1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 21:34:22 ID:NnEDtNBT0
乙
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 21:35:42 ID:2iy4jfdK0
警察が当たり屋だと絶望的だな
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 21:36:41 ID:V/C8sbKf0
乙
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 21:43:39 ID:cwshstyn0
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 21:48:27 ID:vORWWBDRO
オートワークスに出てるソアラカッコいいな。
まだまだ現役って感じ。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 22:21:05 ID:E+AAvodS0
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / //
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/ 信号待ちしてる時に白バイが突っ込んできたおwwww
| ノ | | | \ / ) / 俺は完全に止まってたから完璧に10対0だおwwwwwwwww
ヽ / `ー'´ ヽ / / 慰謝料とか がっぽりだおwwwwwwwww
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バンバン
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
ガクガク 彡 ,、_,、 ミ ガクガク /≡≡≡≡≡≡≡≡≡|
ブルブル ノノ §′ ;ミヽ )) ブルブル|┌─────┐ J .|||
彡/⌒ ̄ ⌒ヽ| ((. | | 白バイ ..| ◎ |||
ガクガク _彡/ι 人 | ヽ ヾ___. |..| 衝突事故 ..| |||
ブルブル 彡/ ι / ヽ ヽ .| ))) ./| | | 証拠 発見....| ||||||| |||
/ ノノ/ι /ノノ ヾ\_ノノノ // |└─────┘||||||| ||
|二 彡/ | (((二二二二二ニ|/||  ̄| | ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄| | ̄||
| (((| ι )))■■■ ||||| .......|_|.:::::::::::::::::::::::::::::|_|:::::::::
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 22:23:40 ID:E+AAvodS0
____
/ .u \ そんなはずはないお
((○)) ((○)) こんなのありえないお
/⌒)⌒)⌒. :::: (__人__) l_j :::\ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // あの時間違いなk
| :::::::::::(⌒) U .| | | / ゝ :::::::::::/
| ノ | | | \ / ) /
ヽ / └ー.┘ ヽ / /
/ ̄ ̄\ ←高知県警
/ _ノ \
| ( ●)(●) <おっと、それ以上は言うなよ…
. | (__人__)____
| ` ⌒/ ─' 'ー\
. | /( ○) (○)\
. ヽ / ⌒(n_人__)⌒ \
ヽ |、 ( ヨ |
/ `ー─− 厂 /
| 、 _ __,,/ \
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 22:38:12 ID:RwhGNOMB0
/ニYニヽ
(ヽ /(゚ )( ゚)ヽ /) でっちあげっていうwwwwwwww
(((i ) /::::⌒`´⌒::::\ ( i)))
/∠_| ,-)___(-,|_ゝ \
( ___、 |-┬-| ,__ )
| `ー'´ /´
| /
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 22:46:04 ID:V/C8sbKf0
ちょwwwAAwww
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 22:46:38 ID:C/uIBOCCO
これ、相手が高校生だからって罪を着せたんだろ?
被害者と無関係の目撃者を、知り合いだから証言に信憑性なしって勝手に調書書いたり!
ったく島の警察はまったくダメだな!
道警、四国、九州、あと神奈川w
どこの警察も糞だがw
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 22:54:26 ID:V/C8sbKf0
>>兵庫の伊丹警察なんか俺が信号無視の奴にひかれそうになってもスルーだぜww
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 01:30:56 ID:OR8kAAoB0
>>11 被害者と無関係の目撃者を、知り合いだから証言に信憑性なしって勝手に調書書いたり!
今回の高裁の柴田秀樹は
「第三者の証言だからって信用できるものではない」
で警察の主張のみ採用だぜwwwwwww
あと高校生は愛媛の事故じゃなかった?どのみちオワタ
愛知の事なかれ主義にも困ったものだ
>>13 対向車線を事故後に走ってきた白バイ警官の証言を非利害関係者の証言として採用している
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 01:55:11 ID:INLq173H0
>>11 確かに紛らわしいな
・・・つーか、白バイって何なの?(笑)
■愛媛・・・高校生が事故の当事者
【裁判】 「白バイに衝突されたのに、加害者にされた」 家裁で不処分になった少年、県などに損害賠償を求め提訴…愛媛
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1193915076/l50 1 名前: かしわ餅φ ★ 投稿日: 2007/11/01(木) 20:04:36 ID:???0
★「白バイ衝突で加害者扱い」被害者提訴 2007.11.1 19:35
・2004年4月、松山市内の三叉路で、当時16歳の少年が乗った
バイクが緊急走行中の白バイに
衝突されたのに、違法捜査によって加害者にされたとして、この少年が、
県などを相手取り慰謝料など
345万円の損害賠償を求める訴えを、松山地方裁判所に起こしました。
■高知・・・スクールバスに同乗の22名(当時中学生)
【裁判】 “「警察が事件作り上げた」と被告主張” バスと白バイの衝突事故、2審もバス運転手に実刑判決
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1193733736/l50 1 名前: ☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ @☆ばぐ太☆φ ★ [
[email protected]] 投稿日: 2007/10/30(火) 17:42:16 ID:???0
・2006年3月、高知県でスクールバスと衝突した白バイの運転手が死亡した事故の
控訴審で、高松高裁は1審判決を支持し、バスの運転手に実刑判決を言い渡した。
スクールバスの運転手・片岡晴彦被告(53)は、1審で禁固1年4カ月の実刑判決を
言い渡されたが、「検察側が提出した証拠は事実ではない」として、控訴していた。
高松高裁は、「原判決に事実の誤認はない」として、控訴を棄却した。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 02:25:55 ID:MWXSVcw/O
はっきり言って交通事故に3度(同乗含めて5度)被害に遭ったけど、
全部示談にしろでうやむやに。
警察はね、その事故が嘘でも本当でも構わないわけ。
時間内に何件処理するか。
ここまで被害聞いてもらえないと、さすがに慣れて来るね。
逆に事実と違うとか喚く方が何か間違っている感じもする。
長井秀和じゃないけど、そういうものです、とね。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 02:29:31 ID:TWexmAiHO
事故ってのは本来民事だからなあ
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 02:52:57 ID:FVqAoDau0
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 03:55:07 ID:QvMOkVJcO
田舎警察
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 11:59:14 ID:QvMOkVJcO
昨日外環で少年轢いたトラックの運転手は誰?
脇道として送検しろよ
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 03:33:36 ID:0YnY2Ca+0
この判事、いくら貰ったんだろ
>>22 奴らは金じゃなく、メンツに異常なまでに執着するから、一銭も受け取っていなくても
こういう判決を意地でも出すもんだ。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 05:03:58 ID:hLVU3RD50
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 17:20:11 ID:MMjzqQU90
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 20:52:28 ID:mLrWWkqm0
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 21:07:58 ID:R8owA3XJ0
これって白バイの飛ばし過ぎが原因だろ
この事件って被害者が執行猶予じゃなくて実刑食らってるからな
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 22:18:08 ID:HACd/ywR0
これだけ疑問点があるのに有罪って...
1)時速10kmで走るバスが急ブレーキして果たして1mのブレーキ痕が残るか
2)白バイが衝突したとされる箇所に白バイの破片がないのはなぜか
3)白バイのブレーキ痕の写真がないのはなぜか
4)対向車線から走った白バイに果たして正確な速度を確認することは可能か
5)バスが白バイを引きずった跡(写真)はあるか
6)時速60kmで走行した白バイは、なぜバスに気づいて止まれなかったか
7)なぜ8ヶ月も後に、ブレーキ痕の写真がでてきたか
8)なぜバスのブレーキ痕には溝がないのか
この捏造事件にもっと国民は怒っていいよね
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 02:52:31 ID:C7i+VU1K0
記念パピコ
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 16:05:40 ID:lgiZMLN90
証拠のネガは弁護士が申請したら見られるんじゃなかったっけ?
圧縮写真ではどうにも・・・
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 17:39:22 ID:lgiZMLN90
>>34 ネガの提出は要望したものの拒否されたそうですよ
空気読まずに書くよ。
バスが止まってたとしても、手前車線を塞いで待つのはDQNドライバーの典型。
バスが低速で動いてたとしても、そこに突っ込んでいくなんてヘタクソにも程がある白バイ。
と思うのは俺だけか?
捏造があったとしたら大問題だが、そもそもなんでそこが争点になってんのかワカラン。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 19:47:04 ID:WV1cwiCh0
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 20:21:42 ID:AX51Fc6F0
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 21:20:27 ID:wvFQRcWKO
優先車両妨害なんだから負けて当然なんだよね。
みんな甘く見てるが、この優先車両妨害ってやつはけっこう重い。
変なやつが沸いてきたぞ!!
>>35 拒否されたの!?
というか拒否できる物なの?
警察やりたい放題じゃん。都合良く証拠紛失したりするしw
>>40 あの場所で、あのように右折するのは明確な違反って事?
そこの所がいまいちわからん。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 22:24:56 ID:d2d3JxAB0
警察関係の末端の方、よ〜く考えろよ いよいよヤバくなったら、警察上層部はトカゲの尾っぽ切りをそろそろ始めるぞ
「部下がやった事で把握できませんでした」とか「部下が勝手にやった事」とか言うぞ
証拠捏造が確定したら、高知県警上層部は部下のせいにする そうなる前に内部告発したほうがよくないか?
後々になって証拠捏造確定となる前に今、告発したほうがまだ罪は軽くて済むんじゃないのか?
44 :
FBI:2008/01/17(木) 23:49:59 ID:0I1NfRMP0
刑事訴訟法では、何人でも、犯罪があると思料するときは告発することができ、また、告発するか否かは本人の自由である(239条1項)。
しかし公務員については、「官吏又は公吏がその職務を行うことにより犯罪があると思料するときは告発しなければならない」と規定されており、
告発が義務付けられている(239条2項)。
また、その「職務を行うことにより」とは、必ずしもその犯罪事実の発見そのものが職務内容であることは必要でなく、
「職務執行に際して」と広義に解釈することが通説であるとされている
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 00:18:21 ID:+mJ8kFKm0
ほ
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 20:48:18 ID:+oVshv860
>>42 ですよね(笑) 拒否できるものなの?って普通考えますよね
裁判所へ証拠として提出した写真のネガを見せて下さいって言って
ダメです。その必要は無いです!と言われたら
拒否するしかなかったと捕らえれてもおかしくないですよね?
この写真が修正を加えて裁判所へ出した可能性が高そうですよね
でもってすでにこのネガは紛失しました・・・
って謝罪する可能性も大になってきましたw
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 06:13:52 ID:zo4ops8s0
ほ
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 00:21:55 ID:Cj7O7iSd0
コレはすごく単純な事件なんだよ。
普通さ、バイクで走ってて前に障害物が現れたら、本能的にブレーキ掛けるだろ。
その後が全くなかったって事は、自ら突っ込んでいった、もしくはブレーキがきかなかったのどちらか。
さらに警察、検事、裁判官が、被告の意見をことごとく無視している点。
これらから推測するに、恐らくこの白バイの運転手が警察組織の裏の繋がりを知り、告発しようと
していたのだろう。よって最も自然な形で消すため、ブレーキを時限装置で破壊し、交通事故に見せかけて殺害。
しかし白バイが普通に交通事故を起こして死ぬというのはあまりにおかしな事なので、彼を殺す相手を作る。
コレにより、宗教組織や暴力団から献金を受け取っていた事実を、証拠すら残さずに抹消できたというわけだ。
北海道の稲葉事件で、被告人が靴下で首を吊って自殺するのと同じぐらい自然な死に方じゃないか。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 00:22:48 ID:Cj7O7iSd0
コレはすごく単純な事件なんだよ。
普通さ、バイクで走ってて前に障害物が現れたら、本能的にブレーキ掛けるだろ。
その後が全くなかったって事は、自ら突っ込んでいった、もしくはブレーキがきかなかったのどちらか。
さらに警察、検事、裁判官が、被告の意見をことごとく無視している点。
これらから推測するに、恐らくこの白バイの運転手が警察組織の裏の繋がりを知り、告発しようと
していたのだろう。よって最も自然な形で消すため、ブレーキを時限装置で破壊し、交通事故に見せかけて殺害。
しかし白バイが普通に交通事故を起こして死ぬというのはあまりにおかしな事なので、彼を殺す相手を作る。
コレにより、宗教組織や暴力団から献金を受け取っていた事実を、証拠すら残さずに抹消できたというわけだ。
北海道の稲葉事件で、被告人が靴下で首を吊って自殺するのと同じぐらい自然な死に方じゃないか。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 00:37:13 ID:uCrXhQm30
保守
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 03:38:38 ID:sUPkBbj/0
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 23:11:14 ID:8qI2KFx00
保守
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 17:26:37 ID:mLV/DElS0
>>54 そこ白バイで検索したときにいってみたけど
不毛な揚げ足取りしかしてねえじゃん
つーか道路塞いで右折待ちしてたDQN運転手が悪いでいいじゃねえか
片側一車線の道路で右折のタイミング待ってる車と同じなんだけどね
2車線以上ふさいでるだろ
>>57 片側一車線で、車線塞いで右折待ちってどんだけDQNだよw
じゃ諦めて真っ直ぐ行かないといけないw
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 23:20:27 ID:jpSHFCD40
>>59 別に道路交通法で禁止されてないからDQNじゃないだろ?
でもKYには違いない
KYはおまえじゃね?
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 00:42:28 ID:Xpsh5S0U0
裁判官柴田秀樹 この名前をしっかり記憶しとこう
>>61 直進車両がいる場合は優先車両妨害で違反
どこで見えたかが問題だね
優先車両にブレーキ踏ませただけでも優先車両妨害は成立するから、お前らも気をつけろ
↑
本気で言ってるのか???
オマエ免許持ってるか???
>>67 免許は持ってるが、有無は関係ない
事実である
>>68 そんな事言ってたら大型乗ってる俺は毎日優先車両妨害で違反だ w
優先車両妨害の被害者でもあるし 毎日 w
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 00:19:32 ID:aKfhPPSA0
表面の情報鵜呑みにせず見極めたいな・・
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 00:38:20 ID:Bsd/Ak630
デスノート欲しいな。
表に出ない悪はいるんだよな。
とくに行政、司法、立法になw
>>57は右折待ちの後ろの車が前に行けないって意味だろ
文盲が多いな
バイク板に比べると関心が低いな
暴走バイクが突っ込んできても車乗ってれば死なないし
とか考えてるスイーツが多いのかこっちは
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 23:30:40 ID:tKh/BtZpO
あげ
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 09:14:55 ID:q7T7O+ws0
>>70 表面の情報も何も、バイク乗り(車は仕事のみ)からしたら
白バイが暴走してかつよそ見でもしてなければ避けられる事故だよ
あと交通事故鑑定人の話ではバスはリアにエンジン積んでるから
ブレーキ痕はフロントよりもリアに多く付くそうなんだけど
この事故ではフロントしかブレーキ痕がない
これはどう見ても無能な警察がブレーキ痕を捏造したに違いない
それに片岡さんの支援側から、炭酸ジュースをはけで道路に塗るとものの
10秒程で写真のブレーキ痕そっくりのものが作れることが実証されている
> 交通事故鑑定人の話ではバスはリアにエンジン積んでるから
> ブレーキ痕はフロントよりもリアに多く付くそうなんだけど
この交通事故鑑定人は自動車工学、物理学を知らないバカだと思うよ
ちなみに摩擦力の基本公式は F=μW
バスなんかの大型ではリアにエンジン積んでいたって前軸、後軸荷重の比は
たかが知れてる。
車のブレーキ配分の設計はフロントが先にロックするように設計するのがデフォ
ではお前さんの見解では実験でリアのブレーキ痕がついたのは
捏造だということかね?
それと実際の証拠写真でリアのブレーキ痕が出てきてないそうなんだが
その辺についてはどうお考えで?
市民より警察のが権力ある
だからどうにもなりません
運が悪かったのです
諦めて下さい
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 14:03:47 ID:q7T7O+ws0
馬鹿なのか警察関係者なのかしらんが、お前みたいのは来なくていい
> ではお前さんの見解では実験でリアのブレーキ痕がついたのは
> 捏造だということかね?
リアのブレーキ痕なんて付くときもあれば付かないときもあるよ
ABS有り無しでまた変わるけどね
実際の証拠写真でリアのブレーキ痕が出てきてないからって特に不思議なことでも
なんでもない
もっと詳しく説明してほしいんならするけど?
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 14:29:26 ID:q7T7O+ws0
時と場合によるってのは分かったが
時速10キロ程度の速度で1mのブレーキ痕はあり得ないよね?
1000%あり得ない
こんな事は物理学とか以前に経験上世の中のドライバーなら
全員わかる事
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 15:11:37 ID:q7T7O+ws0
だよね
裁判官が運転免許持ってなくてもそのぐらい分かるだろうから
何か恣意的なものが裏で働いてるんだろうなぁ
大体あんなに広い国道を白バイが時速60キロで走ってて避けれないって
なんだよ
>>82 俺の言いたかったことは、交通事故鑑定人の言う 「バスはリアにエンジン積んでるから
ブレーキ痕はフロントよりもリアに多く付く」 ってすごくおかしな意味不明の話なんだよ
仮に動いていないときは後ろ側が重たいとしてもね、動いていてブレーキかけた時点で荷重移動で
フロント側がすごく重たくなる 経験でみんな知ってるだろ
で、荷重がどんどん加わって耐えられなくなったらスリップが発生するんだよ 当たり前だけど
で、元に戻って摩擦力の基本公式は F=μW
Fは力
μは摩擦係数
Wは垂直荷重
物理学ではタイヤにかかる垂直荷重が大きいほどスリップしにくいの
だから交通事故鑑定人の言う 「バスはリアにエンジン積んでるから
ブレーキ痕はフロントよりもリアに多く付く」 ってすごくおかしな意味不明の話だな と思った。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 15:28:56 ID:q7T7O+ws0
>>85 まあ俺にはよくわからないけど、その人が言うには経験上そうなるんだとさ
その動画は貼られてないんだっけか
俺も前に荷重が移るってのはわかるよ
バイクのブレーキングが正に荷重が前に移るにつれてフロントブレーキを
強くしていくものだからさ
>>87 その人はコーナーリング時の遠心力と勘違いしてると思う。
遠心力だとリヤが重ければリヤからスリップしていくのが普通
ポルシェ911とかがコーナーで少しでもオーバースピードで行ったらスピンしやすいのと一緒ね
俺も20数年間なにがしかのバイク乗ってるけど、とにかくこの件はバスが10`
白バイが60`だと絶対に事故はしない
普通に考えればバスが急に飛び出すはずは無いから、白バイがスピード出しすぎか、わき見で自爆したと
考えるのが普通だと思う
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 22:47:48 ID:q7T7O+ws0
あげ
age
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 09:03:31 ID:qpg0IWv6O
スモークミニバンが諸悪の根源
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 22:05:06 ID:d3vP3C0L0
>>86 >物理学ではタイヤにかかる垂直荷重が大きいほどスリップしにくいの
自動車工学ではタイヤにかかる垂直荷重が大きいほどロックしにくいの
だから後輪が先にロックしスリップ痕がよりくっきりとでるの。OK。
大型車って、普通車と違って後ろブレーキも強く効くんだよな
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 22:53:24 ID:4EfctVDh0
この事件が冤罪でも、鳩山法務大臣はまたバカな失言吐くんだろうなwwwwwwwwww
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 01:43:26 ID:juAOUtMg0
21日発売の週刊新潮に高知白バイ事件の記事載りますage
>>92 話の流れを読め!! 都合のいい一部分だけでレスすると話がややこしくなる。
後ろが重いからスリップしやすいと言った人への反論を言ったのだよ
> だから後輪が先にロックしスリップ痕がよりくっきりとでるの。OK。
自動車工学を知らない人はそういうけど違うのだ。
後輪が先にロックすると危険だから、通称Pバルブ (プロポーショニングバルブ) という装置で後輪ロックしないようになってる。
これはブレーキ配分設計の常識で、特にトラックやバスなどは荷重によって配分を変えたり等、手の込んだ仕組みになっていて
先にフロントがロックするように設計されてるのだ。
訂正
後輪ロックしないようになってる。 → しにくいようになっている
ブレーキペダルの踏力とブレーキ前後配分はこんな感じになるのだ。
普通に踏む フロント5 リヤ5 の割合
↓
もっと踏む フロント7 リヤ3 の割合
↓
もっと踏む フロント9 リヤ1 の割合
↓
もっと踏む フロントロック又はABS付きはABS作動 (普通はここまでしか踏めない)
↓
もっと踏む フロントロック又はABS付きはABS作動 + リヤがロックする場合があり
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 03:31:23 ID:6dJiYgrB0
すれ違った隊員が言うには10キロだろ?
プロの目視とやらを信用するなら、1メートルもブレーキ痕が残るなんてどの道あり得ない。
それとも白バイが60キロは真実で、バスが10キロは間違いだったとでもいうのかな。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 06:12:00 ID:tAmdxAOo0
久々に北よ 阿部だよ
署名2万超えたのか。すごいな。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 06:47:30 ID:BOsWZhMe0
>>98 通りすがりのものですが。。。勉強になった。 ありがと。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 06:48:56 ID:BOsWZhMe0
ちなみに 事件は捏造だと信じてまつ。
警察と事故ると大変だねぇ(汗
俺もドライブレコーダー(モニター)でも買うかなマジに。
しかし事故の現場で、この事故が後々裁判になって、しかもバスが低速で動いていたかどうかなんて
どうでもよさそうな事が争点になると予見してタイヤ跡を書き足すってのも無理があると思うが。
21日発売の週刊新潮買った人いる?
>>104 立ち読みしたけど、特に新しい情報は無いかな
ここに入り浸ってる人にとっては
記念に買っとくのも良いかと
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 02:34:26 ID:rR8EwL4Z0
だいたいさ、ブレーキ痕ってそこがどこだかわかるように回りの景色も見えるように撮影するのが基本じゃね?
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 02:44:04 ID:1Vu5MUjD0
自衛隊と事故ると手厚いが警察相手は大変だな
>>103 スリップ痕っていうのは交通事故における非常に有力な証拠のひとつ。
無理があるどころか冷静な思考能力を維持できてれば高校生レベルでも
思いつく偽装だとおもう。
現場検証したのは日常事故処理してるプロ。冷静に判断して破損状況等
からどういう事故か大体わかるだろうし、責任の所在を転嫁させるには
どういう証拠が必要か当たり前に気づく。
いや俺の感覚ではこの事故でバスが時速10キロとかの低速で動いてたかどうかが
争われてること自体が馬鹿げてる。
そこが争点になると予測して、タイヤ跡の書き足しなんて修正不可能な偽装を
現場の警察がしたんなら、もっと馬鹿げてる。
もしバスにむりやり責任を転嫁したいんなら、止まってても罪になるような
偽装や偽証をすればいいのにって思うわけだ。
もし
>>108の言う通りだとすると、警察が絡む事故では毎回同じ様に現場の判断で
偽装が行われるってことだろ。
よほど慣れてないと、一人が思い付いたとしても組織的に動けない。
だが実際には警察の責任として処理される事故もあるだろう。
その事故をどっち持ちにするかを、現場の人間が偽装までして決めてるなんて
ちょっと想像できないけどな。
絶対にボロが出るし、誰か一人が告発したら全て終わりだし。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 19:05:49 ID:rR8EwL4Z0
止まってても罪になる偽装ってどんなのがあるのだろう?
捏造は俺にはわからんが、あの痕を急ブレーキによるスリップ痕、と言ってる時点で
嘘を付いてるか何かを隠しているのは確実だと思う。有り得ないし。
ネット上で見ただけだが、警察と事故るとまず自己(組織?)保身に走るみたいよ。
まあ結局、
>>109は、この事故をどう思ってるの?
112 :
亡国◎韓:2008/02/24(日) 08:24:19 ID:T+e4KK4c0
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 00:51:02 ID:VwK+WhY+0
>>113 捏造以外の意見とは?他に何があるのかね。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 14:04:34 ID:YRjwHqd80
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 19:57:15 ID:QY/SVLv60
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 18:08:48 ID:6HPfo9AY0
>>115 いろんなところに貼り付けて必死だな。
ついでに警察の不祥事やら隠蔽も貼り付けてくれないか?
2年分だととてつもない量になるから半年分でいいからさ。
それでもとてつもない量かw
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 12:24:10 ID:ynjEJdtn0
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 20:31:59 ID:LBFaAsWO0
この事件、冤罪・捏造で騒いでいるようですが。
それよりもテレビ局の極端に偏った報道特集と
亡くなった白バイ隊員に対して申し訳ないという態度が全く見られない元バス運転手の方が問題があるのでは?
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 21:39:28 ID:xWTGNWu40
運転手さんは被害者だからな.無理言っちゃあいかんだろう.
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 21:48:21 ID:6vM9Uwyb0
自業自得の白バイ隊員に何も詫びる必要はないよ。
偏った報道もなにも、事実を言っているだけだし脚色も全くないね。
で、この事件はどうなったん?
産業でたのむ
警察の圧勝。
と言うか国家権力って言う最強最悪の凶器で殴りかかってくる相手にどうしろと?
イージス艦もしかりで、お上相手じゃあどうにもならんのか?
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 23:08:24 ID:oolqTAqS0
テレメンタリーでやるみたいよ
放送時間は地域によってバラバラだから
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 23:11:46 ID:56M6IqBf0
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 01:23:47 ID:pfFMEbJJ0
詳しくは 新創刊雑誌¥380 [ 冤罪ファイル ] 全130ページ
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 02:46:38 ID:n/wDAxVZO
警察に嵌められないためにもこれからは
ドライブレコーダーをつけて自分の身は
自分で守らないと。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 03:38:33 ID:gNjT6XeF0
広告やCMで
「警察から身を守る!ドライブレコーダー標準装備」
とかいうフレーズつけるのが流行る時代が来るのかな
外も中も柔らかい車を作ればいい。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 05:12:52 ID:jjo0nFVIO
車に乗らなければいい
高知を走らなければいい
>>120 支援する会から最高裁に提出した要請書の抜粋
>事故後半年以上経ってから、地検にて初めて「捏造されたブレーキ痕の写真」を見せられるまでは、片
>岡さんは相手が亡くなられているということを真摯に考え、事故の過失割合も争うつもりも無く保険会社に
>対しても最大限の保険金支払いをお願いしたり、1年間の免許取消しの行政処分にも不服申し立てもしな
>いでいました。その結果、職業運転手としての職を失い。無職となりました
いい人じゃないか。
それでも、事件を捏造されたら戦わなければ仕方ないだろ?
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 00:39:16 ID:vjX0tfW60
最初の辺りでは警察側が負けそうだったからね。
それほどまでに白バイの暴走は隠せないものだった。
8ヶ月の期間を使って警察側がした判断は「もう作るしかない」だったから。
本当こんな事がまかり通るならえらいこっちゃ。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 01:45:38 ID:xOOeYmAUO
複数の目撃者がバスは止まってたと証言し、
あの飲食店の駐車場から道路へ出るだけの
距離ではどうやっても警察の示す1mもの
ブレーキ痕を残こすことができないと
再現実験でもハッキリと検証されてるのに
警察や司法って怖いね…。
自分は警官に比較的愛想よく接してたけど
これからは可能な限りエラソーな態度で
接していくことにした。
こっちが下手にでたらいつ警察にハメられるか
わかんないよマジで。
検問とかでも『急いでんのに早くしろよ!』
とか言ってもいいよね。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 02:24:19 ID:1oiLcgWCO
検察は警察と仲良し、検察官は裁判官と仲良し、てな構図は昔から変わらない。
裁判官の次回期日指定に対して検察官が「その日は別の事件が入ってますよ」って裁判官のスケジュールを指摘しちゃうくらい仲良しだから。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 04:27:30 ID:EJhjK6uW0
交機に出くわしたら「高知県警」と唱えよう。
警察が怯む魔法の呪文だぞ。
>>135 いいよ、当たり前だろ 法を遵守して走っているのに検問だからって警察の都合で
停止させられて協力しなければいけないという法律はない。
俺なんかこないだ源チャリで信号待ちしてたらいきなり警官が免許見せろって言ってきた
急いでるから嫌だって言ったら無免許か? って言われた。
その一言で相手にする気が無くなって、ちょうど信号が青になったので無視して行った。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 12:51:06 ID:jYwm3roD0
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 13:09:18 ID:zQnDkrIF0
で、そのトンデモ裁判官 柴田秀樹だっけ。
前にも似たことやってるってーじゃないの。
要は編集の仕方じゃない?
バス道塞ぐな。って感じで編集すれば
白バイカワシソス、バスのウテシ氏ね。ってなる
陪審員制度が実施されて、あの画像見せられたら
10人中9人は、無罪(軽減)となるかもしれない
それが怖い、マスゴミによって操作されて
本来なら罪に問われるべき人が、無罪となり野に放たれる。
逆に、無罪の人が罪に問われてしまう事もあるだろうし
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 21:56:45 ID:jbn9GbEa0
>>141 普通に裁判官が双方の証拠を検証の上、バスの過失を確定すりゃ文句は出てもマスゴミ騒がせる事にはなんねーよw
馬鹿が頭使わんでやっつけ仕事の裁判やっちまったせいでこんな事になってんだろw
警察勝たせるにしても頭良い裁判官なら、もっと上手く立ち回って運転手を有罪に出来てた。
他の裁判官が迷惑に思ってるんじゃないか?
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 23:36:33 ID:01WtG9GV0
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 02:12:25 ID:sfKNlUGp0
自衛隊の方が間抜けなだけまだ可愛げがあるなw
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 02:30:51 ID:evkNZRWtO
道は緩やかなカーブなんで遠くからは事故現場の
状況は確かに見えない。
しかしもしバスがあそこに留まってて道を塞いでた
としても警察の言うとおり白バイが60km/hで
走ってたなら、再現実験では十分止まれるんだよね。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 03:06:00 ID:XdtjsDOn0
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 17:46:19 ID:9fdFBgMeO
高知県警察っていう組織は恐いんだねー(*´・д・)(・д・`*)ネー。
捏造とか最低だねー(*´・д・)(・д・`*)ネー。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 23:34:46 ID:JY+/NhiV0
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 01:44:14 ID:izqFg4q40
いやホント警察こそが最悪の悪党だな。
笑えない…
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 04:36:15 ID:PSDR7itD0
高知や愛媛の白バイ暴走のおかげで、公道で白バイ見かけると「こっちに突撃してくるんじゃないだろうな・・」とびくびくしてしまうようになったじゃないか・・・
特にサイレン鳴らしながら走ってるの見るとマジで焦る。
スピードはかなり出てるのに運転があまり上手くないんだよ・・・
あれはマジで怖いぞ。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 22:59:12 ID:GQd/bm5v0
ところで高知BBSの警察擁護が、誘導されて自分のことを漏らし始めたぞ。
検索で出るほどの社会的地位であったこと、定年後の年齢であることが判明。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 23:25:06 ID:Oo8Oltzt0
うまい誘導だね。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 23:59:05 ID:WwyKDiyRO
捏造はいかんけど、やっぱりバスの運転手が悪いわな。
カーブの途中で止まってるなんて最悪。しかも図体のデカいバスで…
>>153 歩行者用の信号や横断歩道がある場所だからね
信号や横断歩道がある以上、白バイが停止できる速度で走るべきだし
その速度なら相手がバスでも止まれるでしょ
>>154 あなたの言うてることは正しいけど、実際みんな横断歩道で徐行してるの?
やっぱりもっと左右確認してから出てきてもらわないとたまったもんじゃない。
実際されたら、たとえ事故にならなくても怒ると思うぞ。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 00:59:15 ID:fyeyO3au0
>>155 確認したときにはいなかったんだから妥当。
見えない距離からたった5,6秒でブレーキもかけずに突っ込んでくる白バイをどう予測しろというのかね?
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 01:05:05 ID:sUnhjF5L0
>>155 一般道なんだから優先関係はあるだろうが、危険を察知したら互いが気をつけ合うのが基本だろ
バスも悪い点はあったかもしれないが、止まれない速度でつっこむのも悪い お互い悪い
「こっちが優先でてめえがルール違反してんだから関係ねーよおまえ死ね」なんて運転してたら
それこそ無法地帯みたいになるぞ
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 01:16:31 ID:PHoZOlfJO
日本語で桶
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 01:18:14 ID:6khEmfwBO
高知の警察ってのは西部劇に出てくる悪徳保安官みたいな連中ばっかの組織なんだろうな。
田舎っつーか僻地だし…
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 06:57:04 ID:fyeyO3au0
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 15:10:00 ID:oKdTvfdhO
くたばりやがれ警察
高知と茨城には住まない方が良さそうだ