>>936 2千万円だと30フィートくらいしか買えないぞ。
その大きさで日本一周は大変だな。
それだけ払うなら、アストン買ったほうが楽しいと思うが。
>>937 横レスだが外洋にでるなら厳しいだろうけど
日本一周なら30ft級でもなんとかなんじゃない?
2千万で日本一周ならクルーザーなんか買わずに
ホテル暮らしするだけでいいや
てかアストンマーティンと聞いて
>おい、今ググたら二千万円なんですが。
>そんな金車に出すならクルーザー買って日本一周するわ。俺のあっぷ残念だったな。
これは流石にねーよ。酷すぎる。
たくさんの意味でな。
君の日本語もおかしいのだがな。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 22:29:42 ID:oFo941DpO
クルーザーで日本一周w
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 22:31:51 ID:J8Nhlmj/0
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 22:35:45 ID:J8Nhlmj/0
クルーザーってのは外洋に出れないのよ
つまり日本沿岸
4級程度を取ってオーナーになるとたいてい釣りや日本中の港を巡って日本一周とか夢見る
外洋に出るならヨットになる
俺のダチは一級船舶とったがペーパー^^
ヨットなら世界一周も夢ではない
歳とっても楽しめるよ
町中車でせこせこ走るより
アストンは世界一美しいオープンだけどね
いや、世界で5番目ぐらい
3番目は?
世界一美しいだろ・・・・アストンは
>>938 ディープVの重くハイパワーの30ならいけるだろうね。
でも、そんな船は2千万じゃ買えない。
船のカタログ見てると気が大きくなって、
アストンでも何でも買えそうな気になるので怖い。
もうさ不審船みたいに、普通の漁船にエンジン6基ぐらい付けて日本一周しようぜ
世界一美しいのはジャガーEタイプ
いや、これだけは譲れないな
世界一美しいオープンはアストンマーティンDB9ヴォランテだ
>>944 ここで言ってる「クルーザー」って『パワーボート』の事なのね、
30ft級でまともなパワーボートクルーザーなら1億前後かな
・・・漏れはオープンカーでいいや
日本の沿岸を船で回っても余り楽しくなさそうな・・・。
食事は浜で魚料理ばっかりになって飽きそうだし。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 13:04:08 ID:COOJXL+QO
何故彼はヨットで世界一周じゃなくてクルーザーで日本一周したいのかな?
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 14:32:36 ID:NhHkcWeW0
みんな、実は大金持ちだった祖父の遺産を相続したと仮定して、「以下の6台から、どれでもいいから好きなオープンカーを1台買ってあげますよ」って言われたらどれにする?
「ロドスタ1台買ってもらい、あとは金でもらう」っつうのはダメだよ。
1)アストンマーティン・DB9ヴォランテ
2)フェラーリF430スパイダー
3)ポルシェターボ・カブリオレ
4)メルセデスSL63AMG
5)BMW M6カブリオレ
補欠6)マセラティ・スパイダー
漏れは6)以外なら全〜部素晴らしいと思うけど、1)か2)で大いに悩むだろうなあ・・・。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 14:57:06 ID:I8FSQZTyO
俺は同じアストンでもバンティッジ・ロードスターが欲しい。
昔はあこがれのフェラーリ様だったんだけど好みが変わってきたわ。
>>958 そうだよね、アストンでも迷うよね。
とりあえず同じブランドならおKということで。
20代でロドスタ・30代でポルシェ・40代でフェラーリ・50代でアストン・60代でベンツ、これがすべてオープンなら最高の一生だろうなあ。
マセラティって没落した元貴族のイメージだから、漏れはいらねえなw
>>956 新品完調のビート…。
通勤用と改造用と保存用に3台欲しいw
正直高級車はわかんね。貧乏人なんでorz
>>960 じゃあ俺はサーキット用のスポエリと遊び用のエリーゼとマルチパーパスモービルとしてのアリエルアトムで。
新品完調のACコブラ427
残った金で普段乗り用の街乗り4駆と軽ワゴン
YESが無いぞー
964 :
マセラティ海苔:2008/01/09(水) 22:28:06 ID:YV7U9NIt0
お、マセラティどころか外車も買えない貧乏なゴミ虫どもが
何かゴチャゴチャ言ってるぞwww
偽物うぜーよ
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 22:36:15 ID:DmWjOx+B0
ん・・・・デカイオープンは好きじゃないなぁ・・・。
今は4シーター乗ってるけど、敢えて欲しいと言うなら、オープンじゃ
ないけど、X1/9が良いな・・・。
>>956 おれはV8ヴァンテージの方が好きなんだが
F430でいいかな
>>966 X1/9!懐かし〜!あれはエガッター。感覚的には中速で直角に曲がることが可能だった
一番高いオープンってSLRマクラーレン?
成金っぽいオーラの割りに運転しにくそうだけど。
マクラーレンよりは多少安価だが、
ロールスロイスのファントム・ドロップヘッドクーペも相当なもんだ。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 15:55:26 ID:3MSrSco60
おまいら景気のいい話してんなーw
買えるなら欲しいの買うべきだわなー
そんなオレは206cc。でも気にいってるからいいのさ!
>>971 206ccのバイクか、えらい中途半端な排気量だなおい
>>973 せめてプジョーとか書いとけや。知ってる奴ばかりだと思うなよハゲ
206cc良いねえ。
207ccはちょっと残念だった。ccにもGTiグレードの設定が有れば良いのにな
>>974 この板にいるやつなら206って単語見ただけでプジョーだとわかるやつばかりなんじゃねーの?
と決め付けるお前の根拠が知りたいわw
確かにプジョーを知らない人がいてもおかしくはないな。
ところでマセってなんだ?乗ってる人がマセた子供だってことか?
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 22:36:19 ID:YCw1IefR0
>>976 このスレには、禿げ予備軍が多いから、
2001って単語を見ただけで、髪の毛が早く伸びるシャンプーのことだってわかるのと同じだなw
ccってついてれば分かるんじゃないかな。このスレなら。
206だけじゃワカンネ。
>>956 俺だったらフェラリF430スパイダーかな。フェラリだけはまだ所有した
ことないから。それに自分で買うとしたらポルシェのタルガにしちゃう
だろうし。
ポルシェGTも乗ってみたい
206でプジョーってピンとこない奴の方が少数派だろ。
マセバカはほんとにバカだったんだな