【魅惑の走り】ジムカーナ第２８戦【疑惑の車】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 22:28:26 ID:42DyYghL0

若葉マークから達人まで！気軽に楽しめる参加型モータースポーツ、ジムカーナのスレッドです。
ジムカーナを始めたい方、ジムカーナについて語りたい方、ジムカーナの練習会、走行会を開催したい方、
ガンガン書き込んだり質問したり宣伝したりしましょう！

前スレ(ホントは２７スレッド目)
【見ちゃらめぇ】ジムカーナ第２６戦【＠車検場】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1182437064/

参考リンク
JAF ジムカーナ解説
http://www.jaf.or.jp/msports/national/gymkhana/index.htm
ジムカーナ - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B8%E3%83%A0%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%8A
G6ジムカーナ
http://home4.highway.ne.jp/alpha-n/index.htm/PageG6.htm
ジムカーナの競技会結果
http://park10.wakwak.com/~gymkhana/
All Japan Gymkhana & DirtTrial
http://www2.ocn.ne.jp/~ytech/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 22:29:23 ID:42DyYghL0

ジムカーナ
http://piza.2ch.net/log2/car/kako/941/941528399.html
ジムカーナ最高！！
http://piza.2ch.net/car/kako/965/965996586.html
ジムカーナやろうぜ
http://natto.2ch.net/car/kako/981/981047619.html
ジムカーナ、ダートラの将来
http://natto.2ch.net/car/kako/983/983527229.html
■　ジムカーナを語るスレ（復刻版）　■
http://natto.2ch.net/car/kako/990/990800481.html
ジムカーナ
http://natto.2ch.net/car/kako/995/995292632.html
おろ？ジムカーナスレはどこいった？
http://natto.2ch.net/car/kako/1000/10001/1000131804.html
懲りずにジムカーナ！
http://natto.2ch.net/car/kako/1002/10020/1002020133.html
懲りずにジムカーナ！その２
http://natto.2ch.net/car/kako/1008/10084/1008416159.html
懲りずにジムカーナ！　第３戦
http://caramel.2ch.net/car/kako/1012/10122/1012269900.html
懲りずにジムカーナ！　第４戦
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1018273997/
懲りずにジムカーナ！　第５戦
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1024664197/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 22:30:11 ID:42DyYghL0

懲りずにジムカーナ！　第６戦
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1026998739/
懲りずにジムカーナ！　第７戦
http://hobby2.2ch.net/car/kako/1034/10346/1034601542.html
懲りたけどジムカーナ！　第８戦
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1046359066/
懲りたけどジムカーナ！　第９戦（大苦戦）
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1056208406/
懲りずにジムカーナ！赤１０毯
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1063985015/
懲りずにジムカーナ赤絨毯（１１）　２本目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1071676441/
懲りずにジムカーナ！　第１２戦
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1087919678/
これからジムカーナ！　第１３戦
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1092132794/
【ミニこそ】これからジムカーナ　第14戦【最速?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1099961609/
これからジムカーナ！　第１５戦
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1105857762/
これからジムカーナ！　第１６戦
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1112586540/
これからジムカーナ！　第１７戦
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1119827478/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 22:31:28 ID:42DyYghL0

これからジムカーナ！　第１８戦
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1127653757/
これからジムカーナ！　第１９戦
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1133955781/
これからジムカーナ！　第２０戦
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1139321606/
これからジムカーナ！　第21戦
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1145581005/
【親同居】まだまだジムカーナ！第22戦【独身貴族】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1150897625/
【ドラシャは】ジムカーナ！第23戦【消耗品】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1156331020/
【ﾊﾟｲﾛﾝ有れば】ジムカーナ！第23戦【即競技】
元スレ http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1163086334/
【巫女カーナ】ジムカーナ第24戦【メイドターン】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1170397554/
【初めてから】ジムカーナ第２６戦【全日本まで】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1176331325/
【見ちゃらめぇ】ジムカーナ第２６戦【＠車検場】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1182437064/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 22:34:50 ID:42DyYghL0

関連スレ
【神奈川】まだまだジムカーナ！第23戦【最強】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1156339836/l50

そういえばこんなスレもあったなぁ…

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 22:35:12 ID:tUzbmVDS0

ジムカーナスレ住人のみんなへ
　　＿＿, ---､_, -''/
　　＼／　　　　＼_/
　　　　| .､,.､,.､,､,､,∥
　　　//||　Ф　Ф||>
　　 // .ヽ、 _±ノ/￣/￣/
　　　　　（二二つ /　と）
　　　　　　| 　 /　/ 　/
　　　　　 | 　￣|￣￣

いつもばかやってけんかしたりもするけど
　　＿＿, ---､_, -''/
　　＼／　　　　＼_/
　　　　| .､,.､,.､,､,､,∥
　　　//||　Ф　Ф||>
　　 // .ヽ、 _±ノ/￣/￣/
　　　　　（二二つ /　と）
　　　　　　| 　 /　/ 　/
　　　　　 | 　￣|￣￣

ずっとずっとだいすきだお
　　＿＿, ---､_, -''/
　　＼／　　　　＼_/
　　　　| .､,.､,.､,､,､,∥
　　　//|| Ф　 Ф||>
　　 // .ヽ、 ±_ノ/￣/￣/
　　　　　（二二つ /　と）
　　　　　　| 　 /　/ 　/
　　　　　 | 　￣|￣￣

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 22:35:13 ID:voaowLlK0

も、いいかな？
６ゲット！

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 22:36:11 ID:voaowLlK0

orz

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 22:45:40 ID:2NIcmRby0

おつ！

>>7-8
orz=3

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 00:48:17 ID:gu5sQKQ+0

scp10

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 03:19:43 ID:4Y5Dor/H0

練習会に出るほど、気合入れて走るわけじゃないけど

あんまり人に気にせず
みんなとワイワイ楽しみたいから貸切したいけど

人集めが面倒でここんとこやってない・・・
休日に２０人位集まれば、関東で１万以下で結構走れそうなんだけど

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 09:36:31 ID:Z3f17+W40

>>11

休日に２０人位集まれば、関東で１万以下＝20万円だね。
休日に20万円じゃ関東のコースは貸切出来ないんじゃない？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 11:48:57 ID:J1jzUN+10

>>12
安そうなのを思いつきで言ってみると・・

群サイ駐車場
渋川教習所跡地
イバチュウ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 12:24:56 ID:PWvHkAAv0

>>13
群サイ駐車場を考えてた

渋川教習所もなんか、面白そうだけど
連絡先が分らん・・・

15 ：14：2007/09/02(日) 13:52:18 ID:J1jzUN+10

>>13
やはり群サイですか。いくらで借りられるの？

渋川で練習会した主催者をググって、メールとかで問い合わせ先
を聞いてみたらどうでしょうか。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 21:24:13 ID:PWvHkAAv0

>>15
今だと１２万位　冬のシーズンだと８万位

渋川は、そんな聞くほどでもないから
多分、やらないｗ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 09:16:42 ID:zj5904c50

渋川教習所は渋川市役所だったと思う
15人位集まって、2000～3000でペイ出来るらしいから、5～6万かな？

群サイは>>15の通りだったかと
とりあえず、「群馬サイクルスポーツセンター」でググれ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 18:39:41 ID:i9eSzsXp0

群馬なんかまで行ってジムカーナする理屈がわかんねw

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 18:57:18 ID:qxqRhhaFO

パチ屋駐車場で練習有るのみ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 19:02:36 ID:Mv1zDwua0

TDLの駐車場でOK

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 19:47:23 ID:KCJnw2Qr0

海ほたるの駐車場はどうだ
あそこなら騒音問題もなかろう

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 20:02:55 ID:bf5ttM580

俺んちの駐車場はどうだ？
下手なジムカ場よりもサイド引きやすいよw

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 20:32:32 ID:ILr6sy7e0

俺んちの駐車場も舗装きれいなもんで毎晩かかさずサイドひいてる。
その行為は俗に駐車というけどな

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 20:40:22 ID:FU2AvBGp0

そんな事より、何度言ってもジムカーナとジムスナイハーカスタムを聞き間違えるうちのリアル妹をどうにかしてく

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 20:45:29 ID:yID6CNsW0

ガノタ妹？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 22:41:09 ID:LeFwJKFy0

昔「妹はガンダム」ってｽﾚがVIPにあっての・・・

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 23:02:58 ID:EgnzMfyFO

夜中の駐車場でのサイドって、練習になるのは初心者のうちだけじゃね？
コンマ０１秒を削れるサイドターンは身につかないし。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 01:31:18 ID:jO7e4o5Z0

> ジムスナイハーカスタム
ぷらも持ってたよ、おれ・・・。
懐かしすぎて立ちくらみがした。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 10:27:25 ID:9qh/x6rG0

つくびの結果見てたら、「タイヤウォーム・クールダウン等の行為」をして１０秒加算されてる奴ガイル
ＴＴってこんなやつばっかり？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 11:21:31 ID:c7Tc8uG8O

このスレ見てたら、つくびの結果を見てる奴ガイル
このスレってこんなやつばっかり？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 14:06:00 ID:QlXhodRp0

つくびの結果がどこにあるかわからない俺ガイル

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 18:36:50 ID:8PKgiDRb0

きみガイてわたしガイル

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 18:56:23 ID:yHU1x+g10

>>29
まさか、スリックタイヤにこっそり変えてたとか？(笑）

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 20:28:27 ID:LBBzIRAM0

クィーンは、また車を壊したのか？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 20:59:54 ID:cO+T4yjj0

俺にとってのクィーンはくまちゃんだよw

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 21:22:09 ID:YG3Thhh40

ええええぇー！

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 21:58:27 ID:3VXLk0ax0

>>29
ダブルエントリーは普段の筑ビの競技委員長だぞ・・・。
いったいなにが！？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 22:04:57 ID:9Qau/IUN0

ダブルエントリー行為がタイヤのウォームアップと見なされたのかもな

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 22:16:33 ID:CCWbsLuyO

県でさえ勝てない初級者がタイヤを温めて
果たしてどれだけタイムアップできると思う？
そんな些細な違いに気を奪われてないで、腕を磨こうぜ！

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 22:17:15 ID:vACB/H+E0

つくび行ってた香具師ｋｗｓｋ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 22:22:48 ID:xJTygQ4V0

ウォームアップはぜんにほんだよー
バンに見張番まで立ててご苦労なこった

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 22:38:17 ID:3VXLk0ax0

ありがちなのはクールダウンのほうかもな。
よく霧吹きで水かけてる香具師いるじゃん。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 23:55:55 ID:FeuifxcX0

クィーソがエンジン壊しても部品代や工賃は男に払わせるくせにいい気なもんだな

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 00:20:04 ID:OXKG8VYJ0

全日本のN3クラスってよ、SW20はもう通用しないのか？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 07:10:07 ID:RxR1LLDN0

>>44
通用しないよ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 08:15:23 ID:Oaoa5Whg0

霧吹きでタイヤやラジエーターに水掛けるのが禁止事項と気づいたのはつい最近OTZ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 09:45:50 ID:gyeCdJyZ0

ホントは走行後、ボンネットすら開けちゃいけないんだぜ？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 09:56:21 ID:R10taNju0

>>46
ラジエターに水もアウトなの？
インプのウオータースプレーは純正だからＯＫ？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 09:57:37 ID:R10taNju0

>>47
それは２本目限定だよね？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 10:13:27 ID:D0zoUOKnO

>>48
当然。と言うかみんな赤本とか読まないのか？
公認競技やるなら赤本読むくらい当たり前だと思っていたんだが。クラブの先輩にそんな自分で調べればすぐわかる事聞くの、悪いし恥ずかしい。
競技規則って難解だから、どうしてもわからない事は仕方ないけど、そんな初歩的な事まで教えて君じゃ、姿勢を疑うよ。
考え方が体育会系過ぎかなorz

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 11:29:14 ID:scTNqbaPO

でもさ、一本目の後はボンネット開けてもいいけど、
二本目の後はダメってのは、初心者には理解し難いでしょ？

そもそもボンネットを開けるという行為は整備の一部なのか？
「ボンネットを開ける→何らかの整備・調整をやろうという意図がある」と疑われるので、
あくまでその予防として、二本目走行後はボンネットを開けないというのが暗黙のルールになってるだけ。
それは赤本には書いてないのよ。

走行後にパドックでラジエーターに水をかけたら、さっき走ったタイムが短縮されるのか？
そんなわけないよな？
でも規則としてはやっちゃダメ。
こういうのは、初心者の感覚とズレた規則なので、
知ってて当然というには無理があると思う。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 11:42:13 ID:D0zoUOKnO

走行後のボンネットまでは書いてないが、クールダウン行為は普通に読めばわかるしな。
普通に読めばわかる、クールダウン行為なんかは自分で調べて、それでも疑問に思うなら先輩なり代表に聞けば解決する訳で、Bライ持っている以上知ってるべきだろう。
初めから調べる気もさらさらなくて、わかんないから全部聞きゃいーやってのはどうもなぁ…

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 12:39:22 ID:fHvPZ3fJO

>>52
違うだろ。そのこと自体初心者は疑問に思わない可能性があるってことだろ。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 12:47:56 ID:D0zoUOKnO

でも、初心者とは言ってもライセンス保持者だろ？一応…
特別規則書にも書いてある事だし、赤本にも書いてあるし…そう言うのが面倒だって言うなら草ジムカーナがある訳だしさ。

知らない事は仕方ないけど、自分で調べて知ろうとしないのは駄目だと思うんだよな。初めから全部人に聞けばいいってのがさ。

競技規則に限らずドライビングでも同じだと思うんだけど、自分で調べないと身につかなくないか？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 13:00:09 ID:i9yTOVye0

赤本赤本って言うけど、そんなもん殆どの人は読まないし、
その存在すら忘れているか、知りもしない人もかなりいる。
ライセンスを取得するときに、
競技規則に関する筆記試験でもあれば話は別だが、
いったいそれほどの人が赤本を読もうと思うだろうか？
どこで売っているかも普通の人には判らないし。
そして、昔みたいにライセンス取るには公認クラブ入会が必須、
なんて状況でもないし、クラブだって形式だけのクラブも多数ある。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 13:07:33 ID:D0zoUOKnO

普通に講習でライセンス取れば赤本、オレンジ本は購入必須なんだが…

クローズドや推薦で取って知らないなら、そのクラブの怠慢だろ。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 14:29:09 ID:i9yTOVye0

だから、その怠慢なクラブがたくさんある現状を無視して、
知らない人を非常識扱いしても仕方ないだろということ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 14:37:37 ID:D6toami40

結局、インプのウオータースプレーは
アウトなんですか？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 14:38:32 ID:D0zoUOKnO

だからお前は特別規則書も読まないのか？って事。

それにクラブに入るのが義務では無くなって、確かに先輩後輩関係や面倒なミィーティングに参加しなくてもよくなったが、その分自分で調べないといけないって事だぞ。
自由なのは自由だが、それを何もしなくていいってのと勘違いしてないか？

自由には義務がつきまとうよ。先輩が普通に教えてくれる事も、自分で調べないと駄目でしょ？
クラブに入ってない事が知らなくていい理由にはならんよ。

60 ：58：2007/09/05(水) 15:15:26 ID:c7PT6TJE0

>>59
JMRC関東のホームページから、共通規則書を見ました。
5.ＳＣ･Ｄクラス以外の参加車両はタイヤウォーム行為（冷却行為含む）等を全て禁止する。
これを言ってらっしゃるのでしょうか？自分にはラジエターの冷却がダメとは解釈し難いです。
というのも、タイヤウォーム行為等ってタイヤに関する処理を指すのでラジエターは関係ない
と読めました。それとも、他の部分に書いてあるんでしょうか。
それとも、共通規則書ではなく、>>59さんの言われる特別規則書に書いてあるんでしょうか。
いくつか特別規則書も見ましたが、特に書いてないように思えました。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 15:23:18 ID:gyeCdJyZ0

JAF国内競技車両規則（通称オレンジ本）を読め
それでも納得しなければ直接JAFに問い合わせろ

ちなみに「もてぎジムカーナ」の規則では、「ウォータースプレー等を使用する場合は、スタートライン通過後のみとする。」と書いてあった。

62 ：59：2007/09/05(水) 15:34:06 ID:XQKkOa050

>>58
あ、ごめん。>>57に向けてだったんだけど、途中に入っちゃってた。
>>61さんの言う通りなんだけど、それでも自分で判断してOKだって言うなら、突っ込まれた時にOKですって言える材料持ってれば平気ですね。
で、そう言う疑問があるならクラブ員の先輩や代表に聞くのが一番だと思うんです。
その為のクラブですからね。
入りたくないならば、自分で本買って調べたり、JAFモータースポーツに問い合わせるなりするしか無いです。
ちなみにラジエターもインタークーラーも×ですが、ソースが２ちゃんなんて技術員に言ったら張り倒されると思います。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 18:07:17 ID:6+/nOMMtO

法律と一緒で、読まないのは個人の自由だ。
しかし、読まないで不利益を被っても、それは知らなかった奴が悪い。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 19:21:36 ID:WBGgdLkk0

>>59
おまえとか言ってアンカー付けて個人を指名しているが、
ここに書き込んでいる人はだいたい判っているだろ。
それに、特別規則書をちゃんと読まないヤツなんてゴロゴロいるぞ。

>>63
まぁそういうことだな。
そして、実際にそういう人が世の中にはたくさんいるわけだ。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 19:30:45 ID:WBGgdLkk0

>>62
>ちなみにラジエターもインタークーラーも×ですが
ソース希望

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 19:39:51 ID:M2vlUSfn0

>>63
別に今回の話は、不利益こうむった人間が文句をいってるわけではなく、
傍から見てる人間が文句を言ってるんだが。
こういう場合はどうなのよ。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 19:54:46 ID:rH55t/FS0

法律と一緒で当事者適格がないからクレームのしようもないだろうが

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 19:57:24 ID:trlSVHHI0

そういや関東だと夏場に日の当たるタイヤ側に物を立て掛けておくだけでクレーム付くことあるよね。
よその地区ではそこまでうるさくないのに。
でもテントの下で日陰にするのは無問題なダブルスタンダード。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 20:06:26 ID:9SC+4s280

>>60
ラジエターやインタークーラーに水、
ミッションや窓、屋根やシート、ブレーキやマフラー、エンジン本体、
水かけてもワックスかけても全くもって問題ないと読めます。
水をかけてはいけない場所はタイヤだけです。

ＯＫ？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 20:28:57 ID:QrcO8UUS0

>>69

ＮＧ！

話の流れからすると、車両保管の時間も含まれてるので、
該当クラス走行終了後正式結果が出るまで、
車に手をつけてはいけない

冷却行為は完全に禁止かどうかは？？？だが、
走行直後に限って言えばＮＧですね。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 20:36:54 ID:scTNqbaPO

>>70
だから、その根拠となる条項とともに示そうよ。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 20:47:48 ID:D0zoUOKnO

>>71
ソースソースってうるさい野郎だな。んなもん自分で調べろや。
冷却してもいいって書いてないからNGなんだよ。それでもやりたきゃ書いてないんだからいいだろがって言い張って勝手にやれ。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 20:50:45 ID:QrcO8UUS0

>>71

すまん、めんどくさいから調べたいヤシが調べてくれ。

ついでに、知ったかクンしとくと、
ボンネットを開けてはいけないのは、整備うんぬんでは無く、
あくまで車両保管だからです。
車両保管は、走行した時の状態の確保だから、
ボンネットを開けてはいけない←走行中に空いてたなら別（まあ赤旗なわけだが）
さらに１本目の走行後も基本的には車両保管がある（暫定結果発表から30分間）

良い？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 21:04:37 ID:scTNqbaPO

>>73
調べたけど書いてなかった。
だから今度は君が調べる番だと言ってるんだけど？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 21:12:11 ID:RxR1LLDN0

ジムカーナスレもどっかの政党といっしょでおわってんな
ゆとり教育の賜物か．．．

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 21:18:11 ID:QrcO8UUS0

>>74

>調べたけど書いてなかった。
何をどういう風に調べたの？
それを聞いてからじゃないとね～

>だから今度は君が調べる番だと言ってるんだけど？
そんな事言われても、義務もねえしその気もねえ
そもそも、「今度は君が調べる番」そんなルールがあったの？
そのルールをここに示してくれ
話はそれからだよ君

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 21:18:20 ID:49iK/nTA0

>>75
平均年齢どんどん高くなってるから
ゆとり世代でもいいから増えるといいな。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 21:19:59 ID:dtk3qI720

ID:scTNqbaPO は前スレのお山の大将クンかい？
そういえば、この前の際群でラジエータに水かけてるシビック君がいたな

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 21:28:38 ID:scTNqbaPO

>>78
いえ、初心者だと思っていただけば結構です。

赤本の関係するページは何百ページもあるわけじゃないのですが、
どうして「ここにこう書いてあるでしょ？」と教えてくれる人がいないのか不思議です。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 21:32:25 ID:dtk3qI720

>>79の調べたい数ページを、何百ページの中から拾い出せるやつはいないだろ
そもそも赤本を丸暗記してるやつなんてそうそういないだろ。。。
本開いて調べる義務も義理もない

って上のほうで書いてあったよな？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 21:36:42 ID:sN3itQBx0

>>72
それじゃ冷却しちゃいけないとも書いてないからOKじゃねーの？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 21:40:07 ID:dtk3qI720

もうどうでもいいから違う話でもしようぜ

クイーンがブログで「エンジン載せ換え」って公言してるけど
SA車両（Nもだが）はエンジン載せ替えはNGじゃなかったか？？
まぁ、上位入賞はないから別にいいけどさ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 21:46:20 ID:trlSVHHI0

ﾅﾝﾊﾞｰ付きはB車規則除いて書いてないことはやってはいけないって一文が昔からあったと思う。
しかしそれを細かく追求しすぎると整備のためにボンネット開けていいとすら書いてないから開けちゃいけないw
だから常識の範囲でって弾力的な運用なんだな。
つまりは昔から主催者の裁量次第の事は多いってこと。
だからあまり目をつけられるような事はするなって事だよ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 21:47:04 ID:JQYXVI+k0

クイーンって誰？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 22:05:17 ID:S42awtrC0

じゃあ、走行前にトイレに行っても良いと書かれてないからウンコ我慢しながら走ると言うことでオケ？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 22:07:23 ID:scTNqbaPO

>>80
それは違いますね。
この議論は、該当の条項を書き出していただければそれで終わるのですよ。
逆ギレしても何の意味もないでしょうに？

初心者や部外者もこのスレを見てるんです。
「だからジムカーナは閉鎖的なんだ」って言われちゃいますよ。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 22:16:01 ID:dyojC+cl0

>>86
ジムカーナ　閉鎖的
でぐぐると・・・

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 22:17:55 ID:gLpCIG+20

前から言われてるのかもしれないけど
ジムカーナって、逆ピラミッド構造してない？

底辺は凄く少なく、門戸は狭い気がする・・・

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 22:27:24 ID:dyojC+cl0

宮崎の子供の検索結果約 29,800 件
庵野の子供の検索結果約 991 件
富野の子供の検索結果 8 件

約すらつかないのが泣ける。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 22:29:32 ID:WBGgdLkk0

>書いてないことはやってはいけないって一文が昔からあったと思う。
どこにあるんだよ！

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 22:32:41 ID:WBGgdLkk0

結局ここで赤本だのなんだのって偉そうに言っているヤツでさえ、
結局はそんなもんちゃんと見ていないし、もしかしたら持ってもいない。
少なくとも最新のを常に手元に置いて読破しているヤツなんて。
勝手な解釈と信頼性の薄い受け売りの知識と妄想だけで言っているに過ぎないわけだ。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 22:47:54 ID:RxR1LLDN0

やっぱり規則を知らない奴は走らせてはダメだな
安全の確保が保障できないだろう？

車検時に一問一答でドラも正解できなきゃ失格！
別に暗記してなくてもメモ見てもよい。これ安全のためどや？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 22:57:06 ID:/gZYKwUV0

めんどくさいからライセンス不要の草ジムカ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 22:59:19 ID:ZHKR6rk60

>>86
「オレ初心者なんだ。分かるように教えろよ。」
「ちゃんとソースも出して教えろよ！」
「初心者に分かるように教えるのはオマエラの義務だ！」
「それじゃ分かんねーよ！」
「オメェーらがちゃんと教えないから、ジムカーナは閉鎖的って言われるんだよ！」
という態度を見て、不快な人はいっぱい居ると思う。
そういう人たちは、
「何でそんな偉そうなヤツにわざわざ文句言われながら教えんといかんのだ？」
と思っているだろう。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 23:06:19 ID:trlSVHHI0

>>90
N車両規定第1条
S車両規定第5条

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 23:14:25 ID:RxR1LLDN0

>>94
同意。
だがそういった子供にしてしまったわれわれ大人たちにも責任がある。
だから責任を果たすため明日からは町でそういった子供に遭遇したら即始末するよ。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 23:21:06 ID:scTNqbaPO

>>94
うまい逃げ方です。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 23:24:29 ID:dtk3qI720

>>97
下手な逃げ方です(笑

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 23:30:04 ID:ZHKR6rk60

>>97
ココでオマエのような偉そうな態度のヤツに答える義務はないんだよ。
実際にオマエのようなヤツに会ったら、オレだったら完全に無視するな。

オマエの地区のジムカーナ部会長に聞いてみたらどうだ？
部会長だったら答える義務があるだろうから、気に食わないヤツにでも一応答えると思うぞ。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 23:37:02 ID:scTNqbaPO

>>99
どう縦読みしてみても、あなたのほうが偉そうだと思います。
早く条項が書かれないかと待ってる人のほうが多いはずですよ。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 23:43:00 ID:S42awtrC0

ソースも出せずに勝手な思い違いで吠えてただけか？
と多くの者が申しております。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 23:43:10 ID:MI091O8Q0

ID真っ赤にして何いってんだよ
無駄にスレ進めすぎ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 23:48:06 ID:ZHKR6rk60

>>100
金払ってるわけでもないのに、教えてもらう方がえらいとでも思ってんの？
オマエは全て自分基準で、相手の立場に立って考える事ができないイタイヤツみたいだから、
実社会でも嫌われてるという事に早く気付いた方がいいぞ。

オマエを支持してくれて、けなされながらも教えてくれる親切な人が現れるといいですね。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 23:48:40 ID:scTNqbaPO

>>102
すいません。
これで終わりにします。

『そんな条項は存在しない』

これが結論です。
おつきあいいただき、ありがとうございました。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 23:51:37 ID:QrcO8UUS0

ID:scTNqbaPO 君
そもそも君が
>>51 で書いた
>そもそもボンネットを開けるという行為は整備の一部なのか？
>「ボンネットを開ける→何らかの整備・調整をやろうという意図がある」と疑われるので、
>あくまでその予防として、二本目走行後はボンネットを開けないというのが暗黙のルールになってるだけ。
>それは赤本には書いてないのよ。

これ
そりゃどこにも書いてないよ。そんな暗黙のルールなんて無いし。
車両保管の意味を知らないで勝手思っていたルールだよね？

>走行後にパドックでラジエーターに水をかけたら、さっき走ったタイムが短縮されるのか？
>そんなわけないよな？
>でも規則としてはやっちゃダメ。
「規則として」って自分でも言っているんだし、まず説明してくれない？
どこに書いてある規則？

タイムは短縮されないけど、ちゃんと車両保管していれば、仮にクレームがあがって
車両を調べられても、タイムは抹消される可能性は少なくなるよ。

でっ？都合の悪い質問はスルー？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 23:52:50 ID:ZHKR6rk60

>>104
ハイさようなら。
オレ様論理で参加して、失格になって後悔してください。
その前に再車検になんかなる可能性もないからイイか？w
まあせめて朝車検では文句言われないようにしろよw

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 23:54:23 ID:QrcO8UUS0

嗚呼間が悪い
逝ってくる

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 00:24:23 ID:x4W6refpO

>>105
君こそ車両保管の項目を熟読することをお勧めする。

車両保管とは、朝の車検終了時点から公式結果発表までの全ての時間だよ。

「二本目走行終了後から」などという時間限定は無いので、
特別規則で認められた軽微な作業はいつでも出来るし、
技術委員長が認めればその他の作業も出来る。
それ以上のことはどこにも書かれてない。

ラジエーターの件は、筑ビの裁定のことじゃね？
裁定理由の条項からは、そうは読み取れないと個人的には思うのだけど・・・

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 00:30:14 ID:nWAIYF9X0

まず自分で調べて判らなかったら人に聞くっていう、当たり前の事も出来ないようなゆとりバカが免許取る年になったんだからオマイらもそんなの相手にすんな。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 01:04:11 ID:x4W6refpO

>>109
誰に対して言ってるの？
ID:scTNqbaPOは確信犯だぜ。
規則をよく読んでる。

『そんな条項は存在しない』っのは本当なんだよ。
イベントによっては、特別規則書に記載されてる場合があるかもしれんけどな。

結局のところ、「自称:規則を知ってる奴ら」が踊らされて、
あるはずの無い条項を「自分で調べろや」なんて言っちゃって恥を晒したってこと。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 07:19:48 ID:VCYWpuPC0

この荒れぐあいの根底には

車に頼らず腕で勝負するヤツがエライ
　　　↓
車によけいなことするやつはエラくないし怪しい
　　　↓
やって良いと書いてないことはやってはいけない（過剰に解釈）

という心理が働いているんだろうな

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 08:27:10 ID:83tH7Au0O

ホリエモンの時に何回も出てきた話だけどさ。
昔は「許可すると明文化されてないことは、やっちゃいけない」が基本だった。
わざわざそんなこと書かなくても、人々の遵法意識の根底にあった。
それが近頃は「禁止と明文化されてなければ、何をしてもいい」に変わってきた、と。
そこら辺の変化が関係してるんじゃね？

諸行無常といって、価値観や善悪の判断でさえ、常に変化していくわけだ。
規則も、時代の変化に合わせてもらわないとな。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 09:24:18 ID:lc/V0sqh0

>昔は「許可すると明文化されてないことは、やっちゃいけない」が基本だった。
おかしなこと言うなよ。
明文化しないと理解しないヤツがいるから、色々な禁止条項が明文化されてきた、
という話であって、
書いていないことは基本的に禁止、という話ではない。
書いていないことはやって良いというのはいつの時代も基本なんだよ。
それで始末に負えない事態が生じたら仕方なく明文化するわけだ。
書いていないことが基本的に禁止であるならそもそも明文化の必要がないだろ。

自分の主張に都合の良いように勝手な解釈するなよ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 09:29:18 ID:lc/V0sqh0

そもそも、
各自の個人的な所有物であるマイカーに対して、
書いてあること以外はなにもするな、なんて規定は非現実的なんだよ。
なんのためのレギュレーションかと考えれば、
「そりゃダメだろ」というものだけを明確に誤解のないように禁止すれば十分だろ。

内装のネジが外れて無くなったから、
純正のネジを調達してちゃんと元通りにしないと違反で失格か？
アフォらしい。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 11:10:15 ID:eTDku35HO

だからな、書いてないことはやっちゃダメって条文はエントラントの為にあるわけじゃなくって、オフィシャル側の免罪符の為にあるんだよ。
小さな事でも万一これに引っかかって失格になったら抗議出してもまず勝ち目はないよ。

車両保管に関しても書いてあるとこあるじゃん。
上の奴は車両保管の意味が判らなくて何か言ってるんだろ。
規則についてわからなかったらJAFに質問状出せば答えてくれることになってるから自分で出せばいいじゃん。
因みに車両保管は厳格に守ると、パドックに車入れて降りたら、オフィシャルの指示がある場合以外は指一本触れちゃいけないんだぜ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 13:30:56 ID:ci394sf/O

細かいことまでグチャグチャうるさ過ぎるんだよ
へたくそがタイヤを温めようがボンネットを開けようが
それでどれだけタイムアップできると思ってんだ？
せいぜい、ちょい速いぐらいの中間タイムをマークして
おや？と思わせといてパイロンタッチに沈むのが関の山だろ？
俺はみっちり練習してインチキなしで上がってきたから、
そんな奴には絶対に負けないぜ。負けてたまるか。

やっちゃいけないことだけキッチリ明文化しといて
あとは何してもいいってのがいいんじゃないか？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 13:43:14 ID:mIss99ahO

>>116
勝ち負けがコンマ数十秒にかかってくる競技だからそれは無理。
負けたのが絶対文句言うし。
それもその場でなくブログとかショップの掲示板とかで。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 14:50:22 ID:lc/V0sqh0

法律と同じで、
これをやられると公正が著しく損なわれるとか、
他人に不利益が生じるとか、そう言うことに関しては、
それが問題になった時点で逐次禁止していけば良いんだよ。

F1だってかつてファンカーや6輪だとか出てきて、後に禁止になったろ。
原則自由としておいて、「現実として」問題になったものを明確に禁止すれば良いんだ。
そうすればどうでも良いことや仮定の話であーだこーだ面倒な議論なんて起こらん。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 14:57:57 ID:7hZih/hk0

>>118
それはどうかな？一生懸命有利になるような誰も目をつけなかった改造
をしたら、速くなりすぎてすぐに禁止とかなったら悲しすぎじゃない？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 15:08:34 ID:x4W6refpO

>>118
とはいえ、それも規則書の条文ありきなんだよね。
競技上の不公平が発生した場合、JAFからの通知で解釈が補足されたり、
いずれは規則が改正されたりするわけだ。

しかし、規則書に書いてないことを、さも書いてあるかのように盲信していて、
「そんなことも知らないのか、自分で調べろカス」みたいに言うやつらはホントに癌だと思う。

それをわざとあぶり出した手法はまぁアレとしてもだ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 15:28:39 ID:nWAIYF9X0

＞それをわざとあぶり出した手法はまぁアレとしてもだ。

ラジエターのクーリングのことか？
あれは禁止されてないけど、特別な事例除いて実質禁止みたいなものだよ。
何の規則のどの条文が当てはまるのかって？
ちゃんとそれに該当する項目があるよ。
読解力も必要だけど自分で調べてみな。

122 ：116：2007/09/06(木) 16:49:34 ID:ci394sf/O

>>117
言わせときゃいいだろ
文句があるなら正式に抗議を出せばいいんだ
それをしないで後からグチャグチャ言っても
そんなのに同意するのはろくでもない馬鹿だけだ
ほっとけばいい

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 16:53:58 ID:x4W6refpO

>>121
お、そうなのか。
自分では熟読したつもりだったが、また調べてみるよ。
読解できなかったらフォローしてくれ。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 16:55:39 ID:4z8PqDW00

ライバルの後輪ディスクブレーキにＣＲＣをこっそりひと吹きするのは違反ですか？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 17:38:51 ID:GWK1GGVx0

自分の車のインチキを棚に上げといて
オレンジ本の規則は守れと言ってる
奴が多数いるな。

自分の車が完全にレギュレーションに違反してないと
断言できてから出直せ。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 17:43:36 ID:x+ohwWyw0

正直、そこまで厳しくするんだったらレースみたいにきちんとやるべき
もちろんエンジン開けてチェックとかもな
車両保管もちゃんと時間設けて指一本触れるな！
でいいんじゃないのか？

正直ここまでできないなら別にどうでもいいと思うんだがｗｗｗ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 19:53:22 ID:VCYWpuPC0

>>119
本当にそんな希なことが起こって、
本当に悲しがるかどうかも判らない人のことを心配するより、
規則を簡単にして多くの人のメリットになることを考えた方が良いだろ。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 20:08:12 ID:UvX8qF2q0

俺のために誰かが涙を流すのは、もう、いやなんだよ！

くぅあああああっこうぃいいいいいいいい！

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 20:21:27 ID:4kfec2nJ0

>>125
うらーわ？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 21:37:32 ID:vG51fYgg0

ふと思ったんだが、誰か知っていたら教えてくれ。

Ｃ地区ってエントリー代高くねえ？
ミドル戦ですら￥１５０００！！
チャンピオン選って？
いつの間にこんなに高くなったの？誰が値段を上げたの？

埼玉群馬シリーズってなんで１２戦もあるの？
やっぱＦ1みたいにばーにーみたいなやつが居て金儲けしてるの？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 21:52:20 ID:g829t9zw0

>>130
今更何を言っているんだ？
お前が答えを書いているじゃないかwww

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 22:23:00 ID:vG51fYgg0

ばーにー　居るのか！！（＠＠）
ジムカーナって儲かるの？！
１イベントでどれくらいの粗利があるのかな？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 22:26:10 ID:h4MYv9B70

132さんへ
それを知ったらジムカやめちゃうよ、マジレスすると

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 22:51:45 ID:Sce90TIw0

昨今の関東の県戦じゃ儲けが出てるのなんて神奈川ぐらいじゃないですか？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 22:51:59 ID:gmba+YED0

>>130
それ言い出すとＪＡＦ関東戦でＪＭＲＣチャンピオンシリーズの
ダブルタイトルとそうでないのが混在してたことも話さないとな

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 22:56:38 ID:vG51fYgg0

誰が儲けようと良いんだけどさ、現実は知っておきたい訳さ

まあ、所詮遊びだから、飽きたらやめるだけだけど

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 23:00:59 ID:vG51fYgg0

>>135
それも金儲けと関係が？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 23:06:45 ID:dqKO29Y90

神奈川はあれだけエントリーあると１イベント１５０万円以上の収入があるでしょ？
コース貸切代やオフィシャルの経費はかかるけど、それで現状の賞金または商品はかなりしょぼくない？
東京を含めて他の県戦の方が少ないエントリー数（収入）なのに賞品は多いと思う。
主催に関しての運営は良いと思うが、賞品や賞金に関して神奈川、かなりしょぼく感じるね。
ここは努力足りない部分だね。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 23:43:21 ID:1UtKM4MZ0

君達は神奈川にいったい何を求めてるんだ？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 00:16:04 ID:xBGPxj+C0

今日の練習会は予定通り開催します
ゲートオープンは6時で時間厳守です
ウエット中心で走りましょう！

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 00:44:19 ID:DSZH/PGJ0

>>138
ジムカーナの主催なんて宣伝（布教）活動かボランティアか趣味だろ。
金儲け目的なんてありえねぇ。
うまくいったとしても、さんざん苦労して時間潰してお小遣い稼ぎ程度だよ。
参加者の５倍以上の観客がいて、観客からそれなりの観戦料を取れるようでないと、
ビジネスとしては成り立つはずがない。

豪華なシリーズ表彰式とか、シリーズの元締めが色々と企画をしたがると、
各戦ごとにの上納金が増えて苦しくなるわな。
まぁ表面に出てこない金の動きといったら、せいぜいその程度のものだろ。
裏の金とか呼ぶには笑っちゃうようなレベルの金しか動いてないよ。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 00:51:09 ID:5l2rp2ho0

>>138
クラスごとの賞金と盾とメダルを計算してみ
神奈川はクラス多いよ？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 01:01:17 ID:XGh0sfpR0

>>95
書いてねーよ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 01:11:41 ID:nUMT9TPP0

事務化ショップの不明瞭見積もりはなんとかならんかね。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 01:52:15 ID:slr2AZNO0

>>143
書いてるよ。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 04:17:42 ID:1JeAk3IR0

何か車両規則と競技規則が一緒だな。

改造は規定されている事以外はすべて禁止ですがな。

車両保管は、赤本とは別に全日本ジムカーナ／ダートトライアル選手統一規則
って本が有るからそれ読んでみな。

しかし、この規則・・・めんどくさいよなぁ色々と。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 09:09:03 ID:kmZt9HdqO

お金が欲しいならジムカなんか主催しなくても
もっと簡単にもっとたくさん稼ぐ方法がいっぱいある。
ジムカが好きだから走ったり主催したりするんだろ？

参加選手からの視点でしか物事を考えられない人が増えたみたい。
これも所属クラブなしでよくなった弊害かな。
ジムカが好きなら、年に１回ぐらいは主催側にまわったほうがいいよ。
少なくとも１回はやってみたほうがいい。
視野が広がるし、タイムアップのヒントもつかめたりするよ。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 21:15:11 ID:Is63tQrq0

>>141-142
東京の賞品は産業廃棄物の横流しだとミクシーに書いてあったぞ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 21:17:20 ID:w0Kjegaf0

実際にＪＡＦ公認のジムカーナを開催するとどんだけの金が動くの？
競技会
収入
・参加費：参加者数×参加費￥＠＝￥？？？？？？
支出
・メダル代：開催クラス×メダル１セット￥＠＝￥？？？？？？
・賞金・商品：開催クラス×￥？？？？＝￥？？？？？？
・会場使用料：￥？？？？？？
・オフィシャルＲ項（食費等含む）：オフィシャル人数×￥？？？？？？＝￥？？？？？？
・上納金？：￥？？？？？？
知っている人いたら埋めてみて
あと前日練習会も儲かるらしい？！から、解る人よろしく！

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 21:55:44 ID:ki3wYGkk0

エソジソブローも嘘でショック交換すら一人で出来ないくせに整備＆点検なんて何気取ってるんだ？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 23:51:18 ID:wE0O4YrP0

>>150
寝言くらいいわせてやろうぜ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 01:00:03 ID:IMfnDAJJ0

>>148
飛蝗屋ルートです

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 01:07:28 ID:iT5jP7+c0

>>150
どうせ作業するのはヤツの男だろ･･･
そんで最下位で次ガンバリマス、ってなパターン。
これで何年やるつもりなんだろうね。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 01:41:37 ID:qg4iJxFQ0

>>145
だから書いてないって。
書いてるってんなら
N車両規定第1条
S車両規定第5条
の中からその部分を引用してみてよ。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 01:51:59 ID:t2DzHco+0

>>150
何の話？？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 01:56:52 ID:dMrK/AO9O

ｼﾞﾑｶｰﾅにｴｸｼｰｼﾞとかNSXなんか使う個人ｵｰﾅｰ居ます。
使い易いのかな？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 02:40:15 ID:kxe/yPQM0

第4章　N車両規定

第1条　改装規定
　第3章P車両に許されている改造限度に次の項目が加えられる。
　第3章および本規定によって許可されていない全ての改造は、明確に禁止される。

第2章　スピードS車両規定

第5条　SA車両の改造規定
　下記の規定に記載されていない事項については、一切の変更および改造は許されない

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 09:28:37 ID:T4gJLsgr0

しかし暗黙の了解があるSA

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 10:51:16 ID:1f3R0ZPOO

書いてないことはやっちゃいけない。
さあ、わかったらさっさと練習しようぜ！

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 12:07:00 ID:qG3iTJgXO

そこで練習会はどこがお勧めでしょう？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 13:16:02 ID:Rc0QyHEy0

調べられないことはやってもバレない。
バレないことをやっているヤツはたくさんいる。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 14:18:40 ID:BMOvFn5u0

>>160
浅間フリーじゃね？

>>153
まぁまぁ。自称クイーンだしょｗ
この世界でＬ銅鑼は稀有だからその中ではっちゃければ目立つよな。

スレの流れとは全く関係ない意見でｽﾏｿorzだが
まじめにやってるＬ銅鑼とヒトククリにするのは失礼だと思う。
小柄だから座位置がきまらんとかサイドを引く腕力が足りないとか
そういうＬ銅鑼ならではの悩みについての話って全くないよなクイーン

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 20:51:36 ID:w7BstCbq0

シリーズも佳境に入ってきてポイントも気になるのに7月頭からちっとも更新しないんだよなJMRC中部

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 21:30:52 ID:kxe/yPQM0

>>154
お前の車両規則書には書いてなかったんだな。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 21:49:07 ID:5mFg0n6O0

>>163
誰が担当者なの？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 23:32:39 ID:ZX6vuNYB0

お前らイベント前の飲み会は気をつけろよ
飲酒後18時間経っても飲酒運転で人を殺めてしまった奴いるからな

日曜の早朝レース車輌が飲酒運転で事故なんてニュース見たくないからな

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 23:48:26 ID:+iiF6nKTO

ジムカーナの練習会で酒飲んで走ったら、飲酒運転でとられるんかな？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 00:34:36 ID:mGeNGG+G0

>>163
http://www.jmrc-chubu.gr.jp/Unei/commit.html
■総務広報委員会
に直接言ってみたらどう？

169 ：154：2007/09/09(日) 20:29:39 ID:evuM66AS0

>>157
>>164

第１章　一般規定
第５条　改造の定義
５．１）修正加工（旋盤などの機械加工）
５．２）交換（ボルトオンを基本とする）
５．３）追加（部品類の追加）
５．４）変更（同等の機能を有する部品に変更）
５．５）調整（加工を伴わない整備作業）

で、ラジエターに水をかけるのがどれかに該当する？
そりゃー、「書いてない改造はやっちゃいけない」
のニュアンスが「書いてないことはやっちゃいけない」
に曲解されてることは知っているけどさ。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 20:37:06 ID:h54GU0kQ0

競技中の行為の話なんだから車両規定じゃないわな

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 21:19:25 ID:NWV5f2+90

面倒くせえなあ。規定だ規定だとうるせーよ
もうみんなJAF競技になんて出るな。
草ジムカーナでいいだろう。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 22:09:52 ID:djMQ0bW60

>>154
ラジエーターに水をかける行為についての規定の話なら最初からそう言え。
おまえのレスの中に一言でもそれに触れる文章があったか？

馬鹿みたいに「書いてない」の一点張りじゃお前が求める答えが出るわけがなかろう。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 22:11:51 ID:Cu76vD5lO

>>169
だから自分がやってもいいと思うならやればいい。
その結果もめてもペナルティ受けても文句言うな。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 23:01:35 ID:v+oZUEAT0

>>173
そ　う　い　う　問　題　で　は　な　い

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 23:24:00 ID:gtM7u6GE0

面白い草ジムカを教えてくれ。　とりあえずＧ６は除いてな

176 ：173：2007/09/09(日) 23:32:56 ID:Cu76vD5lO

>>174
え？じゃあどういう問題？？

どう競技規則や車両規則を理解しようとそのエントラントの自由だと思うのだが？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 23:53:56 ID:4yEGKSJe0

>>176
正確には主催者の自由じゃないのか？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 00:00:51 ID:ZYUBTp3ZO

>>176
明確に条文で規定されているかどうか、というのは重要なことなんだよ。
初級者が「まず規則書ぐらい読め！」と言われた時に、
書いてないにも関わらず他の条文の解釈の仕方によって禁止されているなんて事情は理解しがたいからね。

その例として、ラジエーターへの水かけの話が出てきたわけだが、
気をもたせるつもりなのか釣りなのか、
「読解力が必要だが禁止と解釈出来る」とか言って結論まで書かないやつがいけないんだよ。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 00:13:54 ID:vz67x5j/0

結局、イコールとか公平なんて物は
この社会にもモータースポーツの世界にもありゃしないんだよ。
自分がその中でどこにポジショニングするかだけが問題。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 01:07:57 ID:lcC2uwhP0

格差社会か・・・。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 08:20:24 ID:5QxZ3XoR0

『ラジエーター』の話がまだ続いてるみたいだが、
今回の件を不服とした奴（ら）がワザと書いてるの？？

言いたい事があるならハッキリ書けよ！！

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 08:34:28 ID:iIkm4dkUO

かまうなよ
スルーしとけ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 08:59:26 ID:zZ/CQ8vx0

>>179が真理
杓子定規に語れないのが社会であり人生だ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 09:55:05 ID:ZYUBTp3ZO

>>181
いや、あの話は終わってるよ。
主催者が、「特別規則書のこの条文が根拠です」ってリザルトで明確に示してるから。

「ところで一般的にはどうだっけ？」という話から、今の流れになったんじゃないか？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 19:43:17 ID:8OVR/pfR0

昨日C地区戦もめたらしいっすねkwskおせーて

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 20:40:48 ID:ztfJr1hW0

>185
賞金が現金じゃなくて、ＱＵＯカードだっただけだよ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 20:43:35 ID:3kEo1fV20

>>185
ここではそう言うの冗談にならないよ♪

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 20:50:50 ID:iIkm4dkUO

地区まで来てせこいんだよ
賞金とか賞品が目当てなら
初心者イベントで弱い者いじめすればよかろう

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 21:17:42 ID:XG6+Lr2M0

また懲りずに参加してください♪

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 21:23:59 ID:Pp+5R7q20

>>187
え、懐に？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 21:42:43 ID:aWhi2cXy0

ＱＵＯカードじゃ、タバコが買えねーんだよ！

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 21:52:08 ID:inbNlHev0

>>178
もう答えを書いてやるから納得しろ。
ジムカーナのシリーズには規則があるんだけど、いちいち細かいとこまで書くのが面倒だから、大体が書いてないところは全日本ジムカーナ競技規則に準拠するとかになってる。
そして朝の車検を通した車両に対して人為的になにか行う行為は殆どが整備という解釈になる。
それで全日本の競技規則には、整備を行う車両は軽微な作業を除いては許可を求めないといけないことになっている。
実際は「こうこうトラブルが起きて、こういう作業を行うので許可してください」って書類を提出して許可書もらって、それを提示しながら作業することになる。
で、軽微な作業に関してもタイヤ交換とかの例をあげられていて、その他通常の範囲、ガラスを拭くとかは当然問題にならない。
まあ慣習とかもあるから曖昧なところもあるんだけれども、わからない場合はオフィシャルに聞いたり許可を受けなきゃなららない。
で、見るからに怪しい煙が出てて、オーバーヒートしたから緊急に水掛けたりとかさせてくれってんなら許可されるだろうが、
走り終わってちょっと水温高いから水掛けてクーリングさせてくれって行っても「帰れボケ！」って言われるだけだろ普通。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 22:43:12 ID:ZYUBTp3ZO

>>192
美味しい回答、ありがとう。

> 大体が書いてないところは全日本ジムカーナ競技規則に準拠するとかになってる。

つまり、『全日本ジムカーナ競技規則に準拠する』と明記されてない競技会は除くんだろ？

さあ、みんな、自分が参加しているシリーズの規則書(シリーズ共通規則と特別規則書)から、
『全日本ジムカーナ競技規則に準拠する』という一文を探せ！

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 23:05:19 ID:k5pWhW7I0

CUSCOのHPにクイーンが出てる
全日本ジムカーナにも参戦履歴のあるツワモノとか書かれていたぞ

だれでも全日本に1回出ればorz

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 23:07:58 ID:XG6+Lr2M0

誰だって　一回でれば　全日本ドラ

字余り

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 00:34:33 ID:4CM02sUO0

素朴な疑問いい？

そのクイーンって嫌われているんですか？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 00:49:05 ID:VdP95zF10

>>196
ここではそう言うの冗談にならないよw

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 00:55:58 ID:zn+6ixTE0

嫌われるような行為はないと思うけど、身の程知らずが目に余るだけだよ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 06:05:32 ID:jGQpVvCn0

クィーンは、結構走り込んでるみたいだけど、上達してるの？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 06:43:51 ID:yR163L0D0

だから俺にとってのクィーンはくまちゃんなんだよw

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 10:54:11 ID:jSfqYpk50

闇雲に走り込むだけで上達するとは限らないのだよ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 11:10:37 ID:aV3yT7wx0

>>200
ええぇ～！

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 13:09:52 ID:QmTjhRDw0

Lシードの？？？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 13:40:40 ID:qFk/I5MA0

区間解析ソフトのＦＳＸやSTARは、windows VISTAで問題なく動きますか？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 14:02:22 ID:N1EvfGamO

走り込んでると言うより今日はここのサーキット走ってますとアピールしてるだけだろ。エンジンブローするほど上まで回してないし、走りメチャクチャ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 14:59:19 ID:QmTjhRDw0

県戦でも勝てないだろ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 16:53:39 ID:Je2zdmo4O

他人の走りだけは客観的に分析できる

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 17:19:22 ID:d2WrYUDE0

関東地区戦って不受理ないの？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 19:11:11 ID:noQjaeftO

フルノーマル車しか参加できないようにしたらおもしろくね？

改造とか揉めなくてすむし

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 19:25:49 ID:+1aiUCia0

一応は車両規定にP車ってのがある。

でもバレないように改造する方が手間と金が掛かるんだよ。
しかもまっとうな車と今以上に差が出る。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 19:52:26 ID:jTFgSTkA0

昔みたいにバリバリの改造車の方がおもしろいと思う
ギャラリーも楽しめるだろうし
ただ世の中的に認めてもらえないよな
騒音から排ガス問題等々・・・。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 20:42:45 ID:rkj2Ijqv0

ジムカーナがトレンディドラマになりますように

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 20:44:08 ID:kj2/jh060

>>211
え、参加型モータースポーツにギャラリーって居るのw
昔でいうクラゲのようなもの？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 20:44:21 ID:xPrRJRx90

S2000タイプS予約しました

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 20:57:39 ID:bvLDM6fvO

JAFが数年前にジムカーナイメージキャラクターとして
ヨン様を雇っていたら世間に認められたはず。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 21:00:54 ID:S9AkeU+T0

ジムカーナイメージガールがいるじゃないかw

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 21:44:01 ID:ZNDDgQZ80

>>209
ワンメイクマッチになる悪寒ｗ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 21:48:53 ID:Loi4rSppO

>>217
今でもＮ車はＮ３以外ワンメイクじゃんｗ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 22:38:53 ID:ULz00Rxh0

Ｐクラスやってみれば良いのにね。
今より台数集まるかもしれん。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 22:44:20 ID:cSBM/nOu0

ジムカーナクィーンでググルと・・・

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 22:59:40 ID:j08U22Ny0

>>219
SHOPの立場になって考えて・・・

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 23:05:45 ID:x462KuKk0

>221
ショップ？
Ｇ6の客相手で十分だろ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 23:41:52 ID:+pomNTzU0

>>219
そんな規定でいったいどういう人がやるんだよ。
それ用に新車用意して大マジな全日本経験者のオヤジばかりになるのが目に見えているじゃん。
フルノーマルなんて変な縛りにするぐらいなら、
AT限定の方がよほどマシだと思うぜ。
でも、AT限定が流行るとともとうてい思えないがな。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 02:16:19 ID:7jrnf/Rw0

１・Ｎインテグラ＋ＳＡテンロク
２・Ｎ３
３・Ｎ４
４．Ｃ＋ＳＡ２
４．ＮＴＦ
５．ＮＴＲ
６．ＮＴ４
７．Ｄ

これでどないだ？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 03:02:10 ID:8JrI2Kt80

１．２駆
２．４駆
３．Ｄ

これでよし。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 09:39:59 ID:oYzojbia0

１．インチキクラス
２．その他

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 11:21:47 ID:Emtzp9Dg0

１．俺より速い奴
２．俺より遅い奴

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 12:23:19 ID:gYA2VG7iO

1.四輪

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 18:39:20 ID:GP3N+ooi0

>227
腹抱えて笑ったよ
そういうヤツいるよな

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 18:41:54 ID:x5fApsbuO

結局さ、どんなにインチキしても、タイヤの性能以上のタイムは出ないわけだよ。
だから、駆動輪のタイヤサイズでクラス分けたらどうよ？
改造は何でもありで。

185/-14クラス
225/-16クラス
255/-17クラス
245/-18クラス

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 19:12:05 ID:cnepV0QI0

最後は金なんだから年収でクラス分けすればいいじゃんw

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 19:39:27 ID:jJGWqB8q0

>>230
斬新だな。
漏れはいいと思うｗ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 20:30:17 ID:SCLUTOTn0

>>230
ごめん。漏れの車はどれにも当てハマらないｗｗ
せめて195/-15クラス作って

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 20:37:41 ID:vc9XLX1DO

>>230
バカなのか？ｗ

255/17クラス（Ｎ３のＦＤをイメージしてるんだろうけど）に４駆で出れば無敵じゃん。
そして４駆のワンメイクになるｗ
そして245/18クラスも４駆のワンメイクｗ
さらに４駆に225/16を履かせるヤツも出てきてワンメイクｗ
そして改造何でもアリなら185/14も４駆のワンメイクになる。

間違ってる？？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 20:42:16 ID:w4S8+5fy0

合ってると思うぞ

でも最新のランサー、インプレッサに16インチ
履けたとしてもカッコ悪いよ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 20:58:28 ID:QiQWFsE00

ガヤルドの公認とってN4に出ようとたくらんでる超有名選手がいるというウワサｗ
1200kgで4WD、500PS

>>234
スーパーセブンみたいな超軽量車と4WDだとどっちが速いかな？

237 ：232：2007/09/12(水) 21:10:39 ID:jJGWqB8q0

>>234
今だって各クラスほぼワンメイクだから別にいいじゃん。

なによりこんなクラス分けありえないんだからｗ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 21:35:18 ID:hJAK+Q0z0

エボに強引に185/60-14とか履かせても（規格的に履けないが）
EG6あたりに余裕でぶっちぎられる気がするのだが。

インチは自由として
195幅まで
225幅まで
255幅まで
無制限
の4クラスとし、
4駆は30mm加算するとすればバランス的に良いんでね？
225幅のエボと255のFDだったら良い勝負（ウェットは例外）しそうじゃないか。
っていうか4駆はみんな無制限のクラスに出るだろうけどな。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 21:51:37 ID:twOiZdOQO

>>185
mixiで身内の連中が話題にしてるよ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 22:18:28 ID:QiQWFsE00

Nは

パワーウェイトレシオ÷（タイヤ幅×駆動輪の数)

の数値を元にでクラス分けしたらどうだろうか

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 23:24:53 ID:gZ/9FFsEO

タイヤサイズに関係なく４ＷＤクラスを作れば解決だろ？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 01:15:17 ID:x2FcjwSf0

>>240
おもしろそう。
じゃ ↓ にソースデータを

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 06:32:29 ID:MK8K1/MO0

>>241
N4/SA3と出る車変わらないじゃねーかボケ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 07:52:14 ID:ieXwCRJ30

>>240
どんなクラス分けにしても勝てる車は決まってくるから
結局ワンメイク化してくんだよ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 09:16:20 ID:Bo6rHKRj0

>>238
面白いかも
ハンデを色々と工夫すればいかようにでもできるし

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 16:36:12 ID:Oo81ILoQO

>>238
EG6のクイーソが有利になってビリじゃなくなるって事ですね(￣ー￣)

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 18:42:05 ID:1BCIUVmQ0

だから俺にとってのクィーンはくまちゃんだってばwwwww

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 19:09:56 ID:9r4x3S0a0

シビックRのワンメイクレース用車輌約170万円

これってナンバー取れんのかな？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 19:39:18 ID:R3Awh3LhO

>>248

レース用ボディには、車体番号がないから無理。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 20:04:01 ID:2xNDitc40

>>247
ええぇ～～！！！！

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 21:11:16 ID:4I/nK69EO

流れぶった切＆教えてくんスマせん。
今週末初めてジムカーナの練習会に参加するのですが、
ググって色々知るほどにちょっとビビってます。

当方のスペック
・どノーマルのローパワーFF(ブレーキパッドはレーシングタイプ)、純正LSDすら無し
・モータースポーツに興味あるも、峠攻めすら経験無し
・定常円とか８の字、サイドターンって何？どうすんの？レベル

運転は好きで、上手くなりたいので申し込みました。
期待３分、不安７分。
練習会までにこれは覚えとけ、とか心構えなどあればどうかご教示おながいします。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 21:30:58 ID:R3Awh3LhO

>>251
最初はみんなそんなもんだから心配すんな！
ググって頭でっかちになって引きこもるより、楽しく運転しようぜ！

ハマってから上手くなる練習すりゃいいんだよｗ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 22:02:02 ID:yD0qLzRS0

>>251
初めてだとミスコースするかもしれないけど、コースを見失ったら無駄な抵抗せずに早めに戻れ。
その後は他人の走りを見つつ、コースを覚えなおせ。

本気組が多い場合だと自分は場違いな感じを受けるかもしれないが、初参加なら車なんて何でもいいし、何より楽しんで走る事が大切。
あと他人はおまいの走りなんか見ちゃいないから変な緊張はしなくても大丈夫だお。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 22:08:50 ID:7mP6d2ukO

>>223
条件が同じなら、全日本ドラと自分の差がわかって楽しいと思うんだが。
もし今よりPに力入れてくれたら、小型車なら新車買うぞ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 22:39:18 ID:4I/nK69EO

>>252-253
お二方、心強いお言葉ありがとう！
場違い上等っす、技術とか恥とかもうどうでもいいや。
よっしゃ、とにかく頭空っぽにして楽しんできます。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 22:54:50 ID:brs89V7q0

>>251
土曜の筑波ならコース簡単だし初めてにはいいかと
もしご一緒でしたらよろしこ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 23:11:11 ID:lVt7WZuC0

>>251
とりあえず、初心者が初めて一人でコースインしてミスコースせずに走れること
なんてないんだから最初は雰囲気だけ楽しむつもりでｶﾞﾝｶﾞﾚ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 23:34:01 ID:tUedt4lS0

でも必死にコース覚える事。
完走できるのとできないのとでは天と地ほどの差があります。

慣れてる人は初心者だとわかれば優しいです。（DQNもいますが無視で）
とにかく公道では出来ない走りを楽しむのが一番。
危なそうな場所は無理しない事（ぶつけて楽しい人は誰もいません）
踏める所はとことん踏む事ｗ

楽しんできて下さいﾉ~

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 23:48:58 ID:ieXwCRJ30

>>254
＞条件が同じなら
全日本ドラと同じ日に同じコースを走る
つまり全日本に出るって事？

そこまでしなくても今乗ってる車を全日本ドラに頼んで運転してもらえばいいだろ・・・

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 00:18:26 ID:0JPFft31O

>>256
筑波では無いですけど、関東圏っす。
遠いけど、道中ドライブ楽しみながら無事故で逝ってきます！

>>257-258
ありがとう御座います！
かなり勇気づけられました。
タイムは二の次、いっぱい練習して完走も目標にします。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 00:54:02 ID:SplbONLeO

>>259
それと同時にPなら、金掛けずに純粋に腕で勝負できるから良いと思う。

て言っても改造したい人達もいるだろうから、shopはそっちで儲けて下さい。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 02:26:12 ID:7L2ZEVH50

　
誰だよ、　子デブとか言ったの

　
　
　

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 08:52:08 ID:/yu1F7zC0

NでもPでも一緒だよ
みんなインチキ隠しに頑張るだけのイタチごっこ

俺もくまちゃん大好きｗｗｗｗｗ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 09:35:08 ID:UFvB5FGUO

>>261
腕の比較したいなら
勝負したい人とダブルエントリーすればいいんじゃね？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 11:50:15 ID:I1qV/lbc0

２３日は茨城戦に当日エントリーしようぜ。
当日でも走れる県戦ってなによ。
でもクラブマンクラスって何だ？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 12:30:38 ID:ZfWk7hs1O

たしかにインチキは存在する。でもそれ書いてる人って、そこまでのレベルなの？
地区戦なら決めて帰って来れば、腕だけで勝てるレベルだし。当然全日本ドラだよねｗ

まぁ、おれは決めれないから勝てないけどｗｗ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 13:01:10 ID:/yu1F7zC0

だれか>>266を訳してくれ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 13:36:19 ID:RAS9JJwg0

>>265
は自問自答なのか？訳してくれ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 14:23:23 ID:1PXrSnjGO

初心者ですがどのくらい頑張ればツワモノ全日本ドラのクイーソに勝てそうですか？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 17:42:19 ID:Npyj2xnw0

全日本ドラのＹ　シリーズポイント剥奪だって！

そんだけ。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 18:02:44 ID:Rpi25q3Y0

>>525
おいおい！30代全般はバブル世代みたいな言い方だな！
30代中盤の'90年社会人組は丁度バブルが弾けた世代だからな！

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 18:06:35 ID:S+2n8tFq0

>>270
誰よ？山野じゃないだろうね～。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 19:01:54 ID:pdLfsErQ0

クィーンの顔ってでかいよね。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 19:50:10 ID:thd4lpmF0

この前のチクセン、俺さま以上の順位でエアコン付いてる車っている？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 20:05:39 ID:EnWzlYnq0

たまにはクィーンの良い部分も書きなよ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 20:18:38 ID:igq/ZAng0

>>275
クィーソはイタイところがよい
痛々しさがたまらなくいたたまれなくて・・・

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 20:21:28 ID:iXAMl5sRO

>>275
彼女は謙虚だぞ
もしかすると全エントラントに朝の挨拶してるかも

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 20:34:49 ID:hrbWXPsR0

N1とN2ってどっちがお金掛かってるんですか？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 20:44:55 ID:MtoSug7OO

全エントラントに媚び売ってるとφ(.. )

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 21:46:27 ID:zelfgd0r0

>>279
おまえそんなこと書いてて楽しいか？最低なだな。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 22:08:13 ID:DiuRKRfy0

でも実力をわきまえてないのは確か。
何でもっと下のほうで腕を磨こうとか思わないんだろ。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 22:32:11 ID:qWGRhZy/0

嘘でもいいからクィーンの良い部分も書きなよ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 22:42:48 ID:zelfgd0r0

>>281
出たいから出るんでしょ。
上手い人の運転見られるから勉強になるだろう。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 22:49:06 ID:pIo6wztc0

だから俺にとってのクィーンはくまちゃんだと何度言えばw

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 22:51:53 ID:ZfWk7hs1O

>>284
しつこい

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 22:57:38 ID:Zy9shWHF0

>>283
勉強してあれじゃ、ますます地区戦なんて出ても無駄でしょ。
別に見るだけなら参加する必要は無いしね。
地区戦ドラとか全日本（に出たことある）ドラとかの肩書きが欲しいってのは別に悪い事じゃないが、
その程度の実力で大風呂敷広げてれば叩かれるのは当然でしょ。
それももちろん覚悟の上だろうから別にいいんだろうけど。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 23:08:09 ID:VMGAR0HA0

サイドターンもできないのに地区戦はいくらなんでも恥ずかしいだろう。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 23:10:32 ID:lsyf4j/V0

>>でもクラブマンクラスって何だ？

無差別級クラス。内々でにぎって勝負している全日本ランカー達に年に数回走るだけの初心者が挑むという場。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 23:36:49 ID:O5J2etPl0

全日本ランカー　　　　　　日本国民の0.001%
年に数回走るだけの初心者　日本国民の0.1%　

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 00:51:54 ID:lQ3w+p5R0

>>288
当日参加でも出走証明もらえる？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 03:00:29 ID:mmJNklXx0

>>274
どこの地区戦の何クラスの何位以上か教えてくれないと答えられません！＞＜

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 07:41:23 ID:FgkyH6NhO

>>289
計算した所、全日本ランカーって12万人以上もいるの？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 09:53:42 ID:9MjoBVotO

>>251
デビューおめでとう。
まず何よりも、楽しむことが大切。

それから上達したいなら、車のせいにしないこと。
車のせいにする連中との付き合いはホドホドに。
くだらない連中とおしゃべりしてるヒマがあったら、
上級者の走りを真剣に観察して自分との違いを見つけること。

さらに、その日一番速かった人の名前を覚えてこい。
そいつとライバル関係になることが、当面の目標だ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 12:40:13 ID:totk6yOh0

>>292
貴様は馬鹿か

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 17:42:11 ID:L0wYD4c30

ゆとり世代ですからw

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 19:06:35 ID:tlmkJr3V0

http://www.gymkhana.info/results/2007/20070819c2.html

初心者ではないな…

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 20:12:57 ID:zK9BBDw20

ミドルで勝てないなら結婚したらジムカーナやめようかな。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 20:30:19 ID:5LzDI+VR0

僕は逆に県戦で勝ったら結婚します＞＜

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 21:40:50 ID:j1b+FFw/0

嫁に言われますた
ジムカーナするか離婚するかどっちかを選べと

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 22:03:23 ID:0IjYf0QFO

一ヶ月後、軽自動車クラスで元気に走り回る>>299の姿が

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 22:13:03 ID:9Uu95Gor0

11日　腰痛で気持ち悪くなるというぎっくり腰一歩手前というくらいの痛み
12日　ＰＣ前に長時間（短時間もツライ）座っていられない
13日　腰痛が治ったらビリーやるぞ
14日　腰痛ほぼ完治ですでもまたサイドターンの練習したら痛くなるかも

ギックリ一歩手前で気持ち悪くなる程痛いのに病院へも行かずシップも貼らずアンメルツだけで腰痛が治るか？結局腰がイタイって心配してもらいたいんだろな。マジ痛かったら痛い写真なんて
撮ってもらう余裕なんてないし。腰痛治ったらビリーやるとプラス思考かと思いきや翌日には練習したら痛くなるかもとヨワヨワ発言。
結局スポーツジム行くぞとなったが、そもそも男の車を借りてるためポジションが悪くて変な筋肉使って痛い＆ターソが出来ないから緊張して筋肉がこわばるとか考えてないだろ。ビリーやろうがジム行こうが改善しないだろ。
あれだけ身長が小さいんだから男とダブルエントリしないでクインが乗るときだけクイン用シート、ボススペーサ,
シートレール等を変更してイベント出ればいいのに。
チーム員とか多そうだが誰もアドバイスしてやらないのか？それとも全ジや地区出てる自慢したいだけだから
誰も言わないのかな？もっと速くなりたいって意欲が見えないもんな。
STARで比較したってココが遅いからどうしたら速く走れるかなんて考えてないだろ。回りの連中に言われてハイハイ
返事したって理解できてない。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 22:14:04 ID:9MjoBVotO

ジムカやめないと離婚できないのか
かわいそうに……合掌

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 23:25:02 ID:bBeor1Sy0

>>299
すごい2択だね。
子供はいるの？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 08:30:11 ID:S5jcljpCO

>>299
ジムカーナ辞めたら離婚できるのか？
１～２年したら戻ってこいよ
独身に戻ると遠征もラクになるぞ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 10:05:54 ID:Zro4dKmZ0

俺、最近運転上手くなったなあ。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 10:27:36 ID:fgOBjrHa0

これからスポンサーになってくれるマダム探してくる。
後は、任せた。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 16:58:42 ID:YBMis+uG0

パターンアホ、バカです！

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 23:17:42 ID:1dwfOQUC0

>>301
まあ、ギックリ腰とかその辺はともかく自分の車を買わないで彼氏のクルマで
走るっていうところが甘ったれてるわな。上級者なら他人のクルマでもどうにか
してしまうが、そんな腕あるわけない

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 23:38:18 ID:UDx60osh0

３０８は誰の事を云ってるんだ？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 00:40:04 ID:Wq7PwuiQ0

>>309
茨○のジムカーナ・クィーン。

あくまでも、クィーンは自称ですから！

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 01:43:07 ID:nYuv4AyG0

オーナーは彼氏なのか？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 02:44:40 ID:yiVkm58CO

簡単に個人が特定できちゃう狭い世界なのに
こういう公共の場所で特定の個人を叩いてる奴って何様のつもり？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 03:59:57 ID:7B3BdHcC0

>>312
たぶん、俺様。

そういうのがまかり通る場所なんだから、あきらめろ・・・。
ぶろぐ書いてるやつなんか名指しでたたかれるところだぞ、ここは。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 10:45:18 ID:iBok8m7RO

スポーツジム帰りに中華料理屋行って
喜んでるようじゃだめだろ。明らかに消費カロリー＜摂取カロリーだな。

ま、その痛さが良いところだよな

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 10:51:27 ID:Wq7PwuiQ0

今度は何を壊すかが楽しみ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 13:15:23 ID:ckmdB+yBO

あれじゃ叩かれても仕方ないだろ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 13:30:58 ID:FVkObgI50

あんまりデブデブ言わんでください

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 13:57:28 ID:iBok8m7RO

初心者ですがどーゆーコネがあると遅くても○ＰＴで取り扱ってもらえてブログ書けるようになれますか?

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 14:20:30 ID:nYuv4AyG0

かわいい女ならOKジャマイカ。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 15:02:50 ID:mfUerxJA0

デブで許されるのは10代までだな。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 15:12:21 ID:NtHH2p/cO

>>318
遅くても取り上げてもらえるのは色物系だ
速くなれば勝手に取り上げてくれるぞ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 17:30:43 ID:6IRJgC1X0

キャラは重要だぞ
神奈●川のナ●ルトを見れば解る

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 20:25:50 ID:Q7F1p9cv0

走るならジムカーナ会場で走ればいいのに
なんでジムカーナやってる人って公道で飛ばすの？
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/196749/blog/6193521/

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 21:29:05 ID:mfUerxJA0

>>323
自分の知っている範囲の
ほんの数人の動向で世の中を判断するタイプの人ですか？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 21:32:00 ID:k53J/sJj0

おまいら知ってたら語れ

賞金をもらった時に、領収書書かされる時と、
なにもしなくても良いときがある。
書かされるのは税金の申告のためと想像して納得するが、
書かないときは、その主催は脱○してるとも取れるが？
なんとかカードの場合は賞品だから領収はいらんのか？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 21:42:19 ID:yiVkm58CO

>>325
領収証を書かせないところは、税務署の言いなりになって無駄に納税している。
領収証を書かせるところは、税務をきちんと工夫して節税している。
と、俺は受け止めている。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 21:56:18 ID:3n4MkNV10

>>323-324
奥伊吹とか問題になってる時に・・・アホな子はどこにでも居るノン

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 22:23:36 ID:d2UrKA5H0

ちんちくりん（顔は大きい）のブログを読んでも
ジムカーナをやりたくならねー。

全部自慢話に思えてくるよ。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 22:26:20 ID:hgznzora0

このスレ殺伐としすぎだろ。もっとアットホームな感じじゃなきゃジムカーナ自体を若干黒く思えてきてしまう・・・。
実際のところどうなの？やはり排他的な競技なんでしょうか？大学3年生からじゃ既に手遅れなんでしょうか・・・。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 22:49:26 ID:cNkSTavV0

学生ならラジアルでパッド、足、デフだけ入れてとりあえず走っとけ。
仕事しだしたらまともな車に乗ればよい。

免許とってから3年だろ。みんな初心者みたいなもんだ。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 22:50:04 ID:cuJ5Wdpm0

実際黒いけどな。
競技自体は面白いよ。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 22:51:24 ID:7B3BdHcC0

>>329
閉鎖空間ぽい感じはするな。
風通しが悪いというか。
なんか公園デビューする主婦の心境が分かるかも。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 22:53:35 ID:aovy6ngU0

まあ最初に門を叩いたところがどんなところ（店orチーム）かで大体その後が決まるよ。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 22:54:52 ID:3n4MkNV10

馴れ合いたければ他へ行けば？
ジムカ人口減ったからといって、頭弱い子に媚びて集めても
DQNが集まって会場への復路で問題起こして、首締めるだけなのん。

にはは

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 23:02:27 ID:hgznzora0

>>330
本格的に参戦するつもりはないが、せっかくFDに乗ってるのに峠を遊ぶ程度にしか使わないのはどうも不健康な気がする今日この頃なんです。
みんな初心者と言いますが本格的に参戦してる方って免許取る前から走っているのではないのでしょうか？
>>331
実際に黒いんですか？なんかショックなんですが・・・。競技自体の面白さは見てるだけでも伝わってきます。
>>332
機関は関係してるのですか？
>>333
今のところ本格的に始めるわけじゃないので、参加の仕方もわからないのですが、どこかガレージみたいな所に行けばいいのでしょうか？
>>334
馴れ合うまでの必要はないけど、具体的な人が特定できるようなヒント出して批判するのってどうなんですかね？
２ちゃんねるでモラル云々語るつもりはありませんが、そんな人がDQN批判する権利はないと思います。
(あなたが個人名特定するような批判を行っていると言ってるわけじゃなく、スレ全体の雰囲気として、です。)

きゃぴきゃぴ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 23:10:34 ID:cNkSTavV0

カート上がりの凄腕ドライバーみたいなやつはいない。
家がカートコースかダートラ場経営でもない限り１８，１９で早いやつはいないぞ。

始めるのは自由だが、車の寿命はすげー縮むことを言っておく。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 23:15:22 ID:yiVkm58CO

>>329
レーシングカートやピアニストみたいに、世界の一流を目指すなら確かに手遅れだろう。
しかし、ジムカは全日本までだし、幼少時からのカート上がりが必ずしも速いとは限らない。

始めたくなった時が始め時。
ただし、それなりのレベルを目指すなら、いい師匠に巡り会えるかが分岐点だな。
まずは近場の地区戦、できれば全日本を見学に行け。
印象に残る走りと、そいつの名前を頭に刻め。
話はそれからだ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 23:15:46 ID:aovy6ngU0

>>335
だいたいどの辺りに住んでんだよ。
四国や北海道みたいな過疎地区とかだとかなり限られる。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 23:18:38 ID:TiooTM120

>>337
便乗質問。いい師匠ってどんな人なの？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 23:25:50 ID:siYdvwG50

>>338
高知県の西の端っこに生息する漏れに止めを刺したな。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 23:31:09 ID:k53J/sJj0

>326
こずかい稼ぎ：領収証を書かせないところは、税務署の言いなりになって無駄に納税している。

ビジネス：領収証を書かせるところは、税務をきちんと工夫して節税している。

と理解しました。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 23:32:50 ID:5zIPVe5n0

師匠より速くなった時でも殴ったりしない人ならOK

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 23:43:23 ID:hgznzora0

>>336
そうなんですか。それは知りませんでした。良い情報ありがとうございます。
マイFDは既に7万km走ってるボロなんですが、これはもう無理な機体ですか？ｗ

>>337
良い師匠って・・・巡り合える気がしないのですが・・・見学は行くつもりです。(というより2度は行きました。)

>>338
湘南(神奈川)です。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 23:46:06 ID:TiooTM120

>>342
殴ったりするんだｗ
体力的に上の若手に手を出す自信が在るって事は空手やってた人なのかな？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 23:48:00 ID:CkgJtwAH0

343
マジレスするとネクストがお勧めw

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 23:54:55 ID:UhOoAUqq0

>>345
実際に会ったら違うのかもしれないけど
てつじんのblog読んでると
酒の話とコンビニの景品買った話しか無い人でしょ.・・・。
誉め殺し？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 00:18:49 ID:pck3qY1/0

>>323
叱る事も出来ないのはなんだかねぇ。
ゆとりかねぇ。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 06:15:08 ID:HbBbaO1TO

>>337
なんでそんな敷居を高くするような言い方するかな？
地区戦とか全日本で気になるドラの名前覚えて、その後どうするんだよ。
おまえが１～10までレクチャーしてくれんのか？？違うだろ？

初心者はとりあえずいろんな練習会に行く。そうすればそのうち自分に合う場所（楽しくやるだけのクラブとか本気で走るクラブとかいろいろあるので）が見つかるハズ。
その過程でショップにも巡り会うしね！

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 11:09:13 ID:YELS7waoO

>>348
始めたくなった時が始め時。
ただし、それなりのレベルを目指すなら

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 11:15:16 ID:qZV18PB00

>>323の意味がよくわからないんだけど。。。
ドコにどう悪いのか教えておくれよん

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 18:13:10 ID:7GWcry360

<<350
6*255602951188

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 19:50:49 ID:7n6wMv1g0

>>350
>帰り道で発散しましたが（謎
>自宅まで１時間２０分

このあたりでは？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 19:52:03 ID:YELS7waoO

>>351
最後は88じゃなく、888だろ？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 20:09:32 ID:HY0NyK0p0

＞323たまに練習会に行くとその手の車居るね。

金払って参加してるのなら
会場で思う存分アクセル踏めばいいのに
会場出てから急に元気になってアクセル踏む人w。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 20:26:21 ID:FMhtCLro0

>>352
今回のG6は名阪だっけ？
名阪国道は差こそあれスピード違反せずに走るのは無理っつーか命が掛かるから、それ言い出したらエントラントはみんなアウトだろww

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 20:42:07 ID:4AWMnWBD0

あの国道は確かに異常だな。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 21:14:18 ID:UiyISccS0

DLの黄色い帽子をわざと被っているけど
フロントタイヤだけDLでリアはADVAN使ってるぞ。
下手でも若い＆女だからって
タイヤショップからタイヤもらえていいよな。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 21:37:51 ID:kPfXw0IR0

クスコの動画でパーツ紹介のコーナー見てお茶吹いたの俺だけ？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 21:40:23 ID:ckEigpZaO

>>353
むしろ8かと。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 21:44:57 ID:HbBbaO1TO

>>357
ただのヒガミじゃん。

ﾀｲﾔﾒｰｶｰの帽子かぶってるからってﾀｲﾔ貰ってるとかは有り得ないから。
ﾎﾝﾄにｻﾎﾟｰﾄ受けてるんだったら違うﾒｰｶｰは絶対はけないし。

ｱﾅﾀはどのﾚﾍﾞﾙで戦ってるﾋﾄですかｗｗｗ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 21:55:44 ID:MLwRjt4o0

>>323
ただのヒガミじゃん。

このレベルでEP3乗ってるから遅いなんてのは有り得ないから
ﾎﾝﾄにジムカやってるんだったらただの負け犬の遠吠え。

ｱﾅﾀはどのﾚﾍﾞﾙで戦ってるﾋﾄですか？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 22:25:02 ID:2HHDPFOa0

>>３２３
G6なんだからこの程度の意識しかないエントラントに無理言うなよ・・・。
人が集まらなくなるよ・・・。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 23:37:04 ID:E1KanYAy0

ま、EP3乗りじゃなぁ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 08:14:34 ID:Q9+fYfu60

と、DC2（96）にお乗りの>>363が申しておりますｗ
再来年から使えないのに。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 11:09:11 ID:rravJp1V0

364
マヂ？
ちょっち詳しく

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 11:19:43 ID:JsCf3TSf0

DC2は98じゃなきゃ駄目になるんじゃなかったっけ？
まだジムカーナやってない俺さえ知ってるのに・・・。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 11:31:02 ID:gzLQygil0

>>366
ホントに？
さらに詳しく

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 12:15:39 ID:F1ErHGTB0

>>367
えっ！マジ知らないの？

で、何で使えなくなるの？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 12:53:40 ID:sY4rHnZsO

E-を使えなくするって話は都市伝説みたいに毎年のようにでるな。
実際やろうと思うとエントラントの少ない地区にトドメを刺しそうな気もするが‥
現状でも止めるきっかけが無いだけでズルズル続けてる人も少なからずいるだろうし。

DC2もE-じゃないのって通称'00スペックからじゃなかった？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 13:13:04 ID:gRTz2PQlO

おれも知らない。

ジムカーナやってる人間が知らないって事は、ただの噂じゃないの？？

やってない人間が知ってるってのがさらにアヤシイｗ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 13:13:32 ID:/yoP0WbP0

全日本はそういうこと決めても良いだろうけど、
下位イベントでは状況を見ればそんなことできないだろ。
そして、今では上位イベント下位イベントとで、
クラス構成とかの一貫性が崩れているから、
どこにも出られないなんて事は起こらない。

全日本だけロールバーが必須とか、
全日本にはB規定が出られるクラスがないとか、
そういうのと同じこと。
全日本だけ勝手にやってくれ、状態になるのは目に見えている。
したがて、96インテだって県戦レベルでは当面使えるはず。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 15:02:34 ID:utaxBtm/0

>>371
えー全日本にE-NA1やE-NA2出られなくなるの？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 15:06:48 ID:l7C4GB4/O

ますますステップアップが難しくなるな。
早く地区や全日本にも出てみたいんだが、
車両規定が違うせいで今年いっぱいは無理とか。
ステップアップに合わせて車を作ったら
成績不振でも下に戻れないとか。

気軽に作り変えられる奴とか、２台作っとける奴はいいんだろうけど。
GA2とかE-の締め出しも含めて、貧乏人は去れってことなのか？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 15:18:47 ID:bz4pxNNX0

残念ながらボンビーは参加するなって事です

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 17:20:11 ID:n1m6elMS0

>>373
Qクラスつくればいいんじゃね？
最新のハイテク車のタイムをローテク旧車でブチ抜くって
頭文字Dみたいでかっこいいじゃん。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 17:21:28 ID:n1m6elMS0

>>374
純正部品も出ない旧車の維持ってお金かかると思うよ。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 18:04:39 ID:4hf4TCDQ0

そんな事よりウエットで勝てない奴はドライでも勝てないんだよw

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 18:28:22 ID:oGp0CCvj0

領収書を書かされる→法人が商売で主催をしている
領収書なんていらん→あくまで内々の出費で経費としては計上してない

前者って影とか木星のような連中をいうんだべ？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 18:50:22 ID:IlyBhhDi0

２０台に満たないエントラントリスト誇らしげに発表した茨城戦。
某東京戦だったら中止だったろうなｗ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 19:35:06 ID:/ITaO/+90

茂木でやってるジムカーナミーティングって走ったことのある人いますか？
もし走ったことのある人がいるなら、どんな感じか教えてくれるとうれしいです。
(競技車ばっかりとか初心者向きじゃないとか…)。

競技はおろか走行会すら初めてなんですが…。
車はドノーマルのRX8です。

競技に出るのが目的ではなくて、ちょっと上達できればいいな程度の気持ちです。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 21:06:41 ID:Tqa2DSZR0

>>376
それこそ趣味の神髄なわけで…

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 21:09:20 ID:J7UM8zXG0

>>380
まずは出てみろ。
話はそれからだ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 21:31:11 ID:krkTuxVr0

ジムカーナやってる奴はキショイよねw

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 21:43:53 ID:cjlRoz9JO

　│ そんなｴｻは
　│ ｲﾅﾊﾞｳｱｰでｽﾙｰだｸﾏｰ
　Ｊ　,―――､＿
　 __/　　　　　￣ヽ
　/ /　／ヽ　ヾ　　ヽ
./ /　 |∩|　 | ＼　 |
.||ミ (`●`) 彡ヽ )　|
.||| ●　 ●　|/ /　 |
(_/ヽ　　　､/(_/＼　|
　　ｕ￣￣∪_|⌒| |　|
　　　　　 (＿＿) |⌒|_
―――――-┻┻　 (＿＿)
―――――――――-┻┻

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 22:15:02 ID:vjDOQnbs0

キショイんじゃないよ！

単純にキモイんだよ(苦笑)

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 22:50:05 ID:pPPususF0

>>380
初めて参加したジムカーナがもてぎのそれでした。
プログラムは初級向けっぽいだろうけど、いろんなレベルの
人がいたと思います。とりあえず回りの人はみんな上手く
見えました。あと人の走りはあまり気にならないので気にする
前に382さんの言うとおりに。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 22:57:21 ID:VwdLJ85p0

賞金を貰う時、領収書を書いた事がある→入賞経験者
賞金を貰う時、領収書を書いた事がある→お客さん

で桶？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 22:58:55 ID:VwdLJ85p0

↑すまん

賞金を貰う時、領収書を書いた事がある→入賞経験者
賞金を貰う時、領収書を書いた事が無い→お客さん

で桶？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 23:16:03 ID:+jXbel4g0

>>380
マジレスするけどお勧め。
自分の好きな練習だけでも出来るし講師もいるし。判らない事は聞けるしね。
レベルも上手い人は少数派で、基本は初心者だから全然平気です。
ちょっと参加費は高めだけど出せるならいいんじゃないかな。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 23:23:26 ID:GSse85ko0

マジレスするとジムカーナ始めたら一生独身

でもそんな人生も楽しいよ(*^.^*)

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 23:47:52 ID:+jXbel4g0

マジレスすると、ジムカーナ界はバツイチバだらけ。

ジムカーナが原因で離婚する人生は最低だよ(*^.^*)

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 23:55:24 ID:Nl1EXNtm0

子供さえいれば×でもいいよオレ
むしろ邪魔者が消えてスッキリ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 00:02:14 ID:2VskX78qO

>>392
急に子供が熱を出した時、それでも競技会に行く？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 00:02:55 ID:euzmVkDq0

僕は結婚したら今度こそジムカーナやめるよ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 00:09:14 ID:a5phSHoSO

>>393
そんな時こそ日頃高めているテクとクルマで病院へ走るべきだろ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 00:16:07 ID:V3iw6J7H0

>>395
俺のクルマ、助手席もチャイルドシートもないんだけど・・・

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 00:21:40 ID:MAOT8nxV0

助手席なしで公道走ってもOKなの？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 00:53:57 ID:FPhmgyg4O

結婚して子供ができたら、ジムカーナは一時中断するつもり。
奥さん子供を連れて来てる人も見かけるけど、
家庭にいい環境だとは思えないし、子供には危険だし。
（他人の）子供の前でも平気でタバコ吸う人、いるし。

それに、嫁さん子供を連れての転戦って、きついだろ？
県レベルで楽しめるなら幸せだろうけどさ。

語れ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 01:07:43 ID:RrZ7lDIz0

>>382　>>386　>>389

ありがとうございます。
10月7日の申し込んでみました。
とりあえず走ってきます。

トロいRX8を見かけてもスルーでお願いします・・・ｗ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 01:08:53 ID:VcolOMPP0

10/7なら、関越でも初心者練習会あるよ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 01:20:24 ID:a5phSHoSO

>>398
家族つれてわいわいは、たくさん走れる練習会のがいいな
息子は洗脳しないとｗ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 11:59:36 ID:ejkFrp9d0

ジムカーナに見る攻め方の違い
基本は1コーナーの攻め方

最初のコーナーを80%の割合で攻める奴

そこそこのタイム、そこそこの順位で終わる。しかし初心者には有益な走り方。
ミスコースも少ないが、大事に走るあまりダイナミックスさがない。
おじいちゃん走りとも言われてしまう。
シリーズ後半でチャンプが掛かっている2本目などにはこの走り方になってしまう人も多いのでは。
しかし寒くなって路面温度が下がったときにはこの限りではない。
血液型はA。

最初のコーナーをアンダー出しまくりで走る奴

やる気満々でタイヤの温度を考えていない走り型。後半にタイヤが温まってくると前半のロスを取り返す。
そのため後半にボンミスをすると入賞すらできない。
基本的に車のセッティングがアンダー傾向なのでドラ本人は乗りずらいと思うかも知れないが、意外とタイムが出る仕様。
進入スピードを少し抑えればよいのだが、後半も押さえてしまっては意味がない。
フロントタイヤのグリップ感をつかめる様なセッティングまたは練習をしようと思っている。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 12:10:04 ID:ejkFrp9d0

ジムカーナに見る攻め方の違い
基本は1コーナーの攻め方

1コーナーをオーバーステアで進入する奴

基本的な車輌セッテイングができていない。本人はリアが出て乗りやすいと思うが、残念ながらタイムは伸びない。
しかしパワーとトラクションのある四駆勢には有効な走り方。
ジムカーナ車輌でこのセッテイングにすることはない。
だが最初のコーナーをオーバーステアで抜けると不思議と気分が乗る。
スピンには十分注意している。

1コーナーをニュートラルで進入する奴

理想的。車も決まっている。アタック後半でフロントとリアのタイヤの状態も十分に把握している。
高速セクションではリアのグリップを使い、低速セクションではフロントを使う。
しかしニュートラルというのは若干であるがオーバーな状態。
車の姿勢を決めるのにステアリングを使うのか、アクセルを使うのか十分に悩みどころではある。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 12:39:03 ID:j9vt6AWAO

なんで最初だけＡ型と断定したんだ？

たしかにかなり正しいが、書き込んでるドラのレベルによっては勘違いな所も多いなｗ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 19:14:28 ID:erF9P8SHO

携帯から失礼しま。

峠やサーキットに興味はないけど、
ジムカーナで綺麗に走れるようになりたいと本気で思うようになったのですが、
不安な点がいくつかあるんです。
もしよければ、ご教授いただいてもよろしいでしょうか…

◇車への負担はいかほどでしょう…タイヤの消耗は覚悟しました。

◆一人練習したい時は夜の駐車場や、森の中の開拓場みたいなとこでも大丈夫ですかね…。
タイヤのあとをつけた罰としておっくせんまん円ryとか言われるのではないかとｶﾞｸﾌﾞﾙですorz

◇ ま、まずはなにを練習すれば…
ネットでジムカーナを知り、ネットで知識を得てるので頭でっかちに…。
三角ぐるぐるや八の字などで大丈夫でしょうか…。

いつかはジムカオフに参加したいです…。
すいません…ゆとり世代だけど頑張って練習します。
よろしくご教授下さいorz

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 20:16:20 ID:VcolOMPP0

＞◆一人練習したい時は夜の駐車場や、森の中の開拓場みたいなとこでも大丈夫ですかね…。
常識的に考えてみな、暴走族とかわらんぜ？

とりあえず、練習会に参加してみなよ
なにがダメなのか、なにを練習したらいいのか
それが見えてくるはずだぜ？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 20:21:12 ID:j9vt6AWAO

>>397
ちゃんと乗車定員変更してればノープロブレム。
乗車定員変更してなきゃ、リアシートも取っちゃダメ！

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 20:24:23 ID:5nXbbFOy0

>>405
どこの掲示板のコピペネタだ？
練習は練習会でやれ。普通の駐車場とか絶対やめろ。
車の負担はサーキット小僧やってるよりは少ないから心配するな。
同じ練習会に通い詰めて相談できる知り合い作れ。

話はそれからだ

オフとか言うと

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 22:46:28 ID:25GqObYu0

×ご教授
○ご教示

上でも言われてるがうまくなるためにジムカーナをしてるのであって
ジムカーナで入賞するために夜の駐車場とかあほの極み。

つかまったら罰金じゃなくて不法侵入＋路面が傷つけば器物破損
危険運転もか。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 23:11:10 ID:dv5eer1V0

でも★とかも若かりし頃は埠頭で練習してたんだよな

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 23:15:32 ID:zrARVw1r0

４０歳独身で無職なのに
競技車両２台持ってるのって
マジかよ？。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 23:34:11 ID:S4DTssS70

>>405
ヤフーやグーグルで「ジムカーナ　チーム員募集」などを検索して、自分の考えに合いそうなチームに問い合わせしてみな
まずは君の考えを理解してくれそうな仲間を作りなよ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 23:35:38 ID:8QR3JiSJ0

>>◆一人練習したい時は夜の駐車場や、森の中の開拓場みたいなとこでも大丈夫ですかね…。
>>タイヤのあとをつけた罰としておっくせんまん円ryとか言われるのではないかとｶﾞｸﾌﾞﾙですorz

その駐車場と森の中の開拓場みたいなとこをキミが買い取って登記も済ませてからなら
基本的に問題ないが、騒音で苦情が出たりするから、走り始める前に御近所（半径20km位)
に挨拶まわりをしたほうがいいね。

>>402-403

おっぱい占いのうたを思い出した

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 23:45:40 ID:aU1RqZSS0

常識はないね？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 23:46:41 ID:9qSObOyOO

ビキニ写真うぷされたぞ!

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 23:50:51 ID:a5phSHoSO

でも地区レベルの人って結構やってるよね？＞山、駐車場

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 00:21:48 ID:XcQwBo3a0

>>416
田舎の地区限定でしょうか？
都心近くで出来そうな山、駐車場はないです

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 08:30:59 ID:XYDYYvWq0

>>417
あまり大きな声で言えませんが、
奈良まで、大阪から遠征される方もいらっしゃいます

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 09:32:55 ID:yVWqmUpkO

練習に一番いいのは雪だ
シリーズチャンプの可能性ないなら
今から貯金しとけ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 14:53:39 ID:ZpBaBkPd0

今年の関東フェスティバルはクローズド開催にけっていたしますた
理由はＪＡＦスポーツ読んでる摸前らならおわかりでごじゃいますよな
くおカードやらカレンダー未登録＋台数集まらなくて競技会中止やら
東京はもうダメだな。mixiで騒いでる人も一応身内なんだからなんとかしろよ。

>>379
茨城は会場代タダだから問題ないんだよ
東京は浅間の親父にお金を払わないといけないから中止。わかった？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 15:55:51 ID:v62FC4f80

関越に日・月と雨マークが！！！

http://weathernews.jp/pinpoint/cgi/search_result.fcgi?service=1&post=3702100&name=%5b370%2d2100%5d%b7%b2%c7%cf%b8%a9%c2%bf%cc%ee%b7%b4%b5%c8%b0%e6%c4%ae

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 17:31:43 ID:ey8c+x070

>>420
mixiのどこでどんな騒ぎが起こっているんだ？
騒ぎには気付かないんだが

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 18:50:51 ID:XcQwBo3a0

関東フェスティバルはクローズド開催でも問題ないでしょ
クローズド開催だと何か大きな問題あるかな？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 19:40:32 ID:+Xj9DIC1O

無いな。シリーズ関係ないし

メダル出るか出ないかだけ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 20:15:12 ID:FhjRtQ940

1発シードは無くなる？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 20:16:52 ID:BfQzKW66O

>>423-424
そりゃ出れない奴は関係ないよな

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 20:42:13 ID:It+IyFqT0

こんなオレでもJAF CUP出たことあるのにおまえらときたら

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 20:46:19 ID:nvpPuzZpO

>>426
関係あるヤツって県戦ドラって事じゃんｗ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 21:06:38 ID:XcQwBo3a0

関東フェスティバルはそろそろ廃止にしても良い頃に思うよ
10年前ならAクラスの各クラス上位3名程度しか参加資格なかったと聞いている
県シリーズを追いかけて関東フェスティバルの参加資格得られる選手はほんの僅か一部の選手だけだったと聞いている

それに比べて今ではどこかの県シリーズに参戦すれば誰でも参加資格あるように感じる
今では関東フェスティバルの価値観薄いな

てか、関東にあんな多くの県シリーズ必要ないな
初心者のジムカーナ人口に比べて県シリーズが多すぎるぞ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 21:11:58 ID:tlJNiGxr0

関東フェスティバルは単なる「フェスティバル」だからな。
JAFカップとかと違って勝ってもチャンピオンの称号は付かないし。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 21:15:44 ID:sao2cTD80

また神奈川ネタかよｗ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 21:25:42 ID:u+Wguu4n0

神奈川を制する者は全国を制するって言うからね(爆)

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 23:31:44 ID:tlJNiGxr0

神奈川ネタを制する者は2chを制する　だろ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 00:07:59 ID:O9XoiWdf0

>>420

コース代がタダなんて誰に聞いた？

コースがもてぎで、もてぎシリーズ併催の時はどうだかしらんが。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 03:07:53 ID:O6xmV/nD0

埼玉・群馬・新潟→北関東シリーズ
茨城・栃木・千葉→東関東シリーズ
神奈川・山梨・長野→西関東シリーズ

みたいな？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 07:55:07 ID:GD5ZsImY0

初心者なのですが、コースの覚え方のコツってありますか？

先日はじめてエントリーしたのですが２本ともミスコースしちまいましたｗ
一本目など途中で頭真っ白（ｗ）どこを走っているのかさえ・・・・

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 10:09:48 ID:IhNeUe7F0

>>436
コツか～。俺、やり始めた時からミドルでも地区でもコース覚えられなくて困ったことがないからわからんorz
逆にMC多い奴になんで覚えられないのか聞きたい。
ちなみに普通の道は全然覚えられませんｗ
わかんなくなっちゃう人ってゆっくり走ってもわからなくなっちゃう事が多い？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 10:30:43 ID:AV5zObE40

覚え方のタイプは大体3タイプだともう。
１．コース図を完全に頭の中に入れる。
２．実際に走った時の感覚をイメージとして覚える。
３．なんとなく覚えれる。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 12:11:40 ID:sfAL0vbD0

>435
東京が見えないが？
一応書いてやれよｗ

おれの案はこれだ！！

県シリーズと言うなら、その県に住んでないと出られなくする。
もしくはライセンスの更新した県（クラブの所在地）で縛る。
あんがい面白いことになる予感ｗ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 12:25:35 ID:O9XoiWdf0

>>436
コツと言われると難しいですね。強いて挙げれば、次の２つかな。（パイロンコース限定で。）

　1.コース作成者の意図を読む。
　2.ランドマークをはっきりさせる。

パイロンだけのコースなら、やることは３つしかありません。
ターン，スラローム，コーナリングです。コース作成者は上手いヤツと下手なヤツで差が出来るように、
この３つのパーツを配置します。

入賞するつもりのヤツは練習してからきますから、パーツ間をただ結べば、皆同じような走りに
なりやすくつまらないので、各パーツの入口出口に邪魔者を配置したり意識的に配置バランスを崩したりして、
失敗しやすくしたり、トリックに気付かない人は失敗感が無くてもタイムが上がらない様な事を考えます。

という事は、ミスコースしやすい、コーナー間とか、ターンとターンの間にある１本等には、
なんか意味があり、考えると、そいつらは、意識して避けないとターンが回れないとか、
ギリ寄せないと速度乗らないとか、近寄るとダメなラインに置いてレコードラインを勘違いさせようと
しているとかあるワケです。

で、そのナンかをどうにかしようとすると、ただ通り過ぎるだけのパイロンというのは、
馬鹿がどこぞにぶち当たったりしないようにする為の規制パイロンとか以外には無い筈です。
（無駄にパイロン置くとオフィシャルの面倒が増えるだけでイイこと無いので）

なので、漠然と慣熟歩行をせずに、実際に走るときをイメージしながらコース攻略を練っていくと、
ミスコースはし難い事になる筈です。
攻略ポイントに自分的に名前なんぞ付けて、（「ゲート」とか「おにぎり」とか「うずまき」とか）
リズム作るなんてのもアリです。（第Xコーナーより「テグナー」とかのが覚えやすい!?）

あと、初心者で真っ白になりやすいのは、コースの端から反対の端に走るような、次の目標
が遠い時に方向を見失うなうという事なので、パイロンに固執せずに、
「コーナーの次はとりあえず黄色い看板目指して全開、ガードレール手前で円を描いて小屋の角へ向けて突っ込む！（と、パイロンがある筈だ）」
みたいに、遠くから明瞭に視認できるものをコースイメージに加えておくと良いです

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 12:28:28 ID:O9XoiWdf0

>>439
なんという強引な東京振興策！

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 12:30:41 ID:FgsRW9JR0

会場ごとのシリーズで良いじゃん。
なんで県の枠でくくるのにこだわる必要があるんだ？
・関越シリーズ
・浅間台シリーズ
・相模湖シリーズ
・さるくらシリーズ
…などなどで良いじゃん。
で、状況に応じて複数の会場にまたがったシリーズでにしても良いけど。
（さるくら＆伊那シリーズ、とか）

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 12:34:27 ID:kCBiMlRoO

>>439
そうすれば自称全日本よりも速いカナガワーナ(笑)も中部ミドルの連中に荒らされないから万々歳だな

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 12:44:08 ID:sfAL0vbD0

>443
東京の事を思って考えた訳じゃないが？！

>442
＞なんで県の枠でくくるのにこだわる必要があるんだ？
県シリーズは各県のＪＭＲＣの部会が統括しているからだが？！
主催しているクラブが属していてるんだから、
選手も属しているのは普通の事だと思うが？

以外に食いついたな？
やっぱりイベントの無い週末は、すること無くて家でまたーり？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 13:20:27 ID:FgsRW9JR0

>>444
そんなことは判っているよ。
だから、
なんでシリーズ戦（主催者と読み替えても良い）を県単位で枠組みしなきゃならんのか？
ってことよ。
会場ごとではなにか不都合でも？？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 13:40:28 ID:sfAL0vbD0

>445
関東フェスティバルは各県の代表だろ
ＪＡＦ－ＣＵＰにしても各地区の代表だし
そういう意味では、各地域裾野をベースとした
ピラミッドをちゃんと作るのは良いと思うが？
会場ごとに不都合があるわけではなく、
主催するクラブに都合があるわけだが。

シリーズ戦を組むにはそのシリーズを統括する組織が必要な訳だが、
新しくそれを作るのは難しいんだよ。いろいろあってなｗ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 15:09:12 ID:FgsRW9JR0

>>446
1.関東フェスティバルのために県戦やっているわけじゃない
2.関東フェスティバルが各会場シーズの代表というのじゃダメなのか？
3.ピラミッドの底辺が各会場ではなくて各県である必要性は？
4.クラブの都合？いろいろある？？言っている意味が分かりませんが？？？

レースの底辺イベントは会場ごとだろ
レースで出来てジムカーナじゃ出来ない？
裏の利権事情があるんだから知らないヤツは黙ってろとでも？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 15:27:51 ID:sfAL0vbD0

>447
関東フェスなんてどうでも良いですが？
現在関東フェスがあるからそれを考慮して言っているだけだし、
県シリーズ＞地区戦＞ＪＡＦ－ＣＵＰ
という流れをベースに考えただけですよ。
逆に会場にこだわる理由意味がわかりません。
会場近辺に住んでいるからとか、そういう事かな？

県にこだわる？！こだわっている訳で無いが、
シリーズを統括する組織が現在あるものの中でと考えただけです。

いろいろね～、マジレスするとＪＡＦ公認競技を行う場合、
思いつきではイベントを行えないのです。
シリーズともなるとイベント毎の申請やシリーズ事務局の申請とかｅｔｃ
ＪＡＦが認める範囲でということです。
それに、関越や茨中は来年以降存続できる保証がないしｗ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 15:37:07 ID:FgsRW9JR0

>>448
どうでも良いものをベースに考えなくたって良いじゃん。
現状と違う方法について仮定的な話をしているのに、
なんで現状維持を最優先みたいな流れ（しかもどうでも良いとか言っているし）にするんだ？

来年からすぐに会場ごとシリーズにせよ！とかって言っているわけでもないんだし。
在住県のシリーズにしか出られなくする、ってあなたの案の方が非現実的だと思うが？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 15:41:43 ID:sfAL0vbD0

>449
すまん夢語ってるんだったな
現状に困窮しているんで、ついつい来年あたりのことを考えてしまった。

関東フェスをベースには考えてない。
県シリーズをベースに考えてます。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 15:46:45 ID:FgsRW9JR0

>>450
ほう？困窮しているとは？
東京シリーズの主催者側の立場とか？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 15:56:33 ID:sfAL0vbD0

>451
東京はどういう経緯で自立したシリーズ主催やめたのかは知らないが、
主催をしたがらないクラブが多くて、シリーズが成り立たないのが現実
県戦あたりだと赤字になるからね
神奈川はウハウハ？
主催から今人気なのは、Ｃ地区ならやっぱり地区戦だね♪

お金だけじゃなくてオフィシャルを集めるのも大変！！
毎週オフィシャルしている人も、決して好きでやっている訳じゃ無いと思うよ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 16:15:52 ID:FgsRW9JR0

>>452
ちょっと聞いた話だが、
神奈川はみんなが思っている状況とは違うらしいよ。
来年はいきなり存亡の危機らしい。
なんでもたくさん主催がいるようなのはたんなる見せかけで、
実際はニュー□ンラン○が全部押しつけられていて、
既にキレかかっているとか。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 16:27:39 ID:ZBAZS8JvO

>>451

内情をまったくしらないのなら、あまり偉そうな書き方するなよ。
東京に限らずどこも困窮してるよ、県戦なんて。

神奈川にしたってちょっと儲かるからってみんな喜んで主催するか？ってーと全然そんなことない。

地区ならやるだろうがな。

他の人も書いてるが、いきなり会場ごとってのは無理です現実的には同じ会場でやってる県同士くっつくのが自然な気がする。
千葉、東京戦は浅間。埼群、長野、山梨は関越さるくら。茨城、栃木もてぎはICCともてぎ辺りでオッケーじゃね？
新潟はスルーで

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 16:36:40 ID:sfAL0vbD0

>453
主催の実態が１つなの良くある話だな
関越行くと、毎回オフィシャルしている人がちらほらｗ

神奈川はエントラントは居るのにオフィシャルが居ないのか
他はエントラントもオフィシャルも居ないがｗ

>454
新潟スルーって
あそこは県単独でよくやってるよ。見習いたい。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 16:41:45 ID:FgsRW9JR0

>>454
え、偉そうだったか？そりゃすまん。
っていうか、みんな内情をよく知っているんだな。
びっくりだよ。

で、良く内情を知っている人がその解決策がベストだと思うのなら、
それがベストなんじゃないの？
ここで内情をよく知らない人に聞く必要あるわけ？
聞こうとしても、色々とあるんだとかいって説明してくれないんだし。
提案しても内情知らない人に理解できる理由も示さないで無理無理って言われるだけだし。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 16:54:29 ID:ZBAZS8JvO

>>456

俺は一度も聞いてないのよ(笑)
口挟んだだけで。

あなたの言うとおり夢を語る場だろ？
実際には現実的と書いた俺の案でもほぼ実現不可能な夢プランなんだが、その内容は自分が参加してる県戦の部会や所属してるクラブの代表に聞いてくれ。

面倒なのもあるが、いちいち書ききれんから。
だからみんな説明しないんだよ。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 17:15:35 ID:FgsRW9JR0

夢って言うより、こうだったら良いんじゃぁねぇの？
って好き放題に言う場って感じかな。
でさ、なにか知っていたり、思うものがある人が、
いや、それにはこういう事情があるらしいぜ、とか、
こうであるべきなんじゃないの？
とかってなりながら話が続く。
そういうもんじゃないの？
井戸端も居酒屋もこういう掲示板も。

それは無理です。事情は省略。では身も蓋もないわけでさ。

以下は単なる揚げ足取り
>俺は一度も聞いてないのよ(笑)
>千葉、東京戦は浅間。埼群、長野、山梨は関越さるくら。茨城、栃木もてぎはICCともてぎ辺りでオッケーじゃね？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 17:33:38 ID:ZBAZS8JvO

すまん、以下は揚げ足取りなのはいいんだが、どう揚げ足取りしてるのかわからん。
別に揚げ足取りされても構わんのだが。

知ってることはそれぞれあるだろうが、こういう場で全てオープンに出来るもんじゃないのが解らない？

それでも知りたいなら、自分で調べてくれって事なんだが？

460 ：436：2007/09/22(土) 18:14:57 ID:GD5ZsImY0

皆様レス＆アドバイスありがとうございます。
>>437
ううぅ～～む
天賦の才能ってやつですね。うらやましい。
>>438
2番でがんばりたいと思います（汗
>>440
非常に参考になります。
440氏のレスを印刷してコース図とともに歩いてみますｗ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 20:21:45 ID:vDJBidYHO

>>436
左端から何番目のパイロンを右から・・・とか
そういう覚え方してないか？
左端から何番目とか、走行中に数えてる時間ないぞ。

おにぎりを構成する３本組とか、外周を構成する４本組とか、
たこつぼの４本組なら入口の２本組と出口の２本組とか、
まずは数あるパイロンを自分なりにグループ分けしてみな。

自分の手元のコース図は色分けしてもいいんだぜ。
パイロンをグループ分けしたら、
前半の走行ラインを青、後半を緑にしてみるとか、
中盤に外周を１周するならそこは赤にしてみるとか。

とにかく、スポーツは頭をうまく使うことだ。
まずはミスコースをなくすこと。
がんばれ。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 22:46:08 ID:f13SfCjh0

＞＞４６１
あんたジムカーナやった事ないだろｗ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 00:46:47 ID:pU/tuj5s0

みんな頑張れ
ただし俺のライバル以外な

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 06:33:47 ID:Pdjiy52V0

>>462

だなｗｗｗ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 08:53:37 ID:cFqdYhoo0

みんなは初心者の頃コース覚えられなかったか？
おれはコース覚えるのに苦労した記憶は無いな。

いろんな初心者見てきたけど、10回同じコース走っても覚えられないならやめた方がいいよ。
実際そういう奴いたけど結局やめていった。
ジムカーナに向き不向きがあんのかもよ。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 09:44:08 ID:pU/tuj5s0

向いていないことに取り組んで悩むのも個人の自由。
向いていないからやめた方が良いというのは余計なお世話。

ジムカーナは職業ではなく趣味なんだから。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 10:06:42 ID:8vbr0X1H0

>>466
いいこというね。同感！

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 10:40:01 ID:I5P09tooO

職業で、向いてなくてもなんとかやってる俺がいる

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 10:57:33 ID:cFqdYhoo0

おまえらやさしさがたりないな
確実に向いてない人に無理に続けさせるなよ
引導を渡すのもやさしさだろ　ガハ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 11:24:23 ID:pU/tuj5s0

>>469
無理に続けさせることも
無理にやめさせることも
余計なお世話。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 19:38:12 ID:1plBHM/l0

>>470
正論過ぎて焦った。
確かにそれはそう。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 22:00:55 ID:QZw0SnzFO

スターは今日も速かった
来年は４駆で走って欲しいな

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 22:51:55 ID:E82fA+Yr0

神奈川はどうだった？
個人的にはＮ２のシリーズ争いが気になるのだが。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 22:52:33 ID:GTVcF/JYO

>>472
凄まじいダウンフォースを発生させてたなｗ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 23:41:13 ID:QZw0SnzFO

あの自動開閉式のウイングはレギュレーション違反じゃないのか？ｗｗ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 23:47:58 ID:xdlI5heo0

例え違犯でも誰も突っ込みは入られないですw

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 23:50:16 ID:t4JgW9Wx0

初心者「スターって何？(誰？)」

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 23:52:21 ID:QZw0SnzFO

いつも裸でいる人だよ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 23:55:20 ID:fK2TtxXLO

裸王？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 23:58:46 ID:QZw0SnzFO

しっかし今日のフリーターンは…

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 00:11:34 ID:IPggpXf30

昨日の神奈川マジヤバイ
誰も書けないわけだよ
ネタに思われちゃうからwww

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 00:29:21 ID:7AdeLNVv0

>>481
ｋｗｓｋ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 09:04:37 ID:OdSiZVGxO

ここはジムカーナのスレ
神奈川ーナの話題は専スレで頼む

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 10:02:52 ID:pAXE1lso0

>475
なんであれでタイムUPできるんだか・・凄まじい人だよな

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 11:29:22 ID:3aOC0pDw0

>>478-479
わろたｗ

昨日見たばかりだしｗ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 13:40:13 ID:puSENMtXO

N1は鳥肌もんだったな

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 14:54:29 ID:DpGAH42A0

反則のオンパレード全日本ｗ
不正の嵐意味ねー

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 15:46:54 ID:LurlwjVe0

不正も違反も反則もインチキも技術のうちなんだよ(爆)

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 16:13:27 ID:Jcod7BVM0

神奈川もインチキだけなら全日本クラスだw

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 20:36:40 ID:8N8CfLGt0

N1もそろそろ排気量チェックしろよ。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 20:53:24 ID:3FSTVFoV0

うちの地区の地区戦では毎戦やってるよ
Ｎ１とＳＡ１だけだけどね

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 21:09:50 ID:3aOC0pDw0

排気量ってどうやってﾁｪｯｸすんの？( ﾟдﾟ)

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 21:29:38 ID:puSENMtXO

さて…最終戦に向けてタイヤを購入…

できねーｗ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 21:32:39 ID:CSMRJ+hF0

知らない方が君のためだなｗ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 21:36:28 ID:gV8uA9yDO

>>470
でも余計なお世話が無くなったら寂しくない？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 22:52:05 ID:yjDgHMGc0

昨日はやっと今期初優勝することができました。
それにプラス、お触り記録が途切れて良かったです。
皆さんありがとうございました。

久しぶりの？Ｃパドック？ならぬ初富士ジムカーナー場を、悪い薬でもやっているがごとくハイテンションで完熟歩行する○○様にもビビリましたが、2本目にはきっちり路面を捉えてスムーズな走りでミラクルタイムを出してくる○○様には正直言葉もありません。
まだまだ修行です。

彗星さんは前日から積極的に神奈川の選手にアドバイスをしてくださったようで、神奈川レベル向上に一役買っていただきましてありがとうございました。
次戦もいらしゃるようでしたら、またよろしくお願い致します。
ただし、Ｎ４の方々には冷たく当たっていたください。ただでさえ勝てないのですから、余計勝てなくなりますので。

皆さん本当にお疲れ様でした。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 22:56:51 ID:56KpcjAw0

>>481
まだー？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 23:25:48 ID:puSENMtXO

要修行！

要インチキ！

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 07:40:32 ID:8Y24Ghhr0

>>486
最後の逆転スゲェと思った。中間ベスト聞いて出たと思うのに。
全然知らない人だけど、涙が出そうになったよ。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 12:49:43 ID:/sVs65l7O

>>473
トップな人が４位で１～３位が３ポイントだか４ポイント差

ところで050ってそんな駄目なの？なんか減らないって事なので
来年に向けて買おうか迷ってるんだが…

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 13:50:35 ID:E9MnuDL40

特にFFはｙ(ry

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 14:12:25 ID:QCKGADCSO

>>500
まったく駄目
このスレで神奈川ーナの話題を出すぐらいにダメ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 14:38:05 ID:2KKn9G0KO

サーキットでタイムを気にせず走るなら可。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 17:11:33 ID:zzmEAdnP0

>>502
駆動系が弱い現行1500ｃｃ車向けに開発したタイヤって事？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 17:42:32 ID:IMx+9hkg0

N2インテ用の225をSA仕様のEK9で開発する事自体が舐めきった話だな。
ジムカーナなんてやる気無いんだろ、横浜は。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 17:54:05 ID:8u+RSQ9A0

まぁ、マイナーなモータースポーツですから。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 18:03:17 ID:jUdcqkKCO

>>525
じゃあSWとかに履いちゃダメなんか？

おれの感想は（FDｻｲｽﾞ）縦のグリップは相当高い。その分横は犠牲にしてる感じするので、乗り方を矯正する必要がある。
おおげさに言えばスリックタイヤと同じかな。横にばっかりタイヤを使うドラには使いこなせない。

ＦＦはそれが顕著に感じるだけで、ハンドル切ってアクセルドーン！て踏むような運転は受け付けないと思うよ
リアもスイスイ使うような上級者向けだと思う。

以上、元ＦＦ乗りの独り言でしたｗ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 18:21:16 ID:jUdcqkKCO

ごめん！
>>525じゃなく>>505でしたｗ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 18:33:22 ID:IMx+9hkg0

>>507
別にSWに履くのは自由だが？
誰もSWやEKに履かせるな！なんて一言も言ってないぞ。
ただ、開発は別だろ。N2インテで履くのがメインのタイヤはN2仕様のインテで開発。
N4のエボで履くタイヤはN4のエボで開発するのが当然だと思うが？
まともに開発する気があるならインテ用意するだろ。ダメタイヤが出来て当然。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 18:38:08 ID:ZMrZnGw60

現在、開発進行中ですがなにか？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 20:07:32 ID:2KKn9G0KO

開発進行中で現状勝負にならないタイヤを市販するなよ。
ユーザーはモルモットじゃないぞ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 20:08:57 ID:eAfnYjv20

２２５はインテよりもむしろＭＲ２の方がマッチしてるね
旧車のりの救世主じゃないかｙ社！

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 21:12:08 ID:E9MnuDL40

>>507
テンロク以上のFFで050使ってマトモなタイムだしてる人が皆無な件について。
全日本で開発担当してたであろうドライバーが第○戦で050じゃなくて048チョイスしてた件について。
048で全日本勝ってるドライバーが050使って下位常連な件について。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 21:23:16 ID:eAfnYjv20

↑は今後一切言及しないこととする
また全日本で表彰台独占したことについても忘れることとする

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 22:13:16 ID:GGVLm7BW0

オレンジEGちゃんは色々直したのエンジンなかなか調子よくなりました

＃どのくらい速くなったのか週末ギャラリしてくるぜｗ
ビキニでカンポするんかなｗｗｗ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 22:38:27 ID:3GY25YAtO

つーか048でも十分通用すると思うが…

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 22:55:44 ID:E9MnuDL40

もう殆ど売ってねーんだよ
だから蜘蛛の子散らすように他に‥

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 22:56:32 ID:zzmEAdnP0

050について苦情を言っている輩は、050を買ってみたけど
タイムＵＰしない輩？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 23:13:30 ID:XAO+VA2YO

>>518
イケてるサイズとイケてないサイズがあるってこと。

イケてるサイズの代表が、FDのリア用。
だからFDは結果が出てる。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 00:11:14 ID:3leJAxcB0

浅間台で焼肉ってまだやってんの？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 00:15:20 ID:lrGpCmxdO

>>515
走行動画うぷしろ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 09:40:40 ID:Lgl0np9FO

まあ、マイナーなタイヤメーカーの話ですから。
ジムカ用タイヤの生命線は、ウェット級の低温だろ？

しかし０５０は、ＦＤ級のハイパワー限定で、しかも真夏の路温が高い時限定。
これで桶？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 10:17:59 ID:q6MPU+imO

>>522
わからないなら適当なこと書くな。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 12:29:01 ID:4bQSb8GO0

０５０でＦＤ勢が１，２，３獲ったのは後半が雨でコンディションが変って
上位陣が総崩れになったからで
０５０が別に特別優れたタイヤというワケではないよ。

でも運を呼ぶタイヤかもしれないね。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 12:31:39 ID:yhqFSNhHO

幸運祈願タイヤかw
適合サイズないけど買っておくか?w

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 13:01:15 ID:JPxOXOuU0

>>525
スペアタイヤの所に入れとくと、ご利益があるかも。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 16:45:48 ID:Iklnfr88O

再車検の内容を聞いて、やばいと思ったら０５０で走る
これが０５０の正しい使い方

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 19:09:29 ID:FA+lTm/K0

これからはＮＴの時代ですからネオバでいいんじゃないですか？
要するにＳタイヤなんてもうからな（ｒｙ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 19:41:05 ID:50KO1xCu0

ウェット級の低温って、具体的に何度くらいだよ。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 19:50:02 ID:/uhH7+pX0

いまや全日本のシェアが○ーヨーより下じゃないかって‥

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 00:07:13 ID:ngrI9reU0

へー髪の毛切ると速くなれるのか。じゃ地区で初ポイント取れよ。
チンチクリン自分のこと可愛くて大好きだろ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 00:25:03 ID:1OrHX6u8O

０５０は発熱する前にゴールしちゃう感じ
買うんじゃなかったorz

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 08:47:32 ID:OTxU6YLe0

>>531
お前もまちゃみ好きだなｗ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 20:00:52 ID:zS5H/G/00

クィーンの日記から何を学べばいいのだろう？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 20:33:15 ID:2TFuyF5r0

体を使った仕事の取り方

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 20:57:29 ID:BY8/n+cr0

真似できないよ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 21:02:54 ID:JVJjpmYzO

まちゃみが地区戦ポイントを持っている件について

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 21:17:15 ID:tomMNLi00

来年ミドルシリーズは、クラス区分が変わるらしいな？！

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 22:27:08 ID:FMl9R+Jh0

へぇ、で、どう変わるんだ？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 22:32:42 ID:h2LC6Y+I0

ジムカーナを、本当に最初の一歩から始めようとしてる場合も、いきなりショップ(？)に行くんですか？
本格参戦するつもりはありませんが・・・既にやってる知り合いとかいないと厳しいですかね？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 23:49:09 ID:1WH+A6Br0

練習会に1人で乗り込んで、走ってる中で速そうな人を捕まえて話を聞くことができるなら問題ない。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 00:10:05 ID:AfAU103kO

>>540
車のメンテナンスをすべて自分（の知ってる店）で自己完結できるなら、
ショップに行かなくてもエントリーはできる。
でも、それで楽しいか？上達にもえらく時間かかるぞ？

みんな、どこかしらのショップの世話になったり
ただのカモになったりしてるわけだよ。
ジムカーナに限らないけどさ。
仲間を増やしてナンボだと思う。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 00:14:51 ID:u/3doMHc0

>>542
単に趣味としてジムカーナやる場合でもチューニングは必要不可欠ですか？
ちなみに、必要最低限のチューンをした場合、かかる費用はどれくらいなんでしょうか？
ちなみに車両はEK9です。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 00:21:06 ID:K135mERCO

同じ主催者がやる練習会の常連になればいいんじゃないのかな？
そもそも最初はクルマなんかノーマルでいいし、練習会だけで遊んでる人も結構いるよ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 00:26:04 ID:+iTysuonO

>>543
ほとんどの人が、単に趣味としてジムカーナをやっているのですが、
あなたの考える『趣味として』ってのはどんな内容？

ジムカーナコースを走るだけなら改造は不要だけど、
『ジムカーナ特有のテクニックを堪能したい』というなら機械式LSDが必須ってことになるよ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 00:45:13 ID:8Y5MZ1LN0

車高調、ブレーキパッド、LSDがあればいい。あとはタイヤか。
２０万、２万、１５万くらいかなー。車高調じゃなくてもいいなら８万もだしゃある。

趣味とは、人が自由時間（生理的必要時間と労働時間を除いた時間、余暇）に、好んで習慣的に繰り返しおこなう事柄やその対象のこと。娯楽を求めようとして、自ら自発的にある活動を（一度ではなく）繰り返しおこなう人間の行動のことである
うぃきより。

つまり、給料の余った分だけ全部突っ込むレベルでも趣味。それくらいの人も大勢います。
というか車が趣味のやつなんてそんなやつばっかりだろ。

お試しがしたいならブレーキパッドだけ変えて練習会に参加してみるべし。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 07:52:57 ID:iTCFfhy80

>>540
とりあえずヘルメットとグローブだけネットで買って
ドノーマル車でクローズドクラスにエントリーしてみたら？
現金書留で申込書送ってさ。

俺はそれに近い状態だけどｗ

548 ：542：2007/09/28(金) 08:47:35 ID:AfAU103kO

>>543
もしかして、買ってから売るまで一度もボンネットを開けないタイプか？
必要最低限のチューンなんかしなくても参加はできるが、
タイヤやブレーキパッドは減るし、オイル交換だってどこかでやるだろ？

ノーマルで参加するにしても、現状を維持するためのメンテナンスは必要だぞ？
どうせなら、そんな用事でもショップに顔を出したほうがいいよ、ってこと。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 13:43:15 ID:v0lR/K2UO

日曜日みんなで○ＰＴ持って浅間台に応援行こうぜｗ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 17:17:02 ID:ZKm/2keCO

ここでしてもいいのかわからないけど、基礎改造の質問が出てたんで便乗…。

MTが好きという理由でスポーツカーを購入はや数年、
スポーツ走行に興味をもちますた。

俺の車、出足がもっさりすぎるんだけど、
普通はどんな改造を施すの？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 17:48:18 ID:O1wQqMrtO

>>550
クルマは何？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 18:07:18 ID:3h+lLihz0

>>550
ちゃんとアクセル全開で加速しているか？
レッドゾーン直前まで引っ張ってギヤチェンジしてるか？？

まずそこが問いたい！

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 18:40:29 ID:KWhkyZWUO

>>550
まずはドライバー自身のチューニングを。

出足がもっさりすぎるなら、クラッチミートとシフトアップ。
この２つを中途半端にしたまま、クラッチやショックやタイヤを交換しても
同じ車で同じパーツを使ってる人には絶対に勝てない。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 19:08:00 ID:HBxuX66d0

某所にてF1見ました
ジムカーナに比べたらF1なんてハナクソだw

それと隣にいたトっぽい兄ちゃん、よく見たら神○川●2クラスのシリーズトップドラだったw

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 19:26:04 ID:8Q2+nHfh0

５５５

確変ゲット(^^;)(;^^)

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 20:57:25 ID:gLRXH6cg0

>>554
モナコの予選中継で弱スライドで壁ギリギリに立ち上がるのとかは見てて痺れるよ。
ジムカーナやってると予選の方が見てて面白いかもね。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 00:14:07 ID:QKtOMnKOO

>>554
何がどうハナクソ？
やつらがグリップで走ってるように見えるとか？ｗ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 00:42:42 ID:Dl92L0//0

ねえ、ねえ中古で買ったS15-Rに、JASMA認定の社外マフラーが付いてたんだけど(HKS製）
マフラーを認定する書類がないのよ

こんな状態でも車検に通った人いる？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 01:07:55 ID:YFgwG3Jl0

別に認定されてなくても音量さえ問題なければ車検は通る。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 01:26:05 ID:aS49S/RO0

>>550
マジレスさせてもらうと
エンジンマウント、ミッションマウント、デフマウントなど
駆動系ブッシュを強化品に変える
クラッチを強化品に変える
これでややもっさり感は減少するはず

ターボ車ならエアクリ、インタークーラー、マフラーあたりでも少し変化はする
でもエンジン特性からくるもっさり感はなくならない
エンジンの特性変えるにはエンジンのチューニングか
エンジンコントロールコンピューターのチューニングしかない

ジムカーナの大会に出るのなら、改造範囲が決まってるので確認されたし
クラスによってはエンジン関係を触ってはいけないことになっている

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 06:36:58 ID:MhgSGc4P0

せっかくの練習会が雨だよ(ToT)

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 07:48:29 ID:Fp73i1p7O

雨の練習になるジャマイカ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 08:25:52 ID:9ewXBbql0

やとスクイズの最終回見れたお
こりは民法ではだめぽ
なのはさんも終わってしまったしつまんね
次クールのお薦めは？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 16:00:23 ID:k9vPJa+30

雨の日なんか運転の荒さが目立って練習になるし車の負担が少ないし
消耗品が減るしでいい事尽くめなのに…

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 17:12:34 ID:apiwSNtf0

エアコン掛けないといけないじゃん

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 19:42:33 ID:LQbaFkmy0

クィーンの走りはどうだった？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 20:24:34 ID:Ce9JXPbJ0

次クールのお薦めはシャナじゃないか。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 20:50:59 ID:R/wEIB/V0

ＤＣⅡはどう？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 23:23:07 ID:9ewXBbql0

次学園ものおおくね？
スクイズの衝撃が頭から離れないお…

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 00:25:03 ID:7aqJiYpC0

ハルヒって知ってる？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 00:33:13 ID:PnIDIDiZ0

今コミパ見てるよw

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 00:34:41 ID:IJJIhBNp0

>>565
窓少しすかして走ればいいじゃん。
もしくは直前まで前回にして走行直前にエアコン切るとか。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 10:26:11 ID:Xl1PGgMCO

エアコン切り忘れたまま走ったことに
ゴールしてから気がついた。
しかし、順位はいつもとあまり変わらなかった。

という経験、俺だけじゃないだろ？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 10:45:31 ID:IJJIhBNp0

パワーが落ちた分安定したコーナーリングが出来て、曲がりでの速度が
通常より速かったりするんじゃね？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 13:13:36 ID:pYL7rRdK0

つまりエアコンを切って得る利益を生かせてないって事じゃないの？
俺もその経験あるけど。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 14:39:20 ID:vn0SewPy0

スタート位置が濡れるからエアコンはパドック出る前に切ってくれ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 15:48:46 ID:l9UEOvO+0

>>576
その発想はなかった

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 16:05:34 ID:OYIouUAoO

今日の浅間台は雨だろ？
０５０が上位を独占してそうだなｗ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 16:12:42 ID:zSkffSC80

切らないといけないルールないよなﾆﾔﾆﾔ

580 ：ホーネット：2007/09/30(日) 17:00:36 ID:1/ak+PHv0

レギュレーションがつまらん。
クラス分けもつまらん。
クラス分案（全日本・地区戦・地方戦）
Ａ１　１５００ＣＣ　までの車両・駆動制限なし。
Ａ２　１５００ＣＣ以上のＦＦ車両
Ａ３　１５００ＣＣ以上のＦＲ・ＭＲ・ＲＲ車両
Ａ４　１５００ＣＣ以上の４ＷＤ
改造範囲・ピロ車高調ＯＫ・吸排気変更ＯＫとする。
エンジン・コンピュータはＮＧ
にする。

昔のレギュレーションが良かった。
主催者は、センスが無いね、おもしろくない競技しすぎ。

古い車の参加規制もちらほら聞こえてくるが、
車メーカが、古い車より遅い車つくるからじゃねーか。
衝突安全や剛性アップで車重上がりすぎ、車重上げずに
衝突安全や剛性アップ確保してみろ、走りも燃費もよくなるから。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 18:44:23 ID:A9iyS5f90

とアホーネットが言ってますがw

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 18:45:49 ID:KRh44Rfc0

>580
なんじゃこりゃ？
１５００ｃｃになにか思い入れでも？
メーカーが軽い車を安価で販売するのはもう無理！
判っているだろ？！そんなこと！

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 19:07:24 ID:Q911TuP/0

>>580
1500ccの車はどっちに出ればいいんじゃろ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 19:53:33 ID:pDNKIDin0

>>583
国産の公称1500CCの車は正確には1500CC以下だろｗ
税金が絡むからまず間違いないｗ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 21:07:40 ID:SvmK7TGV0

>>583
まあ、マジレスすると、
素直に読むと、どっちにも出れると解釈するのが正しい。
Ｎ車はＳＡクラスにも出れるよね。
好きな方に出てください。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 21:48:56 ID:OYIouUAoO

マジレスすると、排気量の単位は小文字だ。

確かにＡ車両の頃は楽しかった。
しかし、時代は変わったのだよ。
これからも変わっていくのだよ。
Ａ車両の時点に戻りたければ、
タイムマシンでも開発してくれ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 22:50:39 ID:Q0Ey+c3s0

おれのタイムマシン、旧C規定なんだけど動かしていいかな。
>>586と一緒に'87年に戻ろうと思うのだが。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 01:08:42 ID:2T142+4eO

>>587
それ何て鉄屑？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 08:04:23 ID:RtJZTW3eO

鉄やアルミを使ってるなら、
中国人が高く買ってくれるぞ
まだまだ建設ブームだからな

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 08:16:21 ID:aWk1i4oL0

>>589
その割りに鉄筋使わずコンクリートだけで橋を作って
惨事起こしてるけどなw

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 11:15:26 ID:RtJZTW3eO

>>587が鉄屑として差し出せば解決

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 20:04:06 ID:a1Jq04960

N1より遅いSA1。

さすがクィーンはやる事が違うね。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 20:53:55 ID:k4vvRi+V0

>592
なあ、クイーンって誰のこと？
Ｎ１より遅いクイーンって何人も居るぞ？！

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 20:54:47 ID:Go/KBtRn0

いじめかっこわるい

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 21:22:00 ID:Kj1UBNFd0

パチンコ屋の駐車場でサイドターンやったら大失敗。
これから警察行ってくる。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 21:22:40 ID:pAM0Qk0T0

激遅なのに地区戦ドラや全日本ドラだなんて言ってるのもかっこわるい

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 21:39:36 ID:mRGFCsi30

だからなあ！

そんなつまらないこと気にするよりか、
ショップの練習会で一番になることだけ考えた方が面白いって絶対！

勝てなかったら、車に手を入れるんだよ！
で、自分が誰よりも早く走らせられる、最強の車を作る。これ。

「やつは車だけだから」とか言わせておけって！
ほんっと、絶対ジムカはこれが一番面白いから！

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 22:38:05 ID:2T142+4eO

>>592
アホにマジレスしてやる。
素のタイムがＮ１優勝者より遅かった選手が何人いたか数えてみろよ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 23:19:34 ID:hmVb3Qty0

クイーンクイーンって粘着してるやつの方がよっぽどうざいが

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 23:31:56 ID:DQqczeZr0

>>595
なにやらかしたの？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 23:32:43 ID:EsGx1XNl0

みんなクィーンが好きなんだよ！

まぁ俺にとってのクィーンはサンキョーのフィーバークィーンだけどねｗ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 23:36:10 ID:mRGFCsi30

>>600
いま、それどころじゃないから、後日だってさ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 23:52:11 ID:XA013oc70

とりあえずパチンコ屋でサイドターンはやらない方がいいみたいだなwww

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 00:03:22 ID:mRGFCsi30

いや、でもジムカ始めたばっかのころって、俺もちょっと広い駐車場見ると、
昼間はこころの中でチェックつけといて、
夜な夜な出向いてったもんだよｗｗｗ
サイドターンできるまではとか思って、みょーに練習熱心で。

たいていチェーン張られてたり、ぽつぽつまばらに車が止まってたりで断念して帰ったけど。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 00:43:06 ID:W9B1ZKBHO

つまり、アレだな。
学校の帰り道にエロチックマガジンを見つけて、夜に拾いに行くパターンだな。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 02:35:08 ID:uvDT3bQL0

都内で平塚みたいな練習場所確保できるやつがいたらネ申だよな

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 07:11:50 ID:fjbGJEHVO

匿名をいいことに、特定の女性について執拗に書き込みを続けてる奴って何なの？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 07:21:10 ID:nKBXCBkW0

>>607
そう書くと妙にえろいな。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 07:42:43 ID:LqZIzUGk0

だからオレにとってのクイーンはくまちゃんなんだってば！

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 08:08:03 ID:Yr6OHx5d0

(´(･)｀)ｸﾏｰ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 11:11:34 ID:Ms+q1w/Q0

えぇ～！！

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 13:24:23 ID:OuERvndo0

チビのメガネっ娘も気になる存在だよな

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 14:24:54 ID:fYHVjD1x0

>>607
たかちゃん？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 15:36:41 ID:9CcnSKoM0

レディースドライバー集めて合コンやらね？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 15:41:08 ID:fjbGJEHVO

>>614
レディースドライバーには、どんなメリットがあるんだ？
男は全員、最低でも全日本のポイントを持ってるとか？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 17:44:58 ID:zWQp3rf90

全日本のポイント消費で合コン参加＞＜

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 19:56:19 ID:+odKWFu30

その合コンの詳細をよろぴく

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 21:13:21 ID:yuLQeyzjO

>>615
どこがメリットなんだ

面子を選んでいいというなら合コンもいいかもしれん。

てかその前に人間的イケメンを教えろよこの野郎。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 21:26:08 ID:4szWFxjV0

>>人間的イケメン

負け犬1号さんwwwwwwwwww

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 23:59:40 ID:suzPwU3OO

自分より遅いヘタクソは
セックスもヘタクソじゃね？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 00:08:56 ID:nWdhvSvZ0

>>620
それは30代独身童貞の俺に対するイヤミか？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 00:35:43 ID:CAnaaja+0

ジムカーナじゃ遅くても
ベット上では最速だぜ！(`・ω・´)

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 01:17:48 ID:9bz/iaL80

それは威張れないな

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 06:49:28 ID:JghINlJp0

ブーストかかっても、すぐに垂れちゃうんだよ。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 07:01:45 ID:aZr5ZxtP0

何の話ししてるんだよw

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 10:29:44 ID:vKJUnqJr0

どう見てもジムカーナだろ?

627 ：ジムカ初心者：2007/10/03(水) 11:18:39 ID:IPQ7CtFWO

クイーンに惚れた(*´Д｀)=з
俺も地区戦に出たい(´・ω・｀)

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 14:57:58 ID:dkIv4D0A0

今年のドラフト会議どうだ？
うちのクラブは一位指名のクジでハズレだよw

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 18:54:04 ID:7HHjjCg60

糞壺が神奈川ーナを牛耳ろうとしている件について。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 19:51:55 ID:+/Btw7vw0

仰有る意味がワケワカメ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 19:55:32 ID:c961jR5UO

どこも主催したくないだけじゃね？
つか相模湖って来年も使えんの？

632 ：587：2007/10/03(水) 20:39:11 ID:nEIWND4o0

俺の鉄屑をAFと呼ぶとは許せん。'87年の全日本で
>>588と>>591は俺のタイヤ交換決定

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 20:50:49 ID:7HHjjCg60

631>来年は神奈川ーナは相模湖だけだとか....。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 23:04:00 ID:TPhuoPc20

富士ジムカーナ場もF1の余波で○○○がその辺にあったりするのかな？
・・・さすがにないか。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 23:24:28 ID:idGsqXCm0

○○○ってなんだよ！？
まさかアレか(爆)

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 23:34:00 ID:1rxht2N50

農作物作るにはイイ土壌になるんジャマイカ？
ＦＩＳＣＯ30度バンク農場

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 00:01:12 ID:78brhgLZ0

ウンコなんて相●湖には普通に落ちてるぞ
ワンコのだけど…

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 12:40:35 ID:S/+ZO8BS0

結局あそこが主催しなくなると神奈川は相模湖だけになるのね
全4-5戦ぐらいに縮小されんじゃねーの？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 14:50:15 ID:Kk3vvJV00

台数稼げるのに縮小なんて・・・台数集まらない県から見たらなんて贅沢な。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 16:09:18 ID:yvrqhU0sO

どーせあそこのオフィシャルが抜けたらｶﾅｶﾞｰﾜなんてボロクソになるのがオチだろ。
それこそT○KYO戦みたいに転げ落ちるよーに壊滅すんじゃね？

……東京戦も昔は激戦区だったんだぞ……orz

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 19:05:41 ID:jWobierM0

糞壺はどうやらなんか勘違いしちゃってるみたいよ。
俺は人気者で人望があるとか思っちゃってるみたい、んで今年神奈川ーナ主催して偉くなった気でいるらしいよ。
んで全日本は撃沈街道まっしぐら（爆）
過去の栄光にすがってやってるらしい、昔はああだったとか昔はこうだったとかそんなんばかりで痛々しいねｗｗｗ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 19:38:28 ID:lScm/7iX0

初歩的な質問なんだけどターボ車でマフラー交換してブーストUPし車が速くなると
タイムも良くなる？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 19:46:21 ID:7bqAGtVE0

>>642
初歩の度合いによる

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 21:02:13 ID:+V1OCOjF0

>>641
ん。まぁ壺は浦和と同類だろ？逝ってる事もやってる事も変わらん。
全日本で遅いのは車に<Ｓ>がついてないからだとよ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 21:37:06 ID:jWobierM0

いや、浦和の方がまだましだよん。不倫なんかしちゃってるし（爆）

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 22:32:14 ID:SihfFpcz0

>>645
お前もてないだろ、不倫は男の文化なんだよ
オンナは何人いてもあきない、インポでない男なら普通そう思う

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 22:58:32 ID:prIMTAwO0

>>645
不倫はどっちなんだ？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 23:37:37 ID:NUkbM6NWO

去年の関フェス前夜wベッド部屋で泊まった糞壺会社宛ての領収書が関フェス当日パドックに落ちてた(･∀･)

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 00:29:51 ID:DgQZXfDU0

泣けばいいと思ってんのか？自分に進歩がないだけじゃねーか。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 00:48:55 ID:tAAhWlHI0

神奈川ネタはもういいよ。
よそでやって。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 01:23:26 ID:EaKrjPeIO

>>650
糞壺乙

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 02:29:37 ID:3g+7OzLS0

>>648
ひょっとしてお相手はＳ●の４ポケ♪？？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 07:46:20 ID:Iuuc/viZ0

>>648
Wベッドのシングルユース料金ではなくて、2人分の料金だったか？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 13:45:05 ID:BPDt5YwF0

浦和はエヴォＸに掛かりきりで不倫などしてる暇は無いと思うが

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 14:37:52 ID:S+qx+CPAO

いい加減に学習しろよ
神奈川ーナの話題は迷惑だ
貴重なスレを盛り下げてどうする

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 18:53:20 ID:XGbyx4VR0

いいんだよタイヤ交換しか出来ないくせに店開いちゃってる様な便壺だもん、しかも東京のくせに神奈川ーナにシャシャリ出てきてデカイ面してんだもん（爆）
人望無いくせにね（笑）

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 19:36:19 ID:EaKrjPeIO

相模湖だけではなく平塚とかではカナ戦って
開催出来ないんですかね？

または平塚で練習会主催してるチームが
カナ戦主催するとか…

↑結構スムーズな運営が出来そうな気が…(^^;

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 19:40:56 ID:XGbyx4VR0

便壺がそれを許さないらしいＹＯ！！
新しい主催は自分の息がかかってる所じゃないといやらしいよ、自分が仕切りたいんだってさ～。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 20:47:21 ID:caDFMvpJ0

nextのなるとが神奈川戦を主催すればいいんだろうけどそれじゃヤンデレだなｗｗ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 20:55:00 ID:grW3fvPc0

ドラミは青汁マンの爆裂talkでスタートなんだねw

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 21:43:40 ID:o+8YzZL+0

連休中の練習会って、どっかない？関東で。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 21:52:34 ID:AsP/+4Ib0

千葉のネズミの国の駐車場

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 22:48:11 ID:ZGUA14+A0

>>657
クローズド格式なら開催可能だが、あの程度の広さのパドックじゃ30台程度しか受理出来ないでしょ？
コースも狭いが、パドックはもっと狭い。現実は無理じゃないかな。練習会しか出来ない場所だね。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 23:06:57 ID:Z+m1heRn0

すまん「壺」ってなんの事？？？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 23:43:24 ID:orY7FIc7O

神奈川の話題は荒れるからやめろと

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 23:52:37 ID:GaT8l7n30

壺＝２ちゃんねるｗ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 00:09:15 ID:bYzSjNxN0

ヒントつマフラーメーカー

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 00:11:15 ID:+kfPtfMl0

>>667
ヒントっていうよりほとんど答えだろｗ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 00:26:39 ID:bd0On7ws0

667<<

UNIQLOかな？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 00:39:46 ID:jqTid1B30

JAFCUP誰が勝つかねぇ。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 00:55:36 ID:YbhL8bg+0

670<<

俺様かな？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 02:35:55 ID:bYzSjNxN0

>>671
何様のつもりだよｗ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 05:13:18 ID:ufGdpH4s0

666>プロポーズって変な店のオナー

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 01:43:32 ID:IZ2LL+kE0

たこつぼフリーターンなんてやめようぜ

関東の変態ジムカーナフリークがクソみたいな抜けた足で古いタイヤで走って速いなんて
そんなモータースポーツ世界中さがしたって日本だけだぜ

だれもあこがれねえよ
ジムカーナそのものをを破滅させるだけだ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 06:31:37 ID:1WyEYcF90

>>674
アメリカでもイギリスでも見たことあるよ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 09:19:54 ID:4n/9Rft30

んじゃあフリーターンの代わりに↓みたいな車庫入れを追加してみるとか。
http://www.youtube.com/watch?v=h9UVV0XuiDk

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 11:30:22 ID:ofypD0+B0

俺>>664

なるほど、壺情報サンクス！

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 21:49:51 ID:L9GobDtC0

ジムカーナ練習でドリフト練習しても迷惑がられませんか？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 23:39:36 ID:7dRos9se0

>>678
迷惑です。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 23:59:00 ID:ub1eUTzI0

まじで？
今まで普通にしてたよ
ごめんなさい

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 00:30:26 ID:7aNiZJ5f0

>>678
どんどんやれ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 08:36:51 ID:X/flUH5k0

>>678
まず周りの空気を読む練習からしろ。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 11:31:09 ID:mYfOQrc40

【自動車】東レ：炭素繊維で車部品、重さ1/4強度10倍に・専用工場を名古屋市に…投資額300億円 [07/10/09
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1191881440/

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 19:44:44 ID:Zwr+jg/00

>>678
無暗にパイロンを倒さなければＯＫでしょ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 19:46:47 ID:+7F8gGX20

>>678
整備不良の車でオイル噴かれるよりよっぽどまし。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 00:03:51 ID:1l49j3290

>>680
その昔、ドリというのが今ほど一般的ではない頃（某漫画以前）は、ドリの人が
ジムカーナ練習会に来ても嫌がられるような事もなく、むしろ別分野からのお客さん
として親切に扱われるような事が多かったのですが、その後、「ドリ」を名乗る人達の
平均的マナーは劇的に悪化し、ドリと言ったら、ゴミを撒き散らす、クルマがウルサい
クルマが整備不良、設定コースを無視する、オフィシャルの注意を聞かない
近隣と問題を起こす等の考え付く限りの悪行を尽くす連中というイメージになりました。

コースによっては、スキール音が高すぎるとマズい場所もありますが、タイヤ滑らせて
いけないのだったら、ジムカなんかやってられません。
スライドが多くて速いなら、それは「スタイル」です。
スライドが多くて遅いなら、速くなりたいから練習してるでOK。

でも、スライドは関係なくあんまり遅いと、管制オフィシャルがドキドキしちゃう事はあります。
（後続車出してしまった場合とかに）

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 00:06:17 ID:Blu6HIXv0

グリップでもDQNはいるんだけどさ、比率で言うと圧倒的にドリのDQN率高いよね・・・。
ドリフトは見てても面白いものだと思うけど、あのマナー違反は悪い印象を持たざるをえないよ。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 00:25:41 ID:TIDZ5BD20

あークローズドの主催すると確かにそれでどきどきするなー。
10秒落ちくらいで走ってくれる速いドリ屋はいんだけど
途中で勝手に360ターンするやつとかは次の年からは受理しないことにしている。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 00:28:04 ID:MZ78Ls3h0

ミドル戦のコースは最悪だった・・・。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 00:43:11 ID:Qm99NLgE0

なるほどなるほど

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 02:55:57 ID:LCsAKCSo0

あれれ、東京戦40台？
来年の神奈川もこうなっちまうのか？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 06:19:32 ID:yddIFn5b0

ジムカはキモいけどドリはイケてるよねw

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 08:50:15 ID:uhGx2AZc0

>>689
ｋｗｓｋ！

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 09:27:10 ID:blgNOrkT0

>>689
サイドターンの出来ないあいつかｗｗｗｗｗ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 09:35:27 ID:weqsFMyj0

>>689
言いたいことは解る。
全日本のコースがどうとか、ミドルには関係ないはずなのに、
流行とかに一気に流されてどこもかしこも一斉にコテコテになるのはどうかと。
色々なコースで、色々な特徴の設定で、
1年を通して総合力が試されるのがジムカーナの面白いところだと思うのだが、
毎回毎回のように、曲芸みたいな特定のセクションの成否で勝負が決まるようでは、
いくらなんでもタイムトライアルによるモータースポーツという趣旨から逸脱しすぎだと思う。
もちろん、たまにならそういうもの良いとは思うけどね。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 09:45:43 ID:weqsFMyj0

一時期はハイスピードが流行で、その流行を引きずって、
数年前は360度なんて1度も設定されなかった年もあった気がする。
それも極端で、なんでもかんでもハイスピードでは良くなかったとは思う。
それの反動か知らないが、今年はやたらとグルグルが多い。
しかも度を超しているような450度とか、それにさらに規制を加えるとか、
もう完全に曲芸大会。しかも後半は毎回。
とにかく極端すぎると思う。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 10:21:03 ID:aeu68Ei8O

流行に流されるだけの安易なコース設定のほうが
走るほうもあんまり悩まなくてすむんだけど、
やっぱりそれじゃあ面白くない。

コース設定に不満があるなら新潟に行くといいお。
ミドルの頃から胎内には悩まされっぱなし。
そこが面白くて、新潟は大好き。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 10:40:11 ID:MVNw/HFG0

サイドターンが嫌ならサーキットトライアルかレースやりゃいいじゃん。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 13:20:16 ID:weqsFMyj0

サイドターンは嫌じゃないけど、
タイムトライアルの競技をやっているんだからさ～。

サイドターンだけで勝負が決まるのなら、
外周とか直線とかいらないだろ。
グルグルが好きで、それで勝負したい人が多いのなら、
そういう競技を別にやれば良いんだよ。
フィギュアスケートみたいな競技を。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 16:16:30 ID:qXlcqCA60

昔は普通に360の８の字や720度ターンがあったよ・・・

嫌なら出なければいい。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 16:28:26 ID:DpMAGQ6X0

サーキットトライアル化したジムカーナを見て「１日サーキット２周しか出来ないんだったら走行会行った方が楽しいじゃん」って思う方が普通。

テクニカル増を望む。　ただ、サブロク増やすだけがテクニカルとも思えないけどな。　

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 16:48:27 ID:uhGx2AZc0

>>サイドターンだけで勝負が決まるのなら

それがジムカーナ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 17:17:44 ID:weqsFMyj0

>>700
だから嫌とは言ってないだろ
なんでそうやって特定の方向に持って行きたがるんだ？

テクニカルを「以前より」増やすのは賛成だ。
でも、グルグルを何回もやらせればOKってもんじゃないだろ。

くどいようだが、
「速く走った者が勝ちという競技」をやっているのだから、
事実上「できた者が勝ちという競技」にしてしまってはおかしい、
と考える者もいるというだけのことだよ。

たまには「できた者が勝ちで」でもいいよ。
出来るか出来ないかで勝負したい人がいるのだからな。
でも、色々な人がいるのだから、
色々な人が満足できるようにするべきだろ。

要するに「バランス良くやってくれ」と言っているだけなんだが。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 17:25:28 ID:wfznRHo70

>>703
カナガワーナに何言っても時間の無駄。
自分達のやってる事が一番で、全日本なんてカナガワーナより下なんだから。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 17:28:37 ID:I2hMiA230

こないだのミドルは下段の360も、上段のフリーターンも、
ギャラリー前の360もぜんぶ出来たんだけど、
もっと上手に出来たやつに優勝を持っていかれたよ。

他のクラスも上位陣はほとんどターンは”出来ていた”
でも、勝ったのはやはり一番上手に出来ていたやつだったよ。

逆に、あの程度で”出来ない”、つまりバックギアを使ったとか、
ケツが流れずにグリップで回ってしまったとかいうやつは
車か運転に問題があると思われる。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 18:32:45 ID:lOubiFqM0

ターンセクションも外周も直線も全部折込んだコースでタイムを
競うのがジムカーナという競技

嫌なら別の競技にでればいいじゃん。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 18:37:02 ID:lOubiFqM0

＞出来るか出来ないかで勝負したい人がいるのだからな。
＞でも、色々な人がいるのだから、
＞色々な人が満足できるようにするべきだろ

できないならそもそもミドルなんて無理なレベルなんだからカナガワいけばいいじゃん。
なんのためのＪＡＦピラミッドだよ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 18:39:02 ID:M49pkNr50

>>703
出来たもの勝ちってあたりまえじゃないの？
外周速く走ることが"出来たものが勝ち"
サイドセクション速く走ることが"出来たもの勝ち"

要はすべて"出来たもの勝ち"なんだよ
出来ない奴は負ける当たり前すぎ
ゆとり乙

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 18:43:02 ID:dOmop3OlO

サブロクなんかクラッチ蹴れば一発ぢゃん。
何が難しいの？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 18:53:47 ID:ZcS8USBO0

出来ないからおじさんくやしいよーｗ

てか？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 19:02:58 ID:h0emvbaR0

カナガワーナには糞壺がいるからな～.......。
どうにかなんないのかねぇ。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 19:09:10 ID:uhGx2AZc0

>>708に1票

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 19:12:51 ID:pqrjobbW0

勝てないからってわがまますぎないか？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 19:24:24 ID:ZcS8USBO0

見た目はおっさんだろうが
中身はどうみても我侭なゆとりだな

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 19:52:38 ID:0P1NLNu/0

>>709
FFでやったら致命的だＹＯ！

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 19:52:39 ID:reOtBtYV0

>>711
仕方ないので黙れ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 20:18:20 ID:V6sekL4bO

「できる」、「できない」、「たまにうまくいく」
で勝負が決まるわけじゃない。
「できる」同士が競い合う場なんだよ。
くだらない泣き言を喚くヒマがあったら、まずは「できる」ようになれ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 20:37:10 ID:dOmop3OlO

>>715
いやー？
Ｓタイヤならフロントが地面をつかんで無理矢理テールを引きずってくれるよ？
嘘だと思うかも知れないけど嘘だからちょっと試してみてくれよ。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 22:13:18 ID:oPycMwUo0

なんか偏った思考のヤツが多いな、ここは。

ターンの成否がいちばんタイムに響くのはやっている者なら判るだろ。
速度が落ちているセクションでのミスは取り返しが付かない。

でも、そこで一番うまくターンが出来たヤツが、
中速コーナーの外周はからっきしダメダメとか、
高速からのブレーキングがドヘタでカートコースのストレートエンドではブレーキぬるすぎとか、
そういうことだってあり得る。
でも、そういうところではミスっても致命的な差は出ないから、
コテコテターンが設定されたコースでは、ターンがうまいヤツがごまかしてしまえる。
難しいターンを複数設定すれば、ターン成否のウェイトがやたら高くなる。
車なりのコーナリングやぬるい突っ込みしか出来ないヤツでも勝ててしまう。

だから、ターンがあるのは良いことだが、総合力で勝敗が決まるように、
他の要素とバランスを取ってくれ、と言っているだけなのだが。

いろいろな技量が試されてこそジムカーナだと思うのだが、それにも異論ありか？

っていうか、何度も何度も何度も繰り返しているのだが、
ターンがあるのは別にかまわないし、俺が出来ないとか出来なかったわけでもないのだが、
どうして一定の方向へ話を決めつけたがるヤツばっかりなんだ？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 22:21:47 ID:0stKjpXmO

それは本気でカナガワーナが日本一だと思っているから。

相模湖では勝てて他では勝てないのは、コーナーリングやブレーキングのせいではなく、コースや車が悪いと思い込んでいるからだろ。

要するに世界が狭いんだよ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 22:27:28 ID:n81ZqO20O

>>719
そこまで自分でわかってるのなら、ターンの成功率を上げる努力をすればいいだけのことだろうに。

どうすれば勝ちに繋がるかわかっていながらそれが出来ないのは、
よっぽど下手か努力不足だと自分で白状してるようなものだよ。

ま、どうせここは匿名だから、って思ってるんだろうなｗ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 23:12:53 ID:jNFEtrvi0

>>695
ICCは元から例年コテコテなんだから特別なことじゃないでしょ。
去年がシンプルすぎただけ。
そこに例のフリーターン入れただけでICCのコースとしては特別に難しいというほどのものじゃない。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 23:49:01 ID:1l49j3290

ターンなんか上手くできて当然で、コーナーリングスピードとか、高速劇突っ込みとかで
勝負しているのが、地区戦とかミドルの連中だと思っていたのだが、
コーナー徐行でも勝負できるのか…

つくびやG6と変わらんな。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 00:04:40 ID:f6I24HGy0

おまえら　全員優勝でいいから騒ぐな

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 01:00:18 ID:aoqNFlla0

初めて練習会につれてってもらったんだけどさ、
リアにあんな強烈なブレーキ入れてよくコントロールできるな。
直線でカッ飛ばしてたらパイロンの遥か手前でスピンして怖かった。

上級者とかリアだけ効けばいいとか言って、そんなんじゃ急制動無理だろって思うんだけどそれでいいんだろ？
おまいらすげぇわ・・・・

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 01:16:27 ID:IdzSDRyT0

高速、低速、テクニカルすべてのセクションを「できた」上で
さらに「一番上手に」できた者が優勝する。
それがジムカーナさ。

どこか一箇所でも失敗すれば勝てなくて当然。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 01:40:23 ID:My0wu3a00

>>726
そうだねぇ。結局ゴールタイムが１番早かったやつの勝ちだもんな。
スタート、直線、ターンからの立ち上がりや外周にスラローム、おむすび
180から270、360もしくはそれ以上のグリグリ。
全部出来たっつーか、全部の合計が同じクラスのやつより速ければいいんだよな。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 07:30:00 ID:mTsCzbBe0

マグネットコーティングって違反になるの？
うちの白いやつすでにドライバーの限界に追い付いてないよw

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 07:50:32 ID:CoEDjTMe0

スタートしてからゴールするまで、
微塵も失敗しないで自分の現状のベストの走りが出来る、
そんな人たちばかりなんて、ここはすごいスレなんですね。
ジムカーナって、ミスの数の少なさを競うものだって、
俺が始めたばかりの頃に地区戦表彰台常連ドラが言っていたけどな。
やっぱカナガワーナの方がレベルが高いんですね。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 07:53:58 ID:IRinPn9a0

カナガワーナをバカにするな
ポアしちゃうぞ！

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 08:55:50 ID:6JzNS7yW0

バランスの話をしているのにまったく理解しないヤツばかりだ。
俺の説明が悪かったみたいだな。
仕方ないから例え話で簡単な説明をしてやる。

ある大学の入学試験の配点が、
数学100点、理科100点、英語1000点だったらどうよ、
ということ。
合否ボーダーラインが1000点として
英語で満点取れば数学と理科が0点でも合格する。
数学と理科が満点でも、英語が8割以上できないと落ちる。
そんな試験やったら、入学者は英語が得意な者に偏重するのは明らかだろ。
全科目の総合力を評価したいのなら、各教科を同じような配点にしなきゃダメだろ。

グリグリターンや失敗リスクの高い難しいターンが、
1個ならまだしも、2個も3個も設定したら、
ターンの配点をどんどん高くしているわけで、
それをターン「偏重」すぎるコースだと言うのが、
そんなに理解できないことなのか？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 09:22:46 ID:4wK32T1E0

これはヒドイｗ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 09:28:09 ID:JK7zycKEO

だから理解できないんだってばカナガワーナにはＷ

時間の無駄だと思うよ。

彼らのやってるのはターンが上手い奴が偉い選手権であって、コーナーリングやブレーキングは関係ないからさ。

でもこのスレ見ててもそういう奴多いだろ？まあ大抵は低レベルの奴だが

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 09:30:47 ID:jLWQOIWp0

>>731
これまでの設定が叩かれたんで、グリグリが増えたんだろう。
きっとまたフィードバックされて、グリグリが減ってバランス
良くなるよ。そしてまた高速主体になって文句でて・・のループw。
コース作るのって難しいね。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 10:23:12 ID:1szCYqKE0

３００点満点
各教科配分
神奈川（サガミコあたり）ターン２５０直線２５中高速コーナー２５
中部（鈴鹿南あたり）ターン５直線２３０中高速コーナー６５
近畿（メイハンあたり）ターン５直線１５０中高速コーナー１４５

各コースでバランス云々言ってもそれは特性と思えば良い、イバチュウらしいコースじゃないの。
シリーズ全部でバランスとれてりゃ良いじゃないの。
全日本だって浅間台みたいなこてこてコースもあればモテギみたいにサーキット周回コースだってあるじゃん。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 11:03:28 ID:ARLBVCA+0

先日の関東ミドルがそんなにテクニカルに振り過ぎてたとは思えなかったが？
個人的には坂下りからの下段高速外周が欲しかったな

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 12:22:23 ID:KLdZdwJE0

>>731
そこまでグリグリターンやりたくないならジムカーナやめてサーキット行けよｗ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 12:57:10 ID:JK7zycKEO

>>731
な？カナガワーナに話なんか通じないだろ？

誰もグリグリターンしたくないなんて言ってないのに、そういう結論に持っていきたがるんだわ。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 15:28:05 ID:Zg96Hcnh0

本来の意味の確信犯ってこういう香具師に使うんだろうなぁ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 16:06:16 ID:WFjMqFAW0

去年のミドルICCはコースがあっさりしすぎてて今回とは逆の文句が出てたな。
結局どんなコースにしても文句をつけたがるクレーマーのようなヤツが出てくるってことだ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 17:02:06 ID:bLyqJSQz0

ttp://blog.livedoor.jp/jdm_masami/archives/51049906.html#comments
↑
コメントしてくれた人がいるのにスルーされてるｗ
県戦からやり直せば良いのに・・・。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 17:27:57 ID:jLWQOIWp0

>>741
おまえ・・ストーカーなの？こんなとこに貼るなよな。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 17:34:55 ID:Z+hYmnBAO

>>741
俺は反対だな。
県なんかに何回も出たらヘタクソになっちまう。
とまでは大きな声では言わないが、ミドルよりは地区、
地区よりは全日本、少しでも上の人達と一緒に走ったほうがいい。

自分が本気で走ったコースを、上級者がどうやって走るか。
彼らの本気走りを真剣に観察するならば、の話だが。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 17:39:36 ID:bLyqJSQz0

写真ばっかとってて真剣にやってねぇだろｗｗｗ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 17:41:24 ID:rqZ2F4I10

>>735
鈴鹿南もミドル戦で幅がない西ストレートに8の字設定があるとターン120ぐらいに格上げだな。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 17:47:19 ID:Z+hYmnBAO

コース設定への言いがかりは、終わったのか？

外周でコンマ単位で削っても、サイドターンで失敗すれば秒単位で遅れてしまう。
それは、おまえのサイドターンが不安定だからだ。

外周でコンマ単位で削れるなら、サイドターンも区間タイムで検証しろ。
一番うまい奴とコンマ単位で争えるようになれ。

外周だけ速くても勝てないが、サイドターンだけ速くても勝てない。
両方ともコンマ単位で削ったり削られたりして、
トータルのゴールタイムはコンマゼロいくつの差。
それで勝ったり負けたりしながらシリーズポイントを積み重ねていく。
ってのがジムカーナの醍醐味だと思う。

外周が遅くてもサイドターンだけ成功すれば勝てる。
そんな初心者レベルの泣き言を堂々と主張してないで、
開幕まで数ヶ月。今からがんばれや。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 18:35:32 ID:jLWQOIWp0

http://www.j-cast.com/2007/10/09012062.html
上田桃子の発言・・。

まあ我々も見返りの無い金を使うだけのジムカーナに
本気になっちゃうんだろう・・楽しいからかな。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 20:04:26 ID:24CRgs9M0

ちらっと掲示板見たんだけど

＞ＪＭＲ○中部のＨＰがまったく機能していません

ってあったけど何故？委員会に何かあったの？
ttp://www.jmrc-chubu.gr.jp/Unei/commit.html

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 20:42:36 ID:g+usEe0G0

そういうことは、「ひとつ」だけでもいいからウソ以外のことを書いてから言うべきですねえ。
カナガワーナのマネをしても無駄ｗ

>>731-748

関係ない話はヨソでやれ、ぼけ!

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 20:54:48 ID:PkNAUo+e0

>746
早い話新キャラまず俺の嫁である

ツインデカロワッサン+真面目(クーデレ？ツンデレ？)+二丁拳銃

いわゆる組織から派遣された女の子でつ＞＜

正直お゛っぎしだ！！！１１１１１１１11111111

はぁとのライバルキャラらしいですが
どうみてもこの娘凌辱キャラです

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 21:25:37 ID:CoEDjTMe0

>>746
優勝争いしている数人のことしか眼中にないですか、あぁそうですか。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 21:27:46 ID:CoEDjTMe0

>>740
だから、その間を取ったバランス良いコースを作れば良いわけじゃん。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 21:33:13 ID:KLdZdwJE0

何という俺ルール・・・

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 22:24:12 ID:y7ZqRBDN0

そんなくだらないこといってるやつはしねばいいのに

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 23:17:43 ID:bsQJ1LPv0

なんで某社タイヤメーカ専属ドライバーは出走前にタイヤ選択で悩むの
そんなに違うものなの？いろいろやってるのかな？反則じゃないのあれ？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 00:01:03 ID:2ygiBrkHO

>>755 への模範回答。

タイヤも工業製品の一つですから、「予告なく改良される」場合があります。
つまり、同じ銘柄で同じコンパウンド表示でも、製造時期によってその性能が異なる場合があるため、
豊富なロット在庫を持つメーカー専属の選手は、その日のコース設定やコンディションによって
最適な製造ロットを選ぶために悩むのです。
もちろん市販品ですから違反行為ではありません。

こんな感じで桶？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 00:25:02 ID:Zm0yKF+N0

FSWをピットロードからスタートして走ってきて、パナソニックコーナーで8の字＋360
ストレートを全開で駆け抜けて1コーナーで180度
ストレートをスラロームしながら逆走
パナソニック手前でフリーターン

こんなコースならいいのか

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 01:52:14 ID:tvbfZzYf0

>>757
本コースなんて、高くて主催できないよ・・・。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 10:00:03 ID:5kJaoE8r0

270度までは好きだけど360度以上は生理的に嫌い。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 11:18:57 ID:0tDEmbDb0

まーまー、コースに１つくらい勘弁してやれよ。またコテコテ厨が湧いてくるから。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 11:30:47 ID:r1Ue2hcOO

>>759
270度までのテクニックと360度以上のテクニックは違う物。
生理的な問題だなんて言って誤魔化しちゃ駄目だよ。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 12:05:01 ID:5kJaoE8r0

>>761
は？
テクニック的に違うのは判っているし、360度以上のターンだって普通に出来るよ。
出来るけど、嫌いだ。
好き嫌いは誤魔化しようがない。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 12:18:33 ID:r1Ue2hcOO

>>762
おや、失礼。
ただのチラ裏だったのね。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 12:33:17 ID:F+r2OOOD0

終わったな@ジムカーナ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 13:26:28 ID:eEeopsZRO

ジムカーナって763みたいなのばっかりだから敬遠されるんだろうな。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 14:13:55 ID:m50Ag+530

有り得ないスロで10万負けました (T_T)

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 14:23:17 ID:fMzVP5ZHO

曲芸区間だけ決めれば勝てるって、初級イベントだけだよ。
そういう連中は気にしなくていい、何年経っても県止まりだから。
せいぜいミドルまでの、ベテラン気取りのかませ犬。

コーナリング勝負をしたいなら、曲芸区間で同タイムを出せるようになればいい。
その練習は地区とか全日本に上がってからもきっと役に立つよ。
かませ犬に負けてもへこむな。かみつき返せ。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 14:23:45 ID:yeEt6dJZ0

>>763が悪いのか？
俺は最初に『は？』なんてつけた>>762のほうが非常識に感じるが
勘違いしたのは>>761だけどちゃんと謝ってるし

ってスレチスマソ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 14:40:59 ID:eEeopsZRO

うん、763が悪い。
嫌いって言ってるだけなのに、テクニックが無くて回せないって脳内変換するべ？
初心者が｢僕の車でジムカーナ出来ますか？｣って聞いてるのに勝手に脳内変換して勝負で勝てないから乗り換えろって言うタイプだろ。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 14:41:13 ID:VIrIMu3V0

個人が特定できるカキコは止めてｗ

771 ：763：2007/10/12(金) 14:58:55 ID:r1Ue2hcOO

何でそんなに叩かれるのかわからないけど、
「生理的に嫌い」って、素直に変換すれば「苦手意識がある→あまり得意ではない」になるでしょ。
まして本来比較すべきでない270度と360度を並べて書いてる時点で、
初級者臭がプンプンしたから技術的視点から突っ込んでみただけ。

いずれにしろ、大して意味のない個人的感傷の書き込みに対して突っ込んだら、
『うるせー、技術的視点から指摘される覚えはねぇ！』、と逆ギレされただけの話だよね。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 15:32:39 ID:5kJaoE8r0

いや、本当にただ嫌いなだけなんですよ。
「生理的に」なんて変な言葉をわざわざ使ったのは、
裏があるわけではなく、純正に好き嫌いの問題だと言うことを強調したかったから。
だけど無駄だったようです。どうしても勘ぐられてしまう。

エンジンばんばん回して、タイヤぎゅりゅぎゅりゅ言わせて、
1mも前に進まないことするのが、なんとなくバカらしくて嫌い。
270度も、本来は90度で済むところを無駄に回っているのだけど、
フェイント的な動きと解釈してギリギリ許容範囲内。

回転君するのは楽しいし、
出来ないと勝てないので練習して出来るようにはなったけど、
嫌いなものは嫌いなまま。

ターン好きなカナガワの人にはどうしても理解できないことなんですかね。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 16:31:01 ID:AqdQ1Pp60

また痛い奴が湧いてきたな

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 17:41:35 ID:ejAtfS9s0

痛い人は放置して俺たちはジムカーナライフを楽しもうぜ！

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 19:54:33 ID:fNyjMp7hO

3600度ターンとか設定すればタイム差がつくんだろうな

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 19:55:10 ID:/inxstoX0

定常円の練習かよｗ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 19:58:15 ID:nczCSj6E0

１０８０度ターンの設定された大会だったら走ったことあるよ。　明らかにやりすぎだったな

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 20:18:01 ID:2zw1jx+N0

ターンならダイターン３だよね！

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 20:59:23 ID:8I+/A+Rm0

おまいら来年どうする？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 21:03:20 ID:/inxstoX0

>>777
FFはつらくね？全部滑らせて回るの不可能じゃんｗ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 21:03:49 ID:Rea+Oj9K0

MRは楽？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 21:16:51 ID:/glMvlqn0

MRもただのエボⅨもかわらんよ。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 21:19:56 ID:9qclXOMZO

>>780
乗ってみればわかる
生まれつきの能力みたいに
誰にでもできるってわけじゃないけどな

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 21:23:27 ID:/inxstoX0

>>783
FF乗ったことあるよ。360ぐらいまでだとかなりコンパクトに回るけど・・・1080は無理じゃね？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 22:00:26 ID:fMzVP5ZHO

無理じゃない

っつうか、できるできないの話ばっかりなんだが、
できるのは大前提で、いかにしてコンマいくつずつ削っていくか？
って話は出ないのか？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 22:21:51 ID:YotEGATl0

グルグルターンでコンマを削るのが当たり前なカナガワの人達にはどうせかないませんから。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 22:29:42 ID:BIclbcYL0

グリグリターンって何ですか

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 22:36:05 ID:7/bH29tvO

ＦＦ→ＦＲターボと乗り換えて苦労してるおれに言わせれば、、、
ＦＦの場合ハンドルを切り込んだ姿勢で速度を殺さずに何周も回るのは超楽！！
そして切り込んでるからタイムも稼げる！

でもＦＲで切り込んだ姿勢で何周もするのはけっこう難しい…（ゼロカウンターから半回転くらいの舵角なら楽だけど）
そして切り込んでない以上タイムも遅い。

どうせ下手くそだからとか言われるんだろうけど、おれは下手くそだから練習してるのさｗ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 23:07:55 ID:6NfNtOb90

サイドターンにコーナーリングの基本があると思っているのは俺だけ？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 23:38:03 ID:Rk68DgmD0

>>789

コーナリングにサイドターンの基本がある。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 23:51:32 ID:hk4UJRJP0

>>790
まさしくその通り。

792 ：785：2007/10/13(土) 00:08:33 ID:xxO6yG72O

>>786
俺は神奈川ーナ出身じゃないぞ
見くびるな！

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 01:00:02 ID:Gn1HLO/M0

神奈川程度でグリグリと言ってるようじゃ
米軍ジムカ見たら目を回すぞｗ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 02:44:47 ID:RMSsd0iS0

２度引き３度引き＋アクセルバンバン。
ドラシャがグキッと逝くくらいぐりぐり回すのは楽しいよね。
そーいう意味ではＤＣ２っておもろい。
今年はもう１０本以上折ったぜ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 07:17:24 ID:k1Z5Qz5sO

ドラシャを折るようじゃ、まだまだ未熟だな。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 07:43:21 ID:ale6Y4jJO

>>794
マゾなのかｗ
アクセルバンバンじゃなくてターン中もコントロールしろよｗ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 10:07:56 ID:zcw69AHL0

今年のＪＡＦ－ＣＵＰはコースだから、
神奈川ーナ出身は活躍できないね！ｗ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 10:25:50 ID:8YMxNyKT0

神奈川ーナ出身はＪＡＦ－ＣＵＰにでれないからね！ｗ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 12:33:18 ID:RJ9s35yN0

>>788
切り込んでいるかいないかというより、駆動輪の状態の問題だろ。
１つめは、駆動輪がグリップしているか盛大にホイールスピンしているかの違い。
２つめは、駆動方向が行きたい方向へ向いているか、そっぽを向いているかの違い。
だからグリグリターンとか低速コーナーではFFの方が速いのは当然。
逆に、中速以上のコーナーではFRのメリットが生きてくるわな。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 12:36:15 ID:RJ9s35yN0

>>772
なんとなく気持ちは解る気がする

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 12:57:15 ID:ale6Y4jJO

>>799
そりゃそうなんだけど、盛大にホイールスピンさせればオーバーステアだからカウンター当てるだろ？
それがゼロカウンターだろうと半回転くらい切り込んだ状態だろうと、たいした旋回速度じゃないのよ。
それは立ち上がりにも影響するし。

だからホイールスピンを最小限にする為にフロントを使う（ハンドルを切り込む）わけでしょ？
そうすればＦＦ並のターンスピードが出せるわけだから、切り込まないと遅いって言いたかったんだよ。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 15:51:28 ID:xxO6yG72O

そういえば最近、感心しちゃうようなきれいなドア巻きって見ないな

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 16:30:50 ID:5tDvTjbYO

>>802
今のタイヤでそれやっても速くないからだね。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 18:40:46 ID:k1Z5Qz5sO

ＡＷのドア巻き、懐かしいね。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 20:18:14 ID:KaQTR9cX0

>>804
あなたが長老か

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 22:19:37 ID:p1C0AuMK0

>>795
格言。
折れるときは直線でも折れる！

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 22:20:14 ID:nUymHJwv0

ドラシャって消耗品だろ？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 22:30:51 ID:p1C0AuMK0

このスレではそれが常識。
23スレ目のサブタイトルでも言ってるしｗ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 22:36:27 ID:5GrD1rhj0

折れないドラシャはただの鉄だ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 12:31:21 ID:k6CXpFbj0

>>806
下手くそな運転でダメージを負ったドラシャなら直線で折れることもある。
直線でドラシャ折るのもやはり未熟さの表れだな。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 13:31:39 ID:aKFZfVQu0

折れたドラシャはただの鉄だ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 16:30:17 ID:S39eLpboO

ドラシャを折る乗り方をいくら熱心に練習しても
タイムを稼げるターンは身につかない。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 17:23:03 ID:meaOPEQ/0

はいはい、
カナガワーナではドラシャ折らずにグリグリできてあたりまえですからね。
スバラシイですよ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 18:42:44 ID:HtzBLXwN0

結果は？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 19:37:00 ID:gSD+HpVf0

パイロン１本を延々と速いぐるぐるターンするんだったら圧倒的にＦＦの方が楽だし速い。
１０８０度ターンなんて設定されたらリア掻きは辛いだろうな。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 19:37:55 ID:EeOB5QtE0

そんなん設定したらエントラントから
ドラシャ代請求されそう。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 20:23:59 ID:3ErrboR6O

ドラシャなんて飾りです

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 20:28:29 ID:gMDxKfbV0

リア掻きなんだがジムカーナするの止めようかな・・・
車の限界の動きしりたくてやってみたかったが
ドラシャ折れるとか・・・

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 21:03:55 ID:PqFvcSyf0

>>818
(´(･)｀)ｸﾏｰ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 21:04:28 ID:gMDxKfbV0

>>819
やっぱりそんな簡単に折れないっすよね？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 21:14:22 ID:DX21jZE10

ドラシャが折れるのはFF（ホンダ車）だけ。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 21:14:56 ID:gMDxKfbV0

>>821
MR（ホンダ）はどうですか？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 21:34:56 ID:EeOB5QtE0

AP1でも折れる時があるらしい。
NAはしらん。
ビートはもっとしらん。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 21:47:52 ID:MB1TEj4a0

こないだＳＷ２０がスタートでドラシャあぼーんしてたな。
ホンダじゃなくても折れるんだってオモタよ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 22:02:12 ID:bjprMP3yO

LSDはずせばいいんじゃね？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 22:43:04 ID:smdbi47d0

FRならSタイヤ履いたハイパワー車じゃない限り簡単には折れないと思ふ…

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 22:43:25 ID:ydru3Kvd0

FF全般、S2000、SW20、エボ、インプ

辺りは折れるな

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 03:35:25 ID:y0QGJl2H0

GDBインプ海苔。こないだリアのドラシャが折れた（'A`|||）…

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 06:52:02 ID:aK8rdYEC0

LSDをノーマルのビスカスから機械式にしたいんだけど変えたらどうなるの？

機械式でコーナー中に踏むと余計リアが流れる？もしくは食いつく？？

う～んよくわからん・・

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 07:37:04 ID:8O17Swcc0

829
そんな金があるなら練習しるよｗ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 07:44:39 ID:MNupCLcN0

限界まで食いついて
限界超えたら早くリアが流れる（速くターンできる）んじゃね？

昔、ＬＳＤ無しの８６でサイドターンの練習したら
エンジンの回転ばかり上がってなかなか車が回らなかったぞｗｗｗ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 08:37:27 ID:MNupCLcN0

あ、ＬＳＤ有り無しじゃなく
ビスカスと機械式の差か・・・失礼した。

ガツンとアクセル踏んだとき機械式の方がリニアに反応して
踏んだ分だけズバッとテールが流れると聞いたが・・・

ビスカスは乗った事が無いので聞いた話（汗

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 11:05:21 ID:O4BM1vCp0

ビスカスじゃ話にならん

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 12:01:07 ID:gIPF5hglO

大まかに書くと効きはこんなかんじ？
デフロック＞機械式＞トルセン・ヘリカル＞(越えry)＞ビスカス＞オープンデフ

ビスカスとオープンデフは似たりよったりだから、上の人の説明であってるんじゃないかなぁ？

低速コーナーでアクセル空けると内側のタイヤが空転してエンジンだが威勢良く加速する感じ？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 14:19:25 ID:EnpxVJBkO

機械式の最大の利点は、効き具合を好みに微調整できることだと思う。
オイルとか、シムの厚さとか、枚数とかで。

アクセルを踏み込んでケツを流したり、
逆にアクセルを踏み込むことで食いつかせたり
トラクションをかけたり、コントロールの自由度が広がる。
ミッションはマニュアルに限ると考えるなら、
同じ理由でノンスリは機械式だ。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 15:26:25 ID:9ENndIQw0

今回もお客さんに買ってもらって、良かったです。せっかくオーナーと一緒にかわいがっていた車が知らないところに行ってしまうのは悲しいですからね。
ＭＲ２はとても難しい車ですが、絶対運転がうまくなる車なので事故らない程度に頑張ってほしいです！
特に小田厚下り二宮インターの出口は急ブレーキを踏むと回ってリヤから刺さりますから注意してください（←僕です

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 16:20:27 ID:MNupCLcN0

誤爆？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 18:32:04 ID:4Sh3jCvrO

コピペストーカーだろ？きもちわる

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 19:38:40 ID:LC5Up/hh0

リヤ駆きでＬＳＤをバリ効きにするとケツがよくでるって言ってる奴は
いろんな経験をした方がいいな

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 20:46:10 ID:xGemjIKF0

ジムカーナなんて簡単ジャン

バビュっとスタートして、前荷重のコーナーリング、リアタイヤが滑ったらちょいとカウンターでG逃し
アクセルは常に＋方向、EGとMTの重さを感じながら１速へ稲妻シフトダウン
間髪いれずにサイドブレーキをスッと引き、アウト側ドア前方に地球の重力を感じながら、アクセルチョイ踏み
おー回る回る、光電管に気を付けてゴール

俺って運転ウマイナー

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 21:06:13 ID:LC5Up/hh0

>>840
お前うらやましいな、シアワセそうで

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 00:01:02 ID:OrAIpNOkO

>>840が何もわかってない初心者なのは、よくわかった

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 00:47:47 ID:swNi21cp0

>>840
脳内完走乙

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 01:24:19 ID:y1KO6Psw0

昨日の東京でさ浦和が、ボクのＦＦテクは稚拙ですからボクより遅い人はもんだいだねって
言ってた。ＡＳＬの縦一杯使ったストレートと申し訳程度のターンセクションじゃ
いくらＤＣ２でもあの悪世良ターボには勝てないよな。それともボクは全日本ドラって
自慢したかったのかな？それにしてもあの悪世良誰が買うんだか。勝ったやつｶﾜｲｿｽ。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 06:54:58 ID:GMtK9FcY0

つまり
　悪世良＞（>>844のいう）ＤＣ２
　>>844＞浦和
ということでよろしいか？
それなら
　悪世良＋>>844＝最強でよろしか？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 08:22:08 ID:9AQIzalrO

>>844
お前がダイエットすりゃ勝てたよ、ピザデブ。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 14:34:32 ID:+0YS2isN0

亀田一家の処分がでまして、ワイドショーはそればっかりです。良い悪いは別にして、こういう事がスポーツを注目させる一つの方法だったりするんですねぇ。僕も見てるし（笑
じゃジムカーナではエンジンの改造やっちゃいけないのにやってる人は１年間のライセンス停止で、「そんなのやらなきゃ勝てないでしょ」と反則行為をあおる人はセコンドライセンス無期限停止かなぁ。そうしたら注目されるかなぁ。
・・・・無理か（笑

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 15:56:22 ID:qDwNLPWH0

すでに注目されている人が叩かれないと意味ない。

「ジムカーナっていう自動車競技である選手が反則行為で１年間のライセンス停止」
って言われても、あっそ。で、なにそれ？で終わり。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 16:42:27 ID:T0yYYYrH0

そういえば昔、タレントの岩○○一がＦ３で「ブロックされた」と
他のレーサーに暴力ふるって半年間のライセンス停止になっても
一般紙やテレビはスルーだったなｗ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 18:24:43 ID:mKfGf9bi0

>>849
122221103222288888111222222*2255886633

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 19:16:00 ID:mj9a7sSF0

岩崎恭子？
マジ！？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 19:33:09 ID:Dz33zWgr0

８４９は岩男潤子の事を言ってるのかwww

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 19:43:46 ID:SgrAoocM0

>852
岩田光央の事だろ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 19:47:05 ID:YzZI4zgr0

<<849
岩永哲哉か？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 19:51:38 ID:R+AiQwzp0

俺は岩月加奈だと思う。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 21:17:30 ID:mqzrGLBB0

みんな最後の一の文字を無視してるｗ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 23:11:15 ID:vJZudj/m0

>>855
俺もそう思う。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 23:40:39 ID:Odc0GiO90

>>851-855
もう三木信一郎だったってことにして終わりにしようよ。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 00:09:34 ID:KzuV4w6a0

>>844
お前の車はＤＣ２じゃなくて区呂ＥＦ８だろ！
それとコース攻略が難しいあのコースを、ＡＳＬの縦一杯使ったストレートと申し訳程度のターンセクション、と思っているようじゃ・・・～(・∀・)/~

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 01:33:17 ID:7OfYSp3/0

>>859
ほっとけよ。身内？だと思ってる人間にも掲示板のレスすらもらえない哀れな奴なんだし。
どんなコースか知らんが、アクセラに負けるのがパワーのせいだなんて考えるレベルの腕って最低レベルだよな。
そもそも0－400タイムですらDC2のほうが速いってのにｗ

ストレートが長くてターンセクションが申し訳程度しかないならアクセラが速いって言うなら、全日本はN2はアクセラワンメイクになってるっての。
まあそれがわからいからいつまで経っても下手なままなんだろう。ってかキモイよな、アイツ。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 02:13:30 ID:hkxZ+RBm0

EFは3台出走してて、その中で黒いEFって、えーっと・・・・

アッ━━━━━━━━━━━━!!!!

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 02:24:14 ID:KvxHKpsf0

リザルトもエントラントリストも見てなくても大体想像つくなｗ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 07:21:20 ID:6/J8AjxYO

悪背裸ってそんな直線早いの？
田舎者で今までジムカーナやってるの見た事ない俺に教えてぷり～ず

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 07:44:34 ID:+OfZ4I1N0

ボケ！
そんなの自分で調べろ
今ひぐらし見ていて忙しいから後で調べてあげるよ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 09:19:34 ID:Uc5cvrj60

しょせん東京戦なんだから、
車の速さなんて関係ないだろ。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 18:14:12 ID:9Y1N2YG40

マツダとか無いわｗ
田舎者乙

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 20:13:54 ID:lDiEtXL50

マチダとか無いわｗ神奈川には
田舎者乙

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 20:19:05 ID:jdNwk7P00

ジムカで普通に考えたらアクセラよりEFの方が全ての面で速いだろ
まあ社長の腕によるところが大きいと思うよ

でも今からEFでやろうと考える人はいても、そんな速いアクセラを見ても
新車で買って競技車両を作り上げようとする人は皆無に近い

悲しいけど戦争なのよね

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 20:32:46 ID:cPqujfFWO

町田は街だ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 20:46:48 ID:ow43j/LD0

＞マツダとか無いわｗ
田舎者乙

松田は神奈川にあるんだが

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 20:59:41 ID:2TFmzmoj0

町田って言えば普通は『町田あみ』だろw

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 21:46:05 ID:VwMC7j620

>>871
町田あみなんて声優、普通は知らねーよｗｗｗ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 22:40:43 ID:XR5RopWg0

来シーズンNice Boatはもう古いって言われるだろうか

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 23:31:40 ID:hNpxV5AF0

ゴメン、Nice Boatが何なのかわからない。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 23:59:47 ID:ja6sohXs0

ハルヒの声優の平野綾が通っている大学知っているよ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 00:13:41 ID:wIz7cQYp0

私は「らきすた」はそれなりに楽しめるんだけど、それを語ろうとは思わない。
でも、ソレが如何におもしろか、若しくはつまらないかを懸命に語る彼らはうらやましい。人生楽しそう...

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 00:54:53 ID:oTIXhhMJ0

つーか、何でジムカーナやってる奴はこんなにアニオタが多いんだ？
それともここにいるのはホントは一人か二人くらいなのかね。
別にアニオタでもいいんだけど他でやってくんない？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 01:28:34 ID:Fr25edCp0

>877
確かに。俺も今期新作7本も見てるよ・・・orz
アニオタはアニメ板、
メンヘラはメンタルヘルス板、
それぞれいこうやｗ

悪世良かっちょ良かったと思ったんだけどなぁ～

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 06:42:35 ID:oTDrgIOw0

ヤンデレやってる877に言われたくないな。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 08:51:49 ID:piRjRluU0

>>877
2chやっているヤツがアニオタ多いんだと思うが。
別にジムカーナに限らずな。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 08:57:13 ID:2lpuItkU0

ヤンデレってなに？
ツンデレ喫茶には行った事あるけど。たまに行くと(*´д｀*)ﾊｧﾊｧしちゃう。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 10:49:43 ID:5SD3wODX0

はいはいここまでね。

まぁ俺もアニヲタなわけだが、ここでその話はするべきじゃないだろ。
ジムカーナの話に戻そうや。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 10:51:09 ID:d3gtSm7a0

ジムカーナで派手な痛車ってみないなあ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 12:24:46 ID:ax32Hdb3O

アニメなんか見てるから
いつまでたっても県レベルなんだよ
恥ずかしいと思うなら、練習しろよ練習！

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 15:07:27 ID:Dapc3i/MO

県レベルで何が悪い！居心地いいんだぞ！

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 16:24:04 ID:Uj2CbjsH0

N車からSAに移行するに当たってマフラーを交換しましたが、驚くほど車が速くなりました

みんなあんな速い車普段から乗っているの？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 17:07:51 ID:piRjRluU0

>みんな
誰に聞いているんだ？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 17:26:02 ID:EFf4EHoPO

>>886
本当に速くなってるか？
具体的にどんな状況でコンマ何秒？
ちゃんと計測してみ
体感時計ってけっこういい加減なもんだよ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 20:13:33 ID:CDPwUPUv0

>>888
それはあるな。
俺も今週のらきすたがやけに短いなと思ったが放送時間はいつも通りって事が何度かあった。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 20:27:04 ID:Oiq1UdR70

>体感時計ってけっこういい加減

だよな！
ネオジオCDのロード時間なんて果てしなく長く感じたものだｗ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 00:07:21 ID:CIQ1YZSS0

アニメ・・・

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 00:42:18 ID:4HxoGZYn0

>>886
音はうるさくならなかった？
触媒取っ払っちゃってるんじゃないｗ？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 02:23:22 ID:4tEkb42e0

>>871
ジムカ板なので付き合いでもせめて町田○雄とか逝って下さい
(σД｀)

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 07:25:11 ID:D5HbAQLn0

いんちきだらけの全日本
だせー

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 07:44:46 ID:7jjJYT9Y0

いんちきだらけの地区戦
だせー

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 08:26:45 ID:Is1Hn1pb0

>>895
地区による。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 09:12:58 ID:OGYqM1B/O

いんちき臭い車をお下がりで安く売ってもらったよ…

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 09:55:28 ID:fvOwYABjO

>>888
決まったと思ったのに1本目より遅かった時なんて泣きそうになるわ…

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 12:29:43 ID:iosNqnP3O

>>894-895
インチキっていうけど何がどうインチキなん？

おれもそんな時期あったけど、勝てないからって「あの車が反則なんだ！」とか言う前に練習して勝てるようになれよ。
自分が速くなれば車のポテンシャルも高くできるんだからさー

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 12:52:58 ID:d2AQmJK20

インチキの練習に精を出すぞ！

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 12:55:11 ID:YYzmnMif0

まるでかめだ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 16:59:37 ID:LSgD8el00

インチキは文化だ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 17:37:09 ID:g7Tpe+Ri0

黄色いタイヤはインチキのオンパレード

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 18:31:23 ID:Is1Hn1pb0

>>903
確かに･それは･･･。
間違いない・・・・。

ブランドイメージ落としてることに気付かないのかな？Dの社員。

地区戦以上のドライバーには当たり前の常識になってるね。Dスペ。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 18:36:09 ID:DTlJ/4dMO

再車検クリアしてる車にアヤつけるかい

ええ根性しとるのぉ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 18:47:13 ID:pZqVq+On0

>903
だからDだけ選手の使用済みタイヤプレゼントが無かったのか・・・・

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 20:51:28 ID:iosNqnP3O

じゃあ地区戦以上で結果出してＤのＳＰコンはける立場になればいいじゃん？
それすらできないサルばっかなんでしょｗ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 20:56:31 ID:BuomHFjy0

だから文化なんだってばさ。
インチキをするのも文化だし、
勝てないのを相手のインチキのせいにするのも文化。
ずっと昔から繰り返されていて今も続いているんだから、
これを文化と呼ばずして何を文化と呼ぶ。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 21:04:16 ID:y+vYKnigO

Ｄはライフサイクルが短過ぎて使う勇気はないな～

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 21:30:39 ID:vvt4N+Mb0

じゃあライフサイクルが伸びたＡ０５０なら使うか？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 22:48:38 ID:afl4RBxA0

ジークインチキ！
ジークインチキ！
ジークインチキ！

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 22:54:03 ID:xr9rYH1t0

>>907
むしろＤのスペ使ってＢのレギュラーに負けてる奴がサルじゃね！

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 22:58:34 ID:HYQEjd6I0

ちょっと、別に負けたくて負けてあげたんじゃないからね
勘違いしないでよ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 22:59:04 ID:Is1Hn1pb0

ぶっちゃげ、D履いて勝っても、
「アイツDだからスペコンだよ。」
って言われるじゃん。

だから要らないDなんて。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 23:14:28 ID:O4IoJpS50

Ｄじゃ駄目だ

Ｄじゃ駄目だ

Ｄじゃ駄目だ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 00:27:06 ID:jeGXT+Bh0

もうジムカなんてしないなんて
言わないよ、絶対～♪

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 00:43:15 ID:TKQQq8f7O

要らないとか、何様のつもりだ？
ＤもＢもＹも、へたくそには興味ないから
安心して無様な走りを披露していいよ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 07:07:51 ID:9sY0G9Ix0

>917
俺様だよw

919 ：○地区ちゃんぴょん：2007/10/20(土) 07:39:08 ID:yjjpUp7S0

DはSPコンは速いが市販は糞なのは何故？
→３周しかもたなくていいなら速いタイヤを作れる技術があるからｗ
　けれどインチキばかりやっているので市販スペックは一向に良いものができないｗ
　企業イメージは最悪。けれどやっている中の人たちは気にしていないｗ
インチキしても取り締まらないのは何故？
→これは不明。誰もが知っているのに不思議っていえば不思議。

けど最近BのWTSが速いのでSPコンでも負ける悲惨なことになりつつあるｗ
漏れはWTS投入してから楽勝でDのSPコンに勝てるようになった。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 07:43:02 ID:L5dlmtcN0

Ｙは沈黙したままだね
●５●はどうなるんだろ？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 10:20:58 ID:C6Dz9l3NO

パターンは０５０、コンパウンドは０４８
ＡＤＶＡＮＡ０５８発売予定

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 11:01:49 ID:JvXNgwDT0

>921
パターンが変わった事によるグリップの変化もあるんだけど？

四の五の言わず、とりあえずＢ買っておきゃ良いんじゃね？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 17:40:44 ID:QDaGAcwO0

俺だったらＣを買わせるのだが、今となっては…。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 17:58:30 ID:F6pYFUoO0

青汁マンがいるよw

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 19:34:18 ID:ugbMDPRY0

リアル妹にパイオンタッチしてしまった。
俺の人生ミスコース・・・

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 20:10:03 ID:On4XtWLR0

Ｔ使いの俺様が来ましたよ。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 20:11:02 ID:r+tKLU7wO

基本はＷＴＳ
しかし、念のためにＹかＤも１セット常に持参
申告書にも書いておく

再車検の内容を知って、ヤバいと思ったら
２本目はＹとかＤで
「やっぱりダメだったか」でセーフ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 20:52:57 ID:14Iqaqdz0

今ってFタイヤのクラスまだあるの？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 21:44:34 ID:4uhLwdze0

>>921
それイイネッ！ほっしー♪
減ってもいいから今すぐコンパ変更してー！！

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 22:03:56 ID:S0pKu0AL0

なんでA050は評判悪いんだ？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 22:26:24 ID:O3GqDyJg0

坊やだからさ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 22:54:48 ID:WTCVB8cl0

俺の操縦が速すぎてタイヤがついてきません。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 23:20:41 ID:XDBitBzzO

>>932
下手だからじゃねｗ
何操縦が早いってｗｗ
急ﾊﾝﾄﾞﾙなだけでしょｗ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 23:35:05 ID:daF3YbSM0

アクセルとブレーキを間違えないコツを知りたい！。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 23:38:58 ID:xvfLEC2f0

免許返納したほうがいいんじゃねーか？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 00:36:32 ID:RR3ks7bB0

半クラがムズいのは俺だけか

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 08:10:17 ID:QtHvslky0

>>936
おれも苦手半分クラクション

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 16:54:46 ID:wp34gGciO

>>934
ドライバーを雇いましょう

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 18:09:24 ID:52yM1rSe0

昨日からBBBをはじめた訳だが・・・・
っと、BBBってのは同人ゲームなんだけどね、知らない人は動画を参照に～

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 19:05:16 ID:0C2DwR6S0

>>919
やっぱそんな感じ?
ちなみにwts何本目まで走れる?（地区戦で使える?）

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 20:27:42 ID:rioErFmd0

ステッカーベタベタの競技車両でキーロックやっちまった＼(^o^)／
ﾃﾗ恥ずかしかったｗｗｗ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 20:39:32 ID:PSkIVDP/0

キーロックは俺も毎回きちんとしているが別に恥ずかしくない。

インキーは恥ずかしいけどな。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 21:13:42 ID:rioErFmd0

うん、インキーの間違いだな。
2chでも恥かいた＼(^o^)／

樹海行ってくるわ…orz

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 23:41:43 ID:rxd9SYxJO

これからジムカーナを始めようと思うのですが、初心者にオススメのブレーキパッドを教えていただきたいす。車種は82スターレットです。練習会とかに出る程度です。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 23:53:10 ID:xCok7b1Z0

winmaxのゼロスでいいじゃん、安いし。
車種設定があればの話だが。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 07:39:14 ID:RDd+eD1dO

>>945
そういう時は適合表を確かめてから書き込むもんだ

>>944
初心者には純正品をおすすめします
８２ならきちんと姿勢を作れば純正品で十分
純正品で、きちんと姿勢を作れるようになろう

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 10:51:54 ID:UZa+8hioO

>>937
おれも苦手だ、軽くファンって鳴らしたいのにいつもファー～ってなっちまう。
ﾚｷﾞｭ違反覚悟で半クラ用スイッチ付けるか

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 12:34:11 ID:9ll5PNLR0

・・・。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 12:46:24 ID:WbGB6C2i0

>>944
後悔したくなかったら、リアパッドは絶対にメタルを入れなさいよ？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 12:59:10 ID:W/fFMbHW0

ノン明日でもできるんだぜ？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 12:59:36 ID:Ec6WfXGP0

ボストン買ったああああああああああああああああああああああああああああああああああ
今日はソープ行ってくる

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 13:51:07 ID:qUfLOXli0

↑ホントやったね！

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 21:24:35 ID:fTZBR1bc0

>>946
＞そういう時は適合表を確かめてから書き込むもんだ

どんだけゆとりだよw

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 21:29:03 ID:AREzyPD/0

便壺と神奈川についての考察は？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 22:39:02 ID:yty2Xp3h0

次スレのサブタイ何にしようか？
【言い訳は】【落ち葉のせい】
【冬季限定】【氷上ジムカ】
【パイロンキック】【即退場】
【秘密のレシピ】【Sタイヤ】
【競技車両で】【営業回り】
【通勤快速】【B車両】

やべ、なんかサブタイが大量に浮かんでとまらねぇ。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 22:41:10 ID:VAPOXx9B0

昨日テレビで新型GT-Rを見たけど、あれはジムカでは使えないな
なにしろ車体価格が800万円

ハッチバックのスバルインプレッサSTIの方がずっとマシなんじゃねえか

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 22:46:20 ID:BS5bMgaj0

いや、値段の問題じゃなくジムカーナ向けじゃないだろ。重すぎ。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 22:54:49 ID:QOQIgZCO0

そのスカイラインで俺様がシリーズチャンプとってやるよ！

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 23:20:12 ID:4ksdwPwT0

保障外。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 23:33:47 ID:4CJrIf/cO

D履けばｵｹ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 00:07:33 ID:GszVte+80

ではそろそろ「ジムカ」に評価を下そう。

「ジムカ」はエンタティメントとしてはつまらない競技である。

笑わせるでもなく、さほどの共感をえられるとも思えない単なる日常を山も谷も無く走るだけの競技だ。

そこにあるのは単なる空間である。

だから、ジムカがつまらないと感じ、ムーブメントに乗れない君らは正しくて幸せだ。

俺が保障する。

これまでと同じように充実したリアルとその他の競技を楽しんで欲しい。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 02:48:22 ID:DkXQ0fjE0

そんなこといったら、わざわざ旧車に乗り換えた
Ｂの全日本チャンピオンはどうすんだ！

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 03:11:32 ID:DkXQ0fjE0

ジムカで有名なあの方を嫁にしたからいいんじゃん。
ファンだったのになぁぁぁぁぁぁぁぁ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 07:53:31 ID:SvjyQKynO

>>961
見ては詰まらないけど、やっては非常に面白いんだよなあ・・・。

ジムカーナが上手いと普段の運転でもちょっとかっこいいところ見せられるし。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 08:00:35 ID:SvjyQKynO

昔っから疑問だったんだが、何でGT-Rってジムカーナに出てこないんだろうか。
腕でカバー、とかそんなこと言ってる場合じゃないくらいだめなん？
前に32Rに乗ったときちょっと振り回して見たんだけど、
曲がるし止まるし、全然行けそうに思えたんだが。
ホイルベースも最小回転半径もそれ程でかい訳じゃないみたいだし。
車の素性的に全く無理、とかそんな風には思えなかったけど。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 08:30:49 ID:p5WL75S8O

正直32と34は使えたよ
問題は予算とＳタイヤ有無だけ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 09:45:26 ID:ZtY4Xl+nO

>>965
「昔から疑問だった」なんて言う割には、
県戦やミドルでR32やR34がけっこうな成績を修めてる事実を知らないんだね。

ランサーやインプを相手にGT-Rが県チャンプを獲った例もある。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 10:04:25 ID:vW8+Jvgr0

32が現役だった頃は改造車で全日本チャンピオン取ってたよ。
ナンバー付きは浦和が走らせてたけど、そっちはイマイチだったな。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 10:42:19 ID:ZtY4Xl+nO

32のアテーサはタイトターンでトラクションが出せなかったから、
A車両で戦うのは厳しかったらしいね。

34はそこがかなり改善されてるようだけど。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 10:46:43 ID:G4s57xqY0

>>965
GT-Rも十分使えるが、
有利不利で言えばエボインプよりは不利。
不利でも安いとかのメリットがあればいいけど、
不利なうえに高いのだからそれでやろうとう人は少なくて当然。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 12:24:14 ID:gkCP+muE0

>>963
嫁もしかしたら、か○こですか？
おれもファンだった、