ダメな修理工場・整備士　4軒目

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 05:50:16 ID:du+8zpaF0

ダメな修理工場、ダメな整備士、ダメな客も大集合。

前スレ
ダメな修理工場・整備士
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1166582116/
ダメな修理工場・整備士　２軒目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1171536774/
ダメな修理工場・整備士　3軒目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1181188194/

なんと３軒目は1000目前でdat落ち。
モグリ・零細・中堅・大手のダメ整備死の方々、せめてこのスレくらいは真面目に経営しましょう。
ちん２氏念願の1000ゲットは４軒目へ・・
ロートルじじ自慰氏と並ぶ職人は果たして見付かるのか。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 05:51:20 ID:du+8zpaF0

関連っぽい他板スレ

自動車整備士統一スレ　PART8
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/lic/1190179005/
自動車整備工場は生き残るのか
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/manage/1181153541/
[整備士]３０代で車屋で働いてる奴[営業]
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/cafe30/1189233215/
自動車整備士が転職を考えるスレPart5
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/job/1188621461/

3 ：ちん２ ◆Tin2/NN.eI ：2007/10/25(木) 21:01:17 ID:RVf2Yq/IO

お・・・・・落ちたのか・・・・・・・ｏｒｚ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 21:08:40 ID:SEkPMVzt0

http://www.yachimata-bk.co.jp/
ここポルシェ全塗装したとか口だけはデカイ。
腕？言わずもがな。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 23:47:46 ID:du+8zpaF0

>>3
乙

>>4
で、お前はココに何を頼んだんだ？
口はデカくても嘘はついとらんさ。
どんな腕で何をしてもらったか言うてみ。

6 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2007/10/26(金) 20:16:06 ID:mDFIHZWf0

>>１
乙だべ。
俺は職人ではねぃべさ。
>>3
又しても1000ｹﾞｯﾄ適わずだべ。
詰めが甘かったべよ。

7 ：ちん２ ◆Tin2/NN.eI ：2007/10/26(金) 21:03:16 ID:neFKb64AO

>>6
>>1000ゲット狙いの気配を消すために書き込みしないでいたのが裏目に・・・
保守しとけばよかったｏｒｚ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 09:35:31 ID:F7ka+LeK0

６の方言は東北地方のですか

9 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2007/10/27(土) 22:59:57 ID:vOPoYrAX0

>>8
日本標準語だべさ。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 23:10:30 ID:pN2xbAxf0

>>8
6は北海道の人。

11 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2007/10/28(日) 19:52:14 ID:DQlvwspw0

>>10
では、今後内地の方言で書き込み致します。

12 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2007/10/28(日) 20:26:20 ID:DQlvwspw0

>>2
その関連スレは大多数を占める整備修理屋の縮図を現していますね。
私の住むところは田舎の町なのですが小型のディーラーでは
経験豊かなベテランが意にそぐわずフロントに配置され
若い整備士を育てる環境も考えていない会社上層部が
売り上げ、台数だけを至上主義として無理な目標を立てさせ
所属課長を恫喝し、その課長は現場のレベルをかいり見る事無く
フロントに全責任を与え自分の保身術を会得する毎日ばかりですね。

名前だけ立派なサービスアドバイザーにフロントは
国家資格も社内資格も１級で申し分無く座学は備えていますが
試験では「世渡り上手、ゴマすり」などの科目が無く
学ぶチャンスが無かった為
現場のレベルと目標値の相違が現実離れの実情に対して
適応する術が無く現場からの反感と上司からの命令に対して
あぼーんの運命が多いのがベテラン整備士の運命ではないでしょうか

整備士としての楽しみや誇りを学ぶ事無く去るのは悲しいですね。

ロートルが昔話を語るのは嫌われるだろうが
固着したボルト、ナットや折れ込みを華麗にこなすのは
嫌われないが、尊敬もされないのですが
私は満足できるべ。

今日は青森のお客さんと新潟のお客さんがいらして
方言の違いを大いに堪能しましたが
やはり私の標準語が一番だべと思いました。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 18:40:37 ID:e0u/CFQb0

その内地という言い方が、北海道人まるだしですね

14 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2007/10/29(月) 19:41:59 ID:+qHWcXu40

書き込みの言葉も日常の会話もほぼ同じなので
標準語で書き込みしても、ついつい地がでるべな

普段の仕事も同じよ
きたねぃ～仕事を常日頃していたら
時々気ぃ使ってキレイな仕事をしようとしても
ボロが出るものよ。

住んでいる所が北海道でも沖縄でもどこでも良いのだが
所詮日本の中だべしよ
来たらメシぐらいはオゴルべ。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 20:01:29 ID:IoR8O7VV0

じじいは老後は、どう考えてるんだ？

16 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2007/10/29(月) 20:49:30 ID:+qHWcXu40

>>15
老後の安定を求めて整備屋業を考えられる性格だったら
今の設備やお客は集まらなかったと思うべ。
零細個人事業なので死ぬまで好きな仕事するしかねぃべな。
借金せずにメシを喰っていられるだけで今は満足よ。

老後のたを考えたら真面目に修理屋をするしかないべ。

先月、知り合いの修理屋が廃業するとのことで
道具一式を買い先払いで金払って後日その工場に行ったら
ほとんどの道具に機材が転売された後で残ったのは
ゴミの山だけだったべ。
文句を言おうと連絡しても夜逃げの後だったべ。
夜逃げした工場は普段からだらしなく、整備死の手本のような
仕事ぶりだったのは事実よな。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 21:34:32 ID:IoR8O7VV0

独立って夢見てた時あったんだけどな
今の俺には悲観的な未来しか想像できなくなった

俺は精神的に弱っちいからそっちに行けそうにないや
じじいが羨ましいよ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 22:15:42 ID:4pUjRNgs0

検査員に変人が多いのは何故なんですか？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 23:04:04 ID:hpP021/K0

なんちゃって公務員だから

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 09:20:03 ID:P+mV+xZ70

16 それはサギにあったと言うことですよね

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 10:14:26 ID:6A1Y1c7d0

サギは若くても老人になっても合うのでかまいませんよね

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 11:09:03 ID:L+ygTaVR0

サギが大流行の時代にはいったので悲しいよな

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 01:39:26 ID:I6so2JHE0

鷺

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 09:53:42 ID:+VZlg3gM0

18 調整範囲が大きいので違反とそうでない見分け方がへんじんでないとできない

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 08:41:03 ID:3s/xsI4KO

車検の為に懇意にしてる工場へ満タンの車を預けました。
翌日取りに行ったらガソリンが半分にまで減ってました。
コレって何があったんでしょうか
つか、何をされたんでしょう？
気まずくなってもと思ってすぐ聞かなかった自分にも非があるんですが・・・

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 11:56:08 ID:s7p3zjgI0

代車に使っていたとか、ドライブにでかけたとか、遠くの工場に車検をやってもらったとか
想像します　３番でしょうね

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 12:14:56 ID:u4YQq/iv0

整備士が韓国人で、他人の物と自分の物の区別がつかなかったから、
ガソリンを抜かれたんじゃないか？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 12:50:36 ID:6dK/QNTYO

>>26
父が整備士で町の小さな工場勤務だが車検のために往復120ｷﾛ走って行くのはよくあるそうな。
ただ、ガソリン云々の話はトラブル防止に必ずするらしい。
田舎のほうならそんなんじゃないかな？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 12:53:06 ID:3s/xsI4KO

>>26、>>27
レスありがとうございました。
たぶん遠くに持ってって車検したんだろうと思うことにします。
１０年目にして初めてのことだったので納得いきませんが、多国籍工場だったということで。
次回は走行距離をメモしておこうっと。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 13:35:16 ID:O7ELiiMlO

貸し店舗で営業してる小さな業者は、かなりな確率でモグリだよ
怪しいと思ったら面倒でも、法務局に行って登記簿謄本を見せてもらった方が無難

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 23:19:00 ID:dht95LZM0

>>29
うちは車検で往復30kmくらい走っちゃうなぁ

>>30
面倒なことせずに怪しいと思ったら他の店行けよｗ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 01:13:22 ID:uOG0lYZx0

>>31
それでも2、3Lしか減らないだろ。

タンクに穴が開いてるに一票。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 01:22:18 ID:y4IsDs5j0

>>32
日本語でOK

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 02:00:49 ID:uOG0lYZx0

>>33
1から読んで味噌

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 21:18:23 ID:y4IsDs5j0

タンクに穴が開いてたら馬鹿でも匂いに気付くけどなｗ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 00:06:51 ID:W4rua4A60

ちんかす

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 01:11:21 ID:qQUNLcDl0

>>35
お前ほんとレス読まないな
突っ込みどころは穴が開いてるのなら車検で気付くとか・・・もういいや　ﾍﾟｯ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 09:46:22 ID:GrfGXEfA0

うちは代車に使ってるよと言ってくれるヤシがでてきたら解決すると思う

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 20:21:48 ID:JSuf5jBnO

車種はなんだ？満タンが半分ってかなりの距離だろう

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 22:25:28 ID:QQcVPAdu0

>>39
タンクに穴が開いてるらしいよｗ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 09:26:43 ID:yCLwniBPO

皆さんいろいろご推察ありがとうございます。
>>39 ＢＭＷなので満タンだと６０くらいいくと思います。
車検に出したのはディーラー直結の工場なのですが、今回の件はなんだかなーという感じで。
もう１台、ト〇タの車（５年目）を昨日また別な工場で車検だったんですが「ファンベルトに亀裂入ってるので交換します」と。
亀裂も交換も今までの車人生で初めてだったので、これまたエーッ状態です。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 11:52:13 ID:ckwDif8A0

なんだかなー
トヨタにもいろいろ有るからな。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 12:43:36 ID:Yazb45GR0

>>41

こいつ何も判ってないから大した事じゃないんだろたぶん

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 16:17:41 ID:oad2FeyWO

うちも往復100kmで車検に行くよんで帰りにガソリン補充客の中にはなんであんな遠くまで持ってくんだもう頼まないって客もいるらしい。指定工場じゃないから零細は厳しいby親父と俺だけの整備工場より

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 17:35:01 ID:te1sBXI20

外した部品を見せろと言われて、うろたえるんじゃありませんよ。

つーか、客も確認しないとダメだし、工場も見せれるようにしとかないと。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 17:51:30 ID:5nEyONqN0

どうせわかんねーから見せる部品は別の車から剥ぎ取っｔｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 21:24:24 ID:v3QVT6u80

>>41
何故亀裂入っているベルト交換してエーッ状態なかわけわからん
当然だと思うがね

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 21:37:49 ID:DRGwXqZYO

>>47

>>41の新車乗り換えスパンがベルト交換スパンより短いて事じゃね？。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 22:23:23 ID:gzSW4MOa0

5年目だと乗り方や保管状態で普通に亀裂できるだろ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 00:25:00 ID:hDnjZVEI0

1本で補機をいろいろ駆動させてるとかでベルトに厳しいエンジンとかあるんだろうな。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 03:12:11 ID:FCY/2lGd0

本数少ないほうが部品代安くていいわ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 00:01:19 ID:2eNZAGfS0

>>48
ベルト交換でエーッて奴がBMWに乗ってる事がエーッなんだよ。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 00:33:18 ID:SMNmutmC0

>>51
そんな単純計算じゃないぞｗ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 01:39:19 ID:qW3coaEg0

爺出てこい

55 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2007/11/13(火) 21:46:42 ID:v2B1d67C0

今月から部品商が仕切りを上げてきやがったが仕方が無いべな。
消耗部品を除く一般部品は92㌫
エンジンや機能部品は95㌫

部品売って利益はネィに等しいべ。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 07:24:22 ID:sO++L/Li0

いつも詐欺だの自分の腕だの言ってる爺が部品で利益かんがえてんのかよｗ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 13:59:43 ID:1UKyaN7VO

親父と俺だけの零細整備工場

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 14:18:40 ID:1UKyaN7VO

親父は腕は確かだが俺はダメ整備士やる気ない

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 18:08:15 ID:YpK8oOMW0

>>56
じじいは部品製造屋じゃないと思いたいｗ
客の要望にあわせて何とかできてしまう所からが腕なのであって、普通にやれるところは普通に利益出したいだろ。

>>58
営業してこい。
孫を揃えて親父に付けろ。
お前は整備を真面目にやらんでええ。

ってできればいいんだがそこは零細お前次第。

60 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2007/11/14(水) 22:24:19 ID:6IJTrIrk0

>56
一般ユーザーが直接共販などに部品を買いに行ったてよ
「マケテ」と言えば値引きしてくれるべ。
メーカーの卸値段を知っているので尚更小売値段との
差額が癪に障るべよ。
一般町工場に「死ね」と宣告しておいて自分達は利益確保だべさ。
部品利益率が減ったら余計に直して交換はしてやらねぃと思うべよ。

今日町工場の二代目が「ジジイ故障の原因見てくれや」と
連絡が有り車を持ってきたので一通り眺めて
アドバイスと因果関係を説明してやってその結果が偶然正解だったようで
安心したが、その時雑談で二代目が今後の己の工場を心配して
「何か他の工場と違った特色を持ちたい」と相談されたが
的確なアドバイスは出来なかったべ。

長年培ったそこの工場の歴史が在るだろうし
今すぐにその流れを変えられることはできねぃべしな。
今何かを改善しても結果は数年後にやっと現れるべしよ
だから、常日頃真面目に質の良い作業をして歴史を作るしかねぃべなと思う

61 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2007/11/14(水) 22:25:29 ID:6IJTrIrk0

>>59
部品も作るぞ。
最近の作品を見たいかい
俺の趣味だけど自信は有るべ。

俺の最大のダメダメは営業が全く出来ないことだべ
自分でも判っているのだが、改善は無理よ。
営業できない分だけ人間としての付き合いと
技術だけは他に負けないように心掛けているのだがな。
所詮超零細だから出来るだけと言われれば
全くその通りよ。

このスレはちん２とその仲間の工場と俺ん所の従業員も
見ているのでウソとデマと妄想は一切ねぃべ。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 22:37:04 ID:ofe3rar+0

あれ？自慰さん、従業員いんの？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 22:37:55 ID:w5u+chJ40

技術って言うのもお客の視点からは中々見えないものだよね
その2代目の悩みもよくわかる
お客からすると直してくれればいいってお客がほとんどな訳だし
どの位技術的に濃い店なのかなんて考えてるお客も少ない
ディーラーなら問題ないだろうって考えてる人が多そうだし

64 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2007/11/14(水) 22:44:49 ID:6IJTrIrk0

>>62
一人だけだけどな。
>>63
見えないから余計にそこの工場の色と歴史が
大切だとおもうべ。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 08:27:44 ID:9Vsd9vNJO

仕事だりいな

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 12:42:01 ID:FDwHWaZQO

俺はどうすればいいんだ
どーせっつーのよ
わかるわけねえだろが
死ねばいい死ねばいい

67 ：ちん２ ◆Tin2/NN.eI ：2007/11/16(金) 22:25:01 ID:uHBSq+4lO

>>66
イ㌔

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 19:21:21 ID:eI8xI7y/O

ようやく仕事終了。タイヤ交換二台もう一組来たが親父が自分でやらせろと言いその車は客が手作業でインパクトも使わず交換なんか罪悪感にかられた。親父曰くインパクトの比率がわかってないからインパクトはつかわせないと言ってた。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 19:31:41 ID:4hJ9Ate20

hosyu

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 00:43:36 ID:9/YsLRz20

1年点検ついでに、ごくまれに出るアイドリング不良の調査を依頼したら、エアフロが被疑で手持ち品に替えてみて試験走行したそうな。
結局、原因解明できず交換せず戻ってきたんだけど、
入庫前から100Km近くも距離計が進んでいた。そんなに走るもん？
そしてトランクにはまるちゃん赤いきつねが入ってた。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 01:18:40 ID:ICItjWo20

>>70
極稀に発生するのが曲者な訳で
いざ修理というときに限って症状が出なかったりすることはよくあること。
担当者が通勤で使ったりして様子を見ることもある。
うちの場合は100kmも走ることはないが。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 10:48:42 ID:iR631JfbO

タイヤ交換だりーうちは4本1000円でやってる。オイルは1リットル500円

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 11:55:16 ID:LUSndnQm0

部品を造ってくれますか、ワゴンＲのＭＣ２１Ｓのオルタのベルトを張るための支柱板と巻き上げ部分です

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 16:59:46 ID:e04Rs7390

>>73

作んなくても、まだ部品出るんじゃないの？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 09:22:18 ID:7zPSkx/e0

先がこのじで二股になてて締め上げるネジが付けられるのは、最初から造ってないみたいなんです

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 00:50:05 ID:E+YTOGuT0

>>72
安いなー、換えにいきたいよ。
うちは軽～普通車は2000円だな、ってーかこれが基準っしょ。
リース車の季節履き替えがこの金額だし。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 01:00:45 ID:Y7Bb69Bq0

この前車検でブレーキフルードとパッド換えたんだけど、さっき山坂道の下りで
急にブレーキの効きが悪くなって怖かった。
平地を少し走ってたら戻ったがベーパーロックかパッドが焼けたんだろうか。
とりあえずどんな安物部品使ったか車検出したとこいって聞いて来る。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 02:26:07 ID:sXJrOWA8O

＞77
ベーパーロックならエア抜きしないで直るワケないわな
それはフェードじゃないか?
オマエの運転がおかしい

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 02:39:41 ID:qDTMummoO

>>77

単に運転手の問題！
俺の工場に3トンくらいのゴミ収集車が点検に入るんだが、すぐブレーキがフワフワになるって言うのよ。
聞くと山間部を毎日走るらしい。
クソ重たい車で下りを頻繁にブレーキ踏みながら走るんだろって想像して黙ってDOT3から4に入れ替えたらほとんど来なくなったw
まあそれでも二か月に一度くらいは現れるけど。
エンブレ使えよまったく

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 02:41:57 ID:Y7Bb69Bq0

今日はちょっと下りでブレーキに負担かかる走りしたのは確かだが、
気温は5度ぐらいだし夏に同じとこ麓まで走りきってもそう効きに
変化がなかった気がする。
パッドに安物入れられたと見るべきか。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 02:46:05 ID:Y7Bb69Bq0

＞エンブレ使えよまったく

ハイハイｗ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 20:11:02 ID:R1acCoqk0

>>80
エア噛みじゃなければ、新品パッド使用上の注意が足りなかったかもしれないと。

よほどのことがなければ、お前の町の部品屋が扱ってるパッドだよ。
そんなに違うってんなら、純正パッド持ち込みで交換してもらえ。
仮に社外のスポーツパッドが付いてたからって、同じ物には交換しないぞ。
こだわり屋さんなら、良いのを自分で探して持って行け。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 20:14:53 ID:mylALiMN0

プラグのねじ山なめた。
もう直らねーのかよー。
リコイルってヤツ、どこかやってくんねーのかよー。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 01:09:36 ID:Q8C1QjCOO

ヘッド交換か

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 02:00:02 ID:KDEsiTAaO

ブレーキパッド交換してからブレーキ警告灯がつかなくなった。
サイド引いてもつかない。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 18:58:37 ID:x7asIfXp0

>>82
聞いてきた。フルードはDOT4でパッドは純正品。
そこの人の説明では慣らしが不十分だとパッドの一部しかあたらないから
フェードしやすいとのこと。
ローターが古いと歪みがあるからパッドと密着するまで時間がかかるときいて納得した。
MTというのもあるけど意外とパッドの慣らしは時間かかるんだね。勉強になった。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/25(日) 20:15:05 ID:UxMPXdpQO

今日は買い物行って大量の酒とジュースを買ってきた。仕事してねーし。自営の手伝いは楽やね。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 01:54:29 ID:kDHZuoiP0

>>86
で、ベーパーロックはどうした？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 08:52:44 ID:xm4e3j6J0

85のアホ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 23:07:58 ID:k4IjhI8VO

今日は仕事サボった。ゴメン親父

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 01:17:52 ID:mYIoxW5W0

>>90
おう、ボンボン。
オレもゴメンの一言で、仕事サボってみてぇなぁ。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 18:41:52 ID:SQ2qZXMH0

大阪市内で最悪の整備業者（客の車を乗り回すandボルトもまともに締められないandオイル交換もできないetcetc）
を知ってるんだが晒してもいいっすか？

93 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2007/11/27(火) 21:05:11 ID:LVjp1/WM0

>>92
最近盛り上がってないので
晒してみればいいべ。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 22:42:07 ID:GRF6UtuA0

バブル崩壊直前に輸入車ディーラーで働いてた人が
点検か修理で入庫してきた1000万超の車で夜に飲みに出て
そこで持ち主と鉢合わせした話を聞いたことがあるｗ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 18:32:38 ID:YAYPqhuc0

いや、あの、・・・

試運転ちゅうなんですよ～～～

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 21:09:51 ID:9EM9UDVY0

>>93
あと、電話応対も客に対してタメ口。
仕事できててそれだったら別にどうとも思わんが、
仕事内容がお粗末で且つ客応対も以下略・・

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 23:12:42 ID:snaCSu8l0

Y自動車さんは仕事がいまいちなくせにもうかっているのは
芝刈とねーちゃんとの合体が副業らしい。
はやくつぶれろｗ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 09:50:56 ID:4rYWkpnV0

94 代車に使ってる可能性があるわけで

99 ：94：2007/11/29(木) 22:19:12 ID:c3R8FjCh0

>>98
???

100 ：ちん２ ◆Tin2/NN.eI ：2007/11/30(金) 01:07:17 ID:p8I3LEyiO

>>100ｹﾞﾄ！

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 04:54:51 ID:wt6PWn6G0

↑↑↑　死ねやカス！

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 18:08:42 ID:ty70Wllj0

大阪のT原自動車潰れろw

103 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2007/11/30(金) 22:07:13 ID:tG9Fu4Us0

9月から預かってやっと仕上がったのだが
久しぶりにダメ客に引っかかったべ。
後味の悪い仕事だったが、物は最高よ。

三十過ぎの男が一々お母さんを出して
ヒステリー攻撃させるなよな。
愚痴だけどカンベン。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 01:22:08 ID:xArosB/10

>>103
だからさー、愚痴るんだったらもうちっと解るように愚痴れよ。

お前も技術屋だったら俺達が感じるポイントを責めろ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 01:23:15 ID:xArosB/10

って、うちのオカンが後ろで言ってる。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 08:43:36 ID:I50r8A0D0

103 そんな田舎でもダメ人間が増えてるのか、だめなのは都会だけで田舎は古く良い日本の情景が残ってると思ってるのに

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 18:22:00 ID:UPxhbxsF0

自慰さんは札幌だから一応都会。

108 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2007/12/01(土) 19:30:56 ID:JS0xxlOG0

初取引のお客なんだが先方から今月の9日納車してくれ
とのお達しがあったので昨日完成しましたと連絡を入れ
正式な見積書と請求金額を提示して
「引き取り時に代金を頂きます。」と説明したのだが
急に土曜日取りに行くと言い出したので、金融機関が休みのため
支払いの確認をした所
「銀行休みだから後で払う」との返答だったので
予定通りの9日か若しくは週明けの銀行が営業している日に
取りに来てくれや、と説明したらよ
「客を信用できないのか」とゴネられてよ
その内ヒステリーババーが電話で罵詈雑言よ。
子機電話の電池が切れるまでババーのヒステリーを聞いていたべさ。

途中からスピーカーホンにして来客中のお客さんや
従業員にも聞いてもらったべさ。

車では無く産業機械なのだか全てを
依頼に基づいて単品製作で仕上げ、組み付けして
おまけにナンバーを取得しての作業だったのよ。
その機械のカタログには
「公道では使用できません、私有地内でお使い下さい」
と書いてあるのだがな。

久しぶりに工場の機械を殆ど使っての
作業で楽しかった分だけ残念よな。

109 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2007/12/01(土) 19:33:41 ID:JS0xxlOG0

俺は札幌だったのか
今まで知らなかったので
痴呆症にでもなったべかな。

それにしちゃここの札幌は田舎だべ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 22:14:06 ID:z02R1fCz0

初取引で「信用しろ」ってかー、自慰さんもまためんどくさいのに来られたなぁ。

うちの会社でよくあるけど、そういうお客は払いが悪い。

これっきりで来なくなってくれればありがたいけど、
こういう客って他でも嫌われて結局来ちゃうんだよな。
こっちも断るけど(保証金預からせてくれたら別）。

111 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2007/12/03(月) 07:25:46 ID:v1ZSdaUn0

そのお客との初打ち合わせの時に
お客の口から「○○と○○2社と裁判中で争っている」と
車関係でのトラブルを自慢していたので
用心していたのだが、期待を裏切らなかったべ。

見積もりと請求書に関しても
「高い、なんぼ値引く・・」などなどよ

今日ご来店なんだが、お迎えに行ってよ
試運転の出来る地方まで行って
帰りは送ってそれで終了。
気が重い

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 13:22:53 ID:JG7ZWx6O0

>>111
つ弁護士に相談

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 22:34:36 ID:HwCD9BZd0

問題なくすんだのか？じじい

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 22:39:45 ID:mbFRcL7R0

まさか逆ギレした客に・・・

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 22:55:26 ID:vM2Bai1E0

労基はチクれば動かなあかんからな
振興会や陸運局みたいなチンケな改善命令とちゃうしな、ｶﾞｯｻ厳しいぜ
排気装置は屋根面より1.7メール以上やから外見からも労基違反か解るやん？
ﾃﾞｨｰﾗｰにも労基に届出てない下請けを使うとチクれます。
業者を減らせる要因になるやろうぜ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 00:22:09 ID:UqD9bqp40

ブースは局所排気装置として労働基準監督署に必ず届け出しなければなりません。
テストピースも同様です。ちなみに有機溶剤の工場内濃度を資格者が測定して年2回労基署に届出の義務もありまふ。
また塗装作業者は年2回健康診断の義務もあり診断書を労基署に提出しなければならない。
その他色々と義務あり。近隣のうざい工場を労基署にうたえば営業停止になる可能性あります。
職人の方も辞める際、活用くださいませ。結構効き目ありますよ。
ちゃんとした工場はちゃんと届出してます。従業員を使い捨て感覚してる工場は～。
プッシュプル型の局所排気装置(一般的ブース)は必ず届けは必要ですよ。
プロ用スレで嘘はカキコしない。容量範囲内でも危険物(乙四)資格者は在籍が必要と監査時に
改善命令出ましたよ。デラの内制化、下請け工場、保険会社の指定工場が無届けでも
保険会社をチクれチクれチクれ～

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 00:35:12 ID:1MFfArpQ0

今ごろ排気装置コピペかよ。
ダメだなぁ。

じじい元気出せ。
金払いの悪い客なんて掃いて腐るほど日本中に転がってんだ。
作業が楽しかった。
イイことじゃねーか。
ただ裁判は果てしなく面倒だが、手抜き嘘っぱち整備をしたわけじゃないだろ。
実に整備士らしいよなホント。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 09:38:32 ID:QlSE/WMf0

水道業者の仲間うちでは、どこで材料を借りられるか教え愛をやってある意味
カモにされてるとこがあるのですが、いまは廃業してるけど

119 ：ロートル自慰 ◇B6GDuN7moI 規制中：2007/12/05(水) 19:06:48 ID:ueNmA4/10

ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI 規制中
OCNが規制中なもんで借りての書き込みだべ。

試運転の結果は上々だが
「オラの地方とは条件が違う」だとか
「こんなもんか」などと
難癖付け出したので一度ノーマル状態を再現させて
試運転して改造後との違いをはっきりさせてやったら
性能については満足したようなので
工場に引き上げてから見積もり請求書の内容について
話し合いしたのだが、
「高い、高い」の一点張りなので
同じ様な部品、材料やKITの価格を見せてやり
俺が作って取り付けした方が安い事実を教えてやったべよ
最終的には請求金額も納得したのだが
負け惜しみを言いやがってよ
「オラの地元では何でも材料代とチョットの工賃で友達が
やってくれる」
「だからナンボ値引く」と
めんこくないこと言いやがるので
「一円も引けないし、見積もりに載せてない作業分も
請求しょうか」と居直ったら今度はダンマリ作戦よ

その後、そのお客はうな垂れたまま
「全額払ったら帰りのフェリー代も無くなる」とやっと
本心を言いやがったべ。
最初っから正直に言えばお互い嫌な思いもせずに済んだのによ

フェリー代とメシ代を気持ち良く値引きしたべさ。
最後には握手を求められ「すいませんでした」と
言ってくれたので気持ちよく納車できたべさ。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 19:26:30 ID:ZPD3j5gK0

じじい仕事内容何やったの？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 20:44:12 ID:zE4f9F0M0

何か仕事についての感じはとても良さそうだ。
来月車検なのだが、札幌近郊ならお願いしたい。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 00:00:48 ID:n68+yI3VO

>>121
禿道。
こういう人になら任せたいなぁ。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 00:22:50 ID:WoduzRt40

じじい人気だな。
1年前に登場したときは、鼻持ちならない奴だったのによ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 01:40:06 ID:54VuJ7/J0

http://nukoup.nukos.net/img/11137.jpg

125 ：ロートル自慰 ◇B6GDuN7moI 規制中：2007/12/06(木) 18:18:58 ID:5eu/6nLj0

>>120
作業内容は内緒だべさ。
カッコいい作業ではないべ。
>>121
こっちからお願いしたいぐらいだべ。
だけど普通の車検だったらわざわざ交通費掛けることも無いべよ。
だけど困っていることがあれば相談にはのるべ。
>>122
ありがとう。
>>133
今も鼻持ちならねぃと思うけどな。
そー言えば鉛筆の芯でいじめられたべ。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 08:53:23 ID:ZlyQ8WAc0

フェリーにのってまで買いにくるようなリンゴや車の部品を売ってるのか
すごいよな

127 ：ロートル自慰 ◇B6GDuN7moI 規制中：2007/12/07(金) 18:28:58 ID:pVoAROcV0

りんごは売ってねぃけどな。
部品は作るべ。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 19:32:28 ID:64327Bew0

　　　　　　　　　 , '´ ￣￣ ` ､
　　　　　　　　　　i　r-ｰ-┬-‐､i
　　　　　　　　　|　|,,＿　＿,{|
　　　　　　　　　　Ｎ| "ﾟ'`　{"ﾟ｀lﾘ　
　　　　　　　　ﾄ.i 　 ,__''_　 !
　　　　　　　　／i/ l＼ー .ｲ|､　　　俺は阿部高和
　　　　,.､-　￣/ 　|　ｌ　￣ / |　|` ┬-､　自動車修理工さ
　　 /　ヽ.　/ 　　ト-` ､ノ- |　 l　　l　ヽ.
　　/　　　 ∨ 　　　l 　　|!　 | 　｀>　|　　i
　 /　　　　 |｀二^>　ｌ.　　|　 |　＜＿_,|　　|
＿|　　　　 |.|-<　　　＼ i　/　,イ_＿__!／＼
　 .|　　　　　{.|　 ` - ､ ,.---ｧ^!　| 　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
＿_{ 　　＿__|└―ｰ／　￣´ |ヽ |＿__ﾉ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|
　　｝／ -=　ヽ__ - 'ヽ　 -‐　,r'ﾞ　　　l　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
＿_fﾞ/／￣￣　　　　　＿　-'　　　　 |＿＿＿＿＿ ,. - ￣　＼＿＿__|
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＿＿＿＿＿__l　　　　　　 -ヾ￣　　l／　　　　　　l|　　　　　 |＿＿_|

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 22:01:46 ID:GgfACCcr0

車検出したら電話が来て「ドライブシャフトブーツが裂けてる」と言われた。古い車なので買い替えを検討するから車検は断念する旨伝えたら慌てた様子。
翌日引き取りにいき、帰宅後シャフトブーツを確認すると、あらまあ、つい先日というか、昨日カッターで切り裂きましたと言わんばかりの真新しい裂け具合。
裂けてすぐ放置したとしか言いようのない、裂け目真下のグリスてんこ盛り。ブーツ裂けてからシャフト回転してない。グリスは真下にポタポタ落ちただけ。
この整備工場では過去3回車検を出しているのだが、最初の時はエアコンのファンベルトをバンバンに張られコンプレッサーが破壊され、去年はラジエターに真水満水。恐らく塩水。
そして今年のブーツ切り裂きだ。もう我慢ならん。写真とっておいたからうPしてもいいが、うPの仕方がわからん…orz
こういうことをどこかに通報する機関ってあるの?器物損壊で警察なんか相手にしてくれるかな?

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 22:04:27 ID:CxY0wZoD0

>>129
ぜひ見てみたいから、やり方わからんなんて言わずにアップしてくれ
通報先は地元整備振興会か、国土交通省へどうぞ

131 ：1129：2007/12/07(金) 22:09:16 ID:GgfACCcr0

>>130
ちょっと解像度高くて落とすのにイライラするかもだけど、調べてうPしてみるね。

132 ：129：2007/12/07(金) 22:39:47 ID:GgfACCcr0

ttp://uproda11.2ch-library.com/src/1150306.jpg.shtml

これでいいのかな。画像に直接行くと怒られるらしい。初めてでどきどき。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 22:51:12 ID:CxY0wZoD0

ちゃんと見られたよ
落とすのにイライラなんて全然ｗ
ナローバンド時代ならともかく、今はブロードバンドの時代だからね～

正直、この画像じゃ裂けの状態がよくわからないから
真新しいカッターで切った裂けなのかどうか判断しかねるけど、
自然に裂けてグリスが飛び散った感じは全然無いね
自然に裂けたのであれば、タイロッドやキャリパーもグリスまみれになってるはずだから
あとはタイヤハウス内も遠心力で飛んだグリスが円を描いてるはず

まあ、通報もんですなｗ

134 ：129：2007/12/07(金) 22:55:11 ID:GgfACCcr0

>>133
通報したら、どういう展開になりますか?
ちなみに、写真にも写ってるけど他のブーツはヒビ割れひとつ無い比較的新しい感じ。当該ブーツも裂け目以外はヒビひとつありません。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 23:21:33 ID:2kstdWPfO

それが原因で事故を起こしたとかじゃない限り、展開もくそもないと思うね。
何も変わらんのとちゃう？
まぁ、目は付けられると思うが

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 23:31:14 ID:CxY0wZoD0

最悪、認証停止で営業停止でしょ

つーか、売り上げ目当てに切れてもいないブーツを切るなんて言語道断だろ
営業停止に追い込まれても自業自得

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 00:27:59 ID:IB+/fIuTO

まぁ134がどこまで動くかによるだろ
カッターで切ったって証拠を立証せにゃならんし･･･
相手が認めりゃいいが、仮に認めて謝ってきたら許すだろな134は

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 01:24:14 ID:NgbuL2Sp0

>>129の単なる被害妄想じゃね？

裂ける時は一気にパックリいくぞ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 05:21:37 ID:bDMwG9MlO

去年の話だが、車検に出したらエンジンレブ当たるまで回しやがった。
ピークホールド機能で発覚。
ちなみに車検出す直前にリセットしてピーク値を消していたから確実。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 06:22:26 ID:UgVb3wqc0

まさか本当に画像があがるとは・・
ロートルじじい氏も作品上げてから評価が変わったこのスレに良いｸｵﾘﾃｨ。

しかし、切り口が見えないから判断はできんよな。
地元振興会逝きでＯＫだろ。
メーカーみたいに「本社お問い合わせ→地元の販社」と苦情が流れると、報告書の提出が云々とか振興会にあるかな？
正直、振興会の内部はわからんがね。

>>139
ごめんエンジンコンディショナー使ってやったことあるわ

141 ：129：2007/12/08(土) 11:11:23 ID:02ERygMJ0

気になってブーツのグリスを拭って見た。どうやらカッターで切ったとは言えないようです。別の谷間にわずかにひび割れも発見。
どっちにしろ取替え時だったのは確かのよう。故意にやったようにしか見えないけど、黙って半割れ式ブーツ買って自分で直そうと思う。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 18:11:23 ID:8mXYNCPoO

眠い！やる気しねー(>_<)

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 18:34:20 ID:NgbuL2Sp0

はじめっから疑ってかかる客には救いようがねえよな

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 19:49:59 ID:spbudZdI0

エアコンベルトをバンバンに張るとコンプレッサーが破壊すると、わごんＲのスレで
提案したのですが、なぜかゆるめにはるクセがなくてどこでもきつめに張るクセが着いてるようです
これは、ゆるいとそのことで

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 21:02:37 ID:vkVf9DdG0

>>143
はじめっから信じてかかる客も救われないのが、この業界。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 04:10:04 ID:TiY25q1E0

>>129

ハイエース？ハイラックス？エンジン１ＫＺ？
エアコンベルトは、きつめに貼るとガタガタになるよねｗ
途中でリブに変更されたけど。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 07:58:10 ID:PuuWcf0LO

クレーマー養成スレはここですか

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 17:24:30 ID:yLvcvfyK0

ネットサーフィンしてたら偶然に自慰のブログらしきもの発見
方言も似てる。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 17:31:33 ID:yLvcvfyK0

確信が持てないのでURL晒せないけど
ヤフのブログ
自慰そうだろう？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 19:20:06 ID:3XCsQ0iT0

>>143が頼れるプロだというなら何にもいわねえし
金だってあるだけくれてやるよ。
仕事せん隊にはクレーム付けて一銭もくれてやりたくないがな。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 15:32:21 ID:kI5kz54Q0

>>145
確かに。
金だけ取られて終わりということも珍しくない。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 20:38:34 ID:GfUI3u6v0

ところでジジイ！
A重油仕様のエンジンと軽油仕様のエンジンはどこがちがうんだ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 21:55:04 ID:PFQFkeDM0

ドラシャブーツなんてめんどくさいから破れててもそのままスルーしたい位なのに、
わざわざ破るような真似する店なんてあるのかねぇ。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 00:39:18 ID:eBLBWV3YO

たまに入庫直前に破れたんだろうなってのあるよな。
グリスも殆んど飛び散ってなくて､見落としそうになる。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 01:17:47 ID:C9/t/32O0

>141
きっとドラシャブーツ点検で引っ張たら破れたんじゃね？

正規に交換してたらあんな邪魔くさいｺﾄを誰が好き好んでするかいなｗ

ちなみに最近は割れブーツなんて信頼出来ないﾓﾝは使いませんよ
ブーツ広げて入れるのが常識

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 19:43:34 ID:g07NQEt80

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k47316898

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 21:52:52 ID:xg+sY3UU0

今はリビルトシャフトが仕切りで8000円で入る時代だぜ？
バラして隅々までグリス落とすのが快感だったが
利益考えたらサクっと交換が一番、率いいわなぁ・・

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 18:23:27 ID:xhqz08jN0

>>139
ガス検査の前に吹かすと数値が低くなったりするのさ。　ただレブまで
ぶん回すのはどうかなぁ。　そういえば最近の本田車はギヤ入れてない
で5000rpm以上まで吹かすと燃料カットされるね。
自分の車が大切なら自分で整備してユーザー車検が一番だよ。

159 ：139：2007/12/14(金) 04:50:20 ID:pw4YD0jcO

漏れは普段だとユーザー車検なのだが、その時は金が無くてクレジットカード使いたかったのと、
フロントガラスを保険で直す関係から仕方なく出したんだよ。
もう二度と業者には出さないと誓った。

やはりユーザー車検が一番安心。

実は車買った業者で車検したんだよ。
自宅から300kmほど離れた所にあって、その距離を走った直後に排ガス測るのに
空ぶかし必要か？
平成15年式の国産のE車だぜ。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 10:12:08 ID:RuYLOl7/0

「私はベンツ修理の先駆者だ」無認証で外車修理
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071213-00000954-san-soci

＞男は４０年前にドイツの自動車整備学校で修理を学んだといい、「日本人では私がベンツ修理の先駆者。紙っぺら１枚の認証を受けるつもりはなかった」と供述している。

紙っぺら1枚ﾜﾛﾀｗ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 20:36:54 ID:O9cBntcO0

サラ仕上げ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 20:32:28 ID:lx1fd4s00

>>159
ディーラーいけばいいじゃん

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 22:57:27 ID:DXyhooeP0

自慰ＨＮも
routoru_g
最近こないと思ったら
ブログかよ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 01:25:29 ID:V5PvgUrR0

http://blogs.yahoo.co.jp/routoru_g

ロートル自慰ブログ。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 06:48:38 ID:I+zuHSY70

じじい凄いじゃん

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 13:19:29 ID:C3B8Ap9k0

また・・・手間のかかる事好きだなｗじじい

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 21:18:39 ID:ZXbP+0Sy0

てすと

168 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2007/12/18(火) 21:35:17 ID:ZXbP+0Sy0

やっと書き込める様になったべ。
>>152
税金を払うエンジンか脱税するかの違いだべ。
後は最近来ない「ちん２」にでも聞けばいいべ。
>>その他
ブログがばれるのは想定外だったけど
趣味の範疇しか載せてないし、ボケ防止の日記よ。
仕事もここのスレでも裏表無しに同じなので
意見のある整備士並びに整備死はコメント寄こせばいいべやな。

手間をかけるのは大好きだが
無駄な時間は嫌い
とは、
言い切れないべ。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 01:05:38 ID:Cpv1Q3/m0

なんだ自慰さん、まだ40代だったのか。

170 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2007/12/19(水) 21:14:28 ID:Cunhxm660

そーよまだ40代だ。

今日お客がよ
「ＮのＤらに車検入れたらあっちもコッチもダメ、新車に車入れ替えろ」と
車検入庫から2週間粘られたあげくやっと諦めて車検から帰って来たそうだ
何やったのか聞いたら
「別に特別なことしてねい」だってよ。
車検で入庫して代替攻撃にガマンならず、車を引き上げようとしたら
Ｎ３側が
「もうバラしたからダメだよ～ん」
「代替しないなら車検だけはイタダキよ」みたいな
対応だったそうだ。

そのお陰でＮ３での車検でダメだしされた箇所の修理依頼をイタダキよ。
もう少しで正月だが
俺は、棚からボタ餅で一足先に春だべ。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 23:50:15 ID:A+n1MXnG0

一見の客ならいざ知らず
常連にさえこの仕打ちが目に付くようになってきたもんな
正直、よくそんな強引な勧誘が出来ると思うよ。

Ｈ9年のエルフ
クラッチから異音、スラストからの派手な音なんで早急に
やらなきゃいかんのだが、下もぐってたらタイヤもバースト寸前まで減ってるので
全交換決定・・・
見積もりが一気に18万になってもうて、お客も参っちゃってよ～
気の毒になって、3回払いなら待ちますよよ・・と
これじゃいけねえんだ、わかってんだ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 19:49:41 ID:ZxZFcvT70

自慰のプログ見て
皆引いてしまったよう

自慰は板金屋だったんだ

173 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2007/12/20(木) 21:51:57 ID:j/S08u9r0

>>171
同感だべさ。
車検などで予想外にダメ箇所があり
見積もり金額と修理代が高額になると
逆にこっちが恐縮する時が有るべな
しかし修理しないと乗れねぃし修理代金が高額だし
お客の財布の中身が心配になる時があるべ。
無理な値引きを考えると
自分の財布が悲鳴をあげるべしな。

>>172
板金は趣味。
だって職人には憧れるからな
職人を目指して趣味から挑戦と思いつつ
もうロートルよ。
俺は整備工に修理屋だべ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 00:12:28 ID:DKLfJ07Z0

もうね、初期のトラブルシュートから「あぁ、やべー」と思うときあるよね。
N社の乗用系ディーゼルやM社直噴の噴射ポンプ、ノズルとかさ、
やらなきゃ直らない、直すとなるとお客さんには予想外の見積もりってパターン。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 22:58:45 ID:PmY4kWMz0

しっかしジジイは暇なんだな。あらためて驚いたよ。
自分が貧乏なのをひがんでよその工場のせいにするのは今後やめとけよナ

で、話は変わるが自動調整式クラッチの減り具合、交換時期はどうやってみるよ？
感とか経験とかフィーリングでなく、確実な方法があるか？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 23:21:05 ID:zTXkBqbk0

あ～なんかバカな>>175が紛れ込んでるね。
トラックなら覗き窓あるからそこから見れば確実だが
フィーリングや勘を無視して確実な方法？
乗用とか軽トラならミッションそっくり降ろして交換時期確認しとけバカが

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 23:29:26 ID:MBq0cT8s0

>>175-176
ファイバースコープ使うといいよ
ディスクの減りがダイレクトに見えるから

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 21:30:40 ID:4woY+5F+0

>>173

俺の趣味は海釣りなんだけれど
釣竿を手入れするのに、履き古したパンストがちょうどいいんだ。

ただ、俺は彼女なし、未婚の一人暮らしなので
古いパンストを手に入れるのに結構苦労する。

ある時、会社のみんなで仕事帰りに飲むことになり、
女の子たちもいい感じで酔っ払って
「下着をどうやって捨てているか？」みたいな話になった。
細かく切り刻んで捨てるとか、紙袋にくるんで捨てるとか
それぞれ言ってた。

ひとりが「私はパンストも細かくしてから捨ててる。
面倒なのよねぇ」と言ったんで

「マジで？　もったいない。俺にくれません？
パンストってサオをしごくのにちょうどいいんですよね」
と言っちまった。

まわりドン引き。唯一、パンスト発言の女上司（５０代）だけが
「あらあら、私のパンストで？　まだ私にそんな魅力があるの？」
などとぬかしやがる。

動揺してさらに
「いや、あの、布の後、フィニッシュに使うんですよ」と俺。
死にたくなった。ネタみたいだが、本当です

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 00:22:37 ID:vf87CxjQ0

サビキの仕掛け作りには使用済みコンドーム

タンパク質豊富でイカ臭いので食付き好いかも？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 00:29:33 ID:DdJEIW9U0

それを食べれば擬似口内射精か・・・

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 00:33:28 ID:pAaCjyjY0

>>180
苦・・・

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 17:15:27 ID:OZmVwNZt0

ジジイの概観がことのほか普通のオヤジ杉手がっかりした

中身が地味なんだからもっとエキセントリックな格好でもしろよ。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 19:05:46 ID:TuqwA5LE0

自慰さんってやっぱり室蘭だったのか

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 19:56:36 ID:awoEFx5TO

爺さんウニモグくれ！

185 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2007/12/25(火) 23:38:44 ID:tCER3qjS0

>>175
貧乏は僻んでないが、貧乏を他の工場のせいにはしていねぃべ。
クラッチは滑ったら交換時期よ。
>>178
ネイちゃんも一皮剥けばタダのメスよな。
周りの奴らがカッコつけてドン引きした時に
シゴクまねでもしてやれば満点だべな。
>>182
ウルトラマンだって仮面ライダーもスーパーマンも
普段は普通なオヤジだべよ。
どんなカッコだったらエキセントックリなのよ。
>>183
残念、ハズレ。
>>184
何故欲しいのか熱く語れや。
納得したらタミヤ製の406をくれてやるべ。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 06:34:49 ID:mdsZoH2c0

>>156
これって自慰か？

187 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2007/12/26(水) 07:17:11 ID:GrnghTxz0

>>186
全く違う。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 22:08:23 ID:mdsZoH2c0

爺さん。認証工具のトーインゲージはこれでも可？
ほれと爺さん認証取った時の道具や設備の話をしてくれダベサ

http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v38319352

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 12:07:55 ID:NJNMwrcx0

F谷、仕事しろ！
お前、嫌われてるの知らないの。
氏ね

190 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2007/12/28(金) 20:55:32 ID:kXvBAbWf0

>>188
そのゲージでも可だべ。
道具も設備も普通の年代モンばっかりよ。

認証取るのに準備中なら頑張れや。
影ながら応援してやるべ。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 21:18:57 ID:uRf/ptXyO

爺さん車高調のシェルケースの固着とってくれぃ…orz

もう割るしかねぇよ…。

192 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2007/12/28(金) 21:44:10 ID:kXvBAbWf0

>>191
持って来いば何ぼでも
とってやるけどな。

割ったら使い物にならんべよ。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 21:54:57 ID:uRf/ptXyO

極力割らない方向でぶっ叩きながらやってるんけど…。
そんな腐ってないしイケると思ったんだけどなぁ。
ケースは万力に固定できるんけどショックそのものどうやって回そうか…

194 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2007/12/28(金) 22:00:34 ID:kXvBAbWf0

画像でもＵＰしたら判断出来るべや。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 22:10:50 ID:zDBU+Z0L0

シェルケース取るならOH？
なら酸素使って回せば良いんじゃね？と適当なこと言ってみる。

車高調で思い出した。
アルミのシートリングが固着して30ｃｍのパイレンでも回らなかった奴に出会った。
スプリング遊んで確実に車検で調べられるほど落ちてたんで
6mm厚の端材丸く加工して重ねて通したなｗ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 22:18:57 ID:uRf/ptXyO

ネット環境今無いんすよ。ケータイ画像でもよろしいべか？
と言うより上げ方分からないっす。使ったこと無いんで。スイマセン。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 22:22:01 ID:uRf/ptXyO

連投すんません。まさに>>195の状態っす。
酸素であぶったらショックが死亡しそうな悪寒ｗ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 23:25:13 ID:FT5WUO/u0

>>190
影じゃなくて、真正面から応援しろや！！
と言いたい気分だべさ

ところで、認証工具は書いてあるけれども、詳細な基準がどこにも書いてない
爺さんどうしてわかった？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 11:26:26 ID:cRxG0l6t0

20年ほど前に認証チャレンジしたことがある。
母屋(自分家の使ってない納屋を流用)、面積、作業場、洗車場などは
全部クリアできるのだが、何せ建築関係の法令でのクリア事項が多過ぎる。
排水～農業用水系への流れ込みで＞＞地区農業委員、農林関係への
報告と許可。また地域住民、自治会での認可事項とお役所的でまさに
問題発生次点での責任逃れというかチキンとし過ぎるというか、認証ハードルが
高いのを感じた。
地域でどんなに頑張っても、賛成や個人の営業に感知せずの住民よりも、
たったひとり、二人の反対意見が表にでてしまう。こいつらは"もし?何々が起
こったらどうする"的な脳内妄想ばかりで発火や事故、交通渋滞を語って反対
する連中。それらをALLクリアして書類が完成するって流れだった。
5時以降は就業しません、音も出しません。排水は全部産廃とし処理しますまで
確約したところで判子くれない。アホらしくなって取るのを止めたです。
実際、こんな例もあり未認証のまま闇で続けるって人もあると思う。
俺んとこはチクリが多くてムリだけど。結局メカニックの業界から離れてしまったけど、
みなさんのところでは極普通に認可されるのかな?

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 12:20:00 ID:nDXlwypA0

俺の親父が認証取る時は、近隣住民というよりは
同じ組合の最寄りの店が反対してなかなか認証下りなかったって言ってるな
同業者が増えて売上落ちるのが嫌なんて理由が通ってたんだから
いかに閉鎖的な業界だったかって事だよな
すべて通ったとしても、お役所仕事で１ヶ月以上待たされたって言ってたけど

今じゃそんな事は全然なく、すげー簡単に認証取れるらしいぞ
うちのすぐ近くでモグリでやってた店も、いざ取るとなったら２週間くらいで簡単に取れたらしい

ま、アホくさい制度だな

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 17:03:14 ID:cTwNrSl10

数年前
認証申請に振興会行ったんだけど
受付のオッサンに
「認証取ってナニするの？」って言われ
腹たったので、仮申請だけしてそれっきり

202 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2007/12/30(日) 07:17:55 ID:zKDfuzt60

>>198
認証工具で型式認定が必要なのは
カステスターぐらいのもんでねぃべかな
自作でも機能していればＯＫだべよ。

認証を得るのに建物の基準が合わなかったら大変だべし
ましてや、住宅地や農地だとホボ絶望だべな。
振興会や国土交通省の許可より先に自分の住んでいる
役場からの許可が必要だものな
これが一番やっかいだべよ。

無認可チンコロ強化月間なんてことが実際あるのだから
取れるのなら取った方が無難。

今後板金業界も保険修理での分解整備が必要な場合は
各保険会社だって無認証工場への斡旋や協定などは
違法整備幇助にもなるので検討中らしいしな。

車の持ち主本人が自分の車を分解するのはいいらしいから
整備教室としてアドバイスとお手伝いして授業料を取ったらいいべかな

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 22:30:39 ID:JtOOWB7y0

なぜに農地だと絶望ですか？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/31(月) 17:06:10 ID:huMu0kit0

199です。ありがとうございました。
実際に振興会以外が手ごわいのは見に染みて感じました。
モグリでとも思いましたが、脱力してしまって一気に整備界から
逃げてしまったヘタレです。その後、10数年たって、知人経由に
色々とメンテなんぞお願いされる(分解整備はモグリ、回数は微小)ので
未登録だったら法の範疇ではない。自分名義では無関係ということろに
目を付け、抹消済み中古車、自己登録後の整備～販売。
メンテはソヨデネ、売りっぱなし営業でシコシコやってます。

同僚のように、退職してから工具満載車で外注屋としてディーラを駆け回り、
助っ人的な開業方法もいいのかな?なんて思ってます。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 01:17:47 ID:N+V5fxi50

>>204
認証取るのに振興会は、通さなくてもできるよ。
認証基準をしっかり把握できればいいだけさ～
といってもおいらも認証取るときに振興会に行ったが、
なぜかや～さんと勘違いされ助けてもらえんかった。

部品洗浄台が買えず、子供のベビーバスで通したのは内緒だがｗｗｗ
プレスは、だるまジャッキを自作の台に溶接して終了
こんなんでもいけるみたいよ。

デーラーでの高度故障診断専門で外注を受けていたが
デンソーのダイアグマスターが厄介になってきた
どんな修理も壱萬・・・
もうだめだよねw

206 ：.：2008/01/05(土) 12:22:50 ID:na+l2KZ6O

カーコンビニクラブとかは修理代は高い方ですか？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 23:03:11 ID:XlVUD34g0

>>206
複数の店で見積もり取ればいいじゃん

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 11:41:20 ID:8rZRhK5vO

保険会社が保身のため認証のない工場と協定しなくなるのか？

209 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2008/01/06(日) 19:43:46 ID:+xDqM4Cd0

協定しないのじゃなくて
分解整備を伴う板金作業は安易に無認可工場に修理を依頼しても
分解作業だけは認証なり指定を得ている工場で行うことの確認、若しくは
分解記録簿など必要性が今後有り得るとアジャが言っていたべ。

悪意のあるお客が無認可の工場で分解整備を伴う修理をしてもらって
後から違法整備を盾にして因縁を付けて金を巻き上げる
という事実も実際に有ったとの話よ。

認証あるなしで、修理の質が良い悪いは関係ねぃと思うが
無認証はヒッソリコッソリ分解整備をしていても確かな
技術と質があればお客は来るべ。
しかしこのネット時代に無認可で堂々と分解整備の様子を
ＨＰで晒しているショップや工場などがあるのは痛いと思うべ。

認証整備工場で無認証を叩いているＨＰも痛いけどな。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 21:02:19 ID:JvNl/rWG0

整備工場に勤めながら、知人友人の車を分解整備してますが、
今度は知人の会社の大型ダンプ数台をやろうかと思ってます
請求書とかどうすればいいですかね？
詳細に明細書くと分解整備の証拠をまともに残すし、へたすりゃ税務署なんかが
家に競う来そうだし・・・
う～ん困った

211 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2008/01/06(日) 23:25:15 ID:+xDqM4Cd0

まんず
分解整備どうのこうのや
税務署なんかより
自分で金貰って仕事するのだったら
整備した内容に全責任を賄うと言う責任が第一だべよ。
チョンボや見落としは厳禁
特に営業で使っている車を扱うのであれば尚更だべさ。

会社での仕事でのチョンボは会社で面倒を見るが
自分でやればテメェでケツ拭かなければいけねぃしな。
安い金額でアルバイトだからと言ってバックレるのは最低だべ。

信用を得れるまで頑張ってコッソリやればいいべ。
アルバイト程度では税務署なんて来やしねぇいと思うぞ。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 23:29:57 ID:8QVzx16c0

どういう状況なの？
会社通さないで整備しようとしてるの？

記録簿に書くような整備なら出さなきゃならんし
会社として請け負うならちゃんと請求書出さなきゃだめじゃん。

請求書をどうするか？という意味がわからん

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 23:33:30 ID:8QVzx16c0

あ～ごめん意味がわかった。

大型ダンプ数台とか結構やるみたいだから
アルバイトとは言えない範囲になるんじゃないかな？
個人でやるなら相手からもらう整備の委任状は必須だと思われ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 23:34:56 ID:ZE3RatM20

そのダンプ数台をどこで分解整備するのかが気になる

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 00:59:49 ID:MqRxKCY4O

中野区上高田の木村自動車工場は最悪

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 16:58:33 ID:FHHste4X0

取ってはいけない資格トップクラスに入る自動車整備士

ギャンブルも酒もタバコもやらないのに
なぜかサラ金地獄になったりします＼(＾o＾)／

例：

作業中客の車に傷が！
部分的な板金で済む傷だったが、客がごねたので
店が整備士を脅して自腹を切らせオールペン。
まだ新米だった整備士は、貯金もなく生活に困り
サラ金に手を出して破滅の道を歩むことになった。

店が損せず、客を満足させるには整備士を犠牲にするのが一番。
整備士なんてバカが毎年資格とってくるから代わりをつれてくればＯＫ。
ベテランなら救済する価値があるが、特に新米は切り捨てた方が安い。
毎年これで犠牲になる新米整備士がたくさんいる。
新米のうちはミスも多いので尚更である。

217 ：210：2008/01/07(月) 21:42:11 ID:sKK9vGLR0

ちなみにもぐりの工場はどんな請求書書いてるんでしょうか？
一般の認証工場と同じでしょうかね？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 21:45:44 ID:1iR8FP/o0

>>210
漏れはあまり気が進まないな。
記録簿書く時点で責任が問われる。
万が一、整備の不備で何かあったときに責任問題になったときに
困るかと。会社ならそのための保険あるからな･･･。

漏れも、時々見る事あるけど･･･。無償だな。
ご飯おごってくれる程度だしね。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 21:51:41 ID:npN1ISQDO

そもそも大型ダンプって言う時点で
危険だわな。
これだけ燃料費上がってるから
トラック会社は修理代の払いは…
後回しにされたりバックレたり。
危険なギャンブルだぜ。

220 ：210：2008/01/07(月) 22:25:34 ID:sKK9vGLR0

>>211
信用を得れるまで頑張ってコッソリやればいいべ。
というけれども、そのこっそりやる方法が分からないといってるのですが・・・
大型やるとなると自賠責や重量税、部品代だけで１００万越えですから、そんなお金が
動いていると調査はいりませんかね？
ダンプの所有会社の帳簿から簡単に足がつきそうですが・・
前科がつくと２年間検査員、整備主任者剥奪です、

あと、関係ない話ですが、何年かまえに工場を経営しているのであればちゃんと届けを出して
ください。と役場の職員が来ましたよｗ
もちろん否定したけど・・・だれかチクったんでしょうね。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 23:09:52 ID:oh51WeIt0

>>220
もうね、捕まっちゃえばいいと思うよ。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 23:26:18 ID:hoR8AOvg0

>>220
だーかーらー
税金は知らんけど
整備に関しては委託先から委任状もらえよ。

やるならとことんグレーゾーン活用しろよ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 23:52:27 ID:PxEFBv5g0

コイツ見てたらイライラする　→　>>220

224 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2008/01/07(月) 23:55:03 ID:4GeWLeuZ0

>>220
そったらことで心配しているんだったら止めるほうが
お前自身のタメだべな。

自分でお客から金を貰って仕事するのであれば
全責任をとる覚悟が必要だべよ。
無認可でやるのであれば、チンコロもされずバレ無い方法を
自分で考える事も出来ないのだったら無理だべ。

そこのダンプ屋一本で商売出来るのであれば自家整備請負と言う
選択もあると思うけど、お前の話の内容が乏しいので
良いアドバイスはできねぃべよ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 23:01:24 ID:632YGTgj0

age

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 01:09:00 ID:SNGJBwGU0

じじい更新しれ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 22:17:14 ID:7qu2HUj20

じじい更新しれ

228 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2008/01/14(月) 20:11:26 ID:4kTyXQfj0

>>226 >>227
風邪ひいてダウンしてたべよ
これで俺もバカではないと言う事実がはっきりしたべ。
今日更新したから見ればいいべ。
だけどあくまで趣味の範疇でしか晒してねぃので
毎日遊んでばかりもできねぃので寂しいべな。

んまコメントでもくれや

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 00:10:06 ID:Q5Bvvzpo0

あげさげポン太君

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 10:38:52 ID:fOdVtKLj0

知り合いの３級整備士がこの前整備士免許を取った時の事を話してて
エンジンを分解して組み直す(みたいな事を言ってた)という実技試験で
組み方ミスってたけど(どんなミスかは知らない)時間が無かったからやり直さないでとりあえず組み付けたら合格できた。
と、嬉しそうに語ってたよ。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 15:11:23 ID:r9aVDyhOO

やっぱり量販店の腕は悪いの？
自動後退、ジェー○ス、黄色帽子、モンテ○ルロ。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 23:28:01 ID:vaA2KmHp0

>>231
Dラ、町工場、量販店、GS・・・
どれも作業者の腕次第じゃね？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 16:38:56 ID:02re/tIYO

修理に出して３日後に車が戻って来たが別の部分が故障していた。
乱暴なやっちゃ。
ヒ○ポン中毒か？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 22:27:10 ID:n+i4Ziec0

>>233
ボロ車にはよくある話。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 19:51:32 ID:h/KAIsep0

ジジイ
お前仕事しているのか？
遊んでいるだけか？
あんなことやっていてよく生活できるな？

ホムペ教えろ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 19:48:25 ID:khFCDkH20

この前NHKでやってた話だ
若者の技術者コンテスト？で世界中から集まって腕を競い合って優劣つけるんだ
その中に自動車板金のコンテストがあった
あの若造の腕前を見ると感心した。しかしそれをひけらかすことなく謙虚な態度に感心した
ジジイとはえらい違いだった。（技術もふくめて）
夢はモータショーなんかの一品物の自動車を作ることだそうだ。
俺的にはとても感動した。ジジイに爪の垢を煎じて鉛筆の芯と共に口に放り込んで
やりたい気分だ

237 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2008/01/18(金) 20:10:46 ID:IkQSecGF0

>>235
遊びながら技術習得よ
贅沢しなければ生活はできている
ＨＰは教えないべ。
>>236
俺ぐらい謙虚な修理屋はいねいぃべ。
技術教えてくれるのだったら
爪の垢でも鉛筆の芯でも喰ってやるべや。
お前の爪の垢でも煎じて飲んでも良いが
それなりの価値の有る技を教えて貰うのが条件だべ。

夢は実現させるものよ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 21:30:57 ID:2iunzMYy0

アームロールって知ってるかえ？

箱とキャビンの間に荷台というか、ヤグラが立ってるんだけど
メーカの新明和には純正であって、極東には無いのね。
今さ、その新明和のヤグラの構造をパクって
極東のボディーに新規で作ってるんだわ。

微妙に違うんで、まぁ現物合わせの新規製作になるんだが
久々に納得いく物が作れた。
お客の嬉しそうな顔が忘れられなくてよ、これからはやっぱ製作モンだな。
ちゃんとお金取れるし。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 00:28:32 ID:GNX3rdCV0

>236
本当のスペシャリストってのはね、大会なんぞ出てないし、
技術者や匠の神、音楽家や芸術家、スポーツでもそう、
ウンチクを語らない。順位戦など興味なし。
加工屋の神さま曰く「語ってるうちは素人」ってことらしい。

世界１の100m走者は、100m競技なんぞしてない。
なんぞ他の世界で生きている。
俺の師匠の言葉。ある意味納得。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 00:48:12 ID:iD7v/WqY0

技能五輪だっけ？
大きい会社だと本来の仕事せずに競技の練習ばかりしてるもんなｗ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 15:38:20 ID:i1Bm+KbIO

エンジン、ハザード、ラジオも全く動かない状態になりました。
一週間前に乗ったが最後でその時は特に問題がなかったのに。
電気系等のトラブルですかね！？
どなたか原因わかります？？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 16:51:44 ID:qwt1c0e10

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 14:48:19 ID:MTcVkEPxO
はじめまして。
M35前期乗ってますが、エンジン、ハザード、ラジオも全く動かない状態になりました。
一週間前に乗ったが最後でその時は特に問題がなかったのに。
電気系等のトラブルですかね！？
どなたか原因わかります？？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 17:01:40 ID:dyl25U3m0

>>240
そうそう、技能五輪。
優勝(？)したら賞金が出るからそれ目当てで必死で技術を振舞ってる姿が拝めるよ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 18:16:39 ID:NsnczdmR0

賞金はいくらか知らんが優勝したことのある先輩が一生懸命に教えてくれているのに
そう下手な成績はのこせないだろうな。
職場からのプレッシャーもけっこうあると思うし。

245 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2008/01/19(土) 20:52:41 ID:GiuIvkno0

技能五輪は素晴らしい事だと思うべ。
並大抵のことでは金は取れないべよ。
他の人間と技術を競うことは大切だべ。

だけどマッサージが技能五輪だとはぶったまげたべ。
揉まれている男は何を基準に選ばれたんだべかと考えたら
夜寝れなくなるべ。
俺も揉まれるだけなら技能五輪に出てみたいべ。

現場に出てから思う存分に役立ててこそ技術だと思うべな。
Ｄラでの競技会も同じで勝つ為だけではない競技だったらいいべな。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 01:03:41 ID:RyvUNbdV0

ひげ剃れじじい

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 02:16:47 ID:gWWDFYhoO

技能五輪の塗装部門だかに使われたマツダ車のパネル類がう
ちの会社に入ってきたけど仕上がり微妙だったよ。
そのパネル達はもうドバイに旅立ちました

248 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2008/01/20(日) 20:10:05 ID:GofMNV6B0

>>246
剃刀買ってくれや。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 02:33:03 ID:QjoyL/lf0

>>244
NHKでやってた奴だと、入社してから製造ラインに出る事なく五輪の練習だけし続けてたって言ってたような気がする。
どっかの国の強化選手かと思った。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 02:43:05 ID:7Mj14Phi0

>>249
スポーツ選手も似たようなもんじゃん。
まあ野球選手みたいに女子アナとかにちょっかいは出さないが。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 12:53:50 ID:8DBWkr1cO

>>249 そもそもライン工として採ってないんじゃ？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 20:59:01 ID:hIRpTPvD0

板金系の奴は試作車なんかを作る工員だと思うな

一枚の鉄板からたたき出しでいろんな物造ってた
そりゃそれで立派な技術だったな

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 22:20:10 ID:wPPKBFBq0

板金系、塗装系でもラインには配属されてます。
正確にはラインでの作業等で凹みや塗装不具合等が発生した場合直す職場ですが。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/23(水) 00:54:15 ID:fISSHHXx0

白バイの大会に出る人は練習ばっかりとか聞いたことはあるな。
そう何年もやらないとは思うが。

255 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2008/01/26(土) 00:11:49 ID:uoV4RUa50

一日の時間が足りネィな。
気力は有るのだが
体が付いて来ないべ。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 03:07:59 ID:plnXS0qsO

俺は気合いなしのダメ使用人。今日の仕事がうつだ。オヤジは気合い入りまくりの職人なんだが俺は全然ダメ。自営だから休み自由なんだが働く気ゼロ。オヤジは365日働いててすげーと思うんだが。俺は全然ダメ。働いて3年になるが未だにオイル交換とタイヤ交換しかできん。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 04:12:41 ID:LSB6uV6X0

俺と似てるな。俺も親父が整備工場やってて…まぁ、俺は別に仕事があって、
忙しい時に手伝いに行くだけだが。

オイルとタイヤしか…といっても、45扁平とかをサクサク組めるならたいしたもんだぞ。

俺はムリ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 05:03:57 ID:plnXS0qsO

へんぺいは俺も無理。うちタイヤチェンジャーないから他へもってくよ。昔の手作業機械使ってタイヤ組んでるけど。タイヤレバー使ってハンマーでガシガシ叩くんだけどさ。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 18:10:48 ID:mf1DUqdH0

車には素人の会社員です
カーコンビニ倶楽部の料金って高い気がするんですが
どうなんですか？
知り合いの軽に線キズつけてしまったんですが
見積り見て他の修理屋さんにしようか迷ってます
まあプロが見たのだから確かだとは思いますが
線キズ以外の箇所も異常があるとかで・・・

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 18:22:27 ID:u6E8saqm0

ああいうフランチャイズ店は、本部への上納金がある分
料金が高くなるってのは常識的に考えれば当たり前の話だと思うんだがなぁ・・・

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 18:39:36 ID:mf1DUqdH0

線キズの料金は想定内でしたが他箇所も指摘されたので・・・
何かあの感じだとフロントのこすり傷でもリアバンパーも
イッてますね～とか言われる印象だったので・・

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 18:43:26 ID:8AljDTPNO

＞＞256
＞＞257
家の家業継ぐ？継がない？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 19:05:33 ID:plnXS0qsO

家業は継がないつもり。オヤジ死んだら出稼ぎ行こうかと思ってる。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 19:08:56 ID:LSB6uV6X0

>>262
継ぎたい…気もするけど、高校卒業後からずっと電気技術系でやってきたからなぁ。

それに、俺に商売はムリ。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 19:29:45 ID:5FnBrRwS0

259 カーコンビニの意味が利用者と主催者で大きなかいりがある

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 19:33:45 ID:8AljDTPNO

262だけど
家も車屋だった
親父が死んでやっぱり継げなかった店はたたんだ

俺はスタンド勤務10年親不孝者な俺親孝行何一つしなかった
親孝行したい時に親なしとは俺のことだな

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 22:54:46 ID:Mq3Hd7100

もぅやめてくれ・・
納車した先で仮ナン忘れてくるわ
名変で印鑑証明忘れるわ
ほんと注意力散漫で家業継げる自信も
転職する勇気もないんだ・・・

抜いて寝る

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 00:04:54 ID:l9ykj4g0O

自分がどこまでやれるかやれるだけやってみてから考えたら？
なんもしないで閉めるのはもったいないと思う。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 16:33:52 ID:B8AHm8/H0

トヨタのディーラーが自社工場でやって独占ぎみに成ってるし
少子高齢化で、今後車の販売台数が減っていくことを考えるとね

何か強みがないと難しいかもね　立地が良いというのも強みだし
地域に根ざしているとか

何れも後悔はしないように

最終的にはテナントにして、商売を継ぎたい人に貸すとか

270 ：怪しい自動車検査員：2008/01/29(火) 21:31:05 ID:UUyGfpeH0

今日はＯ菱ＦＫ115Ｄの車検整備をしたフロントだけ
分解整備して、適当に記録簿を書いておいた。
整備主任者の欄には俺の名前。
本当はこんな事するの嫌なんだよ。誰か、勤務先を
チクッて欲しい。
いつかは三菱のトラックじゃないけど事故が起きる。
完成検査もしたくない。適合証を切る時凄く嫌。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:46:17 ID:F8li4OSw0

チクられたらおまいさんも道連れなんだが・・・

辞めてからチクれ

272 ：怪しい自動車検査員：2008/01/29(火) 23:15:41 ID:UUyGfpeH0

先日なんか酷いっすよ。
普通じゃ適合証を切れないのに・・・。
車検の満了日が車検受け整備当日で今日、完成検査をしろの命令。
挙句、自賠責を切る担当が居ない。
なのに、社長曰く「自賠責が無くても問題ない。後で自賠責の
手続きを手書きで後日すれば良い。」だとさ。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 23:55:34 ID:zRD97OwG0

手書きの自賠責ならなんとかなるなｗ

ＰＣで作成なら日付の誤魔化しは無理

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 15:28:29 ID:E/7Q8yr70

>>270 >>272
結構車検の時に、いい加減にやってるって話は良くきくから
怪しい自動車検査員さんみたいな立場の人は多いかもしれないですね。

で、最終的に事故があったら責任を押し付けられそう。
上司はころっと変わって、「普段からちゃんとやるように指導をしていたんですけど、
私の監督不行き届きで．．．」なんてね悲劇の主人公を演じるから、自分の身を守ることを
考えた方が良いんじゃないか？　月一回くらい役所で無料法律相談とかやってるから
そこに相談してみては？

　これは完全なるパワー・ハラスメント。　

こういうのが一度明るみに出ると、それにより真面目に検査してるところの
イメージも悪くなっては可哀想ですね

いつかは表沙汰になると思います。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/30(水) 19:00:49 ID:qr8Qqlh40

検査員が整備主任者兼任できるの？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 20:37:46 ID:7GV3XijW0

出来るよ。検査員は検査員の選任届け。
整備主任者は選任届けでＯＫ
出来ないのは、自動車検査員が整備（分解整備）をした自動車を
自分で検査した場合。

勤務先も酷く、受け入れ検査から完成検査を一貫してやれと言われた
事が有る。（もちろん断ったが）

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 22:32:20 ID:NFzrfwPN0

函館

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 18:10:59 ID:0yMtNTUGO

トラックの架装やボデー造りやってる人いますか？
興味あるんですけど鈑金塗装溶接ほぼ未経験じゃ厳しいですかね。
職人肌の人多そうだし。
現在22歳で大型の整備士です。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 17:43:08 ID:gRd5IN+20

ロートル爺さん質問です｡
この車はドアに穴があいてるのですが､裏からダンボールを貼って表からカッティングシートを貼り
ドアパネルを付ければ穴はわからなくなりますが車検は問題ないですか？
http://motetai2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/mote/mote1093.jpg

280 ：ロートル自慰 ◇B6GDuN7moI ：2008/02/04(月) 21:45:27 ID:0k+KY/Db0

そんなめんどくせえ事しなくてもよ、そのままで通るべな。
心配なら膏薬でも貼っとけやな

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 00:13:20 ID:GuXXJ5Yz0

偽物乙

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 01:38:11 ID:9LdzDBq2O

レガの燃料Ｐ、交換工賃１２０００円はデラより高いですか？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 01:24:49 ID:wpVwdty9O

ブレーキシューの厚み、しっかり点検するわけないよな？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 15:33:56 ID:8Rt6GIHr0

>>283
お前よりはしっかりする。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 15:54:31 ID:wpVwdty9O

ドラムなんて開けたことねーぜ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 20:29:26 ID:kme3UfYA0

で、ラインのブレーキテストで×を貰うと。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 20:34:26 ID:wpVwdty9O

パーキング入れちゃえばいいんだよ！

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 00:54:06 ID:t92PjgL4O

この頃、自動車の整備士になりたいなぁーと思うんですが、最低限必要になる資格教えてください。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 01:01:53 ID:Jtnow8eJ0

普通に、ディラー系！
若い人が適当に対応だぞ。
年季の入った人は、いないのだ。
　特に、トヨタ系が気に成るぞ！

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 01:21:59 ID:t92PjgL4O

書き込みありがとうございます。三級整備士のガソリン、ジーゼル、シャシは必要ですか？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 01:32:19 ID:zC3haCJw0

>288
まともな整備士（職人）になりたいのなら
ロートル自慰さんみたいなそれなりの師匠に弟子入りして
例え給料安くても学費払ってると思って坊主から修行しろ
働きながら振興会で講習受ければ整備士免許貰えるよ

第一種養成専門学校２年/大学４年で２級貰うより
５～６年掛かって３級と２級取ったほうが
遙かに実践経験豊富になる

とりあえず叩き上げ２級があればイッチョ前
第一種養成卒２級では即戦力にはならない（坊主と一緒ｗ）

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 02:02:25 ID:t92PjgL4O

なるほど～かなり参考になります。整備士目指す為に、今、勤めている会社を辞めるつもりです。勉強して資格とって、整備工場に就職して、1から教えてもらい、頑張って立派な整備士目指すぞ～

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 07:05:21 ID:R6+OWX3FO

>>292
転職板も参考にしてねｗ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 07:10:55 ID:plYsP8d3O

車の修理工場ですが、質問でも何でもお答えします。

宮田モータース
www.miyata-motors.net/
ブログ公開中
blog.livedoor.jp/tyrk/

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 01:00:30 ID:Q32BKImsO

ブレーキオイルの交換て言っても、リザーブタンクの中だけだよな？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 01:19:04 ID:de2TjVbL0

それだとあまり意味が無いのでは

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 01:30:17 ID:PPI3g4up0

>>295
gj

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 01:55:01 ID:QwZWxdyK0

供給にエンジンの振動が激しくなったのだけど
これどこか故障してるのかな？詳しい人います？
プラグとか？最近Ｖベルト交換しました

ヴィッツのってます　

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 01:56:13 ID:QwZWxdyK0

供給に×
今日急に○

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 12:46:28 ID:EwWPoetu0

ダイレクト

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 12:51:11 ID:PWnn30Mw0

>>298
寒いから

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 12:53:20 ID:EwWPoetu0

オイル管理豆じゃなかったら油圧テンショナーもあるかな

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 12:58:23 ID:KEuvyr/fO

>292さん車屋はやめとけ。車がつまらなくなるよ。趣味にしとけ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 13:01:00 ID:EwWPoetu0

人によりけり

俺は今でも面白い

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 13:56:37 ID:KEuvyr/fO

いいなあ。俺は全然魅力ない会社に入ってしまったし結婚もしてるから簡単に辞めれないよ。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 16:22:13 ID:Q32BKImsO

うちの会社、たとえ仕事のあとでも私用で工場やリフトが使えないからなぁ・・・
もちろん洗車もダメです。
メカニックなのに、ABやYHでオイル交換したりする必要がある

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 19:35:11 ID:EwWPoetu0

俺は町だから色々な車見れるし触れるし
故障した車の症状なんて車種メーカーによっても全然違うし
考えたり覚えたり作業するのが好きなだけ。

自分の車を触るのが好きと言うわけじゃない
私用で使うなんて事は、ほとんどない

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 23:07:59 ID:PUOK3aE00

俺のいた会社もそーだったけど　AM6時に出社して廃油をこそーり工場のドラムに捨ててた
廃棄部品もカゴにこそーり捨ててたよｗ
辞める時にオイルを40Lとパーツクリーナー12本とガソリン60Lなどを退職金代わり拝借してきた

今は車と無縁の仕事してるけど､会社の偉い人達はヤナセとかシュテルンの工賃しか知らないから
営業車の修理を街工場に出して水増しした見積もり出させて手間賃にしてる
やっと良い会社に入ったと思ってるよ　この前なんてタイベル交換で10万円の見積もり出したら
部長に安いな？って言われたｗｗｗｗｗ　　ヤナセっていくらとってんだ？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 00:28:59 ID:2E+11UxqO

外車に限らないけど、タイベルやるならウォーポンもやるでしょ。
ウォーポンやるならサーモ、他のベルト、カムカバーＧ／Ｋなど、
ついでにやるとこが増えてきて１０万とかしてたんじゃなくて？
ディーラーって、再修理とか再入庫があってはならないから、見積もりに遠慮がないんだよなぁ。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 11:27:24 ID:9a+WLAao0

ADバンやカローラバンなら水ポンプやファンベルトなどはやっても6万いいとこだろ？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 21:55:42 ID:piU7EEhoO

ヤナセの工賃は確かに高い。がそれくらい取れないとこの業界は平均所得にも追いつけないのだ！
取るだけの知識と設備を備えないとダメだな。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 22:34:13 ID:lzo3Zalr0

勤務先は「小型車」「中型車」「大型車」各、整備料金に
対して時間8.000円で割った時間が実施する時間と決めている。
２柱や4柱リフトなんか無い。有るのは大橋産業の2ｔフロアジャキと
パーマンを見て買った安物の5ｔジャッキだ。
まともにジャキアップできる車は無い。
大抵の車種は苦労してジャキアップしたら15分は経過している。
有り得ねー。こんな整備工場でも指定工場です。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 23:33:21 ID:2E+11UxqO

パーマンはうちも利用してる。
ドクターマンとの区別がイマイチだけど、カタログの女の子のポーズを見るのが楽しみ。
最近は、パーマンやアストロよりもエイシンを利用してるけど。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 00:14:55 ID:CsmTYeyb0

うちもよーオヤジがヤフオクにはまり込んでて
手を入れれば転売できそうなホイストやらジャッキやら電動工具やら
買い込んでて2柱リフトの場所埋まってるんだわ・・・

おかげで大型一台入れようとすると荷物の大移動。
そのたびにイラついて、それが親父に伝わるもんだからケンカ寸前までいく。
もう辞めようかな。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 11:14:53 ID:tjzsDGKg0

うちは…てを入れてもダメそうな古い原付がいっぱい…

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 11:41:20 ID:6WAmcWbr0

>298
ヴィッツのＶベルト交換ならＥＧマウント外すだろ
マウント締め忘れじゃねぇの？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 14:45:31 ID:PfsvIN2e0

>>308
時間9千円のところとか、6千円のところとかいろいろあるみたいですね。
ヤナセはいくらか聞いたこと無かったけど、そんなに高くないと感じたよ。

但し、>>309 の言うように、タイベルやるときはタイベルテンショナーとか
他のベルトやウォーターポンプやテンショナーやローラーなどいろいろセットで
やるから、結構な金額に成るよ。　後は交渉次第だけど。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 20:21:07 ID:Mex/JCMs0

俺のドマーニのタイベル交換3万円って異常なのか？
来年まで持てば良いからタイベルとテンショナーしか交換してないけどな
ちなみに俺のドマーニにはエアコンのベルトとパワステのベルトは存在しない　

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 09:56:50 ID:eCsgrKkSO

うちの時間工賃聞いたら、５分８８０円！

こんな薄給なのに

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 21:20:40 ID:1RBf4GC0O

↑高ぇ～！東京？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 21:47:45 ID:nk3RsVJN0

ヤナセさんはパーマンじゃねーよ　アンパンマン。やなせさんにﾁﾝｼｭしろ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 22:33:50 ID:yVIEVqWn0

北見の時間工賃は確か1時間15万円だったはず
それだけ仕事が早いんだけど

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 00:25:34 ID:WK83x0bs0

↑それはブラックバード専用工賃

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 00:31:32 ID:VkhTHwiIO

見すぎ乙

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 05:11:32 ID:k7fM8KHP0

北見は工賃とってなかったんじゃないのか？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 16:11:39 ID:O12LekTLO

アキオ乙。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 00:45:20 ID:3hvcgZuvO

そもそもチャリンコ屋が自動車整備して金をとっていいのか？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 14:40:27 ID:MondTSKu0

マ・ン・ガ・だ・か・ら

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 19:00:47 ID:ojVSuLPq0

告発はどこにすべき？
監査送り込みたい。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 20:46:35 ID:3hvcgZuvO

うちの会社、ほぼ毎日営業してるんだけど、
検査主任が休みで居なくてもクイックで１２ヶ月点検やって、記録簿の検査主任氏名欄も自分で書いてる。
こんなのいいのかな？？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 10:06:25 ID:Dp0zSBBe0

40代後半でじいさんってのも無理があるな
おっさんだろ

自慰さんの工場って函館近辺か?
それらしい所見つけたんだが

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 20:40:22 ID:b2aWP9Jo0

自転車整備士って資格が存在する
高価なMTBやロードレーサーを扱ってる店には一人はいる場合が多い
自転車屋と言ってもママチャリ屋とスポーツ車をメインに扱ってる店とでは売る前の整備が全然違う
ママチャリ屋の場合
新車が到着して箱から出してペダルとタイヤ付けて店頭に並べる

スポーツ車屋の場合
新車が到着して箱から出して全部ばらして各部を調整しつつ再組み立て　もちろんホイールのスポークを調整してバランスもとる

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 23:55:02 ID:qN8w1v/N0

自転車整備士なんて国家資格は無いよ
あるのは民間団体が認可した自転車安全整備士と自転車組立整備士

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 00:30:30 ID:7fRzEJas0

>>332
で、スポーツ車専門店の親父は泥除けやチェーンケースが付いてる買い物用自転車は「整備お断り」等とほざくんだよな。
プライドだけ高くて面倒臭がりの奴等が多い。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 00:48:37 ID:3M9Lyc2i0

↑違うよ
「他店購入車はお断り」　が多い

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 11:17:37 ID:EEdInKxq0

あったりめえだろ　スポーツ車は基本的にタイヤの脱着が工具不要のクイックレバー式を採用してる
それにブレーキもＶブレーキやキャリパーブレーキが普通　面倒なバンドブレーキ車なんて断るに決まってんだろ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 18:39:57 ID:d1G8CTCu0

>>
許認可の各省庁。　でもマスコミとか、民主党か？

監督省庁は、電話してから行くから意味ないかも。

　告発は弁護士に先に相談した方が良いじゃないかな
へたに告発すると、自分だけ冷や飯食うことになるかもよ

　市区町村で、毎月無料相談やってるから。　
急ぐ場合は、近くの日弁連などで無料相談をやってる

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 18:41:17 ID:d1G8CTCu0

↑　あっ　忘れてた
>>329

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 22:29:53 ID:8Yq/njx8O

栃木の北部にある
ナガ○ラオートは最低
乱暴\に客の車を扱うし
挙げ句の果てには、車検切れの車を空地に投棄する始末

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 01:26:50 ID:WqSWZMGY0

↑そんなの普通

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 07:32:05 ID:I+Q3eKspO

金曜日の夜に、車検切れの車を持ってこられても困るんだよね。
トヨタなら１日で返ってくるんだって。
ならうちに出さなきゃいいのに

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 00:24:39 ID:VrfCJr0Z0

↑ そのまま闇車検にレッツＧＯ～！

ツレに闇車検屋いないの？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 01:59:18 ID:PWiW2u8c0

いちいち闇に通す意味わかんねｗｗ
週明けまで待てばいい話だろ。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 06:49:22 ID:n3aSlWC6O

待てないんだよｗ
予約も入ってない車と他メーカーの車とが一緒に来たかと思うと
だいたいが、勝手に預けて行くつもりになってるヤツ。
まぁ、予約も無しに勝手に持ってきて板金で代車を要求するやつよりもマシだけど。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 22:53:17 ID:R9bhRGRI0

町工場の俺としては他メーカーだからなんて言い訳は通用しないｗ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 12:31:23 ID:xvtDv479O

クレーマーがうるさいから修理代タダにしてやったのに、
その事をお客様相談室にクレーム電話しやがった。

クレーム付ければタダにして、付けなければ有料だったのかと。
全ての客に対して公平でないと言うわけで。
まぁそれはおっしゃる通りですが

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 19:41:16 ID:mTpzwgq60

あはは・・・

クレーマーはなんでも言い掛りつける。
よく説明して有料で賜りますったら、お客様相談室にもっと激しい事を言ったろう。

おれもだいぶ前バッテリークレームで取替えに言ったことあるが、お客様の車両に問題ありますが
バッテリーは交換しましたって言ったら「お前なんでもないものならなんで取り替える？」
おれ「会社の指示受けてます」
お客「それじゃ車直してくれよ」
おれ「有料にて賜ります」
お客「「やらんでいい！！」
まぁ　言いたい事言うんで。

デーラーか？
クレームはたいがい受けたやつの対応が悪いことになる、口の利き方と態度が悪い事を攻めると簡単。
そもそも無理なことにそうですかって言える分けない、で　当然クレーマーの意にそぐわない　つまり口の利き方が悪い。
デーラーなんかは世間体と事なかれだから、これは極端。
簡単にクレーム付けられる。

こんな輩は言葉尻つかむのが実に上手い、それを巧みに攻めてくる。
メーカーの相談室に、なんか言われたというのが大騒ぎになったことがあるが　今は直接電話等で話さず
文書のみの対応するというのを聞いたことがある。

デーラーはともかく修理屋は組合の集まりがあるんだからオープンにこんな情報あかしたほうがいい。
クレーム受けたのはそれこそ世間体が悪い、それより仲間内で情報共用したほうがいい。
たちの悪いのは有名になってる事例はあることはあるが・・・

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 21:45:57 ID:xvtDv479O

うちはデーラーだけど、文句言われたら大概安くなります。
前回の車検作業時に傷つけられたと、二年後の今日訴えてくるようなやつとかな

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 01:12:28 ID:hD7zM4Y9O

スノボなどに行くとき、朝方3時くらいに高速道路を使うんだが、
「〇〇〇自動車」や「×××モータース」みたいな社名入りの積載車が走ってるのをよく見掛ける。
空荷だったり積載してたりと、まちまちなんだけど。
もしかして、これからの自動車整備業界は２４時間営業が当たり前になるのか？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 02:29:47 ID:LV2U2Fo40

>>349
昔から山間部には24時間対応のレッカー屋は存在した。もっともこれは主に走り屋相手の商売だったけどね。

貴方が見た積載車は、保険屋絡みの仕事をしているのではないか？
CMでも宣伝してるけど保険屋のレッカーサービスは24時間対応だから。

351 ：349：2008/02/22(金) 12:34:50 ID:hD7zM4Y9O

>>350
にしては結構見掛けるんだよね。
夜中に町工場がレッカーなんてしてたら、JAFなんか必要ないよな。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 20:07:37 ID:CjdaFWc30

爺さんどうしたの？かぜひいた？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 20:12:06 ID:jst+srHZ0

>>351
保険の代理店
モーター代理店なんかだと、保険に付いてる緊急対応サービスのグループに
入らないかと言われるよ。積車なんか持ってると特にね。

はっきり言えば、うちは東海日動の代理店なんだが
モンディアルという組織に強制的に加盟させられてた orz

加入の話はあったが、手が回らないので拒否してたんだが・・・
ある日、いきなりモンディアルから故障車両の引き取り依頼があったときは
まったく相手と話が合わずにケンカになったなｗ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 20:51:07 ID:nw9C69ea0

車検に半月もかかるなんてはじめて知ったよ
マジ毎日きついんですが・・

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 21:05:02 ID:5sdbOYEs0

>>354
本国から部品を輸入しないといけない輸入車ならありえるなｗ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 21:19:22 ID:44+kJViw0

いつも思うけど自分はメーカーの部品のデポヶ近くにあるからいいけど
離れた島の人たちはどうしてるのかな？
ちょっとした部品も１，２日かかるから大変だと思うけど。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 21:38:22 ID:uOG+mVpRO

２ちゃん観てるぞ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 21:42:34 ID:uOG+mVpRO

348
俺か

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 22:59:32 ID:StxkthKM0

このレスを見たあなたは確実に交通事故に遭います

逃れる方法はただ一つ
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http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1201188302/
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　　`　　ｰ---　　　 /|` + 　　　　　　＼　　　　　　　⌒　ノ
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　　　　`i､--　'´　　　|ｿ: 　　　　
　　　　　　↑　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　Gジェネ派　　　　　　　　　　　　　　　エムブレマー

と書き込んでください。書き込まなければ確実に明日交通事故に遭いますよ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 00:04:10 ID:nZaV60rQO

BAKANA.CAKUCA
２球よ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 00:13:59 ID:nZaV60rQO

348
高速並みの倍バスが有る県のインター
近く独国民車整備士

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 17:39:00 ID:XjKZzDZlO

栃木の北部にあるナ○クラオートは確かに酷いわ
客の車を乱暴に扱いすぎ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 17:46:20 ID:qDbgS8lJO

オートバックッスの整備は最悪です！ベルト調整出すと要交換で7000円と言われました。バス会社の整備工場に出すとゆるんでるだけなので2000円弱でした。
何でも金額の張る様にする体質が見えました。オートバックッスの整備はガソリンスタンドと同じレベルです

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 19:41:39 ID:T1Rp8FE10

えーと　プラグが正常品かどうか見るための、道具は借りれますか
用品店にあって火花を飛ばしてみせるやつ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 19:45:11 ID:o30TW8BP0

>>363
判断の違いだけたと思うよ。
明日休みだからって遠出して、もしもベルト切れるとファンベルト
なんかだと走行不能で帰れなくなる。

それでも同じこと言うのかな？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 20:53:41 ID:4st6i3IXO

バックスにはバックスの基準があるんだと思う。
俺は大型メインの整備工場だけどやっぱり乗用車整備の奴らとはベルト一本にしてもやっぱり基準観？が違うなぁと思うし。

367 ：sage：2008/02/23(土) 23:14:31 ID:091fodb60

ジジイはどうしたんだべさ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 00:06:07 ID:LsoPVrWo0

>>364
エンジンでテストすれば？持ってないの？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 00:15:24 ID:9Zk09hN+0

>>364
古めの町工場を巡ればプラグテスター持ってるところあるかも。
ただ今どき使わないから使えない可能性もあるけどｗ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 16:53:36 ID:iNt2jM6U0

本社工場を建て替えるときに、プラグテスターも買い替えるってんで
捨てるヤツをレスキューした。40年以上まえのニッサルコ。
エアで加圧状態のテストできるのでいいね。
すっげぇ、外観はわるいけど。機能するならガレージの盆栽にもならんだろう。
しかし、Bサイズしかアダプターが無い(泣

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 17:25:52 ID:JGkNYWctO

プラグテスターって、カー用品店のプラグコーナーにあるようなヤツ？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 23:07:52 ID:eJM2ZtTl0

実写が一番手っ取り早いとは思うが・・・
火花飛ばすだけなら、そこらに転がってるIGコイルとテキトーな配線で出来るよな
連続でって事なら回路っぽい物もいるだろうが・・・

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 23:08:48 ID:eJM2ZtTl0

実写→実車だった・・・

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 23:49:07 ID:8TgqPtpv0

大昔と違ってプラグなんてもんは一回外したら新品交換だろ
規定トルクで装着したらクラッシュガスケットが潰れるから再使用不可だよ

レーシングプラグみたいにカッパーガスケットなら再使用可だし
クラッシュガスケットを毎回換えたら再使用出来るけど

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 00:27:25 ID:6eQBzbOx0

たまに勘違いしてる奴が来るよな

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 01:05:10 ID:NRoslw9XO

プラグといえば、各シリンダーのプラグの向きを、
全部揃えたりするチューニングがあったよね。
意味あるのかな？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 01:24:11 ID:FqUIaI5M0

>>374
お前みたいな奴はメーカーのいい鴨というわけでｗ

>>376
ただの都市伝説です。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 01:48:21 ID:NRoslw9XO

>>377
都市伝説かw
薄いワッシャー噛ませて、一生懸命向きを揃えた苦労が楽しいだけか。

それに、圧縮も微妙に変わってくるからプラマイ０なのかもしれない

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 01:55:47 ID:6eQBzbOx0

>>376

あるっちゃある
ないっちゃない

インバルブの方に火花を受ける傘？の部分がこないように
もしくは来るように合わせると燃焼効率が狙いだろうが
車種にもよるだろうし、カーボン付きやすい車とかでも考え変わるだろうし
そこまでしなくとも爆発はするし

メンドクセーし

結論どっちでもいい

こだわるならやればいいんじゃない？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 02:55:08 ID:H/UV5455O

何処の世にも居るな勘違いな輩は

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 06:55:50 ID:LeYVVtgS0

>>376
昔、ホンダのカブ系エンジンでやった。
しかも、あの小さなプラグの改造（一旦、接地電極を起こして
中心電極を斜めに削り、接地電極を中心電極に沿うように曲げる）
をたったりした。
更にガンスパークの取り付けとか、やったり。
効果のほどは・・・。（笑）

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 19:56:02 ID:rlvrLehA0

371 そのプラグテスターで実験しないと、新品の不良プラグかどうかを証明できないのですよおおおね

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 20:56:05 ID:NRoslw9XO

ダイレクトイグニッションのコイルを単体点検するには、中の抵抗を測定するぐらいしかないのですか？

作動点検する際、先っぽにスパークプラグをつけて、コイルをバッテリー直に付けてみたけど何もならなかった・・・
マイナスを高速で付けたり離したりしなきゃダメなのかなぁ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 21:02:38 ID:6eQBzbOx0

点火支持信号なみの電圧変化+時間をお前の体だけで操作できるわけねーだろ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 09:32:07 ID:FDvP2Z7z0

ニセのプラグじゃないかと思えててきたので、３８３さんのコイルを点検できる機械も
ほしいので、どこで買えますか

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 09:53:24 ID:FDvP2Z7z0

プラグテスターが2万5000円で売ってるけども、悪いプラグを捨てるだけで行ってみます

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 10:54:52 ID:xXd9DKImO

点火系の感どころ掴めてないな
まだ若いね君

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 11:10:56 ID:bjcpijgvO

申し訳ございません。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 17:31:27 ID:cQn5yBcC0

＞383
中古のプラグコードを一本だけつないで
それにタイミングライトつけて
エンジン始動させる
ベントレー整備しのわしにきいて

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 08:50:34 ID:9n5f+2Nf0

点火コイルなんか壊れることがあるのですか、

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 11:44:54 ID:gunszR0GO

ベントレーって壊れるんですか？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 15:41:16 ID:KJjBuqQO0

最初から壊れてる

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 08:00:27 ID:Lgmz7t/K0

点火プラグが異常だと言ってた人ですが、おなじヤフオクで別のプラグを買ってつけたら直ったみたいなんです

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 14:51:01 ID:WGzScDm70

>>383
ひょっとして、ゆとり教育受けた？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 21:48:57 ID:s4ewjXFa0

383は普通のバカでしょうね

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 22:57:06 ID:OM8ReD0W0

まともにアンカー付けれない奴も普通のバカと確認しました。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 23:58:08 ID:GY12plkrO

>>396
それを言ってしまったら、このスレだけでも相当数

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 12:37:59 ID:ttcV85uXO

<<397 そうだなw

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 13:42:13 ID:4jz77SFhO

》398
だよなw

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 14:31:06 ID:QS2sO9300

<399>
まったくだｗ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 15:15:56 ID:ZDYIgStz0

→400
アンカーはこうやるんだよ！

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 15:36:47 ID:k1zA/TXn0

>>四○壱
で正解だよな

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 00:46:00 ID:nl55U1480

↑　　>>四百壱じゃねぇの？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 01:23:51 ID:QbwEt/Qj0

403>>
ってやるんだよ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 01:57:30 ID:Hnl41u1EO

error:404
できません＞＜

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 19:38:52 ID:yLyrOD7r0

びょうきかよ

407 ：sage：2008/03/02(日) 04:51:39 ID:damaslGI0

さげ推奨だよな

408 ：SEGA：2008/03/02(日) 09:26:02 ID:lmsva7nGO

>〉407
いちいちあげる輩ばっかだよな

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 15:34:22 ID:tkeaB36h0

age

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 18:26:20 ID:IOhsy5YB0

爺はイダイだった。

因みに鉛筆の芯って何のこと？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 01:39:42 ID:z9p1LPgh0

くくく410
鉛筆の芯でキーボードの接触不良直してるんじゃね？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 04:17:23 ID:x0ngy/7h0

≧≧410
ディーゼルの排ガス中の黒鉛で鉛筆の芯作るって話だよな

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 09:46:13 ID:SCbDpplG0

}}412
あのススの中でダイヤモンドできてるかも、なんて夢見てた頃もありました。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 12:17:15 ID:kpvFa7vmO

＜＜412
今はシャーペンの芯に進化した。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 22:02:42 ID:bShdrx/e0

糞スレ化が激しいな

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 01:05:48 ID:/cF2xGg40

へへ414
灯油に溶かして毛筆で書道したら好いんじゃね
添削は光明丹があるでよｗ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 01:20:38 ID:DLesDD5/O

≫416
黒＝黒煙の煤
緑＝ＬＬＣ
赤＝ＡＴＦ
橙＝光明丹
白＝艶なしボディの商用車を洗車した時の絞り汁

タッチペンしたら反則だが、水彩画ができそうじゃね？？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 01:26:37 ID:rUY70AWt0

》413
排ガス黒鉛からダイヤモンドを作れるはず。
なのでいっぱい集めてる所だ

あと大気中の二酸化炭素の炭素でダイヤを大量に作れる会社を起こした

夢を見た

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 01:44:45 ID:rUY70AWt0

ゝゝ417
白ｗｗ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 08:20:35 ID:G6KhW8ff0

アンカアの研究によねんがないですね

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 05:07:48 ID:vYQoCx/h0

駄目整備士の仲間入りできる基準として月収はいくら以下からおｋ？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 19:28:11 ID:mcMMLIMY0

JJ421
ボウズの小遣いなら６ﾏｿ～

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 21:19:44 ID:0mbiJyfOO

アンカー422
JJとは奇抜だなw

424 ：名無し一般ドライバー：2008/03/07(金) 21:24:39 ID:eVZ4ls5lO

初めまして。つかぬことをお聞きしますが、この業界は、整備士資格が無いどころか、37歳の未経験者を勧誘するほど、なり手が少ないのですか?
自分は、車やバイクをセコハンで乗り換えていて、なるべくメンテにお金を掛けないようにとの理由、また、
小さい頃から機械いじりが好きなので家の前で自分の車を、素人作業でおえる範囲内で直したりしていて。
ある日、近所の会社へ納車に来た工場の方がフレンドリーに話し掛けてくれて、その時自分がやっていた作業の上手いやり方を教えてくれました。
で、またある日、その近くの会社へ納車に来た帰りに僕の所へ立ち寄り、｢そこまで自分で出来るならうちで働かないか?｣
なんて言われた事があります。因みに当時の車は、84年型のソアラ(GZ10)で、これは今の車種みたいに、電子制御機器がさほど無いので、自分でもサービスマニュアルを読みながら出来ましたが。
今日の車種は、ちゃんとメーカーで訓練を受けたりしないと難しいですよね？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 21:48:11 ID:By+1QRer0

中国人の研修生を使ってるとこがあるけども、あれも使えるようになったら母国に帰っていくよな

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 22:02:24 ID:eVZ4ls5lO

育っちゃ辞めてく、どの業界も同じですね。
一人前になった人に、いかに長く働いてもらうかは、給料等の待遇面ばかりでなく、
働きやすい環境維持とか、なかなか難しいですよね。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 22:10:09 ID:RKzAXJrx0

>>424
何事にもいえるけど、一番重要なのはセンスじゃないの。
経営者のセンス、整備工のセンス、乞食のセンス。

訓練なんて独学で出来るじゃん、あんたもそれなりにやったでしょう。

そんなのは重要じゃないんだよ。
一番大事なことは、社長の人成り、貴方の現在の扶養家族、職業、収入。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 02:51:58 ID:ilgZ0Luq0

っっ427
なんにでもセンスは必要だろうけど
乞食にセンスがあるのか？
乞食の時点で何のセンスもないと思うが

大事なのは、本人のやる気とか充実感とか心理的な部分が大きいと思う
薄給でも楽しく仕事してた時期が一番良かった

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 08:54:28 ID:UhhYONJ10

芸能人にスカウトされるのと同じでしょ、成功すればいいがそうじゃなかったときに迷走するのを

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 10:06:02 ID:j4NDTCvO0

自社で一切、板金塗装をしないカーコンをどう思う。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 10:15:53 ID:BSm3cZePO

あるあるｗ
安くて早い、まさにコンビニイメージなカーコンなのにな。
そこではピットもブースもなく、中古車販売しかしてなかったり

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 10:22:14 ID:Hi/ApjaM0

整備も営業も出来ない世襲社長をどう思う。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 12:26:45 ID:xQaBoRFf0

客は、コンビニを求めてるが現実には存在しなくて名前だけが存在してる

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 14:26:09 ID:RAJjURWp0

>>431
コンビニに「安い」のイメージはないなあ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 19:14:23 ID:e2D4EnWvO

まず、どの業界でもそうだけど、従業員の入れ替わりが激しい工場は、応対～出来映えがダメな所が多いね。
なので自分は、遠くても前に住んでいた近くの、親子代々でやってる工場に頼んでいるよ。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 19:18:20 ID:vvrpRNZp0

乞食にもセンスはあるだよ　ｗｗｗ
むかしからあわてる乞食って言うから。

業界に歓迎するのは修理経験なんか無いのを歓迎するのは当たり前。
仕事なんか出来るなんて当たり前だから、それより何にも分らなくて従順なのを雇いたがる。
タクシーの募集も免許なしに限るってのがある、養成つきでひも付きに出来る。
どんな業界でもいっしょだよ。

修理でも難易度の高い仕事こなす生意気なやつより、失敗ばかりでも従順なやつとが居ても
難易度高い仕事は数ないし水揚げ少ないし　どちらがいいかは言わなくても分るだろう。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 20:52:04 ID:og+SvSdm0

ある職場では都会の子よりも山奥で育った子の方が硬いと言われて信用もされてる

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 22:43:51 ID:e2D4EnWvO

>>436
レスありがとうございます。
でも、何か整備ミスによるトラブルが大事故に繋がりかねない自動車整備には、失敗が単に顧客が減るだけの損失じゃ済まないのでは？
タクシーで、客に言われた場所に正確な着かくて文句言われてもそれはその場で済むし。事故は、ヤクザみたいな事故係が踏み倒すけど。
この業界では、万一の失敗による損害って、ただ事じゃないでしょう？
この業界で、前職が関連性のない人を受け入れるのは、かなりのリスクなのでは？
極論でいうと、新米のパイロットにいきなりジャンボで乗客を乗せて飛べ!
研修生にいきなり心臓手術しろ！と言うようなものでは？

439 ：438：2008/03/08(土) 23:01:02 ID:e2D4EnWvO

余談ですが、過去ログに書いた、自分で手直しして乗っていたSOARER。
電気系はセルモーターやオルタネーターを交換。ブレーキパッド交換。他、車検に通るように、マフラーを社外品>純正品に交換とかかなり自分で行いましたが。今日の車種は、素人がタッチは困難ですよね?

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 23:48:09 ID:ilgZ0Luq0

>>439
今日の車種は・・・みたく考えなくても大丈夫じゃない？
そんなに変わって無い気がしますが

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 00:01:18 ID:R7i+jyor0

迷ったら止めろ、チャンスは逃しても現状維持だ。

この辺でおｋ？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 09:30:43 ID:yYou8Ab00

４３８　そういう心配は山ほどほかの職種にもあるし、あの石綿を使った製品は幅広くあり
おまけに古くなると機械内部から飛び散ってくることを検証すらやってないような気がする

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 13:21:47 ID:YCfcGtn60

>>432
世襲だから社長になれたんでしよ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 13:32:08 ID:+Bt20rh40

K12マーチのボンネット
ありゃ凶器だろ・・・

角にぶつけて額切った。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 13:36:11 ID:FSbbwetNO

俺一個前のエブリィのボンネットよくぶつける。身長低いから視界に入らん

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 14:11:39 ID:8g9aur1vO

ババポジな車に乗ると、天井に俺の抜け毛が残る

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 19:19:13 ID:tDp+6mUF0

建物の解体現場でアスベストがあっても撒き散らしながらやってるやつがほとんどでしょうね

448 ：438：2008/03/10(月) 00:24:47 ID:IUQlIhD1O

皆さん、色々とレスありがとうございます。
あれから自分でも、本や求人誌、関連ホームページを見てみました。
確かに、未経験で前職も関連性が無い人の方が育て易い場合もありますね。
ただ、求人誌の謳い文句はちょっと、人員獲得ばかりに先走った感じのものが多く、逆に｢本当に未経験でも仕事になるのか?｣と、心配になるのもありますね。

例:
Aさん40歳、前職は衣料品店販売員。入社半年で、ベンツやBMWなど輸入車もこなすベテランに!
と、こんな記事はちょっとね(笑)

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 01:56:35 ID:dNPP1AWnO

セールスマンだろ？
日本語はなせりゃ誰でもできるよ

450 ：GZ10 ◆IDiXVVEPgc ：2008/03/10(月) 15:52:27 ID:IUQlIhD1O

438です。自分で直したソアラの型式名をHNにしました。
ところで皆さんは、来世の職業も自動車整備士として転生しても良いですか？

451 ：一級小型自動車整備士：2008/03/12(水) 15:42:04 ID:kkKdUDgD0

>>450
やなこったい

452 ：GZ10 ◆IDiXVVEPgc ：2008/03/12(水) 18:49:34 ID:t+wXQyQrO

>>451
自動車整備士に限らず、誰でも(自分も)今の仕事に嫌気がさしてく理由は色々あると思いますが、
この業界で離職する理由は主に何ですか?
多分、サービス残業ばかりで、労力の割に実入りか少ないのが主だと思いますが。
経験者でない自分が言うのも何ですが、キャリア10年近くで、2級整備士資格まで持っていながら、
派遣の軽作業に成り下がるのは勿体無いと思います。

453 ：一級小型自動車整備士：2008/03/12(水) 20:07:49 ID:kkKdUDgD0

>>451
すいません、ちょっと何言ってるか分かんないんですが、
「生まれ変わったら、自動車整備士をやりたいですか」と言う質問だと思いました。
わたくし、現在は、熱心に自動車整備士をしておりまして、日々之精進！汗を流しております。
欲を言えば、もう少し仕事を増やしたいと考えておりますが、少しずつしか前に進めません。
もし、生まれ変われるならば、今度はもう少しクリエイティブな仕事をしたいですね。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 22:39:13 ID:98sE4d3p0

>>452
ホームヘルパーの資格を持ってるのに、
スタンドのオイル交換係りって勿体無いね。

こんな感じじゃないの。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 01:18:05 ID:jVUnj8D80

今の技術を来世に引き継いだとしても何もできそうにないなｗ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 09:32:08 ID:WyOwX0c60

いつ生まれ変わるかによっては、クラシックカー専門になったり無用のスキルだったり、
もしかしたら化石燃料燃やすエンジンが禁制になってて修理するのが犯罪だったり。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 15:31:31 ID:G//R3SMr0

だいぶ前からＩＥで見れんくなった(T_T)

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/19(水) 05:37:51 ID:7FpkUiO10

忙しい

459 ：GZ10 ◆IDiXVVEPgc ：2008/03/21(金) 20:03:56 ID:JGS6eBytO

>>456
そうですね、未来の世界では、自動車そのものが無くなり、全く新たな移動手段が出来てるかもしれないですよね。
このハンドルネームの車で富士五湖へドライブに行った時の自分の写真が未来の世界で発掘されたら、
それが貴重な歴史的資料になってるかもしれないし。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 23:53:19 ID:Wd7OOcvd0

ジジィ、飛んだのか？それとも人差し指痛くしたの？
安否だけ知らせてくれ。

461 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2008/03/23(日) 06:22:36 ID:EY7pq3Zp0

>>460
飛ぶ訳ねぃべ。
最近クソ忙しのと、趣味の車を集めすぎて女房に悪いから
ネットは遠慮して仕事に専念しているフリをしているべさ。
つーか書類無しの車を公道で走れる様にすることと
その車の修理で忙しかったべ。

飯喰う為に仕事もしないとダメだべし
趣味の車の修理もしないとダメだべし
大特の免許も取らないとダメなので
忙しいべ。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 18:03:46 ID:xjPVV5bbO

オイル漏れがひどいノーマルデフに、LSD用等の固い粘度のデフオイルを入れたら漏れは軽くなりますかね？
シールの入手が難しいので

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 20:55:35 ID:qSW/N/IB0

>>461
ジジィ、御自愛下さい。それと一段落ついたら更新しろよ。

お前が変な事するからこっちも気になるだろうが。
最後に抱いとくはイランだろう。冬場のバイトか？
忙しい振りしやがって。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 20:57:27 ID:qSW/N/IB0

>>462
ワコーズを入れろ、まずはそれから

465 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2008/03/27(木) 19:36:52 ID:xLAW+B+C0

>>463
ありがと
更新のネタはいっぱいあるのだけど
写真撮っているヒマが無かったべ。

大特はバイトで使うのではないべよ。
農耕で登録したら免許は大特が必要だべさ。
土曜日に卒検で来週月曜日から、晴れて公道デビュ～よ。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 01:29:26 ID:A+1BuR+LO

やっと３月も終わるぜ
この風習、なんとかならないのかね

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 19:46:04 ID:SxOJZ6AA0

>>466
なんとかなったら、まずくねえ？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 22:18:25 ID:kDPbqG820

年度末に仕事が集中するんじゃなくて
毎月平均的に回ってほしいってことでしょ。
なんとかなる＝仕事がなくなるじゃないのよ。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 18:18:05 ID:VCerUGQV0

久しぶりにマイカーのオイルチェックした。
漏れたり喰ったりしてるの分かってたけど２Ｌ入れてもゲージの下だった
結局３弱入ったＫなのにｗ
ﾗﾝﾌﾟ点いてくれーーｗ

放置しすぎてごめん<m(__)m>
これからも頑張って走ってくれ
３台のうちの１台やけど

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 00:15:18 ID:oGuELg730

もしかしてスズキ車?

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 01:30:27 ID:Y2YWUIEXO

３リッターって空だったんか

472 ：整備士：2008/04/04(金) 12:53:09 ID:Ll+00G9HO

は職人って感じの人が多いせいか人間関係難しいですよね～。

473 ：469：2008/04/04(金) 22:05:29 ID:9gIWXpGg0

三菱でつ
約３Ｌオイル入れたらゲージについてきたオイル真っ黒だったｗ
前も継ぎ足したからだいぶ換えてない
駄目整備士は自分の車なんぞ手入れしないよな？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 22:15:07 ID:usRBl9ymO

ＧＤＩはクソだからな

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 23:13:59 ID:CYGKX2sC0

>>473
俺はスーパーストラットのハブベアリングとナックル換えたぞ。

でもタイヤはスタットレスのまま

476 ：473：2008/04/05(土) 02:16:08 ID:MZP2+2Rx0

>>475 えらいなあ
タイヤの空気とガソリンだけはちゃんと入れてやってる
そこらのおばちゃんレベルだ

そろそろ車検だし、ﾌﾞｰﾂ覗いて漏れてるオイル拭いて持って行って来るか

そういえばメーターの中の球、交換しねえとダメだった
めんどくせえ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 06:24:21 ID:1gezmwq40

俺の車のリヤの右側、ブレーキキャリパーからフルード漏れてます。
1ヶ月に杯一杯ずつ補給してます。
Ｏ/Ｈに部品は買ってあるけど面倒。ちなみに継続検査を1ヶ月前に
受けました。
先日、会社から頂いた、オイルでエンジンオイル交換しました。
エンジンオイルは交換予定距離来たら絶対交換します。
10Ｌの廃油何処に捨てようかお悩み中。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 12:13:50 ID:L6i4K+K20

>>477
会社へリリース

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 20:17:32 ID:dhLqEkq40

今日車の調子悪くてディーラーいってきたけどメカニックとの応対で疲れたわ。
正常に動くことをそこで確認した部品が異常で応急処置で改善した部品は問題ないと力説ｗ
違うところで診てもらうか・・・

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 00:34:02 ID:QMpX3Q8vO

>>473
よくわかるよそれ。
ウチは私用での工場利用禁止だから、自分の車を整備できない。
その前に、お金や時間や体力もないし。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 01:17:00 ID:uFA73uoX0

>>480
かわいそうだ
デラか個人か分からんけどちょっと大きいトコなんだろうな

メカの人でマイカーのオイル交換はバックスとかってのも結構いるんだろうな

時間とか余裕が有れば同業で仲良くなったトコの工場とか夜借りたり出来んかな

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 07:15:42 ID:e03LUFFa0

勤務先は17時以降、自分で車検受け整備するならＯＫ（でも概算見積もり
の関係上、社員なのに基本料金7000円取られます）、でも昼間の
就業時間に整備すると、正規の基本料金を請求されます。
7000円会社に徴収されるので、エンジンオイル、ＬＬＣ、ブレーキフルード
、ウインドウオッシャー液を盗んで、交換や補給してます。
完成検査のテスター代や車検代行料は激安ですけど。

483 ：GZ10 ◆IDiXVVEPgc ：2008/04/06(日) 18:26:01 ID:jeWavn9OO

余談ですが、同じ自動車整備でも、クルマとバイクでは、プロの整備士にとっても勝手が違うんですか?
前に利用していた民間工場のメカニックでバイク乗りがいて、その人はクルマは古い輸入車もこなすんだけど、
自分のバイク(ヤマハR1)の整備はチェーン店のバイク屋に持ち込んでました。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 19:11:08 ID:HA56vixmO

俺はオイル交換しない。ウォッシャーは冬は水のみ。車の中ごみだらけ。洗車はめんどいからしない。消耗品も客のあまり。パッドもね。だから税金関係とかガソリンとか以外は金かからん

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 09:44:03 ID:/PdLCjzT0

>>482
１ｈ７０００円はかわいそすぎる
ｵﾚならオイル他もっとパクって益にする

>>483
ｵﾚもバイク屋に持っていくかも　出来ることはある程度やるけど
設備やら専用、特殊工具とか揃えるより効率いいかも
知り合いのメカがそこに勤めてたりすると余計に

>>484
ｵﾚとほぼ同じだｗ
オイル交換は１万キロ以内にはしてるはず、ウォッシャーは年中水のみ、車の中はワリときれい
洗車はめんどいからあまりしない、洗剤+ブラシで洗うけど拭いたりしない　その他一緒だな

486 ：メインはバイク屋です：2008/04/08(火) 00:31:20 ID:e58otXqw0

あちこちのディーラー工場長/フロントもお客さんに多数居ますよ

バイクは乗用車では考えられない程小から大までの工具とSSTが要りますのでね
スナポンと SSTだけで砂のロールキャブ/チェスト三台分にぎっしり
６０坪の工場に約１．５億、　ハンドツール/ＳＳＴだけで２千満くらい掛けました

ちなみに四輪も触ってます

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 01:42:52 ID:6EKB0pcNO

>>482 うちは終業後に作業できないから､必然的に就業中に作業することになる。
基本料\10000に代行料､検査料､書類作成料まできっちり取られるよ。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 03:16:32 ID:hQVeWcHR0

会社がこんなことばっかするからメカが長続きしないんだよな

489 ：GZ10 ◆IDiXVVEPgc ：2008/04/09(水) 12:13:01 ID:oH5DQC7dO

>>485 >>486
確かに、MT車はともかく、今日のビグスクのドライブベルトの構造上、特殊工具が必要だったりと、
コストや時間を考えたら、その筋の専門家に任せた方が楽ですね。でも、一般人はクルマもバイクも同じに考え人が居て、
いつだか、ホンダのクルマディーラーの工場へビグスクを乗り付けて来て、ABSの表示がどうのこうの言って、店員がここでは出来ない旨と、最寄りの工場を案内してましたよ。
一般人にはタイヤが2つか4つかの違いにしか思われてないんでしょうね?

ところで、自分の車の整備や車検で工場を利用するのにお金取られるってかわいそう。他の職種や業種では、商品割引購入や施設の無料利用制度とかあるのにね。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 12:19:15 ID:GeA5vsLM0

公務員なんかヤミ手当とか言われて犯罪者扱いされる、従業員割引もないし
専用運動場もないしなにもないのに、５００円の特別手当が違反だと言われてしまう

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 12:25:53 ID:mQD3TeIy0

>>490
縁故雇用があるじゃん。
退職後の天下り先を創り出したり。
有給取り放題なんかも。
あと仮病で長期休暇。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 14:29:04 ID:s+mgNL4/0

駄目・・？
いやいや　悪魔です！！
千葉の茂原の　ロフ○ィーは
従業員は来店する客にねずみ講をすすめて何人もの人生を
破綻させてるとんでもない所！！
従業員も馬鹿なら　社長も大馬鹿（笑）

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 23:30:37 ID:944y4s4zO

>>490
従業員割引？
うちの会社もねえぜ。
車を買うのもお客さんに売る値段よりも高いｗ
社員が会社に貢献しないでどうするんだよっ！ていう意味らしいよ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 21:19:09 ID:D0bB3FBW0

>>493
それはおかしいぜぃ
割引は無いにしても、工賃は自分でやるからただだよなぁ。
車買うにしても、お客さんと同価格のはずじゃね？

日々の労働で会社に貢献し、その見返りとして賃金を頂く。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 23:08:37 ID:p1ZAhwn50

>>493
ディーラーＭ社の方ですか?

日々の労働で会社に貢献し、その見返りとして賃金を頂いてる
から車は定価らしい

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 23:45:39 ID:B7VHWEPuO

酷い話しだね…日々低賃金で会社に貢献してるんだから
多少の優遇措置あってもいいだろうに。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 02:53:38 ID:PdJXI+pe0

自社で買うと高いヤツラ
車買うときはヨソで割安で買うよな
中古とか、誰それから貰ったとか言って

あとは備品、景品とか金目のものをこっそり換金

３年とか５年って決めて好待遇な所に移るとか
低賃金で待遇悪すぎ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 07:24:22 ID:R54h+gwg0

車の乗り心地がとたんに悪くなったと思ったらタイヤの空気圧が指定は前1.6kg、1.4kgなのを
2.5kg入れられてた。

これ業界の悪しき慣習?

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 15:25:25 ID:oq3mW6eV0

>>498
まだいいじゃないかｗ
GSいったらライトバン（カローラ）のふろんとに６ｋ入れられたぞ
タイヤってつよいんだねーｗ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 16:18:27 ID:KMYn+6mD0

それ破裂するよｗ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 16:20:21 ID:oq3mW6eV0

>>500
それが破裂しないんだよｗｗｗ
なんかゴツゴツするんで整備工場で見てもらったら
メーターが６ｋをさして、みんな一時固まったｗｗ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 16:32:00 ID:WiQMpsqm0

>>498
逆ならある。２．４指定なのを１．９くらいに抜かれてた。
圧を低くしてたわませると、発熱して早く磨耗するかららしい。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 17:18:12 ID:KMYn+6mD0

ちゃんとドアのところに書いてあるのになんで車の整備する人はこれに従わないんだろうね。
これだとナットの締め付けトルクも守ってないだろうな・・・

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 21:27:07 ID:MbR97pm5O

どうせ、年に一度くらいしか空気圧の点検しないんだから、
ちょっと多目に入れておけば、来年の点検まで安心だろうが

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 22:16:04 ID:O3zWCWf0O

自分の車だろ、タイヤ圧なんて整備士の仕事か？
この車に乗ってやってるって口の聞き方する人いるぜ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 23:21:21 ID:NsDbf1Rw0

>>500
タイヤ交換時ビードがなかなか上がらない時は
６ｋくらい普通に入ってるよ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 00:42:48 ID:Rgdn64Ve0

くそ　ロフティー！！

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 02:11:31 ID:0ch3trrW0

>>506

少しずつあがるビードと、ぐんぐん上昇する圧力計を見ながらドキドキする俺

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 02:27:23 ID:FhkLPko00

トラックのタイヤが破裂すると頭が吹っ飛ぶ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 04:16:15 ID:1xmb4ptv0

>>503
トルク？
んなもん、インパクトでガンガン締めるだけじゃ無いの？

おれ、ハブリング２枚噛ました状態でガッツリ締め込まれてましたよ┐（￣～￣）┌

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 12:47:19 ID:grORYq2/O

>>508
そしてビートがはまった時の音にビビる

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 19:04:08 ID:8FAUXxKbO

昔19インチが出たばかりの時、早速買いに来たお客さん
居たのはいいけど国産タイヤのラインナップが無くて
ピレリのP7組んだ時は確か7キロくらい入った記憶がある。かなりのドキドキもんだったよ

513 ：ＭＣ２１：2008/04/14(月) 19:15:43 ID:VpLwsaK+0

オイルも入れすぎるとこが多いので私は自分で再点検しています、
すべて再点検の必要がありますよ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 20:55:57 ID:Qtq8FuDm0

いつのまにかＩＥで見れるようになってたんだね
ちょっと書き込み増えててうれしかった

俺も空気とオイルは大目に入れるよ
しばらく見なくてよくなるし

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 21:06:36 ID:EwLobWIu0

>>511
あれビビルねｗ
４ｋくらいから頼むから早くはまってて願いたくなる

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 22:03:37 ID:qPxiDqk50

おまいら。
ちゃんとビードクリーム塗って組め

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 22:06:16 ID:EwLobWIu0

ぬってもだめな奴はダメなんだよｗ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 22:07:11 ID:5guZOU0D0

>>515
3kでやめてさっさと石鹸ぬれよ。

そんな事より、ボールジョイントが外れた時は
必ず雄叫びをあげる。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 22:08:54 ID:5guZOU0D0

>>517
ケチるなよ、シロート童貞の遅漏野郎。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 22:11:03 ID:EwLobWIu0

>>519
それは言わないやくそくだろ！

ｳﾜｧｧ-----｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡-----ﾝ!!!!

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 22:12:03 ID:Qtq8FuDm0

>>518
ボールジョイント位でおおげさな

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 22:14:37 ID:EwLobWIu0

プラグかぶり気味でプラグコード見てるときの
スバルの２気筒のアフターファイアーはもっとビビるんだぜｗ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 22:15:26 ID:EwLobWIu0

>>522
あ。サンバーね4気筒でもいいけどｗ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 22:28:49 ID:5guZOU0D0

>>521
お前、大型の整備屋とみた。

しょうがねえだろ、嫌じゃねえけどおっかねえんだよ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 01:20:38 ID:7fOwgrU90

>>516
天然カルナバビードワックスをタップリ塗っても
ホイルとタイヤの相性に寄ってダメなのはダメなのもあるんですよ

小型車の鉄リムでコンプレッサーの限界（9.8ｷﾛ）近く迄行くと
流石に死を覚悟する

それでもビード上がらなかったら？

コンポーザーの大型プラハンでサイド叩いて衝撃加えるの

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 03:54:46 ID:c8IdoK7b0

俺もビード上がらず６ｋ越えたら顔そむけたり、
ホイールが破損してもカケラとか飛んで来なさそうなトコに逃げる
８ｋまで頑張りそれでも駄目なら一度諦め、
またビード落としていろいろやって再チャレンジ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 10:50:28 ID:rpvS7y8UO

ちゃんと、虫抜いてビート上げしてるか？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 14:55:43 ID:NCgsr5gqO

お前ら全然ダメじゃないじゃん。きちんと仕事してるし。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 20:04:16 ID:NIbgfqrP0

>>528
言われてみればそうだよな
やってることはコントみたいだけど仕事してるよなｗ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 20:12:50 ID:YjaF3VGk0

>>528
でもたまにこけるぞ。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 20:14:47 ID:NIbgfqrP0

>>530
それは、ドジなだけではないのですか？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 21:51:03 ID:YjaF3VGk0

>>531
しない奴はここには来ない

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 22:37:01 ID:Ke4EMkuO0

D15Bのタイベル交換って3万円で出来ますか？
水ポンプ省略　エアコン無いんでエアコンのベルトは交換しなくて良い
パワステも無いんでパワステのベルトも交換しなくて良い
車種はEG4のVTEC付き　デラではエアコンとパワステが付いてる事が前提で
水ポンプとサーモスタッドとLLCと各ベルトも含んで58000円と言われました
現在99000Kmなんですけどあと1年で廃車にするんで水ポンプは交換しません

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 22:37:17 ID:oS8Y8Wqm0

タイヤの空気圧は車の指定はちょっとひくいらしいよ。タイヤメーカー
のやつが言ってたのは大まかに軽や普通乗用車で２．５　ミニバンで２．８だって
まー乗り心地重視でタイヤの減りに無頓着なひとは指定の圧でいれとけばいいかもだけど
車庫入れで何回も切り返すやつなんかはすぐかたべりするよ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 22:38:51 ID:5b+RshwN0

>>533
あと１年で廃車するつもりなら、タイベルもやらなくていいと思うが・・・

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 22:49:48 ID:OIHy8pJi0

>>533
ここでそんな質問とは根性あるなｗ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 23:20:17 ID:O3urx/6y0

>>533
ウンコ食うか？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 23:32:28 ID:O+Ar43iuO

>>533
D16AのATで現在23万ｷﾛだけど、タイベル交換してから13万ｷﾛ走行してる。水ポンプは交換無しでイオンは出てるが水漏れは無いし。タイベル交換しなくてもいいと思うよ。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 01:36:37 ID:PfR0qoKxO

後輪駆動車とかの「リヤメンバのブッシュ変えてくれ」っていうお客さんが来たらどうする？

マフラー脱着
デフ脱着
リヤ足周り脱着
メンバー脱着

ここまで来てやっとブッシュ圧入だろ？

効果も微妙だし、工賃も高くないし、やってる自分がバカに感じないか？
気疲れしちまうよ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 01:42:07 ID:yd2ihdMt0

>>539
かかった時間分とるよ。
効果とか関係ない言われた仕事をするだけだぜ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 02:09:02 ID:+Kx5iZ7+0

>539
nissanならブッシュ殺しみたいなのを客に勧める（強くｗ）
で移ってくれたら結構楽になるので割安でやってやる
他メーカーはあんまり知らん
マニアックでやっぱブッシュをって客ならたっぷり工賃いただくしかない。
こんな仕事儲からんならしません

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 07:09:27 ID:wtsZkzzk0

ロフテイー　の従業員　相　は社長の子供に性的暴行＆いたずらをする　幼児虐待男！！
　小学校でも問題になるほどの鬼畜な人間です
ちかじか警察に逮捕？？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 08:20:57 ID:aBJ/BkAEO

おまえら親切だな

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 08:47:51 ID:w34L+RQG0

533 デエラ以外に街工場の２箇所の見積もりをとりなさい

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 18:40:24 ID:8YYflLSM0

軽の車検見積もりも５万と１３万と６万とありましたが、今回は４５０００円のとこがいいと思います

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 20:12:59 ID:8YYflLSM0

自賠責が２５から１８になったから７安くなってるよな

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 00:17:06 ID:/aBRQLJQ0

今ならｋは３万弱で車検受けれるな

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 20:23:52 ID:tvsUR8rHO

重量税も、ガソリンのと同じく、法改正で一時的に安くなるみたいだから、
小型車も軽並みの値段で済むんだよな？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 22:37:14 ID:ZNDYhHm/0

>>548
車検？バッカおまえ幽霊ナンバー最強だぜｗ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 05:32:48 ID:+L/qmNoZ0

俺なんて金融車だから税金ただだぜｗ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 08:07:45 ID:gKFyHL3J0

549 それはどこで買えますか、暗号はやまとかわで行きたい

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 10:56:51 ID:E3ve/dFW0

認証取るとか維持するために２級資格者の名前だけ貸せって会社が
５つくらいあれば働かなくて済むのに。
て、こんな事ばっか考えてるからいつまで経ってもダメなんだ。

>>548
保適使ってずるずる伸ばせば4月の入庫でも以下略

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 15:07:01 ID:w5pfOHt4O

車検場遠いよ。うち田舎だから片道100キロある。それで客には近場でやってると嘘こいてる。指定工場がうらやましい。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 18:54:56 ID:nm61agPn0

>>553
特定指定工場にする手もあるね

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 19:28:26 ID:Z1uDu5oRO

出張車検場があるんじゃ？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 20:45:58 ID:LpR0t6+N0

>>555
民間車検のこと？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 20:57:42 ID:Z1uDu5oRO

例えば、千葉ナンバーの管轄は、
わざわざ千葉市まで行かなくても、佐倉にあった気がするけど。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 21:46:43 ID:75xfhuJj0

100キロは遠い、北海道の山奥かも

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 23:21:42 ID:eRmkykySO

おまいらか？
中古車屋に、ちょっと弄ったニューミニクーパーがあったんだけど、『祝ご成約』のビラが貼ってあった。

だけどナンバーが、『32-89』なんだよｗｗ
おい、ほんとに32-89でいいのか？
客の希望するナンバーは32-98なんじゃないのか？

スマソ、ちょっと気になっただけなんだ(´･ω･｀)

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 04:10:33 ID:Y4QJAg4qO

いいんだよ。
国産ミニバンに355っての見たことある。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 22:24:46 ID:gF2t9Qxn0

おいらの軽トラは悪魔の・６６６

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 00:26:24 ID:IrWsd07SO

>>561
俺の前の車のナンバーは“4971”で“良くない”
Orz

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 00:50:09 ID:ITvAS/Ve0

ナンバー選べない頃の話なんだけど
黒金（仏壇カラー）の車買ってくれた客が居て
しきりに「好いナンバー取ってきてくださいね」って言われてたの
陸事で貰ったナンバーが　な、なんと４２－１９（死に逝くｗ）

　　本当の話です

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 00:56:15 ID:oKPatvhY0

>>559
なるほどミニをパクッてる感じか？

前見たのはBMで318のクセにエンブレムだけ剥がして325とか
ベンツ55Eのクセに同様の60の指定番＋エンブレム変換とか

軽で名変ﾅﾝﾊﾞｰ替えで550になったりとか、こん時は客にちょっと悪いことしたって思った。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 01:00:05 ID:IrWsd07SO

余談だけど、一桁や、1234とか1111みたいなナンバーの香具師って
目立つナンバーでいながら、車板で叩かれる運転してるの多くないて?

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 01:54:30 ID:R0B3LURJO

そんなナンバーをわざわざ付けるような奴に､まともな運転マナーを求めるなよ。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 10:30:40 ID:lfiaMiAKO

･･･1は業が多い。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 20:35:52 ID:kawZS5yMO

ﾆｭｰﾐﾆｸｰﾊﾟなんて車は無い。正しくはBMWミニって言うんだよ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 22:27:53 ID:5dwHOBl30

>>568
頭大丈夫ですか？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 23:19:52 ID:oOFOzjdtO

希望ナンバー取れない頃も陸事にコネあれば希望とれたのかな？
俺前いた大型の工場は普通に55や33ナンバーで営業や工場長はゾロ目だった。
客もゾロ目の続きナンバー（1111、2222、3333等）の客とか結構いたし。
どうなんだろ？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 23:24:03 ID:bw9GS7k20

>>570
待てばいいんだよ。
ナンバー発行するところで、今何番？って聞いて
欲しい番号が来るまで待つ！

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 23:47:21 ID:oOFOzjdtO

>>571
そうだったのか！
ありがと。すっきりした。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 23:49:45 ID:bw9GS7k20

>>572
欲しい番号が近かったら
これｘｘ-ｘｘにしてね
って言えば出来るハズ

格上の人とかぶったら負けだよ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 23:53:05 ID:tv5oqVJw0

現在、９年落ち１８万キロです。
７年目、１４万キロの時、約３０万円でエンジンのOHをしました。
で、
今またエンジンから打音。おそらく腰下の不具合。（二人のサービスマン談）
また、３０万円ぐらいの予算で修理が必要だと言われました。
あ～そうですか～って単純には思えないんですが
どんな交渉をすればスムーズに交渉できるんでしょうか？
消費者センター？
裁判は考えてないので、裁判以外で何か教えてください。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 23:56:17 ID:QueWEzQn0

マルチすんなや

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 23:59:24 ID:ITvAS/Ve0

↑　ゴミはゴミ箱へ～

地球の環境保全の為　リサイクルに協力しましょう

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 00:05:26 ID:wb9kvenw0

マルチポストはいかんな
しかし2年4万キロでまたメタルが逝ったって？オイル管理が正常ならなにかしら
ミスがあったと思われるが、さてそれを認めさせられるかどうか・・

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 00:05:53 ID:bw9GS7k20

>>574
ﾌﾌﾌ、ここで意見を求めるとは、あんた根性あるねｗ
それだけの情報で答えを出せって言われれば

あ・き・ら・め・ろ・！

だ。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 00:27:04 ID:shAiozee0

>>574
予算をケチったお前が悪い。
通常そんなやり方はデーラーは薦めない。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 01:00:21 ID:6r7fjSAQ0

30万でOHするならリビルト買う方がいい

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 01:04:32 ID:DaZq3Sk80

>>580
神ｷﾀ━━━━ヽ(＾∀＾ )ﾉ━━━━!!!!
お前はもうダメ整備士卒業だ！
おめでと～ｗ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 01:10:00 ID:wb9kvenw0

俺なら中古良品（ｗｗをポン付けしてオワリ！にする

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 01:10:54 ID:DaZq3Sk80

おれなら新車すすめるよｗ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 07:13:04 ID:o01hUL+kO

俺なら添加剤入れるか、オイル粘度変えてみる

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 08:57:58 ID:zsU5OiWv0

574 当事コンロッドメタルが高いので、交換してなかったので今壊れてきたとすると
じゅみょうがきたということですよね、

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 09:11:39 ID:wb9kvenw0

いやいやノーマル出力なら20ﾏｿキロ程度でコンロッドが壊れるとか考えられんｗｗｗｗ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 10:00:19 ID:iBGaWQh7O

オイル入ってなかったんだろう

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 19:53:27 ID:UJ7PXJwV0

軽４のタペットカバーのエアクリに言ってる方のブロバイふきだしが妻ってって
全部インテークタンクの方にターボから漏れたオイルが回って行ってるのですが
いまタペットカバーの２重のフタの汚れを溶かしています

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 20:46:07 ID:DaZq3Sk80

まあ。エンジンオイル交換を怠った結果だと思うけどねｗ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 21:59:00 ID:o01hUL+kO

音なんて気にしちゃいけないぜ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 22:57:01 ID:fXzCsBOk0

適正なオイル交換時期って？
取り扱い説明書には、１年１万キロってかいてある。
必要以上にオイル交換を薦める手には乗りません。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 23:00:37 ID:DaZq3Sk80

で。何処でオイル交換してるのでしょうか？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 23:02:40 ID:wb9kvenw0

>>591
説明書を信用せずに２ｃｈの書き込みを信用するのか
メーカーが苦労する訳だ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 23:21:08 ID:6r7fjSAQ0

>>591
シビアコンディションは５０００ｋｍって書いてないか？
近場の通勤やちょっとした買い物でしか使わないならシビアコンディションに該当するよ。

とマジレス。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 23:58:34 ID:DaZq3Sk80

あれ？ここってダメ整備士だよね・・・・

動かない車ほど壊れる！動きすぎる車も壊れる！
人とおなじだねｗ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 00:06:35 ID:sPLGer3q0

たとえ取説に「１年１万キロ」と書いて有っても
ノーメンテのｺﾄでは無いんだよ
一日一回乗る前の仕業点検はユーザーに枷られた義務
毎日点検してオイル継ぎ足してたら
「１年１万キロ」でもＥｇ潰れないかもしれん

まあ、「１年１万キロ」ノーメンテでも十分持つ某オイルもあるｺﾄだし・・・

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 01:36:12 ID:SLC08UCd0

>>596
オマエ間違いなく駄目整備士じゃないじゃん
１日１回点検してる奴なんているの？

某オイルって何？信者さんのいるようなヤツだろ？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 06:49:20 ID:n4nqomu80

オイルもガソリンと同じで規定のトルクを満たしていない物がかず多くあり、それを使ってるとぜったいこわれ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 14:28:07 ID:SNwUYbBk0

オイルやガソリンの規定のトルクって何なんだ？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 18:33:12 ID:B6nqVwSP0

電線の太さもゲージとかオッパイとかあるのは不思議です

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 22:21:52 ID:5no8bkTr0

最近さホーマックでバルボリンとペンゾを置かなくなったんだよ
あれ安いわりには13ＢＴとの相性良かったんだけど

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 22:27:44 ID:VJw7YxyV0

まあ、もうロータリーの時代じゃねえと思うがｗ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 09:08:00 ID:EJW8b8VK0

オイルやガソリンの規定のトルクを満たしていない場合は、エンジンに悪いでしょうか

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 11:36:34 ID:PgGJAgzCO

だいたい何Ｎ・ｍくらいでしょうか

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 11:46:32 ID:CgT7L2Mz0

ニュートンよりももんめやシャク、を使いたいです

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 23:42:16 ID:vWpT92Tg0

日本人ならニュートンやパスカルよりも
そりゃ慣れ親しんだキロが好いけど

ニュートン/パスカルに尺が関係あるの？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 07:58:28 ID:BNjJJAOX0

やはり安いオイルはカスの成分がたまりやすいみたいです

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 10:21:30 ID:VsWozTRC0

カスタマールオイル

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 16:26:05 ID:LiuqcBUzO

うちは日産のSL200リッタードラムで買ってる。ディーゼルはCDで1リッター500円でオイル交換してるよ。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 23:40:41 ID:jJDvaEfY0

すいません
会社にある出光のエンジンオイルを買ってオイル交換しています
グレードが
ＣＦーＭとあるのですが、最近出来たグレードなのでしょうか？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 00:01:36 ID:Ebd6yS240

>>610
それ。ディーゼル用オイルですよ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 00:06:02 ID:xerb9+MO0

うちは使用済みのてんぷら油を使ってます
それだとリッター当たり１００円で済みます
でも最近車の調子が悪くなってきました
すすが出まくってエンジンオーバーホール予定です

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 00:26:42 ID:/MxAQtT00

>>611
はい　古いランクル3Ｂエンジンに入れています。
CF-4なんていう物はよく聞くのですが、ＣＦ-Ｍというのは初めてで・・・
どういった位置づけの物かと・・

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 01:35:48 ID:StxZ1/+40

>>613
CFなんだし気にしなくもいいんではないでしょうか？
深く考えないことですよ～

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 06:34:47 ID:e9NFuiuu0

オレは日産のＣＣ級＃３０を入れている。
時々、会社から出光のＣＤ級＃30Ｗを盗んで入れている。
マルチグレ－ﾄﾞ入れたい。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 22:12:14 ID:UVP4/L3T0

↑ガススタマン乙

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 01:12:05 ID:p6hr4amMO

ところで、マルチリンクなんかの、リヤ足回りのボールジョイントブーツ切れは車検ＯＫなん？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 12:29:18 ID:sljCYNx90

ｵﾚなら
汚かったらキレイに拭いて車検に持っていく
落ちたら直す

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 18:13:05 ID:iJ9pTjN30

自営するのって2級持ってないとダメなんだったっけ？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 18:18:55 ID:MXMAcmAP0

有資格者雇えばいい

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 18:42:15 ID:iJ9pTjN30

>>620
自分は3級ガソリンしか持ってないんだけど
認証と指定とか無くてもいいんで
気楽に一人で、やりたいんだけど
それでも必要なんですかね？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 18:53:11 ID:n6FD2Zi80

>>621
モグリでやるなら何もいらないよ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 19:19:42 ID:iJ9pTjN30

罰則などについて知っておられる方、お願いします。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 19:30:11 ID:iJ9pTjN30

一人で工場やってる人とか、みんなもぐりなんですか？
結構、通りに面した所でやってる人もいますが。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 19:50:19 ID:MXMAcmAP0

かあちゃんが3級持ってたりする

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 21:08:10 ID:K3DSe40j0

運転免許だけが更新があるが、医師免許や教員免許などの更新はありませんので
モグリでやりやすいかも

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 22:29:38 ID:ReqRBbmXO

プレハブ事務所の中古車屋なんて儲かるのかな？
整備スペース無いし、できるのは洗車程度で

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 23:07:01 ID:n6FD2Zi80

>>624
通りにめんしてるとこなら認証くらいあるんじゃない？
技術に自信ない限りモグリは無理だと思うよ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 00:49:40 ID:4EwuaQRh0

整備士免許に更新は無いけど
保険取扱者資格が５年更新（取り直し）になってしまいました（しくしく

ｵｲﾗ大昔に取ったから７月に試験なんだけど
不良代理店なもんで受かる見込は全く無しｗ
せめて講習会くらいしてくれよ～！

オマイラはどうなの？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 07:54:08 ID:sYmpiBF30

査察機関があってプレハブ営業所をまわるのでしょうか、それとも医師免許並に一切検査は無しとか

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 08:47:27 ID:K8ViJXmV0

>>620
名前借りるだけでも逝けたんじゃなかったっけ？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 09:14:00 ID:L/Xo8zLb0

>>619
古物商とって現状販売専門中古車屋のふりして営業すれば良い

現状販売専門中古車屋とは
わかりやすく言えばハードオフのジャンクコーナーみたいなもん
ノークレームノーリターン　登録や納車はしない　当たり前だが諸費用取らない

ぶっちゃけ車体と書類は売ってやるからあとは好きにしろって販売スタイル
今この売り方をする中古車屋が流行ってきてる

流行りはじめた理由
1：車検に行くのが面倒くさい
2：車庫証明申請しに行くのが面倒くさい
3：保証なし現状ジャンク車扱いの方が後々面倒な事がない
4：車検通らなくてもそんなのシラネ　だって車と書類を売るだけだし
5：金融流れの車やフレームナンバーを偽造した車を売ってる訳じゃないから問題ない

本来は外人向けの商売だったが、最近は日本人にも売るようになってきた

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 09:22:51 ID:K8ViJXmV0

>>632

俺は由緒正しき日本人だしそれなりに収入もあるが
生まれてこの方、そういう所以外から車買った事がねえぞ？
くるまってのは解体屋で書類付きのを探してくるか
知り合いから譲り受けるか、現金欲しくてしょうがない中古屋に
現状渡しをたたき売りさせて買うもんだと思ってた
新車を買う？ありゃ一種のボランティアだろ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 12:02:01 ID:SGQm4PMZ0

最近は八幡の解体屋でも書類付きの状態不明のくるまが増えてるです、以前はあまりなかったけども
使えそうなジャンクがならべてます

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 20:40:15 ID:Ay5HNU7MO

雑誌に10万くらいだかで中古が出てたので、結局幾らで買えるのか？
と聞いたら、20万くらいと言われました。
じゃあ12万てなんなんだよ。怪しい飲み屋と同じじゃねぇかよ。

登録や整備は要らないから、その値段で売ってほしかったけど、無理って言われた。
無理っておかしいだろ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 21:53:47 ID:JGo5E3AG0

無理なんだよ馬鹿ｗ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 22:38:44 ID:h3gL2M8e0

>>635
> 10万くらいだかで中古が出てた
> 結局幾らで買えるのか？と聞いたら、20万くらいと言われました。

> じゃあ12万てなんなんだよ。 <---？

落ち着いて書きこしてくれなきゃ　君も怪しい飲み屋で酔っぱらったヤシみたい

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 08:31:49 ID:NFDTnAmS0

６３５におおはげどう、透明な値段を表示すべきなのに、どこもかしこも安い値段を表示しており
いざ、聞いてみるとほとんどが倍くらいのけっさんちになりうので、最初から総額表示にしてやればいいのに

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 08:55:32 ID:GGYNIn/00

最初から自分の脳内で2倍換算しとけばいいだろ
知恵遅れかよ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 11:13:42 ID:UCW8uHun0

中古価格の渡しが２倍っていうより+１０万とかだろ
１００万の車だと２倍はありえない

とりあえずボロでいいから車を探してた１０年以上前、
店頭表示３万のローレル、込み込み２８万って聞いて
車屋の実態を知った

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 11:56:58 ID:ESgkgyX2O

所詮、中古車なんかぼったくりって事ですね。
表示価格では販売してくれないのですから

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 12:00:10 ID:Yt+ipSma0

>>641
新車買ってろよボウヤ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 12:28:00 ID:D9shwlZS0

乗り出し価格で表示がほとんとじゃないか？
でないと　>635　>640　の話になっちまう。
新車は本体価格で表示しても中古車はすぐ乗り出せると思われるからな。
本体価格で表示ならそのまま売ってくれそうなもんだっても、シロート相手だと
ノークレームノーリターン約束でも何言われるか判らん。
外人なら売るっても、商売にしてる奴は一応取引の約束事は守るのが前提だから。
後の商売が出来なくなる、シロートのたちの悪いに当たると始末が悪い。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 12:38:37 ID:GGYNIn/00

俺、常に表示価格以下で買ってきたけどな
分かってそうな相手ならNCNRの現状渡しで安く売ってもいいが
ﾔｳﾞｧげな客には定価でも売りたくないって、そういう話だろ
で、ﾔｳﾞｧげなのが２ｃｈでｇｄｇｄ文句垂れてる、とｗ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 18:26:39 ID:KAV1UqKn0

デーラーでも広告に載ってる表示価格はあくまで車体のみの値段ですよ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 08:10:37 ID:2/Z0VvET0

ガソリンでも税抜き表示にして、客を○○して呼び込んでたけども、相当苦情を言われて

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 10:29:54 ID:Y4VgHh4iO

ＤＳをオクで、カバーと中身バラバラに売るのと同じ考えですかね

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 12:08:29 ID:nlxje3ci0

>>640
車検付きのならそうでもないよ
モレも10年以上前だが、15マンのボロエクサ見に行ったらまさに
その価格で済んだ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 14:24:19 ID:nXx7PKOr0

>>648
全然、何を言ってるのか分からない・・・・・
どこでどう。「その価格で済んだ」につながるの？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 19:41:30 ID:iUjg3VC30

28万と言う高値で住んだという意味かも、用は総費用で表示してほしいです、
１０万とかの表示で、話をきけば、別に１２万いるとかそんなとこばかりで

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 22:19:49 ID:tnb/S0+qO

整備してから店頭に並べろってな。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 01:31:49 ID:2iCEOSdVO

あまり儲かってない、通り沿いの整備工場を買収して、ＡＢやＹＨみたいな用品店にしたらどうか？

整備は信頼できそうだけど

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 10:13:29 ID:XtR3HrAB0

そこがあまり儲かってない理由は用品店じゃないからってのなら。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 18:18:49 ID:NJCo2MkM0

タイヤのビートを落すのって工賃いくらですか？
コンプレッサーとタイヤレバーを持ってるんで､ビートさえ落し貰えれば自分で交換出来るのですけど

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 18:25:34 ID:Uc4wBOjS0

手動のビートブレイカー買え

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 18:30:09 ID:irRSly4x0

ビートなんて落とさなくても車は走れるよ
無駄なことはしなくていいよ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 18:47:26 ID:2iCEOSdVO

>>654
タイヤを車の下に入れて、ビートの上にパンタグラフを載せて車をジャッキアップ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 20:22:05 ID:NJCo2MkM0

>>657
ありがとう御座います

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 22:01:41 ID:R+IpemXN0

タイヤのビート落としは、大昔だがＬアングルを10センチ長位に切ったのを当てて
ハンマーで叩いていたのを思い出した。
ぼんさんの頃、タイヤレバーでチューブを挟んで破って、怒られたのも遠い思い出です。

おっさんの独り言

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 00:16:00 ID:9Dvme3+N0

>>659
それは 750-16や 1000-20の大型タイヤ
その後スラハンの親玉みたいなの使うようになりました

500-12や 560-13 なんかは昔っから人力ビード落としですよ

おいらは今でも使ってます

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 00:58:07 ID:v/iF7Ge5O

ダンカンこのヤロー

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 21:33:28 ID:qEFeoeUP0

>>659
４tトラックのタイヤにチューブを捩れた状態で空気入れて（わざとじゃないんです)大爆発させた事がある
もしリングが俺にぶつかったら俺はこの世にいなかったかも知れない

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 00:26:04 ID:y/cHXExa0

昔軽の合わせホイルのパンク修理中
中のエアが抜けきってなかったので
ボルト緩めたとたん十字レンチが頬骨に炸裂！

あと１㌢違ったら良くて失明か最悪脳に達してるとこでした
今でも縫傷残ってますよ

他にもケンカの傷跡が多々あるんですけどねｗ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 01:03:37 ID:a8cetJV9O

喧嘩は無敵だったから、顔に傷はついてないがな。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 01:23:45 ID:y/cHXExa0

ふ～ん　　修羅場はくぐったｺﾄ無いのねｗ

５０ｖｓ３とかしたｺﾄないの？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 10:07:38 ID:J2Bl+a7w0

大阪でワゴンＲのタペット調整がうまいとこに、修理に出したいです

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 19:24:27 ID:1UgaikPa0

東京でプリウスのブレーキ調整がうまいとこに、修理に出したいです

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 19:38:40 ID:hO5g+AhC0

うまいもへったくれもないと思うが

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 19:40:42 ID:NJl1RMkK0

へたな新米にやらせてるてな事があれば、恐怖なんですよね

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 21:57:59 ID:ccebNk9S0

>>665
それって50（チョン)　VS　3（日本人)
チョンは数集めないと喧嘩しないからな

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 22:37:55 ID:y/cHXExa0

そだよ
若い頃トンクのチョンと揉めたんです

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 02:35:20 ID:eBs0kXNUO

整備士上がりが管理職になるにはクレーマの本読まないとな本間によ
本間に婿様の本間によ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 01:12:30 ID:vK1aFUfSO

665.
戦国無双かよ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 05:39:25 ID:l3/v/H2W0

>665
水戸黄門かよ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 11:22:23 ID:tNhVcJWw0

部品持込で交換してくれるとこが不足してるので３日以内に、増やしなさい

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 19:51:27 ID:m5+T4QQt0

はい分かりました

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 20:40:22 ID:/2+UBmE8O

50vs3 脳内過ぎww
てっぱんタイマンの○○○○○の方がきついから
肺に骨刺さったからw

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 22:16:06 ID:vK1aFUfSO

にちゃんで袋叩きにされたことはある。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 12:40:48 ID:lwuNVK1H0

持込交換してくれと言ったら、ふくろたたきになってしまいました

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 19:23:46 ID:ahIFRn2E0

>>678
おれもあるｗ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 01:27:43 ID:8fXgFwTe0

昔流行った「裏２ちゃん」にでも引っ掛かったの？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 01:42:41 ID:IYvGTujlO

フジヤマさんだっけ？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 17:04:30 ID:5WSxCbIZ0

))682
ふしあなさんだろ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 10:29:50 ID:ryMW2886O

車検場遠い片道100キロって。指定工場がうらやましい

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 21:22:43 ID:TswQxvkI0

これからは、でんきが解らないとダメなんだろうか？
これさえなければ、俺はちっとは自信もある。

でんきさえ無ければ・・・・
誰がこんなもの発明したんだ・・・・・

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 21:25:21 ID:ksaBkkxa0

>>685
馬車屋さん？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 23:30:56 ID:pHW987Ev0

持ち込み交換でもいいけどそれよりトータルで安くできるよ。
その部品しかダメって人のためにやるけどさ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 00:29:30 ID:vOk/U+7B0

いつもと違うDラーで点検受けたらエンジンルームから変な音が。ベルト類の調整したみたいだから
ベルトかなと思いそのままそのDラーに戻って説明し音について再点検。やっぱりVベルトだったらしく
再調整したらしい。音は気にならなくなったが確認のためベルトの張りをみるとゆるゆるで振れまくり。
その後いつものDラーで事情を説明したら快く調整してくれた。
せっかく不具合も無く調子よかったのに、おかげで何度も調整し直してもビミョーにおかしい。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 00:36:33 ID:qjXqTKYt0

オルタのBg死んだんじゃね？

Dの糞坊主（一応２級ｗ）は
クーラーベルトもオルタベルトも同じテンションで張るから困ったもんだ！

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 01:04:27 ID:M9AT2PlU0

クランクプーリー中間のゴムがはがれてるんじゃない？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 01:10:47 ID:qjXqTKYt0

クランクプーリー中間ゴムがスリップして Egに異常が起きるのは
カペラ PWスーパー・チャージャー・ヂーゼル

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 20:42:16 ID:M9AT2PlU0

(￣д￣)ｴｰ
ＡＤ　レガシー　クレスタ　その他モロモロあったよ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 21:39:33 ID:IZDGh5X+O

え、同じテンションじゃまずいのか？
一応、ＷＰのはゆるめにするけど

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 02:38:27 ID:eBVJZRXrO

クランクプーリーっつったらデリカのは合いマークの位置がズレでやがったな。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 03:44:23 ID:VInUKuN70

クランクプーリーっつったら締め付けトルクはインパクトでめいっぱいだよな！
昔は規定トルク調べてやってたけどｗ

まともなスレになってんじゃん
もっとダメっぷりを・・・

でりかｗｗ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 08:54:37 ID:IZmtgwjG0

６８８　そう言えば、ベルトの張りトルク規定数がないので、ベヤリングがつぶれることや
があると言えますが、さてみなさん

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 11:06:52 ID:iNomu5Cm0

ベルトの張りトルク規定数は、ありまへんよね

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 12:43:55 ID:kYKLzRVKO

３つのローラーでベルトを挟んで、張り具合をみる工具がうちにはあるよ。

Ｔベルト用かもしれないけど、誰も使わない

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 14:56:38 ID:LfYWdooU0

感覚でやるとその時の体調とかやる気とかで異とも簡単に違ってくるわな。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 20:10:14 ID:G5KUAFJw0

私みたいに神の領域にたっすると、指をあてるだけで張りのトルクが読み取れる神通力がもてますよ、う

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 22:33:04 ID:TRVNUAY50

>>700氏のように指をあてるだけでテンション判ってくれたら良いんだが
最近の寺はマニアル任せで　テンション・ゲージなるもので計ってるみたいだなｗ
オルタベルトもクーラーベルトも同じテンションなんて訳無いだろ！！

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 00:00:38 ID:EJ1WftQ7O

>>492

＞従業員は来店する客にねずみ講をすすめて何人もの人生を

アムウェイ乙

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 22:29:47 ID:RYo/wm5z0

http://www.carlifenet.co.jp/index.html に持込取り付けサービスの中界業が立ち上がってるのですばらしいよな

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 23:50:28 ID:DxVs3vE00

見積もり確認申し込みページなんて変に長い名前付けたり
新春キャンペーン2/29まで機関延長とか
どんだけダメなHPなんだか．．

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 00:24:13 ID:+TeyVvM50

>>678
あるよ先輩の家で酒飲んでて､先輩に俺とお前は友達だよな？なら敬語なんか使うなと言われて
拒否したらボコられましたｗｗｗｗ
酒乱って怖いね

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 06:03:43 ID:yRbozQ2KO

オイルランプついたまま走ってたらエンジン止まった

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 17:39:58 ID:Cay2H2gl0

ドカティのタイベルは、専用マイクと機器で周波数チェック。
ハジいて弾くギターと同じ。
じゃ、そのテンションを押すキロgと緩みのmmでいくらなの?と
突っこんで聞いても、新品とタレたベルトでは緩みが違う。
だから周波数なのだ! と、うむ、妙に納得してしまった。
STばっかになった感のバイク界なもよう。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 18:20:37 ID:qbmciRc40

ドゥカってすげえな
周波数？勉強になった㌧

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 22:27:32 ID:Ayo863e/O

タイベルなんだな、ドカ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 01:54:23 ID:mIorrIwJ0

ドカはタイベル交換より　ベベル時代のデスモ調整がうざい

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 08:28:24 ID:Xxptuu4P0

周波数チェックで張りの具合を確認するなんて、未知の世界だ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 01:47:22 ID:XDh/m24RO

そんなことだったら、チェーンにすればいいのに

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 03:02:37 ID:UzkyzOwp0

ダルダルに伸びたり踊ったり、つかるわけねぇじゃん。
いったい、今のドカが何回転して何馬力か知ってるの？
チェーンの為の冷却と潤滑、いつ切れ噛み込む恐ろしさ、
んなのはレースで使えません。
http://www.trestles.co.jp/tips_detail.aspx?id=833
800万円でっす。
デスモセデッチの全バラみて気がついた。ギアトレインになっとる。
ふーん、と車板でノタマってみる。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 13:40:40 ID:7m8ALafT0

にほんごへんですよ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 18:38:15 ID:4GJcCBlY0

スレの流れをぶったぎるようで悪いんだけじょOHVってタイミングベルトあんにょ？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 19:40:23 ID:tX+l65xf0

Ｖ型４気筒になってるので、これを軽４につんでほしいなあ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:00:41 ID:S04x5RcUO

いい音がしそうだな。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 01:41:56 ID:8lUGMute0

Ｖ４のＦＲでシンプルなやつ出たら欲しい
Ｅ/Ｇだけは凝ってて欲しいが

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 01:44:30 ID:RR+jnHba0

ほれ！
ttp://jp.youtube.com/watch?v=y-BziShuwhw&feature=related

公道ましーーーーーーーん。ええのか？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 08:56:33 ID:Vgzs0lHx0

Ｖ型４気筒がバイクに積めて、軽には詰めないみたいなんですよね

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 10:01:07 ID:2r8U3Ohh0

こんなちっちゃいV4でも？
200馬力でるんだから、軽トラのバイクエンジン版ってのすぐにでも
作れそう。これじゃ、本体よりエンジンの方が高ぇか。
駆動もメンドクサイんで、チェーンにす(ry

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 10:36:14 ID:lfbyJyhO0

>>721
バイクのエンジンを車にって・・
既出だけど、こんなイメージなのかな？
http://www.246g.com/log246/archives/2005/08/f500_f40.html

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 02:13:44 ID:vw+WkTUG0

結局、軽すぎてトラクション足りなくてダメ。

http://jp.youtube.com/watch?v=rlysvoIO-IE&feature=related
こんななっちゃう～

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 18:48:32 ID:dd3O0pOe0

http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/routoru_g

ヤフオクで自慰発見！

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 11:12:36 ID:BMlknO890

Ｖ型４気筒の軽４がほしいなあ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 18:29:39 ID:uYyIC5+y0

キャブ仕様だったらええな

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 23:33:21 ID:Hu78UHW40

>>726
キャブ仕様が今の排ガス規制に通る訳ない！

それにＶ４って排気音が悪いのよねｗ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 23:53:16 ID:uYyIC5+y0

排ガス規制とか言ってたら夢も希望も無くなっちまう

いろいろ制御されてるならＶ４も魅力なくなるわぁ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 19:44:52 ID:zkp8Waxv0

近い未来は味もそっけもない、モーターの車になるので、V4の軽４は造れないみたいです

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 20:54:06 ID:938AplWB0

V2でもマルチ、ストレート6、～V12までのバイブレーションをあなたに。
何でもござれな電動鼓動機が出来てるでござるよ。
スイッチポンで、今日はV4にすっか!!

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 22:49:56 ID:oYVEkoSa0

>>730
ハーレー４５度Ｖ２の音と鼓動は特許取得済だから真似したらダメだお

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 19:47:04 ID:sTfVx+iT0

パソコンもさわれないほど、精密な電気製品になってるので、つまらない、
車も電子部品で制御されてるので、交換するだけでさわれない、このさわれないは
技術的に

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 00:05:57 ID:7VNAY/Tc0

おちつけ。

句点、読点って知ってる？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 09:06:20 ID:DeEWFkJAO

730.ｋｗｓｋ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 09:10:46 ID:DeEWFkJAO

なんだ、未来か
こんちきしょう

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 23:07:15 ID:yOIHscgpO

改造したハーレーって、点火時期をわざとずらして鼓動させてるの？
車にも応用できないかね

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 23:45:16 ID:7/5gJy6+0

スバルの水平対向はマフラーとか換えたら点火時期がずれてあんな音になるんだろ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 10:04:12 ID:rgWkGcyE0

点火時期じゃねぇよｗｗ
それに、最近のはあんな音しませんがｗｗｗｗｗｗｗ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 15:51:29 ID:6IGFtKzz0

ドコドコ音も見た目の骨太さもなくなって、内装のしょぼいトヨタ車みたいになったよね。
これからは見も心もトヨタになっていくんだろうけど。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 16:46:51 ID:Akj96fie0

ドコドコ音が無くなったのは糞トヨタとはま～～～～～～～～～～～ったく関係無ぇよ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 19:21:18 ID:xNMLSkkCO

最近、整備工場に就職したばかりの見習いですが、車検以外にいきなりクラッチ交換やLSD交換、タービン交換などの整備をやらせてもらってますが正直いきなり重整備で驚きですが、みなさん所は最初はどんな作業してました？似たような感じですか？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 19:39:48 ID:qx6It7+w0

>>741
＞クラッチ交換やLSD交換、タービン交換など

それ重整備じゃねえし

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 20:25:18 ID:d0ohQvFeO

うち、そういうとこじゃないし

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 21:17:07 ID:xNMLSkkCO

>>742じゃあエンジンO/Hからが重整備になるのか？まともな人にレスしてもらいたいものだ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 21:46:41 ID:r/E5I3T90

ミッション脱着は銃整備だろ、重いしさ。

タイベルも銃整備、カムシールなんて気使うじゃ。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 22:00:20 ID:kTkAel+b0

>>744 ←さすがダメ整備士、躾すらされてないとみえる。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 00:32:26 ID:tf+pmKWV0

なあーここ駄目整備士の集まるトコだろ
おもろい話ないのか？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 01:33:25 ID:laH3rOOk0

白犬はおもしろい

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 22:11:07 ID:mpIs5ykV0

自慰さん死んだか？
開業のことで相談あるんだけれども・・・・・

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 20:52:03 ID:UkBVeMtr0

噴射ポンプに詳しい人教えて。

燃料にてんぷら油を入れてる車がチラホラ入庫してるんだが、
ポンプへのダメージは心配しなくてもOK？

車検した限りでは黒煙は酷いけどテスターの数字はゼロに近いし、
オイルはやたら綺麗だし、でもアイドリングはなんだかバラツクんだよね。
これってポンプにはドウなの？ポンプ屋さんの見解をお聞きしたい。

話は変わって、おいジジイ、借金取りが呼んでるぞ、出て来い。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 22:27:40 ID:SB6g2YMw0

>>750
テスター０近いってほんと？
ピットワークとお別れできるの？
どうなの？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 23:21:16 ID:frR2SfbD0

昨夜　知り合いの工場経営者が首吊った

この数年でいったい何人目なんだろう？

おまいらどんだけ苦しくても絶対死ぬなよ！

最終選択する前に取り敢えずどっかに逃げんかい！！

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 00:09:14 ID:kq1q4QSX0

苦しみぬいて生涯最後の決断が首吊りなんだろうな。
批判を恐れず言うが、俺は立派だと思うぞ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 00:40:54 ID:0zB9M7tP0

>>753
でもね　残された家族（嫁/子供）のｺﾄなんてもうどうでもいいのかい？

おいら　友人/知人をこの数年だけで首吊りで５人　練炭で１人亡くしたんだけど
あいつら無責任の根性無しの大ヴァカもんだと思ってるよ!

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 00:50:37 ID:kq1q4QSX0

無責任なやつは首吊らない。地元で酒も飲む。

死者に馬鹿とは、酷いね

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 01:08:37 ID:0zB9M7tP0

>>755
葬式では友人全員で　「○○の馬鹿野郎～！」って合唱して送ってやったんだよ
親御さんも一緒に合唱してたぞ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 01:10:09 ID:6AESk6fI0

自殺者は馬鹿ですよ。全然酷くない。
死んでしまえば楽になれる　後は野となれ山となれ。
無責任極まり無いですね。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 07:38:57 ID:PXqxkuKE0

>>754
あんたに自殺に追い込む原因があったりして
一度お祓いしてもらいなよ　変なのとり付いてんよ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 09:32:38 ID:OEAPQt4E0

自殺は保険出るのか？

馬鹿は生活保護受けてるのにパチンコ行くヤツとか
金払わないのに大きな顔してその辺うろついてパチンコとか行ってるヤツ
あと計画倒産して周りの業者に迷惑掛けまくって自分はぬくぬく暮らしてるヤツ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 12:58:29 ID:4PUV8x240

>>756
子供の前で？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 15:36:14 ID:X2Ue3vGT0

>>752
自殺しなくても法手続を踏んで自己破産すればいいのに。
夜逃げも同様、逃げたら後の生活がまともな訳ないし。
そう思うときちんと手続きしてリセットした方がいい。
財産なくなるけどきちんとやり直せる道は開けるんだから。

762 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2008/06/17(火) 20:57:25 ID:NrBhtp3t0

>>749
ま～だくたばっちゃいねぃべ。
糞忙しくてネットをあまり見ていないのよ
忙しいのは仕事もそうなんだけど
趣味が忙しいのよな。

独立開業は大賛成
がんばれ
相談には乗るべ

俺はＴＺ２５０のエンジンをカートに載せて楽しんでいる
軽トラに単車のエンジンは素敵だべな
Ｒ１のエンジンを降ろしてカートに載せようと
思っていたのだが作業は一時中断。

俺の同級生が先月末に心不全で急死よ
独立して６年目だったべ。
何も月末に心不全で逝く事ねぃのに。

俺は自分でダメ整備死とは思っていねぃが
ダメ経営者だとは思うので
用心するべ。

>>750
ちんちんば呼べ。
詳しいぞ。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 21:26:27 ID:cZX7CHd70

カートやゴルフカートにR1や隼のエンジン載せたのは
youtubeにくらでも出てる。楽しそうにない。
パワーが有りすぎて、前に出てないんだもんね。
軽四、バイク600の2気筒あたりが一番ピックアップよくてグリップについてくる感じじぇないかな。
うちのゴルフカートは240ccだ。これで十分。

これから自殺者増えるのはガススタ経営者だとさ。
町内の経営者の目つきと顔色が、最近おかしい。

764 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2008/06/17(火) 21:51:11 ID:NrBhtp3t0

自分で作って乗るのが楽しいべや

自分で作って乗ってから
言え

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 23:17:53 ID:0zB9M7tP0

爺さん　雲丹モグの再生はどうなったの？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 23:29:59 ID:cZX7CHd70

自分で作って乗ってから書いた。
いかんのか？
いい年なんだろう？恥ずかしくないか？

という俺は、おめーよりいってるとおも。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 00:02:01 ID:8NAUWbq50

>>764は50歳手前

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 00:03:05 ID:kJcoH2nk0

生きてましたかロートルさん。。。。てっきり。。。。。

まあ、何はともあれ復活して頂いて
先日、廃業した自動車屋が売りにでていて、手が届く値段でした
工場の大きさは大型認証ぎりぎりサイズ。中の機械、工具は何も無く天井クレーンがありました

交渉は先客がいたため、キャンセル待ちなんですが
事前に見ておいた方がよいことや注意点なんかを教えていたけないでしょうか

一応購入後の予定ですが、もう何年かは勤めを続けて夜間、休日の無認証工場で行くつもりです

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 00:33:25 ID:aRfF3/+p0

それってひょっとしてＲ１○１沿いの旧松田協力工場（壱億弱）のｺﾄ？

おいらのﾄｺにも案内ＦＡＸ来たんだけどｗ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 01:21:34 ID:EsjdnHBE0

ん？ 50越えずにロートル気取りかヨ。まだまだ、ひよこじゃん。
丁稚んときは、水性パスターが出てきた時代だろ？？

というより、いつものロートルらしくねぇや。
なんぞ有ったのか？客でも減ったか、死んだか、ガソリン高騰に値を上げたか。
ここは50でも60代でも覗いてるらしいよ。
出てこうにもタイピングができねぇ連中らしいや。

771 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2008/06/18(水) 23:11:09 ID:vH4I8gbl0

>>765
雲丹モグのレストアは進んでいるべ。
ブログにＵＰしている時間も惜しんで作ってる
全くの書類無しの状態なので運輸省、支局などと
相談して何とか新規登録に必要な書類を先月に
全て揃えられたので、今年レストアが終われば
昭和39年輸入で初年度登録が平成20年の新車登録になるので
急ピッチでやってるべよな。
>>768
生きてたべさ
上記の趣味に没頭していたのでネットは疎遠でした。
俺も最初はＤラの請負が終わってから自分の工場で夜中まで
2足のワラジ状態を約2年していたべ。
大型ギリギリでも天井グレーンがあれば最高だべよ
常日頃、探求心と向上心を持って人を騙さずに仕事すれば
きっと成功するとおもうべな。
工場の注意点より隣近所の住民を良く調べた方がいいべよ。
工場自体は後に自分の好みに仕上げればいいべしな。
頑張れやな。
>>770
俺のコテハンはここの住人が命名してくれたので
ありがたく名乗らせて頂いてます。
よって、ロートル気取りではねぃべ。
シャシブラはガソリンで薄める油性タイプが最初だったな。
お客は微増でやる事が多すぎて死にそうだべ。
ガソリン高騰より灯油高騰が死活問題だべな。
名ばかりのジジイよりヒヨコと呼ばれたほうがマシ。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 23:43:27 ID:iJclyuaI0

ロートル自慰殿/
こりゃ経緯もしらず、失礼いたしました。

>768
事は、修理工場に限らず。男人生として、チャンスとみれば
チャレンジしてみましょう。先で後悔しても戻れないですからね。
お!っと思うようなテスターや工具がオク出品で見つかることもある。

閉業してるとこも多いようだ。
それだけ客も溢れてるというか、迷走してるユーザーも増えてると
思う。頑張れ。

773 ：おばさんユーザ：2008/06/20(金) 09:02:54 ID:UTgP18Vn0

車から異音がしてハンドルもぶれてたので
デイラーに修理に出しました。
その日のうちに
「異状はありませんでした」
ということで戻ってきました..

「わだちでハンドルは揺れましたけど(笑)」
と、私の勘違いだと言わんばかりに言われたので
動かなくなれば直すだろうと思い、そのまま乗ってました(笑)

２週間程たって案の定動かなくなって
修理を頼んだのですが
「ミッション交換が必要です」
との事．．

ハンドル切ってアクセル踏んだときにカラカラと足元で音がする
って症状説明してんのになんでミッションなんだよ！
ブレーキシャフト調べるだろフツー．．

私が「他に原因は無いんですかぁ～？」と言ったら
「調べるのに一週間ぐらいかかります。
費用も莫大になるので買い替えをお勧めします」とか言う

ミッションなんてあり得ない！と思っていたので
「でもぉ～高くても直して使います～」
と言ってやったら
一時間も経たないうちに
「すみませんミッションでは無くブレーキシャフトが原因でした」
と電話が来た

調べるのに何日もかかるんじゃ無かったのかよ．．
つうか、壊れてもいない部品交換するのって詐欺だろ！

774 ：おばさんユーザ：2008/06/20(金) 11:31:08 ID:meMOu4Rp0

×ブレーキシャフト
○ドライブシャフト

ブレーキシャフトってなんじゃい..
失礼致しました＿○／|＿土下座

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 11:47:27 ID:CrBVLL5h0

おばさんにしては、
りゅうちょうな話し方ですよね、渡しのワゴンＲも左がカクンカクンとなるので
ドラシャのベヤリングかもと言われています、交換は２万円でできますか

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 14:14:54 ID:XVRHZqy/0

ロートル自慰ブログ更新　顔出しあり

777 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2008/06/20(金) 21:16:32 ID:WK09uVb30

>>773
Ｄﾗのフロントに就職すればどうだべかね。
そこの糞フロントマンよりは的確だと思うべ。
>>776
その内にケツ出しでもするか。
「２ＣＨから来ました」
とコメントぐらい下さい。

今日なＤﾗに出張修理に行って来たのだけど
9時40分に工場に入ったのだが誰～も仕事していねぃのよ
一服中らしくてそこの整備死達が仕事始めたのが10時過ぎからよ
それもダラダラとな。
そしてもう一度11時過ぎにまた一服タイムらしく工場で
作業しているのは2人ぐらいだったべかな。

仕事は遅い工場は汚い、仕損じ作業は頻繁で道具も無いべし
金は稼げたがとっても嫌な気分になったべ。
俺の仕事が終わった後にそこの支店長と雑談したのだが
「余りにも酷いので他の拠点に2名づつ半年間修行に出す」
と決まったところだそうだ。

そこのＤﾗからはよ、たま～～に車検や一般整備の依頼が
あるので俺の商売的には
「良いディラー」
だけどな。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 00:33:38 ID:u5YnuYie0

ロートルさんのとこに３ヶ月間１人ずつ来てもらうとよいべ～
邪魔になるかも知れんが数年にわたり従業員＋１人タダゲットってことで

だめデラも上の人が駄目だったんだろうな
支店長やっと動くのか？とりあえずＧＪです

779 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2008/06/21(土) 08:18:06 ID:XW/qyDJ60

受け入れることは構わないのだけど
そったら整備死はプライドだけが優秀なので
新しいことを受け入れられる器が備わっていないべな。

それに俺のスタイルで仕事していたら
大勢の従業員を養ってはいけねぃべしな。
おれ自身は営業も宣伝もしねぃし看板もだしていねぃしよ
今いる従業員を養って行くのが精一杯かな、今はね。
友人知人関係に仕事を依頼したら一杯くれるだろうけど
こなせれなくなるのが目に見えるのべ。

でもこんな俺の元で働きたいと言う変人がいたら
いつでも歓迎だけどな。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 19:38:14 ID:DHYKFKia0

自慰はリアル

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 21:58:30 ID:uNN57sp+0

おばさんへ、ドラシャはヤフオクで新品１本12000円、交換はＦＦ左が１万円ですと、町工場に言われましたよ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 00:20:49 ID:HEj9/YVs0

ドラシャ 12000円/１本はリビルト一般市販価格じゃね？

交換１万円/片側はボリ過ぎ

783 ：おばさんユーザ：2008/06/23(月) 09:06:24 ID:3phU1uK00

あらら..
皆さん私の書き込みにレスしてくださってたんですね
ありがとうございます

車は戻ってきました
ドライブシャフト両側交換(中古部品との事)と
ミッションオイル、ＡＴＦオイル、ブレーキオイル交換で
６万でした。

このディラーは前にも違う車で
「何日か預かって詳しく調べないとわからないけど
修理に３０～４０万ぐらいかかるかもしれないので
買い替えた方がいい」とか言ってたことがあって

その時に年配の整備士の方に見てもらったら
音聞いただけで原因がわかってその場で直してくれました
無料でｗ

その車はそれから５年故障無しで乗ってます

784 ：おばさんユーザ：2008/06/23(月) 09:25:14 ID:3phU1uK00

ロートルさんへ

＞Ｄﾗのフロントに就職すればどうだべかね。

あははｗ
でも壊れてない部品を壊れたと言って
買い替え勧める技が必要みたいですし～

内気で繊細なには無理ですぅ～(*´pq｀)ｸｽｯ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 16:55:35 ID:OAKsXDOMO

ネッツトヨタ白石店の整備士の中に馬鹿が１人いる。名前わかったらカキコします。いや、今日エアロ壊されたからさ。謝って弁償しますって言われたけど、そんなの当たり前だろ。他に何か出来ることはありませんか？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 17:05:19 ID:bPBG3HtTO

>>785
良かったじゃないか、新品のエアロに交換してもらえて

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 18:08:22 ID:OAKsXDOMO

>>786まだ１年経ってないから十分キレイなのさ。それより割れたまま走るのが嫌だよ。スタッフの対応も係長なのに糞だし。こいつらクビにしてもらいたいよ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 19:39:14 ID:jU9kZ1/lO

エアロなんか付けてるからだろ～走るのに何も影響なし、むしろマ～ィ！
モデリスタ？ネットの安いＦＲＰ？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 19:41:27 ID:zjpMsd6w0

781は軽４です、普通車のドラシャ新品２個は１０万で、交換料は３万らしいですよ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 20:24:27 ID:MNlC3UK90

>>787
そんな事ぐらいでクビだなんて・・・。ダウンサスでも入れていたの？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 21:02:50 ID:OAKsXDOMO

>>790入れてます。裏の駐車場から正面の駐車場に行くのに坂道があるんだけど、車高落としてる車はそこを使わないで移動するんです。他の整備士は使いません。それに正面の駐車場に移動する必要ないし。こんなやつ信用できないよ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 21:07:34 ID:OAKsXDOMO

>>790そんな事って言うけど、自分がやられたらどうですか？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 21:45:44 ID:z8MISlngO

それなりの対応すべきってのはまぁ良いとして、
会社の損失は10数万程度＋顧客一人(数人？)くらいでしょ、せいぜい
その程度で従業員一人をクビに出来るワケ無いじゃない

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 21:54:53 ID:OAKsXDOMO

>>793それくらい腹が立ったということでヨロシク。整備士って車に詳しいと思ってるから、すごい軽率な行動だと思ったのさ。次に何かあってもそいつにやってもらわないようにしようと決めました。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 22:24:09 ID:WyvgoMlr0

謝って弁償しますって言われたってことだから、ちゃんと謝罪したうえで取り替えてくれる。
これ以上何が要求したい？
整備士って車に詳しいと言っても、間違い手違いはどこにもある。
腹が立ったという気持ちは解らんでもない。
しかし車好きのようだから、車に携わる整備士を大きな心で許してやってはくれないか？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 22:34:25 ID:vV1IXIg70

毎日何台も車ばかりいじってるから、ユーザーには大事な車でもただの物に感覚的になるんだよ。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 22:34:29 ID:MNlC3UK90

>>794
その拠点に入れるの止めなさい。お互いに気まずいでしょう？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 22:36:08 ID:MNlC3UK90

>>796
それはねーよ、カス。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 22:38:57 ID:vV1IXIg70

クズにカス呼ばわりされますた

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 23:32:49 ID:HEj9/YVs0

>>798
貴兄が工場自営で一国一城の主だったらそのレスでも無問題

雇われ整備士だったら「カス」って発言はどうかと思うよ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 01:00:26 ID:dEymvhbf0

シャコタンにフルエアロ？
そんな車扱いたくねーよ　まじうぜー
ディーラーマンじゃねえけど、そんなんばっか扱ってるショップにでもいけよｶｽ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 01:56:35 ID:VT5deCzIO

山形のオ○エ○トオート。整備ミス多数！こないだ修理出したらホイルナット締め忘れタイヤ外れて全損なった！担当逃げてしまい只今訴訟中。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 07:16:45 ID:m5As0xhu0

シャコタンなどの改造車はデエラには出入り禁止になってるのではないか

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 07:23:11 ID:fZTLcYyV0

>>793
そんなときのために保険に入ってるから会社の損失は
無いでしょう

805 ：おばさんユーザ：2008/06/24(火) 09:20:32 ID:y9gCH8rs0

>>789 さんへ

私のは普通車です
そういえばドライブシャフト新品なら片側５万って言ってたみたいｗ
６万ならまあまあかな？ｗ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 09:31:46 ID:GgkrftuYO

>>797それはないです。糞整備士に触ってもらわないようにすれば良いから。今はこんなやつに車を点検してもらったことの方に不安ありです。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 09:37:31 ID:GgkrftuYO

>>801言ってることわかります。私の車はモデリスタのエアロで車高は３cm落としてる程度です。それと、ネッツ白石店には社外品のパーツを扱う店もあって、私よりいじってる車が沢山来ます。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 09:57:45 ID:GgkrftuYO

>>795確かに車は好きですが、買ってまだ１年も経ってない車なので怒りも大きいんです。
私が謝罪と弁償の他にしてもらいたかった事は、急いで取り寄せますの一言と、剥がれた塗装を目立たないようにして欲しかった事だけです。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 12:30:34 ID:0Dm56p2OO

>>806 他のデラに入れろよw
他の整備士だってキチガイクレーマーには関わりたくないだろうしw
フロントの指示で嫌々作業しなくちゃならない奴がかわいそうだよ。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 14:25:48 ID:VLOGD0wNO

↑すごく同意。
言ってることが子供じみてる。元々違法車両だろ？デラ以外なら速攻断られ～
町工場持ってけよ、スモーク車やこのての椰子ばかり相手するとこあるだろ？
整備士として関わりたくない

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 14:52:42 ID:XXU/XYHK0

>>808
月寒いってみれば？
あそこ坂ないし。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 18:02:56 ID:GgkrftuYO

>>810車検通りますけど。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 18:11:07 ID:GgkrftuYO

>>809あなたは整備士が余計なことしたせいで車を傷つけられても怒らないですか？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 19:47:56 ID:47xs0kDI0

３センチダウンはシャコタンと違うので、車をこわすような整備士がいてる事自体が時代の流れで
おそろしい社会になったものですで、しめくくりたい

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 19:55:19 ID:MXdK+3jc0

ID:GgkrftuYO　←　こんな吉害のおもりさせられるやつがかわいそう。
傷つけられて怒るのはまだ許せるが、謝罪して修理まですると
逝ってるのにわざわざ２ｃｈでうだうだうだうだうだうだうだうだ
女が腐ったのみたいにぐちぐちぐちぐちぐちぐちぐちぐち

お前、あり得ないほどしつけえよ。
ｷｼｮｸﾜﾙｲやつだな。
自分で整備しろ、ｸﾚｰﾏｰちゃん。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 20:04:58 ID:GgkrftuYO

>>814ありがとうございました。
>>815失礼しました。ダメな修理工場・整備士、ダメな客のスレだったもので、つい…。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 20:05:52 ID:jGRiv7t90

自慰さん、GgkrftuYOに何か言ってやってくれ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 20:29:10 ID:fZTLcYyV0

>>816
気にすんなって。
そこの店長にこのスレ見てもらったから安心しなよ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 20:53:46 ID:VLOGD0wNO

やっぱり整備士として関わりたくない奴だな。
全系列販売拒否リストにでも入れてあげなさいな！

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 21:27:48 ID:1r6DXCMg0

他の人の車はおｋだけど、あの人の車は駄目なんだよなあ。
なんて仕様なんだから、そんなに怒んなくてもイイんじゃない?
直してくれるんだしさあ。

整備のアンちゃんがボケとったんだろうけど、糞とかクビとかは言いすぎだし、
お前も損することになるよ。もし俺がやられたら確かに凹むけど、
ヤッチャッタ方だとしたら考えただけで死にたくなる。

もしお前が相手にチンピラやクレーマみたいな態度をとったんだったら、
この件が解決したらその店にはもう行かないほうがいいよ。
向こうも来て欲しくはないだろう。だが決定権はお前にある。
たとえ一台でも店からすれば恋焦がれる車検売上だ。
これに勝る復讐は無いぞ。

821 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2008/06/24(火) 22:05:55 ID:7kLiLrQt0

やっちまった後の対応だべな。
糞ムカつく対応や
「客の車だからよ～」
なんて思っていたら何でもカンでも
「クレーマー」と思えてしまうべや。

無理難題を押し付ける客や因縁をつける客に対しては
「クレーマー」として認定しても良いと思うけど
「壊された」ことに対して文句を言うのは
当たり前だとおもうべ。

ヨタのDﾗで「超クレーマ」扱いされていた客がいて
その超クレーマーの車の修理をヨタからの外注作業で
受けることがあったのだが、結局はヨタでの整備内容が
原因で異音が発生していて、それをお客が指摘していた
と言う事も昨年あったべよ。

お客の言い分を受け入れずそれに対する問診と再点検を
「クレーマーの言う事だから」とないがしろにしている事が
Dﾗ自ら自分たちでクレーマーと言う虚像を造っていることもあるべ。

こったら話したら長くなるので
興味のある整備士に客は文句でも質問でもくれやな。
近くだったら遊びにこいばいいべや。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 23:19:33 ID:OUw017lt0

ジジイ、鼻高々だな。

よく解ります。私も三日ほどは寝酒のウォッカが甘くなります。

823 ：おばさんユーザ：2008/06/25(水) 08:42:45 ID:QHi5qA5u0

私のもTﾖﾀで．．ｹﾞﾎ
Pﾊﾟｰ車検の系列の．．ﾍｸﾁｯ

花粉症かしら？ｗ

整備担当の人もそのうち営業に回されるみたいなので
やる気でないのかな..

以前は営業の人も親身になって相談にのってくれて
女の子達もいつも笑顔で気どった感じが無くて
家族的で良かったんだけど

最近雰囲気暗いの～

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 08:45:27 ID:JxnUpBW/O

>>821そういうこともあるんだ。勉強になりました。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 08:54:34 ID:JxnUpBW/O

>>808にあるように謝った後の対応の仕方がマズイわな。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 10:49:11 ID:Ad59+OOn0

816でダメな客という認識があるあたりﾜﾛｽ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 12:26:06 ID:Le2ktR/mO

ダメな検査員もここでいい？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 19:28:36 ID:X7J70waj0

2ちゃんねる自体ﾀﾞﾒだから
大丈夫

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 01:29:51 ID:MYrhgO4e0

検査員も整備士じゃないの
ダメっぷりな報告ヨロ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 01:45:43 ID:1IQxp3hMO

引き取りに行って､自走で工場まで乗ってきたのに
運転席と助手席にフィルムが貼ってあるのに気付かず適合証切ったりする老害検査員ならうちにいますよ。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 08:15:53 ID:9pDb/aXP0

スモークが透明に見えるんですね？
ある意味透視出来るってことですね！
エスパー検査員は大事にしましょう

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 08:21:04 ID:OENOINiz0

>ロートルさん

デーラーの受けをやりながら自社工場をやっていた時の請求書についておしえてもらえませんか
金額はどのように決めていたかなど・・・

廃業した自動車屋の購入の方はなかなか話が進まず、でよそに運送会社の廃業した倉庫がでました
今そちらを検討中です
シャッターがついてなく横に長い倉庫というか車庫です
屋根はダンプを全開に上げることは出来ない高さです。
奥行きは１２ｍくらです。認証基準は１３ｍだったとおもいますが、屋根のひさしを延長して舗装して
１３ｍ確保では認証基準を満たしませんかね？
振興会に聞いても会員で無いとおしえてくれないんです

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 12:29:48 ID:+yh9immI0

小型の認証は７m ｘ 3.5m を２面と洗車場と部品置場もいりますよ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 12:03:41 ID:IN9CKour0

>>832 参考になるかも
http://www.tossnet.or.jp/baseline.php?itemid=1038

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 12:41:01 ID:Nu9cT7vfO

去年赴任してきた大型の検査員なんですけど一発目の車検の車のテールパイプの角度が悪いとだだっ子します。　
それで新品のテールパイプを自分で手配し交換させて適合証切りました。
ちなみに角度は当然全く変わりません。
そこの客は大型、４トン、２トンあわせて30台くらいある酪農運輸会社で全部うちから買ってうちに車検いれてくれてたんですがもうこなくなりました。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 19:37:18 ID:iZRUipQ50

わたしの場合は車幅灯がやや青いのを紫色だと言ってあおりたてて無実の罪を着せるような、車嫌の見積もりをしたＧＳのやつがいてたので
別のとこに行きましたよ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 20:11:12 ID:7t/FutPJO

Mｵｰﾄ潰れろよ。当方ﾃﾞﾗだが糞忙しい月末に予約もせずに他ﾃﾞﾗの車を一日車検で持ち込んでくる上に、ｴﾝｼﾞﾝ異音やら…仮にもﾓｰﾀｰｽなんだし自分とこで診てこいよ。なにもかも丸投げだよ。契約で何しても工賃ゼロだしやってらんねぇよ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 22:02:04 ID:FKPk1J4F0

きればいいじゃん

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 22:56:10 ID:7t/FutPJO

>>838それがさ、営業所の中でも結構権力持ってる奴(元営業)の唯一の取引先なんだよこれが…
下っ端の意見なんて通るはずないし、やれることは追加整備を極力ださない事ぐらいだよ。追加整備でたらわざわざ部品(安い奴)持ち込んでくるし。
あー潰れねえかな。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 00:35:12 ID:kagwz4n/0

下っ端が集まればいろんな事出来るんじゃ・・・
とりあえずそこのトップにいわねば始まらんのでは？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 07:29:25 ID:2VI+AB8D0

公務員と同じでそう言うことをされると士気が落ちるよな、でも上部の力の強いやつが
好きなようにやってて逆らうと、無実の罪をきせられて罪人に落とされるし

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 19:44:52 ID:XpyUVEYNO

>>840そうだけど>>841の言ってることが当店の現状なわけよ…
だれも口出せないし、点検後何かあれば何でもかんでも責任被せられるし。
転職するか移動願い出すぐらいしか…ﾊｧ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 23:44:50 ID:qEyfoKYe0

>>842
べつにいいじゃん
某Mｵｰﾄの仕事をタダ働きしようがしまいが
貴兄の給料には殆ど関係ないでしょｗ

そんな魑魅魍魎の世界は上の人に任せてたら良いんじゃね？

「点検後何かあれば何でもかんでも責任被せられる」のは
貴兄の経験不足の勉強だと思ったら腹も立たないでしょ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 23:55:39 ID:XpyUVEYNO

>>843レスどうも、早くそういう風に考えられるように頑張るよ。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 12:20:18 ID:GRVGE/oO0

検査標章を剥がすのに、赤外線遮断フィルムを汚い剥がし方（周りに
ドライバーか何かの長い複数の傷）で剥がされた。
こんな事初めてだぜ。
これって熱風かければ、そんなにしなくても剥がせるよね？
フィルムの取り付けに3万以上掛かってんだけどね！

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 14:30:14 ID:DxfsFB4a0

赤外線遮断

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 23:51:27 ID:lbwSPj470

きっと前のナンバーも外してるんでしょｗ
そんなヤシがなんで検査標章貼ってるんだろうね？

おいら検査標章/車庫ステカどころか
リコールステカすら貼ってませんよ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 03:43:52 ID:TJ668ELv0

>>847
意味がわからん。検査標章は貼らないとダメだろw
何でナンバーが出てくるの？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 12:13:44 ID:PvKia2+u0

>>848
赤外線遮断フィルムなんて
オービスで顔写らないようにする為に貼るものでしょ
当選そんなヤシはナンバー外してるってｺﾄ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 20:47:50 ID:TJ668ELv0

>>849
違うよ、暑さ対策だよw
俺の車はエアコンレス車だからw
ナンバーカバーとかしてる奴とかは絶対煽る事にしてんだから、俺はwww

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 22:19:38 ID:PvKia2+u0

暑さ対策なら紫外線カットだろがｗ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 22:21:00 ID:TJ668ELv0

残念、赤外線だww

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 22:56:47 ID:P7Iyx7c60

スペシューム光線とかは禁止な

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 23:49:01 ID:Zta1g02gO

↑自動車業界ﾊﾞｶばっか。。そんな業界に入った俺も生粋のﾊﾞｶ。
はぁ安月給

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 02:10:39 ID:KuxzCLvS0

整備本スレと違って、馬鹿が多いな、ここw

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 02:17:39 ID:bv+NPOw4O

>>855 だからスレタイにﾞダメな"とついてるでしょ。
あんたバカぁ～？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 02:23:03 ID:KuxzCLvS0

>>856
馬鹿に馬鹿と言われたくないw

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 11:09:46 ID:td+BnW0U0

>>851

アタタタタタ・・・

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 19:49:49 ID:S1As1u0D0

Tヲタのディーラーは大変らしいよ
車以外にも携帯のノルマとかカードのノルマとか

ほんと、笑わせてくれます

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 20:52:19 ID:JDCLvQsU0

じゃあ車売らなくても携帯とか売ってりゃいいってことだね

861 ：>>859：2008/07/05(土) 11:56:57 ID:+flp0x/Y0

＞＞860
いや　当然車のノルマはちゃんとあるよ
車は売って当然で　それ以外にもいろいろとノルマが付いてきます

上の考え方がそのまま押し付けられるわけだから
特に今年に入って車が売れないからその穴埋めという考えかtだけでもなく
金の猛者の気配　お金に使われてしまっている典型だな

話変わるけど　閉店する店今年多くなるでしょ

862 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2008/07/05(土) 22:10:35 ID:MZ2nSFq/0

>>832
遅レスだけど
2足のワラジの時は女房を代表者にしてしていたので
問題は無しだったべ。
金額は一般的よ。

俺がＤﾗと関わっていた時に売らされた物は

電気按摩器
背広
便所のウォシュレット
掃除機
etc

今は外資系に乗っ取られているけどな。

売り物を勘違いしているから
身売りするハメになるべ。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 01:38:03 ID:sc/8PLKAO

自慰さんに聞きたいんだけどさ。
例えばオイル漏れしてるから診てくれって言われたとするじゃん？
で､原因はドレンの締め過ぎでネジ山が駄目になってる。
ダッシュボードに貼ってあるステッカー見たらスタンドでオイル交換したばっか。
みたいな感じの明らかに他業者の整備ミスで不具合があった場合は客に全部説明する？

864 ：紫外線：2008/07/06(日) 21:34:36 ID:HC5/DFQmO

紫外線紫外線紫外線紫外線紫外線紫外線紫外線紫外線紫外線紫外線紫外線紫外線紫外線紫外線紫外線紫外線紫外線紫外線紫外線紫外線紫外線紫外線紫外線紫外線紫外線紫外線紫外線紫外線紫外線紫外線紫外線紫外線紫外線

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 18:51:41 ID:k250RrEe0

俺は自慰さんじゃねえけど・・・・・　　　よくある話だ。
こういう時に鬼の首取った勢いで、お客に説明するのが。
あんなとこ持ってくから壊される、最初からうち来てればバッチリだったて。
だいたいこの場合も一度でこうなったか何度も締めてるうちなったかは判らんだろ。

俺の場合は現状そのまま料金共々説明する、以前の手がけた修理の跡とかは聞かれてもこちらでは判りませんと。
判断するのはお客さん。

つまらんこと言うと、「出来たかいご苦労さん、あんたの説明してくれたとおり　あのガソリンスタンドの責任だから
あちらから金貰ってくれよ」　こんなことにもなりかねない。

ちゃんと金払って貰えても、お客と先ほどの業者のトラブルに引っ張り出されることもある。
あんたのお陰でトラブルになってるからこちらに来てくれと、はるばる遠方から呼び出された実例を知っている。

　　　ゆめゆめ気をつけたほうがいい。

866 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2008/07/07(月) 22:28:38 ID:uqaBVLpR0

>>863 >>865
それらの話をしたら長くなりそうなので
後日実話も交えて話すべ。

銭にもならねぃ残業で思考能力×だべ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 23:06:26 ID:NT60iu1G0

>>863
アルミのオイルパンかい？

868 ：832：2008/07/08(火) 23:13:43 ID:S0gRmmZw0

>>862
ロートルさん、どうもです。
請求の件分かりました。出来れば認証基準の事も触れていただきたかったです
>>863
よそでのチョンボ。手直し程度で直る物なら客に告げる必要は無いけども
実費がかかる物は一言いって請求かな

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 08:34:07 ID:1xU2FzoK0

ドライブシャフトブーツは空気抜きのすきまがないと、風船みたいにふくらんで破れると聞きましたが
空気がでたりはいったりする穴はどこにありますか、

870 ：ロートＧ：2008/07/09(水) 11:22:32 ID:TPwt7tM70

（｀д´）ノそんな目薬みたいな名前の整備士はいないっ！
>>869そんな穴は無いっ！
　　　だいたい誰に聞いたんだ、言ってたやつに尋ねるべ

871 ：ロートＧ：2008/07/09(水) 11:25:10 ID:TPwt7tM70

すいません（´д｀　）ロートルさんすいませんすいません。
尊敬してます。ちょっとした出来心です。
もうしません。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 12:44:30 ID:LwXhv5po0

事故で相手側から保険金が出る事になり、
全ての交渉を信頼していた自動車修理工場に頼みました。
しかし、保険会社の言う受け取り金額120万～よりも
はるかに安い受け取り金額80万を受け取った（手数料、修理代等は含まれません）と言われ、
明細も無し、かなり困惑しています。
2ヶ月以上経ちますが現在はまったく連絡なしの放置状態です。
代金は戻ってきていません。このようなケースはよくあるのでしょうか。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 14:17:36 ID:lNhywH+u0

>>872
そんなもん完全に騙されてるよ。明細を出すように言い、拒否するようなら出るトコに出ると言いなさい。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 14:20:34 ID:4RIQLP3R0

>>872
保険会社に確認とって、なんなら警察に被害届出せば？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 18:43:51 ID:TPwt7tM70

>>872
ちょっと分からない部分があるんですが、
（手数料、修理代金は含まれません）と言うのは、修理代金を支払ったと言うことですか？
代金は戻ってきていませんと、ありますから、いくらか支払ったように思えるのですが、
その時の請求書ってありますか？
どういった事故でしょう？１００：０の事故？割合が付くと、話がややこしいですよね。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 21:22:27 ID:/gVMfo/70

１００：０の事故です。
交渉していただき、保険会社から金額80万を受け取ったと言われました。
修理代などを差し引くと残りの金額は50万ほどだそうです。請求書もなにも頂いていません。
保険会社に確認した所120万～の支払いが済んでいると言われました。
知り合いの紹介（知り合いの友人）である方なので...
ややこしくて申し訳ないです。
被害届など、今後の参考にさせていただきます。
ありがとうございました。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 23:11:11 ID:nuHPlZPg0

テクニカルオー*のデブ？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 09:05:49 ID:4Y2NjPbu0

>>876
なるほど、
こういう事件は
請求書無いと、お金は払っちゃいけないし、
お金を払ったのなら、領収書をもらうべきだ。
もし、払ったのなら、今からでも遅くはありません。
１００：０の事故の場合、代車料金も保険から出ますので、
普通は、一切請求は来ません。
無事、交渉がうまく行くことを祈っています。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 00:51:02 ID:vrgbb3aq0

さっぱりワケワカメなんだけど 876氏の車は直ってないの？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 08:04:13 ID:ATfffr750

わたしもわけわかめなんです、主役と脇役に分けて理路整然と説明してください

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 11:58:28 ID:nW8lf/dEO

>>863

俺、昔二輪の整備してたけど、ﾄﾞﾚﾝとかﾌﾗﾝｼﾞ多かったなぁ…。

大半は、上野から勝ってきた外観だけﾍﾟｶﾍﾟｶｗな代物ｗ
酸素やらﾍﾘｻｰﾄやらｱﾙｺﾞﾝetc＋俺の脳みそﾌﾙ回転ｗｗｗ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 16:57:38 ID:UeCMYrLM0

ま、大したこどじゃないけど速太郎で車検した時に新品のオイルを持込みで交換してもらったんだけど
オイルフィルタを交換したわけでもないのに１缶全部使いきったことになってんだなｗ
で余ったオイルは一体どこへいった？つーか、ほんとに持ち込んだオイルを入れたのかも怪しいのだけど
他にボラれたってわけでもないし、ま、いいかなと。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 19:25:04 ID:XyCLwxCZ0

今日は暑かったが明日もあつい

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 22:29:49 ID:vrgbb3aq0

３日前からツナギ着るのやめてサロペット

めっちゃ涼し～♪

明日は倉庫からスポット・クーラー出して来ましょかね

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 09:10:30 ID:YgUmGIl40

日本が亜熱帯地域になったのは１０年前で、セミもクマゼミだらけで、蚊も強烈なさす蚊が増えてます
ここでもし西ナイルウイルスがはいってきたら、

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 19:53:03 ID:IxbAOFBi0

＞＞882
その手の話は良く聞くよ

　前回あそこのディーラに車検出したら
不具合があって2ヶ月前にプラグ交換したはずなのに
ずいぶん減ってるから交換しましたって言われたとか

　前の週に自分でオイルの量を確認して減っていないのを確認したのに
オイルが減ってるからオイル交換しましたといわれたとか

　前の週に自分の好きな銘柄のオイルに交換して持っていったのに、
汚れてるから交換しましたといわれたとか

　勘違い？と思うものもあるが　あそこのディーラーは特に良く聞くな

887 ：おばさんユーザ：2008/07/14(月) 09:49:27 ID:axdndtlO0

ディラーだけでは無く
全体的に人の質が落ちてきているのかも..

一部上場企業や高学歴が必要な職種なんかでも
電話や顧客応対で
「はぁ？」
と思うことが良くあります

一般常識以前の
ママ教えてくれなかったの？
みたいなことでｗ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 10:52:09 ID:/06mFVAa0

パソコンのメーカー修理拠点が日本橋からワザワザ不便なとこに行ったころから、これはあやしいと思ってましたよ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 13:30:36 ID:YVl3NVl/0

俺の場合は、こちらから指示していない何かしらの作業が必要（交換・修理）になったときは、
必ずその作業をする前に連絡するように言ってるお。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 14:12:53 ID:CAT1MuN60

>>889
　別工場でやっているDラーがあるけど
全然話が通っていない時が多い

　多分やってしまってるのかな
それでは車検を通せないと脅されったって

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 19:54:40 ID:jqHB7j/D0

昔は勝手に交換する業者がいてたが今は聞いてから交換する業者がほとんどですよ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 21:01:33 ID:CAT1MuN60

>>891
そうなんだよね

　でもビジネススタイルが利益を追求しだすメーカーが
のさばってくると　そうならざるを得ないのかもね

893 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2008/07/14(月) 21:21:35 ID:39Gp3gKE0

車検制度が無くなれば
お客や整備屋が楽になると思うぞ。

いらねぃな、車検制度なんてよ。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 21:30:50 ID:2nplijlz0

車検がないとダメな整備屋は絶対潰れるぞww
車検制度に感謝汁www

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 06:54:36 ID:wy0WNT5O0

45000円払って車検受けたけども、そう点検してもらっただけの感じで、客としてはむなしい制度

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 19:59:43 ID:VOg3SRSHO

今日、タイヤ交換が目的で、親父の知り合いの車屋に行きました。
作業終了後にエンジンを掛けるまでは良かったのですが、無負荷状態で4～5000回転で空ぶかしを3、4回されました。
なんか、エンジンに悪いと思うのですが、こんな扱い方をする店には、二度と行かない方がいいでしょうか？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 20:09:51 ID:uqkwHBp60

何で？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 20:27:35 ID:tOhlHPvo0

>>896
馬鹿ば～かバーカ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 20:39:55 ID:57Q08qen0

>>８９８
そうだね君はどこのお店にも行かないほうが良いね

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 20:52:57 ID:U/yjM1Dx0

>>896
エンジンが調子悪かったんでないの？
ってか乗った人がそう感じたのではないの？

自分じゃ気づいてない客おおすぎ・・・

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 22:42:52 ID:bfJnyHlX0

>896
行かない方がいいと思いますよ、タイヤ交換以外は指示がな蹴れｂしないこともマナーのひとつですよね

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 22:58:22 ID:tOhlHPvo0

くだらね

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 03:50:38 ID:SH5ZaTt+O

漏れはかなりイジって来たから、整備屋がどこやり足りなかったとか、どこの取り付け不備がある、不十分、
とか大体読めるようになった。
細かい不足は相当あるね。得意不得意とか最初から手抜きとか意図したものもあるだろうけど、
それにしても向こうはシラバっくれて一丁前な態度だけど。
そろそろ店換える

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 07:32:31 ID:kWZCl6/d0

↑日本語でオケ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 08:09:20 ID:8DYgIrx10

903は作文がへたみたいですが、わたしと同じでしゃべりことばを使い作文する府県のかたですよね

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 08:52:58 ID:clvOg9zwO

オー○○ンクはやめとけ！請求書にやたらめったら書いてる、スチーム〇〇そんなのやってる訳ねぇ～普通にディーラー出したほうがいいよ。@矢向な

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 09:11:51 ID:SH5ZaTt+O

>>904-905
自分の事言われてると思って都合が悪くなった整備屋乙
下手な整備で何十万円乙

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 19:21:46 ID:kWZCl6/d0

>>907
だから自分で書いたレス冷静に読んでごらん
内容が理解できないから言われるんだよ。

それに別にオレのことじゃないから都合は悪くならないよｗｗｗ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 21:06:10 ID:mPMqNScr0

しゃべり言葉をそのまま書くと理解されない場合が多いので、教科書風に書く練習をしています

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 21:06:55 ID:lM2sja250

とんでもねぇとこに修理にだしちまった
アイドリング不安定で路上でエンジン掛からなくなって修理出したんだけど
一ヶ月も電話なくてどうなったかと思い連絡したらコッチの連絡先無くして
わからなかったとか前の責任者辞めて引き継ぎなかったとかほざいてやがった
どこ修理したのか聞いたらプラグとプラグコード、デスビとスロットルボディですね～
とか言いやがった。おいおいプラグとか最近交換してんだよコッチはと思いながら
チョット前にプラグとか交換してるんでって言ったら即効手の平返してじゃあプラグとコード代
引いた値段にしますとか言いブラシとかよこしやがった
この時点でおかしいと思ってたんだが台車が廃車の匂いしてイヤだったから金払って帰ったんだが
後日気がついたら予備にと積んでたスロットル周りのセンサーが無くなってるわ車検証ねぇ事に気付いた
しばらくしたらエンジンチェックランプつきっぱなし・・マジか？
連絡したらウチじゃわからねとか丸投げしてったらソッチに言えとかゴネ始めた。
ソッチに話したらすっとぼけるわ台車空き次第連絡しますとか言って半年なっても連絡ねぇ
関わりたくねぇし泣き寝入りするしかないんだろうか・・・

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 21:16:25 ID:lM2sja250

>>910つづき
車検証は返してもらった
車よくみたら交換前の部品に焦げ跡やら熔けた跡がある
ボンネットダクトやバンパーも熔けた跡ある
ハーネスやコードがビニールテープでぐるぐる巻き
ラジエータやファンが違うの付いてるわホーン社外品付けてたのに変なのになってる
ナニこれ？燃えたのか

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 22:04:36 ID:3+ULYbnD0

日本語でおｋ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 22:10:35 ID:kht1gxWi0

>>911
多分燃えたね、同業者として恥ずかしいです。
心中お察しいたします。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 22:37:58 ID:KjQJa3Ob0

>>911
晒せ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 22:50:12 ID:lM2sja250

>>910です
あんまりだよねコレ
実際交換した部品なんてデスビだけだよ
そんなんで4万5千円とかボリ過ぎだよマジで
晒してもいいよね？
どうせ直す気ないだろうし半年も放置ってバックレる気マンマンでしょ
どうっすか？同業者のみなさん

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 22:55:26 ID:OHEYonRe0

よくわからねえ・・・

路上でエンジン掛からなくなった時点でハーネス燃えた可能性もあるから
修理の時かと考えるのはちと早計。

デスビとスロットルボディー換えてたら結構高額だろうけど、単に交換したでは
なくて交換するには理由があるはずで　説明はあったかい？
それでちゃんと金払ったんだ？
もっとも金払わんで踏み倒したら泥棒か。

引渡し時に内容の説明があった場合と、あったけど客側が理解できなかった場合がある。

これがわからないと、俺は立場的に修理屋側につく。

　　　　　悪しからず・・・・

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 23:02:25 ID:hJ59PhQpO

自分の車から、廃車の匂いはしてこないのか？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 23:44:58 ID:/G4YcmqZ0

>>916
エンコで燃えていたらユーザーも工場も気付くって。

因みに工場は整理整頓されていた？

919 ：916：2008/07/16(水) 23:47:47 ID:OHEYonRe0

取り替えたのはデスビだけでも、結構高い部品のはず。
4万5千円という金額がボリ過ぎかは、修理明細みて検討したうえでなけりゃわからん。

でも路上で掛からなくなったエンジンが走行可能な状態になってるようだから
一応の整備は出来てるようだ。
台車とは代車のことか？
代わりの車貸してくれてたようだから、多少対応の感心しない部分があっても大目に見てくれ
代車の金取られてないようだから。
しかし修理屋側も一ヶ月？も代車貸しっぱなしで困っただろう、連絡先なくしてこれも困ったろう
車検証の住所から電話番号調べるとか　　なんか理由あって出来なかった？

しばらくしてチェックランプの点灯か・・・・・・
掛からないのを掛かるようにしたわけだから、最初の依頼はクリヤしてると思うが。

あとで出た不具合は、やはり問題起こす・・・・・・
これは金額上限なしで徹底的に可能性含めて直す場合と、金額抑えて実用上支障ないレベルでいいという場合があって
客が選択すればいいわけだが。
　
多少の説明不足と対応の悪さはあったようだ、しかし代車？借りられたようだから大目に見てやってくれ。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 00:06:33 ID:B3yVAa3x0

>>916
説明不足ですみません
前からアイドリング不安定だったんでDラー行ったり他でスロットルボディの
交換してもらってたんです。Dラーではスロットルボディに付いてるセンサーだろうと
言うのでリビルト品探して付け替えたけど症状変わらずだったんです。
そんな矢先路上で止まってしまったんです。
仮に路上でハーネス燃えたとしてもバンパーやボンネットエアインティークまで
熔けるったらかなりの熱量が必要だと思いますしレッカー来るまでボンネット空けッパ
でしたしその時燃えたとは考え難いです（待ち時間４０分）
燃えたとしても部分的なハーネス類の補修なら分かるのですが
関係のない部品まで変えるのは不自然な気がします。

ファンや社外ホーンやラジエーターアクセルワイヤーも変えなければならないのでしょうか？
デスビはDラーだと新品1万5千円前後と言われてましたし修理屋はリビルト品で千円でした
デスビキャップとローターも含まれるって言ってました。
デスビはまだ交換してなかったので分かりますが数ヶ月前にスロットルボディは変えてたので
交換する必要性が見当たりませんでした。修理屋はスロットルバルブのバネが壊れてたとか
言ってましたが換えて半年でそうそう逝くもんじゃないしなぁと思います。（絶対ではないですが）
付いてたスロットルボディ見せて貰ったらセンサー類3個が熱で溶けた跡があり消火剤の様な粉が付いてました。路上で確認した際無かったので
後からついたと思われます。
一通り自分で交換した部品を言ったらプラグとプラグコード代のみ値引きされました。
一ヶ月待たされるわ交換して間もない部品交換されるわ車検証ねぇわ予備に積んでたセンサー
無くなってるわ数日でエンジンランプ付きつぱなしで散々ですよ
お金は引渡しの時払いました。

路上で止まった時近くの駐車場まで退避して

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 00:12:08 ID:Sq+QWdKW0

デスビが１万５千円てありえないな

車何？車種年式は？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 00:27:33 ID:B3yVAa3x0

>>921
旧規格Ｋカーです
チマチマ直してたんで大体の部品の値段は知ってるんですよ
ＤＱＮ客みたいにごねたりしてないしお金も文句も言わず払ってるにも関わらず
後から物が無くなってるやら誠意無い対応やお願いしていた事を放置とか
って言うかセンサー返して欲しいんですけどこの場合警察とかですかね？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 00:29:47 ID:Sq+QWdKW0

旧規格Ｋカーじゃねえよｗ
名前はなんだよ

リビルトで１０００円もありえねえなｗ

段々おかしくなってきましたねー

釣りか？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 03:52:59 ID:rdMdT13t0

結局いくら払ったの？全額で4万5千円？
車種年式くらい書けよ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 10:11:01 ID:v4HWXTa10

普通　先に燃えてたら　燃えてましたって言うだろ
言わなかったってことで　後から燃えたlことを隠したってことだろ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 21:11:45 ID:mCCQmZiS0

まあまあ・・・・

あまり詳細書くと身元が割れるから、仕方ないだろ。
文句言わずて、多少言ってる様だがきちんと支払ってるのは評価できる。

で　一番の問題はその支払いが正当なものかどうかだろう。
作業内容に対する工賃がいくらか？使用部品はいくらか？　理由があって取り替えた
部品なら正当といえる。
これの合算で請求されてると思うから、計算があってれば正当だろう。

一部の部品代が帳消しと、代車借りた賃貸料が請求内容だからそんなに悪徳とは思えない。

これは料金のみの考え。
修理中に火災を起こされた疑い　積載物の紛失　その後の再故障は分けて考える必要がある。

927 ：926：2008/07/17(木) 21:17:25 ID:mCCQmZiS0

変換ミス　すまん。

代車借りた賃貸料が請求内容だから

　　　　　　　　↓
　　　
代車借りた賃貸料が請求無い様だから

928 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2008/07/17(木) 21:42:51 ID:P+xZAPtz0

一般修理で代車料って貰えるのか？

929 ：926：2008/07/17(木) 22:12:35 ID:mCCQmZiS0

ほとんど貰えないだろう・・・・
修理の代車は2～3日ぐらいだろうから、事故の場合は修理屋が貸しといても
保険会社からもらえることもある。

で　俺の言いたいのはおそらく一ヶ月も代車貸しといて金取ってないだろう？　　て事。
レンタカーなんかだといったい　いくらになるのか？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 22:51:46 ID:iIv/pl/r0

>>910
最後の方によると・・・・

チェックランプつきっぱなしで、半年乗ってるると言う事になるよね。
平気でそんな事出来るいい加減な人なんで・・・・・・・・・・

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 23:00:12 ID:Sq+QWdKW0

誰も詳細に書けなんていってねえだろ

車種年式これだけじゃねーかｗ

車台番号も型式指定も出せなんていってねーんだしよ
部品の値段なんかこっちで調べんだよｗ
工数もだすか？

アカすだの言ってる割には随分テキトーじゃねえかｗ
俺はあくまで第三者だから本人も店も信用してねーし

本人が言ってる事がほんとかどうかを確認する事からだね俺は

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 23:06:04 ID:P6/12XOC0

大体の部品代が知ってる人がデスビ1.5万なんて言わない。
リビルド部品で1000円の物も無い。

クレーマーとか、釣りとか、妄想、知ったか癖がある人位が言う事ですね。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 00:40:59 ID:kJeJEYo10

でも車燃えてんだしよう、素人だったら怒り狂うよ。
口頭で言われたら部品が中古だリビルトだ金額いくらだってごっちゃになるよ。

もし仮に工場に悪意が無くても一月待たせるんだったら、
ユーザーよりもテンパッていたんだな。

934 ：エテ吉：2008/07/18(金) 00:47:47 ID:IksxhrAYO

ロートルさん助けて…。整備士辞めたいよぅ(つд｀)

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 01:39:01 ID:t63wLb3dO

俺も辞めたい。今帰りました。
ロートルさん覚えてるかな？ずっと前にHTWのトラのシャフト抜くアドバイスもらったり、ロートルさんに雇ってほしいとかダダこねた若造大型デラメカです。
４月の整理により四人いなくなり、23にして実質班長みたいになっちまいました。
実際は平メカなんですが。
検査員、工場長、フロント、客、支長、セールス、事務…なんて言うかみんな敵？みたく感じるようになりました。
自分を可愛がってくれていた客も降りたり廃業したり夜逃げしたり…
残ったのは違法に儲けているヤクザみたいな連中と役所関係ばかり。
現場の雰囲気は荒み仕事に身がイマイチ入らない。　
上は絶対的なノルマを押し付けるが残業はするな、残業代は一定額以上は出さないと。
四人減らしといて残業するなとはどういうこと？ノルマは毎年上がるのに。
先月は125時間残業。
今月からはカットが始まるらしい。
この会社もそろそろ潮時か

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 07:03:32 ID:Xcs1gZ3a0

車種年式騒いでる奴が>>910の車燃やした業者だったりしてなｗｗｗ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 07:35:19 ID:WDEPvaFL0

印鑑やのパートの仕事に行ったらその日から激務の実質店長をやらされるので、時間給は８００円
そんな労務管理をやってる会社が多いので、プロレタリア革命をおこすしか今後生きられる道は無いかも知れない
過労で気が狂っても勝手に病気になったで済まされてしまうよ

938 ：931：2008/07/18(金) 08:08:42 ID:xq5LPtnS0

>>936

ねーよバーカ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 08:49:27 ID:gDTpIKe30

納豆の偽装放送でも下請けがやったことで、本体の放送局は悪くないとか言ってたし
食品偽装も従業員が勝手にしたので知らないと言う社長が多いように、昔の日本ではありえない
卑怯で汚いヤツが多すぎるので、欠陥マンションも下請けがコンクリの代わりにガラをいれてたし
信楽で正面衝突した電車の会社がなんの反省もなく今度はスピード違反で脱線させるような労務管理を
してるのを見てると

940 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2008/07/18(金) 19:05:35 ID:ahzxMoQn0

>>934
まず、話してみれや。
>>935
腐れ上司ばっかりのようだべ。
つーことはそこの拠点全体が腐っているのだべかな。

ご両人
自分の腕に自信があってもっと上を目指す気持ちがあれば
今の工場を食い尽くしてから止めちまえばいいべ。
整備士はやりがいがある仕事よ。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 20:40:48 ID:zhpqb8pE0

電車への飛び込み自殺者が多いのも、わたしのような真面目で律儀な人が過労でうつ病になって狂ってしまった結果みたいですよ
本来は上の者がこうならないように配慮すべきなのに、それどころかおんどれの利益と出世だけに勤勉で、こんなやつのためにしんでいくなんて

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 03:29:55 ID:BRlka20j0

ばれなければ客の車キズつけても
壊しても業者は黙ってるんだな
怖い世の中になったもんだ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 08:46:45 ID:LQHNQP89O

>>935さん、私の友人も同じようなこと言ってました。
一応Dーラーの整備士してますが、そんなに待遇(給与とか)悪いのですか？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 07:09:45 ID:SQFMAbplO

点検、車検時のエアエレメント交換や、スパークプラグ交換工賃て、どうしてる？
うちは別途工賃請求があるんだけど、
どちらも点検の内容に含まれてるから、工賃が発生するのはおかしい！
と、問題になることがよくあります。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 11:13:31 ID:im9KIa1U0

以前に調べたことあるけど

基本的にトヨタのディーラー系は別請求
日産とかは系列によるみたい。

　街の整備関係はとらないところが多いかな

最近の商売の流れから、安いですよと謳って
しっかり搾り取る商売が多くなってきてるから
そういうチェーン展開っぽいところは、別請求。

　最近はお客さんに平気でというより意図的に誤解を
与えるような宣伝がおおくなったよなぁ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 12:52:10 ID:I/XCPmkR0

安いですよっても基本料金が安いだけで、もちろん何もやんなきゃ
安いわけだが　作業やっただけ積み上げられるんで結局高いものになる。
まぁ　仕方ない。
プラグは一本だけ外して診るだろ？普通。
交換は全部だから、手数はかなり違う。
これも手抜きっちゃ手抜きかも知んないが。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 15:22:22 ID:im9KIa1U0

>>946
でもプラグってそれぞれ減りが全然違う車あるよね
減ってないまでも、清掃ぐらいはしてる

948 ：ロートル自慰 ◇B6GDuN7moI ：2008/07/20(日) 21:14:42 ID:WqexOeMY0

>>935
な～にほざいてるだべか？＿
だれでも、会社や上司に対し不満はあるものだべ。
その中でもがき苦しんで成長し自分の居場所を見つける、それが雇われ整備士だべ。
エテ吉ロートルのような適応障害ですべてを他人のせいにし、物事の判断基準は自分の経験と自分の価値観だけ、それで
不満ばかりぶちまけてるのとおなじだべや、おまえは。
それとよ～。トラニオンのシャフトをほんとにガスで貫通させたべか？
恐らくエテ吉ロートルはやったことがニャーのに、そったら事教えたんだべな。
どうしてもガス使うなら一旦ドリルなどで貫通穴を開けて火の抜け穴をつくれやな。
まあ、それをやるくらいなら我慢して叩くか、プレスが吉だべな。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 23:59:23 ID:h9c6Beii0

>>948
偽者は帰れ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 20:14:47 ID:ZdUOCW7Z0

いやぁージジイ素晴らしい

プリンに醤油なｗ

951 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2008/07/22(火) 21:44:56 ID:OuoXosqP0

>>950
プリンに醤油か
サンキュウ

さっそく明日の晩飯で腹いっぱい喰わせるべ。
どうせ分からないべ。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 22:23:32 ID:YlN4N7ulO

>>944
うちは消耗品の類いは､ベルトとブレーキライニングくらいかな。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 02:53:08 ID:K90PJz8i0

>>950-951　ｗｗ
おれも試食してみるかな？
プッチンプリンでＯＫ？
カラメルのトコは必要？

954 ：ロートＧ：2008/07/23(水) 15:47:49 ID:Sm3QgD1m0

（゜д´）ノこんにゃろめ、うそばっかつきやがって、
プリンと醤油の味しかしねえじゃねえかっ！
プッチンプリン返せっ！

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 15:55:40 ID:W5Cqee1B0

ダメな整備士ww

956 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2008/07/23(水) 21:01:19 ID:s2tbSX740

俺と女房はウニ風味に満足よ。

ワサビを醤油に溶かしたけどな。
これが肝だべ。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 00:09:07 ID:ludMh10+0

マジで食ったのかすげぇｗ
しかも満足してるしｗ

俺もマジでプリン買ってくるから・・・焼きプリンの方がいいかな？
わさびも入れてみるし

958 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2008/07/24(木) 22:55:27 ID:c7x85/0F0

焼きプリンはそのまま喰ったほうが美味しいべ。

ところでよ
整備士って教わって当たり前か
自分で学ぶが当たり前か

愚痴だけどな。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 22:56:53 ID:mDY3zz3g0

最近のディーラー整備士ってプロ意識が無いね。
何か異常があっても「ダイアグに異常がありませんので正常です｣が口文句。
アイドリングが調子悪くても直らんから、自分でスロットルボデーにコンディショナー吹いて解決。

ダイアグだけが判断基準じゃないよ。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 23:46:39 ID:fFR8K+BOO

>>958
両方必要だと思う

割といるけど、昔ながらの見て盗めってのは厳しいもんがある

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 01:27:40 ID:pdx8sVtdO

見てたら、「サボるな！」って違う人から怒られた。なつかし。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 01:42:08 ID:IuZaZNDY0

>>960
俺もそう思う

とりあえず自分からいろいろ吸収する気がある奴は育てるべきだよね

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 08:57:58 ID:6wEbN8Sv0

デンプレに「検査員」もいれてほしいこの頃

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 09:51:28 ID:nNyVswJU0

じゃあ整備主任者も機器保守管理責任者もフロントも経理も書かなくちゃいけなくなる。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 11:01:48 ID:kxf7ncGl0

>>958
分からなかったら聞くが前提で、給料をもらっているならプロという自覚で
自分で学び、教わるのではなく教えていただく。

　言葉遊びみたいで恐れ入ります

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 17:01:09 ID:4ntywuno0

結構ありがちなのが、口ではすごくやる気アルゲな言い方するんだが、
それに見合った努力（手を出す→壊す→泣きながら直す）をせずに、
すぐに「駄目です！無理です！」って言う奴かな。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 11:53:40 ID:isROS7aR0

基本低給なんだし
教えていただくってどんだけ上から目線なんだよ
上のモンは下に教えるのも仕事だろ
下の奴が覚えれば自分らが楽になる。そんなモンじゃねーの？

３年とか１０年頑張って独立したいってなるような職業でもないし

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 13:15:28 ID:DTb+TqQy0

>>967
>上のモンは下に教えるのも仕事だろ

こんなの本気で考えてたら、誰も教えてくんねえぞ。
見習いでも出来る部分がかなりある、と言うかそっちの方が多い。

だから
>下の奴が覚えれば自分らが楽になる。
これは無い、悪いが。
見習いがやる仕事は決まってる、どんな職業でも。

媚びる必要は無いが、態度の悪いやつに親切に教える道理がない。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 13:44:24 ID:YSKqIYbh0

>>967
の方が正しいかな。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 15:46:02 ID:bJ3XN1qG0

この仕事やる気ねえ奴は使えねえ。さっさとやめろ
わからないなら調べればいいし、それでもダメなら聞けばいい

でも質問に対して答えられない先輩もまた多い事多い事
周りの先輩よりも詳しい奴なんてネットじゃウヨウヨいるし

知識も経験も技術もある人には俺は尊敬するが
俺より実力ない奴はじゃまだどけ。俺今そんな感じ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 18:54:09 ID:xj5v/PVh0

「やる気がないなら辞めろ」って言うのは簡単だが、本人なりの理由があるんじゃないかと思う。
ディーラ勤務だが、うちじゃ人がいなくなってもすぐに補充してもらえる訳じゃないし、辞められると
仕事が大変になるのは間違いないので、常にコミュニケーションを取るように心がけてる。

972 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2008/07/27(日) 20:10:51 ID:ubZ3gIPa0

>>959->>971
俺には本当に為になる話しだべ。
勉強になるべさ。

いいスレだな～

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 03:04:35 ID:+mC3m7zrO

車が急に故障した客からの電話にて、
「では、今すぐメカニックを行かせますので・・・・」
って言う平営業マン…。

お前は何様のつもりだ。
お前が行けよ！

って言うチラ裏スマソ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 11:25:43 ID:k5CdJbLJ0

　基本的なものの道理が分かっていないと
人間関係が上手く出来ない。

温室育ちは　結局はいじめにあってしまったり、会わないまでも
依存心が強いと、いじめと勘違いしてしまったり

結局は覚える気がないやつは早かれ遅かれ辞めるけどね

　答えがあるようで無いのが人生か？
その年代の答えがあり　間違った答えでも後で気が付くことで
勉強になってる

　失敗も勉強？　失敗が勉強？

975 ：働かざるもの＠ねこまんま ◆lIXNRkFWlY ：2008/07/28(月) 12:17:28 ID:4kMQG81z0

>>974
最後の4行いただきｗ
今度、結婚式のスピーチで使ってみる。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 13:00:25 ID:k5CdJbLJ0

>>975
失敗するかしないかは自己責任でお願いします
とりあえずNC NRでお願いします

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 13:47:18 ID:HVywcaBp0

>>973
＞「では、今すぐメカニックを行かせますので・・・・」
せめて「では、今すぐメカニックと行きますので・・・・」位だといいな。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 17:16:15 ID:MzQ+8iEx0

メカニックだとすぐ始動させられるかもしれないじゃん。
故障箇所によるけど。
営業が行ったってどうしようもないじゃんw

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 18:19:41 ID:HVywcaBp0

謝る役目
メカニックのみ苦情言われたり怒られるのもなんかさぁ・・・

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 19:17:26 ID:55HV3KWv0

>>978が正解。
人が二人動けばコストが２倍かかります。
そんな事する位ならその分修理代安くしろとなります。

顧客の立場になって考えて下さい。

メカニックの事をサービスと呼びますよね、
世間一般にサービス業と呼ばれる職業を思い浮かべて下さい。

おのずと顧客に怒られるのも仕事だという事が解るはずです。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 19:27:03 ID:k8t/1p8D0

>>980
スレタイに添ったレスで感動した

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 19:29:38 ID:k8t/1p8D0

上に草を生やすの忘れたんで脳内補完ﾖﾛｼｸ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 22:37:58 ID:fyDWPY3P0

ジジイ楽しそうだな

有名処のレストア屋よりスゲーよ

でも汚い面 w

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 23:14:21 ID:SHjtvM5i0

>>973
俺も「メカニックに換わります」「メカニックに向かわせます」と言っちゃう。
状況の把握、状況の早期収束するには現場直のほうがやっぱ早いし。

その代わりといってはアレだけど事態が解決するまではサービス残業してる。
いつでも積載を出せるようにしておく、代車を出せるようにしておく位しかできないけどさ。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 12:21:08 ID:rc86D2A3O

>>980
コストだけ考えたら､メカニック､営業問わず一番暇そうにしてる奴に積載で向かわせればいい。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 16:36:47 ID:oi3Jk4Zj0

整備工場じゃないから若干スレ違いかもだが、この前職場の近くのスタンドで給油したときの話。
前振りとして前週にタイヤローテ済（前後入れ替え）、リアは3～4分山程度。

スタンドの兄ちゃん「リアタイヤ減ってますね、そろそろタイヤ交換（ｒｙ」
俺「ああ、でもまだフロントは大分残ってるからねえ」
兄「でも雨の日に危（ｒｙ」
俺「フロントはまだ8分山ぐらいだし」
兄「いや、この車はFRなんで、駆動輪の残り溝が（ｒｙ」

・・・はい？俺の車は現行プレマシーですが？

俺「・・・いや、やっぱり要らない・・・」
兄「・・・では、タイヤ交換の際は是非とも当店で（ｒｙ」

頼むから、もうちょっとまともな奴に仕事させてくれ・・・

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 21:08:29 ID:4BpeTSHu0

エー、プレマシーってまだ売ってんの？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 19:44:37 ID:QAOp7O5q0

ちょっと、相談にのって欲しいのですが

実務経験1年　　資格 3級ガソリン
（雑用＆車検整備手伝い＆陸自への持ち込み&洗車）

このような、経験しかないのですが、ハローワークで職を探しています
なかなか、見つかりません。まえの会社は分けあって辞めました

行く会社は小規模零細町工場のような所がいいのですが、
電話帳で見て、いきなり押し掛けて「アルバイトでいいので！」と
頼みこむのは無謀でしょうか？

よろしく、おねがいします。

989 ：ロートル自慰 ◆B6GDuN7moI ：2008/07/30(水) 20:10:18 ID:TsRxUX3L0

自分に自信があれば押し掛けも良いんじゃねぃかい。
やる気があるのだったら今の経験などの肩書きなんて
気にすることはねぃべ。

小規模零細町工場は俺の所と同じだな。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 23:28:49 ID:E46cJQRj0

>>988
これで晴れて自慰のﾄｺに乗り込めるな
ｶﾞﾝｶﾞﾚ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 01:45:46 ID:T/Sr+xxPO

>>989
自慰さん無責任だなw
>>988
若いなら他の業種に移ることも視野に入れなよ。

992 ：ちん２ ◆Tin2/NN.eI ：2008/07/31(木) 21:44:11 ID:6ynevQBQ0

てす

993 ：ちん２ ◆Tin2/NN.eI ：2008/07/31(木) 21:45:14 ID:6ynevQBQ0

悪いがｋｓｋさせてもらう

994 ：ちん２ ◆Tin2/NN.eI ：2008/07/31(木) 21:46:44 ID:6ynevQBQ0

ｋｓｋ

995 ：ちん２ ◆Tin2/NN.eI ：2008/07/31(木) 21:48:09 ID:6ynevQBQ0

ｋｓｋ

996 ：ちん２ ◆Tin2/NN.eI ：2008/07/31(木) 21:50:35 ID:6ynevQBQ0

ｋｓｋ

997 ：ちん２ ◆Tin2/NN.eI ：2008/07/31(木) 21:51:47 ID:6ynevQBQ0

ｋｓｋ

998 ：ちん２ ◆Tin2/NN.eI ：2008/07/31(木) 21:52:42 ID:6ynevQBQ0

ｋｓｋ

999 ：ちん２ ◆Tin2/NN.eI ：2008/07/31(木) 21:54:05 ID:6ynevQBQ0

ｋｓｋ

1000 ：ちん２ ◆Tin2/NN.eI ：2008/07/31(木) 21:55:17 ID:6ynevQBQ0

苦節1年半・・・
>>1000をゲットさせていただきマンモス！！！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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