【車種】クルマ購入相談スレッド 46台目【値段】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
車購入の相談は>>2のテンプレにしたがって質問してください。
質問の前にかならず>>2-9を読んでください。

【レス番が後にずれる事があります】
車を買う前の注意事項 >>3
国産車メーカーサイト >>4
輸入車ディーラーサイト >>5
総予算50万以下で車を買いたい >>6
コンパクトカーのお勧めは >>7
ONIXなどでやっている残価設定ローンはどうですか? >>8
任意保険に入る必要はありますか? >>9

中古車についての情報を調べたい場合は「中古車板」がありますのでそちらもご利用ください。
中古車板
http://hobby10.2ch.net/usedcar/

前スレ
【車種】クルマ購入相談スレッド 45台目【値段】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1189357560/

最後に
◆ このスレでの回答は、あくまで参考程度と考えてください。
◆ 最後に決めるのは相談したあなた自身ですから...
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 17:37:42 ID:PpagTmE20
購入前の注意事項、メーカーのリンク、よくある質問は >>3-10 あたりを参照。

★相談される方は、下記テンプレ 01〜13 の項目をできるだけ記入してください。
 (条件を具体的に書くほど回答しやすい為。)
★回答される方は、その車を推奨する理由なども記入してください。

01)初めて購入 or 買い替え or 買い足し &(現在の車名 年式 グレード 色)
02)新車 or 中古車 or どちらでも
03)国産車 or 外車 or どちらでも
04)車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・SUV・クーペ・軽自動車など】
05)予算【諸費用込みでいくらまで可能か】 と 購入方法【現金一括・ローン(頭金はいくら)】 ※総予算50万以下の人は>>6を必読のこと!
06)検討している車種・グレード ※一つの車種に決めている場合は、車種・メーカー板 http://hobby7.2ch.net/auto/ の該当スレへ。
07)ミッション【AT・MT・CVT】
08)駆動方式【FF(前輪駆動)・FR(後輪駆動)・4WD(四輪駆動)など】
09)乗車人数【通常と最大】 とその構成【大人/人 子供/人 子供は年齢も】
10)燃費【気にする(リッターどのくらい)・気にしない】 ※リッター10以上はコンパクトカー・軽以外のタイプの車種では基本的に厳しいと考えてください。
11)主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・仕事・その他】
12)よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
13)購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 17:38:38 ID:PpagTmE20
●車は高い買い物です。購入前にはレンタカーを借りてみましょう。
 普段の生活パターンや人数を乗せての長距離で走るとその車の長所、短所が判ります。

●初心者のための車選び&購入ガイド
 http://www.honda.co.jp/carbuyersguide/

●各車の価格・装備・スペック等は↓を参照
 http://car.autos.yahoo.co.jp/
 条件で調べる http://car.autos.yahoo.co.jp/select.html
 メーカーごとの車のタイプと値引き額など http://carstadium.net/

●購入費用(税金・自賠責・諸費用等)については↓を参照
 http://www.aos.ne.jp/visitor/newcar/car_expense.html
●軽自動車と普通自動車の維持費比較
 http://www.eris.ais.ne.jp/~t-kondo/kog/kcost.html
 ※初めて購入する人は、車体価格以外の費用や維持費についてもよく考えておきましょう。

●中古車購入時は↓を参考にするのもいい鴨
 http://www.plaza.across.or.jp/~inter96/kounyu.html

●中古車情報
 カーセンサー http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSTOP.cgi?STID=CS0GNAVI&TRCD=TR005
 Goo-net http://goo-net.com/used/
 Yahoo中古車 http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/

●自動車保険(保険料の試算が出来る会社もあります)
 保険会社一覧 http://www.aos.ne.jp/visitor/insurance/index.html (損害保険会社リンクを参照)
 JA共済 http://car.ja-kyosai.or.jp/
 全労済 http://www.zenrosai.or.jp/kyousai/mycar/index.asp
 ※年齢が若い人は保険料が高額になる場合が多いですが、万一に備え必ず入るようにしましょう。
   若い人で少しでも保険料を安くしたいのならスポーツ系の車は避ける・軽自動車にする、などの車種による料率の違いを利用したり
   親と同居していて親がすでに自動車を所有している場合、親と保険を入れ替えるなどの手もあります。
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 17:39:11 ID:PpagTmE20
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 17:39:45 ID:PpagTmE20
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 17:41:19 ID:PpagTmE20
よくある質問1
Q.総予算50万以下で車を買いたい。

A.
はっきり言ってその予算では、良い状態の車は少ないです。
特にスポーティカーや輸入車では、整備状況に不安があったり、
過走行、事故歴有などのケースが多いので、積極的にはおすすめできません。
また、軽自動車も中古相場が高めであるためにその予算だと選択肢が減ってしまい厳しいかと思います。
たとえ、乗りつぶすつもりでももう少し予算を上げて購入されることをすすめます。

このスレではその予算で質問しないで下さい。

ただ、どうしても購入される場合は
1.良質な個体が多いコンパクトカー等にターゲットを変更する。
2.車種にはこだわらず、車の状態で選ぶ。
3.車種選びよりも、信頼できるショップ選びを。
4.ある程度の予備費は確保しておく。
ことが必要です。

また、総予算の中には任意保険の分も考慮しましょう。特に、スポーティカーは任意保険料が高いので注意しましょう。
間違っても、任意保険をケチってはいけません。万が一のとき、あなたばかりでなく、被害者やあなたの家族が泣くことになります。

あと、ここよりもこちらのスレに相談したほうがより詳細な答えが返ってくるかもしれません(マルチはやめましょう)

コミコミ50万前後で買える中古車15
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1192770199/
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 17:42:05 ID:PpagTmE20
よくある質問2
Q. コンパクトカーのお勧めの傾向について

A.
コンパクトカーは主にこのような傾向がある模様です。
ヴィッツ:小型車ならではの小ささ小回り使い勝手、中身はまさに下駄車というべき物。
マーチ:とても取り回しが良く小回り良しで軽い、が運動性能やシートや内装は無いんでとばさないように。
キューブ:荷台の広さと使い勝手とシートが良いが、他はマーチ以上に見てみぬ振りを。
ノート:初期コストが安い、全体的にバランスがいいが、静粛性以外特に優れた物が無い。
ティーダ:マーチ・ノートのロング版とも言うべき車、見た目と広さはいいが他は考え物である。
フィット:荷台の広さと郊外を走る時の燃費が良く、長距離の乗り心地と後部座席を捨てた車。
デミオ:初期コストがとにかく安く、結構キビキビしてる実用車だがシートや足回りのよさから長距離も結構いける、
他のコンパクトカーより重いぶん燃費が悪い。
ベリーサ:デミオのシートを上級車格のもの(アテンザのフレーム)に変更し、デミオの難点の静粛性(ロードノイズ)を改善した車。
キーワードは上質なコンパクト。
コルト+:バランスが良く全体的に質の高い車、乗って初めて分かる尻の使い勝手と可愛さ。
スイフト:燃費は悪いがシートがよく長距離に耐え運転が楽しい車。荷台と後部座席は考えなていない車。

あと、購入条件で燃費を重視する場合、5人以上乗ることが年に数回程度なら
3列シート車よりコンパクトカーにして必要な時だけレンタカーを借りたほうがトータルで見ると経済的かと。
同様に4WDも燃費悪化の原因になりますのでスキー場の往来くらいなら
スタッドレス+チェーンでまず問題なく行けますのでつけなくてもいいのでは。
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 17:42:49 ID:PpagTmE20
よくある質問3
Q.ONIXなどでやっている残価設定ローンはどうですか?

A.
通常のローンが車両価格全額をローンするのに対し、
残価設定ローンでは3年後に想定される残価を差し引いた一部のみを支払うので毎月の支払額を抑えることができます。
次のような場合は選択肢に入れるのもあり。

● 通常ローンを組んだ場合とほぼ同じくらいの毎月の支払額で1クラス、場合によっては2クラス上のクルマに乗りたい。
● 中古車の予算で新車に乗りたい。
● 3年ごとに新車に乗りたい。

ただし基本的に人気車・人気色でしかローンが組めないかもしれないことや、
ローンの利率が比較的高めだったりするので長期間乗る場合は損になるなどのデメリットもあります。
お金に余裕があるのなら銀行なども利用して普通に低金利ローンを組んだほうがいいでしょう。

それから事故ったりこすったりして査定額が落ちると3年後に泣きを見ます。
ピカピカのまま3年間乗り続けられる自信がない人はやめておきましょう。
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 17:45:12 ID:PpagTmE20
よくある質問4
Q.
任意保険に入る必要はありますか?

A.
任意保険の「任意」とは、法律用語の「強行法規・任意法規」に倣って一般に言い習わされている便宜上の呼称、
いわば通称名でしかありません。
入るか入らないかが「任意」というのとは少しニュアンスが違います。
任意保険はあなたの役に立てるために入るものではありません。
万が一のときに被害者とその家族に充分な補償をするため、そしてあなたの人生も狂わせないためのものです。

車両保険は年式が古い中古車に乗ってるなどで不要と思うのなら入らなくてもいいですが、
(ただ車両盗難などの被害が多発している昨今、万が一のために車対車+Aだけにでも入っておいたほうがいいかもしれません。
特にインプ・ランエボなどのスポーツカー、ランクルやクラウン以上の高級・高額車は狙われやすいので車両保険必須!)
対人・対物保険に入らない人が、車に乗るのは社会の迷惑です。
自賠責保険だけでは十分な補償は出ませんので必ず入ってください。
対人は必ず無制限で、対物もできれば無制限でつけましょう。あと人身傷害3000万もあるといいようです。

確かに年齢条件や車種によっては目が飛び出るほど非常に高額の保険料になりますが、
保険料も払えない人に車を乗る資格はありません。
重ねて言いますが【必ず任意保険に入ってください】
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 17:53:21 ID:PpagTmE20
よくある質問5
Q.
かわいいのでローバー・ミニ(旧型ミニ)が欲しいんですが。

A.
旧型のミニは設計が40年以上前の旧車&趣味車です。安全・快適・便利などという言葉には
全く縁がありません。見た目の良さだけで欲しいという人は、必ず試乗してからにして下さい。
他にも、以下の条件をクリアする必要があります。決して国産車の感覚で買ってはいけません。

1..心と財布に、壊れても「かわいいからいいや」と許せる余裕がある
2.面倒をみてくれるショップがある(できればミニ屋)
3.車に乗ること・点検すること・直すことを趣味とすることができる
4.現代の車の常識(安全・快適・便利など)は求めない
5.常に20〜30万程度(場合によってはそれ以上)の修理費をキープすることができる

それでもミニが欲しいという人で、末永く乗りたいという人は込み150〜200万ぐらいまでの
物件を購入しましょう。100万程度ではさほど良いものは買えません。もし更にそれ以下の
安い物件を購入するのなら、最初から壊れているぐらいのつもりで買いましょう。
敢えて安い物件を購入し、修理費を多く残すのも手かもしれません。

無理だ、と感じた方。ミニに似た国産車でダイハツのミラジーノ・ミラジーノ1000があります。
中古車ならスバルのヴィヴィオビストロなどがあります。検討してみて下さい。
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 18:41:34 ID:kUJavlUh0
よくある質問2(>>7) 補足

この評は2006年11月26日のものです。
その後のフルモデルチェンジやマイナーチェンジにより参考にならないものもあります。
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 19:54:12 ID:kUJavlUh0
あとこれもスルーされたけど勝手に加えてやろう。

よくある質問6
Q.子持ちなのでスライドドアの車を希望。

A.
現行の国産自家用車でスライドドアのものは以下の通りです。

【a:軽自動車(ハッチバック)】 ek(ワゴン/スポーツ)、オッティ
【b:軽自動車(1box)】 エブリイワゴン、バモス(/ホビオ)、タウンボックス、スクラムワゴン、クリッパーリオ、アトレーワゴン
【c:コンパクトカー】 ポルテ、モビリオスパイク、ラウム
【d:ミニバン(Sサイズ)】モビリオ、シエンタ
【e:ミニバン(Mサイズ/ワゴン)】 プレマシー、ラフェスタ、アイシス
【f:ミニバン(Mサイズ/1box)】 ノア、ヴォクシー、ステップワゴン(/スパーダ)、セレナ、ランディ
【g:ミニバン(Lサイズ)】 デリカD:5、MPV、プレサージュ、エスティマ(/ハイブリッド)、
              エリシオン(/プレステージ)、アルファード(G/V/ハイブリッド)、エルグランド

・スライドドアは狭い場所でも全開にでき便利な一方、挟みこみによる危険性がヒンジドアよりも大きいとの指摘があります。
しかしチャイルドシートへの子供の乗せ降ろしにおいて威力は絶大です。
・子供の乗せ降ろしからスライドドア車を検討する場合、夫婦+子供1人ならa〜d(非スライドドア車でもなんとかなる)、
子供2人ならb〜e、子供3人以上ならできればfかgといったところでしょうか。
・ek(ワゴン/スポーツ)、オッティのスライドドアは片側のみ。
開口幅が大きくないので、子供の乗せ降ろしは大きく開くヒンジドアで高さのある車と要比較です。
・ポルテのスライドドアも片側のみ。特殊な3ドアは3人までの乗車なら威力を発揮します。
・aには2代目タント(片側のみ)とパレットが加わる予定です。
・一般的な機械式立体駐車場(高さ制限1550mm未満)を利用できるのは厳密にはラウムのみ。大目に見て貰えればek(ワゴン/スポーツ)、オッティも。

13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 13:17:30 ID:QUXvrxel0
『トヨタの闇−−利益2兆円の「犠牲」になる人々』 

 本サイトで連載を続けている企画「マスコミが書けない本当のトヨタ」が 
11月6日、『トヨタの闇−−利益2兆円の「犠牲」になる人々』と題して、 
単行本として発売される。版元のビジネス社によれば、新書でない 
ビジネス書の単行本としては異例の初版2万部。それでも、 
年間1千億円超の広告宣伝費で“口止め”された新聞・テレビ・大雑誌は、 
書評を載せることすらできないことを、発売前に予測しておく。 

http://news.livedoor.com/article/detail/3375780/
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 22:08:56 ID:2oRXOWGr0
キャンピングカーってエアコンとか使うときは車のエンジンをかけておかないといけない物なんでしょうか?
それともでかいバッテリーでエンジンかけてなくてもエアコン使えるのかな
エンジンかけていないとダメなら振動で寝苦しそう

実は今シビックR(EK9)にのってますが、釣りを趣味ではじめたところ
とてもEK9では長距離移動は無理だし、アイドリングうるさいし
キャンピングカーでも買おうかな(レンタカーを借りるかも)なんて思いまして
こないだ車中泊したら寝れないし、寒くて死ぬかと思った
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 22:41:48 ID:M3epLYmM0
>>14
その話題なら、こちらがお勧め

【秋晴れ】車中泊総合スレ34【紅葉前線南下中】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1192023121/l50
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 16:30:53 ID:75amhOO00
>>14
キャンピングカーには大体、ガソリン駆動の別置式の発動機を使う。
発電専用の小さいエンジンをもう一つ積んでると考えればいいかと。
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 21:03:14 ID:HF6ufALm0
相談ない?
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 00:00:10 ID:PNQrlEyN0
hou

19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 01:55:34 ID:304ZkWHo0
01) 買い替え (現在の車名 レガシーTW 1997年BH5C型 TX-G 銀)
02) どちらでも
03)国産車
04)ワゴン・ミニバン
05)【諸費用込み200万】 購入方法【ローン(20万)】
06)検討している車種 現行MPV、現行プレマシー、現行ステップワゴン、セレナ、エクシーガ
07)ミッション【こだわり無し】
08)駆動方式【こだわり無し】
09)乗車人数【通常1人(通勤)と最大7人】 とその構成【大人4/人 子供2/人 2歳と1歳】
10)燃費【多少気にする(リッター10km以上だと嬉しい)】
11)主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12)よく走る場所【郊外・街中(地方政令指定都市)】
13)購入予定時期:1年以内には 何年くらい乗る予定か:5年〜7年

スライドドアのワゴン・ミニバンを物色しています。
VOXY(3年前)と現行プレマシー(先月)をレンタカーで乗りましたが、VOXYの乗り味の悪さはいただけませんでした。
プレマシーは3列目が狭く、居住空間が狭く感じました。6人乗車で高速を走ったとき、重さが気になりました。(キックダウンが頻発)

居住空間+走りだとステップワゴンが第一候補でしょうか?
2.3Lのプレマシーも気にはしているのですが。
MPVの車内空間がどれほどなのかも気になります。
セレナは知人の車で2列目に5分ほど乗りましたが、内装は良かったです。(自分で運転していないので何とも言えないのですが)
エクシーガはスライドドアじゃないので条件の外なのですが、やはり気になります。予算的にも条件の外でしょうけれど。。。

よろしくお願いいたします。
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 02:45:23 ID:PN6f3xuA0
少々無理してもエクシーガでしょ。
走りの質感気にするなら(&元からスバル乗りなら)やっぱスバル。
ステワゴも悪くないが(10年落ちとはいえ)レガから乗換えるとがっかりしそう。


本当はフィットRS勧めたいンダヲタのヨタ乗りですが。
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 03:09:03 ID:1s0Ut0CR0
スライドドアじゃなくて良いならストリームでいいじゃん
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 03:47:19 ID:Ufl951oa0
01)初めて購入
02)どちらでも(おそらく中古車)
03)国産車
04)車のタイプ【コンパクトカー】
05)予算【コミコミ130万】 と 購入方法【現金一括】
06)旧デミオ、ノート、スイフト
07)ミッション【AT・CVT】
08)駆動方式【FF】
09)乗車人数【通常1と最大4】 とその構成【大人/4人】
10)燃費【気にする(リッター10以上)】
11)主な使用用途【街乗り・通勤】
12)よく走る場所【街中・郊外】
13)3月までには。乗りつぶすつもりで考えてます。
現在はバスで通勤していますが来年度までには車にしたいと思います。
通勤は片道約10キロです。
週に一回ほど4人で乗る機会があるので旧デミオ、ノートなどの広めの車種がいいとは思うんですが
デザインはスイフトが気に入っております。
曖昧で難しい質問かもしれませんがよろしくお願いします。
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 04:02:41 ID:PN6f3xuA0
>>22
フィットか旧デミオ
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 11:15:53 ID:nNVsh0Et0
>>22
スイフトっぽいデザインでもっと広い車っていうと……ベリーサ?
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 14:02:39 ID:9G+WrvNu0
>>22
フィットの後席はスペースはあるけどシートが死んでるので、長く人乗せて走るなら
旧デミオ、ノートの方がいいかも。
旧デミオは新古車同等のものが80万位で結構出てるのでお買い得かと。
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 20:21:08 ID:8D4cPOEZ0
>>19
大きさが気にならなきゃ、MPvで良いんじゃない?
エスティマは高いし。

5ナンバーなら、やっぱステップワゴン。


>>22
ベリーサも良いとは思うが、コンパクトより一寸大きくても良ければ、ティーダとか・・・。

27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 21:07:54 ID:04gYYoZz0
01)買い替え(97年式マツダMPVディーゼル4WD)
02)予算的に中古車だと思う
03)どちらでも(できれば右ハンドルで)
04)車のタイプ【オープンカー】
05)予算【諸費用込みで200〜250万円】 と 購入方法【現金200万円+下取り(たぶんゼロ)+ローン】
06)NCロドスタ 三菱エクリプス マイクラC+C
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【不問】
09)乗車人数【通常1】
10)燃費【あまり気にしない】
11)主な使用用途【ほぼドライブ専用】
12)よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
13)ゆっくり探します と 5年くらい乗れればOK

※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。
一回オープンに乗ってみたいと検討してるのですが
ロドスタだとちょっとスポーツすぎ、エクリプスは左ハンドルだけってのがちょっと引っかかるんですが。
消去法でマイクラC+Cってのもなんかなあ、というところで今止まってます。
外車は206しかわかりません。お手数ですがよろしくお願いします。
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 21:29:58 ID:dl5VNVjZO
女の子の似合うかわいいクルマって何か無いですか?予算は200万円以内です。
安全を考えて軽よりは大きめのがいいですけど、ゴツゴツした乗り心地や営業車みたいな内装、パワーは不要です。
トヨタのシンデレラが乗っていそうなクルマってもう無いんですね…。残念。
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 21:43:16 ID:q86DPsOi0
>>27
>マイクラC+C

出たばかりで中古車は無理

>三菱エクリプス

日本未発売

続きは
オープンカーについて語る part43
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1193239146/l50

>>28
どのような使い方をするのか>>2のテンプレで
とりあえずその予算と条件ならマツダベリーサ
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 23:01:30 ID:xH2SONyH0
01)買い替え(H6年式トヨタカレン2.0XS)
02)どちらでも
03)国産車
04)ハッチバックorワゴン
05)200万くらい
06)アクセラ、アテンザ、フィールダー、カルディナ
07)できればAT
08)FF
09)乗車人数【通常と最大】 とその構成【大人/人 子供/人 子供は年齢も】
  通常1人、最大4人(大人4人)
10)燃費【気にする(リッターどのくらい)・気にしない】 ※リッター10以上はコンパクトカー・軽以外のタイプの車種では基本的に厳しいと考えてください。
  少し気にする。できればリッター10欲しい。
11)主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・仕事・その他】
  通勤6割、遠出ドライブ4割
12)よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
  郊外7割、街中2割、他1割
13)購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
  来年2月で車検切れになるので、それまでに購入。8〜10年以上乗るつもり
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。

当方自転車が趣味で、車載できることが条件。前後輪外せばハッチバックでも車載可だけど、
ワゴンの方が後々使い勝手がいいのか迷っています。
現在27歳で、やがて近いうちに結婚して家族が増えたりすると、
ハッチじゃ車載容量的に物足りなくなったりするでしょうか?
現状だと自分一人の運転が多いし、燃費・走行性能考えても
ハッチで十分な気がしてるのですが。
ワゴンにしたとしてそこまで荷物積むことあるのだろうか……
ワゴン・ハッチユーザの方意見ください
よろしくお願いします(><)
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 00:41:29 ID:xOUw75lP0
>>28
旧デミオ
安いし間違いがない。
黄色のキャンバストップのやつなんてめちゃくちゃかわいい。
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 00:43:01 ID:XOxz2dPPO
1)買い替え
2)新車
3)国産車
4)軽以外
5)予算250万円(頭金100万円)
6)コルト,プレマシー,ギャランフォルティス,ウイングロード等
7)何でも
8)何でも
9)最大5人
10)10ぐらい欲しい
11)通勤,遠出
12)街中,郊外
13)4月頃まで欲しい
10年ぐらい乗りたい
予算で買える車で広くて荷物が乗る車がいい
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 00:47:28 ID:ZdGVuho/0
>>28
日産マーチ
VWニュービートル(予算的に中古)
スイフト

あとは、軽だけど三菱iおすすめ
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 02:04:56 ID:tjyF/bkz0
>>28
ビュート。

>>30
走りがトロくても良いなら、モビリオスパイク。
まぁ、家族で使う時には自転車は積まないと思うので、普通のハッチバックでも良いとは思う。

>>32
モビリオスパイクかプロボックスワゴン。

セレナじゃ、10km/lは厳しいか・・・・・。
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 02:06:22 ID:/8RwnbvZO
>>32
プレマシーだけは燃費がギリギリかもね

今のってる車種の燃費がわかれば選択もしやすいんだけど・・・・・

長い乗るなら気に入った車にするのが1番だよ
3622:2007/11/11(日) 03:23:34 ID:bPHNVqZz0
みなさんありがとうございます!
旧デミオが評判いいみたいなんでこれに決めたいと思います。
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 07:20:31 ID:aH3iBxcv0
先週免許とったダチが車買うらしいんですがとにかく速くてできればFRで200万くらいのってある?
親と共有で車買って貰うらしいんでシルビアとかすすめたら中古や改造はだめみたいす
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 09:14:58 ID:kZUhiAZ/0
>>37
FFになってしまうが…お勧めはコルト(コルトプラス)ラリーアート。
加速はその辺のスポーティカーより余程速い。 ttp://user.wazamono.jp/kasokusure/
また車両自体も結構小ぶりなんで初心者でも乗りやすいかと思われ。

その価格帯でFRはロードスターくらい。2人乗りオープンで200万少し超えるのが難点か。
また250万程になるがインプレッサS-GT(4WD)やマツダスピードアクセラ(FF)は速い。
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 10:17:51 ID:dE88t3GG0
前スレの>>991です。
みなさんアドバイスありがとうございました。

おかげさまで、MC前のですがアテンザワゴンを買ってしまいました。。
予算にも丁度収まったし、程度のいいのが手に入ったと思うんでよかったです♪
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 10:34:36 ID:bt5xJeF90
>>37
新車でFRは無理だねぇ。
「とにかく速い」って程速くないけど、アクセラスポーツの2300は200万くらいで買えるかも。

>>39
おめでとー。
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 15:41:53 ID:xOUw75lP0
>>32
カローラルミオン
モビリオスパイク

>>37
ヨンクだけどブーンX4
これ乗りこなしたらめちゃくちゃ速いから。
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 16:26:13 ID:iYqsaIt70
>>27
コペンで良いんじゃね?
リトラクタブルハードトップも有るし。

他には、スマートとかミニ、シトロエンC3とかが、新車で200万円台。
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 16:47:21 ID:BUDFBfsU0
01)買い替え(現在の車名 レガシィGT)
02)新車 or 中古車
03)国産車 or 外車
04)車のタイプ【スポーツハッチ的なもの】
05)予算【諸費用込みで300万くらい】
06)検討している車種・グレード ゴルフ5GTI、インプSTIワゴン、マツスピアクセラ、
07)ミッション【CVT以外なら。MTなら6速は欲しいかも】
08)駆動方式【AWDがいいけどFFでも。スノボド行くのでFRは無理】
09)乗車人数【通常1と最大4】
10)燃費【いいことにこしたことはないがそこまで気にしない】 
11)主な使用用途【通勤・ドライブ・ゲレンデ通い】
12)よく走る場所【郊外・高速道路・雪道】
13)じっくり選び廃車まで乗りつぶします。
スポーツハッチ的なグレードの車に乗りたいと思っています。
レガシィワゴンに乗ってますが、そこまで大きい車も要らないことが判明したので。
本命はゴルフGITなんですが、予算的に厳しいのと他によさそうなのがあればと。
AWDならインプSTIもいいんですが、新型ははるかに予算オーバーですしね。。。

44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 17:45:42 ID:lvn+QA1x0
>>43
残念なことに新型インプSTiは予算オーバーだな。
すげー良いぞ新型。
S-GTと比べるとシフトフィールが段違い。先代とは別次元に乗り心地もいい。
なんでも、車体剛性の大幅アップにより足をガチガチに締め上げなくてもタイヤの力を引き出せる能力が
大幅にアップして、結果乗り心地も格段に良くなったとか。
まぁ俺と一緒にS-GTで我慢しなよ。これはこれで良い車だよ。
パワーあるし、AWDの性能もいいし、燃費だって悪くない。予算300万で新車で買えるじゃないか。
とりあえずSTiは忘れよう。
4537:2007/11/11(日) 19:18:26 ID:aH3iBxcv0
>>38 >>40 >>41
コルトラリーアート、アクセラ2300、ブーンX4ですか
ありがとうございます!伝えときます!
名前は知ってたんですが速いの出てたのは知らなかった
新車FRは予算的にアウトなかんじですかね
自分も乗れるかもしれないんで楽しみっす
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 21:01:10 ID:BUDFBfsU0
>>44
STIでなくても別にいいっちゃいいんですけど、ターボで武装して
さぁ走るぞ的な車になんで5MTを載せるのかそのへんがどうもひっかかるんですよ。。。
ATだってまだ4速だし、正直見劣りしてしまいますよね。
軽でも4AT当たり前の時代ですからね。乗り出し250万の車にしてはね・・・
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 23:12:42 ID:lvn+QA1x0
>>46
S-GTは「さぁ走るぞ」的な車じゃなかったりする。
スポーツハッチじゃなく、ぬるいヌポーシーハッチ。だから5MTで十分。
S-GTに限ってはMCで5ATを載せるのは確実らしい。
けどねぇ、制御がしっかりしていれば4ATでいいと思うんだよね。
多段可は明らかに重量増を招く。加速や燃費が良くなるとも限らないし、その辺は制御の問題だから。
実際、2Lクラスの車に4AT→5ATのメリットなんてほとんどなかったりする。
逆にあの性能で250万は安いでしょ。
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 23:18:13 ID:XkX0sU+pO
01)初めて購入
02)新車
03)国産車
04)SUV
05)予算350万 ローン(頭金200〜250万)
06)車種ハリアー240・ムラーノ250・CX−7
07)AT・CVT
08)FF
09)乗車人数は大人2〜3人
10)燃費 悪すぎなければ
11)主な使用用途 街乗り・ドライブ
12)よく走る場所 街中・郊外
13)購入予定時期 2月か3月

今の所はムラーノの外見に惹かれてます。
予算的にオプションはナビを付けるのが精一杯かなと。
なので標準装備が充実してる方が望ましいです。
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 23:46:58 ID:pJysR+sp0
>>38のリンク先の加速一覧ページ見てみたけど色々載ってて面白いな
バイクがあほみたいに速いwwあとコルトも確かにかなり速いわな
>>46-47 で〜思ったんだけど5MTに不満感じるのも分からないでもないけど
加速性能は現行国産の中ではS-GTでもほとんどトップクラスじゃね?
ま〜S-GTであれならSTIはすごそうだけど値段が100万以上違うんじゃクラス違うようなもんだよな
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 23:57:02 ID:O4ekCna+0
>>45
速くなくても良いなら、ラッシュ/ビーゴの2駆がFRだけどな。w

>>48
装備充実なら、CX-7じゃね?

ムラーノは、内装しょぼいしな。
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 06:23:17 ID:Zpxye6snO
>>32です。
回答ありがとうございます。
燃費は、きにしないことにします。年に2,3回たまに500kmぐらい
遠出する際疲れにくく荷物(ゴルフバックが4つぐらい)乗る車がいいです。
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 10:27:03 ID:gDnsb99U0
>疲れにくい

ゴルフE
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 10:44:46 ID:8cTnNbVbO
>>51
アテンザ
アコードみたいなワゴンもいいかもね
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 11:53:20 ID:Zpxye6snO
>>52
>>53
ありがとうございます。
ギャランフォルティスやレガシィB4は、どうですかね?
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 12:45:16 ID:MoRwPmMt0
>>54
どっちでもいいが、見栄張って機能的に意味のない18インチ仕様を選ぶと後日後悔するかも。特にギャラン。
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 13:26:07 ID:Zpxye6snO
出来ればMTがいいのでギャランだと18インチなんですが
インチダウンってしない方がいいですか?
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 14:10:56 ID:jslIlH5k0
>>56
18インチモデルでもオプションで16インチが選べる。
見た目を気にしない、バカみたいに峠を攻めない、のであれば、
乗り心地、タイヤ交換など色々16インチの方が良いだろうと俺は思う。
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 14:46:15 ID:fKMjUbv00
>>43
ゴルフはTSIじゃだめ?1.4Lだけどパワーは十分らしいぞ
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 18:43:23 ID:zJ0KyJci0
>>48
お買い得という点ではCX-7だと思う。ハリアーはレクサス移行が近いのでそれを得と考えるかどうか。
現状でも値引きはないに等しいけどね。
6048:2007/11/12(月) 19:52:42 ID:lnNZZmau0
>>59
やっぱハリアーは値引き渋いですか。
外見はムラーノ・内装ハリアー・値段CX-7
もうどうにも収拾がつかないです。
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 20:48:16 ID:sWdFmx1I0
いっそエスクード2.7にでもしてしまえ
標準装備も値段も良いぞ
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 20:48:34 ID:eg1W/rsL0
01)初めて購入
02)新車
03)国産車
04)車のタイプ【セダン・コンパクトカー】
05)予算【諸費用込みで200万まで可能】 と 購入方法【現金一括】 ※総予算50万以下の人は>>6を必読のこと!
06)検討している車種・グレード トヨタ「ベルタ1300X」、パッソ「1,000X」
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【FF(前輪駆動)・FR(後輪駆動)・4WD(四輪駆動)など】
09)乗車人数【通常1人、最大3人】 とその構成【大人/2人 子供/1人(1歳)】
10)燃費【気にしない】 ※リッター10以上はコンパクトカー・軽以外のタイプの車種では基本的に厳しいと考えてください。
11)主な使用用途【街乗り・ドライブ】
12)よく走る場所【街中・郊外】
13)購入予定時期「12月の賞与時」 と 何年くらい乗る予定か「5年ぐらい」

初めまして。初めての車の購入です。
先日、イベント会場でトヨタカローラさんが展示会をしてたんですね。
我が家にマイカーはなく私も通勤はバスと電車のため特に不自由はしてなかったのですが、
以前から妻は普段の買い物の足として車を自分用に一台欲しいと言ってたんです。
私も休みには家族をドライブに連れて行ってもとは思ってましたし。
で、トヨタカローラさんは展示してあった中から上の二台をオススメしてくれたんですが、
素人にはどちらがいいともわからず・・・。
とりあえず安い方でいいのでしょうか?
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 21:08:46 ID:cyc6JZwM0
>>56-57
大径ブレーキが付いてるなら18インチでもいいけど。
三菱やスバルがいい、18インチがカッコイイ、と思うのなら、いっそ、ランエボかインプSTIにしたら?
長年オタ臭さゆえ大人に敬遠されてきた両車だけど、FMCでオタ臭さが抜けて、30代以降にも似合う車になった。
ゴルフ場でレクサスLSとかシーマと並んでも引け目はないよ。
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 21:19:23 ID:sWdFmx1I0
>>62
軽にしとけ

>>63
予算250で新型が買えるなら俺も買うわ
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 21:47:53 ID:cyc6JZwM0
>>62

200万も出せるなら、カローラアクシオ買えばいいじゃん。
値引き込みで考えれば1.5Gでも余裕で買えるし。
軽、コンパクトはぶつけるとキツイよ。
アクシオは大人のユーザーが多いから保険も安いしいいことづくめ。
実は、社会的地位の高い人(で、クルマに衒示性を求めない成熟した人)も多いからゴルフ場でレクサスLSとかシーマと並んでも引け目はないよ。
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 21:50:48 ID:cyc6JZwM0
ついでに調べたら、フィルダーって結構高いんだな…
アクシオのXとフィルダーのXは同じじゃないんだろうが…

>>64

確かに400万円コースだな。
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 21:52:07 ID:cyc6JZwM0
↑ごめん、別に高くなかった…何故かGの値段を150万円前後と勘違いしてた。
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 22:52:40 ID:A/GSFD6q0
はぁ?
ざけんな。
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 22:59:06 ID:8cTnNbVbO
>>54
荷室が微妙かもね

ゴルフバック4つってかなり広くないと置けない印象があるけど
そこそこ詰める車だろうから不足はしないと思う
B4の燃費ってどれくらいなんだろう
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 23:10:40 ID:lbCQrl6t0
>>62
 普段で使うなら。
軽のNAでいいんじゃないかな。
未使用車とかの諸費用込みで100万くらいの。
任意保険も安いし。
ライフ、ワゴンR、ムーブあたりが無難。

 ベルタの1300xならば、値段は日産ノートの1500Mとたいして
変わらないので、こっちの方が乗り心地、パワー共によろしい。

 まあ、最初の車は、実際に車を頻繁に使うかわからないし、どうせぶつけるだろうから、
そんなに高い車を買うことはないだろうね。3年とか乗ってみて考えればいいんじゃないかな。

 車両保険も最初は高いからね。車両掛けないと、新車でこっちが悪くなくても
相手にぶつけられ、その相手が無保険車で支払能力無いと、全額あなたの持ち。
 過失相殺のケースでも、自分の過失分の車両の修理代は自己負担だよ。
今の時代、車両保険は、高くてもかけといたほうがいいよ!
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 23:17:33 ID:p3roMs0S0
>>69
>>B4の燃費ってどれくらいなんだろう

2LはターボもDOHCもSOHCも平均燃費10km/Lぐらい。
ターボはかなり燃費いいよ。ハイオクだけど。
3Lの6気筒は平均燃費8km/Lぐらいらしい。やはり排気量なりの燃費。
普通の人は3Lモデル選ぶ理由が無い。
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 23:49:59 ID:o8GD+axJ0
>>62
カローラ店じゃなきゃ駄目?
一応トヨタだと
ドライブ重視なら、安全性の高いラクティスはどうでしょう?

買い物重視なら・・・・・軽で十分だと思う。
トヨタ系って事で、ダイハツのエッセとか。

2車だと、買い物にはパッソが小回りも利いて良いかな。
でも、パッソだったら・・・・・やっぱり軽で十分かと。
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 23:50:34 ID:JtAiD/Wh0
B4の3Lは中古だとお買い得感大爆発!装備てんこ盛りにフラット6が楽しめる!
GTとの乗り出しの差額考えれば燃費なぞ屁みたいなもんです。
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 00:40:30 ID:cvTO9M1F0
必需品でもなく実用品でもなく、単に嗜好品として車を買おうとすると
なかなか踏ん切りつかないな。玩具だからこそ妥協出来ない。
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 01:14:45 ID:3uaC5Ths0
S-GTはバーゲンだとは思うが5MTだったりブレーキが先代より劣化したりLSDが付いてなっかたりしてるし
純正タイヤだって相当ボロイの履いてるんだよな
あれで対抗のシビックRに勝とうなんて絶対無理だよ
MSアクセラにだって負けるんじゃない?
S-GT=先代のWRXと思って買うと泣きをみるかも
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 02:05:44 ID:+8E9Q/LT0
5MTは楽しいが6MTはめんどくさいだけ
MT欲しいって言ってる奴の中に6MTでも良い奴がどれだけいるか
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 02:15:07 ID:yPy3IXfx0
高速乗ってよく旅行いく人とか。
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 02:28:00 ID:/PG9gC+/0
>>73 B4の3Lは中古だとお買い得感大爆発!

下取りも安いですがw しかも燃費・税金・その他の維持費は確実に高い。

>>75
S-GTってリアLSD入ってないのマジ?
だとしたら俺の中の評価がかなり下がった。
今まではターボ車には必ず標準で入れてたのに。
もはやただ単に加速が凄いだけの車だな。
ブレーキやLSDでコストダウンしたせいで先代より確実に危険な車になった気が・・・
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 02:38:14 ID:3cEEF7WU0
>>62
候補にないけど、ラウムはどうかな。
1歳児を乗せるならスライドドアは重宝すると思うし(注意も必要だけど)、取り回しもパッソと比べたりしなければ悪くない。
ただ荷室がそれほど広くないので、第2子にも対応させるならコンパクトミニバンのモビリオの方がいいかも
(シエンタでもいいけど、フルモデルチェンジ前のモビリオの方が値引きで装備を充実させやすいと思う)。
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 03:50:13 ID:VwlJwjKYO
>>54
>>57
あまりにもかっこ悪かったら18インチにします。
>>63
まだ10代でっせもし買うとしても次ですね

本当は、スイスポ,デミスポあたりに乗りたいが荷物が乗らないので
セダンかワゴンになりました。
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 05:52:52 ID:SDSnvFUp0
>S-GTはバーゲンだとは思うが5MTだったりブレーキが先代より劣化したりLSDが付いてなっかたりしてるし

そう考えると似たような値段で6MTでブレンボで前後LSD付きのSG9ってお買い得感大爆発!
エンジンの原価はインプS-GTの方が確実に高いだろうけど。

>5MTは楽しいが6MTはめんどくさいだけ

高速以外では6速使えないどころか市街地だと5速すら使えない。
5速(時速60キロ以上)、6速(時速80キロ以上)は一旦入れたら入れっぱなし、左足はフットレストの上。
めんどくささは5MTと一緒だよ。
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 11:02:14 ID:yPy3IXfx0
SG9って何?マツスピアテンザ?
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 11:58:35 ID:2o1LpgKk0
>>82
ググればでてくるけど、フォレスターのSTI・2.5Lターボモデルらしい。
しかし、今のフォレスターは全車2L・SOHCしかないんだな。公式見てビックリ。

車種別のスレ見ると2008年新型?とかあるけど、本当かなぁ・・・エクシーガか?
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 12:09:35 ID:IRLgyDDuO
>>83
フォレスターは来年頭にFMCするらしいよ
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 12:12:59 ID:3UR7cmcC0
>高速以外では6速使えないどころか市街地だと5速すら使えない。

ダメじゃん。
それではリッター5キロくらいしか走らないんじゃないの?
2500のターボだし…
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 12:34:03 ID:GDpFj2mJ0
つーか普通6MTって5MTをクロスにして6つにしたものでしょ?
5MT+1の6MTってあるのか?
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 12:39:16 ID:3UR7cmcC0
>>86

TT2のスーパーチャージャーとか。上じゃなくて下に1段追加。
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 16:29:39 ID:QhaWkkDdO
マツスピアテンザとマツスピアクセラとB4ってどれが一番速いの?
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 16:53:21 ID:3UR7cmcC0
体感速度はTT2のスーパーチャージャーが一番速い。
普通に国道を走ってるだけなのにコーナーでカウンターステアが必要になる。
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 17:16:18 ID:ByADVRnY0
01)初めて購入
02)どちらでも
03)どちらでも
04)セダン
05)300万(諸経費・保険料別)
06)レガシィとかシビックとか?
07)CVTかMT
08)FF/4WD できれば4WDだけど無理ならFFで可
09)通常:男一人 平均:男二人 異常:男五人
10)気にしない
11)街乗り・通勤・ドライブ
12)街中・郊外・高速道路・山坂道
13)来年の雪解け頃 中古なら6年ぐらい 新車なら10年ぐらい

男5人のむさ苦しい家族の次男が買います(長男は軽自動車持ち)
一応男5人とは書きましたが、正直そこまではないかな…最高で4人ぐらいかも
本当に5人も乗るならワゴンみたいなほうがいいんでしょうが、満場一致でセダンにしました
山有り谷有り都会有り田舎有り雪有り台風有りの辺鄙なところに住んでいるので、できたらパワーのあるのを希望です
何かいい車があれば教えてください
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 18:41:02 ID:iF/zFZRy0
何を重視するかわからんのだが


後席広いディーダでどうだろう?
燃費のいい車が最終的に重宝しそうな感じと勝手に受け止めてのアドバイス。
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 19:40:57 ID:ElD3KBGt0
>>90
家族の車としてオールマイティに使いたい+4駆アリってことなら
レガ、アコードあたりじゃない?値引きも期待できるし。
ただ、セダンと決めている所を悪いんだけど、
積雪地みたいだからSUVなんかはどう?
舗装路以外も楽しめるよ。エクトレイル、エスクードとか。舗装路重視でCR-V、RAV4。
予算300なら新車でいける。
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 19:52:47 ID:BstUoA61O
>>92
満場一致に水さすなよ
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 20:41:46 ID:Ld7xeKAe0
01)2年ぶりに購入(以前はレガシィ→RX-8)
02)新車
03)どちらでも
04)ハッチバック他
05)300万(上限350)、一括
06)m9(^Д^)プジョー207、ゴルフGTi(予算オーバー?)、デミオsport、MSアクセラ
07)MT
08)駆動方式 こだわり無し
09)1〜2人、たまに後席使う
10)燃費 キニシナイ
11)通勤・ドライブ
12)街中・郊外・高速道路・山道
13)1年後予定 できるだけ長く乗りたい

デカい車は要らない。
207が本命だけど、あまりいい噂を聞かない・・・故障多そうだし。
ゴルフは台数が多くなってきて希少価値が薄れてきたし。
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 21:17:19 ID:BstUoA61O
>>94
希少性ならアクセラもまあまあいいんじゃないかな


ギャランの方が新しいからそっちもいい
BMの1は?w
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 21:24:50 ID:/PG9gC+/0
>>81
フォレSTIって車両価格330万ぐらいだったような。
同じ値段帯なのはフォレの無印ターボだと思う。
エンジンもSTI仕様と無印ターボだと形式が一緒なだけでエンジンブロックやピストン、タービン
など主要部品は別物。
安全に発生できる馬力もSTI仕様の方が大きい。
ちなみに、フォレSTIは国内じゃ270馬力程度に抑えてるけど、海外じゃノーマルで350馬力です。
エンジン単価も当然、STI仕様>>>>>レガ、インプ、フォレの無印ターボ

>>88
アクセルいっぱい踏んだ奴
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 09:51:40 ID:H7q9lRm1O
1)買い替え
2)中古車
3)国産車
4)セダン,ワゴン
5)150万円
6)レガシィB4,インプレッサWRX,インプレッサワゴンWRX
アテンザ,ギャランVR-4,ランエボ,スカイライン等
7)MT
8)何でも
9)1〜4人
10)気にしない
11)通勤
12)街中,高速
13)購入予定期4月頃まで 5年ぐらい乗りたい

その他
@走り屋ではないのですが高速をたまに走るので動力性能の優れた車がいい
A長く乗りたいので丈夫な車がいい
Bある程度荷物を積むのでトランクは広めがいい。
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 11:10:54 ID:LcplWPbt0
>>97
インプWRXだな。丈夫。
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 11:37:46 ID:AYcyo1fCO
>>94
フィエスタST。
今ならバカ安。運転して楽しいよ。
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 11:54:00 ID:T6S41ODVO
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 21:04:52 ID:gVKsDHY8O
シートがフラットになる車って何がありますか?
楽に寝れるような感じの。
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 21:35:38 ID:bzOglA430
テンプレ使え。

まぁSーMXだな
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 21:51:50 ID:gVKsDHY8O
すみませんm(__)m

SMXより大きいのでは何がありますか?
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 22:17:32 ID:vjQjp1ae0
01)買い替え(現在の車名 セディアワゴンターボ)
02)新車
03)どちらでも
04)できれば4ドア
05)車体だけで270万ぐらいまで
06)なし
07)できればMT
08)なんでも
09)大人2人、子供2人
10)おとなしく乗って6k/lは欲しい
11)レジャー
12)郊外
13)すぐにでも。乗れなくなるまで。

・トルクのある車がいいです。ターボでも可。
・内装(質感)がチープでないのがいいです。

トヨタ車、レガシィ、アクセラ以外でお願いします。
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 22:28:53 ID:Vb6JYIPu0
01)買い替え(初代デミオ 1300cc シルバー)
02)新車
03)国産車
04)コンパクトカー
05)200万 (ローン含む)
06)アクセラ、ベリーサ
07)MT以外
08)FF
09)主に大人2人、3人以上乗ることはあまりない
10)燃費 多少は気になる
11)主な使用用途 街乗り・ドライブ
12)よく走る場所 街中・郊外・高速道路
13)3月までに 乗りつぶす予定

予算の関係もあり、走りには強いこだわりはありませんが、
できれば少しでも加速が良い車が良いです。
ドライブで高速を使う時や街中でも、
今の車はどうしても非力さを感じてしまうので・・・
今のところ同じマツダ車のコンパクトカーで検討してますが、
これ以外で良いものがあればそちらも考えてみたいです。
よろしくお願いします。
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 22:44:24 ID:qBrCK/j00
コルトRだな
いっそ軽セダンのターボでもいいんじゃね?
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 23:38:00 ID:7aWng5j30
01)買い替え(現在の車 ワゴンR H11年式)
02)新車
03)国産車
04)車のタイプ ミニバン
05)予算 〜250万円  購入方法 現金一括
06)検討車種 アイシス・ラフェスタ・プレマシーもしくはノア・セレナ
07)ミッション ATorCVT
08)駆動方式 FF
09)乗車人数 通常:大人2人子供2人(2歳&0歳) 最大:左記+大人(祖母)1人
10)燃費 リッター10いけばありがたい
11)主な使用用途 街乗り
12)よく走る場所 街中・近郊
13)購入予定時期 年末くらい できれば10年くらい

その他)ミドルサイズのミニバンでスライドドアは必須。
    アイシス本命で検討していたのですが、思ったよりも金額かかるので、
    それならノアでもいいのではと思いはじめました。。
    普段は4人ですが、たまに(月1くらい)近郊まで5人で乗ると思います。
    お薦めの車や、こいつはやめとけ!って意見をお願いします。
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 23:57:54 ID:JynKpaZ1O
スレ違いで申し訳ないんですが、一旦契約まで行ったんですが、急にお金が必要になり契約解除したいんですが大丈夫ですかね?また費用とか請求されますか?
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 00:02:28 ID:GH5L5z9V0
>>101
モビリオスパイク
シートはフラットにならないが後席を折り畳めば荷室の長さがフラットで2m近い
他に詳しいスレは

【晩秋】車中泊で行こう35【防寒】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1194839280/l50

>>104
アテンザスポーツワゴン ワゴンなので荷物が載るし、2.3LのMTがある


>>105
>アクセラ、ベリーサ

どちらでも好きな方を アクセラ刃ベリーサより重いので加速重視なら2.0L、燃費重視なら1.5L
燃費をより重視するならホンダフィット(新型の方)も
新型デミオも燃費も良いけど後席と荷物の積載性がちょっと・・・
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 00:08:43 ID:/0T39gfRO
>>109
ありがとうございますm(__)m

車の中でやれる車を探してます↓
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 00:15:55 ID:6mY8pPUjO
このスレは随分偉そうな口調の仕切りが居るが、
買えないから妬んで荒らしているのかな
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 00:18:00 ID:l8IY1ME60
>>108
される可能性も低くない
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 00:23:19 ID:gW9cOOeEO
>>107
ステップワゴンはどうかな?
後席にテレビモニターが付いてるので、子供はあきなくてイイ。

ちなみに300万チョイ頑張れば、クルコンとASC(安全装置3点セットみたいなやつ)付きのグレードがある。

クルコンは遠出する時楽だ、非常に楽。しかもレジェンドのと同じヤツだし、正直うらやましいw


乗らしてもらった感じ、非力には感じた。
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 00:28:33 ID:gW9cOOeEO
>>108
契約後1週間以内ならクーリングオフが適用されるので、違約金はない。


それ以外は中古車で車両価格の5-10%

新車で10-40%ぐらいです。


むしろ新車なら一度購入して、他のディーラーや中古屋に即売る方が安く済む場合もあります。
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 00:35:28 ID:hHceg1bLO
>>112-114 ありがとうございます。まだ1週間経っていないので明日話に行こうと思います。
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 00:43:04 ID:JPXQnI+q0
>>115
自動車の売買契約にはクーリングオフは適用されません
でも、ラインに乗る前なら、解約には応じてくれるはずです
また、乗ってしまっても一般的な発注なら(他者のオーダーに回せる)
違約金無しの解約も可能です
とにかく早く営業マンに連絡を取ることです
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 00:44:48 ID:hHceg1bLO
>>114 さらに申し訳ないんですが、そのクーリングオフは、消費者生活センター?みたいな所に届け出が必要とかありますか?
118:2007/11/15(木) 00:53:01 ID:H1ALhwlZO
だからクーリング・オフは車には適用されないから、早く営業マンに契約解除を伝えるのが1番だよ。
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 00:58:07 ID:Qd4SHuBm0
>>107
113のステップに加えてMPV、ノア/ボク、セレナあたりでどう?
プレマシーは少々古いしMPVが結構値引き大きいのでそっちの方が得。
アイシスは・・・色々と基本設計に?が多いので長く乗るならパスした方がいいと思う。
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 01:05:46 ID:hHceg1bLO
>>118 そうですか、ありがとうございます。明日の朝にでも電話してみます。
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 03:48:36 ID:/0T39gfRO
オデッセイもシートがフラットになりますか?
122105:2007/11/15(木) 07:44:43 ID:AWgWUyTwO
>>106>>109
ありがとうございました。
参考にさせていただきます。
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 16:24:03 ID:/0T39gfRO
シートがフラットになるの教えてよ…
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 16:53:16 ID:a+H0LJr90
クグレカス
自分で調べろ携帯房
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 16:58:53 ID:WYl0pkq/0
旧型ドミンゴのフルフラットっぷりは素敵
シート側と荷室と両対応
トランスフォーマーもびっくりの変形
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 16:58:52 ID:jCZw0S8w0
>>90

無難に行けばレガシィB4。

お買い得はギャラン・フォルティス。
ランエボと基本的構造が同じ車体剛性の高さと、4WDはアウトランダー流用で高性能。ミッションもCVT。
ほぼ要求を満たすはず。FFでよければMTも選べる。

ホンダであればシビック買うくらいならアコード。
2リッターで不満なら2.4もある。
ただしホンダの4WDはアレなので、買うならFF。ミッションも5ATのみになる。

というか、4WDかつセダンとなると、まともなのはスバルか三菱になる。
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 18:02:58 ID:/0T39gfRO
bBもフラットになって寝やすいですか?
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 18:24:55 ID:DrZny6mU0
>>126

>というか、4WDかつセダンとなると、まともなのはスバルか三菱になる。


↑すごい理論だな。
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 20:35:58 ID:pTQN+ESI0
どこからどう読んでも「理論」ではないと思います。
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 21:42:17 ID:O6k0eVIu0
>>無難に行けばレガシィB4

そこをあえて外す。だがそれが良い。
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 23:02:04 ID:LsVCcJq+O
>>119

MPVはでかすぎだし燃費が10になるのかと


候補のミニバンで10行きそうなのはラフェスタとプレマシーくらいかな

重量税も1.5以下だし
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 00:15:38 ID:PoiOHBlb0
>>128
「定説」だろ。
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 00:28:03 ID:om4RXLSc0
ぶっちゃけレガシィに勝てる車はそうはない。
134107:2007/11/16(金) 01:20:36 ID:BZfQl6MA0
皆さん、ありがとうございます。

確かに、アイシスはあの特徴から、いろいろ不具合も指摘されてますよね。
でも、基本的に平日は嫁さんが買い物に行く程度なので、
このくらいの大きさの車の方が運転もしやすくいいかなと。
プレマシーは衝突安全性能の良さや安さが魅力、反面所詮マツダで内装ショボイ・・・。
ラフェスタはあの外観と、衝突安全性能が気になります。

MPV、デカイんで嫁さん運転大丈夫か?って印象ですね。
ステップワゴン、ノア、セレナのハイルーフも考えてはいます。

どうでしょう、ハイルーフvsアイシス・プレマシーなどの車高低いミニバンとで、
運転のし易さや走行安定性、取り回しなどがかなり違いますか?

度々の質問、すみませんがよろしくお願いします。
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 07:52:48 ID:WtXjkII4O
>>134
走行安定性はプレマシーが抜けてるんじゃないかな

車高が高いと重心あがっちゃうよね

重い車のほうが安定性高いけど、ミニバンはある程度重いからね

取り回しは慣れとしか言えない
ほぼ同じ幅で同じ長さだったら


136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/17(土) 07:52:42 ID:fx2S4+WJ0
日本を走る車両、特に側面投影面積の大きな背が高いミニバン、1BOXでは横風対策は最重要。
ぶっちゃけ車重とホイールベースは大きければ大きいほどいい。
オデッセイなど一部の車種が背を低くしたのはおそらく立体駐車場や燃費のためだけではない。

車は家とは違う。広ければいい、天井が高ければいいというものではない。
特に海沿いの高速道路(ex.常磐道、東関東道)には台風でもないのにいつも横風が酷い箇所がいくつかあるので、そういう場所が近所にあってよく走る人は横風対策のことをよく考えて選んで欲しい。
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/17(土) 11:45:13 ID:hYMwJDMF0

オデッセイのサイズは工場の機械の問題だって話は有名だと思いますが?
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/17(土) 12:35:10 ID:LOr/EXBf0
今でもそうか?
初代はそうだけど、今では背が高いステップワゴンもエリシオンもある。
139名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/11/17(土) 21:59:45 ID:LzFz7/lq0
01)買い替え&(現在の車名カローラ 年式H12 グレード? 色白)
02)新車
03)国産車
04)車のタイプ【ミニバンまたはコンパクトカー】
05)予算【諸費用含200万以内】 と 購入方法【現金一括】 
06)検討している車種・グレード 車種は未定メーカーはトヨタかホンダ(現車がそうなので)
07)ミッション【ATかCVT】
08)駆動方式【FF(前輪駆動)】
09)乗車人数 【通常大人1〜2人 最大大人5人】
10)燃費【気にする(なるべく12以上)】 ※リッター10以上はコンパクトカー・軽以外のタイプの車種では基本的に厳しいと考えてください。
11)主な使用用途【主に街乗り・通勤・3ヶ月に一度くらい長距離】
12)よく走る場所【主に街中 年に4.5回程度高速道路長距離使用】
13)購入予定時期 半年後くらい  購入後7〜8年くらい乗る予定
14) 特記事項 車長4.2m以下、車幅1.7m以内、ホイールベース2.5m以下
        最小半径なるべく少ないもの、こういう車って今あるでしょうか?
        転居した住宅の前道と周辺道路がかなり狭いです。
        車庫自体は3ナンバー車も入るサイズですが、前道は3mくらいしかなく、
        今のカローラ級で限界です。今のサイズ居住性並のものがいいのですが・・・


140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/17(土) 22:10:31 ID:+J0vnJY00
カローラアクシオ
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/17(土) 22:27:03 ID:vpEUGwHZ0
>>139
ホンダならばその条件にあうのはフィットだろうな
でも5人乗るのはちょっときついかも

モビリオ(標準orスパイク)だとホイールベースが
長め(2740mm)ですよ
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/17(土) 22:43:10 ID:2/qmFIJT0
>>139
最近はカローラも大きくなってるからねえ・・・
前後のオーバーハングの少ないラクティス、ラウムあたりはどう?シエンタはホイールベースが長いので除外かな
ホンダはフィット以外選択肢がない。
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/17(土) 22:57:52 ID:VME630t4O
>>139
ホンダならフィット、コンパクトではないが当てはまるシビック。

シビックは車幅を大きくとってるため、割とゆったりしてる。1.8Lなら200万前後に収まるハズ。

トヨタなら、カローラ系 ラウムとかかな。


安い買い物じゃないので、試乗してみて決めると吉
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 01:38:39 ID:2nNRCdSd0
01)買い替え(96年式スプリンターカリブ1.8L グレードは不明)
02)できれば新車
03)国産車
04)車のタイプ【セダン・ワゴン・ハッチバック】
05)予算【諸費用込み250万円】 と 購入方法【現金一括】
06)ブレイド オーリス フィールダー インプレッサ SX4 アクセラ シビック ギャラン
07)ミッション【AT・CVT】
08)駆動方式【できれば4WD】
09)乗車人数【通常1と最大4】 とその構成【大人4人】
10)燃費【気にする(真冬以外10K/L切らないで欲しい)】
11)主な使用用途【深夜の通勤・休日にドライブ】
12)よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13)12月〜1月くらい と 10年くらい乗りたい
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。
【予算内で欲しい装備】
冬タイヤ、アルミホイール、リアワイパー、リアセンターアームレスト、あかるいヘッドライト、寒冷地装備
今使ってるポータブルナビとETCの移設もできればやってほしい

今の車は親から引き継いだものなので、初めての車購入です。
通勤は1人乗車、それ以外は3〜4人(自分と家族)が多いと思います。27歳のガチホモなのでいまのところ結婚は考えてません。
職場駐車場が青空でシフト制の深夜勤務多いです。

できればセダンがいいんですが、雪のとき便利なリアワイパー着いた車種ほとんど無いのでハッチかワゴンにしようかなと考えてます。
ほかには横滑り防止装置のオプションをつけるべきかという点で悩んでます。

ブレイドは予算、シビックは仕様でFF、あとは4WDで検討してます。親の等級引継ぎなので保険料はさほど気にしません。
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 03:37:43 ID:Dzp21L4vO
>>250
新型インプのNAでほぼ条件はクリアすると思う。

2Lでまんま乗り出し220万前後 アルミ輪とスタッドレス付けて250万いかないくらいかな?


もっとガシガシつけたいなら1.5L

速いのがイイ!なら2Lターボ車。これは何も付けずに乗り出し250万超えちゃうけど。



後は、見た目…
デザインイマイチだから、デザイン気にするならオススメしないw
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 11:57:47 ID:XZSzEMl20
>>139です。アドバイスありがとうございます。
ホンダならフィット、シビック
トヨタならカローラアクシオ、モビリオ、ラクティス、ラウム、シエンタ
などですね?
早速賀カタログを取り寄せ、さらに調べてみます。
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 12:31:24 ID:U6hfGDYP0
>>146
まて!モビリオはホンダだ
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 12:43:04 ID:U6hfGDYP0
>>144
インプかアクセラの2000cc4WDおすすめ
ギャランフォルティスもパワフルでがっしりしてていいぞ
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 18:50:22 ID:sUbt6P6I0
>>144
SX4の2Lでいいんでない?
ESPも標準だし燃費以外全て満たしてるとおもう
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 18:52:11 ID:84M3Z/uM0
商用車以外でMTを選べる日本車を教えてください
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 19:03:48 ID:4pk23vtoO
>>150
ミッション乗せ換えすればたいていMTで乗れるよ
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 19:12:30 ID:9UcNQ6vu0
>>150
カローラアクシオ、カローラフィールダー、ラッシュ/ビーゴ(4WDのみ)、プロボックスワゴン
スカイラインクーペ、コルト、ギャランフォルティス、ランサー、シビック、シビックTypeR、
アコードEURO-R、フィット、インプレッサ、レガシィB4、レガシィワゴン、ムーヴ、ミラ、エッセ、
アルト、ワゴンR、スイフト

てか、まだ他にもあると思うが
ttp://www.carsensor.net/newcar/kodawari.php?STID=CS110400
こういうので、現行車種・MTのみにして探してください。
トラック類(ハイエースとか)がリストに出てきますが、車名順にするなどして
飛ばして読めばいいと思いますよ

予算や車両のタイプがわかるほうがいいので、テンプレに従って書いてみては?
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 21:09:26 ID:0eWXhOc+0
すいません、最近免許を取得したので車の購入を考えていたのですがインテリジェンス
キーってあると不便なんですかね?今まではどっちでもいいと思っていたんですが、
ちょっと下記ブログエントリーを読んで、無い方がいいのかなーと。エントリーを
要約するとインテリジェンスキーは鍵の存在(所在)を忘れるからバレーパーキングや
ガソリンスタンドで不便だとか。
個人的には他のエントリーも稚拙な文章だし、こいつがヴァカなだけかなとも思いますが
同意コメントも多数あり、判断に迷っています。
154わすれもの:2007/11/18(日) 21:10:01 ID:0eWXhOc+0
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 21:20:21 ID:84M3Z/uM0
>>152
thx

>>153
キーの存在を忘れるから、持たずに車まで行ってアオオーッてなるときがある。
携帯と一緒にして持ってると、キーが反応しなくなるときがある。
キーを刺し込んで回すという動作がないので、何となく拍子抜けする(慣れたけど)。
荷物で両手が塞がってる時はマジ便利。

156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 22:00:25 ID:U6hfGDYP0
>>155
このスレおすすめ。スレタイに反して現行MTの話題多いよ。

日本でMT設定がある車を売ってくれ 8
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1193745510/

>>153-154
雑誌で誤動作でキーの閉じ込みをした話もあったし
安全を考えるなら新しいものにやたら手を出したくないなと思う。
本当に便利なら、何年か後には普及し尽くしてるだろうから
そうすればシステムが熟成されてきて食べごろになるでしょう。
157わすれもの:2007/11/18(日) 22:26:01 ID:0eWXhOc+0
>>155,156
レスどうもです。

なるほど、拍子抜けするってのは確かにあるかも知れないですね。
新しいモノには飛びつくタチなのですが、熟孝してみます。
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 23:43:49 ID:RIBpi5fO0
>>137ってオデッセイが3代続いた車種であること、3代目で車高を下げたことすら知らないバカか?
何を今さら初代の話をしてるんだか?

あんたは13年間コールドスリープしてたんか?
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 00:53:10 ID:ABbmUlqj0
ダンおじさん乙
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 10:56:22 ID:Ol++Yipz0
01)初めて購入
02)中古車 予算的に考えて
03)国産車
04)車のタイプ【コンパクトカー軽自動車など】
05)予算【諸費用込み150万以下でなるべく安く】 と 購入方法【現金一括】
06)検討している車種・グレード ティーダ ベリーサ など?
07)ミッション【なるべくCVT】
08)駆動方式【FF(前輪駆動)・FR(後輪駆動)・4WD(四輪駆動)など】
09)乗車人数【通常1〜2と最大4】 とその構成【大人のみ】
10)燃費【気にする リッター10km以上】 ※リッター10以上はコンパクトカー・軽以外のタイプの車種では基本的に厳しいと考えてください。
11)主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12)よく走る場所【街中・郊外】
13)購入予定時期 来年春あたりまでには欲しい
来春から就職なので車を購入しようと思います。
維持費を安く済ませたいので1500ccまでの5ナンバーで
なるべく静かで、内装がいいもの(特にシート)の良いものが希望です。
150万ありますが、社外ナビと静粛性の良いタイヤを買えるくらい残ると嬉しいです。
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 12:05:08 ID:MMxdmfSw0
>>160
じゃ、ベリーサで良いんじゃね?
タイヤもすぐに交換するより、付いてるのを使い切ってから買えば良いと思う
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 14:47:27 ID:SjQC/DFY0
>>160
コルトプラスもいいよ
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 16:46:34 ID:00CAWGlD0
>>160
セルボ
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 18:54:55 ID:jfCBiZvnO
>>160
ティーダ
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 18:57:52 ID:HUDkxIRq0
>>160
ノート(車体対ホイールベースが短いから運転しやすい)
シートは豪華ではないものの、フィット感がありいい感じではある。
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 20:45:24 ID:FE0lNdHP0
01)買い換え(カローラランクスZエアロツアラー)
02)どちらでも
03)どちらでも
04)ホットハッチ、スポーツセダン、クーペ
05)300万
06)インプレッサS-GT シビックTypeR RX-8TypeS
07)MT
08)FFFR4WD何でも 
09)基本1人
10)気にしない(が当然良い方がいい)
11)街乗り・通勤・ドライブ
12)街中・高速・峠
13)今年3月の決算期

ランクスZが7年目の為買い換え でも後継車っぽいのがない・・・
ブレイドマスターですか?
ペット専売だし重いし排気量デカ過ぎでATなんでやめときます
中古ならエボ9やGDBも狙えそうですが自分にはオーバースペック
というわけで運転が楽しく所有して満足でき200〜250psあたりのそこそこ速い車を希望(ついでにある程度の実用性も)
最近出たモデルで250ps以下である程度のスポーツ性能ってことで現行インプS-GTかシビックのタイプRがよいかなあと
B4とユーロRはそれぞれインプとシビックと被るしモデル末期なのでパス
8の標準モデルはそこらで叩かれてる程遅いみたいなので上位のタイプS希望
MSアクセラはあのハイパワーで240万は安すぎます
でもFFで264psなんて扱いきれそうにないし
AWDで定評のあるインプがハッチで出てしまった以上外すしかないかと


167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 20:52:48 ID:JG7oofYN0
>>166
RX-8行っとけ
遅いのは車じゃねぇ、ドライバーが遅いんだ。
燃費は覚悟するように。
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 21:58:39 ID:zSJbOZg50
>>166
まじRX8はやめとけ。
加速悪いのは車のせいだ。実測170馬力って車だぞ。
かといってインプS-GTも微妙。単純に速いとは思うけどスポーティかどうかは・・・・
シビックRが合ってる気がするよ。
169ガソリンが24.3円下がる!?:2007/11/19(月) 23:28:21 ID:o2tz4Bkq0
  【【【ガソリンが24.3円下がる!?】】】
倍の税金になっていた法律が、来年3月で切れます。
そうすると、150円/gだったのが、125.7円になります。

ガソリン価格の内訳(リッター150円の場合)
ガソリン税53.8円+消費税7円+ガソリン89.2円

現在、ガソリン税を倍額のままにする法的・経済的根拠はありません。

周りに人たちに話してください。m(_ _)m(各板・スレにコピペも)
この手の事実をコピペすると、該当文だけ書き込めなくなる事があるので、コピー協力お願いします。m(_ _)m
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 23:40:14 ID:JG7oofYN0
>>168
単に高回転エンジンが使えてないだけだろw
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 01:48:36 ID:nkG94Y4YO
>>170
ピーキーエンジンは公道走行だと
遅い 楽しくない
のダブルパンチ w

>>166
俺もシビックRが合ってるような気がする
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 06:13:49 ID:M1I5q+99O
質問です。
近所の中古車屋さんにマーチ12cの14年式のMTがあり価格もよく購入しようと思っています。
実際に見ていないのですがネットなんかでみるとこの年式のMTにはタコメーターがついていないようなんです。
タコメーターのついていないMTクルマは運転しにくかったりするのでしょうか??
まえにバイクの400ccのタコメーターなしに乗っていたことはありその時は不便に感じることはありませんでした。
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 07:00:17 ID:yte4NyFxO
1ボックスのライトバンでディーゼルの4WDを買いたいのですが、
3年後の買い取りはキャバランとハイエースではどちらが高いでしょうか?
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 11:05:24 ID:LQa7WZTh0
01)買い替え(シトロエン クサラVTR)
02)新車
03)どちらでも
04)車のタイプ:2ドアもしくは3ドア(オープンカー不可)
05)予算:300万
06)検討している車種・グレード : パジェロショート ミニワンなど
07)ミッション【MT】
08)駆動方式【問わない】
09)乗車人数:大体1人
10)燃費【気にしない】 
11)主な使用用途【街乗り・通勤】
12)よく走る場所【街中・郊外】
13)購入予定時期 :1年以内

MT好きの為、MT車の2ドアor3ドアを探しています。
特に馬力とかは気にしません。
形は問いませんが、オープンカーは無しでお願いします。
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 12:09:57 ID:aKjWnJoI0
>>172
あった方がいいけど、別に無くても問題ない。

>>173
多分ハイエース。

>>174
パジェロの他には国産だとジムニー、ジムニーシエラ、パジェロミニくらいしか無いね。

輸入車だとこんなのがある。
シトロエン C2 http://www.citroen.co.jp/products/c2/index.html
フォルクスワーゲン ポロGTI http://www.volkswagen.co.jp/cars/polo/lineup_gti.html
プジョー 207GT http://www.peugeot.co.jp/cars/showroom/207/GT/index.html
フィアット グランドプント http://www.fiat-auto.co.jp/showroom_grandepunto_index.html
あとはヒュンダイクーペw http://www.hyundai-motor.co.jp/vehicle/coupe/

またシトロエンにする?
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 12:21:35 ID:6Ma+SSaN0
>>172
回転数を気にしながら燃費重視走行をしたいとか、レッド直前までぶん回したいから回転数が
知りたいなどの理由がなければ、タコ無しでも特に困らないと思います。
説明書に掲載されてる各ギアでの最高速度だけ把握しておけばいいでしょう。

軽トラとかMTが多いと思いますが、タコ無しがほとんどでしょうし


>>173
ミニはクーパーのATですが試乗しました。なかなか面白い車でした。
是非試乗されることをオススメします。

>>152にも書き込みありますが、条件で絞りこみできるページがあります。
ttp://www.carsensor.net/newcar/kodawari.php?STID=CS110400
情報がおかしい、正規輸入でない車はリストに無い などありますけど、参考になりますよ。
お探しの条件だと件数も少ないようなので確認してみてください。
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 12:39:53 ID:68Iu4ZyoO
01)買い替え (現在の車・インプワゴン H8年式 WRX 色は赤)
02)新車 or 中古車
03)国産車
04)車のタイプ【ワゴン、コンパクトカー】
05)予算【頑張って200万】 と 購入方法【現金一括・ローン(頭金100〜150)】
06)
07)ミッション【AT・CVT】
08)駆動方式 不問(★雪国なのでFFか四駆)
09)乗車人数【通常一人】

●検討中の車種
スイフト
SX4
ウイングロード
フィールダー
新型フィットRS
ルミオン笑

●その他
走りも燃費もよく、静かで荷物もそれなりに積めるのがいい
車内で音楽を聞くのでスピーカー二個は辛い
速さ、走りの良さは今の車が車なので妥協は覚悟してます
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 13:02:16 ID:PkADd1v8O
Kをセカンドで買えばガソリン高いから3年過ぎたらプラス生活だぞ。
それより今の売れ筋(見掛ける車)は東京だけど2006秋ラパン・キューブ、2007春〜シエンタ、2007秋〜ラクティス
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 13:14:21 ID:PkADd1v8O
【買い増し】
【現在メルセデスS600、セルシオ、レクサスLS、プレミオ等のセダンと、ワゴンR】
【購入希望軽量4駆。タイプはKでもSUVでも】
【国産、輸入、問わず新車でも高年中古でも】
【予算込み込み300、本体250ぐらいかな。中古なら200以内に抑えたい。購入現金一括】
【検討している車】パヂェロミニ、サムライ、アテンザ、アクセラ、ランサー、インプレッサ他よくわからない
【AT、MT問わず】
【メインで走らせる道は山道】
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 14:29:39 ID:4H3rZrRB0
>>177
中古で良いならインプワゴンなりレガシイなりで良いんでないのか?
200出せば相当新しいのかえると思うぞ
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 14:30:53 ID:4H3rZrRB0
>>179
とりあえずジムニーなら間違えはない
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 20:27:42 ID:yC6wx5/O0
924 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/11/20(火) 03:28:18 ID:XT4K79es0
http://minkara.carview.co.jp/userid/336278/car/236443/profile.aspx

925 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/11/20(火) 09:03:20 ID:ta/jf4ve0
>>924
こいつ頭おかしいなwwwwwwww

926 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/11/20(火) 09:09:03 ID:ta/jf4ve0

http://minkara.carview.co.jp/userid/336278/car/236439/684030/photo.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/336278/car/236439/683583/photo.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/336278/car/236439/680889/photo.aspx

927 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/11/20(火) 09:37:19 ID:VgPUxyE+0
http://minkara.carview.co.jp/userid/336278/car/236442/686255/photo.aspx
おい…
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 23:36:57 ID:piu/dwUkO
>>177
インプレッサの4駆でw

FFならアクセラの1500
積載性をさげて燃費重視なら
スイフト デミオ


走りの楽しさをさげて
積載性 燃費重視なら
ウイングロード フィールダー ノート ティーダ この4車種なら中古でいいのが多いかも

インプレッサ デミオは中古ないだろうし
スイフトもMCしたしアクセラもMCで静粛性よくなってるから中古より新車かな
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/21(水) 00:10:51 ID:VgDOwiIdO
ベンチシートの車何がありますか?
軽とか問いません。
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/21(水) 01:04:31 ID:XaN1kblO0
01)初めて購入
02)新車・中古車どちらでも
03)国産車
04)車のタイプ【コンパクトカー・SUV】
05)予算【200万以下】  購入方法【現金一括】
06)スイフト SX4 
07)ミッション【できればMT】
08)駆動方式【4WD】
09)乗車人数【通常一人】
10)燃費【リッター10km欲しい】
11)主な使用用途【釣り用・街乗り・ドライブ・】
12)よく走る場所【郊外・高速道路・山坂道・未舗装の林道】
13)来年春くらいに欲しい


釣りで未舗装の林道も入りたいので、四駆で、かつ、ある程度の最低地上高を確保したい。
ジムニーにしろとでも言われそうだが、200km以上の走行と山道が多いことも考えると走行性能は捨てられない。
上記を満たしそうな車で、荷物は沢山積めなくても良いが、車中泊がつらくないくらいの車、ご存じないですか?
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/21(水) 01:12:54 ID:IiYcJgqN0
エスクードの2Lなら価格もピッタリだな
5MTの設定もあるし。
187185:2007/11/21(水) 01:22:53 ID:XaN1kblO0
>>186
さっそくの回答ありがとうございます。

2Lの選択は頭になかったですね・・・
もう少し練ってみます
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/21(水) 03:04:32 ID:Fdnjd3Nf0
>>184
クラウンセダン、クラウンコンフォート
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/21(水) 10:59:57 ID:woqIvVxl0
  【【【ガソリンが24.3円下がる!?】】】
倍の税金になっていた法律が、来年3月で切れます。
そうすると、1リッター150円だったのが、125.7円になります。

ガソリン価格の内訳(リッター150円の場合)
ガソリン税53.8円+消費税7円+ガソリン89.2円

現在、ガソリン税を倍額のままにする経済的根拠はありません。


〓〓海外、食料品の消費税は0%!〓〓
消費税20%前後の国でも、食料品の消費税率は0%〜5%程度です。

生活必需品(食料品など)とぜいたく品を、同じ税額にして、一番、税金負担が軽くなるのは政治家・社長・官僚などの高収入者です。
年収400万以下が一番、負担が重くなります。

アイルランド :消費税21%でも、食料品の消費税は0%(無税)!
イギリス :17.5%→0%!
メキシコ :15%→0%!
オーストラリア  :10%→0%!
フランス :19.6%→5.5%
オランダ :19%→6%
ポルトガル;19%→5%
ドイツ  ;17%→6%

周りに人たちに話してください。m(_ _)m(各板・スレにコピペも)
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/21(水) 20:55:41 ID:RUqQ0qFA0
01)初めて購入
02)中古車
03)どちらでも
04)車のタイプ コンパクトカーか軽
05)予算 コミじゃなくて50万以下(現金)
06)検討している車種・グレード  キューブ、デミオあたり
07)ミッション MTかAT
08)駆動方式 雪国なので4WDがいいと
09)乗車人数 いつもは一人、最大4人
10)燃費 リッター10km以上
11)主な使用用途 通学・街乗り、再来年卒業なので通勤も
12)よく走る場所 郊外、街中 北陸平野部です
13)購入予定時期 今年以内くらい 3年以上乗る予定

一昨年の夏に免許取って、あんまり運転してないです。駐車しやすいのがいいです。
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/21(水) 23:09:06 ID:x3huRynJ0
>>190
>>6
なんだけど、テンプレできちり書かれてるので。
K11マーチ、Z11キューブやDYデミオは見切がいいし、運転もしやすいと思う。
ただ、平野部なら雪国でも4駆は必要ないと思うが・・・
マツダや日産のe4WDは30km/h以下、かつ1速でしか4駆にならない発進時専用の4駆だしね。
4駆を選ぶなら、スイフト/シボレークルーズやストーリア/デュエット、インプ1.5Lあたりを選んでみては?
192190:2007/11/22(木) 00:39:49 ID:13fC/MN50
山が結構近いんで20cmはよくあります、アイスバーンも。
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 00:47:35 ID:DfX8waEM0
4駆は発進しやすいけど、走り出した後は2駆でも同じ。
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 11:56:49 ID:gQGL8lVi0
01)買い替え(VITS初期型)
02)どちらでも
03)国産車
04)車のタイプ【コンパクトカー】
05)予算【諸費用込み200万】 と 購入方法【ローン(頭金85万】
06)検討している車種・グレード 
07)ミッション【AT・CVT】
08)駆動方式【FF(前輪駆動)・FR(後輪駆動)・4WD(四輪駆動)など】
09)乗車人数【通常1と最大4】 とその構成【大人/人】
10)燃費【気にしない】 
12)よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13) 年内 なるべく長く乗りたい
コンパクトカー等の比較的小型で軽量なもので
街乗りやドライブ等で気持ちよく走れる車を探しています
スイフトスポーツやコルトラリーアート等が気になったのですが
両方ともハイオク車のようで抵抗があります・・・
レギュラー車で走行性能が高いものでオススメありませんか?
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 14:40:53 ID:dyBMA8gIO
01)中古マーチからの乗換えです。
02)やはり新車がいいです。
03)国産車
04)車のタイプ【セダン・コンパクトカー・クーペ】
05)予算【350万。頑張って400万です。】【ローン(頭金150万)】
06)MSアクセラ、シビックタイプR、レガシーB4・2.0GT、RXー8タイプS
07)ミッション【MT】
08)駆動方式【なんでも】
09)乗車人数【大人1人〜4人】
10)燃費 気にしないです。
11)週1〜2で街乗り、月1〜2で高速使ってドライブできればいい方かと。
12)よく走る場所 街中、高速
13)来年夏から秋予定なのでMC等も考慮して頂けたら有り難いです。 廃車まで
毎日乗るわけではないので、乗ってて楽しい車がいいです。
あとやはり疲れにくいほうがいいです。
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 14:50:56 ID:dyBMA8gIO
上げ忘れました
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 15:36:09 ID:Qt4/xHnxO
>>190 ライフ(パーキングアシスト付)
198174:2007/11/22(木) 16:13:11 ID:EuprpTl/0
175さん、176さんご意見ありがとうございます。

しかし、種類無いですね^^;
やっぱりパジェロかミニかな・・・。

ちなみに
C2:連続でシトロってのもw
ポロGTI:顔がこのみじゃないんです^^;
207:ミニでいいんじゃ・・・
プント:アバルト待ちかな
ヒュンダイ:論外w

ミニがいい気がするけど、値引き0だし多少はオプション付けたいので予算が^^;
パジェロは一声20万弱の値引きがあったので多少粘れば30万位は問題無く引いてくれそう。
もしかするとミニより安くつくかもw
うーん、難しい・・・。
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 17:29:58 ID:5nEkaTzK0
>198
遅レスで申し訳ないが、
アルファ147 1.6ツインスパークは条件を満たしそうですが。
まだオーダーストップしてない...といいですね。
200199:2007/11/22(木) 17:34:53 ID:5nEkaTzK0
連投すみません。
1.6は5ドアのみでした。2.0は3ドアがあるが、諸経費混みで300万を大きく超える。
失礼いたしました
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 18:44:06 ID:7JW4q3DD0
>>198
新フィアット500は…日本発売まだだよねぇ
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 19:38:58 ID:Es7OP5YJ0
ルミオンやスパイクに興味があるんですが運転席と助手席のウォークスルーってどの程度便利なんでしょうか?
それとも別になくていいかも・・・というレベルのものでしょうか?
(運転変わるときは結局どっちかが出なきゃいけない気もするし・・・。どうなんでしょうか?)
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 20:27:00 ID:hi7BeKyN0
その2車のクラスなら、「別になくていいかも」でFA。
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 21:58:43 ID:TLOYc1j30
>>202
ウォークスルーの利点。
駐車場が狭く、例えば頭から入れると運転席側のドアが開けれない、でも左なら開く
そんな時には左からウォークスルー使って出ればいいよね。
とかね。

でも、これってバックで駐車すればいいだけだし・・・
あるいは右も左もまともに開かない状況なら、素直にスライドドア車がいいし、
つまり、自己満足+アルファの利便性だよ。
あると便利なような気がするけど、それほどでも無い。スライドドアのほうが便利。
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 22:05:02 ID:TLOYc1j30
ちょっと上の文章補足。
スライドドアの例は、後ろに乗ってる人が乗り降りするときだけだね。
運転席がスライドドアの車なんて1つしか無いので。

ウォークスルーは、
頭(バック)から入れるしか無い駐車場で運転席側のドアが開けれない、でも左なら開く
こういう時だけは非常に便利だね。
日常生活であるかどうか思い浮かべて、あんま無いならやっぱり意味ないねw
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 22:34:48 ID:kdjsK/bC0
>>195
俺なら新型のインプSTiかランエボ買うね。
GT-Rは予算的に無理なのは当然だけど、維持費が非現実的だから。
インプ・ランエボなら十分現実的。
インプの圧倒的パワーをMTで楽しむのも良し。
ランエボの先進技術をSMTで楽しむのも良し。
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 22:52:25 ID:Aye/1SH50
>>205
ウォークスルーだが子連れが子を乗せるとき運転席から乗せて
移動させる使い方が出来る。子供にドアを触らせるのは気を遣うからね
スーパーの駐車場でみていいな、と思ったのさ
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 23:58:12 ID:NRmLZiXq0
年収600〜700万なら、どれくらいのクラスの車が妥当ですか?
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 00:44:52 ID:f1ae/xlt0
>>208
カローラクラス
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 00:50:16 ID:7n5PnYX6O
600万円の車
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 01:06:01 ID:bW0SyK9F0
予算250
ギャランフォルティス
ストリームrsz
のどちらか
ほとんど1or2乗り
背中を押してほしいだけかもしれない
おねがいします
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 01:15:00 ID:GEUklunp0
>>211
インプS-GT
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 01:42:41 ID:bW0SyK9F0
>>212
thx でも予算↑
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 02:05:25 ID:PsE2WBQZO
>>211
ツレがRSZ乗ってるけど、結構イイよ。


内装ショボめなので、そこを気にしなければw
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 02:19:27 ID:4s2/cH4A0
01)買い替え (カルディナ 黒 2000cc)
02)新車中古どちらでも
03) 国内国外どちらでも
04)車のタイプセダンor ワゴン
05)予算【諸費用込みで180万】 購入方法【ローン(100万)】 
06)検討している車種・特になし。
07)ミッション【AT・CVT】
08)駆動方式【FF(前輪駆動)・FR(後輪駆動)・4WD(四輪駆動)など】 どれでも可
09)乗車人数【通常と最大】 とその構成【大人/5人 子供/0人 子供は年齢も】
10)燃費【気にしない】 
11)主な使用用途【時々乗る】
12)よく走る場所【街中と首都高】
13)購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か 5年
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。

諸先輩方、どうぞよろしくお願いします。
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 03:17:03 ID:2J9Tk4ZKO
>>185
新車ならラッシュかビーゴ
中古ならフォレスターのNA車
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 04:37:41 ID:/9EnnGNh0
>>198
フォードのフィエスタは?
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 07:31:33 ID:TmLiigzO0
01)買い替え(現在の車名 ミラージュディンゴ)
02)新車
03)国産車
04)車のタイプ【コンパクトカー】
05)予算【諸費用込み180万・現金一括】
06)検討している車種・グレード フィット、コルトプラス、ノート、キューブ、ラクティス、スパイク、ポルテetc
07)ミッション【AT・CVT】
08)駆動方式【FF】
09)乗車人数【通常1人と最大3人】 とその構成【大人/2人 子供/1人 小6】
10)燃費【気にする(リッター15くらい)】
11)主な使用用途【通勤・ドライブ・旅行】
12)よく走る場所【郊外・高速道路・山坂道】
13)購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
半年以内に買う予定です。また、乗りつぶすつもりです。
私、身長180センチ、体重80キロと大きいため、コンパクトでも広めが
いいです。また、現行ディンゴがややうるさく、あまり走らなかったもので
静かでスムーズなクルマがいいと思っています。
また、妻も運転するのですが、できるだけ視界が広く、運転しやすい
クルマが希望です。

よろしくお願いします。
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 11:40:17 ID:pApsozJE0
>>190
キューブキュービック

>>194
ノート
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 12:07:09 ID:o4Ky49vu0
01)買い替え(サニー)
02)どちらでも
03)どちらでも
04)車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・SUV・クーペ・軽自動車など】
05)予算【諸費用込み300万】 と 購入方法【現金一括】 
06)検討している車種・グレード MSアクセラ RX-8タイプS インテR シビックR
07)ミッション【MT】
08)駆動方式【FF(前輪駆動)・FR(後輪駆動)・4WD(四輪駆動)など】
09)乗車人数【通常1と最大2】 とその構成【大人/人 子供/人 子供は年齢も】
10)燃費【気にしない】 ※リッター10以上はコンパクトカー・軽以外のタイプの車種では基本的に厳しいと考えてください。
11)主な使用用途【街乗り・ドライブ】
12)よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13)購入予定時期 年末 できるだけ長く
とにかく速くて加速よくて気持ちいい車を求めています
素なら馬力だけみたらMSアクセラが一番高いみたいですが・・・
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 12:35:12 ID:wALaDsE40
>>218
その背丈だと広さもだけど室内高が高い方がいいかもね。乗り降りの時に苦労しかねない。
キューブは見た目と違って室内高はフィットやノートと変わらないので注意。
候補の中だとラクティス、スパイク、ポルテが良さそう。

スパイクは車体が長めで視界ももう一つ。その分荷室がハンパなく広いのと
デビューが古い分値引きに期待できるのがメリットかな。
ポルテは後部ドアがないけど左側がスライドドア。これに魅力を感じるならいいと思う。
ラクティスはその用途だとこれといった欠点はないけど(後席も『子供が乗る分には大丈夫だと思う)
マイチェン直前で今からだと好きな色や装備が選べないかも。
チェンジ後はエアバッグ標準装備になるし、それから買うならイチ押しだけど
値段は多分候補の中で一番高くなると思う。1500ccモデルだと予算オーバーしそうなのがネック。

・現行モデルが買えそうならラクティス、でなきゃポルテかスパイク。
222218:2007/11/23(金) 16:22:09 ID:bkIHwIEdO
>>221
ありがとうございましたm(__)m
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 16:59:10 ID:wALaDsE40
>>222
あー、ちょっとごめん。質問の内容に2つほど見落としがあった。
まず、>>221で勧めた3種とも、コンパクトとしては大型なんで燃費はそれほどでもない。
乗り方にもよるが実燃費でリッター15はいかないと思う。
あと、今乗ってるミラージュディンゴの室内高はフィットやキューブなど他の候補車と同程度なので
ディンゴで乗り降りに問題を感じないならあまりこだわる必要もないと思う。

それを踏まえて、燃費重視ならフィット、広さ重視ならキューブ、静粛性ならノートが有力候補。
いずれも>>221の3種より価格面でアドバンテージがある。
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 17:04:33 ID:7n5PnYX6O
>>220
維持費考えたらアクセラ

考えないなら8
両方とも乗り心地は悪くない
typeRに比べれば


見た目で選んでもいいし
普通の車からしたら全て速いよ
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 17:41:03 ID:YoQPvpl20
01)初めて購入
02)中古車
03)国産車
04)タイプ:セダン・クーペ
05)予算:100〜120万(ローンで頭金は30万ほど
06)車種:RX-7、インプレッサ
07)ミッションMT
09)基本1人です
10)燃費:きにしない
11)ドライブ、通勤
12)街中、高速、山
13)大体6年持てばいいと思ってます。
スポーツカーがほしいです。
今までは親のエスティマに乗っておりました
予算はローンで120万ほど
頭金は30万までならいけます。
知識もとぼしいですが、よろしくおねがいします。
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 18:34:19 ID:idBfFW3PO
7は色々とめんどいから止めたほうが良いと思う
NB辺りのロードスターが良いんじゃないかな?
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 18:39:35 ID:h3DmqxAp0
スポ車の中古はなぁ・・・
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 19:07:37 ID:sS6OQ94C0
>>225
RX7はね・・・・・。ただでさえ色々あるし、120万で買える固体なんて手を出しちゃダメだ。
ランエボ・インプは元々は丈夫な車ではあるが、それこそ「とんでもない乗り方」されてる可能性大。
しかもスポーツカーじゃなく「スポーティセダン」だったりするしw
最終型のインテグラのタイプSはどうよ?
そりゃタイプRと比べれば絶対性能は落ちるけど、十分パワフル。
タイプRのベース車なんだから素性は良いよ。
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 19:08:44 ID:dVFRq3Ob0
>>215
2L内外のクラスのセダンやワゴンは結構あるんだけど、
大人5人が乗って人数分の荷物積んで快適に移動できるクルマって以外とないよね。
価格の面からいくとストリーム、ウィッシュあたりがまず俎上に上がるんだけど、
フル乗車での乗り心地や操作性があまり良くない。
3ナンバーのレガシィ、アテンザ、アベンシスあたりを新車・中古取り混ぜて検討してはどうでしょうか。
アテンザはモデルチェンジ直近なので、旧モデルになってもいいのであれば新車で結構な値引きが狙えます。
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 22:43:20 ID:4s2/cH4A0
>>229
ありがとうございました。アテンザ検討してみます。

231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 22:51:33 ID:jktscYjAO
五人乗って荷物積載ありだと、
3000cc未満は有り得ないな
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 23:08:12 ID:pApsozJE0
>>231
排気量の前に、ミニバンにしたほうが言ってのがあるだろうね。
いくらたいていの車のリア席が5人のりって言ったって、
中央は補助席みたいなものだから、3列シートじゃないとね。

>>218
日産ノート
FFならこれが一番いいですね。
俺170だけど、まだ頭は余裕ある。180なら何とかなるだろう。
静かでスムーズだし、視野も広いし、車体に対してホイールベースが長いから運転しやすい。
1.5Lだからちょっとパワーもあって使いやすいし、キューブよりもしいとがいい。
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 10:29:40 ID:JuiAiKCzO
>>232
ホイールベース長いのって運転しやすいんだっけ?
普通は逆じゃないかな

それとリア席が5人のりってバスですよね
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 10:40:22 ID:UEmK9glh0
>>233
ごめん、3人でしたw

>>233
ホイールベースが長いというころは、タイヤより外に出っ張ってる部分が少ないからその分思ったとおりに取りまわせる。
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 10:47:33 ID:oOB2KPWF0
ノート(1.5L)と新型フィット(1.3L)を比べた場合
勝っているとこ、劣るところってなんでしょう?
実売同じくらいの価格で買えますよね。

ようやくこの2つまで絞ったのですが、決められません・・・orz

リセール、デザインは考えないとして・・・
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 11:22:27 ID:+eoaMdE+0
ネンピ
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 13:45:31 ID:OnguTjb40
>>235
実物をしっかり見て試乗しましたか?
後席に座ったり、シートを倒して荷物を積んだり、出来れば高速道路で走ってみる、等すれば結構違いが分かるはずですよ。
私はシートはどっちも頂けないと思うけど。
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 19:29:13 ID:LctRADUP0
>>233 
ホイールベースが長いことの長所を>>234以外に言うと、
高速道路での安定感が違う。
全長の短いボートと、長いボートで川を下るならどっちが安定しますか?
基本的な考え方はそれと同じです。

>>235
その2車で決められないってことは、どっちもイマイチだと内心思ってるってことでは?
値段重視ならおすすめしづらいけど、せっかくならイストも見ておこう。
デザインはあまり好みじゃないけど、シートの出来は良い。
コンパクトカーとは思えない大きなシートで、こしもある。誰が乗っても違いがわかるよ。
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 19:33:28 ID:MqoHcByu0
内装を気にするならベリーサという選択肢も
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 20:33:27 ID:9idWRHIP0
01) 買い替え(現在の車名 ミラージュアスティ 年式 H10年 グレード V 色 シルバーメタ)
02)新車
03)どちらでも(予算的に考えて国産車になるでしょうが)
04)車のタイプ コンパクトカーがメイン。クーペも好きです。
05)予算 乗り出し200前後 購入方法 現金一括
06)検討している車種・グレード マツダ新型デミスポ 三菱コルト
07)ミッション ATかCVT
08)駆動方式 FF
09)乗車人数 通常大人一人 最大大人3人くらい。殆ど一人か助手席に誰かでOK
10)燃費【気にする(リッター14くらいは欲しいです)
11)主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・旅行】
12)よく走る場所【街中・郊外・山坂道】
13)購入予定時期 来年早々1月〜3月の間 7年〜乗り潰しの予定

人を乗せることもあまりないので、維持費も考慮し1500cc程度で十分かと。
予算は気に入ったものがあれば乗り出し300万くらいは可能ですが、このクラスの
車にそこまで予算を積むのもなぁ…という気がします。
あと、車庫の都合上、今の車の横幅前後でないと入りません。

理想の車はMC前の三菱グランディスのような、釣り目流線型が好みです。

エクステリアやインテリア・快適性能もそれなりにつけたいですが、走行性能も重視したいです。
山道を走ったりするので坂道もグイグイ走って、キビキビと出足・加速ができるような、乗っていて
楽しい車が希望です。

どちらの車も乗り…デミスポに傾きかけつつありますが、これといって違いが。
他に条件に合うような車種はありますでしょうか。
もしくはどなたか背中を押してw
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 20:37:45 ID:MqoHcByu0
300出すならプジョー207とか
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 20:40:02 ID:oM1AZws80
01)買い足し &(Fit 1.3A?)
02)中古車
03)どちらでも
04)セダン
05)諸経費込み150万 一括予定
06)レガシィ・ランエボ・アコード・ブルーバード
07)AT/MT
08)4WD
09)通常1人 ちょくちょく2人 最大4人
10)気にしない
11)街乗り・通勤・ドライブ・その他
12)街中・郊外・高速道路・山坂道
13)来年2月前後 6年ぐらい乗りたい
今年の春に乗り始めてから家族の持ってるFit(FF)に乗っていますが、教習以来初めての雪に苦戦しています
家族が持っているインプレッサSTiを運転すると、4WDの力なのかすいすい雪道を走れたため
私も4WDが欲しい!ということで買い足しを決めました
予算は300万あるのですが、150万円の車を買って 6年ほどの維持費として150万円を別にしたいと思っています
個人的な考えとして、車齢が10年超えてくると買い換え時かなと勝手に思っているので
6年後に車齢10年ほどになる2003年以降の年式の車を選びたいと考えています
こういったものがいいのではないか という情報お願いします
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 20:42:59 ID:oM1AZws80
>>242に付け足しです

諸経費込みで150万にしましたが、諸経費は無しの150万ぐらいでお願いします
検討している車種は中古車情報で調べてでてきた車で、正直よくわかっていません
初心者向け…という車はないでしょうが、比較的扱いやすい車があれば教えてもらいたいです
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 20:59:11 ID:6ShTENKo0

01)初めて購入
02)新車
03)国産車。トヨタ車でお願いします。
04)車のタイプ【ワゴン・ミニバン・コンパクトカー】あまり大きくない車が良いです。
05)予算【170万円諸費用込み・現金一括】
06)検討している車【ポルテ  パッソ】
07)ミッション【AT・CVT】
08)駆動方式【FF(前輪駆動)】
09)乗車人数【通常1人と最大5人】 とその構成【大人/5人】
10)燃費【気にする  リッター10以上は欲しいです。】 
11)主な使用用途【街乗り・通勤】
12)よく走る場所【街中・郊外】
13)購入予定時期【出来れば来年の2月には乗っていたいです。最低5年は乗ります。】
※長く乗りたいので、使いやすくて燃費の良い車が良いです。
 あまり車には詳しくないので、検討している上記の車以外に良さそうな車があったら是非教えてください。
 仕事柄トヨタ系列の車以外ダメなのでトヨタ・ダイハツ車の中でお願いします。
 そして出来れば、低価格で…お願いします!
245肉野郎:2007/11/24(土) 21:38:22 ID:Ui3r68Pb0
>>244
VITZ
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 21:41:17 ID:wDVkmsdA0
>>244
子供がいるならその選択肢ならポルテで
スライドドアは何かと便利

>あまり大きくない
>使いやすくて燃費の良い車が良いです。
これは軽があってるんじゃね?
ダイハツなら特に
5人乗るのを捨てられればだけど
でもパッソは名目上は5人乗りだが大人5人だと悲惨なことになるなw
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 22:36:41 ID:vPpJVMYo0
>>242
別に速くなくてもいいんだろ?
中古のレガシィの2.0iで十分。
レガシィの中では一番パワーが無いが、一般的な2Lとしては凄く普通。
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 23:09:47 ID:P0bS6o1S0
>>218,234,238
運転苦手な人にとっては、内輪差が大きいという短所の方が重要そうな気がするけど>ホイールベースが長い
いや、ノートは十分に扱いやすい車だと思うけどね。
ただ燃費は13km/lってところ(マイナーチェンジで良くなる噂はあるけど)。窮屈でないかも要確認。
15km/lで考えると、ラクティスの1300ccがわりと良燃費っぽいけど1300ccだと重いだろうから、
フィットしか候補にならないと思う。
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 23:19:16 ID:n2Cm3U2sO
01)買い替え(日産プリメーラ H3年式 Te)
02)新車
03)国産車
04)セダン
05)350万、キャッシュ
06)マークX、スカイライン(2.5L)
07)AT
08)FR
09)通常1人、最大3〜4人 大人
10)気にしない
11)通勤・ドライブ
12)街中・郊外
13)12月くらい。10年は乗りたい
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 23:56:22 ID:/qtdwg860
01)初めて購入
02)中古車
03)国産車
04)車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・SUV・クーペ・軽自動車など】
05)予算【諸費用込み80万以下】 と 購入方法【ローン(頭金20万ならなんとか)】
06)検討している車種・グレード 車わからないです
07)ミッション【MT以外】
08)駆動方式【FF(前輪駆動)・FR(後輪駆動)・4WD(四輪駆動)など】
09)乗車人数【通常1〜2と最大4】 とその構成【大人/人】
10)燃費【気にするリッター10以上】 ※リッター10以上はコンパクトカー・軽以外のタイプの車種では基本的に厳しいと考えてください。
11)主な使用用途【街乗り・通学】
12)よく走る場所【街中・郊外 友達と旅行行く時は高速使うかもしれないです年1回くらい】
13)購入予定時期 寒いのですぐにでもと 最低でも10年乗りたい
大学行くのと普段の足で車ほしいです
維持費が安くて大人4人乗ってもちゃんと速度出て
乗り心地悪くなくてカーナビ付いてるの探してます
できたら見た目もカッコイイほうがいいけど贅沢言えないですね・・・
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 01:35:30 ID:zGixQ5jV0
>>237
現行ノートの前席シートすごくいいと思うよ
旧型は糞だが

>>249
スカイライン

>>250
コンパクトの1.3かマーチの中古
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 03:13:57 ID:gChgohfX0
>>244
燃費重視ならヴィッツのインテリジェントパッケージ。
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 04:27:53 ID:aJjmyUANO
>>250
中古10年…
シビックをオススメ。
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 08:37:05 ID:hS0w4jVa0
>>250
2代目(DY)デミオ
しっかりした足回りとハンドリング
後席スライド&リクライニング
フルフラットシート
など使い勝手がいい
上り坂が多ければ1500ccで
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 10:50:02 ID:uPlDfrsc0
>>244
既に挙がってる以外では、ラウム、ラクティスもいいかも。
ちなみに5ナンバーである以上、どれに乗っても大人5人は窮屈。(ラクティスは高さがあるから少しはマシ)
それならいっそ割り切ってパッソでもいいかもね。

>>249
10年乗るなら、日産は外してマークX。
韓国ソウルでサムソン製のティアナが大量に走っていて萎えた。品質は悪いそうだ。
256190:2007/11/25(日) 11:43:40 ID:GdPLFXXs0
スイフトっていいですかね?MTなんですが
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 14:39:32 ID:ZDSOsMyH0
>>240
デミスポか206
206もお買い得でいいぞww熟成されてるし、値段は同じようなもんだ。
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 14:40:49 ID:DqNR9y3IO
01)初めてのmy自動車です。
02)新車にします。
03)基本国産車で考えてます。
04)セダン・クーペ
05)450万で頭金300万
06)エボ]、インプSTI、レガB4、シビックR、RX-8、スカイラインクーペ、フェアレディZ
07)出来ればMT
08)駆動方式はよく分からないです。
09)ほぼ2人まで。でも定員2人のZは厳しいかもと思ってます。
10)良いほうがいいですがあまり重要視してないです。
11)街乗り、長距離ドライブ
12)郊外、街中、高速(主に千葉発の関東周辺)
13)来年の夏の決算月

どれにしても予算一杯はオプション等付けようと思ってます。
楽しく走れて(自分が上手いと錯覚させてくれて)
あまりありふれてないのがいいです。
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 15:01:57 ID:zGixQ5jV0
>>258
スカイラインクーペ
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 16:43:20 ID:x7mBfDmE0
>>244
パッソとブーンは経済的だけど、走りや乗り心地などファーストカーとして長く乗るにはオススメしがたい。
ポルテやラウムも育児や介護といった目的がなければ選ぶ理由は乏しいと思う。
ラクティスはリアシートに難あり、bBとクーは燃費が今一つっぽいので、やっぱりヴィッツが無難かな。
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 18:06:38 ID:x7mBfDmE0
>>256
2代目(現行)だとすると、小回りや後方視界、後部座席の居住性なんかがネックかもしれん。
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 18:08:59 ID:d6yVseUY0
01)買い替え(現在の車名 プジョー306、MT)
02)新車 中古車 どちらでも
03)国産車 外車 どちらでも
04)セダン・コンパクトカー
05)予算200万以下 購入方法一括払い
06)検討車種デミスポ、フィットRS、デミオ15C
07)AT・CVT
08)FF
09)乗車人数おおむね一人
10)燃費まあ気にする(リッター13以上)
11)使用用途 街乗り・仕事
12)よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
13)購入予定時期 すぐにでも、 何年くらい乗る予定か 最低3年かな

現在の車が壊れかけていて今すぐに買い替えの必要にせまられています、
そこそこ走りが楽しめるのもを求めています、
デザインはデミオ、仕事荷物を考慮するとフィットかな
中古でシビック18GL、レガの2.0i、アベンシスあたりという線も脳裏をちらついています。
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 18:45:27 ID:lD0OmS8G0
範囲が広く、掴め難い。
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 20:19:29 ID:Yzu31jXlO
1)買い替え現在乗っている車カローラレビン
2)新車
3)国産車
4)ハッチバック,セダン
5)350万円まで
6)メガーヌ,ルーテシア,MINI,ポロ
シビックtypeR,アコードユーロR,マツダスピードアクセラ
7)MT
8)気にしない
9)1人
10)多少気にする(7ぐらいいけばOK)
11)通勤,ドライブ
12)街中,郊外
13)購入予定期4月頃まで 出来る限り長く乗りたい

日本車は、利便性ばかり追求されて面白味に欠けていますが
その中でも走って楽しい国産車もしくは、外車を買いたいです。
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 20:23:33 ID:SnDqGBCj0
ゴルフGTIは?
悪く言う奴はあまりいないけど(荒らし除く)
走ってる台数が増えてきたのが玉に瑕?
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 21:17:14 ID:ZDSOsMyH0
>>258
その中で長距離ドライブ楽しむなら間違いなくスカクー。

>>262
コンパクトカーよりもCセグの方がやはり作りは上だと思う。
候補に上がっている中ならシビック1.8を推しておく。トランク容量も馬鹿でかい上に燃費もそこそこ。
13km/Lは乗り方に気をつければ出る。
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 23:01:42 ID:YHzyOSMF0
>>266
Cセグってコンパクトカーでしょ?
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 23:47:33 ID:SnDqGBCj0
Cセグ言いたかっただけちゃうんかと
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 00:05:31 ID:n935r61r0
01)初めて購入
02)どちらでも
03)拘りは無いけど国産車の方がいい
04)コンパクトカー・クーペ・軽自動車
05)予算【車体価格150万前後】 と 購入方法【ローン(頭金は50万程度)】
06)検討している車種 ダイハツ コペン
07)ミッション【MT】
08)駆動方式【気にしない】
09)乗車人数【通常1と最大2】 とその構成【大人2人】
10)燃費【気にしない】
11)主な使用用途【通勤・ドライブ・仕事】
12)よく走る場所【高速道路・山坂道】
13)購入予定時期:来年1月-2月ごろ と 5-6年ぐらい乗るつもりです。可能な限りずっと乗り続けたいです。

現在、譲ってもらったフォレスターを乗っています。
運転が下手だと自覚しています。山道を通らないと行けない場面が多く下り坂では脇に寄って道を譲るときがかなり多いです。

高速道路も乗る場面が多くフォレスターではすんなり90km/h前後まで出てくれましたが軽四とかでは少し勾配の有る上り坂で速度は出てくれるのでしょうか?
小型で重心の低い車を・・と考えて現在コペンを検討していますが他にオススメの車はあるのでしょうか?

どなたかアドバイスお願いします。
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 00:07:33 ID:ZYfzln100
正直コペンと競合する車はないだろ
大幅に予算オーバーだけどMINIとか?
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 00:43:02 ID:1UPhClxAO
>>269
その条件だったらクーペが適してると思うのですが
昔のテンロクの車なんてどうよ
パルサー,レビン,トレノ,ミラージュ,シビック等
シビックは、あまり勧められんが
割と新しめのならインプレッサ,スイスポ,デミオスポルト等
最近の車は、車高が高く車重が重いのであまり勧められませんが
昔のテンロクの車は、軽いのが多いから加速性に優れてます。
あと軽四ですが登り坂や高速道路が厳しい事や安全性の面で勧めれません。
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 04:16:33 ID:jLOje3zD0
昔の小型と今の軽なら軽の方が安全じゃね?
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 14:43:01 ID:Bm5v+KEJ0
>>272
昔っていつのことよ
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 15:10:43 ID:mz0av0m/0
質問です。
新車のオプションで
「ラクラク洗車で新車の光沢をキープ」
という加工が42000円もするんですけど、
同様のことはガソリンスタンドとかでもっと安くできますか?

買うのは軽のモコの予定で、ヒマだし、
ふだんはバケツと雑巾で拭こうかな〜と思ってるんですが。
傷つくかな?
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 15:43:57 ID:l72fC5O90
01)買い替え(H14フォレスターXT)
02)新車
03)国産車
04)ワゴン・ミニバン・SUV
05)予算350 現金一括
06)アウトランダー、D5、ヴァンガード、クロスロード、その他
07)ミッション【AT・CVT】
08)駆動方式【4WD(四輪駆動)】
09)乗車人数【通常 大人2人・子供2人】【最大 大人4人・子供2人】
10)燃費【気にしない】 
11)主な使用用途【街乗り・ドライブ】
12)よく走る場所【郊外・高速道路・山坂道】
13)購入予定時期 来年春までに購入 5〜7年程乗りたい。

自分はミドルサイズのSUVが好きですが、平日は嫁も運転する為(買い物・子の送迎)
取り回しがほどほどの車種を選びたいです。
毎年、家族でスキーに行ったり、釣りで林道に入ったりするので4駆を希望。、
義両親と一緒に出かける機会も頻繁にある為、3列シートは外せません。

ちなみに、ヴァンガードをデカ過ぎ!と難色をしめしております。
飛ばさないんで、排気量は2.4リッター程度で十分かと思います。
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 15:50:45 ID:Bm5v+KEJ0
>>274
バケツと雑巾はだめ
最低でもホースつぶして水圧upと新品の雑巾(100均でいいから)にするべき。
一回強い水圧で流してあげないと、埃や鉄粉で傷が付く。
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 15:52:09 ID:GsS2bjjm0
>>274
ポリマーコーティングとかガラスコーティングとかググってみたらどうだ?
普段、そんな質問なんてしたら、ググれカス!と一蹴されるよ
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 16:18:12 ID:Bm5v+KEJ0
5イヤーズコートのことだろうけど、自力でやるのは大変らしいからねぇ・・・
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 16:44:54 ID:mz0av0m/0
>276
そうなんですか・・・・。
クルマって意外に繊細なんですね。
分かりました。

>277
ホント、すいませんでした。
ご丁寧にありがとうございます。
これからググります。
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 17:44:12 ID:WEj1KwSB0
>>275
林道入ったり川原遊びするならエクストレイル、エスクード、パジェロぐらいの性能が欲しい・・・
候補に上がってるのは舗装路メインのSUVが多いね。そもそも3列シートのSUVってこと自体(ry
クロスロードやバンガードの4駆ではオフ走行厳しいと思うよ。
候補の中から選ぶなら4駆の性能でアウトランダ/D5。
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 19:35:17 ID:Bm5v+KEJ0
>>280
>そもそも3列シートのSUVってこと自体
ランクルとサファリは3列だぞ
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 19:38:44 ID:/11Lh/CcO
01)買い替え(WRXから)
02)中古車 or リース
03)国産車
04)軽自動車とか維持費の安い車
05)安けりゃ安いほどいいけど、50〜60くらいを希望
06)強いこだわりは無いけどカプチーノとかいじってあるジムニーみたいな一味違った感じのが好き
07)MT
08)こだわらない
09)2人乗れれば
その他) 買い物とちょっとしたドライブ、あと駐車場に置いてあるのを眺めて幸せな気持ちになれれば文句ない

車が突如廃車になりましたorz
2年後に都内に転勤になるため、それまでのつなぎの車を探しています。
もともとインプに乗っていたこともあり、面白い運転ができる車が良いのですが、如何せんお金が無い…
この場合軽を新車でリースするのと、
中古で安い車を買うのとどっちが良いでしょうか。
最後のプライド(笑)で中古のアルトやライフのATには乗りたくない(´・ω・`)
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 20:03:39 ID:6rvqzFmw0
01)買い替え(ZZT231セリカSSP)
02)新車
03)国産車
04)コンパクト・セダン・ハッチバック・クーペ
05)予算200〜300万 頭金100万ローン
06)スイフトスポーツ・アコードユーロR・マツスピアクセラ等
07)MT原理主義
08)駆動方式はこだわりません
09)ほとんど1人・最大3人
10)燃費8以上
11)街乗り・通勤・ドライブ・たまに仕事
12)街中・郊外・高速道路・山坂道等ドコでも
13)来年くらいに購入予定。7年は乗りたい。

セリカがヘタってきて、そろそろ結婚するので
4ドアかつスポーツテイストの車を購入しようと考えています。
動力性能よりもトータルな走行性能を重視したいです。
仕事で商品を載せて走る事もあるので、ある程度は積載スペースが欲しいです。
(もっとも、ZZTセリカくらい有れば十分なわけですが)
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 20:05:44 ID:kDYI2gBr0
>>282
オマエのような車変態のために変態車を探しておいたぞ。
性癖がわからないからジャンルはいろいろだ。
http://www.goo-net.com/used/spread/goo/13/0110061101B4002564014.html
http://www.goo-net.com/used/spread/goo/17/0190080101M4000810010.html
http://www.goo-net.com/used/spread/goo/15/0120071202C4000884001.html
http://www.goo-net.com/used/spread/goo/13/700056015720071109001.html
http://www.goo-net.com/used/spread/goo/16/700070517120071001008.html
http://www.goo-net.com/used/spread/goo/13/0110071202B4005619026.html

リセールバリュー考えて軽の新車でMTはナシだと思うよ。
(リースにしてもきっと残価設定厳しいだろう)
わずか2年なら維持費の比重は小さい。

ならば我慢して軽乗るよりオモシロイ車買ったらどうだ?
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 20:17:55 ID:Dcbkz5i40
>>282
事務にーがアリなら変態さんにはむしろコレを薦めたいw
http://www.goo-net.com/used/spread/goo/19/0200071201P4000326002.html
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 20:32:57 ID:kDYI2gBr0
>>285
ぶはwそのテで来たか

>>282
ならばこれでどうだ
http://www.goo-net.com/used/spread/goo/15/0130071202D4005400010.html

あと元インプ乗りならこれも勧めておかなければ。
http://mamebouzu.exblog.jp/3064530/
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 20:42:44 ID:kDYI2gBr0
>>283
http://www.goo-net.com/used/spread/goo/13/700050067520070722002.html
http://www.goo-net.com/used/spread/goo/17/0190060501M4002542206.html
あ、すまん、間違えた・・新車がいいんだよね、ゴメン

アコードユーロRいいぞ!
もうすぐデカいのに変わっちゃうから今のやつがスポーティーさでは残るだろう。
今のうちに買っとけ!

>燃費8以上
ってとこから、ターボは厳しいかもしれんよ。

これなら燃費は最高!w
http://toyota.jp/customize/vitz/trdracing/index.html
288269:2007/11/26(月) 21:21:47 ID:n935r61r0
>>270,271
アドバイスありがとうございます。

クーペでもう少し調べて検討しなおそうかと思います
古いフェアレディZとか気になっていますがスレの趣旨とは違うので専用スレで聞くことにします
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 21:33:15 ID:kDYI2gBr0
>>288
その予算なら中古のニュービートルも射程範囲だな。
安定性とか動力性能とかでラクって意味でおすすめできる。
雰囲気もコペンぽいしw
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 21:42:29 ID:/11Lh/CcO
>>282です

>>284-286
レスありがd
この中では黄色ビートといすゞの4WDが素敵ですが、予算的にビートの方かなぁ。
確かにMT軽じゃあリースの残価設定は微妙かも。
同じ値段なら中古でも好きな方乗った方がいっか。
サバンナを走ってそうなガタボロ幌ジムニーや
いやらしい真っ赤なカプチーノに乗りたい(`・ω・´)

ただ一応女の子なんでATのラパンやR2だのに乗ってた方がいいかなとも思うし、
新車ってのはやっぱり魅力的だから、変なプライドなんか捨ててAT軽リースしちゃいなよっていう自分もいるorz
291283:2007/11/26(月) 22:10:55 ID:6rvqzFmw0
やべえww変態な流れに飛び込んじまったみたいだwwww

>287
ありがとうございます。
現行ヴィッツのTRDグレードが市販されてるとは知りませんでした。
5MTだし価格も手頃ですね。スイスポとどっちが良いか検討してみます。
コンパクト系とアコードユーロRと非常に悩むところですが・・・
嫁候補に相談してみます。100万は違ってきますもんね。
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 22:16:31 ID:66xSMr+50
267 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2007/11/25(日) 23:01:42 ID:YHzyOSMF0
>>266
Cセグってコンパクトカーでしょ?

-----------------------------------------------------------------------------------------

誰もこれにツッコミをいれないのはなぜ?
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/26(月) 22:45:05 ID:Dcbkz5i40
>>266
>>262です、レスありがと。
今日デミスポ見てきましたが内装のチープさにちょっと引きました、家族のスイフトの方がまだましかな、
デミオにせよフィットにせよ妙な抱き合わせオプションが変、標準でほぼフル装備なスイフトを見習って欲しい
おっと話それましたが、今は中古シビック1.8で傾いています。

>>267、Cセグってゴルフのクラスでしょ?
294284 = 286:2007/11/27(火) 01:12:26 ID:X4v2JxcW0
>>290
>一応女の子なんでATのラパンやR2だのに乗ってた方がいいかなとも思うし

いやぁぁあああ!
変態車乗ってください!変態姐さん!

>サバンナを走ってそうなガタボロ幌ジムニーや

これもいいよね。
ジムニーならこういう変態度高いのおすすめ
http://www.goo-net.com/used/spread/goo/13/0110071202B4002085006.html

>>291
お?Vitz TRDに惹かれた?
ならこれも知っておいたほうがいいよ。

http://toyota.jp/customize/vitz/trdturbom/index.html
http://toyota.jp/customize/vitz/trdsportsm/index.html
http://toyota.jp/customize/passo/trdsportsm/index.html
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/boon/special/index_02.htm

>>292
日本で言うコンパクトってFITとかコルトとかVitzとかのDセグでしょ
そうじゃないって意見もあるだろうけど、
そのへん境は曖昧なことだし突っ込むほどじゃない
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 13:55:59 ID:Xahu+Bul0
さすがに大きくなることはないと思うがw
80年代のCG誌にはもうこのセグメント分けは使われてたね。

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/セグメント_(自動車)
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 21:54:57 ID:Q8h5kqlV0
>>292
Cセグは国内で言えばカローラ。つまりコンパクトカー
向こうじゃCセグもサイズアップしてきてるんで微妙だと思うんだが・・・

小型車って全然小型じゃねぇってツッコミはアリ?
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 00:54:59 ID:Z/WqXRFe0
そのカローラはコンパクトカーじゃないと思うんだ・・・けど。
個人的には、トヨタで言えばヴィッツとパッソがコンパクトカーかな?という気がする。
オーリス(前カローラHB)も3ナンバーだし、微妙なのは同意。
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 01:17:16 ID:g+y1I8uk0
Cセグはコンパクトカー
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/Cセグメント

日本じゃコンパクトカーと聞くとリッターカーのイメージが強いよね
結局リッターカーはぽしゃって1.3Lが主流になってるけど

ベンツに限ってはS(スタンダート)クラスが標準サイズ
Cクラスなんて軽自動車みたいな扱いなんだろうね
まぁ、作りの悪さも軽クラス
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 16:34:02 ID:Gh+xRhLK0
>>294
FITとかVitzはBセグですよ、
Dセグはアコードやアベンシス。
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 02:57:24 ID:JXXcpVXiO
Cセグはコンパクト
Bセグはスモールカー
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 09:28:19 ID:UhwnEIHb0
日本流にトヨタの車当てはめると

Aセグ:ヴィッツ
Bセグ:カローラ
Cセグ:コロナプレミオ
Dセグ:マークX
Eセグ:クラウン

だと思う。
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 10:18:50 ID:2aaik2Eu0
それ、いっこズレてるよ
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 12:39:46 ID:RfkHFGXK0
>>301
Aセグ:アイゴ
Bセグ:ヤリス(ヴィッツ)
Cセグ:オーリス
Dセグ:アベンシス
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 12:42:02 ID:i3UxC76r0
だな
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 18:26:47 ID:q6CttGRGO
1)初めて購入
今は、ボロい軽に乗ってます。
2)新車
3)国産車
4)ワゴン,ミニバン,SUV,セダン
5)予算300万円まで
6)エクシーガ,エクストレイル,フォレスター,ウィングロード
プレマシー,ラフェスタ,アテンザ,ギャランフォルティス
7)何でも
8)何でも
9)主に1人
10)気にしない
11)通勤,街乗り
12)街中,郊外
13)購入予定期来年末までに欲しい 10年ぐらい乗りたい

多くても5人しか乗らないのでミニバンは、必要ないかもしれませんが
何となく候補に入れてます。トヨタ車とホンダ車以外でお願いします。
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 19:37:20 ID:r7Ju5kpC0
候補全部乗って好きなの買え
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 14:55:28 ID:LIKnC4Ui0
候補全部買って好きなの乗れ
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 17:04:25 ID:m9UYXlNb0
よろしくお願いします。
01)買い足し(bB・2000年・1.5X・ 銀色)
02)新車
03)国産車
04)車のタイプ【ミニバン・SUV】
05)予算【諸費用込み250万円】 と 購入方法【ローン(150万円)】
06)検討している車種・グレード
  デュアリス2.0・クロスロード2.0・ストリーム2.0
  エクストレイル2.0・プレマシー2.0
07)ミッション【AT・CVT】
08)駆動方式【4WD(四輪駆動)】
09)乗車人数【通常1人と最大4人】 とその構成【大人4人】
10)燃費【気にする(リッター8)】 
11)主な使用用途【街乗り・通勤】
12)よく走る場所【街中・郊外】
13)購入予定時期【来年3月まで】と 何年くらい乗る予定か【7年】
※雪国ではないのですが、通勤時に山を越える(中々除雪されない)ことも
 あり、スノーボードもやるので4WDで検討。
※ラゲッジスペースは気にしない。どっちかというと後席の足元の広さを重視。
※正直、決め手になるものがないです。
 試乗したら何か感じるものなのでしょうか?
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 19:03:31 ID:lCB3JjEd0
>>308
ミニバンとSUV両方で考えているなら、大人数乗れるSUVがいいんじゃないの?
てことでクロスロードかな?

>>305
俺ならラフェスタのハイウエースター
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 20:11:29 ID:32sn7zBH0
>>308
検討車種の中でSUVとして四駆の性能がいいのはエクストレイル。それ以外の4駆の性能は大して変わりません。
デュアリス、クロスロードはスタイル優先のSUV。エクストレイルよりは燃費がいいけど、
ストリームやプレマシーの方が更にいいし、乗り心地もいい。

けれど、冬期に凍結する恐れのある山を越えるなら4駆よりESC(横滑り防止制御)の方がより適した装備だと思います。
燃費や乗り心地、普段の使い勝手を優先するなら、個人的には検討車種の中でストリームのFF、ESC(ホンダならVSA)付を推します。
試乗は是非してみてください。ミニバンなら大人数で。SUVなら荒れた路面を。
逆に試乗してみない事には何も分からないと思いますよ。
311308:2007/11/30(金) 21:29:58 ID:49oVzUea0
>>309,310
丁寧なレスをありがとうございます。
年内に候補車種全て試乗してみて、年明けから交渉に入ろうと思います。

しかし、試乗って妙に緊張するんですよ。
車両感覚をなかなか掴めないので、どうしても安全運転に集中してしまい
車には気が回らない…
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 15:50:38 ID:j8d4qxKi0
>>311
それなら、最初だけ営業の人に運転してもらって、
助手席で乗り心地etcを確かめる手もあるよ
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 17:57:09 ID:/Pv4LCs00
01)初めて購入
02)どちらでも
03)国産車でも外車でも
04)車のタイプ クーペ 
05)予算 500万程度
06)スカイラインクーペ、BMW320iクーペ、その他
07)ミッション AT
08)駆動方式 どちらでも
09)通常1、最大で2、構成は大人2人
10)燃費 あまり気にしない
11)主な使用用途 通勤と週末ドライブ
12)よく走る場所 街中・郊外
13)3月あたりに購入予定、

一人で乗るのが80%、残りは2人乗りでここ2年ほど後席を利用した覚えが
ないので、次の車はクーペにしようと思ってます。ただ、車に疎いので国産の
クーペは先日発売されたスカイラインクーペ位しか思いつきません。

もう年だし、ガンガン攻めるとかいう乗り方もだんだんできなくなってきて、
見た目クーペだけど中身はラグジュアリーセダン(静音性とか乗り心地とか)って
車はないかな、と思ってるんですが、アドバイスもらえないでしょうか?
314お願いします:2007/12/01(土) 20:47:13 ID:1pS1md5Y0
01)初めて購入 (母親のポルテや父親のセルシオを乗っていました)
02)新車
03)どちらでも
04)車のタイプ【大きいもの】
05)1400万  現金一括
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【よくわからないです】
09)乗車人数【大人1人か2人】
10)燃費【・気にしない】
11)主な使用用途【街乗り・ドライブ】
12)よく走る場所【街中】
13)できれば早く、できれば長く乗りたい


ちょっと思わぬ大金が入り、思い切って大きな買い物がしたいです
車に詳しくはないですが、ハマーとかああいう大きめの車にちょっと憧れています
ただハマーはちょっと乗る勇気ないので・・・ 体格も185cmでちょっとでかめです
何か他にセダンより大きめな感じで、ちょっとセンス良いなっていう車あれば
どうかお勧めをお願いいたします。

ちょっとミーハーですみません、一番の重要ポイントは
あんまり笑われない車というか、センス良いなって思われたい気持ちが強いです。
そんな有名どころじゃない感じで。ほんとに車の種類に関してはまったく無知なので
ここで勧められたものから選びたいです、よろしくです
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 21:57:22 ID:Yas9FGZh0
>>313
クーペという名前にこだわるならスカクーでいいと思うよ
ラグジュアリーセダンならIS350の新車でいいと思うよ

>>314
1400万はちょっとよくわからんので直感で申し訳だが
クライスラー300Cとか見たらいいかもしれない
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/01(土) 22:17:41 ID:jukAJavA0
>>314
大きなクルマでセンス良くて、といったらレンジローバーしかないんじゃないの。
ttp://catalogue.carview.co.jp/LANDROVER/RANGE_ROVER/latest/overview.asp
本国も右ハンドルだから外車に不慣れな人でも違和感ないし、オシャレだし、
文句なしに評価も高い。多分。オートカーとかで見る限りは。
もしも新型の発売が近かったりしたらゴメンね。

しかしうらやましいですな。おれならM5を買うだろうけど。
317314:2007/12/01(土) 22:31:22 ID:1pS1md5Y0
>>315>>316
早速すみません、ありがとうございます。
ちょっとレンジローバー、かなり見た目気に入ってしまいました。
いろいろ調べさせていただきます
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 00:35:20 ID:jLDWQzIG0
>>314
メルセデスGクラスはどう?存在感かなりあるよ。
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 02:07:18 ID:Z/No37Hz0
>>313
国産にしとけ、壊れたら治るのに時間かかるし。
というわけでスカイラインクーペ。
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 02:18:27 ID:Z/No37Hz0
>>313
>クーペだけど中身はラグジュアリーセダン(静音性とか乗り心地とか)って車はないかな
予算オーバーしてもいいならGT-Rってのもあるぞw
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 04:28:34 ID:NBeplrc70
>>313
はいここで変態車男登場。
真っ当な国産ばっか勧められてるからバランスを取る意味で・・
金持ってる大人なら、ちょっと冒険してみないか?

FORDマスタング V8 GT
飛ばすことに飽きたらこんなのでドロドロ流すのも気持ちイイんだぜ?
おまいが十分オサーンならマスタングって聞いてドキドキしないか?
もちろんアメリカンは野暮なゴツゴツした乗り心地はないしATのみなんだぜ!

アルファGT
色気ある内装、味わい深いエンジン、いかにもイタリアーンな伊達な外装。
やはり目を三角にする感じじゃない大人のクーペ。これで嫁を口説き直しちまえ!
ただし故障は比較的するからご覚悟を。

ボルボC70
500万で買える(T-5じゃない)標準モデルなら乗車感覚はサルーンだと思う。
北欧インテリアとか、カチっとした工業デザインちっくなの好きならおすすめだぜ!
おまけにこれ、どう見てもクーペなのに屋根開けることもできるんだぜ。
北欧じゃ太陽が大事だからすっぽんぽんで日光浴するらしいしな!

ルノー・アバンタイム(絶版)
こんなナリして一応クーペなんだぜ!
変わってるって言われるのが快感なお変態さんならオススメだぜ!

メルセデス・ベンツCLK200コンプレッサー(中古)
中古でいいなら希望にすごく合ってそう。高速安定性なんてラクすぎてスゲーぜ。
ごめん、これ変態車じゃない・・
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 11:18:39 ID:NW0msUXQ0
>>314
ハーマーほどハードじゃない、SUVって事で、
カイエン、X5、Q7クワトロ とか...

まぁ、普通に考えたら、レンジローバーだな。

1400マソよりは、はるかに安いけど、ジープのラングラーなんてセンス良くね?

323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 12:26:42 ID:ccPDINa5O
コルベットZ06を300万で譲ってください。
324313:2007/12/02(日) 13:31:15 ID:qX9XQJ3r0
>>315,319,320,321
コメント有難うございます。挙げていただいた車を調べてみました。
カッコよさではアルファ(GT or ブレラ)、値段張ってもいいんなら
BMW320iかベンツCLK、故障の少なさとコストパフォーマンスで
スカクーって感じでとりあえず頭の中を整理しました。

(脳内イメージですが)CLKみたいな乗り心地でアルファみたいに
カッコよく、国産車のように故障しにくく且つお安いクルマを探したい
と思ってます。しかし予算500万じゃそもそもスカクーしか選択肢がない・・

マスタング、かっこいいんですがリッター3.9kmってのを見て
引いてしまった・・
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 15:25:04 ID:ZnLAyhC+0
01)買い替え(シビックEK2)
02)中古車
03)国産車
04)クーペ・セダン・ハッチバック
05)100万
06)FTO(GPX or GP-R)・インテR(DC2)・シビックR(EK9)
07)MT
08)こだわらない
09)2人
10)気にしない
11)街乗り・通勤・ドライブ
12)街中・郊外・山坂道
13)購入予定時期【来年6月まで】 何年くらい乗る予定か【2〜4年】

走りの楽しめる車が希望です
できれば見た目も好きなFTOが欲しいのですがタマ数が少なすぎて意中のタマがなかなか見つからない
そこでタイプRも気になるのですがこの価格帯だとボロや怪しげなタマが多いので悩んでいます
今乗ってるシビックもそうですがホンダ車はボディがかなり貧弱なのも不安材料です
あとヨタ車はNGで
アドバイスよろしくお願いします
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 17:36:01 ID:196WoENp0
>>325
10年前の走り屋に好まれたクルマ(中でもホンダ)で程度をいいの見付けるのは至難の技。
速いクルマじゃなくて楽しいクルマがいいのであれば、
旧スイフトスポーツとか。軽いし、VTECほどじゃなくても良く廻るエンジン、3年落ちくらいの高年式が狙える。
それか4〜5年落ちのNBロードスターか。
クルマのボディやサスって10年経つと別物。エンジンがいいクルマを選びたいのは分かるけど
ボディやサスペンションがいい状態のクルマで走るのも楽しいよ。100万なら、素のデミオやスイフトも楽しいと思うがね。
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 17:49:46 ID:BYSF/6910
>>325
国産限定とのことだが、冒険する勇気があるなら
'99年式以降のクーペフィアット6MTがおすすめ

見た目FTOに近く、同じFFかつパワーも十分
2年限定ぐらいならチャレンジしてみては?
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 18:58:33 ID:pslY4vST0
>>325
100でテンロク以上のスポーツタイプだと、
程度を気にして選べる物じゃないねぇ。

多少、色々あるのを覚悟で、直しながら弄って乗るものと割り切るべきでは?

それがムリなら、ワンランク落とすべきだと思う。

スポーツではないけど、旧スイスポ、旧デミスポ、(ヨタだが)旧ヴィッツRS、
現行マーチSR(これは流石にタマが無いか)
329変態車男:2007/12/02(日) 19:36:30 ID:NBeplrc70
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 20:29:56 ID:rXTAqipk0
01)買い替え 現在新型インプ1500cc青
02)新車 絶版なら中古でも
03)国産車
04)オープンカー仕様がある車  もしくはクーペ
05)250〜300万
06)マイクラC+C コペン ロードスター
07)MT
08)気にしない
09)1人
10)気にしない
11)街乗 通勤 
12)街中 山道
13)購入予定 来年中  3年くらい乗れれば。
毒男なんで周りの目を気にしない能力あり。
一度でいいからオープンカーとかクーペとか家族向けに逆行する
車にのって見たい。
マイクラC+Cがいい感じがするけど色希望が濃青系が好きなんで
現状の水色じゃチト微妙
フェアレディZやS2000が理想だけど資金的に無理。

よろしくお願いします。
331変態車男:2007/12/02(日) 20:46:23 ID:NBeplrc70
>>330
BMW Z3(絶版)なら上玉が買えるぜ!
http://www.goo-net.com/used/spread/goo/13/700050122120071018001.html
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 20:59:44 ID:NFAXGIU30
>>880
あああああ・・・騙された
2ちゃんねる内にある
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1194251828/
のスレのテンプレにある

3 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2007/11/05(月) 17:38:38 ID:PpagTmE20 3回目逆参照

●車は高い買い物です。購入前にはレンタカーを借りてみましょう。
 普段の生活パターンや人数を乗せての長距離で走るとその車の長所、短所が判ります。

●初心者のための車選び&購入ガイド
 http://www.honda.co.jp/carbuyersguide/

●各車の価格・装備・スペック等は↓を参照
 http://car.autos.yahoo.co.jp/
 条件で調べる http://car.autos.yahoo.co.jp/select.html
 メーカーごとの車のタイプと値引き額など http://carstadium.net/ ←ここに

2ZR-FEが・・・無鉛プレミアムガソリンになってる

値引き見ながらスペック見れるからと思って。。良かったよたまたま書き込んで。
教えてくれてありがとう。
333名無しゴッツァン:2007/12/02(日) 22:13:58 ID:/cel8Sps0
1)買い替え(ムーヴカスタム19年式 Xリミテット)
2)新車
3)国産
4)SUV
5)諸経費込みで310万(ローン頭金140万)
6)ヴァンガード・クロスロード
7) AT
8)4WD
9)4〜5人(大人2人子供2人)
10)気にしない
11)通勤
12)街中・郊外・山坂道
13)購入予定2年〜二年半後 壊れるまで乗ろうかと。
豪雪地帯で通勤で郊外を走ると除雪で雪道が圧縮され滑りそうなので
横滑り装置があった車がいいですし、
一晩で軽が埋まる位積もることがあって積もってる雪道を楽々突破できる
車がいいのですが、、どんな車が最適でしょうか?
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 22:59:14 ID:CbMb6ii00
01)買い足し (現在の車。HONDA CR-V)
02)新車
03)国産車
04)車のタイプ コンパクトカー
05)予算 それなり  購入方法 現金一括
06)急に思い立ったので候補がわからないので教えていただきたい。
07)ミッション AT
08)駆動方式 FF
09)乗車人数【通常と最大】 とその構成【大人/2人 新生児1人 小型犬1匹
10)燃費 重視!気にする
11)主な使用用途 妻の街乗り、買い物。 家族旅行
12)よく走る場所 街中・郊外
13)購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か 年明け早々 5年くらい乗る予定

来年初めての子供が生まれます。
4ドアで後ろの席にチャイルドシートに子供。
前席に私、妻、それと小型犬を乗せます。犬は前席にしか乗らないので、それなら私達夫婦の間に
乗せようと思い。前席が3列もしくはベンチシートの車。
しかし、ベンチシートではホールドが悪そうで、腰が悪い私が運転するときに長距離が困りそうなので、その対策がシートにしている車希望です。

私のCR-Vは個人的な趣味のアウトドアでの山、川、海への長距離を主に使います。
ゆくゆくはCR-Vをパジェロクラスまで大きくしたいと思ってるので、今回買う車は、
妻の普段乗りと家族全員の長距離でも使いたく、街のりの使い勝手の良さと、
上で述べた前席へのこだわり。それと燃費重視です。

国産ならメーカー問いません。1,000cc中盤くらいまでの車が希望です。(1,000CC車は除く)
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 23:14:52 ID:AYKdZsN50
>前席に私、妻、それと小型犬を乗せます。犬は前席にしか乗らないので、それなら私達夫婦の間に
>乗せようと思い。前席が3列もしくはベンチシートの車。

他人を巻き込む事故を招く可能性もあるのに犬を前席に乗せるような人に乗ってもらう車はありません。
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 23:32:22 ID:CbMb6ii00
それが、何故か運転席には全く近寄らない犬なのです。許して。
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 23:38:08 ID:azTzty81O
つーか、正直に犬って書くなよ。335みたいな過剰反応の木チガイが湧く。
前列三人崖の車は何?って聞けばいいだけ。
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 23:51:28 ID:/uXWyAzSO
予算300円
長くもつやつ
先生に怒られないやつ
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 23:59:35 ID:+pCuK4Vz0
よっぽど足くさいんだな・・・
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 00:30:20 ID:WhfTCIp60
>>333
その条件なら、アウトランダーか、
乗る人数多いならデリカD:5が最初に思いつくんだけど。

バンガード、クロスロードに絞ってるっていうなら、
4WD性能はバンガードの方がマシじゃないかな。
ただ、コンセプトに古くささを感じないで済むのはクロスロードかな。
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 00:40:17 ID:WhfTCIp6O
値段150万くらいまで、シルビア15、ランサーエボリューションV、Y、MRーS買うか検討してるんですが、どれがいいですかね
ちなみに免許とったばっかです。よろしくお願いします
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 00:41:25 ID:EpM/FRMI0
自転車
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 00:54:01 ID:jKSFKMKL0
>>341
サーキットでも行くのかい?
ランエボから始めるとヘタクソになるぞ。あれは上手いやつが乗ってナンボだ。
S15おすすめ。最初はスペックSでもいいくらい。
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 05:01:21 ID:7xlcvgJ80
>>333
選択肢には無いけどパジェロなんてどう?
ナビとか付けなければ予算内に収まると思うよ。
4WDの性能はピカイチだし。
たしか横滑り防止装置もあったような・・・。
345名無しゴッツァン:2007/12/03(月) 07:04:00 ID:m1ZNlbvO0
カキコミありがとうです。
>>340
アウトランダーは横滑り防止装置ついてないですし、
デリカD:5よかったですが、4WDだと結構高めなんで(^^;

>>344
ナビは二年前に買ったで移植すれば済みますけど、
そこまでデカイ車(排気量多い)じゃなくてもいいかなと(^^;
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 12:55:59 ID:3qO1oKQG0
01)買い替え 現在の車種 ロードスターNA6
02)中古車
03)国産車
04)スポーツタイプ
05)予算【300万】 購入方法【ローン(頭金50)】
06)検討している車種・グレード ロードスターNA8 NA6 NB8 NC S2000
07)ミッション MT
08)駆動方式【FR】
09)乗車人数 2人でいいです
10)燃費【気にしない】
11)主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12)よく走る場所【街中・郊外・・山坂道・】
13)購入予定時期 来年の3月に今のNAの車検が切れるからそれまでに 乗る期間 次は乗り潰す車を・・・


上記車種で悩んでいます、サーキットへは行きません、乗ってて楽しい車希望 
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 13:10:55 ID:gXTr7L7d0
01)買い替え(ドマーニ最終型)
02)新車
03)国産車
04)セダン(大きくないもの)
05)250万円程度
06)アリオン、プレミオ、シビック、(アコード)
07)AT
08)FF
09)3人(大人2人、子ども1人=小学生)
10)燃費はそこそこよければ
11)街乗り+たまに長距離
12)街中+高速
13)来年。乗りつぶすまで乗る予定
長時間乗っていても運転手も同乗者も疲れないセダンがあれば是非。
予算はある程度上積み可能です。
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 13:38:41 ID:GYrNj08M0
日本の自動車産業は確実に衰退するよ
あと2年もすれば一気に縮小して5年後には消し飛びそうな気配すらするし
大気汚染問題も大変なことになっているし、温暖化も深刻な状態になっている

自動車産業を支持する人には、経済効果を挙げる人もいるけれど、
温暖化による公害や、大気汚染によって引き起こされた病気にも医療費のコストが掛かかっている
また、排気ガスは人間の遺伝子に何らかの異常を与えている可能性がある
だから、長期のスパンで考えれば、規制した方がいいのは明らか

そもそも、自動車業界の広告も、やたらに家族や恋人が仲良く映る描写を出していて、
車が無いと、生活できないかのように、巧みに心理操作を企て居るけれど、実際車なんてなくても生活はできるし、
所有しなければ、その分他のところにお金を回せる
地方などでも、公共の乗り物を増やせば良いだけだし、
ガソリンの値上げもとどまることをしらないけど、車が減っていくことを考えれば寧ろ良いことだと思う
それに自動車税ももっと値上げするべきで、公共の乗り物しか乗らない立場の人間にとっては、理不尽に健康状態や環境に損害が与えられていることはただの迷惑でしかない
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 13:59:11 ID:xuldwC8r0
>>347
ちょいと知ってる人間ならレガシィB4が候補に出てきそうだけど、上がってないのはなぜ?
まぁAWDしかないから燃費的に不利かもしれんけど…
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 14:25:33 ID:WhfTCIp6O
>>343
ありがとうございます。
エボはやめますね
スペックSですかぁ、MR-Sはどうですか?
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 14:28:11 ID:oqjVuqStO
>>347

ギャラン
もしくはアクセラ

ギャランおすすめ
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 15:07:11 ID:j1dsct/Q0
>>346
どうせ買うならNC。
パーツ等を有効利用したいってのならNAもいいけど、旧い。NBはマツダの体力が一番ない時に造ってるせいか中途半端な気が。S2000は公道もいいけどどっちかというとサーキット行って楽しみたいクルマだよなあ


>>347
長時間運転で疲れないなら、ちょっと高くなるけどクルーズコントロール付がいいだろうね。
最近のは車間センサーで自動でブレーキをかけてくれるものもあるので高速運転時は楽。
検討されているクラスだとシビックしかないけど、もう1つクラスを上げてフォルティスやアコード、アベンシス等もいいのでは。
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 16:32:46 ID:JaplKsT0O
>>341
悪いことは言わないから、最初からそういう車はやめときな。
そのうち後悔したり周りに迷惑かけるようなことになる可能性が高いから。
最初はひとまず中古の安い車を乗りつぶして、それからスポーツカーでもなんでも買うといい。
初心者でその車だと保険も馬鹿にならんしガソリンも高い。
パパンやママンに全額出してもらうなら知らないけど。
あと初心者はよくぶつけるし、慣れないうちにでかいスポーツカー乗るとつい気が大きくなってニュースになるような事故を起こしかねん。
馬鹿にしているわけじゃなく、これが事実だよ。
見栄張りたい年頃なんだろうけどしばらく我慢してその分貯金して、いつかドンと新車買ってやれ。
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 22:31:33 ID:WhfTCIp6O
>>353ありがとうございます。ですよね、確かに保険も高いですし、五年くらいは、大人しくしますね、スポーツカー以外でマニュアルの車で初心者が乗って楽しい車ってなんかありますか?
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 22:32:54 ID:jKSFKMKL0
>>350
MR-Sはイジってアシが決まれば速いが、扱い易い方でもない。
ただサーキット行くんじゃなきゃ乗り味結構好きなんで勧めたい。
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 22:39:59 ID:ifLMB3i1O
俺も最初から良い車に乗るのは賛成できないな
でも、これだ!って思った車なら買っても良いと思う
サニーとかカローラでも走り込めば、なかなか良い走りをするのでオススメ
MR-Sも運転が面白いからオススメ
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 22:43:10 ID:8KLjnxk90
>>354
デミオ(1500cc))とかスイフトとか
後ろに人を乗せるor荷物が多いなら中古になるが2代目デミオの1500cc
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/03(月) 23:27:08 ID:WhfTCIp6O
沢山答えてくれてありがとうございます。スイフトは、今の型だとスポーツ以外ならおkですか?スズキは親戚がディーラーでひどい目にあったんで、ちょっとひいてたんですよねカローラはレビンですか?
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 01:07:48 ID:oa6v6Cli0
もう冬休みか
いいかげん改行くらい覚えろや携帯厨
お前は読んでもらう立場なのを忘れてやしないか?
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 01:19:05 ID:HZrD9iNpO
>>359
すいません気をつけます。
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 03:48:47 ID:WtaRA/z1O
>>358
そのラインナップで買うならランエボかな。
MR-Sは直進安定性がカスなので、初心者の内はオススメしない。
直進安定性が高く、初心者でも割と乗りやすい。S15はよくわからん。いい話はきかないw


保険料は車両保険付で年50万くらいかな? 車両保険付けなきゃ年齢にもよるが21歳以下なら20万ぐらい。
このテの車で車の限界超えた事故を起こす場合、大抵大事故なので保険は入るよーに


それ以外で初心者が乗りやすい楽しいMT
保険も考えると

EKシビックがオススメ。


自分の車を持つと、イロイロいじりたくなるだろうが、基本として、まずなによりタイヤに金をかけろ。スポ車ならなおさら

それだけで事故率はぐっと下がる。
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 07:25:18 ID:HZrD9iNpO
>>361
ありがとうございます。
シビックもいいですよね!
DC2のインテグラとかは、どうなんですか?
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 10:01:19 ID:e0EjWxfJ0
DC2はいいタマは希少になって来てるな。
ボロを掴む可能性は高い。
信頼出来る車屋に親身に探して貰えるならいいんじゃないかな。

DC2が好きならいいがハズレの少なさからEK4の方が・・
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 11:17:50 ID:HZrD9iNpO
>>363
そうなんですかぁ(-.-;)
EK9とかは、どうなんでしょうか?
365347:2007/12/04(火) 11:46:11 ID:kaCJ+WeS0
>349
>351
>352
回答ありがとうございました。
できればトヨタかホンダにしたかったんです。

>352
アリオンとアベンシスでは結構違いますか?
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 12:27:31 ID:dz7vk2rE0
>>365
走りとは関係ないけど、アベンシスはナビ・オーディオ周りに関して調べておいたほうがいい。
メーカー公式ではDOPは設定されておらず、オーディオレス設定もない
MOPナビはDVD式でいまとなってはチョイ旧式、
クラウン・マークXなどと違いタッチパネルでなく、操作性もあまりよくないらしい。

まぁ、今はナビ・オーディオ周りを変更できない・しづらい車が増えてるので要注意。
特に上位車種になるほどその傾向がある。アコードも基本的に交換不可かな?
367352:2007/12/04(火) 13:19:06 ID:K3wF+yZM0
>>365
長距離運転時にはアベンシスの方が楽だと思う。
プレミオ(アリオン)は街乗りでしか乗った事ないけど
脚のセッティングが街乗りでの乗り心地重視で、スピードが上がるとフワ付いてくる感じ。
あまり高速使う頻度がなければ、日常での使用重視でもいいとは思うけどね。
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 13:44:13 ID:ae747aQu0
01)買い足し (現在の車名 ファンカーゴ年式17年 色赤) が街乗り用+母の車
  親父(60代)のクラウンロイヤル2.5からの買い換えです
02)新車
03)国産車
04)ワゴン・SUV
05)予算【350−500】 と 購入方法【現金一括】 
06)パサートバリアントをすすめたのですが外車はいやみたいです 
  その他ハリアー ヴァンガード
07)【AT・CVT】
08)4WD
09)【大人/2人 イヌ2匹】
10)【気にしない】
11)【街乗り・片道4時間程度の高速を使った遠出】
12)【郊外・高速道路】
13)購入予定時期 半年以内、10年くらい乗る予定

親父が10年以上乗っていたクラウンを乗り換えることになり車好きを公言している
自分が相談を受けました。
高いものを買って長く使うヒトですが、外車は信頼性の点で絶対いやだそうです
長野県に行く機会が増えたそうで4WDを希望しています。又イヌを乗せたり大荷物を
乗せたりするので(結構大がかりな日曜大工が趣味なんです)セダンは無理です。
ランクル200もでかすぎるってことでNGでした。エンジンはV6が好きみたいです。
クルーズコントロールは絶対必要です。

よろしくお願いします。
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 14:01:42 ID:QidFfKn9O
【買い増し】
【新車でも中古でも】【国産でも輸入でも】【タイプ】セダン、4ドアスポーツタイプ
【予算】新車なら本体300ぐらいまで、新古なら本体200まで、中古なら本体150まで
新車分割、中古一括
【購入時期】気に入れば今すぐ、遅くとも来年夏頃までに
【MT希望】
【駆動は問わない】
【燃費】多少気にするが
【現在リスト】アクセラ、アテンザ、インプレッサ。中古はエボ、レガシィ、BMW3シリーズ
【その他コメント】何かこれいいよって話なら何でもどうぞ。宜しくお願いします。
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 15:36:23 ID:ovnxp3FJ0
>>369
アルファ156
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 22:30:15 ID:2ADUjlmj0
>>347>>365
アリオンはクルーズコントロールが付いてないので、やっぱりアベンシスかな。
高速走行は並みの国産と違い本当に楽だよ。体感的には格上のマークX並みに安定してる。
あなたはあまり飛ばすタイプには見受けられないので、
グレードが低い2.0Xiなら250万でも十分買える。ただしナビは社外で考えたほうがいいね。
純正ナビはちょっと古臭い。

>>368
ミニバンは駄目なの?いわゆるSUVより用途に合ってそうな気がするけど。
いかにもミニバンっぽい外見が嫌なら、マークXジオとか。ワゴンみたいに使える。
V6 3.5Lからクルーズコントロールのオプションありなので、ちょうどいいかも。
またはランクルプラド。大きすぎず、V6 4.0LのTZはクルーズコントロール標準装備。
8人乗りだけど3列目が取り外せるので、これまたワゴンみたいに使える。

>>369
レガシィ2.0R Bスポーツ。絶対的な速さを求める感じではなさそうなので。
ビルシュタインが標準で付いてるので、走りはかなり良い。
もちろん新車でコミコミ300万未満。
でも今は、新車で売ってないから、新古で何とかあれば、って感じ。

または新型アテンザの2.5LをMTで。MTはすぐ出ないかもしれないので半年以上待つのを視野に入れてね。
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 23:06:35 ID:KegIn6xj0
01)買い替え(現在の車名 ブルーバード)
02)中古車
03)国産車
04)セダン
05)諸費用コミコミ180万 購入方法 現金一括
06)検討している車種 
07)ミッション MT
08)駆動方式 こだわり無し
09)乗車人数【通常1人 最大4人】 とその構成【大人4人】
10)燃費【リッター8km程度あれば】
11)主な使用用途【街乗り・ドライブ】
12)よく走る場所【街中・高速】
13)購入予定時期:3ヶ月以内 何年くらい乗る予定か:3年〜5年

免許取得後、父のお下がりのブルーバードに5年乗り
人並みに運転できるようになったので、自分の車を買おうと思っています。
運転して楽しいMTが良いのですが、いざとなると目移りしてしまい中々候補が決まりません。
5ナンバーでキビキビ走ってくれる(といっても高速で130km以上出すことはありませんが)
セダンだと、どの辺がオススメになりますでしょうか?
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 01:00:48 ID:Rgcdg5Vb0
>>364
まともな個体が残ってないしあったとしても高いのでは。
だから>>363はTypeRではなくまだまともな個体の
残っている確率の高いSiRUの方を勧めてる。
EK4でもテンロクのVTEC積んでて十分にスポーティー。
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 02:35:03 ID:j5Mwtg4SO
>>373
トルネオ カローラ アクセラ シビックぐらいかな?

アクセラ シビックは一個前 二個前ので

ホンダ トルネオはマイナー車だがマイナー車だけに良質車が安く手に入るかも
2L VTECで170馬力


5ナンバーセダンとなると走りも…は難しい
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 02:37:32 ID:j5Mwtg4SO
>>372だった
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 03:51:13 ID:2Wwb/Ha+O
セルシオ30後期bユーロほしいんですがオークション相場っていくら位ですか?予算は300〜350が一杯です。年式は15年でいいので!黒で距離は8万位で!
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 04:34:13 ID:InB6RriSO
金欠が定期的に仕切りに来て、あれこれ言い掛かりだけ付けてくるスレ
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 04:48:17 ID:zUWunUJSO
三菱フォルテ
知ってる人は情報ください。
実際に乗ってみてどう?
故障、燃費、乗り心地等!

379変態車男:2007/12/05(水) 10:37:37 ID:8iYkYV3/0
>>372
U14ブルーバードSSS-Z
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 12:44:03 ID:j5Mwtg4SO
>>376
15年式セルシオユーロbで相場が400〜450万。
で8万km走行なら
普通に勝って330〜400万くらいか。

オークなら250〜400万ってとこじゃないか?

しかし年2万km以上走行のシビアコンディション車なら、オークションは現車を見&試乗しに行けない場合、オススメしない。

あと予算ギリギリで買うと、維持費で涙目になるぞ。
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 16:24:16 ID:TBg2Mrbx0
>>372
5ナンバーセダンで限定すると壊滅状態w
アルテッツア、プリメーラ、トルネオ、最終型でも5年は経ってるよな・・・
幅だけ少し拡がってもいいなら、アクセラセダン、シビック辺りの高年式を当たってみては?
MTのセダンならアコードやレガシィの中古くらいでないとタマがないかも。
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 16:48:35 ID:j6wJdAlg0
01)買い替え 現在の車種 H12セレナ
02)新車
03)国産車
04)ミニバン
05)予算【コミコミ350万まで】 購入方法【現金一括】
06)検討している車種・グレード 日産以外なら
07)ミッション AT・CVT
08)駆動方式【FF・FR】
09)乗車人数 大人4人+子ども2人
10)燃費【気にしない】
11)主な使用用途【街乗り・ドライブ】
12)よく走る場所【街中・郊外・高速】
13)購入予定時期  来年春に車検切れの為、年内契約〜3月までに納車

最大で6人乗るので、3列シートは必須。
2列目がキャプテンシートで、クルコン装備(オプションでも可)を希望。
 
ステップワゴンを見に行ったけど、いろいろ付けたら値段が・・オデが買えるし。
オデッセイは中々良かったけど、2列目シートが不可!残念。
予算はオプション(ナビ等)を含むので、エスティマは微妙な所です。
燃費はあまり気にしないですが、2.4リッター位を希望。
383372:2007/12/05(水) 19:30:03 ID:p6LrUwa90
皆さんありがとうございます。
確かに壊滅状態…5ナンバーセダンだと選択肢がないんですね。
4人乗りは必須ではないので、セダンは諦めようと思います。
MT好きなので、これは諦めたくないんですよね。
NBのロードスターあたりなら200万貯めれば手が届くでしょうか?
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 20:09:58 ID:LJGtd2ZLO
60万辺りで買えるよ
200まで出せるならNC買ったほうが良いんじゃない?タイプRじゃないシビックも軽くて面白いと思うよ
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 23:37:08 ID:4lmcRQcHO
>>383
アクセラのMTなら新車で行けそうなのに・・・・

200あれば8も買えそうだけどw
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 23:41:42 ID:OEc8FAvD0
>>383
確か先代インプレッサ(非WRX)は5ナンバーだったはず
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/05(水) 23:53:07 ID:RzqLnMOF0
01)買い替え (現車はローバーミニ '97 MT)
02)新車
03)どちらでも
04)車のタイプ【コンパクトカー・クーペ】
05)予算【500万まで 出来れば300万】 と 購入方法【現金一括】
06)スイフトスポーツ、ポロGTI
07)ミッション【MT】
08)駆動方式【気にしない】
09)乗車人数【通常大人1〜2 最大大人4】
10)燃費【10km/Lもあれば】
11)主な使用用途【街乗り・ドライブ・帰省】
12)よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道 まんべんなく走れれば】
13)'08/3月までには購入したい 出来れば5年ほど

現車が10万キロ超えてガタがきているので車検切れを期に買い換えようと考えています。
また、利便性も考慮して小型ハッチバックを検討していますが、条件によってはクーペもありです。
現車はクイックなハンドリングをはじめととして非常にキビキビと走り、不便でしたがとても楽しい車でした。
なので出来れば乗ってて楽しい車を探しています。高速は120km/hもでれば十分です。
もちろん試乗はしますが。

候補車はネット上で運転が楽しいと評判で、見た目が好みな車を挙げてみました。
他におすすめがあればお願いします。
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 00:07:44 ID:sZamh25j0
>>378
10年以上前のピックアップトラックの乗り心地を言われても・・・
ハイラックスサーフはシリンダーヘッドにヒビが入るリコールがあったからサーフよりはいいかと。

>>382
2列目優先ならジオ、MPV。2列目3列目とも豪華ではないけど空間的な広さを求めるならノア/ボクシーでいいんじゃないの。
ミニバン系は車種によっては他のタイプの車よりもパーツの耐用年数が低いと言われてるけど、
大体皆長く乗らないし、問題ないでしょ。
というか他の選択肢もない訳だが。
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 01:46:41 ID:zPHfvZECO
>>387
新型インプレッサは? コンパクトハッチバック高性能

見た目以外は実に合理的な車だ
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 11:11:59 ID:sZamh25j0
>>387
候補として真っ先にBMWのミニが来てもいいと思うけど?
ポロGTIはフロントヘビーだし、軽快というよりもGT寄りなんじゃないかな。
予算があるなら同じGTIでもゴルフの方がいいと思う。
あと、どうでもいいけど自分の廻りには旧ミニからロードスターに乗り換える人が結構いたんだよね・・・
琴線に触れるんだろうか?
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 11:47:48 ID:BeebY5ux0
01)事故って廃車につき買い替え。
02)新車
03)国産車(マツダ>>三菱>>>他社)
04)セダン・ワゴン・ミニバン・SUV
05)本体価格で200前後。
06)アクセラ、アテンザ(現行)、プレマシー
07)AT・CVT
08)FF
09)通常1、最大4。(大人2人 子供2人で0歳2歳 )
10)そこそこ気にする(リッターどのくらい)
11)街乗り・通勤・ドライブ・仕事
12)街中
13)早いほうがいい。今すぐにでも。4〜8年くらい?

セカンドカーとしてイストがあるので、それとかぶらない感じで、セダン以上クラスのゆとりのある車を検討しています。
メーカーはできればマツダで。というかマツダで。
通勤から休日のショッピング、近〜長距離出張まで、あらゆる用途に使います。
出張は山間部から高速利用まで様々。パワー的および乗り心地にゆとりのあるものが欲しいです。

荷室は最低でもゴルフバッグが入る程度必要。こちらもゆとりがほしいです。
(イストは後席シートを倒して、縦向きに入れないと入らなかった
アクセラか、現行アテンザの思い切った値引き車を考えていますが、やはりアテンザはモデル末期なので
「古さ」を感じるのではないかと気になっています

392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 12:20:25 ID:Fpr95y6+0
そこまで決め打ちなら
週末にDら行ったほうが早いんでないの?
百聞は一見にしかずっていうでしょ
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 14:38:16 ID:HtqIbUmsO
ハリアー、ムラーノ、CXー7、CRーV、フーガ、スカイラインクーペ
この中で内装の高級感、2列目の怪適度を順位付けしてください。
394391:2007/12/06(木) 14:46:16 ID:BeebY5ux0
>>392
そですね。マツダ三菱縛りな時点で選択肢が・・・実車見て悩みます。
アテンザの「古さ」感じに関しては、アテンザスレ覗いてみます
ありがとうございました
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 15:21:52 ID:wE+rIEXKO
>>387
ミニ

デミオ
フィットRS
コルトラリーアート

アクセラ
インプレッサ
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 15:24:50 ID:wE+rIEXKO
>>391
アテンザしかないね

ギャランは予算たりなそうだし

新型アテンザは高くなりそうだし
397387:2007/12/06(木) 18:56:40 ID:XikLTc6F0
>>389
>>390
>>395
どうもです。BMWミニは発売当時「あんなのミニじゃ無い」的な中二病を発症しまして・・・
でも発売から5年経ってそんな気持ちも薄れてるから検討してみます。

ゴルフ、アクセラ、インプは速いんだろうけど重たいからキビキビした走りは出来ないかなと思ってました。
ただ年齢ももうすぐ30だし、そういう意味ではCセグ車の方が体裁はいいかなぁとも思います。

一通り試乗してみます。どうもでした。
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/07(金) 11:18:29 ID:eoxcuk2F0
>>397
今更遅いかもしれないけど、キビキビ感なら是非イタ車も試乗してみて
ください。
待てるならニューチンク、もしくはパンダ100HPとかはどうすかね?
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/07(金) 21:39:00 ID:1HmObbqj0
01)買い足し
02)新車
03)どちらでも
04)車のタイプ【軽自動車】
05)予算【100万】 と 購入方法【現金一括】
06)検討している車種・グレード 無し
07)ミッション【MT】
08)駆動方式【どれでも】
09)乗車人数【通常1人と最大2人】 とその構成【大人2人】
10)燃費【あまり気にしない】
11)主な使用用途【通勤・ドライブ】
12)よく走る場所【街中・郊外・山坂道】
13)購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か 来春まで、乗り潰します
便利車として購入します。エアコンが付いてれば他の装備は要りません。
現在車2台とバイク2台所有していますので安上がりなやつでお願いします。
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/07(金) 21:51:10 ID:eoxcuk2F0
>>399
エッセECO
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/07(金) 22:03:33 ID:ZfzLRJla0
01)買い足し (RX-7 14年式)
02)中古車
03)国産車
04)クーペ・軽自動車
05)通勤専用なので安いほどいいですがすぐに壊れるのはちょっと
06)ロードスター(NA,NB)共に1600cc、ビート
07)MT
08)FR
09)2人
10)通勤用なんで良ければよい方が
11)通勤がメイン
12)街中
13)来春購入予定で壊れるまで
転勤のせいで車通勤になり、買い足しを考えています。走行距離は片道20kmぐらいです。
維持費と車両価格、修理費や部品代を考えると3つのうちどれがバランスいいでしょうか?
よろしくお願いします。
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/07(金) 23:10:25 ID:oXNgXS460
>>399
エッセECO。軽さは楽しい。

>>401
せめて屋根付きなら、とは思うがな。年数経った中古、しかもオープンはタマによって千差万別。
シートはほころびててもOK、とか人によって許せる程度も違うしね。
新しいもの程いい、としかここでは言えないな。よってNB。
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 03:39:49 ID:KAUFJFLH0
今までずっと中型セダン。FFよりFRの方が運転してて気持ちいいと思うんですが、
みんなそう感じる? 静かで振動が少なく、なおかつ運転してて楽しいセダンが希望です。

01)ギャランからの買い換え
02)どちらでも
03)どちらでも
04)セダン
05)現金500万
06)フーガ、ベンツCクラス、BMW 3シリーズ、クラウン、レジェンド
07)AT
08)--
09)5人
10)燃費あまり気にしない
11)街乗り
12)街中・郊外
13)来年、5年くらい

404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 04:00:03 ID:sslPq1p2O
>>403
楽しいってどんなの?
走りでいえば、BMの325か330 335だが、エンジンが直6なので静粛性という観点からみればV6のクラウン レジェンド フーガが上だと思われる。

楽しいという点ではクラウンは却下だから
フーガかレジェンド??

405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 04:00:33 ID:sslPq1p2O
あ、ちなみにフーガはV8もアリ
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 04:14:50 ID:ynhBfOl70
1500ccから1800ccくらいで、衝突安全性能がいちばん高い
クルマって、どこら辺になるでしょう。
カローラアクシオ?あたり?

やっぱ2000ccの方が安全なのかなぁ・・・。

とにかく安全哲学みたいなのでクルマ選びたい
ベンツ買う金はないw
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 09:05:08 ID:APiDuDnM0
テンプレ 使わなくなってきたね
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 09:13:22 ID:vbdCSo2L0
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 11:43:47 ID:QXDNd/TwO
購入考えています。
新車ではアルトラパン、ムーブカスタム。中古では、12年式以降MPV、10年式前後エスティマ、走行気にせず安いやつ。
全額ローンで買います。今の時点で、燃費が良く任意保険が安いものか、少しパワーがある車で前から乗ってみたかった車か悩んでいます。
ラパンの見積もりだしました。グレードはモードのブラックでマット、バイザー、サービスで136万でした。この値段ならムーブ買うか悩んでいます。中古MPVは乗り出し65ぐらいで考えています。
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 13:39:35 ID:Dm1KdGHm0
01)買い替え(現在の車名:ヴィッツ もう壊れましたw)
02)新車
03)国産車
04)車のタイプ:軽自動車
05)ローンで130万前後
06)検討している車種:タント
07)ミッション:AT
08)駆動方式:特にないです。良く走れるのがいいです。
09)乗車人数:通常2 最大5 構成【大人4人 子供1人(17)】
10)燃費:普通がいいです。
12)よく走る場所【街中や山坂道】
13)購入予定時期:車がないので今すぐにでも 乗る期間は出来るだけ長く乗りたいです。

カーナビとオーディオもつけたいのですがこれは店の人に相談した方がいいですかね?

以上でアドバイスお願いします。
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 13:58:21 ID:4fN34Fob0
>>410
軽自動車は4人までしか乗れないってば。
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 14:14:42 ID:Dm1KdGHm0
>>411
あ!そうでしたwヴィッツのままで考えてました・・・
大人1人消して考えてもらえたら幸いです。

どうしたらいいんでしょう?ここはディーラーで相談した方がいいですかね?
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 14:21:25 ID:qeh2dpcg0
>>412
ハイ、車種が決まっているなら、ディーラーで相談してください。
オーディオレスで注文して、ナビ一体オーディオをディーラーオプションで取り付け。
複数種類を用意しているはずです。

社外品をカー用品店で取り付けることも可能です。

そのほか、2ch内でしたらタントのスレへ行ってください
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 14:40:12 ID:IhbEnelb0
>>410
タントはもうすぐモデルチェンジ。その分今買えば安くしてもらえると思うが、
両側スライドドアになるらしいし、長く乗るなら新しい方がいいかもね。
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 16:52:26 ID:G/lBcwVk0
>>412
>大人1人消して考えてもらえたら幸いです。

依頼を受けますのでスイス銀行の口座××××まで500万ドル振り込んで置いてください
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 18:19:06 ID:4Zwhbq5S0
>>412
殺人依頼の疑いでツーホーしておきました
417403:2007/12/08(土) 20:14:18 ID:KAUFJFLH0
>>404
以前乗っていたFRのセダンから今のFF のギャランに乗り換えたら、曲がりにくい。
アンダーステア気味。左折の時に大回りしてしまう感じですね。

FRだとカーブの時に、スーと曲がるというか、なんか気持ちいいんですよ。

あとは、ギャランは止まる直前のブレーキのフィーリングが良くない。
ガクンと止まる感じ。スムースに発進停止できる車がいいです。
418RGO:2007/12/08(土) 20:26:50 ID:zs6u6RSO0
>>417

「このクルマ アンダー出るんですよ」 アンダーなのはテメーの腕なんだよ

419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 22:39:57 ID:TNya/YTE0
B4とアテンザならどっちが買い?
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 23:23:04 ID:TNya/YTE0
予算150万

スイスポとアテンザならどっちがオススメ?
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 00:00:08 ID:/kuoiGkI0
>>420

マルチ乙

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195031824/933

933 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/12/08(土) 23:20:55 ID:Kx2/5ZgL0
予算150万

スイスポとアテンザならどっちがオススメ?
422403:2007/12/09(日) 01:28:31 ID:mO78CZUR0
418←何こいつ?
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 06:34:58 ID:ZqmAfEe20
>>422
つ湾岸ミッドナイト
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 12:53:43 ID:Aw5UWZBO0
新型スカクー欲しいんですが、自分にとって必要十分なグレード+オプションと
現時点で最も売れているそれとでは、価格にして100万円の違いがあります。
3年で乗り換えるつもりなんですが、下取り価格のことを考えると多少金額が
張っても人気タイプを購入したほうが良いでしょうか?

極端な話、購入価格が各々500万と400万で、仮に3年後の下取りが250万と
100万なら人気タイプ買ったほうがいいのかなと思ってます。高いから
諦めてるってだけなので。アドバイスもらえると嬉しいです。

欲しい車が決まってるのであえてテンプレ使いませんでした。すみません。
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 13:00:38 ID:oAvGk3GZ0
テンプレ使え
もっと具体的に値段絞って来い
中古車板いけ
車メ板いけ
スカクースレいけ
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 13:53:34 ID:/vqBNMyMO
01)買い替え(現在の車名 コロナプレミオ)
02)どちらでも
03)国産車
04)車のタイプ【ワゴン・コンパクトカー・軽自動車】
05)予算【新車なら込み250万円、中古なら120万円】
購入方法【新車ならローン(頭金は120万円)、中古なら一括で】
06)検討している車種・グレード
フィットRS、ゼストスポーツWターボ、ムーヴカスタムRS、レガシィTW

07)ミッション【出来ればMTがいいが、特に気にしない】
08)駆動方式【レガシィ以外はFF】
09)乗車人数【通常と最大】
通常は一人で、最大は大人三人ぐらい。
10)燃費【多少気にするがレガシィはあまり気にしない方向で】
11)主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12)よく走る場所【郊外・街中】
13)購入予定時期:来年の3月あたり 何年くらい乗る予定か:5年間しか乗りません

知り合いの購入相談で申し訳ないのですが、本当はレガシィTWの新車が欲しいですが、到底は無理なので繋ぎのクルマを探しています。
年間1万キロは走るらしく、燃費の良いコンパクトをとるか経済的な軽にするかで迷っています。
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 14:19:12 ID:t3mg0kJxO
>424
たしかに上位グレードほど下取価格は高いらしいけど・・・

でも3年後のスカクー相場が断定できないのに100万はリスク大きくない?
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 16:20:44 ID:w2V4qjah0
>>424
グレードはそこそこ下取り価格に影響を与えるけど、
オプションの購入価格が下取り価格の差額を超えることはまずない
どうせプレミアの付くようなオプションでもないんでしょ?
しかも人気タイプって、誰に聞いた人気タイプなんだろう

>>425
中古のレガシィで良いじゃん
というか、もうちょっと希望がまとまらないと答えようがないよ
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 16:45:08 ID:2lNpXsAq0
>> つなぎなら まともに動く車ならなんでも可。 安いのが正義。

 それで無理ならローン組め。
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 19:11:38 ID:XguATIYF0
車の購入を検討中なので、教えて頂きたいのですが、
現在、アクセラセダンが候補に挙がっています。
他に同じ位の大きさのセダンって何かありますかね?
比較、検討したいので宜しくお願いします。
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 19:42:57 ID:zqfvaWS1O
今乗っているカリブがもうそろそろ五回目の車検なので
新しい車を買おうと思っています
まず、アイシスを見に行ったのですが嫁さんが運転出来ないと言い出しボツに
次にウィッシュを検討したのですがもうそろそろフルモデルチェンジしそうなので手がでず
カローラフィールダーの検討に入ったのですが意外と値段が高いので驚いています
何かお勧めの車ありますか?
ちなみに予算は210万(一括払い)
家族は三人
年齢37歳♂
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 19:47:48 ID:JxQ6cthFO
>>431
スズキSX-4か、欧フォードC-MAXかな。
433406:2007/12/09(日) 20:26:10 ID:JNVF0ouJ0
国産車の安全評価は408のリンク先で行われているようですが、
BMやメルセデスと国産車の安全性を比較したような試験結果って
ないでしょうか?

434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 20:30:15 ID:zqfvaWS1O
>>432
ありがとうございます
検討させていただきます
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 21:26:23 ID:RT30okTyO
>>417
単なるFFとFRの違いだろ?
FFは横Gや速度変化の前後Gがそのままハンドルに伝わるって話。
ただしグリップ落ちる状態ではハンドルコントロール出来るからFFか4WDが重宝される。
FRで滑り始めたらアクセルでコントロール出来ないと操縦不能に。
ブレーキカックンについては、劣化したブレーキパッドに付け替えれば?w
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 21:34:15 ID:RT30okTyO
Kで高速走ってて前方事故、落下物で何度も軽くよけられた。
重い車だと振り返しでとんでも横Gになって迂濶にハンドル切れない。
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 22:17:15 ID:ft+9lMPZ0
>>433
ttp://www.euroncap.com/home.aspx

欧州での安全評価。当然欧州で売っている日本車の評価しかないけど目安にはなるかな?
NASVAは大手メーカーの結果が良すぎてちょっと不自然なのでこっちの方が信頼できるw
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 23:12:33 ID:bwiqcEkGO
新車で現行ノートの購入をMCを知りつつも考えています。
希望はKAGAYAKIのナビ付で色はホワイトパールだったのですが、今日ディーラーに行った所、ナビ付は無いとの事でしたので仕方なくナビ無しで見積もってもらいました。
交渉でオートエアコンを付けて支払総額152万との事なのですが、MC前で在庫処分という事も加味してみて金額的にはいかほどでしょうか?やはり現行よりもMC後の車を買うべきなのでしょうか?
アドバイスをお願いいたします。
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 23:21:21 ID:/Lojivkn0
MC前とMC後でどのように変わるか判らない(欠点を改善して良くなるのか、コストダウンで悪くなるのか)
MC後にMC前の在庫車(無くなっているかも)と比較して買うのが一番か?
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 23:31:43 ID:bwiqcEkGO
>>439
ありがとうございます。
ディーラーいわく、早い目でないと在庫がなくなるし、MC後は現行型は売らないらしいです
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 00:21:18 ID:G7TqGUxx0
>>430
シビック
442変態車男:2007/12/10(月) 05:28:29 ID:8fyUibUP0
>>431
ルノーカングー
フィアットムルティプラ
ランチアムーサ
ミニクラブマン
ゴルフプラス
パンダ100HP
443変態車男:2007/12/10(月) 05:33:53 ID:8fyUibUP0
>>430
インテグラSJ
シャルマン
レオーネ
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 23:53:00 ID:DVTqpNgH0
>>442
>>443
お前の書き込みは的外れ。
アクセラ検討してるやつがレオーネ買うと思うか?
予算が210万だって言ってるやつにミニ?ゴルフ?
変わった車種数撃ちゃ当たるのアドバイスしてんなよ。

>>430
SX4セダン

>>431
シエンタ
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 12:43:26 ID:IIeHeKkFO
ロングドライブで「できるだけ」疲れないコンパクトを教えていただけませんか?
予算は180万まで、3人家族、ボディ形式は問いませんm(__)m
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 13:19:09 ID:sBaRl/T/0
>>445
インプレッサ15S
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 19:16:08 ID:Il9qUUk70
>>445
「できるだけ」テンプレ使ってくれ。その方が的外れな助言にならないし。
アクセラやインプ、オーリス、SX4は高速で疲れないけどその下のクラスよりは燃費が悪い。
その下のクラスで高速走行も定評があるのはスイフト、デミオ。
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 20:27:14 ID:RNt2J7WJ0
>>445
インプ、アクセラがもしコンパクトに思えないなら、
フィットRSかヴィッツRS
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 23:26:11 ID:JSzeISm2O
1)買い替え現在乗っている車セリカ
2)新車か新古車
3)国産車
4)SUV,ワゴン,セダン(荷物が多く積める車)
5)250万円(一括もしくは、ローン)
6)エクストレイル,エスクード,フォレスター
レガシィツーリングワゴン,カルディナ,ウイングロード
レガシィB4,ギャランフォルティス
7)何でも
8)四駆
9)1〜5人
10)気にしない
11)通勤,旅行
12)郊外,山
13)来年の春頃まで 10年ぐらい乗りたい
その他・備考
年に1回500kmの旅行と2,3回海水浴とスキースノボに
4,5人程度で行くのである程度荷物を積める車がいい。
現在の車では、狭い等問題点多数有り
欲を言えば室内も広くナビを付けても250万円ぐらいにおさまって欲しい。

気になるのがスバルの四駆がいいと聞くのですが
そんなに違うものですか?
後気になるのがSUVの車が冬に強そうな気がするのですが気のせいですかね?
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 00:15:37 ID:ivrcWXGf0
>>449
滑ってしまえばどこの車だって一緒だよ。
ここ北海道ではスバルがよく事故ってる。
スバルの4WD性能がいいのは事実だけど、過信ほど危険なもんはない。
ゆっくり走ればどこの車だって一緒だよ。
SUVが冬に強いのは、最低地上高のおかげだね。車体が高いほうが何かと雪道は安心。

セダンは論外だ。トランク狭いし高さもないから荷物が積めない。
セダン以外の候補の中ではカルディナは格別に狭いかな・・・却下。
フォレスターの広さでも足りるなら、RAV4をおすすめ。
値段がかなり安く設定してあるので、これなら新車も狙える。
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 00:48:04 ID:tb+MZ5bAO
>>450
ありがとうございます。
要は、過信運転しなければどこも大差ないって事でOKですね
フォレスターって狭いんですか?
今日ベストカー見たらかなり広そうでした(荷室幅1587mm,奥行960mm)
RAV4も良さそうですね
ステーションワゴンも何となく却下で
候補をSUV系に絞ります。
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 01:12:33 ID:Tl5KYeNI0
>>451
エクストレイルの2000は買い得感高いよ。
ライトSUVの中では走破性高いしモデルチェンジでかなり質感上がった。

フォレスターはそんなに狭いとは思わないけど、サイズが中途半端な気はする。
モデルチェンジの噂もあるので、タイミング見れば安く買える可能性はある。
元は悪くないし。
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 03:29:01 ID:DpPWJah6O
ウィッシュのフルモデルチェンジが
当初来年で次に再来年に伸びまた来年に戻ったと聞きました
正確な時期を教えて下さい
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 04:39:49 ID:zEa7KqNE0
ttp://ameblo.jp/askhonma/

無知なオーナー○○寸前。

だれか、ここで車かってやれ。
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 06:19:49 ID:tb+MZ5bAO
>>452
フォレスターは、次のモデルチェンジで本格的な
SUVになるらしいです。買うとしたらモデルチェンジ後が
いいのですが高つきますよね?
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 16:26:12 ID:lGMYnXqm0
>>431
嫁さんも運転するなら
日産ラフェスタのパノラミックルーフ付
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 16:41:35 ID:DpPWJah6O
>>456
ラフェスタいいと思う
けど燃費が気になる
2000CCしかないところがね…
小さなミニバンで維持費が高けりゃ意味ないんだよ
森高千里のコマーシャルからしてママ向けなところが旦那を馬鹿にしてるじゃないか?
日産は人の心がわからないらしい
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 19:49:55 ID:Ai5eYep/0
んな事いったらノアは家族持ちでマークXは男限定って話になる
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 20:18:21 ID:icytY9aG0
01) 買い替えv35スカイライン
02)新車
03)国産車
04)車のタイプ【セダン】
05)予算【400】 と 購入方法【現金一括】 
06)検討している車種・グレード クラウン フーガ スカイラインなど
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【4WD】
09)乗車人数【通常3と最大5】 とその構成【大人/4人 子供/1人(7歳)】
10)燃費【気にしない】
11)主な使用用途【街乗り・ドライブ】
12)よく走る場所【郊外・高速道路・山坂道】

6気筒FRサルーンが好きなのですが、雪のある地方に行くことになり4WDを検討しています
普通のモデルだと試乗車やインプレも多いのですが4WDとなると皆目見当がつきません。


トヨタ、日産、レクサスなどでおすすめの車を教えてください基本的には日産好きです。
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 20:42:06 ID:l3m9HZCi0
01)初めて購入
02) どちらでも
03)どちらでも
04)なんでもいいんですが、家の周辺の道が狭いので大きいのは難しいです。
05)予算 100万くらい?
(どのくらいかかるか見当もつかないので細かいことはレスを参考に決めようかと)
06)なし
07)ミッション どちらかといえばAT、MTも一応運転できます
08)駆動方式 気にせず
09)乗車人数【通常1 最大5くらい】 とその構成【大人5人】
10)燃費【気にする】リッター10キロ弱くらいはほしい
11)町乗り、釣り(たまに渓流とか行ったりします)年に数回旅行、スキー等
12)よく走る場所【街中、ちょっと入り組んだ山道】
13)廃車までガンガン乗って使い倒す気でいます

予算や購入時期など具体的なことはまだ決めていません。
月に数回行く釣りと、ドライブ、スキー、旅行などに使いたいと思っています。(もちろんタウンユースにも使います)


基本的に一人で行動しますが、人を乗せることもあると思います。
ちなみに働き始めたばかりで稼ぎは多くはありません。その辺も考慮してもらえると助かります。。
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 21:16:45 ID:7Tr8wckPO
01)初めて購入
02)新車or新古車
03)国産車
04)軽自動車
05)予算【諸費用込みで110万】購入方法【ローン頭金なし】
06)本命がラパンのモードかL、ワゴンR、ムーブカスタムX
07)AT・CVT
08)4WD以外
09)大人2人と小型犬1匹
10)絶対リッター10以上
11)街乗り・通勤・ドライブ
12)街中・
13)今年中か来年1月には欲しい、5年は乗る

新古車と新車の違いを教えてください。お金ないのでフルローンで購入予定です。
歳は24で任意保険入ると車両も入れてどれくらいになりますか?
よろしくお願いします。
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 21:28:20 ID:jNSzt3xW0
>>459
V36スカイラインなんてどう?
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 21:58:37 ID:rAp3qgfa0
>>459
V36で良いのでは。V35よりあちこち良くなってるよ。フーガはV35とベースが一緒。日産のFR四駆は良く出来てるよ。

>>460
カッコさえ許せるなら、2、3年落ちのファンカーゴ。良く走るし、物も積める。おまけに燃費も悪くない。

>>461
スレチな気がするが、新古車は販売側の都合で出来るもの。まあ検索してみて。
ラパンの新古車は普通ないだろうね・・・
保険はその人の条件や会社によっても随分差がでるので一概に言えない。
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 22:01:09 ID:Ly9BLz6M0
>>461
貯金。

24歳で貯金がないからフルローンって・・・
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 23:31:16 ID:J4zXvvQnO
>>460

旧型デミオ

旧型フィット


もうちょい荷物積みたいならウイングロードとかフィールダーがいいいかもね

予算が100ならデミオとフィットなら中古で外れをひかないだろうし
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 00:34:43 ID:usYqXL0O0
>>459
とにかく静かな車:クラウン
静かさより走りを楽しみたい:レクサスIS、スカイライン
どれをとっても中途半端:フーガ

>>460
タウンエースノア。業者がよく使ってるのを見かけるが、とにかく頑丈でタフな車。
広いし、30万キロだって走れるだろう。

>>461
その中ならムーヴが一番いいよ。あとソニカもおすすめ。
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 01:12:28 ID:zC2GEsSgO
>>461
新古車は基本的に、ディーラー試乗車のこと。


初保険?なら
軽なら車両保険付けて15万ってとこだろう。
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 01:21:51 ID:zC2GEsSgO
あ、車両エコノミーで計算してたわ

一般なら20万程度。
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 17:12:55 ID:6LDfraVA0
車を買おうと思ってます
とりあえず考えているのは、ノートかティーダ
燃費がよさそうで、お値段も手頃ですから・・・
そこで、これらの車に対向する車を教えてください

以下テンプレから抜粋
02)新中どちらでも
03)国産車
04)【上記のティーダ・ノートクラス】
05)予算【諸費用込出来れば150〜180万程度まで】
07)ミッション【AT・CVT】
09)乗車人数 5人乗りなら
10)燃費【気にする(町で10以上】
11)主な使用用途【街乗り・ドライブ他】
12)よく走る場所【町・郊外】
13)購入予定時期 すぐにでも
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 19:02:23 ID:O7SaofucO
>>469
ベリーサ

旧型デミオ
新旧フィット
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 19:03:35 ID:O7SaofucO
>>467
試乗車は完全に中古

せめて展示車とかでしょ
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 19:26:17 ID:xo480vXnO
発注したけど、ユーザーの手に渡って無い車じゃないの
キャンセルされたやつや、ディーラー(販売会社)がノルマの為に、自社登録したやつ
不人気車種程多いイメージある
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 10:31:58 ID:yvHxwJ0h0
>>459
日産好きなら日産でいいと思うが、
クラウンが気になるなら二月のモデルチェンジ見届けた方がいいかも。

>>460
荒れ地に強くて頑丈で値段も維持費も安くて貧乏くさくないジムニーはいかが?
そんなに燃費いいわけじゃないが10は行くし1〜2名乗車なら荷物も十分載る。
日本の林道じゃ世界一のスーパーカーだぜ。
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 12:23:47 ID:ah59bzciO
新古車って言葉に定義はない。
そもそも車屋が新古車って表示する事は禁止されてるし。

一般的にはノルマ達成のために自社登録して中古車屋に流した玉。
立派な中古車です。

試乗車は中古車、展示車は未登録なので新車です。
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 13:23:13 ID:pA1o8/ty0
>>459
外車になってしまうがアウディA4クワトロは雪道で定評がある。モデル末期なので在庫車があれば安く買えるかも。

>>460
スキーなんかで高速乗って遠出する場合、軽よりもちょっとパワーのある1.3Lのジムニーシエラもある。
そこまで激しい悪路走るんじゃなければラッシュ&ビーゴも手。
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 17:43:54 ID:jL1w7nn40
01)買い替え(購入は初めて)【だいぶ古い親譲りのスターレット・詳細不明】
02)予算的に中古車
03)国産車
04)車のタイプ【ワゴン】
05)予算【込みで180くらい】
06)検討している車種・グレード【カルディナ・レガシィなど】
07)ミッション【AT・CVT】
08)駆動方式【FF】
09)乗車人数【通常・1人 最大・4人】 構成【大人1〜4/人】
10)燃費【良いには越した事ないが、基本気にしない】
11)主な使用用途【街乗り・通勤・冬はスノボ】
12)よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13)購入予定時期【来春くらい。4〜5年は乗るつもり】

※上記以外の条件、希望
・できれば自発光メーターがいいです。
・プロジェクター式のランプが大好きです。
・ナビが見やすい・使いやすい位置に取り付けられる事。
・ボウリングをやっていてちょくちょく遠出もあるので、後席を倒さずに割りと荷物を積めれる事。

以上です。
皆さんの知識をお貸しください。よろしくお願いします。
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 23:59:18 ID:srTECZkg0
>>476
何をどれだけ積むか明記がないけど、
装備の良さとか使い勝手の良さとかをある程度重視したいなら、やっぱトヨタ。
ラクティスを新車でどうぞ。(予算内でいける。)
荷室に奥行きはないけど高さがあるので、だいぶ活用できる。
本当はルミオンと言いたいのだけど、ちょっと高いし、まだ中古もないので・・・
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 00:37:39 ID:ofH0UEVEO
01)初めて購入
02)新車
03)どちらでも
04)セダン
05)現金一括1500万ぐらい
6)検討している車種・ レクサスLS600hL、メルセデスS600
07)AT
08)何でも
09)乗車人数・大人2人10)気にしない
11)買い物、旅行
12)街乗り、高速
13)すぐにでも購入したいのですが、来年の5月には仕事でイギリスに行くのでその時に手放します。
なので値下がりしにくい方がいいです。
他にもお勧めがあれば教えて頂けると有り難いです。
アドバイスお願いします。
479476:2007/12/15(土) 00:38:21 ID:ETsznirg0
>>477レスどうもです。
荷物はボウリングバッグです。
長さはだいたい70cmくらいで、それを縦に置けたらと思っています。
おすすめはラクティスとの事ですが、ウチにはファンカーゴもあるので代用できるかと・・・。
あと余談ですが、親戚がネッツの支店長?らしいので、トヨタ車なら探しやすいかもしれません。
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 01:09:07 ID:ERVH5BQDO
19年後半 ラクティス、
19年前半 シエンタ、ラパン、バモス
18年後半 bB、
18年前半 
17年 
17年
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 01:57:12 ID:5jOPEz2q0
>>478
IS-Fの方が値下がりは少ない気がする。
ただしイギリス行くまでに納車間に合わないこと確実。

LS600hだって似たようなもんだ。
ここはとりあえず即納出来る奴を探すしかあるまい。
あんまえり好み出来る状況じゃねーな。
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 04:13:07 ID:D8aszOzVO
>>481
BMW M5かな
中古市場もタマ数が少ない。もちろん左ハンで
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 06:53:33 ID:Vbr08redO
1)買い替え現在乗っている車ムーヴ
2)新車
3)国産車
4)ワゴン,ミニバン,SUV
5)出来れば250万円以内押さえたい

6)ウイングロード,アテンザワゴン,
エクストレイル,エクシーガ,フォレスター
アイシス,プレマシー
7)何でも
8)後輪駆動以外
9)5人ぐらい
10)気にしない
11)通勤
12)郊外
13)来年6月頃までに欲しい 9年乗れればいい

その他
釣りやテニスが趣味なので荷物がよく積める車がいいです。
あと可能ならナビをつけたいです。
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 13:13:40 ID:WUgpGfB70
>>481
0がひとついらなくなるが
マツダベリーサ (シートは本革)
半年しか乗らないならコンパクトカーで十分
即納だし半年後に売っても50万円くらい下がるだけ
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 14:12:58 ID:gJFef1dm0
>>478
マジレスで、日産GT-R
もっとマジレスすると、数ヶ月で手放すなら新車を買う意味がないので、
中古を買うかレンタカーにしとけ

>>483
荷室の広さでは、アテンザワゴンかな
高さ方向まで考えると、エクストレイル辺りも良いかもしれない
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 15:53:21 ID:ZkbBEJk50
http://www.carsensorlab.net/car/SZS0154318202CM000172534400.html
質問なのですがこれって相場と比べて安いですか?
購入しようか迷ってます。
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 19:51:49 ID:DGRHX7VW0
>>486
ワゴンRはデザインよし、燃費もグッド、装備も充実、オートマも機関良好で問題無し。
ローン組むとしても圧倒的に安い50万円未満なんだから十分買いの要素はある。お買い得な物件だ。
スぐに買うべきだ。
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 20:05:07 ID:bi48GR880
おいおい、7年落ちで50万なんてどうみても高すぎだろw
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 20:19:34 ID:gDZIMisMO
相談です。今ラパンとムーブとワゴンRで迷っています。
ラパンは外装がとても可愛くレトロな感じが好きです。内装は少し物足りない感じはします。
ムーブは内装に高級感を感じます。
ワゴンRはモデルチェンジを見てからって感じです。
予算的には展示車を狙っています。だいたい乗り出して100万弱です。
本命はラパンですが、ドアを閉めると圧迫感があるような感じがチョット。。
来年1月2月には購入予定です。前の車が事情で廃車になり全額ローンで購入します。
新古車というのはディーラーで買うのと街の中古車屋で買うのどちらがいいのですかね?
あと、ラパンのFMCはいつ頃になるか分かる方いますか?
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 20:54:24 ID:DGRHX7VW0
>>488
縦だよ。

>>489
おまえ>>461と同一人物だろ?
レスもらっといてお礼の一言も言えない非常識な糞ガキだな、
二度と来るな、ボケが!
491486:2007/12/15(土) 21:19:42 ID:MZnXB67g0
どうもです。
相場はいくらくらいになるんでしょうか??
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 21:54:27 ID:xAMJzAG8O
01)買い替え【マーチ】
02)新車
03)国産車
04)車のタイプ【軽以外】
05)予算【400万くらい】
06)検討している車種・グレード【プリウス、ムラーノ、RXー8等】
07)ミッション【出来ればMT】
08)駆動方式【なんでも】
09)乗車人数【1〜3人】 構成【大人2人、子供1人】
10)燃費【あまり重要視してないです。】
11)主な使用用途【買い物・ドライブ】
12)よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13)購入予定時期【来年夏。廃車まで大切にするつもりです】

・ナビは純正を付けるつもりです。
燃費とイメージが良く無難なプリウス
キャンプ等する時に便利そうなムラーノ(アウトランダーもいいかなと思ってます。)
家族でも何とか使えて走りも楽しそうなRXー8
この辺が購入候補ですがどれもMCの噂もあり最後の決断が中々出来ません。
皆さんのお勧めや他にこの車がいいよとかありましたらお願いします。
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 22:39:02 ID:8gSOxamV0
>>492
来年夏ならまだなんとも言えないが、用途とイメージ的に
ハリアーハイブリッドを個人的にはお勧めする。
予算ちょっとオーバーするけど。
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 22:49:51 ID:cXog5JMf0
>>492
あやふやな質問だか、クラウンアスリートなんかどう?
なんだかんだで無難に使えると思う。
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/15(土) 22:55:34 ID:gchyUmZv0
>>491
5年落ち以上の軽に相場はないよ。軽は地方では人気があるので程度がまあまあで車検が残ってれば40万近辺の値が付く。
外観きれいでエアロが付いてるので+10万て所か。
車検が今度の3月切れで整備点検記録なし、で50万はどうなの?って感じだな。
同じ50万なら車検残が1年以上あってNA、整備記録ありのが出来ればいい。
軽ターボは前のオーナーがオイルまめに換えてないとブローする可能性あるよ。

>>492
どうも方向性が絞りきれてないようで。
でも車を買う事に夢があることは分かったw
プリウスは次のシステムが劇的にコンパクトになるらしいので、今買うと1年か2年後新型が出た時のショックが大きそう。
ムラーノはオンロード専用と考えて。同じオンロード指向のSUVでもオフの性能はアウトランダーの方が上。
RX-8はそろそろアメリカのモーターショーでMCが発表されるはず。夏頃には日本でもMCになるかもね。
走りの楽しさとキャンプでの利便さの両立を考えるとレガシーやアテンザのワゴンとか。
今、悩んでる内が楽しいよね。もう少し車種が絞れたらまたどうぞ。
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 01:29:03 ID:NX2/lSKlO
>>493>>494>>495
アドバイスありがとうございます。
>>493 ハリアーは後継がレクサスになって名前が消えてしまうのが悲しくて。
>>494 イメージ的にまだ乗る年齢じゃないと思ってるんですが
いい車なのは間違いないと思うので気にしてみます。
>>495 確かにまだ時間があるので春くらいから本格的に回ってみたいと思います。
今まで中古2台乗り継いできたのでそこそこの予算で
初の新車選びはほんとに楽しいです。
また夏前に相談させてください。ありがとうございました。
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 02:31:47 ID:v2DoHOYy0
01)買い替え(コルトRA 16年式  黒)
02)新車、中古、問いません
03)国産、外車、問いません
04)車のタイプ 問いません
05)予算【諸費用込みで350万】 ローン(頭金は下取り分+100万)
06) 中古のBMW325i
07)問いません
08)問いません
09)乗車人数【通常1人と最大3人】 とその構成【大人/3人】
10)燃費【気にする(実質リッター6以上はできれば欲しい)
11)主な使用用途【ドライブ・仕事】
  高速性能重視です。DQNな希望ですが、できれば150km/hから上の加速の伸びが良い車がいいです。
  220km/hくらいまで常用できる車で、雨の高速でも160km/hくらいまでは安定感のある車がいいです。
12)よく走る場所【街中・高速道路】
13)来年の3月くらいまでには欲しい。 と 3年くらい乗る予定
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 02:48:07 ID:v2DoHOYy0
訂正。
コルトは06年式、平成18年式です。
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 02:51:31 ID:6xsJMV6GO
>>497
325iは中速は太いが高速向きではない。335が高速向き。

しかし予算を踏まえると、ランエボ、インプレッサ辺りが現実的かな。

ウェット面は、タイヤグリップと車両重量がモノをいうので、それ用のチューニングをしないとダメ。
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 02:55:32 ID:6xsJMV6GO
あと、325は馬力と重量から考えて最高速は200km程度だと思われる。

335で260kmぐらいだろう。
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 02:58:46 ID:v2DoHOYy0
>>499
早速、どうもありがとう。
325じゃダメですか・・・
国産の場合、リミッターのカットが必須になりそうですが、ランエボ、インプあたりは
それなりの店に頼むことになりますか?それとも簡単に自分でできますか?
すいません、チューニングの経験は皆無なので。
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 03:11:44 ID:LcqTSgdy0
だったらもレクサスぐらいしか
ねえんじゃねえの?
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 03:22:58 ID:6xsJMV6GO
>>501
難しくないけど、いじったことなければプロに頼んだ方がイイ。
リミカの方法は…

ECU交換or書き換え 4〜15万
またはリミカ機、オクなら1万程度かな?
あとは、それ持ってチューニング屋に行ってつけてもらう。
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 03:34:23 ID:nlVnzK1r0
>>497
加速はわからんが悪条件で定評のあるアウディA4クワトロはどう?中古安いし。
探せばS4もあるかも。
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 10:10:07 ID:v2DoHOYy0
>>503>>504
自分なりにググってみたら、やはりランエボ、インプは
チューニング系の情報が豊富ですね。
あと、S4はノーマークでしたが程度の良さそうな中古があれば、かなり良さそうです。
みなさん、レスサンクスです。
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 10:45:53 ID:mJb96ItP0
>>496
CX−7おすすめ
>>497
2人乗りだけど通常2人でスピードを求めるなら
コルベットの中古じゃダメなの?
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 12:17:22 ID:IwiWxE6V0


おまいら、>>497みたいなアホにレスするなよ・・・

508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 12:34:41 ID:v2DoHOYy0
>>506
どうもです。3人で乗ることもあるのでコルベットはちょっと無理です。
>>507
そうです。アホです。お騒がせしました。
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 21:58:26 ID:tpPuguO10
01)買い替え (10年以上前のパルサー)
02)どちらでも
03)国産車
04)セダン or 5HB
05)限界で200万・現金一括
06)アクセラ・インプレッサ・デミオSPORT
07)AT
08)2駆
09)1人8割・2人1割・3人以上1割
10)10km/Lぐらい
11)基本街乗り・1ヶ月に1回ぐらい高速で遠出(通勤には使いません)
12)街中・郊外・高速道路・山坂道
13)来年2月・できるだけ長く
スポーツカーまでは行かないけど、乗ってて割と楽しい車が希望です。
スタイルの理想はランティスクーぺやアテンザスポーツみたいな、
セダンと見せかけてハッチというのですが、新車だと見つけられなかったので…。
車庫の関係で、大きさの限界はアクセラです。

あと、ATと遊ぶのが好きなのと、たまに母親に貸すことがあるのでMTは無しにさせてください。
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 22:09:24 ID:0bRMnPEA0
このレスを見たあなたは確実に交通事故に会います



逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1174218540/
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1174959266/
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1190100856/




デア・リヒター最強



と書き込んでください。書き込まなければ確実に明日交通事故にあいます
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 03:27:30 ID:whPlD+2D0
>>509
スイスポどうよ?
なかなか軽快で楽しいよ。ATあるし予算内だし。
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 04:51:08 ID:/JMBQELp0
01)初めて購入(スズキ ジムニーシエラ JB31W 1996年式 紺)
02)どちらでも
03)どちらでも
04)車のタイプ【セダン・SUV・クーペ】
05)予算【250万円】 と 購入方法【現金一括】 
06)検討している車種・グレード 特になし
07)ミッション【MT】
08)駆動方式【4WD(四輪駆動)】
09)乗車人数【通常1名と最大4名】 とその構成【大人4人】
10)燃費【気にする10以上】
11)主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12)よく走る場所【郊外・山坂道】
13)購入予定時期未定・壊れるまで 乗る
14)
BMW3シリーズ:2WDでハイオクなのを除けば良い車なんだが、逆に言えばそれだけ。

ジムニーシエラ:軽い小さい安いのジムニー、しかし現行車はデザインがいまいち好きになれない…

スズキSX4:1500で安いから良いかなぁなんて思ったんですが、マニュアル設定が廉価グレードのみ…、来年出るWRCマシンはハイオク2000cc…

スバルインプレッサ:お気に入りではありますが、近所にSTI乗ってるやつがもう居るし…

スバルレガシー:先輩とかぶりまくり、おまけにマニュアルが…

ハマーH1アルファ:ディーゼルエンジン、四角い車体、陸上最強、が…価格は安くても800万おまけに6500ccのディーゼルターボ、恐ろしく金がかかる。

フォルクスワーゲンゴルフTSI:1300ccなのにターボとスーパーチャージャーのおかげで2000ccクラスの馬力を引き出す事が出来る。1300ccなら過給器付でも全体を見れば安い。が、マニュアル設定が無い…

三菱ランサー:まだ以前のデザインのままなのでダサいのは否めない。

ランドローバーディフェンダー:正規に日本に入ってきていない並行輸入車なので、部品が入手し辛い、値段が500万前後と難題多し。
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 09:59:03 ID:q0RbaBVTO
SUVや高級セダンのMTってほんと少ないよね
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 10:10:21 ID:k/soMoE00
>>512
ラッシュorビーゴ。
VSC&TRC、それにリアLSDをオプションで付けても予算内で余裕。
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 10:14:26 ID:k/soMoE00
失礼。
VSC&TRC、とリアLSDは同時装着は無理みたい。
走り重視ならリアLSDかね。
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 10:39:31 ID:whPlD+2D0
>>512
他にはフォレスター、ランクル70、アテンザ、アウディS4(MTあったかな?)あたりか?

ところでゴルフGT TSIは1.4
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 11:17:27 ID:FDUemzqy0
>>512
ジープラングラー・ルビコンはMTあるよ。通勤に使いにくいけど。
あとゴルフGTIならMTあるね。R32なら四駆。

でもどれも予算オーバー。
四駆+MTってやっぱりスバルぐらいしかないのね・・・
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 13:53:24 ID:M2+LoepE0
>>512
普通にエスクードにグレードアップでええやん。250なら新車か高年式の中古で買えるんちゃう。
普通に乗れるし、クロカンでも遊べるし。MTだしお得。
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 20:10:21 ID:c9e6sq9vO
俺は現行ムーブカスタム乗ってるよ。
スポーツマフラー、ローダウン、スポイラー、カーテン、革シート、アルミつけてるよ。
当たり前だけど地デジ、ETCつけてるよ。込み乗り出し210万した。全額ローン少し後悔です。
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 20:43:40 ID:qUxxUnJc0
>>513
最近じゃぁコンパクトカー辺りもATが多くて、スポーツグレードか廉価グレードしかなくて困るわ。
ヨーロッパみたいな土地だったらMTでも問題ないんだけど、日本の高低さの激しいところじゃ…

>>514-515
ごめん、親父がトヨタ党だが不具合多すぎて遠慮しとく。

>>516
フォレスターってFMCするって噂無かったかいな?
現行のフォレスターってRSUVって感じだから、深い雪山とか不安じゃない?

>>517
500万位なら大丈夫、希望は250万位だけど、ただ買ったは良いが維持費が心配なんだよな。

>>518
やっぱり無難にエスクードに乗り換えが良いのかな。

>>519
軽も考えたんだけど、軽でMTってあんまりないからなぁ。
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/17(月) 22:41:38 ID:Bk5zGO+Z0
>>512
4WDでMT、燃費10以上といえば、フィアット・パンダ4×4。
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 00:09:32 ID:Hvuq+3fRO
>>519
そうそう、軽しかダメとか 軽にこだわってる
とかならまだしも、そういうのって、もう一つ上の車買えてね?
ってなるからなw


車は消耗品
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 13:19:35 ID:ov2mN+EE0
>スズキSX4:1500で安いから良いかなぁなんて思ったんですが、マニュアル設定が廉価グレードのみ…、来年出るWRCマシンはハイオク2000cc…

これが気になるんだが
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 15:00:16 ID:EOZBF+au0
ああ、SX4には廉価グレードでもMTはないからな。
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 21:11:24 ID:eB+4+sl20
>>512
先代TTクーペの1.8Tクワトロが、予算にジャストマッチだ
4名乗車のときは、2名には耐えてもらえ
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 04:10:22 ID:kyajghax0
01)初めて購入
02)どちらでも
03)国産車
04)できればセダン 別にセダンでなくても良い
05)諸経費込みで200万円  5年ローン 頭金50万円
06)シビックハイブリッドMX(中古) フィット1.3G Fパッケージ(新車)
07)性能が良いものであれば特にこだわらない
08)こだわらない
09)通常1〜2人 最大5人 家族構成は、父50歳、母45歳、自分20歳、妹16歳 +おばあちゃん81歳(同居でない) 
10)気にする。 街乗りで17Km/ℓ以上 郊外で20Km/ℓ以上が最低条件(燃費の良い運転の仕方) 
11)雨の日の通勤など(普段は原2バイク) 週に1〜2回郊外へドライブ
12)街中50% 郊外35% 高速道路10% 峠5%
13)08年2〜3月頃 他に乗りたい車がなかったり、不具合、不満に思うことがなければ、ずっと乗る予定。 
  ただ、最低ローンが終わるまでなので、4〜5年

その他の希望としましては、実用十分なトルクがあり、加速がスムーズ
街中〜高速まで比較的落ち着けるもの(100km/hで2500回転以下)
長距離ドライブで、運転席はもちろん、助手席や後ろの席も疲れにくいもの

よろしくお願いします


527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 05:46:06 ID:TEZ0Xo750
>10)気にする。 街乗りで17Km/?以上 郊外で20Km/?以上が最低条件(燃費の良い運転の仕方)

こんな燃費のいい車はプリウスしか無い
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 11:33:45 ID:DqCg5nXT0
セダンがいいならシビックハイブリッド一択だな
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 12:48:19 ID:9+hjzq6D0
フィットや軽でも街乗り17km/Lは絶対無理。
高速や郊外での20km/Lてのはコンパクトクラスならいけるけど。
プリウスやシビックのハイブリでも街乗りでは冬期や夏期、17km/Lは届かない。
当然タイヤは幅の細い燃費用タイヤでもね。
もう少しハードル下げないと、性能云々言う前にとにかく燃費に特化した車種しか出てこないよ。
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 13:59:34 ID:cHRhaOyf0
性能良くて200万以内リッター20走る。そんな車ぜひ教えてもらいたいわ
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 14:20:01 ID:M8DD4Km80
>街乗りで12Km以上 郊外で15Km以上が最低条件

この条件なら良いのがいくつか

街乗りで15Km以上になるとコンパクトカーでも限られてくる
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 14:46:59 ID:kyajghax0
>>526
http://response.jp/e-nenpi/award2006/
実燃費のサイトですが、シビックハイブリッドは18km/ℓ出せてるみたいですね。
すいませんね。今までバイク乗ってたから、車の燃費の悪さにはビックリするものがありまして、
街乗りでも30km/ℓ以上走る私の原2バイク基準で、燃費を考えてしまってるので。
「最低条件」と書いたのが間違いでしたね。 「これだけ走れば十分です」 に訂正します

>>528
セダンカッコいいですよね。 ただ、フィット(新型)の方が荷物たくさん積めますし、実用面では、フィットの方がいいかなと思ってます
販売員も、価格が上がる分、シビハイの方が確かにいいけど、パワーも燃費もそんなに変わらないし、フィットの方が値段の割にかなりお得と言っていました
だから今シビハイの中古にするか、フィットの新車にするかでかなり迷っています

>>529
え? 無理なの? 冬場や夏場はやっぱり無理なんですかね・・・
今自分の家にある平成9年式のワゴンRターボの街乗り燃費が、今の時期で、11km/ℓくらいですが。
じゃあ、街乗り15km/ℓ以上という条件に下げます。

>>531
それはちょっと無理ですね。。。 新型フィットでも街乗りで15km/ℓ以上は無理なのでしょうか?
燃費に特化すると、パワーが無くなる傾向があるし、パワーがあれば、燃費も悪くなる
ハイブリッドは、モーターのおかげで、トルクも燃費も両立できているし、新型フィットも、パワーと燃費を両立させているから、
フィットか、シビハイで悩んでいるのですが。


533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 15:01:02 ID:kyajghax0
あと、みなさんレスありがとうございます。
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 17:33:45 ID:fYc2rfNU0
>>526
藻前IYHスレにいた香具師か?
黙って、シビックハイブリッド買っとけ。
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 20:36:41 ID:FxCv5xRTO
1)買い替え
2)どちらでも
3)国産車
4)コンパクト,軽,ワゴン,SUV,ミニバン
5)250万円
6)特になし
7)何でも
8)何でも
9)最高4人
10)気にしない
11)通勤,ドライブ
12)街中,郊外
13)購入予定期4月頃
7,8年乗りたい

その他・希望
たまに高速を使うので無理なく周りと同じような速度で走れる事と
たまに釣りと冬スキーに行くのでそれなりの収納スペースがある車。


536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 21:49:32 ID:UkZLobrj0
>>535
もっと予算があるなら大型SUVがいいんだろうけど、その予算ならフォレスターがいいかも。
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 22:11:47 ID:jssla1P+0
>>526
参考に
http://response.jp/e-nenpi/rerease/
http://response.jp/e-nenpi/rerease/e-nenpi_0712.pdf

個人的には2代目デミオのMTか現行フィット
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 23:23:00 ID:++LBtD0z0
01)初めて購入(クラウンマジェスタ 2005年登録)
02)どちらでも
03)どちらでも
04)車のタイプ【セダン】
05)予算【1000万円】 と 購入方法【現金一括】 
06)検討している車種・グレード インパル650SE(フーガ)
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【4WD(四輪駆動)orFR】
09)乗車人数【通常1名と最大4名】 とその構成【大人4人】
10)燃費【4以上】
11)主な使用用途【ドライブ】
12)よく走る場所【郊外・高速道】
13)購入予定時期来春・次に車が欲しくなるまで乗る
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 00:08:50 ID:hen/a5E+O
8を買えばいい
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 14:05:50 ID:nuZn9UNW0
>>535
選択肢がいろいろあるよね。
オレの友達は旧デミオに乗って釣りやボードに行ってるけど十分だと言うし・・・
それなりの収納スペースってどのくらい?今乗ってるクルマ晒してもらって比較してどのくらいとか。
高速ちょくちょく使うなら軽は外した方が無難かも。
アウトドアのイメージ優先ならSUV、燃費やタイヤのサイズ考えるなら1.5〜2.3L位のコンパクトHB〜ワゴンタイプ。
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 20:26:44 ID:qxTSYX1R0
>>515
本気でオフロード走りたいならまだしもLSDはいらんだろw
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 00:01:14 ID:CNupGEie0
01)買い替え
02)どちらでも
03)外車
04)セダン
05)諸経費込み300万(現金一括)
06)無い・・・というか物件が無い?
07)MT
08)4WD
09)1人/2人
10)気にしない
11)街乗り・通勤・ドライブ・その他
12)街中・郊外・高速道路・山坂道・その他
13)来年の春 3回ぐらいは車検取りたい

ネットで探したのですが、MT/4WD/セダンというものがなかなか見つかりません
日本では最近見かけないので外車にならあるのかなと思って探しているのですが
2000年以降に出た車で以上に当てはまる外車はどのようなものがあるのでしょうか
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 00:40:09 ID:AhaKHl5B0
>>542
なぜ、そんな苦難の道をw
四駆は数少ない、日本が最先端を維持できてる技術だぞ。
日本製とタメを張れるのはVWグループ(アウディ、ポルシェ含む)のスポーツ四駆ぐらいじゃね?
アウディのRS4とか。300じゃ無理かな・・・10年前のS4とかなら・・・
>日本で最近見かけない
B4が腐るほど走ってるよ。アテンザ等探せばあると思うけど。
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 01:17:46 ID:kf8fekLJ0
>>542
あと定番のランエボ、ハッチバックだけどインプとか。
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 07:18:02 ID:9DyfQ1HIO
今度、新車を購入予定ですが、担当の営業マンの事が好きになれません。
でも、その車は絶対に入手したいです。うちは田舎なので別の店に代えるって
訳にはいきません。その担当が下っ端なら上司に相談して
他の人と代えてもらう等できるけど、その担当は販売の一番上の人みたいなので
マジで悩んでいます。せっかく好きな車を買う以上は気分良く購入したいです。
何か良いアドバイスはありませんか?
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 08:20:10 ID:VUWEl41v0
>>542
VW鯔V64M
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 08:29:48 ID:euy/pyvA0
>>545
担当の営業マンを好きになる
担当の営業マンが他の店舗に移るまで待つ
そのディーラーの他の店舗で買って整備だけその店舗に依頼する
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 11:15:32 ID:qTIU+m6y0
>>523-524
これはただの勘違い。

>>525
2ドアクーペね、探してみる。
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 14:46:05 ID:+P7WLsRA0
>>545
近所の修理屋に頼んで業販で回してもらう
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 18:39:44 ID:NTKpomR4O
01)買い替え 中古ミラ
02)新車
03)どちらでも
04)車のタイプ【セダン、クーペ】
05)予算【込みで500万くらい】
06)検討している車種・グレード【BMW323i・フォードマスタング・RXー8・プジョー407等】
07)ミッション【なんでも】
08)駆動方式【なんでも】
09)乗車人数【通常・1人 最大・4人】 構成【最大大人4人】
10)燃費【5kmぐらいは走ってくれれば】
11)主な使用用途【街乗り・ドライブ】
12)よく走る場所【街中・山道・高速道路】
13)購入予定時期【来年中。最低3年は乗ります】

・駆け抜ける歓びがあること。
・エンジン音、排気音が特徴的なこと
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 19:06:45 ID:y0gGvo5B0
323は本気で踏まないといい音しないよ。ミラー小さいし、後退時勝手にミラー
下がって使い勝手悪いし、エンジン始動はキーを差し込まないといけないし、
あんまりいい車じゃないよw
高速に持ち込めばそりゃー楽しいけど、法定速度があるからねー。
個人的にはスカ350、Z、スカ370がお勧めかな。
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 21:09:03 ID:kZxzRbLl0
>>542です
4WDが日本中心の技術だったなんて・・・ドイツ中心だとばかり思ってた
スバル車はすでに2台車庫にあるから私が乗るのは気が引けるので、それ以外をと探していました
ノンターボエンジンを希望していたので、MSアテンザやランエボもなかなか選びづらい…

4WDをあきらめるかスバル以外をあきらめるかということですね もう少し悩んでこようorz
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 22:45:57 ID:0+I9H3KR0
>>552
>4WDが日本中心の技術だったなんて・・・ドイツ
豪雪地帯に100万都市があるのは日本の札幌市だけ。

日本の道には日本車が一番です。
文句があるなら NISSAN GT-R か LS600hL を買ってからにしよう。
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 23:01:35 ID:B+45JlRC0
おいおい、幾らでもあるだろ。豪雪地帯に100万都市なんて。モスクワとか。
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 23:08:03 ID:USrXJFSu0
>>550
407よりは、アルファ159の方がイメージ近いかもよ
>>544って手もある
でもまぁRX-8で良いんじゃね?

>>552
http://www.goo-net.com/used/spread/goo/13/0100080102A4002275014.html
http://www.goo-net.com/used/spread/goo/13/700050020620070430018.html
http://www.goo-net.com/used/spread/goo/10/0170080101H4001902009.html
2000年以降だとこれが限界、クーペで良ければまだいくつかある
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 23:11:17 ID:0+I9H3KR0
>>554
あそこ寒いけど雪は余り降らないんだよね
ヨーロッパあたりから、常に陸地を通っているので、乾燥した空気が吹き込んでくる。

札幌と比べればたいしたことありませんよ。
ていうか、それならロシアの自動車でも買いますか?
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 23:41:25 ID:iJvU5lLa0
>>542
2.7Lターボになってしまうが・・・
300マソ以内、外車、4WD、マニュアルとなるとアウディS4位しか思いつかない。
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 23:42:18 ID:Ep5gO+JA0
>>542
ラーダ ニーヴァまじおすすめ。
ロシア製のMT4WDだぜ!だがセダンではない。
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 02:17:57 ID:8OHtenBf0
まじで、国境警備には使えます・・・
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 12:42:55 ID:XyzG7rcI0
>542

なぜ外車w
新車でも中古でもどっちでもいいなら探せば有るだろうが、
新車ならMSアテンザ一択 6MTだぜw
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 13:59:11 ID:WWA/ln960
>>560
>新車ならMSアテンザ一択 6MTだぜw

なんでわざわざMSアテンザ しかも一択って
普通にB4だろう 6MTが欲しけりゃスペックBがあるし
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 19:04:29 ID:sRAeBPdTO
任意保険について質問ですが、お願いします。
車購入にあたって、保険の見積りは成約前にしておくものなんでしょうか?
各車種(車格)によって保険料が変わってくるらしいし、年間で払える額にも制限があるので、
できれば買っていない状態で候補車種全ての見積りをしたいんですが。
車検証が手元になくても型式さえ分かってれば、保険会社は見積りに応じてくれるものですか?
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 19:07:29 ID:8B7KKr4A0
>>562
新車であればおおよそならできます
564542:2007/12/22(土) 19:13:10 ID:Vbxfsmco0
みなさんいろいろと教えてくださって嬉しいです

日本車でも一応探していたら、中古でならスカイラインなどでも4WD/MTがあったりするようなので
新中古問わずもう少し探してみようとは思っています(ただしスバルは完全に切ることにしました…)

外車でもかっこいいもの・珍しいものが多いので見てるだけで飽きなくてちょっと惹かれます
2台買うつもりだったのですが、1台に絞れば頭金500万ぐらいにはなりそうなので
まだまだ時間はかかりそうですが、もう少しまったりと探してみることにします

アドバイス 本当にありがとうございました
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 21:44:47 ID:sRAeBPdTO
>>563
できるんですか?!
買ったあとのことが気掛かりだったので、安心しました。
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 23:46:34 ID:1DnxZgTF0
>>565
何年式のどの車種でどのグレードってのが分かってるのと
今自分が持ってる自動車保険の等級がどれくらいか
もしくは保険に入るのは初めてなのかで大体分かる。

あとはたとえば対人補償が最大いくらで
対物補償が大体いくらで…
年間走行距離が大体どれくらいで…とかかな。

保険屋に聞くかもしくは買う予定のディーラーに聞くといい。
新車のディーラーなら大体保険の資格も取らされるので
その手の話も当然できる。
悩むより行動が吉
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 00:30:11 ID:ONprsmRf0
レガの6MTはめっちゃ不人気だからな
300出せば余裕だろうな
568565:2007/12/23(日) 00:45:06 ID:W6x04F8kO
>>566
一応、新車登録(ナンバー取得済み)してない段階でも見積り自体はOKってことですね。
それなら数社に見積り依頼したいと思います。
買ってから、保険料が高すぎる!、って事態は避けたいですから。。
ありがとうございました。
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 11:37:49 ID:Yak70IZFO
1)買い替え
2)新車
3)国産車
4)ワゴン,SUV
5)200万円〜250万円
6)ウイングロード,エアウェイブ
RAV4,エクストレイル,フォレスター
7)こだわらない
8)こだわらない
9)主に1人たまに4人
10)10は欲しい
11)通勤
12)街中
13)4月頃までには欲しい 9年乗れればいい

その他
たまに高速に乗るのですがエアウェイブでも大丈夫ですかね?
後は、とくにこだわりないです。
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 12:18:53 ID:iVnDhOKQ0
>>569
10ほしい?ウイングロードだな
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 12:24:32 ID:bxVvlwlv0
>>569
候補にないようだけど、一番燃費がいいのはカローラフィールダー。
街乗りでもリッター14,15とかいくので、おすすめ。
SUVは相対的に燃費が悪いけど、車体が重い分高速では安定する。
でも100キロまでだったら、どの国産車も違いは無い。
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 13:07:52 ID:GcoUQ6lfO
SX4はかなりいいんではなかろうか。
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 13:21:22 ID:Yak70IZFO
>>570>>572
ありがとうございます。
カローラシリーズは何となく嫌なんで候補外です
ウイングロードが良いのは分かるのですがエアウェイブ
はどうですかね?
ギリギリでも10いけばいいのですがSUV厳しいですかね。
後いい忘れたのですがある程度荷物が乗る車がいいです。
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 14:13:37 ID:bxVvlwlv0
>>573
エアウェイブとSUVなら、SUVのほうがよさそうだね。
念押ししておくと、エアウェイブは街乗り車だから、高速100キロ以上はつらい。
ちょっと調べてみたところ、
RAV4の2.4L、Xトレイルの2.0LはFFなら燃費10クリアしてる。
フォレスターは4WDしかないので、10は無理。

高速の余裕度が欲しいなら排気量の大きいRAV4か。
または発売が2年新しいXトレイルか、このへんが落としどころになるでしょう。
この2車なら、RAV4のほうが少し安いと思う。
ワゴンと同じレベルで荷物も十分に載る。
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 14:30:50 ID:Yak70IZFO
ありがとうございます。
RAV4かエクストレイルにしたいと思います。
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 15:47:29 ID:Ok9OKu1p0
>>574
・・・むしろ10km/Lが可能な余地を残してるのがフォレスターなのに。。。
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 15:49:54 ID:STShoias0
今時、下取りだけ考えて車買うならSUVの人気車しかねよな。
下はデュアリスから上はカイエンあたりか。
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 16:01:08 ID:GcoUQ6lfO
俺がお気に入りのSX4は眼中にないのか...orz=3
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 16:18:19 ID:STShoias0
>>578
いや、あくまで下取り考えた場合の話だから。
SX-4は既に中古価格暴落してるでしょ。
たぶん、一般的なボリューム層のSUV志向の範疇には入らないという市場の判断だと思う。
車自体の出来はシラン。
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 16:38:51 ID:KX/Jw+sw0
なんで相談とは関係ない下取りの話してんだ
素直にヨタ車買っとけよw
581578:2007/12/23(日) 16:52:05 ID:GcoUQ6lfO
9年お乗りになるらしいから、下取りは考慮しなくてもいいかと思ってたんですが...orz=3
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 18:38:17 ID:tXZh1QNj0
>>574
ラブ4やエクトレイル、街乗りで燃費10km/LはFFでも難しいだろ。
あの車重とタイヤを考えれば分かりそうなもんだが・・・
576が言うように、厳しいけどフォレスターの方がまだ運転次第で10行くと思うがね。

エアウェイブ高速100キロ以上はつらい・・て釣りか?
ベースが同じパートナーは、カローラワゴンと同様に追い越し車線ビュンビュン走ってますが。
しかもカローラワゴンよりも運転ラク。
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 22:27:07 ID:yYuCzAPA0
01)初めて購入
02)どちらでも
03)国産車
04)車のタイプ【コンパクト】
05)予算【込160万くらい】
06)検討している車種・グレード【特になし】
07)ミッション【AT・CVT】
08)駆動方式【FF】
09)乗車人数【通常:1 最大:4】 構成【大人/1〜4人】
10)燃費【良い方がありがたい】
11)主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12)よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13)購入予定時期:来年の春くらい  3〜4年は乗るつもり


とりあえず荷物がたくさん積める事。これが最重要課題です。
数あるコンパクトカーの中で、これが一番!っていうほど荷物を積める車をご存知ですか??

よろしくお願いします。
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 22:54:10 ID:U93sTIvm0
ファンカーゴ
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 23:31:31 ID:3X8MzJy30
軽トラ
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 01:17:05 ID:yJx3E9me0
>>585
NISSAN NOTE M KAGAYAKI+NAVI

MCなる前にさっさと買え、マジお勧め。
新古狙ってもいいか?
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 02:16:13 ID:VP4Cmvw20
下取り云々以前に購入車種を他人に相談してる時点で馬鹿だよな。
価格とデザイン、走行性能から自然と一つ二つに絞れてくるだろ。
それだけ車が単なるモノでしかなくなったって事なんだろな。
燃費だラゲッジスペースだ阿呆か。
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 04:21:39 ID:8apinHV00
01)初めて購入
02)新車
03)国産車
04)車のタイプ【ミニバン】
05)予算【300万】
06)検討している車種・8人以上乗車が可能な物で
07)ミッション【AT・CVT】
08)駆動方式【FF(前輪駆動)】
09)乗車人数【通常2人 最大7人】 とその構成【大人6人 子供1人 2歳】
10)燃費【気にする(一般的によほど悪いってレベルじゃなければいいです)】 
11)主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12)よく走る場所【街中・高速道路・山坂道】
13)購入予定時期 すぐにでも 何年くらい乗る予定か 乗りつぶすまで

走りなどは特に気にしないですが多人数で乗っても余りパワー不足を感じさせなければ尚いいです
近々子供がもう一人増える予定でお互いの両親を乗せる機械も多いので室内空間が広く移住性がいいのが一番の希望です
予算以内で希望に最も近い車種をというのが希望です、よろしくお願いします
589588:2007/12/24(月) 04:30:01 ID:8apinHV00
09)乗車人数【通常3人 最大7人】 とその構成【大人6人 子供1人 2歳】
です、すいませんorz
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 10:04:04 ID:yJx3E9me0
>>588
日産・セレナ(スズキ・ランディ)しかないな。
ちょっとパワー不足を感じるかもしれないが、
この予算ではこれしかない。
しかもFFだろ?FRで新古もいいなら、エルグランド250Vを探せ。
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 10:10:56 ID:/eod59nh0
>>588
デリカD5のFFとか。

>近々子供がもう一人増える予定
チャイルドシートを2つ乗せたら、8人乗りでも大人6人はちょっと無理だと思う。
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 10:28:21 ID:eGsjag4W0
>>583
新車ならホンダ・モビリオスパイク ただし後方横の見切りが少し悪い
モビリオスパイクは来年春〜夏頃にフルモデルチェンジの予定なので
その頃に現行形を買えば値引きが大きくなるチャンス

予算オーバーでトヨタ・ラクティス(後席はすわり心地が良くない)

普通に荷物が多めに乗るコンパクトはホンダ・フィット

どちらにしてもディーラーで試乗してみるのがいい
カーナビをつけた方が何かと便利だし、行動範囲が広がる
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 10:40:00 ID:eGsjag4W0
>>588
大人6人乗ってチャイルドシートと言うと
トヨタ・ハイエース・グランドキャビン位じゃないかな
カタログ燃費8.6km/Lだから実燃費は多分5.0km/L前後
レンタカーで一度借りて乗ってみるのが一番かと
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 10:53:39 ID:UtoUU3Ow0
>>588
ミニバンで多人数乗ってもパワー不足を感じないとなると、燃費は覚悟しないと無理でないか?
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 11:11:23 ID:k2xP46fS0
(01)初めて購入
(02)どちらでも
(03)国産
(04)クーペ 又は セダン
(05)150万円 現金一括
(06)R33GT−R R32GT−R R33GT−S シルビアS14
(07)MT
(08)FR
(09)2〜4人
(10)気にしない
(11)街乗り、ドライブ
(12)街中、郊外、高速道路、山坂道、その他
(13)5年くらい乗りたい
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 11:52:27 ID:fYuIY++tO
>>595
その予算なら、GTSかシルビアなら探せば良い程度のを買えるかもしれないが、GTRはオンボロを掴まされる可能性が高い。最低でも試乗させてくれる中古車屋を廻って選ぶといい。

あと、スポ車は買った後の維持費も凄いぞ?
車に、そこまで金をかけれるかどうか、自分と相談だw
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 14:39:53 ID:yJx3E9me0
>>588
もっと予算あればエルグラの3500ccなんだが

>>596
クーペで2〜4人って時点で間違ってる
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 16:20:50 ID:hy1Yt8ttO
01)初めて
02)中古
03)国産車
04)車のタイプ【ステーションワゴン、背の低いミニバン】
05)予算【込みで150万前後】
06)検討している車種・グレード【現行アコードワゴン、旧ウィッシュ】
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【なんでも】
09)乗車人数【通常・1人 最大・4人】 構成【最大大人4人】
10)燃費【街乗りで10kmは走ってほしい】
11)主な使用用途【街乗り・ドライブ】
12)よく走る場所【街中・微妙な田舎道・高速道路】
13)購入予定時期【来年中。最低3年は乗ります】

・乗っててそこそこ楽しいけどしんどくないこと

よろしくお願いします
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 16:57:45 ID:cr6rPi9o0
>>598
本田は作りが安いのでチープ感が否めないので、オススメはトヨタ
マークUクオリスの2.5リッターか3リッター
間違っても、2.2リッターは買ってはいけない
エンジンがショボイので遅い
中古車屋で試乗させてもらうといいよ
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 17:55:32 ID:UtoUU3Ow0
>>598
街乗りでリッター10qというのでカナリ選択肢は狭まるな。
ストリームあたりなら、予算内で其れなりのタマの車があると思う。
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 23:09:50 ID:JNzjbR1GO
>>598
アテンザ
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 00:41:57 ID:ppERKmF30
>>598
みんなスルーしてるが「旧ウィッシュ」て何だよw
現行が初代だぞ。
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 00:53:16 ID:ppERKmF30
>>599
アンチンダ乙
でもクオリスの2.5は悪くないと思う

>>598
>乗っててそこそこ楽しいけどしんどくないこと

あたりからトヨタ製ミニバンはおすすめできない。
現行アコードワゴン賛成。
上で挙がってるストリームもアテンザも賛成。
他には現行レガシィはどうだ?2.0iなら予算内かと。
あとカルディナは不人気でちょっとお買い得。
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 01:48:26 ID:gDx3R7kwO
01)初めて
02)中古
03)国産車
04)車のタイプ【クーペ】
05)予算【120万前後】
06)検討している車種・グレード【S2000・シルビア(年式問わず)・180SX】
07)ミッション【MT】
08)駆動方式【なんでも】
09)乗車人数【通常・1人 最大・2人】 構成【最大大人2人】
10)燃費【リッター10は欲しい】
11)主な使用用途【街乗り・ドライブ・通勤】
12)よく走る場所【街中・田舎道・高速道路】
13)購入予定時期【来年3月中】

・廃車にするか家庭を持たなきゃいけなくなるまで乗るつもり
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 01:57:28 ID:r4ip3h8Z0
>>604
そこまで決まってるなら、中古車雑誌読んだほうがいいよ。
150万円以下のやつ見つけて、後は交渉しだいかな?
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 02:27:53 ID:ppERKmF30
>>604
若いのか?
インテRもすすめとく。
燃費いいしタービンない分シルビアより維持楽だよ。
今だにクソ速いしな。
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 03:45:00 ID:BtpWR2610
588です
>>590−591>>593−594>>597ありがとうございます
燃費や動力性は希望の範囲内で少しでもいいものであれば程度の認識でしたので多少悪くても覚悟はしてました
>>チャイルドシートを2つ乗せたら、8人乗りでも大人6人はちょっと無理だと思う。
ですよね・・・・・まぁ将来的に子供が大きくなる事を一番の前提として考えてたので今現在は子供入れて6人乗車出来れば問題ないです
>>トヨタ・ハイエース・グランドキャビン、さすがに予算と車庫の都合上無理そうですorz
セレナとデリカD5を筆頭にエルグランドの新古などで程度がいい物があれば検討してみたいと思います
アドバイスくれたみなさん本当にありがとうございました
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 23:11:21 ID:tj9ocrnG0
1)買い替え(旧フィット)
2)新車
3)国産車
4)SUV・ワゴン
5)250万円前後(込300万まで)
6)クロスロード20X4WD、CR-V2.4X4WD、ストリーム2.0RSZ4WD、エクストレイル、RAV4
7)AT、CVT
8)4WD
9)通常1人最大4人
10)悪くても特に問題はないが当然良い方がいい
11)街乗り・ドライブ・通勤
12)街中・高速・山
13)来年3月に買い換え予定

夏はキャンプや釣りで渓流付近の荒れ地に行き
冬はゲレンデによくいくのでのでやはり最低地上高が高くて走破性能が高いSUVを希望します
(こっちがスタック仕掛けた雪道を平気で進む高性能SUVを羨望の目で見てました)
信頼性のある高性能の4WDとオンロードも気持ちよく走れて高速や峠の登りで
ゆとりのある動力性能のある車を希望します



609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 23:22:47 ID:qArvm1C00
>>608
スズキ エスクード 2.7L
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 23:46:49 ID:luLnRm35O
>>608
SUVじゃないがデリカD5も走破力があり中々いい
目星つけてる中ならエクストレイルとクロスロードが実用性高くオススメ
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 00:13:48 ID:gxOETG5j0
>>608
考えている車種の中からなら、予算ギリギリになるがCR−Vで良いのでは?
荒地等の走破性能を重視するのならクロスロードでは心もとないかも
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 00:25:29 ID:Jz9MuHwV0
>>608
その中ならエクストレイルだな。
今日出たフォレスターもコスパいいよ。
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 00:29:19 ID:pQ8kdqbi0
>>608
高い走破性を望むなら、クロスロード、CR-V、ストリームのホンダ勢は避けるべき。
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 00:39:01 ID:GqlTdiEi0
>>608
デュアリス・・・欧州者の乗り心地は伊達じゃない
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 00:48:37 ID:e2G/cT6n0
608です
レスありがとうございます
とりあえずフォレスターの公式見てきましたが四駆標準で凄いお買い得ですね
標準装備も天こ盛りだしサンルーフが付いた上級パッケージも魅力です
ターボはパワーがありそうですし
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 02:51:26 ID:5IWl4tBIO
>>608
4ATでかまわないならフォレスターかな

レガシィのアウトバックもありっちゃありだろうけど
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 09:22:17 ID:96S4U/WA0
>>616
おいおい、フォレスターはちゃんとMT用意されてるぞ。
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 11:11:35 ID:zt0eWjZu0
Dラーで購入を考えてます。納車までの1月半は代車を借りる
手はずになっていますが、「代車を我が家まで持ってきて貰えますか?」
くらい要望しても良いでしょうか?それとも代車を長期間も
貸してもらうのだから自分で取りに行くくらいの考え方を
持ったほうが良いのでしょうか?ちなみに250万位の車です。
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 11:15:33 ID:8kefNqk20
01)初めて購入
02)新車
03)国産車
04)車のタイプ【(セダン&軽)以外で】
05)250万前後、現金一括
06)トヨタRAV4、日産エクストレイル
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【4WD】
09)乗車人数【通常1〜2人、最大5人】
10)燃費 少しは気になります。
11)主な使用用途【街乗り・ドライブ】
12)よく走る場所【街中・郊外・月1程度で高速、山道】
13)10年は乗るつもり。
地方に住んでいますので車が無いと生活が厳しいです。
買い物に行くのにも車を使いますので毎日乗ります。
検討している車は今のところ見た目だけで選んでしまっています。

620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 11:26:40 ID:RmvC1tTF0
フォレスタって思ってるより走破性能無いぞ
基本的に舗装路走るもんだあれは
走破性能求めるならせめてエクストレイル
出来ればエスクード2.7にすべき
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 11:39:40 ID:96S4U/WA0
>>619
河原や林道走るのでなきゃRAV4でもエクストレイルでも桶
フォレスターもお得だしフルモデルチェンジしたからいっぺん見とき。

個人的にはエクストレイルおすすめ。
先代の安っぽさが無くなったし2リッターモデルは内容の割にお買い得。
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 12:02:53 ID:is0dot/nO
>>619
SX4も見てみれ
そのどちらかなら特に拘り無い様だし
新しいエクストレイルかな

623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 12:40:36 ID:Jz9MuHwV0
フォレスターかエクストレイルだな。
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 13:19:15 ID:KfBrItJxO
>>618
納車日に自分で車を取りに行ったら納車費用ってのが免除された(7千円位)。
だから、基本的に納車や車検時に代車を持って出向いて来てくれる店はサービスではなく、
何かしらの出張費用を知らない内に払わされてる可能性があるんじゃないかな?
それとも、ああいう出張ってサービスなの?
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 18:07:08 ID:6O40RpYT0
エクストレイルに「走破性」はない。
フォレスターがああなった今、もう選ぶ価値は全くないね。
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 19:40:27 ID:XmJJHN2w0
>>フォレスタって思ってるより走破性能無いぞ

4WD専門誌やアウトドア系車雑誌で、旧型フォレスター、新型]トレイル、RAV4、SX4、
アウトランダー、エスクードの比較をよくやってたが、
「4WD」の総合性能はどの特集もフォレスター圧勝だったぞ。しかも旧型で。
本格的な悪路はエスクードの方が当然上だが。
Xトレイルの4WD性能ってそれほど高くはないぞ。でも、あのCM見るとね・・・・・
新フォレスターは完全に路線変更してきたね。もはや旧フォレスターとは別の車じゃないか。
av(アクティブビークル)でMクラスSUVの比較してたけど、スポーティ度で日産のD車が上だな。
比較対象が、日産のX車・D車、トヨタR車、ホンダC車、三菱O車って・・・バレバレだろw
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 20:12:12 ID:GqlTdiEi0
>>626
Dはいいぞ、日本で売ってるSUVではもっともイギリス人が評価しているSUVだ。
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 20:19:42 ID:CHyWLq4o0
01)買い替え(レガシィワゴンターボ 5MT)
02)新車
03)国産車
04)ワゴンなどリヤがハッチになっているもの
05)予算300万(任意保険は別途)現金一括
06)(2.5L付近)ブレイド・ヴァンガード・Xトレイル・レガシィ・(2L付近)ストリーム・CR-V・フォレスター
07)ATorCVT:Mモード付き
08)4WD
09)乗車人数【通常1・最大5】 とその構成【大人5人】
10)燃費【今よりよければ:ハイオク街中6.5km/l・高速9km/l】
11)主な使用用途【通勤・帰省(200km)・スキー】
12)よく走る場所【街中】
13)購入予定時期1〜3月 、 10年くらい乗りたい
故障多発の為乗り換え検討。
街中渋滞路通勤の為AT系を考えてます。
冬に5名でスキーによく行きますので、
候補はどうしても街乗りとしては過剰性能になってしまいますが。
板はBOX格納、他の荷物は宿へ送るので荷室の広さはそれなりにあればOKです。
今より街乗り燃費よければレギュラー/ハイオク問いません。
ホイールは16インチが履けると今の冬用(マルチホール)が
流用できるのですが、あまりこだわりません。
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 20:38:50 ID:GqlTdiEi0
>>628
Xトレイル
CVTだから燃費いいし、17インチ車だから、16インチももいけるだろう。
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 20:39:41 ID:GqlTdiEi0
629ついか

お勧めは2.5L MTモードがあるし、パワーも不足感無いでしょう。
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 23:39:44 ID:CHyWLq4o0
>>629>>630
Xトレイル2.5Lですか。
年明けにでも2.5試乗お願いしてみます。
ありがとうございます。
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 23:50:35 ID:96S4U/WA0
>>631
同じスバルのよしみでフォレスターも一応乗ってやってよな。
インプレッサもあるでよ。
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 00:24:54 ID:NDa9Fudo0
Xトレイルの塗装、軽い傷なら勝手に治るからいい感じだぞ。
洗車傷なんか気にしないで済む。うらやましい限りだTДT
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 00:47:40 ID:5+BvEegj0
>>633
キズが自然治癒?マジか?


でも性能比較すると フォレスタ>>>Xトレイルだな。
Xトレイル変に高いし、燃費もフィレの方が良いようだし。
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 01:13:56 ID:NDa9Fudo0
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 02:35:26 ID:g4uxQxzx0
でたばっかのフォレスターとか勧めてるやついるけどお前ら乗ったのか?
最低でもディーラーいって実車見てから言おうよ
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 02:50:13 ID:NDa9Fudo0
Xトレイルのスクラッチシールドいいよ。
2ヶ月前に買ったNOTEのドア見てそう思った。
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 03:07:26 ID:kcK/C81L0
>>626
4WDの「総合性能」てのが何のことかわからん。
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 03:27:39 ID:nPVKhFHF0
>>636
ショールーム会社の近所だから見たことは見た。
俺はなかなか好き。
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 04:36:42 ID:fz4wxC080
01)初めて購入
02)中古車
03)国産車
04)車のタイプ【コンパクトカー・セダン】
05)予算【コミコミ150万】 と 購入方法【現金一括】
06)ポルテ、ビスタ
07)ミッション【AT・CVT】
08)駆動方式【気にしない】
09)乗車人数【通常1と最大3】 とその構成【大人/3人】
10)燃費【気にしない】
11)主な使用用途【通勤・遠出】
12)よく走る場所【街中・郊外】
13)年明けすぐに購入予定

座高が1m近くあります。
普通のセダン・コンパクトカーですと、シートを一番低く下げても、目線がちょうどフロントガラスの
上縁、視界の上半分がサンバイザーで覆われてしまい弱っています。
トヨタ系の中古屋で片っ端から座ってみたところ、ポルテが強烈に視界が広く、
おお、これなら前が見える!という感じでした。ビスタも良い方でした。
他にも、座高1mでも視界の取れる車があれば教えて頂ければと…
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 06:28:04 ID:AhMQKfv7O
俺も640と同じ悩み。いい車教えていただけませんか。
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 10:49:30 ID:XWR/4Fze0
俺もそんなモンだが、
fitでも困らんぞ。
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 12:32:13 ID:nPVKhFHF0
>>640
意外とEKシビックが、シートが落とし込まれてて視界いいよ。
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 20:49:07 ID:Pj6QFtLc0
01)買い替え
02)新車
03)国産車
04)ワゴンかHB
05)200万以下で現金一括
06)カローラフィールダー・オーリス(ちょっと値段が…)・インプレッサ等
  いずれも維持費の関係で1.5リッタークラスを検討中
07)AT・CVT
08)四駆(雪国なので)
09)大人2〜3人と子供1人
10)気にしない
11)通勤&街乗り
12)街中(たまに高速)
13)購入予定:来年3月以降
一応手放す際の査定も気にしているので人気車を買うか、趣味に走るか
どうか迷っています。
アドバイスよろしくお願いします。
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 21:57:30 ID:pSl4NdMt0
>>640-641
ステアリングの軸?を延長して、シートを倒した姿勢が取れるパーツとかなかったっけ?
あとは、国内専用じゃなく輸出もしてる車種は、身長の高い人も想定した設計になってると思うよ

>>644
何気に前車って皆アドバイスの参考にしてる気がするので、
買い替えなら今の車種も書いた方が良いと思う

雪国ならインプで良いんじゃない?
というか、どれが人気車でどれが趣味の車なんだろう
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 22:16:53 ID:Pj6QFtLc0
>>645
レスありがとうございます。

今乗ってるのはパジェロミニです。

人気車、趣味の車…については
トヨタ車はスバル車よりも一般的に人気があり
査定も高めと思いまして。
また、フィールダーとオーリスを比べても、
一般的な認知度が差があって、査定に影響するのかなと
個人的には思うので、みなさんその点についても
アドバイスをいただきたいと考えております。
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 01:39:47 ID:KHYCutt50
>>646
確かに人気のある車の方が高い。
査定気にするなら、色やグレードも気にした方がいいね。
白かシルバーが基本。淡い色、原色系など流行り廃りが激しいのはアウト。
純正アルミホイール、エアロパーツ、ナビ付は高くなる。
そして、シートのビニールは外さない事、これはかなり高評価取れる。
でも、1回目の車検が来る前に乗り換えるのなら、リースの方が気が楽でいいと思うが。

車検1回通すとガクッと査定下がるので200万以下の車だとそんなに差が出ない気がするけどね・・・
5年乗ればコンパクトカーなら、基本下取り50万ですよ。トヨタなら+10万といった所かな?
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 04:59:48 ID:Q80Sh07z0
5年のコンパクトに50マンも付くのか・・?
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 08:49:26 ID:L4DmpG2T0
横レスだが、
>そして、シートのビニールは外さない事、これはかなり高評価取れる。
そんな貧乏臭いこと、するくらいなら車など乗らないほうがマシ。
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 13:17:59 ID:uU0UOnR80
5年のって半額っての有るよね、あれ使えばいいんじゃないの?
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 19:06:09 ID:9FOyIltE0
普通車で燃費が良いMTもある車って何がありますかね??
フィットくらいしか思いつかないんですが、ほかに確答する車ってありますか?
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 19:21:47 ID:C29v1YxH0
>>644
下取り考えるとフィールダーしかないと思う。
オーリス・インプレッサはコンパクトクラスなのに3ナンバーってことで
世間一般にはウケが悪く、売れてない。(個人的には大きいほうが好きだけど)
つまり3、5年後の下取りは最悪だと思うよ。まだランクスとか、旧型インプのほうが値落ちしないと思う。
>>647のシートのビニールの件は・・・極論だね。普通は外すでしょう。
たまにセダンのリアシートのビニール外してないジイサン見るけど、全く人を乗せないからだろうなあ。

>>651
そのクラスでいいなら、ヴィッツ1.5L、スイフト1.3Lと1.6L、デミオ1.3Lと1.5LがMTあるよ。
ただし、最近主流のCVTはMTより燃費いいから、
燃費重視でMTを買う、って考えなら誤りだよ。それなら大人しくCVTにするべき。
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 19:24:34 ID:9FOyIltE0
>>652
ありがとう!探してみる!
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 19:29:02 ID:9FOyIltE0
>>652
あ、ただ単にMTが好きなだけですw
ありがとう!
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 20:11:42 ID:A2+gg5SKO
燃費がいいMTはヴィッツとかになるんじゃない?
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 20:29:38 ID:E4c88/Ed0
01)初めて購入
02)中古車
03)国産車
04)セダン
05)込み150万まで
06)レガシィB4・ブルーバードシルフィ・シビック
07)MT
08)FF・4WD
09)一人
10)気にしない
11)街乗り・ドライブ
12)街中・郊外・高速道路・山坂道
13)来年・車検を3回ほど
MT車を目指して選択中です。どれも中古ではあまり数は無いにしろMTは出回ってるようなので、どれにしようか迷っています
インプレッサはすでに家においてあるので、2台持つのもなんだし除外しました
657644:2007/12/29(土) 20:41:59 ID:w/lNg3ej0
>>652
レスありがとうございます。
そうですよね。自分もフィールダーが本命かなと思っています。

スバルのエンジンはよく長持ちしないと聞くのですが、実際どうなんでしょうか?
また、車種の中にSUVを含めるとしたら、オススメとかあるでしょうか。

たびたびの質問ですいません。よろしくお願いします。

658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 21:25:14 ID:hdKdrkRR0
>>657
新車でSUVで4駆200万以内って結構無理がある。
どれも値引き前のベーシックグレードの本体価格で190万〜
コミコミ価格でそれだけの値引きが引き出せるならそうすればいいが…
あえて言うならジムニーシエラは一応予算内に入りそうだけど
リセールは微妙すぎる



セカンドカーとして使うつもりがあるなら
大人が小柄ならテリオスキッド、パジェロミニとかの軽のSUVでもいいんでね?
荷物のことを考えなければ一応大人4人乗れる…けどきついなw
維持費が重要な要素ならそれでいいと思う。
軽だから維持費なら最強
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 22:23:23 ID:UIMN4eZQ0
01)初めて購入
02)新車
03)国産車
04)コンパクトカー
05)200万円 現金一括
06)ティーダ、ベリーサ
07)CVT or AT
08)FF
09)通常1と最大5 大人5人
10)ちょっと気にする
11)街乗り・ドライブ
12)街中・郊外・高速道路
13)来年3月・3年以上は乗りたい

車庫の制限が車長4700mm以下、車幅1700mm以下、高さ1550mm以下、車重1600kg以下なので
これに収まる範囲で内装に高級感?がある車を探しています。
660644:2007/12/29(土) 23:12:12 ID:w/lNg3ej0
>>658
レスありがとうございます。

SUVは予算的になしですね。

軽じゃ今後きついかなと。
今乗ってるのがパジェロミニなんでw
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 01:11:55 ID:8Y7VDBOP0
>>659
ベリーサで良いのでは?
車幅と車高でかなり制限されてしまうし。
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 01:18:09 ID:SHMgOSWY0
>>659 俺もその両方で悩んでベリーサにしたんだけれど。

<後席>
ティーダ:スライド/リクライニング可→3〜4人向き
ベリーサ:固定。ワンタッチで倒して荷室をフラットに出来る。→1〜2人向き

<インテリア/エクステリア>
ティーダ:派手目な感じ。
ベリーサ:落ち着いた感じ。特にLグレードはシック。

・Pブレーキ:ティーダ:フット ベリーサ:ハンドル
・燃費:ティーダ14〜15、ベリーサ12〜13 (良い方で)
・販売台数:ティーダ:かなり多い ベリーサ:マイナー

と結構対称的なので、実車を見れば決められるんじゃない?
競合としてはオーリス、同じ価格帯で一回り大き目ならSX4だけど、
どちらも車幅がオーバー。
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 01:44:15 ID:B2ooxR4E0
>>662
その車幅はどういう理由で?
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 02:14:33 ID:vmoHjN4C0
>>657
SX4なら楽勝
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 03:54:17 ID:F3dts8Jm0
>>657
ちょっと予算オーバーならフォレスターとかラッシュとか。
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 12:37:06 ID:u6ptzKPK0
01)買い換え(現在は古いアルトなので下取りはほぼゼロ)
02)中古車
03)どちらでも
04)コンパクトカー
05)総予算60〜70万(現金)
06)検討している車種:
ティーダ、ノート、ヴィッツ、デミオ、フィット、イスト、プジョー206(たまに50万とかのがあるので)
07)AT
08)駆動方式: 何でもOK
09)乗車人数:
【通常】 大人(男)1人または大人1人と子供1人(5歳または9歳)
【最大】大人1人子供3人(5歳、9歳、12歳)
10)燃費: 特に気にしない
11)主な使用用途: 学校、幼稚園への送迎、買い物
12)よく走る場所: 街中
13)購入予定時期: 来年2月、 何年くらい乗る予定か: 4〜5年

===
よろしくお願いします。
667666:2007/12/30(日) 12:38:55 ID:u6ptzKPK0
>>666
05)の予算は、10万くらいならなんとかプラスできるかも知れませんが、
できれば上の予算でお願いします。
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 13:05:45 ID:VwDw10YfO
>>666
二代目のデミオ
お薦めする理由は、
コンパクトカーの中で一番効率のいい室内設計
現行がスポーツカー路線になったので、徐々にプレミアム価格がつく
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 13:07:46 ID:dHjLt0oU0
670666:2007/12/30(日) 13:21:52 ID:u6ptzKPK0
>>668
お買い得そうですね。検索したらよさそうなのが
たくさんヒットしました。

===

ところで、プジョーの安い車種というのは
故障のしやすさとか維持費(燃費等)の点からあまり
お勧めではないですか?


671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 13:32:39 ID:RTkiNhyXO
>>668
プレミアムw

>>666
旧型フィット
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 13:46:16 ID:u/qjdm6q0
>>651
>ほかに確答する車ってありますか?

かくとうw

>>666
>>668に賛成。旧デミオいい。
実用的で広くていろいろマトモ。
プレミアム価格はつかんと思うけど。

50万のプジョー206とかは維持費が確保出来るならいいんじゃない?
中古外車でもプジョーならそんなにボロボロ壊れるもんでもないと思うけど
日本車より壊れたときのコストは高いから。部品がすぐ入らない時もあるし。
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 13:52:30 ID:u6ptzKPK0
>>671
フィットもモデルチェンジしたみたいですね。ねらい目かも

>>672
やはりデミオですか(いやプレミアは期待しないですw)

外車は壊れやすいとは聞きますけど、メンテナンス費用が高いのは怖いですね。
サイトでも検索してみたら「前のオーナーによる」とも書いてありました。50万で
買ってすぐに30万飛んだとか。

やっぱり日本車の方がいいかな。

ありがとうございました。
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 14:11:35 ID:jtBZRkvNO
01)初めて購入
02)新車
03)国産車
04)SUV・ステーションワゴン
05)予算350万 頭金200万で残りローン
06)ハリアー240Lパッケージ・CR-V ZLナビスタイル
07)AT・CVT
08)FF
09)通常2人 最大4人 どちらも大人
10)燃費は悪すぎなければ良いです
11)街乗り・ドライブ
12)街中・郊外
13)2月頃購入 乗り潰すつもり

上記2種で迷ってます。
ハリアーは来年無くなるらしいし、CR-Vは内装がイマイチらしいので。
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 14:22:55 ID:u/qjdm6q0
>>674
聞いた話だけじゃなくホンダ屋さん行ってCR-V見て来たら?
実際おまいがどう思うかはおまいにしか分からんから。
俺は悪くないと思うけどね。

用途からして別にどっちが特にイイとかは無いと思う。
見て触って乗って気に入った方にすべし。
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 14:25:38 ID:8Y7VDBOP0
>>674
もし、ハリアー240とCR-Vのどちらかと言う事なら、CR-Vの方が良いと思う。
ハリアー240って色々設計が古いと思が、ミッションも4速ATとかだし。
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 14:26:05 ID:u/qjdm6q0
>>673
そんだけ金かけていいほど好きな車種だ、
とかでなければやっぱ中古外車は避けた方がいいね。

蛇足だが、これ読んでマーチがちょっと欲しくなった。


新車を購入する為、6年間乗ったマーチを手放すことになりました。
小1の長男は声をあげて泣きました。
長男は妹と一緒にマーチの中に

「マーチへ。いままでいろんなところにつれていってくれてありがとう。
これからもげんきでね」

と書いた手紙をしのばせ、マーチとお別れしました。

それから9ヶ月余りが過ぎた先日、郵便受けに「マーチより」と書かれた
長男と妹あての手紙が届きました。その手紙には
今マーチは新しいオーナーの赤ちゃんを乗せて毎日元気に走っていること、
その赤ちゃんが手紙をくれた2人のように優しい子になってほしいということが
書かれていました。
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 15:33:01 ID:v+6PPI4o0
>>677
ちょっとイイ話のような気もするが、>>677の個人情報がなぜ現所有者に
漏洩したのかを考えると、そのほうが怖い。
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 15:56:52 ID:OEwoJ/D60
>>678
いや、売る前にちゃんと点検するから手紙は業者が見つけたんでしょ。
中古車買ったら(そういう主旨の手紙とは言え)前の持ち主の物が入ってた
なんてすごく嫌だし。

ディーラーのサービスか、あるいは親が書いたんじゃない?(赤ちゃん云々は
創作で)
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 18:06:34 ID:7o5ioBD+O
新車買うときに、借りている駐車場にちゃんと料金振り込んでるかの証明書を持ってきてくれといわたんだけど、
明細で良いのかな?
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 18:08:35 ID:OEwoJ/D60
>>680
そんなもん要求されるの?聞いたことない。

まあ、領収書か口座の振り込み記録とかでいいと思うけど。
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 19:51:56 ID:6JlHBZ4qO
01)買い替え(フェアレディZ)
02)新車
03)どちらでも
04)セダン、クーペ
05)予算800万 頭金300万
06)ロータスヨーロッパ、マスタング、アルファブレラ、プジョー407クーペ、コルベット
07)なんでも
08)なんでも
09)割り切って最低2人乗れればいいです。
10)あきらめてます
11)主に長距離ドライブ
12)街中・郊外
13)すぐにでも 5年以上は
上記の車なんかカッコいいと思うんですが
特に街中で目立って、内装がショボくないのはどの辺りでしょうか。
BMWとかは街中にあふれてるので考えていません。
他におすすめがあれば教えてください。
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 19:55:19 ID:rBND1Ueg0
>>682
ポルシェ ケイマンS、ボクスターとかは?
今いちばんホットなのはGTRだが。
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 20:04:29 ID:B2ooxR4E0
>>682
GT-Rにしておけ、外車は壊れたとき厄介だぞ。
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 20:16:54 ID:6JlHBZ4qO
すいません。GTーRは自分的にカッコわるくて考えていませんでした。
それに維持費が法外だという噂もよく聞くので。
ブレラ、407、マスタングなんて
Zより遅いのも覚悟の上なので走行性能は二の次です。
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 20:23:16 ID:rBND1Ueg0
>>682
ロータスヨーロッパはよく知らん、でもサーキットの狼が来た、とか言われそう。
マスタングはかっこいいけど、リッター3kmを切る燃費に我慢できるか。
アルファブレラ、鳥のくちばしみたいとか言われちゃうかも。
プジョー407クーペ、街中で乗ってても全く目立たんと思うよ。
コルベット、この中では一番無難かもね。赤のコルは目立つしね。

あとはアルファTTとかベンツCLKとかかなあ。
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 21:22:53 ID:vBSS8a3G0
>>682
内装がショボくないという観点で選ぶなら、ポルシェ、アウディTT、メルセデスCLKのドイツ勢だろうな。
ロータスやアルファ、マスタングはスポーティだが質感は乏しいし、407は基本デザインがセダンと共通
だから、スペシャリティなイメージが乏しい。
ほかに、セダンだが
>特に街中で目立って
というポイントで選ぶならシトロエンC6を推す。
688659:2007/12/30(日) 21:32:05 ID:IRAxdkHb0
遅くなりましたレスありがとうございます

>>661
やはり大きさでかなり選択肢が少なくなってしまいますね。
ベリーサの場合もうすぐFMCらしいので、それを待とうかなとも思ってるんですが。。。

>>662
詳しい解説ありがとうございます
まだ実車を見に行ってないので、いずれ見て乗って触っていろいろ確かめたいと思います。
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 21:57:26 ID:F3dts8Jm0
>>682
ダッジ・チャージャーやクライスラー300Cも目立つけど、内装しょぼいな
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 11:38:05 ID:eBXHZXvN0
>>682
レクサスIS-F。モーターショーで見たけど、普通のISと全然違う。これは目立つ。
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 11:58:35 ID:GykIk/CB0
レクサスIS-Fです。

http://lexus.jp/models/isf/
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 13:36:05 ID:AMDDp/Jm0
目立つかこれ?
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 13:56:34 ID:KemVDRCb0
まぁ、見る人が見ないとIS-Fだとは気づかないだろうね。
乗る人はそれがいいんだろうけど。
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 14:47:30 ID:GykIk/CB0
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 16:01:05 ID:o7/NHd4n0
>>682
漢ならロータスヨーロッパGO!
内装の作りは荒いがな。

真面目に勧めるならケイマンかプジョークーペ407が無難か。
目立ちたいならオロチをどうぞ。予算オーバーだが。
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 23:00:42 ID:H5tkP6I70
01)買い替え(現在、三菱コルト)
02)新車
03)国産車
04)車のタイプ・・・ワゴン・コンパクトカー・SUV
05)予算・・・諸費用込み180万円程度まで
06)検討している車種・・・ノート、SX4、ラクティス
07)ミッション・・・【AT・CVT】
08)駆動方式・・・【FF】
09)乗車人数・・・」【通常1人と最大4人】 とその構成【大人/3人 子供/小5・1人】
10)燃費・・・【気にする(通勤で片道40キロ程度走るもので)】
11)主な使用用途・・・【通勤・ドライブ・仕事・旅行】
12)よく走る場所・・・【高速道路・山坂道・郊外その他】
13)購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か 来年夏まで(車検のため)。乗りつぶす予定です。

どっしり重心の低い乗り心地を希望しています。
また、音楽を聴きたいので静粛性が高い方がうれしいです。
リセールバリューや積載性はそれほど重視いたしません。
燃費と相反する部分かもしれませんが・・・

以上、よろしくお願いいたします。
なお、来年秋までにニューモデルが出るのなら、それも含めてアドバイスいただければ幸いです。
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 23:10:05 ID:mBY6WorgO
>>696

アクセラ
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 23:26:45 ID:ifefMojY0
通勤で片道40キロとか卒倒するねw
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 23:28:59 ID:M4fhSIV40
>>696
燃費重視でアクセラはどうかな?
アクセラはごく普通の燃費だろ
ハンドリングが良くて燃費重視ならデミオCVT
(AT車はATの出来が悪いので燃費も悪い)
デミオは荷物の積載性もあまり良くないし、
後席も大人が乗るには天井高が圧迫感を感じるくらいだけど
今小5なら10年たっても二十歳なので問題は無いだろう
700198:2007/12/31(月) 23:32:59 ID:H5tkP6I70
>>697
>>699
サンクスです。
アクセラ、燃費はいいんですか?
ちょっとマッチョな感じで少し?かなと思ってたのですが・・・すみません。
701NOTE乗り:2007/12/31(月) 23:35:07 ID:5zA6Wzff0
>>696
NOTE◎  
新型が来月あたりでそうです。現行はもう生産していないはず。
できれば現行NOTEのKAGAYAKI+NAVIお勧め。スピーカーがいい感じ。
新型の顔外にいるかだが、色によっては気にならないかもな。
静寂せいはいいぞ、アイドリング時、ファン最低にしていればエンジンの音は聞こえない。
足回り評判いいよ、重心低いかどうかは俺には判断できない。
シートはホール土製があるので運転楽。極端に体系がガリってたりピザって足りしない限り、かなりいい。
この3つで、立体駐車場に入るのはNOTEだけ。

SX4▲ 
CVTじゃないからこのなかで一番燃費悪い。
シートが平だから運転疲れると思う。

ラクティス○
NOTEと余り変らないが、シートは負けてると思う。
あと、立体駐車場に入らない可能性がある。
702NOTE乗り:2007/12/31(月) 23:42:28 ID:5zA6Wzff0
>>700
アクセラの燃費は、MTはいいけど、ATは悪い。
MTでいいならいいのだが、ギアかえるとかはちょっと・・・
というのならATになるはず。そうなるとCVTにはかないません。
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 23:47:47 ID:TWXLqKlK0
01)初めて購入
02)新車
03)国産車
04)車のタイプ【SUV】
05)予算【250:現金一括】
06)フォレスタ・RAV4
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【4WD】
09)乗車人数【通常4/最大5】
10)燃費【特に気にしない】
11)主な使用用途【ドライブ・レジャー】
12)よく走る場所【高速道路・スキーや釣りに行くので雪道が走りやすいほうが良い】
13)2008/5月あたりかな。次のボーナスでと考えています。

社会人になってので自分の車がほしいと思うようになりました。
SUVということでエクストレイルも検討したのですが、弟がエクストレイルなのでそれはなしで。。。
704696:2007/12/31(月) 23:49:20 ID:H5tkP6I70
ありがとう。
アクセラのしっかりした出来はいいけど、AT狙いの自分には厳しいかもです。
フィットはいやだったので、ノートを中心に考えます。
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 23:53:57 ID:5zA6Wzff0
>>704
【ノート】日産 NOTE Part29【理想のコンパクト】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1197127302/

そうか、じゃあこちらへようこそ・・・
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 00:51:42 ID:bsDNLQOa0
>>703
お前は俺か?w
ほぼ同じ条件で俺も探してて、各社のSUV乗ってきた。ちなみに雪国。
新型のせいか、フォレスターが個人的には一番良かった。
ATのシフトショックも少ないし、NAでも力不足は感じなかったし全体的に滑らか。
ターボに乗ったらKOされた。加速すげぇぇぇ
バイパスや高速の合流で威力発揮しそうだ。
俺はターボで判押すと決めたよ。
フォレ買うならターボおススメ。まぁSUVとしてNAでも十分魅力的だけど。
ターボパワーは麻薬だ・・・・・
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 01:15:09 ID:cN3flo0v0
>>696
それだけ乗るなら乗り心地の言いSX4だな
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 01:29:27 ID:NXbjNw7w0
>>707
あんな平シートのどこがいいの?
NOTEが一番いいよ

>>703
デュアリスだな。
シートと足回りはイギリス製だけあってかなりいいよ
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 02:21:29 ID:rfK+Yn1w0
01)買い替え(現在の車名アルテッツァ 年式13年 グレードRS-Zエディション 色ブルメタ 走行92000K)
02)新車
03)どちらでも
04)車のタイプ【セダン・ミニバン・SUV】
05)予算【350万】 と 購入方法【現金一括・】
06)ハリアー、マークXジオ、NEWアテンザ、 ムラーノ、少し無理してレクサスIS
07)ミッション【AT・CVT】
08)駆動方式 なんでも
09)乗車人数【通常1人、月に2回ほど大人4人がゆったり乗れる】
10)燃費【気にしない】 
11)主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12)よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13)アルテの車検が4月までなんでそれまでに。5年は乗ります。

内装に高級感あれば◎
アルテの下取り30万と仮定して350万に収まるくらいで。

710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 02:36:20 ID:yg1xEUlu0
>>696
bB ミュージックボックスですから
きっと、音楽聞くにはいいんでない?

走りは分からないけど、燃費はトヨタだから良いんじゃない?

燃費重視でマツダは薦められん
アテンザ海苔だけど、排気量上のマークXの方が、
実燃費は良いぞ。
(友人V6 2.5マークX・・・10km/l 俺L4 2.3アテンザ・・・8km/l)

711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 03:04:43 ID:NXbjNw7w0
>>709
ゆったり乗りたいならSUVがいいよ。
乗り降りしやすいし、頭上も広い。
高級車といえばセダンだけど、実際リアをリクライニングで着なかったりと、
不便なことも多いのが現実。昔とはSUVも趣旨が変ってきたんでしょうね。
ハリアーもムラーノもどっちもどっちですね。
予算的にハリアー2400か、ムラーノ2500になるでしょう。
でもちょっと無理をするか、値引きをがんばれば3500を買えます。
このクラスになるとCVTで変則ショックの無いムラーノをお勧めしますね。
試乗して乗り比べ、ふたつを競わせればいいと思います。

>>710
bBはオートマチックなので燃費は期待できません。
燃費気にするならCVT買わないとね。
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 06:41:01 ID:uxW/swpJO
>>708
日産最高!!!!!
713696:2008/01/01(火) 09:18:14 ID:YExdV2CeO
舞い戻ってきました。
新型ノート、MAGXで見たけど、微妙だなあ。
やっぱFitも考えてみるかな...
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 10:05:03 ID:ReTa9M6v0
>>713
新型FITです。

http://www.honda.co.jp/Fit/
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 11:14:41 ID:2sMztzp0O
山の麓行ったらデリカデリカデリカデリカデリカデリカデリカデリカデリカデリカ
だった
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 11:57:22 ID:ReTa9M6v0
717696:2008/01/01(火) 12:08:09 ID:YExdV2CeO
よくよく考えるとSX4が凄くいいと思えてきた...
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 14:10:55 ID:bSTGrobhO
01)買い替え(現在、ワゴンR)
02)どちらでも
03)国産車
04)車のタイプ・・コンパクトカー・ワゴン
05)予算・・・諸費用込み200万円程度まで
06)検討している車種・・・アクセラ、レガシィ、アテンザ、
07)ミッション・・・【AT・CVT】
08)駆動方式・・・【FF】
09)乗車人数・・・」【通常1人と最大大人5人】
10)燃費・・・【気にしない
11)主な使用用途・・・【通勤・ドライブ・旅行】
12)よく走る場所・・・【高速・街中・郊外】
13)2ヶ月くらいで決めたい。乗りつぶす予定です。

高速安定のいいクルマを希望しています。
また、ガタイのいい大人4人は乗ることが多いので、室内幅の広いクルマが欲しいです
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 14:25:31 ID:NXbjNw7w0
>>718
大人5人乗るなら、モビリオとか、キューブキュービックとか、
3列シートとのコンパクトカーがいいんじゃないの?
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 14:32:16 ID:ReTa9M6v0
>>718
希望のタイプからは少し外れますが、
室内幅が広いといえば・・・ホンダ エディックス。

http://www.honda.co.jp/Edix/
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 14:37:18 ID:zkadazsr0

01)初めて購入
02)新車
03)国産車
04)セダン
05)250万(頭金100万、ローン150万)
07)AT
08)なんでもいいでつ
09)通常は1〜2名、4,5人乗ることも
10)気にしません
11)彼女とのドライブ・街乗り用
12)高速道路
13)ここ数ヶ月の間に購入。5年くらいは乗ります。

入社1年半で昨年の年収は380万でした。
車購入予算の相場がよくわからないので、予算的に高すぎるんじゃね?って
思う場合は容赦なくつっこんでください。
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 14:42:17 ID:bSTGrobhO
>>719
キューブは好きではないです

高速走ることが多くなってきたので、余裕のあるクルマが欲しいので、中古でも何かありませんか
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 14:47:59 ID:NXbjNw7w0
>>722
え?中古でもいいの?
じゃあミニバンがいいのでは?
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 14:58:55 ID:NXbjNw7w0
>>722
というわけで、中古なら5年落ちのオデッセイいけると思う。
もうちょっと新しいのがいいなら5ナンバーのミニバンだね。

>>721
ローン前提だと車体価格200万くらいの車ってことになるね。
木目ってどう思う?
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 15:04:56 ID:zkadazsr0
>>724
木目ってなんでしょうか??
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 15:13:26 ID:NXbjNw7w0
>>725
木目調パネルのこと。
このクラスのセダンはなぜかこれが標準装備の車が多い。
あるかないかで選択肢の幅が変る。
無いほうがいいならシビックかな?
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 15:17:17 ID:zkadazsr0
>>726
あまり好きではないですね(´・ω・`)

シビックが妥当かぁ・・・シビック以外だとどんなのが候補になりますか??
シビックは実は会社の営業車がシビックだから微妙な気分・・・
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 15:33:28 ID:NXbjNw7w0
>>727
となるとスバルのレガシーがいいかな?最低グレードならその予算でいけると思う。
他にはマツダのアクセラと、三菱のギャランフォルテスという選択肢も。
こうしてみると、木目の無い2000ccクラスのセダンって本当に少ない。
トヨタと日産は木目しかないし。
トヨタ・ベルタじゃちょっとしょぼいだろうしなぁ・・・
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 15:47:13 ID:NXbjNw7w0
よく見てみると、シビックよりレガシーのほうが良い感じだw
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 15:59:38 ID:zkadazsr0
あ〜レガシィいいですね!ありがとうございました
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 00:17:41 ID:E5+jY8NH0
>>721
若い人だと思うので、こだわり無いなら、
現行アテンザスポーツなんてどう?

5ドアハッチバックだけど、セダンっぽい外見だし、
現行はモデルチェンジ直前なので、
グレードや色やオプションが選択しにくい状況だろうけど、
在庫車あれば23Sグレードならば、込み込み250も可能だと思う。

1.5t以下、2.3Lかつ、ハイオク、8km/l 位の維持費で維持できるなら。
凄くお得だと思うよ
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 01:59:45 ID:EjRDYzu60
01)買い替え(現在現行スイフト4WD)
02)新車
03)国産車
04)セダン・ワゴン・ミニバン・SUV
05)300万以内・現金一括
06)レガシィ、フォレスター、クロスロード、エクストレイル、ブレイド ・・・
07)AT or CVT
08)4WDで、出来れば車両挙動安定装置も欲しい
09)通常1〜2人、最大5人(全員12歳以上)
10)リッター8km/Lは走って欲しい
11)ドライブ・少し街乗り
12)郊外・山坂道 岩手のド田舎です。
13)3月末までに購入・5年は乗りたい。

リアにシルバー世代の人を1〜2人乗せて冬の峠道を走ることが今後増えるので
気に入ってたスイフトはあきらめて、後席の居心地が良く冬道に強い車を検討中です。
アドバイスいただければ嬉しいです。
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 02:17:31 ID:dRTm9voM0
とりあえずエスクード乗ってみればいい
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 02:25:14 ID:eXQMGtt60
エスクードって、もう何もかも古臭い感じするなあ
735732:2008/01/02(水) 02:33:15 ID:EjRDYzu60
>>733スイフトと共通の内装パーツが多いのが引っ掛かりますがw 試乗してみます。
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 12:29:46 ID:jUIe9wUV0
>>732
新型フォレスターがいいと思うね。300万ならターボ車も買えますね。
先代までは後部座席が狭く、また後部座席の乗り心地も悪かったため多人数乗車で
おススメできる車では無かった。(SUVでスポーツ走行したい人には最適だったが)
新型フォレスターは多人数乗車で素直におススメできる。だってレガシィより広いから。
全車フルタイムAWD、リアLSD、VDC標準装備。
ターボ、NAとも環境・燃費対策がもっとも進んだ最新型で、重量増に対して先代と同等の
燃費を実現。先代はフルタイムAWDといては非常に良い燃費だった。
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 12:56:23 ID:GQKBsyiA0
01)初めて購入
02)新車
03)どちらでも
04)車のタイプ【セダン】
05)予算【300〜400万前後】と 購入方法【300まで現金一括】
06)検討している車種・グレード とくにありません。
07)ミッション【ATでもMTでもOKです】
08)駆動方式【FR(後輪駆動)】
09)乗車人数【通常と最大】通常大人2人です。最大大人4人は乗れるのが希望。
10)燃費【気にしない】
11)主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12)よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道】
13)購入予定時期:すぐにでも。 5年は乗る事を考えています。

特別欲しい車が無いので女うけ重視の車を考えています。
彼女いないしorz
300万+ローン100万前後で300万〜400万ぐらいの車で女に人気あるのってありますか?
よろしくお願いします。


738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 13:24:09 ID:ZTSdefEx0
>>737
女受け重視なら3シリーズの中古を買っとくのが無難だと思うぞ。
国産車なんて何乗っても見分けつかんし。
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 13:25:02 ID:eXQMGtt60
とりあえず、女受けなら高級SUVだろうな。
でもその値段じゃ苦しいなあ。中古で探すといいかも。
レンジローバー、カイエン、X5あたり。
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 13:32:09 ID:+PJeY7jO0
>>737
女受けならMINI、New Beetle、FIATチンクエチェント(日本導入まだ先だけど)
・・ってごめん、FRか。

BMW 116i/120iあたりが予算内でいいんじゃないかと。
1尻なら嫌味に見えないしな。
・・ってごめん、セダンか。320iは微妙に予算オーバーだしな。

スカイラインセダンどうよ?
4WSなしの奴は素直で運転も楽しくて、質感も高くていいぜ。

レクサスIS250は少し予算オーバーだな。
マークXは全グレード予算内だが女受け・・おまいが30歳過ぎなら相応な感じでいいかも。
クラウンは2500なら買える・・がこれも30歳過ぎ向けだな。

おまい何歳よ?どんな女が好きなんよ?
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 13:33:17 ID:Eh+I9Kr60
>>737
高級外車中古を無理して買うのもいいけど、きみの職業は高収入を連想させる仕事なの?
そうでもないのに「これ新車で買ったの?」って聞かれるとつらい。
バカな女でない限り、無理してるのがすぐバレる。

ハリアー、ランクルプラド。これは女でも知ってて、モテる国産車。
実際には新車400万でお釣りが来るので、女受け狙いでのコスパは抜群。
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 13:44:01 ID:+PJeY7jO0
>>737
予算と女受けだけ見るなら・・

・中古ベンツCクラス(中古なこと以外は条件バッチリ)
・中古ポルシェボクスター(2人海苔だがキャアキャア言われる種類の車だろ(笑))
・中古ランドローバーディスカバリー
(2が優しいアウトドア指向(笑)のお兄さんぽくて素敵(笑)3がリッチ(笑)ぽい)
・中古スカイラインGT-R BNR34(硬派気取り(笑)に。新型が出た今こそ!)
・スバルフォレスター

あとはこれでも見ておけ(笑)
http://ranking.goo.ne.jp/ranking/012/date_wantcar_woman/&f=news&LID=news
http://special.auctions.yahoo.co.jp/whatshot/car/importedsedan/
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 13:46:56 ID:+PJeY7jO0
>>741
ランクルプラド賛成。
なるほど。もっと高いと思ってたら予算内なんだな。
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 14:24:55 ID:J9zsqt/2O
>>737
RXー8
普通に乗り心地もいいし
ハリアーってFR?
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 14:28:23 ID:+PJeY7jO0
ハリアーはFFベースだな。
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 14:37:39 ID:o3qVHqjt0
>>744
ハリアーはFFかフルタイム4WDだね。

ジープチェロキーはパートタイム4WDで2WDのときはFRだったかも。
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 14:44:31 ID:LDEh+xQp0
>>737
女受けか・・・いまどきセダンははやんねぇぞ。
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 17:13:07 ID:eXQMGtt60
>>744
RX-8で喜ぶ女なんて稀少だよw
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 18:11:11 ID:8+Kc9Qru0
RX-8とかロードスターくらいだったら釣れる女もまぁまぁいるが、
エボとかタイプRみたいな暑苦しい車は結構な確立で引かれる罠。
750737:2008/01/02(水) 18:24:57 ID:GQKBsyiA0
24です、仕事は自営業です。
タイプの女の子は芸能人だとほしのあきとかあずが好きです。
雰囲気が可愛い子が大好きです。

今仕事終わりました、レス遅くてすんません。
名前だけだと全然わからないので
とりあえずみなさん出してくれた名前の車グルって来ます。
セダンタイプは女受けよくないですか?
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 19:01:40 ID:XwvpKatx0
>>737
無難にマークXなんてどうだ?
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 19:11:38 ID:jUIe9wUV0
>>737
マークXやレガシィ以上のクラスのセダンなら女受けはまぁまぁ良いぞ。
いまどき、RX-8やロドスタでは釣れないだろ。
やはり高級セダンやSUVだよ。しかも大きい方がよいね。
Lクラスミニバンも悪くない。
スポーツ&スペシャリティで釣れるのはフェアレディZぐらいだろ。
あれは女の感性でも美しいと見えるらしい。
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 19:26:48 ID:LDEh+xQp0
>>752
Zは2人乗りだから厳しいよな
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 19:37:43 ID:M7eMkwS1O
予算度外視ならアストンマーチンに乗せてもらいたい。
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 19:55:44 ID:J9zsqt/2O
>>752

FRは基本的にセダンかクーペだからミニバンはないね


ただ高級車だとおじさんくさいのが多いよね

>>750

24歳ならBMWがいいかも1シリーズか3シリーズ

国産ならクラウンくらいじゃないとね
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 19:58:54 ID:eXQMGtt60
BMWも1とかまるでダメだし、3でも女受けは微妙じゃね?
5以上のような気がするけどなあ
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 20:26:24 ID:M7eMkwS1O
プリウスが無難だよ
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 20:29:32 ID:LDEh+xQp0
>>755
>FRは基本的にセダンかクーペだからミニバンはないね
エルグランドはFRだよ
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 20:31:16 ID:QD/lvW0aO
Zも含め日本車のクーペで女受けって無理だと思うよ。
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 21:33:04 ID:LDEh+xQp0
>>759
クーペもセダンもはやってないのが正解
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 21:39:00 ID:f+z/+PAvO
クラウン新古車狙い
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 21:40:41 ID:UXrKhUHjO
女受けを重要視して車を選べるなんて金持ちだなぁ
レガシィは女受け良いよ。スノボーとかの時に役立つし、物も積めるからいいって言ってたよ
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 21:41:38 ID:hoV9m6qG0
女ウケでスカイラインやRX-8なんかの国産スポーツカーや2シータークーペ薦めてる奴って
マジで言ってるのか?
はっきり言って全く正反対だぞ。逆にひかれるぞ。男からみてもキモイ。
女ウケ狙うなら絶対買うな。
ただ、極稀の車好きな女なら好きだろうけど。

>>737
経験上女ウケする車はランクル、プラド、この二つは型落ちでもいける。ハリアー、エルグランド、アルファード。
セダンだとクラウンとか。
外車だとエスカレード、ナビゲーター、トレイルブレーザー、jeep全般とかじゃないか。中古になるだろうけど。

車高高いでかい四駆がもてるんだろうな。
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 21:46:21 ID:FD03kymjO
エルグランドとアルファードはねーよw
箱wwww
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 21:49:35 ID:hoV9m6qG0
>>764
結構ウケいいよ。女の子引っ掛けるときなんかはなかなか評判いい。
まぁ、女の子の部類にもよるのかな。
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 21:54:53 ID:ppIXg9oQO
>>756
デートカーだと、Z4かM5かな〜。
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 21:55:03 ID:FD03kymjO
>>765
「女の子引っ掛ける」って表現に田舎のおっさん臭が…w
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 21:58:02 ID:ppIXg9oQO
国産クーペで女ウケいいのは、ソアラとRXー7かな?

インテR乗ってたけど、女ウケは良かったよ。

走るまではw
走りだすと、乗り心地が〜

とか言われてた
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 22:00:27 ID:eXQMGtt60
>>766
Z4もダメでしょ。
BMWでクーペなら素直に6シリならなんとか・・・
基本、車高の低すぎる車は乗り降りする時の評判はよろしくないねえ。
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 22:06:01 ID:IohAmf+30
フェラーリ乗ってれば嫌でも寄ってるYO
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 22:12:23 ID:LDEh+xQp0
>>770
野郎も寄ってきそうなんだがw
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 22:27:48 ID:hoV9m6qG0
外車のスポーツカーってウケ悪いのか?
ブランドイメージが国産スポーツカーとは別のおしゃれってイメージあるが。
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 22:36:06 ID:ZTSdefEx0
>>772
スポーツカーの度合いによる。友人♀は、ZやBMWクーペならいいけど
ランボルギーニやフェラーリに乗るのは絶対いやだと言ってた。
RX-8は微妙らしい。
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 22:42:18 ID:LDEh+xQp0
Z良いよな、国産だけど。
実用性全く無いけど。
俺も今の環境が違えばあれ買ってたかも。
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 22:45:11 ID:M7eMkwS1O
週末アウトドア三昧ならまだしも
基本街乗りでプラドとかジープなら
ただの馬鹿にしか見えない。
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 22:49:01 ID:M7eMkwS1O
>>774
Zと言ってもBMWのZでしょ。
日産の現行Zなんて中高年のセカンドカー乗りたくないよ。
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 22:55:06 ID:Ff3y5YKn0
>>765
DQN系には評判いいだろうね
動物と同じでデカいほど強い=かっこいいと認識するみたいだし
中で色々できるしーみたいな発想するし

>>750は媚び系足軽女wが好きみたいだからSUVか外車のセダンだね
778459:2008/01/02(水) 23:14:50 ID:4QoYETCR0
遅レスすみません
>>475 VWで酷い初期不良に当たった友人がいるらしく、イメージ最悪らしいです。
>>466 お返事いただいてありがとう。 MC後のフーガはいい車でしたよ。

スカイラインの4WDに決まりそうだったんですが、Dでエルグランドのアラウンドヴューモニタを見てから
物欲の虜になったそうで、結果としてそちらになりそうです。

ありがとうございました。 
779459:2008/01/02(水) 23:51:56 ID:4QoYETCR0
新年早々若々しい話題で盛り上がってますね
まじめな話、静かで乗り心地が良くて大きい車がいいです。
速そうな車だと、話題に困ったときに女の子の方が「速いんでしょ」と言ってきてしまいます。

そうなると荒い運転をしてしまって引かれるか、メカや蘊蓄を延々と始めてしまって引かれる
という罠にはまります。

多分300−400を新車で使っちゃうより、170系クラウンや最終型セドグロを買ってAV系を凝ったり
服やデート資金に充てた方がもてると思います。

自営ってことは経費で落とすんでしょうか、2ドアは落としにくいので
税理士さんに相談してみた方がいいと思いますよ。

>>755
エルグランド は専用FRプラットフォーム 
アルファードは先代エスティマのプラットフォーム
実はワンランク違う車です。トヨタ上手いね。


780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 00:08:13 ID:Jcigq1mPO
予算300万前半位で静粛性と乗り心地(後部席を含めて)を重視だと何がオススメですか?車種、国産・輸入は問いません。フィット初期からの乗り換えです。
781732:2008/01/03(木) 00:16:15 ID:FENL8IL50
>>736
亀ですがありがとうございます!条件が全部ばっちりなのはやっぱフォレスターです。
試乗して第一候補で行きたいと思います。
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 00:17:09 ID:kUiPIKlg0
>>780
国産ならデュアリスじゃないか?足回りとシートの評判だけは良いからな。
つっても、実際これイギリス製なんだがw
静寂制も結構いいはずだよ。これに関しては新車ならどれも同じかもな。

外国製ならフランス車が乗り心地が良いとされてるね。でも外車はよくわからん。

ちなみに、プリウスとか、ハイブリッドは電動だからむしろ無音で、静寂制は、
最強レベル。これは電動じゃないとかないません。
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 00:30:28 ID:Jcigq1mPO
>>782
レスありがとう!
デュアリスは前席は良さそうなのですか、後部座席が狭いので、
乗り心地に疑問を感じました。

プジョーは307SWを試乗した事がありますが、
そんなに良いとは感じませんでした。
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 00:35:20 ID:q9uL67uj0
>>780
>フィット初期

新車から乗ってますか?
中古で購入したのですか?
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 00:49:47 ID:huhWg4/r0
なんかみんな金があるんやな・・・
俺のようなのが来るとこじゃなかったよ・・・ノシ
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 00:52:19 ID:kUiPIKlg0
>>785
そんなことは無い、中古の相談だって居るぞ。
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 01:02:33 ID:Jcigq1mPO
>>784
新車から乗ってます。
普段は運転してるのですが
後部座席に乗った時にあまりのひどさに買い換えを決意しました。
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 01:05:24 ID:kUiPIKlg0
>>787
アベンシス、といいたいところだが、販売中止なんだよね。
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 09:19:49 ID:q9uL67uj0
>>787
748です。
自分も初期FIT乗ってます。
静粛性と乗り心地重視(後席含めて)なら、「セダン」タイプが一番だと思います。
しかし、今時のミニバン、ワゴンに比べて狭いという事があります。

中古でよければ、アベンシス。
新車にこだわるのであれば、「GTタイプ」、「スポーツタイプ」以外の
セダンがいいと思います。



790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 09:21:06 ID:q9uL67uj0
訂正・・・748→784です。
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 12:54:43 ID:Jcigq1mPO
>>788
>>789
レスありがとうございます
アベンシス初めて知りました。逆輸入車?みたいですね。
中古しかないようですが、検討してみます。
ありがとうございました。
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 13:44:29 ID:luWPN+Pp0
01)買い替え、現在カルディナワゴン
02)どちらかというと新車
03)どちらかというと国産車
04)SUV(なんちゃってSUV含む)かワゴン、HB
05)予算【諸費用込みで270万ぐらい、きばって300万前後】
06)新フォレスター、デュアリス、エアウェイブ、エスクード、インプレッサー、旧エクストレイル
07)ミッション【ATかCVT】
08)駆動方式【FFか4WD】
09)乗車人数【通常1人〜2人、最大4人】 【大人中心】
10)燃費【良いにこしたことはない】
11)主な使用用途【日頃街乗り&通勤、休日ドライブ、たまにアウトドア、1〜2ヶ月雪道通勤】
12)よく走る場所【日頃街中、(休日:郊外・高速道路・たまに林道)】
13)購入予定時期:すぐにでも 、 6〜10年ほど乗るかな?
安全性重視

車庫の関係で新フォレスターの長さがぎりぎり
だから新エクストレイル、レガシー、アウトランダーなどは× (泣)

06)の車のタイプが既にばらばらなんですが、いろいろな見方でよろしくお願いします。
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 15:12:18 ID:OUsGnvFY0
>>792
安全性重視ならワゴンよりSUV。
RAV4がおすすめ。
長さも短めだし、排気量は2.4Lなのに価格は他社2.0Lレベルだからお買い得感がある。
FFか4WDかはこのスレでは判断できないので、周りの人に相談して決めて。
FFが多くて、それでも冬を乗り切れそうな地域なら、フォレスターは候補外になるし。
(フォレスターは新型といってもエンジン・4速ATが旧型の使い回しなのがマイナス。)
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 15:16:21 ID:gzcv61ebO
>>782
デュアリスは生産が九州に移るそうです。
部品に変更はないでしょうが。
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 15:43:56 ID:eb/kOnw/0
>>793
使い回しというのならRAV4もシャシーが使い回しですが。
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 16:43:17 ID:luWPN+Pp0
>>793
そっか、RAV4か〜。その手があるかも。車庫にすっぽりと入る。
ありがとうございます。

ワゴンよりSUVが安全というのは、対衝突のことですか?

デュアリスとかRAV4のようなSUVは後方視野がちょっと不安
→運転で慣れていくものでしょうか
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 18:11:01 ID:Geu8MDQL0
>>792
値引きがうまくいけば、(外車になりますが)メルセデスベンツのBクラス
(1700cc)あたりも視野に入ると思います。
安全性については国産車より上かと。

VWゴルフよりもいいと思うのだが。
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 18:31:06 ID:BCYxkadl0
>>792
>>796

4ATの「4」に拘らなければ、フォレスターは非常に良い車に思うよ。
AWDの性能は高いし、ターボの加速は凄いし、燃費はいいし。
4ATの実害なんて皆無でしょ。
その分コストパフォーマンスも非常に高いし。
本来なら、4ATによる実害で叩くが、実害が無いから数字の「4」でしか叩けないんだよw
1月〜2月に雪道通勤なら絶対AWDの方がいいぞ。AWDの方が安全性も高く疲れないから。
いまさらRAV4はないでしょ。
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 18:33:22 ID:FdAj820+0
01)買い替え(AE100カローラ)
02)新車、中古車どちらでも
03)どちらでも
04)セダン
05)込み200万前後、 現金一括
06)検討している車種 ギャランフォルティス(とくにこだわりなし)
07)ミッション 【AT、CVT】
08)駆動方式 【こだわり無し】
09)乗車人数 【1〜4人】
10)燃費 【気にする】
11)主な使用用途 【街乗り・ドライブ】
12)よく走る場所 【街中・郊外】
13)今年中

主に街中ですが坂道もよく走るので、排気量の大きい車に乗り換えようと思います。
2リッター以上で燃費がいい車という無茶な選択肢はありますか?
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 18:52:53 ID:luWPN+Pp0
>>797
ベンツとは!なるほど安全性は良さそう。
調べてみたんですが、最低地上高が120mmなので
雪道に△。おしい!
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 18:58:30 ID:q9uL67uj0
>>799
国産2リッターセダンで最も燃費が良いのは
「日産ブルーバード シルフィ」です。
カタログ値で16km/Lです。

三菱ギャランフォルティスはカタログ値で13〜13.5km/Lですね。


802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 19:00:07 ID:luWPN+Pp0
>>798
フォレスター、いろいろなシチュエーションにつぶしがききそうですね。
AWDよさげです。
駐車場ぎりぎりサイズが悩ましいところだけど第一候補ですね。
ポンと背中を押された感じです。

第2候補はデュアリスあたり。
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 19:03:14 ID:+U/0MKBvO
>>799
アクセラは?
燃費もそこまで悪くないだろうし

燃費にこだわるならカローラの1800かティーダの1800


ブルーバードシルフィが一番かも
坂道はCVTが最強だと思うし
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 19:06:43 ID:t8pIT5Jf0
>>799
SX4はどうかな?
乗りやすいし、いいと思うが。
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 19:14:06 ID:FdAj820+0
>>801
>>803
とりあえず2リッター枠ならシルフィが一番燃費よさそうですね。
乗り心地をアクセラ、フォルティスと試乗して比べてみます。

>>804
SX4はデザインも好みなのですが、セダンでいきたいと思います。
ありがとうございます。
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 19:18:58 ID:aZNO/yng0
>>798
燃費位か...
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 19:21:19 ID:RwoVJZL10
テンプレ無しで申し訳ないが、質問です。

カッ飛びスターレット乗りの俺が違和感無く乗り換えれるMTグレード有りの新車って無いかな?
資金は300万ぐらい

信号待ちで追突されて乗れなくなっちゃったぜ・・・
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 19:29:54 ID:q9uL67uj0
>>807
駆動方式はどうしますか?
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 19:46:51 ID:rqejL9i00
>>807
MSアクセラ。ナビ付き諸費用込300マンで余裕。
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 19:47:52 ID:Geu8MDQL0
797です。
>最低地上高が120mm
かなり深い雪道を走るのでなければ、特に不自由は感じないと思います。
国産FRセダンから乗り換えたのですが、(FFということもあり)雪道は
問題なく走ります。
着座位置がやや高いので、運転していても見やすいです。
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 19:54:03 ID:rqejL9i00
>>807
MSアクセラより乗り心地重視なら、ややマイルドなインプS-GT
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 19:56:16 ID:t8pIT5Jf0
>>805
SX4はセダンもあるのですが・・・ダメっすよねw
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 21:07:28 ID:RwoVJZL10
>>808
正直FF意外をよく知らないんだ。

>>809>>811のアドバイスによるとマツスピアクセラはFF インプS-GTはAWDになるみたいなのだが・・
主な使用シーンは山道・高速 家が雪が結構降るところ。

路面状況が悪いところでは4WDは非常に楽と聞くが、詳しく教えて欲しい。
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 21:21:45 ID:q9uL67uj0
>>813
>カッ飛びスターレット乗りの俺
>MTグレード

運転好きなら、ホンダのタイプR系はどうですか? NAエンジンのFFスポーツ
AWDならばベタですけど、インプ以外でランサーエボリューションなどはいかがですか?


815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 22:36:07 ID:wB/6loEH0
>>807
コルト・バージョンRが最適では。
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 23:18:03 ID:CCssBRJM0
>>807
俺もコルト・バージョンRを薦める
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 23:42:07 ID:RwoVJZL10
>>814
申し訳ない、シビックだけは遠慮させてくれ・・・

>>815,816
コルト・バージョンRはかなり気に入りました。

アクセラとコルトでちょっと検討してみようかと思います。
ただコルトの試乗とかできるのかな・・・

デラ] λ... 三 
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 23:59:34 ID:YivQ+nUd0
結婚するので1台にしようと考えてます。
平日は嫁の通勤で休日は自分の遊びで。

01)買い替え(嫁所有のデミオ 一個前の形 白)
02)新車
03)国産車・外車どちらでも
04)SUV希望(自分の好みはセダン・嫁はコンパクト)
05)予算300万前後・ローン(頭金100万位)
06)検討している車種・ハリアー、デュアリス(小さめのSUVはNGらしいです)
07)ミッション・AT
08)駆動方式・気にしない
09)乗車人数【通常2人、最大4人】構成【全部大人】
10)燃費【ちょっと気にする】
11)主な使用用途【通勤・街乗り・小旅行】
12)よく走る場所【街中・郊外】
13)購入予定時期・1年後、何年くらい乗る予定・3年以上

悩みは好みが違う所です。セダン・コンパクト共に乗りたくないので
妥協でSUVを選びました、宜しくお願いします。
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 00:23:25 ID:4pzUQS+o0
>>818
デュアリスがいいじゃん。新婚に似合う。
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 00:56:42 ID:dE/wBJI30
>>818
デュアリスがいいね。おめでとう。
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 10:14:55 ID:DfrVM2cc0
>>818
ハリアーのほうが大きいしブランド力がある(女性視点)ので、ハリアーおすすめ。
2車に絞ってるなら見積取って決めていいんじゃない。
車体価格はハリアーのほうが高いけど、値引きは大きいからそれなりに安くなる。

俺だったら将来の夫婦仲維持のために嫁意見尊重でコンパクト買うな。(譲らないと後で痛い目見る・・・経験者)
ただし最後の抵抗で3ナンバーのブレイドとか。
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 15:03:16 ID:j89YEZQL0
今年の春に購入を予定していますが、具体的な車種が上がらない状況です。
わがままばかりで申し訳ありませんが、アドバイスをお願いします。

01)買い替え(10年落ちの軽自動車)
02)新車もしくは新古車希望ですが、予算的が少ないので程度が良い(1万km以下の)中古も視野に入れています
03)国産車希望
04)車のタイプ:(荷物の搭載を考えて)ステーションワゴン、次候補セダン。背が高いのは避けたい。
05)予算:諸費用込み250万が限度。現金一括。
06)検討している車種・グレード:特になし
07)MT希望。AT車は避けます。
08)駆動方式:特に希望なし
09)乗車人数:3人(うち幼児1人)
10)燃費:常識的な燃費ならOK
11)主な使用用途:街乗り・ドライブ・700km程度の帰郷
12)よく走る場所:街中・郊外・高速道路
13)購入予定時期:08年3月。10年乗りたい。

 ・30歳で幼児1人持ちです。ドライブが好きなので、今後10年の良い足になれば。
 ・2L前後で、バランスが良く、できれば軽量な車(昔のカローラ、MR-S、FCは気持ちよく乗れてました)
 ・飛ばすことはないですが、カーブの1つ1つで気持ちよく荷重を回しながら乗りたいです。
823640:2008/01/04(金) 15:15:54 ID:ql4fL3Vc0
大変遅くなりました。座高が著しく高い者です。
>>645さんの、輸出もしてる車種を見てみるといいよ、という話は確かにその通りだと思い、
海外で評判良いものを探しました。
すると、マツダのアクセラがスポーツ・セダンとも前方視界にかなり余裕がある事がわかりました。

…外観からはそう見えないんですが、前に乗ってみたNCVカローラや旧イストに比べると、
シートを一番低く下げた時の見え方が全然違ってました。
ちなみに、後席はアクセラセダンは頭つっかえて厳しい感じです。スポーツは
余裕がありました。まぁ自分は後席座らないのでいいかなと。

結局、アクセラのセダンを購入することになりました。
アドバイス有難うございました!
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 15:26:26 ID:N8YVZJp00
>>821
そこでブレイドを薦めるお前の感性がダウト
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 16:23:38 ID:Sv/ChHIc0
>>822
唯でさえ少ない国産ワゴンの中だとレガシィ2.0iぐらいしか無いような。
MT、車両価格210万。
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 16:47:58 ID:u1H2uZKy0
>>822

MTセダンとしてギャラン・フォルティスも挙げておこう。
車両価格205万。
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 20:44:52 ID:Y5JaG7EC0
01)初めて購入(家族所有のセダンしか運転したことがありません。
最近初心者マークが取れました。)
02)できれば新車
03)国産車
04)車のタイプ【コンパクトカー・軽自動車】
05)予算【100万円前後】 と 購入方法【ローン(頭金30万)】
06)検討している車種 トヨタのパッソ 日産モコ オッティ
ダイハツのミラ スバルのステラ
07)ミッション【AT・CVT】
08)駆動方式【FF】
09)乗車人数【通常1最大1】
10)燃費【気にしない】
11)主な使用用途【街乗り・通勤(月に150km)】
12)よく走る場所【郊外・高速道路・山坂道】
13)購入予定時期:08年3月までには
何年くらい乗る予定か 5年以上
※予算上、普通車は難しいので、軽の中でも比較的丈夫な車に乗りたいと
考えてます。
女ですが長身なほうなので、軽だと見た目が見苦しくないかも気になります。
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 21:27:32 ID:K53ejR4U0
>>827
ラパンだとお洒落に見えると思うが・・・
ただ今年中にフルモデルチェンジするかも
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 22:43:10 ID:fYjgSEiG0
>>819-821
ありがとうございます。
SUVの知識がないので知ってる車種挙げてみました。
購入予定が1年後なので購入までに発売されるものなどで
大き目のものを探しています。BMWもあるみたいですが高すぎですねw
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 23:22:58 ID:JjoFwZpB0
コンパクト(全長4m強)で大きい(3ナンバー)SUVと言ったらSX4しか無いじゃないかw
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 23:46:09 ID:jcJ9MPFk0
>>818
奥さん、コンパクトが好みなのにSUVだと大きいのがいいの?
取り回しは気にしないのかな。

>>827
参考までに自動車アセスメント。
ttp://www.nasva.go.jp/mamoru/carassess.html
候補の中だとステラが一番運転席の点数が高いね。
……現行ラパン低いな。
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 00:11:28 ID:p9uGcS4U0
>>822
現行型マツダアテンザスポーツワゴン2.3L 6MT
(グレード的には下位グレードの23Sでも十分)
本体価格は23Sで237万円だが1月30日に新型で出るので
元々値引きの大きいマツダだがより大きな値引きが期待できる
はっきりいって最終処分特価状態(値引き50万以上も期待できるかも)
走りのほうもヨーローパで賞を取るほど評価が高い
但しもう思うような装備などが選べないかも
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 01:58:47 ID:AmVG4ESF0
01)買い替え 初代キューブから
02)中古車
03)国産車
04)セダン
05)予算200万まで・現金
06)検討している車種 ティアナ、旧インスパイア
07)ミッション・AT
08)駆動方式・気にしない
09)乗車人数【1〜3人】+たまに犬1匹
10)燃費【気にする】
11)主な使用用途【街乗り、ドライブ】
12)よく走る場所【街中・郊外】
13)購入予定時期・二ヶ月以内、何年くらい乗る予定・2年くらい

彼女(+彼女の犬)の送迎車として、外観及び乗り心地良いセダンを買おうと思います。
現在の予算の中で、維持費の安い国産レギュラー車の中でコストパフォーマンスの
良いクルマは何かあるでしょうか。
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 10:47:29 ID:NbP5jMdC0
01)買い替え(10年落ちNAインプ)
02)中古車(できれば3〜4年落ちまで)
03)できれば国産
04)車のタイプ【セダン・ワゴン・コンパクト・ハッチバック】
05)予算【諸費用込み200万円】 と 購入方法【現金一括】
06)アコード アテンザ
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【FF・4WD】FRは無理
09)乗車人数【通常1と最大4】 とその構成【大人2 年寄り1 小学生1】
10)燃費【気にしない】
11)主な使用用途【長距離ドライブ・街乗り】
12)よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・冬道】
13)春くらい と 5年半乗る予定

※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。
ごっついSUVやミニバンとかギンギンのクーペとか以外なら車種にはこだわりません。
4WDが必要な局面ってそんなにないと思うけどFRだとお尻振るので無理です。
インプは非力なのとシートが合わないのかすごく疲れます。
できればアコードクラスまでで冬の北海道で3時間強のドライブを快適に過ごせる車でお願いします。
小回り効かないとか幅が広いとか燃費維持費もある程度妥協します。
レガシィはシートがよくないような気がするのであまり乗り気ではありません。
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 11:24:11 ID:ZDGifDzn0
>>833
カムリ、アベンシスセダン、アテンザセダン、アコード、ティアナ。
全部レギュラー仕様のFFセダンです。(一部ハイオクの上級グレードあるので注意)
外見は好みによると思うんで、試乗してお好きなのを。

>>834
上の方への回答車種と、ほとんど重複するので参考にして下さい。
ロングドライブなら快適性重視でFFセダンがよいと思います。
おっしゃる通り、レガシィのシートは全然だめです。
健康な人でも、1時間も経たずに腰が痛くなる安物シートなので論外です。
836名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/01/05(土) 12:30:27 ID:GhoveY630
01)買い替え(平成7年カローラ AE110)
02)どちらでも
03)国産車
04)セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー
05)予算150万現金一括
06)ひとつ前の型のカローラセダン フィット ノート デミオ (予算が少ないので中古かな)
07)ミッション【AT・CVT】
08)駆動方式【FF】
09)乗車人数【通常3最大4】 とその構成【大人/2人(or3) 子供/1人(0歳児)】
10)燃費【気にする(最低10)】 
11)主な使用用途【往復150km位の郊外ドライブ2回/月・往復10kmの買い物2回/週】
12)よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13)購入予定時期・遅くとも車検が切れる8月まで 子供が小学校を卒業する位までの12年間予定

今の車は全然かっこよくないけど、とにかく乗りやすくて燃費もいい。
ただ、昨年子供も生まれて、安全面・車内が狭いためチャイルドシートへの乗車の不便さが気になり始めました。
もちろん、13年目(走行は8万位ですが)ということもあり、プラスチック製のパーツの破損や各所の錆などから
くるであろう修理代も怖いのはありますが・・・。
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 12:47:15 ID:8I5PcdRBO
01)買い替え(先代インプレッサワゴンより)
02)新車中古どちらでも
03)国産車
04)車のタイプ【SUV】
05)予算【250万】 と 購入方法【ローン(頭金50万)】
06)検討している車種・グレード エスクード、フォレスター、エクストレイル、デュアリス、ビーゴ、SX4など
07)ミッション【MTがいいがなければ諦める】
08)駆動方式【4WD】
09)乗車人数【1〜2が多い】
10)燃費【気にする・レギュラー】
11) 主な使用用途【街乗り・ドライブ・林道】
12)よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道】
13)決算前に買います

ルーフキャリアにMTBを載せて遊びに行っていましたが
未舗装林道で底を擦ることがあるのと、車内に載せたほうが使い勝手が良さそうなので
買い替えを検討中。

前輪外して前席に影響なく積載可能で、立駐OKで、できればルーフレールがあれば嬉しいです。
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 13:59:21 ID:2ICG9LV80
>>837
フォレスター、XトレイルにはMTモデルありますね。
フォレスターのサイトには、後部座席を倒し、自転車1台そのまま寝かせて搭載と、
前輪外して立てて2台搭載(専用の冶具で?)の写真あり。
Xトレイルのサイトではちょっと確認できなかったが、おそらく同様に搭載できると思う。
ルーフレールも両車とも有り。
問題は「立駐」。これは駐車場によるとしか言えないなぁ。最近は問題ない駐車場も増えた
けど100%大丈夫とは言えないな。
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 14:24:19 ID:VRKQwKRy0
>>823
セダンじゃないがステーションワゴンの方が犬を荷室に乗せられるに荷物も多く載せられる
荷室が撥水加工されている日産ウイングロード
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 16:34:46 ID:ZDGifDzn0
>>836
ラウム、シエンタのような、小さいスライドドア車が合ってそうな気がします。
子供の乗り降ろしが楽だと思うので、試乗をおすすめします。予算的には新古車かも。
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 16:59:43 ID:4IORuXlU0
だね。ラウム、シエンタ、モビリオあたりかな。
高年式で割と程度の良い中古が多い。
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 21:23:09 ID:mpx//Fu20
01)買い替え(110系マークU2000 H15年式)
02)新車
03)どちらでも
04)【セダン・ワゴン・コンパクトカー】
05)予算【諸費用込みで350万】 と 購入方法【現金一括】
06)検討している車種・グレード
  特にありません。ディーラーからはLEXUS IS250を勧められているが、予算的に×。
07)【AT・CVT】
08)【FFか4WD】
09)乗車人数【通常1と最大2】 とその構成【大人2人】
10)燃費【良いに越したことはない】
11)【通勤・ドライブ・近場への買い物】
12)【街中・郊外・自動車専用道路】
13)購入予定時期【半年ぐらいのうちに】 と 【5年乗る予定】
事情があってホンダとマツダの車には乗れません。
以前スバルの車に乗っていたことがありますが、あまりの燃費の悪さに
呆れました。セールスマンからは「走りのクルマ」だといわれましたが、
燃費がアレでは困る。
外車もいいかなあ、と思っていますが、維持費が心配で・・・。

よろしくお願いします。
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 21:35:58 ID:gouv21jAO
プリウスでおk
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 21:46:05 ID:mpx//Fu20
842です。
プリウスはすでに職場で4台見かけている。
5台目になる勇気はない小心者です。
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 21:59:26 ID:7pL3q8bz0
>>842
ゴルフGT TSI。(セダン希望ならジェッタ)
VWのゴルフクラスなら維持費は概ね国産並み。
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 22:06:49 ID:g2ION5ep0
希望はセダン・ワゴン・コンパクトカーということなのでハッチバックがベスト
余裕の動力性能と足回りがよくてそこそこのプレミアムホットハッチなら
ブレイドマスターとインプレッサS-GTがある
ブレイドはマークUオーナーの乗り換えを想定した車だからピッタリでは
あと現行レガ以降のボクサーターボは燃費がかなり改善されてインプターボの燃費もかなり良好なので検討の余地あり
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 22:39:17 ID:UU5FtgHJ0
近所の爺さん100系からブレイドに変えてたな
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 22:57:21 ID:mpx//Fu20
842です。
皆さんありがとうございます。

某月刊○家用車でゴルフGTIとブレイドを見ていたら、価格帯でベンツBクラスも
候補に挙がるかな、と思いました。
車両本体で300万と考えると、ジェッタ・ゴルフ・Bクラス(1700)あたりになるのでしょうか。
Bクラスって頭になかったので、ちょっとY○NASEで見てきます。
その向かいにDUOもあるのでちょうどいいか。
妻が「300万でベンツ買えるならそれもいいなあ。」と言っていました。

ちょっとあちこちに足運びます。

でも、ブレイドってオーリスのボディにエスティマのエンジンですよね。
剛性はどうなんでしょう。
同じディーラーで買えるので値引きには期待できそうだが。

引き続きありましたらお願いします。
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 23:07:29 ID:7pL3q8bz0
>>848
いずれも乗ったことがあるので個人的な感想。

ブレイド
○ ゆとりある動力性能 電装品の信頼性 
× どことなくやわな足回り 厚化粧的な内外装 意外と狭い後席

ゴルフTSI
○ イパーン人には不足ない動力性能 飛ばしても楽しめる足回り 過不足ない室内空間
× 雑誌の記事ほど実用燃費は良くない 末期モデル 乏しい車体色設定

A170
○ 300万で買えるスリーポンテッドスター 余裕ある室内空間(特に後席は広い)
× 山道を飛ばすにはちょっと不足のパワー サンドイッチ構造によるミニバン的腰高感 
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 23:11:12 ID:dnxWtPn30
250万くらいの車なんですが、現金一括払いで購入する強みってありますか?
つまり、
「ローンではなく現金一括で買うのでもうちょっと安くしてください^^」
みたいな感じです。

あと、フロアマットは別売りってのが殆どですが、
これはサービス(無料)してもらうってのは基本でしょうか?
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 23:55:42 ID:CWcnPNdAO
一括よりローンの方が…
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 00:05:31 ID:dnxWtPn30
やっぱり問屋じゃないのでローンの方が店としてはいいんですかね・・?
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 00:06:27 ID:gIDFaxer0
>>850
自社&提携ローンはディーラーにバックマージンがあるので、ローンの方が値引き条件良かったりする。
当たり前だけど銀行ローンとかは現金と一緒。

フロアマットのサービスは基本かもしれないけど、交渉初期に持ち出すのは×それだけ値引きが減る。
フロアマットは安い物を自分で買うと言っておいて、交渉最後にフロアマット付けてくれたら判子押すって言うのは基本か。
でも他の物を付けてもらって、ヤフオクで中古の良品フロアマットって言うのもありかも。
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 01:46:03 ID:NvxF2EzQ0
>>853
レスありがとうございます。
フロアマットの件は大変参考になりました。ノシ
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 08:54:10 ID:bCmIyGaJ0
01)買い替え(デリカスペースギアH13)平均リッター8位
02)新車(条件があわないなら中古でも可)
03)国産車
04)車のタイプ【ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・SUV】
05)予算【諸費用込み300万】 と 購入方法【現金一括】 
06)検討している車種・グレード MPV プレマシー グランディス デリカD5
07)ミッション【AT・CVT】
08)駆動方式気にしない
09)乗車人数【通常と最大】 とその構成【大人2〜4人 】
10)燃費【気にする(リッターどのくらい)・気にしない】 リッター8以上欲しい
11)主な使用用途【仕事】
12)よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13)購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か(3-5月位購入予定 5−7年乗る
 個人的にCX-7も良いと考えていますけど燃費がよく無い見たいので少し考えている。
 道具とか積むので後ろはゆとりが欲しい。仕事で月に1000〜2000位走る。
 北関東に住んでいるので雪道は走る事がほとんど無いです。2WDに購入を考えてます。
 上記以外でオススメ車があったら教えてください。中古車の購入も考えてます。
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 13:49:59 ID:nSX6Cg9N0
>>855
駆動方式気にしないならCVTがいいですな
燃費でういた分いい車買えるよ
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 14:42:08 ID:6FLEHhYI0
就職で京都市内から福井県の日本海側の街に行きます。
雪が多いみたいなので、雪道を楽に走れる車が欲しいのですが。。。

01)買い替え(インテグラ 99年式 青)
02)新車
03)国産車
04)SUVが良いのかな?よく分かりませんが。
05)250〜300万、現金一括
06)エクストレイルとかパジェロ、クロスロード、ランクル・・・SUV中心で
07)できたらCVT。無ければAT
08)そらやっぱ4WDでしょう?
09)小梨夫婦なんで普通の5人乗りで良いです。
10)あんま気にしない。それよりも安定した走りを求めます。
11)街乗り・通勤・ドライブに使います。
12)街中・郊外・高速道路・山坂道をどこでも行きます。
13)今春。買ったら10年は乗るでしょうね。

今までSUVも4WDも考えたこと無かったから、何かその辺りの車は全く分かりません。
使用されている方、アドバイスをお願いします。高島忠夫
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 14:47:58 ID:nSX6Cg9N0
>>857
俺北海道だけど今のところ4WDの必要性は感じないな。
FFで十分だと思うよ。車種も関係ない、むしろスリップには軽いのが良いからコンパクトカーで良いかもね。
12)の山坂道が、冬も含まれるなら4WDかな?そうでなければもうなんでもいいと思う。
その条件でもう一度考えてみるといいね。
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 14:51:55 ID:nSX6Cg9N0
>山坂道
これもわだちとかできるような道限定ね
交通量多いところは解けてるだろうし、
相当ひどい場合でも止まらない限りは勢いでいける。
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 14:54:30 ID:6FLEHhYI0
>>858
早いレスどうも。あれ?そんなもんなんですか。。。なんか4WDじゃなきゃ
ダメだと思ってたんだけど。
勤務先が山奥の病院なんで、冬の山坂道はあると思います。

あとちょっと違う質問なんですが、海岸地帯に住んだら潮風で車が錆びると
友達に言われたんですがホントでしょうか?対策はどうしたら良いのかな。。。
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 15:04:37 ID:6FLEHhYI0
今気づいたけど、>>857の最後に書いてある高島忠夫は書き間違い。
テレビ板と並行してROMってたらワケ分からなくなったorz
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 15:21:12 ID:izSZCAVB0
高島忠夫バロスwwwww
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 15:36:19 ID:FwGA2iTfO
>>855

新型アテンザかアコード

ミニバンだったらストリームとかプレマシーよりも大きい車だと燃費が厳しいかも
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 15:44:17 ID:FwGA2iTfO
>>857
スバル車がいいんじゃないかな

SUVがいいならフォレスター
インプレッサでも十分だと思うけど
4ATですけどね
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 15:46:33 ID:zzqnWUXXO
SUVの要素を持ったステーションワゴンが欲しいのですが
アウトバックかボルボくらいしか出てないんでしょうか?
A3アバントくらいの全長がちょうど扱いやすそうなんですが
フォレスターとかにしたほうがいいですか?
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 16:14:06 ID:uQJqkCFr0
>>860
@新潟
858の、FFで十分に同意。急な山坂とかなら軽ければ軽いほどいい。
山奥に行くならランクルやパジェロだと幅があり過ぎてキツイ。幅があり過ぎるとすれ違えない道も多いしね。
冬期に凍結路があるような所ならAT/CVTよりもMTの方がいいかも。凍結路はあんまりフットブレーキ使えないし。
>錆
潮風?潮を直接かぶるような所ならともかく、洗車とワックスやコーティングを少し念入りにしてやれば問題ないよ。
それよりも積雪地は凍結防止剤で蒔かれる塩カルの方が深刻。シーズン後の洗浄とシャシ塗装は必須。
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 16:37:55 ID:y4dgB+wt0
フォレスターターボは4ATなのが本当に惜しいよね
ターボだから他社の2.4クラスにも匹敵する動力性能だろうから
5ATかCVTなら超お買い得なのに
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 17:25:04 ID:7LK2rhUg0
>>867
>>798でスバルオタクがわめいているな。
>AWDの性能は高いし、ターボの加速は凄いし、燃費はいいし。
>4ATの実害なんて皆無でしょ。
>その分コストパフォーマンスも非常に高いし。

このへんの根拠が全くないな。燃費だって現行レガシィと変わらずじゃないか。
だいたい4ATの車で高速乗ったことあるやつなら、実害無いなんてよう言わんわな。
コストパフォーマンスが高いって、古臭いATを使い回してるメーカーへの皮肉かと思った。
スバルが売れないのは詰めが他社と比べて甘いこと。
その弱点をトヨタが次期レガシィから補完するようだから、それまでスバル車は様子見だな。

>>865
他ではステージアのAR-Xがあるけど、超不人気で短命だったみたい。中古でも無いのでは。
アウディのオールロードクワトロもあるけど、ボルボXC70と同じ排気量なのに100万以上高いはず。
高すぎておすすめはしづらい。ていうか予算もわからんから、テンプレ使え。
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 17:30:47 ID:L8tYXI3j0
>>855
グランディスも候補に上げているのなら、中古で状態の良いものを探してみては?
かなり安価で購入できると思うし、道具の積みおろしでチョット位傷ついても気兼ね無く乗れるぞ
870855:2008/01/06(日) 18:40:51 ID:bCmIyGaJ0
いろいろなコメントありがとうございます。まだ購入は先なので今はネットだけで検討してます。
ちかじかディラーに行って見てきます。
またその時に相談するかも知れないのでよろしくお願いします。
871857:2008/01/06(日) 19:52:44 ID:6FLEHhYI0
皆さんレスありがとうございました。新潟の方でそう言われるなら、多分問題ない
んでしょうね。基本的にSUVやミニバンは嫌いで、スポーツクーペに乗りたいと思ってます。
また探してみます。
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 20:25:20 ID:ZtktgL820
01)初めて購
02)新車
03)外車
04)セダン or コンパクトカー
05)現金一括 500万
06)BMW か アウディ
07)MT
08)できればFR
09)2人以上
10)燃費は気にしない
11)街乗り・ドライブ
12)街中・山道
13)今年度中に購入予定。できれば10年ぐらいのりたい

車種等は全く決まってませんがBMかアウディのどちらかの車が買いたいと思っています。
ですが素人のためBMとアウディの車の特徴の違いや世間の評価等が全くわかりません。
そこのところを、だれかまとめてくれないでしょうか?
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 20:26:56 ID:k4ckmlwU0
>>867
フォレスターターボ(先代SG)
0→100km/h 6.88s 80→120km/h 6.93s 0→400m 15.05s

ハリアーハイブリット
0→100km/h 7.6s 80→120km/h 5.8s 0→400m 15.51s

ムラーノ350XV 
0→100km/h 8.32s 80→120km/h 7.39s 0→400m 16.12s

ポルシェカイエン4.5 ターボ
0→100km/h 6.5s 0→400m 14.7s

アクセラスポーツ23S
0→100km/h 9.24s 80→120km/h 7.59s 0→400m 16.78s

このデータは雑誌の計測タイムをまとめたサイトからの引用。
メーター読み・口だけの素人より、きちんとした計測器・プロドライバーによる計測の方が
信頼できます。
フォレスターのターボは、2.4L級どころか3.5L級の動力性能。
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 20:39:45 ID:k4ckmlwU0
>>868

80→120km/h 6.93s が示すように、高速で使う中間加速に「4AT」の実害は出ていないようだが。
燃費が現行レガシィと一緒といいますが、現行レガシィのターボはAWDを差し引いても燃費いい。
他社SUVと比べてもフルタイムAWDなのに燃費は五分以上。クラストップレベルです。
結局、具体的な実害を示さず、一方的に4ATだからと「ネットで叩き回ってるアンチ」にしか
見えませんよ。

結局「4AT」は古いと叩くしかないアンチだらけw
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 20:43:52 ID:sMVQ0vTH0
アドバイスよろしくお願いいたします。

01)買い替え(現在の車名 H13デミオ)
02)新車
03)国産車
04)車のタイプ【ワゴン・コンパクトカー】
05)予算【諸費用込み200万までなら可能】 と 購入方法【現金一括】
06)検討している車種・グレード カローラフィールダー、ウイングロード、ティーダ、ラクティス、オーリス
07)ミッション【AT・CVT】
08)駆動方式【FF】
09)乗車人数【通常1人と最大4人】 とその構成【大人/3人 子供/1人 子供小6】
10)燃費【気にする】
11)主な使用用途【通勤・旅行・ドライブ】
12)よく走る場所【郊外・高速道路・山坂道】
13)購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か 3月までに。できるだけ長く(少なくとも7年以上は)
※ フィットやノート、アクセラなども対象となりますが、丸いデザインがなじめずスルーしたいと思います。
  また、デザイン的にも飽きが来にくく、機械の耐久性が高いものを考えております。
  よろしくお願いします。
  

876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 20:54:44 ID:FwGA2iTfO
>>872

FRならBMでしょ

AWDならアウディ
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 21:21:47 ID:7LK2rhUg0
>>874
高速走ったことがあるなら、実用燃費が悪く燃費面で不利だって読めるだろ。
きみは高速経験がないのか、読解力のないバカかどっち?
それにアウトバックの4AT乗ったことあるか?
追い越し車線に出てキックダウンしようと踏み込んでも全然反応しない。
あの反応の悪さは他車のATに乗ってたら壊れてるかと思うぞ。
4ATが悪いって言うより、「スバル車の4ATは本当にひどい」

話はそれたが、肝心なことを言うとおまえのレスは何の役にも立ってない。
>>857が自己解決してるからもう出てくるなよw
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 21:28:04 ID:CBbGoNIkO
>>875
ヌンピでミラカスタムX、パッソ
容量と老人乗降にタント、ムーヴ、ekワゴン
視界でモビリオ
悪路の4ドアならテリオスキッド、キャミ、ラッシュ
高速走行+ヌンピでソニカ
流行りでバモス、bB、キューブ
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 21:32:57 ID:n/y641Kb0
>>873
それそうとう偏ったデータだぞ。ムラーノもカイエンももっと速い。
カイエンは4.8秒だ。
http://www.motortrend.com/roadtests/luxury/suv_truck/112_0605_2006_porsche_cayenne_turbo_s/specs.html
ここのデーターでみたほうがいいと思う。
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 21:40:24 ID:k4ckmlwU0
>>877
あなたは高速に住んでいて高速から降りない人なのか?
あとな80〜120km/hの一定速度は燃費がよいのは常識。高速道路はもっとも良い燃費が出やすい。
もちろん140km/h以上多用や急加速ばかりしていたら燃費は悪くなるが、
あなたが言っている高速道路での「実用速度の実用燃費」は非常に良い。
高速道路での実用速度での燃費は軽自動車でもない限り「たいていどの車も良い」んだよ。
あなたは、馬鹿を通り越して車に乗ったことがないのでは?
高速道路での燃費では、燃費の良し悪しなんて計れない。
そして、フォレスターターボの話からアウトバックにすり替え??
「スバル車の4ATは本当にひどい」→まったく加速も燃費も数字には表れていない。
まったくもって、ただの恨みのような粘着ですね。
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 21:52:53 ID:k4ckmlwU0
>>879
ひいきしてない限り、片方だけが偏ることはないと思う。
あくまで、一般人計測より信用できるでしょうという参考データなので。
本来は同一条件下、同一ドライバーで行うべきことなので。
私が見たサイトの情報源は「ドライバー誌」がメインのようです。
あくまで、その上での比較結果にすぎません。
当然、測定者、測定場所が変わればタイムは変わります。
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 21:57:47 ID:n/y641Kb0
>>881
いや、別にいいですよ。ドライバー誌は多分場所も計測方法もまちまち
でしょう。全開テストだけではわかりにくいところもあるし。
わたしがだしたところは中間加速テストからスキッドパッドテスト、
スラロームまでほぼすべてのデーターを網羅してるのでより
信頼性が高いかということです。ドライバー誌のデーターとされている
ものと結果があまりに違うのも気になるところです。
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 22:21:49 ID:k4ckmlwU0
>>882
まとめたサイトでの数字しか出てないので、たしかにドライバー誌の計測場所は
わかりませんね。ただ、紙面を見る限り計測方法は一定だと思います。

重要なのは同一企画(雑誌やメディア)による、同一の計測手順だと思うので。
ドライバー誌の同一企画・同一計測によるデータなら参考程度にはなるでしょう。
879さん紹介のサイトも、同一企画・同一計測ならデータとしては良いと思います。

同一企画内・同一計測での相対値(相手車種との比較)がわかれば良いかと。
絶対値は何らか(自動車連盟やメーカー発表)の「公式数値」だと思うんで。
しかしこの「公式数値」が嘘くさいのも多いですねw
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 00:55:45 ID:e3QDOX8r0
>>873
ちょwww
フォレスターのターボ速すぎでしょw
ハリヤーハイブリットより速いじゃん
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 01:50:48 ID:f8iE1n/S0
>>884
フォレスターは「速さだけ」勝ってるだけで、ハリアーはそれ以外全部上だよ。
ハリアー・ムラーノぐらいになると全てにおいて高バランスで優れてないとね。

ハリアー・ムラーノ→高級
フォレスター→一点豪華主義
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 04:17:32 ID:UpWCo86V0
プレマシーを考えてます。
ナビはディーラーオプションのだと
半額セールで半額です。
しかしバックモニターとか
コーナーセンサーつけるとまぁまぁの金額になります。

純正ナビは約35万円ですが
その金額のなかにバックモニターなどは含まれているのでしょうか?
性能はどうでしょうか?
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 11:11:06 ID:QZoZRUo7O
01)初めて
02)新車・又は程度の良い中古
03)国産車
04)SUV・セダン・コンパクト・クーペ
05)200万 頭50万で残りは親に出してもらい月4万ずつ返します。
06)まだ探し始めたばかりで特にないです。
07)MTがいいです
08)出来ればFRとかが良いんですが絶対ではないです。
09)通常2〜4人
10)リッター8キロくらいは欲しいです
11)ほぼ関東内です。
12)街中・高速・郊外
13)すぐにでも 出来る限り乗るつもりなので下取りは気にしないです

さり気なくカッコいい車で同乗者があまり疲れない車がいいです。
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 12:54:54 ID:7otxiky4O
あまり関係ない質問で恐縮ですが、
中古車で車検が切れてるものは
試乗する方法って無いのでしょうか?

購入検討しているタマが車検切れてて
しかもかなり遠方なので、状態を確認したいのです…
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 15:55:20 ID:+eaZJAt30
>>888
遠方なのがどう関係あるのか分からないけど、公道での試乗は無理
敷地内だけなら、頼めば乗せてくれるお店もあるやもしれん
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 20:21:35 ID:idx5R/u30
>>887
あまりにもアバウトすぎてさっぱりわからん。
とりあえず

・SUV、セダン、コンパクト、クーペから最低2ジャンルに絞って
・毎月クルマにいくら出せる?

そうすれば、その中から同乗者があまり疲れなさそうな
(シートの良い、凸凹を拾わない、静粛性の高い等)クルマを絞れるんじゃないか?
あと、かっこいいかどうかは主観が左右するから自分で考えれ。
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 20:32:51 ID:Lllmy8Je0
>>887
MTでFRだとクラウンコンフォートしかありません。
条件を変更しましょう。
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 20:47:54 ID:Xeb5CJ1sO
>>891
8 なら‥‥‥
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 21:02:23 ID:kemOBJ2w0
>>887
SUV、200万以内、MT、FR

ずばり、ラッシュ&ビーゴ。
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 21:25:10 ID:QZoZRUo7O
>>887です。
車雑誌買って絞り込んできました。
今新車で買えるMT設定のある車の少なさに驚きましたが
何とか予算内なのはヴィッツ1.5RS、ラッシュ1.5、アクシオ1.5
フィットRS、デミオスポルト、アクセラ1.5、インプレッサ1.5
スイフトスポーツ、ジムニーシエラランドベンチャーぐらいでした。
これらの評価と、中古のSUV、セダンで予算内で
程度の良いものがありそうな車種を教えてください。
いきなり新車はどうせぶつけるからと親にも言われてたので中古に傾いて来てます。
学生で月に車にかけられる額は返済4万+2〜3万くらいです。
FRは大抵高いようなので今回はあきらめます。
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 21:37:26 ID:QZoZRUo7O
>>893
ラッシュはFRだったんですか。
新車で買える中では良さそうだったのでかなり興味があります。
室内は快適でしょうか?
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 21:53:30 ID:idx5R/u30
>>894
>ヴィッツ1.5RS、フィットRS、デミオスポルト、インプレッサ1.5
>スイフトスポーツ、ラッシュ1.5、ジムニーシエラランドベンチャー

このへんはどれもスポーティグレードやコンパクトSUVだな。
基本的に足回り固めセッティングになるし、コンパクトカーの座席や
スバルやジムニーの座席なんてどれも快適とは程遠い。

挙げた中だとアクセラ1.5とアクシオ1.5の二択だけど、アクシオは
先代カローラと比べて褒めるところが見つからない稀有なクルマ。
ということで消去法でアクセラ1.5をお勧め。

なお、個人的には親からもらう50万円で維持費の安いクルマを買って、
その後貯まった金で何かに乗り換えるのがお勧め。
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 22:10:05 ID:1l+iSImK0
>887
>894
デミオの一番安いやつ
MTだし、デザインは若いし乗り心地は悪くないし
雑誌評価も高いので車好きにも馬鹿にされないだろうし
ちょっと変わった色もあるのでこだわり感もあるし
下取りは気にしないとの事なのでマツダ地獄もOKだし

200万よりだいぶ安いけどお勧め
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000017247.html
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 22:42:01 ID:FnpTFaPt0
>>887
この辺も参考にしてみれ

走行3万km以下、FR、クーペ(オープンも混じってるが)のディーラー系中古

http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&FAIR=04349
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 22:43:12 ID:dvoeUi+/0
01)初めて購入
02)新車
03)どちらでも
04)車のタイプ【条件に合えばなんでも可】
05)予算【200万】  購入方法【現金一括】
06)検討している車種・グレード デミオ、ベリーサ、スイフト
07)ミッション【AT、CVT】
08)駆動方式【何でもOK】
09)乗車人数【通常1 最大4】 とその構成【大人4人】
10)燃費【そこまで気にしない】
11)主な使用用途【街乗り・ドライブ】
12)よく走る場所【街中・高速道路】
13)購入予定時期 3月頃  何年くらい乗る予定 乗りつぶすつもりです

初心者なので運転しやすい車がいいです。
普通車をメインに考えてます。
維持費や燃費を考えると軽も捨て切れませんが
たまに遠出する際にも使いたいので、軽だと高速に不安が・・・
軽〜コンパクトカークラスで、足回りがしっかりしており
長時間の運転にも耐えられる乗り心地が欲しいとも考えてます。
色々と車を見たのですが、自分の条件に合う車が判断できませんでした。
アドバイスよろしくお願いします。
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 22:51:38 ID:f+3YQ1uw0
>>899
前席の乗り心地はデミオ、ベリーサ、スイフトのどれを選んでもよし
デミオ、スイフトは後席や荷室が狭いから
3人以上乗る機会や荷物が多いのならやめた方がベター
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 23:23:18 ID:Nn0uAAbK0
>>880
アウトバックのATは滑るよ
なんというかレスポンスが鈍く、感覚的に出来が悪い
高速燃費の話は置いといて、ATの性能が悪いのはわかるような気がする
5ATだったらもうちょっとマシなんだろうか
ま、フォレスターは安い車だから4ATでもいいでしょう
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 00:38:52 ID:LtC8H/Vu0
『e燃費』
http://e-nenpi.com/

『e燃費』の燃費データベース分析結果をまとめました。
http://response.jp/e-nenpi/award2006/
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 01:42:51 ID:r1oJ8kYi0
>>899
運転の楽しさだけならスイフト、シートも良い
只、大人4人だと狭いと感じる人も多いだろう
そっちを重視ならペリーサに
デミオは見た目がよほど気に入らなければやめておいた方が良いとオモ
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 02:26:36 ID:prn+GL0Q0
こちらで伺っていいのかわかりませんが、正規店にて新車購入時の質問です。

書類の提出を全て終え、現在は納車を待つ段階になっています。
今になって突然頭金が必要だと言われました。
それまで頭金の話は一切聞いたことはありません。
請求書を見てみると確かに頭金の額は書いてあるのですが
最初に担当の方と話をしたときの総額に頭金がプラスされて総額が上がっています。
ローン自体初心者なのでよくわからなかったのですが、ググってみたところ、
ローンの頭金=手付け金(総額からの金額)というような解釈をしたのですが
間違っていますか?
総額にさらに頭金がプラスされるというのはどういうことなのでしょう?
ご教授いただけましたらと思います。
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 02:51:20 ID:TQlC7Icn0
>>904
税金や強制保険などはローンに組み込みません。
均等払いにするならリースにするしかありません。
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 03:10:21 ID:prn+GL0Q0
>>905
即レスありがとうございます。
車本体代以外の諸経費や税金、強制保険などの雑費は
最初の見積りで挙げてもらっていました。
また、最初から均等払いのローンということで話を進めていました。
後日渡された明細を見ると諸経費とは別に「頭金」という項目で金額が記載されています。
打ち合わせ時に居合わせた家族も全員「頭金って何?」と首を捻っています。
このようなこともあるのでしょうか。
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 04:28:58 ID:O7zaWJ6VO
払えないなら払わなければいい

普通はフルローンなら頭金いらない
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 07:28:41 ID:Bx3Ji0C/O
>>899
ベリーザはエンジン(最早化石級)をはじめとする全てのコンポーネンツが旧式で、
ありていにいえばどうしようもないゴミ車。サイズがミートしてインテリアが余程
気に入ったのでなければ除外して考えるのをお勧めするよ。

デミオのミラーサイクルもスイフトの1.2CVTも燃費は良いし、よく走る。この2車を
実車で比較検討するのが吉。
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 08:51:59 ID:TQlC7Icn0
>>906
均等払いより少しだけ高いのであれば
端数を初回に組み込んで頭金とする場合もある。
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 09:28:46 ID:Ca2jjjGj0
01) 買い替え(新車ははじめて) 都内で3ナンバーの車の中古(2000cc)を買ったが細かい道路が多く、
ぶつけまくり。物損事故を起こしたので、これを機に安全を考え5ナンバーの小回りのきく車へ検討中。
軽でもいいが、最近の軽と小型車を同じ装備にすると逆に小型車の方が安いような気がするので、小型車
Vitz、FIT(初代、2代目)を検討中
02)新車
 初代FITが新車と中古車が変わらないので新車かな。。
03)国産車
04)車のタイプ 小型車
05)予算【諸費用込みでいくらまで可能か】 近所しか乗らないので100万以下にしたいが、無理かな。。多少足がでるのはかまわない(〜150万まで)
購入方法【現金一括ナビはソニーの5万ぐらいのやつ
06)検討している車種・グレード
 FIT初代、2代目、Vitzモデルチェンジ前、Vitz現行型、スイフト(未走行登録車)
07)ミッション【AT・CVT】
08)駆動方式【FF(前輪駆動)】
09)乗車人数【通常と最大】 とその構成【大人/人 子供/人 子供は年齢も】
 大人1名〜2名
10)燃費【気にする(リッターどのくらい)・気にしない】 ※リッター10以上はコンパクトカー・軽以外のタイプの車種では基本的に厳しいと考えてください。
 気にしない。都内のみなので。遠出なし
11)主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・仕事・その他】
 町乗り(都心)
12)よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
 町中(港・中央など都心メインなので渋滞多い)
13)購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
 現在の車が12月車検。20万ぐらい掛かる予定。しかも13年を超えているのでいつエアコンなどが壊れてもおかしくないので、
メンテ費を考えると買い換えた方がいいか?
 12月まで車検があるので、決算月の3月ぐらいにか、ボーナス時期の6月頃。

 
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 12:22:48 ID:KPIneKVpO
>>904
とにかく何故頭金が必要なのか分かるように説明してもらえ。

エスパー的回答をするとお前さんの信用が足りなくて頭金を請求されたのかも。
金利や総量規制の問題でかなり厳しくなったからなぁ。

もしくは保険、税金分はローン不可で請求されたのかも。
見積もりに含まれててもどの道必要なお金です。
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 12:34:13 ID:KPIneKVpO
>>910
今の車が何か知らないけど2Lクラスの車でぶつけまくりなら車の運転自体を止めた方がいい。
たぶん何に乗ってもぶつけまくりだと思うぞ。

現実的な解決法は今の車で練習しまくって絶対にぶつけないようになること。
それから車選びを考えればいい。

5ナンバーだからってそんなに大きさは違わないしねぇ。
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 12:36:54 ID:wVDfhX9B0
01)H11年式のカローラワゴンからの買い替え
02)新車
03)国産車
04)ステーションワゴン・ボックス
05)200万くらい 頭金60万で残りは5年くらいのローン
06)検討している車種 ルミオン、フィールダー、Bb、キューブ3
07)AT
08)駆動方式 こだわりません
09)乗車人数 普段は俺一人、週末に嫁と子供(3歳)、あと一人子供作るつもり
10)燃費 良いに越したことはなが今の車よりよければ(今ので8K)
11)主な使用用途 街乗り
12)よく走る場所 街中
13)購入予定時期 3月くらいに買い換えたい
         つぶれるまで乗るつもりです

お願いします
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 13:05:06 ID:7YiP8dC0O
>>913
モビリオ超お勧め
燃費いいし
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 13:27:22 ID:9nrpGT7U0
>>913
結構荷物積んでる?7年前のカローラとはいえ、8km/Lはあまり良くないな。
フィールダー以外は今より荷室狭くなるよ。
ルミオン、Bb、キューブはデザインが気に入って買う車なので、決してお買い得な車ではないよ。
検討車種の中から選ぶならフィールダー。
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 19:07:23 ID:G0L3YMyz0
>>910
世の中の殆どの3ナンバー車オーナーは都内の細い道だからといってぶつけたりはしません。
車の大きさが問題ではなく>>910の運転技能が問題です。

今乗ってる車がハマーやメガクルーザーならまぁ分からんでも無いけど....
ってこれらは3ナンバーじゃないか。

>>911も言ってるけど今時の5ナンバー車は規格ギリギリのサイズなので殆ど3ナンバー車と大きさの違いがありません。

都内で使用目的が街乗りならまず車が無くても問題が無いでしょう。
他人に怪我をさせる前に免許を返納するかそれが嫌なら今の車でもっとまともな技能を身に付けましょう。
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 19:14:11 ID:O7zaWJ6VO
>>910

初代ヴィッツとかマーチ パッソ

フィットはそれらより大きい

もっと言えば軽でいいんじゃないかな
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 19:16:18 ID:Faoar7W4O
マーチがいいんじゃないの。小さいし視界も良い。
919833:2008/01/08(火) 19:54:49 ID:UG64wD610
>>835
いろいろ試乗したり調べてみましたが、最初に挙げたティアナと旧インスパイアは
おっさん臭いとのことで彼女に不評orz
カムリとアコードも反応イマイチでした。

いろいろWebやらカタログ見せたところ、アテンザスポーツとアベンシスのニ車種に絞れました。
どうもありがとうございました。
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 20:20:29 ID:FKvc6Qel0
>>910
マーチ、キューブ、パッソが、小回りが利くよ。
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 20:36:37 ID:cZ968WWv0
>>910
いろいろ言われてるけど、数十センチの長さ、数センチの幅でも違うと楽ってのはあるよ。大きさが全てでもないけれど。

>>913
2人目を考えててその候補の傾向なら、モビリオかモビリオスパイク。モデル末期でFMCが5月くらいって言われてるけど。
922899:2008/01/08(火) 21:23:25 ID:8jqZQQBb0
>>900
>>903
>>908
皆さん、アドバイスありがとうございました。
ベリーサがちと古いというのは私も気になってました。
ただ、>>903さんがデミオを勧めない理由が気になる所です。
私はいい車だな〜と思うのですが。
あとはもう少し軽も調べてみることにします。
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 00:11:49 ID:n3cQZYP10
三菱欠陥車問題: YOMIURI ONLINE(読売新聞)
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/m-tire/
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 00:41:30 ID:jNpYjKwb0
>>923
何?トラック・バスの購入相談もこのスレでしろってこと?
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 01:27:32 ID:v5z1xC5M0
904=906です
色々とアドバイスありがとうございました
担当者に納得できるまで質問してみます
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 02:34:46 ID:4CR6ABEq0
>>904
納車を待つ状態になって、支払総額が増えるとかありえないと思うんだが?
与信が足りなくて、頭金や手付けが必要ならば、その分分割元金から引くべきだろう。
兎に角おかしいと思う、契約が決まってから、頭金が必要となる事も変だけど、
支払額が増える事がもっと変じゃねぇ?
キッチリ説明して貰った方が良いよ

>>905
強制保険も全てローンにした事あるぞ。
銀行ローンだけどな。
Dの見積もり持って行って銀行で金借りたんで、
諸費用も含めてローンという事は担当にも分かっていたはず。
違法なのか?
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 07:13:27 ID:F4w+nJ8Y0
>>926
ディーラーにとっては、
現金払いです。
あなたが、現金を、どのように調達したかは、
知ったこっちゃ有りません。
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 09:22:03 ID:jj0BjDIe0
諸費用を別にするのは納車前に費用が発生するためです。
一緒にすることも可能ですがその分金利が増加します。
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 12:21:03 ID:e7w9PD8nO
ふと思ったんだけど、車の納期がわからなくて自動車税を見積もりに上げてなかったとかかも。
登録する月によって金額変わるからなぁ。
930737:2008/01/09(水) 13:09:45 ID:XiNsoLQy0
こんにちわ。>>737です
みなさんの出してくれた車を見て色々考えたのですが今の所ハリアーにする事にしました。
今度試乗して最終的に決めたいと思います。
自分にもあってそうだし気に入りました、高級感もあって良いですね。
でも、同年代からの受けはかなり良いのですが、30代以上からだと微妙な反応が返ってきますw
この差はなんなのでしょうね…あと中が狭いと必ず言われるのですがそんなに狭いですか?
セダンくらいの広さなら全然okなのですが、もっと狭いといわれたりして試乗にいくのが心配です…


931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 13:21:13 ID:HePvsZAc0
狭いよ
俺のGRBより兄貴のハリアーのが狭い
まあたぶんシート位置が高いからだと思うが
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 14:10:40 ID:dd67WhAYO
>>928
???????
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 16:07:11 ID:+a/pzK/T0
01) 買い替え フィット (平成15年式)
02)新車 ・ 中古車
03)国産車
04)車のタイプ 【ミニバン】 (スライドドア必須)
05)予算 【300万  現金一括】 
06)検討している車種・グレード 
  新車なら、ノア、セレナ、プレマシー、ステップワゴン等
  中古車なら、アルファード、エスティマ、エルグランド、エリシオン等
07)ミッション 【AT】
08)駆動方式 【こだわり無し】
09)乗車人数 【通常4と最大5】
  その構成 【大人/2人 子供/3人(3歳・1歳×2)】
10)燃費  【良いにこしたことなし】
11)主な使用用途 【街乗り】
12)よく走る場所 【郊外・市街地・高速】
13)購入予定時期  2月〜3月

2人目の子供を作ったら双子という誤算があり、FITじゃ手狭です。
電動スライドドアとHDDナビを付けて 予算300万円です。

新車で2Lのミニバンか、中古でLサイズのミニバンかどちらが良いでしょうか?
また、お勧めの車種を教えて下さい。
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 16:07:37 ID:jj0BjDIe0
>>932
同じ金利なら借りる期間が長くなれば金利が増加するのは当然のことです。
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 17:05:32 ID:NvqZdHYP0
>>933
5人ならMサイズで良いと思う
こだわりなさそうなんで売れてるセレナかノアでいいんでね?
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 20:31:20 ID:BnDi7V440
50万以下でもかっこいい中古車教えてください。
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 20:32:51 ID:p7CEsdXt0
リアカー
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 20:50:05 ID:BnDi7V440
40万以内で旧bB、旧デミオ、旧フィット、キューブ、旧アコードならどれが買いですか?
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 21:13:16 ID:JOay6jL20
どれが買いってそれぞれの車がどんな状態かも解らんのに答えられる訳ないだろ
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 21:13:38 ID:BnDi7V440
古いです。
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 21:58:31 ID:nWTLb0CA0
>>933
どの車でも良いけど、2列目もウォークスルー出来た方が便利。
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 02:09:30 ID:dCkti9aU0
>>936
セラ
アルシオーネSVX
SJ30ジムニー
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 06:59:22 ID:Da+EzYNZ0
>>938
まぁ、出来るだけ年式が新しい方が、無難だろう。
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 12:41:08 ID:3aBYQTJo0
中古でスバル フォレスターの購入を考えています。
いくつかあたりをつけているのですが、
平成12年式のターボ車ってどうなのでしょうか?
年式の古いターボ車はいろいろと大変だと言われていますが・・・。
距離は4万2千と少なめなのですが、年式が若干古めなので。

ご意見をお願い致します。
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 13:23:30 ID:uvoPnodl0
>>944
購入対象が決まってるなら車種スレ行った方が早いよ。
年式古いといっても6年目でしょ?6年じゃ古い内に入らないよ。ウチの近所じゃレオーネが元気よく走ってるよ。
油脂類が定期的に交換された記録があれば問題ない。
今時なら、気温が低い日に試乗して異音がしなければいいと思うが。
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 13:49:34 ID:+7yTLru20
>>945
20-12=
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 15:25:49 ID:UqDgy3Ja0
>>944
ターボって寿命短いのがデフォだからなぁ・・・
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 15:33:50 ID:UqDgy3Ja0
>>933
室内居住と予算をかんがみれば、セレナじゃないか?
やっぱそういう理由で売れてる車だし、間違いないとは思う。
中古で買うのはいいが、維持費は安くならないということを考えると、
やっぱりセレナが良いんじゃないかな?

>>910
燃費を気にするならCVTだ
その条件の範囲で考えたほうがいいね

>>913
キューブ3だな、CVTで燃費が良いし、
3列だからいざというとき7人乗れる。
7人も要らないとしてもBbだけ早めておけ、
ATだから燃費悪い。
949名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/01/10(木) 20:45:32 ID:lv3fYoGN0
01)初めて購入
02)中古車
03)国産車
04)車のタイプ【条件内ならなんでもおk】
05)予算【100万前後】 と 購入方法【ローン 頭金25〜30程度までならおk】
06)検討している車種・グレード【よくわからない】  
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【気にしない】
09)乗車人数【通常1〜2人 最大5人】 とその構成【全て大人】
10)燃費【多少気にする】
11)主な使用用途【街乗り・通学・旅行】
12)よく走る場所【街中・郊外】
13)購入予定時期 3〜4月 できれば乗り潰すまで乗る予定

大学への通学、普段の足として車を購入予定です
4,5人でたまに旅行などで遠出するのと、
野球をしておりチームの野球道具を運ぶので、
できれば広めの車がいいと思っています
車のことには疎いのですが、よろしくお願いします
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 22:06:29 ID:fSeUH2240
>>949
年式が逝ってしまうが、タウンエース(ライトエース)ノアがいいですよ
オススメの理由
@ライトバンと共通ボディなので、積載も抜群
AFRなのでトラクチョン性能も抜群
B内装の質感が高い
C手ごろな中古価格
Dステップワゴンと人気を二分していた車なのでタマ数が豊富
E座席はステップワゴンよりも快適
Fなんといっても「信頼のトヨタ」安心感があります
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 22:21:33 ID:gXWX/+mU0
>>949
同じ回答で恐縮だが、俺もタウンエースノアに一票だな。
はっきり言って最近のノア・ヴォクシーみたいなミニバンより、よっぽど金かかってる。
個人的に、業務用のトヨタ車は気合が入ってるものが多いと思う。
以前に乗ってたグランドハイエースも好きだな。意外にアルファードより静か。
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 22:45:34 ID:Wr/y5Aj60
>>949
タウンエースだと普段の足にはどうかと思うので、
俺はサクシードワゴンに一票。
951が言ってるように、トヨタの実用車の信頼性は抜群だし(壊れない)、
1.5Lなので維持費も割安。
チームの野球用具ぐらいなら余裕で運べると思うし、
ただのライトバンに見えないようなドレスアップもお好みなら可能。
100万あれば高年式の程度のいい中古が買えると思う。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 23:08:21 ID:8C+bL23a0
>>949
俺はこれをオススメするな
ttp://www.goo-net.com/used/spread/goo/15/0130080103D4006903026.html
1.5Lで維持費が割安、ツーリングワゴンタイプなので積載も人間も積める
AWD(要は四輪駆動)なので、スタッドレス等と組み合わせればスキー旅行なんか行くときに強い。

基本的に、車は年式が新しく走行距離が少ないと程度が良い(例外もある)

例えば車を乗り出すまでには、車体価格+10〜20万ぐらいかかるけど
それに加えて任意保険を一年分一括で払うと10万〜ちょい飛んでいく。
(毎月分割して支払うと割高になるため、年払いがお得)
なので、乗り出すまでにかけられる費用が100万だとすると仮に
車体70万+登録諸費用15万+保険15万=100万円 これで乗れることになる。
駐車場が自宅ならいいが、どこか借りるならそこから更に駐車場代がかかる。

同じようなタイプ(ツーリングワゴン系)の中古車を実際に色々見に行って、
どの車が広いとか乗りやすいとか、確認してくると良い判断材料になるよ。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 23:33:15 ID:Lq/KVc5k0
よろしくお願いします。

01)初めての購入
02)中古車
03)どちらでも
04)50kgくらいの荷物を常に乗せて長距離を走れる車が欲しいです。
05)予算は諸費用含めて70万位。安ければ安い方がいいです。
06)なんでもいいです。
07)どれでもOKです。
08)荷物を積んで山道を走る事があると思うので4WDがうれしいですが、予算がないのでパワーがあれば2WDでもいいです。
09)1〜2人
10)気にしない
11)仕事 映像撮影
12)街、郊外、山
13)購入予定は来月中旬、少なくとも2〜3年は乗りたいです。
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 23:45:34 ID:NK5v7GUx0
>>949
>>953さんの推奨するNAインプはいい車だけどとても遅いし
4人で上り坂は相当きついよ

>>954
一個前のデミオの1.5Lの2WDでいいと思うよ
安いし荷物たくさん積めるし軽さの割にはそれなりにパワーあるし
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 00:17:30 ID:ThCy2Gue0
インプワゴンは荷台狭いぞ
ワゴンと言ってるがハッチに毛が生えた位と見ておいた方が良い
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 00:33:54 ID:P5BeUTG70
>>954
予算的には、初代エスクードなら余裕では?
50kg程度の荷物運ぶのはコンパクトカーでも十分だし、タマ数も多いが、
いろんなとこ撮影行くなら、やはり4WDで車高が高めの車の方がトラブルは少ないと思う。
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 01:07:16 ID:JOseFQ3L0
>>954
職業柄仕事で写真やってる人とのつながりあるけど、なぜかレガシィかウィングロード多いんだよね。
映像関係なら写真よりも機材多そうな感じするけど・・・50kg、そんなもん?
2Lクラス以上のワゴンかバンがいいと思う。
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 01:26:24 ID:e/vhYD220
50kって大人一人軽いじゃないか
そんなん考慮しなくて良いだろ別に
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 01:33:23 ID:rB18yuOE0
>>955
ありがとうございます。
ちょっと情報の方に載せてなかったのですが、東北で雪が降る地方なんで冬がちょっと心配なんですよね。

>>957
ありがとうございます。参考にさせていただきます。
安価の4WDが欲しいと思ってましたのでもしかしたらお手ごろな車かもしれません。

>>958
ありがとうございます。
機材は夏場と冬場で多分大きく変わってくるのですが、最低でおそらく50kgほどで年間を通して50kg前後が多いと思ったので
その重さに設定しました。もっと重い機材の日もあると思いますが、証明などは利用しないので普通の映像制作の人よりは軽
くて済むと思っています。お金あれば自分もレガシィ乗りたいんですけど・・・
961949:2008/01/11(金) 02:35:41 ID:SfLX8qVi0
>>950
>>951
>>952
>>953
>>955
たくさんのアドバイスありがとうございます。非常に参考になりました。
皆さんの意見を参考にいろいろと車を見て調べてみようと思います。
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 03:05:06 ID:aMc3RpSM0
01)買い替え(H13、カローラ)
02)中古車
03)どちらでも
04)車のタイプ【ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・SUV】
05)100万位まで
06)なし(車名と形がほとんど一致しない為)
07)ミッション【AT・CVT】
08)駆動方式 こだわりなし
09)乗車人数【通常と最大】 通常、大人2名、最大4名
10)燃費 極端に悪くなければ
11)主な使用用途【街乗り・魚釣り】
12)よく走る場所【街中・高速道路】
13)来月までに。2年乗り潰し予定

※ラゲッジスペースがある程度あることが必須条件。3列ワゴンで3列目を無くして
荷室にすることも考えていますが、リアシートが分割で倒れる車なら2列でもOK。
釣りをメインに考えているので、荷室を確保した上で、フロントシートがフラットになり
仮眠できればベスト。この条件を満たしていれば、維持費などを考えて、
小さめな程(カローラベース位)良いです。
見た目や動力性能は重要視しておらず、とにかく向こう2年間の釣り用の道具と
割り切っています。買い得なら不人気車でも大歓迎です。
とにかく、車の種類が多すぎて、調べようにもキリがないので、幾つか該当車種を
挙げて頂けるとありがたいです。よろしくお願いします。
963962 :2008/01/11(金) 04:35:20 ID:aMc3RpSM0
連投すいません。
自分で色々見てたら
タウンエースノア・ライトエースノア(元は同じ?)とか
エスティマルシーダ・エミーナなんかが安い割に良さそうかなと
思いましたが、どんなもんでしょう?
ただ、ここまで大袈裟な車じゃなくてもいいような気もします。
1人で乗ってると、ガラ〜ンとして寂しそうですね。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 07:09:24 ID:DBHF2w6c0
>>962
ウィングロード
リアシート分割可倒式、フロントシートがフラットになる、カローラと同等の
大きさと維持費、撥水シート&ウォッシャブルラゲッジボードなのでまさに釣り向き。


965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 10:19:52 ID:yKs6E6RpO
>>962
ウイングロード現行でも買えるな
エクストレイル先代もいいかと思ったけど、街中なら不要か
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 13:16:46 ID:UfH1g11bO
01)初めて購入
02)どちらでも
03)どちらでも
04)何になるんですかね?
05)150万程で
06)特に問いません
07)AT
08)不問
09)1人で充分です。もちろん多いに越したことはありませんが。
10) 特に問いません。
11) ここを一番重視します。音大生でチェロ(バイオリンの5倍くらいの大きさのアレです)を演奏してるんですが自宅や大学から楽器を運搬するのに足が必要になりました。
最初はトヨタのパッソで運んでたんですが、大きさに無理があったようで楽器を傷つけてしまいました。自分の楽器だけでなく友人のものも運びたいので積載量が相当大きいのが欲しいです。
出来れば軽トラはちょっと…。アメリカのヤンキーが乗ってるようなオサレ軽トラも……。楽器が傷まないよう車内に積み込むタイプがいいです。
12) 街
13) 時期は早々に。長く乗れるに越したことはありません。
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 13:54:54 ID:gG+ka0HmO
>>948
日産のCVT最高!!!!
って人ですか
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 13:56:38 ID:JOseFQ3L0
>>966
大きさのイメージは出来るのだけど、どのように積むのだろう?毛布敷いて平置き、それとも専用の架台があるのか・・・
軽ワゴンを引き合いに出してるということは荷室高さが必要なんだろうか。
荷室高さ・容量があるコンパクトというと
ファンカーゴ(新車なし)、ラクティス、モビリオ等
新車は150では無理だけどルノーカングーとかも大容量でいいかもね。
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 13:58:49 ID:V55YT49b0
荷室が広いのなら現行ホンダモビリオスパイクorモビリオ
5月にフルモデルチェンジするので
2月〜3月の決算期前なら現行型ならかなり値引きが期待できる
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 14:03:49 ID:gG+ka0HmO
>>966
中古のアテンザかアコード

背の高い荷物が多いなら
中古のミニバンかな
ノア セレナ ステップ

楽器は重ねて積みたくないだろうから容積よりも床面積の広いワゴンのほうが向いてる気がする
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 14:04:28 ID:KQt1j2YU0
>>966
よその人はこうしてたりしてます
tp://www.geocities.jp/cellisch/lessons2.html
現行ラウムの中古でもおkかな?

または2月発売の新型タウンエース
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 14:16:40 ID:ycIGhJB40
01)買い替え(アルテッツァAS200 H12年10月)
02)新車
03)国産車
04)車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン】
05)予算 250万くらい
06)検討している車種 レガシーワゴン
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【こだわり無し】
09)乗車人数 通常:1人
       最大:6人 構成【大人4人 子供2人(2歳と0歳)】
10)燃費 【多少気にする(できればリッター10以上)】
11)主な使用用途【街乗り・通勤】
12)よく走る場所【街中】
13)購入予定時期 1年以内で10年くらい乗り続ける予定

そろそろ買い替え時期なのと、子供が増えたので、自分に合った
車を探しています。
用途は、ほとんど自分の通勤のみになると思います。
嫁用のキューブがあるので、普段は使いやすいキューブで、
遠くに行く場合のみ使える馬力のある車があればなぁと考えております。
立体駐車場に入らない恐れもあるので、車高の高い車は敬遠しています。
レガシーワゴンがスタイル的にも好みですが、四駆じゃなくても
いいので、何かオススメありませんか?
973962:2008/01/11(金) 14:25:21 ID:aMc3RpSM0
>>964>>965
遅くなりましたが、ありがとうございます。
ウイングロード、なかなかツボをおさえてますね。
この連休に実車を見に行こうと思います。
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 14:48:29 ID:ojhGEzNR0
スレ立てられないから誰か次スレ立てて

以下、修正したテンプレ


車購入の相談は>>2のテンプレにしたがって質問してください。
質問の前にかならず>>2-10を読んでください。

【レス番が後にずれる事があります】
 車を買う前の注意事項 >>3
 国産車メーカーサイト >>4
 輸入車ディーラーサイト >>5
 総予算50万以下で車を買いたい >>6
 コンパクトカーのお勧めは >>7
 ONIXなどでやっている残価設定ローンはどうですか? >>8
 任意保険に入る必要はありますか? >>9

一つの車種に決めている場合は、車種・メーカー板または軽自動車板の該当車種のスレへ。
 車種・メーカー板 http://hobby10.2ch.net/auto/
 軽自動車板 http://hobby10.2ch.net/kcar/

中古車についての情報を調べたい場合は「中古車板」がありますのでそちらもご利用ください。
 中古車板 http://hobby10.2ch.net/usedcar/

前スレ
 【車種】クルマ購入相談スレッド 46台目【値段】
 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1194251828/

最後に
◆ このスレでの回答は、あくまで参考程度と考えてください。
◆ 最後に決めるのは相談したあなた自身ですから...
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 14:49:10 ID:ojhGEzNR0
>>2のテンプレ

購入前の注意事項、メーカーのリンク、よくある質問は >>3-10 あたりを参照。

★相談される方は、下記テンプレ 01〜13 の項目をできるだけ記入してください。
 (条件を具体的に書くほど回答しやすい為。)
★回答される方は、その車を推奨する理由なども記入してください。

01)初めて購入 or 買い替え or 買い足し &(現在の車名 年式 グレード 色)
02)新車 or 中古車 or どちらでも
03)国産車 or 外車 or どちらでも
04)車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・SUV・クーペ・軽自動車など】
05)予算【諸費用込みでいくらまで可能か】 と 購入方法【現金一括・ローン(頭金はいくら)】
  ※総予算50万以下の人は>>6を必読のこと!
06)検討している車種・グレード
07)ミッション【AT・MT・CVT】
08)駆動方式【FF(前輪駆動)・FR(後輪駆動)・4WD(四輪駆動)など】
09)乗車人数【通常と最大】 とその構成【大人/人 子供/人 子供は年齢も】
10)燃費【気にする(リッターどのくらい)・気にしない】
  ※リッター10以上はコンパクトカー・軽以外のタイプの車種では基本的に厳しいと考えてください。
11)主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・仕事・その他】
12)よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
13)購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か

※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。
976>>3のテンプレ:2008/01/11(金) 14:50:30 ID:ojhGEzNR0
●車は高い買い物です。購入前にはレンタカーを借りてみましょう。
 普段の生活パターンや人数を乗せての長距離で走るとその車の長所、短所が判ります。

●初心者のための車選び&購入ガイド
 http://www.honda.co.jp/carbuyersguide/

●各車の価格・装備・スペック等は↓を参照
 http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/
 条件で調べる http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/select.html
 メーカーごとの車のタイプと値引き額など http://carstadium.net/

●購入費用(税金・自賠責・諸費用等)については↓を参照
 http://www.aos.ne.jp/visitor/newcar/car_expense.html
●軽自動車と普通自動車の維持費比較
 http://www.eris.ais.ne.jp/~t-kondo/kog/kcost.html
 ※初めて購入する人は、車体価格以外の費用や維持費についてもよく考えておきましょう。

●中古車購入時は↓を参考にするのもいい鴨
 http://www.plaza.across.or.jp/~inter96/kounyu.html
●中古車情報
 カーセンサー http://www.carsensor.net/
 Goo-net http://goo-net.com/used/
 Yahoo中古車 http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/

●自動車保険(保険料の試算が出来る会社もあります)
 保険会社一覧 http://www.aos.ne.jp/visitor/insurance/index.html (損害保険会社リンクを参照)
 JA共済 http://car.ja-kyosai.or.jp/
 全労済 http://www.zenrosai.or.jp/kyousai/mycar/index.asp
 ※年齢が若い人は保険料が高額になる場合が多いですが、万一に備え必ず入るようにしましょう。
   若い人で少しでも保険料を安くしたいのならスポーツ系の車は避ける・軽自動車にする、などの車種による料率の違いを利用したり
   親と同居していて親がすでに自動車を所有している場合、親と保険を入れ替えるなどの手もあります。
977>>3のテンプレ:2008/01/11(金) 14:52:28 ID:ojhGEzNR0
↑の全労災のHP修正
http://www.zenrosai.coop/kyousai/mycar/index.php
978>>4のテンプレ:2008/01/11(金) 14:53:44 ID:ojhGEzNR0
979>>5のテンプレが書き込めん…:2008/01/11(金) 15:01:57 ID:ojhGEzNR0
980>>5のテンプレが書き込めん…:2008/01/11(金) 15:03:49 ID:ojhGEzNR0
分割してみた

●輸入車ディーラーサイト
メルセデス・ベンツ http://www.mercedes-benz.co.jp/
  スマート http://www.smart-j.com/index2.html
BMW http://www.bmw.co.jp/jp/ja/index.html
  MINI http://www.mini.jp/mini.html
フォルクスワーゲン http://www.volkswagen.co.jp/index2.html
アウディ http://www.audi.co.jp/audi/jp/jp2.html
ポルシェ http://www.porsche.com/japan/jp/
クライスラー http://www.chrysler-japan.com/
  ジープ http://www.jeep-japan.com/
  ダッジ http://www.dodge-japan.com/index.html
981>>5のテンプレ:2008/01/11(金) 15:04:52 ID:ojhGEzNR0
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 15:09:11 ID:KQt1j2YU0
【車種】クルマ購入相談スレッド 47台目【値段】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1200031047/

立てた

テンプレ貼ってたら連投規制orz
1と2が入れ替わったが勘弁してくれ
983>>5のテンプレ:2008/01/11(金) 15:15:05 ID:ojhGEzNR0
>>982
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 06:57:56 ID:NpoU5vYB0
>>972
大人4人とチャイルドシートの必要な幼児が2人だと実質大人6人の乗車スペース
が必要なので、レガシィなどのステーションワゴンやセダンでは無理だと思う。
(6人の乗車が少ないなら希望のレガシィのNAモデル買って、必要な時は6人乗れる
ミニバンをレンタルするという手もあるけど)

駐車場の関係もあるみたいだから、背の高くないアイシス・ウィッシュ・ラフェスタ
ストリーム・プレマシーなんかの2Lクラスのスモールミニバンが良いと思う。
まぁ、ミニバンは馬力なんかの動力性能より居住性・シートアアレンジなどが
優先だから動力性能は似たり寄ったりだから、スタイルのお好みでという感じ
にはなるけど
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 14:15:30 ID:qUC1AWne0
こっちは梅
986972:2008/01/12(土) 23:10:19 ID:vRje5WMY0
>>984
ありがとうございます。
ストリームが割りと好みの形でした。
いつか試乗してみたいと思います。

987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 11:07:40 ID:/Q+AY1WO0
>>972
どうも、ウォークスルー厨です。w

2列目もウォークスルー出来た方が、乗り降りが便利ですよ。
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 12:05:17 ID:UfyHOYtk0
01)初めて購入
02)新車・中古車:どちらでも
03)国産車
04)車のタイプ:なんでも
05)予算:200万(頭金:150万)
06)検討している車種・グレード:なし 
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【FF(前輪駆動)】
09)乗車人数【通常:1と最大:5】 とその構成【大人5人 子供0人 子供は年齢も】
10)燃費【気にする(リッター10くらい)】
11)主な使用用途【街乗り】
12)よく走る場所【街中・郊外・山坂道】
13)購入予定時期 :今すぐにでも 何年くらい乗る予定:未定

初心者なんで乗りやすい方がいいです。
音楽聞くのが大前提なのでオーディオ付でナビもほしいです。
できればコンパクトカーじゃ無い方がいいです。
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 14:25:59 ID:2kZCGssU0
>>988
その条件じゃムリ
01・04・10を再検討してもう一度テンプレに基づいて質問してください
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 15:08:26 ID:Q+YGQ+/W0
>>988
大人5人がある程度ゆったりと乗車できて、燃費をリッター10は難しいと思う。
カローラ等のセダンに後部座席に大人3人つめるというのもキツイだろうし・・・
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 15:11:09 ID:DCO8M4jT0
シエンタとかは無理?
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 15:25:12 ID:CBtJVDHtO
ポルテ何人乗りだっけ?後部座席足元スペースがアホみたいに広かった記憶あるから
デブ×3でもない限り苦にはならないと思う。
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 15:37:24 ID:DCO8M4jT0
エディックスは10/50モード13.0だから厳しいかな
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 16:04:54 ID:jPARgafk0
モビリオスパイクの特別仕様車に「AUタイプHDDナビHIDエディション」ってのがあるけど
これならナビ・オーディオが付いて新車でも200万切るし見た目もコンパクトじゃないし、
直線基調のボディで見切りもよさそうだけど、どうだろう?
995988:2008/01/13(日) 16:29:40 ID:UfyHOYtk0
皆さんありがとうございます。
予算的にコンパクトで我慢せざるを得ないようですね。
検討してみたところ、コンパクトカーではNOTEかFITが
良さそうだと思いました。
自分としてはNOTEのデザインの方がやや好きなんですが
その他の性能の面などにおいて、FITと比べて
どうでしょうか?
また、燃費はリッター10以上が無理であれば、それ以下でも妥協できます。
ナビも無くていいです。

>>994
モビリオスパイクはうちの姉がダサいって言っていたので、ごめんなさい。
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 20:15:17 ID:j9XbsRwSO
>>995
見た目が気に入った車があるならそっちがいいかも

シートアレンジしまくるとか燃費が重要とかがないならノートもいいと思うよ

ただ小回りは結構違うかも
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 20:36:53 ID:AEPhrjVU0
>>995
FFならNOTEのほうがいいと思うぞ
特に静寂制は抜群だ
燃費もフィット1.5となら互角
見た目が問題ないというならNOTEでいいと思うよ
この予算ならプラスナビにバイキセノンヘッドランプ付けれれる
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 20:37:24 ID:UOY1RXq+0
元三菱自社長らに16日判決   MSN産経ニュース
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080112/crm0801121732018-n1.htm

【主張】三菱自判決 会社は隠蔽体質の改善を   MSN産経ニュース
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/trial/071218/trl0712180343000-n1.htm
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 21:01:03 ID:RSVKyLwR0
>>995
カローラフィールダーとかウイングロードとかは?
実燃費10は確実にいくだろうし、HDDナビ突きでも値引きを頑張れば
コミコミ200は行く希ガス
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 21:16:16 ID:jPARgafk0
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