車買取販売のガリバー

とりあえず色々思う事を書こうぜｗｗ

1は生涯童貞のヒキ

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐

　　　　(ﾟДﾟ ):.　_　かけてよし！
　　　　ｒ'⌒と､j 　　ヽ
　　 　ノ　,.ｨ'　 ｀ヽ.　/
　　／　　　　　　 i!./
　（_,. 　 　 　 　 //
　く.,_｀^''ｰ-､_,,..ノ/
　　　

　　　　/(*ﾟДﾟ)　かぶってよし！
　　　 /　:::У~ヽ
　　　(＿_ノ､＿_)


　 　　　　　 '⌒⌒'⌒ヽ 　まるまってよし！
　　　　　(ﾟДﾟ* ）,＿＿）


　　　　　　　　　　( ﾟ∀ﾟ ):.　_　布団サイコー！！
　　　　　　　　　ｒ'⌒と､j 　　ヽ
　　　　　　　　ノ　,.ｨ'　 ｀ヽ.　/
　　　　　　 ／　　　　　　 i!./
　 　 　 　 （_,. 　 　 　 　 //
　　　　　 く.,_｀^''ｰ-､_,,..ノ/

>>2は永遠童貞だな

インポ野郎ﾜﾛｽｗ

　　　　ｉ　 ＿＿＿＿＿＿＿_　　　　ﾟ　　　　　　　　　　　　　ｉ
　　　　　/＿＿＿＿＿＿＿＿ヽ　　　　　　　　　　　ﾟ　　　　。
　　；　　　 ||　i　|.／||。 　!　　||　　｡ｉ　　　　。　　ｉ　　　゜
　　　　；　 ||／／ .. ||　 。 ／ ||　　　　 　 ｉ　　　　　　　　　　　　　｡
　ｉ　；　;　ﾟ ||／ 。　 ||　 ／／ ||　　。　　 　 　 ゜　　　　゜　　　　　；
　 .　　　　 || ∧,,∧ ||／ 。 　 ||　　　　　ﾟ　　　　。
　　。　　 . ||(´･ω･)||／ 　 。 ||　　ｉ　　　　　　　　；　　　　　ｉ　　ﾟ
　　　　゜　 ||/　　|。.|| 　 　 　 ||　　　ｉ　　　　　｡　　　　　；
゜　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|；　　　　　　　　　　　　　　　゜　　　　。
　ｉ　゜　　￣￣￣゜￣￣￣￣￣　　　　　；　　　　゜　　ｉ
　　　　　　　ｉ　　　　　　ｉ　　　　　　ｉ

松井がキモイ件。

　　!　　　　　　 i　　　　　　　 　 　 　 |　　　　　　　|　　　　 i　　　　　
　　　　i　　　　　| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　|　　　　　　i
　 ／ ￣ ＼ 　　　　　　　　　　|　　　　　　|　　　 　　.!　　＿＿＿＿ !　　　　　　|
　lﾆニニニコ　　.i　　　　　　　　　　　　　 .i　　　　　　|　.l＿＿＿＿l　 　　　　　　　こ
　 ＼_＿／　　　|　　　　| 　　　　　　　　　　|　　　　　＿|＿＿＿＿_|＿　　　　使 　れ
　　　 | ||i　　　　　　　　　　　　　　　|　 　　　　　　　　￣ﾘ ,,, ﾆ ,,,_ ヾ|　 　　　　い　 を
　　　 | |　　　　|　　　　　i 　　　　　 i　　　　　　.!　　　　ﾊ　^7 ,^　　 !.:.＼　　　給　
　　　|￣||　　　i 　　 　　　　　　　　　　　　|　　　　　　/.:.:.V,r''''''ゞyｲ.:.:.:.:..ヽ　　へ
　　　|　 |i　　 　 　　　　　　　　　　|　　　　.i　　　　　ノ.:!:.:.:.:｀ゞ-＜7.:〉.:.:.:i.:.:}　　i
　　　|＿|i 　　　　　　　　　　.i　　　　　　　　　　_,,,／.:.:/:.:.:.:.:.:| }-{/i.:/.:.:.:.:|.:/
　　　 | |　i　 　 　　　　　　　|　　　　　　　　⊂と_」.:::／ !.:.:.:.:.:.:.! ￣　ﾘ.:.:.:.:.:り
　　　 | |.　| 　 　 ^　.　| 　　　　　　　　　　.|l⌒)）...　..　|.:.:.:.:.:./_ ：_＿ヽ.:.:.:.:＼ 　　　i
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　　＿| |＿　　　　　.　/　　　ｏ 　　　　　 │　　.　　　..　 ...＞ 'ゝ─‐ｲ､ 　　　　i.
　　|＿＿_|　　　　　　しー-Ｊ.　　　　　 　│　　　　　　　 ｀ー' ｀`''ー‐

>>7

同感ｗｗｗ

　　!　　　　　　 i　　　　　　　 　 　 　 |　　　　　　　|　　　　 i　　　　　
　　　　i　　　　　| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　|　　　　　　i
　 ／ ￣ ＼ 　　　　　　　　　　|　　　　　　|　　　 　　.!　　＿＿＿＿ !　　　　　　|
　lﾆニニニコ　　.i　　　　　　　　　　　　　 .i　　　　　　|　.l＿＿＿＿l　 　　　　　　　そ
　 ＼_＿／　　　|　　　　| 　　　　　　　　　　|　　　　　＿|＿＿＿＿_|＿　　　　そ 　う
　　　 | ||i　　　　　　　　　　　　　　　|　 　　　　　　　　　ﾘ ,,, ﾆ ,,,_ ヾ|　 　　　　れ　 か
　　　 | |　　　　|　　　　　i 　　　　　 i　　　　　　.!　　　　ﾊ　^7 ,^　　 !.:.＼　　　な　
　　　|￣||　　　i 　　 　　　　　　　　　　　　|　　　　　　/.:.:.V,r''''''ゞyｲ.:.:.:.:..ヽ　　ら
　　　|　 |i　　 　 　　　　　　　　　　|　　　　.i　　　　　ノ.:!:.:.:.:｀ゞ-＜7.:〉.:.:.:i.:.:}　 ば
　　　|＿|i 　　　　　　　　　　.i　　　　　　　　　　_,,,／.:.:/:.:.:.:.:.:| }-{/i.:/.:.:.:.:|.:/ 　・
　　　 | |　i　 　 　　　　　　　|　　　　　　　　⊂と_」.:::／ !.:.:.:.:.:.:.! ￣　ﾘ.:.:.:.:.:り　・
　　　 | |.　| 　 　 ^　.　 ｿﾚｼﾞｬ 　　　　　　.|l⌒)）...　..　|.:.:.:.:.:./_ ：_＿ヽ.:.:.:.:＼ 　　　i
　　　 | |　|　　　　　　　ｵｼﾞｻﾝｶﾞ　　 　　　||　 　 　　　＼／.:.::..:.:.:.:.:.:..:＼:.::./ 　　　|
　　　 | |　　　|　　　　　ﾇﾚﾁｬｳﾖ.　| ..　　|￣|　　　　　/.:.:.:.:.:.:.「^Y.:.:.:.:.:.:|´.. ..
　　　 | |　　　!　　 　　i　 　　　 　｀.　　　.|　|　　　 　 {.:.:.:.:.:.:.:.|　,!.:.:.:.:.:.:| 　　　|
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　　　 | |　　 i　 　　|　(*´･ω･)　..　 . 　　‖..　　　　　i.　＼.:.:.::|.:.:.:.:.:.:.:!
　　＿| |＿　　　　　.　/　　　ｏ 　　　　　 │　　.　　　　..　 ＞ 'ゝ─‐ｲ､ 　　　　i.
　　|＿＿_|　　　　　　しー-Ｊ.　　　　　 　│　　　　　　　 ｀ー' ｀`''ー‐

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　lﾆニニニコ　　.i　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　|
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　　　 | |　　 i　 　　|　　....∩(*´･ω･ )∩ ...　 　　　　!　　　
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　　|＿＿_|　　　　　　　 ..　 し ー-Ｊ.　　.　　　　i

　　　　 　　　　　　　　　　　　　　ﾉヽ＿＿ ﾉヽ　
　　　　 〃￣ヽ　三　　　　　　 / （一）,､（一） ヽ
　　 r'-'|.|　 O |　　三　　　　 /　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,　　|
　　 `'ｰヾ､＿ノ　二　　　　　 |　　｀-=ﾆ=- '　　/＼
　　　 　 | ,|　　　　　　　　　　ヽ､＿ ｀ﾆﾆ´＿_ノ　　ヽ
　　　,-/￣|､ 　　　　　　　　　　　ヽ､　＿＿＿　　　 |
　　　ｰ---‐'　　　　　　　　　　　　　∪ 　　　 ∪⌒∪



　　　　 　　　　　　　　　　 　　 /ヽ＿ ﾉヽ
　　 　　〃￣ヽ　三 　 　 　　 / （ヽ） （ﾉ）＼　　 　 　 三　γ ￣ヽヽ
　　 r'-'|.|　 O |　　三　　　　/　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､, ＼ 　 　三　　 | O　　|.|'┐
　　 `'ｰヾ､＿ノ　二　　　　　|　　｀-=ﾆ=- '　　 | 　 　　二　ヽ､＿ノｰ'''
　　　 　 | ,|　　　　　　　　　 ヽ､＿ ｀ﾆﾆ´＿_ ノヽ　　　　　　　　|, |
　　　,-/￣|､ 　　　　　　　　　　　ヽ､　＿＿　_　|　　　　 　 　 ,|￣ヽ-､
　　　ｰ---‐'　　　　　　　　　　　　　∪ 　 ∪ ∪　　　　　　　 'ｰ---‐'

　　　,　ﾉ）
　　ﾉ)ノ,(ノi
　 (　　　　(ノし
┐)　∧,∧ 　ﾉ 　いまだ！糞スレage！
..|(　( ....:::::::) (
￣⊂/￣￣7 )　ヽ lヽ,,lヽ
　（/ 川口 /ﾉ 　　(　　　 ） 　やめて！
　　￣TT￣ 　　　と、　　ﾞi

死ねカス君来ないかなぁ・・・

ガリバーで車高調付きって書いてあるのを見て買ったら前後車高調じゃなくて
社外ショックとダウンサスだった件

ガリバーじゃなくて、あっぷるに昔もっていったら、おととい替えたばっかのタイヤを
「４部山」と書かれてビックリしたことがある。オレのクルマは人気車だったので、買取にしてはいい条件だったが、
そこで売るのはやめた。

知り合いがガリバーでオークション使って車買った。
早く車ほしかったからって妥協して買った
あとから色々見たらジャッキの爪は折れて無いしリアフェンダーパテ盛ってるし
ホイール内側膨らんでるしタイヤツルテカ
おまけの果てにリア純正の足、フロントは社外の強化ショック・・・
リアはオイル漏れしてた・・・

その事あとから言いに行って取り替えてもらおうと思ったが本社と連絡とかどうとか言われて
後々連絡きたけどなんもしてもらえんかった・・・
マジ最悪。

>>1
中古車板でやれ

【ｱｯﾌﾟﾙ】買取センターどうなのよ vol7【ｶﾞﾘﾊﾞｰ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1189597249/

納車当日、ｴｱﾛを割られた。頼んだｱﾙﾐのｻｲｽﾞも違うし‥何より店員の対応に誠意を感じられなかった。

>>18
ガリスレは多い方が良い。その方が人目にふれて被害者が減る。
被害者が減って困るのはガリ工作員

>>20
そうだね、ユーザーの有益になる情報なら板の価値あり。

空電話に注意、商談(芝居)に注意、客付け商談に注意

あなたの車を欲しい人が見つかりました(笑)

強殖！！

その車が高く売れる場所にもって行きます
↓
近くのオークションに出します

査定時間3時間かかりました。
なんとか家に帰れました。

二回利用したが、買った車ジャッキセットがいつも載ってない。文句言ったら軽にも使えないジャッキセット送ってきやがった。
もうガリからは買わない。

以下コピペ。元社員の証言。 ※我利の場合

就業時間は別に問題なかったんだが、
やめた理由は、粗利出すために詐欺まがいのことやってる毎日に嫌気がさしたから。

きっかけは、つい最近息子を亡くしたという、おじいさんの来店だった。
「息子の車が家にあるが、もう誰も乗らないので買い取って欲しい」と。
出張してみると、車はR32のGT-R。平成６年式の低走行・美車だった。
俺はわが身の成績のために、「もう１０年落ち以上なんで値段付かないですよ、よくて１０万です」
と言ったら、おじいさんは相場を知らないので、本当に１０万でいいと言った。

結局そのGT-Rは２００万で落札されたため、
「１９０万のぶっこ抜きおめでとう！」と俺は店長はじめ周囲から羨望の眼差しで見られた。
でも、GT-Rを引き取った時、おじいさんが車を見ながら泣いてたのを思い出したら、あんまり嬉しくなかったんだよね。
それがきっかけで、もう詐欺まがいのことはやめたくなった。で、ほどなくして退職。
今はノルマもない事務職だけどね。

それでも、年間の我利の査定件数・60万件。信じられない。
それでも我利に行くんですか？

【総集編】主な被害をまとめてみました【体験者多数】

お客さん編・出張版
１、気軽に電話で問い合わせたらしつこくアポ切り電話で悩まされた
２、仕方なく出張査定OKしたら電話で言ってた金額よりはるかに安い金額で即決を迫られた
３、家に上がりこもうとしつこい。上がりこまれて帰らない
４、こそこそと電話で話してばかりでなかなか金額を言わずこちらの希望額ばかり聞き出そうとする
５、電話の向こうから店長の怒鳴り声で「はぁ？高えんだよ！もっと下げろ」と聞こえてきた
６、車検証を持っていかれた
７、変に高い車を売らせそうになった
８、仕方なく査定させただけなのに、後からしつこく売ってくれと時間に関係無く電話がくる

次は来店版です。

【総集編】主な被害をまとめてみました【体験者多数】

お客さん編・来店版
１、査定の準備と称して鍵と車検証を返してもらえず軟禁された
２、変な査定本で激安査定をされて、帰ろうとすると欲しい客や業者がいると粘られる
３、スタッフが事務所に何回も行ってこそこそ話している。まれに戻ってきたスタッフは涙目。
４、クレームガ○ドとか言う商品で、契約金額から代金差し引きされて安くなった
５、金額がなかなか出ず、希望額ばかり聞かれた
６、変な会社自慢で長々話されたり、世間話で無理やり仲良くなろうとしてきた
７、他社金額を伝えると「ありえない」とか「何かの間違い」「戻ったらその額出ませんよ」と言う

次は社員版です

【総集編】主な被害をまとめてみました【体験者多数】

社員版
１、錆残が月100時間を超えまくりだが、タイムカードが20時打刻命令を受ける
２、2日に1回怒鳴られる
３、マネージャーに「ハナクソ」と呼ばれる
４、マラソンや寝ないで行う研修など、体罰を受ける
５、年に2転3転する給料体形が理解できない
６、ちょっとだから・・と言われた地方転勤が早２年目
７、毎月10日を過ぎて販売0台だと詰められたり自爆（自己購入）に追い込む
８、買えずに客を帰したあと、上司からネチネチ言われたり、深夜までロープレ

【総集編】こんなんになってます【被害者多数】

その他ありがち版
1、すぐ売れない場合相場より極端に高い金額を言われる。
2、期待して後日行くと、相場が下がったとか、欲しい客がいないとかで鬼のように値が下がる
3、クレームガ○ドに入らなかったら、後日ガリが転売後に受けたクレームが丸投げで減額請求のハガキがくる
4、絶対大丈夫！私を信じて下さい！と言われて購入。後日クレームに行くと担当者は転勤という名の退職でいなかった
5、契約翌日に気が変わりキャンセルの申し出をしたら、キャンセルできないorキャンセル料を請求された。
6、買った車の納車がコンビニ駐車場で、鍵をつけたまま放置してある。
7、深夜の回送中、スタッフが居眠り運転で他界。

【某スレより転載】

買取金額は相場（オークション予想額）よりも20万から30万円ほど低い金額を提示します。
その提示の方法は以下のようになります。

１　お客さんから希望金額を言わせる
２　希望金額に応じて目標金額を設定し、カラ電話で業者や個人と話を詰めるフリをする
３　最終的にその場で即決、即入庫を促す

すべての商談に於いて先ずお客様と仲良くなるための話法に関して相当の勉強をさせられていますので、
プライドの高い人や自信のある方ほど騙され易いです。
即決をさせるのは他の業者で車の相場を確認させないためです
車を預かった上でのキャンセルなら、うまく話を進めれば3万円のキャンセル費用が取れるためです。
それと、クレームガードという保険がありますが、これは某保険会社をガリバーが買い取ったもの（Ｇケア）であり、
その収益は各営業所にダイレクトに入ります。
査定した車に欠陥があったからといって、クレームが発生した場合に買主（オークション側あるいは個人）が売主（あなたたちですよ！）に損害賠償を請求する事はありえません。
オークション出品の際の事故落ちなどのクレームは当然ありますが、それはすべて社内で支払われています。
このようなインチキ保険に惑わされる方も可愛そうですが、堂々と詐欺を行う会社も何らかの処罰があってしかるべきです。


そろそろ、死ねカス君来るかな？

一年ぐらい前、ガリバーさんで車を売ったんですが、クレームガードという話は全くでてきませんでした。
もし、仮にそのクレームガードに入らなくて問題がおきた時はどうかなるんですか？ 今更聞いてどうなることでもないですが、よかったら教えて下さい。
今のとこなにも問題はおきてないんですが、、、。

>>33
↓こちらのブログが参考になるかと思います。

「ガリバーさん、御社がしてるのは新手の"振り込め詐欺"ですか？」
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/223997/blog/3362827/

直営店と加盟店がある事も考慮してください
加盟店のごく一部には優良店もありますよｗ
ただ加盟店も年々上がるロイヤリティーに、経営方針を変える店舗もあるかもしれないですね
普通フランチャイズは、優良加盟店のロイヤリティーを上げる事はしないのですが…

G社での査定で一番重要なのは契約を即決してはいけないという点です。

欲しい業者がいるだの全国ネットで一番高くかってくれる業者を探せるだの空電だの
様々な手口で一番高く買えるというトークを展開して来ますが、それはすべて即決させるための嘘です。
販路はごく一部の画像販売を除けば9割以上が業者オークションですので、相場は他社と同様のデータしか持っていません。
一番高く買えるというのはすべて嘘、有得ません。

とにかく即決は絶対しないで他社と比較してから契約すべきです。
あと、気が弱い方などは知人などと一緒に査定を受けて営業マンに一方的にリードさせない事です。
冷静になりどんな条件を出されても絶対その場では契約せず必ず他社と比較しましょう。
おそらく他社よりG社が最初から高値を提示するという事はほぼ無いと思います。
今契約をしてくれなければこの金額は出せない、などと言われたら無視して必ず他社に行きましょう。

とにかく他社と金額比較されることを極端に嫌いますので相手のトークに惑わされず、比較検討される事を強くお勧めします。
G社では他社より安く買い取る事を至上命題としていますので。

G社がなぜ車を預かりたがるかというと、その車を他社に査定されないようにするためです。

他社に行かれたら査定が安いのもばれてしまうし、客が実際の相場を知ってしまうと買い叩けなくなりますから。
第一G社の店舗に取引先の中古車屋などが直接現車確認に来るなどという事はありえません。
オークションで買えば済む話ですからわざわざ一店舗にたった一台のために車を見に来る暇な業者などいるはずもありません。
とにかく車を預かってしまえば他社に行かれる心配は無くなりますし、それが出来れば客は相場を知らないわけですから、
後はじっくり時間をかけてでも安い相場観を植えつけて買い叩く営業を展開する訳です。

特に時間があまり取れない客などは面倒がって多少安いなと感じてもそのまま契約してしまうパターンもたまにありますし、
車を預かる作戦はG社ではよく行われていました。
というか、それだけ他社に行かれるのを恐れているという事でもありますが。
契約もしていないのに車を預ける、預かるなどという事は絶対にやめたほうがいいんですけどね。
トラブルの元ですから。

ま、それだけG社は客に相場を知られないように必死になっている証拠です。

商談や言葉での遣り取りが苦手な方は一人で店舗に行かないことです。
家族や知り合い友人を誘って行く事をお勧めします。
出張査定を依頼するときも知り合いを自宅に呼んでおく。そのほうが気分的にリラックスできます。

買取店の問題点で「即決を迫ってくる」「金額を提示しない」があります。
☆「金額を提示しない」
　まず、今日か明日にでも絶対に売る姿勢で商談に望みましょう。しかし、２時間は粘る覚悟で！
　売る時期や日付を明確に伝えれば店側も金額提示をしてきます。

☆「即決を迫ってくる」
　問題がこの部分です。金額を提示してくれたは良いが即決が前提条件の場合が殆どです。ここで重要なのが「決裁者」は誰かですが、
　車検証の所有者が「決裁者」になります。車検証の所有者が自分以外ですと確認が必要になります。
　もっともローン中の車についてここでは触れません。

買取店側は「即決して下さい」と迫ってきます。
でも焦らないで、金額に納得できない、不安がある、店が信用できないなどの場合、
車検証の所有者が自分だとしても「第３者に相談しないと決断できない」事を店側に伝えましょう。
第３者は親、兄弟、家族、奥さん、旦那、親戚、知り合いなどいくらでも思いつきます。
その場でわざと第３者に携帯電話で連絡をとっても構いません。

しかし、商談に入る前に「第３者に相談しないと決断できません」を店員に伝えてはいけません。
なぜなら、「金額を提示しない」可能性が出てくるからです。
最後の切り札として金額に納得できないや店が信用できない今日は売りたくない場合
「第３者に相談しないと決断できない」を使いましょう。

わたしは、5社目でＧに当たりました。
トヨタのエンジンが後ろにある車ですが、査定には差がありました。
5万円から45万円でした。とうぜんＧが5万円でした。
45は専門店でしたので別格でしたがＧ以外は30前後でした。
Ｇに行き、5万円くらいですといわれたのでそのまま帰ろうとしたら「他店で査定されましたか？｣と聞かれました。
金額は伏せて「はい」とこたえるとすぐに20万になりました。
「他店の査定はいくらですか？最大手ですからそれよりも出します。」といわれ「最高は45」というと態度が豹変しました。
それまで、ですます調だったのに「そう、別に45で買ってやってもいいけど・・・」と文句を永遠1時間以上聞かされました。
自分で車を見たくせに、「修復なし、メーター戻しなしって言い切れる？」だそうです。
「トヨタのディーラーで買ったので大丈夫、なんかあったらトヨタに言ってください」というと
「ディーラーだって信用なんかできない」だそうです。
で保険に入れ（たぶんクレームガード）といわれ、言い返したら口論になりました。
ちなみにクレームガードについては、契約の問題なので双方が合意すれば違法ではないような気がしますが、
そもそも、利益を得る目的で商売しているＧがリスクを負担するのが当然のように思います。
そのような内容のことを言うと「じゃあ、問題が起きたら知りませんよ。300万くらいまで覚悟してください」
あきれて「もう結構です」といってその日は、そのまま帰りました。
翌日「買い手が見つかったので40万で買い取ります」と電話がありました。
最高45って言ったのにどういうことでしょうか？
「かんがえます」といって電話を切ってその後は電話に出ていません。

4月に車を買取ってもらいました。

買取額は約２０万。そこから年間自動車税とクレームガード保険というのに強制介入させられ、差引約１６万程の買取額に。
年間の車税をこちらで支払うのでと言われお金を渡したのですが、なぜか本日車税の督促。
しかも日割になって届いている。
見たところ名義を抹消されていて、それに伴い車税が日割になっている。
ガリバーからは年間分を支払ってくださいと言われたが登録抹消の件は何も聞いてなく、
滞納されたあげくに車税の差額をガリバー側に持ってかれている始末。
しかも保険とか意味不明なものに強制加入。
本日クレームをつけたが意味なし。車税の差額を返金依頼したが、返金は一切できない。
また保険について聞いたが、オークションに出して不具合が生じたら、
前の持ち主に修理請求がいくのでそれを防ぐ為の保険との事。
あり得ない話なので、つっこむと黙るの繰り返し。
返金や謝罪を要求するが一切応じません。

買取にガリバーへ行くなら、車税とクレームガード保険に注意してください。
特に保険は強制的に加入させようとしてきますが、ガリバーのお客様窓口に確認したところ任意だそうです・・・

この前車売ったけどクレームガード保険とかいう話は全くでなかったよ。
即決を迫ろうともしなかったしね。
その代わり粘って一番高い値段を出してもらったけど。

査定額出てその値段で契約しようとしたのだけど、リサイクル料金のこと忘れてたのでその値段(12,000円くらい)を土壇場で上乗せしてもらったよ。
そのお店は代理店みたいなところだったのだけど、やっぱり直営店と代理店って大分対応が違うの？

たまにリサイクル券だの自動車税だの乗せろって言うけど
本来こみこみでしょ？　裏面にどこの店にも書いてるんじゃないの？
あと、消費税だのクーリングオフだの。たまにいるんだよね。

広島の東雲店 最悪 絶対行かない方がよい

ガリバーで査定した後、しつこい電話を断る方法
　ガリバーの入社前の宿題と言えばかかってこなくなるよ

ガリは入社前に、自社直営店、他社買取専門店、ディーラー、中古車販売店に行って、自分の車を査定させ売るギリギリまで商談させる宿題を出してるよ。

２ちゃんねるを閲覧の皆様へ

初めまして。

当方は中古車業界大手の株式会社ガリバーインターナショナル（以下ガリバー）にて、中古車の売買において被害を被っており、現在ガリバー側と論争している者です。

このガリバーの売買においては、消費者契約法、その他の関係法令等に違反し、且つそれ以前に上場までもしている企業が当然として築いて行かなければならない「企業と顧客の信頼関係」を全く無視した行為を、私と同様に大勢の方が被害を被っております。

（最下部のリンク先に被害者の声が多数書かれており、現況がお分かりになられると思います。尚、被害者友の会が後々発足されるかも知れません。）

中には、法の抜け道を通って裁判では話にならないものも多くあるでしょう。しかしながら、私はこのようなガリバーの非道な営業手法がどうしても許せません。

上記のように「上場までもしている企業」が、このような非道な営業をして利益を上げ、それが当然の如く公の場でまかり通っているということは、既に「社会悪」とも言える惨状です。

私はあくまでクレーマーではありません。また、ガリバーとしてもビジネスですから、多少の事は仕方ないでしょうし、顧客対応にも限度があるでしょう。ボランティアじゃありませんから。
それを承知の上でも、許せないくらいのガリバーの営業手法は、損得抜きで是正して頂きたい。

本文をお読みの皆様においても、この内容を重大な社会問題としてご関心をお持ちになって頂き、私たち被害者のお味方になって頂けましたらこれ以上力強い事はありません。

どうぞお力添えを宜しくお願い申し上げます。

尚、この文を多数の掲示板に配布する事を皆々様にお願い致します。

【ガリバーによる被害者の状況↓】
http://www.nffbft.com/blog/archives/000370.html

平成19年10月18日(木)

>>45
これを自分が体験した事だと考えると酷いものばかりだな・・・
テレビ局で放送させたら（バンキシャとか）どうですかね？
ここまで酷いとは思わなかった。

クレームガードとは？

当社はお客様の大事なお車を隅々までチェックし、適正な査定を行います。
が、お売り頂いた後に当社が査定時に見逃していた事項が発覚し、
何らかの問題が発生した場合、お客様に金銭的負担(クレーム)を負って頂く事になります。
「クレームガード」として事前にお金をお支払いいただければ、そういったトラブル時にも安心です。


こういう支離滅裂な詐欺的理論がまかり通るこんな会社には、関わってはいけない。絶対に！

以前ガリバー八王子店に売った。
馬鹿営業で夜中に電話してきた。
不動産会社と中古買い取り業者は全てDQN

彼らは、最初から値段言わずに、世間話で誤魔化す、また、
客が車を売りたい事情を聞き出すように教え込まれている。
客とのスキンシップを合わすわけだ。
だから、店員からの質問乗った時点であんたの負け。

対処として、
・「さっさと金額言わないなら帰る」
・最初に「１５分しかない」と伝えておく
・友達や親を連れて行く。（一人では絶対行かない）
などの対処をして行くことが、トラブルを最小限にできる秘訣である。

また、社外オプションは査定にはプラスにならない事が多い。
純正に戻してヤフオクなどで売る方が良い。

商談中に店の人間が営業マンを呼びます。
すみませんちょっと失礼します、と言い営業マンは席を立ちます。
パーテーションの裏から営業マンの大きな電話の声が聞こえてきます。
会話の内容は査定したばかりのお客様の車のことです。
条件にぴったりの車でしょう！とか、もうちょっと予算上げてくださいよとか言っています。
電話が終わり、営業マンは満面の笑みを浮かべて商談コーナーに戻り、こう言います。

「お客様、うちと取引のある業者さんがお客様の車を是非見てみたいと言っています。
業者さんが探していた車と条件があっていたみたいですよ。
ここで相談なんですが、お客様のお車を何日か預からせてもらえませんか？」

これをうそ電話と言います。

いまどき預かるなんとことはないだろ？

ガリバーって1号店が倒産したんじゃなかったっけ？
フランチャイズなんだよな？

よくわからんけど

まだあるよ

買い取り専門店から車を買うという事は、個人売買の仲介にすぎないんだよな
どこの誰だか知らん人が手放した車を、素人店員が納車前に１２検に出して売るだけだからね
１２検を実施したディーラーも、その時点で問題が無ければそのまま引き渡すだけ
もしディーラーが自分の所で売るなら、距離や年式や過去の整備記録から
販売時に問題が無くても近い将来不具合の可能性がある部分は、先に部品交換などの整備をしてしまう訳だ
そういう販売店ならではの、ノウハウが期待できない買い取り専門店から車を買えば
納車後トラブルになるのは当たり前なんだよ
買い取り専門店の直接販売車は、値段は一人前に高く品質は個人売買レベルだと思った方がいい

そのＧの納車前点検(１２ヶ月点検)は、各種オイル量、タイヤの溝と空気圧、
ウォッシャー液量、ベルトの張り、クーラント液量、ワイパーゴム、電球切れくらいの
点検だよな。
オートバックスの無料点検でもそのくらいやってるがな。

素人店員の買取店で中古車買うメリットはなにも無し。
価格も高い。

>45
正当なことを書いてるわりに
リンク先のＵＲＬがエロサイトとはね

我が振りをちゃんと見てからがいいよ

韮澤ﾊﾞﾛｽwwwwwwwwwww

>>56
↑バーカ、おめーほんとにバカだな。

２ＨＣはセキュリティーの設定で、URL先に直リンしてねーよ。２段階なんだよ。
エロ画像の上にURLあんだろうが、それが直リンだよ。


ほんとにバカだな>>56は、オオバカ５６オオバカ５６オオバカ５６オオバカ５６

先々週、査定に行ってきた。

このスレ見てから行けばよかったよ。
本当に>>29の対応そのもので笑えた。
接客マニュアルあるんだろうな、きっと。

２時間近くも軟禁され、車を手放せる日と具体的な金額の決断を迫られた。
それも、今決めないで、決断が来週になるとと４０万以上損しますよってｗ
さすがにおかしいと思い、その場で決めることはしなかったが、本当に良かったよ。

お客様のためを思って言っている、と話していたが、
あれはどう考えても自分の成績の為としか思えない態度だったよ。胡散臭さミエミエ。
途中、本部から確認という電話も数回あったな。

こっちは、査定額を聞きに行ったのに、向こうから具体的な金額は、一切出なかった。

いつ、手放せますか？いくらでなら売れますか？とにかくこの繰り返し。
こっちから希望金額を提示すると、”フッ”って鼻で笑い、なに素人が馬鹿なこと言ってんの？これだから素人はｗ
みたいな感じの見下した話し方。

最後はディーラー査定本を見せられ、ディーラーの査定＋数万円がいいところってｗ
お前ら、それは査定じゃねーだろう。
実際、他の買取店に行ってみたが、ほぼ売却希望額の査定が出た。我利は７０万弱も低かった。

二度と行くとはないし、知り合いにも我利だけは絶対行くなと言っておく。

>>59
ありがとう　このスレ見つけてよかったよ　絶対行かないわ

読んでるだけで腹が立つ

合言葉は、今日売れなんてのは詐欺師の言うことだ！

これだけ、被害者が沢山居るのに
なぜ　我利は潤っているのでしょうか？
口コミって広がらないのかなぁ？

>>62
全盛期で年間３３万台、今で年間２０万台以上は取引きしてる訳で
大勢が騒いでると言っても、全体からすればわずかな数だからね
営業マニュアルは、お客を満足させる事を一番に考えてて
要望トークで次の客を見つけたと言えば、それが嘘だと見抜けない人が意外と多く
自分だけ特別に高く買ってもらったと錯覚して、けっこう満足してしまうものなんだな

キャバクラとかホストクラブで、おだてられて、調子に乗っちゃう人は、
被害に合いやすいよ！

>58
知らなかっただけだよ。
教えてくれてありがとう。

客が契約書にサインするまでどこまでも追い詰めてくるから、
売るにしても売らないにしても最後まで自分の意思を貫ける精神力の無い人間は
行かない(呼ばない)方が無難ですよ。

来店や出張を頼むってことは、「少なくとも、コイツは車を売る気がある」って解釈される。
店側は執拗なまでに付きまとうよ。

俺はここで叩かれてるほど悪いとは思わないけどなぁ。
店にもよるんだろうが。

いやぁ、実際に関わってみると本当にビックリするよあの会社。
店舗でも出張でもさっぱり金額を言わない。
逆に売りたい理由だの手放せる時期だの、希望の金額だのを営業に突っ込まれまくり。
こちらとしては当然警戒心があるからよーく考えて決めたいわけだし、
初回はだいたいの話だけ聞ければ良いんだけどね。
帰ろうとすると「この車を欲しがっている業者が見つかった」とか騒ぎ出して、
奥に引っ込んでわざとらしい大声で電話し始める。
どーせありもしない話なんだろうけど…時間の無駄。
さらに帰ろうとすると「今が一番高いのにどうして売らないんだ」と
客であるこちらに説教し始める。
冗談じゃねぇよ。

ラジオCMでは電話だけで簡単に査定なんて行ってるけど、
結局は出張査定に無理矢理持ち込まれるらしいし。
客に逃げられたくないという営業マンの心理ははわからんでも無いけどさ、
連中のやり方は極端すぎると俺は思う。
二度と行かん。

>>67
直営店と加盟店があって一部の加盟店には優良店がありますよ
地方商社の加盟店なら、他にも新車ディーラーやガソリンスタンドの経営をしてるから
無理な買取りで評判を落とすのは、グループ全体の評判を落としかねないからね
それにそういう地方商社の社員は固定給の場合があって、店員が無理に頑張るメリットがないから
そういうお店に当たれば、嫌な思いはしないですよ

ひどいなｗ

　営業マン１人１人にノルマがあり、それを達成させるべく日々苦悩しておる。

「買取率」言うのもあって、その値が平均値（３台に１台の買取）より低いと

パワハラ状態。

月にトータル幾ら・・・の営業でなく、１発１発が戦場へ逝くのような商談を

強いられておる。

背中からナイフが見え隠れするこんな環境にいれば必死になるさ（−−；

経営者は朝鮮人か？

なんか>>45の事例はクレーマーっぽいのも多いな
最初のインプレッサはオートマ壊れて怒っているが、保証で無料で直してもらってる
何が問題なんだ？中古はいつ壊れるかわからないから、だから保証制度があるんだろ
新車だってハズレ車買えば、似たような事は起こるよ
パオの雨漏りは酷いな、たぶんキャンバストップからの雨漏りだと思うが
パオは平成１〜２年の車でしょ、それを平成１８年に買ってるわけだから
普通は古いキャンバス車を現状販売で買うなら、雨漏りは疑って買うのが当然だぜ
実際ウェザーストリップの交換で直ったみたいだが、それは我利の言う通り消耗品だから
普通は古いキャンバス車を現状販売で買ったら、自分で交換する物だ
１番頭悪いのは中古並行のアメ車を買った奴
中古並行ってのは履歴不明が当たり前、だから新車並行より安いんだろ？
中古並行の走行距離を信じる奴の方が少数派だと思うよ
安く買っといて新車並行と同等のクオリティを求めるのは、あまりにも無茶苦茶だぜ
あと購入後キャンセルでモメた人、契約書にハンコを押す重みが全くわかってない
社会性が未熟なただのガキだな
本来はキャンセルを申し出る方が迷惑行為だと早く学べよ

age

>>73
社員　乙！

>>68
いやぁ、査定してもらってからココ見たんだがまさにその通りだ。
自分の場合、ちょっと今のクルマ(5ナンのコンパクトカー)に飽きたってのもあったからまだ新車な今売るか乗りつぶしてから買うか迷ってて。
まだ1年落ちだけど過走行もいいとこだし、値段聞いてガッカリしにいこうって気分でお店に行った。

査定額はなかなか言わないし、新しいクルマは走って楽しいけど維持費があまりかからないのがいいなーなんて言ったらシルビア勧めてきたよ。
バカか！20代でシルビアって保険料バカ高いんだよ！

2時間ぐらい拘束されて、｢そろそろ時間が…｣と言ったら、｢欲しいという方が何人か連絡きているので、この値段でしたら譲ります！というのを出してもらえますか？それを上回ったら売る事にして下さい。譲りますと言った額までをお出しします。下回ったらキャンセルで。｣

…そんな今日手放せって言われても困るから、絶対有り得ない100万って言っといた。万一上回ったら、その場で別なの契約しとけばいいかーってｗ

数分後、担当の人が戻ってきて、｢惜しかったですねー、80万までは出せるって人が居たんですがー、でも100万って言ってたから売買は成立しませんでした。｣

有り得ない。
｢んで？オークションはいいからガリバーさんの査定は？｣と聞いた所、
｢やっぱり30万ってとこですかねー｣

おいおいそれは自分が30万ぐらいですかねーって言った値段じゃないか！
後日何度か、売る気はないですかって電話がかかってきたけど、100万なら売りますって返事しておいた…長文ｽﾏｿ

ちなみに査定したクルマは、18年式小型セダンAT、走行6万キロ
純正ナビ(価格30万)付き
純正オプション多数、後付け純正HID車
新車価格200万
事故なし、修復リア部大きなガリ傷を自家パテ盛り塗装(完全に直したかったら板金屋で5万)

>>75
別に社員じゃないよ

>>76
君のような冷やかし客が多いから、値段を言わず長時間拘束するような商談をするようになったんじゃないか？

冷やかしでもなんでも気軽にどうそ、って言ってるじゃん。
そういう人でも値段が良ければ売却している、って実績がそういう
戦略に向かわせてるのではないか？

どんな業種であれ冷やかしの客はいるもんだ。

肝心なのは、その客は契約まで持っていける客なのか、
それとも見込みなしとみなすのか、そこの判断の仕方。

前者なら、とことん粘りダメなら後日電話アポというのも正攻法だろう。
後者の場合、今日はダメかもしれない。でもいつどこで客になるかわからない。
気持ちよく対応をし気持ちよくお帰り戴き、次に繋がりますようにと誠心誠意を尽くす。

ガリの場合、ほとんどの客に対し前者の様な対応をしているんだよね。
仮に売買が成立した客でも、もう次はガリには行かないと思う人も多いのでは。
そうして実際に体験した人の談が、口コミやネットを通じ一気に噴出している。

電話一本ですぐに査定額がわかりますなんてお気軽なもんじゃない。
株価は正直だ。

傷んでるところを客の納得いくまで車屋負担で直して販売したんじゃ現状販売じゃないじゃんねw
ハンドルがブレて自損事故ってのも自分のミスじゃないのか？壊れて頭に来るのはわかるが壊れたときの為に保証があるんじゃないの？
保証で直さないってなら問題だが直してもらってるんだからどこに問題があるかわからん
納車まえに点検整備しても中古の機械ならいつ壊れるかはわからんだろ
壊れるのがイヤなら乗らなきゃいいと思うぞ

>>80
そうそう
中古に対して新車並のクオリティを求めてる人が多すぎ
前オーナーが調子が悪くなって手放したかもしれないし
納車前整備って言ってもオーバーホールするわけではないから、初期化されるわけではないんだよな

ガリバーは保証に関してもいい加減だぞ？

納車時「何かあったら安心して乗れるようすぐに直します」

納車時+α「保証で出来ない部分もガリバーならではでお安く直します」

修理依頼時「普通こんなもんですよ？お宅、考えすぎじゃない？」

徹底修理依頼時「一覧に無い部品以外は保証しませんし、うちでは関知しません」






納車直後に訴えた不調も「分かりませんでした」って言われて、そんなもん
なの？と思ってたら…やっぱりおかしい。
で、ちゃんともう一回見ろと言ったら「そんなに言うのならディーラーで…」
と言ってディーラーに廻す。すると不調箇所が出てくる出てくる。

で、直せと言ったら「納車後、半年保証の内容なので今回出たの箇所は期限が
過ぎていて保証できません。」

「納車後すぐに同じ不調内容を訴えてるのに整備してなかっただろ！！」

「知りません」


最悪ｗ

こんな変な会社だから、テレビだとか新聞だとかが暴けばいいニュースに
なるんだろうけど、奴らCMに金使ってるからな、、、、。
大口顧客を失うようなことしないだろうね、、、、

>>82
？
納車直後から不調を感じてるのに、店員の大丈夫の一言で半年以上放置したって事かい？
それは保証制度を理解してない自分にも責任があるだろ
納車以来不調を感じたままだったら、保証期間内にディーラーに見せるよう要求するとか
保証期間や保証内容はオーナー側が理解して、うまく使わないとダメだろ

聞きたくもない中古車の流通の話を2時間聞かされた。
オークションで、あーだこーだとか。

>>84

のらりくらり対応されて、しょっちゅうこっちから足を運ぶんだぜ？
仕事していりゃぁそうしょっちゅういけないし、こっちは車のプロじゃない
し、プロの話をある程度信頼するのは普通だろ？
そこに付け込んだ利益至上主義ガリバー店長。
どうよ。相手は詐欺師だと思って交渉しなきゃいけないのかｗ

ガリバーは詐欺師だから、詐欺師に騙されないように理論武装していかなきゃ
いけないって事かい…

もちろん契約などなど、買主もそれなりの知識と対応ができなければいけないが…
あんなにＣＭやって、上手い事ばかり言うセールスで、一切信用しちゃぁいけない
ってことかい…

それじゃぁ企業と顧客の信頼関係なんて、大企業なのに全く無いじゃないか。

ちなみに、こちらにその確証できるもの（ガリバーが負うべき債務）があるという
話をしても「ガリバーとして対応できかねます」だって。
「あるから持ってくよ？」って言っても「回答は同じです」だって。

「じゃぁ裁判で争えってこと？」って言ったら…
「それはあなたが判断する事で、当社の現在の回答は以上です」だって。

証拠があるって言ってて、事実あるのに「対応しません」ってのはどうゆう事？
喧嘩売ってるって事だよね。裁判で争う以外ありませんってことだよねｗ

これから裁判準備ですｗ

>>86
新車ディーラーなんかは販売とサービスが別れてて、車に不調があれば販売ではなくサービスが対応する
で、君が車を購入した店舗には自社工場があったのかい？
自社工場完備の買取り店は珍しいから、おそらく自社工場は無く整備や修理は外注に出してると思うが
そういう整備部門を持たない店で、不調を見てもらっても意味ないだろ
販売のプロかもしれんが、整備のプロではないんだからさ
普通は不調があるなら、ディーラーもしくは整備工場に入れたいと連絡して
どこのディーラーでもいいのか？それとも提携先のディーラーがあるのか？を聞いて
整備のプロに見てもらうのが常識だと思うが
もちろん連絡の時に、修理が必要になった時の保証の扱いについて確認するのは当然だけどね
販売のプロと整備のプロを混同してはいかんよ
　
それと大企業だからとか、大々的にＣＭ流してるからとか、そんなのは企業の信用を表す指標ではないよ
逆に「大企業」「ＣＭ」なんかに騙される消費者が多いから
十分資金があるのに上場を目指したり、広告宣伝費に金をかけるわけだ

査定に行った。

今日売ること決めれば２０万得しますよといわれた。

次の車の納車がまだなので、と伝えると、

レンタカーを借りろといわれた。

１ヶ月借りても１０万掛からないから、結局お得デスヨだってｗ

二度と行かないことにした。

弱苦と部累とりんごをハシゴした時いく先々で同じ事言われた。
ガリ○ー全体でやってるのは、車を販売するときの税金を客に水増し請求、
フランチャイズの人達がやってるのは買取った客に返さなければならない自動車税を
不正に手続きして国から営業個人に振り込まれるようにしてるらしいよ。

>>89
自動車税の還付金を受け取るなら、納税者の実印を押した委任状と印鑑証明が必要になる
税金の還付金ごときで、他人の実印や委任状を不正に偽造するわけないだろ
結局はきちんと説明を受けずに、気付かないうちに委任状に自らハンコを押してるんだよ
説明しないのも悪いが、無防備に実印押しまくって印鑑証明渡す方も
あまりにもアホ過ぎるだろｗｗｗ
委任状の使い道、印鑑証明の枚数とその枚数の理由
きちんと説明を受けてからハンコを押せよ

>>89
水増しできる税金なんて取得税ぐらいだろ？
見積もりに取得税が入っていたら、「納車の時に領収書ください」って言えば解決だｗｗｗ
ちょっとの知恵で解決できるのに、なぜ騒ぐのか理解できん

3年乗って車検を取ったばかりのミラジーノ。1万9000�q。タイヤは9部山。
結婚して必要なくなって愛着があったが売ることに。そこでガリバーに査定に行きました。
雹害でルーフに１つ凹みがあったので、それを正直に告げると、ルーフの凹みは重大な事故車で
普通は買い取りできないって言われました。デントリペアで簡単に直るのに。実際に他の所有車は直したし。
ミラジーノは売る予定だったからあえて直さなかった。まさか買い取りできないほど重大な事故車扱いになるとは・・・

ひどい言われ方をされて、「こんな車は買い取ると言ってくれれば、さっさと売ってしまいたいですよね」とか
さんざんなことを言われ続け、オーナーだった彼女は泣きだしてしまうし、俺もずいぶんひどい言い方だなあと思った。
30分以上かかって15万円という価格が提示された。それも「うちだから買い取れるけど、こんな重大な事故車はただ同然です」だって。
安く買いたたきたいために、いかに価値のない車かということを伝えたかったんだろうけど、逆効果だと思う。

「いいです。査定できないほどひどい車を持ってきてしまいすみません」と言って店を出ようとすると店員は慌て出しました。
「これからが話し合いです。一体いくらなら売ってくれるんですか？」って立ち上がって帰ろうとする我々を必死で追ってくる。
いくらなら売ってくれるのかって、価格を出すのがお前の仕事だろうが。それに、30分以上かけて「これからが話し合い」なんて馬鹿にしている。
それに価値のない、買い取りたくないほどひどい車ならば、慌てて引き留める必要もないでしょう。

15万円なら実家において乗り続けようと思った。ガリバーからの帰り足にたまたま「カ○チス」という店が車買い取りって書いてあったので
試しに立ち寄って査定してもらったら、数分で価格が出て40万円という結果だったので、そこで売ることにしました。
ルーフの凹みも告げたけど問題ないって。こちらが気がつかない小さな凹みがまだ2個あったそうですが、それも大丈夫だっていうので。
カ○チスだって、問題がない訳じゃないんだろうが、嫌なことも言われず、数分で40万円だって出してくれたし、ガリバーで
嫌な気持ちになっていたから、こちらも即決だった。

長文すみませんでした。

ヒョウ害は評価点２点なのね
かなり物としては悪いのは事実

>>92
これは微妙なケースだが
>>93が言う通り車専門のオートオークションでは、ヒョウ害車や冠水車などはきちんと申告しなくてはならず
商品としてはかなり評価が下がり、相場が低いのは事実
どちらかと言えばルールを守ってるのは我利の方で、言葉遣いが悪かったかもしれないが嘘はついてないよ
ただ程度や限度というものがあるからね
ヒョウ害がたいした程度で無ければ、現場の裁量でヒョウ害を取らないのも一つのやり方ではある
ルールを守り次のオーナーさんの事を考えれば我利の方が正しいし、目の前のお客さんの事を考えればカー○スが正しいのかもね
ただ我利にはヒョウ害の査定履歴が残ったから、次のオーナーさんや次の次のオーナーさんが手放す時に
どこかの我利で査定を受けたら、トラブルになる可能性がでてしまったね
「あなたの車は今はキレイな状態ですが、ヒョウ害履歴の疑いがありますね」って

ガリも全部が全部悪質な店ばかりではない。
優良店や優良社員が存在しているのも事実。
そういう所で対応してもらった客は、さぞや満足のいく売買が出来ただろう。

ただ、この会社に関しては明らかにハズレ店舗・ハズレ社員の占める割合が多いという事実。
ほとんどの店員は、いかに上手に客を騙しぶっこ抜くかしか考えていない。
その手法の一例はこのスレをさかのぼって読めばわかるだろう。
今時こんな冗談みたいな手法を実際にこの会社は実践しているのだよ。

「売　る　な」　「買　う　な」　「関　わ　る　な」

ガリへ電話もしくは行こうと考えている皆さん。
運よく当たり店舗・社員に出会えればいいですね。

>>88
俺も同じこと言われたｗ
まあ俺の場合は代車を貸すって言われたけど
すぐに見つかると豪語してたのにもう４ヶ月たつがまだ見つけられない様子

最近連絡ないけど次の車はディーラーで見つけたからもうガリバーｲﾗﾈ

ルーフを板金や交換したら修復歴がつくはずなので事故あつかいされても仕方ないと思うが対応の仕方が悪すぎるね

オレの車の屋根はプラッチックなんすけど、それも交換したら修復歴ありになるんですかね？
ちなみに、ラジコンの話をしているわけではありません。

ごめん、間違えた
ルーフは交換が事故だった
プラスチックってのは大丈夫じゃないかな？
ルーフの場合はピラーから切断して溶接でくっつけるからプラスチックの場合は大丈夫だと思う
というかプラスチックの下に鉄のフレームがないかな？それを換えると事故よ
ネジで外れるものは交換しても修復歴にはなりません

素人イパーイ。
プロの折れが来ましたよｗ

先ずは雹害の件。業者オクでもよっぽどボコボコじゃなければ「ルーフ小凹多い」
などの記載で雹害はあまり取らない。小凹みがおおむね２〜３個ならば全く問題なし。
雹害車はオクにもよるが１点や0点、2点とかまちまち。
正規車輌の下限は2点が普通（除く事故車・10点満点・2年落ちの上限ほぼ５点）

ルーフ交換の件。脱着式（ＭＲ−２のＴバーやロードスターのハードカバー）の
交換は評価まったく関係なし。ただし固定式や容易に交換できないもの
の交換は事故車。しかもルーフ交換は大事故車。ほぼ売れないか激安確定。
用意に交換できない＝溶接固定やそれに順ずる固定式のルーフ。
＞＞99は正しい。

つーかなんでガリ行くのかね？？　業界人なら「あぁ、ガリですか。あははは」ですが？

板金・塗装がしてある車より、現状のほうが、いい値段が入るような気がする。
ルーフに凹みが２〜３個なんて、たいした問題じゃないと思う。

>>101　ルーフやボンネットのいわゆる「受面（上から見える面）」は、
修理しようとすると側面よりお金が掛かる。（板金・塗装が面倒＝高い）
仕上がっていなければ、仕入れる側は嫌がる。わざわざそのクルマを
仕入れなくても他に仕上がっているクルマが有ればそっち買うでしょ？
オクには車いっぱいあるからね。
現車下見しないでネットで仕入れる車屋が多い最近。
わざわざリスキーな「ルーフ凹み有」は仕入れないよ。

連投スマソ。
よーーーく考えて。中古屋に車を見に行ったら？
�@キズがあるが営業マンが「綺麗に直りますよ」というプライス100万円の車
�Aキズが無く綺麗な状態のプライス100万円の車

ほとんどの客は�Aを選ぶ事実。�@は綺麗に直る保証は無いでしょ？
「綺麗に」って個人差あるからねー。�Aなら見てのとおりで
判断しやすいからね。
>>101さんはルーフに凹みがある車を凹みない車と
同じ金額で買ってもいいって思うの？
以上、車屋でした。
【気が向いたら】また来ますよ。

>>103
業者と一般客の目は違うでしょ？

まぁ、見た目で買ってくれる業者がいるから、国内向けの低価格車は、多少塗って磨いてから出品してるんだけど。

我利と関係ない話ですみません。

ガリは目線が車屋じゃないからなぁ
利益を出す対象がたまたま車ってだけ
極限まで安く買う為の営業努力は感心するよ
中古車板と転職板でガリ検索しれ

今日行ってきたぞー
ネットで入力したら5分後に電話かかってきてﾋﾞﾋﾞｯﾀ。
だいたいの相場教えてくれって言っても、店舗イケって言われて結局予約して突撃。
入っても誰も出てこない。10分くらいまったら、ようやく出てきた。
変な紙に希望価格など書かされて、車見てきますって言って鍵取られて
30分くらい。その後、相場見てきますって言われて、一時間放置。
鍵ないし帰れない。その後、なかなか値段を言わずに、俺が書いた紙を見ながらため息ばっかり。
以下、グチグチ言われて結局値段分からなかった。

電話して来店誘導されたら15万以下確定
値段つくならソッコー出張査定にくるから

さっき、直営店の前を通りました。
軽自動車を熱心に洗車している男の子がいました
もう11時過ぎなのに

ここと関わっちゃうと、なんだかんだで何時もを無駄にしてしまう

時間管理は、仕事の基本だろうが！
せっかく貴重な時間を割いてやってんだぞ！

２ちゃんねるを閲覧の皆様へ

初めまして。

当方は中古車業界大手の株式会社ガリバーインターナショナル（以下ガリバー）にて、中古車の売買において被害を被っており、現在ガリバー側と論争している者です。

このガリバーの売買においては、消費者契約法、その他の関係法令等に違反し、且つそれ以前に上場までもしている企業が当然として築いて行かなければならない「企業と顧客の信頼関係」を全く無視した行為を、私と同様に大勢の方が被害を被っております。

（最下部のリンク先に被害者の声が多数書かれており、現況がお分かりになられると思います。尚、被害者友の会が後々発足されるかも知れません。）

中には、法の抜け道を通って裁判では話にならないものも多くあるでしょう。しかしながら、私はこのようなガリバーの非道な営業手法がどうしても許せません。

上記のように「上場までもしている企業」が、このような非道な営業をして利益を上げ、それが当然の如く公の場でまかり通っているということは、既に「社会悪」とも言える惨状です。

私はあくまでクレーマーではありません。また、ガリバーとしてもビジネスですから、多少の事は仕方ないでしょうし、顧客対応にも限度があるでしょう。ボランティアじゃありませんから。
それを承知の上でも、許せないくらいのガリバーの営業手法は、損得抜きで是正して頂きたい。

本文をお読みの皆様においても、この内容を重大な社会問題としてご関心をお持ちになって頂き、私たち被害者のお味方になって頂けましたらこれ以上力強い事はありません。

どうぞお力添えを宜しくお願い申し上げます。

尚、この文を多数の掲示板に配布する事を皆々様にお願い致します。

【ガリバーによる被害者の状況↓】
http://www.nffbft.com/blog/archives/000370.html

>>110
とりあえず氏ね

ガリのような全国展開の店でＦＣ以外は雇われ店長です。
毎月、全店の売り上げ結果など成績順を発表されて、成績の悪い店は本社から叩かれます。
雇われ店長は我で商売してないので、このような店とは関わらないのが一番です。
成績の為に無謀な対応になるのも必然的な結果でしょうね。
ディーラーと違うのは、自社工場が無い、メカや整備のプロがいない。
売るときなら納得できる金額で、書類など代行のみで終わりですが、買うとなるとその後のサービスで問題がでてきますので。
買取店で中古車を買うメリットはありません。
ましてや、画像や電話の話だけで決めるのは危険ですね。

ミラジーノ　ルーフに凹み（雹害と思われる）の92です。
皆さんの書き込みを読んでわかりました。雹害はマイナスは相当なマイナスなんですね。
私のケースは、もちろん板金も修理もしていません。よく見ないとわからない程度の小さな凹みでした。
所有している他の車のルーフとボンネットにも雹害で凹みがあって、すべてデントリペアで直しました。
今回、ガリバーで査定したミラジーノのルーフの凹みも直す気ならば1万円程度で、デントリペアが直して
くれるようなもので、売るつもりだから敢えて直しませんでした。
査定のマイナスになるのはわかっていましたが、数万円のマイナスなら仕方ないと思いました。
もしデントリペアで直して、雹害の凹みがあるとこちらが申告しなければ、良かったのですかね？
別に雹害でなくても、ルーフをよく見ればわずかな凹みがある車はありますよね。
私の知人は、マンションの2階から子供が落としたおもちゃでルーフに凹みができ、デントリペアで直しました。
そういう場合は雹害ではないけど、もし直さなければ雹害同様の「重大な事故車」扱いになってしまうんですか？

ルーフを板金で修理したような車、あるいは修理が必要な車が大きなマイナスになるのはわかるのですが、
雹であれ、子供が落としたおもちゃであれ、ルーフにデントリペアで直せるような凹みがあるだけで「重大な事故車」
だって言われたのは、なんだか納得できないのです。

我々は個人で売ったりするルートがないので、ガリバーのような業者に頼って査定してもらいます。
業者も商売ですから、なるべく利益を得たいのはわかりますが、カ○チスが数分で40万円と査定してくれて
ガリバーが、さんざんけちつけて、30分以上もかけて「うちだから特別に15万円で取ってやる」というのは
買い取り業者であまりに差がありませんか。

こちらも素人で、本当にわからなかった。広告の多さ、宣伝のうたい文句を信用して行ったのが間違いで、
良い勉強になりました。
本当に買いたくない車だったら、店を出ようとした私たちをあんなに慌てて引き止めないと思います。

ここを読んでおけば、行くことはなかったな。

雹害車は雹害車であって、事故車ではありません。
ミラジーノの場合だったら、外装のちょっと悪い普通車です。
ルーフを交換した時点で、重大な事故車扱いになるんです。

お客さまが不具合を申告してくれるのは、とてもうれしいことですが、それにつけいって、ぼったくろうとする我利が許せませんね。

>>114さん　ありがとうございました。
やっぱり我利の店長にぼったくられそうになっていたようです。
こちらも、車の履歴はしっかり伝えて、修復の有無や交換したパーツなど申告しました。
大事に乗っていたので、「こんな車、さっさと売ってしまいたいでしょ？」とか
「1日も早く手放したいですよね？」って何度も言われると、車が不憫になってしまいましてね。
オーナーは女性だったから、涙を浮かべていたし、その段階で査定価格ではなく、そこにいるのが
嫌になってすぐに出たくなってしまったのです。

実際にルーフ、ボンネット、トランクの傷に関してはドアなどの傷より目立つので評価点は下がります
が、軽いへこみくらいなばヒョウ害と見なされないとおもいます
何台もヒョウ害車を見たがかなりボコボコで、一二カ所ならただのへこみととります

>>116さん　そうですよね。別な所有車の雹害は小さな凹みでしたが20個くらいボンネットにありました。
今回話題にしているミラジーノの場合も、多分ヒョウではないかってことで、本当はわからないけど、ルーフに
1個小さな凹みがあったのです。ですから、「ただのへこみ」だと思います。

私が、多分この付近で降ったヒョウの時のだと思うって申告したのがまずかったか。
ヒョウだろうと、うっかり物を落としたのだろうと、結果的には、ただのルーフのへこみだと思う。
ヒョウだなんて言わずに、単にルーフに小さなへこみがあると申告すれば良かったのかなあ。
「雹害」って言ったとたんに「重大な事故車」扱いだって言うし。こちらも、それはおかしいって
何度も言い返したけど、自分たちは査定のプロだから嘘は言わないって言い張っていました。
ちなみに、埼玉北部方面の我利でした。昨年の初夏にヒョウが降ったのですよ。

今回、ここで大変勉強になりました。正直に不具合を申告するの馬鹿でした。

>>117
同じ地域ですねｗ

降ったあと、雹害車の相談が結構ありましたよ。

どのお客さまにも、すぐに乗り換えるなら直さずにそのまま手放したほうがいい直すなら、長く乗ってあげてください、直してすぐ売るのが一番損ですとお伝えしました。

>>118 業者の方ですか？　昨年の6月のヒョウは凄かったですね。
なぜかうちの車は数台のうち1台だけやられて、ワゴンRはまったく凹みもなかったんです。
同じ場所に駐車していたのに。
結婚を機に車が余ってしまって、仕方なく手放すような場合、そこそこの査定額なら何軒も回らずに
一発で決めてしまおうと思っていました。こちらとしては30万円位かなあっておおよその額はありましたが。
まあ、25万円位でも仕方ないと思っていました。実際は、40万円で売れましたが。
1万円でも高く売りたいなどとガツガツはしていなくて。カ○チスでは、私が売ったミラジーノを62万円で売っていたようです。

118さんは、良いアドバイスをお客さんにお伝えしていましたね。
お近くなら、私がここで書いている我利が、どこの店だかおわかりになるかなあ。

私実はガリバーの社員なんですがその社員の対応はダメですね。
そういう社員がいた場合はクレームを電話やメールで伝えていただけるとたすかります

>>119
店長というと信用できそうなイメージですが、実際は１番利益にこだわらないといけない人なので
店長にあたってしまったのが、不運の始まりだったかもしれませんね
普通は店長を名乗ると警戒されるので、役職の入ってる名刺と入ってない名刺を使いこなす店長もいますよ
あとキズやヘコミですが、１つのヘコミでいくらマイナスという査定方法ではなく
車全体をパネルごとに分けて考え、いくつのパネルにキズヘコミがあるかで評価点を決めます
ですから１つのパネルに複数のキズヘコミがあっても、カウント数は１です
それを目安に考えて、キズヘコミを直してから売るか直さず売るか決めればいいんです
ヒョウ害というと複数のパネルにキズヘコミができるので、大幅な減点になってしまいますが
あなたのようにルーフだけなら１パネルですからね、大幅な減点にはなりませんよ

>>120さん
私が体験したのは、ガリバー本来の接客の仕方ではないと考えて良いでしょうか？
社員の方だと言うことなので、お聞きしたいのです。
長い時間かけて、車が無価値であり、本来は価格が出せないことを延々と説明する。
少しでも値段がつくのなら一刻も早く売ってしまった方が良いと言って、車の状態をさんざんけなす。
不快になって立ち去ろうとすると、「いくらなら売ってくれるんですか？」と慌て出す。
「これからが話し合いです」なんて、それまで1時間近く店にいて馬鹿にしていると思います。
「車の買取査定」をするのがガリバーの仕事であって、こちらはいくらで買い取ってくれるのか知りたいから
来店するのですよね。これっておかしいですよね。
私が体験したのは、ガリバーの本来の接客ではないと考えて良いのでしょうか？
クレームをガリバーに伝えても、それがガリバーとしては通常の商談方法でしたら無意味になります。
今回話題にしている車種、時期、地域、査定価格などで、調べれば私が誰であるかわかると思います。

>>121さん
最初に行ったときの印象で、私はガリバーには2度と行かないと思いました。
他のガリバーのお店がどうだかわかりませんが、私のような体験は例外的だとは思わないのです。
その後に行ったカ○チスが、凄く誠意が感じられたので、今後車を売りたい時はここに行くでしょう。
他のカ○チスがどうであるかはわからないけど。でも最初の印象って重要ですからそうなりますよね。

>>122

私はガリバーにて車を売り、そして買い、そしてその経緯で非常に腹の立って
いる者ですが、ガリバー本来の接客の仕方・営業方針は「非道」そのものですよ。
中にはガリバーの洗脳教育が浸透せず、人としての道理を貫こうとして、良い
接客・信頼のおける営業を行う社員もいますが、そのような社員はガリバーから
して見れば「ダメ社員」です。
直営店は120％そのようになっており、FCはそうじゃない店舗もあるというのが
現状です。

以下のリンク先をよくお読みになって下さい。

【ガリバーについてのBBS〜ニュース〜情報】

NFFBFT . BLOG ガリバーへの苦情・クレーム　ttp://www.nffbft.com/blog/archives/000370.html
【 carview 】 掲示板 - 販売・売買　ttp://www.carview.co.jp/bbs/112/?bd=100&pgcs=1000&th=1434853&act=th
【ｱｯﾌﾟﾙ】買取センターどうなのよ vol7【ｶﾞﾘﾊﾞｰ】　ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1189597249/
【中古車】ガリバーＵＳＡ【買取り】　ttp://life8.2ch.net/test/read.cgi/northa/1152600259/l50x
livedoor ニュース - 中古車販売「ガリバー」への抗議男性に対し、車輌通行等禁止仮処分命令下る　ttp://news.livedoor.com/article/detail/2897493/
livedoor ニュース - 中古車販売「ガリバー」本社前で、無言の抗議を続ける元顧客　ttp://news.livedoor.com/article/detail/2811290/?select_id=8
アクセスジャーナル - News & Features　ttp://accessjournal.jp/modules/weblog/index.php?date=20060911
お車情報局　C.I.A. クレームガードって何？　ttp://blog.goo.ne.jp/carintelligenceagency/e/d4d11a305da7fe95aa56d164e7c59ee1
ガリバー★Ｇｉｐａｓ（ジーパス）ってどぉ？★運営　ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1137070964/
ガリバーさん、御社がしてるのは新手の振り込め詐欺ですか？ - momonashi 【 みんカラ 】 ブログ　ttp://minkara.carview.co.jp/userid/223997/blog/3362827/
ガリバーについて -OKWave　ttp://okwave.jp/qa3376557.html
ガリバーのＣＭ　ttp://tv11.2ch.net/test/read.cgi/skyp/1107618244/l50x
�潟Kリバーコーポレーション　ttp://society6.2ch.net/test/read.cgi/hikari/982516057/l50x
求む浮気・不倫の話【ガリバー関係】　ttp://love6.2ch.net/test/read.cgi/furin/1161182127/l50x
車買取販売のガリバー　ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1191230818/l50x
【売るな買うな】中古車ガリバー15【関わるな】　ttp://school7.2ch.net/test/read.cgi/job/1182817954/l50

>>122
この手のスレでは散々既出ですが
我利は車を買取り転売するのが仕事であって
査定をして正しい価値を調べるのが、仕事ではないんです
査定をするのは自分達が損をしない為なんで、なかなか値段を言わない店員に値段を聞こうと迫ると
「うちは査定屋ではない」と、開き直る店員もいますよ
我利にはクレームガードという、常識では考えられないシステムがありますが
自分達は査定屋ではないという意識の表れの一つだと思います

いずれにしても買取り店について勉強できたと思いますし
カー○スという信頼できる店が見つかったのですから
いい経験をしたんじゃないですか？
もしヒョウ害の件が無ければ、我利で３０万で手放してたかもしれませんしね

社員です
私は出張査定なので店舗での応対の仕方はわからないですがガリバーとしての方針は全く違います
CSを上げるためにマナー研修などを定期的におこなっています。私も気に入ってもらえる営業を心掛けていますが中には対応の悪い営業マンがいるのも残念ながら事実です
こういった社員をなくしていくために研修など行っていますのでガリバーとしての方針ではないと思っていただければと思います

>>119
業者です。
一般の方から直接買うことはほとんどないので、普通の買取店とは違うかもしれませんが。。。

どの店舗かは分かりませんが、我利直営店はみんなそんな感じなのでは？

激安買取だとしても、それは商売なので、仕方ないと思いますが、今回のミラジーノのように嘘をついて不安にさせるやり方は、いけないことだと思います。

>>122

>私が体験したのは、ガリバー本来の接客の仕方ではないと考えて良いでしょうか？

全国的に同じような対応、体験されている人が多いので、本来の対応だと思う。
接客マニュアルがあって、そのとおりに社員を教育しているんじゃないかな。

>>122

私も身を持って嫌な思いを体験して、色々なネットの情報に
出会い、全く同じ手口に苦笑してしまいました。

利益を求めるのは当然ですが、現状のやり方ではリピーター
以前に信用を無くすだけと思います。
少なくとも私は二度と利用しません。

ここに来る社員は「死ねカス童貞」以外の事も言えるんだね。
時給上がったのか？

↓中古車板のガリ社員は相変わらず酷いもんだ。

【ｱｯﾌﾟﾙ】買取センターどうなのよ vol7【ｶﾞﾘﾊﾞｰ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1189597249/

>>126
私が体験したことは本来のガリバーの方針とは違うということなんですね。
そうであって欲しいと思いたいです。
しかし残念ながら、ここで多くの方々が書いているように私の体験は例外的ではなく
ごく一般的なガリバーのやり方だと思われています。
私が、クレームを伝えても意味がないと思うのも同じ理由でして、同業の方すら、ガリバーは
みな同じようなのではないかと考えておられます。
商売ですから、大きな利益を上げたいというのはわかりますが、私が体験したミラジーノの例
のような嘘はいけません。
126さんは、誠意ある社員の方であることはわかります。でしたら、私が書いたような実例が例外的
ではないとガリバーに関係した多くの人が感じている事実を大きく受け止めて会社に当たって見て欲しいです。
ここのスレに書いてあることを、そのまま伝えても良いと思うし。
あるいは、既に会社側でも十分に知っていることかもしれませんが。
今は、国道沿いに数多くのガリバーの店舗があって、ビジネスとしてうまくいっているのかもしれませんが
このスレに書かれているようなことが実情だとすると、信用を失って続かなくなると確信します。

でも、126さんが書いてくれたことは、救いになりました。本当にガリバーの方針とは違うやり方の店舗が
多いようなら、実情を上に伝えて欲しいです。

>>123 125 まったくその通りだと思いました。
買い取り店について、良い勉強になりました。「クレームガード」ですか・・・
業界の信用をなくすようなやり方は、同業者にとっても迷惑な話ではないですかね。

>>127 嘘はいけませんよね。こちらが正直に申告しているのに。
カ○チスで売った時のあまりの対応の違い、査定価格の違いに驚いて、そのことを話したら
「ガリバーさんは、そうかもしれませんね」って言われました。

>>128 129
私も同じように考えています。ひどい話が多すぎますから。
「買取業者はみな同じようなもの」ではないですよね。
一時的には、だましてでも大きな利益を上げられるかもしれないけど、
信用を失うことは、必ずしっぺ返しを受けると思います。


しかし、これは自分に対する反省なんですけど・・・　２ちゃんねるを知っていて、
車板もよく見ているんだから、ミラジーノを売るときに、なぜこういったスレを調べて
おかなかったのか。
車の雑誌やCMでよく名の知れたガリバーに迷わず行ってしまった。宣伝効果は大きいですよね。
黄色に緑の看板は目立つし。

カ○チスさんはいいお店でよかったですね

以前は別の名前で、かなりひどい方法で買取をしていたんですよ。

名前をかえ、方針をかえ、優良買取店になったんですね！素晴らしいですね！

我利が優良店になっちゃうと、私のような無名店の仕事が減っちゃいそうなので、あまり叩かないでくださいねｗ

以前ガリバーに関わった者です。
この会社に居るとホントに良心というものを忘れてしまいそうになります。

買取は、なんだかんだと理由付け(ほとんどが嘘ですがw)をして買い叩く。
>>92さんの商談事例は良くあるパターンですね。

中古車販売は、車の状態を正直に申告したらおおよそ誰も買わないだろう
というような物を平気で相場価格で販売。
「保証があるから安心して乗って下さい」と一言付け加えてね。

売りでも買いでも、直接クレームを言われる事がなくても
一度関わったお客様が又商談に来ることや、紹介を頂くなんて事は稀です。
つまり日々新たな客を開拓し続けなきゃいけない訳ですね。
その為問い合わせのあった客に対する強引な対応は日常茶飯事になります。

そういう理由づけでしか買えない人はすぐ辞めるでしょう
きちんと説明して納得してもらえて買い取ることが大切でありその結果多少安くても多分クレームはないと思います
なかには人間関係はどうでもよく契約書を書いても他社が少しでも高いとすぐキャンセルしてくる人もいますが基本は人間関係だと私は思いますがね

>>135
安く買い叩くのに罪悪感を覚えた店員が、わざと厳しい査定をして査定金額を思いっきり下げて
（修復なし車を修復あり車で査定など）
査定金額より大幅に高い金額で買取り、粗利と高く買ってあげたという満足感を
両立させるやり方が一時期はやったよ

一見店員が一生懸命高く買ってくれてるように感じても、きちんと利益は確保されてる

>>92
元我利です。
その店長さんは、お客様心理をわかってないね。
営業マン、店によってまちまちかとは思いますが、
基本は、お客様に気持ちよく売って頂くのが一番なので、
「大事に乗っていらっしゃる車ですね。見せて頂いてそれがよくわかります。
どうしてお手放しになるのですか？」
「そうですか。愛着のある車なのに残念ですね。先程言って頂いた雹害の
事なんですが、車業界での価値が大きく下がってしまいます。査定価格
としてはお客様が期待されているより、大分安くなってしまうと思います。
ただ大事に乗ってこられたお車ですし、正直に申告して頂きました。
出来る限り高く買い取れるよう本社にお願いしてみますね。」
と言う話を自分だったらしていたな。
但し、自分もそうだったけど、我利は出来るだけ安く買い取る事を
目標にしています。
これが悪い事とは、思いません。
殆どのお客様が少しでも「買うときは安く、売るときは高く」と
思っているのと同じく、我利も思っているだけの事。
対応がよかったと言うカー○スは、利益が上がらず毎回赤字ですし、
それでは商売は立ち行きません。
賢く売って下さい。
我利を利用するなら、何軒か下調べしてから行ったほうが良いと
思います。

>>137
まったくそう思います。客の心理がわかっていないです。
ガリバーが悪質だと言うけれど、本当に悪質なら、客を気持ちよくさせて上手に
安く買うべきだと思います。
15万円だったから腹を立てたんじゃないのです。店長の言い方、車のけなし方が
とても嫌になって一刻も早く店を出たくなった。
特に女性は、男以上に愛車に対して特別な感情を持っている場合がありますから、
「こんな車はすぐにでも売ってしまいたいでしょう」「もう見たくないですよね」なんて
言うなんて、逆効果だと思います。

これは、ガリバーの安く買うための教育が徹底していないことでもあります。
相手を見て、商談の方法を考えないと、これは車買取だけでなく、他の商売でも言えると思います。

売る側が納得すれば、いくら安く買い取っても良いと思います。ビジネスですから、利益を多く
追求するのは当然です。
私が行ったガリバーでも、きっと15万円から始めて、プラスしていくつもりだったのでしょう。
本当はこんなに安い査定価格だけど、何とか20万円、25万円と上げていく予定だったのかもしれません。
でも、その前に不愉快になってしまって、たとえ40万円だろうと50万円だろうとガリバーでは売りたくなかった。
私の所有車ではないのに、車が不憫になってきましたし、オーナーの女性はもっと辛かったです。


あと思ったのですが、客も高く買い取ってもらえさえすれば良いってこともないですよ。
私が体験したような接客をされたら高くても売りたくない。仮にガリバーより安く査定されても
気持ちの良い接客、商談をしてくれた店で売ってしまうでしょう。
人間の行動は、必ずしも合理的ではない。気持ちの問題が大事な時もあります。

もし、あの時、>>137さんのような商談でしたら、25万円くらいで売ってしまったな。
そうしたら、毎回赤字のカ○チスで40万円で買ってもらうこともなかった。
結果として、ガリバー店長のおかげで別の店で高く売れました。

>>92
お客様もいろいろですもんね。
92さんの様に、気持ちよく売りたいお客様もいらっしゃいます。
ただ少しでも高く売りたいお客様が多いのも事実ではあります。
自分は両方とも大事にしたいのですが。

>>139
私だってできるだけ高く買い取ってもらいたいです。
でも、さんざんに言われ続けて、けなされて、しかもそれが嘘だった訳ですから。
仮にその後の交渉でスタートの査定が高くなっていくとしたって、商談を続けるのが嫌になります。
私は、あのような説明、交渉ではほとんどの人が嫌になってしまうと思いますけれどねえ。
我利、今はまだ繁盛しているんでしょうか？　でも嫌な体験をした人の口コミや２ちゃんねるなどの
評判は、結果的にはマイナスになると思いますよ。

これだけは言えます。どんなに安く買い取りたいとしても、嘘は絶対にいけません。

そして、我利の社員、関係者の方でも、内心は嫌で、しかも上からうるさく言われて辛くなって
いる方が少なくないんじゃないかと思いました。

>>140
そう思うなら株主になって文句言ったら？
なぜ企業側があなたの基準に、全てを合わせなければいけないの？
年間２０万台以上の取引きがあって、査定数はその３倍以上はあるわけ
企業から見たあなたは、過去１年の内の６０万分の１の事例にすぎないわけ
少なくとも我利で契約したわけじゃないんだから、心証を悪くした以外に被害はないわけだし
嫌なら今後我利を利用しなければいいだけ
自分の事例を伝えたい気持ちはわかるが、何日も何回も書き込みを続けるのは
クレーマーの域に達していると思うぞ

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とりあえずだね…
買い取ったらｶﾞﾘﾊﾞｰさん名義に直してくださいな。
名義そのまんまで転売やｵｰｸｼｮﾝに流さずに。

>>143
知恵使えよｗｗｗ
所有権なしで自分の印鑑証明つけるなら
有効期限の短い印鑑証明を渡せば、名義変更してから転売してくれるぜ
予期せぬ売却なら間に合わないが事前に計画してる売却なら、早めに印鑑証明を取っておけばいい
もちろん有効期限の長いのを要求されると思うが、忙しくて今の時期は市役所行かれないと言い訳すればＯＫ
店側も書類不備で契約キャンセルになるより、自社名義にして契約履行した方が得だからね
　
ホントにちょっとの知恵で解決するのに文句ばっか言うなｗｗｗ
消費者が賢くなれば悪質な企業は自然に淘汰される

それがね、ﾃﾞｨｰﾗｰの所有権つきのまま売る客が多いのよ。
で、所有権解除の依頼がｶﾞﾘﾊﾞｰからﾃﾞｨｰﾗｰに来る。
こっちは客の印鑑証明やら委任状を確認のうえ解除書類を出す。

そーすっと、所有権を解除しないまま書類を添付の上、流しちゃうのね。
つまり車検証上に使用者の情報が載ったまま、あちこち行くわけ。

それと、ｶﾞﾘﾊﾞｰの注文ってきびしーのよね。
「有効期限二ヶ月以上の書類をお願いします」って来る。
何度もやり合ったけど、客の売買が遅滞するといかん、ってことで
何となく出しちゃってる。

書類出したらさっさと解除なり第三者移転してほしいってこと。
あ、これは相談とかじゃなくて愚痴ね。ｽﾙｰしてちょ。

>>145
ディーラーの人かい？
別に車検証は業者しか見ないから何の問題もないけど？
次のオーナーには新しい車検証が発行されるわけだしね
元々新車保証書や記録簿等に前オーナーの情報は残っちゃうし
最近は新車保証継続の際に、古い保証欄を切ったりシールを上から貼って隠したりするけど
それは次に販売する業者がやればいい訳で、転売する側がやる必要はない
そもそも陸事で履歴を取れば、業者じゃなくても過去の車検証の写しがもらえるわけで
何が問題なのか全く理解不能だな

>>147
うん、特に問題というもんでもない。
ただ、社内的なｺﾝﾌﾟﾗｲｱﾝｽやら個人情報の取り扱いについて
上の連中が線引きに迷っててね。
自分らでやりもせんと現場のｹﾂばっか押してくる。

まーつまり愚痴だね〜

>>146
そもそもディーラーは所有権解除できる状態なのに
客や買取り店が要求するまで所有権解除をやらないのが問題だろ
ローンが終わってもディーラー側からは所有権解除をしない、だから面倒な事になる
まあ所有権をつけておけば、整備代の踏み倒しや顧客管理が楽になるからね
ディーラー側のメリットの為に、ユーザーや買取り店側の手間が増えるわけだから
文句を言える立場じゃないんじゃない？

我利で気分良い買い取りをしてもらったとかいう人はいないの？

いい店長に出会ったとかさ。いないか。

>>149
それがね〜現行、完済通知を当該ｸﾚｼﾞｯﾄ会社が出してから、
実際に解除するか否かはﾕｰｻﾞｰ判断に委ねられてるのよ。
他の会社はどーだか知らんけど。

所有権留保にするのは、関連ｸﾚｼﾞｯﾄ会社利用での分割払いの時のみ。
以前はそれわそれわ雑だったけど、今は他のｸﾚｼﾞｯﾄ会社経由での
支払い時にはそのｸﾚｼﾞｯﾄ会社の所有権をつけるよう通知をだしてある。

必ずしもﾒﾘｯﾄばかりじゃないのよね。ﾃﾞﾒﾘｯﾄもかなりあるし、所有権つける
ことで顧客管理が楽というわけでもない。もちろん客にとってもあとあと
面倒だけど、現金一括じゃない以上留保せざるを得ない。
所有権解除が可能です、というお知らせはだしてるけど、率先して解除の
代行まで行うというｼｽﾃﾑは現状まだ出来ていないのね。

うーんｽﾚﾁになっちまってきてる、かな。そろそろ失礼。

お世話になったＦＣの店長ｻﾝに、同業者になりましたってあいさつ行ったら、低年式車のお客さまを紹介してくれるようになりました！
本当にいい人です。

少しでも安く買い叩こうとするのは、当然といえば当然なんで文句を言うつもりはない。

が、ここの社員の接客態度やセールストークだけは許されるもんじゃないな。
客に不安感・不信感を与え、あげくの果てには明らかに嘘とわかるトーク。
買換えを考えており、その日に手放しても構わないつもりで査定に行ったが、金額も聞かずに帰ってきたよ。
と言うか、結局最後まで査定額は言わなかったけどな。

仮に高額で売れていたとしても、もう二度と関わりたくないと心底思った。
後から読み直してみると、このスレで出てるまんまの対応・トークでした。

狩り場ーいって、コーヒーだけ飲んできた。
適当に吹っかけてきたけど、態度にわろた。
また何回も遊び行ってみよう

「ガリバーの査定はとっても簡単！
お電話で、あなたのお車の車種・年式・走行距離をお教え下さい。
その場でおおよその値段がわかります」

こんなCMに騙されんなよ。
電話なんかじゃ教えてくんないぞ。
無理やり出張査定に持ち込もうと受話器の向こうじゃ必死だぞ。

そしてもし出張査定をOKした場合、
今度は商談を長引かす為に、なんだかんだ理由(PCの充電切れそうだからコンセント貸してくれ等)
つけて家にあがりこもうと必死だぞ。

長時間粘られてやっと帰ってくれた…と思って安心しちゃだめだぞ。
今度は昼夜を問わずの電話攻勢が待ってるぞ。

【結論】
「自分の車いくら位なんだろ？どうせ無料だし聞いてみよう」
くらいの軽い気持ちで受話器を握ろうとしている人、電話する前にもう一回良く考えてみよう。

ここは個人情報の扱いは大丈夫だろうか？

斜め上目線で商売されると、個人情報なんて適当に取り扱ってると

思ってしまう。

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我利ばーの謎をとけ！

商談中にいつも急に欲しい客が現れるのはナゼか？
商談中に何度も事務所に戻ったり電話でコソコソ話しをするのはナゼか？
希望金額ばかり聞き出そうとして査定額を言わないのはナゼか？
商談時間がやたら長い（店舗軟禁・出張帰らない）なのはナゼか？
査定に行っただけなのに車を売られそうになるのはナゼか？

ナゼなんだーーー　我利ばーの謎をとけ!!

>>158
一番最後のナゾはおかしくないか？
買取り店の店員が買取りをするのは普通だろ
逆に買取ろうとしない方がナゾだ

>>159
即決を迫ろうとするのがウザイ。

理由は他社価格を知られる前に安く買い叩きたいからだそうだ。
やり方が汚いんだよな。亀田の親父みたいだ。

>>160
安く買うのが仕事だからな
転売差益で儲ける業種が、高く買おうとはしないだろ

>>161
だったら「どこよりも安く買います」って宣伝しとけ。
嘘の広告はよくないぜ。
あたかも買取において信用できるような宣伝を銘打って騙し
結果的に「騙してる」ことがお客にバレてるわけだからこれだけの苦情が生まれる。

句読点も打てないようだが、社員のおまえもそう思うだろ？

>>159
車を売りにいったのに、逆に次の車を売りつけられるって事だろうよ。

>>162
最高のバカ発見ｗｗｗ
お前みたいな書き込み見てると、バカが騙されてるとしか感じないな
買取り店が「高く買う」と宣伝して「安く買う」努力をするのは当たり前
問題なのはその程度であって方針ではない

もちろん釣りだよね？
リアルな意見なら、お前を必要としてる企業などどこにも無いｗｗｗ

なになに？商売の基本を知らないのかな？安く買って高く売るが商売の基本よ
騙された？高いか安いかを何を基準に言ってるんだ？
他社の値段か？
出玉地域ナンバーワンと謡ってるパチンコ屋が隣り合わせであったり日本一安いと謡ってる家電量販店が他社より高かったら騙されてると思うのか？

↑　目くそ鼻くそｗ

要はそこらのパチンコ屋と我利は同レベルってことだろ
でも今時「日本一」安いなんて謳ってる家電量販店なんて無いがな

査定額合わなくて、帰ろうとしても帰らしてもらえず、車置いて走って
逃げたら、「またんかーこらー」
言われちゃいました。

ガリの謎


【謎その一】
売るのが３日後や一週間後だと金額(オークション相場)が違ってくるので、今日の査定だと今日の
金額しかわかりません。と言われる。
仮に、今日売ると今日のオークション相場で算出して金額はいくらですか？と聞くと店員が渋い顔する。
中には、売買契約が成立した客の例で本日売買契約書を作成して印鑑を押す、それで、客の都合で車の
引渡しの日程が３日後や一週間後なんて客はざらだと思う。
それが謎、どうやって３日後や一週間後の金額を算出したの？
それとも一週間程度だと相場は変わらないが本音なの？

【謎その二】
商談中(ドラマ)に電話や携帯電話での遣り取りが頻繁に登場します。
「○○万円でよろしいですか？」「この値段で契約できますか？」「○○中古車店ですか？」と
電話でのやり取りがあります。
インターネット時代に電話での注文や口契約、口取引なんて冷静に考えれば存在しないと思いますが。
どんな小さな会社でも依頼・注文・契約は全て書類と現物確認ですよね。
ましてや大手買取会社で、しかもＩＴを駆使して全国を統括している企業が、如何して相手業者などと
電話で即決契約をしているのでしょうか？
その相手先の業者は査定した車の現物も確認しないで、スタッフの査定結果だけで「○○万円なら買います」なんて電話で
口契約するなんて考えられません？

【謎その三】
査定したその日、その時間に必ず欲しがっている業者が登場する。なんて偶然が多いですね。
査定した次の日は絶対に高値で取引されているオークションがなぜか開催されますね。
明日、中古車店の方が現車を見に来ますので車を預かってもよろしいですか。と言われますが、
車一台の為にわざわざ来る店もあるのですね。相当暇な店ですね。探してる車ならオークション会場に
いけば何百台と見れるのに？
プロならオークションに行きますよね。希少車でないかぎり。
デミオやマーチ１台の為にわざわざ来る中古車店も笑えますね。

>>169
謎でも何でもない
それは我利の商談方法の一つであって、どんな商談をしようが最終的に引き出した値段を他店と比べればよいだけ
だいたい買取り店が全て同じ商談方法をとり、同じ値段を言う必要はない
自分のイメージに合わない店なら、利用しなければいいだけ

俺は、適当にやったら30分で返してもらって、その後も電話ないな。

>>170
あほか？ガリの商談の鉄則はとにかく即決、だろ。
他社の価格と比較検討をさせないことが重要なんだよな。
だいたい「今日すぐ決めろ」なんてのは詐欺師の言うことだ。
俺が今まで会ったきちがいは、即決を迫ってきたな。
ねずみ講とか、N○VAとか、ガリバーとか。
どれも口先だけで話に中身が無い。
いかにも低脳が向いてそうな仕事だった。
おまえ、ガリバー入社前の宿題知ってるか？低脳すぎて話にならんよ。

俺はガリバーが早く潰れるように、周りに車売却検討してる人がいたら
ガリバーを真っ先に候補から外すように言い、理由の説明と、
さらに詳しくは２ちゃんを見るようにと言ってる。

>>172
「今日は即決できません」と、はっきり伝えて
値段を言ってくれないなら、諦めて店を出ればいいだけ
しつこく後追い電話が来たら「もう親族に売却しました」と断ればいいだけ
↑
こんな簡単な事ができないカス人間が、悪徳企業に騙されてるだけなんだよ
我利を擁護する気はないが、我利の文句を書いてる奴らって
結局自分が低能だから騙されてるだけ

買取り店は
「安く仕入れて高く売る」
「他店をまわられると値段が上がってしまうから、即決に持ち込みたい」
↑
まともな知能のある人なら、これぐらいは理解できると思うが…
　
例えば契約通りの金額が支払われないとか、名義変更でトラブルがあったとかなら騒げばいいが
「高く買います」って宣伝に文句言うとか、即決を迫る事に文句言うとか
どんだけ幼稚なんだよｗｗｗ
　
即決を断れなかったり安く買い叩かれたら、それは自分が商談をうまくできなかっただけだ

ガリバー…クレームガード…
盆に実家に帰った時親父から聞かされた話。

春に7年ほど乗った車をここで売ったところ、7月になってガリバーから8万円払えと手紙が来たらしい。
車の売却決まった後に欠陥が見つかったとかなんとか。
おそらく>>34のリンク先と同じものだと思う。
年式の割には走行距離もかなり少なく事故歴無いのも間違いない。親父は烈火の如く怒って店に怒鳴り込んだらしい。
そしたら、本部に問い合わすからと奥に引っ込んだのち
「おそらく何らかの間違いだから、この書類は破棄して結構です」とあっさり引き下がったとの事。
もっと文句も言いたかったけどこれ以上関わりあいを持ちたくないからと、そのまま帰ってきたらしい。
「あれは振り込め詐欺となんら変わらんぞ！」と親戚達の前で再び怒りながら話してた。
未だに振り込め詐欺に引っかかる人が後を絶たないって聞くけど
自分が車を売った店からそんな請求きたらついつい払ってしまう人もいるだろう。
業界トップを名乗りながら裏でこんな詐欺みたいな事してる場合じゃないぞ、ガリバー

ガリバーで車を売ろうと考えてます。「今すぐ決めないと査定額がどんどん下がっちゃいますよ！」と煽られ、つい、売買契約書とクレームガード保障証書にサインしちゃったんですが、取り消しってできるかな？
クレームガード保証書に、新車で二年半しか乗っていない車だから平気かな？と、『保障の契約をしない』というサインをしました。
なんだかんだと後々請求されるんじゃないかと不安になってここに来たら、話題になってる制度みたいでorz

契約破棄とか、もうできないですかね？誰か教えてーーっっorzorz

>>176

早急にお近くの消費者センターにご相談下さい！

>>176さん

そうします、ありがとう！！

ガリバーから車を買ったその日に壊れた。
翌日修理に出したが、１週間経っても原因がわからないんだって。

実車を確認せずに購入するシステムには不安があったが、
田舎にはあまり出回っていない車だったし、保証はしっかりすると
言っていたし、営業の人もこの車は良いですよと言っていた。
今思えば何を根拠に「良い」と言っていたのだろうか？
オークションの書類を見ているだけなのに。

現金一括で払うと言っているのにローンを勧めるのも気に食わない。
支払い金額は変わらないと言うが、金利分は希望落札価格が下がってしまうわけで、
客が損をすることを平気で勧めてくるのだ。

下取りの価格なんてのも全く当てにならない。いくら高く言われても、
それが落札価格に上乗せされている保証はどこにもない。

うまいことできているね〜
というか騙された俺がいけないのだが。
高い授業料でした。

>>178
今の時点で何の問題もないぞ
クレームが来たら相談すればいいが、クレームが来なければ普通の商取引だ
正当な理由なくキャンセルしたいなんて、迷惑な人間だな

>>179
騙されてるのではなく、自分が理解してないだけだろ
中古は納車当日に壊れても不思議ではない、だから保証が大事になる
>179の場合は原因究明中の話で、別に保証の問題でモメてるわけじゃないだろ？
これから保証できちんと直してもらえれば、全く問題はないぞ
むしろ保証が切れてから壊れるより、保証があるうちに壊れて直してもらった方がある意味ラッキーだよ

それと我利の在庫ではなくオークション仕入れのような感じの話だけれど
オークション仕入れなら我利の社内査定よりしっかりしてるし、車に問題があれば会場側がクレーム対応してくれるから
店員が安心できる車だと奨めるのも、きちんと根拠があっての発言
ローンを奨めるのは自社在庫ではないから、オークションで仕入れてキャンセル喰らったら大きな損失になる
ローンにして信販会社の保証があれば、客が金を払えずキャンセルという事態は避けれる
つまりローンを奨められるのは、信用の無い客だと判断されたから

>>180
売買契約に不安を感じた、とういのも正当になる。

契約成立後数ヶ月たってから、いちゃもんつけられ金払えって言われるなんて普通夢にも思わない。
しかも何の説明も無しに郵便一通送りつけて、ここに振り込めだよ。
そんな常識外れの事を当たり前のようにする会社に不安を感じるのは至極当然。

>>176さんのように、実情を知って不安になる気持ちはよくわかる。
迷惑なのは、安心して売買契約も結べないような会社が存在する事。

前にアップルで車売ったが後からエンジンがおかしいと請求がきた
クレームガードとかいう保険があるだけマシだと思った

>>182
あのさ
>>176はクレームガードの説明をきちんと受けている
その結果自分でクレームガードに入らなかった
で、今になって不安だと騒いでいるだけ
　
ただの自業自得じゃないか
　
契約後のクレームが怖かったら、クレームガードに入ってくれと説明を受けているのに
本人の意志で入らない事を選択しておいて、やっぱり怖いから契約解除したいなんて
正当なキャンセル理由には該当しないわｗ
　
　
オレはクレームガード自体は、おかしなシステムだから支持はしないしむしろ批判してる
ただきちんと説明を受けて納得して契約したなら、その契約を履行する義務は発生する
説明を受けて我利に不信感を持ったなら、最初から契約するな

やっと査定して帰って行ったよ。それにしてもしつこい。
今日の今日、短時間で決断しろなんて・・・・おかしい。
検討すると言っても引かない。裏に買い手がいるような素振りの携帯での話。
で本社からは掛かってこず、いかにもって具合で担当が本社に電話しすると価格が
判明ってなんだよ。それ！　悪徳リフォーム屋の手口と一緒ジャン。

いくらネットの時代でも、相手は暗い夕方に撮った写真３枚で判断するのだろうか？

>181
確かにそうなんだけど、納車して数分後にエンジンが止まるって事が
精神衛生上よろしくない。これからこの車をかわいがっていこうという
気になれないんです。気持ちの問題。ガリバーにはこの気持ちを察して欲しい。
それが一流の「小売業」への道。

ローンについては、ローン会社からバックマージンあるからでしょ。

>>181
>それと我利の在庫ではなくオークション仕入れのような感じの話だけれど

ガリでオークション仕入れやオークション代行みたいなコンテンツやシステムはありましたっけ？？
販売車は全て買取車であって、オークション出品までの空き期間中に登録されている
車だとおもったが。

オークション仕入れの車も登録されているの？？

＞ローンについては、ローン会社からバックマージンあるからでしょ。
↑これが正解なきがする(笑)

>>186
中古がいつ壊れるかなんて誰も予想できない
壊れるのが嫌なら新車買うか、中古でしか買えない車ならディーラー系の販売店で買えばいい
もし希少車でディーラーで見つからないような車種なら、多少の覚悟は必要だろ

中古ってのは壊れた後の対応が大切なわけで、壊れる事自体を嫌うなら
中古は買うべきではない

>>187
我利でオークション仕入れしてるかは知らない
>>179に「オークションの書類」と書いてあるから
オークション仕入れだったんじゃないかと思っただけ
　
　
ローンのバックマージンなどたいした金額ではない
現金で買うと言って金がなくキャンセルされるのが怖いから
現金で高額な車を注文する客には、ローンの事前審査をしてもらう事は普通にある

>>187
オークションでの購入です
仕組みは、まずこちらから希望車種を伝え、営業の方がその希望に合ったものを
全国のオークション会場に出品されているものから提案してもらいます。
で、こちらがその車に全部込み込みでいくら出せるかを提示し、ガリバー側の
限度金額で落札するという形です。落札できなければ、また違う物件を
紹介してもらいます。
当然だとは思いますが落札価格は教えてくれないので、現在乗っている車を
例え高く下取りすると言われても、実際落札価格にどのくらい上乗せされているかは
不明です。
>>188
多少の覚悟はしていましたよ。
ただ、次々と不具合が出てきたのと、客の心情を察しようとしない対応に
不信感を抱いただけです。

ローンに関してはその通りかもしれませんね。
キャンセルされるような物を平気で販売しているんですもんね。

ID:kHa9bJxHO
きみが言ってることが絶対正しいからもう消えろよ。

結局、売ったり買ったりする時だけ上手い事ばかり言って、アフターサービス
はめちゃくちゃ適当。納車整備も超適当。
で、後々に不具合出ると保証使わずに適当な対応して時間を延ばし、保証期間
スレスレになってから言うと渋々保証内の一部を直し、それ以外の不具合は
全く知りません、お客様の乗り方では？なんて簡単に言っちゃう（しかも会社
全体の回答として堂々とｗ）

超　無責任。
超　瑕疵担保責任放棄。
超　販売者責任放棄。
超　無過失責任放棄。
超　債務不履行。
超　不法行為責任。

よって叩かれて当然。

高くても、ディーラー中古車が安心だと思う。

ちゃんと整備して保証つけたら、安くは売れないよ。

平気で嘘をついたり、自作自演の芝居じみた工作をしたり、
だまして買い取るような業者が、売った車のアフターサービス
なんか、まともにやるわけはないのは目に見えている。

自己責任で契約したんだから文句は言うなとか、何十万台もの
取引があるとか、ばかに我利の側に立ったようなことを書くような
奴もいるが、こんなにトラブルが多い買取屋は他にはないぞ。

>>194
全くだ。

なんか最近一生懸命ガリバーを擁護してる奴がいるが
単なる売り買いでここまで不安を感じる事自体、ガリバーの素行に問題があるって事だろうよ。
普通の会社との売り買いだったらここまでみんな不安は感じないっつーの。
一般的にはどうだとか聞きたくもねーわ。洗車でもしてろ。

工作員は必死なんだろｗ

昨日ガリバーに行ってきた
飲み物は何がいいかと聞かれてコーヒーを頼んだが
最後まで出て来なかったのが腹立たしい
コーヒー出す気がないなら端から聞くなてんだよな

新車ディーラーなんかの営業マンも、似たような事はしてるんだけどね
同じ事をしても、下取りをあまり気にせず新車を買ってる客層からは苦情が出ず
下取り額に執着し中古ばかり乗り継いでいる客層からは、苦情が出まくりってだけだな

>>157の転職板のガリスレ見たけど、離職率110%ってどんな会社だよ…
これじゃ優秀な人材が育つはずもなく、顧客との関係が築ける土壌もなく、
大量投下のCMで釣れた一見さんを捕まえ、強引に契約にもっていく手法に頼るしかないだろうな。

離職率高いってのは悪評広まってるからすぐ辞めちゃうような人材しか
応募してこないせいもあるんだろ
現場でもどんどん辞めていくから人を選んで採用できるような状態じゃないってこと
常に人手不足だから誰でも採用していくしかない
ノウハウも内情も流出しまくりで人材確保がまったく出来ていない会社の典型
頭の良い奴は下調べの段階でこういう企業は候補から外すしな
要するにアホしか応募してこない、アホでも採用しないと店舗を回せない、
っていう悪循環だよ

長文失礼。
初めて買取センターのガリバーへ行った。車を売るのは初めて。
知人いわく買い取りセンターの方が高いと言われたため。
入店後アンケートを書いた。入店１５分後査定開始。１５分ぐらいで査定は終わった。
俺：「いくらぐらいですか？ガ：「売る時期はいつですか？」
俺：「１ヶ月後ぐらいかな？」ガ：「お客様新車で買われるんですよね？
ローンでよね？まだ勤続２年目だとローン審査通るかどうかわからないんですよ
ね〜。審査はされました？」俺：「まだです。」ガ：「あら・・・」
少々お待ち下さい。本部と連絡取ってます・・・１５分待たされた。
ガ：「ローン審査もまだ・・・買えるかどうかもわからない・・・
けど新車の方が良いんですよね？新古車というのはどうですか？」
俺：「親が１０年以上付き合ってる関係もあって・・・整備もめんどくさいし」
ガ：「そうですか〜新車の方が良いと・・・１ヵ月後車を売るようでしたら
金額が変わるんですよね〜。この時期１２月上旬までに売っていただかないと
年式が変わっちゃうんですよね・・・３年落ちという扱いになってしまいますので」
俺：「ちなみにいくらですか？」ガ：「今現状売られないんですよね？
名義も父親様になってるので・・・希望は５０万ですよね？」
俺：「父親は勝ってに売ってこいみたいな感じなんで・・・」
ガ：「あはは（笑）そうですか〜。」
いくらか教えてくれない・・・またお待ち下さいと言われ１５分待たされた。

ディーラーが持ってる査定本。ナイスと言う本を見せてくれた。ディーラーで
売った場合どうか？という本を見せてくれた。この車は４５万だった。
ガ：「しかしこれは無傷での場合なんですよね。走行距離も伸びてるので、
ディーラーで下取り出した場合、、いって、、、４０万ぐらいかな？」
俺：「１回銀行行って審査通るかそれからします。」ガ：「そのほうがいいですよ〜」
次の日銀行へ行きローン審査を申し込み、審査が通った。ちなみにローン金額
は１９０万。

ディーラーで下取り出したら最初は４７万。結局６６万で下取り出した。
ガリバーに電話をする。俺：「ディーラーで売ったんで。」ガ：「あっ、ローン
審査通ったんですか？ちなみにいくらでした？」俺：「６６万でした。」
ガ：「それ以上ならこちらで売ってくれます？」俺：「めんどくさい。ローン
も組んだし。」ガ：「出来ます出来ます！！是非こちら売ってください！」
俺：「金額も教えてくれなかったんで。やめます。」

買い取りセンターってこういうものなのかな？

>>202
ディーラーの査定本を見せて相場感を下げて安く買い叩く、思いっきり初歩的な商談
たぶん店員は新人だったんじゃないかな
すぐ売らない客に安い値段を見せたら安い店の印象を与えるから、ベテランならそんなやり方はしないよ
それに新車買うって人は必ずディーラー査定を受けるからね、もし査定本と金額が違えば自分の印象も悪くなるから
普通は新車買う人に査定本は見せない

>>199
【人材育成】
　入社時から続く洗脳教育(良心を捨ていかにぶっこ抜けぬける人間になれるか)で立派に育成します。
【顧客との関係】
　リピート率はほぼゼロと言っても過言ではありません。おっしゃるとおり一見さんを帰さない為にあらゆる手を尽くします。

>>200
【離職率が高い】
ガリバーではポジティブ要因になります。
・初任給レベルの連中の使いまわしで人件費を抑えられる
・顧客からの苦情に対し「担当者が転勤しており詳細がわかりません」と言える
こんな事を真剣に言ってる幹部が居る会社です。
ちなみに「転勤」＝「退職」と考えてもほぼ差し支えないでしょう。

>>201　ガリに行った事によって買い取り屋に偏見を持たないで下さい。

林檎、兎、車7とかなら5分で金額教えてくれます。

しつこい後からの電話もほぼ無し。

客の足元見て金額を渋るのはガリだけ。っつーか
あそこは買い取り屋じゃなくて取り上げ屋。

ガリのせいで買取屋の評判は地に落ちてるね。

知らなかったよ　ガリバー♪

>>188
こういうバカ社員ってお客にも同じこと言ってるのかな？
金曜まで得意げに話してた割りに、劣勢になると消えるのな。
ガリバー社員は本当に低脳。

あなたは成績優秀な社員だったんだね。失礼
トロフィーやプロバッジを沢山貰ったんだからすぐに店長になりメジャーも見えてたんでしょうね
が、すぐ辞めるやつは基本的に頑張りが足らず辞めるやつが多いのは事実

経営陣の発言
営業会社だから30%の離職率は仕方ないだろう
しかし今の離職率は異常だ せめて50%にはならないのか？



06年離職率実績110%

離職率110って意味わかんない100ならわかるが

月に１００人採用しても１１０人辞めてるってことだろ
確かに異常な会社だ

そうゆう意味かぁ、たしかにネットでは悪い評判だらけだしね
離職110ってソースはあるの？2ちゃんが作り上げたんじゃなくて？

しかし、ガリバーのせいで他の買取もイメージは下がるよな
安くてもディーラーに出すのが安心、買うのもディーラー。

>>214
ディーラーも同じような事やってるんだけどね
新車の値引きは客の交渉しだいで変わるし、長期在庫車さばく為に嘘ついて客にススメるし
即決させる為に「今注文入れないと納車いつになるかわかりませんよ」って、お決まりトークもあるし
どうしても値引きが必要な客がいたら、他の客の見積もりに足して数字調整するし
街中のキャリアカーが入れない狭いディーラーは、仮ナンバー付けて自走させてる場合がある
新車なのに登録前に、陸送屋のバイトがモータージャーナリスト気取りで乗り回してるんだぞ
もちろんハイオク車にレギュラー入れてね
今はないが昔の車はスピードセンサーを抜くと距離メーターが…（略
首都圏より地方の方が値引きが少ないのは、地方ディーラーを経営している一族が
メーカーとディーラーの間にペーパー会社を一社入れて、一台仕入れ販売するごとに中間マージンを搾取してたりする場合がある
ディーラーの悪事を知ってたら我利なんて普通にしか思わないよ

>>213
ネットで騒いでいるのは、客３０％.元店員７０％ぐらいじゃないか？
ホントに客が１００％ならもっと大騒ぎになるし、いつまでも業界トップではいられないでしょ
それに我利叩きの意見も半分は問題ありな事例だけど、残り半分ぐらいは消費者のわがままだったりする
愚痴ってる元店員の中には有意義な情報も書いてるけど、大半はただの悪口
要はろくに企業の内容を調べもせずに安易に就職して、自分に合わないと脱落して行った者達

またこの前の奴が来てるな。何かって言うとディーラーがどうとか…

「ガリだけ悪くいわないでね。他所でも同じような悪どい事をやってますよ」とでも言いたいんだろうが、
「ガリは、皆の言うとおり実際にこういう悪どい事をやってますよ」と認めてるだけにしか見えないんだが。
しかも聞いてもいないのにいろんな手の内まで白状していただきまして。

>>217
>215は>214に対するレスで、ディーラーだからといって全面的に信用しない方がいいって意見だ
別に我利と直接比較させて、どっちがどうとかって意見ではないぞ

>217は我利を批判したい事が第一の目的だから、どんなレス見ても我利批判に結び付けてしまうんだろｗ

それは苦しい言い逃れですね　（ホジホジ

まぁあれだ。

白黒つけよーぜ、我利。

・電話査定、希望もしてないのに無理やり出張査定に持ち込もうとする
・家にむりやり上がりこもうとする
・店舗で鍵と車検証を預かったまま軟禁する

過去上の3つを経験した俺から我利へ一言

　「回　り　く　ど　い　話　は　や　め　て　簡　潔　に　話　し　て　く　れ　！」

そして

　「と　り　あ　え　ず　査　定　額　を　教　え　て　く　れ　な　い　か　？」

確かにハッキリ金額言わないね。
付加価値(今すぐ売ればとか時期的な事とか)をネチネチ言ってしかも査定の途中で社員と電話。
査定してる俺の車の事を独自の隠語で話してないか？
と思うくらい俺の車を見ながらの通話。
で出た額は有り得ないくらい低い。
2台査定したけど2台とも他で売った。
だって1台は70万。もう1台は130万もの差があったんだもの。

>>221
電話査定は客の選別なんだよ
成約率という数字にこだわってるので、話をしてみて売る気がなさそうな人は本査定をしたくない
そういう場合は数字に幅を持たせた曖昧な数字を提示して切る
逆に値段を言わないのは見込みありな客と判断された場合
次は出張か来店かを選別するわけだが、成約率.一台あたりの粗利は出張査定の方が高い
理由は家まで来られると断りにくくなったり、元々家に呼ぶような人はめんどくさがりな人が多く粘らず即決するから
出張査定を提案して客がＯＫ出したら、営業は買えるものと判断して訪問するから
へたな店舗査定よりしつこく、夜中まで居座る事がある
電話査定後に来店というかたちになったら、通常の来店査定と同じ扱いになるが
アポなしの客よりは売る気があると判断されるので、しつこい商談にはなる
　
電話査定を依頼するならあまり売る気は見せず、幅を持たせた数字を聞いて一つの目安にするか
売る気があるなら電話せず普通にアポなし来店の方がしつこくはない
　
あと地域によっては直営店がなく加盟店しかないのだが
電話やネット査定だと直営店につながり、直営の営業が自宅に来るので注意
できれば加盟店の方が優良店の可能性は高いから

フリーダイアルの査定に電話したら折り返しというので携帯番号を教えて（フリーダイアル掛けたときは固定から１８４で）
ここで電話番号をゲットするんだなと思い、その後電話で８０〜１２５と曖昧な数字、そして出張査定にもちこもうとする
こっちが特に売る気はないんですけど・・・とちょっと弱い言葉使いでわざと言う、そうすると今売る気がなくても一度査定
しておけば今後のプランも立てやすいと言って来る、俺はだからうらねーんだよ、さっさと金額だせやというのを押さえｗ
そうですね〜（弱そうな発言もしっかり演技します）、ここぞとばかりに押しが弱い客と判断され、強気の出張査定で明日
行くと言って来る、そこでこれも弱気にとりあえずいいですを何度も繰り返す、むこうも諦めて電話きる。
俺の弱気演技が効いて３０分後今度は男から電話あり、また同じ繰り返しを言って来る。
俺「だから、こっちはうらねーっていってんだよ！大体その車なんかもってねーんだよ、暇つぶしに電話しただけだ」
と一言営業は「・・・・・」無言、俺は相手が喋るまで絶対無言、そして営業が「そうですか....では失礼します」で終了。
ガリバーはいつもこんな感じで駆け引きを楽しませてもらってます

タダで家まで呼んどいて値段だけ聞いてさよならはムシが良すぎると思うんだが…
売る気がないなら呼ぶなよって話じゃないのか？

出張査定させてあげて、必ず売れっていうのはムシが良すぎると思うが・・

>>221

「ガリバーの査定はとっても簡単！
お電話で、あなたのお車の車種・年式・走行距離をお教え下さい。
その場でおおよその値段がわかります」

こんなCMに騙されんなよ。
電話なんかじゃ教えてくんないぞ。
無理やり出張査定に持ち込もうと受話器の向こうじゃ必死だぞ。

そしてもし出張査定をOKした場合、
今度は商談を長引かす為に、なんだかんだ理由(PCの充電切れそうだからコンセント貸してくれ等)
つけて家にあがりこもうと必死だぞ。

長時間粘られてやっと帰ってくれた…と思って安心しちゃだめだぞ。
今度は昼夜を問わずの電話攻勢が待ってるぞ。

【結論】
「自分の車いくら位なんだろ？どうせ無料だし聞いてみよう」
くらいの軽い気持ちで受話器を握ろうとしている人、電話する前にもう一回良く考えてみよう。

慈善事業ではないので利益をとるためにはいろんな手を使って買おうとするのはダメですか？電話で売る気はない、値段だけ教えてくれとはっきり伝えれば電話だけで値段出しますが聞いてますか？
売る気がないのに値段知ってなんの意味がありますか？

電話で売る気はゼロ、今の価値が知りたいと言ったら大体の値段出て出電話攻撃ないよ

売る気なくて値段しるのは価値を把握する意味はあるだろ

我利を擁護するような書き込みをする奴がいたよな。
明らかに我利を擁護するような書き方だと、バレバレだから、
一応は、我利の内情を認めるようなことも書き、でも客の方も問題があるとか
ディーラーだって同じようなことをやっているとか、何十万台もの実績があるとか。

売る気がまったくないのに、電話で冷やかしみたいなことを言ってきて、最後には
車なんか持っていないよ〜　ってだますような悪い客もいるんだぞってことを演じて
いるってことはないのかなあ？

仕事で首都圏を車で昼夜走り回ってますが、
くわえ煙草しながら洗車したり敷地内でを車を移動させてるガリバーの従業員を何度も見てます。
モラルが低い会社だなーと常々思っていましたが、ここを見て納得した次第。

我利に対する苦情には法的に問題のあるものと、倫理的には問題あるが法的には問題がないものがある
文句を言うなら、きちんと別けて考えろということだ
　
法的に問題があるならどんどん文句を言え、できれば訴えろ
しかし法的に問題がなくただ企業方針が倫理的におかしいだけなら
文句を言って改善を求めるより、むしろ利用者側が賢くなって倫理的に問題がある企業を利用しないのが得策だ
　
例えばクレームガードのシステムなんて、買い取りのプロとしては倫理的に問題あるだろ
ただきちんと説明を受けて納得してサインをしたら、まったく法的には問題ない
だから契約時に説明を受けない状態で、数カ月後にクレームの請求が来たって人には
同情的な意見をするし、司法の場で争うべき
逆に契約時に説明を受けてからサインしたのに、後になって不安だから契約解除したいとか言ってる奴には
当然我利を擁護する意見を言うし、説明を受けた時に不満があるなら契約しなければよかったとアドバイスをする
　
頭の悪い奴や法的な知識の乏しい奴は
俺が擁護したり叩いたりコロコロ意見を変えてるように感じるだろうが
俺は基本的に倫理的に問題のある企業は支持しない派だ

>>233

うん、まぁよく分かった。
ちなみに俺は231ではない。

俺としては法的に問題ある所は当然だが、無い部分に関してもその倫理が法を
より強く変えて行くのが社会なので、是正するよう消費者の立場として勧告す
るべきとも思っている。

過去に於いて、法の網を潜って利益を搾取してきた企業が、世論によって叩か
れ、そして法改正を含む規制強化になった事例は五万とあるわけだ。
中小ならまだしも、ここまでの大企業がそのような非道を行えば、行政も含ん
での云わば社会悪である。

法的に、特定商品ではなく不特定商品の中古車だからこそ出来るこのやり方。
これは世論が糾弾へ向けて動いて行くものだと思う。

>>233
俺は231だが、よくわかった。
俺が批判しているのは、233ではないと思う。
「我利を擁護するような奴」と書いたが、それは231以外の奴だと思うのだが
あんたがすべてだったのか？

>>234の意見に同意。

>>234
言いたい事はもっともだが
車を売る場所や買う場所は、他にも選択肢があるわけだから
わざわざ悪徳企業を法で無理やり優良企業に変えるより、最初から優良企業を支持する方がいいと思うんだよな
そうしないと最初から消費者や利用者を一番に考えてきた企業が、損をする事になってしまう
例えば某企業はホントに高く買取りできるように、販路強化に莫大な設備投資をして経営悪化してしまった
その結果ＩＴ企業に買収され社名をコロコロ変えてるわけだが
法規制で企業評価が横並びになってしまったら
今までシェアを伸ばすだけ伸ばしてから横並びになった企業だけ、メリットがある事になってしまう

俺は消費者や利用者が賢くなって、優良企業は支持され悪徳企業は淘汰されるのが理想だと思うけどね

あなたの愛車は今いくら？『買い取り実績NO1』ガリバーのカンタン無料査定
□車種・年式・走行距離等、カンタンな入力で愛車の概算価格をお知らせ！
http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=16C28G+5I9D82+9QU+HYFLV

＞＞230
売る気はないってことは乗り換える気もないってこと
その状況で価値なんか知る意味がない

>>238
お前に意味が無くても俺にはそれは意味があるんだよ。
今幾らなのかを把握し、自己満足する。これは俺にとって意味あります。
だから年２回位ガリバーに価格だけ聞いてます。
はっきりと売る気ゼロとつげてね。だって売る気が無い客は電話しないでって書いてないじゃんｗ

ガリバーで査定してもらったついでに欲しい車種を伝えたら
丁度オークションで良い物がありましたってオークション車両の情報書いてある紙を出してきて
なかなか良さそうだったから相場よりちょっと低めを指定して
思わず発注依頼書を書いちゃったんだが・・・

オークション時間になったら１０万上げてくれれば落とせるとか
１０万をローンにしたらどうだ？とか何度も電話来てちょっとテンションダウン。全部断った。
そして指定した金額じゃ落とせませんでしたって電話。まぁそこまでは良いんだが・・

１時間後くらいに、今からオークションに言えば間に合います。
車の買取金額を１０万上げるので、そうすれば総支払額は変わらないし良いですよね？って電話が・・

終わった後にオークションに割り込むとか意味解らんし
コロコロ条件かえて買わせようとする態度にうんざり来てたんで断った。

売買契約がどうのか言ってたけど、俺が書いたのは発注依頼書だし
発注依頼は指定した金額で指定した日時までに車両を仕入れたら買います
って契約書みたいだし問題ないよな？

>>240
ご愁傷さまです。

>>240
正しいガリバーの取り扱いは
売る気無しで、価格だけ聞くんですよ電話で。ガリバーの役割はそれだけ。

>>236

うん、言われてみればそれもそうだと思う。
他の要因もあるけど、最近の株価にも少なからず影響していると思うしね。
それに、このままなら当然そのような結果になると思うし。

でもでも、それでも何故ああいう意見を書いたかと言うと…

腹が立ちまくっているから、淘汰されるのを待ってなんていられないからです。

>>240
オークションは売り切り価格まで、応札価格が伸びないと流れてしまうわけだが
オークション終了後に流れ商品の出品業者と、価格交渉する事はできるシステムになってる
だからオークション終了後にまだ買えると言うのは、別に怪しい行為ではないよ
ただ自分が納得できないとか不安に思うなら、もう断った方がいいね
値段しだいでは、買い取りだけやってもらってもいいと思うが
次の車購入は、現車を見れる店で買った方がいいよ

の婆の猿社長の素行がぱとりんと似てて笑えるんだがｗ

>>228
>>238
あほ？
売る気無い客を、どうにかして売るように仕向けるのがお前の仕事だろ。
俺も>>239と同じくガリバーを家に呼んで、売る気が全く無いけど査定額を聞いてみる。
聞いて、買い替えてもいいなって額だったら少しは売る気が起きるかもしれないだろ。
そう思わせることに営業のお前は意味を見出すんだろうが。
よっぽど成約率の低いショボイ社員だな、お前は。

だがガリバーは過去３回呼んだが、一度たりとも査定額を提示してもらってないな。
ちょっとでも曖昧なことを言い出すと、
俺は「言わないなら帰れ」と言って車検証と鍵持って家に入る。
以後チャイムが鳴ろうが徹底無視。
ちなみにアップルもしょっちゅう呼ぶが査定額をすぐ出してくれるぞ。

ガリの社員って>>238みたいな糞レベルなの？元社員いたら教えて。

>>246
嫌われる客はどこも目一杯の値段なんて出さないから、一番損な商談方法だなｗｗｗ
立場の弱い者をいじめてストレス解消にはなると思うが、経済的にはけして得はしないぞ
少なからず店側も客を選ぶから、熱心にかまってもらえなかったら
客として相手にされてないと思った方がいいｗｗｗ

>>246
あとね、査定履歴が残る事を知っておいた方がいいよ
短期間で何度も査定を受けてる車は店側も警戒するし
仲のいい他店で査定履歴があったら、連絡取り合ってうまく型にはめてバックマージン貰うとか
嫌な客なら腹いせに、修復なくても修復ありで履歴残しちゃったりとか
走行距離を誤って登録されたりとか、後々不利益になる可能性は高いぜ
そういうシステムが無い頃は、車検証の裏に暗号残して優先順位を決めたりしてたよ

このぐらいで売れればいいなぁって思ってるだろう金額を一発で出せば、即決してくれるお客さまは多いと思う。

乗り換える気が０だったら、査定依頼しないんじゃないかな？

>>247
お前、社員？
売る気が無いから損してないって。
よほど高い査定額出ても売る気起きないし。
暇な時間に面白いから呼んでるだけ。

>>248
これも一緒。売る気がないなら修復歴ありでもなしでも関係ない。

ま、暇つぶしついでにガリバーの労務費を無駄使いさせてるから、
社会全体にとっては少しは経済的な意味があるかな。
やつら何回でもヘコヘコやってくるからね。追い返されるとも知らずに毎回別人が。
すぐ退職してるんだろうか。

250
仕事の邪魔するな

>>250
あっ、俺は社員じゃないよ
　
まあ直接現場見てないから何とも言えんが、営業マンは冷やかし客か見込み客かぐらいは判断できるよ
車業界は冷やかし客になりすまして他店チェックするから
同業っぽい冷やかし客に対しては、それ用の対応マニュアルがあるからね
　
それと履歴を残すリスクを理解してないなｗｗｗ
まあ乗り潰すまで乗れば問題ないけどね

>>251
・・・それが仕事でしょ？　ちょっとは社会貢献しなさい。

ガリで履歴残されたって、他で売れば関係ないじゃん。

253
ばか？
冷やかしの暇つぶしが仕事じゃないのよ

>>255
目先の利益にとらわれてると、先が無くなるよ

>>236
その企業、昔は再査定があり、我利以上に悪徳だったが？
心入れ替えたの？

なんで関わろとするかな？
嫌なら関わらない事 利用しない事
買い取り屋って金出すの向こうだから
嫌ならデラに下取りだせば？

中途半端に関わって嫌な思いするなら最初から関わらない事だ
これだけぼったくり企業なのに自分だけは上手く高く売れると勘違いしとる奴大杉

>>257
Ｊ○Ｃ時代は間違いなく１番高かった、ただマジメな企業で広告宣伝にコストをかけず
カ○トレ○トっていう販路にコストをかけ、さらに高い買取り価格を目指していたのだが
結局優良企業なのに、広告宣伝不足で他社にシェアを奪われ撃沈
その後は経営が変わっていい噂は無いし、最近は社長の自殺未遂まであった
ttp://dw-scoop.diamond.ne.jp/index.html
　
俺が言いたいのは
消費者や利用者が賢くなって、優良企業を支持して欲しいって事
我利に対して、大々的に宣伝してるから良心的にやれとか文句を言うのではなく
大々的に宣伝してる企業は、広告宣伝費を捻出するためにどこを削っているのかな？
↑消費者や利用者が、こんな風に想像できるようになるのが理想的だな

Ｊ○Ｃは極悪だったよね。。。

>>258
俺らのようにガリスレに来て現状を知ってる人間は、この会社と関わる事は無いだろうよ。
が、実情は何も知らない人の方がが圧倒的に多い訳で、関わった結果嫌な思いをしている人が大勢いるってこと。
このスレに来ててわざわざガリバーに出向く奴は、それこそ冷やかし連中だろ。

買い替えを検討していて、今の車の売却にディーラーを含めて数社の見積もりを取った。
ほとんど差がなかったので、どこに売ろうか悩んでる最中ではあるのですが、
我利の営業すごいやｗ
前の書き込みどおり、金額を全然出さない。
いくらで買うのかはっきり言えって言ったら２日後に８０万+代車と言ってきた。
ディーラーの紹介で行った兎も８０だったし、金額を気持ちよくその場で出してくれていたので、
その旨を我利の営業に伝えると、
「うちは気持ちよく金額出してませんか？」
だってさｗ

自分の胸に手を当てて聞いてみろよって言いたくなりましたｗ

>>259
あんた大丈夫？
我利は書き込どおりの商談スタイル、ぼったくりは本当だが、
Ｊ○Ｃはそんな真っ当な会社ではなかったよ。
へたすると我利以上に悪徳だったが。
何故弁護する？

最近、日経アソシエに原田式リーダー育成塾っていうのが連載してるんですよ。

そのモデル企業は我利。

研修の内容をレポートしてるんだけど、結構マジメな研修なんだよね。

家庭生活がしっかりしててこそ会社でいい仕事ができる。って

でもね。この掲示板に出てるような買取りの手法は全く変わってなくて
この研修自体が世間にクリーンなイメージを植えつけようとする戦略なんだと
思う。

俺は思うんだが家庭生活がしっかりできるくらいの給料は欲しかったな。
手取りで30くらい貰ってたが年収500〜600は見えないなと思って転職したのに
毎日深夜残業で月休みは3日、手取りが15万だったぞ。
労働時間が1.5倍、休みが3分の一、給料が半分に下がった。

いかにイメージを高めるようなアクション起こしてても
我利は客からはぶっこ抜こうとするし
社員は安くこき使われて、使い捨てされるんじゃないかな。

>>263
全国的にどうかは知らんが、うちの地域ではＪ○Ｃが１番高かったよ
だって同業者が高買いして販路に困った車を、Ｊ○Ｃに売ってたからねｗ
まあ買取り店なんて店長しだいで、方針や指し値は変わるからね
その店の店長が台粗利より成約率主義だったんだと思うけどね

実際クルマ持ってて、
１時間くらい掛けてクルマ査定（その間、営業マンの営業トークを延々と）して、
「今ちょうど東京で『ほしい』って人が現れました！（有名なウソ手口）」とまで言っておいて、
具体的な金額言わないって、どういうこと？
まったく数字言わないで、「とりあえず『売る』って決めてくれ。今日決めてくれ。今決めてくれ」と。
具体的な数字はそのあとで、みたいな。アホか。
「だから金額よかったら売るっつってんだろうが！いくらだよ！」つっても、
「んー、それは我が社独自のネットワークでほしがってるお客さんを探してですねえ・・・」
「それはもう何べんも聞いたっつうの！それに今、東京でほしいっつってんのが
見つかったっつってただろうが！そいつがいくらでなら買うっつってんのか、聞け！」
「とりあえず、今日このまま置いていっていただけませんか？」
「キー！！！だーかーらー、金額聞いてねえのに売るもなにもねーよ！バカか！」
「・・・なんとかこのままお話進めさせてもらえませんかねえ？」
「「お話」ってなんの話デスカー？！？！金額教えてー！！」
「やっぱり難しいですかねえ？代車も用意しますけど・・・」
「もういい。帰る。カギ返して」
「・・・やっぱり、なんとか今日置いて帰ってもらうわけには・・？」

知○遅れと話してるみたいだった。

ガリの要望車両は全部ウソだよ。マニュアルトークです。
リアルタイムであるわけないし、もし仮にあった場合でも通常の相場以上で 買取るわけがない。
（欲しい人が、アウトの場合オークションで売るから）
そのトーク昔よく使っていたな〜。

ガリは利益重視です。いかに安く買い、いかに高く売るか。
転勤が数ヶ月に1度あるので、リピートや紹介はまったく考えません。
その場の利益がどれだけ出るかが勝負です。
企業としては、良いかも。でも消費者からすると…。
まずは買取店を利用したことのない層をどんどん食い潰しています。
どこまで続く？

>>266
ワロタｗ

そういえば要望車両トーク（あなたの車を欲しい人がみつかりました！ってやつね）は
一応禁止みたいな通知が数年前にあったような気がしたけど 。
社員に営業スキルがないからおそらく永遠に続く手口だな

盛り上がってるな〜♪

ぜひこのスレを全国の方に見て頂きたい♪

ガリバー社長って、今、超豪邸建築中なんでしょ？
儲けているよね〜〜

ガリバー社長って、今、超豪邸建築中なんでしょ？
儲けているよね〜〜

業界No１なのは、消費者が売主であるケースを想定した消費者保護の法整備が十分になされてないから。
脱法の上にあぐらをかいているだけ。

ところで社長って、Ｓさん？

NFFBFT . BLOG ガリバーへの苦情・クレーム
　ttp://www.nffbft.com/blog/archives/000370.html
【 carview 】 掲示板 - 販売・売買
　ttp://www.carview.co.jp/bbs/112/?bd=100&pgcs=1000&th=1434853&act=th
【ｱｯﾌﾟﾙ】買取センターどうなのよ vol7【ｶﾞﾘﾊﾞｰ】
　ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1189597249/
【中古車】ガリバーＵＳＡ【買取り】
　ttp://life8.2ch.net/test/read.cgi/northa/1152600259/l50x
livedoor ニュース - 中古車販売「ガリバー」への抗議男性に対し、車輌通行等禁止仮処分命令下る
　ttp://news.livedoor.com/article/detail/2897493/
livedoor ニュース - 中古車販売「ガリバー」本社前で、無言の抗議を続ける元顧客
　ttp://news.livedoor.com/article/detail/2811290/?select_id=8
アクセスジャーナル - News & Features
　ttp://accessjournal.jp/modules/weblog/index.php?date=20060911
お車情報局　C.I.A. クレームガードって何？
　ttp://blog.goo.ne.jp/carintelligenceagency/e/d4d11a305da7fe95aa56d164e7c59ee1
ガリバー★Ｇｉｐａｓ（ジーパス）ってどぉ？★運営
　ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1137070964/
ガリバーさん、御社がしてるのは新手の振り込め詐欺ですか？ - momonashi 【 みんカラ 】 ブログ
　ttp://minkara.carview.co.jp/userid/223997/blog/3362827/
ガリバーについて -OKWave
　ttp://okwave.jp/qa3376557.html
ガリバーのＣＭ
　ttp://tv11.2ch.net/test/read.cgi/skyp/1107618244/l50x
�潟Kリバーコーポレーション
　ttp://society6.2ch.net/test/read.cgi/hikari/982516057/l50x
求む浮気・不倫の話【ガリバー関係】
　ttp://love6.2ch.net/test/read.cgi/furin/1161182127/l50x
車買取販売のガリバー
　ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1191230818/l50x
【売るな買うな】中古車ガリバー15【関わるな】
　ttp://school7.2ch.net/test/read.cgi/job/1182817954/l50

☆店員の暴言トーク(商談時のセリフ)に注意！

�@例えば、売買契約を交わしてから車の取引日は３日後の契約の場合・・・
「本日は弊社にご売却頂き誠に有難う御座います、お車のお引取りは３日後になりますが、
車検証の原本を本部に提出、又は、オークション会場に提出しなければなりませんので車検証を先にお預かりします」

▲本部やオークション会場に車検証を提出しなければいけない決まりなど一切ありません。

�A商談の時、よくあるセリフ・・・
「お客様のお車をオークション会場に出品せずに、弊社と契約している中古車販売店を探して下記の(イ)のように直販します、
出品料や○○手数料など要らないのでオークション相場より高く買えます」
(ア)【ユーザー】⇒【買取店】⇒【オークション会場】⇒【販売店】
(イ)【ユーザー】⇒【買取店】⇒直販【販売店】

▲悲しいかな、現実は(ア)が99％です。(イ)の流れも稀にあるかも知れませんが、買取金額は(ア)を想定した金額になりますのでユーザー側からみれば(ア)(イ)共に同じ事です。

�B商談が成立しない場合・・・その１
「お客様のお車を弊社独自の専門チャンネルに登録して直販できるところを探してみますので」

▲売買契約を交していない車を専門チャンネルに登録することは有りません。

�C商談が成立しない場合・・・その２
「明日と明後日に販売業者さんが直接店舗に来ますのでお客様のお車を３日間お預かりしてよろしいですか、
そうすれば詳細な金額がだせます、代車は無料で貸します」

▲単に、他店に廻らせない手法です。さも業者が来たようにみせかけてオークション相場で買い取ろうとします。

�D商談中に「只今、業者さんと電話がつながっています、業者さんが車を欲しいと言っています」
査定した次の日にユーザーの携帯に掛かってくる「お客様の御車を欲しい業者さんがみつかりました」

▲これが『客付け商談』です。欲しがっている業者は存在しません。信用してはいけません。

近くのガリにエスティマがズラーっと並んでて、
ちょと離れたガリにアルファードがズラーっと並んでた。

輸出用？

かー７でよくあるのが販売店に確認するから一週間待ってくれという話
どーなの？

Ｇの店員は、ほとんどが査定士の資格を持ってません。
たまに持ってても、ディ−ラ−出身者です。
また、中古車販売店と車買取り専門店は、分類上別の業種になります。

素人に毛の生えた程度の兄ちゃんに、まともな査定など出来る訳ありません。
マニュアル通りの商談トークを繰り広げる事で精一杯です。
無料査定を考えている人、覚えといてね。

そうです。出張査定でくる社員は査定資格持ってません。
そして、査定100万円→数日後→50万返してください、 と当たり前の2重査定 。
契約書の裏面見ると完璧に売る側が不利になる内容が書いてあります。
必要書類の印鑑証明を2通も要求してくる（通常は１通）
そして当たり前にように名簿屋に売りさばいています。

このスレでガリバー擁護してるやつはきちがい認定だろ。
そもそも、他店より高く買いますだの、地域ナンバーワンだの、他店より高い場合は
お知らせ下さい、それより値引きしますだの、他店徹底調査だのと
これでもかってＣＭや広告つかって消費者を煽るのは、小売のほうだろ。
なにが、世界一に挑戦だよ、聞いてあきれるね。
いざ、ガリバーに騙された客がクレーム言うと「騙されるほうがバカ」ってか。
消費者煽ってるガリバー最低なんじゃねーの。
悔しかったら、ブックオフや中古ＰＣショップみたいに「はい、○○万円です」って
素直にやれば良いじゃん。どうしてできないの？？？
だいたい、昔から日本は値引きの文化だろ、アメ横みてればわかるよな。
世界に挑戦のガリバーがこのレベルじゃ 家電量販店の店員に笑われるな。
悔しかったら消費者煽るような看板おろせ、ボケが。

我利が叩かれる最大の原因は商談方法にある。
・大体いくらか聞きたいだけなのに時間に関係無くしつこく電話がくる
・相場より高い金額しか教えてくれず、実車査定すると全然値段が違う（安い）
・軽い気持ちで相談にいったはずがしつこく即決を迫る
・即決させる為にウソの欲しい客や業者を設定してラッキー感など演出
・売れる時期が遠いといい加減な接客や再来店を促す為の著しい高値告知
・最初に言った金額から最後は10万・20万値が上がる。最初の金額で反応を見たがる
・倫理観の無いぶっこ抜きをする。相場300万でも客希望50万なら40万しか出さない
・本部査定の改ざんや安く買う為の作為的誤査定をする
・安く買うために希望金額ばかり聞いてくる。結果長時間の軟禁商談
・営業マンに金額決定権が1円すらない。いくらなら売るか上司に伝えないと金額不明
・しつこい後日再交渉が時間に関係無くくる　
・買ったあとは知らん振り　次のカモからぶっこ抜かないと達成できない理不尽予算の為

一回こっきり、抜けるだけ抜こうとするから客は怒るんだよ。
株価5000円切ったよ？ＭＡＸ15000円超えてたのに。
客は馬鹿じゃない。

あなたの言うとおり、この会社はリピートや紹介の事は考えていません。
目先の利益至上主義です。

ですから、来た客は、帰すな・騙してでも抜けるだけ抜けの精神で、
契約が成立してしまえば後は野となれ山となれの商売です。
数ヶ月毎の転勤で既存客との関わりを絶ってしまうことや
査定額も告げずに「とりあえず得だから契約しろ」なんて言う、
今時キャッチセールスでも使わないようなセールストークがそれを物語っています。

こんな顧客を食い物にするような商売がいつまでも通用する訳がありません。

誰か我利被害者専用のパス付き掲示板、設立ヨロ

>>281
ガリ擁護ではないが、宣伝は問題ないだろ
そこを突っ込む人って社会性なさすぎなんじゃないか？
　
あと某本屋もまとまった冊数の買い取りが来たら、その内何冊かは「痛みがあるので買い取りできません」と言い
客が困ると「持ち帰りますか？処分しますか？」と質問すると、たいていは処分を希望する
しかも痛みの基準は曖昧だし、処分希望の本も再検査後店頭にならぶ

転売で利益出す商売は、どこもそれなりだよ

>>280
印鑑証明２通は、名義変更に１通を使い自動車税の還付申請に１通使う
だから自動車税の説明を受けてキチンと承諾したなら、印鑑証明２通も問題ない
　
問題なのは所有権付きで使用者の印鑑証明が必要ない時や、税金の還付の説明がない時に
無駄に印鑑証明を請求したり、使わなかった印鑑証明を返還しない事だな
　
利用者は契約時には印鑑証明の使い道を確認するようにしないとね

>>279
買い取り店の店員は査定士の資格が欲しくても、講習に参加する資格がないんだよね
本来査定士の資格は、販売する時に間違った物を販売しない事を想定してるから
売る側と買う側だったら、売る側に資格があればいいという考え方になってる
　
要は法整備が間に合ってないんだよね

メール一括査定やってみた

各店と電話で話した概算金額結果と話した印象
・A社　　　　　60〜90万（事務的にすぐ金額出た）
・B社　　　　　60〜90万（すぐ金額でたが、欲しいからうちに売ってくれと結構しつこかった）
・C社　　　　　65〜90万（車見せてくれとしつこかったが、最後には金額出してくれた）
・D社　　　　　70〜100万（金額すぐ出た、なぜかガリに査定出したかどうかを聞かれた）
・ガリ　　　　　この車を欲しいと言ってる人がいる、いい金額出せるから見せてくれの一点張り
　　　　　　　　結局金額回答なし（こっちの質問はほとんど無視）

来週から実車査定ラッシュになるが査定予約はガリバーを最後にした。
ってか、ガリには悪いが、第一印象でここは無いなと思った。

ガリの店員は熱心すぎるんだよ




自分の利益確保に

広告などの宣伝の力は大きくて、俺なんかも初めて車を売ることになって
最初に思いついたのがガリバーだったもの。
ここを見ていれば行くことはなかったし、今までは新車を買う時にディーラー
で下取りしてもらっていたから、単独で車を売るとなったら、近場のガリバー
にってことになった。
まさに、ここに書かれてある通りだった。読んでいて驚いた。
どこの買取屋も同じようなものかと思ったが念のため、他に2店行ったら、全然
対応が違う。ちゃんと数分で査定してくれた。
そのうちの1店で売ったけど、何も知らないで、疑問に思っても、最初にガリバー
に行って、そんなものかと思って売ってしまう人もいるだろう。

宣伝の効果ってすごいよ。最初に思いついたのがガリバーだったもの。

一体こうゆう我利に対して騙された感がある人は何人くらいいるんだろう。

自作自演じゃないのは明らかだ。

内部告発も激しいし。

これほど社内外から愛されてない会社も珍しいよ。

そして、騙された感がある人より、騙された事に気付いていない人が大勢いる事が問題。
今日もまた日本のどこかでぶっこ抜かれてる人が居る訳だ…

アクセスジャーナル
http://www.accessjournal.jp/modules/weblog/

　〜顧客無視販売に、「被害者の会」が次々発足の様相〜

>291

確かに、自分なんか数年前に利用した事あったけど最近まで
実態に気が付かなかった
その他買取専門店が近場に無いのと、競合が面倒くさくて
即売ってしまった。
派手な宣伝に騙されて、勝手に良心的と思い込んでた。

前の契約については、即決めのせいか、買取マンも行儀良くて
今更どうこうは無いけど、今回の失礼千番な
しつこい営業は、全てを悪いイメージで固定してしまった。

なんかやり方が朝鮮っぽいけどほんとに日本企業なの？

我利にこっちから電話するからかけてくるなって
言ったのに毎日のように着歴が残っている
あまりの馬鹿さかげんに文句言う気にもなれない

この会社、ホント地獄でした。
極限までにキツイ仕事で極限までに安い給料で。
この会社昼休みも休憩なんて概念もなかった。で、店長はネット三昧。
洗車ばっかりで、たまに外に出たら怒号が飛ぶ。
馬鹿馬鹿しくてそっこーで辞めましたわ。

我利工作員ではないが
文句言ってる奴らは、一台あたりの利益がいくらまでなら文句がないの？
明確な数字と根拠を示せないなら、提示金額に対しては文句言えないわな

え？ガリは提示しないじゃん

まず売るのを決めて下さいだからな(笑)
出来る限り安く買うために他と比較させない。

かつてガリに車を売却したんだが、普通車の買い取り価格の業者専門の本？を参考にしてコンディション等を考慮して値段を出すよな？
（かつてデラに下取りするときに見せてもらったんだが）

あの本が、コンビニでも買える中古車雑誌を見て云々って言われたのには正直呆れた。
最終的にはしつこかったから他店で提示した金額＋αで売ったけど。

あんなとこに絶対売らん。

ガリに冷やかし電話しましたｗとても面白い回答です。
電話で受付の女にローン中なんですがお金が必要で売りたいんですけど・・・と告げ詳細を使えた
折り返し男から電話ありで相場（ディーラーだと１２０万買取）の半分位の５０〜８０といってきた
５０は絶対付くのでローンは残り３０なので２０は手元に残ります、車を直ぐに見たいという事でした
売る気アリと判断（金が要るという事実（嘘だけど）でね）したから相場以下を提示しもってきたら
６０とか７０っていって即決させるんだなぁと思ったｗ
ある程度はなしに乗って、ディーラーで１２０だから話にならねーなといって電話切ったｗｗ
ん〜ガリは楽しいですね。従業員は大変そうだけどさ

>>297
利益に文句があるんじゃなくて
我利の買取値知りたいだけなのに、
しつこい営業とか、買取値を教えないのとかそーゆーのに文句を言ってるのだと思う

そしてソレが他より安い値段だったら、我利のやり方にも文句は出てくる罠

>>297

買取金額の問題じゃない、ガリの営業方法や商談マニュアルに皆様怒っている。
店舗の商談で、アーでもないコーでもないと２時間も客のこと煽っといて
いつまでも金額を伏せといて客が「今日は帰る！」って怒ると、
いきなりスタッフが態度を変えて「今、ほしい業者が見つかりました」と
最後の５分で１０万円もアップする。
買取と関係のない世間話をたらたらと話して時間稼ぎだとか、
スタッフが「いくらなら売りますか？」なんて聞いてくる始末。
そんなのこっちが聞きたいよってなる、お客様に聞く質問じゃないだろ、
客をなめてるね。金額を調べるのがガリの仕事だろ。

自宅訪問査定では、ノートＰＣの電源が切れました電源貸して下さいと客の自宅に上がり込もうと
するし、そこまでして時間稼ぎや芝居する根拠はなんだい？
こんなことでは、例え買取金額が妥当な金額でも、客が不安に思うのは当然だとおもうが？
そこまですれば、客が不信感いだくの当然だろ。
買取のプロのお前らにわからないの？

再査定（二重査定）がある業者には絶対に売らない。

実際、再査定があることを知ってたら、少々提示が高くても、そんな業者に売ろうって人は居ないと思うが。
半年後に文句を言ってくる可能性があるのに何が悲しくて、そこに売るんだよ。

契約書の備考に再査定はしないって一筆入れさせればいいんだよ
入れてくれなかったら売らないと言えば書くだろうしな

>>285
>印鑑証明２通は、名義変更に１通を使い自動車税の還付申請に１通使う

自動車税の還付は一時抹消登録しないと還付しない様に制度が変わっている。
名義変更では自動車税は還付されない。
さて、車検が残っていて名義変更しかしない場合の「もう一通の印鑑証明」は何に使われてるんだろうな？

>>306
破棄してますよ

再査定って何？金額下がるの？
この前何も知らずガリバーに売ってしまったんですがお金は未だ振り込まれていません。

>>308
基本的には2割引になって振り込まれますよｗ

>>309
本当ですか？連絡して聞いた方がいいんですかね？

>>310
連絡したところでもう手遅れだけどなｗ

>>306
還付委任状と一緒にＡＡに提出

>>306
マジレスすると
車検残っていても抹消する事があります
ケースバイケースですので、一応印鑑証明もらいます

>>303
>買取金額の問題じゃない
　
↑買取り金額に問題無いなら他に問題は無いだろ？
値段をなかなか言わないのや低い数字からスタートするのは、その店の方針だから仕方ない
方針に納得いかないなら他店へ行けばいいだけ
レクサス店で「ワンプライスの方針は間違ってる、マツダみたいに一発で大幅値引き出せ」って言うのと一緒
　
　
> 金額を調べるのがガリの仕事だろ
　
↑違いますよ、金額を調べて赤字にならない金額で買取るのが我利の仕事
一台あたりの利益をいくらに設定するかは、我利側が決める事
その金額に対しては文句無いんでしょ？
　
　
>買取のプロのお前らにわからないの？
　
↑えっ！買取りのプロって、いかに安く仕入れるかでしょ？
高く仕入れるのは素人でもできると思うけどな
他店よりも高い値段を即答すれば、車なんて誰でも買取れるけど
それをプロと呼ぶのか？　
　
我利の方針が嫌なら他店へ行けばいいだけ
我利の方針を知らない人達に教えるのは構わないが、方針に文句を言うのは筋違い
「我利はこういう方針ですよ」って書き方をして、後は読む者が判断をすればいい

>>308
車はいつ入庫しました？書類はいつ渡しました？
ガリバーに両方そろってから三営業日で振り込まれます
再査定に関しては前回の査定から一ヶ月くらい経っていると再査定をする場合がありますが基本はしません

>>314
つまり、我利に近づくなという事ですね

>>316
自分がそう思うなら、そうした方がいいね
行ってみるかどうかは人それぞれでいいと思うよ
世の中には世間話や交渉事が好きな人もいるから、なかなか値段言わない営業や
低い数字からスタートさせる営業を相手に、いかに高い値段を引き出すかを楽しみにしてる人もいる
我利で扱ってる車がすべて利益出てるわけじゃないからね
商談のうまい客は、我利に赤字を出させてる人もいるんだよ

赤字で買い取る意味がわからん
交渉術というよりは催眠術の領域ｼﾞｬﾏｲｶ

>>317
前に出た雹害の話みたいに、ウソをつくことはどうなの？
安く買うテクの一つだとおもってるの？

>>317

我利は「最高のサービス」を謳って、万全のアフターケアなど営業スタッフが
話してきますが、後でクレームつけると

「そんな事は言った覚えがありません」
「そんな事を言ったという確証は無いし、当社としては立証しない」

なんて言いますが、これ如何に？？
ただ単にやり方が汚いとか以上で悪質＆犯罪じゃない？

↑ちなみに、上の言葉は当時の担当者。その下の言葉は、我利のお客様相談
センターの担当者が、会社を代表しての回答だと言っていました。

定期的に社員クラスのバカが沸くよな。
安く買いたいなら勝手にやってればいいさ。俺は利用しないからどうでもいい。
問題は詐欺まがいのことをやってることが後で客にバレてることだ。
買い取った車に不具合があった、修理代払えと言ってる振り込め詐欺のことな。
ここは集団で詐欺を働く会社なのか？

>>319
何がどう問題なんだ？
買手側がへこみに対して大きな減額を考えても、それは買手側の自由
>319は売りと買いを混同してないか？
ヒョウ害をダマして販売するのは違法だが、買取る時に大きな減額と評価するのは違法でもなんでもない
それはその店の方針なんだよ、過去にヒョウ害車で赤字などを経験してれば
当然ルーフのへこみ車を敬遠しても不思議じゃない
　
それにオーナーはカーチスで売ったんだろ？
実害は何も発生してないぞ
問題があるなら実害をあげてみなさい

>>320
契約は口約束で成立するが、立証するなら書面が必要だ
大切な約束事なら書面にしろ、それだけの話
裁判官も同じ事言うよ

>>322
法に触れるなら訴えるべきだな、ただ訴える前に契約書のチェックは必要だが

我利の工作員ひどいな(；＾ω＾)

>>323
あの車は重大な事故車扱いの車じゃないよね？
それは分かる？

ローンが残ってる場合は買い取りしてもらえないの？

>>327
重大かどうかは買手側が判断する事
仮に重大でなくとも、過去の経験からオークションで応札入らなそうな車なら
別に低い値段を提示するのは違法ではない
　
車を売るのも買うのも義務じゃない、評価や値段が折り合わないなら他店へ行けばいい
実際ヒョウ害の人は他店へ行ったわけだろ、何の問題もないじゃないか？何がどう問題なんだ？

>>329
事故車扱いか否かを聞いてるんだよ？
分かる？

>>330
アホ？
実際に見なければわからないだろ？
ヒョウ害の話は当事者の片方の話にすぎないからな

>>331
やましくないなら、
『ガリバーでは雹害車は重大な事故車扱いです』
って自信もって言いなよ！
なんで、言えないの？

車の評価はそれぞれなんでしょ？

この車はヒョウ害だからうちでは高くは買い取れません、でも安い値段なら買い取りますがどうしますか？
ヒョウ害というのは非常に厳しく程度によっては事故扱いになるんですよ
って話しならいいのかい？

>>332
お前アホ？
オレは我利店員じゃねえよ
我利の方針が嫌なら行くなとか、法的に問題があるなら訴えろとか
知らない人に我利がどんな方針なのか、書く事はいいって言ってんだろが
ただな、ここで騒いでいる奴らは社会人としてレベルが低すぎるんだよ

大々的に宣伝してるからどうとか、使い道を確認せずに印鑑証明渡したり
瑕疵担保責任について契約書で確認せずにハンコついたり
クレームのほとんどは自業自得な事なんだぞ
社会生活送るなら、最低限の知識は見につけろ

>>334
必死すぎ。

>>180=>>188=>>218=>252
このへんって全部おまえじゃん。他にもいくつかあるけど、まあいいや。
工作員は擁護になると決まって同じ口調。火消しに忙しいな。
まあ、ガリバーは消費者をバカ呼ばわりする前に信頼回復がんばれよ。

ウソは良くないって話をしてるだけです。

　 　　　＿＿＿_
　　　／　　 　 　＼
　 ／　　─　 　 ─＼
／ 　　 （●） 　（●） ＼　中古車のメーター戻し？
|　 　　 　 （__人__）　 　 |　うち買取で有名な店だけど、そんなの日常茶…
/　　　　 ∩ノ ⊃　　／
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／


　　 ／￣￣＼
　／　　 _ノ　　＼
　|　　　（ ●）（●）　　　　余計な事を ・・・
.　|　　　　 （__人__）＿＿＿_
　 |　　　　　｀ ⌒／　　　　　＼
.　 |　　 　 　　／（ ○） 　（○）＼
.　 ヽ　　 　 ／　　⌒（n_人__）⌒ ＼ 　ウッ！
　　 ヽ　　　|、　　　　（　　ヨ　　　　|
　　　/　　 　`ー─−　　厂　　　／
　　　|　　 ､ ＿ 　　__,,／,　　　　 ＼　ドス
　 　 |　　　 /　 ￣　　　i;;三三ラ´　|
　 　 |　　　 |　 　| 　 　・i;j：　　 |　　|

>>333
悪いことしてないなら、言い方をかえる必要はないと思います。

悪いも何もヒョウ害はオークションに出すとどーにもならんぞ。知らないの？

ヒョウ害を見落として
買い取ってしまったケースもあるらしい・・・
大赤字・・・。

>>340
ガリの場合、後から「振り込め詐欺郵便」を出して損失補填をします

>>341
今月からそれやめた

>>339
悪いこととおもわないなら、反論しなくてもいいと思いますよ？

『雹害だから、買取金額がさがります』と『雹害は重大な事故車扱いなので、買取金額がさがります』

かなり違うような気がします。

ここで話題に出たひょう害云々の軽自動車の話の当事者として。

ひょう害と言うと、ぼこぼこの状態を想像するでしょうが、ルーフに1個、
それも普段は気がつかない程度の凹みがあって、査定してもらおうと予定して
チェックした時に初めて気がつきました。
実際にひょう害が原因だったかどうかわからないのですが、その4ヶ月前に
ひょうが降ったのは確かなので、そうかもしれないって私が口にしてしまった
のがいけなかったのでしょう。「ひょう害」になってしまいました。
正しくは、ルーフに小さな凹みがある車ということでした。

ただ、何度確認しても、ガリバーの担当者は「重大な事故車であって、
査定できないほどの車」であると断言していました。

私の反省点としては、原因がはっきりしていないのに「ひょう害かもしれない」
と言ってしまったこと。車の状態は正直に申告するべきだと思って、自分にとって
大きなマイナスになるようなことを自ら言ってしまったことです。

ご指摘のように、他の買取店で売ったので、「実害」はありませんでした。
他の買取店では、重大な事故車ではないということで査定してもらいました。

あやしい車に対して警戒的査定をするのは、店側の権利の一つ
見た目はたいした事なくても、オークションに出して厳しい評価点になってしまったら
赤字になってしまう事もある
できれば買いたくない車は、相場より安く買っておかないとリスクがありすぎる

ヒョウ害の方はカーチスに４０万で売却し、カーチスは６５万で転売したんでしょ
軽の台粗利２５万は、オークション売却ならかなり利益を取っている方
口ではたいしたヘコミではないと説明してるのに、査定は大きな減額をしていた可能性は十分考えられる

別にカーチスを叩く意見ではなく、我利もカーチスも警戒的査定をしていたのではないかという意見
ただ店員によって警戒度が違ったのと
査定が下がる事をストレートに言って値段を下げるか、言わずに値段を下げるかの違い

必死だなぁ

後ろめたいんだろうなぁ

金額の話じゃないのも分からないみたいだし

必死だなぁ

後ろめたいんだろうなぁ

金額の話じゃないのも分からないみたいだし

>>345
売ったお店も金額もその通りです。
私は素人なので、40万円という買取価格が妥当かどうかわかりませんが、
こちらは自分で誰かに売るルートもないし、納得して売りました。
65万でも100万でも、買い取った業者がいくらで売ってもかまわないですから。

ちなみに、私はガリバーにもクレームは言わないし、これからも言うつもりはない。
良い勉強になったし、不愉快だっただけで、実害はなかった。
自分はこのような体験をしましたってことを書いただけです。
買取業者は他にもあるのだから、疑問に思ったら色々回った方が良いってことですね。

この会社はNOVAと同じにおいがする

>>348
正解ですよ
不愉快な思いをする店は、次から行かなければいいだけ
買取り店すべてが同じ対応なら、業界に対して文句を言うべきですけど
買取り店は経営母体や店長しだいで、店の方針は変わりますからね
自分に合う店に行けばいいだけです

今日の我利工作員はID:4e7AagUMOかね？

自分の満足する値段で満足する店に売れば良い。
ガリは極限まで安く買う為に嘘偽りで客を言いくるめようとするから叩かれる。
利益が全てだからコンプライアンスなど皆無
限りなくグレーな行為は会社的にはOK
利益が全て

朝鮮人のせいで日本人のモラル低下しまくり。
ガリバー、Yahoo、パチンコ、サラ金全部つぶれてくれ

>>346-347
自分が商売してみろよ
きっと同じこと言うから
そのとき初めて商売人の気持ちが分かる

言った言わないの水掛け論がお得意な我利。

立証のために全て書面で出せって普通言うか？逐一証拠と残すのでなんて言って。
最初からそんな揉めそうな客いるか？

大体が信用で商売してるんだろ？法廷で争うのを得意にしているような会社って
どうなの？それって自慢？

虚偽での営業・誇大な表現・プロじゃないのにプロの意見として左記を表現。
これに騙された契約は全て無効って判例もあるの知らない？

じゃぁ争えばって思うだろうけど…それはそうとしても、そんな会社は叩かれて当然だろがｗ

法律違反にならなければ何をしてもよい
利益が上がれば何をしてもよい
企業倫理の欠如がガリを追い詰める

>>354
同業者です。

>>355
>大体が信用で商売してるんだろ？

↑信用で商売なんかしませんよ、だから契約書を交わすんだろ
こういう契約書の意味すら理解してない奴がいるから、トラブルになるんだろうなｗ
　
水掛け論でモメると言ってもさ、その中身は色々だよね
年間２０万件以上の契約書を交わしてるわけだから、重要な事柄に関してはどっかに書いてあるんだよ
トラブル事例があれば、それを元に契約書の内容も変えていくからね
言った言わないでモメてる奴の多くは、契約書を読んでない事が多いんだよな
　
あとさ、契約書に一筆書いて貰うのに、喧嘩腰になる必要はないぜｗ
喧嘩腰にならないと交渉できない奴は、自分にこそ問題あるだろうｗｗｗ

このスレ呼んで近くのガリバー２店舗にもって行ったけど
事実だと確信できたよｗ
定員を馬鹿にして帰ってきただけだけどさ

>>354
相手を騙して利益を得ることは、商売じゃないと思う。

商談時が>350の対応で、アフターは>358って事？

>>358

お前馬鹿だろ。

契約書以外の誇大表現は嘘つきまくっていいのか？

そうゆう件が多いから怒る客が多く、叩かれてるんだろ？

いちいち上げ足取りしてないで、話の本意を読め阿呆がｗ

>>362
「そうゆう」は×
「そういう」が○
日本語を学んでから文句を言いましょう

この板は実に興味深く愉快で、ためになります。
今の世の中、正直者な客がバカを見るような時代ですよね。
ガリバーの中にも誠実に頑張っている人も必ずやいらっしゃる事と思いますが・・・。
一部上場に「組織と人」がついていけてない感じがしてます。

ここやめとけ。
修復してないってのに、
クルマ見に行ったら修理工場みたいなところで、
その場で修復してたw。
中古車流通量って、その年度の事故数に一致しているらしいじゃん。

あと車検証のコピー載せて代車として貸すのやめれ。
原本載せてないと違法なんだろ。

>>362
>契約書以外の誇大表現は嘘つきまくっていいのか？
　
↑なんだこれ具体的に言えよ、抽象的に言われても法的に問題あるかわからねえよ
　
他人を馬鹿にする前に、お前こそ頭大丈夫か？
車は何十万円何百万円の取引きになる事が多いのに、「>信用で商売するもの」だとか
約束事はすべて書面にして契約書とするのに、「>立証のために全て書面で出せって普通言うか？」とか
　
お前完全に社会についていけてないなｗ
　
家庭裁判所へ行って成年後見開始の審判受けて、成年被後見人になれよ
そうすればお前が契約した行為はいつでも取り消せるぜ
　
マジな話
お前みたいな社会性の遅れた欠陥野郎が１番迷惑だぜ

契約書馬鹿が湧いてるのはここだろう！

まともな社員なら、わざわさ２ちゃんに、墓穴をほりには来ないんだろうな。

ここで反論することで、さらにイメージダウンをさせていることにすら、気付かないのかな？

都内某所のガリバー○○店へ

ごめんなさい

「お客様の車を欲しいとおっしゃる方が見つかりました」って目の前で言われて思わずブーッて笑っちゃいました。
商談中からあまりにもマニュアル通りでずっーと笑いをこらえてたんだけど、この一言で堤防が決壊しました。

真剣勝負の最中に本当にごめんなさい

気楽に電話で下取りの見積りしてもらって、エライ目にあった。
電話ですごく高い下取り価格を提示された。でも実車を見ないと、
正確な価格を出せないとおっしゃる。でしょうがなくテクテク
ガ○バーまで持って行くと、延々と待たされた。本社とやりとり
してますから、もう少しお待ちくださいということらしい。
その間つまらん営業の車談義につき合わされて、どう考えても
下取り金額が出ているはずなのに、話が終わらない。
しびれをきらせて、帰るというと、見積りが出たとぬかしやがる。

その下取り価格は１０マソ。電話では１００〜５０と言っていた。
大きな傷もないのに、そりゃ無料詐欺だろ？
誰がそんな値段で売るかと思いながら帰宅。
後日ディーラーに下取りしてもらった。５０マソだった。

最近、某クルマ情報サイトを通じて「無料一括査定」を申し込んだ。
その中の1社がガリバーだったのだが、あまりにも強引なので査定を拒否した。
自分の営業成績を上げることしか考えていない担当者の電話対応に嫌気がさした
結果である。
奴らに「顧客満足」という視点は一切見受けられない。
長年付き合った愛車を売るのだから、もっと気持ち良く取引きしたいものである。

気持ちよく取引してやっても次もまた来るとは限らない。
この客はもう二度と来ることがないかもしれない。
だから搾り取れるチャンスがあれば後先は考えずに搾り尽くす。

一期一会の精神の我利流の解釈。

ここってさ、車に詳しくない人相手に、完全に相場無視して買い取ろうとする。

商売で安く買いたたきたい、といっても他社で30万円とか提示されてる車を、
黙っていたら3千円で買い取ろうとする。
その車の悪い所（色が悪い、MTだから等々）を延々いって、「廃車費用下さい」
と最初は言われたくらいひどい。

安い理由に「純正オプション付けすぎだから」とか言われた時は、吹いちゃい
ましたよ。

客が不快な思いをしようが何しようが、とにかく目先の利益に必死でリピーターの事なんて考えてない会社だもんね。
商談しててよーくわかったよ。

まー宇宙人に何言っても無駄だろ。
地球侵略しか考えてないのに、、

売ッチャリ、買っチャリw

http://akutoku.info-depart.com/

屁理屈と話のすりかえしかしない我利社員に何を言っても無駄
こういう会社とは一切関わらないのが正解だよ
そうすればこんな会社そのうち野場みたいに消えて無くなるよ

店員は「もうこれが限界」「直接、転売先を探します」って苦しそうな演技している裏で
店長と相談して、そういうもくろみがあるわけですね。

商談の時のあのオーバーなリアクションや電話の遣り取りは全部仕組まれた
芝居なわけですね。
初めて利用する客や鈍感な客はコロッと騙されちゃいますね。

G社は大量に個人情報流出すれは弱体化間違いなし

G社って
帰さないために車検証とカギ返さないお
これに対抗する手段ない？

>>381
査定が終わったら
「車検証を汚したり失くしたりするといけないので」
「車にしまいたいのでカギと車検証をください」と言って車検証を車にしまえばいい
たいていはコピーを取ってるから、もう一度見せてとは言われない

これだけ被害者出てんのに今だに潰れない餓離も凄いなｗ
ここは一回行ったら二度目は確実に無いしねｗ

>>378
ただ問題は、我利が消えても第２第３の我利が登場する可能性はある
だからこそ利用者が賢くなる事が大事なんだよ
　
法的に問題が無ければ、利用者が泣き寝入りするのが現実
だから倫理的問題を叩いても意味がない
　
とりあえず店員と馬が合わないとか、不愉快な思いをしたら諦めて店を出る
契約するなら契約書を全て読み、内容を納得してからハンコを押す
必要書類は何を何に使うのか説明を聞き、後日契約違反や契約不履行があれば訴える
逆に納得してハンコを押して店側がきちんと契約を履行したら、後から文句は言わない
これが大事だね

>>383
確かに被害を申し出る人は多いが、年間２０万件以上（ピーク時３０万件以上）の取引き数を考えると
その割合は意外とたいした数字ではないのが現状なんだよね
　
ガソリンスタンドの「オイル交換いかがですか？」って
車好きにとってはウザいだけだが、車に興味がなく車に疎い人にとっては
その一声でエンジン壊さずに済んでいる人も、実際に存在する
　
我利商法はそれに似ている
車業界に疎く商談や交渉事を知らない人達には、我利の商談を不満に思わない人達も意外に多い
それが潰れない理由だね
　
要望トークなんかも実情を知ってる人は、騙し行為と感じるが
実情を知らない人は、店側が頑張ってくれてると満足感を持つ
つまり同じ行為でも立場によっては、全く逆の感想を持つんだよ

>>381
トイレの個室に入り鍵かける
そこから警察呼んだらいいんだよ

昨日査定に来てもらって、売買契約書書いちゃったんだけど
キャンセル出来ますか？

車はまだ家にあります。
車検書、印鑑証明書等は渡していません。

>>386
こういうので警察って動くのか？

>>387
キャンセルについては契約書に書いてあるはずだから
契約書を全部読めば自己解決するでしょ

>>385

騙される奴が悪いという事でいいですか？

>>370
電話の段階で出張は薦められなかった？
店に持って来て下さいってのは申し込んできたときの車種や色で13万以下の査定額しかつかないときに持って来て下さいといわれます
ということはあなたの車は13万いかってことよ

>>390
誰もそんな事は言ってないよ
騙す方が悪いに決まってるだろ
　
ただ自分が無知な事が原因で不利益を被っても、それは騙されたとは言わないんだよ

執行役員のＫ元さんよ。このスレ見てるかい？
あんたの言ってた、全員メジャー、決裁権制にしないとマズイんじゃないのか？
一時期言ってたよなぁ。
スタッフがコソコソ事務所に戻ってる限り、胡散臭いのは治らない。
顧客から見て不自然。
実際、店長が買わせる為に知恵つけてやってるのは事実だしな。

Ｋ元さんよ。あんたしかいねえよ。会社変えてくれよ。
多少の理不尽は水に流す。今やらないと会社の未来は無いよ。

>>387

私は実際にキャンセルしたけど実費を請求されるよ。
契約書の裏にそう書いてある。

「実費」がどれくらいかってのは
具体的に書いていないあたりがうまい。
これじゃ法外な金額を請求されても。。。

かっかた実費を具体的に提示しろと
内部資料の提供を求めても無駄だからな。
そんなのいくらでもいいように書ける。

>>392

判りました。有難う御座います。
来店する前に情報が掴めてよかったです。

ガリと交渉して、いい金額を出させて見たいけど、嫌な思いする確立
が高そうですので、行かないと思います

実費は三万円と書いてあるよ

キャンセルは契約金額×１５％だよ。

俺は280万で１３万弱取られた。

ガリのキャンセルは
入庫前なら費用無し
入庫後はガリが社外に払った実費
転売後はキャンセル不可
です 元社員でした

↑ごめん、間違えたｗ
５％ね。

元社員です
もし入庫前や入庫直後にキャンセルを申し出て キャンセル料金を払ったならその金は社員がポケットに入れた可能性大
引き渡し直後に社外に直ぐお金を払うような作業はありません
繰り返しますが引き渡し前キャンセルは無料
引き渡し後転売前なら社外に払った実費
転売後はキャンセル不可能のはず
ガリは消費者センターに目をつけられてるので法外なキャンセル料請求やキャンセル自体を受けないのは出来ないはず

キャンセル時に社外へ払ったお金の明細って貰えるの？
俺、もらえなかったけど。
そんで胡散臭いと思った。
ほんとに社外へ払ってるんかって。
店長が出せねぇとかゴネてたけど法的にはどうなんだろうね。

出張査定で、契約してしまった友人が、査定依頼したフリーダイヤルにＴＥＬしたら、気持ち良くキャンセルさせてくれたらしい。陸送の手配もすぐ止めますから、安心してください。って。。。

キャンセルしたい方の参考になれば。。。

キャンセル理由は『友人が乗ってくれることになった』ということにしたらしい。
実際は他社と５０万差があったからだけど

すいませんガリのしつこい電話を期待してフリーダイアル掛けたんですけど
無理矢理出張査定に持ち込もうとする感じは受けたけど売る気ゼロっていっちゃった
からその後電話こなくなったんだけど、もっとしつこく電話貰いたい場合はどういった
対応がベストでしょうか？

>>401
俺も貰えなかった。
契約した次の日に申し出たら、陸送は大丈夫だったけどオークションで買った
ものだから％は変わらないって。
我利から領収書は貰ったけど、糞の役にも立ちやしない。

オークションで、落札してもらった車のキャンセル料は仕方ないと思う。

キャンセルについては「我利に売却」なのか「我利から購入」なのかで全然違う
「我利に売却」なら、そんなにすぐに経費は発生しない
比較的簡単にキャンセルに応じてくれて、キャンセル料無しのケースも多い
　
逆に「我利から購入」は、契約と同時に車両を押さえるために経費が発生する事がある
我利の画像販売のシステムは
他店の在庫を販売する場合は、一度業販で買取ってからユーザーに販売する事になるので
ユーザーと契約と同時に、出品店とも業販契約をする事になる
だから購入後すぐキャンセルを申し出ても、既に経費は発生している事になる
　
ユーザー目線で見れば我利のグループ内での経費だから、それぐらいは何とかして欲しい感じだが
販売店目線では、我利は直営の他に加盟店もあり
名前が同じだけで別経営の会社と取引きする事になるので、発生する経費はどうする事もできない
　
基本的に中古の画像販売は問題点が多くトラブルが多いから、個人的にはやめた方がいいと思う
それでも購入するなら、なるべくユーザー側からキャンセルするような事のないように気をつけるべき

我利じゃなくても車買取屋なんてたくさんあるし、実車見たり試乗してから買える
車屋もたくさんある。
わざわざ我利で売買する理由がわからん
知らない奴が引っかかるのは仕方ないが、これだけネットで情報出てるんだから
知っててわざわざ我利で売買する必要性ゼロだと思うがな。
我利なんて無くなっても誰も困らない隙間産業なんだからね。
悪どくがめつい営業で規模はでかくなったけど、所詮何かを作ってる
会社じゃないからな。
こんな会社潰れても社員以外は誰も困らないよ

新車購入するから、下取り見積もりに行ったら新古車を
しつこく勧められてまいた

403のアドバイスはもらえないでしょうか？
出来れば社員の人お願い

悪質なくらいの電話攻撃を受けたいと考えています

>>409
嫌いな知人や友人の電話番号を言って嫌がらせＴＥＬに
したいのが見え見えですが？
｢天に向かって吐いたツバ｣はどうなるか解りますか？
解らなければ、真上に向かってツバを吐いてみて下さい。

ガリどうこうの前に人としておまえダメだろ？

>>411
ありがとうございます、自分の番号ですもちろん。
面白いからしたいだけです。人としてダメですがガリの人よりはマシです。
では宜しくお願いします

http://www.accessjournal.jp/modules/weblog/details.php?blog_id=2688
ガリ被害者の会続々発足か？

>>412　違う車で申し込めば？そんだけの事。
同じ番号で申し込んでも車違えば関係ないから。

>>412
我利の人達は仕事としてやっているわけで、お前みたいに面白がってやってるわけじゃない
お前の行為は度をこせば立派な犯罪、比べるまでもなくお前の方がカス人間だ
お願いします、世の中の為に早く死んでください

>>413
そうですね、それでやってみます
>>414
ええカスです、ガリの人もカスです、同類です。
それと死にません。死にたいならどうぞ

>>415
全然同類じゃねえよ
仕事として合法な範囲内で頑張ってる人間と
相手の業務妨害を目的に、面白がって実行しようとしてる犯罪者予備軍ではな
お前みたいな発想の人間は、寿命で死ぬまでにどんだけ人に迷惑をかけるか計り知れない
今すぐ死んでもらった方が世の中のためだぞ

まあまあ、ガリを怨んでいるヤツは多い。それだけの事だよ。
野場とか垢服とかを擁護するヤツは少数派。
ガリも同じ。　見方＜敵　ってだけ。
折れは元社員。ぼちぼち数字も残した。出世もした。
でも、人生返して欲しいね。居た時間はまるで無駄だったよｗ
近日中にガリ被害者の会とか正式発足しそうだな。
早くメディアが取り上げないか楽しみだよ。
機っ超みたいに｢社員（パートが）が勝手にやった｣とか言い訳するの見えてる

FD売りたいと電話したらすぐきて、その場でオークションかけて、
ものの２０分くらいで買い取っていきました。はやいですね。。。

>>417
俺は我利を擁護する気など全くないよ
ただ我利の方針は末端の社員が勝手にやってる訳ではなく、会社主導な訳でしょ
我利が気に入らないからと、>>415のように末端の社員に嫌がらせしても何も解決しない
我利が法的に問題があるなら訴えればいいし、法的に問題が無くてもどうしても言いたい事があるなら
上の人間に届くように行動を起こさないと意味がない

このスレみたら、我利をからかってみたい人は出てきて当たり前。

叩きスレが立たない会社になればいいんじゃないの？

>>418 まだそんな猿芝居やってるのか
まだそんな猿芝居に引っ掛かる馬鹿いるのか

その場でやるオクは有り得ない(笑)
全部演技

店員の演技ってミエミエだよね。ここを見るまで実態を知らなかったけどさ、胡散臭さがにじみ出てた。
「臆面もなく良くやるよ」ってのが商談に行った感想。

客の相場観下げるための長ったらしい説明やつまらない小芝居は我利
の伝統芸だからずっとなくならないでしょ。
こういうのやらないとぶっこ抜けないからね。
我利で出世するのはみんな大げさな演技と嘘トークで数字作って
上に上がった連中だけだからね。

さっきＦＭで我利ＣＭやってたが、

我利「貴方の車のお値段分かります？」
女の子「えぇ？」
我利「答えは簡単！我利に電話して車種・年式・走行距離ですぐに分かります！」

だって。

…全くもって虚偽広告じゃないか〜〜〜〜〜！！！

ジャロがあるジャロ？

ガリに今いる
査定中
帰りたい
なぜこんなに時間かかる？

>>426
忙しいから後で電話で値段知らせてくれって言って、次の店に行きなよ
電話でも値段言わなかったり、車の状態変わったら値段変わるとか言われたら
よそで売るからいいって断りなさい

>>426
まだ居るのか？
まだ居るならキッパリ断って帰れ！
阻止されたら拉致監禁罪成立するから速攻警察呼べ！

コーヒーは出てくるから軟禁だねｗ

>>237
なんか出てます
↓
35 さとみ [email protected] 07/11/14 14:57 HOST:actkyo055230.adsl.ppp.infoweb.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス： <ul> http://same.u.la/test/r.so/hobby10.2ch.net/car/1191230818/l50「237」
</ul> 削除理由・詳細・その他： <ul> 自分の勝手な判断でアフィリエイトを載せてしまい、
アフィリエイト会社のほうから削除するように言われましたので、
どうか削除お願いいたしますm(__)m忙しいなか申し訳ありませんが、
よろしくお願いしますm(__)m </ul>

ガリで楽しむための一つの方法。
電話で店舗にローン中だけど買い取れるか聞く、こうゆう客は売る気があるとみなされる
そして相場より低い額を提示し今日持ってきて欲しいという、そこで相場よりちょい低め
を出すさっきより高い、じゃあ売るという古典的な作戦。
一回目の電話で無視すると二度と電話が無いｗ
バレタと思われ電話できないガリ社員ｗ

>>426
まだ、我利にいるんですか？

無事なら、レスをください。

みんなが心配しています。

>>431 日本語でお願いします。

違うサイトで、販売に関する苦情紛糾してますね。
まとめると、
1・相場よりかなり高い車を買ってしまった
（まあ、相場も調べず買っちゃったほうにも責任はあるが）

2・保証整備が受けられない
（不具合に対して、融通が効かない。現状販売だと納車直後でも全くダメ）
※普通の中古屋なら、現状販売でも1週間くらいなら面倒みるぜ？

3・約束不履行が多い
（契約前まで良いことばかりで、契約後は全く違う）

4・連絡が無い
（クレーム発生→担当逃げ回るor退職で契約時の話と違う対応）

こんな感じみたいですね。

一回ポッキリ、抜けるだけ抜いて終了の精神は買い取りだけでは無く、
販売にも活きているようで。

みなさん心配おかけしました
他で売ります！と逃げるように退散
車検証コピーとられたけど大丈夫かな…
で、結局査定額わからず(笑)

あああ、今日兎で車売ってきちゃったよ。
ガリに冷やかしに行ってくればよかったぁ。

俺はすぐに電話で金額教えてくれたぞ
２１〜５１万って上下の差がはげしかったな
いくらになろうと売る気はなかったからいいんだけど

それよりなにより売らねーって言ってるのに電話がうざすぎる
次かかってきてらキレます
いいですよね？

>>436俺もそうさ。電話では随分差のある額を提示、実車見て詳しい金額を…
結果、1時間以上いて査定額わからず(笑)

>>434
ご無事でなによりです。

次は、『探している人が見つかりました〜』って電話がかかってくるのでしょうか？

お客にとって利益のある形で「プロだな！」と思わせる所があれば
こんなに叩かれる事は無いのではないでしょうか？

「消費者がもっと賢くならねば」はごもっともですが、消費者に納得して
貰う企業努力も必要かと思います。

全てとは言いませんが、少々値段が納得いかなくても「まあいいか」と思う
人や､値段じゃない！と金に糸目を付けない人も結構いるのではと思います。

NOVAが潰れてガリバーが潰れないのはなぜ？

うちには気持ち悪い小太りの営業マン来たなあ。革靴を見たら、ボロボロだった。
おまけに車は推定１３年落ちのカルディナ。
こんなボロ靴＆車で来たやつに売れるかっての。客商売してるって自覚ある？
査定額言わない上、くだらん要望トーク始めるから話の途中で友達呼んで、
親には「居座るようなら警察呼ぶように」と伝えて出かけた。
本当最悪企業。

うはっ、ここ見てよかった。まさに電話査定申し込もうかと思ってたとこだったw

>>441
利用するかしないかは別にして、電話査定は止めた方がいいね
ネット査定もそうだけど、近くに加盟店があっても直営店につながるようになってる
直営店と加盟店ではやっぱり営業方針が違い、加盟店の一部には良心的な店もあるから
電話より来店した方が加盟店の可能性があるよ

加盟店といっても毎月高額の加盟料払ってるからペイするために
がめつい営業してるとこがほとんどだぞ。
良心的にやってる加盟店なんて今はほとんど無い。

ガリは最初に商談してはダメ

他の人も書いてるが
・「当社独自のネットワーク」
・「この車はオークションに出さずに独自ルートで海外に」
・「当社が一番高いに決まってます」
・「この金額は今しか出せません、他の店に行くならこの金額は無かったことにします」
・「今この車を待ってる人がいますので即決ならこの金額」

等々、どの店でも聞けるお決まりの文句・・・・
怖い会社だ

そんなガリに限らず
新車ディーラーだって同じだろ。

このスレ見て不安になりました・・・
何も考えずに、出張査定を申し込んでしまいました。
今日査定に来るんですが、断った方がよいですか？？
住所も電話番号も全部教えてしまいました。

>>446
最初に挨拶する時に
「急用が入ってしまったので早めにお願いできますか」と言っておいて
あまりに時間がかかるようなら
「外出するんで後で電話で値段を教えてください」と言って外出すればいい
あと即決を迫られたら
「妻（親でもいい）に相談しないと決められない」と言って、後日返事をする事にしなさい
要望トークをされたら
「すみませんが即決できないので断ってください」「通常の査定金額でいいです」と言えばいい
その他納得がいかない対応なら、柔らかい言葉使いで断って帰ってもらいましょう

>>446

我利は後々不利になる記録は一切残しません。

ですから、「は？誰？知らない」と言い、それでもしつこかったら

警察に相談しましょう。我利が勝手に酷い営業を掛けてくると。

しっまたな、去年旧型プラドをガリに売ってしまった。
ヤフオクならもう40万高く売れたな。

>>447
なんでそんな対応するの？？
俺は出張きた時「査定してくれ」の一言。
なんかどうでもいい話して伸ばそうとしてきて査定額を教えない雰囲気になったので
例えば何時ぐらいをお考えですか？いえ、まだ先です、では査定次第で考えるといった感じで？などなど
雑談はもういいです、いいから幾らですか？といってもはぐらかしてきたから
だからこの車はオタクで幾らなんですか？それだけ言ってくれればいいんですよって切れ気味で言ったら
さすがに金額を出しました、その後自宅に入る勢いだったので売る気ゼロでただ価値を確認したかっただけ
だから何いわれも絶対に売りませんよ。とこれも切れ気味ではっきりとデカイ声でいったら無理だと思ったのか
さっさとお帰りになりました。
ガリは人間がカスなのはデフォルトなんで優しい対応なんて不必要ですよ

オマエも人間がカスなのはデフォルトだなｗ

>>451
巡回お疲れ様です。





さっさとお前の会社潰れろよ。糞ガリ。

>>450
ハンパねえ馬鹿だなｗｗｗ
何が目的か知らないけど、何も達成されてねえよ

車業界ってのは冷やかし客が非常に多い世界なんだよ
営業妨害が目的の冷やかし査定なら、全然妨害になってない
>450のようなゴミ客は想定の範囲内だから

営業妨害が目的ではなく、車の価値を知りたいのが目的だったら
喧嘩腰のゴミ相手に、正確な値段を伝えるわけないだろｗｗｗ

営業マンはまず最初に、見込みがある客かどうかを選別するんだよ
ゴミ客だと思ったら、それなりの対応をして終わりだよ

成約率は平均５０パー切ってる訳だから、１００件商談したら５０件以上は断られてるわけ
断られ慣れてる営業が、たった１件のゴミ相手の商談でダメージなど全くない

>>453
釣りかもしれませんが、万が一にも本音であれば・・・。

ガリもしくは同業者の擁護をするのであれば、逆効果ですよ
反社会的な行動を戒めるだけなら、まだ納得できます。
しかし、お客をゴミ判断などと書かれては、釈然としません。

お互いに利益の取り合いとなる交渉です。色々な人がいます。
喧嘩腰になる事もあるのでは？

車買取交渉のプロらしい振る舞いを期待します

>>453
ハンパねえ馬鹿だなｗｗｗ
何の擁護か知らないけど、何も擁護されてねえよ

車買取業界ってのは低脳低学歴社員が非常に多い世界なんだよ
なんとなくやることなくての冷やかし入社なら、全然戦力になってない
>>453のようなゴミ社員は社会のゴミだから

ガリバーの離職率は１１０パー上回ってる訳だから、１００人入社したら１１０件以上は脱北してるわけ
クビ切り慣れてるガリバーが、たった１人のゴミ社員>>453の退職でダメージなど全くない

成約率が悪くて低年式車の商談しかさせてもらえない可愛そうな人が、掲示板で吠えてますね。

まぁあれだ、ガリにゃ関わるなって事だ

>>454
プロだからこそ客を選別して、見込み客をメインに相手するわけだろ
そんな簡単な事が理解できないのか？
どんだけ無能な人間なんだよｗｗｗ

接客の基本は「平等」だが、無能な奴ほど勘違いしている
本気で車を高く売りたいと思ってる客と、明らかに冷やかしの時間潰しの客を
平等に相手をする事を「平等」とは言わないんだよ
本気客Ａと本気客Ｂの間に、不平等な対応があってはいけない
冷やかしＣの対応に時間がかかり、本気客Ｂの接客がおろそかになり
本気客Ａと本気客Ｂの間に接客での不平等が発生するなら
冷やかしＣを切り捨て本気客Ｂに時間を使い、本気客Ａと同じ接客をするのが真の平等なんだぞ

もちろん冷やかしＣに対して無礼な態度をとるわけではないぞ
冷やかしＣも将来の見込み客になりえるわけだからな
選別はあくまで心の中でするだけで、直接ゴミなんて言うわけではない

まあ心の中ではゴミだけどな

>>456
高年式の不人気車より低年式の人気車の方が商談しやすいし、利益出しやすいよ

そもそも買取りは価格帯や年式は台粗利とは比例しないし、査定ゼロの車でも利益は出せるからね

どんな車でも本気で手放す事を考えてる客なら、商談に差別はないよ

ただし本気で車を売りたがっていることを我利に悟られると酷い目に遭う。

しかし、店側やスタッフが客に対して文句を言うのは間違ってる。

そもそも、買取システム、査定システム、商談(猿芝居)システム、
買取→オークションに転売システムを作ったのは、店側(企業)だろ。
テレビＣＭ垂れ流して、バンバン消費者を煽っといて。
接客業ならいろんな客がいて当たり前だし、唯でさえガソリンスタンドでも
カー用品店でも買取システムがある訳だから、客にとっては用品買う感覚で
気軽に査定依頼する客もいるし。
逆に客から見れば、レベルの低い職業と認識されても仕方ないと思うけど。

ここで客に文句垂れてるスタッフさんは、カー用品店やガソリンスタンドの
スタッフを見て、どのように感じますか？？？

>>461
直接客に文句を言ってるわけじゃないから、何の問題もないけどな…
客を選別するってのは、客によって態度を変えるって行為ではないぞ

スタンドやカー用品店の話を持ち出してるが、何を言いたいのか理解不能
スタンドやカー用品店の店員もトイレだけの利用客や、全く金を使わない客が来たら
接客態度には表さないが、心の中では「トイレ使うなら燃料入れてくれよ」とか
「見て帰るだけでなく、たまには用品を買ってくれよ」って思うだろうな
これも十分心の中の、客に対する文句だと思うが

あとスタンドやカー用品店の店員はバイトが多いからね
売上げ目標はあっても買取り店の店員ほどは、成績にこだわる必要はないわな

いずれにしても>461が社会的に未熟な奴なのはわかった
車を買取っていたら、全て同じ業種だと認識してるからな
それが専業かどうかで営業方法が違って当たり前なんだが
こんな簡単な事も理解できないとは…

>>462
客からすれば、大手の看板ぶら下げたＦＣだろうがチェーン店だろうが、
カー用品店だろうが、スタンドだろうがスタッフの質なんか同じに見えるんだよ。
本社のマニュアルどおりのスタッフって感じでね。
日本全国に似たような店がたくさんあって、スタッフの質もほとんど同じで、
本社の一括したＦＣ方式、チューン方式でね。

＞あとスタンドやカー用品店の店員はバイトが多いからね
これも、客からすれば買取店も含まれるね。
スタンドや用品店のバイトが車の整備したりするのは日常茶飯事だし、
買取店のマニュアル方式でも、バイトでもできる仕事だろって見下すね。
現にスタンドや用品店でバイトが買取してるわけだから。

ファミレスやラーメンチューン店と同じで、本社一括のマニュアル方式だしね。
だから、一人前の職人さんはファミレスやラーメンチェーン店にいないだろ。
日本全国で同じ看板の自動車チェーンもそんな方式だし、別に見下すわけではないがチェーン店なんてそんなもんだろ。

>>459
ごめんいい方が悪かった。×低年式車
○使用済み車

>>461
>>463
お前は何を言いたいのかホントにわかりにくいな　
　
フランチャイズ展開の買取り店は、マニュアル主導でプロではないから
スタンドのバイトレベルと変わらない、スタンドのバイトレベルの人間が客に対して文句を言うなって意見か？
　
　
大企業で接客を伴う商売は、ほとんどがフランチャイズで営業マニュアルを主導にしてるんだが
例えばレクサスディーラーもポルシェディーラーもフランチャイズ経営だ
地元の商社がフランチャイズ本部の作る営業マニュアルを見てで経営をしている
それにフランチャイズ営業と言っても、スタンドの店員と買取り店の店員では求められるスキルは全く違う
　
こんな簡単な事が理解できてないから、お前は社会的に未熟だと言うんだ　
>客からすれば
って言葉を使っているが、正確には「社会的に未熟な者からすれば」だろ

>>462 心が貧しいよ。
折れはガリと同業のゴミ人間だが、トイレＯＫ，冷やかしＯＫ。
いつか利用してくれればいいか、なんて思ってる。
何も新規客から一撃ばかりは要らない。
それでも充分食べていける（必要な利益は出せる）からね。

本気客ばかり来る、又は本気客ばかりを集めるのは無理。
冷やかしから始まる商売のほうが世の中多いと思う。

だから、心の中でも金落としていってくれとは全く思わない。
そのうち縁があれば程度でお付き合いすれば必ず商売になる。

マジでリピーター、紹介、クチコミで70〜80％だよ。
ガリには到底真似できないだろうな。

>>466
禿同！



ブッコ抜かなくても、十分食べていける

>>466
おいおい誰もトイレＮＧだとか冷やかしＮＧだとか書いてないよ
　
>>461の
>しかし、店側やスタッフが客に対して文句を言うのは間違ってる。
>ここで客に文句垂れてるスタッフさんは、カー用品店やガソリンスタンドの
>スタッフを見て、どのように感じますか？？？
↑
と言うわけの分からん文章を頑張って読解すると
�@スタンドのスタッフは客に文句を言わない
�A買取り店の店員も同レベルなんだから見習え
↑
こんな感じの意見に感じたから
スタンドのスタッフもトイレなどの無料サービスばかり利用されたら
心の中では文句を言ってんじゃないかって反論しただけ
　
トイレ冷やかしＮＧだとか、リピーターや店の評判を大事にしないとか
そんな意見ではないよ

冷やかし客はゴミと心で思ってる人が商売できるとは思えない。

成績悪くて、毎日、上司に詰められてるから、目先の利益になりそうな客を強引に追い掛けることしか出来ない

>>469
話の流れは>>450から始まってるわけだが
>>450のような奴と商談して、何も心に思わない方がおかしいだろｗｗｗ
たぶんお前は、ゴミ客の意味を悪意のある解釈にしているんだよ

>>468

４６１の文章をわかりやすく訂正します。

つまり、買取システムは完全に企業側の論理であり、消費者に与える印象も
コンビニ感覚でわかりやすい名称なども含めて、どちらかというと、ディーラー感覚とは
逆に、カー用品店やカーコンビニ倶楽部のコンセプトに近いと思う。
プライドの高い企業ではなく、庶民的に誰でも気軽に立ち寄れるカー用品店と感覚は似ている。
ですから、世間一般からそれ相応に買取店店員とカー用品店店員が同じ類に
見られても仕方がないといいたかった。
ある意味で、ディーラーより格下といわれても理解できる。

そこで、業界に人(買取店員も含む)に、カー用品店やガソリンスタンドの店員をどのくらいのレベルで
見ているかを問い質しかった。

多分、世間一般も、ディーラ＞＞＞買取店≒カー用品店≒ガソリンスタンド
こんな感じだとおもう。

　　　　　　　　　　

>>470
金額言わないで、しつこくしようとするから、>>450みたいに冷たくされるんでしょ？

結局　ID:5gPdnoSBO　がゴミ野郎ってことでOK?

必死こいて一人で客がゴミとか未熟とか、ガリバー擁護してご苦労だね。
万が一社員じゃないとしたら、労力を違う方向へ向けたらいいと思うけどねえ。

>>471
お前やっぱり頭悪いでしょ
お前の主観を一般人の意識と言い切り
それについてどう思うか言われても、感覚がズレすぎてて返事しようがないなｗｗｗ

そもそも>>461の最初の部分と話繋がってないし、>>450辺りからのスレの流れも理解してないな

>>472
>>450が>>447を否定した時点で、>450が常識人でない事はわかる
それがわからない奴も同類な非常識人なんだろう

ようするにガリがゴミです
買い取り屋がゴミでは無く ガリがゴミなのです
以上 おしまい

なぜ>>450を批判しただけでこんなに攻撃されるんだろｗｗｗ
結局ここで我利批判してる奴の多くは、社会的に未熟で社会常識を知らない奴が多いんだろうな

私>>454です。　 ID:5gPdnoSBOさん。

貴方、話の本質が掴めていないのか、判らないのか、判りたくないのか・・・。

意見が合わないとすぐに馬鹿だの未熟だの、腹黒さを露見している姿に、
新規客を逃していると思い、善意で忠告してあげたのに。

心で思っているのなら最後まで突き通しなさい！貴方には筋が通っていない！

善意の忠告もここまでです。

>>475
>>450は我利社員にやさしくする必要は無いってことが言いたかったんでしょ？
きつく言わないと延々と居座ろうとされちゃうよってことでしょ？

金額を教えろって言ってるのに長々営業トークしようとするのが、よくないんじゃないの？

相手の反応みてやり方変えるのがプロじゃないのかな？

我利のｼｽﾃﾑ知らないだけで社会的に未熟だっていうのもどうかと思うが。

人が嫌がる営業ﾄｰｸとか、それを断れずに泣いて契約みたいなのも
あると思うし強引なのが多いってのは他の業種でもあるわな。

自分で何書いてるかわからんくなっちまったが
酷い目に逢ってるっていうのが多いんなら、やっぱ悪い企業だなとは思う。

俺も我利にいって３時間も軟禁されたがｗ

こんな会社はもういらんよ、業界の発展に充分貢献しただろうし役目は終えた。
これ以上悪評が蔓延する前に…って、手遅れか

うだうだ持論を押し通して、いざ理解してもらえないやつが多くなると
＞社会的に未熟で社会常識を知らない奴が多いんだろうな
だとさ。
ガリバーの理屈をもって何常識ぶって話してるんだ？
お前の曲がった理論・文章の書き方に常識があるとは思えないし、
ガリバーの常識が社会常識と相容れる部分など皆無に等しい。
よって>>477工作員のおまえは早くしね。

ここまで洗脳できる、我利の社員教育はすごいと思う。
ヤバい新興宗教みたい。

２ちゃんねるで匿名で口喧嘩してる時点で両方未熟だろ

>>484　
そして、あなたも、未熟。

昨日ガリ場ーに電話査定申し込んだ。

とにかく「車を見せてくれ」としつこいしつこい。
「車種・年式・走行距離で大体の値段が分かるって言うから電話したんだ。査定額だけ教えてくれればいい」
「お車を拝見させていただいてから…」
「いや、だから、この場で教えてくれないなら、簡単にわかりますみたいなCM流さないでよ。
　出張査定とか面倒いんのわかってたら電話なんかしなかったよ。」
「いや、それがですね…なんとかかんとか、お客様のお車が…なんとかかんとか」
その後も似たようなやり取りの繰り返し。

ガチャン…ツーツーツー
これ以上押し問答するのも馬鹿馬鹿しく電話切った。本気で二度と関わりたくないと思った。

たった今、おれのポンコツローバーミニを出張で査定してもらったけど、
結構感じの良い営業さんだったよ。
別に即決を迫りもしなかった。
10万前後の値しかつかないそうだから、買取価値がないと思ったのだろうけど。

おれの１２年落ちのマーチを買い取ってもらおうかな。
もう車から降りるつもりなんで。
走行距離が8,500kmなんだwww
廃車にするには不憫で（´･ω･）

>>486
ワロタ

>>488
かならず値段つけてくれる買取店があるはず！

頑張ってください。

11月2日に納車のはずがまだ来てません。キャンセルできるかな？

納車遅れたのが理由でキャンセルは出来ません

じゃあ納車が1年先になってもok?

2008/11/2?

価値が無い車の場合は、買い替え車を勧められるよね
端末で検索してもらうと相場より高い高い…ディーラーより高いってどういうことよｗ

>>493
そりゃ極端すぎ！

連レスすまん
リコールすればいいかな？

一括相場でメール返答のみのってもう無くなったのだろうか？（もち電話番号は任意入力で）
３年前くらいそのサービス利用してかなり高く売れたなあ。
ガリはその時も現車見せてと回答でオワリ

車　一括無料査定　でググれば出てくるぞ
car viewとかもちろん我利（笑）もな

カービュー・・・

一年くらい前にやめた。

高く売るには、いいシステムだと思う。

このスレオモロイのう。氷山の一角とはいえガリに不満を持つ人間がこんなにいるとは。
頑張れ！「被害者の会」の皆さん！

>>495
出品店、本部、落札販売店、中間マージンが３ヶ所で必要だから
直接販売と言っても安くはならないよ

通常の流通も、出品店、オークション会社、落札販売店と、中間マージンは３ヶ所必要なわけだけど
一般的な流通より販売価格が高いって事は、マージン自体も高いって事だね

物が良い奴は新車より高くなるからな(笑)

ひゅんひゅんひゅん。

メーター戻した車を売るのはやめようね

>>502
�@出品店はオークション相場より高く売りたい
�A本部は手数料収入が欲しい
�B落札店は売って利益が欲しい

業者相場100万のクルマの例
出品店＝110万→本部10万（車体120万）→落札店30万（車体150万）

通常業者＝オクで100万+経費4万位→店売り130万

さあ、どっちが安いかな？

入札制度ができて値引き交渉ができるようになってから、さらに酷くなった
出品側は値引きされるのを前提に高めに値段設定し、値引きを要求する落札店側も客に値引きの事を言わず利益に充当する
結局消費者が一番損するかたちになる
さらに酷いのは、クレームが来るのを前提に高め値段設定をする
例えば車内の臭い、タバコ臭や芳香剤臭や犬猫のペット臭など
臭かったら車両状況に書かなくてはならないが、悪質な店はわざと書かず臭いクレームが来たら罰金を払って済ませてしまう
もちろん罰金代分は最初から高く値段設定をしている
臭い車はオークションでは敬遠されがちなので、画像販売で騙して売っちゃいたいという考え方
悪質な事の繰り返しで、新車より高い中古車が存在しているのが現実
中古を買うなら現車が見れる店で買った方がいいよ

画像販売じゃ車内の臭いなんかわからないからね
下回りのサビ、凹み、ドアやボンネットのシーラント、
トランクのマットめくってチェックなんかは現車見ないとわからない
俺は画像だけで中古車買うなんて信じられないな
契約してからクレーム入れても我利はまともに取り合わないから
絶対やめたほうがいい

まぁ最初は勉強ってことでいいんじゃね？
ガリに限らず世の中の汚さがよくわかるぜ。
食品とか銀行とかもっとひどいもの。

>>509
元社員です。
残念ながらガリバーで勉強できることはありませんでした。
いかに一見客を騙して儲けるか、しか考えていません。
加盟店だったので、本当にノルマがきつかったです。
このスレでも、たまに脳味噌の沸いた工作員が跋扈してますが、
だいたい社員の素性はあんな感じです。
ガリバーがトップかどうか知りませんが
ここよりひどい会社はそうそう無いと思います。

そうか？騙して儲けるのはどこの業界でも同じじゃね？
CM見てみろよ。そういうことだろ。
あんたはガリバー経験して怖い物無しじゃね？

ガリはお客を騙していると認めてますね。
騙されるほうが悪いと言う事か。

床下換気扇商法と同じような感じかな？

ここ事故ですよー。凄い金額下がるけど、今なら高くかうよー。

一回いくとわかるよ。

個人的に買い取りはそんなに問題ないと思うけどね
転売差益でしか利益出ない訳だから、安く買う事に全力になっても不思議じゃない

ただ画像販売のシステムは問題有りだと思うけどね
商品を見る事ができない状態で契約書を交わさせる
最悪は名義変更が完了してから初めて車両を見せられる
もし車両に何かあっても名変後ではキャンセル交渉は難しく
店舗側が有利な交渉になる事は間違いない

それでも全ての店舗が正直に車両状態を告知してるなら、成り立つ可能性もあるが
悪質な店舗は正直に車両状態を告知しないからね、全く成り立たないシステムだよな

>>514 確かに安く買う事に全力でも不思議ではない。

しかし、顧客にウソの情報提供や、軟禁してまでの買い取りは問題だ。
ガリが叩かれる最大の理由はコレに尽きる。

過去にも散々出たが、
先ず著しく安くウソの相場をすり込む。
で、がっかりしてるところに、急に持ち込んだ車が是非欲しいと言ってる
架空の業者や客が現れる（現れた事にする）。
で、ありもしない欲しい客や業者がいい金額で買うから今なら○○円出せると
即決に持ち込む。
有名すぎる要望トークってやつ。
ようは正攻法だとガリに必要な粗利が出せないから、ウソを言ってでも
極限まで安く買おうとする姿勢が叩かれる原因。
消費者の理解が得られないくらい安く買おうとするから、客は減る。
販売も同じ。極限まで高く売ろうとする。で、後は知らない。
販売商品の質の評価はあくまで買い取った店。極限まで高く売るなら
正直に品質告知してるか疑問。普通は第三者の評価が真実だろ。
オークション仕入れで普通に売ってる業者の方がマシな気がするが。

>>515
その通りだな
安く買おうとするのはいいけど、事実誤認させる嘘トークで買い叩くのは
はっきり言ってふざけすぎ
浄水器や布団、床下換気扇なんかの悪質訪問販売と同レベルの詐欺商法だろ
ナイス見せてこれがオク相場だと言ったり要望トークしたりするのは100％嘘

詐欺だ嘘だとか言うなら訴えてみればいいのに。

>>515
>>516
これはあくまでも個人的な意見だけどさ、要望トークや査定本での相場下げは何の問題も感じない
値段を出すまでの過程にこだわらず、最終提示金額を他店と比較するだけで解決する問題だと思うから

買取り店利用の基本は「即決しない」「複数のお店を回る」
↑この２つを守るだけで我利の安く買う作戦は崩壊する
↑この２つの基本は、車関係のサイトや雑誌なんかにはしつこいくらい書かれてるからさ
予備知識として知らなかったら、やっぱり勉強不足だと思うし
知っていたが即決に持っていかれたなら、それは商談が下手だったという事

裁判にはお金と時間がかかるから、泣き寝入りしてる被害者も多いんじゃないかな？

その辺も計算済なんじゃないの？我利は。

>>519

120％計算済みだよ。
事実、俺は我利のお客様相談センターの担当者に問題を訴えて、返って来た
言葉は「責任はある。そして謝罪は私が口頭でします。すみません」

謝るのならしっかりと賠償せよと言ったら「それは出来ません」

矛盾しとるやんけ、法廷で争えって事かと言ったら「それはお客様が判断することです」

だって。呆れました。
要は「争いたければどうぞ訴えて下さい。でも一個人が大手相手に裁判やる資金力あるんですか？」ってことだ。

謝罪は口頭のみ
文面は絶対出さない

悪質極まりない企業

先々月ガリバーから車買った。訳あって何度か電話してるんだが

「担当者が不在です」
　　　　↓　　　　　　　　　　　1ヶ月後
「担当者は転勤しました」

これは「担当者は退職しました」という解釈でよろしいでしょうか？
売った後は客の面倒なんかみねーよという解釈でよろしいんでしょうか？

>>521

そのとおり！
「口で謝ってんだから文面でも出せるよな？出せ」って言ったら
「文面では出しかねます」だって。

>>522

あそこで買うとしっかりしたｱﾌﾀｰﾌｫﾛｰはまず無理だよ。
しっかり理論武装して臨むべし。
ちょこちょこ内訳書いてくれればｱﾄﾞﾊﾞｲｽ出来る。

担当者がいなくてもいいようにアフターセンターがあるんでしょ

トラブル事例は内容を書いてもらわないと、なんとも言えないよね
我利に限らないけど、お客様相談センターにはクレーム的内容よりも要望的内容が多く寄せられる
要望的内容に対しては現場判断で謝罪する事はあっても、社として正式な書面で返答しない事もある
まあ、全ては個々の内容しだいだね

言った、言わないなら証拠ないから逃げられますもんね。
しかも担当者を転勤させて守っちゃうんだから、すごいですよね。

担当者転勤なんてどこの会社でも普通だろ。

まともな会社の転勤なら、後任がいるよね。ディーラーはそうだもん。

まともな店なら、担当者がいなくなったって、店長が引き継ぐよね。

担当者の引っ越しを伴うような（他県等への）転勤ですら2から3日前に初めて連絡が来るような会社でしたからねぇ

実態としては何も引き継いでいないでしょうなぁ

ここって、担当部署と電話攻撃部署の連携はアポ取るまでは立派なもんだが
客からの声は全く連携してくれないね

結局、売り買いしなかったが、その後どっかのコールセンターか知らんが
「今回のご契約に際しまして・・」うんぬん言ってきたんで契約していないって
言ったが、その日の内にまた違う人間から掛かってきた。
また契約していない旨伝えると、「あ、連絡が届いていなかったようで・・・」
って半笑い気味に答えやがった。

さすがに２回目は嫌がらせか？と思った。

利益を出すのに特化しすぎで客の声や要望は全く届いていません
アフターセンターは現場が無理やり利益を出して活動した残骸処理場です

ガリバーって中古車業界というよりもキャッチセールスとか
訪問販売とかの類の延長線上にある企業と考えるべきだね。
ただ扱ってる商品が中古車だというだけで。

>>532
ガリバーは買取額もはっきり告げないうちに契約を迫ってきます。
同じぼった栗でも金額を告げるキャッチの方がまだましです。

金額わからないのに売る奴いるのかよ

>>534
実際に売る奴がいるかは知らん、が査定額も明示せずに契約を迫ることがあるのは事実だ

>>534 まず「売る状態」「売ってもいい状態」に持ち込む。
そして金額の話。
先に金額の話したら、他に行かれちゃう（＝逃がしちゃう）でしょ。
ほか行かれたら2度と戻ってこないから。
だから、金額では無くて、客が売れる状態を作る為に時間がかかるのサ。
ソコを勘違いした客が「熱心な営業マンだな」と思わせたらガリの勝ち。
コレが有名な軟禁商談の基本。

老人を騙す集団催眠商法ってあるだろ？先ず買ってもいい状態に
持ち込んでから売りつけるだろ。何故そうするか？
そのほうが利益が出るからに他ならない。

相場観の植え付け（比較対象をさせる事で即決に持ち込む）
ラッキー感演出（今だけ・今なら感を出して即決に持ち込む）
ブランド演出（自社のメリットや正当性を演出して即決に持ち込む）

いかに安く買うか＝いかに他社に行かせず即決するかに
ガリは熱心だ。まさに営業。そこは凄いと思う。

だが、顧客感情を無視して粗利を追求しすぎだな。
一般市場や顧客感情に沿った利益の出し方をすれば
いい会社になる可能性は・・・・・

みなさんの判断に任せます。

ガリバーで嫌な目にあってもたかだか数百マソだろ。
不動産などに騙される事に比べたら安い事だと思え。
逆に自分の馬鹿さ加減を自覚出来てよかったんじゃない？

なーんか擁護派は、他でもやってるだの、何かに転嫁する傾向があるね

悪い事やってるという意識が一応あるのかな・・・？

＞不動産などに騙される事に比べたら安い事
＞不動産などに騙される事に比べたら安い事
＞不動産などに騙される事に比べたら安い事
＞逆に自分の馬鹿さ加減を自覚出来てよかったんじゃない？
＞逆に自分の馬鹿さ加減を自覚出来てよかったんじゃない？
＞逆に自分の馬鹿さ加減を自覚出来てよかったんじゃない？

いいかげん社員のこの常套句飽きた。
必死こいて騙された人をバカ扱いする前にしねば？

来店査定でクオカード1000円分プレゼントのCMやってるんだけど査定した後しつこく電話や家に来たりするかなぁ？

ま、俺はガリバーにお世話になることは一生無いわな

仕事ができず、辞めていった社員のカキコミが多いね
あと、株の売り方連中も多いと思う
まだまだ若い会社なんだから、無理もしなくては一流にはなれない

成績悪い現社員の書き込みが多いんじゃない？

我利のアフターセンターの内部告発ないのか？

キボンヌ

ラジオCMの
「平成15年式3万キロ乗った○○が○十万円で売れました！」の後の

「これはあくまで一例」

のナレーションと、
いかにもな健康食品のCMの中で端っこに小さく表示してる
「あくまで個人の感想です。効果を保証するものではありません」って注意書きとは同じようなレベル。

成績の悪い社員は頭悪いから書き込みしませんよ
成績の良いやつ頭の良い社員ほど書き込む
で、早く気付いて退職する

社員が2chにカキコしてる時点でその会社の社員の質が大体見えてくる

いま、書き込みしてる社員の方が、早く気付いて、転職して、幸せになりますように。。。

どっかの宗教みたいだな

>>548
社員より少しでも多くの一般の方にこの会社の実情を知って欲しいよ

我利本社のクレーム対応する
クレーム担当者ってただの平社員か研修生だろ？
専門的な知識などなく客が吐く愚痴や不満の吐き溜め
みたいなものじゃないのか？

クレーム担当者はどこの会社も平社員が電話受けて上司に報告したうえで精査して解決していくものだろ

ガリバーの評判知らないで無料査定お願いしたら凄かったので飛んできました

>>550
ＣＭの効果はすごいですよね。

毎日仕事がえりに我利の前を通りますが、かならず１〜３組軟禁されてます。

さすがは我利。

ガリのライバル買い取り店に行って雑談してたら、
そのチェーンには
“「ガリがやっている、お客が嫌がるようなことリスト」を挙げ、
　それを絶対にやらないように”
と指導するマニュアルがあるそうです。

ガリバーに客を取られた同業者があることないこと書きまくりですね

ガリのやり方見てると「競合した上で勝つ」ってのはないと思うんだけど（w

普通に査定しに来て話をしているのを軟禁と呼ぶのか？

軟禁とは帰ろうとする客を強引に引きとめ何時間も無駄な商談に
付き合わす事を指す

軟禁でもしなきゃどこよりも安く買い叩けねーじゃんかよ

あげ

激安で買いage

振り込めサギは悪いのは騙す方だけど、対策としては騙される人を減らすしかないんだよな
我利対策もそれと一緒、我利の方針に文句言ってても解決はしない
利用者が賢くなるしか手はないよ

我利であった真実を謳ってるだけなのにアクセス禁止になったわ・・・

我利、そこまでして隠したいのか〜可愛いな

世論が動いた時の為に賠償金貯めとけよ〜

ガリバーで働きたいんだけど、選考って厳しい？面接ってどんな感じ？

俺入社したのは八月なんだけど面接は一回、人によっては二回。内容は自分の長所など普通だった。
入社後に聞いた話では倍率は10倍くらいだそうです

誰でも入れちゃうの？

中卒でもDQNでも健康なら入れるのが訪問販売の営業と買取業だろ

この会社のコールセンター業務の仕事に応募したんだが・・辞めたほうが
良さそうだな？１年中社員募集してるからおかしいと思ったけど、
本当に腐ってるこの会社！しかし、冷やかしで面接だけでも受けるのは
おもろいかもしれんな！

５月に入社した人いる？

>>569
入社はおろか面接もしてないくせに何故に腐ってると言い切る？

>>571
こんなに酷く書かれてる会社って光通信と御社ぐらいじゃないの。
ここまれ書かれて悔しくないの？このての上場企業なんて創業者の
単なる自己満足じゃん。オナニーと一緒だよ〜

>>572
ま、君には入社してないからねぇ。同じ土俵にたってから文句言うなりけなすなりしなよ

>>573
僕はきみに入社したいっ！

ガリバーは、売ったら売りっばなし。


担当者が、車検対応のエアロとマフラーです。と言っておきながら車検が通らない。

脱着に工賃かかります。だ？

担当者が、移動したから分からない？馬鹿かオマエラ

車検の見積もりが高いうえに、まだ使える部品を交換しろだと？

自社整備工場を持てよ！

>>575

マジでそんな感じ。俺も内容は違うが揉めた。

で・・・訴えるならお好きなように、って言われた。

>>576

俺も訴えるなら、どうぞ。と言われたよ。

移動した担当者が何処に移動したかも分からないらしい。
そんないい加減な会社があるのか？

異動と言う名の退職w
いつもの事
ガリで買った時点で負け

>>577

同志…

その無念、けして消さないでくれ！

我利は因果応報といえる出来事が必ず来る

こうして泣き寝入りユーザーがまた一人増えていく…

>>565

最悪なガリバーに入社したいんか？

今度入社しますが、ガリバーのどこがそんなに最悪なんですか？具体的に教えて下さい。

>>577
そう言われたなら訴えたらいいじゃん
そんな度胸もないくせにごちゃごちゃ言うな

>582

少しは自分で調べるべし。
社会−転職
趣味−中古車（かなり荒れている）
に、スレッドがあるからそれを自分で見て、考えましょう。

>>583
お金と時間の問題でしょ？
詐欺にあって、経済的に打撃受けてる上に裁判の費用なんて、厳しい人のほうが多いのでは？

お金持ちなら、ガリなんかで車売ったり買ったりしないだろうし。

企業相手に1個人ではキツイっしょ
団結すりゃ何とかなるんじゃない

ガリの方が安い金額を提示してくださったおかげで、本日即決で買取が出来ました。
ありがとうございました。
ガリ２１０万円とのことでしたので、５０万円程買取金額をあげました。
２８０万円以上する車です。。。本当にありがとうございました。

どういたしましてm(__)m

>>583
すでに訴えたよ

多分、勝てないよ
ガリバーは訴え慣れしてるからな

訴えた方、クレームはどんな内容なの？

瑕疵担保責任
虚偽の営業によって不正な利益搾取
誇大表示

具体的な内容は？

『ガ○バー』にボロくそに扱われた！
車を買ったのに『ウインカーが壊れている』し『ATでエンストばっかりする』
し『前の持ち主の情報がナビに丸々残っている』し『スピーカーがすえつけ悪
くバリバリ音割れする』し！！　特にウインカーなんかは事故にもつながりか
ねない！なのにガ○バーの対応は『お渡しした後はすべて客の責任』『それが
原因で事故が起きてもガ○バーは一切関係無い！』百歩譲って修理の話を受け
ようとしたのに店に行っても誰も対応してくれないばかりか帰らされた！こん
な連中が安全を自信有り気に車の売買に関わっているのは信じられない！こん
なところで車を買うのは自殺行為そのもの！皆さんこの店舗に限らずガ○バー
で車を売買することを止めましょう！私と同じ嫌な気持ちをする人を生むのを
避けるべく投稿しました。何かの役に立てば幸いです。ちなみに該当店舗は岡
山県の青○店！ひどいことをさも正論のように規約（約款）を盾に人に暴言を
浴びせたのは店長の金○です。

事実なら実名でいいんでないの

店に行かないでアフターセンターに電話すりゃいいじゃん。店で対応しなくていい為のアフターセンターだろ
ウインカーが壊れたのは納車時にわからなかったか？
ATはどういう状況かわからないが保証で直してもらいなよ
まさか現状で買ったんじゃないよな？現状で文句言ってるなら筋違いよ

車を買ったら、
修理工場に置いてあって修理中だったのはここだけの話。
わざわざ100kmも走って現車を
見に行くと思わなかっただろうね。
客をなめるな。

村？井？本？田？平？野？

>>596

凄い！！！
俺もそんな事、出来たら良かったなぁ・・・

ガリのアフターセンターは話にならないよ。マジで。
明らかな責任でも口八丁でかわすからｗ
謝りはするのに責任は負わないという素晴らしい対応をしてくれます。
そして最後の言葉。

「訴えるのはお客様の自由です」

世論よ動け！！！

ガリバーでHID付きの車買ったら、ただの青白いハロゲンランプだった
クレーム付けたら5600Kの後付けHID付けてくれた
しかし、査定時に気が付かず、売る時も気が付かず、程度が知れるね

俺は逆にいい車つかまされた？かれこれ二年乗ってるが今まで買った中古の中では最高に程度が良かったぞ。
駄目なのは担当者が、半年後に本社勤務になって話が伝わらなくなったことくらい。

おまけがもらえなかった（他の車のキャリア）。残念!!

>>599
実は気が付いてなかったのは
おまいだけなんじゃねーか？

>>601
実車見ないで決めたから、仕様書信じるしかない
実車のバルブ見た瞬間に判るレベルだが

我利出張査定申し込んだ後だがここ見れて良かったよ。ひでえなこりゃ
明日断りの電話して来るよ。

>>603
もうアポしちゃったの？
その前だったら221616の着信はすべて無視、それに限る。

アポ後なら「都合が悪くなった、ごめんね」
それだけ言って電話切る。絶対にあとを続けない事だね。

>>602
だから我利の担当者も気付いていなかったんじゃなくて…

クーペの出張査定を頼みたいんですが、どこの会社が高額査定してくれますか？

そりゃもちろん…


ガリバーよ

わかりました。ガリバーに出張査定の依頼をしてみます。ありがとうございました！

結果報告待ってるYO

お主も悪よのう

ガリバーから\1000円のクオカきたぁ〜〜(*^^*)

買取4社で査定して貰ったけど、
ここが一番安い提示だったよ……

他社競合でやたら高く買っても利益が出ないのでリスクのある値段では買わないの
赤字になるなら買わない方がいいからね

どこよりも安く買います

査定はディーラーでやれ

あ・げ

最初からここに行く(電話する)のはおすすめできない。
どうしても見て欲しいのなら、色々廻って最後にするが吉。
と、元関係者が言ってみる。

ん〜詐欺っぽい

×詐欺っぽい
○詐欺確定

私の夢は「国沢学校長」になって苦しむ人を貶すことです（朝目投稿欄・くにてつみつさろ（石神井県５０歳））


「先生になりたいよ〜」テレビでニュースを見ていると、つい叫んでしまう。
そんな私が2008年、ついに念願の「国沢学校校長」になりました。仕事場をのぞいてみましょう。

「1日弟子では校長の送り迎え、珍論チェック、黄昏攻撃などをします」
「在日朝○人の方々は誤った国策の犠牲者。裁判なしで、急いで救済ザンス」
「食べ物の無い忘年会は哀れすぎる。乾き物でも食べ放題にするデナイノ」
「黄昏認定に何年もかかる？1日弟子を無償でたくさん雇い手伝ってもらいなさい」
「拉致被害者家族がいちいちウルサすぎる。独裁者会談をして、私が全員拉致しMUFF。」
「RJ出るのに戦車の賠償が先だって言われる？じゃ、スバルさんお金をたくさん用意して」

弟子たち（一人だけど）は「国庫にゆとりがありません」と抵抗します。でも独裁者はにこり、
「友人のホンダ社長とスバルの偉い人とメカの人、日産自動車のY久君に連絡してください。
みなさん困っている国沢の役に立ちたくてうずうずしています」
さて2008年、苦しむ国沢を見捨てない人たちが現れることを願っています

この会社と詐欺ックスは同じにおいがする

半ドアでバッテリーが上がったとか電球が切れたとかクレームがくるがどうなのよ

馬鹿はお互い様だなw

被害者の会、活動してますか？

うちの嫁が今日電話したらしい…
あまりにしつこい感じなので一応出張査定は断ったらしいが…今度は電話ラッシュが始まるのか…

あんまり悪口ばっかり叩いていると幸せが逃げていきますよ。

我利や我利の社員に幸せなんてあるかってのｗ
バーカ

×…悪口
○…事実

ネット査定申し込んでみた。ある意味楽しみ

2ちゃんは嘘も有るがガリの事は事実だ

正直、車買取業者ってほぼ全て（完全に全てでは無いが）信用がならないと思った。
先月12年落ちのスカイラインを売り払った感想。結局海外輸出業者に売り払ったが。

まあ、残存価値の殆ど無い車の場合は、小銭は気にせずディーラーに下取りに出すのが
漏れみたいな普通の人は良いと思ったよ。

車買い取り業者なんて、あくまで
ディーラーに下取りさせる前の下調べなんだよ。それだけの価値しか無い。

12年落ちのスカイラインって、R33だろ。
残存価値が無いどころか産廃だっての。
持ってこられた方もさぞ迷惑だっただろうな。
ゴミの査定させられて、挙げ句こんな所で難癖付けられて。

そう？何処でも（ディーラーでも）値段ついたけど？
ガリだけは値段つかないって言ってたけど。

先日BMW130を
ガリバーとアップルとカーセブンに同日査定してもらったけど
アップルが一番高く買ってくれた
ディーラーの下取りより１０万高かった
ガリバーはディーラー下取りプラス５万
カーセブンはディーラー下取りと同額
どこもネットの事前査定からかけ離れた額とかは提示してこなかったけど
いまだにぼったくり査定するような業者なんてあるもんなの？

金属の値段が上がってるから、持ってこられて迷惑な車なんてない。

635＞ディーラーで下取りが出てて他社競合の場合は、ぶっこ抜き出来ません。
（低い金額さすと買えないから）
ぶっこ抜くのは、我利が査定一社目で、もう乗らなくなりいつでも手放せる状態で、決定権者がはっきりしている場合です。
で、ハネる車（高額車やイジリ物や黒色等の相場がイイ車）の場合は、死ぬ気でガン詰めですな。
その場合、最低限狙うは片手（５０万）です。
簡単に説明するとオークション相場２００万円の車を１５０万円で買い取る。
これ、俗に言うぶっこ抜き。
最近では表現がいやらしいので感動とかワクチンとか注射とか呼んでいます。
（意味は一緒）
この場合、即決即入（その場で決めさせて車を入庫させる）が絶対条件です。
だから、手放す時期をまず確認するわけですね。


「相場は我利が作るんだよ！！」


とは某氏の名言です。

なんやかんや言ってもガリは業界最大手なんだから
最後に査定行くのが得策だぞ
そして指し値するんだよ
なんでそんな簡単なことみんな出来ないかな
ココで文句言ってる奴は明確な意志なしで車売りに行ってんだよ

昨日出張査定してもらいました。国産のスポーティーカーです。
希望買い取り金額を聞くばっかりで即決をごり押し。
何回も聞いたが最後まで査定額は言ってくれなかった。
査定途中で電話がかかってきて偶然買い手が見つかったり・・・
このスレで疑似体験したのと全く同じだったので笑ったよ。
「査定をお願いしたまでで買い取りまではお願いしていない」
と告げて帰ってもらいました。永久にさようなら。

今日査定してもらって、ある程度の値段がついたので契約で一応判子押しちゃったんだけど。
（入庫は、約一週間後）
これって今からキャンセルしたら罰金とか取られる？

キャンセル額は、ついた値段です。
つまりキャンセルすると。。。

契約書よくよめ
車両引き渡し前ならキャンセル料金発生しないだろ？

ガリバーなんかよりディーラーのほうが全然いい査定してくれるぞ

去年辞めましたが元ガリバー社員です
詳細は書きにくいのですが、千葉県某市に配属されていました

査定金額に関してはすべて本社が提示してきますが、オークション相場の2〜3割
落ちで提示してきます
電話査定などでは、査定金額を言わないと余りにも評判が悪いのと、商法に
かかるようなので高めの金額を提示します
お客様宅への出張査定やご来店の場合にはこちらから金額を提示することはあり
えません　というか、提示したら店長から詰められます
それとキャンセル料金の件ですが、お車をお預かりしていない状況ならば
無料です　お預かりした場合、車が他者に売却されるまで、もしくはオークション
会場のテーブルに載るまでは3万円のキャンセル料金が発生します
虫のいい話かもしれませんが、ノルマに追われて相当あくどい事をしました
反省しています

>>644
悪どい事をせんと飯が食えない(会社を維持できない)んです。
その悪どい事が出来ん社員はチンカス扱いする会社です。
辞めて良かったよ。反省する心がある君はまだまし。

今なら廃車するしかないどんなぼろい車でも金属の値段で２万はくれるよ普通

>>643
その通り ガリに行く意味が解らん 何故わざわざ怪しい所行くのか
素直にディーラー行けばいい話

>>640です。
私へのレスか分かりませんが、レスありがとうございます。
よーく考えて、やっぱり売ることにしました。
3年弱乗って車検直前で、バンパーやらドアやらぶつけて交換（事故車扱い）で、
新車で買った時の車体価格の8割ついたので。軽ですが。

ディーラーだと普通車はそれなりの値段ついたのですが、軽はかなり安く見られました。
ま、色々言われてるけど、そこそこの値段になったしいいや。。

店長と商談したんだが、金額を提示してこないことに結構いらつきました。
もう次回は売らん。

3年落ちの軽で新車価格の80％ってどんだけ〜

大体どんくらいなの？普通は。

ディーラーで42万の査定ついた14年式ストリーム、他持って行ってもかわらんかな？
シャコ調・外品（ホンダ系）フルエアロ・外品マフラー車検はそのまま桶
走行6万ちょい・タイヤホイール17インチほぼ新品・車検残1.5年。純正エアロあり。

出張査定頼んでたけどここ見てキャンセルしました。
時間のムダですね。

>>650
排気量で値段が違うけど、たぶん妥当な金額だとおもう。

あと一年乗ると２０万くらいになっちゃうから、早めの乗り換えがお薦め。

ディーラーで査定して40万のエルグランド
ガリバーで65万でした。
ディーラーにやる気あるのかと怒鳴りつけてやりました。
ココでガリバーの文句言ってる奴は内向的で自分の意見言えないタイプだろうな
毅然としてればガリバーにいいくるめられんぞ

>>652
いやもう今月乗り換える予定。カーチスとジャックにだけ査定してもらおうかな。
ガリバーは前に来てもらって、値段次第では売るって言ったら「マジですか・・・」って
言われたからもうやめとこうかなと思う。結局額は提示されず。無料査定の意味ねーっつの。

>>654
時間があるなら、買取屋に見せるのもいいですね！
買取屋のほうが高かったら、その値段をディーラーに言えば、もっと値引きしてくれるかもしれないし

>>655
いや、りーすで買うから値引きはないのよ。あくまで下取り額ってこと。
まぁそれを玉金にってことなんだけどね。

>>650
特に問題点なければオークで６０↑はつくよ！
５５で買ってくれるところを探すべし

あーあ何も考えず去年ガリ場に売っちゃったよー
接客態度が悪いなーと思いつつも、他の買取屋へ行くの面倒くさくて
はたしていくらぶっこ抜かれたんだろう

時間無いし何社も回るの面倒くさい、こういう人が我利にとっては一番美味しい客だね

ビバ！ぶっこ抜き！
ウェルカム！カモ！

>>657
ＪＡＣで55ついたんで置いてきますた。明日支払い。うふふふ。

>>658
俺は態度が悪いのがどうしても許せなかったんで最初からガリは省いた。

JACってカーチスの昔の名前じゃなかったっけ？

>>662
カーチスはカーチスで存在するよ。

今日中古車買取に愛車を売りに出しました。
押しが強かったのでその場で契約書に印鑑を押してしまったのですが、
今になってとても後悔しています。
今日は査定だけで一か月後に売りたかったのですが、
代車と交換に車を持って行かれてしまいました。
出来れば解約したいのですが、その場合は
キャンセル料いくらくらいかかるものなのでしょうか？
ちなみに車種はホンダのライフで五万でした。
切実に悩んでいます…。
わかる方いらっしゃいましたらどうか教えてください。

>>664
良くは知らないのだが、スレの前の方読んだ？
>>644とかには一つの例が載っているみたいだけど

キャンセルは明日朝一番にキャンセルを申し出る事。
営業時間前でＯＫ。
陸送がかかっているのであれば、陸送費用は負担しないといけない場合が。
キャンセル料はだいたいは負担の必要無し。
（国民生活センターＨＰ参照）
あとは年式と色、距離、グレードを。
五万円は安いと思われ。

>>666
お前いい奴だな

フィットの下取りがディーラーで25万だったけど、ガリで同額でした。
出張査定だったので電話では他社の営業マンが30万円は出せると言っていたが、
実際は車を見たらこちらも25万が精一杯と言われた。
そんなものなのかと思い、結局最初に来てくれたガリの営業マンに1万円上乗せの26万で売却。
この掲示板見ていると、もっと回れば高かったのかな。。

>>664
「押しが強い」と相手の責任にしてますが、売るか売らないか判断したのはあなたですよ
このスレは我利叩きが基本なので、キャンセルはできて当たり前な空気になってますが
個人的な感情だけで契約キャンセルを繰り返されたら、社会はまわっていきません

そうは言ってもキャンセルは可能ですから、キャンセルをしたければなるべく早く申し出る事
ただ相手に迷惑をかけている事は自覚した方がいい

>>664
>>668
年式と走行距離は？

ガリに限らず、買取のとこはどこも一様に押しは強いよ。
負けたのは自分が悪い。
「今日車置いてってくれるなら5万乗せる」って言われて俺としてはウヒョヒョだったけど。

>>664ですが、諦めることにします…
そのうち売らなければならないことには変わりないので…
14年式のﾎﾝﾀﾞﾗｲﾌでｸﾞﾚｰﾄﾞはG、走行距離が52000ｷﾛでした
35000ｷﾛの場合18万で買取なのでﾌﾟﾗｽ16000ｷﾛで8万ﾏｲﾅｽ、
ｷｽﾞﾍｺﾐの分もﾏｲﾅｽした金額が5万ということでした
ようは愛着もあり大好きだった車を、
5万で汚い代車と入れ替えに失った気がして
寂しい気持ちだっただけなんですよね…
一度は納得したのは確かですから責任転嫁もいけませんね
みなさんご親切にｱﾄﾞﾊﾞｲｽして下さり、ありがとうございました

>>671
そうか
本人が納得したならそれでいいけど
愛着のある車を手離す時はやっぱり寂しいよな
俺は友人に譲った事しか無いけど、その友人が楽しそうに乗っててくれると、なんか嬉しかったり安心出来たりもしたなあ
きっとライフも次のオーナーさんの所でも大事にして貰えるさ

査定してもらいに行ったら、買取よりも中古車販売をしきりに薦めてきた。
こういうとこなのかな、と思ってたら最後になってから名刺出してきて、
実は販売営業の者だ、いつものスタッフは今日は休んでると聞いて納得したが、
担当外のスタッフだけで営業してて何とかなるのだろうか？

はい、またここに664が抜かれました〜。
664は本か何かで相場を見せられた？
で、そこから強引営業された？
こうやって日々どこかでイイヒトが自分を納得させて損していくわけですよ。
まあ、確実に１０万は損してるな。
キャンセルしなくていいの？
もったいない…。

>>671
その条件のライフ、大体中古車相場45万だよ。オークションで25万ぐらいで出品したら良かったのにｗ

あ、販売相場ね。
売却は４掛けとして、18万。キズヘコミなんか考えても15万は付いていい。

自店販売なら、最低込み８０万だなw
板金するなら９０万w
確定で６０万儲かるw
今頃必死に販売商談中ですなw
もったいない…

車検前にガリバーに売った車が車検を通さずに廃車になったみたい。
税金の還付の通知が来たけど貰っておいてOK?

廃車のときはお客さんに税金がもどりますよ
なのでそのままもらってください

ほとんど価値無い車ならガリに持って行かず運輸支局で廃車にした方がいい

>>279
2月に売ってたので、税金払ったのはガリなんだけど。。。
廃車にしたのは6月。

でも、まぁ名義変更をせずに放置したままだった迷惑料（任意保険の切り替えが出来なかった。）として
貰えばいいか。

昨日相談させてもらった664です
どうしても悔しくて今朝からガリバーと闘っていました
最初はキャンセル出来ないと言われましたが、
消費者センターや色々なところに相談して、
電話も何回も粘って結果キャンセルしてもらえました！
皆さんの言葉がなければ泣き寝入りするだけでした
今一晩ぶりの愛車を抱き締めてきたところです
本当にありがとうございました！

>>682
本人が納得出来る結果になったなら、それが一番
一件落着だな

ちなみに何県？

>>684
は？お前に関係ねぇだろうが！∩(ﾟ∀ﾟ∩)ageんな

>>671
俺は弱で14年式ストリームIs、6万5千キロ自分塗りエアロ+車高調+マフラーで
55万ついたよ。車種違うけどちょっと安すぎるね。

軽の方が高く買ってもらえるって思ってたんだけどそういうわけでもないんだね。
しかしマイナス分が大きいね・・・
キャンセルできたなら、他のところで査定してもらったら？
まずはディーラーの下取り査定してもらうと基準が出来てｲｲかも。
それより+10万〜とか。

685
正解w

>>678
その廃車って、おそらく一時抹消登録して海外に輸出したんだと思われ。
輸出したのは恐らくオークションで買った他の業者じゃないのかな？
名義変更せずに売買されてた訳だから、中古車業者のマナー的には最悪だな。

でも印鑑証明は有効期限２ヶ月だから、どうやったんだろう？

しかし２ちゃんねるで相談してキャンセルするなんて契約をなんだと思っているの？
そんなに大切な車なら売らなきゃいいと思うんだがね
しかも契約自体には問題なさそうなのに消費者センターに相談とはね
あきれますわ

>>688
３ヵ月だお

>>689
仕方ないよ
年間２０万件以上の契約をしていれば、たまには契約の意味や重要性を理解してない奴とも契約をしてしまうからね
ただそういうレアケースを２ちゃんで見て、キャンセルが自由なんだと思い込む奴が増えたら怖いね

契約しましたが、その後見に来たリンゴの方が
高かったので、普通に電話してキャンセルできました。
しつこくもないですよ。

>>688

輸出は一時抹消では出来ないぞ。
輸出には別の書類が必要。

まーどでもいいことだが。

691は我利社員。

輸出する前に一時抹消登録でＯＫでしょ？
って言うか、売った人間には一時抹消登録されたことしか解らないと思われ。
>>690
3ヶ月にしても、2月に売って6月では合わないような。

抹消は六月より前にしていたが還付の通知がきたのが六月っつことじゃないの？

>>678
海外に輸出するほど低年式の車ではなかったんですが。

車検が切れるまでに売れなかったので、単純に廃車にしたかな？とおもいました。
一応ガリからは新たな車検書が送られてきて名義がどっかの中古車屋になっていたので。。

>>696
たぶんそうです。
もしかして、還付金は既に中古車屋に取られているかな？

月曜日に役所に行ってこよう。

それなら還付金込みで買い取っているので還付をしましたとお知らせが来ただけではないかな？
輸出は新しい車でもいくらでも輸出しますので古くても新しくても関係ありません

ユーザー名義のまま売買することがおかしい。

ブッコ抜いてるんだから、名変代なんて、痛くも痒くもないはずなのに。

オークションにはワンオーナーコーナーというのがあるのよ
少し高く売れるんだけどね
自社名義にするとワンオーナーではなくなるからワンオーナーコーナーには出せないのよ
ぶっこぬきだけどね、最近は他社が沢山いすぎて安くは買えません
ほんのごく一部よ

>>700
商品車登録なら、ワンオーナーコーナー出せますよ。めんどくさがらないで、自社名変汁！！！

>>700
評判が悪くなったほうがいいから、やっぱり自社名変しないでくださいm(__)m

鴨がネギしょってやって来た〜
CM見たからと言ってるよ〜
今日も朝からぶっこ抜き〜ぃ
はっ、ぶっこ抜き〜ぃ

自社登録は印鑑証明や車庫証めんどくさいから、やってない所は多いよ
売却の際には有効期限の短い印鑑証明用意して、これでお願いって言えば
渋々自社登録するでしょ

ところで１２月にやってた廃車費用無料キャンペーンって何の意味があったの？
古い車を処分できてありがたかったが
取引台数の水増し？

>>705
今はどこの解体屋さんも鉄が無くて困ってるのよ。
うちでは、どんなポンコツでも軽で１〜２万、普通乗用で３〜５万で売れる。
タダで貰った車が５万とか、モノによっては１０万とかに化けるのよ。
その車のエンジンとか、ミッションとか、解体輸出は奥が深い。

カローラの中古部品なんかも高値で売れるらしいね（輸出）。
まあ、カローラはボロボロ＆過走行＆高年式でも輸出では高値らしいけど。

近いうちに俺の実録ガリバー日記カキコするよ 幸い被害には遭わなかったが対応は最低だわ 今回俺が勉強した事は値段をはっきり即答しない所は完璧NG 時間引っ張っても無駄だとわかった

最近はぶっこ狙いで超低い指値はしなくなったがその分客から
希望金額聞き出すまでは一切金額提示しなくなったようだね
他社回る客が増えて低い指値できなくなったからだろうけど、
金額教えないのも結局不信感抱かれてダメだろうな

何やってもだめだよこの会社は

査定するのは初めてだから、希望と言われても相場がわからない。
と言ったらすぐに折れて、金額言ってきたよ。
そして案の定、他所より明らかに安かった。

もう何年も前だけどクオカードだか図書カードだか目当てに査定だけしたことある。
相場が有って無いような車だったのでいくらか知りたかったのもあるが‥

その時の対応もほぼこのスレ通りだったなー。
『査定だけでもお気軽に〜』みたいな事言ってるくせに
売る気が無いのがわかるとムッとしてた。

また何かくれる時にでも査定だけさせてやろうと思う。

>>712
ある意味、ただより高い物は無いよ！

>>713
売らねーと後で嫌がらせされたりとか？
そこまで暇でも無さそうだが

聞いた話だが

ＧＳ個人経営者が行き詰ってＦＣ始める
→ノウハウも無いのにうまくいくわけない
→売り上げ下落どーにもなんねー
→本部が乗っ取り

予定通りなんだってさ。

我利の肩持つ訳ではないが、
売る気もないのに査定に来る客は向うにとっても時間の無駄だろ

ほんとに売る人だけしか来店しなくて経営なりたつならこんな楽な仕事ないよなｗ

来客数確保のためとはいえ査定だけでもお気軽に、という宣伝してる以上
冷やかしが来るのは仕方ないな
自業自得
おまけにマネや店長は冷やかし客でも絶対売る気にさせて買え、とスタッフを
詰めるから余計強引な営業スタイルになってしまう
結果客に悪印象を植え付けて見込み客まで減少の悪循環
明らかに売る気の無い冷やかしはあっさり帰してもいいという方針じゃないと
だめじゃないか？

とどのつまり


誰の腹がいっぱいになって、だれがそれに満足するかって事で。


腹いっぱいにならなかったら社員のケツ叩くのは会社としては当たり前。
冷やかしっつーか、毎度行きたくなる店じゃないんだからさ。
レジャー統合施設ならともかく、中古車を高く買いますってだけではねぇ・・・。

アルテッツァAT１５万ｋ

１０万円。

こんなに安いなら裏行ったりせずすぐ教えろ！
でも個人的には大満足です。

残念ながらそれで満足してるんならいいんじゃね？

ガリで使う代車にでもするんでしょうかね

さすがに過走行すぎ、せめて５万くらいとおもた

訪問されるときはきおつけろ。
俺、夜中の２時まで粘られて落とされたよ・・

>>721
代車予定にお金は出さないですよ
おそらく海外需要ではないでしょうか

去年暮れに初めて我利行ったけど、ここで言ってるほど悪くなかったな。
どこの買取屋も似たようなもんで、ある程度の知識持って攻めればﾀﾞﾗﾀﾞﾗくだらん
商談しないで査定させられる。
ﾔﾌｵｸあたりで落札されてる金額を基準にして希望額伝えて、近ければ即決するし、
無理ならｵｸで売るからいいって言えばまともな車ならすぐ金額出すよ。
結局、他の店が5万高くて、我利の営業に伝えたら「これ以上は本当に無理」って言
われたんで我利には売らんかったけど。
大事なのは「ここのキズが」とかのくだらん言い訳に耳を貸さない、納得できる金額
が出なければすぐ帰る。

新車の値引きと一緒で、交渉次第で買い取り価格なんて上げられるんだけどね
最初の一声が安いからって、諦めたりしてしまうのはもったいないよ

諦めるというか、ここの連中と話してるとイライラが溜まってくんだよな

このスレ見なきゃいいだけのこと
二度と来るなよ

話の流れ的にここの連中ってガリの社員のことではないのか

>>728
ここの連中＝ガリ社員

ああ、なるほど

我利社員（特に出張）は、クレームは現場で処理する事。
痛い内容大杉。
もう会わないからって好き勝手車売ったりするな。
あいまいな説明するな。

・ガリバー
・JUKI
・サニックス
我が家はここ数年でこの3社を家に上げてしまっている。
幸いどれも契約書を交わすまでは至ってないのが救い、だがいずれも胡散臭さとずうずうしさはピカイチ。

企業体質的には野婆やグッドウィ○に近いがな

我利で査定、日産エクストレイル（クロ）H15年式グレードX　４WD　走行45000、HDDナビ外付け
スピーカー外付け、オプションインテリアカラー　補修は板金塗装程度
はじめ８８ﾏﾝ→１００ﾏﾝになった

これって安いのか？

皆さん、車両売買の利益差額なんてたかが知れてますしっょ（＊＠＞）
担当者のアドバイスでキャピタルゲイン（証券市場）でそれ以上でした。

ガリバーの方へ

煙草はお客に見えない所で吸ってね。
査定待ちの時、私の車の周りにで2〜3人くらいで集まってあちこち指差したりしながらその内の一人が煙草を吸い始めた。
車は店内からちょっと死角っぽい所に移動されてたんだけど、全く見えない訳ではなかった。
それですっかり気分悪くなったけど、せっかく来たんだし金額聞くまでは我慢我慢と自分に言い聞かす。
商談が始まったら「いくら位が御希望ですか？」からはじまり延々色々話すんだけどなんか一向に先に進まない。
さっきの煙草の件もあり「この後○時から仕事あるんで」となかば強引に店を後にした。
煙草を吸ってた時ドアを開けてたからか、車内に煙草の臭いがかすかに残ってる。
その臭いで今度は本当に気分が悪くなってきた。
その後携帯にガリバーからとおぼしき着信が何度かあるけど拒否リストにした。
今でもあの店の目を通ると気分が悪くなってしょうがない。年末の話でした。

本当に申し訳ありません。
地域、店舗を教えて戴いたらしかるべき対応をさせて戴きます。
本当に申し訳ありません。

>>738

全ての支店だよ

対応や査定額は悪くなかったけど、代車サービスの車が煙草臭いのには参った。
それから、売った車が名義変更されるとお知らせがくるって標準サービス？
売ってからそこそこ経つけどお知らせが来ないってのはまだ名義変更されていないってことか。
まさか、春に自動車税支払通知が来ないよな・・・

俺は地方在住でディーラーとガリで査定してもらったがガリの方が10万ぐらい高かった。
ディーラーにその事を伝えるとガリバーさんには正直勝てないと言ってた。
俺はガリ関係者でもないし、ガリの肩をもつつもりも全くない。
なぜここまでガリが叩かれてるのか分からない。
売った後、何かトラブルでもあったの？

>>740
通常はオークションで落札した業者が名義変更する事が多いよ
印鑑証明が３ヶ月だから、それ以内には名義変更される
もし納税の通知がきたら我利に持って行けばＯＫ

>>741
店舗数が多いから良心的な店もあるよ
その逆もあるけど

>>741

>1から読んでみて言ってる？

ガリバー　被害者　でググればわかる

ガリで売りたくないなら他の小汚い中古車屋当たればいいだろ。
思い切り足元見られて高卒にタメ口叩かれて帰るに帰れなくなってるお前らが目に浮かぶｗ
それかヤフーで売れよ。
下手にクレーマー業者に落とされてネチネチいたぶられて電話口で涙目ってかｗ

その点ガリはわざわざスーツ着て敬語で相手してくれてそれなりの査定をしてくれるんだ。
ありがたいと思いやがれｗ

クレームガードなんてよく思いつくな
さらにそれを実際に導入するってどうゆう神経なの？

>>746
なんでそうなる？
他にもそれなりの規模の業者はたくさんあるじゃないか？
オマエの理論は破綻している。

まあ、他の大手業者が良い業者だと言う保証は無いけどな。

>>742
レスどうも。
そうか、3ヶ月ならもう少しなんで待ってみるよ。

林檎、ウサギとガリ行ったがガリが一番高かったよ

まあ最大手なんだからガリには最後に行って指値するんだよ

ココでグチャグチャ悪口言ってる奴は自分の交渉力の無さを
わかってないんだよ。
何がガリは最後まで値段言わないだよ
オマエがダメなんだよ

ガリのクレームガードは本社直営店のみのサービスだよね？
もし、直営店以外で売ってクレームがあった場合、ガリはなにもしてくれないのかなぁ？

＞750
Ｋ○マネージャー億単位の借金あるとかって色々嘘つくの勘弁してくださいよ。
見え見えですよwwwww

今は我利も値段教えるのか？
少なくとも俺がいた頃は店長命令で絶対教えられなかったけどな
っていうか店長が本部査定すら見せてくれないから教えようもなかったが

>>750が正解だな
　
人それぞれ得意不得意があるから、我利と合わない人もいると思うが
値段を言わないとか帰れないとか、あまりにもレベルの低い愚痴が多すぎるよ
よっぽど珍しい車じゃなければ、自分の車と同じ車種の同程度の販売価格ぐらい調べられるだろ
希望価格を聞かれたら販売価格ぐらいを要求すればいいんだよ
もちろん販売価格での買い取りは無理だが、希望価格があれば商談しやすいからね
あとは他店も回って希望金額に１番近い店で手放したいと、ハッキリ意思表示すればＯＫ
何にも難しい事はないよ
　
その後契約の内容が守られなかった時は訴えたり、ここで騒げばいい
ただ問題のない契約なのに、キャンセルできる事が当たり前だと思ってる人は恥を知れ

>>751
クレームガードが「サービス」？
おまえアタマ大丈夫か？

32GT-Rがガリで75ﾏｿ。林檎で95ﾏｿって言われた俺がきましたよ。

新しい工作員が来たみたいだね。
実体を見た人はガリが正しかったりお客を特させたりする事自体ありえない
のを知っているから理論的っぽい発言で擁護するのがもの凄く滑稽に見える。
ガリは何人辞めた？一万人くらいか？何人騙した？数十万人だろ？
事情を知っている人がかなり居るんだよ。
ガリが正しいような事を書いても実際にやっている手口書かれるだけだよ。
社員も客も騙し過ぎた。

>>757
我利の商談戦法なんて
「即決をせず複数の店をまわる」←これだけで攻略できるんだけどな
結局即決に持ち込まれた人が、ダマされたって騒いでいるだけでしょ？
それはダマされたのではなく、商談で負けただけ

要望トークされても即決しなければ何にも問題は無い
査定本見せられて相場感下げられても、複数の店をまわって値段を聞けば査定本相場なんて関係ない

結局即決してしまうって事は、目先の利益に飛び付いてしまってるだけなんだよ
そんなん自業自得だぜ

うだうだ言ってる奴はほとんどが成績悪くて辞めた奴だろ？
成績悪い奴に会社は高い給料払うか？
俺が経営者なら払わないぞ
パワハラうけた？
成績悪い奴をチヤホヤするわけないだろ
買取り金額が安い？納得いくまで話しすりゃいいだろ
そんだけの話よ

>>750
正直、車関係の仕事して無い素人が「この車は○○万で売れる！」なんて解らないし、
それを知るためにガリやら他のトコ行くわけで

それをいきなり交渉力(笑)
値段提示してもらう交渉っすか？(笑)


>>750に拘らず社員多すぎだろこのスレ＾＾；
誰とは言いませんが＾＾

読んだ人が納得しないような文章では意味ないよ。
契約する人が悪いって？んじゃ催眠商法肯定かよ？

>>759
店長や副店長になっててファースト載ったりしたような奴も大勢辞めているんだがｗ
ちなみに俺は副店長でファーストにも数回載ったぞ

＞ちなみに俺は副店長でファーストにも数回載ったぞ

いまだにそれが自慢かよｗ

>>763
いまだにって、もう何年も前に辞めてるよｗ
とっくに捨てたがトロフィーだって１０本以上貰ったよ
辞める奴は数字作れなかったアホばっかってのは無理があるなｗ
ま、こんな時間まで工作ご苦労さん

759はそれを労働基準局に大きな声で言って欲しいよなＷ
今どきそんな奴がいるから我利はすごいんだよＷ
客を騙してパワハラしてるって自ら認めてくれてるんだもんねＷ。
立場無くなったらあなたにどれだけの人間がついていくか知ってる？
そうなればみんなでご挨拶に伺いますので是非御検証をＷ

下から二番目の副店長だったのねw
トロフィー10個ね、すごいね、よかったね
そんなにすごい成績残したならなぜ辞めないで偉くなり会社を良くしようとしなかったんだ？結局負けてるんだよ

>>766
優秀な人は別の仕事も成功できるからじゃない？

トロフィーもらえるのって、自慢なの？
どれくらいすごいことなのか、サッパリわからんね。
それどころか、懐の小ささが伺えるね。

「ファースト」って何？
サッパリわからんけど、巷では価値のない自慢なんだろうねｗｗｗ
すごいことなの？そいつはおめでとう。

あのさ、てめぇら簡単に契約解除出来るとか、
法律など振りかざして正義ぶるんじゃねぇよ。

ネギもって背負ってくる素人客は格好の餌食に決まってるだろ？
儲かるんだから。

世の中、金儲けてなんぼなんだよ。
ただそれだけのこと。
ぐだぐだ言ってる契約解除したいとか言う客は氏ね。
お前のハンコはそんなに軽いもんなのか？w
そんな軽くハンコ押す奴、それこそ信用出来ないよ。

>769
大正解。
カモからは搾り取らないと。
せっかくシナリオ作って感動させてやってるのに本当たまったもんじゃないよ。

ていうか、俺も最初はガリにたくさんとられて恨んでたんだけど。
そもそも契約をなめてた俺が悪いってことに気がついたw。
店長、相当怒ってたもんな、契約なめんな！ってw

最近は、契約にすげー慎重だよ。
会社で仕事をする上でも勉強になった。
まぁぼったくられてプラスだったかとw

査定してクオカ貰ったから俺はガリバーが大好きw

こんな太腹な企画を計画するのはガリバーぐらいなもんだろ？

よその買取り専門店もこんな企画をしろよ！

いい話の流れだな。読んだ人は少なくてもガリには行かない方が良いという事が
読んでて伝わるよ

結局文句言ってんのは、仕事に向かなかった元店員ばかりなんだな
別に仕事ができないという意味ではなく、転売差益で儲ける事業に性格が合わなかったという意味ね

そりゃあ、お客さんの為に頑張る事で利益が貰える仕事はいいよな
後ろめたさが無いし、やり甲斐もあるだろう
ただ買い取り屋なんて、客の利益と店の利益が正反対な業種なんだから
それが割り切れない人は、最初から職として選んではいけないんだよ

転売差益で儲ける事業云々がどうこうじゃなくて、ガリバーはやっぱ異常だと思うぜ。
同業他社で働けばわかる。

ガリバーは辞めるのが普通。
店長もマネージャーも長続きしてないよ。
一月100人入っても100人辞めてるのが証拠。
辞めた人を非難するのは物凄くおかしい話。逆に長期間残っている人が珍しい人。
だからたまに沸く洗脳社員もすぐ居なくなる。

>辞めた人を非難する

創価学会みてえな

辞めた人を非難はしてないよ、合う合わないは絶対あるからね
ただこのスレって、辞めた元店員が客のふりして我利を非難しているようなレスが多いからね
元店員の愚痴と客の愚痴は分けて考えた方がいいよ

中途入社して研修に行ったら同期入社が100人近くいた
この時点でやばいと思った

ここの離職率のデータが見たい

離職率が高いってことは現社員にも離職したがってる社員が多数潜在してるってこと
そうゆうのに当たる確率も当然高くなるからまともなサービスは期待できない

契約書を交わしても、車を渡していなければ契約は成立しません
キャンセル料はゼロですよ

判子押しちゃった人、平気で解約してＯＫですよ
先に本部に一報を入れておくとなお良いです
「いや、もうキャンセルできないんですよ」ってﾄﾞｷｭｿ店員は言うからね

「車渡しませんが、何か？」って感じだなw

常識的に考えて気軽にキャンセルすることはおかしくないか？口約束でも契約は成立するんだぞ

ミッションの調子わるいのですが査定額はどれくらい下がりますかね？

口約束で成立ってのは民法上の話だな
商法上は引渡しが原則だ
もっとも相手がその契約を成立したと考えて
損害が出た場合には話は別だが。
ただそれが引渡し前であれば、勇み足と考えるのが法律

ここに書いてある我利の内容は事実が多く含まれ、確かにあの手この手で、
安く買い叩こうとしているのは本当、キャンセル出来るのも本当。
だからといって、キャンセル出来るのが当たり前みたいな事を書いている奴
大丈夫か？
逆に我利がすごい高い金額で契約書を交わして、車後日引渡しの際に、
「やっぱり高すぎるので契約は無効にして、すみませんが
キャンセルします。」と言ってきたら、「ふざけるな！」
と言うでしょ。
これと同じ事をしているんだよ。
社会人としてどうなん？
我利をたたくのはいいが、キャンセル当たり前と書いているのは、
それ以下。

>>785
低年式輸出向けなら５万位

>>786
嘘は良くない
　
民法上口約束による契約はいつでも取り消せるが、商品の引き渡し完了後は契約を取り消せない
（民法五五０条）
↑お前は契約書が存在しない場合の事を、間違って解釈しているんだよ
　
　
もし契約後に、車引き渡し前に車が火事で全焼したらどうなると思う？
お前の間違った解釈では契約すらなかった事になるが、実際は「特定物の危険負担」により
火事の原因が売主（客）の責任でなければ買い主（買い取り店）は代金の支払いをしなければいけない
つまり契約日と商品引き渡し日が異なり、さらに契約書が存在する場合は
契約書を交わした時点で契約が締結されたとみなされる
　
　
お前の間違った解釈では過失のない火事で車を失ったら、売却代金まるまる損してしまうが
正しい法律知識があれば全く損はしない

>>787
常識人がいてホッとしたよ
　
ほとんどの奴は、契約書が存在しない時の事を間違って解釈してる
コンビニなんかでコーヒー買う時は、商品の引き渡しで成立するってやつね
　
特定物.不特定物の危険負担がきちんと法律に規定されてるのに、契約書があるのに引き渡しが原則になどならないよ
　
間違った解釈してる奴はそのうち痛い目にあうよ

今、ガリバーで査定したらもれなくクオカード\千円分プレゼントしてるみたいだね。
みんなもう貰いに行った？

>>790
あほかｗ
契約解除の効果の話だろ

「ふざけるな！」等の精神的損害や、転売の期待利益は、日本の法律では賠償されない。
よってキャンセルは自由。
賠償額があるとしても、せいぜい査定手数料

ガリバー→オークション業者→販売店
こんなにマージン取られるならヤフオクで売ったほうがいいだろ。
20〜50万以上は高く売れるぞ。

俺はヤフオクで売ったら査定額の６倍だったよ

>>792
だから我利もキャンセルは出来る。
ただ社会人として、契約の重みを理解せず、
「キャンセルは自由」というのはどうかと思うが。
我利ですら、契約してから、やっぱりいらんとは流石に言わんだろ？
他店と競合して、赤字が出る車も稀にはあるはずだが。
契約を簡単に破る奴は、社会人失格ということを、
しっかり理解し、契約は慎重に行って貰いたい。
クズ扱いの我利よりひどいことをするのは最低！

法律云々、キャンセル料云々より常識があるかの話でしょ
基本的に消費者保護のための法律なんだろうから客がごねればかなりの確率でキャンセルは出来るし金もとられないようになるけど軽く考え過ぎなんだよね

我利も高買いしたり事故落ちした車キャンセルして客に返したりする事あるじゃん

>>792
話しの流れは、どの時点で契約が成立しているのかだろ
>>782>>786が車両引き渡し時とアホな事言ってるから反論したまでだ
どのような時に契約解除ができ、どのような契約解除の条件になるかなんて誰も話してないが
話しの流れぐらい理解しろよ

>>796
高買いして理由なくキャンセルってのは無いと思うけど？
事故落ちについては、訳分からんクレームガードに入らないと
返されることもあるだろうな。
また契約書にも、お客さんが事故、メーターバック等無いと記入させられる
から、それに故意ではないにしろ虚偽記載があったことになるかと。