★ガソリンの店頭価格変動に右往左往するスレ22バレル★
>>895 「レギュラー20とハイオク20で!」
とかいってるの?
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 17:40:06 ID:rmrEOgk80
>半分ずつ
あまりのセコさに涙が出るな。
最初からハイオク車なんか乗るなよ。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 17:47:05 ID:c0xosQ+v0
>>904 ギュラーガソリンって、何だか新素材みたいだなw
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 17:49:07 ID:7Xo8ItCY0
>>904は輸入車に乗っているのだろう。
輸入車の多くはハイオクを指定されてるが、実際はオクタン価95程度の燃料で足りる。
そこでオクタン価100のハイオクをオクタン価90のレギュラーで割るのでしょう。
とくにこれだけ燃料価格が高騰していると、その気持ちも分からんでもない。
と、レギュラー指定車の俺が言ってみるw
>>904 でも、R150,H160が
R155,H160になったりして。
>>904 これ認めちゃうとレギュラーとハイオクの差がなくなるじゃん
やっと日本も一本化されるのかw
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 17:53:27 ID:7Xo8ItCY0
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/11/11(日) 18:20:09 ID:aA87tBV20
オクタン価を上げるためには、鉛を入れるの?
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/11/11(日) 18:24:45 ID:aA87tBV20
>>912 3400円あれば、ガソリン20L以上入れられるじゃんww
915 :
914:2007/11/11(日) 20:49:42 ID:FQIkTDRg0
小山に行ってきたが、レ137円って高杉w
近所のGSと1円の差しか無くなってしまった・・・
数ヶ月前までは5〜7円の差があったのに。
ドライスタートね。エンジンかける前にオイルをまわすモノもあるが普通はつけてないしな。
ドライスタートが一番ダメージデカい
>>904 おおこれならハイオク仕様の俺の車ならレギュラーで済みそうだw
ノックセンサーで点火時期しか調整してない古いタイプだからオクタン価100も必要さなそう
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 00:19:19 ID:ayG1c7Jq0
ハイオクとレギュラーって、分離しないのかね。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 01:08:35 ID:ocHFO5b00
分離しちゃってタイヘンなのよ。
ハイオクのほうが重いから、ガス欠するまでレギュラーが残ってる。
1回ガス欠になるまで乗らないと駄目です
んなこたぁないw
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 01:30:51 ID:mOWmnsU0O
60gに一本の涙
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 01:56:22 ID:Ne1uv/ud0
昨日の日高レポート
ガソリン200円/リッター確実
近い将来300円オーバー
その後歯止めかからず
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 02:03:24 ID:Yd/mMEwo0
暴落のシグナルだな
上がったり落ちたりを繰り返すから相場なんだよ。
上がり続けるものでは儲からない。
ここの香具師はオクタン価の意味が分ってるのだろうか・・・
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 06:13:04 ID:7w1srZSd0
来年にはレギュラー160〜180円になると見てる。
その後、年20円くらいずつ上がってすぐに200円時代になるでしょ。
電動車が普及でもしないと価格が下がる理由がほとんど無いし。
燃料を大量消費する大きな国が戦争でもして半分くらい死なないと
需要は減らないし。ただ戦争になればもっと高騰するけど。
ガソリン車\(^o^)/
とヘネ豚がおっしゃっておられます
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 07:13:28 ID:pjLmcAP4O
>>925 そう考えると、今のうちにドライブ満喫するべきだねorz
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 07:46:24 ID:wtirQjGBO
もうゲーセンのドライブゲームでいいよ
>>932 教習所にあるドライブシュミレーターが家庭に導入される日も遠くないな
毎週高騰煽りしてるの、店員だろ
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 09:21:44 ID:9YKorKFDO
>>922-923 レギュラー車はレギュラー入れ続ければおk
ハイオク車は毎日乗っていれば混ざったままだから大丈夫。水入れてるんじゃないんだからw
可能なら10Lごと、20Lごとの給油でエンプティ回数増やすとほぼ完全に抜けるはず。
うちの近所のGSは今週微妙に下げている。
一直線に上がり続けることはないね。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 10:08:12 ID:wtirQjGBO
>>933 どっちが値段高いかな…
ゲーセンゲームと試験場のシュミレーター
・・いや、家庭に導入しなくていいからチャリで最寄のゲーセン行けば解決♪
普通にどんどん上がってる
下がる要素が何もない
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 10:47:58 ID:Yd/mMEwo0
わははブラマンじゃ〜
よし俺が石油掘り当てる
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 11:27:46 ID:IPjNbJml0
昨日、エッソのセルフで本日限定5円引き!って看板があって、
ハイオク入れたら150円/Lでした。
こちら東京多摩地区。
どんどん上がって下がることがないなら投資には最高だな
負け知らずって事でしょ
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 14:26:41 ID:iB9LGVuB0
いや、実際もう極端に上がることはあっても極端に下がる事はないだろうよ。
円高きてるねー
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 14:56:40 ID:EYkrVRz20
ガソリンは今までが安過ぎた。もっと高くなった方が地球環境にも
健康にも好い。何しろ中国や印度のマイカーブームは脅威だ。
経済的に余裕が出てきた中国の人口12億人が車を持ちだしたら、
石油の枯渇が見えている資源は価格が急騰するのは当たり前だ。
日本では地方へ行くと家族の数だけ車を所有し3〜4台は庭先に
並んでいる。勤め先が2kmもない近距離を通勤に使う。
自転車か徒歩で充分通勤できるし健康的である。
足腰の萎えだした熟年・シルバーは早朝のジョキングやウォーキング
をやって距離や歩数を競いながら、近くの買い物は車でお出かけとは
矛盾も好いとこだ。
ガソリンをもう2〜3倍値上がりさせ、車に乗るのを抑えるべきだ。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 15:44:31 ID:wtirQjGBO
通勤・通学が徒歩30分の奴等はチャリで10分程度だぜ
もう法律で禁止させろ、近距離の車!
更に 満75歳以上になったら職業運転手以外は免許強制剥奪;法律で車乗れなくしてやれ。
年寄が車乗らなくなりゃ(奴等のたるい運転による)事故や渋滞も緩和されっから一石三鳥だぜ。
>経済的に余裕が出てきた中国の人口12億人が車を持ちだしたら
>経済的に余裕が出てきた中国の人口12億人が車を持ちだしたら
>経済的に余裕が出てきた中国の人口12億人が車を持ちだしたら
ク ク || プ / ク ク || プ /
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中国人10億人が近代的な生活始めたら地球は終わる罠
へネオスセルフ行ってきた
表示R147円、へネオスカード入れて会員価格見るとR142円
5円も差があるのか…得した気分?
でも、数ヶ月前には120円台だったわけで…
中国は無駄に広大な土地持ってるんだから
エネルギーも穀物も全部国内で賄え!
中国への輸出全面禁止!