ガソリンスタンドでﾒﾀﾒﾀにヤラレタ・・・。最悪22

関連スレ：
現役＆元ガソリンスタンド店員が本音を語るスレ16
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1190186312/

（´；ω；`）ｾﾙﾌｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞに怖くていけない 10
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1186878420/

前スレ：
ガソリンスタンドでﾒﾀﾒﾀにヤラレタ・・・。最悪21
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1179223633/

過去スレは>>2-3辺り

ガソリンスタンドでヤラレタ・・・。最悪
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1049379289/
ガソリンスタンドでまたヤラレタ・・・。最悪2
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1051979163/
ガソリンスタンドでまた×2ヤラレタ・・・。最悪3
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1055245968/
ガソリンスタンドでまた×3ヤラレタ・・・。最悪4
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1060735895/
ガソリンスタンドで激しくヤラレタ・・・。最悪5
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1066706957/
ガソリンスタンドでｸｿヤラレタ・・・。最悪6
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1071159320/
ガソリンスタンドで激しくヤラレタ・・・。最悪7
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1075632443/
ガソリンスタンドで徹底的にヤラレタ・・・。最悪8
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1081001593/
ガソリンスタンドでﾒﾀﾒﾀにヤラレタ・・・。最悪8（実質9）
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1091451067/
ガソリンスタンドでﾒﾀﾒﾀにヤラレタ・・・。最悪10
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1094817371/

ガソリンスタンドでﾒﾀﾒﾀにヤラレタ・・・。最悪11
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1097571095
ガソリンスタンドでやられた１２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1102257533/
ガソリンスタンドでﾒﾀﾒﾀにヤラレタ・・・。最悪13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1111800694/
ガソリンスタンドでﾒﾀﾒﾀにヤラレタ・・・。最悪14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1116835063
ガソリンスタンドでﾒﾀﾒﾀにヤラレタ・・・。最悪15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1120756407/
ガソリンスタンドでﾒﾀﾒﾀにヤラレタ・・・。最悪16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1127397109/
ガソリンスタンドでﾒﾀﾒﾀにヤラレタ・・・。最悪17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1137395045/
ガソリンスタンドでﾒﾀﾒﾀにヤラレタ・・・。最悪18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1151227906/
ガソリンスタンドでﾒﾀﾒﾀにヤラレタ・・・。最悪19
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1161051967/
ガソリンスタンドでﾒﾀﾒﾀにヤラレタ・・・。最悪20
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1168694505/

>>1　スレ建て　乙

バックランプ切れてるの指摘されたんで、新品のバルブもらって自分で交換しました。
家に帰ってレシート見たら工賃もとられていました。
おれってばかスか？

だなｗ

俺はハロゲンバルブ、バックスで
付けてもらったよ。
自分でやってもいいけど、キレイな手袋
買わなきゃだったから、１０００円なら
まかせたほうがいいや、って
何かあったらレシート見せればいいし。。　

>>1乙
>>5早速やられたな

水抜き剤はここのおかげで断るようにしたのですが、
冷却水はぐぐったら2年に一度交換みたいですが、
それでいいのでしょうか？
長い年数車に乗ってるみなさまにお話聞かせていただきたいです。
よろしくおねがいします。

>>9
そんなに必要ないだろ？
俺ハイオク車乗ってるけどオイル交換以外たいしてかまってないし
基本的にぶっ飛ばして乗ってる以外は気にしないほうがいいと思うが・・・
車検時に見てもらうで十分だよ
そもそもＧＳでやってもらうよりいつも車検任してる車屋とかじゃ駄目なわけ？
そっちのほうが信頼あるし安上がりだろうに

>>10
レスありがとうございます。
車検もスタンドに頼んじゃいました･･･
まだ免許とって一年くらいなので。
冷却水は交換しなくていいものなんですね。

なんかされた、って訳でもないが・・・
飛び込みで入ったスタンド（全国展開してるとこ、非会員）で、「１０ℓだけ飛び込みで
入れてもらって、カード作ってから満タンにされたらどうですか？」って言われたコトは
ある。

>>9
現役店員だから言うけど、ラジエーター液なんぞ灯油用の手動ポンプでも十分抜ける。
あとはクーラントと場合によって増強剤入れてリザーブタンクの液量確認しておｋ。

ただしラジエーター本体のエア抜きは忘れるなよ。
不安ならディーラーか車屋でやってもらいな。

親父のゴルフを洗車してもらおうとしたら、ミラーの畳み方が分からない
らしく、ミラーを手で無理に動かしやがった。分からなきゃ客に訊けよ。

>>11
ガソスタはガソリン入れる以外のことは利用しないに限る。

>>15
それが一番だね
車買うときに世話になった車屋とかに全て任せるのが一番
納車時から自分の車のこと分かってくれてるし
ガソリン入れるほかはしないに限る

ちなみに前乗ってた車で灰皿渡したら落として割られたよ・・・

洗車頼むなんて、物臭にも程があるだろ。
セルフ洗車機だってあるわけだし。
拭き取りさえ面倒なわけか？

>>17
？

>>13
>>15
>>16
レスありがとうございます。
スタンドは断るとして、
冷却水=ラジエーター？は交換不要ではないんですか？
車やさんでやってもらったほうがいいのでしょうか？

前スレにあったんだけど、
フィラーキャップ締める時のカチカチって増し締めと関係あんの？

俺はいつもセルフで1回カチッで済ましてるけど
次に緩めるときも特に緩いと感じたことはないんだが…

>>19
基本的にスポーツカーとかじゃなく普通の軽や乗用車なら気にしなくていい
車検のときにやってくれるだろう
何乗ってるかしらんが普通の車ならたいして気にする必要なし

>>21
レスありがとうございます。
軽自動車ターボでも大丈夫でしょうか？
知識が全然なくてクレクレですみません。

そろそろ釣りも終わりにしね？ｗ

>>20
締付トルク過多防止のためのラチェット。
アレをカチカチやって締めれば
メーカーが狙った規定トルクで締めている事になる。

実際のところ、フィラーキャップなんぞシール部分が軽く締まる程度で十分。

>>22
>>21の
＞基本的にスポーツカーとかじゃなく普通の軽や乗用車なら気にしなくていい
↑
これは嘘。
冷却水の劣化に車種は関係ない。
軽トラだろうがセルシオだろうが、同じペースで使ってれば同じように劣化する。
冷却水の推奨交換サイクルは2年。
車検の時も言わなければ基本的にはやらないよ。
前回の交換履歴が不明だったら今回交換して次は2年後・・・と自分でサイクルを作るといい。

ただし、作業はGS以外でｗ

>>1乙

>>24
つまり1回カチっとやりゃ十分てこと？
たまにやたらと何度もカチカチ回す店員がいるがなんか気分悪いんだよな。

家がメインで使ってるスタンドは、うちの父が整備士なのを知っているせいか
何も勧めてこない。例え、ブレーキランプが切れていても
「ブレーキランプ切れてますよ。」と教えてくれるだけで「交換しましょうか？」
とは聞いてこない。それはそれで・・・なんか不安

>>25
詳しいレスありがとうございます。
やっぱり2年で交換した方がいいのですね。
>>26
はい。スタンド以外にします。

>>25
>>21がいうのは、
ハード走行をするならそれなりに交換とかしとけ、２年といわず、っていう
コトだと思うよん。で、スポーツカー乗ってる連中はたぶんちゃんとそういう
メンテには気を使うだろう。釈迦の耳に念仏って奴だ。

世の中の大半の人はオイル交換や冷却水メンテを自発的にはしないので、
車屋さんの薦めには従うのが無難ではないかなと思います。ＧＳはアレだ、
ガソリン売っても儲からないので利益を取れる作業を薦めるわけだが････

オイルと冷却水、これさえちゃんと定期交換していれば、昨今の車は(通常の
消耗品としてのゴム類交換もサイクルがありますが)50万kmだろうが100万km
だろうが走るのですからね。

>>30
>>釈迦の耳に念仏って奴だ。

なんだそりゃｗｗ

それを言うなら、「釈迦に説法」だろｗ

馬の耳に説法じゃないのか

釈迦の耳に念仏とは
何となく聞いたことがあるようだが
大きな間違いという意味だよ
ようするに>>30は自分の言ってることは
都市伝説的なものだってこと

　　　　　　　　　　　　

>>30
(　ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

(；ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ）

新語発見ｗ

ウケたｗ
俺語録の人気に嫉妬ｗ

まあ、10時間スルーされてたっていうのが心残りだがｗ

>>33
それなら「馬の耳に大仏」とか、「猫にこんばんわ」とか、もっとわかりやすい例え
にしてくれｗ

>>36
ﾌﾟｹﾞﾗ
間違えて涙目ｗ

クーラントなんて事故っタラ交換するから
任意で交換しなくても大丈夫っス
まあ２年目安で交換した方が良いのは
雪国だけっス

もういっちょｼｯﾀｶするっス
冷却水が逝っちまう前にサーボがﾀﾞﾒになるっス
その時にクーラント交換してもらうのが通っスよ。

常日頃からこまめにメンテしてるので、必要外何もしなくていいと伝え
車検の見積もりしてもらいました　　そしたら…

換えたばかりのＶベルト交換　（えっ…
エンジンオイル等の油脂類全交換　（ええっ、車検には影響ねぇじゃん…
バッテリーも弱ってるとのこと　（使用期間９ヶ月…

どんだけぼったくるつもりなんだよ　

>>40
鴨が葱を背負ってやってきたと思われたんだろ？
普段から、整備に五月蠅い客だと思われれば、そんなことはない。

>>40
こういう話きくと、本当にこの業界って信用できないと思う。
結局は自分の首を締めることになるのに…

オイルはともかくバッテリーは当たりハズレがあるからな

>>39
サーボ＝×
サーモ＝○(サーモスタット)

せめて用語は正しく覚えましょう、知ったかぶるならｗ
あ、ＲＣの話？サーボよくダメになるよね、軸歪んでorz

>>39
ｻｰﾎﾞ?
ｻｰﾓｽﾀｯﾄなら知ってるけどﾓｰﾀｰ?

釣りだろ頼むから釣りだと言ってくれ

おやじ、釣りはいらんぞ！

嫁の右に不燃物

俺の給油口キャップ
スバルのつけたヤツ、誰？
返してくれ！
ダイハツの軽なんだが。。

>>41 >>42
そこはセルフなんだが、店員が５〜６人いるから（しかも若造ばかり）
売り上げあげないと厳しいんだろうな
>42氏の言う通りそれから行ってないわ

>>43　ほとんどのメンテは自分でやってるので、良し悪しはわかっております

自己流ゆえにサーボなのかｗｗ

>>51

誤爆？ｗ

え？誤爆？ｗうぇ

「軽」だから　安いから…　ガソリン車に軽油給油で「動かない」　セルフ式スタンド利用でトラブル多発
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1194182150/l50

http://www.acport.com/index.cgi?id=1182864132

>>54
東海と北陸はバカばっかってことか

>>49
高級品になってよかったね。

>>30
ひょっとしてチョット前にどっかのスレで、自信タップに「燕の涙」って書き込んで
フルボッコにされてたヤツか？

>>58
なにこの亀レス

>>59
>>30乙

>>57
スバル３６０の鉄製のキャップ・・・

>>60
www
本人乙厨か？

>>62
>>59乙

>>63
>>60乙

>>64
>>64乙

この流れいいなｗ

>>66
漏れ乙ｗ

>>39
え−っとねぇ。ク−ラントは定期的に交換しないと
水垢だらけになって、ウォ−タ−ポンプやサ−モスタットのトラブルの
元だお。
サンバ-やアクティ-のリヤ-エンジン車とかはラジエタ−とエンジンを
つなぐ１メ−トル位のパイプか詰まるか腐食してオ−バ−ヒ−トとかも
有るお。

>>56
他にもバカはいる
ttp://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/488958.html

今更なんだけど･･･

>>40
整備士として一般的な意見を言わせてもらう。
オイルに関しては普通は車検のときに交換するよ。
ミッションオイルやデフオイルとかは場合によるけど。
エンジンオイル、ブレーキフルード、LLCは交換するもんだよ。
車検に影響ないとかは関係無い。
性能を維持する上で交換すべきものだから普通は交換を前提に考える。
何と言うか車検整備を軽く考えすぎだよ。
余計なことをされたくない上に安く済ませたいなら
その辺の代行車検屋に頼めばいいんだよ。

車検代行の常連がトラブルで修理依頼された車って
大抵はボロボロ状態なんだよな。

LLCは赤くなってるしブレーキフルードは真っ黒。
オイルはいつ交換したかワカランくらい真っ黒でサラサラ。
そのくせに「車検終ったばかりなのに」と文句を言う。

これじゃあ調子が悪くなっても当たり前だよな。

>>70
真っ黒でドロドロなら何度か見たことあるな〜
規定量の半分くらいしか出てかなかったけどｗ

真っ赤なＬＬＣはしょっちゅう見るけれど・・・・


って言って良いですか？

>>70
LLCには赤と緑があるけど？

赤く”なっている”クーラント

>>74
元々赤じゃなくて、赤になったってこと？
元は何色かなんてわかるの？

赤色　→　トヨタ・ダイハツ系
緑色　→　その他国産車など
青色　→　輸入車など

LLCの色は確かこんな感じだったはず。

赤が劣化すると茶色っぽくなる。
誰が見ても赤くないと思う。

>>70
安ければいいと思って代行に出して結局は車の寿命を縮めるだけだよなぁ。
代行に出すくらいなら自分で陸自に持ち込めばいいのにね。
依頼者は何の整備もせずに陸自に持ち込むだけで金取られてるの知ってるのかな･･･

陸自じゃなくて陸運じゃ？

それをいうなら陸事じゃないか？
今風にいうなら・・・運支？

　質問スレのテンプレ

・なお、「陸事」「陸運支局」「運輸局」「車検場」は同じ物として読み替えましょう。
（本当は「運輸局」ですが一部にまだ旧称で呼ぶ事もあります）


　あまりにも「陸事」というのに揚げ足取る香具師が多かったためテンプレ化された。

ググレカス・新参乙でおｋじゃね？

陸自に持ち込むと軍用ナンバー取れますか？ｗ

揚げ足厨乙

>>83
揚げ足って、烏賊の天ぷらか何かか？ｗ

3点

そういや、昔セルシオで、
サイドブレーキが踏み込みロックの手動解除なの知られてなくて、
踏み込み過剰でサイドブレーキペダルおかしくなった

　

ウオッシャー液無料です！
ってのは大抵水

この前、奈良のセルフでブレーキパッドを交換したが「キーキー」ブレーキ踏むたびになるのだがどうすればいいのだ？
文句言うと　しばらく乗れば直ります　といわれたが・・・・！

>>89
何度か高速からのブレーキングを行う。

しばらく乗れば慣れますw

>>89
取付け箇所等のグリス不足。パッドが純正品ではない。パッドの角を削る。
とりあえず鳴かなくしたいなら、少しプレーキ踏みながらゆっくり走ってみると治るかも。

またしてもスタンドで給油以外のことをするヴァカがw

ま、鳴る事は珍しい事じゃないよ。
しばらく乗って様子見てみれ

あれ？
このスレって店員がドア閉めたらあんぱんはさまったスレじゃないの？

>>89
そりゃ壊れたんだよ。
車換えた方がいいな。

>>95
ﾅﾂｶｼｽｗｗ

>>89　あまりひどいならディーラーで再点検。　作業ミスのが考えられる。
たしかに新しいパッドはなじむまで多少泣くこともあるが漏れの経験では
ちゃんとやっておればそれはほとんどと言っていいくらい無い。　

思い出した。数年前の出来事・・・
俺、整備士なんだけど、ある日お客さんが店にやって来た。
なんでも、昨夜ヘッドライトが点灯しなくなってGSで点検をお願いしたらしい。
すると店員は配線がどこかで切れてしまってるから、
ウチでは修理出来ないので整備工場で修理してくれと言われたんだって。

その話を聞いた後、というか聞き終える前に球を交換しておきました。
結果は案の定・・・

>>97
あのコピペ見付からない・・・
キーワードなんだっけ？
ガソリンスタンドで店員が車のドア閉めたらあんぱんが挟まって何やってんだよって言ったらガタガタ震えてたとかいうｲﾐﾌ話だった気がするんだが。

と思ったら過去スレで見つけたｗ

いきなりスタンドに着いたら
店員が何か言ってきて何言ってるか
分からなかったから窓開けて「聞こえねーよ」
って言ったらいきなりドアあけてきて
「吸殻ありませんか？」って聞いてきた。
「ねーよ、てかいきなりあけんなよ」って
言ったら「申し訳ありません」って言って
いきなりドア閉めやがって
ドアの鍵の部分にコンビニのパンがあって挟まったから
「何しやがんだ！」って「てめー調子に乗るなよ！」って
言ったら給油口にガソリン入れてるとき手がガタガタ震えてて笑った。

昔、内装剥がしたベタ車高DQN車のときはほとんど何も言われたことがなかった。
オヤジ車に乗り換えたら、水抜き剤が入ってないやらオイルが汚れてるやらスゲーウゼエ。
よっぽどカモに見えるらしい。

>>101
おおーそれそれｗｗｗ

>>102
俺が今、正にそのDQN車なんだけど、声掛けられね〜。
親父の車で行ったら声掛けられまくりww
「DQN車には声掛けるな」と教育してあるのだろうか？

下手に触ってクレームつけられるよりボロの親父車の方が雑に扱っても文句言われないって事じゃね？

カネを持っていて、かつ口車に乗せられそう、そして
後から文句言ってきても口で抑えられそうなマヌケを選んでるだけだよ。

俺の場合、フルエアロ、ローダウン、爆音、ブーストアップ仕様の
どう見てもドリ車のチェイサーで行って声をかけられたけどね。
得意げにエンジンオイルのことを色々語られたけど、うざかったなぁ。
何故に2級整備士の俺がバイト君にオイルのことを教えられなきゃいかんのだろうｗ

>>フルエアロ、ローダウン、爆音、ブーストアップ仕様の
どう見てもドリ車のチェイサー

車の外見から、スタンドのバイト君にすら>>107が低脳だと思われたんだろ。

>>107
2級整備士は技術が無くても取れるしな〜
肩書きより腕磨こうぜ？

改造云々は人それぞれ好みもあるからおいといて>>109には同意。

>>99
バルブ交換に失敗して、配線ちぎってあったとか？

>>101いきなりスタンドに着いたら〜 に笑った

155/65R13をひっちゃぶいた二級整備士を知ってる････ｗ
そいつの持論は｢巧い奴はツナギを汚さない｣だったが、要は実技をロクに
やってなかったってオチで。その日から工場長つきっきりで無償残業の
タイヤ交換特訓やってた。純正アルミ用のウェイトをスチールに叩き込んで
バランサ回した途端にはじけ飛んで工場のガラス割ったりしてたなぁ････ｗ

>>113
> 155/65R13をひっちゃぶいた

ひっちゃぶいたって何？

みみぶっちぎったんじゃね？

>>113
それ、メカニックとしての適正がないんじゃないのか？

まぁ、パソコン業界にもプログラムを書けないSEとかいるからなぁｗ

>>106
102だが。
そうだと思う。
自分で言うのもなんだが気の弱そうなカオしてんだ、これが。
『水抜き剤が入ってないみたいなんですが…』と言ってくるのでイイデスと答えていたが、行く度に毎回しつこいので『なんで入ってないとわかるすか？』と聞いたら日本語にない音を発しながらどっかへ行っちゃった。

わかるすよ

>>118
え、わかるすか？
教えてください。

給油口のところにシール貼ってないってだけだろ

>>120
わかりました。
カモ認定シールですね。
次回カモれる予定(給油回数？)とかも書いてあるのかな。

「給油キャップに水滴が付いてるから」といわれた事があったな。
「ああ、そうすか。でもいいです。」っつって入れなかったけど。

◆R３５GT-R買っちゃった！◆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193750529/38

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 11:31:13 ID:wipA+enb0
この車を買った場合しばらくの間「我慢」が必要になります。買うなら「それ覚悟」って事です。

・近所の住人が用もないのに家の前をうろつく。車に興味ないおばさんまでもが。
・家で車庫から出して洗車中、なにやらタバコの匂いが‥。タバコ吸いながら見学しに来る連中続出。
・家の前を通り過ぎる車達が明らかにスローダウンしながらこっちを見ていく。
・出勤や退社の時に「今日は見れるかな？」って感じで「自分の通勤通学コース」に入れるやつ続出。見てから会社、見てから家、って感じで。
・車庫から出したら目的地までストーキングする車続出。
・家にまで着いてくる車があるから右左折を繰り返しながら撒いて帰って来なくちゃいけなくなる。
・ガソリンスタンド行けば間違いなくガソリンスタンド従業員が「点検しますんでボンネット開けてもらえますかァ？」と言ってくる。
・つうか他車に接客してるガソリンスタンド従業員も接客やめてこっち来る。その客もこっち見てるからさほど問題なし。
・高速道路のサービスエリアにトイレ行って帰って来ると軽い人だかりが出来てる。
・しかもオーナー居ないから‥とペタペタ手で触るヤツも居る。
・人の車の前で腕組みしながら雑談される（オートバックスやイエローハット駐車場でも同様）。
・近づくとパーッとみんな無言で離れていく。「あ、来た！やべぇ！」って感じで離れていく。
・高速道路を走れば真横や前や後ろを「一緒に走りたい」やつ続出。
・その為追い越し車線がつまってしまってまるで護衛されながら走ってる感じになる。

>>123
ちょｗｗ　自意識過剰だろwww

>>124
きっとキモダサ>>123の中では｢あの車を････あの車を買いさえすれば！きっと
みんな僕に注目してくれる！｣っていうことになってるんだろうが････ｗ

買えないだろｗ

タイヤ交換してもらったら、ホイールカバーにひび割れが・・・
しかも2本分・・・
明日ガソスタに行くけど弁償してくれるかなぁ
ナットのとこだけ隠す小さいホイールカバーなんだけど、相場的にどのくらいするんだろう？

>>126
それ珍しいんじゃないの？
今売ってるのみたことない

アルミホイールのセンターキャップのことじゃね？

>>126
純正パーツだと1つ1500〜2000円くらいはする。

＞＞126
あれって何回か付けたり外したりすると壊れるようにできてる。
と思いたくなるくらいに貧弱。
ソレが嫌ならアルミ買え。

擁護するわけじゃないが、安いホイールのセンターキャップはヤワくてワレ易いんだな。
今の時期にスタッドレスとセットで安売りしてるホイールのことね。
新しいうちは構造的に傷つけずに外すのは難しいし、
２年ほど経つと外すとき割れるか、爪が折れて走行中に無くなる。
それでもネバって付いてるヤツは、センターだけ変色してくる。
値段だけのことはある。

マイナスドライバーでこじ開けたりすると割れやすいよ。
プラスチックの内装を外す工具を使うといい感じ。

前の車のキャップ(アルミ、ナット部分のみ)は推定６年無事だったよ。割れる気配もなかった。　

マイナスドライバーを、軽く挿して力任せに外したんじゃない？　様子見ながらクイクイやれば割れなそう。

まぁスタンド店員にタイヤ交換なんかさせる方がバカってことで。

>>134
確かに。まだABやYHあたりならそういうクレーム経験者が多いぶん慎重かも。

SABのあんちゃん
目つり上げてタイヤ交換してたよ。
ヤバいかも。。

このレスを見たあなたは確実に交通事故に会います



逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1174218540/
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1174959266/




デア・リヒター最強



と書き込んでください。書き込まなければ確実に明日交通事故にあいますよ

>>69
今更なんだが…

日頃からこまめに…　って書いておいたけど読めなかったかな？　
エンジンはもちろん、ブレーキ、パワステ、トランスファー、デフオイルもきちんと管理してるし
ＬＬＣ、ベルト類も自分で交換してる（さすがにＴベルトはプロにお願いしてるが…）
その旨を伝えたにもかかわらず、あの対応だったから、ここのスレにカキこんだんだが…

おまいのところは客のメンテなんぞお構いなしに車検整備してるのか？

社外キャリパー&カーボンメタルパッドでキーキーいわせてスタンドに入ったら
店員がブレーキ鳴いてますよ、交換しましょうか？だってさｗ
もうね、滑稽で笑っちゃうねｗ

>>139
そこでさらりと｢交換できるパッド置いてるかい？APの6ポッドだけど････｣
っていえるようになれば本物、その余裕を持とうぜｗ

本当に在庫があった時に
断るのみっともないな

ブレーキパッド常時置いてるスタンドなんて有るの？

雪降ると「タイヤ販売店・ガソリンスタンドにタイヤ交換に駆け込む客」のニュースがよく流れるけど、あいつら店員の作業風景見るとほんと雑でイヤになる。むかつく。ガソリンスタンド従業員も同様。
スタッドボルトやバンパーに交換用タイヤ立てかけたりしてる。ほんとひどい。忙しいからってアレはさすがにないだろ。
あと電動やエアの例のインパクトレンチ。
見てるとナットを２〜３まわした程度ですぐインパクトレンチでまわそうとしやがる。
ナメる危険性高いっつうのに。ほんとド素人だな、あいつら。
ただインパクトレンチでギュインギュイン！ズダダダダーン！やりたいだけだろ。
この雰囲気組が。店員のツラかぶったバカ。

いい加減な作業されて後で泣くのは自分なんだから「交換作業終わるまで中でお待ちください」言われて気取って足組んで缶コーヒー飲んでる場合じゃねぇんだぞこの。
ちゃんとどういう作業してるか立ち会う事。

>>1-143
セルフ行けよヘタレ。

>>143
インパクトはナット２〜３回しの後でも十分だぞ。

上手い奴はトルクを弱めに設定してあり、最後の手締めで
少し回して規定トルクまで締める余裕を作っている。

>>143
問題はインパクトを使った後だな。
インパクトだとトルク不足やトルクオーバーが多過ぎ。

インパクトでも使い慣れてる奴なら8〜10キロの間でカリ締めまで持っていけるよ
もちろん最後はトルクレンチ

139が痛い件

>>145-147　実に奥深い話だが、これこそ道具が手になじんでいる人しかやっては
いけないやり方。　ショップの熟練工なら強度ダイヤルをセットしてちゃんと
定トルクに締め込む事が出来る。　それでも最後はトルクレンチチェックだ。

　まして素人はだしのガソスタスタッフはそんなことしてはいけない。

素人はだし？？

素人は出汁、じゃないからねｗ

スタンドにオイルとエレメント交換頼んだらエレメントが外せないと言ってきて、エレメント見たら傷だらけになってた…


それをABに持って行ったらすんなり交換してたよ。

スタンド逝ってからABねえ・・・ｗ

スタンドはガソリンを入れるところだと認識してない奴が多過ぎる。

(´・ω・｀) うん

>>149
素人はだしなんて言葉はないだろｗｗ
玄人はだしなら分かるけど。

なにをいまさら

>>154
その肝心のガソリンをきちんと入れれないスタンドがある


入れるガソリンを間違えるスタンド

シェル　西明石SS　明石市松の内2丁目8番14
白川石油株式会社


今日、ハイオク満タン頼んだらレギュラー入れおった
謝りもせず
返金も当然無

社長さん曰く
何度かありましたけど皆さん車壊れてませんから大丈夫ーだってよ

助けてくれ
そう言う問題じゃ無い

「入れれない」とか言ってる時点で…

入れれない＝入れる事が出来ない
こっちの方言だ
スマン

方言じゃなくてゆとり語だよぉ

行間思いっきり空けて強調して「入れれない」
今夜は悔しさで眠れないだろうな。

レレレナイ

>>160
ら抜き言葉だよ
入れられないが正解

セルフスタンドが最強だなｗ

>>164　ＡＴＯＫだとちゃんと教えてくれるんだな・・・・これが。
「ふいんき」もちゃんとアドバイスタグ表示した上で変換してくれるし。

さすがのATOKも「素人はだし」は指摘してくれなかったんだなw

>>167　そうです。　ついでに

「けいほう」（←なぜか変換できない）もありました。
「訃報」って、「ふほう」と読むことをこのとき調べて初めて知りました。

ネタじゃねえのかよ電気屋・・・

本当の馬鹿なんだな・・・

前車のフランス車は灰皿が特殊でちゃんと指示しないと確実に壊された
むりやり突っ込んで抜けなくなったりバネを内部に落とされたりもーめちゃくちゃ
わからないなら触るなよ、まったく

タバコ吸うなっていうツッコミはなしね

ちょっと聞いてくれよ、酷いんだよ
俺の勤め先に28歳の美人の人妻さん（子持ち）が居るんだけど
ヘッドランプの球切れをしたときにコスモで交換頼んだら500円だったんだって
工賃が、じゃないよ。バルブ代、工賃全部込みで500円。有り得なくない？
俺の彼女（34歳、お世辞にも美人とは…）が頼んだときは店は違うけど
同じコスモの系列店で5000円取られやがったんだよね・・・
その差10倍。いくら美人は得だといってもこれはあんまりだ・・・

たばこ吸うな

これはアメリカのゲームです。１度やってみてください。
これは、たった３分でできるゲームです。試してみてください。 驚く結果をご覧いただけます。
このゲームを考えた本人は、メールを読んでからたった１０分で願い事が
かなったそうです。このゲームは、おもしろく、かつ、あっと驚く結果を 貴方にもたらすでしょう。
約束してください。絶対に先を読まず、１行ずつ進む事。 たった３分ですから、ためす価値ありです。
まず、ペンと、紙をご用意下さい。 先を読むと、願い事が叶わなくなります。
�@まず、１番から、１１番まで、縦に数字を書いてください。
�A１番と２番の横に好きな３〜７の数字をそれぞれお書き下さい。
�B３番と７番の横に知っている人の名前をお書き下さい。（必ず、興味の
ある性別名前を書く事。男なら女の人、女なら男の人、ゲイなら同姓の名前をかく）
必ず、１行ずつ進んでください。先を読むと、なにもかもなくなります。
�C４，５，６番の横それぞれに、自分の知っている人の名前をお書き下さ
い。これは、家族の人でも知り合いや、友人、誰でも結構です。
まだ、先を見てはいけませんよ！！
�D８、９、１０、１１番の横に、歌のタイトルをお書き下さい。
�E最後にお願い事をして下さい。さて、ゲームの解説です。
１）このゲームの事を、２番に書いた数字の人に伝えて下さい。
２）３番に書いた人は貴方の愛する人です。
３）７番に書いた人は、好きだけれど叶わぬ恋の相手です。
４）４番に書いた人は、貴方がとても大切に思う人です。
５）５番に書いた人は、貴方の事をとても良く理解してくれる相手です。
６）６番に書いた人は、貴方に幸運をもたらしてくれる人です。
７）８番に書いた歌は、３番に書いた人を表す歌。
８）９番に書いた歌は、７番に書いた人を表す歌。
９）１０番に書いた歌は、貴方の心の中を表す歌。
１０）そして、１１番に書いた歌は、貴方の人生を表す歌です。
この書き込みを読んでから、１時間以内に１０個の掲示板にこの書き込みをコピーして貼って下さい。
そうすれば、あなたの願い事は叶うでしょう。もし、貼らなければ、願い事を逆のことが起こるでしょう。とても奇妙ですが当たってませんか？

>>172
なんで彼女はあんたにバルブ交換を頼まなかったの？
それとＨ４は安売りしてるから２個で１０００円以下だから
スタンド店員の余ってた電球を５００円で付けた可能性あるでしょ。
俺も要らないけど使えるから取り合えず捨てないで置いてあるのあるし。
５０００円は高いような気がするけど普通なら電球１個２０００円前後するし
交換工賃もあるから３０００円くらいなら打倒じゃない？
余分に取られた金額は２０００円だと考えればそんなに大した額じゃない。
スタンドはコンビニみたいなもの。スーパーと値段を比べられても困る。
そもそも値段も聞かずに買ったり作業を頼むのが間違い。

　５００円！？　何かの勘違いじゃね？　もしかして釣り？

それって単純に知り合いとかセフレだったとかいうオチなんじゃねえの？
それだったら漏れだって、無料で後ろのスモール交換してもらったぜ？

>>175
今すぐ換えないと警察につかまるとか言われたんだと
つーか俺と付き合う前の話ｗ
後でデラに行ったら「ＧＳにクルマ触らせるな」と怒られたらしいｗ
それはさておきおれの彼女は鴨がネギ背負ってるようにしか見えないらしく
ヘッドランプ以外にもいろいろ押し売りされてたみたい
「車が汚いですよ、どうして洗わないんですか？」と語気強く言われて
ワックス手洗い洗車されたり、水抜き2本入れられて2千円取られたり
まあなんというか、スタンド行くたびにこの調子だったらしい
じゃあそんなスタンド行かなきゃいいのにと言ってもコスモのクレカ
持ってるからそれで払いたいとか訳分かんないこと言って嫌がるんだよね
で、結局嫌がる彼女をセルフ調教して今では無事に自分でガソリン
入れられるようになりました（セルフスタンドも怖いと言い張ってたｗ）
コスモのセルフなのでカードも問題ないし、一件落着
個人的にはＨ４を一個交換するのに払っていい額は工賃込み1500円までだな
ま、俺は自分で換える派ですが
>>176
本当です、俺も信じられん
俺が見たことある一番安い純正仕様のＨ４で714円だし…（スタンレイね）
この人妻さんスタッドレスも買ったらしいんだが155-65R13のDSXを26500円で
買ったんですと。え、普通？いやいやいや、それがそうでもなくて。
夏に履きつぶしていたスタッドレスがパンクしたのでもう1セットあったスタッドレスに
換えてもらおうと持っていったらそれがやたら古い代物でダメだった、と。
（履きつぶしていたのもHS-1なんでもう片方のセットも間違いなく古い）
で、HS-1が付いてたホイルにDSXを（車体からはずして）組んで、
古いタイヤセットも廃棄処分して、DSX組んだホイールをまた車に付ける、
ここまでやってガソリンスタンドで26500円、ありえん
俺の常識ではスタンドで上記の作業したら38000円くらい取られる気がするんだけど
ネットで買って車屋とかでハメ換えて貰えば20000円くらいに出来るかも
知れんが脱着工賃含んで26500円はやっぱり安い

美人ってすごい

>>177
そういう感じの人ではないはずなんだが・・・
そういう俺もその美人人妻さんにほぼ新品バッテリーをタダで
あげた上に交換までしたこともあるけどね・・・

いや、ホント、サービスしたくなるような美人なのよ

彼女がブサイクなのは良く解った。

うるさい・・・

お前の彼女がドブスだからスタンドでボッタクリされたって事が言いたいんだろ？
それ以外は何も伝わって来ないんだけど…

いい加減スレタイ嫁

ブサイクな彼女はメタメタにやられたからいーんじゃね？
本人は自覚ないみたいだけど。

>>177
セフレがいるんですね

アッー

>>179
>そういう俺もその美人人妻さんにほぼ新品バッテリーをタダで
>あげた上に交換までしたこともあるけどね・・・
>
>いや、ホント、サービスしたくなるような美人なのよ

自分がしていることを棚に上げて、スタンドの過剰サービスをなじるのは間違いじゃないかｗ

ああ…
本人もスタンドﾏｿか

バッテリー交換やオイル交換って自分でできるの？

>>188
道具さえ揃えたらできる。
どちらかといえばバッテリー交換の方が楽かな。

>>188
大抵の車のバッテリー交換は百均に売ってる工具でもできるし
作業時間も10分かからない
オイル交換はそれに比べると大変、廃油の処理とかも有るし

バッテリー交換は１０ｍｍスパナ一丁で出来る
（ものによっては８ｍｍも要るけど）
これとかワイパーゴム交換とかは絶対自分でやった方がいい
こんなのをスタンド任せにしては金をどぶに捨てるようなもの
ホームセンターで安いものを購入してつけるのが最良
オイル交換や電球交換はまあ、難易度は人やクルマによって様々だから
簡単だと思う人だけやればいいです、頼む場合、工賃は要確認
車の整備を人任せにするのはいけないことではないがその料金、
必要性を把握して距離や時間、症状で判断して管理するのが
ドライバーの務めだと思います
ガソリンスタンドに勧められるがままにやるなんて愚の骨頂です

バッテリー交換は自分でもできるのか
ありがとう
この前スタンドでバッテリーチェスター？使ったら性能劣化という結果でしたし

↑チェッカ自身を改造する事は出来ん(燃料屋程度のオツムでは無理)が
1年ぐらい使ったバッテリーだと、十分あと数年使えるレベルのものでも
2回続けてテストすると「性能劣化」や「要注意」を故意に出す事ができる
アレはかなりの電気負荷を掛け、その復帰具合で性能レベルを知る機械

燃料屋は整備するトコじゃない｡整備したいならディーラか販売店へ。
燃料屋での整備はあくまで緊急時の応急処置のみと思っていたほうが良い

>>192
盗難防止機能が付いたカーナビを積んでる場合は注意。
バッテリーを外して一度でも電源を断つと、
新しいバッテリーを装着したときにカーナビが使えなくなる。

オーディオ関係のメモリーを消さないようにするためにも
エンジンを掛けたままバッテリーを交換するのが無難なのだが、
慣れてない人がそれをやって失敗すると面倒なことになるからな。

そういったカーナビが付いてなくて、
オーディオのプリセットメモリが消えてもOKなら
エンジンを切ってやるのがベスト。

バックアップ用くらい用意してますよ。
ワイパーはゴムの交換だけでもいいけど、
古くなるとゴムだけ替えても拭きが良くならない場合がある。
そんな時はブレード交換すると直る。ブレードも古くなるとガタが出るからね。

>>194
私のよく行くホームセンターでは、ライターのソケットに
バックアップ用のバッテリを接続して交換してくれます。
カーナビもラジオのメモリーも大丈夫でウマー

バッテリー交換くらいは自分で出来るが、交換したバッテリーの処分が面倒なので店に頼む。

>>197　
つ　ホムセンで買って交換して返す。

>>196
おい、そんな便利なものがあるのか！
俺もすぐに欲しいぞ！！！

>>199
カーマで売っていました。

「前回ＡＦＴ交換してから１万キロ走ってますから、そろそろ交換時期ですぅ」

と来やがった。こっちが車に詳しくないからってカモにしすぎ。殺すぞ

>>201　ホントに前回交換から１マソ走ってるんなら交換品よ。ＧＳ以外で。

ATFの事だろ？1万キロで交換するかフツー

初回→1万kmで交換しているなら、その交換サイクルは守って損はないけど、
赤ワインよりもどす黒く濁ったＡＴＦならば交換しないほうが逆にいいかも。
粘度が下がり燃費が悪化し変速ショックが増大してはいるけど、そこまで
いってしまうと交換したがために不調を来す可能性も否定できませんので。

ＧＳや自動後退での交換は正直おすすめできません。ディーラーでの作業を
激しくおすすめします。

>>194
ってか、ナビもオーディオ持つんでなくてもECUの学習が消えるんだが。
消えても又学習させれば良いだけの話だが、しばらくは適正でないエンジン制御になるな。

いっそのこと初期化してECUの学習をやり直した方が、シャキッとすることもある。

>>193
ＧＳ（日本電池ね）のアナライザーなら，モード設定で良品のバッテリーでも
悪く判定する事は可能だお。
よくあるトラブルでバッテリー交換して一週間後にスタンドで
バッテリーチェックしたら、不良と言われた
とかでクレーム入るんだけど、メーカーに送って検査しても
異常無しなんだよね。

ATFは国産AT車ならたかだか20年、交換不能って事はない。
交換分量を日にちと回数別けてちょっとずつ綺麗なのと混ぜるだけでも全然違う。
汚いまま放置だとモノ自体アウト

>>199
セルシオ等高級車の一部は使用不可な罠

昔のセルシオだと、サイドブレーキペダルが手動解除なの知らなくて
無理矢理押し込んで半分馬鹿になってるのよくあるよね。
工場やスタンドで全開踏まれまくってんだなあと合掌したくなるｗ
踏み過剰だと通常のサイドブレーキの効きが悪くなる。坂道動いちゃうこともｗ

ATFなんか交換する必要ないだろｗ

ＡＴＦ交換？
ディーラー、スタンド、カーショップ
みんな一緒な構造のチェンジャーだし、どこでやっても同じだよ。
ちなみにＡＴＦチェンジャーを作ってるのは某ＧＳ石油子会社で
メーカー正規ディーラーにもスタンドにも同じものを普通に納入してるよ。
オイル類のメーカーＯＥＭは説明するまでもないな。
ディーラーだからメンテナンスが優れているわけではない。
ＧＳは確かにムダばかりだが、最近はディーラーも造花材勧めてくるし、
どこでも同じだろ。

造花材で内職でもしろってか？

ここまで無知だと幸せだろうな
日本語としてもおかしい部分が多々あるし、最近のＤって造花材も売るようになったのか。
いよいよＤも必死だな

造花材って何の事？
増加剤？添加剤の間違い？

そういう技術とか機材のことじゃなくて、デラで交換すれば高価いぶん
ちゃんと後々のトラブルに対応できる体制があるってことじゃないのか････
場合によっては不調→ＡＴパン外してＡＴＦフィルタ交換、回路洗浄、クラッチ
ＯＨをクレーム対応でやってくれるんだから。ＧＳやカー用品店では大概
そこまでの保証はしてくれんからな。

造花材でこれだけ真に受けてくれる住人がいるとは。。
2CHっぽくないな、このスレ。

>>217
だから何の事を造花材って書いたの？

せめて当て字でも分かるように書こうよ

増加なら何増加させるのさ？
添加剤を連想させるのは無理目ｗ

余計な出費を増加させるだろ

釣り偽装失敗で涙目ｗ
ボクちゃんに2ちゃんはまだ無理だってｗ

>>207
ランク換えてテストしたらレシートどうすんの?

素人の客はＢ19だろうがＤ31だろうが違いなんか分らないよ。

【コラム】　原油価格高騰だからこそ知っておきたい石油ビジネス
http://news.ameba.jp/r25/2007/11/8956.html

てか、トヨタデラにマイクロロン売ってたけど････ｗ
売れますか？って聞いたら｢古い車を大事に乗ってらっしゃるお客さんが。
毎年10セットくらいは出ますよ｣って････どんだけ長期在庫ｗ

それとも、最近のトヨタはマイクロロン入れないとダメなくらい製品の質が
落ちてるのかねｗまあ｢よく振ってください｣系固形添加剤なんて怖くて俺は
使えないけどな。クロスハッチとかジャーナルのオイル穴塞がれても困るしｗ

くろすはっちとかじゃーなるってなにかわかりません。

ググレカス

ググレカスって何すか？
ググってみたけど解らないっす。

　　　　　　　　,．-─ ─-､─-､
　　　　　　, イ)ィ　-─ ──- ､ﾐヽ
　　　 　 ノ ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii /　 Λ
　　　 ,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
　　 ノ/,／ミ三ﾆｦ´　　　　　　　 ﾞ､ﾉi!
　　{V /ミ三二,ｲ　, -─　 　 　 　 Yｿ
　　ﾚ'/三二彡ｲ　 .:ィこﾗ 　 ;:こﾗ 　j{
　　V;;;::. ;ｦヾ!V　　　 ｰ '′　i ｰ '　ｿ
　　 Vﾆﾐ( 入　､　　 　 　r　　j　　,′
　　　ヾﾐ､｀ゝ　　｀ ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
　　　　　ヽ　ヽ　　　　 -''ﾆﾆ‐　 /
　 　 　 　 |　　｀､　　　　 ⌒　 ,/
　　　 　 　|　　　 ＞ ---- r‐'´
　　　　　　ヽ＿ 　 　 　 　 |
　　　　　　　　　ヽ ＿ ＿ 」

　　　　　ググレカス [ gugurecus ]
　　　（西暦一世紀前半〜没年不明）

ググレカス　キタこれｗｗ

ATFなあ。まあ交換するに越した事はねえよ。やるならスパン守んなきゃならんけど。
それとATは本来同じメーカーでさえATの種類によってオイルが変わるからね。
日産だけですらマチックJとかDとかCとか使い分けてるからな。
まあ入れてすぐ問題かは分からんけど保証外になるぜ。ABやスタンドのどこのか分からんATFなんぞ論外。
時々いるのはCVTオイルな。ATとCVTはオイル違うぞ。スチールベルトCVTならNS-1、
特に日産のエクストロイドCVTはKTF-1使わんとﾃｨｳﾝﾃｨｳﾝだぜ

(；＾ω＾)