2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 22:38:54 ID:xdG/SQLJ0
2
黄ばみ率の高いクルマ
・初代アリスト
・80スープラ 30ソアラ
・初代ヴィッツ
・2代目セフィーロ
・カプチーノ
・R33スカイライン
・Y33セドグロ シーマ
前スレ結論
ピカールは神グッズ!
●どこでも入手可!
●安い
●車種選ばず、リアにも有効
●不具合は報告されてない
●効果は劇的、カーショップの専用グッズはボッタ
新スレ立てるならリンク切れのチェックぐらいしろ
>>1 乙。でも次スレちょっと早くない?前スレ埋まる前に落ちちゃったりしてw
それはピカールの売れ行きで決まるな
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 19:44:38 ID:n+6t5mciO
あげ
12 :
1:2007/12/16(日) 08:03:30 ID:FQ6tsJwD0
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 01:22:27 ID:Tw88TIcV0
一年前に買ったナノハードクリアー、残りを使おうと昨日出して見たら
成分が劣化したのか、透明のニュルッとした液体に化けてた。
空気中の水分で硬化するからな。
俺のは強くキャップ閉めて押入れにいれてあるが大丈夫と思われ。
もう2年は経つ。
う〜んキャップの閉めが弱かったか。
サンクス。
黄ばんでる奴等、とりあえずピカールで磨いて、この板で情報収集して
春になったらウレタンクリアで保護。
それまでにもっとすごい神グッズが出るかもね
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 23:36:26 ID:C18uzdiQ0
あげ
でジェームスはコーティングありになったのかね?
なしなしかかれているがジェームスのwebだとありになってるんだよな。
>>19 ありでしょ。
何かしら塗った後がうっすら残ってる。
2ヶ月くらい経過したがまだ黄ばんでないよ。
俺もJ娘。でやってもらったけど、「コーティングが乾くまで時間が掛かる」って言われたから
コーティングしてるだしょ。
>>19 夏に施工してもらったときからあったよ。
逆にオートバックスのはない罠。
ウレタン吹くならやはりソフト99の底にピンを刺すやつが一番。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 13:24:35 ID:p0OOnvuA0
>>19 試して比較したのか?
俺はイサムの2液使ったが、特に不満もなくきれいに仕上がったぞ
ちょっとタレたが、これは俺のせいorz
2,000円だったのでイサムにしたが、有名な塗料メーカーだし、これ以上を望むなら腕次第かと
モノにこだわるならエアブラシが最強じゃねえか?
10月中旬、20℃、晴、無風の日陰で施工
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 01:01:13 ID:H/qxuSJt0
前スレ逝った あふぇ
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 17:40:27 ID:TrbfzKDi0
ウレタンクリアーで、ヘッドライトで使いきれる分だけって売ってないの?
プレクサスを眼鏡に使ってみたらすげぇクリア視界だ。
>>25 1000まで行かずに黄ばんでしまったか…
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 23:51:30 ID:Mdd6/YGH0
ウレタンクリア吹いた後に焼き付け塗装の真似をしようとして
赤外線ストーブを使ったと仮定しますよね。このときライトの
バルブって外しておいた方が無難ですよね???
バルブはガラス、ライトのレンズは樹脂製。どっちが熱につおいかよーく考えて見よう!
↑ 40代以上のオジサン
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 06:41:00 ID:230L0JhC0
>>28 眼鏡に塗ったからクリア視界?
よくわからん。
あんまり変わらないはずだが。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 07:46:31 ID:liebqlOv0
>>27 エアゾールタイプでは見たことないなぁ
途中で足りなくなること考えれば使い捨てだけどいいんでない?
気の済むまで何度も重ね塗りすればいい
タレないように根気よく
35 :
27:2007/12/22(土) 08:00:16 ID:KrwP7Yuc0
>>34 ググったら模型用の小さいのが出てきたけど、それはまたやり方が違うの?
でも小瓶でも結構いい値段してるんだよね。
これなら重ね塗りして使い切ったほうがいいのかなぁ。
模型用は2液型でもエアブラシ持ってないと使えないヤツでしょ
ヘッドライトだけの為に機材揃える気にはならないな
ナノハードクリアーってレンズ青くなっちゃう?
車ぶつけられて修理に出したら片目だけ新品付いてきやがった
38 :
27:2007/12/23(日) 09:29:43 ID:HZJAQ9MV0
>>36 エアブラシ用かぁ〜。
確かに機材そろえるくらいならエアゾールのを使いきったほうが良いね。
>>37 液剤は青かったけど乾くと透明になるよ。
>>37 ナノハードは、硬化後も気にならない程度の淡いブルーになる
前スレで黄ばみの黄色とナノハードの青色でうまくごまかしてるとか誰か言ってたな
同社新商品ライトワンのナノハードに相当するものは、透明だとかいってた希ガス
ましてや片側新品ならなにをしても左右の違いがでてしまう。
漏れも1年半前に片方新品交換なのでかなり気合入れて綺麗に仕上がったが、
やはり新品にはかなわなかった
新品のコーティング剥がしてやり直す気にはならない品
メラミンスポンジ(激落ち君など)ってヘッドライトの黄ばみとるのに使えない?
自分でやれ、って? こないだピカールったばかりだもんで。
そうか!パチンコ屋の車で色々試してみればいいのか!実験実験。
>>41 コンパウンド>>>>>>>>>>メラミンスポンジ
うちの車では、メラミンスポンジ無意味でした。
そろそろノーパソの液晶をピカールで磨く話を蒸し返そうか
>>46 それ、着脱式のアクリル板張ってあるデスクトップのモニタの事だろ。
3Mのハンドグレーズを試した人いる?
ナノハードってどのくらい保存できるの?
3秒
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 21:29:32 ID:nc9MVVzW0
フッ素塗料が最強らしいんだけど試した人いない?
↑
最強と知っているなら使えよ
だが、新品ASSY買えるだろうなw
>>52 お前が試せ。
フッ素塗料で塗装してくれる塗装屋はそれなりの数あるはずだ。
日産ディーラーではスーパーファインハードコート車にはフッ素樹脂塗料を使う事になってるらしいからな。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 15:58:35 ID:CrDAjVZKO
ピカールどこに売ってありますか??
ホームセンターに大概売ってる。
お掃除コーナーにあったりする
自動車関連のコンパウンド付近にもあったり
オートバックスにもある。
>>59 パトライト社(旧 佐々木電機)は仕事で知ってるが
ケミカルは他社のを流用してるんじゃないか?
開発する部署もないし
ホルツにテールランプ用プラスチックコンパウンドがあるけど、どうよ
>>61 「テールランプ用」
この表現だけでボッタ商品判明
ピカールの安さに勝る物なし。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 19:05:58 ID:BgaDG65F0
ピカールネリでもいいの?
これだと思って買ってゴシゴシ磨いてたよ
でも綺麗になったからいいか
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 09:58:59 ID:XT86bMJ+0
いや、もまえらまじわかってない。
ホルツのコンパウンドなんか使ったら再起不能になるぞww
パトピカにしなさい。ちと高いけど
コーティング剤が秀逸で半年経っても殆ど黄ばまない。
これは最高。
そろそろプレクサスの話でもしようか
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 16:04:01 ID:8g0r9HD80
高いよねプレクサス
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 10:39:28 ID:w+3VeLxhO
レンズ表面の薄皮見たいなのが剥けてモヤモヤしている。磨りガラス見たい。
これが黄ばむ前の現象ですか?だとしたら俺の青空駐車7年の愛車も発症してると言う事に…!
パトピカ買いにバックスに行ってくる!
>>68 …それ、あまり黄ばまないタイプw
本田車に多い。ピカールで十分。
180g300円台、300g500円台で買える。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 13:35:40 ID:w+3VeLxhO
>>69 確かにH○NDA車!!
まじ?黄ばまない?ピカールで十分なの?でもほって置いたらどうなんのかな?
いまスーパーオートバック○なんだけどホームセンターに行ってくるよ。
ありがとう!
>>59 カルナバかよ
レジンは研磨剤、シリカは撥水
カルナバをレンズにね・・・・これは人柱希望ですyo
最初からやろうと思ったわけじゃないんだけど、
結果的にやることになってしまったので報告
R33後期のクーペに乗ってますが、
黄ばんでるヘッドランプを紙やすりで削りました。
以下の順番で磨きました。(番手はうろ覚え)
1:耐水ペーパー180番
2:耐水ペーパー240番
3:耐水ペーパー420番
4:耐水ペーパー600番
5:耐水ペーパー800番
6:耐水ペーパー1000番
7:耐水ペーパー1500番
8:耐水ペーパー2000番
9:フィルムやすり6000番
10:フィルムやすり10000番
11:ピカール
12:傷消しコンパウンド
13:ナノハードクリアー
で、結論。
1時間くらいしか磨かなかったためか、小キズが残ってしまった。
しかし、予想外にピカピカのツルツルになった。
個人的には2000番台から先、3000番、4000番くらいのペーパーがほしかった。
過去スレで600番ですらあんなに荒れたのに
180番なんて書いてしまったらもう・・・・
個人的には一部深い傷には600番もアリだと思うが、180番はあり得ない
3000番くらいだと"磨く"
600番くらいでは"削る"
180番はな…"彫る"だ
>>72 ナノハードって施工してから4日間くらい水に濡らすなってことになってるけど
この時期夜露とか霜とか大丈夫でしたか?
>>73-74 キズじゃなくて、表面についたものを削り取るのに使ったのよね。
理由は恥ずかしくていえないんだが、プラスチック状のものが
ヘッドライトの表面に1〜2mmくらいの厚さでついてしまってね。
過去スレの話は知らなくてすまない。
で、600番もはっきり言って傷だらけ。ザラザラ。
俺が言うのもアレだが、かんぜんにお勧めできない。
俺は別の目的があって使ったが。
表面を磨くだけなら1500番だけでも十分だと思う。
>>72の、
「1」はこびりついたものを削り取るため。
2〜6は1でついた傷を整えるため。
7以降は磨くため。
ただし、黄ばみは完全に消え去った。
最初は内部が黄ばんだり変質してるのかと思っていたが、表面だけだったらしい。
>>75 いやぁ、さっき磨いたところなんだけど、
削りっぱなしだと怖いので念のためにコーティングしてみた。
ヤバかったかな><
ナノハードなんておまじないみたいなものだからそう神経質にならんでも
完璧に施行しても半年なんて持たないようだし、そもそも1ヶ月もすれば
ほんのり青いのもまるで確認できなくなる。
なるほど。
ありがとう。
ウレタンクリアーも売ってたんだけど、ちょっと高額なので躊躇してしまった。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 02:40:26 ID:dduCLsAV0
前スレでも書いたが、
800番くらいから番手上げていって、3000番のあとピカール&2液ウレタンクリア
黄ばみに加え、爪で引っかかる深い傷もあったけど、ほぼ新品同様になった
ただ、ウレタンクリアは20℃くらいは欲しいので今やったら後悔するぞ
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 04:02:22 ID:AJthiN8bO
平成11年6月登録の新車で買ったトヨタのナディアGF-SXN15、
ヘッドライトの真ん中から下半分が、
特に酷く白っぽく苔かなんか生えてるのかと思うくらいに、
なって、
曇りガラスみたいになってるんだけどこれも黄ばみなの?
平成12年7月登録新車購入の、
ヴィッツGH-SCP10のヘッドライトや、
ナディアのスモールライトとハザードが入ってるカバーはそんなことないのに…。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 07:00:42 ID:0+WYTaLXO
高いと感じてもパトピカが一番安心で後悔しない。3000円程度ケチって二度手間は時間も金も勿体ないし、仮に差額で済まない事態など、リスクを考えたら安いもんだ
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 07:33:52 ID:EE2n1bSa0
ピカールでいいじゃん。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 07:57:52 ID:+is2RgMfO
具体的なレポなんか一度もないのに、何で急にパトピカパトピカって言うようになったの?
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 16:33:45 ID:LF0AqC260
ピカールのあとに、アクリサンデーで磨くとより一層艶がでたよ。
アクリサンデーは既出?
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 17:13:34 ID:c9LmkYt60
ピカールにもピカール液、ピカールチューブ入り、ピカールネリと3種類あるけど、
テンプレの
>>5に研磨用 300g350円ってあるから、ピカール液で大丈夫なのですか?
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 17:47:39 ID:+is2RgMfO
携帯だから見れないんだけど、流れからして
>>86はパトピカのレポ?
パトピカで磨いたらピッカピカになったよアハアハ
で終わってしまうお約束な内容じゃないことを祈る。
お約束な内容
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 06:48:12 ID:i9viRCrDO
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 07:14:16 ID:F0Sci02MO
SOFT99のライトワン ヘッドライトリフレッシュ1200円なる物を購入した。
コレは即出?
説明見たら、使用後24時間放置プレイ…朝方は露が付くから今の季節出来ないなぁ。
そくしゅつ最強
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 14:46:29 ID:c0OMa0vL0
だからピカールでいいじゃん
96 :
87:2008/01/07(月) 14:54:22 ID:QqNBMIfI0
いや、アクリサンデーも試してくれ。艶がより出る。
ホームセンターに置いてる所もあるし、ハンズには必ずあると思う。
アクリサンデーって会社名だから何を言ってるのかわからんかったw
ちなみにアクリサンデーの研磨剤っていくら?
98 :
87:2008/01/07(月) 15:28:42 ID:QqNBMIfI0
黄ばみじゃないけど、クラウンコンフォートのテールレンズの色あせが激しいよ。
あれもやっぱ小糸かな・・・。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 01:07:08 ID:8S1oGCXw0
>>アクリサンデー
シリコンとか入ってないよな!?
いくら艶が出ても、黄ばんできたらテカテカの黄色になるぞw
強いて使うならコーティングの後だな
下地作りはピカールで十分
あまりに平滑にするとコーティングの乗りも悪くなる
それとピカールがヘッドライトの神グッズになってるのは、
ポリカが硬質な樹脂で、鉛や鉄なんかよりも固いから金属磨きのピカールでも
磨きすぎにならず良い仕上がりになるんだと思うよ。
そこら辺のABSやPP調子こいて磨いてると磨き過ぎてアボンするので注意
>>99 スタンレーも黄ばむよ
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 12:28:23 ID:wCauGNqxO
そふと99
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 13:29:02 ID:7bzlW1WN0
コーティング剤に要求される要素
特別な設備は必要なく、個人でも施工できる。
気軽に購入できる価格である。
無色透明で艶がある。
且つ、紫外線を透過ではなく吸収もしくは反射する。
且つ、自身は紫外線のエネルギーで劣化,黄変しない。
日光やヘッドライドの熱で変質しない。
雨風に晒されたり洗車しても性能を維持する。
屈折率がポリカーボネートとほぼ同じである。
ある訳ねぇよこんなもん
コーティング剤ってなにが評判いいのでしょうか?
マトモな結果を出してるのは2液ウレタンクリアー塗装のみ。
出来ない人は頻繁にプレクサスって感じかと。
>>104 レスさんくす。ソフト99のウレタンクリアーですね。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 12:25:49 ID:2sP3T7wnO
ピカール怖くね?
>>104 春まで待てない人はクサイクサイプレクサス使いなよ
>>105 別に柔99でなくてもいいじゃん
彫る津でも勇でもお好きなのをどうぞ
>>106 前にピカール買ったホムセンへ行ったら、ピカールシリーズ全部品切れ。
みんなココ見て買ったのかな?
ピカールよりスレの影響力が怖いゎ
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 21:53:04 ID:2sP3T7wnO
>>108 全く問題ない。
強いて言えば有機溶剤が若干含まれるので、
ボディに付けば早めにふき取ることぐらいだろう。
ちなみにリアランプやガーニッシュ、サイドバイザーにも
使うとご機嫌だぜい!
あまりに綺麗になりすぎてコーティングのことを忘れるわ。
というかもっとピカールを使いたいから早く黄ばまないかとw
>>109 磨くって言うのは、乾いたタオルにピカールを付けて拭くだけで黄ばみや汚れが取れるの?
>>110 そう!それだけ。
黄ばみが取れて、タオルが黄色くなるのが分かる。
研磨剤が含まれているので強めの汚れも根こそぎ、
しかも表面が磨かれてピカピカに!
正に神グッズ。
いかにカーショップの専用品がイカサマかが分かろうと
言うものです。
>>111 おー!速レスありです!
明日マジ買って来てやってみます!
深夜の通販TVみたいに最高解りやすい解説ありがとうです!。
じゃ、また!
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 12:21:34 ID:GgTYFpEBO
ピカールでコーティングは出来るの?ただ、黄ばみやら曇りを取るだけで、すぐ元に戻るとか酷くなるとか無いの?持続効果が気になる…
ホームセンターってドイトとかカインズとかビバで売ってる?
ピカールは研磨剤だから。
どこでも売ってると思う。ビバにはあった。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 14:37:18 ID:3bZRTNn7O
研磨剤に持続効果もクソもありませんわな。
研磨剤+コーティング剤の製品も、コーティングの効果は気休め程度。
だから実質、ただの研磨剤に何千円も払ってしまう事になる。
なら安い研磨剤(ピカール)でいいじゃんって事。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 15:03:16 ID:GgTYFpEBO
まじスゲーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!!!
ピカーーーーーーーーーーーーーーーーーーーール!って感じになった!!
一見新車3ヶ月乗った位まで輝きが戻った!後は、擦り傷くらいだっっっっ!
ありすありあすてらありす!
>>111 で皆に、ホーマックに売ってたぜ
>>117 これで君も
ピカール (゚∀゚)人(゚∀゚)ナカーマ
皆にピカールの素晴らしさを広めるのだ!
>>109 サンドバイザーとメーターパネルもピカールしてみたら、すげー効果に感動w
>>120 ピカール (゚∀゚)人(゚∀゚)ナカーマ がここにも!
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 23:34:48 ID:Zr/rXrKp0
スーパービバホームは500g495円くらい、
ホームセンターバローだと300g298円でピカール売ってた。
ピカールってなんですか?
ホーマックってなんですか?
グーグルはどこにありますか?
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 12:14:53 ID:YXL5GSQjO
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 12:34:15 ID:mzNfn+j9O
ピカールの偉いと思うところは、昔ながらの缶のデザインと全く宣伝しない事。目に見えるコストを掛けず値上げしない。用途も広く、値段の割りに劇的効果があることですね。
ありがとう ピカール。
ようは、うまい棒みたいなもんじゃん
もうめんどくさいからサンダーでいいじゃん。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 19:38:45 ID:YXL5GSQjO
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 20:00:52 ID:Qsr0oR7r0
ピカールって名前がいいよね、分かりやすくて
オレは自衛隊の船乗りなんだが、ピカールは船の真ちゅう磨きに大活躍。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 21:57:02 ID:IXK6o/v8O
ワゴンR乗ってるんだが片方のライトが付かなくなったんで昨日買って付けたんだがものすごく暗いんだ…しかもハイビーム付かないし
これは付け方が悪いのか?誰か教えてくれ
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 22:23:42 ID:zqVPy8woO
↑もう来なくていいよ
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 22:25:53 ID:IXK6o/v8O
いや教えれ
ピカールは自衛隊でラッパ磨くのに必須だったな
ウチにあるピカールはおよそ四半世紀前の物だ。腐りもせずバリ現役。
>>138 お〜っやさしぃ〜^^ヒューヒューだよぉ!カンチっ!
俺も何かしら書きたいって思ったけど「配線関係」だけしか思いつかなかったからやめた。
で、今日走行してて思ったんだけれど
ライトに線がいっぱい入ってる車って光の出方が違うね。
昔のライトはガラス部分に強度を増す為にいっぱい線が入ってるね。
今まで目にしなかったライトに目が行くようになった。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 07:35:22 ID:X0ev3bLLO
ホーマックでピカール売ってたwww取り敢えず1缶買って見たから今日試そうと思っていたら関東地方は今、雨だわぁぁ〜
。゜(´Д`)゜。
>>142 パチ屋の屋根が付いてる駐車場に止めてやってみる手もありw
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 15:31:42 ID:X0ev3bLLO
>>143 パチンコ屋で作業しようと思って駐車場に行ったんだけど、せっかくだし…ってスロ打ったら赤どんで玉砕したわ〜
.゚(´Д`)゜.
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 17:29:38 ID:hHCHZ5T3O
>>144 俺も昔はパチやってたけど、ここ3年全くやってない。
辞めてもトイレ借りに行くついでダーとかってやってしまったりしたけど
今は、全くやらなくなった。友達がパチ屋に行くって行っても付き合いで待ってられる。やらない
何故やめれたかって?金が貯まったから。
金が貯まると、なうるさい場所に何時間も座って2〜3万程度って思える自分が居る。
結局何が言いたいかって言うと「ピカールは最強ダーっ!」って事よw
パチ屋はトイレと駐車場しか利用しない。
パチ屋の駐車場は負けてカッカした奴がついでに当て逃げしてくから気ぃつけ〜
とくに端っこがイカン
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 23:21:17 ID:X0ev3bLLO
もう打たないで明日はピカールでみがくぜ。
黄ばみじゃないけど、以前サーキット通いしてた頃、
ライト類に透明なテープを貼ってて、それの粘着が残ってしまい
さらにそのベタベタにホコリが付いて最悪の状態だった。
こんなのどうやって落としていいか分からなかったから
超力技の「ガソリン拭き」を決行。
アンダーコートさえ溶かしてくれるんだから、テープの粘着くらい
朝飯前だろうと思い拭いてみた。
結果は殆どベタベタは取れた、でもレンズがスリガラスみたいになって
しまってライトの明るさを奪ってた(ホコリベタベタの頃よりマシだけど)
このスレでピカールはネ申認定されてたからホムセンへ行ったのだが、
3軒回ってドコにも置いてないヽ(`Д´)ノ
仕方ないからホルツのなんとかコンパウンドってので磨いたら思ったより
綺麗になって取り合えず一安心。
しかしピカールを置いてないホムセンってどうなのよ。
ホームセンターで取り寄せるか、アマゾンで注文。
Webでだったらどこにでも有る。
確かに通販で買えばいいんだけど、自分の感覚では
ホムセン行けばどこでも置いてるって思ってたからさ。
ってか、3軒のうち2軒は以前は置いてたんだけどなぁ。
あー、解るわーその気持ち。
俺が去年ピカール買ったホムセン、この前見たら見事に売り切れてた
この板の影響鴨
置いてないじゃなくて品切れだったんじゃねーの
仏具磨きにピカール
青二才が生まれる前から変わらない
156 :
素人:2008/01/14(月) 15:52:09 ID:G2lfnXtWO
ピカールの評判が良いみたいなんで試してみました。今まではジェームスで磨いて貰ったりリンレイのヘッドランプクリーナーでやりましたがそれらよりは良いみたいです
157 :
素人:2008/01/14(月) 15:57:03 ID:G2lfnXtWO
補足です。ピカールで初回に4回磨いたんですがまだ黄ばみが完全に落ちません。皆さんは何回くらいで落ちましたか?やはり定期的に磨かなくてはダメなんでしょうね?車は6年落ちです
今日、ジョイフル山新でピカールを買ってきました。
去年J娘でクリーニングしたのですが、黄ばみが少し残っており
騙されたと思って磨いてみました。
結果は目から鱗、さすがピカールもう手放せません。
300グラム缶で399円でしたが安い買い物だったと思う。
クリアー吹くほど手間かけるのが嫌なら、ピカール後にブリスとかのコーティング剤で良いじゃないの?
洗車のたびにボディーと一緒にコーティングすれば。
160 :
素人:2008/01/14(月) 16:27:36 ID:G2lfnXtWO
自分はドラッグストアで300c缶を298円で買いました。
161 :
素人:2008/01/14(月) 16:35:24 ID:G2lfnXtWO
片側のランプだけ2年半位前に交換したのでもう片側は磨いても交換したランプと比べるとどうしても着色が気になる。ランプの内側の着色ですかね?ピカールを何回も試してみます。
>>158 ついでにルームミラーもピカールしてみ。
ボディはやめといたほうがいいが、テールランプはピカールOK
>>161 そりゃーどう転んでも新品同様にはならない。
樹脂レンズは表面だけでなく樹脂全体も変色してるんじゃなかろか。
163 :
素人:2008/01/14(月) 17:27:16 ID:G2lfnXtWO
162さんへ 貴方のおっしゃる通りだと思います。表面はとても綺麗になりましたが今、ライト点けてみたらどうも内側が白く曇ってるようです。それもライトが照らす場所だけ
ルームランプカバーをピカールしてやったら
これまた感動!輝きがちがうw
>>163 俺も同じだ!今同じ人が居てビビッタw
夜、ライト付けるとライトの内側が曇ってるみたいになるんだよな!解るわーそれ!俺もだから。
で、感謝板みたくなっててワロタwwww
でもよ
>>163ライトのガラスとプラスティック部分を外すって結構面倒みたい。
ドライアーで暖めて〜外して、水漏れ防ぐ加工のやつでふさいで〜ってさ。
俺、今考えてる!どうすっかなぁ〜って。突撃したら教えてチョンマゲ。
以前電動ポリッシャーでピカピカにしてたので
今日、ナノハードクリアー今日施工したんだけど
外気温0度でやって撃沈した。
それが原因かどうかわからないけど
塗布した瞬間に硬化が始まって塗りむらが気になって
その上からまた塗って結局白っぽくなって全然クリアじゃないの。
その上から手直しで上塗り繰り返しして真っ白状態。
これなら塗らない方がまだ綺麗だったよ。
これどうしよう。
完全硬化後にピカールで研磨って感じでも綺麗になるかな?
ハードっていうからにはハードだろうな。
耐水サンドペーパーからやることになる希ガス
>>168 レスありがとう。
その辺の道具は一式揃ってるのでやれる事はやれるんだけど
この上から磨いて大丈夫かどうかだけ気になってさ。
クリアブルーのコーティングってのに引かれたんだが
俺のやり方が悪かったのかもしれないけど全然ブルーじゃないし。
まぁシリコンオフとか塗装の薄め液とかで全部剥がしても良い勢いなんで
最悪全部剥がします。
170 :
素人:2008/01/15(火) 07:18:32 ID:kdd3VHOiO
166さんへ 皆さんいるんですね内側曇り。多分内側だと思います。内側をバラすのは出来ますが水漏れ等考えると装着に自信がありません。
内側の黄ばみや劣化なんて、表をどんだけ磨いたところで消えるわけ無いだろ
無茶言うなってw
ナノハード塗って4ヶ月
たまにはなんかするかと思ってガラコ塗ったら
綺麗にナノハードが取れたよ…(;´Д`)
ナノハード取りたい人はガラコ塗っとけ
173 :
元デラ作業者:2008/01/15(火) 12:24:05 ID:cDIn92rCO
>>170 ディーラー工事だとヘッドライト部品片方20000〜25000円。バンパー取り外し込みの工賃が9000円〜13000円。
もちろん車種、メーカーの違いがあり細かな金額の差はありますがディーラーだと大体、60000円前後の金額だと考えてください。
174 :
素人:2008/01/15(火) 14:55:21 ID:kdd3VHOiO
元デラ作業者さんありがとうございます。デラに連れがいまして聞いたらお友達価格で部品だけで四万と言われビビリました。
176 :
元デラ作業者:2008/01/15(火) 17:13:32 ID:cDIn92rCO
>>174 必ずバンパーを外す事になると思います。なので工賃が高くなってしまいます。
個人的意見を言いますと、我慢して乗るか次車購入資金を貯蓄された方が良いかと思います。
177 :
素人:2008/01/15(火) 17:44:51 ID:kdd3VHOiO
元デラ作業者さんの言う通りかもでも今の車は今年で7年落ちになるんですが凄く気に入ってて次の車が考えられないんです。後5年は乗りたいです。悩ましい所です
1 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2006/06/28(水) 08:25:32 ID:k0zzWOLA0 1回目逆参照
おまいらのヘッドライトは黄色く曇ってませんか?
まとめ
・ポリカーボネイト(樹脂製ヘッドライトの素材)は紫外線で劣化して黄色く曇る
・通常ポリカ製ヘッドライトには紫外線防止用にコーティングがしてある
・古くなるor過度に磨くとコーティングは剥がれ黄ばみが始まる
・磨けば一時的に回復するが、コーティングしてないため2週間程度で黄ばみ復活
・ポリカーボネイトの黄変劣化↓
http://www.agc.co.jp/polycarbonate/tech2.html ・黄変部分を削り取る→脱脂する→コーティングする→ウマー
前スレ
【プレスサス】ヘッドライトの黄ばみPart2【ピカール】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1128142845/ 578 テンプレ sage 2007/01/01(月) 23:16:51 ID:12X/NrGD0 1回目逆参照
このスレの現時点での結論は
@外側の黄ばみ:ピカール→ナノハードクリア→4日乾燥で1ヶ月は持続(゚д゚)ウマー
A重度の黄ばみ:ヤスリ研磨→コンパウンド→@と同じ
B内側の黄ばみ:ドライヤーで10分ライトを加熱し、ヘラでカバーをはずして@をやる
Cトヨタ系Dに8000円払えば両眼の黄ばみ除去+コーティングをやってくれる(1〜6ヶ月は持続)
D車種によってはライトカバーのみを新品で購入可能
E安物HIDは紫外線を発生させてライト内側を黄ばませる
Fカバー表面はコーティングがあり、表面を過度に研磨するとコーティングを剥して、黄ばみやすくなる
だな
※なかなか為になるレス見っけたので貼りました
179 :
素人:2008/01/15(火) 18:32:37 ID:kdd3VHOiO
春になったら自分でライト外して内側磨いてみます!失敗したら新品装着します皆さん色々とアドバイスや情報ホントにありがとうございました
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 19:11:34 ID:DlTVejBsO
Y33ブロアム後期ですが若干黄ばみがかってたのでピカール購入し磨いたらクリアでパッチリおめめになりました!
スレにも書いてありますがコーティングしないとヤバイですか?
ぴカール買いました。
凄すぎ!!まさに神商品。
2ちゃんやっててよかった〜〜しかも低価格!
ピカールやった後に、ガラコしておいた。一応コーティングになってるかな。
全く意味ないけど、本人が満足ならOK
>>168 名前に反して全然ハードじゃないよ
灯油あたりで落ちると思う
このスレの黄ばみ取りとは少々ずれるけど
灯体内側を清掃するってことは「ライトユニット分解→再装着で光軸ずれる」
のリスクがあるけど
黄ばみ取りといわず付着したホコリを取るだけならこんな方法はどうだろう
@材料:aバルブ座金を通過できる棒状ないし板状の強力磁石と
bもう一つの強力磁石
そしてヒモとか布ないしティッシュ
Aaにヒモを縛りつけ、布を取れないようにシッカリ巻きつけて
バルブ座金から灯体内部に侵入させる
Bライト外側でbを使ってaを引き付けて内側を水拭きと乾拭きで清掃
C清掃完了後はヒモを引いてaを脱出させる
熱帯魚の水槽の苔とかを取るときに使うワザなんだけど
クルマに応用できないかな? 既出?
え〜っと、表現が悪かったかもしれないけど
ホコリでマズイなら「研磨しなくても拭けば落ちそうなレベルの汚れ」っていうか
それってやっぱホコリか…
上手く言えん…
それにシェードが付いているタイプは棒磁石も通らないか。
悪かった。忘れてくれ
>>188 いや、忘れない。そーゆー裏技とか好きだし。ぴカールともそんな以外的な出会いだった。
ポリカ自体が変質してるから汚れとは違うよね。
内側はエアガンでシューやれば無問題
192 :
167:2008/01/16(水) 23:52:45 ID:BFEelhxX0
今日、ナノハードクリア全部落としました。
シリコンオフで全部取れました。
全然ハードじゃないなw
>>191 傷が付くいてしかもBB弾バラららララオルアオウロアウラオウロアウロア
って言ってみる。多分スルーだな。
エアガンでサンドブラストすればいいよ
最近は日産ディーラーでもヘッドライト磨き始めたな。
駐車場で1回千円で「貴方のヘッドライトピカール☆」ってやったら一日3kは儲かりそう。
夏やろうかな。
下手に中途半端に磨くと、その後汚れが溜まりやすくなって
直ぐクレーム来そう
>>196 いや!意外とイイかも〜
クレーム来る前に次々と場所を変えて全国を旅する。
各地にピカール売ってるやろうし。
ピカールでのしあがりますか!
今日のニュースです
各地の駐車場でライトの黄ばみが無断で磨かれる事件が続発
現場にピカールに空き缶が残されていることから犯人は・・・
( ´ Д `)yー・~~
>>198 黄ばんでることを認識してないオーナーも多いと思うからイケそうだね。
「試しに片方磨かせて下さい」って近づいてさ、「どうです!ダンナさんっ」って
ってテレショップのノリで、「両目磨くと○○円ですが」ってね。
wwwwwwなんか押し売りと言うか似たもんが有るwwwwww
「片面だけじゃちょっと・・・」ってなって払わざる状況に立たせる!
ピカールのペール缶タイプありますけど買いますか?
>>201,
>>202 ウチの会社にも以前、そういう研磨剤のセールスマンが来て棚柱を磨いたら
社長が怒って「ウチの什器を勝手にまだらにしやがって!磨くなら全部磨け!」
と言って棚全部を磨かせた事がある。
そいう社長にだけはなりたくないな。
恥ずかしい武勇伝
でも、勝手に磨かれてまだらになるのは嫌だなぁ。
年数なりな変色避けられない車のボディに勝手やられたら俺も怒るでしかし!
>>208 確かにそうだな。
いきなり訪問販売で、
「お宅のガレージのボンネット、磨いておきました!
今ならキャンペーン中で、1台分で(ry」
って、元々古くて色あせした車のボンネットだけピカピカになってたらどうする?
俺だったら、最初に名刺もらった上で、
「警察呼ばれるのがいいか、元に戻すか、1台分タダでピカピカにするか?」
を選ばせる。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 12:18:19 ID:pRUBeizIO
危険なピカール
うちのガレージにはボンネットがないから安心だな
>>211 ちょwおまwww
ペットボトルのお茶吹き出しそうになったろうがw
例えその営業のやつが言い間違えてたところで、実際にやられてたとしたらの話だよw
もちろん、普段からピカピカにしてる人には関係ないんだろうけど。
実際、俺は月極駐車場に停めてるから、そういう心配はないんだろうけど。
月極すげー人気だよな。
>>209 ばーか(笑)つって逃げる。元に戻るかっつーの。
ピカールが話題ですけど
昔に買ったやつを思い出して、探してみたら有りましたピカール15年物w
カンの金色の部分が少し錆びていた、蓋も硬かったのでプライヤーで開けた
中身は白くて濁っていない、気のせいかわずかに粘ってる気がする
よくカンを振ると問題なく使えそうだ
試しに汚れた10円玉にピカールを綿棒で塗って擦る
白い液が黒くなって汚れが落ちる、問題なし
すごいぞピカールすごすぎる
10円玉の汚れ落としなどタバスコで一発
磨く手間もない
真鍮の少しのくすみなら、サラダオイルをキッチンペーパーに染み込ませて拭くととれる
要するに酸で錆びを落とす訳だろう
そう言えば、エンジンオイルなども酸性だよね
>>217 そうなん!!すんげー今すぐ試してーけどタバスコ無いから
今度ピザ屋行ったら試そっと〜
ソース臭い10円玉で払ってもらってもヤだからウチへ帰ってからやってくれ〜
やったあとはちゃんと水で洗うんだぞ〜
>>221 はーい!先生。先生の小銭入れにもウスター注いどきます。
ナノハードクリアってのが売ってないんだ。net上で送料とかかかって高いじゃん。
こんな1000円前後のネットで買いたく無い
どこに売ってるんだ本当。
オートバックスにも、ホーマックにも売ってない。
むしろ、ピカールだけでいいかなって思えてきた。だけれども、ナノハードクリアもやってみたい。
どうすっかなー
>>223 カー○ホームセンターで最近買ったよ。でも中身が変質?してたかも…水っぽいのと、
砂糖が溶けきってないような状態の物がブリブリって出てきた。
最初は普通だと心に言い聞かせてたけどやっぱ季節の問題で変質したと思う。
使い心地ホント悪かったもん。やめときゃ良かったって思ってます。
個人的ピカールのみがおすすめ。
>>223 ホーマックで見たよ。
それよりピカールはどの売場を探せばいいんだ?
>>224 いやー、そう言われるとむしろ使ってみたくなるw
>>225 俺の家の近くは、店員さんに聞いたら一発だった(台所洗剤売り場)
>>226 dクス 洗剤売場とは気がつかなかったよ。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 12:31:57 ID:yHcSlrybO
ホーマックなら洗剤売り場にあるよ。液体の300cのだけどね。
>>224 なんで カーマ と書かない?
おまいは伏せ字厨か?
>>229 いや〜なんかカー○ホームセンターが商品変なもの置いてるみたいじゃん…。
ここは仏具コーナーにあったよ。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 15:07:09 ID:mJxxA3TNO
腹痛くてウンコしたらカレーが出た
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 16:43:56 ID:MpOdKPAeO
ウンコなのか!?
カレーなのか!?
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 18:18:46 ID:SyOPVPll0
ホームセンターバローもピカール300g液体は洗剤売り場と仏具コーナにあった
カインズはカー用品と工具コーナーの境に、クレ5-56と並んで山積み陳列で非常に分かりやすかった
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 12:32:53 ID:X9/ov+1+O
>>223 カメスレだけどナノハード?自動後退に普通に売ってるぜ?店舗規模の小さい所以外では必ず置いてあるけど?
ホーマックとオートバックスねぇーよぉー
自動後退でピット作業してもらう度にライト磨き薦められる…
判ってるけどちゃんとコーティングしたいから暖かくなるまで待ってるんだよ〜
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 07:24:20 ID:Ld+9SGnyO
ピカール渡せば?
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 17:09:12 ID:/r10B8AbO
タバコのヤニで黄色くなるんだよ
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 17:42:20 ID:7+06Rx060
レンズだけならディーラーに言って新しいのと取り替えてもらえばよし。
車検のときにでも追加料金払えば新車時の輝き。
カバーだけで購入できる車種なら苦労してねーよ
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 23:35:28 ID:zFsUMTif0
ASSY交換だと2万以上するだろ
だからピカールに行き着くわけだな。
もうこのスレ、ヘッドライト黄ばみスレじゃなく、ぴかーるスレにするか!
ピカール市長乙。
ジャン・リュック・ピカール艦長
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 11:45:55 ID:7SYTbgB7O
ピカールで蛇口研いたら新品になったよ
ピカールで研いた蛇口で飲む水は違うな
うまい
ピカールで磨いた10円を使うと店員の反応も違うなw
冗談はさておき、ピカールライト磨いたら十分満足だったよ、
最近の新車のような華やかさ。
ライトをピカーール!
ピカール ぴかーる うるせえよ
_, -―‐,―''´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`ー‐‐、、
<llllllllll,/´ ,__, - __ `ヽ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ / _ (llll'_) 'l,
/ (illlllli)  ̄ ,、|
l' `'''' ヽ、_`, iツ'l < ピカーッ
,|' ` lツ
l' ,、-‐'´
|
'|, ,、
| /´ ヽ, , ヘ、
'l / ヽ, ,、-'´ `ヽ、
l ,、‐< ,、-‐'ヽ, `'´ `ゝ
/,、‐' ̄ 'l, /ヽ、 /´
ヽ/ \ /
黄ばみじゃなくて
風呂場の鏡の水あかみたいな
レンズカットなしのプラスチックレンズ内側の白いウロコ状の斑点も
紫外線焼けの一種なのかな?
純正HIDのマルチリフです。誰か清掃した経験のある人がいたら教えてください。
ナノハードクリアを買いにホーマック行けど無かったOTL
(店員さんに聞いても解らないとの事w)
どこの売り場ナノー
店員が解らないならその店では置いてないんじゃない?
いつも行くホーマックは車のワックスとか置いてるあたりにある。
>>254 俺はワコーズのスーパーハード買っちまった
似たような商品だと思われ しかし大容量w
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 12:21:46 ID:ZS+i85JPO
ナノハードはオートバックスにある。それとも俺の地域だけかな?大量にあるが…
有った、有った。やっと有った。
ホーマックの店員さんに印刷した紙持って行ったら直ぐ持ってきてくれた。
どんだけ広いんだよ>ホーマック
近くのホーマック体育館2〜3個分くらいあるよ
ナノハードクリアーはコーナンにもオートバックスにもおいてなかった。。。。
ピカールはコーナンにあったので300mgを300円で購入した。
ヘッドライトはかなり綺麗になったね。
あと窓ガラスにどうしても取れなかった、ウォータスポットって言うのかな、
雨降った水分を太陽の下で放置してるとのカルシウム?が頑固に付着して
たてにへんな筋が窓に出来てる人いない? ピカールでふいたら見事に取れたよ!
もちろん傷もついてない。ピカールって何でも使えるだな〜
ホーマックは万引きひどいらしいから私服の万引き監視警備員がやたら居るよ。
店員の言う「いらっしゃいませ〜」の意味は「万引きすんなよこの野郎!」の意味だから。
ちょっとしゃがんで商品見てるとすぐにわざとらしく店員寄って来るから相当警戒してるのがわかる。
>>261 >たてにへんな筋が窓に出来てる人いない? ピカールでふいたら見事に取れたよ!
なに?それは良いことを聞いた。
水あか(水垢)って事?
それって、車?それとも家の窓?
車のウインドウにピカールか〜? ちょいとキケンな気がするような。
ふつーにクリンビューかなんかで間に合わないか? またすぐ縦縞なるけどな。
なったらまたクリンビューってことで。
窓ガラスの頑固なウロコ状の汚れ ウォータースポット でぐぐってみなされ。
ウロコは窓ガラスやボディにも発生するみたい。特に黒いボディはウロコが目立つようだ。
ガラスに使用する前に家の要らない鏡などでテストしてみたが、綺麗になったし
傷もまったくなく鏡が輝いてたので、車のウロコ窓に缶入り300円のピカールを使用してみた。
結果
ウロコのウォータスポットが綺麗にとれたよ。俺の車の場合はもんだいなし。
300円程度のピカールがこんなに色んな場面で役にたつとは、すばらしいですよ。
もし窓ガラスで不安なら気にならない箇所で試し研磨すればよろし。
>>266 ちなみに何にピカールをつけて磨いたの?俺の車の窓にも一部にウォータースポットがあるんだけど、
TOTOのウォータースポット除去剤だと傷がつきやすい(まぁスポンジのせいらしいが)って聞いたから
放置しちゃってるんだよね。傷がつかないならマジで試してみたい。
ルームミラーは奇麗になったんだが、フロントガラスって結構柔らかいだろ?
砂ぼこりとかついてるとまずいだろうから、ウォッシャーで洗ってからだな。
布は綿100%のボロシャツがいいだろ。
ボロボロのシャツで磨いたね。ティッシュにしようかともおもたけど
シャツにした。
ちなみにフロントガラスはまだピカールは使ってません。磨いたサイドと後ろ窓をしばらく様子みてからフロントグラスをやろうかと。
そうかそうか。気にしてなかったけどサイドとリアウインド激縦縞だったんだ。
つうかフロント以外はクリンビュー無能だったし。
サンキューでした。こんどやってみるわ。
おいおい、みんなヘッドライト磨けよw
なんかピカールのためのスレになってきたなw
こまかいことだが、ウロコはウォータースポットじゃなくてウォーター(イオン)デポジットじゃないか?
ここを参考にして、今日ピカールで磨いた(^-^)
黄色く変色したヘッドランプ・レンズが、完全ではないが、かなり
綺麗になった!
少しでも、再度黄色くなるのを遅らしたいので、プレクサスでコー
トした。
この狂態で、3ヶ月〜6ヶ月持ってくれたら十分。
ヘッドライトASSY交換よりは、安価だからね(^-^)vブィ!
274の物です。
車は、ホンダCR-X(EF8 平成元年式)です。
>>274 期待しているところに水を差すようで悪いが、プレクサスは一ヶ月程度しかもたないよ。
月一で洗車するなら大丈夫。
ウレタンコートを塗った人、その後の様子は如何ですか?
コープのギョウザうんまぁぁぁい
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 04:18:31 ID:yBK2+IV4O
ギョウザの汁でヘッドライト磨いてやったぜ!
バッチリなっチャイナ
2液のウレタンコートって別にホルツとかのじゃなくて、
一般の塗装用のでもいいよね?
ホルツのは2600円くらいだけど、一般用が2000円なんだよね。
>>279 ウレタンコートって必要?
あくまでも紫外線吸収剤が必要なわけで
どんな厳重にコーティングしてもこれが無けりゃ
黄ばみに対しては無意味と思うんだが。
そういう意味ではプレクサスで良くないか?
3年間黄ばむ度にピカールで磨き続けてきたけど
新しいライトにかえてしまいました。
取り外したライトでウレタンクリア実験してみたいが、
ライトが12万もしたので金が無い。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 01:12:15 ID:wFN7ATza0
前スレで800〜3000研磨→ピカール→ウレタンコートで成功した
漏れがやってきましたよ
去年の11月に施工、使ったのは勇の2駅ウレタン
自動車用途にも使えるとあったので、UV保護もあると思われ
その後ノーメンテだが、特に黄ばみ劣化は見られず
コレ見ても今はするなよ、最低でも気温10度以上はないと硬化にかなり時間がかかる
コーティングは春まで待つべし
ピカールで磨いてコートはぬりガラコではダメ?
>>283 それ、俺と全く一緒の発想だぞwwwwwwww
前にも書いたぞしかもwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
「本人がそれでOKだったらそれでいいんじゃん」的な感じらしい。
俺、今それで、最近ナノハードクリアー買ってきた状態。
でも、ナノハードクリアーが乾燥までに時間かかるって言うから春〜夏やろうと思ってる。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 17:14:54 ID:ddpmq0VyO
>>281 12万〜?高ぁぁぁ〜!年式によっては払うに値しない金額と考えてしまう俺は少数派なのか?
>>285 このスレの住人は黄ばみに悩んでるわけだから
最低でも新車から3年は経過してる訳だ。
その車のライトに12万など正気の沙汰でない。
ピカール(300円)で十分。と考えるのが多数派。
>>286 だね ピカールでも十分綺麗になったよ。
ピカール(300円)で十分!
もしライト新品に換えるなら車買い換えるよ。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 16:13:32 ID:NitDyrVSO
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 19:55:11 ID:9oExQZaw0
完全に浸透した黄ばみはどうするんだよ
幾ら磨いても黄色いのがウエスに付いてくるぞ
キッチンハイターをウエットパッチして置いたら脱色できんかね?
少し暗くなるだろうけど、ブルーコートのハロゲンバルブ入れたら黄ばみが
マシになるとかない? 点灯したときだけじゃ意味ないか〜
もともと黄ばんで光の透過が悪くなっているところに
ダメ押しで着色バルブなんか入れて日にゃ
少しどころかハンパなく暗くなる
>>292 むしろ、イエローバルブで誤魔化した方がいいんじゃ?
今既に黄ばんでるようなクルマはどうせ平成17年までの製造だろうし。
>>295 確か平成18年以降に製造された車のヘッドランプには使用できないはず。フォグなら今まで通り使える。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 22:18:25 ID:Uy+r4AV00
表面の黄ばみはとれても中身のくすみ、汚れは
とれないからライト新品にしたよ俺も
8年落ちのセダンで左右で98000円w
バラスト込みだと32万w
意外とライトは高いね
>>296 ありがと。
霧の時に見えやすいとか実用性あるらしいのに禁止されちゃったんだ。
今日、赤紫の気持ち悪いHIDの車を見たけど、ああいう実用性もなくて不快なやつこそ禁止してくれればいいのに。
スレ違いスマソ。
ピカールでCDの読取面磨いてる強者もいるんだな。。
>>298 赤紫は元から禁止だってのw
もちろんキップ切られるよ。K札のやる気次第だけどw
携帯からスマソ\。
今日ピカールで磨いたんだが、昼間は黄ばみ取れてるように見えたのに、夕方ライトつけたら黄ばみがしっかり残ってた…HIDだから余計に目立つし…
ピカールじゃ黄ばみ完璧に落とすのは無理?
>>301 そんなことも自分で判断できないのか・・・・
昼間の方が明るいのに・・・
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 22:20:42 ID:rmgve45x0
ピカール抜群
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 23:10:17 ID:rmgve45x0
ピカール最高
307 :
ウレタン迄の決定版。:2008/02/13(水) 16:59:36 ID:MDzVvreiO
あったかくなる迄の
繋ぎを発見
ピカール処理後
クレポリメイト
また、洗車の度にポリメイト。意外と良いかも?
去年の10月にJ娘で施工したが、そろそろヤバくなってきたぞ。
半年持たないとは┐(゚〜゚)┌
>>307 シリコンだからその場しのぎにはいいかもね。
専用コンパウンドにもたいてい入ってるし。
ただし、ウレタン施工時には脱脂をしっかりと!
>>308 J娘はコーティングなしだからな
>>308 今のピットメニュを見ると「コーティング剤で耐久性向上」となっているから、
再施工して違いを報告してみない?
311 :
308:2008/02/15(金) 17:44:29 ID:bRS/idUv0
去年の10月の時点でも、
「コーティング剤が乾くまで少し時間がかかりますから」って言われたから
コーティングしてあるはず。
J娘はコーティングしてあるよ。
なに塗ってるかは知らんが。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 21:56:27 ID:IYi2PCMr0
プレ
臭
酢
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 12:07:11 ID:ddHaWLEBO
ボディローション
トヨタ(笑)車のヘッドライトの黄ばむ速さだけはガチ。
ストップランプの赤い色の退色の早さもガチ。
トヨタ(笑)車の、ホワイト系塗装色バンパーの黄変の早さもガチ
トヨタ(笑)海苔の俺から言わしてもらってもそれはガチ。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 22:08:54 ID:tCNeG2Ir0
とりあえずライトにウレタンクリアはうまく塗れるか
自信ないからフォグを磨いてやってみるか
素人の缶スプレーで均一に塗れるのか不安
見た目はよくても点灯すると塗膜の厚みによって
光は変わらないのだろうか‥
プラモ屋に売ってるクリアってスプレー吹きつけたらどうなるだろ
良いのか悪いのか
暖かくないと硬化に恐ろしく時間かかるんじゃなかったっけ?<ウレタン塗料
>>318 >ストップランプの赤い色の退色の早さもガチ。
リコールになってたけどハイエースのやつはひどかったね。一瞬クリアテールかと思った。
暖かくなってからと考えてたけど、どうにも我慢できなくなったので家族のファンカーゴのレンズを磨きました。
予定では耐水ペーパー1000→1200→1500→ピカール→余ってたナノハードクリア、だったけど、
1000番掛けてる途中でゴム手が破れて水が冷たいので、1200番でかなりやっつけ気味に終了。
その後ピカールとナノハード。適当にやったけど相当綺麗になりましたよ。
暖かくなったらちゃんと1500番まで掛けて、ウレタンクリア噴く予定。
でも、駐車場に止まってる他の新車と比べると、なんか違うんだよね。
これはレンズ内が汚れてるor曇ってるって事なんかね?
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 19:22:11 ID:2DbklUSJO
ピカールで磨いて二ヶ月経ったので報告いたします(日産HP11プリメーラ前期)
ピカールで磨いたあとワックスを掛けてみましたが意外にも二ヶ月経過した現在も変化なくキレイです
皆様ありがとうございます、そしてありがとうピカール
まだ、一度も磨いた事が無く、プレクサスでしのいでいます。
通勤に車を使うので、通勤の時は対策していませんが、
休みの前の日は日光を避ける様に駐車しています。
特に夕日はバックで駐車するとまともに受けるので、
駐車場でただ1台、頭からタイヤ止めに突っ込んでますw
いざとなったらピカール、ヘッドライトユニット新品は両目で6万と聞かされた。
6年目に入り徐々に黄ばんできてます。
レンズだけ交換出来れば怖いもの無しなんだけどな・・・。
ヤフオクでJK-1ての試してみた…いちおう黄ばみは落ちたが
スレで評判のピカール使ったこと無いので、どちらが良いかは不明。
まぁ、効果はあったので満足してる。>JK-1
ピカールに魅せられて
「ああ、コレでくたびれたボディを一拭きしたら頑固なデポジットも…」
という衝動に負けそうになること、ほぼ毎日
誰か俺に理性的なレスでブレーキかけてくれ
>>329 ピカールのカンに塗装面は向かない、って書いてなかったか?
白系のボディーカラーならいいかもしれないけど、濃色系でやったらすごいことになりそう。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 11:02:13 ID:L3VBfbpn0
春になったらピカールでみがいてやろうと思ってたのに
車検に出したら勝手にきれいにされてた('A`)
車通勤の人は約10時間ほど外にさらしっ放しなわけですけど皆さん何か黄ばみ防止対策してますか?
ヘッドライトに布でもかけておきたいけどあまりにもやり過ぎ感ばりばりなのでわたくしの場合プレクサスを濃い目に塗っておく程度です‥
>>335 そんなに車が大切なら、通勤用の下駄車買いなさい。
337 :
326:2008/02/21(木) 17:49:24 ID:7FzlZ8ftO
>>327 車名書いて無かったですね。
S15シルビアです。
>>337 ピカール使っとけ!
たぶん満足するぜ。
>>329 イオンデポジットって炭酸カルチウムとかそんなんだろ?
お酢で溶けるんじゃないかな?
塗膜への影響は知らんがw
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 00:16:55 ID:YsD7cRSx0
14前期シルビア。
もう古〜い車だけど愛着があり買い替え出来ず今に至る。
ヘッドライトユニット、バルブを外し、分解はせずに針金ハンガーを曲げて
タオルを巻きつけ、ガラスマイペットをつけてバルブ穴からライト内側を拭く。
びっくりするほど汚れてた。
後はピカールでライト表面をごしごし。
・・・綺麗になったよ。マジで。オレ的には充分満足出来るレベル。
ちゃんと元に戻して所要時間1時間くらいかな。
ピカールだけじゃイマイチ綺麗にならないレベルの人は
表面だけじゃなく、ヘッドユニット外して内側も拭くとイイと思うぞ。
バンパー外さないとユニットが外れないからやってられないよな('A`)
携帯からすいません。ピカールで磨いた後、ウレタンでコーティングってなってますが.一液型のウレタン塗料(クレゾールタイプ)で大丈夫でしょうか?宜しくお願いしますm(_ _)m
>>341 うちのはバルブの傘にぶちあたります…orz
>>344 有り難う御座います。一応スレは全てチェックいれてたつもりでした。スミマセン…。
二液型じゃないと良い結果は出て無いんですね。
ありがとう御座いました。
悪名高い初期型ヴィッツなのでさっさとガワのパーツを注文してきた。
左右で7千円(+交換ガスケット代)ならまぁいっかという感じ。
>>347 クリアカバーだけ部品交換出来るのね
うらやましい
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 23:35:37 ID:dJThzi5w0
>>349 それを言うなら日本磨科磨工業社員だろw
ピカール販売促進部
ものすごい黄色なR33GTS25T見かけたのでピカールしたくなった
あるあるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
大型駐車場に行くとつい見てしまう他人の車のヘッドライト〜♪ そんなの関係ねぇ〜〜〜ぇ〜♪
ホムセンの自転車コーナーや洗剤コーナーにある「リン酸系」の安いサビ落とし
ノーコンパウンドのやつで拭いてもキレイになる。最後に水洗いを忘れずに。
(リン酸は食品や万能クリーナーにも使われる便利なものです)
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 20:39:58 ID:0fNzYfYc0
今日ホームセンターにピカール買いに行って
車用品やペーパーとかの工具コーナー見たけどなくて
店員に聞いたらろうそく、線香のある仏具コーナーにあったwww
>>355 「ピカール仏壇クリーム」150g
「ピカール仏壇クリーナー」210mlエアゾール式
+ +
∧_∧ +
(0゚・∀・) ピカールなら仏壇もテカテカ
(0゚∪ ∪ +
と__)__) +
ヘッドライトは樹脂レンズ、純正フォグはガラスレンズ
やっぱりガラスはすばらしい・・・
レクサスと言えど屋外駐車しまくりなら3年で黄ばむだろうな。クレーム付けたら取り替えてくれそうな気もするけど。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 13:16:04 ID:zWYKmo1R0
平成11年式 日産ER34スカイライン
ピカール&ワックスで本日施工予定です。
パンツの黄ばみを語るスレはここですか?
黄ばんだEGシビックのライトを
このスレで神アイテムと名高いピカールで磨いてみたよ
・・・すごいなこれ!
思わずメーターパネルからミラーまでいろんな所を磨いてしまったよ
>磨いてしまったよ
手遅れだな
>>362 ウインドもピカールすると水垢の縦縞がなくなるぜ
古いメーターもGoo!だぞ。
傷が完全に消えたよ。
ついでにリアランプも新品みたい。@AE101
ルームランプのカバーなんかもピカピカ
メーターパネルも無問題
今、ヘッドライトばらして内側をピカールしてからナノハードクリア塗って乾燥させたんだけど
黄ばみ+傷等は全く消えて綺麗になったんだけど「もや」?がある。
朝だと全く見えなく綺麗なんだけど
夜ライト付けると、凄い気になる。(ヘッドライト上半部分全域)
これって、取れないかな?
>>368 ばらせるならレンズのみ新品はだめか?
うらやましい限りだ。
ピカールで取れないなら内部の変色とかでは
なかろうか?
>>366 消えたように見えるだけで、研磨による無数の傷が増えている。
普段は見えないが光の加減で傷だらけなのがわかると思う。
メーターパネル自体ティッシュで拭いても傷が付くくらい弱いし。
>>370 心配無用だよ。
既にある雑巾で拭いた無数の傷が消えた。
傷がある人はお勧め。
ピカールマンセー
>>369 イヒッ!的な提案ありがとうございます。
明日、Dに電話でパーツ有るか問い合わせてみます。
コーキング加工をドライアーの熱風で取って・・・色々面倒ですけれど今やってます^^
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 22:37:35 ID:GEsmEZR20
レンズ内面
ピカール→超極細コンパウンド9800番→
脱脂→からぶき→ナノハードでおk
くもりもないよ
傷がついてもう使わなくなった古いプラレンズの眼鏡にダメモトでピカール掛けてみた
やっぱりダメだった
キズナックスのおっさん、自信たっぷりに
「新車時と同じだけ効果が持続します」って言いよったのに、
1年半しか持たんかったわい
ハロゲンみたいなので焼き付け塗装みたいな事しとったのにな〜
メガネのキズってのは表面加工の薬品についているんだから研磨剤なんかかけたら余計
コーティングがはがれちゃうよ…
ピカールなどのクリーナーには脂肪酸という酸が入ってるはず。
この酸が効くんだな。微粒子コンパウンドやワックス成分も入ってるはず。
いわば 『ぜんぶ入り』 だから、そりゃ効くわな。>ピカール
>>377 脂肪酸は入ってるけど、あとは研磨剤と溶剤(灯油)だけじゃなかったか?
シリコンやポリマーみたいなワックス系でごまかしてないはず
>>378 今、調べてみました。ありがとうございます。
HIDだと、曇りやすくなると解りました。
素材内部の曇りと言う事で交換しか無いようです。
純正高いので、オクで社外品の新品狙ってみます。
新車から丸9年
「一度もワックスを掛けた事ありません」
車検ごとにガラスコート施工へ出し 後はまめな水洗いのみ
ライト黄ばみは微塵もありません
車体は年式相応か やや若く見えます
やはり黄ばみの原因はあれだろうか?
そうだな、原因はあれしかないだろ。
○ックスか。
うむ・・・確かにあれだな。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 22:05:50 ID:vSgL/9xw0
その塗料はアクリル?
388 :
よくわからん:2008/03/08(土) 23:09:27 ID:j/1Qh3MK0
折れの男性自身もピカールで(ry
>>385 ピカール後のコーティングしたことないけどウチのもヒビ入ってるよ。
ひょっとして外車?
>>389 NBロードスターです。よく見ると表面にのみすじがあるように見えます。
>>390 あーそうかも。
ヒビの入り方からみて良くない溶剤で拭いたのが原因、みたいに見えるよね。
だからピカールが悪い、って言ってるんじゃないからな〜 念のため>全国のピカール使い
392 :
391:2008/03/09(日) 23:33:26 ID:Ms+OKr/10
389=391 です。なんでID違っちゃったんだか。
>>390 クリア塗装がヒビ割れしてるんでしょ?
ピカールでツルツルにして塗装したら食い付き悪いし・・・
アクリル系塗料はウレタン系塗料(車の塗装)より数段弱いし・・・
ヘッドライトだって外装なんだぜ?
プラモ用の塗料はないだろ。
クレポリメイトのコーティング効くぞ。
>>394 まあそのとおりなんだけど、容易に入手できるものでUVカットを謳った製品って、
・Mr.スーパークリアーUVカット
・アサヒペン超耐久屋外用ニススプレー
・和信ペイントのニス?
くらいだと思う。耐光性のありそうなニスと樹脂との相性の良さそうな模型用、
どちらを選んでもネタ的にはOKか?ということで別に後悔はしていない。
どっちみち、ウレタン吹いてもそのうちピカールで磨きたくなるんだから・・・
ってテンプレあった
久しぶりにきたから・・・
氏んできます
>>398 もうちっと暖かくならないとダメじゃないの?
黄ばみはほとんど無いけど小傷がいっぱい
さてどうしたもんか
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 20:04:04 ID:glN//0h10
今日、嫁用の初代ヴィッツにピカールしてきた。
黄ばみすっきり!
ついでにドアミラーの外枠プラスチックにもピカールした。
ピカピカになったぜ。
で、コート処理はしたかい?
>>401 そこで傷消し用のコンパウンドの登場ですよ。
405 :
402:2008/03/16(日) 21:48:49 ID:glN//0h10
コート処理してない。
屋外北向き駐車で、どの程度持つだろう?
ポリメイトやっみーって。
UV吸収するんだから。
古くなったアクリルみたいに、レンズの中がひびみたいなのでいっぱいだ
鬱出汁脳
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/22(土) 13:24:22 ID:KJhNLdus0
そうか
先代初期ヴィッツ
昨年秋ここで、超ガラ子塗ると良いと見てやってみたその後レポです
やる前はスリガラス状態で中が見えなくまっ黄色
コンパウンドで磨いて、一回目を塗り1週間位でもう一度重ね塗り
4ヶ月位経過しても透明は保っていて一応中は見える 部分的に若干濁ってる位
塗り直したらまたキレイな透明になった 数ヶ月ごとに塗り足せば良いみたい
>>410 >やる前はスリガラス状態で中が見えなくまっ黄色
そんな酷いなら、素直にガラス交換しろよ。
中が見えなければ中から外も見えないだろ?整備不良車両だぞ。
SOFT99の使ってみた
コンパウンドで削る時点でスリガラスになってしまう
(夜、ライトを付けると分かる)
昼間は黄色よりは綺麗に見えるし
夜もヘッドライトが明るくなったから良いけど)
10年経つとヘッドライトカバー新品交換か新車に乗り換えしかないな
近所の松田車は3年でライトのクリヤー層が大きくはがれてきてる
ボディーはコーティングやらでピカピカなのにね
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 13:35:07 ID:whTHHnt00
ワックスが怪しいよ
誤ってヘッドライトに
落とした所があるんだけど取れない染みになったし
やっぱりボディーのワックスが解けてヘッドライトまで流れて来てるんじゃないかな?
>>411 >中が見えなければ中から外も見えないだろ?
いや、ダメなのは外だけですよ 外から磨いたらまっ透明になるから
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 01:07:49 ID:xNaJV2hm0
店や病院、社員駐車場にずらり並んでる車群を見ては黄ばみ具合をチェックしてる。他人の車。
この車は何年式だからああなるほど黄ばみがひどいなとかおれのほうが勝ってるなとか、ぶつぶつ言ってる。
黄ばみ評論家
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 18:56:17 ID:DgI4ChiPO
レンズの内側がくすんでる?っぽいんですがこれって綺麗になりますか?
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 20:48:53 ID:DgI4ChiPO
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 11:11:48 ID:REXF5+F20
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 20:25:21 ID:n0cvWxou0
最初にクリアテールを純正で付けたのってマツダかな?いややはりトヨタかな?
クリアテールで黄ばんでるのも最近見ませんか?
漂白したらどうだろう?
>>421 >>420ではないが、おれオワタ
なんでEKシビックは内側が曇るんだよ・゚・(つД`)・゚・
ヘッドライト両方を一式交換すると、費用はどのくらいかかりますか?軽自動車です。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 17:40:48 ID:ycaLOYyY0
デラじゃないとこから買ってた場合なら、
デラに聞きづらいってのもわかるけどね。
もしもの話だけどw
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 18:47:38 ID:CcPXp5/VO
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 18:48:45 ID:CcPXp5/VO
ミスったwww
>>420だたwww
もうダメぽorz
>>428 ディーラーで部品取り寄せ依頼して工賃払って作業依頼するなら全然気にする必要はない。
車検に通らない改造をしてあるような車でない限り、工賃払ってくれるお客は大歓迎だからな。
俺なんか、街の中古車屋で買ったアコードを弄るのに、ディーラーでしょっちゅう部品だけ取り寄せして貰って自分で取り付けているが(苦笑)。
>>426 Dに聞いたらびっくりするよ。きっと。
うちのホンダ車工賃込みで5万、もう一台のトヨタ車は8万。
ピカール買いました。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 18:44:24 ID:DUf36WyFO
ピカール買ってみたけど、あまり効果わ感じなかった…車が古すぎなのかな?
根気が足りんのでは?
磨きは時間かけてじっくりやるのがいいのですか?
すごい質問だ・・・
ガラスレンズの内側が非常に曇っていて明らかに左右で
明るさ違うのに気づき、外して内側をアルコールで清掃。
何度も乾拭きしてるのに気づくともう濡れてますw
これで脱着4回目wwwwwwもう嫌。
↑
なんか萌えた
>>437 そんなに頻繁に脱着しているから水が入るんじゃないのか?
原因を突き止めて対策しないと繰り返しになるだけだな。
黄ばみまでいかないけど、白っぽくくすんでいてさわったらザラザラとするのはどうすればいいのかな?
つピカール
>>437 外して水を満タン入れる↓
観察する↓
水が漏れてたら乾燥後にコーキング↓
シリカゲルを入れて蓋をして室内の直射日光攻撃数日↓
乾燥後に湿度の低い日に組み付け↓
おわり。 ('A`)マンドクセ
>>441 つ【ピカール】
>>437 頻繁にレンズ脱着できるってシール材はなんだろうか?効果も弱くなっていると思われ。
とりあえず曇り止めで台所洗剤を水でといて塗り、そのままカラ拭きでいいんでない?
きちんと呼吸させるのも大事だから通気口の確認も。
445 :
437:2008/04/02(水) 09:08:59 ID:0qtKfJwgO
ユニット毎ごっそり外して、バルブが付く穴からウェス突っ込んでます。ドバドバって流し込んだからだと思います。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 18:20:58 ID:nvTeCf6fO
黄ばみはないですが、いつの間にか小傷が沢山出来ていました。原因は何でしょうか?
妖精の仕業だな
妖怪ザラザラ
妖精なんてしねばいいのに
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 11:39:43 ID:pF/H7ICOO
うっすら黄ばんで来てるんですが、磨くと更に加速しそうで怖い。
勿論、コーティングはするけど。
黄ばみだしたら早めに磨いちゃった方がいいのかな?
レンズの上の方は結構黄色いです。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/03(木) 11:51:11 ID:kaSOo998O
このスレ読んでピカールで磨いたらキラキラお目になりました!
鉄屑Y33ブロアム後期が見違えるように!
ヘッドライトに黄ばみがあると車検は光量不足で不合格になる時がありますか?
君の黄ばみはそんなにすごいのか
>>452 勿論ありますよ。
仕事で、トヨタ(笑)パッソ、17年式でうっすら黄ばんでいる中古車を発見。
と、思ったら、旧型ヴィッツばりのスピードで黄ばんでいるトヨタ車をたまに見かける。
恐るべしトヨタ、いや、小糸w
んで、一番黄ばみが全体的に少ないのはスバル。
11年式のホンダ車なんですけどリンレイの「ヘッドライト磨きコンパウンド」は
どうですか?
だめ絶対
>>454夜間に運転していと左右で視認性に違いもありませんが、信号停止中に前の車のバンパーに自分の車のヘッドライトが写った際に以前とは違って左右のヘッドライトの色が微妙に違うようになっていました。
バルブは勿論左右同じで交換はしていませんし2年前の車検は合格しましたし、左右同時にたまにガラスクリーナーで外側を掃除していますので激しい汚れはありません。
光軸は調整出来ますが、色が左右で微妙に違うのは車検を考えたら気になります
あ、製作年次第だっけ。
>>458平成7年式の国産車です。
高効率イエローバルブですか
社外品バルブだと商品によっては光量不足(ホームセンターで980円で販売しているようなHID風蒼白バルブだとユーザ車検で光量不足で不合格になりました)が心配ですが大丈夫でしょうか?
>>460 光量ならそこまでキツキツじゃないよ
なんせ黄色提灯カバーかぶった標準球でも車検には通るから
>>461そうなのですか
ともあれ同じノーマルバルブなのに左右で微妙に色が違うのが肉眼でわかるのでユーザー車検前の身としてはかなり不安です(^_^;)
黄色のバルブはフォグランプが装着されてないだけに雨天時や霧での走行を考えて以前から装着したいと考えていましたが、色付バルブは以前に車検アウトの経験があるだけに抵抗があります
高出力バルブだと配線が痛むとも聞きましたし
>>462 ユーザ車検の場合、前照灯の色味は検査担当官の心ひとつで合否が変わるよね。
着色のキツい蒼白系バルブはそれだけで不利。
黄色は普通にOKだった期間が長いから、検査担当官次第という不安材料はないよ。
激安の色ムラ蒸着イエローの場合は除くけど。
あとホムセン激安バルブは元々光量が怪しいと思ったほうがよさげ。
前回の車検落ち=光量不足は、多分だけどライトカバーの劣化じゃなくて、元々作り
がいい加減な自称高効率−着色損失の結果だと思うよ。
根拠はないけどさ。
あと、高効率バルブは高出力(ハイワッテージ)バルブじゃないから
ライト構造が特殊な車種で無い限り、交換しても悪影響は無いよ。
レークリみたいに5W程度のハイワッテージ化で明るくしてる例もあるけど
その場合もノーマルライト+配線で影響なし。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 01:13:20 ID:VtMCINAy0
ところでピカールの灯油成分って、ヘッドライト樹脂に対して大丈夫なのかなぁ〜?
未だに不安なのだが・・・
使い始めて1年以上くらいの人いる?
>>463ユーザ車検はやはり検査が厳しくなるのでしょうかね?
2年前は前照灯の色ではなく、あくまで光量不足でアウトでした
まさにホムセン激安バルブで元々光量が怪しいに該当です
ライトカバーの劣化→これは外側ではなく内側ですか?寿命だと交換になるのでしょうか?
不安になってきました
>>464ハイワッテージバルブじゃないバルブだと安心なのですね
最近の社外品バルブは一昔前と違ってハイワッテージバルブは少ないですよね
ライト構造が特殊→リトラ車なのです(^_^;)
しかし前回合格したままのバルブなのに、最近信号待ちで前の車に写ったバルブを見たら左右の色が微妙に違う事が検査に引っ掛からないか不安です
スレ読めばわかると思うけど、劣化はまず外側が主。
太陽光の紫外線で劣化してくる。
でもリトラと言われると、俺にはちとわからないというのが正直なところ。
日中から常時露出してるわけじゃないだろうし。
丸型や角型の規格灯体なら、さくっと交換してしまうのが精神衛生上いいと思う。
そうでない専用灯体で表面が艶なしザラっぽくなっているのなら、磨くしかないかな。
交換は高そうだ。
まあ頑張れ。
>>468リトラですから確かに紫外線の影響は殆んど無さそうですね
どちらか片一方のバルブの劣化で色が左右で違うって事はありますか?
事故でぶつけたとかもないのに、いつの間にか左右が微妙に色違いになっている原因を知りたいです
外側はマメに拭き掃除しているだけに汚れは少ないと思います
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/05(土) 03:44:04 ID:cX37A1z20
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 07:06:52 ID:CVEz9sKA0
アコードワゴンって10年以上たってるけど
ライトくすんでるの見たことないな
近所の洗車ろくにしてない車みてもくすみがない
メーカーはどんな処理してるんだろう
同じホンダでもくすむ車種はあるけど‥
車検ときに整備工場でピカールしてる、ってことはないか。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 19:55:07 ID:oIy59XjS0
確かにアコードのは黄ばまないね。バブル末期生まれのくせして黄ばんでない。むかついてくる。
バブル末期だからいい処理してたとか
ホンダはスタンレーかい?
うちのDCインテはKOITOでうっすら黄ばんでる。
KOITOだと黄ばむのかな?
11年落ちのUSアコード載ってるけど新車の時から青空で西向きですがレンズは黄ばんでいません。
セカンドカーの05年式イストは黄ばみました。アコードはアメリカ製だから砂漠の紫外線なんかも
考慮しているんぽ?いですよね。
実はガラスだったりとかしない?
479 :
601:2008/04/07(月) 22:55:39 ID:GIrE0Zvn0
ホンダ乗ってる人レンズ押してみて〜。弾力性あったら間違いなく樹脂。
前に乗ってたEGシビックはスタンレー製で、5年乗ったけど黄ばみは気にならなかったな。
しかし、たまに見かけるEKシビックの黄ばみは酷い。
車じゃないけど、俺の11年落ちのバイクもスタンレーのプラカバーで黄ばみないな。
もっとも車と違って、普段は車体カバーかけてるから参考にならんけど。
ちなみに黄ばみがむごいヴィッツとかでも、車体カバーか屋根つき保管なら平気なのかね。
屋根ついてても7年も経てばさすがに黄ばんでくる。
ただしヴィッツはクリアカバーだけ部品共販で買える。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 23:42:08 ID:6Uuj3Hqq0
初代ヴィッツって目の下のクマみたいな感じでくっきりと輪っか状に黄ばんでたりするよね‥
ダメっていうか金の無駄。
このスレではピカールしか認められない。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 19:18:47 ID:F7r4R+zX0
ピカール使って磨く場合、普通の布で綺麗に落ちますか?
落ちまくります
このスレ除いてるピカール所持者の俺は、ヘッドライト黄ばんでもいないのに磨きたくなったよw
マフラー磨きの為に買ったんだが、プラスチックにも使えるし、黄ばみも取れる。
こんな神グッズだったとは思いもしなかったぜ。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 22:11:53 ID:XfTx0GFAO
車種は33Zです。ヘッドライトはKOITO製品です。
一年前からヘッドライトが見る角度によって黄ばんできましたorz
あと刀の波みたいな、くすんだあとが所々に…
で、ヘッドライトをリンレイのライト磨きでやって(布が黄色くなるまで)、ナノハードを塗っても
二週間くらいで黄色く…
このスレでいう脱脂とかコーティングは何を使ってるんですか?
あと値段もできたら教えてもらいたいなぁと。
あと気付いた事があって、ライト表面よりボンネットの隙間に面した
(ボンネットを閉めたら隙間からしか見えない所)のほうが、くすみや黄ばみが強いのは何故ですかね?
492 :
601:2008/04/08(火) 22:20:58 ID:drWfHN0r0
大気汚染雨が通過するから?
>>491 ピカールで磨いとけば全て解決。
洗車毎にやれば以後コーティング不要で輝き続けるぞ。
くすみも黄ばみも汚れも根こそぎピカールで処理できる。
何も考える必要なしだ。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 22:51:04 ID:RtLQTova0
ピカーーールでちょびっと錆てきたマフラーを
磨こうと買ってきたんだけど
余計錆やすくなるってあったがどうなの?
磨いたあとどうしてる?
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 23:08:24 ID:6pp8R7d20
リンナイのやったけど何も変わらない・・・
買わないほうが良いよ
黄ばみじゃなくて恐縮だが、レンズ内側にスタティックマークらしき模様が出てきた
クリアレンズだから点灯時に激しく目立つんだが・・・
無理矢理バラして拭くしかないのか?
>>470現状では車検は問題ないみたいです
しかし今後さらに悪化した時は心配です。
原因をまず知りたいです。
>>491 ナノハードって塗った直後はいいんだけど、1ヶ月もてばいいかな〜って感じで使ってた。
このスレでちょっと前によく出てきたのがプレクサス。
脱脂はしなくてもいいんじゃないかな。クリアー吹くなら別だけど。
プレクサスは前に良く話題になり、一部に愛好者?がいるみたいだけど、
俺の場合は樹脂が劣化してくると出来る、変なモヤモヤが突然発生した。
そして雨が降り、乾くと、モヤモヤが全体に広がりくすんだ。
んで、2ヶ月位放置したら、ほぼ消えたが以前より黄ばみは強くなった。
ピカールで磨いてナノハードを塗ったらピカピカになり、4ヶ月間は綺麗なままだった。
プレクサス塗った直後は物凄く綺麗になったけど、
効果が切れると、塗る前の方が黄ばみがなかったので後悔・・・。
プレクサスは手軽に処理できるが耐久性に難有りで、
こまめに再処理が必要って結論が出てなかったっけ?
ナノハード塗って6ヶ月
いまだに黄ばまねぇ 半年もちゃ十分だわ
>>501 そのモヤモヤが出来たらピカールでいいじゃん?
smxの後期に乗っているのですが白いクスミ?すりガラスみたいになってるとこあるんですがピカールでとれますか?
その後コーティングしたほうがいいですか?
>>505 安いんだから、とにかくピカール汁
コーティングはそれからだ
ピカールはスピードメーター部にも使っても大丈夫かなあ
ティッシュで拭いただけでも傷になりがちなんだよね
505ですがピカールでかなり綺麗になりました!
コーティングは色々みたいですが何が一番いいですかね?
ライトにスタンレーってかいてあります。
>>507 プレクサスにしとくべし。綺麗になるよ
傷が凄いならピカールかな
やばそうだけど
>>507 メーターパネルは止めた方がいいよ。
かなり柔らかいし。やはりプレクサスにしておくべき。
傷埋め効果もあるし、傷を付きにくくしたり、表面の保護にもなるしね。
傷が付いていて、どうしても磨きたい場合は、
プラスチック用研磨剤で。使った事あるけど、全く問題は出ていない。
>>メーターパネルならプラ用研磨剤だな。
けど、研磨が必要なほどなら交換しちゃえば?
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/10(木) 23:10:02 ID:p1ZAhwn50
樹脂ライトはコンパウンドつけてバフがけすればとれるよw
俺、この雨がやんだらピカールするんだ…
ピカールは、本来は金属研磨剤なんだが、
樹脂製ヘッドライトに使われるポリカーボネートが
樹脂の中でもかなり固い部類に入るため、ピカールで
ゴシゴシやっても磨きすぎにならないわけ
わかったか?
近所のホームセンターでピカールが198円で売ってた。
コストパフォーマンス抜群だね。
>>507 > ティッシュで拭いただけでも傷になりがちなんだよね
ティッシュで拭くから傷になるんだろw
繊維がタオルより硬いんだから・・・
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 10:54:44 ID:p4QkS5aFO
ぴかーるって液体と固形(?)とチューブのやつがあるけど、みんなはどれのこと言ってるの?
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 12:32:46 ID:1zkr6APNO
14アリストに乗っています。買い換えろと突っ込まれそうですが愛着あるもので…。この車のヘッドライト黄ばみにもピカールは聞きますか?
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 12:52:18 ID:r+wWJBBvO
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 13:00:23 ID:1zkr6APNO
>>519 初代ヴィッツ並に基盤でるの多いなぁ。
効果あるよ。磨いた布が面白いぐらい黄色くなる。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 13:08:39 ID:1zkr6APNO
>>522 ありがとうございます。本当にこの車の黄ばみ酷いんですよ。買いに行ってきます。
ピカールチューブもあるのかな?
缶のやつは錆びるし蓋がかなり固くなるからダメポ
もう自分のはかなり古いから買い替えるかな
メーターパネルは車種にもよるが¥1000くらいから新品買える
>>525 容器としての耐久性はやはり缶タイプだよ。
室内保管で俺はもう何年目か忘れたが
品質問題なしだよ。
俺もこれ使いきったら新しいの買ってピカールするんだ…
>>525 定期的に缶にピカールしておけば錆が取れるじゃんw
今日はじめてピカールやった。小さい缶で250円。大きいのでも315円と激安。
正直、2ch情報だから話半分だけど安いから試してみただけだった。
傷だらけでライト死んだらシャレにならないから端っこ5センチだけやってみた。
そしたら研磨中はむしろ濁った。ちくしょうだまされたと思って
終了しようとふきあげたら、お見事。
全部が全部すっきりというわけにはいかないけど、きちんと黄ばみが取れてたよ。いいわこれ。
むしろ一発で全部取れたりしないほうがヘッドライト部に優しくていいのかもね。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 22:58:27 ID:1zkr6APNO
昼間の14アリストの者です。今日早速買いに行き磨いてみました。薄黄色のスモーク状態のヘッドライトでしたが普通のヘッドライトに復活しました!このスレとピカールに感謝です。
>>530 そこですかさず、脱脂、コーティングすると、なおよろし。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 23:06:44 ID:1zkr6APNO
>>531 なるほど!脱脂、コーティングですね!やってみます。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 23:24:47 ID:8Sz+kA54O
ふと思ったんだか、ピカールの缶の内側はさぞかしピカールなんでしょうな?
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 23:25:12 ID:L9X5dXYy0
うむ!今日もピカール信者が増えてよろしいな。
周囲の人たちにも勧めるの忘れずに。
ついでに言っとくと、量販店の「○○光沢復活」系の
ライト専用磨き剤は全てピカール以下と思って間違いないぞ。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 00:20:19 ID:AAh2QcOB0
なに、このインチキ商品の広告みたいなスレはwwwww
でも、明日ピカール買ってくるよ
そして6700Kでも5000kくらいに見える俺のライト磨いてみる
それから報告する
アバヨ!
昔は#800ー1200−1500−2000−4000の耐水ペーパー
コンパウンド細めー中目ー極目
ピカール
ナノクリアー
だったのにーw
>>538 黄ばみが深かったので、漏れもその手順で研磨したお
まぁ、800番で5分磨くところをピカールで30分磨けばいいわけだし
ビギナーは磨きすぎにもならないからいいんでないかい?
んでもって、ピカールしたあとにカー用品店とかにあるヘッドライト磨き剤で
仕上げれば簡易的ではあるがお手軽コーティングになるんじゃまいか?
ナノハードみたいに乾燥させる必要もないし、いいかもよぉ
俺は最強ウレタンコートしたからいらないけどw
>>540 おおw 新車みたいにおめめスッキリだなw
写真撮ってからピカールしなかったんだ。
車体のカラー違うから解りずらい。
どうなってんだこのピカールマンセーな流れはw
ちょっと前まではピカールすすめると用途が違うと叩かれたのに・・・
545 :
537っす:2008/04/12(土) 19:21:38 ID:Bz/MaMjX0
はい。やってみました
これはすごいっすw
気持ちを書こうとすると
とても怪しい商品の広告の売り文句みたいになるですねw
とにかくすごいよ
缶見たら、一応「プラスチック類」も「使用に適するもの」の中に含まれてるんだね
>>546 ピカールにはまってしまったんだなw
俺も当時はあらゆる所を磨きまくった解るよーその気持ちw
そして、数ヶ月後に元より酷く黄ばんだオーナー達が「ちくしょう!やっぱり騙された!!」と書き込むわけだなw
そしたらまた磨くんだよ!
次の雨が通り過ぎたら、ナノハードクリアー塗るよ
>>549 そのうち、削りすぎてバルブが露出してしまう件についてw
まあピカールは完璧な商品ではないとしても
たった300円であのタップリ缶、ざらついた布でも使わない限り
そうそう失敗しない程度の研磨力、
それでも10分あればまあ悪くない程度まできれいになるし
「とりあえずピカールやってみれば?」とおすすめできるものではあるな。
それでもダメなら他のものや業者に手を出していけばいいと思うよ。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 20:47:40 ID:UrRIqguO0
平成13年 エクストレイル ベロフHID使用
ライトユニットの上部にある青の飾りの周辺がまっ黄黄です
同車種でなってる車見ないから日産にクレームつけると社外品のライトだから
ウチは関係ないとぬかしやがった
当たり前だろ・・・
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 21:06:55 ID:UrRIqguO0
発光しない飾りランプとHIDは関係ないと思うのだが
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 21:17:19 ID:oq3mW6eV0
ベロフのHIDの説明書に樹脂ライトは変色。変形の恐れがありますってかいてなかった?
純正ライトユニットに後付HID入れたから断られた
保証とはそういうもの
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 04:00:06 ID:sBcK9Br1O
ピカールって、液体コンパウンドですか?だいたい何ミクロンくらいなんでしょうか?
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 07:26:42 ID:gMXWxc040
安物HIDは紫外線出して樹脂を劣化させるぞ
取り付け時、空焼きしなかったとか?
こんなアホにイチャモンつけられるってディーラーの人も大変だな。
しかも7年前の車だし
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 10:20:12 ID:KZBSk4KD0
ベロフだったら安物ではない筈だぞ
しかしエクスの飾りのランプは意味ないよな
15年前の車なんだがまっきっきというかすでに黄緑色なんだが内側がどうなっているのか
わからんのだけど磨けば多少は効果はあるかな…
10年前の車には効果あったよ
14年前の車にも効果あったよ
1万年と2千年前から効果あったよ
8千年も効果が続くとかマジヤバイ
お、分かる分かる
ピカピカじゃん
ピカール使用上の注意
使用前にはよく攪拌すること
ウエスなどで直接取り出し口に触れないほうがいい、ゴミの進入に注意
小出しにして、出した分は戻さないことw
缶の口の漏れは新しいティッシュ拭いておくと固まりにくい
15年物使用中のオイラでした
中学の時に、文鎮作るときに買った20年物がある・・・・・
ウチのも20年は経ってると思う。
缶に書いてある説明が今と違うだよね。
昔のは象牙や塗装部の汚れに使える、と書いてあった。
エーッ!おれのも昔のやつじゃんw
製造年月や使用期限の表示がないのが自信の表れ
単に食品じゃないからだろうねw
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/17(木) 17:53:03 ID:rGKrZ40k0
あげ
>>568 俺のもヨタ車で11年式チェイサーだけど
ライト上部が濁ってきてる。ピカールで復活するかな?
577 :
568:2008/04/18(金) 00:42:43 ID:Iat07+1I0
>>576 偶然にもツレの100ツアラーVを持ってるヤツがいて同じように黄ばんでいたんだ
磨いてみると…
俺のアリストみたいに表面上の汚れは落ちたけど、あんまり綺麗になった感は少ない
そいつのはライト内部の汚れが酷かったんでそう感じたのかも
>>576のチェイサーの詳しい状態が分かんないから何とも言えないけど
やってみる価値はあると思うよ(^ω^)
ワインじゃないんだからピカールの年代を自慢されてもw
でも10年もたつと少し液が粘ってくる気がするよ。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/18(金) 20:48:47 ID:LpR0t6+N0
そろそろこのスレはピカールスレにしていいのではないだろうか?w
ヘッドライトの黄ばみはピカールに任せろ!
オクで同型の黄ばんだヘッドライトを片側だけ買って(送料込みで¥2500)
試しにそれを高温の湯船に浸けて分解。内・外側をピカールしてみた。
やっぱ内側もピカールしてやると全然違うw
特に車幅灯の溝が掘られたレンズ部分は。
>>578 俺んちにも年代モノがあるが
色が黄色くなってきてるぞw
あっ 元から黄色いんじゃないんだ....
ピカールを布につけてコンパウンドみたいにこすればおk?
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/19(土) 13:07:31 ID:4wZv9TMRO
ピカールバンザイ すげぇな〜ピカール
よせやい照れるぜ
禿禿言うな!
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/19(土) 22:22:10 ID:kIAa9q0J0
古くても黄ばまないライトをアコードワゴンに続き発見
初代エスティマ後期のキラキラしてるライト
初代の前期は黄ばみすごいが後期のキラキラのやつは
黄ばんでるの見たことがない
10年以上経過してると思うけど
名の知れた製造会社の下請けで違いが出るのかもしれないな。
298円のコンパウンドも効果あったよ。
ピカールで磨いてナノハードでコーティングってのgスレのお勧めってことですね。
ピカールで磨いたあと、ナノハードでコーティングしなかったらどうなる?
どうもならん。
新車から何年もかかって黄色くなったわけだし、
俺の場合ピカール後1年経過し黄ばみは発生していない。
ピカール処理後もうコーティング不要じゃないか?
軽〜くピカールすればまたすぐ輝く訳だし。
ピカールする楽しみも増えるw
よし。ならナノハードは買わないでピカール買ってくる。500円くらい?
ピカールと極細コンパウンドって一緒じゃないの?
ジェームスして約半年かなり黄ばんできた
コーティングも終わったのかと思ってピカールしてたら
まだコーティングばりばり残ってた!
でも黄ばんでるw
コーティング層剥がしたら黄ばみ解消!
どゆこと?
コーティング層自体が黄ばんだの?
それともコーティングの下でレンズが黄ばんだの?
Amazonでなんとなくピカール液13000 見てみたんだが
「この商品を買った人はこんな商品も買っています」の
関連性が訳わかんねw
>>594 300円くらいだよ。
>>596 コーティングが黄ばんでるのか〜 そうかもしれん。
レンズ層が黄ばんだとすれば表層だけ削って取れるわけないもんな。
もっと早くこのスレにくるべきだった・・・
俺、台所用クリームクレンザーでゴシゴシやっちゃたよ・・・
黄ばみはとれたが、線キズで白く曇ってしまった
しかーし!ピカールで復活!すげーぜピカール!
ちなみに俺はチューブタイプを購入しますた!
>>600 [ C_54523.zip ] お借りします 32475 2008年04/20(日)16:30 10
ファイルがデカイよ
602 :
594:2008/04/20(日) 20:54:54 ID:8/Zl8tff0
チューブピカールの後に液体ピカールで仕上げって良さそうだな
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/21(月) 04:46:15 ID:yEMFGVyt0
ピカールってどこでも売ってるの?
店で探す時はピカールでいいの?
>>605 ホームセンター・カー用品店・ドンキホーテには確実にある。
金属磨きのピカールと言えば絶対分かると思う
ピカールすごいな
金属製の腕時計がぴかぴかになった
>>605 俺はホムセンの家庭用洗剤のコーナー辺りで見つけた
禿の店員つかまえて
「あのー、ピッカピカに磨く缶入りのどこにありますか?」
「ピカピカにするやつです」
「液体で磨くとピカピカになります」
「ピカリンだっけかな」
と探してはいけません。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/23(水) 08:18:43 ID:b6EyN+ZP0
>>605 俺はホムセンの仏具・線香のコーナー辺りで見つけた
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/23(水) 16:44:36 ID:jwuA+Laz0
ピカールチューブとピカチュウは似ている
つーか早口で言うとマジでピカチュウになるわw
うちの鈍器法廷には置いてなかったピカ
___
/ \
/ ⌒ ⌒\
/ ,(⌒) (⌒)、\ 待望のピカールを買ってきたお!
| /// (__人__)/// |
\ ` ヽ_ノ / ヘッドライトがピカピカになるのが楽しみだお!
ヽ , __ , イ
/ |_"____
| l.. /l´.ピカット. l
ヽ 丶-.,/ |_________|
/`ー、_ノ / /
ピカットじゃねーかよw
>>611 >ヘッドライトがピカピカになるのが楽しみだお!
ならねーよww
>>607 シルバーアクセ磨いてみな。クリーニングクロスの比じゃないって
>>611 そのやる夫、見るたびに悲しくなるからやめれw
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/24(木) 00:08:42 ID:SoU5aY/O0
>>611 なんか目頭があつくなって。やさしく抱きしめたくなるな・・・・・・
611の人気に嫉妬
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/25(金) 05:33:17 ID:BhUnZ+/sO
>>605です。
教えてくれた何人かの方ありがとう。
今日仕事休みだからカー用品店見に行ってくる。ピカールね。
>>596 ジェームスで働いてるんだが…
まじオヌヌメ
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/25(金) 14:29:23 ID:WpJOc9USO
バカな質問かもしれないが、ホイルの黄ばみはピカールでいける?
ライトの黄ばみも表面の劣化だよね?
>>620 ピカールの本来の役割は「金属磨き」だ。
もちろんいける。
その内使おうとナノハードクリア買っておいたんだけど
このスレ見てピカール買ってきたよ。
しかし車用品コーナーに有るのはボッタ多いね。
マスキングテープ類も同じ店の日曜大工コーナーの
方が安い。
でもピカールしても俺のZZTセリカは内側から黄ばんで
そうなんだよなぁ
>>620 アルミホイールは普通塗装がしてある。
銀色をしていてもクリアなりシルバーなりが塗ってある。
だから「金属磨き」を使うのは適切でないと思うぞ。
まあ、かるーくピカールくらいなら大丈夫だろうが、
塗膜がなくなるほど磨くと、白く曇るようにさびてくるから気をつけれ。
前期MR-S海苔だけど
このスレ見て、ピカールでシコシコしたら
鼻血が出るほどキレイになったw
でも何というか、クモの巣状のヒビ割れみたいのが
一部分に残ってるんだけど、あれはピカール御大の力をもってしても
取れないのかな?(´・ω・`)
>>624 鼻血が出るのは、鼻の粘膜を傷つけている証拠。
鼻炎や蓄膿症の原因になりやすいから、一度耳鼻科で診て貰った方がよい。
普通の人間は、ライトを磨くだけで鼻血が出たりはしない。
マジレスかわいそすww
>>625 まて、まて。
>>624が多量のチョコを摂取した直後にライトを磨いた可能性も捨てきれないから
鼻腔の粘膜が損傷したと判断するのは早計ではないか?
職場に新しい車が来た。5年リース。ヘッドランプはクソ小糸製。
年中屋外駐車だからやはり黄ばむのだろうか。
628>>
んなもん、5年後にわかることだろうが
>>624 それはピカールじゃ無理だろ。
ヤスリからやらないとだめじゃね?
結構削らないと駄目な様な気もするけど。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/27(日) 11:50:33 ID:uY+jIG5KO
鼻血が出たのは磨いてる時にエロい事考えてたんだよ
R33スカイライン
去年の10月にJ娘でリフレッシュしたが、元に戻った。
寿命半年だな。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/28(月) 11:45:01 ID:LIu5e0rnO
ナノハードが見つからなかったから…自動後退で、アクリルクリアコートってスプレーを買ってみたんですけど…
アクリルクリアコートは危険ですか?
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/28(月) 11:55:24 ID:IK57VCC2O
ヘッドライトの片側だけ新品にしたんだが、左右比べると反対側が綺麗な方だと思うけど、やっぱ黄ばんでるorz
ピカールで目立たなくなるかな?
研磨はピカールが鉄板なのはよく分かった。
ウレタンコートは結局なにがいいの?
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/28(月) 12:38:57 ID:LIu5e0rnO
>>637 危険ですか…
やる前で良かったです
ありがとう
ライトのレンズがザラザラしてて曇ってるんだけどピカールで磨いていいかな?
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/28(月) 16:48:05 ID:aTgf4zvv0
キラピカコーティングって実際のとこどうなん?
仕上がり?
耐久性は?
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/28(月) 17:18:14 ID:izHVbGMO0
俺の知り合いのワゴンR海苔が
ライトがちょっと黄色くなってきて気になるんで
コンパウンドで磨いたら綺麗にクリアーになった!と以前聞いたんだが
久しぶりにそいつの車見たら以前とは遙かに違う黄ばみに変色してた。
>>634 ジェームスコーティング剥がすの大変だよw
>>636 漏れも同じで、事故って片方新品交換
相方の黄ばんだ8年物を研磨、ピカール、ウレタンコートでおk
新品と比べれば差はあるものの、どっちが新品?てくらいのレベル
去年の秋から半年経過したが特に変化なし
>>638 缶スプレーなら、2液性の使いきりのやつがいいと思う
99、ホルツ、イサムなどあるが、まだ経過報告できる程の人柱が少ない
漏れはイサム使ったが、現状は上の通りだ
Jムス、俺も半年程で黄ばみ発生。
コーティング剥いだら透明に。
糞だ。
>>645 それは、コーティングが黄ばむことでライト本体が黄ばむのを防いでいるんだよ。
>>644 なるほどー時間経過が絡むのでレポし難いのね。
何れかを買ってみるよ。レスありがとう。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 13:33:32 ID:BUBF5PDL0
キラピカ☆コーティングって実際のとこどうなん?
仕上がり?
耐久性は?
そんなもんに金払うのはアホだけ
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 18:06:03 ID:t7j1OQcS0
>>648 決して業務妨害じゃないけど・・
キラピカの洗浄液は・・リンレイのミズアカスポットクリーナーと同等。
コーティング剤は・・ナノハードと同等。
研磨剤は・・その辺のコンパウンドと同等。
あとその辺のメラミンスポンジ。
これらを揃えても2000円でお釣りがきます。
ミズアカスポットクリーナーは弱アルカリ キレート剤 でメラミンスポンジで擦ると黄ばみがまっ茶色に溶けて落ちるよ。
そのあとコンパウンドで完成。
コーティングはナノハードとかよりもの普通のワックスでも効かしてても変わりない。
月イチ洗車でスポットクリーナー&ワックスが満足感があるし、いつもキレイなので俺は嫁のAZワゴンはそうしてるよ。
やってみてね。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 18:16:13 ID:t7j1OQcS0
650ですけどミズアカスポットクリーナーじゃなくても、
弱アルカリ、キレート剤入りであれば家庭用クリーナーでも何でも同じだよ。
家にある洗剤(風呂用とかキッチン用とか)チェック。
今日まっ黄色のY33セドリック見たが、丸目の方はガラスレンズなの?
黄ばんでるのは必ずブロアム系だよね
Y32はブロアムもガラスだから黄ばんでるの見ないし
>>652 規定内の面積だったらガラス使ってもいいからね、可能性はあるな。
ちょっと質問させてください。黄ばみではなく白いもやもやなんだけど・・・
HIDランプ付きの車、高速主体の使い方で跳ね石と虫は避けがたく、距離も結構行ってるもんで、
傷で曇ったライトハウジング表面を、コンパウンドで磨いてしまった。
コーティング剤が落ちるのは覚悟の上だし、一見それなりに新車状態に戻ったように見えた。
ところが夜に点灯すると、ハウジングの透明樹脂(素材は多分ポリカーボネイト)に
白いもやもやが生じてしまった。
このもやもやをDIYで消せた方はいらっしゃいませんか?
やったこと。
#1000、#1500、#2000の耐水ペーパー、ホルツの液体コンパウンド3種類、順番に。
ここまでやると昼間は新車同様になる。
さらにナノハードクリアを塗ったが、これは白いもやもやには無力。
さて、冗談ネタのピカールは遠慮申し上げるとして、なんか手はあるのだろうか?
新品に交換するしかないのか?左右両方で約10万て、ちょっと痛い。
あるいは、ウレタンクリア塗装でなんとかなるのか?
どなたかご教示を
ピカールを拒否した時点で回答不能。
己で考えよ。
ヤフオクで程度いいの買えばどうだ?
しかしピカール否定するとはどういうことだ?
>>655氏に同意
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/30(水) 11:02:43 ID:lv76jghB0
>>654 それは多分ライトハウジング内側の汚れではないか?(サッと拭けばとれる程度の)
表面がクリアーになったら内側の付着汚れ目立つようになったんじゃないか?
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/30(水) 13:07:40 ID:enC+Dq9EO
>>654 >658の言うとおり内側の汚れだな。
てか、新品と比べないと分からないような黄ばみが気になってたんだけど、ピカールで目立たなくなった。ピカールすげーな
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/30(水) 13:24:14 ID:Y0M8lLzw0
>>659 コーティングしたか?
してなかったらすぐに真っ黄色になるぜ。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/30(水) 19:55:45 ID:OerFueGq0
いまさらですが、ここにたどり着きました。。
最初に、少し愚痴を聞いてください。(少し長文ですがすみません。。)
キャデに乗ってるのですが、以前近所のJ娘。でヘッドライト磨きをお願いしたところ
「キャデラックですね?できますよ^^」ということで安心してお願いしました。
で、待つこと10分程度?。。。終了したとのことなので車にいって見ても
ん?あんまかわってねぇ?まぁいいや夕方だし暗くてわかんねぇのか
と、家に帰りました。
次の日明るいときに見てびっくり!磨かれてるどころかさらにくもってる!!!
は??どういうこと?・・・・ってことでJ娘。に電話。。。。すると・・・
「あぁ、キャデラックの方ですね?できなかったので途中でやめました」
はぁ〜〜〜〜〜〜〜〜〜!????
(こちらからの文句はだいたい想像つくと思うので割愛します)
しまいには「え?そんなに言うなら料金お返ししましょうか?」とさ、、、
おれは「磨く作業」を買ったわけだから、あたりまえだし、普通その場で返金だろが。。。
でもあまりにも腹立ちすぎて、J娘。までいくのもばかばかしいということで返金してもらいにもいきませんでした。
もう2度とJ娘。で買い物はしないと決めました。
それ以来業者とか、クリアコーティングとかの類が信じられず。。です。
でもここでみる限りピカールは間違いなさそうなので
もう一度信じてみようと思います!!!(゚∀゚)
明日さっそく買いにいってきます!!
おめ、結局なにがいいたいんだ?
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/01(木) 06:43:58 ID:C37DiQ6R0
文才なくてすんません。
おれはJ娘。がきらいになった
ピカールは期待できそう
が
要約です。愚痴をはきだしたくて長文になりました。ごめんなさい。
665 :
sage:2008/05/01(木) 06:46:20 ID:C37DiQ6R0
KYすんません。。
・・・↓
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/01(木) 13:26:10 ID:tm1UL1HtO
>>660 コーティングのおすすめはありますか?ここ見ても『これ』ってのはないみたいなんで。
有用なものは無い。
コーティングなんて糞の足しにもならん。
コーティングコーティングってうるさいなw
ピカールで磨いてもとりあえず半年は持つし
また黄ばみ気になってくれば洗車ついでに簡単に磨けるじゃん
>>667 >ここ見ても『これ』ってのはないみたいなんで。
残念だがそんな子と逝ってるようでは一生見つからないな
つーか縦読みだろ
黄ばみを落とすために業者にヘッドライト磨きおよびコーティングをしてもらったのですが、
磨き傷と思われるものが無数に残ってしまいました。
磨きが足りないのでは?と質問したところ、
黄ばみを落としたことにより、今まで目立たなかった劣化による内部の傷(割れ?)が
見えるようになっただけと言われました。
ヘッドライトの内部に劣化による傷ってできるものなのでしょうか?
ちなみに車は8年落ちのセリカです。
ウレタン塗装劣化でレンズに小ヒビが入るようだ
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/03(土) 01:07:44 ID:cCYdrtCm0
>>671 樹脂レンズは細かいヒビが無数に入るデスよ
そのキズ、水かけると消えない?
だったらピカールすれば消えると思うけど。
樹脂レンズのヒビだとしたら、磨きでは改善できませんよねぇ・・・。
そうなると交換しかないのでしょうが、レンズ表面のみの購入ってできるのでしょうか?
品番をみるとライトユニット一式になっているのですが。
>>675 買えないこともないだろうが、自力で貼り合わせられるのかい?
確かにレンズ表面のみ欲しいよな
小糸さんお願いしますよ
ユーザーが自分で組んでさぁ、結露してクレームとかいややもん(小糸)
乾燥したクリーンルームで密結させるのが難しいんだぉ
自己責任でやるから実現してほしいな。
最近は
自己責任=サポートは要求しないが、嫌になったら難癖つけて返品
ってことらしいよ。
前の車は黄ばんだら磨いたが、磨いたら逆にすぐ黄ばむ様になった為、
磨いたらナノハードで保護。そして半年に一回これを繰り返した。
今、乗っている車も上の方が黄ばんできた。
はて、磨いてしまおうか迷ってる。進行が早くなるのが怖くて・・・。
>>682 前の車の経験を生かして
磨いてナノハードしたらいいんじゃない?半年に一回てサイクルで
嫁さん出かけちゃったし暇だからピカールとナノハード買って磨いてくるお!
>>684 で、嫁さんがクルマで出かけているのにどうやって買いに行ってきて磨くんだ?w
>>685 いや電車で出かけたよwww
ホームセンターって楽しいよな。
半年後、そこには、離婚財産分与で愛車を持ってかれ、ピカールどころじゃなくなった684の姿が
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 13:33:53 ID:dLIs3Z7j0
皆んな磨くときは布/ティッシュ越しに、指でやっているのかな?
固めのスポンジ越しにやった方が、磨きムラが出にくくて
良いように思うのだがどうだろう?
つーか、レンズの製造工程でどんなコーティング作業をしているのか
知りたいところだよね。根本的に。
>>679 ライトユニットって空気穴付いてなかった?
乾燥したクリーンルームで組む意味どれだけあるんだろ。
おまいら優し…いや、ヒデーなwww
とりあえずピカールとナノハード買って来たけど今日は面倒臭くなったからそのうちやりますわ。
ナノハードって名前に反して全然長持ちしないから
賛否はあるだろうが俺はイオンコートみたいので済ませてる
とりあえずしばらくはツルテカだよ。
>>689 コンパウンド用スポンジとか使うといい感じ。
>>692 名前に反して?
ナノ秒だけハードだろ。
別に間違っちゃいないと思うが。
>>690 呼吸機構付いてるね
俺の家のクルマはそれが悪さしてか結露してる
GW最終日の昨日、磨いてきましたよ。
9年式のCR-Xです。いつ壊れるか分からないのでコーティング剤にお金を掛けるのが
もったいなくて、SuperRainXを塗ってみた。何日持つのか、れぽします。
>>695 結露を早く晴れさせるため(それ以外の目的もあるが)に空気穴がついているのですよ
>>695 外からドライヤーで結露部分を温めれば乾くです
ライト点けると暖まるからね。
冷める過程で適切な通気口空いてないと変なところから水吸い上げちゃう。
似た様な事で通気塞いでミッション致命的にぶっ壊したヤツもいる。
どこで聞いた知識かしらんが「全天候型性能」で湿気と水入らないようちゅーにんぐしたんだとw
通勤保守
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/13(火) 00:02:10 ID:tdC9b2oA0
ageてみるか
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/13(火) 05:19:27 ID:dW0fJnXx0
近日、ビフォア アフター うpするわ
よろしく
今日ピカールした
15年物の車が10年物になった感じ
離れれば黄ばみは改善したように見えるが近づくとまだうっすら黄色いな
Hi側よりローが照射さらてる部分の方が黄変が強い
最近のクルマなんかそうだけどさ、
レンズがもろに天を仰いでるやつは黄ばみやすいのかな
初代ヴィッツとか現行初期マーチとか
>>707 初代でも、後期型のヴィッツで黄ばんでるのは見たことないから、
やはり、材質の問題ではなかろうか
なんか前の型のヴィッツでもヨーロッパ仕様(YARISだっけ?)は
ちゃんと黄ばまないように加工してあったらしいから、多分材質と
加工の問題だと思う。
しかし、その加工ってのにもそんなにコストは掛からないと思うのだが。。。
メーカーの怠慢か?
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/14(水) 08:51:16 ID:RAVEKpUD0
コンパウンド入りポリマックスで磨いてみた。
非常に満足。
コーティングも同時に出来てイイ
いや、1円でも安く、ってのは大手メーカーの姿勢だよ。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/14(水) 22:18:15 ID:9udJAt/X0
とりあえずアコードワゴンのライトを手に入れて
なぜ黄ばまないか調べてみるかと
メーカーに聞いても教えてくれないだろうし
ピカールってすげぇな
>>712 アコードワゴンのヘッドライトレンズはスタンレー製だ。それが関係しているのでは。
スタンレーに全てのライトレンズを作ってもらえば全て解決。
確かにスタンレー製のレンズは黄ばみにくいね。
黄ばんだにしても小糸程ひどい黄ばみにはならない。
所で、プレクサスを吹いて早半年が経つけど、黄ばんできた。
なんか吹かない方が黄ばみが少なかった気が。
再び吹くと綺麗になるけど、何だか吹かない方が綺麗な状態を保てたような?
取りあえず磨いちゃいます。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/15(木) 21:39:18 ID:Uc3JFT5H0
スタンレーにコーティングについて問い合わせてみるか
企業秘密で終わりそうだが‥
コーティングが黄ばんでる、って話はどうなった?
プレ臭酢が久々に登場して吹いた (゜m゜*)プッレクサス
アプサラスと勘違いしてしばし悩む
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/16(金) 21:42:58 ID:hc0a/kUf0
ベッベッ便器の黄ばみには
酸酸酸酸 酸が効くダイポール
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/16(金) 21:55:19 ID:ETDhApvjO
よーし、スタンレーの株買って株主になっちゃうぞう^^
小糸本社燃えれ。
ボディはもう終わってるのにヘッドライトはいつまでも永遠の輝き。中古アコードに嫉妬(´・ω・`)
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/17(土) 22:24:37 ID:zeaYc0oj0
俺のセルシオのライトみたらスタンレー製なんだが
何故黄ばむんだ‥
ヨタクオリティとしか…
>>723 実はコイトがライセンス生産してるとかw
先週ピカールしてバリアスコートしてみた
なんかこれプレクサスに似てるね
ブリスX塗るよりやはりプレクサス?
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/18(日) 16:29:19 ID:MzuqML+b0
トヨタってやっぱ商売上手だな
ヘッドライトの黄ばみは経年変化で古臭さを演出して
買い替え促進
スタンレー黄ばまないのはよいが
肝心の配光が…
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/18(日) 22:44:00 ID:4sXeA5s20
いかにコストダウンしてるのか判るよな。
メーカーとして、ヘッドライトが黄ばんだ車が
街中走っていて心が痛まないのだろうか。
>729
トヨタに、車に対する愛があるとは思えない(現場の人間はともかく、企業として)
んだ
そもそもなんでポリカーボなの?
アクリルじゃだめなんかな
>>730 そう思う
単なる金儲けの道具としてしか見てなさそう
>>732 高いんじゃねえか?
願わくば、ガラス製レンズと金属性リフの灯体が欲しい
寒冷地住みなんでそれにリアルハイワットバルブとワイパーをば
昭和の車を買うんだ!
>>732 アクリルは割れやすいと思う。
昔あった「ゾウが踏んでも壊れない」アーム筆入れはポリカーボネート製。
アクリルなんて使ったら黄色くなる前に傷だらけ
1年も持たんだろ
職場の女性の通勤車のヘッドライトが黄ばんでたので磨いてあげたら大喜びで、先週末デートできました。夏には立ちバック出来そうです。
黄ばんだヘッドライトさんありがとう。
>>737 >夏には立ちバック出来そうです。
意味不明wwww
再び、黄ばむ前に決めとけ。
>>737 俺のパンツの黄ばみもきれいにしてください。
ライトが硝子からポリカ製が主流になったのって、H5年辺りからじゃん。
景気下り坂の中で硝子→ポリカのコストダウン。
ただ、メーカーはそれまでの乗り換え周期から判断して、黄ばみは余り問題にしなかったんじゃないか?
昭和末期〜平成初期辺りは車検2回目までに乗り換えが多かったし、10年とか乗るのは稀だったじゃん。
まさか平成20年になって、平成一桁が普通に走る世の中ってのは想像してなかったと思われ。
ま、要約するとピカール\(^o^)/だ
磨きはピカールが定番になってるけど、ネバーダル使ってる人はいないの?
研磨せずに黄ばみ取れて、何となく安心できるから、オレはこちらを使ってる。
研磨後のコーティングはソフト99のウレタンクリアが一番いいんですかね?あのピン刺すやつピン刺すやつ。
/二二ヽ
||・ω・|| < オマエ、急に二回言うなよ?
. ノ/ / > オマエ、急に二回言うなよ?
ノ ̄ゝ
レンズがガラスからポリカに変わったのは、人を引っ掛けた時の安全性の問題でらしいよ。
後は、重量の問題とコスト、デザインの自由度が高いと、
メリットが沢山あったポリカになったらしい。
最近の車では、リバティーの一部年式?一つ前のブルーバードの一部でガラスレンズを採用している。
謎なのは同形でもポリカの物が存在する。むしろポリカの方が圧倒的に多いんだけどね。
リフレクターが深い輝きをしているなと思い、軽く叩いてみるとガラスだった。
>>743 > 研磨せずに黄ばみ取れて、何となく安心できるから
研磨しないのに黄ばみが取れるほうが何か怖い気がするw
なんかさぁ
黄ばみの仕組みをちゃんと科学的に解析したとこないの?
誰も黄ばみの仕組みを科学的に分かってないから
理屈を伴った黄ばみ除去も確実な予防策も出てこない
ある意味毛生え薬と同じだよね
ライト黄ばんだからって命に関わるわけじゃないし誰も真面目に考えてないw
>>747 単に青の色素を塗り込むだけなんじゃね?
別に恐くもない。
>>746 >最近の車では、リバティーの一部年式?一つ前のブルーバードの一部でガラスレンズを採用している。
コンフォートってガラスレンズなんだよね。真っ先にコストカットされそうなのに不思議でしょうがない。
>>749 樹脂が変になったりしないかなあとか考えたりしてたw
青い色香・・・
>>750 耐久性重視だから、とかかな?
>>750 トヨタは営業車の耐久性は手を抜かないよ。
一般用途の自動車は5年ぐらいでボロになるようにしているが
それでも自動車の基本部分は壊れてはいけないのその辺はしっかりしている。
壊れない自動車がほしければ、トヨタの営業車に使われる車種を選択する
のもありかな。 ってことで>751に同意
>>754 たぶんネバダル。
バイクの磨き用では有名。
どう考えても研磨剤。
>>755 説明や、成分表に研磨剤入りって書いてあるしね。
__
.-´ ``ヽ
/ ⌒ `ヽ
/ `ヽ ヽ
(( / (●) ヽ
|::⌒(__ (● ) |
ヽ 人__) ⌒:::: |
ヽ(__ン |
人 / | |
/ _ノ ノノ
|
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/26(月) 21:02:00 ID:JzzjYklJ0
数年前に聞いたのが、ヲタよりの通達で
納入業者ほとんどへ、納入価格を3年で40%下げろ
なんて言うことがあったとか、逆算していくと・
ワシの車の製造年が丁度その頃で、
ヲタが1兆円だったかの利益出てたのもその頃で、
下請け各社を締め上げた結果が
黄色くなるレンズでコストを下げるしかなくなった小糸さんが
今になって締め上げられているのを聞くと、
やっぱり三河人の意地汚さを感じるんだな〜〜
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/26(月) 21:23:27 ID:hhmo/YYw0
ヲタは下請けにあきたらず残業代まで
カットして利益だそうと目論んで失敗w
派遣使い捨てだし
ところで黄ばむ人たちはみんな何乗ってるの?
カプチ
JZA80
>>761 >>762 おっと、これまた最強組でw
んで、俺はS15。黄ばみが出てきたなと思っていたら、最近一気に加速。
コーティングが劣化し始めると、1年位であっという間に来るね。
764 :
761:2008/05/27(火) 12:05:51 ID:IRpqiUgW0
しかも片方事故って新品に換えてるから、色違いなんだぜ?すげーだろ・・・
ほんとだ。
(´・ω・`)ねぇ、レクサスLSとかISのヘッドランプユニットも屋外駐車で5〜6年も経つとやっぱり黄ばんできたりするのかな。
ねぇ、そんな事を隣で君も思ったりするのかな。
つうか小糸つぶれれ。
w168
初期型bB
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/28(水) 18:37:59 ID:F8MVVYnY0
初代の初期型ヴィッツ・・・、最強だぜ!
黄ばみ?
んなモノ、レンズ交換すりゃいいじゃねぇか。
と思いデラで注文しようとしたら、デラ曰く
「ライトはユニットなのでレンズのみの発注は出来ません」だと。
値段聞いたら片側4万だと。
ホームセンターでピカールを買ってきたので仲間に入れて下さい。
初期型ヴィッツは磨きがいありすぎだろ('A`)
新車時ってなにがコーティングされてるの?
一般人には入手不可?施工不可?
ライトユニットを購入して検査機関へ依頼
カプチはライトユニット片方6万超する。ユニットでしか入手できないし。
んな簡単に変えられるかいな。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 11:28:41 ID:S6yB2MfM0
平成11年式のナディアと平成12年式ヴィッツ
今年1月中旬にヘッドライトカバーをピカールしてきれいになったけど、
最近また苔が生えたみたいに白く曇ったり黄ばんできたから、
晴れたらピカールしなきゃ
ネットで買った奴よかったよ
正直びっくり
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 16:41:07 ID:bFXfZWowO
ハァハァ
初代ヴィッツはレンズ交換できるよ。たしか両目で8kぐらいだったかな。
しかしなんでレンズ単品であるんだろ?事故等でレンズだけ破損は考えにくいんだが…。
ひょっとしたら初めから黄ばむの知ってたのか。
俺初代ヴィッツ乗りで、
ディーラーにレンズ交換の相談したけど、
「変えても見栄えが悪くなる可能性があります」って言われたから、
一旦引かざるを得なかった。
交換作業って、ディーラーにとっては嫌な作業なのかな。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 23:54:55 ID:g4bMmYAR0
基本的にディーラーメカの作業って、ほとんど交換作業ばっかだから全然嫌じゃないっしょ。
”不具合原因を探る”みたいなめんどい事も無いし、単に交換して光軸合わせするだけだから、
むしろ(屮゚Д゚)屮カモォォォンじゃない?
でも部品代(8万〜10万)で高いけど、ディーラーの儲けって工賃だけなんだよね。。
”車が古いのにライトだけピカピカ” ”ボディと隙間が空く・出っ張る”等々
「何の見栄え?」って聞くべきだったね。
「レンズの曇りとか細かいことを気にする客だな〜、何かあったらすぐクレーム言って来そうだな〜」って、
若干、倦厭されてんのかも・・・?
>>766 断言は出来ないけど、黄ばむと思われ。
30型、前期のセルシオは既に黄ばみが激しいのが見られる。
俺は中古オークション業界で働いているけど、オーナーの話しを聞くと、
車庫に入れて休日の2日間しか乗っていないのに、3年で黄ばんだとか。
後、皆さんに。かなり前にも似たような事を書きましたが、
業界の一部でピカールは有名です。出品や、中古展示をする場合、
見栄えを良くする為に、磨いて、コーティングを施す業者もいます。
やはり売れ行きにも影響するそうです。
ただ、黄ばんでいてもいなくても車輌自体(査定額等)の金額に変動はありません。
>>782 恐らく、本体とレンズに付いている接着材の処理が
大変だからじゃないかな。
完全な物作りになってしまうから、あまりやりたくないのだと思う。
>>782 初代ヴィッツ乗りだけど、この前ディーラーに行ったら、
レンズだけだと結構面倒みたいで、パーツ代は安いけど
工賃がかなり高くなるんだって。
定価ベースで+4000円でユニットごと交換できるから、
ディーラーに任せるなら、そっちの方がいいかも。
DIYでやるならレンズだけ注文したらかなり安上がりだけどね。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 14:32:21 ID:6NV79fIs0
さっき車庫に入っている平成11年式のナディアのヘッドライトをピカールして曇りを取ってきた
大きいメインのライトのレンズはまだ少し黄ばみがあるけど、
ハザードが入ってる小さいライトのレンズは黄ばみ知らずでクリアそのものなんだよなぁ〜
両方とも小糸のやつだけど何が違うんだろうか?
黄ばみ通り越して茶ばんでる車もあるよね。茶しぶ・タバコのヤニ状態。
>>788 そこまでいくともう交換したほうがいいのかな?
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 19:01:40 ID:o9ubRHn6O
それより嫁のパンツの黄ばみをどうにかしてくれ
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 19:52:31 ID:30VDwvBB0
イマイチ
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 22:42:00 ID:KHj4cRP20
30前期セルシオですら黄ばむってヲタは終わってんな
20後期乗りだけど8年乗って黄ばみ目立ち今年新品に交換
ユニット左右で9.5万w
こまめにナノハードしてる
4灯のアリスト、先代マジェスタも最近黄ばみが多く見られる
ヲタの高級車は薄緑に塗装?したライトが多いが数年で効果なくなると思われ
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/30(金) 23:17:21 ID:kEscEOcD0
小糸の灰色ボデーだけ黄ばむ
>>794 俺は前期乗ってんだけど、テールをピカールで磨いたらおまいの車のようにキラキラになるか?
ヴィッツとbBともにH12年(初代になるの?
今年入ったくらいからやけに黄ばみが気になりはじめた
ピカールして凌いでいるけど、早めにナノハードなり手入れしてれば
多少防げたのかな?
ナノハードはおまじない程度の効果しかないって・・・・
ピカールで研いた後のコーティングは何にしてる?
ナノハードクリアが多そうだが…
とりあえずブリスで大丈夫かな?
>>799 ドアポケット等の埃取りとエンジンルームの配線通し棒でどうやってライトを磨いたのかkwsk
802 :
779:2008/06/01(日) 17:58:54 ID:87VWVKoDO
>>801 レンズクリーナ−をスポンジにちょこっと付けて配線引きにテープで巻き付けてバルブの穴からシコシコ(;´Д`)ハァハァ
したのさ…
使用方法についてツッコミが入るとは思わなかったぜ…
>>802 3X。
黄ばみって内側から取るモンだったんだな。知らなかったよ。
内側も黄ばみはあるぞ
勿論外側もだが…
問題は内側を磨いて綺麗さがどれだけ持続するか、だな。
数ヶ月後のレポもよろしく〜。
覚えてたらな…
まぁ 期待しないで気長に待っててくれ…
なあお前ら
ttp://www.erumu.com/ に書いてある
シロキサン(sio2)樹脂などの完全無機と言われるガラスコーティングは
ガラス構造で紫外線を良く通す欠点が有ります。
ってのどう思う
効果が持続しないコーティング剤はこれなんじゃないのか
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/04(水) 23:14:18 ID:STU36ZbL0
ピカール磨きage
恐る恐る愛車のS15のヘッドライトをピカールしてみた。
ウエスが真っ黄色になってレンズがピカピカになった。
スゲー感動した。
ありがとうピカール。
>>809 あっ、こんな所に15乗りが。
俺は11年式でプレクサスでごまかしていたが、2年前からピカールして、ナノハード。
これを半年置きに繰り返してピカピカの状態を維持している。
811 :
696:2008/06/05(木) 00:18:06 ID:o3Tni7e/0
特に変化無し。洗車時にピカールで磨いて、撥水コート塗ってればいいような気がしてきた。
とにかくピカール凄いね。一缶買ったら車買い換えるまで使えるな。
ヘッドライト以外の部分にも使ってみたいが、怖くて試せないw
安心して使える場所どこw
港湾地区の川沿いへGo!
今朝ここでピカールの存在を知り昼休みに購入、先ほど帰宅して20分ほど磨いてきた。
Y33シーマの黄ばみヘッドライトがピカピカになりました。本当にありがとうございました。
スタンレーのヘッドランプが多いホンダ車。
ホンダ車嫌いだけどライト黄ばまないとなれば買う気少し湧いてくる(´・ω・`)
フィット、黄ばんでるのあるぜ
>>810 ピカールで磨いた後はそのまま放置してた・・・。
俺も次ピカールしたときにナノハードやってみよう。
確かにピカールで表面の黄ばみ&曇りは落とせたんだが、
内側の黄ばみなのか、樹脂自体の黄ばみなのか、ほんのりイエローレンズだぜorz
>>799 頭いいですね。
綿棒で似たようなこと使用と思ったけど長さが足りず挫折してたので…
今度やってみます
S15のヘッドライトだと構造的にかなり厳しいな。
Hiビーム側だけならいけそうだが、そこだけキレイになっても・・・。
灯体外してキッチンハイターで漬け置き
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/10(火) 19:44:15 ID:tPf/Z3A+0
1から読んだのになぜ新しいものをだしてくる?
ピカールで良いと思わないか?
乙じゃなくてポニーテールなんだからね!
乙じゃなくてマジンガーZ云々
乙じゃなくてアイスラッガー云々
ピカールって、黄ばみだけでなく洗車機で付いた擦り傷もとれますか?
黄ばみよりも傷が酷いです。
ヘッドライトの傷だよな?
浅い傷ならピカールで取れるよ
深い傷は1000番くらいのペーパーで磨いてからピカールで仕上げればよろし
>>833 ヘッドライトです!
早速ピカール買ってきます。
職場のヴィッツ乗りの女性のヘッドライトを磨いてあげたいが悲しいかなその人既婚。
なしてダンナは磨いてあげないのかな。
おれが磨いてあげた後食べますよ?
>>835 おまえだっけか?
夏までのノルマが立ちバックだったのは?
>>835 旦那は言うなればいいとこのぼっちゃんで毎日フランス料理だの会席料理だの食ってるから。
お前はその食べ残しをよだれ垂らして眺めてる近所の貧乏息子。
×夏までのノルマが立ちバック
○夏までのノルマが立ちバックで羽目鳥を住人にうp
昨日、深夜に他人の車の黄ばんだレンズを磨いてタイーホされる夢を見た。夢でよかった。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/13(金) 23:38:26 ID:WK23tM1y0
深夜は黄ばんでるようには見えないおれの車に乾杯
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/14(土) 00:26:54 ID:nwXj/XNnO
ライトユニットを分解する際お湯に浸してしまうとメッキリフレクターが後で白く曇っちゃうぞ!
ライトユニットが入る大きさの段ボール箱を用意し
ドライヤーが入る穴を開け10分ほどドライヤーをON!その後熱いの我慢して幅が広い金属ヘラでレンズとユニットの間をこじ開けましょう。そうすると綺麗に分解出来ます。中々剥がれない時は再度温め剥がすの繰り返しで!!
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/14(土) 09:50:46 ID:ex1UNOh50
>>826 おまえは本当にこのスレ読んだのか?
ピカールだけだと半年でまた黄色くなって再起不能になるんだぞ?
それでもいいならおまえはピカールだけしておけよクズ
>>834 おまえも上からちゃんと読め
ピカールだけだと純正でついている表面コートが剥がれちまうんだぞ?
珪素系でも、シロキ系でも好きな表面コートしておけ
>>842 そんな熱くならずにピカール使えよ。
半年後にまたピカールする楽しみがある。
しかしピカールを使って表面にダメージが出来るなど脳内だろ。
何年もかかって、表面が劣化したライトだから、コートもへったくれも
ないだろ。
俺は半年経過後もピカールする必要がなく残念な訳だが。
>>842 だけど、研磨剤として神のピカールを推したまでだ
さらにPart3で人柱になってウレタンコートしてもうすぐ1年経つけど
全然平気ですがなにか?
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/14(土) 21:01:37 ID:6UdM7q5T0
FK―2とかって紫外線防ぐ効果もあるんでしょ
定期的に洗車してればいいんじゃないの?
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/14(土) 21:14:15 ID:I1qIjGoKO
車体色がゴールド系のメタリックだとヘッドライトが黄ばんでても目立たないね
ヘッドライトが綺麗になったら、今度はサイドミラーのウィンカーが気になってしょうがない
ヘッドライトより黄ばみ激しいし、どうやら内側の模様orz
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/15(日) 20:13:25 ID:HdJzrCmxO
ピカール最強
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/15(日) 21:17:38 ID:GywbOm2aO
オートバックスのスモークするスプレーで黒くしたらかっこいいかな
馬鹿の目印にはなる。
その程度の効果はある。
>>847 まぁそっちは普通にプラスチックだからな。
ヘッドライトのように発熱も考慮されていないし。
どうせ黄色く点灯するんだから気にしないのが吉じゃねw
ピカールをしたけど、光りに当てると細かい傷があったので、
プラスチック用コンパで更に磨きました。
傷も消えピカピカになりました。ナノハードを塗ったんですが、ウレタンをやりたくなってきた今日この頃。
失敗してもピカールで削れるよね?
黄ばみってヘッドライトの内側に出来るのですかね??いまいちどちら側なのかが分からなくてorz
>>853 とりあえず外側をピカってみたらどう?それで消えなければ内側なんだと思う。
>>854 やってみます
あと車種がS15なんですが内側の場合素人でも出来ますかね?
>799を見たとき、>801と同じ疑問に駆られてたよ。
ピカールってコンパウンドで磨くのと同じイメージで使うと思ってたんだけど違うのかな?
配線通し棒で磨けるとは思わなかったもんで。
つかそれ言ったらプラに安いメッキのグリルってどうなの?
本来金属光沢で光るべき部分でしょあそこ。
あるファー度とかさぁ、安メッキで威圧感?ぷぷぷ。
チープすぎんだよ。
ああ、でもハマーもあれメッキかぁ。。
プラにメッキってダサくて嫌いなんだよねー。
なんちゅーかさぁ。あまりにも安易で。
>>853 俺もS15乗りだが、やはり内側はきつかった・・・。
ハイビーム側からやってみたものの、プロジェクターのあたりで差し込んだ棒が限界に。
本気でやるならレンズはがすしかない。
ここで言うピカールは液体?ネリ?
コーティングは何がおすすめ?
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/20(金) 01:44:32 ID:qpfzEfvQO
オレもS15シビリアン乗り
尿色レンズをピカールしてみます
15海苔だらけじゃないかかく言う俺も苺海苔だが。
俺の苺たんは中がぼやけてて、どうやらばらすしかないらしい・・
プレクサス、塗ると少し茶色くなるね。保護してんだか黄ばみ強調してんだかよくわかんないです!><
868 :
855:2008/06/21(土) 15:23:12 ID:eImIpw6NO
ちょw冗談抜きでマジスゲーwww
恐る恐るヘッドライトをピカールしたんだがピカピカ過ぎてビックリした。
最近ディーラーで購入して磨いてもらったんだが・・・ディーラーに勝るピカール恐るべし
ピカール面白いから親の車も黄ばんでたらピカールするかな
>>868 そりゃ研磨剤だからな。
しばらくすると元より激しく黄ばむから、防止処理を忘れずにな。
手元にピカールが無いんだが、車体傷消し用のコンパウンド細目がある。
これでもいける?
871 :
864:2008/06/21(土) 17:38:02 ID:iVehOadL0
>>867 wwww
ピカール最高ですね
安くて効果は抜群
テンションあがりっぱなし
ブリスみたいなガラスコート系はピカール後処理には向いてる?
ガラスだけに紫外線筒抜けだから無意味?
>>873 人を乗せて走るためだけの装備しか着いてない車。
日産の誇るシビリアンだなw
>>872 ブリスの下で黄ばむと思う
そんでブリス除去といういらん労力が増える
>>866 俺と同じ症状が出てる人ハケーン。
俺は塗って何日かすると黄ばんで来ました。
雨が降ったりした後に見ると、曇ったモヤモヤが表面に出ていませんか?
塗った直後は綺麗なんですがね・・・。
黄ばみやモヤモヤもある程度取れるんですが、最近ではほとんど取れず黄ばみが増してます。
んで、思い切ってレンズの端の方を少量のピカールでごく軽く磨きました。
するとかなりピカピカで、モヤモヤも綺麗に!
コーティングもせず1ヶ月経ちましたが、黄ばみはありません。
俺の場合プレクサスを塗っていなかった時の方が綺麗でした・・・。
プレクサスを塗ったら黄ばみ、黄ばみがコンパを使わないと取れなくなった。
877 :
876:2008/06/22(日) 00:55:55 ID:cLfzVPNvO
連投すいません。
実は俺も14年式S15乗りです。2年位?前からこのスレにお邪魔してましたが、
最近は15乗りが多すぎwwひょっとして、前から何人かいたのかな?
15の黄ばみオフでもやりたいなw
皆さんのライトレンズの様子を見てみたいですw
後、どんな環境での駐車とかも聞いてみたい。
日産の伝統なんかねえ。
うちはR33なんだが黄ばみひでえ。とっても1ヶ月で黄ばみが。
S14海苔のオイラが来ましたよ。
オレももちろんピカーラーだ。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 13:02:44 ID:Ea/ruo5DO
33Z乗りのオイラも来ましたW
黄ばみや曇り?(モヤモヤしてる刀の波みたいなやつ)が雨降り後につくよ。
ピカッたあと、アーマオールとか塗るとピカピカなんだけどね。
オイラの車だと丁寧にピカールしないと傷つくよ。
だって傷つけたもんorz
ピカールは研磨粒子が荒いのかな?
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 13:07:00 ID:1gq9ODfU0
次スレ依頼
パンツの黄ばみPart6 でw
シビリアン乗りのオフか。
相当でかい駐車場が必要だなw
プラカバーはずいて丸目4灯とか自作したほうが精神的にいいかもしれん
>>869 > しばらくすると元より激しく黄ばむから、防止処理を忘れずにな。
ピカールで磨く楽しみを奪うなよw
>>873 これが本当のシビリアンコントロール。
とでも言ってほしいのか・・・
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/22(日) 21:36:36 ID:lHmdYsxk0
180SX乗りの小生がきましたよ!
最近は昼しか乗ってないからしばらくライトと対面してないや orz
180SXには縁のないスレたわし
このスレ最近NISSANしか居なくね?
しかも大型やらリトラクタブルまで居るしw
ピッカールってゴルフクラブも研磨できるようだけど
ということは、ゴルフクラブ用研磨スプレーでも
黄ばみが取れるってことかな・・・・????
実験でDVDにピカってみたら、思いっきり曇りまくり。w
メーターパネルとかには、使わない方が良いね。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 17:19:17 ID:haMLxZDD0
ここのスレで良く名前が出てくる「ピカール」ってのと、
リンレイヘッドライトプラスチックカバー磨きコンパウンドってどっちがいいですか?
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 17:39:31 ID:1Xdy1aPqO
自分の車も黄ばんできたんで、ピカールを使ってみたいと
思います。
で、質問なんですが、ピカールを使った後に、後処理などを
した方がいいのですか?
後処理は何をすればいいのでしょうか?
>>877 14年式っていうと、レンズ周りが透明なやつだよな?
後期型ってあんまり黄ばんでるS15見ない気がするんだが。
そんな俺は11年式ですぐ黄ばむ・・・。
黄ばみにはサンポール使った方が良いですか?
初代ライト黄ばみスレの1だけどPart5になってたなんて…ちょっと感慨深いです
>>896 あんたスレ建てのセンスあるよ。
自信持っていい。
>>889 メーターパネルはやばい
濡れたうえすで拭いてもきずきずになる
あれはナニで出来てるんだろう
>>890 どっちも使った俺がマジレス
ピカールのほうが良い
まあ個人的には、だが
昨日夢を見た
ヘッドライトがピカールでピカピカになる夢
でも俺のは内側がアウアウ
>>896 それだけ黄ばんでる人がいたんだよ。
てかマジ何回磨いてもすぐ黄ばむ。磨くのが楽しくなってきたからいいけど、
出来れば長持ちさせたい…
そのうち穴あいちゃうよ
黄ばんでる人、ライトユニットはKOITO製?
>>902 うん、小糸製だよ。
ちなみに15年式の日産車
どっかにY33は黄ばむと書いてあったが、
Y33のGT系乗ってたけど(前期型)黄ばまなかったぞ。全くね。
ブロアム系は黄ばみよく見るけど。
笑ってよ君のために 笑ってよ僕のために
何かと思ったら、さだまさしかよ
908 :
877:2008/06/24(火) 23:23:41 ID:LwC2LVB/O
>>894 そうです。初期のは黒い色をしてましたね。
後、数年で急激に黄ばんで来るんじゃないですかね?
俺のは上の方からうっすら来ていて、ボンネットを開け、
中の透明な部分と比べると、明らかに黄色いです。
中は新品同様ピカピカ。やはり紫外線や汚れ、傷の影響は絶大だなと・・・。
というか俺は、プレクサスを使い初めてから黄ばみが目立つ様になりました。
その前までは黄ばんでなかった様な・・・。
黄ばみを遅らせるつもりが・・・。
>904
高須クリニック
小糸製カプチです。
4年も前からやってたんだ、この話は。最近教えてもらったのですけど、ピカールには感謝してます!
-------------------------------------
>1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/10/30 16:30:15 ID:/TNv2TLj
>高年式車の純正ヘッドライトは暗いのでHID化したり高効率バルブを入れている方も多いと思いますが
>クリアライトカバーがすでに黄ばんでいたりしませんか?
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 23:39:02 ID:iRBkgrpw0
最後に出たマークUは最高の黄ばみを見せてるねw
カプチはもれなく黄ばんでるね。
やっぱりKOITOのが黄ばみやすいのかな。
俺の車はHONDAなのになんでKOITOなんだよ...
事故もらって片目だけユニット交換したらあまりの透明度の違いにびっくり。
今度は誰か反対側おねがい。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 00:38:46 ID:+vmM6+S40
>>914 色が違うんだよボケってクレームを言って
両方交換してもらえw
10;0ならゴネ放題だぜ
>>914 当て逃げ犯人見つからず、でよければ、ハンマーで叩き壊しに行ってやるがw
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/27(金) 09:39:53 ID:jTsFSFt/0
先月末にH11年式トヨタナディアのヘッドランプをピカールしたけど、
今日から車検だから昨日もう一回
ヘッドランプ、テールランプ、ハイマウントストップランプ、
ライセンスプレートランプのカバーをピカールしておいた。
ピカールの後はしっかりコーティングしてくださいね(´・ω・`)新垣結衣ちゃんもそう言ってるし。
アルテッッタもかなり黄ばんでいるの多いよな。
紫外線吸収剤配合のクリアスプレー探したが売ってなかったな。
>>919 じゃー、ピカールのCMにガッキー起用で。
アラガキ磨きます!
シコシコシコ・・・。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/30(月) 18:31:54 ID:0KTcI7fN0
でもさ、ピカールで綺麗になる人はいいよね
俺のY34セドリックは内側よ
内側だとねーバラすか買い換えるしかないからな
イチコーの社員みてるのか?
なんとかせーよイチコー
>>926 522 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2007/10/18(木) 21:54:19 ID:R+eXRM2E0
ってかさ、小糸訴えられないのか?
俺のY34セドもあんちゃんの16アリストも
かあちゃんのヴィッツもとうちゃんのプレサージュも
みんな黄ばんでんだよ
みんな新車購入だよ
なめんなよコイト!ちなみに彼女のフィットも黄ばんできたよ
おいコイト!ぶっころすぞ
おひさwwwwwwww いや、俺、おまい好きだよw 何かwwwwww
こいと社員ここ見てっか?
黄ばまねえ燈体作れよ
アフター品でも良いからよ
じゃなかったらガラスで作れ
>>930 うちの車は小糸ですが黄ばんでませんが何か?w
>>931 車種と年式、新車購入か中古購入か言ってみ。
あとお前はコイト社員か?
初期型ハリアーもとんでもなく黄ばんでるやつがいるね。
ハロゲンのモデルかHIDかわからないけど・・・。
2代目エスティマの前期型もだめだね。
アエラスのスモーク調のやつも黄ばんでるわ。
前にうちにあった親父の平成4年式のトヨタカムリは屋根付き保管+夜間走行ほとんど無し
だったせいか平成15年に廃車になるまで黄ばみはほとんど無かった。
平成10年頃にフロントをぶつけて、片側ライトだけ中古部品に変えたら、
中古部品の方が黄ばんでいて左右で色違いになってしまったから、黄ばんでいる方を
ピカールで磨いたら復活した。
俺の平成13年式R34スカイラインは夜間走行はほとんどなしで、屋根はあるけど
駐車位置の関係で右側ライトにだけ西日が当たる環境なんだけど、
右側ライトだけが少し白く濁ってきたのでピカールで復活させた。
やっぱり黄ばみや濁りの原因は太陽光の紫外線だろうね。
>>927 俺、これ持ってるけど、中身は普通に水性シリコンみたいだけどなあ。
呉ポリメイトやアーマオールと同じようなものに見える。
コーティングみたいな耐候性はなさそう。雨降ったら流れるように思う。
とりあえず今度ライトにも塗ってみるか・・・
936 :
696:2008/07/01(火) 09:34:09 ID:RjOKL3NP0
もう少しで2ヶ月経つが、変化なし。
半年持つなら、撥水コートで十分な気がしてきた。
お金手間要らず。
きのうライト磨いた後ナノハードクリア塗った
今日雨が降った
イ`
中国や韓国だったら「おまえんとこの製品すぐ黄ばんだぞコノヤロー!」とか言って暴動が起きたりするんだろうか。小糸に火炎瓶とか投げて「おまえも黄ばんでしまえ!」とか言って。
つーか小糸かどーかってどこ見たらわかるの。
うちの33、いちこーって書いてあるんだが。
>>939 >「おまえも黄ばんでしまえ!」
それなら火炎瓶よりシッコのほうがよさそうだなw
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 21:09:22 ID:qbOrTILU0
平成11年新車購入のトヨタナディア
平成14年の車検左右ともに400cd以上×100
平成16年の車検左右ともに280cd×100
平成18年の車検左右ともに260cd×100
平成20年の車検左400cd以上・右350cd×100
輝度が落ちてるのは黄ばみなんかのせいで、
この前の車検は前日にピカールをしておいたから、
輝度が回復してるのかな?
左は400cd以上と最初の車検相当までいってるけど、
右は350cdと最初の車検より50cd位少ないのは
ピカールで磨き足りないとかなのかな?
バルブの劣化なんかも関係はあるかもしれないけどね。
小糸でもヘッドライトのレンズは黄ばんで、
スモールやハザードランプのレンズは黄ばんでこないのは
材質なんかの関係なのかな?
黄ばまない材質で全部つくれよ・・・
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/02(水) 22:25:25 ID:Q2J0KJaF0
右は対向車対策でもともと低いんじゃない?
新車400以上ってあるけど450と400だったのかもしれんし
ピカールだけでライトの黄ばみを取り、今日で一ヶ月が経過した。
コーティングしないとまた黄ばむと言われたが
今のところツルテカ状態をキープ。
ライトよライト、早く黄ばんでおくれ。
磨く楽しみが無くなってしまうではないかw
\300缶1個で5,6回は磨けるだろうからまあよしとするか。
5,6回で一缶使うのか?どんだけデカイヘッドライトだw
>>946 黄ばんでくることすら楽しみに変えるとは・・・
ピカール恐るべし。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/04(金) 19:04:48 ID:5w1ydbY1O
今日とうとうやっちまった 俺の隣の駐車場に止まっているハリヤーのヘッドライトを勝手に磨いてしまった それも片側だけw
そういうのって、どんな罪に当るんだ
器物破損....なのか、やっぱりw
>>950 そいつもピカール掛けるのを楽しみにしていて、やっと黄ばんできたと喜んでいたかも知れないのにな。
オマイは、自分の欲望のためだけに他人の楽しみを暴力的に奪い取ったんだ。
厳罰だな。
>>950 俺のハリヤーのヘッドライトの片側だけ黄ばませたのはオマエかっ!
判決:
>>950は今後20年間、車のヘッドライトを磨くことを禁じる
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/05(土) 21:31:25 ID:3dMfbt4s0
でもよー
黄ばんだり黄ばまなかったりするのってアタリハズレあるのかな?
俺のセドリックはシャッター付の車庫にはいってるし
会社でも屋根下だ
しかし黄ばんでる黄ばむっていうよりゴールドがかった感じだ
で、町走っててきったねー水垢だらけの同型のセドリックの目がクリア
だとね、なんつーかやるせないのよ
ねイチコーさんよ
わかるか?黄ばみ乗りの人の気持ちが?見てんだろ?コイトー
CMで製品についての謝罪をするとかよ、できんだろが
>>929 どうもどうも よく俺だってわかりましたね
これからも同じキバミーズとしてお互い励ましあってがんばりましょう
市光と小糸はつぶれてしまえばいいがね。
>>954 まあ俺もそうなんだが、
> そいつもピカール掛けるのを楽しみにしていて、やっと黄ばんできたと喜んでいたかも知れないのにな。
これって矛盾してるよなw
判決:
>>960も今後20年間、車のヘッドライトを磨くことを禁じる
片側ランプユニット交換したから、今すごくアンバランスな状態。
ピカールしたくてしたくて我慢できないやつ、磨かせてやってもいいぞ。
ただし金は払わんぞ。
>>962 きれいな方をピカールしてコーティング剥がしとくよ。
3ヶ月もすればバランス良くなるだろ。
出張費は払ってもらうからな!
日産部品かディーラー行けば青いボディーシャンプーがあるのよ 霧吹でシュッシユッてやればダラーって黄色の液体垂てくる。後は水かければいい 磨くより楽なのね ちなみにボディー洗う時は40倍に薄める だったような気がする
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 16:45:01 ID:4tvSWKdE0
ヘッドライトを間違ってシンナー系の物で拭いたら、溶けてしまったのか白くなってしまいました
これって直せますか?
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 18:34:22 ID:1scdm8sQ0
これは駄目かもわからんね
>>965 溶けたのはどうやっても直せん。
諦めて新品交換しる。
>>965 やっちまったな
ダメモトで荒めのペーパーで白化部分を削り、水を掛けてみて透明になるようであれば
中目→ピカールでなおるかも
>>965 直せる。おれがそうだった。
>>969さんのやり方でOK。かなり削るけど根気良く表面を削り取り、磨けば大丈夫。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 14:16:34 ID:XU9IK+4M0
C24セレナなんだが、最近黄ばみが気になってきて、
今日ピカールを買ったんだが、これは、普通の
液体の方がよかったのかな?半練りのペーストみたいな奴
を買ってしまったんだが・・・
さっきちょっとやってみたんだけど、イマイチ落ちない。
もっとゴシゴシやるものなのかな?
黄ばみ落とし初心者
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 16:45:12 ID:7+7f1fXe0
樹脂をサンドペーパーでこすっても大丈夫なのですか?よけいにザラザラになったり
白くなりませんか?
>>971 ここで言ってるのはピカール液な。液の方が滑りが良くて楽。
擦りが足らん。気合い入れろw
>>972 なるよ。だから荒目から細目と順番がある。
紙やすり600番→1000番→2000番→ピカール
で良いんじゃない?
磨き中途半端で次行くと傷が残るよ。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 17:44:14 ID:mu2pYvCM0
小糸のビルや工場の窓を全部黄色くしてやれば気持ちがわかるだろうか
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 17:47:38 ID:hEbYC27W0
「小糸本社を黄色くするオフ」開催しますか
そんなチマチマやらずにバフかけたら速攻ですよ
今までピカってた者より
ヘッドランプって片側いくらぐらいするんだろうか
今の車ってヘッドランプがやたらと大きいから高かったら嫌だなぁ
>>978 俺の車のはユニット(バルブ無し)と工賃で1.9万程。ただし保険修理だったからバルブなし
や光軸調整もろもろ一括込みだったので、通常の交換とは多少違う可能性あり。
車は旧型イプサム。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 20:06:37 ID:C+YGWqUz0
>>979 旧型ってことはマルチリフレクタじゃなくてレンズカットのイプサムかな?
現行イプサムはライト面積も大きくなってるから値段は高そう・・・
以前ディーラーにたずねたら、うちのホンダ車は両眼工賃込み5万、トヨタの方は両眼工賃込み8万。
10万超えるケースもあるみたい。 ディーラーにたずねてみて。
984 :
979:2008/07/09(水) 23:01:20 ID:SUM3yGrZ0
>>981 旧型マイナー後のマルチリフレクタータイプだす。最近の車ってユニット自体が大型化してる
から交換は結構なお値段になるだろな。
ピカールとナノハード買ってきた。
今週末やってみます。
片側だけ黄色なんだよな。
テンプレにピカールのあと脱脂ってあるけどママレモンとかでおk?
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/10(木) 19:11:01 ID:KUKGgidu0
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
スレチかもしれないけど
HID光ってるときに
ヘッドライトの内側の埃みたいなのが目立たない?