前スレが落ちたので建ててみた
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 12:09:55 ID:d8j6dMP00
乙
ageて見た。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 16:43:47 ID:XX85bCLkO
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 21:13:11 ID:Yi9BsRkU0
>>1乙&祝・能登道路1/8復旧。
※県外の方へ
能登道路自体はGWに全通してるけど、8ヶ所の迂回路がある。
その内のまず1ヶ所が本日復旧・迂回路解消。残りも年内解消予定との事。
NHKローカルニュースでの現場の人のインタビュー、頼もしかった。ガンガレ。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 07:43:01 ID:x1gQf6XTO
能登かわいいよ能登
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 10:45:49 ID:KEPR3CO5O
能登有料道路の迂回路を走ると運転の上手下手がはっきりわかる。
運転の上手い人はそれ程スピードを落とさずに走るけど
下手な人はスピードが30〜40q位落ちるな
大型車は別として…
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 13:38:22 ID:e87Z6QJ50
能登かわいいよ能登
良子ちゃんもかわいいよ!
>>7 迂回路通ったことないから意味がわからないんだけど。
安全運転するのが下手糞なのか?
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/27(土) 10:19:57 ID:CwkjN6JgO
何か書き込まないと、また過去倉庫に…
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/27(土) 10:52:22 ID:zkld5zsA0
じゃ、支援あげ。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/27(土) 11:54:37 ID:Y5o/HLGM0
前スレ980越えてたから、DAT逝きは順当だと思うけど…。新スレ移行告知でageてみる。
>>9 迂回路に差し掛かって初めてブレーキベタ踏みするようなクルマのことを言いたいのかな、
>>7は。
迂回路もいろいろあるからねえ。直線で下がって上がるだけの所(SAのあたりだったかな)もあるし。
解消された所もしばらくは40km/h制限らしいから、
いずれにせよ(その人なりの)余裕を持った、後続車に優しい運転で。
仕事で能登へ行った帰り、鮮魚輸送と思われるトラックがいるけど、あの人達の走り方は別格w
路側帯とかで追い抜いてもらってる。たいていサンキューハザード焚かれるな。
>>12 鮮魚輸送や配送トラックには抜いてもらったほうが良いよ
彼らは時間との勝負をしてるからね
センターに立ってる、ラバーポールも平気で倒すからね
優先道路走っているのに交差点のたんびに徐行するやつ、むかつくね。
>>14 一旦停止を無視して飛び出てくる車がいるから。
>>9 自分の腕を過信した
>>7が、80km/hで通過しようとしてドラムに突っ込むんだろうな。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 05:34:57 ID:7Pts3jICO
時々見るけど、能登有料道路で直線は前の車の後にぴったり張りついて走っているくせに
カーブや迂回路になると離されていく車が
>>17 そういう車は、福井、富山、石川の加賀でもいる。
恐らく、全国的にいると思う。
>>14 俺は徐行までしてないが、スピードを落している。
すまん、許してくれ。
渋滞で止まってるところに駐車場から出て来たヤツに横から突っ込まれたんだけど、過失割合が100対0にならないって、どんな現場検証をやったんだ?
>>19 キミが100%正しい。
後ろのヤツのことを慮るなんて、自分が事故すること考えると
ホントに不必要なこと。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 16:30:46 ID:XeipdWHD0
>>20 その文面だけから判断すると100:0になりそうだけどね。理由は聞かなかったの?
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 21:12:46 ID:7Pts3jICO
K殺は渋滞で身動きが取れなくて横から車が突っ込まれても避けることができるのか!
過失が100対0でないならどうやって避けられるか見せてくれ
場所は11月4日11時、〇〇〇〇〇駐車場で実技お願いします
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 21:16:12 ID:dVeW0vEV0
過失割合って保険会社が算定するんじゃないの?
「駐車場があるのが判っていたはずだから、出てくるのを予想して
余地を開けて止まっていなかったのも一因」とか言われそうだね。
後ろからの追突ならともかく、横からだと 100:0 にはなりにくい。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 21:36:43 ID:V36EBDgcO
黒死蝶
確かに、警察は現場検証をして事故証明を出すだけ
過失割合には、警察は民事不介入の原則だから、警察の事故証明書はあまり関係ない
事故証明に書かれているのは、事故時刻と事故場所、当事者の氏名住所、事故の種類程度しか書いてないのですよ
過失割合の算定には、過去の類似事故の最高裁判決を参考にして算定されるからね
納得がいかないのであれば、示談書にサインをしなければ言いだけだが、あまりに駄々ゴネをしないほうが良いな
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 20:34:11 ID:uA9PBz4pO
冬タイヤがすり減ってそろそろ購入しようと思うけど、どのメーカーかいいかな?
>>23 駐車場の出入り口をふさぐようにしていたのが悪い。
出てくる車両を予測して、スペースを空けておくべきだった。
って言われるんじゃね?とおもったら
>>25が同じこと書いてたね。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 21:04:09 ID:PGuCBt6y0
>>28 自動後退ブランドのタイヤはやめておいたほうがいい。
凍結路ですべりまくりんぐ。
示野中町交差点のひとつ手前の交差点で、
ギリギリまで左折レーンを走行して、黄色線のところで無理な割り込みをしようとしたおばさんがいたんだが、
急ブレーキを踏みたくないから、クラクションを鳴らしたよ。
順番に並ぶのが嫌なんだろうね。
>>32 あそこの交差点って左車線がなぜ左折専用レーンになっているんだろうね?
毎日通勤で通るんだがいつも不思議に思う。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 23:03:07 ID:uA9PBz4pO
冬タイヤは石橋か良い年か未修乱のどれが一番ですか?
どれもほとんど一緒。ブリだけはちょっと良いという人は多いが。
韓国製は安いが、トーヨーとかと遜色ないのでお勧め。
>>33 多分、左折時の巻き込み防止のため。
直進矢印点灯と歩行者信号の青が連動してる。
>>34 スタッドレスタイヤスレでは国産の中では鰤が微妙に良いがコスパは良くない。
ミシュはわからん。
韓国製は安いだけで国産比で2〜3世代は遅れていると言われている。まぁトレッドパターンだけは
簡単にパクれるけどコンパウンドとかは難しいからな。
数千円の違いで命を落としたくなかったら、とりあえず国産から選んどけ。
トーヨーと韓国製がかわらんとか言ってるやつがいるが、トーヨーに失礼だから謝れ!
まぁ、スタッドレスタイヤスレ行って自分で判断することをお勧めする。
スタッドレススレいったら石川では鰤が全否定なんですが・・・
そんなもれは鰤を買ってきますた。
>>37 ま、あれだ、2〜3年前の国産はいてるヤツって相当いるだろうよ。
そういったのと、新品の半島製は互角だってことだ。減った分は別にして、
2年前の新品トーヨーと最新クムホは、どちらかといえばクムホの方が高性能。
俺の感想 グループ分けしてみた
A 鰤 横浜
B ダンロップ
C トーヨー
D 自動後退
海外メーカーはわからん
この間、思いっきり鰤買ってきたよ〜タイヤ館で
>>39 それはそうだろうが、そもそもその比較はフェアじゃない。
比べるなら新品トーヨーと新品韓国製タイヤか
2年落ちトーヨーと2年落ち韓国製タイヤだろう。
上でも書いてるが韓国製はコンパウンドに問題があるので
まともに効くのは1シーズンだと思っていた方がいい。
毎年新品買うっていうなら韓国製でもいいと思うが。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/30(火) 22:12:33 ID:OgzhpneV0
今年で9年落ちのスタッドレスを使う俺の立場は?
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/30(火) 23:08:06 ID:Dx6iJz7R0
以前はオーツの評価がが高かったんだが。合併してから駄目なのか?
>>42 そだね。でもクムホとかはブリの半値近いから2年ごとに換えるってのは
ありかも。2年落ちの鰤に対して新品韓国製はそんなに遜色はないだろう
から・・・。
でもまだまだ深溝なタイヤを見ると「もう一年使ってみるか・・・」とか
思うのが人の常なんでやっぱり韓国タイヤはお勧めしないなー
47 :
42:2007/10/31(水) 04:49:34 ID:v6tDUiVJ0
>>43 スタッドレスタイヤは溝が十分残っていても(国産でも)3年も経てばゴムそのものが硬くなって
スタッドレスタイヤとしての性能を十分に発揮できなくなる。
当たり前のことだがタイヤは車の走る・曲がる・止まるのすべてに関係する重要部品であること
を考えると数万円をケチって自分の命はおろか他人の命まで危険に晒すようなことは任意保険に
加入せずに車を運転するのと同じことだと思うがな。まぁ逝くときは一人で逝ってくれな。
>>44 オーツって今のファルケン?
>>46 超禿同
48 :
44:2007/10/31(水) 06:57:32 ID:liB7OaNW0
>>47 そうです。
TRIO通信機とKENWOODと同じような関係
って、歳がばれる
っていうか、ファルケンは昔からオーツだろ。
オーツはダンロップに吸収されたんだよね。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 19:07:53 ID:kKVgBN+yO
今日はガソリンスタンドがかなり混んでいるなぁ
>>50 先週、白川郷に行った帰りに高岡でガソリンを入れたら@137円だった。
なんで、こんなに違うのかね。
昔は金沢周辺の方が安かったのに。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 20:12:18 ID:WTbLvm+50
韓国のタイヤでもそんなに悪くないぞ。
ブランドが知られてないだけで、誰かが悪いって言うから流されて
みんな酷評するんだ。実際使ってるやつなんてほとんどいないからな。
>>52 新品のうちの1年目はともかく・・・2年目からが・・・
まあ、毎年新しいのを買うというのなら選択肢にいれてもいいかもしれん。
コストパフォーマンスは悪いし、地球の敵になるけどね。ちきゅうおんかんばー
前にタイヤメーカーの営業と話したが
ボリュームゾーンは各社生産しているが
ほとんどは各セグメントで住み分けしてて
それぞれへOEMで供給してるらしい。
だからTOYOでブリジストン用を隣のラインで
作ってたりが普通らしいぞ。
>>54 でも鰤もコスパのいいST20っていうのも売ってるよね。
もろ他メーカのシェアを喰ってると思うけどな。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 21:30:09 ID:OYmoGDDY0
今度の日曜日、保険会社の人が○○○○○駐車場で実技見せてくれる
渋滞て動けないのに横からぶつけられたのに過失が100:0でないことを
とうしたら避けるか見ものだな
必ずしも、「不可避 = 過失割合0」ではないよ。
気持ちは分からんでもないがどれだけ頑張ったとしても1:9が0:10になる程度。
小額の修理費であまりこじれて「直してやんね。勝手に裁判でも起こせば?」
てなことになると丸損しますからあまりこじれない方が得策かと。
はぁ?
そんなこと言ったらなんの為の保険なのかわかんないじゃん!
保険業界の方ですか?
あと、できれば
>>58の言ってる保険会社名を晒してほしいんだが。
0:10なら過失割合ゼロってことでしょ?なら、
>>58の気持ち的には十分納得するんじゃ。
保険会社の人が神がかり的テクニックで回避したりしてw結果報告よろ。
たとえば、駐車禁止区域に駐車してて当てられた場合、
逆に相手に損害賠償求められることがあるし、実際に、
裁判になって賠償をしなければならなくなったという判例
はけっこうある。
その判例っていつどこで出た判例?
そこまで言えるのならチミの言うことを信じるが
おれも駐車場から出たとき同じような事故に遭ったぞ。
おれがバックで出ようとした時、相手が信号待ちでおれの車の真後ろに止めやがった。
言い訳になるようだがこっちが道路に出ようとしている所に進路をふさぐように相手が止めたものだから、
死角になって相手の車にぶつかってしまった。
過失の割合は10対0。当然こっちが10悪いことになった。
相手がこっちの進路を塞いだのにすごい理不尽な気持ちになったぞ。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 14:55:32 ID:RgYAZC4x0
>>64 例えば1996年、千葉県市川市で起きた事故
ほかにもいっぱいあるよ、チミ。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 17:10:36 ID:G5SLo0Ga0
>>65 バックでぶつけた場合なんてたいていバックしたほうが悪くなる。
死角だろうが向こうには関係ないからな
>>67 そうか?
でも駐車場の出入り口って止まってはいけなかったんじゃなかった?
それにバックが不利になるって理由みたいなものあるのか?
まぁ、おれが悪いのは分かるとして、でもその時はこっちからぶつかって行ったのか、
向こうから突っ込んで来たかで結構微妙な判定だったぞ。
まぁどっちにしろ道路外からの進入だからな。
>>68 駐車場の出入口から3m以内の場所に停車するのはOKだが、駐車はNG
>>66 いつどこで出た判例か?と聞いてるんだが。
日本語を理解できないのか?
それとも答えられないから、わざと話をすりかえているのか?
【レス抽出】
対象スレ: 【金沢ナンバー】石川交通事情6台目【能登復興中】
BE: NzP5khyQ0
60 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/11/03(土) 04:10:08 ID:NzP5khyQ0
はぁ?
そんなこと言ったらなんの為の保険なのかわかんないじゃん!
保険業界の方ですか?
61 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/11/03(土) 04:11:57 ID:NzP5khyQ0
あと、できれば
>>58の言ってる保険会社名を晒してほしいんだが。
64 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/11/03(土) 12:23:20 ID:NzP5khyQ0
その判例っていつどこで出た判例?
そこまで言えるのならチミの言うことを信じるが
71 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/11/03(土) 20:05:37 ID:NzP5khyQ0
>>66 いつどこで出た判例か?と聞いてるんだが。
日本語を理解できないのか?
それとも答えられないから、わざと話をすりかえているのか?
>>64>>71 >>63じゃないが、あんたまじで知らんの?
免許更新のときの教習とかでも教えてなかったっけ?
ちょっと無知すぎるぞ。
そういや、今日もパトカーが人を跳ね飛ばしてましたね・・・
さすが石川警察、人を跳ね飛ばすのが仕事はやることが違いますな。
市川のバイク死亡事故の判決は全国ニュースになってたな。
違法駐車していたトラックにバイクが衝突→バイク運転手死亡→遺族がトラック運転手を告訴→勝訴
というやつ。
ずいぶん前の話で恐縮だが。
ID:NzP5khyQ0は無知w
>>71 そんなもん、そこまでヒント出されて、自分で調べればすぐに分かるだろに。
これだから他力本願バカゆとりって言われるんだよwwお疲れさん。
お前アホ過ぎ。
>>63が判例がけっこう出ている。と言ったことに対して
>>64がいつどこで出た判例か?と聞く。それに対して
>>63が1996年、千葉県市川市で起きた事故と11年前の事故を例に挙げる
>>64が事故そのものじゃねぇ!いつどこの裁判所で出た判例かを聞いてるんじゃ!とキレる
>>64がスレの住人に叩かれる ← いまここ。
おい、最初に判例を持ち出してきたのは63の方だろ。
俺はそれに対してソースを出せって言っただけだよな。
ソースを出せないからって苦し紛れに11年も前の事故を挙げて
ヒント教えてやったんだから自分で探せってアホはテメェの方だろ。
それと全国ニュースになったとしても11年も前の千葉県の事故を
記憶してる奴が短い時間に何人も出てくるなんて、お前ら随分と
記憶力がいいんだなw
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 08:26:46 ID:JzBK426K0
お前がアホ過ぎwww
>>79 ちょwおまw
11年前のことだけでなく他にもたくさん事例があって、教習所でも教えてるのに知らんほうがどうかしてる。
たまにニュースとかでもやっている。細かいことは覚えていないが。
頼むから逝くときはひとりで逝ってくれ。周りに迷惑かけるなよ。
つーかDQNは車乗るな。せめて新聞やニュースくらい見ろ。
結局、事例が沢山あると言いながらも11年も前の1つの事例しか挙げられないんだね。
教習所でも教えてるといってもそれはオマエが行ってた時期にその教習所で教えてたという
だけですべての教習所で教えているかなんてわからないよね。
他人の質問に答えられないならレスしなくていいよ。どのみち自分の発言に責任持てない奴の
言うことなんかあてにならないけどね。
いちいちID変えてまでごくろうさまでしたw
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 14:07:28 ID:DSf4xMz+0
>>82 いいかげんにしろ!
他逝ってやれ!チンカスがぁ!
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 15:46:42 ID:JqyHtfEw0
>>82 ちょwwwオレは別人だお。
ちなみにその程度のことは世間の常識レベル。知らんのはオマイだけだと思うくらいでちょうどよい。
駐車違反の取締りが強化されたこともあるし、免許更新時に偉そうなおっさんに講釈されるよ。
居眠りしないでちゃんと聞いていなきゃダメだぞ。
凄いバカ一人のために場が乱れとるの〜。
ちょwおまいら釣られすぎ。
スルーしろ!いいかげんウンザリだ!
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 23:17:14 ID:JzBK426K0
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 04:28:11 ID:tUdqUEzv0
反論に困ると世間の常識とか言い出して話を抽象的にして逃げる奴って頭悪そう
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 07:49:55 ID:gZhqJBJP0
∧_∧ 合流車を入れないように意地悪する
_( ´_ゝ`) 金沢市のドライバー共死ねよ
/ ) _ _
/ ,イ 、 ノ/ ∧ ∧―= ̄ `ヽ, _
/ / | ( 〈 ∵. ・( 〈__ > ゛ 、_―
| ! ヽ ー=- ̄ ̄=_、 (/ , ´ノ
| | `iー__=―_ ;, / / />>
!、リ -=_二__ ̄_=;, / / ,'
/ / / /| |
/ / !、_/ / 〉
/ _/ |_/
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 07:49:58 ID:gZhqJBJP0
∧_∧ 合流車を入れないように意地悪する
_( ´_ゝ`) 金沢市のドライバー共死ねよ
/ ) _ _
/ ,イ 、 ノ/ ∧ ∧―= ̄ `ヽ, _
/ / | ( 〈 ∵. ・( 〈__ > ゛ 、_―
| ! ヽ ー=- ̄ ̄=_、 (/ , ´ノ
| | `iー__=―_ ;, / / />>
!、リ -=_二__ ̄_=;, / / ,'
/ / / /| |
/ / !、_/ / 〉
/ _/ |_/
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 07:50:01 ID:gZhqJBJP0
∧_∧ 合流車を入れないように意地悪する
_( ´_ゝ`) 金沢市のドライバー共死ねよ
/ ) _ _
/ ,イ 、 ノ/ ∧ ∧―= ̄ `ヽ, _
/ / | ( 〈 ∵. ・( 〈__ > ゛ 、_―
| ! ヽ ー=- ̄ ̄=_、 (/ , ´ノ
| | `iー__=―_ ;, / / />>
!、リ -=_二__ ̄_=;, / / ,'
/ / / /| |
/ / !、_/ / 〉
/ _/ |_/
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 07:50:12 ID:gZhqJBJP0
∧_∧ 北鉄バス、運転マナー悪いんだよ
_( ´_ゝ`) DQNに運転させてんじゃねーよ
/ ) _ _
/ ,イ 、 ノ/ ∧ ∧―= ̄ `ヽ, _
/ / | ( 〈 ∵. ・( 〈__ > ゛ 、_―
| ! ヽ ー=- ̄ ̄=_、 (/ , ´ノ
| | `iー__=―_ ;, / / />>
!、リ -=_二__ ̄_=;, / / ,'
/ / / /| |
/ / !、_/ / 〉
/ _/ |_/
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 07:50:13 ID:gZhqJBJP0
∧_∧ 北鉄バス、運転マナー悪いんだよ
_( ´_ゝ`) DQNに運転させてんじゃねーよ
/ ) _ _
/ ,イ 、 ノ/ ∧ ∧―= ̄ `ヽ, _
/ / | ( 〈 ∵. ・( 〈__ > ゛ 、_―
| ! ヽ ー=- ̄ ̄=_、 (/ , ´ノ
| | `iー__=―_ ;, / / />>
!、リ -=_二__ ̄_=;, / / ,'
/ / / /| |
/ / !、_/ / 〉
/ _/ |_/
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 07:50:16 ID:gZhqJBJP0
∧_∧ 北鉄バス、運転マナー悪いんだよ
_( ´_ゝ`) DQNに運転させてんじゃねーよ
/ ) _ _
/ ,イ 、 ノ/ ∧ ∧―= ̄ `ヽ, _
/ / | ( 〈 ∵. ・( 〈__ > ゛ 、_―
| ! ヽ ー=- ̄ ̄=_、 (/ , ´ノ
| | `iー__=―_ ;, / / />>
!、リ -=_二__ ̄_=;, / / ,'
/ / / /| |
/ / !、_/ / 〉
/ _/ |_/
荒らしはここまで。気を取り直していきましょう(´・ω・`)
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 23:03:26 ID:jh0S/noI0
おい、みんな、
トンネルでライト点けてくれよ、たのむよ
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/06(火) 21:09:30 ID:UGOjoDj50
頼むから、回り見て交差点入ってくれよ。
すれ違いで逃げ場無い所に、一旦停止した上とはいえ入って来るなよファンカーゴのババア。
両脇は人が歩いてるし。
猫じゃねーんだから。判断して交差点に進入しろよ。
免許持ってるのか?
石川500そ*13*
8号の川北Plant3付近にカメラが新設されたが、
あれはいったい何だ?
>>102 ここ1〜2週間くらい。
小松方面・金沢方面の両方についた。
何だろうな?気になる
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 00:16:10 ID:AaXdcZ4a0
>>100 ばばぁといえば、センターラインのない片側1車線道路で、
おもいっきり真ん中寄りに違法駐車していた。
しかも、わざわざ対向の側に電柱があるところでw
普通車なら抜けれるが、それより大きな車はばばぁ待ちだろうね。
つーか、あんなドヘタな駐車しかできない車も街中を走ってるんだから
気をつけないとダメだね。
今日は前を走っていた車が中央線よりに寄って一時停止したので
てっきり右折するのかと思って、左を抜けようとした。
でもそいつ、左折しやがった(-_-;
せめてウィンカーくらい出せよなぁ。減るもんじゃないし。
>>107 あれ迷惑だよな。
去年の話なんだが、片道一車線の道路(左右脇道の十字路)で俺の前の軽四がセンター割って一時停止(ウィンカーは出してなかった)
俺(エスティマ)も一旦止まったが、右折だろうと思って軽四の左側を徐行通過しようとした。すると衝撃。
そうですか、左折でしたか。つーか、なんで俺の車の右リアタイヤの後ろにぶつかるんですか?いろんな意味で反応遅過ぎですよ?
相手は70過ぎの婆さん。それまでずっと俺の前を50`制限を3〜40で走ってたのにイラついてたのは悪かった。
「(右折する)だろう運転」したのも悪かった。しかし婆さん、衝撃時にミラーで見た時もウィンカー出てませんでしたよね?
お互い擦り傷程度な事と、かよわい年寄りだった(むっちゃ腰低かった)せいもあり俺も謝っちゃった(お互いそれでおしまい)
いろんな意味で、非常に勉強になりましたよ('A`)
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 14:21:18 ID:8HtIqCzZ0
金沢のタクシーって些細なことでクラクションを鳴らしすぎ。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 20:46:46 ID:WiCi5uaSO
>>109 そやな。タクシーの運転手って青信号変わってチョット出だし遅かっただけでクラクション鳴らすしカチンとくる。
右車線走っていると
信号もないのに平気で後続車無視して右折してく車多いよな。
これも石川のデフォルト?
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 21:00:59 ID:fpyt+Ri20
???
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 21:13:53 ID:7FVCLEx10
>>110 特に最近流行の廉価なタクシーがマナーが悪い。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 21:21:35 ID:VVee2mMoO
徳光のスマートICは、いつOPENするの?
>>110 そんな時はすぐタクシー会社に電話かけて文句言えばいーがいw
116 :
福井県民:2007/11/09(金) 04:09:50 ID:vn/eBg3X0
ペースが遅い!
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 05:46:42 ID:XyCcj+fwO
>>110 タクシーを前に行かせて自分もタクシーがした事と同じ様にすれば
それをすると前のタクシーが信号待ちで停まった時にドアが開いてこちらの方に向かって…
あやまってきた?
大和タクシーが値下げ申請を取り下げたら、他社も値下げ申請を取り下げてきたね
これで、当面のタクシー運賃は現状維持
でも、一気に値上げへ加速しそうな勢いだな
ドカタとトラックとタクは、かたぎの中では最悪の人間・職業。
左折するときに一旦右にハンドルきる奴の免許剥奪しろや。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 21:23:42 ID:sYHwQzbu0
>>122 対向車いるのに、逆走して右折車線に入る車はいるけど。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 21:47:28 ID:oNCOodAN0
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 07:50:51 ID:Y0crfF130
建設作業員と運転手はDQNってことだな
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 07:55:49 ID:Pxaa4Sop0
>>120 郵便配達のカブも入れてください。
あいつら我が物顔で住宅街を乱走してる。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 14:00:04 ID:ze7Tn3lX0
示野中町交差点のひとつ手前の交差点で、
直進矢印のみのに左折していく車や、
左折矢印点灯時(歩行者信号は赤)なってから、左折車と左折車の間を無理やり抜けいく自転車の学生がいたが、
少しは信号を守れよ。
8号線諸江交差点で取り締まり中
パトカー隠れてるから気をつけろよ
>>126 郵便配達のバイクはほんと邪魔な走り方するね。
ハミ禁止の道路の車線真ん中を堂々と2台で走っていてイライラしたので
抜いたら、その先にパトカーがいて、ぎくっとした。
特にとがめられなかったけど。
それは誘ってたんだよ
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 23:29:10 ID:kkC2F59aO
保守
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 21:16:23 ID:PUPNrQF40
きょうの石川県警を見てもわかる通り、
金沢のタクシー運転手はキチ○イばかり。
石川県警24時www
地元民だから一応見たよ。
田舎丸出し24時だった
16時って感じだった
内灘にショッピングモールができるみたいだけど
っw
結局デラックスなスーパーかっっw
週末は家族でスーパーへお買い物な店しかないんだな。
なんか泣けてくるぜ石川って。
嫌になってきた。
スレ違いだね。
>>137 ショッピングモールを何と思ってるの?
結局ってつなげてるところを見ると、別の設備を期待してて
スーパーになったと思ってるようだが?
ボウリング場とかシネコンとかじゃね?
ウミペリでカジノ気分味わえばいいじゃん
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/13(火) 22:20:02 ID:6+xOUKrXO
ショッピングモールよりジムカーナー場をつくれ
>>138 そうだよね。
なんていうかさ
どこ行ってもジャスコとかしかないから
気が滅入ってました。
ショッピングモールって言ったら
ビーナスフォートみたいな
それかアウトレットモールみたいなイメージがあってね。
そんな訳ないってことだね。
スレ違いごめんなさい。
金沢なんて平野部全体で自衛隊の演習場にしちゃえばいいんだよ。
>>138 短い期間だけど
アメリカに住んでいた経験があるものとしては
ショッピングモールっつったら
マジで広大で、もうテーマパークに近くて
一度モールに入ったら1日は遊べるような
ものを想像してしまうな。
Del Amoぐらいの規模って
日本じゃまだないんじゃないのかな?
ハワイなら行ったことある人も多いと思うけど
アラモアナショッピングセンターぐらいが米国で言う
いわゆる「モール」の規模・形態だよ。
北陸で唯一近い形態なのは高岡イオンぐらいじゃない?
それでも全然ちっちゃいけど。
あとは近いところでいったらジャズドリーム長島とか。
だいたいmallってつけるなら
ちゃんと遊歩道というか、似たようなもので
それぞれを複合化してないとね。
駐車場を共有するだけのスーパーマーケットの集まりを
モールと呼ばれたらハァ?ってなっちゃうよ。
っていうか、想定する商圏がかなり違うし。又、これに人口密度などの商圏人口
についてもかなり事情が違うんで、USA規模のものは100%無理な話。
てか、どいなかの金沢でこんな話してもむなしいだけw
日本人の9割9分はアメリカに住んだことなんか
ないんだからアレでいいんじゃない?
あんまりでかすぎるとバーチャンが中で衰弱死しちまうよ
MROのローカルニュースによると、ガソリン使用金額の上位3市
1位富山県富山市
2位山梨県甲府市
3位石川県金沢市
今日、能登有料を走ったけど、別所岳付近を除いて迂回路は解消されていたね
それでも工事はやってるから、ダンプがバンバン走ってるし、片側交互の箇所も何箇所か残っているけどね
今日の昼過ぎに自衛隊のジープが、野田専光寺線の増泉交差点から広小路交差点までの全ての赤信号を無視していたけど、
通常時でも自衛隊の車両は道路交通法の適用外なの?
>>150 自衛隊の車両が道交法の適用除外になるのは有事だけだったはず
後は、大規模災害時の災害派遣でも適用除外なる場合があるけど、通常は道交法の適用を受ける
内灘の例のモール、モールそのものよりも
すぐそこまで住宅が建っていたのに衝撃を受けたおれは内灘出身者。まちB逝けだな。
小松からの帰り、海側環状走ってたらアピタもけっこう出来てた。休日はともかく、平日夕方渋滞しなけりゃいいけどな。
>>149 能登有料の本格復旧はめでたい。
ところで、R249の富来〜門前の片側交互通行区間、解消されたか知ってる人いる?
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 01:05:23 ID:L6AzHPor0
高岡イオンみたいに、建物の中央が[ふきぬけ]になってるタイプを
ショッピングモール型と言って
内灘や示野みたいに
駐車場だけを共有する店舗の集まりを
オープンモール型って言うんですよ。
覚えておきなさい田舎者。
かほくイオンは石川初のショッピングモール型となるが
高岡と同じ程度の規模で、たったの二階建て
全国的に見ると全然ちっちゃい。
とりあえず、出来上がると北陸最大規模のモールとなる予定だが、一時だけ
福井県鯖江あたりに出来る予定のイオンが北陸最大級となる。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 01:34:31 ID:JPH7mBis0
確かに
アラモアナなんかウンザリする広さだった。
駐車場もめちゃくちゃ広いし
あれに比べれば今こっちに作ってるのは
大したことないな。
>>149 下の道に一回沈むところも、もう本線開通してた?
一昨日通った時は、そこだけまだ残っていたけど。
>>144 確かに高岡のイオンは1日遊べるね。
でももう少し大きいのを期待したい。
>>153 かほくも高岡と同規模か。。。
それだと食い合わないかね。
>>155 別所岳SAの下りランプを利用した迂回路はまだ残ってる
だから、別所岳SAはまだ使用不可
本線部分にアス殻を積んだりしてたけど、11月中には本線が復旧すると思う
っていうか、今時点でかほくに建設中のイオンは、イオン中最大規模のひとつ。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 17:17:49 ID:L6AzHPor0
>>157 別棟のパチンコ、風呂屋、映画館などをくわえた
オープンモールとしての規模がイオン中最大規模になるってだけの話。
ショッピングモールとしては売り場面積は少ない イオン中、小規模のひとつ。
実際おっきなイオンモールに行くと、デカ過ぎるので(売り場が四階建て以上)
スタバが離れた場所で2〜3店舗入ってたりするし
三越などの百貨店も一部入ってくる。かほくはジャスコだけ。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 17:33:50 ID:iFaD52qj0
>>153 一度「モール」の意味を辞書で調べたほうがいいぞ。
ふきぬけじゃくてもモールはモール。
駐車場を共有しただけの店の集まりは
本来のモールの意味をなしていない。
こんな田舎物の集まりのスレで
恥さらしながら、田舎物と罵倒する姿はかわいそうですらある。。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 18:57:31 ID:L6AzHPor0
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 18:59:32 ID:K3wQ5vAI0
親元帰って親戚のうちとかに車で行くと必ず練馬を群馬と呼ばれるのは
うんざりだ。金沢にしたら、群馬の方が近いし親近感あるけど、東京に
いるっていってんのに、群馬ナンバーってちょっと考えればありえない
しょーに。
でもいいな。金沢ナンバー。東京はもちうちょっと細分化してほしいな。
練馬か品川だもん。差がありすぎる。
162 :
160:2007/11/15(木) 19:00:37 ID:L6AzHPor0
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 19:58:10 ID:QxtVTLeRO
コンフォモール内灘とアピタタウン金沢ベイ、どちらの周辺道路が混雑するかな?
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 20:17:47 ID:zetVA9gw0
イオンかほく・・・
ノトッペでごった返すなww
びんぼくせ
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 20:29:45 ID:b5B+lDia0
日テレの特番で石川県警キタコレ
>>160 たぶんオープンモールって和製英語だよ。
自分は留学してたけど向こうでOpen Mallなんて聞いたことない。
(オープンってOpenの事だよね?他の意味ならごめんよ)
Open air mallって呼び方ならあったけど
それは、言葉の通り商店をつなぐ道が野外タイプの事なので
(屋内通路やアーケード屋根がない)
駐車場共有型とは意味が違うかな。
本来mallって並木道、散歩道、遊歩道って意味だよ。
今の米国では普通にmall=ショッピングモールを指す事も多いけど、
あくまでもShoppingを省略しただけだから。
なので本来はShopping Mall=買い物の散歩道=商店街道とかそんな感じ。
Open Mallじゃ商店とか買い物的意味合いがまったくない言葉になっちゃう。
実際に英語版wikipediaでも見るといいけど
Open Mallなんて記述はないし、それは日本独自のものじゃないかな。
mallがない駐車場共有タイプのものも「モール」と呼んでしまうのは
mall=商店街の意味と勘違いされて誤用が広まったんだと思う。
ちなみに駐車場を共有するタイプは米国ではopen air retail complexeとか呼んでたかな。
まぁ向こうの人は細かいことは気にしてないから曖昧な記憶だけどね。
ということで
>>159は米国的意味では正解かな。
まぁここは日本だからオープンモールでもいいとは思うけど。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 21:22:45 ID:L6AzHPor0
>>166 以前TV番組の「世界ふしぎ発見」だったかで見たことあんだけど
ショッピングモールの「モール」の由来は
ローマ時代のコロシアム(競技場)の客席面を天井に、
建物中には外壁に面して沢山の小店舗がひしめき合い、
ふきぬけがある事で、2階に立つと1階と3階の商店も同時に見渡すことが出来て便利、
当然、雨天でも濡れることなく買い物できる施設の通称を
何語だっだか忘れたけど語源が変化して「モール」って言葉になったって話だったよ。
近年現れたショッピングモールとは、それを模して作ったんだって。
>>153 普通「全然」という言葉は否定語を伴って使うんですよ。
「全然大きくない」みたいに。
覚えておきなさいゆとり。
>>168 今はその辺考えなくても全然大丈夫なんですよ
>>168 それについては諸説あるから、スレ違いのツッコミはしないが吉。
ところでさっきのテレビの話。
取り締まっとったん何処かわかった?
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 21:57:17 ID:L6AzHPor0
最後に
フォーラスのことをモールとはよばないでしょ
中央を全階 ふきぬけ にすれば立派なイオンモールとなるけど
モール型だと商店売り場面積が少なくなるので、駅前の立地では土地代がもったいない、
イオンはそういう場所には店舗形状をフォーラスにするんですよ
>>170 8号の二日市交差点と、山環の額谷?らへん。
24歳女性の新人白バイ隊員でしたね。
>>168 もう少し、国語力をつけたほうがいいですよ。
全然
(1)(打ち消し、または「だめ」のような否定的な語を下に伴って)一つ残らず。あらゆる点で。まるきり。全く。
「雪は―残っていない」「金は―ない」「―だめだ」
((3)〔話し言葉での俗な言い方〕非常に。とても。
「―いい」
(1)の使い方だと「全然だめだ」、(3)の使い方だと「全然いい」
肯定でも否定でも「全然」は使えるんですよ。
>>168 「全然」を否定の用法のみに限定して使っていたのはわりあい最近の流行。
江戸時代や明治時代には肯定否定両方に使っていた。
最近はまたまた肯定否定両方に使うようになって昔に戻った感じ。
ということで、肯定するときに使っても間違いではない。
浅い知識で余計なつっこみすると恥かくから注意。
>>167 へーそんな説もあるんだ。
でも、米国でのShopping mallのmallは
確実に遊歩道の意味から来てると思うよ。
これ英英辞典のサイトだけど(英英では結構有名なサイトです)
http://www.askoxford.com/concise_oed/mall?view=uk 米国では基本的に、車両交通を遮断した大型複合商店街の事と
並木道とかプロムナード、あとは中央分離帯とかの意味しかないし、
http://en.wikipedia.org/wiki/Mall http://en.wikipedia.org/wiki/Shopping_mall ここみてもそのローマ起源の説は載ってない。
ちなみに英語版wikipediaによると米国のShopping_mallは
イスファハンのグランドバザールが起源みたいだね。
なので米国では基本的に商店複合施設を指すmallは
歩行者専用の遊歩道で小売店を繋いでる事が大前提。
mall(遊歩道)→Shopping mall(遊歩道に沿った商店街)→mall(めんどくさいので略)
っていう経緯で米国ではmallって呼んでるから、
本来のmallという意味では買い物施設の意味はないよ。
あと、mallっていうのは上の英英辞典にもある通り"traffic is excluded"が大前提だから、
駐車場共有型のは普通の米国人はShopping centerって言う人が多いと思う。
ということで米国に習って言うなら
ある意味で近江町市場とかはmallで、示野ジャスコ周辺はただのShopping centerのcomplexかな。
っという風に米国のmallは、たぶん日本の「モール」と似て非なる意味だよ。
なので、もし誤用が広まったわけではないとしたら
アメリカとは全然別の言葉で、
もしかしたらそのローマの「モール」の話しを元にしてるのかもね。
だったらオープンモールって話しも納得?!
というかローマの「モール」の話し自体全然web検索で見つけれなかったので
私にはわかりませーんw
>>164 どうなんだろうね。
奥能登から出てくると、鹿島のアルプラザで結構間に合ってしまうことも多いし。
場所は日角だっけ?それなら、距離的には高岡のイオンとあまり変わらないし。
お店のラインナップ次第かなぁ。
圧倒的に巨大なら魅力的なんだけど。
でかけりゃいいってものでもないでしょ
>>168の総バッシングにワロタ
確かに、江戸・明治の人たちは現代より精神的ゆとりがあっただろうなwww
全然の肯定表現が昔からあったことは有名だからね。
夏目漱石とかも使っていた。
一時期かなり話題になったから、知らない方がわるい。
正しい国語講座のスレはここですか(´∀` )
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 19:33:40 ID:CElU3Gld0
ニュースで見た内灘のスーパーにスゴイ渋滞にワロタw
ダメダコリャーw
たかだか異音系で必死で行くのが訳分からん
異音系なんてどこ行っても同じだろw
それにある程度空いてから行けば楽なのにね
わざわざ疲れに行くなんて馬鹿馬鹿し過ぎ
亜ピ他も空いてから行けよおまいらw
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 21:02:51 ID:CElU3Gld0
>>184 田舎の人って混み混みをねらってわざわざ逝くよねw
なんでなんで?
ありえない!
>>185 新規オープンに並んでる奴らはガッシ石松並みだな
ガッチング
>>185 金沢に平和堂ができたとき、駅まで渋滞の列ができていたことがあるw
貧乏臭いスーパーしかないのねw
ああ、三越どっかいっちゃったしなwww
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 23:53:10 ID:OcMv82O+O
明日か明後日にスタッドレスタイヤに履き換えたら早いですか?
天気予報見たらもう雪の予報でてるんだね。
まあ備えあれば憂いなしとも思うけど、
とりあえずそんな積もるとは思えないし様子見でもよさそうな。
新品なら慣らしが必要だから早目の方が良いけど、2年目以降なら降ってからでも十分じゃないのか?
15分もあれば出来る事だしね。
昨年は永久に慣らしばかりだったな。
車買い換えたから結局一度も雪や氷の上を走らなかった。
ここ車種板ですけど
>>173 これは良いニュース。東長江出口の渋滞も緩和されるな。
今日、内灘の新スーパー手前の交差点で、白の覆面がバイク止めてたけど。
>>196 昨日はパトカーがうろうろしていた。おかげで無駄な渋滞が発生していたよ。
明日金沢方面に出るけど、内灘は避けたほうが良さそうだな・・・・
やはり外環に回り込むか。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/17(土) 23:50:28 ID:J0QlwTxG0
野々市町の片側2車線道路を左折して片側1車線道路へ入ったら、
道路を逆走して右折レーンに入ろうとしている車に遭遇。
片側2車線だったら左車線に迂回して進めばいいだけだけど、
片側1車線で逃げ場がないので、仕方がないから曲がった直後に一旦停止した。
道路を逆走して右折レーンに入ったとしてもすぐに曲がれるとは限らないから
時間の節約にもならないし、事故になったら確実に不利なんだから、
少しは予測して運転しろよ。
>>199 はじめてだと、あそこらへんの道はわかりずらいよ。
引っ越したばかりのときは道がよくわからなかった。
道を知るまでは怖いし、うっかり逆走しそうになったこともある。
地元民じゃなかったとか、引っ越したばかりだったとかで道を知らなかったんじゃ・・・
もうちょっとわかりやすい道路計画を立てて欲しい・・・
>>200 大和ハウジングのところの交差点だよ。
あれのどこがわかりづらいのか教えて欲しいw
>>200 野々市程度で道がわかりづらいとか言ってたら、金沢中心部は走れないと思う。
片側2車線道路なのに、右車線だけ直進とか、左車線だけ直進とか、
ある程度、暗記しないと直進できない道もあるし。
(片町スクランブル交差点の道とか)
雪どのくらい降るかな
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/18(日) 07:13:29 ID:UMHw739sO
外は荒れているな
タイヤ交換したほうが無難かもな
今日の雪マーク消えたね。そのかわり木曜日に雪マークが・・・
まだ11月だから、雪マークが出てもたいしたことはないと思うけどな
それでも山間部へ行く予定があるなら、タイヤ交換した方が無難やけどな
今シーズンは何処まで普通タイヤで粘る事が出来るか頑張ってみる。
昨シーズンは新型モデルを最後まで雪道で試せなかったしね…orz
こういうやつが、勝手にはまって大迷惑の渋滞起こしたり事故
したりする。
今日ちょっと高速のったけど、
案内板では白川郷方面はチェーン規制出てた。
スタッドレスに履き替えないで冬乗り切ったことがある。
今にして思えばかなり無謀だった。
森本小矢部間でもチェーン規制出てたよ
あられだ・・・車オワタ・・・
天気予報の野郎、期待持たせやがって・・・結局積もったじゃねーか
積もってんな。近年じゃ珍しいね。
俺の車は自分でつけるからいいけど(とはいえ17インチの夏タイヤ外すのはきつい)
嫁のはタイヤ屋にとりにいかないと
混みそうだな。
夏タイヤだときついかな
普通にタイヤ交換しようぜ
大した労力でもなかろうに
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/19(月) 13:43:35 ID:ItcutW+qO
もう雪が溶けてなくなっているな
凍結怖いから交換したぜ
みんないつごろスタッドレスに替えるん?
12月の頭くらいの予定
朝起きて5cm以上積もっていたら、降らない場合は年が明けてから。
先日納車された時、すでに履いていた(´∀`*)
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/21(水) 01:31:46 ID:jRAMGCCOO
俺はいつも11月の最後の日曜日
連休に遠出予定なんで、きょう交換した。
「車のライトは上向きに」みたいな文句のキャンペーンステッカー貼ってる車を見た(一般車)
そんなことより「(夕方)早め」「悪天候時」「視界不良時」のライト点灯をまずお願いしたい。
上向きねぇ・・・本来はそうらしいがそれを広めると馬鹿がところかまわず
上向きにするから広めて欲しくないなぁ
>>224 そうだねその三点はホントにお願いしたい
つけないやつは自分が見えるからでつけてないんだろうね
ここ数年で特にそういうの増えてきたような、デイライト義務化されないかな
デイライト点けてる車って金沢は結構居るけど加賀方面や能登方面には
少ない気がする
俺はテールランプが制動時には発光面積広がるタイプの義務化をして欲しい
>>226 金沢市内でも、結構居るというレベルではないよ。
たまに、点けている車を見かける、というレベル。
市内中心部は車が密集しやすいので、吹雪等で車が確認できないと、
危険な状態になることがあるから、ぶつけられたくない車は点ける傾向はある。
>>224 トンネル内でのライト点灯も追加で。
デイライトってなんだ?
ヘッドランプつければいいじゃん、そんなもん。
第一、前照灯の類は青色は違法なんだろ。
デイライトつけてる奴は、限りなくDQNに近い人種だとオモ
LEDデイライトは合法ですよ
車検対応だしな
消費電力が小さいので便宜上、暗いということになっているらしい
暗くても赤はダメよ
>>228 そのヘッドランプをつけないヴォケがいるからデイライトつければいいのにね
つってんの
ま、現状限りなくDQNに近い人種がつけてるというのは同意せざるをえないが
後、青は一応OKだったはず
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 15:04:26 ID:xTM4EJ2EO
>>232 35%が「悪い」と思っているということは、残りの65%は「少し悪い〜よい」なんだろうね。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 16:53:20 ID:TVY/U5uX0
富山市から能登島まで車でどのルートが一番早い?
わかりやすくて速いのは、一旦富山市のR8で出て、高岡方向へ走行、
高岡市に入ったぐらいで氷見と金沢の分岐点があるから氷見方向へ、
氷見市街を抜けて更に七尾方向へ、
七尾市街から和倉方面に進み、能登島大橋を抜けると能登島。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 17:27:46 ID:TVY/U5uX0
>235
d
やっぱそのルートか。
いつもその道で言ってるんだけど他にないかなっと思って・・・。
例えば
富山IC-小矢部JCT-氷見IC-R160
とかって駄目かな。
能越道が氷見から七尾まで開通すればそっちのほうがいいよね?
>>236 氷見から羽咋に抜けて、能登有料〜能越道で行くと、
時間が短縮されるかもしれない。
238 :
236:2007/11/23(金) 20:27:47 ID:SGM27H0+O
なるほど
ありがと
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 16:10:15 ID:2QU+6yWa0
示野中町交差点(桜田→示野イオン)の右直進車線で先頭のじいさんが
右折車の先頭付近で停止、右ウィンカーをつけ右折待ちを開始して、
後続の直進車の進行をブロックしてた。
後続車は10台以上、左車線も混んでいて車線変更は無理。
混雑時に直進車線の先頭で右折待ちするなよ。
おじじはうぜーが、生暖かくみまもってやろーや。老い先長くないんだし
金沢周辺の信号機ってなんでこのタイミングで赤にするんだってとこ多くね?
青で発信→普通に加速→そろそろ定速走行→赤に変わって停止
で、かっ飛ばした奴だけ通過みたいなとこ。
まあそこで通過したからってさほど変わらんだろうが精神衛生上よろしくない。
対面走行車もあるからどっちかだけ仕方なしなのかもしれんが。
>>241 加速できないように、わざとやっている区間があるらしい。
>>240 年寄りといっても60歳ぐらいだぞ。
金沢はレーンを無視して1台でも先に行こうとする傾向があるね。
>>236 もう行っちゃったかな?
R160は、富山湾沿いの道がカーブが多くてあまり走りやすくない。歩行者もけっこういる。
いおりの道の駅より先は山越えだけど走りやすくなるのだけど。
いちばん楽なのは、氷見ICからR415で羽咋の飯山交差点に抜けてR159で七尾まで行く道。
いちばん短時間で行けるのは氷見の北、阿尾交差点から県道18号で鹿島アルプラザの横に出る道。
(能越を走ってきた場合は、氷見ICを出てから左に行って最初に見たGSの所を右折すると18号に出られる)
ただしカーブが急で狭い道をみんな飛ばすしブラインドカーブをセンターオーバーして曲がってくる
馬鹿がいるから、初心者などには勧めない。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 20:45:47 ID:VjMky8UsO
カーブでセンターラインをはみ出しで走る奴は下手糞
こんな奴は直線番長だろう
車の運転程度でも直線番長とかいるんだ
車の運転程度?
>>236 富山市のどこから出発するかにもよるけど、有沢橋〜太閤山〜イオン南側の道で走ってきて、
陸橋で北陸線を越え、高岡インターから能越道に乗るのもおすすめ。信号が少なく、ストレスも少ないと思うw
当方の場合、氷見からはR415だけど、なんか精神的に疲れる道だな。
ダラダラとカーブが続いていく感じ。大型トラックも多い。
富山〜石川間のルートではR304や359と比べると整備されていない印象がある。
「飯山」からR159、鹿島アルプラザ先の「徳前」交点左折・県道18号〜「羽坂」交点をそのまま直進・道なり〜
高田(田鶴浜)インター・R249バイパス〜和倉インター、かな。七尾市街地をパス。
R415を少しだけ羽咋市街方向に進み、「JAはくい」の交差点を右折、邑知潟大橋を渡りトンネル手前を左折、
県道2号(通称:西往来)に出るのも手。「羽坂」からは同じで。
確かに七尾市街地はひどい渋滞にひっかかることあるね。
先々月、小丸山交差点からナッピィまで30分掛かったことあった。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/27(火) 20:22:40 ID:y+7k9HHaO
あげ
皆、スタッドレスに交換する時期って12月半ばくらいなのかな?
それとも、雪が降り出してから交換する人が多いのかな?
こないだの寒さで先週の金曜日に変えたら、すっかり暖かく・・・
まあ、新品だったし皮むきついでによいか。
昨年は12月半ばに交換したけど、結局雪の上を走ることはなかった。
今年は雪が降ってからにする。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 10:41:59 ID:pqOw7WYu0
屋根付き駐車場の人は羨ましいよ
屋根無駐車場で自分で交換する場合は、
寒さが厳しくなる前の天候の良い日に交換しておいたほうが楽だし
外したタイヤホイールは手洗いで綺麗に洗うからなおさらだ
昨日交換したよ
交換していたら通りかかった幼稚園児に
「パンクしたの?」と聞かれたよ
いくらおぢさんがマヌケでも4輪同時にパンクしないよorz
済まん。四輪パンクやったことある。
居眠り運転で道路外に飛び出して。怪我は無かったけど。
いちばんひどい潰れかたしたタイヤだけテンポラリに交換して、
あとは何とか頑張って町まで帰還した。
オレは交換中に近所の幼稚園児に、「それは外しているのか、着けているのかどっちだ?」と聞かれた。
俺はタイヤ交換中、通りかかった小学生に「ドランクドラゴンの鈴木だ」って言われたよw
そりゃ眼鏡はかけてるけどさorz
う〜ん、この流れが金沢的なのかw
このスレはけっこうノリがいい。
ところで昨日ラジオで詳細聞き漏らしたが別所岳SA復旧記念の
イベントとか広報していた。もう近いうちに復活するということかな?
いまNHKラジオで言ってた。明日3時に迂回路解消。工事が続いているので、一部40km/h規制あり。
別所岳SA上りは再開、下りは来月になるみたい。
>>248 川原町の交差点抜けるのに時間かかるよね。その先もダラダラと。
国分交差点からR159まで貫通すれば少しは変わるかなあ…。
>>261 国分交差点は、知らないとそのままR159へ行けるかと思うよね。
結局八幡まで行くことになるし。
別所岳はとりあえず上りのみ再開ですか。
洲衛のサークルKから西山PAまで休憩無いから、疲れが出そうな時は、
乗る前にしっかり休憩しとかないとという感じだったからね。助かる。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/30(金) 00:50:54 ID:53ozCBpmO
あげ
海側外環状通って帰ってきたが、
鞍月からちょい南のとこで逆走車いた。
白い軽のおばちゃん危ないじゃないか
逆走車はマジでビビるよな
>>264 あそこは初めて通る人には優しくないね
逆走しても仕方ない感じ,しちゃいけないけどね
逆走は、やってる本人に自覚ないから恐いよな。
>>266 海環から海環方向へ右折するとき、基本は信号が2段階(本道の用地があるため)
なんだけど、二つ目の信号を見落とす車がたまにいるらしい。
だから、運転が下手そうな車が右折しているときは注意したほうがいいかも。
あと、海環は道が立派な割りに交通量がかなり少ないので、
左車線からノーウィンカーで右折する車がたまにいる。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 20:43:01 ID:LJqyAgLIO
年賀状にGTOの画像いれたけどお前はどう?
ひょっとして白いやつか?
懐かしくて涙出てきた
なんか今にも雪が降りそうな感じなのでスタッドレスに換えてきた@能登町
でも去年の今頃はたしか既に1度積雪する雪があった気がするのだけど・・・
昨晩、車載ワンセグで報道ステーション見ようとしたら延々何も映らなくて焦った〜
地デジって放送事故ると「しばらくお待ち下さいorz」画像すら流せないのね…
17時頃、山環津幡方面進行中、野々市〜ジャスコ間にてFIT痛車発見
田舎にもいるもんだなw吹いたぞw
最近、道混んでる?
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/04(火) 23:11:26 ID:GG+Gyh7h0
寒くなって雨も増えて子供を送り迎えする親が増えたってとこじゃねーですか
事故も多いね、スタッドレスに換えて調子狂う人多いのかも
明日は山の方はもしやすると積もっちゃうかもね
山環方面の人は要注意なんじゃない?
雪積もってますね。道路に。
どの辺ですか?
田上、太陽が丘は積もって無いという話を聞きました。
車検を受けたついでに、タイヤ交換もしてもらった
どのみち換えなきゃいけないわけだしね
しかし、タイヤ減りそうな感じだなw
ガソリンが値上がりしたのに車が少なくなって実感は無いな。
ガソリンが値上げしたくらいで車が少なくなるはずないだろ。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 18:02:27 ID:CytbnOPe0
↑ お前は馬鹿か!!もともと趣味で車に乗ってる人は超レア。
乗る必然性があるから乗る。そういう発想がお馬鹿丸出し。ばか。
>>282 誰に言ってるんだよwww
まあ金沢だと市内ですらバスだけでいろんな所に移動するの困難だからなぁ
職場ってのは大体郊外に有ったりするから自動車は必須だよね
自転車で往復30kmは厳しいw雪も有るからバイクで一年中も難しいしね
地方ってのは日本中だいたいそんな感じだろ
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 21:12:59 ID:TYPZzV3r0
>>283 どうでもいいんだけど、そんなことは察してスルーしてよね。
書き込み時刻みればわかるでしょ。
>>281に対してって明らかだよね。
まあ、昨今のガソリン高は問題だけど、まあ、真剣にそれを考えているのは
運送会社などの一部だけ。個人べースだと、ガソリンがいくら上がろうと
せいぜい、深夜にコンビに行くの止めようって位。今までの習慣をそう簡単には
変えれない。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 22:30:44 ID:Vg/n3C5f0
>>285 確かに個人で考えれば数円のガソリン、石油高なんてたかがしれてるけど
世の中に石油をもとに作られてるものなんて山ほどある。石油を使って、
いろんな機械や工場を動かしてるわけだ。それらの会社が値上げするとどうなる?
物流会社がガソリン値上げで運送費アップってことになればどうなる?
最終的にはいたるところで値上げで個人の消費者に響いてくるだろ?
>>285はもっと外に出ような
さすがに個人でも自動車の使用を控える動きはでてるんじゃないか?
都会では車の利用が少なくなっているかもな。
まあ、田舎だと自動車がないと困るわけで使わざるを得ないんだけど。
都会とかだと自動車がなくても全く困らないし。むしろ車の方が駐車場の確保とかで不便。
田舎では車は生活の手段だけど、都会では趣味のもの。
>>287 都会というけど車がいらないのは、せいぜいでも東京圏と
関西圏の一部(京都市、大阪市、神戸市周辺)ぐらいじゃないかな。
田舎県では県庁所在地でも車は必須に近い。
例えれば、北陸とか四国とか。
昨晩テレビでやってたけど富山いいね
金沢も路面電車残っていたらなぁ
ヨーロッパなんかは、都市中心部は完全に車は締め出して、街中は路面電車なんだってね。
パーク&ライドのほんもの。
金沢はまともな駐車場がないからなぁ。
あれでは町中が寂れていくわけよ。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 19:33:21 ID:P3S313SH0
金沢ナンバーの「・・・7」とか「7777」とかの番号つけてるのは
ほぼ、マナーなしの低脳ドライバー。
一番低脳なのは「8888」
>>287 大阪在住だが関西もはっきりいってクルマ社会。
事故や工事でない限り一応流れるし、私鉄が苦戦してるのはJRの攻勢もあるが、高速道が整備されてきてることもある。
クルマだと不便な所ってもはや23区とその近辺くらいだと思う。
>>294 いやそんなことないだろ。北摂に住んでいたが車がなくても全く困らんかった。
電車は待ち時間を気にしないで乗れるし。下手に車を使うよりも、公共交通機関や自転車使うほうが早いし。
まあ、能勢とか宝塚の山奥あたりになると車がないと厳しいかもな。
>>294 横浜も全域で車がいらないとは断言できないが、
JRや私鉄沿線に住んでいれば車はいらない。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 18:47:25 ID:xapR60bG0
>>294 実家が関西だが、車なんて必要なかった。
男でも車を持たない人も多かったし。
国道沿いのゴミゴミした場所に住んでるなら必要だろうが。
しかも私鉄の方が混んでいるイメージがあるのだが。
298 :
294:2007/12/11(火) 21:03:54 ID:TiRq1nIc0
確かにクルマなしでも生活はできるが、クルマがあったほうが飛躍的に利便性と生活範囲が広がるという意味で。
あと、大阪市内だと、北浜船場あたり以外はそれほど駐車場には困らないということで。
実際今クルマは会社においているw ただ、自転車は他の自転車や歩行者のマナーが悪くてすんなり走れないので、すぐに乗る気になれなくなった。
北陸でクルマを乗り回す生活を味わうと、いちいち駅まで移動するとか、電車の中で立つとか、始発終電に縛られるとか結構ストレスになるんだよね。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 22:59:03 ID:dt0SNsjA0
>>286 どうでもいいんだけど、いちいち皮肉をつけないでね。
個人で社会全体の観点から、いちいちガソリン高を真剣に考えてる人間は
稀だよ。せいぜい「このままガソリン高が定着すると、いろいろと大変だな」
というくらい。そんなもんさ。
「外に出よう」って、なんで皮肉るのか分からん?
そんなこと言い出すと、カップめんの容器から羅列しなきゃいかん。
きりがない。まあ、皮肉ることで、内心スカッとするんやろうけど。
まあ、お互い様か、うっふふぅ。ということで。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 23:05:22 ID:dt0SNsjA0
>>292 末尾7は関係ないだろ。候補にあったら選ぶくらいで。
8888は中国の影響? 無限大に広がるということで、香港だと1千万オーバー
で取引きされるとか。
そうか、ここは関西系が多いからアレ?!なのか。そういうことか。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/11(火) 23:12:52 ID:pUGxDRl+0
↑
稀じゃないだろう。買い物行けば必ず気にするだろう。
身近な商品なんかが値上げや値上げ発表してるの知らないのか?
お前は実家にパラサイトしてるのか金に無頓着なのか外に出ないのかだな。
だから皮肉られるんだろ
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 01:04:27 ID:Gz81kw0T0
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 04:13:47 ID:9s2VEzXg0
ゾロ目とか「・・・1」〜「・・・9」とかの金沢ナンバーの必死さがキモい。
大抵、ドキュなのは確か。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 05:33:38 ID:VDkhHSA2O
金沢いいな
こうも雨続きだといつタイヤ交換していいかわかんないよ
県が交換サービス金を払ってくれたらいいのに
おまえ、ちゃんと税金払って言ってるんだろうな?
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 18:30:26 ID:H0Bu0ylh0
>>301 うん? 携帯でしこしこ打ってんの? 10分以上かけて、必死だな!!
(意味不明なら無視してよし)
「だから皮肉られるんだろ 」って皮肉ってんのお前だろ?
何,第3者を装ってるんだよ!馬鹿が。こういう粘着は当事者同士が大半だからな。
う〜ん。「身近な商品なんかが値上げや値上げ発表してるの知らないのか? 」
知ってるよ!!っていうか、そんなつまらん挑発はよせよ。そんなこと、いちいち説明
するのは面倒なんだから。ちなみに最新の値上げは牛乳。これでOKか?
君がメディア関係者などでない限り、社会のことは君より知ってるよ!!
じゃ聞くが、原油の値上がりの3大要因は何? 多分1つは即答できても3つともは
できまい。まあ、聞いてもネットで調べられるけどね。
随分と「外に出ない」っていうフレーズが好きなようだけど(→スレ主ばればれ)、
パラサイトも含め、普通に生活している人間にはそんな発想ないよ。
つまり、君自身が「外に出ない=パラサイト」だから、相手をそう決め付ける。
多分、あたってると思うよ。
そもそも、「外に出る」ってどういう意味なの? そこからして、
君が、閉じこもり経験者だという事実を物語ってる。鋭いだろ!
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 19:21:10 ID:7CiEruwG0
ニート長文同志仲良くしろっ
オメーも必死だなw長すぎるんだよ文が!4行目までで読んだ。
アホ
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 20:00:03 ID:H0Bu0ylh0
>>308 まあ、君は読まなくてもいいよ。
誰が読んでくれと頼んだかい?
文面から察するに、20前後の自己中、切れ男
おそらく、ここでよく出てくるウインカーなんて出さないやつなんだろうね。
てめーも、必死だな
そうか、あまりにも長くて、携帯では読めなかったか。
職なし、パチプロなんでしょ。
君みたいなタイプが就ける職業なんて
まともなのはないからね。
どう、今回は3行目まで読めたかい?
あ〜、こんなダラ文書いて、自己嫌悪に陥るわい。あほらし。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 20:16:10 ID:IgSDfO5f0
>>307 >こういう粘着は当事者同士が大半だからな。
なんでわかるんだ?
ということはお前よくその粘着当事者になってんだな。
てか、パラサイトって親に衣食住面倒見てもらってることなんじゃないんけ?
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 20:16:48 ID:7CiEruwG0
あのー、携帯は大きな○って知らんの?
オッサンってとにかく煽りたいんだね、男のヒステリーって醜いよw
金沢って男のヒステリー多いけど、冬の欝と関係あるのかな?
お大事にw
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 20:19:34 ID:7CiEruwG0
311は、
>>309宛て。
>>310 上の長文オッサンは、精神異常者なので煽るなってw
2ちゃんに書き込んどいて読むな、だってw
あほらし、と言いながら、ムカーとしてムキになって書き込むタイプ。
運転もマナーなくて人に迷惑かけてんだろーし、早くシネばいいと思うんだよねw
煽りまで田舎っぽい
だから金沢はいつまでたっても金沢なんだなぁ・・・
金沢人は、自分は結構都会人とおもってるヤシが多いところがむかつく。
やな土地柄だな。
金沢人は、なぜそこまで勘違いするようになったのか?
昔の栄光といっても江戸時代のことなのだけど、それだけ他の地方との
交流がなく、閉鎖的だったのだろうな。
あんまり積極的に外に出て行く人も少ないみたいだし。
ずっとこのままなんだろうな。
小京都というニックネームが良くも悪くも
小京都というより小江戸という気がする。
城下町なんだし。
小名古屋かも。
しかし今日の8号には参ったなぁ…
途中で迂回したんだけど、何あったの?
お前らそんな話は他でやってくれ
>>318 松任ジャスコあたりで警察が止まってなにやらしていました。
チラッと見ただけなんでよくわからんかったけど、事故処理?
その先混んでそうだったんで私も迂回したんだけど、その先でも何かあったのかな。
そろそろ履かせるか
前の車が制限速度以下で走っているとイラッとくるんだけど俺だけかな?
いや、ふつうでしょう。
気が短い人はクラクション攻撃。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 21:10:58 ID:FExkZlF8O
路面が凍結してツルツル状態でもか?
きんかんなまなま
キンカン塗って股塗って
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 12:51:46 ID:5QW7RMneO
昨日の帰り道、前を走っていたセレナがその前の車にピッタリくっついていたので
上り坂で俺が『前の車と同じ気持ちにさせてやる』と思いセレナの後ろにピッタリくっついたら
そのセレナがブレーキをかけたりジグザグ走行したりした
俺はこいつは短気だな、と思った
>>318 先週の金曜日の8号なら、
トラックが(トレーラー?)が
貨物部分をそのまま8号線上に残していったみたいw
被害とかはしらね。でも報道されてないから人的被害は出てないんじゃないかね。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 19:47:11 ID:6/rYDt8v0
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 20:24:52 ID:MKM3pcz+0
今日夜の7時過ぎ山側環状線で4台事故ってたな。
先頭はベンツGクラスだったけど後に3台突っ込んでた・・・・
ベンツに突っ込んでたのは軽自動車だったけど
ゲレンデだから修理費すごいだろうな〜。
車の運転て気をつけないとね。
対物・対人は無制限にしといた方がいいよ。
保険料はあまり高くならないから。
>>330 ちなみに、仮にオカマを掘ったとしたら過失割合は10:0。
あと、
>>330の事故とは無関係だけど、大型トラックにオカマを掘るとベンツより修理代が高いと思う。
大型トラックって、思っているよりも値段が高い。
夕方の通勤ラッシュ時の押野陸橋らへん混み過ぎ
火事の影響か?
今日の北鉄のアンダーパスから押野陸橋あたりの混み方も異常だた
今日の夕方の8号はなんだよヽ(`Д´)ノ
何があったんだよ。
松任ジャスコから迂回路へ入ったら通行止めで思わぬ遠回りをさせられるしヽ(´Д`;)ノアゥア...
×今日の朝の押野陸橋
○今日の朝の押野陸橋手前の北鉄アンダーパス
まあ陸橋もこんな感じですけど
昨日の夕方、50m道路とR8の交差点、どえらい事故だったんだな。
恐い。
下は8号の白山市方面ですか?
722 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/09/25(火) 15:23:55 ID:CWNp9Gal0
8号線沿いの百万石ボールの所でよく信号無視を見張っている。
晴れた週末は一時間に二、三台は捕まっている。
>>338 どんな事故があったの?
昨日19時45分ごろ通ったけど事故の痕跡に気づかなかったなぁ
約1週間前に157号の有松→泉間で事故渋滞があった。
数日前に157号の横川交差点にパトカーがいた。
数日前に157号の野々市の旧ジャスコがあった交差点にも
パトカーがいた。
>>322 雪が降っている時に、その車がノーマルタイヤで走っているからと
大目に見てやってください。
>>333 押野陸橋から横川交差点にかけて右折専用車線が少ないのが
渋滞の一因になっている。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 17:03:19 ID:xVJsUCVh0
うん、いったいどういうこと?
マカオ板が好きなのでちょくちょく覗いているんだが、
このスレも見てます!!に石川交通事情がランクアップ?
石川県民として訪れましたが・・・
別に変わったことはなさそうで。
つまらん
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/20(木) 21:52:19 ID:DZFVeXx70
押野陸橋ができたら、農業会館の前あたりが大変な混雑になるかと思ったら
そうでもないね。(20年ほど前から立体化計画はあるらしい)
農業会館前の信号の右折レーンの白線引きなおしてくれ〜
馬鹿が無視してかなわん
野田専光寺線の市内向き2連続右折車線かい?
線の引き直し程度じゃ効かんでしょ。
>>344 日中に限定して言うと、右折矢印がないことと、横川→押野方向の直進車で
悪質な信号無視をする車がいるため右折できる車の数が少ない。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 00:39:44 ID:6uOcKlkg0
松井ナンバーや
708 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2007/09/24(月) 20:34:31 ID:XtoWH/Qq0
加賀・金沢・能登(輪島)ナンバーでどうか
721 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2007/09/25(火) 13:02:24 ID:Lw7A81hr0
「石」ナンバーをたまに見かけるけど、マニュアル車なのか?
最強はやっぱり「石」ナンバー。
88年1月から石川に変更されたから、
現在も「石」がついてるクルマは登録から最低20年は経っているんだよな。
外国でバスの運転手が踏切で一時停止しなくて、ビックリしたよ。
731 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2007/09/26(水) 18:11:13 ID:FRnwv2d40
おれはほとんど踏み切りは止まらない。
止まる意味が無いから。
732 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2007/09/26(水) 18:23:46 ID:JPaQyYay0
>>731 踏切が壊れていたら取り返しの付かないことになるよ。
733 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2007/09/26(水) 18:55:09 ID:+eERErqE0
>>731 アメリカ式だね。
私も停まらないほうが合理的という気がする。
ただ、日本の交通法規はそうなってないのだ。
下の箇所はよく聞くけど、トンネル内ではレーダー探知機が反応
しづらいのですか?
748 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2007/09/27(木) 22:09:28 ID:4n+pBSsg0
さっき山環の白山方向、野田山トンネル抜けたところでネズミやってた。
今もやってるかmしれないので、これからそこ通る香具師はキヲツケロ
非常ボタンを押さなかったのですか。
755 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2007/09/28(金) 00:24:23 ID:VOsjqMdX0
渋滞してて前が詰まって二分ほど踏切内に閉じ込められたときは死を覚悟した。
電車が来なくて良かった。
西泉の踏切には信号があるけど、どこの踏切で取り締まって
いるのですか?
750 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2007/09/27(木) 22:27:40 ID:vupNPvvJ0
踏み切りで停止しないのは、たまに警察が取り締まってる。
何がなんやらさっぱり分からん
質問したいなら要点まとめなされ
しかし雪降らないね
西泉の踏切は、踏切信号が設置されてるので一時停止は不要
ただし、赤信号で突っ込めば取り締まり対象
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 13:58:57 ID:LbqJinWl0
どなたか西念、御影のレクサスディーラー行った人いますかい??
パチンコ屋の隣にレクサスってのがなんか似合ってるよね
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 18:24:59 ID:saH7QB2Z0
>>758 二回くらいある。たしか祝日の昼過ぎだったのに客は自分らだけで
なんか居心地が悪かった。
こないだ御影のレクサス前を通ったら歩道を下校途中の小学生が歩いていた
店から一台客のレクサスが出ようとしていたのだがそのときレクサスのセールスマンがしたことは
[客のクルマをスムーズに通すために小学生二人を制止した]でした
とんだプレミアムだな・・・ひでえ
普通なら歩道を歩く小学生の安全を考えて客の車を止めるのが筋でないの?
所詮名古屋のおもてなしとはそんなモンですよ、くだらねえ
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 09:31:18 ID:Mc9ByUhF0
きのう、八日市で35Rみたよ。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 11:43:13 ID:xb0G1iPtO
>>352 トリビアの温泉
踏切で一旦停止が義務付けられているのは
日本と韓国だけ
踏み切りの一時停止なんて、単なる警察の金儲けだからな。
昼間から窃盗が多発している地域で、しょうもない一時停止義務違反なんか取り締まってるし。
すぐ近くには、窃盗被害にあったバイクやら原付などが解体されて多数放置・・・
一時停止義務違反より、窃盗団逮捕の方がはるかに優先順位高いだろ、と思う一市民。
>>364 窃盗と交通違反の取締りは課が違うからね。
会社で言えば、営業に設計やれって言ってるのと一緒。
>>358 おれ西念でSC買ったよ。
買う気を見せると、物凄い態度が豹変するからおもしろいぞ。
最初ジーパンにサンダル、ファミリアで乗りつけたときは、これまた凄かったww
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 18:59:51 ID:fuu5+mlE0
石川のレクサスは
石川トヨタ系列会社のレクサス店と
石川トヨペット系列会社のレクサス店とがあり
名古屋は直接には関係ない。
>>358 半年も経たないうちに飽きるような車に1000万って、金が余ってるんだね。
それだけ出せるのなら、ベンツにした方が幸せになれると思うのは、俺だけか?
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/23(日) 21:50:40 ID:xrcKemG90
>>366 俺は御影に行ったことあるけど西念はないな〜
レクサスってそんなに走ってないよね?特にSC。
メルセデスベンツ金沢ってお客さんいるの見たことないけど・・・
>>370 欲しけりゃ商談に来いって殿様商売はやらないからじゃないの?
最初から最後まで客に足を運ばせるのは国内メーカーだけじゃないの?
日産なんて未だに売ってやるってスタンスで営業してるしね。
>>371 客が店を選んで買い物するように、店も客を選んでセールスするんですよ。
最初から最後まで客に足を運ばせるってのは、選ばれてない客(どうでもいい客)ってこと。
まあ最初っからまともに相手されてないってことですよ。
ちゃんとした客にはセールスが飛び回って営業してますよ。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 00:16:52 ID:2FFIJWz2O
話は変わるけど運転席の自分の膝に犬を座らせて運転している車を見かけた
>>371 日産は熱心だったけど、ホンダは売ってやるというスタンスだった。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 00:36:39 ID:+ysiolp/0
日産、ホンダがどうのとかじゃなくて営業マンによるだけだ。
>>373 犬バッグは珍しいな
ガキバッグはちょくちょく見るけど
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 00:59:06 ID:QniDnK/30
>>376 オレも昨日、黒い犬を抱きながら運転しているおばさんを見たよ。
運転席側のウィンドーを1/3ぐらい下げて、そこから犬が顔を出してた。
あんなので運転できるんだろうかね。
大豆田大橋近辺で白いランエボのイタ車見かけた。
ガラスのみに描いてあるのはたまにあるけど、ボディにまでっていうのは初めてみた。
コテコテ過ぎてちょっと感動したw
>>164 狩鹿野の踏切は立体化するか、信号を設置できないのか?
>>187 フォーラスができた時も、金沢駅付近は渋滞していた。
今日の昼の3時頃、山環の大桑付近のトンネルの中で追突事故が起きてたな。
3〜4台ぐらい絡んでた。
なんであんな場所で追突するんだろ?
>>201 >>199-200 157号の野々市→横川の途中で右折する箇所だね。
(しかも右折専用車線なし)
そこは初めて運転する人はわかりずらいかも。
157号の横川→野々市の8号に行く途中にも、片側2車線の
右側が右折専用車線になる箇所もあるね。
>>225 ここ数年で大型車は昼でもライトをつけているから、
わかりやすくなったね。
>>382 >>227 トンネル内でライトをつけていなかったためか?
>>336 夕方にも同じく、押野陸橋から横川に行く時に、
北陸鉄道の線路の下あたりから渋滞することがある。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 23:14:20 ID:Mm2RnkDI0
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 23:20:47 ID:Uyw0GYwA0
>>383 大和ハウジングのところの交差点は右折レーンがあるよ。
どこの交差点の話をしてるの?
>>382 ジャスコ方向と仮定すると、
トンネル内まで停車する車がいたとき、最後尾の車がハザートをつけないからでは。
それプラス、トンネル内でライトをつけない車が多い。
もしくは、ハイマウントランプなしの車だと、ライトを付けていても、
トンネル内でブレーキを踏んでも気付きにくいときがある
あと、トンネルを抜けるまで信号機がゼロなので、信号機を想定した走行をしなくなる傾向があるから。
(国道8号の小松バイパス→白山市も同じ理由で追突事故になりやすいってテレビで言ってた)
>>388 大和ハウジングのある箇所は、野々市の157号から鶴来に向かう
旧157号に曲がる交差点ではなかったのですね。
勘違いしていました。
どうでも良いけどナビ付いてないのか?
または更新してないのか?
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 14:24:23 ID:/ZDAWyAjO
昨日津幡バイパスかな、かほく市→金沢側で覆面に捕まっとる車2回見たわ。みなさんスピードには気をつけよ〜!
こんな警察の稼ぎ時にむやみにスピード出すのは馬鹿。
昔は山環分離車線あたりにレーダー構えて8号合流前のゼブラがサイン会場だったけど今は覆面なのか。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 15:44:51 ID:7d5+FkPLO
>>394 そこしばらく取り締まってないよね そのかわり覆面よく見るようになった 白いセダンのね
白いクラウン見たらとりあえずスピード落とせ
山環と津幡バイパスの合流でネズミ捕りをやってるのを見たことがあるな
考えようによってはえげつないやり方なんだけどな
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/28(金) 10:27:30 ID:JXTyZNQs0
津幡バイパスの覆面白色クラウンは
真っ黒スモーク貼って、ダミーと思われるナビTVアンテナが付いてるので
一見、能登のヤン車に見える。
真横に並んだら、制服か否かをちゃんと確認しよう。
ジジババの車が多いなぁ。
正月と浮かれるのはガキと年寄りばかりなり・・・。
季節柄へんな運転多いよー
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 15:11:47 ID:QrCI64TN0
最近はクリスマス暴走や正月暴走は無いのか?
昔は大晦日にはスクランブル交差点に集結してたって話だが(水玉竹槍ソアラとか)
当時、警官の威嚇発砲事件まで発展して、その頃俺は東京のTVでニュース見てたよ
そういえばあったねえ、スクランブル集結
まあ14、5年前の記憶だけど
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 20:22:38 ID:3WQH7P9yO
現在は交差点でフェラしてくれる店の呼び込みがいるけどな…
今じゃ、暴走族も弱体化されて派手な集団暴走は見れなくなったからね〜
族の暴走も、下手すりゃ2・3台だし、多くて10台程度だしね
スクランブルを中心とした正月暴走はここ10年見られなくなっているね
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 23:12:16 ID:3WQH7P9yO
雪道の運転が下手くそだからいなくなったのではないのか?
こっちの族は見てて微笑ましと思うぞ。
年中悪天候の中でバイク乗ってるから。
赤信号で止まってる族を見ると
「突っ込んで行かんかい!」
と思ってしまう
>>387 388 390
松任から金沢方面へ向かうときの大和ハウジングの交差点(旧R157分岐)は、右車線は直進+右折。
それまで右折レーンが整備されているのにいきなりくるし、そういう意味で「わかりにくい」んじゃないかな?
しかしそんな直進右折レーンは金沢市街地には腐るほどある罠。減ってきてはいるようだが…
>>409 出だしの文章を書いた者たが、
レスを見ればわかるが、片側1車線道路を逆走してきたんだよ。
大通りを逆走したわけではない。
片側1車線の通りは大通りに出る直前で右折と直進・左折に分かれるだけの単純な交差点。
対向車を無視して逆走とかありえない。
あと、金沢市内だと、交差点手前も交差点先も片側2車線なのに、
左車線が左折のみとか、右車線が右折のみとかもある。
それに比べると野々市はそんなにわかりにくくない。
野々市で走行車線と追越車線のラインの無い道路は
1車線なのか、2車線なのか分からん。
広い1車線だなと思ってると、2台並走してたりするし。
>>411 157号の旧ジャスコ(現V10)の交差点から8号にかけてがそうだね。
157号の極楽湯のあたりで、現在何の工事をしているのだろう?
>>409 以前157号の太平寺交差点で工事をしていた時、右折車線を
設置するのかと思ったけど、結局設置されなかった。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 13:07:00 ID:I9HJO3DuO
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 16:00:24 ID:mlm+RPBW0
>>411 >1車線なのか、2車線なのか分からん。
どんなに道幅があっても、線で仕切ってなければ1車線。
と、警官に言われた。
まあ、中途半端な幅の道が多いと言うことか。
走行車線を分けるラインを引くには、確か片側車線が5m以上ないとダメだったはず
つまり、1車線あたりの幅が2.5m以上ないとダメなんだよね
三日市から太平寺までは基準を充たしてないからラインが引けないのだよね
一応、拡幅の予定はあるのだが、用地買収交渉が難航してるのと、工事予算がなかなか降りないジレンマがあるんだな
157号の三日市→太平寺は、
明倫高校方面に右折する時の右折専用車線が欲しい。
逆側で明治乳業のところを100満ボルト方面に右折する時の
右折専用車線が欲しい。
太平寺交差点で右折専用車線が欲しい。
>>417 右折信号で止まってる直進車にクラクション鳴らしまくって曲がったこと何回かあるわw
スマンけど、今日再放送していた石川県警の番組で、
飲酒運転の検問をしていたのは新神田陸橋の付近だというのはわかったが、
速度超過の検問をしていた場所がわからなかった。
なんとなく見たことがある風景だったけど、どこだったかわかる人いる?
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 20:20:10 ID:WdFDJsDUO
>>419 私も速度超過どこなのか気になってた。見た目は田舎っぽかったけど…
石川って、雑煮の具はネギだけ?
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 12:00:25 ID:bb1HHJNtO
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 12:39:08 ID:D74nZz8lO
425 :
ルマ:2007/12/31(月) 12:46:57 ID:G8coRPPLO
派遣…すげー笑えるww
はずかしくないのか?
恥ずかしいんだろうなwww
だって
『ボーナスなんてべつに欲しくない』
『気ままに生きるのが好き』
『スキルアップの為に色々な職を経験したい』
そんなバレバレな強がり言う奴ばっかだから余計面白い。
本当は『もうどんな仕事でもいいから正社員になりたい、正社員正社員正社員』 それしか頭に無いくせにww
『簡単=良い仕事』
という低レベルな価値観を持つ派遣の方々はこれからも胸を張って
『低能、貧困、やせ我慢』の何たるかをアピールしてってください。
さて来年も知恵遅れでも出来るような単純作業に従事する、自分より年上のバカ共をアゴで使って、自尊心を傷つけ楽しもうかな。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 13:02:56 ID:5UeabGXh0
↑こんなことをわざわざ書くやつが本当の派遣かもしくはニートさん。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 15:22:27 ID:f5+vfske0
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 21:02:35 ID:ppZLrE8IO
雪道を40q位で走っている車の後ろにいるとイラつく
積もっていない時はバカみたいに飛ばして、積もったら急に遅くなる
スピードの落差が20q以上ある車は運転は下手くそだと思う
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 21:23:43 ID:anyCc5FB0
↑
雪道の程度にもよるだろう。
雪ふって落差20`以上落とすなんてなんて普通だし
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 22:08:54 ID:ppZLrE8IO
俺は雪道でも50qは最低だすぞ
お前は普通タイヤの時は75前後でスタッドレスは40位だろう
除雪の行き届いた路面の荒れていない圧雪路で通常の制限速度くらいが妥当
無論ガタガタに荒れていればその限りでないしブレーキは夏の2倍以上距離を使う
信号が見えてきたら青でもアクセル緩めて信号の様子を伺う(微減速するってこと)
>>428 ノーマルタイヤだからでないの?
私も今年中にタイヤを交換しなかった。
>>432 その道は上り坂もあったから普通タイヤではない
ちなみに自分の車は4WDではない
あけおめ。
他人にスピードを強要するのはいかがなものかと
雪道なんざ状況千差万別だからその時点じゃなきゃワカランよ。
ID:ppZLrE8IOが言う遅いやつが微妙なシャーベットで落とし過ぎかもしれないし、
逆に自身が洗濯板でも速度落とさないやつかもしれない。
まぁ煽るよりはリスク背負って抜くか我慢だな。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 05:40:53 ID:9Ems69wU0
>>428 融雪きいてない片側一斜線で車線も見えない田舎の道でも最低50なんだな。
どれだけ積もってても関係なく最低50なら運転が下手なのあんたじゃないか?
速度上げてスリップして事故起こして渋滞になるよりかは速度落としたほうがマシ
>>428は雪道の本当の怖さを知らない経験の浅いヤツじゃないのか?
無知故のバカな発言と言う事で大目に見てあげようよwww
>>428は死にたいのだろうな
頼むから、他人を巻き込む事故だけはしないでくれな
自分の場合は、臨機応変にスピードを変化させるが、基本的にはウエット路面の2割ダウン程度のスピードで走る
路面状態によっては、10Km/h程度まで落とすこともある
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 10:17:11 ID:WbGK6vOA0
ヌルヌル男、完敗
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 12:16:35 ID:9Ems69wU0
>>428 石川にも雪の怖さ知らないのもいるんだな。
事故って他人を巻き込むなよ。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 12:44:45 ID:rL32lInF0
おーい。
>>428が事故ったりスタックしてても誰も助けるなよw
湯涌(白鷺の湯w)行ってきたけど、途中事故ってるクルマ見た。
右フェンダーがけっこうめくれてたな。川沿いの道幅広いところ。
(発生は別の場所っぽい。時間経ってて車内に人無し。ハザード付けて停めてあった)
除雪車が何台も出てた。感謝&乙です>関係各位。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/01(火) 15:53:42 ID:WoeD7byz0
サンデードライバーが大量流出するから、みなさん気を付けましょう。
制限速度以下でノロノロ前を走られても、相手は運転下手なのでかすら
なにを望んだところで無駄ですし、イライラしないで大きな気持ちで見守りましょう。
一旦停止を見落とすサンデードライバーや
カーブでセンターはみ出るサンデードライバーも続出します
「…だろう」運転の極み、サンデードライバーに多くを期待するから腹も立つし、結果まきぞいも喰らいます。
「…かもしれない」運転で自己防衛に努めましょう。
よく「制限速度以下」であることが悪いように書かれていますが、
本来そうあるべきなんじゃないでしょうか。
確かに、信号も青で渋滞もなくスムーズに走れる道で、
20、30キロで走るのは迷惑だけど、それは単に制限速度以下だからじゃなくて
かえって危険運転を誘発するノロノロ運転だから非難されるべきはず。
もし本気で制限速度以下=迷惑運転だと思ってるのなら、
考え直した方がいいです。万が一、事故を起こしても、それは理由にはなりませんから…。
もし制限速度以下=ノロノロ運転という意味で書かれているのなら謝ります。
ごめんなさい。
>>446 車社会の金沢ではサンドラというのはほとんどいない。
ただ、毎日乗っているのに見た目で下手さがわかる車も多い。
この手の車は都会のサンドラよりも気をつけたほうがいいと思う。
>>446 最近思うんだけど、だろう運転の更に上に行く「いのる」運転というのがある気がする。
・自分が飛び込めば、あの車は減速してくれることを祈る
・今なら無理矢理右折しても、あの直進車とはぶつからないことを祈る
・もう交差信号青になったけど、今ならまだ通り抜けられることを祈る
正月三ヶ日は運転しないよ。あぶなすぎる。
450 :
【小吉】 時給 【1079円】 :2008/01/01(火) 22:42:39 ID:CtuiKKiv0
明日、白山比盗_社に初詣に行こうと思うけど現場の積雪はどうでしたか?
>>449 ウィンカーをつけないで突然車線変更しても、まわりがよけてくれるのを祈るw
祈りより上の無心(何も考えてない)だろw
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 18:59:21 ID:a3vCA7rJO
帰り道、自分の前に6台くらいの車が車間もあまり開けず連なって走っていたので
どこかのグループだろうと少し後ろから離れて見ていたら
信号や横道に一台ずつ別々に離れていった
結局グループでも何でもなくそれぞれが他人だった
なんかバカじゃないかと思った
>>446 雪が降っていて一時停止の標識が見えなかったら注意だな。
それにしても何故石川は交通マナーが悪いのが多いんだ?
他県民だけど、何度も嫌な目・危ない目に遭わされてる。
富山ナンバーは金沢ナンバーに対して入れてくれない。
しかも、富山ナンバーは片側2車線の右側車線をノロノロ運転
している。
朝、白山比盗_社に初詣に行ったけど、駐車場に誰も乗っていないのに
エンジン掛けっぱなしの車がいた
>>457 金沢市内のスーパーの駐車場でもたまに見かけるよ。
エアコンを停止したくないらしい。
>>458 その車は1時間以上掛けっぱなしでした
ちなみに車種は白色のセダン
その車はその分ガソリン代が余計かかるから、
給油がある意味制裁金ということで。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 10:13:48 ID:y8OqTeVn0
石川に帰省しました。
森本インター料金所で、普通車に乗っていたのに中型料金の表示が出て、
わざわざ外へ出てきてナンバーを確認された。
規定で、表示料金より安くなった場合には
ナンバーを控えさせてもらうと、えらい高飛車な態度で言われたんだけど、
なんでこんな犯罪者扱いされないといけないんだ?
正月そうそう不愉快だよ・・・
道路公団側のミスだろ?
そもそもそんな規定ってあるのかよ・・・
私どもはネクスコ中日本ですので
道路公団の作ったシステムの不具合に対しての責任は私どもにはありません
>>455 石川県民は民度が低いから。
その証拠は、無意味に隣県を貶めることで
自己満足しようとする456。
>>461 ナンバーを控える規定があるかはわからないが、実は通行券にはナンバーが記載(下2桁だが)されてるんだよね
おそらく磁気部分にはナンバー情報すべてが載ってるはず
ただ、エラーを持ってる通行券にはナンバー情報がないので、ナンバーを控えるのだろね
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 16:46:59 ID:MvAzEVo40
15じすぎに御経塚近辺で事故っててすげー渋滞だったよ。
>>461 もしかして違法改造ミニバンの8ナンバー?
じゃ無ければ、ナンバープレートの取り付け位置が悪かったんだな。
どちらにしても車に原因があるのでは?
て言うか、ETC付いてないのか?
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 17:22:25 ID:BDz6eFqtO
>>466 IDに車名を出した方は神デナイノのスレに書き込め
神になれるゾ
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/03(木) 17:49:27 ID:y8OqTeVn0
>>468 いえ、ドノーマルのミニバンです。
ETCはつけようと思いながらまだ・・・orz
今までそんなことは一度もなかったよ。
どこに聞けばちゃんとしたことがわかるんだろう?
今日、元車交差点〜駅前が渋滞してると電光掲示板にされてたけど、
フォーラスに行く車の渋滞?
まぁ、渋滞はいいとして、元車交差点の交差点の直前で
直進車線→直進車線に突然車線変更しようとした車がいてぶつかりそうになった。
交差点直前で車線変更するのは問題ないんだっけ?
一応、動き出してからちょっとだけウィンカーをつけてたけど、
一瞬だけだから、ほとんど意味がなかった。
で、オレがブレーキを踏んで減速して、相手の車は車線変更を諦めて、
ちょっと横に動いた(車線は踏んでた)だけだからよかったが、
車が混んでるときにするのはやめた方がいいと思う。
青信号で直進している車にブレーキを踏ますのはよくない。
>>471 > 交差点直前で車線変更するのは問題ないんだっけ?
勿論問題あるんだけど、もしかして釣り?
それと石川県民・石川ナンバーは、高速道路で車線変更時に方向指示器を
出さない奴がものすごく多いのは何故なんだ?
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 09:49:54 ID:1Zg2X/kW0
>>471 北陸自動車道はガラガラだから出す意味ない。
周りに車いないのにだすいみないだろ
しかし本当に石川県民の運転マナーは群を抜いて悪いのか?
他県のナンバーでもマナー悪いのは見たことあるし。
単なる思い込みってことは...
ないんだろうね。これだけ言われてるんだし。('・c_・` )
実家に帰省中だけど、フォーラス渋滞ひどかった。
交通整理員を道路にも出さないと危ないよあれ。
みんなフォーラスなんかで何を買うんだ?
>>466 事故現場見た。
西金沢方面から御経塚サティへ直進しようとした軽自動車が居て、
それがアホなことに、信号の先が詰まっているのに突撃した結果、
8号線が青になったのに、8号線の富山方面行き直進3車線を
全て塞ぐ格好になったのさ。
んで、直進レーンの一番右側に居た車が、
やや右側に(軽自動車の後ろ側)振ってすり抜けようとした時に、
何を思ったか軽自動車がバックギヤを入れたため、
すり抜け車の左側側面と軽自動車の後ろが接触。
阿鼻叫喚の図になったわけ。
>>477 中心部在住者から言わせて貰うと迷惑この上ないんだよ。
該当する大型店は近隣住民に迷惑料を支払うべきだと思う。
>>479 示野中交差点も交差点内を埋めようとする車が多いよ。
今日も右折車の列が埋め尽くしていてかなり邪魔だった。
それプラス、信号が青になった瞬間に無理やり右折を開始する車がいる。
1台だったら見切り右折しても危険じゃないが、連なって右折する車がいて、
それが危険。特にトロトロと動くおばさんの車とか。
>>477 渋滞が危険なのではなく、渋滞時に自己中運転する車が多発するから危険なんだと思う。
レーンを無視した移動とか、無理な割込みとか、ウィンカーをつけても無視して入れさせないとか、
交差点内に大量に停車するとか、信号を守らないとか。
運転マナーがまともな地域では渋滞中は自己中運転は控える傾向がある。
483 :
466:2008/01/04(金) 16:54:04 ID:b82JFJWt0
>>479 それと違うわ。
モリワンの反対側車線(R8の西インターから松任向かう方)でRX-7(?)らしき車と1BOXがぶつかったらしく、7はボコボコだった。
で消防車数台が来てた。
1BOXが180SXに見えたw
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 15:13:54 ID:bHoASOCx0
みんな目くそ鼻くそがよく言うよ!!
ここに巣食う連中は、きっと運転マナーも良くない!!
確信すらある。
君らがどう罵倒しようが、それが事実なのである。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 15:22:09 ID:QWOnnhgo0
山側環状線は市街地部分を除いて80キロ規制にして欲しい。
あと、海環と津幡バイパスも。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 16:51:33 ID:WVJRMOj/0
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/05(土) 17:30:25 ID:WVJRMOj/0
>>489-490 レスありがとう。
御経塚から市内(駅西)への混雑は承知しております。
アピタタウン金沢ベイ付近の混雑はどうですか?
海環のエイムムーンフォオートあたりまでスムーズに車が流れますか?
海環は信号のタイミングがむかつく
ウインカー出さない奴が多すぎ。
信号を見切り発進するくせに遅い走り。
二車線道路を遅い奴同士で並走。
一時停止しない。
金沢は走りにくい街ですな。
>>491 徳光近辺から県庁周辺へ行くなら宮永から海環でいいと思うが。
絶対的な早さでは高速も有効だけど。
何らかの理由で御経塚に立ち寄る必要があるなら高速は完全に無駄。
>>493 東京以外の関東も長野も東海も関西も大差無いと思うが?
他は走る事が少ないのでシラネ。
大差あるって。
全然違うだろ。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/06(日) 21:29:18 ID:PY3HSOK80
何処でも内容は違うが大差ないだろう。
土地毎で運転の癖というか、悪い点が見える。
特に、人間的にひどいのは愛知県内のナンバー。
>>497 その愛知から転勤して来た人に、「対人の運転マナーが愛知より悪い」
と言われてしまったのが金沢だったりする。
>>496 地域によって多少の違いはあるだろうけど、十分にアジャスト出来るレベルだと思うが、君は何処に行っても
自分流を押し通そうとするから苦痛を感じるだけじゃないのか?
>>487 横浜の保土ヶ谷バイパスは現在80キロだったか?
>>492 60キロなら青信号で続くところが、スピード違反で引っかかる
のかも。
>>493 片側2車線の右側を遅く走っているのは、富山ナンバーが多いよ。
>>493 金沢は民度が低いから仕方ない。
その証拠が502の無意味に他県を貶める書き込み。
502のような人間が更生すれば、マナーも良くなるはず。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 14:03:46 ID:vkB1ms5jO
富山の田舎者が生意気言うなよWW 氏ね
>>505 うろ覚えですまんが、金沢市の人口は石川県の38%なのに、
事故件数の約半分が金沢市内で発生してた気がする。
山側環状 スピード違反車多すぎ
石川には交通取締りってモンがないのかね?
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 19:12:43 ID:FYYpHEeV0
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 19:59:16 ID:IGzMmspZ0
>>506 そんなのあてにならん。
通勤通学や買い物に市外からたくさん来るわけだから
市内に集中するのは当たり前
>>510 「たくさん」という言い方が抽象的すぎるんだけどw
主観が入る言い方だから参考にならないよ。
その言い方だと、「金沢から市外のSCに行く車もたくさんいる」と反論してみるけどw
西金沢だと御経塚サティに行く車が多いし、額だと松任方面のSCに出る車がいる。
あと、通学で市外からって少ないと思うし、
通勤は来る車もいれば、市外に出る車もいるよね(特に野々市、松任方面)
額・高尾だと新庄もしくは野々市役場周辺だね。
あの付近は店が集中してるし。
>>505 関係無いけど福井が少ないな。
この間福井県内を走ってたら、やたらと「交通マナー日本一」(を目指せ)みたいな看板を見た。
考えてみたら、福井でイヤな目に遭ったことは無いなあ。
>>509 R359、小矢部→金沢の小池牧大橋のあたり、スキーの直滑降みたいだよね。かなりスピード出る。
(道幅は広いから、ヤバそうなクルマに付かれたらさっさと譲ってる)
その先の集落に入ってのカーブ、いつか事故が起きる気がしてる。
>>513 福井は基本は金沢・富山より運転マナーがいいと思う。
ただし、たまに運転マナーが悪い車がいる(車間を詰めて煽るのが多いかも)
ノーウィンカーも多いんだろうけど、金沢・富山と大差ないから、
ほとんど気にならない。
でも、事故死する人の率が北陸では一番高かったはず。
あと、人口当たりのオービスの数が北陸では一番多い。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 20:52:44 ID:nkh2hJ610
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 21:03:34 ID:iCR6XTg60
>>510 人口がどうのとかじゃなくて田舎より見通しが悪い道が多かったり
入り組んだりしてる道多くて出会いがしらの衝突なんかが多いわけ。
田舎と金沢じゃ環境が違いすぎる。
>>516 一時停止の標識やラインを守れば事故は減ると思う。
優先を無視するのは危ない。
518 :
497:2008/01/07(月) 21:20:18 ID:yN/kvdLK0
>>498 友人が2人、愛知ナンバーの人間と運転で口論となった。
2人とも、障害事件になった。
運転うんぬんよりも、気に入らない運転されるとと暴力沙汰にする確立が高いのが
愛知ナンバー。
東海地区は関西を上回る極悪マナー地帯だ。
一年間その辺に住んでたんだが、命の危険を感じるような恐ろしい目に
何回か会ったし、目撃は数知れずだった。
そんなんと較べたら、地元石川は平和でのどかなもんだし、危険はあまり
ないねえ。
>>512 新庄もしくは野々市役場周辺は、役場が移転してから
混雑するようになった。
道路を片側2車線に拡幅してほしい。
んで、結局は石川の交通マナーの悪さの証拠を出せる人はいないのか?
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 10:24:25 ID:9SYvgY970
自分の運転が下手な奴ほど、他人の運転にケチ付けたがるしね
目くそと鼻くそが喧嘩してもクソなだけw
>>522 観光客へのアンケートで第二位
ローカル雑誌(CLUB)で、県外者へのアンケートで第一位
ローカルニュースで、県外者へのアンケートで第一位
ちなみに、石川県の運転マナーと金沢の運転マナーは別ものだと思う。
そういえば、福井で県外者に同様のアンケートをしたら、
「福井のほうが自分の地元よりも運転マナーがいい」と答えた人が多かったと思う。
>>525 ソースは?
どこで誰が調べた?
それ以外の順位はどこの場所?
>>527 観光客へのアンケートでは1位天候、2位運転マナー、
CLUBのは1位運転マナー、2位天候だったかな、
ローカル・ニュースのは1位が運転マナー、2位は公共マナー。
観光客へのアンケートは検索すれば見つかるかも知れないが、
雑誌のアンケートやローカル・ニュースの特集はネット上ではソースはないだろ。
>>515 押野陸橋から横川交差点にかけて、右折専用車線のない
交差点が少なくて不便。
横川交差点の右折レーンも短い。
>>529を訂正です。
>>515 押野陸橋から横川交差点にかけて、右折専用車線のない
交差点が「多くて」不便。
横川交差点の右折レーンも短い。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 04:11:55 ID:4wfUVW1S0
金沢人のヘタなヤツや酔っ払い運転、マナーなしドライバーは
一生運転するな。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 21:43:58 ID:4wfUVW1S0
テルメからちょっと行ったとこで石川ナンバーの軽が
黒ベンツから降りてきたヤ○○サン数人にボコられてるのは見たことある。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 01:08:22 ID:uXaqpD0G0
金沢ナンバーはゴールド免許でないと取れないようにすればいいのに。
ゴールド免許の3割くらいがペーパードライバーの悪寒。。。。
どこの地域でも、ゴールド免許の何割かはペーパーでは。
>>539 こいつはアスペルガーぽいな
知的障害のない自閉症で会話が成立しないそうだ
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 11:32:07 ID:eEar7bj90
最近思うんだが金沢近辺の幹線道路って平均時速90kmぐらいでみんな走ってないかい?
特に山側環状、津幡バイパス、市内8号線、駅西50m道路等
取り締まりもぜんぜんやってないし、無法地帯みたい。
上記の場所全部で捕まってるヤツ見たことある
津幡バイパスは覆面が多いな
ネズミも割とやってる
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 12:57:27 ID:NBYJ5jpC0
>>541 駅西50m道路は速度超過よりも、無理な右折とノーウィンカーが危ない。
直進車を無理やり停車させるために、交差点の中で右折待ちするバカは死んで欲しい。
こんな行為、全国的にやってる行為とは思えない。
(普通は直進車にぶつけられるから)
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 20:21:07 ID:Lxd/36ZJ0
金沢なんて狭いのに直進車待てないくらい急いでるなんて
ムリな右折するのは、能登や南加賀の人なのかな?
ま、ムリな右折したりするヤツに限って、結局次の信号に捕まったりするんだけどね。
金沢なんて狭いのに次の青信号待てないくらい急いでるなんて
赤になっちゃったのにムリな直進するのは、能登や南加賀の人なのかな?
ま、ムリな直進したりするヤツに限って、結局次の信号に捕まったりするんだけどね。
とまあ、こんな感じ
ところで今日50m道路で覆面が取締りしてたよ
白いクラウンだった、お気をつけあれ
>>545 多分、金沢市内の運転歴が短いんだと思うが、
金沢の人は普通をおとっりしているというか気は短くないが、
車の運転は短気な人が多いんだよ。
前の車が遅いと、煽る車やノーウィンカーで追い越す車がいる。
ノーウィンカーでわざとギリギリの位置に戻る話は、
過去にも話題として出てたよ。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 20:48:21 ID:Lxd/36ZJ0
そうか。とにかく金沢では何回か小さな事故をもう数回見た。
総じて関西より運転はヘタなような気がする。名古屋よりは荒っぽさがマシ。
金沢は本当にノーウィンカーが多くて歩行者に危険な運転するな。
同僚や友人の車に同乗して思ったのは、石川県の人ってアクセルワークが凄く雑だなあという事。
大半がオンかオフって運転をしている。
田舎に残ってるカスの多くは民度が低いんだなw
いい年こいてマナーの悪い奴大杉
煽りは放置しましょう。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 02:32:03 ID:M5ZLI4wY0
金沢は車のマナーは悪いね。当て逃げも多い。
他の土地から来た人が、その土地になじめずに土地全体を敵対視する気持ちは理解できる。
金沢なんてのは少なくとも開放的な土地柄ではないからな。
>>552 8号と50mはたまたま捕まったんだろうと思うけど
8号は夜やってる時がある
春になると8号ぶっ飛ばすバカがいるから、オービス搭載のバンを見かける時あるよ
昼間の8号線は飛ばしようがないからね。
でも夜中は交通量減るから、上と間違ってるんじゃという感じの馬鹿も良く見る。
津幡バイパスでそのくらいの速度は別に珍しくないけど。特に夕方の下り線。
無意識に追随しようとして、げっと思う。
きょうの北陸中日、昨年秋の北陸道多重事故の記事が載ってた。
「加害者」のトラックドライバー、実は娘さんを飲酒運転の車にぶつけられ亡くしていた「被害者」家族だった、という話。
いつもは過ぎるくらいに注意して運転していたのに、タバコを取ろうとしてつい脇見をした時に
事故渋滞で停まっていた車列に気付くのが遅れて…。
一歩間違えれば「被害者」にも「加害者」にもなる可能性がある。何か身につまされた。
またタバコか
今どき金払って毒煙吸ってる奴はダラ
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 22:07:22 ID:M5ZLI4wY0
金沢は女が加え煙草で車や自転車に乗ってるからビックリ。
育ちが悪いのだな。
>いつもは過ぎるくらいに注意して運転していたのに、
>タバコを取ろうとしてつい脇見をした時に
タバコ取る、火をつける、吸う、灰を灰皿に落とす
火を消す、すべての動作で運転から注意が逸れますが
本当に、過ぎるぐらいの注意をして運転してたのでしょうか?
示野中町交差点(桜田→松島)で青信号なのに直進車線が流れないと思ったら、
交差点の直前で左車線の車が停車して右ウィンカーをつけてた。
「なんで右車線に車線変更する必要が・・・」と思ったら、
今度は右車線で同様の行為をして、右折レーンに割り込もうとしてた。
左折して国道8号に入る(至野々市)と、すぐ近くに交差点があるんだから、
一旦左折して、すぐ先の交差点で右折すればいいだろ。
ていうか、右折したいなら右折レーンの列に事前に並んどけよw
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 11:25:16 ID:YijafQVcO
>>557の様に意味なく前の車を追随するのは何なん?
自分のペースで走れないのか?
こういう人はスピードを一定に保てないと思う
直線道路で始めは70q位出したと思えば60qに下がったり…
>>563 無駄に車間を空けると、ありえないタイミングでノーウィンカーで割り込んでくる車がいるからかも。
あと、市街地だと車間を空けている車の前にめがけて駐車場の車が飛び出てくることがある。
8号線の取り締まりは、昼間は覆面と白バイ(雨と雪の日はやらない)がメインで、夜間は移動オービスも加わってる
特に、示野付近はよくやるね
>>565 示野付近は道路が全通してから、急に運転マナーが悪くなった。
できれば、ひとつ手前の交差点(カジマート横)も取り締まって欲しい。
今日も、左折レーンから直進する車が自車の前の左折車にクラクションを鳴らしまくってた。
>>565 昼間はスピードを出せないと思うので、信号無視の取締りですか?
>>567 昼間は信号無視や一時停止の取締りがメインやね
他にも、携帯やシートベルトもついでにやってるからね
通行区分違反、通行帯違反もバンバン取り締まってほしいなぁ。
ちょっと混んでるからって、好き勝手する奴が多すぎる。
能登は雪です。今から走ってきます。
今日、信号待ちで追突された。
こっちが停まっているのにぶつかってきた相手は、
「お前が車間大きめに停まっているのが悪い」
と異常なことを言って、自分の悪さを認めない。
処理に来た警察官氏も、相手が○徳自動車学校出身だと聞くと
「アチャー」といった反応になってしまっていた。
警察官氏(2名)は、事故のどちらが悪いかを決める権利はないと
断った上で、相手に謝るように要求したのだが、
その相手は拒否。
・・こいつは基地外だろうか?
旧来からの金沢市部分在住らしいが、どうしたらよいと思いますか?
皆様の知恵をお貸しください。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 17:12:34 ID:IQrhQO2T0
大徳の校長は県警上層部OBです。
教習時間中に廊下や空き教室でパターゴルフして
遊んでいます。最×な人間なので警官も大変だと思います。
とにかくちゃんと事実に基づいた調書をとってください。
あなたが止まっていたことが確認できるならそれだけでOKです。
事故の相手が本多町3-2-1にある会社に勤めているヤツだと最悪だよ。
もう10年前なんだけど、片側1車線の道路に右折しようとして、渋滞で並んでいる車列からセンターライン付近まで出たところで、その車列を追越してきた車に突っ込まれました。
後日、保険会社からの連絡で8対2でほぼこちらの一方的な過失と言う事に…
不審に思い事故状況を確認したら、信号待ちの車列がなかった事になっていて、相手の車は危険回避でセンターラインを超えていた事になっていました。
何らかの圧力がある事は明らかでしたが、保険会社の説得で泣き寝入りする事になりました。
石川県警ってこんなものだよ。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 17:37:10 ID:jOo3B/uzO
追突事故で、追突された側が責任問われるのは、路上違法駐車だったような場合だけだろうな。
さっきキゴ山に雪道体験に行こうとしたら、ふれあいの里直前の急坂の下で2台事故ってた。
雪はほとんどなかったがツルツルでこっちもやばかった。
山側環状、ホントにスピード違反ドライバー多いね
100`超えと思われる車がゴロゴロいるし
県警も毎日取り締まれば良いのにね
スピード違反してる車のナンバーと車種晒したら何か問題発生するかな?
無意味な私怨の曝しあいになるだけ
でも杜の里あたりだったら道路設計上、80kmくらいならなんの心配も無いと思うんだけど。
今朝はツルツル。あちこちで事故起きてそう。
車のナンバーの書き込みは規約違反ですよ。
この前スーパーの駐車場で俺の車と同じ車種、色で
4ケタが同じ奴がいてビビった。
希望ナンバーじゃないランダムな数字なのに。
グレードが違うのでグリルとテールが少々違うんだけどさ
たのむからひき逃げとか車絡みの犯罪犯すなよ〜
向こうもそう思ってるだろう
>>571 誠意を見せて来ず、反省が見えなければ
強い処罰を希望するって警察に伝えたらいいと思う
>>581 俺も似たことあるw
休みの日に会社の駐車場行った時、同じ車種で同じ色、ナンバー4ケタ同じ
まじびびったw
俺のはいろいろいじってるから見分けはつくがノーマルだとそっくりだわw
>>577 車のナンバーと車種を書いたら、住所と名前を書くのと同様に
なるので、まずいと思います。
今夜、というかもう昨夜か。7時頃、輪島道路を南下していたら
小又トンネルの少し南よりの付近で事故あってた。
軽トラの前面が潰れていて、反対車線に停まっていたから
正面衝突っぽい。
職場の車に装備されたのをきっかけに、自分の車にもドラレコつけた
付けてる人いる?
つけてないけど、つけたいなって気持ちはある。
わき道からロクに確認もしないで出てきた奴に当てられた経験があるから・・・
そんな奴に限って「ちゃんと一時停止した」とか言い張るからね。
つうか石川の奴はほんとに停止線守らんよな!!
決まってこう言う。「停止線の位置がおかしい。停止線からじゃ(交差する道が)見えない。」
下手な奴に限って乱暴な運転するんだよ。バンバン取り締まればいいのに。
>>588 今日も50歳弱ぐらいのおっさんが運転する車が、わき道から1mちょいぐらいはみ出て停車してた。
金沢市内の交通量が少なくない大通りなのでおっさんの車がかなり邪魔だった。
なんで青信号で車が流れているときに本道の車の障害物になるのかね?
スピーカーの入替えと
フロントドア2枚のデッドニングをしたいのですけど
どっか良い店ないでしょうか?
予算はあまりないけど・・
>>590 スピーカー込みで5万以下なら自分でやった方が…
>>591 >>592 金沢です。
10万以内って考えてます。
非常に不器用なので自分でやるのは無理だと思ってます。
>>594 金沢は越してきたばっかで、全く知らない土地なんです。
車も10年ぶりに購入でして。まあ運転は偶にしてましたが。
ネットでちょっと調べはしましたが・・・
評判の良い店があればなーと思いまして。
ただ・・カー用品店は止めておこうかと。
>>595 ただ専門店だと高くなる可能性があるのでは?
専門店だけに知り尽くしていることが多いから
ここが・・・あーだこーだ・・・なりそうだけど。
石川県 カーオーディオ
でぐぐり軽く見積もってもらうのも
1つの手かもしれないね。
超自動後退でいいんじゃね?
>>593 野々市 オデオン
金沢 ヴァイブス・コックピット
良いか悪いかは分からん。
毎年毎年この程度の雪で大渋滞
そのくせ雪国気取りで東京の雪混乱を笑うバカ田舎モノども、それが北陸人。
北陸はもはや雪国ではない
たしかに最近雪国なんて気がしないなー
冬用タイヤもいらないような気がしてくる
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 23:12:38 ID:SffpqOMvO
>>599 今朝の路面など40q前後のバカみたいに遅く走っているドライバーは車を運転するな、と思う
普段は70〜80qくらいスピード出しているくせに
路面が凍結すると半分以下にスピードが落ちる
お前らは乾燥した路面の直線道路だけしかスピード出せないのか!
おめーはそのスピードで走ってて、なんか飛び出して来たときに止まれんのかよ
路面状況によっては40キロでも速すぎる事もあるぜ
昨夜、中村町の金沢アピタの裏で道路標識をへし曲げて、そのまま逃げた大○タクシーを目撃したのですが、ナンバーを確認してなければ、告発しても意味が無いでしょうか?
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 23:36:17 ID:SffpqOMvO
>>599 ノーマルタイヤの県外ナンバーが原因になることが
多いみたいだが。
>>603-604 今日の夜の道路は凍結してABSが作動せんかったかいや?
凍結時のスピード出しすぎはものすごく危険。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 00:43:29 ID:jM7CiJ3M0
ここのカキコはともかく路上には本気でそう思ってるヤツがいるから怖いんだよな。
8号で前にいたゴルフワゴン、効果無いのに必死にもう一つ前のダンプ煽ってたわ。
乾燥と延べ板が入り混じる頃合だったのによくあれだけ張り付けるもんだ。
>>608 地元のおばさんの車が一番遅い。
県外車のほうがまだ速い。
普通の路面でも見るからに運転が下手だから仕方ないとは思うが。
シャーベットになっている道では40km/hどころか30km/hでもいいと思うし、
除雪してない険道とか通り抜ける時は20km/hでもいいと思うが、
除雪されて既に乾いている道を延々と40km/hで走るのは勘弁して欲しい。
14日とか、ドライ路面を大名行列で10kmほど、その速度だった。
連休でサンドラが多かったせいもあるだろうけど。
>>613 サンドラとか関係ないと思うぞ。
急に雪が降ると、雪にびびって低速で走る車は毎年恒例で見かける。
あと、それとは別に雪道を無謀運転する車も。
「オレって雪道運転うまいだろ」ってことなんだろうが、
雪道で煽ったり、ノーウィンカーで無理やり割り込んできたり、
危ないタイミングで信号無視する車は危険に対する意識が低いんだろうね。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 18:31:10 ID:neR2VJWmO
オフロードの4WDなどはこの時期にスピードを出したりして事故にあったりする
上り坂でスタック渋滞つくる2WD軽トラよりはマシだけど
なんちゃってクロカン4WDは周りの車にも乗り手の懐にも優しくない
無用の長物
>>80スープラと、ハチロク2台を所有してますが・・・
>>611 ダンプとかトラックとかを煽るのって身の程知らずだよね。
本気でブレーキ踏まれたらペチャンコになっちゃうよ。
確か関西方面でダンプ煽ったレガシーワゴンがペチャンコになった事故があったよね。
とにかく、この世にはわけのわからんやつが本当にいるから、
どんなことがあっても、他のクルマにあまり接近しないようにしたほうがいい、
と悟った今日この頃。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 22:16:57 ID:L+CkEnqzO
今日前の車が赤信号で止まったけど
停止線より前に止まったと思えば左右を確認して堂々と信号無視して逝ってしまった
その車には高齢者マークがついていた
小松バイパスやたら混んでたんだけど何かあったのか?
今日夕方7時くらいに押野辺りのヤマキシの前で事故あったね
富山ナンバーのプレオと原付のゴッツンコで原付のあんちゃんが救急車逝きだった
なぜかレスキュー隊まで来てた、暇だったのかな
どう考えてもあこは押野じゃねーだろ
>>624 あの辺りは本町じゃない?
押野はもっと金沢寄りのところ。
>>623 現場にいたのはレスキューじゃないと思うが?
本当にレスキューがいたのならオレンジの活動服を着た隊員がいたはず
白山石川広域圏消防本部の最近の活動内容を見ていると、特に交通事故の場合はPA連携での活動が多い
まあPAと言っても、ポンプ隊の消防車じゃなくて指揮隊の指揮車を現場に出してるんだけどね
状況によっては、ポンプ車も現場に出てるけどね
SCの駐車場でジジィの車に轢かれそうになったw
歩行者を確認してるのに、歩行者より車の方が優先が高いと決め付けて、
無理やり通り抜けようとする人が多いよね。
>>621 >>627 それは老人がマナーが悪いとか、交通法規を守らないというだけじゃなくて、
本当に歩行者や信号が見えてないのかもしれないよ。
つまり、認知能力の問題。
>>628 目の前で一旦停止してるから、それはない。
歩行者を無視して前に出ようとする車の話は他所の人からも指摘されている。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 16:51:36 ID:zbPO/cC30
全国的な傾向かもしれないが 高齢の歩行者・運転者の無茶振りが目立つ
・寺町大通りの押しボタン式横断歩道で 渡りはじめた歩行者がいたのに赤信号を無視して走り抜けていった紅葉マークつきの高齢ドライバー
・8号線パチンコ屋前の道路中央を自転車で堂々と走行し 自動車の通行を妨げていた爺さん
・横川の大通りで 横断歩道ではない所を無理やり横断しようとしてタクシー運転手に怒られ 逆にタクシー運転手に逆切れしていた買い物帰りの婆さん
新聞にも 高齢者側に非がありそうな交通事故のニュースが載ることが多くなったように思う
もしかしたら 自分も「高齢者禍」に巻き込まれて「加害者」に仕立て上げられ 人生棒に振ることになるかも
無謀な高齢者を「どげんかせんといかん」
>>629 能登の枯葉ドライバーは、歩行者が横断歩道で待っていても
まず停止しない。あいつら交通法規忘れてるんじゃないかと思う。
>>631 金沢周辺は年寄り以外もそういう運転するのが多い。
先日も、青信号で横断歩道を渡っていたら、
右折してきたおばさんの車が目の前を通過していった。
金沢周辺を歩いていて気をつけないといけないのは、
・右左折する車が歩道上の歩行者の前後を抜けようとする。
・狭い裏道で歩行者がいても減速しない。稀に加速する車がいる。
・信号のない歩道を歩いていると目の前を通過する車がいる。
・広い駐車場で徐行しない車がいる(なのでダンプ付の駐車場が存在する)
ダンプ付の駐車場は金沢よりも金沢周辺の方が多く、能登ではひとつも存在しないはず。
×・信号のない歩道を歩いていると目の前を通過する車がいる。
○・信号のない横断歩道を歩いていると目の前を通過する車がいる。
野々市で何度か体験したが、
横断歩道を歩いていても停止しない。徐行もしない。
普通に歩き続けると車と接触する。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 01:30:31 ID:SVtmoJy70
目の前を右折左折する車の運転手が携帯をしながらってのも多い。
ジジババに限らず金沢人は、車社会で車に乗らないのが悪いって感じ。
一言で言うと基地外。
入ろうとする車に譲ったら、その車がお礼をせずに携帯しながら
のことがある。
携帯を使うことが金持ちの特権といまだに勘違いしてるおっさんはいるな〜
今では貧乏人の象徴だけどな
携帯、貧乏人の象徴ワロタ
ほんとそうだね。
パチンコと軽自動車と携帯は貧乏人の象徴3点セット。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 22:03:32 ID:0kFGdyvI0
携帯が貧乏人の象徴って意味わからん。
世の中携帯持ってない人のほうが珍しくないか?
TPOを考えないで四六時中携帯にしがみついているのが、貧乏臭いって意味じゃね?
>>621 似たような光景見たことあるな。
示野あたりのよく白バイが信号無視見てる交差点で、
赤信号で直進レーンはずらりと車と待って並んでるのに、
左折レーンに入ってきたばあさんが、
まったく止まる気配も見せず左折していって、
ちょうどその時もいた白バイに止められてたよ。
>>641 アメリカなら右折(日本の左折)は常時OKらしいけどね。
今日は天気が良いから白バイ出てるね
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 13:35:54 ID:FxDCpsYV0
にしても山環の野田山トンネル〜大桑高架〜涌波トンネルは
速度超過が異常するぎるな。
ここら辺は信号も交差点もなく、
取り締まりは野田山トンネルの野田側出口でしかやってないし
オービスも一台もないし、完全な無法地帯。
平均速度、走行車線で80km、追い越し車線は100kmオーバーだわ。
この前ためしに異常な速度で追い上げてくるエルグラの
後ろについて計測してみたら140km/hだったぞ!
ミニバンに乗ってこれは頭おかしいんじゃないか?
ってかこのスレでも実際そんくらいで走ってるやついるだろ?
>>641 今日、右折矢印が消えるときの黄色信号で直進していく車がいたぞw
あれ、絶対にわざとだろ。
↑示野みたいな特殊な交差点ではなくて普通の交差点の話ね。
対向右折車はいなかったが。
>>644 俺もあそこは80だよ
あこよりも山環から能登優良につながる道のがひどくないか?
>>644 俺も70-80ぐらいが普通だなぁ。もちろん違反なのはわかってるが。
>>647 津幡バイパスと加賀産業道路はアウトバーン状態だよなww
まちBBSで、「金沢中心部にいるから車いらないスクーターで十分」と定期的に書き込んでる人がいるんだが、
以前、市中心部に住んでいたけど、車は必須だったし、
街中を車で走っていても、スクーターなんてほとんど見かけないんだが。
大体、金沢に住んでいて、車の必要性を感じないなんて、
かなり少数派じゃないかな?
昔ならいざしらず、今では郊外店のほうが品数も多いんだけどね。
>>648 津幡バイパスは80km/hがデフォという感じだね。
でも能登有料の2車線区間とかは、追い越し車線を延々と120-130km/hで
走っていく車をしばしば見かける。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 19:54:55 ID:Zh/FkOX00
能登有料はほとんど高速道路だし良いのでは?
ほんとの高規格高速の北陸道と比べると確かに規格は落ちるがあんま変わらん。
特に白尾〜千里浜あたりは直線で見晴らしもいいし。
雪降ると北陸道の方がよほど危険。
加賀インター付近のカーブとか富山から新潟方面はトンネルと雪の量の激変と。
最近は一桁国道もノンストップ化してきてるから高速化するのは仕方ないかと。
あと珠洲道路とか304とか305?だっけ、信号のない山道のがぶっ飛ばす車多いし。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 19:57:34 ID:Zh/FkOX00
しかしあと7年ほどで能登有料も無料開放されるんだよな〜
無料のノンストップ道路になると交通量倍増でどうなるんだろ?
川北大橋と白山スーパー林道だけは永遠に有料のままか。
能越道のJCTから高岡ICも無料にして欲しいな。
でも津幡バイパスも加賀産業道路も、でかい悲惨な事故ってほとんど無いんじゃない?
>>651 珠洲道路もだいたい80km/hで流れていること多いからね。
信号はほとんどないし。長い直線になっている所がいくつもあるし。
神和住から駒渡PAまでは急カーブが多いから慣れてない車は
60km/hくらいに落とすけど。
>>652 現状は河北縦断道路に流れている車の一部が能登道路(とでも改名するか?)
に戻って結果的にバランス取れるんだろうね。
7年後なら、能越自動車道の氷見−七尾間も開通しているだろうし
津幡北バイパスもできているだろうから、
羽咋・七尾が、津幡・河北・高岡あたりの商圏に吸収される感じか。
能越道の福岡TBはよいのだが、小矢部東TBで200円取られるのは微妙。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 03:04:23 ID:uLtAAaGY0
取り敢えず通報しといた。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 07:17:23 ID:89X1CCnHO
658 :
えふでぃ ◆CoCoFDseEs :2008/01/23(水) 08:36:34 ID:968hJ476O
>>657 ピザがレスるなよデブwさっさと
漏 れ の I D の 数 だ け 腹 筋 し ろ
っつーのメタボw因みに漏れはもうここの板は絶対一生見ないお(^ω^)だからどんなに頑張って反論しても無駄だwwwwwww漏れの勝ちだwリアルに腹筋してくれることを祈るwwwおっぱっぴーじゃねm9(^д^)ぅぇ〜ぃwwwwwww
アホが死のうがそいつの勝手だからすきにさせといてやれよw
一生見ないと言いながら反応が気になって気になって
ひたすらリロードするえふでいじゃったそうな
どっとはらい
しかし雪降らないな、スタッドレス外していい?
信号待ちから青になった途端に右折して行く対向車。
危ないので止めて欲しい。
多分、本人はうまくすり抜けて行って、自分は名ドライバーだと思っているのだろうけど、
対向車の俺からして見れば危なっかしくてどうしようもない。
頼むからもう止めてくれ。
よくいるね。危険行為してる自覚無いんだろうな。
>>662 それの逆パターンで、右折矢印が点灯しているのに
わざと信号無視して交差点に入ってきて、右折車に合わせて左折する車も危なすぎる。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 15:50:40 ID:yaetTU9YO
外は吹雪いているなぁ
金沢中心部も積雪してる。
山環沿いは結構積もってるんだろうね。
風が強いから凍結しやすいので橋の上はスピードを出さないほうがいいかも。
>>644 そのあたりを木曜夜に運転したら、気温の表示がマイナス2度だった。
>>645-646 8号の御経塚交差点で左折する時、左折矢印が横断歩道信号
の後に青になるので(直進は最初から青)、最初に運転する時
は戸惑うね。
>>649 金沢付近では、車を持っていない人は意外といるよ。
>>652 川北大橋が有料のままなら、辰口大橋を利用だね。
>>654 珠洲道路を運転していたら、よく遅い軽自動車や軽トラック
に引っかかるよ。
>>666 山側環状は雪自体はそれ程積もってなかったよ。
>>671 ×遅い軽自動車や軽トラック
○大型セニアカー
>>673 確かに
さっき湯涌温泉までひとっ走りしてきたけど積雪は10センチあるかどうか
道路は圧雪で2〜3センチ?温度は-3度だった
山環に至っては融雪で積雪ゼロ
>>667 最近は野田トンネル手前の気温計が-4℃です
>>674 あれは、目的地が近所の車が多いように思う。
1km先まで行くのに80km/h出す心理にはならないから。
あと他県ナンバーの車が延々と50km/hで走っていることがある。
珠洲道路のふだんの流れを知らないからだろうけど。
>>669 金沢市の自動車依存率は50%弱ぐらい。
福井市や富山市も同じぐらいの依存率で率としては結構高い方。
>>670 川北大橋の償還も同時期に終わる予定
よって、道路公社も使命を終えるはず
しかし役人の数は減らさないんだろうな。
また地震か・・・
4時33分頃地震発生
輪島で震度5弱
金沢で震度2
6時現在、被害の情報はない模様
けっこう揺れたけど、近所の人は寝てたから気づかなかったと言ってる。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 14:25:45 ID:9AtTRbNSO
安宅スマートICはいつから社会実験がはじまるの?
>>669 >>677 俺の親が金沢出身なんだけど、親世代の親戚は免許すら持ってない。
下の世代は自分を含めて普通に車所有してるけどね。
金沢でも揺れたけど、能登が震源地だったのだね。
そっこら中で事故りサクッとるな。
今夜だけで10台近く見たぞ。
>>686 門前ね。
新潟、長野、愛知などでも揺れている。地震速報スレでも愛知の人の書き込みあった。
>>690 公共交通機関の無い地域がたくさんある以上、そこからアクセスしやすい
町にしない限り、人は集まってこない。
富山市内にしても金沢市内にしても低価格で駐められる駐車場がない
からね。そうなると、示野なり森本なり高岡なりの巨大SCに人は行く。
都市周辺部の幹線沿いにパーク&ライドできる場所があればずいぶん
変わってくるんだろうけどね。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 10:49:59 ID:G9Jw2vZ70
金沢ブランドといえば金沢カレーが少し流行ったかな
濃いめのカレーにキャベツの千切り&カツ
全国的には珍しいスタイルらしい
轟々とか父彼とか
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 19:24:06 ID:l0oLaMNw0
「ノーマルタイヤでも、急ブレーキ禁止&ノロノロ運転をすれば全然走れます。
知人は、若かりし頃ノーマルで凍っている坂(しかもカーブだらけ)を普通に降りてたらしい。
お金がなくて、スタッドレスが買えなかったそうで…。」
↑
某ブログで読んだけど、金沢在住でもこーいうヤツいるんだな。
ノーマルで雪道、コエーよ。
スタッドレス買えなかったら雪の日には車乗るなっつーの。
俺も免許取たての頃、雪道の怖さ知らずにノーマルタイヤのまま走ったことあるな。
周りに誰もいない状況で急ブレーキ踏んだらスピンしてびっくりした。
スピンは迷惑掛からない所で一度経験しておいたほうがいいともいうね。
自分はその前に車一台廃車にして雪道の怖さよく分かったけど orz
確かに、広い駐車場で車の挙動がどうなるかなどを体験するだけでも良いね
ある程度体験をしていれば、対処のやり方などもわかるわけだしね
闇雲にやっても駄目なんだよな
パイロンとか置いて道路を模して実際の道路を想定しないと有効な訓練にならない
ただハンドル切っても目標が無いとただの遊びになってしまう
雪道で滑り始めたら何しても無駄っしょ。
ある程度勢いが収まるまでは...
オーバーが出るぶんには修正するなり回りきっちゃうなり
多少何とかできる場合もあるけど、
たまらんのはアンダー。ほとんど祈るしかないw
怖いね。実際の道路でカーブ曲がろうとしてアンダーステアになると
ほんと祈っている。
甘く見てその速度で突っ込んでしまったことを後悔しながら。
>>691 お年寄りは近くの中小スーパーに行っている?
>>699 昔、代車にABSがついてなくて、少し怖かった。
雪道の場合、条件によってはABSなしの方がいい場合もある
特に急ブレーキの場合、ABSなしの方が早く停まれる場合があるからね
それに、ABSなしの車で人間ABSができるようになれば、ブレーキ技術に関しては究極だろうね
ツルテカ路面ではABSもくそもないよ。
30km以上出てたら、何かあった場合はABSあろうがなかろうが99%どうかなっちゃう。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 19:42:28 ID:LQrsrf9W0
>>705 人間ABSなんてできるようになってもとっさの場面でできるはずない
出来るぞ
バイク乗っても出来たし
ABSなんて制動距離をわざわざ伸ばす様なものなんていらないよね?
あんなの平坦な乾いた道以外じゃ意味無いし…
ロックする加減をコントロール出来る物があれば別かも知れないけど、現状はオンかオフにするだけだしね。
ABSの仕組みを理解できる人にはいらんでしょ。
そーゆー人はちゃんと路面状況とかを気にして走ってるだろうし。
だけど世の中、車の挙動とか興味ない人のほうが多そうだしねぇ…
>>708 人間は絶対にABSに敵わないよ、ABSの仕組み調べてみ?
ただ雪道でイラネは同意だが
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 07:01:10 ID:BF+u99pF0
「絶対に」ではないと思うよ。
融通の利かないのが機械の最大の欠点。
最近のABSだと、前後の油圧コントロールだけでなく、1輪ずつ制御できるものまであるからね〜
ここまで来ると、さすがに人間ABSはかなうわけないわな
ただ、必要のない場面でABSが出しゃばると邪魔にはなるけどな
10年以上前から四輪独立制御してるだろ
そういえば追突事故起こしたおっさんが「この車にはABS付いてるからこっちは悪くない」って
ゴネてるの見たことあるわw
>>714 今じゃABSが標準装備が当たり前だが、すべての車種が4センサー4チャンネル制御なわけじゃないぞ
廉価車種だと4センサー3チャンネルや2センサー2チャンネルなどを採用しているからね
716 :
本日付福井新聞朝刊2面:2008/01/31(木) 19:43:42 ID:tHTkBSfvO
安宅PAスマートIC
3月23日開業
>>715 そんなこと皆知ってると思うぞ
なんかズレてるって言われない?
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 17:09:21 ID:v3tueFD9O
>>717 知らない奴に説明したんだろ
なんかズレてるって言われない?
ん?くやしかったのwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>715、
>>718 知識をひけらかしたいだけだろ
「僕、知ってるもん!」って自己主張は本当にウザイ
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 18:19:51 ID:6iFzde/yO
さっき、8号線おりて藤江交差点の少し手前にある横道に曲がるとき後ろの車にクラクション鳴らされたんだが俺が悪いのか?ウインカーは出してたし悪くないと思うが・・・。
ちなみにクラクション鳴らした車は日産NOTEだった。
無意味に鳴らす奴いるから気にするな。
ノテさんがだろう運転だったんでしょう
まさかこんな所で左折なんかしないだろうってね
不意を突かれて腹が立ったのでしょう
側道に入ったらすぐにウインカーとポンピングブレーキ五回点滅させましょう
「ブチ殺す」、じゃなくて「曲がります」のサイン
>>721 以前、入江で店に入るのにウィンカーをつけて減速したらピーピーと
クラクションを鳴らされたことあるよ。
多分、減速するのが許せないんだと思う。
かなり珍しい感覚の持ち主だと思う。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 19:43:44 ID:6iFzde/yO
721です。
皆さんの書き込みを見て安心しました。てっきり僕が悪いのかと思ってたもので(;^_^A
こっちはルールを守ってウインカー出してるんだから近づきすぎないようにすればいいだけなのに・・・。
まぁ変わった感覚の人も居るって事で納得しました(^-^)
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 21:20:13 ID:kMJ34umK0
>>721 左折するのに右に一旦振ったからとかじゃないのか?
>>726 > 左折するのに右に一旦振ったからとか
これは本当に嫌
近所の米屋がこれやるんだよ
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 22:54:23 ID:6iFzde/yO
721です。
左折する前に右に振る?そんな無意味な事しませんよ。トラックじゃあるまいし(;^_^A
ちなみに振っても後ろの車に迷惑かかる?斜め後ろなら分かるけど真後ろですよ?まぁ僕は余程、狭い道以外で曲がる直前に反対に振ってから曲がってる奴の運転は嫌いです。
つか、ウインカーさえキチンとだしてくれたらどうでもいい。
混んだ交差店内や直線でも車間の狭いところでのありえないタイミングの
ノーウインカー車線変更は危険すぎる。是非やめてくれ。
>>726 それで危ないのは隣の車線の車。
ウィンカーをつけてるんだから後続車はあまり関係ない。
本日、金沢市内で国道8号の左車線を走行してた。
隣車線の軽(おばさん運転)が、ウィンカーをつけて車線変更してきたんだが、
オレの車が1mほど前を走行しているのに無視して車線変更してきた。
オレ側からすると、運転席の横にウィンカーが見えて、しかも幅寄せしてきていて危ないにもほどがある
としか言いようがない運転だった。
ぶつかりそうなので加速して逃げたが、車線変更時は目視ぐらいはしろよ。
あと、ウィンカーさえつければ周りが避けると思うのは大きな間違いだぞ。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 09:24:33 ID:JXj9d3mg0
>>731 >>あと、ウィンカーさえつければ周りが避けると思うのは大きな間違いだぞ。
そんなこといってもいざ事故れば通用しないし。
両成敗になるんだから変な意地を張ったりしないのがいいんじゃないの。
金沢は首都圏や福井、富山とくらべて詰めて来るやつ多すぎるよ。
まあ、自己主張したいさかりの若者ならともかく、
そんなのにかぎってじじい、ばばあが多いし。
エゴイスト多いんじゃないの?
赤信号の交差点で停止していておかまを掘られたのに、こちらにも過失が付くって一体どんな現場検証をしたんだ警察は?
保険屋はあり得ないって言ってるけど、現場で加害者の言い分だけ聞いて「あんたにも過失が付くよって」警官に言われた時は殴ろうかと思った。
加害者の言い分しか聞かなかった時点で、もうオマイさんの方が悪いって判断されてるよ。
言い分以前の問題じゃね?
>>732 車線変更時は、車線変更する側の方が基本は過失割合が大きいよ。
調べてみたら通常で7:3ぐらいらしい。
オレの場合は確実に側面にぶつかるから8:2ぐらいじゃないかな。
事故には色々なケースがあるけど、
両成敗になるようなケースというのはほとんどないよ。
>>733 基本的に警察は民事不介入だからな
事故の現場検証に来た警察官は、普通は過失うんぬんは言わない
人身事故でもない限りね・・・
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 15:23:34 ID:JXj9d3mg0
>>735 いや、そういうこといってるんじゃなくて・・・・(汗)
過失は追突みたいに0になるんじゃないから両成敗と言ってる
訳で。
>>737 過失が20%あるとして、「両方とも悪い」という考え方はおかしいと思うよ。
そういう考えで運転するのは止めて欲しい。
>>738 いや逆だろ。
自分の方が過失が低ければ「自分は悪くない」と考える方が危険だと思うが。
>>734 警官が来る前に病院に運ばれて、その場に居なかったんだが、何か?
では聞くが、赤信号で停止していて、後からぶつけられて、ぶつけられた方が悪くなる理由を、解り易く説明してくれないか?
ブレーキは踏んでいたので、ブレーキランプは点灯していたよ。
おかげで人車共にダメージが大きかったんだが。
あと、保険屋間の示談交渉は100:0で進んでる事も付け加えておくね。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 16:55:02 ID:JXj9d3mg0
>>738 本気で言ってるのか?
運転適性ないんじゃないかと思うよ。
言い方わるいけどどういう育ち方してきたの?
予見義務とか、譲り合いとか考えたことある?
あなたみたいな人とは絶対事故りたくないね。
義務と権利なんて考えたことないんじゃない?
>>739 もらい事故でも過失がつく場合があるから、それについて言ってる。
わき道から飛び出てきて側面をぶつけられても過失は付くし。
>741
話のポイントをずらすのはやめてほしい。
予見義務はしなくてもいいとか、譲り合いは不要とか言ってないでしょ。
優先を守らないことを自慢してるように聞こえるんだけど。
>>742 あんたが自分でどう解釈しようが過失割合とはそういうもの。
自分の方に少しでも過失があった場合はそういうもんだと諦めて、
次からは同じ事故に遭わないように十分気を付けることだね。
>>743 人身事故になっても、そんなことが言えるのかね。
>>743は自分が青信号で走っていて横から信号無視の車にぶつけられても
自分に少しは過失があると思っているらしい
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 20:35:41 ID:0rtBf19v0
当たり前でしょう?
基本だが、
青信号の意味は
「可能であれば、進んでも良い」だ。
脇道があれば、そこから減速する気配の無い車や
歩行者が出て来ないかどうか見ながら進行する義務は
当然ハンドルを握っている以上、生じる。
が。
>>741 予見義務とか、譲り合いとか考えたことある?
あなたみたいな人とは絶対事故りたくないね。
とか書く人とは路上で遭遇したくない。
言いたくないが女性か?
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 23:58:18 ID:9ZzuJLkHO
つまり渋滞の原因を作っているのは自分だ、と言いたいのか?
脇道から車が飛び出てくるかも知れないから40q以上は走れないのか?
そういう事が気になるのならバスに乗れ
↑
普段どんな運転をしているのかだいたい想像がつく。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 02:43:29 ID:tJC0AzD20
そもそも、「譲り合い」と「優先を無視していい」は意味が全く違う。
同一に考えてる車とは遭遇したくない。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 04:08:11 ID:fPZATpeEO
石川県金沢市
過失割合とは
右折したり脇道から出ようとする時に
接近する車のスピードを見誤る、
停まったつもりが鼻が道路にハミ出る、
・・といったいわばヒューマンエラーを想定したもので、
安全確認の義務を免除するものじゃない。
常識。
だから直線を走行する側も、
安全を確認しながら走るのは常識。
自分ん家のニワならともかく
公道では視覚情報に体が追いつかないジジイも走っている。
道交法上の優先順位と譲り合いを同一に考えているのは基地外だが
道交法上の優先的立場にあるなら
何も考えずにアクセル踏んでていいと思ってるのも基地外だろう。
また、実際には
何も考えずに踏んでいるという事は無いはずだ。
まぁ車同士の優先順位には細かく拘わっても
道交法上の優先順位をカチ無視して
歩行者を押し退けるように有無を言わさず横断歩道を横切る車は多いが。
そういう運転者は「歩行者のスピードを見誤ってる」んだろうなw
今朝も凍結かな。
>>752 安全確認するにしても常識の範囲での話。
例えば、直進しているときに常に斜め後ろを目視しながら走っている車や、
右折レーンで右折するときに左を見ながら右折をする車もいないと思う。
誰がそんな奇妙な事をしろと(ry
>752には自分の進行方向の安全を確認しながら運転すべきだ
ぐらいの事しか書いてないはずだが。
なら
追突も警戒しないといけないから
真後ろも目視しながら走らないとな。
変な議論を始めないでくれ
>>755 今回の議論の出だしのレスを読んでないよね。
左折時に右にハンドルを切るとか
過失割合がどうのこうの
のあたりから読んでいるが。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 19:49:17 ID:44p/WNMg0
ほう、そうかそうか!
ちゃんと読んでおくれ、ぼうや
しね
割り込ませていただきますが、
>>733 >赤信号の交差点で停止していておかまを掘られたのに
これは基本的に過失割合は10:0ですよね。まずはここからでしょ?
>>759 違う。
>>731で、斜め後ろの車が目視しないで車線変更してきた話が最初。
スイーツ(笑)らしき人が、事故になったら過失1割でもあれば両方悪いと言い出して、
話が変な方向に行った。
>>733は議論とは関係ない話。
>>759 俺もそう思って読んでいたよ(・ω・`)
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 19:49:08 ID:mUe4DWcJ0
安宅PAにスマートIC 3月実験スタート
福井方面から小松空港へのアクセスを良くするため
北陸自動車道安宅パーキングエリアに設置される
「スマートインターチェンジ」の社会実験が
3月23日に始まることが決まりました。
片山津と小松インターの間にある
安宅パーキングエリアに設置されるのは
福井方面の乗り降りに限定したETC専用の料金所です。
去年10月から工事が進めれられ、
石川と福井の関係団体による協議会で
実験開始日を3月23日と決めました。
半年程度で実績があがれば常設化が検討されるということで、
30日に組織した両県合同の利用促進チームでは
来月、芦原温泉女将の会や福井商工会議所に出向いて
PRすることにしています。
インターの名前に小松空港を盛り込むという
福井側からの提案について、県では、
実験中は看板やチラシで空港への便利さをアピールし、
引き続き国との協議を進めていくとしています。
http://www.tvkanazawa.co.jp/ktknews/nw_detail.php?ev_init=1&nw_id=6079
実際の運転でそこまで要求するのは酷かもしれないけど、
避けようと思えば避けられた、でも避けられなかった、
だからぶつけられたあなたにも過失がありますねってことで、
8:2とかになるんじゃないの?
自分は優先道路走ってるんだから悪くない!なんて考えるのはちと危険じゃないかなあ。
もし納得がいかない処理をされたら、ちゃんと説明を求めた方がいいですよ。
自分が考えもしなかったところで過失を犯してる可能性もあるし、
また逆に相手方の誤認だってことが判明するかもしれないし。
>>763 警察・保険屋、被害者に対しても同じことを言ってみたら。
過失80%で対車の人身事故だと加害者は確定なんだけど。
そういう考えの車が多いから、金沢市内の運転は優先を無視した車が多いんだと思う。
ノーウインカー割り込みと赤になってるのにまだ直進・左折する馬鹿さえいなくなれば言うことは無い
ごめん、うそ
もう一個有った、一時停止しろ!以上。
>>765 あとは、渋滞時にわざと右折レーンから直進車線に割り込んでくる車とか。
↑これでノーウィンカーで割り込んできてぶつけられても、過失はゼロにはならんでしょ。
いや、自分はそういうこと言いたいわけじゃなくて、
例え優先を走ってても過失がつくのだから、
充分気をつけて運転した方がいいですよと
自戒も込めて言いたかったわけです。
ちなみに「ぶつけられたけど過失がついたドライバー」の立場で語ってます。
もし自分が過失8割の加害者になったら、「相手に2割付いたんだから、
相手にも責任ある」なんて考えません。もちろん反省します。
>>768 DQNはそうは考えない
俺8割:相手2割なら相殺して俺の過失6割じゃね?
つまり被害の60%だけ払えば良くね?ってか俺の過失6割なら相手の過失4割じゃね?
じゃあ俺の過失2割で良くね?じゃあ相手の過失8割だから相手が悪くね?とかwwwwwwww
>>768 停止していてオカマを掘られたとか、逆走車と正面衝突したとか、
レアなケース以外は過失がつくことが多いんですけど。
上のレスでもあるように、停止していてオカマを掘られたのに過失がついてる人もいるようだけど。
優先はきちんと守る、というのは最低限のルールですよ。
ああっ、そういう意味じゃなくて…
もちろん優先を守るのは最低限のルールです。
ただ自分が優先だからといって、安心するのじゃなくて、
そういうときでも、充分気をつけて運転せねばなと…。
めったに10:0にならないのは知ってます。
もちろんぶつける車が悪いです。
それでも、ほとんどの場合において過失つくのは、
それはやっぱり避けられた可能性があるからではないかと。
上の方にあったケースは、何か他の事情があったとか、
警察や相手方に事実誤認があったとかじゃないでしょうか。
と堂々めぐりになりそうなので、おります。
失礼しました。おやすみなさい。
>>771 あんたいい人だな
県民みんながこうならいいのにね
海側が特に駄目だな〜、荒いのが多い、県住もあるし
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 03:15:54 ID:7E099Ctz0
金沢、いい人も少しはいるけど、大抵は低脳ドキュソですよね…。
センターラインオーバーの対向車と擦りそうになった。急ブレーキ踏んでABS作動させたじゃねぇか。
いくら道が細くても対向来てるのにセンターライン超えて来んなヘタクソが。そんなヘタクソな運転しか出来ないならこっちが通過するまで停止してろやカスが。
相手の運転手はマジで死ね。
石川県民の運転のヘタクソの多さには嫌気が差すわ。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 09:47:24 ID:aM53z15F0
所詮、エゴ意識ばかり強くて民度の低い石川じゃしょうがないよ。
道路も自分の庭くらいにしか思ってないんだろうな。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 13:35:28 ID:8hCyTqXd0
2大失敗道路
【海側環状】
立体交差の本線4車線+平面交差の側道4車線=計8車線という無駄に豪華な設計のせいで
ノンストップの本線部分はメド立たず。本線部分の土地は少なくとも今後30年は塩漬け。
無駄な用地買収にもお金がかかった。立体交差の本線だけで十分だった。
津幡バイパスの延長なら用地買収も本線部分だけでよく、暫定2車線で
ノンストップ道路が今頃は一部開通してた。あと7年程度で全通してたと思われる。
新8号として整備しておけば将来は4車線化も確実だったと思われる。
もう手遅れなので、本線部分の土地が勿体無いので平面8車線で整備すべき。
http://www.pref.ishikawa.jp/ishikawaciv/sotookan.pdf 完成予想図の「側道部共用時」の状態のまま真ん中の土地が30年は塩漬けされるだろう。
というより「全線共用時」の状態は生きてる間にはお目にかかれない可能性大。
【加賀拡幅】
現道の拡幅でなく新バイパス建設し小松バイパスのように
ノンストップの立体交差で暫定2車線で整備すべきだった。
立体交差なので道路自体は規格が上がるのでお金はかかるが、
一等地の立ち退き等が必要なので、現道の拡幅より時間もお金もかからずに済んだ。
信号ないのでガソリンや二酸化炭素の排出も少なかった。
・白尾IC〜白山市乾町 : 約32キロ
・小矢部市安楽寺〜白山市乾町 : 約37キロ
・川北町朝日〜加賀市熊坂 : 約31キロ
がほぼノンストップで結ばれていただけに勿体ない。
海側環状は素人の俺にも失敗だとわかる
なんでこんなバカな作りにしたんだろっていつも思う
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 23:22:25 ID:1bB0MH940
高度成長が永遠に続くと思い、バブル時期に調子にのって最強道路の計画にしてしまい、
お役所仕事だから時代変わって人口減少時代に突入しても当時の計画のままキチンと進めてるんだろうね。
せめて、まだ買収終わってない大友〜福久は60メートルも買収するのやめて欲しい。
今からでも遅くないから本線部分に必要な30メートルだけ買収して欲しい。
金も工期も半分程度で済む。
誰も8車線の豪華な60メートル道路なんて欲しくない。
本線だけの立体交差道路、津幡バイパスの規格でじゅうぶん。
金沢って、リヤウインドが雪で塞がっていても気にしない奴が多いのね。
普段から後は見ていないって事か…
あと、屋根に雪が積もったまま高速道路に乗るのはやめて貰いたい。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 23:45:33 ID:1bB0MH940
>>779 いや俺はかなり気にする。
後ろ見えないとリアカメラないトラックみたいに欠陥自動車になっちゃう。
ちなみに雪の時はサイドミラー&サイドミラー見る窓に雪が付着して視界なしにならないように
必ず水滴はじく液体を塗ってる。
しない人多いけど。
だから怖い。
ってか自動車メーカーが悪いんだけどね。
いまだに死角ありまくりな原始的な鏡に頼って運転しろとか…
せめて水滴が付かないミラーくらい開発しろって感じ。
一部ばっかり最先端ハイテクになって、一番大切な視覚に関するとこは原始的。
開発者ってけっこうバカ。
>>779 ちなみに、除雪していない道でノーウィンカーで割り込んでくる車がいる。
金沢って…もう雪国じゃないよね。
明日もノロノロ渋滞なんだろうな。
いつもより2、30分早く出発しなきゃならん。
未だに普通タイヤ履いてるバカ
すぐに死ねよ。
>>782 今年と去年があまり積もっていないだけ。
過去10年ぐらいで大雪だった年が2回ぐらいあるはず。
そのうちの1回のときは、除雪とかそんなレベルの積もり方じゃなかった。
契約してある駐車場の積雪が1mぐらいあって車が雪で埋もれてしまった。
裏道の道路がアイスバーンでカチカチになって、
除雪ディのときに電動ドリルとツルハシで除雪しているのを見た記憶がある。
ツルツルで歩けたもんじゃなかった。
車が雪を圧雪するからアイスバーンの厚みは20cmぐらいあった気がする。
そのときは国8が死ぬほど渋滞して、それから国8の陸橋にだけ融雪装置が設置されたんだよ。
国8に融雪装置が設置されたのは、そんなに古い話じゃないよ。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 01:53:43 ID:r3YdInXkO
異常なドカ雪が確かにあるな
裏が山だから日常的に降ればいいのに
気温が微妙な場所だからいつもベチャ雪
格差が大きすぎる
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 21:49:24 ID:XyULNhQu0
後ろにバスが来てもどかないで止まってる車とか
交差点で細い道からムリヤリ出てきて走行中の車にブレーキ踏ませる車とか
全部、金沢ナンバー。
車社会なのに運転がヘタなのは、何で?
ヘタというか、性格の問題なんだろうな。
>>785 金沢にはバス停で日常的に客待ち駐車しているタクシーがたくさんいるよ。
当然、バスが来てもそのまま止まっている。
>>785 都会みたいに線路網が張り巡らされて時刻表見なくても
駅に行けば数分で電車がくる所じゃないから。
車の運転嫌いだけど乗らないと不便だから運転不適格な人も乗ってるんだな。
優秀な人間は都会に出てって残ってるのはカスばっかだし。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 04:38:32 ID:AkeUKKLT0
>>785 運転マナーアンケートの回答で関西人から「金沢の人は車にブレーキがついてることを知らないんですか」
と言われてたw
>>786 交差点内に平気で停車するのも特徴のひとつ。
数日前も赤信号を無視して交差点内に停車、完全に道をふさいでしまって、
対向右折車が右折できないのでクラクションを鳴らされてた。
>>787 個人的には、大きくふたつのポイントが運転マナーを悪くしている原因かと
・バスの乗り降りでも見られるが、列で順番に並ばない。
車が渋滞すると、列を無視して先に行くのは要領がいいと勘違いしている。
・優先を無視してでも前へ進む
周りが自分のために待つのは当たり前という考えが強い。
順番で並ばないのは石川県内全般?だが、自分が最優先という考え方は金沢周辺だけ。
譲り合い精神が低いのも、これが起因してると思う。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 06:40:33 ID:Fv7yCIjwO
てかマナーなんかどうでもいいよ
どこの県のスレもマナーの話ばっかり
どこ行っても細かい文句ばかり言ってるやつ
どこの県も大差ねーよ
多寡だか10万キロ程度しか走ってないような連中が、自分が出会った数少ない「経験」を
恰も県民性だの何だのと安直に結びつけてまあ、アフォかと。
金沢人乙
>>787 >優秀な人間は都会に出てって残ってるのはカスばっかだし。
求人の多い大都会でないと就職できない馬鹿ハケーン
てか必ず運転マナーが悪いって話始めるやつ各県にいるよな。
富山や長野の道路と関係ないまちBBSのスレも定期的にマナーの話だし。
埼玉住んでるけどDQNみたいのいるよいっぱい。
馬鹿みたいな運転するやつもいるけど俺はぜんぜん気にならん。
金沢住んでたときもあったけどそんなこと気にして生活してなかったし。
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 15:19:07 ID:L6GrusAwO
運転マナーを語る人は自分は他の人よりマナーが良いと思っているのか?
俺は他人より良い方だと思うけど。
>>794 能登だと優秀だろうと優秀でなかろうと、みんな高校出たら出て行くな。
親の仕事継ぐような人除いては。
なんにも仕事無いから。
マナーより車自体が欠陥品だし、道路自体が欠陥道路なんだよ。
まずそこに気付け。
通勤時間帯に前走車がいても煽る、左右お構い無しに抜く、路側帯からも抜く、並走車がいてもお構い無しに強引に割り込む、を繰り返しながら福井方面に爆走するBMWの3シリーズって、やはりキチガイなんでしょうか?
今日も事故渋滞の中に猛スピードで突っ込んでいってジクザグ走行をしていた。
いま湯涌から帰ってきたけど、兼六坂上で凍結してた。小立野台地はあなどれないな。
坂下で道路状態を確認してた現場系の人(黄色い車、市役所か)、乙です。
>>800 キチガイでしょ。高速でも200オーバーでジグザク走行してるよ。
片側一車線のセンターラインのある道路だったんだけど、
ちょっと人との待ち合わせがあって、車を路上の端に寄せて停車させることになった。
それでその車の止めた位置というのが普通に左側ではなくて、自分の走っている向きとは反対側の道路で、
反対向きのまま、そのまま道路の端に寄せて止めたという形になった。(運転席側が歩道寄りで、助手席側が道路寄り)
で、そこまでは良かったのだが、その後、
近所の人がいきなり出てきて「ここで止めたらだめだ。しかも、逆走じゃないか」って言ってきた。
『えっ、車が動いていないのに逆走?』って心の中で思いながらも、しょうがないので車を移動させたのだけど、
こんな時“逆走”って言い方は変だよね?みなさんどう思う?
この前からずっとこれが気になってしょうがないんだ。
>>803 ホント今すぐ免許返して死ねよ、カス
右側駐停車は違反だカス
道交法死ぬまで音読してろ、ゴミ
そんなに「逆走」が面白かったかよカス
どうやってその右車線に入った?そしてどうやって発進するよ?カス
死ね。片側一車線のセンターラインの無い道路で死ね。
>>804 >右側駐停車は違反
それは知らなかった。今度から気をつけるよ。
ちなみにそれはどこに書いてある?
だから道交法だっつってんだろが、文盲w
何条かって聞いてんの?ww 知ってどうすんの?www
即レスする暇あったら、目の前の便利なハコで検索しろよ、かす
ったく、どこの授産施設から書き込んでんだよ、、
>>806 一応調べたつもりなんだけどなぁ。
なら他の方に質問です。
これが常識なら直ぐに分かるハズです。
どこに書いてあるのか教えて下さい。
>>807 左側端に沿い〜しなければならない = 右側は違反
って文章を理解できないなら、国語やり直したほうが良いよ。
道路交通法
(停車又は駐車の方法)
第47条 車両は、人の乗降又は貨物の積卸しのため
停車するときは、できる限り道路の左側端に沿い、かつ、他の交通の妨害となら
ないようにしなければならない。
2 車両は、駐車するときは、道路の左側端に沿い、かつ、他の交通の妨害とな
らないようにしなければならない。
3 車両は、車道の左側端に接して路側帯(当該路側帯における停車及び駐車
を禁止することを表示する道路標示によつて区画されたもの及び政令で定める
ものを除く。)が設けられている場所において、停車し、又は駐車するときは、前2
項の規定にかかわらず、政令で定めるところにより、当該路側帯に入り、かつ、
他の交通の妨害とならないようにしなければならない。
馬鹿がガッツポーズしながら死んだと聞いてやってきました
>>806>>808 >第47条 車両は、人の乗降又は貨物の積卸しのため
停車するときは、できる限り道路の左側端に沿い、かつ、他の交通の妨害となら
ないようにしなければならない。
一応はありがとうと言っておくが、でも“停車するときは、できる限り”ってなってるやん。
これでも違反か?
国語やり直したほうが良いいのか?
>>810 「できる限り」ってのは常識で考えて、「できないとき以外は」じゃないの?
「出来る限り」は「左端」に掛かってるんだろ。
道路の出来るだけ左端って取るのが普通。
駐車出来るかどうかなんて書いてない、句読点の位置
見てみろ。
>>812 確かにそうだね。オレもバカでした。
道路で逆走して停車する車も迷惑だが、
裏道で、道路の両方向に1台ずつ停車しているのや、左に寄せれなくて道路の真ん中付近に停車している車も迷惑。
金沢(出身らしい)→北海道の人のブログで金沢では、「道路の両方向に1台ずつ停車しない」、
と書き込んでる人がいたが、金沢市内でもやっている裏通りはある。
ひょっとしたら、昔はやってなくて、今はやっているのかもしれないが。
奇跡的に蘇った馬鹿がまた即死したと聞いてやってきました
>815
どれも通過するとき邪魔
>>812 なるほど。
突然に急用があったんで勘違いした部分もあったけど、そうとも理解できる。
で、肝心の“右側駐停車は違反”に関しては?
100歩譲って俺の理解力が足りないとしても
>>808の書いた道路交通法には
“右側駐停車は違反”に付いて何も書いてないんだけど。
それだけ見せられても俺の頭では理解出来ないな。
つまりみんなも悪い事してるのに俺だけ非難されるのはおかしい、と?
>>818 いや、そうじゃなくて“右側駐停車は違反”の件に付いてと、
“停車中なのに逆走”の件に付いて。
携帯からだとID把握できねーよ
右側駐車は論外
問題外の外側
例えば高速を逆走して事故って停車したジジイは止まってても逆走ジジイだろ
もしかして馬鹿が二人いるのか?
>>817 数学の命題をやり直してください。
法律で左側駐車が規定去れている、ということは
それ以外、この場合右側駐車は違反と言う事になります。
逆走については、第17条の通行区分を確認してください。
そこには、例外として右側通行しても良い場合が書いてあります。
が、間違っても、駐停車のために右側通行に入っても良い
とは書いてありません。ということは、違反と言うことになります。
停車中なのに逆走は、停車の状態になるまで、停車から発信して
左側の車線に移るまでの一連の流れで右側走ってるだろということ。
で、いつ免許返上するの?
明日にでもすぐに返上して来てください。
>>823 では停車も違反という証拠を見せて下さい。
止まりたい所へ逆走で入った時点で駐車も停車も関係なくアウトじゃボケ
> 停車するときは、できる限り道路の左側端に沿い
> 駐車するときは、道路の左側端に沿い
>>812の解釈だったら駐車の方が制限がゆるいんだね
これが金沢ドライバーのクオリティか・・・
まさか文章も読めないとは・・・よく免許取れたな。
先程、前の車がブレーキを頻繁にパカパカ踏むので
?なんだろうと観察してみたら…
窓ガラスが曇ってて必死にタオルで拭いていた。
拭いても拭いても曇って前が見えなくなるみたい。
死ねばいいのに。
中央分離帯が途切れているところから、本道の車を無視して飛び出てきて右折をする車は
本道の車を見てないのかね?
>>830 石川県民のドライバーの多くは前しか見ていない。
前走車を見ていてよく思うのは、ルームミラーもドアミラーも視点から外れてるなと…
サイドウインドをカーテンで塞いで見えなくしている、恥ずかしがり屋さんもよく見かけるしねwww
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 12:40:49 ID:k1/vsDgzO
くだらねー話いつまでもしてんじゃねーよ
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 13:15:11 ID:hBascRmzO
こんなんだから石川県はいつまで経っても石川県のまま
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 14:41:53 ID:63kFZis0O
右車線に停車するのは本当に辞めてください!おねがいします。しかも片側1車線のところに…呆れるわ。
あなたから向かって右側に止めた車は逆走で止めたのでない限り左によって止めている!と主張するのではないかな
>>833 >サイドウインドをカーテンで塞いで見えなくしている、恥ずかしがり屋さんもよく見かけるしねwww
↑これに反応したDQNVIPカー乗りか?
もっとまともな反論をしろよなw
ルームミラーで真後ろなんか見えなくてもなんの支障も無いと思うが
連休2日すぎてしまった。
今日こそどこか行きたいな。
>>839 公園のベンチか芝生で昼寝しなよ
なかなかに贅沢な時間
寒いからやだというなら図書館行きなよ
凍死するわボケ
俺のクルマのアンビエントセンサーは外気温が10℃あるって言ってた
2月にしては驚異的に暖かいよ
山環杜の里あたりででかい事故あったらしいな
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 21:19:18 ID:Exkozcxj0
>>844 ウチのアパートがもりの里にあるけど知らない件。
事故あったって?どの辺?
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 21:50:46 ID:cFDJCGoPO
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 19:12:10 ID:T38F68ZW0
明日は雪だな
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 21:44:19 ID:B6Kg0hXt0
信号待ちの車間が凡そ車1台分のドライバーがかなり多めなのですが…石川クオリティ?
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 22:32:33 ID:P3Bfvi/m0
俺も一台分ぐらい空けるけどダメか?
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 22:44:52 ID:fiZR3MBS0
マナーマナーってうるさいんだよ!
とか言ってるヤカラは事故で死ね。一人でね。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 22:57:59 ID:/MoTTQpm0
>>850 おまえには、笑うしかない。キャラ最高!
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 23:15:23 ID:B6Kg0hXt0
片側2車線の道路+右折レーンの道を想像ください。
仮に1m程度に詰めれば10台入れるレーンがあったとして((4.5m/台+1m)×10=55m)
皆が皆1台分の車間を開けたら55÷(4m+4.5m)=7台弱しか停まれないわけですよね。
頑張れば、もう3台ほど入れますが、右折車がもう1台来た時点で中央のレーンも埋まってしまう場合があります。
逆に車間をたっぷり取る方は、こういった状況をどう思われるか知りたいです。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 23:52:54 ID:aO7BgUp60
一回止まってからチビチビ進むな!アホ!特にトヨタ車!
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 23:58:48 ID:P3Bfvi/m0
信号が赤になる→前の車がスピードを落とす→こっちもスピードを落とす→
前の車は更に遅いスピードで前にでる→こっちは止まる→前の車が一台分前に出た所で止まる→
結果的に俺の前が一台分のスペースが空く。
反対の実験をしても同じ。
後ろに一台分のスペースが空く。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 00:11:01 ID:8YAdKR0+0
>>855 先頭が停止線まで進んだ時点で→後続前車に詰める→次の後続前車に詰める→次の後続前車詰める…
を繰り返せば、その内等間隔で停車出来ると思われるのだが…
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 10:11:42 ID:RO/C6h1Y0
都会ではイラチが多いから、車間をベタベタに詰めて止めないと後ろからのプレッシャーも強いね。
しかし、車間をかっ詰めて車列を作ったら
先頭が青信号で発進する際に、後続車がブレーキ解除をするタイミングの伝わり速度が遅くなるので
一定時間の青信号で通過できる車の台数は少なくなり、逆に渋滞の元になるって知ってた?
(ベタベタに詰めた時点で渋滞なんだけどね)
車間を十分余裕に空け車列を作ると、ブレーキ解除タイミングが後列へ伝わるのが早いので
後続車が信号交差点先頭に到達する頃には車速も十分出てるため
一定時間の青信号で、通過できる車の台数が多くなるんですよ
ホンとに急いでいるなら車間を空けて停車しましょうね。
のんびりドライブを楽しみたいならベタベタにかっ詰めましょう
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 10:18:05 ID:4FFqotxd0
>>857 それって信号を守っていたら、の話でしょう。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 11:13:26 ID:RO/C6h1Y0
>>857 >それって信号を守っていたら、の話でしょう。
お前は族か?信号ぐらい守れよw
集団信号無視するなら車間を詰めないと間割られるけどねw
つーか、「それって全員が車間を空けたら、の話でしょ」って事を言いたいのだろ?
車間空けた方が、後続車が信号交差点先頭に到達する頃には車速も十分出る事と、
ちがう側面から言うと
車間を空けて停車したほうが、
前の車の車間距離を維持したまま、ストレス無く容易に加速についていけるんですよ。
ベタベタに詰めると
衝突が怖いので、加速時に必要以上の車間距離を空けちゃう結果となるんです
結果、速度が上がらず、渡れる信号も渡れなくなるって事ですので
自分だけでも車間を空けて停車することは、なにより安全運転につながりますし
オカマ掘られても被害を最小に出来る事と、危険を感知できたなら回避もできます。
自分一人でも十分効果があると考えて良いでしょう
ベタベタに詰めても良いことなんて一つも無いですよ。
イラチと小心者は必死に詰めてくるけど、そー思うとルームミラーで見てて哀れですよ。
だから、べらぼーに車間を空ける事はイラチと小心者に喧嘩売る事になりますので、注意が必要です。
普通の人では無くイラチと小心者ですから、たち悪いんですよ。相手にしたら損です。
車間距離は程ほどにってことです。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 11:33:00 ID:4FFqotxd0
>>859 おまえ、金沢の街中を走ったことないのに書き込んでるだろ。
でも、あえてマナーでいうなら車間空けて走る方がもっと悪だよ。
しかも右車線を。
真後ろの車の方が抜かしにくいんだよね。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 15:37:05 ID:rGbkSCMX0
>>853 あほか?(笑)
お前の設定で車1台分(一般的に5M)の車間を空けなかったら、
緊急車両が来たときどうするんだ?
お前が真ん中のレーンにいたとき、お前は左に避けれないだろ。
>右折車がもう1台来た時点で中央のレーンも埋まってしまう場合があります。
↑特にこの文、低脳すぎるw
目前のレーンに入りきれなかったら正常なドライバーは手前の交差点をわたらねーよ。
お前は渡ってから考えるタイプかwしね
自己中心的な人間だな、お前は。
キチガイとしか言えんw
>>859 金沢の街中ではDQNな車は無理な信号無視はしない。
無理な信号無視をするのは団塊から上ぐらいの世代と女の人に多い気がする。
野々市の王将の交差点で悪質な信号無視を何回か見かけたが、
軽(またはコンパクト)に乗ったおばさんがほとんどだった。
右折矢印が点灯して、普通に停車できる位置から突っ込んでくる。
しかも、信号無視をしている自覚があるから速度が遅い。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 17:07:17 ID:3H6HXxGtO
またくだらない細かいマナーの話かよ
車自体が欠陥品だと気付けよ
こんなんだから石川はいつまで経っても石川
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 22:29:55 ID:8YAdKR0+0
>>853 青信号、右折車対面待ち
-------------------
○ ○ ○ ○ ○ ○\
------------------○---------------------
ガラ空き ○●●●●●●
------------------------------------------
●= ●= ●= ●= ●= ●= ●=
------------------------------------------
●=直進車 ○=右折車
こういう状況なのだが…
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 22:32:08 ID:8YAdKR0+0
>>853 青信号、右折車対面待ち
-----------------
○ ○ ○ ○ ○ ○\
------------------○---------------------
ガラ空き ○●●●●●●
------------------------------------------
●= ●= ●= ●= ●= ●= ●=
------------------------------------------
●=直進車 ○=右折車
こういう状況なのだが…
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 22:34:25 ID:8YAdKR0+0
>>853 青信号、右折車対面待ち
-----------------
○○○ ○○○ ○\
------------------ ---------------------
●= ●= ●= ●= ●= ●= ●=
------------------------------------------
●= ●= ●= ●= ●= ●= ●=
------------------------------------------
●=直進車 ○=右折車
詰めてスッキリ!
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 22:58:53 ID:8YAdKR0+0
>>862 直進青信号、右折車両対面待ちの条件付きです。
緊急車両も868の方が、直進であれ、右折(直進レーンから右折の先頭に割り込み)であれ、通過し易いと思うのだがいかがか?
もちろん交差点分はあけるが、入れるだけレーンに入って待った方が明らかに効率的でしょ。
>>866〜
君は先を読むって言葉を知らないのか?
時間帯による交差点の状況くらい、手前で察して早めに左車線に入っておけば済む事なんじゃないの?
車間距離はたっぷりとったほうが安全に決まっている。
問題は交通量に比較して短すぎる右(左)折レーンにある。
もっと実際に即した道路計画を立ててから作るべき。
これだから無能馬鹿の役人する仕事ってのは・・・
能力無関係のコネだけで人を採用するからこんなことになるんだよ。
>>869 でも目的地の到着時間ってそんなに変らんでしょ?
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 00:06:38 ID:eODQ74S40
>>870 ギャフン
>>869 変わらないですが、自分が丁度右折レーンと中央レーンで停まる状況になった時、後続車に申し訳なくて…
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 00:15:40 ID:eODQ74S40
ところで信号停止時の適正な車間距離ってどれくらいなの?
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 20:10:43 ID:PYvlO83Z0
車間距離なんて人に聞かないとわからないアホばっかなのか。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 20:35:55 ID:eODQ74S40
流れから見ると、車1台分が正解かと…
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 21:13:43 ID:eODQ74S40
JAF推奨「前車のリヤバンパーが自車のボンネットで隠れる寸前の位置」
それなら1BOX車はどうなる?
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 00:37:01 ID:ulEsVffp0
>>874 教習所では、前の車のタイヤが見えるくらい、と教わった。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 00:37:47 ID:4mK8eyDN0
>>870 の距離が概ね2.5mから3mらしいです。
よって1mは近すぎ、車1台分は離れすぎと言う事ですよね。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 00:40:34 ID:4mK8eyDN0
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 11:27:37 ID:y2LrYwac0
よーするに
右折レーンに進入する手前でウインカーを出せば
後続車はそれを察知し余裕で交わす事ができる。
都会だと車密度が多いので、後ろから追突される恐怖もあり
右折レーンに入る手前でウインカーを出す車が多いし、自己防衛でもある。
ところが石川は田舎だから
右折レーン手前でウインカー予告なく、いきなり減速して、
レーンに進入してからウインカーを出す車が殆んどだ
大阪なんかでそれやると、後ろからクラクション鳴らされまくるよ
結局、信号停車時の車間距離の問題ではなく
田舎では定番のウインカーを点けない事が大問題なんだと思う
年寄りはボケてて忘れて
若い人は、早く点けると恥ずかしい、かっこ悪いと感じる人が多いみたいだな
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 12:44:51 ID:fHZcUBtQO
昨夜、市内の大型スーパーで彼女と待ち合わせしてて駐車場に五分くらいとめてたんだ。
そしたら、こっちのライトが眩しかったのか前方に止まってる車がいきなりハイビームで攻撃してきやがった。
自分の車は標準のHIDライトなんに。自分はハイビームじゃないにせよライト上向きにはしてたが
意味がわからないよ
つーか、駐車場に停車してるんだったらライトは消しとけ。
周りの車からすると移動すると思うだろ。
888 :
883:2008/02/15(金) 19:34:08 ID:EUnsQ1r60
わかりやすくいうとライトつけたままほんのちょっとの間とまってたら
前方の車が眩しかったらしく対抗してハイビームにしてきたということです。
向こうは字光式ナンバーナンバーでヤンキーかと思ったら昔のマーチみたいな車でした。
ちなみに自分はDQNなんかではありません。
車だってマツダのセダンタイプにのってるくらいですから
ハイビームじゃないライト上向きってのが意味不明
車のライトはスモール→ヘッドランプロービーム(下向き)→ヘッドランプハイビーム(上向き)の順で変化します
>自分はハイビームじゃないにせよライト上向きにはしてたが
意味わかんねー
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 20:55:20 ID:uAfi5U1A0
>>888 > ちなみに自分はDQNなんかではありません。
停車するならライト消せよバカ。
だから対抗されたんだろ
892 :
883:2008/02/15(金) 21:40:22 ID:EUnsQ1r60
>>889>>890 あなたの車にはついてないようですね。
ライトにレベリング機能があるのご存知かな?
いいたいことはほんのちょっととまっただけで対抗してくることないだろうって事
どんだけ気が短いんだって事。
こういうやつは割り込みされたらやり返すやつだろうな
5分も止まってるならライト消した方がいいよ
>>892 全部の車にレベライザが付いてる訳ではない
君が世界の標準ではない
ちなみにレベライザは上げるものではない、下げるものだ
荷物や乗員が多くて尻下がりになった場合にのみ下げるために使うものだよ
標準状態より上に上がるわけではないのであしからず
ちなみに私の車はオートレベライザーだ
まあ駐車場で動かないで5分も止まっているならヘッドライトは消すべきだな
ガソリンも余分に食うしな
895 :
883:2008/02/15(金) 22:10:03 ID:EUnsQ1r60
確かに5分止まっててけど最初着いて1分しないうちにされて
こっちも対抗してしばらくいてやったんだ
>>895 パッシングされたら消しとけ
喧嘩すんな
相手がキチガイだったらどうすんだ
そういう時普通は相手もパッシングなんかしないでガマンするんだけどな
そんな時にパッシングしてくる相手はまともじゃないから相手にしちゃいけない
もう一個言っとく
彼女と待ち合わせしてたんだろ
もうちょっとで彼女来るときだったんでしょ
変なのと喧嘩になって彼女に被害が及んだらどうするの
女がいるのに無茶すんな、大事にしろ
彼女と別れたばかりの俺には泣ける言葉だな。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 23:35:17 ID:dbeLlmEx0
↑
分かれてから気づく彼女の大切さ
まあ、偉そうなこと書いたけど私も彼女といるときに右折レーンから抜かれて
頭にきてパッシング&ホーン連打で追走してしまったことがあってそのとき彼女を泣かせてしまったのね
怖かったのと彼氏のそんな幼稚な姿を見て悲しかったのと両方だろう
そのときはむしゃくしゃしていたが今は反省している、もう二度としない
そのとき以来トヨタのプリウスが大嫌いになった
>>892で、対抗するのはよくないと言いつつ
>いいたいことはほんのちょっととまっただけで対抗してくることないだろうって事
>どんだけ気が短いんだって事。
>こういうやつは割り込みされたらやり返すやつだろうな
>>895で、対抗してると言ってる。
>確かに5分止まっててけど最初着いて1分しないうちにされて
>こっちも対抗してしばらくいてやったんだ
しょうもな、この流れ。
>>905 だから石川県はいつまでたっても石川県のままなのよ
>>905-906 あんた達なに他人事みたいに言ってんの。
あんた達も立派な石川県民だろ?
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 11:26:21 ID:oBf2rL3J0
石川県ドライバーは、技術的にはどうなんでしょう?
ウインカーを炊けないのと、左折時の右膨らみはよく聞きます。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 12:00:49 ID:7lRXanXO0
コーナーでセンターラインをはみ出してくる奴大杉。
大阪からこっちに引っ越してきて思ったこと。
ベンツやセルシオ、高級車がやたら少なく、旧式のクラウン、旧式カローラ大杉(マジェスタだけは石川の方が多い気がする)
初代ワゴンRをやたら見かけるのもびっくりした、大阪ではまず走ってないし絶滅したものだと思ってた
エスティマも二つ前の型がガンガン走ってるし…
とにかく古い車が多い事に驚いた
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 12:41:48 ID:lWwyMYTDO
↑
金さえあれば新しい車に乗るだろう。ただ金ないだけ。
もしくは車に興味がない。
古い車に乗って迷惑かけてる訳じゃないんだし気にするな。
>>908 はみ出すのはまだマシな方。
ひどいのになると、そのままノーウィンカーで隣の車線に飛び出てくるよ。
長土塀の大通りのカーブと三社のところのカーブは危ない。
それよりも、バンパーやら脇やらにキズ付けたまま走ってる車
多すぎ。
ぶつけた、こすったとかしたら直さないの?
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 17:13:02 ID:uEoHzw4W0
>>907 生まれも育ちも石川県みたいなやつのこと言ってるんだろ。くんでやれよ。
しかし民度が異常に低いよな。出張とかから帰ってくると切に感じる。
ひがみ根性が強めです>石川県民
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 19:40:16 ID:30GToBGs0
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 21:21:44 ID:RcIstgiaO
都会じゃ自動車は趣味のもの。
田舎では生活の道具。使えればなんでもいいってことだろ。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 23:38:41 ID:lFW/xy3c0
積雪30センチ越え!@若松町(もりの里となり)
車埋まって走れナスw食糧の買出し行けなくて餓死するお。
まぁ、歩いてジャスコに行くとするか(ー。ー)
ちゅうりっぷもあるじゃないか
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 23:45:57 ID:ce7Csbom0
田上の橋を越えたあたりでグン!と増えるよなw
〓〓マスコミのガソリン税の印象操作を止めさせよう!〓〓
マスコミはガソリン税のニュースをする時に、税金が減った後にも使える金額を言いません。
暫定税率撤廃後も、8 兆 1 千 億 円 の 税 金 を 道 路 に 使 え ま す。
税率撤廃後に減るお金や、利権政治家の「撤廃されたら財政破綻する」という情報しか伝えないのは、
偏向報道に当たると思いませんか?
政治記者と政治家・官僚が癒着してるのかもしれません。
暫定税率は 道 路 に し か 使 え な い お 金 です。
撤廃されると、医療・福祉などに影響が及ぶというのは詭弁です。
TV局に電話しても、もみ潰されるだけです。
CMを提供してる企業のお客様相談室などに、苦情を言いましょう。
「偏向報道のようなニュースをするTV局にお金を出す会社の商品は買いません」と。
コピペお願いしますm(_ _)m
なんかあの辺の話題多いなw
やっぱり学生街だからかね
俺は30過ぎたオッサンだけどね
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 01:11:04 ID:uf9gOmhM0
>>920 えっと、もりの里小学校沿いの坂を登って交差点をまっすぐ進んだ辺りは、
雪かきしてないトコ、ヤバすぐるwwwwww
ずっぽずっぽだお
ぼた雪で静かに降ってるから積もるかもしれないね。
中心部も積もってる。
野々市方面も結構キてるよ
小松もやばいな
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 02:41:08 ID:uf9gOmhM0
マジで、雪なんてもう降んなよw
何言ってんの、今年も去年同様楽勝じゃないw
それにある程度降らないと各方面困る人も多いしね
日曜我慢すればまたすぐ溶けるよ、俺は日曜仕事だけどorz
寝なくちゃ
>>929 去年の金沢は積雪ゼロだろw
今年はすでに積雪10cmを記録してる。
>>930 でもまだ今年度は雪かきしてないんだよね〜
そういう意味では降っていないも同然かな、と
でも明日起きたらちょっとしなくちゃいかんかもね
ま、四駆の新車買ったからそのまま出られるか試してみるとします
やベー寝ないと寝られない
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 04:12:20 ID:Yx76yQQvO
俺も先月フォレスター買って初めての四駆、SUVだし雪道で乗るの初めてだし積もってくれて嬉しいな。明日はドライブいこ
。
今まで車高低めのセダン系乗ってて住宅街や除雪ないとこなんかはキツかったからな。そこそこスピード出せるな。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 09:18:52 ID:U6H0r7D50
初めてのSUVにワクワクし
無茶して曲がれず田んぼに突っ込んでいってしまった奴が
俺のまわりだけでも二人いるよ
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 09:31:47 ID:nZ+zsbR4O
俺もGT-4を買った時、スピードを出しすぎてコーナーを曲がれず
ガードレールに突っ込んだ
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 23:00:39 ID:o30McHrX0
明朝は、8号線混むだろうね〜
家を30分早く出たほうが良さそうだね
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 09:04:33 ID:tA8fdNDTO
どいつもこいつもトロトロ走りやがって!
会社に時間内に到着したいのならもう少し早く走れ!
そのせいで俺は2分前ギリギリだったじゃないか
また降ってるよ。
しばらくクルマ乗れねーな・・・
中部圏の県外に行くと如何に石川ナンバーや金沢ナンバーがおバカかが、よーく解るよ。
無茶苦茶な運転をするヤツがいるなと思って見てると、その半数以上が石川/金沢ナンバーだね。
同じ地域のナンバーをぶら下げていて恥ずかしくなるよ。
そんなに石川金沢ナンバーばっかり走ってるかよ。どんだけ石川人の人口密度高いんだww
>>941 > 同じ地域のナンバーをぶら下げていて恥ずかしくなるよ。
きっと向こうもそう思っている。
うぜぇ。
黄色いロードスターうぜぇ。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 19:10:54 ID:MYktHucz0
金沢の大失敗道路
【海側環状】
立体交差の本線4車線+平面交差の側道4車線=計8車線という無駄に豪華な設計のせいで
ノンストップの本線部分はメド立たず。本線部分の土地は少なくとも今後30年は塩漬け。
無駄な用地買収にもお金がかかった。立体交差の本線だけで十分だった。
津幡バイパスの延長なら用地買収も本線部分だけでよく、暫定2車線で
ノンストップ道路が今頃は一部開通してた。あと7年程度で全通してたと思われる。
新8号として整備しておけば将来は4車線化も確実だったと思われる。
もう手遅れなので、本線部分の土地が勿体無いので平面8車線で整備すべき。
http://www.pref.ishikawa.jp/ishikawaciv/sotookan.pdf 完成予想図の「側道部共用時」の状態のまま真ん中の土地が30年は塩漬けされるだろう。
というより「全線共用時」の状態は生きてる間にはお目にかかれない可能性大。
これだから道路財源の見直しが必要だ。
田舎に無駄な規格の道路ばかりつくるから。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 19:23:38 ID:+JXP8HYs0
毎朝8号線渋滞しすぎ
西インターと東インターの間にもう一つインターが欲しい
石川県の高速道は使い勝手が悪い
一般道はさらに酷い
>>950 金沢西ICと金沢東ICの間に、新規ICを設置することはできないと言える
一応、IC間設置基準距離があるからね
何せ、海環の白山IC(仮称)を設置するのに、金沢西ICの廃止検討まででたからね
次のスレタイ候補何かないかな?
最近できた道、近々開通する所とかあれば。
津幡北バイパスとか来月全通するんだっけ?
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 15:38:11 ID:0FKU7A0V0
ファッションビルのベルセルは3月8日、
全館を、いわゆる「アキバ系」テナントの専門ビルに改装しオープンする。
地方都市では「アキバ系」テナントを集積した専門ビルは極めて珍しいといわれ、
北陸広域からの集客と「タテマチ」における
「新しい客層」を掘り起こす核としての期待が高まっている。
全面改装では、1階をロリータ系の「アンジェリックプリティ」、
パンク系やゴスロリ系の「ピースナウ、ブラックピースナウ」
「KERASHOPAREA」「KERASHOP」「スーパーラヴァーズ」、
靴の「ベリーズ」のファッションテナントで統一した。
さらに、2階、3階をアキバ系のフロアとし、
先行開業した「アニメイト」やフィギュアの「ボークス」に加えて、
金沢の女性向け同人誌「KAC」、男性向け同人誌「グレップ」、
トレーディングカードの「マナソース」、フィギュアの「ギャング」、
コスプレ用かつらの「メイプル」、中古レコードの「ホットソウルカーゴ」が出店する。
また、フリルやレースを多用した服が人気の「ハートE」は、
小売店に併設してカフェも営業。
ベルセルはこれまで、若者をターゲットにした古着やカジュアル衣料のテナントが中心だったが、
駅前の「金沢フォーラス」の開業や、
メンズに力を入れる「香林坊109」などとの差別化を目的として、
サブカルチャーに焦点を絞った今回の全面改装に踏み切った。
http://kanazawa.keizai.biz/headline/192/
>>952 来月津幡北BPが開通すれば、しばらく無いだろうね。
散々ガイシュツなんだろうけど、海環は「問屋町西口」交点まで暫定的に繋げてくれれば良いような気がしてる。
鞍月小あたりの混雑解消にもなるし。「松寺町東」(エクシール城東)まで行ければ十分。
もう大規模な道路を新たに作る時代じゃないのかもしれない。
既存道路の活用(現道の改修や接続道路の整備、案内の徹底、等)で済むところもあるんじゃないかな。
郊外にバイパス作るより右折レーンの拡張や矢印付き時差式信号を
整備した方が市内の渋滞緩和になるかもね。
じゃ次は
【金沢ナンバー】石川交通事情7台目【津幡北BP】
とかにする?
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 02:49:01 ID:1xMrgSIy0
金沢にもう道路いらん、新幹線もいらん。
ちんちん電車がほしい。地下鉄でもいい。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 04:22:53 ID:yKRp04kMO
いまだバブル計画突き進む石川県や金沢市の馬鹿役人に向けて
>>946をテンプレに
無駄な買収と塩漬けになる無駄な土地
>>955 金沢の主な交差点は矢印付、もしくは時差式の信号になってる。
右折レーンに関しては、無理やりレーンを増やすと、対向車線が狭くなって、
対向車線のボトルネックになっているところもあるし。
道幅が狭くて右折レーンが設置できない箇所もあるから、
別ルートで車を逃がす方が効果があるのかもしれない。
例えば、増泉付近は慢性的に渋滞していたけど、山環ができてからは日中は空いてる。
長崎屋→増泉交差点を抜けるだけで15分前後はかかっていた時期もあった。
今は5分ぐらい?
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 05:09:56 ID:1xMrgSIy0
M泉は毎日通るけど、都会から見たらあれは渋滞とは言えんわ。
>>961 今はガラガラだから。
犀川大橋が3車線しかない頃の朝が渋滞のピークだったと思うよ。
その頃は元車交差点の方が朝の渋滞は酷かったけど。
すまん、犀川大橋→御影大橋だね。
地下鉄欲しいね
車の運転が苦痛になってきた
産業展示館−示野−県庁−諸江−金沢駅−武蔵−香林坊−片町−野町
なんてのがあると嬉しい。野町と金沢駅で北鉄と相互乗り入れ。
費用と工期考えて、新交通システムでもいいよ。金沢駅は地下に潜らせるしかないけど。
新交通システムにしても地下鉄にしても、LRTでも同じだが、新規で路線施設を敷設すには金がかかるんよ
費用的にも、さほど変わらない試算がでるはずだしね
まあ、昔からこの辺の事は、検討されていたのだし、北鉄金沢駅を地下化した時に、延伸する事を考慮した構造になってないからね
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 22:25:44 ID:cfDA6evE0
つーかね
普通、都会ってことだと
市営バスであり市営地下鉄であって、市の財政収入になるからインフラ発展も進みやすいんだよ。
(大阪府の財政は大赤字でも、大阪市の財政は黒字ですからね)
ところが金沢ですよ…
北鉄がなんであんなデカイ顔してんだ?
金沢のインフラ発展の邪魔をしてきたのは北鉄だよ
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 00:49:06 ID:6df4c7g80
スレちがいだが
長距離バスのチケット売り場だけど
JR金沢駅東口のJR敷地内正面中央に鎮座するのが北鉄バスチケット売り場で
北鉄浅野川線金沢駅上(跡地)のJR敷地外にJRバスチケット売り場があんだよなぁ
地元の人は、それが普通に感じてるみたいだけど
どーかんがえても変ですよ、アレは。
まぁ近くにフォーラス立ったから見栄えが多少良くはなったみたいだけどね
>>969 はあ?
金沢駅東口前には、JRバスと北鉄のチケット売り場があるんだが?
ついでに言えば、浅電の旧北鉄金沢駅跡には、北鉄の駅前センターがあるだよ
当日購入で北鉄の高速バスに乗るなら、駅前センターでチケットを買うのが楽
乗り場が目の前だしね
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 11:14:36 ID:OvMD/+X+O
いつも邪魔だと思っていたが、こういう由来だとは知らなかった。
迷惑の主が晒されるわけだ。
居眠り運転のトラックが突っ込んで折ってくれたら最高なんだが
地方の田舎ほど、出身中学、出身高校で派閥をつくるらしいね。
就職にも影響してそう。
大学の派閥はよく聞くけど、高校で派閥をつくられたら
よそ者は一生、よそ者といわれる土壌なんだろうね。
県庁はすごいよ。
金大派閥とか泉ヶ丘vs二水とか。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 00:03:31 ID:LJAOATuP0
たかが金大ごときで派閥となw
うちの会社には同志社閥というのがあるぞ・・orz
>>971-973 回避するのはいいけど、それなら反対側に道を拡張したりして車線
確保してほしいね。
しかし金沢駅周辺って、夜は寂しいよね。
都会の中心駅とは思えない。
地図見てたけど分からないな。社会福祉会館側?
今度行ってみよう。
次スレ立てますかね。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 20:00:40 ID:FIKc8TXK0
移植と路線の変更、費用対効果的にどちらがお得?
伐採。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 20:34:54 ID:X1lKvPo4O
外は大荒れだな
風がすごかった
視界0の真っ白で、死ぬかと思ったwww
人身事故起こして逃げて捕まった県職員いたね。
しかも酒気帯びの疑いありだってさ。
酒気帯びだったの分かってから逃げたんだろうね。
酒気帯びでひき逃げしたら懲戒免職確定。
59歳だからもう少しで退職金がっぽり貰えたのに。
まあ、少しは税金の無駄遣いがなくなったのでいいことかw
逃げ切れるわけないのにね。馬鹿だね。
人をはねたら、まず救護。
ひき逃げは自動車運転過失致死傷罪で7年以下の懲役/禁固または100万円以下の罰金。
酒酔い運転の場合は、併合罪で最高10年半。
(酒気帯びに留まるなら刑事罰対象ではないので併合されない)
単にはねただけであれば、今回は軽症のようだし罰金刑だけで
済むのにな。すぐ病院に連れて行っていれば被害者側の心情も
まるでちがう。
飲酒運転(酒気帯び含む)で捕まったら、程度の区別無く免許資格を永久剥奪するべきだと思う。
あと、運転しながら携帯電話で通話してるヤツも多いけど、最近はメールやネット閲覧しているキチガイも多いですね。
こんなキチガイからは運転資格を永久に剥奪するべきだと思う。
携帯しながらの運転のほうが反応速度落ちるという実験とか
あったような気がする。
>>992 信号待ちのときでもメールだめか?
ダメだよな…
片手で運転しながら片手でメールは難しそうだ。
渋滞に引っかかって全く動かない時に行き先に緊急メールしたことはあるけど。
あれは首都高で目的地2km前で事故があってて完璧ストップ。
通り抜けるのに1時間かかった。
てか能登有料ってクレジット使えますか?
使えません。
なお、地元の人は割引券買えます。
能越道も現金のみですが、福岡TBで現金しかだめといわれて
200円が出てこずにかなり手間取っている人を見たことある。
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 14:46:15 ID:lw9o0Jd0O
バイバイ
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。