【>>222は】燃費向上【何を入れたんだ？】

前スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1178632631/

で、
>>222は何を入れたんだ？

>>1
糞ｽﾚ乙

せめてスレタイに「グッズ」はいれてほしかったな。
すでにある燃費スレと区別がつかなくなってしまう。


というわけで、このスレは「燃費向上グッズ」を扱うスレです。


前スレの１をコピペ

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/05/08(火) 22:57:11 ID:nOkFV0Hm0
アーシング、SEV、ホットイナズマ、磁石・・・etc.
燃費向上グッズとその効果について語るスレです。

詐欺でも、詐欺じゃなくても、なんとなく燃費が伸びてる気がする効果（笑）

・前スレ
★　燃費向上グッズってどうよ？　その7　★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1170168576/

>>1
スレ立て乙。

★　燃費向上グッズってどうよ？　その9　★でスレが立っていなかったので、
探しましたよ。

で、効果の確実にある燃費グッズは？

スレタイ勝手に変えるなよ・・・
専ブラで次候補に出ないじゃねぇか。

燃料タンクに砂糖水を入れる。

>>7
アスパルテームでは駄目なのですか？

イクセルＩＸＬはどうですか？ミリテックと同じ物でしょうか？

>>9
オイルスレで訊いてみれ〜
ハンマーの方がコストパフォーマンス高いぞ。

ってか、>>222はこのスレを見てるのか？

>>>222で何があったのか、新参者の俺にも教えれ

　　　　　　で、
　　　　　　
　　　　　　>>222　は何を入れたんだ?　

|ーﾟ)見てますよ
つ15000ペリカ

近況報告ですが、ウチの会社のルートバン全てに
8/20より投入しました（バカな会社と思わないで下さいね）
自家用車(VOXY)での効果は微増です。
エアコンフル稼働してからの投入だったんで正確かどうかは分かりません。

あんまり222をイジメるなよ。
俺は222を信頼している。
あるある大辞典程度には。

いや
聞いても答えてくれないので
むしろイジメられてるのは俺
こんな糞スレ見たくないのに
新スレまで立てさせられちまったよ

俺は生涯>>222に聞くことに決めた
>>222と心中するよ

今月のカートップ嫁

>>222が何を入れたか？

でもそんなの関係ねぇ！

で >>222 は何を入れたんだ？

前スレが読めないから、>>222が何を言ったのかわからん。
>>222のコメントを教えてくれる優しい方求む。

>>19

222 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2007/06/07(木) 19:51:22 ID:ZOOLmkMx0
ガソリンタンクに入れるやつ、
会社の車で人柱になってきます。
ルート車なんで同じ条件で燃費計測可能かと。

で、何を試してきましょうか？
ヤフオクなんかで色々出回ってますが、
イオン値？の数値が最高ので良いですかね？

つづき

253 名前： 222 [sage] 投稿日： 2007/06/09(土) 08:31:26 ID:lfwMAkOk0
とりあえず返金補償のあるヤツを買ってみました。
後ほどレポします。

375 名前： 222 [sage] 投稿日： 2007/06/14(木) 20:09:56 ID:LCFpxhIQ0
ガソリンタンクにいれるやつ届きました。
効果が無かった場合取り出せるようにワイヤー付きのにしました。
全然期待していませんが、後ほど一応レポします。

効果が無かったら勿論返金要求しますｗ

524 名前： 222 [sage] 投稿日： 2007/06/28(木) 22:07:28 ID:CMvnGQbz0
亀レスですがガソリンタンクに入れるやつのレポートです。
結果想定外
ｽﾚの流れ的にも自分でも全くこの手の商品は信用してなかったんですが
燃費がUPしちゃいました･･･
投入後2400kmほど走った結果ですが、
平均8.5、一度も9km/Lを超えたことが無かったんですが、
6回の給油で平均9.2kmです。
最近はエアコン付けっぱでアイドリングしながら車ン中で
弁当とか食ってたんで条件は投入後のほうがむしろ悪いかと思われます。

車種：マツダボンゴバン4速AT(商用）
走行距離：8万キロ
ヤフオクで入手（荒れそうなんで品名は伏せときます）

さらにつづき

573 名前： 222 [sage] 投稿日： 2007/07/02(月) 11:15:52 ID:FL2B4iKk0
自分も元アンチ、というか冷やかし半分で買ったんですよ。
効果無かったらボロクソ評価して被害者を減らしてやろうかとｗ

実際プラシーボはありませんて。
今もアイドリングしっぱなしの営業車ン中ですし。
とりあえず買ったヤツは取り出せるようにワイヤーリングの付いたものです。

アンチの人も何でもいいから試してみてくださいよ。
効果なかったら無かったでレポすれば良いのでは？
ここはそういうｽﾚなわけだし。
たかが２〜３０００円、ドブに捨てても痛くも痒くもないでしょ？

684 名前： 222 [sage] 投稿日： 2007/07/20(金) 19:13:37 ID:GjV2XiiA0
ご無沙汰です。
社用車(ボンゴバン)の燃費が最高記録9.94km/lを記録しました。
まぁ、好条件下でしたが、それにしてもありえない数値です。

無論自分の車にも投入しました。現在テスト中。

さらにさらにつづき

727 名前： 222 [sage] 投稿日： 2007/07/25(水) 20:04:10 ID:pH9/g19F0
>694
仰るとおりのルートマンで小心者ですが何か？

>725
ヤフオクに出回ってるポリエステル網？に入っているモノです。
何種類かあるんで適当に自分で良さそうだと思ったもの、、、で安価な物です。

>726
自分も貼り付け系はＮＧっす。あまりにも謎過ぎますんで。
今回燃料タンクに入れるタイプを選んだのは、、
家の薪ストーブがあるんですけど、煙突ダンパーの下に触媒(成分は良く分からない)取り付けたら
薪の持ちが倍くらいになり熱効率、排煙共に格段に向上したので。。。

で燃料タンクに入れるのも似たような感じかなと安直に考えただけです。

------------------------------------------------------------------------------------

この後の目撃情報は無し。のはず。

ﾗﾝﾅｯﾌﾟだろ

>>20->>23
どうもありがとう！
自分も燃料タンク投下系使ってますよ。
てか、アーシングやらバッテリーにつなぐ変な筒やらクーラント注入剤、さらにはオイル添加剤なんか使ってますｗｗｗ
で、燃費の方はというと街乗り燃費はちょっとあがったかな？って程度。
ただ高速の燃費はかなり良くなりましたよ。
同条件で13km/L→15km/Lてな感じです。

でも・・・すべて同時期に入れたんでどれが効果あるのかわからないorz

>>25
その中で燃費に効果がありそうなのはオイル添加剤くらいか。
ありゃたしかに、オイルの粘度を下げてフリクションを減らす効果だけはあるもんなｗ

でもそんなの関係ねぇ！

オイル添加剤だけでそんなに燃費向上するか？？

>>222の再来?

ソアラ

そういやー。自腹でにんじん君買って結果を報告するとか言ってた
燃費チャレンジャーの方報告してください。
自腹を切るところがすばらしい。私はネット広告を信じて買った愚か者。
効果はありましたか？

>>28
いや、あの中で少しでも「効果ありそう」なのはそれくらいだろ、ってこと。

もちろん、オイル添加剤くらいであんなに燃費が伸びるなら
誰も苦労はしないｗ

フューエルバンクもだめか
買わなくて良かった

ハイオクくんってのが雑誌にのってたが

あんな網で燃費向上とかハイオク相当のトルクってアホかｗｗ

どこまでが詐欺で
どこからは詐欺じゃないんだろう

買った本人が幸せなら詐欺じゃないわな

>>36
じゃあ洗脳したもん勝ちだな、って阿呆か！
効果が無いのを知っているのに「効果がある」と言って売ったら詐欺。
検証もしていないのに「○○が効果を発揮」と言って売っても同様。

数万そこそこで詐欺詐欺言ってる奴は
大人やめたほうがいいんじゃないか。
今のご時世生き辛いだろ。

確かに、数万くらいで詐欺詐欺言う奴が消えてくれれば、
詐欺師は楽に生きられるようになるよねｗ

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/156159/blog/6031017/#cm
朝日のオッサンが検証した液が気になる。
界面活性剤か消泡剤のたぐいで、ウォーターポンプのロス低減したのかな？

BMWが電動ウォーターポンプ採用しているので、冷却水の循環ロスもバカにならないのか？

波動が燃料を解質するやつだろ。オートメカニックにも効果があると書いてあった。










で、波動って何？

>>38
架空請求詐欺は数万円程度の犯罪なわけですが何か？
その数万そこそこのことでテレビ番組が1本作られたりするわけですが何か？

>>42
掛け算勉強してから社会に出て来いよｗ
ってか、架空請求と一緒かよｗｗ

>>43
掛け算？
一体どういう意味だ？
元々は

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 22:54:49 ID:UVrx2aPq0
数万そこそこで詐欺詐欺言ってる奴は
大人やめたほうがいいんじゃないか。
今のご時世生き辛いだろ。

こういうレスなのだから、1件当たりの金額が数万という理解が当然なのだが。
日本語勉強してから日本に来いよw
ってか、燃費グッズって架空請求より頭使ってなさそうだよなww

>>44
１件あたりの金額で話を始めておきながら、
番組が組まれることもあると結ぶのがおかしいんでないかい。
お前の言う通り燃費グッズと架空請求が同等の詐欺ならば、
燃費グッズを取り上げた番組を紹介してくれよ。
検証番組じゃないやつでな。
どっちも同じ、１件あたり数万そこそこの「詐欺」なんだろ？

>>45
なんで「検証番組は禁止」なの？
私はとりあえずJNN系列が悪質だと放送していたのは記憶しているな。
例の「これをコップの水につけると水がおいしくなる！
味が変わったと感じない奴はおかしい」と社長が乗り込んできたやつ。
悪質であることを報道番組で取り上げているが、
これも「効果が無いことを検証した番組」だから対象外にされてしまうのだろうねぇ。
検証したら対象外だから詐欺であるか検討すらできず、詐欺であるとは言わせない。
この論法って巧妙なのかな？

>>46
ってか、その番組くらいしか俺は記憶にないんだが。
燃費グッズが架空請求と同等の「詐欺」だって言うなら、
架空請求の特番のようなドキュメントがあってもいいんじゃないか？
燃費グッズ業者のガサ入れとか見たいだろ。
関係者の逮捕とかな。
架空請求と同等の「詐欺」なんだから。
まあ、そんな番組あったらGコードよろしく。

マイナスイオンを宣伝した電化製品は、ドウなのかな？
自主回収はあるのかな？

まあ燃費グッズは、深夜放送のダイエット器具みたいに「効果は個人差があります」でまんまと逃れられてしまいそう。

>>47
かっこつけたつもりかもしれないけどGコードは未来しか表現できないよw
燃費グッズ関連に今後そういう動きがあるかもしれないからGコードでもかまわないかもしれないけど、
放送日以降にスレを読んだ人にはなんの意味もない数字の羅列になる。
最近のレコーダーだとGコード非対応のも多いんじゃないかな・・・
>>38-47の流れを見て噛み合ってないと感じるのは
「一件あたりの被害額が小さいくても問題」と言っている意見に対して、
「詐欺の合計金額が小さい。架空請求ほどではない」と批判しているからだと思う。
>>38を素直に読むと「一件あたり」の話にすぎないし、
>>42を素直に読むと「数万の詐欺でもこんな例があった」という例が出されているだけ。
そもそも「燃費グッズ詐欺が架空請求詐欺と同等」なんてどこにも書かれてないのに、
「架空請求詐欺と同等というなら〜」という内容でレスしている>>45,47が変。
燃費グッズ詐欺の規模が架空請求詐欺より小さいと仮定したとして、
ID:66jIBlAU0は>>38の暴論を許容できるのかが疑問。
どうもこの人は燃費グッズ詐欺は大した問題じゃないと印象づけようとしているように見えるのだけれど、
頭の弱い子の言い分としか思えない「数万ならいいだろ」という意見に対してどう思ってるのだろう？
「数万円なら諦めるだろう」というのが詐欺師の狙いであり、架空請求詐欺が数万円程度の請求をしてくる理由でもあるのに。

こういう妙な人がいるから少しでも燃費グッズに肯定的な意見を書くと
「業者乙」「詐欺師乙」などと書かれるようになってしまう・・・

燃費グッズなんて夜店で香具師が売ってる怪しげなモンと同じだろ
金捨ててもいい人がシャレで買うような感覚でないと目を三角にしちゃう

>>50
おいおい自動後退や黄色帽を香具師扱いしちゃまずいだろw

こういう妙な人がいるから少しでも燃費グッズに肯定的な意見を書くと
「業者乙」「詐欺師乙」などと書かれるようになってしまう・・・


同意。あと、信者乙もｗ

>>47はすごい犯罪なら特番があって当然とでも思っているのだろうか？
架空請求より余程悪質な犯罪でも特番まで放送されることなどまずないぞ。
件の架空請求の特番にしても業者が釣れたから日テレが祭りに持ち込んだだけ。
釣れた魚が面白かったから晒し者にして男女男ってただけじゃんw
大体元のレスには「架空請求と同等」という内容すら存在していないのに「架空請求と同等なら特番があって当然」と勝手に主張するなんて、
どんだけ自分ルールの世界に閉じ篭ってんだよwww

ウザイ喧嘩は余所でヤレ。
直メで喧嘩でもしてろ。

純粋に眉唾商品レポで盛り上がろうでは無いか。

眉唾ついでに俺の体験を・・・
サーキット専用車のＲ３４にマイクロロン＆ＱＭＩのミッションに入れるやつ（ディーラーで正式採用されていたハズ
を定期的に使用。
我ながら、９年間も相当過酷な使い方をしているが、全くもってエンジン＆ミッション快調
俺のメンテナンスが良いのか、テフロン効果なのかは解らないが、９年もサーキット専用車として使って
未だ快調なのは気持ちが良い。

但し、燃費やその他何かしらの明確な結果としては体感できてない。

９年経って快調なのはテフロンのおかげか？そんな気もするが？

>>55
サーキット専用車に粉系添加剤とは度胸あるな。

私の３４も普通のメンテとオイルでサーキット専用ですが快調です
オイルクーラーだけは付けてますが

このスレを読んで、なぜ怪しげな省燃費グッズが無くならないか分かった。
無知な大衆は搾取されるために存在するのだな。

↑小金持ちが趣味で試してるようなモンさね

>>58
まさか。
小金持ちならハイブリッドのような燃費の良い車を買う。
大金持ちならガソリンの値段も燃費も気にしない。
超大金持ちは周囲の人間が使うようにハイブリッドカーを渡したり、
個人で燃料電池車を購入する。

燃費向上グッズを趣味で購入するような奴はただの際物好き。

何必死になって否定してる？貧乏人？
そんなに羨ましいの？素直じゃーないなぁ〜、心狭いよ？

ぶっちゃけ、燃費なんてものは普段の乗り方１つで変わってくるもの。
省燃費グッズなんて、神社の御守り程度の効果しかないと思う。

・・・と言いつつも、そういう商品見ると期待しちゃうんだよねぇｗ

>>54
↓これ読んでよく考えた方がいいと思うぞ
ttp://www.mercedesbenz-net.com/trouble/tenkazai/

>>60
そりゃあんたは金持ちだわな
詐欺ギリギリのぼったくりグッズでウハウハなんだからｗ

>>60
世の中の流れは概ね>>59で書いてある通りじゃん
本当の金持ちが燃費気にするわけないと言われりゃ納得するしかねぇw
あるとすれば売り込みにきたものを「じゃ、つければ」ってやってるくらいなんじゃね？

>>61
まぁ、マニア心理ってやつだよなw
UFO映像を徹底的に解析して「これはガセ」とかやってる奴ほどUFO好きだったりするようなもん

>>61
神社のお守りだが、劇的な効果を発揮するやつもあるぞ。
俺は２社のお守りを組み合わせてリアに張ってるが、
張って以来、一切煽られなくなった。
神力なのか、それともイメージなのか…。

↑日の丸かい？　右系と思われて・・・

>>65
日の丸のお守り出してる神社なんかあるの？

クルマを大切にしたいがばかりにクルマを痛めてるとは驚いた

多分、年寄りだと思われてるんだよ。

燃費よりも保険を何とかして欲しいよ

>>62　誰が発信してるかも判らない様なＨＰの情報なんざウンコだぜ？
妄想を自分のＨＰにそれらしく書いてるだけ。

信じるに値するソースは、メーカーの正式見解なり、メーカーの技術者が語っている内容でないとな。

燃料タンクに角砂糖入れると燃費良いらしいよ！
騙されたと思って３個位入れてみて





ﾌﾋﾋ

>>71
砂糖入れると壊れるというのはガセだよ

>>72
でもはだしのゲンで入れてたよ！





ｷﾞｷﾞｷﾞ

大体お前らにオイルの違いなんかわかるかよ！
オイルの違いなんて、同じ車で、同じコンディション（環境・走り方）
で使ってみないと比較になんないだろ！
そんなことできんのか？

良く「このオイルは持ちが良い」なんていってる奴いるが、何が根拠で言ってるんだよ！
オイルの劣化具合なんて、プロでも専用の成分分析機つかわねぇとわかんねえんだよ。
このボケがぁ。

ちょっと硬いオイル入れたら、「エンジンがスムーズになった」とか言いやがって。
内部抵抗が上がって、エンジン負荷高くなってんのになぁ。


それからタイヤに窒素入れて「乗り心地がよくなった」とか言ってる小僧！

エンジン添加剤入れて喜んでるボケ！

見ててこっちが恥ずかしいんだよ！
あーーーすっきりした。

ふと思ったんだが、タイヤの空気って自然と抜けてくんだろ？
でもって、窒素の謳い文句は抜けにくいって言ってるよなぁ。
ってことはだ…

普通に空気入れてれば、自ずと窒素の比率が高くなるんじゃないのか？

それとも、７割程度じゃ効果ないってか？

７５ホンマもんのバカ

＞何が根拠で

新しい日本語の使い方かい？
コテハンさんｗ

>>70
誰が書いても同じになるような技術的常識を、一切の反証無しに
妄想呼ばわりされてもなぁ・・・

まあ、そこまでして騙されたいのなら好きにすれば？
それとも、「騙されたい」んじゃなくて「騙したい」のかな？ｗ

とりあえず、「技術には疎いけど、できれば騙されたくはない人」は
巻き込まないでいてもらおうか。

第2弾↓
ttp://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/zatu/mic.html
ttp://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/zatu/mic2.html

>>70
ここらへんを見てみな。
テフロンの本拠地発信の情報だ。


http://www2.dupont.com/Teflon_Industrial/en_US/products/product_by_name/teflon_ptfe/index.html

http://www2.dupont.com/Teflon_Industrial/en_US/products/product_by_name/zonyl_ptfe/index.html

前者のテフロン関連のページを見ても自動車用のオイルなどに使用するような商品でないことが解る。
後者のゾニール関連のページを見るとオイル添加剤という用途があることが解る。
このページの情報をもってして
「やーい、やーい、テフロンだって添加剤に使うじゃねぇか。ばーか、ばーか」
と言うのはまだ早い。
同じPTFEだが、デュポン自身が「ゾニールはテフロンとは全く別物でござりまする」とハッキリ書いている。
粒子サイズが大きく違うために物性がかなり異なるのだ。
そのため用途別に何種類ものラインナップがある。
添加剤メーカーが本当にこのゾニールを使用しているのであれば、
テフロン使用ではなく「ゾニール使用」と書けばいいのだ。
取り引き関係があるのであれば何の問題もなく使える。
だが、そういう添加剤は・・・あったっけ？

ちなみに、耳になじみが薄いこのゾニールという物質だが、
実は日本の自動車グッズ業界のある裁判に影響を与えた重要な物質だったのだ。
それは某ワックス会社が某コーティング会社を「この詐欺師野郎！」と訴えたあの裁判だ・・・
かように、同じPTFEだからといって「あれもこれも一緒」などと考えていると赤っ恥をかいてしまうのである。

＞ちょっと硬いオイル入れたら、「エンジンがスムーズになった」とか言いやがって。
＞内部抵抗が上がって、エンジン負荷高くなってんのになぁ。
↑隊長！真性の阿呆ハケーンしました！！
見ててこっちが恥ずかしいです！！

古い車等はクリアランスが大きいから、固いオイル入れるとシール性が良くなって
Ｅｇ調子良く成る事知らないで、威張ってるんだなぁ〜。。。
薄知．．．カワイソス

>>78　第二弾とやら、俺に言わせればツッコミ場所満載なんだが（禿藁

＞「クロスハッチはその溝にオイルの分子を保持し油膜を維持する為にわざわざ付けられたものだ。これが平滑になるとシリンダー内面はオイルを
＞保持できなくなり油膜切れが発生する。それを防ぐ為に設けられたクロスハッチを埋め尽くしてまで固体潤滑剤による潤滑が良いとでも言うのか？」

＞「金属同士の潤滑には流体潤滑、境界潤滑、極圧潤滑、固体潤滑などがある。この中でもっとも摩擦が小さく摩耗が少ないのはどれか？
＞もちろん流体潤滑や境界潤滑などのように油膜を維持し金属同士の接触が発生しない状態だ。違いますか？」

オイル切れを起こさない様にクロスハッチが有るのは事実。だが凄く簡単なのに大きな見落としをしてる。
＜＜Ｅｇを一番劣化させるのはドライスタート時＞＞たとえクロスハッチが有ろうと長時間Ｅｇを止めておけば油膜も落ちる。
この状況でＥｇを掛ければどうなる事やら。
テフロンは地球上ではもっとも摩擦係数が小さい物質とも言われている。オイルが落ちてしまっているドライスタート時に
このコーティングが有ればどうなる？

しかも笑ってしまうのが
＞自動車を1台完全に分解したとして、テフロンが潤滑剤として採用されている個所が有りますか？
ありますがな！オフロードバイクの倒立サス。倒立だけにシールが少しでも劣化すれば即、オイル漏れ。
漏れては困るよね。そこに滑りを良くする為にコーティングされてますがな。

更に更に
＞そんな事は無いでしょう。テフロンなんかそれほど高価な物ではない
メーカーは部品１個辺り１円のコストカットに必死。例えば車のサスペンションに原価レベルで
あと１００円出せば、乗り心地の随分違うかなり良いサスになる。が、それをしないのはコストカット
＆その車種を買うメインの購買層にはその違いが解らないｏｒ解っても販売がそれ程低下しないから
コストカットする訳だ。爪の先に火を灯す様なコストカットの嵐の中、そんな所にコスト掛ける訳無かろう。
そのコストのお陰で大幅に売り上げがＵＰするなら、喜んで飛びつくがな。

無知で傍若無人なほどタチの悪いモンは無いな。

しかもメーカーが採用しないだって？
ＰＴＦＥはディーラーで正式採用されてるが？
１００歩譲って効果に疑問符が付いたとしても、筆者の言い分を利用させて貰うなら「明らかに悪い物ならディーラーが正式採用する訳がない」
だが（超爆笑！



こんな超簡単な事も解らないのか（失笑

販売員と筆者のやりとりの周りに出来た人だかりは羨望の眼差しではない。

無知な馬鹿な奴と失笑、その歪んだ性格の人間性の悪さに驚いていただけ。
知らぬが仏とは正にこの事。
勝手に舞い上がってＨＰにまでうｐするなんて！ぷぷぷ。。。ブッ！、、、笑いを堪えきれなかったヨ

ディーラーは儲けのためになんでも売るよ

ツッコミ所満載で疲れたから、この辺にしておくが

＞表面に付着したテフロンが簡単に剥げてしまうからだ。私はCDRSでの論議においていつもそう語った
テフロンが金属表面に分厚くコーティングするとでも勝手に思いこんでる（もう笑い止まらねぇーー
テフロンは金属の凸凹の凹部分を埋める訳で有って凸部分にはコーティングされない。そりゃそーだ。筆者が言う様にコーティングが剥げてしまうんだから。
だが凹部分が平滑された事によって、鏡面状態に成るわな。

＞境界潤滑領域を超えて油膜切れが発生すると金属同士の接触により金属の摩耗が発生する・・・云々・・・
金属同士がぶつかった場合、鏡面仕上げされていても凸部がその鏡面中に顔を出している。金属同士直接ぶつかっても
この部分で負荷を受け持つ。当然此処が削れれば、それと同量のテフロンが削れる訳だ。

凸凹が極めて少なくなってる分引っかかりも少なくなり、必要以上に摩耗もしない。

あ、、、アホの妄想に付き合うのも疲れる。。。。
言葉なら即説明終わるのに、文章を打つと時間が、、、
まだまだツッコミ所満載だけど、疲れたからやめる。

>>78よ
自分の考え無しに、亡者の如く筆者のＨＰを妄信されてもされてもなぁ・・・

まあ、そこまでして騙されたいのなら好きにすれば？
それとも、「騙されたい」んじゃなくて「騙したい」のかな？ｗ

とりあえず、「技術には疎いけど、できれば騙されたくはない人」は
巻き込まないでいてもらおうか。

>>81
バイクって自動車に入るの？
質問に他意はないよ。
ちと思っただけ。

そんな君へ
盲目信者崇拝のＨＰに行ってみよう♪
話しの筋が見えるから。文章一部抜粋だけみてたんじゃー、そう思っても仕方無いよね。

昨日やってた鳥人間コンテストでＳＥＶ付けてたチームがいたような
ちょうどその時用事してたんで「エスイーブイ」「１．８倍」とか言ってるのしか聞き取れなかったんだが

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1185571154/777
こっちのスレで脳内理論が完全に論破されて逆ギレしてたID:KzvX880m0がこっちでも頑張ってるのな。

>>ID:KzvX880m0
純粋に技術的な疑問として聞きたいのだが、
＞鏡面仕上げされていても凸部がその鏡面中に顔を出している
この部分の摩擦はどうなる？鏡面状態でない場合でも摩擦はこの部分で発生しているはずだと思うのだが。
鏡面状態になればクロスハッチを想定したオイルを保持する性能がメーカーの設定したものより劣ってしまう
と思う。この場合オイルが担当するはずの機密性の保持は確保できるのか？

>>89　アホか？誰が逆ギレやねん。論破さえされて無いし。日本語理解できる？

>>90　油圧が十分に掛かった状態ではクロスハッチが有ろうと無かろうと関係無い

>>81
> ありますがな！オフロードバイクの倒立サス。倒立だけにシールが少しでも劣化すれば即、オイル漏れ。
>漏れては困るよね。そこに滑りを良くする為にコーティングされてますがな。
テフロンの撥水性の良さで、ドロ汚れの付着を防ぐ効果はありそうですね。

ただし、荷重のかかる部分は耐久性がいまいち。
MTに入れた直後はシフトが軽くなったが、しばらくすると元に戻った。

モリブデンでコートした純正ピストンは有るけどテフロンコートピストンが無いのは・・・・エンジン内に使うのは、勇気いるな。

＞テフロンは地球上ではもっとも摩擦係数が小さい物質とも言われている。
そんなに摩擦係数が低い物質なら、なぜそれ自身が金属表面に定着するわけ？すぐに落ちてしまう
フライパンでさえ脱脂・下地処理・吹き付け・乾燥・焼成の工程を経ているのだが。

>>82
直前で>>79が指摘してくれた事実を無視するんだね。
同じPTFEでもテフロンとゾニールは特性が違うとデュポンが表明していることを。
デュポンのサイトを見る限りではテフロンはオイルに添加する物質ではないし、
ゾニールをオイルに添加することはあるけれど、コートするのではなく「ゾニールの粒子そのもの」がその役目を果たすと書かれている。
テフロンの親分の公式サイトの記述なんだけどねぇ・・・

まずは、テフロンの粒子をオイルに混ぜるだけで「テフロンコートが完成する」という事実を提示しないといけないな。
とりあえずマイクロロン側の説明でも「加工精度の高い部分にはコートできない」ことになってるようだけど。

　　　　　　　テフロン系は全滅しましたが何か

　

燃費向上グッズは全滅ですか？

凹部を埋める必要がどこにある

>>94
以前SX8000というPTFE系添加剤（テフロンかゾニールかどうかは忘れた）
を使っていたが単に混ぜるだけじゃなくて入れてから30分程度アイドリング
しろって指示だったよ。この作業が実は効果にかなり重要なんでは？
燃費面ではあまり変化なかったもののメカニカルノイズはかなり減ったな。

>>100
それ、もっともらしく見せかけるためのデタラメだから。
原理的にコートなどされるわけも無いのだから、30分アイドリングしようが
いきなり全開にしようがコートなどされないことに変わりはない。

SEVとかの価格がやたら高く設定されてるのと根は同じ。

>>100
「重要なんでは？」と思ってみただけではなんの意味もない・・・
ハッタリで「30分アイドリングしろ」と説明している可能性もあるのだから。
>>94が求めているのは「テフロンコーティングができるという事実の提示」なのだから、
最低でも30分アイドリングしたらテフロンコーティングできそうな理由を提示するべきだろう。


100万円の壷を買ったら毎日拝めと言われた。
この毎日拝むのが重要なのでは？
幸せになったとは思わないけど、抜け毛はかなり減ったな。

とか言われて「はいそうですか」と信用する奴はいないわけで。

テフロンコーティングで燃費が伸びるなら純正採用されない
理由は何ですか？

コーティング剤売ってるメーカーはどうして大手でなくて怪しい
所ばっかりなんですか？

コーティング剤の成分に対して恐ろしく売価が高いのは何でですか？

買いたい者は買えばいい。
買いたくない者は買わねばいい。

信じたい者は信じればいい。
信じたくない者は信じねばいい。

ただ、ただひとつ。
自分の考えを他人に押し付けてはならないと思う。

たとえどんな科学的根拠を示されようと、
たとえどんな具体的実感を語られようと、
買う者は買う。
買わぬ者は買わぬ。

他人の行動まで自分の知識で、常識で、言葉で思い通りにしたい人間がいるならば、
そして、自分と違う考えの人間に石を投げ、鞭を打ち、揶揄する人間がいるならば、
それはきっと哀れなこと。

だからどうか、
空を流れる雲のように、
時に揺蕩う季節のように、
穏やかに、本当に穏やかに、
今を生きることのできる人であって下さい。

ただそれだけを、私は切に願います。




【電解コンが破裂した者より愛を込めて】

>>104
その言葉を額面どおりに受け取ったら覚醒剤やヘロイン、コカインなんかも規制できなくなっちまうぞ

で>>222は何を入れたんですか？

何でテフロンのパイオニアが、シリンダーのコーティングに向かないって言ってるのに、あちこちで『推奨』されてん？
ばかじゃねーのおっぱっぴー

>107
104

軽油の話か

>>104
議論するな、と？　山奥とか行って一人で生きてけ。

>>110
そんなことどこにも書いてないと思うが。

まあ、お前らがいくら議論（自己完結オナニー発言）したところで
なんの発展性も無いがなｗ
限りなく無益。
むしろ、山奥ひとり暮らしの方が有意義かも知れんぞ。

ガソリンタンクに塩をいれるとどうなる？

ガソリンが塩味になるよ

マフラーから磯の香りがするかもね

減塩志向が流行ですよ

>>104の「買いたい者は買えばいい」って詐欺師にとっては最高の言葉じゃん。

>>116
詐欺師が売ってる物を買う奴が馬鹿。
見抜けよ。

>>117
馬鹿なのは間違いないが、馬鹿だから騙してもいい、って事にはならんわな。

「騙される馬鹿が悪い」なんてのも詐欺師には最高の言葉だよねぇ。

燃費向上商品買うよりタイヤの空気圧適正化、多走行車はホイルベアリング交換
そして何よりも大事なのは最高速度を下げれば簡単に燃費向上

冬場はエンジンルームの前あたりからエア吸ってるエアインテークを
外してやればエンジンルーム内の暖かい空気吸って燃費伸びないかな？

１０Ｋダイエットすれば燃費も良くなる

ガソリンを満タンにしないとか、地道なことをするしかないんじゃないかな…

だから

>>222は何をいれたんだ？

気合い

>>124
詳しく

なあ、最近気になることがあるんだが、
湾岸線の下りでよく見かける品川ナンバーの白いゼロクラ。
レースのカバーにサイドポールと完全なオジサマ仕様で
乗ってるのも７０過ぎの老夫婦なんだが、
リアガラスにSEVのステッカーが１０枚くらい貼ってある。
これはどう理解したらいいんだ？
お守りと間違ってる？？
ってか、俺以外にも目撃した奴いないか？
最近出没過多なんだが。

>>126
犯人は、孫。

孫　「おじいちゃん、ハイ、プレゼント」
祖父　「おお、今年ももう敬老の日か。今年は何なんだい？」
孫　「今年もまた、SEVだよ。SEVを張れば事故を起こしにくくなるし、
　　他の車にぶつけられても壊れにくいんだ。燃費とかもも良くなるから、
　　一石十鳥くらいだよ！」
祖父「おお、そうか、ありがとうな・・・・」
孫　「じゃあ、新しいステッカーといっしょに取り付けておくから！」
祖父「そうかいそうかい、じゃあ、これはお小遣いだ。少ないけど、取っときなさい』
（と、5諭吉ほどそっと渡す祖父）
孫　「わあ、ありがとう、おじいちゃん！これからも長生きしてね！」

祖父（実は元メーカー技術部のトップ)の心の声
『もうかれこれ10年目か・・・。無駄と解ってはいるんだが、孫が小遣いを貯めて
買ってくれた物だしな・・・。ああ、最初に買ってきたときにちゃんと説明して、
返品させておけばこんなことには・・・orz』

孫思いの祖父ワロスｗ

SEVって何か知らなかったのでググってホームページ見てきたけど
おったまげました
壷売ってるのと変わらないのと違うの？

良いこと思いついた！

壷にSEV貼って売ればぼろ儲けだぜ！！

猿知恵

お願いだから日本語で書いてくれ

買う人が居るのもわかるし、そういう人は好きにすればよいと思うが
俺の嫁や子供がそんなものを買おうとしたらきちんと辞めさせるわ。

俺の関係する周りで、インチキ商品など見たくもない。

ランナップもそうだし、SEVもそうだし、GEMもそうだw
ついでにグランドエフェクターもだw

ガソリンの価格差が出るとして、それらが累積してそれらのグッズの
価格に到達するまで、どれぐらいの給油をしないといけないのかw

>>134
ガソリンの消費量を減らすのは、金の問題だけでは無いと思うけどねぇ

>ガソリンの価格差が出るとして、それらが累積してそれらのグッズの
>価格に到達するまで、どれぐらいの給油をしないといけないのかw

燃費向上の効果がわずかでもあるという前提なので、根本的に間違ってます。

>>135

向上するという前提がそもそもw
悪化しかしなかったらどうすんだ?

>>134
ふーん
















…で？

ウゼェーー

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1189609295/l50
本スレ復活したのでここは>>222のカキコされしだい終了！　でOK？

本当に運転以外の要素で燃費上げるなら点火系を強化するとか
市販状態よりきつめの公差内とかでエンジン組み直す
とかしか方法がないと思うけどなあ。
あとはECU弄ってノッキング寸前まで燃料噴射薄くするとかしかないのでは？
まあそういうのに金かけるのと減った燃料費分が見合うかと言えば
そうじゃない方が多いけどさ。

で


>>222は何を入れたんだ？