2 :
えふでぃ ◆CoCoFDseEs :2008/01/25(金) 13:14:40 ID:aTAHeTGLO
>>1 黒髪がレスするなよヲタwさっさと
お洒落ぞめにしろっつーの根暗w因みに漏れはもうここの板は絶対一生見ないお(^ω^)だからどんなに頑張って反論しても無駄だwwwwwww漏れの勝ちだwリアルに垢抜けてくれることを祈るwwwおっぱっぴーじゃねm9(^д^)ぅぇ〜ぃwwwwwww
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 15:38:53 ID:OXKC9Cgr0
無線教習の時、空いてる車がなかったので、2時間ほどスッ飛ばした。
でも金は還ってこなかった・・・
おれサボりすぎて免許取るの約一年かかった。
無効になるのギリギリだった。今は反省はしている。
今日はくそおそいトラックにはさまれて厳しかった
クラッチ切ったままで回る→10k以下になる→
半クラ使わなくてはいけなくなる→ガッコンガッコン
修検だ…
緊張する((((゚д゚ ))))
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 22:18:46 ID:3K7Y9EVg0
age
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 22:37:19 ID:ljqo+vaIO
修了検定とかなつかしー
免許取ってかれこれ4ヶ月がたとうとしている。
信号待ちでNに入れても怒られないよね?
友達、同じ車校なのに怒られたんだ。
卒検で片手運転やシュルシュルハンドルやったけど、一発合格したお( ^ω^)
で、そんなお前が何故ここに居る?
仮免合格しますた(`・ω・´)
路上か…怖いな
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 10:07:13 ID:2egdZE1mO
私はATなのに規定の20時間オーバーだった
やっぱりオーバーしても
馴れるまで毎日ひたすら乗るのが一番だと思うよ
担当の指導員も厳しいけど、毎回丁寧に教えてくれたし
主婦だし、パック料金だしで、時間の余裕があるから
そうできたのかもしれないけど
学生さんはなにかと忙しいからそうもいかないかな?
間は開けないほうがいい絶対いい
1ヶ月乗らなかったってだけで同じ所をもう一回やらされた
おかげで4時間目を三回もやるはめになりました><
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 16:23:41 ID:WKyxgrR00
オーバーしそうな気がしています
>>14 あ、俺も。
でもオーバーなんか全く気にしない。
地道に行くよ。
自分もオーバーしそうだから気にするな
AT限定の1段階ですが補修が、
S字カーブで2回とみきわめでもあと2つクリアできなくて合計3回も補修が付きました。
自腹なのでヒヤヒヤもんです。
明日上手くいけば修了検定だけど、
落ちたら補修と検定で1万円飛んでいく。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 13:13:52 ID:jhC5gkPKO
ここ見てるとやっぱり
安心パックが無難かなーと思った
あまり、自分を過信しないようにしよう
んだな
S字やクランクなんて、MTかATかに関わらず、車両感覚が大事なもんだ。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 14:18:50 ID:k2uxunhSO
へー今はパックなんてあるのか。
原付、自動二輪、普通免許と取ったが、試験に落ちたりしなかったなぁ。
もしかして難しくなってんか?
嫌味かよ
交通法の改正やらもあるし、2、30年前ほどおおらかでないのは事実。
卒業生が事故ったら、教習所の看板に簡単に傷がつくのが、今の御時世だもんで。
昔はそのへん、実にテキトーだったw
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 16:06:18 ID:wHNjt0Bz0
オーバーした分の追加料金っていつ払うんだ?
卒業してから請求されるの?
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 16:18:17 ID:tSEpE1T50
オーバーなんかしないだろ普通
どんな事をやったらオーバーするんだ?
共感の言う事にはいはい答えながらやれば済む事だろ
自分の学校では追加料金は、技能を受ける時に補修の4950円払わされる。
補修無しならチケットは買わなくていいです。
技能前に補修料金払わされると、なんか情けなくなってくる。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 16:31:04 ID:wHNjt0Bz0
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 16:35:02 ID:tSEpE1T50
>>24 どんなアホな奴がいるのか見に来ただけ
もう消えるよ
オーバーするやつは免許なんか取んなバカどもwww
>>25 その情けなさを、奮起する力にせよとの、教習所のありがた〜い配慮なのです。
そう思うことにしましょうや、旦那。
>>27 そんな事でしか優越感に浸れなの?
最初からくるなよ
運営の怠慢もそうだけど、こういう草の根での利用者のモラル低下が2chを潰すってこと分からないの?
近頃は、元からグレーな話題を扱う以外のこういうスレで空気読まない馬鹿が増えてきて2chが駄目になったって痛感するよ
これだから厨房以外の人間が2chを捨ててmixiに移動するんだよな。あっちの方が建設的な話が出来る
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 18:41:27 ID:PsM/N22n0
わたし第一段階で6回も補修した。
第一段階のパソコンでやる効果測定は7回くらい落ちた。
すっかり自信をなくしたが、そこから先はすべて一発合格だったな。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 08:02:44 ID:DQD9RlJJO
俺が行ってる教習所はマジでボッタクリだよ。
>>29 そうっすね・・・。
そう思わないと、やっておれません。www
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 14:46:32 ID:h/zm3gkv0
595 :運動神経名無しさん:2008/01/19(土) 00:40:56 ID:QuehP3dk
おまいら安心しろ。
俺なんて補修たしか35回もしたぞ。
場内、路上ともに原簿に追加用紙が貼られたw
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 15:10:16 ID:tnwzagMsO
>>22 全く同じコトを親に言われて
慰められたよ
無職だから時間だけはたくさんある
すねかじりなオレ
真偽はともかく、パック料金だと簡単になるってのはよく聞くねえ。
延々補修受け続けても追加料金払わなくていいし。
>>37 どうだか知らんけど、普通のときは通学オーバー無制限でもなかなか取れなかったな。
合宿だと大型+牽引+大特なんかは牽引以外オーバーなしでゆるゆるだった。
8月の終わりに免許取れたけど、今思い出すと懐かしいなぁ。
皆さんの教習所は教官は固定?指名?ランダム?
俺はランダムだったから嫌いな教官が来た時にはもう...。
安心パックだったけど、オーバー無し試験一発だった。
教習所で自分の乗る車の特徴(タイヤは車内のこのピラーの下あたりとか)を掴めば上手くいくよ。
...ながらも、右折クランクは最後まで苦手だったがね。
幸いにしてプリメーラは運転しやすかったが、自前整備のクラッチの堅さとかに差があって焦った。
やけにバネの効いたクラッチに当たった日にはもうエンストするわでヤバヤバ。
態度デカイ教官が結構いたが、免許センターの奴の方が数段上だった。
まぁ、取得目指す皆さんは気を付けて。免許センターでは静かにおとなしく。
みんなガンガレ!
クルマによってクラッチが違うのってこわいよな。
俺はいつも同じ先生でだいたい同じクルマだったんだけど、
1回違う先生のに乗ったらクラッチがやけに軽くてエンスト連発したよ。
検定でどれに当たるかすごく不安だったけど乗りなれたクルマに当たってラッキーだった。
先月ついにクルマを買って、感覚を取り戻すべく練習中。
だいぶ減ったけどやっぱりたまにエンストするんだよな、恥ずかしい…
車が変わって今まで参考にしてた
マークがなくなってしまった
('A`)
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 21:09:53 ID:ubTXe+yt0
今日、卒検2度目受けたが見事に玉砕(TT)
2回連続で検定中止(右側通行・障害)にチェックが付いてたorz
マジムカつく。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 22:29:46 ID:YenCDXcx0
一段階あと4時間残ってるんだが今日クランクとか初めてやった・・・w
むずすぎだよ・・・
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 22:33:37 ID:00XDK64+0
昔なんてAT無いし、検定で車庫入れしたりしてたんだぜ
横隙間0.5mもない駐車場に見立てたスペースにバックで駐車
切り返し制限もあり
それに比べりゃ現在の教習は簡単な方。S字クランクなんてそれこそ2時間乗れば余裕で身に付くよ
最初はS字にしてもクランクにしても難しいけど慣れたら本当に簡単になっちゃうよね
路上難しい(´・ω・`)
視野がまだ狭いみたいで信号を度々見逃してしまう
ギア選択も難しい
卒検のとき横断歩道左折で自転車のオバちゃんをはねかけて補修1時間。
補助ブレーキ無かったら・・・。立ち直るのに時間がかかりました。
>>48 漏れも短い直線をダラダラ2速で走ったら駄目出しされたっけ。
第1段階では10時間位オーバーしたけど、修了検定以降はオーバー皆無で免許取れたよ。
歩行者保護は、免許を取るまでは最優先課題。
漏れも、今日センターラインに堂々と立ってる老人を見て呆然としたよ。
流れに任せてそのまま通過しちまったけど、教習だったらブレーキ踏んでただろな。
待て待て。
>歩行者保護は、免許を取るまでは最優先課題
じゃ、免許取ったら保護なんてしなくていいって考え方に見えるぞ。
実際、横断歩道ですら止まる車はいないし、歩行者も怖くて渡らない現状があるが。
横断歩道を渡りきる直前でわざわざ止まって立ち話をはじめた若いサラリーマン
二人組には、さすがの教官もクラクション鳴らしてたなあ。
年寄りとか中高生なら分からんでもないが、あと三歩も行けば歩道なのに何なんだ、ありゃ。
(ひどい酔っ払い風でもなかった)
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 00:33:04 ID:5uc78lL+0
>>51 わざとやってたんじゃない?
そういう変なことするのが
かっこいいと思うのは18歳までにしとかんとな。
女だけどMTで教習してる
難しくてめげそう
でも乗りたい車があるからがんばる
豆腐かよ!
合宿で免許とろうとしてるんだけど、普通は規定日数でとれるものなの?
>>53 免許に性別なんか関係ないよ。
やる気が有るかないかの違いだ。
それを証拠に女でも大型トレーラーの運転手がいるし…
今日は修了検定
受かる気がしない…
よっしゃ 卒研いってきます
>>59 がんばろう お互い合格の報告しような
流れに合わした走行難しす(´・ω・`)
修了検定終わった
坂道発進ミスって30aぐらい後ろに下がってしまった…他は完璧だったのになぁ
結果待ちかな?
検定中止にならなかったんなら大丈夫だよ。
無事合格できました!
昼から仮免学科試験…こっちは本格的にやばそうです。
>>65 半分おめ
残りの半分は、最終報告の時に差し上げようw
因みに修了検定って技能合格して学科落ちたら次は学科だけでいいもんなの?
ここまでオーバーなしだったのに仮免前学科試験とか言う中間テストで88点だた・・・
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 12:25:31 ID:YTTl/pGv0
最短ではあと残り二時間・・・・
無理\(^o^)/
>>69 ありがとん。
修了検定緊張しそうだなぁ・・・普通の実技でも緊張するのに・・・・
仮免学科終わった
こ、これは、延泊の予感
卒研受かったー
よかったよかった
仮免学科受かってた!
二段階ハジマタ
二人ともおつかれーアンドおめー
路上は難しいとゆうより
面倒くさいな
路上で盛大にエンストした
>>76 よくあるよくある
交差点の右折待ちでエンストなんか
醍醐味と言って良い
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 23:15:48 ID:3NN/2S+N0
交差点の右折で明らかに見た目チンピラのにいちゃんが道を譲ってくれたときめっちゃ萌えた
>>78 ピラ「えぇねんえぇねん、ワシも通った道や」
嫌な指導員が居るんだが…
指摘するのは良いんだが
人を馬鹿にした言い方するなよ
(´・ω・`)
じいさんはそういうやつ多いね
>>80 俺も昨日の技能でそういう人に当たった。推定60代。
しかも俺が運転してる横で、歯に付いた食べカスを爪で取ったり、
たまにえづいたり…。
俺は吐きそうで、泣きそうだった。
昨日発進のときアクセル踏めって言われたんだけど、今まで発進はクラッチだけに集中してたから半クラできずにめちゃくちゃガッコンガッコンなったわ
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 14:19:17 ID:X9L7i4Y7O
自分は差別的発言をした大嫌いな教官に警察を通してクレームを言い、教官と教習所に対し厳重注意をしてもらった。
これ位やらないと奴らは分からない。
誰かが言ってたけど、人生の中で一番DQNな奴らに物事を教わるのはキツい。
>>83 慣れだよ、君。
人が歩く時に、右足と左足を同時に出さないのと一緒だ。
自然に覚える。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 15:55:47 ID:6FRLn4igO
俺の所はやさしいおじいちゃんが多いな。
寧ろ若い人が怖い…
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 16:22:47 ID:EKEoZjrYO
学科教習中の眠気に勝てません
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 19:14:45 ID:VwxFCRamO
>>88 学科の睡魔に勝てないやつは
免許取得後の運転中の睡魔に負けて(ry
>>87 >教官と教習所に対し厳重注意をしてもらった。
って書いてあるじゃん。
クレームあったから注意しろよって口頭で言われたぐらいよ
「前と比べたら良くなった」
その一言で救われるのに
その一言が指導員から出てこない
指摘だけでは辛いのさ(´・ω・`)
俺は簡単にできたのになんでできないんだ?
みたいなこと言う奴が多過ぎる。
お前は簡単にできたことでも俺は難しいんだっつの…
頼むよ〜アハハハ!!
って肩をバン!と叩くやつはいる。
でもうちはそんな嫌な人はいないかなぁ。
8時間でクランクまで終わって、次から仮免へ向けての総合教習らしい。
これって遅い?
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 14:06:02 ID:FxoW50wo0
ギアチェンで3→2に変えるのは
20km/hを下回った時なのか
30km/hを下回った時なのか
どっちさ?
教官によって言うこと違うんだけど(´・ω・`)
>>96 俺は数値は全く気にしてないよ。
サードで走ってて、速度が落ちてきて車がガタガタしてきたらセカンドに落としてる。
そう、ギアの替え時はスピードじゃなくてギアのレバーが『ガタガタ』してきたときだよ
加速も減速もそう。
でも基本的にはロー発進で即少し加速セカンド。
基本は最低でもセカンドだろ。
>>83 初めのほうははタコメーターが3くらいになるまで強く踏みながら
半クラッチにするほうがうまくいくかも知れない。
最初の内は1.5とかにしようと意識しないで
慣れたら安定させられる
とにかく最初はアクセル強めに
クラッチいきなり離さない限り、いきなり進んだりはしないよ。
○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○
このレスをみたあなたは・・・3日から7日に
ラッキーなことが起きるでしょう。片思いの人と両思いになったり
成績や順位が上がったりetc...でもこのレスをコピペして別々のスレに
5個貼り付けてください。貼り付けなかったら今あなたが1番起きて
ほしくないことが起きてしまうでしょう。
コピペするかしないかはあなた次第...
○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○
教官が誰になるのかでビクビクする
よくあること
教官が誰か分からないし、確かに怖いですね。
うちは毎回違う教官になってるから、
必ず初めての教官だから神経使ってしまう。
かなり緊張する方ですねって言われた。
だって人見知り激しいから。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 13:28:53 ID:fkQ722Q70
教官がロボットだったらいいのに
毎回毎回、紳士な教官になるよう祈ってるが
なかなかその人にならないな……
田舎の教習所だからかおっさんの態度がでかすぎて困る
何で出来ないんだ
と言われても出来ないから教習所に来てるわけで…
一般車に追い越されるとテンション下がる
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 14:18:11 ID:fkQ722Q70
ネタ抜きで補習代と検定代で破産するかもしれん
教官固定だったけど、背の高い蟹江敬三みたいな人ですた
俺も人見知りが激しくて教習中には
はいとすいませんしか喋れない・・・
教官にフットボールアワーの岩尾そっくりの人がいてワロタ
しかも声も似てるし
それ岩尾だよ
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 19:11:40 ID:/T9RvzT1O
一回でいいから時間制限なしで署内を自由に走ってみたい。
発進とか、片手ハンドル、ギアチェンジ、急制動。何回も練習してみたいこと沢山あるんだけどなぁ…。
車の運転楽しいし、ずっとやってたい。
それには同意
私有地ほしい
>>114 まぁそれはクルマ買ってからだな。がんばれ
半クラッチが全然できない…ガッコンガッコンいまくるorz
ギア変えたあとのクラッチってパッと離しちゃっていいんかな?
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 02:10:46 ID:HX9DbwNK0
>>118 2速ゆっくりめに、3速は2速よりちと早めに離す、4速スパッと離す
って感じ
>>118 回転次第。
多めにアクセル吹かせば2速でもスパッと放しておk
>>118 それは本末転倒だな
半クラがマスター出来ないと
MTの運転は出来ない
まあクラッチ操作なんて教習所出る頃には余裕で出来るはず
指導員に緊張してしまう(゚д゚)
教官ランダムだからやるたび変わる
1日に二時間とっても一時間ごとに変わる
そんなに嫌な教官はいないんだが1人訛りのキツい教官がいて
その教官に当たった時は何を言ってるのか解読するのも苦労する
そして結局何を言ってるのかよくわからない
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 09:18:24 ID:/HyyckeN0
俺の場合は雰囲気の嫌いな教官が一人orz
1日開けて路上教習したらもうボロクソだった
その様子から、後に路上強襲と名付けられたという。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 13:29:01 ID:hTHIQo8sO
>>124 教官ガンダムだからやるたび変わる
に見えたww
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 16:34:36 ID:Hlm/egmDO
>>128可変式モビルスーツwww
ところで、MTの人も高速教習の時はAT?
>>129 うん、MTも高速道路教習のときだけAT
キックダウンを試すためか〜。
早く路上出たいな。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 17:45:07 ID:LW92jGKaO
キックダウンなんて教習所内でやるだろ。
今は高速教習をATでやるとこ多いんだってね。
知らなかった…。
私は一段階で17時限オーバーorzしかも安心パック未加入。オワタ
今は二段階の中盤です。
それでも一時間オーバー。
でも頑張ります!
>>133 ん、じゃなくて高速で合流するためにキックダウン試すんでしょ。
3人ほどまとめてやるので、高速教習とセット教習はAT。
to 129 & 130
ウチは高速MTだった。
ものすごく久々の教習でいきなり高速だったんでビビッタけど何とかなった。
しかしランプからや、パーキングエリアからの本線合流時に、
シフトアップして加速してくのが非常にドキドキものだった。
>>118 ガッコンガッコンいいまくるのは、低いギアで加速させ過ぎってことだよ
坂道ならともかく、下りや平地だと燃費悪くなるだけだから、早めにギアを上げたほうがいい
タコメーターで大体3に上がる前にギアをあげるように心がけよう
今日初運転だったがハンドル操作が下手らしく
先行き不安だw
カーブをきるときハンドルを握ってしまうくせを何とかしたい
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 00:30:55 ID:vvhIEyypO
>>139 それはしかたないよ。俺も初めての時はどれくらい切ったら良いのか分からない&ハンドルに手がしっかり固定されてしまってたし。
でも、三、四時間乗ってると覚えてくるものだよ。
でも俺は路上に入ってから初めて「○○さん、ハンドル持ち方おかしいよ?」と言われた・・・。
3時間ぐらいオーバーしたかな。大学生協経由で申し込むとオーバーしてもただだった。
仮免で一度落ちたのは内緒だ。
卒検はちゃんと一発で合格したぞ。95点で表彰されてしまったぞ。一回エンストしたけど。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 06:44:36 ID:vvhIEyypO
>>143 検定ですよ。交差点で優先側の車が超低速で接近してきたので十分いけると発進したら
ブレーキ踏まれた…
学科は満点だった。
>>142 マジカヨ・・・
大学入った後に自動車学校に入ればよかった・・・
大学はいる前にって思って親を説得してまで入ったのに・・・
>>145 入っちまったものはしょーがないなw
最短を目指すのみだ。
なぁに、後がない方が気が引き締まる。
今から修了検定です…
緊張してきました
8回乗って3時間オーバーしてるんだけど、発進のときのアクセル踏みながら半クラッチっていうのがいまだに慣れないorz
俺不器用だから右足と左足うまく使えねえ…
クラッチ離そうとするとアクセル踏み込んじゃう癖があるんだよな…
修了検定ってよっぽどじゃないと落ちないんじゃないかな、と思うんだよなぁ
もうすぐ卒検だ…
やべぇよ('A`)
>>148 あるある。でもアクセルいくら踏んでもクラッチ踏んでれば進まないから
クラッチ操作に集中してみたら?
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 14:45:06 ID:L9kNLkiD0
俺は断続クラッチでアクセルがたまに離れちゃう…。
明後日終了検定だのにエンストしたくねぇ〜。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 14:47:19 ID:vSsDpYsg0
エンストはそんなに気にするな
最悪しちゃってもすぐにエンジンかければおk
エンストからの素早い復帰も評価対象となります
たぶん
S字とかクランクで車輪乗り上げたからってそのまま行くなよ!その場で終了だぞ
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 17:03:10 ID:vvhIEyypO
>>152 検定中にエンストしても、何事もなかったかのようにすましてまたエンジン付けてくださいと指導員に言われた。
ひどいところ(何もない直線)でのエンストでなければ気にする必要ないらしいよ。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 19:17:52 ID:L9kNLkiD0
1回目のエンストは見逃すらしい
2回目で1回目分も減点するらしい
今日無事卒業しました!
皆さん挫けずに頑張ってください><b
もう6時間ぐらいオーバーしてる
教官はウザイしやってられねよ、このまま行ったらマジでうつ病になるし
多少のオーバーとか気にしない方がいいよ。人によって上達速度が違うし、教官との相性もあるからね。
それよりも、学科を一発で通らない方がどうかと思う。
>>160 アメとムチ?
自分も2段階そこそこ順調だったのに、
みきわめ段階になって上手くいかず、結局3時間オーバーした。
焦りは禁物だよ(・ω・)ノシ
サンクスとりあえず頑張るか…
やる気出ないけど
>>138 漏れは教習所で「タコは見るな」と言われたが…
教習所的には半クラで一速につないで動き出したらクラッチを戻しきるか切らないかぐらい
ですぐにクラッチを切って2速へ入れてしまえばいい。
教官がうざいとか言ってる奴見てると『甘えんな』って思うわ
教官はウザくてあたりまえっておもっとけ
だいたい教官が甘あまで上達するか?
失敗しなけりゃいいじゃん。
そんなの無理だろとか反論してくる奴いるが、
だったら文句言われても仕方ねえw
ハイハイ聞いてリャすむだろうが。
教官がウザくてすすまねーとか教官が〜とか言い訳してる暇あったら
練習、復習、イメトレ、勉強しろ
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 23:06:24 ID:bRigUVSVO
まあ、今はそんなにひどい指導員はいないだろ
この少子化の時代に
教習所も客集めに必死
相性が悪いのは仕方がない気がするが
言う事は統一してもらわな困る
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 01:20:25 ID:W980zW7EO
クラッチ繋ぐのが上達しません(ノ_<。)
アドバイス欲しいです。
>>168 発進のとき?
半クラッチで 3 秒ほど止めてみよう。
>>168 ゆっくり、慎重に、丁寧に
これに尽きる。初心者でクラッチをつなぐときにガッタンバッコンなるひとは
大抵半クラから一気に離すとか踏み込んだまま一気に半クラ位置
飛び越えるまで離すとか
とにかく雑というか、壊れ物みたいにクラッチを扱うと良い
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 02:48:27 ID:/kAoKBZd0
ぎりぎり最短でいけてオーバーしなくてよかったです
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 02:54:29 ID:5APFKaVuO
糞デブ小野原死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 03:28:29 ID:N7AvftAc0
>>168 俺の教官だった人がやってくれたトレーニングね。
広い場所や、駐車場で、一速に入れて、アクセル踏まずに、半クラだけで発進する練習。
はじめは難しいけど、クラッチだけに集中できるので、10分ぐらいやると、かなり感覚がつかめるよ。
出来るようになったら、同じ感覚の半クラで、アクセル入れて行くだけ。
アクセルはあまり入れすぎても滑るだけなので、そのバランスの良い回転数が、エンジン音で分かるようになると完璧。
おすすめ。
あとは、クラッチを踏む左足は、もし教官がうるさく無ければ、かかとをフロアーにつけて、かかとを支点にしてクラッチつなぐと良いかも。
足が小さい人は大変かもしれんけど。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 08:34:32 ID:W980zW7EO
>169
>170
>173
アドバイスありがとうございます(/_;),
11時50分から教習なんで頑張ってきます(≧ω≦)b
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 08:40:29 ID:Yg/5quTDO
9時〜二時間技能だぁorz
道路見たら軽く凍ってる。運転怖いです…
駐車の時に路肩に寄せることができない
みんな何処を基準にしてるかおしえて下さい('A`)
>>165 正論なのは認めるが言い方が気にいらねえ
>>179 教習所内ではまず無いと思うが、狭い路地裏で数cm単位の幅寄せ、て状況はザラにあるからな。
修検落ちたので来ました
練習じゃ普通に走れてたのに
普通に走れなかったからおちたんでしょ?
まあ、俺も先週卒業検定落ちたがwあさってリベンジ
そうなんだよね
緊張してて、寄せすぎて中央線踏んでしまった
気がつかなかったし練習中もこんなことは一度もなかった
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 14:52:14 ID:5bkNty8HO
一昨日修了検定落ちて、今日補習、明日リベンジです
今日の補習でこれじゃ明日もダメだな。って言われて早くも自信喪失
高速道路教習怖すぎ
この前教習所行ったんですよ、初めてね。
で、生まれて初めて車を運転したわけですわ。正直最初は車の運転って簡単だと
思ってたのよ。みんな普通に運転してるからさ。
あのね、俺が間違ってた。あれは人が乗るもんじゃない。神だね、神が乗るものだよ。
最初に発信させる時さ、めちゃめちゃびびってアクセルそろ〜って踏んでクラッチそろ〜っと離したのよ
10秒くらいかけてさ。でなんか怖くなって両方離しちゃったのさ。
そしたら教官がさ「もっとアクセル踏んで!」とか言うの。
同じ過ちは2度繰り返さないのが俺よ。
だからアクセル踏んだのさ。えぇ、そりゃもう踏みましたとも。全てを忘れて踏んだよ。後方確認とかクラッチとかウィンカーとか色々忘れてね。
だって教官が踏めって言ったからね。
そしてらエライ事になった。
もうすごい急発進。すごいG。8Gくらい。ドラクエなら薬草だって買える。
それで横見たら教官がすごい勢いで俺の事見てんの。ホントごめんなさい。
正直「男ならマニュアルだぜ!」なんて見栄張らないで素直にオートマにすりゃよかったと思ったよ。
心の底からマニュアルにした事を後悔したね。
でも教習所出て友達と「前のオートマとろかったな!これだからオートマは。」とか言っちゃてんの。
ホント俺ってダメ人間。
誰か助けて下さい
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 15:06:35 ID:ptJ2MdnVO
車って、アホな子でもアクセル踏めば取り敢えず動く
だから交通戦争がおこる
だから教習所で車両感覚や安全確認、世の中のルールを学ぶんだよ
>>187 まあ少しずつ良くなるよ。
焦らなくても大丈夫。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 15:10:06 ID:Wuyw0Tdj0
趣味で大型2種取った時のこと。
焦った時の運転を考させる教習が1Hあった。
その時間は普通車なんだけど、クランクをバックで最速でやれとか、
方向転換(車庫入れ?)を20秒以内でとか無理難題を言ってくる。
でも完璧にこなしてやった。
ホントは失敗させて「焦るとだめですね」って、いいたかったらしいけど、
「結構やりますね」だって。
今でもあのバッククランクは最速だったと思う。
>>189 普通車のAT?MTにしてもATにしても神だな…
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 15:53:34 ID:ebzfWpDsO
今日見極め。
グランツで練習してから行くぉ
MTたった3日で辞めたヘタレが来ましたよ、
久々にオートマ乗ったら楽すぎワロタ
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 17:13:48 ID:GAKAlSvE0
>>196 アクセルを踏まなくても走り出す。ちょっと感動。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 18:39:27 ID:NZ1PsUt3O
そしてマジで速い
この間新環状でGTR34を抜いた
>161
いや、ただ単に俺が学科を落とすような人の方が、時間オーバーする人より危険だと思うだけ。
多少下手くそでも、本人がそれを自覚していれば事故る確率は減るだろうし。
まぁ、俺が時間オーバーしたから言うわけだけどw
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 19:12:47 ID:NNF5Hkq5O
どうやら俺にはイマジネーションが足りないらしい。
特に車幅感覚がなかなか身につかない。大体ここでハンドル切れば大丈夫ってのは分かってるつもりなんだけど、運転席から見えない部分がぶつかったり乗り上げたりしないか心配。小さく右左折するときとか駐車時はいつも不安。
高速道路教習を複数人数でやるってことは、荷物とかを他の人に持っててもらうんですか?
車には”トランク”っーもんがあります。
高速ってことは2段階も終盤ですね。
3月中旬とか以降は免許センターも激こみ
(受かっても人数多すぎて免許証もらえるまで時間かかりまくり)
なので早めに卒検合格まで頑張りませう。
トランクに入れさせてもらえるんですね。教習所を卒業できても、高校を卒業するまでは免許センターに行くのを禁止されてるので辛いですわ
因みに卒業検定でもトランクに荷物積みます。
自分も去年の三月末にに免許とって、
交付まで本当に待ちくたびれてしまい、
すっかり『くたびれた顔』で免許の写真に写ってしまい後悔しました。
(その後、二輪を取って書き換えたんでそれは解消)
ではラスト・スパート頑張って下さい!
ワロタw
明日修検。
二週間ぶりに車乗るとかオワタwwww
教習所に募金してくるwww
>>207 免許の写真が情けない顔だと結構がっかりするんだよなw
気に入らないから撮り直してくれってわけにもいかないしよ。
俺今まで発進の時にアクセル踏まずに半クラ発進してた。
もう仮免の手前、次みきわめなのに、今更発進のこと言われて
教官にボロクソ言われてワロタ。
これで8時間オーバーだw
>>209 俺も明日。
なんとか頑張ろうぜ。
>>210 写真って教習所で使ってるやつそのまま使うの?
だとしたら最悪だ…
213 :
209:2008/02/07(木) 22:33:18 ID:ELW4hnA/0
>>211 俺も最後の方になってアクセル量が足りないとか言われてわらたw
>>212 さんくす!
まぁ落ちたらしょうがねぇ、もまえもガンガレ!
写真は免許センターとかその免許発行してもらうところでとるんでねーの・?
>>209 俺も1月の中旬に見極めもらって訳あって行けなくて今週の月曜に修検で
久しぶりに乗るから俺オワタ/(^o^)\と思ってたらなんと受かってたよ
だからきっと大丈夫だってwww
>>209 修了検定なら簡単だから大丈夫
だが、卒業検定でそれだと非常にヤヴァイけど
一段階11時間オーバーの俺も修検は一発で受かった
きっと大丈夫だ!
217 :
209:2008/02/07(木) 23:33:05 ID:ELW4hnA/0
みんなありがトン・・・。・゚・(ノД`)・゚・。
とりあえずこれから学科を勉強してねるお!
>>212-213 まさか教習所の写真なんて使わないよ。免許センターで発行手続き中に撮る。
だから本免試験の時は身だしなみを整えてから行くことを勧める。
合格ならその日に即発行手続きだからな。まぁ落ちれば関係ないけどw
俺住んでいるピカドンと低民度で悪名高い広島は、免許センターが山奥にあるから、公共交通機関で片道2時間かかるし
地元駅弁も山奥に移転させるとか、JRの電車が半世紀前の車両ばかりで新車入れてくれないとかもう広島は終わってるから正直脱出したいんだが・・・
明日は二段階の見極めだ
車幅をまだ把握しきれてねぇし
減速チェンジもできないし
流れに合わせたギアチェンも出来ない
これはオワタ\(^o^)/
俺はMT免許奇跡的に1時間もオーバーしてない
必死感むき出し
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 00:58:24 ID:5h6f6wbHO
見極め落ちた・・・
正直運転には自信があったし教官もボケかけているじじぃだし調子乗ってスピード出して歩行者優先道路でばばぁシカトした
俺みたいな奴が事故起こすんだろうな
初心は忘れないって難しい
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 01:25:38 ID:lOgFnuNBO
この前教習所行ったんですよ、初めてね。
で、生まれて初めて車を運転したわけですわ。正直最初は車の運転って簡単だと
思ってたのよ。みんな普通に運転してるからさ。
あのね、俺が間違ってた。あれは人が乗るもんじゃない。神だね、神が乗るものだよ。
最初に発信させる時さ、めちゃめちゃびびってアクセルそろ〜って踏んでクラッチそろ〜っと離したのよ
10秒くらいかけてさ。でなんか怖くなって両方離しちゃったのさ。
そしたら教官がさ「もっとアクセル踏んで!」とか言うの。
同じ過ちは2度繰り返さないのが俺よ。
だからアクセル踏んだのさ。えぇ、そりゃもう踏みましたとも。全てを忘れて踏んだよ。後方確認とかクラッチとかウィンカーとか色々忘れてね。
だって教官が踏めって言ったからね。
そしてらエライ事になった。
もうすごい急発進。すごいG。8Gくらい。ゼロヨン発進ばりに。
それで横見たら教官がすごい勢いで俺の事見てんの。ホントごめんなさい。
正直「男ならマニュアルだぜ!」なんて見栄張らないで素直にオートマにすりゃよかったと思ったよ。
心の底からマニュアルにした事を後悔したね。
でも教習所出て友達と「前のオートマとろかったな!これだからオートマは。」とか言っちゃてんの。
ホント俺ってダメ人間。
誰か助けて下さい
漢だからってMTでいけないという固定観念を捨てろ!
漢だって普通にAT取る人はいるし合わないならATに変えるのも手
でも後々になれば運転も慣れるよ
最近路上にでたんだけど、信号待ちから発進するときに隣の車(ほとんどはATだと思う)にかならず負けちゃう。
俺のシフトチェンジがのろすぎるのかな?
教習で勝つとか負けるとかそういう概念は捨てろよ・・・・
事故の元だ
>>226 遅すぎて後ろの人の迷惑になってないかなーとか思ってたんだけど
あんまり考えないようにするよ
俺も意味なくMTにしてみたけど免許取ることを考えればこだわる必要ないよな
まだ始めたばかりだからAT限定に切り替えようと思う
原簿の色が違うからAT限定は一目でわかるから恥ずかしくて無理だな
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 07:55:45 ID:lOgFnuNBO
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 08:04:09 ID:dmTY2C70O
田舎もんは軽トラに乗らないといけないし
いまだに社用車がMTだったりするし
何かとMTがお得
AT限定の教習は指導員の負担を減らすためのものなんだし
自分が頑張れるんならMTにしたほうがいいと思う
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 08:07:12 ID:3iTaCBuxO
俺と、俺の友達5人くらい同じ自動車学校行ったんだけど、みんなストレートだった。奇跡的に効果測定と試験場のテストまで。
自動車学校によって、甘かったり厳しかったりするんでしょうかねー。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 08:22:39 ID:oFNLsXYbO
縁石に寄せることが出来てねぇ
さて・・・補習行ってくるか・・・
もう自信ねーよ
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 09:15:20 ID:GgCmeH060
ああ…修検だぁ…
緊張しすぎてヤバイ
俺もだ。
なんか最後っぽいから不安だぜ
物語りはハッピーエンドに限る。
背が低いから椅子の高さ最高にしても見づらい
直角・S字カーブの時にやっと左端にも目印があることを知った
普通に座ってると見えないから首上に伸ばして見てる
バックするときは首がつりそうだった
教習にも身長が関係するのかよ…
240 :
209:2008/02/08(金) 10:53:25 ID:5dLUm7PRO
さて、次だ。
ってか外でまちぼーけ寒くてわらたw
見極め行ってくるんだぜ
1段階1時間オーバーしてたがとりもどしたんだぜ
そして明日はみきわめなんだぜ
12〜14時間目でやっとスムーズな発進ができるようになった
問題は脱輪しても「あ…」とかいいつつ止まらずに進んでしまうことだ
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 14:44:11 ID:JbfC4Lie0
縁石に寄せる事が難しい人は、ボンネットのセンターマーカー
と縁石の間を目安にしてみ。
運転席から見た時にタイヤはほぼセンターマーカーの所に
あるから、縁石とセンターマーカーの間を少なくするように
寄せれば上手くいくよ。
>>243 センターマーカーが無いんだわ(ノД`)
流れに合わせた走行ができねぇ
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 16:29:20 ID:lOgFnuNBO
>>245 流れにのった走行か・・・
自分も苦労した
制限50km道路を60km(一般車は65km以上)でかっ飛ばしたら
キャリア(技量)が違うんだから自分をセーブしろといわれた・・・
どんだけ自信と根拠があっても、教習所に通ってる間は法定速度遵守ですよ〜。
調子に乗って飛ばしても、誰も褒めてくれませんよ〜。
ATの男の人結構見掛けるけど
も少しMTやってみるよ
でもいつ挫けてもおかしくない(;_;)
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 20:24:10 ID:YyIMpq0E0
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 21:07:21 ID:xcwJBNNc0
今日仮免受かってそのまま夜間に路上へ…
流れに合わせるってもさ、法定で走ってる俺らがある意味流れを作ってるよなw
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 21:47:06 ID:LQgCguAK0
どっかのブログにこんな事書いてあった。
教習オーバーした回数
1〜2回 3〜4回 5〜6回 それ以降
トロい奴 ヘタレな奴 人間としてカス 死んじゃえ
ついでに俺はヘタレですorz
254 :
209:2008/02/08(金) 22:54:38 ID:wCmOII1T0
うかった!
みんなもガンガレ!!
さて、これから二段階か・・・
もう免許もらっちまった気分じゃ
仮免を10数回落ちてた女の子がいたが
俺なら流石に凹んでMTやめてATにするわ
今までに三時間のったけど、半クラッチが1から2にするとき以外どんな時につかうか今だにわからない…。教えてえらい人(T_T)
どこでも半クラッチは使うよ。
でもこの先一番使うのはS字カーブとクランクかな
車庫入れも使う
ありがとう!
明日からまた頑張ってみます!
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 02:25:12 ID:Py7w7hVo0
あのさあ
気に入らない教習員がいたらチェンジってできるの?
教習員が変更できないなら、教習所は変えられないの?
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 02:46:54 ID:4yUgTkspO
教習所はかえられるだろ
金さえ払えば
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 03:30:18 ID:Py7w7hVo0
合宿なんかじゃ金返してくれないんだろうね…
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 07:49:53 ID:xQuVzJz0O
10年前、普通車教習を25時間超でした
時間かかっても免許取れたらこっちのもの
免許後、最低でも事故や免消にならなければ良いんだ
教習所は一般的に第三者が集中して自分の運転を見てくれる最初で最後の所だから、超過する人は免許後マナーが良く、事故も少ないと言われる。
今日はいよいよ卒業検定
今日で帰りたいので合格したい
こんなこと言った矢先集合する教室間違えた
だめだこりゃ
ドジッ漢かよ
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 09:55:18 ID:o7APKwur0
そして265は不合格するのであった
もうだめだw
毎日通って7回も乗ってるのにスピード調整が下手くそなため
カーブ時にハンドルきりすぎたり足りなかったりで、上手くいっても思いっきりまぐれw
なもんだから困る 理解してないってことだw
女のくせに何でMT取るんだって毎回言われることにも限界
卒検うかた
俺涙目
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 11:49:53 ID:8doG0gwcO
今落ちて、これから補習を受ける俺は…
<<268
MTに男も女も関係ないから気にするな!
スピードの作り方(キヤチェンジを含む)や、カーブでのハンドルの切り方は人によっては苦労する。
教官から言われてるかもしれないが、目線が大事だと思う。
ちょっと遠くを見るようにして、めん玉を動かそう。
参考までに、自分は”直線はハンドル右手一本、カーブも送りハンドルでいいから出来るだけ右腕で、一速のみでいいから右回りをやれ!”と、
一時間補修を受けたら、嘘のように車が動かせるようになったので、教官に相談してみたら?
(勿論それだけでなく、コツをつかんだ後は他の練習もした)
『右腕一本でも実はかなり車が動かせる』事が理解できると、左手のギヤ操作が余裕になり、速度も簡単に作れ、
カーブや右左折に入る前にも色んな準備をする時間が出来る。
車で教習所に行ったら見つかってクビになった。
大型や二種じゃなけりゃ、普通に無免許じゃねーか
>>269 俺も今日卒検で受かった。喜びを分かち合おうか
何か解放された気分だ…
俺は、初めて免許を取り、取りあえず最初は姉の軽をのっていたのですが、ウザくなり
親に頼んで180sxを買いました。納車日は5月でした。
6月の雨の日に友達の働いているスタンドにタイヤをもらいに行く途中で
ハイドロプレーニング現象が起きてしまいそのままカウンターをあてて
乗り切ろうとアクセルを煽ったのですが無理で、そのまま国土交通省のエンカリが入った箱を
なぎ倒し、建材屋さんの倉庫のガラスに石や泥が飛び込んで割れNTTの電線を断線させたり
して大変な事故でしたがローンがまだ残っているためウザかったです
276 :
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2008/02/09(土) 18:09:04 ID:fbalgJmX0
.. ,,-―--、
|:::::::::::::;;;ノ
|::::::::::( 」
ノノノ ヽ_l
,,-┴―┴- 、 ∩_
/,|┌-[]─┐| \ ( ノ
/ ヽ| | バ | '、/\ / /
/ `./| | カ | |\ /
\ ヽ| lゝ | | \__/
\ |  ̄ ̄ ̄ |
⊂|______|
|l_l i l_l |
| ┬ |
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 18:25:20 ID:1itvmBhdO
先月免許取ったんだけど
全然車に乗ってない
家にあるのはクラウンなんだが父が絶対乗せてくれないw
軽をもう一台買うまでの辛抱だ
明日卒検だ。
絶対合格します.頑張ります!
大阪で雪が積もるなんて悪夢。
何年ぶり?くらい珍しいのに
明日検定だよ・・・・やだなあ
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 18:48:22 ID:dlyLl0dEO
なんであんなに女ばっかに優しいの?
バカだろ?w
教習生は別にお前らと仲良くなりたくて来てるわけじゃねんだよwww
むしろお前らみたいなおっさん眼中にねぇよwww
いい加減気づけよw
あと休み時間とか女子高生に話しかけられてニヤけてる教官
機嫌とってるだけなんだよ。わかったか?w糞ジジイ共ww
まぁこの時期女子高生多いから変態なお前らは嬉しいんだろうけどなwww
だいたい一ヶ月もあればすぐとれるような車なんだぜw
そんなもん、得意気に教えて優越感感じてるしwww
それしか就職無かったのか?w
底辺じゃねーかwww
次から次へと免許とって卒業していき、自分らよりいい就職先に就職していく教習生を見て切なく、虚しくならないかい?wwwww
まぁ誰でも取れるような資格をこれからもがんばって一生教え続けてくださいなwww
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 20:32:28 ID:dlyLl0dEO
>>281 いや、今日路上でミスったら半笑いでバカにされたんだ。
俺が質問すると全部「はぁ?なんでいまさらそんなこと聞くの〜?」で返されるしさ。
ところが運転終わってキャンセル待ちしてるときに所内の教習中の車見てたら、あの嫌な教官の車で、今度は女子高生と楽しく笑ってた。
同じ金払ってんのにあの差はなに?
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 20:40:55 ID:sjJq9WRCO
なぜ280は教習所に行ったのでしょう
一ヶ月でとれるなら直で免許センターでも余裕なんじゃないのでしょうか
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 21:18:35 ID:kfBW+kab0
>>282 ここでいうより、事務でいえばいいじゃん。
事務に行ってもだめなら、公安にいいな。
自動車学校としては公安にいわれることは痛いことだから。
実際、私は公安にちくったら、次から指導員の態度が変わってわらった覚えがある。
ソッケン落ちた俺が来ましたよ
「問題ないんだが○○の交差点と△△のL字カーブで巻き込み確認が遅かったのと、トラック追い越した際に方向指示器出すのが遅すぎたから減点オーバー」
だってさorz
自分だって女の子と話してるときのほうが楽しいくせに。
いや、女の子と話せないのか
まあ同じ下手くそなら無愛想な根暗男より
明るくて可愛い女子高生のほうが教える側もいいだろうな
>>278 漏れも明日、卒検だ
頑張ろう(`・ω・´)
今日1段階の技能三回目だったんだけどめちゃくちゃ怒られて判子押されてなかったんだけどまた一時間おなじ事をしなくちゃいけないという事なのか?orz
>>289 追加が付いても
判子は押してくれるはずだが…(゚д゚)
290
そうなのか!じゃあただ忘れただけか…?
自分カーブどころかまっすぐ運転できなくてめちゃくちゃに言われたorz
三回目なんてそんなものだ気にするな
ボロクソ言われてくじけそうになっても絶対間は空けるなよ
間があいたりすると余計出来なくなるから
続けてやれば下手くそでもそれなりにできるようになる
>>271 ありがとうorz 思わず泣きそうになったw
そうだよね、遠く見て早く情報を読みとることが大事なんだよね
ときたまどういうわけか、外周の白いカーブの線を見て、それに沿って周って
しまいそうになるから早く直したい
右ハンドルで回すこと教えてくれた教官いたいた!「ハンドルに気を取られてギアチェンが追いついてないから
右手で調整してみなさい」て言われたっけなあ。確かにその教官のときの時限では
上手くカーブ曲がれてた気がする。たぶんw 慣れるまで私も送りハンドルで感覚掴もうかな
ほんとに分かりやすいアドバイスどうもありがとう!お先真っ暗で絶望的だったけど少し光みえたよ
まだまだ頑張ってみます.。゚+.(・∀・)゚+.゚
ここでで教官の私怨をタラタラ書く奴は何なの?
教習所に言えば?
自己チューは公道に出て来るなよ
問題があるから落とされるんだろうが
ああ、教官ですか
うああぁあぁ卒検だぁ〜
緊張してあまり熟睡できなかった(・A・)
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 07:59:37 ID:TXNuyD2uO
今から修検だ…
心配だ。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 09:15:30 ID:9p7/UGYY0
>>286 上に書いてる人の気持ちわかるけどね。
でも、自動車学校は俺らから金もらってる以上は同じ風にやらないとね。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 09:21:27 ID:9p7/UGYY0
>>301 普通に客だろう。
昔とかしらないけど、最近の自動車学校って勘違いしてる。
まあだが、指導員が安月給って知ったら、何も思わなくなったよw
>>302 安月給なわけがない
平均年収以上もらってるよ。相当経営がヤヴァイところじゃなければ
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 09:36:51 ID:9p7/UGYY0
おまえから見てどうする(笑)
>>303 1コマ5000円しか収入がないのにそんなに給料出せるかよ。
to294
蛇足。こんな事言われなくて分かっている!と思われるかも知れないがラストアドバイス。
カーブを曲がるには(曲がり終わって直線に戻るまで)、何段階かある。
1)カーブを見つけて、入り口でハンドルをきり始める。
2)カーブの前半ではカーブの真ん中辺り(出来ればより先も)までをみて、そのカーブ(円)の角度に合うようにハンドルを回す。
(回し終わる)
3)ここで一旦ハンドルを保持する。ここでカーブの終わり:直線がチラリ目に入ってくる。
(ハンドルの量と円の角度が有っているので、ここでは切る必要がない。更に切ると角度がずれコースアウト。
成れてくると片手が空くからここでギヤチェンジできたりする:教習所では原則カーブでギヤチェンジしては駄目!)
4)後半では直線に戻るので、ハンドルを戻す。
もう出来るように成ってるだろうけど、未だカーブや曲がり角が安定しない:
ハンドルを切るタイミングや量が今一分からない:なら、この段階を”イラスト付きの運転教本”で確認し理解する事。
自分は、最初目線が近すぎたのと、3)なぜハンドルを保持するのか、が実は理解できてなかったので、
それを指摘されるまで惰性でカーブに入っていて、前半ちと苦労した。
ハンドルが安定して来て、カーブや曲がり角に入るまでに少ちょい余裕が出来たら、
今より少しだけ目線を上げる余裕も出来てる。
すると今より少なくともひとつ先までの情報も目に入る。
複数の情報が手に入れば、先読みできるから更に余裕が出来る。
コツがつかめず前半苦労したのは(補修とかが付くかもしれないし)残念だったが、
その分他の人よりも多く”恐怖体験”が出来た!と+に考えよう。
第二段階で路上に出ると、割り込みされたり煽られたり、
自転車や原付や老人が急に有り得ない状況から飛び出して来たり、
ひやひや、激怒、恐怖色々ある。
でもコツをつかむ前の”イヤーな感じ”に比べればどれも大した事はないから。
長レス失礼!
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 11:52:50 ID:zdBHHybN0
>>307 横レスすまんが、俺は教習所で「カーブ中の片手が空いた時のギアチェンジ」を指導されたよ
しかも「左手の空き時間が短い、キツい左折時には止めとけ」とか言われて、暗に右折時にしろってw
もちろん実践は出来なかったがww
>>308 多分自分は第一段階前半下手すぎたので、『無理するな!』と言われたのだと思う。
スムーズに楽々課題を突破できる人間にはより実践的な指導があるんだと思う。
(方向変換が人より上手く出来たんで、余った時間でテキスト以外の方法を教わったが、他の人間はそうではなかったようだし)
自分は補修でやっとギヤチェンジが出来るようになり、その際に右折でギヤの加速、減速チェンジを教わったが、
次の時間に何時もの教官でそれをやったらとめられた。
いずれにせよ技能が十分にあるのなら全然okだけれど、
カーブや右左折時にはは、色々な確認なんかが伴いそれが検定では大切なのでギヤチェンジよりそちらに集中しろということなんでは無いかと思う。
という訳で、ギヤチェンジを何時でも簡単に出来る人はご自由に!という事で。
310 :
卒検:2008/02/10(日) 12:55:02 ID:cwAucH26O
合格しました!
2時間オーバーでしたけどこの掲示板でいろいろ勇気もらえてここまでこれました!
やったぁ〜
311 :
○ :2008/02/10(日) 13:06:38 ID:ntbspxUr0
O
。
. / ̄ ̄\
/ _ノ \
| /゚ヽ/゚ヽ
| (__人__)
.. | |'|`⌒´ノ
.. |. U }
. .ヽ . } .
ヽ ノ
/ く
・・・という妄想をしました。
どれほどの給料かは知らないが、安いとは聞いたことがある
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 14:06:36 ID:6//Qt7TYO
>>310 おめでとう!羨ましい!
卒検って何分くらい運転するものなの?
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 14:06:51 ID:xJE9Tfcy0
>>313 俺が卒業した教習所が今HPに出してる募集要項
教習指導員【契約社員】…有資格者可 ※正社員登用有
資格 21〜30歳位迄の男女 高校卒業以上
※要普通免(AT限定除く、取得後1年以上) ※普通二輪免許所持者優遇(AT限定除く)
8:45〜16:40(残業有) ※研修期間3ヶ月
休日 月曜定休、他月2日、祝日年3日、夏季5日、年末年始8日
時給 1,300円以上(月収 250,000円以上可)
※資格取得まで時給800円(約3ヶ月)
※賞与年2回 当校規定により支給
>>314 ほんの20分ほどですよ!
集中すればなんとかなります!
卒検合格した
今までみんな色々とありがとう
俺も卒検昨日合格した。最終的に場内路上合わせて補修は2時間でした
これからドンドン人が増えるんだろうなぁ・・・
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 15:47:49 ID:lDQ5GDQOO
マニュアルではん路発進やってるんだけど、昨日一回も成功しなくて、今日もこれからある…。同じとこで復習ついたらどうしようと頭悩ませながら緊張している俺ガイル…
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 15:49:16 ID:g+cdWtiP0
1段階で4回オーバーのオレは…
がんばるしかないよね!?
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 16:26:57 ID:g+cdWtiP0
仮免前のみきわめ3回やってまだもらえない
安全確認とかいろいろ言われるとテンぱってハンドル操作ぐちゃぐちゃ
でハンドル操作に集中しすぎてはいエンスト
でも何時間のっても絶対MTで免許取ってやる
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 17:25:08 ID:karhdoly0
まだシミュレーター1回と実際に乗ったのが2回なんですが、
実施項目名 1.2.3 3.4.5 4.5.6
復習項目名 3 4.5 5.6
こんな感じになってます。
最初はこんな感じに進むのでしょうか?
今からすごいオーバーするんじゃないかとか考えすぎて怖い・・
指導員の方のイライラが伝わるとほんとてんぱっちゃいます
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 17:40:23 ID:6//Qt7TYO
>>316 そうかぁ。がんばるお(´∀`)
>>323 実技三回目なら普通。俺の場合6回目で項目6.7.8クリアーだったけど普通にイケたよ。
修検落ちて一時間オーバーしたけど。
教習所でオーバーする奴って何なの?ってオーバーなしで卒業できてから言ってみたい
今日本免学科合格で、オーバーゼロで卒業できたから何度でも言ってやるぜ
教習所でオーバーする奴って知的障害者じゃねーの?
聴覚障害者でもオーバーしないのにどうしてお前らオーバーするの?
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 18:18:13 ID:gD1jn31T0
なんだかやりたのに予約を取れないorz
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 18:43:03 ID:xYH/KZOlO
先輩方に質問m(._.)m
実技で、カーブでの顔の角度を注意されました。
視線・視点ではなくて、顔の角度です。
カーブ中、
カーブ始まり・中盤・カーブ終わりの顔の角度ってなんですか?
教習員に詳しく聞いたのですが理解出来ませんでした。
これは、視線が向いた方向と同時に顔も動かす、という事なのでしょうか、顔はそのままで視点だけを動かすのは駄目なのでしょうか。
これが出来なくて今日補修になってしまいましたorz
知的障害だなお前
オーバーしなかっただけでこの態度w
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 19:37:42 ID:xYH/KZOlO
>>328 ワーイ♪みんなぁ〜328釣れたお〜
( ^^)Y☆Y(^^ )!
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 19:42:43 ID:xA3MUff4O
明日が卒業試験です。
路肩に駐車するときハザードっていつつければいいですか?
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 19:48:36 ID:V3pe1qKoO
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 20:44:36 ID:r0NVys+B0
>>320 ハンドブレーキに手を掛けてゆっくりとクラッチを戻し
てみる。(半クラッチに)
その時、半クラッチになれば車は前に進もうとするけど、
ハンドブレーキを引いているから動けない。
こうなれば何となく足と車全体にブルブルと震える感覚が
伝わって来るので、その時半クラッチのまま一気にハンド
ブレーキを戻しつつ、少しだけアクセルを踏み込むと登っ
ていくよ。
坂道発進はハンドブレーキで動かない車が前に進もうとす
る際の振動や音に気をつければ絶対に大丈夫。
坂道発進ね…
ハンドブレーキ使うやり方は、ハンドブレーキ引いた状態でアクセル一定
この状態で半クラにするとエンジンの回転数がいきなり下がる。
この状態でハンドブレーキ戻せば問題ないと思う。
結局俺は路上では一度もハンドブレーキ使う方法使わなかったけど…
ハザードつけるタイミングはウインカーつけて寄せる。
止まったらハザードで停止の手順でいいと思う。
上で書いた方法は坂道の練習の時に教官が教えてくれた方法だけど、
路上出た後には、メーター見るなっていわれたこともあってハンドブレーキ使わない方法になりました…
仮免段階なら気にしないでいいだろうし、まあガンガレ。
半クラの感覚わかればハンドブレーキ使わなくてもいけるようになるはず。
後オーバーする人、気にする必要なんてないお。
俺はオーバーなしで卒業してしまったが、正直な話せっかくの安心パックなんだからもっと乗りまくって
うまく出来るようになってから卒業したかったってのが本音だし…
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 13:54:45 ID:eBHxOWHAO
今日卒検受かった〜!!
入りはじめは半クラできなくて卒業出来ないかと思ったけど無事合格!
半クラで悩んでる人はとりあえず慣れるまで頑張れば絶対大丈夫だから!!みんな頑張れ!!
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 14:02:19 ID:lzRal/1jO
>>337おめ!
半クラって突然できたりするって聞く。
俺も通ってたとき突然コツつかめた
膝を意識したら結構簡単なんだよね
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 17:14:33 ID:vjThUWS3O
今日卒業検定だった。
路上検定はなんなく終わり、
所内に戻ってきて縦列して完了して、
出るときに接触した。
なんか死にたいです。
今日卒業検定に合格しました。減点もされましたが良かったです
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 19:07:04 ID:2aMVVHaSO
今日2段階始めたばっかだけど今月中に免許とれるかな?
ちなみに教習所は人多すぎて一日一回しか無理っぽい
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 19:21:50 ID:eBHxOWHAO
>>339 縦列出るときハンドルそのままなら接触しなくない?
ハンドル戻すときかな?
344 :
KYじゃない!:2008/02/11(月) 19:50:42 ID:Y8pgUHLH0
明日は卒業検定(三回目)前夜から落ち着きません。
ご飯食べたら緊張のあまり吐きました。。。
明日も無理な気します。。。
>>344 自分も明日卒検。卒検はこれが初めてだけど、修検2回も落ちたから卒検も一発合格は無理だろうと諦めてるw
でもまあ、頑張ろうよ。気持ちだけでも強く持っていこう!
よくみきわめ受かったなぁと感心するばかりです
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 21:00:08 ID:Imm9aNU10
予約取れなさ杉
1ヶ月先までとれないんですけど・・・
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 23:00:34 ID:HAEz75oGO
夜間って結構乗れそうだよな。
オレも最終の時限はなにげ乗れた。
てかオレはMT取得目指したが半クラがよくわからず挫折しAT限定とった。
そのうちAT限定解除したいんだがやっぱ苦戦かな??
マニュアル乗る予定無ければ取る必要ないじゃん
男ならMTじゃないと恥ずかしいってのはAT限定が出来てすぐの頃の話
ただし、現業系や営業系の仕事に就く予定があるなら会社の車がMTだって可能性が高いから限定解除しないといけない
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 02:05:42 ID:LfOrdg80O
俺の場合指導員がめっちゃ嫌なやつで、当分教習所行けなかったけど、途中ですごい優しい指導員の人に教えてもらって、ずっとその指導員を指定したら教習所が楽しくなった!
そして無事昨日一発で卒検受かりました。すごく嬉しいです。
性別問わずいろんな意味でMT取った方が何かといいと思うよ。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 02:24:09 ID:RN2y+wToO
普通はイッパツで検定も本検も受かるだろ。緊張なんてしないし、下手なのを教官のせいにもしないし。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 02:24:38 ID:EahqakaEO
求人情報みるとやっぱAT限定不可とかあるからそのうち解除しようかな!
アドバイスありがと!
>>353 何でも自分基準に考えるなよ。緊張するしないなんて人によって違うだろ
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 06:36:16 ID:xVEVkCVEO
353
お前、そういう考えだから影でみんなに嫌われるんだよwww
MTで延びて結局限定解除と同じ位の金はかかったが
経験にはなった。
基本、間を空けずに回数多く乗るのが上達の王道だもの
実技での多少のオーバーは、いい経験値稼ぎだと思えばいい。
俺? オーバーなんかしなかったよ。バカじゃねえの。
ついでに言えば、学科は満点だったぜヒャホー--www
そんで免許取った後しばらく運転しなかったもんだから、また教習所で練習したんだぜwwwww
若葉マークを付けたゴールド免許には注意してくれwwwwwwwwww
359 :
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2008/02/12(火) 11:57:31 ID:H3xqqdOf0
. / ̄ ̄\
/ _ノ \
| /゚ヽ/゚ヽ ___
| (__人__) /ノ^, ^ヽ\
.. | |'|`⌒´ノ / (・)) (・)) ヽ <プギャー!!バカ丸出しだおwwwwwwww
.. |. U } . / ⌒(__人__)⌒::: l
. .ヽ . } . ⊂ ̄ヽ_| |r┬-| ..|
ヽ ノ <_ノ_ \ `ー'´ /
/ く ヽ  ̄V ̄ ̄ ⌒,
/____,、ノ /
本免盛大に落ちた
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 14:37:10 ID:EahqakaEO
限定解除っていくらかかんだ??
4-5万くらいかな?
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 15:51:48 ID:EahqakaEO
意外と安いもんだな。
でも教習所によって違うもんかな?
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 17:34:19 ID:SpAdnWPJO
一段階5時間目にして、申し送り事項4行溜まってるんだが
問題あるのか?
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 17:38:54 ID:IqPxEhm7O
大丈夫。大した問題じゃないよ。
一段階で10回乗っても、まだ項目8なんだが
病的な運転センスのなさだな
AT限定にしたら?とか指導員には嫌味言われるしorz
明日、本免試験に逝ってくる
リアカーでも運転してろ!
て言われた。orz
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 08:56:00 ID:t9GRS+a30
>>364 俺は一回にして3行埋まったぜ すごいだろ。・゚・(ノД`)・゚・
仮免、筆記で落ちたww
orz
/  ̄`ヽ
. | /
_.ゝ ∠_ < おはよう、諸君!
/ ヽ 今週はバレンタインがあるな。
./ ヽ
| || ヘ ヽ
今のところ9時間オーバーしてる俺が来ましたよ・・・
運転楽しいとか言うやついるがどこが楽しいのかまったくわからん。
すでに運転恐怖症だ
マニュアルは思い通りに動かせる楽しさより
変速の忙しさが勝ってめんどくさい。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 17:02:22 ID:5da6hDjbO
>>372 車が嫌いなのか?それとも教官に怒られるのが嫌なのか?どっちにしろ嫌いなままだとあんま上手くなんないと思うよ。
まずは音とか振動とか、車の鼓動を感じとってみるといいと思う。車をモノだと思わないようにすると、操作が丁寧になって以外と上手くいったりするかも。
>>374 車は嫌いじゃないがDQN教官に怒られ、馬鹿にされ、補修がつくのが嫌なんだ。
なるほどね。車を生き物だと思えばいいのか
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 17:59:08 ID:vqSAeSV6O
仮免も卒検もすべて一発クリアの俺からMTでてこずってる奴にアドバイス
車と会話しろ
下手な奴には分からんかもな
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 18:10:14 ID:21OYMt7t0
>>376 .____ . .. , ──- 、
ゝ/______ヽ . / \
r⊃ i . | / , −、, - 、l /、 ヽ
(i))))_.|_|─| ・|< .| |ヘ |―- 、 |
| ̄..|.(6 _ー っ -´} q -´ 二 ヽ |
..| | \ ヽ_  ̄ ̄ノ ノ_ .(_ ー | !
| (/ (._ ∧ ̄ /、 \ ..\ ̄` | . /
ヽ ` ,|  ̄ | | O===== |
`− ´| |___| / |
| ( t ) / / |
⌒
「 こいつ完璧ココいかれてんなww 」 「 納得ww 」
お前に生命を吹き込んでやる!!
お前に魂があるのなら応えろ
と、いうやつだな
俺も会話してるぜ!!
愛車はアメ車でジャンプしたり、自動で運転することができるぜ!! 言葉づかいも丁寧な頼もしい奴だw
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 08:45:01 ID:dHeYWBbAO
期限が4月3日まであと13時間なんですがやばいですよね?
高速やセット教習予約に時間かかるし、みなさん間に合うと思いますか?
本当焦ってます。
ご意見聞かせて下さい。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 08:49:48 ID:mtRxVF+AO
やる気次第
適当にやるのは自分に甘えてるだけ
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 09:08:43 ID:dHeYWBbAO
今やる気だしてキャンセル待ちです。
セット教習、高速、混んでるときでどれぐらいで予約とれますかね?
あと二ヶ月もあるから毎日通えば余裕だろ?
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 09:35:08 ID:dHeYWBbAO
>>384 キャンセル待ちもほとんど乗れず、予約も一週間待ちの状態なんですよね。
大丈夫ですかね?
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 09:50:59 ID:SPPv4D7CO
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 10:13:36 ID:ALIKgeAcO
試験コースを自分の足で何度も歩くことをお勧めします。 歩いてイメージトレーニング。
疲れるけど
学生の頃、夏休み期間を利用して免許取れまっせ!
みたいなコースがあって、優先して予約取ってくれるのはいいんだけど、
それまで車運転した事無かったから、毎日パニくりそうになりながら教習受けてたな〜。
田舎に帰省して実家から通ってたから、路上教習で一度やり直しになった時は、休み中に免許取れなかったら一体どうなるんだろうとマジでアセった。
明日終了検定で一段階7時間オーバー
の俺様
ガクブルで情けなくて死にたい
結局1段階の5時間オーバーですべてだった
1段階でかなりオーバーした人もあきらめないで頑張れば2段階を最短で卒業できるからがんばれ!
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 16:26:58 ID:xCET8EhD0
一段階でオーバーしても気にスンナ
後のこと考えればそのほうがいいぜ
俺なんてマグレで修検受かったようなもんだから路上で何度死にかけたことか
今日もオーバーしたお…。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 17:20:29 ID:7dilaHjB0
>>389 意外と教習所のほうが覚えるとこ詰めてやるから
大変なんだな。一回くらい落ちてもいいって気持ちでリラックス
してやればいいさ〜。
>>393 自分で本当に免許ほしいと思ってるときいくのと
なんとなくいくのとではやる気がちがくてオーバーしたりするさ。
1段階はオーバーしてもいいと思う
しかし今の時期は本当に人が多いな週に一回二時間しか乗れない
4月になるまでに卒業したかったが無理だな
最初ギアチェンジもろくに出来なくてボロクソ言われた時
やる気なくして1ヶ月も休まなきゃよかった
俺も二ヶ月空いて丁度込みまくる今頃に再開して後悔してる
空いてるのが一週間後とかだからいっぺんに四時間くらいは予約しとかないと間が空いてやばい
俺も挫折して、
最近また通い始めたんだが、混み杉。
二週間先も埋まってる。やっと二段階入ったってのに。
5月までに取れなきゃあぼーんだ。
先週卒業した俺はなんとか勝ち組になれたか
予約表みたら今後一週間全部埋まってて、もし卒業検定落ちたらどうしようかとビクビクしてたけど
本免受かったよ
長かったがようやく受かった
水滴が岩をも穿つとはこの事だ
なんやかんやで総額55万も掛かったが…('A`)
みんなもガンガレ
55万!?ええ!!??マジで???
まあ受かっておめでとうだが・・・・すげえ乙
このスレの最高記録じゃないか55万って
教習のたびに復習項目がついて手帳が真っ赤にw
9時間乗ったがこりゃオーバー確実だわ
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 04:42:30 ID:vfTX/E090
今日、本免学科試験なんだけど受付時間は8時から9時って分かったんだけど
開始時間が分からないんだけど・・・誰か知ってる人いたら教えて。
>>404 都道府県によって微妙に時間は違うから、県警なり免許センターのサイトで要確認
この時期なら人が多いだろうから、受付→適性検査→学科試験会場に誘導されたら
そんなに待ち時間ないんじゃないか?
路上に出たら曲がる前の一車長が全然わかんねぇ
坂道ばっかりで信号までの距離が分かりにくいから、早めにスピード落としたら「後続に迷惑」って言われるし
タイミング逃してちょっと減速が遅くなると、ギアチェンジ、巻き込み、歩行者、対向車確認の同時作業がまるっきりダメ
これは2段階補習の予感・・・
2段階みきわめ前にて1時間オーバー、悲しいし今度みきわめの予約取ろうとしたらすごい先まで取れない。
卒検も落ちそうな予感…。
懐かしいな
ド下手な俺は2段階のみきわめ(MT免許)で欄が埋まったよ
最後は多分お情けで合格貰ったんじゃないかと思うけどw
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 23:10:12 ID:hGyivHgh0
原簿について質問なんですが
1回目 カートレーナー
1、A
2回目
3、4
復習項目4
3回目
C
ってなってるんですが○がついてない1と3はまだ未クリアということですか?
何故その場で教官に確認しないんだ?
>>409 当然未クリアだけど、教習は必ず数字通りにやるわけじゃないんだ。
オレもいつまでも完了しない数字があってビビってたけど、後でちゃんと丸してあった。
君のが同じか分からないけど心配なら教官に聞いてみたら?
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 23:41:09 ID:hGyivHgh0
>>411 トン
1が未クリアとか終わってるな俺。。。
ふぅ。
免許を取ったのは7年近く前で、既に取得後10万km以上走っている(マイカーはMT)のだが
今日ひさびさにエンストしてしまったよ。場所は千葉県庁の駐車場。
…前を行っていた旧型ベンツEクラスが糞遅くて、登り勾配の所でクラッチを放しすぎ&アクセル緩すぎでエンストしちった。
久しぶりだなー。
てなわけで、喪前等もエンストを恐れるな!
実際旧ベンツC180を同じ場所で運転したこともあるのだが、ベンツってクリープ弱めの味付けなのかなあ。
大昔に教習所で乗ったBMW3シリーズ(排気量不明)は、クリープだけで20km/hまで行ってしまったがな。
今日も朝からキャンセル待ち・・
まだ第1段階で3回しか乗ってないのに乗り越しくらってしまた
3月末までに免許取らなきゃなのに orz
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 11:11:38 ID:rpVbnJLi0
>>414 3月末までか…厳しいな
これからまだまだ混むぞ
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 11:14:33 ID:6ZmdpRfGO
今日卒検だった。やけに緊張しないと思ったらまさかの信号無視で試験官にブレーキ踏まれて終了。笑えねー…。
落ちたの分かってるのに駐車やらされる悲しさ。同乗者の視線が痛かった…。
MT車は半クラの時、わりと思い切ってエンジンを踏んだほうがいいようだ。
教習生は恐る恐る最初踏むので、直ぐにエンストする。
そう卒業した後になって知った。
教官はもっと豪快に踏んでた。特に坂道のとき。
俺は小心者だったから結構苦労したなぁ。
怖い教官多いし。
ビビリのせいか事故は起こしにくいタイプとは言われたが。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 11:29:53 ID:pXUVRWbq0
免許取ったのは大学1年のとき(20年前)で、
7時間オーバーでした。仮免に1回落ちて補習が
2時間・・・(それも含めて7時間)。
7時間オーバーって多いのかと思って落ち込んでたら、
それくらいの人が意外に多かったので、ホッとした記憶が
あります。当時、東京の教習所は厳しいって噂があったけど、
ホントなのかな?
もちろんAT免許はなかった。今ならAT免許を取るよ。
>>375 車は顔が見ている方向に進んでいくものらしいぜ。
教官がそういっていた。
確かに運転中にオーディオいじろうとすると、左へ動いていってしまうよな。
まあその性質だけ抑えれば、ハンドル操作はどうにかなるんだと。
あとしがみつくなって言っていたな。ゆったり構えろと。座席に体重を預けろと。
嫌な教官に当たると本当に辛いよね。
俺も教習中は辛かったが、自由に運転できるようになった後は楽しかった。
あと少し辛抱してがんばれ
>>415 今高3なんだが、就職だから4月から仕事が始まるんだよね。
スピード教習やら頼まなかったから仕方ないのかね‥自分より遅く入校して、しかも少しの時間しか来てない奴より遅れてる。
これはもう自転車で通うしかないか orz
>>420 俺も4月から就職、先月中頃から始めて、今から1段階の7時間目に行くところ。半クラできなくて涙目。
そして、今日行ったら3週間は学校が忙しくて教習所行けない。
「卒検」は遠いが学校の「卒研」が切羽詰っててまずい。
・・・お互い頑張ろうorz
>>414 俺よりつわものがいるとは…
9月に技能の安全確認で女性教官に復習項目を付けられて以来、5ヶ月運転してない。
今日、MTからATに変えるって言うヘタレ(>_<)
期限は5月末だ。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 13:12:00 ID:jiSzV9WJO
>>414 自分も期限ぎりぎりです。
3月末までで、今2段階であとスムーズにいって後11時間です。
高速と特別項目、予約に時間かかりそうなのが残ってますし。
三日後にセット予約あるので、次の予約もキャンセル待ちもできない状態。
一緒に精一杯頑張りましょう。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 13:37:17 ID:ZvhjzRvY0
AT限定
現在第二段階にして順調に1時間オーバー。
つい先日免許ゲトした。
5時間オーバー。
(ATなのにw)
教習中は毎回泣きそうだった。こんな私でもなんとかなったんだから、皆さんも大丈夫!
頑張ってください!
MTからATに変えたら5250円も金かかったんだが…
俺のバイト代…
みんなレスありがとう。
>>414です。
キャンセル待ちの番号が良かったからか、さっき1時間だけ乗ってきたよ。
次回は駐車だかなんだからしいです。
教官がゆったりしたひとで、落ち着いて運転出来た。
ちなみに自分はAT限定w
あぁ、毎日マメに行ってるのに乗れない日があるなんてやっぱり不公平すぎるわ‥
今からスピード教習にしようにももう締め切っちゃったらしいし。
明日は効果測定だ。
なんか気を付けなきゃいけないこととかありますかね?
長文チラ裏すまん・・
ここにいるみんなが無事免許とれますように!!
知り合いいない自分にはここの住人みんなだけが友達だw
AT→MTにならまだ分かるが、最初MT教習を選んでおいて途中からATにするなよアホが・・・
金払うのは自分だからいいだろって問題じゃねーな。
何時間オーバーしても取るくらいの気概もない奴が公道走るなっての。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 16:33:13 ID:OsTtscFk0
5時間無料だったからよかった
5時間きっちり使ってしまった
>>428 自分の力量や事情に鑑みて、最適なコースに変えたんだろう。
意固地にならない判断力は評価するよ。
叩くような事じゃない。
周りのやつらが教官うざいうざいって言ってたけど、6時限も乗ってるのに発進も出来ないゴミクズを
よく怒鳴るだけで済ませてくれるなってすごく仕事人に見える。俺が逆の立場だったら殴りたくなるもの。
「一旦動けばキミはなにも問題ない」って言われたけど、発進できないんじゃもう最底辺の人種だと思うんですよ。
とにかく揺れずに発進することができない
クラッチ離すのが遅すぎたり速すぎたりアクセルを踏みすぎたり踏まなすぎたり踏んだつもりが踏んでなかったり
もうこれは一段階終わった後に受ける試験も一ミリも受かる気がしない
行きたい会社に入るのに免許がいるってのに
体で覚えられない運動学習能力ゼロの俺は社会での生存権がないことを思い知ったよ
だって自分に実害があるわけじゃないし、そこまで苛立ちはしないよ。ただこいつ頭おかしいだろって笑われてるだけ
そりゃ、もし同じ職場でチーム作業するときにそんな感じだと殴りたくなるだろうけどね
実際、そういうのが俺の会社にも約一名いらっしゃいますがw
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 18:12:01 ID:8UBUl9zj0
一段階で20時間オーバーしましたよ。。。
しかもAT・・・
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 18:24:36 ID:xoXXbkta0
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 18:29:33 ID:6ZmdpRfGO
まぁ個人の運動神経とかはどうか知らないけど教官の教え方に問題ある場合も多いと思うよ。全ての生徒が同じ説明で分かるとは限らないんだし…。
ただ、できないとこについて質問しない人とか、教本読まなかったり、教えてもらったこと忘れて同じ間違いしてる人はどうかと思うけど。メモを取るのは案外重要だと思う。…なんて、信号無視して卒検落ちた俺が言えたことじゃないけど。
>>435 質問しまくってメモもノートに半分くらいとって教本も読みまくっているのに、
実際乗るとなにひとつついていかない自分の無能ぶりにひたすら腹が立つ
今日は技能1時間と学科3時間受けてきた。
坂道発進の教習なのに、普通の発進のことで叱られまくり。ちょうど
>>431の言うゴミクズな自分ですが。
それでも今日の教官は教え方が具体的でわかりやすくて、後半はエンスト減った。
「動かすな」と言われると動いてしまう俺の両足がちょっと憎い。
・・・しかし、なぜ俺が行ってる教習所はオーバーさせてくれないんだ。
「はい、お疲れ様でした。ペダルはもっとこう・・・・・・と言う風にして、頑張ってね。じゃあ次の時間は後退の・・・」
って言って進ませてくれるが、正直もう一度やり直した方がいいんじゃないかと思ってる(´・ω・`)
横断歩道で人が渡ろうと待っていたら止まんなきゃいけないじゃないですか。
あれがある限り俺は修了検定受かる気がしない。
いつも教官に言われて気付く。
免許取らないほうがいいよ
マジレスすると
仮免許ってたった1点しかない。
横断歩道で渡る人邪魔すると-2点!
路上でポリに見つかると仮免取り消し!
(年末、それ愛媛県警がぱくってたのを警察24時みたいなので見た。TV同行してなきゃ見逃してたと思うが)
せっかく頑張ってる今までの時間とお金が無駄になるから勿体無い!!
って思って次回からは気を付けよう!!
2段階毎回復習がつくorz
最短19時限だから下手すると30時限くらいいきそうだ…
>>441 復習になる≠延長だからそんなに気にしなくていいよ
昨日 卒業検定受かりますた
最初乗ったときはエンストばっかで
まともにカーブすら曲がれず
右曲がり中に左曲がりの車線に入ってしまったり
坂道で発進するのに10秒以上かかるなど
さんざんでしたが、結局補習なし、すべて一発2週間ちょっとのスピード卒業でした
みんなもっと自信もつと良いよ
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 02:11:33 ID:thooOCfuO
>>427 自分は今日受付の人に相談したら、ちゃんと毎日きて予約時間かかるときは、キャンセル待ちすれば大丈夫と言ってくれました。
セット教習19日なのでそれまで学科しか受けれないのですが。
効果測定あまりアドバイスになりませんが、もし不合格だったら間違えた所を何度も確認して見直せば自然と点数は上がると思います。
後は同じ問題でも繰り返しやって間違いなくなるまで、根気よくやれば大丈夫ですよ。
当たり前の事すいません。
お互いこれから少しも気を抜かず、出来る事やってて期限内に卒業しましょう。
お互い頑張りましょう。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 03:27:02 ID:us08qW4T0
おれ、小学生のころお父さんと河原に運転の練習しにいった。
中学生のときは塾の先生と山に運転しにいった。
おかげで教習はオーバーなしだった。
山に住んでる子は、小学生から普通に運転しているって聞いた。
でも18で免許取るときには運転が普通の事すぎて、
教習中に灰皿開けてタバコに火をつけそうになるってさ。
田舎の農家とかは軽トラでちっちゃい頃から運転してる子いるよね。
かっぺかっぺ
まぁ、おかげで学科に専念できたよ。
効果測定落ちた。
うちの教習所は86点合格で、自分は82点
もう通いたくない
まだ通いだして二週間なのに辞めたい
家に帰ってきたら次の日行くのが嫌すぎてないてるんだが
451 :
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2008/02/17(日) 20:03:13 ID:1OVaEw/G0
. : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
. . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
. . . .: : : ::: ::::∧ ∧ : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
/:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i:::::.:::∧_∧
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l ( )・・・。
| ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ / ヽ
||\ \/.| | |
||\.. ∧_∧ (⌒\|__./. ./
||. . ( )・・・。~\_____ノ| .. ∧_∧.
. _/ ヽ \| ( )・・・。
. | ヽ \ / ヽ.
. | |ヽ、二⌒) / .| | |
. .| ヽ \∧_∧ (⌒\|__./ ./
ヽ、___( )・・・。 ~\_____ノ| ∧_∧
. _/ ヽ \| ( )・・・。
修検受かった!
明日から路上怖い
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 20:50:49 ID:JeiiLFzM0
>>450 俺もそんな感じだったけど考え方を改めた
早く終らせて早くこんなところからおさらばすればいいんだと
そんな俺は二ヶ月たっているのにまだ第一段階とか・・orz
二段階路上だけど久しぶりに最悪なのに当たった・・・・
常に不機嫌そうに「なんでわんかんないの!」「今まで何やってきたんだァ?」
あげく嘲笑しながら嫌味連発
プレッシャーで運転めちゃくちゃ→教官イライラの悪循環
当然ハンコもらえず・・・。頭に来たのでいの一番に拒否にぶち込むことにする
今思うと自分がハンコもらえなかったのって全部このタイプの教官なんだよなぁ。ああいうのと合う人なんているんだろうか
俺まだ一段階の半分も行ってないけど、そういう教官に2回くらい当たった。
あまりに嫌味が多いし、質問すると嘲笑いしてから「当たり前でしょ?」って。
その当たり前のことを教わりたくて行ってるのにな。
それに、忙しい合間をぬってなんとか通ってるのに、私生活のことまで指摘されるとは思わなかった。
教習より大事な用事なんていくらでもある…
俺の考え方がおかしいんだろうか。
ただでさえ行ける時間少ないのに、やる気までなくなってしまったよ…orz
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 21:29:17 ID:shmCDGy+0
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 23:08:28 ID:0kWsiD7t0
>>450 気持ちわかるぞ。
自分で本当に行きたいと思ってないといくのマジ嫌になる。
あと学校によるよ。茨城とかだと本当にやる気うせるから。
>>457 え、なぜ?
自分茨城だけど。。。
確かに混んでてくじけそうだけど、そこまで苦ではないよ。
だいぶ気持ち落ち着いた
明日は泣かない!
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 23:31:03 ID:R2aiXxYm0
教習所によって進め方や評価の仕方は違うんですね
明日卒検だ〜
緊張しまくるだろうな…そして…
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 23:59:43 ID:Qf3iYEan0
>>454 >>455 公安にいえよ。
できないから教えにもらっていってるのにな。
それに、教えてもらいに言ってると同時に客なんだし。
そのへんを理解してない指導員がちらほらいるね。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 00:20:06 ID:/8Fcxui40
>>458 茨城の教習所の指導員は
指導員と呼べないほど教え方へただから。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 00:21:58 ID:oFgsUnll0
>>438 雑談をしながらもとにかく先の状況をしっかりと見る。
今行ったことに付随するが道路の◇の表示を見逃さない。
これだけでだいぶ変わるはず。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 01:02:30 ID:uFoBOqJXO
>>440 何かあっても全部指導員の責任になると思い込んでたけど
違うのか
公道走ってんだから基本運転者の責任だろ
MTバイク海苔だったから車も余裕で行けるだろ!
と鷹をくくっていたらSクランクで3時間オーバー
バイクの車両感覚がなかなか抜けなかったらしい
バイクは全く関係ないが。
運転が下手な人にありがちなのが
自信が無くて怖いからハンドルにしがみついてしまっている人。
こうすると挙動が安定しないし、とっさに対応しにくい。
もっと座席を下げよう。
ゆったり座ろう。
ややシートを後傾に。
こうすると自然と視線が遠くに向き、視野が広くなる。
今、手元に本はあるか?
それを広げて、両手に持ってハンドルだと思いながら
ゆとりを持って左右に90度弱、回転させられる位置を見つけよう。
恐らく、腕は少し曲がる程度になるはずだ
>>465 違反の”点数”は『助手席』の人間には付かない。
(飲酒の際には同乗者に『罰金』が行くことはある。)
無いとは思うが、教習車での”事故”の補償は車に掛かっている保険でカバー出来るが、
違反を警察に見つかった際の責任(点数)は運転手(教習生)がおう。
いずれにせよ免許取れば完全自己責任に成る訳だから。
路上では、教官とはルアー釣り談義で盛り上がった。
教官の当たり外れはあるよね。
路上とか話す余裕なんてないよ・・・
慣れたら何てこともないのかもしれんが
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 11:57:31 ID:HVhMsOkD0
路上出て3時間たったけど…
免許取れる気がしない
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 12:35:40 ID:LXolNgkOO
卒検おわた。
信号が青になってるのに気付かず…
おわったな。
475 :
:2008/02/18(月) 13:13:46 ID:ghg8pyC90
.____ . .., ──- 、
ゝ/______ヽ . / \
/) i . | / , −、, - 、l /、 ヽ
(i))))_.|_|─| ・|< .| |ヘ |―- 、 |
| ̄..|.(6 _ー っ -´} q -´ 二 ヽ |
..| | \ ヽ_  ̄ ̄ノ ノ_ .(_ ー | !
| (/ (._ ∧ ̄ /、 \ ..\ ̄` | . /
ヽ ` ,|  ̄ | | O===== |
`− ´| |___| / |
| ( t ) / / |
⌒
「 こいつ最高に危ねーww 」 「 つうか免許取んなよww 」
1段階からやり直しだなww 」
第一段階なのに行くのが鬱だ
この先どうなることか…
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 13:43:30 ID:1jWKWHNUO
車で一時間オーバーだけだな、 教官が単語しか喋れなくて 何処が悪いのかわからなかった。追加補習代5000円盗られた
牽引 大特 大型 中単は補習なしで取れた
わけがわからないまま仮免の検定になってしまった
しかも一週間後とかオワタ
479 :
474:2008/02/18(月) 16:10:38 ID:TTtJC5zj0
奇跡的に合格!
みなさんも頑張って!
>>479 なによりだ。
逆(赤気付かず)だったら危なかったかもな。
>>472 免許取ってもうすぐ3ヶ月になると言うのに、運転しながら
話す余裕のない人間がここにいますよ。
教習所内で教官の話聞くだけで注意力散漫になる俺は
路上で話すなんて夢のまた夢ですね><
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 19:42:46 ID:IG5O31mt0
路上にて
教官「そこもうちょい、速度落として」
落としすぎだアクセル踏め!!
下手ですいませんねぇ・・・
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 19:49:35 ID:jIheIS/b0
あるある!
”渋滞時”(見極め直前)
『クラッチ、もっと速く踏んで!』
卒険:同じく渋滞。↓コメント
『クラッチ、速く踏みすぎ!』
(でも、なんとか合格)
免許とって、乗りまくって慣れるまで下手で当然。
つか助言した時点で検定不合格にしないといけないんじゃなかったっけ?
検定後のコメント(総評)。
>>485 そのふたつの「はやく」は、意味が違う気がする。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 21:19:48 ID:/8Fcxui40
>>487 免許とって、乗りまくって慣れるまで下手で当然。]
っていわれたの?
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 21:31:34 ID:Z7sgcFe8O
ん?
路上怖くて嫌だ
横でアドバイスされても右から左で聞いてない。
6時間乗ったけど、初回以外全部復習だ…
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 23:00:39 ID:HVhMsOkD0
俺もまだ3時間だけど路上怖いわ
走り終えて教習所に戻ったあとなんか抜け殻になってるからな
分かるw
話は聞いてるんだけど、頭の中にまで入ってこないのな
最近交差点に入ると焦るせいか、まともに半クラッチでの発進ができなくなった
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 23:15:11 ID:HVhMsOkD0
てか交差点出てからセカンドにしちゃだめなのかよ
交差点内ですばやくセカンドにしろとか俺には無理じゃボケ
修検前の見極めから若干ビビってる漏れに誰かアドバイスを…
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 00:00:25 ID:MRtL31dY0
>>494 直進なら出来るようになるよ。
右左折なら曲がってからでもいいんじゃねかな。
昨日初めて技能やったんだが、運転中に色々指摘されまくって泣きそうになったw
これから鬱だわ…
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 00:44:13 ID:yXLRahsg0
初めての技能で何も指摘されないやつのほうが恐ろしいわ
最初なんだからできなくて当たり前だし、鬱になる意味がわからん
焦らず自分のペースで確実に運転技術を見につけりゃいいんだよ
>初めての技能で何も指摘されないやつのほうが恐ろしい
>最初なんだからできなくて当たり前
冷静に考えたら確かにそうだなw
ありがとう、俺頑張るわ!
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 01:31:01 ID:+onAE2AA0
これ何回おーばーするんだろうか・・・
交差点&坂道でエンスト、停止後シフトチェンジ忘れてサード発進、
サード→トップのつもりがサード→セカンドにシフトチェンジで凄いエンブレ
歩行者を大げさによけて反対車線の車とスレスレな事態に等々数え出したらきりがないくらい
怖い思いをしてきたが何とかオーバー無しで明日の見極めを迎えようとしている。
今思えばこういう怖い思いをした分だけ運転はうまくなった(もちろんまだまだだけど)と思うし、
これからの安全運転の為にはいい経験をしたと思う。
免許とってから事故るくらいなら、オーバーしてでも沢山のミスや怖い思いという貴重な経験をして、
免許とってから路上では安全に運転できる方がいいと思う。
>>494 俺も最初できないと思った。
でも、曲がった直後にセカンドに変えようと意識して頑張っていたら
できるようになったよ。
ハンドル操作しながら変えなくていい。曲がって、交差点を出て行くときにやれば
>>494 そんなこと知っているわ!っていうことだったすまんが
右左折の時歩行者がいる時は別として
ローの時は半クラのままアクセルを踏んで回転数を上げる→
発進し始めたら半クラからクラッチを切ってすぐセカンドにするってな感じで操作すればセカンドに変えられるかと。
慣れも有るかもしれないが、あとは判断や確認は別として操作に関しては慎重になり過ぎるくらいだったら
攻めの気持ちを持つくらいの方が上手くいくと思う。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 06:22:20 ID:vsN/OsR10
ちなみに10年前免許とったんだが、仮免試験と卒検試験落ちて、時間も結構オーバーしたけど、
それから毎日車のっても10年間無事故、無違反できている、たぶん教習所で苦労したから自分は下手と言うことを自覚して無茶な運転は絶対しないからだろう、
当時金銭的には辛かったが結局は安い投資だったのかもしれない。
ストレートで免許とるやつの方がデカい事故おこすと聞いたが、、
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 08:37:55 ID:eR23WuvEO
混んでて乗れないのがウザい
今、通い始めて一週間だけど今日で12時間終わってあさって検定受ける予定。
この時期は混むのわかってたからバイトもしないで教習所中心の生活だよ
自分も最初のスケジュールでは第一段階終わるの3月入ってだったけど
毎日朝一からキャンセル待ち入れて2時間乗ってる
朝は寝坊するやつ多いからなー
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 10:57:44 ID:yXLRahsg0
一段階って15時間じゃなかったっけ?
ごめん自分ATなんです。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 11:11:41 ID:yXLRahsg0
あぁ、ATって12時間でいいのか
幸いうちから教習所まで歩いて2分くらいなんで。
遠かったら朝一はきついですよね。
近所ってレベルじゃねー
キャンセル待ちしても乗れないときがあるから困る
人数、酷いときは30人くらいいるからなぁ
S字クランクで乗り越しクラタ
ATなのにもう2時間オーバーだぜ・・
コツが掴めないわ orz
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 13:11:15 ID:yXLRahsg0
ATなんてクリープ現象で進むだけじゃん
MTで苦戦するならまだわかるが
コツよりも車両感覚を掴め
明日修検だぜ
みきわめのときに教官に「まぁ、受けてみたら?」って言われ丸貰ったがどういう意味だよ
エンストしたのに丸とかつけるなよ
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 14:12:58 ID:WjCZlPgq0
>>515 合図出し忘れ、巻き込み確認、坂道発進であせり。
↑こんなんだったが見極めもらえたし、修検も合格した。
修検本番はセカンドのまま発信や、エンスト1回や合図消し忘れ出し忘れ1回あったが、合格したよ。
1段階3オーバー
2段階1オーバー
ソッケン1度落ちて、今日受かりました。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 14:18:23 ID:7lCVc8zBO
2月から教習所来たが二段階12時間まで乗れた…
奇跡だな…
>>512 右前輪はアクセルのちょい右にあるから、車輪の位置を把握してカーブの先を見る感じでやるといいかと。
手前だけ見てるとハンドル切りすぎて溝行っちゃうから。落ち着いて頑張って。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 16:23:29 ID:WjCZlPgq0
>>520 多分大丈夫だと思う。
一緒にのった高校生がうますぎて、俺は落ちたと思ったら受かってたよ。
多分だけど、S字やクランクでの脱輪、坂道での下がりがなければ受かると思う。
エンスト1回なら減点なしだし合図は5点減点だからそれだけなら受かるだろうな
S字で前輪ぶつかって切り返して、クランクで後輪脱輪しても受かった修検。
方向転換で三回切り返してぎりぎりで何とか受かった卒検。
どちらも練習の時は失敗することなど皆無だったので焦った焦った。
練習中にいっぱい失敗しておいた方がいいよ。むしろ。
今更ですがチェンジレバーとサイドブレーキってどちらが先ですか?あまりに初歩的すぎて誰にも聞けなくてorz
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 17:12:32 ID:JMBRyLIw0
発進時は先にN→ロー、サイド戻す
停止時は先にサイド引いて、ギアをNに入れる
サイドは安全装置みたいなものだからね。
でもフットブレーキ踏んでおけば基本安全なのでそんなに順番にこだわることはないかと。
>>524 発進のときはローに入れた後サイドブレーキ
駐停車のときは止まったらすぐに引き、その後チェンジレバー
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 17:16:13 ID:WjCZlPgq0
>>525さん
>>526さん
ありがとうございます!いつも無意識にやってるので、確認のためにちょっと気になって考えてみたらわかんなくなっちゃって…感謝します(・∀・)
>>527さん
そうですよね、当たり前のこと質問してすいませんでした。
530 :
sage:2008/02/19(火) 20:28:45 ID:0B/n94Z10
ATで路上3時間乗ったんだが
1個しか○貰ってない…車の流れに上手く乗れてないらしい
3時間とも優しめの教官だっから余計にうわあああああああ
名前欄にsageとかwごめwwんw
同じく合流とか怖くて駄目だ
他の車との距離感がつかめないしなにより皆がスピード出してる中に入り込むのが怖すぎる・・・
補助ブレーキ踏まれるわハンドル持たれるわ怒られるわ復習になるわで泣きたくなってくる
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 20:43:28 ID:dG3Js4bG0
今日初めて車学に行き運転1時間しました・・・。
運転のセンスない....
教習中ずっとクラッチ気を付けてねー、とばっかり言っておきながら
最後にうまくハンドルが切れてなかったから復習ねー、
と言う教官は何なんだろう。教習中に言ってくれよ
オタネタですまんがこないだ見たクラナドってアニメで流れた挿入歌が「オーバー」って曲だった
しかも鬱シーンだった
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 21:06:03 ID:TpbC+0qm0
>>530 見るべきは[復習項目]これに数字が書いてなければ問題なし
明日みきわめだ…緊張する(´;ω;`)もうなんか吐きそう
みんな頑張れ
免許取れば楽しいドライブが待ってるぞ
さぁ、楽しい怒雷舞の始まりだ・・・
指導員のアドバイスが右から左の意味が私もわかりました。
昨日初路上でもう心身共に疲労困憊でした…
カラ返事するのが精一杯
両隣と前が大きなトラック、後方からバイクで気絶しそうでした
なにこの男女差別……
あー、女の方がヌルめだよなぁ。
なんでお前免許取れたの? っていう女性ドライバーがいるけど、理由が分かった。
教官女に甘すぎ。
今、修検の技能オワタ
たぶん落ちたけどな
俺は学科で落ちたけどなw
はやく他の奴終わらねかな、どうせ落ちてるんだから帰らせろよ
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 10:34:54 ID:IIBHkTf10
検定中止になってないなら意外と受かってるもんだぜ
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 11:01:17 ID:kMJjNl5L0
試験だからって慌てない事。深呼吸して、落ちつく。これが大事
ひっひっふー ひっひっふー
修検落ちたぜ
技能で落ちるとかどんだけ俺下手なんだよorz
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 12:23:12 ID:POp4bUNM0
昨日、修検合格して、明日早速路上があります。
でもいつも場内では、サードに入れることができず、
教官からなんども「この車AT車じゃないんだから。」とか
「もっとスピード出せないの?」って言われ、
技能検定のときも、35キロ出していないんで、
すごく心配しています。大丈夫でしょうか。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 12:41:06 ID:IIBHkTf10
スピード出すのが怖いのか?
路上だと50、60キロ出すのが普通だし、ギアもトップにしないといかんぞ
まあ最初はビビるかもしれんがすぐ慣れると思うけどな
路上走ってたら所内でも出せるようになるよ。
要は慣れ。
この時期、寒いのと後ろに人を乗せたり見られたりする緊張で足がガクガク
おかげで半クラッチができねえええ
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 14:45:41 ID:4+0iAmg80
>>551 だいじょうぶだろ。
指導員が横にいるわけだから、安心してスピードだせばいいよ。
半クラって発進の時だけだよね?
557 :
551:2008/02/20(水) 15:19:29 ID:wTsgA3mD0
午後一で学科が入ってるの忘れてた。危うく休むところでした。
やっぱり慣れが必要なんですね。
明日はがんばります。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 15:25:48 ID:tXsN6gM00
最近予約取りづらくて困るな。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 15:47:02 ID:y9cw3Z2EO
MT今日はじめて乗ったんだけど最初って判子最大で1つしかもらえないの?
それともおれが下手でもらえなかっただけ(´A`)?
>>556 意識して半クラするのは、1速とバックくらい。
そこから先は、免許を取った後の話だ。
半クラッチができないから教えてくれって言ってるのに「慣れろ」で10時限乗って、
8項目まできたけど、半クラッチできないカスが右折なんかできるわけないと思うんだよね。
ギアチェンジも2速に変えるタイミングをもうすこしやりたいのに。
無能なりにお金は出すからゆっくりやってほしい。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 16:26:07 ID:4+0iAmg80
15時間目でやっとハンクラのこつとかわかった俺がきましたよ。
修検ももちろん、合格。
多分ミスってないと思う。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 16:54:09 ID:qcoUJHrO0
男で1時間でもオーバーする奴は頭ヤバいぞ?
女は馬鹿だからしょうがない
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 17:36:34 ID:CuUOqHgv0
>>562 俺なんか10時限目で半クラのこつ掴めたよ
二段階目の10時限目だけど・・
>>562 半クラのコツは膝を意識して、太腿と平行になるぐらいに上げる。半クラにすると回転数下がるから、アクセルを踏む。
って坂道教習の時に指導員から教わった。
アンカー間違えた_| ̄|○
>>561だ。すまん。
教習車がアクセラとかいう変な車なんだが、
家のカローラよりも運転しづらくて困るぜ。。。
リヤが見づらいし、ピラーの位置も座席の位置を
どうやっても見づらい位置に来る。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 18:12:05 ID:hSgAvn6/O
半クラのコツはクランクやエス字のときに覚えたかな。
ただ車によって全く出来なくなるときがある。
>>566 ありがとう。
それはまた初めて聞く説明だなあ。「慣れろ」か「ゆっくり」しか言われなかった。
ちなみに坂道はまだ。多分明日やる。
でもまだ絶対早いと思う。今日やった8の右折をもう一回やらせてほしい。
今日は自分でも散々な出来で教官も「基本ができてない」って言ったのに、手帳みたら通ってた。
言われなくちゃウインカー出し忘れて確認も全然できてないのに通しちゃダメだと思う。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 18:22:23 ID:wY1EbeJQO
俺はオーバーゼロだが、授業料を水増し請求したから
親には確か6時間オーバーって言ったw
>>519 レスありがとう!
>>512です
今日もう1回S字クランクやったよ。
最初にコースに入るところからおかしかったらしく、
「そんなんじゃいつまでたっても出来るようにならないわ!」って言われたw
おかげで緊張してガクブルだったけど、落ち着いてやったらなんとかクリア出来た。
最後には、教官に「上手くなったなぁ」とも言わせましたw
あと、女に甘いって意見が多いけどそんなことはないと思う。
自分女だけどすでに乗り越し2回だし orz
まぁ、それほど自分が下手orブサイクだから容赦ない ってことかもしれんがw
>>570 水増し請求って言葉を始めてテレビニュース
以外で聞いたぜ
>>560 じゃあ2速とか3速に変える時はあまり半クラを意識しないでいいの?
どうしても2速とかにする時も半クラ意識しすぎて次の動作が遅れてしまう。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 18:36:56 ID:1zHaUzfs0
7時間オーバーで今日やっとみきわめもらってきました。ここまで来るのに2ヶ月…ちなみにAT。何回も死にたくなりましたorz
明日は修検なのですが、ガクブルで既に胃が痛いです。もう本当に吐きそう。こんな私をどなたか激励してやって下さいませんか(´;ω;`)
長文失礼しました。
車乗れなくても死ぬこたないよ。
車乗ったら死ぬかもしれんがね。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 20:31:30 ID:CuUOqHgv0
>>571 そりゃあ
女の指導員に当たってれば甘くならないわな
女と一緒に乗ってるときの男指導員のにやけっつらは以上
たまに感情的になる女指導員、あれ嫌だな。
まだ無愛想なオサ〜ン指導員のほうがいいよ。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 21:50:40 ID:Gh9OtRpZO
>>568 同意w
俺の所はブルーバードなんだが半クラの位置が良くわからん。ギアも入りにくい。
半クラ分からんってやつは
バック→前進を繰り返すといいよ
俺の友達はほとんどがバックの時に半クラのコツつかんだって言ってたしね
>>580 だが教習所ではそんなことできないだろ。
>>581 8〜10くらいの間にバックさせられるだろ
俺の行ってた所だと狭いとこに行って
バック→ジグザクに前進→バック→ジグザグに前進
を繰り返してやらされたけどね
そのおかげでS字もクランクも簡単にできて
もっとゆっくりいけって言われたぐらいだった
ハンドブレーキを使わない坂道発進で、コツみたいなのはありますか
後ろに下がってもあせらないこと
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 02:28:05 ID:F323+ynD0
下がったらアウトだろ。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 03:51:50 ID:zQvhQJbsO
坂の発進は慣れが必要、教習のときは素直にハンドブレーキで発進が一番安全、試験官によって卒検でハンドブレーキ使わないと減点する奴もいる
まぁ、俺はまずアクセスを少し踏み、クラを少しずつ外していくかな
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 08:06:51 ID:8lUzV6C8O
来月の中旬に卒検。
コース自体もロクに覚えてないのにきちゃった。
まだ卒検前効果測定受かってないから焦るorz
卒検受ける前までに効果測定受かってやる!
>>573 二速や三速に移るときは、半クラというより、クラッチペダルを心持ちゆっくり戻すくらいでいい。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 10:33:08 ID:7YCErKRyO
…卒検落ちた
590
仲間だ。俺もコースの最後で教官に補助ブレーキ踏まれてオワタ
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 10:52:51 ID:7YCErKRyO
>>592 今日?
私は最後に脱輪…
教官のあぁもう…っていう顔が忘れられない
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 12:14:53 ID:4K1Qd/bCO
>>577 いや、男の教官だったよ。
感情的というか・・冷静なんだけど言葉は厳しい、みたいな
右左折時にゆったり走ることが出来ない
後ろのひと急いでたらどうしよう・・と変に焦って軽くアクセル→怒られる を何回繰り返したことか/(^o^)\
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 12:23:12 ID:1H00yTEE0
>>594 ・・・・・後ろの人なんか考えたことも無かった
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 12:53:35 ID:KgylRaXDO
女の指導員は男にぬるいじゃん。
この間なんて高校生男子には優しく
「山田くん、もう少しゆっくりよぉ♪そうそう♪」って優しく言っといて
私の運転がもたつくと「…もっと速度表示とまわりを見て下さい。」
…なんだかなぁ。
田○、あんたの事だよ
修検落ちました(゚ω゚)今までS字で脱輪したことなんてなかったのに今日に限って2回脱輪orz今度のみきわめで8時間オーバーか…本当生きてる価値ないな私。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 13:18:30 ID:eu2tX7YwO
そんな事ないって。8時間位どうってことないよ。
>>597 逆に男の教官は女に甘い
どっちもどっちなんだよ
>>599そうですかね…?なんかもうどうしようもない脱力感が襲って来る(´・ω・`)
>>589 なるほど。まだまだ不安だけど、何とか慣れてきたかな
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 16:16:56 ID:WiTbrQF3O
>>602 以前誰かが言ってたけど、クラッチを「戻す」事を意識するんじゃなくて、回転してるギアにフリーのギアを「繋ぐ」事を意識すると良いらしいよ。
俺もこれで幾らかましになった。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 16:56:24 ID:ET8sGmoI0
あのさ、右左折するときって断続クラッチ使うもんなの?
教官の罵声浴びせられる位厳しい所の方が良いよ。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 17:05:43 ID:F323+ynD0
そんな教習所、いまのゆとりには耐えられないから。
悪いうわさがたってつぶれるだけだと思うよ。
大体教習所って親の進めか学校の進めか家が近いから?とかいう理由だろ。
自分が親になったときにそんなところ薦めるか?
俺は進めないね。教えてもらうと同時に客なわけだから。
何で餓鬼を甘やかすんだ?w
命が掛かる物だから厳しい位で良いよ(客商売感覚が寧ろ異常)
普通に厳しい目?の所の方が人気有るけどね
うちの界隈は。やはり卒後の事故率も甘い所より断然低い。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 17:14:50 ID:F323+ynD0
>>607 言うのを忘れたが、ただ悪いところを怒るならいいんだよ。
意味もないところで罵声を浴びせるやつが俺のいっていた教習所にいたよ。
そういうところはつぶれた方が世の中のため。
あとは、ただ怒鳴るだけね。怒鳴るだけなら誰でもできる。
アドバイスくらいするのが普通だろ?
>>608 怒ると言うより叱るだな
>罵声
罵声と言うのも言い過ぎだったかも?だが。
単純なミスな場合は大声で叱られると言うのは有る。
>意味もないところで罵声を浴びせるやつが俺のいっていた教習所にいたよ。
それは単に君が嫌われてるか?その教官は嫌々ながら仕事してるか?と思われる。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 17:38:46 ID:F323+ynD0
>>609 嫌っておろうが、金を払っているわけだから客。
指導員の好き嫌いでやられちゃ困るだろ・・・それくらいわからないか?
その指導員がいたから、たまたま観察してたら。
女の時だとすごい顔がでれでれ・・・確信したね。
しかも1段階の1時間目がとくにひどかったね。
「お前さ、なんでMTにしたの?多分無理だろうからATにかえな」
「それに、おやじさんの運転見てたらそんなことできるはずなんだろうけどな」
俺がへたくそなのはわかるがそこまでいうかって思ったね。しかも1時間目で。
しかも、俺の親父は小さいころに死んじゃったし・・・
1時間目でいくきがうせたな。
611 :
551 :2008/02/21(木) 18:10:35 ID:bEPGqnMM0
今日、初めて路上に出た。教官の指示のもとなんとか
サードはもとよりトップ(最高で50km)まで出し、
他の車の流れについていくことができた。
だけど、一番大変だったのが、坂道発進。赤信号で止まって、
ハンドブレーキ引くまではよかったが、青になって
いざ進もうと思ったらクラッチ上げすぎてエンスト。しかも2回も。
第一段階の時はあまりエンストしたことがなかったのでかなり焦った。
最終的には6回ぐらいエンストしたと思う。
自分は1段階で3回オーバー
2段階後半分あるけどすでに2回オーバー・・・・(ノД`)
>>611 アクセルの量が足りないからエンストするんだよ。
逆にいえばアクセルさえたっぷりふかしておけばクラッチをドンと繋いでもエンストしない。(余談だけどレースとかのときはそうやって急発進する)
恐る恐るやるからクラッチあげるときにアクセルが足りなくなってエンストするわけ。
慣れないうちはアクセルたっぷり吹かせてクラッチ操作に集中するほうがいいよ。
慣れればこれぐらい踏み込めばエンストしないってのが感覚的にわかるようになる。
なんとか修検受かった。みきわめ貰ってから2週間空いてて絶対落ちると思ったが。
修検2回落ちて仮免学科6回落ちた
一緒に始めた友達は今週卒検取った
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 21:55:50 ID:8lUzV6C8O
>>615 焦るとロクなことないからマイペースにやれば大丈夫。
私なんか卒検前効果測定のテステ焦ってミスが連続して三回落ちたorz
だから焦らないで一つづつ落ち着いて力を付けてからやることにしたよ。
貴方も頑張って。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 22:09:37 ID:RpWrhS7gO
MT卒検おちた。今まで補修もなくて順調だったのに..(高3・男)
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 22:15:28 ID:7mq/tK150
平成生まれってなんか時代感じるね。(23歳。。。)
第一段階のみきわめ3回目
AT限定なのに…orz
安心パックとかの保証系じゃないから、回数増えるのはまじ死活問題
明日も頑張ってくるお…
ふと思ったんだけど
安心パックなど・・・どうせ金とれないからさっさと卒業させる
普通のコース・・・延長=売り上げUP
なんかなぁ…
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 22:40:41 ID:ET8sGmoI0
でしょうね
>>615 修検はいいとして学科に落ちるのはちょっとなぁ。
運転は練習のしようがない部分もあるから別として、学科は勉強すりゃいいだけなんだから。
別に覚えても今後に関係ないこともあるけど、安全に運転するには知らなきゃいけないこともある訳だし、
しっかり勉強しといた方がいいと思う。
まぁ緊張して・・・ってなら仕方ないんだろうけど。
>>603 ん〜そういう構造がいまいち頭に入ってこないんだよね。教本見るしかないかな
今日初めて坂道発進とバックやったけど難しすぎる。坂道はエンストしたり車ガックンガックンなっちゃうし、バックはスピードが安定しなくてまっすぐに走れなかった
この調子じゃ修検とか受かる気がしない
っか効果測定とか修検って落ちたら無駄に金かかるから嫌だよな
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 01:41:50 ID:6nckLcOsO
ていうか安心パックだから落とされなくて安心パックじゃないから落とされるとかやめろよ。
落としたところで指導員の給料増えるわけじゃないし、手間かかるだけなんだからそんなことしないよ。
出来てないから落とされるわけだし、教習所レベルのことは出来てるから卒業させてもらえるわけで。
まだ自信がないのに卒業させられたとか言ってる人いるけど教習所出たときなんて誰だってそんなもん。
教習所で教えることなんて教科書通りの最低限の基礎だけで、免許取ってから学ぶことのほうが100倍多いし。
落とされたやつは必ず出来てないところがあったから落とされたわけで、指導員やら教習所に不満たれる前に自分の運転を見直して、次はどうしたらいいのかを考えるべき。
ただこのスレを見てる限りは ○時間オーバー とか言ってるのは
大体追加料金かかるコースのやつばっかりだな。
私は追加料金かからないコースにしてるけど方向指示器出しっぱなしにしたり
巻き込み確認してなかったりなのにオーバー無しでみきわめ合格してしまったよ。
もう1時間くらい乗らせてほしい・・・orz
正直、合宿の安心パックが
不器用で追い込まれないとできない自分には一番向いてたのかな
見事に通学の非安心パックで死にかけてるわけだが
これから合宿の学校に転校なんてできないよな…orz
やべぇ。今日で四回乗ったんだけど、クラッチとかの操作が悪いせいでこのままだとオーバーするとか言われたよ…
4月から会社だしそんな余裕ないぜ!\(^0^)/
>>628 延長フラグたったな
頑張らないと回避は難しいぞ頑張れよ
みんな結構大丈夫だと思うぞ
俺は今日見極めだが修前テストとか修検とか仮検何やるのかすら分からない
明日2回目の卒検だ。
今度こそ受かりたい
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 10:28:05 ID:msay8ewQO
卒検落ちたらいくら?
再検定5000、補習1時間5000くらいじゃね
後、罰金が10万円かかります
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 11:58:08 ID:npjMwU3gO
もう15年前の話しだけど路上教習の時、教官がスゲーマブイ姉ちゃんで、たまたまラブ
ホの入り口を通りかかった際にウインカー出してラブホに入ろうとしたらブレーキ踏ま
れてスゲー怒られたて印鑑も押してくれなかった。半分冗談で半分本気だった。
>>635 そりゃあ、「ちょっと休んでいきますか」と合意を確認しなかったおまいが悪い。
oi
みす
おい
俺は学科がだめなんだが
おい
絶対本免おちる
やだやだ
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 12:58:51 ID:lpA6eMlp0
>>635 ちょっ、それって立場逆にすると亀井貫八郎容疑者www
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 13:21:55 ID:XB2Sy+D/0
>>628 おれなん9時間目でいい先生に
「このままじゃMT8時間くらい延長するよ」
「ATなら追加料金かからないから、そっちにしたほうがいいかもね」
と言われたが一時間オーバーで見極めうかったぞ
用は自分のがんばり次第だ
どこがだめだったのか、思い出して、こんどは次はどういう風に
したらうまくいくかとか
運転教本をみまくってイメトレしろ
4時間ごときじゃなにもわからない
のびるときは1、2時間でおおきくのびるときもあるから、がんばれ
「一応乗り越しにしないでおきますけど」って言われたのにもう1回同じとこやった。
俺は坂道発進の時に特にミスもなくできて
まあ今回は問題ないな大丈夫かなとか思ってたら
「うん、坂道発進は出来てるね、だけど
左折が少し大回りになっちゃってるからもう一時間やろうか」
とか言われてリアルで何…だと…?な気分になった
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 17:54:06 ID:hmVB4VB10
今日、三回目の仮免落ちた
マジでもう嫌だ・・・
今回はちゃんと確認もしたし、ミスもしてない
安心パックとか無いから補修と検定代で二万以上はとんでる
ほんと、もう、嫌だ・・・
645 :
643:2008/02/22(金) 18:05:49 ID:hmVB4VB10
>>644 技能だ
うちのトコは技能に受かってから学科なんだよね
>>644 確認もしてミスもしてないならどうやって落ちるんだw教官から落ちた理由とか聞いた?
安心しな
俺なんてドヘタでオーバーしまくって卒業まで1年くらいくらいかかって何度も挫折しそうになったけれど…
ペーパー期間も経てるのにいざ、田舎に転勤になって毎日乗るようになっても10年間無事故無違反の優良ドライバーさ
教習所での上手い下手なんてのは一時的な慣れみたいなもんだから気にせず何度もリベンジして卒業しようぜ!!
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 18:10:30 ID:wT58Pou60
復習に数字かかれると、それはオーバーになるの?
技術も学科も全部一発が普通じゃね?
技術習得には個人差あるだろうけど学科はあんなに薄い教本覚えるだけだよ
落とすほうが難しいよ、どんだけ馬鹿なんだ?
え?在○? 日本語読めないんだ、ごめんね、それじゃ落ちてもしょうがないねw
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 18:30:42 ID:hmVB4VB10
>>650 言えないとはまたブラック教官だな。
落ち着いて道の先の方を見るように心がけて運転すれば大丈夫だと思うよ。あと入念にイメトレな
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 18:44:20 ID:hmVB4VB10
言えないのが普通なんじゃないのか?
そう納得させられたけど
>>651 わかってる
でも、受かる気がしない
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 18:52:08 ID:wvVW6HDT0
今二段階だがあまり進まない 教習はほんとストレスたまる。
曲がる時寄せろとかいうけど一般の人たちやってないしそれがふにおちない
>>653 みんなやってないじゃん!ってかw
寄せないと邪魔だし原付きや二輪危ないだろ。
教習車なんてただでさえじゃまなのに。
>>652 いや、確かに落ちた理由は言っちゃダメって事になってるんじゃない?ウチもそう。
せめて大ざっぱなアドバイス程度に留めなきゃいけないらしい。
明日無線&仮効だ・・
緊張するぜ 無線&仮効の時に気をつけた方がいい所って何かある?
>>652 俺が行っているところは修検卒検後は合格でも何が良くて何が駄目かを指導するぞ。
>>653 みんなやってないとかそういうことは関係ない。
今は基本を確実に学ぶ段階。
黙って精進なされ
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 23:08:26 ID:KvxW296uO
叩かれる覚悟でレスするが、男でAT限定っている?
AT限定っていうのに修検で一回落ちて明日また受けるんだが、また落ちたらどうしようか不安だ…orz
そもそも4月から社会人だから時間がなくなるし、早く取りたいからATにしたが。
今考えれば12月ぐらいから行ってMTを取っとけばよかったと後悔してる。
AT限定は女ばっかりで知り合いや周りの男はほとんどMT取ってるからすごい恥ずかしい。
まぁでも免許取ったら男でもAT買うやつが大半だから気にすんな。
ATで第一段階から復習つきまくりだったけど
今日すんなりみきわめ良好で明日検定だ…
なんか技能より学科の方が心配になってきたけど…落ち着いて頑張ろう
ついにこの日が来たか…
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 23:53:25 ID:wvVW6HDT0
>>658 だな・・・俺実力ないのに愚痴って・・・あんまうまく運転できねーや
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 00:02:07 ID:ZjkeJseMO
やっと今日免許取得した!
MT3時間オーバー
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 00:30:25 ID:YXUH9ymR0
>>659 社会人の場合は、ATの方がいいかもしれない。
自分は働いていて土日しか教習所いけなかったんだけど、
とにかく半クラが全く掴めない上に、仕事が忙しい時は、2、3週間も間があいて怖かったw
何度もATに切り替えようと思ったけど、なんとかなるだろうと思って頑張ったら、一応なんとかなったね。
4回オーバーして、10ヶ月ぎりぎりで卒業だったので、危なかった。
893みたいな教官が怖くて、いい歳して不登校になりそうになったなあ・・・
2回目のチャレンジでSやクランクが行けるかっての(涙
オレは今すごく悩んでいます。と、ある県に住んでいて、バイトして金貯めて教習所行こうとしてるんだか、1度親がくれた金で行ったんだが、アホやっているうちにダメになってしまった。また行こうとしてるんだが、前に行っていた教習所にまた行く事ってできるんですか?
>>656 「車も時間も空いてないし、まぁいいよね」
と、無線をスッ飛ばされた俺。
やりたかったなぁ・・・
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 12:47:18 ID:vdM4AMDjO
あぁ〜、また卒検落ちてしまった。どうも検定になると普段出来ることが出来なくなってしまう・・・
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 12:53:43 ID:1x2Pf9y/0
>>666 もちろんいけるよ
場所によっては以前の入所者は入学金免除とかやってるところもあるから
教習所に電話してみるといいよ
あと、とーちゃんかーちゃんに心の中だけでもゴメンっておもっとこ
>>666 もし、仮免が残ってたら、2段階目から開始できるよ
本当担当の教官に左右されまくるよな、自動車免許は。
「とりあえずお金はかかるけど、ダメでも良いから試験受けてみよ?」
って教官が一番いいね。俺の担当は始めから諦めムードで舌打ち連発する奴だったから本当ムカついたわ。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 13:34:36 ID:J4vhok7D0
ダメもとで試験受けろって、人当たりはよくってもそっちのほうが教習所の思う壺のような気が
そうそう。オーバーするってのは明らかに力が足りてないんだから、
無理していくと、例え免許取れても後悔するよ。
判子くれないとむかつくけどね。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 14:04:12 ID:XeqIvdIEO
>>673 私が通ってる教習所が珍しいのかな?
取り敢えず乗れば判子くれる。でも次乗るときはまたミスした所からやるorz
相当時間がオーバーしてるから支払いしたくないよorz
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 14:18:05 ID:wsIW4yTv0
今日自主経路だ・・・
しかも教習所が地元じゃないから
よくわからない道だよ。
判子押してもらえるかな
>>674 乗れば判子くれる実習と、ある程度の評価もらえないと判子もらえない実習があるよ。
自分は、無線前に2回連続、仮免前に2回連続で判子もらえなかった。
でも、そこでしっかりと練習したら、後は一度も落っこちずにいけたよ。
今思えば、そこでじっくり練習できたのはよかったと思ってる。
仮免受かった\(^o^)/
心が軽くなったよ…
月曜から路上頑張ろう
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 16:32:10 ID:eDavjxUYO
>>677 おめでと!!
多分、構内より路上のほうが数倍楽しいよ!(ってより構内は苦痛以外のなにものでもなかった。路上の方が責任は重大だけど何故か楽しい。)
路上はほんと人によると思うがなぁ
俺は完全路上恐怖症だよ
修検落ちた
次回頑張ろう
効果測定落ちた
明日頑張ろう
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 22:01:57 ID:7o27L3Os0
なんか無断キャンセルで予約が取れなくなっているのだがどうすればいいかわかる?
直接受付行ってこい
なんかさ車の運転って、その時の気持ち含め人間性そのものが出てそう
と思った今日修検に落ちた私
昨日仮効と無線やってきた
仮効は何とか受かったけど、無線が酷かった
コースうろ覚えで走ったら「今はコース覚える時間じゃなくて操作とかを見る時間だよ」って言われた
明日も無線あるけど不安だなぁ
俺の行ってたとこは無線教習なんてなかったなぁ・・・
先生(40ぐらい?)は、「僕の若かったころは無線教習なんてのがあったんだけどねぇ」って言ってた
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 02:55:18 ID:JsudJbs+O
三回乗ったけど全然ダメだ・・・とにかく緊張する。
乗る前日から心臓バクバクさせて直前まで足がガクガクさせてる超チキンな俺。とてもじゃないが免許取れる気がしない。仮免まで辿り着けるかどうかも怪しい。
慣れて上手くなってくれば落ち着いてできるようになるのだろうか・・・
毎日が苦痛で教習所行くのが凄く鬱だ。
>>687 最初は誰だってそんなもん。
気付いたころには当たり前に動かせるようになってるよ。
あきらめずに頑張れ
>>688 優しいレスありがとう。明日も技能あるんだが今も少し緊張しててなかなか寝付けないんだ。
指示も耳に入らないし、一人の事をしようとするとほかの事を忘れてしまったり。
下手なのはしょうがないがこのチキンハートをなんとかしないとヤバイ・・・
これ克服しないと上達しそうにないし・・・あー鬱だ
>>689 俺も最初は足の震えが止まらなくて半クラとかできなかったけど、回数を重ねるにつれて何とかなってきた。お互い頑張ろうぜ。
今から修検緊張する…
この前落ちたから余計に。今日受からないとなー
>>691 あまり根を詰めないことだな。
ドライブ
楽しい怒羅威舞だとでも思っておけばいい。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 11:11:47 ID:JTu0vQoEO
今卒検落ちたorz
ちょっと段差乗り上げただけじゃん。でもそれが検定だよね。
もう教習所行きたくね。
卒検今落ちてきました…。縦列大っ嫌い。いつ受かるのかなー…。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 11:21:58 ID:G2LvEJAKO
>>693 お疲れ。
まぁ次があるじゃないか。
オレは明日が卒検だ。
みきわめも縦列駐車と方向転換はボロボロだったわ(笑)
チャレンジコースだから落ちるとまた金かかる……。
つか、車内が教官のニオイでクセェ。
>>693 教習所で「ちょっと段差乗り上げただけじゃん」てのは、一般ドライバーが「ちょっと人轢いただけじゃん」て言ってるようなもの。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 11:31:08 ID:JTu0vQoEO
>>695 ありがとう。
明日頑張ってくれ。
俺もコース入ってないから今から入金……orz
臭いはわかる(´・ω・`)我慢出来ない時もどうする事も出来ないからイライラ
>>696 そうだな。落ちたからちょっと言い訳してしまったスマソ。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 12:02:41 ID:G2LvEJAKO
>>697 オレは修検は1度落ちたけど、2回目は慣れるからちょいと楽だった。
だから卒検も2回目なら少しは感覚つかめただろうから大丈夫だよ。
慣れって怖いよなぁ。
指定速度の30が怖かったけど、今じゃ高速での120が楽しかったからなぁ。
でもこんな感覚なら免許とれても危険だから改めなきゃな。
>>689 2ちゃんに書き込みできるんだから大丈夫だって
合計8時間オーバーだけどどうにか免許取れたもん
安心パックじゃなかったから結構きつかったけど、
本当はもっと練習したかった
未だに60出すのも怖いし、高速なんか二度と乗りたくない・・
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 12:15:10 ID:hc+lrsjzO
方向転換の時と縦列駐車の時は、バックギアにいれてからウインカーですか?
それともウインカー出してからバックギアですか?
今日教習受けた教官が前者で、練習してた時は後者だったのですが…
女の教官と4時間延長しましたが何か
>>698 慣れたけど次落ちたらって考えると余計緊張する。
でも貴重な意見ありがとう。やっぱり慣れはでかいよな。
>>699大丈夫なのかな?ww結構へこんだがww
でも米ありがとう。ちょっと元気出た。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 12:31:13 ID:G2LvEJAKO
>>700 今日やったけど、オレはウインカー→バックギア→後方確認→後退開始 だった。
どうなのかな?やっぱり教官によってバラバラだよな。
あぁ〜明日の卒検緊張するなぁ………。
単車じゃブンブン吹かせるのに車じゃ全然だよ。
DQNでゴメン。
路上で友達が族車で誘導してくれた時は笑えた。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 13:39:53 ID:56UUKFP3O
一段階と二段階合わせてオーバーしそうな時間が約20時間orz
安心プランに入ってないから料金がとてつもないことになってる(泣)
そんな私でも高速と卒検まであと一歩です。
時間を費やしたお陰で路上は慣れてきました。
みんな頑張って免許取ろうね。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 16:24:10 ID:JsudJbs+O
きつい左折の感覚が掴めずいつも脱輪or対向車線にはみ出してしまう。
いつもマッガーレと思いながらハンドル切ってるがそろそろ左折の感覚を掴みたい。
今日もこれから2時間ある。あー緊張するなぁ
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 17:47:52 ID:K/KWwOjiO
明日卒検なのに雪でセンターライン他、標示、信号の矢印が隠れて見えない。
明日卒検。今日のみきわめが酷すぎて、受かる気がしない。
いつも簡単に行ける坂道発進でことごとくエンストorz
ウィンカー出すのも早すぎてしまう。
あー不安・・・・。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 18:49:43 ID:BpWgeggC0
路上の坂道が一切ないんだけど。
ラッキーじゃなくてアンラッキーだよな・・・
教習所で体験してないと、一人でできるか心配だ。
目線が目の前にしかいかないからカーブが上手く曲がれないらしい。
言われて見れば確かにそうだ。走るコースを見ろと言われたがどうしても前を見てしまう。
S字クランクも全然ダメ。半クラキープ出来ずスピード出過ぎるわアクセル離してエンストするわで・・・
ハンドル操作なければ出来るのにね、だってさ。視点に注意しながらハンドル操作して
半クラキープしてエンストしない程度にアクセル踏んでとか無理です・・・
でも今日の教官はよかったわ。丁寧に教えてくれたしわかりやすかった。
まぁまた復習なんだけどね。少しは進歩したかな
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:57:47 ID:G2LvEJAKO
明日卒検受けるみんな!!
オレも頑張るからみんなも頑張れ!!
これさえ終わればあとは楽だ!!
いやむしろ免許とってからが大変かと・・・
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 21:47:03 ID:FgzuhP0BO
明日修了検定だ・・・
今から緊張して吐きそうw
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 22:22:47 ID:BpWgeggC0
修了検定なんて落ちるやつなんてめったにいない。
緊張するなよw
>>710 自分も色々指摘されたけど、漫然とその場で言われたことをこなしただけで、
降りるときに「○○がイマイチだね」って言われても次そこを注意するとかしなかった。
そしてなんとなく合格してしまって、いざ車に乗りたかったけど怖くて一人じゃ出かけられなかった。
んでいまだに発進は半分くらい半クラを練習してる気分だし、
右折左折でラインが微妙なときがある・・・
今頑張っておくと免許とってからが比較的スムーズだと思うよ。
今まで順調にきてたんだが今日ホントにチャリンコとぶつかりそうになった。
自分の考えの甘さにつくづく気付かされた。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 23:00:00 ID:G2LvEJAKO
修了検定2回目完璧にいけたと思ったら落ちた。
でも帰宅してから電話かかってきて、採点ミスで実は合格してたという事があった。
あの時のテンションの浮き沈みは今考えても異常だったわ(笑)
検定中止にならなければ大丈夫だよ
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 23:35:31 ID:FgzuhP0BO
>>714 めったに落ちるやつがいないから逆に緊張するw俺ネガティブすぎだな
>>717 そんなことってあるんだなw
>>718 だな。とりあえずコース走りきれるように頑張るわ
>>718 検定中止にならなければ絶対落ちないってことは無い
明らかに一発で落ちるような奴は中止するけど、減点超過の場合は何も言わずに最後までやらせる場合が多いよ
俺は適性検査で計算ミスされたことがあったわ
グラフが変テコな形になって、俺って狂人じゃねーのと落ち込んでたら
計算ミスで数値がおかしかったことが後で分かった。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 01:00:18 ID:xxAFY9jn0
今日、右左折だった…
半クラの状態で曲がれって言われたんだけど何回もエンストぶっこいた…orz
結局1時間で成功したのは、3回ぐらい。
もちろん次回もやり直し。
教官も文句ばっか。
マジ鬱になる…
自分の不器用さが嫌になる。
半クラは3秒我慢と言われて律儀に心の中で3秒数えてたら
前の車にぶつかりそうになった
教官涙目オレも涙目
おまいら不器用なら最初から無理にMTにする必要なくね?
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 10:50:01 ID:+taNx8DLO
これから卒検。緊張するわ〜。
アクセルはクラッチに比べたらかなり乱暴に踏んでもいいことに気付いてから楽になった
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 11:16:43 ID:HPzzDd4SO
今検定終えて控え室の中だ。
ほぼ上手く行ったと思ったのに最後の交差点でハンドルの返しが遅くて脱輪したまま少し走行しブレーキ踏まれた。
検定中止にはならなかったがこれはもうダメだな
>>728 脱輪くらいがなんだ
俺なんか脱糞したまま走行したんだぞ
すみません、嘘です。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 11:26:08 ID:h0pYWu6mO
えっ?普通ブレーキ踏まれた時点で検定中止じゃないの?
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 11:32:28 ID:HPzzDd4SO
>>730 もう本当に最後の最後だったからこのまま走ってもらうか的な感じだったと思う。
いいかんじにいってたから気が緩んだんだな・・・
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 11:33:11 ID:dMHvOg+8O
今日四回目の仮免試験落ちた俺が通りますよ
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 11:56:29 ID:ecf3oWNwO
それは凄いね!!
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 11:56:44 ID:9QH9bcjo0
もはやレジェンド…
篩いにかけるためにも、もうMTだけでいいよw
MTもまともに転がせない香具師は車社会に出てくるなw
アイアムレジェンド
おれ卒検で教官に急ブレーキ踏まれたけど受かったよ。教官よりおれが先に踏んだのが勝因だと思う
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 12:55:44 ID:xVrFoRLnO
しゃぁぁぁ!!卒検受かったぁぁぁ!!
ジャスト3ヶ月かかった、長かった……。
オレでも受かった。おまいらも頑張れ!!
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 12:59:21 ID:JDBwGcZW0
男で1時間でもオーバーする奴は頭ヤバいぞ?
女は馬鹿だからしょうがない
卒検受かったああああああああああああああ
明日本検頑張る
741 :
あ:2008/02/25(月) 13:50:08 ID:ClEi+ds2O
卒検落ちたぁぁぁ(´Д`)
事故りそうだった。
いつも余裕なのに、試験じゃダメって、俺ってチキンだな(´Д`)
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 14:07:42 ID:gq6K8JOxO
今補習終わった
明日再卒検
…
ガンガル
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 14:11:40 ID:geTJ2Qdx0
今北
俺んとこは規定が40時間なんだけど、30時間しかいかなかったぞ。
ちなみに仮も本も1発で受かった。
さぼりまくって3ヶ月かかってしまったw
免許とって今日で24日めになるw
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 14:43:47 ID:+taNx8DLO
卒検うかった!
運転免許試験会場でビール飲みながら運転タイーホってニュース
なんだあれ。
スピードの出し過ぎとブレーキ弱いって言われる・・・
ブレーキ遅いって言われるけどちゃんと停止線で止まるからいいじゃん
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 15:57:04 ID:9QH9bcjo0
初めて縦列駐車やったけど一回も成功できなかったのは俺ぐらいだろう
>>748 止まりゃいいってもんじゃないよ。
緊急時の回避行動がとれるだけの、余裕を持たせた制動でないと。
速度超過についても同じこと。
免許を取った後ならまだしも、今の段階でそういう事を言うもんじゃない。
・・・と、その昔、教官に言われた事がありました。
慢心するな、とね。
今思えば、いい教官だったなあ。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 17:02:16 ID:JZlaUVWGO
なんとか慣れてきた・・・気がする。昨日エンストしまくったS字もクランクもできたし。
オートマにも初めて乗ったがめちゃ楽で吹いた。反則だろアレ。
まあそれでもオーバーなんだけどね
がんばれがんばれ卒検なんてとろとろはしればうかるぞー
明日、一週間ぶりにAT乗るんだけど、それでもメチャクチャ緊張する。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 18:02:00 ID:QqFrlduUO
ATに変えたいorz
MTのクラッチに恐怖を覚える漏れは1段階4時間オーバー
技能後二回とみきわめでやっと第一段階終了
今九時間オーバーだから第一段階終了時に十時間オーバーかな
俺ダメすぎワロタ…
MTは慣れるまで我慢しかないね。
俺も一段階目でエンストしまくって絶望的だったけど、
半クラが分かって、エンストしないアクセルの力が分かったら楽になった。
路上はむしろエンストする速度で曲がる事なんて殆どないから、所内より簡単だった。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 20:50:20 ID:JZlaUVWGO
しかし教官って大事だね。昨日乗った教官は凄くわかりやすく教えてくれた。
おかげで発進でエンストする事はなくなったし、S字、クランクもできるようになった。
しかし今までのオーバー分が・・・ハンコって1時間で最高2個しか貰えないの?
S字クランクはほぼ確実にミスらないのに右折がニガテorz
やっぱ目線って大事なのかなぁ
左折苦手はよく聞くけど、右折は珍しいかも?
車によっては、フロントのピラー(窓枠)が邪魔になることもあるかもしれないが。
進む方向の少し先を見ながら曲がる。
左右どちらに曲がるときでも、巻き込みは有り得るので、後方にも注意を払う。
目の前寸前ばかり見てるよりは、視線を心持ち遠くへ置いた方が、より多くの情報を素早く得ることが出来る。
つまり、次の動作準備が的確に行える可能性がグンと増える。
あとは車輌感覚の問題だろね。
車に乗って六回目でまだ右左折って遅い?
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 01:35:21 ID:U2UgIkzf0
>>763 ちなみに坂道発進は車に乗ってから
何時間目でやった?
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 01:50:26 ID:aJjhYoR+0
お前らアホか?
そんなもん教官に聞け!教習所によって進度が違うこともわかってないのか?
特に女の子、終盤で遅れて最短不可能なこと聞かされるケースが多かったぞ。
というより、遅れてることをうまく隠す教官に注意。下手なのに復習つけないと名誉に傷つくらしい。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 02:04:49 ID:k/X2Gkdl0
というか、標準カリキュラムすら聞けてないの?
復習を前提にして聞いてるんじゃない?
スレタイからして
女だけどMT教習1時間もオーバーしてない
あした卒検がんばります。
正直MTみたいな繊細な乗り物は本当は女の方が操作うまいんじゃないかと思うよ
男は意地でもMTじゃなきゃカッコつかねーとか思ってる人多そうだけど・・・・
女も男も関係ないと思うよ。
それに繊細って(笑)
スイーツ脳の方ですか?
はやく明日に向けてねろや勘違い女
ごめんおれがわるかtt
いまどきスイーツをまだ使ってる人がいるとはねw
>>768 私女だけどMT男の人よりうまいですよぶひひ、って自慢か
きめぇ
自慢するのは結構だが、自分の力量を過信して事故を起こすんじゃないぞ。
仮検で落ちて、卒検で落ちて、本検でも落ちて…
忌まわしい思い出だ…
第一段階ATです
今日で技能が10時限終わり、残り6項目、復習2項目です
これってオーバー決定ですかね?
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 12:44:54 ID:gI6LsJHCO
オートマって一段階最短何時間?
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 12:45:49 ID:pyFBtMCe0
13時間
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 12:48:04 ID:pyFBtMCe0
いや、12時間だっけ?
限定じゃないからわかんねw
今日卒検うかたー
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 12:59:44 ID:KnsBxs4zO
卒検合格発表までの待ち時間長い…
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 13:34:54 ID:qSO2KA1oO
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 13:42:42 ID:gI6LsJHCO
>>781 項目でいうと何と何が残ってて、何が復習?
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 13:46:54 ID:pyFBtMCe0
へ??
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 14:03:01 ID:d1xZDf0iO
苦手な教官だったから今日は緊張して全然だめだった。またオーバーか・・・。一応予備日も予約してあるがそれでも足りない悪寒。
短期でスケジュール最後まで組まれてるから予備オーバーすると日程大幅修正らしい。鬱だ。
>>782 16以降が残っていて、復習は12、13です
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 14:16:05 ID:d1xZDf0iO
>>786 1段階の9時限目が終わったとこ。坂道S字クランクバックが終わって次回は踏切。
前回上手くできたS字とクランクでミスしまくって、さらに焦ってエンストして俺涙目。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 14:17:08 ID:gI6LsJHCO
>>785 最低でも二時間はオーバーすると思われます。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 14:21:20 ID:gI6LsJHCO
>>787 多分、平均的なペース。オーバーはしないと思う。
>>788 二時間ですか…
ショック…
ありがとうございます
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 14:38:46 ID:d1xZDf0iO
>>789 マジスカ。うーん・・・でも自信ないな・・・昨日出来た事が今日できないとへこむわ。
明日もミスしまくったらどうしよ。一昨日乗った教官とまた乗れないかなぁ。
わかりやすくて優しい教官だったのに・・・
今日13時限目で坂道発進やったけど、ハンドブレーキが思うようにおろせずクラッチ板?に負担かけすぎて車内に変な匂いが…
ごめんね18号車(´A`)
ハンドブレーキがめっさ硬く感じたのは気のせい!?
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 15:40:24 ID:AC6O/a8eO
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 16:43:58 ID:d1xZDf0iO
>>792 ハンドブレーキは1番上まで上げずにカチカチとなる程度で止めておけばいいらしいよ。
私なんか7時間オーバーして、修検で2回落ちて更に3時間補習したおw安心パックとかないからオワタ/(^O^)\
こんな私でも何とか仮免受かったんだし、みんな心配する必要ないって!
>>794 坂道の前は交差点の直進・右左折と無線やったよ
うちのトコは坂道は後回しやから一段階は残り踏切と見極めの2時間しかないよ!
>>795 そんなんや!
次はそうやってみます
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 17:54:53 ID:d1xZDf0iO
>>797 S字クランクのが先なのか、交差点と無線より。
799 :
↑:2008/02/26(火) 18:12:31 ID:d1xZDf0iO
無線よりは無視してくれ
本検受かった!
今日でこのスレともお別れかな
みんな頑張ってくれ!
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 18:45:45 ID:Nb5rEzvR0
明日卒検なんですがとても緊張しています。
注意することや気をつけた方が良い
ことを教えて頂けませんでしょうか?
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 18:49:14 ID:9sBWj7+BO
1月26日に教習所に入所して,今日卒検受かった俺がきましたよ(^ω^)フヒヒ
実技は全て一発で判子貰えたし,エンストを一回もこかず路肩にも乗り上げずに有終の美を飾った俺は尊敬されること受け合い。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 18:53:50 ID:d1xZDf0iO
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 19:50:45 ID:t9XAyFAIO
今日卒業した
補習代なんて都市伝説やん、車に50回乗ったが40回目から補習だろうが、途中からスケジュールにしたから、補習代はちゃらだな
つーかうちは卒検落ちたら補習代いるから
卒検1回落ちたから補習1回したよ
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 20:39:51 ID:7q5QyVKXO
安心コースで通ってるんだが、一段階目でオーバーしそう。
S字・踏み切り・信号交差点が残ってて見極め除くと残り5時間。
自由に追加できるコースだから、とりあえず1時間追加しておいた。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 20:51:23 ID:3EBGdIR1O
明日仮免(・∀・)ファンタスティンポー♪
いい教官きてくれ
第2段階中盤で初めて補修になった・・・
お前はブレーキが全てだって言われた
頑張ってきます
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 21:32:15 ID:6CHmrwru0
今日何回もセカンドと間違えてトップに入れてた
減速しようとしてるもんだから、車が
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブルガタガタブル
ってなってもなんでなってるのか暫く分からんかったorz
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 21:33:43 ID:+6egvlNm0
みんな焦るなよ
これから何十年も乗るのに、1回ぐらいオーバーしたからって何だ
補習料金や検定料なんて、車の修理代とか 事故った時の賠償金なんかに比べたら安すぎる
早く卒業できても事故ったら自分が全責任負うんだし
焦らず、ゆっくり行こう
そんな俺は 現在、第2段階の折り返し地点
教官と口論した(^0^)/
間違えて怒られる意味がわからん。
半クラでの右左折オワタ(^0^)/
僕もエンストでガクブル
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 21:42:22 ID:+6egvlNm0
>>810 確かに怒られたら「なんで」って思うけど、事故ったらそれどころじゃない
そう思ってやるしかないよ
でも、正しい怒り方とかってあるじゃん。
明らかにむしゃくしゃして人格否定みたいなこと言ってくる教官は殴りたくなる。
今まで人に切れたことがない俺でも切れそうになった。
技術的な意味で君はここが悪いからこういう風に直しなさいって言う人は口調が厳しくても真剣に教えてくれてるのがわかる
でも「え〜、なんでこんなこともできないの?」「駄目な奴だなぁ」「今まで何してきたんだよ!これだから・・・(ブツブツ」
みたいに頭ごなしに否定してまともなアドバイスはくれないタイプは本気でぶっ飛ばしたくなるな
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 22:10:28 ID:hb6db8w30
仮免の実技終わったあとのアドバイスのとき
「あなたに言っても喧嘩になるから言わない」
って言われたよ
もちろん結果は不合格
ワケワカンネ
>>813 「え〜、何でこんなこともできないの〜」
先週の嫌な思い出がよみがえってきた('A`)
今の教習所ってどこも指名予約できるんじゃないの?
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 22:28:41 ID:d1xZDf0iO
わかんないしできないから教習に来てんだろって言ってやりたいね。
現実は、「は、はい、すいません」としか言えないけど。
>813
ズバリ後者の言われかただだ。
下手くそだなぁトカ
なにやってきたんだよトカ
(^0^)/
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 23:17:42 ID:pyFBtMCe0
縦列駐車むずすぎ…後ろの感覚とかわかんねえよ
案の定復習ついたし、もうダメダ
一項目進むごとに必ず復習がつく俺は異端orz
お前は学習障害だな
てか、技能って一時間いくらするんだろ?
2時間までなら無料って言われた
路上の進路変更のとこに復習ついてしまった…
あれって次の時間に消化できれば補習になんないんですか?
その分一コマずつずれる
いわゆるオーバー
右左折のOKをやっともらえた…
今?技能13時間終わったとこだぜ!
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 00:28:39 ID:/UjJHF6E0
教習所によって、あるいは教官によって違う。
中には教官独自のポリシーで「最短でなんて終わらせない。」と思ってる教官もいるらしい。
そんな教官にあたらないように祈るのみ。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 00:29:43 ID:OVgm0X1IO
今日の教官大変だったよ。
2段階の卒検前のみきわめだったんだけど、
自己経路が1時間少ないまま突入だったんだよ。
まだ1時間少ないから教習かなと思ったら、とりあえずみきわめ行こうとか言い出すわけ。
発射しだすと前にあんな失敗があったこんな失敗があったとどんどん鬱にさせてくる。
雨で夜と視界二重苦だったから嫌だな〜て思っていたんだけど、
案の定。最初の交差点をもろに間違えて、規定ルートの逆そうに入ってしまった。
「最初から間違える馬鹿いねえじゃねえか」
と教習所入って以来の初めての罵倒。
その後しゅんとなり、このまま教習に切り替わるのかなと思ったらまだみきわめやるとか言い出すの。
そしてちょっとミスると、「なんでこんなミスするかね」みたいなことを永遠とぐちぐち言う。
指摘されるだけあって、自分でもミスだってわかってるのに、文句ばっかり言われ続けて落ち込んでいたら、
「次ぎ失敗して教習所に戻って来れないようならみきわめ失敗」とプレッシャーをかけてきた。
なんとか、プレッシャーに耐え、細かいミスはするもののしょうがないと割り切り、教習所に戻ってきた。
そして縦列駐車と方向転換。なんであんなにへたくそなの的な事を言われた。
さんざん罵倒したあげくに、結局教習原簿に判子は押されて、卒検受けてねと言われた。
「みんな自信を持って卒検が合格できるぐらいの腕でみきわめて合格させているんだけどね。お前はちょっとわからない 。落ちんじゃねえぞ、一発で受かれよ。」
訳の分からないことを言われ続け、不安だけをつもらせ、卒検に挑むことになった。
最後の最後にDQNと当たってしまいました。卒検落ちたなこりゃー。
>>830 それは判子を貰えてラッキーだったのか?
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 01:58:06 ID:fn4iqN4QO
この間教習所入ったばかりで、昨日、左折と右折の練習したんですが、下手くそすぎてハンコもらえませんでした。
これって自分には才能ないんですかね?
しかも教官に怒鳴られたりで、なんか自信喪失です……
DQN教官話大杉ワロタ
>>831 そんなデリケートな恥部を撫でないでw
ってのは冗談で。正直落とされた方がよかったかな。
自分から主張はしづらいけど、後1〜2時間乗って、不安要素を出来るだけ減らしたいよ。
2時間連続で技能を受けたんだけど、前の時間はかなり自信をつけさせてくれたんだよね。
それでこれだったから・・・。ガラスのハートは砕け散ったよ。
社会人だから、スケジュールギッチギチで、早く判子をもらえるのは良いのだけど、
早く教習所出されても不安だらけで出されたら元も子もないからね。
>>832 才能云々の前にまだ乗り始めたばっかりだからしょうがないよ。
自転車だって最初はみんな巧く乗れないでしょ。それと同じ。
教官が理不尽に感じるのであれば、指名制があれば返るのも一つの手だよ。
嫌な人に教わっても上達しないし。
みんな人それぞれ。ストレートでさっさか卒業する人もいるだろうけど、
ゆっくりだって良いじゃん。それよりも長く教習所入れる事を少し楽しもう。
長文になってしまった。スレ汚しすまん。
ムサシとか言う卒業前のテスト形式問題やってたらマウスが効かなくなったorz
時間だけカウントされてるし…
明日修検なんだけどコースって覚えなきゃいけないの?
3通りのコース覚えるとか無理だ・・・
コースは言ってくれる
>>838 コースは、途中で停車して確認しても減点にはならないから、
交通ルールに従って運転に集中すべし。
途中でコースを間違えたのに気付いて右折レーンから強引に
車線変更して修正したりするのは一番駄目だから。
あと、停車禁止ゾーンに停車したりしたらアウトだから注意した方がいいよ。
特に交差点付近とバス停付近は注意。
841 :
雨龍かなみ@軽:2008/02/27(水) 05:37:40 ID:oNN2O5rXO
2年前
合宿免許で
2日オーバー。
…
路上出る前の、
クランクとS字/縦列駐車にてこずって
(泣)
明らかに教官差はある。気にするだけ無駄。
数時間のオーバーなんて誤差の範囲だし、検定へのゴーサインの基準も教官によって違う。
検定員はあまり甘くは出来ないみたいだけどね。確か初心者が事故ったら、教習所と卒検の検定員は調べられるはず。
それよりも学科の授業だけはきちんと聞いて、大事なとこはアンダーラインでも引いといた方がいい。本免の時にあまり復習しなくても済むからな。
卒業生が書き込んでもokかな?
オレが通ってたGNM県のTKSKモータースクールにはDQN指導員いなかったよ。
ちょっと嫌な人もいたけどその人のお陰でしっかりと巻き込み確認できるようになったし。
ちなみに同じ村に住む人だったw
ってか女性指導員が多くてビックリしたな。指導員なんて男しかいないもんだと思ってたから。
女性も男性も皆さんいい人でした。近隣在住者はオススメだよ。
仮免検定の時に、普段めちゃめちゃ厳しくて嫌いだった教官が検定員だったんだけど、
近くに車が近づいてきた時に、軽くセキをして合図してくれたり、
坂道発進でうまくいったときに「よし!」とかなり小さい声でうなずいてたのは嬉しかった。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 08:53:06 ID:0k//cSCq0
>>844 検定員は指導教官とは別にいるはずだが、県によって違うのかな?
>>846 自分のとこの検定員は普通に指導教官だったよ
これから路上二時間目だ…
ああ緊張…
>>845 全力で一時停止して、もの凄い勢いで左右と後方と巻き込み確認して、ヌルヌルと左折可能。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 10:20:06 ID:t3gfBQq7O
効果測定終了
20時間乗ってこれかよみたいでいやになたorz合宿から抜け出したい
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 10:29:41 ID:+m9bP4kt0
合宿で取る奴は相当上手いか、相当好きじゃない限り、
ペーパードライバー
修検オワタ
巻き込み確認2回くらい忘れた
落ちたな・・・・・
>>853 俺もそのくらい忘れたけど受かった
終わってから確認してねって怒られたけどorz
でも路上教習のときにきちんと意識して見ればおkさ
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 12:28:24 ID:ICiY7nmrO
めちゃめちゃ初歩的な事未だに注意されるのにハンコは順調にもらえる。
マニュアル11時間乗ってあと3時間で修了検定だがどう考えても技術不足だろう。
未だに停止してからローを忘れるし、ウインカーも忘れる。
クラッチ、ブレーキ操作であたふたするしギア操作ものろのろ。
教官には「もうそんな事教える時期じゃないでしょ。大丈夫?」とか言われるし。
わかってるよ。俺が馬鹿でビビりなのは。ハンコなんかいらないからもっと練習させてくれ。
少なくとも落ち着いてハンドル握れるようになるまでは。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 12:37:36 ID:SWC2DNPNO
また卒検落ちたorz
しかも停車後のエンジン切るまでの動作で落ちた。エンスト3回した俺涙目。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 13:01:01 ID:ny69vbDM0
オーバーなんてするわけねーだろwwwここのスレの連中どんだけトロいんだよwww
そう思ってた時期が僕にもありました
まさか最後の最後で縦列駐車、方向転換と言う強敵が現れるとはね
右左折の時点で五時間もオーバーしてるんだけど
ATに変えた方がいい?
今日免許とってはじめて教官なしでのった。
隣に親父をのせてATをのった(MTで免許取得
そしたら、まじ事故りそうになった・・・
もう少し教習所で練習したかったと思った今日この頃
だから本当に自信がつくまで卒業しないほうがいいよ
女の指導員うざい
ねちねちと嫌みったらしい。
もっと言い方があるだろうが。
更年期か?
卒業する時にはアンケートにおもいっきり書いてやるつもり
覚悟しておけよ、J!
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 13:12:26 ID:OVgm0X1IO
教習所に元カノがいて焦ったw
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 13:16:41 ID:5wz0UFAJO
13時20分から路上だ
頑張る
右左折の時点で五時間もオーバーしてるんだけど
ATに変えた方がいい?
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 13:19:04 ID:XtX0ckULO
卒検合格したー!
駐車措置のギア入れ忘れと右折時にギアが入らなくて
もたもたしたが、なんとか受かった。
教官のKさん有難う…
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 13:52:03 ID:OVgm0X1IO
>>864 多分それATとかMTとか以前の問題かも
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 14:04:48 ID:jiWs+dZyO
今S字,クランクなんですが(オートマはまだ)今7回乗ったあたりなんですけど補習行きですか?
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 14:08:59 ID:JryssSE6O
>>870 ありがとうございましたm(__)m
○がつかないことがしょっちゅうなんで質問させていただきました
今日修検落ちた
クランク、S字、坂道発進とちゃんとできたのに、クランク出たところで何思ったのか反対車線で走ってしまったorz
馬鹿すぎるミスだからショックがでかい
親に迷惑かけてしまった
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 18:31:12 ID:c2wF1DIn0
どんくっせ
昔から、教習所には魔物が棲むという言い伝えがあってな
卒検って具体的に何をやるの?
自主経路はもちろんだけど、縦列や方向転換や駐車なんかはどうなのかよくわからない…
卒検の時にこの中から一つをやるとか?
今日、路上から場内に帰ってきていきなり教官(今日初めて当たった)に
「はい、じゃあ車入れてー」と言われた
しかし、いつも授業終わりの駐車は、教官に「ここからは俺がやるから」と言われて
その華麗なハンドルさばきに任せていた私は駐車の仕方がイマイチよくわからない
「そんなんで大丈夫かなー」と今日の教官に言われてしまった
確かに駐車は二段階の中盤でやったけど、縦列や方向転換と違ってそんなに毎回やっていないのでよくわからなかった…
卒検で駐車もしなければいけないのなら、かなり不安だ…
長文ごめん
>>875 コーナーにみんな吸い込まれていくのか・・・
>>876 @検定の指導員がある地点まで車を転がします。
A地図で現在地を示され、次の目的地まで指導員の誘導に従い受検生(つまり貴女)が転がします。
B目的地に着いたら再び地図を見せられ、自身で教習所までの経路を設定し、帰還します。
C構内で縦列または方向転換が指示され(つまりランダム)、行います。
D終了
E合格すれば卒業式
>>876 失礼。追記させて頂きたい。
縦列、或いは方向転換が終わったら外周に戻り、校舎前の発着場所に駐車して検定終了だよ。
貴女の通っている教習所の発着場所が校舎前なのかどうかは知らないが、貴女が心配しているような駐車場への駐車はないから安心してよいよ。
>>878さん
ありがとうございます
つまり、縦列や方向転換はランダムに何か一つをやるってことだよね?
駐車はなしってことでいいのかな
>>880 そう、ランダム。路上での検定が終わって教習所に還ってきてから指示されたような記憶があるよ。
駐車場への駐車はない。修了検定の時と同じだよ。
ってかだな。
駐車場への駐車なんて前から入ったって構わないんだから、方向転換よか楽でしょーが!ヽ(`Д´)ノ≡3
リロってなかった!
ごめんなさい
すごくわかりやすい説明ありがとうございます
駐車がないってだけですごく安心した…
でも、最後まで気を抜かないでがんばるぞ
>>882 頑張って!!ヽ(゚∀゚)ノ
最後まで気を抜かないってのは確かだよ。
それまで完璧でも、気が抜けて縁石踏み越しとか危険運転をしたら一発アウトだからね。
武運を祈る。
>>853 >>852だけど無事受かったよー!
しかも、この修検&仮免学科がきっかけで友達も出来た(´;ω;`)
毎日ひとりでご飯食べてた生活ともおさらばだ!
自分の前にやった奴が停止線無視してて、案の定落ちて気まずかったぜ・・
明日卒検受けてくる
終了検定は1回落ちたが、今度こそは・・・
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 21:15:38 ID:q0OObeEsO
>>885 おぉ仲間だ。ちなみに俺は明日3回目の卒検。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 21:24:43 ID:m/0fIk+jO
オレも明日卒検だ
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 21:27:45 ID:ny69vbDM0
いいなぁおまえら。もう一息じゃん
がんばれよ
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 21:35:58 ID:m/0fIk+jO
卒検は学科ないらしいからちょっと気が楽
三月に卒検する人に重要なアドバイス。
無事受かってすぐ免許センターで筆記受ける人が大半だと思うけど、
センター3月めちゃ込み。
去年の自分の経験から
@人数多すぎて受付時間内に受付処理出来ず、全員そろうまで試験開始待つので、まず試験開始時間が大幅に遅れる。
(受付時間までに受付に並んだ人間は、時間過ぎてもちゃんと試験は受けれる。)
A試験合格発表もその為遅くなり、その上、合格者も多いから適正検査や色んな説明やら何やらが時間掛かりまくり。
Bその為、免許用の『写真撮影』の頃には皆疲れ果てている。
(飯を食う余裕も無い。自分の所は写真を撮って手数料払った後の交付までの時間に一旦解散になり昼食った)
Cその為、非常に”疲れ果てた顔”の写真が免許に貼り付けられるのを後で見て、その出来ばえにまじショック!
てな事に成らないように。
写真失敗すると、新たに追免しない限り少なくとも3年は、免許(の写真)他の人間に見せたく無くなるんで、
疲れ果てても写真撮影は冗談抜きで要注意!
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 22:51:33 ID:2AnGNwOR0
俺、運動とかそこそこ得意なんだけど、
今日一段階4回目くらいで補講入ったんだよね。
入ったばっかで補講の存在よく知らなくてボーっと運転してたら、
「何回も同じこと」「教科書見て来い」「補講しないといけない」とか言われて(゚Д゚)ハァ?とか思ってたら、
もう一時間同じ事しないといけないのね。
しかも原簿見てみたら「4回目 内容3.4.5. 4.5.補講」
4.5.なんてその授業でやってねーよ。3だけ一時間もかけてやってたのかよ。
/(^o^)\ナンテコッタイ
鬱だ・・・
>>889 あるよ。実施者・実施場所が免許センターというだけで。
894 :
第一段階の:2008/02/27(水) 23:20:37 ID:YnmTfWFdO
みきわめって落ちるとかある?
あまりに達成度が低いか指導員の性格が悪いと落とされることはあるよ。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 23:30:55 ID:m/0fIk+jO
>>893 免許センターであるのは知ってます。でもそれは本検で自分が言ってるのは卒検
>>896 卒業前効果測定という名の筆記模試やらない?
うちはパソコン上でやらされて、合格しないと卒検受けられないのだが
それ卒検ちゃうから
学科の質問なんだけどごめんw
車両横断禁止って標識あるけど、横断してはいけない場所なんてあるの?
どんな場所にこの標識が取り付けてあるんでしょうか
>>899 片側2車線以上の広い道路なら横断禁止である場合も多いかと思います。
>>899 首都圏在住ですが、交通量の多い片側2車線以上の幹線道路なんかがそんな感じ
交差点以外の場所で、右折して道路の右側の施設等に入るのが危険と思われる場所
あー、確かに!
そんな場所で横断するのは迷惑になりますね。
レスありがとうございました.。゚+.(・∀・)゚+.゚
>>900
>>901さんも分かりやすい解説ありがとうございます!
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 00:51:02 ID:g2b7VlYR0
誰か教習の標準カリキュラムつくってよ・・・。
>>904 集中コース選べば卒業まで全部予定組んでくれるぞ
技能少しでも遅れると予定全狂いだが
俺も二段階で一つ遅れて高速教習が一週間ずれた
明日の卒検はクラッチ、アクセルの軽い車に当たりませんように・・
変な車に当たったせいで今日は縦列も方向転換もみきわめもボロボロだったぜこのやろう・・・
おまえらの所は技能一時間いくらする?
誰か原付きの試験受けたことある人いますか?
明日受けにいくんですが
>>892 アレはそういう意味だったのか!
自分も思い当たるフシがあるので今度見てみよう……
今日は11時半から路上教習
頑張ってきます
みなさんも頑張ってください
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 10:44:50 ID:oDEGkrd9O
信号に気付かなかった場合って検定中止?
中止でしょ
信号の前の一時停止線越えるだけで中止なんだし
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 11:13:10 ID:o3hkQA2DO
>>897 やりますよ。
勉強しなくても合格できるぐらい簡単でした
卒検落ちた…
全て終わって降車の際に対向車があああああ
死にてえ…
>>915 試験官も、さぞガクーリしただろう。
できれば、見なかったことにしたかったに違いない。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 11:43:08 ID:DskBUrbq0
ははは
もうつかれちった
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 13:00:04 ID:oDEGkrd9O
3回目の卒検でようやく受かった。 発表の時は嬉しくて泣きそうになった。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 13:17:53 ID:uKGp2spNO
いちおう参考までに
MT一段階
時限 項目 復習
1 1.2.3 3 シミュレーター
2 3.4.5 3.4.5実車
3 3.4.5 無し
4 6.7.8 6.7.8
5 6.7.8 6.7.8
6 6.7.8 無し
7 9.20 無し
8 21.22 無し オートマ
9 10.11 11
10 11 無し
11 12.13 無し
12 14.15.16無し
13 17.18.19 18.19
14 18.19 無し
15 23 無し 見極め 合格
こんな感じで進んでいきました。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 13:19:21 ID:uKGp2spNO
うわ。ずれた。意味無いや
見づれぇ
ATなのに一段階のみきわめ三連続で落ちた…
隣で教官にゴチャゴチャ言われながら運転するのってかなりのストレスだ
毎回教官違って毎回言うことが違うのも嫌
A教官「ここでもう寄せちゃって。遅いよ」
B教官「もっと先だろ!早い!」
同じところで同じ運転しててもこんなんで混乱する
卒検受かった・・・
短期で入校して、修検落ちて1週間予定がずれたときはもうだめかと思ったけど
お前らありがとう。これからの人も根気よくがんばってくれ
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 16:36:59 ID:cPzBAaIj0
修了検定とおったー。
見極めでぼこぼこにされて
ほぼ落ちるけど、一応通すからってはんこもらった状態だったんで
すごく緊張した。
アドバイスもらう時に点数見えて90点だった。
路上がんばってくるよ!
これからの人も頑張ってね。イメトレ大事!
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 16:42:51 ID:3G02DzYYO
あと30分後に二段階見極めの俺が来ますたよ
校内や修了検定はイレギュラー少ないから、前回言われたことをただしていけばいい
でも公道を走ると、それでなくても見なきゃいけないことが多いのに、
空気の読めない歩行者や車などのイレギュラーが存在するから大変だぞ
路上からが本番だ、頑張れ
ちなみにやることが多いが故に、教官によって言ってくることが全く違うから気をつけるべき
俺修了検定受かって2週間ぐらい車乗ってないが明日初路上。
なんか気をつけることとかある?
>>927 直線でもこまめにバックミラーで後続車との間隔に気をつける。
横断歩道は高速で横断する自転車もいるから、横断するときは横断歩道の出入り口だけでなく、
目視で後方の方も確認する。
指定方向外進行禁止標識に気をつける、教官は大抵この標識があるところでは右左折の指示はしない、
よって見逃すととんでもないことになる。
とにかく安全と他車の通行を乱さない運転が第一だから、ミラー目視を完全にやりつつ、
かつ慎重になりすぎて他車に迷惑をかけない運転を心がけるべき。
>>927 路上の歩行者、自転車は全て当たり屋だ。
隙あらばぶつかってくると思え。
>>928 なるほど。ありがとう。
前との車との間隔だけじゃなく後続車にも気をつけなきゃなのか。
あとは確認をしっかりすればいいのか
>>929 ((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
>>930 交差点で信号黄色で止まれそうな時でも、後続車との間隔が狭いと追突されるからね。
そういう場合は止まれそうでも黄色でも渡っちゃう。
>>932 黄色でも前半の黄色は行っちゃっておkなんだよね
前半の黄色の意味がよく分からないけど、要は急ブレーキ気味で止まらなきゃ止まれなさそうな場合は原則渡る。
あ、意味不でサーセンw
まぁ信号は要注意ってことだよね
黄色で止まらないときは
「止まれないから行きます」とか
「後ろ来てるので行きます」とか
一声発しておくと多少無理があっても補助ブレーキ踏まれずにすんだりする
まぁ声出してる余裕なんて大抵無いが
アムロ「黄色だけどガンダムなので行きます」
シャア「赤色だけど赤い彗星なので行きます」
スレッガー「悲しいけどコレ、卒検なのよね」
今日路上5時間目だったが毎回言われるのがもっとスピード出せと…
先の道も分からない状態でどこから人や車が出てくるか分かんなくて本当に怖い
加速する度に怖くて目に涙浮かんできたけど、まさか18歳、教官の前で泣く訳には…
ああ怖いよう…まじで人轢きそうだ…
行きたくないorz
流れに乗るのは重要だぞ。慣れるんだ
>>941 そうだよね。分かってるんだ…。
気持ち切り替えて頑張ろう
ありがとう
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 21:27:00 ID:o3hkQA2DO
卒検受かったわ。
よかったー
>>940 路上とかで実際に事故起こしたり人をひいたりした人っているのかな?
>>944 隣で教官が危なくなったらすぐ補助ブレーキかけるから滅多なことじゃないだろ
明日、高速だ。ATらしいんだけど皆のところもAT?
常識的にATらしい
高速でエンスト起こすと大事故に繋がるからね
それでなくても路上で使うことのなかったトップやオーバートップギアを使うことになるし
俺のところは普通にMTで高速教習やったけどね
MTだと危ないからATで教習して終わりってのも本末転倒だよな。
わかった。ありがとう!
うちはMTでやったなぁ
初めて5速に入れたときは感動した。
高速でどうやってエンストするんだ?する奴にMT免許与えるほうが間違いだろ
連投失礼。
自分は去年の10月の頭に高速教習やったんだが、ちょうどその10月頭から高速教習がETCに切り替えになったんだ。
んで、自分も教官もETC初体験だったからゲートが開いたときは先生もめっちゃはしゃいでた(笑)
料金所で精算したほうがタメになるとは思ったんだが時代の流れというやつらしい。
>>940 その恐怖心は大事だよ。それを無くしたドライバーから事故る。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 23:28:41 ID:DskBUrbq0
>>940 俺はおまいと全く逆
いつもスピード出しすぎで怒られてる
アクセルの加減が上手くできないから気がついたら70キロとか出しちゃうときある
こーゆう奴が事故起こすんだろうなぁ…
失敗したことでクヨクヨしてると思われたくないでしょ
だから、俺、「パックだから補習怖くないし上手くなるまでジックリやってください」とか言っちゃったのよ
そしたら補習10時間
957 :
940:2008/02/28(木) 23:47:03 ID:ADh0hUe/0
皆さんレスありがとう。
安全確認や合図はしっかり出来ているけど少し慎重すぎると言われました。
あとは本当にこれでスピードを出せれば。
慎重さ保ちながらもびくびくしないで頑張ってみます。
少し元気出た…ありがとう(`・ω・´)
958 :
940:2008/02/28(木) 23:49:03 ID:ADh0hUe/0
変なスペースあいてしまって申し訳ない
プランって途中で変えられるの?
うちは高速はMTだったな。
同じく高速実習MT
MT取ってるんだから
MTに乗れなきゃつまらん
うちも高速教習はMTだった。
加速車線で4速か5速には入っているんだからエンストは無いでしょ。
>>957 慎重なのはそのままでいいと思うんだが、スピードを出せるところでは出す、
速度を落とす時はきちんと落とすそのメリハリをつけることが大事だと思うよ。
かといって極端に加速が急だとDQNになっちまうが。
あと常に周りの交通状況を確認して先を考えておけばもっと速度を出しても
もう少し余裕を持って運転できるかと思う。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 10:59:33 ID:R2J71G16O
いま効果測定\(^o^)/オワタ
俺なんか2連続で落ちたから安心しろw
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 12:17:13 ID:R2J71G16O
効果測定\(^o^)/ウカタ
日本語は難しいよな
援護した俺哀れw
これから卒検。緊張でうんこもれそう。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 13:07:08 ID:XzG4jxiTO
卒検って想像してるよりもかなり緩いよ。気楽に。
修検おちた
もうすぐゴールだったのに縁石踏み超してオワタ\(^O^)/
この後の補修入れたらすでに3時間オーバーしとる^ω^ああ金が
安心コース入ってないの?
>>971うん入ってない´д`それにしときゃよかった
中央線に寄りすぎていたり、ギアチェンジの遅さについて罵ってくれることはうざいってよりむしろありがたいんだけど、
今日初めて乗った俺(簡単なギアチェンジとかは何とかできた)レベルのやつに
教官「Uターンしろ!ハンドル切れ!」→俺「ちょwwwできねえwww」→失敗→教官「ったく、日本語もわからねぇのか」
とか・・・これはさすがに俺悪くねぇだろ・・・
俺みたいなガチムチ大学生よりも女子高生に教えた方が楽しいのはわかるけど、明らかに態度違うのヒドスwww
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 17:42:48 ID:3DbXA5Q70
kouann ni thikure
>>972 +一万程度だから延長を二回までに抑えられるのならいいけど、三回だと入らないと損だしね>安心コース
>>973 毎日朝から晩まで拙い運転技術のガキのお守りやっているようなもんだ
聖人じゃないんだし、立場理解してやれ
むしろ厳しくない教官に当たっても本番になって苦労するだけだぞ
高速楽しかった。普段60くらいで怖いのに高速だと100出しても速く感じないんだな
>>975 嫌味言われたり運転技術について厳しく指導してくれるのはむしろ歓迎なんだ。教官の態度が悪かろうが俺が下手なのが悪いんだし。
でも今日乗ったやつにそんな技術要求してもできるわけねーだろwww
まぁ次はUターンできるように頑張る。見返してやるお。
数年後、教習所内コースをドリフトで駆け抜けていく>977の姿が、そこにあった…。
もちろん免許は取れていない。
頑張れ>977。
負けるな、>977。
JAEで活躍するその日まで…!
仮免前の効果測定って、どんな問題がでるん?
学科の授業で習ったことが出ます
ちゃんと勉強するのは二段階になってからっていう問題も何個か出たな
二輪の二人乗りは免許とって一年経ってからとか
坂道では下りが上りに道を譲るべきとか
よく教本を見返すと隅っこの"参考"って欄に書いてあったりするんだけど
1段階1時限オーバーになってしまった。
印鑑をどうしても押したくないのか、残ってる項目を全然やってくれない教官がいるのが困る。
狭路は印鑑があるのに、そればっかやらされて新規項目をやってくれなかった。
そんなに駄目そうに見えたのかな・・・
>>983 視線確認を、もう少し大袈裟にやってみよう。
印鑑ついた後で、「もうちょっとしっかり後方確認とかしないとねー」と言われたことがある。
その時は「こっちは見えてんだよ!」と思ったけど、判断するのは教官だからね。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 02:16:55 ID:UlKeBicM0
でも、あるよねぇ…ある教官にある項目合格もらったのに…
次の教官、新しい項目に進むどころか前のさらに前の項目の内容の繰り返し。
おかげで卒業日延びてかなり困った。
大げさにやりすぎて「動きが堅すぎ。これから路上なのにそんなんじゃ・・・」とか言われた思い出。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 09:14:33 ID:OYUmj4OkO
今から2回目の修検だ。さすがに受かりたいな。
高速教習やれるだけ幸せだぜ。
俺なんて吹雪のせいで高速走れずに
何の練習にもならないシミュレーションだけ終わったぞwww
この前次みきわめだって言われたのに、謎に今日みきわめなし
前回の教官がオーバー少なくするようにしてくれたのに結局さらにオーバーじゃん
それで今日終わってもうほとんど問題ないねときた
ふざけんな
990 :
坂道発進の:2008/03/01(土) 15:20:26 ID:zFPRSPK/O
コツないですか?
エンストするならアクセルを吹かしすぎくらいするといいと思う
俺は最初びびってエンストしまくってたけど3000以上にするようにしてからエンストはしなくなった
クラッチ離しすぎてノッキングはたまにするけど
>>990 坂道発進なんて散々既出なんだからせめてスレの中ぐらい読み返してみろ
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 16:30:57 ID:8CG2TeDOO
>>990 車体が浮き上がったとこでクラッチキープしてサイド上げろ。
後はアクセルしっかり踏む事。
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 16:32:09 ID:Q7mUzyAW0
おれはオーバータイムなし。
元々自動2輪持ってたし縦列駐車くらいが難関だった。
今から40年も前の話だ。
しかし当時のほうが教官威張ってたからケンカするやつはダメだったな。
3時間目位でクラッチの切り方がおそいと足けられ頭に来てやめた人もいたな。
1時間¥1200円、自動2輪免許所持で短縮あり都合17時間で1発合格。
今じゃ考えられんだろうーが制限40km道路を7,80kmで飛ばしていたらさすがに教官
少し速度を落とすようにと注意されたのを覚えている。
995 :
↑:2008/03/01(土) 16:33:05 ID:8CG2TeDOO
サイド上がってるはなwww下げろね。スマンコ
路上4時間目にもかかわらず周りの状況がよく見えない
今日教官の「アンタ絶対この先人はねるよw」って発言で心に傷を負いました
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 18:29:24 ID:FDeXRO3y0
>>996 路上4時間で周りの状況が良く見えてたら凄いよ。。
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 18:30:40 ID:T+DSqzuK0
別に凄くねえよwww
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。