車好きな中学生にありがちなこと 第4話

このエントリーをはてなブックマークに追加
11

「俺18になったら速攻免許取って峠攻めるぜ」
「親父の車借りて運転したことあるけどいきなりかんせいどりふとしてやったら
昔走り屋だった親父もビビってたぜ」
「ATなんてださいだろ!俺だったらMTも楽勝だよ。湾岸やって鍛えてるし。」
「まずは群馬県制覇だな。秋名の走り屋はザコばっかだからまずそこで有名になって・・」

そんな彼も、初めての教習で厳しい現実と直面することになるのであった。

過去スレ
車好きな中学生にありがちなこと 第3話
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1182262110/l50
車好きな中学生にありがちなこと 第2話
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1177658245/l50
車好きな中学生にありがちなこと
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1170676116/l50
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 21:15:36 ID:W0yaxaVA0
このような糞スレを立てる
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 21:40:35 ID:+wMaunIw0
このスレって未来の犯罪者予備軍のスレだろww

公立学校の不細工テイノウ教師がいそう。
特に九州の田舎もんっぽいやつがいるっぽい。
臭いでわかる。ぷ〜んって香ばしい臭いがする。
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/06(月) 23:43:42 ID:ZtNv5WHS0
>「ATなんてださいだろ!俺だったらMTも楽勝だよ。湾岸やって鍛えてるし。」

どっかの走り屋漫画のような無茶なシフトチェンジをして筐体をぶっ壊してくれるんだよな…('A`)
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 00:11:46 ID:lv+RU8nk0
>>1
このスレ定期的に乙だNE
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 00:48:30 ID:GzPX9sEv0
生活板に免許の要・不要のスレがあったんだけど
不要論の奴が「免許持ちより俺の方が早い」ってレスしてた
まさかとは思ったが「100円いっぱい使ったからだろ?」って言ったら
やっぱりイニD厨だったのにはワロタw
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 04:00:01 ID:i27Uj327O
そりゃそうだ。
コーナー(笑)でブレーキ踏むと負けちゃうからな
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 05:09:12 ID:FCupU/+x0
セガ唯一の駄作だよな。
そんな厨房にはセガ・ツーリングカーチャンピオンシップをやらせてみたいw
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 05:12:20 ID:Vj5MSw/+0
クラウンの中古を共同購入したがる
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 08:12:05 ID:CwpIn2Gr0
パッソプチプチプチトヨタ(笑)
ワゴンRやムーブはハイクオリティー


こう思っている俺は車好き中二になるのかどうか
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 08:47:51 ID:4l87MsMY0
パッソはダイハツだぞ・・・?
トヨタで売っていること自体が気に入らないのならどうでもいいけど。
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 13:27:22 ID:fXZbeF5R0
シフトを叩き込む>>4

ゲトラグなんかでやってくれたら(ry
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 13:42:47 ID:TvfA5L2cO
俺のホリンジャー6速でやったらぶちまわしたるわ
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 15:16:03 ID:ShShOfO/O
>>前スレ998
037忘れんな
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 15:55:19 ID:uJPL16Ci0
>>14
ラリーってかいてるじゃん
16998:2007/08/07(火) 16:49:00 ID:+xCsN4O+O
ラリーは勿論外せないさ でもストラトスターボはちょっとね…
4Lのワークスポルシェ956に噛みついた 1,4Lのランチアマルティーニ…WEC IN JAPANでの闘いは忘れられんのよ
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 17:28:13 ID:Q574w4JFQ
>>8
フェラーリF355チャレンジのほうがよくね?回収率悪かったのかすぐに消えていったけど、面白かった
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 17:57:53 ID:ew05Z7C80
↑実車の方が運転簡単かも?
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 18:42:01 ID:feMGA61R0
AE86デビュー当時リア厨だったけど、今も子供のままの
俺様が来ましたよ。


俺のような子供のまま成長しない(したくない)大人をおとぎ話の
主人公になぞらえてなんて言ったっけ?




思い出した「素敵にシンデレラ・コンプレックス」だ
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 18:59:41 ID:sujTr3AoO
>>19
――それってェ

「ピーターパン・シンドローム」って言うんじゃないんですかァ
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 20:46:49 ID:uJPL16Ci0
仁厨にとって、コンフォートGT-Zって、どんな風に映っているんだろうか?

>>20
ワロタ
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 21:35:06 ID:882X+IfXO
タクシーだせぇwwwwwwww
じゃね?
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 21:36:12 ID:A0QARa4N0
そもそもコンフォートの存在知っている厨房がどれだけいるかな
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 21:42:20 ID:Gb8qfgq80
意外とそういう改造車には食いつくかもしれん
厨房の考えるエンジンスワップなんかよりよっぽど可愛いもんだし
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 22:49:33 ID:kD/4a6HU0
完全に戦力外だったのに
バランスの良さと天才ドライバーの直ドリでチャンピオンになったサンビーム・ロータスも忘れてはならない。
スペックも車重、馬、4リンクwと86ともよく似てるしなw
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 22:58:10 ID:CwpIn2Gr0
バス(商用車)ヲタも兼ねている俺はコンフォートGTZの存在を知ったときにはかなり驚いたが、物凄い面白そうな車だと思ったものだw
なんといってもバランスの取れた上品なデザインなのにスポーツというのがいいな。
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 23:12:24 ID:uJPL16Ci0
>>23
激しく同意。
けど俺が見つけたのが厨3だったんだよなァ。としみじみ思い出してみる

>>25
偉大なる故ヘンリ・トイヴォネンも生きていたら50歳か。
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 23:18:11 ID:T5ROhneK0
コンフォートのガソリン教習車欲しいw
一般人も買えるみたいね。
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Jun/nt04_025.html

このご時世、160万円でFRのMT車に乗れるとは・・・
ヘンな言い方だが「21世紀に生き残った86」って感じ
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 00:03:16 ID:0yiY5t0/O
そのうちコンフォートが峠最速になるかもしれんwww
ドリンクホルダーに紙コップ置いてドリフトしてんだwww
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 00:27:07 ID:CWiCc4CpO
仁Dヲタってバトルギアのプロフェッショナル機操作できるの?
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 00:34:09 ID:chPgsmDB0
因みにバトルギアのプロ仕様ってエンストしたりするの?
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 01:16:18 ID:4DkHICKE0
ゲセン全然いかないけどバトルギアのプロ仕様ってクラッチあるの?
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 01:30:43 ID:lCkEWD/MO
>>30
無理
実車以上に難しい

>>31
しない

>>32
付いてる
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 01:43:59 ID:BegvBo2g0
初めてバトルギアやったときはまともにブレーキングできなかった。
で後で友達とやったときは友達にオカマほられた。

あれ難しいよ
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 02:52:57 ID:fd4YZ3X70
つまり最速は

インプSTIエンジン積んだ仕様のホンダ悪ティか
エスティ間のエンジン&ミッションを積んだHONDAアクティ

て事でFA?
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 08:42:06 ID:4DkHICKE0
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 09:33:55 ID:hnYfet5m0
>>36
RRと言うことでサンバーも強いんじゃねぇか?

俺「知り合いが、MRの4WD乗ってるんだァ」
厨「マジ!?高かったんじゃない?」
俺「中古だって」
厨「見に行っていい?」
〜後日談〜
中が見たのもはアクティ4WDであった。
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 09:45:44 ID:tEFcECfW0
>>23
コンフォートの存在自体は昔から知っていたけど、
コンフォートとクラウンコンフォートが別の車だということは、つい最近まで知らなかった。
正式車名=クラウンコンフォート、略称=コンフォートだと思っていた。


>>37
A)ミッドシップエンジン、後輪駆動、MT、2シーターなんて最強だよな
B)それって軽トラ(アクティ)だろ?

みたいな会話はリアル厨房の時によくしてたよ。
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 09:47:48 ID:htzHf8YsO
俺なんかMR 4WDのスープラ持ってるんだぜ?











あ、RCね。
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 10:39:05 ID:hnYfet5m0
厨が確実に知らないようなグループBの車見たって馬鹿にするんでしょうかね?

「ダッセェ、こんな変なのが走るの?」205T16E2
「こんな軽みたいなのにゴテゴテエアロとかありえんし。」MGメトロ6R4
「なにこの顔!かえるみたい!!」RS200
等々。
かと思えばスポーツクワトロのA2見てカッコ良いとぬかしたらくらしてやろうかと
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 10:39:31 ID:2pl5CBZp0
>>12
ちなみに、我が同僚だが5MTにのシフトチェンジ、
ロー→セカンド→トップの運転でシフトチャカした。
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 10:53:37 ID:9SS6ry8iO
畑の畦道では
キャリィのショートホイールベース
仕様が最速ww
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 11:00:24 ID:Qpy+9A0/0
つうか、
俺の田舎(離島)じゃ、中学になったら
親の手伝いで軽トラ運転するのが当たり前。
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 11:26:25 ID:9jPotiJWP
以前働いていたの町(合併前)の元町長は、中学を卒業したら自動車免許が
取れるようにしてくれと、県知事のところにマジで陳情にいった。
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 11:32:09 ID:hnYfet5m0
>>44
町長強し
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 11:41:46 ID:4DkHICKE0
>>41
たまに自分もやる。
どうもエンジンのふけが悪いなーと思ったときは、
信号発信後、セカンドで60とか70とか80とかまで引っ張ってみる。
もちろん狭い道ではやらんがね。
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 11:42:32 ID:4DkHICKE0
>>44
いい町長さんだったんだな
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 11:50:16 ID:4emvWWmi0
クラウンコンフォートだったら昔乗ったことがあるコラムMTのやつがほしいなぁ
>>28みたらあるけど5年後にもコラムのコンフォートがあるのかどうか
低収入だががんばってお金貯めてみようw
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 12:50:19 ID:hnYfet5m0
コンフォートって、燃料ガスだろ?ガソリンじゃなくて。
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 13:19:07 ID:2AzEdFSi0
「俺、Zの4WDに乗ってたぜ」
でどれだけ中学生が釣れるだろうか?

「ZはFRしかねーよ、バーカ」と言われるか、
「レオーネのパーツを(ry…グレーサー(ry」と言われるか
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 13:55:54 ID:xtZuAC1E0
>>50
本田?
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 14:06:03 ID:hnYfet5m0
>>51
FFだけじゃなかったか?
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 14:06:39 ID:4DkHICKE0
Zは四駆だけだとおもった
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 14:09:03 ID:tEFcECfW0
UM-4
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 14:57:41 ID:OwHnXz7YO
>>49
LPG車もガソリン車もあるよ。
教習所で両方乗ったが、ガス車のパワーねーことw
指定速度まで加速はいつもベタ踏みだった。
ある意味危ないw
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 15:37:07 ID:JRJvWtaf0
今はカタログ落ちしてるけど、ディーゼルもあったぞ<コンフォート
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 16:58:43 ID:icuns1wC0
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa3238411.html

いかにもって感じの質問
免許がもうすぐ取れそうな工房かもしれんが似た様なモノか
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 17:06:27 ID:hnYfet5m0
>>57
FFもFRもミッションボックスは同じようについてるが、縦置きか横置きかが
違うだけというのも知らないのかorz
こんなのが路上を走ると思うと恐ろしいね。

管理人曰く高校生らしいがこんなのあった。
http://x52.peps.jp/hondajw1
59ロップマン ◆7DVSWG.5BE :2007/08/08(水) 17:54:13 ID:0fo5YGu00
パーツ代や維持費のこと考えると、ユーノスがいいんじゃないか?
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 18:12:43 ID:0yiY5t0/O
ユーノスは剛性が低いからなー(´・ω・`)
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 18:16:30 ID:hnYfet5m0
>>60
サスのブッシュのへたりでそう感じることもあるらしいけど?

無難な選択肢だけど。
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 18:24:20 ID:Dse2y1Ej0
>>40
親戚の厨房は
RS200を見て「フォード版のAZ-1?」と言っていた。

確かに似て……ねーよ('A`)
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 18:32:37 ID:tEFcECfW0
RS200ってアルテッツァのことじゃなかったのねorz リアルおっさんだけど知らなかったよ。

フォードのRS200ってやつか?Wikipediaの写真をみた感じで、俺なら
「MR2(SW20)の特装車ですか?」って聞くと思う。
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 18:34:10 ID:0bHhWRb/0
工房だけど、サンク・ターボが最強だと思う。

あのオーバーフェンダーに(*´д`)ハァハァ
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 19:17:58 ID:0yiY5t0/O
>>64
最強かは?だけど確かにかっこいいよな
5ベースなのによくやったってくらいのフェンダーがカッコヨス
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 19:26:30 ID:Dse2y1Ej0
厨房の時に5ターボに一目惚れし、実際に5(ターボではない)を買おうと思ってた俺ガイル

中々いいのが見つからなかったのと、周りの異常なまでの反対で今は某国産車乗りだけど(´・ω・`)
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 19:45:33 ID:a2BdPkFbO
5ターボってミッドシップじゃないっけ?
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 20:36:02 ID:BZji4LOF0
リアシート無しのミッドシップ。事故るとリアからエンジンが飛んでくる
オプション殺傷装置付き。
サンクバカラも少なくなったよね。
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 20:56:18 ID:hPcWxCrA0
>>57
これはヒドイ。
釣りかと思ったけど、この人真性っぽいな。
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 21:20:18 ID:3eqtPxlH0
>>62
AZ-1を知っているだけでも…と好意的解釈。
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 22:44:41 ID:hnYfet5m0
>>65
ツール・ド・コルスなら、常勝する205T16よりも速かったと聞く。

サファリならセリカじゃないセリカ。
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 22:52:04 ID:9QJoT7rg0
>>19
それ86のCMソングだったっけ?つーか、古すぎて誰もつっこめないから。

73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 22:52:51 ID:0yiY5t0/O
マァ俺は工b・・・だけど、消防の頃モーターショウで初めて5ターボを見て一目惚れしたw
本気で欲しかったけど現実的には金銭面以外でも無理っぽい・・・(´・ω・`)
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 22:59:46 ID:nqcfHJPy0
>>73
やる気があれば何とかなるもんだ。
俺も消防に5ターボを知って仏車フェチになって、大学2年のときにシトロエンBX16Vを買うまでに至った。
今社会人1年目だけどクルマなんて買っちまえば維持できるもんさ
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 23:57:58 ID:0yiY5t0/O
>>74
先輩。心強いお言葉ありがとうございますw
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 00:11:56 ID:+VyA/Vcq0
>>74
応援するぞ。
漏れも工房のとき一目惚れしたインテグラーレを20代最後の挑戦として買った。
先日ユーザー車検通してきた、また2年楽しめる。
>>75
要はKiaiだKiai!
泥沼になるがねw
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 00:27:09 ID:xniQnDK9O
たまには直線番長なGTI-Rと240RSの事も思い出してあげて下さい

78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 01:27:14 ID:WGX93OIb0
たまには雪の女王のことも思い出してやってください
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 02:02:10 ID:EQQdke2a0
ボーイミーツガール♪
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 02:27:43 ID:xwTboFWM0
たまにBX4TCのことも思い出してやってください
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 03:03:41 ID:cCBAYYT50
俺「うちの車NAのDOHCエンジン搭載でFFなんだぜwwwいーだろいーだろwww」
友人「すごいなそれww今度見せてくれよww」
俺「おkおkwwwww」

―その後友人が見たものは、N-1グレードの手付かずのワゴンRだった。
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 04:00:21 ID:CVeOd8hm0
>>62
それはわかるw
たしかにアレはにてるよw 顔w
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 04:02:57 ID:gr0CIspz0
ここ、中身は同窓会スレですねw
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 06:48:36 ID:GW8xua+KO
スーパーの駐車場での厨房の会話

なぁ あれってマーチで書いてあるけど、見たことないタイプだよな

俺達が生まれる前のヤツじゃね?いくら磨いてもポンコツなのは変わらないんだから、早く買い換えた方がいんじゃね?
買い換える金もなかったりしてw


たしかにマッチのマーチなんだけどね…super turboなんだよな これ
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 07:57:51 ID:IsEf6Og9Q
今となっては貴重なツインチャージャーだわな
一度でいいから乗ってみたい
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 07:58:12 ID:xniQnDK9O
何これ86?え?日産?パクりじゃんwwwしかもFFってwww


EXAターボ舐めんな
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 08:35:45 ID:JSM43yEE0
スーパーターボきましたか!


ポルシェのグルッペ・ベー
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 08:45:30 ID:GW8xua+KO
>>85 たしかスーパーターボは重ステだったんだよね。
いい言い方だと、スポーツタイプだから…
でも実態は、もともとコンパクトなエンジンルームに加給機系統でパワステポンプ等が付けられなくなっちゃったらしい…
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 09:01:51 ID:KTrf4PaZ0
>>77>>78>>80
全て車がどんなか分かる工房の俺ってorz

>>84
生まれて始めてみたダブルチャージャー車がマーチRだったとかいう・・・。
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 09:20:03 ID:GW8xua+KO
オイ見ろよwフロントグリルにTURBOなんてデカデカとw

こんなボロの4ドアだからステッカーチューンじゃね?ダセェw

どーせ イツキのハチゴーよりダセェよ サニールプリ…
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 09:35:55 ID:FqNkX9570
ひとまず国産スポーツカーを揶揄する集団。
フェラーリとかポルシェ万歳なのはいいが、お前らがそれに乗るには宝くじ
でも当てなきゃ一生無理だぞと。

ドリ車マンセーな集団。
S13が史上最速みたいに思っていたり。

カーマニア集団。
新型モデルにやたら詳しい。こないだテスト中の新型GT-Rを箱根で見たぜ
とかいう会話多し。
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 09:50:54 ID:LO6uJUpKO
ベンベ?アーマーゲー?なんすかそれwww
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 09:54:30 ID:KTrf4PaZ0
>>90
サニールプリって、厨房崇拝のハチロクより早いんですけどねww

厨「見ろよ!インプのクーペだ!きっとWRXのクーペだぜ!!」
俺「・・・ン!?」
厨「リアウィング外してるよ!渋いなぁー。だろ?あってるよな?」
俺「ン、んー・・・あってるけど・・・。」
厨「俺、車詳しくネ?」
俺「詳しいね。」
どう見てもインプレッサリトナでした。NAでFFの初期モデル。
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 09:56:08 ID:VmS8pe8c0
>>92
AMGと言えばベンツじゃなくてデボネアだよなw
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 09:58:57 ID:KTrf4PaZ0
>>92
ギャランでしょww
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 10:05:11 ID:FBQqCMpnO
三菱乙
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 10:07:00 ID:KTrf4PaZ0
80年代のミツビシは凄かったww
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 10:12:14 ID:8vsH5hZOO
今の厨房に鉄仮面とか見せたら何て言うかな?
地元にピッカピカの鉄仮面がいるんだよね。
赤黒ツートン、ワタナベ、エアロとマフラーはノーマル?ドアにRS-TURBOの文字。
かなり長いこと乗ってるみたいだけど、下手な新車より綺麗で
えらいカッコイイんだが…
R32より前は興味無いだろうな(´・ω・`)
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 10:14:07 ID:dUWMQ/sBO
ベーエムヴェーをベンベとか言う奴って何なの?
アーエムゲェーをアーマーゲーとか言う奴って何なの?
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 10:23:59 ID:3jrLFP83O
メルセデスから派遣されてきたドイツ人はアーマーゲーと発音してたぞ
小さい事にこだわるなカスが
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 10:24:29 ID:P1siia3tO
ベンベはベンベだろう。

常識的に考えて。









ちなみにティレルじゃなくて『タイレル』な。
102黒あさいど ◆lfbxPHjxmA :2007/08/09(木) 10:28:24 ID:iJMuB30tO
ここは懐かしい車を語るスレですか?
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 10:36:17 ID:LO6uJUpKO
>>98
数年前にY30セドリックに乗ってたときだが
なぜか小中学生にウケてたぞ
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 10:38:46 ID:RmmhlXB90
>>97
ギャランVR-4もパジェロも刺激的だったな
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 10:57:30 ID:xniQnDK9O
スタリオンを忘れていませんか?
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 11:04:12 ID:RmmhlXB90
>>105
あー!w
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 12:03:43 ID:Rq8F8HPaO
セフィーロ忘れるな
108黒あさいど ◆lfbxPHjxmA :2007/08/09(木) 12:25:31 ID:iJMuB30tO
やっぱりそーだ。
私は間違ってなかった!
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 12:26:16 ID:0pTwneVdO
アッー!
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 12:36:43 ID:P1siia3tO
>>108
隔離スレに帰ってくだしゃい(>_<)
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 13:11:13 ID:Fo2WiYXj0
>>85
今になっては貴重じゃなくなってしまった罠w
TSIエンジンがでちゃいましたから


それでも貴重か…
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 14:17:52 ID:83b0mDAtO
>>102
それなんて日本GP?w
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 17:11:52 ID:KTrf4PaZ0
仁厨のターボ崇拝やろうにダブルチャージャーはどう響くと思うかね?
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 17:24:54 ID:ktd1zRAU0
今日はやけにマーチが遅く感じるぜ!
スーパーチャージャー止まってんじゃねぇのか!
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 18:08:59 ID:0pTwneVdO
今どきダブルチャージャーのメリットて少ないような…
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 19:00:30 ID:suNDC8sZ0
ゲーセン行ってイニシャルDのゲーム初めてやってみたら厨房に乱入された
俺は案の定負けて、そいつのを後ろから見た。
そいつはGT−Rを選んで、スタート直後はダチと雑談してわざとハンデにしてた。
そんですこし経ってからスタートして猛烈にシフトアップ!
手首のスナップが素晴らしかった。
曲がる時は自分自身も曲がってた。



将来が楽しみです(ー.ー)
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 19:03:43 ID:xniQnDK9O
>>116
明らかに格下の相手にハンデ着けてまでやってて楽しいのだろうか
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 19:07:34 ID:suNDC8sZ0
>>117
ゲーム上ではプロ顔負けのレーサー気取りさ
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 19:09:35 ID:SYU1YSYG0
>>116
たしか、それはブースト乱用の奴じゃなかったっけ。
10秒くらい停まってからスタートすると、フルブーストが掛かって早くなる奴。
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 19:11:16 ID:suNDC8sZ0
>>119
そうなの?俺は勝手に乱入されたのがショックだった
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 19:16:10 ID:KTrf4PaZ0
>>116
その時なに乗っていたんですか?

にしても、マナーというか、人が一人で好きにやっているのに乱入とはさすが厨
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 19:19:31 ID:suNDC8sZ0
>>121
俺?俺はロードスターだったと思うあったっけ?
俺は女友達と2人でやって、俺が勝って続けてたら乱入された
去年の1月頃のことです。。。
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 19:25:27 ID:ay7hsRd5O
Ver3の時は店内対戦がメッカだったからその名残じゃね
対戦受付してる時点でバトル上等とみなされるお(^ω^)

いやなら乱入拒否にしておけばいい
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 19:27:28 ID:suNDC8sZ0
女友達と対戦した後に拒否とかできるの?わからないけど。
どっちにしろ俺がゲーマーだったら乱入してもいいけど、
そんなつもりじゃなかったのに・・・
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 19:32:01 ID:8vsH5hZOO
俺的には乱入は構わんが、横にあるバトルギアが物置にされるのが我慢ならん…
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 19:36:54 ID:mvZIxIfyO
絶対バトルギアの方が楽しい!イニDなんてミニ四駆みてえなもんだ!
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 19:39:57 ID:suNDC8sZ0
フェラーリのやつ無かったっけ?
クラッチ付きの
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 19:48:07 ID:8vsH5hZOO
>>127
騙して悪いが、俺の地元の話なんでな…
F355何てセガワールドにしか無いな。
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 19:48:31 ID:ze/F1I6i0
>>124
んなもんしるかww
ゲーセンで、乱入拒否にしてないと言うことは、そういう風にとられても仕方あるまい。
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 19:59:21 ID:ZkmaEx8u0
>>129
てか、乱入拒否っていうのがあるんか?たいていどんなのにもあるの?
全然知らんかった
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 20:27:20 ID:eK30cXXPO
無免で事故って死む
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 21:50:10 ID:p8lO4bPsO
俺は厨がイニD4に群がってミニ四駆してんのを横目にバトギア4チューンドをやるw
たまに後ろから見るけど激しいな。あの動き。皆プロ顔負けの催促ダウンヒラーさwww
壁?そんなもん曲がるためのものだ。ブレーキを踏めば負ける。我慢くらべだ!www

って言うかイニDでは左足ブレーキが基本なんでつか?
厨に限らず大人まで自慢げに左足ブレーキだけど。
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 21:57:45 ID:RgQ4GWGd0
俺もイニDのゲームは3を何回か友達と対戦したくらいなんだが、
一番最初に乱入の可・否を自分で決められたはず。

でも対戦する場合は、どっちかが先にコイン入れた後で乱入するしか
ないので乱入可にしておく必要があるし、その後変更は出来なかったと思う。
>>116も友達との対戦後だったようだし、乱入可になっている状態なんで
その厨房からすれば乱入上等と取られてもしかたないと思う。
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 22:22:47 ID:p8lO4bPsO
しかし常識的に考えて見知らぬ人相手になにも言わずいきなり乱入はないと思う。俺はね。
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 22:48:21 ID:ZkmaEx8u0
>>133
うーむなるほど、そんな感じになってるのね。

ゲーセンでのゲームは本当にたまに(半年から1年に1回くらい)、連れと出かけたときに付き合うくらいだな。
バトルギアってのをやってるのはみたことある。
その連れによると、仁Dは全然リアル感がなくて面白くないと言ってた。
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 22:58:58 ID:ze/F1I6i0
>>134
ゲーセンってそういうとこだよ。普通の常識は通用しない。
他人相手にも無言で乱入。それがゲーセンの常識っぽいよ。
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 23:03:17 ID:cCBAYYT50
ワゴンRやアテンザの信者な俺はこのスレではアウトなのかどうなのか
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 23:04:47 ID:KTrf4PaZ0
話題ずれてるような気が・・・。まイッかww

ゲーセン行っても、人がやっていようと知らない人相手なら基本的に俺は乱入しなかったですけどね。
つい最近まで厨房だった男ですが。<ゆとり現在進行中の真っ只中!!

常識がないのは車を知らない可哀相な厨房だけかと。
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 23:05:13 ID:g/D+Q2yAO
たかがゲームで偉そうにするなよwww
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 23:08:11 ID:p8lO4bPsO
>>136
うーむ。なるほどー。
そんなもんなのか。

イニDはとにかくリアルじゃないよね。ギアチェンジしても回転は殆んど変化ないし、4は特に、恐ろしいほど滑る。有り得ないくらい。
あれがリアルだと思い込んだ厨房達は自動車学校でどうなるのだろう・・・(´・ω・`)
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 23:11:46 ID:p8lO4bPsO
>>137
アテンザSワゴンやマツスピアテンザかっこいいと思ったけど・・・
未だに殆んどの車種でマニアルミッションがあるのはマツダだけ?
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 23:12:48 ID:p4PK+itL0
仁Dのどれだかは忘れたが、
ロドスタを選ぼうがRX-8を選ぼうが85に直線で思いっきりぶっちぎられたのには吹いたなw
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 23:13:00 ID:grg2HDnN0
スバルのほうが設定率は高い
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 23:17:35 ID:p8lO4bPsO
>>142
ちょwwwマジ?www
まるで漫画だね。
ツゲノに謝ってもらわないことには

>>143
そうなんですか?
でも、新型デミオにも5MTがあるとは思わなかった。
てっきりCVTか4ATかと。
両方あったか。
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 23:28:13 ID:ay7hsRd5O
>>142

イニは車種の差を均等に設定してるからな

条件によって不公平な対戦になることが
多いけど上手な人はどんな条件でも勝てるよ

ようは金かけて練習汁
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 23:29:30 ID:KTrf4PaZ0
>>142
85レッドゾーンが86と同じで7200だったから、エンジンが同じかと思われる。
イエローゾーンは85が6000回転から。86はレッド直前の500回転ちょいかと。

現実なら、250psを、グロス83馬力の3A-Uが抜くことはまず不可能。
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 23:39:15 ID:ay7hsRd5O
>>146

ゲームはゲームの世界で楽しめばいい。

ゲームの世界に実車の話を出して語るなよ


厨くさいからヤメレ
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 23:48:07 ID:p8lO4bPsO
シフトがアップとダウンしかなくてAE86型スプリンタートルエノが峠催促なゲームで速かったりして得意になってるのがそもそも間違いかとw

>1見て思い出したけどイニD房は秋名が実在しない峠だということは知っているのだろうか・・・?
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/09(木) 23:48:12 ID:P1siia3tO
厨くささを競うスレだったりもするから医院で内科医
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 00:00:19 ID:qHHFjgp30
>>146

ううっ・・・

エイトは絶対250も出てないよorz
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 00:01:55 ID:0UZ4t6JA0
>>148
実在しないわけではない。名前が違うだけ
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 00:25:38 ID:MdMU4jdgO
ゲームの厨臭さなら湾岸もなかなかだと思うが

いくらなんでもカローラで820PSはねーよwwwwww
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 00:31:21 ID:y0rsKm/I0
>>152
少なくとも仁Dよりはるかにましだと思うがね。
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 00:33:12 ID:0z4BYuaK0
インプと似たような性能を持つLEGACYを確実に知らない
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 00:38:19 ID:UVpdNUPVO
>>152
カローラ、ハイエースはネタ車じゃないの?
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
仁Dでセフィーロがでるならいくらでも使っていい
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 00:42:50 ID:7LkEYS9O0
>>152
それよか、ユーノスコスモで4速のまま300超えるほうが笑えるwwwww
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 00:51:52 ID:lv/5Zf0v0
カローラで820psかぁ。
トランクルームと後部座席潰して、そこに三菱重工製のヘリ用エンジンでも載せるとか…。

無理か。
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 00:56:02 ID:+2/RzVjKO
モバケーやミクシーの日記は笑えるよな。
免許持ってない学生さんが、
いかにも俺は速い!!
みたいな内容でさw
とりあえず半クラ出来るようになってから話そうやw
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 00:59:33 ID:Zcc2OMgrO
正しく操作しないと曲がらないGTをクソゲー呼ばわりしちゃう。
たいていの峠は平均速度100q/hオーバーで走れると思ってる。

そろそろイニD厨一期生が免許取って走り出す頃じゃね?全国の峠で事故が増えそう。
まあ、俺も世代的にはイニD世代なんだけど。GTやっててよかった…
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 01:05:27 ID:lv/5Zf0v0
>>159
すでにいるよ。峠に。
仁Dに憧れ、オプションやドリ転のような糞雑誌を愛読しているアフォが。
60でもきついコーナーに90くらい出して突っ込んで14を歯医者にしてた。
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 01:08:09 ID:0z4BYuaK0
そういえば溝引っ掛けてドリフトしようとした馬鹿が事故ったって話を聞いたことがある




インプ・ランエボは卑怯だと言って譲らない
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 01:22:51 ID:zB7ISmIK0
んー、GTも結構楽に曲がると思うよ。GTHDやってないからわからんけど。

GTRとかLFS、rFactorなんかはほんとに全然曲がらん。
実車より難しいかも。
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 01:57:44 ID:8BviFeM20
違った意味の「曲がりにくさ」ならアウトモデリスタが最凶

雑誌に乗ってて欲しくなって金ためて買ったら・・・orz
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 02:07:41 ID:V+RFHv+H0
レースゲームスレはこちら?

難しかったレースゲームといえばDRIVING EMOTION TYPE-Sだな。
直線でフラフラ、コーナー入って気がつけばスピン。
TVRグリフィスなんて選んだ日には地獄w
仁D厨にやらせたら1分たたずに糞ゲー認定されて捨てられそう。
最終的には鈴鹿で弟のGT-oneにキューブで勝ったりして遊んでいたけど。

スクエニ繋がりでレーシングラグーンは名作w
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 02:35:05 ID:+2/RzVjKO
>>164
あ〜俺そのゲーム割って窓からポイしてやった思い出があるw
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 02:59:06 ID:PkFuHiaR0
厨たちはマークU3兄弟を正確に言えるのかな?
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 03:12:45 ID:fYqMne0GP
>>166
カローラU、ターセル、コルサ
従兄弟にサイノス
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 03:22:22 ID:PkFuHiaR0
>>167
あれ?これは・・・
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 04:49:22 ID:QShDrMnt0
GT厨も「GT=現実の車の挙動」と思ってる奴がいるから恐ろしい。

親戚の厨房にF355、Forzaと全アシストカットでプレイさせたら1コーナー目で壁に刺さってて吹いたw
そしてプレイ後には「やっぱりGTじゃないからリアルじゃない。クソゲーw」の捨て台詞付き…('A`)
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 04:56:29 ID:MdMU4jdgO
>>167
ネタだよな?


峠デビューの仁D厨の事故多発で規制強化とかで走れる所がさらに減るとかマジ勘弁な
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 07:17:05 ID:/vmtLsDpO
ネコ目とカマボコが無駄に増えて困るんだよな。峠はサーキットじゃない。極力センターラインは越えない様に走れ。特に右。
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 07:30:39 ID:+Pal//6tO
仁厨にはセンターラインなんて頭に無いと思われ…
て言うか、峠を本気で攻めるなんて俺には恐くてできん><
峠で全開アタックやらドリフトやらをやってる連中の
頭ん中はどうなってんだ?
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 08:26:50 ID:g5YWBt/7O
タイヤカスが詰まってると思われ
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 08:37:15 ID:MdMU4jdgO
見通し悪いコーナーで2台抜こうとして突っ込んできたアホ
明らかに対向車(オレ)が見えてるのに追い抜きに飛び出してきたボケ
挙げ句ブラインド(オレから見て)右のコーナーでアンダー出したかなんかしらんが膨らんできた自殺志願者

さすがに3連チャンでこんなんに遭遇した時は呆れたの通り越して吹いたわwww
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 08:41:31 ID:Sxyqf7lf0
そう言う仁厨にはスーパー7に載せましょうか。

自分がいかにヴァカか分かる罠。
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 09:19:44 ID:s8JXTiSnO
GT3はかなり曲がるぞ。

F1とか
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 09:53:35 ID:XSKT5tHn0
房ですけど、マークU3兄弟ってマークUとチェイサーとクレスタのことですよね?

Forza全アシスト切ってもちゃんと走れましたよ。
ただ、あぶないので100キロ以上出してませんが。
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 10:19:34 ID:fnvnKnVw0
>>166
むしろクロノス兄弟を(ry
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 10:20:56 ID:NuoEBE+E0
俺はリアルでGX110マーク2乗ってます。グランデです。快適ですよ。

厨房だと
「はぁ?JZX110の間違いだろwwwww」とか言いそうですね。
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 12:01:37 ID:DuQH/+r10
マークUって三姉妹だと思ってた…
ググったら兄弟のほうが数多いですね。
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 12:16:09 ID:MdMU4jdgO
サニー兄弟(一家?)を全部言える厨が果たしているのか
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 12:16:39 ID:xEsLZbab0
俺も言えない
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 12:31:38 ID:MtytVabO0
>>181
NXクーペあたりは確実に知ってなさそうだなw

…サニー系の中では一番好きなんだが(・ω・`)
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 13:14:05 ID:7Y919DRYO
>>183 ルキノやRZ-1も忘れないでくれぃ
185166:2007/08/10(金) 13:17:19 ID:PkFuHiaR0
>>177
正解。100系の1JZ-GTE搭載のグレード・特徴を正確にいえたらなおよろし。
110系だけどヴェロッサとブリットも覚えておいてね。

>>178
俺は言えない・・・
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 13:25:14 ID:zMordYe50
中学生と言うよりこのスレヲタ臭い。
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 14:15:15 ID:q14KzwftO
NXクーペの鍵がオサレ。
トランプの柄が
ついてる。
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 14:44:36 ID:3QfVmrL60
姉の嫁ぎ先の甥っ子が86買った
そいつの親父は、「100万も出しやがって・・・ どうせ中古ならランエホかFC゙買えばいいのに」
・・って、あんたもイニD読んでるだろw
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 14:59:42 ID:7LkEYS9O0
>>188
>ランエホかFC゙


俺はJZX100系のマークU乗ってるんだが、よく
「『1JZ』じゃないと、マークUって言えないでしょ。しかもデジタルメーターはダサイ」
って言われる。

2JZ舐めんなよ( ・ω・)つΞつΞつ
190Z33乗り:2007/08/10(金) 15:20:41 ID:sJgmF6/F0
以前は100系のMKUだったけど、車高調・LSD・BLITZの給排気、足にはディレッツア履いて
るくらいで、見た目ただのヤン車だったから(笑)、免許取ったばかりで埠頭デビューした輩に仕掛けられてた。

あいつらは見た目(I・Cとかで)で判断するから、すぐ事故ってたな。
別に俺が強いんじゃなくて、あっちが弱いだけなんだよね。
重いけどパワーあるからそこそこ走れるし。

まぁ・・・RB26を搭載してたのは秘密。
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 15:22:11 ID:NuoEBE+E0
>>189
1Gこそマーク2の王道・・・なんてな。

実際1JZと2JZでそんなにフィーリングが違ったりするんか?
俺は単純に排気量が大きいほうがトルクに余裕があって走りやすそうに思うんだが・・・
この考えが厨なのかな?

ひょっとして
×1JZじゃないと・・・
○1JZ-GTEじゃないと・・・  ってことか?
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 15:23:38 ID:3QfVmrL60
>>189
自分でも笑うよ、そのミスw
恥ずかし〜、吊ってくるわwww
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 15:56:13 ID:7LkEYS9O0
>>191
いや、1JZじゃないと って言ってた。
多分、GEでもGTEでも、「1JZ」って言うブランドに拘ってるただの厨。

正直2.5と3.0は、3.0の方が高速と山道の追い抜きとかが
楽なくらいじゃないかな。個人的に。
通常運転内は、2.5も3.0もあんまり変わらない。
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 17:29:12 ID:dsgL6DxY0
>>181
サニトラも駄目そうだなww

厨房の頃、キャンターガソリンガッツにランエボのパーツを流用出来ないかと考えてた俺はまさしくアホス
エンジンは同じ4G63だけどちょっと…
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 17:45:01 ID:drxyu8sRO
晩年は1JZ-FSE(直噴)だよな
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 17:54:50 ID:lv/5Zf0v0
>>194
RVRにエボパーツ移植してあるのなら以前見た。
ミニバンの外観からは信じられないくらい速かった。
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 18:16:12 ID:NuoEBE+E0
>>193
なるほど

>>195
FSE・・・俺も厨っぽい感覚では「直噴=新しいし燃費よさげでパワーあるみたい、いい感じ」
と思ってたんだけど、110マーク2のスレでは結構不具合の話がでてました。
しかも、1JZ-FSEは1世代のみなんですよね。まぁトヨタとしてはD-4の実用データが
取れてよかったんでしょうけどね。
ただ、その後のゼロクラ、マークXのxGR-FSEでも、似たような不具合出ることあるみたいですし、
旧プレ・アリやノア・ボクも直噴でサービスキャンペーンやってたりしますね。
最近は、直噴はやめとけって感覚になってます。
新しいプレ・アリ、ノア・ボクあたりから直噴なくなってますしね
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 18:39:42 ID:hNYLG/6j0
RBRはリアルじゃないんですか?
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 19:00:36 ID:m335KOlg0
>>185
クロノス、MX-6、MS-6、MS-8、ユーノス500、オートザムクレフ、それとフォードのテルスターだったような。

ウルトラ兄弟の数倍は難しいわw
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 21:08:18 ID:OSbImQYz0
>>196
ハイパースポーツギア
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 22:19:43 ID:I7KVQYyA0
>>185
100の1JZ-GTE搭載グレードは
マークU :ツアラーV MT/ATあり
チェイサー:ツアラーV MT/ATあり
クレスタ :ルラーンG ATのみ

110はの1JZ-GTE搭載グレードは
マークU :グランデiR-V(前期)・iR-V(後期) MT/ATあり
     :グランデG-tb 前期のみかつATのみ
マークUブリット:iR-V ATのみ
ヴェロッサ:VR25 MT/ATあり

だったと記憶。この中で一番卑怯wwなのは110のグランデG-tbだな。
後ろの小さいエンブレム以外はグランデGと見分け付かねえオヤジ仕様、
でも1JZ-GTE搭載だもんな。
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 22:56:04 ID:11uCHlg2O
ここは集めた知識を披露して優越感に浸るまさしく厨房のスレでつか?
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 23:01:12 ID:0z4BYuaK0
そんな君は上から見下ろして優越感に浸ってる君が言ってる人たちと同じような人ですか?
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 23:05:03 ID:7LkEYS9O0
どうせYahoo自動車とかからコピってきたんだろう
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 23:27:08 ID:m335KOlg0
>>204
今は亡きデル・プラド・カーコレクションからじゃないか?


後期になると薄くなるわ誤植は増えるわで見ててちょっと辛かったんだよな(・ω・`)
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 23:36:16 ID:NuoEBE+E0
>>201
G-tbは、110マーク2のグランデを買うときにあらためて調べなおして初めて知った。
てか、手元にモーターファン別冊があったから読み直しただけなんだけどな。
100系までにあった3L NAを廃止した代わりにジェントル系に2.5Lターボを
設定したと書いてあった。確かにある意味納得。

iR系にも「グランデ」名がつくことも知らなかった。
後期のiR系は、グランデ名はつかないんだよな、確か・・・
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 00:14:08 ID:08a+XKC30
とりあえず厨房はオーバーレブを全館読む事を勧めたい
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 00:17:48 ID:EPF7HLrz0
読んでいるのもいるだろうけどね。
厨房は仁Dと湾岸が好きなんだろ。

あんな連戦連勝しているヤツいないっての。
しかも非現実的な戦いばかり。
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 00:21:29 ID:b3Me+KtjO
ゲームやアニメになってるからじゃないか?
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 00:22:55 ID:adHAdcOc0
俺は「ガタピシ車で行こう」をほぼ全巻もってるんだが、あれはどこまで信用していいのか判断に困る。
ゴコイチ車とか、本当にできるんか?

床が錆びて穴開いて、路面が見えてるくらいは本当だと思うけど、走行中に分解するのはフィクションっぽいしなぁ
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 00:27:26 ID:TBXZTeeaO
>>207
4巻辺りのトレーニングって効果あるんかな?
空き缶踏むヤツとかはたまにやるけど
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 00:36:16 ID:08a+XKC30
>>211
どれだけ速くなるかはしたことないからわかんないけど、効果はあると思うよ
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 00:42:07 ID:TBXZTeeaO
>>212
そうか
あの漫画は速さより上手さの方が大事って感じで好感が持てるんだよな
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 00:43:31 ID:6Xd35u7mO
(暴)教習所みたいなんなかった?
車持ちだした頃に読んだんだが、ツボ入りまくった。
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 00:48:35 ID:2QG2is4l0
Optionをよく読む
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 01:06:38 ID:jf8YOToqO
>>210
ヨンコイチなら知ってる。(詳しいことは分からないけど)

自分で体験した走行中の分解はマフラー脱落程度かな。
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 01:15:13 ID:08a+XKC30
>>212
走行中に、今の自分の車の状態はどういう状態なのか?っていうのを
きちんと把握する事は速く走る上でも安全に走る上でも大事ですからね

公道で走ると言う事の意味をきちんと書いてあるから好きだ
ただ、絵は初期の方がいいw
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 02:40:17 ID:PqeQkvYVO
オートメカニックもなかなか素晴らしい
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 03:56:26 ID:clp8JTj40
でも実際公道で爆走する機会なんて無いよな
あくまで漫画は漫画
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 04:32:56 ID:DcudmKMeO
>>214
古沢優の【東京板橋マルソウ(走)自動車教習所】かな。コンビニ専売の廉価版500円単行本の1巻しか持ってないけど。
コレって確か、何かVシネみたいな実写版のビデオも出てたよな。個人的には、原作より実写版ビデオの方が気になるのだが。
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 05:27:19 ID:D+iUkfzDO
若いのにミニバン乗ってる人はカーセ〇ックス目当てで買ったと思っている。
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 06:22:35 ID:UZ5JGxt8O
>>221
田舎の河川敷や駐車場でユサユサ動いてるぜ
揺れるから車高調入れた奴も知ってる
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 06:58:58 ID:0z2yMqqFO
ミニバンはただの障害物としか思っていない俺。
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 08:23:46 ID:Fvvk+4yxP
>>210
伯父貴のベレットGTが左に曲がらなくなったりしたことがあるというのは聞いた。
子供の友達乗っけてたときだから結構あせったらしい。
フロアにサビで穴開いてるのは普通にあったってさ。
あと別の車のときにカマ掘られてリアドア開かなくなったらしくて、車の前後に会社のフォークリフト
繋いで引っ張ってみたらカタログスペックより全長が伸びたとか笑ってた。
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 10:11:53 ID:RBfOuJBJ0
厨房の俺がこの前思ったことだが
自称車好きといってる奴とはなしてたらスカイラインみかけたから
「あ、スカイラインだ」といったら「は? あれのどこがスカイライン?」
といわれた わけわかんね
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 10:21:10 ID:mrh6vUyg0
INPの5か4型にWRXのRA仕様があったのだが、多分STIに目を向ける厨が多い



227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 10:28:17 ID:adHAdcOc0
>>216
ヨンコイチですか・・・まぁ、切った貼ったでリムジンとかうまくつくってしまうのをみると、
できるような気もしますね。

>>224
>繋いで引っ張ってみたらカタログスペックより全長が伸びたとか笑ってた。
これはすごいw

>>225
車好きの言ってるスカイラインと見たスカイラインの型式を比べないとね。
V35、36はXVL(あるいはインフィニティ)であってスカイラインじゃないってヤツもいるだろうし・・・
ハコスカ命のヤツもいるだろうしなぁ
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 11:11:12 ID:TBXZTeeaO
>>227
7thこそ至高のスカイラインとか言うヤツもたまにいるしな

ジャパン 7th 33R V35 って人気ないよね
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 12:25:41 ID:9EpaOGnsO
鉄仮面派
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 13:04:09 ID:gE4+JDZRO
>>225がスカイラインだ といったのは実はラングレーだったりしてw
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 13:10:09 ID:D2ACSC3M0
>>224
その当時の車はモノコックじゃないからな。
モノコックでそれだったら更に致命的かと。
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 13:16:38 ID:FCUrMCLF0
車好きな中学生にありがちなことw

近所の気に食わない奴が乗ってる車種を叩くw

233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 14:15:22 ID:xOnDbX/2O
そりゃ大人でも叩くよ
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 15:06:19 ID:Jonm0+400
俺なんか10円傷付けちゃうんだぜ
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 17:43:10 ID:gOWS1iZiO
硬貨を傷付けちゃいけないぜ
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 19:34:11 ID:vhgnLu5n0
>>230
某事件の影響で超不人気になったあれか…
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 20:29:12 ID:clp8JTj40
>>225
フェアレディーZと間違えたんじゃないのか?w
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 00:33:32 ID:rBlyIiQk0
鉄腕ツトム
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 01:18:28 ID:XbTzVSBK0
ラングレー、10年前くらいまで俺のオヤジが乗ってたけど
そこそこいい車だったよ
SOHCの非力エンジンに4WDで車体も重くて燃費悪い車だったみたいだけどw
インパネにトルクメーターがついてて、当時小学生くらいだった俺には新鮮に見えた。

あのCMに出てた鈴木亜久里も今やF1のチームオーナーか・・・
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 06:23:23 ID:qiJVNS6B0
インプレッサと言えば、S201だっけ?
あのガンダムみたいなエアロの限定車を覚えている厨房っていんのかな。
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 13:05:01 ID:VthFkaSL0
トルクメーターって、スプリット型4WDだったのか?
FFベースならリアの駆動力配分をするタイプ?
その当時にそんなものができてたのか。
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 17:39:50 ID:3g7wKR0PO
厨房はとりあえずネ申のGTO買え!!
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 17:52:06 ID:k0ioMBvs0
NAのGTOに300万はちょっと…
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 18:44:58 ID:oS8IBTfC0
300万はしない。ネ申は240万で買ったんだっけ。
でもその価値は十分あるって店員も言っていたし、それは間違いないと思う。
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 19:00:09 ID:b/ZkqwSw0
吊るし新品で240万?中古値段の間違いだろ?
いくらネ申でも安すぎだろ。
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 19:17:35 ID:W+fOYkW1O
やっぱり漫画から入るんだろな
厨房が読んでそうなのは仁Dや湾岸、あとはもうおわってるけどオーバーレブぐらいか
他に今やってるのとかあるのかねぇ?最近はわからん
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 19:58:44 ID:ALx8ttvXO
ジゴローさんを忘れないで下さい
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 21:40:13 ID:jmcXuzjQO
別に何がきっかけでも良いだろ?
問題はそれと実際の車は別ってコトがわからないアホが多いってだけで
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 22:01:10 ID:RJ3ZNdZbO
最近はゲームから入る奴もいるんじゃね?

ゲーセンで鍛えたから本物も運転出来ると真顔で言ったり
ひどいのになると盗んだ車で走り出したり。
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 22:08:12 ID:oS8IBTfC0
>>249
で、盗んだ車をぶつけたり盗んだ車で人轢いたりして、
一生を無駄にするんだな
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 22:26:26 ID:G+KetfDK0
プレセアが超かっこいいと思っていた、高校生の夏。
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 22:47:27 ID:RJ3ZNdZbO
>>250
で、「ゲームはブレーキを踏んだら負けるので踏まなかった」
「カーブはドリフトで曲がろうと思っていた」
などと意味不明の供述を繰り返しており、(ry
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 22:58:06 ID:iUOfkku50
>>250
つまりこういうことか



奪ったマニュアル車の運転出来ず逮捕

2007/6/22日付けCNNより

米ジョージア州マリエッタで18日夜、車を盗んだティーンエージャーたちが逃走に失敗した。
盗んだ車がマニュアル車で、運転の仕方がわからなかったのだ。

少年たちは銃で武装し、ピザレストランの外で男性を脅し財布とホンダアコードのカー・キーを強奪した。
レストランの従業員、ジョン・ウイリアムソンさん(18)によると、少年たちは車に乗り込んだが、マニュアル車だったため、動かすことができなかったという。

「必死で車を動かそうとしていたけど、どうしていいのかわからないみたいでした。呆然としていましたね。わかるのはラジオのスイッチくらいでした」

少年たちが車と悪戦苦闘している間に従業員が警察に通報、急行した警察官が近くの森に逃げ込もうとした少年たちを逮捕した。
ロイター通信によると、アメリカではほとんどの車がオートマで、マニュアル車はごく一部の人しか乗りたがらないのだそうです。
格好の良い車なので奪ってみたらマニュアル車なんで途方に暮れてしまったのでしょう。」


http://blog.plaync.jp/memo/98322.slog
http://nozeki.newz.cx/mt/archives/200706230916.php


254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 23:06:16 ID:jbzLvR5W0
>>253
こいつらはレースゲームじゃなくて、どっちかというとGTAとかの真似事だな
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 23:10:18 ID:0tTjXBy70
>少年たちは銃で武装し
アメリカって怖いね。

256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 23:21:02 ID:oS8IBTfC0
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 00:03:44 ID:8Q0G994FO
>>253 言えることはひとつ


アホだ お前ら
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 00:04:58 ID:JsXJ7WSf0
>>246
ゲームから入るやつが圧倒的に多いでつ
なんか仁Dやるのが流行りみたいで
漫画やアニメを見てたら少しは車の知識あるんじゃねーかな?
とは思うんだけど・・・orz

車好きだけどメカニズムには弱い
そんな私の愛読書は東本先生のSSです
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 06:09:51 ID:io10Cw4yO
>>11
パッソはトヨタ。
ブーンがダイハツ。
作ったのはトヨタ。
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 07:18:02 ID:nuS0TJ4Y0
作らせたのはトヨタ。
設計したのはダイハツ。
作ってる工場はダイハツ。
じゃないか?
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 07:56:26 ID:Qjmf6PUiO
いつの話にレスしてんだよ
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 08:32:02 ID:uPzzbzU20
厨房が釣れるのは仁Dだけで十分

湾岸にまで来るんじゃねーよクズ(厨房)共が
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 12:39:59 ID:axk7s7tC0
近いうちに、S30乗りてーとか言い出す厨房が出てくるぞwww
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 16:06:11 ID:H7DgYgXa0
>>263
すでにそんな厨房いるし。
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 16:14:24 ID:eluM8FTk0
現実にはこうなると言うこと。↓

http://news.tbs.co.jp/top_news/top_news3593275.html
「ローリング族」が見物人5人はねる
 24日午前2時ごろ、日立市諏訪町の林道で、19歳の会社員の少年が運転する乗用車がカーブを曲がり切れず路肩にはみ出し、
 道路脇で見物していた水戸市に住む43歳の男性ら5人を次々とはねました。

 この事故で男性が肋骨を折るなど、見物していた5人が重軽傷を負いました。
 警察は、乗用車を運転していた少年を自動車運転過失傷害の現行犯で逮捕しました。

 現場の林道はカーブなどで乱暴な運転を繰り返すいわゆる「ローリング族」が集まる場所で、週末になると見物人も多いということです。
 警察はスピードの出し過ぎが原因とみて調べています。(24日11:07)
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 16:31:54 ID:axk7s7tC0
三十路近い俺でもS30なんて神仏に近い存在なのに
厨房が気軽に「乗りてー」なんて言える車じゃないんだよ。
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 17:47:30 ID:sKtiuxkU0
S30って何かと思ったらフェアレディーだったのか
でも旧車はメンテナンスが大変そうだからなあ

やっぱりアテンザ
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 18:11:42 ID:7/o2yLtj0
>>267みたいな現実的な意見を出す厨房も、それはそれで嫌だなw
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 18:25:51 ID:H7DgYgXa0
>>268
GTRをハチロクで抜くだの、免許取ったらすぐFD買ってフルチューンするだの訳の分からんこと言っている厨房よりマシ
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 18:26:30 ID:axk7s7tC0
ステップDQNといわないだけでもマシとするべきか。
これが、ゆとりか・・・
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 18:47:52 ID:vKF692lT0
>>270
ステップワゴンでも
仲間で旅行に行きたいから俺がすてっぴー買って、みんな遊ぼうぜ↑↑
的なないようならまだ理解可能だろ
てかそれが正しい使いかたじゃないか??

VIPで(ry は・・・
まぁ、アレだけど、プレリュードとかのブームみたいに女にもてたいからなら別にいいじゃないかw

こう考えるとオーバーレブに出てたVIPなクルマは意外と使い方は間違ってないなw
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 19:56:39 ID:UjR7gjP70
>>265
43にもなってギャラリーしてたのか
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 22:30:34 ID:BKUhiyL60
8tトラックに乗ってる俺の影響か、近所の厨房が
「6tトラック買ってデコトラにして86を追い掛けるんだ〜」と言ってるらしいです。


6tトラックなんて小回り利かないし馬力ないしでとてもじゃないがレビトレなんて追い掛けられないんだが?
加速勝負ならNOSでもつけるして魔改造すれば、まだ判るが。
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 22:34:07 ID:pQ1IBEEB0
マンガの影響を受けて好きになったAWと
ゲームの影響を受けて好きになったカプチーノと
ネットの影響を受けて好きになったGTO(NA・AT・フルエアロ)のどれを買えばいいですか?
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 22:39:29 ID:EFNNZAcYO
>>266
現実には今現在の時点で市場に出回ってるS30型Zに馬600頭も載せたら
湾岸線乗る前に路上分解しますから。
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 22:46:58 ID:qO9enI1X0
最速は
インプSTIのエンジンを積んだホンダ悪ティ か
エスティ魔のエンジン・ミッションを移植したHONDAアクティということ
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 23:00:42 ID:EFNNZAcYO
>>276
で、タイプRエンブレム付けて走る、と。
「うわ、ばっかでぇ〜wwちょっとからかってや…あ、あぁ…あれ??うそ!?」みたいな。
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 23:00:58 ID:pQ1IBEEB0
>>276
エスティマのエンジン載せるなんて漫画の中の話だと思ってました。
本当に載せられるならその将来そのアクティに乗ります。
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 23:08:04 ID:qO9enI1X0
>>277
そうそうw

>>278
マジでできるw
八六エンジンのせかえよりよっぽど現実的
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 23:27:15 ID:AYGz8WvG0
バモスのターボエンジン乗せたアクティならカンタンそう(ry
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 23:35:48 ID:ZefQ9dV60
免許取ってS54年式の三菱ジープ乗ってるヤツならいるww
後ろが対向ベンチシートの幌ロングで4速コラムシフトでトランスファ1本。



282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/13(月) 23:58:12 ID:qO9enI1X0
パンダトレノに乗っている時点でイニDファンの私だが。
ノーマルチックな外観なのであまり怖そうな人が乗っていると
思われないせいか、声を掛けられたり、指差されてなんか言われる時がある
今まで言われた事↓
@小学生に「あれ、ハチロクだぁ…。」
(型式で呼んでいる意識あるのかな?、「トレノだぁ」のほうがカワイイけど)
A中学生に「イニシャルDだ、タクミのハチロクだぁ」
(本の商品名で呼ばれるとなんか微妙ですね。「タクミのって」そりゃないぜ。)
B大人「パンダトレノ停まってるよ、昔乗っていたけど遅いんだよね、
おれのオデッセイでも勝てるな、あれなら。笑。」
(遅い車だなんで、知ってるよ。)
C高速の料金場で「懐かしい車だね、今でも走れるのか…、サーキット楽しんできたんだ。」 
D峠の料金場で「綺麗にしてるね、走り来たんだろ、事故に気付けな兄ちゃん。」
E近所の親子に、
お子さん:「ママあれ、パトカー?」
母親:「違う。」(淡々と…)
(たしかに、白黒ツートンの車は最近ないもんな…。)
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 04:26:05 ID:3o1QdI0d0
>>266
18で免許とってすぐにS130を買った奴ならリアル知人でいる。
よく買ったなぁと思ったが、案の定いつも代車乗ってる。
と言うか納車直後しか実車見てねぇやw

いつまで金が続くのやら…
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 05:52:50 ID:dUkkRiiG0
>>271
一度ここを覗いてみて下さい。
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185407426/l50
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 05:56:03 ID:dUkkRiiG0
>>283
そいつ、ショットガンのモデルとかレイバンとか集めてないか?w
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 09:18:52 ID:EfCkIa5L0
>>276-280
アクティって、同型で横置きと縦置きが混在しているけど、
載せかえするのは後者だよね?
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 13:47:06 ID:eDT7uItRO
>>285
大門団長乙
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 14:32:55 ID:aE39B7c5O
>>282
今そのコピペを貼る意味がわからん。
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 16:24:24 ID:wqN+793B0
将来アクティかいます。
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 19:00:14 ID:wqN+793B0
将来アクティかいます。
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 19:39:23 ID:9LOvd7dPO
じゃあ僕はスクラムちゃん!
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 19:46:10 ID:bTgWjmBw0
じゃあ俺はエルフで
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 20:39:23 ID:c5JaG5YD0
だったら俺はギガMAX
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 20:46:44 ID:Gr4q4G0u0
キャンターガッツ1.5tガソリン車にエボ3のエンジンが載る件について。
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 21:38:06 ID:bTgWjmBw0
>>294
ちょうど100レス前に同じ話題が出たわけだが
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/14(火) 21:54:44 ID:4DCc+j4c0
バックファイアをミスファイアリングシステムとか言っちゃう子
インプWRXは反則だといって聞かない子
レガシィB4を見てこれカローラ?って言う子
スカイライン乗りの人にドリフトできないの?とか言う子
住宅街の家から車を発進させて住宅街を進んでると「この車おせーなあ」とかいう子
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 04:00:18 ID:OEHcnSI30
>>296 みんないい子だ^^

北海道の2月を乗り越えたドライバーはどんな悪路にも耐えられる技量を身につける。

厨房よ、鍛えに来い!
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 11:30:04 ID:kuh0RN150
>>297
厨は車運転できないのにどうやって……あ、チャリか。
って、チャリでアイスバーンは絶対こけるって。
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 12:05:17 ID:9+OQdyN90
でもできるようになれば天才的なライダーになれるかも
はじめはスパイク付けたりして
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 16:54:02 ID:XCb8vnOw0
そのうちダートバイクやオフロード型自転車で天才的なライダーになるんか。

って、車じゃないじゃんw まあそれもいいだろうけどさ。俺もTZR乗るし。
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 16:55:53 ID:PkOwoV9O0
三輪車ならどっちにでもいける!
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 18:16:01 ID:dfnprouO0
>>297
そうだな。
たとえば、逆ハンは乾燥路面だと単なる
走りのテク程度だが、雪国じゃ
スリップした際の緊急対応だからな。
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 21:21:37 ID:kmDmY6F40
でも大体は免許とる年齢になるころには
走り屋車を選ばないような気がする…。

なんかミニバンとか買いそうな奴が多いのでは?
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 21:29:35 ID:llst8DKt0
>>303
槍まくりたい年齢と免許取れる年齢が重なってる以上
女受けがいい車を買う奴が多くなるのは必然だろうな
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 21:58:32 ID:XCb8vnOw0
なんだかんだ言って、厨房とか工房のあたりが一番スポーツカーの好きな年代なんだよなぁ。

そういう俺は、高校生の頃まではコンパクトカーか軽でいいや、で、
大学生になり免許取った頃から車に興味が沸いて、EP91グラV買いました。
金溜まったらエボXほしいですたい…。
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 22:24:12 ID:jzsDZyos0
>>305
スターレットって維持費どうよ?
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 22:31:28 ID:XCb8vnOw0
保険が安いし(ルフレもグラVも同じ)、燃費も回転抑えればリッター14〜5km行くし、
タイヤサイズも15インチだからあんま高く無いしいいわな。
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 23:18:57 ID:jzsDZyos0
>>307
情報サンクス

まだ厨房だけど小1の頃にグランツーリスモで
この車はカッコイイとずっと思ってたたな
頑張ってバイトして買ってみようと思う
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 23:20:05 ID:XCb8vnOw0
おまいが免許取る頃は、最後のEP91でももう15年落ちだぞ。
それでも買う気があるなら買ってくれ。
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 23:24:15 ID:jzsDZyos0
好きな車に何年落ちなんて関係ないさ
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/15(水) 23:31:11 ID:uWiUl9p20
最初はチョッと古くても好きな車買うのがイイと思うな。
どうせ2,3回は必ず傷つけるんだから新車はもったいないw
俺が今乗ってる車も買った時既に13年落ちだったんだぜ?
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 00:15:03 ID:sBKan4ck0
別に無理やりEPにしなくても
後継車のヴィッツターボでどうよ。
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 00:23:20 ID:TrYpN3T20
ブーンX4
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 00:30:42 ID:Juy62bBTO
最新型のデミオは?
5MTあるしデザインもいいと思うんだけど。プジョーに似てるけどw
性能は乗った事ないからワカンネけど
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 00:57:17 ID:4nI1nJ+Y0
>>312
ヴィッツターボもいいかなとは思ってるんだけど
高卒して買おうと思っても値段が張るから
スターレットの方が安いから余裕が持てるかな
でも買うのは5年後だし長く見ていこう

第一MT免許すら取れるかどうか・・・
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 01:00:35 ID:voNNTyCr0
>315
AT限定が出来る前は爺ちゃんだろうが婆ちゃんだろうがみんなMTで取った。
所詮馴れだから問題ない。
317EP91の人:2007/08/16(木) 01:01:32 ID:bg1vM5CL0
自転車に乗るのに困らないくらいの運動神経あればMT免許取るのは難しくない。
もちろん最初はエンストさせまくるだろうが、路上教習する頃までにある程度慣れていればおk。

大型二輪取るかなぁ…。
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 01:04:29 ID:Juy62bBTO
そりゃMTで免許取れるだろ。
俺もMTは慣れだと思うよ。MTテクニックとかはクルマが満足に運転出来るようになってからのハナシだし
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 01:09:30 ID:677z3xgr0
ありがちと言うか、完全に中二病。
http://etc6.2ch.net/test/read.cgi/event/1153121353/

既出?
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 01:22:14 ID:4nI1nJ+Y0
皆さんどうも。
とりあえずゲーセンにでもあるF355チャレンジとか
クラッチついてるんでやってみようかと。バトギのプロとか
もちろんゲームで出来たことが実車で出来るなんて思っちゃいませんが

デミオやブーンは購入までに価格の下がり方や
数を見ていきたいと思います

321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 01:45:24 ID:Juy62bBTO
とりあえず原付の免許取ろうぜ!
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 01:59:09 ID:/XUoTChu0
まずは宿題を終わらせろ
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 02:36:55 ID:sBKan4ck0
ひとつ忠告しとくけど
免許は焦って取るのが人情だが、
取れた後でもペーパー教習に通うくらいの慎重さは必要。
浮かれてる奴に限って即事故る。
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 04:09:27 ID:FRjpyivr0
>>319
モビラーかwwwwwwwwwwwww
コイツは車板・車メ板のクソコテだwwwwwwwwwwwww
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 12:27:10 ID:RJqWknpy0
>>324
アイツいつからあの様晒してんだ?
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 14:04:48 ID:2DqQAqFP0
>>322
宿題は終わりまつた

>>323
あい。わかりまつた 俺の近くに誰か一人いそうだ
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 17:51:43 ID:JBji9w5GO
インプレッサが高級車
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 20:41:46 ID:1VDzjOqb0
>>317
大型2輪のほうが遙かに難しいかと。
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 20:43:14 ID:yd0V5Rvq0
>>328
そうかねぇ。
普2がそんな難しくなかったから思いきって取ろうかと思ったけど…やっぱ難しいかなぁ
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 20:44:07 ID:1VDzjOqb0
>>326
そういや、偶然通りすがりでどこかのサイトにあったんだが、
免許取っていきなりFD新車で買って見事に三日でお釈迦にしたヴァカがいたのだが。
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 20:45:51 ID:1VDzjOqb0
普通2輪でも4輪MTより難しいよw
2輪4輪両方免許持ってる俺が書いてるから間違いない。
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 21:03:54 ID:vM15bzKCO
四輪の方が二輪より難しいと感じた俺はどうすればorz
内輪差で路肩に乗り上げたりバック駐車で曲がり過ぎたり坂道発進で何度もエンストしたのは良い思い出
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 21:06:48 ID:OTx3ba9B0
どっちを先にとったかで変わってくるんじゃ?
二輪から四輪だと全然違うが、四輪から二輪だとチャリに戻るだけだし。
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 21:31:56 ID:FRjpyivr0
2輪は・・・免許取りたかったけどこの前の右足チョンパ事故で怖くなった
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 22:13:49 ID:lRGdBKDM0
>>334
突っ込まなければおk
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 23:08:24 ID:JF0kod29O
痛すぎワラタw
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/16(木) 23:20:19 ID:jG6M1XdH0
2輪と4輪は教習内容がかぶるので、4輪から取ったほうがいいよ
若者は原付でちょいとガマンして、原付バイクで道路事情を理解し、
4輪乗るとバイク、車、両方の事情がわかって危機回避能力が上がるよ
その上で2輪を取ると、命散らさずにすむ。
 特に教習は同じビデオ見させられるからマジつらい
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 02:32:15 ID:9vmAxkIV0
インプレッサ買ったはいいが親のマーチが運転しやすくてそっちばっか乗ってるわ
乗りこなせない美人より、乗らせてくれるブサイクのが俺にはあってたな
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 04:45:20 ID:hvbRiks+0
でも
デザイン的には マーチ>遥かにそびえる壁>インプ だけど名w
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 10:06:11 ID:fqKaork7O
12マーチよりも、丸目インプの方がカワユス


と、丸目に乗ってる俺が言ってみるテスツ
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 12:37:24 ID:+eLrikU80
夏休みもあと2週間かぼちぼち追い込みかけるか?
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 14:57:41 ID:0zmQhTQA0
ユーノス500 (ttp://www.carview.co.jp/Merismus/NewOverview/v12091a.jpg
インプ(GC8) 
新型シビックタイプR
マツダCX-7
RX-7(FD)

かっこいい順に並べるとどうなる?
俺は ユーノス500≧FD>>CX-7>>>>インプ=タイプR だと思うんだが。
インプやランエボの寸詰まり感とか、しょんべん臭いホイールの色とか、アホそうな羽とか、ボンネットに穴空いてるとか、
いくら安くて高性能で4人乗れるって言われても受け入れられんのだが。。。

近所のガキは
FD>インプ>>タイプR>>CX-7>>>ユーノス500 と言ってて困ってる。

どっちが主流?
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 16:54:43 ID:t0H+bYbhO
>>342
バブル時代のマツダ車の格好良さは異常。
ランティスとかたまらんし世界最小V6とか所有したいわ。

けど他の車と優劣付けるのは主観の問題だし意味ないでしょ。
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 19:37:38 ID:/A1YHpYqO
3ローターコスモを忘れないで下さい

エンジンも凄いが俺は外観がいいと思ふ
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 19:43:20 ID:A8JpBsy/0
ユーノス500は結構年配の人で運転マナーがいい人が乗ってる印象があるな
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 20:07:20 ID:Q+UfTANB0
コスモは外観いいね。
ただ20Bとか、いかにもバブルのエンジンだよなーと思うよね。
3km/Lとか平気で出すから。
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 20:53:50 ID:DPhPQw7/O
20Bのコスモもそうだけど
アルシオーネSVX
NSX
神のGTO
GT-R(GTI-Rも?)
とかビート等のスポーツ軽カーって
バブルだから出せた車だよなぁ
新車で買えた人ウラヤマシス
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 21:35:43 ID:CLwD5eIQ0
az-1も忘れんでくれ
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 22:00:12 ID:v1JnHu2R0
SVXは大学の教授が乗っている。
燃費最悪だってよく愚痴こぼしているけどよく乗り換えないもんだ。
以前教授が子供連れてきた時は、子供が「パパはむかしね、はしりやっていうのしてたってたまにいってる
でもママにそれいうとね、ぼくパパにおこられるから…(以下略)」

…子供は正直だ…。
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/17(金) 23:37:30 ID:YbNta8J00
>>342

うん。近所のガキに賛成だな。

ユーノス500とかあの辺のマツダ車は、オーナーにしか愛されない特徴があ
る。休日に一日かけてワックス塗ってると初めて好きになれる感じだろう。

おれもハッキリ言ってあれがカッコイイとは思えん。カリーナEDとかと何が
違うんだ?って程度の認識しかなかった。
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 00:15:29 ID:WYxECXV60
悪いけど俺も…
あの当時はマツダに限らず日本車がどんどん丸っこくヌメヌメな形になっていてウボアー('A`)だった。
GX81マークUとかC33ローレルぐらいまでは日本車って神デザインだと
思ってたんだけどなあ。
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 00:25:07 ID:sI4uGo5T0
丸っこいデザインは空力特性でも有利だからな。
京浜東北のE209系の先端が切り落とされたような形状になっていて、
新幹線の先が丸いのも、高速で走るときの空力を考えてのこと。
もちろんフィガロなどの場合は、完全に見た目なんだろうけどな。
もし丸っこいのが嫌なら、ハイエースにや軽トラに乗ればいい。
あれのどこに丸っこさがあるんだと。
実質剛健で妥協なんか一切ない。ある意味では最も男らしい車だ。
車のデザインなんてのは流行りも大切な要素なんだからそこら辺は、ね。

酔っ払いの駄文でした。
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 00:42:59 ID:x9NJrFFH0
>>352
だれでも知ってることをだらだらと・・・
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 00:51:03 ID:O17B6twvO
>>353
最後に酔っ払いと書いてある。突っ込んでやるなw
最近の軽トラだってデザインされてきてる気がするけどな・・・(´・ω・`)
ハイエースだってデザインされてるじゃん。汎用ライト使ってないし。
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 01:36:00 ID:V5fqm7dI0
FDもぬめぬめじゃない?
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 04:20:41 ID:s9s3NP3RO
FDをケツからみると、たれぱんだかガチャピンだな。
とくに前期テールを暗闇でみるとかなりガチャピンっぽい。ナンバーがちょうど前歯でピロッとな。
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 08:08:21 ID:ZDMQsXCe0
>>354
むしろ、「規格ライトでも良くぞここまで」と言えるデザインの方が感心するかな。
でもまあ、オイラも規格ライトよりは、異型マルチリフレクタライトのクルマを選ぶがw


軽トラと言うか、貨物だって昔から面白いデザインはあった。
バモスホンダ、ステップバン、キャリィバン…機能美と言う観点からは新型に劣るけど。
キャリィバンに似たところで、ムルティプラなんて伊車もあったなぁ。
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 08:34:40 ID:WYxECXV60
>>352
四角いっても段ボール箱みたいな四角さじゃなくて
スマートなシャープエッジの四角さという意味で書いたんだけどね、
例に挙げたクルマに1BOXなぞなかったと思うが。
まあ酔っぱらいには通じないか。
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 10:00:11 ID:ufa9eSmMO
81クレスタ後期の2.5GTのかっこよさは異常
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 11:05:31 ID:mZU0WXvYO
それはつまり、竹槍でっぱがよく似合う、と言う事でつか?
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 12:31:28 ID:omHFox0AO
205セリカに乗ってると、すれ違う車の運転手がよく見ていく




そんなに珍しいか?
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 12:37:11 ID:/k2SzNjcO
キモイやつが乗ってるなあって思って見てます
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 14:00:12 ID:WFaI1EjN0
205じゃなくて202だから「ダッセ」って思われてるんだろw
後輩が165買った!っていうから「おぉスゲー」って見に行ったら162なの。
ダサスw
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 14:56:17 ID:V0tU2CJ40
>>359
クレスタといえば90ツアラーVじゃ。ボケ。
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 15:57:05 ID:YkClc0gY0
やっぱ90のクレスタ好きなやつって>>364みたいな言葉づかいの悪いDQNばっかなのね
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 19:35:31 ID:x9NJrFFH0
アホ・ボケは大阪じゃ誉め言葉w
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 20:12:50 ID:vxZ4SMlPP
>>366
アホ・ボケ
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 21:26:15 ID:T6CUkcdJ0
クレスタは90が一番マシ。
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 21:32:54 ID:VS/eG3F20
クレスタはやっぱGX51・61じゃね?
車高短かまして板羽つけりゃ最高にシブい。そんな俺はLB乗り。
セリカ乗りはキモヲタが多いというがLB乗ってるキモヲタは他におるまいwww
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/18(土) 22:16:42 ID:T6CUkcdJ0
本当にLBなんて化石に乗ってるんだろうな?
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 00:46:17 ID:HV20HlXu0
俺のハチロクならインテR程度のウンコFFなんか
コーナーでぶっちぎれるから楽勝だぜ!
周回遅れにしてやんよwwwwwwwwwww






そう思っていた時期が俺にもありました(AA略
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 01:10:04 ID:B9RXkOXUO
そのネタ秋田
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 01:58:35 ID:85h0OlHf0
>>359
同意
どうか前期GTも忘れないで下さい。
ミストグレーメタリックの前期GT乗りの俺がきましたよ
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 01:59:28 ID:cnUx5DbxO
>>363
202と205は見るからに違うだろw
16系はおれもよくわからん。
4WDは**5なんだよな。

205って最近見なくなったな…
格好いいのに。
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 07:35:39 ID:UaNGxprWO
205はカッコいい!

子供の時に、初めて買った組み立て式のラジコンに付いてたボディが205だったな。
黒で色付けしたらめちゃくちゃカッコよくて、大人になったら絶対にセリカ買おうって思ってた。

今のガキ共は20系セリカのカッコ良さを知らないのには残念だけど、びっくりしたのは意外に女性に人気があるという事。

「車はよく分からないけど、セリカはライト部分とグラマラスなボディが印象的だったから買った」
と、ウチの知り合いの女の子は赤い202セリカに乗ってる。
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 07:44:30 ID:JKIJW0710
俺は205セリカよりカレンのほうが好みなんだが。
あの丸目がどうしても受け付けないというか…

そんな俺の車はいまカレン。
次辺りで231セリカを狙ってるイレギュラーだが
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 15:54:02 ID:CpnDqu7r0
205の、取ってつけたようなグリルとかボンネット形状がスパルタンで良かった。
FFベース4WDの割には操作性もマイルドで結構曲がるとか聞いたけど。
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 16:11:25 ID:4d/dxWOtO
俺、今はセリカに乗っているけど、以前はシビックに乗っていた。そのシビックで自宅付近のスーパーに行った時、駐輪場で数人の厨房が車について語っていた

厨房A
『あれは○○っていう車で、向こうのは○○っていう車で…。まあ、だいたいの車はみただけで名前が分かるぜ!!』

厨房B
『すげえ!! よくわかるんな!!』

厨房C
『じゃあ、(俺の車を見て)あの車は?』

厨房A
『え!?……え〜っと…(汗)』

俺が乗っていたシビックは、車名のプレートを外してありましたw
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 16:18:24 ID:cnUx5DbxO
見た目はアレだが女の子でも扱えるだけマイルド
だがハンドル重くてシフトフィールはガチガチという硬派な一面も

GTOみたいに本当にその車が好きな人だけ選ぶ車だよね
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 17:53:21 ID:xg50FDzT0
漏れの高校時代の友人の兄貴が205RCを買ってた。
ガンダムのマシンガンみたいな穴があいててびっくりした覚えがある。

それが、タイミングベルト冷却のための吸気口だと知ったのは、10年くらい
経ってからでしたなー。

今は、そのライバル車のほうに乗ってるけど165/185/205は永遠の憧れです。
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 20:36:19 ID:V3XLj999Q
205との出会いはサターンのセガラリーだった
たまに街中で見るけどカッコイイよな
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 20:38:02 ID:B0+cnRtz0
GTOの不幸は、ネ申の存在があまりにも強大であったことであろう…

ターボは直線だけなら最強なのに…っ!
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 20:40:59 ID:jwGAUXJF0
いや神はNAだからターボ関係ないし。
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 20:44:56 ID:0D0PQdLo0
GTOがあと300キロ軽ければGT-Rにもひけを取らなかっただろうに・・・
そう言えば、GTOのブレーキって純正で6ポッドがあるんだっけ?
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 21:39:48 ID:A1vVYDjT0
オプションで選べたって店員も言ってたしそれは間違いないと思う
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 21:45:21 ID:JKIJW0710
車重さえクリアできれば、スペックはGT-R以上のレベルを叩き出せてただろう。
国産の280psクラスじゃトップクラスのトルクがあるしな
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 23:17:58 ID:cnUx5DbxO
GTO-MRって一応軽量バージョンなんだよな…

クソ重いけど

1400キロくらいだったら名車だったのに
つーか欲しい

205セリカってあまり値落ちしないね
走行少ないのはまだまだ200万超か…
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/19(日) 23:34:49 ID:HCpeGvtO0
いくら軽くてもターボ付きディアマンテクーペという基本はどうにもならんだろ<GTO
その基本のせいでクソ重くなっている面もあるが。
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 13:35:35 ID:Qy5nFnhM0
まあ、おかげでGTOはネ申を産み、ネ申はGTOのそれもNAにスポット
ライトを当て、ここまで人の心をひきつけるクルマになったわけだがw

ネ申よ・・・・リアルタイム遭遇したかったぜ・・・・
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 13:36:11 ID:A5FRh3Em0
まあ、GTOで失敗したからランエボの成功があるのだろう

ランエボベースで、ちっこいGTOみたいなデザインの車を作ってください…
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 13:38:48 ID:kKST5crp0
ギャランの名前が復活するから、もしかしたら・・・。
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 13:44:22 ID:6HFJW7eN0
次期エクリプスにランエボのドライブトレーン移植してくれれば
借金してでも買うな。
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 13:46:56 ID:6HFJW7eN0
ST205はトヨタ最後の良心。
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 15:08:58 ID:2lJ7R1PY0
エボクーペみたいなのほしいよなぁ。
シャシーや足回りはエボそのままで車体がワンサイズ小さいの。
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 16:19:08 ID:6HFJW7eN0
そして軽いの。
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 16:58:16 ID:kKST5crp0
ライトウェイトスポーツが欲しいということでよろしいか?
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 17:07:37 ID:2lJ7R1PY0
そこそこ軽くてダートラリーに使えそうな四駆
ブーンX4は顔がカッコ悪いから×
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 17:37:21 ID:V1sb1e9m0
>>397
シビックやスターレット、ストーリアはダメでつか?
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 19:34:50 ID:bzbpSYID0
>>397
コルトじゃいかんの?
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 21:03:45 ID:awiNZZQR0
>>397
ヴィヴィオでもいけんじゃねーか?
軽いし。
ニコニコにもヴィヴィオのラリー動画いくつかあった。
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 22:14:29 ID:ldUKGbXZ0
サファリとかにも出てるし、コリン・マクレーも運転しているからね。>ヴィヴィオ

>>397
アルトワークスもいいかと。
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 22:49:15 ID:YggUjaQj0
ランエボやインプ、果てしなくダサい。
いくら高性能って言われてもなぁ。。

しかし、ランエボXはちょいアウディ風味でそんなにダサくなくなった
インプレッサは・・・・。
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 23:39:32 ID:7wJhflcy0
エボ8のあのダサさは異常。
インプは
後期GDB≧丸目GDB>GDB-Fだと思うのは俺だけ?
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/20(月) 23:57:27 ID:kKST5crp0
7のがダサかったような。

インプは・・・
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 00:59:51 ID:0LMk7IE40
エボもインプも今じゃメタボリック
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 08:50:53 ID:HLYXe75k0
205をプジョーのことかと思いましたwwww
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 09:25:54 ID:zFVcvGea0
http://cashiew.co.jp/news/3.htm

車好きな中学生にありがちなこと
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 09:28:22 ID:zFVcvGea0
>>402
確かに。
エボXは個人的にかなり好き。
インプは問題外。
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 10:07:01 ID:2O1pPfHU0
>>407
確かに。
音の表現は個人的にかなり好き。
ゲーセン厨は問題外。
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 17:19:06 ID:T5/3JS6n0
>>407
ある意味すごいと思う。
でもBGMがゲームで聴いた曲なんだが。
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 19:17:19 ID:uUWjWRGL0
絵日記毎日書いてるか?厨房太刀
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 19:33:19 ID:mE3cE/uNO
>>411
漢字の書き取りを早く終わらせなさいな
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 19:48:59 ID:AYxHNKf60
>>407
本当に中学生なの?
中年のおっさんじゃないの?
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 20:08:44 ID:zxY9jXh/0
いや、それは厨房がヤリガチってことでしょ?
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 21:11:53 ID:bMS5yhI7O
>>397
パルサーがあるじゃないか
GTI-RにVZ-RのSR16積んで補器類そのままとかどうよ

416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 21:23:57 ID:UaLZtfsK0
厨房「エアロクイーン?三菱だから糞だろwwwwwwwwwwww」
俺「三菱こそ大型バスの最高峰であり神である。三菱なら何を作ってもいいバスが出来るからエアロクイーンも(ry」

これだとどっちが痛いのかなぁw
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 21:27:20 ID:SfgoCdFr0
>>415
排気量下がるから、申請しとかないといけないかも。
SR20VEのほうをミッションごと移植の方が良いかもです。
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 21:40:01 ID:iPepv4ta0
エボx、フロントは評価できるがテールがロメオにしか見えない……
インプなんてこれなんてプジョー?だし。
インプレッサは前のモデルですらちょっとグリルが気に入らなかったんだが…。


アトラスやエアロクイーンと合わせてボッシュート
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 21:41:55 ID:zFVcvGea0
>>416
アンチ三菱と三菱マンセーですな
両方痛い
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 21:43:19 ID:zFVcvGea0
>>418
最初インプを見た時はファミリアSワゴンか?と思った。
この前後ろから見た時は「ん、前の車アウトランダーか? それにしては小さいな」と思ったらインプだった。
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 21:47:46 ID:Slv8vyrnO
エボXもインプも微妙だな〜
エボはCP、インプはGC8が良いな俺は。
ていうか、最近の車はどれもイマイチだな。
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 22:18:26 ID:bMS5yhI7O
デザインもアレだけど最近のは大きくなり過ぎだと思う
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 22:25:12 ID:zFVcvGea0
シビックもカローラも大きくなっちゃって…。
ランサーなんか大きくなって名前も変わっちゃったよ。
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/21(火) 22:37:20 ID:SfgoCdFr0
軽自動車が1t超え始めたあたりからもうすでにオワタ\(^0^)/
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 00:04:09 ID:sX/132v20
>>420

おー俺と同じ意見。
俺の新インプ第一印象は「ファミリアの新型」だったよ。
アクセラじゃなくてファミリアな。ようするに全体としてセンスが古いなと。
どう贔屓目にみても新型なりにデザインが洗練されたとは言えないよね。
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 00:30:05 ID:kWdXZDSTO
デザインも含めてマツダは最近頑張ってると思う
もう少し日産頑張ろうよ‥‥
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 01:47:24 ID:y83JUOojO
厨坊の頃からインプ(GC8)が好きで去年免許とってとうとう最終型のType-R買ったがこれわいいわ
初心者マークつけてるけどなw
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 01:54:02 ID:wooYl0Z10
取り立てでタイプR買えるとはいい時代ですね。
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 02:05:23 ID:NCZXda3g0
なんのタイプRかとは書かれてないがなw
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 02:27:57 ID:hr5syV0iO
アクティ
431EP91の人:2007/08/22(水) 03:23:51 ID:VXLa/rcQ0
中学生じゃないけど、大学1年頃から車好きになって、グラV乗っている俺が来ましたよ、と。
一昨日、いつものようにタイヤチェンジャーで、外減りしたタイヤの左右を交換しようとして、ビード切っちまった。
些細なミスと言えば些細なミスだし、Sタイヤのように高いタイヤじゃないから新しいの買えないこともない。
でも、どう言うわけかその些細なミスのせいで、車好き続けていられるか不安になった。
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 04:14:32 ID:y83JUOojO
今までバイトで貯めた金を頭金にしてローンですよ(友人の店だからできたんだが)
もちろんGC8のType-Rですわ
まあ支払い大変だがなんとかなるもんだとゆとり世代が言ってみる
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 04:37:22 ID:HgQNzBLGO
いいよなぁ最近の若いヤツらは。

俺もインプE型STiを初心者・鬼の6年ローン組んで買ったけど、当時は最終型なんて高値の華…購入したE型STiでも150万だったよ。
保険も高く、毎月のローンとガス・オイル代で、一人暮らしな俺は食うのもやっとだった。
タイヤなんて安いの買って、事故ったら安く直して、故障したらそのつど直して……。
結婚して、マジで手放そうとした時もあったけど愛着が湧いてどうしても手放せなかった。

今じゃインプに乗って早7年…ローンも払い終わって、ぼちぼちスプリントや
ジムカーナにでも出ようかなと思った矢先にエンジンブロー。タービンまで逝きそうになってる。
でもまだ乗る。まだインプのイの字も分かってないし。せめて次のエンジンが死ぬまでは走り切るつもり。



今の若いヤツらには、こういうのがわかんねーだろうなぁ…。
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 05:02:34 ID:wooYl0Z10
セリカGT-Rw
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 05:09:17 ID:wooYl0Z10
>>433
俺はエボYだが、
当時1年落ち新古で買ってようやく今にしてPCV足、TE37とRE-01が入れられるようになった。
かと思えば今度は塗装が死にかけてきてるしorz
因みに自分はゆとり直前のギリギリまともな世代ですね。
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 07:42:09 ID:kWdXZDSTO
>>435
>>433

世の中には新車の33Rに乗りたいと思う叶わない夢があるゆとりがいるコトを覚えていてください

あんたらの時代にだって当時最新のクルマを新車で買うやつなんて腐るほどいるだろうに
40万でローン組んだクルマをコツコツ弄ってるゆとりだっているんだぞ
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 08:44:00 ID:DcAQAeEw0
リアル厨房にはとても為になる話でした。

>>406
同じくプジョーのことかと思った。
205T16を日本でも売って欲しかった
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 10:32:53 ID:k2EvVN6c0
最近のマツダはどの車種にもこだわりを感じる反面、好みが極端なデザインになっているような希ガス。
個人的には次期アテンザに期待。
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 12:22:22 ID:b/yiJ1pOO
マツダの狙いはそこだからな。
「10人に1人でもいいから、『絶対にマツダじゃないと嫌』と言う人がいればOK」
こういうコンセプト。
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 19:18:00 ID:yg8sOSRk0
>>423
細々と生き残っている商用車ランサーカーゴのことも
たまにでいいので思い出してあげてください…w

>>433
生まれた年が違うんだからしょうがないでしょ。
それを言ったら貴方が車を買う数年前に、インプE型STiが高値の華で
初期型や非STiを買うしかなかった人だっているんだし、
その初期型ですら高値の華だった時代の人もいるんだから。

それに若いヤツらには(ryってのは言わない。
若くても車好きな奴は少ないながらもいるんだし、おっさんでも
全く拘りのない人だっているんだから。
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 19:41:55 ID:4pM9OKpg0
>>440
まあ、それを言い出したらきりがないのも現実だけどな。
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 20:02:57 ID:AfREwnOz0
>>440
15インチの超初期型WRXが家にあったゆとりです。
街乗りなら、別に240psの初期型でも不自由が無いと思うのは俺だけだろうか?
最初のMCで見事に260psまで上昇しましたが。
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 20:13:17 ID:VXLa/rcQ0
街乗りなら、別に47kWの軽自動車でも不自由が無いと思うのは俺だけだろうか?
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 20:55:03 ID:DJccx2csO
71マークUGTTB 純正5速車
手放さないほうがいいかな?引っ越しするんだが持ってくべきか
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 21:56:02 ID:Iw8ymvRd0
>>443はキロワット表示に適応したらしい。

俺はまだムリ。
だって、数字が減っちゃうんだぜ。やっぱりデカい数字を読みたくなっちゃ
うじゃん。俺のクルマなんか、250→184だぜ。そりゃ250の方しか頭に入らん
ってばよ。

雑誌からカタログまですべてがキロワットになる日はいつ来るのだろうか。
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 22:05:34 ID:ykLu8jvY0
>>442
超初期型であってもWRXならゆとり免許取り立てにはもったいないくらいの代物だ。
初期インプは馬の多い少ないではなくて操作性が命。
免許持ってるなら大事に乗ってやれ。
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 22:31:53 ID:kWdXZDSTO
>>446
いちいちゆとり言うのやめれ
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 22:32:09 ID:AfREwnOz0
>>446
自分が小2のときにエンジンブローで昇天しました。15万キロでした。

>>445
kwの計算方法(psからの)書いてある広告もあったけど、長年親しんできたpsや、HP
のほうが見やすいんだよなぁ。
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 23:08:04 ID:gL1IIfc9O
ナンバーワン雑誌(笑)のベストカーが馬力表示にこだわってる
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 23:17:46 ID:VXLa/rcQ0
>>445
>数字が減っちゃうんだぜ。やっぱりデカい数字を読みたくなっちゃ
>うじゃん
つまりお前は『タウリン1000mg配合!』っていう何かのCMを見て、
「1000mgも入っているんだスゲーっ!」って言うタイプの人か。
1000mgっつったって1gじゃん! 小さじ5分の1だよ! みたいな。
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 23:42:35 ID:OXM8a/em0
450>>
kwに1.36でも掛けてみなさい
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/22(水) 23:57:26 ID:kWdXZDSTO
ようは2000年あたりの馬齢表記変更みたいなものか
あれもダービーが3歳馬ってなんか違和感が(ry
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 00:33:59 ID:LD4pplZc0
感覚的に分かりにくいんだけど計算するとき便利なんだよな>SI単位
余計な係数暗記しなくていいし単位計算すれば計算式間違いもしない
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 00:37:46 ID:wkH/N5cx0
とりあえず、下品な改造をしてあるシルビアS15などの安車を
斜め向きのチョロQみたいな形に描いて
OPTION2に読者投稿してみる。
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 00:40:25 ID:PiJlI40ZO
>>442
たとえ18psだろうが62psだろうが街乗りには十分だと思うのは俺だけだろうか?
ましてや260psや280psは街乗りにはきついとも思う。
クラッチやフライホイールを換えただけで街じゃきついしな。信号がウザくなってくる。

ついでに、ps表示に慣れてるとkw表示はまったく分かんないねw
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 00:58:07 ID:pCCrXkpf0
>>455
つ大八車
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 01:05:08 ID:pCCrXkpf0
中学の頃、朝は浜村淳のラジオを聞いてから学校に通ってたんだが、
「やめれ」なんて言葉は浜村淳か2ちゃんでしかきいたことが無いなw
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 02:53:46 ID:9j1MOpMs0
街乗りならワゴンRやアルトで上等
ターボじゃないと上り坂には弱いのが残念だけど
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 07:12:39 ID:1IKhgFD2O
>>454
初投稿です!
のせて下さい!
ステッカー下さい!
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 09:07:53 ID:9DrZchDVO
ハチロクの記事が多すぎです!!もっと僕が好きなインテの特集をお願いします!!
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 09:19:13 ID:CJ5iqBFUO
オプションのステッカーもらったけど、ショボいし痛いから速攻捨てたけど、厨にいくらで売れたんだろか?…
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 09:35:51 ID:rn9vTmmR0
>>460

そりゃ読む雑誌まちがっとるぞ。
PDとかレブスピとかなら立場が逆だ。
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 10:06:08 ID:1BeeMxFGO
そのPDは休刊…。
好きだったんだけどなぁ。
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 10:59:49 ID:VaRzAM4u0
YVもいつの間にか休刊になってたなぁ…。

缶スプレーだけで180を全塗装したりとか結構馬鹿な企画があって好きだったんだが(´・ω・`)
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 12:49:17 ID:A2Ew6CXI0
YVは初心者向けっぽくて
厨房だったか工房時代気に入ってたな

今思うと結構でたらめ書いてあったが・・
YVで仕入れた間違った知識披露してた漏れ涙目www
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 18:14:15 ID:4nkr3VpQ0
厨房向けはおぷしょんだろ。
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 18:49:07 ID:Vu4ZR2MX0
ある程度ちゃんとした知識が入る安めの雑誌なら「ホリデーオート」がよろしいかと。

べス○カーや、カートッ○よりは間違いが少なくて、ネオヒストリックな車の特集も
時々やってくれたりして、基本的知識の足しにはなるかと。

そして、ホリデーオートの読者投稿で絵を送っている工房の俺( ̄皿 ̄)
468最強セリカ ◆0/N3IvJq0E :2007/08/23(木) 19:05:26 ID:b6WxJbMIO
オートメカニックを愛読してるおれ
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 19:13:36 ID:7hMXPNsf0
町乗りだったら、なにも無理に車使わなくてもチャリとか歩きとかあるじゃない!!!

今の時代はエコだよエコ!!
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 19:27:14 ID:2gQa15yr0
とりあえず、オプションとオートメカニックの真ん中くらいの知識が手に入る、カーボーイとか読んでたぜ
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 19:51:36 ID:u/QXVFgS0
>>452
天下のサラブレッド4歳馬 きょーはダービーめでたいなー 走れー走れー
この次にくる言葉で年代がわかるよな。

>>369
†Le Fantome De Les Dix-Sept† ◆b5uk.T6.kk というコテハンをご存知?
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 20:56:39 ID:LQZSlH5T0
>べス○カーや、カートッ○よりは間違いが少なくて
間違いではなくネタです
スーパーサイヤ陣みたいなもん。
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 20:58:30 ID:Vu4ZR2MX0
>>472
間違いとは??
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 21:03:43 ID:9j1MOpMs0
車好き厨房の何割が洗車マニアになるんだろうか
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 21:10:18 ID:PeT7PKW90
オプションとカミオンとオールドタイマーを読んでたのは俺だけでいい

チャンプロード?何処で売ってんです?
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 21:59:28 ID:hBCXVwmS0
走り屋系:YV Kスペ オートワークス オプション
ドレスアップ系:カスタムCAR ローマガ
その他:トラックボーイ

こうやって思い出してみるとなんか凄いカオスw
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 22:06:02 ID:JarUkUgc0
免許も無く車も無くて自転車に乗ってる厨房〜工房ぐらいのガキに言われた一言
「チューニングがまだまだだな」

ちょうど自宅の前で洗車をしていて自転車で通り過ぎる時に言って行きやがった。
イニDとかの影響で派手なエアロが付いていないとFDでもチューンドカーじゃない認識があるみたいだ。
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 22:21:11 ID:BTVXEavV0
アマチュアのジムカ全日本車両見たらどう思うんだろw
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 23:12:18 ID:4nkr3VpQ0
普段はベストカーにカーボーイがメインだな。

たまにベビースターを食いたくなる時があるように、
バカ丸出しのおぷしょんが読みたくなる時があるんだよなw
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 23:14:00 ID:hBCXVwmS0
>>477
初期の仁Dは外観の改造なんてホイールの変更程度の車が多かったのにな…
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 23:23:37 ID:IowMRp8a0
つまり、エンジン、マフラーその他諸々をドノーマルでエアロとGTウイング等を着けておけば勝手にマジなチューンドと勘違いするってことか…
たくましすぎて涙がでるわw
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 23:27:56 ID:1MY1YaCc0
厨房、工房は外観で判断するからね
外観はほぼノーマルでも中身が凄いチューンされていることもあるってのに
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 23:34:33 ID:wkH/N5cx0
シビックフェリオにGTウィングつけんなよ。
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 23:43:34 ID:tT5cPZNXP
硬派な雑誌なら、月刊「自動車工学」だな。
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/23(木) 23:58:39 ID:/Zu634NW0
エンジンについては、モーターファンに連載されてた兼坂弘氏の
「究極のエンジンを求めて」でかなり勉強させてもらったと思うオッサンな俺。
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 00:19:34 ID:JE+aYWX6O
系統が違うが俺様列伝が掲載しなくなったオートスポーツは切った
ナニーニとベルガーとフレンツェンの回は吹いたwww
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 00:52:20 ID:gzxFI3TEO
小学生の頃からノスタルジックヒーロー読んでた30Z乗りの俺が来ましたよ
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 01:16:33 ID:bfAWOPObO
>>484
硬派すぎて変態
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 01:18:57 ID:iy1BbIVB0
>>488
変態な俺が来ましたよ?
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 08:04:50 ID:RbrrFMHFO
>>482 そこでコンフォートGT-Zにテッチンホイール
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 10:08:06 ID:Rr1x3EwiO
スピードスター マークTが好きな俺が通りますよ
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 10:10:57 ID:+euryOgq0
>>490 狼の皮をかぶったヒツジ
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 10:31:20 ID:RbrrFMHFO
>>492 逆だろW
お馬鹿な厨房にはわからんだろなW
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 11:28:41 ID:AVunZw0N0
クルーのガチ改造車とかコンフォートGT-Zとかああいう羊の皮をかぶった狼的な車ってカッコイイ。
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 11:30:44 ID:V7ZpZWXz0
>>494
某商店が製作したクルーGT-Rのことか!
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 11:43:48 ID:xuDY/Ffy0
じゃあファミリアバンにロータリーエンジンを載せて(ry
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 12:10:26 ID:0Q6Um58HO
>>496
色は白で鉄ちんホイールをはかせる。会社の名前が書いてあるとなおいい。
追加メーターなんか絶対つけない。
狼の皮を被った羊ではなく、羊の皮を被った狼。
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 12:12:36 ID:RbrrFMHFO
セドリックやグロリア、クラウンがレースに出てたって、今の厨房に言っても、オプション等のDVDのネタかよW…と思われそうだ…
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 12:21:31 ID:JE+aYWX6O
スープラがWRC出てたって言っても信じて貰えんしな
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 12:24:10 ID:bl6ZeAZDO
御殿場事件の嘘つき女 井上さゆりの母校・静岡県御殿場市立御殿場南中学校の2000年度卒業アルバムを入手
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 12:24:43 ID:gIWCjmCWO
FIAT 500にCR-Xのエンジン載せ換え
R30スカイラインハッチバックのL28改3L
昔雑誌で見た
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 12:43:17 ID:uP3Fe2Fx0
ヒロミだっけ?スバル360に3600ccのエンジン積んで「スバル3600」ってやって
たのはw
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 12:56:41 ID:+RdU0pCl0
>>498
黄色に青と赤のラインいれたセドリックタクシーを見かけると
故鈴木誠一氏のマシンを思い出す俺は…

>>497
スーパーラップをあえてシルバーに塗るのもいいかも。
厨房から見たら「鉄っちんダセェwww」といわれそうなのがいい。
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 13:50:29 ID:RbrrFMHFO
>>503 そこに丸善石油のマークが入れば…って
今の厨房 丸善、大協、共同、昭和なんて知らんわな?
三菱と日石は辛うじて覚えていても
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 14:15:29 ID:0V+oxdXIO
リアル厨房でサニーVZ-Rに憧れてるのって変?
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 16:22:03 ID:0Q6Um58HO
鉄ちんは黒かシルバーだな。
ボデーが白でバンパー・ミラーは無塗装の法人仕様車w
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 16:45:06 ID:Kc2EG1Ia0
>>499
それ以前にスープラの70型を知らないかと
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 17:04:55 ID:KziAVAcl0
スープラに4A-Gとか載せれたらヒツジ仕様だなw
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 17:24:32 ID:2Z+AVc20O
今思えば70スープラや31スカイラインが争っていたツーリングカーレースって平和な時代だったなw
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 17:37:41 ID:RbrrFMHFO
>>509 で「空飛ぶレンガ」が圧倒的に強かったと…

フォードシエラなんて知ってる厨房いるのか?
511最強セリカ ◆0/N3IvJq0E :2007/08/24(金) 18:00:37 ID:TmOIpKReO
>>508
70にはNAで2Lモデルが(ry
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 18:35:57 ID:KziAVAcl0
>>511
よう。またでたかノシ

今にして思えば、
70スーにZ31の2Lモデルって今のカローラ以下の性能なんだろうか?
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 20:43:40 ID:JE+aYWX6O
>>511
ワイドフェンダーじゃない70見たコトないんだか激しく見てぇw

今日N12EXAを見たが近くにいたやつが86とか言ってたなwww
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 20:53:05 ID:A5kPog8D0
>>513
見えなくもないな。特にノッチバックタイプは。バージョンAだっけカ?
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 20:57:15 ID:DKZDrWsCP
N12EXAといえば、学生時代に先輩のN12EXAに乗ってスキーに行ったとき
後部座席側の窓が落ちそうになってずっと手で支えていた。
凍傷になるかとおもたよ
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 21:07:33 ID:twlGXdaJ0

>>510
土屋がフォードシエラ乗ってたなんて知らないだろうなぁ・・・
昔のビデオであったんだが、1989年のインターテックに出て、富士のBコーナーでテールスライドさせてたね
「これがドリフト実戦テクニックだ」とかテロップが出てたw

>>513
今書店で売られてる「ハチマルヒーロー」(だったか?)って本に載ってたんだが
俺も86に見えてしまったw
思えば昔の車はリトラクタが多かったね 日本車初は2000GTだっけ
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 21:14:54 ID:xuDY/Ffy0
マツスピのアテンザにデミオの1.3Lエンジン乗せたら狼の(ry
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 21:34:51 ID:JE+aYWX6O
>>516
俺はいまだにリトラ大好きだけどな

次の車はリトラにしたい

スタリオン アルシオーネ ガゼール 70スープラ EXA サバンナ辺りか
どれもタマがもうねぇwww
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 22:07:52 ID:Aug+19kr0
>>518
つFD
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 22:38:04 ID:hROxgS3R0
>>513
前に京都の八幡の解体屋街道でGA70の「S」(70スープラ最初の2年だけあった)
を見た事はある。1G-EU 105psだから多分ビックリするほど遅いんだろうな、あれ。
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/24(金) 22:40:08 ID:JE+aYWX6O
>>519
FD 180SX辺りは乗ってる人いるからなぁ

髪のGTOもリトラ?‥‥ゴクッ
522最強セリカ ◆0/N3IvJq0E :2007/08/24(金) 22:55:55 ID:TmOIpKReO
>>521
つセリカ
つMR2
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 00:35:36 ID:zPVepTZqO
つユーノス100
つユーノスロドスタ
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 00:45:20 ID:rN214Pi4O
つNSX
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 01:43:02 ID:26594lRNO
そういえば、昔もらったOPTIONステどっかにあったかな?
ガサゴソ(*´・ω・)
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 02:49:16 ID:IvfSDd9g0
>>521
8年式だから中期(の後期)にあたるので、丸目四灯じゃないか?

こいつは9年式だが参考までに
ttp://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/detail.html?arid=F070823CF0001330384&car_cd=MIS040&clid=214767002
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 11:06:42 ID:EIMjYSNE0
つSA22C
つGSX1100X刀
つバラードスポーツCR-X
つミウラ
つ2000GT
つスペイシー

刀とスペイシーはバイクだなw
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 11:07:50 ID:EIMjYSNE0
訂正・・・
刀はGSX750Xだ
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 11:25:42 ID:BlvDEbPD0
パカタナ!w
テールデザインが気に食わなくて見送った。
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 13:12:11 ID:ul/v8kjb0
つ昔のポルシェ
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 15:14:07 ID:9fwn24ZRO
>>530 せめて917,928辺りの名前出してくれ
911フラットノーズまで言えとは言わんから
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 15:21:09 ID:AcPbV0GIO
>>530
944もか?
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 17:03:20 ID:QOUMs2u90
ワーゲンポルシェの914もあり
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 18:41:38 ID:E7zVvMklO
>>531
917って純レースカーじゃなかった?
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 18:49:40 ID:QOUMs2u90
>>933
純レーシングカーで固定式だったという・・・。
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 21:02:03 ID:JmAj/tS/0
>>933にちょっと期待
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 21:28:45 ID:QOUMs2u90
まだ500代ww
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 21:31:25 ID://5fZl9/O
>>57
本当に酷いなWWW
インプはFRベースエボはFFベース
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 22:17:49 ID:6tla98Tv0
>>538
インプはFFベースな訳だが
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 22:40:36 ID:fJ8ewkpW0
まー縦置きってことで。
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 22:46:22 ID:REt16eBO0
>>510
ここでWRC厨の登場ですよ
デルクールオモシロス
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 23:21:04 ID:LrgQZEkX0
>>538
嘘だッ!!!
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 00:28:10 ID:lLqXkx38O
インプと聞くとヒルマンインプを思い出す俺
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 07:19:20 ID:gTijUs0b0
インプの駆動系は構造的にFRぽいが、FRベースとは決していえないだろ。
Rのアテーサかパジェロの4WDとかをFRベースというのだよ。
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 08:23:24 ID:0aUZ+paV0
>>933
トラック野郎にあこがれても、今同じ事したら逮捕されるぞ
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 10:17:46 ID:hEHhdXzT0
>>538
これは酷いD1厨
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 10:27:03 ID:gTijUs0b0
インプをFRにしたらリヤデフの耐久性ってどーよ?
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 10:47:25 ID:KRsy2Nfg0
>>547
ノーマルだと簡単にいかれるとかなんかで聞いた
あれはドライブシャフトだったかな…
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 11:32:03 ID:fHrIbs0T0
>>547
純正ドラシャでFRにしたらポッキリ逝ってしまう
デフは大丈夫だけど。
最近じゃ、ハブを交換してシルビアのドラシャが使えるようになるキットも販売されてるよ。
10万円近くするけどさw
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 14:12:37 ID:HeulXa/00
夏休みも今週で終わりかぁ
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 20:01:05 ID:93KHTIeP0
まだ夏休みなのか
うちんとこはお盆で夏休み終わってるはず
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/26(日) 20:45:46 ID:0aUZ+paV0
>>550
9月2日まで夏休み延長のお知らせ
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 01:59:31 ID:MkWMS5vR0
夏休み中にしたかったこと全然できなかった。
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 02:47:01 ID:JSeRQ/DH0

 童
 貞
 の
 ま
 ま迎える秋
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 03:41:44 ID:oKgaPqJ10
さみしいね
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 03:44:39 ID:m7muJjEFO
ゲームなんか買わないで金握って行ってこい
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 18:17:31 ID:BhsUWs8H0
中学生の車好きによくあること。
イニD信者とアンチ
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 19:12:23 ID:9lGZY0720
高校生の車好きにあること。
グランツーリスモ信者とアンチ
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 23:28:41 ID:Fyd3GANd0
後ろから見てプロボックスとサクシードの区別が出来ない
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 23:49:16 ID:Qp/15zvMO
>>559
ちゃんと名前書いてあるから大丈夫
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 00:23:14 ID:1Dl4zX0IO
カリーナって何?
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 00:32:06 ID:+2XHVHc90
車名
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 00:32:50 ID:0SlExlJGO
自信過剰の奴に限って事故を起こし易い。
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 01:15:55 ID:/u4WkA8a0
親父と河川敷で無免許運転練習を自慢する

あ、そりゃ俺の中学時代だ…
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 01:33:05 ID:CezzVaZN0
好きな車何?と聞くと
決まってFD
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 01:36:03 ID:5ciHv0z+O
ハチクロは?
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 03:21:24 ID:0hnnH8240
ヘタれのふりをしつつも心底では運転に自信のある自分は
金免許で時々峠や高速を爆走してます。
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 06:58:21 ID:8PFX4tmG0
それって俗に言う、自分の運転を過信してる人じゃね?
スピード狂の俺も、とうとうゴールドか…東京こういうところがつまらんね。
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 09:32:21 ID:SBjzRX5k0
男はみんな、セックスと車の運転は自分が一番ウマイと思っている。
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 09:38:53 ID:dO5qXuk10
この前友達とドライブしたときは明らかに俺のほうが運転下手だと自覚した。
それ以来田舎道60km/h以上で走れない。
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 18:21:09 ID:69Bv7kwJ0
>>568
それをいったら高性能車に乗ってるやつは多かれ少なかれあることになるよ。
問題なのは、向上心が無くあからさまに「俺の運転スゲー」と思ってて
最早他人のアドバイスやら長所とかを取り入れられないテング野郎だと思う。

理由はどうあれ、ペーパーでなく金免許を維持するのって難しいけどな。
スピードだけでなく駐車違反とかにも気を使わないといかんし。
部分的で狭い意味ではあるが運転のうまい下手の指標にはなると思う。
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 18:33:54 ID:5Hfdys6a0
おいおい、お前ら厨房か?
573最強セリカ ◆0/N3IvJq0E :2007/08/28(火) 18:47:10 ID:3ENFB+2OO
おれ金免許だぜ
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 19:02:38 ID:69Bv7kwJ0
↑10年落ち中古でノーマル房だしなw
575最強セリカ ◆0/N3IvJq0E :2007/08/28(火) 19:06:33 ID:3ENFB+2OO
>>574
13年落ちだっつーのw

大っぴらには言えないこと色々やって8万キロ走ったが、一度も捕まらないんだぜ
危ないシーンは何度かあったけどね
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 20:08:52 ID:Ks+GvzDt0
房によくあること
577最強セリカ ◆0/N3IvJq0E :2007/08/28(火) 20:16:48 ID:3ENFB+2OO
やはりおれの的確な状況判断のおかげだろう
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 20:29:11 ID:zYMkuxC30
たまたま まだ 捕まってないだけ。
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 20:32:15 ID:PeNiqmRP0
【ブレイド】3.5【マスター】19
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187689497/476

476 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/08/28(火) 16:40:33 ID:F4zF5cny0
>>471
小僧のターボ車に負けると思ってるの?
あっというまに180まで到達する最強の車に勝てるターボ車があるなら見てみたい。
GT-Rなら500馬力クラスでないと互角に張り合えないよ。
トヨタ車を甘く見たらいけない。


トヨタマンセー厨房か?
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 20:54:15 ID:CezzVaZN0
>>579
ブレイドの評価
http://response.jp/issue/2007/0515/article94681_1.html
さすがうんこトヨタ(笑)
何時までたってもトヨタ足だねぇ〜w
いかに>>579>>476がトヨタに洗脳されてるのかが分かるw
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 22:15:43 ID:Svda5g/P0
プレミアムと言う言葉を安売りしすぎ。
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 22:17:16 ID:PeNiqmRP0
>>581
それがトヨタクォリティ
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 22:17:17 ID:2lO58OJm0
さすがになんでもかんでもトヨタを叩くのはそろそろ卒業したいと思う20歳の俺。

厨房の頃はホンダ、三菱最高でトヨタなんか話にならないとか言ってた。
今思うとホンダマンセーしてた自分が恥ずかしい。
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 22:34:17 ID:v4o+Zze1O
★★★おもしろ杉★★★
D1チャンプへの道お祭り会場はこちら(*´艸`*)
↓↓↓↓↓↓↓↓↓


D1チャンプへの道
http://blog.crooz.jp/usr/driftmaster/driftmaster/top.php?


585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 22:50:09 ID:Ks+GvzDt0
ニコニコ動画に萌えろダウンヒルナイト(エロゲ)の
BGMもしくは本編使用の動画があがってるんだが、

半分以上ゆとりの投稿なんだが……
しかも俺がゆとり率上げてる……orz
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 22:53:59 ID:Hv2LeLzW0
ブレイドが物凄くヨタ馬力臭い訳だが…。
こいつばかりは疑わざるを得ない。

実測で280馬力なら必要十分かも?
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 23:15:08 ID:7VNVtTrc0
>実測で280馬力なら必要十分かも?

おいおい。確かに充分すぎるが断じて必要じゃないぞ。
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 23:18:53 ID:PeNiqmRP0
日常の足として使うなら軽自動車くらいの出力あれば十分です
高速で巡航するならデミオやコルトくらいの出力あれば十分です

必要では決してありませんな
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 23:28:38 ID:+jZd10ER0
>>586
アルテッツァの件もあるし、カルディナのニュル走行タイムを
偽造するメーカーだから可能性はあるよね。

まぁ出ていたとしても日常生活で280馬力も使わないけどな…
俺のは(カタログ値)185psだけど、一般道はせいぜい80psだよ…
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 23:35:14 ID:a0hb1and0
どうせ90%以上の購入者がピークパワーを常用しないから
捏造馬力だったとしても問題ないだろう。
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 23:54:29 ID:Svda5g/P0
馬力至上主義=トヨタの生きがい
みたいな物かと。

120psもあったら不満は無いと思うけどなァ・・・。
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 00:03:31 ID:VE4Bwc/K0
>>591
車重による
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 00:06:42 ID:pisedWGT0
っ10tトラックで120ps w
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 00:10:13 ID:D6CirvI+0
車買ったら「まずAPEXのマフラー入れて、TEINの車高調入れて、プロフェックで厚揚げして……」とか思ってた厨時代
(メーカーまで指定しているのが更に痛い)
実際に車買ったらパーツ代を全部ガス代に回した方が有益だと気付いた20の夜
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 00:17:18 ID:NAYRbuJj0
>>594
いくらガス代つぎ込んでも車がかっこよくなるわけじゃないし、それはそれでいいんじゃないのか?
俺はまず空いてる駐車場でひたすら車庫入れの練習したけどw
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 00:22:24 ID:I5vQSomq0
いや、車いじる前に自分の腕を磨いたほうがいいとは思う俺も20の夜
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 00:37:57 ID:pisedWGT0
タイヤとガソリンとオイルなど消耗品ばかりに金かけて、マフラーとか1回交換しただけだな
触媒なんか純正使ってるわ
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 00:39:09 ID:NAYRbuJj0
>>596
ベクトルは個人で違いますからね
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 00:45:24 ID:D6CirvI+0
>>597
お前は俺か(俺はマフラーすら純正)
タイヤだけセカンドグレードのハイグリ。いやーディレッツァ4本で3マソ行かないとか、13インチマジ経済的
っていうか、俺が厨房の頃に比べてガソリン代値上がりすぎだろ常考……

全国の車好きな中学生のみんな!妄想は楽しいけど、お金は有限だよorz
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 02:11:19 ID:Q7ZNotlsO
>>599
バブルの頃もこんな値段だったらしいよ。

トヨタの3.5ってクラウンアスリートやIS350に載ってるやつは評判良かった気がするけど。
ブレイドのやつは新型?
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 02:13:38 ID:NAYRbuJj0
>>600
そんなわけないじゃん
IS350>>>GS350>>|れくさすの壁|>クラウン>|はるかな壁|>>安車
がいいとこ
無礼度のドライブレーンはまるまるエスティ間からの移植
ギア比まで共通
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 08:11:38 ID:XcOLdAwcO
>>599
13インチいいな‥‥
俺も全て純正で十分(マイナー車種でパーツがないのも有るが)だがホイールぐらい変えたいぜ

ボルクの中古探して回る20の夜
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 08:54:19 ID:Z7hdaU1q0
>>600
同じ型番でもぜんぜん別物ってエンジン、多いよ
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 09:35:08 ID:RvRrgNs+0
>>594

いやいや。そりゃ街乗りだけのハナシだろ。
ミニサーキット走行とかしてたら、さすがに純正じゃハナシにならんぜ。
ウデに合わせてグレードアップってのは楽しいぞ。

車種別レコードにあとコンマ5秒に迫ったので、いよいよ機械式LSD投入で
ぶっちぎろうと目論む30の夜。

妻子持ちなので10万単位の金をなかなか捻出できない30の夜
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 12:43:02 ID:b93tD8Du0
サーキット走るだけの金があればだれでもパーツ買うだろ
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 13:10:03 ID:D6AT2Xw80
サーキットの走行料金なんてたかがしれてる
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 13:11:06 ID:pisedWGT0
ミニサーキットならね。
何人かで金出し合って貸切ってのも可能。
でかいサーキットじゃ高くて一般人には難しいけど。
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 13:23:37 ID:MWjtaO4V0
つーか、それなりの車を買えばそれなりの装備はあるんだから改造する必要なくね?
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 14:50:48 ID:GCB6dz5L0
>>608
それなりの車って?
たとえば??
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 15:06:50 ID:dKC00V2Z0
>>608
それなりの車・・・メルセデスのSLとかか・・・
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 15:41:06 ID:XrgXZQuGO
>>610 馬鹿かよ
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 18:34:51 ID:nJFftYtg0
>>593
大型トラックも、大昔はその位だったようだw
ただし総重量も今の6割程だったようだが。
今だったらパワーウエイトレシオが60`台当たり前だからなぁ。
せいぜい25パーセント位にしてほしいw

つまり1600馬力ぐらい無いと、ワゴンR以下の加速ww
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 19:13:39 ID:drdv3v1r0
免許取って3年間はパーツとか気にせずに走りこんだもんが勝ち。
パーツ付けるだけなら年食ってからいくらでもできる。
生きていたらの話だけどね。
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 19:34:36 ID:GJ6+vBsN0
>>612
トラックは馬力よりトルクだけどね
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 19:42:58 ID:9bPTF2iW0
>>612
ディーゼルターボは話が変わってくるだろ
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 20:52:20 ID:Vx8zzoJm0
>>608

それはまさに中学生、というかサーキットでクルマを走らせたことのない
人間の意見だな。どんなに凄くても「おお、純正のままでこの走りは素晴
らしい。流石だ」って程度になると思うよ。

いや、レース参戦前提のキットカーみたいなのは知らんけどね。
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 20:55:43 ID:pisedWGT0
>>616
最近の車では、シビックRRとコルトバージョンRがそのままでもかなりいけそうな感じだった。
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 20:57:48 ID:XrgXZQuGO
俺 個人としては
ロータス エリーゼあたりいいよな…と思っちまう
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 21:30:27 ID:1xbyqjtZO
厨房魂丸出しでタイヤをヨコハマにするかブリヂストンにするかピレリにするか

本気で悩む20の夜
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 21:48:42 ID:7hS13/FQO
タイヤなんてなんでもいいじゃん。誰も見てないし。
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 22:11:06 ID:0S4JR2Qs0
厨時代は
免許とって車買うが、スポ車故に維持費がきつくドノーマル続き。
余裕が出てきた頃に友人からジムカーナに誘われはまる。

何だかんだで金かかってるが、N車仕様で改造範囲が狭い分少し楽。
エアロや給排気系は交換禁止なので厨房からは冷ややかな目で見られるw

>>617
シビックRR買うなら素R買って社外品つけた方が安上がりになりそう…
無限ヲタならいいと思うけど。
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 22:11:46 ID:0S4JR2Qs0
最初が途中だった…orz
厨時代はここで晒されるような痛い子だった。
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 22:24:21 ID:9bPTF2iW0
>>621
RRは内容考えたらバーゲンプライスだよ
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 00:15:44 ID:a0I3ZwvJ0
>>623
それを言うんなら、インプレッサWRXSTiバージョンのSシリーズだってそうじゃない?
基本が馬鹿みたいに高いけど。高嶺の花な車両だね。
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 00:22:01 ID:uFEL5FK30
でもRR買ったら、もったいなすぎてサーキット走れない・・・orz
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 00:30:59 ID:l9e29R4J0
>>625

いいぞ!とっても車好きな中学生にありがちな悩みだ!!
627600:2007/08/30(木) 02:30:41 ID:MXT8P1nYO
>>601
>>603
IS350と現行クラウンアスリートのエンジンて直噴と通常インジェクション両方ついてる同型だよね?
GS350は古い型じゃなかったか。

同じエンジンでも違うってのは車種ごとの味付けの話?それともだんだん改良されて行くっていう製造時期の話かな?
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 03:41:56 ID:af5Ykdkw0
>>603
F6Aのことかー!
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 08:03:53 ID:Q9lzHu+cO
マズ、彼等が新車購入できる頃には
スポーティーカーは絶滅してそうだ…


糞馬力あるミニバンだらけっぽい…
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 08:11:27 ID:nX6zZX+H0
とりあえずこれをミロ
ISとGSについてはチューニングが違うだけ
悪いことは言わないから無礼度なんてゴミを買うのはやめとけ
MPS悪セラにしろ

130 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/08/10(金) 17:22:03 ID:gwi5ytXf0
藤壺さんのデータ

LexusISの2GR-FSE(直噴3.5L ポート噴射)
http://www.fujitsubo.co.jp/imglib/diag/000000000000001640.jpg
エスティマの2GR-FE(3.5L)
http://www.fujitsubo.co.jp/imglib/diag/000000000000001682.jpg
クラウンの3GR-FSE(直噴3.0L)
http://www.fujitsubo.co.jp/imglib/diag/000000000000001511.jpg
クラウンの4GR-FSE(直噴2.5L)
http://www.fujitsubo.co.jp/imglib/diag/000000000000001735.jpg

なんつーか・・・
名前はGRでも、Lexusの2GR-FSEだけは別物やね。
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 08:38:54 ID:UIRE5kfBO
>>625大事に乗ってあまりり走らないで、数年後に馬鹿みたいな高い値段で売るためにある車です。
632627:2007/08/30(木) 11:12:22 ID:MXT8P1nYO
>>630
いや、俺はブレイド買う気はさらさら無いがw

ゼロクラアスリートは前期3.0後期(現行)3.5じゃないの?

IS350発表の時に
「レクサス専用3.5です」
とか言ってたのに、ゼロクラマイチェンの時に同型に載せ変えてるやん!と思った覚えがあるから。
それをふまえて同型なのに味付け以外に明確な差があるかを知りたかった。どっちも試乗したことないしね。
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 19:14:11 ID:HqlRkZ8b0
ブレイドがMTで4WDだったら和製ゴルフ32になれたのに。
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 19:25:04 ID:jMpfGyGhO
ブレイド…
造る側としては売れてもらわないと困るんだけど、
欲しいとは思わないもんな〜orz
何が悪いんだろ?(´・ω・`)
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 20:05:26 ID:DQcpvkDw0
>>633
なれないなれないw
無礼度なんてゴルフの1.6といい勝負だからw

>>634
ヨタだから
徳大事風にいえば「あり合わせで作った安かろう悪かろう車」
MPS悪セラとは大違い
顔を洗って三遍回ってワンといって出直して来い って感じ

>>632
買う気はないのか
それを聞いて安心したw

Wikipediaからだけど引用
2GR-FSE
圧縮比 11.8
<出力・トルク(日本仕様)>

(1)234kw(318ps)/6,400rpm 380Nm(38.7kgm)/4,800rpm (レクサスIS)
(2)232kw(315ps)/6,400rpm 377Nm(38.4kgm)/4,800rpm (クラウンアスリート,レクサスGS)
(3)218kw(296ps)/6,400rpm 368Nm(37.5kgm)/4,800rpm (レクサスGS450h
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 20:28:26 ID:3cYv34jl0
>>635

特大痔風に言いたいのも解るが、ヨタ車は決して安くない。
他のメーカーならワングレード上の車種が狙える。

デラで見積もり出してみると驚く。
何もかもオプションで加算、車両本体価格からどんどん掛け離れていく。
それを嫌うと、営業バンみたいな仕様になってしまう。

新車でヨタ車を買える人って、結構裕福な人なんだろうなぁ。

無礼奴とか買わされちゃったオッサンみてると、ヨタのセールスの優秀さに
驚いてしまうね。
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 20:36:20 ID:tv4cXii70
与太で面白そうなのって言うと古いけどタコ2とか初代プラッツだな…
タコ2最終型のセダン(2はないけど)にGTウイング付けたり、プラッツのフロントをビッツに変えたりして遊んだな…。

あの辺は軽いし、うまくすれば営業グレードもあったからパーツが安くてよかった。
それに他車のパーツ流用できたし。
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 20:53:58 ID:Pi2uGnOO0
>>636
リタイアしたおじーちゃんがターゲットだからなw
ヨタ車は興味がないのでよく知らないが、無礼度の価格については高くはないぞ
同2.4の亜弁士巣より安い
アコード、アクセラと同じぐらいだから特別安いってわけではないけど

ただ3.5の方は安さ勝負だけどw
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 21:51:14 ID:6ZUuIY670
アベンシスは欧州生産らしいから仕方ないかと。
ユーロ高だしね。


だからと言ってトヨタ車を買おうとは思わないけど。
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 23:30:22 ID:jMe8+XYi0
>>638

そうそう。ボチボチ子供達も巣立って行ったくらいのオッサンかジイサンか
微妙な人たちがこぞって買わされてる。その歳でよくそんなコケオドシの塊
みたいな安っぽいクルマ乗る気になるなぁと思ってしまう。クルマに興味な
くてもそれがホンモノ指向とはあまりにかけ離れた軽薄なクルマであること
は判りそうなものだが。

久保田千寿あたりをスーパーで倍の値段で買って日本酒通気取ってるような
悲しいオヤジなんだろうなと。例えがマニアックでスマン。
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 23:35:05 ID:sOI5J78S0
ヨタの乗用車が素人騙し臭いのは同意するが、
しかしバンなんかの商用車となるとヨタのクルマは耐久性が違うんだよな。
ハイエースが売れるのはやっぱり理由がある。
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 23:39:58 ID:Y4G3MuBI0
スレタイと全然違う話題ワロスw
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 23:48:39 ID:UQlIxkZX0
ここの住民なんてほとんどオッサンだろ。
そんな俺も枯れた21だけど。
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 23:55:25 ID:HqlRkZ8b0
21なんざココでは十分にゆとり扱い。
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 00:00:00 ID:nzXrGCh20
18の俺はどうなるんだ
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 00:07:37 ID:YtxbGHA00
俺ももう弱い19だ
レジェンドクーペに乗ってるのだがプレ澪とかいいかもなぁ・・・とかヨタは買わないと
心に決めているはずなのにぐらつきそうだ
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 00:15:46 ID:X8spTvYG0
>>646
レジェンドクーペってなかなか昔じゃない?
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 00:19:59 ID:YtxbGHA00
>>947
ンダ儲だし、安かったから免許とった後の最初の車で買ったんだ
大きさから考えると異常なぐらい小回り利くし、すこぶる気に入ってる

今年で2年目
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 00:22:31 ID:GmEN4jgQ0
>>947に期待
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 00:24:46 ID:yrQRIc060
>>648
レジェンドクーペは大きくて威圧感あって独特の雰囲気あるから、他に似たような車が少ないよな。
ソアラくらいか?
現行の新車だと国産では皆無だろうし、外車に手を出したら数百万の世界だろうな
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 00:38:52 ID:X8spTvYG0
小さいころに現役のレジェンドクーペ見たんだけど、くそでかかったイメージがある。
実際大きいだろうけど。
そのころめっちゃ乗ってみたかった
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 01:36:06 ID:kqTVc98/0
>>641

100系のカロバンはエンジンがクソ。
10万`前後でクランクメタルがやられる個体が多い。オイルを余程キチン
と換えてないと確実に逝く。

だから中古エンジン探してもそんなに出てこないのさ。タマ数は少ないわ
けないのに。



プロボックスもあんまりその辺対策してなさそうだ。ボチボチ世間のプロ
ボックス、10万`選手が急増する頃。どうなるかな。
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 04:11:17 ID:TAvRFCI6O
>>652 そうか俺の104Gは15万超だが、絶好調だぜ
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 09:41:29 ID:DBQZGyD70
そりゃ全部が全部じゃなかろう。
修理屋はひどいのばっかり見せられてるからな。

でも、一番ピストンのコンロッドメタルが弱点なのは本当だよ。
こんなところに弱点がある時点でまずいと思う。
特に長持ちするクルマと考えるのは微妙だと思う。
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 09:57:37 ID:JelK9kFkO
トヨタ?あんな80点主義の会社の車なんか乗ってらんねーよ!
乗るならホンダかスバルかな、マツダのロータリーも男気を感じるぜ。
ATなんて信じらんねー。漢ならMTだろ?




そんな私も今はATのワゴンRに乗ってます。
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 09:59:48 ID:QIjhqxHR0
今のホンダも昔みたいな情熱は感じないんだよなぁ
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 10:35:58 ID:jQHmmJ8KO
ホンダはキモイのが問題だ。
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 10:56:11 ID:GZN4aZnF0
いまはスバヲタが昔のンダヲタと同レベルです

サンヲタは昔から馬鹿なまんまだけど
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 11:06:18 ID:vsGblw4LO
自転車乗りながら、あの車はいい、あの車はダサイと品評会しているんだろ
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 11:45:33 ID:TAvRFCI6O
>>659 そうだろうね 所詮 厨房だもん
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 12:29:00 ID:ra7zOVKCO
>>659
「車好きな中学生」に戻ったつもりでありがちなことをゆる〜く語るスレだよw

戻りてえ...
662最強セリカ ◆0/N3IvJq0E :2007/08/31(金) 12:33:58 ID:61OH1NHSO
>>655
100点狙って赤点よりいいじゃないか

気に入らない部分は自分で直せ

それがチューニングだ
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 12:43:45 ID:H7iQtYT5O
元々トヨタの80点主義は「売りでない部分でも80点レベルにキープしてセールスポイントを一個100点とれるような車」を目指したものなんだがな。
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 12:47:19 ID:EhbJ7bHE0
100点狙って赤点ってどういうこと?
日本史の解答用紙に数学の答え書き込むようなもの?
そんなん、ただのバカ。ありえない。

ただし、気に入らない部分を自分なりに加工したり調整したりするのは確かに
チューニングの第一歩だし、当人以外には乗りこなせない自分だけの車を作る
うえでは重要なこと。

でも、FFセリカじゃ自慢にもならんがねw
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 12:57:50 ID:RkR+a42D0
>>659
俺は、中学時代国道沿いのデラ片っ端から行って、折りたたみのかごに
いっぱいカタログ入れて帰って来た
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 13:54:33 ID:QIjhqxHR0
セリカバカにすんな
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 14:26:25 ID:OTFF+VHa0
セリカバカにするってより、今時セリカに乗ってる人の方が…。
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 15:00:25 ID:ra7zOVKCO
>>667
お前は今すべての旧車乗りをバカにしたwダルマセリカとか渋くていいじゃないか!
669最強セリカ ◆0/N3IvJq0E :2007/08/31(金) 15:02:40 ID:61OH1NHSO
>>664
セリカ=四駆

FFはカレンと言っておけばよい

車名聞いたら常にトップグレードを思い浮かべて欲しい
670最強セリカ ◆0/N3IvJq0E :2007/08/31(金) 15:06:47 ID:61OH1NHSO
おっと>>664へだな

バカな赤点メーカーが赤字抱えたのでは?
リコール隠したり消費者のニーズに答えれない車ばかりだから売れない
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 15:17:26 ID:LQ8vcJHf0
>>670
トヨタのリコール(サービスキャンペーン)車両がすべて内部告発でばれたら
凄いことになるだろうね。
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 15:19:44 ID:GZN4aZnF0
>>670
三菱と日産の事かー
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 15:22:12 ID:ra7zOVKCO
>>669
おまえ俺のフォロー瞬殺すんなよ...
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 16:35:31 ID:9McbrJgW0
車好きな中学生にありがちなこと

ハイパワーなエンジン積んでる車大好き、その車のことはやたらと詳しい
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 17:08:00 ID:jAvC4ip8O
>>674
うむ。
バルサー(N14)ならGTI-R
マーチ(K11)ならG#
サニールキノならVZ-R…
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 18:43:17 ID:EhbJ7bHE0
ごめん、GT−FOURがあった頃のセリカかw
現行っていうか最終型のセリカ思い浮かべてた。あれ四駆ないっしょ?

謹んでお詫び申し上げます。僕のクルマは貴方と世界タイトルを争った
クルマでございます(型式によっては勝ったほうのクルマ)。
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 19:35:26 ID:BW0lznq90
901 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/08/29(水) 19:21:40 ID:fsfR6u970
松下を見習え」トヨタ車欠陥放置にネットの声
http://www.j-cast.com/2006/07/12002111.html

トヨタ自動車の歴代の品質部長3人が2006年7月11日、
業務上過失傷害容疑で熊本地検に書類送検された。
同社の人気RV車にハンドル操作ができなくなる欠陥が
あることを知りながらリコール(回収・無料修理)を怠り、
人身事故を引き起こした疑いだ。
同社は記者会見もまだ開いておらず、
「今回送検された3名の対応に落ち度はなかった」とのコメントに、
ネット市民からは失望の声が続出、
「(事故を起こしたヒーターを回収した)松下を見習え」という声もあがった。


何で純利益とか販売台数とかの良い面だけはテレビとかで大々的に
報道して、↓の様な事故を報道しないの?

「宮城トヨタ南中山店」で’車検直後の’トラック(トヨタ ダイナ)から
車検の翌日にタイヤが脱落 (2005年4月7日)
http://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html

被害者の女子大生は内臓破裂で重体。
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 19:36:50 ID:CXEe6V/V0
>>674
しかしその詳しさはよく聞くと本やサイト、BBSからの受け売りw
詳しいようでよく聞くとすごく薄っぺらい(乗ったことないんだから当然だが
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 19:39:22 ID:CXEe6V/V0
>>677
ちょwwwwwwwトヨタ製のタイヤミサイルかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
しかもこれで全然ニュースにならなかったんだからwwwwwwwトヨタはいいよなぁ 金wwwと権力wwwあるからw
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 22:34:19 ID:7pNA/oWH0
>>674
トレーラーヘッド∩大型トラック大好きの奴が近所に居るぜww
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/31(金) 23:17:42 ID:IcigO9yC0
>>675
パルサーならEXAだな
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 01:25:47 ID:8UYAqE460
厨房の頃GT-RとGTi-Rに惚れて
免許取り立ての頃GTi-Rに乗ってた俺様がやってきましたよ。
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 02:08:14 ID:oVILfgfY0
>>682
でもその情熱は大切だw
FDだーと言っていて維持費に泣くのもいるけどなw
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 03:01:29 ID:8UYAqE460
GTi-Rってかなりオトクな車だったと思うよ。
1馬力1万円で破格のバーゲンセールだったし(テンロクのレビトレの方が高かったような)
見た目ただのハッチバックだから今のエボみたいに目立たないし。
いざというときには基地害的に速かったし。
何より保険が安かったし。
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 03:09:10 ID:jEVtnk/QO
中学生にありがちな事

チューニング=改造


辞典持ってるんだから少しはひっぱりだして見とけよ、ゆとり。
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 07:07:01 ID:Nr+rPurU0
改造=改良だと思ってたりな
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 08:43:55 ID:px06hSxNO
>>669
おまいもイタいなW
いいこと教えてやるよ FCの下のグレードにGT-Rってのがあるんだよ
中身の足りないオマイの頭に叩き込んでおけ
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 09:45:10 ID:jmq1Cn8MO
>>682
13EXAと14GTI-Rと15VZ-Rが選べて
VZ-R買った俺チキンwww

次は33Rか70スープラにしたいどころだがな
gooに1J積んだセリカXX売ってたから1年たってもあったら欲しいかもwww
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 10:32:37 ID:A+3FRVtbO
>>688
なぜ次が33Rや70スープラなんだ?
ここはひとつB15サニーVZ-Rでw

ちなみに33Rのバーゲンプライスは異常。
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 12:19:11 ID:jmq1Cn8MO
>>689
33R→湾岸の影響
70スープラ→親戚の影響
パルサー→親父の影響

中学高校の時はよくバカにされた3車ですよwww
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 13:44:24 ID:qeRjCS0t0
GT−Rとかランエボ、インプレッサなどの280PSオーバーの車はアクセルさえ踏めれば馬鹿でも早く走れる。
サニーVZ−Rとかの今じゃ絶滅寸前のハイパワーFFは元がおっさんセダン故に馬鹿にされがちだが、
実際乗ってみると振り回せる楽しさがあるんだよなぁ・・・

振り回すのにもそれなりの腕と度胸と事故っても余裕のあるお財布が必要だけどな。
日産の某オッサンセダン運転中に初心者マーク付きのプースラに登りの山道でパッシングされたので、
道を譲ってから逆に煽りまくって遊んだことあったっけなぁ・・・
登りも下りもひたすらテールツーノーズ状態。今思えばえげつない事しちまったなぁ・・・
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 15:39:31 ID:kHpByaRY0
大学2年でとても車なんて買えない俺には関係無いさ…





就職したら何買おうかな
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 16:40:02 ID:RJHPpT2h0
>>691

ブロックし続けるのは最悪だが、抜かせてから煽るのはおK。
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 16:43:24 ID:A+3FRVtbO
>>691
いじめてやるなよw

実際サーキットならともかく一般道や峠じゃ280psなんて使いきれないだろ。何より車重が全て。
280ps車でノーマルブレーキの容量足りてる車なんて無いしな。
200ps前後でメーカーつるしチューンのVZ-RやType-Rが最速だと思う。
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 17:57:23 ID:v8vxSSkn0
>>691
実際にそれができるのも腕次第なんだがね。
イコールでテンロクFFおやぢセダンが速いという意味にはならんかと。

しかし上りでも詰められたってことはよっぽど浅いドライバーだったんだなw
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 18:33:45 ID:qeRjCS0t0
あれ?叩かれて当然な書き込みした筈なのにこの反応は何?
まさかとは思うが・・・リアルイニDみたいなのを想像されてもこっちが困るぞ。
あのとき乗ってたのは見かけだけどノーマルで実はエンジンライトチューン+ブレーキ&足回り強化仕様のHP10・・・


今乗っている某ミニバンで同じ事出来るかと言われたら、絶対に出来ないと返答できる事だけは保証しよう。
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 18:53:59 ID:A+3FRVtbO
>>696
ちょwおまww

あのSRってナトリウム封入バルブだっけ?
そりゃたち悪いわw
なんで日産は3ナンバーにしたあげく消滅させたかね...
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 19:24:10 ID:A+3FRVtbO
>>696
それとこのスレは
「かつて」車好きな中学生が現役を生暖かく見守るスレだと俺は思ってるけど違う?w
平均年齢高そうだし。

しかし初代プリメーラには未だに目を奪われるわ。イギリス逆輸入の5ドアとか最高。
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 19:40:37 ID:qeRjCS0t0
もう一つHP10に乗ってたときの話。
当時リアル厨房の甥っ子を助手席に乗っけて冬の某峠を
チョイ急ぎくらいのペースで俺の家に帰る途中のことだ。
凍結路だから夏場よりペース落としたし、対向車はいなかったので、
ふざけて横向きにコーナー突っ込んで行きました。
ええ、かなりスピード落としてマージンたっぷり取っての上での行動です。

なにやら異臭がしたと思ったら・・・orz・・・・・・・・・・・・マジにチビリやがった・・・

後日、自腹切って助手席を純正からBRIDEのセミバケに変えました。
シートを買い換えた本当の理由は俺の両親と奴の両親、そしてシートを買い取ってくれた某業者には内緒です。
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 20:39:11 ID:hlINOK3f0
>>699
業者とそれを使った場合の使用者テラカワイソスwww
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 22:38:51 ID:e7I8bgl00
チビったのが大なのか小なのかで、評価が大きく変わるな
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 23:52:39 ID:EH4xG3y6O
>>679
友達にそう言ったら『そんなんどこでも普通にやってんじゃん』ってマジになって言われたwww
そんな彼は将来スーツ着て蟻ストに乗るそうでwwwwww
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 00:27:43 ID:zDs4FOZo0
まあトヨタがバレたら業界全部丸裸にされるかもな。
どうしよ俺。
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 00:28:23 ID:oJ5YF0no0
>>703
今すぐ三菱でもマツダでもホンダでも転職しようw
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 07:06:57 ID:zEAAFFzd0
>703
そこでヒュンダイに転職すれば2ちゃんねる的には神だと思う。
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 08:16:09 ID:aZ8fxoFw0
>>705
ヒュンダイはWRCでおk
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 09:29:45 ID:vrXwpdpYO
>>265
亀レスですまんが近所すぎて吹いたwww
あそこの道でそんな事やってる奴いるんだw
初めて聞いたわ
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 13:38:12 ID:zmls26HoO
すまんがテンロクってなんぞや?
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 13:41:25 ID:W+gBynCS0
>道路脇で見物していた水戸市に住む43歳の男性
43にもなって・・・
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 15:03:44 ID:uD2jFwgp0
>>708
1600ccの車 じゃないの?

現代早くお金払えや
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 15:22:45 ID:NPtW9HNlO
>>708 山形名産の豆菓子
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 17:44:48 ID:zEAAFFzd0
>706
マジレスすると、排気量1,600ccの車
これが大嘘つきの解説になると、

スポーツグレードに対するノーマルグレードの車両の任意保険料の倍率とか、
軽自動車の排気量が約0.6リッターだからテンロクとか、

などもういろいろ怪しげな理屈が憑くんだな。
ちなみにこれ、厨房相手なら確実に引っ掛かるからね。
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 20:05:47 ID:RqXLocKe0
すまん、厨房だからわからない。

712の文章と706の文章はまったく関係ないんじゃないのか?
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 23:59:57 ID:U6GRbeXU0
いや、アンカミスだろ
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 00:13:38 ID:5AU5IR26O
て言うか初めて聞いたそんな説w
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 12:13:47 ID:9RlIbFit0
まあ、アルトワークスとかヴィヴィオRX−Rとか、ああいった車に乗ってる
連中だと冗談交じりに「俺のもテンロクだZE!」って話に参加してきたりするね。
1600NA1dより660過給器付き700kgのほうが速いから、もー。

あと、厨房を戸惑わせる「NAチューン(なちゅーん)」とかw
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 12:56:00 ID:5oX3K/0wO
リアル厨房の頃に「俺免許取ったら最初にR32GTR買うからwしぶいだろw」とかほざいていた俺。
あの頃は痛かった…。

そして18になり、社会に出て世の厳しさを知った。
車関係の勉強もしていく内に「こんなの買える訳ねえ」と思う様になる。
しかし諦め切れず、懸命に頑張った甲斐もあり最初の愛車を本当にR32GTRにする事が出来た。
まあ買ってからは毎日毎月あっぷあっぷしてたがw

でもお陰で世界が変わった。
人付き合いも増えて社会の勉強にもなった。
一度は諦めかけたが…諦めなかったお陰で「ただの妄想厨房」では終らずに済んだ。

そんな事もあったな、と思える25歳の夏。
まだRは乗っている。
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 16:22:03 ID:do0ZEMmd0
VIVIOにインプラリーカーの足組めば溝落ししても大丈夫かな
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 16:49:10 ID:efUQyKwU0
そこでレックスですヨ
720安達祐実:2007/09/03(月) 18:47:09 ID:PSUE4p6Y0
レックスー!
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 19:40:30 ID:5me0Dddn0
>>717
振り返るにはまだ若い
722最強セリカ ◆0/N3IvJq0E :2007/09/03(月) 19:54:35 ID:mmBlpyezO
>>718
ビビオ10台くらい買える値段…
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 20:28:53 ID:m+0uct2SO
>>717
良い話じゃないか。
俺も厨房の頃は似たような事いってたなw
そんな俺は24歳、初期型80スープラ海苔。
お互い年代物の車だが、大事に乗ろうぜ。
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 21:40:36 ID:nfymdzlN0
>>717に感動した。
俺も同じ様な事を言ってたけど俺はただの妄想厨房で終わっちまったよ。
頑張ってそれを乗り続けてやってくれ。

フェラーリは流石に遠かった。
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 22:08:23 ID:6G2IpV7B0
俺のポルシェも遠すぎたわ
今はインプで精一杯だよ
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 22:24:02 ID:VxtsWSpO0
今はFD糊だがいつかはporscheと妄想してる高卒社会人二年目
Aランク大学入る為に勉強中w
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 23:58:32 ID:c9Rjtxhl0
俺は別の意味で目標が遠い。

いつかはアルファロメオのジュリアクーペに乗りたいと中学生の頃本気で
思った。でも旧車、それもイタ車ともなると青空駐車しておくわけにもい
かないし、若さがまだ絶対的な動力性能を求めたりするので国産のスポ車
に乗っている。最近は子供連れてサーキット行ったりしてる。

いつかは子供も巣立った頃に、ガレージのシャッターの中からジュリアク
ーペを引っ張り出し、ヨメサンとドライブに出掛けたりサンデーメカニッ
クを楽しんだりしたい。それがずっと抱いてる夢だ。
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 00:08:52 ID:NORDKvuKQ
俺も消防の頃は717みたいに「フェラーリ乗るんだ」みたいな事言ってたけど、厨房の時にアレに出会ってから「将来は絶対この車に乗るんだ」ってなったな
改めて考えると、今乗ってるのが奇跡みたいなもんだと思うよ。L70ミラのキャブターボ(手動チョークがこだわり)
世間ではもう20年選手だし、年式的にスクラップ行きの車種だしな
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 00:45:15 ID:6mXlEf0ZO
富士ならまだしも
サーキットだとスーパーカーが対して速くないこと
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 01:00:15 ID:xYfvMBQh0
速さを示す必要があるのはレーシングカーくらいでしょ。
スーパーカーのようなものの性能の高さは、レクサスのCMじゃないけど、
「乗ってから安全運転をするようになった。だって、飛ばせば速いのだから」的な、
余裕の表れだと思う。
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 01:00:50 ID:CmWajKlxO
俺はいまはFD乗り。
昔は『FD、FD…と乗り継いで、十年くらい経った頃に、カーライフの集大成としてF40を買うぞ』と心に決めていた。
だが今はFDとロータリーの虜になってしまった。正真正銘おにぎりバカです。
目指せNA3ローターブリッジポート仕様だぜ!!
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 01:30:26 ID:T9aZa4Qr0
>>731
そこで夢の12A×2の4ローター24A(どこかで作ってた記憶が)

なんて発想の出る俺はまだまだ厨臭ぇなぁ……成人してるのに
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 01:32:25 ID:xYfvMBQh0
>>732
ttp://jp.youtube.com/watch?v=Au7F2ttEXWU
これか、4ローターRX7
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 01:41:19 ID:cA/eMHVj0
>>733
SUGEEEEEE
音が787Bみたいだwwww
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 11:18:28 ID:EiCRglBY0
24や25でヘビー級マシンですかい。
ちゃんと自分のモノにできてるのかね?ボウズたち。
と、ランエボ歴8年の三十路前が書いてみる。
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 11:40:54 ID:AD7RwOJCO
ベンツのウニモグに乗ると心に決めた小学3年の夏
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 12:28:54 ID:WQqbLOzNO
>>735
俺のスープラ、NAなんで無問題(´・ω・`)
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 12:31:15 ID:EiCRglBY0
(´・ω・`)
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 12:31:51 ID:ds3/wkZ50
消防時代、絶対買ってやると決めたMR2。
工房時代、いつかきっと手に入れると誓ったデルタ。

それぞれ15年の間暖め続けた夢を、それぞれ叶えた俺、31歳。
20代最後の挑戦、イタ車の中古車、それもヤフオク購入・・・・成功。
あと何年戦えるかな?
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 15:15:14 ID:fhVStcaDO
セリカ・スープラに乗ろうと決めた5歳の春
当時ですら絶版なのに今じゃあ幻だよwww
でもいつか乗るもんね
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 15:21:45 ID:jZCaXv6R0
>>740
知り合いが3台持ってる。2台は予備パーツらしい。
会うたびにどこかのパーツが交換されてるw
10代のときに買って殆ど自力で補修してた。

でもすんげぇ幸せそうだから、おまいも頑張れ。
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 18:58:32 ID:tURpIELO0
>>739
デルタはラリー好きとしては乗ってみたいものよ
A110とかデルタS4も生で一度見てみたいものです
そんなこんなで中古車情報誌を読んで自己満してる
痛い厨房が通りますよ

僕の夢 スターレットですwサーセンw
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 20:14:39 ID:k3jTvKHO0
>>725
俺なんか43でやっと993だぞ! 若い奴がポルシェなんて片腹痛いわヽ(`Д´)ノウワァァァン
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 20:22:41 ID:gD1UGkV/0
>>739
デルタでダイナを思い出した俺は…
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 20:58:10 ID:gT/ydwrdO
>>727若干亀レス
(;ω;)イイユメダナー
是非その夢を実現してください

そして『しょうらいはデロリアンにのるぞ!』と心に決めた消防(ry
無理だろうけど今でも乗りたいと思うw
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 21:03:16 ID:stjU6SVmP
>>745
俺も同じ夢を持ってるw
700万くらいあれば保存してある補修パーツから組んだ新車が買えるらしいよ。
中古なら350万くらいからだとか。
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 21:14:17 ID:BZLNPu4T0
>>739
デルタか。俺もかなり欲しかった時期があったが
最近になってようやく価格もこなれてきたんで気にはなっているが
イタ車の現実を聞くととても日本で所有したいとは思わなくなったな。

いつかは厨房当時の憧れだったBNR32に乗りたいとも思う事があるが
今乗ってるランエボの方が32Rより性能的に上なんで所有することはないのかなとも考えてしまう。
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 21:19:35 ID:a3wNeT8Z0
20で免許取ってから車に興味持った俺としては、中学時代から憧れてる
車があって、その夢をかなえる形でその車を手に入れるとかってのに憧れる
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 21:19:38 ID:gT/ydwrdO
>>746
さっき知ったんだけど、2008年に今残ってるデロリアンのパーツを使って新車を造るらしいよ
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 22:49:47 ID:Ri5SGzIo0
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 22:59:00 ID:e5O/MdIU0
>>745

デロリアンはボディのサビの心配が無さそうでいいなぁ??
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 23:07:46 ID:BZLNPu4T0
フレームは鉄なんだろ?
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 23:44:17 ID:z3HNvcXV0
まあ死ぬ頃には憧れの霊柩車にも乗れるしな
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 23:51:50 ID:YbhIOYU/O
BSのBTTF2見るの忘れたorz



2015年に空飛ぶデロリアンが発売されるらしいよ
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/04(火) 23:59:24 ID:gT/ydwrdO
>>751
でもやっぱりサビ(?)みたいなのはできるらしいよ?
だからヤスリでみがくんだと

>>754
それは凄いなw
みんな、2008年何ていわず2015年を待とうジャマイカwww
なぁ
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 09:18:45 ID:KfzTrcsW0
>>735
心配には及ばない。
俺は22の糞ボウズでライト級のEK9に4年間乗っているが、
自分のモノにしたなんて一度も感じたことが無いぜ…orz
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 10:28:22 ID:Idl15Wap0
>>735>>756

サーキットとかで存分に振り回して乗りこなすのもよし。
街乗りで時々直線だけちょっと回してその片鱗を味わう程度でもよし。

どっちが正しい愉しみ方なんて誰も決められまい。
前者は上には上がいることを認識して普段は大人しくすること。
後者は「○×高速で140`位で某車を抜いた。マジで」とか語らないこと。
それだけ守ればどちらも素敵なクルマ愛好家だ。
758助手席交換HP10です:2007/09/05(水) 12:40:04 ID:arqXCvTz0
先日、助手席のお漏らししてくれた甥っ子に会ったところ、
知らない間に銀行マンになってBMW5シリーズに乗ってました。月日がたつのって早いのね・・・

何でスポーツ系の車買わないの?と聞いたところ、
俺の運転が原因で走り屋系に進むのはあきらめたことが判明。
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 15:12:27 ID:EWJxpl4M0
>>754
そういやマイケル・J・フォックスってインテグラのCMやってたよな。

「カッコインテグラ」w
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 15:38:46 ID:wcVHdIhn0
インテグラ! ノッテグラ!


761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 16:51:01 ID:v7mm7rVa0
>>758
しかし5シリーズを選んでるあたり、車には何かしらのこだわりがあるようで。
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 16:54:22 ID:v7mm7rVa0
>>756
最強のテンロクは使わないともったいない。
エンジンよりもシャーシのほうが先にやれてきたりして。
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 17:43:52 ID:X0iDoRQI0
>>762
おいおい、このスレ的に最強のテンロクはAE86だろうがw
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 17:46:55 ID:5j39Bg1d0
ホンダボディのやわさは異常
新型シビックあたりでやっと「そろそろまともなボディを作ろうかと」って言ってなかったっけ<中の人


>>757
140出してても、後ろから180で迫ってくる車が居たら道を譲る
180出してても、後ろから220で迫ってきたら道を譲る
これ当然。上には上が居ることを自覚して、周りの状況を把握しながら走らんと。

だのに、"制限速度以上で走ってるし"とかいって、120ぐらいで右側を走って渋滞の原因になるアフォが多すぎる。
バックミラーなんてただの飾りなんだろうなぁ。 いくらレーダーつけてても、覆面怖くないのかなぁ・・

こないだ知り合いのフィットがそれやってたしorz
ダッシュボードにムートン引いたり、変なライトのイルミネーションつけたり、ステアリングに何か巻いて太くしたり
アホ丸出しのエアロつけたり、細い住宅街の道で○○`出した、って喜んだり
そーゆー人たちとはお友達になりたくありませんな。
偏見だが、ホンダ乗りにはそーゆー痛い奴が多い気がする。

件のフィットには、ジャッキアップした状態でリアハッチ開けてみてやろうかと思う。
いや、全部妄想だけど。
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 17:51:15 ID:S3zwycrO0
煽ってくる車がいたら法定速度守らなくてもいいチャンスだよね。
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 18:04:05 ID:5j39Bg1d0
いや、守れよw  守りたければ、車線譲れ。
1車線だったり、2車線あっても左側なのに煽ってくる奴はDQNなので無視おk
右側の車線走ってて煽られるのなら、煽られた奴も悪い。
煽られる前に気付いて道を譲るべき。

張り合うのはタダのアホ。
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 18:09:04 ID:5j39Bg1d0
早く行きたい車があるなら、譲ってやるのが当然。
しかし、早く行きたいからといって、前の車に法律違反をさせるほどの権利は当然無い。
片側1車線や、左側のレーンなら煽られようが何されようが、法定速度以内で走れる権利は当然ある。
追い抜き用の右側のレーンなら、相対的に自分が遅いのならゆずらなあかん
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 18:14:18 ID:S3zwycrO0
いや、煽ってきたら譲ってやって後走ればいいんだよ。
そうすりゃ捕まるのは前の奴さ。
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 18:21:28 ID:7vC3ptwiO
>>764
だのにって俺の弟も言うよ
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 19:08:01 ID:uTYhNP25O
>>764
鷹栖のコースで作られたホンダ車はボディかなり良くなってるぞ。

現行の車はほとんどそうだし、シビックもEPからじゃないか?
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 19:08:44 ID:frJhpnxcO
>>762
当時最強を誇ったSR16VEを忘れちゃいまいかい?www

まぁNEO VVL って切り替わり分かりずらいしパワーバンド7200〜7800とか意味不明
しかしまたその一瞬の吹けアガリが本当に気持ち良いんだが、街乗りじゃそこまで回さないんだよなorz

本当はオーテックの赤ヘッドが欲しかったが俺にはこれで十分さwww
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 19:09:38 ID:U39fhBKkO
前に、高速で追い越し車線を130位で走ってたら、
後ろから追い付いてくる車がいたんで道を譲ったんだけど、
その車が行った後に凄い勢いでその後を追って行く
車が一台いた…ルーフにはパトランプ…

覆面怖いよ覆面(´・ω・`)
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 20:02:45 ID:t85OpaG20
高速を140kmで走ってたら後ろからグングン追いついてくる車が居た。
ライトの位置が高いな・・・ミニバンか?

と思っていたら抜いていったのは4t箱のトラックだった。


無意識のうちになんかアクセル抜いちまったよ。
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 20:14:34 ID:zpytgEBW0
>>773
2tトラックに乗ってて10t鮮魚車に一瞬で追い越された事があるよ。
こっちは大体120程出てたから、たぶん170位…
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 21:34:16 ID:7EnoI5rD0
>>772
高速ちんたら走ってたら、すごいスピードえ迫る車が!!
と思ったらその直後にあかいパトランプ・・・
あ〜あ、やられてるっと思った瞬間覆面の直後に2台のDQN車がぴったり。
あいつら、なに考えてんだ?と思う反面、前だとまずいけど後ろだとOKなの?と思った。

でも、しばらく走ったら覆面の後ろ走ってたDQN車の片割れがとっつかまってた。
覆面のやり方って好きじゃないけど、このときばかりは「ざま〜みろ」と思った。

しかし、もう一台のDQNはいずこへ・・・?
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 21:45:17 ID:CG6RxxJT0
>>764
>ジャッキアップした状態でリアハッチ開けてみてやろうかと思う。

湾岸に書いてあったな、俺も若かりし頃アルトでやってしまったが、3ドアのせいか普通に閉まってしまった。
ふつうの車ってあれくらいで締りが悪いって感じちゃったりするもんなのかね?
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 21:48:07 ID:X0iDoRQI0
湾岸にそんなのあったんだ。
スターレット普通に閉まったよ。
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 22:20:51 ID:uIbAP/K2O
>>756 18の坊主でS2000乗ってるが、一生乗りこなせそうにはない。
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 22:51:45 ID:+OPZ1LeW0
>>778

腕磨いて乗りこなしたいのか、別に今のままでいいのか、そこが重要だ。
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 22:58:49 ID:X0iDoRQI0
んー…今まで乗りこなせた気がしなかったと言えば…やっぱりあれだな。
あのロリータエンジンは途轍もないよ。なかなか乗りこなせない。
アクセル踏んだ時の滑らかな動きと官能的なサウンドとは裏腹に、
一度走り出すとかなりジャジャ馬。安易に手を出した俺が間違っていた。
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 23:03:49 ID:frJhpnxcO
腕が足りないから他の車で腕を磨く‥‥
身の程を知る やりすぎない 本当に大事なコトだ

‥‥だけど かしこくねーからダメなんだ
いつか必ず乗りたい車がある‥いや 今乗らなきゃ気がすまねぇ

腕がない時にしかわからないコトだってあるんだ
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 23:42:34 ID:hgCg7uFlO
つ湾g(ry
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 23:45:03 ID:zjTnnROz0
>>760
それはブラット・ピットじゃね??
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 23:57:55 ID:5YVp0n4w0
>>783
あれ?
インテグラ!ノッテグラ!ホンダ!
って、俺もマイケルJフォックスがやってたような気がしたが・・・
ttp://car-cm.zdap.jp/honda/integra.htm

ここ見る限りブラッドピットのようだね。
当時の俺は芸能関係全然わからんかったから、ブラッドピットを見て渋くなったマイケルJフォックスだと思ったかも

今見比べれば別人だとわかるが・・・
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 00:17:40 ID:Lhs77ri00
>>780

>んー…今まで乗りこなせた気がしなかったと言えば…やっぱりあれだな。
>あのロリータエンジンは途轍もないよ。なかなか乗りこなせない。
>アクセル踏んだ時の滑らかな動きと官能的なサウンドとは裏腹に、
>一度走り出すとかなりジャジャ馬。安易に手を出した俺が間違っていた。

>あのロリータエンジンは途轍もないよ。なかなか乗りこなせない。

あのロリータエンジンは途轍もない…ロリータエンジン…ロリータ?w
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 05:35:36 ID:kbR9JX0YO
マヂレスする厨房
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 06:25:25 ID:xZbKFzqLO
十代の時、新車で買ったBFファミリア(1,3)…三年足らずでワンダーシビックのSiに代えようとしたが叶わなかった…
その後 ファミリアにはアルパインのデッキ、グランプリM3、イタルボランテのステアリング…トドメにガーフィールドの吸盤付きぬいぐるみが付いた…
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 09:56:48 ID:tf0dtomk0
>>762
一応使ってはいるんだよ。ただ使いこなせてはいないってことで。
ようやくクローズドのジムカーナ競技会で入賞圏内に
入ったり入らなかったりするレベルまでたどり着いた。
全日本は遥か彼方だな(´;ω;`)
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 18:56:12 ID:+Vd+wH6R0
>>788
もっと親の敵の如くサイドを引きなさい
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 20:04:02 ID:WKZJpY470
>>788

そんなレベルだってなら世間的には充分使いこなせてるんじゃない?
そこから先はクルマのセットアップとか色々、重箱の隅みたいなレベ
ルだと思うよ。

でも、自分のモノにしたと感じたことがないって気になるな。まがり
なりにも競技会で入賞狙えるってなら、少なくとも「自分的に乗れて
る」と感じるはずだけど。目指すところが高すぎかも?
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 20:18:31 ID:VR4wX6VR0
■ おすすめ2ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
中学生ヲタク雑談版 [おたく]
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 22:31:22 ID:+Vd+wH6R0
どうしても、これ以上先が望めないなら
GA2に乗り換えれw
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 00:29:34 ID:bmeamzfw0
>>792
ロールケージに運転席フルバケ、ホイールが軽量1ピースのGA2見ると
オラ、ワクワクしてくるぞ!
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 09:47:07 ID:ErqDOolg0
60代になったら、S2000のようなオープンカーに乗るのが夢です。

カッコいいオジさんがグラサンつけてS2000に乗ってるのを見て感動した。
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 11:51:54 ID:+UGGNKsE0
>>789
精進します…orz

>>790
入賞つってもたかだか20数台しかいないクラス入賞だし、その入賞も10位まで。
つまり真ん中をウロウロしてるだけなんよw

目標は全日本…と言っても「将来フェラーリ買うぞ」と似たようなレベルの話で
目先の目標はサイドターンがまともにできるようになることw
サイドが苦手で、それを多用する必要のあるコースだと撃沈する。
色々アドバイス貰ってるけどうまくいかないセンスない人間ですわ…('A`)
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 17:02:21 ID:8j5h/wRw0
未だに現在でもGA2がジムカトップクラスってのはどうみても異常事態だけどな。
一応昭和の車ですよ?当時誰がこんなことを予想できただろうか?
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 19:51:01 ID:WfIxi5BwO
俺もジムカやってみようかナ‥‥
JN15でやってる人っているんですか?
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 20:19:41 ID:84ocCIVzO
ジムカとか興味はあるけど、近くで開催してる場所がな…
それ以前にスープラでジムカは厳しいかw
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 20:25:27 ID:8j5h/wRw0
↑番長だからな・・・
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 21:55:12 ID:lFZuWEWb0
番長(・∀・)カコイイ!!
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 22:18:31 ID:ofHzts+m0
直線番長ワロスww
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 23:23:12 ID:pW6W9sNx0
ヨス番長?
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 05:58:40 ID:NbZ8iiCdO
スープラはハンドリングだって捨てた物じゃ無いんだぜ?
流石にジムカーナやるにはデカすぎるがw
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 15:45:29 ID:m53bsK/k0
番長は中高速向きですから
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 21:05:30 ID:BYgCNixE0
仁D厨にランサーWRCの画像を見せてみた

俺「これ何の車かわかる?」
厨「ああ、ランエボでしょ?」
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 21:51:47 ID:i6aH8TbV0
確かに勘違いしている人多いよね。ランサーWRCがエボベースだと勘違いしている人。
ベースはランサーセディアなのに。

そう言えばランサーセディアのCM好きだったな。街中で機敏に走り回るやつ。
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 22:34:39 ID:yt5Vr6IV0
確か生産台数がたりずホモロゲーションが降りなかったとか・・・
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 23:49:22 ID:dKVj0Fey0
そんなに少ないのか?
キャビンのアルミと鉄のつなぎ目が問題じゃないの?ってはなしを聞くんだが。
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 00:40:54 ID:a0VyFRgQO
>>806
俺もあれ好きだった。
直後に例のリコール隠しが発覚したわけだがw
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 01:13:34 ID:T3RO+Dgv0
三菱(大型部門)信者の俺はリコールなんて気にしないw


・・・でも、実際の現場では三菱のバスは扱いやすいと聞いたことがある
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 03:32:40 ID:H3oDhVtu0
エボ海苔なんだが
エボベースでないっていうのも少々語弊があるな。
そもそもエボ自体がセディアベースなんだし。
ランサーWRCがエボベースでないっていう意見は誤差の範囲内でしかないと思う。

追伸@最終型ランサーWRCのスタイルで市販されてればエボX以降、初めて借金してでも買いたいと思っていた。
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 04:41:26 ID:jYG2jfNP0
んー…。
確かにエボ自体ランサーベースなんだけど、エボZとセディア(かつ[や\とランサー)では、
フレームまで異なっているから、これを誤差の範囲と見るかどうか…。
Yまではランサーとフレーム共有していて、次期エボはフォルティスと共有しているんだけど…。
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 07:09:57 ID:H3oDhVtu0
フレームが違ってるとはいえ、エボで補強箇所が増えただけだから
ベースの骨格たるフレーム(少々変ないいまわしだが)はセディア共通では?
まあ、エボとWRカーとの補強箇所が一致してないのは当然ではあるが。
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 07:49:19 ID:5RRLp9zH0
7以降WRカーで戦うことにしたから、エボベースにする必要がなかっただけじゃなかった?
それまではWRカーより改造範囲の狭いA車でそれに挑んでたから、ベース車の性能が重要だったけど。
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 10:17:46 ID:EzV/oC3A0
とはいいつつもWRカー設立初期なんてGr.Aとさほど変わらなかったけどな。
今のWRカーはGr.B並にレーシーになってきてるけど。
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 20:16:19 ID:AJIYPQKt0
ランエボに載ってる4G63はある意味伝説のエンジン。
スポーツセダンから1.5トントラック、挙句の果てにはフォークリフトまで網羅しているからなw
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 20:44:46 ID:Jo3vq4/a0
↑SR20を忘れないで。
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 20:56:33 ID:QvyIv2qV0
>>817
SR20って乗用車以外にも使われてるのか?
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/09(日) 20:59:19 ID:9et6WvjE0
SR20は乗用車だけ。
4G63はバリエーションにも富んでいる。
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 00:33:16 ID:ep9wbdAB0
あれだけ内容が変わっても4G63は4G63なのだ。
俺はそこが納得できない。
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 00:37:59 ID:jnNlGnCj0
三菱は4G63と言う名前が好き
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 05:26:25 ID:dWR2yZU20
と言うより、三菱は過給器の有無やDOHCかSOHCかなどを記号で区別しないから、
内容が変わっても型式が同じになるだけ。
昔のトヨタのようにエンジンが縦置きか横置きかだけで変わっちゃう方がややこしいわ。
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 06:13:42 ID:363W2VA20
>>822
そうか?流石に4A-GZELUとかはやりすぎだと思うがある程度の区別は欲しいけどなぁ
どうせ車検証の原動機欄は前半の「3S」や「SR20」なんだし。
名機4G63とかEJ20とかF6Aとかいわれてもどの4G63かわからんしなぁ…
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 10:23:58 ID:Vp4XufHm0
>>822
むしろヨタのように細かく分けてくれた方が作業する側としては分かりやすい。
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 18:01:18 ID:fV6T0tIH0
SR20のフォークリフトもあったかと思うんだが。
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 08:36:32 ID:dqQOSRiMO
中学時代→jzx100 chaser toure Vや丸めソアラ4.0GT LTD、R34 GT-R、FCにのりたがってた
高校→パルサー セリエ VZ-Rマンセー
今→初代愛車パルサーセリエVZ-R

仁Dは漫画良く見たし話もしたけど自分とこのグループは あんなのありえねぇ〜よって話してたなぁ
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 19:44:19 ID:FUz91M8e0
中学時:S2000、FD、インプ
高校時:シビックフェリオRS、アコードR・ワゴン、ギャラン・れぐなむVR-4、アウディA3・4

今乗ってる:レジェンドクーペ(αツーリング)
母乗ってる:インプWRX
妹乗ってる:僕スター
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 21:41:05 ID:F1P0PmP50
↑なんという家計
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 21:44:23 ID:CVkLjYUA0
僕☆スタア・・・・・・・・にしきのあきらに乗ってるのか・・・・・・・・
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 21:46:43 ID:Syns1kWn0
じゃあ俺はらき☆すたってことでコナタに乗る
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 22:34:56 ID:GF8zpJGr0
↑韓国のセダンだったよな
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 22:49:41 ID:CVkLjYUA0
それはレナカナ
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 07:30:45 ID:HnP1bH0qO
>>826
> 初代愛車パルサーセリエVZ-R
ナカーマ発見www
絶対フル加速時に「おぅぅまぁぁあああぅぇええん!」って聞こえる件

仁Dは高橋兄弟がセブン乗ってるの読んで
「マツダで山走るならGTRとデルタだろwww」とか消防の時に言ってたなぁ
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 07:50:21 ID:2XnC1vMZ0
じゃあ、俺はカヤナギタソ
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 17:18:22 ID:MNAs+bQ70
>>674
288GTOエボとデルタS4が好きな工房の俺に対するイヤミか?
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 17:35:51 ID:qoiZpr/+0
>>835
あれ、20年前の俺がいるw
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 19:21:24 ID:wltdLc250
>>835
俺がA110かストラトス好きといってるようなもんか。
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 20:50:53 ID:vFZxOO53O
>>837
205セリカはA110をインスパイアした車だぜ
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 21:01:39 ID:th8+5kVp0
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 21:12:20 ID:vFZxOO53O
>>839
日本語と英語混ぜるの難しいね

205の外形はA110をモチーフに完成させた
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 22:18:05 ID:X+0hQQQwO
厨房の頃は亀頭をシフトノブに見立てて練習してました
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 22:35:02 ID:JH9Z6J2w0
>>841
痛んでないか? 大丈夫か?
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 22:43:12 ID:hgcyEXv40
デルタってダイハツのトラック?
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 23:00:05 ID:NLEq0VOSO
735:名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/09/12(水) 20:35:38 ID:KiLbfgrF0 [sage]
まぁ、280馬力規制が解けて最初のモンスターがGT−Rだから
国民の期待は大でしょ。
馬力規制の恩恵で国産最速と言われたNSX、エボ、インプは
ショックだろうな。
もともとGT−R、スープラは280psで
収まるような車じゃなかったしね。
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 00:29:11 ID:dvIIYU5Y0
どれも収まってないな
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 02:59:15 ID:wUadNkOl0
レジェンドは要らない子ですか(´・ω・`)
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 12:41:31 ID:fcFSh184O
エリシオンにも300馬あるグレードがあった気がするけど。
まぁカタログ上はだけどさ…

つか文章が厨房臭いが釣りなんかな?
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 16:39:44 ID:fvMn98sn0
トヨタの2GR-FSEを搭載した車両のなかにも315ps級のがあった気がする。
IS350とか。ゼロクラウンのアスリートは280だっけ…。
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 16:41:57 ID:fvMn98sn0
あ、でも、上記の車は「モンスター」じゃないから、375は
「規制前はモンスターといっても国産国内向けじゃ280ps止まり。
 規制が解けてから280ps超がチョロチョロ出てきたとはいえ、
 モンスターと呼ぶにふさわしいような車はまだ出ていない。
 GT−Rが規制後の初モンスターになるだろうから期待が大きい」
という意味なんじゃなかろうか。
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 17:47:40 ID:Y3iUcVRC0
ネ申はある意味モンスターだったが。
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 19:11:06 ID:/T0wCtV20
GTOのNAはともかく、ツインターボはほとんどが実測300ps超えていたとか聞いた事がある
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 19:16:00 ID:Y3iUcVRC0
吸排気系交換や燃調軽くかえるだけでウン十馬力アップするようでは
規制かかってるともいえんけどな。
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 20:19:27 ID:eOXiFgNy0
次は軽の64馬力撤廃だな。
まあ有名無実と言ってもあまり語弊はないかもしれんが。
854サンバー海苔:2007/09/13(木) 21:08:55 ID:lj71oQnqP
>>853
過給器が付いていても、58馬力の俺に謝れ
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 21:34:47 ID:WCNFbRnIO
コンビニに俺のアコード止めてたら、久しぶりに厨房がハチロクの4ドアと勘違いしてたw
そりゃリトラだけどさ…
たいがいメーカーから違うことに気づけよww
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 22:08:38 ID:X03mRaSt0
ハチロクに4ドアモデルは確かったよな
その時代のリトラというとセリカ165を思い出す
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 22:31:17 ID:dHi3l5W00
>>855
リトラアコードでもエアロデッキなら「ハチロクだ!」って言われ…ねーよwwww
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 22:54:44 ID:X03mRaSt0
>>856
訂正 確かなかったよな
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 23:18:30 ID:Y3iUcVRC0
タコUのどれかに86そっくりのリトラがあったろw
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 23:19:09 ID:seJeRESE0
確かとかなんとかおまえらのカマトトぶりに感動。
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 00:14:24 ID:c+B14qKE0
リベルタビラがAE86のレビンそっくりだった気がするぞ
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 00:23:16 ID:41FAlqiiO
13のEXAクーペ忘れてないかい?
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 00:41:54 ID:Tj5yDaP80
>>861
チラシの裏に書いとけ
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 02:34:19 ID:306S243O0
>>854
君にはまだ
トルクがあるじゃないか。
865サンバー海苔:2007/09/14(金) 19:14:16 ID:gi7iqeF8P
>>864
トンクス。元気出た。
ついでに、なんたってポルシェと同じエンジンレイアウトだしな。
866サンバー海苔:2007/09/14(金) 19:17:03 ID:gi7iqeF8P
スマン。一部語弊があった。
944はじめ、FRポルシェ海苔にあやまっとく。
867ボクスター:2007/09/15(土) 12:46:21 ID:qYyTB3bJO
僕と弟のカイエンにも謝ってください。。。
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 16:06:57 ID:GBVsel3S0
>>866
ボクスターやケイマンや914にも謝ってくれ
869サンバー海苔:2007/09/15(土) 17:55:19 ID:m4M8yBDRP
RR以外の全てのポルシェに

 〈 ドモッ、スミマセン....。 〈 スミマセンスミマセン...。 〈 コノトオリデス!
  ∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 (´Д`;)ヾ      (;´Д`)
   ∨)        (  八)         (´Д`;)、
   ((          〉 〉           ノノZ乙
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 08:48:56 ID:QSvU+kwhO
つか軽ごときが、ポルシェと同じと言う自体一億年早いっ!
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 09:02:15 ID:vHft0Ld0O
ポルポル君の改造(?)メーカーどこだっけ?
RUFだっけ?
四駆にすんなよ…。
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 09:48:49 ID:f2D4i2WH0
いや、ポルシェ純正でもカレラ4とか四駆あるから…って釣られたかな?
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 10:07:02 ID:t9pHp25y0
L型ENGは日産だけだと思い込む厨

トヨタのヂーゼルはL型!
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 11:00:20 ID:vv8dgTrsO
そもそもL知らんだろ
しっててもシングルカムって時点で馬鹿にするな

70の1Jを1.5JにしてC7をシングルとか考えていた厨時代
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 13:49:31 ID:11PQTFjj0
>>871
RUFとかゲンバラとかブッフマンとかある
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 14:22:14 ID:72nzfhJQO
しゃしゃったガキは
ミニ四駆でもやってろ
ほんもんのぶーぶは
ミニ四駆で優勝してからにしろ
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 16:47:29 ID:FHEj7Rlr0
グロンホルム引退のニュースを読んだだけで泣いた厨が通りますよ(´・ω・)
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 18:13:52 ID:Q1aOBOZN0
コリンマクレー死亡のニュースに涙目な厨も通りますよ
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 18:32:06 ID:XbmNI61P0
え!
マクレー死んだってホント?????
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 18:32:45 ID:xImbTgz/0
俺も>>878見て知った・・・
誤報じゃないってさ
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 18:39:35 ID:XbmNI61P0
所有してたヘリコで事故死だって・・・・合掌。
トイヴォネンといいマクレーといい、爆発炎上しないと気がすまないのか、
ラリーストってのは!
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 18:41:19 ID:XbmNI61P0
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 18:53:36 ID:oSGkgBBW0
はいはいまたまたバーボ…と思ったらまじかよ。
ヘリの事故による墜落死…南無。

このスレ的には、マクレー世代のWRCの方が今のWRCよりカッコいい…とか、かな。
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 18:59:15 ID:MxcuKON00
なんという悲劇……
信じられない。

厨房のころ、コリンマクレー ザ・ラリーを買ってやったっけなぁ。
ナツカシス
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 19:01:45 ID:FHEj7Rlr0
最近去る人が多いね
バーンズ先生とかポッサムさんとかさ

嘘だと思いたいよ・・・
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 19:04:49 ID:FHEj7Rlr0
最近は去る人が多いね
バーンズ先生やポッサムさんとか

嘘だと思いたいよ・・・
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 19:30:15 ID:MxcuKON00
ディックランディーも逝ってしまったしなぁ……
まさかとは思ったんだけど。
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 21:34:44 ID:X1wZXwZaO
旧車雑誌を読み漁り旧車のプラモデルやミニカーを買う…。
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 09:47:47 ID:nkYw0+oz0
そして、ついに念願の旧車を周りの反対を押し切って購入・・・・
大変な労力と金額をつぎ込み、親兄弟にも呆れ返られる・・・・

だが、深夜のバイパスを流すあの数分間の快楽は、何ものにも換えがたい。
最近親父がたまに「コレ、いいなぁ・・・・」とつぶやいてるのを目にした三十路の
夏。

・・・・どうだい、乗ってみるかい?
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 10:41:56 ID:/1vg8Bdk0
すごく…ボロいです…。
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 11:26:31 ID:XoifnH8T0
自宅前にいつもカレン止めておいてあるんだが、なぜか厨房共がボンネットに座ってやがった…

マジでぶっ殺そうかと思ったぜ…
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 12:02:21 ID:HXz4Eraf0
http://minkara.carview.co.jp/userid/318432/blog/

こんなのとかな・・・
893ヤクザGET!:2007/09/17(月) 16:50:42 ID:iFgO6WEa0
>>892
やべぇ、真性だw
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 17:18:05 ID:FQYlPQ/J0
うはwww>>892
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 18:28:35 ID:nkYw0+oz0
なにこれなにこれwww
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 18:58:07 ID:WO2c5V9O0
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 19:05:21 ID:awITRtiT0
>>892
     ____  
   /      \
  /  ─    ─\     
/    (●)  (●) \  ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
|       (__人__)    |   
/     ∩ノ ⊃  /     
(  \ / _ノ |  |
.\ “  /__|  |
  \ /___ /
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 19:06:27 ID:3bDIGaxW0
>>883
まさに俺の厨房時代のヒーローの一人でした。
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 20:40:33 ID:5qCUBfeM0
>>892
無免のお友達が2人もいるw
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 22:50:01 ID:bHGfwKe70
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 23:25:19 ID:HXz4Eraf0
まがりなりにもNSX乗ってるならこんな香具師と友達になるなよ・・・と思うぜ。
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 23:28:56 ID:HXz4Eraf0
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 00:08:29 ID:ldCxXchw0
NSXの工房も相当に香ばしいがなー。上には上がいるもんだなーと。

レガシーの厨房が8月にオフ会に参加したときのやりとりや、そのあとやんわり参加を断られたあたりはワロス。
それでも懲りずに他のオフに出てるあたりがまたなんとも。いろいろみれば見るほどこのスレで挙げられる典型的な厨房だな。

あと8月26日の日記での某掲示板ってここか?

それにしても無免のお友達だけでなく大きいお友達も結構いるな
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 00:29:28 ID:aY0+A1lv0
>>892
工房でNSXって・・・とか思ってみてたらこいつ無免かよ・・・
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 00:38:11 ID:+qjq3NXH0
イニDに憧れ86欲しいとか言ってたら近所の走り屋兄ちゃんが86を20万で売ってくれるといった
必死にバイトして稼いだ20万で買った

そして来たのはボコボコでつや消し黒の86だった
改造は直管サイドマフラーとバネカットとLSD・・・
兄ちゃんはやさしくてホイールをオマケしてくれた、SSRのマークU

今では立派なドリ野朗になりました
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 00:38:43 ID:egM+nmY4O
>>892
俺もリア工だけど
バイトしてやっと免許とって中古のワークス買ったていうのに…
同じ工房として恥ずかしいわ…
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 00:52:38 ID:fp6FWjOr0
ボンボンってわけでもなさそうだな
家計を圧迫してるみたいなこと書いてあるし
親御さん哀れ・・・

>>906
自分で頑張って手に入れたことがPricelessさ
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 00:56:25 ID:p2xjlmig0
「うちの車、HONDAの二人乗りでMRなんだぜ! もう車種分かるだろ?」
「うおーすげー。 今度見せてよ」






後日、家に行ってみるとホンダのボロい軽トラがあぜ道の脇に止めてあったとさ。
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 01:10:46 ID:wBEBw9Kv0
>>908
それは昔から言われてるよ

2シーター!ミッドシップ!リアドライブ! その名は「アクティ」
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 01:13:55 ID:4d9w123C0
「俺の家の車、二人乗りで420馬力なんだぜ?」
「マジで?明日見せてくれねえ?」


翌日、その家には三菱製の大型トラックが止まっているのを見た少年であった。
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 01:19:44 ID:qm0wzO9U0
2シーター ミッドシップ スーチャー 
までいくとバレる
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 01:21:18 ID:jD4E2kl60


         : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
        ∧_∧ . . . .: : : ::: : :: ::::::::::::::::::::::::::::::
       /:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
      / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .::::::::>>902 こいつ愛媛かよ・・・
      / :::/;;:   ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
 ̄ ̄ ̄ (_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄

見てたら知ってる所も出てるようでもしかしたら過去に見たことあるかも
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 01:24:36 ID:wBEBw9Kv0
>>911
サンバートラック?と思ったけど、あれはミッドシップじゃなくてリアエンジンだよな。
車種がわかんねぇーー、普通に考えたらAW11 MR2か?
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 01:29:59 ID:qm0wzO9U0
>>913
あれ、サンバーのつもりで言ったけどあれRRか
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 02:24:27 ID:Zo+tCxW00
しかもみんカラだけでなくHPまでつくってんだな。
厨房がんばってるな(・∀・)ニヤニヤ
思わずランキングクリックしてしまったよw

http://www.geocities.jp/ogurizin5296/home.htm
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 02:29:01 ID:6YRJDWIJO
伝説のGTOのNAみたいな小僧ばっかりだな
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 06:49:01 ID:pTqdyfec0
tu-ka、コレ親のクルマじゃねーの?w
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 10:34:15 ID:RzkmHfmL0
近所のにーちゃんの車の可能性も捨てきれない
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 11:25:34 ID:Vtwzf84N0
何れにせよ、当人の車じゃないってことだけは分かる。夢の話だな。

18未満でも車を所持すること自体は違法でもなんでもないけどさ。
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 11:32:17 ID:Vtwzf84N0
つーか、走り屋やっていた友達の過去。
中学の頃から車関係に興味を抱いていて、高校では入ってすぐ、
車屋のバイトを自分で歩いて探し出して、そこで客の車いじりながらノウハウ学んだらしい。
そんなのを高校卒業するまでの3年ずっと続けていたもんだから、
教習所では、教官も分からなかった教習車の不具合を何度か見つけ出したらしい。
しかも教習所でH&Tやって「お前無免だろ!」と言われたとか。
その後走り屋さんになって首都高や峠を攻め、去年某メーカーの整備士になった。

今のほとんどの厨房工房だと、GT4とか仁Dのゲームやって
車を知ったつもりになっているんだろうなぁ。
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 12:28:44 ID:Zo+tCxW00
NSXの工房のお友達をたどったらこんなのまで・・・・


>迅速エボルヴ
>2007/09/11 19:30:29
>お邪魔してます。
>私のもカーボン製のタイプRウイングが欲しくて相談してみたのですが、
>えらく高価なうえに、素材としていいカーボンが貴重だそうです。

NSXRのウイングって60万以上だぞ。おまいにその価値がわかるのかと。。。

まあ、適当にたどってみてくれ。黒いNSXのみんカラだ。
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 12:37:12 ID:Zo+tCxW00
すまん、はやまった。こんなものでは終わらなかった・・・・お友達(NSX)のパーツインプレなども必見だぞ、おまいら。

ARC アップグレードオイルパン
>どもです。NSXの場合はオイルの片寄りも特に心配ですからね〜。とりあえずバッフルプレート追加くらいは・・・

ROUTE KS 車検対応チタンマフラー
>私のも同じルートKS製のマフラーです。しかし私のは穴があいたり、ステーが折れたり、プレートも落っこちたり…

EXEDY ハイパーシングル
>お邪魔します。実は私のもクラッチが寿命でして…やっぱりOSが良いのかなぁ〜

GT−ONE F1サウンドマフラーver5.1
>良いですね〜4本出しも俺好みです〜
>でもな〜ルートKSのやつに変えちゃったしな〜これ以上マフラー入れる木箱が増えても…ww
>ちなみにこれおいくらですか?

JUN製 鍛造クロモリフライホイール ハイストリート
>どもです。欲しいんですけど・・・一つ質問が・・・
>アイドリングの安定性とか半クラのしやすさはどうなっとるんですか?

こりゃマジで真性だ。しばらくニヤニヤさせてもらうことにしよう。
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 12:39:56 ID:wp9oV+D7O
NSXならGTウイングでも付けとけば良い気がする。
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 12:53:14 ID:SDIzC1uIO
敢えてリアウイングレスにしてみようぜ
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 12:55:41 ID:P3jDH7EaO
昔、地元のテキヤのバカ息子は17才でFCに乗ってたぞ。
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 13:01:15 ID:RzkmHfmL0
>>922
実際のNSX海苔なんて、トヨタ親父以上の車音痴の集まりだぞ…
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 13:47:34 ID:OSjGkCttO
テキヤって何売ってる店?
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 14:42:37 ID:t9hffkjn0
敵屋、つまり敵となるものを売っている商売の方々を指します。
主に政敵、恋敵などを売っています。にっくきアンチクショウのまわりに是非。

じゃなくて、バッタもん(パチもん)や潰れた商店の商品などを安く買い叩き、
縁日などで売って差額で儲ける類の商売をする方々のことです。<テキヤ
余談ですが、ものすごく厳しい世界らしいです。
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 16:00:06 ID:hK0o8y0X0
>しかも教習所でH&Tやって「お前無免だろ!」と言われたとか。

妄想厨房のセリフとして文句なしです。素晴らしい。
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 16:12:16 ID:+HNfeFtC0
このスレ見てからは仁Dに拒絶反応を持つリア厨であった。

再放送やってるエンジンだけども
泉谷しげるの役のモデルが今頃になって
フランク・ウィリアムズだと気づいた。
車椅子だけなのかもしれないが
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 17:34:59 ID:Vtwzf84N0
>妄想厨房のセリフとして文句なしです。素晴らしい。
( ゚Д゚)?
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 17:56:27 ID:t9hffkjn0
教習所でH&Tやって「お前無免(で乗ってた)だろ!」といわれたことを
得意げに吹聴するあたりが妄想厨房っぽいな、ってことだろw

ちなみに、俺は免許とる前に車買って練習してました(学校の駐車場内)。
だから、教官に「乗ったことあるな?」と言われ、「自分の車を買って練習を
しています」と答えたら、「そうか、じゃあ基本操作に気をつけろ」と言われて
卒業までなにも注意されなかったな。「卒検でダブクラ踏むなよ、落とすぞ」
といわれただけかな。
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 18:52:52 ID:93VEYvgO0
勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。NSXは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。NSX、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「NSXいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ?謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%ホンダ車に乗ってるんだよ。
NSXやS2000じゃない。その他のホンダ車な。インテグラとかシビックとか。フィットとか。
ひでえ奴になるとミニバンとかワゴンとか。あえて「その他のホンダ車」と呼ばせてもらう。

そいつらの「NSXいいっすねえ」の中には「同じホンダ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はNSXとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。

NSXと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。NSXに乗ってる奴はそんなことは
いわない。S2000に乗ってる奴もそうだろう。GT-RやZ乗りでも同じだ。86、シルビア乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のホンダ車」に乗ってる奴はそうじゃない。NSXやS2000、そしてホンダの栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のType-Rに乗ってる奴らだよ。
Type-RってだけでNSX-Rと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、S2000には敬意を表してる。S2000乗りは「その他のホンダ」乗り
とは違う。NSXを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、NSXは孤高。
その他のホンダ車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 18:54:24 ID:5WA9HJQDO
>>932
いつの時代の人?
おれが免許取った10年前ですら、ダブクラなんて今どき使う車なんて大型車くらいだ って言われてたのに
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 18:56:26 ID:v12qXGRH0
ダブクラ必要な車って今どれぐらいあるのかね。

ゼロヨンでもやってるなら別かもしれないけど。
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 20:07:16 ID:+91QHnTeO
>>935
シンクロが傷んだ車はダブクラした方がミッション入るよ。
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 20:16:20 ID:7LLvD0v10
先々月71になったじっちゃんでもダブルクラッチ使ってねー
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 20:46:04 ID:5WA9HJQDO
>>936
回転合わせればシンクロ無くても平気
ダブクラ=下手の技
って感じがする
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 21:20:51 ID:4d9w123C0
大型車になるとダブクラ=衰退確実な方法にランクUPする
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 21:21:24 ID:+HNfeFtC0
最近のゆとりはクラッチの存在を知りませんよ(´・ω・)
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 21:21:52 ID:VtS1wrYX0
どこかの動画でインプSTIでダブクラ+H&T遣ってたけど
さすがにあれは真似できないと思う。
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 21:31:11 ID:v12qXGRH0
大型車なんて今はみんなATじゃん
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 21:40:50 ID:wp9oV+D7O
>>933
確かにNSXには他とは違う存在感があると思う。
同じホンダ車でもあの存在感を持った車は無い。

が、貴方は少し自意識過剰だと思う。
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 21:42:38 ID:v12qXGRH0
コピペにマジレス・・・
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 21:43:03 ID:5WA9HJQDO
>>943
コピペだよ
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 22:03:44 ID:nSgGyBJ7O
>>943
コピペにマジレスいいっすねー
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 22:21:20 ID:GdK/G7fmP
>>943
かっこよすぎる
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 22:29:29 ID:wp9oV+D7O
これは良い反応w(・∀・)アヒャ
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 22:33:49 ID:wuokOFGSO
>>943は孤高。その他のネラーとは違う。
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 22:41:35 ID:GdK/G7fmP
>>943の人気に嫉(略)
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 23:03:32 ID:wp9oV+D7O
食いつき良すぎだろw
じゃオヤスミ (´・ω・`)ノシ
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 23:24:07 ID:j7bDNiak0
>>938

街乗りから峠くらいなら必要なかったけど、サキトとかジムカとかで
高回転から低速ギアにぶち込む時にどうしても入らない時が多くて、
必要に迫られてダブルクラッチ習得しました。

下手の技でもいいよ。俺は使う。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 23:44:41 ID:TUjW1LAQ0
>>952
俺もそれに近い
サキト走ってるうちにだんだん2速に入り難くなってきたから
最近ダブルクラッチ使うようしてる
ただでさえブレーキング下手糞なのに操作が増えて大変w
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 00:14:55 ID:Vedhe+be0
そのNSXのみんカラ奴だけどさ・・・
自分とこのブログで妄想でバーツのインプレなどのオナニーするぶんならまだしも、他人のブログにまで書き込むとは・・
しかもまともに運転したことのない無免許なんだろ。コメントされた側も困るだろ。
おまいに何がわかるんだといいたい。

955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 01:53:47 ID:KIJvocxh0
>>892の無免のお友達の奴
>こんばんわ!

>今日はオタクで有名な秋葉原にいってきました!ド━(゚Д゚)━ ン !!!

>注:自分はオタクではありません(爆


オタク自己紹介乙
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 07:40:08 ID:P2cBnYjgO
>>952
高回転から低速ギアにぶちこんだらオーバーレブじゃないか。

ダブクラよりH&Tを極めてください。






よく分からんけど。
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 09:02:03 ID:s0pXtP/A0
>>956

ブレーキング同時進行に決まってるだろ。

ブレーキ踏まずにシフトダウンしてエンブレで減速する類の
厨房かおのれは。
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 09:10:38 ID:RvlZn+Mn0
>ブレーキ踏まずにシフトダウンしてエンブレで減速する類
前の車がこれだと凄くアブネーと思う。
エンブレだけで減速しようとすると自車はいいにしても後続車からしたら迷惑だ。
特に信号前。
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 10:09:19 ID:JD4Mr/uU0
漫然運転してて、ブレーキランプが点かずエンブレで減速する「かもしれない」
という前提で車間距離を維持していれば、トラックのリターダだって怖くないw

アブネーのではなく、当たり前のことなので、アブネーと思うなら自分の運転を
反省してみてくれ。信号前なら前の車が止まることはわかってんだろ?
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 10:34:48 ID:3UndQfxG0
排気ブレーキやリターダもブレーキランプ点灯するし(つかないのもあるけど)
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 12:55:10 ID:P2cBnYjgO
>>957
H&Tしても回転合わせきれずに、ダブクラで無理矢理シフトダウン繰り返しちゃ駆動系ぶっ壊れちゃうよ


やっぱり割り切り?
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 12:58:00 ID:cbieR2A+0
ブレーキランプ付かないと前走車が減速したのにも気付かねぇのかよ…。
免許返還しろよ。そんなのが公道走っていること自体がいい迷惑だ。
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 17:54:43 ID:NXHIfpbk0
ていうか、ブレーキランプのみで判断してること自体危険だと以下略
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 18:17:53 ID:JD4Mr/uU0
>>958=>>960涙目www

自分基準でモノ考えると痛い目みるよ?w
あまりに追突事故が増えて大型乗りが迷惑したから排気ブレーキ使用時に別の
ランプが点灯するようになり、その後ブレーキランプが点灯する改良がされた。
ところが今まではなかった。それまでの50年、そんなバカいなかったのさw
ブレーキランプが点かないと減速してるかどうかわからんって・・・・クズめw
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 18:20:15 ID:QlWiEMhO0
>>960
減速の加速度がある基準以上だとブレーキランプが点かないと駄目だって。
リターダーの効きの良さがその基準に当て嵌まってしまうようだ
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 18:20:36 ID:NXHIfpbk0
車間距離さえ開けておけば大概のケースは無問題。
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 19:08:17 ID:3C6jPjwJ0
>>964
これがクルマ好きの中学生か
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 19:12:17 ID:iS3Z61GHO
今月のドリ天の特集読んで思ったが最近の学生金あんなぁ

21のVZR海苔だが時間も金もねぇよorz
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 21:08:20 ID:ch8OKty/0
>>961

テレビゲームしかやったことのない奴には解らんだろうが、三速全開か
らサイドターンみたいなときは、やっぱりダブル踏まないとギア入りに
くい時があるんだ。そうでなくてもハードブレーキングだとよくある。
ケツ振り気味に進入するときに顕著(ちなみにFR車な。FFだと必要ない
のかも知れん)。半分タイヤがロックしてるんだから回転なんて合わな
いって理屈じゃなかろうかと思う。

街乗りとか峠流し程度じゃダブクラなんて全く必要ないということは
間違いない。そこはキミが正解だよ。
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 21:28:20 ID:iY2ispf40
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 21:30:39 ID:P2cBnYjgO
>>969
あ〜そうかFRだもんな
FFしか乗らんからあまりそういう経験ない

納得
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 23:08:25 ID:3UndQfxG0
三速全開からサイドターンねえ
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 23:10:04 ID:iY2ispf40
>>972
(;`ー´)o/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 23:14:27 ID:eyg7n0IC0
トラクタードリフト
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 23:56:44 ID:TCVtrTTg0
典型的な厨房じゃねえか
あ、工房か。

いずれにせよNSXに乗れるといいねw
まずはMT免許だな

ところで、誰か
「なんでチタンのキーじゃなくてスペアのプラスチックのキーなの?」
って聞いて見れ。俺はみんから登録してないからデキネ
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 00:14:15 ID:rp633hAU0
まー家計圧迫するとか書いてるからな。
意外とそのうちなくなるかも知れんな。
家族とはいえ18歳の人間を運転させるなら結構保険料が上がる可能性もあるしな。
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 00:36:07 ID:kbKY5LKIO
かなりかかりますよ。個人で保険に入ると軽く20万は超えます。家族の保険に入れば7万程度ですみますが、自分の車持てません。
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 00:38:19 ID:7K0oW5PV0
工房が自分の車持とうなんて数年早い
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 00:49:34 ID:rp633hAU0
俺もこの間更新したけどさ・・

16年落ちのNSX 16等級
車両保険400万、対人・対物無制限
30歳未満不担保
免責15万設定してようやく年額13万程度だぞ。

一番最初に契約しようとして(新規6等級 26歳未満不担保・免責なし以外は上と同じ条件)保険料年50万の見積もりだったぞ。
21歳以下が乗ろうと思うと厳しい車だよ、NSXは

しかもこれNA2だろ。さらに保険料は高いよ。
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 01:45:25 ID:7vBL1Zja0
厨房・工房は維持費が頭の中にない
せいぜいガス代くらいだと思ってるんじゃない?
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 05:44:39 ID:HN5oNKTOO
>>980 うん
だって厨房工房って






馬鹿だもんW
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 06:52:48 ID:9KtwoJAs0
>>975
メインは親父が持ってるんじゃね?
983名無しさん@そうだドライブへ行こう
>>981

同感。

でも、そんなおれらもそういう時代があったと考えたら…ハズカシス