な音（フラット）を出して、アルパは中音を盛り上げた音をだす。って言う意見は多いみたいですね。
ケンウッドだけが情報少なく音の傾向がつかめてません。

だってケンはう○こだものｗ

ちんこ？

>>269
音の傾向で言ったらKenwoodは堅実で華がない方向性だと思うよ。
ただ挙がってる中でKenwoodを選ぶというのは音が云々より機能性を重視した結果だと思う。
俺がそうだったしｗｗｗ

>>音の傾向で言ったらKenwoodは堅実で華がない方向性

どこをどう見れば、こんなマヌケな言葉が出てくるのだろう？
真逆だろう。。。。。
（亜流のアキュフェーズやファスならまだしも）

家でラジカセ聞いてる若い人が車内でも似た音を聞きたい時にセレクトするメーカ
最近はそんな連中は貧乏で純正で我慢してるから売り上げガタ落ちのケンなんだが？

>>273
比べる相手がカロとアルパだぞ・・・？
一聴してカロとわかるキャラやアルパ独特の中音域の張りはなかろう？

俺もU929を最近使い出したけど、272とほぼ同印象。
もっとドンシャリの音を想像していたが、いい意味で裏切られたよ。
比較的ワイドレンジでフラット、素直な音に感じる。
SRSはHU以外のもので使っているけど、フルレンジユニットで聞く分には音場も良いし不自然さも感じない。
これが最高とは言わないけど、USBの利便性も高くて買って良かったと思った。

ここの答えるやつは、ラウドネスONにして、トーンコントロール最大が似合ってるね
中域の張りってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　　_, ._
　　（　・ω・）　んもう
　　○=｛=｝〇,
　 　|:::::::::＼, ', ´
､､､､し ､､､((（.＠）たｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

267 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2008/03/01(土) 12:43:23 ID:FyglZQZA0
おれのちんぽ？

276 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2008/03/01(土) 18:21:54 ID:FyglZQZA0
ここの答えるやつは、ラウドネスONにして、トーンコントロール最大が似合ってるね
中域の張りってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


これはもうだめかもわからんね

>>265
俺も最初左右ツイーターをそれぞれ右耳左耳に向けてたけど、
前シートの中間に向けた方が音が広がったような気がする。
カロSPだから高音が耳に付くってのもあったかもしれん

くだらない質問でｽﾏｿ。

ウーファーのRCAケーブルって極端な事言えば
スピーカー出力を得られればいいならプレステの黄色と白のRCAケーブルでもOK(音質悪くなるのは構わないです)？

>>279
待ってました！レスありがとうございます！！
ぐぐってみても基本的なセッティングはこれ、高音が耳につく場合はこれ、
などというセッティングの基礎が分からなくて困っていました。
ショップなどによってけっこうバラバラです。

DSPを使うので音の広がりがあるほうが好きだし、
長時間聴いても聴き疲れしないセッティングにしたいのです。
279さんのやりかたを真似してみます。

指向性をコントロールする為のグリルのような物が付いたツイーターがありますよね？
指向性とは、音の広がりの方向の事ですよね？
これは、どのような時に使用するのでしょうか？

>>280
音は出るよ
非常にしょぼい、音とは言えない音がね
お願いだから1000円くらい出して、その機器の性能を発揮させてあげて下さい…

>>282
指向性を変えたい時としか…
ツィーターの角度をぐりぐりするのがめんどくさい時にグリルだけぐりぐりする感じ

>>283 ありがと
例えば、どんな瞬間に向きを変えてみようかなって思いますか？
向きの変更後、特にどんな音に注意して聴いていれば変化を感じられますか？
低音などは比較的変化を感じやすいと思うのですが、高音はむずしくて・・
質問ばかりですいません。

アークオーディオのアンプ買ったんだけど付けて聴いてみたらボーカルが濃すぎて耳にツンツン？くるんだけど、こういうモンなんか？
ちなみにスピーカーはフォーカルのポリグラスシリーズのなんだったか品名忘れた。ヘッドユニットはカロのｐ９１０です。
とりあえずあの濃さをなんとかしたいんだが・・・。イコライザーは何やってもダメでした。誰かアドバイス頼む！！

>>284
高域の方が分かりやすい奴がここに
うーん…ツィーターとミッドで音がバラバラに鳴ってるような時は要調整
シンプルで帯域の広いボーカルとかバイオリン等で、
低い音と高い音が別の場所から聞こえる…とか意識すると分かりやすいかも？
あと録音の良いシンバルかな

まぁ好き好きだけどねｗ
私のは分離しまくってるけど、車が狭くてツィーターがでかいから調節のしようが無い
でもロックが気持ち良いから気にしないｗ
要は自分の好きな音が出ればOKなんだから、色んな車の音を聞いて自分の好きな音を見つけるべし

>272
>275

なるほど！です。ドンシャリではなく意外とフラットでおとなしい音ってことですね。
だったら、スピーカーしだいでは化ける可能性もあるってことですね。

たしかにUSB,HDDが使える便利さが一番の魅力です。
でも、音が悪いんじゃ話にならないので迷ってました。

もうひとつ良いでしょうか？SRSってセパレートのスピーカーには合わないみたいな書き込みも見ましたが
駄目なんですかね?

SRSは位相をコントロールするんじゃなくて、高域の音を追加？して前方からの音と錯覚させるテクノロジーだからでしょ。
２ウェイで前にツイータを置くことで得られる（と期待される）効果と方向性が同じだから、どちらか一方で良いという事から
スピーカはドアのフルレンジか同軸が推奨されるのだと思う。
フルレンジだと１箇所から音が放射されるので、全帯域で位相差が発生しないから音場感がバツグンに良い。
TrueBassも非常に効果的（ドア補強しなくてもキレのある低音が出る）なので、2WayでもSRSの意味はあるだろう。
買えるのなら第一フェーズのフルレンジをお勧め。SRSと合わせてかなり満足度が高い。

>>286 よさそうなCD探してチャレンジしてみます！
最近タイムアライメントに興味があってデッキを交換したんですけど、思ってた程の効果が感じられず数値だけの調整では限界があるなぁと思いました。
やっぱり取り付けって大事ですよね。

.>288
なるほど、原理的にコアキシャルの方が合うんですね。
でしたら、フルノーマルの自分の場合は良いかもしれませんね。
純正のコアキシャルですので。

>>285
アークじゃなくてエーアールシーです。としかアドバイスができなくてゴメン

>>285
スピーカーの真価若しくは問題点が見えてきたというわけで。
わかっている奴は、パッシブ・ネットワークを改造してみたりする。
なにしろ付属品のパッシブというのは、中味をあらためると血の気が引く代物ばかりだ。

>>ボーカルが濃い
　＝中低域が良く出ていて、まったりしてる印象だが
>>耳にキンキンしてます。
　逆に高域が出すぎて耳につく感じだが

どっちなんだろう？
手始めにスピーカーの+-を入れ替えてみたりしてみたら？
左ＳＰだけ+-入れ替えたりとか。

ぶった切る形ですいませんが、
HUにもスピーカーのエージングみたいなのはあるのでしょうか？
エージングというより電気的な慣らしという表現の方が正しいかな。

これって買いだと思いますか？

↓

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k55198853

宣伝か？
宣伝じゃなければ、そんなボロ買うなよ。
そんなものを買おうとする感情を叩き捨てろ

>>283
おまえ馬鹿か
RCAコードは、どれでも微々たるものしか変わらない
シッタカで書き込むな
しょぼいのは、おまえのオツムだろ

>>286
おまえ解らないなら答えるなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

・・・
ここは初心者が質問して
　　　　初心者が答えるスレ
ですか？？？

オーディオに詳しい先輩の知り合いがいる初心者が答えるスレです

>>280
カー用のRCAはノイズ対策などがしてるものが多いです。ホームの赤白みたいなケーブルはノイズ対策がされていません。
カーはノイズの温床ですから、ノイズがのりまくってまともな音がでなくなるでしょう。
ものは試しで、一度赤白のケーブルでやってみてから、AB行ってテクニカあたりの比較的安いRCAに変えてみて。
差がわかんないならオーディオいじりなんかやめちまえ。

>>285
P910からアークアンプで、フロントマルチ？
それとも、スピーカー付属パッシブつかってる？
ちゃんとシステム晒すよろし。

>>294
ないといいたいが、あるかもしれん。
知人車がボッシュマンのDVDヘッドつかってるが、音とびやエラーで返品しようとおもっていたが
20時間くらい再生したら飛ばなくなったし、エラーも出ないってさ。エージングじゃないけど
通電チェックしないようなメーカーもあるやもしれん。

↑レンズが水分で曇ってたに1票
ＣＤやＤＶＤ機器て寒い外から部屋に持ち込むと
なりやすい。数時間通電して熱とかで水分飛ぶ
とエラーも直る。

結露と言いなさいｗ
この季節は外気温と車内の温度差が激しいので
暖房が効いてくるとCDの盤自体にすごい結露が付く
CDプレイヤー内部も同じような状態になっているので
ピックアップのレンズに結露がついて読み込まないのかも知れない

補足

新しいプレイヤーだとそういう現象は起こりにくいけど
古いプレイヤーだとホコリ、排ガス、タバコのヤニなんかで
レンズが真っ黒けに汚れているので余計に読み込まないかもしれない

補足

手先の器用な人は分解して、アルコールと綿棒でサクッとレンズ掃除します
市販の乾式、湿式のCD挿入型レンズクリーナーは効果ありませんよ

>>280
赤白のピンコードはさすがに使ったこと無いので知りませんが
ホーム用というか、放送スタジオやPA用の業務用ケーブルは使えますよ
カー用みたいに高くないですしね
カナレでググってみてください
とにかくカー用のアクセサリーは恐ろしいほどのぼったくり商品がありますので
騙されないように気をつけて

>>280
よく読めばウーハー用で尚且つ音質なんてどうでもいいと書いてあるね
それなら安モノのプレステピンコードでもOKですよ

>>297
プレステ付属のようなRCAケーブル使ったことある？
びっくりするよ？なんたって何故か音量まで下がったからねｗんでノイズまるけ
こりゃ駄目だってことで、200円/mくらいの『一応』オーディオ用にしたら勿論普通に鳴ったよ
だから最下級グレードでもいいからオーディオ用をオススメする

>>298
俺のことを知ったか呼ばわりするのはどうでも良いが、知ってるならちゃんと説明してやってくれ
初心者が迷うだけだから
曖昧に書いたのは環境が違うとやり方も違うから
色んな人の音を聞いてれば分かると思うんだ
だから断定することが出来ない

ダイソーのＲＣＡで十分。よくできてるぞアレ。

オーディオ用やプレステ用は周波数特性を変化させるように
細工しているのがある。

ＲＣＡを家のＴＶに使ってみろ、赤味が強くなるケーブルとか
でてくるから。

音量下がるのは。。。。ほとんどがピンの接触不良。
この業界、工作精度が甘いのが常識です。

百均でも買える小さなゴミ箱が、カー用品店だと980円。
これが、カー用品価格。
みんな騙されすぎ。

>>301
ホームの赤白みたいなケーブルはノイズ対策がされていません。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

おもしろいこというねぇ
構造的に何処がどのように違うのか答えてみろよ、素材が違うだけだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ノイズとは全く関係ない
馬鹿すぎて可哀想だね

DVDヘッドつかってるが、音とびやエラーで返品しようとおもっていたが
20時間くらい再生したら飛ばなくなったし、ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これがエージングですかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

車の床下這わせたりするんだろ？
メーター云千円もするのはどうかと思うが、ノイズと熱のことを考えてもせめて百均はやめとけ。
第一そんな長いの売ってないだろ。

311はマジでシールドの事も知らないの？

江戸川区の某カーオーディショップ推奨RCAケーブルをこれに変えるとノイズがピタリと止まった。
ttp://www.audio-technica.co.jp/products/cables/goldlink07/at560a.html
値段は1/5以下だったがシールドの効果は高い。

そこそこの製品で良いとは思うけど、あまり安物買って失敗するのも金の無駄。

>>310
地方にある、ちいさなオーディオ専門店にいって、価格comの値段見せて「安くしろ」っていったって到底無理。
カー用品だからどうこうではなく、ジュース1本をスーパーの99円コーナーで買う人と自販機で買う人の差だよ。
自販機で買う人はだまされてるわけじゃない。知ってても自販機で買うんだよ。

>>311
自閉症スペクトラムってご存知ですか？お暇があったらぜひやってみてください。

間違えた。こっちの方。
ttp://www.audio-technica.co.jp/products/cables/goldlink07/at564a.html

ノイズまみれのカーで赤白なんて自殺行為だろ。
安いのでも最低限ノイズ対策としてスターカッド構造か2芯シールド構造のものにしろ。

モガミ2534 190円/m
プラグは1個数百円。

これで幸せ。

>>315
知ったか先生また来てるね！

いや、俺はわかってるよ。だから、取捨選択は質問者がやればいいってかいてるだろ。
今からおまいの書いてること論破するから、反論あったらどうぞ。

貴方は「デッキ換えたい奴はスピーカー、弁当箱、外部アンプ、箱載せって順にどんどんオーディオ泥沼に
ハマッていくのが筋書きなんだよ」とおっしゃっていますが、このソースは示せますか？
カロッツェリアとアルパインの、ヘッドユニットと外部アンプの、出荷台数上位から3つの平成19年の実績見てください。
あらおかしいですね。ヘッドユニットは大量に売れているのに、それにくらべ外部アンプはケタ違いに
売れていませんね？1/100にも満たないです。あなたの筋書きどおりですと、HUと外部アンプの販売台数が
同じ程度、最悪でも半分程度はないとおかしいことになるのですが。この点について反論ありましたらどうぞ。

「ヘッドユニットを交換したい」という方に「３プリアウトヘッドを勧める」というのはいささや疑問があります。
理由は以下のとおりです。
３プリアウトヘッドユニットですが、フロントマルチをやるためにはバイアンプ対応のパッシブネットワークが
必要になりますが、その点はお気づきですか？外部アンプでＴＷ−ＭＩＤ用のハイパス、ミッドレンジが用意され
ているアンプは、10万円オーバーの６ｃｈアンプにしかありませんが、初心者には手の届かない商品ですね。
バイアンプ対応パッシブの付属しているスピーカーの出荷台数は、おどろくほどの少ないです。
安価なヘッドユニットの３プリアウトをつかってのフロントマルチは、不可能と思われますがいかがでしょうか。
まさかとはおもいますが、５．１ｃｈを組めるとかいいませんよね？それでしたら、ＤＶＤヘッドを勧めるはずですから
いずれにしろ３プリアウトは無駄になると思いますし、まさかパッシブ自作とかいいませんよね？

上記の２点について、明確な回答をお願いしたいのですが、よろしいでしょうか。
あなたの、３プリアウトヘッドユニットへの熱い思いを、「なんとなく」ではないデータを提示してください。

自分の常識が、世界の常識だと思わないで下さい。それともその類の病気の方ですか？
冗談抜きに一度自閉症スペクトラム指数を計ってみてください。ネットでその手のサイトあると思いますから。

いや経験。つか貴方はサブウーファーのスピーカーケーブル燃やしたことある？俺はあるよ。
サブウーファーのボイスコイルがぶっ飛んでコーンぶち破ったことある？俺はあるよ。
音圧で窓ガラスぶっ飛ばしたことある？俺はあるよ。
配線から出火して車燃やしたことある？俺はあるよ。
初心者スレで質問するレベルのサブウーファーで、テクニカとかの市販スピカケブル2本かまして
だめだっていう理由があったら教えてあげて。俺もまちがってることもあるだろうし、より良い方法があるなら
おまいさんがおしえてあげてくれよ。そのほうがスレのためにもなるし、しいてはオーディオ業界の
ためにもなるでしょ。

ガラス吹っ飛ぶのもみたことないのに、本場アメリカでもないって、、、どこのアメリカ村だよ。。
IASCAにでてくるような車”だから”燃えないの。youtubeで探してみアンプ燃やしてるバカいるから。
わざわざうｐなんか普通しないのに、うｐしてあるんだから、おなじことやってるバカはいっぱいいるよ。


でさ、俺のレスが気に入らない人はさ、質問者にきちんとレスつけてやってよ。
俺としては、質問してきた人を、オーディオの泥沼に導いてやりたいわけ。
でまぁ、オーディオ勉強したわけじゃないし、アンプの中身とか理解してるわけじゃない。
だから、机上論的には間違ってることもあるだろうよ。
間違わずレスつける自信があるならそういう商売やってるよ。

だからおまいら、俺に力を貸せｗｗｗ　　　間違ってたら
「>>博士　アホかボケ、ここんとこまちがってるだろが、クソがっ
　>>質問者　ほんとうはこうじゃ！」ってレスつけてやれよ。
取捨選択は質問者がやるべき。正解のないオーディオだからこそ、いろんな回答があってよいはず。

とりあえず、俺の話はそんなに真剣に聞かなくていいから、質問者の言葉は汲んでやってくれよ。
内蔵アンプで鳴らしますっていってんのに、３プリアウトのアルパイン！しかも４Ｖ！とかアホすぎるだろ。
「こういうことをやるなら、こういう機能が必要になって、だからおれはコレがおすすめ」
と初心者で理解できるレスつけてやってくれ。

そういう日本語の理解できる人が増えたら、きっとオーディオ業界ももっと明るくなるよ。

いや、たぶん、キチガイじゃないですよ。

論破されると、複数IDつかって意味のない煽りをしてきます。
たぶん、数ヶ月前からいるある業者だと思いますよ。

普通、ヘッドはカロっていっただけで、カロ厨呼ばわりしますか？
３プリアウト３プリアウトって、使いもしない機能をはやしたてますか？
たぶんパイオニアに切られたショップとかで、恨みでもあるんじゃないですかね。

それも含めて２ちゃんって面白いと思います。ネタをネタと見破れないと扇動されちゃいますけどね。。
そういう意味では、価格comや、carviewは安心ですよね。複数IDとかやりにくいですから。

>>315
馬鹿すぎるね
RCAのマイナス端子自体がノイズ対策だ。
メーカーの２重シールドとか偉そうにはってんじゃねーよ、ばーか
赤白使ってノイズだらけでカーオーディオ聴けないって例出してみろ

知ったか博士ってわんこの同僚らしいなｗ
中2病だろこいつ

博士も当分はROMりますと音圧スレでフルボッコされて宣言したのだが
やはり我慢できなくてついつい初心者来て書き込んでしまうようだね

ケーブルがノイズを拾うって話を、端子で対策しているって何だよｗ
だがこれ以上基地外の相手はしない。

280は自分が信じられるほうを信じればよいだろう。

>>326
知ったかの好きな言葉



価格com 　　自閉症スペクトラム指数　　スピーカーケーブル燃やしたことある？俺はあるよ。

圧で窓ガラスぶっ飛ばしたことある？俺はあるよ。


配線から出火して車燃やしたことある？俺はあるよ。

ん？フルボッコ？私ですか？

>>319-326>>328
なんか変なこといいましたかね、、、気に障るようでしたら申し訳ありませんでした。
一応、赤白のピンケーブルでマイナスのアースとかしたことないので、ひょっとしたら
おっしゃるとおり、構造的には差がないのかもしれませんね。

なんか恐ろしいスレですね。気軽にこたえようと思ったのが間違いだったでしょうか。。
すみませんでした。

あまりにも馬鹿で無知だ
ケーブルの中身さえみたことないのか・・・
ケーブルのマイナス側は、何処に繋がっているの？そのあと、どうなっているのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
メーカーのカタログばかり見てんじゃねえよ、
カタログから音でも出るのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>301
マルチです。クロスオーバー調整もいろいろやったんですが、中域のボーカル（男女共に）がこもる感じでツンツン？きます。
何なんでしょう？音が濃くなったのはいいんですが濃すぎて嫌な音（個人的に）なんです。
アンプのゲイン触っても変わらないし・・・。スピーカーとアンプの相性が悪いのかな？

↑>>285です。

>>330
もう来なくていいよ　博士

SPケーブル燃えるってのは妄想だな
電源ケーブルのシースがなんらかのトラブルで破れてボディに触れて
ショート、火災なら聞いたとこあるが
SPケーブルの場合は短絡した時点でSPが飛ぶかアンプが逝く

>>332
２ウェイ？ｓｗやリアはあるの？
フォーカルのポリグラスシリーズだけ鳴らしているの？
それと、音はコモる感じ？それとも、サ行がきつい感じ？どっち？

>>332
ヘッドがスカキンカロだし、SPもフォーカルってのがもう　うんこだわ
さっさとオクに流しちまいなよ
あほが嬉しがって入札しまくるだろ

しかしカロのデッキって見事なぐらいスッカスカのシャリシャリだな
どんなスピーカー持ってきてもダメだろ
ああいう音が流行りなのか？

>>337

例えば>>332へのお勧め構成はどうすればいいの？

俺も似たような構成で、音の傾向が似たような感じなんで参考にしたい。

カロ被害者ってけっこう多いねｗ
刷込み洗脳って怖いなぁ

とりあえず素人さんはπかっとけばみたいノリで買うのでしょうね
で、SPもフォーカル買ってあまりの癖の悪さに泣かされると

>>339
とりあえず全部ゴミ箱に捨てろ　　話はそれからだよ坊主　

なんだかこのスレの存在を消したい方々がいらっしゃるみたいですね、、、

それだけカーステやってる連中があほってことさ

まず電気の初歩の知識すら無い
カタログスペック厨
ブランド厨

こんなのばっかだろカーステの連中ってｗ

>>341
癖の無さに無くてｗ
癖の無い無個性なＪＰＯＰ聴いてるからだろｗｗｗｗ

しかし質問してる内容読んでると、あほばっかりだな
中には答えてる方もあほが混じってるけど

カロッツェリアのアンプ内蔵のサブウーハーをリアの足元の真ん中に置いてあるんですけど、位相(リモコン側とHU側)はどっちにしたらいいのでしょうか？

教えてください。

>>332
スピーカーの取り付け方と、ドアのデッドニングはどうやってるの？

>>336
３ウェイです。フロントはミッドとツイーター、ウーハーは１２インチ一発です（トランクに設置）リアはなしです。
スピーカーはポリグラスシリーズのみ。
音の方は母音というかお行がきつく聞こえる感じが治りません。さっきもあれこれやってみたんですが・・・。
>>349
ドアのデッドニングは一通りやってあります。で今回アンプ購入のついでにアウターバッフル化したところです。

サ行ではなく、母音がキツい？発振か、どこかが共振してるのでは…
アンプ換えて回復しなければ、アウターバッフルの問題と見た。

>>350
おまえもしつこいガキだな
カロのヘッドじゃどうあがいても無駄なんだよ

アウターにすると取り付け穴が深くなって気柱共鳴したりするしね。
嫌なクセということであればそこらへん疑ったほうがいいかも。

おれも原因はカロのデッキだとおもう

携帯からめんどいけど>>352クソうざいんだけど

>>350
P910つかってるんだよね？
知り合いがDRZ9255に買い替えたら満足いく音に激変してたけどな
カロのCDプレイヤーはクセあるよ
線が細いうえに大音量で崩れやすいのも特徴

>>353
そういや、その辺りから逃げるための製品もあったね。
｢アペリオディック・メンブレン｣だったか？
あんなドロンコーン剥き出しみたいな柔なもの、ドア内部では数年と持たないと思うが…

アンプ換えて音が変わったところから話が始まってるのに、カロのデッキがとか言ってる
バカは、どこの業者だ？

>>357
アルパとアゼの業者だね(笑)

>>358
博士、今度は携帯から自演ですか？
音圧スレを非難所になんてしちゃだめだよ
他スレに迷惑かけちゃだめよ

カロ厨必死ｗｗｗ

今、アルパインのコアキシャル（型式忘れましたたぶん1万円くらいの安物）を付けていますが、今度eijuの10cmフルレンジを買おうかと悩んでいますが、どうでしょうか。
この前秋葉原の某ショップの店頭で聞かせてもらって、気になっています。
フルレンジスピーカーにするとネットワーク組まなくてもいいし、素直な音になると思ったのですが

聞かせてもらって気に入ったのなら、使ってみれば？予算があれば。
eijuのフルレンジって確か紙コーンだったから、できるだけ濡らさないようにして。

どうすれば「お」行が、きつく耳につくかと。。。。。。
どう考えても理解できない。



〈結論〉
　あんたの耳がおかしい？とちゃう？

>>361
秋葉のインパルスだよね？
エイジュって高すぎないかい？
ボリ杉だと思うな
確かエックスタントのボロアンプの修理もやってるよな

＞＞362
レスありがとうございます。
狙っているのはeijuのEF-100kvなので、ケブラーコーンだったと思います。でも、ケブラーだからといって濡らしていいわけ無いですよね・・・。
フルレンジSPにすることのメリット、デメリットってどんなものがあるでしょうか

>>364
確かに高いですねー
eijuのSPなんかに手を出してたら、泥沼決定でしょうか・・・。

今の1万ＳＰに変えてポン付けするつもりなら、やめとけ。

>>366
現状、どんな鳴らし方してるの？
デッキ内蔵アンプ？
そのへんも詳しく書いてくれともう少しアドバイスできるのだが
ちなみにフルレンジの常識的な値段ってこんなもんだよ
http://dp00000116.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=698&csid=2
いくらケブラーだからってペア7万って・・・

現状カロのDEH-P930で内蔵アンプで鳴らしてます。
インピーダンス低いから内蔵アンプでも十分だと思ったんですが、
甘いですかねー

P930使ってて内臓で鳴らしてるのはもったいないね
外部アンプをぜひ勧めるよ
安い4ｃｈでいいから外部アンプで鳴らしてみ
世界が変わるから

DIYでデッドニング+C06A入れた
ドキドキしながら音出したら低音終了のお知らせで慣らし考慮してもあまりの変貌に泣いた

さてウーハーとアンプの見積もり取ってくるか…

>>361
インピーダンス低いからアンプの駆動力が重要になってくるんだよ。

>>372
すみません。間違えました。
音圧だったと思います。秋葉のインパルスのおばちゃん言ってたんですが、
どうなんでしょう？

>>370
やっぱり、外部アンプですか。
できるだけ手軽に、と思って内蔵アンプで我慢してました。
アンプ設置となるとリアのSPの配線とかも引き直しで、けっこう大工事になりますよね・・・。

キャパシタって効果あるんですかね？
能書き読んでいたら洗脳されてきてしまいました。。。

50W4チャンネルアンプでフロント・サブウーハーを鳴らしています。

カーオーディオ弄って
みたいですけど・・SPとHUは
悪名高い現行レガシィなので交換済みですが・・。

東京のショップはなんか・・なんというか
悪いけど嘘つき多いというかショップの
車を聞いてそう思った。

調整ってなにしているの？？
メーカーのデモカーもπのCLKは酷かった・・。
あれはカーオーディオをやる気をなくさせる
特効薬です。

近所の電装屋さんのあんちゃんが
仕事が丁寧でカーオーディオ好きだったので
そこでアンプをとりつけてもらおうと思っています。
取り付け代金がオーディオ屋さんでいう額より
安かったので、（配線等はすべて持ち込みですが）

現在つかっているHUがアルパインの９８５７なんですけど
RCA電圧が２Vなんですけど４V機種に取り替えた方が
いいですかね？
アンプはシート下と思っていますが、
はまったことをかんがえるとトランクの方が良いのですかね？
小型アンプで十分楽しめるのなら、PDX買おうと思っていますが・・
いかがでしょうか？

母音が耳につくと言いだしたモンです。なんか俺のせいで荒れてしまったかな。すまん・・・。
>>363
連れにも聞いてもらっても同じ意見だったんで俺の耳は正常だと思います。
なんていうかこもった感じの厚みのある音（声）が耳に不快な感じで入ってくるんですよね。
ちなみにカロの内臓アンプでマルチで聞いてた時はこもった感じはしなかったです。
それで個人的にアークはこういうアンプ（厚みのある音）なのかな？と思って昨日レスしたんです。

アウターバッフル見直してみようかと思います。それでダメならアンプしかないかな。

>>374
とりあえずキャパ入れる前に、SW用にもう一枚アンプ(定格400ｗ)くらいを入れるよろし。

国産有名メーカーランキング
ビーウィズ≧アルパ＝カロ＝ナカミチ＞ファス＞クラリオン＝ＪＶＣ＞＞イクリプス＞＞ケンウッド＝パナソニック＝ミツビシ

って書き込みたまに見るんですけど、根拠はあるんでしょうか？
ケンウッドのI-K7という新製品に注目してたんですが、チト萎えてしまってます・・・

>>375
あー、君の気持ちわかるなぁ
とりあえず電装屋のあんちゃんの方がいいよ
へんなショップに捕まってカモにされないように
デッキはアルパインから4Vの安いモデル売ってるから
買い換えればいいとおもう
アンプもトランクよりも、シート下の方がいいよ
配線短くできるからね

>>375
アンプは別にPDXにこだわる必要もないとおもう
アナログの2ｃｈを2台使ってフロント、ウーハーと分けて鳴らすのがベスト
あとは好みでやってください

GM-A3400＋DEH-P730
DEH-P930
値段がまったく同じですがどちらの方が音がいいんですか？
スピーカーなど他の条件は同じとします。

所詮初心者スレ

>>380

どうもありがとうございます。
運転席の下には楽ナビのチューナーが
鎮座しているから・・
とりあえずフロント２ｃｈでアナログでならします。

ハードディスクタイプのカーオーディオが欲しいのですが
カーナビと一体型しか見つかりません
カーオーディオのみ、または特化型のものは無いのでしょうか？

>>384
需要の無さと価格の高さが災いして各メーカーとも生産しなくなりました。
今はポータブルHDDも安くなってきているので、そちらで検討した方が良いと思います。

>>385
回答ありがとうございます
iPodもあるので、そちらの方向で考えて行きたいと思います

現在外部アンプを使用して鳴らしているのですが
たまにバチッといったりスポッというような音がしてアンプの電源が落ちるのですが
配線を確認してもショートしているところはありませんでした
本体の故障かと思ったのですが
どこかのサイトでリモートの信号が不安定だと電源落ちるみたいな話聞いたのですが
そういった場合でもショートしたようなおちかたするんですかね？

スピーカーケーブルひいてたら足りなくなっちゃったんですけど
オスメス端子で繋いで延長したら
明らかに音質的に不利ですかね？

大丈夫。大したことない。むしろオマイの耳じゃ(ry

HUプリアウトのRCAジャックが接触不良っぽい
から交換してみようと思ってるんだけど
田舎なもんだからその辺に売ってない。

どこか通販でお勧めの所あったら教えてください。
ついでにRCA分岐とケーブルも買おうかと思ってます。

>>387
ポップアップノイズはリモートのオンオフリレー作動ノイズをアンプが
拾って起こるもの　接続当初からしてたのでなくまったくしなかった事
がするようになったとしても即異常と考える前にリモートの間に通電を
遅らせるディレイユニットを入れてみることだ　これで解消すれば良し

>>391
おまｗｗｗ変なレスつけんなｗｗｗどこがポップノイズだよｗｗｗ
偉そうにレスつけるまえに日本語くらいよめｗｗｗ

>>387
リモートが原因なんだと思うなら、常時から12Vいれてやればいいんじゃね？
HUの電源不安定が原因のようなきもするけど。変な昼飯3回我慢して0.5Fキャパでもいれれ。

なんでもいいけど経験者が語ってやれよ
推定でモノ言われてもな
どんなユニットだ？アンプのリモート問題にＨＵのキャパかい

>>387
それデッキのリモートがパンクしかてる可能性大
昔、9255を使ってたけどリモートパンクしたときに同じ現象になったよ
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u20497422
こんな便利なグッズあるから試してみれば
0.5ファラのキャパなんて入れても問題解決にはならないよ
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r44221176
ポップノイズならこのリレーで解消する

>>394
便利グッズってそれただのリレーでしょ？
物だけ見せられてもわかんない人はわかんないよ
ようするにリモートバッ直してみなってことでしょ？
だったらそんなオクのあやしい物じゃなくってエーモンの奴で
1000円しないであるよ。
>>387
今現在HUのリモートから取ってるならACCからアンプリモートに
繋ぎなおしてみるといい。
それで治るならHUリモート壊れてる(壊れかけてる)からそのままACC接続にしてても問題ない。
俺の場合はHUリモート壊れて電源落ちなくなった
確認の為だけならいいけど間違っても常時電源から繋いじゃだめだよ。
アンプ電源切れないでバッテリーあがるよ。

すまん
あやしいって書いたけど自己紹介見ると
カーオーディオショップ経営って書いてあるな

>>396
ACCに繋げたらデッキ側のパワーOFFでアンプの電源落とせなくなるよ
別にそれでも構わないならいいけど
ちなみに寺岡電気はTDパワーというアンプやウーハーも昔造ってたメーカーだよ

>>396
RCAジャック欲しいの？
ここで好きなの買えるよ
ttp://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?c=av

FM方式のCDチェンジャーなんですがジーというノイズが出ます。
これはFM方式仕様ですか？
機種はKENWOODのものです。

>>397
アンプ付けるくらいの人なら
音楽かかってない事なんてほとんど
ないだろうから無問題かなって思ってｗ
>>398
やっぱり秋月が一番いいかな？
送料安いし
前買った所はRCAプラグ4個で送料1000円取られた。
ケーブル用のRCAジャックって探しても
あんまり無いんだよね

>>376
中音が出すぎている気がする。すこしゲイン下げてみる
それでダメなら、イコライザで、400か800か1400くらいを１個づつ下げてみる
調整が悪いのだと思う
それだけのシステムでそんなことはないと思う

>>378
馬鹿の工作員が書いただけです

>>375
RCA電圧が２Vでも十分綺麗は音は出るよ
そのために外部アンプにゲインがついています
4Ｖとか6Ｖじゃないとカーオーディオじゃないというやつは、何も知らない初心者です
まあ、新しくて高いほうが音が良いのは当たり前なのですけどね
予算の問題ですね

>>375
ＲＣＡ出力を上げたいならラインドライバーという製品があるよ。
デッキとアンプの間に入れて増幅してくれる。
オーディオコントロールとかの製品なら１０Ｖ以上まで上げられるんじゃないかな。
もちろん上げ幅はコントロールできるのでアンプに最適なレベルにできる。
アンプのゲインを下げられるからＳ／Ｎも良くなるよ。

>>401
またカロ厨かよｗ
それだけのシステムってうんこP930とARCとポリケブフォーカルじゃんｗ
スカキンカロは煮ても焼いても食えないぞ
おまえがカロの廉価2V機種を使ってのはもういいから
粘着してカロをまんせーするなと言いたい
ド素人の知ったかが素人に教える資格なし

>>405
病院でもいってこい

>>392
結局おまいはクソだったわけだな

車上（内）で、パソコン内にあるitunesを操作しながら音楽を聴くことはできますか？

>>408
１．サウンドボードからミニジャックでHUのAUXへ
２．サウンドボードからＲＣＡで外部アンプへ
３．PCスピーカーを車内にころがす
いくらでも、鳴らす手はあるけど、振動の多い車内でPC起動なんかするとHDDぶっ壊れる。
DVDプレイヤ買ってDVD-RにMP3焼いたほうが無難かもしれん。

DLX-F17W　インナーバッフル無し。車の形状により取り付け不可。
DLC-179Xにインナーバッフルを付けたもの。

どちらの方がいい音がするのでしょうか？
インナーバッフルの有り無しでどれくらい音が変わるのか分かりません…。

>408
あなたが器用ならできる

車内にはないパソコンを・・・という表現を忘れていましたが、どっちにしろ無理そうですね。

最近はipodなんかも車内で聞けて便利だなと思っていたまったくの初心者なんで、
別の場所にあるパソコン内のitunesを車内から操作して音楽だけを飛ばす（？）ことなんかができれば
凄い便利なのになと思ったのですが、失礼しました。

>>

>>412
やろうと思えば出来る…




けどやっぱり無理かな。あと五年まてば出来そうじゃね？
ストリーミングで携帯に飛ばしても速度が無理っぽいもんな。

>>410
DLX-F17Wって、Ｆ177のウーファーだけだよね。TWもパッシブもないけどいいの？
スペックみると一応フルレンジでならしても十分上まででそうなかんじはするけど、、、、

トレードインのポン付けHU内蔵アンプで鳴らすならDLCを買うべき。
外部アンプで鳴らしデッドニングするつもりがあるならDLXのほうが音はよい。



>>412
・・・・・・・・釣り・・・ですよね？ｺﾞｸﾘよーし釣られてみるぞーー！！！
まず、自宅にでっかいアンテナ立てる。無線の板にいったほうが情報もらえるかもしれん。
で、無線機を車に積み、自宅から発信したラジオを、無線機経由でHUにぶちこんで再生。
費用は甚大。音質はFMトランスミッター以下。最強ｗｗｗｗ

>>415
すみません、書き間違えますた。
それとレスサンクスです。

以下修正です。
DLX-F177　インナーバッフル無し。車の形状により取り付け不可。
DLC-179Xにインナーバッフルを付けたもの。

どちらの方がいい音がするのでしょうか？
インナーバッフルの有り無しでどれくらい音が変わるのか分かりません…。

HUはDEH-P930で外部アンプの取り付けは考えていません。
デッドニングはドア落ち、風きり音の発生などドアがおかしくなってきているのでやりません。

この条件だとどちらの方がいい音がするでしょうか？

>>416
PCに例えると「ｃele1GHzにメモリ2G」と、「cele3GHzにメモリ256MB」どっちが早いってのに似てる。
本人はスペックみてどっちが早いか一生懸命考えてるんだろうけど、組んでみてベンチマークするしかない。
音にはベンチマークみたいなものがないから、自分の耳で聞いてみるしかない。
まぁでも、普通cele3GHｚにメモリを2G突っ込むよねって感じ。つかグラボは？マザーは？なににつかうの？みたいな。

上記のとおり、聞いたわけじゃないから予測でしかないけど、
DLX-F177のほうは、MIDが定格50W、TWも定格40W必要。1chあたり、定格100Wクラスじゃないと話にならない。
P930内蔵アンプじゃどうかんがえても確実に出力不足。ハードな肉体労働者に肉食わせないなんてひどい。
肉くわせろ肉。油たっぷりの牛肉のカルビ。高域はまぁいいけど、中〜低域がアンプのパワー不足で全然でてこない。

それに比べDLC-179Xのほうは定格が40W。内蔵アンプじゃたりないのは同じだけど、ハードな肉体労働者じゃないから
魚でもまぁがんばれる。でも本当は肉くいたい。肉。高域はF177より確実に悪いだろうけど、中域がF177よりは微妙に
でてくる可能性が高い。

たぶんバッフルも市販のスカスカのヤツを、プラスティックの内装にビスドメでしょ？
結論からいうと、どっちも微妙だから安心して安いほうかったほうがいい。

F177いれるならPDX-4.150くらい入れてやってほしい。
毎食野菜スティックしかくってないのに、ハードな肉体労働してるDLX-F177なんて、見てらんない。

>>416
PCに例えると、まで読んだ。
長文書くなら結論先に書け。文章の基本が出来ていない。

>>417
>>418のように、アンカーもまともにうてない人の話は聞かないだろ？

>>419
ファンになりますたｗ

>>417
私はやってみないと分からないような非常に難しいことを聞いていたわけですか…。
これに分かりやすい長文で答えてくださり、ありがとうございます。

パワー不足と予算の問題でDLC-179Xにしておきます。
P930は分かりませんがレビューの多いP910を調べてみますと、
「内蔵アンプの質が良いので、安物の外部アンプを入れたらかえって音が悪くなるんじゃないか？
10万ぐらいのを買った方がいいのでは？」
という書き込みもググれば出てきました。

バッフルはALPINEの純正品の予定です。

>>416
なんだこのスレ
グダグダだな
>>421
ここのアドバイスはあまり真に受けない方が良いと思うぞ。
反面教師だと思えばOK

みなさんレスありがとうございます
本日一日かけて色々原因を調べたところ
アースに問題があったようです
一応リモートはこのさいなのでバッ直をしきそこから取り出しましで
これで様子を見てみようと思います
ありがとうございました

リモートをﾊﾞｯ直にする意味がわからんわ…

>>417
>>[ｃele1GHzにメモリ2G]と[cele3GHzにメモリ256MB]どっちが早い

で、どっちが早いんだ？ｗ

軽い計算だと３Ｇのほう速いんだよな？
負荷の重いのは３Ｇはフリーズするけど１Ｇのほうは処理できるんだよな？
マヌケな例えするなよ。

>>424
きちんとした取り付けをするショップではリモートも電源と考えてるから
バッ直からリレー組んでリモート電源作るのが当たり前なんだけどな。
まぁ国産アンプ1枚付けるのにリモートの容量をこだわる必要もないかもしれんが。

そのリモートがＡＭＰ内部でリレー電源に。。。。。



で？

MDが読み込まないのでクリーナー買ってやってみたらクリーナーすら読み込まない
原因は何だろ？

>>399分かる方いますか？よろしくお願いします。

>>429 何が聞きたいの？

>>430
仕様なのか接続ミスなのか・・・

>>399
ケンウッドだからでFA

FMで飛ばすやつか？（FMトランスミッターのやつ）
思いっきりネタ確定やないけｗ

http://www.kenwood.co.jp/j/products/car_audio/changer/cd/kdc_c521fm/index.html
このタイプの古い製品なんですが・・・

仕様です。アンテナ線の位置とか変えてみたら？

１）アンテナ線に直に割り込ませず、放置している。
２）本体もしくはＦＭチューナーの周波数設定ミスしている。

>>435-436
周波数設定は合ってると思いますが念のため確認します。
アンテナ線もう一度調べてみます。
ありがとうございました。

>>434
モジュレーターだからトランスミッターほどノイズ拾わないはずだけど、
周波数がずれてるとかチェンジャーからのコードがモジュレーターにきちんと刺さってないとかだと思う。

チェンジャーなんて、そのうちすぐにディスクの読み込み
不良になるのがオチ。あきらめてMP3対応デッキを買いなさい。

先日バッフルを作りました。
インナーバッフルですが、少しでも自分の方向に向くようにと角度を付けて取り付け、周りをスポンジで囲みました。
しかし、思っていた程良い結果ではありませんでした。
インナーバッフルの場合、角度を付けるより出来るだけパネル（グリル）に近づける方が良いのでしょうか？
取り付けに詳しく方アドバイス宜しくお願いします！

>>440
機材、設定、バッフル材質、スラント角度左右、デッドニングの有無、取り付け写真
あたりの情報ださないと、なんともレスつかんよ。それだけ書けば誰か詳しいレスくれると思う。

｛内蔵アンプの質が良いので、安物の外部アンプを入れたらかえって音が悪くなるんじゃないか？｝
こんなアホ発言をそのまま信じるやつがいるんだ・・・
安物ってどれくらいなんだろうね？例えば３万が安物で8万ならいいのかｗｗｗ

>>428
故障です。MDはすごく故障しやすいものです。
音質の面でも、ｃｄにやりかえたほうが良いと思います

MDはもう過去の遺物となりつつあるな。

いや、もう５、６年前にとっくに消滅してますが・・・

>>443 そんなんだ…
因みにホンダのメーカーオプションでつけたヤツです
修理だすのやめよっかな
CDは問題無いし

>>446
捨てなさいそんな廃棄物
ちなみに読み込まなくなった時点で市販のクリーナー突っ込んでも
手遅れなんだよ
どうしても復活させたいなら分解して洗浄しなよ
ま、君には無理と思うが

カーオーディオの周辺をいじっていたら突然画面が消えてＣＤを取り出すボタン以外動かなくなりました。
仕方ないので中古のオーディオを買ってきて取り付けたら同じようにＣＤを取り出すボタン以外反応しません。
何が原因なのでしょうか？

>>448
ACCのヒューズが飛んでるんじゃないの？

バッテリが騰がったんだろｗ

>>449　450
レスありがとうございます。
早速ヒューズを確認してみます。

おいらもACCのトラブルだと思う。
キー切った時と同じ動きしてるんだと。

気に入ってるアンプがあるんですが、修理から帰ってきた時メーカーから「もう部品の大半が尽きているので、今度は直らないと思ってください」って言われました。
オーディオでもカー用はそんなものなんでしょうか。

APA4200です。

どれでも製造中止から10年くらいなものだ
いらない部品延々抱えていたらメーカーも潰れます
故障修理は、技術マンの時給考えたら完全に赤字の部門

たとえ新しい品番のパーツがどんなに高性能でもそれに換えてしまったら
元の製品ではなくなる。ここがメーカー修理の難しいところ。

メーカーは生産品でもいちいちアナウンスしなくてロットによって密かに部品を換えているのはあたりまえ。
あまり気にしないこった。

ミッドレンジを外部アンプで鳴らす時はアンプの設定はフルなのかハイなのか教えてください。

>>457
ミッドレンジを外部アンプで鳴らす時はアンプの設定はフルなのかハイなのか教えてください。
~~~~~~~~~~~~

辞書ひけｗｗｗ

>>458
俺なんかおかしな事書いてますかね？

うん。
開いた口があんぐりだお。
とりあえずテンプレでも読もうか。

テンプレ読んでもわからん・・・。頼む何がおかしいのかおしえてくれ。

初心者だったら
フルでもローパスでもいいが、ハイパスはやめとけ。

てか周波数みりゃわかりそうな気もするが。
（ここでミッドはハイパス+ローパスと答えると酷だろう）

バンドはパスするんですかぁ？

ミッドレンジの周波数特性に合わしたら良いです

客の彼女に奥さんに業者の嫁さんまで

やれそうな女はみんな俺のものだけど

オーディオだけにはまじめな俺だ

なんでも聞いてくれ

http://ameblo.jp/maniax413/

>>465
あの、もしかしてカモさん本人ですか？
これからも堀間親父といっしょに超辛口で業界に喝！を入れてやってください
ビーウィズとかソニックとかカロXとかナメテマスよねｗ

お聞きしたいんですが皆さんは具体的にどんな音楽を聴いて
「この低音が出ればＯＫ」とか「この高音が良いんだ！」と決めてますか？
このアーティストのこの歌とかありますか？
そのほうが分かりやすいので。

日本語変かなぁ？

(`⊇`)

>>467
個人的にはマーカスミラーのベースとブエナビスタソシアルクラブの雰囲気かなぁ
自分で書いてみてあまりの落差に苦笑したけど

>>467
好きな曲
好きな曲が気持ちよく鳴れば良し

>>「この低音が出ればＯＫ」

ショップのいいカモやな

>>381をお願いします。
すごく気になるんですよ。

安HUと外部アンプを組むか、
高級HUを1つで済ませるか、悩みます。

たいして変わらないなら、HU1つで済ませたい。

個人的な意見だけど ＳＰ＞AMP＞HUの順番に効果が分かるor解り易いと思いますが…。

>>472
金額を気にするならHU1つで済ませたいで良いんじゃないかな
音作りを楽しみたいなら安HUと外部アンプを進めるけど。

走行時に「ポツポツ」というノイズ？がツイーターのあたりから入ります。
（エンジンをかけて停車中は、ノイズは入りません）

自分なりに、HU・AMPの電源・アースなどを見直し、
ケーブルの引き回しなどもやってみましたが、なかなか消えてくれません。

こういう場合、どのあたりを点検すればよいのでしょうか？宜しくお願いします。

（4ちゃんねるアンプで前SPとサブウーハーをつないでおります。）

パワーケーブルってこんな安物でもおｋ？
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t65267185?u=;buildupaudio_com

>>469
オレもそんな感じの聞いています、ちょっと探して聞いてみますね。
ありがとう。

>>470
どんな歌が好きなのよぉ？おせーて

>>471
ショップがあれば聞かないって、田舎なもんでね。

>>472
ミドルセダン以上の静粛性のある車にのってて、低音スキーじゃないならP930。
貧乏でボロ車にのってて、ロックとかR&Bとか聞くなら、安HU＋安AMP。

>>475
HU直後のRCAマイナスをアースしてみてどうかな。
どうにもわからなかったらとりあえずHUとアンプに0.5Fキャパいれとき。
直らなくても音はよくなるから無駄にはならんし。

今V7A使って外部ｱﾝﾌﾟマルチで鳴らしてるんだけど
高音が硬いし聞いてて疲れる。ﾂｲｰﾀｰだけかえるのって音の繋がり的にどうなの？
もし問題ないならどんなﾂｲｰﾀｰがオススメですか？

>>479 T1RSに変えてみたら？T10RSは全然たいしたことないけどT1RSはすごく良いよ。同ブランドなら安心だろうし。

>>477
真面目にそんなこと質問しているのか？
小学生か？
おまえの好きな音楽聴けばいいだろ。あまりにも情け無い

>>475
それ、オーディオと関係ねえんじゃないのか
取りつけのガタつきか、足回りかエンジンまわりだろｗ

>>480
同ブランドなら安心できますね。具体的にどのような音の変化がありますか？

>>479
全システムを明記してください

>>483 個人的にはカロは好みじゃないけど、T1RSはクリアーで解像度が抜群に良いし、エージングが進めばそんなにキンキンしないと思うし、10万出す価値はある。逆にT10RSは何台か聞いたけど、比較的キンキンして解像度もたいしたことない。5万も出す価値はないよ。

>>484
HU、P910
AMP、T400-4
RCA、ﾍﾞﾙﾃﾞﾝ8412
ｽﾋﾟｰｶｰｹｰﾌﾞﾙ、ｳｰﾌｧｰ部ｵｰﾃﾞｨｵﾃｸﾆｶ&ﾂｲｰﾀｰ部ﾍﾞﾙ線
です。お願いします

>>478
RCAのアースですか！
今日、帰ったらやってみます。

>>482
自分も、車側の異音かと思い、オーディオを消してみたんですがダメでした。。。

>>486
T10RSにすれば音が良くなるのは間違い無い
ただ価格が高い・・・
ツイータ絞るとか、布被せてみる、前方向に向き変えてみるじゃだめかな

>>488
絞ったり向きをかえてみたり試行錯誤したのですが思ったようにはいきませんでした。
やはり大金はたいて買うしかorz
ホームﾂｲｰﾀｰはダメですか？

>>489
耐久性は犠牲になるけど、同価格帯では音はホーム用のほうがいいと思うよ
でも、1年持てば良いからホーム用を使う！とか、
このユニットに惚れたんだ！というくらいじゃないとオススメできない
俺は使ってるけどねｗ

>>489
ホームでもいいと思うよ
ただ、マグネットがデッカくて重いから、ダッシュボードだとよく固定しないと危ない。
手にいれるとわかると思うけど、カー用17センチより重い

4sp＋サブウーハーの導入を考えております。
友人から4ｃｈでプリアウト端子付きのアンプを譲ってもらえるようなので、
これに2ｃｈのアンプを加え、合計2台のアンプ体制を予定しております。

そこで質問なのですが、
�@
アンプ2台分の電源は、バッ直などしたものを分岐させれば良いのでしょうか？
�A
現在は内部アンプなのですが、外部アンプを導入した場合でも、現在と同様に
アクセサリのみONの状態でも音楽は聴くことができるのでしょうか？
�B
それとも、素直に5chなり6chなりのアンプを導入する方が良いのでしょうか？


極々基本的なことなのでしょうが、よろしくお願いいたします。

>>490>>491
ホームにする場合どういったものがよいですか？

>>489
ホーム用のユニット使う時の注意点は
マグネットにネオジウムを使用している物は耐熱かどうかを調べてから。
夏場のダッシュボード上は想像以上に熱くなりますから。

>>493
でかいので、安全運転の妨げにならんようなものを選びましょう

>>492
�@　OK
�A　可(オススメはしない)
�B　�@でOK

いまさらな質問ですが、各メーカーがカタログなどで表記してるスピーカーサイズは
どこを採寸しているのですか？

ホーム用について調べ取り付けたあとここに報告にきます
ご指導ご鞭撻ありがとうございました

>>473
たしかにスピーカーの音の違いは分かりやすいです。

>>474
金額とスペースの両方が気になります。
ステップアップは考えておらず、構築したらそれで終わりにするつもりです。
ですから、不満が出てもなんとかなるように調整機能の多いカロを選びました。

>>478
下段の条件そのものですｗ
DEH-P730と安物のデジアンで考えてみます。

みなさんどうもありがとうございます。

Ｈｉ−Ｆｉ。
オーディオマニア、特にカーオーディオマニア？の方がよく使う言葉です。
意味は、
原音再生は無理なのでいかに原音に近付けるかそれがハイファイです。
ビールをグラスに注ぐ音や雷、花火といった音をどれだけ生に近く
再生できるかという事です。

なので、すべて実体験に基づいた上での
　　　　”自分の記憶の中の音の再現”　という事になります。

ここで確認したいのですが、
同じ音をきいたとして、人それぞれきこえ方（感覚）は違います。

（これは味覚と同じ事で２人の人が同じラーメンを食べたとしても
片方は濃いと言い、片方は丁度良いと言うのと同じです。
人にはぞれぞれ好みがあり感覚が違うという事です。）

その上”記憶の再現”ともなると出てくる音は当然違ってきます。

さらに音楽の場合、
国内外のアーティストの生声等知る由もない上にミキシングで
いじられてるのでもう基準（100％の音）がないに等しいです。
なのでＨｉ-Ｆｉと言えど
みんな自分のこうだ！と思っている音（理想、好みの音）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　でしかないんです。
要するに
みんな自分の好み（感覚）で良いとか悪いとか言ってるんですね。

ライブ演奏の音を欠落、付加させずにそのまま"再生"する事が本来の意味
やと思います。

でもチョット考えてみて下さい。
現実にはそれをマイクを通して録音(！) しデッキ、アンプ、スピーカーで"再生"
するため「どうやったってでけへんやん！」って事になります。

少し前までは安売りのように、こぞって『原音再生』をウリにした広告をよく
見受けましたが最近ではＣＤにはいってる音を"原音"と考えて再生する事
となってきてるみたいです。

簡単に言うと
ＣＤにはいってる音”すべて”を引き出して再生するちゅう事みたいです。

雑誌では「100％再生・・・」とか「余す事なく引き出した・・・」等とも書かれて
あったりします。
こう書かれてあると、妙に納得してしまうけどこの”すべて”とか”100％”ちゅう
のがまたくせもんで一体、誰が、何を基準に、判断するんかなぁ？って
思うわけです。
そうなってしまうとそれ以上もそれ以下もなく『答えは一つ』という事になって
しまうのに。
オーディオって恐いですね。それっぽい言葉で説明されると信じてしまう。

という事で原音再生は無理です！

さ〜こうなると一体、何をもってＨｉＦｉといえばいいんでしょう？

一昔前はモノラルビデオデッキとステレオビデオデッキの差をつけるため
モノラル VS ハイファイって分かれてました。

なのでハイファイという単語をきくと懐かしく感じる方も多いはずです。
言わばひとつの単語としてはいまとなると死語みたいなもんですね。

こうなるといっこの単語としては今時どれがハイファイで・・・等と
分けてる事自体、チョット古いような気もします。

”ハイファイ用”のアンプとかスピーカーとか・・・妙な位置付け。


なんでかジャンルわけしたがるけど
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　オーディオはオーディオ。

ジャンルわけできるもんじゃないと思うねんなぁ。
なんかややこしい話になってきましたが・・・

オーディオはもっと楽しくて自由なもんでいいと思うねん。

それぞれが「この音好き！」とか「嫌い！」だけでええと思うねん。
ジャンルにとらわれず、もっと単純に楽しみましょう！

>>500-502

>もっと 単 純に 楽しみましょう
文章も簡潔にｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　

>>500-502
久しく見かけないAAコピペを思い出しました

　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
.　　　 　 〃　　ヽﾙ1'´　　　 　 　 ∠:::::::::::::::::i
　　 　 　 i′　　___,　-　,. = -一　 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　 　 l::::::/,ﾆ.ヽ
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ::::l fﾞヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
　　　 　 　 ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト
　　　　　　 ヾ¨'７"ry､｀ 　 ｰﾞ='ニ,,,｀　 　 }::ヽ(ノ 　チラシの裏にでも書いてろ
:ｰゝヽ､ 　 　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ　, 　な！
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l　ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／　／
::::::::::::::::::::::::::::::!　:|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／　／

>>504
てかそれ自体がコピペだよ
久し振りに見たけど

たまにはHi-Fiセットの事も思い出してくださいよ。

American Hi-fiも思い出して下さい

>>506
http://jp.youtube.com/watch?v=G5H8vzRNNJw
〜素直になりたい〜
ハイファイセットと言えばこの曲が好きだったな
懐かしい

オーディオ交換してバッテリーのマイナス元に戻したら
ジーって音がしたから外してもう一度つけたら
小さな音でパチッって聞こえた気がしたんだがショート？

教えてください！

クロスポイントについてですが、ウーハーのLPFを80HZで設定している場合、
MIDのHPFは何HZで設定すれば良いのですか？

1.　80HZ
2.　90HZ
3.　70HZ

ちなみに自分は2の90HZで設定しています。
詳しい方、よろしくお願いします！

>>510
それだと低温が盛り上がって聞こえてくる設定ですよ。低温モリモリが好きならいいんですが。
あと設定は車によってそれぞれだから自分が聞いて一番気持ちいいポイント見つければオケ

書き忘れた。同じ周波数の音が重なるとキャンセリング（同じ音と音が重なって音が消える）が起きる事もある。

>>511
もうちょっとウーハーのLPFが80HZというのを下げたらどうかって事ですか？

ちなみに聞きたかったのは、
そもそもクロスポイントというのは、
ウーハーLPFとMIDのHPFを同じ値にするのか、
周波数を1段階離してやるのか、
重ねてやるのかを知りたいのですが・・・

>>513すまん。レス書く気力がない・・・。
↓の方がご教授してくれてるはず

上と下のカットオフ周波数は離すのが定石だけど、
その定石がなかなか通用しないのがカーオデオの面白いところ。

>>514
お大事に！

>>515
とりあえず上と下の周波数は1段階離して設定しているので
もう少しポイント下げてみます！
ありがとうございました！

>>513
俺の耳では重ねたほうが繋がりが良いように聞こえるけど、
人とは違うだろうから色々試した方が良いと思う。

ちなみに俺はSWを63Hzで切ってMIDはフルレンジで鳴らしてますが．．．

>>517
重ねるのもアリ！って事ですか！

決まりはナイんですね・・・

参考になりました！
試しにMIDをフルレンジでやってみます！

>>518
ええええええ　そんな事すっとMIDの音濁るのでは・・？
どこれ切ればよいかって人に聞くのじゃなくって

自分の耳に聞かないと

たまにフルレンジを推奨する人が居ますね
あまり音量を上げない小音量派の人にはいいかもしれません
しかし、カーオーディオの醍醐味はやはり大音量ですよね？
この場合は間違いなくMIDがボトミング（底を突く）して濁りますよ
MIDの寿命を早めるし、デメリットの方が多いですね
欲張ってMIDに無理に低域を持たせるより、潔く100ぐらいでスパッと
切った方がきれいに鳴ります

＞しかし、カーオーディオの醍醐味はやはり大音量ですよね？

いや、別にそうは思わんが・・・

家じゃ大音量で聴けないから車でって人も多いんじゃね？

俺はそうだ。

>>520
MID100で切るときは
SWはいくつで切ってるんすか？

現在わたしの車は

社外フロントドアスピーカー
純正リアドアスピーカー

のみです。

いま音質向上を考えているのですが、
リアドアスピーカーを現在のフルレンジスピーカーではなく、ウーファーに交換し前面にツイーターをつけるべきか、
ドアスピーカーはそのままで、別にウーファー(BOX付き)をつけ前面にツイーターをつけるべきか悩んでます。

素人なのでどちらが良い音になるか検討もつかなく、踏ん切りがつきません。

一応オーディオやウーファー程度なら取り付けが出来るぐらいの配線知識はありますが、音響についてはど素人なので、
どちらが良い音になると考えられるか教えて下さると嬉しいです

SWのカットですが口径によって変わってきます
8インチや10インチの小口径なら70や80で切る場合もあります
小さい口径は重低音の量感がでませんのでどうしても上まで上げないと
しんどいですね
上まで上げると、こんどはポンポンポンと甲高い安っぽい音になります
逆に小さいウーハーでやたら下でカットしている人も居ますね
鳴っているのか鳴っていないのかわからないような例です

オートサウンドの評論家、古狸数名がハイファイは低音をあまり出してはいけないよな
お仕着せ記事を長年に渡り掲載し続けた結果でしょうか？
ビーウィズ、カロX,、ソニック系を勧めて来るショップは外部アンプを付けてるにもかかわらず、全体の音量の小さいセッティング、
ウーハーの音量が少ないセッティングを勧める傾向が強いです
12インチぐらいになると、音の厚みや量感も余裕があるので50や60ぐらいでしょうか
あくまでも例ですよ

アンプのゲイン出しだけど
HU側を音量7〜8割にするとゲイン最小でも普通に煩いんだけど
実はゲインが最大だったってこともないしちゃんと最小だけど煩いんだけど
世の中の外部アンプでゲイン出ししてる人はこんな音量できいてるのか…
せっかくHUがハイボルテージなのにもったいない
でも煩い

>>526
ゲイン最小でまんぞくできるならそれでいいんじゃね？
まさか、ＨＵは４〜５Ｖなのに、アンプの入力感度は０．５〜２Ｖってことはないよね？

>>524
ド素人なんでしたら、メーカー推奨の形で、ＨＵ、4ch外部アンプ、Fsp、SWとするべきでしょう。
わんこさんとこみてきたらいいとおもいますよ。
http://afede.gozaru.jp/

ＨＵ、2ch外部アンプ、Fsp、パワードSWではだめですか？
というよりなぜ4ch外部アンプが必要なのか分かりません。

>>529
SWがなってるんだか、なんてないんだかわからない程度の音量でしかならさずに聞くか、
音量あげてぼぉーんぼぇーんっていう閉まりの無い低音で気持ち悪くならない程度の耳の持ち主なら、
パワードでもいいんじゃないかな。

オーディオに興味があっていじりだしてきて、アンプ内蔵SWを導入し、1ヶ月以内にゴミと気付き
サブウーファーとサブウーファー用アンプを買っい、「アンプ内蔵SWはクソ」とか言い出す人を
過去何人もみてきたからそう思っただけです。
4chアンプなら、フロントのみに回したときも、ブリッジ2chにしてもいいし、マルチもできるから。

こんにちは。

質問なのですが、ダイハツMOVEから、ｶﾛｯﾂｪﾘｱFH-P3006ZYと言うオーディオを取り外し、日産車用配線コードキット(10P6P)を使用して
日産のPS13シルビアに付けようとしたのですが、カプラーの形が全く合いません。

どうしたら取り付けられますか？

また、S15シルビアに付いていたオーディオも合いませんでした。

>>531
メーカー純正HUは、その車にしかつきません。
どうしてもつけたいなら、カプラーを作るか、HUバラして配線取り出すかしてください。

社外品HUは、カプラーではなくギボシのついた配線になっています。これなら10P6Pにつながります。

>>532
解答ありがとうございました。

ダイハツはダイハツでしか付かないのですね。


そこでさらに質問なのですが、PS13にS15の純正オーディオが付かないのですが、どうしたら取り付けられますか？

>>533
これ使えば付きますよ
ご参考に
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k47864324

>>533
メーカー純正HUは、その車にしかつきません。
どうしてもつけたいなら、カプラーを作るか、HUバラして配線取り出すかしてください。

>>530
説明ありがとうございます。

サブウーハーの音質がいいほうが当然好みなのですが、
小型のものしか置くスペースがありません。
でも音量はそれなりに上げたいです。
ですからバンドパスは止める。
classDアンプ内蔵のものを選ぼうと思っています。

>>536
サブウーファーについては、”小型”と”いい音”は共存できませんから
ご自身の譲れる設置スペースと、音とのバランスを考えて、いいものみつけてください。

ちなみに、バスレフだからしまりが無く、シールドだからしまりがあるっていうわけではないです。
classDだから音がよいというわけでもありません。
アンプ内蔵ＳＷがバスレフを使う理由だってきちんとあります。

求める音と、出せる金額が一致すると満足度が高いんですけどね。。。
いいアンプ内蔵SWがあったらレポートお願いしますね。

>>537
おい知ったか博士よ
ちゃんと>>531に訂正入れてやれよ
他社のデッキでも変換カプラー買えば付くぞ
テクニカ線燃やすとかハッタリこいてる暇あるならちゃんと訂正入れてやれ

>>535
ありがとうございました。

>>539
だからこれ使えば付きますよ
あいつは有名な知ったか博士というとんでもないウソツキ
相手しちゃだめですよ
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k47864324

メーカー製の商品でもないのに勧める勇気はないなー。。
個人出品でも、せめて動作保証と、1ヶ月保証とかしてくれるならいいけど
売ってる個人業者じゃあるまいし、ちょっと俺には無理。おまいが勧めてあげてよ。
一応、JANコードついてる商品しか勧めたくない。

また知ったか王子の登場かよ．．．

>>541
http://www.endy-toko.jp/endy/endy_eck.html
http://www.endy-toko.jp/endy/endy_base.html

おまえは東光のカプラーも知らないんだな
量販店、ディーラー御用達なんだけどな
オクのはパッケージ無しのバルクだよ
さてと、RMS200Wのアンプでテクニカ線燃やした武勇伝、聞かせてもうらおうかな

http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p93070677

ちなみにこれが東光のENDYブランドのパッケージ品
ススキやホンダ用な

>>543
最初から、オクのほうじゃなくて、そっち会社のリンクはったほうがよくない？
オクのほうだと、「新品未使用品ですがノークレーム・ノーリターンでよろしくお願いします。 」
って書いてあるんだけど。PC初心者にバルクメモリー勧める人ですか？

自分で使うために、作る代わりに買うんならまだしも、初心者におすすめできんわ。

>>539
サーセン
http://www.endy-toko.jp/endy/endy_base.html
こういう商品があるそうです。

>>543
無知でｻｰｾﾝ

おまえは>>417の例えとか好きだなぁ
自動車用電装カプラーとPCのメモリーって同じ類なんだ？
もう少し、文体変えないとおまえの書く文章はすぐにわかるぞ

>>527
レスどうも
ちゃんとアンプも5V対応でHUも5Vだよ
ていうかこれでみんなHUの音量7〜8割なら
みんな音楽以外の音聞こえてなくない？(笑)
俺多少は外の音聞こえないと万が一のとき怖いよ(笑)

>>546
おなじノークレームノーリターンの”バルク”ってジャンルじゃいですか。

ちなみにしったか博士じゃないですけど、サブウーファーのスピーカー線のハンダが
解けて落ちたことならありますよ。スピーカー線の皮膜はそう簡単には萌えないと思うんですけどね。。


>>547
その感覚が正常だと思います。
というか、7〜8割で設定して、毎日7〜8割で聞いてるわけじゃないと思いますよ。
私も、MAX40のHUで、36でゲインだししましたが、普段は20です。

ストレスたまったりしたら田舎にいって36で鳴らしてますが、、、

>>548
とぼけるな博士
おまえフシアナしてみろ

>>549
フシアナってどうするんでしたっけ？
#husianasan　でしたっけ？

fusianasan

コピペして名前欄に貼って書き込め
どうせ会社の端末から毎日粘着してんだろｗ

はじめまして。
僕いまサブウーファーを付けようと悪戦苦闘してます。
それで、ウーファーをつけるにはバッテリーから電源を持ってきたほうがよい、ということまでわかりました。
そこでふと思ったのですが、バッテリーから直接電源を持ってくるということは、ウーファーには常時電源がいくってことですよね？

できたら時計やオーディオ機器じゃないからACC電源のほうがよいのかな？なんて考えてるんですが、
どうしたらよろしいでしょうか？

アドバイスお願い致します。

都合が悪くなると得意の逃亡かよｗ
こんどは携帯から書き込むのかな
知ったか王子がウソっぱち書き始めたらフシアナさせるのが
一番効くようだなｗ

う、、、おもいっきりリモホに地域名がかいてあるｗｗｗ
やめたいｗｗｗ

知ったかかどうか確かめるの簡単だね！
フシアナさせて嫌がって逃亡したら本人って訳だ

>>552
アンプのON-OFFはリモートでやるからバッ直しても何も問題無い

>>552
サブウーファーは、スピーカーユニットです。電源は不要です。
貴方がおっしゃっているのは、アンプ内蔵型のサブウーファーのことだと思われます。
ACCは小型の電気製品などをつなぐ分にはよいですが、大きな電力を必要とする
ものはパンクする可能性があります。そんなわけで常時電源からひいてくるわけです。

詳しくは量販店のバッ直キットなどの背面の説明書をみてください。


>>555
いや、ふつうにOCNだったんだけどさ、リモホだけじゃプロバにハッキングでもしない限り意味ないよ？
これ晒したところで地域以外のなにかわかるわけじゃないし意味ないと判断。
co.jpとかだったら面白いんだけど、そうじゃなくてｻｰｾﾝ。

知ったか王子のスペック早見表

デッキはカロの安モン
アンプはオクで乞食買いしたMGTのいちばん安い廉価アンプ
ちなみに電ケーは8ゲージ
わんこの同僚
会社から毎日粘着
フシアナできないチキン
ウーハースレと初心者スレが大好きで行ったり来たりの大忙し

補足あれば追加お願いします！
次スレからテンプレ化しましょうね〜

>>558
ちょｗｗｗ知ったか王子のスペック早見表に、フシアナできないチキンって俺のことかいてあるｗｗｗ

皆さんレスありがとうございます。

>>556.557
はい、おっしゃる通りアンプ内蔵型のサブウーファーです。
では普通にバッテリーから直で繋げば問題ない訳ですかね？

それでしたらできそうですんでやってみます。
僕はまたリレーとかつけなきゃいけないのかな？
なんて考えてましたよｗ

>>558
知ったか王子か何か知らんが、どうでもいいんだよね。

お前が淡々とレスつければいいだけだろ。
「その点はについては××ですから、△△だと思います」とかさ。
そこから先は、読み手が判断すればいい。

荒れるのが一番迷惑。

いつの間にか王子に昇格してるしｗ

このスレから抽出
421 名前：416[] 投稿日：2008/03/03(月) 20:22:20 ID:kGAuZ6H10
>>417
私はやってみないと分からないような非常に難しいことを聞いていたわけですか…。
これに分かりやすい長文で答えてくださり、ありがとうございます。

パワー不足と予算の問題でDLC-179Xにしておきます。
P930は分かりませんがレビューの多いP910を調べてみますと、
「内蔵アンプの質が良いので、安物の外部アンプを入れたらかえって音が悪くなるんじゃないか？
10万ぐらいのを買った方がいいのでは？」
という書き込みもググれば出てきました。

442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/03/04(火) 11:44:43 ID:EQmjcg270
｛内蔵アンプの質が良いので、安物の外部アンプを入れたらかえって音が悪くなるんじゃないか？｝
こんなアホ発言をそのまま信じるやつがいるんだ・・・
安物ってどれくらいなんだろうね？例えば３万が安物で8万ならいいのかｗｗｗ

カロスレより
159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/03/06(木) 18:15:40 ID:uWH6cK4I0
>>147
P730とP930の内蔵アンプは全く別物。
P730+１０万以内のアンプよりも
P930の内蔵アンプの方が良い音なるぜ
ただし、バッ直＆デッドニングは必須ですよ


どっちが本当なんだろうか？？

とりあえずπ厨の言うことは信じないほうがいいよ
駄耳の知ったかばかりだから

オーディオ取り付けで困っています。カロッツェリアのDEH-P099から
AVH-P9DVAに変更したのですが外部アンプの電源が入りません。AUX外部機器
の設定は「ON」になっています。アンプはアルパインMRV-F345を使用。

>>527
おまえ、繋いだものもないのに書くな
4ｖから2ｖ入力につないでも音は小さいくらいだ
ふつうに使える
実践もしてないで書くな、ボケ

>>565
とりあえずテスター持ってアンプの所へ行って
テスターの黒をアンプのアースに繋いで
赤を常時電源とリモートに繋いでそれぞれに12V来てるかどうか調べてください。

>>567
ありがとうございます。調べてみます。

552です。
先ほどもご質問させていただきましたのに申し訳ございません。

さきほどアンプはシステムリモート線に繋ぐ事によってバッ直でもよいと教えていただきましたが、
僕の車のオーディオデッキは2DINのDVDプレーヤーなのでシステムリモート線がありませんでした・・・

どうしたらよろしいでしょうか？
アドバイスお願い致します。

>>569
ACC電源でおｋ

>>570
レスありがとうございます。
現在デッキのACC線(オス)は車側のACC線(メス)に繋がってるんですが、
この車側のACC線(メス)をエレクトロタップで分岐し、アンプ付きウーファー側のシステムリモート線(オス)と繋げばよい、
という事でしょうか？

Ｙの字にｷﾞﾎﾞｼ作れば良いのだ。

>>572
レスありがとうございます。

なるほど！！
そういえばY型接続端子なるものが売っていた気がします！！
それをつけてデッキとウーファーにわければいいのですね！！

ありがとうございました！やってみます！！

知ったか今日は休業のようだねｗ
何日がまんできるかなｗｗ
きのうの変換カプラーで大恥かいたのは痛かったな
知ったかが休業するとオーディオ関連スレの書き込みが
ピタッと止まるね

「サブウーファーのボイスコイルがぶっ飛んでコーンぶち破ったことある？俺はあるよ。」

ボイスコイルって焼き切れたらその時点であぼーんだから
コーンなんてぶち破れないけどな・・・
ようつべでアメ公のウーハー動画見すぎて脳内で勝手に変換してるみたいだね

「ちなみにしったか博士じゃないですけど、サブウーファーのスピーカー線のハンダが
解けて落ちたことならありますよ。スピーカー線の皮膜はそう簡単には萌えないと思うんですけどね。。」

これもかなり電波だね
半田の融点は錫入りで約200度ぐらいだから、スピーカーケーブルにそこまでの電流が流れて
半田が溶け出すことなんて絶対にありえないのだが
電源ケーブルがなんらかのトラブルで、短絡して燃えるのと勘違いしてるようだね

ドアデッドニングしててレジェが余ったんだけど
重ね張りしたら効果でるかな？

あまったのはフロアなりドア内張なりダッシュボード周辺なりに
使った方がまだましかも。重ねても変わらなさそうな気がする。自称プロいないの？

>>576
30ｃｍのウーハーを複数並列で鳴らして、低域たっぷりソースでボリューム全開でもパワーIC付近の最高温度は
120度から130度ぐらい
てか、ウーハーの半田が溶けるならアンプの基盤の半田、全部溶けちゃうよねｗ
それ以前に大電流流れたら先に、アンプのヒューズが飛んでしまうよ
妄想もいい加減にしないよ、王子ｗｗ

>>537
遅くなってすみません。レスありがとうございます。

＞classDだから音がよいというわけでもありません。
すみませんがここが分かりません。
デジアンは安くてもDF値が高いので制動力に優れてるから良いのではないのですか？


購入候補
スペースの都合上TS-WX77A　デカイが上にものが置ける　
バックロードデットホーン方式　16cmX2
か
SWD-2000S　Class-Dパワーアンプ　20cm
の2つから選ぶことになりました。
音質（切れの良い低音）、音圧の良い方はどちらですか？

rms200wってことは４Ω最大400ｗくらいか
ハイカレアンプなら１Ω最大1600ｗ
これならスピーカーケーブルも燃やせるかもな
scanのss800とかだろうか
それからスピーカーのターミナルからボイスコイルに至るまでの線（半田吸い取り線みたいなの）が
余りにも熱を持ちすぎてボイスコイルとの接続部分から外れてしまったのがある
コーンも焦げてた

>>578
レスありがとう
ダッシュとかにも張って尚余ってるから困ってる…
買いすぎたorz
何か制振性がレジェより高いって言ってる製品があるんだし
てことは制振性は高い方がいい→レジェ２枚張りすれば単純に２倍ウマー
って考えた(笑)
まぁ単純に２倍ってのはアホすぎるけど多少は制振性あがるかなと
遮音性もあるしねレジェは

>>581
んー、その前にヒューズが飛ぶよね
アンプ、電源ラインに100アンペアのヒューズが入ってるなら
それ以上の電流が流れるとまずヒューズが飛んじゃう
スピーカーケーブルなんて発熱しても燃えたりなんてしない
それだけのシステム組んでるならSP線も電源線も極太のはず
しったかのバカさ加減は、小学生レベルの電気の知識がまったくないところｗ

稲葉浩志のさ行がみょうに耳に付くんだが
どのあたりの周波数を下げたらいいと思う？

>>582
ちょｗ　どんだけ買ったんだよｗ　じゃ、フロアだ、フロア。
トランクルームとかもね。2枚貼りで効果2倍って単純には行かないでしょ、
おそらく。それがほんとならショップがやってるって。ショップだとレジェや
レアルシルト貼った上からダイポルギーを塗布してたりするよね。
>>584
アナライザーがないとなんとも言えないきがする・・・そういうの測定できる
アナライザをもったショップにいって微調整してもらうといいかも。稲葉の
サ行か。たしかに鋭い・きつい感じあるね。周波数高めなんじゃね？
歌い手の個人差・聞き手の感じ方の個人差・オーディオ環境の差、と
変数多すぎて「ここを下げればおｋ」とはなかなかいいにくいかも。

アナライザー使う以前にBzみたいな海外ロックのパクリ聴いてるセンスが（ｒｙ

http://www.tadasu.biz/bz/index.html
"B'z"考　〜Ｂ’ｚと盗作の関係を考える〜
まとめ＆音源比較視聴サイト

http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=SKPB,SKPB:2006-46,SKPB:ja&q=Bz+%e3%83%91%e3%82%af%e3%83%aa

B'zなんて聴いてること自体、恥ずかしくて人に言えないよな
それにしてもパクリ一覧表までご丁寧にあるのなw

>>586
マーティ・フリードマンが日本ではＢ'zは洋楽のパクリと言われてるけどそう思わないって発言してる。
欧米のロックにはないオリジナリティを感じるらしい。

パクリと騒ぐ人はインスパイヤされた部分だけに囚われて本質が見えてないというか
オーディオばかりに詳しくて音楽に疎そうだよね（ｒｙ

>>585
ヤフオクの大判を10枚以上…
やっぱりそんなに単純にいかないか(笑)
フロアも施工済みだから残るはトランクの内張外したとこだな…
こんなことならフロアとか一枚張りしてやれば良かった…

天井もはったん？

>>590
わざわざレスどうも。10枚以上って、正気か？ｗ　その意気込みは買うけど
余りは人に譲るなり、嫁や彼女の車に使うなりしたほうがいいよ。あと静音スレ逝け。

>>584
ラジカセで聞くとちょうどよいｗ

avex系もミキシング段階でいじってるから酷い。
さらに録音レベルが高すぎるから音割れまくるし。
ＢＺ聞くなら、それなり（ラジカセ）のシステムにしないと無理

Bzって枚数的には売れてるみたいだけど他の日本のアーティストに比べて大嫌いっていう人もめちゃくちゃ多いよな。

>>591-592
確かに何考えてたんだろ俺…
天井は盲点だった！
天井やってトランクやって余ったら他にあげよう
もったいないしね
静音はもう勘弁…あんなしんどいことやりたくないww

>>589
メガデス初期からのファンだが、マーティーなんかクズ
マーティーがそう思ってんならあいつはやはりクズだったんだ

嫁or彼女のサービスホールをデッド二ンg(ry

アメリカで評価されず日本に出稼ぎにきてるくらいですから。。。

メタリカとメガディス　似てるなと思ったら分裂したんですな
メガディスの音楽性はマシンガンズに受け継がれてるような気もするが
和製メガディスと呼ばれるだけのテクは持ってるな。

＞avex系もミキシング段階でいじってるから酷い。

そんなもん、レコスタでミキシングかけてない曲なんて無いだろ
いかに高音質で尚且つ聴き易いように、ミキシングすかにかかっている
要はレコーディング・エンジニアの腕次第だよ
使い捨ての歌謡曲なんて、それこそ手抜き

逆だろｗ
使い捨ての歌謡曲ほど凝りまくりだよーーん。
（ミキシングの意味と使い方も間違ってるし）

流れﾌﾞｯﾀｷﾞﾘですまんが、オマイラ音量最大(大音量)のときのアンプのｹﾞｲﾝとHUのボリュームってどうしてる？
アンプ側のｹﾞｲﾝ最小で、HU最大？それとも、アンプ側のｹﾞｲﾝ中間で、HUも中間？

>>600
まずレコーディングする際にはブースと呼ばれる部屋で楽器を演奏するよな

当然ブースの中にマイクを立てるわな　そしてマイクをどこに繋ぐのかと言うとミキサーに接続するわけだ

勉強しなおしてこい

１）ミキシング段階で『いじる』
２）『ミキシングかけてない』曲などない

意味ちゃうやろ？
日本語から教えないといけないのか。。。。

>>601
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/1141/ampgain.htm

>>603
文体変えて毎日、お勤めご苦労だな王子

では、ミキサーに入れた後はどんな作業するか答えてみろ

ローカット
コンプ/リミッター

>>601
ごめんまちがえた
でもいい参考にはなると思う
大概は逆のことをやると思うが

ミキサーにいれた後はONボタンおしてしばらく待ってから機械とめてコップに注ぐに決まってんだろ…

なんか変な流れになっちゃったなｗ

>>585
他の人のはたいして気にならないんだけど
稲葉のさ行だけうるさいんだ。

>>587
そんな所があったんだ
毛色の似た知らないやつが発見できるかって思ったら
稲葉、松本、明石の3人が好きor憧れてる
って公言してる人ばっかりじゃんｗ
めぼしいやつは持ってるや

>>588
浜崎 あゆみやMISIA爆音で鳴らしてるよりは
100倍まｓ（ｒｙ

>>593
＞録音レベルが高すぎるから音割れまくる
それはたんにシステムのどこかが弱いのか
極端にボリューム上げすぎなだけでは・・・
録音レベルが高いのは悪いことではないと思うんだが・・・

ＨＵ最大にしてＡＭＰのゲイン上げていって歪まない点で止める。

最近はＨＵ、ＡＭＰともおいしい位置があるそうでショップでは
その位置付近で調整している。

なんでモレが王子なんだよｗ

>>592
横から質問でアレなんですが、ドア四枚をデッドニングするとして
レジェトレックスは何枚ぐらい必要なのですか？

>>610
とぼけるな王子　文体変えてもバレてんだよ
フシアナするか？

で、質問には答えられないのか？
カーオーディオ知ったか博士の次は、なんちゃってレコスタエンジニア気取りかよ

今日始めて書き込んで王子てｗ
じつは王子すら詳しく知らないんだが。常連でないから、まっいいか。

>>613
またいつもの逃亡だな
昨日もフシアナできずに逃げたよな

名前欄にfusianasanと書いて書き込んでみろよ

流れに関係なく質問なんですが、セダンのリアウインドウにあるスピーカーを
フリーエアーで鳴らして低音補完ってのはぼわぼわするだけなんでしょうか？
やるだけ無駄かな？

>>615
てめーフリーエアなめんなよ。
低音のテの字もでねえで安いスピーカーがやかましくなってるだけになるぞ。
ちゃんとフリーエアー対応してるやつでやれな。それでも箱作ったりするのには敵わないぜ。

だれも一言も　常連　なんて聞いてもしないのに

自分からその言葉を吐いたな　王子　

ミキサーに音を入れた後の作業を答えてくれよ

ウーハーの半田溶かしたときのようにさ

>>563
安物アンプをつけるくらいならP910レベルなら内蔵アンプの方が間違いなくいいですよ。
カーオーディオ厨やショップは外部アンプじゃなきゃっていうでしょうが。
十分な電源を供給してあげれば相当な大音量で聞く場合を除き、
理論的にも下手に安物アンプへ配線長くして劣化させるよりもいいです。
P910内蔵アンプでTS-Z131PRS鳴らしてみそ。

TS-Z131PRは、P710レベルでは十分に鳴らせないスピーカーですが、
P910では、驚くほど綺麗な音でなります。
ちなみに１０万以内のアンプをつなぐより確実にS/N比等良くなります。

>>619
胴衣……なんだけど〜

このスレの住人には物足りないでしょうね（w

安物HU+安物アンプを考えているやつ
間違いなくP910orP930か同レベルのHUを勧めるぞ。
そのレベルの内蔵アンプの方が間違いなくいいし、
今後、外部アンプなどステップアップもしやすい。

すまん、スレまちがった。
巣に帰るわ・・・・・・・

>>621
偉そうに吼えてるけどてめーのシステムは？
駄耳のカロ厨に限ってスカキンが好みだから信憑性に欠けるんだよ

新参者です。ﾄﾗﾝｸ下面にｱﾝﾌﾟ、ｳｰﾊｰ埋めてたりする人いますか？色々と教えて欲しいです！

>624
トランクの蓋の裏、ではないよね？
床下にうめてる人なら、結構居るよ（俺も）

トランクインストって頭悪そうw
これ見よがしなド派手なネオンでライトアップして
わざわざケーブル長くなるトランクにアンプ置いてさw
シート下に組めよ

>>621

P910&930クラスは内蔵アンプも結構な実力はあるけど、
一回外部アンプの音を聞いてから判断したほうがいい。
あんまり差がないと思うかぜんぜん違うと思うかは
人によって全く違う。

>627
アンプによるけどなー。
カロの3200あたり付けたら、変わらなかったりして。

>626
マジレスすると
シート下に入りきらん（w

P910内蔵アンプとPRS-D7400ではどちらが上？

>>616　ありが�dです！一度フリーエアー対応ので鳴らしてみます。

>>609
パクリで有名なビーズが好きなんですか
ちなみにあなたのスピーカーもひょっとして
ヤフオクに転がってるパクリ物のコピー品かも知れませんよ
だからサ行がキツイのかも知れません
お大事に

知ったか博士（王子）のスペック早見表

デッキはカロの安モン
アンプはオクで乞食買いしたMGTのいちばん安い廉価アンプ
ちなみに電ケーは8ゲージ
わんこの同僚
午前中は会社、午後は自宅から毎日粘着
フシアナを強要するとびびって逃亡
ウーハースレと初心者スレが大好きで行ったり来たりの大忙し
デッキカプラーとPCのメモリーを同等と思っているらしい
JANコードのない物はダメと思っている
RMS200Wのアンプでテクニカ線を燃やしたり、ウーハーの半田も溶かせるらしい
またあるときはレコスタエンジニアにも変身できる模様
しかし、ミキサーに入れた後の作業は知らないとんでもないエンジニア

補足あれば追加お願いします！
次スレからテンプレ化しましょうね〜

>>625床下に埋めたいと思っているのですが、ﾌﾗｯﾄにするには床の鉄板切らない限りｽﾍﾟｰｽないんですよ…。切ってもいいんですかね？車種によってはｽﾍﾟｱﾀｲﾔ取って、って出来るみたいですが。

ケンウッドのK-ES01はメーカーがデットニングを推奨してないらしいのですが、
普通のスピーカーとくらべてどう違うもんですかね？

知ったかがお休みの日はオーディオスレが閑古鳥だね

>>633
よくあるのは、スペアタイヤ取り払ってその穴を使う方法ですね。タイヤ修理キットを載せれば
スペアタイヤ要らんだろ、という理屈で。しかし、スペアタイヤ自体のスペースがないと。
ものは考えようで、床下に空間がなければ、床を作ってしまえばいいのですよ。
トランク全体に床張り工事なんて手間の掛かることは、普通はやりませんが…
棚を作るほうが簡単だと思います。

助手席取るのが一番簡単そうだよね。
どうせ俺の場合は一人でしか絶対乗らないわけだしｗ

>>634
デッドニングするなと？メーカーサイトを見てみたところ、そんな記述はありませんが。
ttp://www.kenwood.co.jp/j/products/car_audio/emotional_sound/k_es01/index.html
よくあるトレードイン型スピーカーではないですか。ウーファをスルーで接続させている
あたり、フルレンジにトゥイータを乗せているようなものですね。雑味が乗りやすく普通
はやらないのですが、JBL4312のように、反応の良さを優先して採用しているケースも。
いろいろと特徴を並べてはあるものの、それ以外は普通のスピーカーそのものです。

だいたいﾃﾞｯﾄﾆﾝｸﾞの意味が分かってないやつが多すぎる。

>>638
たぶん>>634はここらあたりの事を言うんじゃまいか
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/000015607.html
どうにも眉唾だが。

>>638 >>640
ここを見て言ったんです。
>>640とは別所です。
まだ他にも書いてるところはあったんですが、忘れましたｗ

>普通、カースピーカーにはデッドニングが必要なんですが・・・
>このスピーカーに限っては、メーカーはデッドニング不要と言っているようです。
http://coba.air-nifty.com/shoushashumi/cat5264438/index.html

デッドニングは賛否両論あってやりすぎは禁物
外部アンプで大パワー入れてガンガン鳴らすなら
防振や吸音などは必要だが、内蔵アンプで軽く鳴らすぐらいなら
必ずしもサービスホールをすべて塞いだり、大掛かりな工作をする
必要性はないかもしれない

王子がメガディスとかメタリカ聞いてるとは思えないが
あのレスだけは別人だろ

メ　ガ　デ　ィ　スと言ってるあたりが聴いたことはあるけど
コアなファンではない証拠
ファンならメ　ガ　デ　スと書く
マシンガンズを聴いているんだろ
しかもフシアナさせると毎回逃げる
あいつは間違いなく王子だよ

他にも王子独特の特徴があるが、ここで指摘すると
王子に気付かれるのであえて書かない

>>642
だが穴を残すのはチューンが難しい。
俺としては初めてやるなら、とりあえず穴を塞いで密閉性を高め、制振はビビりそうなところと
鉄板の薄いところのみ、吸音はスピーカー近辺のみ控えめに、をお勧めしたい。
余程のヘマをしない限りエーモンあたりの安いキットでも施工無しよりはだいぶマシになるはず。

鬼の首取ったみたいに、王子、王子といってるやつの方が
王子本人よりもうざい件。

春休みなんだろう。（苦笑

と王子が申しております

デッドニング施工してもらったけど
大音量にすると内張がビビリます。
制振はデッドニングとは別に行うものなの？

春休みの学生乙

免許取ってから自動車板に来いよ。

外部アンプ？それとも内蔵？
外部ならモードをハイパスにしないとだめだよ
フルレンジで大音量にするとミッドが暴れる
あとカットオフも80から100ぐらいで調整してみては？

あ、間にゴミが挟まった

>>649のレスな

>>649
車種は？
軽トラとレクサスじゃポテンシャルが違う。
デッドニング施工した結果も当然違う。

>>641
そのサイトの元ネタが、>>640 のサイトということでは？
使った車両自体に元から施工されていたかどうか、内張り剥いだ写真がない以上は何とも。

>>649
なんで施工してもらったとこに聞かないの？

＞軽トラとレクサスじゃポテンシャルが違う。

なんかこの例え　王子くさいな・・・
ふつうは軽トラとドイツ車って例えるのだが
レクサスを持ってくるあたりがなんとも香ばしい

>>636荷のｽﾍﾟｰｽも欲しいんで、底上げとか棚は嫌なんですよね…。
鉄板切ってﾄﾗﾝｸのﾏｯﾄに面にしたいのですが、切っても強度とかに問題ないですかね？一応なんらかの補強は入れようかと思いますが。因みに車はﾐﾆﾊﾞﾝです

ドイツ車が日本車より静かとか信じてる人がまだ居たんですね…舶来信仰？

>>656
鉄板切っちゃったら、車外から/車外に騒音ダダ漏れですよ…巻き上げてくるゴミや雨などは
どうします？その下に通ってるモノまで切ってしまうことも有り得るし。
セダンのように、トランクが箱の形になっていたら、リアトレイとかトランクスルーにユニットを
仕込むことが可能ですが、ミニバンでは仕切られてないですよね？
壁なり天井なり、空いた場所を探すしか…

>>657
おまえはすぐにバレるような自演をするな王子

フシアナやってみ

ちなみにレクサスは未だに欧州車のような緻密なチリあわせができていない

はい、どうぞ。王子とは、>>658 自身のことですね？
君もフシアナさんしてごらん。

因みにレクサスの静粛性は、とっくの昔にベンチマークとなっています。
どこの国から来た人ですか？

ほーら　釣れたぞ王子
今日はたっぷりかまってやるからな

で、レクサスがベンチ取ってたらどうなんだ？

>>658
お前マジでウザイから消えてくれない？
655≠657だよ。

「ふつうは軽トラとドイツ車」とか何を基準にふつうとか言ってるわけ？
ドイツ車には廉価な車はないのか？
自分中心に世の中回ってるんじゃないんだよ。

>>657BOX沈めるのでﾀﾞﾀﾞ漏れまでもないと思います、車外は沈めた部分全面鉄板で囲う予定です。開口部上下付近は特になにもなく、下にｽﾍﾟｱﾀｲﾔがあるくらいで今日外しました！どうでしょうか？

>>661
655を書いたのは俺なんだが？

>>661
655のわけないよなorz
653だった。

でフシアナってどうやるんだ？
やってやってもいいぞ。

>>664
そんなことどうでもいい

ID:7ZJMcmlp0がもういっかい同一ID出せるかどうかだ

出せない場合はおまえがルーターぱっちんぱっちんしてるって事だよ

>>663
>>659とは違うＩＰになるはずだ、別人だからな
まずお前がやれよ、
俺がフシアナしたら、
かっこ悪くて逃亡するだろうからな（ワラ

>>666
やっぱりおまえルーターぱっちんしてID変えて自演してんだ
自爆したな

日付が変わったから俺のＩＤも変わってるな。
まあ今日は暇だし夜中だから付き合ってやるよ。

とりあえずお前フシアナしろよ

いい加減王子だのしったかだのぎゃーぎゃーわめいて粘着してるガキがうるさいな。
スレタイ100回読み直してこい。

>>667
お前のパソコンは、ルーターパッチんすると
プロバイダ変わるのか？初耳だな（ワラ
俺と>>659違うぞ。俺infoweb(or Nifty)だからな

でフシアナ　マダー

見苦しいぞ王子

おまえ最初655になりますましておれがカマシいれてたら
こんどは653になりすましたよな

ほら、ルーターぱっちんしてみ
659が出てこない限りおまえの自演確定だよ

>>671
見苦しいのはお前だろうが。
いつまでもスレ汚ししてないで出て行け。

本日のNG推奨ID:J7v6ltcS0

>>673
了解
以後無視する

ID:9v2g9r3H0もNG

という訳で>>J7v6ltcS0
は逃亡してしまったとさ

めでたしめでたし。

>>669
こんな夜中だから、迷惑も最小限に抑えられるし
むきになっちゃったよorz
スマン

逃亡してなかったorz

でフシアナ　マダー

デッドニングに限らず、中低域のコントロールは難しい。
ドアを制振材でがちがちに固めてしまうと、ローエンドも伸びるが
200〜400Hzあたりの中低域が肥大化する。

中低域が出すぎると、解像度が甘くなったように感じる上、
音楽のスピード感も落ちる。

最近は、サービスホールをふさぐのをやめようか？とも思って
いるが、剥がすのが面倒だし、剥がしたら剥がしたで別の部分
で不満もでるだろうから、グライコで調整して誤魔化して？いる。

>>676
いやいや、最近あまりにじゃまくさいのでつい自分も粘着にレスしてしまったし。
あんたの事を非難した訳じゃない。は気にしないでくれ。

今日CDが出て来なくなった！
新車で買って一年なのに(´ω`)
直すの高いですか？

ねぇ、ＨＵからトランクにまでＲＣＡ引っ張りまわしてパワーアンプ付けてる
車ってどうなの？バランス使うならまだしもあんな事やる位ならシート下に
おけるちょっと程度のおちる小型アンプ使って鳴らしてやったほうがよほど
経済的＆音にもよいのだが・・・・・

高いスピーカコードを４ｍも５ｍもひきずりまわして使ってるショップ＆人
見てると腹立てる前に絶望するんだよなぁ。なんでそんな初歩的なミスしてるの？って。

知ったか博士（王子）のスペック早見表

デッキはカロの安モン
アンプはオクで乞食買いしたMGTのいちばん安い廉価アンプ
ちなみに電ケーは8ゲージ
わんこの同僚
午前中は会社、午後は自宅から毎日粘着
フシアナを強要するとびびって逃亡
ウーハースレと初心者スレが大好きで行ったり来たりの大忙し
デッキカプラーとPCのメモリーを同等と思っているらしい
JANコードのない物はダメと思っている
RMS200Wのアンプでテクニカ線を燃やしたり、ウーハーの半田も溶かせるらしい
またあるときはレコスタエンジニアにも変身できる模様
しかし、ミキサーに入れた後の作業は知らないとんでもないエンジニア
メガデスをメガディスと書く
レクサスが大好き
得意技はルーター切って自作自演のなりますし
スレを無駄なレスで毎回消費

補足あれば追加お願いします！
次スレからテンプレ化しましょうね〜

>>680
新車で買って、ってことはメーカーオプション？
ならば3年の保証があるはずだから、無料で修理してくれるはず。

社外品でも一年以内なら保証対象でしょ。

という訳で>>J7v6ltcS0
は逃亡してしまったとさ

めでたしおめでたし。


おかげで俺までＮＧ推奨になっちまったじゃねーか。
まあバカの相手してりゃしゃーねーけど

パッチンすればＩＤ変わるけどな。
部屋からルーターまで行くのがめんどくせえな

>>680　新車なら保証効くだろ？買ったとこにお願いするのがベスト。

>>684
おまいたいがいにしてくれない？
みんなおまいひとりの為に、すんげー迷惑してるわからない？

>>684
fusianasanと名前欄に入れて書き込みすればいいよ。

部屋からルーターまで行くのがめんどくせえな
部屋からルーターまで行くのがめんどくせえな
部屋からルーターまで行くのがめんどくせえな
部屋からルーターまで行くのがめんどくせえな
部屋からルーターまで行くのがめんどくせえな


だれも聞いてもしないのにやたら主張してる件

>>686
この時間だからな、２２−０時とかにやられるよりましだろ？
俺のＩＤ>>9v2g9r3H0もＮＧでよろ

王子が仕事再開するとスレが一揆にのびるね！

自演するにもう少し小細工しないと・・・バレバレじゃんwww

結局フシアナとか騒いでるやつはフシアナしないんだな
俺だけやってアク禁食らったんじゃたまらん。
逃亡しまーす（寝ます）
おやすみー

>>692
アク禁喰らって欲しいけどな
雑魚は消えて無くってくれ

>>659のフシアナは本物のフシアナじゃないぞ
王子が適当にどこかのスレで拾ってきたリモホだ
奴の工作レベルはかなり低いな

必死に文体を短くしてカモフラージュしてるが、煽られると連投するくせは抜けていないな
やはり王子にはフシアナ強要がいちばん効く

王子に間違えられた被害者がいつの間にか増えてるｗｗｗｗｗｗ
俺は2番目に間違えられたんだけどね

　　　　_, ._
　　（　・ω・）　んもう
､､､○=｛=｝〇,
､､､､|:::::::::＼, ', ´､､
､､､､し ､､､((（.＠）ｗｗｗｗｗｗ王子王子王子

質問させていただきます。欧州コンパクトカーに乗
っています。

よく分からないタイプの純正スピーカー（２５Ｗ）
からパイオニアのコアキシャル3-wayスピーカー
（２４０Ｗ）に交換しました。

取り付けはDIYのつもりでしたが，他の整備の際に
ディーラーにお願いしました。

取り付け後，

・高音・低温が純正に比べて不明瞭
・純正より小さいボリュームでスピーカーがビビる
（低音）

という感想と症状になりました。ビビリは純正時
はかなり音量を上げたときのみ生じ，しかもスピー
カーからは生じることはありませんでした（ドア
その他はデッドニング済みです）。

単に音の好みの問題もあるかもしれませんが，純正
より音が悪くなるようなことはあるのでしょうか。
あるとしたら原因と対策はどのようなものでしょう
か（取り付け方や配線の問題？）

なお，スピーカーは計４個ですが，個体によって
ビビリの程度が異なるように感じられます。

よろしくお願いします。

ごめんなさい、ちょっくら質問を。

通販で良くある並行輸入物のＳＰを買ってショップで取り付け依頼と
ショップで正規の値段-αで買ってショップで取り付け依頼するのではどっちが良いの？
まぁ、心情的にはショップで買ってショップでつける、だろうけど。どう考えても安いのは前者な気がするんだよね。
工賃が割高にはなるが。

ＤＩＹでいけないこともないが、音の方向とか設置の確実性とか考えると自信ないし・・・。
そもそも平行輸入だと何か変わるもんなの？

初心者すぎる質問ですみません。

祭りらしい

【ひめはじめ】その7
http://venus.bbspink.com/test/read.cgi/megami/1204907313/
【ひめはじめ】その8
http://venus.bbspink.com/test/read.cgi/megami/1204919740/

>>699
通販で安く買ったスピーカーを取り付けだけで持ち込む奴って
ショップが一番嫌がる客
当然、工賃はボッタクリ価格だし、作業は適当

DIYで取り付けも出来ない奴は手を出すな

Ｑ　免許持ってるかも怪しいガキがスレを荒らします。
　　春休みだからでしょうか？

Ａ　いいえ、違います。
　　地球温暖化が原因で

>>699　ｼｮｯﾌﾟというのは量販店なのかｵｰﾃﾞｨｵ専門店のことなのか分からないけどお店で買って付けたほうが全然良いと思うよ。
SPもお店も選ぶのは君なんだから。　
安物買いの銭失いにならないようにｶﾞﾝﾊﾞﾚ。

>>702
外行ってこい

>>704　同意

>>698　べつのお店に持ち込んで診てもらうべき。

>>699
あのさぁ・・・

床屋に行って、
『シャンプーとリンスは自前のがあるので、これ使ってください。
で、その分料金安くしてください。』
とか注文つけて、床屋良い顔すると思う？

シャンプーリンス持ち込みＯＫを謳っていて
その際の料金まで決めてあるような床屋なら嫌な顔せんでしょ。

ちょっと質問させてください。今、カロFH-P099MDにアゼストAPA4300HXのアンプをつかいカロTS-V7AのSPから音だしてるんだけど、アンプ付けた辺りからアクセルを踏んだりすると呼応するかのようにノイズがはいるんだ。
知り合いに聞いたところアースケーブルをふといのに変えれば直ると言ってたんだがなおらない。何が原因なのかな？

>>706

レスありがとうございます。
やっぱり取り付け方が怪しいですかね。

ディーラーに診せてみて対応が悪いか改善されなかったら
カーオーディオ専門店に相談してみようかと思います。

DVDｵｰﾃﾞｨｵってなんすか？

>>711
SACDの対抗規格。Blu-rayとHD-DVDの対決のオーディオ版。

音質がいいのが売りなんだけど、出ているのは生録クラシックぐらいで、SACDもろとも半分死滅した規格。
ただ、このどちらかのソースがないと、20kHzオーバー対応というのは無意味。

>>702
知ったかよ　さっさとフシアナしてみろよ　びびりがw

>>698
ビビリはデットニングとバッフルの問題。
音が純正に比べて不明瞭なのは、純正ＳＰは多分ペーパーコーンで純正の内蔵アンプでも
十分鳴るように能率、定格入力も妥当なＳＰで、その交換したＳＰはファイバーコーンとかで、
240Ｗというのは最大出力だと思うけど、当然馴染むまで時間がかかるし、もし純正のＨＵ使ってる
ならＳＰがアンプの容量を超えているんじゃないかな？
改善するなら外部アンプ化とデッドニングの見直しじゃないかな、ただＳＰ変えるより純正ＳＰにバッフルかまして
内蔵アンプ付きのＨＵをそこそこの奴入れたほうが良いと思うんだけど。
オーディオに凝る気がないなら純正ＳＰの取付見直しとＨＵ交換で十分な気がする。

>709
俺の場合はHUとアンプを繋ぐケーブルが原因だった。
カーオーでイオショップお薦めの高級？自作ケーブルと安物赤白ケーブルがNGで、
シールドを強化した製品に変えると収まった。
ttp://www.audio-technica.co.jp/products/cables/goldlink07/at564a.html

あんまり高くないから、疑わしいなら交換してみては？

>>719
おぉ、レスサンクス！。試しにケーブル交換してみます。やはり、高いケーブルがいいという訳でもないんだね。

安価ミスたorz
>>715です

>>681
おまいが純正ラジオでも聴いていればいいだけの話
ここに来ないでくださいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>716
取り替えたらレポよろ。

>>702
おまえが荒らしててんだろチンカス王子w
きょうはルーターぱっちんしないのか？
得意の自演してくれよww
フシアナできないのはなんでだろ！
わんこもおまえみたいな同僚、迷惑だろうなww

知ったか博士（王子）のスペック早見表

デッキはカロの安モン
アンプはオクで乞食買いしたMGTのいちばん安い廉価アンプ
ちなみに電ケーは8ゲージ
わんこの同僚
午前中は会社、午後は自宅から毎日粘着
フシアナを強要するとびびって逃亡
ウーハースレと初心者スレが大好きで行ったり来たりの大忙し
デッキカプラーとPCのメモリーを同等と思っているらしい
JANコードのない物はダメと思っている
RMS200Wのアンプでテクニカ線を燃やしたり、ウーハーの半田も溶かせるらしい
またあるときはレコスタエンジニアにも変身できる模様
しかし、ミキサーに入れた後の作業は知らないとんでもないエンジニア
メガデスをメガディスと書く
レクサスが大好き
得意技はルーター切って自作自演のなりますし
スレを無駄なレスで毎回消費

補足あれば追加お願いします！
次スレからテンプレ化しましょうね〜

>>699
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&rls=SKPB%2CSKPB%3A2006-46%2CSKPB%3Aja&q=%E6%8C%81%E3%81%A1%E8%BE%BC%E3%81%BF%E3%80%80%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%AA%E3%80%80%E6%AD%93%E8%BF%8E&lr=

別に持ち込みおっけの店探して行けばいいことだし
嫌がる店にわざわざ行くこともない
バッ直、内装バラシ、ケーブル通し、ＭＤＦの切り出し、音調整、
これらの作業は素人レベルでも出来るので、時間に余裕と手先の器用な奴なら
簡単にこなせてしまう
道具も特殊な加工を除き、ジクソー１台と（無くても可）ドライバー、ペンチ、カッター、などがあれば
施工可能

》712　CDｼｮｯﾌﾟとかに普通に置いてますか？

(#＾ω＾)ﾋﾟｷﾋﾟｷﾋﾟｷ

>>699

ちなみに音調整といっても、最近流行のタイムアライメントや
イコライザーなどで補正するような複雑なことをわざわざしなくても
アンプのクロスオーバーで、フロントハイパス８０ＨＺで切って
サブウーハーもローパス５０から８０ＨＺで切れば大抵はまともに鳴る
そこから先は好みの問題であって、好きにすればいい
ゲイン調整もデッキのボリューム役８割開放でゲインのつまみをじわじわ上げて行き
音が割れてたら割れないところまで戻せばいいだけ

カーオーディオ専門店といえど、べつに特別な国家試験もあるわけでもないし
元々は素人さんでも開業できるようなレベル
専門店に出せば、自作より音が良いなんて事は無い

（続き）


派手なトランクインストールやアクリルを使ってネオンやLEDで電飾つけたり
モニター大量につけて、見せるオーディオがメインをやりたければ
そのような店に行けばいくらでもホイホイ喜んでやってくる
工賃でボロ儲けできるからね
あと、やたら高いユニットばかり（カロx　ビーウィズ　ソニック）をすすめてくる
ショップも要注意
どこそこのなんちゃら音質競技で優勝しましたとか、トロフィーを自慢げに飾っているお店ね
雑誌に毎回、カラーページで大きく広告を打ってるお店とか
このようなお店は基本的に、その時の流行で機材を客にただ売って取り付けるだけのお店
だからと言って、決して音が良い　とは言えない

王子もついにショップまで貶すようになったか．．．
もう駄目だなこいつ

(#＾ω＾)ﾋﾟｷﾋﾟｷﾋﾟｷ

(#＾ω＾)ﾋﾟｷﾋﾟｷﾋﾟｷﾋﾟｷﾋﾟｷﾋﾟｷﾋﾟｷﾋﾟｷﾋﾟｷﾋﾟｷﾋﾟｷﾋﾟｷﾋﾟｷﾋﾟｷﾋﾟｷ
ﾋﾟｷﾋﾟｷﾋﾟｷﾋﾟｷﾋﾟｷﾋﾟｷﾋﾟｷﾋﾟｷﾋﾟｷﾋﾟｷﾋﾟｷﾋﾟｷﾋﾟｷﾋﾟｷﾋﾟｷﾋﾟｷﾋﾟｷﾋﾟｷ
ﾋﾟｷﾋﾟｷﾋﾟｷﾋﾟｷﾋﾟｷﾋﾟｷﾋﾟｷﾋﾟｷﾋﾟｷﾋﾟｷﾋﾟｷﾋﾟｷﾋﾟｷﾋﾟｷﾋﾟｷﾋﾟｷﾋﾟｷﾋﾟｷ

>>714 さんご丁寧にありがとうございます。

欧州車なこともあってスピーカーは楕円形でインナーパネルは
もともと樹脂製の密閉式で複雑な形状をしています。スピーカ
ーマウント自体がバッフルの様な形状をしており，非常にしっ
かりしていたのでバッフルは装着していません。

アンプの容量を越えているとすると，音量を大きくしなくても
バッフルが必要になるんでしょうか？なお，純正ではかなり音
量をあげてもスピーカー自体がビビることはありません。

ヘッドユニットは純正のデザインと使い勝手が気に入っている
ので，外部アンプを増設するかスピーカーを純正に戻すことも
考えてみます。

おやまあ…私が寝た後に、一人で盛り上がっていた人が居たんですか。
私は今どきダイヤルアップなので、IP晒しても無駄だと思うんですけどね？

>>662
なんか物凄い大工事になりそうなんですが…強度は取れますか？
走行中に外れて落ちたりしたら、事故の原因にもなりかねないので、予断は禁物です。
あと、配線が外に出ることはありますか？室内に納められたらいいのですけど、
どうしても出てしまう場合はわざと長くして、水切りを設けます。
━━┓┏━━━
　　　┃┃
　　　┗┛
こんな感じ。こうしておけば、水を被っても水切り部分から水が落ちるので、水が
配線を伝って中に入ってくることが少なくなるというわけです。もちろん、沈めた
BOX等の排水も別に考えなくてはいけませんが。

しかし、こんな大工事は私もやったことないので、専門店に相談したほうがいいかと。
車のディーラーだと、やる意味が理解できないだろうし…

純正に戻すでいいんじゃね？

>>681
座席下にアンプ置けない場合は、やむを得ないのではないでしょうか？
必ずしも座席下に十分な空間があるとは限りません。
あなたが言っていることは、スピーカーケーブルを短くしたほうがいいという主張ですが、
これには必ずしも同意はできません。SRの現場では数十mは当たり前で、問題もない。
スピーカーケーブルに拘るあまり、好みのアンプが使えないというのも変な話です。
私自身もスピーカーケーブルを短くするほうが好みではありますが。

>>680
私のところでも、ときどき出てこなかったりしますが、何度かEJECTし直すとそのうち出てきます。
どうしても張り付いて出てこないなら、修理に出してください。
ディスク自体の厚みが微妙に違うので、厚いとスロットから出し入れしにくいみたいですね。
CD-Rに貼るラベルも、ないほうが安全なようで。
私はこれが嫌で、専らチェンジャーを使うようになりましたが…

>>709
典型的なオルタノイズですね…電源からの雑音を拾っています。
アンプ付けてからという話なら、アンプへの配線のどこかです。配線を変えましょう。
HUからアンプに入るRCAピンケーブルに、電源ケーブルが近寄っていませんか？
できるだけ離して設置してください。交わるときは、直交させます。
また、すべての線は車体にぴったり沿って這わせます。
どうしてもくっついてしまうなら、遮蔽します。RCAピンケーブル自体が、普通は雑音
防止のためにシールド線を使っていますが、十分ではない場合もあります。そこで
金属で覆うわけです。アルミ箔や銅箔なら静電遮蔽、鉄管に通せば磁気遮蔽です。
この観点からすると、電線はサイドシルに通すのが理想的です。
シールド・スリーブも売ってはいますが、ケーブル並みに高価です。
ttp://www.denka-e.co.jp/syohn/ats.html
それゆえ、経済的に解決するには、マイクロホン・ケーブルの使用が効果的です。
一部で話題となった mogami#2534 も、マイクロホン・ケーブルの一種です。
ttp://www.spreadsound.com/?pid=2502314
ケーブル如きに魔法のような効果を期待する風潮はどうかと思いますが…

どなたか10セルシオのコンソールの外しかた分かる方いませんか？

質問
デッキなどのアースコードを取り付けないとどうなりますか？壊れるんですか？

>>737
説明書に載ってないかな？。アースつけなきゃ電源はいらんよ

>>736
デッキを外したいの？
センターの吹き出し口外して、灰皿外すとボルトが4箇所止まってるから、それ外すとデッキが外れるよ。

>>737
デッキならアース取らなくてもラジオアンテナからアースに落ちるから問題ない場合もあるけど、
取れるなら取った方が良いと思う。他の機器だと動作しないことがある。
外部アンプなどの大きな電流の流れる機器だと他の線に回り込んで壊れる場合もある。

>>737
基本的には、>>737 のいうように、アースしないと電気が流れないんです。
というのは、車両配線ではアースがマイナス側を兼ねているから

┏━━┓+12V
┃　　　┃
─　　　A
-　　　┃
┃　　　┃
▽　　　▽GND

こんな配線になります。GND（グランド、つまりアース）は何も繋がっていないように見えますが、
実際にはボディアースで繋がっています。だから回路になって、電気が流れるわけです。

ただ、｢アース配線｣を繋がなくても機器が作動することもあります。これはどうしてかというと、
機器のケースが金属製で、基板のアースがそのケースに落とされているために、ケースを
金属製のネジで車体に固定すると、そこでアースに落ちるからなんですね。
ただ、あっちゃこっちゃで別々にアースに落ちてると混乱してしまいますから、どこか一箇所に
まとめたほうがよろしい。説明書には、そのことが書いてあるはずですが…わかりにくいかな？

電源は入りました。アースとはどんな役割なんですか？

おいおい、デッキはボディーが金属だからアースは落ちるだろ
外部アンプはアース落とさないと動かないぞ
くちだけの知ったかばかりだなここは

あ、>>739へのレスな

>>741のゆとりっぷりに噴いたｗ

アンカー間違えました…　>>738 の言うとおり、でした。
でも、これでアースの説明をしたつもりなんですけど。>>741 さんには、どこがわからなかったか
言ってもらえませんか？

>>742
そのように書き込んだと思うけどなぁ
盲目か日本語理解出来ない人なのかな？
あと、欧州車みたいなプラスチックにカバーされた場所に突っ込むだけの車でアース取らなくても
作動するのは何故なのか教えてくれよ。

>>746
カプラーの部分でアース取ってるからでしょ
違うの？

>>746
欧州車はわからんが配線に最初からアースとか取れるようについてんのかね？。いくらプラケースに突っ込むだけといっても配線しない訳じゃないんだしなぁ

王子もついにショップまで貶すようになったか．．．
もう駄目だなこいつ　

>>746
おまえどこの店員なんだよｗ

>>747−748
上にも書いたけど、デッキならラジオアンテナからアースに落ちるからだよ。

>>749
俺は外注だからどこの店員でもないけど。

>>751
べつにショップの事、貶してないじゃん　事実だろｗ

取付金具が金属でボディーアースが取れてるから
イラネって思ってたんだけど

いちど外部アンプのノイズで困ってたときに
HUのアースをちゃんと取ったら
直ったことあったからびっくりした

アースをあなどっちゃあダメ

カーオーディオの基盤修正で6000円って普通？

>>723

DVD-Audioのディスクは取り扱いがないものと思った方がいいです。
Amazon.co.jpで調べたら、１５２０件ほどしか扱いがないです。
（実際は日本で購入できる全部と思ってください）
SACDなら５５３３件の取り扱いがあります。

CDなら、４桁ぐらい数字が違うと思いますが…

>>754
気になるのなら北九州電子とかでみてもらえ
基板をいじってもらうような修理を頼んだことがないのでなんともいえないんですが
ヘッドユニットをばらすだけでもかなりの手間ですし、それくらいかかるんじゃないですか？
むしろ、安いほうかもしれない

ミッド用エンクロを作成中です。
曲面にしないと納まらない部分があるのですがＲがキツく、
ベニヤだと曲がらないor折れてしまいます。
曲げのきく素材なにかないでしょうか。
FRP5層も貼ればいい？

薄めのMDFを段状に切って(ピラミッドをイメージ)後はパテで整形。

>>757
スリット入れてみーや
いくらでもRつけれるわ
風呂のふた思い出してみ
あれとおなじようにするんや

>>739
ありがとうございます。吹き出しは外せたんですが灰皿ってどうやればはずれるんですか？

>760
引っ張れ

理解できました。ありがとうございました。

オクでデッキを買ったんだけど音がならないです
他社用の純正ハーネスだったから配線加工で常時電源・イルミ・アクセまで分かったけど
スピーカーがさっぱり・・。どの線も検電テスタ使ったら曲止めてる状態でも微妙に電気流れてるし
ちなみにカロのFH-077MDです。
新品未使用って言ってたけど粗悪品掴まされたんかな？

曲流せばいいだろ、アホか

曲流しても止めて反応が変わんないの。俺アホ

素麺でも流しておけ。

>>758>>759
ありがとー。エジプトいって巻き寿司巻く木のミニすだれ買ってくる！

HUとから外部アンプに繋いで音出した場合
流れる音の特徴はHUと外部アンプどちらの方が出るんでしょうか？
または両方の特徴が出る場合割合は何対何でしょうか？
もちろんHU側は内臓アンプはOFFです

両方の特徴が出る
砂糖と塩を入れてどちらかの味しかしない、ということはないのと同じ
割合は組み合わせ次第
癖の強い方がより出てくる

アゼスト9255　分厚いアナログ音
アルパ7909　カチッとした乾いたモニターライクな音
DENON　すっきりさわやか系
ナカミチ　カチッと系
カロX　スカキン系（一番クセがキツイ　ノーマル状態でクセを消すことは不可能）
ケンウッド　アメリカンサウンド　

なお、組み合わせるアンプ＋スピーカーで激変する場合もあります

>>769-770
レスありがとうございます
そうなんですかてっきり両方の音の特徴が出るにしてもアンプの特徴が強いと思っていました
今私はケンウッドのU929をアンプOFFにしロックフォードのT400-4で鳴らしていて
HUだけを見た知人に
ケンウッドらしい音だな
と言われて疑問に思い質問させていただきました

>>770
ぜひ頼みがあるんですが、有名外部アンプの特徴も↑のような感じで
書いてもらえませんか？すごく分かりやすいんで。今お金貯まったんで初の外部アンプ
購入を考えているところなんです。もし差し支えなければお願いします

マッキントッシュ　エネルギッシュでシャープな音　

ロックフォード　無骨な中にも繊細感あり　永遠のロックンローラー

MTX　西海岸系ドライサウンド　元祖音圧系

ナカミチ　音の輪郭かはっきりした中低音重視　ナカミチトーン

プレシジョンパワー　高域キラキラウェット綺麗系　低域筋肉質

JBL　ライブハウスの音

アゼスト（クラリオン）　優等生サウンド　クセが無くナチュラル系

ケンウッド　元気いっぱいUS仕込みサウンド　

アルパイン　パワーと繊細さ、浸透力もあり　優等生サウンド

カロッツェリア　ワイドレンジでただひたすらに明るい　パイオニアトーン

ソニー　やや細めながらも低域はけっこう太め

ARC　中低域重視　ややドライで硬め

オライオン　低域山盛り音圧系　高域も勢いあり過ぎ

キッカー　ザクッと荒削り　好きな人にはたまらない

オーディソン　ボーカル系　弦楽器系御用達

ステッグ　とくかく強烈　圧倒的スケールで鳴らしきる　クラシック、ロック、JAZZなんでもOK

ブラックス　超高級お金持ちサウンド　クラシック向け

>>770
ありがとうございます。大いに参考にします！！

ウダウダ言ってよ　ＨＵにもアンプにもクロスオーバーなりパイパス・ローパスなりの調整あるんじゃ　すべての性能をどういう基準で語ってんだか　組み合わせでも良し悪し出るだろうによ　スピーカはやっぱコンフィデンスだわ

コンフィデンスが最高と思っているどんべい百姓の提供です
ご覧の皆様、気にしないでくださいね

>>777
色を知りたいって言うヤツに
モニタのメーカーと設定で変わるとか言うのはナンセンスだろｗ

んなモン、グレードとか設定とか相性とかで無限に変わるのはみんな知ってるっつーの。

で、おまえさんが思う各メーカーのスピーカーの特徴なんか語ってみねぇ？
貶しヌキで。

MB-QUART　女性ボーカル系　高域のキレの良さは抜群

モレル　しっとり落ち着きのあるウェット系マニアックな大人のサウンド

DLS　みずみずしい自然派　アコースティック系

フォーカル　パーカッションの響きが綺麗　ワイドレンジかつ高解像

ダイアモンド　メリハリのあるくっきりはっきり系

ボストン　音の立ち上がりは抜群　品よく聴かせるタイプ

インフィニィティ　明るく軽快で繊細な女性的サウンド

ロックフォード　クセのある中低域重視　力強いサウンド　

キッカー　　クセのある中低域重視でやや響きは少なめ　線は野太い　

MTX　　　かなりクセのある図太いベース系のエネルギッシュなサウンド　

ads 　　ややソリッド系の中低域重視サウンド

BOSE　リスナーに対する聴かせ方が上手　クセのない中低域重視サウンド

マグナット　高解像ハイスピード系　

カロッツェリア　シンバルの金属音はリアル　超高解像でかなり高域よりのエネルギー　スピード感あり

ソニー　　明るくスピード感のある爽やかなサウンド　

アルパイン　優等生的なクセの無いフラットな音色でワイドレンジ

ナカミチ　聴きやすい自然な音　

ソニックデザイン　明るめの音調ながらウェット感も備える上品なサウンド　やや迫力不足か？

ビーウィズ　コンフィデンス　耳触りの良い現代的きれい系サウンド　もうひとクセ欲しいところ？

※ご注意
個人的主観と好みが、かなり入っております
なるべく中立的な意見で率直に書いたつもりです
組み合わせで、聴こえ方も感じ方もかなり違って聴こえます

ウーハーBOXにこんな感じの端子がついているのですが
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p106386668
これってどうやって接続すればいいんでしょうか？
今のところ線を巻きつけ外側のパーツで上から無理やり押さえ込んでいるのですが
正しい接続方法はなんでしょうか？

>>782
バナナプラグというモノもある。

現状、配線長いから巻き付けていると危ないよ。
ショートするおそれがあるよ。

外側の金具をしっかり緩めると、中央に穴があいてるので
そこに配線いれて金具閉め込めばＯＫ。

>>780 かなりわかりやすくて良いと思う。ほとんど俺のイメージに近い。

馬鹿らしい
ぜんぶ褒めてるじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ何の参考にもならない

>785
それじゃ、ネガティブな点を出してほしいな

785みたいな奴は音がわからないんだろうな。音の善し悪しはわかってても、メーカーごとの音色や音の傾向を一切わからない中級者が多い気がする。

>>781氏の感想について、>>785の言いたいことが痛いほどわかる。

例えば、カロ。PRS〜のアンプと、RSのTWなんかの組み合わせだと
「＞シンバルの金属音はリアル　超高解像でかなり高域よりのエネルギー　スピード感あり」
ってのに激しく同意できる。でも、初心者ってP710あたりの内蔵アンプでC06とかじゃない。
とてもじゃないけど、シンバルはリアルじゃないし、解像度も低いし、スピード感もない。
耳障りな高域がキンキンなってるだけで、中域はでないし、低域もでてこない。

例えば、アルパイン。PDXで、DLXあたりを鳴らせば、「＞優等生的なクセの無いフラットな音色でワイドレンジ」
って、まさにど真ん中の感想だと思うんだけど、内蔵アンプでDLCを鳴らすと、いまいちぱっとしない
モヤった暗い音になる。

その他メーカーも同じ。各メーカーに特徴があるけど、予算を下げるとその音はでない。
>>785の短い2行にはそういう意味がこめられてると思う。

このスレでレスしている奉仕作業員の方はすごいとおもうけど、是非一度自分のレスと煽りレスとを
見返してみてほしい。煽られる原因がそこにはあると思う。

「ググレカス」　「視聴汁」　「テンプレ嫁」　　そういう愛もあると思うようになってきた。