オープンカーについて語る　part42

オープンカー全般について語ろう！

下らねぇ他車叩きや思春期バリバリの
訳の分からん煽りは華麗にスルーしましょ。

このスレはどんな車種でも語っておｋです。
他車種を排除しようとする書き込みは禁止します。

前スレ
オープンカーについて語る　part41
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1187430836/

そろそろオープンカーが欲しくなる季節だなあ。。
>>1 乙

>>1
乙
そろそろ今のオープン売りたい

>>3
売るなら次のオープン買ってから

マセ禁でﾖﾛ

>>5
既にＮＧワード入りしてるｗ　皆もそうすれば？

ラッキー７で落石の親子助かりカキコ。

>>1
乙カレー

>>1 乙 　マセ禁ｻﾝｾｰ

携帯でNG設定出来るビューアがないもんかのう…

>>10
つrep2

何か今年意外にいいよね？
猛暑は凄かったけど、その前も、この頃も結構オープン日和多いしね。
後は気軽に乗れるオープンカーだなあ、、
今ある2台売って何買おうかなあ〜w

コペンZZは出ないの？
前回のモーターショーで聞いたら
すぐ市販しますって言ってたのに

何この煽られないような無難な発言の数々ｗ
もっと尖って行こうぜ！　クズどもに何書かれても
キ　　ニ　　シ　　ナ　　イ　　！

暑さと厨にあてられてみんな夏バテ気味ｼﾞｬﾈ？そっとしておいてやれよ。

コペンZZは知らんが、01のモーターショーで出た隼（バイク）エンジン
載せたGSXR/4が出るとかいう噂を耳にしたんだけど本当かな？
なんでも今度のモーターショーに出品するとか＿？

ああ又普通に使えそうにない車を..買ってしまうのか..俺。

GSX-R/4が本当にでるなら欲しいぞ。
でも、あれって青空駐車の人は無理っぽいよね。

http://www.autoblog.it/post/1066/suzuki-gsxr4
やべぇ、認可が通るとはとても思えねぇ・・・。
例によって英国生産で逆輸入車にするのかな？

認可通らないかな？
鈴商のスパッセや、BUBUのなんかもあるし、、（日本製超７）
なんたって世界のSUZUKIだからなんとかならんかのー

相変わらず、コペンだのロドスタだの、貧乏話が好きですねｗみなさんｗ
ちょっとは上を目指してみたらどうですか？
俺のようにはなれなくても、ちょっとはモテるようになるよｗｗｗ

また俺の偽者が出てるなｗｗｗ
意見は同意だが、トリップの無い方は
俺のただのファンなので無視して下さいｗ

嫁の希望がSLK280なんですけど、俺としてはエリーゼかボクスターにして欲しい。
エリーゼかボクスターがダメなら207CCあたりで我慢して欲しいのですが…('A`)

本物だろうが偽者だろうが、「マセラティ海苔」は荒らしのキティガイ

エリーゼとボクスターの共通はオープンとＭＲくらいしか思い浮かばん。

オープンでMRの車に乗りたいんだろ。

20もマセの自演だろ？出てくんな。

みなさん今まですいませんでした。

さーて今日も女の子とドライブｗｗｗ
あ、といっても君達の貧乏カーに乗るような女の子を想像しないでくれよ。
次元が違うからさｗｗｗ次元がｗ

>>22
>207CCあたりで我慢して欲しいのですが…('A`)

なんかその気持ち分かるようなｗ
GTなら余計なお金をかけたくないと言う気持ちだな。
エリーゼもボクスターも乗ってみたい車だな。

マセ海苔のトリ割れたのか？ｗｗｗｗｗｗ

もう完全スルーしようぜ＞マセ

300万以下厨もいつの間にかいなくなったし、後はマセだけなんだよな。

>>22
そこで間をとってオペルスピードスターか
人生諦めるつもりでスピダー。

無難なのはTTロードスター辺り・・・

あと207CCよりは眼鏡GCの方がいいかと。

>>33
オペル・スピードスターって新型出てたっけ？　ルノー・スポールスピダー
もそうだが、もう中古しかないじゃん。比較の対象には乗っからない。
だってボクスターって値段と格好以外にネガないじゃん。207ccなんて
実質２人乗りだし、SLKも２人乗り。普通に乗り降り出来るし実用的だ。
その点、エリーゼはちょっと覚悟がいる。乗り降りアクロバチックだし、
おっさん二人でドライブに行きたくない車最右翼だ。恋人ならともかく、
嫁さん乗せるのもうっとうしいだろう。

>>22
よく考えたら羨ましい環境だな。
本当にMRオープンスポーツが欲しければ、自分の車として、
家族用の車は別種類の二台持つしかないんじゃないかな？
俺より豪華な車が買えそうじゃん。

＞嫁さん乗せるのもうっとうしいだろ。

そりゃおまえの古女房ではなw

うむ。元RQで超絶美人なぴちぴちお肌の新妻さんならどんな車でも乗せたくなるだろう。



まぁうちの嫁なんですが

出川？
...あ、超絶美人ではないか...

>>38
チョイ受け

>>元RQで超絶美人

お前のセンスったら・・・。そんな嫁よりも料理が上手で家のことを
きちっと守ってくれる嫁がいいな。レースクイーンって80年代かよｗ
元モデルとか、とある芸能人とかなんだかなぁ、ですよ。本気で
そんなのと暮らしたいんですか？　今や見栄すら張れませんよ？

>>まぁうちの嫁なんですが

とか書く奴って恥ずかしくないんだろうか・・・。

面白過ぎる人が居るな

>>37はマセ乗り

納得

前から気になってたけど、マセって何？

マセガキです。免許持ってないのになぜかオープンカースレに
出入りして美人妻だなんだと与太話をほざいてるリアル厨房です。

..ということは、マセとは出川似のマセラティ乗り妄想のマセガキって
ことでいいのかな？

>>40
ごめんよ。。。キミがそんなに干上がってるとは知らなくて。。。
生身の女の話題なんて書いて。。。
ごめん。。。

>>47
恥ずかしい人！！！！
また出てきた！！！！
コイツは・・・凄い！！！！
恥を恥と思ってない！！！！
そこにシビれる憧れ・・・ないな俺

ＤＱＮで超絶美人

軽以外で維持費が安めなお手軽オープンといえば何？
できれば車体は小さい方が良い。

>>50
207CC、維持費考えると屋根は堅い方がいいよ。
ロードスタでもいいけど。

>51
外車ってメンテに金かかりそうなイメージがあるけど
そうでもない？
あとメタルルーフだと逆に故障した時に金がかかりそうな気が…。

車なんてどうせ5〜6年で乗り換えちゃうんだろうから
屋根の維持費なんて関係ないだろ。

>>52-53
雨ざらしで置いてても雨漏らないし変なシミ出来ないし…

新車価格400万以下の国産オープン乗りは、
別スレ立てて、そっち行けばいいのに。。。

劣等感からか、高級オープンカー乗りを叩いてばっかだし。。

だからあれほど前スレで分けろと言ったのに。
こんなに、くだらんスレになったのも、
まぁ、案の定の結果だね。
少しは頭を使いなよ>>1

>>52
これはしょうがない事だが、国産車と比べると部品は高い。
車両価格も含めて割高感は否めないかな。
デザインとか乗り味とかが気に入らなければ手を出さない方がいいかも。

あと、電動なら幌でも開閉部分が壊れれば結構修理費はかかる。
メタルルーフなら屋根自体が穴が開くとかはそうはないから、そういう面では幌よりかは壊れにくいと言えるか。

>>54
メタルルーフでも漏れるときは漏れる(´・ω・`)
ウェザーストリップが劣化しちまえばな。

>>53>>54>>56
レスどうも。
オープン＝幌が良いと思ってたけど、そういうのもあるのか。
参考にします。ありがと。

>>55
携帯から2ch書き込みとかどんだけ無駄なことしてんのかと。

愉快犯のつもりでバレバレww

>>55
新車価格じゃ意味ないだろ？古いマセとか４０万で買えるんだし。
購入価格で４００万にしろよ。

この台風過ぎたら、かなり過ごし易くなるんじゃないかと期待。

道の話していいか？

どーぞどーぞ。

>>61
むしろ台風の中を激走するお前をようつべにうp汁

今日は開けてたら
突然の豪雨
水没しました・・

こんな楽しそうなイベントが！！

> オープンカー軽井沢ミーティング
> ttp://www.opencar.org/akikaru/index.htm

>>63
8月頭の台風５号
ちょうど九州に車を運んでツーリングしたときの動画ならあるよ。
アンチスキッド効きまくりのヘタレ走りだけどｗ

>>65
FBMにかぶっとるやんけ。

鳥海山の辺りってどうなんだろう?
鳥海ブルーラインの写真しか見たことないが、雄大な景色とゆったりしたワインディングで気持ちよさげだった
地元民いる？

>>55は無茶苦茶上滑りしてるな。
何か可哀想になってきた。一向に
【優雅】外車オープンカーについて語る【高級】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1187449114/
こっちで見かけないし・・・。

>>67
そんなマイナーイベントにかぶってるって言われてもな・・・。

どっちがマイナーかは趣味趣向によるんでは？
おふらんす乗りにとってはFBMの方が有名かと。
俺はいろいろ持ってるからどっちにも対応可だけど
FBMよりいろいろ来る>>65に食指が動くかなw

>>50
スポーツタイプの車じゃなきゃダメなのかなぁ

>>50
超7とかいいんじゃないかな？

>>72
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1188003601/l50

やめとけ！

あまりのウザさに、二度と行きたくなくなると思う

>>71
オープンカーミーティングはこのスレのほぼ全員が該当するが、
FBMはその中の更に仏車乗りしか該当しない。

>>75
kwsk

嵐だ！　ホッホゥー！
　嵐が来た！　ホッホゥー！

>>78
どこ在？
海岸線爆走動画よろしくｗ

千葉大嵐

こういう、天候のとき透明のＤＨＴ（キャノピー）があればいいのにと思う・・・
材質、強度、またはコストとかいろいろ問題があるかも知れんが

>>81
流星号かよ。

>>81
むかしセラという車があってのぉ・・

ごめん
セラはデタッチャブルじゃないなw

暴風圏内走ると面白そうだけど

透明のDHTねw
厳密にはオープンカーではなくなっちゃうかもだけど、
ポルシェタルガ（993以降）のグラスルーフはその希望に応えられそうだね。

台風の中オープンで走るツワモノは居ないのかね？

水没しますよ

>>86
白の３６０スパイダーハーマン仕様とか？ｗｗｗ

野晒しにしてしまった

雨漏ってなかったよ

今日は久しぶりにのんびり一人ですごす土曜日だったなｗ
今日は女の子いらないや。夜のカフェでマッタリしてオープンで帰ってきました。
なんか、俺って休日の過ごし方もかっこいいなｗｗｗ

ちくしょう今日も一人でのんびり過ごす土曜日かよｗ
誘った女の子も結局来なくて１人で寂しくカフェで待ちぼうけだよ。
なんか俺っていつもかっこ悪いなｗｗｗ

>>91
↑と、ｷﾓｦﾀﾃﾞﾌﾞﾒｶﾞﾈが申しております

相手しなきゃいいのにw

>>91-92
おまいらやさしいな

夜、涼しくはなってきたんだけど
まだちょっと肌にベタつく空気のような〜
＠神奈川

http://news.tbs.co.jp/20070907/newseye/tbs_newseye3652242.html
西湘バイパス崩落か・・・
ここオープンで走ると気持ちいいんだが、当分ダメそうだな・・・

>>96
まじかー
今日、箱根か江ノ島かで迷って箱根行ったんだが（東海在住）
西湘だめなら行かなくて正解だったか…

箱根も台風の傷跡で駐車場とか土砂が酷い所多かったよ。

たくさんのオープン見たよ。
コペンやカプ等の軽はウホッって感じで、マセ、ロードスター、エリーゼ等はソロだったよ。
メルセデスやBMW、その他は30↑のカップルや夫婦が多かった。


エリーゼとプジョーはそれぞれ数台見たが、全部クローズだったのが気になる。

>>94
何がやねん。

この前の台風豪雨でも、どちらも雨漏ってなかった。
ありがっとさ〜ん。

Z3ってBMWなのに中古100万以下で変えるからいいね

海沿い流してきたけど、風が秋だね。
気温が２０度くらいになると最高な季節だな。

>>96
通行止め予定期間…
http://www.yokohama-its.jp/douro/r_nisi.html

＼(^o^)／オワタ

道路災害
（道路損壊） 西湘二ノ宮ＩＣ（706.50KP）から大磯西ＩＣ（703.78KP）まで 上り 通行止め（全面通行止）
予定期間は2007/09/06 12:30 から 2099/11/11 11:11 まで

ちょwww

かなり精密な修復計画だな

>>103
箱根行くときのあの道か
生きてるうちにもう通れそうにないな

曇っているとはいえ、30度越えの昼下がり
幌を開けて走っているNBロドスタを見た

おまえら兄弟か？と思わせるような容姿
メガネに腕の毛がもじゃもじゃ。顔もお察し
車にはなんの関連も無いステッカーてんこもり
何故か信号発進でやたらと頑張る。毎回頑張る

なんか違う生き物を見た気になった

>>103>>105
いろんなスレで同じやりとりを見るなあ。

西湘はあの段差を何とかして欲しい。
どこぞの雑誌はハーシュネステストコースとか言ってたぞｗ
それで思い出したが、ベストカーだったか、笹子トンネルの
あのうようよで乗り心地インプレとかやってたなｗ

まず埋立からだな

エオスいいと思う。

↑イオスって読めなかっただけか？

エロスいいと思う。

>>111
あ、ごめん。ドイツ語読みではエオスなんだ。

フランス語読みではバロスだね。イタリア語読みではオモシロスだ。

このスレッド勉強になるね

>>113
調べてみた。
ほんとだ。
EOS買って3ヶ月、やっと涼しくなって、これからが楽しみ。

日本語でバガスｗｗだ

エロス安っぽいよ

そだね。
値段相応に見えないのがEOSの弱点かな。
でも、目立たなくて良いって言う考えもある。

イオスよりイエスがいいな
tp://www.yes-japan.co.jp/

イエスは顔が嫌い。

>>120
一目惚れした！でも高すぎてどうしようもねえええええええええ！！

これだからスペック厨は困る。

蓼食う虫も好きずき。

これはいらんわｗ
ってかなんでこれが1000万するんだ？

エリーゼでいいやん。

ヴィマックも800万とかしてたじゃん。この手の少量生産手作り車は
こんな値段になるもんなんだよきっと多分恐らく。

材料費だけで誰が無償で作ってくれるんだろうね

エリーゼはタダみたいなもんだな

イオスこれだからな…
ttp://gaylife.about.com/od/gayproductreviews/a/cars2007.htm

trendy gay manに選ばれるeos・・・
gayって陽気って意味もなかったっけ？

Best Car for the Gay Professional
2006 Porsche Cayman S

Best Ride for the Trendy Gay Man
2007 Volkswagen EOS


Best Lesbian Moving Van
2007 Subaru Forester

だってさ。
褒めているつもりだろ。

>>131
だからここはホモサイトだって。
英語判らんかなぁ。

>>132
だからホモに褒められているんだろ。
別に悪いことじゃないさ。

>>133
このスレ住人のベストに選ばれるよりマシかもな。

日本には名車オープンがある

ホモに選ばれようが良い物は良い。
性癖が破綻しているだけで精神障害者でも犯罪者でもないからね。
ただ、俺個人の意見としてはホモもレズも無駄な人間の一種。
かかわり合いにはなりたくないね。

>>136
あんたなによーー

ネタでホモやレズをやってるなら避けたくなるが
本当に脳の異常で同姓が好きになってるならかわいそうだと思う。

女が好きなのに自分の体も女だったら相当悩むよな。
逆もまたしかり。
今流行り？のIKKOみたいなおねぇ系はキモイんだけどねｗ







ここなんのスレ？

昔はどっちでも行けたけど、
最近は女しか無理ｗ

本当に脳の異常でホモレズになったとか可能性があるだとかいうのは
一握り。それもまだ解明されていないあやふやなもの。
だいたいそこまで病的なら、病識も無ければ悩みも無いww
カミングアウトで『思春期に悩みました。』とかのたまうアホがいるが
そんなものはノーマルでもあること。
性癖は犯罪レベルでなければ個人の嗜好の問題。
いきなり抱きついてきたりしなければ生きていてもいいが、
異常性癖の持ち主であることを恥ずかしがって生きろってのw
ヤツらはその辺が無いのが多い。＿ん、まさに病的だな。

オープンカーはどっちでもおｋ

単純に体が男で脳が女って奴がいてもおかしくないな。
ふと思ったが、それだとホモは運転ヘタでレズは上手なのかな？

ティンコはついてない方がいいなぁ・・・。

俺のﾃｨﾝｺの幌もオープンにするか...

>>142 ホモでもレズでも　タチは上手でネコはヘタなんじゃねの？

荒らしがいてもいなくても読む価値ねぇなぁ、このすれ

というか、タチとかネコとか専門用語使われても意味分からん

攻めと受けならどうですか？w

男二人でイオスに乗ってたら、ホモだと思われそうでいやだ。

ここんとこのこのスレ見てるとオープンカー乗りであることが少々恥しく思う今日この頃。皆さんいかが過ごしでしょうか？

明日はオープンで泌尿器科に行ってきます。

童貞なのに、淋病になったんでｗｗｗ

>>151
ぜひ下半身もオープンで！

>>151
淋病じゃなく非淋菌性尿道炎じゃない？オレもなったことある。
クラミジアの検査で尿道になんか突っ込まれたの痛かったなあ。

>>153
いや、これが淋病なんだわ。
はっきり陽性って出てたし。

医者に「ヘルスですか？」
ってしつこく聞かれて鬱陶しかったｗ。

心当たりは銭湯にいったくらいなんだけど
そんなんで感染するかとか言いやがるし
俺も意味わかんねえｗｗｗｗ

>>154
まるでマリア様だな

東京からアクアライン渡って房総方面を走って来ました。
幌開け2時間(夕方から)、幌閉め4時間くらい。

幌を開けると、100km/hで高速を30分も走ると体力が消耗してきます。
海岸沿いとか山道もよそ見できないし、星空を見上げるために視線を預ける
なんてあり得ないわけで、結局オープン時は50km/h以下の巡航で、しかも
助手席ポジションが特等席なのかも。

ロールスロイスは運転して楽しい車というより、後部座席の人を丁重に
もてなすための車ですが、屋根を開けたオープンカーとは助手席のゲスト
を運転席のホストがもてなすものと見つけたり。
スピード遅めが、上手なおもてなしのコツかと。

>>156
そうなんだよ。走行中に上も後ろも向けるのが助手席の特権。
但し、運転手に命を預けなければならない。
つーか一人じゃ出来ないorz

助手席に彼女を乗せて２０キロくらいで
桜並木を走るのが最高

>>156
うちはSAABカブリオレだが、リアウィンドディフレクター立てれば
高速でオープンのままでも全く平気。
交通量が少ないl高速を100km/h巡航している時が一番解放感が
あって気持ちがいいかな。
だからと言ってうちのSAABが最高だとか言いたい訳じゃない。
他の点でダメな所も多々あるし。 オープンカーといってもいろいろ
あるのでひとからげにオープンカーとはこうだ、とか決めつけるのは
どうかな？ と言いたいだけ。
そもそも開けてりゃ偉い訳ではないので開けたいときに開けて、
閉めたい時には閉めればよろし。

>>159
それはわかるけど
１００キロでよそ見しちゃダメ

>>159
>>156は別に必ず空けなきゃだめとか、オープンカーとはかるあるべし
なんて一言も言ってないんだが・・・。オープンで一番楽しいのは助手席
ではないか？って書いてるだけだが・・・。

>>161
別にそれほど強く反論したつもりではないが、
きつく書いてるように見えたかな？
「オープン時は50km/h以下の巡航で、しかも
助手席ポジションが特等席なのかも。」
に対して少なくともうちのはそうでも無いよと言いたかっただけ。

最後の2行は別に>>156 宛に書いた訳ではないっす。

>>159
うちはBOXSTER S(986)です。ウィンドデフあり・両サイド窓閉め状態。

幌閉め時と比べて、気持ち座席前目/姿勢低めをキープするのだが、疲れて
背もたれに身を預けると頭頂がフロント窓の加護エリアから外れ始め、
目元を乾燥から護らないと思いさらに座席を前目に調整すると、今度は
足下が窮屈になってくる・・・という循環です。

結局、漏れの座高せいなのか。orz (身長180cm)


>>157
BOXSTERは120km/hでリア可変スポがせり上がる(らしい)が、運転席からは
見えず、助手席でも身を乗り出すのが怖くて、未だに見たことないです。
もしそこまで命を預けたら、高速の後続車が恐怖を感じるでしょうね。

>>158
昔、MAZDAレンタカーでロドスタ借りて、紅葉を見たのが購入のきっかけ。
いい感じに混んでいて、30km/h程度の助手席は非常にリラックスできました。
桜並木、銀杏並木いいですね。


>>162(159)
大丈夫です、伝わってます。159の最後の2行もまったく同意。
引き続き、このスレらしくまたーり行きましょう。

また雨だよ・・・・いい季節はみじかいな・・・

>>163
ボクスターか。友人のと交換して乗ったことあるが、ウィンドディフレクターの高さが
低いから(あの車で高かったらカッコ悪いし)、身長高いと確かにつらいかも。
俺も友人も身長は170cm前後ですが、それでも高速長距離オープンはSAABの方が
断然疲れない、で一致した。

助手席でパノラマ満喫という点では、オープンではないがC4ピカソが一番かなあ。
ディーラー試乗したが、開くのはサイドウィンドウのみだけど、下方向にも
グラスエリアが広くて、まるでガラスキャノピーにいる様だった。
あれだと運転もさほど楽しくないし(国産ミニバンより数倍マシだけど)、
本当に助手席が特等席かも。

今日は暑すぎだろ。
来週の連休ぐらいには涼しくなってくれるのだろうか？
暑さ寒さも彼岸まで。

S2000で小旅行中、知人を隣に乗せたことがあります。
運転したいというので換わったら山道で途端に狂ったようなドライビングし始めた。
前の車を煽り煽り、結局オーバースピードでコーナー半回転。
冷や汗だけで、助手席パノラマ満喫できなかったｗ

それからというもの、他人にハンドル握らせたことがないですね。
それに、スポーツカーよりも普通のクルマのオープンの方が気持ちよく
助手席パノラマ満喫できるでしょうね。

だからポルシェタルガ買えと。。。

ポルシェだったら半回転じゃすまないな
一回転するわ

>>167
S2000ちゅーのは良くも悪くもそういうイメージの車だから
仕方ない。

>>470
人の車借りて、しかもオーナーが助手席にいるのにアホな運転するのはどうかと思います。
仕方ないでは済まされない年の方でしたし（40オーバー）。

隣に人乗せてるときは皆さん安全運転でしょ？

>>171
なんでそんな馬鹿を隣にのせたり
運転させたりするのかが分からん。

やめろと言えばいいだけだし。

結局あなたも楽しんでたんじゃないの？

今日は暑くてやばかった

>>172
つ「類は友を呼ぶ」

さぁ〜、ながーいロングパス出ましたぁっ!!

このペースでこの長さだと、ボール見失うだろうなｗｗｗ

>>167
そこでプジョー206とか207の出番ですよ。

ｓ2000海苔はＤＱＮばっかりだなｗｗｗ
スポーツカーでもなんでもないただの安物オープンでよく
峠とか行きますねｗ
はっきり言って気持ち悪いですよｗ
Ｓ2000＝シビックのオープン
みんなこう思ってますよｗｗｗ

俺は思ってないが

s2000がスポーツカーでないならナニがスポーツカーなんだ？

>>172
いやぁ〜　そういう場合、なかなか言えないもんだよ〜
ナッ＞ビート乗り

>>181
呼んだ？（´･ω･｀）
僕なら「やめて」って言いますけど〜。

しかしクルマ壊されなくて良かったですね。うん。>>167ｻﾝ

スポーツーカーでもスーパーカーでもなく、変人しか選ばない出来損ない
フェラーリと巷で噂のマセで一体どこを走ればいいのやら。

>>183
新しめのクルマで、ディーラーお任せメンテなら、ほぼ普通に乗れるよ。
ちょい古めであれば、空気・水・油・電気をはじめ、エンジン・駆動系は、
それなりの速さで回してやったほうがトラブルは減るだろうね。
たまには正しく、クローズドコースで回してやったほうがいいんじゃないかな？

>>184優しい対応ありがとう。。

でもマセは選ばないな。今度の新型もフェイスはいいけど、
ラインナップに加える程の物でもないな。ごめんなさいね。

>>172
当時、同業の会の懇親旅行って感じだったんだけど、
その人は某会社でも上の方の立場の人だったんだよ。

まさかあんな乱暴な運転するとは思わなかった。
呆気にとられて言う間もなかったって感じだよ。

公道しかも山道を乱暴な運転で、楽しめるかってｗ

マセラッティの新しいの、顔が嫌い。
３２００GTが一番好きだな、うん。

>>182
とにかく、半回転後は、怒り、自分で運転しましたよｗ

>>181のいう通り、結構、運転中は言えないもんですね。
物言うと脇見して、もっと危なくなりそうだったし、怖かったし。

半壊じゃなくてよかったな
その人巧いんだ

昨日、雨の高速をレインウェア（着てたと思う）＆フルフェイスヘルメットで爆走する
黒い超７を見た。ちょっと感動した。

あの手の車に乗ってるのって、ワイパー付きのメット被ってるの多いよな。

>>191
適当言うなww
ワイパー付きのメット？＿なんじゃそら〜

超七乗りですが、雨でもヘルメットは被りませんね。
トノカバー＋サイドカーテン＋キャップで大体はしのげます。
トップを付けると視界は極端に狭くなるし音は篭るし室内は熱気が充満して苦しいです。

小生のバヤイはサイド窓開くので多少はましでございますが、フロントガラスが
曇って運転しにくいったらありゃしない。
ワイパーのついたヘルメットはどこかのサイトで見た記憶がございますが、
知ってる限り装着して走行している方は皆無でございますね。
レーシングスクリーンだと多少はご利益あるかもしれませんが。

ワイパー付きのメットか・・・
外付けのワイパーユニットとか作ったら、買う人いるかな？？

ヴァリエッタ乗ったことある人どんな感じだったか教えてくれんかね？

>>196
DQNがシルビアの屋根切ったんじゃね？
って感じだった。

希少価値はあると思う。欲しい人少なそうだけど
それ以上に出回ってる数が少ない。

また、ゴミのような連中がゴミ車について語ってるなｗｗｗ
スーパーセブンはスレ違いと何度言ったらわかるんだ？
あんな暴走族みたいな車どこがいいんだｗｗｗ

>>198
そうですね。ゴミが来ないトコでゆっくり騙りましょう。
↓
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1187449114/

乗った感じを聞いてるんだが日本語は通じてるのか

>>200
テキトーにセダンの屋根切っ飛ばしたDQNオープンと
大差ないよ、と言ってるのでは？

>>198 マセラティよりマシ

ググった方が早いと思うが・・。
ちなみに俺は見たことはあるが乗ったことはない。後ろの席は狭そうだったな。

>>200
要するに素のシルビアと変わらないって事だろう。

素のシルビアを素人が屋根切ったのと変わらないって意味だろう

なるほど、なるほど、なるほどなるほどなるほどね！！

>>194
俺は超７乗りだった頃、レーシングスクリーンで出かけて２日目、
雨に降られてトノカバー＋レインスーツ＋メットでしのいだことあるよ。
10月末で寒かったけどヒーターかませばむしろ快適？（いやマジで）
山降りるまで雨止んでもそのままでいたくらいw

ちなみにスクリーンは倒した方がいいよ。
スクリーンについた水滴とメットについた水滴がダブってホワイトアウト
しますからww（（トリビアでした〜））
しつれいしまーす。

超7、雨中高速乗りは知り合いの女の子二人がやりました。
しばらくトップ付けて走ったけど、豪雨になり、やっぱ危なくて途中引き返しました。
熱と湿気で>>193言うとおり、彼女等はしばらく車から出られないくらいグッタリしてたと。
彼女その後、超7からエリーゼに買い換えたとか。
サーキット行く位なので、自分より凄いなぁと思いましたね。

>>208
そりゃ凄い。しかも金も持ってるな。
自分より凄いって、当たり前ですがな。優秀な国産オープンなんざ
軟弱の極みでしょ、彼女らに比べたら。つーか比べるのも失礼よ。

>>209

すでに特許取られてる orz

特 許 番 号特許第 ３６３１２４１号
ワ イ パ ー 付 き ヘ ル メ ッ ト
　ワイパーモータ部でワイパーアームを扇状に往復回動させることによりワイパーブレードをシー
ルドの払拭面全体を払拭するように往復動させることができるため、コンパクトに構成することが
できる。
http://www.tokyo-kosha.or.jp/chizai/tokkyo/documents/200724.pdf

>>210

９８７ボクスターＳに乗ってるが
普通の速度で走っているにも関わらず。
今まで５回くらいＳ２０００やレガシーに煽られたことがある。

俺は煽られたら必ずスピードを落とす。これが一番安全だから。
スピード上げて事故なんて起こしたくないしね。

ノロノロと数分運転していれば、虫けらはすぐにどこかへ行ってしまう。

１度だけ、それでもしつこく煽ってきたレガシーがいたから
運転手を引きずり出してやろうと、車を止めて近づいて行くと、
全速力で対向車線に逃げていった。

車に乗って気が大きくなるのは、天性の根性無しばかり。

コピペ乙

このスレは自治厨が強力だなあ。
話題が無くなればコピペでもして話題を作ったり、流れを変えようとするキチガイがいる。
なぜそこまでしてこのスレを存続させたいんだろう。一銭の価値も無いのにｗ

例えば、オープン走行中、片側二車線以上の道路で信号待ちの時なんだけど、
他車は必ずと言っていいほど、真横に並ぼうとしないよね？
前が開いてても、少し後ろで停止してるんだよね。
だから信号待ちではいつも、
後頭部に視線を感じるわけ。
なんでかね？

>>216
はげだから

>>216 肩口に何かの影が見える

>>216
随分と自意識過剰君だねｗ
そんな事、考えてる時点で何と言うかね・・・。

>>216
オープンにしてズラずれたんだろｗ

いやいや、ズラじゃないからｗ
まだ20代ですが。

自意識過剰って何が？？
どこか格好いいシーンがあるから、回りの車は、
後退してるの？

流れにﾜﾛﾀ

>>211休眠特許で試作のメドも立っていないそうですよ。

>>221
普通は回りの車なんか特に意識してないつー意味だよｗ

>>224
意識して無かったんだけど、
気付いたらそうなってたんだから、
しょうが無いじゃん。
ミニバンとか、覗き込む様にして見てるｗ

>>225
多分みなさんは意識してないと
気づかないって言いたいんだと思います。

だれでも20そこらで、初めてオープンに乗ったときは
なにか注目されてると勘違いします。
誰もが通る道なんで、恥じる必要は無いですｗ

見られるのがいやなら、目刺帽にゴーグルをどうぞ。

んだ、んだ、おめさんがおもてるほど皆気にしちゃいねもんだ。

>>216
> 後頭部に視線を感じるわけ。
邪鬼眼の持ち主か？

今まで三台乗り換えてきましたが、四人乗れる方が楽しかった。できれば、ベンチシートが最高 古いアメ車位しかないけど。次はメガーヌグラスルーフが欲しい。

>>216
この書き込みには凄さが沢山詰まってる！
惜しむらくは、GTO神ほどのインパクトがないこと・・・。
マセラティ海苔よ、こういうのがレスをもらえる書き込みだよ。

>>231
悪いが同意だ

>>216
おれはそれがイヤなので
片側２車線のところは、停止線より少し手前で停車する

>>213
俺は986だが確かにレガシーは車間詰めてくるな。
でも一番はワゴンR。
トラック、タクシー、セルシオを除けば軽が凶悪ｗ

>>216
あ、俺も同じ様にされるから不思議に思ってたんだ。
横の車のほとんどが停止線よりかなり後ろで止まる。

なにを考えてるのか解らない。

>>216
藻前の横顔ですら正視に耐えないからだろ。

>>216
オープンカーがカッコイイから
後ろから眺めたいんだよ！

もう一つは閉ざされた車に乗ってる奴は
視線を遮って同じく、他の車（オープンカーの運転手）からの
視線も嫌だから別の世界にいたいと思ってるんでしょ。

とアルファスパ乗りの俺はそう思ってる。
俺だったら後ろからカッコイイ車を眺めたい。

後ろからの視線さえ判る眼力の奴の隣に並ぶなんて
視姦してくれって言ってるようなもんだしな

少し下がって斜め後ろで、眺めていたいんだよ。
真横からジロジロ見る訳にはいかないんだから。

まぁこれはある一定以上のオーラを持つ、
オープンカー所有者だけの苦悩だろうな。

参加登録しましたか？

[オープンカー軽井沢ミーティング]
http://www.opencar.org/akikaru/index.htm

>>238
S2000とか？

以前はS2000、今はバルケッタに乗ってる。
S2000に乗ってたときは>>216のようなことは一度も無かったが、
バルケッタに乗ってるときはなぜか他車の反応が違うんだわ。
急にスピード上げて横に並列してきたりする車もある。

＞２３９

キモオタの集まりなので、遠慮しときます

>>241
俺も出始めの頃にバルケッタ買って５年乗ったが、そういう事は
一度もなかった、つーか気にしてなかった。気にしすぎでは？

>>243
横に並んでみてくるし。年に2回ほど声かけてくる人もいる。
他に、軽自動車に乗ったねえちゃんが写メールとってくる。
S2000に乗ってたときはありえないことなんだ。

バルケッタはねぇな。
俺の中では最低のオープンカー。
デザインも走りも糞。

昔テレビでミニサをロドスタとMGFとバルケッタで走るのがやってて
みんながロドスタに乗りたがったからじゃんけんで決めて、ロドスタ→MGF→バルケッタの順で決まったぐらいだし。
出演者がみんなバルケッタだけを嫌がったのは印象的。

あれはテレビで放送しちゃまずいだろ。
日下部さん？がでてた奴だけど覚えてる人いる？

デザインは好きだな

バルケッタがなんやと？？

性能と価格の割り算だけで車の「善し悪し」「最高/最低」なんて物が測れれば
世界中の自動車評論家は失業だな。。。

>>247
ﾊﾟｹﾗｯﾀ

>>245
それは見たことないが、まあその３台の中で一番遅いのは
バルケッタなのは言うまでもないな。だが、あくまでも
サーキットでのことであって一般道でどうかったら見た目が
気に入ったの選べば？と言うくらいでしかない。んがしかし
維持しやすいロードスターを大多数は選ぶものだ。

バルケッタはFFってのが個人的に駄目。
現行アルファみたいにかっこ良かったり、コペンの様に手軽さみたいな魅力があれば別なんだが。

前スレでバルケッタはボクスターや360スパイダーと同列で、ロードスターは格下ってほざいた馬鹿がいたんだよな。
走りは当然ロードスターが上だし、イタリアでもロードスターの方が人気あるのに。

やはり輸入車からは優雅さと気品が漂うのは仕方無い。
ノーマルに限りね。

国産オープンカーはスポーツ走行をしてナンボの車でしょ。

優雅さも気品も国産オープンカーには無いから、
誰も覗き込んでまで、見ようとは思わない。

輸入車はあの非日常的な所が他車の目を奪うんだよ。

バルケッタは形だけだしなあ。
小型オープンは売れると確信した某メーカーが安くて（コスト面も）
お得意の可愛さ＆コジャレさ全面出しで出してみた車に過ぎない。
動力性能も走行性能もダメダメ。しょうがないね、考えてないんだもんw

そして現在。
バルケッタはほとんど見られない稀少車となりましたとさ。
もし見かけたら次はないものとしてよ〜く見ておくように！ww

＞まぁこれはある一定以上のオーラを持つ、
＞オープンカー所有者だけの苦悩だろうな。

中学DQNが自ら好んでキチガイみたいなカッコして、周囲に「おう何見てんだよ」という感覚に近いのかな。

まあ俺は、バルケッタと現行アルファスパイダーとロードスターならバルケッタが一番かっこいいと思う

走行性能なんかを求めるならポルシェを買ってるよｗ

オープンカーにそんな走行性能なんかいらんよ。
寧ろ、オープンカーには、エクステリアの上品さを求めるね。

峠やコーナーリングでS2000やロドスタに負けたとしても、
やっぱ国産は安くて性能がいいねｗｗ
と思うだけ。

オープンカーは見た目で買えばいいんだよ。

バルケッタオーナーは峠なんて嫌いだしいかないだろｗ
旧型のアルファとかバルケッタとかに乗ってる連中が一番オープンカーを理解してると俺は思う。

「オープンカーを理解」、なんて一生出来なくて良い気がする
解った気になるのがせいぜい

>>256
バルケッタはその見た目が駄目だと思うが。
名前の通り船の様なフロントがダサイ。
陸上ではなく水上でも走ってろｗ

>>259
見た目がいいオープンカーって何？

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　　　　　　 |.　＼. 　　　　└┴┘　　　　.／　.|　　＜バルケッタはその見た目が駄目だと思うが。名前の通り船の様なフロントがダサイ。
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||　　　（　　人＿＿＿＿) |　　　（　　　　　　　　　 ） 　　┌───────
|| 　 　 |ミ/　　ー◎-◎-）|　　 （ヽﾐ　　　　　　　　| 　　＜ 後頭部に視線を感じるわけってなに？
||　 　 （６　　　　゜(_　_)　）|.　　（　6）　　　　　　　 | 　　　└───────
||　　＿_|　∴　ノ　　３　 ）|　　（∴　＼＿＿＿＿ﾉ_
||　（＿/.＼＿＿＿＿_ノ　|　　　>--（っ＿＿_□＿_）
||　/　（ 　　））　　　　））ヽ|　　（　　）)　　　　 |三|　ヾ
.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　|　 ||========[]===|）
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　　　　　　　　　　　　　　　　　 （＿）＼|三三三三三|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（:::::::::::::::::::::y:::::::::ﾉ）＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |:::::::::::::::::::::|:::::::::|　　 |

>>260
E46,E92 3シリーズカブリオレ
R230 SL
V8 Vantage Roadster

ぱっと思いつくのはこの辺。

>>263
頭の禿げた50前後の親父乙

バルケッタはあの通りの車であり、２シーターのプントカブリオレだ。
それ以上でも以下でもない。必要以上に持ち上げるのもアレだが、
必要以上に貶めるのもかっこ悪い＞該当者

今日、134号の江ノ島辺りを走行していたら、
渋滞にはまって停止してるところで、
隣車線では黒のBMWの330カブリオレが渋滞で停止してた。
若い兄ちゃんが一人で乗っていて、ボーっと海を見たので、
俺は友人と、
「かっけー！！」と言ったら、
サングラス越しに睨まれた。


睨まなくてもええやん。。。

↑
必死やなｗ

>>266
邪魔したオマイが悪い。


バケラッタは格好良いって事でいいでしょ。

ここで大変残念なお知らせで申し訳ない限りですが
>>216みたいなイベントは、うちのMR-Sですら発生します。

酔っ払い終電OLのヒッチハイクを美味しく頂いたこともありますし
逆ナンされたり、しらないおっさん兄ちゃんが話しかけてきたり
SAPAで写真を撮られるなぞザラでごさいます。
きっと「見たことない」だけが、基準なのではないかと存じます。

皆さんの夢と希望をぶち壊すようで、本当にごめんなさい。

>>269
マセ海苔の新しい芸風か？

それはあなたがイケメンなだけですよ。
車とは無関係です。

前々から思ってはいたが、オープン海苔は自己顕示欲が強いバカが多いな…

自己顕示？
興味ありませんw

>>272
女のオープン乗りは自己顕示欲の塊だろうが、男はそうでもないだろ。

20代前半ぐらいの子を乗せると素の反応の違いが面白いよね。

普通の子：照れまくり、下向き加減
面白い子：テンション上がりまくり、知り合いが居そうな街に行くと妙にソワソワ
自意識過剰の子：急にすました振り。あたかも高級車に乗り馴れた風に振る舞おうと必死。可愛い

30過ぎた子はオープンくらいじゃ珍しがってくれないからちょっと寂しい。
「上閉めてくれない？」程度でちょっと萎える

ID:O6+A2Hyd0のレスがことごとく的外れ
ｼｭｰﾙだな・・・

富士見寮だけど、ポットと冷蔵庫とエアコンがほぼ新品っぽかった。
後、布団がなぜか分厚くてふかふかだった。

人生経験の少ない人が言う事ってのは
たいていこんな感じだよね。

現行ロードスターでも>>216みたいなことされたな、今日。
まあ、暗くなった時間に交通量の多い国道で開けてたせいかもしれんが。

>>278
確かに、そうかもしれないが、人生経験豊富な年寄りでも、布団がふかふかだったら、そのことを話題にするだろ？

二十数年前から数年間、ロータス７改スーパー７仕様に乗っていた。
時々、オヤジやアンちゃん達から「本物？ニア？」って聞かれた。
今は通勤でS2000に５年乗ってるが、信号待ちでの幌の開閉以外に視線は感じない。
道楽車はS2000より幅狭く短いのに、３．５倍の排気量がある。
幸い「本物？」と聞かれることはないが、色々なクルマ好きが寄って来たり、
話しかけられたりするので、少し照れくさい。

>>256
そういうことはポルシェ買ってから言おうなw

走行性能考えないオープンなんて怖くて乗れないっちゅーの！

>>265
おー上手い逃げ方だねえ。自演乙。

>>282
丸っきり走行性能を考えなくて良いと、
誰が言ったんだ？少しは空気読めよ。

オープンカーは見られてナンボだろうが。

まぁ優雅さも気品さも無い車に乗ってる
君にはわからんだろうがな

>>283
まあ、まずはPCを買え。話はそれからだ。

へ？まるっきりなんて俺も言ってないぜw
それはオマエの心の声だな>>283。

ふふ　冗談はさておき、バルケッタいいデザインだったな。
もうちょっと真面目に作ってりゃな。惜しかったね。

>>282
何が「上手い逃げ方」で、何が「自演」なのか知らんが、
俺のＩＤ検索してみろよwwwwww

お前みたいな奴をしったかのすっとこどっこいの地球上で最下層の生物と言うんだよｗ

>>285
何が冗談なんだよ、地球上で最下層の生物よｗ
バルケッタは真横から眺めると間抜けなんだよｗ
乗ってる間はずーっとロードスターの横姿に憧れてたよｗ
まあ室内の雰囲気とフロントマスクはサイコーだったがな。

>>287
本当にバルケッタ知ってるか？ｗ
バルケッタはリアが特徴的なんだが。後、サイドの盛り上がりもな。
フロントが古典的で一番面白みにかけてる。

どうでもいいじゃん

マセちゃん、バルケッタも入室禁止になっちゃうよw

>>288
リアは見慣れるとつまらん。サイドはボテッとしてダンゴ虫みたいだって！
あの突起が邪魔邪魔邪魔。フロントが古典的？俺は初代Ｚが大好きなんだよ。

>>290
俺はリアルタイムで乗ってる訳じゃないから別にいいし、
お前にそんな権限はないし、全員一致で入室禁止になっても
別にパスワードがあるわけじゃなしｗｗｗｗｗｗｗｗ

まあオマエが複数のIDを使いバレバレ覚悟で必死になっていることだけは
よく分かった。wの数がそれを証明しているな。

どうでもいいけどもうちょっと面白いクルマの話してくれる？
飽きちゃった。

キヤノンのCMで山田優がプジョーのオープン乗ってるけど、
エクリプスのCMみたいに 307CCか？

このスレにはイタ車恐怖症の馬鹿が一匹いるようだな

>>269
MR-Sは素人目には、ものすごく魅力的だから。
オープンの中では目を引く車だよ。

MR-Sに並んで駐車しておいた俺の○○も××も
素人の注目度では負けていた。
値段的には2倍以上するのにな。
少し寂しかったぞ。

>>293
何故、俺を自演キャラに仕立てたいのかまったくのナゾだが、
バルの話なら俺ももうお腹一杯なんでする気はないが？
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
↑これがどうかした？

複数のIDの使い分け方を教えて下さい。俺はやり方知らないzzzz
ちなみにID:+gq7T2Nj0は家からで、今は職場からだyyyyyyyy
仕事まだ来なくてヒマなんだxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

>>296
それはテンプレなのか？

△△や□□は素人目には、ものすごく魅力的だから。
オープンの中では目を引く車だよ。

MR-Sに並んで駐車しておいた俺の○○も××も
素人の注目度では負けていた。
値段的には2倍以上するのにな。
少し寂しかったぞ。

こうですか？わかりません＞＜

>>296
漏れが仇とってやったから安心しる。

でも駐車場に停めるとなぜかMR-Sがよってくる。

286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/09/20(木) 03:29 ID:92+KRzb50
291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/09/20(木) 09:42 ID:+gq7T2Nj0


平日の夜中の3時に職場。
平日の午前9時40分に自宅。

何の仕事してるんだろうなｗ

自営じゃない？俺もだし

>>300
>>平日の夜中の3時に職場。
>>平日の午前9時40分に自宅。
>>何の仕事してるんだろうなｗ

この粘着質の捜索君はあれか、前スレくらいのしつこく歳教えろとか
言ってた奴かな？相変わらずだねｗ
突発的な泊まり仕事って想定出来ないのかな？徹夜明けは眠いんだよ。
でもまだ仕事来ない。へたすると夕方になるかな・・・。

>>298
本当の車名を書き込むと、変な煽りがきそうで嫌なんだよ。
それに、どちらも数百台しか登録が無い車だから、
特定されそうで怖い。

突発的な泊まり仕事なのに2ちゃんをするってのが面白いなあ。
徹夜明けで眠いのに2ちゃんがんばるってのも凄いなあ。
まあ、頑張ってよ。脳内君。

>>303
このスレで煽りを怖がってはいかん、んが別に>>303が何に
乗ってるかには俺は興味ないな。>>300みたいな奴はどうか知らんがｗ
しかし、地域も書かないで車種だけで個人特定するなんて無理だって。

さて、ID:38mOqKes0をNGIDに入れた。
これで雑音は消えるなｗ

>>303
ヒュンダイ？

アホが厳しい指摘レスから目を背けたか。
普通にスルーすればいいものを､NGにしたと言ってるのが面白い。
つまりNGにしたからレスしても無駄ですよしてこないでくださいねと、涙目なんだろうな。
今日はこのぐらいで勘弁してあげます（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

以前からこのスレで自演の指摘があったけどやはりパソコン2台と携帯使って自演してる馬鹿がいたんだな。
まさか本人からｶﾐﾝｸﾞｱｳﾄするとはねｗ

バルケッタのデザインがいい、って言ってる奴は
イタ物かぶれの団塊

>>309
それはID:38mOqKes0の事か？

>>311
お前のことじゃね？

>>309
ひょっとして俺の事言ってるのかな？
俺が書き込んだのは
ID:TtF8KyPW0
ID:92+KRzb50
ID:+gq7T2Nj0
二日間にわたり家と職場で３つのＩＤになったんだが、自演なんかしてないけどｗ

俺のスタンスは昔バルケッタに乗ってたけど、プントカブリオレの平べったい奴
以外の何もでもないしスポーツカーですらない、ただ、内装は好きだったが、
横から見るとダンゴ虫みたいでイマイチ。でもフロントマスクは古典的で好き。
カッコいいとも速いとも高いとも何とも言ってないよｗ

>>312
お前の立場で「ことじゃね？」って変じゃね？
「ことだよｗ」が正解なんじゃ？

>>313
家と職場でパソコン2台使い分ける馬鹿がいることが判明しただけでもいいんじゃね？

2007/09/20(木) 11:03 ID:92+KRzb50
2007/09/20(木) 09:42 ID:+gq7T2Nj0

1時間ちょっとで使い分けてるんだから。言い訳が苦しくなってくると前スレみたいに、
ｽﾙｰしろ＆落ち着けみたいなレスをするんだろうなあｗ

どーでもいいじゃん

でさあ、提案なんだけど、ｺﾃﾊﾝにしたらどうよ？
ご自慢のﾛｰﾄﾞｽﾀｰが立派なのはわかったからさｗ

>>315
>>家と職場でパソコン2台使い分ける馬鹿がいることが判明しただけでもいいんじゃね？

そういうのを「使い分け」って言うのかなぁ？？？？
で、家と職場でID変わっちゃいけないのかな？
職場でネットするな！と言いたいのか？？？？
ちなみに、どこがどう自演なのか？そこをハッキリしてもらわないとｗ

2007/09/20(木) 09:42 ID:+gq7T2Nj0　家
2007/09/20(木) 11:03 ID:92+KRzb50　職場

で、どの辺が「言い訳」なのか今回はきっちりと説明してもらいたいｗ
俺も自分で気づきたいからさｗ

>>でさあ、提案なんだけど、ｺﾃﾊﾝにしたらどうよ？

その必要はない。

>>ご自慢のﾛｰﾄﾞｽﾀｰが立派なのはわかったからさｗ

別に自慢じゃないし立派とは思ってない。勝手に捏造するなバカｗ

また的外れなレスして煙に巻こうとしてるだろうけど、今回はきっちり
「言い訳」「自演」の部分をピックアップしてくれよ、俺の書き込みの中からさ。

NG推奨　ID:92+KRzb50
　　　　　　ID:+gq7T2Nj0

車種板のロードスタースレに引取りをお願いしたらどうだろう?
ここまで粘着奴は特定できるんじゃないか?

なんでロードスターが出るのかよくわからんが、ロードスタースレ住人として言わせてもらうが
こんなの引き取るのはお断わりだ。
他をあたってくれ。

>>321
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1187449114/
こっちが間口を変えて、幌車の隔離スレになったんで
ロードスターも大丈夫なハズ。

ID:ZJ1/RwUM0はやっぱり何も言えないんですねｗ
つーか、ロドスタスレでも書き込みしてるんだけどね。
ここではなぜか突っつく奴がいるんで相手してるだけの話。

>>323
>> 相手してるだけの話。
十分迷惑

ID:tPGE+IrS0
どうでもいいじゃん
どーでもいいじゃん
十分迷惑

内容ねぇなｗ

キモッ

俺はオープンにしてるときは、澄ました態度と言うか、クールにしてる。
まぁ格好つけてるんだよね。そりゃ、オープンカーなんだし、いいじゃんね。

この手の態度は、日本人にはキザに見え、
横目で見られる事も多いんだけどさ、
小さい子なんかは純粋な目で食い付いてくるよね。
そういう時はニコッて笑ってあげる。

俺は目立ちたがり屋だけど、
一般の何を考えてるのかわからない目より、
小さい子の目に見られた方が嬉しいなぁ。。。

つ眼出帽

小さい子が目をキラキラさせながら見てくるのは同意だが、
一般の大人はむしろ「恥ずかしくないのかな？」という
奇異の目の割合が大きいと思ってる。
…オレ自身はよっぽど気候が許す時じゃないと開けないんで
閉じてる時は情けないがオープンにしてる人をそのような目で
見てしまう。歳をとったってことかな…？許せ。

まさかカミングアウトするヘタレが出てくるとはなw
複数のIDを使い必死に抵抗することがどれだけ恥ずかしいか、
この２ちゃんでどれだけ恥ずかしくて卑怯で、蔑まれるべき行為か
誰かこのバカ助に気づかせてやってくれ。

うーわぁぁぁーーーい。
いつまで続けりゃ気が済むんだこのクソな流れ。

荒らしに反応するやつも荒らし。
って言葉の意味がよく分かる流れだね。

昨日幌開けたままコンビニでトイレ借りて戻ったら
急な夕立ちで車内がビショ濡れにw・・・ほんの2〜3分だったのにw

　　　　　　ある日ひとりぼっちのID:92+KRzb50に
　　　　　　　手紙が届きますた・・・
　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　/ ヽ＿＿__／/
　　　　　　　 　/　　　/　　　/
　　　　　　　　/　　　/　　　/
　　　　　　　 /　　　/　　　/
　　　　　　　/　　　/　　　/
　　　　　　 /　　　/　　　/
　　　　　　/　　　/　　　/
　　　　　　￣￣￣￣￣


　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　|　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　　　　　　　|　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　　　　　　 /　　　￣￣￣￣　　 　　　/＿＿＿__
　　　　 　 /　お前いつも　　　　　　/ヽ＿＿／/
　　　　　/　　 　煽られてるなｗ 　/　　/　　　/
　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　/　　/　　　/
　　　　/　　　＿＿＿＿　　　　　/　　/　　　/
　　 ／　　　　　　　　　　　　　／　　/　　　/
　／　　　　　　　　　　　　　／ 　 　/　　　/
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/　　　/　　　/

こないだ電化店の駐車場（屋内だが）にオープンのまま停まってる
ロードスターを見かけた。俺の場合はたとえ短い時間でも閉じる
ようにしてるけど、開けっ放しで大丈夫なものなの？
…いや気候の話じゃなくて防犯上の話。

防犯上はもちろんよくないんだろうけど、
開けっ放しでもそうそう犯罪に遭う事は無いと思うなぁ。
万一なんか盗まれちゃってもまぁいいか、って程度の物しか
車内に置いてなかったんじゃないかな。

このあいだ山道をゆっくり走ってたら、すごい勢いでロドスタが煽ってきた。
俺はわざとスピードをおとしてしばらくそのまま走ってたら、
パッシングやクラクションのあめあられ。ハラがたったので
道をふさぐように車を止めて、そいつに言ってやった。
「危険な運転はやめてください。あなたが俺の車にぶつけたら
あなたの車が一台買えるぐらいの修理費がかかるんですよ。
あなたにそんなお金ありますか？あなたみたいな社会的にも必要とされていない
人は事故で死のうが誰も悲しまないが、俺は世の中から必要とされてるんでね。
俺になにかあったらあなたとんでもないことになるよｗｗｗ
まあ、とにかく俺の車はあなたの安物カー10台分ぐらいの値段なんだから、
煽るときは車見たほうがいいよｗｗｗ」
さすがに、そいつびびってたなｗｗｗ
小さくなって、ゴメンナサイ、だってｗｗｗ

俺は思った。貧乏人は公道でてくるなｗｗｗ

僕はそんな大人になりたいです。

>>336
バイクみたいに「本体」が盗まれるんじゃないかって思うんよ。
…そう簡単にはいかないのかもしれないけどさ。

>>337
世間に負けずに生きていって下さい。

>>337
そこは、ｱｸｾﾙちょっと踏み込んで視界から消してやったぜ
とかの流れの方が住人の食いつきがいいと思うけど
どうでしょうか？

幌を切られたりガラスを割られたりするくらいなら
荷物を置かずに開けっ放しの方が良いと言い切る人も居る

>>341
それは馬鹿か、冗談で言ってるだけだろ。

ｶｺｲｲサングラス教えろ。

>>339
ああ、そうか、本体か。んー、でもまぁ、日本だしなぁ。大丈夫なんじゃないの普通。
ちなみに漏れもよく開けっ放しで止めてる。その間に雨が降る事もたまにある。w
アメリカでは、さすがに閉めて止めてたけどね。

渡哲也がかけてるヤツ

>>342
お前、ディスられたいんか？

>>330
それさ、何度も書いてるんだけどさ。俺がいついかなる時に
自演してるのか解説してくれや。複数のＩＤ使うって言ったって、
会社の回線と自宅の回線で同じＩＤにするの不可能だしさｗ
まーだわかってないようだな、このあほがｗ

>>334
お前もわかりやすいなｗ
使い古されたコピペ貼って楽しそうだね自己満足君ｗ

自演といわれ火病るぐらいならコテハンにしたらええやん。アホ？

何か、マセラティ乗りのアホと同じようなキャラにされてるのが気に入らんな。
まあ、一部の性格の悪い煽り屋がいかんのだがな。んー、もうちょっとさ、
楽しく生きようと考えてみたら？煽るのが楽しいのかも知れないが、それは
刹那的な楽しみだ。同じ事はマセ君にも言えるんだがな。

本当に君らは他人に誇れる恥じない生き方をしてるのか？

>>349
IDでわかるだろ？お前はシステムを理解出来ない無知君だなｗ
次からは「無知君」てコテハンで登場してくれやｗ

もっとわかりやすいようにコテハンつけたらええやん。アホ？

よし
これからは名無し禁止な

誘導

【優雅】外車オープンカーについて語る【高級】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1187449114/

>>343
セレンゲッティ

ID:a530MLbi0
君もアホな書き込みしかしとらんな。

>>353
そういうお前が名無しと言う事実。

>>343
つJULIET

307cc乗りだが、ターンパイクでSCに煽られたことがある。
こっちは140psしかないんだから、煽るなよ。

伊豆スカでAMGのE55に煽られた。
箱スカの下りで追い付いたけど、狭くて抜けなかった。　むむむ。

ボルボＣを検討してるんだけど、やっぱり故障はつきものですよね？？

理不尽な訴訟ももれなく付いてきますよ

>>335
俺は買い物ぐらいなら開けっ放しだな。

というより、駐車場で仰々しく電動屋根を閉めるのが
気恥ずかしいだけだが。

田舎だからかも知れないが、
開けっ放しだからといって、悪さされたことは無い。
今までで最大のダメージは、助手席の鳥糞だ。

>>362
＞今までで最大のダメージは、助手席の鳥糞だ。

おれはこれが一番コワイ。

また、伊豆スカイライン厨とターンパイク厨が現れたか・・・

伊豆スカも走ったことないんか？>>364は。
ま、東北かはたまた離島の人なんかな。

ねえYO

関西人だ、こら。前から伊豆スカイライン厨とターンパイク厨にむかついてて、
フルボッコにしてやろうかと思ってたんだYO

>>366は>>364と同一人物ですか？

>>362
俺も電動だけど、駐車場に入る直前くらいから閉めはじめてる。
停まってから閉めるのは確かに気恥ずかしさがあるので。
短時間駐めるつもりで気がつくと長時間になってたってけっこう
あるんで、これまでになんか被害があったわけじゃないけど
こまめに閉めるのが習慣になってしまった。
開けたままクルマを離れるのってすごく不安。

その点手動だと開閉早くて良いな。

ってそういう問題じゃないか。

閉めるの見られるのが嫌ってのも
自意識過剰の正反対で、自分に自身がなさ過ぎる奴なんだろうな

つかぶっちゃけ周りの人たちはそんなにオープンカー見てねーから
堂々と開け閉めしたらいいよ

人目が気になるならオープン買わなきゃいいのに...
つかそんなに周りは気にしてないよ、意識しすぎ

>368もいい勉強になっただろｗ

このスレはな、揚げ足とって叩いてくる変な奴が多いんだよｗｗｗｗｗ

迂闊なことを書くとこんな風にフルボッコにされるんだぜ。

キーレスで鍵かけると窓も幌も閉まるようにしてる。
開けっ放しだともし煙草とか投げ入れられたらと思うと怖い。

開閉スピードを競うのは馬鹿
いかに優雅に開閉できるかがポイント

下品な言葉使いのオープンカー乗りが多いですね。
まぁ車も下品なんだろうけどｗ

もう少し上品に行きましょうよ低脳さん達ｗ

優雅と上品さを兼ね備えたオープンカー乗りは
競ったりなんてしませんよｗ

本当に愚の骨頂ですねｗ

まあ俺の場合は頭のおかしい煽りが数人いようが、一人でも
まともにレスくれたら会話は成り立つと思ってるから。
めんどくさいかまってちゃんは適当にスルー。
2chってそういうところだと認識してます。

>>374
＞キーレスで鍵かけると窓も幌も

そういう機能はどうやってんですか？
俺の車は貧乏軽オープンだから後付はムリっぽいかな…。

>>378
>俺の車は貧乏軽オープンだから後付はムリっぽいかな…。

100年ぐらいロムってたほうがいいんじゃないですかねｗ

>>371-372
そうは言っても気になるものは気になるし、でもオープンカーがやっぱり欲しいし
って人も居るでそ。人それぞれだし、好きに乗ったらえーがな。

>>378
このスレは特に、スルー力が重要だぁね。

>>378
Z4はキーを差し込んで施錠方向にホールドすると電動でキャッチまで
留めるから、最初からそういう機能が付いてなきゃ現実的ではないな。

>>378
多少電気系の知識あったらできるんじゃない？
↓参考に
ttp://crevo.dnsalias.com/weblog/index.php?itemid=166

コペンだったらなんとか出来るだろうね。
でも>>378のクルマがビートだったら開閉電動化からだから、道は険しそう。
カプチで実現できれば、神に近い存在だろうな。

MINI買えばいい
改造かっこわるいよ

車しか楽しみのない庶民が愚にもつかぬ会話をまた繰り広げておるか。
朕のようにスケール大きく生きよ。庶民どもよ。
マセラティは貴族の乗りものぞ。朕のためにある車だぞよ。

朕ってのは皇帝、天皇が使う一人称だからたかだか貴族に使用は許されてないんだけどなｗ

まああれだ。
皇族の偽物も出回る時代だから、、さ。

　 　 ,　-──-　、
　／::::::::::::::　　　 ::＼
/:::::::::::　　　　　　　 ::∨ﾄ､　　　　　　　　こいつはくせえッー！
::::::::::　　　　　　　 　 :: ﾚ'ﾉ
::::::::::::::　　　　　　　　::: ﾚ'⌒ヽ　　　　　ゲロ以下のにおいが
ヽ-───i＝＝＝i─-}ｧ'　 ﾉ　　　　プンプンするぜッ─────ッ！！
、` ｰ-＝==-ﾟ---ﾟ=＝‐'　／
､｀¨ﾌ＞;''ニニゞ,;ｱﾆニY´; ）　　　　　こんなオープンカー乗りには出会ったことが
_、;;）¨´,ﾆ=ﾟ='" ,.ﾍ=ﾟ:く {ｯﾘ'　　　　　　　　ねえほどなァ────ッ
i1(ﾘ　　　　　 　 r;:ドヽ Ｋ
ヾ=、 　 　 に二ニヽ ｀|;　)　　　　　　
_,ﾉ| i. 　 　 {⌒ﾞ'^ヽ.{　 ｉ;;　ヽ　　　　　　　　
_,ﾉ!ｉ ヽ、　 ヾ二ニｿ　,';;;　 ;;冫=:､
_;(|.!.　　＼　　 ‐っ　/!;;;　;;/　､''"＼__　　
'ﾄ､＼.　　　,ゝ､.二..ｲﾘ＼ / ー1＼'ﾆゝヽ_
:ヽ　　｀ニｱ　　 ,. -┴‐‐'　 ｰ-:ｌ :=ゞ=ｿ｣=ヽ　　　
:::::＼　ﾆ=ト､.i___`ｰ-┴-､ﾉ . 　 l　__l| ,ﾆﾄ､くヽ
l::::::::::＼ｰ:ﾄ　　　 　 __}/ﾄ､ﾞ ｰ-‐| ,ﾆ|ゞ=ﾊ ｀¨´ｰ-　　
;ﾆ=ｰ:::::::ヾﾄ､._ 　 ￣ ﾉ|::ヽ ﾆ._‐-ゞ=' .ノ ::|:::::::::::　
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ｷﾗﾒｷは届かない呟いたｱｲｳｵﾝﾁｭｷﾙﾐｺﾞﾉｵｽﾞﾛｽﾏｲﾊｱﾄ叫び続け

次スレ

「オープンカーについて語る（マセラティ以外）　part43」

20年落ちのユーノス今、売ってきたよ
はーーー40000円だってw
でも乗らなくなって早5か月放置プレイでも
すぐ始動。元気でいいヤツだったが_
とうとう、、、、さよならだ。

ここでマセラティ乗りが一言↓

オープンカーを叩く奴は不細工。
不細工は恥ずかしくてオープンエアクルーズなんてできないからな。
特に昼間の市街地は最悪。指を指されながら爆笑されるのがオチ。

腹へって、午後の紅茶とマセラティ♪

結婚する＝愛車を手放す…これって本当に幸せなんだろうか。

>>391
初代ロードスターの出たのって平成元年じゃなかったっけ？

>>374
>キーレスで鍵かけると窓も幌も閉まるように

それ良いね。社外品？

うちのはDで聞いたら安全性の観点からその設定は出来なくなってますと言われた。。。
窓幌全開にはキーレスで出来るのだが

【重要なお知らせ】

今年の秋は消滅しました。
10月いっぱい30℃超の残暑をお楽しみください。

>>398
ほんと？

>>398
(ﾟдﾟ)ｱﾗｰ

発想の転換だ!
11月からは涼しい!!
きっと12月も涼しい!!!

ChristmasまでOpen Airなんだぜ!?

>>398
私をなめないで頂きたい。

>>402
現に無力じゃねーかwww

.,r‐--,,,_、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
.ﾞlﾞ'i､　　｀ﾞ''-,,,,,,,,,,,,,,,,,_　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
: ﾞl `'i､.,r‐-､,,`'-,、　 ｀''ｰ､_　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　ﾞl　,/゛　　　｀ﾞ''''ﾐｯ、　　　ﾞﾞ'''-,、　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　 У　　　　　　　 `!ヽ、　　　 ._,,i､　　　　　 ,,,,,、　　　　　　　　　　
　/　　　　　　　　　　ﾞrﾞl,　　 ／　‘i､　　　　｛　ﾞi､　　　　　　　　　　
　|　　　　　 　 　 　 　 ﾞ'iﾞl　./　　　 |，　　　 ﾞl、 ﾞl　　　　　　　　　　
　|　　　　　　　　 _,,,,_　 .ﾞ'},. |　　　,/ ﾟi､　　　 ﾞl　 ﾞl、　　　　　　　　
　ﾞl 　 　 　 　 ,ｒ'"｀　｀ﾞﾞ'''，ﾞ',lri､,,／　 .ﾞl　　　　ﾞl　 ヽ　　　　　　　　
　│　　　　　.|　　　　　.彳　ﾟ|″　　　 |　　　　.|　 │　　　　　　　
　 │　　　　 .ヽ_　　 _,,-°　 `i､　　　 .|　　　 .,,ﾞl， .ﾞｹ'=ｯ、　お前、つまらんし。ディスられたいんか？あ？
　　ﾞl, ,,,,,,、　　　￣￣　　　　　.ﾞl,-'シ'',!.ﾞl　　,/゜　ﾞ'i､ .}i､｀.ﾞ'i､　　　　
　　 ｀'|　｀'i､　 　 　 　 　 　 ,,,rﾝ･'ﾞ,,,-'i| .|　 .l、,,」　 ﾞ=　　　 |　　　　
　　　 .ﾞヽ, .ﾞ!,　 　 　 　 　 ｉ″ ﾞ''i,　　 .l │　/" .ﾟ┓　　　　 .|　　　　
　　　　　‘'''l"　　　　　　　 ﾞ'-,,、ﾞl、 .,,｢ |　　ﾞl、　 ゜　　　　 .|　　　　
　　

日曜からは涼しく、いきなり秋らしいじゃねえか？

最近ジャガーのオープンいいなーって思う。
乗り換えようかな。
だれか乗ってる人いたら詳細希望。

今乗ってる車は暴走族の連中でも道譲ってくれる。これ実際あったから。
そんでその道を恐る恐る進んだら、どの運転手もこっち見てきたし。
さすがにF430の威力は凄いなと思った。

>>402
新たな恋愛をして、前向きに生きるべき

伊豆スカに行ってきたﾎｰ
西湘BPが通行止めな代わりに小田厚が通行無料になってて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
ETC付いてないのにETCレーンを通過する体験ﾔﾌｰ!

>>385
貴族なら貴族らしくしててください。

>>410
すみません、奇族の間違いでした。

ぬはは　だから私をなめるなと言っただろ。
太古の昔から暑さ寒さも彼岸までなんじゃい！

>>411
ならば、数々の奇行もうなずけるな。



久しぶりにマセ海苔の相手をしてやってる訳だが、今から選挙行って、コンサート見てくる。
また夜に会おうな、マセ海苔君や。

オープンで、走りたいんだけど、雨が心配＠横浜

>>402
吹いたw

あ、しまった。ここにはジャガー乗ってる人とかいないんだったなｗｗｗ
ごめんなｗ
みんな１００万円とか２００万円で買える車しか知らないんだよなｗｗｗ
聞くところ間違えたみたいｗ
他所で聞くことにするよｗｗｗ

本当に昨日が今年最後の暑さだったみたいね。

今日は涼しく快適だった。
そろそろ長袖でナイトドライブに出られそう

>>416
おまえ確か「朕」だったよな

>>416
普段乗りはＸＪ。

>>416
ジャガーといってもいろんな種類あるのに
ひとくくりにするところが素人丸出しだな

ＸＪ４００Ｄ

XJR400

ジャガーにも１００万円とか２００万円で買えるモノがある件について…

>>423
オンボロ中古のジャガー乗りだろ？　そっとしといてやれよｗ

>>423
そんなこといったら、1万円で売ってるボロのロードスターみたことあるぞｗｗｗｗ

このスレは>>423と>>424みたいな外車といえばすぐに中古を引き合いに出す池沼が一匹いるｗ

結局こういうスレは低脳の金持ち自慢になるんだよな。

【優雅】外車オープンカーについて語る【高級】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1187449114/

価格的には中古ジャガー＝新車ロードスターって感じなんかなｗ

ロードスターが馬鹿にされると>>428のURLが貼り付けられるってのも、最近のこのスレの特徴

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【NC】MAZDAロードスター38号車【幌・RHT】 [車種・メーカー]
【HONDA】 ホンダ・ビート 【BEAT】　２台目 [軽自動車]

てかおまえらジャガーやマセの現行車乗ってるような人が
ホントにこのスレに居るとか思ってるわけ？

>>432
そもそも２ｃｈにすらこないだろ

>>433
それはない。

>>427
×低脳の金持ち自慢
○脳内金持ちのおめでたい香具師の妄想

（結局みんな見事に釣られてるじゃん）

せっかくもっとふさわしいスレがあるのに
なんでわざわざこっちに書き込むかね構ってチャンは

http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=67560
痛すぎる

>>438自演ですか。酷いですね。

>>438
これはwwwまれにみる逸材www

まあ、言ってることは正論だなｗ
恐らく高級外車乗り全ての本音だろう。

みんな幌のメンテどうしてる？

とりあえずAuto Glymのカブリオレメンテナンスキットを買ってみたけど。。。

>>442
で?
オープンカーに長いこと乗ればわかると思うが、幌は自然放置が一番いいんだよ。
洗車のときにさあっと水かけて拭くのが一番。ﾌﾟﾚｸｻｽとかﾓｰﾀｳﾝとかしょうもないメンテ剤を使う必要は無いんだよ。

そうなんだ？新車時ほど水を弾かなくなって来たので気になってたんだけど。

てかオートグリムは「しょうもないメンテ剤」なんですか？
英国車の定番との説明だったのだけど。

>>444
メンテ剤は全部しょうもない。全部捨てていいぞ。
幌なんてただの飾りだから。アホにはそれがわからんのです。

飾りっていうか大事な雨避けだけど。。。

まぁいいや届いたら使ってレポするよ

察してくれ。外車スレじゃ俺の優位性がないんだよ。
見栄はれるのはこのスレだけなんだよ。
俺はいつまでも粘着する。だから相手してくれよ。なぁ。

へたなことせずに、駄目になったら張り替え。

>>447
「また俺の偽者が...」とか言って【本物】が現れる流れかｗ

>>449
そういうな。俺はいつも強気だが、それは根拠があるから。
そりゃ国産乗りよりはいい暮らしだしいい女も沢山抱いてる。
だがな、たまに弱気にもなるもんだ。そういう時は相手してくれや。

本物はトリップつけたんじゃなかったっけ？
まぁ俺にとっては全員本物だけどｗ

　医者板で祭りになっている歯科医のスレ。
　ネラーの手によって次々暴かれる犯罪の数々。

　↓祭り会場はこちら。

「！！　泣く子も黙る鬼畜歯科医　！！山崎昇さん（笑）！」
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/hosp/1190488157/l50

山崎氏のご尊顔を拝みたければ、「緑の日記・日本橋高島屋」で検索。

『本物』も『偽物』も、そして『マセ擁護発言者』の全てが
＝マセラティ海苔本人ですよね？ww

そう理解してますケド。一人でご苦労さん。。。カワイソ。

彼はsageないよ。だから偽物。

そんなくらいで騙されちゃダメです。

S2000andBEAT乗り＠ンダヲタじゃない
マセラティ海苔

同一

↑なんで？

【sage原理主義者（sage厨）とは】
“sageが2chのデフォルト”との狂信的信念（脳内ルール）を持ち、スレの1でsage進行を規定したり、
メール欄にsageと入れない人を罵倒し追放しようとする人たちのこと。

【sage厨の特徴】
1)sageないと荒らされるとの強い妄想を抱いている。反論すると自作自演で荒らすことあり。
2)sage書きを他人に命令する権利があると信じて疑わない。sage/非sageは個人の判断で使い分ける
　べきだと諭す人を“age厨”と罵り聞く耳をもたない。　
3)公共掲示板であることを理解せず、ひたすらスレを閉鎖的オタスレとして囲い込んでいる。
4)sageないレスは、内容にかかわらずすべて“age荒らし”と脳内変換する。
5)いくらかみくだいて説明してもこのスレの趣旨を理解せず、“荒らし依頼スレ”として
　削除依頼し、却下されても懲りずにまた出す。偽スレを立てまくって妨害する。

【sage厨に苦しめられているスレを見かけたら】
1)このスレにリンクを貼ってください。その時点ではあくまで議論の材料です。
2)sage厨が自作自演の荒らし依頼をしてくることがありますので注意してください。
3)sage厨に苦しむスレ住人を中心とするスレ奪回工作を支援することもありますが、
　あくまで2chルールを守って慎重に実践しましょう。

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スレが変わってもチェックしてるアホがいるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>459
お前はビート海苔か？

>>【星空は】ビートを語れ Ver.62【俺の屋根】 [車種・メーカー]

ﾌﾟｯ

うるせぇぞビート乗り

なんでも噛み付く人もいるみたいなので困る。

それはそうとして、そろそろ冬支度が必要！
ヒーター＋シートヒーターでそこそこ暖かいが、
やはり何らかの防寒着は必要。
オマイ等の装備を述べよ！
俺様はFJのB-6をショート丈にリフォームしてる。

>>463
バブルの頃98万で買ったスペイン製の革ジャン。

>>463
星降る腕輪
エッチな下着

>>463
どんなクルマに乗ってるかで話は変わる。
屋根を外すのか、屋根を付けるクルマなのか＿？
言ってる意味分かります？？
ヒーターだけでなく、シートヒータなんていう快適装備がある”高級車”
なら、乗員はそれほど装備に気にしなくてもいいだろう。オサレな
膝掛けと帽子でも用意しとけばいい。

しかーし。

オープンが基本形のクラシカルなクルマや、LWSの場合、それだけではキツイ。
俺はスキー用（極地用？）上下股引wを使う。まあね、もっと寒くなって
からだけど。薄いし暖かいし、動きも妨げないし、言うこと無し。
マジ オススメ。

通勤に使っている時は一年中スーツ。

寒い時期はオープンにしないので、あまりこだわりはない。
ダウンにジーンズ。

>>466
股引きって…そんなに極寒状態になる車って…超7しか浮かばないんだが…ちがうのだろうか…

俺は基本スーツだからなぁ…
私服でもジャケットでおk
ウィンドウを閉めれる車なら然程問題はないかと…


C5乗りな俺曰く…

>>468
アリエル・アトムと言う究極のオープンもある。ｗ

>>469
ちょw公道走れちゃうの!?それwww

>>470
輸入元で保安部品付けてくれるから無問題。ｗ

アトムは面白そうだが、、、、デキが気になる。
まともに走るんだろうか。どこぞのHPで
かなり苦労しているのを見たことがある。

↑
単発ID多すぎｗｗｗｗ


例のキチガイが携帯とパソコンで自演しまくりなんだろうなｗｗ

自分のことだろ？この煽り中毒め。

↑
職業：煽られ屋ｗ

昨日あまりに気持ちの良い天気だったので
気持ちよく2台前のダンプ抜いたら赤キップいただきました

>>473
>>475
酷く場違いだな君らｗ　同一人物だと思うが色々とご苦労様ｗ
今週はようやく涼しくなってきたけど、空がちょっと怪しめだね。
週末は雨降らなそうだが、伊豆辺り行って来るかな。

ビート海苔はすっこんでろ!!

>>476
つ青天の霹靂

>>476
場所を報告しる

>>478
まぁそんなに怒るな。のんびり走るほうが楽しめるぞ。

>>480
シガケンだよ

>>478
呼ばれて飛び出てじゃじゃじゃじゃーん(ﾟ∀ﾟ)


なんかホント涼しくなりましたね。
彼岸さんすごいや！

おれもこれからは彼岸氏に敬意を払うことにする

>>468
C5いいねー
オープンにもMT設定があれば買ってたよ

↑
単発ID多すぎｗｗｗｗ


例のキチガイが携帯とパソコンで自演しまくりなんだろうなｗｗ

ロードスター乗りのキチガイがいるからなｗ

　　　　　ロードスターって本当に嫌われてるんだなあ。。。●ｒｚ

　　　　　￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　∧ 　 　　　　　　　　　 ∧
　　　　　　　　　　　　 　/　・　　　　　　　　　　 /　';,
　　　　　　○　　　　　 /　　';　　　　　　　　　　/　　'; 　　　　０
　　　　　　 　　o 　　 /　　　；＿＿＿＿＿＿/　　　； 　　o
　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　 ／　　／　　　　　　　　　　　　　＼　　　＼
　　　　　　　 /´　　　( 　．)　 　　　　　　　　( ． )　　　　　|
　　　　　　　| 　///// 　(　　　　　　　　　　 )　　/////　　 |
　　　　　￣￣￣￣＼　　)　　|￣￣￣|　　(　　 ( 　 　　　　　|
　　　　　　　　　　　　＼( 　 　|　　　　 |　 )　　　)　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　|　)　　/　　　　|　(　　　(　　　　　／
　　　　　　　　 　 　　　|( 　　l￣￣￣ l　　)　　　)　　..／
　　　　　　　　:::::::::: ／　　　　　　　　　　　........:::::::＜
　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　ロードスター乗り

>>487
お前は何に乗ってるの？　ま、言えないだろうなｗ
マセラティとか言うなよｗﾌﾟﾌﾟ

かまうなってば

>>485
MTあれば確かにMT買ってたなぁ
でもオープンでコース出たり攻めるわけじゃないからATでマッタリってのも悪くないとオモタ

>>482
ご愁傷さまっ

湖岸道路だろ？

見通しいいもんな〜
烏丸〜守山手前

×　>>482
○　>>480

ﾄﾘ違い ｽﾏﾈ

489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/09/28(金) 10:03 ID:5a27g1DT0
>>487
お前は何に乗ってるの？　ま、言えないだろうなｗ
マセラティとか言うなよｗﾌﾟﾌﾟ


490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/09/28(金) 10:12 ID:JT8qpcRB0
かまうなってば



ロードスターを煽ると必ずこんなレスがつくのが面白いｗ
>>491に、「ごめん」みたいなレスをつけなくなっただけ進歩したのかもしれないけどｗｗ

>>494
>つくのが面白いｗ

何が面白いの？

この前、信号待ちで、俺はBMWのオープンで停車、
隣車線にオープン状態のロドスタがきて、
俺の車と平行に並ばずに、少し強引に前に積めて、停まった。
お互いに女性同伴。

強引に前に進み、俺の車との位置をズラす事によって、
ロドスタ側は自分の彼女に俺の車を見せない努力をした風に見えたくらい、
あまりにも不自然な接近であった。

ロドスタ乗りは、自分が劣等感を感じたくないのと、
彼女に恥をかかせたくないというその配慮に、
俺は彼氏の優しさと格差を感じた。

信号が青になっても俺は、そのロドスタを追い越すなどという、
真似は一切しないと心に誓った。
ロドスタ乗りの彼氏の気持ちを尊重してやりたかったのだ。

信号が青になった瞬間、
疾風の如く逃げるように去って行ったロドスタに、
ただただ苦笑する俺と彼女であった。

さすがに俺も>>496みたいな安っぽい薄っぺらな
燃料は粗悪すぎて無視するしかないｗ

>>496
>BMWのオープン

ﾜﾛﾀ
凄い粗悪ぶり。リアル学生？

>>496
つ目糞鼻糞

MではないただのZ3だったら、ロードスターの方が乗ってて楽しいし
NB型だったら中古価格も高い罠。

釣れた釣れたｗ
オープンカーとは、俺のように、
ゆっくり走ってクルージングと風景を楽しむような車をオープンカーと呼ぶんだと思うね。

まぁ、ロドスタ等の国産オープンカーの助手席に、
女性を乗せて走っても別に構わないが、
恥だけはかかせないようにね。

女性は、たとえ素人でも、どのオープンカーが高級か、くらいは、見分ける事ができるんですよ。

ロドスタは、対ミニバン、対セダンなどには大きな顔して、
乗ってればいい。食い付きも違う。

しかし、対輸入車オープンカーにはまるでダメ。
もし遭遇する事があったら、むやみに飛ばしたり、
挑発的な運転はしない方がいい。

ただ、黙ってれば良い。
彼女に恥をかかせたくないならね。

>>501
そうですね。
解ったから幌車スレに帰れ。

>>496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日：2007/09/28(金) 12:51:01 zgXyZmnGO
>>501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日：2007/09/28(金) 15:28:43 zgXyZmnGO

12:51:01〜15:28:43までの約2時間30分の間、

多分、何度も何度もリロードしてはワクワクしながらスレを確認して、
ここで釣り宣言だ！うわーい、もう我慢ないやってな感じで

>>501　釣れた釣れたｗ
オープンカーとは、俺のように、
ゆっくり走ってクルージングと風景を楽しむような車をオープンカーと呼ぶんだと思うね。

に繋がる君の事を思うと、ちょっと寂しい感じがするよ。
みんなが敵に回っても、俺は、俺だけは君の味方だよ。

だからもう家に帰ろう。

>>501にひとつ言える事は、ひとりよがりな奴には
それなりの人間しかついてこないｗ

マセラティで偶然を装って話しかけてきた”立ちんぼ”を
喜々として乗せるアホ。
アルファで高めの寿司屋に行き、ミニバンで来た家族連れを見下して、
呆れ顔で蔑むバカップル。
BMW（型は何？）で横に並んだロドスタに優越感むき出しでふんぞり返る
バカップル。

オープンカーってオマエにとって何？
つか、よくそんなレベル低いダメ女と一緒にいられるなあ。

言っとくけど、Z3でもZ4でも無いよ俺の車は。

別にロドスタ等の国産オープンカーを小バカにしているわけでは無く、
自分より上級のオープンカーを見たからといって、
奇異な行動をするオープンカー乗りが多いなと思って。
国産オープンカー乗りには。

そんな事よりもですね、新型コペンがベストカーに載ってたんですけども、
２シーターのｃｃみたいになっちゃったねぇ。ボンネットラインが高いつーか。
もうスポーツカーには見えねぇorz
ググったらWebにも見つかった。
http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/68507.html

BMW Z1はどっちかと言えば、子供が喜ぶ車だと思うけどなぁ・・・。

Z1でも無いから。

さぁて、彼女とドライブにでも行ってこようかな。

法定速度をかなり越える走りをする国産オープンカーをみかけたら、
顔には出さず、心の中で大笑いしますｗ

うんうん。国産オープンの書き込み見ても、書き込まないで
心の中で大笑いしててくれｗ

>>507
コペンの味が見事に殺されててﾜﾛﾀ

また童貞臭くなってきたなw

>>510がいいこといった！

あーあ。6シリのオープンが汚されていく、、、

ちょ、風、、つめてー。
季節の移り変わりはえーなぁ、おい。
カムバック！あの頃！！

（釣り宣言したってことはやっぱ嘘か…）

http://www.carsensor.net/usedcar/detail.php?STID=CS210840&BKKN=CB0000758907
たぶんこれだろ。

ビトゥルボなマセ海苔とメンタリティは一緒か・・・。
それとも同一人物か？

国産オープンカーのコンセプトって、主としてスポーツ走行に特化してるから、
豪華さや優雅さなんてのは皆無。

それなのに、つい先日も後ろをちょこちょこ付いてくる、
ロドスタがいた。
俺の車のスペックも排気量も動力性能にも勝てる訳は無いんだから、
やめとけばいいのにと思ったけど、可哀想になってきたので道を譲った。

ゆっくり走ってる俺を気に入らないご様子だったけど、
20代の俺は心がひろいからこういう場合、譲ってあげるのよ。
まぁ本心は妬んでるから煽るんだろうけど、格差社会とはこういうもんだ。

こういう人に、仮に、
『もしよろしければ、僕の車とあなたのお車を、お取り替えしませんか？』
と言ったとしても、

『いらん』

と言うんだよね。
本心じゃないのにね。

本当に賢い人はここで、交換すると言うんだよ。
そういう人がこれからの時代勝つんだよ。

輸入車オープンカーに対する変なプライドは捨てなよユー達ｗ

>>518
人生ゲームで｢隣の人と家を交換する｣のマスを思い出したｗ

なんだかそろそろアホ臭くなってきたな。
マターリいこうか。

ちょいと海沿いの道を走りたいかなー、と思ってググってたらこんなもんみつけた。
http://www.city.hakui.ishikawa.jp/sypher/www/section/detail.jsp?id=595
オープンじゃ後が面倒なことになりそうだ。
写真じゃボクスターが走っているけどね。

おれロドスタ乗りだけどこんなにロドスタを意識してる
人がいるのかとちょっとウケたw

携帯から長文の人は自意識過剰気味に見える。面白いから続けてくれてもいいよ

この長文マセ君、相当の僻と妄想だな。文章も酷いし。
まあ前からな訳だが。

>>516、そうかそれを忘れてた！それだな、お似合いだし。

>>520、渚ドライブウェイか〜数年前に行ったなあ。ここは普通のくるま
どころじゃなく、観光バスが走れる。波打ち際までね。
その横を走る能登有料道路もいい感じだよ。

能登かわいいよ能登

>>521
なんたって世界で一番売れてるオープンカーだからなぁ
他人が気になるタイプの人に意識するなって方が難しい

別にロドスタを意識してる訳じゃないんで。
おめでたい人だねｗ

BMWのオープンカー乗りの俺にとっては、
ロドスタはただそこにいただけの存在。
S2000だろうがビートだろうが同じこと。

意識する訳がないよ。
苦笑いしてしまったよ

しかしそれにしても、なぜ国産オープンカーはやたら改造するのかね。

オープンカーの醍醐味を台無しにしてるよね

そんなのと、一緒久多にされてもね。。

>>526
> BMWのオープンカー乗りの俺にとっては、

http://www.carsensor.net/usedcar/detail.php?STID=CS210840&BKKN=CB0000758907
だろ？

他人のオープンカー意識しすぎたろコイツw

真実は真実ｗ

国産オープンカー海苔の皆さまは、
現実を見ぬフリをするんですね

他人への意識は自意識過剰の裏返し。

自分がガキの頃はオープンカーは、本当に少なかったな。
見るのは映画に出てくる外車くらいで、物凄く憧れた。だから現在に至るわけだけどね。

オープンカーを手に入れて、最初は悪戯されるかもとか、オープンにするのが怖かった。
でも、ほとんどの人が無視していくので、今の時代、それ程珍しいものではないとの認識となった。
普通に安心して乗っていますよ。

もし珍しい車が、隣に止まったら興味津々だけど、どうやら普通のBMWオープンなんでしょ？
>>516の様なタイプだったら、それ程興味は湧かないなぁ。

先日、平日の昼間に日帰りで山の温泉に入りに行った。
帰り道、屋根をあけて気持ちよく走っていたら、
向こうからオープンの低い車がやってきた。
スーパーセブンだった。
「平日の昼間から、楽しそうだな、おじさん」
と思って、思わず苦笑いしてしまった。
向こうも
「珍しいの乗ってるな。それなんだ？」
ってな顔をして、こちらを見ていた。

オープン乗りは、結構お互いに気になったりする。

>>532
手を挙げて挨拶だ！！

車種は？

>>496を見て、どっちが意識してると思ってるの？

輸入車オープンカーは国産オープンカーに意識なんかしないから。

496を見て？

あきらかにロドスタを意識してるな。>>516じゃあしょうがないが。
ロドスタ乗りも、故障されると困るからと思って前に出たんだよきっと。

>>516なんかに乗ってませんからｗ

意識してるってどこが？
勘違いも甚だしいね。

>>534
どうみてもお前が意識しすぎだろw
相手の心情は全部オマエの想像じゃんwww

妄想もホドホドにしとけ

ほんとに意識してなきゃ2chに書き込みなんかしないよな。

>>536
息も絶え絶えだなｗ
敢えて涙目とは言わないからさ、応援するぞ、頑張れ！！

国産オープンカー海苔は、ひがみが凄いですね。

どっちが意識してるんですかねｗ

一目瞭然ｗ

しかし、天気悪くなってきやがったな。
天気よければ>>520の道を走ってみたいんだが・・・。
明日も晴れそうにないな。

確かに一目瞭然だよな・・・あえてどっちとは言わないけど

最近の心の広いやつは自分より前に車が止まると優越感に浸って2chに報告するらしい。

>>540
君は実生活で自分が笑われないように気をつけるのが先だな

BMW（E20の３２０ｉカブリオレ）乗りとかマセ乗りが
ダイハツ・コンパーノスパイダーとかトヨタ・パブリカコンバーチブル
とか見てもやっぱり貧乏人の車とかほざくんだろうか？

↑E20→E30

アルファスパ最高！

他人を見下したり貶めたりするのが心の広い人なのか
この国もずいぶんと美しくなったもんだな

彼が優越感を感じているなら、それで良いのではないかな？
それも一つの乗り方だと思うし。

ここへの書き込み内容は心が貧しいと思うが。

スパゲティがどうしたって？>>547、、、ああ、、温泉の話か。すまそ。

みんな自分のオープン最高だろ！

496はなんで自分が何に乗ってるか書かないの？

>>496の内容には、国産オープンカー乗りの嫉妬が、
いかに滑稽かがわかるように作った真実なんですよ。
俺は一歩ひいて大人の対応をしてるわけですから、
これを叩くのはまさに愚の骨頂、
格差社会を現実として受け止められない、
熟年による若者に対する嫉妬攻撃、と解釈してしまいますね。

これだから国産オープンカー乗りは怖いｗ

>>553
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1187449114/l50
こっちへいけ

大人の対応ねぇ・・・。
意識してないなら普通書かないと思うよ。
少なくとも、「今日カローラとすれ違いました！フィットと並びました！」とか
チラ裏を報告する馬鹿を見たことがない。

フィットは数えきれません＞＜

なかなか自分を見せない>>496が自分でbmwと言ったということは案外
これは真実なんだろう。が、それ以外は正反対なんだろう。
ここでの彼は若さと貧乏を極端に嫌う。
真実の彼はもう若くもない50過ぎのおっさんなんだろう。
つまり若さの象徴＝手軽なオープン2シーターの代表といえるロドスタ
を毛嫌い、老い先短い自分を嫌悪しているんだと思う。
そして極貧だった、、当然、車も女もいなかったころの自分。
颯爽と走り去る若い男とその彼女。屈辱的な自分との対比。
こみ上げる怒り、やるせなさ。老いた自分、変わらぬ生活、お先真っ暗。。
その裏返しで生まれた妄想の自分。若く颯爽と高級オープンを転がす、
誰も太刀打ちできないような最高の若者。しかしそんな彼が隣の女性と
ともに、横に並んだロドスタを見て蔑むだろうか？＿否。
隣の女性もきっと妄想。いや、隣に女性などいたことなどなかった。
だから彼が書く女性はいつも彼に同意し、一緒になって呆れ笑いをしている。

今からでも遅くはない。憧れた車を買い、とにかく走れ！

死ぬな！

>554
きちんと思惑通りに使ってくれてありがとうw

というか>>553の2行目
「作った真実」
ってなんかすごくおかしくないか？

俺はまだ20代ですから。。

昨日、閉めたつもりで一日中オープンにして駐車してて、
午後の土砂降りで終了してた事に帰宅前に気付いた。orz

>>559イイトコに気がついたね〜

そう、作った真実作った自分。20代なんてバレバレ。
>>560の勢いの無さ。弱ってるねー
解脱しろ解脱w

はっ？
文章を作ったと言う意味ですが、
わざわざ注記しないといけませんかね？

>>496の内容には、国産オープンカー乗りの嫉妬が、
いかに滑稽かがわかるように文章を作ったんですよ。
俺は一歩ひいて大人の対応をしてるわけですから、
これを叩くのはまさに愚の骨頂、
格差社会を現実として受け止められない、
熟年による若者に対する嫉妬攻撃、と解釈してしまいますね。

これだから国産オープンカー乗りは怖いｗ



訂正をしてみたがやっぱりおかしいなｗ

不細工な香具師が、ブス乗せて屋根開けてるんじゃねーよ。

おかしいなら普通、どこがおかしいか指摘しますよね。
出来ないなら黙って下さいよｗ
これだから国産オープンカー乗りはｗ

>>566
を　支持

『作った真実』ってところがおかしいと、、、
日本語マスター出来てないというより、初老期痴呆ってヤツか？

文章を作ったという意味だあ？＿ほーん、そうですか。
じつに正当なご回答でw

>>566
キミがこのスレにいるのがそもそもおかしい

>>566
おかしいところを指摘しろ、か。
まず嫉妬がお前の妄想に過ぎないこと。
「作った真実」は間違った日本語。
「文章を作った」と置き換えても、やっぱり妄想の域を出ていない事。
最後にお前の脳。
こんなところかね。


〜閑話休題〜
http://www.carview.co.jp/fms/2007/take_car/citroen_c5_airscape/default.asp
オープンカーの世界にもハイブリッドの車種が出てきたね。

それならば、>>496に出てくるロドスタの、
奇妙な行動は嫉妬では無いと？

これは嫉妬でしょ？

真実から目をそらし、捻じ曲げたい気持ちも、
わからなくもないけど、真実は真実ｗ

>>553の文章を見て

「小学生が、最近知ったちょっと小難しい単語を嬉々として使った文章」

に見えるのは俺だけなのか？
リア小に構うなよオマエら。

単純に隣に来た車が、ちょっと前にくっつけすぎたってだけでしょ。
これを嫉妬と感じる方が明らかにおかしい。


大体停車中に後ろから来たんなら既に見られてるだろw

本当に、いいように解釈して、おめでたいねｗ

どこかのバカは難しい単語を使ってるって言うけど、
どこが難しいのｗ
ただの勉強不足だね。

君達、ご自慢の国産オープンカーでドライブして、
頭を冷やして来て下さいよ。

あ、輸入車オープンカー前では大人しくねｗ

　　本当に、いいように解釈して、おめでたいねｗ

ときました！！！！１！！１！！！！wwwwwwwwwww
これは凄い。ホンモノだ！！！

>>571
それを奇妙と取るのがそもそもおかしい。
（（まあ、あれだな。基地外に何言っても無駄かw））
リア吉だなオマエ。こええこええ。

病人をこれ以上弄ったらいけないな。

久しぶりに覗いたらなんか荒れてるｗｗｗ
怖いですねｗ底辺のオープン海苔はｗ

ロドスタ海苔などの底辺オープン海苔にコレだけは言っておこう。
自分より格上のオープン海苔に対して、噛み付いてもムダだよｗ
俺のような高級オープン海苔は車に１５００万ぐらいかけてる。
ロドスタなんて新車でも１８０万ぐらいだろｗｗｗ
同じ自動車でも俺は、底辺に人達に比べて１３００万は余分に、金を
使ってるわけだｗ
金持ちは貧乏人を叩くことはできても、貧乏人は金持ちを叩く
ことはできないんだよｗｗｗ
なぜなら１３００万円分の盾が守ってくれるからなｗｗｗ
それに１３００万円分の槍も持ってるｗｗｗ
完全武装した最強の兵士対素手の全裸男じゃ勝負は
もうすでについてますねｗｗｗ

なんだ、マセの自演か。

>>576
もう少し読解力をつけてきましょうｗ

それにしても国産オープンカーは、こんなのしかいないんですかね。

お前ら釣られすぎｗ
バカのマセ乗りと同様スルーしるｗ

BMW（E30の３２０ｉカブリオレ）乗りとかマセ乗りが
ダイハツ・コンパーノスパイダーとかトヨタ・パブリカコンバーチブル
とか見てもやっぱり貧乏人の車とかほざくんだろうか？

中古外車乗りは見下す対象を探しまくるからな

>>579
つ【>>544】本当に気を付けたほうが良いよw

>>579
おかしいなら普通、どこがおかしいか指摘しますよね。

>>577
まずはお前はマセラティスパイダーの給油口の開け方を答えられるようになってから来ような。
>>579
まずはお前は自分の車をきちんと言えるようになってから来ような。



そういや、今年は紅葉どうなるんだろうねえ。
気候がおかしいし、まともに紅葉しそうにないんだが・・・。

どっちでも良いけど、
開けさせてくれる彼女が居るだけで羨ましい。

何人か乗ったけど、
誰一人として、開けさせてくれなかった。

>>586
目立つし暑いし日に焼けるしね。
開けるのに抵抗がある人が多いんだろう。
オープンに理解のある女の子を見つけるのはなかなか難しいな。

>>585
この間、盛岡まで走ってきたけど紅葉まだだったよ。
俺、都内。
AUDI　A4カブリオレ乗ってる。

俺のオープンの原点は15年くらい前に街で見たユーノス・ロードスターだ。
グリーンのボディにタン・カラーのシート、社外品のロールバーを付けたロードスター。
ストレート・パーマっぽいロングヘアのおでこにサングラスを乗せて、デニムのブルゾン
を着たもの凄く綺麗なお姉さん（とは言っても20代半ばくらいだっただろう）が運転していた。
俺は貧乏大学生で、先輩のお下がりのファミリアに乗ってた。
助手席の友人と二人で「スゲェ！格好いい！」って、興奮して10分くらい追いかけていったよ。

その後の人生でユーノスやマツダを所有することは無かったけど、俺のオープン好きの原点。

>>588
まあ、まだちょっと紅葉には早いだろう。
去年は10月終わりあたりでも色付きが悪かったからなあ。
俺は長野なんだが、これからの時期のオープンドライブで紅葉がないと寂しいもんだ。

ユーノス・ロードスターが出たころは俺はまだガキだったな。
その頃はやれGT-RやらRX-7やらスープラやらのハイパワーな車にばっかり興味あった。
輸入車関係はよくわからなかったから興味なかったな。ベンツがヤクザ、とか変なイメージだけで。
んで、免許を取って、安いからって理由で選んだユーノス・ロードスターを買ってからオープンに目覚めたな。

ちなみに今は現行ロードスター乗ってる。
前述の理由から輸入車にはあんまり興味なかったんだが、最近とあるところで
整備中のTVR・キミーラを見てちょっと興味出てきた。

いまのロードスター乗り潰したらこっちにするかな。でもそれまでまともなタマが残っているか心配。

俺は車から紅葉が見たくてオープンカーを買った訳だけど、
これから湯河原や箱根の方の紅葉が楽しみだな。

>>590
もう少し足をのばして、寸又峡あたりも絶景でオススメですよ。

俺のオープン初体験は、今も持っているシトロエン２cv6だが、
このクルマを買って僅か３ヶ月後にはNAロドスタが発売された。
2CVは昔からの憧れで、買って本当に良かったが、アノ時新車のロドスタを
買っていたら人生変わっていたかもしれない。。１年前旅行先で借りてみた
NBを乗って、本当にそう思った。こんなに素晴らしかったとは。
でもNAに行ってたら、、2CVの良さも感じられなかっただろう。
だからかなり遅れたけれど、ロドスタに乗れてよかったと思う。
今では趣味で所有するクルマ全てがオープンカー。足もファミリーカーも
まあ、準オープンと言っていいだろう。空がよく見えるから。
２CVはほとんど乗らないけれど、大好きだから、これからもずっと
所有していると思う。

2CVいいなぁ。乗ってみたいなぁ。
ただ、人とか荷物とか載せた状態で、
車の流れ（深夜の国道とか）についていけるんだろうかと
ちょっと気になる。

雨だとオープン乗り達は暇だな。
オープンドライブできなかったから鬱憤溜まるのは判るが見苦しいぞ。も少し落ち着け。

きっと明日は晴れて…くれないかな…

おれは運転が楽しいという理由で現行ロードスターを選んだだけで
最初はオープンであることはただのおまけだった。

でも今では屋根の開かない車にまったく魅力を感じなくなったな。

MGB乗ってたけど
１００キロまでの加速は十分速かったな
馬力は５０もないのに

>>596
つい先日ウレタンバンパーのを運転する機会があった

あれ楽しいなぁ。速いとか遅いとかまったく関係ないな。
ただ室内から幌とサイドウインドーの間にあからさまに
隙間が開いてるのを見たときは、青空駐車場のおれは
さすがに「買えねー」と思ったw

S800→ロードスターと乗り継いだが安物オープン最高！
親父のSLやXJ-Sも運転してみたがサッパリ面白くなかたよ

>>592-593
いまや昼ドラ女優の斉藤由貴が、昔2CVに乗ってたようだ。
「馬力がなくて哀しい」とか言ってた。
その後、ユーノス・ロードスターを所有して、高速道路では普通にリミッター限界まで踏んでいる
などと言っていたのを覚えています。
1980年代の終わり頃、愛車のMR2に乗って朝比奈峠を攻めていて事故り、女優生命終わりかという
顔面を数十針縫う怪我を負ったがカムバックした。
本人はその後、「なんでコースアウトしたのかもう一度走って確認したい」と述べていた。

その後、朝比奈峠のそのコーナーは斉藤由貴にちなんで「スケバン・コーナー」と呼ばれていたが
今はどうなのだろうか。

>>593
１速発進直後は後ろのクルマがたたらを踏むのがよく分かるよw
でも２でめいっぱい引っ張って、３に入れる頃には意外にスピードに乗って
走れるんだなコレがw

全てオープン発言撤回。。ついさっきポチッとメールで１台即決しちゃった
の忘れてた。ひさびさのサーキットウェポン！GT3cs！
ついね、つい。。。

>>597
おれは青空だったけど
防水のカバーで大丈夫だったよ
MGBからみるとロードスターなんて速すぎてこぇぇえ

>>599
何そのリアルオーバーレブｗ

>>600
GT3csもいいなぁ。乗ってみたいなぁ。w
ただ、車の流れ（深夜の国道とか）とか完全においてけぼりで走って
捕まりそうな気がする。w


そういえば無料開放中の小田厚は、笑えるくらい沢山の車が
とっ捕まってたなぁ・・・。

>>586
やはり埃で毛穴の汚れが目立つようになるのは嫌なんだろうな。

まだ、ロドスタNAに乗ってた頃だけど、
乗らない人なら開けてくれと言った女の子がいる（彼女ではない）。
隣に乗るわけでもなかったので、開けるところを見せてくれという感じか。
以前に言った超7からエリーゼに乗り換えた娘です。

他には、元MR-2AW乗りの娘は、S2000オープンで送ったことがある。
不覚だった、逃した魚は大きかった・・・

スポーツカーが好きor乗っていた娘でなければやはり難しいかもね。

女子に限らずオープンカーを知らない人は、珍しがって一旦開けるものの
普通の車の快適性とは明らかにかけ離れた色々なことに我慢ならなく
なるんでしょうｗ　実際、自分が他人の運転するオープンの助手席に
乗せてもらったら「閉めて・・・」と言いそうな軟弱物だしねぇ・・・。

サイドウインド閉めてディフレクタ起てれば殆ど風巻き込まないから
日射しが強く無い限り女の娘に閉めろっていわれた経験は無いな。

高速走る時は、横風なんかで意外に疲れるから、積極的に開けて無いって
いうのもあるかもしれないが、open許容度の高い娘はかなりの確率でいる
と思う。(サンプル数少ないけど)

帽子、膝掛け、スリッパ、日焼け止めクリームは助手席用常時搭載品に
なってるが、その他積んどいて良かったっていうものあります？

>>606
あとは屋根は持ってった方が良いぞ。
結局やっぱり閉めてと言われるから。

ジープは前も倒れるからとサービスでフルオープンしたら 怒りだした
｢目立ちすぎてヤダ！｣と

俺の場合、隣に乗せる女性はいつも、
女性らしい慎ましく凛とした品のある女性が多い。

オープンにする時も、
ヤダ！とか、暑い！とか、目立ち過ぎてヤダ！とか言うような、
ガキくさくて品もない女性は乗せた事がない。

プレミアム流行りの昨今、ロードスターやＳ２０００は時代遅れ。国産ならＺかレクサスＳＣ。

>>610
車なんか自分が好きなの乗ればいいじゃんか。
流行とか関係なくね？

やっぱｱｽﾄﾝﾏｰﾁｬﾝ最強

レクソスを挙げる時点で・・・ｗ

いや、レクサス結構いいよ。
峠でぶっ飛ばしたい人にはお勧めできないけど。

>>613
ソアラなら乗ったことあるけどありゃまるで船だな。
ああいう乗り味が好きならいい車じゃね？

>>610

エリーゼ海苔は他を見下さない紳士だ

>>610
お前はMG:B好きな全俺を敵に回した

なんでコロンが入るの？とか日本語が微妙なの？
と言いたい事は色々あるが、まずは落ち着け。

今のﾛﾄﾞｽﾀは最低300万するんだぞ。

>>618
なんで:になったんだろうな。-だったか。

日本語が微妙というか2chでのネタというか。。。(´・ω・`)

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/toy/1189268570/

>>620
MG-BかMGBでおｋ

昨日、曇天時々霧雨の中、小六のチビの希望で久々に道楽車で買い物にいった。
濡れた路面ですべりまくるので、左側車線を流れに乗って走行。
信号で止まると、横に並んだ女性に言われたよ、
「そんな古臭いポンコツで空気を汚すなっ！」って、ヒステリックに･･････
確かにサイド出しマフラーは跳ね上げた雨水で水蒸気を上げてたが、そんなに悪い排気ではないし、古くもない。
３０年間オープンに乗ってるけど、初めての経験だった。

みんなは、偏見からの理不尽な物言いをされたことってある？

>>623
ACコブラか
すげーな

>>624こそすげ〜な。
排気量もドアの開け方もシフトも幌の張り方も書かなかったのに、何故コブラと？
かなりの通だね？驚きました。
で、俺はすごくないよ。友人が是非お前が乗ってくれっていった形見だし、
ＡＣじゃなくコンテポラリーだし。

まぁ、しいてスゴイかもと思うのは、通勤・仕事車もオープンで、ファミリカーも
Ｊｅｅｐってことぐらいかな？（って、ただのアホ親父やんか）。

>>625
> 確かにサイド出しマフラーは跳ね上げた雨水で水蒸気を上げてたが、

なぜかコブラのイメージしか頭に浮かばなかった。
まったく羨ましいぜ！！

>>信号で止まると、横に並んだ女性に言われたよ、
>>「そんな古臭いポンコツで空気を汚すなっ！」って、ヒステリックに･･････

これは単なるキチガイじゃ・・・。相手しないのが吉です。
俺だったら全く気にならないかもｗ
つーかそのキチガイおばさん（と勝手に決めてるｗ）も
こんな殺伐とした世の中、長生き出来ませんぜ・・・。

ありがと、>>624。
嫁はなんにも言わないが、友人達は３台で23万円を超える自動車税にもうアホかと（アホやけど）。
コブラは友人が８年で16000�`、俺のところに来て３年で5000�`。手放せないから、ちとしんどい。

明日から忙しい５日間がはじまるので、もう休みます、
オープン乗りのご同輩・諸兄姉、素敵な夢を･･･おやすみなさい。

>>627　おぉ、有り難うね。
まぁ、新車に乗った、オーガニックな感じのご夫婦でしたが、初めての経験だったので、
ただただあっけにとられてしまいました。
チビは、「○○オジちゃん（亡くなった友人）のクルマ、悪いクルマなの？」って言うし、
そちらを納得させるのに気をとられてしまいました。

ホント。ありがとうね。いい夢を･･････

>>626
おれもコブラかとおもった。
いいな〜
うｐ希望

しかしあれだな
コブラみたいなデザインそのままで
ハイブリッドなんての、そのうち出来てもいいよな

コブラみたいではないけど、
テスラロードスターいいよね。

ハイブリッドなコブラってなんか魅力ないな…
エンジン静かでモーターの音とかしちゃうんでしょ?(´･ω･`)ﾝｰ

ヒステリーおばはんに刺されなくて済むよ

すごいね、>>630も。サイクルフェンダーにマイクザパイプみたいな話だったのに。
写真のアップは友人・知人・へたすりゃご近所にばれちゃいそうなんで、勘弁ね。
それに同色・同型の方々が、２ちゃんに書き込んだでしょ光線を浴びることになったら申し訳ないから。

ハイブリッドで刺されないなら、それもいいかな（物騒だよね･･･）。
ちびたちは乗ると笑いっぱなしになる。振動が、こう、下腹部にきてくすぐったいんだろうね。加減速のたびに大口開けて笑ってるよ。
俺もリプロとはいえ、かつてのヤンキー的発想に笑うことがある。荒れた交差点で止まる時は力いるよ。

まぁ、訳あって乗ることとなったけど、精神も体力も充実してる時でないとキツイ。
狭い・うるさい・振動すごいし、この時期でもまだ暑い（熱い）。
それにS2000より小さいのに、ぶっといタイヤとステアリングのせいで取り回しも大変です。

おっと、長くなった。時々ロムって、時々書き込みます。
皆さんも、素敵なそれぞれのオープンライフをお楽しみくださいな。

このスレに旧車オープン乗りはいるかな？


いつかコーニッシュやアズールなんかに乗ってみたいもんだな・・・

>>636
すぐ上にコブラ乗りがいらっしゃるんですが・・・。

旧車というには新しすぎるかもしれんけど、'70のビートルカブリオレに乗ってるよ。
駐車場なんかで停めてると、結構声かけられたりして楽しい。
「きれいにしてるなあ〜」とか
「俺911のってるんだけど、エンジンそっくりですよねえ」とか
「これは空冷なんですか？」とか。
そうやって、普通だったら絶対に話さないであろう人と会話してると、
ああ、乗っててよかったなあとか思う。

こないだ都内でMGミジェットさんに出会いましたよ。
可愛かった

コンテンポラリーは厩舎じゃないだろ。

旧車、綺麗にしているとカッコいいね。
維持するにはそれ相応の覚悟は必要だけどね。

俺はそんな覚悟も金もないから現行の車だけど。

MG RV8は旧車のようで旧車じゃない・・・。半旧車って事で。
つーかあのちっこい車体で室内狭いのに４リッターエンジンで
ノンパワステって何よｗ　そんでタイヤはすげーショボい・・・。
色んな意味で凄い車でした。俺が所有してたわけではないが。

http://enthuno-mori.at-server.com/ford/20030504ford-blue/index.htm
しかしこれも凄いね。このシート、体むき出しでフル加速とかしたくない。
でもハードなスポーツをしたときのような充実感はありそう。

厩舎って自分で書いたけど一体何年前からが旧車なんだろね。
思うに旧車イベントに出れる70年代以前（＋3年くらいはok？）
かなーと、、ただ個人的には80年に入らなければokなのかな？と。
まあ80年式でも20年以上も前だし十分旧車なのかね。

それとリプロは旧車扱いされるけど、レプリカは認められないこと
多いみたいね。コンテンポラリーはどっちか知らんけど。

今はただの中古車なれど、大事にすればいすれ旧車也。
なんとなくその前に壊れそうで心配。

S600やS800も生き残ってる個体あるんだし、
オーナー次第だよ。ヤレよりも事故が心配だね。
事故ったらもはや一巻の終わりだ。

MGBのってたころ
湾岸で100ちょっとの巡航で死を予感した

コブラ乗りさんがいましたねｗ
年式はいつなんだろう・・・

>>638
ビートルいいですね〜！
カブリオレは珍しいですよね。
20年以上前なら十分旧車だと思います！
雨漏りってどうですか？


>>644
たしかにそうですね。
旧車の定義は人それぞれですね。
まぁ80年代→ネオクラ
それ以前→旧車って感じで大体はいいのかなと思います。

結構旧車乗りの方がいらっしゃるのですね。
羨ましいです。

そんな中自分はこいつにちょっとトキメキ中だったりします。
http://www.carview.co.jp/news/0/54218/

今はミニのコンバチなのですが、小型/４座で運転が楽しいオープンって
中々無いですよね。

>>649
いいねぇ〜。普通の１はパッとしなかったけど、これはかなりいい。
スタイリッシュ！　サイズは昔のE30辺りと同じくらいかね？
問題は値段な訳ですが・・・。

昨日ﾉﾑﾀﾝが北チョンで乗っていたオープンカー、なんていうの？

メルセデス600プルマンの特装車

>>651
アレはオープンカーじゃないだろう、フツー

>>649
これいいなぁ

BMWもそろそろダウンサイジング化狙いか。。。

>>649
ふつーな車を無理にオープンカーにしたみたいだな。

BMWは本来、小型車メーカーじゃん

>>655
値段はそのままだけどね

1シリーズのクーペがでた時からカブリオレは期待してた。
MT設定があればボクスター売って、1シリ買う。

PDKや直噴になるボクスターより魅力的。

>>656
うん、うん。
カローラのオープンみたい。

カローラのオープン・・・・・・・・・・・・あー、MR-Sのことかｗ

便べの１尻、『目』みたいなヘッドランプ止めて欲しいｗ
後ろを走られたり、対向されると笑ってしまうｗｗ

http://www.carview.co.jp/news/0/54218/

そういやZ2はどうなったんだろ。

>>662
この寸詰まり感は酷いｗｗ

いやあの車格でツインターボ付き3Lストレート6のコンバーチブルって...ﾔｳﾞｧｲﾖﾔｳﾞｧｲﾖ

幌はベバスト製だろうからけっこう重そうだけど、そんなのさくっと忘れさせられそうなエンジン。
もし600万切って来たら相当売れるんじゃまいか


自分は時期さえ合えば乗り換える気満々になったよ。
ただMT設定が出るかどうかだけが心配。。。Z4で泣いたから。。。

>>649
それが小型なら・・・
http://www.renault.jp/megane_gc/
これでもいいかと。

>>666
今210馬力のやんちゃ坊主に乗ってる身としては
それはちょっと非力な感じが。。。スポール仕様とかあるのかな？

オープンだからまったり運転、って方が多く居らっしゃるだろう事は心得てますが、
僕はオープンだからこそ、瞬発力ある車でキビキビ走るのが好きです

やっぱ幌車はかっこいいな

>>668
同意

幌がかっこいいんじゃない、開けた姿がかっこいいんだ！

幌だと屋根の面積を小さくデザインするので
サイドウインドウを傾斜させたり
屋根がすごく絞り込まれててカッコイイんだな
鉄屋根は屋根自体でかすぎる

俺も基本的には幌の方が好きだが、現BMWについては1カブより3カブの方がマシ。
と個人的には思う。

幌は外したときのかっこよさと付けたときの不格好さの差が大きい程
よりオープンが素敵に見えて好きだ。
付けたときの不格好さも、あばたもえくぼでかわいいモノだがw

メタルトップはすっきりしすぎてつまらない。
トランクルームも狭くなるし。（ホントはどうでもいい！？）

さらに云えば、幌が軽くはためく音、雨が落ちてたてる音、など
幌の方がいろいろ楽しい。、、、と思うが。

幌は２シーターだと閉めてもカッコイイよ
４シーターのが間延びしすぎるかな

>>675
同意。

むしろ、収納時にがさばるメタルトップの方がリヤウインドゥ周りが寸足らずな形状で。。
そう、横から見ると鏡餅のよう・・
あれがバランス良く見えるのはコペンくらい。

でも、俺はS2000にRHT仕様があったら欲しいな。
車重はそれ程変わら無そうだし。
BEATは幌の方がイイけど。

>>671
鉄屋根だと屋根の面積を小さくデザインするので
サイドウインドウを傾斜させたり
屋根がすごく絞り込まれててカッコイイんだな
幌は屋根自体でかすぎる

この文章の方が正しいのでは。
鉄屋根ってメタルトップのことでしょ？

幌車っていいよね。

幌車を見ると、ローマの老舗の劇場裏の道を、
子供が持つ風船を見ながら走ったのを思いだす。(行った事無いけど)

幌車がオープンで走ってるのを見ると、
青空の広がるアメリカ西海岸のシーサイドラインを、
金髪の女性を乗せて、風に誘われるように走ってたのを思い出す(これも行った事無い)

雨に打たれる幌車を見ると、雨のワルシャワ郊外で、
ショパンの別れの曲を聴きながら、車の中で涙したのを思い出す(すべて空想)


幌はいいよ幌は。

>>680

…ちょっとだけ 君のことが好きになったよ(ﾟ∀ﾟ)

>>678
漏れもS2000乗りだが、メタルトップにするとトランクスペースが相当喰われるだろ?
トランクスペースを確保すればプロポーションが崩れるし、幌のままが良いと思う。
そうでなくても最近のオープンはウェストラインが高くいうえに尻上がりでプロポーションが今一だしな

メタルトップは前後方向に短く作るよな
あれがハゲシクカッコ悪い

>>680
w

ロドスタの電動ハードトップってどうなん？
開けた屋根がどこに行くのか不思議…
GTウイング付けられるかな？

ソフトトップは車検証に幌型って書いてあるけど、
メタルトップは車検証になんて書いてあるの？

幌型。

＞685
オープンカーにＧＴウィングって・・・。
今時の子って凄いセンスしているんだな。

ワシはドノーマルの'65MGB乗ってます。

>>685
座席後ろに収納スペースがある。
幌車版だと幌がたたまれるスペースにちょうど収まるような構造になってる。
さすがに幌に比べるとかさばるらしく、座席裏の収納箱がなくなっていたりする。

>>688
まあ、好みは人それぞれだ。

>>688
MGBはトランクキャリアがよく似合うよ
GTウイングみたいなもんじゃん

このレスを見たあなたは確実に交通事故に会います



逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/ff/1187934192/
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/ff/1189171667/




デア・リヒター最強



と書き込んでください。書き込まなければ確実に明日交通事故にあいますよ

>>688
ロードスターはレースのベース車両がラインナップされるスポーツカー。
もちろん雰囲気を楽しむグレードもあるけどね。
レースに出ずにサーキットで走りを楽しみたいんなら別にGTウイング
つけてたっていいと思うけど。

涼しいね。暑いと寒いの狭間のオープン最高期間は短い
３連休か。。。どこ行こうかな

俺は社用で九州鹿児島へ
ただ予定では明日いっぱいか明後日朝には終わるから
その後は指宿温泉に向かうつもり。
もうロドスタ借りた。指宿スカイライン〜温泉＋＠＠三昧！w

＞694
＞ 俺は社用で九州鹿児島へ
ジャスコ鹿児島店がらみとみたが?

へージャスコが鹿児島に〜
宮崎くらい立派なのかな〜？

フォードフォーカス　クーペカブリオレは走行中にルーフ開閉って
出来るのでしょうか？
どなたか御存知ないでしょうか？

そういやぁ
そういうデカいオープンカー日本にはないね

っミツオカ　ガリューコンパーチブル

こんな最高のオープン日和なのに仕事だよﾁｷｼｮｳorz
書き込みがさっぱり無いからみんなオープンを満喫しているのかな。ｲｲﾅｲｲﾅ

てすと

オープンでジャコビニ彗星郡見に行くつもりだったのに・・・・

雲の馬鹿！

>>702
冬のペルセ群まで待ちましょう。

ペルセウス群は8月だろとﾏｼﾞﾚｽ(　´∀｀)σ)Д｀)

マジ間違えたよスマン

連休はスマタ峡に行ってきたよ。
もちろんオープンで、めちゃくちゃ気持ち良かったなぁ。
チンダル湖っていう湖がエメラルドグリーンで、
とても綺麗だったよ。

股、イキたい。

す、スマタ！？
そこはどこでつか！

ある程度の街ならどこにでもあるよ。
ローションたっぷりつけてもらえよ。

>>707
金嬉老・きんきろう

>>707
静岡ですよ。
完全に山の中なので、見張らしも最高です。

ほんとに有るｗｗｗｗ

愛知のコー○ン渓も、これからのシーズンいいよね

スマタ峡は美人造りの湯があるんだっけ

このスレは良い人が多いな
さすがオープン海苔！
あらゆる意味で開けっぴろげだ

ミニバンにフルスモーク＋黒いカーテンな人々とは隔世の感がある

http://d.hatena.ne.jp/keyword/%B3%D6%C0%A4%A4%CE%B4%B6

俺も「寸又峡」に行ってみたくなった
http://sumatakyo-spa.com/index.html

初心者オープンカー海苔なんですが、
布幌が・・・苔むしてきました!
orz
・・・皆さんはどう手入れされているのか、教えていただけませんでしょうか？

>>717
諦めて破り捨てる。そして真のオープンカー乗りとなるのだ。

苔でも黴でも中性洗剤で洗や〜いいやんか！
水ぶっかけて、たわしでごしごし洗え！それで大丈夫だ。

俺はその昔雨の中ツーリングして（フルオープンの7な）
疲れきってガレージにクルマを放置。その後仕事が忙しくて
一週間放置。結果、バックスキンのステアリングに色とりどりの黴が！！
絶叫しながら洗ったよ、、たわしで。今も使っている。大丈夫！

>>719
おまえ…背中にびっしり黴が…

>>719
この間、雨の米子道をフルヘルかぶって疾走してた香具師じゃないだろなw

世の中狭いのうw

現時点でオープンカテゴリーで圧倒的なのは、BMW6シリーズ・カブリオレだな。
乗れる4座で高級オープンって、他車存在しなくて、これしかないね。

BMW3シリーズもバリオルーフでこっちの方が使いやすいんだろうが、
優雅さが違いすぎる。

今日はいい天気だお
夜勤明けでヒマだからオープンでスン スン スン と走ってくるお

>>723
日本語でおk

圧倒的に優雅って言ったらファントム・ドロップヘッドクーペだろ

>>723
6シリーズのカブリオレは本当に良いねー
知り合いに乗せてもらった事がある程度だけど
何時かはこれに乗りたいと憧れさせられてしまう車だったよ。

比べると3シリのカブってちょっと中途半端感があるのよね。
逆に小さなボディで300馬力まで出す1シリのカブリオレは
また別な粋を感じる。

>>726
とてもじゃないが手が出ない価格帯の車は
乗る機会も無さそうだしなんともコメントし辛いな。
かなり売れてるそうだけど

>>724
言ってﾗｻｰｲ
自分は今早朝ドライブして屁こいて仮眠してから出社したトコさ
さて仕事ぢゃ

個人的には優雅よりある程度スパイスの利いたような車がいいな。
エリーゼとかS2000とかの。

現行6シリーズはそれほど格好良いと思えない。優雅さを求めるならXJ-Sのコンバーチブルをレストアして乗りたい。
2シーターならバンキッシュのオープンがかっこいい。

オープンで楽しむなら、俺ならミニモークだな。
あれなら脳天気で楽しめそう、故障もＷ

最近MR-Sを買った俺が来ました

>>731
100万円くらいか

>>732
6年落ち中古車で本体125万でした

27年落ちのキャデラック“ル・カブリオレ”乗りの俺が来ましたよ(´・ω・｀)

死んだ祖父のお下がりで、もうすぐ命日なんでこの車で御墓参りしてくるよ

と、言う訳で土日は静岡〜京都間をオープンにして走ってきますw

>>729
>XJ-Sのコンバーチブル

XJ-S良いですなぁ。レストアとかは時間も予算もで難しいんだけどこれまた乗ってみたい車です。

てか英国車好きの皆様とんでもないニュースですよ
http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/210892/triumph.html
以前から噂の有ったトライアンフ復活が確定みたいだそうです。

兼ねてからの噂通りプラットフォームはMINIと共有なのだろうか？

>>735
記事ではＴＲ４のスタイリングにインスパイアされたって書いてあるけど、おれにはＴＲ６に見えるのは気のせい？

>>735
リアは( ﾟ∀ﾟ)=3ﾑｯﾊｰ
フロントが('A`)

オープンカーの峠バトル
ttp://www.mocovideo.jp/movie_detail.php?KEY=2bSmvy4T8Zo
ttp://www.mocovideo.jp/movie_detail.php?KEY=3LoRg83Jr30

>>738
ttp://jp.youtube.com/watch?v=2bSmvy4T8Zo
ttp://jp.youtube.com/watch?v=eI1o8HGBF70
ttp://jp.youtube.com/watch?v=3LoRg83Jr30
見れないのでYouTubeに変更

車の免許で乗れる三輪スクーターに切り替えることにしました。
http://www.apriliatokyo.com/piaggio/page004.html
燃費がいい！バイクスレ池ですかそうですかorz

ダッジトマホークは四輪だし、オープンカーになるのかね？

>>737
なんかリアはオペルＧＴに似てるし
いまいちキャラがたってない気がする。
むしろフロントの方が良いと思った。

>>735
・・・トライアンフならバイクの方乗るからこれはいいや・・・。
つーか、いまいちマイナーだよなぁ。スーパーカーブームの頃の
TR7くらいしか知らないw

つーか、バイクとクルマは随分と昔に別の会社になってたんだね。
そういえばスピットファイアなんてのもあったな。アレは好きだ。

>>735
普段はX300に乗っていますが、XJ-Sそれもｺﾝﾊﾞｰﾁﾌﾞﾙだと優雅さの格が違いますね。
わたしも維持出来るなら三角ﾃｰﾙのV12気筒ﾓﾃﾞﾙを乗ってみたいです。

XJ-Sは見た目は優雅だけど車重が２t近いってのがな...

ヤマハ？

>>746
あれはV12をしずしずと回しながら見た目通り、優雅に走るクルマだから車重は気にならない（はず）

もちろんあの車で峠を攻めようとは思わないけど
流してても慣性の大きさとか、より重い車に乗る事で生じる
社会的な責任等を感じてしまってチョット鬱陶しいんだよね

まあ自分の性格や趣味の問題なんだが

新しいスカイラインクーペがなかなかいい感じのように思う。
これのメタルトップのオープンモデル出ないかな。

>>735みたいにこのスレで新車情報を語ってる奴って脳みそに蛆虫とかわいてんのかなｗｗ

>>751
じゃあ、どんな話をしてぇんだ？文句だけ書いて逃げる奴は
もっともっと最低で最悪って自覚はあるのか？

ｸｿｼﾞｬﾘに限って見た車、見た映画の感想を書きたがるからね。
自分の中だけで感情を抑えるっていうことができないアホなんだよ。

「振り返れば奴がいる」で、真冬のベイブリッジを
コートの襟を立ててオープンカーで走る織田裕二が好きでした。

優雅な車の話をしてるのになぜマセラティが出てこないんだ？
君達がヨダレをたらすような車に俺は乗ってるんだぜｗｗｗ

↑最近、コイツがちょっと可愛く思えてきたｗ

優雅な車の話をしてるのになぜマセラッティーが出てこないんだ？
俺はヨダレをたらしながらオープンでマセラッティーに乗ってるんだぜｗｗｗ
どう見てもアホ面だぜｗｗｗ

週末だね。
関東は日曜雨の予報だが。。。

>>755
君がマセラティのイメージを落としてるからじゃない？

>>758
で？

>>760
残念じゃないかオープンに出来ないなんて。
って話を繋げるのだけど、腰折ってどーする。

今日は天気いいなヲイ。ｲﾝ長野
フルオープンのコペンが前を横切ったが気持ち良さそうだ。
俺は仕事中だがorz

コペン FRだったらﾎｼｲｽ

>>762
そういうのはブログにでも書けよ。

>>764
そういうのは心の中で言っとけよ

ここはみんなのブログです

アホども喧嘩すんなよ

6シリーズカブリオレ「さて、そろそろ秋のバーベキューでもやろうかと思うんだが・・」
Audi A4カブリオレ　「いいねぇ！やろうやろう＾＾」
アルファスパイダー 「うひょ！俺、BBQ好きなんだよマジ！これマジ！！」
3シリーズカブリオレ「じゃあ、場所を決めないとな」
6シリーズカブリオレ「どこかいい場所は無いかね？」
F430スパイダー 「ん〜、河口湖とかはどうかな？」
EOS 「君、ベタ過ぎるよ。そもそも河口湖は他の車も集まってくるんだぜ。もし喧嘩にでもなったら幌が・・・」
アルファスパイダー 「おまえはメタルトップだろうがｗｗ」
EOS 「あ、そかｗ」
一同爆笑
6シリーズカブリオレ「ほらほら、真面目に決めるよ」
Audi A4カブリオレ 「うんうん、やっぱ空の綺麗な所がいいなあ＾＾」
ムルシエラゴスパイダー「直線が長いところがいいよね？F430スパイダー」
F430スパイダー 「うんうん。最高速にチャレンジっていう・・・」
3シリーズカブリオレ「おまえら二人！真面目に決めないから当日オープンにするの禁止な！」
ムル、F430スパイダー「えーーーーーー！！！！！ごめんごめんｗｗｗ」
アルファスパイダー 「あのー、彼女呼んでもいいすか？ｗｗｗｗサーセンｗｗ」
SL500 「え？彼女いたっけ？誰？」
アルファスパイダー 「うん？・・・コペンちゃん（照）」
一同「可愛いからいいよ＾＾」

続く

EOS　　　　　　　　「俺も友達連れてきていい？SCなんだけど」
3シリーズカブリオレ「俺も。コンチネンタルGTCを。あいつ結構荷物乗るから、鉄板用意するように言っとくよ」
一同(ヒドス・・・)
6シリーズカブリオレ「ま、まぁ、車は多いほうが楽しいから。で、場所は？」
ロドスタ「そういえばSL500、この前一緒に行った寸又峡はなかなか良かったよね？」
SL500「そうだね！みんな！そこにしようよ！」
一同「賛成〜」
ムルシエラゴスパイダー　orz
Audi A4カブリオレ　「結構な数になって楽しそうだね＾＾」
EOS（SC430とは気の合う友達になれそうだな）
6シリーズカブリオレ「それでは、バーベキューに必要な道具をそれぞれ決めようかね」
3シリーズカブリオレ「鉄板はGTCだから、俺は炭でも用意するか」
アルファスパイダー 「じゃあ俺はニンジンでｗｗ赤いしｗｗｗ」
F430スパイダー 「あ！！！俺が持ってこようと思ってたのに！（俺の色なのにorz）」
Audi A4カブリオレ 「ボクはその他の野菜を＾＾」
SL500 「俺は食器類。ムルと430は肉だな肉ｗスーパーカーのトランクルームに肉が入ってるところを見てみたいし」
ムル、F430 「はぁ〜＞＜」
一同爆笑
6シリーズカブリオレ「私とロドスタはタレを用意するよ。」
アルファスパイダー 「よぅし！！これで決まりだな！！当日が楽しみだぜ！」
一同「うんうん＾＾」
6シリーズカブリオレ「あ、私も友人を連れてきていいかな＾＾」
ムルシエラゴスパイダー「いいんじゃない？で、誰？」
6シリーズカブリオレ「ん？超７だよ＾＾」
一同（一人だけ手ぶらかよ・・・）

えーとごめんオチの意味が分からない
解説plz

>>768 禿げワロタ
>>770 たぶん荷物が積めないという事だろう

助手席と言う立派な荷物置き場があるではないか！！！！

え、超7だって荷物は積めるじゃん
あれ??

超七でお泊りﾂｰﾘﾝｸﾞに行きますが、なにか？

お呼びじゃねーよカス

ID:8sJheequ0
↑
こいつキチガイだな

ID:8sJheequ0　PC
ID:c5CXTk8sO　携帯

気持ち悪い自演君だな。病院いったほうがいいよ。

>>776
ちょっと禿同

ID:XS+MfiFX0
本日の気持ち悪い君

超7はシートバックにトランクスペースがあったな。気休め程度だけど。

超７のトランクスペースにはサイドカーテンとトップが収納されているので
荷物はほとんど入りません。
降ろせばそこそこは入りますけど。

レモンくらいは入る？

レモンノイレモン

ttp://www.youtube.com/watch?v=tAux4VUBAsU
ttp://www.youtube.com/watch?v=ssxRBWeG6Xc

↑
ブラクラ

>>768-769
土曜の夜の擬人萌えﾜﾛｽ
結局日曜は持ち堪えたね。

最近このスレ見始めたんですが 擬人化BBQさんは常連さんですか？

ID:8sJheequ0　PC
ID:c5CXTk8sO　携帯
ID:sDNVu7pJ0 PC
ID:faz7095mO　携帯

気持ち悪っｗ

>>768
何で俺のS2000は入ってないの？

ID:InNrCCGK0 ←確かに気持ち悪いｗ

ID:DL67w2g70
ID:dQRPfSBG0

気持ち悪いって言われた程度で2回もレスしなくていいのに。
よっぽど悔しかったんだねえｗ

ID:InNrCCGK0
ID:KXVObxnw0
ＩＤ変えてまで・・・ご苦労様。気持ち悪いのは直った？
鏡見るのやめればいいと思うよｗ

直った　X
治った　○

漢字もまともに書けないアホが見苦しいねえ。
ID指摘されたからって、何も同じことをやらなくてもいいのに。
>>768-769のような意味不明な痛い長文書くだけのことはあるね。
芸が無いなあ（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>788>>791>>792>>793
君達が一番キモイからｗ

ＦＢＭに行ったﾌﾗﾝｽ製ｵｰﾌﾟﾝ海苔はここいる？

FBMは行ってないけど、307cc海苔の俺がいる

FBMの中の人必死やなｗ

初めてオープンカーを買おうと思っています。

現在は、BMW M5に乗っています。
M5の２ペダルMT（SMG III）は、素晴らしいのですが、普通のＭＴにはもう10年間も乗っていないため、不安です。
ということで、MTのみのロータス・エリーゼはパスです。

予算は車両本体価格で400万円台まで、候補として、以下の5台を考えております。

Daihatsu Copen
Mazda Roadster(RHT）
Audi TT Roadster
Alfa Romeo Spider
BMW Z4 2.5

いかがでしょうか？
オーナーのみなさま、オープンカーに詳しい方々、ご意見、アドバイスをお願いします。

トルコンAT嫌いでSMGが気に入っていたなら
Sトロニック(DSG)のNTTの一手だと思うけど、微妙に予算こぼれちゃうね。
（てか予算的には新車だとコペン/ロードスター以外全部届かないのでは。。。）
それかセレスピードのSpider。Z4は2.5だとトルコンATしか無いかと。

M5に慣れているのであれば走り的にはどれも物足りないと思いますが、
「オープンだしまったりと...」、と割り切っていらっしゃるなら変な話
なんでも良いような。。。何を重視してるか次第ですよね。

スタイリングだけで「崩しグルマ」と笑って乗れるならコペンが個人的に一番お勧めとか言ってみる。笑
ロードスターも世界中で絶賛されてるこの車が格安で買える日本に生まれた事を
喜んで見たかったら一度乗ってみて絶対損は無いと思いますが。


まぁなんだ、M5下さい

>>798
ボクスターをオススメします。

>>798
新車限定？
ボクスターはギリギリいけるかな？

>>799

早速の貴重なご意見、どうもありがとうございます。

＞トルコンAT嫌いでSMGが気に入っていたなら
Sトロニック(DSG)のNTTの一手だと思うけど、微妙に予算こぼれちゃうね。

はい、そうなんです。
ＴＴが一番欲しいのですが、500万近い価格がネックです。

M5と同じような走りは、期待しておりません。「オープンで、まったりと」と思っています。

＞ロードスターも世界中で絶賛されてるこの車が格安で買える日本に生まれた事を
喜んで見たかったら一度乗ってみて絶対損は無いと思いますが。

はい、ロードスターのＲＨＴでしたら、予算的にも300万円以下ですし、屋根無駐車場でも乗れますし、総合的に見て、これかな、と思っています。
根がスボラですので、手動だと徐々に開けなくなってしまいそうなので・・・。

逆にいえば、自らの手で「開けたい！」
と思わなくなるってことで、その程度のこと(思い)だったんだな
となるだけで、別に手動でもいいんじゃないかな？
とは思ったけどね。オープン気に入ったならば自らの手で開けるだろうしね。
開けなくても問題はないし

>>802
候補から言って2座のオープンのようなので、候補から落ちたのではなく、
単に忘れられている可能性が高そうな
フェアレディZロードスター
を上げておきます。
友人のを試乗させてもらいましたが、良い車だと思います。
ATだと若干予算オーバーですが、個人的にはZ4 2.5とだったらこちらを
選びます。(Z4だとやはり3.0が欲しくなる…)

>>804
>フェアレディZロードスター

どうもクーペのイメージが強いからかな？確かに何故か忘れられがちだよね。笑
間違い無く良い車ですよね。自分もZ4の2.5とこいつのMTだったらこちらに乗りたいな。

遅い電動幌で開くのをタラタラ待つなら、ロック外して
後ろに放り投げるだけの手動幌を私は選びますが・・・。

そういえばyoutube動画でロドスタRHTvsCLKってなのがあったね

>>806
いや、ウィーンって動くのが男の子は好きなんですよ。

というおれの車も手動幌車。パチン、ポイ、で終わり。

>>798
AUDI　S4　Cabriolet　お勧めしたいけどなぁ。
M5から乗り換えるような人には。

本国で程度の良い中古車探して個人輸入なら500万以下とかないかなあ。

>>808
ギミックとしてはボルボC70が最高。

>>810
VW EOSじゃないですかね。サンルーフ付きでバタバタ閉まるのはトランスフォーマー
のおもちゃみたい。
「5分割とか言ってるが3分割だろ」と思ってたんですが、この間、開ける所をみせて
もらったら、サンルーフ部両脇に残る2本のバーは、格納場所にきちんと収まるように
少しすぼまるんですね。確かに5分割だ、すまんw。
ただ、すぐに壊れそうで怖いけど…

>>811
おお！( ﾟ∀ﾟ)=3ﾑｯﾊｰ

自分は手動幌ですが
開けて走りたい時は開ければいいし
基本は幌状態でも自分が気に入ってる車なら問題ないかと思います

急に雨が降ったら困るってのはありますが…

自分が好きな車!ってのがよいかと

足回りやなんやらはカスタマイズすればいいわけだし

>>799

ありがとうございます。

はい、予算さえ十分にあれば、ＴＴが一番なのですが、Ｍ５を買ってしまい苦しいのです・・・。

＞ロードスターも世界中で絶賛されてるこの車が格安で買える日本に生まれた事を
喜んで見たかったら一度乗ってみて絶対損は無いと思いますが。

はい。
予算、性能、信頼性、総合的に考えて、ロードスターにしようかな、と思っています。

>>809

あ、すみません。
Ｍ５から乗り換える気はありません、買い増しです。

>>804
>フェアレディZロードスター

なるほど、たしかに忘れていました。
今度、試乗してみます。

>>798の凄いネタでみんなよく遊んでるねw

M5乗ってたヤツが買い換えでコペン考えるか？ww
おもしろ半分で増車ならありうるが。
まあ、、俺もちょっと遊んじゃうか＿ん、コルベットC６を薦めるね。
マッタリも、ズバッとも行けて、且つ完全にドイツ車離れで
リフレッシュ！

予算的にマズいなら自分でも選んでるロドスタNCでいいだろ？
リフレッシュというより、リハビリっぽいがw

>>817
はい、ネタではありません。もちろん、増車です。
当初は550iにするつもりが、Ｍ５を買ってしまい、予算が厳しくなりました。

「一度もオープンカーに乗ったことのない人生なんて、つまらない」という話をよく聞きますので、買ってみようと思いました。

Ｍ５には、とても満足していますが、大きくて、重いので、ライトウェイト・オープンカーで、気軽に乗ってみたいと考えた次第です。

>>818
国産では究極のライトウエイトとも言えるビートって手も。
ただ程度のいい物を探すのが困難ではあるけど。

ああ、増車か！なら納得。
全くMT運転歴ないならしょうがないけど、違うならすぐ思い出すって！
エリーゼがいいよ！絶対楽しいから！
ロドスタも悪くはないが、NCのATでRHTじゃセクレタリーカーだよ。
面白さ半減。もったいない。せめてMTをドゾー

>>820
ありがとうございます。

ＭＴは、免許をとって１５年間は乗っていましたが、もう１５年は乗っていません。
若い頃は、ＲＸ−７やスカイラインＧＴＳー４に乗っていました。
今回、Ｍ５の２ペダルＭＴに乗って、これは楽しい！と思った次第です。

はい、たしかに、エリーゼは、Ｍ５とは対極にある憧れの車ですね。

＞ロドスタも悪くはないが、NCのATでRHTじゃセクレタリーカーだよ。
面白さ半減。もったいない。せめてMTをドゾー

なるほど、もう歳（５０歳）ですが、もう一度、よく考えてみます。

>>819

はい、ビート、カプチーノ、もう少しでハンコを押すところでしたが、なぜか踏ん切りがつかず・・・。
惜しいことをしました。
そういう意味で、コペンにも「熱い思い」は、あります。

M5の相方なら独車以外で選ぶよね？
ならアルファスパイダー(916型)とかフィアトバルケッタおすすめ。
FFのネガ消そうと，ヒラヒラしたハンドリングが楽しい。
独車みたいなガッチリ感は一切無し。
MTしか無いけど(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!

916スパイダー乗りだけど，レンタカーでNCロドスタ(AT)乗ったとき
エンジンもハンドリングもダルで辛いものがあった。
現行アルファスパイダー(939型)は独車的な印象。

916スパイダーはおすすめしますが
賞味期限は3万キロ以内です

>>818
ライトウェイトってんなら
現行スパイダーは不可ですね。
乗った事無いけど。

>>824
そんなもん？
確かに最近低速走行でタイヤからくる振動とか
高速でのブレーキジャダーとかいろいろ出てきたかも。。。

>>823
それは大いに間違ってると思うぞ。俺はバルケッタ乗ってたが、
ヒラヒラ感は見せ掛けだけ。ほんのさわり。単にステアリングの
ギア比が早いだけ。ロードスターに乗り換えて真のヒラヒラ感を
知った。スパイダー？　重たい。ドアンダー。問題多すぎ。

>>826
ドアンダー？
それはおまえがドアンダー

50歳ですか。実は私は40代ですw
なんだか似たようなクルマ選びでデジャビューな感じですね。
M5では無いですが結構近い１台をファーストにして、セカンドをエリーゼ
にしていました。一昨年まで。今はさらに過激なMR車をレース用に持って
楽しんでいます。エリーゼは練習＆ツーリング用で今でもあります。
学生時代はNAロドスタ、NBからエリーゼとまっとうな？乗り換えでここまで
きました。他もいろいろ持っていますが、気軽に走りもオープンも
楽しむなら、エリーゼかロードスター（実はNCはよく知りませんw）
がいいと思いますよ。スキルアップにもいいですしね。
50代だからと気持ちを抑えないことです。では、いい選択を。

>>798
その価格帯で、断然オススメなのは
ホンダS2000(AP2)

ツレのに乗らしてもらったけど、9000rpmまで回るエンジンフィーリングは堪らないｗ

一度、試乗してみて下さい。

なんか社員乙みたいな文章になってるｗ

あ、タイプＶ新車購入だと400万越えるかも…

>>829
AP1は結構ナーバス。
よっぽど車好き（というよりバイク好き）じゃないと飽きると思うよ。
お薦めはしない。

気軽に乗り回したいなら断然MAZDAロードスターでしょ。
万が一、故障や事故にあっても日本中にディーラーあるし修理も楽だし。
街乗りの下駄代わりに、気分転換に、爽快感のために等など、まさに気軽に乗り回せる。
しかもオプション部品やドレスアップ部品など、ふんだんに付けても400万あれば
済んでしまうだろう。

「まったりと」いきたいなら、ＮＥＷビートルカブリオレをオススメ。
雰囲気いいですよ。

初代ロドスタがいいんでないかな。
程度のいいディーラー中古も、そろそろ少なくはなったがまだ見つかりやすいし。
年式相応にヤレた部分を直しても400万もあればおつりがくるでしょ。

まあ、こういう好みや乗った感じの感想は個人の感性による所が大きいから、色々と試乗してみて
自分の感性にピッタリ合ったものを選ぶのが一番だと思うよ。

798です。
みなさま、貴重なご意見、アドバイス、どうもありがとうございます。以下は、私の夢・願望ですが、オープン・カーとして買いたい車、乗ってみたい車です。

１）　予算がいくらでもある場合
フェラーリF430 スパイダー

２）　本体価格700万円まで可能な場合
ポルシェ　ボクスターＳ
メルセデス　SLK 350

３）　本体価格500万円まで可能な場合
ロータス　エリーゼ
ホンダ　Ｓ２０００
アウディ　TT ロードスター
フェアレディＺロードスター

４）　本体価格300万円まで可能な場合
マツダ　ロードスター
ダイハツ　コペン

やはり、予算が大きいですね・・・。

たとえばの話ですが、
BMW 500iとポルシェ・ボクスターの２台体制
BMW M5とマツダ・ロードスターの２台体制

どちらも、トータル価格では、ほぼ同じなのですが、みなさまでしたら、どちらにしますか？
と言いますか、もっと一般論として、トータルで本体価格として1700万円までの予算がある場合
「好きな４ドア・セダン１台と好きなオープン・カー１台を買う」としたら、何と何にしますか？
新車かつ現在市販されているモデルに限る、という条件です。

「あと100万円だけ借りて、ポルシェ・ターボ１台のみを買う」、というのはダメですよ。(笑）

NCはいまいちな噂が立っているけど、、、、、
ホントのとこどうなのかね。でも確かにあまり売れてないよね。
NBは楽し車だったけどなあー
NAがデザイン的にはいいよね。リトラなんてもう作られないだろうし。
やっすいしね。

>>836
漏れの場合はスポーツカー買っちゃうともう一台には性能求めなくなるんで
もう１台はミニバンでもいいかなって思う。

E46M5とスピダーなんだけどM5じゃなくてもっと緩い車にしときゃよかった。
エスパスかトラフィックあたりに買い換えようかと思ってる・・・

>>836
その予算ならYES!ロードスターとA6ってとこかな。
あとはアストンマーチンのV8ヴァンテージのオープンとレガシィとか・・・
TVRのタスカンも捨てがたい・・・

セダンは正直カローラでいいんじゃね？と思ってる。

E46はM5じゃなくてM3じゃないだろか、と老婆心。
ペアを組ますならいっそ、MPVとかはどうか。

>>839
カローラ辺りだと高速で長距離走るとちょっと疲れるんだよね。
初代のＣを100万くらいで買って50万掛けて整備。
軽でもいいけど、遠くのお山行くのにちと辛いからやっぱり
ロードスターって事になるかな。これも50万くらいの買って
50万掛けて整備。

>>836
うちはカイエン（セダンじゃないけど）とエリーゼだよ。

その予算があったらM6コンバーチブル...なんて選択肢は無しなのかしら。笑
セダンはそれこそなんでも良いな。

でもラグジュアリーカーとしてM5なんて素敵な車が既にあるんだから、
ペア組ませるならコペンなんてホント面白いと思うけどな。
ビートやカプチーノをリアルタイムで知っている人なら尚更の事、なんて思う僕は20代後半です
ビート、カプチーノ、S2000、Alfaスパイダー、散々悩んでMiniのコンバチ/JCWにたどり着きました。
2台持ちなんて贅沢は難しいので4座の車を選びましたが、とても満足してます。

てかMCSコンバチなら400万以下だけど如何でしょう？
選択肢はトルコンATかMTかになってしまいますが。

>>838
>E46M5


？？はて...

MR-Sは人気がありませんか

ありません＞＜

好きなのに＞＜

フィアット　プント　のオープンカー ４人乗り
http://koubai.auctions.yahoo.co.jp/auction/auction?pid=saitama&oid=1190271675&aid=i11128200

その予算があったら９９６カブリオレとクワトロポルテだなー

即バレしたなー
M5は持ってないです。

持ってるのは他のスポーツセダンでスピダーと変な組み合せなんで
身元がバレないようにごまかしたつもりだったんだが・・・orz

かわいいお人だw

みなさん、いろいろな案、ご意見、どうもありがとうございます。

すみません、BMW550iの間違いでした。
ずっとE320に乗っていて、久々にBMWに戻りましたので、型番がごっちゃになってしまいました。

なるほど、オープンカーが大好きな方でしたら、
「1550万円をオープンカーに使い、150万円をセダンに使う」という選択肢も大ありですね。

私の場合、家族４人用のセダンまたはＳＵＶが必須ですので、Ｍ５なら１台で、豪華サルーンとスポーツカーの２台分、と思って買いました。
たしかに加速性能・ハンドリング・トラクション・ブレーキ性能、すべてスゴイ、文句なし、なのですが、いかんせん、デカイ（4.9m）、重い（1.88t）ので、ワインディングや街乗りでは、もっと軽い、短いクルマに乗りたくなります。
となりますと、Ｍ５とのペアという事では、コペン、ロードスター、エリーゼの３台が、俄然、有力候補となりますね。

>>843
＞でもラグジュアリーカーとしてM5なんて素敵な車が既にあるんだから、
ペア組ませるならコペンなんてホント面白いと思うけどな。

ありがとうございます。
はい、Ｍ５とコペン、たしかに、とても魅力的な組み合わせだと思っています。
コペンなら、気軽に、街乗り、下駄代わりとして使えますね。

エリーゼも、すごく欲しいですが、私の場合、運転スキルを磨かなくてはいけませんし、気合が必要で、どこでも気軽に乗れる車ではないかな、という気もしますが、オーナーの方々、いかがでしょうか？

だいぶ絞られてきましたね。
てか文面だけ見ていると心情的にはほぼコペンで決まってるように見えるけど気のせい？笑
あれだけ安ければ飽きたら即乗り換え、なんてのも全然アリでしょうし。

MTでもOKならまた一気に選択肢は広がってくるけど、
ただエリーゼは予算オーバーなのでは？

エリーゼもコペンも高齢(失礼!)の方が乗ってるのを見かけた事がありますが、
過去MT車に乗ってらっしゃって、運転を楽しめる方なら今更MTに気後れする事も無いかと思いますよ。

参考になるか解りませんが、僕も教習所以来8年ぶりにMT車が先月納車されたばかりですが、
今ではMTにして本当に良かったと思っています。エンストが怖かったのは始めの３日間位で
後はシフトをスコスコ入れる事がただ楽しいです！

ライトウェイトを味わいたいなら初代ロードスターをレストアしてのる。
とS2000乗りの漏れが言っています。

854に一票
ライトウェイトオープンFRを運転と車いじりの両方で手軽に楽しめる

>>836の条件であれば、シトロエンC6とエリーゼを買うなあ。
予算余るけど、この2台が欲しい。

エリーゼは運転させてもらったけどすごく良かったです。
ロードスターやコペンも良いけど、この辺りのライトウェイトスポーツは、
乱暴に言ってしまうと、価格分だけより運転が楽しくなる、と個人的には感じました。
乗ってしまえば運転に全く気合いは要りません。(MTには慣れる必要があるけど)
ただし、乗り降り自体には気合いが要ります。

ロードスターに、K20A(RRスペック)を積んでみたら…


最高に楽しいかも

エリーゼよかロードスターのが快適装備は多いね。
その分ﾏﾀｰﾘ乗るには向いてるかも。

個人的にはエリーゼ買うなら初期型の丸目タイプを勧める。
単に俺がそっちのが見た目が好みなだけだが。

>>858
サイドスクリーンが落ちるけどね。

段々自分が乗りたいクルマを語る流れになっててなんだかﾜﾛﾀ
みんなクルマ大好きなのだね

エリーゼは試乗したことしかないが、アレ、
ボディが硬くないか？
なんつーのかなあ、しなやかさがなくて材料の物性が
そのまま出てる感じ。
というオレはNAで満足満足。

みなさま、貴重なご意見、どうもありがとうございます。

エリーゼ、とても乗ってみたいのですが、残念ながら予算オーバーです。

あとは、ロードスターにするか、コペンにするか、です。
ＮＣのロードスターは、あまり評判がよくないのでしょうか？
ＮＡもＮＢも乗ったことが無い者ですので、すみません。

オープン買うのに予算気にしてるやつってダサくね？
金ないなら普通の車買えばいいじゃんｗｗｗ
それにオープンカーは１０００万以上出さないと
ロクなの無いしｗｗｗ
ロドスタやｓ2000乗るぐらいだったら車乗らないほうがいいよｗｗｗ

希望を聞く限り、MGTFかMRSかスマートロドスタが正解な気がしますが。

余り弄ったりするタイプの方では無いようだから
新車で買えるコペンかNCロードスター、順当な選択肢だと思うよ。
とういうかMGなんてメンテ出来る所さえ限られてる車は...

てかその2台まで絞り込めたのだし最後は試乗して決めるのが最適では無いでしょうか？
さすがに2chだけで決めるつもりでは無いかとは思いますが、
マツダもダイハツも、近くにディーラーがあれば自宅か職場まで試乗車回してくれると思いますよ。
良い一台に出会えると良いですね。

個人的なチョイスで言うとその２台だったらNCロードスターのMTですけどね。
それか欧州導入されてるコペンターボのMT仕様には一度乗ってみたいな。。。

>>862
評判そのものは悪くないかな。
ただ、初代ロードスターがあまりにも偉大すぎた、ってのがあると思う。

>>862
中古で400万円なら新車同様のエリーゼ買えるよ。

車両その物だけでなく色んな意味でエポックメイキングな車でしたものね、初代NA
海外のメーカーまでも巻き込んで２シーターロードスターブームを巻き起こした
メーカーが日本になるなんて、なんだかちょっと誇らしい。
欧州でMazdaの評価がものすごく高いのも解ります。
未だ熱烈なファンが居る事も。

ロードスターだけの意見なら
友達がＮＡのってて私が今ＮＣ幌にのってるけど
きびきびとしたのが楽しいならＮＡ、乗りやすさを求めるならＮＣかな。
オープンにしたときはＮＣのほうが断然よいと感じました。
運転が楽なほうが周りが楽しめると思います。
ただこの辺は個人的感覚だと思いますのでやっぱり試乗をお勧めします

おい、マセラティ海苔
完全無視だぞ
どうする？

ウチの近くにBMW Z8持ちがいるんだが
あれってスゲーの？

レア車ではあるが...
走らせて楽しい車ではなかった。

まぁ目つり上げて乗るような車じゃーなさそうだとは思ったが、
やっぱ高いだけって感じかな。

俺はM6カブが1台あればいい･･･

>>836乗り遅れた〜遅レススマソ。1700万だったら
やっぱりエリーゼでしょう。500万位？で、残り1200万でセダン、、？
SUVじゃだめかな？X5、買えるんじゃないかな？

>>856、おお！シトロエンC6！！あ〜その選択かなり素敵だな！
じゃーC6 800万とエリーゼ2-11 850万で決まりだ！

>>861、乗れば目からウロコ。ボディがしっかりして足がよく動くほうが
スポーツカーとしていいに決まっている。しかも軽さが効いている！
でも緩いNAも好きだぜw下駄代わりにも使えて見た目も可愛いし。

エリーゼなんて車というより、マニア向けのオモチャでしょ。
もし故障したら、すぐ直るか分からないし。

1700万あったら、屋根付きガレージに超7とセダン。

>>876
全て推察でモノを語ってはいけないな。
現行型は壊れないよ。但し、ボディーを壊すと高いけどw
もし未知の物に挑戦する勇気と財力があればいってみな。
うそぶいてた自分がアホに思えると同時に楽しさで忘れられるから。

>>878
落ち着け、アホ。
誰が壊れやすいと言ってるんだ？
あとマニアのオモチャ車も選択肢に入れるなら、楽しそうな車はエリーゼだけじゃなくて
他にも色々候補が出てくるだろう。

というかエリーゼはオープンカーとは違うな。

>>798
206CCも予算内だけど、仏車はお好みではないのかな?
AL4はトルコンだけど味付けが普通じゃないから面白いかも。

>>876
すぐ直るよ。
エンジン壊した次の日には、サーキットで走ってたもの。
自分で治してだけど…

当たり前だが輸入車は部品の納期が国産に比べ時間がかかる。
特に地方なんかは顕著。
修理に時間がかかるというより、下手な所が壊れると部品の調達に時間がかかることがある、が正解かな。

>>879。お前が落ち着け。
お前の下手な日本語のせいで、下手な煽りにしか見えないわけだが。
＞マニアなおもちゃ
それはお前の発言だ。お前以外、誰も言ってねえぞ。
何か自分が気に入った車があるならストレートに発言しろ！
もったいぶるな！キモイ。
＞オープンカーではない
大きく屋根が開けばオープンカー。タルガトップもオープンカー。
ライトウェイトスポーツカーでも屋根が開けばオープンカー。以上、qed

エリーゼは良くも悪くもスパルタン。かなり競技車寄りだな。
乗ってみて自分に合う合わないを決めたほうがいいぜ。車って物は安くはないんだし。

エリーゼは夏場はアスファルトの熱を吸収して
アルミの床が超暑くなるので要注意。

というわけでボクスターSとEクラスワゴンの2台体制マジお薦め

チョット外しでMGBなんかどうだろうか?
古い60年代のヤツ。
車両200万弱でレストアに200万。
キャブ車の魅力は現代の車にないものがあるぞ。
但し夏は死ぬほど暑いがね。

>>887
>チョット

それ「チョット」じゃないよ。笑

タルガトップはオープンカーじゃないと思う。

>>887
ユーノス・ロードスターにキャブキットじゃいかんのか？
MGは思い入れないと無理だろう。

信じた物が正しいのさ

ユーノスにキャブキットも、よほどユーノスに思い入れがある人以外
やらないでしょう

みなさま、どうもありがとうございます。

>>865、866

はい、自分でいじったりはできませんので、新車を考えております。

>>881
はい、プジョー207CCも魅力的ですよね、フランス車も１度は乗ってみたいです。

たしかに、Ｍ６カブリオレ１台で３台分、という考え方もありますね。
オープンカー、ゴージャスなクーペ、スポーツカー、という３台分。

オープンカーも、ソフトトップよりもリトラクタブル・ハードトップが主流になってきていますね。
私の場合、屋外の屋根無し駐車場ですので、ハードトップがいいかな、と思っております。

>>892
ユーノスに思い入れがあるんじゃなくて、キャブ車の
フィーリングに思い入れがある人がやるんだと思うが。
まあ、40代より上でしょう。

ロードスターのRHT、ATは、先日試乗しました。屋根の開閉時間は、ロックだけ外して、ワンプッシュで１３秒、とても快速です。
ATでも、パドル・シフトができて、とても軽快、楽しいクルマだと思いました。
マツダのディーラーさんの話では、RHT発売開始されてから、売れ行きはRHTが８割、ソフトトップが２割だそうです。

今度は、ロードスターのMTとコペン（MT）に試乗してみようと思っています。

>>893
207CCが対象に入ってくるならメガーヌGCの方がお勧め。
ってちと高いか・・・スマン。

いっそ、C3プルリエルなんてのはどうだろう？
完全オープンにするのは手間掛かるし、出先で
雨に降られたらどうにもならないけど・・・。

マイクラC+C・・　いや何でもない

>>898
もっと自分に自信持っていいんだよ

>>798は、最初の候補から言って2座オープン希望だと思う。
あと、 >>876は、「エリーゼ」を「オープンカー」に置き換えると良いと思う。
普通の人の感覚からすれば所詮オープンカーなんて全部マニア向けのオモチャでしょ。
変人同士で「お前の方が変人」とか言いあっても、しょうがないかとw。

＞普通の人の感覚からすれば所詮オープンカーなんて全部マニア向けのオモチャでしょ。
変人同士で「お前の方が変人」とか言いあっても、しょうがないかとw。

はい、たしかに、そのとおりですね。

ミニバンに乗っているうちの奥様がよく言っています、「２人しか乗れない、荷物はちょっとしか積めない、冬は寒い、夏は暑い、オープンカーなんて、どこがいいのかしらねえ？」

>>901
上が開くから楽しいんだけどね。

つまんねえ女w
よくも選んじまったねえ〜

ＭＧＢ乗ってたけどね
すごく楽しかったけどね
３０キロ以上の遠出は覚悟が必要だった

>>893
２台のうち１台がオ−プン希望なら極端な組み合わせもありですね。
わたしはＸＪと超７です。
仕事の疲れを癒すのがＸＪなら、日々の生活感を忘れさせるのが超７みたいな感じです。

日々の疲れは家族との触れ合いで癒す。
又は読書、音楽、風呂、サウナw
車はあくまで趣味。他人から見たら疲れる車でも
俺にはリフレッシュの一つ。
家族用のSUVもあるが、それは移動の手段。
俺用の車はどれも似たり寄ったり。
でも、家族にも大人気。 ”ばかみたい”は、楽しいのだ！

おれのアルファスパイダーは
友達の子供に大人気だ
何人乗せたか数えきれない

>>893
798さん
ロードスターの幌は丈夫だから、屋外屋根無し駐車場でもOKですよ。
RHTもいいと思うけど、幌のマイナス面は遮音性と後方の視認性くらいかな。
重量差40ｋｇをとって、幌を選ぶのも良いチョイスだと思います。

私はコペンが欲しかったけど、予算不足でＮＢロードスターを中古で買いましたが
幌であることをマイナスに思ったことはないです。
荷物が積めないこと、車内ユーティリティーの悪さに困ったことは有りますが。

まあ、どちらを選んでも後悔はしないでしょう。車選び楽しんでください。

いや〜っほんと、くるま好きが多くって嬉しくなるスレだね。
コンテンポラリーは旧車なんかじゃなく、旧車みたいなモノですよ、つまりはモドキ。
オリジナルじゃないからね（約一週間ぶりにサクッと見ただけ。アンカーなしスマン）。

友人がスーパー７を買ったって言うから、明日見に行ってきます。
私が学生自分に乗っていた７改スーパー仕様からすると考えられない
バケモノだと言うから楽しみだな（十年ほど前にBDRは運転したことある）。
片道約100km高速を走るから、嫁のミニバンでいくか、Jeepに幌張るかで
悩んでます（家族４人で行くので飛び石が怖い）。
ではでは、みなさん。よい週末をね。

毒なし蛇オヤジ

>>907
>友達の子供に大人気だ

わかるなぁ
ウチのミニもちびっ子ウケが凄くて楽しい気分になるよ。
自分がガキの頃も同じように近所の変な車見てキャーキャー言ってた物だけど、
あの糞ガキ共の中の何人かも、将来自分と同じ道を辿ってくれるのかな。

>>908
どうもありがとうございます。
ロードスターの幌かＲＨＴか、迷いますね。どちらにも試乗してみます。

>>905

＞２台のうち１台がオ−プン希望なら極端な組み合わせもありですね。
わたしはＸＪと超７です。
仕事の疲れを癒すのがＸＪなら、日々の生活感を忘れさせるのが超７みたいな感じです。

いやあ、素晴らしいペアですねえ！ 超うらやましいです！

オープンカーは、１０代からの憧れですので、ぜひ、乗りたいです。男のロマン、生きがいですよね。
ミニバンや２ボックスは運転していても楽しくありませんね。
私も、長くメルセデスＥに乗って、「上がり」(笑）になりかけましたが、BMW Mに買い換えて、ロマンを取り戻しました。

えすえるほしい

オープンもフロントウインドウがちっちゃくてたってるやつ，ＭＧＢやミジェット
みたいなの乗るとまたちがうよ。髪の毛はグシャになるけど開放感はすごい。セブンは
は逆に解放されすぎて，大型トラックが隣に並ぶとこわかったなあ。今乗ってみたいの
は，職場の駐車場で隣に止まってるずいぶん古い三菱のジープ。あの高さでドアが
無い，イスもバケットでないってどんなんなんでしょう？

コペンと旧ミニの２台体制だけど、近所のガキが寄ってきやすいかな。
コペンの屋根開けてた時は、ちっけーのにおもしれー、なんて
好奇心フルオープンで見てたのもいたよ。

大きくなって楽しい車作ってくれよな。

初代Ｚ３乗りのマナーの悪さには参りました。峠道片側一車線の渋滞にもかかわらず，
後ろから数台追い越し，無理矢理割り込み，私が子連れであるにもかかわらずをあお
りまくりです（外国製スポーツカー）。あおられたってこんな渋滞では身動きとれな
いんですけど。オープンならこんなかっこわるい乗り方しないで，もっとスマートに
乗ってほしいもんです。ちなみにＺ３は何かのクラブらしく数台で一緒に走ってまし
たがみんな同じようなモンでした。

BMWなら、俺もこないだ中央道でマナー最悪のZ4見たなぁ。
前の車煽りまくり蛇行しまくりでもうむちゃくちゃ。
茶髪の若い奴二人組みだったけど、それまでZ4に抱いてた
アダルトなイメージが一気に崩れた瞬間でした・・・。

>>915
外国製スポーツカーって
HYUNDAIクーペとか？

ケータハムかベックかで迷ってます。
買って後悔しないのはどちらでしょうか？

>>918
ベックってなんだ？ジェフ・ベック？昔マルカツが扱ってたベック550スパイダーか？
それとも単なる勘違いでバーキンだったり？で、スーパー７系なら迷わず
ケーターハムじゃないかと思う。どっちにしろ体剥き出し過ぎで怖いから、
俺は乗りたくないが・・・。

>>919
ベック550ってVWの平4エンジンだよね。
滅茶苦茶遅そうだが。

遅そうで無くて遅いです。実際。つまり目的が全然違う2台でどちらが後悔
しない買い物かというのは・・いったい何がしたい（何に使う）のでせうか？

>>914
ガキの人気ならスーパー7とエリーゼ最強。

今日、友人のセヴンを見に行き、一息ついたところです。
昔７改に５年ほど乗ってたので、解っていたつもりだが、一番驚いたのが
サイドブレーキレバーが普通の位置になっていたこと。
思わず、「光岡？」と聞いてしまったよ（興味がなく本当に知らなかった）。

確かにバケモノだったけど、結論は友人のもう一台のオープン（マツダＮＡの何てら１改）
の方が使い切れて面白いってこと。
友人と共通の思いは、コペンがＦＲだったり、ビートやカプチーノが今も買えたら
オモロイのになぁ〜というものだった。

>>913　昔、最初のクルマが叔父に貰ったＪ３（左ハンドル）だった。
ガードバーかスリングがあるはずだけど、ドライバーは兎も角パッセンジャー
の安全には気を使ったなぁ。
俺はＭＢルックにしてバケット＋ロールケージにしていた。
ノーマルでは一般道でもパッセンジャー危険だよ。やぶッこきんなんてもってのほかっ！って思うよ。

軽はスレ違い

>>924
さすがに空気嫁とｵﾓﾀ

>>922
スーパー７は泣かれることもある

>>923
コペンって、いつからFRになったの？

泣かれるって感動して？
すげークルマだな。

>>927
誰もそんなこと言っていないぞ？
普通に文脈読めばFRだったら面白いのに・・・ったことだろ

オープンカー乗ってる人って、鳥の大群が飛んでるとドキドキするん？

>>930
案外気にならないが標識の真下とかに信号で止まって上を見ると落ちてきたらスパンだな・・って思う。

>>930
お前さんの車の屋根に、いったいどのくらいの頻度で鳥の糞が付いてるか？
って話だよ。

一回フロントウィンドウに落ちたことある。
もう少し早く走っていたら当たってたな。

それよりもデカい蛾が入ってきた事があったが、あれが一番危なかったｗ

>>933
蛾で思い出した。

昔バイクに乗ってたころ、ジェット型ヘルメットのシールドを
下ろして走ってたら500円玉大の蛾か蝶がシールドの中に入って
きてバサバサ暴れた。
おれは口を閉じたまま「ンー！ンーー！！」と叫びながらシールド
上げて顔を振って助かった。

恐怖だった。

オープンにしてて一番怖いのは牛を積んだトラック。小便されたら最悪だよ。

今日はオープン日和だった。
鬱になって好きなドライブもずっと行ってなかったが、久々に近所流したら爽快だった。
日曜日午前中は特に都心ガラガラだしね。
内堀通りとか少し秋っぽくなって来た感じもして良かった。

>930

ﾄﾞｷﾄﾞｷもするが、
海沿いを流しているときに
手が届きそうな高さをカモメが
併走（？）してくれたときは嬉しかった

>>932
そう思っていた時期もありました・・・
http://up.2chan.net/e/src/1192966010723.jpg

トンボのつがいに産卵されそうになった。

産卵するのはメスだけだろ。

合体状態で飛んできたんだお

宇宙ステーションスタイルで飛んできたんだな

>>28
2次元ということか。

>>942
それなんてスカイラブ

カモメは本気で羨ましいな...

てか夜寒くなって参りましたな
同乗者の防寒対策が悩ましい

ひざ掛けと手袋を積んどけば？
寒冷地だと、眼だし帽とゴーグルも必要か

膝掛けと手袋は既に用意しているのですが、
目出し帽は考えて無かったです。
女の子にはちょっと嫌がられそうですが、最強ですよね。

シートヒーター付けても意外と肩が冷えるのを何か対策考えなければ...
膝掛けと言わず、いっそ大きめの毛布でも積んでしまおうか

最近の車だと寒いのは停まっている時と追い風の時だよね?
超7以外でゴーグル必要?

家のは、ひざ掛けとフリースの帽子は標準装備なんが、
今年はショールも積んどこうかと思っている。

>>948
アトムはフルフェイスのヘルメットが付属してくるらしいが・・・

＞904
まだ、購入して4ヶ月だけど毎日通勤で乗ってるよ。
片道27キロ。
ちなみに'65年MGB Mk1

>>943
なんで今頃そんなのにレスｗ

>>951
自演だろ、そっとしといてやれ

ﾋﾙｽﾞで見たﾚｸｻｽのｺﾝﾊﾞｰﾁﾌﾞﾙに一目惚れ
買おう。と言うわけでどなたか乗ってませんか？

>>949
アリエル・アトムやスマート．クロスブレードは、確かに屋根はないし4輪だが…

>>953
SC430、試乗したけど本当に走りを楽しむクルマでは無いからその辺りは覚悟の上で...
自分的にはサスがふわふわでコーナリングのロールが気持ち悪かったです。

ラグジュアリーカーとして、余り飛ばさないで乗るのなら後は好みの問題だけですね。
スタイリングは悪く無いと私も思います

>>948
不要だよ

目だし帽だけだと、強盗が乗ってるようにしか見えないw
ゴーグルまでしてると、あ寒いのね、と思ってくれそうだから

そもそも、強盗がオープンカーなんか乗るわけないけどね

>>956
確かにw

一応寒冷地在住だけど、フロントスクリーンの起った旧車じゃなきゃ
目だし帽までは要らないと思う。
サイドウインド上げてディフレクタ起ててると、ニットキャップが
あればそれほど厚着しなくても十分暖かいよ。

まだ、外気温-の時には開けて走った事はないけど…

外気温ー5℃で榛名山空けて走った事あるけどﾃﾞｨﾌﾚｸﾀｰ立てて窓あげてりゃ寒くない
シートヒーターは弱で十分、顔がピリッとして気持ちいい程度
助手席はひざ掛けは欲しいかも。
むしろ凍結の方が怖かったわｗ

>>950
おれは都内だったので・・

目だし帽は激しくカッコワルイw
いくら寒くてもそれだけはしないな〜

>>960
>目だし帽は激しくカッコワルイw

オープンにすると妙に恥ずかしがる子も居るし、それはそれでアリかも。笑
ネタとして積んでおいたら面白いカモ。
「用意しといたのだけど、被りたく無い？なら多少寒くてもガマンしてね♪」で強引にオープンしちゃおう

どんな嫌がらせだよ。