【素人】板金・塗装はここで聞け!17get【歓迎】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2ん2ん
今日は荷物ぶつけて左リアドアが少し凹んだし、車庫入れでミスって右リアこするし、3ざんだったよ。
4様
>怖くて板金にだせません
だったら、修理費をここで聞く意味はないんじゃないの?
だいたいいくらくらいかかるのかがわからなくて板金出すのが怖いんです(;_;)
10万以上じゃないくらいなら月曜日にでも持って行こうと思うのですが…
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 14:22:35 ID:EaPGiEM9O
見積もりお願いします
ホンダ アコードワゴン
最近の型 色 黒
リヤフェンダーから後部にかけて縦10センチ 長さ20センチの塗装剥げた程度の浅いキズ ヘコミなし。詳しい方よろしくお願いします。
>>6 写真見られない。
実車を見ないとわからんけど、3〜10くらい?
10は出ないと思う。というか見積りだけでもい
いんだから、とりあえず行って来たら?
>>9 同上
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 23:12:33 ID:msBzECAE0
バイクのタンクなのですが、クリア塗装が一部透明なフィルムみたいになって
剥がれてきてるので、剥がしてクリア塗装したいのですがその前に紙ヤスリを
使ったほうがよいのでしょうか?
>>12 基本下色から塗らないとダメ
見た目も酷く段差が付いても良いなら
600番手で足付けして塗ってみては?
>>11 うへぇ。バンパーまでいってるじゃん。
ディーラーだと凄い金額いいそうだねw
フェンダーはたいしたことなさそうだけど、バンパーをどうやって
修理するかで結構値段の幅がでそうだね。
15 :
ホンダ塗装工員:2007/09/09(日) 07:03:24 ID:qYSUXZwRO
>>11 携帯からですが、画像見れました。
Gスタンドでやってる安兵衛 って板金屋なら、2マン前後じゃないかな?
バンパーの傷は、コンパウンドで磨けばかなり目立たなくなりそうだな〜
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 08:23:33 ID:3aK3bTGWO
なんかみなさんディーラー信者多いけど 間違いない点は認めるが、高いしすぐ新品だし その辺の町工場でも腕のいいとこはあるし安く融通きくよね 俺町工場でずっとやってるが専門知識はあるがなんかディーラーからきたやつは使えない奴多い()
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 09:46:01 ID:rjRs2y1J0
このスレある程度見てる人間ならこのスレにディーラー信者が多いなんて思わないんじゃなかろうか
>>16 町工場はオイシイ仕事だけ取って他は立地条件の悪い下請けに流してる所も多い
不都合があっても下請けに押し付けるだけで、最後まで面倒見てくれるディーラーとは大違い
板金は板金屋、塗装は塗装屋に任せるべきなんだろうが、地元の腕のいい職人(オーナー)の店がカーコンの看板掲げ始めたので微妙な心境
>>11ですがみなさんありがとうございますm(_ _)m
コンパウンドで磨いたら擦り傷はほとんど消えて多少の擦り傷と凹みがのこりました。
近くに腕のいい板金屋さんがあるようなのでそこに明日持っていきます。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 18:10:50 ID:smbQHiXG0
国産ステーションワゴンなんですが、ボンネットと
リアハッチのルーフ部分の塗装が剥がれてきました。
その部分だけ板金塗装したいのですが、なるべく安く
済ませたい(出来れば一箇所1万位)と思っています。
埼玉周辺でどこか格安塗装してくれるお店無いでしょうか?
ちなみに色はブルーメタリックです。年式が古い車なので
仕上がりは拘りません。2〜3年持てば十分です。
>>21 どんな風に剥がれてきたの?
透明な層が剥がれたのか、色付きで剥がれたのか?
23 :
21:2007/09/09(日) 19:29:37 ID:pmlodK7V0
>>22 透明なフィルムが剥がれてきているような感じです
剥がれた部分は艶の無い、くすんだ紫色っぽくなっています
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 19:31:28 ID:ROviGklv0
ウイルソンのグラスガードを購入した方へ。
グラスガードを施工し、ムラが気になる場合、購入した店か
直接メーカーに連絡すれば、専門のスタッフが対応してくれます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/183048/blog/5762709/ (都合の良い日時に家まで訪問し、ムラ無くやり直してくれます)
ライトカラー専用の理由は、ムラが目立ちにくいからです、
当然ライトカラーであっても、ムラは出来てしまいます。
専門のスタッフでも、ムラが出来てしまう事もありますので、
ムラが出来ても、施工のやり方が間違っていた訳ではありません。
気軽に購入した店か、メーカーに問い合わせ下さい。
>>21 >出来れば一箇所1万位
商売では不可能です
お友達に物好きがいれば缶スプレーで誤魔化す手はありますが
缶スプレー代だけでも1万くらいいきます
しかも半年持てば良いとこです
業者で激安なところを探しても
一般的な「国産ステーションワゴン(こんなこと書く暇あったら車種書けよ)」で
8万は見たほうが良いです
ちなみに下地の程度次第ですが一般的には10〜15万
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 19:48:29 ID:tJnsj6igO
仕事は、従業員に全て任せて自分は趣味の世界に没頭してるような経営者は、大抵、講釈が立派なだけで腕も鈍ってしまい、たいしたこたぁ〜ない。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 19:57:48 ID:oZuFqpfZO
ダイハツMAX、2005年式、カラーはシルバー。
上塗りでクリア塗装したら艶に深みは出ますか?
もちろん全塗ですが、相場はどれくらいなんでしょうか?
>>27 理屈では出るけど
綺麗に磨き上げた方が深みのある濡れたような艶が出る
>>18 なにが言いたいのかさっぱりわからん。
世の中のことがまったくわかってないのはわかった。
>>29 つまり
ディーラー>>>>越えられない壁>>板金塗装屋
ってコトじゃね?
客はディーラーにキツイこと言えるしディーラーは下請けに強いこと言える。
客が直接板金塗装屋に文句を言おうにも逆ギレが怖くて強いこと言えない。
社会の底辺に生きてる人間には怖いモノが無いからね。
まぁ、事故って保険使うときはディラーに持ち込め!
板金屋に持ち込んでも保険屋とツルんでるから信用ならない。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 22:03:04 ID:eG0cSALW0
家電のちょっとした修理で5千〜1万位かかるのに
300万近い車の修理で1万位ってのは無いでしょう。
一番修理率の高いバンパーの修理で1割位って考えて3万位が妥当と考えるべきでは?
カーコンで安くて2万位と思えば良いかと…。
バンパー補修
カーコンで見積り6万だったが、デラでバンパー新品交換・工賃込みでも4万だった
安く済ませたいなら……
>>32 それは結構あるだろうな。
このスレは、何故かデラ否定者がいるからなw
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 22:16:38 ID:eG0cSALW0
カーコンでも場所によっては保険使わす為に高い見積もりするとこあるから気を付けて。
何社か回るのが良いと思います。
ディーラーで出しても自社工場無いとこは町工場に持っていかれる
自分でその工場に待っていくと値段の違いが分かるよ。
29です。すいません言葉足らずで。
>>18 18がなにを主張したいのか、私にはさっぱりわかりません。
ただ、この文章から18が世の中の仕組みを理解していない
ことはわかりました。
>>30 あなたも世の中の仕組みがさっぱりなようですね。まとも
な仕事もできなさそう。社会にでたら?
>>31 風邪引いて、病院に行ったら1000円とられました。3割
負担だったので3000円。人間の価値って3万円?ところ
で1割の意味わかってます?割合で修理金額出すって画期的。
>>32 世の中の仕組みについてもっと思慮を巡らせましょう。
極端な例だけ出しても意味ないです。
全部につられてみました。
>>35 いや、バンパー補修は極端な例じゃないだろ……
風邪引いて、病院に行ったら1000円とられました。3割
負担だったので3000円。人間の価値って3万円?ところ
風邪引いて、病院に行ったら1000円とられました。3割
負担だったので3000円。人間の価値って3万円?ところ
風邪引いて、病院に行ったら1000円とられました。3割
負担だったので3000円。人間の価値って3万円?ところ
風邪引いて、病院に行ったら1000円とられました。3割
負担だったので3000円。人間の価値って3万円?ところ
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 23:02:13 ID:eG0cSALW0
すいません。
外装修理で1割位で、バンパーなら更にその1割位って事です。
酒も飲んでいないのに顔を真っ赤にしている人間を見たのはしばらくぶりだ
29です。
>>36 そういう金額を明示して例として出すのが、極端な例だと
言ってます。そのカーコンの見積りさらしてみなさいよ。
>>37 なんに対して、私が必死なの?語彙まで不足気味だね。
ほんと社会でなよ。
>>38 ほんとバカだねぇ。夏休みの宿題おわってねーのか?
>>39 いえいえ。すいません。こちらこそ揚げ足とるようなまねを
してお恥ずかしい。
このへんの値段って手間賃と材料代で出すわけです。一般的
には。電化製品の修理って一般的にはパーツ交換ですよね。
手間賃メインの鈑金塗装の例としては適さないと思います。
ただ、修理するかの判断を車両の価値に対しての割合とかで
考えるのは良い方法かなと思います。
>>40 酒は飲んでない。顔まっかじゃない。ただ40みたいなレスを
見るとニヤニヤしちゃいます。おこちゃまだねぇ。
42 :
21:2007/09/09(日) 23:55:49 ID:pmlodK7V0
1箇所1万円はやっぱり無理な相談ですかね
これ以上酷くなると恥ずかしいし、予算増やすしか・・・
なんとか2箇所で3万以内で収めたいorz
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 00:00:41 ID:F7o2K6cN0
安くで仕上がり問わないなら中古で探して交換してみては?自分ですれば部品代ですむし。
交換は2人でしたほうが良いですよ。
29です。
あのね。単純にバンパーを新品交換にしてなおっちゃうような
補修だとさ、その作業工賃含めた金額が補修作業の天になるん
だよ。ただな、新品交換だと作業するほうには殆ど利益はでな
い。色付きだと脱着工賃のみ。数千円。たちの悪い業者だと、
中古だの傷ついたパーツをぐちゃぐちゃいじって塗装代だの鈑
金代を稼ごうとするわけ。
うちではそういうときは新品交換も含めて何パターンかで修理法
と金額を見積もるんだけど、1万も金額差がでないなら新品交換
を薦めてる。
35の話しなんつーのは、そのカーコンが特別バカなだけ。ただ
上記のような業者はカーコンだろうがディーラーだろうが町の
業者だろうが結構いるっての。客にとってディーラーのよいと
こはメーカーに首根っこつかまれてるってことだけ。他は町の
工場となんもかわらんよ。というかそのものだよ。
社会に出ていないケツの青いガキの方が29より遙かに将来性がある件について・・・
orz
ついでに29です。
自分ちにガレージに毛が生えたような鈑金塗装工場なら
やってくれるかも。おっちゃんが一人でやってるような
ところ。3万ならオークション対策とかでよくある話し
のような。。。
足で探してみたら?
29です。
>>45 おれはやればできるんだ、、、って一生言い続けてなさい。
てことで消えます。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 00:38:14 ID:F7o2K6cN0
21の人はクリアーの剥れが気になるなら飛び石、えくぼ位のボンネット見つければ
安いでしょう。で、いらないボンネットは解体屋に持っていくかしてみては?
不法投棄はダメですよ。色によっては、ばらつきがあって同じ色番でも
全然色が違う場合があるからそこは我慢してください。
1,平成11年式
2,カローラレビン
3,白
4,AE111
5,ぶつけてしまって、左リアのフェンダーがおもいっきりへこんで、
リアバンパーが割れ、トランクが微妙に歪むと言うか浮いてます。
板金・塗装屋に持って行くと、バンパーは交換で左リアのフェンダーも、
へこみ量が半端じゃないので交換した方が良いと言われ、見積もりを
出したら、23万円。(ちなみにディーラーで見積もり出したら26万でした)
金銭的に23万は無理で、フェンダーは交換じゃなく、たたいて直せないか
聞いたら「このへこみ具合だと交換をお勧めするが、たたいて直せない事は
ないけど…」と言われ、たたいて直す方法で見積もりを取ると15万。
ディーラーでは、損傷のひどさから激しく交換を勧められましたが、
たたいて直せば18〜19万と言われました。
たたいて直す方法を選び、現在、修理中なのですが、ここまでの損傷具合だと、
ボディの剛性が落ちたり、バランスが悪くなるのでしょうか?
また、ここまでの損傷を起こし、バンパーは交換、フェンダーは交換じゃなく
たたいて直す、トランクも交換じゃなく、普通に直す場合、一度も損傷を
起こしてない同年式・同車種の車と比べると「修理にお金がかかる」と
「見た目が悪くなる」以外に劣る点と言うか違いはあるのでしょうか?
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 00:59:41 ID:F7o2K6cN0
合成は普通の状態と比べたら落ちるのはしょうがないでしょう。
修理するとこの腕によると思いますが交換したらへこんだところは綺麗ですが
繋ぎ目が下手だったら嫌ですね。板金もパテ付けの下手なとこなら綺麗じゃないし
上手なとこなら交換したとは分からない様に直してくれるでしょう。
プロの目で見たら塗装の状態や板金跡で分かりますが普通の人は分からないと思いますよ。
多分足も逝ってるでしょうから4輪もしてくれるとありがたいですね。
>>29 あんたすげぇな
なぜそんな当たり前の事を自慢げに・・・
いやぁ、すごい。あんたはすごいよ。語学に関してもね
ただ、その負けずぎら(ry
洗車スレから誘導されて来ました。
93年式 デルタ エボ 白ソリなんですが、
ボンネット横に、針で突いたような小さな穴がいくつか出来ています。
洗車スレでピンホールではないかと言われ、こちらを教えて貰いました。
穴のあいてる範囲は4〜5センチ四方位、深さは良く分かりませんが、錆らしき茶色にはなってなさそうです。
これは現在の塗装を削ってしまい、塗り直すしか手はないですか?
今の所、一ヶ所だけ見つけてますが、他にもあるかも知れません。
車庫は屋根付きなんですが、今後のケア等もアドバイスいただければ嬉しいです。
宜しくお願いします。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 01:18:23 ID:F7o2K6cN0
52さんは修理してからそのピンホールを見つけたのか中古で買って初めから
なっていたのか分かりませんが塗装の中の溶剤のせいだと思います。
塗装状態によりますがポリッシャーで磨けば取れるかも知れません。
修理でも何でもやはり見ないと分からないのでご注意を。
54 :
49:2007/09/10(月) 02:30:16 ID:SqrOQA6B0
>>50 レスありがとうございます。
やはり、剛性は落ちてしまうのですね。
相当へこんでる場合でも、板金でも普通の人が見たら分からないぐらいにまで
仕上げる事って可能なんですか?
「たたいて直すと、パット見じゃあまり分からないけど、普通に近づいて
見ると、ガタガタと言うか微妙に波の様には、なってしまいますよ」と
言われたのですが。
それと、微妙にへこんでる部分も含めると横25〜30cm×縦20〜25cmぐらいの
大きさなのですが、この大きさだとパテの重さってどれぐらいになりますかね?
バランス的にはパテの重さ分、左リアが重くなりますよね?
>>54 これは交換だねって言う時は
・手間が掛かり過ぎる
・形が出ない
・叩いて裂ける可能性がある
・異常にパテを使わないと厳しい
・剛性上問題が残る
無理に鈑金で頼んだのなら上記のことは目をつぶるしかない
それが嫌なら最初から言われた通りにするべき
フェンダーって曲線だし、ぶつけて大きく凹ましたり、シャコタン&ツライチでタイヤと干渉してフェンダーのツメがかなり剥き出しとかになったら板金塗装よりフェンダー交換した方が良いのでしょうか?
13年式 アコードワゴン ホワイト です。
後部のドアを片方こすりました。
こすったと言っても、フェンスにゴリゴリと引っ掛けたので
凹みも傷も激しいです。
素人目に見ても、ドア交換しかないように思えます。
ドア交換の場合、大雑把にいって相場はどのくらいでしょうか?
15〜20万くらい?
>>58 10万あればお釣りはくるよ
パールじゃないよな?
>>59 ええ、パールホワイトじゃありません。
ドア交換でも10万くらいなんでしょうか?
前にリアバンパー交換で7万くらいいったので、ドアは10万以上かなと予想してました。
ちなみに、ディーラー、その他の修理工場、に持ち込むかで値段が変わってきますかね?
見積もり&アドバイスお願いします。
年式、車種…2007年式デリカD:5
色…ジェイドグリーンマイカ
カタログだけで色を決めて購入したんですがどうも好みじゃないので全塗装しようと思います。
希望色…米陸軍、自衛隊等の軍用色(カーキ?オリーブドラブ?艶消し?半艶?)
ディーラーで聞いたら色の指定や仕上げの方法等経験がないのでちょっと・・・と断られました。
やっぱり普通の所じゃ難しいんでしょうか?
>>61 おちつけ!半年もすればその色に慣れるよ。
新車を全塗装なんて聞いたことないぞ。
>>62 早速のレスありがとうございます。
「これが良い」って思うと、どうも我慢できない性質でして・・・
過去にも欲しい色が設定されてない車種で納車前に塗り替えてもらったことがある位で・・・
>>61 塗装屋の熱意によって仕上がりが全く異なるから足を運んで任せれる所を探して欲しい
予算は最低50万、できれば100万は見ておいて欲しい
中途半端にケチってもみすぼらしくなるだけで愛着も湧かない
新車の全塗装なんてレプリカ市場じゃアタリマエですよ
希望色が新車のラインナップにあれば買い替えをお奨めできるんだけど・・・
>>64 乗り潰すつもりなんでそのくらいの予算なら問題ありません。
ただ探すといってもどういうポイントで判断すれば良いんですかねぇ?
いろいろ調べてはみてるんですがなかなか情報が得られなくて。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 22:24:09 ID:F7o2K6cN0
全塗装し方で値段変わりますよ。ドアから内張りやら外すのに工賃がかかりますし、
細かいとこまで外したりするとそれだけで高くなりますよ。
つや消しとかならゴミが乗っても磨いたり出来ないのですごく良いブースを持ったとこで
してもらってください。多分デリカなら100万では足らないと思いますよ。
64さんが言ってるようにケチっては無理です。
モーターショーの車なんか良く見るとゴミだらけですよ。
>>66 予算は150万程度までなら範囲内です。
遊び用の車で使い方が荒い(林道なんかでガンガン擦っても気にしない)ので多少のゴミなんかは気になりません。
68 :
54:2007/09/10(月) 22:43:24 ID:SqrOQA6B0
>>55 レスありがとうございます。
やはり、交換と板金では色々と変わってくるんですね。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 23:05:07 ID:umF7jjx2O
タッチアップペイントに付属していた透明の液体を誤って塗装面にこぼしてしまい、急いで拭いたのですが、うっすらと白い跡がついてしまいました。どうやったら除去出来ますでしょうか。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 23:15:22 ID:F7o2K6cN0
150万出せるなら探したら出来るでしょう。
でも、ガンガンに使うなら全塗装しなくて良いのでは?
ジムニーとかの乗りっぱなし感のほうが良いのでは?
だな、ガンガンやっちゃった後で良いんじゃない?
若しくは、全面カッティングで覆うとか。
屋外用のシートなら耐侯堅牢度もそこそこあるし(色による)
万が一、他の車に乗り換えたくなったら、シート剥がすだけでウマー。
外国のタクシーでこのやり方のトコあるよ。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 23:32:34 ID:F7o2K6cN0
54さんは剛性と言っておられますがレースとかされるんでしょうか?
つめ折したフェンダーもですが浪打みたいな直し方しか出来ないとこには
もって行かないほうがいいですよ。
ハイエースのスライドドアや最近のプレスが無いようなドアは交換した方が
無難ですがAE111のフェンダーなら出来ますよ。
>>61 ODで塗装したら10年も持たないから
更に1〜2回塗るつもりで安く塗った方が良いよ
軍用車なんて小奇麗に乗るもんじゃない
もしそう言う扱いをしないで長持ちさせたいなら
艶のある色を選んだほうがいい
>>71 あのシート長い間張り替えないと剥がれなくなるよ
アルテッツァのブルーメタなのですが、6年位前に事故でボンネットを交換・塗装したのですが
エンジンの真上の部分が艶がなくなり、ブツブツが出来てしまったのですが
クリアー塗装が取れてきたのですか?素人で何かやって艶が復活するのでしょうか?
ネットにて調色サービスを利用しようと思っているのですが、色番号が分かりません。
色番号の確認方法を教えて下さい。(コーションプレートを確認する以外で。)
ディーラーに出向いて確認するしか方法はないのでしょうか?
また、純正色であればディーラーで発注できたりするのでしょうか?
※「モカブロンズ・パールメタリック」という色の色番号が知りたいです。
⇒参考:
http://corism.221616.com/articles/0000053087/ 他車種に塗るので純正色と必ずしも一致していなくとも構いません。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 06:50:29 ID:y/LYtbR30
ワンボックスや大型車のボンネットなど、比較的平面で大型パネルの
ひずみ抜きに対して、何か良い方法はありませんか?
手で触って歪みは無くても、ソリッドブラックなどを塗装して
斜めから見ると、どことなく歪んでしまいます。
78 :
68:2007/09/11(火) 15:19:37 ID:AOu6GIuy0
>>72 レースとまではいかないですが、たまにサーキットで走ったりします。
写真撮ってなかったので、どのぐらいの凹みかは分からないと思いますが、
おもいっきり凹んでます。それでも、AE111のフェンダーなら、
綺麗に直す事って出来るのですか?
って言っても、もう板金屋に出したのでアレですが。
ぶつけたとショックと突然の大きな出費だったので、お金の事しか
考えてなかったのですが、今になって、冷静になって考えてみると、
フェンダー交換と板金で直す場合だと、仕上がりの見た目と金額以外に
何が変わる(例えば、剛性の落ち具合とかバランスとか)のかなーと
思ったり、全くぶつけてない同年式・同車種の車と、リアフェンダー
付近を板金で直した場合、見た目と査定時の金額以外に何が変わるの
かなーと疑問に思いまして。
>>78 >たまにサーキットで走ったりします
無傷のボディーでも剛性足りない
>おもいっきり凹んでます。それでも、AE111のフェンダーなら、
>綺麗に直す事って出来るのですか?
あなたが無理を言って鈑金で依頼したんでしょ?
それなりの結果しか出ないよ
>全くぶつけてない同年式・同車種の車と、リアフェンダー
>付近を板金で直した場合、見た目と査定時の金額以外に何が変わるの
>かなーと疑問に思いまして。
交換したしても剛性は落ちる
ただし要交換のクォーターを鈑金で無理に直すよりはマシ
軽度な鈑金ならオリジナルと大差は無い
剛性の落ち具合なんて車潰してみないと測れない
無理に鈑金で直したとしても極普通の街乗りなら充分
サーキット走るならヘボ乗りでもボディーはヨレヨレ
ついでにAE111のD査定は上物でも0円
結構気にするようですので買い替えた方が宜しいかと・・・
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 22:09:46 ID:py03gEm00
買い換えるのも良いと思いますが。
剛性面はよっぽどの人か最悪の車じゃないとはっきり分からないでしょう。
頼んだとこがセンスの無い仕事をするようなとこなら運が悪かったと諦めるしかないでしょうが
ホントに無理なら板金しないと思いますよ。
センス無い店では板金無しのオールパテなんてとこがありますから。
修理する時全部パテ剥がすだけでどんだけ時間掛かったことやら…。
75さんはショップに車を持って行き調色してもらった方が良いですよ。
車の色は1台1台同じ色番でも違うので車の色を見ながら調色するんですよ。
色番を言って色作るならタッチペン買うのと変わりませんよ。
日本の塗料と外資系の塗料を使っているとこでも変わってきますし。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 22:17:31 ID:kuzZcKI+0
100系チェイサーに乗ってますが、
純正Rrスポイラーを外したいのですが、板金屋だといくらになりますか?
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 22:24:40 ID:py03gEm00
値段聞く人居ますが店によって違うので自分で何件か回ったほうが良いですよ。
スポイラー外すのに何千円、穴埋めに何千〜ウン万、色塗ってウン万。
てな感じで値段は上がっていきますがプラスアルファーされるかも知れません。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 23:32:48 ID:py03gEm00
近いですよ。ちょと前なんか外車は何をするのもウン万円でしたから。
金持ちは払えるけど、無理して外車乗ってる人はきついはずですよ。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 00:11:47 ID:S9gbd5NyO
プロの職人さんに質問なのですが 板金と塗装では職人さんが別々なのでしょうか?板金職人の仕事はここまでとかの工程によって分業されているのですか?この業界に興味あるので宜しくお願いします
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 00:24:39 ID:qYL29vH60
1人で出来る人も居ますが大体どちらかに分かれていますよ。
へこみをあらかた元の形に戻すのが板金屋で
そこからパテで形を作り、サフ、塗装、磨き、とした後、
板金屋さんが組みと言った感じです。
場所によって工程が違うかもしれませんが大体こんな感じです。
知っている大きな会社では紙貼りだけ、磨きだけと本当にそこの工程しかしない
ようなとこもあります。
興味があるならこういったとこは向きませんね。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 00:34:37 ID:uOBDELSp0
コンパウンドをかけていたら、そこそこ大きな面積の色が薄くなってしまったのですが、
市販のカラースプレーなどで補修可能でしょうか?
それとも、業者にだして塗装したほうがよいのでしょうか?
コンパウンドをかけているときは気づかず、パーツ数が複数のため値が張ってしまいそうで怖いです・・・
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 00:40:14 ID:qYL29vH60
綺麗に仕上げるなら店に持って行った方が良いです。
缶スプレーでかなり上手にする人も居ますが素人では絶対汚くなります。
まず、缶スプレーと業者が使う塗料が違います。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 00:50:58 ID:uOBDELSp0
やはり素人では限界がありますかね・・・
できるだけ安く仕上げようと思っているのですが、
安いなりの仕上がりにしかならないということですね。
とりあえず見積もりだけでも行ってみます。
>>77 情報ありがとうございます!
ところで、情報元は・・・
>>80 ショップにもっていく車がありません。
他車種に流用しようと考えています。
フェーエルカバーとかだけでも購入した方が良いって事ですか?違いますよね?
引き続き有力な情報をお待ちしております。
何卒宜しくですm(_ _)m
スバルに電話したら?
それか塗装屋にいけば見本もあるし、調べてくれるよ。
板金塗装見習い三ヶ月目の俺が来ましたよ。ワラ
上で聞いてる板金と塗装の境目って、店によるだろうけど、うちはパテ研ぎ240迄が板金 340からサフ以降が塗装かな。んで取り付けが板金。
両方できた方がいいべ。って事で、二人の親方からしごかれとりますが。ワラ
どうせ始めるなら年配のベテランが居る店が良いと思うよ。
入りたい店があるなら、入庫してる車を覗きに行くのもいいよ。
古い外車やらは腕に信用が無いとそうそう入ってこないだろうし。
車好きの俺には天職だ〜
が。距離を置いているのか、車好きが少ない!?業界だったり。謎
93 :
78:2007/09/12(水) 13:10:43 ID:8YVVmsa+0
>>79 レスありがとうございます。
参考になりました。
揚足を取る訳ではないないですが、AE111のD査定は上物だと0円じゃない
ですよ。数万円〜15万円ぐらいで買い取ってもらえます。
買い換えられるお金があれば即解決なのですが、フェンダーを交換せずに、
板金で直してもらおうとしてるぐらいなので、買い換えるのは、到底無理です。
>>80 レスありがとうございます。
剛性は、びっくりするぐらい落ちるわけでは無いのですね。
一応、ギリギリ板金できる程度とは言われたので、仕上がりは期待してない
です。期待してて、悪かったらショックが大きいので、初めから、諦めてた
方が良いかと思いまして。
皆さんから頂いたレスから考えると、同年式・同車種の無傷の車と、
相当凹んだフェンダーを板金し、ズレが生じたトランクを修正し、バンパーを
交換した車を比べると「見た目」と「剛性」ぐらいしか変わらないのですね。
もっと色々と違いと言うか不具合が出るかと思ってたのですが。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 13:38:54 ID:EnQdf1Ly0
エアロを純正の白色(ソリッド)に塗装したいと考えていますが、2液のウレタン塗料で塗装する場合は
仕上げにクリアを塗る必要はないのでしょうか?
>>95 なるほど、黄色くなっては困りますね。
ありがとうございましたm(_ _)m
97 :
75:2007/09/12(水) 17:33:04 ID:26RXaKnT0
>>91 要するに、色番号はコーションプレートを確認しないと素人では調べようがないって事でしょうか。
特別仕様車の色なんで、できれば色番号が確認出来た方が・・・と思っていました。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 19:18:37 ID:qYL29vH60
90さんは小物に使うなら全然調色はいらないですよ。
全塗装でもいらないです。
B2Kを作ってもらえばOKですよ。
クリア塗って黄色くなるとは?白でもクリアコートしてる車ありますよね?
黄色くなりますか?何か特殊な事があるんでしょうか?
すいません、分かる方いたら教えて下さい。
LH172V ハイエースバンのSUPER-GLの側面を補修したいのですが
スライドドアやサイドのパネルについている
モールというかプロテクターというか、
あれは両面テープで装着されているのでしょうか?
一回剥がしたら再使用不可ですか?
取り外す時はボディから“剥がす”だけで外れますか?
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 20:55:53 ID:qYL29vH60
両面でついていたと思いますが再使用は微妙です。
仕事でするなら交換ですかね。べろべろになった記憶が。
自分でするならボディについた両面も綺麗に取らなくてはいけません。
かなりめんどくさいですよ。いっその事囲っては?
102 :
77:2007/09/12(水) 21:03:10 ID:Jr4IYDCI0
>>90 俺は業者だから、塗料メーカーの会員サイトで
車種と年式、色の名前がわかれば検索できるから、それで調べた
まあ、素人じゃコーションプレート以外じゃ調べようがないんじゃないの
あとはディーラーに聞くくらいか?
>>93 >AE111のD査定は上物だと0円じゃない
>ですよ。数万円〜15万円ぐらいで買い取ってもらえます。
手元の資料では0円で間違いないです
D査定は基準額なので他の買取法と勘違いされてるかと思います
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 21:51:58 ID:qYL29vH60
それって5年越えたやつはほとんど査定つかないんじゃないでしたっけ?
7年だったかな?それもまた違うやつかな…。
高級車でなく人気無いような車はその車を好きでない人にとっては0円ですね。
そんな車ばかり乗ってる自分ですが…。w
105 :
93:2007/09/12(水) 22:22:17 ID:8YVVmsa+0
すいません、0円とか言われると悔しくて少し嘘つきました。
この前、査定関係のサイトなどで見積もりとると、25〜35万だった
ので、D査定でも、その半分ぐらいはいくだろうと思って…
AE111のD査定は0円ってコトになってるんだがイニDの影響で買い手が居るんで、どんなに古くても4A-GEってだけでも値段が付いちゃうことは多いよ。
トヨタディーラー限定だけど。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 00:17:40 ID:LKcH/7TU0
D査定ってのは、そこらの一企業が付けてる値段にすぎない。
同程度の車の市場価格(販売されている中古車)で価値を測ることは間違いではない。
つまり、D査定が絶対的なものではないということだ。
108 :
75:2007/09/13(木) 02:55:05 ID:Jtwh9cIV0
>>98 オマエの存在。
>>77 その後も色々と自分なりに調べてみて、B2Kで間違いない事が確認できました。
ありがとうございます!
わざわざ上げてまで、、、。なんだよ自己中のキチガイかよ。
最近は新車のソリッドでもクリア吹いてるよ。黄色くなるってのは
聞いたことない。というか95は素人でしょ。
110 :
100:2007/09/13(木) 07:06:09 ID:6XBN6J+g0
>>101 ありがとうございます。
んー、微妙ですかー。
買取店のネット見積は高い金額出すもんだ。
喜び勇んで店に行くと、アレコレ難癖つけられてどんどん値段が下がる。
75の日本語使用基準
調べる=ネットでクリックする(リンクをたどるだけ)
いろいろ調べる=コピペやキーボードも使用して検索する
必死で調べる=電話でデラや客相などに問い合わせる
私財を投げ売ってでも調べる=デラや板金屋などに出向いて教えてもらう。
質問なのですが、最近カーボンに塗ったクリアが剥げてきているので再塗装しようと思っているのですが、
クリアはどのようにしてはがすのがいいのでしょうか? サンダーなどはありません。
シコシコシコシコ・・・ピュ((´ρ`)) スッキリ
【あーん】銀牙伝説WEED39【いい声で鳴きやがって】 [漫画]
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 20:02:57 ID:2+I2WnUt0
カーボンは何ですか?シール、リアル、塗装、どれでしょうか?
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 20:24:58 ID:ZQTLICa+0
>>113 水研ぎして再塗装が一番良いとおもわれます
119 :
105:2007/09/13(木) 21:15:25 ID:zT45Z6Cz0
査定も色々とややこしいのですね。
壊れるまで乗るつもりなんで、査定額は…
色々とありがとうございました。
120 :
113:2007/09/14(金) 00:52:41 ID:J6uI9q2p0
メーカーのカーボンボンネットです。
水研ぎのペーパーは何番ぐらいのがいいのでしょうか?
研ぎすぎたらカーボンまで取れるのかな?
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 01:01:31 ID:ngVHmqt40
剥げて来ている大きさにもよりますが、小さいなら600番程度からした方が綺麗にできると思いますよ。
大きいと320位からでも良いと思いますが人力でするのはつらいと思いますよ。
もちろん研ぎすぎはカーボンが捲れますよ。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 02:33:41 ID:DypFNV9M0
>>122 >>112ではありませんが、あなたは
>>75さんですか?
私もここで何度か、プロの方に相談してますけど、
非常識なのはあなたの方ですよ。
ここは、お客様相談センターじゃないんです、
プロの方が、無償でお客でもなんでもない人のために、
回答してくれているんですよ。
あなたは、その回答を頭ごなしに疑り、お礼すらしない、
しかも、自分で調べれば解る事をです。
皆そのことを言っているのですよ。
最低限のマナーは守ってください。
最近、自己中心的な質問者のために、
以前より、回答くださるプロの方が減ってる気がします。
124 :
123:2007/09/14(金) 06:12:02 ID:x6JBz+Er0
>>75 失礼しました、お礼はしてらっしゃいましたね、
すみませんでした。m(__)m
>>123 まったくだよな
>>77さんがわざわざ調べて答えてくれたのに、自分で検証もせずにソースはとかレスするし
ほかの人情報お願いしますだもんな
大体自分がカラーナンバー知りたい理由だったはずの調色の注文サイトでとりあえず打ち込んでみりゃ
一発でわかるだろうに、その行為をいろいろ自分なりに調べるって表現できるやつ絶対異常だっつうの
126 :
77:2007/09/14(金) 09:00:43 ID:25jNa1YK0
正直、俺も75の態度はどうかと思うけどな
特に108はないだろ
いくら俺にお礼を書いてると言っても、その上にある98へのレスを見ると
心がこもったお礼にはとても見えないしな
せっかくした回答も、疑ってかかるくらいなら、
こんな匿名掲示板で質問するなよと思うけど
127 :
ゆぅり:2007/09/14(金) 13:18:53 ID:2gPa0MtfO
スミマセン☆質問お願いしますm(_ _)m
缶スプレーで塗装しているのですが
なぜかひび割れがおきてしまって
何度やってもきれいにできません
何かやり方がまずいのかな
どうすればいいのかわかりません
わかる方いれば教えてほしいです
よろしくお願いしますm(_ _)m
>>127 素材、下地、使用塗料、作業工程 kwsk
129 :
ゆぅり:2007/09/14(金) 14:09:36 ID:2gPa0MtfO
えっとスミマセン(;´д⊂)
素材って何の事かわからないです
もしかして、もともとの塗装の事かな
わからなくてスミマセン泣
下地はホルツのグレイプライマーです
使用塗料はホルツのホワイトです
作業工程は、剥離剤で塗装をはがして320の耐水で削ったあと凹みをコーナンで買った厚付け用軽量パテ(硬化剤付き)で平らにしてグレイプライマーを何回か塗って乾かしたあとホワイトを塗りました
最初は薄く塗ってたのですが作業途中に知り合いの人に、投光器を使って焼き付け塗装(?)をした方が塗装がきれいにできるってゆわれたので、1度耐水ペーパーでならしたあと、ガレージにあった投光器を2台設置して光をあてながら今度は厚く塗っていきました
それで乾かして見てみたらひび割れがおきていました
投光器を近づけすぎたのかな…
だいたい7、80センチほど放していたのですが…
それで焼き付け塗装はやめておこうと思ってひび割れ部分を削って今塗装中なのですがなぜかまたひび割れがおきているんです(;´д⊂)
説明ごちゃごちゃしてて申し訳ないです泣
自家塗装 でググれ
>>129 途中口出ししてきた知り合いの人に相談するのが手っ取り早いかと…
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 15:21:06 ID:M4bz49Zm0
>>129 サフは完全乾燥させてから研いだかな?
サフがひび割れるのかな?
>>129 焼き付け塗装と強制乾燥を一緒にしちゃいけないよ。
焼き付け塗装って言うのは、乾燥用のブース(部屋)の中全体が70〜80℃に暖められていて
その中で文字通り塗料を焼いて乾燥させる工程。
君がやっているのは強制乾燥。
蛍光灯などの遠赤外線を使って乾燥を促進させる事であって、焼き付けている訳じゃないよ。
投光器は指向性が強く熱も強いから、1部分の温度が上がりすぎてしまって、その部分だけ
ブツになったり割れたりという事は、余程気を付けてやらないと普通に起きる。
ひび割れ部分を中心に広くペーパー掛けて、下地からやり直した方が良いよ。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 18:12:45 ID:HNP7jKhHO
車のトランク部分の板金って、どのくらい掛かりますか?かなり凹ましてしまいました。大体で良いので、見積もりを教えて下さい。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 18:40:03 ID:GzW6USCY0
>>134 これって釣りなんだよねぇ、、、、。
>>135 車種くらいさらしてよ、、、。
>>132 出来るよ。キレイに剥がしてクリア塗装。
意外とこの作業をしたことないって塗装屋さんも
多いので、何件か聞いてみたら?
>>127 何を対象に塗ってるの?
>>135 上で15万ってことなので。おれも15万。異論は認めない。
139 :
132:2007/09/14(金) 19:11:34 ID:M4bz49Zm0
>>137 ありがとうございました、さっそく当たってみます。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 19:20:20 ID:HNP7jKhHO
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 19:35:57 ID:HNP7jKhHO
すいません。
>>137でした。マジレスでお願いします。ぶっちゃけ訳ありです
>>137 削除されちゃってて見れないのでなんともいえないけどそんなにはっきり言い切って大丈夫?
レンズの素材がPMMAだったら問題ないだろうけど、PCだったら下手するとシンナーで解けちゃうこともあるよ。
過去にラッカーで拭いて経験あり、まあ2液やHBのシンナーだったら大丈夫かも知れんけど。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 20:22:07 ID:HNP7jKhHO
てめーらの中に今回の揉め事の関係者いるべ?
ふざけんなよ?サツ呼びやがって。
本当はな…テメー血まみれにしてーんだよ!サツ呼びやがって!なんで俺がテメーの車の弁償しねーといけねーんだよ?悪いの誰よ?俺か?違うだろ?俺出てこいや!って何度も言ったよな?なんで出てこなかったのよ?テメー!
バカ丸出しだなw
もっとマシな餌つけた方が良いよwww
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 20:35:47 ID:HNP7jKhHO
>>144テメーか?ふざけんなよ?お前通報されてラッキーとおもってるかもしんねーけどよ?
勝手に人の駐車場に止めてたのだれだ?あぁ?なぁ?サツ呼びやがって!サツ無しで話しないか?マジで!本当テメー。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 20:42:02 ID:WTgsPZcRO
なんか、おもしろくなってきますたよ!(・∀・)
>なんで俺がテメーの車の弁償しねーといけねーんだよ
バカだから
>悪いの誰よ
バカなオマエ
>サツ無しで話しないか
いいよ。バカ
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 20:58:44 ID:HNP7jKhHO
お前自分の職種いえや?
サツよびやがって!
サツ無しでいいんだろ?
煽りじゃねーよな?
俺の携帯しってるよな?
会うべ!いますぐ会うべ?なぁ?なぁ?コノヤロウ。
>>148 すぐ電話するから電話番号教えて。
名前はバカだったよね。
いったいなにやってんの?スレたてたら?
>>142 そだね。そのへんは用心したほうがええでしょね。
いまんとこうちで施工したのは大丈夫だったよ。塗料メーカーの
技術に聞いても大丈夫とのことでした。まぁ例外はあるでしょう
ね。てことで、132さんそのへんは気をつけてくださいw
>>135 デントで1万から新品交換プラスα15万。ぶっちゃけマジレス。
訳ありなら1見なよ。。。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 21:13:03 ID:ngVHmqt40
ヘッドライトはシンナーで拭かずに荒いコンパウンドで磨いていけるよ。
でクリアコートでOK。
>>140人力でどれほど凹んだか分かりませんが、裏から押せばいけるかもよ。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 21:18:29 ID:HNP7jKhHO
>>151さん。そいつ人の駐車場に勝手に止めたくせに、サツ呼びやがったんですよ。しかも知り合いの板金で直すとか言って。
新品に取り替えるとかぬかしやがって!
なんで俺ばっかり我慢しねーといけねーのよ?サツ呼びやがって。
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < 電話番号まだ〜?あぁチキンですかwww
\_/⊂ ⊂_ ) \_________________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| 愛媛みかん |/
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 21:29:48 ID:HNP7jKhHO
>>153お前なんかどうでもいいんだって…
ハイハイ頑張って煽ってね。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 21:37:51 ID:ngVHmqt40
>>152 あ〜。自分の駐車場に知らない人の車止まってて、むかついて車に当たってしまったと。
で、警察は傷を付けた方が悪いと…。
確かに止めてた奴は悪いですね。
でも、車に当たったのは悪かったですね、車じゃなく人に当たってたら逆に逮捕されてますよ。
自分の車の入っている保険会社の人に見積もってもらうのもいいかもしれません。
そういうケースはぼられること間違い無しです。見積もってもらう際は警察に間に入ってもらうのも良いですね。
残念ですが、傷を付けてしまったのは修理しないといけませんね…。
弁護士に相談しろよ、、、。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 21:45:18 ID:HNP7jKhHO
>>156そうですよね…やっぱり俺が悪くなってしまうのか…。
何回も出てこいって言ったのに…
マジレスありがとうごさいました。
相手ボコらなかっただけマシだと思いますわ。
刑務所いかなかっただけ…。ちくしょう!なんで俺が…
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 22:07:27 ID:r1U2QywLO
>>158 相手のが新車でない限り、板金で直るものは板金費用しか払う必要はない。
というか人力で凹ます程度なら、板金で直るがなw
あと、駐車場の種類は?マンション及び自宅敷地内ならば、不法侵入で訴えることも可能。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 22:14:35 ID:HNP7jKhHO
>>159マンション指定の指定駐車場です。でもさっき警察に電話しても、民事不介入だし、相手がうったえたら器物破損だって。 俺が、そこら辺に止まってる車蹴飛ばして、弁償すれって言われたら納得いくけど…なんで、俺の指定場所なのに……
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 22:15:14 ID:r1U2QywLO
野ざらしなら、管理者(駐車場地主)に管理監督責任がある。
また、管理者からしてみれば、その無断で止めてた奴は不法占拠にあたり、損害賠償請求を起こせる。
我慢するのがイヤなら、やってやれ。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 22:29:34 ID:r1U2QywLO
>>160 警察はめんどくさいだけ。
器物損壊罪、しかも相手にも非がある場合なんか、軽微な罰金刑で済む。
勝手にやれや。こっちもやるから。言うたったらええねん。
あなたは板金費用以外払う必要ないよ。
>>160 気持ちは解るが、相手の車をボコったのはマズイね。
占有されたことと器物破損は別件。
裁判になったとしても相手に払う修理費用が多少すくなくなる程度で
アンタのほうが分が悪いのは確実。
164 :
ゆぅり:2007/09/14(金) 23:30:57 ID:2gPa0MtfO
皆さんありがとうございます
書き込み遅くなりスミマセン
>>133さん
サフェイサーは乾かしました
塗り重ねるごとに時間長くして、ハジの方を爪でついてみてカタがつかなかったからちゃんと乾いていたと思います(^^;)ゝ
>>136さん
えぇぇえぇ!?
そうなんですかっ
自分がやってたの焼き付け塗装じゃないんだ(;´д⊂)
ってか確かに投光器の光に一番近いところを中心にひび割れていってました泣
勉強になりました
>>137さん
リアのフェンダー周りです
投光器使ってひび割れ起きたから今は投光器なしで塗装しているのですが、ひび割れ部分を耐水で削って塗装していったら、今度は塗装の境目のところ辺りでひび割れが起きるのですがなぜなのでしょうか…(PД`q)
無知でスミマセン
板金するのに資格みたいなものはあんねやろうか?
ないな
>>165 車体整備かな
整備3級か2級持ってない板金屋に2年後に資格新たに出るらしいけど
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 23:58:45 ID:ngVHmqt40
車体整備士の資格はあるが昔の職人さんは持ってない人が多いね。
様は慣れですな。車の運転も一緒。←捕まるけどね。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 01:00:50 ID:Su/OEmPiO
みなさんアドバイスおおきに。
トヨタ H12年 ヴィッツRS TA-NCP13 グレーメタリック 1D2
ttp://www.uploda.org/uporg1018061.jpg.html ドアを開けて車内を清掃していたところ、周りで遊んでいた我が子がつまづき転倒。
運悪くドアエッジに頭からぶつかりました。(幸い子供は軽傷で済みました)
運転席ドアパネル、ドアノブから向かって左側のエッジから
深さは2〜3mm程、横幅約2cm・縦約15cmに渡ってヘコミが出来、
少し山折りになっている箇所があります。キズ、塗装割れは見受けられません。
板金→塗装の修理を依頼した場合、幾らくらいかかるでしょうか?
予算は5万円位と考えております。宜しくお願い致します。
>>170 鉄板の裏側はキズだらけになるけど、
デント修理のほうが安いし速いと思う。
>>170 人それぞれなことはわかるけど
7年落ちのヴィッツにそこまで金かけなくても良いんじゃないか?
塗装も割れてないんだったら問題ないし。
その修理の予算で家族サービスしてあげたほうが今後のためだと思う。
>>170 Dラーだと6〜7万かと。
ドアエッジつけてごまかすって手もあるけど。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 20:04:21 ID:9PZLE9ix0
ディーラーに頼むとよそに出すとこだと仲介料取られるから高くなるよ。
何年落ちの車でも大切にしてるなら直すでしょ。
デントは何でも直るんじゃないのでお勧めしません。やってる人にもよりますし。
取り敢えず、自分で板金屋回りましょう。
大体で聞いても自分のとこにその値段でしてくれるとこがあるとはかぎらなんですから。
もしかしたら希望の金額くらいでしてくれるとこあるかもしれませんよ。
>>175 でもさあ、あれぐらいのへこみに5万出して直したって言ったら
普通の嫁さんぶち切れない?
どうせ乗ってもあと2〜3年位だろうし、ここでご機嫌とっといて
次の車のアップグレード狙ったほうが得なんじゃ。
無理に我を通して直したら、それ乗ってる間はもちろんのこと
下手したら一生、何か嫁さんの機嫌が悪い時にぶつぶつ言われそうな気がするんだが。
>>170が嫁なのか旦那なのかわからないのは俺だけ?
一家庭の車所有台数が日本一な地域に住んでるからかもしれないが、ヴィッツは嫁車
ファミリーカーがヴィッツってのはどうにも考えられない
179 :
170:2007/09/15(土) 22:43:39 ID:BwGSEBdp0
ヴィッツは庶民的な車ですし、車の価値・7年落ちということを考えれば
何万も出して修理するほどの無いことも承知しているつもりです。
とても思い入れのある車なので、修理という選択をとりました。
まずは何件か見積もってみたいと思います。
相談に乗っていただき有り難うございました。
180 :
75:2007/09/16(日) 01:41:48 ID:YVaNBQkj0
>>123 77さんも「素人じゃコーションプレート以外じゃ調べようがないんじゃないの」と
仰られていますよね?「自分で調べれば解る事」と決め付けた理由は何ですか?
ちゃんと文面を読まずに自己中心的な批判をしないで下さい。
最低限のマナーだと思います。偽善者ぶっているようにしか見えません。。。
>>125 「その行為」を「いろいろ自分なりに調べる」とは言ってません。
※教えて頂いた方法は思いつきませんでした。勉強になりました。参考にさせて頂きます。
調色の注文サイト全てが、とりあえず打ち込んでみれば一発で分かるようにはなっていませんよね?
勝手な思い込みで「絶対」という言葉を用いるのは止めた方がいいと思いますよ。
>>77 お答え頂いた事には感謝していますが・・・
匿名掲示板での回答は無条件に信じろと言うのは、横暴ではないでしょうか。
しかも「多分間違いないと思う 」という言い回しは、曖昧過ぎると思います。
多分なの?間違いないの?思ってるだけなの?・・・という事で情報元をお聞きしました。
ヴィッツと言ってもrsだから
思い入れがあるのか
それにしても無駄な板金or塗装だな。
そのまま乗れよw
はいはい、もう気が済んだでしょ。
次の方どぞ。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 02:03:51 ID:zefLPAfG0
>>177 1000CCとかなら嫁車と思うが、RSなら旦那が走り好きで乗っていると
思ったよ。テンロク好きな人とかRS結構乗ってるよ。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 03:31:24 ID:YVaNBQkj0
>>182 オマエ完全に浮いてるな。ダサすぎ ( ´艸`)ププ
何であろうとヴィッツなんて恥ずかしくてよう乗らん
>>180 オマエ完全に浮いてるな。ダサすぎ ( ´艸`)ププ
187 :
77:2007/09/16(日) 06:42:21 ID:D4/MzzV30
業務連絡
関係各位。スルーで願います。
188 :
77:2007/09/16(日) 09:52:07 ID:oDGzZ1cC0
>>180 素人が一目で間違いない情報を得るにはコーションプレートしかないと思うが、
>>102ですでに書いているようにディーラーに聞くという方法もあるわけで、
それだって十分に「自分で調べる事」に該当すると思うが?
それをしないで先にネットで聞いてるわけでしょ?
そのくせ、ネットで得られた回答は信用しないって言うんじゃ
批判されても仕方ないと思うぞ
>しかも「多分間違いないと思う 」という言い回しは、曖昧過ぎると思います。
じゃあ、絶対間違いないって書いたら信じたわけ?
俺は絶対間違いないと思って書き込みしたが、
(実際、間違ってなかっただろ?)
あんたも言う通り、匿名掲示板だからあえて曖昧な表現にしたんだがな
正直、あんたは匿名掲示板での情報収集に向いてないんじゃないの
189 :
77:2007/09/16(日) 09:52:49 ID:oDGzZ1cC0
あー よく見たら
>>187って77って名乗ってるのな
それ、偽物だからw
これだけ他人を不愉快にさせておいても、自分が正しいって信じて
疑わないキチガイなんだし、放っときましょうよ。まともな価値観
を持ち合わせてない人間に説教しても疲れるだけです。
ということで私が187ですw
インチキコテの77は消えてくれ
ちょっと教えて。
4ドアセダンのリアドアから給油口付近まで10円食らったんだけど、いくら位かかる?
あと、中古で買った車で全塗してあったんだけど、ショップに行けば同じ色ってできる?
ちなみに、パールが吹いてあるっぽいけど。
あと、最近の新車情報誌に載ってたんだけど、レクサスのISに塗ってあるブルーって
トヨタの車に使われてる?
わかる人いたら教えていただきたい。よろ
質問の連続だなw
ケータイじゃないんだから、少しは調べたらどうだ?
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 17:13:57 ID:8bmpkcSD0
俺なんて12年落ちの車だがちょっとでも擦ったりしたら即、板金屋さんに行く。
他人の価値観など全く関係ないからヴィッツ乗りさんもキニスンナ!
195 :
192:2007/09/16(日) 17:21:45 ID:8DMlmNQa0
>>193 お前ウィルコムってしってるか?
ま、ウィルコムは携帯じゃないからアッテルな。
>>195 phsでもなんでもいいからさ
ググれよ、カス
197 :
192:2007/09/16(日) 18:07:53 ID:iM3nmIU20
低脳にカスって言われたwwwwwww
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 18:13:59 ID:37ZxhWDpO
Googleも使えないバカが騒いでるな。
こんなところでそんなやりとり
虚しくならないの?
どっちもどっちにしか見えんよ?
とりあえず
ここは質問スレなんだから質問する事自体を批判してはダメだよね
だけど回答をしてもらえるかどうかは m9(・∀・)アナタ次第
>>197 じゃあまじめに答えてやるから
1つ目 そんな情報でわかるか。
2つ目 自分でトヨタのWEBカタログで探せ
>>198 じゃあググるからGoogleのアドレス教えてくれと言ったんだよ
そしたらググれ!って言うんだからしようがない
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 19:22:49 ID:8bmpkcSD0
つネットカフェ
ヤフーで試してみた
ググる
ぐぐる
どっちでも期待したとおりの反応が出た。
お試しあれ。
(ググれだと少し違うが、行き先にググるなどの類義語との説明あり)
てかgoogleのアドレスしらんと、google行けんの?
検索ってな〜に?知らない単語を調べるためにネット検索しちゃいけないの?
つまんないから、もう板金の話に戻っていいよ。
ID:CigIsprV0
マジレスかよ・・・
>>203 つp://up.2chan.net/e/src/1189939802561.jpg
>>204 お前、いつGoogleのアドレス教えてくれと言ったんだ?
何を妄想してんだ、このモーホー野郎
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 21:02:46 ID:oaHE5ZnT0
サンバーK?2(H3)
今日、雨で視界が悪く電信柱にバックで全然あること気づかずに
突っ込みました。
後ろのバンパー?がめり込みハッチバックがあかなくなってたのですが
金づちでたたくと開くようになり、バンパーをあけてエンジンルームみるのも
なんとかできました。
めりこんでいますが、(鉄?)これを直すならいくらくらいなものなのでしょうか?大体でいいです。
あと、このままで乗り続けても、車検とかは問題なくとおりますか?
(エンジンルームは被害なし、外見のへこみだけ)
よろしくおねがいいたします。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 21:34:51 ID:868TrMWR0
206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 20:41:57 ID:xx8tShXW0
>>204 お前、いつGoogleのアドレス教えてくれと言ったんだ?
何を妄想してんだ、このモーホー野郎
さらしあげ
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 22:02:37 ID:37ZxhWDpO
晒すなら、ウィルコムのバカの方だろ
>>207 バンパーは交換
リアハッチパネルは程度により交換
車体側もキャッチ周辺が凹んでる可能性があるんで引き出さなきゃならん
年式から考えると修理せずに乗り換え先探した方が無難
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 23:17:30 ID:oaHE5ZnT0
>>210 ありがとうございます。
機能的に問題なくても(見た目が悪くても)
車検時には直さないと車検とおらないということでしょうか?
たびたびすみません。
ボロなにでそのまま受けたいとおもいまして・・・
>>201 1600 Amphitheatre Parkway
Mountain View, CA 94043, USA
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 00:32:15 ID:SpdJiieQ0
>>192 純正色ならすぐですが、たまにショップオリジナルや適当にパール多目見たいなのは
少し時間掛かりますよ。値段は店それぞれです。めんどくさそうなのは値段上げたりしますし。
レクサスの色はかなりめんどくさいです。
>>207 お金かけたくないならバンパーをオークションかなんかで買って自分で取り付けたら良いよ。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 00:42:12 ID:SpdJiieQ0
>>194 すぐ持っていくのは車を大事にしていて良いと思うけど塗装って溶剤が抜けるのに
結構時間掛かるし、塗り重ねることでかなり塗膜は悪くなるよ。
修理した時は良い感じですが時間が経つと変化に気づくよ。
大事にしてるなら傷つけない様に気をつけた方が良いよ。
店は儲かるから言わないけどね。
>>214 >大事にしてるなら傷つけない様に気をつけた方が良いよ。
そんなのあたりまえじゃん。
傷がついたからどうしようって話だろ。
オールペンというのはいくらからできますか?
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 02:48:08 ID:SpdJiieQ0
>>215 そんなのあたりまえって、
不可抗力の傷は仕方ないけどそんなにしょっちゅう付かないでしょ。
運転の技術不足で傷付けたのかと思ったよ。
傷が付いたらどうしようって店に持って行って見積もりしたら良いじゃん。
大体、凹んだや、傷が付いたって言っても物自体見ないと値段なんて分からないよ。
そんなあたりまえがわからないのでしょうか?
217さんの様な言い方で良いなら簡単に言えますよ。
219 :
75 ◆IGEMrmvKLI :2007/09/17(月) 04:27:04 ID:taXB6EgF0
>>77 ご回答頂いたのに、こんな事を言わせて頂くのは申し訳ないのですが…
>それだって十分に「自分で調べる事」に該当すると思うが?
>それをしないで先にネットで聞いてるわけでしょ?
その通りですが、本当の質問内容は『素人が一目で間違いない情報を
得るにはコーションプレートしかないのですか?』です。
>じゃあ、絶対間違いないって書いたら信じたわけ?
>俺は絶対間違いないと思って書き込みしたが、
>(実際、間違ってなかっただろ?)
>あんたも言う通り、匿名掲示板だからあえて曖昧な表現にしたんだがな
「絶対間違いない」って書いたら云々の事を言っている訳ではありません。
匿名で、情報元もなしに、曖昧な表現で、「俺は絶対間違いないと思って
書き込みした」ら相手に伝わるとお考えですか?…そう思うなら馬鹿ですが。
また、あえて曖昧にする意図がサッパリ分かりません。
板金見積等については、実際に見てみないと正確な事が言えないと思います。
地方や時期によって変化する回答内容でもありませんよね。
重ねて言いますが、あなたの善意には感謝しています。
>>187 「まともな価値観」について語る偽者…(゚Д゚)ハァ? 死ねばぁ?
>>170 胸張ってヴィッツに乗って下さい。良い車です。
あなたの想い大切にして下さい。
220 :
77:2007/09/17(月) 08:39:27 ID:uVSdO3VS0
>219
>その通りですが、本当の質問内容は『素人が一目で間違いない情報を
>得るにはコーションプレートしかないのですか?』です。
だから、ディーラーで聞いても間違いない情報は得られるって書いてるじゃない
もしかして、「一目で」ってところがポイントで、
人に聞くのは「一目」じゃないとか、そういう理屈?
そんな屁理屈振りかざすんなら、やっぱりあなたは匿名掲示板での情報収集には向いてないよ
この話題は、このへんで。
次の、質問者のかたどうぞw
222 :
75:2007/09/17(月) 11:13:41 ID:taXB6EgF0
>>77 いや、そんな幼稚な事を言ってるんじゃありません。(´ヘ`;)ハァ
質問の主題は「色番号を知るための【手段】が知りたい」であったという意味です。
あなたのように会話のキャッチボールが行えない人が増えてるらしいですね。
自分勝手な解釈が多く、すぐに論点がズレてるの気が付いてます??
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 11:45:59 ID:SpdJiieQ0
>>75 >>77 2人の言うこと分かりますよ。77さんは多分間違いないってのは調色経験ありで
うる覚えで教えてくれてるんじゃないですか?メーカーによって色番て法則と言うか
何と言うかあります。トヨタで言うと黒でも202とか209みたいな感じですが、
何とかブラックみたいに名前はあまり覚えてないものです。だから、調色してる方も
プレート見て確認しますよ。
75さんはそのプレートを見ずに知りたいわけですよね。手っ取り早いのはメーカーに問い合わせるですが
その他でって事ならその車乗ってる人に聞く、広告などで乗っているのを参考にするくらいじゃないですかね。
完璧を望むのであればメーカー問い合わせか、プレート見るしかないですからね。
どうでもいいからそろそろやめてくれない?うざいからさ
225 :
77:2007/09/17(月) 12:06:49 ID:uVSdO3VS0
もうさすがにアホらしいんで、最後に一言
>>75 あんた、匿名掲示板に向いてないよ
・・・Dラーに聞けないって、どんだけ内弁慶なんだよw
227 :
75:2007/09/17(月) 13:12:52 ID:taXB6EgF0
>>77 まともに会話できないんだから、もう止めましょう(´ヘ`;)ハァァ・・・
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 13:52:24 ID:jrSLAvaY0
クリアレンズを赤くしたいんですが
きれいに仕上げるには何を使ったらよいでしょうか?
つマジック
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 13:57:45 ID:jrSLAvaY0
>>229 ほんとに?マッキーとかでOKなんでしょうか。
ちゃんと光りますか?
>>228 レンズ専用の着色スプレーがありますよ
塗るなら出来る限り薄めに仕上げて着色電球入れたほうがいいかと思います
道交法違反にならない?
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 15:36:22 ID:SpdJiieQ0
赤なら車検時は変えたほうが良いね。
見え方では警察に止められる恐れもアリです。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 16:10:30 ID:Wtywqfoh0
お遊び程度のものでいいのですが、ガンで塗装を経験してみたいです。
スプレーでやるのとどこまで違うのかが知りたいんです。
最低いくらぐらいで機材をそろえれますか?
ボンネットの純正色塗り直しは如何程でしょうか?
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 18:12:35 ID:SpdJiieQ0
簡単な物で良いならホームセンターで売ってるコンプレッサーと大きい物塗るなら
サブタンクも欲しいですね。ガンもホームセンターで売ってるやつでいけます。
自家塗装するなら場所が無いと出来ませんよ。近所の人の車などにミスト飛ばして
弁償とか避けたいですからね。最悪全塗しろなんて言う人もいますからね。
あと、コンプレッサー使っててブレーカー落ちたりもあるので増設したりもあるかもしれません。
コンプレッサーの音もうるさいので近所迷惑にならないように。
ガンで塗装することで塗質量や塗質パターンなど変えて塗装が出来ます。
缶スプレーはラッカー系なので塗料が違います。ガンでもラッカー系で吹くことも可能です。
後は、塗料屋で塗料、シンナー、硬貨剤を購入してください。
3万位のコンプレッサーでも良いですがお勧めは6万位の容量が大きいのが良いですよ。
全塗はきついですが。W
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 18:35:39 ID:aHUsvZDaO
ガードレールに擦ってしまい白いあとがついてしまったんですが、白だけ落とす方法はありますか?車は黒のモコです。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 19:08:11 ID:SpdJiieQ0
シンナーで拭いて白いのはとれると思いますよ。
板金屋に持って行けば拭くだけならただでしてくれますよ。
それで料金取るなら良くないとこですね。サービスの範囲だから。
自分でコンパウンドで磨くのもありですが、きつく白いのが付いてるなら
ちょっとしんどいかもしれません。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 19:13:01 ID:aHUsvZDaO
ならシンナーで根気よくやれば大丈夫ですね。用品店に売ってる道具でできますか?
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 19:32:43 ID:SpdJiieQ0
プラモ用の薄め液やマニキュアの除光液でも軽くは取れると思いますが、
シンナーで拭きすぎると下の塗膜も溶ける恐れアリです。
持って行った方が無難ですよ。
水垢シートでok
コンパウンドやシンナーは3日早い
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 19:52:07 ID:aHUsvZDaO
大人しく持って行く事にしました!教えてくれた方ありがとうございました!
迷惑な話だな
確かにな
家なら自分でやりたいって客が来たら
知らんヤツなら追い返すし
まあ知ってる客ならウエスと溶剤渡して自分でやらせる
タダでやるのは余程親しい客だけ
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 22:09:28 ID:WNrMlQsrO
数日前に、相手の車に蹴りいれて、相談に乗って貰ったもんです。
しっかりと話つけて解決しました。
お力添えありがとうごさいました。
皆さんに本当感謝、感謝です。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 22:16:02 ID:SpdJiieQ0
うちはシンナーで拭くぐらいサービスでするよ。素人にはさせません。
入庫してくれるとか関係無しで。
保険で直す客はちゃんと修理するけどね。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 22:17:42 ID:SpdJiieQ0
>>246 よかったですね。今後は手を出さずに通報してください。
75って正真正銘の精神障害者だな。
もういいから
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 01:44:12 ID:t/dMqsoQ0
バンパーを加工しとるけど下地が上手く作れん
どうやって凸凹を無くすの?
なんかコツとかある?
手で触って凹凸が無くなったように思えてもサフを吹いてみると目立つんよ
前に新品のエアロをウレタンの缶スプレーで塗った時は上手くいったから下地作りが下手なんだろうと思う
矛盾しする話だけど、板金屋に出した時に下地が凸凹しとるとこがあってもそこまで目立たなかった
下地がダメでも塗装がしっかりしとけばムラを隠せるんかな?
>>251 サフは凹凸を目立たせる効果もあるよ
ハイビルドタイプのサフを吹いて平らにすればいい
>>246 どうケリをつけたのか詳しく知りたいな。
255 :
251:2007/09/18(火) 06:37:15 ID:7T685MfO0
>>252 ありがとう
ハイビルドタイプってどんなん?
ガンがないと無理?
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 09:23:37 ID:7T685MfO0
あ〜やっぱりガンが無いと無理なんだな
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 11:05:17 ID:7T685MfO0
で、
>下地がダメでも塗装がしっかりしとけばムラを隠せるんかな?
これはどう?
>>251 ハイビルドってのは厚塗り。缶ペでも重ね塗りすればOK
とりあえず試して欲しいのは
・ペーパーかけるときにはバックパッドを使用する
私は豆腐半丁程度のウレタンスポンジを愛用
・ガイドコートを使用する
ガイドコート 塗装。もしくはドライガイドコートで検索
鉛筆での代用も可
・ムラが無くなるまでガイドコート・研磨&プラサフ(バンパー用)で塗装
下地作りと塗装は切っても切れない関係
塗装してから誤魔化す方が遙かに大変
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 12:35:24 ID:E7yiUuU2O
スレ違いかもしれませんが、
中古車板の塗装スレがあまりに過疎っているので
お許し願います。
中古車屋に全塗装した車があったのですが、
樹脂性のパンパーまで同じように塗っているのは
珍しいことではないのですか?
いくら下処理をしても劣化が早いのは自明でしょうが、
それ以前にこういう店は大丈夫なのかな・・・
樹脂のバンパーならそのままの方が良い、
という考えの方が少ないのかな・・・と思いまして。
ご返答いただければ幸いです。
>>260 イマイチ分かり難い・・・
樹脂=無塗装、素地のPPバンパーのことか?
鉄板に比べりゃ下地がPPだからそりゃ耐候性は落ちるわな
でもねぇ新車から色付いてるバンパーだって同じこと
気にするほど持ちが悪いわけじゃないし
逆に言えば塗装はPPが劣化しないように保護する意味もあるから
塗装してある方が良いでしょ
輸入車みたいに真っ白くボケちゃってるバンパーなんて格好悪いじゃん
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 20:21:44 ID:kqs6Sc1m0
ホンダのCF系アコードワゴン(先代)のバンパー、フロントエアロ(純正)、
ボンネットを塗りなおし、各パーツ若干の飛び石、すり傷あり
で純正色(プレミアムホワイトパール)だと料金的にどれくらいに
なるでしょうか?予算は10万程度ですが。
>>262 さっき上海の焼きそばを食べたんだ
いまいち好みの味付けじゃなかったんで半分残して返金させた
いくら返金されたと思う?
今日の俺のサイフの中身は10万程度ですが。
>>261 すみません。車のことを何も知らないもので、
説明すら上手く出来ない自分を恥じるばかりであります。
グレードが低い場合などで、
ボディ前後の角や下部に黒いプラスティックの
バンパー(?)が付いてると思うのですが、それのことです。
白い車体でもその部分だけ黒かったり。
黒に全塗装する場合、そこはそのままで良いと思ったのですが、
塗装で保護する目的もあったんですね。
イメージだけですが、
洗車をするだけで有り得ない剥げ方をするかも・・・
と思ってしまい、質問してしまいました。
何はともあれ、感謝です。
1から勉強してきまふ。
>>264 日本に限っては
無塗装->商用車
塗装->自家用車
それ以上の深い意味は無い
>>77とその周囲の奴らって、何だかんだ言って結局
>>75に論破されたよな。
>>225とか
>>249って完全に負け犬の遠吠えでしかないしw
モノホンの馬鹿だなコイツら。言ってる事訳分かんねーし。ガキかよ・・・
でも、
>>75よ。
オマイの態度はどうかと思うぞ。例え馬鹿相手でもなw
?
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 22:40:48 ID:kWW0UiTY0
269 :
262:2007/09/18(火) 22:43:31 ID:kqs6Sc1m0
>>263 すいません、意味が分からないのですが・・・
10万あれば大丈夫と理解してよろしいですか?
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 22:55:06 ID:DIZF/pVe0
>>264 全塗装するのにバンパー樹脂のままって質感全然違いますよ?
わざと?カスタム?
>>251 バンパー加工って純正の?外品のFRP?
サフなんか盛ったら不具合の原因になるよ。
パテでちゃんと形作って多くて3回くらいが良いよ。
コツなどは無いです。経験あるのみ。
FRPは熱を加えると形変わるから気をつけて。
俺も1票w
論破って辞書でひけよ。
>>269 そう理解できるお前ってスゲw
俺には、お前に返金された金額はいくらか
たずねられてると思うんだがw
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 23:09:39 ID:DIZF/pVe0
>>262 どこを直す?バンパーとリップとボンネットだけ?
直す気なら板金屋行って見積もりしたら?
あなたが見た状態と店側が見た時の状態って違うでしょ。値段が変わってくるんですよ。
昔はセルシオでボンネットだけで10万くらいしたけど今は良いとこ6万ですよ。
昔に比べたらかなり安くなってます。色々行って比べてください。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 23:32:25 ID:fQSK124NO
75は
人に聞く、他人が教えてくれるということの意味を分かってないバカぁであるに違いない
実社会であっても、職務と関係なく教えてくれる情報を無条件で信じられる訳でないのは当たり前である
しかし、好意で教えてくれる以上、相手の行為と気持ちに対して感謝の念を払うのも、また当然である
教えてくれた情報が怪しかったり、間違ってたりする場合は、相手の気持ちを損ねないように指摘する必要がある
相手がどんな人(実社会なら年上・年下、上司・部下、先輩・後輩等により変わるだろ?)か分からないネット上では、尚更である
>>270 手で触って分からないレベルの凹凸にまで拾いパテやってるの?
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 00:42:36 ID:ffq+C22J0
>>275 サフ入れる前に分からない程度ならサフ入れて凸凹が分かるっておかしいでしょう。
ガイドコート塗って研いだ時の極小の歪みの事ですか?
多少パテで手を抜いて微妙なとこをサフで盛ってごまかす事はしますよ。
書いてる解釈だと極小の歪みの事でなさそうでしたので。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 00:43:58 ID:LpGNA1eSO
278 :
262:2007/09/19(水) 01:03:55 ID:z4mDl2YW0
>>272 その質問の本意がわからんのだよ。
よって私に対するアンサーだと思われる10万という単位に反応したまで。
反応してくれたことには感謝します、有難う。
>>273 有難うございます。正直写真であっても実際見ないと誰もわからないと
言うことですよね。丁寧に有難うございます、素直にお店でみてもらおう
思います。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 01:04:42 ID:ffq+C22J0
分かりにくいけど、交換じゃないかな。
ガラス割れてたらガラスも交換にになるから
あとゲートがリアフェンダーに当たって傷つけてたらそこも直します?
そうなると見ないと分かりません。
ゲートで7万前後からってとこですが、もって行ってください。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 01:54:21 ID:1mXMhLBCO
バンパーを付け替える作業自体は普通どのくらいの時間で出来るのでしょうか10月に少し家を離れるもので、その前にへこんだバンパーを直したいのですが…
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 02:41:51 ID:1mXMhLBCO
車はブルーバードで、後ろのバンパーです。お願いします
>>282 慣れてて 1時間弱ぐらいかな。素人でも2〜3時間あればできると思うけど。
新品バンパーなら、クリップついてくると思う。中古なら用意しといたほうがいいかな。
後は、気合だw
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 05:37:38 ID:1mXMhLBCO
ありがとうございました。
>>262 の馬鹿っぷりに泣ける
>正直写真であっても実際見ないと誰もわからないと
写真すら無いんだからわかるわけ無い
>>263と同じ誰も分からない質問をしてると皮肉られただけだろw
>>274 ワロタwギャグならセンスあるな!
さっぱり意味不明。言葉遣い変えて出直してきてもそのレベルかよwww
もっと何が言いたいのか明確にしなさい。
∧_∧
( ´・ω・`) ∧_∧
/ \ ( )何言ってんだこいつ
.__| |
>>75 | |_ / ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄ / .| | |
||\..∧_∧ (⌒\|__./ ./
||. ( ) ~\_____ノ| ∧_∧
/ ヽ 氏ねよ \| ( )
| ヽ \/ ヽ. オマエ馬鹿だろ
| |ヽ、二⌒) / .| | |
.| ヽ \∧_∧ (⌒\|__./ /
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 10:57:22 ID:bGagy1ey0
昨日、板金塗装の修理に出した。
補修部位はトランクの付け根あたりのパーツ(横90cm、縦15cmくらい)。
パーツの中央あたりに小傷数カ所の補修と塗装(シルバーメタリック)で3万円。
ここまではいいんだが、修理に2日かかると言われた。
持って行ってみるとなぜかさらに1日プラスされて引き取りが土曜に…
3万円の修理で3日かけるってトロい?
それぐらいのやつならほかの仕事の合間にやるからそんなもん
よっぽど暇なところじゃなければ、後回しされるよ
288
三日ならスムーズなほうじゃないか。
二日だとしたら一日目サフまでやったとして二日目に色入れてその日のうちに納車か。シルバーなら一枚塗りだろうし 塗膜定着させるのに一晩は置きたいよな。
乾いたらゴミ取って磨きな訳だ。
入庫状況によるだろうけど普通じゃね。
逆に二日で出来た方が、しっかり作業してんのか不安な気が。
ま。三日かかるなら初めから言えってこった。
回答サンキュ
>>289 予約して相手の指定日に預けたから、いまさら後回しにはされないと思うが…
さらに納期が延びるならもう二度と頼まないな。
>>290 そんなもんなんかー。
丁寧に作業してくれてると考えた方がよさそうだね。
>>291 まあ予約を受けた時点ではそんなに忙しくなかったけど
その間にちょっと台数入ってきちゃっただけだろう。
トラブらなければ伸びはしないと思うよ。
後回しって言っても納期決まってりゃ、それにあわせて段取りはする
ただ部品発注するようなやつが一緒に入ってきてたりするとそちらを先に手をつけて
その合間にあなたの車のような仕事をしたりするだけ。
洗車の頻度
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa3359098.html 新車のボディというのは、塗装から1ヶ月くらいは塗装表面が落ち着いておらず軟らかい
状態になっています。
ですから、あまり早いうちにワックス掛けをするとボディの塗装表面がまだ柔らかく傷付
きやすいのでお薦めできません。
↑これってよく聞くけど、都市伝説でしょうか。
新車のラインで塗装後、完成して納車するまでの期間で充分だと思うんだけど。
プロの意見が聞きたいです。
初級者の質問ですみません。。
メタリックとソリッドの違いを教えてもらえませんか?
新車の塗装については焼き付け塗装のうえオプションでボディコーティングするくらいだし
気にする必要はありません。
補修した場合はシンナーが抜けきってない場合もありますので少し時間を置いてからのほうが無難でしょう。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 20:08:51 ID:is/znuDd0
塗装
乾燥
組立
輸送
op装着
納車
どんなに最短でも1週間近くかかるから大丈夫
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 20:09:36 ID:ffq+C22J0
>>294 ソリッド→白、赤みたいな単色
メタリック→色の中にメタルが入ってる。
パール→下色塗って、パール色塗って、クリアコート。
簡単で悪いけど。
>>293 洗車OKです。
車にもよるが車ってラインから出てきたら工場の駐車場に長い間放置されてます。
新車購入されるとそこから順番に送られます。
購入時ピカピカで納車されますよね、磨いてるんですよ。
日本の車はましですが外車は塗装の乾きが悪いです。
しかも、塗装された車にゴミがのってる場合処理しますがかなり適当です。
それが綺麗に無くなっているのは磨いているからなんです。
黒の洗車には気をつけてよく調べてした方が良いですよ。雑巾とか論外です。
>>294 補足
簡単に言うと
光があたって キラキラするのが メタリック or パール
キラキラしないのがソリッド。
299 :
277:2007/09/19(水) 20:48:45 ID:LpGNA1eSO
今日ディーラーで見てもらい、バックドアパネル・リアバンパー・右側ライトなど交換で22万円かかると言われました。
何軒か回って見て、納得行くように修理します。
アドバイスを下さった方ありがとうございました
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 21:12:21 ID:wKA2natJ0
車をガードレールにこすってしまって、すこし傷がついたのですが、
業者に頼んだら、日数的には大体どのくらいかかるのでしょうか??
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 21:52:57 ID:ffq+C22J0
>>277 妥当な値段、もう少し安くなるかも。バックパネル7,8万、バンパー5,6万
取り付けや、取り外しや、ブース使用料などもろもろでそれくらいじゃない。
>>300 傷による。少しがホントに少しなら1日でいける。
でも、朝持って行き、夕方返し位に考えて欲しい。
そこの店の仕事状況によるし、ちゃんとした乾燥機を持っていないとこなどなら
ちゃんと乾かず乾燥不慮になってしますから、2、3日と考えて欲しい。
>>300 オマエが何乗ってるのか?色が何か?どういう傷が付いてるか?なんて誰も知らねぇーし
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 11:06:08 ID:caJ9He5zO
お願いします。
平成4年のインテグラ(ワインレッド)の屋根の塗装が経年変化により白く変色してきました。
塗装屋さんに屋根一面の塗装をお願いすると幾らくらい費用が必要でしょうか?
>>303 4〜7万
下地が酷いと高くつく
ボンネットやトランクもオリジナルのままなら近い内に直剥げる
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 14:29:30 ID:caJ9He5zO
>>304 有難うございます。
やはり経年変化には勝てないものなのですかねぇ…
あと一年だけ乗るつもりなのでスプレーでごまかそうかとも考え中です。
>>305 塗装は消耗品だから仕方が無い
あと1年ならそのまま乗っては?
自分で塗っても綺麗に塗れないのなら
周りから見た格好の悪さは同じだよ
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 18:59:38 ID:t9B9kUYv0
>>303 その年に生まれた長女も今では可愛い女子高生です
質問があるのでお願いします。
今カーボンボンネットを着けていますが、貰い物なので白く色あせて
水の後なんかも着いて汚い状態になってしまってます。
そこでDIY塗装をしたい思い調べたところ
クリアスプレー・耐水ペーパー1000〜2000番くらいがいるとはわかりました。
後他になにかあったらいいって物は(コツなど)ないでしょうか?
マスキング類、仕上げの洗車道具は揃ってます。
缶スプレーでやろうと思ってますので
ある程度きれいになればいいかなーって感じです。
ガンなど高価なものはかえないもので・・・
時間と手間はいくらかかってもいいと思ってます。
マスキングは要らんかもね
ボンネット外した方がやり易いし早い
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 20:59:51 ID:caJ9He5zO
>>306 ありがとうございます。
ちょっと思案してみます。(´∀`)
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 22:34:06 ID:PWpQApnt0
>>308 白くってクリアーが剥がれてなってるのか、ただ単に白くなってるのかどっっちでしょうか?
カーボンはクリアー二度塗りが良いですよ。
カーボンは見えない巣穴が結構あって通常薄くクリアーコートして分かりにくいです。
一回目に盛る感じで巣穴を埋め、乾かし1000番くらいで足づけしクリアー
で仕上げてください。
缶スプレーはウレタン性でしてください。1本2000円くらいです。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 23:21:51 ID:nBFM0yZa0
全塗装で色を変えたいのですが...
いわゆる街の板金塗装屋さんで塗装して、新車時のような塗装になるものでしょうか?
ブースしだい、お店の技術・情熱しだいでは可能なのでしょうかね?また、新車の高温
焼付け塗装と比較して耐久性も気になります。あるクルマ屋さんによると、やはり「ゴ
ミ噛み、エア噛みが目立って、きれいにはならない。」との話も聞きました。どうなん
でしょうね。
>>312 そんなに気にするならやめたら?
新車でも埃噛んでるし
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 23:37:34 ID:PWpQApnt0
新車時の塗装を見て良いか悪いか分かるのであれば判断できますよ。
塗装したアルファードで、新車のアルファードの塗装状態より良いのに、ごねる客がいますからね。
値段にもよりますし、ゴミは多少は乗ります。ゴミが乗ればちゃんと処理しますし、
エア噛みって…。どの様な状況で仕事をしているか分かりません。
ハッキリ言って、塗装状態は環境と腕です。
後は、料金ですね。車によって料金が違いますし。
安上げなら磨きなしとか当たり前ですし。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 00:05:38 ID:DfAeor9F0
塗装なんか止めてラッピングしてろ
ウレタンバンパーのキズ(へこみあり、繊維部分見えてる)って部分修正可能でしょうか?
例えばカ−コンビニ倶楽部とかで、
やっぱバンパーごと交換しないとだめ?
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 00:15:39 ID:4wfzUHzZ0
直せない事はない。カーコンでも出来ない事はない。
場所と大きさによりますが。
>>なにかあったらいいって物
ひたすら根気
板金屋って整備士資格って取れるのかな?
ちなみに塗装じゃなくて板金職人。
あと2年程乗る予定の車の塗装が剥げてきました。
お金を掛けたくないので、自前のエアブラシ+ペイントで、
その剥げ掛かった部分に、そのまま吹きかけてみようかと思うのですが、
仕上がりはどんな感じになるでしょうか?
ご回答ください。
実際やってみないと、仕上がりなんて誰にもわかりませんよ。
>>321 その”吹きかけた”色になるだけ。
はがれたところの段差とかキズはそのままだぞw
>>323 エアブラシ使えるんならそのくらい解ってるんじゃね?
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 17:28:22 ID:KDsQCcc/0
100チェイサーに乗っています。
サンルーフ バイザーを外したいのですが、外した後の水アカは何で落とせば
いいのですか? コンパウンド? 教えてください。
バンパー塗装するに
バンパープラサフじゃなくて普通のプラサフだとどうなる?
またバンパープラサフ2かいぐらい吹いて以降色付きプラサフで問題ないよね?
327 :
308:2007/09/21(金) 19:56:20 ID:1Kc9HgFJ0
遅レスすみません。
>>309,
>>311 大変貴重なご意見ありがとうございます。
>>311 クリアが剥げてしまって、尚且つ雨のシミ(?)見たいな感じや白っぽく
なってしまっています。
触ったかんじもザラザラです。
吹いて磨いてを3〜4回繰り返そうかと思っていたので
ウレタン性の缶を2本ほど買ってみようと思います。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 20:50:56 ID:4wfzUHzZ0
>>325 綺麗に洗ってからコンパウンドでも良い、汚れにもよるが多分市販の物では綺麗にならないよ。
そこそこならいけるでしょう。
>>326 バンパープラサフは軟化剤が入っているから割れにくいが乾きにくいよ。
>>327 ウレタンの缶スプレーは1回使い切りなんで気をつけて。
2本じゃ無理と思うよ。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 18:07:12 ID:e3lVE8h4O
質問お願いします。
バンパー擦り傷補修(20×20くらい)の見積もりをとったのですが、
カーコン…21k(擦り傷周辺のみ塗装?)
板金屋…44k(バンパー外し全塗装、ポリマー加工付き)
この金額でしたらやはり、後者を選ぶべきでしょうか?
宜しくお願いします。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 18:25:21 ID:w5UyZyG/O
今日車バンパーとボンネットの横の間の部分をぶつけてしまいました…
オートバックスで見積もりしてもらったら新品交換と塗装で7〜8万と言われました…
板金しても綺麗には治らないと言われたのですが、町の板金屋さんでも治せないもんですか?
ヘコみさえ治れば我慢するんで4万ぐらいで板金して欲しいんですが…
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 18:54:49 ID:w5UyZyG/O
オルティアのグリーンです。傷は15×15ぐらいです。
町の板金屋なら目立たない程度に治せるかどうかが気になったので伺いましたが
見ても無いのにわからないですよね…すいませんでした。
塗装部分を磨きたいんですが、鏡面仕上げコンパウンドしか持ってません
これだとごく薄い擦り傷取るのでさえ結構な根気がいるのですが、手持ちのキイロビンでおおまかな初期磨きをするのは塗装ヤバイでしょうか?
>>332 ちなみにオートバックスでは基本的に町の鈑金屋に修理を委託しているので
見積りした人間が鈑金に詳しいのかどうかは知らないけど
たぶんその人が言った通りなんだと思うけど
何件か町の鈑金屋をまわってみることをお勧めします
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 22:05:53 ID:SRK03M0r0
>>329 好きなほうで良いんじゃない。車によって違う。ポリマー加工てただ磨きの1工程に過ぎません。
>>330 場所が分かりません。車も分かりません。フェンダーは無いんですか?
カーコンでもきついかも。
>>332 分かりませ。傷の大きさもですが場所も重要。あなたが素人ならどこで直しても
分からないようにしてくれるでしょう。分かるようなら納車時にクレームでも言えばOK。
>>333 手で磨くなら鏡面になりません。綺麗に見えて細かい傷を増やすだけです。
一番良いのはワックスをかけてください。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 22:07:09 ID:w5UyZyG/O
修理不可や修理しても高くつくなら新品に交換します…ありがとうございました。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 22:18:23 ID:WEnUXN8l0
修理で部品(バンパー)取寄せのみの場合、自動車を購入したディーラーか個人経営の板金・塗装専門会社、どちらの見積もりが安く済みますか?
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 22:20:00 ID:SRK03M0r0
見積もりって指数が決まっています。見積もりが高くなったりするのは
部品の取り外しが多かったりとかっで値段がかさみます。もちろん着けるのも
かかります。高級車は部品も高ければ部品点数も多いので高くなります。
カーコンは外さずに直せる部分を直すのでそういうのが値段の安い訳です。
指数も違います。
店がどこの部分をサービスにして値引きしてくれるかは分かりません。
何でもサービスにしていたら経営が出来ません。
その辺を素人は考えてください。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 22:23:14 ID:SRK03M0r0
>>337 トヨタ車ならトヨタ部品、日産車なら日産部品てな感じに自分で行けば在庫あればすぐ。
車検書をお忘れなく。
340 :
333:2007/09/22(土) 22:28:16 ID:FNpOvzbA0
>>335 やはり粒子が粗すぎるのですね
キイロビンは止めときます
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 22:44:56 ID:WEnUXN8l0
>>339 レスありがとうございます。
調べてみたところ、近くに部品販売会社がない(県外)のですが、
>>337のどちらがいいでしょうか?
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 22:52:10 ID:+69eefDTO
>>330 バックスなんて右から左へ〜…で間抜いてるだけっしょ?
ディーラーも内製工場じゃなけりゃ同じっしょ!
それなら自社で板金塗装してる腕のいい町工場さがしなよ!
この世間知らずが!!
343 :
329:2007/09/22(土) 22:57:24 ID:e3lVE8h4O
>>335 ありがとうございます。
ちなみにエクストレイル銀Mです。
ポリマー加工…そうだったのですか。
車自体がそれなりに新しい(一年落ち)ので、一部塗装でも殆どムラは出なさそうですね。
カーコンでも作業自体に丸二日ほど掛かるそうなので、仕上がりは心配ない…のかな?
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 00:22:42 ID:IgVnuzGT0
持っていってすぐには出来ないでしょう。
他のお客も居ますからね。
板金塗装で一番時間が必要なのは乾燥です。
そこのカーコンが何で2日掛かると言ったかは分かりませんが、
1日何台もするとその台数乾燥しなければいけません。
ただ置いておくのでなく乾燥機で乾かします。
大きい会社でも良い乾燥機は数台でしょう。1台100万近くします。
カーコンは小規模なんでそういった道具が揃っていないとこがほとんどです。
後、カーコンも整備会社がしているとこもあれば、板金塗装の会社が別店舗として
営業しているとこがあります。
整備の仕事をしていた人が板金塗装しているとこもあります。
板金塗装をしていた人が板金塗装しているとこ、どちらが安心かは分かりますよね。
やっている人のセンスもあるので一概に言えませんが参考までに。
345 :
343:2007/09/23(日) 01:06:31 ID:/5cw0wv8O
>>344 ありがとうございます。
某ディーラーが隣にあり、どうやらディーラーの下請けで営業しているようです。
カーコン店舗名にディーラー名が入っておりますので(というか共通の工場?があるようです)。
他にも入庫予定の車があるそうですが、希望した日なら直ぐにでも修理に取り掛かれるそうで。
ご丁寧な回答をありがとうございました。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 12:32:32 ID:LafjB1hIO
カーコンでフェンダーのツメ折りしてもらうと、仕上がりはどんな感じになりますかね?
ボディーのプロにお聞きしたいのですが
こんど転勤で海に比較的近いところに行く事に鳴りました。
賃貸を今探しているのですが、海部からどのぐらい離れていれば
塩害の脅威にさらされなくてすむでしょうか?
めぼしをつけているマンションが地図で見ると
海岸沿いから25kmぐらいなんですが余裕でしょうか?
>>346 一概には胃炎。
カーコンはFCなんで店によって違う。
>>347 一概には胃炎。
車庫や塀などで浜風しのげるなら結構違う。
だが、25mは近いな・・
屋根の板金(サビ取り&塗装)とポリマー加工を頼んで終わったんで家に持ち帰り見てみたら
ポツポツと小さいサビが何箇所も浮いてるんですが・・・・・
これはクレームの対象ですよね?
それともサビ取り塗装ってこんなもんでしょうか?
ただ上から塗装しただけね
いくらした?
>>351 ポリマー4万
サビ&塗装5万
くらいでした。
ポ、、、ポリマーで4万、、、。
みんないい商売してんな、、、。
>>350 酷いなソレは
1年しないうちにスゲーコトになる
そんなボロ車(失礼)にポリマー頼む客ってコトでカモに見られてるヨカン
355 :
350:2007/09/24(月) 00:18:49 ID:IfQHqL2X0
初期のランエボ黒なんで持病なんですよね・・・・・
しかもパテと思われるカスが大量にウインドに付いている&本当に磨いたのかと
言いたくなる傷が大量に・・・
話ではサビ取り&パテ埋→塗装→車体全体を磨いてポリマー加工と・・・
火曜日あたりにゴラァ電話入れてみます
その手の作業はよくあるので、うちもっといでと
言いたくなるな、、、。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 01:14:07 ID:e6gB9+6I0
錆が出てるなら塗装の全剥ぎ、塗装ですね。
全体磨きは古い車だとある程度しか出来ません。
まして、錆でダメになってるような感じだと全体的に塗装がダメですね。
そんなのをガッツリ磨いたら塗装が剥げてしまうのである程度になって当然です。
パテのカスも全磨きの前は洗車しますので付くことはありません。
普通、納車前も洗車しますがね。
ポリマーもどんなのを使ってるか知りませんが大体磨きは1〜2万位です。
そこが黒は特別料金を高くしてるなら知りませんが、黒って、白やシルバーと違って
かなり面倒くさいですからね。
358 :
350:2007/09/24(月) 01:36:26 ID:cbKOaIyc0
>>357 車体全体の磨きはこんなもんかって納得することにします。
屋根のサビは納車前に電話で塗装の色を間違ったって事で店が1回やり直してるんですが
2回目でもサビが浮いてるってのはないんじゃないかなぁと・・・・
屋根だけ塗装、ポリマーを掛け直したようなのでカスはその時?と思っています。
9万と2週間以上かかっているので納得できるようして貰います。
>>358 酷い話だな。
交渉がすんなりいくことを祈る。
もし、修理屋が開き直るようなら晒してしまえ。
DQNな修理屋には潰れてもらおう。
どっちみち
ランエボの屋根は中から錆が来てるから
表っ面綺麗に錆取って防錆しっかりやっても
半年から2年ぐらいで浮いてくるけどね
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 10:58:39 ID:e6gB9+6I0
色を間違えることなんてありえないので1回塗った時に不具合が出て
2回塗ったけどダメッだったんで無理やり行ったんじゃないかな。
ホント、交渉がすんなり行けば良いですね。
先日整備スレで質問して回答得られなかったので
こちらで再度質問させて頂きます。
100系ハイエースのスライドドア&
その反対側についている
スライド窓のガラス&窓枠の外し方分かる方いらっしゃったら
外し方をご教授頂けませんか?
ガラスがはまっているレール部や枠自体に
土埃が溜まりまくっていて
外して掃除したいのですが。
塗装についての質問ナンデスガ
車のサイドに塗装でラインを入れたいと思ってるんですが、マスキングして塗装しますよね?
マスキング外すと塗装の段差が出来ますよね
これは仕方無いことなんですか?
黙ってバイナルでもはっといたほうが無難でしょうか?
>>362 素人には、ちときついかな・・・
ゴム式のフロントガラスと同じ要領なんだけど
要は、枠ごと裏からゴムを起こして外側に押し出す様な感じなんだけど。
外したら枠を広げてガラスをはずす。
取り付けは、枠の裏のみぞに細いロープを入れて
引っ張ってゴムを起こして入れていくんだけど・・・
文章だと説明しにくい・・・
業者がすると片側脱着1万円前後。
工具は、太めのマイナスドライバーと細いロープぐらいなんだけど・・・
よっぽど自信がなければ やめた方がいいと思う。
ミツバのワイドウォッシャーを買って
塗装→トップコートスプレー→コンパウンド
とやったんですが、コンパウンドをかけたらツヤ消しになってしまいました
これは更にもっと細かいコンパウンドでやらないとダメですかね?
それとも他に行程があるのでしょうか?
見た目明らかにデコボコしてたのですが、部品が細かいのでペーパーがかけられず・・・
色は濃いブルーマイカです
(マツダのオーロラブルーマイカ)
366 :
362:2007/09/24(月) 15:51:30 ID:MzT9NIjVO
>>364 回答ありがとうございます。
当方元整備士&手先の器用さには自信ありなんですが、
どうやって取り付けられてるかがどうにも分からず困っておりました。
あの枠がドアやボディ自体にボルトやナットで取り付けられてるんじゃないか?とか、
アチコチ見てみたんですが^^;
スライドの更に後ろのはめ殺し窓の外し方と基本的に共通なんですね。
どうもありがとうございました。
ちょっとチャレンジしてみます。
>>363 お手軽派は乾燥する前にマスキング外す
きっちり派は塗装出来た後、コンパウンドで削る
細いラインならシールの方がいいじゃん
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 20:05:14 ID:e6gB9+6I0
>>363 乾燥前にマスキング外さないとガタガタになるから
乾燥前にマスキングは外してください。
段差を無くすのは無理です。全体をクリアコートでもしないと。
>>362 元整備士なら分かると思うが知らん者が中途半端にして走行中にガラスが
外れたりしたらどうする?
ちゃんと分かる者とするならまだしもそういう所は手を出すべからず。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 20:08:00 ID:e6gB9+6I0
>>365 ちゃんと乾いてないのにコンパウンドで磨いたんじゃない?
現行レガシィワゴン、リーガルブルーマイカ
お尻から街灯に擦り、右クォーターパネル全体に渡ってガリ傷&へこみのある状態。
バンパーやドアの一部にもダメージが及んでいます。
バンパーは無視、ドアはタッチアップで乗り切るとして、
板金修理すると一般的にどれくらいかかりますか?
バンパーを擦ってしまい自分で補修しようと思っています。
ボディ色がソリッドホワイトです。
手元に灰色のサーフェイサーがあるのですが
ボディ色のことを考えるとサーフェイサーは白の方が良いのでしょうか?
よろしくお願いします。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 22:03:09 ID:e6gB9+6I0
>>371 上読んだら分かると思うが、バンパーのちょっとした傷とかなら数万って教えることも出来ますが
事故が大きいと見ないと幾ら掛かるとか分からないんですよ。
更に、色によってブロックで直せるのもありますが絶対色はドアまで塗ることになります。
新しい車なら保険に入ってるでしょう。保険で全部直すことをオススメします。
保険に入ってないならあなたが悪いです。
板金屋めぐって安いとこを探してください。嫌になる値段でしょうがね。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 22:08:23 ID:e6gB9+6I0
>>372 灰色ので良いですよ。色の留まりが白だとちゃんと色が留まっているか分かりません。
灰色ならそれが分かるのでちゃんと留まっているか確認できるので良いですよ。
白は黄色とか留まりが悪く綺麗に仕上げたい時に使います。
まぁ、白でも透けても分からないから良いちゃ良いですが。
>>373 なるほど、車両保険には入ってないんですよ。
来年車両保険つけて、それから直すほうがいいですか?
でも鉄板に傷が入ったわけだから早めに直した方がいいですよね?
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 22:28:51 ID:e6gB9+6I0
>>371 直したほうが良いですよ。
鉄板が出てるならなおさらです。鉄板は空気に触れた時点から錆び出していきます、
雨なんか降ったらやばいですよ。急速に進行しますから。
保険も入ってすぐに使えるなら良いですがね。その間に錆は進行してしまいますよ。
377 :
372:2007/09/24(月) 23:06:44 ID:7iP6rtze0
>>374 ご回答ありがとうございます。
大変に参考になりました。
灰色のを使いたいと思います。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:19:59 ID:Q9yaeUh40
アドバイス願います。クリヤの中とぎをしようと思うのですが、
下地に色々とエアブラシやパターンをいれたためにかなりのクリヤ厚吹き&荒れ肌
となっています。部分的に水とぎ#800で磨いてましたが、
肌がかなりでているために非常に効率が悪いです。
#240位でおこなうと後工程でなにか不具合はありますか?
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:32:31 ID:e6gB9+6I0
>>378 クリアーが厚盛りなら結構研げるので研いで良いと思います。
肌が出ているってのはクリアーが剥げてるって事でしょうか?
剥げるとこまで研く必要はありませんよ。
厚盛りして不具合が出て肌荒れしてるなら別ですが。
ただ、カサカサの状態なら#1000位で全体を整えてクリアーでOKです。
#800ならギリペーパー目出ないでしょうが、#240なんてしたらえらいことなりますよ。
オールペンしたと思われる車って
クリアはがれてポロポロピラピラしてるの多いけど
何で??
クリア塗料は弱いモンなの?
>>375 後出しジャンケンが認められるなら、誰も最初から保険掛けたりしませんよ。
>>380 別に全塗装してない、純正塗膜のクリアもはげるよ。
最近よく相談あるのは、平成7年以前のホンダ車や日産車が多いかな。
やっぱり濃色車のルーフ、ボンネット、トランクがまずやられる。
>>370 一応一週間放置したんですが・・・・
でも自己解決しました
RUBBINGと書いてあるコンパウンドで磨いていましたが
更に1段階細かいコンパウンド→MICROと書いているコンパウンドで磨くと
光沢が復活しました
ありがとうございます
384 :
長井秀和:2007/09/25(火) 11:47:30 ID:BZsnsMsE0
フィリピンの未成年を買ったのがばれて訴えられて
高飛びのためにアメリカ単身お笑い修行を装って
日本から逃げましたが結局ばれて恥を上塗りしてしまいました。
この恥が完全に硬化するのはどのくらい必要で
乾燥後は何番のぺーパーで研ぐべきですか?
車種は03年式のアテンザワゴンですが、
下回り塗装はいくらが適正なんでしょうか?
車検を機に、サビサビの下回りを塗装しようと
エンジン・シャシー洗浄と下回り塗装の見積取ったところ、
マツダDでは8300円と7200円、
近所の整備工場では1000円と1000円でした。
両極端な値段で前者が高すぎるのか、後者が安すぎるのか、よくわからなくて。
あるいは、価格差に相当する出来映えの差があるということなんでしょうか?
宜しくお願いします。
基本的には後者が安すぎかな
まあ車検のオプションで特価にしてるんだろう。
仕上がりの差については他人にはわかりようもない。
>>384 ボディ交換か全塗装が必要です
オールペンは、戸籍、医者、新生活と何かと金がかかるのでボディ交換した方が良いでしょう。
>>385 雪国?なんで五年たらずでそんなに錆びたの?
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 15:22:05 ID:0gAkZ2tY0
初めまして。大阪在住で03yのアストロ(白)のってます。2コートメタリックの、ブラックに全塗しようと思ってるんですが、
店によって差がありすぎてどこでやったら良いのかわかりません。雑誌で見た枚方のアメ車販売店さんで50万、
近所の東大阪の外車の中古車屋さんで70万、yahooでヒットした堺市の外車専門っぽい板金屋さんで100万て言われました。
やる内容によって差が出るんだろうなと思うんですけど、皆さんはどうやって選んでるんでしょうか???
>>389 >やる内容によって差が出るんだろうなと思うんですけど
そのとおり。
で、その肝心な作業内容は聞いたんだろうな?
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 19:33:14 ID:0gAkZ2tY0
>>390 ありがとうございます。はい。聞いたんですが、まともに長々とした説明をしてくれたのは
堺の板金屋さんだけでした。なんでもシールドガラス(はめ込みガラス?)を全部取り外して
塗ってくれるみたいで、外装も取れるのは全部取って塗ってくれるみたいです。保証は5年て言って
ました。仕上がりが良いのであれば値段はある程度覚悟していますが、怖いのは100万払って
仕上がりが悪い場合なんです。。その堺の板金やさんは業界では結構有名みたいなんですが、、、
クリア塗らない方が良いのかな・・・・?
それは本当にオールペンした車なの?
新車からのクリア塗ったカラーも直射日光あてすぎると
はげてくるよ。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 23:45:33 ID:FP/KCgFLO
FRP製のエアロパーツを買って、塗装・取付を頼んだら、午前中のガレージ入庫で翌日の晩に完成の連絡があった。
幾ら何でも早すぎないか?
激しく手を抜かれてる予感(´・ω・`)
丸2日作業時間があったんなら、特別早いわけじゃないと思うが
こういうヤツがいるから、あまり迅速にやるのも考え物だな
>>393 もちろんちょい古インテグラで
「な〜んでこんなみっともないまま乗っちゃうかな〜」と呟きが漏れるようなのを
よく見かけるし、それが純正塗装だと
その個体を詳しく知らなくても、それとなく伺える、ハゲハゲ車があるのは知っておりやす。
ただですね、
缶スプレーかどうか判断しかねるのは置いとくとして、
「プロに依頼した」「塗ってもらった」等と説明付きの売り物とか知り合い所有等に絞ったお話しちゅー事で。
明らかにオールペンしたって事は、ピンキリとは言え、
それなりの塗料で、それなりに手間かけたものが
見るも無惨な外観。ってのがなんだか納得しかねるというか、憤りとでもいうのか、、、、
そんな簡単に駄目になるクリアなんかがあっていいのかよと、思い募る訳なんですよ。
実は先日、塗装の傷んだ車を格安で仕入れてですね、
まーそれが、「キリ」値段で仕上げたのか迄は不明ですがオールペンフィルムペラペラ車な訳なんです。
日照り被害を受けない箇所なんかはとても綺麗。内張まで綺麗に塗ってあり、いい色だから惜しいなぁと。
で、かなりの耐久性があるクリア塗料が
最近は有るのかな、クリアなんか塗らない方が保つのかな、と、その回答が
上手い具合にこちらの投げかけから出てきたらいいな〜っちゅうつもりのレスが
>>380,392な訳なんです。
自分で楽に補修出来る方が何かと財布に優しいので、
国産純正カラー + 不人気でスプレーが廃盤になってない
でのオールペンを依頼する予定デスマスハイ。ペラペラのそれは調合して戴かないとキビチイので。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 03:17:11 ID:7lQIda560
塗膜の上にポリパテを塗るとどうしてダメなんですか?
それともエクボ(複数)くらいならラッカーパテでOKですか?
同じ店で何度か再塗装して貰いました
色は黒ですが、何故か洗車傷みたいな細かい傷がつきやすいように思えます
例えば助手席ドアからカバンが擦れたスリ傷みたいなのがつきやすいように思います
これは再塗装の工程での手抜きとか塗料が安物とか何か原因があるのでしょうか?
>>397 日本語でOK
>>398 ダメって訳じゃない出来ればってこと
ラッカーパテなんて1mmくらいの巣穴埋めるのが限界
>>399 黒は何でもそんなもんでしょ
純正のトヨタ202なんてかなり気を使って洗車しないと傷が付く
カバンなんて当たれば当然傷が付く
塗装なんて指で軽く撫でただけで傷が付く
あと小奇麗な状態だから傷が目立つってのもある
塗料に原因があるとすると柔らかい塗料があるけど実用上問題は無い
作業側に原因があるとすると硬化剤の配合があってない
その場合1〜3年で傷どころじゃなくなってくる
ま結論は、洗車の仕方や扱いが悪いに1票
そんな人が黒に塗っちゃーいかんでしょ
>>400 洗車はコイン洗車場で専用洗車製品と製品クロスでキチンとしています
しかもワックスはシュアラスタ固形を一度しか施工していませんし、洗車も2〜3回しかしていません。
塗装してからまだ1か月しか経過していないのに太陽の光の具合であれだけ全体的に傷がついてるのは明らかに不自然に思えます
>>401 洗車には相当な自信を持っているようだから、
塗装が悪いということになるよね。
だったらココであれこれ聞くより、
一刻も早く塗装した店に行って疑問をぶつけるべきじゃないか?
キズってかポリッシャーのオーロラでしょ?
ダブルアクションで磨き直して貰いなさい。
車のボディなんて埃がついていない状態でも
拭き取る作業をすれば絶対拭き取り傷がつく。
黒はそういった傷が一番目立つ、
言い換えれば一番見つけやすい色です。
貴方の車の状態を見たわけではないので
断定した言い方は出来ないですが、
そんなに気になるなら
>>402氏が言うように
今すぐ塗ってもらった工場に持って行きなさい。
夜の街灯照らした車は見ないほうがいいよ
サーフェイサーとカラー塗料はメーカー揃えたほうが良いですよね?
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 16:30:29 ID:/FgmUboFO
初心者マークを一週間ぶりに剥がしてみたらなんか塗装がハゲた?みたいになってて…
ワックスが取れた?って感じで、マークのところだけ光沢がなくなってるんです
それに初心者マークを張ってずらしたりしてたから小さいひっかきキズみたいのがたくさんあるんです…
じぶんで簡単に治す方法ってないですか?
質問なんですが、
社外FRP製のFバンパー、サイドステップ、Rバンパー(前後とも一体型)の3点を、
持ち込みで塗装、取り付け含めて頼んだ場合、おおよそいくらくらいが相場なんでしょうか?
車種はステージアです。
車を買ったディーラーに聞いたところ、20万くらいかかると言われ、
さすがにそこまでは出せないので、修理工場に直接出そうと思ってます。
よろしくお願いします。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 17:17:16 ID:/FgmUboFO
>>409 え?マグネットの方の?
いやー違うみたいです…
感触がふつうのとこはキュッキュッやツルツルなのに
そこだけカサカサになってるんです…
>>408 軽自動車だが各2万円でやってもらった。
サイドステップは店によっては+1〜2万取られる場合もある。(一応2つだから)
塗装は最初の色調整がめんどいだけで、塗る作業は普通車サイズでは材料費が若干上がるものの
そこまで変わらないはずだから各2万円〜3万円ぐらいが相場ぐらいじゃないかな?
ちなみにカーコンだと1つ3万5千〜4万円のぐらいだったと記憶している。
でも、出す工場はしっかり選定しないと駄目だよ。
>>408 うちの店なら4万円だよ
関東関西に支店あるから紹介しようか?
メルアド教えて
>>408 社外のFRP製エアロはすんなり取り付けできる場合が少ない
これはエアロの値段やブランドにはあまり関係ない
とくにサイドステップは開閉するドアとのクリアランスが厳しいので
かなり難儀する場合が多々ある
塗装費用はどこでも大差ないだろうけど
取り付け費用は店によって差があるかもね
ツーコートのパールホワイトは
ソリッドのようにパールホワイトをぬってクリアを上から塗ればいいんですよね?
3コートならまだしもなにか難しい点ってのはあるんでしょうか?
416 :
408:2007/09/26(水) 21:02:20 ID:WNFQc5e/O
>>1を読まずに書き込んでしまいました。
ごめんなさい。
レスいただけてありがとうございます。
地元の工場で探してみます。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 21:32:26 ID:VvUtzNBR0
>>399 専用クロスとはどんなのを使ってますか?洗車のはその辺の買っても無理です。
拭いた時点で無理だし、ワックス掛けたら確実に入ります。
黒は買った時点でガラスコーティングして、車庫保管じゃないと無理です。
>>408 他の人が言ってるようにクリアランスが大変ですし、FRPのボンネットなんか
メラメラになってて見れないですよ。
>>415 メタルと一緒。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 21:34:07 ID:VvUtzNBR0
洗車傷みたいなのが微妙な日差しでドア全面にありますよ
夜の街灯では目立ちません
あくまで日光で目立ちます
上手く表現出来ませんがドア1面に超極細の羽毛が沢山付着してるみたいな感じです
>>419 ここはおまいの日記帳ではありません
ポエムを書くところでもありませんよ
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 22:41:51 ID:VvUtzNBR0
こちらでも作業して太陽が出ているときは磨いた所を太陽光に当てて確認します。
太陽が出ていなくてもそれに代わるライトを当ててみます。
その状態では傷は無いに等しい状態ですが、洗車したら水を切るのに拭きますね。
その時点で傷は入ります。すごく慎重なとこでは塗装部分はエアーで水切りしたりします。
日光に当てて傷が気になるなら、上の様にしないと無理です。
太陽光と水銀灯は傷が目立つので見ないようにするしかないですね。
それでも気になるなら黒には乗らないことですね。
塗装のせいでものごっつい洗車傷がついたって?
写真撮ってうpしてみ?
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 04:05:33 ID:fBjhCoNhO
>>418 紫です
普通の駐車場です 屋根なし
毎日乗ってます
この前鈑金塗装に出したら、小物入れの3,000円から1,000円パクられたw
どうせ盗るなら全部盗れよw
>>424 それはあなたが悪いんじゃ…
貴重品は持ち帰るのが普通
426 :
W3C:2007/09/27(木) 12:21:48 ID:/m8Q7N5M0
>>389 astroで100萬は普通だな。でも大阪で100萬てすごいなw
なんて店?
>>425 だから返せとは言ってないじゃん。盗られたのは俺のせいだよ。
客の金を平気でパクる鈑金塗装屋があるってこと。
>>403 ポリッシャーのオーロラ取るのにダブルアクションなんて使わないんだけど…素人か?w
>>427 勝手に盗られたと思ってるだけだろ
キチガイは死んでくれ
>>428 煽りじゃないんだけど、素直な質問。
オーロラとるのはどうすんの?
DIYスプレーで
ホワイトパールは
日焼けで色を合わせるの?
300点UFOを撃てばいいよ
まともな人間が板金塗装屋さんになると思うかい?
ゴミみたいな人達を信用しちゃ駄目。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 19:58:49 ID:YOcBraom0
車のボンネットなんですがクリアーが無くなって?色があせてる車ってたまに見ます。
下地が見えるまでとは言いませんが、ある程度艶がなくなってくるのって、
今の車の塗装だと何年目くらいからですかね?
ただし、ワックスで擦るなどの行為はしないで月に一回の専用スポンジによる洗車(シャンプー洗車)だけの場合
また車メーカーの塗装より、後から塗りなおした塗装の方が艶がなくなるのが早いとかってありますか?
参考程度でいいので教えてください。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 20:02:53 ID:YOcBraom0
補足すいません
屋根なしの雨ざらし駐車の場合です
>>431 磨き直してもらえば?
たぶん、バブにコンパウンドの滓付いたまま磨いてると思われる…もしくは、ただたんに磨きが下手なだけだろ。
>>439 なるほど、おまえんとこは磨きにバブ使ってんのか。
バブ…orz
まっそんな時もあるわな。
体の芯まで温まるな。
ドライカーボンパーツのクリア塗装についての質問です。
色あせ防止のため、2液性ウレタンクリアを塗ろうと考えています。
1 パーツ脱脂
2 ウレタンクリア塗装(10分程度の間隔でたっぷりと重ね塗り)
3 乾燥
4 コンパウンドで艶出し
の手順で大丈夫でしょうか?
DIYでの塗装は始めてのためアドバイスお願いします。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:24:48 ID:+zfw9LYU0
>>436 天候とかによるから分からん。そんなの聞かずに車大事にしろ。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:29:33 ID:+zfw9LYU0
>>407 1週間前はなってなかったのかな?
紫は自分では無理だな。ワックスかけるくらいだな。
色の濃いやつは素人では無理です。
>>447 天然じゃなくて、携帯からだと候補選択でバフって打ってもバブって出てくるんだよね…(*ノ∀`)アチヤー
確認しない俺も悪いがね!w
俺もバブで磨いてみるよ。
450 :
W3C:2007/09/28(金) 11:13:36 ID:8Fcy1hXh0
>>429 お前もググレ w
大阪100萬で出るワケねーだろw
451 :
ALSA:2007/09/28(金) 11:24:01 ID:8Fcy1hXh0
ALSAコーポレーションの特殊塗料持ってる、または使える鈑金塗装屋さんどなかた知りませんか?
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 15:01:15 ID:Sj6E3FcXO
こんにちは。
母が乗っていたスバルのViViOを譲ってもらうことになりました。
でも、色がどうしても気に入らなくて、今のピンクっぽい赤→マーチとかラパンみたいなくすんだグリーンや、ベージュに変えたいんです。
その場合、料金はいくら位で、期間はどれ位かかりますか?
初めての車なので、せめて色くらいは自分好みにしたくて…。
>>452 中古のビビオが買えるくらいはかかるw
気持ちはわからんでもないけど、乗っているうちに愛着が沸いて来るから、
好きな色は将来新車を買うときにして金貯めときな
>>452 10万〜100万
たかが塗装、されど塗装。やり方によっていくらでも金額が変わる。
値段の幅は454の言う通り。
だから、それを頭にいれつつ予算を言って、どのくらいまで
できるか聞いたほうがええよ。
うちなら20〜30くらいでおさまるような提案をしますね。
その手の車なら。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 17:25:09 ID:WI2hJT0P0
ショッピングセンターの駐車場でイタズラされて、バンパー、左右の扉の計3箇所に
釘で引っかいたような直線の傷を付けられてしまいました。
補修用の塗料で塗ってみましたが、あまり綺麗にはならなかったので修理に出したいのですが、
どのくらいかかりそうか見積もりお願いできませんか?
ダイハツのテリオスキッド、シルバーです。
傷は30センチが1本、60センチが2本になります。
窓枠部分(窓の下側)のゴムが劣化してひび割れて下地の金属が見えるようになってしまいました
補修したいのですがパテや塗料はなにを使えばいいのでしょうか?
バンパー用のパテ・ボディ用の缶スプレー(もしくはシャシーブラック)でいいんですかね?
車種は9年式プレリュード(BB6)です
458 :
457:2007/09/28(金) 17:53:32 ID:OHJDLxdh0
ドアの窓枠(下の部分のモールのようなとこ)です
交換しても数千円。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 19:06:30 ID:Y9gCozE9O
プロの方教えて下さい!
日産の3コートパールなんですが、表面がザラザラしてるんですよ!(まるでクリアが剥がれたように)
このような場合、磨いてもらえばツルツルに戻るんでしょうか?
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 19:09:39 ID:Y9gCozE9O
すいません↑の追加です!ザラザラしていても、艶はあります!
DIYスプレーで
ホワイトパールは
日焼けで色を合わせるの?
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 19:12:11 ID:YchXaIIVO
板金塗装か解らないんだがステッカー剥がすのってどこで出来ます?
あと、いくらかかります?
>>463 ドライヤーなどで暖めれば手でもはがせます。
残った糊はジッポオイルやシールはがし液などを使いましょう
楽をしたいならカー洋品店でステッカーはがしセットを買いましょう
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 00:29:14 ID:1yGbkv3AO
質問です。
錆びたポールのようなものにボディをぶつけてしまい、ギギギーと傷が付いてしまいました。
車体が白なので素晴らしいくらい目立ってます・・・
傷が入ったのか、錆が付いただけなのか定かではないですが、
もしポールの錆びが車体についただけなら研磨剤で落とせるんでしょうか?
研磨剤って高価なものですか?
ちなみに指で擦ってみたけど指には何も付着しません。つるつるです。
錆じゃないのか・・・
コンパウンド使ってみてからものを言え。
コンパウンド使う前に、歯磨き粉でこすってみな。
年式:H4
車種:ユーノスロードスター
色:ホワイト
形式:NA8C
中古で購入したため前オーナーが色々な箇所に手を加えていました。
サイドステップも取り付けられていたのですが
見た目が悪く外してしまおうと考えております。
下回りに5か所の穴(クリップ?)とドア下に3か所(ボルト)の
計8か所に6mm程度の穴が空いている状態でサビ等は見当たりません。
ドア下の穴はパテ埋めしかないと思うのですが
下回りの穴はどの様に処理するのがベストなのでしょうか?
サビや強度的なことを考えると下手に手が出せず困り果てております。
また、業者に依頼するとどれくらいの工賃になるのかも気になっております。
よろしくお願い致します。
黒は研磨剤入りのワックスとか水垢取りは厳禁とディーラーの人に言われました
黒は洗車傷とか目立つけど、とにかく傷は気にせず研磨剤は厳禁と言われました
だから傷隠しの研磨剤なしの傷を埋めて隠す傷クリアーRをたまに使用してします
しかし何故か最近固形ワックスを施工したら拭き取りが困難かつムラになります
これって何が原因でしょうか?
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 10:24:35 ID:JGIsBG7pO
質問です!
運転席側のドアが少し下がってるんですが、板金でやってもらえるんですか?
ちり合わせでいいんですかね?
オールペン依頼された車に板金作業が一切必要ない場合ってありましたか?
オールペンの場合はどの程度の傷なら追加金額なしでやってもらえるんでしょうか?
474 :
W3C:2007/09/29(土) 11:20:26 ID:/BvlYMzP0
>>472 ダメージがボディー側ヒンジにある場合はちと大掛かりになるかもね。ドア側に原因があるのなら
立て付け調整(ちり合わせ)で済む場合もあるけど。単純になぜドアが少し下がってるのかが
解らないのでもう少し詳しく書きましょう。社外品のドアパネル(エアロ)を付けたりしてると
重みでヒンジが歪んでくる事はよくあります。
475 :
W3C:2007/09/29(土) 11:23:50 ID:/BvlYMzP0
>>473 少量の中間パテだけで済むようなエクボとか軽い掻き傷とかなら追加無しでやってもらえるんじゃ
ないの?それでもあまりにも多いと無理だろうけど。オールペンという行為自体がそれなりに
新車から時間が経過している場合が多いので、全く板金(パテ付けも含む)無しでOKって
ことはまず無いと思います。
476 :
W3C:2007/09/29(土) 11:37:22 ID:/BvlYMzP0
>>443 1.パーツ脱脂
2.欠損や歪みを#80番でサンディング後、クリアパテで形成。
3.24時間乾燥後、クリアパテを#80〜120空研ぎで形成
4.パーツにスコッチを全体的に当てる
5.脱脂と同時にスコッチのカスを入念にエアブロー
6.2液性ウレタンクリアをクリアパテ形成部分を重点的に吹き付け。バラ吹き×1、ウエット×3
7.24時間乾燥後、600番で水研ぎ後、クリアーウエット3〜4回。
8.24時間乾燥後、行程7を繰り返し。
理想気温20〜25度。理想湿度60%以内。
DIYではまず不可能です。これだけを生業にしている業者がいるので。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 12:35:04 ID:JGIsBG7pO
474さん、ありがとうございます!
エアロ等付けておらず、ノーマルです!
車種はシーマです!
思いあたる事は、運転席のドアだけ、開けっ放しにする事が結構あります!
それで、ドアを開けた状態で、下から持ち上げたんですが、全然動きません!
ボディー側なんですかね?
478 :
W3C:2007/09/29(土) 12:57:01 ID:/BvlYMzP0
>>477 立て付け可能なドアの場合は立て付けで多少なんとかなる場合もありますが、無調整式ドア
(立て付けがほぼ不可能なドア)の場合は諦めるしかないですね。Bピラーに付いてるストライカー
(ドアが締まる時にキャッチと当たる部分)を若干上に調整してみるのも手ですが、ドア自体が
下がっているので、擦り合う音と感触がおかしくなるかも知れません。一度販売店か板金屋に
相談してみては?
479 :
443:2007/09/29(土) 14:15:51 ID:VY/PzQ5o0
>>476 ありがとうございます。
仕上がりはプロと雲泥の差があるにせよ、素人レベルでそこそこ
綺麗に塗装できる手順、注意点等あれば是非教えて頂きたいのですが。
よろしくお願いします。
480 :
W3C:2007/09/29(土) 14:21:50 ID:/BvlYMzP0
>>479 ドライの注意点は何と言っても編み目の中から果てしなく発生してくるボイド(気泡)の処理です。
一度に塗り込みすぎると、ボイドが気泡のままクリア層の中に残ってしまうので、一日の塗り込み
回数としてはウエットで3回くらいが限界です。
遠赤やヒートガンでの強制乾燥も厳禁です。エアードライ(自然乾燥)で24時間以上放置するように。
それと、出て来た気泡には、タッチペンのように、クリアを垂らしておきましょう。翌日研げば
分からなくなりますので。その気泡が無くなるまで毎日コツコツとやるしかありません。
塗装乾燥後コンパウンド掛けって
ざっと手洗い水洗い>粗め>水洗い>極細>水洗い>液体極細>水洗い>ふきあげ
でいいの?
482 :
443:2007/09/29(土) 14:44:44 ID:VY/PzQ5o0
>>480 丁寧なご説明ありがとうございます。
頑張ってみます。
483 :
W3C:2007/09/29(土) 14:49:09 ID:/BvlYMzP0
水洗いは最初と最後の1回ずつで良いかと、、
そうなの?
最初の細めの時にクリアー何回も吹いたのに
色が落ちるからここではちゃんと水洗いしなきゃ駄目じゃないのかな
485 :
W3C:2007/09/29(土) 16:06:42 ID:/BvlYMzP0
>>484 クリア吹いたのに色が落ちる??
それはクリアーが剥げちゃってますね。
缶スプレーの話ですか?
うん
ホワイトパールですが
最初の細めでだし汁みたいな感じのが・・・
487 :
W3C:2007/09/29(土) 16:41:07 ID:/BvlYMzP0
>>486 缶スプレーはちょっと磨くの難しいかも。ウレタン塗装みたいに硬化しないからね、、、
>>486 だし汁って…濡れたままコンパウンドかけてない?
>>481のやり方で仕上がりが変になるわけじゃないんだから、
あれこれ言わなくてもいいんじゃないか?
途中で口出ししたくなるのも解らなくはないけど。
>>486 マジっすか!?
でもクリアー吹くのも何回かゴミ乗っかってやり直ししたから
ウレタンクリアーは無理だよぅ・・・
>>487 濡れた状態、濡れていない状態両方やって見ました
ちなみにスポンジでやる前は濡らして絞ります
>>488 いやコンパウンドで埋めて水で洗い流すと少しでも埋めたのが取れないかな?と。
ふきあげた方がいいのかな?
>>490 その濁った水はコンパウンドの濁りじゃないのかな?
がんばってみて!
水の濁りは心の濁り
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 20:52:00 ID:JGIsBG7pO
478さん
親切に返答して頂きありがとうございます!
調整可能みたいなので、一度、車屋さんに相談してみます!
では、失礼します。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 21:41:25 ID:DJp3WfXj0
教えて下さい。吸い上げ式のスプレーガンはボンネット等の塗装時など、真横
になる状態でも問題なく塗装可能ですか?
みなさまはじめまして
色:パール?シルバー
スバルの車(車種不明)軽四のような普通車
フロントバンパーに本当に軽く白い線(2p位)が6本くらい
その下に4〜5o位のペンキの剥がれ(下の黒地が出てます)が二、三カ所。
今車がないので写メは撮れません
大体いくらくらいで修理出来そうでしょうか?
497 :
494 :2007/09/30(日) 02:49:36 ID:2gzHnQUO0
ありがとうございます。では下カップのガンは自動車補修では
側面以外使い道が無いということしょうか?
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 03:42:30 ID:3ipk0KnA0
>>497 ∩___∩
| ノ\ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ J
彡、 |∪| |
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
DIYスプレーで
ホワイトパールは
日焼けで色を合わせるの?
500 :
W3C:2007/09/30(日) 10:24:26 ID:+OulOjo+0
>>497 吸い上げ式の下カップガンは、最近もうどの塗装屋でも見かけなくなりました。
重力式の上カップガンの性能が飛躍的に向上したのが原因の一つですが、
軽い補修からオールペイントまで、塗装箇所に関係なく、現在の主流は上カップガンです。
下カップは大きな面積のクリアーには便利ですけどね。。メタやパールなど、
キチンと撹拌しなければならない塗装で、吸い上げ式の下カップはもはや時代遅れです。
エンジンルーム内もオールペンによる新しい色で染めてくれっていわれた場合、
エンジンルーム内壁が錆び防止のワックスべっとりだったら
追加料金かかりますか?
502 :
W3C:2007/09/30(日) 10:37:16 ID:+OulOjo+0
>>501 塗装屋によるんじゃないでしょうか。大抵の場合、追加になるとは思います。
金額は、もともとオールペイントの金額に比例する場合がほとんどで、オールペイント自体の
金額が高ければ高いほど、ワックス除去の金額も比例すると思いますよ。
503 :
W3C:2007/09/30(日) 10:39:54 ID:+OulOjo+0
>>499 日焼け=退色の事でしょうか?
通常の塗装では、ダメージのある箇所に隣接するパネルの色で調色するのが普通です。
ダメージのある箇所(今から塗装する部分)で調色はしません。
そもそも缶スプレーで調色って可能なんですか?
サンバーの後ろのエンジンカバーぶつけてヘコんで塗装はがれたんですが直すのいくらかかりますか?
ホームセンターで売られてるガンは下カップばかりなんだよな
>>505 昔はDIY用途として下カップしか置いてなかったけど
今時のホームセンターは普通に上カップが置いてあるよ
3doorハッチ乗りですけどお聞きします
ボンネット全面剥離塗装
リアハッチのルーフ面のみ剥離塗装
前右フェンダー塗装
ボディ全体磨き
これで9万の見積もりなら安いですか?
純正塗装はメタリックです
509 :
W3C:2007/09/30(日) 15:42:09 ID:+OulOjo+0
確かにそれで9万は安すぎ。仕上がりが怖いですねw
車種が何であろうと、フード全剥離塗装だけでうちの店なら最低9万取りますね。
ホントにそんな金額で亜鉛メッキ層まで剥離して鉄板まで出すのかな。。。
W3Cの文章読めなさにはびっくりした
やっぱり学校の勉強してないとこういう業界に入るんだろうな
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 16:00:45 ID:MSHc1APH0
日本では得てして「安かろう悪かろう」と考えてしまいがちだが、
決して「高かろう良かろう」でもない。
512 :
W3C:2007/09/30(日) 16:11:33 ID:+OulOjo+0
>>510 すいませんねぇ〜。
ちなみにどの辺にびっくりされたんでしょうか?
>>318です
無事元通りにしてもらえました。
カーコンビニ思ったほど費用高くなくすみました。
教えてくれた人、有難う。
いくらだった?
515 :
507:2007/09/30(日) 21:37:59 ID:ZC58TBaW0
やっぱり安いですか。なにかしら割引してくれたのかな?
見積もりした所は知人の友人が経営しているお店なんです。
馴染みの板金屋さんに入院させる予定だったんですが、
折角紹介してもらったので今回はお願いする事に。
>>509 お店の判断で全剥離はしないそうです。説明不足ですみません。
塗装って鉄板剥き出しにしてからやると思ってたので驚きです。
色んなやり方があるんですね。
1993年式
VW パサート
グリーンメタリック
3AAAA
駐車中に当逃げにあい、リアフェンダー全体に線上の
へこみとタイヤに沿って弧をえがいている部分の凸部に
長さ4cmくらいの穴が空いています。
ディーラーではリアクウォーターパネルの要交換との事。
出来れば板金にて時間がかかるのは一向に構わないの
で、お安くと思いますが幾ら位で可能でしょうか?
思い入れがあるので、なかなか廃車に踏み切れません。
宜しくご教示ください。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 13:46:36 ID:LFnJmB+20
愚痴ってィィかな??
今日、板金修理してもらってた車が帰ってきたんだけど
波打ってるは、塗装は上手く塗れて無いわで、マジ最悪・・・
白なんだけど、塗装にブツブツが出来てる感じ??
マジ最悪!!!!
どう思うよ??
これって、時間だ経ったら、塗装がハゲるとかないですよねぇ??
ま、愚痴でおさめとくんだな。
521 :
W3C:2007/10/02(火) 13:54:09 ID:4QS5MG9j0
>>516 パネル代金が浮く分、板金費用がかさむので、ほとんど差はないと思います。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 14:59:53 ID:zhTlDiEm0
>>519 愚痴っても何も解決しないから、その修理工場に抗議するべき。
再修理、または返金してくれるはずだ。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 18:05:38 ID:LFnJmB+20
>>522さん
まぁ・・・
値段が値段だったって事かな・・・
助手席側、フロントドアからリアドアまで、長さ30cm
縦幅15cmくらいの凹みを板金してもらって、4万円・・・
値段相応って事なのかな・・・orz
524 :
519:2007/10/02(火) 18:06:56 ID:LFnJmB+20
クリア吹く前にコンパウンドで鏡面にした方がいいの?
ランエボ6です。
トランクルームに水が溜まってしまうのですが、シーリング等は
いくらくらいかかるものなのでしょうか?
また、高い場合はすぐには修理だせないので、効果的な応急処置が
あれば、教えてください。
ウェットカーボンのパーツ(羽やリップやカナー)って、
そのままでもゲルコート仕上げで一応ツヤはありますが
クリアーかけないとすぐハゲたりしてきますかね?
ボンネットなんかは熱持ちやすいからヤバそうですが他は大丈夫なのかなぁ・・・
クリアーかけるとしたらソフト99やホルツのスプレー(UVカット?)と、プロに頼むのと
やっぱ全然耐久性は違うんでしょうか?教えて君スマソ
530 :
W3C:2007/10/02(火) 21:52:57 ID:K0RxFhlu0
>>527 ウケる。確かにやってみれば分かると思いますよw
>>529 ウェットカーボン素地のパーツはウレタンクリアで塗装しないと日焼けで変色が起こります。
(黄ばんできます)ドライカーボンについても同様ですが、どちらにしても缶スプレーは
自動車パーツには絶対にNGです。基本的に缶スプレーはプラモデル専用と考えると良いでしょう。
仮に缶スプレークリアで塗装しても、すぐにプロに頼む事になるでしょう。
分からないのに流す馬鹿w
>>530 缶のウレタンクリアーでもダメですか?
缶スプレーとガンで塗料の質が変わるわけではないのに何故ダメなんだろう・・・
プロに頼むと凄くお金取られる(カナード1枚5000円、ウイングは3万円とか・・・オイオイ)から・・・
>>532 >缶のウレタンクリアーでもダメですか?
ダメじゃないよ
妥協点が沢山あるだけ
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 23:39:03 ID:N3aBu5rfO
質問です。H11年式三菱ディアマンテです。ゴールドみたいな色です。中古で買いあちこち細かな傷があり。この前軽くこすりこうなったらあちこちやるよりオールペイントの方が安くなりますか?
>>534 日本語でOK
中途半端に補修するより乗り潰せ
錆びる場所にはタッチペン
プロに頼むなら別々に補修しようがオールペンやろうが十数万〜ウン十万程度のまとまった金が必要
>>535 と言うよりオマエが日本語苦手なだけ何じゃねえの?
所詮労働者乙w
>>536 日本語なんだろうけど
小学校低学年並みの文章だよ
まずは読み返してみたら?
ゆとりちゃん♪〜
>>537 わかりません。やる時は一通り見てもらおうと思ってます。
ビックリするほど高くなければ、念の為にリア周辺はすべてやり直して
もらおうかと思ってます。長く乗りたいので。
>>539 懐中電灯持ってトランクに入る→友達にホースでトランクのまわりに水をかけてもらう→場所特定する!
マジすか
プロの人達も、場所特定する時はそうやってるの?
俺ピザだから大変そうだな…
友達がいない場合はどうすればいいのですか? (ヽ´д`)
それは止めれ
まじ止めれw
トランクから出れなく…www
リモコンでトランク開けられるんじゃないの?
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 23:27:07 ID:v8OloYF/O
00年リンカーンタウンカーなんですけど今はアイボリーです黒に全塗装したいんですがだいたいどのくらいかかりますか?お願いします!
ロードスターやFDの白って、ボディ下部の梨地(ボディ同色)部分のみ
年月と共に日焼けして変色して(黄ばんで)きますが
プロに頼めば違和感なく塗り直すって可能なんですか?
明確な塗り分けラインがないから難しそうですが
>>547 値段はあって無いような物
車格考えると最低でも200万はかけてやってくれ
色変えるだけで新車に乗り換えたのと同等の気分は味わえるし、自分の気に入った車を乗り続けれるのなら感慨もひとしお
中途半端に全塗装しても満足感は得られないし、端から見て痛いだけ
>>550 葬儀屋って・・・
おまえは発想が貧困だな。
ペンキって何ですか?
塗料と同義ですか?それとも何らかの特徴を持った塗料の事ですか?
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 17:37:54 ID:C97sYTIPO
1,年式 H17
2,車種 ハイエース
3,色 ブラックマイカ(?)黒メタリックです。
4,型式 200系
5,修理内容の詳細 左側面をコスってしまいました。
左スライドドア一部、左リア側面を塗装したいのですが
おいくらぐらいかかりますか?
凹みは殆ど無かったので、自分でパテ埋めしてあります。
触った感じ凹凸はありません。自分でやろうと
思ったのですが、途中で「メタリックは難しい」と聞いたので
クリアー手前でやめてしまっている状態です。
下手に手を入れてしまったので見積もりにいくのも
気が引けています。
凹みが無いのにパテなんか必要ないだろ
おたくが触ったことによって鈑金屋の仕事が増える
そもそも素人がパテ研ぎで細かい凹凸が分かるはずもなく
素直に+α払うんだな
>>552 粗目コンパウンド→効き目無し
ホルツ・カラーカット→効き目無し
ピカール→勇気を出してやってみたものの効き目無し
メラミンスポンジ→やろうか悩み中(ちょっと怖い・・・)
こんな感じで想像を絶する手強さですた・・・。
557 :
554:2007/10/05(金) 18:59:15 ID:C97sYTIPO
凹みは殆ど無かったので自分でやりました。
業種はまったく異なりますがパテを使う仕事を
してますので、凹凸くらいは分かるつもりでした
見積もり行ってきます。
>>554 責任もてないけど、あなたがした作業の上から塗っても
いいよってことなら、2〜7万。
あなたがした作業を全て無くして作業ってことなら7〜
30万ってとこじゃないでしょうか。どのくらいの範囲
のキズかわかんないし、どういう状態になってるか見て
ないから値段の幅は勘弁ね。
全くの素人ですが回答お願いします。
現行のステップワゴン黒に乗っています。
この度オクでリアスポイラーを落札したのですが
黒ではなくムーンライズメタリックという焦茶系?の色でした…
そこで、お金もないので自家塗装を思案中です。
そのままスプレー式のタッチアップで
重ね塗りしてクリアを吹き付けようと思うのですがどうでしょう?
やはりサンドペーパーで前の塗装を
完全に落としてからの方が良いのでしょうか?
エアータッチでリアスポ全部塗るの?
まぁなんつーか、がんばれ。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 23:07:46 ID:al3WsuDwO
はじめまして。車のボディをレストアしたりしようと思ってます。
道具はある程度あるのですが一番肝心な鉄板はどこに売っているのでしょうか?ホムセンには小さい鉄板や厚い鉄板しかないのですが0.8ミリくらいの鉄板はどこに売っているのでしょうか?
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 23:07:52 ID:m2hB3JjfO
質問です、1.5馬力でタンク30リットルくらいのコンプレッサで軽の全塗しようと思うんですが、馬力とかタンク容量とかやっぱ小さいでしょうか?
>>562 充分です。
エアの供給源が有るか無いかが重要であり、
エア供給量不足なんかは塗装手順を考えるだけでカバーできる。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 23:31:08 ID:m2hB3JjfO
>>564 ありがとうございますm(_ _)m 明日コンプレッサ安売りなんで買ってきます!
566 :
561:2007/10/05(金) 23:58:03 ID:al3WsuDwO
ありがとうございます。
解体屋に一般人が行って売ってくれるのでしょうか?買うときにはなんと言って買えばいいのでしょうか?
>>566 一般人にも売るよ!
欲しい部分を言う。
ただ、自分で外しなさい。ですからね。
568 :
561:2007/10/06(土) 00:43:53 ID:ZCseXpYPO
なるほど。ありがとうございます。
板金屋さんも解体屋から仕入れてるのですか?大きな長方形の板を鉄工所?からしいれてそれで切ったり貼ったりしてるのかと思っていました。
>>559 塗装は全部剥がす必要性は無し
足付けのために全体にペーパーかけるだけでOK
でも自家塗装は費用・リスク・出来栄えの面全てで全くオススメできない
3万もって塗ってくれるところ探すかオクに出品して買い換えるのがベスト
>>566 HVLPガンだと流量足りないから注意
>>568 素人が解体屋に行っても仕事の邪魔で嫌われるだけ
値段は全て時価。親父の心象次第なんで嫌われたらオシマイ
やるなら丸車で買って自宅のガレージまでレッカー移動。
要るだけ剥ぎ取って、要らない部品はヤフオクに流してドンガラにしてから処分してもらう
それだけの技術、時間が無いなら間に板金屋挟むかオクに出品している解体屋やネット上にも店舗構えてる解体屋に当たるのが吉
まぁ、鉄板に拘らずにFRPとパテの使い分けも考えて試行錯誤してくださいな
>>561 ジョイフルホンダで0.8mmボンデ板売ってた
他のホームセンターはアルミとかばっかりで使えない
鋼材屋の敷居がもっと低くなればいいんだけど…
そういうタイプのホムセンのコンプレッサーだと
圧をキープするには圧倒的に馬力&流量が足りま
せん。口径1mmくらいのガンでちょっとでもパタ
ーン広げると、数秒で圧が落ちるよ。少しでも塗
れる時間を延ばしたいなら、予備のエアタンクも
あるといいね。それでも数十秒。ちょっと塗って
はエア待ちって感じ。
まぁそういう苦労も楽しみの一つだから、頑張っ
てちょー。
>>571 ひょっとしてエアーブラシ用のコンプレッサをイメージしてるのか?
1.5mmでさえ0.5馬力10Lのミニコンプレッサでも吹ける程度の消費量でしか無いよ
おはよさん。
いや、ホムセンとかで19800とかで売ってるコンプレッサ
を想定してるよ。車の塗装で使うなら最低でも200L/minくら
いは欲しいなって感じ。そのクラスだと100L/minくらいじゃ
ない?以前、いろいろ試したことがあるんだけど、結局20万
くらいの高圧に予備タンクという結論になりました。ちなみに
デビの1mmだったっけな。ガンは。
1.5mmで〜ってどんなガン?セッティングは?
非常に興味があるので教えて。煽りじゃないよ。それで使える
なら使ってみたい。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 06:40:38 ID:tzca+wYR0
今スカイラインに乗っているのですが知り合いからフロントバンパー
をいただきました。都内関東近郊で塗装取り付けしてほしいのですが
おすすめのとこありますか?安くてきれいに仕上がるとこなど・・・
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 09:34:13 ID:L/mOd5rLO
>>571 やっぱり圧がすぐおちるんですか(^_^;) でも素人なんでゆっくり慎重に少しずつやってみます。ありがとうございました。
>>572 俺も経験上、それじゃ足りないと思う。
軽の全塗装なら、いいとこルーフ塗るだけで、精一杯だな。
3〜4回に塗り分けないと、全部塗れない。
やはり
>>573の言うように、200L/minは必要だけど、三相200Vが無い素人さんは、難しいんだよね。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 11:33:15 ID:tT7XYKSh0
1.平成7年
2.ホンダラファーガ2000cc
3.シルバーメタリック
4.E-CE4
最近、屋根の右半分くらいが剥げてきて、艶がなくなり白っぽくザラザラした部分が増えつつあります。
おそらくクリアハゲと言われるものではないかと思うのですが。
で、これ以上ハゲが広がらないようにするには、
どんな処置で費用的にはどのくらいを考えておけばよいのでしょうか?
もし、屋根全体を修理してもらう場合の費用の相場はどのくらいでしょうか?
あと4〜5年乗れればいいし、さほど細かいところにこだわらないので安く済ませたいのですが。
よろしくお願いします。
>あと4〜5年乗れればいいし、さほど細かいところにこだわらないので安く済ませたいのですが。
だったら放置すればいいと思うのだが・・・
板金塗装の話ですのでこちらにカキコさせてください。
2週間前にやられたキズ(3ミリ×3ミリ)ですが下地のとこに錆が来ています。
応急処置として錆を取ってそこにcrcとかグリスをつけておくのは
間違いでしょうか。
早ければ今月末に修理したいのでそれまでの処置としていかがでしょうか。
宜しくお願いします。
>>577 本当に安く食い止めたければWillsonのグラスガードでも塗ればハゲの進行は止まるんじゃないの?
でも4〜5年乗るつもりなら5万くらい出して塗装屋でルーフだけでも塗って貰った方が良いと思うけどね
まぁ俺なら2液型ウレタンスプレー缶買ってきて自分で塗装するな
シルバーは難しい色だけど
ミスってもルーフって一番目立たない箇所だし
水平面で液だれも心配ないし
凹凸がないし塗りやすそう
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 13:58:41 ID:6YdBsFKl0
エアーマンPDS175では塗装できませんか?
マルチは勘弁。
マルチーズは歓迎。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 15:28:01 ID:e5bPyy8wO
丸山はOKですか?
自分で塗装する場合、
クリアの上に仕上げでウレタンクリアやりたい
んだけど注意点、コツはありますか?
クリアは一回研いだ方がいいのかな?
うろ覚えですが、コンパウンドは仕上げ終わる
まで使うな!と見た記憶があったので‥
よろしくお願いします。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 02:41:34 ID:nX4eUCZjO
1、9年式
2、シビックタイプR
3、チャンピオンシップホワイト
4、E-EK9
5、あて逃げされバンパーの塗装がはげました。
タッチペンで塗るには範囲が広いので店に頼もうか悩んでいます。傷は4センチ×10センチほどです。また、自分でやることも可能でしょうか?
586 :
577:2007/10/08(月) 06:51:24 ID:/scP7DSv0
>>578 >>580 多少の傷や凹みならそれほど気にしないのですが、
屋根のハゲはちょっとみすぼらしいので出かける時に気になるんですよ。
色が銀色なので洗車しなければ目立たないので助かってますが・・・
グラスガードってのはようするにWAXをかけるってことですよね。早速買ってみます。
ありがとうございました。
塗装屋さんが使う磨き道具はどんな製品が一般的ですか?
パテ削り、塗装前の足付け等のペーパーがけに使う道具はどんな製品が一般的ですか?
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 11:41:44 ID:wyHme1Z2O
全塗装するために全剥離しようと思ってます。ミニクーパのボンネット剥がすのにどのくらいの時間かかるもんですか?ダブルアクションのサンダーを使う予定です。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 12:46:08 ID:prV7dMSe0
ハクリザイ
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 13:11:01 ID:QMd1bRj00
現在デラで整備士として働いている者ですが、
給料も安く、今後の伸びも期待できないので板金に転職を考えています。
東京在住ですが、一人で出来るようになった場合の給料はどうでしょうか?
整備よりは良いでしょうか?
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 15:55:54 ID:uLFItJ6f0
>590
腕次第
新車の塗装について質問なんですが、
納車される際、自分でコーティングをかけようと思い、
ワックスなしで納車してもらったのですが、
色々調べていると新車時はまだ塗装が完全に定着してないので、
1,2ヶ月置いてから施行した方がよいとありましたが、本当でしょうか?
また1,2ヶ月放置する際はワックスなどで保護した方がいいのでしょうか?
よろしくお願いします。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 19:27:57 ID:O9LzTFpo0
エアーマンPDS175では塗装できませんか?
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 20:05:08 ID:8jjqU3F80
耐スリキズクリヤについて教えて下さい。硬度が高いとバンパーなどに
塗装した際に割れないんでしょうか?それとも表面硬度のみ高いとか???
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 20:41:16 ID:989tRgxs0
ネットで社外FRPのバンパーを買って、取り付けてもらいたいんですが
こういう場合町にある「板金・塗装」って看板を掲げてる車屋さんに
もって行けば大抵やってくれるものですか?
色はガンメタなんですが大体平均的な塗装と取り付け代金ってどんなもんでしょうか?
>>596 やってくれるとことやってくれないとこがあるから、
組みつけの見積もりも含めてお店に直接聞いちゃったほうが早いよ。
お店に行って2ちゃんではやってくれるっていってたんだ!
って言ってもしょうがないし。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 22:34:20 ID:gGQ7T+7s0
質問です。
近々、車(ミニバン)のオールペイントを考えてますが、
やはりショップによって出来具合のレベルの差は感じられますか?
またそのショップの良し悪しの見分ける方法などありませんか?
ちなみに現在は単色ですが、同車種のツートンにしようと思っています。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 21:29:23 ID:sLemOeHw0
ドアの凹みキズでディーラーに修理に出しました。
修理の結果、異様に厚ぼったい塗装でパテ痕まで分かる出来で戻ってきてしました。
クレームを付けたら再修理するとのことですが、この場合一旦古い塗装を全て除去してからでないと無理だと思うのですがいかがでしょうか?
車種は某輸入車で新車から1年未満です。
600 :
596:2007/10/09(火) 21:36:37 ID:Pxh5neld0
>>597 回答どうも。とりあえず電話してみることにします。
ありがとうございました。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 13:31:52 ID:W1DLW/nG0
エアーマンPDS175では塗装できませんか?
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 13:43:10 ID:upgDgMx70
>>599 >車種は某輸入車で
車種を晒す気がないなら、書き込まないで
クリアが所々ではがれているので
市販のウレタンクリアで補修しようと思っているのですが
コンパウンドで研いてから直接クリア吹くのは大丈夫なんででしょうか?
塗装は傷んでません
車は130サーフです
ただ白マジョーラなんですが・・・
>>604 クリアが剥がれている時点で塗装は痛んでるだろ・・・
それを綺麗に直したければ下地整えて塗りなおし
どうでもいい、見た目も今と変わらんくていいなら
そのまま何もしないで塗れ
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 18:54:25 ID:oTY4/HsbO
ホイールの塗装をしようと思うのですが足付けはしたほうがよいのでしょうか?またする場合は何番あたりですればよいのでしょうか?
アイライン塗装したんだけど
Holtsのクリヤーじゃ車の様なツルツル感は無理なの?
どうにもツルツルしなくまるでシリコンオフしたばっかのような
滑らなさがあります
塗装や磨きなどは森総理の支持通りに
>>606 足付け脱脂は基本。
ペーパーの番手は、使用する塗料による。
ボンネット一枚丸塗りしたいんですが
例えばリアバンパー1本丸塗り3万円だった店だといくらくらいするものでしょうか?
車種は2002年式のBMW530i
色はオックスフォードグリーンUです
>>607 乾燥は十分?
乾燥時間が足りないと一定レベル以上には艶が出ないよ
最低でも一週間は放置したいところ
板金屋なんかで使われているウレタン塗装と
市販のラッカー系塗料(ホルツの補修用など)にウレタンクリアを塗るのでは
耐久性なんかはどの程度違いますか?
>>611 やっぱそんぐらいですかね
ありがとうございました
この前、缶スプレーを踏んでしまって、
車に飛んでしまいました・・・orz
何か良い落とす方法ありませんか?
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 10:20:54 ID:ZA1KGNaA0
>>614 塗装を痛めたくなければ爪でキコキコ・・・
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 10:22:39 ID:KpgJPHpu0
シンナーで軽くこすれば落ちるんじゃね?
天井に猫の爪痕を6本ほど付けられてしまった。
塗装はダーク系でキズはけっこう深い。
やっぱキズ一本ごとにテープでマスキングして筆で塗料を盛り上がらせてから
カマボコ板あたりに巻いたペーパーで根気よく削るしかないかね?
ちょっと聞きたいんだけど、N産のスーパーファインハードコート(SFHC)仕様の車って、
バンパー、オーバーフェンダー等の樹脂部分にも施工されてる?
先日車庫入れの時、軽くリアバンパー(樹脂製)をぶつけたんだけど、SFHCは部分補習が出来ないって聞くし...。
アイライン塗装したんだけど
Holtsのクリヤーじゃ車の様なツルツル感は無理なの?
どうにもツルツルしなくまるでシリコンオフしたばっかのような
滑らなさがあります
塗装や磨きなどは森総理の支持通りに
>>617 きれいに直したいというならやるだけ無駄
目立たなくなれは良いって言うならコンパウンドで磨いとけ。
>>614 カー用品売り場に売っているキャブクリーナーで補修用塗料は落とせるよ
塗装へのダメージが皆無とは言えないハズなんでできるだけ弱めのモノを選ぶと良いかと
ムースタイプでアンモニアの入ったモノが強力なんでその逆のタイプがオススメになるかな?
今まで幾つかの銘柄で試したことはあるがどのキャブクリーナーでも、車体の塗装、2液性ウレタン塗装の艶びけは無く、完全乾燥したアクリルウレタン(補修用塗料)だけが取れてる
ラッカーうすめ液でも落とせた記憶があるが、こちらは時間かけなきゃならない分かえって塗装へのダメージが大きい気がする
>>610 >>620 >塗装や磨きなどは森総理の支持通りに
>塗装や磨きなどは森総理の支持通りに
>塗装や磨きなどは森総理の支持通りに
わかった?ぼく?
>>623 別にお前の作業工程なんか知らねぇよ。
>>607に
>>610がレスしてくれてんだろが?
シカトして同じ質問する前に
>>607にレスしろって言ってんだよ。
礼儀も知らねぇ奴は消えろよ、お前は亀田か?
Holzに聞けよ。くそ馬鹿文盲。
>塗装や磨きなどは森総理の支持通りに
元ネタがわからんので教えて
なんでバカを放置できないんだ?
樹脂ライトの表面を黄ばみ落とした後スプレー缶でクリア塗装しようとプラ板やアクリル板でクリア吹く練習してるのですが
何度やっても白く変色するんですがゆず状になったり変色しないコツ教えてください
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 18:17:43 ID:ewdNKD5/0
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 18:30:51 ID:ewdNKD5/0
ちょっと気になったのでそれとなく問い合わせてみた。
どうもこの商品はネットではここでしか売ってないみたいだし。
このスレは低学歴板金屋が駐屯しているので
そのレベルに文章を書いて上げないといけないんですよ
書いて上げるのね、、w
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 04:17:27 ID:tE9dJoJj0
リアゲートを自分で塗装しましたが、表面が硬化しているのに中身が未硬化なのか、いつまでたっても爪の跡が残ります。
クリヤを厚塗りしたのがいけなかったのでしょうか?
これは強制乾燥でなんとかなりますか?それとも再塗装でしょうか?
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 07:56:33 ID:q37kltEeO
ウィッシュ後期Zの純正リアバンパーの金額っていくらしますか?
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 14:03:42 ID:0nAJ+4KL0
エアーマンPDS175では塗装できませんか?
お〜〜い誰か〜〜
宇宙人の質問に答えてやれよ〜〜
641 :
631:2007/10/13(土) 18:33:20 ID:fWic5ydo0
「噴霧するときに横に付けたままなのか、いったん缶に注入して使うのか」と質問したら、
硬化剤を中に注入して使うそう。
ということは、手間さえ厭わなければ15万以上するマシンの代わりになる可能性が・・・・
容量は44ミリリットルらしいので、数回かけて注入すればよさそう。
あまりにもうまい話なので、成功するかは不安だけど。
>>642 ラッカーにウレタンクリア吹いてもシワが寄って駄目でしょ
こんばんは。
ボディ(右後輪の上のモノコックになってる所)に、髪の毛状の10cm程度の割れが出来ていました。
これ放置すると錆びますか?
治すとすると、どれくらいかかるのでしょうか?
白のパール塗装です。
>>644 中古車?当然直したほうがいい
下地次第だけど5〜7万は見たほうがいいよ
あと
>>1見てね
スイマセン赤ソリのロードスターに10年乗っているものですが色褪せが激しいので全塗装しようと思っています
(保管は野ざらし駐車)
色はまた同じ色にしてもらうつもりですが色褪せを少しでも防止するためにクリアーを吹くか吹かないかで迷ってます
赤の場合は色褪せに対しクリアー吹いても無意味でしょうか?
色褪せの速度が半減するのならお願いしようと思っているのですが...
携帯から失礼
当方32スカイラインタイプMに乗っているのですが、ダクト付のカーボンのボンネットがくすんできました。
そこで、このボンネットを純正色(プラチナシルバーメタリックNO.KLO)に塗装するといくらくらいかかるのでしょうか?
また、このくすみを取って元の艶々に戻す方法はあるのでしょうか?
カーボン?
カーボンは再塗装してもくすむのが当たり前らしいお
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 15:59:26 ID:XFMzedDgO
17クラウンアスリートのグリル枠がボディ同色になってて、剥離してメッキを出したいのですが、知人にそのまま剥離剤をかけてもニゴるかもと言われ手が出せません。
きれいにメッキを出す方法を教えて下さい。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 16:43:31 ID:vKPiiGyT0
素人です。
私はR33スカイライン後期型のソニックシルバー(コード:KR4)に乗っています。
キズ部をソフト99タッチアップペンの該当色で塗装したのですが、明らかに元々の塗装より色が明るいです。
タッチアップペンの注意書きにも「・・・・色が正確に合わない場合があります。」とあるのですが、正確にというより全然合ってません。
私のスカイラインが長い年月によりあまりにも変色してしまったのでしょうか?
それとも、もっと合う色があるのでしょうか?
ご存知の方がいらしたら教えて下さい。
>>650 意味がわからないな。
クロームメッキの上に、ボディ色で塗装されてるの?
それとも、塗装の下は必ずメッキがあると勘違いしてる?
>>651 市販のものなんて、そんなもん。
きちんと色が合ってる塗料なんて売ってあるなら、
俺ら、プロに調色なんて作業いらんわな。
>>651 たとえ調色が完璧であっても、塗装するときの温度、湿度、腕によって塗装の状態は様々になる
たとえ塗装が完璧であっても、照明の種類や天気によって色は異なって見える
>>645 修理検討してみます。ありがとうございました。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 21:33:01 ID:acxAz5/9O
E50エルグランド前期のパールツートンなんですが
シルバー部分の所を擦ってしまい、自分で塗装したいんですがなんていう色でしょうか?分かる方教えてください。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 21:47:28 ID:YdSUWRhT0
>>648 カーボンつってもFRPの上に一枚張ってあるだけでしょ?
フルカーボンなら軽く数十万はした品物だよね。
657 :
651:2007/10/14(日) 22:43:50 ID:vKPiiGyT0
>>657 どうしても気になるのならタッチアップペンで厚めに塗装
1週間ほど完全乾燥させたのちに平らに研磨
エアータッチとボカシ剤を使用してボカシ塗装(クリアー塗装も必須)
上手くぼかすと場所によってはかなり目立たなく出来る
タッチアップペンのメリットは、補修範囲が狭いため遠くからパッと見ただけじゃ泥汚れと思って気にならない
補修した本人が近くで見るとやたら気になる物だけどね
とりあえず、
’’シルバーは最も色合わせが難しい’’
カンスプレーレベルではどうがんばっても無理。
660 :
648:2007/10/14(日) 23:51:23 ID:SAhtyAfGO
>>649 そうなんですか…なにぶん元々が中古品なもんで、気分だけでも新品にと思いまして…
>>656 詳しいことは分からんですが、定価は15マソくらいのもんらしいです。叩いた感じはカーボンぽいかな?と思います。
FRPに貼ったやつと純カーボンのやつは塗装代は変わってくるんですか?
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 14:42:14 ID:KpcJVjJ60
エアーマンPDS175では塗装できませんか?
できます。だからもう来るな。
663 :
113:2007/10/15(月) 18:17:47 ID:RidSWR0K0
ずっと前にこのスレでカーボンのクリア塗装について質問をした者です。
クリアが剥がれてきたので、自分で再塗装しようと思い、水研ぎペーパーの400〜600番ぐらいを使ってやったのですが、なかなかうまくとれません。
根気よく時間をかけてゆっくりやった方がいいのでしょうか?
色々調べると「塗装剥離材」というのがあるのでこれを使ってみようかと思うのですが、これを使えばクリア塗装だけが剥がれたりするのでしょうか?
カーボンクロスが出来上がるよ
以前にトランクへの浸水について質問したランエボ6の者です。
水の侵入は止まったのですが、スペアタイヤのスペースに、所どころ、うっすら錆が出てきてしまいました。
自分で錆落ししたいのですが、
ホルツとかの錆止め塗ってウェスでこすればおとせますか?
錆止めで錆落とそうなんて、こりゃまたものすげーバカが現れたもんだな。
クレ556とかがそうだから、ホルツのも錆止め錆落し兼用だと思い込んでました…。お恥ずかしい。
ちなみに556は腐食するので使わないほうがいい、と聞いたのですが、
本当ですか?
・・・
>>668 仕事で呉 ホルツ 使いませんから分かりません
>>668 プロではないが、
うすーいサビだったら556かけて数分おいてからコスれば落ちるよ。
腐蝕についてはわからないから、サビを落とした後にきれいに拭き取って、
サビ止め(車専用のやつ)を塗っておきなさい。
トランク内ならサビ落としで除去して
しっかり塗装しとけばいいんじゃん?
少々ムラになっても普段目につくところじゃないから
思い切って塗れるでしょ。
あわよくば自家塗装の練習にならないかな?
>>668 556が冒すのはプラスチック等の樹脂製品
塩素が入っているため若干錆び落とし性能があるが、錆び落としとして使用するような物じゃ無い
そして、防錆性能もたかが知れてる
一番手っ取り早く確実なのはPOR-15を使用すること
安く上げたいのならティッシュをあてがってサンポールで錆び取り。その後建築用の錆止め塗料を塗ってやると良い
さびを落とした後は急激に錆びるんでさっさと塗装するように!
>>673 サンポールでサビ落とすと急激とゆうより一瞬で錆びるよな
以前サスをやったがサンから取り出して中性洗剤洗いして乾いた瞬間に茶色くなった。
茶色くなった所をティッシュで拭くと茶色くなる。
鉄の地肌が見えているのはサンに漬けているときのみ。
乾いた瞬間に錆びるから錆びる前に塗装って無理じゃね?
一番大事なのは水の侵入ルートだろ
それをなんとかしなきゃ
何度でも錆びる
>>675 話の流れをよく読もう
トランクの水の浸入を解決した上での話だよ
錆置換剤でいいだろ。
>>665です。
皆さん有り難うございます。
用品店でキズ補修の小冊子を何冊かもらってきました。
皆さんのアドバイスと併せて検討してみます。
度々すみません、
トランク内は錆落し+錆止めと錆置き換え剤はどっちが適してるのでしょうか…?
小冊子には
「場所や錆の状態によっては」
とあいまいに書かれているので…
ちなみに処理終わったら、ボディ用のクリアスプレーで塗装しようと思ってます。
どうせ外からパッと見ですぐわからない場所をものすごくきれいに直そうとするのがよくわからないが、
トランク内は湿気が溜まりやすいから対策しないとまたすぐ錆びるぜ。
>>680 あ、クリアスプレーはたまたま家にあったので使うだけです。塗装しといたほうが防錆になると思って。
見た目はそんなに気にしないです。
>>674 中性洗剤でのんびり洗うよりもサンポールをふき取って、パーツクリーナー吹き付けてさらにふき取るぐらいがちょうどいい
塗装可能なさび止め剤もあるけど気休め程度にしかならない
そこまで神経質にならなくてもうっすらとした程度の錆びならさび止め剤入りの塗料で問題は無い
>>681 吹かないより遥かにマシだけどクリアーじゃ錆で浮いてくるよ
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/17(水) 20:30:34 ID:+rvCZ2NEO
ベルトサンダーで削れよwwwwwwwwwww
>>683 いやいや、ブラスト処理だよ。
気持ち良いぜぇ
>>684 直圧式じゃ無いとストレス溜るけどな
直圧式が6千円で買える今は幸せ過ぎる
膣圧計が6千円で買える今は幸せ過ぎる
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 05:17:30 ID:bF2pMQvK0
めちゃめちゃ焦っていてマルチですみません。
昨日夕方6時ごろに勘違いから間違って2社に修理を
お願いしてしまいました。
バンパーとトランクのドアを、中古の部品と交換する修理で
8万円になります。注文のFAX出しときますねー。
と、言われました。もちろん事前に車屋には行ってます。
お願いします。等の事は電話でやり取りしただけで
ハンコもサインもしてません。
明日の朝一でキャンセルした場合いくら位の
キャンセル料が発生するのでしょうか??
中古部品のキャンセルが出来たなら特に払う必要は無いけど
万が一間に合わなかったらその代金は払ってね。
昨日の夕方に頼んだったんだら間に合うと思うけど
中古部品は返品不可の場合が多いから。
ちなみに契約っての法的にはサインや判子は必要ありません
口約束でもお互いの同意があれば成り立ちます。
>>687 口頭でも契約になるんだぞ。
事情をきちんと話し、止めてもらって下さい。
既に部品を手配していて、なおかつキャンセル出来ない場合は代金を支払う事。
>>687 2ちゃんの書き込みも契約もマルチかよwww
フェンダー交換で15〜20万円ってとこか?
アホか。
叩いて出せるだろ。
8万位。
694 :
687:2007/10/18(木) 18:07:45 ID:AZUQwwWEO
無事にキャンセルできました。ありがとうございます。
いいおっちゃんでよかったぁ
飛び石傷をどうにかしたいのですが
タッチペンをそのまま使うか
タッチペンエアーブラシで使うかどちらがいいですか?
またホワイトパールですが飛び石傷程度でもクリヤーは必要ですか?
オールペン考えてるんですけど
その道に通じた人のご意見聞かせていただけたら幸い。
先ずですね、プロに塗装依頼後の事ですが
ホルツや99工房の缶スプレーやタッチペンのお世話になって
自分でキズや塗装の傷みを容易に補修出来るカラーをと考えていますが、
そうなるとソリッドで赤黄以外。(まーこれは発色云々より趣味ですけど)
更に、不人気色にてホルツや99工房の取り扱いが糸冬了しているカラーも除外な訳でして、
黒・白はつまんない。で、
唯一マツダのスカイッシュブルー(AT)が随分古い色なのにあちこちで見かけるので
他に選択の余地はない物かと思いつつ諦めて居る所な状態です。
な状態な訳ですが、パープルメタ、ブラウンメタ、ワインレッドメタなんかに未練タラタラなので
ようやく質問になります。
とあるDIY缶スプレーオールペンをされている方のWEBサイトにて
マイカは割と扱いやすい様な発言を見かけまして
マイカなら何とかなるかもしれないと希望を抱いた訳なんです。
前置きはこんなもんでして、
マイカは補修が容易な塗料なんでしょうか?
マイカについての他にも
お勧めの純正色があったらそんな話も是非是非お願いしたいです。
オールペンしてもらって補修塗装は缶スプ?
色が合うわけないし、マイカベース(いわゆるパールね)の塗装は
それほど簡単ってことではないよ。
どうしてもやりたいならソリッドにしておいた方が良いよ
>>696 補修もプロに任せればOK。
つーか缶スプレーで色あわせしようということ自体が間違い。
スタンドの給油ノズル?で給油口付近にガツンとやってしまいました。
5ミリぐらい塗装がはがれたっぽいです。(濃いグレーの下地?が見えてます)
板金に出すといくらぐらいでかかるでしょうか?
買って4ヶ月の車で色はアラバスターシルバーメタリックです。
701 :
699:2007/10/19(金) 00:58:18 ID:FrsCh1/J0
失礼しました。
H18式
HONDA ストリーム
です。
よろしくお願いします。
>>698 逆に考えるんだ
色換え全塗なんだから
缶スプレーに色合わせして塗ってもらえばいいんだよ。
704 :
699:2007/10/19(金) 08:15:29 ID:GAOcOcSQ0
705 :
691:2007/10/19(金) 09:18:54 ID:S1v7OJ670
>>692 >>693 回答ありがとうございます。
最低でも8萬っスか…orz
もう凹ませないよう気をつけます。
ホルツの補修スプレー
塗装屋が言う程色が合わない事はま〜ず無いけどね
708はホルツの中の人
塗装屋の方に相当問題があるのがよっくわかりますねぇ〜
どうせ色合わせの腕もろくなもんじゃねーんだろうけどwwww
労働者乙w
飛び石傷をどうにかしたいのですが
タッチペンをそのまま使うか
タッチペンエアーブラシで使うかどちらがいいですか?
またホワイトパールですが飛び石傷程度でもクリヤーは必要ですか?
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 18:17:45 ID:pf3aFU3t0
>>713 エアーで補修範囲を拡散するよりも最小限にタッチペンでごまかす方が良いと思うに一票
新車のプレマシーのナンパーを自転車のペダルで傷つけてしまいました。
傷は白いライン状の線が10cmくらいに少し中の黒いものが見えています。
ディーラーでタッチペンで直してと軽くお願いしましたが、ちゃんと塗装やらで直したほうがいいのでしょうか?
また、いくらぐらいかかるものなんでしょうか?
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 20:09:20 ID:nG908D8D0
間違えました。バンパーです。
マルチは帰れって言われるぞw
マルチは帰れ
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 23:36:20 ID:9qsOeZNU0
マルチーズは来い
721 :
☆奈緒☆:2007/10/21(日) 00:58:14 ID:rWvddlvy0
車の左前、ちょっとコスリました
ほんの少しです 3cm程度
でもゴルフ新車1年未満だし、タッチペンなんかで修正して
なんかみずぼらしくなって愛車精神もなくなって
車を雑に使いそうな自分がイヤ
ってことで今日の夕方ディーラーで全取替えを
依頼してきました!!
6マンで一切、いやなことを忘れてキレイナピカピカの車に
戻るんだもん!!安いもンダヨね!!!!!♪ はー、水曜日まで憂鬱だな。。。
部品到着が火曜夕方なので、水曜9時なんです!!! 会社休んじゃいます♪
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 01:26:45 ID:ePZH6EzW0
>全取替えを
誰か突っ込んでやれよw
723 :
☆奈緒☆:2007/10/21(日) 01:51:32 ID:rWvddlvy0
え??ヤダ!!
>>722 誰かに突っ込まれるなんて!!!
奈緒、彼としかしたことないです×××
しかもまだ4回ヤっただけです×××^^
知らない誰かに突っ込まれるヤリマンと一緒にしないでください!!!
>>723 いいからパンツ下ろして後ろ向いて尻突き出せ
こういう馬鹿のせいで、無駄にパーツ消費して
銃数年後本当にほしいやつが新品を買えなくなる。
726 :
☆奈緒☆:2007/10/21(日) 20:06:30 ID:mVCiQTFe0
>>724 え??バッグでするの?奈緒もバッグで突かれるの好きかも^^
えへへ♪
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 20:37:18 ID:/OBkT88LO
年式:2006年12月
車種:ダイハツミラカスタムX
色:ローズメタリック
形式:L275S
見積:
Frバンパカバー脱着 左ヘッドランプ脱着
左Frフェンダー交換 左Frピラーロワガーニッシュ交換
左スクリユグロメット交換 左Frドアパネル板金
左Frドアパネル分解費 左FrドアガラスアウターW/S交換
左ロッカアウターパネル(フロント)板金
左ロッカパネルモール交換 塗装費 ショートパーツ費
これだといくらかかりますかね?
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 20:56:23 ID:mVCiQTFe0
50万
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 21:02:53 ID:V6pY9Doe0
バフがけして塗装が熱を持つと柔らかくなるのは正常?それとも乾燥できていない?
>>708の意見に同意
色によってはド素人が2液性ウレタン塗料でガン吹きするよりかは上手く仕上がる
ボディの退色に色が合わないってのは別の話だろ?
>>720 シンナーで拭き取る。隅っこの方で塗装が侵されないか試す事。
爪は立てない事。
>>729 バフを擦り付けるんだから 摩擦熱がでて当然。
732 :
731:2007/10/21(日) 22:52:42 ID:CkuUvtuo0
>>729 申し訳ない。よく読んでなかった。
業務用の2液塗料で極端に柔らかくなるなら 乾燥不足。缶スプレーならそんなもんかも・・・
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 16:35:53 ID:RUIgyu9HO
ホイールの塗装の補修なんですが、普通のホームセンターに置いてあるタッチアップではダメでしょうかね? アルミなんですが
耐熱じゃないと厳しいよ。
山道走ったあとのホイールって火傷するほど熱いし
ホイールのガリ傷をアルミパテとエアータッチと缶クリアーで補修したが何の問題もない。
ホイールが熱くなるほど激しい乗り方しないし。
>>735>>736 迷ったあげくホイール用の缶スプレー買いました。 米粒程度の傷が数ヶ所なんですけどね…
レスありがとうございます。
738 :
720:2007/10/22(月) 23:50:22 ID:UGG1nGAr0
>>731 有り難うございます。
シンナーは元の塗装侵しそうで恐い・・・
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 23:54:36 ID:HLYTYpWB0
車の塗装職について伺います。
中古で黒の車を購入しようと考えているのですが
残念ながら屋外駐車になる予定なのです。
黒は、やっぱり日光などに弱いのでしょうか?
それとも、コーティングしっかりすれば問題ないのでしょうか?
すみませんが、ご回答いただけないでしょうか
赤よりゃマシ。
傷はつきやすいが・・
塗装職についてはガテンでも読むとよい。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 11:08:01 ID:E7vUgg8WO
>>735 うはwwwwwwwwwww素人が応えるなよ
742 :
739:2007/10/23(火) 21:49:36 ID:rDbgj6RQ0
>>740 回答ありがとうございました。決心つきました
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 22:19:24 ID:Dv2UzwMS0
全塗装の仕上げ段階で、クルマ一台クリヤ仕上げする際のクリヤ量ってどの位?
クラウンクラスです。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 23:23:57 ID:veOmkmsM0
リップスポイラーを石にひっかけて
ガリガリやっちゃった
プラスチックだかFRP製だかで、新品15000円くらいだし
次の車検のときにでも交換すりゃいいかな程度に思ってる
でも、傷晒しとくのはみっともないし何かしようと思ってるんだけど
何かこうしたらいいってのはない?
塗装がはげてるだけなら、何か塗るだけなんだけど
下地もガリガリ削ってるから手を出しあぐねてる
つカッティングシート
>>744 タッチペンレベルで満足できるならそれでいいし
そうでなければ即新品を買え。
新品15000円ならばキズ修正・再塗装の方が高いかもしれない。
>>744 それは質問なのか?
日記ならチラシのry
回答お願いします。
近所のガキが悪さしたらしく
ボンネットに1ミリから2ミリ位の凹みが出来てしまったのですが
直すとしたら幾らくらい掛かるでしょうか?
ちなみに傷はありません。
>>749 車種も晒さず回答できるエスパーがいるのだろうか???
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 14:21:38 ID:+bM6amo/0
>>750すいません。
車種は現行のステップワゴン、色は黒です。
>>749 もう一度、近所の子供にボンネット裏から悪さしてもらえ
近所のガキをとっつかまえて親を呼び出し直させる。
犯人がそのガキでなかった場合はおまいが平謝り。
>>753 裏から押してみろってこと?
有難う、試してみる!
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 18:21:11 ID:4OOYNUxcO
アドバイスを下さい。
先日に旧型ハイエースなのですが、
塗装面の傷にホルツのスプレー塗装をやってみました。
カラーは白なのですが全然色が合わず(私の車が変色?し過ぎな為)かなりみすぼらしい事になってしまいました。
シンナーでスプレーした部分を拭き取るか、粗目コンパウンドを掛けるかして、せめて『ごまかし』でも‥
と思うのですが
諦めた方がいいでしょうか?
『ごまかし』で十分です、
何か方法はありませんか?
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 18:32:47 ID:pe5f4ro50
ホルツのスプレー缶で色が合わないなら
ソフト99工房のスプレー缶にしたら?
>>755 ちょっとまて!
素人が修理した凹みは修復不可能になる
一切触らずデントリペア屋に持ち込め
>>757 レスありがとうございます。
古びた変色塗装に合う色なんてありますかね‥?
今は限りなくクリーム色に近い白?なもので‥orz
>>757 レスありがとうございます。
古びた変色塗装に合う色なんてありますかね‥?
今は限りなくクリーム色に近い白?なもので‥orz
連投すいません。
>>756 塗る前に水垢きれいに落としたかな?
小範囲なら、シンナーで拭き取って下地の見えてる処
だけ筆塗りがいいんじゃないかな。広範囲なら見ないとなんとも言えない。
大体缶スプレーやタッチペンなんて色合わないぞ。雰囲気でてたらおkぐらいに
思っとかないと・・・
下地を黄色で薄く白を塗るといい
>>755 裏からそっとじゃなく力込めてまっすぐに鉄ハンマー叩き込め。
素人でもこの方法ならまず傷は分からなくなるはず。
>>764 鉄ハンマーですか…?
叩く部分が丸っこい物の方が良いですよね?
同意。ほんとうに伝とリペア可能なら値段的にも痛くないし
いいんじゃない。修理に失敗してボコボコになっても。
ステップワゴンなんだし・・・
>>766>>767そうですか…
ただデントだと近所に施工店がなくてOrz
>>768自分の愛車を馬鹿にされた気持ち分かるか?このカス野郎!
取り敢えず、皆さんお世話になりましたm(__)m
>>764 そりゃベコベコになって元の傷なんて分からなくなるだろな。
>>769 なぜステップワゴンが叩かれるかわかる?
お前みたいなのがいるからだよ。
>>771 やめろよ
確かに糞DQNが好む車だが、乗ってる奴全員がそうじゃねぇ。
糞は糞だから糞なのであってステップワゴン乗ってるから糞なんじゃねぇ。
そんな糞を惹き付けてやまない車
ステップワゴン
>>772 そうだそうだ!クソ車乗ってるのがみんなクソなんじゃないよな!
クソ以外でクソステップワゴン乗ってる椰子も居るかもしれないな、クソっ!
ちょwww
>>762 少し前から作業してまして。
泡洗車→粘土→液体コンパウンド→凹みにパテ盛り→『塗装』で失敗‥→今半ベソ
って感じだったんです。
そして今、シンナーで塗装落として帰って来ました。
そしてタッチペンで傷隠し→パテ盛り以外の所をWAX『シュアラスター』掛け
までやってきました。
純正塗膜が意外とシンナーに強いってことを知りました。
それとカラーは『雰囲気を合わせるLV』で妥協しますね。
明日またパテの仕上げをして
>>763さんの言う黄色下地に挑戦しようかな‥
これなら黄色のスプレー缶買うだけで済みますもんね。
厚紙とかに試し吹きとかしないの?
いきなりパネルに缶スプレー使える度胸はすごいなw
その代償が半ベソ‥ですね。
( NO'56
ホワイト
91年式〜
ハイエース、ライトエース、カローラ、
タウンエース、、、、、 )
こういう表記に安心してしまう経験の浅さ、、、
昨日買ってきたタッチペンNO'45(86年式〜)だったかな‥
まだ色合いは違うけどこっちの方が少しは近い感じです。
てかサンプルの色がイメージしにくくて選ぶのに困るってかんじですね、
99工房のほうが選び易いですかね?近所に置いてないんですけど‥
>>778 デジカメで写真を撮ってくれると状況が分かりやすいかと
塗装は周囲をちゃんとぼかしてる?
>>778 そんなわけわかんないNoよりちゃんとしたカラーNo調べてから買えよ。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 15:31:02 ID:O/IfK8SE0
板金屋さん教えてくだされ。
サビが侵食して塗装が盛り上がってしまっている部分があるんです。
場所はフェンダーのウィンカー部分と、
シャシーのドアと接触する部分(下のほう)です。
軽度なうちに直しておきたいのですが、
塗装と錆を削り取って処置して再塗装を行うと、例え小さな部分でも結構な金額になってしまいますか?
>>779 せっかくなのですが、携帯カメラしかないのと夜しか作業できないのでアップは厳しい現状ですorz
昔のソアラとかに設定のあったスーパーホワイトみたいな色に近づけるにはホワイトに何を混ぜればいいでしょうか?
タミヤのエアブラシセットなら持ってるんですが、タミヤカラー使ったらバカでしょうか?
あれならボカせれるかもなんづすけど‥w
>>780 ドアの所やあちこち覗いたんですがカラーNo.を見付けれなくて‥
空気圧やオイル等のシールしか発見できませんでした。
>>782 椅子の下辺りを探してみな、座ってふくらはぎが当たる辺りに
トリムの切れ目が有ってその中か、椅子持ち上げたエンジンルーム周辺
033とか035じゃないかと思うけどな
ハイエースのコーションプレートは助手席下フロア上部等
>>783>>784 やはりその辺でしたか‥
嫌な予感はしてたんですが横着してましたm(._.)m
確認しておきます!
事前の確認をきちんとせず、横着してるから
>かなりみすぼらしい事になって
るんだろ?キミの場合は
>経験の浅さ
よりも考えの浅さじゃないのかと小一時間(ry
>>786 はい、確かに無駄金と無駄な時間を作った事を反省します。
せっかく気にかけて貰ってるんで最後までやり遂げてみせます。
先輩方にお伺いしたいですが、
昨日壁にバンパーカバーを擦ってしまって、本日、
洗浄(シャンプー&シュアスピ) → 耐水ペーパー掛け → パテ盛り
までやった所で暗くなったので作業を中断しました。
パテの乾燥にはちょうどいいと思っていたのですが、
明日から二日間雨の予報です。
塗装は晴れた日がいいというのは知っているのですが、
パテ盛り面のヤスリ掛けは晴れた日にやったほうがよいのでしょうか?
よろしくご教示願います
>>782です。
助手席の下にありました。
NO'45でした、そこでタッチペンのNO'45を使って感じている色合いのギャップをどう埋めようかって課題なんですが、
吹き付けのぼかしと仕上げのコンパウンドでなんとかなりますか?
あと、パテ埋めした部分は写メとりました。
携帯からアップってできますか?
>>789 NO'45って、自分で勝手に脳内変換しないように
045だろ、トヨタのカラーNoの一桁目の0は白系って意味だよ。
あと缶スプレーでぼかすのはまず無理だ、どうやっても一目でなんだこりゃってレベルにしかならん。
その辺は割り切ってやってくれ。
>>791 早速のレスありがとうございます
樹脂だからそういうことは無いかと思ったんですが、
吸水性とかあるかな?と思って伺いました。
ありがとうございました
明日、早速砥ぐことにします!
縦10センチ横10センチぐらいの擦り傷を
カーコンビニで直した場合、どのぐらいかかりますか?
さきほど親の車を車庫で擦ってしまい、怒られて、凹んでます。
質問する際の最低限のルールを守らないのってなんなの?
>>794 どうもすみませんでした。
なんかパニクっちゃって…。
怒らせてしまってすみません。。
バカを放置できないヤシってなんなの?
>>793 カーコンのHPに行けば無料見積りしてくれるじゃん
なんでわざわざこんなところへ?
>>789です
やっと塗装まで終わらせることが出来ました。
出来は85点!、と言える位の満足度です。
スプレー缶は洋品店にタンクキャップの蓋を持ち込んでサンプルからイメージの近いトヨタ068を選びました。
手元が明るくはない環境ですが違和感もなく割と上手くいったと思ってます。
明日、最後の表面処理にコンパウンドやWAX掛け等、上手く出来れば週末は気持ち良くドライブが出来そうです。
とりあえず、用品店だな。
車体色に塗装されてるグリルの枠だけをメッキにしたいんですが、塗装の大体の値段を知りたくて書き込みました。
17クラウンアスリート
ホワイトパールクリスタルシャイン?
またメッキにするにはカーコンビニ倶楽部とかでも扱ってるんでしょうか?
>>801 その画像を持って近くの塗装屋に行った方が早くて正確な見積が出るとは思わないか?
>>802 カーコンで塗装したいならカーコンに聞いた方が早くて正確な回答が得られるとは思わないか?
>>801 ぶっちゃけ、出した金額相応の出来と思え。
>>802 カーコンで聞いてみな。100%無理って言われるから。
で、メッキと塗装を同列に扱うな。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/27(土) 00:23:01 ID:Ivko4Zs40
なんでおまえら、カーコンばかり出す?
宣伝か?w
ま、カーコンがたくさんあふれているのは認めるが。
カーコンも元々は零細業者が名乗ってるのが多いので
昔の評判を調べてから頼むのがよさそう。腕はピンキリだと思われ。
素人です。
車の色塗りなおし全塗装は、どの板金・塗装屋でもやってもらえるのでしょうか?
腕の良いお店の見分け方などありましたら、あわせて宜しくお願いします。
(なんだか、得手不得手はありそうな気がしてます。)。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/27(土) 01:41:29 ID:Ivko4Zs40
>>806 ほとんど全部でやってくれるとは思う。
腕は・・・判断が難しいな。
評判ぐらいしか判断は出来なさそう。
店が綺麗かどうかとかはあんまりあてにならないし
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/27(土) 03:29:52 ID:UNcdJP1yO
お聞きしたいんですが、
運転席のシートが右に傾いてる気がするんですよ…
フロアが歪んでいるんですかね?
それともシート自体(レールや取付部分)がダメなんですかね?
今までこういったケースで板金、他修理をやられた方いますか??
…お店に行って聞くのが一番かと思うのですが…
時間も時間でして…
気になって寝れません!
経験された方!もしくは、なにか情報を知ってる方お願いします!!。
シートがへたってるだけだったりして
>>808 でかい事故やってシートの背もたれがよじれてるのは
何度か見たことあるな。
座面が傾いてるのは乗ってるヤツがピザなんじゃないのw
20万
>>806 全塗装といっても、どれだけパーツをはずして丁寧に塗るかで
十五万とかでやってくれるところもあれば
百万かかるところもある
>>816 10万くらいで大丈夫かなと思ってました。
もう片落ちだしあまり金かけたくないんですよね
ちなみに内訳でどこが一番値段かかります?
フェンダー交換・塗装 9万
バンパー交換・塗装 10万
ウインカー交換 1万
大ざっぱだけどぼかし等も含んでだいたいこんな感じかな
全部同色中古をヤフオクで落として自分で交換すれば
フェンダー 1万〜2万
バンパー 1万〜2万
ウインカー 1万
後は努力と助っ人
>>818 親切な対応ありがとうございます。
全部自分で交換できるもんですか?
素人ですいません
ある程度の工具と知識は必要だよ。
>>820 回答ありがとうございます。
とりあえずヤフオクで探してみます。
なんとか頑張ってみます
本当にありがとうございました
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/27(土) 12:12:51 ID:UbK6RcVj0
たけー
>>815 >板金て無駄に高いな…
フザケンなカスが!
じゃ、てめぇでやってみろ、ハゲ!
直さなくてもいいじゃん。
どうせステップワゴンだし。
ステップワゴンって○○工が低収入にもかかわらず
高校卒業した貸してないか分からんような餓鬼と結婚して
餓鬼の餓鬼ができてしまったにもかかわらず借金して買う車のこと?
まーそう言うな
車に罪はない
>>823 随分と威勢がいいですね。いきなりカス呼ばわりですかw
俺は予想以上だったから言っただけなのに
>>827 こら調子に乗るな
確かにあの発言はナシだと思うぞ
>>827 無駄に高いってどこが無駄なんだよ?
何様なんだよお前は!!
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/27(土) 17:52:04 ID:coN5Cc980
素人が答えるなヴォケwww
ま、車壊せばお金はかかるんだよ
無駄にぶつけないように注意するしかないね
しょせんステップワゴンだけど
気にするな
高いって言う奴に限って
物の価値を知らないのが多い
リアルでも相手にしないのが吉
>>827 威勢がいいですねだと?このクズ野郎が。
じゃあ、板金屋で見積もりとって目の前で「無駄に高いな」って言ってみろよ。
常識も金も無い奴は車に乗るんじゃねぇ。
10年落ちのステップワゴン
10年落ちのステップワゴン
10年落ちのステップワゴン
10年落ちのステップワゴン
↑
よくこんなの乗れるよな。
初期の方が角ばっててシンプルでかっこいいが
まぁ車全般にいえるがな
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 14:32:04 ID:CrcVzIR50
>>836 角張ってるからかっこいいというのは
お前の趣味。別に全員がそう感じるわけではない。
ま、俺も角張ってるのが好きではあるがw
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 14:56:40 ID:Q2hEzwIz0
ぼかしでフロント周り全部塗るのは止めて下さい(><)
板金て無駄に高いな…
↑
よくこんなこと言えるよな。
流通量多い車なんかだと、
ドア一枚塗りなおし5万円だとしても
解体やヤフオクで中古でドア一万丸々1万円で買えたりするしな
100円ショップの缶スプレーでルーフとボンネットをブラックで塗装してクリア吹かなかったら
水垢がコンパウンド使わないと取れなくて艶もなくなったんでもう一回塗装しなおそうと思うんですが
今の時期は塗装後何時間くらいでクリア吹いて大丈夫ですか?
塗料もクリアも両方アクリルです
100均の店員に聞けよ
これはたまたまの話ではなく、どこでも平然とある話しです。
板金を外注に出すディーラーで場合見積もりをとったら8万。
直接そのディーラーの出している板金屋に持っていったら4万5千。
私「Tで見積もった時8万っていわれたんですが」
板「あー、確かに以前この車8万で見積もりましたねー。
すぐ見積もり作れってTで言われたんで覚えてますよ。」
私「あの時と同じ仕事の内容で4万5千なんでしょうか?」
板「T経由だとTさんに手数料やら紹介料やらで40%の値引きでやらないといけないのでしょうがないんですよ。
あとディーラーさんからの仕事だと軽傷の傷でもすぐ交換したがりますね。よく保険会社ともめてるようですよ。
それよりまだ使える部品なのに新品にされてしまんで自腹のお客さんはかわいそうですねぇ。
でも私たちの立場上ディーラーさんには何も言うことはできませんしね〜」
私「板金屋さんも大変ですね。」
ディーラー等で特殊な仕事を外注にだす場合100%自社の利益がないとやるわけはないです。
頭の良い方は板金だけではありませんが直接仕事をしてくれるところに頼みましょう。
マルチ貼る前にちゃんと校正しましょう。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/28(日) 20:37:01 ID:SwUDjkNoO
横入りレスですみません。
11セルシオに乗っている者ですが、先日、駐車をする時にちょっとドジってリアのテールの下のボディー(バンパーとスポイラーの上の辺り)が飛び出してしまいました。
暗くて写りが悪いのですが、写真を載せます。
http://imepita.jp/20071028/738240 これはどうしたら直せますか?もし板金をやるとしたら、いくらぐらい金額に余裕を持った方がいいですか?
おまえのトヨダエンブレムは
在日ロッテリアマークで金ピカだろ
染めQ使うときも塗装と同じシリコンオフで脱脂して噴くのかな?
おまえら見積もれ
後ろをコツンとしちゃっただけなんだがいくら?
車はステップワゴンです
>>848 ウチに持って来て合い言葉の「おまんこプー」って言ったら50円でやってやるよ
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 06:31:15 ID:XHlHCNb5O
>>845の者ですが、誰か教えてくださいm(_ _)m
バンパー脱着分解リーンホースメント修正ペイント無しをやってくれる所なら安価
そんな面倒で金にならない事はやらない、やるならバンパー全交換って所なら高価
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 13:57:05 ID:i5mGAUObO
剥離して塗装しようと思い錆止めにPOR-15を鉄板に塗りました
が、密着性が悪い気がします。硬化して少し剥がしてみると力
なく剥がせます。上から塗装は危険でしょうか?
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 14:49:56 ID:1UVYofvtO
初めまして
彼氏に影響されドリフトをしたく、車をはじめました。
中古で33のスカイラインを購入しましたが、ふと車の裏側を覗いてみると、
フレームに凹み(左1右2ヵ所)がありました。
高速道路等、直前では真っすぐ走ります。
街乗りでも違和感はありません。
修理は必要なのでしょうか?
また、このままで乗っていても不具合、状態の悪化はありませんでしょうか?
R
http://a.pic.to/idyfb L
http://f.pic.to/jcqq7 よろしくお願いします。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 15:12:47 ID:F5tfzz660
バンパーを修理と交換では3万くらい見積もりで差が出ていたので
迷っているものです・・。
そんなにぐちゃっといってないので、直せるなら安く済む修理(板金)で・・とも
思うのですが基本的には交換を勧めるみたいですね。(特にディーラー)
初心者でごめんなさいですが、なぜ交換のほうがお勧めなのでしょうか?
(まっさらに新しくなるからでしょうが・・)
宜しくお願い致します。
>>855 交換と修理で見積もりとった?
交換・・・部品代・取り付け工賃・塗装代
修理・・・補修工賃・塗装代
交換のほうが楽+部品代のマージンがある
修理だと手間かかるわりに利益にならない
3万も安いなら修理でいいんじゃないのか
Dラー
バンパー修理の場合 下請けの板金屋に発注するからそのマ−ジンだけしか利益にならない
バンパー交換の場合 部品販売の利器がそれに上乗せされる(塗装もあるので下請けの板金屋の出すのは同じ)
ようは板金屋のバンパー補修工賃かメ−カー・Dラーの部品販売分の利益かどっちかってこと
Dラーにとっては下のほうがおいしいしいしいざ直しても客からクレームがきにくい
(一回ぶつけたりするとなぜか直ってもゆがんで見えることもある←精神的な錯覚)
変形したのを直しても気持ち悪いから新しいのにしたい
どうせ直すなら新しい部品のほうがいい
でも3万も差があるならたいしたヘコミでもなさそうだしきれいに直ると思う
資源にもやさしいし
>>854 PCで見られないサイトにUPしたりドリフト用なんて馬鹿なことを
書くと誰も答えんぞ。
>>855 交換(新品塗装済パーツを取り寄せて取り付け)
メリット
・とにかく新品になること。他の小傷も一掃される。
デメリット
・他の外装パーツと色があわないことも(特に暖色系)
下手をすれば交換したことが1発でばれるくらい合わないことも・・・
修理(キズを直して塗装)
メリット
・他のパーツと色を合わせて塗装してくれる。
デメリット
・泣くのも笑うのも板金屋の腕次第。
質の悪い塗料を使われるとその場はよくても
経年劣化で割れ、ヒビ、変色が激しい。
859 :
854:2007/10/29(月) 23:06:34 ID:1UVYofvtO
858さん
コメントありがとうございます!
パソコンは苦手で…(>_<)
ありがとうございました。他にいってみます。
>>858 待て待て。
誰も公道でドリフトするなんて言ってないぞ。
確かにイメージ悪いし公道で危険行為する奴が多いが、
ドリフト=馬鹿みたいに言うなよ。
ここで聞いていいのか分かりませんが・・・
ウェットカーボンのフロントリップを軽くぶつけたら、その部分の
クリアゲルコート部分に細かい線状のクラックが無数に入ってしまいました
これってクリアーを上から吹いてもクラックは目立たなくはならないですよね・・・?
気にしないか、塗装するか、オクで売るか、捨てるしかないでしょうか・・・
あと、ウェットカーボン製品は上からクリアー塗った方が劣化しない説と
かえって黄変するから塗らない方がいい説がありますがどっちがマジなんですかね
UVカットクリアーならOKなのかな
>>861 黄変するかはしらんけど
間違いなく白っぽく曇ってくる
そもそもカーボン製品の表面は透明のゲルコート
色が付いていないだけで普通のエアロの白とか黒のゲルコートと同じ物なので
ゲルコートはそれほど耐候性はないからね
クリアー塗ッた方がツヤも良いし、長持ちするよ
863 :
862:2007/10/30(火) 21:12:10 ID:AZFTqKbK0
あぁ
クリアー塗ると黄変するかどうかは知らないけど
って意味ね
塗ッた
どうやって変換したの?
865 :
862:2007/10/30(火) 21:27:04 ID:AZFTqKbK0
塗ッた
ふむ
ふつうになるんだよな
なんでだろ
いや
スレ汚し失礼
855です、遅くなってすみません。
ディーラーも含めて3社回って見積もりと説明を受けたのですが、
自分は乗りつぶすくらいのつもりなので、交換ではなく板金修理で
いこうと気持ちが固まりました。
皆さん、細かい説明をどうもありがとうございました。
(CMで有名なカーコン美煮クラブは、なぜか「書式での見積もりは出せないので
口頭でよろしいですか?」との事で、おおまかな金額こそ聞いてきたものの
不信感で却下致しました。FC制なので対応にムラがあるようですね。)
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 17:47:14 ID:1vmE98oJO
バンパーだけを塗装したらいくらくらいかかりますか?
2層パール系の車のドアの内装の内側部分はクリアは塗られておらず
1層のパールの地色が塗られてるんですか?
872 :
631:2007/11/01(木) 07:18:09 ID:WXsJyGMk0
硬化剤用ハンドポンプZ-100購入体験談書きます。
結論としては、充填機の変わりになりそう。
塗料をポンプ内に入れて数回に分けて押し込めば、十分に注入できる。
ただ、ちょっと耐久性が不安で、最初に缶に取り付けたとき黒い部分の爪がひとつ欠けてしまった。
ただ、これでもしっかり手で押さえれば漏れないみたい。
あと、タンク内のチューブは底にくっつきすぎているので、適宜底から離さないと、吸い込むときに底に貼り付いて液体がほとんど行かない。
このポンプは同時購入したウォーターブレンドの形状に合うように作られていて、一般の口金がとがっている缶には使えない。
あと、ウォーターブレンドは成分表にDMEとしか書いてないけど、実際には糊のような物質も混ざっている。
まだ実際に缶で塗装してはいないけど、手間さえ掛けるなら十分に高価なフィルマシーンの代わりにはなると思う。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/01(木) 14:20:00 ID:GsvS8Ae30
リアバンパーに少し深い傷が入ったので自分で塗ることにしました。
ホームセンターに行くと、自分で簡単に出来るというセットがいろいろ売られていました。
サンドペーパー、樹脂用の下地処理剤、車種別ペイント、クリヤ、スプレーアタッチメント等々。
結果は大失敗でした。
美しい研磨、タレないスプレー操作などは経験が必要だと実感しました。
素人は手を出さない方が賢明です。楊枝でタッチペンする程度で止めておきましょう。
技術を極めたい人は、失敗しても困らない車で練習するとよいでしょう。
タレは技術より欲望との戦いなんだよ
誰だってサーっと1〜2回吹いただけじゃツヤ消しのマット塗装みたいで気持ち悪いからもっと塗りたくなるもんだ
でもそこをグッと堪えて乾燥を待つ
その我慢ができるかできないかで仕上がりが決まるといっても過言ではない
FD3S(RX−7)なんですが、白やパールだと下の画像のように
下回りのシボ塗装部分が黄ばんでしまい、コンパウンドでも落ちなくなります。
http://www.774.cc:8020/upload/src/files/up1567.jpg マツダ車はだいたいこうらしいんですが、これは気になるなら塗装しかないみたいなんです。
しかし、黄ばんだシボ塗装部分だけボディに合わせて塗り直す、なんて事は可能なんでしょうか?
(また、可能だとしたらおおよそいくらくらい見ておけば良いものでしょうか?)
それとも全塗装するしかないんでしょうか・・・
同じ悩みを持ってるマツダ車海苔はかなり多いと聞きますが、みんな諦めてるみたいですね・・・。
まずは画像をちゃんとアップしてからだな。
>>875 チッピング部分だけ塗り直すと、段がつくから×。
基本的に両側面塗装。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/01(木) 19:30:53 ID:MREmKrNP0
プロの人、教えて下さい。近所の板金屋さんは、「塗装は出来る限り薄く仕上げるのが高外観にする基本」
と言っていました。ところが違う塗装屋さんでは、ある程度の厚みが
あったほうが高級感や深みがあると言われました。
どちらが本当なんですか?
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/01(木) 19:50:57 ID:QesvKwtf0
保険金未払い:地裁が損保ジャパンを差し押さえ /岡山
岡山市内の司法書士(60)が損害保険ジャパン(東京都)を相手取って保険金1040万円の支払いを求めていた訴訟で、
岡山地裁は25日までに同社に全額支払うよう判決し、同日、仮執行を受けて同社岡山支店の現金11万5000円、
机と椅子約200組などを差し押さえた。11月8日までに支払いがない場合は競売にかけられる。
判決などによると、司法書士は同社の「司法書士賠償責任保険」に加入していた。
別の損害賠償訴訟で敗訴したため、同社に保険金の支払いを求めたが、
同社が「免責条項に該当する」として支払いを拒否したため、今年1月に提訴していた。
同社は「突然のことで驚いている。判決を精査し、控訴も検討したい」と話している。【石戸諭】
毎日新聞 2007年10月26日
http://mainichi.jp/area/okayama/news/20071026ddlk33040546000c.html
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/01(木) 21:01:36 ID:2P7qVqzh0
>>878 段は最初からついてるような感じなのでついても構わないんですが
むしろ両側面塗装の方が楽で費用も変わらず仕上がりもいいんですかね?
さっきちょっとDラーで聞いてみたら、チッピング部分のみ塗装も出来ない事はなく
ソリッドで10マソ〜、パールで12マソ〜と言われましたがどうなんでしょう・・・
直接鈑金屋さんに持っていって相談した方がいいですかね
ちなみに鈑金屋さんってお店によってそんなに腕に差ってありますか?
近所だと評判がいいのがJ●Nオートワークスって所なんですが
順番待ちが凄そうなのと、個人店みたいな方が親身になってくれそうなんで・・・
ステンレスコートでオールペンって出来ます?
最近聞くようになった、仕上がりも綺麗な塗料を使用する奴です。
市販品で合う色が無いので調合してタッチペン(スプレータイプ)を
作ってもらいたいのですが、SOFT99とホルツ、どっちがお勧めですか?
どっちも似たような物ですか?
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/01(木) 21:48:08 ID:HY4fFan20
ホンダのアコード、ミラノレッドです。
購入後4年でボンネット、屋根、トランクの一部色褪せが出てきました、
全塗装は勇気が無いので(お金も無い)業者での磨きを考えています。
どれくらいの金額ですか?
効果が無ければ、同じ色での3面塗装(ボンネット、屋根、トランク)
を考えているのですが、どれくらいかかりますか?
>業者での磨きを考えています。
その業者に見積もってもらえばいいじゃん。
見積に納得できなきゃ頼まなければいい。
部分的に塗ったら他のパネルと将来的に色が合わなくなるのはわかってるよな?
>>884 色褪せの程度がどのくらいかはわからんが新車購入ならクレームで処理できないか?
888 :
888:2007/11/02(金) 00:46:22 ID:xQYY+eog0
888
補修後に吹付け塗装しただけの状態って
塗料の粒子のボコボコやゴミの付着などけっこう残ってるものですか?
磨きなどの仕上げ工程でキレイな平滑な面になってしまうのでしょうか。
というのが先日行った板金屋で見た作業中の車がそのような状態で、
果たしてあれがキレイに仕上がってしまうものかと不安になりまして・・・
さすがに店の人に失礼かと思い聞けませんでした。
890 :
631:2007/11/02(金) 14:29:20 ID:70GOrmae0
早速壊してしまった・・・
なぜかというと、ウォーターブレンドが1缶1470円と高いので、同じジメチルエーテルが入ってるエアダスターの缶に塗料を入れられないかと思いついて、
プラスチック部分をエアダスターのノズルにあうように加工してみたら、注入中に強度不足であっさり破壊。
肝心の実験結果は、エアダスターの内圧が強すぎてポンプのタンクに逆流してしまうという結果に。
エアダスター缶を冷やしてからすれば別の結果になったかな?
とりあえず注入口補修して使います。
余計なことをすると罰が当たるという良い見本GJ
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 21:42:25 ID:/4y1m2lQO
携帯からなので読みづらいでしょうが教えてください。
10:1のウレタンクリアーラッカーにシンナー(状況に応じて)1もしくは2くらいの割合で
塗装すると柚子肌になってしまうのですが、エアーが強すぎですか?
小さな面を塗装してるんですが加減が解りません。
また柚子肌やマット肌になった場合は重ね塗りは大丈夫ですかね?
その場合乾いてから重ね塗りですよね?
もしくは重ね塗りしなくとも、そのあと研いで磨けばキレイにムラなくなりますか?
質問ばかりでスミマセン。親切な方ご指導願います。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 23:13:20 ID:anBpjjOD0
ど素人の戯言にどうか。。
バンパーの小さな擦り傷だとしても朝一で車を持っていってその日に返してもらうのは
やはり無理でしょうか。カーコンでも。
たれるギリギリまで吹けばゆず肌にならないはず。
個人的に1パネル全部塗ることをおすすめします。
クリアぼかししてんのかな?
ぼかし目は専用のぼかし用シンナーで希釈(塗料メーカーごとに違うと思うんで割合は知らない。ニッペならクリア1に対しぼかし剤5〜10が俺流)して少しずつ時間をかけてぼかしていくといいよ。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 23:50:14 ID:jOu50E/tO
ここは素人の質問に素人が答えるスレなんだなwww
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 23:56:46 ID:geRKDvsjO
>>895 そんなん直すのに一日もかからんわw
かかっても1時間ちょい。
ただ、立て込んでるなら時間がかかる可能性があるので。そこらへんは修理屋に聞いて下さい。
艶無しグレーが欲しくて、近くのホムセン行ったんだけど、
当然ながらマットグレーなど無し。
目に付いたホルツプライマーグレーを買ってきました。
これ、上塗り無しで塗装として使えるものでしょうか。
耐候性とか期待出来ないんでしょうか。
>>901 やっぱだめですか。
ホルツの2液ウレタンクリアコートで、
灰色だけでも活かせるでしょうか。
(つや消し感は捨てて)
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 19:16:58 ID:MZ3SIlB3O
塗装を剥離したところに錆止め
を塗りたいんですがどこのメー
カーの何がお勧めですか?
関ペ エスコ
ガードレールに擦ってしまいました。
明日カーコンに持っていこうと思っているのですが、幾等くらいかかるでしょうか?
1,平成19年式
2,エアウェイブ
3,アラバスタシルバーメタリック
4,DBA-GJ
5,修理内容の詳細
http://www-2ch.net:8080/up/download/1194085863730206.i39nL9 後部座席のドアに長い傷が入ってしまいました。
写真を撮ってみて改めて思ったのですがかなり傷が大きくて動揺しています。
ここまで大きいと50万円くらいかかってしまいますでしょうか?
指で触ってみたところ傷の深さは2~3_くらいある様子です。
他にもガードレールの塗料らしき白いものが割と広範囲にあります。
908 :
907:2007/11/03(土) 19:38:28 ID:D9u7X3LK0
テンプレのupろだが使えなかったので他のとこになってます。すみません。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 20:04:04 ID:MZ3SIlB3O
>906 関西ペイントですね。探
してみます。ありがとうござい
ます。
50マソて
5万円くらいでは?
>>910 そのくらいでできちゃうものなんですか!?!
過去ログ読んでみたら基本10万円↑みたいな流れだったので…。
明日朝一番でお金下ろしていってきます!!111!!
>>910 よく見るとリヤフェンダーも凹んでるし、バーフェン?も白い擦り傷みたいなのがあるから
全部ひっくるめて15〜20位じゃね?
>>912 やっぱりそうですよね…。自分でも写真見直してみて「うわー」ってなってます。
とにかく明日朝一で行って、帰ってきたら報告します。
>>907 買ったばかりの新車を止まっているガードレールに当てるなんて運転相当下手だろw
綺麗に直して20万ですむか?w
>>915 馬鹿は相手にしなくて良いよ
それがここのルール
みんなぶつけて上達していくもんさ
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 22:21:24 ID:HxCHQ/8EO
>>896 ご指導ありがとうございます。
滴れるギリギリで吹けば、ゆず肌にはならないとの事ですが
吹く面を立てて吹くのは間違いですか?寝かせて吹くべき?
塗料に対してガンの口径が小さいのは、ムラの原因なんでしょうか?
質問ばかりでスミマセン。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 00:22:51 ID:opQycdvU0
質問です。
うちの車のフェンダーにボンネット、一応アルミでできてるんですが
最近ブツブツのような気泡のようなもんが浮き上がってきてます。
新車時から塗り直し歴というのは無いのですが、
これって元々新車時からアルミと塗装の相性が良くなかったということでしょうか?
いや、ブリスターだと思うけど、下処理が悪いと思う
新車購入からそんなに経っていなくて再塗装もしていないなら
クレーム処理でやってくれるかもしれないから
ディーラーにGO!
>>919 いや、新車時から8年は過ぎてるんですが、
再塗装してなくても8年たてば自然にブリスターできるのかな?と。
ぶっちゃけ、そういう質問なんです。
普通は出来ないけどな。
ただ、ブリスターじゃなくて
花粉や鳥の糞、酸性雨などの影響によるものかもしれん。
車種なによ?
メーカーや車種によっていろんな不具合の傾向はあるよ。
>>918 8年もたったのなら環境次第としかいいようがない。
ずっとウンコつけっぱなしで新車購入1年でルーフが変色したヤツを知っている。
運コなら数日でなるでしょw
ドアの窓枠の下部(ビラビラのゴムではなくてそれとボディ接合してるところ)がゴムっぽいんですが劣化して裂け目が出てきました
補修するにバンパーパテでいいんでしょうか?
>>923 いい事聞いた。
気に入らないヤシの車の屋根の上にウンコしに行ってきます。
昨日相談させてもらった者です。
今日見積もりをとってもらったら、910さん、912さんどんぴしゃりでした。
あの写真だけでわかってしまうというのはプロはすごいですね。
その場で修理依頼してきました。本当にありがとうございました。
>>927 参考になって良かった。
高い勉強代だけど、みんなそうやって上手になっていくんだよ。
これを忘れずに安全運転に心がけてください。
>>927 どうせまたすぐぶつけるんだからほっとけばいいのに・・・
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 22:07:27 ID:6uHxhMUp0
スレ違いかも知れませんがお願いします。
ボディカラーを変えたいと思いいろいろ調べたら、
全塗装すると事故車扱いになるとあって困っています。
広告に使う3Mのフィルムをボディ全体に貼り付けることでカラーチェンジはできますか?
また、できるとすれば価格はどれくらいになりますか?
そういうのをやっている所があると聞いたことは有るけど
まず普通の板金屋ではやっていない。
カスタムカーを扱っている所なんかで調べた方が良いよ
大きさで異なるが単色で25〜30マソ
全塗装って事故車扱いなの?同じ色に全塗装するのも事故車扱い?
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 23:32:03 ID:pP8tWGgT0
>>931 フィルム剥がした後の糊を取る作業が手間かかるからやめたほうがいいと思う
>>927 >910さん、912さんどんぴしゃりでした。
910:5万
912:15〜20万
えっ???どこがどんぴしゃりなんだ???
>>934 『事故車扱い』じゃなくて『事故車並みの扱い』。
持っていく場所にもよるが一般的には不利になるのは避けられん。
ただし、古い車で塗装が逝ったものを同色でという時はオリジナルよりは良いかも。
それから、紫やピンクなど、多くの人が敬遠する様な色は駄目だが、純正色にある様な人気色や、
多くの人が見て良いと思う色はある程度良いかも。
同色で塗ればまずバレないのかな?
回答ありがとうございます。
>>932 カスタムカーですか。ググっても出てきませんorz
もう少し探してみます。
>>933 軽1BOXなんですが、全塗装の方が安いんですか?
乗りつぶすことを考えたら、事故車扱いでもそちらの方がいいかも知れません。
>>935 3Mのサイトでは簡単に剥がれるとのことだったんですが、そうでもないんですね。
いろいろ調べて検討します。
>>937 ばれる
>>938 ラッピングは個人向けじゃないからね
毎年貼りかえるなら簡単に剥がれるけど
数年使うと糊どころかフィルムが千切れて剥がすどころじゃなくなる
うんそうだね、「ラッピングカー 価格」でぐぐるといいね
>>938 全塗装といっても、
どれだけ手間をかけてやるかで
値段はピンきり。
生半可な情報収集だけで実行すると後悔しるかもよ。
>>938 言っちゃ悪いが軽1BOXなら車両の程度にかかわらず大した値がつくわけじゃないので
事故車扱いとか下取り価格とかそんなの無視すればいい。
>>922 ウンコで塗装面は荒れるんだろうけど
塗装が浮いたりするの?w
ウンコを舐めんじゃねぇ
下呂だと酸が強いからもっとだぞw
ドアの板金なんですが、縦方向に真っ直ぐ折れ線が付いちゃった場合、
板金・塗装で綺麗に直りますか?
綺麗といっても、どうやったってプロの査定士の目は誤魔化せないだろう
けど、素人目に見て分からないレベルで、という意味で。
プロの査定士でもちゃんと補修した板金跡はわからないんじゃ?
わかったとしても、ボディ表面を補修したからって事故車扱いにはしないでしょ。
普通に直せる板金屋なら折れ線が縦だろうが斜めだろうがきれいに直るよ。
ジメジメしたところの(梅雨時の屋外立体駐車場の地下とか)
塗装や車体へのダメージってどんなもんですか?
車はカローラクラスです。
シャシー裏を気軽に見れない環境なんでそこいら辺も気になります。
5年間そんなとこに止めてたらサビで車体割れるくらいのダメージってあるんでしょうか?
>>947 ドアやボンネット、トランクはどんな傷がつこうが、
修復暦アリにはならないので
きちんと板金して色の差がでないようにすれば
わかりません。
スレ違いかもしれませんが教えて下さい。
ヨコバンってぶっちゃけ、すごいんですか?
それともあれが良心的な店の普通?
>>951 すごいよ〜特に手コキと素マタが格別!
値段も良心的で優良店だよ〜
>>951 スゴイって言うか普通にマジメにやってる店
今は材料や道具に頼り手を抜く業者が多いからね
>>952 そうなんですか?!
俺、玄人童貞だから一度行ってみようかな。
>>953 ありがとうございます!
>>948,950
ありがとうございます。
ドアを外せば一発で分かるので、その時点で完全に事故車扱いだよと
言われたのですが、希望が出てきました。
>>957 実際にフレームがゆがむような事故を一切おこしてなくてもドアをはずしたのがわかれば
なにかしら疑いがかけられてもしょうがないってことはあるお
>>956 ありがとうございます!大体の金額がわかって安心しました。
あれ・・・目から汁が出てきた
ドアを外さなきゃ直せない傷ってどんなん?
このスレ何でも15〜20万なんだな。。。
円 |
| グラフで比較するとそれほど差はない
.200,000├
| ┌┐150,000. ┌┐200,000
| ││ ││
.150,000├ ││ ┌────────────┘│
| ││ │┌────────────┘
| ││ ││
└─────────
板金5万、パネル2枚10万、パールホワイトマイカ+2万
そんなもんだろ。
だから15〜20
サンクス。今度、見積もり結果報告しますね
バンパーの塗装を剥がしたいんですがなかなか剥がれません。
サンドペーパーでシコシコやってるんですが何か良い方法ありませんか?
塗装剥離剤とかサンダーは使った?
>>963 そんなに取れるんだ
レバーレートいくつ?
うちなら10万くらいかも
>レバーレート
サスアームのレバー比の話かとオモタw
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 05:37:56 ID:Co+jpuzIO
ライトのところのプラスチックの部分(ライトカバー?)の傷についての質問をしてもいいですか?
隣りの車のを擦ってしまって軽い傷がついてしまいました
ライトカバーの修理も板金屋さんに持っていけばいいでしょうか?
販売店に持っていく方がいいですか?
プラスチックなので塗装できないし、取り替えるのかと思うのですが気が重いです…
高いんだろうなあ
スレチだったら誘導していただけたら大変ありがたいです
>>969 クリアレンズのこと?
軽い傷ならドリルにスポンジ付けてコンパウンドで磨いたら消えちゃうし
あんなもん買って交換したってパーツ代は1万前後でしょ?
鈑金屋じゃなくてディーラーに行くべき
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 06:25:24 ID:hoNDijB4O
スレチかもしれませんが、転職で板金の仕事はどんな感じでしょうか教えて下さい。
給料、休み、忙しさ、職人技術、人間関係、将来性等よろしくお願いします。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 09:32:46 ID:Co+jpuzIO
>>970 ありがとうございます
そんなにしないみたいで安心しました
週末にディーラーに行ってきます
ASSY交換だから2〜3千万になるんじゃないの?
>ASSY交換だから2〜3千万
ヽ(゚∀゚)ノ♪
975 :
965:2007/11/09(金) 12:30:47 ID:EH2z4vzs0
>>966 レス感謝です。
塗装剥離剤の存在をすっかり忘れて居ました。
サンダーは使ってますがなかなか削れなくて困ってました。
剥離剤試してみます。ありがとうございました。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 14:15:06 ID:GL8zFeJB0
屋根の部分の色が落ちてきてしまいました(サンルーフ付き)塗装料金はどれくらいでしょうか?
あと2年ほどしか乗らない予定ですので最低基準でかまいません。色はブルーメタリックです。
程度にもよるが1万〜20万
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 14:32:54 ID:GL8zFeJB0
ありがとうございます。
全体的に色が落ちてきてしまった感じです。少しでも安く上げたいのですが!
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 15:30:25 ID:qsYwQKog0
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 15:51:36 ID:oad2FeyWO
親父と二人きりの零細板金屋だがなんも仕事ない。継ぐ気もない。仕事覚えれない給料は月五万休みは土日。ただし親父は年中無休。
馬鹿野郎!それでも板金屋か!!
仕事が無いなら無いで、その時間余った板金で1/1ガンダム作ったりするぐらいの気概を持て!!
983 :
965:2007/11/09(金) 20:57:36 ID:EH2z4vzs0
>>979 樹脂バンパーです・・・樹脂の場合はシコシコ削るしか無いんでしょうか・・・
>>983 ていうか、無理に全剥離しなきゃいけない理由でもあるの?
再塗装するのなら、足付けするだけでいいじゃん
大至急、教えて欲しいことがあるんですがお願いします。
新車で購入して2ヶ月目の軽トラを農作業中に近所のトラクターに当てられてテールゲート(アオリと
いうのかな?)とサイドゲートがヘコミ&塗装がハゲてしまいました 。゚(゚´Д`゚)゚。
当てたオッサンは金はいくらかかってもイイから直してくれと言ってくれたので、ディーラーに持って行っ
た所、ゲートは新品に交換するか、鈑金で直すか悩む具合の損傷だそうで最終判断を自分でし
てくれと言われてしまいました。
営業マンは新品に交換すると新車の塗装(焼き付け塗装)よりかなり弱くなるから新品交換は勧め
られないと助言してくれたのですが、ホントに営業マンの言う通りそんなに違うモノなのでしょうか?
使う塗料なんかで違ってくると思うけれど、板金屋さんでは焼き付け塗装はムリなのかな〜。
皆さんなら、この様な時どのような判断をされますでしょうか。
明日の昼までに最終判断をする予定になっているので、他にも何かありましたらどんな事でもイイで
すからお教えいただけないでしょうか。
ウチは零細農家なんで早々、新車を買えるワケでもなく購入時から嬉しくて、農作業をする度に洗
車をして軽トラなのに傷一つない状態で近所からもイヤミを言われるくらいピカピカにしていたのに・・・。
軽トラだから傷くらい気にするなと思われるかもしれないですが、どうか良いアドバイスをお願いします。
長文になってしまいましたがお許し下さい。
>>985 根本的な所を勘違いしてるようだけど、
新品にした場合でも、鈑金をした場合でも、どっちでも塗装する事になるんだぞ
その前に、農作業してなんぼの軽トラなんだからそんなに落ち込むなって。
つうかそのあてたおっさんは保険に入ってる?
ディーラーに持っていっても中間マージン分値段が無駄に高くなる、
直に板金に持っていった方が板金屋のためになる。
所詮ディーラーは外注に出す手続きするだけのまさに害虫
992 :
985:2007/11/09(金) 22:47:58 ID:7PwY7m6R0
皆さん、アドバイスありがとうございます。
今まで鈑金に出した事が一度もなかったのでナニも判らなかったモノで・・・。
鈑金初心者な自分に皆さんの温かいレスを感謝いたします。
悩んでいたけど、皆さんのレス読んでたらナンか涙が出てきた。
今まで洗車やメンテナンスの事ばかり勉強してきたけど、もっと塗装の事も
勉強していかなくっちゃと思いました。
でもやっぱり新車の塗装と鈑金屋さんの塗装ではかなり違うモノなのですか?
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 23:30:01 ID:7ScQlsEd0
後々のために腕のいい鈑金屋は探しておいたほうがいい
デラに出すのがあほらしくなるはず
まあ探すのが大変なわけだがw
>>992 確かに新車は焼付け塗装で大抵の板金屋はウレタン塗装ではあるが両者の差はほとんどない。
(市販の車補修用のスプレーは論外)
軽トラってことでソリッドの白と捉えて回答すると、
板金でも新品でも極端に色が合わないってことは無いと思うので
新品交換でいいと思う。
で、一般車両の通行の妨げになるような停め方をしてなかったか?
そこんとこ改めろよ。
995 :
992:
>>994様
レスをありがとうございます。
皆様のご意見を参考にさせていただいて新品に交換したいと思います。
クルマの止め方ですが、当てられたのは道ではなくてウチの田んぼの中に止めていた時で、隣の
田んぼのオッチャンが何を思ったか登り坂をトラクターを前進させようとして、間違えてセレクターを
バックに入れたまま動き出して軽トラにドカーンと当たってきたんです (´・ω・`)ショボーン
軽トラなんかに本当に意見していただいてすみませんでした。
ただ、この軽トラはクルマ好きのオヤジの緑内障がヒドくなって視力の問題でクルマに乗れなく
なったのと、前の軽トラも20年選手でサビサビだった事もあり自分のクルマを売って購入してくれ
たモノなので、自分にとってはポルシェやフェラーリと同じくらいの価値がある軽トラなんです。
皆様、貴重なご意見を本当にありがとうございました。