【修理】整備工場 プロに相談 その6【整備】

>>863
外さないけど建て付け調整とかやり慣れていないと難しい。

ありがとうございます。
ですが、キセノンはちゃんと点灯するので、つなぎ方は間違っていないと思うのですが、いかがですか

>>866
間違って無いならそんな風になるか、良く考えろ。

>>866
>>864は「いったん元に戻せ」と言ってるんだが。

すみません。いったん元に戻してみます。バッテリーは関係ありますか？
どうすれば良いのか混乱中です(_´Д｀)ノ~~

>>869
元にも戻して原因の切り分けが基本。

俺、IDが全部小文字だ、すげー小者っぽい（ｗ

全部じゃなかった(；´∀｀)･･･うわぁ･･･

>>858
勘違いしてるな。
ﾌﾟﾗｸﾞｷｬｯﾌﾟ抜いて確認に対してﾗﾝｸﾙはDIでは？
ｿﾚに対してV8のﾃﾞｨｰｾﾞﾙなんてないだろ10�dﾄﾗｯｸじゃあるまいし。
↑DIをﾃﾞｨｰｾﾞﾙと間違ってる様子。
俺はｿﾚに対してﾋﾝﾄ=ﾀﾞｲﾚｸﾄ ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙと書いた。
DI=ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ　×
DI=ﾀﾞｲﾚｸﾄ ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙ　○

安価を良く見て欲しかったな。

皆様、ありがとうございました。何とか頑張ってみます★

>>869
おかしいな？
そもそもHIDはﾊﾛｹﾞﾝと比べると消費電力は少ない。
HIDのせいでｴﾝｼﾞﾝ不調は有り得ないだろ？
やっぱり一旦外してもう一度配線図と睨めっこして下さい。
でも後付けHIDは確かﾗｲﾄﾊｰﾈｽに割込ませて後はB/T電源とｱｰｽで終了だろ？
間違う所なんて無いぞ？

ドア壊しちゃったときにオークションなんかで探すと安く済むって聞くけど
交換した後の鍵ってどうしてるの？
フロント側だったら扉開けられないじゃん？？

>>876

おぉ確かに！！盲点でした

元のドアからシリンダー移植するだろ、常識的に考えて。

>>878
そうなんだけどさ、
その肝心のシリンダーがぶっ壊れてる場合どうしたらいい？

シリンダー買う。
1箇所だけ鍵を違えるか、1台分総取り替え。

合いカギ作る事も出来るな。

車のライトスイッチを入れると、アイドリングが上がったり下がったりするのですが、原因は何でしょうか？不気味です。

車のライトスイッチを入れると、アイドリングが上がったり下がったりするのですが、原因は何でしょうか。不気味です('∀'●)

下がる？
上がるだけじゃない？

ご回答ありがとうございました。ぶぉーん、ぶぉーんというのを繰り返すのです。下がりはしませんでした。よろしくお願い致します

電気使うから発電してるだけだべ

実は、ライトを取り外してる状況でのことですので、電力は使ってないはずなのです(・・;)
それともそんなの関係なしにバッテリーが切れそうなので自動でそうなるのでしょうか

>>887
バッテリーが気になるなら
エンジン切って端子間電圧を計れ

ライトスイッチがいかれてショートしてるとか、

プラグの火花が飛びません…理由は？

>>890
超能力者募集ですか？

>>890
質問が漠然過ぎて答え様がﾅｲ。

日産マーチのバッテリーが上がりました。
交換後3年半経過しているので新しい物に替えようと思います。
今回初めてバッテリーをネットで取り寄せ自分で置き換える予定ですが
�@充電済みの新品バッテリーでも、交換後は2、30分アイドリングしたほがよいのか？
�A交換後すぐに公道に出て走らせる場合は、電装類は極力使わぬのが望ましいか？
�B新しいバッテリーが正常に機能しているかどうかは、整備工場で計測してもらえるか？
　その場合料金はいかほど掛かるか？

以上よろしくお願いします

ホンダのトゥデイに乗っています。
信号待ち等アイドリングが落ち着いている時に、たまに（5回に1回ぐらい）
瞬間的にアイドリングが50rpm程下がってエンジンの振動がブルっときます。
その後すぐに普通のアイドリング値に戻ります。
EACVとエアクリは清掃して規定値よりアイドリングを100rpm上げてみましたが変わりません。
他にどんな原因が考えられるでしょうか。

気温も一時期の猛暑に比較したらかなり落ち着きましたが、２日前に街乗り１時間位して自宅車庫に着きました。
エンジン切ってブツブツと沸騰するような音がボンネットからしました。５分強で消えました。ＬＬＣの量は規定通り入ってましたし、純正水温計も異常なしでした。
今まで無かった症状です。
宜しくお願い致します

>>893
オクで買うのは止めとけ。ホームセンターで買うのが吉
信頼できるメーカーのなら交換直後に普段と同じように使用できる
エンジンかかれば交換には成功したと言えるが、端子の脱落、ショート、電極の取り間違え（LとRの購入ミス）だけは気をつけてくれ

>>895
チャコールキャニスタから音が出てるのなら問題なし
場所の特定はカレンダーや広告などをラッパ状に丸め集音機として使えばOK

>>893
�@必要なし。
�Aよっぽど大きなｽﾃﾚｵｱﾝﾌﾟなど使用していなければ気にする必要なし。
�Bﾊﾞｯﾃﾘｰﾁｬｰｼﾞ警告灯が点いてなければ必要無いが心配ならｵﾙﾀの発電量を計って貰うといいよ。
それくらいなら無料で計って貰えると思われ。

>>894
息継ぎですね。
原因は色々あります。
現車を見ないと絞り込みは難しいですね。
基本の3原則を調べて絞り込んでみては？
�@良い燃料
�A良い空気
�B良い火花

�@ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰ、ﾌｭｰｴﾙﾌｨﾙﾀｰ、ﾌｭｰｴﾙﾎﾟﾝﾌﾟ、燃料配管廻り。
�Aｴｱｸﾘ、ｽﾛｯﾄﾙﾊﾞﾙﾌﾞ、ｴｱﾌﾛ以降のｴｱ吸い。
�Bﾌﾟﾗｸﾞ、ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞ、ｲｸﾞﾅｲﾀ、ﾃﾞｽﾋﾞ。

追い切れない場合は整備工場へ。

良い圧縮はどこいった？ｗ

>>899
( ･∀･)σあっちにあった。

>>898
良い混合気
良い圧縮
良い火花

なんだぜ。

>>896-897
ありがとうございました。
自転車でホームセンターまで行き買って来ました。
心臓がﾄﾞｷﾄﾞｷしていますが頑張ってみます。
こういう時は、やはり男手が必要だなと実感します。

>>898
ありがとうございます。
�@は難しそうなので
とりあえず�A、�Bをやってみます。

>>901
どうも俺は間違って覚えていた様だ…
訂正ｻﾝｸｽ。

将来は、
良い電圧
良い電流
良い制御
になるのだろうな。

良い燃料
空気よめ
ｵﾏｲﾓﾅー

これ2ちゃん。

良い車
普通の車
悪い車

どこまでやるの

ＦＲ
ＮＡ
touhu

さて、そろそろ話を戻そうか。

>>902
もう付けちゃっただろうけどバッテリー外すときはマイナス端子から、
取り付けるときはプラス端子からが基本だからね。

>902
古いバッテリーはレシート持ってホームセンターに行けば引き取ってくれます

こいつらウゼーなｗｗｗｗｗｗｗｗ

ワゴンＲのＣＴ２１Ｓなんですが、リヤのブレーキドラムに
サービスホールがありません
どうやって外せば良いのでしょうか

サイドブレーキをゆるめてみてください

>>912
センズリハンマー。