【新車を】 値引き相談スレ Part.4 【より安く】

新車購入を検討している人が、値引き交渉を始める前にココで相談したり、現時点で引き出した
値引き額が妥当かどうか聞いてみたり。 まあ、そんな感じで。

質問時はage、それ以外はsage進行でお願いします。質問は下記のテンプレをご利用下さい。

1.メーカー･車種･グレード・・・【　】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【　万円】
3.ディーラーOP価格・・・【　万円】
4.下取り車・・・【 無 ・ 有（　万円）】
5.居住地・・・【　　　地方（中心市街地、地方都市、その他）】
6.質問、備考等・・・【　】

※ 限定車、特別仕様車等を検討している場合は「6.質問、備考等」欄へ追記。
　 また、すでに交渉中の場合は現在の状況や値引き額等を簡単に説明すると
　 より役に立つアドバイスがもらえるかもです。

※ 居住地域によって値引き額に差が出ます。「5.居住地」も記載してね。

※ 高級車（国産、外車問わず）やスポーツカー等の趣味車の値引情報はレスが
　 付きづらい場合もありますので車種ごとの当該スレで聞いて下さい。
　 　◆車種･車メーカー板・・・http://hobby9.2ch.net/auto/

※ 軽自動車は板違いですのでこちらへどうぞ
　　 ◆軽自動車板・・・http://hobby9.2ch.net/kcar/

※ 4.下取り車【有】の場合の注意・・・担当セールスによっては下取金額を低く見積もっておいて、
　 差額を値引き額に盛り込み、値引き額を大きく見せようとする場合もありますので注意が必要です。
　 査定無料の中古車屋等を利用して、下取り額が適正か確かめてみるのも一つの手です。

自動車メーカーリンク
　ttp://www.k-oasis.or.jp/link/li_02.html

新車値引き額の情報サイト
　ttp://www.junku.com/album/index.html
　ttp://www.miraisoken.co.jp/

新車購入にあたっての注意点および交渉術の情報サイト
　ttp://ilovecar.web.infoseek.co.jp/newcar_top.html
　ttp://ilovecar.web.infoseek.co.jp/kotu.html
　ttp://www.kct.ne.jp/~heros/shinsya.htm


◆前スレ

　【新車を】 値引き相談スレ Part.3 【より安く】
　　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1186795214/


◆関連スレ

　【車種】クルマ購入相談スレッド 46台目【値段】
　　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1194251828/

色んな板が新設されてます。板違いにならないよう、それぞれの板のローカルルールをご確認ください。

■各自動車メーカー及び、個別の車種ごとの話題はこちら・・・車種・メーカー http://hobby9.2ch.net/auto/
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・類似スレッドの重複は厳禁！
・客観的根拠無きメーカー、車種、ユーザー、への誹謗中傷は厳禁！
・単発質問スレは原則禁止（○○ってどーよも含む）→新規スレッドたてるまでもない質問＠車板へ！
・板違い、重複スレを見かけたら、住人同士で該当板、スレへ迅速に誘導！
・ルール無視の煽り･叩きは完全に放置する！
・ネタ、雑談はsageで！
・車のナンバーの書き込みは、一部伏字・それを示唆するような文字列・等でも禁止です。

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(・ω・)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

1.メーカー･車種･グレード・・・【マツダ プレマシー 20S (+ 電動スライドドア）】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【　２１６万円】
3.ディーラーOP価格・・・【ナビ＋バックモニター等　４０万円】
4.下取り車・・・【 有（　３０万円）】
5.居住地・・・【地方都市（20万人）】
6.質問、備考等・・・提示額２１０万＝総額２８５万ー値引４５万（本体３０万＋DOPナビ半額１５万）−下取３０万です。
　【質問】
　・ 「１１月は奨励金が出ているので決算より安くできますよ」とのことですが、これホントですか？
　・予算が１９０万なのですが、いろいろ考えましたがちょっと無理そうです。。いいアイデアがあれば教えてください。
　　・ナビのグレードを落とす、社外ナビをつける　⇒ 値引きの金額も落ちてしまうそうです（半額キャンペーンによる値引き）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ので、ナビの価格を１０万円落としても、５万しか安くなりません。
　　・下取り車を買い取り店に出す　⇒ 「下取り車が存在することによるポイント」みたいなのがあるので、下取り車がない場合、

　　

ちょっと無理ですよね？かな、と思っています。この場合、しつこく交渉


　　　⇒これホント？
　　・

このたびはうちの４が大変失礼致しました。（途中で書き込んでしまい、すみません。）
1.メーカー･車種･グレード・・・【マツダ プレマシー 20S (+ 電動スライドドア）】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【　２１６万円】
3.ディーラーOP価格・・・【ナビ＋バックモニター等　４０万円】
4.下取り車・・・【 有（　３０万円）】
5.居住地・・・【地方都市（20万人）】
6.質問、備考等・・・提示額２１０万＝総額２８５万ー値引４５万（本体３０万＋DOPナビ半額１５万）−下取３０万です。
　Q1 「１１月は奨励金が出ているので決算より安くできますよ」とのことですが、これホントですか？
　Q2予算が１９０万なのです。無理ですかね？いいアイデアがあれば教えてください。
　　・ナビのグレードダウン、社外ナビ　⇒ 半額キャンペーンによる値引きがあるので、ナビの価格を１０万円落としても、５万しか安くなりません。
　　・下取り車を買い取り店に出す　⇒ 「下取り車によるポイント」みたいなのがあるので、下取り車がない場合、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　値引きが落ちてしまうそうです。また、いろいろ回ったディーラーの最高値が３７万、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　買取専門G社で３０万前後、T-upで２５万〜３０万とのことなので、あまりアップは狙えません。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　また、ETCを付け替えたいので、外に出すと作業が面倒になります。
　　・あと１０万引いてもらい（２００万）、１０万の予算オーバーは我慢しろ⇒これが現実案か？しかし、あと１０万引ける？

Q3 この金額は、二回目の来店時に「現在のいっぱいいっぱいの金額です」と、店長さんから直接いただいた金額です。
　　　地方都市にしてはかなり値引いていただいており、これ以上食い下がるのは失礼かな、という気もしています。
　　　引き際（？）があれば教えてください。「いっぱいいっぱいと言っているのにさらに値引きをせまるのは失礼」
　　　「いや、できるところまで交渉して、駄目ならあきらめたら」など。
　　　買うならこの店で、と決めている（他の店は値引きはさらによかったが、店や営業との相性が悪かった）ので、
　　　あまり失礼なことをしたくありません。
よろしくお願いします。

>>4
こちらから質問。
1.下取り車は何ですかNE？状態も。
2.競合車は？
3.諸費用カットはしましたかNE？

レスありがとうございます。

＞1.下取り車は何ですかNE？状態も。
H13ファンカーゴ1300X,46000km走行、車検１０ヶ月残りです。
トヨタで見せてもらった「下取り車基本帳」には２０と載っていました。
MOP純正ナビ、寒冷地仕様、AC100V電源
タイヤは4万kmで交換済み、プラグは2万と4万で交換、（とかいう状態はあまり考慮されないのですよね）。
CPCシーラントのおかげか、塗装はきれい、ただし側面にこすりひっかき傷が少々、タイヤのホイールは傷だらけ。
内装は、禁煙ですが子供によるひっかき傷が少々です。
「マイナスポイントは無いですが、側面と内装の傷が目立ちますね」と言われました。

＞2.競合車は？
現在、セレナとラフェスタです。
元々ストリーム本命、セレナ２番手でした。
セレナはMC前に交渉しましたが予算オーバー、試しに乗ったプレマシーがとても良かったため、
「車高の低いスライドドア」ということで、ラフェスタとプレマシーが残っています。
セレナは、MC後の装備が気に入れば、再度候補として検討しようと思います。
（その場合、予算はもう少し上積みする予定）。
ラフェスタに関して値引き交渉は行なっていません。大人４＋子供１でちょこちょこ乗るため、
３列目が分割可倒でないのが痛いんですよね。あくまで交渉道具として。。

＞3.諸費用カットはしましたかNE？
「お店に車を取りに来て、嫁に車庫証明取らせたらカットしてもらえますか？＞YES」の返事は、
値引き額提示の前にもらっていますので、この二種類の費用については現行からさらに引ける
と思います（約２万５千円）。

購入予定のジュニアシート（約３万５千円）がDOPにあるので、それをサービスしてもらうという
交渉もあると思いますが、通販でもほとんど値崩れしていない商品なので、ディーラーの仕入れ値も
結構高いと想像され、あまり簡単ではないかと思っています。

よろしくお願いします。

>>7
なるほど・・・下取り車でプラスになるポイントはナビくらいですかNE。

気になったのが競合車なんですが、
プレマシーの場合はラフェスタやセレナよりもウィッシュとストリームの2車のほうが効果的なことが多いですYO。
両車ともスライドドアではありませんが人気もあり、下取りも安定しているのでプレマシーにとって最強のライバルだと思いますYO。
その場合、マツダの営業さんにはスライドドア車が本命だと悟られないようにしたほうが懸命かと。

1度、競合の為にウィッシュの見積もりを取ってきたらどうですかNE？
できればネッツ店にもファンカーゴの査定をさせてみたい気がしますしNE。

諸費費用に関してはGJですYO。
ジュニアシートの無料サービスは難しそうなので他の物のほうがいいかもNE？

前スレでハリハイの相談したものです。

越境し即決するのでこれより引いてとお願いすらも10万ほど高い結果。
結局オプション更に八万上乗せして利率を0.5下げてもらい申し訳なくなってきて546で契約しました。

>>8 ぼるじょあさん、

＞その場合、マツダの営業さんにはスライドドア車が本命だと悟られないようにしたほうが懸命かと。

嫁と子を連れて来店したので、スライドドアの評価比重が高いことはおそらく悟られていると思います。
ただし、ウィッシュの方が総額が安ければ、交渉に使えるかもしれませんね。
今回、新車購入の発案をしたのは嫁なのですが、費用の算段をしているうちに「やっぱり我慢して、
その分来年に旅行に行こうか」という流れになっているので、ディーラーさんに「プレマシーが気に
言っているが、嫁はスライドドアを我慢してもいいのでウィッシュ＋海外旅行を主張している」という
ストーリーならいけるかも！
＃交渉用ストーリーならいいですが、本当にその流れになりそうで怖い。。本当はプレマシー
＃気に入っているんですよね。。

＞1度、競合の為にウィッシュの見積もりを取ってきたらどうですかNE？
＞できればネッツ店にもファンカーゴの査定をさせてみたい気がしますしNE。

アドバイスありがとうございます。週末に行ってみます。

＞ジュニアシートの無料サービスは難しそうなので他の物のほうがいいかもNE？

フロアマットですかね。。
社外品を安く買おうと思って見積もりから外しているのですが、「フロアマットつけてくれ」と
言うと、「お前、最初っからこうやってネダルつもりだっただろ？」と思われそうですNE。
まあ、半分当たっているから仕方ないですが。。
　あともう一点教えてください。購入時期、今年だと「下取り車価格高い。欲しいときが買い時。
先方いわく、今は売れない時期なので年度末より引ける」、来年だと「新車の登録年が１年新しいので
次の下取りに少し有利、年度末を待ってさらなる値引き？」と迷っています。急いでいませんし、来年９月の
車検前に再度考えるぐらいでも困らないのですが、どうせ同じくらいの値段を出すなら早く快適になりたい
気もします。タイミングを考える上での観点についてアドバイスをいただければありがたいです。

>>9
お疲れ様でしたNE。
うーん・・・せっかく越境したのに越境先は残念な結果だったようですNE(； ´∀｀)
できればもう少し時間を掛けたかった気がしますが、車両本体からの値引きが良かったのが救いかも。

>>10
>ストーリーならいけるかも！
自分も良いストーリーだと思いますYO。
もし奥さんも運転するなら「5ナンバーで取り回しが良い」と言う点もアピールすると更に良いかと思いますYO。

>「お前、最初っからこうやってネダルつもりだっただろ？」
それは向こうも慣れていると思うので余り気にしなくても。
どうしても気になるなら奥さんに言ってもらうと角が立たないと思いますYO。
仮にジュニアシートの無料サービスがダメだったとしても（言ってみること自体はかまわない）、
それなりの値引きを出してもらうことで妥協する手もありかと思いますYO。

>今年だと「下取り車価格高い。欲しいときが買い時。
これはこれで正しいのですが、値引き額と下取り額がともに高いことが条件なのは当然ですNE。

>先方いわく、今は売れない時期なので年度末より引ける」
これも本当の場合が多いですが、実際はボーナス時期のほうが更に熱戦になることが多いかもYO？

>次の下取りに少し有利、年度末を待ってさらなる値引き？」
確かに条件が合わなければ3月まで待ってみるのも良いかも？
予算とのバランスで決めるといった感じですかNE。

ちなみにお子さん連れだと舐められる可能性がありますので、
どうしてもお子さんから目が離せないなら自宅へ呼んで交渉する手もありますYO。
特に終盤戦は効果大のことも(； ＾ω＾)

1.メーカー･車種･グレード・・・【HONDA CR-V ZL 】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【 246万円】
3.ディーラーOP価格・・・【 34万円】
4.下取り車・・・【 有り 13年式ﾐﾆﾊﾞﾝ 45万（他査定で30〜45） 】
5.居住地・・・【南関東です】
6.質問、備考等・・・【 込308万 】

前スレの890です。
本命をCR-Vに変更しました。
本体22万、付属品から8万、端数と手数料等カットで275万円
下取り引いて230万円です。
ローンは、100万円を予定しています。（4.8%）
まだいけそうでしょうか？
（任意保険やETCカード作ると値引幅多くなりますか？）

おまえら、質問する前に前スレ埋めてよ

コイツらに言っても無駄だ

今ハリハイの注文書見てたのですが、車両本体値引きが37万5千でオプション値引きが一万でした。
結局車庫証代なしにするってのが取られてたりオプションから二万引くというのがすべて車両本体から引いてるのは何か事情があるのでしょうか？
私的には総額で変化ないので損してませんが。

>>989
諸費用とかが掛かるので車両本体よりも安くはできないのが普通ですNE(； ＾ω＾)

>>12
金利の引き下げなどまだまだ交渉の余地があるかと。
RAV4と競合させるなどして最終的にはCR-V同士の勝負にNE。

保険の加入は値引きの上乗せのネタになりますYO。

途中で送信ｽﾏｿ
>>15
要するに支払い額が一緒ならいいじゃまいか、と言う考えですNE。
会社に提出する条件が客に提示した条件と違う（支払い額は一緒）のも珍しくないですしNE。

「保険入るから値引きしてくれ」
って言ったら
「そういうのは無理です」
って断られたんだけど、ウソつかれたんでしょうか？

金利も下げることはできないって言われたのですが
これもウソつかれたんでしょうか？

ウソつかれたというか「値下げしたくない」というのが本音だったのでしょうか。

鵜呑みにしてしまった。。。

>>11
ありがとうございます。
今日、WISHを見に行ってきました。
下取り予定ではないセカンドカーで行ったため,下取りの見積もりは出ませんでしたが、
どうやらWISHであれば予算内に収まりそうなことは確認できましたので、
「プレマシー or WISH+旅行」ストーリーに載せることはできそうです。
下取りに関しては、「６年物のファンカーゴに３０万とか３７万とかいうのは、
結構、どのお店も頑張られている数字と思いますよ」とのことでしたので、大きなアップは
望めなさそう。

> >先方いわく、今は売れない時期なので年度末より引ける」
> これも本当の場合が多いですが、実際はボーナス時期のほうが更に熱戦になることが多いかもYO？

なるほどですね。こちらは、ボーナス時期、年度末、車検前、いつでもよいので、
あせらず行こうと思います。
ただし、先方もお仕事なので、あまり先方にも無駄な時間をかけさせないように、
ヒット＆スウェイでコンパクトに交渉しようと思いマッスル！
しかし、いろんな車に乗ってみることができて楽しいです。
車を買い換えるときならではの楽しみですね。

>>13, >>14
すみませんでした。あわててPart.3に行きましたがもう埋まってました。

1.メーカー･車種･グレード・・・【三菱ekワゴン　MS　】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【107　万円】
3.ディーラーOP価格・・・【2.8　万円】
4.下取り車・・・【 無 】
5.居住地・・・【都内】
6.質問、備考等・・・【コミコミ120万円　】

14万円値引いてくれるそうなのですが、まだ値引ける余地はありそうでしょうか。
よろしくお願いいたします。

>>18
>って断られたんだけど、ウソつかれたんでしょうか？
断言はできませんが恐らく。大幅な値引きは無理でも多少ならできるはずなんですがNE・・・。

>金利も下げることはできないって言われたのですが
最初に提示されたのは何パーセントですかNE？
2.9パーセントなどの低金利のキャンペーン金利などでは下げられないかと。

>>19
>「６年物のファンカーゴに３０万とか３７万とかいうのは、結構、どのお店も頑張られている数字と思いますよ」
確かに理屈はそうなんですが、先に防衛線を張ってきた感じですのでとりあえず受け流してみてNE。
そう言いながら40万の査定を付ける、ということもありますので(； ＾ω＾)

>車を買い換えるときならではの楽しみですね。
ですよNE(　＾ω＾)

>>20
とりあえずいいラインだと思いますが他に競合車は？

ekワゴンって軽じゃねーの？
>>21はスレ違いレスを膨らませようとしてないで、さっさと軽自動車板に誘導してやれよ

>>21

18です。

「保険入るから値引き」とかそういうことは法律で
禁じられているって言ってました。
それでも保険を理由に値引きができるというのは
明細の辻褄合わせでどうにでもできるってことですかね。。。

例えばディーラーオプションを原価レベルに設定し、
サービスに見せかけて保険の売上で利益を得る、、、みたいな。

金利は7.0%でした。

交渉大詰め（他店競合でギリギリのライン）になってこないと
保険・金利の話も簡単にスルーされるのですかね。。。

クルマの交渉の場に立った経験が浅いものでアドバイス助かります。
長レスすみません。

>>22
確かに軽自動車板を探したら該当スレがありましたNE。ｽﾏｿ(； ＾ω＾)
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1188919497/

>>23
>「保険入るから値引き」とかそういうことは法律で禁じられているって言ってました。
（・３・）アルェー　それは初耳ですNE。そのディーラーさんの法律は厳しいですYO。

>金利は7.0%でした。
それは凄く高いですNE。中古車なら仕方ないかもしれませんが、新車でその金利は・・・。
是非とも引き下げ交渉をしないとNE。

>交渉大詰め（他店競合でギリギリのライン）になってこないと
>保険・金利の話も簡単にスルーされるのですかね。。。
そんなの関係ねぇ、ですがNE(； ＾ω＾)

>>23
保険に期待しすぎな気もする。保険もお願いするからもう少し頑張ってよ。
と言う表現ができる程度と思った方が良いかもです。

あと金利が折り合わなければ、自分で自動車ローンを探してみる手も。
まー、面倒は増える事にはなるでしょうけど。

ってか、店選びからはじめたら？

レスありがとうございます。

>>24
ダメと言われて引き下がったらそこで終了ですものね。
粘って言ってみることにします。

保険加入による値引き幅や金利利率の下げ幅は
車種によっても変わってくるのでしょうか？


>>25
確かに「保険加入で値引きできる」と知った時点で
期待していたかもしれません。
数千円の値引き程度と考えた方がよいでしょうか。

金利の値引きを断られたときに銀行ローン等も
あるとディーラーさんが言っていました。
たしかにめんどうらしいですね。。。


交渉は人によって違うと言いますし、
アドバイス通りいろいろなディーラーさんを
まわってみることにします。

ローンの金利は各々のディーラーの事情って物があるので一概には言えない。
金利を下げれるディーラーもあれば一切駄目ってディーラーもある。
駄目なものは駄目でとっとと諦めて別のお店で車を買うべき。

そうじゃないとそういうディーラーが淘汰されないぞ。

それと買う側の信用が足りないから金利の引き下げができない、ってのもある。
他の人が金利の引き下げが出来たからって他の人も同じように行くわけではない。


自動車保険について。
保険加入するから引き下げ、といってもそんなに効果は無い。
代理店としての手数料なんてたかが知れてるので。

それに加入者が事故をおこすと代理店にもペナルティーが科せられるのでそういう人は逆効果ってのも知っておいてくださいな。

「保険に入るから値引き」ってのが法律違反ってのは確かにあるかもしれない。
保険って物は同じ商品で同じ条件だと同じ保険料にしなきゃいけないからなぁ。
まぁ確かに辻褄合わせはどうとでも出来るけど。

自動車ディーラーが自動車保険を扱ってるのは確かに利益の為ってのもあるけどそれよりもお客さんへのサポートの一環、って面も大きい。

>>27

なるほど。。。保険・金利による値引きを断られたのにも
そのような背景があるのですね。。。勉強になります。

単に値引きだけを追うよりも、値引けなさそうだったら一歩下がって
足を使っていろいろな営業さんに会ってみないとダメってことですね

クルマを買う機会がそうそう無いのでネットで情報収集したのですが
みなさんの経験に勝るものはないですね。大変助かります。
ありがとうございます。

>>18=23
正直いってこのご時世に車のローン＝金利7%はこの低金利のご時世に高すぎると思う。

例えば三井住友銀行の自動車ローン
http://www.smbc.co.jp/kojin/car/index.html
でも4.1%（変動型とはあるが）になってるぞ。

多少手続きの問題があるにせよ、年利数%変わってくると差額はかなりのものになるわけだし。
会社勤めの方なら労金のマイカーローン等安い目の物を探し相談してみては如何でしょ？

欲しい車のメーカーの車に乗ってるご友人はいらっしゃいません？
交渉が苦手なら友人に担当者紹介して貰うと比較的交渉楽だと思うよ。

過去スレにも出てると思うけど、○×円値引いて、でなく総額○×円しか出せません、という
交渉の方が私の経験上値引きを引き出し安いと思う。
その車の相場＋値引き相場をネット等であらかじめ調査→それに近いを目標の"○×円”と
してやればすんなり値引けると思います。

下取車がある場合も同様に、下取車の相場を調べた上でその相場価格〜相場価格+20万
くらいまでを上乗せした金額をあらかじめ提示（他店では○×円で下取してくれるとの事です。）
しておくと叩かれることもまぁないかと。相場価格を上乗せ過ぎると嘘だとばれるので
上乗せする場合はほどほどに、ね。

23です。

>>29
銀行もけっこう低金利ですね。
調べたところJAが低金利でしたので電話して問い合わせてみます。

知り合いの担当は。。。残念ながらいないです。

こちらの予算を先に言ってしまう感じですかね？
それに対して近づけてくださいという形でしょうか。
確かにそちらのほうがジワジワ値引くよりも早いかもしれませんね。
参考にさせていただきます。

〓ガソリンが24.3円下がる！？〓

倍の税金の法律が、来年3月で切れます。

1リッター150円の場合、１２５.7円になります。
価格の内訳(リッター150円)
ガソリン税５３.8円＋消費税７円＋ガソリン89.2円

現在、ガソリン税を倍額のままにする経済的根拠はありません。


周りに人たちに話してください。m(_ _)m（各板・スレにコピペも

>23
仰る通り予算を先に言ってしまい近づけて貰う形ですが、希望する車の相場より高めの
予算を言うと当然割引は渋くなり逆効果ですし、（＝金ある客と思われる）極端に相場と
乖離してても買う気ない冷やかし客と思われ適当な見積しかくれないことがあります。

担当の方も人間です。頭ごなしに”○×円負けれるハズだ”と言ったら向こうの機嫌を
損ね、安くなるものも安くならないかもしれません。
”申し訳ないですが現時点で○×円しか用意できませんがどうしてもこの車が欲しいのです。
。何とかなりませんかね”と頭を下げる方が担当の方の心象も良くなるのではないでしょうか。

私はだいたいネット等で調べた相場から20〜30万程度下げた金額をとりあえず予算
という形で言ったりしますかねぇ。当然その値段では厳しい、と言われますがかなり
向こうも頑張ってくれますよ。

かなり頑張った、という見積を貰っても必ず一旦家に持って帰り考えますと担当者に
伝えてみましょう。そして印鑑類にある程度のお金（＝諸経費相当）を持って後日契約に
向かい、その際に"本日決めたいと思うので後もう少し、端数をさらに引いてください”
と交渉すると更なる割引を引き出せる可能性があります。案外万単位の端数
（例えば234万→230万にしてください等）を引き出せたりしますし、引けなかったとしても
気持だけは引いて貰えると思います。

なお、ここでいう相場＝本体価格で○×円、オプションで○×円引いて貰った、という情報
をネット等で集めご自身の条件に照らし合わせてみてくださいね。

あくまでも私の事例で参考程度に・・・。


約3年前エクストレイルを購入した際はディーラーとのつき合いもあり、下取車ないにも
かかわらずオプション込み56万ほど引いて頂きました。（総額250万でお願いと交渉し成功）

先日エクストレイルの乗換でレガシィを購入した際は38万の値引＋購入前提での日産下取査定
+15万を出して頂き現在納車待ちの状態です。前回程値引は引き出せませんでしたが
まぁナビ等載せ替えでオプションがあんまりない状態＆つき合いのない飛び込みでの
購入だったのでこんなものかな、と思っています。

当方大阪在住・値引を引き出しやすい環境にあるのも幸いしてるのかもしれませんが
せっかくの高い買い物ですし、よく調べ・工夫して購入してみてくださいね。


あ、スミマセン。前レス、名前欄間違ってしまいました・・・。

>>26
>保険加入による値引き幅や金利利率の下げ幅は車種によっても変わってくるのでしょうか？
同じ車種でも営業や営業所が変われば値引きも変わると言うのと同じ理屈ですNE。

>>30
>こちらの予算を先に言ってしまう感じですかね？
>それに対して近づけてくださいという形でしょうか。
>確かにそちらのほうがジワジワ値引くよりも早いかもしれませんね。
車種や地域、今まで行なった交渉の経過が分からないので何とも言えないですNE。
効率的な方法は1つではないので臨機応変に・・・。
その辺は>>25>>27>>29氏が詳しく回答しておられるのですが、
営業（もしくは営業所)のタイプによって効果が大だったり無効だったりするので、
細かい情報を書いてくれると回答者もより回答しやすくなると思いますYO。

質問！
もうすぐ三菱で新車買い替えなんだけど下取りに出したクルマがやっぱり
必要になったから下取りをやめたら2マン近くも余分に請求されました。
下取りに出したクルマはとても値段が付くとは思えないシロモノなのに
なんでお金をさらに取られる必要があったんでしょうか？
おしえてエロイ人たち！

>>35
ぼくちゃん小学生か？

小学生でも分かるだろ

三菱の中の人も大変だな。こんな馬鹿な客に当たって

>>35
頭、大丈夫か？　こんな貧乏人に当たった三菱デラ、カワイソス。

この知識で社会人やってるんだから凄いよな

すいません！＞35です。かなり意味不明の説明でした。
なんか事務手数料だったみたいです。
要するに下取り＝廃車料金がかかるクルマだったんでそれを
出さない＝廃車料金が掛からないと思ってたんです。
お騒がせしてすいません。

いやいや、構わん
むしろ三菱の人に謝れ

ただでさえ痛いヤツしか来ない中、思いっきりアホなヤツが来て一気に過疎ったな。

スレ違いかもしれないですが、下取り扱いの前車の自賠責、自動車税
の重複分は新車購入後どのくらいの期間で戻るのですか？

スレ違い

新規スレ(中略)質問
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1195128735/l50

アホとかスレ違いとか・・・そんなヤツしかこないのか？？？

>>44
自賠責は自分で保険屋に解約申し込まんと戻らん、
確か証書が要るはず
でも、Dがその辺の戻りも値引きに入れとるかもなので、
営業に聞いて見れ、嫌がるかもしれん

自動車税は、廃車（抹消）ならば、戻るけど、
そうじゃなければ戻らなくなったはず

>>21 さま、皆様、
>>4 です。
[前回までのあらすじ]
本命プレマシーについて、現在 値引４５万（=本体３０万+ナビ１５万）、下取査定３０万。
下取り額アップ（目標４０万）を目指し、ネッツでWISH交渉＆下取り査定へ。

[今回の結果]
ネッツでの下取り査定の結果、２７万でした。残念。
前回、下取り車無しで来店し、車の状態を話したときも「他社査定の３０万はかなりがんばって
おられる額と思いますよ」と言われていましたが、やはり、現車チェック後、そのような結果となりました。
「査定額が３０万を切る場合、下取りに出さず、親に譲る予定」と伝えていたにも関わらず、
渋い価格となりましたので、本当に厳しかったのだろうと思います。

参考までに、WISH交渉のデータを記します。見積はノートPC上の提示であり、印刷物を
もらっていませんので価格は概算です。
1.メーカー･車種･グレード・・・【トヨタWISH X特別仕様車】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【２１６万円（諸費用コミ、納車・車庫証明カット済】
3.ディーラーOP価格・・・【２５万円（ナビ、メンテナンスパック）】
4.下取り車・・・【トヨタファンカーゴX ２７万円（手数料２万円別）】
5.居住地・・・【中国地方２０万都市】
6.質問、備考等・・・【値引２１万】雰囲気、あと５万引き＋マットやバイザーサービスは可能っぽい。

というわけで、下取り額アップは難しそうですね。。
そんなこんなしている間も、ファンカーゴの燃費が向上し続けており（生涯燃費12.3kmに対し、
最近の燃費13km）、よほど年末にDからのプッシュが無い限り、年度末までじっと待とうかなあ、
と思っている次第です。
「待つ間に、やることあるヤロ！」との更なるアドバイスがあれば、お願いします。

>>47
>前回、下取り車無しで来店し、車の状態を話したときも「他社査定の３０万はかなりがんばって
>おられる額と思いますよ」と言われていましたが、
>「査定額が３０万を切る場合、下取りに出さず、親に譲る予定」と伝えていたにも関わらず、
（・３・）アルェー　ネッツの査定の前に他社での査定額を話したってことですかNE？
それだと自爆の可能性が(； ＾ω＾)

ファンカーゴの燃費凄いですNE(　´∀｀)

ｗ

>>48
>（・３・）アルェー　ネッツの査定の前に他社での査定額を話したってことですかNE？
>それだと自爆の可能性が(； ＾ω＾)

まずかったですかね。。。
日産のDで３７万ついたんですよね。
それで、「基本的にスライドドア重視なのでラフェスタかプレマシー本命だが、
価格によってはWISH、ストリームも候補にしている。ラフェスタのところでは
ファンカーゴの査定が３７（プレマシーのところでは３０）だったが、
トヨタさんだと４０は硬いかな、と思って。
同じ会社の車なので査定がんばってください。
なお、３０以下なら親に譲るので、査定ありと無しの両方で見積もりください。」
というストーリーでした。
ネッツは他の系列が周囲にあるので、もっといい査定の持って行き方があれば、
ご教授いただければ試してみたいと思いマッスル。

それから、決算期に買いたいなあと思っている本命の購入先には、
ちょこちょこと見積もりをもらいに行って交渉を続けた方がいいでしょうか。
（そうすると、登録締め切り間際などのおいしい話のときに、声をかけて
　もらえるかな、と思ったり。）
あるいは、ウザがられるので、２月中旬まで冷却期間を置いた方がいいでしょうか。
そのあたりの距離感のアドバイスもいただけるとうれしいです。

>>50
>基本的にスライドドア重視なのでラフェスタかプレマシー本命だが、
>価格によってはWISH、ストリームも候補にしている。
ここは完璧ですYO。ただし、値引き重視の客を嫌う営業に当たるとアウトですがNE。
通常はこれでいいと思います。

>ラフェスタのところではファンカーゴの査定が３７（プレマシーのところでは３０）だったが、
>トヨタさんだと４０は硬いかな、と思って。
初回でこれは一発勝負用のセリフですNE(； ＾ω＾)
中高年で貫禄タップリのおっさんなら是非試す価値アリなんですが、その逆だと（ry
はたして>>4ﾀｿは・・・？
1回目の商談は様子見のことが多いので営業も本気にならないことが多いですNE。
したがって最初は具体的な数字を出さないほうが・・・。

>なお、３０以下なら親に譲るので
査定を30万に合わせてくる可能性が高くなるかと(； ＾ω＾)

>ネッツは他の系列が周囲にあるので、
となると他も回るべきかと。他のネッツにも行ったことは初回は言わないほうが無難かもしれませんNE。

>もっといい査定の持って行き方があれば
査定が出てから「他社は幾らでしたよ」と言う訳ですが、
この時に営業のテンションが低い場合は逆効果になることが多いので・・・。
むしろ、営業のテンションを上げさせるほうが先決になりますNE。

>それから、決算期に買いたいなあ（ry
これは相手の営業のタイプによるので何とも言えないですNE・・・。
既婚者の場合は奥さんを悪者にするのがセオリーですNE。

思いマッスルにﾜﾗﾀ(　´∀｀)

教えて下さい。新車購入後にディーラーオプションつける場合は少しくらい値引き交渉ってできるのでしょうか？

交渉するのは客の自由
値引きするかはDの自由

こんばんは。
> 中高年で貫禄タップリのおっさんなら是非試す価値アリなんですが、その逆だと（ry
> はたして>>4ﾀｿは・・・？
お腹以外は貫禄しょんぼりです。決めゼリフが早かったですか。。
本命で無いところはついつい結論（＝査定価格）を急いでしまうのですよね。。
購入自体は急いでいないのですが。

> >なお、３０以下なら親に譲るので
> 査定を30万に合わせてくる可能性が高くなるかと(； ＾ω＾)
勉強になります。目を血走らせず、口笛をフフンと吹く感じで爽やかにネクストネッツに
詣でてまいります。「他には廻られましたか」と聞かれると、すぐに正直モードになって
「は、はい」と答えてしまうんですよね。。「おたくが車屋サン初めてです！」とはいえそうにないので、
金額のサバを読みましょうか。。

> >それから、決算期に買いたいなあ（ry
> これは相手の営業のタイプによるので何とも言えないですNE・・・。
B社のB氏（プレマシーのD2軒目：ここから買いたい）
・入社三年目。
・初回に30万引き提案。「店長がいないのでここまでですが、下取車をもってきていただければ
　もっとできると思います」
・プレマシー乗り。こちらの質問にもよどみなくテキパキ答える。
・二回目に店長が出てきて45万引き提案。「すごくいいお値段とはわかってますが
　持ち金が幾分にも少なく」と断ると、「では、今回は無理でも、これがご縁なのでまたいつでも
　来て下さいね。お得な情報はまたお送りします」とさわやかに。
て感じですね。いかがでしょうか？愛想はいいけど、来るもの拒まず去るもの追わず、車は好き、
て感じの。前回交渉二週間前ですが、以降連絡はありません。

> 既婚者の場合は奥さんを悪者にするのがセオリーですNE。
試乗好き、私のスタンドプレーを嫌うので難しい。。先日のネッツもこっそり行きましたが、
おみやげにメロンパンをもらったのでバレて仕方なく白状しました。

>>52
とりあえず交渉してみては？新車購入時に約束しているとかでなければ1割引くらいですかNE。
もしもそれ以上引いてくれたらラッキーですNE。

>>54
>お腹以外は貫禄しょんぼりです。
そうでしたか(； ＾ω＾)
営業の性格にもよるんですが、第1回目の商談からいきなり数字の件を話すと「こいつ値引き厨だな」と思う人も多いので・・・。
営業のほうも初回は「この人本当に買う気あるのかな？」と疑心暗鬼になっていますのでNE。
テンションがかなり上がっている場合を除いて2回目以降に持ち越したほうが無難かもしれませんYO。

>「他には廻られましたか」と聞かれると、すぐに正直モードになって「は、はい」と答えてしまうんですよね。。
聞かれてから答える分には全然問題無いと思いますYO。
例えば「買い換えようと思ってまして色々な車を見て回ってるんですよ。車が好きなもので。」
などと言っておけば良いかと（要するに適当にはぐらかししておく）。

>「おたくが車屋サン初めてです！」とはいえそうにないので、金額のサバを読みましょうか。。
ここまですることはないと思いますYO(； ´∀｀)

>二回目に店長が出てきて45万引き提案。
>来るもの拒まず去るもの追わず、車は好き、て感じの。前回交渉二週間前ですが、以降連絡はありません。
2回目で店長登場とは残念かも・・・。交渉も終盤戦になってからの登場なら良いんですがNE。
店長の立場としては値引きを引き締める必要がある為に余裕な態度を見せているんだと思いますYO。
対策も立てずにこちらから攻め込むと玉砕する可能性が高いですNE（営業所のノルマが厳しい場合を除く）。

>試乗好き、私のスタンドプレーを嫌うので難しい。。先日のネッツもこっそり行きましたが、
やはりここは奥さんが悪役になって貰ったほうが上手くいく可能性が高いかも？
プレマシーに対しては奥さんがウイッシュ派、ウイッシュに対しては奥さんがプレマシー派って感じで。

>おみやげにメロンパンをもらったのでバレて仕方なく白状しました。
メロンパン羨ましい(　´∀｀)

<　｀∀´>ﾎﾙﾎﾙ

あげ

つい最近7年付き合った彼女と別れた。
車は彼女との思い出がつまりまくってるので買い換えずにはいられなくなり
どうせなら新車でと、日産ディーラーに行ってきた。出迎えてくれたのは俺と同じ(26)くらいの
お姉さん。予約も無しに休日に出向いたのでその子が案内してくれた。話を進めてるうち
情けないことに車を乗り換える経緯、昔の愚痴を話してしまい。何故か最後に「今度食事しません？」
という流れに、そんで普通に食事して当然の如く夜はホテルでセックス。ことの最中にふと車のことが
よぎり「そういえばあの車いくら値引きしてくれんの？ｗ安くしてくれないと中に出しちゃうよ？ｗ」なんて
酔った勢いで言ってみたら彼女の膣が爆発した。まぁさすがに爆発したのは嘘だけど値引きを申し込んだのは
ガチで嘘。でもディーラーの女の子と食事したのは本当に嘘。最後に彼女と別れたのも付き合ってたのも嘘。

全部嘘かよ！

>>55 様、

アドバイスありがとうございました。

> 営業の性格にもよるんですが、第1回目の商談からいきなり数字の件を話すと「こいつ値引き厨だな」と思う人も多いので・・・。
> 営業のほうも初回は「この人本当に買う気あるのかな？」と疑心暗鬼になっていますのでNE。

なるほど。そうですよね。初デートのときに「明日は朝から忙しいの？」と聞くようなものか？
（ちょっと違うか。）
順序というか空気のようなものがありますね。

> やはりここは奥さんが悪役になって貰ったほうが上手くいく可能性が高いかも？
> プレマシーに対しては奥さんがウイッシュ派、ウイッシュに対しては奥さんがプレマシー派って感じで。

ですよね。でも、一緒に行くと「いい人だし、買っちゃえば？」と私より前傾になってしまうのですよね。
子供もシートベルトを締めるのが好きなので、展示車に乗ってカチャカチャやっては「この車、好き！」
と言うし。：-)

自分でわかったのは、どうやら現車（ファンカーゴ）への未練が強いようで、新車が欲しいながらも
誰か（＝「下取がすごく高く、今手放したほうが得！」「想定外な値引きで、今買ったほうが得！」）
に背中を押して欲しかったようです。で、値引きを引き出す決めゼリフを早期投入してしまったような
気がします。（どこに交渉に行っても、店を出るときに思うのが値引きの額に対する感想よりも、
下取価格の低さに対する哀しみだったんですよね。）
　少し頭を冷やして再チャレンジ。今週も歳末大なんとか祭をやっているようですが、おとなしく
しておこうと思います。

>>58
ディーラーに行ったのだけほんとかや？

>>ぼるじょあ、>>4
交換日記ならメアド交換して直接やってくれ

不特定多数の人が見てる掲示板で長文貼られるとウザイ
相談なら要点を絞って書いてくれ

>>58
ワロタｗ

>>61
すみません。引っ張りすぎました。
次回進展があったら簡潔にまたアドバイスお願いします。

つーかいつまでダラダラやってるんだ？？？
値引き次第で車種をコロコロ変えちゃうヤツが何で2chの車板なんかにくるんだ？？？

↑カルシウム不足ｗ

>>61
　　 ／￣￣＼
　／　　 _ノ　　＼
　|　　　 （ ●）（●）
.　|　　　　 （__人__）　　どっから見ても交換日記に見えんだろ
　 |　　　　　｀ ⌒´ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　常識的に考えて…
.　 |　　　　　　 　 }
.　 ヽ　　　　　 　 }
　　 ヽ　　　　　ノ　　　　　　　　＼
　　　/　　　 く　　＼　　　　　　　 ＼
　　　|　　　　 ＼ 　 ＼ 　 　　　　　　＼
　 　 |　　　　|ヽ、二⌒)､　 　 　　　　　 ＼

>>4ﾃﾗｶﾜｲｿ（´・ω・）ｽ






↓次の人どうぞ

燃費は無視して車体値引きにこだわる基地外乞食が
粘着するスレはここですか？

1.メーカー･車種･グレード・・・【HONDA CR-V ZLNavi 】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【 274万円】
3.ディーラーOP価格・・・【 5万円 】
4.下取り車・・・【 有り 50万（他査定で30〜50） 】
5.居住地・・・【都下】
6.質問、備考等・・・【 込309万 】

>>12です。
別ディーラで出直しです。
本体値引き29万円で、納車、下取り、登録の
各種手数料はカット済みです。
ローンを100万円利用します。（6.5→5.0%）
総額230万円を210万円を目標にしています。
メーカー在庫です。
車検が１年近くあるので、安ければ買うって事で商談しています。
ご教授よろしくお願いします。

>>68
まさに>>69みたいなヤツのことだな。

>>69
100万程度の支払い能力しかないのによく買い換える気になったな。
現車でなにか問題でも？？？
で、
100万の5%で5万円
↑
1番カットしなければならないところはココ

それと
＞車検が１年近くあるので
↑
ZLは現行グレード。現行は2006年10月発売。
で、3ナンバー登録で初回車検は3年後。
あれあれあれ？？？

>>70
んー・・・
バカ？

俺が解読できないだけかと思ってたら>>70があほなだけか

>>69
Dオプも少ないことだし、
本体29万引きは良い条件だと思う。

査定も他と同じだけつけてるし。

諸費用もカット済み

もう一押しするなら、査定アップか、ローン利率の引き下げ、
おまけのOP位じゃねぇ？

面倒じゃなきゃ、銀行ローンなんて、利率安いぞ

質問です。これって高いですか？？？

1.メーカー･車種･グレード・・・【ネッツ　ヴォクシー（グレードＸ）色はシルバー】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【　193万7000円】
3.ディーラーOP価格・・・【　29万4000円】
4.下取り車・・・【 有（約4万円）10年位乗ったシビック】
5.居住地・・・【　東海地方（10万人）】
6.質問、備考等・・・【　】
　備考：オプション→ＨＤＤナビ（地デジでは無い）、バックモニター、サイドバイザー、フロアマット、レバース連動ミラー
　　　　税金や保険とか含めて総額で247万です。

　質問：車両価格を定価の203万7000円から10万円引いてもらいました、オプションは上記のもので8万円引いてもらいました。
　　　　担当していただいたセールスマンからは「これ以上の値引きはちょっと・・・売れ筋商品ですので。これが限界です」と
　　　　言われました。相場もわからなかったのでこれでサインをしようかと思っておりましたが、
　　　　これはやはり高いでしょうか？もっといけるでしょうか？？どれくらいが相場なんでしょう？
　
　　　　あとあまり値切って安く買ったら故障とか修理を頼むとき頼みにくいかなあとか思ったりとか、
　　　　他に安いところを見つけて買ったりしたら修理を受けてくれないとかってことはあったりするんでしょうか？？
　
どうかアドバイスをいただけたら幸いです。
よろしくお願いいたします！

>>60
なるほど、そのような心境だったんですNE(　＾ω＾)
愛車に愛着を持つということは素晴らしいと思うし、冷却期間を置くと言うのも1つの手ですのでいいと思いますYO。
どうしても売りたい場合は向こうから勝手に連絡が来ることもありますしNE。

>>61
(； ＾ω＾)お・・・

>>74
1つ質問なんですが、ノアとは競合させましたかNE？
地域によってはネッツ店同士によるヴォクシーの競合も可能ですYO。
それと下取りの諸費用もカットさせたいですNE。
また、東海地区在住なら愛知県に越境すると面白い結果になることも。

>あとあまり値切って（ry
これは全く関係無いですYO。言い値で買っても（ryということは幾らでもありますのでNE・・・。
要は値切り方の問題ですNE。傲慢かつ横柄な態度で望まなければ問題無いかと。
この条件でサインしてくれたら営業は凄く嬉しかったと思いますYO。

ふむふむ

ぼるじょあに無視された>>69

レスありがとうございます！
ノアとの競合はさせてません、やはり駆け引きの中でノアとの競合ということも必要でしょうかねえ。
あとネッツ店同士での競合も可能なんですね！
あと当方静岡在住なんですが、愛知県内で話を聞けばまた変わるんでしょうか？

>>77
(； ＾ω＾)え・・・？

>>78
>やはり駆け引きの中でノアとの競合ということも必要でしょうかねえ。
もちろんですYO。姉妹車かつライバルであるノアとの競合は基本中の基本ですしNE。
ネッツの営業はヴォクシー1本と思っているかも？

静岡在住でしたKA(　＾ω＾)
もしも県内で伸び悩むようでしたら、居住区域が愛知寄りなら愛知県、
神奈川県寄りなら神奈川でも交渉してみてNE。
でも現在の所、ノアとの競合が先ですYO。

ここはぼるじょあとの交換日記スレになりますた

いいえ

>>79
ぼるじゃあさん、たびたびレスありがとうございます！
まずはノアとの競合させてみたいと思います。それから愛知県の方に足を伸ばして
見積もりとって見ようかなと思います。
難しい質問だとは思いますがぶっちゃけたところいくら位が適正価格なんでしょうかねえ・・・？

愛知県にまで行く用事が他にあるのか？
値引きの為に、何回も静岡と愛知を往復するなんてご苦労な事で・・・・・。

まぁ、確かに地域によって値引き幅は違うだろうけど・・・。

交渉がどこまで進んでるのか知らないけど、
ある程度、値引いた金額を掲示してもらって、
「検討します」と言って帰る
→ＤからのＴＥＬ→「迷ってる」→「他もいろいろ回って考える」→「もう少しこちらも頑張ります」

これだけでも、結構いけると思うけどな。
電話がなければ、Ｄに売る気がないのかもね。

>>80-81
(； ＾ω＾)え・・・？

>>82
適正価格ですKA？地域や営業所＆営業のノルマなんかも絡んできますので難しいですNE。
>>74に書いてある総額247万って値引き後の値段でいいんですよNE？
それなら総額235万前後を目標にNE。
もしも営業に「いくらなら契約して頂けますか？」と聞かれたら「230万でしたらこの場で決めていいですよ」と返してみてNE。
無理だとしても妥協案が出る可能性もありますしNE。
基本の交渉術は>>83氏が詳しく説明しているので省きますお(　＾ω＾)

次の決算期に購入予定なんですが、新車に中古車ぶつけて値引交渉って難しいですかね？

欲しい車が２つありまして

１．インプレッサ20S 新車 ｺﾐｺﾐ270万
２．ブレイド2.4 4WD 中古 ｺﾐｺﾐ240万


本命はインプで、支払い総額がｺﾐｺﾐ240ぐらいまで落ちれば買おうかと思ってます。ダメならブレイドで

あとインプに１回試乗してみたいんですが、決算期購入なんでデラ行くのまだ控えた方がいいですかね？
本命がインプだと思われると後々渋くなりそうなんで。

考えすぎｗ

>>85
＞インプレッサ20S 新車 ｺﾐｺﾐ270万
↑どれだけオプションつけたんだ？ってことを晒さずに何を求めているんだ？

＞ブレイド2.4 4WD 中古 ｺﾐｺﾐ240万
↑こんなタマ事故車じゃないと無理

ディーラーは行きたければ行けばいいし試乗したければすればいい。
誰も止めないよ。

>>86
もう半年ぐらい色々ごちゃごちゃ考えてるw

>>87
インプはメーカーＯＰで
Ｃ�T…ナビ、プッシュスタート、クルーズコントロール
Ｇ�U…ＨＩＤ、アルミホイール
車体価格236万
ディーラーＯＰはベースキットのみで５万ぐらいの予定です。

ブレイドはＧではなく無印で、先日父がトヨタからｺﾐｺﾐ245万の見積もりを貰ってきたので一応タマはあります。

聞きたかったのは中古車と競合できるか
(色々な値引情報サイト見てもこの手の例は書いてない)
、決算期の購入で今デラに行くのは値引の面で失敗か、って事だったんですけどね(;^ω^)

>>88
作戦としては全然アリだよ。
トークの持ってき方としてはこうだ
「インプは新車で考えているが、ブレイドの中古で良いタマがあって、迷っている。
たぶんブレイドのほうが安いので、そっちにしようと思っているんですが･･･」（ブレイドの値段は言わない）
ブレイドのほうが車格が上である点、トヨタ車の将来的な下取りの良さ、
を言葉にしてアピールして、インプ値引きを引き出す。
で、２５０万ぐらいまで下がったら、トドメで「実はブレイド中古が２４０万です、
２４０万にしてくれたら買います」と言う。（２３５万とカマをかけてもよい）
それで値引き対応してくれるなら買えばいいし、ダメならブレイドだ。
俺はこのパターンで同一車種で、最初「新古を探している」と言って新車値引きに成功した。
まあ、別に車種が違ったって何も問題はないと思うけど。

ディーラー試乗は好きにしろ。試乗したければすればいい。
試乗ごときで本命かどうかわからないから。

>>88
コミコミ245万ってFFじゃないの？
で、>>89の戦法で行くと90%失敗する。

>>89
サンクス
今日試乗行ってみました
20Sは出払ってて15Sでしたけど(;´ω`)今日はホントに試乗だけって感じで、やっぱ考え過ぎでしたｗ

>>90
いや、ちゃんと4WDですよ。
サービスカー(試乗､代車かな?)に使ってたやつみたいです。

>>91
インプとブレイドでは非ターボ車でも車格と味付けが違いすぎ。
店側の人にとっては
'コイツ、どっち買うかは既に決まってるな。本命がインプなら
このままでも買うだろうしブレイドなら利益がなくなるくらいに引かないと
傾かないだろうからこのままでいいや'
って思われるだけ。

あとはぼるじょあとの交換日記で

>>92
(； ＾ω＾)交換日記って・・・

自分としては>>89氏と>>92氏のどちらも間違いではないと思いますYO。
相手の営業の性格や方針などで大きく変わってきますので、実際に試してみないと何とも言えないかも(； ＾ω＾)
他に変則的な競合としては軽vsコンパクトや、展示車・キャンセル車などとの競合がありますNE。

ただ、試乗車や代車などに使われていた車は手荒に扱われていたことが多いので見極めは慎重にNE。

昨日ディーラーにて新車で日産ムラーノを購入しました。
契約の際印鑑を押したのですがちょっと気になることがあったので
お聞きしたいことがあります。

今まで乗っていた車を下取りに出して２３０万以内で売ってくれないか？？
と相談した所下取りの値があまり良くないらしく難しいと言われました。
その後いろいろ話していった結果、ディーラにて下取りに出さずに
営業マンの知り合いの所に下取りを出すことで２３０万で売る
ことが出来ますと言われたのでハンコを押すことにしました。
しかし！！実際営業の人が持ってきた契約書（注文書？）には
販売価格約３２２万となっていまして下取りの車の値段も値引き額も
全く引かれていない紙に印鑑を押してしまいました！！
（営業の人いわく契約書（注文書）には３２２万となっていますが
２３５万できちんと売りますので・・自分に任せてもらえませんか？
とおっしゃっていました。）
自分はディーラーの人ですし信用してハンコ押してしまったんですが
ちょっと心配になってきてしまって・・・
分かる方いたら教えてもらえませんか？
説明分かりづらかったらすいません・・

このまま営業の人を信じていいのでしょうか

何故気になるのに印鑑を押したの？
信用できるなら、それでいいし、信用できないなら印鑑押さない
押してから、相談しても遅い

そうですよね・・
ディーラーだから安心しきっていました・・

信じるしかなさそうです。

>>94
普通に大丈夫だと思う。

極論になるけど、結局のとこ車の購入程度なら、判を押した後でも一方的に契約破棄できるから。
この場合当然、契約破棄で相手側が被ったお金を、支払わなければならないけど
実際には、ほぼゼロだと思ってかまわない。（納車前までに限られるけどね）

それと下取り車ってもう手元から離れちゃったのかな？
今一番やるべきなのは、そのＤに早く87万で契約が成立したことの証明と
その金がちゃんと新車購入に充てられた証明（預かり証とか）を出してもらうことだ。

Ｄが個人的に下取りを頼んでいるのが事実なら、少し日にちはかかるだろうけど
「87万の入金はいつ確認できますか？」ぐらいは聞いとけ

っていうか、勤め先（ディラー）に黙って営業個人で下取り車を捌いて、小遣い分のサヤを幾らか抜いておきたいから、そいう契約書の書き方なんでしょ・・・

初心者ですいませんが相談お願いします。
今年中か年明けすぐにでもヴィッツ（1300cc）を購入予定なのですが、適正価格はいくら
くらいでしょうか？オプションは特になにも望みません（フロアマットくらいはほしいですが）。
下取り車は無いです。居住地域は北陸地方の郊外です。
ディーラーさんとの値段交渉など全く経験が無いので良いアドバイスがあれば教えてください。
よろしくお願いします。

>>99
適正価格は常にディーラー提示価格
そこから無茶引き方法を相談するのがこのスレ

>>100
ディーラーの言い値で買う奴がいるかヴァカが。

＞＞９７・９８
ありがとうございます。
とりあえず営業の方を信じようと思います。
まだ現金も払っていませんし、下取り車も納車まで自分のところにあるので
なんとかなりそうです。

>>99
当事者が買っても良い、払っても良いと思う額が
適正価格になると思います。

>>99
適正額はいくら？って聞くよりも目標値引き額はいくら？って聞くべき
というか>>2を見るべき

>>102
現金払ってないなら無問題。
俺なんて白紙の注文書に実印押したよ。
更に実際納車された車の状態（主にオプションの事）と
最終の注文書の内容なんて、まったくデタラメ。
もちろん、付いてるＯＰが注文書に明記されてないってコトね。
メーカーや車種は伏せるけど、60万超匹で購入したんだけど、
その車種にしてはかなりの値引きだったと思う。
ちなみに、このスレや該当車種の専用スレでの値引き報告は
30万〜40万円台匹がほとんどで、50万円台の例をひとつ見ただけ。
値引き自慢をしてるんじゃなくて、要するに、一定の基準を超えた値引きは
まともな方法じゃできないって事を言いたいわけ。
デラが裏でどんな操作をしていようが、少しでも安く購入できるなら問題なし！

言い忘れたけど、俺の場合は車両とＤＯＰの請求書を
わけてもらって（どちらにしてもデラのほうからもわけさせてくれと言ってきたが）、
車両に関しては預り法定費用の関係もあるし、車両本体としての請求書は
まともにあがってきてたから、納車前に現金を振込んだ。
但し、ＤＯＰに関しては前述したように、頼んであるはずのＯＰで記載されてないものもあるような
請求書だったから納車して、すべて注文通りである事を確認してから、
その場でモバイルバイキングを使って残債を振込んだよ。

痛いヤツらだな・・・

マツダのオートザム店というのは、経営が異なる小さな会社がたくさん
あるようなのですが、それだったら店舗ごとに競合をかけても問題ない
だろうと思うのですが、どうなのでしょうか。
オートザムグループで顧客を集中管理していたりはしないですよね。

＞＞１０５
自分も納車してから振り込むことにします。
いろいろありがとうございます。

これからなんだけど
ストリームｒｓｚ2.0か1.8ナビとリアウイング付で標準値引き
どれぐらいなんだろう？＠大阪田舎の方

ストリームｒｓｚ2.0が５０万引き
1.8が４０万引き

がんばれ。

>>111
そんな引いてくれるんか？
聞いてみてよかたよ！thx

>>112
ウソに決まってるだろｗ　ＫＹ

トヨタの値引きは凄いね。
こりゃ売れるわ。

>>114
kwsk

>>115
エスティマとかだと、この時期４０万円引きくらいはそう苦労せずいくし、
下取り査定も高い。

1.メーカー･車種･グレード・・・【トヨタ　シエンタ　X LIMITED　】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【　161.7万円】
3.ディーラーOP価格・・・【　40万円】
4.下取り車・・・【 無 】
5.居住地・・・【首都圏】
6.質問、備考等・・・【コミコミ総額228万円】
一回目の交渉で200万ジャストと言われました。営業マンは今月が店舗の新装で
決算月よりがんばれるとのこと。オプション見直しで４万ほど減らしますが、どの
くらいまで値引ける余地はありそうでしょうか。よろしくお願いします。

ふむ

>>108
経営が異なるなら可能ですが、経営規模が小さい同士の競合は揉める原因になることもあるので要注意ですNE。

>>117
競合車は何ですかNE？それと首都圏とありますが具体的にどこ（県）ですかNE？

>>118
(　＾ω＾)お

>>119
ぼるじょあさん、よろしくお願いします。
競合車はモビリオですが、営業はあまり気にしていないようでモビリオの金額
は聞いてきませんでした。首都圏とは神奈川県です。

>>120
(　＾ω＾)お

ぼるじょあじゃないけど、、、いいかい？
自分は逆にモビリオ本命だったクチ。
で、競合にシエンタをちらつかせると「シエンタは黙ってても売れる車ですから･･･」
と愚痴もまじりつつ、「値段だけは負けないので、モビリオ買って下さい！」爆裂値引きが。
でも色んな人の意見聞いて結局７人乗りいらないな〜って結論で、ラウムにしました。

シエンタがライバルより売れまくっている状況を考えると、モビリオは競合として役に立たないよ。
むしろ競合には同じトヨタのラウム（ﾈｯﾂ）、ポルテ（ﾄﾖﾀ、ﾄﾖﾍﾟｯﾄ）が良いかと。
作戦としてはOPを減らすよりは、増やして２００万ジャストで！と交渉したほうがいいかもね。
うまく交渉すれば、あとOP５〜１０万分は上乗せできると思う。

ちなみに７人乗りは「必須」ではないよね？
必須だとしたら、最低でもウィッシュクラスにしたほうがいいよ。
シエンタは子供でもギリギリの狭さの３列目だから。

>>120
7人乗りは必須ではありません。OP減らすよりも増やして提示額狙いというのは
たいへん参考になりました。発想の転換ですね。ところで値引き的にはこれ以
上難しいでしょうか？OP減らすと印象下がりますかね？

みなさん、こんにちわ。

今、車を乗り換えようか検討中でここの皆様に相談させていただきたいのです。
よろしくお願いします。

1.メーカー･車種･グレード・・・【トヨタ・マークX・250Gセダン　】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【2,751,000円】
3.ディーラーOP価格・・・【280,000円】
4.下取り車・・・【 有（5万円）】
5.居住地・・・【東京都（地方都市）】
6.質問、備考等・・・【上記に税金・保険等を加えると3,281,000円です。
トヨタは、151,000値引きで3,1300,000円でどうかと言ってくれました。
マークXは5ドアのがでましたし、もうちょっと粘ったほうがいいですかね？
いろいろとアドバイス頂ければ幸いです。
よろしくお願いします。】

>>120>>122
すでに>>121ﾀｿがズバリ回答されてて自分も同意見ですYO(　＾ω＾)

>ところで値引き的にはこれ以上難しいでしょうか？OP減らすと印象下がりますかね？
>>121ﾀｿの回答通り競合次第かと。
「ポルテやラウムなども見てきましたが、どれも良い車なので甲乙付け難いですね。」と
競合をちらつかせて見てくださいNE。

>>123
その値引きではとても（ry(； ＾ω＾)
あと下取り車の諸費用はカットされましたかNE？

東京ならトヨタ店とトヨペット店との同士競合がオススメですYO。
それとスカイラインを加えて競合してみてNE。

>>124
ぼるじょあ様

早速のお返事ありがとうございます。
今乗ってる車は、もう10万キロオーバーしてるし
傷等がありますので、私もこれ以上の価格は望んでいません。

ぼるじょささんでしたら、税込み等全て含めた金額で
いくらぐらいでしたら納得しますか？

1.メーカー･車種･グレード・・・【ホンダ・エアウェイブ・Mスタイルエディション・２WD】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【174.3万円】
3.ディーラーOP価格・・・【10万円】
4.下取り車・・・【 無 】
5.居住地・・・【近畿地方（地方都市）】
6.質問、備考等・・・【対抗はウイングロード】

皆さんお願いします！車購入初心者です！
コミコミで180万くらいは不可でしょうか？

>>117
ウイッシュでも、3列目はキツイよな
エルグランドや、MPV位は必要だと思う
荷室としてなら良いけど

>>123
俺なら、300即決と言ってみる
それでも、控え目な感じ
>>126
無理

>>126
それだと乗り出し価格で220万くらいでしょ？
それから40万値引くの？まずムリでしょｗ
諦めて中古車を探そう

>>127
貴重なアドバイス、本当にありがとうございました。
参考にさせていただきます。
私交渉下手なのと、相手のセールスマンが上手いので
ついつい向こうのペースになってしまうのですよね。
皆様方、本当にありがとうございました。

いくらくらいになるでしょうか？

>>128
メーカーのHPで見積もってコミコミ207万でした。

>>126
自分で初心者っていうぐらいだから、きみに交渉能力は無いと断言できる。
そんなきみがベテラン営業マンから値引きを引き出すなんて絶対に無理。

中古屋行って「新古車探して下さい」これだけでOK。
ちなみに新古車の意味はわかるか？　わからんか・・・
まあエアウェイブは新車で１９０万、新古車で１８０万ってとこだな。

あと、最低限の礼儀は身につけような。
ｱﾄﾞﾊﾞｲｽもらったらお礼しとけよ。初心者だからとか関係ないぞ。

>>131
皆さん、ありがとうございました。
エアウェイブはあきらめます。。。
年末の追い込み時期というのとマイナーチェンジ前ということでは180万いけるかなと思ってたのですが、
甘かったようですね。

あと、はっきり言って皆さん性格悪すぎですね。
礼を要求したり、限りなく根拠に基づかないことを絶対無理や断言できると言ったり、
どんだけ上から目線なんだよorz
社会に出てください。

このスレというか、この媒体に少しでも力を借りようとした自分が情けないです。

>>132
初心者だから・・・ってヤツは大抵が社会不適合者なんだよ。
エアウェイブすら買えないお前の経済力は確かに情けない。

遠吠えｷﾀ(・∀・)ｺﾚ!!
逆に清々しさを感じるｗ

>>132
お前は悪くない、貧乏とお前の親の教育が悪いんやー

>>133
経済力がないのは認めます。
今年大学出たばかりですから。
貯金も54万しかありません。
ですけど、あなたに情けないと呼ばれる筋合いはありません。

>>134
そっくりそのままお返しします。

もう冬休みか
ずいぶん痛い奴がいるな

>>135
さっさと巣に帰れよ、ボケ！
何、調子に乗ってるんだ？金が無いテメーが悪いんだろ。
テメーにレスした香具師のカキコの方がマトモだよ、貧乏人。
初心者というのは免罪符とちゃうで。
せいぜい社会で苦労しろ、バーカ。

>>125>>129
下取り関連の諸費用をカットされてないなら査定額からマイナスになりますYO。
本来は車両本体・ディーラーオプション・下取り・諸費用に分けて考えるのがいいんですが、
一発攻勢を仕掛けるなら>>127氏の助言にもあるように総額「300万」を最低ラインにNE。
>>123ﾀｿは東京在住とのことなので、「総額290万円」を要求してみてくださいNE。
大雑把に流れを書くと、「総額290万円ならこの場でハンコ押します。」
駄目なら「では、とりあえず他も見てみます」と言って冷却期間をNE。

上にも書きましたがトヨタ店とトヨペット店の競合がカギですYO。

>>126
ウイングロードだと弱いと思うので、フィールダーとの競合をオススメしますYO。
あとは実際に商談してみないとNE・・・。

Ｄ：５なかなか渋いね。

>>132 >>135
新卒の分際で他人に社会に出ろとか言うのかｗｗｗ
社会の何たるかをこれから知る身だろｗｗｗ

今月実質的な初ボーナス出て浮かれポンチなのわわかるけど、お前にゃ車はまだ早い。
百歩譲って新車も新古者もまだ早い。高くてもその54万で乗り出せる中古を壊れるまで乗っとけ。
ま、個人的にお勧めな初ボの使い道としては、おとなしくソープにでも行っとけ。大人の階段だｗｗｗ

罵倒するだけで終わっちゃ哀れなので一言アドバイス。
貯金54万ぽっちじゃどうせ60回くらいで全額ローン組むんだろ？
乗り出し200万と180万で比べるとだな、、、
金利3%と仮定して60回払いだと、月々の返済額は、
200万だと約3.6万、180万だと約3.23万、その差約\3,700だ。

即金で払えない奴にとっての現実的な差はこんなもんだ。
あとは自分で判断しろ。

>>132

俺もあなたの方が失礼だと思うよ。
このスレの過去の相談事例をいくつか見てみた？
一旦商談なり調査の結果を踏まえて、どうすればいい？
って聞いてるよね。ぶしつけに「○○はいくら？」なんておかしいでしょ？
２ちゃん以外の掲示板でも嫌われるパターンだから次からは注意しよう。

ちょっとぐぐったらこんなサイトもあったぞ。
http://www.airwave.car-lineup.com/

ここの「最新目標値引き」に目標28万円引きと書いてあるだろう。
まずはこの金額を目標にしようと言う事だ。
まずはディーラーに行って見積もりをもらって（競合、本命）商談を始めよう。
月刊自家用車って本にも交渉術が結構載っているから本屋へGo！

あと、貯金が無いなら残価設定ローンってのもあるからデラに相談してみろ。

>>126
目標値引きは、あくまで最も良い条件でだと思うよ
Dオプ少ないし、良く言われる、車両の1割、Dオプ2割で考えると、20万匹が良い所だろう
また、低価格な車ほど、メーカーも、Dも、利幅は低いから無料は言うなよ
相手も商売だ
207-20 なら、187だ
それなら、ローン組むなら大差あるまい
高い車ではないとはいえ、200は大枚
気に入ったの買っとけ

>>140．142．143
すいませんでした。
今日一日考えて、やはり自分に失礼なところがあったと反省しています。
特に質問の仕方や掲示板のルールを把握してないなどの点において。

とりあえず、土日にディーラーに行ってみます。
一応予算としては、株を時価で大体150万ほど持っているので一括を考えています。
勝手を承知で皆さんの意見を参考にさせていただきます。

本当に申し訳ございませんでした。

おお、戻ってきたね。
新車の値引き交渉は結構おもしろいよ。
社会人的にもいい経験になると思う。
頑張って！結果報告してくれよな

まあ、初心者をいじめるな
誰もが最初は初心者であることは間違いない

’’>>144が株で路頭に迷う’’　　のに1票

こんなアホな書き込みをするヤツが考えて株を買うなんて到底思えない。

>>147
いじりたい気持ちはわからんでもないが、すでに反省して謝ってる相手にそれはしつこすぎ。

(　＾ω＾)

>>149
（　＾ω＾）お

>>148
同意。
きちんと謝ることができるというのは、社会人として貴重な一歩。
それも、自分に一方的に非があるわけではないと感じながらも頭を下げるってのは基本のキだよ。だから、122=140、GJ!
お詫びに蛇足な「株」の一言を入れたのは若気の至りってことで。
それに追い打ちをかけちゃ大人でないよ147・・・

えらそうこいててﾏﾁｶﾞｴﾏｼﾀ。
126＝144GJ！ﾃﾞｽﾀ

>>147はドSだろｗ
>>144よ、2ちゃんは質問者に対してある意味最も厳しいマナーを要求する。
罵倒され追い返されるなんてのは日常茶飯事、芸人の反射的ツッコミと大差ない。
めげずに使い慣れれば提灯記事やぬるま湯の価格コムなんかよりよっぽど強い味方になる。

ただ、ひろゆきの名言、「嘘を嘘と・・・」は肝に銘じることｗ

>>144よ。自分で自分の擁護するなよ・・・

>>154
いや、それ誤解。別人だよ俺。

ドSってえと、まるで中田有紀みたいだなｗ

1.メーカー･車種･グレード・・・【ヴィッツＦグレード２ＷＤ】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【1176000万円】
3.ディーラーOP価格・・・【226800万円（ナビ）】
4.下取り車・・・【 無みたいなもん（平成７年　事故車査定価格０）】
5.居住地・・・【東海地方主要都市】

来年４月で車検切れの車で先日事故してしまい、急遽車を買うことに。
納車費用なし（自分で取りにいく）　ガソリン満タン（３０Ｌ）
で総額153万（値引き総額１４万３０００円）で見積もりましたが妥当な線ですかね？
みなさんのご意見を聞かせてください。

>>157
ガソリンタンクが小さくなってるな。

たけーよ

>>157
事故車の処理は？
廃車手続きをサービスでやって貰うべきかと思いますYO。
もちろん下取り関連の諸費用も計上されていないかチェック。

>>138
ぼるじょあ様
返信遅くなってすいませんでした。
貴重なアドバイスありがとうございました。
実行してきます。

>>160
返信どうもです。
事故車の処分量１１５００円取られてます。
まあ、その後に色々サービスするとか言ってますが。。

>>158
おそらくもともと入れてある１０Lに加えて３０L（つまり４０L）入れてくれるもんと。
見積もりにも直筆で詩ってもらってます。

どうでしょ？やっぱ高いかな？
個人的には買った後にたとえばスタッドレス履き替えを毎年サービス（無料）でやってくれ！
とか言ってサービスしてもらおうかと思ってます。
スタンドトカデ履き替えすると結構高いですからね。

>>162
スタッドレス’’本来の’’性能を発揮できるのはせいぜい2年。

2年ごとに確実に買ってくれるお客さんなら履き替え毎年サービスなんて普通にOK。

1.メーカー･車種･グレード・・・【マツダ・マツダスピードアクセラ　】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【259万円】
3.ディーラーOP価格・・・【30万円】
4.下取り車・・・【 無 】
5.居住地・・・【 愛知県名古屋市 】
6.質問、備考等・・・

とりあえず、この間、試乗に行ってきました。
２月、３月までの年度末で勝負できればと思っているので
まだそんなに焦って交渉等は行っていませんが、試乗ついでに
見積もりを出して頂いたら上記金額＋諸経費で300ちょっとという
結果になりました。

その時は試乗したかっただけで、値引き交渉等は考えていなかった
んですが、ついでにと思って「値引きしてもらえるならいくらくらい？」
と尋ねたら「プレミアムな車なので値引きはできません」と言われました。
要は通常グレード車ではないからできないっていう意味だと思うのですが・・・
（ちなみに副店長さんでした。）

本格交渉に入ったらインターネットでよくある通り、モデルチェンジした
インプと競合させようかと考えています。
もしくは違うマツダで競合できないかと考えています。
支払いは100万前後を頭金で支払い、残りでローンを組めないかと考えて
います。

車購入にあたり、あまり交渉した経験がないものですからネットとかで
得たこの程度の知識しかありませんが、皆さんが交渉するとしたら
どんな風にしますか？
参考にしたいので、自分だったらこうするっていうのをお聞かせください。
よろしくお願いいたします。

長文失礼いたしました。

>>161
がんがってくださいNE(　´∀｀)

>>162
（・３・）アルェー　それだと値引きから差し引くことになりますYO。

>まあ、その後に色々サービスするとか言ってますが。。
これは単なるリップなので(； ＾ω＾)

>どうでしょ？やっぱ高いかな？
(； ＾ω＾)ぅ・・・
もしも愛知県在住なら（ry
新型になったフィットが最大のライバルなのでこれと競合させる必要がありますNE。
別経営のネッツ店があれば最終的に同士競合で決着。

>>164
マツダスピード系の車はほぼ例外なく値引きしてくれません。
それなりにディーラーにコネがあってもかなり厳しいです。

値引きにこだわるなら通常グレードを進められるでしょうしそれを買うのが正解だと思います。

競合車をぶつけても無駄、優れてる点の話にはなるけど値段の勝負にはまずなりません。

1月にマイチェンがあるから引き締めてるだけじゃないの。

>>164
元々マツスピアクセラはかなりのバーゲンプライス（最上グレードの23Sとの価格差は26万円）な上にあまり売れる車ではない、
つかあまり売る気の無い車なのでほとんど値引きはありません。
車を売って儲ける、って考えではなくブランドイメージのための車、と考えればいい。
希望小売価格で売ってもメーカーやディーラーにほ利益はほぼ無いと思います。

値引きを迫るならディーラーオプションでの値引きや下取り車があれば査定UPを。
ローン金利を削るのも当然だけどいま3.9%ローンキャンペーンをしてるからほとんど意味が無い。

マツダディーラー同士の競合もまぁアリだけど、最近のマツダはディーラーの統合を進めてて一県にディーラー一つ、
ってパターンが結構あって他見間で行かなきゃだめかもしれないですぞ。

1.メーカー･車種･グレード・・・【マツダ　ベリーサ　C　】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【　169.7万円】
3.ディーラーOP価格・・・【　９万円】
4.下取り車・・・【 無 】
5.居住地・・・【神奈川】
6.質問、備考等・・・【コミコミ175万円】

キャンペーンで２０万引（200-20=180）でそれ以上は引けないと言われました。
予算的には１７０に抑えたいんですけど無理そうなので１７５が攻防ラインと思ってます。
どうでしょう？キャンペーンが終わる前に手を打つべきでしょうか？

>>169
マイナーなマツダとは言え、これだけ引いてくれるなら即決でしょう
残り、「ガソリン満タンならハンコ押します」って言ってみましょう

>>169
値引きが渋いベリーサとはいえ、20万程度の値引きならキャンペーン以外でも普通に引くよ。
急がないなら3月まで放置。
もしくは他のマツダディーラーと競合。やる気のない店にはさっさと見切りを付けよう。
DOPが少ないので30万引きは厳しいかもしれないけど、25万引きは妥当でしょ

返答ありがとうございます。
もう一度だけ週末に交渉してみます。
２５引いてくれるなら即決、だめならさようならと言ってみます。
特に急がないのでだめなら他のディーラー行きます。

>>165
返信どうも。　個人的にははんこ押す前に
『スタッドレスタイヤを自身で購入するから新車のラジアルのテッチンへの
ハメ買えを車検までの３年間サービスでやってくれ！』と言うつもりです。
こんな要求通るかなあ？
まあ、すくなくともラジアルで納車されたらスタッドレスへのハメ買えは無料でやってもらわないと
はんこ押す気がないですが。
５年ローンとして５年間毎年２回スタッドレス→ラジアル　ラジアル→スタッドレスのハメ買えをサービスして！
というのは言いすぎですかね？

ヴィッツで5年も乗るならもっと値引きせまっとけ･･･

５年もスタッドレスタイヤと普通タイヤのはめ換えサービスってのは嫌がられると思うよ。
納車時１回だけってなら行けると思うけど。

>>173
そんなことするよりも中古でいいからテッチンを四本サービスしてくれ、って言った方がはるかに現実的だと思うけど．．．．
ヴィッツのタイヤサイズだと2,3回の付替えに掛かる工賃で新品アルミホイールが買えちゃうだろうし。

それと念の為言っておくけど、中古タイヤのホイール付替えって結構危険ですよ。
とくに製造から数年経った中古タイヤの付替えってまともなタイヤ屋さんならまずやってくれない。

ビードやサイドウォールにかなり負荷掛かるからヤバイ。
付替え時にタイヤ破損ならまぁ事故にはならないけど走行中のバーストしちゃうと数人死人が出るぞ？

>>169
すでに回答付いてますが競合はしてますかNE？
完全にライバルである、イストやオーリスなどのトヨタ車をぶつけると効果大だと思いますYO。
オプション少な目ですが総額165万近くは狙いたいですNE(； ＾ω＾)

>>173
えっ？ローンを組むんですかNE？
それだと単なるカ（ryなのでタイヤ所の話じゃないですYO(； ＾ω＾)
少なくともあと10万位は引いて貰わないとNE・・・。

>>166
>>168
やっぱり車両本体からの値引きはあきらめた方がいいんですかね？
それならやはりオプションを色々付けてそこから値引きをしてもらおう
かと考えますが、マツダスピードアクセラの場合でもそれは可能でしょうか？

また、マツダスピードアクセラは3.9％ローンの対象車になっていますが
金利をもう少し低くしてもらうというのは交渉次第で可能なのでしょうか？

ご回答よろしくお願いいたします。

ぼるじょあさん、丁寧にありがとうございます。
競合はティーダとさせてます。ほんとに迷いがあります。
でもあまり気にはしていないようでした。
週末行った時はイストの名前も出してみますね。

1.メーカー･車種･グレード…【スズキスイフト1.2CVT スタイル】
2.車両本体価格…【122万円】
3.ディーラーOP価格…【3万9000円】
(ドアパイザー、マッドフラップ、マット、スタッドレスタイヤ、アルミホイール)
4.下取り車・・・【なし】
5.居住地・・・【北東北の田舎（5万人）】
6.質問、備考等…
・県内への陸送費がサービス。
・車両本体から5万円
・オプションから8万円

端数切って150万円でした。
まだいけますか？車両本体値引きが少ない…

>>178
キャンペーンの金利を更に下げるのは難しいかと・・・。
強いて言えばシビックタイプR辺りと競合させるしかないですかNE。
あとは実際に交渉を始めてみないと回答しづらいかもYO(； ＾ω＾)

>>179
ティーダと競合でしたKA。

>でもあまり気にはしていないようでした。
ティーダだと弱いので(； ＾ω＾)
週末がんがってくださいNE(　´∀｀)

>>180
陸送費とかは車両本体価格に含まれるはずなので(； ＾ω＾)
で、競合は？

一度でいいから一発勝負って言ってみたい
いきなり付き合いの無いDに入って
オプとかバシバシ見積もりつけて
「一回でいい金額出たら一括ではんこ押す」って

>>178
ディーラーオプションを色々付けるとそりゃそこからの値引きは期待できるけど．．．．
当然オプション何も付けない方が安く買えるぞ？

高いお金を払って書類上の値引きが欲しいの？

オプションは必要最低限まで削りなおかつ後で用品店などで購入。
余計な税金も掛かってくるしね。

ローン金利はかなり難しいと思うよ。
ただマツダは以前2.9%ローンをよくやってたからその点を付いてみるのはアリかもしれない。
2.9%になったからと言ってたいして安くならないけどな〜


>>182
そういうお客ってまず無理な金額を指定してくるから一発でハンコ、って事はまず無かったり。
ディーラー側もそういう事をよく分かってるからギリギリの金額を提示してこない。

ディーラー側の都合だけ書く人は消えて欲しい

>>181ぼるじょあ様
フィット、コルトを考えていますが、
価格面で圧倒的にスイフトが安いのでかませ犬にもならなさそうです…

ちなみに陸送費は、
地元の街で契約、そこから別の街へ持ってきてもらって(結構遠い)納車ってことです

>>184
自分の都合だけ優先させるヤツの方が消えてほしいぞ。
たとえば>>184とか・・・

両方消えればＦＡ

>>184
(笑)

>>185
確かにスイフトは競合車より安いよね。
ならいっそ「別の街」で同条件のスイフト商談すれば？
結構遠いなら経営母体も違うだろうし。
陸送って察しの通りかなり金かかるから（トレーラーの燃費なんて超悪いしｗ）
値引き額にもマイナスに響きまくるに決まってる。

地元での付き合いとかあるんだろうけど、このスレで相談するってことは
ぶっちゃけ「買い叩く」こころづもりは出来てるんだろ？
だったらイケよ。やれるとこまでやれ。

でも現実的に言うと、OP少ないので難しいよ。別の街で値引き勝ち取ってもきても
せいぜい現状値引きプラス上乗せ５万ってとこかな？

>>176
忠告ありがとうございます。
結局スタッドレスは自分で購入して付け替えはディーラーでずっとやってもらうことにしました。
「いつでも相談してくれれば無料でやります」とのことでした。年２回のハメ買えになると思いますが。

>>177
結局は最終的に納車してもらって価格据置で見積もりました
あと上記のタイヤのハメ買えの半永久的サービスね。
１０万の値引きはとても期待できそうにありませんでした。

子供が生まれちまったが為の買換予定です。。。

1.メーカー･車種･グレード・・・【ヴォクシーZS 4WD】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【274　万円】
3.ディーラーOP価格・・・【31万円（HDDナビ）】
4.下取り車・・・【 有　ヴィッツ＆ノート　100+60万円）】
5.居住地・・・【北東北地方（地方都市）】
6.質問、備考等・・・
懇意にしてもらっているDから、FMCした直後の展示車の紹介をしてもらいました。
一応、一次見積で12万引という数字はもらったのですが、年明にくれば
もう少し引けますと言われたので、初売時期に再度訪問予定です。

隣市の別系Dでは、MOPは同じ・DOPが90300円の条件で、
136000円引の見積もりをもらいました。

まだ商談序盤なので、どの程度まで値引きを迫っていいものでしょうか・・・？
ﾃﾝﾌﾟﾚｻｲﾄでは24万なんて書いてましたが・・・

>>190さん
自分の街じゃ値引き妥当って感じですか。

>>185-186
コルトだと確かに弱すぎなので、仰っている通りフィットともう1つヴィッツを加えてみてくださいNE。
大幅な条件アップは難しいと思いますが、>>190氏の回答にもあるように他の店でも交渉してみる価値はあると思いますYO。
スズキ車だと整備工場系で買う人も多いでしょうしNE。

陸送ってそういう意味でしたかｽﾏｿ(； ＾ω＾)

>>191
(；　　＾ω＾)・・・ええっ？まさかあの条件で契約してしまったとか？

>>192
展示車は法律的には新車ですが、中には試乗をさせているディーラーもあるので御注意を。
展示車の条件を他のディーラーに持って行って競合の材料にするのはアリだと思いますYO。

進め方としては、兄弟のノアが最大のライバルなので是非これをぶつけてくださいNE。
あとは下取り車の査定が適正かどうかもチェックを。

>>194
まだどっか引ける要素ありますかね？？

>>195
すでにカットされているならｽﾏｿです(； ＾ω＾)
1.車庫証明
2.廃車費用
3.納車費用
4.ナビから約5万匹かそれ以上
5.ディーラーローンを使うならそれをネタに値引きを迫る
6.ローンの金利引下げ要求（最低でも5パーセント以下に）

あとは車両本体からの値引き次第ですかNE・・・。

>>196
金利は４．９％　納車費用はサービスでした。
ナビがなかなか厳しくて１割しかひいてくれませんでした

ちょっと失敗気味かな・・'^^;

>>194
ぼるじょあ様
これからフィットぶつけにスズキに行ってきます
コミコミ145万円まで下げたいなぁ…まだ高いけど(^_^;

>>197
言い難いですが、値引き（諸費用も含む）だけで見ると大失敗かなと(； ＾ω＾)
1.ローンはいくら組んだか？
2.事故で廃車とあるが、実は自走不能状態でディーラーに捕虜同然
3.競合は行ったか否か？

1については、フルローンかそれに近い金額だとやや高い金利、2〜30万程度なら我慢できる範囲ですかNE。
2と3ですが、このような状態で1つの店舗のみの交渉では完全に足元を見られますYO。
「この客は絶対に他店に行かない」って感じで。
少なくとも>>196に書いた内容程度なら実現可能だったと思いますYO(； ＾ω＾)

>>198
交渉がんがってくださいNE(　´∀｀)
条件が不利とは言え、競合が上手く行けば145万前後は可能かもしれませんYO。

陸送もタダでやってDPも80,000も引いてるから無理だって言われました…

>>200
どうしても安く欲しいなら、こういう手もある。
OPのアルミ・スタッドレスセットは削って、値引き絶対額は固定を約束させる。

んでもってヤフオクでアルミ・スタッドレスセットを買って、Dに無料で取りつけさせる。
そのスイフトって１５インチ前提？Dで見積もったら１０万軽く超えてない？
オクなら７万〜１０万（アルミによりけりだが・・・）で買えるよ。
例えばこんなの、サイズ合ってる？↓
ttp://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s70145833
一度調べてみることを勧める。

連投スマソ
>>180
そういえばOP価格の３．９万っておかしくない？？これ。
3.ディーラーOP価格…【3万9000円】
(ドアパイザー、マッドフラップ、マット、スタッドレスタイヤ、アルミホイール)

ここからタイヤとアルミ除いたら、８万円切ってるかもｗ

>>201、>>202様
スタイルなんで14インチです
スタッドレスタイヤとホイールで78000(これがボッタクリくさい)
であとパイザー、マット、マッドフラップ
から80,000引いてその額です

>>203
アルミとタイヤはどこの何？
当然、それを承知した上でボッタクリくさいと言っているんだろうな。

ディーラーの提示したやつで一番安いやつを選びました

ふむ

高いですかね？

名古屋市内でハリアー買おうと思ってますが、ハリアーはトヨペットのみの販売でトヨペット同士３店ぐらい同時に交渉してもかまわないでしょうか？
営業マンによって値引きに差がありますか？
目標値引きにならなかったら隣の三重県も考えてます。

>>208
トヨタの場合ネッツ以外は越境しないとダメ。

ぼるじょあさん

保険加入を条件として値引きすることは
保険業法で禁止されています。
保険は平等でなければならず
そのような保険勧誘の仕方をしていることが
発覚した場合は保険資格の剥奪となるでしょう。
実際には行われているでしょうが、
証拠も残らないしいちいち金融庁に報告する人もいないだけの
ことです。

>>209
ということは、近場の営業所で比べても値引きは引き出せないってことですか？

ぼるじょあさん

参考までに
保険の手数料として保険会社から
ディーラーに入るのは保険料の２０％前後ぐらいです。
扱っている営業にディーラーからわたるのは
保険料の２〜３％ぐらいです。

>>211
全部名古屋トヨペットなんで無理です。
ネッツだと
ネッツトヨタ愛知（本社：名古屋市緑区、旧・オート愛知）(ATグループ)
ネッツトヨタ東海（本社：名古屋市南区、旧・ビスタ愛知）(ATグループ)
ネッツトヨタ中部（本社：名古屋市名東区、旧・オート中部）
ネッツトヨタ東名古屋（本社：名古屋市中区、旧・ビスタ東名古屋）(KIRIXグループ)
ネッツトヨタ名古屋（本社：名古屋市西区、旧・オート名古屋）(NTPグループ)
ネッツトヨタ中京（本社：名古屋市熱田区、旧・ビスタ名古屋）(NTPグループ)
別会社になっているので可能なんですが。

>>213
そうですか。
参考になりました

>>208
やめとけ。時間の無駄だ。
三重まで行ったら安くなると思っているのか？
ぶっちゃけ遠くの客はそれだけで嫌われる。
理由はわかると思うが・・・

>>207
一番安くてそれ？？たかすぎ。
１４インチだったらアルミタイヤセット４万ちょいで買える。
またまた相場調べてあげたよ。
ttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p97797790
せいぜい、高くても５万だね。
ま、俺の作戦で言ってみて、だめなら時期をずらすか、しぶしぶ契約するしか無いよね。
急いでないなら、時期をずらすことをおすすめ。
ほうっておいても、購入意欲だけは見せておけば営業マン（または店）のノルマがきつい月に電話来るから。
言い方としたら
「納得できないので今契約するのはやめます。ただ、半年以内に買う予定はあるので
良い条件が出せるようになったら連絡下さい。その間、冷静な気持ちになって他社もジックリ見てみます」
とか。

また報告よろしく。

>>216
店舗をもたないネット通販業者を比較対象にするのはどうかと思うぞ。
タイヤ交換の手間、ナットはそのまま使えるか、振込みの手数、時間帯指定すら不可かも
ホントにバランスとってくれているのか？(サービスだからクレームつけるなってあるし)
これ、どこのホイール？等を考慮するととても安いとは思えない。
ディーラーは割高だけどそのへんはしっかりしている。
つーかタイヤセット+マット、バイザー等で3万9000円って破格じゃん。

>>217
だよな。
もともと車両価格も低いしな。あれでまだ高いとか言ってるなら
中古買えば良いのに。

>>180です
150万円で判子押します

>>200>>219
>地元の街で契約、そこから別の街へ持ってきてもらって(結構遠い)納車ってことです
ふと思ったんですが、これって自分で取りに行けないものなんですかNE？
あるいは移動先のディーラーで商談とか・・・。

今は時期が時期ですので厳しいかも？(； ＾ω＾)

>>208
愛知県の場合ですとカローラ店は4系統あるので競合がラクなんですがNE(； ´∀｀)

>>210>>212
情報ありがとうございます(　´∀｀)
実際に慣習化しちゃってるような感じですから難しい所ですNE(； ＾ω＾)

>>220
まだ来年どこに赴任になるかわからないんでし(^_^;

1.メーカー･車種･グレード・・・【TOYOTA マークＸジオ 240G　】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【286万円】
3.ディーラーOP価格・・・【　48万円】
4.下取り車・・・【 有（　30万円）】
5.居住地・・・【神奈川】
6.質問、備考等・・・【車両15万　OP3万引きで交渉中　】
　
下取りが13年式92000kの左ドアが激しく凹んだアルテッツァで査定13.6万でしたが、
値引きで報告書に書けない分は下取りに上乗せになり30万になったので実際は34.4万引きです。

ついでに出してもらったハリアーの見積もりは、

1.メーカー･車種･グレード・・・【ハリアー240GプレミアムLパッケージ　】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【300万円】
3.ディーラーOP価格・・・【　70万円】
4.下取り車・・・【 有（30万円）】
5.居住地・・・【神奈川】
6.質問、備考等・・・【車両35万、OP5万　】

こちらの下取りも同じなんで実際は56.4万引きです。
どちらが得ですかね？

どちらが得ですかね？
どちらが得ですかね？
どちらが得ですかね？

あけおめですかね？

>>222
乗りたい車買ったほうが得としかいいようがない。
数字上の値引き額が大きい方が得というのならわざわざ書き込みするな。
必死こいて値引きするなら最低グレードで我慢しろ。

笠松10　5-2-7

>>222
リセール考えると、モデル末期だけど、ハリヤーかな？
ジオは不人気ぽいし、ハリヤーはレクサスに行くことが決定しているので、
次期型は100万程高くなるんじゃない？

そうなったら、ハリヤー以外に高値が付くんジャマイカ？

プレマシー
２０S

納車費用カット、車庫証明カット
ガソリン満タン　３５万円引き
４回目で店長さんがでてきて３５万で限界といわれましたが
これ以上は無理でしょうか？
初回２５　二回目３０万　
３回目３０万プラス納車カット、車庫証明カット、ガソリン満タン
４回目　３５万

現金購入、オプションはマット等だけで６万円

>>221
なるほど(； ＾ω＾)

>>222
>下取りが13年式92000kの左ドアが激しく凹んだアルテッツァで査定13.6万でしたが、
下取りは他にも見せたって意味ですかNE？

>>228
居住地域が分からないのでアレですが、競合無しで下取り車も無いなら良い条件かと思いますYO。
「このまま決めたら面白くない！」と言うのであれば、1万以下のディーラーオプションを「これをサービスしてくれたら即決する」とやってみてもいいと思いますYO。

今まで国産（トヨタ、ダイハツ）しか乗ったことないんだけど、
外車Dでエントリー〜中堅モデルで値引き交渉していいの？
アウディーA4、BM3尻らへんを考えてる

>>229
居住地域は静岡県です。
静岡では３５万円というのは限界でしょうか？

静岡マツダと交渉してます。
競合車はISISです。
ISISのほうが値引き少なくトータルも高いです。
下取りなしです。

>>230
あけおめ。
やめとけ。

>>231
お得。
でもアイシスが同じぐらいの価格にしてきたら、そっち買うほうがお得。
プレマシーは将来的な下取り額が最悪だから、
今の値引きは買取価格から先取りしてると考えたほうがいい。

>>230
もちろんすること自体は構わないですYO。
廉価グレードでもそれなりに引くことが多いみたいですNE。

>>231
競合車はアイシスでしたKA(　´∀｀)
アイシスは思いっきりライバルなので良いと思いますが、
できればこれにウイッシュも加えてみたかった気がしますYO。
逆にアイシス相手にプレマシーだと弱いと思います。
もしもアイシスに未練があるなら、競合車を変えて再び攻めてみて下さいNE。

プレマシーの条件ですが、下取り無しでしたらオプションも少なめですし良い条件だと思いますYO。
あとは>>229に書いた方法を試してみてもOK。

>>232氏と回答が違っちゃいましたNE(； ＾ω＾)

ありがとうございます。
３５万はいいほうなのですね。

最初はISISが有力だったのですが
使いやすさや乗り心地、走りでプレマシーのほうが
気に入ったのでプレマシーにしようと思ってます。

>>233
いや、あけおめ、やめとけ、と韻を踏んでみたかっただけなんだ。今は反省している。

経験談言うと、去年ＢＭの323iの見積もらった時、白の在庫車で８０万値引き提示してもらったけど、
一括で買えないからやめたよ。（５６０万を４８０万ぐらいにしてもらった）
あとＢＭ営業の人が
「ぶっちゃけ車両価格のうちほとんどﾌﾞﾗﾝﾄﾞ代ですから、かなり引けます。」と言ってたのが印象深い。
一体ＢＭってどんだけボッタクってんだ〜。

>>234
なるほど(　＾ω＾)
諸費用もカットしているしGJだと思いますNE。

>>235
こちらこそ空気読めなくてｽﾏｿですお(； ＾ω＾)
日本に持ってきた時点で激高って言いますしNE。

5〜60万匹は珍しくないとは言え、在庫車で80万匹は凄かったですNE。

あらかじめ下取り車は買い取り屋で査定してもらい、下取りの車がないふりしてディーラーで最大値引きを引き出し、
新車交渉の最後に下取り車が実はあるといって買い取り屋以上の値がつくまで交渉か、
最初から下取り車はありと交渉し車体、オプションと別に別けて値引き交渉と、
どちらのやり方が正しいでしょうか？

↑
最初に下取り無しって嘘つくんだろう？
もし自分が営業してたらそんな客に誠意ある対応できなくなるんじゃないか？

ちょっとの値引き額以上に営業マンとの信頼関係なくなるのが痛いと思う。

>>238
聞かれたら下取りの車は会社の後輩に売るとか理由をつける。
そんで値引き交渉後に事情が変わって下取りに出すことにするって返事する。

営業マンも過去に同じような客と何度か遭遇してるだろうから、
またこの手の輩か・・・そんなお決まりの言い訳考えてこないでも(笑)と思われてるだろう

ああ

>>237
正攻法でゴリゴリ交渉されると、コイツかなり手強いなとは思っても
逆にやる気出るけど、ウソつかれるとその客には嫌悪感しか
持てない。そっから先は何言われても話半分にしか聞けなくなるしね。
なので、営業マンと信頼関係を構築できるような交渉をするのが吉。

誠意や信頼と言っても、営業さんのほうも（ry(； ＾ω＾)

>>237
>>239氏が仰るような理由で交渉を始めるのは別に珍しくないかと。
ただ、営業のほうから「あの車を下取りに出してくれませんか・・・」と言って来ることも多いですNE。

>>237みたいなヤツがいるから相談者が皆乞食ばかりと叩かれるんだよな。
コイツの言う最大値引きって・・・50%オフくらいんだんだろうな・・・

大きな営業所と小さな営業所のディーラーとではどちらが値引きできそうですか？
小さい営業所の方が車が売れなくてノルマに困ってると思うんですが？

これがゆとりか

>>245
両方行ってみればわかる

あげてみよう

ハイラックスサーフの競合車ってなんですか？

ハイラックスサーフの競合車ってなんですか？

軽トラ

そうだったんですか

ローンで買うと言って、ギリギリまで値引きさせておいて
最後にやっぱ現金一括で買うわって言うのが最強と聞いたんですが

値引き額の大きさって、ローン＞一括払いなんですか？

そんな交渉のしかたに罪悪感を感じませんか？

ぎりぎりまで値引きさせといて取りに行くから納車費用カットとフロアマット市販の買うからこれもキャンセルはＯＫ？

下取り車なんだけど、
あるDでは、リサイクル券は婆抜きと同じで、
最後廃車する人が払うんで、売却した場合は返金されるとか、
あるDでは、返ってこないとか・・・
どっちでしょうか？

1.メーカー･車種･グレード・・・【日産セレナ　20Ｇ　2WD】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【246万円】
3.ディーラーOP価格・・・【43万円：ナビ・バックカメラ等】
4.下取り車・・・【有（7万円）】⇒ダイハツ　ネイキッド８年落ち　走行12.5万�`
5.居住地・・・【中国地方（地方都市）】
6.質問、備考等・・・

車両値引き28万。
ステップワゴン、ヴォクシーと競合させて２回目の見積もりで
営業よりコミコミ287万で提示されています。
トヨタで下取り1.5万と言われたネイキッドを下取り7万で出して来ています

「初売りで１月6日までなら更に2万値引きして285万でいけます」とは言われたんですが
夫婦ともども値引き交渉が初の為どこまでいけるものなのか
検討が付きません

諸経費等はもう少し削れる部分があるとは思うのでそこは攻めて行くつもりですが
現状の値引き金額はどう思われますでしょうか？営業さんはもう限界とは言っとりますが・・・
アドバイスお願いします

>>257
DOPをそんだけ付けてその値引きはしょぼいね
初売り云々はセールストークでしょう。2万円というのもしょぼいｗ
下取り増額分を考慮してももう一声欲しいね。オレならもう5万円引きの280万円が目標かな
セールスの反応が渋かったら3月になるまで放置して、280万円から値引き交渉を再開したら？

>>253、>>255みたいなヤツがいるから相談者が皆乞食ばかりと叩かれるんだよな。

>>259
お前が言われてるんじゃなし、スルーしとけよ。
個人的には、「こいつチョロいｗ」ってＤの営業に
舌出されるよりマシだと思うけどな。

>>259みたいな営業がいるからD営業みたいな底辺職は常に見下されるんだよな。
明日も乞食に笑顔振りまけよ、乞食以下の底辺くん。

>>249
微妙に性格は異なりますがハリアー辺り。

>>253
(； ＾ω＾)・・・

>値引き額の大きさって、ローン＞一括払いなんですか？
杓子定規的に言えばそうなんですが、実際には逆転することも多いですNE。

>>255
納車費用については当然。フロアマットについても仕方ないかも・・・。
もちろんキチンと理由は言うべしですYO。

>>256
前者が正しいと思いますがNE・・・。

>>257
>>258氏に追加いる形で。
セレナとしてはいまいちなので、ヴォクシーだけでなくノアとも競合を。
ノア・ヴォクシー兄弟をぶつけていくと条件アップが期待できるかと思いますYO。
その際は、「ノア・ヴォクシーのほうが下取りが高い」
「女房はトヨタ好きだが、自分はセレナに魅力を感じているので1つお願いします」と言ってみると良いかもNE。

それと査定がいくら低年式＆過走行でも1万5千円は安過ぎですNE。
車検がそれなりに残っていれば尚更かと。
車庫証明費用・納車費用・下取り費用・下取り査定料の4点はカットしてくださいNE。

>>4 にございます。
皆様あけましておめでとうございます。
初めてご相談して1ヵ月半（購入を検討して2ヶ月半）、ようやくＡ店でプレマシーを購入いたしました。

1.メーカー･車種･グレード・・・【マツダ プレマシー 20S (+ 電動スライドドア）】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【　２１６万円】
3.ディーラーOP価格・・・【ナビ＋バックモニター＋ジュニアシート等　４５万円】
4.下取り車・・・【 無（>>4 より変更） 】
5.居住地・・・【地方都市（20万人）】
6.質問、備考等・・・ 値引４９万＋任天堂Wii　（現金支払、車庫証明カット、納車費用カット、納車時ガソリンは１０リットルのみ）

「ほとんど>>4 (＠Ｂ店）の状況と変わりないのでは？」と思われると思いますが、
・Ｂ店では値引きが下取と独立しておらず、「下取を出さないなら値引き7万カット！」でした。
・下取車を現ファーストカー（ファンカーゴ）からセカンドカー（H11製軽自動車）に変更しました。
　下取価格は、Ａ店では3万、Ｂ店では10万となりましたが、買取専門店2店で査定の結果、
　1月末引取りで15万でしたので、そちらでお願いしました。

というわけで、トータルの値引きでは、>>4 と比べて値引アップ4万＋下取額アップ12万（？
対象の車が変ったが実質額）＋Wiiとなりました。A店・Ｂ店とのやりとり等、ご報告したい部分もございますが、
ひとまず>>4 に対するアドバイスへのお礼としてご報告いたします。
「マツダ社ならもっと粘れるだろ」という声も聞こえてきそうで、実際、自分の交渉ストーリーでも
「A店の最終見積を持ってB店に行ったら」、とか、「追加オプションをもっと値引く」とかあったと思いますが、
性格的にここまででいっぱいでした。満足してます。

皆様にはアドバイスをいただきましてありがとうございました。とくに、ぼるじょあさんにはいろいろ
ご指南いただき、今回のことにとどまらない知恵を授けていただきました。

以降は納車を待ってプレマシースレにて様子を報告いたしたいと思います。
皆様よい新車ライフを！

＞２５７
【中国地方（地方都市）】 で夏にセレナと交渉しました。
ＯＰ込みで２８０を下取りなしで中間交渉でで２４１まで
下がりましたが、ステップワゴンが本命だったので、そちら
の方を買いました。
私の交渉時ではセレナにはステップが、ステップには
セレナが本当によく効きました。ノアボクはセレナより
多分１０万位高くなってると思うので、差額が１０万なら
新しく出ているノアボク買うと話してみても効果ありです。
（夏に交渉したときは１５万引きくらいでした。）
私の場合は本命を嫁をセレナ（嫁の本当の本命はノアだった。）私はステッ
プワゴンと言ったのも効果がありました。それはホンダにはかなり
有効でした。
私は月の中旬に最終交渉と契約を行いましたが、Ｄマン
曰く、月内登録でノルマ達成となるようです。（契約から
登録まで２週間近くかかる）ので、最終交渉は来週か再来週
に照準を合わせてみればどうでしょうか？
もし、自宅から１時間圏内で行ける県外にお住みであったり
や実家が県外であれば、県外でも交渉してはどうでしょう？
ただし、民放が３局しかＴＶ局がない地方ではＴ店が筆頭会社
でグループでＣもＮも持っている店もあるので、事前にＤラーのＨＰをよくチェックして
みてくださいね。
私はホンダ３店、日産２店、トヨタ３店を（このうち越境２店）回りました。
セレナ・ステップともＭＣ直後で厳しいですが、いい条件での
ご契約を期待してます。

>>263
お疲れ様でしたNE。あけましておめで�dです(　´∀｀)ﾉ

B店では散々でしたNE。恐らく下取り対策費が出ていると思いますのでその影響かと(； ＾ω＾)
これならA店で決めて大正解だと思いますYO。
下取りの処理も大変GJですし、諸費用カット＆Wiiのおまけ付きと条件面でも文句無しだと思いますNE。
それと、思い入れのあるファンカーゴともお別れとなくて良かったですNE(　´∀｀)

個人的にはWiiが羨ましい(　＾ω＾)

皆さんレスありがとうございます
1/6の早期決戦は避けてもうしばらく競合ぶつけて
見たいと思います

ご無沙汰しておりました。
ｶﾛｰﾗ店2店回ってみました。

A店：
車体：-18万
OP：-4.5万
DOP：HDDﾅﾋﾞ、ﾌﾛｱﾏｯﾄ、ｻｲﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰ　計37万

B店：
車体：-13.3万
OP：10.1万
DOP：A店と同一。
ｷｬﾝﾍﾟｰﾝ金利3.3%

ですた。

ｺﾚもって、明日本命のﾈｯﾂ行ってきたいと思います。
正直年率3.3%は魅力なのですが、展示車の納期の短さも魅力で、
さて、どーすべな状態です。。。
展示車はまだ登録してないとの事で、公道は走れないとの事でした。

お世話になります。
質問ですが、契約（サイン）した後の内容変更ってありえますかね？
下取車（実際には廃車費用）が混まれた契約書にサインしたのですが
最近になって、この下取車を３万で買ってくれる人が現れたんです。
事故車なので査定は諦めてたんですが３万でも買ってくれればと思い
この買取業者に売るつもりです。
契約書のサインした以上廃車手数料の返還はやっぱ厳しいっすかね？？

>>268
発注したクルマそのものに変更が出る訳じゃ無いから
なんとかなる可能性はあるかも。
とにかくセールスの人に事情を話してみたらどうでしょ。

>>266
確かに時期的にも懸命な判断だと思いますYO。

>>267
もう少し時間を掛ける必要がありそうですNE。

>展示車はまだ登録してないとの事で、公道は走れないとの事でした。
いえ、仮ナンを付けて試乗させる店がありますのでNE(； ＾ω＾)
展示車は'法律的には新車ですが、実際には中古車とあまり変わらないことも・・・。

それはともかく、実際の展示車の扱われ方が気にならないのならいいんですが、10万程度の差ではお勧めできないかと(； ＾ω＾)

>>268
>>269氏に同意なんですが、本来は契約後の変更はできないのでダメ元で言ってみるしかないかと。
仮に、快く応じてくれたとしても営業さんの内心は「工エｴェｪ(´д｀)ｪェｴエ工」だと思いますYO。
例えば値引きの調整としての下取り車が無くなるとディーラー側（営業）はとても痛いですのでNE。

よろしくお願いします。

1.メーカー･車種･グレード・・・【VW TOURAN Trendline】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【303万円】
3.ディーラーOP価格・・・【13万円】
4.下取り車・・・【無】
5.居住地・・・【地方都市（20万人）】
6.質問、備考等
車を買うのが初めてなので，どういうきっかけで値引き交渉に入ればいいのか
よくわかりません。教えていただけるとうれしいです。

ディーラーOPが少ないので難しいかと思いますが，
最終的に30万程度引いてもらえれば理想的と思っています。

あと，購入するのはこの車種以外考えていませんが
一応他店で競合車種（イプサム，ラフェスタ，オデッセイ，プレマシーあたり？）の
値引き交渉を平行してしておいた方がいいのでしょうか？

えぇえ゛ー！
仮ﾅﾝﾊﾞｰなんてものがあるんですか！
じゃ、ちゃんと走行距離＆程度を自分の目で確認する事にします。

今日1日はﾃﾞﾗ巡りしてきますぉ。

>>271
きみは、頭でっかちになりすぎ。
なんで初めて買うって人がいきなり値引き交渉をするの？常識で考えておかしくない？
初心者が序盤に値引きの話なんかするな。
興味があるけど、他の車も見たいと言って一旦は引き下がって、
色々見てきたけどトゥーランが一番欲しいって言えば相手からそれなりの条件提示してくれる。
（他社も実際に見てきたほうがいい、考えが変わるかもしれんから）
条件に折り合いがつくなら買えばいいし、
あわないなら「いい条件が出るまで連絡を待ちます」といって時期をずらせ。
TSI搭載車は独特のﾌﾞﾗﾝﾄﾞ力があり、世界中で納車待ちの客が多い。
そんな車に国産車を競合で考えて〜なんてぶつけたって動じないぞ。雑誌読みすぎのバカな客と思われるだけ。
誤解するな、値引き交渉するなと言ってるんじゃない。国産車ならバンバンいけ。
ただし車種に合わせて賢くいこうよって話だ。

>>273
丁寧に教えてくださりありがとうございます。
とても参考になりました。
ひとまず値引きのことは置いておいて
ディーラーに見に行ってきます。

>>273
TSI+DSGね。
必死こいて値引く車種じゃない。
値引くきっかけは無いと思われ。

決めてきちゃいました・・・
といっても、競合のﾉｱになっちゃいましたが。
結果こんな感じです。

1.メーカー･車種･グレード・・・【ﾉｱ Si 4WD】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【274　万円】
3.ディーラーOP価格・・・【40.9万円】
ｼｬｰｼ防錆加工、ﾌﾛｱﾏｯﾄ、ｻｲﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰ、HDDﾅﾋﾞ
4.下取り車・・・【 有　ヴィッツ＆ノート　110+80万円）】

で、車体値引18万、DOP値引10.1万
DOPｻｰﾋﾞｽ2.3万相当
JAF1年目ｻｰﾋﾞｽ8000円相当

下取車の>>192時の100+60は買取専門店4社の最高値だったのですが、
190!!って言ったら、190で引き取って貰える事になりました。
専門店+30万・・・

なので、実質値引・・・
61.2万。
ほぼﾌﾙﾛｰﾝで金利3.3%

まぁ、ぼちぼちだったでしょうか。
個人的には満足ｯｽ。

ご無沙汰です。
エアウェイブ購入予定だった新卒イキリ野郎です。
報告遅れて申し訳ありません。
年末に商談がまとまりました。

HDDスタイルED２（190万）でコミコミ210万でまとまりました。
OPでスカイRF付けました。
いわゆるフル装備です。

大変満足しています。

>>277
おひさ。
イイ値段で買えたね。
報告もきちんとする、その誠実さがあなたをきっと大物にする。
えらそうでｽﾏｿ。

ヴィッツ＆ノート　110+80万円

↑
ネタだよな？

>>279
ﾏｼﾞっすぉ。
ｳﾞｨｯﾂ F 特別仕様車 4WD H19年式 10'000km
ﾉｰﾄ e-four 4WD H17年式 50'000km

やっぱ、破格っすか？
それとも安すぎてﾈﾀ？

ﾃﾞﾗの人見てませんように・・・

>>276
お疲れ様でしたNE。競合のノアになりましたKA(　´∀｀)

地方と言うことを考えるとかなり良い条件だと思いますが、
できればもう1度ヴォクシーにもチャンスを与えたかった気がしますYO。
それとノアについても即決ではなく、数日の余裕みると面白かったかも？
下取りについては上手でしたが、この手のコンパクトカーはディーラー系のほうが買い取り店よりも強いですNE。

>なので、実質値引・・・61.2万。
流石にこれは(； ＾ω＾)
でも金利はGJですYO。

>>277
詳しいことは分かりませんが良かったですNE(　＾ω＾)

>>280
ヴィッツは1年落ちと言っても破格かと。
ノートは過走行な点を考慮してもGJですNE。

〉ヴィッツ＆ノート　110+80万円
値引き後の新車価格です。ありえん…

>>192
・・・ありえへんorz
漏れなんてノート（3年落ち3万キロ）DVDナビ付きで55万orz

なんということでしょう、ディーラーマンが>>192さんの下取り車を査定していると、
シート下から封筒に入ったへそくり30万円が出てくるではありませんか！

うぁ。何かﾓﾘｱｶﾞｯﾃﾏｽﾈｰ。

>>ぼる氏
ﾎﾝﾄはﾈｯﾂにも行きたかったんですがね。
子供が限界でした。。。そりゃー3ヶ月だもんさ。
3時間もつき合わせたらもう・・・ぐずぐずと。

ついでに、おまけひとつ書き忘れてました。
ｶﾞｿﾘﾝ100Lｻｰﾋﾞｽ。初売特典でした。
初売特典と言えば、生ﾋﾞｱｰとかﾃｨｯｼｭとか色々貰ったなぁ。

>>282
やっぱ、やりすぎだったんかねぇ？

>>283
たぶん、その位が適正な気がする。
買取店の査定もその辺りだったし。

284
な・・・ﾅﾝﾃﾞｽﾄｰ!!

>>270
今のディーラーを紹介してもらった車屋を通じて俺の意図をディーラーに伝えてもらいました。
知り合いの車屋さんに話しを進めてもらってる段階です。
話は難しそうですが、買取業者も友人からの紹介ですのでこちらの方が重視かと。
一緒に飲んだりしたこともある人なので。２，３回あっただけのディーラーさんと違うしね。
ディーラーが「廃車費用の返還は無理」といいそうですが、ちょっとゴネてでも処分車両は
ディーラーに渡す気はなくなってきました。

あと、質問ですが、車って納車時される前なら多少契約内容の変更の融通ってきくもんですかね？
今回の僕のようなケースの場合。
聞いた話だと納車した車でも気に入らなかったら（傷や納車状態含め）受け取りの拒否もできると。。
まあ、契約破棄までは難しいのもしれませんが・・・

>>285
そのような経緯でしたKA(　´∀｀)
それにしてもガソリン100リッターは凄いですNE。

>やっぱ、やりすぎだったんかねぇ？
>たぶん、その位が適正な気がする。
値引きや下取り車の需要とのバランスがあるので気にしないでNE。
上にも書きましたがコンパクトカーの下取りは一般的にディーラー系のほうが強いですのでNE。

>>286
なるほど・・・。

>ちょっとゴネてでも処分車両はディーラーに渡す気はなくなってきました。
それならば押し通すしかないかと。
ただ、ディーラー側にしてみるとDQN行為なので、これからの点検は知り合いのお店に持っていったほうが無難な気がしますYO。

>車って納車時される前なら多少契約内容の変更の融通ってきくもんですかね？
約款としては無理。しかし実際には内容次第では可能ですNE。
値引き要求はDQN、色の変更も在庫車対象だと無理ですNE。
ディーラーオプションの追加や削減（ただし装着前）はアリ、メーカーオプションは数日以内が目安ですNE。

>納車した車でも気に入らなかったら（傷や納車状態含め）受け取りの拒否もできると。。
傷の場合、納車時に営業立会いの下に詳しくチェックしないとNE。
もしも傷があったら受け取りは拒否してもいいかも。
と言っても「直します」で終わりですがNE(； ＾ω＾)
納車後に傷の指摘をしても「お客さんが付けたんじゃないんですか？」となる可能性が。

ちなみに納車は、雨の日や夜は厳禁ですYO。

決算期の二月から三月に新車買おうと計画してますが安かったら在庫車でもいいと思ってます。
在庫車を買うタイミングって最初から在庫車希望を伝えるのか、値引きが限界まで来てさらに安くしてくれるなら在庫車でもいいともちかけるのがいいのかどちらですか？

>>288
自分がセールスだったら
最初から在庫車狙いの客にどう対応する？
それが答えだ。

>>289
お前は在庫車が売れるというありがたみを知らんのか？

>>290
それはわかっています。
希望した客に売らないことはないでしょうが
そんなに値引きしてくれないかもしれない
ということです。

1.メーカー･車種･グレード・・・【マツダ　ベリーサ　Ｌ】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【１７２.３万円】
3.ディーラーOP価格・・・【３３．２万円】ＨＤナビ等
4.下取り車・・・【 無 】
5.居住地・・・【埼玉県】
6.質問、備考等・・・

一回目の見積で車体値引１９．２万が出ましたが
ディーラー回りの最初に来たことを伝えたせいか
DOP値引はゼロ。
とりあえず様子見ということなのでしょうか…。
ちなみに競合はティーダを挙げています。

という訳でコミコミ２１８．８万円でした。

DOP値引きがこのままゼロってことはないと思うので
最終的にコミコミ１８５万前後になればと
考えているのですが無謀でしょうか？
宜しくお願いします。

>>292
そのままDOP削れば希望額程度だなｗ

>>288
すでに>>289氏がすべてを語ってるんですがNE・・・。
あえて追加するなら、自分のほうから言わないで営業のほうから言わせるように仕向けるのが手ですかNE(； ＾ω＾)

>>292
競合はティーダだと弱いので、これに加えてオーリス（またはイスト）とフィットの上位グレードも追加するといいかもNE。
総額200万前後ならともかく185万前後は難しいのでは？

コミコミ185ってDオプただ見たいなもんじゃねーかよｗｗｗ
さすがに無理かと、ぼるの言うとおり200前後がいいとこかな（　＾ω＾）

(； ＾ω＾)

皆様ありがとうございます。
やはりコミコミ１８５万は厳しいようですね。

今の見積に入っている
フットライト、静電シート（？）、ナンバープレートカバー等々
必要性が疑問のDOPを減らしてみようかと思います。

DOPをほとんど入れたので３３．２万という額になってますが
ホントに欲しいのは
マットとHDナビとETCとサイドバイザーぐらいですからね。

なんとかコミコミ１９０万にはしたいです。
コミコミ２００万では嫁の稟議がとれません…。

追記
DOPを減らそうかと思います。
とディーラーに伝えるのは
次回商談時で良いでしょうか？
またはこのまま粘って最終的に
条件との開きが大きいので減らそうかな
とするのが良いでしょうか？

宜しくお願い致します。

>>298
DOPを多少減らした程度で200万切りはないかと・・・
DOPは一番利幅が大きいからね。Dもそこ省くのなら値下げは厳しいかと。
暇だったから計算したけど、あなたの言ってる3つのDOPだけで見積もっても
俺の店なら正直205万が限界、何かの縁故あっても200万が限界。
190まで行ったら儲けがほとんどないに等しくなっちゃう。
このレベルの車種ではこれが限界orz
もっともMPV・プレマシークラスならもうちょっと値引きもできるが・・・

>>299
レスありがとうございます。
ディーラーの方ですか？
３月登録を考えていますが
決算期ということは値引に
どれほどの影響をするんでしょうか？
決算期でもコミコミ１９０万は難しいでしょうか？
宜しくお願い致します。

>>300
正確には私はDではないです。
3月決算の追い込み時期は確かに下げます。
在庫を抱えたくない＆在庫車を売り切りたい＆決算期の数字などで。
しかし、皆さん勘違いなさってるのですが儲けがない商談は絶対にしません。
例え縁故でも。

298さんが一番低い額で買いたいというのなら、いろんなDを回って、
在庫車がないか確認することですね。
が、一つだけ言っときます。190マンはおそらく無理です。
ローンなら金利を下げるとかはあると思うのですが。

最後に一つのDだけで考えるのは得策ではありません。

>>301
ありがとうございます。
住まいは埼玉ですが
職場は都内なので
都内のディーラーも
行ってみようかと思います。

希望を捨てずに
あと２ヶ月頑張ります。

なんか勘違いしてるみたいだが
決算期に下がるのは利幅を減らすって意味であって
原価を切ってまでは下がらんよ。

原価190万で通常期は20万の儲けを取って210万で売る所を
原価190万の儲けを10万で切るから200万で売りますよだからな。

儲けと書くといやらしいが
その中には人件費やらデラの運営費・その他諸々も入ってる事をお忘れ無く。

採算度外視でも売るらしいが
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1199755617/

値引きにこだわるなら焦らずに県外にも足をのばして沢山交渉すればいい
で、ダメでも良い条件出せるようになったら連絡くれと放置すれば台数だけでもほしいときに連絡来る
今の時期でやっとこれだけとかは冷却期間置かせないためのセールストークだから無視しておk

>>300
はやく中古探しにスイッチしろよ

1.メーカー･車種･グレード・・・【日産デュアリス　２０Ｇ　】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【227万】
3.ディーラーOP価格・・・【　16万円程】
4.下取り車・・・【 有ヴィッツ1000ｃｃ（0　万円）】
5.居住地・・・【九州中心市街地】
6.質問、備考等・・・込み込み257万円
ディーラー外から新車購入検討です。
乗り出し239万提示されました。実質２５万程の値引きです。
下取り車は1年車検残っています。
頭60万入れて残りは銀行から借りようと思います。
この値引きで、判子押すか、それとも３月の決算時期にディーラーで勝負するか・・・迷っております。
お願いします！

>>305
ベリーサＬが近所にあれば
それをとっくに探してます。

すいません、書き込み数字ミスです。
込み込み２６４万です。そこから２５万引きです。
よろしくお願いします。

>>306
そもそも６０万円しか金がないのに、
新しい車に乗ろうというのが問題。

>>306
下取り車はどうなってるの？
他でも見てもらった？

>>310
レスありがとうございます。
下取りは１１年式で15万キロ走行しています。
値段は付かないかと思い、買取店にも行っておりません。

>>300
すでに回答付いてますが、3月登録を考えているのなら現時点で動くのは早いのでは？と思いますYO。
2月になってからでも良いような気がしますNE。
それに190万は余程の条件でない限り無理かと(； ＾ω＾)
>>294で書いた車種と競合させて少しでも頑張ってもらうしか・・・。

>>306
下取りの車検が1年残っているなら査定0はありえないかと(； ＾ω＾)
下取り費用や査定料も計上されてたらカットを要求しないと値引きからマイナスですNE。
したがって現状ではイマイチの条件かと・・・。
ちなみに競合車は？

>>312
ぼるじょあさん、レスありがとうございます

今日、ディーラーに向かい、競合させましたところ
下取り5万付け在庫車で乗り出し237万を提示。
総額29万値引きとなりました。
下取り手数料はカット済みです。
買取店に出向きたいのですが、中々時間がなく、更に下取りが付かないと勝手に思い込み、
値引きが早まってしまったのが誤算です。

競合車はディーラー外販売店と赤ディーラーで、エクスとデュアリス
更にＲＡＶ4で行っております。
あとは青も交えようかと。ただ、ほぼ自分の中ではデュアリスで決まりです。

私の希望は230万。もしくは237万であれば、オプションを差額分付けたいです。
よろしくお願いいたします。

>>307はついに逆ギレした模様。
実社会でも無茶な要望しかしないヤツなんだろうな。

>>314
逆ギレじゃなくて正論じゃない？
確かにベリーサのＬは中古少ないよ

言いたい事は正論かもしれんが、
文章的には、かなりおかしいけどなｗ

ディーラーで下取り査定の時に納車時に新車と引き換え条件を
明日にでも車を渡すからもう少し値引きしてくれと頼んだら安くなるもんですかね？

>>311
そもそも
省略して書くためなのか
そう言われたのかしらないが
明細を公開したほうがいいかと
合算しちゃうと何が何だかわからない
ゆえに
だまされやすいんだけどな

>>317
需要と供給だからなー
車種やタイミング次第ってのもあるかもしれないが、
言うほど期待はできないだろうな

ってか、担当者に聞いてみろよ。そもそも、納期まで
の期間や、車種、状態も不明でどうしろと？

1.メーカー･車種･グレード・・・【モビリオ・スパイク Ｗ・Ｓパッケージ ＨＤＤ ＮＡＶＩ ＨＩＤ ＥＤＩＴＩＯＮ
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【￥1,921,500 】
3.ディーラーOP価格・・・【119,742】
4.下取り車・・・【 ボロボロのH11年式カロゴン 】
5.居住地・・・【東京】
6.質問、備考等・・・ トータルで２２８万です
どれくらいまでいけたらいいですか？
競合相手は、ルミオン、キューブ３です

>>313
下取りの件も含め、無事に進展されているようですNE(　´∀｀)

>私の希望は230万。
それならば「RAV4のほうが知名度も高い上に下取りもいいので魅力が強いが、
デュアリスが230万なるならこの場でハンコ押します」って感じで、即決を迫ってはいかがでしょうかNE？
万が一無理だったとしても、何らかの妥協案が出るかもしれませんYO？

>ディーラー外販売店
メーカー系のディーラーじゃないんですかNE？

>>320
競合に相手には、この2車に加えてネッツ店扱いのbBとトヨタ店扱いのポルテも。
ポイントは下取りの処理の仕方と、トヨタ車の下取りの良さを上手くアピールする感じですかNE。

>>320
私の場合は下取りなしでー25が限度でした！
モビスパはゴールドエンブレムがお勧め！

1.メーカー･車種･グレード・・・【ハリアー240G】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【266万円】本体10万値引き
3.ディーラーOP価格・・・【40万円】ナビとフロアマット
4.下取り車・・・【あるけど査定ゼロ円】気持ちで10万の下取り金額
5.居住地・・・【北関東】
6.質問、備考等・・・【現在諸費用ｺﾐｺﾐで乗り出し315万でとディラーマン
に言われている。ウッドハンドル、ウッドシフトノブつけて
乗り出し300ぐらいになりますか？　】

1.メーカー･車種･グレード・・・【ホンダ　フィット　ＲＳ　ＭＴ　】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【１７８.５万円】
3.ディーラーOP価格・・・【３．３万円】ドアバイザー　フロアマット
4.下取り車・・・【 無 】
5.居住地・・・【地方都市40万人】

6.セルフ見積もりというので諸費用込みで206万で>>2の値引き額の情報サイトでは
10万くらいの値引きとの事なので車庫証明とか納車とか自分で出来そうなとかとこはやるんで
乗り出し200万であればすぐにでも契約したいという風にディーラーで言おうと思っているのですが
ディーラーとか行ったことないもんで自分の思ってることがへりくだりすぎてるのか無茶言ってるのかよくわかりません。

>>321ｰ322
ありがとう
取りあえず今日デラいって感触見て来ます

>>324
1.メーカー･車種･グレード・・・【ホンダ　フィット　ＲＳ　ＭＴ　】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【１７８.５万円】
3.ディーラーOP価格・・・【１２万円】フロアマット　ＥＴＣ　フォグライト
4.下取り車・・・【 Ｈ１５年３月式　ヴィッツＲＳ　Ｖパッケージ　５Ｄ　５ＭＴ　社外ナビ　ＥＴＣ付】
5.居住地・・・【日本海側県庁所在地】

6.詰めの甘い交渉ですが、参考までに…
１０月の発表時に１度来店し見積もりをもらっていたが（下取りなし、納車費用カット）
今回もう一度見積もりを出してもらい、予算内（１５０万）に入るかどうか確認に
初売りのホンダ店へ（ネットでの下調べでは下取りが３７万程度だったので）
最初に出された数字は、車庫証明もカットしてもらい
下取り４０万＋所定３万引き、合計１７０万くらい
全然予算外だったので渋い声を出していると…奥に下がり
１０分後に提示された額が下取り４５万＋所定３万、合計１６５万くらい
フォグランプ付けたから１６０万だった考えると言うと再度下がり
さらに１０分後、下取り４９万＋９５３０円（リサイクル戻り）＋３万所定値引き＋ＥＴＣ音声サービス
で１５９万５千円にて契約
さらにガソリン満タンを頼んだが駄目でした
以上参考になればです。

>>325の訂正
４８万＋９５３０円
本体値引き３００３６円
ＯＰ値引き１８５００円
です。
他、初売りプレゼントで１万円分の選べるギフトと
ホンダカードのキャッシュバック（１万２千円）といったところです。

>>324
きちんと見積もりとらなきゃ何とも言えませんが、
納車と車庫証明で２万５千円位引かれるので
２００万くらいだとあっけなく出てしまいますよ。
本命一本勝負で値引きしてもらいたいのでしたら、
本命のお店で予算を聞かれたら１９０万と初めにちょっと無茶を言って
１９５万くらいで限界感を感じたら買い時だと思います。

>>323
ウッドハンドルとウッドシフトノブの値段が分かりませんが、
「300万になったら即決する」と言ってみてはどうですかNE？

>>324
新型になったばかりの上にグレードが特殊なので、総額200万は難しいかなと。
>>326氏のように下取り車があれば違ってくると思いますがNE・・・。

>>325
がんがってくださいNE。

1.メーカー･車種･グレード・・・【ﾎﾟﾙﾃ150ｒ G】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【174万円】
3.ディーラーOP価格・・・【5万円】
4.下取り車・・・【 有（0万円）】 13年落ちのｶﾛｰﾗ
5.居住地・・・【千葉県柏市】
6.質問、備考等・・・【職場近くの港区の販売店では「競合車などは考えてない」と言って見積もりしてもらったら、
諸費用込の乗り出し200万だと・・・。せめて180万くらいにならないですかね？】

>>330
無理。中古を探そう

トヨタ店とトヨペット店で競合して190〜195万程度が落としどころ

>>331
なるほど、ありがと。
中古で探してみまっす。

>>323
ハリアー240Ｇって本体価格たった10万引きなの？
もっとイケるはず。

1.メーカー･車種･グレード・・・【ストリーム　1.8RSZ　HDD NAVI EDITION】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【238万円】
3.ディーラーOP価格・・・【26万円】
4.下取り車・・・【有】7年落ちオーパ1.8　4万キロ
5.居住地・・・【首都圏】
6.質問、備考等・・・【トータル290万円】
一回目の交渉で、下取り33万・値引き25万の提示でした。どのくらい値引きの余地はあるのでしょうか。よろしくお願いします。

>>330
最初に自分のほうから「競合車などは考えてない」と言ってしまうと基本的に自爆になりますのでご注意を(； ＾ω＾)
「条件に合えばこの場で買うよ」と、貫禄タップリかつ強引に攻める人でないとお勧めできませんNE・・・。

ポルテ自体は競合車が多いので、1から作戦を立て直してみたらどうですかNE？

>>334
ここはやはりウイッシュやアイシスとも競合させたいところですNE。
トヨタディーラーでのオーパの査定も気になりますしNE。

>>323
300で十分いけるんじゃね？
俺ならあと数万DOP付けて要求してみる。
通ればもうけ物。

同じ車買った方のレスとかは非常に有難いです。
とても参考になりました。
下取りないっていうのはやはりつらいものなんですね。

初めての買い物なのでいくらかは痛い目みてもいいと思って
欲張らずにお話してみようと思います。

レスくれた方有難うございました。

>>334
初回で25万は、結構良いほうでは？(自分調べ平均-25万)
雑誌とかでも-30万チョイがMAX値みたいですし。
それ以上は、金でなくサービス・バイザー等のOP無料でしょう。

自分、スト>ウィッシュ>アイシス＞ラフェスタで購入を検討しています。
自分は、スト一回目は挨拶+見積もり(X　スイタリッシュ)で-15万。
…交渉はこれからですね。

日産は予想外に値引きが厳しかったです。ラフェスタ-5万と-10万でした。
交渉のテーブル(二回目)につく気すら失せました。
アイシスは、営業さんがヤル気で-25提示で驚きでした。

>>320です
今日デラ行って来ました
DOP追加して３２万
コミコミで２３７万になりました
担当は値引き２７万(下取り５万含む)を提示してきました
特別仕様なのであまり値引きしないが、この３連休に契約してくれたら特別に↑の値引きする
って言い方でした
初回からココまで値引きしてくるとは思ってなかったので決めても良いかなとも思ってます
もーちょっと行けますかね？

取りあえず明日別のホンダＤに行って様子みてみます

1.メーカー･車種･グレード・・・【ストリーム　2.0RSZ】MOPの関係上NAVI EDITIONではないもの
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【261万円】
3.ディーラーOP価格・・・【15万円】
4.下取り車・・・【有（108万円）】4年落ちステップワゴンＧ　2.7万キロ
5.居住地・・・【首都圏】
6.質問、備考等・・・
値引き33万。下取りは最初は100万の提示で、買い取り屋が108万の提示で、下取りもそれに
合わせるとなりました。
競合のプレマシーは定価でストリームと同程度の金額になる構成で追い金額で7万程度有利に
なっています。今のところストリームに傾いているのですが、こちらの値引き余地はどんな
もんでしょうか。まだ同士競合には至っていません。
>>338>>334を参考にすると、NAVI EDITIONでないことを考慮すると値引き23万相当と考えて
よいのでしょうか。

>>338
ライバルが多くて競合し易いので気を落とさずにNE。

>>339
初回の交渉では、買う気がある客かどうかを様子見する為に値引きが無い（少ない）見積もりが多いですYO。
つまり営業の方針ですNE。
感じが悪いならともかく、そうでないなら3回位は行ってみないとNE。

>>340
>特別仕様なのであまり値引きしないが、この３連休に契約してくれたら特別に↑の値引きする
それはセールストークなので(； ＾ω＾)

東京在住ということを考えると詰めが・・・ですNE。
あとは諸費用カット4点と他社との競合も気になりますがNE・・・。

>>341
競合はプレマシーだけだと弱いので、ウィッシュも加えると良かったかもYO？
走行が少な目のステップワゴンをトヨタにも査定をさせてみたい感じがしますNE。
同士競合は最終決戦まで待つということで・・・。

1.メーカー･車種･グレード・・・【シビック タイプR】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【285.3万円】
3.ディーラーOP価格・・・【7.5万円】
4.下取り車・・・【無】
5.居住地・・・【北関東】
6.質問、備考等・・・【諸費用込みで320万円でした。】

30万値引きの290万を提示されました。
さらっと見積もりを取ってもらったので、値引きの内訳を聞くのを忘れていました・・・
この手の車種は値引きしづらいとは思うのですが、DOPでもう少しいけるでしょうか。
ちなみに、都内のある店舗では、5万円引きからスタートと言われてしまいました。

>>341
買う気が無い車の競合の見積も気が進まず、ダメもとで同士競合の
見積を出してもらいました。NAVI EDITIONでだいたい同じ構成で、
値引き28万、下取り117万という数字が出てきてビックリしました。
もうこれで決めちゃおうと思います。

＞同じ車を買った方とかのレスは非常に有り難いです
↑糞コテぼるじょあ涙目m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ

(´･ω･｀)

1.メーカー･車種･グレード・・・【ノア　YY】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【219万円】
3.ディーラーOP価格・・・【39万円】
4.下取り車・・・【 有（10万円）】 H10ノア
5.居住地・・・【神奈川県】
6.質問、備考等・・・【トータル261万円】
一回目の交渉値引き２０万、２回目何故か１５万？？
正月サービスでダイヤモンドコーティング、オリジナルアルミホイール
後席ディスプレイ、ＶＩＣＳをサービス。
ＭＯＰは値引き出来ませんだって。
２回目でナビは１０万グレードダウン、ホイールとＶＩＣＳしか希望じゃ無いのですが・・・。
削れる諸経費は２回目で削りました。１回目と２回目ＤＯＰ付けますから値段は一緒でだって
親父の車なのですが何か値引きいいやり方有りますか？３回目は俺も交渉参加予定です。

>>347
その書き込みをみると’’とにかく値引け’’という感じしか伝わってこない。
今後、親父さんとディーラーがうまく付き合えるようにするためにも
君の交渉参加は避けるべき。

つーか親父さんが交渉し、納得した値段で買えばいいだけ。

契約しました。

1.メーカー･車種･グレード・・・【ストリーム　2.0RSZ　HDD NAVI EDITION】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【258万円】
3.ディーラーOP価格・・・【25万円】
4.下取り車・・・【有（117万円）】4年落ちステップワゴンＧ　2.7万キロ
5.居住地・・・【首都圏】

他のディーラに行ったら、当初のナビEDでの値引き23万相当から+5万と、下取り+9万で
値引き28万、下取り117万といきなりの提示で度肝を抜かれました。当初の追い金166万の
端数カット程度で満足するつもりだったのが、それ以上だったので値引き増額分をそっくり
オプションの追加で当初の追い金額と同程度の構成で契約しました。もう、車庫証明カット
とか満タンすら言わずに、実に気持ちよく契約できました。

このスレは大変参考になり、ありがとうございました。

おめ

>>343
キチンとした見積もりを貰ってみないと判断できませんが・・・。
値引き的には悪くないんですが、一応はランエボ・レガシィGT辺りと競合させてみては？

>>345
(； ＾ω＾)お・・・

>>347
商談しているのは、現在乗ってるノアを買ったディーラーですかNE？
付き合いがある店だと返って値引かないことも珍しくないですYO。
ここはヴォクシーと競合させる必要があると思います。
ちなみにMOPは値引きできないですのでNE

>>349
お疲れ様でしたNE。
詳しくは分かりませんが、ちょっと決め急いだ感が拭えないかも(； ＾ω＾)
できたら最初のディーラーにもチャンスを与えたかった気がしますNE。
あと、交渉の最後段階も・・・。
それと気持ちは分かるんですが、
最初から競合車を絞るのは一か八かの賭けになるのでお勧めできないかと（； ´∀｀)

しかし下取りの高さがかなり光ってる点は凄くいいと思いますYO。

日産いってラフェスタ見積もって貰ったけど、値引き渋いね〜5％以下
人気車でもMCしてもねーのに。

そしたら、新人営業が「買うなら、もう少し値引きします(要上司相談))」
だってさ〜話にならんね。営業下手だろ〜
つか、逆ね。客は、安くしたら買う。買うなんてわかったら、普通値引き渋るし。
競合の定番だけど、「迷い」をみせるのがお決まりだし買う気なきゃNO見積だし

1.メーカー･車種･グレード・・・【RX-8 ベースグレード】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【295万円】
3.ディーラーOP価格・・・【5万円】
4.下取り車・・・【有（40万円）】4年落ちフィット　1万キロ
5.居住地・・・【首都圏】

連休中に決めれば▲35万の値引きといわれました。
以外と出たなって気がしたのですが、念のためご意見をお聞かせ願いたく。

>>353
RX-8はマイナーチェンジして格好良くなったよねー
在庫車ならもっと引けるんじゃない？
でも>>1にあるとおり車種ごとの当該スレで聞いたほうが良いかも。

>>351
そうですね、競合車を絞ってると競合が脱落すると行き詰まって
しまうんでしょうね。
ホンダ同士の競合に関しては、やはりストリームの方が気に入っ
てるので仕方なく別の店に来てみたと正直なところを話しました。
他店での値引きはいくらという話はせずに、下取りは買い取り屋
が108万と言ったという話はしました。
下取りに関しては、うちの店では107万だけど、下取りの報奨金の
10万が出るので、その分をそっくり乗せちゃいますという内部事情
の話がでてきて、さらに値引きが上乗せなので、もうこの人から
買おうと思いました。前の店にも14万も値引き余地があったのかと
思うと、そっちとの交渉はする気が無くなりました。
自分的な想定を上回る値引きが出てきたので、あとは細かいところ
はどうでもよくて、気持ちよく買えればよいということでした。
値引き交渉の一般的なセオリーから外れてると思うので、たまたま
ラッキーだったってことなんでしょうね。

値引き交渉の時、車体価格引いてもらってから下取り車を査定、最後にディーラーオプション値引き交渉の順番でもいいんでしょうか？

>>356

順番なんて決まってねぇよｗ

1.メーカー･車種･グレード・・・【ストリーム　1.8　NAVI EDITION　4WD 】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【227万8000円】
3.ディーラーOP価格・・・【24万円】
4.下取り車・・・【無】
5.居住地・・・【東京】
6.質問、備考等・・・
　交渉３回目で，本体28万＋ＤＯＰ2万の値引きまで持って行きました。
競合もさせたし，そろそろ限界かなと感じたのですが，ご意見をお聞かせ願えますでしょうか。

1.メーカー･車種･グレード・・・【エアウェイブ　スタイルエディション�U】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【200.3万円】
3.ディーラーOP価格・・・【10万円】
4.下取り車・・・【有】4年落ちストリーム
5.居住地・・・【近畿の県】
6.質問、備考等・・・【同車競合ってできるのでしょうか？】
コミコミ180万は可能でしょうか？よろしくお願いします。

1.メーカー･車種･グレード・・・【ハリア240G】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【純正ナビ付300万円】
3.ディーラーOP価格・・・【12万円】
4.下取り車・・・【有】ほぼ0円
5.居住地・・・【関東】
6.質問、備考等・・・【現在コミコミ350万→310万】
初新車の為いろいろネットで勉強したのに初めから空気に呑まれる＆どんぶり勘定orz
現在3回交渉しました。
一見引いてもらってるようですが丸め込まれてる感じで・・・
まだいけるのは相手の様子から確実だと思うのですが
一般的な目標値引き額とかは車体本体のみのことを言ってるのですか？総額ですか？

>>323
ほぼ同じ条件だと思いますが自分はウッド、マット、バイザ＆小物多数で今310万です
300万目指してがんばりましょう！

>>353
値引きはともかく、フィットの走行が少ないので他社にも査定させてみたいですNE。

>>355
揚げ足取りみたいになってしまいましたが、なるほど、そういった経緯があったんですNE(　＾ω＾)
セオリーの件はともかく、下取りについては本当にラッキーだったと思いますYO。

>>358
確かにそろそろ最終段階という感じですNE。
もう一押しできたら決めるって感じでしょうか。

ちなみに競合相手は？

>>359
ストリームの査定がカギになるかもしれませんNE。

>同車競合ってできるのでしょうか？
経営の違うディーラーなら可能ですYO。
ただ、最初はライバルである他社との競合が無難ですNE。

>>360
空気に呑まれるとは？(； ＾ω＾)
一応、下取り車についても詳しくNE。
値引きは一見40万匹に見えますが、多少は査定を付けている可能性アリ。

宜しくお願い致します。
1.メーカー・車種・グレード・・・【マツダ　プレマシー　２０ＣＳ　】
2.車両本体価格（メーカーOP含む）・・・【１８８万円】
3.ディーラーOP価格・・・【３９万円】 HDDナビやETC等
4.下取り車・・・【 無　】
5.居住地・・・【首都圏】
6.質問、備考等・・・
最初の見積、コミコミ２２８万円から粘り、現在は４３万円引のコミコミ２１０万円を提示されています。
しかし、これでも当方の予算に届いてないことをセールスに伝えると
「これ以上は引けない」と言われ、競合のウィッシュに約５万足らないことも話しましたが
「ウィッシュはFMC前ですし…これでもあと５万をこちらが欲しいくらいなんです」と今度は店長から言われてしまいました。
実際、私が嫁から与えられた予算は２００万円。
同席していた嫁も「２１０万では買えない」の一点張り。
もう少しという所で八方塞がりになり、途方に暮れています。
何か良いアドバイスがありましたら、宜しくお願い致します】

>>361 ぼるじょあさん
ありがとうございます。
今日は仕事が休みだったので朝一でデラ行ってきました！
下取り52のコミコミ180でどう？と言われました！
（オプのスカイルーフとETCの計12万を前回よりプラス）

知り合いの査定店（３店）に持っていったときは最高が48だったのでデラに決めたいと思います。
これ以上は値引きは無理でしょうか？今で下取り抜きで-17です。
特別仕様車は値引きが多くないというのは本当でしょうか？

>>362
>ウィッシュはFMC前ですし…
上手い具合に逃げてますが、これに対してはウイッシュの下取りの高さとトヨタブランドを強調すべしですNE(； ＾ω＾)
もしも奥さんも運転するなら「5ナンバーサイズなので取り回しがいい」も追加。
これらのセリフを>>362ﾀｿではなく、奥さんに言ってもらってみてNE。

ポイントとしてはこんな感じですかNE
1.冷却期間を置く。
2.営業を自宅に呼んで交渉。
3.小さい子供がいる場合は連れていかない。

>>363
朝一とは気合が入ってますNE(　＾ω＾)
でももう少し押したいところですNE。

>特別仕様車は値引きが多くないというのは本当でしょうか？
車種や内容にもよるんですが、大抵はセールストークが多いですNE。

ちなみにフィールダーとは競合させてますかNE？排気量は違いますが、価格で同ランクのウィッシュをぶつけてもいいかも。
エアウェイブ単独だと値引きが伸びない場合もありますのでNE(； ＾ω＾)

>>364　ぼるじょあさん
なるほど・・・ありがとうございます！！！
一応競合にウィングロード当ててましたが、ウィッシュも当てたいと思います。
コミコミ175万というのは不可でしょうか？
−22万になってしまいますが・・・
下取り価格を5万上げてと言った方が良いでしょうか？

>>358
ストリームは23万引きでディーラに残る利益が10万で、それくらい残さないと
社内的に具合が悪いと言っていました。注文書の数字上の値引きは23万で
差額を下取りに上乗せという形になってます。
下取りの報奨金の件もストリームのスレなんかで他の証言もあって、信憑性が
高そうな気がしています。買取り屋でホンダの下取りに負けることも多いとも
言っていました。
そこらへんを総合すると、下取りが無い場合は、本体から28万引きはディーラ
の儲けを削る領域に入っているのかもしれませんね。30万以上なんてのは、
下取りがあって報奨金の部分にまだ余裕があって出てくる数字なんでしょうか。

>>365
流石にウィングロードでは弱いですNE(； ＾ω＾)
時間があったらフィールダーもNE。最大のライバルなので・・・。
ウイッシュもそうですが、両車とも下取りの高さを強調してみてNE。

>コミコミ175万というのは不可でしょうか？
下取り車もあることですし、この際「総額170万」を狙ってみてはいかがですかNE？
「170万になったらこの場にて決めますよ」って感じで。
もしも駄目でしたら「フィールダーとウィッシュとも商談中なのでまた来ます」で良いかと思いますYO。
その後、向こうから連絡が来るようでしたら脈アリの可能性高しかも？

>下取り価格を5万上げてと言った方が良いでしょうか？
うーん、向こうの出方に任せたほうが無難かもしれませんNE。

>>366
横槍でｽﾏｿです(； ＾ω＾)

>ストリームは23万引きでディーラに残る利益が10万で、
車体本体のみならともかく、トータルの値引きの数字ではないと思いますYO。
また、在庫の有無なども関係してくると思います。

>それくらい残さないと社内的に具合が悪いと言っていました。
営業さん個人の都合（事情）の可能性が高いですNE。

>ストリームは23万引きでディーラに残る利益が10万で、
その辺は有難みを増やす為のセールストークと言うことで(； ＾ω＾)

>>364
レスありがとうございます。
トヨタ＆ウィッシュの強みを用いて
マツダ＆プレマシーの弱みを攻めるということですね？

リセール価値については
どちらのセールスとも
ここまで話してませんでした。

トヨタのセールスが
「プレマシーよりウィッシュのほうがリセール価値で…」と
推してきたってことにしようかな。

約２週間は放置するつもりなので
その後 実行してみます。

ケイマンにはGTRを競合させるべきですか？

>>364
追加で質問です。
「どちらかが２００万にしてくれた時点で迷わず判を押しますよ」
という策を使うには時期尚早ですか？

ちなみにウィッシュは現在２０５万ですが
まったく興味がないのでこのまま放置するつもりです。
しかしながら、もちろんマツダセールスには
上記の策をトヨタセールスにも伝えてあることにします。

これでどうでしょうか？

営業を騙してまで安く買っても気分が悪い
それでも平気なお前は張ったりうわべ人生を歩んで来た証拠でもあるよ
駆け引きと騙し合は違う

別に騙しというほどでもないだろ・・w
売る方だってカマかけるし（「今だけの特別値引きです！」→本当は今だけでも
なんでもないw）、お互い様だよ。

てゆうか、ケイマン買うのに競合させて値引きという方がセコいと思うがw

だって本気で迷ってるし、カレラなんて高くて買えないし、外車は値引き率異常に高いし
ポルシェのオプション高杉だしケイマン値引いてくれれば値引き5万のGTRより安くなるかも？

車体価格270万として最初の交渉か二回目の交渉で最大の車体値引きを引き出す策を教えて下さい。
下取り車査定予想110万くらいです。
この場合下取り車で調整されないような交渉術ってありますか？
オプションは車体値引き、下取り価格が決定したら交渉するつもりです。
多分オプションは10万程度。

本命に行く前に競合車の見積を下げまくって
その見積書見せて一発勝負を迫る
どこにも行かずにいきなり本命で一発勝負は無理でしょ

>>351　ぼるじょあさん

＞付き合いがある店だと返って値引かないことも珍しくないですYO。

これってなんで？私も付き合いのあるディーラよりよそのディーラーの
ほうが値引きが多く、そちらで買い換えたくちなんだけど・・

どうして、これまでいろいろ貢いできた客への値切りを厳しくするん
でしょう？？

最後の交渉段階で三万円ぐらいのオプションをサービスしてくれたら契約すると言ったらＯＫが出たとします、それから車庫証明、納車費用はこちらでやるからカットしてと言う要求は通りますか？

>>368
>推してきたってことにしようかな。
それはいいですNE。さらに追加して、
「トヨタのセールスがプレマシーよりウィッシュのほうがリセール価値で上だと言ってました。
念の為、自分でも調べてみたらそうでしたんで・・・。」
「そしたら嫁が“だったら下取りが高いウィッシュにすれば”って言ってました。」

>>369
(； ＾ω＾)ケイマン・・・

>>370
交渉も最終段階なので時期尚早ではないと思いますYO。
「どちらかが（ry」の後に、「とにかく家計を握ってるのが嫁なので、嫁の許可が出ないと買えない。だから頑張って欲しい」も追加するといいかも。

>まったく興味がないのでこのまま放置するつもりです。
これをマツダの営業さんに見抜かれないようにNE。

>>374
(； ＾ω＾)え？・・・

>>376
>私も付き合いのあるディーラよりよそのディーラーのほうが値引きが多く、
>そちらで買い換えたくちなんだけど・・
既存のお客さんを大事にするディーラーで良かったと思いますYO。

>どうして、これまでいろいろ貢いできた客への値切りを厳しくするんでしょう？？
例えば既存の客を重視するか新規の客を重視するか・・・。
それとは関係無く、「この客は馴染みで他店には行かないからそこそこで済ましてしまおう・・・」と思ってしまう営業さんも多いですNE(； ＾ω＾)

>>377
それはやってみないと何ともですNE。
ただ、特に納車費用については「自分で取りに来る」と言われたらカットしないといけませんNE。

プレマシー購入にあたってここの皆様にお世話になった>>4 です。
ぼるじょあさんお久しぶりです。
>>362 さん、プレマシーワールドへようこそ！

私の商談先では、ウィッシュ等の他車よりも、別系統ディーラーのプレマシー価格に
強く反応しました。それまでは、「これだけ値引いたら、正直、儲けが7000円しかないんですよ！」と
店長自ら言っていたのに。。。
ので、ある程度こう着状態になったら、他のお店に行かれて見るのもいいかと思います。
私の時は以下の手を使いました。
他店の展示車場で（中には入らず）プレマシーの展示車を見る。
声をかけてきたor近くにいた営業さんが、いいかんじ？
[YES]「プレマシーの購入を検討していて、どんな色がいいか決めかねているので
いろいろ回っているんです」といい、話が合いそうなら見積もりをもらう。
[NO] 「サンルーフ付きの展示車ありますか？」→「ないんですよ」→「そうですか！」
　　　　と、帰る。
こうすると、相性のよさそうな営業さんにあたるまで何度かその店に足を運べます。
あとは、
フロアマット：社外製の方が安いと思います。
ETC: サンバイザ格納にこだわらないなら社外キャンペーン利用が
　　　　得と思います。
ナビ：　私の時は「20円フェア」だったのでDOP付けましたけど、DOPと同程度のものが
　　　　約半額で手に入りますので、後付けもありだと思います。しかし、値引きそのままで
　　　　ナビをカット、後付けの取り付け料サービス、というのはなかなか通らないでしょうね。
　　　　（現在の値引きのうちの約10万程度がナビのマージンと思うので。）
車庫証明：地図を描く以外は単純作業ですので自分でやりましょう！

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃　　 ,、 ,、.　　今日は ここまで読み飛ばした ┃
┃　 ,.(*ﾟｰﾟ)ｯ、♪　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ┃
┃　ｲ~U U~|>'　　　　　　　　　　2 c h の しおり ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

>>378
過去２回とも嫁が同行してましたが
次回は一人で行ったほうか良さそうですね。

ありがとうございました。
また動きがあったら書き込みます。

>>379
宜しくお願いします。
「他のお店」というのは
経営資本の違うマツダのお店ということですか？

例えば…
現在交渉中の関東マツダのお店だとした場合
同じ関東マツダのお店でも効果あるんでしょうか？

>>382
いえ、別系統の店、という意味で書きました。
関東マツダＡ店に商談に行ったならば、Ａ店との話が一区切りつくまでは、
関東マツダＢ店に行かない方がいいような気がします（マナーの意味で）。
関東の勢力図をよく知りませんが、私のところだと県内にマツダ、アンフィニ、
オートザムの三系統あります。県を越えると、また別のＸＸマツダがありますので
可能性は広がりますが、トラブル時に気軽に行ける（と自分で思える）範囲に
とどめておいた方がいいように思います。

1.メーカー･車種･グレード・・・【三菱　ギャランフォルティス　ＳＰ-ナビ　】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【225　万円】
3.ディーラーOP価格・・・【8　万円】
4.下取り車・・・【 有　30万円　（ネット査定で10〜30万円）】
5.居住地・・・【四国の田舎】
6.質問、備考等

Ａ店で値引き16万と下取り30万を提示され、
別系統のＢ店では12万の値引きと20万の下取りでした。

また、レガシィ2.0iアーバンセレクション（230万円+ＤＯＰ10万円）と競合しています。
スバル側の下取り査定は28+7万円（下取りキャンペーン）。
値引きに関しては見積もりを取ってもらった時点では0。
夜に電話があり次週に詳しくやらせてほしいとの事。

両方にもさりげなく新アテンザを匂わせつつ交渉しようと思いますが
なにかアドバイスがあればお願いいたします。

>>383
県内はほとんどが関東マツダなので難しいですね。
でも今週末に都内へ行く用事があるので
八重洲あたりに寄ってみようかなと思います。
電車なので徒歩ですがｗ

1.ﾒｰｶｰ･車種･ｸﾞﾚｰﾄﾞ･･･【トヨタ　カローラルミオン　１、８Ｓ】
2.車両本体価格(ﾒｰｶｰOP含む)･･･【２３５万円（諸費用等混み】
3.ﾃﾞｨｰﾗｰOP価格･･･【１６万円】
4.下取り車･･･【有(Ｈ７年スプリンターマリノ)】
5.居住地･･･【関東地方(埼玉県本庄市)】
6.質問､備考等･･･【現在、総額２３５万から２０万円引きで２１５万です。
下取りの話はまだしてません。
つかこんなのでも下取り値段つきますかね？
また決算期に向けて更なる値引きを目指して具体的にどうしたらいいでしょうか？？
競合車というのもイマイチ見当たりませんし…】

>>386
この原油高のご時勢にルミオンをあえて選ぶあなたがトゥキデェス。

>>362
プレマシーが本命なら、嫁と交渉して210出すか、
ナビでも削って200に収めりゃ良いじゃん。
でナビは社外品で別途調達っと。

予算の障害が嫁なら、何とか丸め込め

ポータブルのトイナビで我慢すれば、数万だしさ

>>388
ここは値引き相談スレ。どうでもいい親父臭い説教レスは辞めてくれ。

>>389 さん、
「値引き額を据え置いたままDOPナビをはずす」ことができれば、
ナビ以外の部分からの値引き額が増えることになるので、
それはそれで一つの値引き術のような気がします。
（同等のナビを社外でつけることで総額が減りますしね。）
ただし、ディーラーは値引き額据え置きは渋ると思いますので、
ナビ外付け戦略の場合、そこをどうやって切り抜けるか、ですよね。

私は、新年のオプション10万 または ナビ20円　サービスのときに交渉しました。
「両方適用は無理か？」→「無理です」
「オプション10万にして社外ナビをつける」（→価格交渉）
（煮詰まったところでこちらの予算を提示）→「これ以上無理です！」
→「じゃあ、ナビを20円で付けて！」→「20円は無理ですが、ＸＸ円（5万くらいだったと思います）」
という流れでした。一旦、ナビ無しで見積もってもらい、「プラスＸＸ円ならＤＯＰナビをつける」のように
するのも一案かと思います。

>>385 さん
お話を伺っている限り、新車購入の緊急性は低いようですので、
自分で「楽しいなあ」と思える範囲で交渉を楽しむのが、家族平和にも良いと思います :-)
#ついつい、目がつりあがってきちゃうんですよね。一番楽しい時期なのに。。

>>379
プレマシーワールドｗ
>>4ﾀｿお久しぶりですNE。体験談、楽しく読ませて頂きましたお(　＾ω＾)

>>381
メリハリを付けるって意味でいいかもしれませんNE。
ご報告お待ちしていますお。ご健闘を(　＾ω＾)

>>384
「もう少し出すとマークXが買えるので・・・」ってセリフを追加しても面白いかもYO。
ちなみに下取り車は三菱車ですかNE？

>>386
査定が付かない車の場合、最初は下取りに出さないことにして交渉するのが無難ですNE。
「マリノは友人（もしくは家族）に譲る予定です」
下取り関係の諸費用を取られるとマイナスになりますので(； ＾ω＾)
交渉が進んでいくと営業のほうから話を持ちかけられる場合も。
もしも持ちかけられない場合は、自分から「これを下取りに出すとどうなりますか？」って感じに言うといいかもですNE。

競合車は強いて言うとイスト辺りですかNE。
経営の違うカローラ店同士による競合もいいかも。

>>389
いや、車体200弱にOP35つけてるからって、
43万匹は結構限界感が漂ってるなぁっと。
さらに10引けってムリジャン

だったら、『ナビ削るから200で』、はありかなぁとね。

いくらDOPナビはボッタクリだからって、10位にはなってるでしょ。

プレマシーってマイナーチェンジして間もないしね

>>392
無知の分際で気安くボッタクリなんて言わない方がいいと思うぞ。

>>393
おおスマンスマン、正直ナビなんて不要って思っているアナログ人間なので、
ナビの良し悪しなんざ分からんのよ。
ただ、市販だと同等機能で半額位って聴いた事があったんでな。
そんな事ないんだね。
勉強になったさ

だとすると、益々値引き代は少ない訳で、43万引きから更に10引けって、
そりゃなんまりじゃ無いかねぇ

車の利益が何パーセントか知らんけど、227から53引けって事は、
25％OFF位になりゃせんか？

1.ﾒｰｶｰ･車種･ｸﾞﾚｰﾄﾞ･･･【スイフト　１．２XGＳ　オーディオレス】
2.車両本体価格(ﾒｰｶｰOP含む)･･･【１１０万円】
3.ﾃﾞｨｰﾗｰOP価格･･･【なし】
4.下取り車･･･【有（1996年式カロゴン)】
5.居住地･･･【関東地方(東京)】
6.質問､備考等･･･
　とりあえずOPは後で検討するということで、車体のみ見積もりです。
　現在２万円引きです。 下取りの話はしましたが、値段はつかないそうです。
　決算期に向けて、いくらくらいの値引きを目標に交渉するのが妥当でしょうか。
　なお、競合車種は新型フィット及び新型デミオを考えています。

>>358です。
>>361ぼるじょあさん
やはりそろそろ限界ですよね。あとはガソリン満タン要求するか否かくらいで契約しちゃおうと思います。
競合は，ホンダ他ディーラー（全3社）です。「ストに心底惚れたから欲しいけど予算の限界が」というスタンスで
越境までしましたｗ

>>366
なるほど。ふむふむ。
元々の予算内には収まったので，この辺が引き際ですかね。
ありがとうございます。

どうぞ、ご指導のほどよろしくお願いいたします・・・

1.メーカー･車種･グレード・・・【アウディA3　1.8T】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【　350万円】
3.ディーラーOP価格・・・【　2.9万円】
4.下取り車・・・【 有（不明　万円）アウディA4　2.0SE去年中古にて購入修復歴有り某Gリバーにて40万査定】
5.居住地・・・【神奈川県東部】
6.質問、備考等・・・【去年中古で購入しましたが、売却予定でローン残価が150万円・・・
ディーラーには下取り込100万引きを提示されました。
ローンにて購入予定で金利は1.5％で
ディーラーは下取り車を中古で購入後ずっとお世話になっているディーラーです　】

他のディーラーでも、車両本体値引きを下取り額にスライドすることができるんでしょうか・・・

>>396
DOPが24万だからもう少しいけるかも･･･
DOPをつけると結構値引きできる傾向ありません？(意見求む！です)
でも、これで決めても良い所だと思います。
これ以上は今後のお付き合いに影響があるかも…(担当次第ですけど)

急いでないなら、来月迄待ってもいいかも･･･です。

>>395
110万のスイフトにDOP無しなら5万円＋数万円のOP無料サービス程度
その価格じゃディーラー利益も少ないから競合とか決算期云々も効果薄いよ

>>394
>だとすると、益々値引き代は少ない訳で、43万引きから更に10引けって、
>そりゃなんまりじゃ無いかねぇ
それだと先代MPVの100万匹の立場が(； ＾ω＾)

>>395
その2車にヴィッツも加えて4つ巴の戦いを。
先に3車を先行させて揺さぶりを掛けるしかないかもNE。

最初は下取り「無し」で話を進めてみてNE。

>>396
>>398氏も仰ってますが、東京在住でもあるし最後に一押ししたいところですNE。
ガソリン満タンよりも諸費用カット＆安いディーラーオプションサービスを。

ちなみに他のディーラーに断わりの電話の名目で掛け、
「他のディーラーで30万匹が出ましたので、申し訳ありませんが今回はそちらで・・・」
ここで「待った！」を掛けて来るか見所ですNE。

>>397
下取り車が修復暦有り車なら購入したディーラーで乗り換えのほうがいいような？

>>398
>DOPをつけると結構値引きできる傾向ありません？(意見求む！です)
仰るとおりですYO。

>>400
実際にいくらぐらいが妥当なんでしょうか？
買う自分が納得すればそれで良いと思うのですが…。

コミコミ１９０万までいけるんじゃないか？
という知人もいて混乱しています。

>>399
>>400
ありがとうございます。
とりあえず今の車の車検切れるまで1年近く余裕あるので、
一度白紙に戻して別のディーラーと交渉しなおしてみます。

まずはヴィッツ、デミオ、フィット、スイフトでの競合でやりなおしてみます。
別にスイフトでこだわりがあるわけではないので、一番コストパフォーマンス
の良いクルマに決めようかと。
最初からOPは決め撃ちしたほうがいいですか？

>>401
自分も目標は200万前後だと思うんですがNE(； ＾ω＾)
でも190万は流石にどうかなと。200万を切るくらいならありえるとは思うんですがNE。

>「ウィッシュはFMC前ですし…これでもあと５万をこちらが欲しいくらいなんです」
あくまでも推測ですが、このセリフを言っている内は少し余裕がある気がしますYO。
ちなみに首都圏在住とのことですが、例えば山梨と東京では条件が違ってきますので・・・。

>>402
それなら決算期勝負でもいいかもしれませんNE。
もし条件が合えばそれ以前でもOKってつもりで。

車検切れまで1年近くなら自動車税の戻りが少しあると思うので査定がゼロでないですNE。
OPは高めの物は最初からのほうが無難かも。
安めの物は最終段階でサービスさせる手もありますしNE。

>>403
私も「これでもあと５万をこちらが欲しいくらいなんです」
はセールストークだと思ってます。
実はコミコミ２１０万の見積を出される前に２４０万や２３０万等々…
値引１５万ほどの話にならない見積を５枚ほど出されていました。
そして当方の「全然無理だな」という態度を察してか
店長直々に「これでお願いします」
とコミコミ２１０万を出してきた。
という流れだったのです。
一見本当に頑張ってくれたように見えますが
前の見積が高いだけであって
やっとまともになった（表現が悪いかもしれませんが）
もちろんコミコミ２１０万で決めても決して損ではないと思います…
でも、もう一押しはできると私は踏んでいます
業界は違えど
私も営業をやってますので
このような手を使うことがあります。
特に素人相手だと効果的なんですよね。

>>403
埼玉です。
若さゆえに足元を見られたのかもしれません。

決算時期に購入しようと、ハリアーとムラーノで迷ってます
下取りはサーフで110万くらいの査定が買い取り店で付きました。
サーフを下取りする場合、やっぱり日産は値がトヨタに比べて低くなるもんですか？

またその場合、トヨタで出してもらった下取りの見積もり書を見せて、この金額下回ったら買わないと言う交渉可能ですか？

バカな質問ですが、教えて下さい。
決算期に車を購入と言うのは、契約のハンコを押すのが3月て事ですか？
それとも納車が3月て事ですか？

>>408
営業さんの成績は、納車されて初めてカウントされる。
つまり、納車が3月ではなかろーか。

>>408
営業の成績が関係あるのでは無く、会社の売上に関係がある。

だから3月の中旬までに契約すれば大丈夫。

ノルマを達成していない営業さんなら3月31日でも決算価格を出してくれる人も多いよ。

>>404-405
同感ですNE。
ただ、店長さんは値引きを引き締める立場ですので仕方ないかもしれませんNE(； ´∀｀)
でも買う側としてはそれだと困るので踏ん張りたい所ですNE。
ちなみに店長登場が商談の初回からだと苦しくなることが多いかも。

>特に素人相手だと効果的なんですよね。
ですNE(； ＾ω＾)

埼玉在住でしたKA。埼玉なら条件的に悪くないと思いますYO（特に東京寄り）。

>>406-407
他社からの乗り換えということで返って高くなる場合も。
対策費が出ていることもありますしNE。

>トヨタで出してもらった下取りの見積もり書を見せて、この金額下回ったら買わないと言う交渉可能ですか？
可能ですYO。

よく同じ会社の営業所同士で交渉するのはﾀﾞﾒと聞きますが
最初に交渉した営業マンと相性が合わないと思ったら
途中で違う営業所に乗り換えてもいいもんなんでしょうか？

担当セールスを替えれば済む話じゃないの？
営業所まで替える理由が？？

>>413

店長と折り合いが悪い場合は、営業所を変えざるを得ないと思うが

は？店長？
店長ってどこに書いてる？なんかオレ勘違いしてる？

>>413
ごめんごめん
あくまで一般論のつもりで書いたんだが
普通は担当セールスを変えるだけで営業所まで変える必要はないが
店長と折り合いが悪くなったら変えるしかない　という意味で書いた

>>292
もう見てないかもしれませんが、自分もベリーサＬの商談中なので一応情報を。まだ一回目の商談です。
1.メーカー･車種･グレード・・・【マツダ　ベリーサ　Ｌ】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【１６８．１万円】
3.ディーラーOP価格・・・【３７．６万円】ＨＤＤナビ、フロアマット、アクリルバイザー、ナンバープレートホルダー
4.下取り車・・・【 無 】
5.居住地・・・【群馬県】
6.質問、備考等・・・
総額２３２万円→１９７万円（車庫証明カット、納車費用カットは未）
店長決裁ではないのでまだいけそうです。
イストを競合に使うと効果的かもしれません。
私の本命もイストなので、名前を出したらかなり反応してました。

店長とか出てくるまではガンガン値切るべきですか？
その後お世話になることを考えればやりすぎずってのはわかりますが。
若い営業で完結するってことはまだまだ引けたのに
ってことになるのかな？
教えてください。

1.メーカー･車種･グレード・・・【トヨタ　ウイッシュ　X】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【　１８０６０００円】
3.ディーラーOP価格・・・【マット・バイザー等　７万円】
4.下取り車・・・【 有。H11年式ＶＩＴＳ走行11万�q（　６万円）】
5.居住地・・・【関西都市圏】
6.質問、備考等・・・提示額１８０万＝総額２１０万ー値引２４万−下取６万です。
納車費用・車庫証明などはカットしました
1回目の訪問で提示された金額です。フィールダーのＸ．ＨＩＤと悩んでいるのですが、サイトや雑誌等を見ると
ウィッシュとフィールダーの定価と値引き額を考えると乗り出しはあまり変わらないような気がします。
これから３月頃にかけてプレマシー・ウィングロード・エアウエイブと絡めていく予定なんですが
ただ嫁から言われてる額が１５０万＋自腹１０万＝１６０万で、かなり予算オーバーなんで・・・
１７０万ぐらいはいけると踏んでいるのですが・・・・

>>418
>>1のテンプレを使って質問するか
自動車雑誌を買って自分で勉強するか
つーか、一行目と二行目のどっち優先？


>>419
下取りの程度が分からないから何とも言えないんだけど、"X"で24万引きなら妥当じゃね？
頑張って30万引き程度、総額175万円ぐらいだと思う。
もうプレマシーにしちゃえよｗ 目標の170万は一発で出てくるよ。
あと、競合車種はストリームかプレマシーのミニバンで固めるのが筋だと思うけど？
1.5LのステーションワゴンをWISHにぶつけても効果薄いよきっと。

オレならもう一回商談したら3月上旬もしくは先方から連絡が入るまで放置。担当セールスには
予算の都合で他車に流れそうだ。と煽りつつ目標の170万ならこの場で契約しても良いと言ってみる。
でも、170万は厳しいと思うなぁｗ

ぼるじょあ様へ。
私は車を購入したのですが、今になって後悔する事があります。
交渉時、私が｢ネットや雑誌ではもっと値引きがありました｣
というと、｢それらは全て在庫車だからです｣と反論され、購入しました。

ネット等で｢こんな額で購入できました！｣というのは、在庫車なのでしょうか？
また、営業への反論はどのように行えば良いのでしょうか？
今後のために教えて下さい。

買ったあとで「もっと値引きできたのでは？」と後悔するなんてすごく人生
損していると思うね。いくら引いたら適性なんてことないんだから。
その差額のせいで借金地獄に陥ったとか言うなら後悔してもいいけどさ。

で、マジレスすると、「ネットで見たんだけど・・・」とか「雑誌で・・・」
とか言うのは売る方も「なんだそりゃ」ってなると思うよ。
やっぱり、「この車とこの車、どちらにしようか迷っているんだけど」とか
「自分の予算がこれこれだから」とか、そういう自分の事情で交渉しないと。

営業への反論は「その価格では買えないので保留させてください」。
これしかないでしょ。その結果、本当に買えなくなるかもしれんがそれも
自分の責任。ネットがどうとか雑誌がどうとか関係ない。

>>421
「ネットや雑誌では…」なんて
絶対に言っちゃいけないと思います。

もし自分がセールスで客から
そんなこと言われたら
良い気しないと思いませんか？
安く買いたいって気持ちは誰でもあるでしょうが
相手の立場や気持ちも考えてあげないと…。

俺の知り合いの中古車販売兼自動車整備屋では
日産なら新車を利益なしで横流ししてくれる
もちろんディーラーの新車補償付きでディーラーの低金利ローンも使えるらしい
エルグランドなら５０万以上引くらしい
新車販売がメインじゃないから新車販売では利益を出さなくてもいい
というのが、そこの社長の考え
あまり販売台数が増えると日産との関係がまずくなるので、利益なし販売は
整備などのお得意様客の買い替えと、お得意様の知り合いまでだって

ただの業販じゃねーか。
夢見てるのか、騙されやすいのか・・・

>>419
すでに>>420氏が回答されてますが自分も(　＾ω＾)
170万が目標なら「もし総額170万なるなら、この場で即決する！」って態度で迫ってみては？
決算期が近いので焦らずにNE。

>これから３月頃にかけてプレマシー・ウィングロード・エアウエイブと絡めていく予定なんですが
>>420氏も仰ってますがほとんど意味が・・・。
地域によっては同一県内に経営の異なるネッツ店があることも。
ウィッシュ同士の競合で決着できるといいんですがNE。

下取り車の諸費用もカットを。

>>421
>交渉時、私が｢ネットや雑誌ではもっと値引きがありました｣
これは客の値引き要求のセリフとして凄くありがちなパターンなので、

>というと、｢それらは全て在庫車だからです｣と反論され
営業もかわし方を心得ているわけですNE(； ＾ω＾)
つまり、かわしやすい雑誌云々の話よりも「A車とB車で迷ってる」
「家族は安いほうにしろと言ってる」「総額で○○○万円になったら買う」などの要求のほうが差し障りが無いかと。

>ネット等で｢こんな額で購入できました！｣というのは、在庫車なのでしょうか？
在庫車の場合もありますが、オーダー車でも全然珍しくないですYO。

>また、営業への反論はどのように行えば良いのでしょうか？
すでに回答付いてますが、反論と言うよりは適当にはぐらかしたりのほうが無難かと。
営業=敵ではなく、「値引きを引き出してくれる人」的に思えば心の負担も少なくなるのではないでしょうかNE？

例え今回は後悔したとしても、その経験を次回に役立てれば決して損にはならないと思いますYO(　´∀｀)

ぼるじょあ様に質問
月刊マイカーはいつ発売ですか？

これはひどい

初めて新車交渉しますが、交渉の仕方がわかりません。
最初の値引き提示を保留した場合、次回交渉はどのようにアポイントをとればいいんですか？
他に考えてる他社の車もあるし、1週間後にまた来るからもう少し値引きを検討してくださいとでも言えばいいんですかね？

他の車も含めて検討させて貰いますと言って持ち帰る。
別にアポ無しでもいいとは思うが、もう一度車見たいんですがとか。
まぁ向こうから電話掛けてくると思うけど。
○○も見てきたんですよと言って話を切り出す。
後は適当に。

>>404
それで俺は交渉放棄したことある
小刻みに見積もり出して来て店長が頑張ったふりの見積もり提示
このやり方って本当にクズだと思う
商売に限らず、明らかに通らない条件で感覚を麻痺させてから本当の交渉開始
交渉の常套手段だが舐められてる証拠
これやられた時は、｢商談の進め方からして、気持ちが良い買い物が出来そうに無い｣って捨て台詞吐いて帰った

>>431
確かに私も気持ちの良いものではありませんでした。
若いのでナメられることは覚悟していましたが…。

業種は違えど、営業をやっているので
見え見えの流れでした。


話は変わりますが

明日都内で見積もらってきます。

同オプションで
「コミコミ１９０万なら即決する」

で勝負してきます。

コミコミ１９０万が難しいことはわかっていますが
２１０万より安く出れば
揺さぶりをかけるには充分ですからね。

1.メーカー･車種･グレード・・・【マツダ　アテンザ　２５Ｚ】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【３００万円】
3.ディーラーOP価格・・・【１９万円】、フロアマット、アクリルバイザー、ナンバープレートホルダー 、ボディコーティング等
4.下取り車・・・【 有 ：ほぼゼロ円】
5.居住地・・・【滋賀県】
6.質問、備考等・・・ 【コミコミで354万円】
１/２９（予定？）の新型アテンザを購入検討しております
発売前で情報等少ないかもしれませんが、みなさんのお力を貸し手いただけるよう宜しくお願いします

先日、価格表がでたとの情報を得てディーラーいってきたのですが
新型なので値引きできませんといわれ、そのかわりキャンペーンで下取り＋１０万します
これでお願いしますと交渉されたので、「話になりません」と言って、とりあえずその場は帰りました

次回行くときに、アコード・レガシィあたりの競合車の見積もりを持っていくつもりですが
新型の値引きのコツ等ありましたら、ご教授お願いします

決算狙いの場合第一回目の商談は今週くらいから始めないといけませんか？

>>433
あの『マツダ』の車でしょ？
値引きして買いたいんだったら一年後にしろ。
嫌でも５０万以上値引きしてくれるから。

新型MPVでは値引き渋って販売面で失敗したので、
爆裂値引き路線はMC後のMPVおよびアテンザでは復活するみたいだよ。

>>420様　ぼるじょあ様　ありがとうございます！
私の書き方がちょっと悪かったです。予算は１６０万なんですよ・・すいません。
でも１７０万ぐらいがぎりぎりラインみたいですねえ・・決算の瞬間風速も期待したのですがorz
ぎりぎりのところで値引き額維持＋オプション減らす作戦もだめでしょうか？
後質問なんですが、モデリスタのディーラーOPはふつうのディーラーOPよりオプション値引きは渋くなるのでしょうか？
いろいろ質問ばかりですいませんが、宜しくお願いいたします！

>>436
だれもはっきりと言わないからいわせてもらうけど、
はっきりいって予算不足。中古を探せ。
車両価格から20万引き+各種税金全額カット+その他諸経費全額カットって・・・
舐めてませんか？？？

どなたか教えてください。現在、ステップワゴンのスパーダ24SZを交渉してますが、競合させる車は何が良いのでしょうか？
やはり、MPVやエスティマでしょうか？よろしくお願いします。

うっせぼけ

ごめんね。だいたい値引きにうるさい客って「気持ち悪い」と全社員から
評判のマトになるのよ。
点検のたびに裏では「あぁあの気持ち悪かった人、また来てるなぁ」って・・・。

客商売の裏なんかどこもそんなもんだよ
値切らず買ったからってVIPに扱ってくれるわけでもないし
俺はとことん安く買ったほうが良い

何件もディーラー回って競合させて値引き交渉するより
車関係の仕事をしている知り合いを探したほうが確実に安く買える
友達が一人もいない人は仕方ないけど、探せば意外といるものだよ
ディーラーの営業やってるとか、車会社の工場に勤めてる人とか、
ただの整備士だって勤め先の整備工場から新車を買えばディーラーより安くなる
可能性はゼロではない
そういう人から紹介してもらったほうが確実に安いしサービスも良くなる

1.メーカー･車種･グレード・・・【トヨタ　エスティマ　２．４Ｇ】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【４１０万円】
3.ディーラーOP価格・・・【６０万円】
4.下取り車・・・【 無 】（今乗っている車を知人に譲るため）
5.居住地・・・【近畿地方（京都）】
6.質問、備考等・・・【交渉は主としてカローラ店で行ってます。
トヨタ店でも扱っているため、カローラ店とトヨタ店で競合させようと思ってます。
頭の中では車両本体から４０万引き、オプション２割引で行こうかと思っているのですが
どうでしょうか？
オプション(ＭＯＰ含む)で１００万超えているんでオプションで攻めていこうと思ってますが
どうでしょうか？】

紹介案件は、条件そこそこでも買ってもらえると思われるケースもある諸刃の剣

>>427
(； ＾ω＾)お・・・

>>432
その方法でいいと思いますYO。
駄目だったら「では、その条件にOKが出たら連絡下さい」でOKかと。

>>433
諸費用4点カット＆ディーラーオプションからの値引きならいけると思うんですが、
それ以上となるとなかなか難しいですNE(； ＾ω＾)

>>434
(； ＾ω＾)え・・・？

>>436
その予算だと普通はワンランク下の車かなと(； ＾ω＾)
下取りが期待できない＆ディーラーオプションの少ないと言う条件なので難しいですNE。
ネッツ店同士による競合ができるといいんですがNE。
もちろん地域によってですが・・・。

ちなみにモデリスタのは通常の物より値引きは厳しくなるかと。
どうしてもなら3月に入ってから一か八か狙ってみるしかないかもYO。

>>438
仰るとおりエスティマでいいと思いますYO。
そして最終的にはステップワゴン同士の競合でNE。

>>443
これにアルファードもぶつけると面白くなりそうですNE。
攻め方としてはセオリー通りですので良いと思いますYO。
できたら目標よりも更に上を狙いたいところですNE。

商談中のマツダから
２０分ほど前に電話がきたので報告します。

アドバイスをいただいた通り
「ウィッシュのほうがリセール価値が高い」
という一連の話をしましたが
「それほど代わりませんよ」
と流されました。

また当方は「１９０万なら即決する」と言いましたが
「既に４３万の値引をしているので６３万は無理かと…これ以上はオプションを減らして頂くしかありません」
とかわされました。

「嫁が外出していて相談できない」こと伝えると
あとでこちらから連絡することになりました。

ちなみに今日は午後に都内のマツダで
見積をもらう予定です。

これで２１０万より安くでれば良いのですが…。

>>446
それは大変でしたNE(； ＾ω＾)

>「それほど代わりませんよ」
>「既に４３万の値引をしているので６３万は無理かと…これ以上はオプションを減らして頂くしかありません」
下段はともかく、上段のような発言をしている時点で足元を見ている気がしますNE(； ＾ω＾)
そのお店とはしばらく冷却期間を置いたほうがいいと思いますYO。

>あとでこちらから連絡することになりました。
「では、先程申しました条件にOKが出たら連絡下さい」でいいと思いますYO。

都内での交渉がんがってくださいNE。

ぼるじょあさん、ありがとうございます。これから、エスティマの商談と試乗
に行ってきます。
帰ってきたら、テンプレ使ってちゃんと報告と相談させてください。

>>440
整備来ているならいい客じゃん

>>448
がんがってくださいNE。
お待ちしておりますお(　＾ω＾)

都内のディーラーに行ってきたので報告します。

1.メーカー・車種・グレード・・・【マツダ　プレマシー　２０ＣＳ　】
2.車両本体価格（メーカーOP含む）・・・【１８８　万円】
3.ディーラーOP価格・・・【　３９万円】
4.下取り車・・・【 無 】
5.居住地・・・【埼玉】
6.質問、備考等・・・
【コミコミ２５３万円から値引２５万円でした。
埼玉のほうが安いことを伝えると「埼玉マツダはメーカー直営だから」と言われ「埼玉マツダさんのほうで手を打ったほうが良いですよ」とまで言われました。
叩き合いを避けられたんでしょうか？肩透かしを食らった感じで少しショックです。

>>451
行ったのは地場系のディーラーですかNE？

>叩き合いを避けられたんでしょうか？
ですNE(； ＾ω＾)
脈無しと思われるので別の店に行ったほうが・・・。

>埼玉のほうが安いことを伝えると
初回の商談では自分から値引き要求すると厳しくなるかも・・・。
営業のほうから値引きに凄く熱心ならいいんですがNE・・・。

>451

私は正月の初売りで都内ディーラーでほぼ同じような商談しました。

1.メーカー・車種・グレード・・・【マツダ　プレマシー　２０ＣＳ　】
2.車両本体価格（メーカーOP含む）・・・【200　万円】
3.ディーラーOP価格・・・【　40万円】
4.下取り車・・・【 有 】

という感じでしたが、初め12月に交渉した時はコミコミ270万円を
215万円にすると言ってきたので、とりあえず保留にして
初売り初日に「初売りなので期待してますよ！コミコミ200万になったら今日買います」
と話をしたら長い間奥に引っ込んだ後その金額が出て契約となりました。

正直思った以上に引いてもらえたという感じだったのですが
営業の人は「ほんとに車が売れなくなっている」と悲壮感たっぷりに話をしていました。

私のパターンからするとうまく営業のタイミングとあうと190万に行く可能性もあると
思いますが、私の営業の人はほんとにこの値段はなかなか出ないという感じでした。

ちなみに私はラフェスタの話はちょっとしましたが値下げのための値段交渉には
まったく使いませんでした。初めからプレマシーしか考えていなかったので。

なにか参考になれば。。

1.メーカー･車種･グレード・・・【日産スカイラインクーペtypeP】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【４４７万円】
3.ディーラーOP価格・・・【２０万円】
4.下取り車・・・【 無 】
5.居住地・・・【関東（地方都市）】
総合計金額が約５００万、ディーラーＯＰ無料にしてもらって-２０万（今交渉中のディーラーさんの限界ぽいです）
車に詳しい友達と一緒に値段交渉しました。
友達は知り合いのディーラーなら５０万は引いてくれるって言っててディーラーさんは｢それが本当ならそっちから買ってください｣
って信じられないって顔で言ってました。

今のところ友達が知り合いのディーラーさんに交渉しててそっちの値引き額待ちなのですが
５０万引きとかってありえるのでしょうか？逆にそんなに引かれても怖いしなんか不安なのですが。
もし引いてもらったとしても-50万の方は辞めといて-20万引きの方から買おうかとか色々考えてます。
３０万はかなりの違いですがあとあと問題が出てきたりするよりは良いですし…

どう思いますか？

値引きして買う車じゃないな。

>>454
そのクラスの車で知り合いづてならいくのかも？
ディーラーからの販売なら別に怪しむ必要もないと思いますよ

まぁ普通に交渉しても決算前なら３０〜４０くらい引くんじゃない？

＞知り合いのディーラーなら５０万は引いてくれる
そういう物言いはダメでしょ。ここでは買いませんって言ってるのと同じ。

1.メーカー･車種･グレード・・・マツダ・プレマシー 20CS 4WD
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・255万円
3.ディーラーOP価格・・・27万円
4.下取り車・・・ 有（10万km近く。？万円）
5.居住地・・・地方都市
6.質問、備考等・・・
２回目の交渉でコミコミ285万から値引き35万と言われていますが、さらに
フォグランプ、アルミホイール、マッドガードをサービスしてもらえないかと
思っていますが、可能でしょうか？

また、ディーラーオプションのナビ＋バックカメラ（合わせて定価３０万円相当）もつけたいんですが、
さすがにこの金額のままでってのはムリですよね・・・。
プラスいくら程度が妥協点でしょうか。
買い替えですが、車検まで間があるので焦ってはおらず、
条件が折り合わなければ今回は購入しなくてもいいと思っています。
（ディーラーは早く契約して欲しがっており、すごい攻勢をかけてきております）

なんだかプレマシーが人気ですね。
値引きが大きい車がこのスレではよく話題に上るってことですかね。

>>458
いくら値引きの大きいマツダとはいえ、総額300万に満たない車から35万値引きしてもらって
さらにフォグとアルミをタダで付けさせてあわよくばナビとバックモニターも狙うの？
釣りじゃなくてマジで言ってんの？ちょっとやりすぎじゃね？
このスレでプレマシーの相談案件は結構あるけど、それらを参考にしての書き込み？

>>459
マツダスゲェな！としか言いようがないねｗ

>>460
やりすぎですかね？
ナビとバックモニターはともかく、フォグとアルミとマッドガードについては、
こちらとしてはまだ購入しなくても構わないところを「なんとか早く」と
言われているので、ハンコ押しの前の最後のお願いで通せないかな〜と
思っていたんですが・・・。甘いでしょうか。

>>456
なるほど、ちょっと考えすぎだったのでしょうか…これが初めての購入なので色々不安で。

>>457
たしかにそうですね…押しはめちゃくちゃ強い値切り方だったけど、どうなのかな〜とか思いながら交渉聞いてました。

>>459
寺の言い値で買ったら明らかに損だから必死になるんじゃないか。
相談件数が多いのは、当然だと思うけど。

>>462
そのデラとの交渉は既に終わっている。
つーか>>455が正論

>>463
損ってこたあねーだろwww

>>452
東京マツダの店です。
普通の店と違い、でっかいビルでした。

結局、埼玉のマツダにはこちらから連絡しませんでした。

やたらと先方が急かしてくるので
このまま放置します。

>>453
恐らく下取り車があったからこそ出た条件かと思われます(； ＾ω＾)

>>458
値引き自体はもう少しいくと思いますが、まずは付けたいオプションをキチンと整理しないとNE・・・。
特にフォグなどの値段も分からないですしNE。

あとは下取り車の情報が分からないのでなんとも(； ＾ω＾)

>>466
東京マツダでしたKA。それで「埼玉マツダはメーカー直営だから」と言われたんですNE(； ＾ω＾)
次回は関東マツダ攻略と言うことでNE。

埼玉のほうは放置プレーでいいと思いますYO。用があれば連絡があると思いますのでNE・・・。

なぜか名前欄が名無しに(； ＾ω＾)

>>454
−20万はないと思います。特に今の時期。
私は12月契約でしたが、2回の交渉で優にその倍以上の
値引を引き出せてます。下取りなしです。
とは言いつつも、競合させようと思ってたもう1店舗は−25万が
限界で競合にもならなかったので、どうもＤ店舗による差が
大きいとも感じました。気軽に行ける範囲にいくつかＤがあれば
片っ端から当たってみるのが吉だと思います。

値引する車じゃないという意見もありますが、あまり気にせずにｗ
個人で買う以上、少しでも値引させてその分他に使えるほうが
いいに決まってますもんねえ。

オプションは総額で６万前後しかありませんが、
車体値引き、下取り査定が満足した
最後にオプション全部サービスしてくれたら
今すぐサインするって言った方が全額サービスになる確率高いですか？

>>455
この手の車の仕入れ値って知ってるか？
同価格帯のミニバンとかと大体一緒なんだよ
スポ車だけ特別製造コスト掛かってるって訳じゃない
つーことはこの場合、エルグランドぐらいと同じぐらいの値引き条件に近づけるのが筋ってもんだろ
値引きして買う車じゃないってのはＤの口車に乗せられてるだけなんだよ

たくさん売れるミニバンと少数しか売れないクーペの製造コストが同じなんて言ってる
馬鹿がいまだにいることにビックリ。
コイツラには　コスト=材料代　で後は何もなんだろうな・・・

質問です現在マークX２５０G　ｓパッケージの値引き率を
教えてください。

>>473
ディーラーの営業方針と担当セールスとあなたの交渉次第で値引率は変動します
>>1-2をよく読んで書き込みしましょう
もしくは本屋にいって自動車雑誌で勉強しましょう

>>469
ありがとうございます、すごく参考になりました。
もう１〜２店舗回ってみる事にしてみます。

>>472
あぁゆとりには書き方がまずかったな
Ｄのメーカーからの仕入れ値は同価格帯ならスポ車もミニバンもほとんど同じってこと
値引きの話なんだから製造コストがどうとかメーカーへの儲けなんぞ知らん
この手の車は売りやすいから金額出し渋ってるだけなんだけどな
まぁ信じる信じないはあんたの自由だけどさｗ

>>476
という事は頑張ればミニバン並の値引きが可能という事だろ。
では、なぜどの自動車雑誌・ネット上の口コミで例が出てこないのか教えてくれよ。まぁ釣りだと思うが・

>>475
頑張ってください。あと、交渉のやり方ですが、他のＤなら○万引いて(ry
っていうのは、言うにしても最後でしょうね。最初はやっぱり真っ当に
競合車をぶつけて、予算の総枠がいくらで、と話をはじめるべきだと思います。
この辺のテクニックはネットで検索するとたくさんヒットしますからご参考に。

ただ、自分で交渉すべきだと思いますよ。購入者以外が主導権を握ってると
Ｄの営業もなかなか思い切った金額出せないかもしれません。

あと、競合車と言ってもスカクーの場合なかなか難しいのですが、私の
場合はBMW3とベンツCLKを引っ張ってきました。
下取りなしでも-50万はおかしくありません。健闘を祈ります。

ID:ZnYo9YIP0
ゆとり（笑）

>>476
仕入れ価格が同じで同じ数だけ売れるのなら同じ値引きにはなるでしょう。
しかしスポーツ車の場合ミニバンなんかと比べて売れる数ははるかに少ないです。

ざっと簡単にミニバンの方が10倍売れるとするとスポーツ車の場合一台売っての利益がミニバンの10倍必要です。
当然同じ用に値引きするわけには行きません。

んじゃミニバンの利益をスポーツ車に回せば、って話になると思うけどそんなことするより最初からスポーツ車を売らなければもっと利益が上がるので。

売れてる車と売れてない車では、メーカー側からの販売奨励金が違うよ。
通常の卸値がスポーツカーとミニバンで一緒だとしても、ミニバンには奨励金があって
かつ、なんとかフェアーならその額が倍増とかもあるし。

つまり、スポーツカーとミニバンでは、値引き条件が違うことが多い。
一緒の場合もあるけど。

プレマシーですが、本日、即決を条件にトータルで45万以上の値引きをしてもらいました。
ディーラーオプションとしてナビとバックカメラの追加（当然総額もアップしましたが）を
行ったので、そのために値引き幅が大きくなったというのもありますが、
それにしてもここまで引いてもらえて大満足です。
納車が待ち遠しいです！
みなさんありがとうございました。

おめ

>>482
ということは、総額ではいくらになったのですか？

>>476
邪魔なので釣りはよそでやってもらえませんか？

>>484
値引き後の総額で、273万です。最初はコミコミ200で車を探して
いたんですが、ついつい欲が出て、こんなんなっちゃいました！
後悔はしてませんがｗ

>>486
それは大変でしたねｗ
気持ちは分かりますよｗ
お互い楽しい新車生活を送りましょう。

初めまして。よろしくお願いいたします。
車種はこのスレで頻出のプレマシーですが・・・
自分は初カキコになります。

1.メーカー･車種･グレード・・・【マツダ　プレマシー　２０S　ＤＩＳＩ　２ＷＤ】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【２３４．６万円】
　　両側電スラ＋サンルーフ＋インチアップ
3.ディーラーOP価格・・・【５５．５万円】
　　ＤＯＰナビ・マット・バイザー・フォグ・バックモニター・ＥＴＣ・４コーナーセンサー・イルミ
　　パックＤＥメンテ　他
4.下取り車・・・【 有（０万円）】
　　走行２０万�qオーバー（ｗ）のＴ社ミニバン
5.居住地・・・【千葉県】
6.質問、備考等・・・
　　上記条件から約４７万匹＋車庫証明費用＆納車費用カットで２７０万円弱。
　　どんなもんでしょうか？
　　
　　

>>458
おめでとうございます。
契約間際にはついついいろいろ足してしまいますよね。
（交渉最初の「予算がＸＸ円しか出せないので・・」というトークが何だったのかと
　自問自答・・・）

>>482
ちなみに下取り車の情報を教えて頂けますかNE？
それと諸費用カットの有無なども(； ＾ω＾)

>>488
できればあと5万くらい上乗せを目指したいですが、
地域的な物もあるでしょうから下取り費用＆査定料カットで妥協でもいいと思いますYO。
ちなみに車検の残りはどれくらいですかNE？

ぼるじょあさんは経験豊富なようですが、今まで何台車買い替えましたか？
また自動車メーカー全社で交渉した経験あるのかな？

ぼるじょあさんじゃないけれど
私は３０〜数台新車を買換えました。
酸いも甘いも知ってます！

>>490
レスありがとうございます。

>ちなみに車検の残りはどれくらいですかNE？
いや、この２月が車検切れなもので・・・

>>489
ありがとうございます
確かに、実際に乗ることを考え始めると、フォグやらアルミやら、アレもコレも
となってしまいました！

>>490
下取り車は10万km間近のオルティア、事故も複数回ある中古で、車両自体は価値ゼロかと思われます。
ただし車検は12月ですが。
諸費用カットについては、納車費用カットについて値引き途中で申し出ましたが、
後半は総額でいくらという話になったのであまり気にしていませんでした。
今見ると、まだ納車費用に金額がついていますね。
488さんの内容や、それに対するぼるじょあさんのコメントを見ると、まだいくらか下げれたのかなと
思わないでもないでが、交渉が不得手で車の知識も乏しい自分にしては、これでも
精一杯やったと、自分を褒めてあげたいです　(´∀｀;)

余談ですが、車の魅力や金額面というのももちろんありますが、ディーラーの営業さんの
人柄が良かったのも決め手の１つでした。
某トヨタの営業さんの対応には参った・・・ずっとタメ口、目を見ない・・・　その日のうちに、
ルミオンの線は消えました　(´･ω･`)

ついでに年も教えてよぼるじょあ（＾ω＾）

みなさんの力を貸して下さい…

1.メーカー･車種･グレード・・・【ホンダ・新型フィット・ＧのＦパッケージ、スカイルーフ付】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【138.6万円】
3.ディーラーOP価格・・・【17万円】
4.下取り車・・・【無】
5.居住地・・・【東京多摩】
6.質問、備考等・・・【競合車はラクティスで、新車と中古両方を考えていると話しています。自分が車初心者なので、すごく足元見られている感じがします。現段階の値引き額は本体から5万円】
よろしくお願いします

>>496
基本的に新型フィットは値引き渋い。
その組み合わせなら車体分から３万円、ＯＰ分から２万円ってとこか。

今は時期が悪いから、大幅値引き狙うなら今年の中間決算期まで
待ってみては？

>>497
やっぱり人気あるから渋くなりますよね…(´Д`)
頑張って8万?
みたいなこと漏らしていましたから、足元見ているわけじゃないのかな…

>>497
すみません、お礼言ってなかっです
ありがとうございます(ﾟ∀ﾟ)

今月来月辺りには必要ですので、待つのはキツイです…(´Д`)
ディーラーOPは5万円の間違いでした(;´∀`)
8万引きで手をうつべきですかね…(´･ω･)

>>498
>>499
多分引けても総額１０万いくかどうかじゃない？
とりあえずホンダ複数店舗回って、
「ＭＣしたヴィッツorＦＭＣしたデミオが本命だけど、一応比較でこっちも・・・」
という姿勢で叩き合わせてみては。

あと、どうしても新型フィットじゃなければダメ？
いい車だけど、別に今わざわざこの値段で買う必要もないと思う。
俺なら大放出されて値崩れしてる旧フィットを拾うな。

トヨタのフニャ脚失笑を買うの巻ｗ
http://jp.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0
トヨタに瞬殺された現行ハリアー炎上のニュース
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

初めての書き込みです。よろしくお願いします。

1.メーカー･車種･グレード・・・【スバル　レガシィツーリングワゴン　2.5iアーバンセレクション　】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【255万円】
3.ディーラーOP価格・・・【47.4万円】
　ベースキット、コーティング、ETC、エアロパッケージ、システムキャリア、ルーフボックスなど
4.下取り車・・・【有（35万円）】
　9年落ちステップワゴン（RF-1)8万キロオーバー（そこそこきれい）
5.居住地・・・【神奈川県の中心】
6.質問、備考等・・・特別仕様車アーバンセレクションです。
　現在交渉中で本体　35万匹、ディーラーOP13.7万匹　支払総額265万
　車庫照明カット、納車費用カットは交渉したが、うまくいっていません。（で、納車は取りに行く事でカット）
　キャンペーンなどの割引も使ってそろそろ煮詰まってきました。
　月内登録条件と言うことで出てる価格ですが、引き伸ばすと改めるらしいです。
　レガシィですが、この車種は結構気に入った（別にGTには興味ない）のですが、
　今月内ということで焦らされてます。妥当なら契約も考えていますがいかがでしょうか？

新型フィットのスカイルーフいいよな〜

>>500
やはり10万ですか
新型にはスカイルーフがあるので選びました
それから「旧フィットは在庫車が少しだけ。値引きも殆ど無い」と言われましたので…

>>503
スカイルーフ…良いですよねぇ…(´∀｀)

俺もも個人的な感想からいうと新型より旧型の方がデザイン的にはいい。
シートとかは最悪。
スカイルーフにこだわるならグレードや排気量（1500だっけ？）は上だけど、「エアウェイブ」は？
ルーフが大きいだけあって開放感も全然違うと思うぞ。

燃費重視のコンパクトカーならカタログ燃費じゃなく、実燃費でどこがいいか調べたほうがいいぞ。

俺なら、フィット買うならヴィッツかスイフト買う。
てか、エアウェイブ買う。

フィットは黙ってても売れる程の人気だし、メーカーも力いれてるし
値引き10万いったら◎でしょ。8万でも○。

高額値引きする車ではない。　でしょうね。定価?も車としては安いですし。

>>491
いえいえ、全メーカーは無いですし、経験豊富ってことは無いですYO(； ＾ω＾)
台数も多くはありませんしNE（金がｗ）。
ただ、ハッキリ言えるのは時代が変わっても、
交渉の基本は全く変わってないな、と言うことですかNE。

>>492
凄すぎですNE(； ＾ω＾)

>>493
車検は2月ですKA。
となると時間に余裕が無いので足元を見られやすくなるかもしれませんNE(； ´∀｀)
下取り費用＆査定料カットで決着か、東京に近ければ越境してみても面白いと思いますYO。

>>494
なるほど、そのような経緯があったんですKA(　＾ω＾)
ルミオンは災難でしたNE(； ´∀｀)
>>458ﾀｿが仰るように諸費用＆自動車税の戻りで少し違ったと思いますが、
条件自体は良いと思いますYO。
次回の参考にしてくださいNE。

>>495
少なくともゆとり世代じゃないですお(　＾ω＾)

>>502
条件は悪くないと思いますが、下取り車は他にも見せましたかNE？
それと競合車は何ですかNE？「新型のアテンザも考えている」と言ってみてもいいかもYO。

>>504
すでに回答付いてますが、3月（2月末）まで待ってみてはどうでしょうかNE？

>>507
502です。
下取りは買い取屋を含めて5社で、ほぼ最高値まで引き上げました。
ｱﾃﾝｻﾞは実際気になっているので話しに出してみようと思います。
あと5万位下がればハンコ押すつもりですがどうでしょうかね？

すみません。書き忘れました。
競合はｱﾍﾞﾝｼｽﾜｺﾞﾝと新型ｱﾃﾝｻﾞｽﾎﾟｰﾂﾜｺﾞﾝも見積もってもらいました。
今の所、ﾚｶﾞｼｨが一番条件が良いのでなかなか材料にならなくて困っています。

他店と競わせて、買い取り店の売値価格を引き上げる話術、コツを教えてください。

ぼるじょあ明日暇？
ヨタでヴォクシーの値引き交渉に行くから同行出来る？

昼メシ奢るからさヨロシク

プレマシー商談中（といってもディーラーからの連絡もプッツリですが…）の362です。
１つ思い出したことがあったので質問させてください。

私が「値引４３万円の内訳を教えてほしい」とディーラーに聞いたとき
「全体の金額から引いているので内訳はありません。他社の見積とは異なるんです」というのが回答でした。
これはどういうことなんでしょうか？何か裏がありそうで…。
ちなみに東京マツダでは本体とオプションを別々に値引していました。

>>508-509
すでにアべンシスや新型アテンザの見積もりを貰ってましたKA(　＾ω＾)

査定5社も回っているなら全く文句無しですNE。
値引き的にはこのまま契約しても文句無いんですが、
できれば「あと車庫証明費用をカットしてくれたら即決する」のほうが理想的かと思いますYO。
駄目だったら「それならアテンザも見てみたいので考えます」でいいかと。
この場に来て、車庫証明の金額で1台の契約を逃すとは思えませんのでNE・・・。
車庫証明じゃなくて安いディーラーオプションのサービスに切り替えも可ですYO。

>>510
1.最初の店（A）で出た査定額を基準にして、次の店にも査定させる。
2.A店よりも低ければ「Aよりも低いですが・・・」と主張。
3.「条件が合えばこの場で車を置いて行っても良い」と伝える。
　逆にあやふやな態度だと店員のやる気が起きない場合も。
4.即決は避ける（条件に合えば別）。

>>511
(； ＾ω＾)お・・・
ヴォクシーと言うとノアとの競合が欠かせないですNE。

ちなみに何県ですかNE？

>>512
どうやら根比べのようですNE(； ＾ω＾)

>全体の金額から引いているので内訳はありません。
最近は総額からの値引きが流行ってますNE。
ですが、「内訳が無い」と言う物言いは感心できませんがNE。

>東京マツダでは本体とオプションを別々に値引していました。
本来はこれが理想的ですNE。

>>513
アドバイスありがとうございます。
とりあえず値引きは難しくても安めのOP位は付けられるように頑張ります！
今週末位には結果出ますので、また報告します！

>>513
ありがとうございます。
焦る気持ちを抑えながら
２月中旬頃まで待ちたいと思います。
コミコミ２１０万円という１月登録の特別条件は昨日で終わったことになっていますがｗ

>>496です
再びみなさんの力を貸して下さい(´∀｀)
>>505さんのレスをみてエアウェイブにしました(ﾟ∀ﾟ)

1.メーカー･車種･グレード・・・【ホンダ・エアウェイブ・Mタイプ、スカイルーフ付】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【163.8万円】
3.ディーラーOP価格・・・【3万円】
4.下取り車・・・【無】
5.居住地・・・【東京多摩】
6.質問、備考等・・・【ラクティスを25万引きしてもらって155万円という話をもっていったら、18万円引いてくれました。納車費用、車庫証明代行費用が2万円かかっています。総額で173万円です】

>>516
フィットと違ってモデル末期ですからそれくらいは当然ですね。
あとは叩き合わせて20万円引きまで、店長呼んで追加2〜3万円引きでハンコ押しますってとこでしょうか。

あとエアウェイブなら展示車とか在庫車で、条件の合うクルマ探させるというのもいいですよ。
どうせ処分するだろうし。

質問です
道路特定財源には重量税なども含まれている用ですが
今後、重量税などなくなる可能性はありますか？

うん、そうだね。重量税だね


はい、次の値引き相談どうぞ↓

おまえ重量税って言いたいだけちゃうんかと

おはようございます
MAZDAロードスターのRHTのRSを購入検討してるのですが
競合車には何を選べばいいか教えてください

RHTRSの値段は定価で270万円です
車的に近いのはS2000かなと思うのですが値段が全く違うので･･･

よろしくおねがいします

>>516です
>>517さん、ありがとうございます(´∀｀)
22〜23万円は引けそうってことですか
担当者が「責任者に電話で聞いてくる」と言って出た数字が18でした
まだ話してないのですが、現金一括払いにすると値引きしやすかったりしますか？

>>522
支払い方法は、お好きなように。
ラクティス155万を使って、総額で170万円くらいにならないか打診。
なったところで、ふと気が付いたように諸費用カットを。
まー、このくらいで納得できるのであれば、決めるつもりで相談すれ
ばいけるんでは？

>>521
ロードスターって特殊な部類の車だから競合車見つけるのは難しいよねぇ。
素直にS2000の中古車と迷ってるって言えばいいんでない？
でも、ロードスターみたいな趣味車は値引きはあまり期待できないかもね。

>>514
あともう一押しなのでがんがってくださいNE(　´∀｀)
報告お待ちしておりますYO。

>>515
様子見が1番無難ですNE(　＾ω＾)
総額210万なら他店でも出ると思いますので気になさらずにｗ

>>522
>担当者が「責任者に電話で聞いてくる」と言って出た数字が18でした
演技（自作自演）の可能性もあるので(； ＾ω＾)

また、現金一括よりはローンのほうが値引きを引き出しやすくなりますが、
実際にはケースバイケースですのNE・・・。
営業さんから言い出したら乗ってみるのもアリですかNE（ただし金利はキチンと確認）。

頭金0でも新車はかえますかね？

>>526
ローンと保険とガス代と駐車代(あれば)を毎月払って
その上で点検と修理と車検にそなえて毎月1万円以上
貯めるなら 買っても良いと思います。

ガソリン高騰に景気悪化
新車なんか怖くて買えないな・・

５２１です
S2000の中古って手もありましたね
ｱﾘｶﾞﾄ!(´▽｀)

>>526
俺、18の時に新車を頭金0で買ったよ。
カローラフィールダーだったけどね。
5年ローンで月の支払いが、保険料と合わせて35000円位だった。ボーナス払いはなし。
自分の収入に合った車なら頭金なくても普通に買えるよ。

こんなところで、頭金ゼロでも平気？と質問する
ような人には、難しいと見るのが妥当では？ｗ

これ以上安く出来ません。
他店もこんな値段ですよと言われてサインしたんですけど…

その後他店見積り取ったら10万も安くてびっくり。
とりあえず購入先にゴルァしたけどこれってタブーだよね？

本当はキャンセルして安い見積りくれた所で買いたいけど…
もう発注したらしいし…

今凄く悩んでます。

>>532
>他店もこんな値段ですよと言われてサインしたんですけど…
次回からはこのようなセールストークに引っかからないようにしないとNE(； ＾ω＾)

>その後他店見積り取ったら10万も安くてびっくり。
なにゆえそのような行為を？(； ＾ω＾)

>もう発注したらしいし…
契約後何日経過してますかNE？
約款的にはキャンセルは無理ですが、実際には登録前なら賠償無しでキャンセルできるケースが多いですNE。

ちなみに車種と条件は？

＾ω＾

他店でも同じくらい→じゃあ他店で買います
だろ
他店より安くしてないのに売るのは馬鹿にしてる
それで買うのは世間知らずのボンボンくらいだろ

>他店もこんな値段ですよ

つまり嘘ついたってことになるよね。
でもクルマの値段ってその時々で変わるから
ある意味嘘はついてないのかね？

プレマシー商談中（あれから全く連絡なしですが…無理を言い過ぎて見捨てられた？）の326です。
質問させてください。

東京にある関東マツダの店と
埼玉にある関東マツダの店を
競合させるのは
埼玉マツダ同士を競合させるのと同じになってしまうのでしょうか？

>>537
362の誤りでした。

>>502氏のその後を知りたいがどうなったかな？

>>537
越境しても同じ販社なら意味無し

何回商談したのか知らないけど、もう中古にしてさぁ
浮いた金と時間を家族サービスに廻した方が良いんじゃね？

そうします

>>539
502です
担当の営業さんが月〜水まで休み取ってて、全くすすんでません
今週末には進展すると思います


で、見積りに明らかな間違い発見したw
意図的ではないと思うが、つっこまねば

>>540
偽物が先にレスしてますが
ありがとうございます。

日産と日産プリンスとか経営が違うディーラーで競わせる場合、相手の見積書をみせて交渉してもいいんですか？
あまりしつこくやるのも気がひけますが、どんな展開で決定でしょうか？

アクセラ買おうと思ってるんですが最近MCっていわない程度の改良あったじゃないですか？
あれで値引きが渋くなったりしますかね？
ちなみに20S狙いです

1.メーカー･車種･グレード・・・【モビリオスパイク AU HDD NAVI HID EDITION FF】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【172.2万円】
3.ディーラーOP価格・・・【4万円】
4.下取り車・・・【 無 】
5.居住地・・・【東京】
6.質問、備考等・・・【DOPはフロアマットとETCです。HPの見積もりでコミコミで199.5万です。
諸手続き等自分でしてギリギリまで削って170万くらいになれば買いたいと思いますが可能でしょうか？
買う時期としては今から3月までは決算期で安くなりやすいでしょうか？】

>>537
東京と埼玉なら可能だと思いますYO。

>>544
営業のほうから見せて欲しいと言ってくるまでは見せないほうが無難ですかNE。
もちろんケースバイケースですが・・・。

>>545
年度モデルって奴ですかNE？
多少は引き締まると思いますが、時間が少し経てばNE・・・。

>>546
DOPが少ない＆下取りが無い点を考えると競合が欠かせないですNE。
3月のほうが安くなる可能性が上がりますが絶対とは言えないので(； ＾ω＾)

ぼるじょあ様

ありがとうございます。
競合はやはりキューブかbBあたりになると思います。
自分はスパイクを買おうと思っては居ますが交渉のために他の車も見てきます。
可能性としてはどの辺まで下がるものなのでしょうか？
状況によって変わるとは思いますが初めてなので、
『最近モデルチェンジしてないし他の車種よりたくさん引いてくれるのかな』
くらいの考えしかなく実際の値引額がいくらくらいか想像もついてません。

>>496です
報告に来ました
1.メーカー･車種･グレード・・・【ホンダ・エアウェイブ・Mタイプ、スカイルーフ付】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【167万円】
3.ディーラーOP価格・・・【7.4万円】
4.下取り車・・・【無】
5.居住地・・・【東京多摩】
6.質問、備考等・・・【納車費用、車庫証明代行費用をサービスしてもらって総額で175万円で決まりました。22万円の値引です。みなさん本当にありがとうございました(´∀｀)】

>>548
おぷ-2割
車体-25万
が一応のＯＫ目安。
でも4月でフルちぇンだから2,3月の在庫車狙いで
総額-40近辺まで行けるかもよ？
新型を待つつもりだけど、大幅値引きが出るなら
決算期に契約してもいい、とやれ。

>>548
目安は>>550氏が回答されてますので競合車についてですが・・・。
bBは良いとしても一方のキューブだとちと弱いので、ライバルであるシエンタも加えてみたほうが良いかもYO。

>>549
うーん、もう少し押したかった気がしますNE(； ＾ω＾)

完全なセールストークに引っかかりました・・・
個人経営の店で買ったのですが、仕入先のディーラーの店長と二人して
言われたので渋々・・・
本当はこのタイミングでサインするなんて考えてもなかったので、
競合してた他店の見積もりが出る前にサインしてしまいました。
サインした後に参考にまでと・・・見積もりをもらうとこの始末です。

10万安い金額を掲示した所は「他店にはナイショで・・・」って出された金額だったんですけど
もちろん、購入先には伝えてゴルァしました。
結果、更に６万引いてくれたのでそれ以上は文句言えませんでしたけどね。
金利差（3.3%と5.7%)もあり、条件は大体同じになりましたので。

サインした後に値引いたってのは特殊なケースかな・・・
ちなみに、車種はコルトラリーアートバージョンＲです。

日産キューブを買おうと思ってます。
希望グレードは15Mです！
オプションなどは出来ればHDDナビなど付けたいです。
住んでいる所は埼玉。
下取り車ありますが10万位だと思うので期待してません。
色々教えてください！

>>552
バカは損する

の典型w

>>552
サイン後の値引き要求はDQN行為とされているので運が良かったですNE(　＾ω＾)

>競合してた他店の見積もりが出る前にサインしてしまいました。
このような場合は「1日待って欲しい。向こうの返事も待たなければならないし、
知り合いからの紹介なので無碍に出来ないので」
などと言って一旦逃げたほうがいいですYO。

>>553
交渉はまだですかNE？
セオリーとしては、
1.トヨタ車と競合させる
2.最後はキューブ同士による競合で決着

カローラ店のラクティスまたはシエンタ、ネッツ店のbB、トヨタ店のポルテをぶつけると値引きで対抗せざるを得ないと思いますYO。
「どれも気に入っているので甲乙付けがたい。家族はトヨタ車にしろといってるが、自分はキューブに一目置いてるからなんとか頑張ってください。」
って感じで攻めてみてNE(　＾ω＾)

お前交渉下手
さらっと予算言って買う意思は見せて返事来るの待てば良いだけ
意味不明な演技は必要ねえよ
嫁や家族を引き合いに出すやり方は世間知らずか年配にアドバイス貰った奴しかやらない
もうそういうのは流行らない
どうしても営業と世間話したいとか粗品貰いたいなら別だが
予算言って掛かったらオプやサービスで詰めの交渉に持ち込んで終わり
猛烈に貧乏なら競合車ちらつかせ購入時期店の希望通りにしてさらに採算度外視ラインまで値引き

携帯からｽﾏｿ
>>502
2.5iｱｰﾊﾞﾝ
ﾍﾞｰｽｷｯﾄ・ｴｱﾊﾟｹ・LED・ETC
これで本体13万引き
Dオプションからキャンペーン分合わせて13万引き
総額297万の俺…
どうやったら35万も本体から引いてくれるんだ(-.-;)

>>556
それ、交渉っていうかね？
いや、煽りじゃなくて。

>>542
ぜひ経過の報告をお願いします。自分も>>557さんくらいの金額出されました

>>558
>>556は他スレで暴れてる意味不明な基地害だから

1.メーカー･車種･グレード・・・マツダ、ベリーサ、Ｃ
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・１７１万円
3.ディーラーOP価格・・・４５万円
4.下取り車・・・有（５万円）
5.居住地・・・埼玉
6.質問、備考等・・・総額２４０万→２００万ジャストでお願いしたいのですがどうでしょうか？
現在２０５万でどうでしょうかと言われているのですが…

>>561
下取り車の詳細と競合車の有無を教えて(　＾ω＾)

下取り車…Ｈ５年製？(確信ナシ。あとで調べます。)三菱、ディアマンテ。
走行距離１７万�`。友人からのもらいもの。

最初はフィットの１．５で競合していましたが、今は同じマツダのディーラー同士で競合させている状態です。

>>548
>>551

ありがとうございます。
シエンタも考えて交渉してみます。

>>563
なるほど、下取りの状況からすると対策費で査定に色付けてますNE。
イストが最大のライバルなのでこれもぶつけてみてNE。
イストをぶつけつつ「200万になるなら即決」でいいかも。
あるいは「諸費用4点カットしてくれたら即決」でもOKですNE。

ちなみに埼玉マツダ同士で競合ですかNE？
同じ販社同士の競合は流石にキツイかなと(； ＾ω＾)

>>564
是非がんがってくださいNE(　´∀｀)

>>502です。

>>557
最初はアベンシスと競合させてるよー、新型アテンザも気になるなー、
っていう雰囲気を醸し出して17万の値引きが出ました。
で、2回目にこちらの予算を聞かれたので、少し低めに言ってみました。（この時点では見積もりとの乖離は大）
オプションの値引きの話、下取りUPの話なども含めて、その予算に近づけてもらうように交渉しました。
アベンシスの値引きがあまり出なかったので、匂わすだけだったですが･･･3回目で35万でました！

で、結果報告です。

前回より1万値引き、オプションも増えました。

メーカー･車種･グレード・・・【スバル　レガシィツーリングワゴン　2.5iアーバンセレクション　】
車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【255万円】
　　→35.4万引

ディーラーOP価格・・・【47.4万円】
　　→48.5万円まで増やして、14.8万引
　　　結局こんなに付けちゃいました。
　　　ベースキット、コーティング、ETC、カーゴステップパネル（ステンレス）、親水ブルーミラー、ドアエッジモール、オールウェザーカーゴマット、
　　　LEDルームランプ、カーゴソケットキット、ドアミラーフィニッシャー、キャリアベース（スーリ）、ルーフボックス（スーリ）、エアロパッケージ�T、点検パック5年

下取り車・・・【有（35万円）】　
　9年落ちステップワゴン（RF-1)8万キロオーバー（そこそこきれい）
　　→最初は、16万程度の査定でしたが買い取り専門店の見積もりが出たら、それに合わせてUPしてくれました。

総支払額264万円で決めました。
相談に乗っていただいてありがとうございました。

続けてすみません。
参考までに競合のアベンシスはこんな感じでした。

メーカー･車種･グレード・・・【トヨタアベンシスXi（４WD)】
車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【268.8万円】
ディーラーOP価格・・・【20.9万円】ETC、フロアマット、バイザー、メンテナンスパック3年、その他
下取り車・・・【有　30万円】もちろん同じステップワゴン
本体、OPまとめて、24万引きくらいかな。

最初は285万円でOPも10万少なかったのですが、最後の商談でスバルの条件をぶつけたところ、
265万は無理だったが、270万というところまで行きました。本体、OP別の値引きはわかりません。

最後は店長のさらに上に電話で相談して出してくれた
値段です。

長文スマソでした。

>>566

>>557です。
丁寧に詳細を書いてくれてありがとう。
つか、あーこれが交渉なんだと、ただ感心するばかりですよ…(-.-;)
こちらは後ﾊﾝｺ押しに行くだけなのでいまさらやるのも失礼なので次回の参考にさせていただきます。

連ｶｷｺ失礼
>>566
もし、よろしければキャンペーンBSスタッドレスについて
どう、思うか聞かせていただけないでしょうか？
納車後九州に遠出する予定なので必要なのですが
ホイール等持ってないので普通に買うよりお得かな？

15Mのルームミュージックルーム、ベーシックパック付けて146万て安いですよね？

1.メーカー･車種･グレード・・・【マツダ・ロードスターVS/RHT/6AT】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【330万円】
3.ディーラーOP価格・・・【　10万円】
4.下取り車・・・【 無 】
5.居住地・・・【地方の中核都市在住】
6.質問、備考等・・・【この3月中には買いたいのですが、雑誌の上限額30万円引きが目標です。可能でしょうか？　】
どうぞよろしくお願いします。

無理。以上。

dayone

プレマシー商談中の362です。
今日夕方頃にマツダから電話がありました。
その後どうですか？ということだったので

コミコミ１９０万に競合車もまだ達していないことを伝えました。

その上で
「コミコミ１９０万なら即決する」と話しましたが
「１９０万は不可能です。今の２１０万でもこれ以上は引けません」
という答えでした。

それでも最後には
「決算期にはお買い得車が出ますので、その時に必ずご案内します」
との回答を頂きました。

期待させといて
「頑張ったんですけどやっぱりこれが限界です」
というオチになりそうな気もしますが…。

期待して待ちたいと思います。

>>574
3月に200万くらいで接近してくる予感。

まあ今はディーラー巡って釣り糸たれておいてから、
決算期まで連絡来るのを待ったほうがいいな

ぼるじょささん、みなさんありがとうございました。
結局は総額153万で買いました。
最終的には車は渡さず自分で処分（３万円）、納車費用カット
その他今後のメンテナンス（シーズンごとのタイヤ交換等）もろもろをディーラーと約束。
結構、今後もお世話になりそうです。
正直、こんな交渉ではみなさんに笑われるかおしれませんがとりあえず
昨日車が納車されました。
ビッツ１０００　ＨＤＤナビ（２３万）つき　ガソリン満タンで１５３万でした。

>>566-567
お疲れ様でしたNE。下取りの処理も完璧の上に値引き条件も文句無しになってますYO。
アベンシスは厳しかったみたいですNE(； ＾ω＾)

>>568
詳しいことは分かりませんが条件が凄く悪そうみたいですNE(； ＾ω＾)

>>570
漠然としててなんとも(； ＾ω＾)
詳しく教えてくれると答えられるかもYO。

>>574
東京との競合はこれからですかNE？

>というオチになりそうな気もしますが…。
>>575氏の予言が当たるといいんですが、
いつ来るか分からない連絡をアテにするよりは店自体を変えたほうがいいような気が(； ＾ω＾)

>>577
納車おめで�dです(　´∀｀)

>正直、こんな交渉ではみなさんに笑われるかおしれませんが
いえ、最低限以上のことをしているので、決してそんなことはないですYO(　＾ω＾)

ぼるじょあさん
ミュージックルームの15Mは車体価格だけで150万です。
オートエアコン、フロアマット、バイザーetc…見積もりは183万です！
それが乗り出し146万です！
諸費用など全てカット！
どうですかね？

>>578
関東マツダには今日行きます。
２１０万より安くなるまでは
帰らないつもりで頑張ってきます。

貴方のお金を稼ぐ能力が時給1000円だとして、値引きのために10時間費やせば
1万円相当の労働、100時間費やせば10万円相当の労働をしたことになります。
つまり100時間費やして10万円ゲットしても、得したとは必ずしも言えないのです。

ぼるじょあって、どうして文末をわざわざアルファベットに
してるの？

読みにくいし、キモイ

>>581
あちこち店を廻ったり、ネットで情報を仕入れたりしながら、
同じ事を考えましたね。。
職場の残業であれば4桁前半、バイトとしても3桁後半の時給、
費やした時間から計算すると結構な金額に！
しょっぱなから割りと良い値引きをしてくれた店もあるので、それ以降
費やした時間と最終値引きとを計算すると、確かに「バイトした方が
安かったじゃん」と思うこともあります。
　が、楽しかった！
　いろんな車を試乗したり、お互い策をねりながら駆け引きしたり、
ディーラーのコーヒー飲み比べをしたり、「車に乗るのがヤミツキ」ではなく
「車を買うのがヤミツキ」になるかも、と思ったこともありました（三ヶ月で
疲れましたので今はそんなこと思っていませんが）。
　というわけで、バイトするよりきっと楽しいので、まあいいんじゃないでしょうか。

>>581
そう思ったらさっさと買えば言いだけで。
交渉のたのしさもあるっしょ？

>>582
ぼるじょあ知らねーの？新参はガ板で勉強して来いよ。

まあ、ココに常駐してるヤツのぼるじょあ語が中途半端でキモイのは同意ｗ

>>579
下取り車は無いですよNE？それでしたらかなり安いと思いますYO(　＾ω＾)

>>580
凄い決意ですNE(　´∀｀)
是非がんがってくださいNE。

>>582
一応ぼるじょあなんで(； ＾ω＾)
アルェーとかエェーはたまやりますがNE。

>>585
キモいのはお約束と言うことで(； ＾ω＾)

私は、ぼるじょあさんのファンです。
皆の相談に優しく対応してる、ぼるじょあさんが大好きです。
これからも頑張って下さい。応援しています。

ぼるじょあ以外の方に相談したいけど口挟まれそうで出来ない
ぼるじゃあ専用ｽﾚに隔離してほしい

>>588
釣れるか？ｗ

コンパクトカーを決算期に購入予定でいろいろ廻りました。
一通り見積もりを貰ったのですが、マツダから２・３日ごとに連絡があります。
セールスさんの話ではどうしてもノルマを達成したいらしく決算期と変わらない条件を出せるとの事。
見積もりをみても雑誌等の値引き額と大して変わらないです。
決算期だともう少し安くなるなら今契約しなくてもいいと思っています。
皆さんの意見はどうでしょうか？

>>590
テンプレつかわないボケにマトモな回答がつくと思っているのかい？

自分の購入予定金額を下回っているならいつ買ってもいいと思います。

納車費用カットと車庫証明代行カットは１番最終段階で頼んでもマナー違反になりませんか？
最初に言うと値引き額に組み込まれる可能性があるので・・・

もちろん、自分でやるとしてです。

1.メーカー･車種･グレード・・・【デミオ　13C-V】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【　138万円】
3.ディーラーOP価格・・・【　3万円】
4.下取り車・・・【無】
5.居住地・・・【大阪　堺市（政令指定）】
6.質問、備考等　【>>590で書きましたが、一度だけ見積もりしてもらいました
セールスさんいわく、ノルマ達成の為どうしても購入して欲しいとの事
現在支払い総額１４２万円　　値引き額１０万円　　色はパールなら+￥31500でそれ以外は選べるみたいです
決算期なら今の提示額より５万円以上安くなるならその時に購入します

>>593-594
自分でやるんだったら値引きとは言わないんじゃ・・・。

>>595
今現在の値引き額が決算期と同レベルとは思えないけど、車両本体が安く、DOPもほとんど
付けてないクルマに対する決算期のプラスαはあまり期待しない方が良い。
決算期を理由に大幅値引きが出てくるようなら、それ以前に行った商談での値引き交渉が
詰めれてなかったってコト。

目標-15万。無理そうなら提示額の-10万＋DOPの3万無料サービス＋端数カット。
在庫車とか自社登録車を狙うなら-20万程度でいいんじゃね？

関東マツダに行ってきましたので報告致します。
1.メーカー・車種・グレード・・・【マツダ　プレマシー　２０ＣＳ】
2.車両本体価格（メーカーOP含む）・・・【１８８万円】
3.ディーラーOP価格・・・【４０万円】
4.下取り車・・・【 無 】
5.居住地・・・【都内ディーラー】
6.質問、備考等・・・
【ノリの良さそうなベテランセールスだったので「コミコミ１９０万なら即決する」と最初から思いきって話すと
いっきに１９７万円まで出してくれました。
ところが「これ以上は引けない」ということだったので
こちらも「１９５万円になれば…」と歩み寄ったのですが
それでも良い返事をもらえなかったため
「嫁を納得させる材料に」とオプションをサービスで３万ほど増やしてもらい
結果、５６万円引の１９７万円となりました。
それでも「即決の１９０万円ではないので明日の朝に必ず電話するから待って欲しい」とその場をあとにして
そのまま埼玉マツダに関東マツダの見積を持って行きました。
見積は見せませんでしたが、金額からオプションまで、ほとんど全てを話しました。

すると、いつもは落ち着いていたセールスの顔色が変わり、店長のところへ。

wktk

約１５分後に戻ってきたセールスからは
「総額２１０万円が限界です。値引では都内には叶いません」という答えで、ギブアップとなりました。
埼玉のセールスさんは感じの良い方で一生懸命でしたので出来れば埼玉で買いたいなというのが私と嫁の希望でした。
しかしながら実質約１５万円の大差では気持ちだけではどうにもなりませんでしたね。

というわけで
５６万円引の総額１９７万円で決めました。（明日の朝に電話します）

長い間、皆様には助言を頂きまして
おかげさまで良い買い物ができました。

ありがとうございました。

>>600
がんばった甲斐があったようでおめでとう！
できればオプションに何をつけたか教えてもらえる？
両側電動スライドドアにした？

>>601
ありがとうございます。
HDDナビ、ETC、フットマット、コーティング５年、メッキハンドルカバー、ラゲッジルームトレーです。
スライドドアは電動にしませんでした。

追記します。
いま見積を改めて確認していたところ、
希望ナンバー費用が、１３６５０円となっていました。
今までとった見積すべてと比べてダントツの高さです。
私が住んでいる埼玉ではなく
東京のディーラーだからでしょうか？

それでも総額ではダントツの安さですし
納車費用はサービスにしてもらったので
あまりケチはつけたくないのですが
明日確認してみたいと思います。

O(　＾ω＾)

以前、こちらでマツダスピードアクセラ購入の相談をした者です。
MCも終わったので、本格交渉に入ろうかと思い、今日Dへ行ってきました。
そこで、新たに見積もりを出してもらいましたが、総額340万程になってしまい
ました。（値引き無しの状態でです）

内訳としては概算ですが

車両価格が275万程（車両240 + シートやライトなどのメーカーオプション付加）
ディーラーオプションがナビやマット、セキュリティーセンサーなど諸々付加で35万程
諸費用が30万

といった感じの内訳です。
で、いくら引けるのかを聞いた所、最初に5万と言われ、
「それでは無理なので、もっとお願いできませんか？」と頼んだ所、
「2月の登録に間に合わせたいので、契約してもらえるならまだ引けます。明日本部に
相談してみるので、また明日来てもらえますか」という回答でした。

マツダスピードアクセラ自体、あまり値引きしてもらえるような車でないのは
分かっていますが、どうしてもこの車が欲しいのです。（とりあえず5万はないでしょと思ってます）

マツダスピードアクセラの購入経験がある方や知人、友人が買ったなどの話を知っている方
はいくら位で買ったのか、どの辺の費用を削ればいいのか、アドバイスをください。

長文書いて申し訳ありませんが、よろしくお願いします。

デラオプションは最初に言うなよｗ

>>587
ありがとうだお。嬉しいお(　＾ω＾)

>>588-589
(； ＾ω＾)お・・・

>>590
詳しく教えてくれないと答えようが(； ＾ω＾)

>>598
お疲れ様でしたNE。高条件が出て良かったですNE(　´∀｀)

>ノリの良さそうなベテランセールスだったので
上手くズバっと要求をした辺りが光ってますNE。
また、すぐに即決しないで埼玉にも確認した点もGJですYO。

>「総額２１０万円が限界です。値引では都内には叶いません」
もしかしたら、すでに他の客に大幅な値引きを出している為かもしれませんNE。

新車キューブの購入を決めました！
15M＋ﾅﾋﾞをｺﾐｺﾐ146万とﾁｮｯﾄでした！
ちなみにフロアマットなどベーシックプランBを付けてです。
諸費用カット！
また下取りに今乗っている車を入れました。
価値はあまりないです…

>>605
インプもそうだけど、シビックタイプＲとかとギリギリまで心底迷ってる振りをしろ
「タイプＲがかなり安くなったのでどうしようか迷ってます。」
とか言えば勝手に値引きが増えていくよ。この時期なら。
間違ってもＭＳアクセラが本命なんて言うなよ

ホンダで旧モデルフィット１．３A　HIDエディション在庫車が９９．８万なんですが、９０万までいけるでしょうか・・・？

現在フィット・ノート・ラクティスまで絞り込んだ状態なのですが、
他メーカーの見積もり書を他メーカーのセールスマンに見せてもいいのでしょうか？
一応各メーカー3回廻っていますが、雑誌等の値引き額の半分程度です
交渉って難しいですね・・・

>>610
いけますよ。ぶっちゃけ在庫車は場所だけ取る粗大ゴミみたいな車なんで、
買ってくれる可能性が出れば赤字覚悟の無茶苦茶な値引きしてます。

>>611
やめてください。あなた自身の信用がなくなるだけです。
元セールスの私から言わせると、値引きしたくない思いが強くなります。

スバル　レガシィツーリングワゴン2.0GT
ホンダ　オデッセイ アブソルート
以上のどちらかを購入しようと考えています。
質問なのですが、上記の2車種を競合させることは可能でしょうか？
やはりそれぞれ別の車を競合に出して交渉したほうがいいのですかね？

1.メーカー･車種･グレード・・・【スバル・NEWフォレスターXT　】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【　299万円】
　　　　　　　　　　　　　　　　　　10万引き
3.ディーラーOP価格・・・【　20万円】
　　　　　　　　　　ディーラーキャンペーン等8万引き
4.下取り車・・・【 有（　2万円）】
　　　　カルディナ　8万キロ超え　キズヘコミ有り　　　　　　
5.居住地・・・【首都圏】
6.質問、備考等・・・【コミコミ約350万　なかなか値引きが
渋いですが、発売間もない事を考えるとこのくらいですかね？

>>613
俺も同じだけどレガシィにオデぶつけても１５万匹が限界だった。交渉下手ってのもあるだろうが

>>608
お疲れ様でしたNE(　´∀｀)
値引き条件自体は凄くいいんですが、
下取り車の査定や諸費用によっては値引きからマイナスになることも(； ＾ω＾)

>>611
見せること自体は構わないんですが、
営業に「見せてください」と言われるまで自分からは見せないほうが無難ですNE。

>>613>>613
両車の性格が異なるので効果がある場合と無い場合が(； ＾ω＾)

>>614
車両本体よりも下取りやディーラオプションを重点的にNE。
アテンザもぶつけてみたほうがいいかもYO。

>ディーラーキャンペーン等8万引き
これは？(； ＾ω＾)

キャンペーンは最後に言わないと意味ないんじゃないの？

地デジチューナー半額ってやつですが....？
ちなみに競合車はアウトランダーとエクストレイルですけど
アテンザもですね　ありがとうございます。

>>608
すごいですね…
30万以上値引きしてもらってるんじゃないですか？
自分はノートを狙ってるんですが今値引き７万でコミコミ160くらいです…
もしよかったら参考までにどのように交渉をおこなったか教えてくれませんか？

>>603
お前、ホント乞食だな。

木下とか、金子とか、

>>619
確かキューブは今年中にFMCだったと思うので、値引きが期待できるみたいですよ。
雑誌で読んだので、本当かわかりませんが・・・

ところで、、私もノートを狙ってるんです！

15Xのプラスナビなんですが、今車両本体から15万引きまできてます。
もうオプションも付けてますが。。。


>>619さんはどのグレートですか？

もうちょっと頑張りたいよ〜。
MC後はあんまり期待できないんでしょうかね。

>>622
キューブが安いのにはそういう理由があったんですね。
納得です。

僕のは15Xです。
オプションはお決まりのカーペット、マッドガード、バイザーのみです。
１５万引きいいですね〜。
僕ならそのくらいで契約してしまいそうです・・・
とりあえずそのくらいまではがんばろうと思います。
>>622さんも更に上を目指してがんばってください！

>>619
ｷｭｰﾌﾞは狙い目です！
トータル37万引きでした。
私はブルーステージに行ってからレッドステージに行きました！
ブルーでは値引きして160と言われ話にならないのでレッドに行ったんです！
コツは2件目で見積を出してもらってから、あり得ない金額だと思っても、自分が欲しい金額を言うｺﾄだと思います。
ちなみに通常は値引きできる価格は車体価格の１割程度だそうです。
ノートはｷｭｰﾌﾞより安くなるはずですよ！
私で良ければ、分からない事があったら聞いてください。

1.メーカー･車種･グレード・・・【ﾆｯｻﾝ･ｳｲﾝｸﾞﾛｰﾄﾞ15M2WD】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【175.35万円−5万円】
3.ディーラーOP価格・・・【ﾅﾋﾞ･ﾌﾛｱﾏｯﾄ等34.2万円−3800円】
4.下取り車・・・【 無 】
5.居住地・・・【　　　地方（田舎町）】
6.質問、備考等・・・【(諸費用込)見積もり合計￥2263460でしたが、今なら210万円と言われました。
　　　　　　　　　　　この値引き額は、妥当でしょうか？】

詳しい方、よろしくおねがいします。

>>625
新型車でもない不人気車なのに、渋い値引き額だな。
コミコミ200万円以上なら蹴ってフィールダー（エアウェイブ）買うって言っておけ。

<<627　即レス有難うございます。
アドバイス参考にさせていただきます！

>>628
ウイングロードは中古の値落ち激しいから、大幅値引き狙えないなら
それこそフィールダー買ったほうがお得ですよ

>>628 レス有難うございます。ﾌｨｰﾙﾀﾞｰも商談中なので、
またここで相談させてもらうかもしれません。

ぼるじょあさん
お世話になりました。結局イストをぶつけましたが２００万にはなりませんでした。
ですが整備サービス(３６０００円)を付けさせて判子を押しました。

1.メーカー･車種･グレード・・・【マツダ　デミオ　１５C　】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【　141.565万円】
3.ディーラーOP価格・・・【ナビ、マット、バイザー、ボディコーティング　36万円】
4.下取り車・・・【 無 】
5.居住地・・・【　首都圏　】
6.質問、備考等・・・【車体価格から-13万、ディーラーOPから-3万の計16万引き。
諸費用込みで185.3万でした。ディーラーは値引き最高額といっていますが、
これは妥当な数字なのでしょうか？それとも、もっと決算期になれば頑張れるのでしょうか？】

よろしくお願いします。

>>617
確かに抽選系のキャンペーンはそうですよNE。

>>618
なるほど、地デジのキャンペーンでしたKA(　＾ω＾)
それと競合車は他にもハリアーやRAV4などもいいと思いますYO。

>>619>>622
ノートならヴィッツ・ラクティス・フィットと、物凄く手強いライバルがひしめいてるので、
MC後と言っても強気に出れるかどうか？ですNE。

>>631
お疲れ様でしたNE(　´∀｀)
もう少し時間を掛けて押したかった気がしますが、条件自体は充分良い条件だと思いますYO。

>>632
最高額は大袈裟ですNE(； ＾ω＾)
ディーラーオプションからはもう少し値引きが出来ると思いますYO。
ちなみに競合車は？

>>632
最高額ってこたあないだろう。マツダならば特に。ツダ同士競合させてやれ。2月が勝負だよ

>>633
>>634
ありがとうございました。競合車は新型fitと違うディーラーのデミオです。
こちらのデミオのほうは、-8万でこれ以上は出せず、ディーラーオプションからは引けないといわれ
非常に渋いといっています。今度-16万のほうの見積もりを見せてみようと思います。
fitのほうも同様に-8万しかできないと言っていたのでこっちもこれからやってみようと思っています。

頑張ってみます。ありがとうございました。

特別仕様車って下取りが期待できるんでしょうか？
市場に玉数が出ない分どうなんですかね？

>>636
特別仕様車と言っても最低グレードベースに売れ筋装備を
プラスした程度のものは人気は無い。
逆に上級グレード＋αとか特別仕様車にしかない人気装備があるもの
ならば車種次第では人気が出る。

>>632
デミオはナビ半額キャンペーンの対象外ですが、
半額にしてもらえるはずですよ。
「そしたら印鑑押すから」と言ってみてください。

1.メーカー･車種･グレード・・・【シトロエン　Ｃ４ピカソ】
2.車両本体価格（ﾒｰｶｰOP含む）・・・【377.75万円】
3.ディーラーOP価格・・・【4万円】
4.下取り車・・・【 無 】
5.居住地・・・【近畿地方（中心市街地）】
6.質問、備考等・・・【外国車に照準を絞っていますが、
外国車の値引き状況などがよく分かりません。
ライバルとしてはプジョー４０７ＳＷ、フォルクスワーゲントゥーランを考えていますが
これらに反応するものでしょうか？
オプションですが極端に少ない車なのでこれでもフル装備に近いぐらいです。
オプションからの値引きは期待できそうもないので
車両価格からの値引きは可能かどうか教えていただければ幸いです。】

DOP分くらいは引いてくれるんじゃね？
-4万円だな。