【高効率】車用ライトバルブ統合スレH37【明るく】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 07:11:13 ID:1AUw7KHd0

自動車用ライトバルブ（主にハロゲンバルブやポジション球）についての意見並びに情報交換をするスレです。
HIDや補助灯に関する話題は専用スレがあるのでそちらでお願いします。

尚、スレの成長に従って既出の質問等も多く見られるようになってきましたが、簡単な質問に関しては、「過去スレ、レス見ろや･･･」などと冷たくあしらわずに簡単でもいいのでなるべく答えてあげましょう。

473氏のまとめサイトはこちら
過去スレもこちら
ttp://bulb2ch.bufsiz.jp/

車種別適合表
ttp://bulb2ch.bufsiz.jp/kensaku.htm
各種メーカーへのリンク
ttp://bulb2ch.bufsiz.jp/link.htm

前スレ
【高効率】車用ライトバルブ統合スレH36【明るく】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1184110333/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 07:12:31 ID:1AUw7KHd0

バルブ選びの目安

【とにかく明るい】　ハイワッテージクリア　（使用できない車種があります）
【結構明るい】　IRクリア　（C/Pはあまりよくないです）
【無難に明るい】　大手メーカー高効率クリア　（失敗はないです）
【純正よりは明るい】　ホムセンでしか見かけないようなメーカーの高効率クリア　（良いものもあります）
【純正並みかそれ以下】　色温度4000k前後のバルブ　（雨の日などは暗く感じます）
【暗い】　白さ、青さを謳っているバルブ　（お勧めしません）

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 07:14:05 ID:1AUw7KHd0

バルブ番付

【横　綱】
ギガルクス：プレミアムクリア
IPF：極栗、極太、X

【大　関】
レイブリック：レーシングクリア
CATZ：ハイパーホワイト

【関　脇】
ボッシュ：プラス・ビュー
フィリップス：ヴィジョン・プラス

【車種を選ぶ番外編】
IPF：Sシリーズ 930専用170W/100W 、110W/80W
OHM･マツシマ等：100W/90W
PIAA：80W/80W

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 07:22:13 ID:1AUw7KHd0

関連スレ
前照灯◆イエローマンセー◆補助ランプ7灯目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1188870027/
【ｲﾃﾞｵﾝｶﾞﾝ】補助灯総合スレッド 4灯目【ｿｰﾗﾚｲ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1188548433/
ヘッドライトの黄ばみPart4
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1181904380/
ヘッドライト　テールランプ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1172720392/
【キセノン】後付HID　Part32 【ディスチャージ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1190218241/
【まもなく】LEDについて語ろう 14灯【100lm/W】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1184227074/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 07:23:41 ID:1AUw7KHd0

以上テンプレ

しまったsageのチェックが外れていた・・・　orz

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 08:20:47 ID:gfN3mtWsO

テンプレ見直せ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 18:02:14 ID:39shIppb0

IRコート関係
http://www.sun-auto.co.jp/html/pro_01/pv/hrgn/inazma/inazma.html （サン自動車工業）InaZma IR
http://www.blitz.co.jp/products/hid/dual_tube_halogen.htm（BLITZ）DUAL TUBE HALOGEN BULB
http://www.brex.jp/0405/products/hid/brex-dual-bulb.html（BREX）DUAL BULB
http://www.bolt.co.jp/bike-headlight/halogen-lamp_solam-ir-halogen-bulb_top.asp（Solamソーラム）IRハロゲンランプ
http://www.harison.co.jp/pro/head/index.html（ハリソン東芝）HIR　※H4無し

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 23:45:36 ID:70xYzwWb0

亀田大毅、腹を切って自殺を図る
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news7/1175059471/

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 00:01:30 ID:SoCBKo2D0

>>8
まぁ、俺も騙されたわけだが。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 01:35:14 ID:NgVEd5BD0

>>1
乙

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 12:10:25 ID:xoKz28bZ0

青白いスモール教えれ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 12:59:18 ID:Hrj9bUxM0

>>11
おまいの尻を鏡で見る

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 13:22:43 ID:PbBZSQvU0

クリトレも値段の割に評判良いし、テンプレに欲しいなあ。最初何のことかわからんかった。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 14:58:13 ID:DRjQ+4Ro0

クリトリストレーニング？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 17:58:14 ID:lTZDVTNxO

クリトレは実売価格による
うちの近所のホームセンターは1980円
レミに至っては3980円
もうアホかと…
別のホームセンターじゃ赤箱極太が3680円
コピー品のが高価ｗ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 21:10:49 ID:frpD7b3x0

バルブ番付

【殿堂入り】
NORMA：110/95ｗクリア
KOITO：85/80W

【横　綱】
IPF：スーパーJビーム

【大　関】
CATZ：ハイパーホワイト

【関　脇】
フィリップス：ヴィジョン・プラス
レイブリック：レーシングクリア

【亀田大毅】
ＰＩＡＡ：ＸＴＲＥＭＥＦＯＲＣＥ　
ブリッツ全般

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 21:48:50 ID:pD4UwXBA0

>>16
だからここは高効率スレだって何度言えばｗ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 01:02:50 ID:thpSTLqiO

>>15

＞クリトレは実売価格による
＞うちの近所のホームセンターは1980円
＞レミに至っては3980円
＞もうアホかと…
＞別のホームセンターじゃ赤箱極太が3680円
＞コピー品のが高価ｗ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 01:33:18 ID:oVBLeBG40

久しぶりにバルブスレ除いたら、クリトレが何のことだか
わからん。orz

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 02:18:44 ID:/D8o6gZH0

クリアトレーサー

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 05:38:31 ID:m+giWAsmO

誰かボッシュのリレーを店頭で売ってる所知らない？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 16:13:25 ID:qK35Z0fGO

ラリー屋とか四駆屋ならあるかもな
リレー単体なら知らないけど

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 16:50:23 ID:yQwssjGW0

30Aのなら長津田のビバホームに千円位で売ってた

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 18:53:21 ID:P14EuYyf0

久しぶりに高効率バルブスレ覗いたら、
なぜかハイワッテージバルブが殿堂入りしてた。

違うスレに迷い込んでしまったようだ。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 22:18:57 ID:nQjp50Gm0

高効率専用スレじゃなくて、ライトバルブ統合スレだからそこんところよろしく。
ＨＩＤとＬＥＤの話がないのはそれぞれ話題のアイテム（たぶん）だけに、専用スレがあるっていうだけの話です。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 23:08:00 ID:kiXfxceAO

ディスカウントストアで、TECHNO GEARってとこのNIGHT POWERとかいうのが売ってたんでつけてみたんだけど、結構明るくなったし、少し遠くまで照らしてくれるようになった
うたい文句通りだ
クリアブルーって色にして少しは白っぽくなることを期待したんだけど、純正の色と全く変わんないｗ
ハイビーム用につけたんだけど、ハイとローじゃ感じが違うのかな？
しかし、H7ってのはあんまり売ってないな

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 23:32:27 ID:RwO6KsIf0

リアルハイワッテージって普通には入手不可じゃん。
競技用か逆輸入品もしくは物凄く古い在庫品を探すしかないし。
つうか100/90Wのリアルハイワッテージって紫外線対策が無くてプラスチックレンズが劣化するんじゃね？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 23:35:32 ID:cRaIBcKA0

>>25
それらはライト「バルブ」じゃないからだと思うよ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 04:29:56 ID:JFo2aMOQ0

>>27
普通の意味がワカラン
ハンズやロフトを利用するのが普通のﾔｼもいれば
コメリが普通なﾔｼもいる。
リアルハイワッテージは多くの場合、簡単に入手できる

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 09:32:35 ID:MWjEOocT0

ただいつも行かない店に行くだけのことじゃん。
店舗が殆んどないド田舎を除いたら電装屋って大抵の町にあるだろ。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 12:20:03 ID:uPGmkwgo0

>>27

ハロゲン電球から出る紫外線なんて気にするほどでもないと思うが。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 14:53:46 ID:I6kiySl/O

うちの近くのホムセンにクリトレが９８０円で売ってるんだけど、クリトレって明るさとか配光はどうなの？今プレクリのＢＴ４０７がついてるんだけど、予備にと思ってさ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 17:57:08 ID:uPGmkwgo0

配光は、主に灯体の構造と、バルブの位置に関係するんで、
バルブがよほどゆがんでるものでなければ、そう大きくは変化しません。
フィラメントの位置によって若干変わるけど、光軸調整で補正できます。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 21:59:06 ID:g5GpcRUF0

リレーハーネスが最強

ただし、サンテカは除く

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 00:44:42 ID:AwbZ6N7FO

>>32
予備にならいいんじゃないの？
980円じゃ純正も買えないだろうし
ただぶっちゃけBT407のが明るさも短命さも上

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 21:09:29 ID:QQagR0fr0

過疎らすな！バカ共。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 22:13:35 ID:CnAVs9Zb0

そんなに話題があるか？
新製品が出たわけでもないだろ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 23:15:25 ID:YnA9pcKI0

H4規格のプレクリ140w/130wとハイパーホワイトを共に試みた事のある賢者よ
より明るく白かったのはどちらであったか
我を導き給へ・・・

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 00:15:17 ID:JaKf8VAv0

サンテカのリアルハイワッテージバルブの単品発売がされてるみたいだな。
ホワイトブルーがかなり薄めのコーティングみたいだからちょっと気になる。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 02:17:03 ID:ywH7yNZr0

>>36 >>37
おまいのお気に入りをお祭り工作してみるもよし。

>>38
すまん、どっちも使ったことないわ・・

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 06:37:03 ID:RYUE9rG0O

共に定格出力だが、ハイパーホワイトの方が白っぽい。
明るさも僅差でハイパーホワイトが上。

寿命もキャズの方が長いし‥

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 08:27:11 ID:CnK8/exv0

レークリはレポが多いが、ハイパーホワイトのレポってあんまり無いよね。
ハイパーホワイトの人を疑っているわけじゃないが‥

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 11:35:31 ID:MxlYN2i00

いや、買ってまで試そうという人がいないだけで見た感じで言ってるものと思われ（チョイ古）

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 21:27:27 ID:9wZmwudY0

SEVをカプラに貼ったら明るくなるぞ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 21:49:52 ID:CmKB2FZs0

カプラが緩んでたのかねｗｗ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 21:56:11 ID:9wZmwudY0

SEVを貼っただけだってｗ　

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 08:15:42 ID:aygB1uUX0

ＳＥＶってネタだよな、どうみても

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 10:06:18 ID:MG3s/wx/0

本当に効くならトヨタがこっそりレースカーに仕込んで出場停止喰らってるはずだよ。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 19:58:53 ID:bcfVEPdM0

じゃあホンダが使ってるのは何でだろなｗｗｗ
ttp://www.sev.info/super_gt/index.html

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 20:29:03 ID:+cGmgthe0

スポンサーだけだと思ってた、、、
どこに使ってるの？

51 ：38：2007/10/19(金) 20:32:39 ID:zRhRNIUA0

41さんの意見を参考にハイパーホワイト買いました
取り付けただけで、まだ走ってない
近日中に以前使ってたレークリと比較してみたい
たしか片目だけ生きていたと思うが・・・

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 22:37:39 ID:MG3s/wx/0

>>49
釣りか？
それ自動後退のチームじゃん。
SEVはスポンサー。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 23:53:23 ID:bcfVEPdM0

「国内最高峰カテゴリーである「フォーミュラ・ニッポン」「スーパーGT（全日本GT選手権）」をはじめ、
国内外でのプロフェッショナルなモータースポーツの世界で採用実績があり」

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 00:25:57 ID:kAH25ww90

>>53
もっと具体的に！
採用実績とかって、言うだけならタダなんだよなあ・・・・

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 00:27:54 ID:XZ3Gi15j0

もちろん、バランスウエイトとしてだよなｗ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 03:05:02 ID:sRMqslMa0

ID:bcfVEPdM0よ
詐欺にあわないように気をつけろよ
いや、人を信じることは悪いことじゃないんだけどね・・・

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 11:51:56 ID:DJIDfoDL0

先日、近所のホムセンで閉店セールがあり、500円均一のワゴン内に
元売価\2000～\6000のメジャーブランドバルブが数十個ありました。
でも、正真証明掘り出し在庫らしくどれも長期に眠っていた痕跡があり
アクリルの箱は埃が被り黄色く変色してました。
結局迷ってる間にすべて他人に買い占められましたが、私は余分に購入しても
使い切るのに更に数年掛かると思い賞味期限を心配して思いとどまりました。
中には今は無きリアルハイワッテージバルブも混在してました。
そんな訳で実際、未使用パルブに賞味期限はありますか？
いまちょっと後悔しているのですが？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 13:41:29 ID:LO8qunl10

>>57
そんなこといいからその店の場所を晒せよ！

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 18:16:08 ID:+9QB7XJZ0

補修用カプラー
http://www.nissei-polarg.co.jp/lineup/others/coupler.html

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 22:42:43 ID:nCfv50D+0

>>57
賞味期限が切れても一度冷凍すれば新品として出荷できます。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 22:43:34 ID:7/oU2LNL0

>>39
サンテカのリアルハイワッテージ・ホワイトブルーをつけてみたよ。
極栗クリアからの換装だが、やはりコーティングのせいで暗いかも。
色温度は４１００Ｋとなってるが、実際に使ってみるとクリアにしか見えんかった。
おれの感想では９０ｗのコーティング有より８０ｗのクリアの方が明るいな。
極栗クリアはその形状からかロービームが多少遠くまで照らすから余計にそう感じる。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 23:43:20 ID:+d1QHWac0

ＳＥＶをバッテリーに貼るとライトが明るくなるよ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 23:47:15 ID:XZ3Gi15j0

サンテカの安作りハイワッテージよりは、金掛かってる極栗ってことか。
IPFがきっちり高効率っていうより、サンテカが低効率なんだろうな多分。ってことは、大陸製バルブは軒並み低効率バルブなのかも

とりあえず、シンナーでコーティング剥がしてみてはどうかな？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 23:48:27 ID:rg0PGjrh0

>>62
実際、何カンデラから何カンデラになるの？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 02:05:01 ID:Vo00fm5p0

>>56
幸い今まで金のトラブルに巻き込まれたことが無いので、引き続き
気をつけようと思います

ハイパーホワイト　インプレ

明るさ
ハイパーホワイト＝レークリ＞純正

白さ
レークリ＞ハイパーホワイト＞純正

でした。レークリvsハイパーは、色はなんとか差がわかるが
明るさはもうどう違うのかさっぱりわからんかった。
レークリの方が白いということは、クリアバルブの場合
白い方が明るいということなのか？？

ちなみにワコーの3900Kと謳ってるクリアバルブには騙された・・・

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 10:14:19 ID:gXiHVBwjO

IPFのチタンホワイトって真っ白ですか？白過ぎも見づらい気がして迷ってまつ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 10:56:56 ID:oYtSJfzH0

>>66
散々既出だけど、これをみたら？
h　ttp://www.jdm-option.com/opchan/06_09/ipf_superlowbeam.html

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 11:00:57 ID:QbpOdf9i0

親の車のバルブがあまりに暗かったので、HIDは無理だが高効率くらいならと
思って久々にこのスレを見に来ました。視力も落ちているであろう状態でか
なり暗い純正バルブを使っているので心配なんです。以前覗いてた時ははこ
のスレではレークリマンセーという感じだったんですが最近はもっといいの
が出たんですか？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 11:20:29 ID:jQ0GizuQ0

>>68
IPF　極栗　でググるとよろし。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 13:29:51 ID:2ThDxHS20

>>68,69
あんまり金掛けれないって言ってるんだから、普通のIPF スーパーロービームXでいいと思う

あと、親は結構気付いてくれないもんだよ
ハイワッテージに変えたら全然気付かないし、HIDに変えても、また変なことして・・・って言われるし
黄色にしたら変に目立つからやめろって怒られた

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 17:41:30 ID:QbpOdf9i0

>>69-70
レスありがとうございます。テンプレにあるIPFのは

極栗http://www.ipf.co.jp/IPF2007/catalog/X4.html
極太http://www.ipf.co.jp/IPF2007/catalog/xx.html
X http://www.ipf.co.jp/IPF2007/catalog/x.html

であってますか？明るさ的には

プレミアムクリア、極栗、極太、X >レーシングクリア、ハイパーホワイト

なのでしょうか？今回重視したいのは明るさと耐久性なんです。
親は本当に車に疎いので出先などでバルブが突然死しても困るの
である程度のライフは欲しいんですよね。金額的にはH4で万いか
ないくらいなら大丈夫です。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 17:57:17 ID:gXiHVBwjO

>>71親思いだね。俺も気になるので詳しい人居たら俺からもお願いします！

73 ：掛川 ◆sHiMiN68Eo ：2007/10/21(日) 18:20:02 ID:q6kdRIa60

>>71
ハロゲンバルブである以上突然死は避けようがないが、夭折を避けたいのなら純正ノーマルがいいと思う。
高効率バルブは有名メーカーのそれでも結構寿命にバラつきがあるから。
それに今の純正バルブは十分明るいらしいよ。

それでもやっぱ高効率バルブでってことなら、名の知れたメーカーの3,000円前後のクリア球を半年毎に
交換するとかじゃ駄目かな。
自分は5日/1week*30分/dayくらいの使用で1年前後でアボンすることが多かった。

明るさと寿命の両立は難しいけど、明るさ+突然の球切れにも対応って方法ならひとつある。
常に予備のバルブを携帯しておいて、不意の球切れの際にはロードサービスを利用する。
手元に替えの電球があれば球替えくらいなら無料のところが多いし、最近だと任意保険に
オマケ？でロードサービスが付いている場合も結構ある。
出光のまいどカードだったら年間787円でロードサービスを受けれるし、ＥＴＣカードを作れば
無料でロードサービスが付いてくるカード会社も多い。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 18:40:41 ID:fQbyKz9n0

クルマを買い換えようと思っているのですが、
オプションのフォグライトはマルチコートの青とイエロー
しかありません。
ディーラーのハナシではこれは見た目が色付きなだけで
光線が色付ではないとの事でした。
最近のフォグライトで黄色というのは流行らないのでしょうか？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 18:46:30 ID:gXiHVBwjO

極太１１８００円か…迷うな。

76 ：名無し募集中。。。：2007/10/21(日) 18:51:12 ID:LUzot+U80

最近の純正はファッションランプみたいなものになってるからな
見た目黄色のほう選んで自分で黄色のバルブに交換するしかないな
純正レンズでも黄色のフォグにすれば霧の時無いよりは全然役には立つ
ちなみにそういうDQNっぽいことするメーカーはホンダか？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 18:57:34 ID:gXiHVBwjO

極太ＨＢ４規格ないから断念した！ＨＢ４で真っ白いの教えてくだしあ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 18:58:13 ID:fQbyKz9n0

>>76
当たりです。
霧の多い土地へ行く機会が多いので黄色がいいのかと思っています。
バルブくらい選ばせてくれても良さそうなものだと思います。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 19:33:25 ID:oYtSJfzH0

>>76
だって、オデッセイのレンズ青いし‥

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 22:30:17 ID:SArn9wlp0

ハイビームがHB3なんですが、よくHB4と共通みたいに売られてますが
HB4をつけても明るさに問題ないのでしょうか？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 23:53:37 ID:C65jG2UxO

やはりSEVを貼るのが効果ありますね

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 04:50:47 ID:GS4XmWwc0

俺なんか額にＳＥＶを張ったら、すぐに意味が無いことに気が付いた。
ＳＥＶの効果は凄いね。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 07:45:06 ID:wZzJZLTC0

SEVを沢山体につけて運動したらいつもよりｷﾝﾆｸ（･∀･）ﾂｲﾀ!

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 08:19:16 ID:8ZXA8jZAO

SEVをバルブに貼ると活性化する

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 11:29:05 ID:rUv2lgXTO

極栗と極太とどっちが明るいの？

86 ：69：2007/10/22(月) 12:11:16 ID:CjZ55jT50

Xブルー・・・極太ブルー・・・極栗ブルーと交換した自分の感想。
X　<　XX　は明らかなんだが、XX　<　XXXX　はかなり微妙。
ほぼイーブンか、ひょっとすると極栗の方が却って暗いかも。
それに、極太は根本から蒼いので光線が白～青だが、
極栗は根本がクリアで、カリ首の部分だけ蒼いので、クリア光が混じって汚い感じ。
恐らくはクリア部分で光量を確保したいんだろうが、ありゃダメだ。
自分と同じ理由で買い渋るのか、近くのABでは極栗の方が安売りされていた。
ただ、クリアを買うのなら、どっちが明るいのかよくわからない。
親御さんに買うのならクリアだろうな・・・・

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 12:29:21 ID:rUv2lgXTO

なるほど
サンクス

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 15:05:28 ID:IW5Sg9RqO

XX、XXXって何？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 17:45:59 ID:uTSo2a1l0

５０００ＫくらいでＨＢ４/９００６のバルブでお勧めは何でしょう。
２０００円くらいから４０００円くらいまでありますが安いもので探しています。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 18:28:41 ID:BfkJDSgy0

>>73
>>86
レスありがとうございます。耐久性の上で純正が一番なのはよく分かって
いるんですが・・・。以前自分の車にレークリを使っていてかなり明るか
ったのでやはり高効率かハイワッテージがいいかなと思ってるんです。色
々調べたんですが、高効率とハイワッテージには明るさにかなり差がある
んですね。寿命は高効率とハイワッテージではかなり差があるのですか？
大差ないなら極栗か極太でもいいかなと思っているのですが・・・。

91 ：86：2007/10/22(月) 21:57:29 ID:AAS0Y2LE0

レークリも微妙にハイワッテージだった気が・・・。
もちろん極太や極栗はロービーム側がハイワッテージだ。それにおそらく中の
ガスも純正と変えてあるので、高効率でもあるんだろう。
ちなみに、極栗はまだあぼーんしてないからわからんが、極太は1年くらいで
あぼーんした。純正なら1個単位でバラ売りしているけど、たいていの高効率
バルブは2個一組で売られているので、スペアを買うとなるとちと値段が張る。
まあ、片一方があぼーんしたということは、もう一方の寿命も近いと考え、
1箱積んでおくのも悪くないかも。

92 ：86：2007/10/22(月) 22:10:04 ID:AAS0Y2LE0

>>88
XX　　＝スーパーロービームXX ＝愛称「極太」
XXX　＝スーパーロービームXXX ＝愛称不詳
XXXX　＝スーパーロービームXXXX ＝愛称「極栗」
ともにIPFで発売している高効率ハイワッテージバルブの商品名

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 22:15:57 ID:XkqukyTf0

ちなみに、明るさはほとんど同じｗ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 22:17:57 ID:GZVMTQ5y0

IPFのバルブならSEV貼ったほうが効果あるわｗ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 23:16:17 ID:4Z9mFXSd0

SEVネタは程々にな

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 00:30:17 ID:WatTdsAf0

俺が住んでるとこは田舎なので今までリレーハーネスって売ってるの見たこと無かったんだが
こないだ、サンテカのGT-5000Bってのが売ってた
今、極栗付けてんだけど、サンテカだしな・・・燃えんのかな

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 00:32:47 ID:45vYrDhAO

>>92
費用対効果の悪さに応じてXが増えるんだよなｗ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 00:52:33 ID:khu1EfYZ0

IPFは確かに高いよな

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 07:44:17 ID:tequKrfp0

スーパーJビームなら爆安だよ。青いけど。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 08:16:11 ID:SdFh1buuO

IPFって奇妙なバルブばかりだな

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 11:40:43 ID:GfLV7hnw0

まあ、お前ほどじゃないって事は周知の事実だが。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 12:57:21 ID:EkwCcHWC0

サンテカのリレーハーネスなんか全く効果なし。
極栗付けててもだ。
さすがに燃えることはないが（去年の8月に装着）
装着時にどうかしたのか、直後にISCサーボが逝って2万以上出費。
関連が全くわからないから逆恨みにしかならないけどな。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 13:19:41 ID:UnuROotUO

左右のバルブは同じバルブを使っていますが、片方だけ微妙に青白くなってきました

これって何が原因でしょうか？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 14:11:17 ID:/FLFVgHL0

結局のところヴィジョンプラスに行き着きました。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 14:21:29 ID:h8Flgx5E0

>>103
微妙にか？
もし明らかに明るくなってきているならそれは「断末魔の叫び」だｗ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 19:10:06 ID:ku9keXvFO

サンテカハネースいれたらあかるなったよ。14年式の軽自動車だけど！

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 21:59:16 ID:dK/GpUlY0

サンテカハーネスで効果があるなら、SEVを貼ったら、もっと効果がでるぞ。
IPFバルブも偽薬効果だろｗ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 22:02:36 ID:j3x/dQ6J0

サンテカハーネスには、僅かながらもちゃんと明るくなる要素がある。SEVには1つの可能性もない。
ゼロより0.1の方が価値がある。SEVと同じだけ金掛けてサンテカハーネスを自家改良したほうが10倍マシ
オルタ直結のコンペハーネス買ったらさらに10倍マシな結果が得られるだろう

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 22:50:35 ID:dQqcjJ400

>>108
ゼロは10倍しても何倍してもゼロだよ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 23:02:23 ID:46kmIsx50

0.1って書いてるから、1.1を10倍って仮定じゃないか？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 23:03:55 ID:mBS5AHhJ0

>>107
おまえわかってないなｗ
サンテカハーネスにも、IPFバルブにもSEVが仕込まれてるんだよwww

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 23:10:21 ID:WatTdsAf0

96だけど、>>102ありがとう
そういうレス見るとやっぱ手ぇ出しづらいな

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 23:20:29 ID:mBS5AHhJ0

>>112
サンテカハーネスを通した場合と、通さない場合を比べたけど
確かに明るくはなったよ。　(HT81Sの場合)
ただ、言われなきゃわからない程度だと思うし、
元々のケーブルの取り回しにもかなり依存すると思う。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 23:22:58 ID:QN92oeht0

>>112
だーかーらー、
例えばサンテカのハーネスが100馬力だとして、
お前の車が50馬力なのか150馬力なのかって話。
変えりゃ何でも良くなるってもんじゃない。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 23:50:53 ID:46kmIsx50

>>112
ウチのはアイドリングで光量落ちるほどの古い車だから、効果有ったよ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 23:50:54 ID:dK/GpUlY0

SEVと同じだけ金かけてサンテカハーネス改良とはご苦労なこったｗ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 01:38:42 ID:zo2qp2fv0

SEV買うより改造やったほうがマシと言ってるだけなのに何をご苦労様なのか

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 01:38:49 ID:sIZRSj1n0

何本ハーネス作れるんだよ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 07:58:34 ID:BLNkh0T80

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 09:51:47 ID:9p7onGw/0

>>119
まず、その「5000」ってのを見直すのをお勧めする。まじで。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 10:43:53 ID:OYz3/we10

見直して６０００になるかも。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 11:12:46 ID:/qQf7L0pO

まあ待て。一度高ケルビンの物を使ってみるのも良い経験かも知れん

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 17:23:44 ID:fozItVRvO

レミックのロービームハイワッテージのイオンホワイトバルブ買った。
夜になるのが楽しみ(^-^)

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 17:36:03 ID:BLNkh0T80

本来は４０００Ｋあればいいのですが少し蒼白に憧れがあって
見えにくいかもしれませんが挑戦したいと思っています。
だから遊び感覚なら２０００円でもいいかと思っています。
実際に１９８０円のものを既に発見済みです。でも高い物は
何か違うのかと思って相談しました。ブランド物に２０００円を
追加で払うくらいなら一番と比べても質自体は変わらないの
でしょうか。教えてください。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 17:49:28 ID:nS/OUXwJO

高くても安くても何も変わらない
見にくいだけ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 18:30:07 ID:N5ziaY/yO

ID:BLNkh0T80
車種は何？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 18:39:32 ID:yzvcItOh0

>>112
簡単なテストしてみたら？
バッテリー上がった時に使うジャンプケーブルあるでしょ？
あれをバッテリーのマイナスに繋いでもう片方をライト廻りのボルトに咬ませる。
つまりは簡易アーシングなんだけ、マイナス側のバッテリー直って状態の
確認は出来る。古い車ならこれだけでかなり明るくなるし、明るくなる車なら
サンテカだろうとバッテリー直の恩恵を受けられるよ。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 20:18:27 ID:y3JH5dOH0

サンテカのハーネス買うならSEV買った方が夢を見られるからマシ。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 20:20:13 ID:fxqAMVyU0

どっちも金の無駄だがなｗｗ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 20:55:04 ID:sIZRSj1n0

夢？
馬鹿にされて落ち込むの間違いだろ？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 22:27:11 ID:y3JH5dOH0

IPFのバルブよりSEVというのも流行っているみたいだな。
夢が見れるからな。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 23:11:34 ID:r52Dx+AF0

>>127
お前、相当間違ってるぞ？ｗ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 23:24:27 ID:SpHTvOIx0

>>128
サンテカのハーネスよりボッシュのハーネス購入汁

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 23:24:36 ID:JQO6egsj0

プラス側繋がないと・・・ってこと？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 00:00:52 ID:VJNFOgn30

>>134
それもそうだし、
ジャンプケーブルの方が遥かに太いぞ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 01:53:41 ID:YgXfBU/E0

>>132
やってみればわかるでしょ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 02:52:39 ID:6WakKwEQ0

SEVで夢を見たい奴が居るみたいだけど．．．
サンテカ買って現実を見た方が良いと思うぞｗ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 04:05:21 ID:4w/jvOMEO

アズーリホワイト
ブルーインパクト
フェアーホワイト
シュープリームホワイト
この中から１番白いの選んでくれ。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 14:27:52 ID:tOcssXVx0

ブルーインパクト・・・というか、スパーク8000にしろ。
かっこいいぞwwwwwwwwww>>124にもおすすめ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 15:11:27 ID:0jf8ylRzO

フェアホワイトが真っ白

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 18:53:39 ID:XFf+sgTx0

>>126
普通は「常識的」にレス番で書かない？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 00:06:14 ID:4w/jvOMEO

>>140ありがとう！

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 01:00:37 ID:MdcfmHDL0

驚きの青さに顔面蒼白

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 01:18:33 ID:oQyN6RW8O

HID普及したからか一時期に比べてだいぶ青白ハロ球減ったよな
そのかわりバカみたいに真っ青のHIDが増えたｗ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 01:31:19 ID:MdcfmHDL0

なぜにあんなに青くて車検が通るのか不思議でたまらないｗ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 02:57:37 ID:k/VFrXMt0

車検の時は戻してるだろ。
どう考えても。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 06:03:38 ID:60N+zPcxO

青白系LEDヘッドライトのLSが車検にOKなのが不思議

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 09:30:56 ID:nZ4URV380

SEVに関する考察・実験インチキ証拠の数々
*********************************************************************
●インチキ商品を考察する
http://alfa156.sakura.ne.jp/zakki_005.html
●インターネット上のサクラ
http://alfa156.sakura.ne.jp/zakki_008.html
●如何にして商品を消費者に売りつけるか
http://alfa156.sakura.ne.jp/zakki_010.html
●SEVを科学してみる
http://alfa156.sakura.ne.jp/zakki_011.html
●SEV体験フェアに参加してみる
http://alfa156.sakura.ne.jp/zakki_012.html
●SEV信者が多いのですが、特許を取得しているというので調べてみました。
http://blog.goo.ne.jp/softlocker/e/7582f190b9e2d5096e1ada0ab237a456
●原理の説明があまり書かれていないので、特許庁のDBから検索をおこなってみることにします。
http://minkara.carview.co.jp/userid/122213/blog/139361/
●SEV-FLで燃費は良くなるのか？
http://www.fnf.jp/sev.htm
http://www.fnf.jp/sev2.htm
http://www.fnf.jp/sev3.htm
●SEVを分解してみるwww
http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=2046915
●ＳＥＶセンターオンを分解する
http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=2332488
●自信があるならサンプル送って下さいよ～
http://minkara.carview.co.jp/userid/156159/blog/2641172/
●全く変化無し
http://minkara.carview.co.jp/userid/156159/car/119143/667367/parts.aspx
●SEVってラジウム鉱石使っていますよね？放射線量は？
http://www2.tky.3web.ne.jp/~cleation/jboard/read.cgi?num=1259
*********************************************************************

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 09:37:41 ID:nZ4URV380

【んなわけねーだろ】 SEV その2 【通報しよう】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1174595100/

「おかしいな」と思ったら通報しよう
*********************************************************************
●国民生活センター：http://www.kokusen.go.jp/
消費者トラブルメール箱：http://www.kokusen.go.jp/t_box/t_box.html

●日本消費経済新聞：http://www.nc-news.com/
「苦情・意見」投稿欄
消費者として、企業などに対して苦情や意見を言いたいと感じたことはありませんか。
弊紙では、企業の顧客対応や、その他、消費生活全般にかかわる、消費者からの「声」を募集しています。
「不満に感じた」「納得できない」「改善してほしい」、そんな率直な声をお寄せください。[email protected]

●JARO　日本広告審査機構：http://www.jaro.or.jp/ntl.html/j_tel.html
（受付は電話、FAX、手紙のみ）

●その他、報道関係連絡先一覧
まっすぐ、真剣。ＮＨＫご意見ご要望はこちらから http://www.nhk.or.jp/css/goiken/index.html
朝日新聞メール連絡先　mailto:[email protected]
テレビ朝日メール連絡先mailto:[email protected]
共同通信メール連絡先　mailto:[email protected]
週刊現代メール連絡先　mailto:[email protected]
週刊ポストメール連絡先mailto:[email protected]
新潮社連絡先　　　　　http://webshincho.com/contactus.html
日刊ゲンダイ連絡先　　http://gendai.net/?m=infotoiawase
週刊文春メール連絡先　mailto:[email protected]
フジテレビ連絡フォームhttps://wwws.fujitv.co.jp/safe/red_mpl/response/res_form.cgi?type=resother
読売新聞メール連絡先　mailto:[email protected]
バン記者！　のお便り募集のページ http://www.ntv.co.jp/bankisha/index.html
*********************************************************************

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 10:26:02 ID:YKCax4CB0

>>127

試しにやってみたらめっちゃ明るくなったよ
バ直ってこういうことだったんだ
リレーやアーシングを検討しまつ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 10:58:26 ID:Avp4hYbH0

電気消費量は燃費にも関わるから程ほどにね

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 12:05:08 ID:wkEYGl5mO

俺の愛車（１９年１０月式の新車）にﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞが付いてない件

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 14:39:27 ID:wegla9RP0

>>152
買う時に確認しろよ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 15:21:21 ID:vG/tFykd0

>>151
配線のロスを無くしただけなら問題ないだろ
大型のフォグつんだとかじゃない訳だし

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 20:36:55 ID:4BRklrYw0

バルブメーカーは、なぜ高効率を謳う以前により本来の性能が100％
発揮出来るバッ直リレーハーネスの販売に消極的なのか理解出来無いの
ですが？なにか都合の悪い理由でもあるのですか？
別にハイワッテージバルブでなくても旧車やハーネスの貧弱な車種には十分
効果がある訳で今も定番商品として置いていても良いと思うのですが？
先日ＢＯＳＣＨのリレーを取り寄せました。価格以上に見合う高品質で
高価なバルブよりこちらが先だと実感しました。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 20:47:08 ID:tBbXRGon0

>>153
どうせ商用車か大衆車の低グレードだろ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 21:15:42 ID:qk+tI3WG0

>>155
削れるとこは１円でも削る。
アチコチちょっとづつ削って削って現在の価格に落ち着いている。

高級車と呼ばれるクラスになれば配線もマシになるんじゃないかな？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 21:38:13 ID:4L1BSFU/0

俺の車は1.25SQの配線使われててリレーも使われてる

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 21:52:29 ID:am137HXg0

リレーハーネスの部品は間違いなく他社製、リレーハーネスの組み立ても
もしかしたら外注で、そうなるとあまり利益が出ないのかもしれませんね。
在庫を持つのもバルブよりかさばりますし。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 22:03:12 ID:4L1BSFU/0

昔は明るくしたければリアルハイワッテージ使うしかなかったから一緒にリレーハーネスも売れてた
今はハロゲン使用車がどんどん減りおまけにプラレンズ仕様でリアルハイワッテージが減っていったから自然にハーネスも無くなっていった
もうごく一部の人にしか売れないから作らないんだよ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 22:16:15 ID:4BRklrYw0

現在の高効率バルブは売り場面積から推測すれば、結構な売上規模が
ある人気アイテムと推測します。そんな売り場に1個も無いのがむしろ
不自然です。ホーン用ハーネス類は何処でも定番で置いてるのに
店頭にあればホーンハーネスより断然売れると思いますが？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 22:43:18 ID:RQ1Yb7PZ0

>>161
そもそもリレーの意味がわかって無い奴が多いってのも売れない一因だと思う。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 22:46:53 ID:4L1BSFU/0

すでに5～6年前でも在庫置いてた店は埃かぶってた状況だから今はもっと売れないだろうな

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 22:57:09 ID:gTvnDNzJ0

今売ってるバルブは糞バルブが多いね。
いかに騙すか、騙されるかｗ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 23:51:48 ID:rPGwkN100

>>164
空気嫁。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 23:56:01 ID:1vIFIqi20

青色ハロゲンバルブってケルビン高いほど青色濃いじゃん。
だから一番青色の薄いの買ったんだけど、それでも暗く感じたんで
青色コート剥がしたらフツーに明るくなった。
ムラは目立つようになったけどね。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 00:39:50 ID:lnOcQ29C0

>>155
当然、リスクを伴う改造だからだろうね。
配線の効率が上がればバルブの熱が増えるわけだし。

高効率バルブは、同じ消費電力で明るくなる＝熱は減るってこと。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 01:23:42 ID:/IW80Pbw0

>>167
でもな、純正より明るくなる「高効率」ってのを見たことがないのだが？
レークリは確かに明るいが、あれは若干ハイワッテージって説があって
俺もその説に一票って感じだな。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 02:53:16 ID:lezoAj2Y0

>>168
バルブの抵抗値測っただけじゃ分からんか...

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 02:57:44 ID:Gn36U0UCO

ハイワッテージ化したほうが簡単に明るくできる
度合いにもよるけど

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 03:33:39 ID:vD/3nWn40

どうせなら発送変えて
左右のバルブに直にバッテリー１個ずつつけるってどうよ？
配線を引き回さない分、ロスを軽減できるよ。

左右各１個ずつ＋他の電装系用１個、
合計小型３個で重量バランスも良くなるんじゃね？
３個同時にあぼんする確率は低いしｗ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 04:34:17 ID:3XPCcYLdO

邪魔

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 09:56:29 ID:vjE/eo+a0

他車で今一明るさに欠けるバルブでも旧型ロードスターのノーマル丸型
セミシールドへ装着するとけっこう明るくなります。
配光効率の観点ではランプ形状はオーソドックスな丸型電球タイプが
理想なのでしょうか？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 10:37:50 ID:A2xKRKBf0

レークリってバルブ自体の照射角が広いだけちゃうんかと。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 11:47:47 ID:SbndV9WRO

CATZで１番白くて明るいの教えてくれさい。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 15:21:03 ID:5m7IrnkB0

ちょっとお聞きしたいのですが…
今、ホームセンターで売っていた1000円くらいのH4バルブ(4200K)をFitにつけてます。
そろそろ交換を考えていて、前スレで話題に上がっていたIPF(バルブはオスラム？)の｢H4エクストラホワイト｣130/110Wの3800Kが近くのオートアールズで
1300円くらいで売っているのですが…このバルブ今よりもケルビン値が下がるので黄色く見えてしまうでしょうか？
青いのは好きではないのですが、白いバルブが好みなので悩んでます。
今よりもワット数は上がるようなので明るくはなりそうですが…白さ、明るさなどのご意見がいただければありがたいです。
よろしくお願いいたしますm(_ _)m

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 15:27:20 ID:cdD0NtNJ0

>>173
大きい丸型がいいね
ワゴンRとかもかなり明るい
レンズ全体のデザインは四角に見えるけど実質リフレクタはシールドビームと同等の大きさぐらいの丸型

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 16:28:43 ID:vD/3nWn40

>>176
そのワッテージは「～相当」だから当てにしない方がいいよ。

>>177
同意。
代車でワゴンR借りたら、その明るさにびっくりしたｗ
やぱり灯体に依存するところが大きいのね。

そういえば、自動後退とかでバルブのデモというか、
ライトつけられるのあるけど、あれって反則だよな？
H4に限ってかもしれんが、Hi側のフィラメントに電流流してるｗ
全然参考にならないじゃないか！

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 16:39:58 ID:cdD0NtNJ0

>>178
俺も代車でワゴンR借りた時にびっくりしたんだよねｗ
あまりにも明るいからバルブ外してみたら普通に純正バルブだった
自分のはスーパーロービームだってのに暗く感じたぐらい

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 16:51:40 ID:AhVBz3Eu0

うはっ、マジかよｗ。
おれはプレクリつけてたのに、ワゴンR乗ってから暗く感じる様になった。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 17:03:14 ID:cdD0NtNJ0

新型ワゴンRは知らないけど旧型のはなんせ明るい
http://cartown.jp/coms/1197/img640/1193167838789539.jpg

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 17:13:28 ID:AhVBz3Eu0

しまったなんか誤解を生む発言になってしまったｗ
>>180=178です。
おいらのスイスポにプレクリつけてたけど、
代車のワゴンR（たぶん写真の奴のターボ無し）に乗ってから
おいらのプレクリが暗く感じるようになった。

が言いたかったところｗ。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 17:15:10 ID:fwCaXsSKO

＞175
フェアホワイトが色合いが綺麗でオヌヌメ。
つーかそのメーカーのバルブはフェアホワイトしか付けた事ないから参考にならんか…
この前暗いの承知で6500ケルビンの安いバルブを付けてたけど、あまりの暗さに外した。
点灯した感じ、まんま青だった。
同じ安いバルブでもレミックのイオンホワイトは明るかった。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 17:42:38 ID:Gn36U0UCO

色付きバルブの「明るい」「暗い」云々をどう捉えればいいかいまだにわからんorz
色付きバルブのハイワッテージに至っては意味がわからん
色付きユーザーは灯体ひとつ買って部屋の中で点灯テストでもしてれば？
危ないから公道で使わないでくれ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 17:47:06 ID:pRv4LwW20

黄色ユーザーにあやまれっ！

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 19:34:54 ID:fwCaXsSKO

じいさんじゃあるめーし、若い内はいろんなライト付けてみたいもんだろ。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 19:38:40 ID:vZsxF6gI0

>>181
ナンバーを隠しなさい。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 21:05:01 ID:MKZAXWts0

今フィリップスのダイヤモンドビジョンつけてるけど
色つきのW換算表示はアテにならんな・・・確かに

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 01:57:06 ID:iimmATL+0

>>187
自分のなんなら別にいいんじゃね？
ところで軽自動車は簡単にナンバーから住所って教えてもらえない。
不倫するなら軽自動車ですぞ、だんな。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 09:44:01 ID:3KgcwcAG0

>>188
クリアのW換算があてになるとでも？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 13:12:39 ID:gP2U3jhW0

4000KのH4球だったら
どこのメーカーでも、同じ明るさ？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 13:15:10 ID:EmDt++HhO

と、いうより色つきバルブは純正相当のバルブにただ色を付けただけのイメージがある。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 13:16:13 ID:xwF5vZ/u0

>>191
ギガのプレミアムダイヤモンドが明るい
しかしもう入手困難

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 18:48:36 ID:gP2U3jhW0

これでしょうか

ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c152996397

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 18:51:32 ID:zTTtJGta0

ついこの前、ジョフルで￥1980だったがもう無いのかな

ところでHB4とＨＢ３って防眩キャップの有無だけだっけ？
コネクターは一緒かな？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 18:52:28 ID:NH+HX8AA0

H4とか羨ましい。自分のアレックスはH7 orz

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 19:22:12 ID:xwF5vZ/u0

>>194
それだね
でも高いねｗ
できればロービームが85Wのほうがもっと明るいけど

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 21:04:59 ID:89hxUj0z0

バルブ端子を鉛筆でこすれ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 21:21:03 ID:tZedSh3VO

>>176１３００円ぐらいケチるなよｗも、もしや俺の元カノか！？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 23:23:48 ID:/zp4xOlx0

すみません。
H7のバルブのコネクターだけうってるネットショップないですかね？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 23:48:55 ID:U78EmQss0

>>200
コネクターだけ売っていたら、商売にならないじゃん。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 00:53:43 ID:s3YsKLZTO

X51＋BSH-1HL
既に3年目突入
毎日(約20km)使ってるくせに切れないもんだ
すぐ切れるのはムカつくけど切れないと切れないで新しいの試せないからちょっと寂しいｗ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 01:38:50 ID:GI63HqdM0

明るさ8000K以上のバルブ作ってるとこありますか？
いま6000kですがいまいち青くなくて迫力がありません

車はステップワゴンです
暗くてあぶないので光軸は自分で上げました

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 01:43:39 ID:HQwsWHQL0

迷惑だからノーマルに戻してください

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 01:47:12 ID:GI63HqdM0

やだよチンカス

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 02:19:24 ID:kLtDBnb60

>>199
176万1300円！？高いなあ・・・・

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 02:46:29 ID:OwbncNZFO

＞203
8000ケルビンのあるよ？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 06:16:45 ID:CQu42c8V0

>>200
エーモンとかの250端子でよさそうな気がする。
ttp://www.nissei-polarg.co.jp/lineup/others/coupler.html

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 14:49:37 ID:Q36kaUcr0

>>201
だからコネクターだけ売る商売にするんじゃね？ｗ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 16:30:18 ID:ES9YtMjZ0

>>200
配線コム
http://www.hi-1000.com

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 21:50:46 ID:BiZgl9V40

次の新作は２４金端子採用

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 00:00:17 ID:5xb9XWrD0

ポジションバルブで白くてなるべく目立つのは何ですか？

ヤフオクでLED25連の買って付けたら速攻焼け落ちました。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 00:37:27 ID:3ib61voZ0

1年使ったミラリード極太クリアが昨日昇天した。
新しいの買いに行ったが、極太は着色バルブのみ・・IPFとか高杉。
純正バルブにボッシュのハーネスでも明るくなるかね？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 08:51:33 ID:OSbVMSfX0

>>213
確実に明るくなる。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 10:35:33 ID:3ib61voZ0

>>214
ｔｈｘ！取り寄せてみるよ。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 10:42:30 ID:YKjLu6420

確実って言い切っちゃっていいのかなあ…

ミラリード極太＜純正+ハーネス

になるか？ってことでしょ？
どうかなぁ…

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 13:02:15 ID:A+UkpLp20

クリトレ＋ハーネスにしよう、うん。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 17:45:00 ID:WdrRyGVuO

>>213
＞純正バルブにボッシュのハーネスでも明るくなるかね？
俺の私見では
純正＋バッ直≒レークリ＋ノーマルライン
っていう印象
普通に使える
っつうかこれで十分ｗ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:34:21 ID:UxyQKoKy0

標準バルブにリレーハーネスで確実に明るくなる

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:54:14 ID:Fh4ZtYIP0

>>219
>>214を嫁。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 00:55:00 ID:BQrHxOAz0

先日ホームセンターコーナンでロービームだけリアル80Wの樹脂レンズOKリレーハーネス不要と書いてある極太クリアバルブを購入したのですがケースの裏をよく見たら「軽自動車には使用しないで下さい」と書いてありました。

早速片方だけ取り付けましたがクリアバルブなので色は黄ばんでますが照射範囲は明らかに広がって見やすくなりました。
でも軽自動車に使用不可と書いてあるので念のため右側だけの交換に留め様子見ようと思います。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 01:17:28 ID:ddLF3Em10

>照射範囲は明らかに広がって見やすくなりました

乙。
間違いなく焦点が合っていません。
対向車に迷惑なので改善してください。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 02:43:00 ID:3RmtQC+WO

キャッツとギガルクスでそれぞれ１番白くて明るいの教えてください。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 03:31:44 ID:AYqhGbCTO

>>223
キャッツ？キャズじゃないのか？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 05:06:52 ID:WbpTWJDq0

ヌコw

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 05:34:31 ID:LOmqVZXRO

>>224
HIDスレでキャッツって言ってる人達がいるから、
それでじゃない？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 08:47:04 ID:i/zcGTQ90

>>221
ボッシュのリレーハーネスを使えば軽自動車でもOKのはず

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 08:47:24 ID:3RmtQC+WO

キャズでもキャッツでもいーから教えてくり

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 09:53:35 ID:yPZufXFa0

>>227
ハーネス周りに起因する問題ではなくて
>>222のいうような問題かもしれないぞ

軽自動車は、サイズ面の制約から灯体が薄い事が多い。
灯体が薄いと光軸がズレる。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 10:27:35 ID:s+Yoj4KK0

>>228
白くて明るいバルブなんて無い。
白いのは暗い。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 19:38:00 ID:P3Vc/yDtO

ID:3RmtQC+WO

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 19:48:37 ID:QesvKwtf0

保険金未払い：地裁が損保ジャパンを差し押さえ　／岡山

　岡山市内の司法書士（６０）が損害保険ジャパン（東京都）を相手取って保険金１０４０万円の支払いを求めていた訴訟で、
岡山地裁は２５日までに同社に全額支払うよう判決し、同日、仮執行を受けて同社岡山支店の現金１１万５０００円、
机と椅子約２００組などを差し押さえた。１１月８日までに支払いがない場合は競売にかけられる。
　判決などによると、司法書士は同社の「司法書士賠償責任保険」に加入していた。
別の損害賠償訴訟で敗訴したため、同社に保険金の支払いを求めたが、
同社が「免責条項に該当する」として支払いを拒否したため、今年１月に提訴していた。
同社は「突然のことで驚いている。判決を精査し、控訴も検討したい」と話している。【石戸諭】

毎日新聞　2007年10月26日

http://mainichi.jp/area/okayama/news/20071026ddlk33040546000c.html

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 22:12:15 ID:Q/NKRtcfO

しかし純正のヘッドライトハーネスってえらく細いのな、1ミリも無さそう

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 22:41:35 ID:3RmtQC+WO

ＬＥＤじゃなくて明るいウィンカーポジションでオススメありますか。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 23:47:11 ID:F93MbUE6O

999円で四個球のＬＥＤがあるよ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 01:15:49 ID:/MvjYepU0

>>234
ウインカーポジションキットのことを言ってるのなら、シエクル608って奴がいいかも。
高い（大体6800円、一般的キットは4000円程度）けど、光量調整や
点灯パターン（ウインカー時に反対側の点灯・消灯が選べる）がスイッチで設定できて
スイッチを切れば純正状態（つまり単なるウインカー）に戻せる便利仕様。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 01:21:59 ID:uqH7iyO+0

>>228
いっそのことタングステン巻いて自分で作ったら？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 01:24:55 ID:c+Rat8eyO

空焼きってしてる？
そもそも何でやるもんなの？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 01:29:27 ID:uqH7iyO+0

フィラメントは巻いたときはポリクリスタル状態だけど
熱を入れて高温になるとその結晶の粒塊が成長し大きくなる。
その時に切れる物もあるかもしれないし、
フィラメントの形や位置がずれる恐れがある。
色も変わるかもしれん。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 01:41:18 ID:srYc+W6hO

>>236さん、詳しくありがとうございます。バルブも交換したいんですがオススメなどもありますでしょうか。純正バルブよりも明るく、ＬＥＤよりも暗いのが理想です。
種類が多くて迷う～

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 08:01:29 ID:04B4IZ7H0

>>240
ちょっとまて、市販品で純正より明るいＬＥＤなんてないぞ。あれは指向性が強いから眩しいだけ
そして純正より明るいバルブも無い。せいぜいレンズ付き仕様がいいところ。ウインポジ用としてなら、普通のバルブで十二分に明るいぞ
そのシエクル何たらの取説にも、減光具合は必ず夜に確認しながら調整してくださいって説明があるし

敢えて言うなら、普段からポジ代わりに使うことを考えたら、キット組むときにノーマルバルブを新品に交換するのが耐久性高くて断然オススメ
趣味でステルスバルブ付けるなら、黄色が透けてるくらいの薄めの奴を使うこと。クロームメッキみたいなバルブは暗くて使い物にならない

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 16:05:15 ID:4yVok2Sc0

Ｑ１６
　ＲＡＹＢＲＩＧで一番明るい電球を購入したいのですがどれですか？
Ａ１６
　ＲＡＹＢＲＩＧハイパーハロゲンシリーズにおいて、光源から発する光の絶対量からは
　「レーシングクリア・シリーズ」となりますが、
　光源の色温度は標準装着ハロゲンと大きな差異はありません。
　ＲＡＹＢＲＩＧハイパーハロゲンシリーズでは、
　「明るさ」を高めたクリアタイプ以外に、
　光の色を昼光色に近づけることにより視認性の向上を意図した高色温度タイプ（標準装着電球やクリアタイプの高効率バルブでは実現することの出来ないレベルの光の白さ）を設定しております。
　高色温度タイプの場合、色温度が高いことが直接、明るいことではありませんので、
　「明るさ・白さ」クラスのバランスを重視した「ホワイトサンダーＳ：４０００Ｋ（ケルビン）」をお勧めいたします。

なんだけど、本当？？？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 17:02:45 ID:lM/kaiviO

>>242
レークリが無難
値段が上がって見辛くなったんでは意味がないよ
特に雨の夜はホワイトバルブは見辛いよ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 17:56:47 ID:c+Rat8eyO

>>239
出荷時のテスト程度じゃ不満？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 20:44:53 ID:tGRxYIAQ0

>>243
その通りなんだろうけど、どうも電球色って視界が悪く感じる

100ｗの白熱灯より20ｗの蛍光灯がすっきり見えるのと似てるかな
同じ蛍光灯でも電球色はまったりしてるけど暗く感じる

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 20:50:25 ID:Z99tylYa0

雨や雪の日に後悔するけどなｗ白色系。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 21:07:09 ID:tGRxYIAQ0

それは青系でしょ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 21:26:44 ID:hPjud8CX0

試しに純正ハロゲンもしくはレークリを１週間連続使用したあとに
ホワイト系4000～4500ケルビンで走ってみたらわかる。
最初から比べるぞという意識が働いてるからかもしれないが、
ホワイト系照らす対象はクッキリ感を感じるが
全体的な光量が少なく感じてストレスになる。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 21:29:54 ID:tGRxYIAQ0

逆に純正から3850のレイブリメタルホワイトに替えて感動してるよ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 21:34:53 ID:LwRgvnCt0

>>246
雪上では白系は眩しいほど明るいぞ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 21:42:21 ID:zCyhnOUV0

白系は照らされてる範囲が分かりにくい

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 21:42:32 ID:9y3iWSPt0

>>249
そしてそれが切れたとき、
とりあえずと純正使った時の感動に比べたら・・・

っていうかせめて4000ｋ以上でないと
色温度の比較では純正と大差ないのでは？
レイブリックのメタルホワイトは
正面から見るとイエローバルブのようだとの報告もあるし。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 21:43:42 ID:Z99tylYa0

>>247
>>250
青系は確かに最悪だなｗ
白系で雪道走ったときに、田んぼと道路の境が判らなくて難儀した。
全部真っ白で、濃淡が判り辛いんだわ・・・

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 21:51:01 ID:TEHdHoJ70

その昔
冬　イオンイエロー
それ以外　メタルホワイト、レークリ、その他いろいろ
の俺がとおりますよ・・・

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 22:10:02 ID:tGRxYIAQ0

>>252
メタルホワイトは車検通らないので元に戻すけど電球色はやっぱ暑苦しい
正面と下部にイエロー照射なので被視認性としてフォグの役目を果し、路面は純正ＨＩＤ並の真っ白。
まさに俺には理想の逸品。もう手に入らないのが残念無念。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 00:50:08 ID:QjQM9bgp0

>>244
おいらか？
いや全然不満はない。
空焼きって出荷時にやってないのか？

やっぱり手で巻くのとは訳が違うのかな．．．

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 01:58:14 ID:aVJMHcE+O

東北住みで
去年白バルブを付けていたときに吹雪が来て本当に事故りそうになった俺が通りますよ・・・
吹雪が起きるとね、白ないし青はまったくダメ。
消したほうがいいくらい。
晴れた日は白でもいいんだけどね。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 08:13:18 ID:yen/m+B4O

色温度を自在に変光（変更）できるバルブ開発されないかな？
技術的に不可能かな？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 08:23:05 ID:TCfCdMrW0

学芸会のとき体育館でつかってたアレか！

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 09:48:17 ID:V3q4JmsP0

4000Kぐらいで明るいの買うのが一番いいんじゃないか・・・。
そこらへんが限界でそ。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 12:59:56 ID:aVJMHcE+O

>>258-259
ｗｗｗ
あったなそんなやつｗｗｗ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 18:49:58 ID:62VYfTCG0

IPFのX54と、ギガルクスのSUPER DUALプレミアムホワイトZERO
だとX54のほうが明るい？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 18:53:56 ID:X9yfphfK0

>>258
３つ以上の光源を入れるか、>>259の様に白色光源＋フィルター
という方法しか今のところないだろう。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:36:06 ID:+ozYs06Z0

雪道はイエロー

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 08:33:39 ID:xQ4J6iJ40

　ガス溶接のバーナーをヘッドランプにすれば
酸素調整で自在に色温度変更可能かと

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 10:02:18 ID:CwsE+a+o0

液晶フィルターつければできるだろ
ビデオプロジェクターみたいに

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 10:06:50 ID:NX1La00E0

>>264
最強の「無限ループ」！

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 10:27:35 ID:DP8Vbibo0

>>265
酸素では緑が出ないだろう？
あと、しろも難しいな。

その前に・・・灯体が！！！！！！！！！！

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 10:30:49 ID:09cbOfOoO

コメリにおいてあるEmitってどうですか？
SM5w30で４L 1650￥でした。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 10:32:09 ID:DP8Vbibo0

うほっｗ
誤爆　乙！

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 16:02:23 ID:FtNbU52+0

カーメイトのGIGAシリーズのスーパーデュアルってのが明るそう

だれか使ってるひといる？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 16:43:19 ID:+ozYs06Z0

アホらしくて使ってる人居ないだろ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:24:51 ID:U/UBPcXR0

前スレに有ったIPFエクストラホワイトH4欲しくて昨日R`s行って来た。1280円に値下げされていて
ラスト1パックGET出来た。130/110Wで3800K、確かに座金にOSRAMの刻印。即取付け試乗してきた。
印象はとても明るい、装着前の同クラスが暗く感じた。青でも淡黄でもなく真白、長寿命も信用できそう。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:19:09 ID:+dgYYNyS0

>>271
俺も気になってネット漁ったときに高効率バルブ比較のページ見つけた
あまり明るくないみたいだよ、そのページは失念したが･･･
まあ、バルブが死ににくく?て、見た目がごつくて、高いっつーのが売りかと

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:38:18 ID:r+17gAKx0

一般的な純正バルブより少し白くて明るいバルブってありますか？

276 ：275：2007/11/04(日) 20:06:57 ID:r+17gAKx0

自己レス
ホワイトサンダーがそれっぽいですね

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:21:35 ID:RafPCqDZ0

>>276
あとは白さ抑えてるけど純正よりは白いというこれとか
http://www.sp.koito.co.jp/koito/syouhin_list_v.html

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:26:18 ID:r+17gAKx0

>>277
ありがとうございます
明るさと白さのバランスを取ってるものってそんなに多くないですよね

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 22:44:37 ID:N/gPYS1K0

高効率バルブ初心者なんだけど、切れやすいのとかは嫌だなぁと。
バルブに色のコーティングしてない方が長持ちするという理解でＯＫ？

そうすると、Ｈ１で
レイブリックのレーシングホワイトかＰＩＡＡのハイパワーが
目に付いたんだけど、白くないのを良しとすれば
明るくて長持ちするっていう観点だと、どっちがお勧めでしょうか？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 22:52:06 ID:DvDBNBJ60

いい加減、　「明るさ『感』」　　なんつー程度の低い詐欺みたいな
宣伝に指導が入らないかなあ。

「私が効くと言ってるから効くのだ」と言って、ただの水を高値で
売ったりする宗教みたいだ。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 01:39:02 ID:ALiqzDOd0

このスレであんまり気になったもんで、リレーハーネス注文しちゃった
果たして効果が得られるか、、
到着までテカテカ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 06:18:40 ID:ACVFJ5lk0

>>273
俺も入れてるが確かに良いよな。長寿命、光量20%UPとは恐縮だよ。某社等の売り文句とは違う。
20%UPなんてもんじゃない明るさ、もう1年になるが球切なし。高精度の座金とバルブ。オスラムは評判良いが
俺もこのバルブで実感した。
余談だが1～2時間、新しいうちにライト着けっ放し夜間運転してみて。熱入れ後、鮮やかな明るさに。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 09:02:50 ID:mapAdK9+0

メタルホワイトは確かに一部、正面から見た目、路面への照射共に黄色が
入っているが、明るさ白さで確実に純正を凌ぐ。ロービームでは純正色だが
明るいPIAAのリアル150/100Wと迷うほどだ。おまけに長寿命だし。
バルブ表面をよ～く見ないと分からないほどの薄いブルーのコーティングと
ゴールドのコーティングが入っている。ゴールドのコーティングがなければ
理想的なバルブの気がする。
だから>>277のバルブは気になる。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 12:00:36 ID:VDD1Thib0

>>273
だから散々既出な様に、オスラムは良いんだよ。
いわゆる純正ノーマルでもオスラム謹製バルブは、すごく明るい。

まぁ、過去レスには、オスラムなんて三菱が造ってるだのと
蛍光灯の合弁会社の三菱オスラムと混交したり、散々基地外な連中もいたが
>>280の趣旨とは違うが、『いい加減に気付よ』という点では思いは同じだね。
～W相当だとかの販促戦術に乗っかって、無意味に高い無意味なバルブを買うより
純正オスラム謹製ノーマルバルブの方が有りとあらゆる点で賢い。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 12:13:39 ID:VDD1Thib0

>>282
ほんとに切れないよな＜オスラム
あと、個人的に有り難いのはH1”も”すごく明るい。
極論すれば、国内メーカー品には明るいH1など存在しない。
某社の、130W相当とかいう高額なバルブより明らかに明るい。
某社の高額バルブを付けていたﾔｼが驚くほど明るさの違いがあった。
車が違うし灯体の違うけど、誰の目にも実感できるほど違う。
俺のH1はライン装着のド純正ノーマルなのに・・・
H4なら雑多にバルブがあるけど、H1とかになると国産は本当にまともな
バルブがない。勿論、オスラムはH1～H8まで、どれも明るい。
要するに手を抜いていないということなのだろう。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 12:40:35 ID:tjsFxTOD0

国産はカスとな？
ライジングイエローのＨ１をフォグに使ってるんだけど、暗いとは思わないよ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 13:16:20 ID:VDD1Thib0

>>286
まぁ、無碍に荒立てるつもりもないし国産をカス呼ばわりもしないし
H1に限定もしないし、イエローともクリアともいわないが、このスレ見てるだけでも
どれだけ国内のバルブ市場が玉石混淆か？　勿論、中華製バルブを指すのではなく
国内の大手有名メーカー様のバルブが、どんだけ玉石混交かは論を待たないだろ？
もう少し、オスラムのように、まじめに歩留まりのよい商品を真摯に造って売ってくれたら
の思いは禁じ得ない。

そういう点では>>273,>>282のいうことは非常に共感できるんだよ。
～W相当とか明るさ感というギミックを超越する明るさ。ライン装着のどノーマル（55W）が
どうして、うんと明るい筈の～W相当より明るいのか？逆に言えば、どーして明るくないのか？
まぁ、素直に考えれば”不真面目”なんだろうな？

288 ：バルブ：2007/11/05(月) 15:37:12 ID:INnqah06O

IPFｴｸｽﾄﾗﾎﾜｲﾄとﾚｰｸﾘどっちが明るいですかね？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 18:36:02 ID:w3sfygGR0

ビジョンプラスを１年使い、レークリに交換した。
同じクリアバルブでも、レークリの方が明るいことが分かった。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 21:46:32 ID:FkepNWGd0

モーターショーの小●のブースで高効率バルブの質問しみたら、
今時、ハロゲン？？ってな感じでした。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 21:52:08 ID:FTwpg9Om0

確かにオスラムは高品質だな。以前純正のバルブ、HPで調べたら60/55Wで3250K位だった。
驚きだわ、ケルビンのみ比較は出来んがこんなに明るいの？日本製の信仰者多いが試してごらん。
左右合ってるライト、バルブのみ左右入替えてみて。水平高合ってる？オスラムは高精度で合致する。
>>287の言う通り闇の目となる物は高精度、高品質を要求。どちらか欠けてる物が多い気がするこの頃。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 22:04:38 ID:UcK9EMix0

ユーノスロードスターにマルチリフレクター＋レークリで
現行パジェロミニにIPFエクストラホワイトだけど
比べちゃうとレークリの方が少し良いかな・・・

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 22:08:23 ID:XjxEhjXV0

>>289
つ経年劣化品と新品の差

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 01:59:25 ID:fcAAOcDG0

>>290

>>273,>>282,>>284,>>285,>>291のオスラムの有り様から見ると
やることをキチンとやらないで、高付加価値＝利益率の高いHIDに
走るという図式が見えてくる国産メーカーだけに仕方がない。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 02:17:02 ID:WKXVSHan0

基本的にフィラメントが切れるときは電流の流し過ぎによって溶けるか、
結晶粒塊が大きくなりもろくなって振動で切れるかどちらかだと思う。

車の場合、電圧が決まっているわけだから必要以上に電流が流れることは考えにくい。
だとすると振動で切れると考えられる。

振動対策としてタングステンにレニウムやトリウムなどの金属を混ぜて
硬化することを防ぎ振動対策していると思うが、その分高価になる。
良く切れるフィラメントは、線径を細くして明るくしているとすると、細いので切れやすい。
安くしようとしてレニウムなどの割合を下げれば当然切れやすくなる。

線材も製造時期により品質が異なる。
一定の品質を求めるなら線材選びから始めればよいが、その分高くなる。

フィラメントの温度を１％でも下げることができればその分寿命は延びるが
暗くなるし、色温度も下がる。

．．．．で、落としどころのバルブってオスラムなの？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 03:52:08 ID:nEYAjREeO

>>295
> 車の場合、電圧が決まっているわけだから必要以上に電流が流れることは考えにくい。

つ【突入電流】

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 17:46:59 ID:AB1MAHAeO

オスラム、オスラムってｗ
GEやフィリップスやスタンレーはだめなのか？
純正品での話ならスタンレーは悪くないぞ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 18:27:39 ID:VzK9EjX2O

おいらのクルマはアーシングしてから左側のLEDポジション球が切れまくるようになった…

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 19:01:24 ID:BdQwm3Yb0

保護抵抗入れたら？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 19:27:26 ID:BdQwm3Yb0

>>296
突入電流で切れるのなら、突入電流対策をした方がもしかしていいんじゃね？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 19:50:05 ID:D6XGMFky0

IPF 極栗　3200K
暗～

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 20:53:30 ID:WwZfZvh40

暗いじゃなくて、黄色いの間違いだろｗ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 21:01:54 ID:p34ReT5S0

それにしてもＤＱＮ青バルブ系って対向車としてみると明るくないのに眩しく感じるよな。
ライトを直視すると一見明るいような気がするけど手前の路面を見るとすげえ暗いｗ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 21:20:29 ID:25JKTKPcO

オスラムと象

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 21:20:42 ID:o6UN/Y250

IPF 極栗　3200K
の切れたやつ
暗～

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 21:40:23 ID:2SHt4fty0

うちはロービームがＨＩＤでハイビームがハロゲンＨ１なんだが、今回ハイビームにＩＰＦ
のＸ１１を入れてみた。
確かにＨＩＤと較べると黄色いが、光はちゃんと届いている感じ。
手前側はＨＩＤの白さを打ち消して、ハロゲンの黄色っぽい光で明るくなる。
ハイビーム使うときは、ほぼ間違いなく走行中だから、熱の影響も大丈夫だろうと踏んでいる。
あとは寿命だが、これはもうしばらく使ってみないとわからないな。
Ｘ１１は２千数百円で売っていることもあるから、××Ｗ相当でない、本当のハイワッテージ
を試すのにちょうどいいかもな。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/06(火) 23:54:04 ID:BxQCDhcG0

純正バルブ発注し、部品商でもオスラム来ない。オスラムと提携したIPFは先見性有る。
オイラIPFexホワイト在庫してるが球切れせず。EP乗りだがリフレクターだと超越の明るさ！
親父のキャリィ小糸の丸型に、IPFexホワイト左右入れてやった。曰く｢こんなに明るくていいんか？｣
｢手抜き軽トラだからこれ普通｣、親父｢凄く明るくて安心だよ、有難う｣。この言葉は嬉しかったよ。
オスラム品質とIPF技術のコラボで凄い1品が出来たのだから。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 01:01:33 ID:YAAvp3lY0

で、おまいら切れるときの状況を説明しる
それで対策方法が変わる。

おいらは気が付いてたら切れてた。
切れた瞬間なんてわかんねぇｏｒｚ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 01:12:10 ID:qdJ2CE5I0

対向車のバルブが切れた瞬間ならみたことあるな

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 01:49:35 ID:NlDA7tHIO

スイッチONの瞬間しか経験ないな
所謂「突入電流」だろう
ただ次に試したいバルブがあって「こいつが切れたら…」って時に限って使用中のバルブはなかなか切れないｗ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 05:48:10 ID:BCR7rwE8O

何故青白色系のライトは眩しいか
青い光は人間の瞳孔をより大きく開くから

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 08:09:00 ID:GVNCr16T0

おいらも点灯時に切れるな
安いイエローを試しに買ってきてうほうほと夜に点灯させたら左側が切れた
腹立ちついでに安い5000k表記のバルブを買ってきたらこんどは右側が同じように切れた
経験則的に安物はダミだということを学び続けているよ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 10:52:46 ID:tYPtF7DM0

軽自動車じゃないの？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 12:49:22 ID:hGAP0TXvO

ﾌﾟﾛ目H1を明るくしたいんですがｵﾇﾇﾒﾊﾞﾙﾌﾞはありませんか？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 13:54:31 ID:ktJDNgCO0

>>314

>>285

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 17:33:46 ID:LPsruav+O

自動波で以前11円で買ったクリアトレーサーが真っ青のコーティングだったから
塗装剥がし塗ってみたけど全然落ちないから1000番のヤスリで磨いたら取りあえず落ちた

パット見傷ついてないんだけどやっぱり破裂とかしそうで危ないかな…

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 18:36:15 ID:hGAP0TXvO

>>315
ﾚｽありがとう。見落としだったようです('A`)

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 21:12:03 ID:ElrW0rj60

なんかほとんどの場合突入電流で切れるっぽいなｗ
それでも、弱くなったところから切れるのだろうから一概には言えないが・・・

で、もしそうならなんで突入電流対策の話にはならないんだ？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 21:24:13 ID:NlDA7tHIO

>>318
＞で、もしそうならなんで突入電流対策の話にはならないんだ？
既出だから
ヒント：PIAA　DC/DCコンバーター

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 21:34:17 ID:bZm9V2tk0

http://www.klv.co.jp/page/106_107.html

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 21:37:19 ID:INNMNweC0

>>312
>>経験則的に安物はダミだということを学び続けているよ

それを繰り返しているなら、全然学んでないじゃんｗ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 21:42:15 ID:aOamqNpw0

学習能力に欠けているな。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/07(水) 22:01:43 ID:HwK7w3zoO

>>316
何のことかと思って調べたら、ヘッドライトバルブのことだったのね
http://gekirada.hp.infoseek.co.jp/twin/20030813/newpage2.htm
（使ってる人のページ）

もし破裂したりしても　灯体内部でだから大丈夫じゃないの？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 00:07:48 ID:fDgcW4SO0

>>319
レストン。
ガイシュツだったのねｏｒｚ
スマソ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 01:24:55 ID:NMIZVmk10

>>316
同じように青コート剥がしたカーメイトのバルブを昨日まで使ってたが何も問題なかったよ。
で、フィリップスのヴィジョンプラスＳ（クリア）に変えたんだが、少し暗くなった希ガス。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 18:53:54 ID:N9OB5twi0

過去レス拝見しましたがそのオスラムバルブは何処で売ってますか?

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 19:05:45 ID:pS0ubKS40

既出だろうけどカーメイトのGIGAってどうなん？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 19:29:23 ID:wJcn52n40

今のIPF製品は全部自社製になってるってことでおｋ？
欧州車乗りなんでOSRAM製バルブ欲しいなぁ
Philips、Boschの高効率バルブは試したが、殆ど純正と明るさ変わらんかったもんで

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 20:15:57 ID:R5ZiTlXd0

実際に取り付けたらどの位明るいかわからんが、店頭（点灯？）サンプルでは恐ろしく明るい。

330 ：329：2007/11/08(木) 20:17:44 ID:R5ZiTlXd0

↑
>>327氏に対してのレス。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 20:21:11 ID:pS0ubKS40

>>329
トンクス

ＩＲと共に木に成ってた

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 22:19:16 ID:3rPagQGB0

>>326
今はOアールズの在庫のみと思われる。急げ！

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/08(木) 22:44:31 ID:3rPagQGB0

修理工場から部品商へ依頼。部品商も数社へ注文、全てと言えないがオスラム取扱店あれば
通常金額で入手出来る。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 02:23:32 ID:L1NkfLvyO

>>329
＞店頭（点灯？）サンプルでは恐ろしく明るい。
あんなもんがあてになるわけがないｗ
店舗もどうせサンプル用意するなら実際に取り付けて遮光したガレージででもテストさせてくれりゃいいのに…とはいつも思う

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 02:27:45 ID:T3RK1AwZ0

店頭サンプルはハイビームのことが多いから注意
IPFのスーパーロービームとかはロービームになってることが多いが

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 03:38:43 ID:N2GWqkz80

>>329
店頭のサンプルはたいていハイビームを点灯してるから当てにしない方がいいよｗ

337 ：336：2007/11/09(金) 03:39:16 ID:N2GWqkz80

かぶっちまったorz

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 08:16:18 ID:ZvMn3figO

モーターショーへ行ったが、IPFブースは社員達の私語が多いという印象。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 16:00:17 ID:HsZSlR1c0

ID:3rPagQGB0さん
>>332
　IPFエクストラホワイトはOアールズ
>>333
　通常オスラムバルブは部品商

という事で桶？　

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 21:22:50 ID:Mxpjxka00

IPFも群馬の中小企業だったな。ダート、ラリーで全国に名を馳せた。元はプレス屋さんだから
オスラム提携出来たんだろう。電気屋ならできんだろ、なぜなら精度なんて言葉しらんだろな。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 22:00:08 ID:NOT2TzWY0

オスラムは、ランプを扱っている会社へ普通に販売してるよ。
OEMってやつ。

IPFは、今はライフだろ。
群馬得意の田舎結束

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 22:57:07 ID:iRtETj4+0

>>336
H1とかH3にもハイビームとロービームがあるのか？
知らなかったな(._.) φ メモメモ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 23:18:35 ID:6r01QBhZO

>>342
普通は、H1は遠目でH3はフォグじゃないかな？
あれ、4灯式の近目って何だ？
H4しか乗ったことが無いからわからん・・・

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 23:22:07 ID:T3RK1AwZ0

H1もあるしH3CもあるしHB4もあるし・・・・
色々あるよ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/09(金) 23:46:39 ID:PjoOUAse0

>>343
H4以外は超マイナーだからなｗ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 04:12:16 ID:/yZLPwX/0

なんとなく車用品を買いたくて、レイブリックのレークリを買ってきた。
別に効果に期待なんてしてなかったけど、軽に付けてみてびびった。
たかがハロゲンでもコレだけ明るくなるんだな。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 04:22:14 ID:L+M/EgRN0

>>343
おいらの替わりに答えてくれて㌧ｗ

>>342
おいらが見た範囲でしか言えないのが残念だが、
近所の自動後退、黄色帽子、自動波の書く２，３件において
H4のデモしか置いてないから他の規格はわからん。

しかもほとんど色つきばかりでクリアがないし、
場所によってはスーパーロービーム系は電源はいらないようにしてある。
おそらく比較されると困るのではないかと邪推してしまう。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 12:04:14 ID:H7TtRMMj0

HIDに換える金も無いので、自動技術でH７の4500Kとかいうのを買ってきて
ロービームに付けたら、全然明るくない。。。。。。
ハイビームに付けたら一応まともに光が出たので、もともとハイビーム用だったのかな？

ちなみにロービームは純正のイエローに戻したら明るさは戻ったけど、
光が均一じゃなく偏って出る様になってしまった。
どこかいじっちゃったのかな？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 13:47:11 ID:oDTw87x40

>>343
先代のアコードとトルネオは、H1ハイビーム、H1ロービーム（一部HID車あり）、H1フォグ
という３段構成なんだがｗ
全部付けると明るいぞ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 15:11:37 ID:gkPbr0x1O

>>346
日記かよｗ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 17:55:08 ID:5THO6RuI0

>>346
次はボッシュのハーネス取り付けることをオススメする

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 19:13:04 ID:VVh+dPh10

レーシングクリアと極栗
どちらが、明るいデツカ？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 19:22:03 ID:VH45I2NR0

パルックが一番

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 21:40:11 ID:47XfWcLt0

俺の車、Ｈ７だから選択肢があまり無いんだが、レーシングクリアが今のところ最強だな。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 21:42:31 ID:5zQMLNuN0

>351
アレはいいな。
店頭にないのをわざわざ取り寄せてもらった甲斐があったよ。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 21:46:13 ID:SGhJ1RlR0

>>348
>光が均一じゃなく偏って出る様になってしまった。
バルブを押さえてるバネのかかり方が片っぽ変だったりで
バルブの取り付けが歪んでるとそうなるよ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 21:53:28 ID:LWIfJDoF0

H4Rだとハイワッテージ無いんだよなorz

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 22:12:15 ID:H7TtRMMj0

>>356
さんくす
早速チェックしてみるわ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:12:20 ID:KEV9XMv80

>>356クン、バルブが適正位置でないとバネはかからない。バネのかけ忘れならバルブがビビる。
>>291を良く嫁。座金とバルブの精度だな！俺はOSRAM入れている、更新前のHPで図面掲載していた。
図面掲載出来る余裕、他社なら企業秘密だよな。座面から〇〇㎜ならどのような光散など、ノウハウが
有るんだよ。皆が明るいと言う事も、左右バルブ入替え高精度合致するのも手を抜かない企業努力だね。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:35:19 ID:gv9YiJx10

>>359
かかることもある
ちょっと斜めに刺さってたりした場合バルブも灯体のほうもラウンド加工されてるわけじゃないので変な位置でひっかかるｋとはある
数ミリ宙に浮いてる程度ならちょっと無理気味にバネかけると固定できてしまう

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:36:07 ID:UNrmmXmW0

H3は、適当につけてもバネかかるｗ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/10(土) 23:52:03 ID:gv9YiJx10

H3は上下逆にしても付いちゃうしなｗ
丸と四角の切り込みで上下指定あるんだが似たようなサイズの切り込みだから

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 00:08:36 ID:md5vsO0S0

>>359
ヒント。　規格。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 00:23:42 ID:J8uZk5t10

レークリがいいっていってもH4以外はほとんど変わらないのが現実

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 00:25:21 ID:ekWA9owd0

H4のコスパは最強だな・・・

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 00:48:59 ID:crvR7xDbO

ちと聞きたいんだが、H4Hのバルブで明るくて青白いバルブってないか？今、PIAAの4150K使ってるんだが、青白さも明るさも純正並ですわ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 01:44:33 ID:/ASXt3PZ0

>>363だから日本製イイカゲン、独製見習え！

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 08:45:53 ID:v6GZVbqE0

>>357
H4の爪折って使ったら。台座曲げないようにね。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 09:44:08 ID:ltcrcQ+/O

>>349
> >>343
パイポすっぽ抜けたｗｗｗ
Ｈ１フェチにはたまらんべな

370 ：349：2007/11/11(日) 12:56:13 ID:DxLFjpba0

>>369
おう。色々と試すには最高の車種だ。
流用も効くしな。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 13:57:00 ID:ST5+tb6rO

さすがホンダ車ユーザーは違うなｗ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 14:20:39 ID:QM4tJBIq0

H7ハイビーム H7ロービーム H7フォグな車って珍しいか？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 14:24:20 ID:7Xo8ItCY0

珍しい以前に悲惨だな、それｗ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 17:52:14 ID:hT3jCwtk0

うちの車もソレだな・・・

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 18:43:57 ID:K4D6dTpL0

オスラムだのドイツ製だのって騒がれてるけど、
レークリH1がオスラム製だと過去スレにあったような希ガス。確か、ドイツ製。
H1以外にも、ドイツ製レークリがあった気がするが、忘れた。

他にはスタンレーのノーマルバルブの多くがドイツ製だな。
HB系がアメリカ製(ブリスター台紙の色あせ具合も違う)。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 18:46:16 ID:7f4RsdOZ0

フィリップスのパワー２ナイトを使ってる方いますか？
値段はヴィジョンプラスより安いけど、本当に照射範囲が広がるのかが気になります。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 19:13:19 ID:+gHmhOSe0

H3で一番、明るいのは何処のですか？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 19:20:33 ID:39ZdsWMn0

>>372
自分のアレックスがそれだ orz
ハイビームにするとローもついて4灯になるから明るいんだが。

H7は安売りしてない

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 19:44:24 ID:z+1Qjn210

ロープロジェクターH1、ハイH3の変な組み合わせの車。
ハイ側はかなりのスポット配光で調節がシビア。
横長のフィラメントの形が、そのまま投影されてるような配光。
調整さえしっかりすれば非常に明るいのだが。

なんでH3シリーズだけ横向きのフィラメントなんだろうね？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 20:36:28 ID:tsLlWF/4O

>>372
ボクスターとか993辺りは3つともにH7だな。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/11(日) 20:46:30 ID:Yo5aT28+0

>>377
各社が出してる、リアル130Wのが明るいのでは？

>>379
H6とかHB1とか9005Jとか9006Jとかも横向きフィラメントですよ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 01:17:24 ID:gDnsb99U0

>>380
6発HIDとかにしてやりたいｗ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 20:22:07 ID:mxWOvw+q0

6発Ｈ４もいいな

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 20:25:04 ID:Fs+mrKvi0

何かが溶けそうな悪寒・・・

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 21:02:06 ID:mxWOvw+q0

昔、代車でレンタルした最後？のマークⅡ（非ＨＩＤの低グレード）がＨ４の４発だった
なんと内側のLoがフォグで、ハイビームはＨ４のＨｉを４連

ちと感動した

あれ以来、時々フォグになんとかＨ４を組めないかとｵﾓﾃﾙ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 21:35:26 ID:rpI/WYQf0

スカイラインもH4でハイビームとフォグの兼用。
俺は、グラデイエローというバルブを入れて、フォグは黄色。ハイビームは標準球みたいな色で使っている。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 22:29:53 ID:gDnsb99U0

>>385
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1188548433/149-

頼む、これを試してくれ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 22:48:26 ID:NGTH2faB0

>>379
たぶん横向きフィラメントのほうが明るいだろ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/12(月) 23:43:46 ID:pwiqwGYw0

>>385
LoはHB4ですよ
HB4×2
H4×2です

ちなみにハイビームの時はフォグは消えてます

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 00:24:34 ID:PGKbpTgP0

フォグランプ標準装備が多いし、部品点数は少ないほうがコストは下がる。
ロービームのみHID化、てのも安くできるか？＜ハイビームとフォグがＨ４
なんか無駄なくできてるんだな。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 02:14:45 ID:6kXfx2G9O

>>385
＞昔、代車でレンタルした最後？のマークⅡ（非ＨＩＤの低グレード）がＨ４の４発だった
そんな仕様あったか？
トヨタならフォグはお得意の9005だか9006だかじゃないのか？
>>386
俺のM35も同じ
こいつの非HID車はローがH1で非常に暗い

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 02:23:02 ID:N/WnnzFE0

>>391
その頃のマークⅡはハイビーム兼用H4フォグだな
ただロービームはHB4じゃないかと思うんだが

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 04:48:19 ID:PGKbpTgP0

オスラムＨ４Ｕだが、オクに出てたぞ。
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w14166999
自分はＨ４じゃないもんで残念だがカヤの外だ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 18:33:09 ID:fuIcBNBa0

極栗H4ｸﾘｱを使い、黄色く思い
ﾚｲﾌﾞﾘｯｸﾎﾜｲﾄｻﾝﾀﾞｰSで、青く感じました
ﾌｯﾘｯﾌﾟｽｳﾞｨｼﾞｮﾝﾌﾟﾗｽとﾚｲﾌﾞﾘｯｸﾚｰｼﾝｸﾞｸﾘｱ
どちらが、白いですか?

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 20:01:45 ID:V3L6Gk6R0

クリアバルブは白さよりも、明るさを求めるもんだよ、若造。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 20:43:36 ID:qPB6bjEmO

ﾋﾟｱの白&白ってほんとに真っ白ですか？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 22:01:35 ID:zOZIpnau0

ピア・・・素人は手を出すな。

398 ：２１３：2007/11/13(火) 22:25:51 ID:afKNj0/d0

ノーマルH4にボッシュハーネス入れ明るくなるのを確認し大満足。
ついでにフィリップスのパワー2ナイト入れてみた。
>>376
ライト点灯すると、バルブの周りが少し青くなるのが何とも格好悪い。
照射色はノーマルより微妙に白い極太みたいな感じ。
照射範囲はうたい文句通り広がり、明るさは極太未満ノーマル以上。
ムラがなくカットラインも純正並みに綺麗。

極太、ノーマル、パワー2ナイトの比較画像。パワー2ナイト妙に細いです。
http://www.uploda.org/uporg1110723.jpg.html

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/13(火) 22:30:02 ID:N/WnnzFE0

逆に純正が太いと思う

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 03:16:39 ID:J9RrgyVqO

100/90Wのハイワッテージ
ここまで経験しちゃったらいい加減もう飽きてきたな
イエローやグリーンにいってみようかな

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 07:05:29 ID:uwXBDdIu0

>>398
別に名前欄に今更「213」って示さなくてもいいと思うが‥

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 09:36:16 ID:7N75DVDu0

え～と、季節柄を考えてレーシングクリアをRGのリアルイエローに換えた俺はイケテマスカ？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 18:11:13 ID:wf85PB370

H4Eのバルブ売ってる場所しりませんか？安いところ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 19:08:41 ID:s2J5FKpZ0

>>403

http://store.yahoo.co.jp/youme-shimonoseki/rk-st.html

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 20:43:40 ID:Mx0vZJNL0

レークリのＨ１使ってる人いますか？
やっぱり寿命は１年ぐらいもてば御の字ってところなんですかね。

純正が７年、６５，０００ｋｍで１回も切れないので、せめて３年ぐらい
使えたらなぁと思っているんですが。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 22:35:19 ID:ZGPidxas0

予備に買っておいたレークリに交換したいのに、
今使ってるヴィジョンプラスがなかなか切れない件について。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 22:40:10 ID:kV7DC+MI0

金欠で困ってるときに限って切れるよなｗ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 22:48:21 ID:GGsVOBFR0

切れたら純正しか無い。
どれだけ暗くなるんだろうか・・・。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/14(水) 23:13:00 ID:MT68A1Zh0

>>406
簡単だ。ヴィジョンプラスを予備にすればいい。
明日になったら当て逃げされてパァなんてこともあるぞ。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 05:52:48 ID:NsOXGRiC0

>>408

意外と明るかったりするｗ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 08:59:39 ID:toNGY/Al0

バルブの表面が白く濁ったようになるのは、切れる前兆なの？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 16:21:25 ID:CFCHKyls0

タングステンフィラメント表面に偏析したレニウムｏｒトリウムが飛んだものかも。
もしそうなら寿命が近いと思う。

単にバルブ内が溶けただけだったりして．．．

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 16:50:18 ID:MO7zt6+h0

>>411
ハロゲンの循環サイクルがうまくいってないのかも

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 18:22:40 ID:4XADRzNd0

レークリのフィラメント付近は白くなりやすいけどそれも何かあるのかな

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 20:44:35 ID:NkvoX+UYO

このスレで知った、IPFエクストラホワイトが気になっていた。
仕事の移動中にオートアールズ付近を通ったので店に寄り購入した。
約１年使用した、レークリと比べた感想は
「レークリのほうが明るいorz」
エクストラホワイトは予備用となりました。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/15(木) 22:02:22 ID:oE6Y+npD0

だからホワイトはクリアよりも暗く感じるんだって・・・

417 ：411：2007/11/15(木) 23:27:25 ID:I5Lrb60z0

レスサンクスです。

>>414
そう、まさにレークリなんですけどねｗ
実はRGのリアルイエローの交換したときに発見して気になったもので。

ついでといってはなんですが、リアルイエローよりもレークリの方が明るいですかね？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 00:11:35 ID:8JGfjV0F0

>>417
同じ発光体で、多少効率が変わるくらいではクリアより明るいことはあり得ない。
はじめにクリアありき、いらない色はフィルターでカットしてる訳だから。

見やすさや、明るく感じるかどうかともまた別物。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 00:39:27 ID:6FjqIvcM0

　　　　　●-、
　　　　ｒ´ - ●
　　　　　` =='＼
　　　　　　|　　ヽ
　　　　　　UUてノ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 01:13:27 ID:FX4dcfdiO

>>417
＞ついでといってはなんですが、リアルイエローよりもレークリの方が明るいですかね？
RGのはイエローにしちゃ暗い(明るくない)
黄色みも足らない感じで照射範囲も狭い
RGの割安感に満足なら悪くはないだろうけど

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 11:22:10 ID:9JMd/HAO0

さて、昨日は10ヶ月（この間の走行距離約1万㌔）使った
PIAAの白っぽい高効率バルブが片方お亡くなりになった。

今日買いにいかなくてはorz
今度はクリアのにしてみようかな。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 16:50:04 ID:ZIpkCCOI0

421だけどお店でクリアの探したらヴィジョンプラスとスーパー
ロービームXしか売ってなかった。
んで後者を買って、ちょっと車庫で点けてみたら明るいな。
ロービームが80Wってことで副作用がちと心配だけど。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 18:43:48 ID:gNZHnGfL0

80Wってノーマルのハーネスだと結構ギリじゃなかろか

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 18:44:54 ID://igj9iMO

>>423
そこでバッ直リレーですよ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 18:47:07 ID:gNZHnGfL0

ﾅﾙﾎﾄﾞ納豆ｸｳ

あとは樹脂レフ・レンズの妖怪くらいか

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 19:06:55 ID:ckaMXW8m0

>>405
2年くらいH1のレークリ使ってたけど、1年持たないのが
基本だった。（酷いときは4ヶ月で切れた。）

今使ってるCATZのハイパーホワイトは、
もうすぐ1年経つけど何ともなさそう。

ただ個人的な感覚だと明るさはレークリ＞ハイパーホワイト

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 19:15:35 ID:ifCVZ13Y0

レークリ欲しいが、売ってない

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 19:30:21 ID:dCRJXw2LO

自分も、1年強使用したﾚｰｸﾘが今日、お亡くなりになりました。

今度はﾚｰｸﾘ以外で明るいの(白くないやつ)を付けたいと思ってるんですが…
何か、ｵｽｽﾒないでしょうか??

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/16(金) 20:08:17 ID:AIZFKPv20

スレ違いかもしれんが、T16とかT20のウェッジ球で、明るいやつって何でしょうか？
CATZのハロゲンが一番なのですか？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 07:46:22 ID:mtN/qXzg0

ハロゲンをいくら明るくしても、所詮HIDにはかなわない。（使った感想）

HID（ノーマル）>>>>>>>>>>ハロゲン（ハーネス強化+100/90Wバルブ）

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 09:00:01 ID:uDMXfVyo0

>>430

そんなこと美奈わかってますわ！！
ＨＩＤを買えない雑魚さんたちが集って、傷を舐めあうスレですのよ！！！！

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 09:51:28 ID:Q8lZzX3OO

hiに限ってだけど170/100の同時点灯は､HIDのhiより明るかったけどね。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 10:46:41 ID:FNst+D690

>>428
IPFのスーパーロービームＸ
ただし、レンズが解ける可能性もあるという諸刃の剣。素人にはお勧めできない。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 14:06:20 ID:Q7eOosirO

>>428
ムラタイエロー（60／80）は？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 20:48:02 ID:Wwv+NriZ0

>>433
うーん、久しぶりに見かけた吉野家！
懐かしいなあ。
最近はとんと見かけなくなってしまったので寂しかったよ。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 20:56:25 ID:Emb00/Ss0

吉野家？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 21:06:19 ID:FYvYM2i00

吉野家ｺﾋﾟﾍﾟ知らない?

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 21:13:25 ID:+UeqCfla0

>>431
俺の車はLoがHIDでHiがH1だが、IPFのＸで遜色なく光ってるが。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 21:15:59 ID:YQoYunin0

この間、近所のオートバックス行ったんです。オートバックス。
そしたら、駐車場が一杯で入れないんです。
で、よく見たらボーナスセールとか垂れ幕が下がっているんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
後略

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 21:28:28 ID:E52oitxB0

近所のオートバックスに行くことがアホで馬鹿って意味か？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 21:34:17 ID:AGMFfSyL0

だから吉野家コピペと…
もう忘れさられるほど昔なのか…

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 21:36:40 ID:Wwv+NriZ0

>>439
略さずに最後まで書けよ！
「よーし、パパ、タイヤ交換しちゃうぞー」とか言ってるし。。。。。
オートバックスなんてもっと殺伐としてるべきなんだよ。

誰かオリジナルの吉野家、書いてやれよ。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 21:41:26 ID:Wwv+NriZ0

発見したよ。　これが２chで伝説の吉野家スレだ。
これをテンプレにしてオートバックス編を作るのが439の宿題だな。

そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、近所の吉野家行ったんです。吉野家。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、１５０円引き、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、１５０円引き如きで普段来てない吉野家に来てんじゃねーよ、ボケが。
１５０円だよ、１５０円。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で吉野家か。おめでてーな。
よーしパパ特盛頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、１５０円やるからその席空けろと。
吉野家ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
Ｕの字テーブルの向かいに座った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、大盛つゆだくで、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、つゆだくなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、つゆだくで、だ。
お前は本当につゆだくを食いたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、つゆだくって言いたいだけちゃうんかと。
吉野家通の俺から言わせてもらえば今、吉野家通の間での最新流行はやっぱり、
ねぎだく、これだね。
大盛りねぎだくギョク。これが通の頼み方。
ねぎだくってのはねぎが多めに入ってる。そん代わり肉が少なめ。これ。
で、それに大盛りギョク（玉子）。これ最強。
しかしこれを頼むと次から店員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、１は、牛鮭定食でも食ってなさいってこった。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 21:42:39 ID:0ngNE4jk0

あぁ思い出したゴﾉﾚゴだっけ？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/17(土) 22:55:49 ID:2/qmFIJT0

そういやゴルゴ13にこんなセリフあったな・・・

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 00:09:36 ID:U6hfGDYP0

あるわけねーだろボケカボチャ

447 ：￣￣￣￣￣￣￣￣＼|￣￣￣￣￣￣￣￣：2007/11/18(日) 00:59:11 ID:whWxQRbo0

　　　l　　 >　,=ﾆ＼　゛　|　''゛_,=ヘ､　r'　{_
　　/~''i　/／＿＼_..`７| l､{''″／__`>ヽ |r｀i
　　l .{`|./　ヽ二・ﾆゝﾁ､ ! .ゝrﾆ・二r　 } ! i l
　　{ {（l {　　　　　　ﾉ　|　| ヽ　　　::　　}| ｿ/
　　ヽヽ|.{　　　　／　　|　|　　＼　　　 i.|//

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 01:04:33 ID:eAHnReE/0

ギザナツカシスｗ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 01:09:27 ID:sgdZcpd70

ネタ元はここ。
ttp://www2.diary.ne.jp/logdisp.cgi?user=69964&log=20010407
あれからもう6年以上も経ってしまったんだなぁ。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 01:31:23 ID:iBbo8kdlO

ＧＩＧＡのキセノン入りのやつどうなの？
一万弱するし…やっぱ明るいのか？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 01:35:24 ID:eAHnReE/0

キセノン入りって・・・ＨＩＤジャマイカ？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 01:42:46 ID:U6hfGDYP0

HIRじゃね？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 09:29:00 ID:5YjyQ0iz0

439じゃないけど、こうですか、分かりません＞＜

そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、近所の自動後退行ったんです。オートバックス。
そしたらなんか車がめちゃくちゃいっぱいで入れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、決算セール、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、後退のセール如きで普段来てない用品店に来てんじゃねーよ、ボケが。
値段いつもと一緒なのに大きい札付けたらセールだよ、セール。
なんか彼女連れとかもいるし。カップルでナビ選びか。おめでてーな。
よーしオレHDDナビのローン組んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、ネットで安い店教えてやるからその車どけろと。
自動後退ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
芳香剤の棚で隣に立った奴といつ（DQN同士の）喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。バカップルは、すっこんでろ。
で、やっと入れたかと思ったら、バルブ見繕ってた奴がスパーク8000Kで、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、青白バルブなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、8000Kで、だ。
お前は本当に8000Kを付けたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、HIDより青いって言いたいだけちゃうんかと。
バルブ通の俺から言わせてもらえば今、バルブ通の間での最新流行はやっぱり、
クリアハロゲン＋リレーハーネス、これだね。
とりあえずホムセンで探してダメなら電装屋かラリー屋行ってみるか。これが通の買い方。
クリアハロゲンってのは色つきバルブより光が多めに出てくる。そん代わり白さは控えめ。これ。
で、それにリレーハーネス。これ最強。
しかしこれを頼むと店員が何言われたか分からない顔されるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、１は、ビギナーズハイパーハロゲンでも付けてなさいってこった。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 11:04:02 ID:VKqlia5o0

>>453
439まで読んだ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 12:01:40 ID:m+LzXadV0

>>453
うまい！

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 12:05:18 ID:LgjoZs2sO

横槍ｽﾏｿ…

先日ﾚｰｸﾘ球切れしたんで、IPFの極太買ってさっき付け終わりました。
ｳﾜｻ通りなのか、暗くなるのが楽しみです!!

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 13:14:54 ID:3OGPYHGg0

ﾚｸﾘどれくらい持った?

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 13:47:30 ID:HNp2l5fT0

>>456
俺だったら、明るくなるのが楽しみなんだがｗｗ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 14:22:31 ID:whWxQRbo0

>>458
誰がうまい事言えと

460 ：456：2007/11/18(日) 14:32:24 ID:LgjoZs2sO

ﾚｰｸﾘは…一年半ぐらい持ちましたね。
球のｶﾞﾗｽを見たら、白く曇ってました。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 18:43:21 ID:iLfpC/2jO

レークリの寿命が1年半とだけ言われてもｗ
以前クラウンにH4の入れてて3年以上使えた
ほとんど夜間走行がなかっただけだが

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 19:04:29 ID:sw99avbG0

信号待ちで消すか消さないとか。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 19:11:09 ID:5sssE16W0

４万キロ（うち半分が夜間走行）ほど持った純正バルブは白くはなってなかったな。
フィラメントに細いところはあるようだったが。
高効率はガラスが焼けるくらいすごいんだな。それが寿命の差か。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 19:15:07 ID:7GkOIzJb0

レークリ（およびそれと同等の着色含む）は白く曇って切れてることが多い
ディスカウント品以外の他のメーカーでは今まで一度もそうなったことはないけどね

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 19:42:43 ID:0Zuut6wY0

先日、閉店予定のホームセンターでハイワッテージ８０Wの
バルブ自体に青く色の付いた物を発見しました。値段も破格で
９８０円で２本入りです。自分の高効率バルブが５５Wだと
知っていたので買いませんでしたが８０Wともなるとハーネスが
必要ですよね。必要となると余計なコストがかかるのでスルー
してきましたが一度遊び半分で蒼白もどきに興味があるので
専用ハーネス不要なら買っちゃおうかと思ってます。これから
雪とか降る地域なので自殺行為なのは確かなのですがどうでしょう。
フォグは黄色っぽいのを付けています。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 19:48:52 ID:7GkOIzJb0

とりあえずハーネスは傷んでなければ大丈夫

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 21:07:05 ID:us/TOfMX0

レークリは微妙にハイワッテージバルブだからな～
もう少しバルブのガラスを太くした方がいいと思うぞ。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 22:04:53 ID:BDc64GAY0

明るさが落ちないかえ?

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 22:33:45 ID:5sssE16W0

そりゃーリレーハーネス入れたほうが明るくなるだろうけどサ。
とりあえずノーマル配線のままでも光らないことはない、という意味ダロ。
パンと牛乳で腹を満たすか、肉を食うか、みたいなもん。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:07:58 ID:Ugo8d6g4O

ここのスレを参考に、IPFの極太を購入してきました。いい感じです。ちょっと気になることがあるのですが。当方、樹脂レンズなのですが、信号待ち程度の停車でも、消灯していた方がいいのでしょうか？皆さんどうされてますか？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:17:51 ID:sw99avbG0

ムーブとか旧型キューブみたいな形状のライトなら消さないでいいと思う。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/18(日) 23:59:52 ID:Ugo8d6g4O

>>471　レスありがとうございます。ずばりその車種なんです。なら大丈夫そうですね。ちなみに、なぜなのでしょう？すみません(>_<)

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 00:32:38 ID:B4i1baN30

http://www.p-kit.com/hp/vigormmk/webimages/1186295912058250500.jpg
バルブの容量が大きいからじゃない？
たぶんムーブも旧型の事だろう。
バルブからレンズが遠ければ解けないだろうっていう。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 00:35:05 ID:q0DOpJEaO

放熱性がいいからだろ
純正にしては悪くないライト
X41の場合だけど俺はバルブのみ交換して、いちいち消灯しなかったが問題なかった
コネクタの接点を気をつけてやればまず大丈夫だろ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 01:07:11 ID:pJcRmQabO

>>473ｰ474 　ご丁寧にありがとうございました。そこが心配だったので。安心しました。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 02:15:23 ID:oQjZF7BV0

>>469
そういう認識でいいの？
IPFのローだけ80Wの入れてるけど。
ポン付けでも明るさは満足。
6年落ちF50シーマのヘタリ気味HIDには勝てる明るさ。

熱だけ心配すればいいのかな？
ちなみに車はH3系ミニカ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 03:22:33 ID:RnQdshfuO

レークリかIPFで１番白いHB4を教えてください。

478 ：465：2007/11/19(月) 03:34:30 ID:dcdgXY+R0

ハーネスは大丈夫そうだけど１０年落ちの車なので配線がやばいかも。
でも５５Wから８０Wってどれくらい差があるのだろうか。負担は倍くらい
かかるものなのだろうか。不安なので８０Wで着色バルブはやめておきます。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 13:53:47 ID:R9JSNpz70

いや、着色であるかどうかは関係ないのだが・・・

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 17:01:43 ID:vi8gI9zX0

>>479
８０Wの着色

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 17:08:15 ID:R9JSNpz70

揚げ足取るつもりはなかったんだが

>>478が
＞・・・８０Wで着色バルブはやめておきます。

と書いてあったので勘違いしてたら困るかと思い・・・（ｔｙ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 18:48:39 ID:Oz8mvqhd0

突っ込みどころは一行目だと思うが

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 20:47:54 ID:3oX8cICp0

いや、二行目だ
＞５５Wから８０Wってどれくらい差があるのだろうか。
引き算を使って２５Ｗの差であることも導き出せないとは。。。。。。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 20:57:22 ID:YD0IHJKe0

発熱量は足し算でいいけど、人間の目は足し算で明るさを感じられないからなあ
2倍明るいと感じるためには4倍の光量確保が必要なんだっけ？
音の場合はスピーカー電力10倍で体感はせいぜい2倍とか

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 21:14:12 ID:/My77cKp0

まぁ５５Wから８０Wじゃ約2Aも上がるからな結構デカイぜ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 21:27:14 ID:B4i1baN30

車も１００Vなら計算が楽なのだが。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 21:35:36 ID:ed9wlfGH0

>>485
約４.６→６.７Ａだな。同じ２Ａ差でも１００と１０２Ａじゃあまり違わんけどな。

>>486
プリウスって200Ｖくらいなかったっけ？触ったら氏ぬかも。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/19(月) 23:00:14 ID:6OHyg1rS0

>>485
えっと・・・

>>485
その、何だ・・・

>>485
まあ、生きろ。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 13:53:58 ID:Rcc42JnYO

ハイビームを重視してるバルブってありますか？
ちなみにH4です。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 15:29:48 ID:EAA0ivGMO

>>489
80／60ってのを前に見かけた
ちぅごく製の名無しさんだったが

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 16:52:03 ID:tHm8FMpt0

レークリよりチョッとだけ
白＋青のバルブを探しているんだけど
ＢＯＳＣＨ　プラスビューとか
ＰＨＩＬＩＰＳ　ヴィジョンプラス
なんてどうですかね?

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 16:56:15 ID:wyv6JTt10

>>489
リレーハーネスおよびガラスレンズ金属リフが必要だがIPFで170/100Wというのがある

493 ：485：2007/11/20(火) 17:09:01 ID:W32QDVfK0

orz

494 ：489：2007/11/20(火) 17:40:53 ID:Rcc42JnYO

残念ながら樹脂レンズなんですよ…
170Wなんてどんなに明るいんだろうか

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 17:52:21 ID:bhksljO+0

>>484の話が本当なら、170Wは55Wの1.75倍くらい明るい。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 19:12:40 ID:CdPv8Xy3O

>>491
ホワイトビームVerIIIなんてどうだ？
Kの数値ほど白くないが、あの手のバルブにしちゃ明るい
Vホワイトもそこそこ
今回は小糸の製品を挙げてみたｗ

497 ：４９１：2007/11/20(火) 19:51:51 ID:tHm8FMpt0

>>496
ホワイトビームVerIIIですか
バルブ本体もだいぶ青く４２００Kですが
白いですかね
他メーカーの４０００Kでは、かなり青かったです

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 20:00:39 ID:wyv6JTt10

ちょっと白いぐらいがいいならこっちのほうがいいだろう
http://www.sp.koito.co.jp/koito/syouhin_list_v.html
http://www.sp.koito.co.jp/koito/syouhin_list_whitebeam2.html

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 20:25:57 ID:KB0WtuCh0

>>489
バルブの寿命を度外視するなら、喝入れという手がある。
要は、標準の12.8Vを14Vくらいまで挙げるんだが、135%位の明るさが得られる。
ただし、明るくなった分だけ寿命も短くなる。ヘタをすると半分以下の寿命になる。
それでもよければ試す価値はあるだろう。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 20:41:54 ID:HJsdhm180

５００

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 22:08:12 ID:XQna8bAe0

PIAA ビッグパワーセラミック（白）60/80Ｗ　ってどうよ？
付けてる方いる？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/20(火) 23:41:43 ID:RshKND2t0

>>491
ヴィジョンプラスは普通のクリアだよ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 00:11:47 ID:6QEOgd67O

>>491
プラスビューもクリアだよ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 00:21:09 ID:OSdGusm90

グリーンダヨ！

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 03:18:14 ID:nZzXr8190

>>501
金の無駄。IPFの極太の方がいいに決まってる
PIAAで買うほど価値があるのは、クリアとイオンイエローとワイパーゴムとHIDキットくらいしかない

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 13:33:47 ID:ar1tmUkR0

デラに注文してたオスラムのバルブを土曜日に取りに行って
日曜日に付けて昨日の夜使った。マジで明るいな。。。
俺のはH7だが、マジでX71よりは確実に明るいわ (・υ・）``
選択肢の少ないH7使いのﾔｼにはマジでおすすめ

507 ：４９１：2007/11/21(水) 15:40:36 ID:BSqcn4tf0

>>502 >>503
レークリが３２００Ｋで
プラスビューが３４５０Ｋ
ヴィジョンプラスは不明ですが、バルブが少し青ので
考えてたのですが
ＶＷＨＩＴＥ（３７００Ｋ）がホムセンで
１７８０円で売ってたので、衝動買いしました
夜が楽しみ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 15:44:58 ID:L95y2GUuO

>>505
＞ PIAAで買うほど価値があるのは、クリアとイオンイエローとワイパーゴムとHIDキットくらいしかない
意外とあるなｗ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 15:52:12 ID:C4kCcj4S0

>>505
超TERAと
補助灯スレで話題のバイク用100φH4灯体も仲間に入れて下さい

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 18:58:43 ID:3PNcRZ9L0

極端に言うと12V用長寿命バルブ＝13V70W球、高効率バルブ＝11V50W球って事なのね

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 20:26:39 ID:SnVe8tnA0

今日ボッシュのリレーハーネス付けたらスゲー明るくなったよ。
このスレのお陰だThanks ☆☆** v(￣ー￣)v**☆☆ Thanks

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 22:01:04 ID:zzDsdAtbO

日曜日にドライブに行った先の量販店で見つけて買ったIPFハイパーホワイト。
今日、早めに帰宅できたので交換して早速試乗した。
とても見やすく、運転しやすかった。
取り外したレークリを見ると、フィラメントが所々、切れそうになっていた。
ガラスも白く変色している所があり、先端部も部分的に変色していた。
切れる間際だったのだろうか。長文失礼

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 22:04:45 ID:9fXp/5pdO

>>509
俺と同じスレ見てるな

>>511
よう俺
ＢＯＳＣＨハーネスで一通り感動したので、ムラタイエロー（近目80）を入れて再び感動しましたよっと・・・

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 22:56:44 ID:qXRKoY6c0

リレーハーネス交換で感動するには、
自分でスケをUPして、リレーの容量もUPすれば良いの？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 00:03:11 ID:L95y2GUuO

そういうことじゃないｗ
バッ直にしなきゃ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 00:09:03 ID:VumSFBzu0

バッテリーとオルタ並列でライトにハーネス引いて、間にリレーでスイッチかませば最強じゃない？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 06:32:54 ID:1N34CSph0

意味わからん

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 08:01:51 ID:/S32TMKY0

>>509
超TERAは性能は十分だけど、半年くらいでハンダが剥がれて自分でハンダ付けしなおす羽目になったから、耐久性が怪しい
φ100H4ランプはよさげだけど、DIY必須で万人向けではないのが惜しい
ので微妙なのですよ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 08:43:41 ID:cK2/sdfTO

>>512
間違いました。
IPFじゃなくてCATZでした。
orz crz ctz catz

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 10:13:35 ID:g6iDohg70

orh ＜ﾆｬｰｵ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 13:59:24 ID:IM9GOCW3O

>>517
コンペハーネスとかのことじゃないの？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 16:49:45 ID:1N34CSph0

>>521
ありゃオルタ直ってだけだべ？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 17:37:53 ID:lbTHO0OK0

オルタ直ってヒューズ飛びやすくならない？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 18:50:38 ID:59V6mg5P0

何の為にバッテリーが存在するのか理解できれば
オルタ直なんてことがいかに無意味であることがわかるはず。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 19:44:58 ID:GMPjA3Nw0

改造はいけないんだぞー

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 19:55:28 ID:JFk5snlE0

>>519
レークリは1年ぐらい持った？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 20:28:32 ID:VumSFBzu0

バッテリーはオルタの予備的な電源だからな・・・

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/22(木) 20:34:34 ID:i4376rS/0

>>527
524じゃあないが、524の気持ちがよ～くわかるような希ガス。

バッテリーはオルタのコンデンサーとして機能してるんだよ。
なんだよ？予備的な電源ってw

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 03:07:56 ID:gWVX6L17O

>>527もそんなに間違いじゃないぞ
始動時はまるっきりバッテリーからの電力でセル回すわけだし
でもライト明るくさせたいが為だけにオルタ直にするくらいなら新品の元気なバッテリーに交換したほうがメリット大

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 04:09:56 ID:omUM2pk/0

そんなに高電圧で点灯させたいなら昇圧回路の入ったキットでも入れたほうがいいだろ。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 05:22:10 ID:Q78ydVUV0

オルタから電源取ったら明るいだろうけど他が足りなくなっちゃうってことか

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 05:33:27 ID:Q78ydVUV0

>>528
言葉は変だけど、余った電気を貯めておいて足りない時に使うんだから予備みたいなもんでしょ
2ｓｔバイクならコンデンサーだけでも済むね

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 13:42:00 ID:pI3aIviC0

>>518
マジな話、普通のハンダの融点は280～320℃なので、もしハンダが剥がれたとすると、
製造不良でなければ、周辺温度管理が悪い。
そのうち灯体自身が壊れる。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 15:12:48 ID:qUIObldD0

すいません、素人です。
過去スレみるとRaybrigのレーシングクリアが明るいらしいんですが、色は白いんでしょうか？？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 15:44:42 ID:B3ar2wuP0

真っ白では、ナイヨ
タダ、他のクリア系よりは
白く感じる

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 15:47:30 ID:qUIObldD0

>>535

さんくす。
あと、これは110W相当と書いてますが、他メーカーで150W相当とか書いてるけど
話題にも上らないやつよりも、実際は明るいんでしょうか？？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 18:36:48 ID:jaw3FWoD0

～クラスとか～相当ってあまり当てにならんよ。
俺がボロ軽に使ってるのは箱に130/170Wクラスなんて書いてあるがｗ

まあクリアだし明るいけどね。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 18:44:52 ID:V5tl5ULgO

>>526
１年くらい使ってました。
その前に使っていたレークリも１年くらいで切れました。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 19:22:49 ID:B3ar2wuP0

○○Ｗ、○○Ｋ
どちらも、当てにならない

レークリより、少しだけ「白い」バルブって
ないですかね

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 19:38:10 ID:qUIObldD0

IPFのスーパーJビームXTiって明るいですか？
スーパーロービームとか欲しいけどH7が無いので似た様な名前のはどうかなと思って。

レークリが白ければそれでも良かったんですが。。。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 20:23:15 ID:rbcSeFJ50

>>529
>>532
いや、そーじゃなくて
バッテリーは補助・予備的な電源として機能するだけでなく
過大な入力を緩衝し電圧を安定化させている”安定化回路”として
機能していることを理解すれば、>>524の言いたいことも理解できると思うが。
勿論、キャパ不足や不具合などのオルタに起因する問題は別の話だが。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 22:14:14 ID:Q78ydVUV0

そうなのか・・・
じゃあバッテリー外して乗ってるとレギュレータ付いてても過電圧でそのうち壊れちゃうんだね
勉強になりました

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 22:33:04 ID:q0aA3n1r0

外して乗らないだろ。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 23:18:21 ID:OaBPO39r0

>>542
押し掛けか・・・体力あるなあ・・・・

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 23:18:39 ID:ffyecPZ60

>>543
サーキットでここ一番って時には外したりするな。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 23:28:52 ID:UCwD8r+R0

>>533
ハンダが割れるんですよ。品質が超TERAﾜﾛｽじゃないですか。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/23(金) 23:40:52 ID:omUM2pk/0

>>545
アホかｗ
ＣＤＩ点火方式の原チャリじゃあるまいし。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 00:16:27 ID:VWhOEk+y0

>>546
俺の代わりに原因解説乙。直す前はなんかぐらぐらしてたよ、値段の割には超TERAｼｮﾎﾞｽ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 00:23:47 ID:8dtJsXeM0

使う半田を検討した方が良さそうだね。
俺のもそのうち剥がれてくるのかな．．．

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 06:59:30 ID:e2HNd1gE0

バッテリーを通してても、オルタネーターのレギュレーターが壊れると
ヘッドランプが滅茶苦茶明るくなり、おまけにバッテリーから煙が
出てきたことがある。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 07:18:17 ID:WDoGE2E50

そんなこというと>>541が嘘ついたみたいに聞こえるじゃないか
>>544
今時の車はＭＴでも完全にバッテリーレスじゃ押しがけは無理でしょ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 10:56:38 ID:n9RlEumH0

プラグに火が飛ばんしインジェクターも作動しないからな

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 11:54:09 ID:Zfix5l2X0

電子制御でも押し掛けは可能。というか、俺はうちのインテグラとアコードで何度かやった。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 12:06:52 ID:WDoGE2E50

それはバッテリー上がりじゃなくて？
ウチのトヨタ車は50km/hでやっても掛からなかったよ
バッテリー上がりなら簡単に掛かるけど・・・

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 13:28:17 ID:nCEFJ9Eq0

バッテリー上がりとバッテリーレスの区別が出来ない馬鹿が１匹混じってるなｗ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 13:59:49 ID:gk69xnKAO

今さらながらHIR試したいが為に良さげな出物探してもらって某車に乗り換えた
(よって前車のレークリや赤箱やボッシュのリレーハーネスは押し入れ行きｗ)
納車時はとりあえずバルブだけは新品に総取り替え(使い古しじゃ比較できないし)
第一印象は…ん～あんまり明るく感じないorz
黄色っぽくて余計にそう感じるのかも
ちなみに樹脂レンズはかなり良い状態
HIR用バッ直でも作ってみるか

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 19:02:41 ID:DMz7dUoC0

>>556
ピカールでレンズ磨いたかい？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 22:07:09 ID:dlEkitsC0

そうなんだよな、最近の車はＥＣＵに始まりバッテリーがないと実は動かなかったりするんだよな．．．．
バッテリー上がり程度だったらセル以外は動くし。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 22:14:17 ID:bsvLpDKo0

バッテリーのセル1個が死んだ状態ぐらいならブースターケーブルで始動させれば大丈夫だったな（エンジン切ったら即10V）
ただオーディオ鳴らしてたら音が途切れてたから切ったけどｗ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 00:16:28 ID:SufhhdTo0

え～と、ここはバッテリースレですよね？
ボッシュとパナ、どちらがライト明るくなりますか？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 01:00:09 ID:dZhTOJhY0

>>560
バルブの話が出てこないから仕方ないさ．．．

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 11:43:42 ID:14JAMx540

バルブの話に戻すと、
CATZのライジングホワイトが微妙に白く良い感じ。
バルブの見た目もあまり青くないので違和感なし。
それに何より、バルブの種類が豊富なのが嬉しい。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 19:00:43 ID:H5D5oRhF0

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g62362785

これどうだろう？
履歴辿ると10円でも送ってくれるみたいなんだけど
とりあえず車検通らないよね？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 19:15:08 ID:+k5JbZ2C0

>>563

高速でこんな感じのをウィンカーにしてる奴がいたが・・・。
事故られても文句言えんぞ、車検なんて通るはずないしｗ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 19:19:47 ID:H5D5oRhF0

ごめん書き忘れた
ウィンカーとしてじゃなくてポジション球として、ってことね

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 19:31:23 ID:kDYI2gBr0

しかし真っ青だなｗｗ
こりゃアクセサリーランプに使うくらいしか車検通る道はなさげ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 19:57:38 ID:z2FQ6rbQ0

オレンジのフィルター入れればOKじゃねｗｗｗ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 21:01:31 ID:G0jJS41s0

黄色のポジション球を入れてみたが、ノーマルとの差がわからん・・・orz

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 21:03:49 ID:kDYI2gBr0

>>568
俺も入れたが、入れる前から分かってたことだが・・
視界はかわらんよ。外から見た感じが変わるだけ。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 21:07:39 ID:G0jJS41s0

コーナリングランプとの共用球だと結構ハッキリ黄色くなるんだが、ウエッジの黄色は外観も変わらんっす

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 21:22:07 ID:kDYI2gBr0

>>570
それって点灯してない状態で変わらないって意味だよね？

点灯したら全然違うよ
http://minkara.carview.co.jp/userid/238352/car/131221/611274/parts.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/238352/car/131221/962915/parts.aspx

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 21:50:42 ID:G0jJS41s0

あらホントだ。ＰＩＡＡは高かったので小糸のにしたからかな

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 22:07:53 ID:/u2/GgXzO

レイヴのやつもいっしょ
純正の電球色と大差なし
よって車検も通っちまうｗ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 22:15:11 ID:ACxrSgyk0

明るいT-10を望むならRAYBRIG。
これは間違いなく明るい、ただし黄色っぽいつうか純正色だけどな

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/26(月) 23:18:59 ID:ApHgKu+N0

SEVをハウジングに貼ったらHID並みに明るくなってワラタ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 01:15:13 ID:X4v2JxcW0

>>574
おれそれ入れた。たしかに明るい

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 02:24:00 ID:FgDYotKVO

で、しばらく使ってるとカプラー焦げたり色褪せたりするんだよな？
ポジ球を交換するよりウインカーポジ化したほうが満足度高いよ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 03:10:09 ID:wtYsuvZHO

>>577
それが出来るくらいお金があれば苦労しないなあ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 08:55:57 ID:MU5kTQbw0

ヘッドライト片方逝ったんで黄帽子と自動後退みてきたけど
普通のクリアが全然ない。H４だから選び放題かと思ってたのに。
黄帽子で唯一あったオリジナルのY'SMAN　スーパークリアバルブ
しょうがなく付けた。レークリからの乗り換えだったけどレークリ
より明るいかも。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 10:27:09 ID:BACvuB6UO

>>579
(´･ω･)人(･ω･`)ﾅｶｰﾏ
何気なくコストパフォーマンス高いよね

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 13:41:35 ID:mTwXuqNI0

>>579
そうなんだよ、最近はクリアが於いてないよな。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 14:20:15 ID:glRPkBP60

Y'SMANスーパークリアバルブ

何気にイエローハットの人気商品だったりする。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 18:27:36 ID:FgDYotKVO

>>578
キットでもそんなに高価じゃないだろうし、特殊な知識は必要ないから自作もできるのに
>>579-582
そもそも絶望的なクリア球って無いだろｗ
どこのでもクリアならそこそこ使える

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 19:43:23 ID:mTwXuqNI0

>>583
絶望的なほどクリアの品揃えが悪いよｗ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 19:47:22 ID:yGpwpK8L0

俺が行く某店は、X-41があるんでそれ買ってる。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 21:17:47 ID:FBFqAwWa0

先日、BOSCHのリレーハーネス入れたらロービームは
おお、明るくなった！と感じると同時に
ん？HIビームが暗い・・・上過ぎる？って感じがしたんだけど、
ライトまわりをその程度いじっただけで光軸ってそんなにずれるもの？
強化ハーネス入てるみなさんはどうですか？
バルブはレークリＨ４(１年半使用)入れてます。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 22:02:22 ID:05OWl1830

>>586
ローが明るいので相対的にハイが暗く感じるのでは？

最近近所にＢＯＳＣＨのリレーハーネス売っていない
以前の車に付けて良かったからまた付けたいのになぁ
富山で売ってるところどっかにないけ？
サンテカなら売ってるけど…ただでもそんなのいらないよなふつう

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 22:11:44 ID:7plwplDH0

オクに流れてるのはダメか。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 22:16:26 ID:psySU+7k0

オクかそれが嫌ならIPFがある

590 ：586：2007/11/27(火) 23:11:55 ID:mbCXPO1d0

>>587
HIビームは滅多に使わないからそう感じるのかも。
ただ、ちょっとした路面の凹凸ででフロントがちょい下がった時に
最適なHIの配光になる気がしたので・・・
ＢＯＳＣＨのリレーハーネス、
オク以外ならググると安く扱ってる業者が出てくると思う。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 23:12:49 ID:NcNleCbf0

>>560
パナのバッテリーにしておいたほうが無難。
没収は中華でしょ？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 23:35:43 ID:yGpwpK8L0

古川とユアサも候補に入れて欲しい・・・

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 00:01:28 ID:Pk4itqzV0

>>587
サンテカはなんでダメなの？
イメージは最悪だけどリレーハーネスごときで差が有るのかな～
それともリレーハーネスも不具合連発？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 00:02:42 ID:8HBx7+sQ0

新日立涙目ｗｗｗ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 00:10:33 ID:os1sU5sX0

>>594
ACDelcoの立場は・・・ｗ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 11:00:53 ID:Sf1gkhl/O

>>586
上下とも一様に明るさは増してる
ただ上下では配光が違うから感じる明るさも違う

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 13:51:45 ID:800h4FP50

>>593
サンテカのリレーハーネス使って３ヶ月経つけど全く問題ないよ。
他のメーカーのリレーハーネスを使ったこと無いから、
良いのか悪いのかはわからんが．．．

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 19:09:37 ID:Ee+tR6e90

まあ、不良品の混じる割合がちょっと高いってだけだからね。
当たりを引けば、何の問題もない。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 19:10:34 ID:70USAypP0

>>597
問題の有無ではなく・・・効果があるかどうかが問題だと思うぞ。
まぁ、見るからに細いというか既存の配線と同じぐらいだし・・・。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 20:04:34 ID:800h4FP50

なるほどね．．．．

ところで、夏場と冬場で冬の方が明るい事に気づいた香具師いるかい？
走り始めで点灯し始めの方が明るく、だんだん暗くなることに気づいた香具師いるかい？

と話題を振ってみるレス

601 ：593：2007/11/28(水) 21:46:35 ID:AJRzymBK0

>>597-599
アリガト
当たり外れがデカイのとハーネスが細いから効果や寿命に問題ありそう
ってかんじですかね、、、

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 23:43:07 ID:EnSrO1Ey0

過去レスで話題に挙がってたロービームがハイワッテージのバルブ。
今日、ホームセンターに寄ったら売ってたのだが、中国製、価格が安すぎなど
品質面で非常にリスクが高い商品だと思ったのでスルーｗ
ちなみに「ワカジ」というメーカーのようです。

http://k.pic.to/r0o7m
http://imepita.jp/20071128/842870

いつも高効率クリアを探している俺だが、
今使ってるヴィジョンプラスのライフが想像以上に長い。
もうすでに1年半くらいは使ってる。
BOSCHのプラスビューを試したいけど、まだ手元にレークリのスペアがあるし・・・

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/28(水) 23:53:14 ID:/14ej6kR0

>>602
クリアトレーサーと同じ物っぽい

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 00:11:13 ID:vtBLlkne0

純正のハロゲンって何ケルビン位なの？
メーカーや車種によっても違う？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 00:19:12 ID:jssfFwkG0

ハロゲンガスランプは国産、外国製共3200K位を標準にしている

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 09:06:11 ID:TjV3058l0

>>602
俺、入れてる。特に問題なく明るいよ。
寿命は入れてまだ半年だからわからないけど。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 16:08:43 ID:MwULqLDuO

>>602
車検でハネられた
カットがダメだったらしいが、取り付けが悪かった気がする

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 19:31:43 ID:lxlggEpZO

>>607
車検でハネられる程取り付けが悪かったなら日常使用にも支障をきたす気がする

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 19:34:27 ID:dcKhB3kp0

そういう状態で乗ってる人が多いこと。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/29(木) 22:12:15 ID:ot4JYS3C0

バッテリーはユアサもいい感じ。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 00:20:46 ID:axiXF6GhO

>>608
車検の数日前に付けたから　ナイトランは一日二日くらいだから気付かなかったかも。
ただ、光軸がえらいずれて、光軸合わせに苦労したことは覚えてる。

たぶんアレ。
Ｈ4なんだけど、バルブって斜めに付けるべ？(あの溝にバルブの爪入れてさ)
それを無理矢理真っすぐに付けたんだと思う。(爪を入れないで)

まぁなんだ、少ししか使ってないのにバルブ表面が白くなってるから
また使おうという来はしないが。
中華バルブはやっぱり当り外れが多いと思う。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 00:30:59 ID:D+PklIo4O

後続車のライトが殺意を催す程眩しい時どうしてる？
撃退用にバックフォグ取り付けてやろうかな…

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 00:43:37 ID:Jf0iOPVZ0

>>612
LEDテールランプのトヨタ車に乗り換える→ブレーキ踏む。
これでおｋ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 01:03:34 ID:ylSz1Y50O

>>612
リアにプリントごっこの電球取り付ければいいんじゃね？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 01:08:14 ID:U9lLPew00

>>612
リアシートのヘッドレストのとこに後ろ向きにミラーつけてる。市販の緩Ｒルームミラーな。
ルームミラーごしにＬＥＤスポットライトで照らしてやるのもやってみたいが、
ミニバンやＲＶはミラーごしに顔が見えないので意味がない。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 01:08:15 ID:QKvxYmuT0

一発で終わりじゃんｗ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 02:03:15 ID:axiXF6GhO

>>612
リアフォグ付けてるけど、あんまり効果は期待できないよ。
そういう人は大抵、自分が遠目だってことに気付いてないから何されても意味がわからない。
後ろにむかって「迷惑だ近目にしろ」ってＬＥＤか何かで表示できれば・・・

>>614
プリントごっこｗｗｗ
懐かしいｗｗｗ
淡黄色のバルブ内部にフィラメントがスチールウールのごとく這ってるアレだろｗ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 02:35:49 ID:CC0Cqolh0

オクで買ったレーザーポインターで目を狙ってやる。
グリーンレーザーの50mw以上がいいな。
100mwを越すと一瞬で失明しそうだから止めておけ。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 09:38:51 ID:6Hfey4JR0

【まぶしいです！(＞＜)】

ステッカー希望

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 13:43:22 ID:G0zPFWJ2O

ロービーム側ハイワッテージのイオンホワイトバルブ
http://imepita.jp/20071130/492240

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 17:03:48 ID:kM4QDPBS0

ロービームが切れたH4バルブとかどうする？
捨てちゃうの？
なんか使い道ないかな。
使ってないバルブいっぱいあるし。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 17:57:12 ID:6ojNWaZT0

捨てるしかないｗ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 18:00:10 ID:EpMExB8I0

色つきなら、色を剥ぐ練習でもしてみたら？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 18:28:49 ID:nnsIK+qT0

ソケットと適当なケースでH4利用の懐中電灯作るとか

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 18:45:30 ID:axiXF6GhO

>>620
ワゴンＲ？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 19:41:31 ID:dKeiinwY0

>>621
救急車とかにあげちゃえｗ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 20:04:08 ID:jJ2ysCMg0

ヘッドライトが社外HIDだから車幅灯も白いタイプのが欲しくて、
青いバルブのギガルクスとかいうの買ったが、やっぱハロゲンはどう頑張っても黄色い色は変わらんね
電球だけが蒼く透けてみっともないな
かといって、白いの買うともっと黄色いしな･･･

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 20:17:06 ID:p5XCdHhB0

素直に白ＬＥＤにしたらええやん

って、車幅灯にハロゲン？？？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 20:22:46 ID:KhCuUyio0

ハロゲンウェッジって売ってるよ
意味あんまないなーって思うから買わないけど

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 20:23:42 ID:wY9Dv5su0

キセノンとかクリプトンは？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 20:47:03 ID:KhCuUyio0

クリプトンってあれだろ、スーパーマンがへなへなになっちゃう石

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 20:48:27 ID:jJ2ysCMg0

>>628
多分形状からしてハロゲンだった
普通の丸い如何にも電球って感じの形

個人的にバルブの色は勝手にこういうイメージになってる
青バルブ→ちょっと白っぽいがよく見ると黄色い
白バルブ→普通に黄色い
透明バルブ→もっと黄色い
なのであえて青を選択

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 21:00:59 ID:wY9Dv5su0

>>631
古いよトーチャンｗ
クリプトナイトなんか誰も覚えてないよｗ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 21:01:55 ID:KhCuUyio0

>>632
それおめぇ、ハロゲンバルブじゃないただの白熱電球だべ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 21:03:00 ID:KhCuUyio0

>>633
おまいさんのが詳しいじゃねーか、じいちゃんｗ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/30(金) 21:41:08 ID:EpMExB8I0

ちなみに、ハロゲンバルブに入っているのも大部分は希ガス。
ハロゲンは少量のはずだよ。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 06:48:30 ID:sSxff+2v0

あの有名な希ガスか・・

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 12:09:49 ID:YjZXm8xp0

ああ、調べたら白熱球だったようだ
でもやっぱ夜他の車の車幅灯見てると確かに俺の青バルブはちゃんと白っぽくなってるなと思ったよ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 16:46:25 ID:7nAf0lBC0

昔乗ってたGA2シティのポジション球がクリプトン球だった。
白くて明るかった。社外でも販売してるかな？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 17:46:13 ID:IwmiUl9W0

>>639
俺その光をあびると弱るんだけど。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 18:17:51 ID:xwepMaMd0

>>636
ハロゲンが希ガスのような希ガス

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 18:19:00 ID:4Cv6nKgg0

スーパーマン現る！

ってか、白熱球ってふつーにクリプトン球ちゃうんか？
フィラメントじゃないけどＨＩＤもクリプトン球だしｗ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 23:46:23 ID:t/4mvcTx0

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/01(土) 23:58:25 ID:X0zV8XYF0

>>639
それT10かい？
社外でなくても合うならホンダデラで買えばよかっぺ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 00:30:21 ID:cpw/2tTs0

クラプトンが笑ったよ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 01:14:28 ID:+vXoz0lYO

イプサム買ってきた
ライトが暗いって評判は聞いてたのにそんなに暗くはないな…と思ったら自分のはMC後のHB4仕様だった(最終13年式)
後日Dの社員さんのマイカーのH7仕様乗せてもらったら激暗ｗ
しかも変な影？(まだら様の妙な明暗がある)が出てて、
「これでも対策品ですorz」だとさ
純正のHB4はスペアにしてHIR発注しちゃお

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 01:41:50 ID:+BqijQcSO

クリプトンって聞くとVOCALOIDが思い浮かぶな…

みっくみくにしてあげる～♪

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 11:59:40 ID:uMqioL81O

ギガルクスのホワイトインパクト使ってる人いますか？
YHでお買い得品と言われて2700円で買ったけど
定価はいくらだろうと思って調べてるけど全然出てこない…orz
使ってなくても知ってる人いたら教えてください

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 12:59:18 ID:THNguF8fO

>>645
カプカプ笑ったってか

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 13:22:25 ID:0Iw09z3H0

ハロゲン球ってだんだん暗くなっていくもんなの？
1年前に新品入れたんだけど、そん時に比べて暗く
なったような・・・

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 14:06:06 ID:Fsun4TOG0

君が光を失い始めてるんだよ。

悔いの無いように今のうちにいろいろ見て目に焼き付けとけ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 16:58:19 ID:196WoENp0

>>647
オレは奥さん取られてアル中になった方の人思い出す。
レイラ～

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 17:02:47 ID:THNguF8fO

>>650
Ｈ４なら
近目の遮光板が艶消しになってきて暗くなることはあるかもしれん。
俺のムラタイエローがそうだ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 19:56:16 ID:2Vrfr0640

>>650
ヘッドライトが樹脂レンズだと経年変化？で不透明になってくるよ。
ピカールで磨くととれるけど、コーティングも剥がすことになるかもしれんので
以降定期的に磨かないと短期間でまた不透明になる。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/02(日) 21:21:29 ID:7UEj/ejF0

かなり既出だと思うけどレイブリックのホワイトサンダーSってのをつけてみたんだけど
これ良いね。白くしたいけど、白すぎて見づらかったり暗くしたくないって人におすすめかも
純正よりはだいぶ明るくなった
性能には大満足だけど寿命はどんくらいなんだろう・・

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 00:37:16 ID:l5PwyvviO

プロジェクターのH3CなんだけどHIRにしたら人並みの明るさになるかな？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 02:55:44 ID:2Fbf6exW0

>>655
自分のは２年くらい経つけどまだ大丈夫。
母親のは１年半で先週切れました。
次は何にしようか思案中。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 14:03:30 ID:M3YErIhyO

これ使ってる勇者はいる？
http://f13batchimg.auctions.yahoo.co.jp/users/4/1/8/6/horieshop2004-imgbatch_1183616034/600x450-2007070500004.jpg

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 14:40:09 ID:usZF34TLO

>>658
見るからに地雷

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 14:43:46 ID:G4/+Jdar0

スーパー（笑）
プラズマ（笑）
H.I.D（笑）

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 19:14:20 ID:RtDHsljO0

　　　　／￣＼
　　　　|　　　　|　
　　　　／) 　／)
　　　/ 　⌒　ヽ
　　　.| ●_　●　|＼　　　
　／(〇～　〇|─＼　＜ハイイソテソシヂスチャチラソプシステム
／　＼＿＿／　　　＼　　
|　　　　（__人__）　　　　|
＼　　　｀ ⌒´　　　　／
／￣￣￣￣￣￣￣＼

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 19:15:48 ID:M2jjz4Xi0

>>658
ハイイソテソシヂスチャチラ・・・・

笑い殺す気か！

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 22:25:51 ID:0Y1GHIxl0

これ思い出したｗ

世にも奇妙なDVD
http://www9.plala.or.jp/pandanotasogare/dvd.html

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 22:41:24 ID:wmPenFVF0

不本意にもワロタｗ
つうか爆笑ｗｗｗ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 23:06:32 ID:XJ3XbGEI0

バックランプが切れちまったんでレイブリックの27Wをいれてみた
期待もしてなかったせいかその明るさにかなり驚いたよ
T-10と言いこのバックランプS25といいレイブリックはいい仕事してるな
値段も数百円とリーズナブル！

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 23:18:58 ID:1U1C3zoM0

釣りか？27Wじゃ明るいよ。普通18～21Wでしょ。
つーか、車種は？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 23:31:39 ID:ZQ64J4NT0

>>666
レイブリックには、バックランプ用のハイワッテージバルブがある。
通常21Wのところを27W掛けているシロモノだ。
詳しくはHPでも読んで勉強汁。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 23:42:38 ID:1U1C3zoM0

>>667
だから、27Wだから明るいだろ。21Wが27W相当じゃないんだから、オマエが勉強汁。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/03(月) 23:50:02 ID:s0Mww4S80

見やすくなっていいじゃん。
明るいと何かまずいのか？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 02:10:25 ID:zM1SBBXa0

俺様はその球をフロントのウインカーに入れている。
品番はＲ１０１。
ハロゲンのＲＲ91だともっと垢類象。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 09:20:16 ID:96mSrhCpO

S25で羨ましい。
T16なんて、明るいハイワッテージが無い...orz

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 17:53:05 ID:CbCB/wAQ0

>>666
アコードワゴンだよ
純正で27W。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 20:59:20 ID:YqB1fzZ00

これじゃいかんのか？
http://www.fet-japan.co.jp/catz/news/bl-halogen.html

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 21:21:39 ID:WKKvuDdy0

>>673
それもっと早くに知っていればな～
ハウジング潰してLED化しちって後悔

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 21:36:41 ID:UAgMaSTQ0

>>673
おおっ、スゲエｗ
ちょっと欲しくなるなあ・・・

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 21:57:02 ID:LeQ+7o4i0

要らないかもしれないが一応撮ってみた
ライトOFF
http://imepita.jp/20071203/859810
ノーマルON
http://imepita.jp/20071203/860020
極まろON
http://imepita.jp/20071203/860270
もう少し明るさに差があったような気がするけど
カメラが勝手に補正してしまったかも
携帯のこと考えてないサイズだから見れない人いるかな

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 22:01:08 ID:PYRXNDzu0

ミラリード最高

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 22:38:53 ID:jShBuHuF0

>>673
それ、性能は良いが２個で7000円という高価格なんで、踏み切れないorz
何しろ、>>665のハロゲンは数百円だからなぁ。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/04(火) 23:55:22 ID:gOAWR2QB0

55W のバックランプもあるんだね

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 00:29:19 ID:eF4Z3JU90

>>676
極まろって、IPFの極栗？
なんかノーマルとたいして違いが無いように見えるね。
あの値段からしたらコストパフォーマンス悪いかも・・・。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 01:51:39 ID:4AO1UVK9O

>>658
笑いすぎてゲロ吐いた

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 07:19:41 ID:MnQ4BXCp0

>>681
自演乙！

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 18:05:10 ID:Q+SFT2sIO

>>680
費用対効果語るバルブじゃないｗ
どうしてもローハイワッテージのIPFのシリーズ欲しいなら41で十分
それでも無駄遣い

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 18:13:54 ID:V5/vYRj80

>>683
でも極栗ってあの形状の為にローが微妙に遠くまで照らすから見やすいんだよね

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 18:32:40 ID:E1QfRDes0

>>683
41を３千円台のセールで買った俺は勝ち組！

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 19:25:31 ID:JdcVtgs30

>>665
ホンダ車は27Wが多いよな。
指示器やバックランプなどはどれも27Wだったりする。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/05(水) 19:30:40 ID:JdcVtgs30

>>681
罰として>>658のバルブを購入→装着した感想を2週間以内によろしく

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 00:30:48 ID:nYN6VQ1i0

バルブとは全然関係ないんだけどライトつながりってことで、
シガーソケットを遊ばせてる人に試して欲しい一品。
http://www.jtspotlight.com/collections/frontpage/products/spotlight

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 01:50:37 ID:yM32hnGX0

>>657
ありがとう
使い方によって結構差がありそうですね
でも半年で切れるとかなさそうなので安心しました

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 01:51:27 ID:p/EXRJMX0

>>688
ウチの車、シガーソケット上向きなんだけど。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 02:04:58 ID:Q3TGe3RN0

シガーソケットで充電、懐中電灯として使うんじゃないの？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 02:06:34 ID:ERVyTq7RO

>>689
どんな使い方や使用頻度なのかわからんのに？
年数なんて何の目安にもならないよ
例えば今うちの古いクラウンについてるメタルホワイトはそろそろ4～5年くらいになる
交換当初に比べてトンネルや夜間ほとんど走らなくなったから
もう1台のカリブのは純正品が丸8年使えた
これまた昼間ばっかり乗ってたから

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 16:34:51 ID:PJDibtMSO

ワカジのロービームハイワッテージ極太バルブ
買ってくる

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 16:51:46 ID:/lsJPjVC0

俺が>>602で紹介したワカジは、
ホームセンター・コーナンの魚崎店に売ってたよ。
参考までに。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 18:09:25 ID:NjxVYiZiO

ｱｯﾌﾟｶﾞﾚｰｼﾞにｸﾘﾄﾚあるやん

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 19:09:05 ID:BqM7pSTs0

クリちゃんセコハン市場にもあったでよ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 20:04:24 ID:aZO372H/0

>>688
タクシーイエローとかクレージーカモって色名のセンスが嫌だなｗ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 21:16:48 ID:Oil9xj0uO

>>694
岩手盛岡ならば南イオン内日曜日にもあったな

>>697
そのあたりが日本とは違うなｗ
日本風に名前付けるとしたら
若葉緑　雪白　おしっこ黄　とかか？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/06(木) 23:57:05 ID:4MmoBX3R0

クリちゃんって嫌らしいな

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 02:18:42 ID:OtGFiV7G0

クリちゃんピンク

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 07:48:56 ID:Lqz03AVdO

>>558
すまん、その名前に惹かれて俺使ってた…感想聞きたい？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/07(金) 10:55:18 ID:3modDUno0

バッテリー上がりの感想？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 01:48:19 ID:zUcZ4Z9DO

イエロー切れたので久しぶりにクリアに戻した
やたら明るい
やたら白いｗ
イエローは白線がきれいにひかれてる路面だと色がついて雨の日も見やすい
でもそうじゃないとこだとアスファルトの黒を黄色で照らしても明るさ感じなかったな
やっぱりクリアがいいや

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 07:01:01 ID:Ub23pK9VO

BOSCHのオプティマT10が良い、って聞いて探してるんだけど、
どこにも売ってないorz

売値と同じ送料払って通販もバカバカしいし･･･ヽ(｀Д´)ノ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 15:01:40 ID:ihTEPDq00

>>703
雪が降ったり霧が出たりすると、クリアだとただの目つぶしになるんでｗ
そういうときはイエローがいいんだけどね。
その手のことで悩まされることがない土地だったらクリアの方が良いかと。

うちのあたりはこれからの季節イエロー大活躍ですよorz

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 15:08:39 ID:RX1+FAso0

まー、その為にフォグがあるんだけどね。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 19:42:30 ID:yqLOTrfJ0

最近のフォグって黄色くないよ。純正は特に。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 19:55:05 ID:Aq2iYxfb0

純正フォグはファッションランプ化してる
それでも霧では黄色入れれば無いよりは全然マシ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 20:06:47 ID:RX1+FAso0

なんと・・・アホな事してるなあ・・・

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 20:17:06 ID:Aq2iYxfb0

ちなみに俺はちょっと古い車だからヘッドライトの横にフォグが付いてるタイプ
これは黄色だったんだが中の黄色のカバー取ってクリア化してるｗ
ど田舎の山道走る時にH4なもんでハイビームにした時に手元の光量が不足したのを補う為に点灯
それ以外普段は消灯
フォグは下に付けないとあんま意味無いから別途黄色をバンパーに付けてる

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 22:15:06 ID:ncYk6oxR0

ヴィジョンプラスってX41と較べて明るさはどの程度なんでしょうか？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/08(土) 22:39:52 ID:8NzfopRz0

>>711
６掛け

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 05:30:34 ID:0u2v+v5G0

オクで落としたzeta00ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!
ということでいろいろやってみました
ワカジ極太が思ったより暗いので、今度クランプメーター会社から借りてきて電流ちゃんと流れてるか測ってみようかな
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1197145116728.jpg
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1197145160807.jpg

あと、安物極太の体たらくを見て、IPFの極太はホントで明るいのか検証したくなってきた

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 09:59:45 ID:Ps26MgLkO

部屋の掃除をしたらミラリの黄色い補助灯とリレーハーネスが出てきた。
なんだか勿体ないから、遠目にしたときだけ点灯するようにして装着してみた。(Ｈ４の車輌だから近目の代わりにね)

だが・・・暗かった・・・

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 10:51:36 ID:V2HvKUZn0

>>713
ZETA気になってたので参考にするぜ
これは欲しくなってきたわ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 11:13:09 ID:1IIMPpKr0

>>715
もう売っていないよ。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 11:34:22 ID:V2HvKUZn0

>>716
うう･･･オクで探してみるわ･･･

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 15:06:33 ID:i1InN0480

》711
高効率とローのみとはいえハイワッテージとを比較しても…
Ｘ41にしとけば明るさ云々での後悔や不満はなさそうだが

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 16:28:19 ID:hU4kC+4t0

純正フォグ（ＨＢ４）を黄色にしたんだがｵﾇﾇﾒは？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 16:58:42 ID:I61p4g520

１２Ｖなら色もたくさんあるのに、２４Ｖになると途端に少なくなる。
７５Ｗ/７０Ｗのｲｴﾛｰがﾃﾗﾎｼｽ(´･ω･`)

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 17:09:25 ID:Y/P7nQ0T0

>>713
ポラーグマックスブルーの変態色ﾜﾛｽｗｗｗ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/09(日) 19:49:45 ID:0u2v+v5G0

>>715
あんまり安くは無い（H4で\5800、シングルで\3800）けど、zetaを大量に持ってて定期的に即決価格で売り出してる業者がいるよ
1年以上前からzeta売ってるから、多分しばらく売り切れないと思われ。俺は競り合うのめんどいのでそこで買いました
極太なだけでハイワッテージでもなんでもない真っ青なH4バルブもオマケしてくれたけど、こんなもん使い道ねぇよｗ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 03:30:19 ID:zJwNfRIC0

>>722
青コート剥がしちゃえよ。フツーの紙やすりで剥がせるぞ。#300くらいのな。
極太が２重なってて中の球が真青ならダメだけどな。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 05:43:10 ID:8fyUibUP0

>>704
くやしく

>>722
転売するしかｗ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 09:59:09 ID:MyZaYgt0O

っつうかまずは車種明かせ
車板だろ
言えないような恥ずかしい車なのか？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 13:31:34 ID:Pb2Z+wxm0

>>722
thx
オクを回ってみたが、まだ十分手に入るみたいね
強化リレーハーネスと比較しつつ冬の夜長の楽しみがてらに天秤にかけてみるぜ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 18:44:29 ID:KVe5s+IUO

ゼータよりジー､ジーよりもハイパーの方がいいと思うけどね。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/10(月) 19:42:42 ID:Pb2Z+wxm0

>>727
ジーとハイパーってこれか、初めて知りました
http://www.mic-works.co.jp/motogee_sys.htm
http://www.mic-w.co.jp/hyper-beam.html
そこそこ降雪地域に住んでるからHID以外での光量うｐを目論んでたんだが、これは夢が広がりんぐですよねー
教えてくれてありがとう！

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 00:10:22 ID:VUQ2nzLA0

zeta00で遊んだ者です。実際に照射して比較しろやヴォケ！などと思われてる気がするので再レビュー
実際はH4用を細工してH1のフォグ（SCモジュラー80+ライジングイエロー）用として使用
使用感は、明るさ3割増しという感じで過度の期待は禁物、あくまで底上げ用としてどうぞ
見た目のライトの色は薄くなったけど、路面の黄ばみはパワーうｐ。とりあえずHIDにかき消されなくなったのでおｋ
↓照射比較
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1197296954957.jpg

>>727
ホントは調光機能付きのGEEが欲しかったんだけど定価が高いのと、安く入手できるオクで見掛けないのが難点
オクに出てるのはzeta00からプラスマイナス自動判別機能を引いた旧zetaの同等品ばっかしorz

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 12:21:04 ID:OMy11Tp5O

ヤフオクにハイパービームがありますなH4用が無いけど。

僕は前にH4のローにハイパービーム､ハイにジーシステムで同時点灯できるようにしてたけどね。バルブは思った以上に長持ちしたよ。

ハイパーの明るさを確かめたかったら｢ハイパービームノア｣で検索もいいかもしんない｡

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 14:52:16 ID:nnwVdizM0

んじゃｵﾇﾇﾒのH1バルブ教えれ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 18:33:04 ID:V6flnH/8O

ハイパービーム良さげなんで付けたいんですが、
自動減光付けてるとダメなんですかね？
なんかそれっぽい注意書きがあるんですが。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 19:03:11 ID:JjYK4W450

HIRというバルブが明るいと聞きました
レーシングクリア等と比較した場合
明るさが上なのはどちらでしょう？

寿命なども分かる方いれば教えていただきたい所存です

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 22:32:58 ID:i9K7m5Cn0

>>731
IPFのX11

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 23:17:42 ID:LfBLaZ8J0

>>733
HIRは色と明るさのバランスを重視したバルブですよ。
明るさ重視ならクリアであるレーシングクリアの方が明るい。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 23:31:38 ID:OFvWO2ZJO

そうか？
でもHIRは黄色っぽいと感じるかも知れんな
規格は知らないけどHB系じゃないならHIR選ぶ必然性がない

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 02:38:45 ID:GryHqpqv0

俺のアレックスはH7だから暗い！大枚はたいてHIDにしたい。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 10:25:43 ID:ySKb18V00

>>735
色?
赤外線反射膜の事言ってんのか?

739 ：日産：2007/12/12(水) 14:47:02 ID:gMWWJhpvO

日産のハイビームのみって型なに？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 14:48:26 ID:EAUFZf2T0

お前馬鹿だろ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 14:53:55 ID:Tl5KYeNI0

>>739
車種晒せ

742 ：739：2007/12/12(水) 15:19:48 ID:gMWWJhpvO

Y33グロリアグランツです！

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 17:45:32 ID:Mqf92Lgp0

>>739
そんな車があったら、夜間すれ違いできませんね

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 18:37:40 ID:Ly1I0rlZO

>>738
あのバーナーの色見てゴールドバルブだと思ってんじゃないの？>>735は

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 20:27:58 ID:FiQDlfYO0

キミは赤外線が見えるのかね？　と突っ込んでみるレス。

746 ：733：2007/12/12(水) 23:04:58 ID:faj4CWW70

HBバルブの車なので、より明るいものをと思った次第です
出しているメーカーさんはあまり多くはないようですが、
ブリッツや東芝なんとか?からより高効率なＨＩＲバルブがでているようなので興味を持ったのでした

ＨＩＤも考えましたが、私のは光が散りやすい車な様で・・・ﾀﾞﾒみたい

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 23:09:59 ID:FiQDlfYO0

ＨＩＤより明るいハロゲンバルブってあるの？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 23:15:00 ID:Mqf92Lgp0

あることにはあるでしょうが、車用に限って言えばまず無いでしょう。
30000KのHIDとかなら勝てるかもしれないけど

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 23:28:01 ID:KOK3mBYG0

>>747
灯台用とかｗ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 23:32:33 ID:FiQDlfYO0

ワロタｗ

つうか、そしたら７３３は救われないね．．．．

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 01:19:04 ID:BOVyfHaSO

ライトは光源の明るさはもちろん大切
でももっと大切なのはライト自体
精度とかって意味で
だから絶対的な明るさはいまいちでも配光がいいとすごく使いやすい
逆にHIDが主流になる前に純正でも流行ったマルチリフ
とある社外品など見た目は明るさ出てそうなのに実際は大したことない
俺もバイクやジムニーに使ってみたけど配光がいまいち
どんなに明るいバルブでもちゃんと光が当たらないライトだとかえって暗く感じたり…

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 03:07:04 ID:bA7Ma+fI0

マルチリフでWAKOのブリリアントブルーとZeta00組んでる。先月球切れしてヤフオク行ったら見た瞬間即決した。
かっこいい、そして明るい。スイッチを入れると光り出す。マジで、ちょっと光束。
しかもハロゲンなのにブルーだから見栄えもしてよい。
ただ外から見るとちょっと眩しいね。光軸合わせたのにグレア出まくりだし。
明るさに関してはリアルハイワッテージ＋バッ直と大して変わらないでしょ。
リアルハイワッテージ組んだことないから知らないけど
110W相当なのにリアル100Wより暗かったらアホらしくて誰も高効率なんて買わないでしょ。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 08:13:17 ID:jr5AOSXH0

PIAAのコンバーター（ダブル用）買おうと思ったらドコにも売ってねー。
メーカーにも在庫がないらしい。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 09:17:54 ID:4bsW7h7a0

>スイッチを入れると光り出す
ﾜﾛﾀｗ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 10:28:09 ID:cfPEaFyD0

>>746
HBならハリソンでいいんじゃない?

純正→HIR→HID→HIR
って使ったけどHIRで十分事足りてる。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 15:16:08 ID:b38jsGPZ0

HIDからＨＩＲに乗り換えた経緯をｋｗｓｋ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 00:43:57 ID:3emuT0T60

不点灯になったんでしょうなぁ…

758 ：755：2007/12/14(金) 13:00:50 ID:vOBVZDP20

>>756
HID→HIRは車の乗り換え。
でも車種は変わってないよ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 14:00:47 ID:8ccwherg0

>>737
H7だから暗いんじゃなくて、アレックスとやらの灯体が悪いんだよw

時々、こういう勘違いを見るけどPSAやVWやH7だけど明るいよw

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 16:17:06 ID:3emuT0T60

極めつけは初代イプサム(前期)だろう。
ヘッドライトが恐ろしく暗い。偶然にもローはH7が使用されていた。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 16:39:36 ID:gPSrzHgPO

>>759
＞時々、こういう勘違いを見るけどPSAやVWやH7だけど明るいよw
最近のは知らないけどうちの406は暗くはないけどそんなに明るくもないぞ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 21:20:41 ID:lelVyjmA0

なんか話題になってるようだが
HIRってやつは発熱量的にはドウなんだろ？

HPの説明なんかだと赤外線反射してフィラメント過熱して明るくするような品らしいが、
プラレンズでも平気なんかねぇ？

明るさは出るのにアフターマーケットでの人気無さそうなのはその辺の絡みかな？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 21:24:12 ID:dXERzl1+0

Ｈ４でＨＩＲは相場いくら？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 21:25:37 ID:YMiV+MwY0

外部に放射される熱をフィラメントに戻してるから関係無いだろ
純正装着されてるぐらいだし
人気無いのは高すぎるから

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 21:29:11 ID:dXERzl1+0

たった今、オクで「ＨＩＲ」を検索したが1つもない・・・orz

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 22:38:22 ID:lelVyjmA0

H4のHIRってなくね？

高い高いつーけどさ、10ｋしない程度でしょ
IPFの栗シリーズって価格帯は似たようなもんでも結構人気あるようだからな

書いてて気が付いたが、HB（HIR）とH4（栗）ていう使用車体数に大きな壁があるから
そのせいで話し上がってこねーのかもしれんな

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 22:56:52 ID:8ccwherg0

>>762
ぁあ、たぶんライン装着はフリップスじゃぁないか？

過去ログに散々出ているようにデラでオスラムを取り寄せさせて
付けたら驚くほど明るくなった＜俺のヘヘC4

これまた過去ログに依れば、H7という規格自体が高効率だとも
65Wを標榜するX71よりも55Wのオスラムの方が遙かに明るいという話も
ココで仕入れた話を元に実践して確認済み。
同じクリアなんだがX71の方が若干、白い。市販のバルブで言えば3800～3900
程度の色をしている。が、照度（明るさ）は見た目にも明らかにオスラムの方が明るい。
オスラムが明るいって話と、H7自体が元から高効率という話しは事実だと思う。

いずれにしても、”H7だから暗い”という話は正しくないと思われ。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 23:41:00 ID:dXERzl1+0

Ｈ７でもマルチリフだと結構明るい。シワシワレンズのＨ４より断然明るかった。
ノーマルから、当時唯一高効率として出たフィリップスに変えたときはそれなりに光度は増した。
ただボッシュは判で押したように半年で切れたなぁ　ｂｙｽﾍﾟｷﾞ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 01:27:16 ID:v/B6a7K0O

>>760
よく聞く話だが、そんなに暗いの？
道路運送車輌法ぎりぎりの明るさなんかな

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 02:14:34 ID:KLRWTFdR0

>>769
暗いとクレームが多くて、対策部品が出た。
まぁレンズカットがちょっと変わったくらいで、手前がビミョーに明るくなったかもって程度だけどね。
一時期の日産車のプロ目みたいな暗さだった。

771 ：646：2007/12/15(土) 02:30:40 ID:9WYnAdYGO

>>760
そのせいかどうかMC後は規格が変わってるからねｗ
MC後のはHIR使える
>>770
日産のプロジェクタのが暗いよ
俺の以前の愛車
PIAAのTERAのが明るいんじゃねぇかってくらいｗ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 05:56:33 ID:y6Jqa5QnO

ｶｰﾒｲﾄから最近出たっぽいﾌﾞﾗｲﾄﾏｯｸｽ（3800ｹﾙﾋﾞﾝ）はどうですか？

ｺｰﾃｨﾝｸﾞﾊﾞﾙﾌﾞﾅﾝﾊﾞｰ1な明るさとか書いてて興味沸くんですが…

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 11:44:03 ID:LcE3WQ1z0

とある有名バルブメーカーの技術サポートなる所に電話して色々と聞いたことがある。
ハロゲンバルブは相当長きに渡る歴史を持つために、やはり世代間の新旧の差が
激しく、新しい規格ほど効率が良いといっていた。
つまり、H1は相当古い規格でカスの封入量もフィラメントの設計も自由度が少ないが
H7は最新の規格らしく、またシングルフィラメントならではの設計面でのゆとりがあり
明るくできるといっていた。
>>761もそんなに明るくもないが特別暗くもないといっているように、H7に関しては
バルブがH7に起因することに依る問題は少ないように思う。

考えられる要因は、国産車に特記するほど『暗い』という評価が集中している事実
からして、やはり灯体の設計に問題があるように思う。事実、欧州車はH7に限らず
シングルフィラメントの灯体が大半を占める訳で、そしてバルブは今やH7が主流。
だけど、特記して暗いという話は聞かれない。
恐らく９割近くがH4であろう国産車の中にあっては、灯体設計がこなれていないのが
”暗い”要因ではなかろうか。
件の”とある有名バルブメーカーの技術サポート氏”いわく、欧州車は高級車から
大衆車まで、灯体にコストが掛かっているといっていた事も追記しておく。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 13:56:29 ID:jYWr/owo0

俺の車のH1にはカスなんぞ入っていないわけだがｗ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 14:07:12 ID:Ve5f8rC60

あえて言おう、ガスであると！

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 15:27:16 ID:v/B6a7K0O

今ヤマダ電機で90／100のＨ４と
100ｗのＨ３を見たぞ
「～～ｗ相当」じゃなくてリアルハイワットだぞ
メーカーはオーム
興奮したてる

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 15:28:24 ID:v/B6a7K0O

ごめ、遠目100で近目90ね

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 15:30:56 ID:82FrNCdv0

>>777
>>3

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 17:25:36 ID:qpJ3FtOFO

>>770
んな事ない、S13系2連と3連でも違う
バルブも違うよ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 17:28:11 ID:v/B6a7K0O

>>778
ごめん、リアルハイワットを生で見るのは初めてだったから興奮しすぎてた。
ごめんね

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 19:52:56 ID:CJ4R+Z0d0

興奮しすぎﾜﾛﾀ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/16(日) 19:15:12 ID:Serv4hk7O

>>779
S13やS14のプロ目じゃないやつの
ロー→H4
ハイ→H3C
ってどういう点灯の仕方するの？
H4はロー側しか使わないってこと？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 01:32:28 ID:+aXaYdDc0

ここで初めてHIRというのを知りました
HP見る限りすごく良さげですね
ぜひH7を出してほしいです。。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 23:14:45 ID:c6HwatSJ0

アルテッツァのHiビームに純正でHIRが付いてるけど、
これの明るさは半端ないよ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 23:28:33 ID:jJ6fo0CO0

おれ輸出仕様の小糸の100W/90W持ってる。なんか勿体無くて使えないｗ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 23:38:23 ID:aHsHAnqHO

>>785
すげーな　見てみたい
それを使える（溶けなくてなおかつ左側通行用）灯体ってのもなかなか無さそうだ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 23:40:11 ID:xNDPLHuT0

>>783
出るか出ないかわからない製品を待望するより
H7ならオスラムでも買った方がいい。
仮にオスラムの入手性が悪いとしても存在しない製品を
待望するより現実に存在する製品を探す方が現実的。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 23:51:46 ID:jJ6fo0CO0

>>786
フィラメントの傾きは国内のと一緒だったよ。イギリス仕様なのかな？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 23:56:34 ID:ZMTr57/x0

バルブは同じだろｗ
レンズの話だ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 00:01:00 ID:jJ6fo0CO0

>>789
マルチリフレクタのプラレンズだけど今つけてるボッシュの100W/90Wで問題なしだよ。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 00:28:00 ID:iuU2jJjr0

H7でHIRってバイク用(単品)なら流通してる
２個だと8000～10000円位するけど。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 01:03:43 ID:psrA96ZK0

実際は知らないけどレンズカットやリフレクターの形状で左や右側通行に合わせるんじゃないか？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 01:08:26 ID:j+Opfv2dO

>>792
たぶんそうだと思う
あと、Ｈ４ならばバルブ自体を左右どちらかにちょっと回転させてある
それによって対向車への眩惑も少なく、なおかつ歩道や路肩側の少しとおくも照らせる

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 02:05:19 ID:hPcYq7kD0

>>783
暗い暗いH7で高効率クリア以外を選択する勇者よｗ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 07:58:09 ID:gqJxccxC0

>>794
＞暗い暗いH7

つ>>773

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 09:46:12 ID:Jq3d0AAA0

>>794
なに言ってんの?

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 10:56:39 ID:E12se1Kj0

>>794
うぐいす平安京

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 13:15:39 ID:9M8y9DAW0

>>794
俺のXSARA（最終年ブレーク）は薄青白バルブつけても明るいよw
ハーネス終端が14.4Vあるからかも知れないがw

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 17:45:58 ID:dcj/VMBJ0

明るいバルブにしようと高効率極太80w購入しました

軽自動車に高効率バルブをつけた場合、ハーネス・コネクタ・樹脂レンズが
焼ける場合がある・・・と、購入後知りました。つけないほうが無難でしょうか。

軽で80w大丈夫だったとか焼けたとか･･･
個体差あると思いますが、教えて下さい。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 18:21:53 ID:psrA96ZK0

車種も書いてないんじゃスルーされちゃうな

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 19:17:38 ID:CykDcFXx0

自分のアレックスはH7なんだけど暗い感じするなぁ。
黄色に換えてるのもあるけど。
ハイビームにしたら4灯つくから明るいけどｗ

何よりH4に比べて店頭安売りしてないし、在庫もあんまり無い。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 19:50:33 ID:oWyeUumt0

明るさ比較

H4＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞H7

803 ：国産車　　　↑　　の場合に限る：2007/12/18(火) 20:03:16 ID:9M8y9DAW0

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 20:07:38 ID:r+zBg4ph0

>>799
軽じゃなくても、樹脂レンズに80Wなら、普通は溶けるだろ？
ハーネスやコネクタが溶けるかどうかは車種次第。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 21:02:04 ID:rgKc1TWbO

H3の85Wってカー用品店に置いてないなぁ。社外のフォグランプが85Wだった。
通販しかないのかな。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 21:03:29 ID:pcPAfkiXO

クリアならﾊﾞｯｸｽにある

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 21:05:28 ID:e3RcjQjM0

オートバックスブランドでWJRってやつがあるよ
1年ぐらい前だけど普通に近所で買った
中身はフィリップス製

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 21:19:00 ID:i1rkauAc0

>>799,804
停止時に切れば大抵の車は問題なし。
コネクタが溶けるのは接触不良。端子が劣化したコネクタならノーマルバルブでも溶けることがあるよ。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 21:24:21 ID:wONv1p3U0

「ﾘｱﾙ85w」と、「85w相当」のﾊﾞﾙﾌﾞって
発熱量どの程度違うに?

ずっと「相当」の方を使ってたんだが、短命なことが多かったので
長寿を期待してﾊﾞｯｸｽの純正補修用「ﾘｱﾙ」を今回入れたんだ

見違えるほどの明るさに降雪wktkして待ってたんだが、
>>804　を見て急に心配に・・

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 21:59:29 ID:pcPAfkiXO

発熱
ﾘｱﾙ＞＞＞＞相当
明るさ
ﾘｱﾙ＞＞＞＞＞相当

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 22:00:06 ID:pcPAfkiXO

寿命
ﾘｱﾙ＞＞相当

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 23:11:31 ID:j+Opfv2dO

今の時期は熱は大丈夫そうだが
夏場は怖いな

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 01:28:27 ID:xNPklAeU0

>>803
常識だよ？（笑）

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 01:44:22 ID:65qnm1RHO

>>801
ライトがクソだから

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 06:06:40 ID:QFJTl2Ph0

IPFのH1バルブの購入を考えているんですが、所有してる車の定格が12v/55w
なのですが、IPFの推奨定格12v/65wのバルブは問題無く使用できるのでしょ
うか？暗くなったり、使用中に問題が起こる事があるのであれば素直に諦め
るつもりです。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 07:08:05 ID:jUx/CLaF0

たぶん問題ないと思うよ
ただ寿命は道南残暑

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 12:47:27 ID:QFJTl2Ph0

>>816
ありがとうございます。寿命が短くなるくらいでしたら心配ありませんので、
購入する方向で考えたいと思います。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 15:59:09 ID:LlWl9q2gO

PIAAのハーネスに換えたけど…

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 16:32:03 ID:7EyrUCHb0

PIAAのハーネスはショボイよ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 17:09:36 ID:aMUcHaVb0

ヤマダ電機の100／90Ｈ4は、80年代のリアル100／90と同じなんでしょうか?
それとも時代が違う分、より高性能になっていて明るくなっているんでしょうか?
ヤマダ電気のと同じものは通販でも買えるみたいですが、1,980円というのは
魅力的ですね。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 17:20:47 ID:lJ09MfVM0

>>820
私見だが、
＞時代が違う分、より高性能になっていて明るくなっているんでしょうか
の様なことはないと思う。

無限ループという文言も虚しいほど話題がループしているこのスレだけど
終ぞ本当に明るい高効率なんて実際には存在しないのが現状。
所詮はハロゲンサイクルを利用した『電球』だけに技術的ブレークスルーは
果たしていない。
そういう意味では、高効率という名の粗利を稼ぐための高付加価値ギミック
商品を買うよりは、電球は消費電力に比例して明るくなるのが普遍の論理
なのだから実消費電力100／90球を買うことは賢い選択だと思う。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 18:26:54 ID:uD+NRSxa0

エロい人に質問。

なんで自動車の前照灯用として蛍光灯は使用されないの？

なんで電球型蛍光灯って（よく売ってるヤツ）明るくなるまでに時間がかかるの？
棒状とか円状の一般的な蛍光灯はすぐ明るくなるのに…？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 19:07:43 ID:BNV24M2q0

>>822
蛍光灯は面発光だからでしょ。

OHM電機の電球型蛍光灯使ってるけど、すぐ明るくなる

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 19:10:53 ID:kSqOOSMaO

点灯回路がインバーター式なら形に関係なく直ぐ点きます。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 19:42:03 ID:lJ09MfVM0

>>822
別にエロくない俺の私見＆経験談だが

密閉状態に違い家庭用灯器に件の電球型蛍光灯を使ったことがある
本来は、正に電球が入るべき灯器だが、電気代が1/6とか1/4になる事を期待した。
１ヶ月持たない。メーカーを松下・東芝・日立・と変えたが、１ヶ月持たない。
３個目が切れたときには観念して電球に戻した。
形状は、球体で天井からつり下がるハーネスが吊り下げと電気供給を兼ねる灯体で
球体上部にネジを切った樹脂製の蓋が付いた灯体だが、ほぼ密閉状態になる。
推奨電球は60Wタイプ迄となっていて、15W、13W、18Wタイプの電球型蛍光灯を入れていた。

このことから、蛍光灯は発熱に対して非常に弱いのではないか？と考えている。
電球は、発熱に強く、電圧降下などの電圧の変動にも強く、また振動などの外的要因に
対しても蛍光灯より耐性が高いのではないか？と考える次第。
家庭用灯器によくある調光器が蛍光灯には使えない様に、条件の定まらない環境だと
電球に部があるのではないか？勿論、インバータ制御などによってサイクル（ヘルツ）の
壁が取り除かれたり、ラピットスタートが可能になるなど技術的な進歩はしているが
今更、自動車用に特化した開発をするよりHIDやLEDという、更に先の技術にシフトして
いるから蛍光灯の自動車向け灯器は望み薄なんだろう。と思う。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 19:47:59 ID:AX85Eyh20

>>825
白熱電球の国内での製造・販売中止へ温暖化対策で蛍光灯に切り替え
http://www.47news.jp/CN/200712/CN2007121901000133.html

悪夢再びか？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 20:13:11 ID:65qnm1RHO

ID:lJ09MfVM0

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 21:07:15 ID:W7d8Tg8y0

>>826
スレ違いだが、この時期に家の周りを「イルミネーション」で飾ってるバカのせいで、
地球温暖化は更に加速し、余計な石油を使っている。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 21:11:10 ID:W7WxULfT0

イルミネーションしてる家って見栄っ張りだよね。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 22:23:53 ID:kSqOOSMaO

寿命のファクターが、白熱灯は点灯時間、蛍光灯はＯＮ／ＯＦＦの回数が大きいと聞いたことある。
と考えると車には向いてないのかな＞蛍光灯
でも最近現場の夜間照明につかわれだしたり、ＤＩＹ用の作業灯が売り出されたりと新たな需要もあるみたいだけど。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 22:56:31 ID:FA+2xe260

>>822
偉くはないがエロいオイラの考えでは、
自動車用のライトユニット収まる蛍光灯が無いからだと思う。
H1やH2バルブを見てそう思った。

あと、>>825氏も言っているように、既に今更って段階。

>>826
御役所はアタマデッカッチだとつくづく思う。
家庭用電球の口金と互換性のあるLEDの普及が先じゃないのかな。
どっちにしても、オイラのうちでは電球はE17口金しかないから、
100Wクラスの蛍光灯を用意してもらわん事には。

「環境税」とか適当な名目を付けて、電球を割高にしてしまう手もある。
こちらの方が、よりお役所っぷりを発揮できる。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 02:03:01 ID:yQRxgx/q0

おまいらの期待値には300Wクラスの蛍光灯が必要じゃね？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 06:51:41 ID:OM7q1APR0

>>825
俺が思うに、密閉型容器にこもる熱でやられるのはインバータ回路だと思うよ
蛍光灯そのものは結構発熱するし、ある程度温度が高くないと光量が激しく落ちるくらいだし

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 10:33:18 ID:0fy+eiUG0

>>787
↓こんなん発見。
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h58186741
噂のバルブ？明るいかどうかワシには分からん。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 13:34:53 ID:oBdenWAA0

つまり12V60Wの長寿命バルブ＝13V70W球、12V60Wの高効率バルブ＝11V50W球って事なのね

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 16:40:01 ID:OisxY8Wt0

>>835
その辺はテスターで抵抗値等計測して分かるものでしょうか?

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 17:26:57 ID:AJu3Cpyl0

後付でも高効率バルブよりHIDの方が明るいですか？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 20:20:21 ID:r7OMyLm80

すごく大雑把な質問レスだけど
同じように大雑把に答えると、明るい

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 21:34:27 ID:FnDTzcTB0

>>836
抵抗値を測れるテスタ持っているのか。金持ちだな。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 21:35:23 ID:QR6SZ8lH0

大学にあるけど、あれ高いのか。
確かに、売ってるのは見たこと無いが・・・。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 22:17:56 ID:8P2cEpK50

値段も性能もピンキリ
２０００円くらいからあるよ。

それより、抵抗を計ってもしょうがないかもしれない。
実際にはフィラメントがアッチッチになってるときの抵抗が問題だから．．．．

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 22:44:33 ID:UDDJAkXT0

>>841
社外品のプラグコード買って、純正と社外とで抵抗値を計る。
装着して走り出せば、ただ交換するより速くなるんじゃね？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 23:00:49 ID:zjlFYHfg0

>>837
眩しさ10倍

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 00:09:50 ID:a+pYroUvO

>>837
グレア20倍

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 01:51:01 ID:a0S6VZLc0

>>837
まだら配光はプライスレス

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 05:21:00 ID:UCLom/Bk0

レーシングクリアつけた。
一度も使う前に車がミッションブローしたorz
ATSのばかやろぉーｗ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 14:06:33 ID:j7OKCeeQ0

>>842
ごめん理解できなかったｏｒｚ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 23:30:01 ID:mOikFhzz0

オスラムのＨ７、車メーカー純正品つけてみた。
明るくはないがムラが少なく均等に照らす感じはなかなか良い。
これで光量があったらとマジ思った。
オスラムの高効率Ｈ７、どこかに売ってね？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 01:42:19 ID:Pf/uOth6O

ポジション球に白LED入れるか白ﾊﾞﾙﾌﾞ入れるか迷ってる..
両方の短所長所教えて

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 02:01:46 ID:YvSsXVZj0

長所
白熱球…安い、明るい、広範囲から明るく見える
LED…色がきれい、超寿命、省電力

短所
白熱球…LED比で切れやすい、熱が出る
LED…安物は暗い、安物は広範囲から明るく見えない、値段が高い

こんな感じ？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 08:49:42 ID:Pf/uOth6O

>>850thx

自分の経験からいくとLEDもすぐ切れる印象だけど安物だったからかな.

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 10:59:49 ID:Lq2Xc4dj0

>>849
ポジションに白LED入れたら15分で燃えてなくなったorz。
どうもHIDバーナーの近くにあったのが原因らしい。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 14:24:09 ID:YKxGdRb30

1-20ドライバー誌120頁の
フィリップス　Ｘ-treamPowerが欲しい
何処にも亡い

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 16:29:52 ID:FOERhZQ/O

>>853
誌面には問い合わせ先は書いてないのか？
なけりゃ編集部に問い合わせたらどうだ？
なぜまずはここで嘆く？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 21:36:09 ID:HVk0qQvmO

サンテカのリレーハーネスとボッシュのリレーハーネスとでは明るさは似たようなもんなんでしょうか？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 21:46:24 ID:RggsDxmW0

はい

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 22:44:41 ID:EqCJYyPC0

>>855
ボッシュの方が配線太いから明るくなる。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 00:08:54 ID:qb77Ewp90

>>851
すぐに切れるLEDって
回路に問題があるぞなもし

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 00:17:31 ID:GAP4FQFc0

>>858
PI○AのLEDには泣かされた・・・
8000円近くしたのに・・・

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 10:54:25 ID:yYaGw9/w0

>>859
そりゃ、オマイの車の電圧が定格外か（例えばオデッセイのように14V以上出る車がある）、放熱できないような
狭い場所で使用したかが理由じゃね？
そうじゃないとしたら、メーカーに送付して原因を調べてもらえよ。
不良だったら交換してくれる。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 13:11:01 ID:crAev7C60

>>859
俺も多分同じ商品だけど、ハンダクラックで不点灯になっただけで、ハンダ付け直したら復活したよ
もしそうだったら修理可能なので、捨てる前に試してみてちょ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 14:30:26 ID:7YV4m5Nf0

>>859
俺もPI○AのLEDには泣かされた・・・
現行のトヨタ車T-10なのに、サイズがデカくてカプラーに入んなかった。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 14:43:08 ID:crAev7C60

電球と形状違うから気をつけるのは当然なんだぜ？調べなかったほうが悪い

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 16:22:12 ID:hagWQkjK0

中国製バルブを販売している、和歌山自動車株式会社。

http://www.wakaji.co.jp/hp/techno/data/prodf.htm

書きかけのページを公開している、奇特な会社です。（笑）

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 16:23:08 ID:t+LCET1K0

規格サイズに納められないならT10ウェッジなんて規格で言わないで
独自規格でT10ウェッジと互換性は無いと言うべきだな

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 16:31:08 ID:s103V/EJ0

>>864
和歌山のノンビリ感覚は異常

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 17:28:50 ID:phqd3MPbO

PIAAのハーネスに換えたんだけどノーマルと変わらん。サンテカのハーネスも冗談半分で試したけど案の定変わらん。
サンテカと変わらんPIAAって…

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 18:04:44 ID:7YV4m5Nf0

昨日買ったPI○AのLED(超TERA)、T10なのに入らんって言ったら返金してくれました(^^ゞ
今まで買ったPI○Aの製品は、
ホーン…音が大きすぎて車検でアウト
HI01バルブ…半年に1回玉切れ3回交換
自分に原因があるにしても、相性が悪い。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 18:27:23 ID:J8whWXfe0

>>857
太いから明るくなるってもんじゃないぞ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 18:37:23 ID:yV3aDnRy0

PIAAは糞なのはマジだよ
BOCSHに変えたら明るくなって白く色温度が上がった経験あり

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 19:29:17 ID:hagWQkjK0

色はどうでもいいので、とにかく明るいバルブは何ですか？
ＨＢ４です。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 19:38:22 ID:J1N9IUdz0

BOSH

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 19:45:41 ID:Tn+Gy+9q0

東芝ハリソンのHIRｵｽｽﾒ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 20:02:40 ID:+a+thHiP0

>>871
ＩＰＦのＸかな。
ただし、樹脂レンズが溶けても俺は知らん。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 20:49:59 ID:Yy2L8GJG0

>>871
>>873のHB3を入れる幸せ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 01:24:34 ID:EMh5TAbcO

>>871
>>873が使えるのはHB系バルブのメリット

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 01:45:02 ID:1LgdKjsW0

H4のHIRは遮光板があるから効果半減だな
半分以上フィラメントに赤外線が戻らない
値段に見合った光量UPは無さそう

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 01:51:18 ID:lpTRtyCu0

赤箱買いに行ったらなかったんで、レークリ買ってきた
評判通りの明るさやね
赤箱の方が明るいと思うので、次回の付け替え時が楽しみ

879 ：876：2007/12/24(月) 02:22:39 ID:EMh5TAbcO

>>878
それがレーシングクリアはけっこう長寿命
高効率バルブの短命さは覚悟してたから後がまにX51用意してたのに結局使わないまま乗り換えちゃったものｗ
で、今U30
ハイはHB3のHIRだけどローがH1
何かいいバルブない？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 02:45:53 ID:dA6jc8UO0

>>879
OSRAM

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 08:13:26 ID:7+4YpVdi0

>>879
ない

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 08:34:10 ID:zrVrmbLW0

昨日、オークションで勝ったCIBIEのハイワッテージバルブ130/95Ｗ(BEWING3800）
ってやつをつけたんだけど
全くダメで暗いんですよ。CIBIEのハーネス頑張ってつけたのに
何で60/55Ｗに負けるんですか？
競技用ってなってるからびっくりするくらい明るくなると期待してたんですけど
全く理由が分かりません。教えてください

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 10:23:42 ID:zsJlSMd1O

>>882
普通、リレーまで付けたのに暗くなる事はあり得ない。
ましてや「ハイワッテージ」入れているのに‥
バルブ本体に130/95wの刻印あるよね？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 10:55:11 ID:zrVrmbLW0

>>883
「BEWING 3800 13.2V H4 130/95W COMPETITION USE ONLY」
と刻印あります。
左右で別のバルブつけて比べたのがダメだったのかな？
明らかに60/55Ｗの方が明るいんですよ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 11:42:09 ID:zsJlSMd1O

>>884
出力が違うバルブを付け比べたからリレーが正常に働かなかったかも？
あとは点灯試験の時にエンジンを掛けてなかったとか‥

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 11:51:36 ID:zrVrmbLW0

>>885
ありがとうございます、バルブそろえて点灯してみます。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 12:05:52 ID:1LgdKjsW0

リレーはON,OFFしかないんだから正常も何もないと思うが

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 12:25:16 ID:mHwahYY+0

>>853
ＡＢやＹＨの店員も知らなかった
メーカーが休みなので「年明け」･･･

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 12:37:33 ID:zP9LlCmn0

５９９円の激安中華バルブを駄目元で買ったら、なんと、やっぱり駄目駄目だった。
薄暗くて走行上危険を感じる。全く使い物にならない。
純正のほうがはるかに明るい。
消費者生活センターに通報しようと思ってる。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 12:50:50 ID:+8YkNu/O0

安物買いの銭しないだな

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 13:07:52 ID:LWG9k72kO

しない→×

うしない→○

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 16:43:26 ID:CyYO552O0

ドンキでタケハラのゾーマ498円で買ってみた。
前使ってたホワイトサンダーSよりは暗い。
けど値段考えたらこれで十分かなーとも思った。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 21:21:53 ID:9fqE7KwR0

ほむせんで、光軸が前に向くってバルブ見かけたが
光軸調整すればいいだけなのと、これだと
車検落ちそうな気がするんだが、どうなんだ？

ロー/ハイどっちが移動とも書いてないので、全体に照射が１０メートル前に向くらしい。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 21:32:16 ID:hOPbseBE0

ハイでの光軸しか見ない車検ラインではローの光軸が上がってても関係無いな

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 22:00:44 ID:NaOs6NSc0

車検で問題なくても、眩しくて迷惑だからやめて欲しいな

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 22:16:56 ID:I7Wh26Z1O

ポジション球で明るいﾊﾞﾙﾌﾞならどれですか？
白系で!!

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 22:29:48 ID:gVubW44g0

ドンキの安いのでおすすめありますか？
純正より明るければ良いです

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 22:29:56 ID:s1EFcaOq0

眩しいとイタズラされるぞ。
（まぶしい死ね）と落書きされてライトを割られてるハマーをこの前見かけた。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 22:47:40 ID:hOPbseBE0

>>897
WAKOのクリア極太があったはず
但し2000円ぐらいだったから安いとも言えないな
明るさは80Wなので純正より当然明るかった

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 22:49:09 ID:/WGo/HGh0

車に触れただけで激しい電流及び
カメラ撮影及び警笛の鳴るシステムはまだなの？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 23:15:14 ID:q5YFKaZy0

日本では認められません

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 00:04:34 ID:c91fXlP50

>>896
レイブリックの明るい!!って書いてあるやつ。
明るさでは負けるけど、きれいな白ならポラーグかな。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 02:25:41 ID:FrWyFh6Q0

>>899

それ、リアル80っすか？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 03:19:55 ID:YpZn9xuR0

>>877
確かに赤外線は直接フィラメントには戻らないだろうけど、熱そのものは輻射するんだから
遮光版が暖まったらフィラメントにも伝わるんだからいいんじゃないのかな。
短時間しか点灯しないならこの限りじゃないだろうけど。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 15:03:29 ID:SZ2saCGN0

H7のOSRAMってどこで買えますか？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 15:40:55 ID:hOPfU7no0

ミラリード、すぐ壊れた。
９８０円だからいいけど、やっぱそれなりのお金を出して買えば良かったかな。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 15:48:06 ID:duKJ+VCfO

蒼白いスモール教えれ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 16:17:49 ID:B1+UuS9tO

プレミアムクリア３０分経たずにあぼんorz

クレーム返品だ(・∀・)

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 17:42:30 ID:oUp+fmaC0

>>903
リアルで80だよ
明るさに文句はないけど、IPFと比べると色味がにごった印象かな？
ちなみに近所のホムセンで1980円だった。買っても損は無いと思う。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 18:17:04 ID:xaI6ol96O

>>904
H4なら物好きか浪費家でもない限りIRにすることない
やたら高価だし
俺ならハイワッテージする
そのほうが安価だし明るい
>>905
ディーラーで取り寄せ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 18:45:46 ID:JkIfiasE0

ホワイトサンダーＳが切れた。。。３年かくらい持ったからいい方だろう
H1で明るさと長寿命を求めるとやっぱレークリになる？
誰か教えてください

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 21:10:42 ID:6IBdY7Dt0

レーシングクリアを買おうと思ってますが、これって何ケルビンなんですか。
これと同じケルビン数のポジションもほしいのですが、
ポジション球って何ケルビンか表示されてないですよね。
レークリと同じ色のポジション知ってる方いましたら、お教え願います。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 21:28:34 ID:boP/5Ckf0

ttp://uproda.2ch-library.com/src/lib003097.jpg
テスト兼

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 21:32:07 ID:0nLMik4n0

ちっちぇーｗ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 22:18:03 ID:6pVvUD4R0

ホワイトサンダーGT　2007　買って、携帯ストラップ入手！

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 23:53:19 ID:96S4U/WA0

>>907
PIAAの「超TERA」がおすすめ。
色は二色あって俺のは青くない方だがトラブルもなく車検もそのまま通るし満足しとるよ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/26(水) 23:58:42 ID:iqETc3njO

PIAAの「8000k」…一万円とちょい…暗すぎです夜道は快適に走行不能になりました…高速道路なんてとても無理！！明るさ見えやすいのは何がいいんでしょうか？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 00:02:12 ID:QXjx6E2e0

最近の救急車の赤色灯はLEDなんだな。
あまり眩しくないものの、そのインパクトはなかなかのもの。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 00:10:05 ID:nPVKhFHF0

>>917
8000Kなんてヘッドライトにつけたら暗くて当たり前

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 00:19:54 ID:gO772uL+O

>>919さんへ！それはなんでですか？一万円もしたのに…暗いならなんで発売しちゃうんでしょうか？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 00:25:51 ID:QXjx6E2e0

>>917
8000Kを明るさの指標だと思ってたのか？
あれはおまえ自身の尻の蒼さの指標だ。
ほら、鏡でおまい自身の尻を見てみるといい。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 00:25:57 ID:gO772uL+O

ハイワッテージって…名前のライトですか？どこのメーカーがいいのでしょうか…m(_ _)m教えて下さい！

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 00:26:50 ID:8Jr9HxLm0

>>920
世の中には暗いライトが好きな物好きがいるんです

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 00:27:39 ID:8Jr9HxLm0

>>922
とりあえずレイブリックのレーシングクリアを買っておけばいい。
まずはそこから始めろ。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 00:28:58 ID:gO772uL+O

>>921さんへ…蒼いかも(爆)

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 00:30:57 ID:gO772uL+O

>>924さんへ！ありがとうございますm(_ _)mレーシングクリアですね！！

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 00:34:29 ID:efEf/sIi0

バルブの蒼さは、ケツの蒼さ。

先人の教えを守らないと無駄遣いすることになるよ。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 00:36:39 ID:y83hYyhk0

>>910
905ですが、ディーラーで取り寄せ出来ませんでした。

友人が、新型FORD Focus乗りなのですが、バルブをIPFのX71
というバルブに替えたら純正より暗くなってしまって、純正バルブを
調べると、OSRAM Made in Germanyがついていました。
どうやらMade in GermanyのOSRAMは本当に明るいようですが
友人のFORD正規ディーラーでもバルブの扱いはOSRAMではなくBOSCH
らしくて取り寄せ出来ないそうです。
私のディーラー（国産）では、聞いたこともないといわれました。
量販やホームCで扱いのあるところはないのでしょうか？
IPFのX71と比べて、ちょっと半端じゃない位、照度（明るさ）が
違っていたので是非とも入手したいのですが…

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 00:39:05 ID:gO772uL+O

>>927さんへ　
バルブの蒼さは……
警告教えてくださってありがとうございました！皆様ありがとうございました。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 02:17:48 ID:jsU5Ss4B0

俺も10年程前には青白いバルブを買ってたさ、あぁ、買ってたさ・・・
6000～7000円も出して暗くて切れやすくて無意味なバルブをね。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 03:43:03 ID:nPVKhFHF0

10年前か。
PIAAのプラズマイオンイエローを入れて喜んでたお
黄色いのがカッコイイ！最高！って思ってたし今でもそう思う。

932 ：先人：2007/12/27(木) 04:04:45 ID:C85DJSIMO

>>927お主はまだまだケツが蒼いのぅ...

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 08:39:40 ID:o85d4aR90

ケツが碧いころギガルクスのオーロラホワイトを買った。
オーロラホワイト知っている人ノ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 09:43:54 ID:Y2x4+lReO

>>928
＞私のディーラー（国産）では、聞いたこともないといわれました。
どこ？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 11:31:58 ID:z2V6rsYqO

>>912
3200Kだよ。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 11:46:03 ID:fhdrqkGt0

>>909
クリアなので色味が濁ってるってことはないだろうｗ
ただ遮光板の取り付け制度なのかフィラメントの微妙な位置ズレなのか若干光軸はばらつきあるっぽいね
色は知り合いのドノーマルH4が付いてる車と並んで壁に当てて比べると若干白い
でも単品で見たらまんまクリアの純正色

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 13:07:53 ID:R5GvpS9rO

オスラムとプレミアムクリア。

買うならどっち？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 17:27:06 ID:jSwg4Rny0

ヴィジョンプラス

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 22:19:02 ID:+fXDKKH/0

>>912
T-10なら同じRAYBRIGのR-103ってやつがお勧め。（確か３～４百円）

>>936
濁るって表現をどう受け止めるかは別として
なんつーか普通の純正色というかクリアと比較して緑っぽい感じがする。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 23:59:28 ID:/iL8OFi20

>>939
912です。ありがとう。
純正車幅灯ってヘッドライトよりケルビン数が少なめですよね。
色をそろえたいと思ってたんだけど、調べても分らなくて・・・
明日、早速買ってこよ。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 00:09:40 ID:5sIJdZQ70

一番バッチリなのはT10ハロゲンがあればいいんだけどな
昔売ってて付けてたことあるんだが最近見ないな

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 00:13:42 ID:g6GB7YnQ0

>>933
ﾉｼ
ヤフオクで新品2000円即決だったんで購入。レンズカット車に付けてた。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 00:53:36 ID:cJs8I9pz0

>>941
ハロゲンは明るさに比例して発熱量が半端じゃなく多い。
それが原因でヘッドライト以外のバルブは消え去る運命にある・・・

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 01:41:24 ID:j0w9MO7gO

IPFの高効率バルブは普通に売ってる高効率バルブより明るいんですか？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 02:08:04 ID:CnGmmEBc0

>普通に売ってる

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 03:55:39 ID:LiCPY8GzO

>>940車幅灯なら絶対LEDがオススメ
だって熱持つよ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 04:30:01 ID:UgoeuVFS0

>>944
明るさとかは明らかな違いは感じないが、
IPFのラインナップには、外国製と日本製があって、
日本製のほうが、長持ちする。
買うなら、日本製がいい。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 05:05:42 ID:EgYzs23p0

>>946
純正ハロゲンと同じ３２００ｋの車幅灯でＬＥＤってヤツ、知ってます？
（Ｔ１０です）

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 06:21:23 ID:nm3PeF320

>>948
わざわざLEDでﾊﾛｹﾞﾝ色選ぶ人は希少だと思うし、無いと思うよ。
純正ﾊﾞﾙﾌﾞでいいんでないの？
どうしても変えたいならﾚｲﾌﾞﾘｯｸのﾁｮｯﾄだけ高効率なﾎﾟｼﾞｼｮﾝあった気がする。ﾊｲﾊﾟｰﾊﾞﾙﾌﾞだったかそんなの。
ﾚｰｸﾘならそれで違和感無いと思うが…

多少熱持つったってそれで設計してあるわけだろうし、問題ないと思うがどうだろう？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 10:52:23 ID:XpKrgoetO

既出の質問だったらゴメンナサイ。
ハーネス組んだ時のマイナス側配線は、やっぱりプラスのようにバッ直？
ボディーアースだと意味無し？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 15:17:28 ID:ALONU+iFO

>>950
＞ハーネス組んだ時のマイナス側配線は、やっぱりプラスのようにバッ直？
だからハーネス組むんじゃないの？
＞ボディーアースだと意味無し？
ハーネス組んで何でボディに落とすの？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 15:36:14 ID:5sIJdZQ70

CIBIEのハーネスはボディーアースですが？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 15:41:47 ID:4eZT+ZlB0

どっちでも大して変わらないんじゃない？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 16:10:15 ID:MOXqntSrO

私のボディーにアース(・∀・)

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 17:08:53 ID:BsQCeLKi0

>>947
前スレからの大勢とは真逆の大胆な意見だなw

>>273
>>282
>>291

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 18:24:55 ID:ZoHvvaAu0

「真逆」って言葉が気になる・・

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 20:17:24 ID:66wYsuti0

オスラムのバルブって何処で買えるの？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 21:03:38 ID:EgYzs23p0

>>949
レイブリックのR103買ったら、ハイパーバルブって書いてありました。
ちっちゃく2800Kって書いてあった。
もうチョイ白くても良かったかな。（ほとんど自己満足の世界・・）
この値段で、明るさも純正と比べ全然明るいんで個人的には良い買い物だったと・・・

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 21:12:10 ID:bAyqndst0

>>958
俺も以前レークリにR-103つけてたけど、バランスは良かったと思うよ
色味の好みはしょうがないけど、R-103の明るさには素直に満足していいと思う。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 21:50:31 ID:+owP1l9G0

>>957
ドイツ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 21:56:06 ID:jg/MgnOf0

>>911
遅レスだが、明るいやつは、寿命を短くするかわりに明るくなってるから仕方ないんじゃない？
小糸製作所のホワイトビームVer.3でH1,4200K,100W相当のやつはあるが値段が高めだし。
でも３年も持てば十分だと思うし、ホワイトサンダーＳ,H1,4000K,95Wクラスでいいんじゃない？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 22:04:57 ID:+owP1l9G0

オクで新古バルブ買ったら梱包費用別途もぎ取ったくせに
プチプチで包んだだけで茶封筒に入れて送ってきおって、
いちおう中味は無事だったけど、どう考えてもガラス製品をそんなんで
送るっておかしいだろ、って悪い評価つけたら
非常に悪い評価で報復してきた田舎（バックが畑）の運送業者がいた。
みんな気をつけれ。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 22:41:07 ID:VHoEIxN+0

今回スモール灯をLEDに換えたら、ものの15分で燃え尽きた。
どうやら隣にあるHIDバーナーの熱に耐えられなかったらしい。
普通のバルブはガラスでできているから耐えられるんだろうね。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 22:49:02 ID:3U7LcByF0

>>963

よくきく話だね。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 23:00:46 ID:MOXqntSrO

オスラムのバルブ、タクティーで取り扱ってるんだね。

トヨタ共販とかで買えるのかな？

日産部販は駄目だった。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 23:17:33 ID:g6GB7YnQ0

オスラムか。3年くらい前、ヤフオクでH3のイエロー買ったけどすごくいい色だった。
三菱のグループ会社だっけ？オスラムって。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 23:22:15 ID:+owP1l9G0

>>966
オスラムはドイツだろ。三菱は技術提携か？
三菱オスラムの蛍光灯もなかなかいい。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 23:46:04 ID:kYuszDmj0

>>967
だな。蛍光灯にオスラムって書いてあった。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 23:52:21 ID:/YuV65KC0

>>966
定期的に湧いて出る話だけど
すごい話だなw　＜三菱のグループ会社だっけ？オスラムって

それなら、Siemensは古川電工の、Philipsは松下のグループ会社か？w
家庭用灯器類でオスラムは日本国内の販売網を
三菱はオスラムの技術力を
互いに欲して組んだということで自動車の電装品は、無関係だろ＜三菱

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 23:59:10 ID:3U7LcByF0

ボッシュのハーネスに6000円払うか、HIDに60000円払うか悩む・・・。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 00:13:41 ID:eIpKOzcZO

>>970
後者でしょうな
車種やライトは知らんけど
HID選択しても「BOSCHのにしとけばよかった」にはならないはず
逆は大いにあり得るぞ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 00:21:31 ID:4H23/R1x0

そりゃ～６千と６万とじゃ大きく違ってるでな

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 00:22:55 ID:G5yrhx/10

>>967-969
なるほど技術提携か…

>>970
間違えても「BOSCHHID」を買わないようにしてね。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 01:36:11 ID:1zYsLw5G0

H4-Kの85/80Wを入れて(+ハーネス)、明るくてよかったんだけど
三ヶ月（週6～10時間程度)で切れてしまった。

片側だけで4000円近くするんだよな…どうすっかな…

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 09:29:54 ID:s46mh5FZ0

PIAAのサイトは光源と照射光のケルピン数を並記してるけど、他のメーカーはどっちの数値なの？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 14:11:04 ID:mrWdmM350

>>974
週３～５時間程度にすれば６ヶ月持つようになるよ。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 02:16:14 ID:tmtgS+d40

>>970

PIAAのＨＩＤに５００００円出したがＩＰＦ極栗＋サンテカ強化リレーハーネスと
明るさはさほど変わらなかったぞ。
違いは色温度と消費電力ぐらい。
雨の日はむしろハロゲンのほうが見やすい。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 03:56:33 ID:DaCMeUpH0

うぃぃ
IPFのコレ↓
ttp://www.ipf.co.jp/IPF2007/catalog/xx.html

昨日か今日１つ切れたのでage
いつ変えたか覚えてないけど、2年くらいは持ったはず。
これだけ持てばまぁ

次も明るさ重視のハロゲンクリアでいきたいんだが、
H4だと極麻呂クリア選べば正解？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 06:19:31 ID:dGTTEyVB0

次のスレには>>3の「ギガルクス：プレミアムクリア」は製造中止の但し書きを入れるか
項目から削除よろしく