1 :
たまたま:
アペッ○○、ブ○○ツ元営業でも現役でもイイ、カモ〜ン
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 23:08:07 ID:GI+UEdfA0
アナル大好きエロヤマン!
3 :
パパ〇ッチ:2007/12/20(木) 23:10:38 ID:hvwZ0VjbO
アペも大変だね。
営業本当にいなくなるの?
ブリが最近出したメーター使えないし。
あんなでかい受交部曝け出して見えるとこにおかなければいけないってセンスないなぁ(−_−メ)
来年でるHKSキャンプ2?が出るのを待つか。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 23:10:55 ID:OL5YqXKB0
アペ=倒産したんじゃねーのか?まだやってるのか?
ブリ=倒産間近!間違いない!
5 :
たまたま:2007/12/20(木) 23:11:40 ID:Vedi17YfO
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 23:16:13 ID:OL5YqXKB0
7 :
たまたま:2007/12/20(木) 23:17:57 ID:5SUOtZxl0
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 23:25:46 ID:OL5YqXKB0
ブリのパーツって売れてるの?
使えるパーツないんですけど
おまけに使ってるパーツもないんですけど・・・
遅かれ早かれアペと同じ運命かと思われ
9 :
ロンロン:2007/12/20(木) 23:26:10 ID:pzm9AwIZO
なんかブリも人結構辞めてるらしいね。
この間引き継ぎにきてたけど、他メーカーから聞いた話しじゃベテランか゛何人か辞めたって聞いたけど大丈夫?
アルファベット順でいくと次は確かにブリだけど……
10 :
たまたま:2007/12/20(木) 23:38:50 ID:5SUOtZxl0
/
ブリもダメなのかぁ〜
\
 ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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( ´_ゝ`) ∧_∧ /
/ \ ( ´_ゝ`) < ああ
__| | | |_ / ヽ、 \
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||\\ 旦 (⌒\ |___/ /
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| | 熊本みかん |
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11 :
名無し:2007/12/21(金) 03:24:55 ID:lUtd5iVGO
だめでしょ。
自社生産ってマフラーくらいじゃないの?
電子パーツ?って下請けにまるなげもしくはOEMだろーし。
最近エンジンパーツやタービン出さないし、イベント会場では常にアパレルメーカーかと思うくらい新製品?出してるし、オートサロンで土産感覚で買おうとしたが価格高!
いっそアパレルかケミカルメーカー目指してほしい。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 08:29:48 ID:CBc3NvVXO
ブリの出してるスーチャーって良の?速くなるの?
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 14:25:35 ID:lUtd5iVGO
はやくは鳴るが
速く逝くぞ。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 18:07:01 ID:Lwhjvg0G0
ブリのSBCってカッコよくない!!フルカラータイプはちとデカイけど・・・
シルビアS14のAT乗ってる。峠暴走して電柱に屋根からブッ刺さって車椅子になった。
私ほどのフェラテク、あ、いやドラテクがなければいまころ昇天してたはず。
下半身不随でウンチ小便漏らしまくり。パンティーの代わりにオムツ履いてます。糞尿マニアな彼死( 狂人)募集。
中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。 ちなみにわたしのアソコものすごい中古。
ウンチとオシッコを彷彿させる鮮やかなイエロー。夏は虫にも愛される。
自意識過剰で自己顕示欲の現れ。フラッシュイエロー、スパークイエロー、ファックミーイエロー。
カッコイイ、マジで。そして速い。なんとアクセルを踏んだら走り出す!マジで。ちょっと 感動。
やっぱりS14シルビアは生粋のスポーツカーだからATでも速い。クラッチ操作もなくて良い。
ATはMTに比べ早く無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
新型GT-Rと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないってヤクザみたいな店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
坂道とかで止まっても怖くないね。なんと平地ならクリープ現象だけでも走り出す。
速度にかんしては多分ATもMTも変わらないでしょ。MT乗ったことないから
知らないけどクラッチがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもATな
んて買わないでしょ。オムツタービン搭載でさらにNOS噴射だからATでも圧倒的に速い。
嘘かと思われるかも知れないけどドリフトレース(DQN対決)で全国で優勝しまくる予定です。
有名になって芸能界デビューしてAV嬢でもいいので女優になってブイブイいわすのが目標です。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 22:30:05 ID:lUtd5iVGO
>>14 そりゃ格好よさくらい歩み寄ってやれよ。
じゃなきゃ、性能面とかHKSの方が断然いいでしょ?
まぁー言ってる事はよくわかる。
>>15 なんかかわいそーなヤツだな……
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 00:12:23 ID:Aaj6eMsJ0
/
>>14フェラテクすごいんだって
\
 ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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| | 熊本みかん |
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18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 20:47:54 ID:61l2msT0O
今まで下請けさせてたメーターの会社?を吸収したって本当なの?
メーターはやっぱりデフィーでしょ。
そー言えば他のメーカーは新商品出さないね。
19 :
トラット:2007/12/23(日) 02:12:51 ID:5rqhG4mlO
なんか以前違うサイトで見たんだけど結局レーダー出さないの?
アペは、営業マン本当にいなくなるの?
新商品なんか出したりするのかな?
パワーFCだけで取りあえず食ってはいけるだろーが……
永くはないよーな……
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 12:57:48 ID:LgoNeGcPO
なんで最近の電子パーツって高年式しか付けれないんよぉ〜、高齢車はまるっきし使えんぞ・・・どうにかして暮れ、たのむぞホント
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 17:25:47 ID:i0x2zshKO
旧い車=金をもってない
とメーカーは考えてるんやない?
今金にうるさいと言うかユーザーを考えてないメーカーはおそらくこの題名通りの会社じやない?
まぁ、優先度が高いのは沢山売れる車な訳で、適応車種増やそうと思ったら
それだけ予算も掛かって実入りが下がっちゃうからじゃなからいか?
メーカーもボランティアじゃないからねぇ・・・
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 04:05:29 ID:I4lPCs3gO
トップが市場を知らないから、売れない新商品が沢山できるんやな。
因みに、広報やマーケティングも出来てNASAすぎ。
ブリ
新型GTーR噂では荷台買ったらしいじゃん。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 15:28:26 ID:mk24yA+QO
( ´,_ゝ`)フッ新型GT-Rを荷台も調達したのか・・・売れないエアロビクスでも作る企画?
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 05:38:30 ID:R2yd638iO
噂では
D1カラーでノーマル車輌をオートサロンに向けて作ってるらしいよ。
もー一台は世に販売する事のないお得意の参考出品じゃない?
インプレッサ、ランエボはそろそろ出来てるんじゃねーかな。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 22:20:15 ID:fK1vJ/vjO
age
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 01:07:01 ID:gY3eS3UdO
営業マンかなり辞めてるらしいね。
使える奴いるの?
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 23:27:43 ID:hi4OxvrWO
AGE
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 15:57:33 ID:DZciXfDKO
D1車両で買った新型GTRは、暖炉府から資金?出たの?
そろそろマフラーやエキマニは台湾か中国にまるなげした方が良いと思う
国内生産じゃそろそろきついだろ?
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 17:12:23 ID:YmrdetN/0
32 :
通りすがり:2008/01/15(火) 15:19:06 ID:gDX3ckUEO
マフラーって、海外生産じゃないの?溶接が海外っぽくない?藤壺やHKSと比べるとあきらかに違うよーな。
オートサロンも他社と比べたらなんか一生懸命アウトレット商品を販売してたがなんかあんなの見たら買う気失せる。
33 :
名無し:2008/01/16(水) 12:10:19 ID:szGJ2DodO
アホなブログ見た。
長くはないな。普通に腕に自信がないんやろな。
電子パーツ系には台湾は強いぞ
有名な台湾メーカーのリスト
エーサス エーオープン ギガバイド アスロック VIA
富士通もNECもソニーもシャープも台湾メーカーに依存してる
35 :
名無し:2008/01/21(月) 15:01:14 ID:8iEufHd5O
なかなか国内メーカーで、自社で作ってるメーカーはない。
アペは本当に新商品出さないみたいだね。
鰤は、新商品出すどころじゃないんじゃない?
営業補強しないと。危機感がないよーな気がすんね。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 17:08:49 ID:IyOuh1xeO
あげ
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 20:04:45 ID:XjZAxSZ2O
大阪の所長?辞めると聞いたが……
真相はどんな?
なんかレカロも危ないって言うし困ったもんだなこの業界・・・
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 18:52:48 ID:JTUu/chDO
くるま業界なんてそんなもんだよ。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 23:56:16 ID:zr6W78MnO
入れ替え商談のお願いをすると今時、平気で二倍や三倍取れと言ってくるのは信じられないね。しかも恩を着せました的な感じだし。
レカロより先は短いとみた
久々にアペの広告がオプションに掲載されてたね。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 05:12:29 ID:Orf4VocpO
マジ?
広告出してるんや。
あ、最近小倉がスーチャーに力入れてるけど何故に?
鰤潰し?なん?
>>42以前から純正品等でコンプレッサー、スーチャを国内外に供給しとる。
原油高で以前より需要が高まってる今、チューニング用に展開していってる。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 21:13:24 ID:Ehp8LN8bO
鰤って昔 ACCESSってポン換えロム売ってたけど 今でもあるの?
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 02:50:44 ID:gQoQ3THLO
もーそんなコンピューターをイジレル人がいないでしょ。
開発商品見たらわかるし。開発商品も丸投げみたいだし。
小倉も取引やめて自社でキット物の販売すればいいのに。正直安心感もあるし、完成度高そうな気がする。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 11:27:51 ID:Bn0loO2KO
新しい走り屋漫画出さないと、この業界は終わるかもね。
車はコンパクトカーや軽で真似できるようにして。
氷河期は金無いから、ゆとり世代向け。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 18:02:00 ID:gQoQ3THLO
そんな車の漫画より、なくなって逝った会社やメーカーを題材にした漫画を書いたほうがいいのでは?
上が使えない会社やメーカーの営業マンや社会人的には、いいのでは?
漫画なんていいから、メーカーが新車出せばいい。
GTRなんてクソ車出してるメーカーはどうでもいいがな。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 15:23:25 ID:gYbzOByvO
そんなくそな車を恩着せがましく、某メーカーのお偉いさん?から貸しますって言われた俺です。
展示会場で一番目立たない場所に置いてやろーかって思うね。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 08:23:51 ID:gIwwSPsXO
もーすぐキャンプでるね。待ち遠しい。
鰤の見たが、受交部本体?でかくて本体かっこわるいし、配線見える。
アペそんな商品ださないかいな?
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 18:46:52 ID:wm7OTYv+O
Age
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 21:08:17 ID:HSeNjN0xO
メッセで鰤のGTR 見たけど、はっきり言って日産の試乗車かと思った。
アフターメーカーとして、恥ずかしくないのかね?
ホイールとマフラーだけ?
ショップの方が作りこんでるし。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 02:08:29 ID:5jFonk/IO
メッセは無事に終了したが、噂通り本当におえらいさんは何も手伝わないし初日にもこないね。
あんなメーカー見たことないわ。
偉そうに。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 10:18:28 ID:xuC8nhO6O
鰤ののむけん
今年もD1 参戦決定でしょ。今年は、GTR だから優勝間違いないんじゃない?
初のシリーズチャンピオン!
流石鰤の社長だけの事あるね。
アペは、いろんな雑誌に広報載せてるんだね。
新商品の電子パーツ出さないかな。
アペックスねぇ〜中々イイメーカーだと思うよ、
でもイイパーツでも利益が出にくい商品はあっさり廃盤にするからなぁ〜。
MR2用のダウンサスは最高だったのに、くやしいよ、ブリッツ、サードのスプリングは
ガチャガチャ言うし乗り心地悪いしまたアペックスで造ってくれたら買うのに・・・
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 23:02:45 ID:i/8Lu/UN0
age
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 23:03:55 ID:i/8Lu/UN0
age
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 23:06:35 ID:i/8Lu/UN0
age
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 00:14:00 ID:MtL2LdiY0
age
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 03:05:01 ID:GswCawJ7O
abe
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 04:28:15 ID:0GOU1hDJO
ade
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 23:07:16 ID:5ACOfBHkO
鰤のサスペンションって、そりゃ、エスペリアだろ?
んじゃ、エスペリアもイマイチって事でFA?
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 01:09:01 ID:PCW0ALfZO
普通に鰤のサス買うなら、エスペリアの買ったほーが安く済むし保証?面もいーんじゃない?
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 02:05:57 ID:OU5lHTs50
age
アペックスはダメックス
昔、自分の尊敬する先輩の口癖でした。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 18:41:56 ID:TZERGiP7O
アペの初代メガホンマフリャ−,トラックの排気音みたいでスグ後輩にあげた思ひ出。当時は
検対品で115パイの出口なんて衝撃的だったのだが。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 01:47:51 ID:hEdTckGOO
アペがだめ?以前鰤のスーチャーを取り付けた時にマフラーを同時に替えたが、排気効率が悪いのかすげー音こもってた。で、ノーマルに戻したらレスポンスがいい。店の店員も呆れてたのを思い出した。車によるのか?
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 00:19:24 ID:adXKaOey0
age
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 08:22:20 ID:Eljmk74n0
俺の先輩らは アペクソ っていってました
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 17:45:42 ID:YgCy1N0YO
トラスト最高!
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 01:00:42 ID:3LUXBoCxO
そ−いや元巨人の駒田はトラスト(後にザナックスに社名変更)のグロ−ブ
使ってたな
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 02:21:07 ID:zsVQwPqx0
そーいや
アペ 春なのに新商品出さないよね?
ブリって関西の方の支店?営業所?失くすってホンとれすか?
キャンプなかなかいいっすね。
>>73 駒田は知らなかった
あ、釣られた
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 19:52:38 ID:1Ud2UMpQO
保守
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 02:59:31 ID:hx2q+9oJO
エアクリのステーがまた折れたけど、それが普通なの?今回で三回目なんだけど。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 19:58:01 ID:HV4Z5u1BO
77
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 04:21:51 ID:wPEPk45cO
えーぺくそ
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 13:27:48 ID:a/RwSe+rO
スーチャーの耐久性は、どうよ?
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 00:16:57 ID:uLvpi9auO
デンスロコントローラって売れるのか?
ないアルよ
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 07:02:20 ID:p62f698RO
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/04(金) 12:42:58 ID:z2OFHmvgO
最近薄いね。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 01:48:06 ID:pnMfNFjxO
test
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 18:22:26 ID:53ssTq4aO
イベントなのに在庫がないとはどう言うことやねん。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 19:01:36 ID:eH5Fl4YYO
俺みたいな旧車海苔は、大手チューナーが次々カタログからパーツを消すなか、アペみたいにマフラーだけでもラインナップから外さなかったのは有り難かった。
N1マフラーがオールステンのエボリューションになる、って聞いたとき、浦和にあったアペの営業所に電話したら『時期は未定ですが、計画してます』の返事があって期待してたら、いきなり飛んだからねw
インナー無しで車検通るN1マフラーは、人に薦めてたくらいお気に入りのパーツだったね。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 14:09:32 ID:sKb1jZ7lO
86>>
アペは、ユーザー思考で商品作ってた殻。
どこかのメーカーも見習うが吉。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/18(金) 19:58:37 ID:A/QMACflO
ABEX A GO GO! って知ってるオサ-ンいる?
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/20(日) 01:08:57 ID:hM8EYp+DO
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/25(金) 23:38:26 ID:EL7q7QTKO
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/01(木) 01:32:20 ID:2eAsPW4DO
あげ
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/01(木) 13:37:42 ID:qcbXqT3xO
新商品のスロコン
マニュアル車にはむかねーな
ギクシャクしすぎる。
サン自動車の方が良さげだな
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 18:46:41 ID:zncbLF/xO
パワーFCの後継はでんのか?
後継を望(・∀・)ノ
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/11(日) 03:03:42 ID:YIeWtMF6O
ウマ-FCが出るお
現状のパワーFCで満足してるし別にいらんな
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/13(火) 16:33:56 ID:z4/Tp9wKO
俺はもっと扱いやすく細かくできるやつがほすぃー
アペは全く営業(代理店営業しねーし)こねーし
鰤もまともに営業まわれないなら、代理店にまかせるといいのに。
素人がプロの真似事でエンジン壊してりゃあ世話ねーぞw
ちゃんとパワーFC使いこなしてるチューナーなんて日本に10人位しか居ねーのによ
ブローする前に大人しくショップに持ち込みな
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/13(火) 22:53:40 ID:z4/Tp9wKO
ショップに持ち込んでるし
ブローとは無縁に近いセッティングと仕様だし。
俺にセッティングまかせろよ
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/15(木) 00:10:59 ID:PFyBHrejO
よくあのメーカーやれてんな。
存続してんのがすげーぜ。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/19(月) 12:43:00 ID:VKL3cHSYO
スーチャーの耐久性はどんな?
壊れたってブログ見たけど。
実際どんなですか?
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/24(土) 21:25:53 ID:85dCJM8AO
素茶
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 01:50:52 ID:qAWROv9pO
売り上げ下がった?
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/31(土) 17:34:10 ID:22eKOanwO
下がらざるを得ない
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/02(月) 03:29:45 ID:Q9QD27bAO
そんなに下がったの?
何故に?
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/08(日) 02:35:56 ID:ARucXKIUO
一度ケチのついたメ−カ−の商品なんて…ね
いやどこのメーカーも同じようなもんだしw
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/09(月) 02:18:12 ID:nzoRDyDqO
一度ケチの付いたメーカーの商品?
どこ?
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/10(火) 18:51:26 ID:WTyTvnxsO
今度は外車かよ。
どーせまた途中で止めてお客に迷惑かけるんだろ。
こんなんじゃ先がないな。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/12(木) 21:15:07 ID:QxGKLPKU0
ブリッツとトラストって何が違うの?
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/13(金) 14:05:45 ID:wJ8ur2vBO
そりゃ
トラストはチューニングメーカー
まぁー問屋としても営業してるが。
会社がしっかりしてる。
鰤は、マンションメーカー。金の亡者。
噂によると会社としてのライバルはエチ社らしいが。売り上げ下がる?個人会社?のイメージ。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/13(金) 14:41:59 ID:+cUj0wmnO
アペのパワーエフシーは名品!
コマンダーのデザインがカッコよければ最高だったのにな。
車内に置いてもカコイイデザインにしてくれよ。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/17(火) 12:30:57 ID:8DVS4O8vO
俺のアールフィットよりいいだろ。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 12:27:15 ID:mTLcP0MBO
あれじゃ辞める要素てんこ盛りw(°0°)w
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 20:18:18 ID:n8HKzYb5O
フィ−ルド技研のボクサ−こそ最強の燃調コントロ−ラ−である
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/29(日) 00:08:22 ID:h8bHBs78O
フィールド技研?
まだのかい?
懐かしい
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 20:38:11 ID:MaH1F+DDO
まだのかい?
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 00:11:01 ID:qFX98ficO
今回の鰤のイベント
魅力なくステッカー貰いにいくのもいかなかった。
あの内容で売れてるのかな?
足はまんまあそこの商品だろ?
他社買うことにしよ
高いし
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 18:57:37 ID:XLWo6THdO
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 15:18:18 ID:CwS9Jc/oO
俺のとこでやってたイベント
デモカー来てなかったぜ
ただ、商品陳列してただけ
行って損した
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 21:10:54 ID:S1QBQ5JIO
うちに来る営業が話してたが、会社大変らしいね。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 06:32:52 ID:7ek+6MtU0
アペックスの‘勇’
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/14(月) 11:40:46 ID:EwfFQ/83O
アペの元オーナーは
海外にいる話しをきいたけど
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/19(土) 14:19:33 ID:DCQ1flzUO
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 23:24:14 ID:3sPvndSuO
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/24(木) 04:20:49 ID:gJGE3VgGO
また誰か辞めるらしいね?商品もいまいちだし。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 18:57:32 ID:ZpI+mnsXO
ゆ…勇か!?
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 22:40:47 ID:RWnCHLcX0
PowerFCで裁判起こされるは、セキュリティーで大損ぶっこくは
会社潰そうとしてるヤツが狙ってやってるとしか思えないw
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 02:54:55 ID:Fp2XU6uO0
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 20:06:23 ID:Jo2+SV8yO
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/10(日) 19:57:05 ID:5+f34gYQO
132 :
ロス:2008/08/14(木) 01:35:22 ID:U51vVl+BO
それ本当?
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/14(木) 12:38:14 ID:vY0C7s6Y0
あげておこう
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 01:40:32 ID:XSaLm3qOO
西?の方で、デモカー?潰したと聞いたが本当?
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/18(月) 11:55:10 ID:Ys/Jv5rXO
この間のイベント確かに
デモカーが告知と変わってた
そーいうことなんすかw(゚o゚)w
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/23(土) 20:05:04 ID:Sa9WjMovO
kwsk
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/27(水) 19:43:05 ID:XSBr/R7IO
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/29(金) 10:58:47 ID:tj+jRWpjO
本当に大丈夫だろうか?
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/31(日) 12:58:31 ID:oD5P+9wjO
担当交代しにきたよ。
意味あるんか?
わからへん。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/03(水) 04:17:58 ID:5Q/6043bO
営業に来て
上司がツカエナイと
売り込み某営業。
一度営業が連れてきて
話したことあるが
確かに未来がないね。
だから、商品ウラナイシ
在庫も置かないしw(゚o゚)w
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/09(火) 20:13:26 ID:gny8ABRCO
age
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 14:19:40 ID:G3Cdd0ZK0
今日まさかの
トラストだったね…
民事再生?
ブランドも商品も好きだから、頑張って欲しい。
応援しています!
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 14:23:07 ID:DmF4Ji8x0
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/10(水) 23:47:53 ID:BsgRJxFOO
次は
やっぱり
…
だろ?
トラストは正直ショックだね。
110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/13(金) 14:05:45 ID:wJ8ur2vBO
そりゃ
トラストはチューニングメーカー
まぁー問屋としても営業してるが。
会社がしっかりしてる。
鰤は、マンションメーカー。金の亡者。
噂によると会社としてのライバルはエチ社らしいが。売り上げ下がる?個人会社?のイメージ。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/11(木) 11:29:24 ID:Pl460FrmO
>>145 金の亡者?
確かに、オートサロンに行くと必死に何かをうりつけようと
しているイメージが残ってる。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/12(金) 02:31:08 ID:N4e9k8NPO
札幌トラストはどうなってんの?
別会社のはずだが?
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/14(日) 15:32:15 ID:+49DgRobO
トラスト明後日にどうなるか決まるみたいだね。
頑張れトラスト。
新しいあし買います。
トラもアペもブリも無くなったら困る、ガンガレ
圭オフィスは潰れても良かったけどねw
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 04:43:13 ID:hY/pXIp5O
確かに。
トラストには、頑張ってほしい。
今日いい話になればいいけど。
とにかく頑張って!
某、圭一は毎年オートサロン前?に息のかかった?ドリドラに強制的にカレンダーを送ってくるらしく、しかも伝票もあがる話を聞いたが。
本当?
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/16(火) 13:51:13 ID:oAfJjyEzO
トラストの件どうなったの?
結果は?
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/21(日) 20:43:23 ID:aMtAIUrrO
一緒に再生を手伝ってくれるスポンサ−が見つからない事には
ど−しよ−もない。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/23(火) 05:27:25 ID:9cytLqTN0
そーだね。でも頑張ってるみたいでホッとした。
(ホムペ見る限りだけど)
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/24(水) 04:26:34 ID:m4uRWsLNO
総入れ歯、ユーラスと鰤の関係はどーなの?
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/27(土) 12:38:43 ID:Dy1DXX+M0
新しい店舗を作る?と聞いたが?
飲食店らしい像
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/09/27(土) 22:45:21 ID:Z13xi5ELO
洩れも知りたい。
詳しく。
呉呉ですまんね。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/01(水) 04:50:26 ID:PquNkxAzO
近所に住んでる知り合いからきいたけど、パン屋か喫茶店か何かが前の店舗の跡に出来るらしいよ。
前のオーナー?が店をすると言う話から飲食店に手を出したんじゃない?
直で聞いた話じゃないから微妙に違うかもね。
でも、本当なら…
やっちゃった。痛車。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/06(月) 18:08:39 ID:7CYeIO2GO
本戸らしい
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/10(金) 14:13:15 ID:wT03mdFyO
虎ストの営業を引き抜く話はホントレスか?
>>160 勤務中に情報収集ご苦労様
呉暮訓で悪いが私も知りたい
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/11(土) 18:33:26 ID:vJI0p6aJO
ユー〇スが新たな事業拡大をするみたいだね。
それもカフェらしい
blog見て驚いたw(゚o゚)w
オープニング中はそこそこ客は来るだろが…
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/17(金) 19:54:15 ID:RefYoKE3O
潰れたら自転車屋でもすりゃいいじゃんw
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/18(土) 13:47:25 ID:oW2dcHRaO
いや、間違いなく
ラジコンだろ?
今のスタンスだと
でも、ふすま張り替え屋?していたら
オモロー なんだけど
失敗したらまたドカチンで再出発だろw
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/20(月) 20:06:51 ID:zqL0CILYO
そーいや、外車パーツは
売れてるの?
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/23(木) 13:28:19 ID:8rbViqVKO
ドカチン?
バカチン?
粗チンw
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/26(日) 23:43:45 ID:n+aWgRY50
残念ながら
また優勝出来なかったね。
いつまで続ける
参戦しても業績上がらないD1…
分岐点越えてるよ−な…
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 00:50:14 ID:z5MpQGAi0
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 00:52:42 ID:z5MpQGAi0
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/27(月) 21:28:32 ID:Bfj2dG+nO
厳しいんだね
虎と同じ道を………………………………………………………………………………
D1終了 個人で海外池 あまりに金に汚すぎ
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/29(水) 03:44:02 ID:Cx9Lj+b3O
確かに汚いな。出来レース。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/30(木) 12:35:56 ID:Fi0TtaZm0
来年のオートサロン出ないところや出展縮小多そう。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 14:22:49 ID:RgozWhRoO
来年はパンを出展します。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/31(金) 17:56:22 ID:NR2Z5nWL0
ここが一番車いじってる人が多いようなので書き込ませてもらいます。
燃圧計のセンサー(中身)って経年劣化で動きが悪くったり固着して動かなく
なった場合、燃料が流れなくなるようなことってありますか?
別の聞き方をすると、セーフティーは燃料が流れる or 流れない のどちらに
振っているのでしょうか?
みなみに着けているのは、HKSのです。
エンジン掛からない
↓
プラグが濡れてない
↓
燃料来ていない(確定)
↓
燃料ポンプが壊れた? or ホースが詰まってる? ←今ここ
よくわからんが、そのセンサーはメカニカルに流量を測るタイプのセンサーなのか?
普通の燃圧計のセンサーは電子的に圧を図るタイプで流量には影響ないんじゃないの?Defiとか
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/01(土) 18:55:16 ID:VQoT14iv0
きょうじっくりチェックしました。
T型のジョイント使って、引いたラインにセンサ着けてました。
ですので問題ないですね、お騒がせしました。
ポンプまで電気が来ていりのと、給油口かポンプが動いているような音が
しないのと、プラグが濡れていないということで燃料ポンプがご臨終の
ようです。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/02(日) 01:44:29 ID:z+X8psefO
そんな初歩的な見落としするくらいなら、ちゃんと老舗か腕のいいショップにだせよ。
素人がいじったら、周りが迷惑するし。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 10:19:19 ID:9CXwltlv0
ん?センサの部分はメカニカルに決まってるだろ、、、とは突っ込まなかったけど。
機械的な仕組みも知らん奴に、言われたきゃねぇーよ(w
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/03(月) 22:09:37 ID:PKeL5V52O
上のレス痛いこだな。
空気読めないコってかわいそうだよね
実生活でも的外れなツッコミして一人悦に入ってるんだろうね
まわりドン引きなのに
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/08(土) 21:04:17 ID:LCwP5fBHO
基地外どもめ
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/09(日) 11:05:07 ID:UZ7h6YdtO
>>184 お前がな。
来年のオートサロン出展するメーカー少なくなる話やブース規模を縮小する話が出てるとこ多いが数年後は大丈夫なん?
毎年楽しみに見に行ってる俺的に心配。
開催中は、カメコの規制をしてほしいな。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 12:43:38 ID:C9L4nokb0
鰤は大丈夫だよ・・・
今まで幾度と無く危機を乗り越えて来たからね。
ここだけの話し、鰤の前社長に逆らえるチューニングメーカは居ないよ。
あんまり表に出て来ない人だったけど、業界の裏番長だったね。元気かな・・・
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 16:40:59 ID:B+4/Gfza0
>>186 鰤が大丈夫と言う根拠は?
先日営業が話していたが、また営業が辞めるらしいね。
またと聞いたからかなり最近辞めてるとみたが…
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/11(火) 17:30:00 ID:C9L4nokb0
>>187 187さんの所に来てる営業って何人目でしょう?
元々営業マンの少ないメーカーですからね・・・
誰がやっても、そんなに影響は無いんじゃないですか?
鰤が大丈夫という根拠は、社員が少ない事です。
経営するうえで、1番のリスクは人件費ですからね。
だから鰤の社員は、3人分くらい働かないと、やっていけないんです。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/12(水) 00:09:44 ID:vlG4FimZO
>>188 177じゃないんだけど、社員が少ないから大丈夫と言うのは
わかりますが戦力の営業マンがバタバタ?辞めてくのには
営業方針か管理してる人達の考え方に問題があるのでは?
間違いなく売り上げは低迷するだけだよね?
売り上げが上がるとすると一時的に新商品が出た瞬間だけでしょ?
リスクを最小限に抑えてるのはわかんだけど。
サラリーも低いとどこかに書いてたのを思い出したよ。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/14(金) 05:51:42 ID:GmhSafxYO
アペ大丈夫?
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/16(日) 13:02:47 ID:yvqqu6e7O
真新しい新商品でないね。
この時期に話題性のある新商品?でないと
ユーザーとして大丈夫か不安です。
オートサロンでお披露目ならわかるけど
お披露目する参考商品はあまり世にでないから…
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 03:43:04 ID:bJtj8eus0
保守
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/18(火) 05:13:29 ID:s+Zlg5zJO
知り合いのトラストの人が言ってたけどH○Sも来年3月か4月に潰れるみたいよ。
HKSだけは今のところ心配ない
どんだけ冒険しないんだか、あの会社
ガセはいかんよガセは。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 13:11:44 ID:yOoRFpOy0
>>193 ガセはいかん。HKSは大丈夫。
どちらかと言うとHKSより、鰤が心配…
ネタが無いから新商品ブロー作りました的な…
楽器的な商品出来ないか?
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 23:13:39 ID:7k/WtD3XO
トラストから勧誘出来なかったみたいね。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/19(水) 23:55:17 ID:4AWt6yXd0
ライバルメーカーへの転職は難しいと思うよ
虎のジャンパー着てた営業が、鰤のジャンパー着て行ったら
お店に、節操の無いヤツ、って言われちゃうからね・・・
業界間では、そういう人の事を、裏切り者、って呼びます。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/20(木) 03:57:52 ID:XrQeLkKPO
裏切りものね。因みに虎から、鰤に行かないでしょ。
待遇悪いらしいし。
以前給料は年俸ときいたが、年俸なのに全額もらえないらしいし。
ライバル?会社とはチューニング業界では見られてないんじゃない?
HPIの方がよっぽどチューニングメーカーっぽく感じるよ。
因みに俺はHKS派。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/23(日) 12:34:24 ID:94/OQaBH0
色々と大変な時期になりましたよ。
トホホ…です…
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/24(月) 22:33:17 ID:4wGnHho1O
カー用品店が昔みたいに仕入れ出来なくなり、最近どこのメーカーも通販やネット販売店に売り上げを
あげているようだけど時代がかわったのかな?
それとも背に腹は帰られない状態なのか……?
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 11:30:09 ID:edbXrWJe0
しょうがないよ。
だって売り上げ下がって大変なんだから。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 12:18:28 ID:cZXcnIYLO
車の改造屋ももうだめだね
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/26(水) 13:04:31 ID:VxzYJ3sO0
チューニングショップは、数年前から「修理ングショップ」になってますよ。
アフターパーツの仕入れよりも、純正部品の仕入れの方が多い・・・
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 12:42:26 ID:GV+ugalV0
>>203 ナイス。
俺のエリアの担当者辞めるらしいよ。
前にもここで書いてたの思い出したが・・・
本当に他の地域も営業マン?が退社しているなら大丈夫なのでしょうか?
意外と営業って会社の将来性に関しては、一番に見切りつけるから・・・
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/28(金) 13:53:32 ID:ybY+GfAz0
ローン通す時は車の修理って通すからなw
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 12:26:20 ID:usAIyOSDO
気になり、都内某所で聞いたけど
今年だけで他メーカーと比べ少ない営業?が半分位辞めたつー話を聞いたけどそれって本当?
リストラなのか自己退社かは知らんが半分位って…
虎って、あんな風になってるが意外と売り上げあるんだね。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/11/30(日) 15:47:46 ID:Nq5pEDgX0
虎は自社製品よりも他車製品の売上が、かなりの割合を占めてるからね
別ルートで仕入れる手段が無ければ、虎から仕入れるでしょ
仕切りも、今までの販売実績があるから、競合しても勝てるしね。
虎だけじゃなくて、この業界は出入が激しいよ。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 01:00:43 ID:vXJqHfqq0
>>207 虎は営業マンそんなに辞めてないぜ。
それって鰤じゃね?
今は自社ブランド主体で会社を運営してるんだろーからたいしたもんじゃ焼き。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/01(月) 18:24:23 ID:p0xWMPobO
ブリってさ自社でメーターや電子パーツ造ってるってさ本当?
今車検対応マフラーはちゃんと車検通るの?
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/04(木) 20:48:45 ID:JUqFulunO
来年のオートサロンチューニングメーカーで、唯一BLITZだけ出展するみたいね
もーかってるんだぁ。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 19:53:48 ID:jnkrg8mOO
ガレ福の越前屋横山氏がR35GT-R用の外品マフラ−(4つある
触媒を全て残した完全合法品だけをピックアップ)をあれこれチェック
したところ キチンと馬力が上がったのはブリッツ製だけで 他の
メ−カ−&ショップのマフラ−は全て現状維持もしくは馬力ダウン
という結果になったそうだ。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/10(水) 22:32:34 ID:6TD9RcDY0
>>211 枯れ腹といやぁ、昔から鰤べったりじゃね?
今特売品でホームページに載ってるMR2用触媒ストレートなんか、もろ
鰤の製品だし。
違うぞw
不死鳥はマフラーやら排気関係は昔からアペばっかだよ
つか不死鳥はちょっとでも出来が良くない商品は絶対使わないってので有名
客の要望なら付けるが自分の所のデモカーはいい物しか使って無いよ
マフラーはアペ、ブーコンは鰤、脚はアラゴスタ、シートはレカロ
クラッチはATSかOS、ブレーキはエンドレスまぁいろんなメーカー使うけど
出来が悪いと速効クレームが入ってケチョンケチョンに言われるそうだ
それでもたぶん不死鳥と一番仲が良いのはアペみたいだけどw
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/11(木) 23:57:46 ID:DzV2p11r0
>>211 >>213 鰤のマフラーが排気効率がいい?
以前聞いたが、某ミニバンのマフラー数車種純正より悪かったらしいじゃん。
しかも、マ○ダの某車種にSC取り付けた車輌に鰤の某マフラーつけないでと営業マンらしい人が言ってたよ。
確実に他のメーカーの方が確実にパワーが上がるはず。
業界関係者ならわかるはず。
不死鳥はアペより鰤とベッタリだぜ。
かなり色んな意味で融通利かせてるんじゃない?
ブリとベッタリなのはユーラスだと何度言え(ry
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/12(金) 04:28:14 ID:utN/HpcjO
そりゃ違う意味でべったりなんしょ。ドライバーとしての雇用関係だが今となっては、ドライバーの方が立場が逆転して強くなってるから。
乗ってあげてます的になってるんじゃないか?
そこまで大きくしてくれたのはメーカーなんだと俺は思うが。
まぁードライバーでなくなったら店との関係もなくなるんじゃない?
噂だが、店舗での鰤の売上はほぼ無いらしいから。
亜辺ちゃんと個人的な付き合いでべったりだが、会社関係は普通以下だろ。
アッー!ベちゃんとガレ腹
おいおい不死鳥にブリのパーツなんてブーコンしか置いてないっての
ブーコン以外糞だからなベッタリしようがない、釣りにマジレスすんなよw
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/13(土) 07:38:18 ID:aWoAiIVj0
>>218 そうだね。雑誌見てても客のデモカーにもブーコンのみだもんね。
また、営業2人辞めちゃたらしいね。
元から少ない12.3人の営業が今年だけで5,6人辞めたって聞いたが
そろそろ売れない店頭在庫を処分しないとおいらは不安です。
ラベル打ち直すか考え中。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 15:22:21 ID:JI9vVmp1O
いやも少し細かく言えばインジェクタもブリッツ製の選択多し。以前
はサ−ドが大多数だった様だが 今はブリッツ+アズニュ−って所の
I.J吐出量の調整器具によるバランス取り品…のコンボらしい。
値段も…だ!
自動車メーカー納入前選別でハネられたやつをアズニューで超音波洗浄して販売
って書かないと、素晴らしい製品を売っていると思われるぞw
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/14(日) 23:38:31 ID:ZoG0IT8tO
ぶりのインジェクターも某社からのらしいが、販売力もあまりない事と新商品は代理店には在庫を担がせるが自社負担在庫に関しては消極的な為いつなくなるかヒヤヒヤしていると聞いたが。
>>221 そもそも純正インジェクターだって個々の吐出量にバラつきがあるんだけどね
>>223 純正品インジェクタのバラツキは少なくとも納品規格の誤差範囲内だろ。
気筒別補正の無い純正ECUでもまあまあイケル程度の。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 02:55:20 ID:sU892miA0
アズニューに掛けてもうまく吹かないorうまく動かないインジェクタは、
机の角とかにガンガンぶつけると治ることがあるなw
さすがに床には投げないが。 てか、そんなもん値段付けて売るなよとw
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 14:55:03 ID:sU892miA0
そー言えば、スーチャーはどうなん?
売れてるの?俺敵に虎の方が全然良かったけど。
サブコンも付いてるし。
>>225 俺エンジン周りのパーツの下請けメーカーだけど。オタクの人は、よく勘違いするんだけどさ。
自動車メーカーに納品する奴は、どういう使われ方するか分からないから、上から一定の品質を選抜して納品するんだよ。
品質がいいから、パワー出るとかじゃなくて、DQNがテキトーに扱おうが、壊れる確率を下げる為の保険なんだよ。
逆に言うと、チューニング屋の人は、実車あわせで調整するのが前提なんだろ。
だったら、B級品を安く購入して、セッティングでカバーでも別に良いと思うよ。
吐出量が不足する方向に誤差が出たら困るって言うなら、1ランク上のインジェクター使えば済む話なんだから。
それに、B品なのに高いじゃねえかって言うなら、そりゃ話の前提がおかしいよ。
だって、車を買ってチューニングするオーナーは少ないんだから、工賃とか部品に乗せる利益が高くて当たり前なんだし。
自分がそういう、コストが掛かる趣味に足を踏み入れておいて、1000万個単位で発注してる自動車メーカーと比較するのは意味無いよ。
だったら、最初からエンジンチューニングなんかせずに、見た目だけイジる程度で済ませたほうが身のためだ。
>>228 要するに、小売りも下請けメーカーもプライド無いから小銭稼ぎでB級品流すんだろ?w
>>228 B級品だから妥協しろって考えは飛躍しすぎ
みんながみんなアズニューで吐出量調整して使うとは限らないからね
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/15(月) 21:20:07 ID:XDTdx49gO
こういうメ−カ−レベルの裏話は聞いてて面白いね。
ショップチュ−ナ−レベルの話題は2ちゃんじゃ ヨソのショップが
根も葉もない潰しカキコをしたりして信憑性についてはウ〜ン…な
カンジになる。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/16(火) 01:49:30 ID:wJahAo7uO
>>228 確かに言いたい事はわかるけど、ちょいと話が飛んでるな。
そーいや、マグ鍛ホイール結局止めたね。
新商品毎回担がせて代理店ヒーヒー言ってるらしいが、断ればいいのにね。
毎回売れない新商品どーすんだ?
通販やアウトレット店めがけてメーカーが行ってる時点問題あり。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/17(水) 03:53:40 ID:+zGsy/amO
確か、ブリの広報?の人今H社の広報してるよね?以前の雑誌を今日見てたら名前と顔が一緒だし。双子なのかな?
それとも、やはりメーカーで働きたかったのかな?
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/19(金) 21:46:13 ID:jE+XEC9yO
大変なんやな。
よかった。入社しなくて。
>>232 来年の新作もwwwだとか オートサロンが楽しみだ
プライドもない営業部だもんw
安くても売れればいいんだよw
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/20(土) 00:40:59 ID:NPnE6OdgO
なるほど。
営業部はやっぱりあいつががんなの?
とっちゃんぼーやのあいつ。
あいつとあいつだな
しかもあいつら仲悪いしw
九州のエテコーの店って大丈夫なんか?
たまに日光で日本猿と同化してるって噂だぞ
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/21(日) 12:43:58 ID:smYrCq1cO
>>237 二人もいるのか?
てっきり一度来た裏表ありありの偉そうな奴かと思ったよ。
あの心がなく軽く笑う感じが俺的には駄目だな。
>>238 詳しくは知らないけど九州の知人から聞いた話じゃ、九州のエテコーは今三階建ての豪邸を建設中。
ビルの様な建てものらしいよ。
カラオケルーム?もあるましい。店と運転手と出演で稼いでるんだろ。
もっと教育に力を入れないと間違いなく二台目やばいだろ。その前にやばいかもしれないけどさあ。
みんな心ないんじゃねぇの?
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/22(月) 03:12:59 ID:gljYiTrW0
さぁーこの御時世。次に逝きそうなとこはどこでしょうか?
>>240 意味がわかりませんでしゅ。
>>241 〒538-0035 髭男爵社長とこかな
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 14:19:24 ID:afZQwh1xO
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 20:48:39 ID:PK128MfbO
俺も意味がわかんねーな。
ルネッサーンス?
ファブレスですね
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/23(火) 23:10:13 ID:LpBydPzo0
俺は、語次元か鰤と見たぜ。
>>245 その線ありかもな。
フジツボはHKSよりあとに逝くと思うな
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/24(水) 11:17:29 ID:oxl6kxWCO
いや、確実に富士の方が先じゃない?
OEMしている車も売れてないし。アフターマーケットも駄目だしさぁ。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/25(木) 12:09:38 ID:hRq1p7dDO
おぐらはどうなの?
>>248 まだOEM残ってたの?
お爺ちゃん社長復活w 体制建て直しか?
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/26(金) 02:13:32 ID:gb7NrQO20
おいおい。また辞めるらしい。
今日来てたぞ。理由は知らんがほんま営業辞めるな。
ぶりってそんな雇用?社内?あかんの?
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/12/30(火) 16:45:27 ID:qkrj6HiIO
今年も物販がんばります。皆さん買ってくださいって感じなんだろーね。
そー入れ歯、イエローは大丈夫なの?
イエローユーザーの俺的には困る。
新規制にまともに対応出来る社外マフラーを作れるのってフジツボとHKSくらいだろ?
柿はまず無理つーかやる気ねえだろ
はぁ?
なにボケた事抜かしてんだよw
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/01(木) 01:13:28 ID:GNKaubqfO
確かにフジとエッチだけだろ。
専門コースにしろ、自社生産だし、きちんとしたデータとりしてるしな。
ここでは言えないけど某メーカーなんか下手したら認可前から販売していたからな。
客が認定証を要求すると商品にプレートがついてるからと、認定証なんかありませんと言われるし。
それなんて柿○マフラー?
>>255 JASMAと保安基準ごっちゃになってない??
その話は知らないけど、認定書って後から請求しても意味無いよ。
プレートと認定書のNo.か何かが一致して初めてJASMA基準クリアした製品って証明されるから。
その辺自分もあやふやだけど…確か認定書再発行はされないはず。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/04(日) 23:06:09 ID:uMofl9XR0
俺は、鰤に一度認定書なんかありません。と言われたけど。
溶接汚いし、半年くらいで錆びたけど大丈夫?と聞いたら環境や使用状態で変わりますから
一度送ってくださいだと。今時純正マフラーを大切に持っているやつなんかいるのか?
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/07(水) 14:57:05 ID:yN8p8m+VO
今週のオートサロンでメーカー直々にまた安売りするのかな?
それにしても、ステッカーなんか本当に高く売りすぎだよな。
宣伝してもらえるんだから、もっと安く販売しろちゅーに。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/09(金) 14:16:29 ID:ueujX4cFO
オートサロンにアペッ〇ス出展してるやん。ちょっとビックリやな。頑張れアペ。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 02:34:57 ID:3+ZGPfE/O
HもTもいないからスレタイどおりでワロタ
鰤は新製品なかった気がしたし。
つーかアペはあのコマンダーもっと早く出せっての
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/11(日) 14:42:19 ID:KRJsIj/sO
確かに俺もほすぃー気がしてる。
鰤多分だめだろ。
寿命は後少し。かな?
ほんまやばいんちゃう?
>>261 どんなやつ? OBD2なんかに付けるタイプ?
あのコマンダー、そばにいたヒゲボーズのおっさんに聞いたら自分でほしかったから作ってみたとかいってたw
役得杉だろwww
でも評判いいからちゃんと発売するってさ。
>>263 パワーPCに使うやつだからパワーPCついてなかったら関係ないよん。
あんたは新しいme-たー待ってたほうがいいんじゃないのか?
おれはコマンダー待つけど、パワーPCつけてなかったらあのメーターほしいもん。
>>264 レスありがと。
今Z33ターボに乗ってて、VproにCAMP2繋いでセンサーのモニターだけしてる。
パワーFC好きだから車種対応を待ってたんだけど、待てど暮らせど出ない・・・。
>>264 ちょっ!開発のエロい人つかまえておまいはw
役得てw
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 14:36:27 ID:UHsRimJw0
>267
それはだな、 モトローラ社のCP・・・・Ry
製品名も良く分かってないアフォに妙なアドバイスをもらいつつも
さらっと流すVpro使いがカコイイw
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/13(火) 21:54:32 ID:OsPpRx67O
そんなに言われると照れます。
俺照れると伸びるタイプなんで。
パワーPCって何?
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/14(水) 23:44:31 ID:DypgZ3qn0
パワーFCの間違え?
バルク品のCPU+バルク品のメモリでオーバークロックするんですね?
問題ありません と言うか普通にやってますし
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/15(木) 21:06:02 ID:YlaKhPchO
そー言えば虎から鰤に転職した〇〇達は、ちゃんと仕事してるのかな?
まぁ年収は間違いなく下がるだろーな。
使われて、ポイ捨てされなきゃいいけど。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/17(土) 08:31:31 ID:RxS3uq4TO
アペと鰤のマフラーは性能的にどっちがいいの?溶接は断然アペが綺麗だが…。誰か教えて
砲弾型は大差ないだろうけど、静かなタイプのはアペだろうな。
ハイブリッドメガホン用のサイレンサって、なんか特許とってたよな?
鰤はメインパイプ絞って消音させてるから抜けはイマイチ
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/18(日) 15:38:45 ID:ZGwmRykpO
やはりブリのマフラーはパワーも出ないんだろ?
変に絞ってるから排気効率悪いんだろね?
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/19(月) 12:17:41 ID:w+L0LB0c0
今年の車輌も相変わらず
34なんだね。
いつでも撤退出来る様になのか?
消滅直前に35GT-R何台か買うんじゃね?w
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 04:14:52 ID:VYIIq0tBO
何故に消滅寸前に買うのかがわかんねー。
確か今二台あるらしいじゃん。
噂によれば一台は、ダンロ〇プが大半の購入資金をだした?出さない?的な話らしいが…
あ、そう言えば違うところで見たが自称ド〇フト金愚の土屋〇市?って今月の元旦に再婚したらしいね。(ガセネタじゃないと思うが…)
離婚してたのしらなかった。
つーかドリフト上手いのか?あえて言わないけど…
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/20(火) 06:18:47 ID:t8Lo7zk90
再婚相手だれ?和美?
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/21(水) 09:46:05 ID:P8S5NRloO
名前は忘れたよ。
ただ品のありそうな腰が低い感じだったよ。
てか離婚してたんだ・・・
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/22(木) 11:17:20 ID:by/8xGvEO
和美って、もしかして元D1キ〇ンギャルの…?
あれって、あの人と付き合ってたでしょ。
関係者の…
土屋圭一
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/24(土) 19:49:21 ID:jYOm0ew5O
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 00:55:58 ID:BvjxYuf00
人のこと低学歴とか煽っておいてじぶんが高卒とは・・・
\ ,.r‐''''...................-、 /
/:::::::::::::::::::_ ::::::::ヽ
メ !::::::::::::::::::::::}十{::::::::::::::i つ
!::::::::::::::::::_,,、-'''''' ̄ ̄`'ヽ
─ |ミシ ̄ ̄ _ノ'' 'ヽ、_ !'''" ─
ニ─ .(6ミシ 《;.・;.》 《;・;.》 | 二─
ヽ し: "~~´i |`~~゛ .i
. ミ:::|:::::... )_・_・)( i ブ─ッ!!
ノ |::::ヽ::: ,,r''" --`--、/ 。 ゚
/ _ ノヽ::::::/ ', ニニユ ・ 。
/| | | / , ー='ノ\ : 。
/| | | /\ _,,ィ '" ̄
/ `ー/
(`;ω;´) 人(`;ω;´) ガンガれー!
ごめ、誤爆
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/25(日) 16:09:16 ID:sngaJ0bWO
それって、
土屋〇市のこと?
まぁーあれだけ横浜にお世話になってたやつが
仁義もないよな。王様気取りだろ?
まぁー二世が某D1〇ライバーの〇〇〇んだな。
こんな感じでどう?
間違ってる?
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/28(水) 23:05:28 ID:OM7toTwZO
アペの新商品いつでるか知ってる方いませんか?
呉呉ですんません。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/01/29(木) 16:27:18 ID:NxU2Ry6L0
鰤のAGって売れてるの?
それはそうとAGってなんの意味?
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/03(火) 20:49:51 ID:bn2GKYx/O
土屋の和美は近藤和美
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/04(水) 00:41:10 ID:vk8aLPXIO
それはどこぞやのD1選手のじゃないんかい?
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/07(土) 09:23:29 ID:u361F2t2O
D〇選手で思い出したんだけど
某会場で
パ〇?を勝手に販売し
事務局?主催者?関係者?
に怒られたらしいが
本当かい?
やはり、新しい事業のパ〇屋は本業と違い
駄目なの?
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 00:25:43 ID:7wmoKtf4O
食パン売ったん?
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 23:12:11 ID:pMrVpQYmO
明日大阪メッセ行こう思うんやが今日行ったやついる?
見応えあるん?
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 23:20:33 ID:BIL/xcgZO
食パンは売ってないでしょ?
あ、繁盛してるのかな?
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/16(月) 17:24:04 ID:anGjqh42O
メッセ結構来てたな。
アペのメーター早く出さないかな。
FCコマンダーなら年内には出す予定との事だが。
オプ2の記事によると6月くらいらしい>メーター
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/20(金) 21:04:14 ID:IZPGzWr8O
D1本当にGTRで参戦するの?
本当であれば
モッタイナイ
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/23(月) 03:52:55 ID:pjJUX7nn0
この不況下マフラー売れてるの?
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/26(木) 07:59:41 ID:fJtMvjay0
>>304 マフラーなんか売れてないだろ。
そー入れ歯、そろそろ激安インタークーラー出すのか?
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/02(月) 16:51:34 ID:s0Cc1QGyO
新しくでるインタークーラー高くない?トラを下回ると思って期待してたんだけど。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/08(日) 22:03:22 ID:9kL+2LbZO
高かろうが 男は黙ってARC。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/09(月) 01:19:26 ID:z55MPft2O
>>307 よく言った!
その言葉は称賛に値する!
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/11(水) 16:56:35 ID:mxsdotXpO
じゃーブーコンはどこがいいの?
伊藤ハムとかじゃね。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/13(金) 23:03:13 ID:X308vWrBO
伊藤ハムの意図は?
ベーコンじゃね??
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/15(日) 04:34:04 ID:LFEXdUTkO
なるほど
スバル車両用の伊藤ハムはいつでるの?
素晴らしいベーコン…略してSBC
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/21(土) 00:49:41 ID:AP996qsiO
足のテ〇ン営業所無くすとはほんまですか?
営業万も辞めると聞いたが…
何故に?
鰤も札幌居なくなったし。
やはりチューニングは厳しいんかな?
あんな糞足じゃ当然だ罠
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/22(日) 22:03:40 ID:pZd8+PppO
鰤と糞足をかけたのか?
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/26(木) 19:44:56 ID:GYZxNPqDO
テインポ
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/03/29(日) 03:08:57 ID:UnpWc6XRO
東京の営業もちょっと前に辞めたよ。
ここ見てると本当に営業バンバン辞めてるんだね。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/01(水) 00:02:34 ID:JKWz+SaB0
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/05(日) 11:14:46 ID:Aqu11cVEO
トラストおりたんやな。
よかったやん。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 16:55:30 ID:8mh+sOepO
>>
無事に業務してるから頑張ってほしいんだけど。
エンドレスなんだか揉めてる?みたいだけど
どうしたの?
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 13:25:18 ID:I8VnhScrO
在庫する新商品のインタークーラー
今年本当に売れるのか心配になってきた。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 14:09:08 ID:wJCFouRA0
トラストの民事再生申請のドサクサで儲けた奴がいるらしいねぇ。
鰤もボチボチって話だから、いっぱい仕入れとけば良いことあるかもね。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 15:18:01 ID:jTE7lugFO
HカーSも、そろそろだな〜
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/12(日) 22:13:49 ID:I8VnhScrO
>>325 HカーのSって何?
もー少しヒントくれださい。
>>324 鰤もここ見てると営業が激減?しているみたいだからなんとなく雰囲気はわかる気がする。ヒット商品ないみたいだし。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 07:35:10 ID:yadPSfr6O
昨日お店の店員に聞いたけど、どこかの?サーキット?が無くなった?と聞いたけど本当?
昔と違いやはりチューニング減が影響してるのかな?
>>326 この会社のことではないかな
JASDAQ 7219
4/14に1.07%の自社株買いを実施すると発表
14日より三連騰
17日現在1株335円
アッー!
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 18:59:11 ID:TWWSNjrJO
携帯から見れないし
どこ?
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 15:55:12 ID:PaV3/xi+O
なんだよ。
キャンプ出してるとこのことか。そんなに危ないか?足廻りメーカーの方が…と思うのは俺だけ?
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/27(月) 18:41:16 ID:EKq3dZDWO
民事再生age
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/28(火) 13:08:05 ID:mB466SPyO
どこが?
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/03(日) 08:59:25 ID:aWilMvqvO
鰤はタービン止めるのかな?
前みたいに在庫や種類が無いし。D1効果?もむなしく売り上げ貢献度ないだろうし。
スポーツ車減ったし。
そういやAGって
ドイツ語で「株式会社」という意味だったんだな
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/06(水) 19:49:34 ID:5un/huLuO
やはり毎年海外の売り上げ下がってるんでしょ?
そこに来てこの不況。
チューニング業界が良くなる事はやはり難しいのか?
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/12(火) 12:17:18 ID:OAezEoO6O
新開発でタービン出さないのかな?
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/17(日) 20:22:17 ID:CnhUUA4vO
開発は凍結でつ!
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/17(日) 23:06:45 ID:apBakFnpO
やはり鰤のタービンなんか指名ないのか?
俺の地域の営業所?も閉鎖?になったよーな話を聞いたんだけど?本当?
吉祥寺付近で今鰤の営業車?見た。白いMITSUBISHI i、フロントにデカデカとBlitzの刻印ぽく作ったステッカーが貼ってあって非常にオサレだった。
営業車じゃなくてユーザー車かも知れんけど
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/19(火) 00:08:31 ID:fDHqaYrp0
>>340 そんな難センスなユーザーいないだろ?
まして、iなんかで。
鰤って、吉祥寺の近くじゃなかった?
一度通ったことあるが確か近くに鈍器なかったか?
>>399 それってこのご時世だけにホントっぽいね。
誰か情報求む。
それにしても、アペは全く聞かなくなったな。
D1っていつまでもつのかな?
毎回審査員と観客のジャッジの温度差が激しく感じるのは俺だけ?
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/19(火) 00:16:30 ID:DO2YTdp50
まだD1なんか見てるのかよ。子供だな。w
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/19(火) 14:16:56 ID:acwn90iAO
それにしても、D1に参戦してるあのBMもったいないな。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/21(木) 20:05:53 ID:VgYv9WDvO
今週台場見に行く人いるんかな?
観戦料金めちゃ高い気がするけど…
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/21(木) 21:26:39 ID:/CN1Kyq40
お
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 15:24:26 ID:tXJKUL7wO
なんかつまんないな。
以前の台場の方が盛り上がった気がするけど。
昔の様に人気選手もいないし。
チームも片より激しいし。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 14:40:39 ID:OG4APi0J0
>>346 確かに雨も降り狭い会場での大会と言うこともあり
つまんねーな。
今年のシナリオは一度も年間チャンプとっていない
鰤が初シリーズチャンプというシナリオじゃないか?
と俺は見たが・・・
そろそろ優勝しないと撤退と言う文字も出てくると考えたりして。
それにしても、革新的な商品何処も出さないね?
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 21:14:51 ID:Xx+yJh5vO
新商品のインタークーラーって新たに取引しはじめた下請けで作ってるやつ?
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 11:31:02 ID:2a03wdmTO
パワーFCってまだあるの?
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 11:48:10 ID:VTStwxIe0
パワーFCはあるんじゃないかな
新型車とかはさっぱり対応してないようだけど
とっくにねーよw
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 03:38:26 ID:7LJai0y3O
まじかよ。
いつパワーFCなくなったんだよ?
なくなるんだったら、予備買いしとくんだった。
そうか、無くなったか・・・。
つかえないとの意見もあったが個人的にはソフト使うと
結構使えたんで残念だ。
パワーFCに使ってたロムが生産中止になったからだよ
探せば代替できるのがあるらしいが何百単位で発注してパワーFC作ったとしても
以前よりは値上がりはするだろな、まぁ欲しい人には行き渡ってるからもう再販しないべ?
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 22:04:06 ID:7LJai0y3O
ロムだけの問題?
アペの資金面じゃないんだ。
明日何件か店に電話して探してみよう。
廃盤?と言うことで意外と安く売ってもらえるかもしれないし。
それにしても残念。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 03:13:08 ID:wHCMhsQn0
意外とまだまだパワFC高いんだな。
ん?PFCまだ作ってるだろ?
古いのは一部廃盤になってるみたいだけど。
バックオーダーたまってるのにできてこないのは資金面じゃないの?
か、数が少なくてメーカー生産最小ロット数に達していないか。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 00:50:09 ID:JT2sgn+OO
なんだ。
それで高いのか?
それなら納得。
やはり鰤はパワーFCみたいな商品出せないのか?出さないのか?
最近の新商品?見てると方向違うよーな気がするけど。
あ、今日テレビでこの間のD1台場のやつやってたけどつまらんな。
多分公道を通行止めにし昼間もしくは夜にやれば盛り上がると思うけど、まだまだそこまでの競技としては認知されないんだろうな。
でも、冷静に見ててよくスポンサーつくなと見てて思ったけど。
>>357 古い言うな、肝心な年代のがゴッソリ廃番になってて最近のしょうもない車だけ
売ってるから困ってんのやろ。
今は確かに金は無い、それはこれから売り出すマルチモニターに突っ込んでるからや
年末くらいにはなんとか目処が立つ言う話らしい。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 14:19:25 ID:26KEiNleO
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/11(木) 13:23:48 ID:t71LRCtAO
荒れたな。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 21:55:41 ID:U87uDz5r0
確か鰤って先月決算?だったんだよね?
他社同様にやはり売り上げ落ちたのか?
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 03:26:10 ID:n/XrvYtHO
雑誌オプシ〇ン見てたら
たまに天才小〇くん?って
本当に鰤の中で天才?頭いいの?ですか?
詳しい方情報求む。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 12:41:33 ID:UToT1O8KO
三十執念なんだ
ある意味すごい
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/24(水) 02:32:34 ID:7nV0GlMRO
スロコンは結構体感できるの?
買おうか迷いちゅう。
誰か使った人レスよろ。
366 :
上げて語ろう:2009/06/28(日) 01:56:23 ID:kBjY2bUPO
よろ
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/28(日) 01:56:58 ID:QE9xMeAdO
↑ばーかw
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/28(日) 04:13:53 ID:WTFXHDdSO
マニ復活しないかな。
復活望む
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 03:04:14 ID:kuv6tWwLO
タービンも新商品出して欲しい
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 11:13:12 ID:STQLAmbB0
鰤また担当変わったけどコロコロ変えすぎと違うかと心配するワイは心配性なんかいな?
そういえばちょっと前凄い高いバルブがあったけどまだ存在すんのかな?
>>365 スロコンは変わるぞ。
因みに俺は、ピボット使ってる。
量販店3店で鰤と比較されたが全店ピボット進めたから買ったよ。
なかなかいいから薦める。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 08:21:29 ID:yBIBszSnO
↑鰤また担当変わった…てShopの人ぽいけどわざわざ量販3件回ってスロコン買ったの!!!
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 15:43:43 ID:izcabnIDO
行きつけの自動後退の仲のいい店員から聞いただけだよ。
スロコンの話してたら、人がコロコロ?変わる的な話を聞いた。
因みにスロコンに関しては、新商品?だからあまり値引きできないと言われたため色々まわってみた。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 02:03:46 ID:d7xcN0MHO
某足廻りとマフラーを得意としてるメーカー大変だな。
>>374 >>193は本当か?
一様、株主だから本当なら大変!
でも決算報告見る限りはつぶれそうな悪い数字は見当たらないんだが?
それよりも資産がとんでもなくあって株価が異常に安い。
乗っ取られそうでそっちの方が怖い。
20億ぐらいあったら株買い占めて資産を・・・・
金持ちがさらに金持ちになっていく理由がなんとなくわかる。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 00:28:27 ID:0AfBUSX1O
>>375 株を買い占めたところで、採算がとれないから誰も手を出さないんじゃない?
このチューニング離れしているご時世買い取ってもどーするのと思うのだが…。
各営業所の売り上げもそれなりなんじゃない?
>>376 資産だけで100億。それが20億で手に入る。
株を買占めるなら間違いなく業態を変えるだろ。
未練が無ければつぶして資産を売却する。
20億で買って100億の資産を売却するわけだ。
だから怖いと書いたわけ。
ただあれだけの設備と人材をチューニングだけに使ってしまう
のは素人なりにもったいないと思う。
チューニングは旧工場だけにして新工場は省エネ機器なんか
の開発・製造なんて良いと思うがな。
すれ違いになってしまった。一株主の意見です。
つい倒産に反応してしまってすまんです。
すまん。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 18:40:18 ID:0AfBUSX1O
資産価値が実際本当に価値があるのか微妙な感じがするが…
富士の工場も他に使えるかな?
でも何故にここの株を買ったのか?
気になる。
単なる車好きです。
気持ち分だけかな?
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 19:28:01 ID:0AfBUSX1O
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 03:48:35 ID:OI/Zg03M0
もっと画期的な商品出ないのかな?
チューニングメーカーに期待するのが時代的に間違えなのか?
やはりこれからの時代、自動車メーカーに期待するほうがいいのか?
>>382 画期的な商品よりもベースになる車がなくなってしまった。
それとチューニング=速くするって目的があったからそのための
商品開発があった。
今はどうだろう?
チューニング=速さの追求がなくなって何を作って良いのかわからない
のが現状じゃない?
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 22:04:24 ID:Cuuh16lzO
まぁー確かに試行錯誤してるんだろうね。
それにしても、メーカーが直接通販店に売り込みをかけるこのご時世。
なんでも有りの思考には…
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 03:28:31 ID:koHnnJVV0
ネタが無くて開発や企画もピーピーなんだろうか???
最近はチューニングメーカーの店頭イベントも減ったかんじするな。
昔はショップでイベントしてたんだけど最近全くない。
売れない?時だからこそ盛り上げて欲しいんだけど。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 21:36:03 ID:Mv3aYWGG0
>>348 初めてかどうかは知らんが虎の外注先と同じところ。基本的には虎のタイプR
と同じコア。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 03:13:23 ID:6q6yzP/YO
>>386 それって、虎が民事再生になってから下請けが鰤に鞍替えしたわけ?
それとも、旧経営人?の嫌がらせ?
鰤が下請け先を独自で捜し当てたとは考えにくいし。
それにしても、今更インタークーラーなんかまだ売れてるのかな?
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 08:06:57 ID:FoDGfzwA0
>>387 売れないから製作メーカーを集約してコストダウンした訳よ。
鰤に供給をOKする代わりに、虎に供給する分のコストダウンを飲ませた訳。
それで最近の虎のインクラは安価な訳だ。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 12:22:15 ID:6q6yzP/YO
>>388 虎のインタークーラーって、一部海外じゃなかったの?
その虎の外注先って、確か虎の外注を今はしていないと先程関係者から聞いたけど。
どれが真実???
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 02:28:44 ID:uf3SJJrm0
鰤の安い物は虎と同じ中国産・・・まったく同じ工場!!
鰤に虎の旧開発担当者が鞍替えしただけ!じゃないの!?
相手は虎の害虫って感覚じゃない 金払えばどこにでも出す 何でもあり
こんなの当たり前 それが中国だとおもうけど・・・・
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 10:34:18 ID:e3D3ANErO
>>390 それにしてはコアが綺麗じゃね?
それを言うなら、H○Iが似てると思うけど。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 23:19:53 ID:3ym7cmYQ0
鰤も虎の国産だよ。間違いない。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 02:31:43 ID:3X+E8zHqO
>>392 鰤も虎の国産?
の意味がわからない。
両方国産ってこと?
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 07:26:01 ID:ac5VkT7O0
訂正
鰤も虎も国産だよ。間違いない。
スマソ
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 16:11:14 ID:vH+TzMri0
国産の訳ねーだろ!! どこがあんな価格でやるか!
中国・台湾産キマリ 確かに高い価格は国内だが・・・
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 17:12:56 ID:ac5VkT7O0
おまえねー。もう少し原価を勉強したほうがいいよ。インクラなんか構造
的にはラジとそんなに変わらんのだよ。今までの価格が異常。ちなみに
純正最大級のエボのインクラなんかメーカー納入価格は半諭吉程度だぞ。
ロットの問題はあるにせよ、作っているのは東洋ラジエーター、つまり
一流会社だ。
もう一度言う。鰤も虎も国産。今の価格はむしろ適正。
あのねぇメーカーに納入とか話ズレ過ぎだよ
何千ってロット生産すりゃあ当然幾らでもコストダウンするわな
だけど頑張ってン百単位アフターメーカーが発注掛けたってたかが知れてる
ロットが少なきゃ当然単価は跳ね上がるしそれを被るのはユーザーなんだから
今更gdgd言わないの嫌なら自分で造ればいいでしょ
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/21(火) 19:39:24 ID:ac5VkT7O0
それでは藻前の理論からどうやって中華の話しが導かれれるんだ?藻前の
妄想だろ。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 02:32:40 ID:HabjNCqD0
>>396 おまえねー。もう少し原価を勉強したほうがいいよ。インクラなんか構造
的にはラジとそんなに変わらんのだよ。今までの価格が異常。ちなみに
純正最大級のエボのインクラなんかメーカー納入価格は半諭吉程度だぞ。
ロットの問題はあるにせよ、作っているのは東洋ラジエーター、つまり
一流会社だ。
もう一度言う。鰤も虎も国産。今の価格はむしろ適正。
お前馬鹿か!! メーカー納入価格が半諭吉程度とか どこの話しとるんじゃ!!!
今の価格はむしろ適正???? 世間知らずの馬鹿な評論家か!!??中国産が悪いの??嫌なの??
寝むてーオタク野郎が!! 国内企業で作れるんだったら俺に紹介してくれ!
>>397の言うとーりだょ ボケ!!
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 07:43:23 ID:suQ9U3ST0
中華人乙。じゃあ紹介してやるよ。
>>399 国内メーカーの場合、型の契約があるから横流しはして
もらえないし、毎月500個くらい発注できるなら相手にして
もらえるけど10個程度だと話も聞いてもらえないよ。w
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 22:02:08 ID:sA8p5e7s0
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/22(水) 23:21:50 ID:ApgZjL6aO
総入歯以前鰤はメーター委託していた会社?を回収したんだよな?
で、今どうなの?
売れてるの?と言うか回収して正解なのかな?
アナログメーター最近みないけど。
インタークーラーまで回収しないよな?
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 08:29:46 ID:n60mgnxK0
なにがいいたいのかよくわからない
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 10:24:53 ID:TXj8Rafm0
>>403 回収という言葉の使われ方が良く分からないんで、説明してくれ
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/23(木) 16:17:27 ID:5JVhaZkuO
要するに当て字?だろ?
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 13:37:02 ID:RoEYo4zKO
イベントつまらんな。
以前の様にチューニングしている車を展示してほしいぜ。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 02:13:13 ID:kvy4/DZ00
>>407 最近のイベントって、なんか特典あんの?
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 09:41:05 ID:0YbbClnvO
鰤の店頭イベントは、昔と比べるととりあえずやってます、的な感じだね。
イベントと言より、メーカーの販売応援?て感じかな。
以前行った時と比べても、特典もさえない感じだし。
チューニング好きな俺的には
まぁ、何もしないアペよりいいけど。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 12:27:41 ID:80GGoDUvO
>>400 早く紹介してくださいよ。
は〜や〜く〜
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 23:00:38 ID:DcIA58czO
鰤って、テレビキットを最初に発売したと言う事を本日店頭で知った。
データーだと俺は思ってた。
意外な真実にちょっと見直したぜ。鰤。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 01:31:16 ID:xMBru1IR0
>>411 残念でした。メーカー初は虎の【テレビコマンド】です。7Mソアラなんか有ったな。
ふるー!!(*^^)v
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 16:29:38 ID:491i69+FO
>>412 虎が元祖なんや。
知らなかったJ。
店頭で店員がおもいっきり鰤と言ってたから。
かなり意外な話だな。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 16:59:55 ID:PWuYOrHpO
金があればアペがいいだろ。金があればだが。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 01:14:10 ID:SVE2MrqR0
<<414
金があればアペがいいって?
意味がわからんぞ世。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 11:10:05 ID:ZWKCwDO4O
D1リーガルに参戦していた鰤のS15はもう参戦しないの?あれだけ横転したらやはり歯医者?だよね。
ある意味記憶に残る広告みたいなものだったけど。
アペは二度と参戦しないだろうけど。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 08:05:11 ID:6dCejiHUO
D1のドライバーは、海外に行ったほうが遥かに桁違いのドライバー契約と
ある程度の職業的な地位も約束されるはずだから海外に行けばいいと思うのだが。
ヒント:英会話能力
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 23:33:31 ID:UJ2EBLIcO
学歴社会に似てる感じだな。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 02:58:17 ID:KF+YKaXvO
ドライバーとしての腕は通用すんのか?
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 09:48:47 ID:KCq8oIIUO
最近、虎逝或って昔の様に鰤の販売と言うか鰤商品奨めてないよーな気がするけど。
同じようなイメージがある不死鳥はまだ販売してるのかな?
ともにイベントや広告載せるときは鰤を押していたイメージがあるからさぁ。
糞
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 11:54:38 ID:coD0vKMH0
当て字ウザイ
どうも
>>421は知ったかのようだな
スレを遡って見たが業界の人間を装っているつもりだが内情までは知らないらしい
おそらく派遣かなにかの底辺配送業者なんだろう御苦労なこった
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 02:05:17 ID:smEqA05qO
>>424 多分スーチャーの販売が落ちたからだろ。
ブーコンは相変わらず奨めてると思うけど今現在でのブーコンは明らかにHKS が一番性能的にお薦めと思うけどね。
チューニングは昔の様には売り上げ上がらないのは確かだからな。
HKSの電子パーツなんかとても信用する気にならんわ
ショップもブリッツ薦めてるし
まぁカムやらクランクやらは他で造って無いから使うけどな
雑な造りで正直使わずに済むなら他のメーカーで組みたいわ
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 03:33:35 ID:smEqA05qO
>>426 そんなに鰤がいいパーツ出してるか?
ツインソレノイドはもー古いし
HKS の新型ブーコンの方がよっぽど使えると思うけど。
電子パーツも自社での生産や開発じゃないと聞いたけど。企画?まではするがそれ以降は、丸投げらしいし。
最近は、チューニングメーカーと言よりなんでも屋みたいな感じだよな。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 07:04:04 ID:wTga+6UmO
ツインソレノイドは古い???
HKSの新EVCはシングルソレノイドですけど…
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 08:53:34 ID:smEqA05qO
シングルでも、機能面や設定でツインを凌ぐと言うことだよ。
そう、熱くなるなよ。
鰤が勝るのは、グッズやアパレルをちょいちょい出すところかな。
だったらHKSのブーコンバカ売れしてるハズだが?
>>427 今はどうか知らないが昔とおりなら企画、開発までは自社、製造は外注ってパターンでしょう。
ブリッツは知りません。
ブーコンの一番の肝は圧損の少ないバルブを使っているかどうかだ。
そのためにHKSはステッピングモータを、ブリッツはソレノイドをツインで使用した。
海外ではレース用にインジェクターもどきをバルブ代わりに使用した。
(ストレート構造のバルブ)
どうなんだろう?今、ブーコンの市場なんて無いんじゃないの?
新しい車で魅力的なターボ車なんてないしあってもとりあえずブーストがあがれば何でも
良いって感じじゃないの?だから安いのしか売れない?
ABやYHのチラシからマフラーや車高長がなくなってから久しい。
ショップも純なチューニングショップがなくなって従業員もいなくなった。
メーカだってアフターの市場が急速に萎んじゃっているから何でも屋でもならない限り
生き残りは難しいでしょう。
それがアペやトラの現状につながっているし次はどこって話でしょう?
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 03:20:38 ID:/2uK7S6P0
HKSはステッピングモーターの方がと言うより
全体的な機能とバランスは、鰤より使えるぜ。
確かにこのご時世だから売れないのは、しょうがないけどな。
ブーコンの多機能化よりブーストの立ち上がりさえ鋭くなればあとはどうでもいい
せいぜいピークホールドとワーニングくらいのもん
やれ液晶カラーだデザインだ、どうでもいいっつの
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 12:26:54 ID:pw4XsmYxO
>>433 その通り。
過度なビジュアルをすることにより定価を高くする。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 03:32:30 ID:CBtahbCEO
そう言えば以前すぐ切れる高いバルブを買ったがまだ店頭に並んでるのかな?
車検対応と言われて付けたが車検検査官?により車検に通らない場合もありますとサポートセンターで言われてキレたな。
ハロゲンバルブか。
HIDならわかるが
ハロゲンで青っぽくなるなんて見たことないわ
緑とかはあるけど。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 18:36:05 ID:CBtahbCEO
ハロゲンは本当にだめだね。
色は多少は変わるけど
本当に使えない。
ハロゲンで勉強した事もありHIDは、鰤でなくちゃんとしたメーカーを買ったよ。
中華製ですね分かります
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 20:32:34 ID:CBtahbCEO
国内メーカーの国内生産と聞いたが。
他にも同じタイプのバルブのOE作ってるみたいだね。
バルブはやっぱり
IPFだぜ。
現在営業車に使用中。
中華HIDでもハロゲンよりは格段に明るくなるからなー
5000円あれば買えるしオススメ
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 13:49:16 ID:r4ZXXpXIO
会社があぽーん?
ってことかい?
俺の買った中華は長持ちしたが
車のほうが長持ちせず廃車や
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 17:20:31 ID:h58E26zuO
>>443 車は中華製か?
実際AGは売れてるの?
車も運転手も中華製か、これ以上無い位の組み合わせだなw
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 14:43:38 ID:KlheT6A8O
鰤やアペは中華製あんの?
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 02:22:40 ID:OBzDxux20
ほぼ国内製だろ。
従業員は、国内かは知らないけど。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/22(土) 23:33:10 ID:bRo393FfO
開発車両として、車両を貸すと何か貰えるのかな?
車両に多大なストレスが頂けます
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 17:49:20 ID:6chxgP1sO
謝礼どころか、マイナス面だけか。
善意をただの金儲けで返されるだけか。
しかも、代車もなしなの?
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 22:56:59 ID:WjBABkqLO
じゃ〜出さなきゃいいだけじゃね
何を期待してるの???
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 22:59:56 ID:7Kzx7lknO
変形してロボットになったり
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 02:03:53 ID:Gm0SFjcBO
何か商品が貰えたり、金一封が貰えたり
みたいな
期待をした
感じ
せいぜい開発したパーツくれる程度だろ(試作品だけどなw)
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 10:26:10 ID:Gm0SFjcBO
エンジンや車両を酷使されて
そんなもんかよ。
わりにあわないな。
な?案の定携帯厨だろ?
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 13:47:01 ID:L6EdTyyaO
>>456 意味がわからねー。
誰に対して言ってんのか?
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 20:35:23 ID:L6EdTyyaO
なんで俺?
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 02:02:49 ID:EmI3IT5uO
さぁー
誰にでしょう?
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 13:12:16 ID:8KiW0KC2O
車両貸し出しで、返却時ガソリン満タン・付けられる商品10万円分・手洗い洗車、全てを希望。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 01:51:09 ID:4k7EoxGPO
さて
この不景気は乗り越えるのだろーか?
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 09:53:34 ID:C7YnesW4O
そう言えば、鰤の関東営業やってたKさん今何してるのかな?
以前は、お世話になったな。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 16:45:09 ID:lLo6fZf/O
ドリフトってチューニングしてまですること?
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 00:11:04 ID:6ni8tBPOO
今の車両も含めて、非力だからチューニングするのは当たり前じゃん。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 21:54:39 ID:JlD18NK2O
チューニングメーカーを売り上げランキングで考えると、鰤やアペは何位くらいか疑問です。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 21:09:46 ID:rx3vugr3O
一位HKS
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 18:35:13 ID:kYMePiuKO
二位カヤバ?
いや
一位カヤバか?
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/07(月) 15:36:18 ID:5gAPN81nO
3位エクセディー
いや一位エクセディーだろ?
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 17:10:27 ID:9Nn+gzoSO
半年前にマフラー付けたけどなんだか抜けが悪いんだけど。
答え:エンジンがしょぼいから
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 00:47:32 ID:xJWc6IuTO
ただマフラーの作りが悪いんだろ?
因みに俺が以前買ったリアライ〇TTは純正以上に抜けが悪くなった。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 06:43:28 ID:Mqo36NpfO
↑
抜けが悪くなった?
どこのメーカーの社外マフラーも純正にくらべバイプ口径が太くなってるのに???
曲げ角度とタイコ形状だってどこの物でもほとんどかわりねーし
ありえねーだろ
抜けじゃなくてフィーリングの違いと思い込みだろ
>>474 カタログの口径が全てだと思うな。
太くしたパイプ径のお陰で大きくなった排気音を、車検対応品にするために
タイコ内部を純正よりも細くして帳尻合わせてる製品なんていくらでもある。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 10:30:01 ID:Mqo36NpfO
ちなみに純正よりバイプを小径にしてるタイコて何処で発売してるやつなの???
有名メーカーはメインパイプとタイコ内径が純正より太くしてるよ
ちなみにタイコで消音しきれない場合はテールパイプに詰め物してるけどそれでも純正より太い
ちなみにうちて下請で国産純正タイコ作ってるけど…
>>476 内径太くして詰め物入れるくらいなら、細いままのほうが効率良いんじゃないかなw
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 15:13:42 ID:xJWc6IuTO
>>474 以前乗ってたエイトに鰤のリアライ〇。
スポーツマフラーでもなければ、溶接が汚いのを思い出す。
おまえどうせ洗いも磨きもしないんだからちょうどいいじゃねーかw
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 23:04:27 ID:xJWc6IuTO
柿本のRegu92Zとかタイコ内部で絞りまくって純正より抜けが悪かったな
太鼓の内部のパイプが太いままだったらどこのメーカーだって騒音規制をクリアできない。
でも絞りだけで規制値まで音量を下げるには相当絞らないと駄目で普通は絞った径と長さ
で対応する。この辺の径と長さをどうするかでメーカーの特徴が出る。
インナーサイレンサー見れば一目瞭然かな(笑)
また絞った前後の形状でも抜けの良し悪しが出てくると思う。
(絞りパイプが飛び出ているかどうかでも・・・)
出た柿本w
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 01:54:09 ID:DbEr6AI+O
溶接が汚いのは論外だろ?
絞りを入れるのはわかるけど抜けが悪いのは技術がないからだろ。
>>484 そうなんだ。たとえば空気の入る方のパイプが飛び出ているとか、しっかり壁を作ってあるとか、
でる方のパイプが飛び出ているのか、壁に囲まれているとか。
こういった所に技術の差が出てくると思うよ。
要はどこまで理論に忠実に考えて作られているかどうかだ。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 04:05:44 ID:MToA9UE+O
じゃ、鰤やアペは無理ってことか?
おめぇ、なぁ〜んもわかっでね〜んだなw
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 16:31:35 ID:MToA9UE+O
だって、鰤のマフラーいいか?
あり?なし?って言ったら
なしだろ。
鰤はともかくアペのマフラーは一級品
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 04:09:29 ID:q7uJ2w2LO
アペのメガホンを付けてたが、3年しないうちに使い物にならなかったな。
俺のアペ管は10年目だけど全く問題なしだが?
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 12:33:20 ID:TMTGEPzMO
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 19:11:46 ID:EFUfhWPwO
CTのワゴンRだろ。
R32
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 07:00:32 ID:AuOoGSjXO
なるほど。俺もA86かCTかと思ったぜ。
自己紹介乙
お前ら揃いも揃って貧乏なんだなw
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 04:56:40 ID:TuAI1IAJO
貧乏な奴が、鰤やアペの商品を買えるわけないだろ。
あんなに利幅のある商品を買えるわけない。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 08:16:52 ID:e60MfZmOO
ところで、外車パーツは売れ照のか?
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 13:14:03 ID:uA9KfSCOO
それにしても、最近営業こないな。営業減りすぎが原因か?
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 13:26:49 ID:K+r91G0HO
五次元ファン
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 22:57:25 ID:jToPeHdlO
もしかすると、使える営業が残ってないだけかもな。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 21:06:46 ID:aRPh7/jmO
使える営業がいないのか、使える商品がないのか?どちらが正しいのか?さぁ、ジャッジタイム
自分の店が切り捨てられたとは思わないのはやはりバカだからなんだろうなw
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 21:34:10 ID:aRPh7/jmO
>>504 誰に言ってんだか?
それにしても、店を切り捨てる?前に普通店が商品を勧めないと言うことで
店がメーカーを切り捨てる(選択する)時点で終わってるよーな。
しかもチューニングなんて
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 14:11:19 ID:DQNqmSRQO
チューニングショップって、これからハイブリッドの車をチューニングしたりするんかな?
これだけイジル車が減ってくると経営事態が危うい店が多い気がするんだが。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 19:32:09 ID:FO5hnvGQ0
モーターの出力うpとかのチューンが出るだろうね。今も電装系のオカルトチューンが流行ってるけど
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 19:49:07 ID:PoI5bX9CO
需要なし!
モーターの出力うp?
バカじゃねw
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 23:28:10 ID:DQNqmSRQO
>>507 例えばどんな商品?
>>508 やはり需要ないのかな。
何年か前に鰤がプリウスのターボ?作ってなかった?
>>510 横レスだけどモーターはインバータ制御だと思う。
ならインバータのチェーンかな。たとえば進角特性を変えるとか?
またインバータやモータ、電池絡みで言えば温度管理グッズもあるのかな?
電池なんかは放電と充電考えれば最適温度が存在するけど現物の電池は
温度コントロールしていないんじゃないかな?
車の性格からいってエンジンよりもモータの出力特性を変えてのチェーンアップ
が理想的かな。
出力だけでなくモータだけの運転時間を延ばしてよりEVに近づけた性格に変える
なんて面白いかな。
後付でプラグイン改造キットなんてのも面白いね。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 15:43:23 ID:BouFJz6MO
そりゃ難しいな。
低能の妄想が全開ですなw
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 01:33:38 ID:cz/Hj1+HO
妄想癖がないとチューニングできないんだろ。
それに、鰤商品も買わないだろ?
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 09:55:12 ID:Sei0pbJ60
失敗してナンボだろ
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 20:12:02 ID:cz/Hj1+HO
失敗してまでチューニングしたいやつはいないだろ。
そーいや、アペって今業績どうなの?
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 16:18:46 ID:HK5Ih79XO
チューニング
ショップってこれから減るだろな。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 21:10:15 ID:yIOL+E5e0
このあいだ不死鳥に行くと立派な新品のタイヤチェンジャーがあり
チューニング辞めてタイヤでも本気で販売するのか?と思ったぜ。
それにしても大口径が組めると聞いたがそんな車が来るのか疑問だな。
チューニングに限りが・・・
あれクラスのチェンジャーじゃないと35GTRのタイヤ交換できないんですけどw
なぁーんも分かって無い素人に心配されるなんてチューニングショップからすれば
大きなお世話だなw
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 00:11:32 ID:X4EThzpq0
殿様商売の近所コックピット廃業しました
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 15:25:46 ID:gggq9rMsO
一度整理されたらいいんだけど。
あ、金儲け主義のショップの話。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 01:42:43 ID:fmSqbi76O
>>519 そんなに客もってんのか?疑問点ありだな。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 21:16:19 ID:8SHX9j9oO
最近、鰤のスロコンのOEをよく見るが各メーカーよく作ったな。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 10:00:24 ID:bRcbMtObO
両社ともに、最近営業マンみないな。
お店でも、商品を見なくなったし
唯一HKSくらいか。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 21:46:54 ID:LpcFcGvHO
生きのこるのは、多分HKSだけじゃね?
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 07:51:03 ID:E6stpIjYO
ドコモしんどそうだね。
年内大丈夫か?
AUもソフトバンクもしんどそうだがwww
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 07:15:07 ID:jc1YFi0GO
D1に参戦するのがわからないな。
もったいない気がするが。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 01:35:05 ID:aj4qamllO
未だに34ナンテアリエナイし
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 07:23:11 ID:bnkMIBsJO
そう考えると、本当にケチくさいな。
カラーリング変える、ちょこちょこ仕様変更。
ハードパーツの少なさ。
まだ、ウエチン?の方が会社?としての好感はもてるね。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 12:13:59 ID:xiSvELsvO
ハードパーツの少なさ=営業マンの少なさ
または、売り上げの少なさに比例するかを誰か是非とも研究してくれ
因みに今年は、漸く初シーズン優勝のシナリオじゃね?
あ、事務局のシナリオね
apexはそろそろ新しいブーコン出せよ
表示部はそのままでいいからステッピングモーター化してくれ
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 02:27:14 ID:rgHAtPU9O
今更、ブーコンをリニューアルして新商品出しても
全く売れないし、在庫が残りまくり
経営難になるのが落ちだと思うが…
それより、鰤もアペも代理店や通販に任せず営業マンを増やしてちゃんと商品案内とフォローをして欲しいぜ。
今は両社共に通販あり気の売り上げだとは思うけどそんな事してると
先がナッシングだと思う。
営業、営業、アフォの一つ覚えですねw
普段から営業に丸投げしてるんでしょうね
それじゃあ誰も寄り付かないはずだwww
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 12:06:00 ID:rgHAtPU9O
開発:売れないのは営業のせい
営業:売れないのは開発のせい
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 01:37:21 ID:bg4XhGt8O
商品が本当に良ければ、営業マンがいなくても売れるだろうね。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 21:55:42 ID:OkCMQqF9O
チューニングメーカーサードの社員が、横領事件を起こした
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 22:59:18 ID:5zTSq0Mz0
サードって実際のとこどうなの?確かにメーカー系つながり強いから
インジェクターとか触媒売ったりしてるけど、それほど売れてる
イメージないんだよね。それなのにレースやってる事に関心する。
スポンサーでレース活動がしっかりとできるようにビジネスとして
成り立っているのか?
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 23:41:58 ID:bg4XhGt8O
聞いた話だが、レースのスポンサーを募るだけでかなりの売り上げと利益もあるらしいよ。
だが、横領?はネタじゃないの?
ホンダ系のケイヒン以外はデンソーのインジェクターで対応できるしかなり売れてるだろ
しかもサードはかなり安い値段で降ろしてもらってる
あそこのパーツはほとんど部品屋から買って梱包しなおしてるだけだし開発費ゼロだよ
自動車メーカー純正品を作っっている所が、出荷前の動作チェックで
基準値から外れたB級品をサードに流している。
捨てるはずだったゴミを金払って持って行ってくれるので、メーカーは
とても助かっているw
昔、インジェクタ6本買って4本全く動かなかったな。 SARDの営業に電話したら
「テーブルの角とかに何度も叩きつければ治りますよ」 だと。
今からそっちに行くから、お前の机でやっていいか?と言ったらすぐ持ってきたw
サードなんて糞みたいなパーツしかねーじゃんw
わざわざ店に出向いて行っても「ウチじゃあチューニングはしません」だもんな
どんだけ投げっぱなしなんだと思った
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/15(木) 23:59:01 ID:oYPgp2M9O
糞みたいなパーツ?しかないが売り上げはあるらしい。
まあ、SARDだろうがNISMOだろうがTOMEIだろうがHKSだろうが、レース車・デモ車
作るのに自社で売ってるパーツはまず使わないもんなw
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 01:44:15 ID:bIWA1O1aO
>>546 基本的には、HKS は使ってるけど。
まぁー他は使ってないと言う表現より、スポンサー的な付き合いがあるから使えない?が正しいかもね。
まぁ、商品が充実してないって事もあるけど。
インジェクターはどこも酷いよな
nismoも日立になってからマシになったけどjecs時代は酷かったw
>>547 でもデモ車のエボ用GTタービンなんかは、わざわざギャレットに特注出してたよ?
自社で作ってるのがヘボすぎるから。
>>549 OEMって知ってる?まさかHKS自社でタービン作ってると思ってるの?
>>550 どっちがオリジナルブランドか理解してるよな?
あそこのはデモカーというより完全にレーシングカーだろ
ハイコンプで圧縮11くらいあって走行の度にOHしてるくらいだし
市販のしょぼいタービンなんて使ってるわけがない
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 22:02:40 ID:bIWA1O1aO
なんだよ。D1くらいショボイ時くらいしか使わないんだね。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/17(土) 20:38:09 ID:VYsWoy1lO
>>552 通常のイベント試乗できるデモカーあるじゃん。
スバルやランエボなんかさぁ。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/19(月) 06:33:25 ID:Gu51jZ/eO
チューニングパーツも30日間返品制度があればいいのに。
とりあえず部材が合うから等で、付けてもパワーも何も変わらない商品を作っていた様な車種設定なんかは見直され
ユーザーにとっては本当にいい商品だけが残る気がするんだけど
そしてパーツメーカーは全滅するんですね。わかります
怪しい燃費向上グッズは無条件で返品できる制度は必要
SEVやらコンデンサの類は毒にも薬にもならんからどうでもいいが
エアフロ信号や圧力信号に割り込ますインチキパーツはマジでなくなって欲しいわ
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 00:54:52 ID:KhD7yoOGO
>>557 例えばどんな商品?
あまり販売店で相手にされないで、よくネットでしか売ってない商品は無くなればいいと俺も思う。
>>557 そういうのは、うまく使えば安く空燃比を調整できるんだからいいんじゃない?
本当にヤヴェーのは、某社の内部配管に耐油ホース使ってない燃ポンとか、
某ショップ製のフルブレーキ数発で真っ二つに割れるキャリパーブラケットとか、
どう考えても殺人兵器なやつw
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 02:23:34 ID:xNEy/V9GO
某社や某ショップってどこ?
ヒント教えて下さい。
>>559 難しいのはエアフロー信号とか圧力信号とかだと
燃料と点火時期を独立して調整することは不可能。
必ず一緒に動いてしまう。
だからこれで燃調が取れますっていうなら間違いなく
インチキパーツ。
>>561 初代F-CONは点火時期を制御できないが、これもインチキパーツか?w
マップの読む場所ずらすだけでセッティングできるのなら苦労しないわな
青マネで純正の負荷信号電圧制限して追加センサーでマップ作り直した方がまだマシ
>>562 初代F−CONは点火時期の制御はできないけど燃調を独立して
制御できるからインチキパーツでない。
エアフロー信号をいじって燃調を変えたつもりでいても点火時期
が勝手にかわってしまうからインチキパーツ。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 21:57:22 ID:8GHYvT9qO
インチキパーツなんか沢山あるだろ。
ある意味どこぞやのマフラーやエアクリもその部類だし。
インチキマフラーなんてニスモの日産ディーラー向けくらいじゃねえか?
二重構造で鬼みたいに絞られてるやつ
>>564 エアフロ信号だけを弄りたいがサブコン入れるまでもないと思った人が付けるもんだ。
燃調や点火時期もトータルで弄りたいと思いだしたら別の物考える。
お前の燃調・点火時期調整の希望はどうでもいいw
>>566 トラストもフジツボもガッツリ内径絞ってるでー。
>>567 エアーフロー信号だけを弄りたいってどういう場合は小生には全くわからん。
例えば中間域の燃料を薄くしたいからといってエアーフロー信号絞れば
点火時期MAPも移動するから点火時期も進んでしまうよね。
それで良い訳?それが狙ったセッティングなの?
↑
状況を考えながら書いたら日本語がおかしくなっている。
どういう場合は→どういう場合なのか
点火時期も→点火時期は
すいません。
>どういう場合なのか
エアフロ信号だけを弄りたいがサブコン入れるまでもないと思った場合。
何事も深く考えてはいけない。
いろいろ考えるとサブコン程度では
純正ECUのA/Fフィードバック制御が全域で切れないから狙ったセッティングができないとか点火カットが入れられないと高回転のおいしい所を狙い通りキッチリ使えないでないか!
と、そういう話になってくる。
AFC買っちゃう人間はECUの仕組み解ってないし排気温度くらいしか見てないから問題ないんじゃねえの?
こんなの素人に売ってるapexもどうかと思うが
>>570 その通りだよ。もっと言ってしまえば、多くの純正ECU書き換えのデータは
フィードバック制御の部分は未セッティング。某メーカーがフルレンジECU
と言っているのはフィードバック制御の部分までセッティングしてますよと
言うこと。でも知識が無いユーザーにとってはどうでもいい事。むしろ、
純正のフィードバックデーターをいじって無いということは、ある意味安全
かもしれない。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 17:26:07 ID:RLAlkvakO
>>571 それって、メーカーもメーカーだが
売っていた販売店はもっと酷くないか?
ほぼチューニングをしている店が少なくとも一度は販売していると思うけど。
>>573 パワーFCの車種拡大してくれた方がいいのだけど
こういう商品の方が手ごろだし売れるんだろう
ユーザーも自分でセッティングしてる気になれるしw
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 06:30:44 ID:fV6IVV6GO
パワーFCって、もー売れないだろな。
こんなにスポーツ車が無かったらさぁ。
ここ二年間でマフラーメーカーも本当に厳しいだろ。
パワーFC、未だ使ってるが、
FCPROがもう少し使いやすくなって、 フィードバック制御出来たら即買い換えるんだけどなぁ・・
>>575 細々と頑張ってミヌバンやコンパクトに着けてるショップも有るぜ
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 13:43:33 ID:B/hmyn3hO
>>577 そんなことをやってると尚更必要ないな。
先が短い
デンソーはもう少しユーザーのこと考えるべきだよな
2ZZエンジン辺りから完全にブラックボックスと化してる
つかあんなモンいじる意味ねーだろ
ツルシで乗っとけ
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 22:51:25 ID:B/hmyn3hO
ポンズケスーチャーでも付けてるんだろ?
某ショップで、騙されて。
車乗り換えた方がいいよ。
ボルトオンターボごときでパワーFCや銀マネ買わせるのは正直申し訳ないわ
>>582 俺のは3.5Lのボルトオンターボだけど、銀マネじゃ無律っす。
無理っす
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 01:17:00 ID:kgGQ2hcyO
確かに使えないな。
でも、チューニングメーカーだがサブコンすら商品アイテムに無いメーカーもあるんだから。
これからのチューニングは駄目と言ってる様なものだな。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/29(木) 14:33:18 ID:4rIu0jJrO
使えるコンピューター出してホシイ
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/30(金) 23:29:08 ID:CeLXFR3BO
燃費が善くなるコンピューター出して欲しいぜ。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/01(日) 20:54:56 ID:4e5SuLU0O
結局D1撤退するのかな?
まだまだER34で頑張ってほしいんだけど。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/02(月) 20:32:40 ID:6/RIGTpbO
撤退って、BSがF1撤退には驚いた。
どうなんだ?
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/04(水) 18:48:17 ID:W8Dkitq8O
モータースポーツは、撤退ばかりだな。
次は何処が撤退するのか?
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 22:54:55 ID:ywda4nz5O
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 12:12:57 ID:TpHiX1W3O
撤退すると、ユーラスどうなるの?
M1に出ます
別のスポンサーで出るんじゃねえの
あのオッサンはオプション関連会社の役員で金持ってるはずだし
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 19:56:37 ID:TpHiX1W3O
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 21:36:48 ID:2BbPkx9bO
噂によれば立派な御自宅があるらしいな。
でも、飲食店?は撤退したらしい。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 01:02:43 ID:EdKcpfprO
のむけんは広島カ−プの監督に就任しますた
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 15:42:22 ID:emA+8z2kO
監督は無理だろ
もう一度考えたけど
やっぱり無理
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/11(水) 09:33:29 ID:tiUxaDZTO
どこかの監督するの?
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 23:18:44 ID:omPkZku/O
チューニングメーカー全般そんな体力ないだろな。
D1にもそろそろ限りがあんだろ?
来年のオートサロンがどれだけ過疎るか見ものだな
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 10:56:07 ID:b3PIh8BUO
来年のオートサロンは、かなり出展減るだろ。
噂によると九州のオートサロンなんて未だに出展案内等ないらしいよ。
九州も札幌に続くのか?
オートサロンはモーターショーと合同でいいのでは?
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 19:51:46 ID:6TKECfoRO
来年のオートサロン 痛車だらけかもね。
早朝の駐車場が1番楽しかったりする。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 00:13:13 ID:0JpN7JQB0
チューニング業界に未来はもうないぞwwこれからどんどん潰れていくだろう
近い未来モータースポーツもなくなる
つぎの戦略をかんがえずに景気が悪いとか時代の流れとか愚痴ばっかりいってる
チューニングショップやパーツショップ&メーカーは2年もたない
近い将来ってのは俺が爺さんになる頃だから全く問題無い
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 11:36:32 ID:Xc5tVVi40
>>606 残念だが10年以内だろう、残るのは燃費を競う静かな走行のスポーツだけだ。
だが悲しむことはない、ガソリンエンジンでは無理だが電気でよみがえることになるだろう
石油があるうちは無問題
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 01:06:51 ID:djR8g7NYO
>>602 安心しろよ。福岡もついに札幌と同じでオートサロンなくなったし。
東京も来場者数かなりの激減だろーし。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 12:17:42 ID:MCPu6Lxk0
>>608 なにいってんだキミは。石油の問題じゃなくて二酸化炭素(排ガス)の問題だろ
石油があるとかないとかじゃねぇよ。
じゃあお前は残りの石油全部大陸にやるんだな?
ってお前はそっちの人間かw
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 18:01:54 ID:bZ8WdPMQ0
>>611 キミはなにをテーマに語ってるんだ?チューニング業界やモータースポーツのからの話だぞ
どうやったら石油をやるとかいう話になるんだ
どうでもいいよ
age書きは大陸の低能って事かw
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 21:25:56 ID:djR8g7NYO
そんな奴に限りチューニングを知らない奴だろな。
ところで、最近アペの在庫って欠品?が多くないかい?
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 22:18:30 ID:YwGeSl1E0
>>615 在庫ってのは借金と同じだから、持ちたくないのが本音なのだよ
さいきんは在庫品も金融機関の融資の担保対象にするとこも多いけどもね。
それでキミはチューニングはどの程度しってるのかな?
age書き携帯厨にマトモな奴は居ない
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 21:36:24 ID:v+/JoALqO
>>616 どの程度?
シグマの時代からチューニングしてるよ。
って、ヨコスレですまん。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 21:47:07 ID:atVnFREeO
チューニング業界は、絶版車と、数の出ないエボインプZRで
いつまでやっていくつもりなの?
一番出てるのがスイスポ?
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 14:24:20 ID:X2GJ43pkO
全体的に言えることだが、車を買えない奴が多いな。
買わないでなく、買えないやつが大半だろ。
で、チューニングパーツに関しては
買えないでなく、買わないの図式
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 10:49:36 ID:VdsCW0nWO
つまらないチューニングパーツに税金を増額すると
まともなパーツが世にでてくるかもな
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 19:57:39 ID:VpzeSLcjO
そのうちエコカー減税の対語的な内容で、チューニング増税が始まってもおかしくないね。
東京オートサロンも出展が少ない話を聞いたけど。
アフターマーケットは大丈夫なのか?
粘着厨消えろ
日記はチラシの裏に書け
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 12:25:46 ID:5eo/ULOoO
アテンザにエアクリ入れたいんだが、どこのメーカーがレスポンス良い?
因みに勿論剥き出しタイプ
何で車種別スレで訊かないかね
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 13:44:37 ID:i7bgEYO3O
>>625 すいません。ブリッツ製の商品を検討しているもので(;^_^A
こちらのスレで聞きました。
車種別スレより、皆さん詳しいのでは?と思ったので。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 15:49:53 ID:o/O9g3WJ0
剥き出しで入れても良いのはH社だけだと思うが
みんなろくにテストもしないで発売しちゃってるからね〜
毒キノコはまずいんでないかい?
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 18:48:49 ID:i7bgEYO3O
>>627 本当にテスト等まともにしていないのでしょうか?
H社は性能的にかなりいいのでしょうか?
>>628 毒キノコって?なんでしょうか?
フィルターはK&Nできまり。
HKSってただのスポンジじゃねーかwww
あんなもんに金出すヤツは馬鹿だろwwwww
K&Nが一番マシなんじゃないかと思う。会社の機械に入ってるのを見てからそう思うようになった。
億を超す機械に使っているんだから信頼性はあるんじゃないかと思う
HKSの毒キノコの問題は、フィルタースポンジエンドのシール不足。ここの
部分からダストを吸うことは20年前の発売当初より指摘されたこと。未だに
改善されてない。っていうか、湿式から乾式になって集塵性能は悪化。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 23:16:14 ID:lTFSbjggO
ブリッツのソニックはどうなんでしょうか?
やはり、HKSも悪いのでしょうか?
基本的に剥き出しタイプは車によくないということでしょうか?
MSアテンザかな?
うちは毒キノコが地雷な車だからなぁ
あまり詳しくはないけどエグゼのはどう?
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 20:54:34 ID:hcW2VqTqO
MSアテンザってなんですか?
平成19年式です。
見た目的には、ブリッツのソニックパワー?がいいんですが性能的にどうなのか全くわからないので。
>>632 機械が億とか関係無いってクリーナーが億なら話は分るけどよw
億のクリーナーってコスモクリーナーみたいに凄いのか?
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 07:14:08 ID:ZAEt+Dbv0
ほんとチューニングって金の無駄だよな、いじっても数年で車手放すんだから。
お前みたいなヘタレはそうだろうなw
>>637 そのバカ高い機械を壊さないよう維持するためのクリーナーなんだけどな
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 21:19:00 ID:J2fykAmcO
来年のサロンは、ブリッツは単独でブース出すみたいだね。
他は、なかなか単独でブース出せないみたいだけど。
ブリッツって、そんなに業績いいの?
ブリッツて何か売れてる物あったっけ?
所詮機械なんざメンテ次第だって
俺だって仕事で億の機械何台も動かしてるけどクリーナーなんて
取り寄せても中々出てこないから取っ払って暫く使うからな
昔の機械なんてクリーナー自体無いのが普通だからな
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 08:29:04 ID:Vk/qhda50
>>642 チューニングとかカスタムってさ、極論で言うとなくても困らないわけじゃん
食品や医療はかならず必要、衣服や建築もまぁ必要、自動車そのものをまぁまぁ必要
例えだからおおざっぱにいってるけども、まずさきに削るならばチューニングでしょ?資金の効率で言うと。
しかも車離れと環境問題、販売不振、ミニバン主流、不況などによりチューニング業界は過疎地です。
銀行からの融資も受けにくい状況でございます。
不況なのにパチ屋やら娯楽施設は無くならない
酒なんて生きていくのに必要ないのに飲み屋は無くならない
それと一緒だろうに、必要としているからあるんだよ
ゆとり教育では習わなかったのかな僕?
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 15:22:21 ID:zCEUNKgXO
アフターパーツがめちゃくちゃ必要なら、新車販売に苦しむカーメーカーと違い業績が伸びると思うんだけど。
アフターパーツって、下がる一方な様な気がするが。
しかも、チューニングなんて。でも、ブリッツ?は不思議とアペの様にはならないんだよね。
アペはセキュリティー関連に手を出して大損ぶっこいたんだよな。
チューニング用の商品自体は割とマトモなだけに残念。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 14:57:12 ID:THmocgMVO
>>648 今は何が売れてるのかな?柱がないよーに思えるし。
昔は良かったN1ダンパーも、足職人居なくなってから何だかなあ。
今はスポーツ触媒やマフラーを売って食い繋いでる様子。
輝いてたのはパワーFC裁判沙汰の頃かw
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 23:27:15 ID:87eWWTARO
裁判って何があったの?詳しく教えて下さい
勝手に解析して金稼いでたヤツだろ
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 18:27:06 ID:pWBf8wF/O
なんだ?勝手に解析して稼いでたって?
内部事情ちゃんと知ってるの?
654 :
650:2009/12/03(木) 19:12:59 ID:mNWztPXN0
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 23:00:16 ID:sMofm6I40
なに?俺は詳しく知ってるんだぜ?とか言いたいの?バカなの?
ぼっしゅにカツアゲされただけだろ。w
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 11:45:47 ID:IzmLRx9JO
詳しく書けないところを見るとトーシロだな。
サブコンだと思ったらマジコンだったでござる
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 19:34:53 ID:9b22Gn/2O
結局何があったんですか?
ハード構成が丸パクリだったんだろ
まぁ、ECUなんて一昔前は6800やらH8で似たような構成ばかりだったが
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 23:27:50 ID:BEh96cSfO
そんなにぱくってたんだな。初めて知った。もっと詳しく教えて下さい。
664 :
X:2009/12/08(火) 08:05:31 ID:Mez0tb0XO
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 11:25:57 ID:v7E1JFeaO
具体的に説明つーかレス出来ない奴は皆知ったかって話だろ。
まぁ、ここには情報通はいないと見たが。
携帯馬鹿ウザ
>>665 おまえは知ったかしてるが何も説明できない。
て話か?
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 22:30:39 ID:NkTSjW13O
俺も読んでたら、結局気になるな。
で、誰か詳しい人いるんかい?
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 22:09:33 ID:R6Yo1hRZO
最近GTRのチューニングって、終わった感があるな。
新しいパーツ出ないんか?
GTRは始まったばっかだGT-Rは終わったがな
にわかだかゲーム厨だか知らんが黙ってろ
35GT-Rチューニングはもはや外人頼みだろ。
海外のROMスキャナ・ライタや対策パーツ取り寄せてくっ付けて、ブログ書いてひと儲け。
ROMなんてついてねえよ
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 20:54:18 ID:ZOuwdiLTO
>>670 君が何も知らない、雑誌オタクとみたが。
35GTR は今からボチボチでるよ。
ただ、完成度高いから商品開発に苦労してるだけ。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 21:58:43 ID:itNlu7/c0
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 15:19:59 ID:11WwxogKO
GT−Rって、鰤はD1に出さないのか?
?
D1はもう宣伝にもならないし大手は撤退だよ
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 12:00:02 ID:OkDDZxTPO
携帯厨消えろ
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 20:53:33 ID:BDhlyAh/O
>>678 何をそんなに怒ってんだか?
来年のD1は、冠どこがするのだろう?
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 07:00:32 ID:cVz5UmKY0
D1(ダサイ1番)
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 02:15:00 ID:bOdim9QSO
D1最高じゃん
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 00:05:49 ID:BoksYL+jO
ドリフトって、まだ流行ってるの?
D1の審査基準に疑問をいだくのは、多いはず。
やはり、シナリオが決まってるのかな?
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 20:31:24 ID:B+AUt1VQO
審査委員長は、実際ドリフトは上手いのか?
・・・
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 23:25:30 ID:GQPGrD8w0
審査員の判断のみの審査でしかも同じ人間だけだと誰を勝たせるかとか前もって決めれますね
まっ、どうせなくなるからどうでもいいけど。
いつも思うのだが、「チューニングメーカー」っていう表現、おかしくね?
「チューニングパーツメーカー」なら、まだ話はわかるのだけど。
ようやく気付いたか
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 01:08:00 ID:WtX/lLrz0
言われて俺も今気が付きました。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 08:49:14 ID:M6DHrivH0
正確には自動車部品メーカーだな、アフターパーツメーカーとか
珍走走り向上委員会でもいいな
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/11(月) 01:50:41 ID:QaTzLWzs0
アフターパーツマンションメーカーってどのくらいあるんだろ?
鰤もアペも虎もほぼ自社じゃないんでしょ?
来週のサロンが始まると来年のサロン出展社ってまたかなり減るんだろうな。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 01:23:40 ID:8qkxkp740
色々ブログで見たが今年は楽しくなさそうだね。
かなりスペースも空いてるみたいだし。
チューニングが駄目なのか?
需要が少ないのにプロモーション活動してもな。
いまでも低燃費車しか売れてないけど
もうすこしするとかなり厳しい世界的な燃費規制が始まるから
車はさらにエコロジー路線が加速するよ。
そういうときにスポーツカーの改造部品を売るのは
経営的には見てて可哀想。
別のことに方向転換していかないと会社自体が危うくなる
まわりの環境とかどうでもいい
エッチ・ケー・エスは、全正社員(260人)の15%にあたる約40人の解雇・転籍を発表。
退職日は2月28日。退職者には退職金のほか加算金を支給する。
消費者の節約志向が強まり、主力の自動車用改造部品の売上高が低迷。
09年9〜11月期の連結最終損益は最終赤字だった。
人員削減にあわせて組織を改編する。
さあ人切りが始まりましたよ、これからがこの業界の地獄の始まりです
自社製品に全く詳しくない営業部門を切っとけHKS
HKSですら赤字決算かー
福岡オートサロン中止wwwwwwwww
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/20(水) 20:31:24 ID:7tUyxONM0
そんななか、ヒラノタイヤの社長はLFA予約
そんな金があるなら通販のシステム発注すればいいのに
対応遅すぎて使う気にならない
会社の経費で高級車買いまくってるなwwヒラノ
なにがデモカーだよww乗りたいだけじゃねぇかww
しかも日産にケンカ売ってるし、ワロタ
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/22(金) 01:48:26 ID:TnkfuvS50
それホントか?
それにしても、大変そうだな。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 02:46:17 ID:6G+GDtX80
>>693 本当なんだね。
チューニングにかなり限りが見えてきたな。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 01:35:02 ID:uPgJKMlsO
ヘルス嬢を大量雇用してHKSハンドサ−ビスって店でもオ−プン
してくれりゃ月2で金を落としに逝ってやるぜ!!
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 17:48:32 ID:HsNsfUFh0
ヒラノタイヤ儲かってるよな
F430>-R&LFAかよ
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 02:59:54 ID:eLp32Xkk0
>>703 本当にそんなに儲かってるのか?
ネタか?釣りか?
それにしても、チューニングパーツメーカーも大変だろな。
次は何処がリストラするのか?
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 23:32:34 ID:7hkysCgV0
現在所有車
F430
GT-R
予約済み
LFA
マジな話!
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 02:03:18 ID:aI7Vu4bf0
>>705 ほんまかい!
何を販売してそんなに儲かっているのか?
不思議だな。
株式会社テインは2月12日の第三四半期決算で1億6500万円の赤字になったと発表した。
同社の発表ではカーアフターマーケットは、景気や雇用の先行きが不透明な状況で
消費者の購買意欲は低迷、特に国内マーケットにおいては、これまで比較的好調だった
ETC車載器やカーナビも苦戦するなど、サスペンションに限らずあらゆるセグメントにおいて
売上げが低迷し、販売環境も極めて厳しい状況だ。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 10:33:58 ID:/xpI0Auo0
>>706 デモカーってブログで言ってるから会社の経費で買ってるんだろ
ヒラノタイヤくらいの規模ならそのくらいは買おうと思えば買えるだろうな無駄使いだけど。
>>708 そうゆうの会社の私物化って言うんだよ。ついでに脱税だ。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 11:04:30 ID:Fikyt97p0
>>709 ワンマン社長ならどこでもやってるよ、そのくらい
社長の車は会社名義ってのが多いだろ、節税だ
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 23:46:25 ID:n4deIwNW0
確かにワンマンの会社は多いな。
それにしてもこれだけ市場が悪ければ
虎や鰤は決算大丈夫なのか心配だな。
メーカー以前に店も体力なさそうだな
今年に入ってから支払いが一週間くらい遅れる店多すぎ
どんだけカツカツなんだよ
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/22(月) 22:13:26 ID:Zlkng89J0
車も売れねぇよ。。もうダメぽ。。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/24(水) 01:39:01 ID:TQdFCY9l0
ホントに業界自体再編だよな。
どこが残るのかな?
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
アペも鰤もタービンの新商品はやはり出さないのでしょうか?