皇太子さまが乗車中のお車がエンジントラブル

１３日午後５時すぎ、秋田県横手市三枚橋１の市道で、皇太子さまが乗車中のお車がエンジントラブルのため
停車した。皇太子さまは後ろを走っていた予備の車に乗り換えたが、現場に約２分間とどまり、宿泊場所の
ホテルに予定より数分遅れて到着した。皇太子さまにけがはなかった。

宮内庁などによると、走行中にスピードが落ち、数十メートル走ったところで動かなくなったという。車には
運転手のほか、皇太子さま、東宮大夫らが乗っていた。停車した車はしばらくしてエンジンがかかった。
宮内庁でトラブルの原因を調べている。【真鍋光之】


毎日.jp
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20071014k0000m040066000c.html

なんとなく2get

さすがトヨタ

世が世なら、ヨタは御料車プロジェクトを辞退、尾久田は切腹だな

プリンス時代は無かったんじゃないか

地方だから、ただのセンチュリーじゃないの？

皇太子様が普段の公務にも使用している車だと書いてあったよ。

これトヨタ車なの？
マジで恥ずかしいな

皇居の車はニッサン車になってる筈

>>4
どうい

これは恥だな
こんな事が無いように馬鹿高い専用車使ってんだから

だから三菱重工の90式を使えと。
皇太子はメット被ってハッチから半身乗り出し胸当てポーズで

そろそろ皇太子のＡＡが登場しそう。

>>13　　 　__,,,,＿
　　　　　 　 　 　 ／´　　 　 ￣｀ヽ,
　 　 　 　 　 　 / 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　　　 i　　／´　　　　　　 ﾘ}
　　　　　 　 　 | 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!
　　　　　 　 　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　|
　　 　 　 　 　 ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝
　　　　　　　　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　!
　　　　　　　　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿
　　　 　 　 　 　 　 ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
　　　　　　　　　_／ | ＼　 　 ／|＼_
　　　　　　 /￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣＼

アルファード乗車中の出来事です。しばらくしてエンジンはかかりました。
所詮カムリベースなので仕方がないですよ。

　　　　　　 从)｀（;;/;;)|i;;^l;;^人从､ 　　　　　　　　　　Welcome to this cheep car
　　　　　7;;;;ﾘ|;;;;从i;;;从t;ｼ;i;;/彡;;);） 　　　　　　　　　このふざけたクルマにようこそ
　　　　ﾐ(;;;;;(;;;《;;;;ﾉ;;ﾉ;;ﾍ:i:::it);/;;;ﾍ;;i;;) 　　　　　君はカー音痴 カー音痴　カー音痴　カー音痴
　　　 ﾌi;;;巛;i|;||;ﾍ:i :::iti;/:ﾍ;;;i;;;ﾉ;;;;ii;;ﾉ　　　　　　　　　
　　　（;;|;;;ヽ/;;i;;;;:;;ﾉ　＿＿_　＿＿ヾ;;i　　　　　　　　　どこもかしこもコストダウン
　　　 ﾉ;;;;;ヽ;;;i;;;;;;{─| -･=-H -･=-|i;i 　　　　　　　　　　蹲ってないてても始まらないから
　　　 （;;;;;;;;{ り;;;i 　｀ー─' |ー─'　|　　　　　　　　　カー音痴 カー音痴　カー音痴　カー音痴
　　　　t;|;;;;i｀ｰ';;i 　　 ． ,､__)　　 　|　　　　　　　　　
＿＿,,　't;;;| 　　　　　　ノ　　 ヽ　　|、　＿,,＿＿,,, 　　　時は　トヨタ繁栄期
=三‐'''}￣ﾌﾊヽ 　　　　 ｰ‐=‐-　 ﾉli-三＝-;;;;;;;;;''ﾉ 　　　澱んだメディア戦略に僕らは引っかかった
;;~~/ / | く　 ＼ ヽ､.　　　　　　　/ //''~~,-'';;;;'',,=/　
;; r‐-‐-‐/⌒ヽ'＼ ｀ ー─-一 '_,,,-'/';;;;;;;, '';;;;;-'''/ 　　keep you driving 走り抜けて
__|_,|_,|_,h(￣.ﾉ 　　ヽ.二二ニニﾆ/　ヽ ＿＿;;;;;;//i　　この車体火災と車軸折れと電機故障の真っ只中
-.| ｀~`"　｀´ "⌒⌒)ヽ　　　　 /　 ／イ―ﾄ― '　l　　no boy no cry 維持しなきゃ
,.ﾉヽ､＿入＿ノ´~￣ヽ ＼　　/　./　　　　ﾉ'　　　 |　 勢いをました　リコールの中を
　　　　　　/　 ﾋﾞｼｯ　丶　ゝ　　　　　　　ﾍ..　　　 |　　
　　　　　　奥田碩（1932〜200X） 　　　　　　　　　　　　　you are driving ,driving Toyota
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 you still diriving, driving Toyota

F1GPといい、どうも最近のヲタは逆ＰＲに懸命だな

世が世なら整備士運転士は市中引き回しの上磔さらし首
尾張藩は領地半分没収ってとこかな

エボ乗ればいいのに

せっかく防弾仕様の車があるのに、最近は皇族がミニバンに乗ること多いね。
車いすになってウェルキャブ仕様に乗ってた皇太后はしかたないとしても
皇太子までミニバンにのせるとはびっくりだ。写真を見るとサイドウインドウは
普通のガラスのようだし。日本はセキュリティ意識が低すぎると思われ。

>>18
日本の皇室の人間を殺したところで誰にも何のメリットもないからね。

むしろ防弾車ばかりに乗っている方が、
某独裁者のように常に怯えているように見えてかっこ悪いのではない？
実際には無防備になるような機会には周辺の狙撃できそうな建物は全部抑えているのだろうけどね。

売国企業トヨタ(笑)の姿勢がよくわかるエピソードですね

センチュリーで確定
センチュリーロイヤルではなく、ただのセンチュリーだそうだ

http://nidaimefukujiro.blog109.fc2.com/blog-entry-55.html

トヨタマンチュリー

>>22
品川ナンバーって事は、東京から自走して来たって事か。

きっと疲れてたんだよ・・・ｗ

東京から秋田に行く程度で壊れてしまう車というのは、
６０年くらい前の日本車ですか？

ローダーで搬送するんじゃないのかな。自走はさせないと思うが。

品川ナンバーのをわざわざ持ってきたって事は防弾仕様なんじゃないかな

だ　か　ら　雅子さまはマイバッハ

雅子様の都内
ベストカー　07年8月26日号
http://www.yuko2ch.net/mako/imgbbs3jik/img-box/img20070811003127.jpg
雅子妃殿下マイバッハでお買い物　
日本橋高島屋のVIP専用口でマイバッハに乗り込む療養中のはずの雅子妃殿下を発見！

秋田まで行ったセンチュリーは型落ちの古いセンチュリーだね。
おれの１６年落ちの車でもエンジントラブルなんて無いのに･･･　ほんと何やってんだか。

うっかりエンジンキーをまわしてしまい、エンジンストップ。必死にＤレンジのままエンジンをかけようとした、に１トヨタ

　　　　日本郵政株式会社取締役
　　　　　日本経団連名誉会長
　 　 　 　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　 　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　 　r､r.r ､:::::;;;ｿ　　／'　　'＼ヾ;〉　　？
　 r |_,|_,|_,|;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　 |_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ )　H (・ )　|!
　 |_,|_,|_人そ(^i　 ｀ー─' |ー─'|　　>>1・・・で、何が問題なのでしょうか・・・？
　 |　)　　 ヽﾉ　|　　． ,､__)　　　ﾉ
　 |　　`".｀´ 　ﾉ 　 ノ　　 ヽ　　|
　人　　入＿ノ　　　　ノ￣i　　./
　　　　　　／ヽ　　　ヽﾆﾆノ　 /
　 　　　／　　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　奥田碩（1932〜200X）

予備の車もセンチュリー？新幹線か飛行機か知らないけど
その乗り場まで行くための東京の車もセンチュリーなのかな。
秋田と東京で予備も含めて4台？

不敬罪でトヨタ解体だな

>>29
>>22の写真見たけど、現行モデルじゃないかな？

で、白バイが被って見えにくいけどティアナの後ろに
居るのって同型のセンチュリーのような・・・
これが予備車なのかも知れんね。

皇太子さまに恥かかせやがってこのクソトヨタ！

侍従「皇太子様、車が前に進みません。いかが致しましょう？」
皇太子「じゃぁ、後退しろやっ！」
侍従「エンジンがどうも動かないようです」
皇太子「俺と運転、交代しろやっ！」

Ｖ・Ｉ・Ｐのくせにエンジントラブルとか…だっせ。ちゃんと整備くらいしろよ…。

どんなに整備してても不測の事態は必ず起こる。それが起きただけ。

>>1削除依頼出しとけ

>>38
ﾖﾀ工作員乙

車に乗ってるときに、買い替えを考えたりすると
車が機嫌を損ねて故障するというのは良くある話

皇太子様も
「そろそろわたくしも、レクサスLS600hロングに乗り換えましょうか」とでもおっしゃりながら
レクサスのカタログを御覧になってたんじゃないか？

>>40
ﾖﾀ工作員乙

そいつも金持ってんだからとっとと買い替えろや。
古い車いつまでも乗ってるからじゃ。

911のときに　トヨタ車の公用車が消えたな

弟のビートルだったら国際問題に発展していたかもな。
そーいや嫁もヨタ乗ってたね。

天皇家の人は人間じゃないので皇居の外で運転することはできません

とりあえず、人口４万足らずのちっちゃな市だが、
皇太子さまが通るルートは全部舗装しなおしたようだ。

しかしエンストは想定外だっただろううｗ

皇太子様のネタスレかと思ったよｗｗｗ

>>17
ちょｗ

>>30

車の整備等に落ち度はなく、
あくまで「ヒューマンエラー」であると　言い張りたいのですか？

アルファードが勝手に曲がって行ったのか？
それなら故障じゃなくデフォだぞ。

>>38
必ず起こったら「不測の事態」じゃないよｗ

> 487 ： 名無しさん＠八周年 ： 2007/10/15(月) 16:23:31 ID:4e/2C/CZ0
> >>484
> 国体へはセンチュリーで間違いない。
> http://map.goo.ne.jp/map.php?MAP=E140.7.14.531N39.43.5.69&ZM=11
> の地図と>>456の画像を見比べれば分かるｗ
> ttp://blog-imgs-11.fc2.com/n/i/d/nidaimefukujiro/20071013100833.jpg
>
> 間違いなくエンストしたのは　　トヨタ　　センチュリー

ダメじゃん。亀田一家と一緒に奥田も切腹して皇太子様に詫びないとｗ

学生時代にポンコツシビックで本州一週旅行したなぁ・・。

それでもガス欠以外はエンストなんてしなかったなぁ・・。

テロ等の不測の事態防止の為にも故障なんてさせるべきじゃないんですよ。ほんと危なかった。
誰か処分受けたのかな。

新潮だか文春が叩いていた。
トヨタはグループ解体して詫びるべきだな。

センチュリーはエンジンの制御系等も2重にして、最悪片バンクだけでも
エンジンが動くようにしてあるというが、それが動かないとはよっぽどだね。

皇太子の乗ったトヨタ・センチュリーがエンストして足止め

F1技術のフィードバックが生かされてるね（ｗｗｗ

センチュリーの12気筒は片バンクが死んでも自走できるんじゃなかったのか？

建前はそういう事になってるけど･･･

　天皇車はデュアルコアになる前のモデルです。

>>60
フルモデルチェンジする前の8気筒エンジンも、同様の二重化がされてたから
12気筒の初期モデルだけが二重化されてないとは思えないのだが、、

予備車と云う二重系統になってるじゃんｗ

このニュースの意義は、自分の持ってるヨタ車が
いろいろトラブルが出るのも仕方がないかなと感じてしまう点

>63
たしかに皇太子殿下のお車が故障するんだから庶民のヨタ車なんぞ爆発炎上しても仕方ないわなw
いや感心した、キミの着眼点には。

トヨタ＝エンスト

おれの皇太子さまになんて事しやがるこの＞＜

<<63
お前天才

「あのトヨタでさえ、殿下が御乗りになるようなクルマのトラブルを
防げないんですよ。ウチの商品でトラブルが出たって仕方無い
じゃないですか」と各業界で開き直る客相続出の悪寒ｗ

業界以前にヨタが開き直るだろ。
「お客様、皇太子殿下がお乗りになる車両ですら故障するんです。お客様の様な平民向けが故障しない方がおかしいんです」とか。

>>60-61
現行型を発売した際、広告で｢エンジンの制御系等も2重にして、最悪片バンクだけでも
エンジンが動くようにしてある｣と声高々に宣伝してました。
ウソだと思うなら図書館に行って当時（’９７年の４月以降）の朝日新聞の縮刷版を読んで来な。
縮刷版でもちゃんと広告のページはそのままだから、当然センチュリーの広告も載ってる。
（朝日新聞以外の縮刷版ってないのか？）

【社会】秋田の加工会社「比内鶏」、偽装し比内地鶏使わず　１０年前から…大館市
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1192884294/l50

>>70

制御系が故障したのであれば、片バンクで走行できるけど、トランスミッションの故障だったり、
あるいはバッテリ上がりや燃料系だったらダメだな。

しかも制御系統ってあんまり壊れないし。センチュリーで、片肺運転のおかげで事なきを得たって人、
ほとんど居ないんじゃないか。無意味とまでは言わないけどさ…

プリンスロイヤルはバックアップの系統がもっと多岐に及んでいたような気がする
あの当時の製造品質管理技術で、あれだけ信頼性に優れていたのは凄いことだ

御陵車ってのは最新のメカよりも使い古されたメカで信頼性を高めるべきだと思うな。
どこがどう故障したか知らんが余りにも恥ずかしすぎる。
この手の重い車には環境性とかどうでもいいんだし。

尾久田だったっけ、１０年も故障無しは（新車が売れなくて）困るとかほざいたの
宮内庁のも車検毎に買い換えてほしいということなんだろうかね
そういう意味では品質管理はお見事なのかもしれないね、まあ、恥ずかしいけどな

>>72
片肺制御はエマーよりエコの方のため。
だから基本的にみんな恩恵はあるはず。

最新のトヨタよりもオンボロ日産の方が壊れない件について

http://www.fukkan.com/fk/VoteDetail?no=31563

おめえら『天皇の御料車』復刊に協力汁。

炎上して「焼き皇太子きまぐれ風」になってくれたら面白かったのにな。
トヨタ＝炎上ってイメージですからね

>>79
不敬罪でﾀｲｰﾎ

>>79
尾頭付きなイメージ。

フューエルポンプと制御も2重なんだけどな。ＡＴくさいなぁ

いっそのこと10年ちょっと前のパイクスピークで優勝したカルタスみたいに
ツインエンジンにしたらどうだ？
どうせ、御料車のトランクに荷物なんか載せないだろ。

だったらハイブリッドでいいじゃん

>>83
鉄道の話になるけど、昔の天皇を乗せる車両にはブレーキが無かったんだって。
それから考えると、エンジン２つなんて、あり得ないんじゃね？
むしろトレーラでいいような…

　そこまで言ったらどうせコースも距離も限定されるんだから電気自動車で良いのでは。
後ろ２軸にしてそれぞれにシステムを組むという構成で・・・。
静粛性も操作性（優雅さ）も有利だ。

>>85　ブレーキ泣きの音を嫌ったのかも。　機関車と付随車で挟み撃ちだから
中に入っている天皇車がノーブレーキトレーラーでも問題はない。
これに携わるウテシはまさに選ばれし者だったそうな。

>>86
なんかあった際に高性能で現場から逃げられる（避難できる）ってのも重要らしいよ
それがエンストではお話にならないわけだが････
それにしても、
アメリカの大統領専用車の装甲車みたいに分厚いドアや窓と比べると、
日本は首相も皇族もお気軽な平和な国ではあるな。

皇室専用のセンチュリーは防弾仕様だよ。

おれ、部品メーカーだけど
宮内庁発注の特別仕様が時々注文くるから本当。

>>87　エリーカについてこれる車はないといわれているがなｗｗｗ。

　他国に喧嘩売っておいてテロルが怖いという国（はっきり言っておバカ）とは
違うんですよ。平和が一番。武力ではなにも解決しない。
勿論要人である以上はそれなりのセキュリティーも必要ですけれど・・・。
日本の場合は爆発物にしても銃器類にしても規制が厳しく管理されているため
犯罪に比較的使われないという側面もあるでしょう。

防弾車だろうが、無かろうが、走行不能になるようなトヨタクオリティでは、待機車乗り換え時危険だわな。

最近のトヨタが走行不能になるケースはよく見るぞ

911テロの時、政府関係者からトヨタ車消えたのは有名な話しだ。

いつからﾄﾖﾀはトラブル多発になったんだ？
ちなみに我が家のゼロクラウンは6万ｷﾛ走ったが、まったくノートラブル。
エアコンから雑巾臭ってよく聞くけど、後期型だからかそれもない。
セルシオなんか過走行の物件なのに、えらい値段で売られてるが
耐久性はどうなんだろ？まぁ単に人気あるから高いってのもあるだろうけどさ。

乗り換えの時狙撃の危険があったのだね。
世が世なら関係者は切腹ものだな。

>>91
奥田が
「クラウンでも5年持てばいい。それ以上は過剰品質。今後過剰品質は徹底的に無くす！」
とのたまってから、品質のトヨタ、
内装のトヨタ、
静粛性のトヨタ
は姿を消した。

防弾って７．６２ｍｍ弾も通さない奴ですか？

防弾でもいろいろあるんじゃないかな？
対人用（ソフトポイント、メタルジャケットともに？）
対物用徹甲弾も防ぐか
要人用センチュリーでもいろいろな仕様があるらしい
ガラスはみたところそれほど厚くないから対人弾限定かな

イタリアのマフィアだっけ
道路に大量の爆弾埋めて車列ごと吹き飛ばしたのは
戦車に乗っていても助からないだろうな

トヨタが隠蔽できないくらいの大惨事になった方が世の為だったな。

今時、走行中エンストする車があることが信じられない。

プリンスロイヤルの開発ではパレードなど超低速の連続走行を想定して
開発したそうだ。センチュリーは既存のプラットフォームの利用で合理化
開発期間や費用を縮減して利益確保に努めましたってことかｗ

>>98
今はなきプリンス自動車は40年の耐久性を想定したが、奥田
トヨタは5年想定なんでしょ。

トヨタセンチュリーロイヤル5250万円でトヨタは赤字と言っ
ていたけど、5年毎に買い換えだとしたら…

皇太子さまが乗車中のお妃がメンタルトラブル

トヨタ＝エンスト王子


家のタウンエースのエアコンは牛乳雑巾臭がします＾＾＾

さ〜て来週のトヨタさんは？

「カツオ、F1を観に行って脱糞」
「ワカメ、LSの炎上を目撃」
「皇太子様がエンストで足止め」

以上の３本です。

後だしじゃんけん、じゃんけんポン！
「Wish」
来週もお楽しみに。

この番組は

トヨタ真理教
レクサス高級仏具店
の提供でお送りしました。

>>98
プリンスロイヤルを開発した人たちは、戦時中に戦闘機を開発していた人達が多い（旧・中島飛行機だし）
ので、万が一故障して陛下の身に何かあっては大変だって気合入れて開発したんだろうな。
それに比べてトヨタ（笑）は・・・。いくらセンチュリーと言えども所詮は他車からの部品流用の民生品。
おとなしくカローラだけ作ってろ。

　まさかまともなのはハイエースバンだけってこと・・・・ないよな・・・・
と言いつつもこの調子だと２００系は非常に不安だ。

・・・・って、あれは日野製だからちがうと？

>>104
うちの職場の200系ハイエース、走行中突如ルームミラー脱落したぞ。
あり得ないだろ。
運転席ドア内部からもカチャカチャ異音がするしバックドア
半ドアにしかならなくなったり、酷いぞ。

そもそもトヨタなんぞに御料車の設計をやらせたのが間違え。
日産にやらせとけばよかったんだよ。
プリンスを吸収したメーカーだからね。

皇太子殿下もこのスレに書き込んでいる予感。
つーか車好きな義弟のコメント希望。

>>103
中島飛行機って現富士重工？

富士重工とプリンスに分かれたんじゃないかな？
プリンスも初め富士とかいうのが社名に入っていた（富士精密だっけ？）

しかし、通産省のごり押しがなかったらプリンスはどうなっていたのか
本田宗一郎は統合再編の話を頑として断っていたとか

中島飛行機は戦後GHQにより工場ごとに分割された。

そのうちの6つの工場が合併して出来たのが富士重工業。
（スバルが6つの星からなる星座なのでシンボルマークに採用された）

日産に吸収されたプリンス自動車工業（富士精密工業）も
中島飛行機東京工場を母体としている。

このような経緯があるので、スバルの工場で日産パルサーが
作られたりと互いに協力関係にあった時代もあった。

故障するんだったら何も国産に拘らなくてもいいと思う。
RRやベントレーを輸入したほうがいいんじゃないか。

>>106
ゴーン以降ダメ

エンストって（ｗｗｗ

おれの１１年落ちのBMWでさえエンストしないぞ。

>>106
御陵車を開発したのはプリンスなのに、
納入が日産に吸収された後と言う理由で、
ニッサンプリンスロイヤルという名称に
なったことをどう思う？

最近のトヨタはＦ１にしろ皇太子殿下のお車にしろ、本領発揮しまくってるな。
チーム買収や宮内庁への売り込みといった営業面はハイレベル、そこに納められた製品はローレベルw

>115
合併したんだから当然のこと。

掠め取り公認ｗ

日産の歴史上、吸収が多いな。
古くはダット自動車もあったし、コニーやプリンスも吸収。

グループとして役員送り込んで
実質的に乗っ取り独裁政権を置くトヨタと正反対だな．．．
AudiにしてもGMにしても吸収合併で大きくなる方が自然。

トヨタ式のはトカゲの尻尾きりになるからなぁ。

今頃センチュリーの設計責任社の関東自動車では
何人か首飛んだんじゃね？

>>120
その前に組み立てを担当した工員全員処刑されたかもなｗ

>>110
逆にプリンスが元の鞘に収まってたら、今の
自動車業界ってどうなってたんだろうって
ふと思った。

おれの皇太子さまに何かあったら許さねぇぞトヨタ、この！＞＜

皇室の伝統を破壊し権威を貶める東宮一家（小和田王朝）廃嫡に立ち上がろう！　　

・ 東宮一家の提灯記事が掲載されている週刊誌は購入しないようにしましょう。
（コンビニ・書店などで、立ち読みで済ませる：不買運動をしましょう）

・ 東宮一家の提灯記事が掲載されている週刊誌を銀行・美容院・病院などで
見かけたら『気分が悪くなる』と不快な顔で呟きましょう。

・ ニュースやワイドショーで東宮一家の事が放送されたら『気分が悪くなる』と
ＴＶ局に苦情・抗議のＴＥＬ・ＦＡＸをしましょう。

・ 『皇室には敬意を感じる。天皇皇后両陛下や秋篠宮一家の事は敬愛するけど
東宮一家は嫌いだ』と周囲の人達に伝えて賛同者を増やして行きましょう。
（特に、雅子妃は嫌いだ！と口コミしましょう）

・ この東宮一家廃嫡への運動を、他の掲示板にも投稿して多くの人達に呼びかけ
幅広い国民運動に盛り上げましょう。（投稿・ブログ・知人へのメールなど活用）

・ 東宮一家の提灯記事を掲載する女性誌に国民の声（世論）を届けましょう！
（盆暗・ロイヤルニート・公務しない・祭祀しない・静養ばかり・Ｅｔｃ）

女性自身 　[email protected]　　　
週刊女性　 [email protected]　　
女性セブン [email protected]　　

官庁（宮内庁・総理府・外務省）やマスコミ（ＴＶ局・新聞社・雑誌社）にも！

このままでは皇室全体に対する国民の敬愛が深く静かに傷ついていく！。

>>122
結局どこかしらに吸収（同じ元中島飛行機って事でスバル辺りか？）されてたろうな。
何しろ商品展開が高級車メインの会社だったから、遅かれ早かれ経営的に厳しい事になっていたろう。
まあ日産に吸収される前から大衆車は開発していたが、出来たのは灰汁の強いチェリーだからなあ。

>>122
経営があの時点でおかしくなってたから、どっかに吸収されたかと。
プリンス末期、プリンス自工と自販が分離したが、自工は湯水のように金を使い、
自販は売れない車を強制的に押し込まれて在庫の山。
定価販売がふつうだった時代に、10万くらいの値引きで捌いていた。

トヨタみたいに商人が強すぎれば、手抜き家電品みたいな車になるが、プリンス
のように、金のことを意識しない技術屋が権力者になるのも困り者ということ。

富士重工もその気がありますな。
知人のインプレッサはヘッドライトのカバーがガラスだったので感激したけど
俺のを含めてヨタはかなり高価なモデルでもポリカだからすぐ黄色くなるorz

ご成婚パレードでコーニッシュ乗ってたんだし公用車を国産に限定する理由はないよな。
どうせ止まるんならロールスでいいじゃん、仲良しの英国王室に頼んで調達すりゃいいんだよ。

>>127
黄色くなった上、皇太子殿下乗せて走行中突如走行不能にな
るなんて、トヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタト
ヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタ

>>127
それはトヨタタイマーです。黄色く変色したら｢最新トヨタ車に今すぐ買い替えろ！」のサインですｗ

トヨタは樹脂バンパーの変色も激しい。
紫外線の差さない場所で開発や実験やってんのかもな。

しかし、やっちまったなトヨタ

　１００系ハイエースは長くお使いいただくと勝手にクリアテールになる仕様でございます。

　
　
　　　　　　　　 　 　 　 .　-―-　.　　　　　　やったッ！！　さすがToyota！
　　　　　　 　 　 　 ／　　　　　　 ヽ
　　　　　　　　　　//　　　　　　　　 ',　　　　　　おれたちにできないことを
　　　　　 　 　 　 | { ＿＿＿＿＿ 　|　　　　　　　　平然とやってのけるッ！
　　　　　 　 (⌒ヽ7´　　　　　　　 ｀`ヒﾆ¨ヽ
　　　　　　　 ヽ､..二二二二二二二. -r‐''′　　　　　そこにシビれる！
　　　　　　　　/´ 〉'"＞､､,,.ィ二¨'　{.　 ヽ　 　　 ＿　＿　　　　　　あこがれるｩ！
　　　　　　 　 `r､|　ﾞ._(9,)Ｙ´_(9_l′ )　 （　 , -'′　｀¨¨´￣｀ヽ、
　　　　　　　　 {（,|　`'''７､,. ､ ⌒　　|/ﾆＹ　{　　 　 　 　 　 　 　 ＼ 　　無敵な脱糞スカトロ日本GPだぜ !
　　　　 　 　 　 ヾ|　　　^'^ ′-､　,ﾉr')リ　 ,ゝ､ｰ｀――-'- ∠,_　 ﾉ
　　　　　　　　 　 | 　 ｢匸匸匚|　'"|ィ'（　（,ﾉ,r'ﾞへ.￣￣,二ﾆ､ﾞ}了
　　　　, ヘｰ‐- ､ l 　｜ /＾''⌒|　　| |　,ゝ )､,>（_9,`!i!}i!ｨ_9,）　|人
　 -‐ノ .ヘー‐-ｨ ヽ 　!‐}_＿,..ﾉ　 ｜| /-‐ヽ| 　 -イ,__,.>‐　　ﾊ　}
　''"/／ヽｰ､ 　ﾉヽ∧　`ｰ一'´　／　|′　丿!　　, -===- ､　　}くｰ- ..._
　 /／＾＼ 　ヾ-､ :| ﾊ 　￣　／　ﾉ　|.　　{ {ﾊ. 　Ｖ'二'二ソ　 ﾉ| |　　　 ｀ヽ
,ノ 　 ヽ,_　ヽノヽ_)ﾉ:l　'ｰｰ＜.　　/ 　|.　　ヽヽヽ._ ｀二¨´　／ノ ﾉ
/　 　 <＾_,.ｲ `r‐'ﾞ :::ヽ 　＼　｀丶､ 　|、 　　＼＼'ｰ--‐''"／／
＼＿＿_,／|　 !　　::::::l、　　＼　　＼| ＼　　　＼ヽ 　　/ ノ

悲惨な「F1日本グランプリ」　（上）
http://www.ohmynews.co.jp/news/20071023/16489
悲惨な「F1日本グランプリ」　（下）
http://www.ohmynews.co.jp/news/20071023/16492

トヨタに吸収された昴も同様な運命を辿るのか？

お前ら釣られすぎ
エンジントラブルに見せかけて皇室が新車を買う口述を作ったのさ

>>135
いや、組んだ相手の会社が傾く「スバルの法則」がトヨタに発動し出したのかもなｗｗｗｗ

皇太子様の乗るセンチュリーがエンストだなんて信じられんな。　
社会の底辺の高齢フリーターの俺の乗る16年落ちのポンコツフィガロですら　
エンジントラブルで走行不能なんてないのに。　　

>>138
なぜかワロス

>98
公用車としての需要が殆どのセンチュリーやプレジデントは、超低速走行や長時間の
アイドリング待機でもオーバーヒートしないように、チューニングカー並みのサイズの
ファン付きオイルクーラーが標準装備。
ATクーラーも、一般的なラジエター一体型じゃなくそれなりのサイズの別体型がついてる。
オイルクーラーは特にファン付きなので流用チューンにｵｽｽﾒ。

要するに、そもそも余裕を持った設計をされているにも拘らずトラブった今回の
件は、トヨタとしてはかなり拙い。
本当に社内で何人か首が飛んでてもおかしくない。

>>140　消防車やコンクリートポンプ車並の対策チューンしているんだな・・・・。
消防ポンプは放水の水で冷却できるから良いけど他の特装車は結構厳しい。
本来走行風で冷却する設計だからね。

まぁコレが本当のトヨタクォリティー

所詮トヨタはこの程度

トヨタは所詮ミシン屋

>>144　チャウチヤウ・・・・・

　機織り機屋だ。

（豊田自動織機。勿論今でも工場用の高速大型機織り機の製造メーカーである。）

>136
「皇太子様、こちらのお車はもう古くて駄目なようです。新しいお車のご購入をご検討いただけますようお父様へお伝えくださいませ。」

メーカーの話は、他所でやってくれんか。

>>146
「父とよく相談したが、やはり国民の血税を無駄にしてはいけないので、次は軽自動車にします。
　独身時代に雅子とのヒミツデートに使っていたのと同じ型のスズキ・エブリィを持ってきてくれたまえ。」

豊田章一郎が勲章を授かるとは．．．

皮肉だよな。

授賞式で
息子を危険な目に合わせてくれて覚えていろよ

って言って欲しかった。

>149
胸倉掴むとかなw

いや、｢これからも、すばらしい仕事をしてくださるよう願ってます｣
っていうだけで、ｶﾞｸﾌﾞﾙでしょｗ

>>151
もちろんその時の陛下の目は笑っていない。

>>96
それ多分ETA
マンホールの下に爆薬詰めて吹っ飛ばした
車は５階建てビルを飛び越したとさ

＜VOICE＞ 追及！特別会計第６弾　『ガソリン税が養う“天下りシステム”』
http://www.mbs.jp/voice/special/200705/10_7919.shtml
>財団法人・駐車場整備推進機構。
>全国１４か所の地下駐車場を運営する。
>常勤役員４人のうち３人は国土交通省からの天下りで、年間の報酬は１人１，６３６万円にのぼる。
>また、職員も５６人中１６人が国土交通省からの再就職組。
>典型的な天下り公益法人の１つだ。

そしてその天下り法人のトップは…

会長：張 富士夫（経団連副会長・トヨタ自動車(株)取締役会長）

財団法人・駐車場整備推進機構の役員（平成１９年８月１日現在）
http://www.parking.or.jp/data/kaikei/19yakuinmeibo.pdf

東京モーターショーのあるブースにセンチュリーがあった。
皇太子様の事を、ふと思った。

プレジデントにしとけば良かった…



宮内庁車馬課

天皇関係の運転手さんの運転技術はどんなもんなんだろうか・・

運転技術に優れていることはもちろんだと思うが、人格や人間性のほうで
すごい能力が求められると思う。

やっぱりそうなんだ・・
すげぇなぁ

なのに、使っていた車両は企業としての技術力はもとより、何よりも企業として
の品格が絶望的に欠落しているトヨタだったというカタルシス

>>157

スティーブン・セガールとジャッキー・チェンを足したような人たちです。

>156
それこそ馬車の方が良かったよな

　そもそも「宮型霊柩車」も本来なら「輿」に乗せて行う天皇家の葬儀を
諸事情によりクルマで行うために特注したのが始まりだと言われている。

>>163
つまりそのうちセンチュリーロイヤルの宮型霊柩車が誕生する訳だな。
で、亡きあの方を乗せて走っている最中にエンコしてヨタは世界に恥を晒すわけだｗ

トヨタ(笑)ヴィッツ　はぁ？

衝突安全性が糞な(旧) ご存知スズキの軽未満の安全性(笑)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/08.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/11.htm

衝突安全性がやっと軽並な(新)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/09.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/12.htm

やっと普通車一般レベルに達した旧ヴィッツ(新')
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/03/asp/18.htm
しかし、ファンカーゴは糞のまま放置(笑)　さすが切り捨ての盗用多(恥)

　脆弱なプアボディは健在。 潰れ易さでトヨタ(笑)が圧勝 !

コピペなんだろうが、旧ファンカーゴのオフセットにびっくらこいた。

保守

おれだけの皇太子さま2007初冬

('A`)

>>100
わははは！

トヨタなんかにするから…






まぁホンダよりはマシだが

ﾎﾝﾀﾞにもプリンス同様に中島飛行機出身の技術者がゴロゴロ在籍していた罠。


・・・やっぱり中島飛行機の技術力は偉大だｗ

　トラブルは１０月１３日夕に発生。車列を組んで走行していた皇太子さまのトヨタセンチュリーが、横手市の路上で止まった。
皇太子さまは秋田市で開かれた全国障害者スポーツ大会の開会式に出席された後だった。

　同庁によると、エンジンを制御しているコンピューターと電源との接続部分の金属が、振動などで摩耗。
その結果、電圧が異常になって安全装置が作動したため、減速したという。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071126-00000512-yom-soci

http://www3.nhk.or.jp/news/2007/11/26/d20071126000137.html

宮内庁 公用車の部品交換へ
このトラブルは、先月１３日、秋田県横手市を公務で訪問されていた皇太子さまの公用車「センチュリー」が、走行中に突然エンジンの出力が上がらなくなり、一時路上で立往生したもので、製造したトヨタ自動車が原因の調査を進めていました。
これについて宮内庁は、２６日、定例の記者会見で、調査の結果、エンジンを制御するコンピューターの電源部分の摩耗や酸化が進み、電気が伝わりにくくなったのが原因だったとトヨタ側から報告を受けたことを明らかにしました。
宮内庁は、同じタイプの公用車を天皇陛下や皇族方の移動にあわせて２２台使用しており、今後、それらすべてについてトラブルの起きた部品を順次、交換していくことにしています。
これについてトヨタ自動車東京本社の広報部は、「さらに詳しく調査を進め、一般のユーザーも含めて今後の対応を考えたい」と話しています。

11月26日 18時30分　NHKニュース

川井ちゃん　「あーっ。皇太子様のセンチュリーですが、スローダウンしました。」

今宮さん　「トヨタはエンジントラブル多いですからね。センチュリーでもエンジントラブルでしょうか？」

伊藤アナ　「しかし、これは危険ですね。路上で立ち往生しています。」

川井ちゃん　「皇太子様スペアカーに乗り換えられるようです。ピットではスペアカーの準備進めてますね」

今宮さん　「これは危険ですよ。乗り換えの時は外に出ますからね。テロに狙われたら大変な事になります」

伊藤アナ　「どうやら皇太子様はスペアカーに乗り換えられるようです。皇宮警察に警護されながらスペアカーに乗り換えています。」

今宮さん　「長年、皇室車両の移動を見てきていますが、前代未聞の不祥事ですよ。」

振動で磨耗ってどんだけ乗り心地悪いんだ？
皇太子殿下の要望でノーサスにでもしてんのかね？

　　 　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| 　　　　　
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　くそっ宮内庁のやつ。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼　「内緒にしてね」 って指きりげんまんしたのに
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　　　＼＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

センチュリーはリコールしないの？とブログに書いたら
さっそく
トヨタ自動車・豊田中央研究所と日本郵政からアクセスが（笑）

http://ameblo.jp/minilux/entry-10057404674.html



トヨタ（笑）

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　　
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

>>178
郵政はなんの関係あるの

>>179
役員

　　　　日本郵政株式会社取締役
　　　　　日本経団連名誉会長
　 　 　 　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　 　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　 　r､r.r ､:::::;;;ｿ　　／'　　'＼ヾ;〉　　？
　 r |_,|_,|_,|;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　 |_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ )　H (・ )　|!
　 |_,|_,|_人そ(^i　 ｀ー─' |ー─'|　　>>178・・・で、何が問題なのでしょうか・・・？
　 |　)　　 ヽﾉ　|　　． ,､__)　　　ﾉ
　 |　　`".｀´ 　ﾉ 　 ノ　　 ヽ　　|
　人　　入＿ノ　　　　ノ￣i　　./
　　　　　　／ヽ　　　ヽﾆﾆノ　 /
　 　　　／　　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　奥田碩（1932〜200X）

このレスを見たあなたは確実に交通事故に遭います



逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1194951137/
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1194524292/
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1196094680/


うわーん、もう、暁みたいなｸｿｹﾞｰやりたくないよー

￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　 　∧＿∧
　　　　　　　　　　（ ´Д⊂ヽ
　　　　　　　　　⊂　　　　ノ
　　　　　　　　　　 人　 Ｙ
　　　　　　　　　　し （＿）



と書き込んでください。書き込まなければ確実に明日交通事故に遭いますよ

（#＾ω＾）

さぁ、GT-Rに引き続いて次はプリンス ロイヤルを復活するんだ、日産
トヨタは素人ばかりで話にならん

まぁ　ミシン屋のお遊びだしな。

>>185　「ミシン屋」じゃなくて「はた織り機屋」

>>186
×「はた織り機屋」
○「模倣商品専門会社」

>>187
×「はた織り機屋」
○「模倣商品専門会社」
△「au携帯押し付け販売会社」

「ミシン屋」じゃなくて「はた織り機屋」

「決して中をのぞかないでください」

>>190
「ｶﾞﾗｶﾞﾗ」　「いきなりかよ！」

「もう帰るっ（｀´ﾒ）」

>>61
前の8気筒エンジン５Ｖ−ＥＵエンジンは、二重化されてません。
>>83
２５００ｃｃ（６気筒）を２つ積んで５０００ｃｃ（１２気筒）ですよ。
センチュリーは一般の車より配線が多くていり込んでいます。それが故障の・・・