【ソレックス】キャブレーターPart.4【ウェーバー】

孤高かつ化石となった存在、大人の浪漫キャブレーター。
デジタル機器が蔓延する昨今、ネタも少ないとは思いますが
キャブにまつわる話を語ってみましょう、さぁどうぞ。

【ソレックス】キャブレーター【ウェーバー】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1104427093/l50
【ソレックス】キャブレーターPart.2【ウェーバー】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1136644606/l50
【ソレックス】キャブレーターPart.3【ウェーバー】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1153027735/l50

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　＼_人人人/　　　　　　　　
　 　　　　　） ﾋﾟｷｯ （　　　　　　　　　　　　！？　　　
　　　　　　/^Y^Y^Y^＼　　　　　　　
　　 ／￣￣＼
　／　ノ 三＼ ＼ 　　　＼_人人人/
　| ﾉ(（●）（●）　|　　　　 ）ﾋﾟｷｷｯ（
.　|⌒ （__人__）　 |　　　　/^Y^Y^Y^＼
　 |　　 ｀ ⌒´　　ﾉ
.　 |　　　　　　 　 } 　　2ゲットだよ？バカヤロウ‥！？
.　 ヽ　　　　　 　 } 　　
　　 ヽ　　　　　ノ　　　　　　　　＼
　　　/　　　 く　　＼　　　　　　　 ＼
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　 　 |　　　　|ヽ、二⌒)､　 　 　　　　　 ＼

こんな痛快なスレタイは初めてだ
よくやった

>>1
　　　　　::|
　　　　　::|　　　 ＿＿＿_
　　　　　::|. 　.／|=|　　 　ヽ. 　 　≡三＜￣￣￣>
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　　　　　::|　＿〉ヾ ヾ二ｿ./ 　　　　　　こ、これは乙じゃなくてスラッガーなんだから
　　　　　::||ﾛ|ﾛ|　　｀---´:|＿＿__ 　　　変な勘違いしないでよね！
　　　　　::|:|ﾛ|ﾛ|＿＿＿__/ﾛ|ﾛ|ﾛ,|｀ヽ
　　　　　::| |ﾛ|旦旦旦旦旦/ﾛ/ﾛ|旦,ヽ
　　　　　::|ﾛヽ 旦旦旦旦旦./ﾛ,/|::旦旦)
　　　　　::|ヾ旦旦旦旦旦旦,,,/::::|､ 旦旦|

２回転半AGE

夏だなしかし。

こないだＲＢ２５の６連スロットル仕様なるモノの音を間近で聞いたが
剥き身なファンネルが旧車風にズラッと並んでるからパッと見はキャブ風でも
吸気音に関してはソレックスやウェーバーには全然及ばないね。

ﾝﾅｺﾀｰﾅｲ

以前RB25にｿﾚｯｸｽを付けたS30の音を聞いたコトあるんですが…

やはり大したことなかったッス
ｴﾝｼﾞﾝﾉｰﾏﾙだとしょうが無いのかな？

>>7>>9
どっちも●ッキーオートの話ですね

そういうエンジンスワップ系の旧車って雑誌やミーティングではよく見るけど
山だの首都高だのサーキットだの走る場所ではあまり見かけないよね。

やっぱ、周回とかあまり走れないモンなの？

直６は曲がらないジャン
フロントヘビーだからね
タイムを競うのは同じカテゴリーで





押入れから2jz出てきたけど誰かいる？

>>12　くれよ。くれもしねぇくせによ。





これでいいのか？

>>12-13
S30スレでやってこい。

過疎ってるな。さすが3人で維持するスレだ
みんなどんなキャブにどんなエンジンつけてるのさ
ほとんど44ソレックスにLなんだろうが

>>15
日産Ａ型に44φIDFってのもいるけどな
はいはい、遅くてすみません。

>>15
44ソレックスにFJ20

>>15
キャブにエンジンじゃなくてエンジンにキャブつけてるんだが
L６にソレ５０だよ。

>>15
Ｌ１８に４４ソレックス。と言っても５１０ではないデス。

つか充分過疎ってないだろう、このペースならｗｗｗ

>>15
L26にソレックス44

BMC Atypeにウェーバー40

ちょっと教えてください。
ラムエアーのソックスタイプのエアクリナーで、
ファンネルに直接かぶせて使うタイプの物ですが、
フィルターオイルはつけるものですか？

リアルで何かしら結果残していこうって思ってるヤツはもう2chから離れる時期なんだろうよ
もうここから得るもの何もないだろ
こいつらに与える情報だってもったいないだろ

>>22
フィルターオイルは要らないよ。
ただメンテの時は専用品で洗浄したほうが良さそうだね。
3000ｋｍ毎だから結構小まめにだね。
h　ttp://www.bolt.co.jp/air-filter/ramair_air-filter_main1.asp

>>24
ありがとう。
専用品でメンテなんだね。
K＆Nのが残ってたから使ってたかも。
教えてもらって助かったわ。

BMC Atypeにウェーバー40 2人目
アシはSUのままだけど。

もうちょっと涼しくなったら、キャブ車オフでもしますか。

関東のどこかで、２〜３人で。

このスレ維持してる人達だけってことかｗ

>>28
馬鹿にするな！４〜５人はいるぞ！！

　　∧_∧
⊂（#・ω・） 　
　/　　　ﾉ∪
　し―-J　|l| |
　　 　 　 　 人ﾍﾟｼｯ!!

髭を剃れっくす

90年代初頭なんかの電子制御ながらキャブの車はスレ違いですか？
寒冷時はキーONでアクセル踏んでチョーク作動させたりします

ソレックス☆44

>>32　キャブと名がつけばもうなんでもＯＫ☆

KEIHIN☆PC20

おいらのﾓﾝｷｰのｷｬﾌﾞだお

おいらの刈払機のキャブはTK
ロビンエンジンのポンプのキャブはミクニ

上の方でマルチスロットルのインジェクション仕様の音がキャブに及ばない、って書いてるヤツ、かなり恥ずかしいぞ。
キャブもインジェクタも、吸気量は排気量×回転数なんだから、基本的には一緒。
ただ気筒別に同調してないと、音はでかくなる。
それにパワーもレスポンスも、インジェクター＞＞キャブ　なんだから、キャブはまたーり楽しんだ方がええて。
そもそもファンネルむき出しで音でかい＝吸気抵抗でかいってことだから、自慢にならんし。


…と、昨日２年ぶりにＬをウェーバー４５にしてみた俺が言ってみる。

レスポンスが、インジェクター＞＞キャブ？
ファンネルむき出しで音でかい＝吸気抵抗でかい？

釣り？

>>37
上げてまで言うことかよ。
お前も十分恥ずかしいぞ？

>>37
( ﾟдﾟ)笑止

ドラッグのLメカでインジェクションがキャブに勝ったのって、
つい最近一度だけあったよね？

インジェクションが優れてようがゼロヨンで速かろうが
俺は断然キャブ派。
パソコンカタカタって性に合わないし別に必要性も感じないな。

って７，８年前もそんなこと言った様な気がする。

ドラッグで速いのが偉いの？

>>43
偉いなんて誰か言ってるか？

ドラッグで速い人ほどエロいよ

>>42
機械式インジェクションは？

>>46
機械式インジェクションは・・・何でしょう？
好きか嫌いか？ってこと？クーゲルフィッシャーだっけ？
ハクチョウ君のの農協トラックの音間近で聞いたけどバイクみたいな好い音してたよ。
彼のCBの記事とか勢いがあって好きだったね。もしあの人がL６やってたら相当凄いと思うな。

>>46　と言うか、機械式インジェクションって言ってみたいだけちゃうんかと。

素人は、すっこんでろ。

素人童貞はもっとすっこんでろ

機械式燃料憤死の何が聞きたいよ？
町乗り仕様だったらBMWの02乗りにでも聞きに行けや…な。
で、レース用の省略された奴だったら少しは語るぞ。
あれは…まぁ一言で言えば
普通には使えねぇ代物だわな
スタータ機構や冷間補償捨ててるから

だからお呼びじゃねーんだよ。
インジェクションスレでも立ててそっちでやれや。
ここ以上に過疎ると思うがな！

ただでさえ3人で死守してるんだからな

>>47　ハクチョウさん、サニー復活して欲しいよね(´・ω・`)

何このﾊﾞｶ(>>52)は？
カルシウムが足りないみたいだから
肉骨粉溶液でも噴射してろって感じだな。

で、キャブ以上に完全なる旧態化をしてしまったメカポンだが…
噴射特性として一気に多量に吐くので立ち上がりのパンチが効いてｲｲ！と言う話もあるが

結局全開時のみで最適化みたいな特性では総合的に勝ち目無いでしょうな

あと吸気音云々はスロットルバルブ起因だろうね
スライドバルブは乱流が発生して煩いがあまり良くなさそうだが
ファンネルやポットなどを装着した常態しか聞いた事無いんで何とも言えないわ。

>>55
おれもそう思う。街乗り5000rpm以下のみとかならメカポンで充分なんだろうけどね。
前にノーマルで買った510とか、まずポンプをニスモの電磁式に換えたもんなぁ…。
がんがん踏むなら、やっぱり電ポンは必須だよね。
一昨日みたいなクソ暑いような日だと、メカポンのままだと燃圧の低下も気になるしね。

番手(ジェットの)でも換えてみるかなと思ったら、彼女の車にジェットケース忘れて来た！
痛恨のミス…orz　どうせお盆なんて、親戚が来るくらいでやる事も無くてヒマだったのに…
いとこがハチロクのキャブ仕様に乗ってるので、ソイツが遊びに来る事に期待しようorz　

>>55
ごめんね？怒っちゃった？
でもオマエの話、悪いけど正直凄くつまんないよ？（笑）
雑誌から抜粋したみたいな文章で。
しかも経験も浅そうだねｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>57
おまいの煽りもどっかのコピペ臭いお。
こんなレベルじゃ遊んでやる気にもなれないなぁ…

おまいの淋しい気持ちは解るが
こんな憎まれ口叩いてたら
いつまでもお友達は出来ないよ…
まだエアキンチョールやってる方が可愛いよ。

じゃ、さようなら。

>>58
遊んでやるとか聞きたいとか、本当かまってチャンのオジサンだね。
遊んで欲しくもないしお前の話も聞きたくないつってんじゃんｗｗ
誰もお前なんか呼んでもねーしよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
薀蓄トークショーがやりたければ止めないから
大学ノートでも買ってそこに思う存分書いてろよｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>56
何の話だ？

粘着野郎は面倒臭いなぁ…
まるで放置キャブのガム質スラッヂみたいだわ。
いい加減にしないとｻﾝｴｽKに浸け込むぞｺﾗ！

単なる無知な煽りキャラみたいだし
うちもそろそろ飽きて来たんでポイする事にするわ

休みは長いと油断してると泣く事になるわよ坊や。
ｫﾅ=-と２ちゃんだけで夏休みを終わらせちゃダメですよ。

「さようなら」とか言ってたんで消えたかと思ってたよ
涙目でカッカしながら低脳なレス入力するのも大変でしょ？しかも携帯でｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
さっさと消えろってのｗｗ粘着尿漏れジジイｗ

それからさぁ通ぶってこんな事書くの？キモすぎ。
　↓　　↓　　↓
まるで放置キャブのガム質スラッヂみたいだわ。
いい加減にしないとｻﾝｴｽKに浸け込むぞｺﾗ！

ｫﾅ=-←あとこれ。ゾッとする。
本当気味の悪い中年だなｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>60　ヒント：縦読み

正直言って、>>62に同意せざるを得ない・・・

>>63
すまん！でもそうかな・・・，

ココの住人は意地悪ばかりでつね！

住人といっても３人しか居ないんですけどね。

昨日のＷＷＷＷ多用のバカって
旧車スレの認定でも書き込んでいたキチガイっぼいな

何か目上の人に劣等感やら抱いてるのかね？
若しくは旧車やキャブ車を買えない、維持出来ないんでひがんでるのか？

>>68
ｗｗｗｗ君は煽りすぎだと思うけど、正直言って携帯親父の方がうざかったよ。
どんだけ2ｃｈ初心者なんだよって感じ。
ν速あたりで1〜2ヶ月ロムって来るべきだと思う。

>>68
テメーもしつけぇ野郎だな？
いいか、場の雰囲気を荒らしたのは悪いと思ってるし正直反省してるよ。（お前にじゃないよｗ）
だがな妄想でガキだとか旧車乗りに僻んでるとか何言ってるの？
俺が何乗ってて、どんな暮らしだかアンタに教えなきゃならんの？
そんなこと教えるんだったらキャブで困ってる奴に散々苦労してきたノウハウ教えたいよ。
過去にも何回か答えてきたしな（２回点半じゃないよｗ）
それからよ、俺が基地外だと思うならスルーしろよ？それが大人じゃないの？



とりあえず草は刈っとく。68と携帯ジジイ以外のみんなごめんよ。
　　　 _, ._
　　（ ・ω・）　
　　○=｛=｝〇　ﾌﾞｨｰﾝ
　 　|:::::::::＼,　
　　ｗｗｗｗ（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

てか、携帯ジジイ=>>68でね？

まぁアレだ、ジジイは初めての２ちゃんねるだし。
生温かく見殺してあげましょうよ。

釣られて出て来たのが恥ずかしくなったのか
妙に援護射撃が増えたなぁ

キャブスレ人気上昇の予感

　　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（･）（･）∴|
　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　>>71 うるせー馬鹿！
　　 ＼|　　　＼＿/　／　　＼＿＿＿＿
　　　 　＼＿＿＿_／

>>74
＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／∴∵∴∵∴∵∴∵∴＼
　　　　 ／∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴＼
　　　 /∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴＼
　　　/∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵ ＼
　　/∴∵∴∵∴∵∴/　ヽ　　 /　ヽ ∴∵∴|
　 /∴∵∴∵∴∵∴ | ● |　　| ● | ∴∵∴|
　 |∴∵∴∵∴∵∴　ヽ ノ　　ヽ　 ノ ∴∵∴|
　 |∴∵∴∵∴／　　　　　/￣ヽ　　　 ＼ ∴.|
　 |∴∵∴∵／　 ‐‐--　　ヽ＿/　　--‐‐ ＼ |
　 |∴∵∴ /　　　‐‐--　　　　|　　　--‐‐　　 |
　 |∴∵∴/　　　 ‐‐--　　　　|　　　--‐‐　　 |
　 |∴∵∴|　　 ＼ 　 　 　　　 |　　　　 ／　　 |　　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　 |∵∴∵|　　　　＼＿＿＿__|＿＿／　　　 /　＜ うるせー馬鹿！
　　＼∵　|　　　　　　＼　　　　 　 /　　 　 ／　　 |　俺が57だ！
　　　　＼ |　　　　　　　 ＼＿＿／　　　 ／　　 　 | 　3年ロムってろ！
　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿／

＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／∴∵∴∵∴∵∴∵∴＼
　　　　 ／∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴＼
　　　 /∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴＼
　　　/∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵ ＼
　　/∴∵∴∵∴∵∴/　ヽ　　 /　ヽ ∴∵∴|
　 /∴∵∴∵∴∵∴ | ● |　　| ● | ∴∵∴|
　 |∴∵∴∵∴∵∴　ヽ ノ　　ヽ　 ノ ∴∵∴|
　 |∴∵∴∵∴／　　　　　/￣ヽ　　　 ＼ ∴.|
　 |∴∵∴∵／　 ‐‐--　　ヽ＿/　　--‐‐ ＼ |
　 |∴∵∴ /　　　‐‐--　　　　|　　　--‐‐　　 |
　 |∴∵∴/　　　 ‐‐--　　　　|　　　--‐‐　　 |
　 |∴∵∴|　　 ＼ 　 　 　　　 |　　　　 ／　　 |　　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　 |∵∴∵|　　　　＼＿＿＿__|＿＿／　　　 /　＜ お前ら何が知りたい？
　　＼∵　|　　　　　　＼　　　　 　 /　　 　 ／　　 |　
　　　　＼ |　　　　　　　 ＼＿＿／　　　 ／　　 　 | 　おまめのこと？
　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿／

∧＿∧　　　　　　　　　ミ　ギャッハッハ、ズレてるズレてる。
　　　　　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　　　　 と＿）__つノ　　☆　バンバン


∧＿∧
　　　　　o/⌒（゜Д゜ 　）つ
　　　　 と＿）__つノ

つまんねー流れだな

おーい！ＷＷＷＷ野郎！今こそお前の出番だぞ
AA荒らしや自己弁護ばかり書いていないで
キャブネタを書き込めや。

何たって以下の言葉を残してる位だ
それなりに知識はあるんだろ？

『 そんなこと教えるんだったらキャブで困ってる奴に散々苦労してきたノウハウ教えたいよ。
過去にも何回か答えてきたしな（２回点半じゃないよｗ） 』

特別に検索や書籍からのパクリも認めてやるから逃げるんし゛ゃねえぞ

>>79　てか携帯ジジイって何乗ってるんですか？

素人…童貞だおさん、あなたの妄想通りって事にしてあげますので
もういい加減止めませんか？あまりくどいと他の人からも攻撃を受けますよ？
僕は知識を他人にひけらかしたり、くだらないない話をするつもりは毛頭ございません。
素人…童貞だおさんの相当悔しい気持ちもわかります。
多分僕は素人…童貞だおさんより年下の人間でしょう。年配の方に対する思いやりが欠けてたかもしれません。
なので今回は素人…童貞だおさんに恥をかかしてしまい申し訳ございませんでした。

反省してますのでどうかこのスレから潔く速やかに立ち去るよう宜しくお願いいたします。

>>81
大人ですね。

最近、ROMってるだけの者ですが、全く同意見です。
このスレから速やかに立ち去るよう宜しくお願いいたします。

なに？このキモい流れ？
特に煽った方の書き込みに即座に賛同レスが付く所が
実に気持ち悪い流れだな。

ってか、自作自演丸出しかよ

じゃ、私も謝っとくよ
ヘタに語ってすみませんでした
アホに構ってスレ汚ししてすみませんでした
これからはﾏｸﾆ?やらジェッテイングってバカじゃね？や
二回転半やらのネタだけにしときますわ。

あと、何やら荒らしガキの琴線　いや逆鱗を逆撫でちゃって
ゴミを総動員させちゃってすみませんでしたぁ。

以上。

ｺﾉﾋﾄ（　ﾟдﾟ）ﾋｯｼｽｷﾞﾀﾞﾖ・・・

>>83
子供ですね。

最近、ROMってるだけの者ですが、必死すぎて見てて恥ずかしいです。
このスレから速やかに立ち去るよう宜しくお願いいたします。

はい！もう終わり！　次！

4人で喧嘩してたら世話ないね

あれ?4人に増えたんだ。3人で保守する平和なスレだと思った。

馬鹿にするな！４〜５人はいるぞ！！
　　∧_∧
⊂（#・ω・） 　
　/　　　ﾉ∪
　し―-J　|l| |
　　 　 　 　 人ﾍﾟｼｯ!!


でいいのか？

ここホントに三人で回してるスレみたいだな

擁護してる奴の文調が一緒なのバレバレ
どうせまた煽り野郎批判したら携帯ジジイ認定されるだろうから先に言っとくわ

煽り野郎乙！一生２ちゃんで意気がってろやＷＷＷＷ
草刈りはしないで結構だよ。

ｺｲﾂ（　ﾟдﾟ）ｲｲｶｹﾞﾝｳｻﾞｲﾅ・・・

ＷＷＷＷ多用のバカって >>90 で自爆だねぇ。

草刈やめますから雑草さんはえてこなくていいですよｗ

全開トップエンド付近でノッキング祭り

今日は割りと涼しそうだ。久々に乗り出すとするかな。

突然の雨に注意

ワイパーモーター大丈夫？

ワイパー、大丈夫。
だけど貼り付け式にしてあるルームミラーが落ちてコンソールにキズが(´・ω・`)

ソレックス･ロドリゲス

夢の絵日気

ソレ、タコ、ステンデュアル

ｵｰﾙﾄﾞなｷｬﾌﾞのV8(1971,ﾌｫｰﾄﾞﾏｯﾊ1)に乗りつつ､ｵﾙﾀ･ﾊﾞｯﾃﾘｰ強化して点火をﾃﾞｼﾞﾀﾙ化､ﾅﾋﾞ･ETCを付け真夏も冬も快適にしたﾏｯｽﾙｶｰ乗りが通ります(^ー^).

いまさらなんだけどさ、
キャブレーターじゃなくて
キャブレターじゃね？

キャブレターフロ〜ム　カナ〜ダ〜

最近付き合い始めた彼女に、キャブを指差して「なにこれ？ラッパ？」と訊かれました。
６連ラッパ(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

彼女、紹介してよ。

皆知らないだろうけどカーブレィターが正解

はいはいﾏｸﾆﾏｸﾆ。

>>105
違うな。ほんとは 『ka¨rb(y)??r?t?r』かぁぶぁらたぁーだ。

下川まくに

h o s y u

保守orz

ﾏｸﾆってなんなの？ちょくちょく出てくるけど。用語？

素人にはお勧めできない　それがﾏｸﾆ

まぁ、素人はインジェクターでもイジッっていなさいってこった

機械式インジェクションは？

無限ﾙｰﾌﾟ
　　　_、_ 　ｻﾝｸｽｺ！
.∩（ ,_>`)
(ヨ )

無限ﾙｰﾌﾟ・・・・
えーと、じゃあ

>>114
素人はすっこんでろ



これでいい？

>>116
その前に２回転半ループさせてごらん。

マニュアルみたいなこと言ってんなよ！！
　　∧_∧
⊂（#・ω・） 　
　/　　　ﾉ∪
　し―-J　|l| |
　　 　 　 　 人ﾍﾟｼｯ!!

4人で喧嘩してたら世話ないね

喧嘩ではなく、じゃれ合いです。

でﾏｸﾆってなんなの？？？？

( ﾟдﾟ)ﾏ・ﾏｸﾆｯ！

魔苦煮

マジレスするとネイティヴの表現、それがﾏｸﾆｶｰﾌﾞﾚｲﾙｧ。

(゜Д゜)＜ﾏｸﾆｶｧｧｧｧｳﾞrrrﾚｨﾙｧｧｧｧｧ

さあ今日もﾏｸﾆるぞ

Macintosh II

>>111
↓にﾏｸﾆの詳細説明あり

http://omanchin.com/railway/omanchin.cgi/img/img2006070523.jpg

>>127　( ゜Д゜)＜ｵﾏﾝﾁﾝ！

マクニって何だよ！？

http://www.matanitv.com/

(ﾟДﾟ) ﾏ、ﾏｋ…！ ﾏｸﾆｶｰﾌﾞﾚｲﾙｧｰ

>ﾏｸﾆｶｰﾌﾞﾚｲﾙｧｰ
でググったらこのスレのみ出てきて吹いたｗｗｗ

>>132　本当だｗ

つまりﾏｸﾆ＝ｵﾏﾝﾁﾝって解釈でOK？

>>134　だいたいＯＫ

最近マクニの立ちが悪いな〜

男は立ち直り、女は開き直りが重要だ。

年とともに性欲減退

じゃあ性欲の話はとりあえず置いといて、キャブにまつわる失敗談でも語ってみましょうよ。

取り外したキャブのバタフライの隙間を点検しようと
太陽にかざして覗き込みながらサイドレバーを・・

キャブにまつわる失敗談？
そうだな〜、燃やした事と、50パイをマニ付で３機８万で売った事だな。

好きになった人にキャブレターを渡したら変な顔された

チョーク固定用ネジを紛失。似たようなネジを削って代用してたんだが
チト長いしすぐ緩む。緩まぬよう強めに締めたら･･･ピキッ･･･

>>140　目薬！

自分の失敗談じゃないがパイロットスクリューの締めすぎで
ボディーにヒビが入ってるのをたまに見かけるよ

中古買うときも注意するべし

ウェーバー買ったらスペイン製だった

age

オクで出品されていたソレックス
代理出品につき詳細不明　画像で判断下さいの品
ジェットカバーの形から44だと思って落札したら40だった

( ﾟДﾟ) ﾘﾋﾞﾙﾄ？ﾘﾋﾞﾙﾄｵﾙﾗﾈｪｪｴﾗｧｧｧｧｧ！

バタフライ見てもらえばよかたのに

( ﾟДﾟ) ﾏｸﾆ・・・?

　　　,.、,､,..,､､.,､,､､..,_　　　　　 　／i
　　;'｀;、､:、. .:、:,　:,.: ::｀ﾞ:.:ﾞ:｀''':,'.´ -‐i
　　'､;: ...: ,:. :.､.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'ﾞ ￣ ￣
　　　　バタフライ[Butter Fly]
　　　　　（1900〜2007　日本）

　　　　たまらんだろ？　　　　　　　　　　　たまらん！
　　　　　　　　　　 _, ,_　　　　　　　　　　　 ,_
　　　　　　　　 (；　ﾟдﾟ )　　　　　　　　　　(｀　　　)
　　　　　　　　(　　 ⊃┳O　　　　　　　　⊂(　　　ヽ
　　　　　　　　(　⌒) )┃＿　　　　　　　　┃(⌒　) )　　＿
　　　／￣￣￣｀Ｊ￣￣ ／＼　　　　／￣￣し'￣￣￣／＼
( ((　￣◎￣○￣◎￣○ ￣　　　　￣◎￣○￣◎￣○￣　) ))

　　　　　　　たまらんだろ？　　たまらん！
　　　　　　　　　　　　 _, ,_　ｺﾂﾝ ,_
　　　　　　　　　　 (； ｀д´)＼／(｀　　　)
　　　　　　　　　　(　　 ⊃┳O ⊂(　　　ヽ
　　　　　　　　　　(　⌒) )┃＿ ┃(⌒　) )　　 ＿
　　　((　／￣￣￣｀Ｊ￣￣ ／￣￣し'￣￣￣／＼　))
　　　　　￣◎￣○￣◎￣○◎￣○￣◎￣○￣
　　　　　　　　　　　　　　／☆＼

たまら──ん！　_, ,_　 _, ,_　　　_, ,_　_, ,_　たまらん――！
　　　　　　　　　((Д´≡｀Д))　((д｀≡´д))
　　　　　　　　　 ((　　 ⊃┳O⊂(　　　ヽ))
　　　　　　　　　((　⌒) ))┃_ ┃((⌒　) ))　 　＿
　　　　((／￣￣￣｀Ｊ))￣ ／￣￣((し'￣￣￣／＼))
　　　　　￣◎￣○￣◎￣○◎￣○￣◎￣○￣

まさか今になってこんな古臭いＡＡを見ようとは。

よそ様のスレではまずお目にかからないぞｗ

ﾒｲﾝｼﾞｪｯﾄ、ﾏｸﾆ純正品とOER製では穴の大きさが違うのは何故？

ドコのメーカーだろうとｼﾞｪｯﾄの番手をあてにしない方がｲｲﾖ
自分で確認する事をｽｽﾒる

キャブ化するとアクセルレスポンスがよくなると聞きますが、本当ですか？

>>159
なったりならなかったり。

>>160
えっならない場合もあるんですか？

そりゃキャブ化しても糞セッティングだと
レスポンスどころかまともに走らんわな。

ビシっと決まったセッティングの場合、よく言われているように気持ちいいレスポンスになるんでしょうか？
吹け上がりがちょっとモッサリ気味なんでキャブ化に興味を持ったんです。

>>163
ダイレクト感はキャブだけど、絶対パワーはインジェクション。
ちなみにオマイさんの車は何？

>>164
そうなんですか。
車はポルシェの3.2カレラです。
最高速よりも、中低速のキビキビ感が欲しくて…

カプチ海苔なんだけど…
キャブにしたら面白そう♪
三三 (　｀0o曲o0)　＜ｶﾞﾛﾛﾛﾛﾛ・
でも車検とか大変って話しも聞くし…orz
質問ですが…
キャブ車のメリットってなんですか？
やっぱり気持ち良さとか？
こだわりとか？

>>166
コンピューターを扱えなくてもセッティングできる。
ハーネスも不要でエンジンルームがスッキリしてる。
年寄りが多いからねw

カプチってなに？

>>168
カプチーノ

カップチンコ

盛り上がってるね＾＾
ｶﾌﾟﾁって３発じゃねーの？

>>171
不思議なｲﾝﾏﾆあるから

マイティボーイのソレックス仕様がいたな。

クルマよりも吸気音が先に走ってる感じだった。

ハーレーにソレックスってのどっかのＨＰでみたな。 当然ワンオフなんだろうな。

うちの弟はモンキーにFCR付けてるぞｗ

Ｖ１２とかにソレックス６連なんて居たらネ申なのになぁ。

ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ三浦とかってｳｪｰﾊﾞｰのﾀﾞﾝﾄﾞﾗ6連じゃなかったっけ？

>>176
ソレックスはホリゾンタルドラフトです

>>178　ほりぞんたるどらふとってなんだろう(*’ω'*) ？

>>179
取り付け角度の違いだね。サイドドラフトと同じだよ。
「１３Ｂサイドにダンドラ」って良く聞くけど
ホリゾンタルは一般じゃあまり言葉として使わないから馴染みがないよね。

>>180　なるほどサイドドラフトのことか。どうもありがとう。

ウェーバーってイタリアの会社でしょ、イタリアで買ったら安いのかな？

スペインで買えばいいと思うお！

今のウエーバーはスペイン生産だからな。
イタリアから見たスペインって日本から見た中国韓国みたいな扱いだろう。

じゃがいEタイプやミウラ、ハラマ、デイトナ、エスパダあたりは六連ウェーバーでないの？

俗に言うスーパーカー以前のフェラーリ12気筒もダンドラウエバー6連だよ
なんでソレックスじゃないのか？ってのは、実績の在るウェバーを使わず
いちいち得体の知れない外国製を使うバカはいないだろ！って事だ。
(当時なら本家フランス製とドイツ製が在ったが三國とは微妙に違う物だった)

また、ホリゾンタルウェバーだったら
前期カウンタックがフードへの干渉から嫌々採用していたもより
(のちにダンドラ変更で数馬力UPしたらしい)

コイツまだいるのかよ

>>187
バカばっかりだから来ましたが何か？

暇なら相手してやっぞ

>>189
じゃ、>>186発言内に間違いが在るなら指摘してみろや
そして、もっと高度な内容の書き込みをしてみろや

それからデカい口叩けやな。

三國→ﾏｸﾆ

ﾏｸﾆ連太郎

ウエバー→ウェーバー

はいはいバカばっかり。
こんなクソスレにﾏﾁﾞﾚｽした方が間違いだったな

×ウェーバー
○ヴェヴァァァカービュレルゥァァァ

つまりこう言うスレって事だな。

>>194
分かればいいんだよ、バイバイw　ﾉｼ

>>194
お〜いあんまり馬鹿ども相手にするなよ。
前にもこんな感じで荒れたじゃん。軽く受け流そうぜ！
ウェバーだってウェーバーだって俺は分かればどっちでもいいしな。
ざこはスルーに限るよ。ムキになったら負けだよ。とくにコテハンは
すぐ叩かれる対象になるから注意だね。こいつら憎たらしいから
ぎたぎたに言い返したい気持ちも分からなくはないけどな（笑）

だからってネタ扱いは凄く失礼だぞ

相手にされず涙目の機械式噴射ｗ

遅まきながら、文科省がゆとり教育の見直し
否！廃止を決定する方向と言う事で…

確かにｸｿキチガイ集団の日教組の世迷い言に
踊らされてやらかした愚民ｲﾋ政策の犠牲者とは言え
余りのバカさ加減に同情する気にもなれないな…

２ちゃんで煽る事しか出来ないバカ共がせいぜい吠えてろや

ｹｹ原のバカと同様にリアルで現れてデカい口叩いてみろや
その時は徹底的に叩き潰すからな。

( ﾟДﾟ)y―┛~~ ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　（　´Д｀） ｼｶｼﾞｬﾈｰﾉ
　　　＿＿__/　　/
　σ/∴∵/　　 |
　　（　＿しか　 |
　　//|.|￣| |￣| |
　//　|.|　 | | 　| |
　∪　ヽ>. | |　 | |
　　　　　　| |　 | |
　　　　　　ヽ)　ヽ)

　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　ﾌﾟｯ　
　　　　　　　　　　　　　 （　 ´,_ゝ）
　 　 　 　 　　　　　　／ 　 ､ ヽヽ　ミﾐ(ヽ,,,ﾍ
　 　 　 　　　＿_＿_（　___ ヽ二つﾐﾐｼﾞ ,,　･ヾヽ、
彡彡彡ミﾐ"´ 　||　丿丿 |￣" 　　 ｀`メ-ゝ-々_ﾟ〉
　 　 　 /,　　,） ヽ（＿）-"　　ヽィ´,／
　 　 　（　　,ヽ 　 　 | | 　 　､ヽ )ﾉ l
　 　 　 ヽ　　ﾉ｀ﾞ`i''‐'‐'─ｔ" ヽ<ﾉソ
　 　 　 　)　/ヽ、 l　 　　　`ー-､_｀ヽ、　　　　ｶﾞｯ
ﾞ．;　 　　〈, ', 　 ヽ.ヽ、　　　　　} ,l`ヽ,｀､ 　人
　　; .　　/ / 　 　 ｀ｔﾆゝ 　 　/ /　　,ｔﾆゝ< 　>__◎∩
　　　･;　Ｌｿ　　`,ﾞ ;'　　　　;,〈_ﾌ 　'　; '　　 Ｖ｀Д´）/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 　/

　　　　　　　　　　　　　　　　　 /､
　　　　　　　　　　　　　　,,..,,_　 |ｌ|　_,,..,,.
　　　　　　　　　　　　　　｀､.’> |ｌ| く’ ,'
　　　　　　　　　　　　　　　 ', ' 〇_ﾉ /.
　　　　　　　　　　　　　　　 ﾊ　∴,ノ,,K)
　　　　　　　　　　　　　　　/ （ ＾ω＾ﾊ= ヽ 　
　　　　　　　　　　　　　　　　/`y/∧彡ﾍ 　　　
＜二二二派━━━━━らゝ,ｭ/　・　 ヾ　　　
　　　　　　　　　　　　　　　 ｀.,ｲ/　　ヽ＿） 　　
　　　　　　　　　　　　　　　　〈,ｲ　 　 {､　） 　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　,'. ﾞ;,　　　｀ヽ) 　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　{､,　ﾞ　　　　 .l　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　l　 ,;　 r‐<´ .ﾄ､ミミヾ､　　　　　　　　・　・
　　　　　　　　　　　　　　　　l　 ,;＿l　に,ノ:::ヽ　ヾﾐ三彡"━╋━┓
　　　　　　　　　　　　　　　　l　ﾄ(.　l　lヽ:::::::::ﾉ.　　　　　　　 ┃　 ┃
　　　　　　　　　　　　　　　　 l､_ﾉ::>.l　l く::::ｒ'.　　　　　　　 ┃　 ┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　/:/　〈__,〉. l:::l
　　　　　　　　　　　　　　　　 /:/　　 ,　　 l:::l　　　　　　━╋━┓
　　　　　　　　　　　　　　　　/:/　　　;　　 .l:::l.　　　　　　　┃ 　┃
　　　　　　　　　　　　　　　 〈;;ゝ　　　　　〈;;;ﾉ　　 ,;　　:　,.:┃ 　┃
　　　　　　　　　　､　 ､;,　､．,'　　　　'　;'　　　,.　'";',　"'　　　　　　┃┃　┃
　　　　　　　　　　 ｀　ﾞ＼　;.,.　,.．”，' /　,　,.／,. .;'＿＿　　　　　　　　　　┛
　　　　　＿＿＿,,,,,,,,,... -----―――'''''''''''""""　／
'''''''''""""__,,,,. -‐''''"　　_,,. -''"　,,. -'' ,,.-''　,r'" ／

イタリアソレックスもあるでよ！

まぁまぁ。
ただでさえ絶滅危惧種どうしなんだから仲よく汁！

>>199
あばばばばばば　　　　　　うほほほほ
　　　　　　　　　　　　　　 ∩＿＿＿∩
　　 ∩＿＿＿∩　　　　　 | ノ　 ○─○ヽ_∩＿＿∩　あばばっあびゃばびゃばば
　　 | ノ　　　　　 ヽ/⌒)　 /　 ／3　　　3　|　 　　　　ヽ　
　 /⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.| 　 |　　　　( _●_)　|o⌒　　⌒o|
　/　/　 　( _●_)　 ミ/∩―−、　　 |∪|　/⌒（_●_)⌒ ミ
.（　　ヽ　　|∪|　　／ ／　(ﾟ)　､_ ｀ヽ ヽノ　|　　 |∪|　　／
　＼　　　 ヽノ　/ 　/　　(　●　 (ﾟ) |つ 　∩.　　ヽノ∩
　 /　　　　　　/　　|　／(入__ノ 　 ミ　　　| ノ⌒　　⌒ヽ
　|　　　_つ　 / 　　　､　(＿／　　　 ノ　　/　　（。）（ﾟ）|　　　　　
　|　 /UJ＼　＼　　　＼＿＿＿　ノﾞ ─ｰ|　　(⌒＿●⌒)ミ 　　　　　
　|　/ 　　　 )　 )　　　　＼ 　　　　　　＿彡､/ |Ｕ　　ＵＵ_/ 　　　 　
　∪　 　　 （　 ＼　　　　　＼　　　　　＼ 　　| | 　　　　||
　　　　 　　 ＼＿) あびゃばばばだーん　.　.| |ｎn　_nn||　　ぐへへへへへへ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿）

　　　　　　　　　　　　　　　 i^^^^^i
　　　　　　　　　　　　　　　/´｀´｀|〜ヽ
　　　　　　　　　 　 　　　 （＾ω＾ |＿　＼
　 o 　/ヾ∧　　　 ∧ﾐ∧ __ﾉy//⌒ヽ.　　 ゝ　　､ノ　　　　　　　　　 　､vvvv
　 ||彡|　・　＼ .　/ﾟ// ﾟ/＼_Vノ　__,ﾉ＿ __ 　 　 ||　　　　　　　　　　　　　||
　 ||彡|　丶.＿）ヽ◇_∧　　　ゝし'　　　ヽ ＼.　 ||　／⌒ヽ　.∠ﾞ⌒"フ　 ||
　ＯﾆiヽY/￣＼　　　（　　　ﾉ　　 ＿＿　ﾉ　 ヽ ||=（＾ω＾）= （　＾ω＾)　..||
　 ||　|=∞==|Ｏ'　　　//〜//￣￣　//.//　　　|| /ヽＹ/ヽ　 /iヽY/　￣|O
　 ||　て／＼）　　　　| |. .| |.　　　　 | |. .| |,　　　Ｏｲ=ﾍ==l,） .O|=.★=」'　||
　　三三三三三三三'-' '-'三三三'-' '-'二二 .||. 7ノ＼)----7ノ＼_）__,||____
　　　　　　--二三三三三三三三三三三三三三三三二二二ﾆﾆ==--

＼　　　ヽ　　 才　＿　　. -┼-　　　-┼-　　　-┼-　　　-┼-　　　-┼-　　　-┼-　　　-┼-　　　-┼-　　　　　／
　＼ ￣￣`i　/|／　　ヽ　,-┼/-、　,-┼/-、　,-┼/-、　,-┼/-、　,-┼/-、　,-┼/-、　,-┼/-、　,-┼/-、 　／
　　＼　＿/　　|　　　ノ　ヽ__ﾚ　ノ　ヽ__ﾚ　ノ　ヽ__ﾚ　ノ　 ヽ__ﾚ　ノ　ヽ__ﾚ　ノ　ヽ__ﾚ　ノ　ヽ__ﾚ　ノ　 ヽ__ﾚ　ノ／
　　　　　　　　　 .,ノ';`′,,　　|.ﾞｭ　 　　　　　　　 ｒ'ﾟ'=　　　　　　　　　　　　　　,,,,..ぃ―-､,,,_
　　　　　　　　,／　 .． .|｀ヽ ,lﾞ.lﾞ .ﾑ 　　　 　　/￣`''''"'x、　　　　　　　　　 r'く.l゜|　,，.、　 ﾞヽ
　　　　　　 ..／　　　､｀.ヽｖ-ｲ/ /.,!　　　 ,-=''"`i, ,x'''''''v'"￣`x,__,,,＿　　　|　ﾞl.ﾞl | .lﾞ.ﾞl　　.‐ .ヽ
　　　　　 .,/　　　　 .ﾞli､　.!、゛.,ﾃ'"　＿,,/　　　　i!　　　　　　　 i,￣＼ ` 、　..ﾞl,ﾚﾍ-,i´　、.シ　＼
　　　　 .,i´　　,,,i´　 lﾞ .￣ﾞ"⌒　 - "　　|　　 /ヽ　　　　 　/・l,　l,　　　＼　`ﾞ_'{ .',,,/ .__,ィ" ﾞ‐　 ヽ
　　　 .,ﾉ　 、,「.ﾞ .　 .|　　　　　/（　　　　 1　 i・ ﾉ 　 　 　 く、ﾉ　|　　　　 i　　iﾞ　 .`ﾞﾞ゛　:|　 ．　　.ﾞl,
　　　./　　 ,lﾞ　　　 .lﾞ　　　　　|　i　　　　 {,　　　　　 ﾆ　 ,　　　 .|　　　　 {　　 {　　　　　.| .'i､　　　 ﾞl、
　　　lﾞ　　 ,lﾞ　　　.,ﾉ　　　　　 l, 　i,　　　　 }　　 人　 　ﾉヽ　　　|　　　　. }　　 |　　　　　|　 :ﾞ'ii､　　 ﾞl
　　 ,lﾞ　　 .ﾞl　　 .,ｉン‐'"ﾞﾞﾞﾞﾞ''i､ },　　|　　　　Tヽ.|lF-―-ヵl|＼__,/　　　　 }　　 i　　　　 　.|　　　ﾞl 　　.ﾞl
　　,i´　　　′ .ヾ″　　 ヽ． ヽ.}　,　|. ￣`／}　 {.ト、＿ノ} i　　/―i､、.,-.|　　 ,}ﾞﾞ'-､　　ﾞl　 　 _ﾞ　　 　.|
　 lﾞ　　　　 .、　　 ．　　.''、,． . | ,i_,iJﾍヽ　　`x, ヾ┴┴'ｿ　　x=‐'''~　 .ﾞ-|　　 ,}　 　、　 ‘＼.｀ `."　 　 ﾞl
　.lﾞ　　　　　‥‐r-　 "ﾞ.!ﾞﾞ'＾　'．　　　./　ヽヽ　 　 ` ニ ´　ノ　 　　 l.゜　　iiJi_,ﾉ.'(二 .　　　 　ヽ　.　　 .､ﾞl

カビが生えたようなＡＡ連貼り、みっともないのでやめてください(´・ω・`)

ここって4人しかいないんだから喧嘩はやめようよ

　　　　　　　　　　　　　　_,,-―ニ三`ｰ､._
　　　　　　　　　　　　,r'",;;;::::::'' 　ミミ三;;''ヽ、
　　　　　　　　　　　/`´`''",r:: 　 .　　　 ミ"':ﾐヽ、
　　　　 　 　 　 　 /　 　 　`i::　　:. 　 　 　　 ゛ .ヽ
　　　　　　　　　　l　　　　　 l;:::::::.　　　　　　　　　ヽ
　　　　　 　 　 　 l　　　　　　ヽ;;::.　　　　　　、　　.lli
　　 　 　 　 　 　 l ,...、　　　 l'"　　 ,,,;illllllllii;::.　　.,;iiiiil
.　　　　　　 　 　 i'.:::::.`ヽ　　 !　　 　 _,.--､,_::. .: -‐-l
　　 　 　 　 　 　 l、 .::::r　l 　l　 　 ￣ ー‐　 .:: ヽ￣ !
　　　　　 　 　 　 ll、 `ヽ └┘　 .:'　 　 　 ,., -　 ヽ　!
　　 　 　 　 　 　 l,.!::ヽ.. -　　 　.:: 　 　 ,:::::::.- ､__,ｲ /
　　　　　　　　　,.l:::　 　::::.　　　 　 　 r'＿;;::::::__;;::;!:l
　　　　　　　,r-' ヽ、　　 　 ::.　　　　.:: ヽ_trrrtrj!:/ 　　　＜　４亀頭かよｗｗｗ うっひゃ
　　　　　　r' 　 　 　 ヽ、　　 :..　　　'':'　　￣￣,:l
　　 　 ／´　　　　　　　 ヽ、　::::..　　　　　｀　´.:!
　　 ／.: '　　　　　　　　　　ヽ、　　　:::::::::::::::;:/
　 / ,　　　　　　　　　　　　　　ヽ、 　 ﾉ　￣
./,.　..:'　　　　　　　　　 :. 　:...　　 `‐ﾍ

　　　　─┼─┐─┼─　　／　 ,.　　　　　　　 　_　, .. - .....　　　　 ｀ﾞ''‐､_＼　| / ／
　　　　　 │　 │─┼─ ／| _,.イ,,.ィ'　───／､):.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ヽ───‐‐‐‐　*　←>>221
　　　　　 │　　|　　│ 　 　 |　　| 　| イン　　/.:.::/::.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:..i　　　　　／/ | ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 /:.:.::ﾄ;::::::::.:.::.:.:.:.;':.:.:.:.:}＞　　／ ./　 |　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l:;:i:.:.l､ﾉ;;:::.::::::.::::::::.::.:./::.:ヽ／　 ./　　| 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 川:.::|ゝ-'';;::;''"';:;::_:ノ ´!::.:.:l　　/.　∵|：・.　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __ ..　- ─ ﾅ!:lヽ　　　￣ ｀ヽ　　l::.:.:!　/　.∴・|∵’
　　　　　　　　　　　　　__　--‐‐ ´　　　　　　　_ﾘ ﾉ,,.:'　　　　　 } 　 !::.:!/　　　　 |
　　　　 　 　 　 　 　 /　　　　　　　　　　　_ -'ｰ-'/::　　　　　　 '､　 l:i.:l　　　　　 |
　 　 　 　 　 　 　 .ノ._ノ´ヽ　　　　 _ -‐ ´　　　 /　　　 .. : : : : . ヽ 〃ﾉ　　　　　 |
　　　　　　　　　_ -"´ 　 　 }.　　　/　　　　　　/ _..=_.ﾆ,~_ヽ､　　　ヽ
　　　　 __ -‐ ´　　　　　　／　　 /　　 　 　 ／/／::.::.::.::.::｀:..､ヽ､　 ヽ
. -‐ ´￣ ヽ　　　　 　 ／　..∠ノ　　　　　 /, '/::.::.::.::.::.; -‐ ￣｀ ､_ヽ､l
　　　　　　 ヽ　　　／ｰ "´　　　 　　　　 {　/::.::.::.::.:／　　　　　　ヽヽ}
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　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　/　ヽ

馬鹿にするな！実は５人いるぞ！！
　　∧_∧
⊂（#・ω・） 　
　/　　　ﾉ∪
　し―-J　|l| |
　　 　 　 　 人ﾍﾟｼｯ!!


でいいんだっけ？

>>221に期待

カウンタックに機械式インジェクション付けたいんですけど〜

付けたらええやん。で？

キャブ車の乗り味＞＞＞＞＞＞嫁とのセックス＞＞ターボ車の加速

(´・ω・`)

キャブのターボでカーセックスしたらええやん。で？

>>218
これか？
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/truck/1113381245/

>>215
ポルシェ用を２基用意しろ！
安いからってKジェトロの奴買うんじゃねぇぞ

あ、おまいのそれ…ハリボテのインチキ車じゃねぇかよ
恥かしいから軽にでも買い替えた方がいいぞ

そう言えば、アメリカ本土でカウンタックとか言っても通じないんだよね。

クンタッシ じゃなかったっけ？

>>222　（#・ω・）ｵｼｲ！

そりゃイタリア語は通じないだろうよ。
アバルトもエイバース言わにゃ通じないぞ。

>>220
ジジイには聞いてねぇ〜んだよ。つまらねぇレスすんな。キモいから。

実はここジジィしかいねーぞ

　　∧_∧
⊂（#・ω・） 　失敬なやつだな、まだ38だぞ！
　/　　　ﾉ∪
　し―-J　|l| |
　　 　 　 　 人ﾍﾟｼｯ!!

若造乙

>>228
バカ丸出しの書き込みにわざわざ釣られてやったんだよ
感謝しろやこのゆとり低脳が。
おまえらには3000時間位、道徳や常識の補習をしないと
まともな社会人として通用しなさそうだな。

　　　　　の
　　　　　こ
　　　　　は
　　　　　会


のこぎりやさん？

>>228はどう見ても>>227へのレスですが>>229は何でしょう


と
バカ丸出しの書き込みにわざわざ釣られてやる
感謝しろやこのゆとり低脳が。
おまえらには3000時間位、道徳や常識の補習をしないと
まともな社会人として通用しなさそうだな。

>>231
せっかくおいらがふいんき変えようとしてんのに、
なに低脳なレスしてんだおまいわ。

ふいんき変えるためにハタチのキャブ車のりがきましたよ
みんな仲良くしる(`・ω・´)

馬鹿が消えれば自然とふいんき良くなるよ。
馬鹿がまたﾌｧﾋﾞｮって書き込まなければね。
馬鹿へ　お願いです。このスレの為にももう書き込まないでくださいね。
あんたが来ると荒れますので。

俺が馬鹿だって？
　　　　　　　　 .┌┐
　　　　　　　　／ /
　　　　　　.／　/ i
　　　　　　|　( ﾟДﾟ)＜そんなバナナ
　　　　　　|（ﾉi　　|）
　　　　　　|　 i　　i
　　　　　　＼_ヽ＿,ゝ
　　　　　　　 U" U

教師がキチガイになるのもわかるわ〜
こんな屁理屈こねる事だけの餓鬼相手にしなきゃならないんだから

よーしおぢさんは今後ともクソガキ相手にファビョっちゃうぞ

>>233　ハタチでキャブって、何乗ってるんだい？ちょっと気になった。

サニトラ

サニトラいいよね
デスビは後期の純正フルトラかな？

ワークスのLZ20載せてるよ

>>237
変わりだねでシビックVTECにソレックス44です
同世代にはソレックスって言っても通じないw

サニトラいいなぁ。いかにも男の車だし、荷物のるし

>>241　ＶＴＥＣにソレックスｗｗ変り種というか、サニトラよりシブいと思うんだがｗ

娘の元彼氏ってのがスポコン？てぇの？なんかギラギラした派手なシビック乗っててさぁ
室内はなんかネオン管？とかでラブホ状態だしＡＴなのにマフラーからゲェゲェ言ってやがってさ
なんだこの便器みたいな車は？とか言ったらコレがシビィンスよとか、もう殴ってやろうかと。

決めた、娘はお前にやる。ちょっと小太りなマルシアって雰囲気だが、そこそこいい女だ。

>>240

>ワークスのLZ20載せてるよ
>ワークスのLZ20載せてるよ
>ワークスのLZ20載せてるよ

こりゃ参った！すっげーな君。

ちなみに点火系はどんな感じ？
うちの奴調子悪いんで参考までに教えて下さい。

242ｻﾝ､ 気っ風の良いお父ｻﾝぷりがとてもよいです!
漏れもｷｬﾌﾞ車好きのｵﾔｼﾞが欲しい(笑) 昔はTE37ﾚﾋﾞﾝとかｽｶｲﾗｲﾝに乗っていたのに〜. 自分は今ﾏｽﾀﾝｸﾞBossに乗っとります(ｱﾒ車でｽﾏｿ)

数年前に初めて３１０サニーでキャブに挑戦した。
今までウルサイとしか言わなかった車に興味無い父親が、
「いい音するな」と言ってくれた時は嬉しかった。


そしてＬ型に乗り換えウェーバーつけたら、
「いい歳して暴走族か？」と一蹴…

若い頃トヨタ乗ってたような根暗でマジメなヤツの子はたいていニッサン党
プリンス系乗ってた活発なワルの子供はみんなトヨタのAT
ミツビシの子はミツビシ、スバルの子はスバル。

エアクリつけたら、メインジェットの番号小さくすれば良いんスか？

>>247
基本的にはそうだよ。でも乗ってみてだね。
寒い時期にエア栗つけたら丁度良くなったりな。

ファンネル剥き出しって結構平気なの？

エンジン大事にしたかったらエアクリ付けたほうがいいんじゃね。
んなの関係ねー、漢はファンネル！という人向き。

で俺はファンネル剥き出しで10年乗ってるけど特に問題はないな。
エンジン開けたらシリンダー壁傷だらけかもしれんがね。

性病を恐れずにナマでガンガンいくか、
性病を恐れてムードンコつけるかの違いみたいなモンだ。

どちらが漢かは言うまでもないが。

>>251
お前童貞だろ

>>252
いや、こう見えても２児のパパだ。

洩れのＳ６００は４連ソレックスだ〜。

>>249
今時、ほとんど舗装されてるし、砂埃のたつ道路もなければ問題なし。
異物吸い込み防止で金網はつけてるよ。

定期的にエンジンばらす奴とかファンネル仕様として割り切れる奴以外
常用で普通に乗るのであればエアクリーナーはつけたほうが良いね。
オイルも汚れ具合もぜんぜん違うし・・・って常識的に考えれば分かるじゃん！

ジェットカバーあけたらジェットブロックの頭までガソリンで濡れてる。これオーバーフロー？

キャブターボ乗ってる人いますか？よければ色々と注意点とか教えてください。

キャブターボの30Zが出てくる漫画見たほうが早いよ

あそこは補機類や内燃機関の事を学ぶトコロではなく ポエムの書き方を
学ぶトコロだよw

ターンフローだったらフロートの真下にタコ足とタービンでしょ。
金があって漫画の影響じゃなけりゃインジェクションターボのほうをお勧めするよ。
フルコンも進化してきてるしキャブターボの時代なんかとっくの大昔に終わってるよ。

ＲＢ２６載せろよ

あのな、今の時代キャブターボなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。

キャブターボにしたいのは５１０ブルのＬ１６です。
今は純正のＳＵキャブ？が付いてるんですが、あまりにも非力なのでチューンを考えています。
メカチューンとかお金がかかるって聞いたので。
でもそうしたら、ミッションもクロス？とかにする必要があるんですかね？

>>264
L16にキャブターボ？パイピングやらEX系どうせワンオフだろうね。
どの道お金は結構かかるよ。
SR20DETをMTごとスワップしたほうが金もかからんし速くなるよ。

それからさ、クロスなんかまだ必要ないよ。

510ブルはノーマルでも遅くないよ。一年乗ったらまた来なさいみたいなセリフ

>>264
有名な510オーナーに聞いてみれば？ｗｗ

L4ってなんであんなに遅いんだろうな？
知人がL18を2ﾘｯﾀｰにしてカムも78度入れてるのに、どうもいまいち回らないというか・・・
そこそこトルクあって乗りやすくはなってるんだけどね。

>>268　Ａ型がやたらと軽く回るだけですよきっと。

とてつもなく速いA型は何台も見た事あるけど
速いL４は無いな。

>>264　ちょｗｗｗメール欄ｗｗｗ

>>270
つLZ20

>>272
>>240

　　∧_∧
⊂（#・ω・） 　>>264
　/　　　ﾉ∪
　し―-J　|l| |
　　 　 　 　 人ﾍﾟｼｯ!!

ソ

レ

ッ

クマ

　　　　　　　／/
　　　　　／　 /　　　ﾊﾟｶ
　　　　 //⌒)∩＿＿∩
　　　　/.|　.| ノ　　　　　ヽ
　　　 /　|　| 　●　　　● |
　　　/ 　|　彡　　( _●_)　ミ　
　　 /　　|　ヽ　　|∪|　　/＿
　　/／　│　　　ヽノ　　＼／
　　"￣￣￣￣￣￣￣（..ノ

wwwお座布一枚www

普段は過疎ってるくせに何この反応の速さｗｗｗ

>>275-279

確かにｗｗｗｗ

ウ

ェ

ン

ツ君

久しぶりにこのスレ覗いたら何このクソ空気ｗ

どうせならせめてウエトアヤとかさぁ。ウエンツ君てどないやねん。

ウェ〜(小島よしお談)

ttp://www.carry-back.com/CARRY%20BACK%20parts.htm

これってどうなの？使ってる人いる？

燃圧レギュレターの原理おしえてよ。
もしかして通路をば絞ってるだけなんじゃねーの？

>>290
そうだよ？

>>290
霧吹き

>>292
それは燃圧レギュレーターの原理じゃないだろｗｗ

>>290
潮吹き

>>290
テコ

キャ豚-ボ

スプリング

グ　　　　(∩　ﾟдﾟ)アーアーきこえなーい

糞スレage

>>298
IDがハコスカ

昔乗ってた車がウェーバーキャブだったけど標高の高い峠なんかでは
苦労したな。

清里の旧車ミーティングとかガボガボしてるクルマ多かったね。

ガボガボってななにが？

なにファビョってんだよｗ

>>290
バイパスさせてリターンさせてる。

そう言えば清里の旧車ミーティングってまだやってるのか？

清心のコトノハ∞らじおは終っちゃったよ

Ｍ●Ｐのハクチョウさんが旧車ドリフトの旗振りしていたね。

今どうしてるのかな、あの人。

日産のサニー等のエンジン、GA1*DSって電子制御キャブってなってるけど、これはキャブ？インジェクション？
教えてエロい人

>>309
電子制御キャブだからキャブだろう　GA15S キャブ　GA15E インジェクション

>>309
どこまでが旧車？とかって不毛な質問ににてる気がする。

ちょっとお聞きしたい事があるんですが、エンジンを組む時に時間が無くてシムを調整せずに組んで多少鳴ってるんですが、シムを調整してキャブセッティングやり直したら５馬力ＵＰ程いけますか？
コース的にもう少しだけパワーが欲しいんですが走行会までの時間無いので手っ取り早い方法がいいのですが・・・。
いきなりですが教えて下さいm(__)m

>>312
ｴﾝｼﾞﾝは何？

>>312
ｺｰｽはどこ？

>>313　４ＡＧです。
　
　
>>314　コースと言っても広い所にパイロン並べて作る感じです。

ソレックス44　４型のシャフトシール単品で出るところ知りませんか?

連投失礼。
アウターベンチュリー32パイ以下持ってる人いませんか？
もしいれば譲って欲しい・・・

>>315
1気筒あたり1馬力上げるｺﾄを考えれば？

ｴﾝｼﾞﾝを自分で組むﾋﾄなら後は解りますよね？

携帯からｽﾏｿ

大黒参加する椰子いる？
http://c-docomo7.2ch.net/test/-/car/1188474551/i

>>318　点火系や圧縮ＵＰですか？
点火系はお金が無くて手がだせません(>_<)
圧縮は圧力ゲージで１５付近なんですがもっと上げれるんですか？
ちなみに腰下は１Ｏ１でリセス加工で組んでます。
ヘッドは９２で面研１�oでガスケットは恐くて１�oを組んでますf^_^;
　
また、バルタイでごまかす方がいいのかな？っても思ってますが気持ち的になんか嫌なので・・・

>>320
ｼﾑ調整して無い時点で少なからずﾊﾞﾙﾀｲずれてるのでは？
という意味で…

>>321　なるほどf^_^;
多分ズレてますね。ダイヤルも無いから測らないまま乗り味でやってるんで。
ありがとうございます。自分なりの答えが見つかりそうです(^^)
今後も、ちょこちょこ顔を出させて頂きます。
その時はよろしくお願いしますm(__)m

バルブクリアランスすら取らないでエンジン組んだとか言うなボケ!一から出直せ

>>323　 確かにそうですねぇf^_^;
時間が１日しかなかったもんでエンジン下ろして腰下から組んで・・・いや、付けていったんで自分の能力では夕方にエンジン始動させる事が限界でした(>_<)
でも、とりあえず１万は回るので自分的には大成功です。
腕のある人が作ったらもっとパワーがあって吹け上がりもあり、もっと回ってるエンジンだと思います。
自分には勿体ない程のエンジンですね・・・。
もっと勉強しますφ(.. )

自慢しだしたょ

洗浄もシム調整もバルタイ調整もナラシもロクにしてない状態で１万ｒｐｍ｡ﾟ(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡

キャブでツインカムなら、回せば壊れるまでいくらでも回るでしょ。回すだけならね。

>>326
それでも回っちゃうからエンジンって凄いよね。

異物とか噛み込んで無いかな・・・
何のためにばらして組んだんだろう？？？

つかみんな携帯から乙。

自分みたいなのがやっても回るからマジでエンジンって凄いっすよね！
オイルなんて４Ｌで２千円の使ってるし。
そんなんで走ってる俺ってホントに馬鹿ですよね！

つか、ここにはいないと思いますが雑誌野郎からしたら考えられないだろうね。
頭がかたいし、知識だけで先走ってるし(>_<)
でも、あの知識は自分も欲しいっすね！
まぁ、自分にそんな知識があっても無駄にすると思いますが。
　
自分も携帯から(>_<)

住人が6〜7人に増えたかな？

５Ｌで１０００円天の俺のマシン、バカにしてんのか

>>329
俺も似たようなモンだよ。
それでまあまあ速くなるんだから面白い。

でも壊れたら悲しいのでﾏｲｸﾛﾛﾝ入れてる…

>>332
ﾏｲｸﾛﾛﾝってなんだ？？

>>333
添加剤

よくot誌の裏表紙に広告出してる内部処理剤です。

知り合いがエンジン組む時にオイル代わりに使ってたな　＞ﾏｲｸﾛﾛﾝ

ﾓﾏｲﾗ、ややスレチだけどエンジン組む時にペーストって使ってますか？

ワコーズのペースト使ってます。
エンジン組むのは基本的に走れない冬期間なので…

おら、オイルとワセリンしかつがわね

また住人が3人になりそうな悪寒

　　∧_∧
⊂（#・ω・）
　/　　　ﾉ∪
　し―-J　|l| |
　　 　 　 　 人ﾍﾟｼｯ!!

何か前に語っていた奴を知ったかだの何だのと
散々煽って追い出していたけども
結局残ってる人間だけだとこんなくだらん話題の無い
クソスレになっちまったみたいだな

ヒマだから燃料投下してやるよ
雑誌で見た知識しかないクソガキが語ってるんじゃねぇよ！
恥しかったら内容の有る書き込みをしやがれバカ！

内容はないようです

>雑誌で見た知識しかないクソガキ

まさに２回転半です。本当にありがｒｙ

カーナビの話でもしようぜ。

それよりしりとりでもして
クソスレ埋め立てしようやな。

クソガキのき→

キチガイ

いんぽ

ポンプジェット
↓

東名マニ
　 ↓

はウンコ

KONI

↓

二回転半

ンゴロンゴロ国立公園

ンンマニ→

ﾆｰﾄﾞﾙﾊﾞﾙﾌﾞ

ブルーバード

ドードー鳥

ﾘﾝｹｰｼﾞ

ジェットブロック

クロモドゥーラ

ラバーインシュレータ

ラバーインシュレータで思い出したけど
クルマ業界の人って最後の母音を伸ばさない人が多い気がする。
オルタネータとかキャブレータとか。なぜ。

男として自分にシメシをつけるため

>>362
整備書がそういう書き方してるからｼﾞｬﾏｲｶな？
　　　　　　　　　　　　　↓
http://img.wazamono.jp/car/src/1193280921647.jpg

タコ足
↓

シングルバレル

ルーカス

スライドバルブ

日本工業規格JIS Z 8301:1996
解説付表3　原語（英語）の語尾の長音符号を省く場合の原則
a)　その言葉（引用者注：「ー」を省いた部分）が3音以上の場合には，語尾に長音符号を付けない。　例：エレベータ(elevator)
b)　その言葉が2音以下の場合には，語尾に長音符号を付ける。　例　カー(car)，カバー(cover)
c)　複合語は，それぞれの成分語について，上記a)またはb)を適用する。　例　モータカー(motor car)
d)　上記a)〜c)による場合で，1)長音符号で書き表す音，2)はねる音，及び3)つまる音は，それぞれ1音と認め，4)よう（拗）音は1音と認めない。
　例　1)テーパ(taper)　2)ダンパ(damper)　3)ニッパ(nipper)　4)シャワー(shower)
（引用者注　d)は，音の数は言語学でいうところのモーラ（拍）で数えるということです。
　例に即していうと，テーパは「て」「え」「ぱ」で3音，ダンパ・ニッパも同様なので「ー」は省く。シャワーは「しゃ」「わ」の2音なので「ー」を残す。）

そして，JISにはさらに「参考」として，次のように書かれています。
(1)　日本工業規格においては，英語のつづりの終わりの-er, -or, -arなどを仮名書きにする場合に，
　　長音符号“ー”を付けるか，付けないか，どちらかに決めたいということで以前から審議してきたが，
　　問題が多く統一は困難なので，それが属する専門分野の学術用語の表記に従っているのが現状である。
(2)　学術用語においては，原語（特に英語）のつづりの終わりの-er, -or, -arなどを仮名書きする場合に，
　　長音符号“ー”を付けるか，付けないか，について厳格に一定にすることは困難であると認め，
　　各用語集の表記を，それぞれの専門分野の標準とするが，長音符号“ー”は用いても略しても誤りでないことにしている。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ,.　-─-　､
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ,ィ:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:::ヽ.
　　　　　　　　　　　　　　　　　／.;.:.:.:/.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:::::::ヽ
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 /.://.:.:/.:/!.:.:.l.:.i.:.:.ヽ:::ｒ-ﾊ
　　　　　　　　　　　 　 　 　 1::iｒ!:l.:il::_Ll_::ｉ:li-i‐‐-::ヽゞi:i 　　>>369
　　　　　　　　　　　　　　　　|i::::VlィN:VヽＮヽ､ ＿ヽミri| 　　すっげーためになった！
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 Vヽﾊ x==ミ　ヽ '´￣` !j:!ﾊ　　 お礼にちゅーしてあげちゃう
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾄ〉∧　　 　 ,　　　　 ':l::|:ｌj　　　　　　　　　　　　　_
　　　　　 ( ヽ　　　　　　　　　 {i::ｉ|::ｌヽ　　 r‐┐　 /:/:ﾙ′　　　　　　　　　　 ／./
　　　　　　ヽ ヽ.　　　　　 　 　 �Y:::::l:::l>､　ｰ'　ィ/〃j:| 　 　 　 　 　 　 　 ／　/
　　　　　＿,ﾉ　 ヽ.　　　　　　,. -Vﾄﾊ从 ｨl｀¨´ .ト 从Hぅ- ､_　　　　　 _／　　. ヽ._
　 ⊂二＿　 　 　,ﾄ､＿＿_, <　　ヽヽ　ヽ_　　 ＿/　/ //｀ゝ_＞, -‐' ´ ,　　/　 ノ ｀二⊃
　 , -─ '_　.　ヽ　ヽ　　　　｀ぃ 　ｉiヽ.ヽ､_ヽ　´／ ／ /!　//　/　　　　 ゝ..__　　　 ､ ＼
　 ー　¨／,　 ＿,..ノ､ 　 　 　 i i　ﾘ　｀ -ニ.∨ =イン′! i !､　　　　 _／　 　 ＼ ヽ. ヽ-’
　　　　ｰ' / /　　　　ヽｰ----| i ﾘ 　 　 　 [r]￣　　 　 i l |　`ｒ一 i´ 　 　 　 　 ヽ_}ヽ_〉
　　　　　 ‐'　　　　　　 ﾄ､ 　 〃 {　　　　　|　|　　　　　 }､ぃ〃　 /
　　　　　　　　　　　　　ヽ.ヽ/ ィ^i 　 　 　 !　 !　　　　　j＼ヽ._／
　　　　　　　　　　　　　　 ｀´　　 ',　　　　l　　i　 　 　 / 　 ￣
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ｌ　　　 l　　 l　　　 /

>>369　ＪＩＳの規格だったのか�狽�りがとう！！

>>369
俺工業高校卒だけどそれは初めて知ったｗ thx！

マンタン入れるとキャブからガソリンが出てしまうんですが、何故なんですか？

>>373
タンクの内圧が上がると燃圧も上がる

>>368
ブリッピング

>>372　オレなんて元ディーラーメカだけど初めて知ｔｔ

(；´Д`)

>>369を、第28「2chが役に立つとこ初めて見たよ」に認定します。

>>363の立場とか、どうなるんだｗｗｗ

L18にソレックス44パイ、更にターボで武装しようと思うんですが
どうでしょうか？

>>379　レベルの低い釣りだな。半日ＲＯＭれ。

せめてOERとでも言ってりゃ話くらい聞いてやったんだがな。
黙ってSRターボ載った車乗ってろ。

ウェーバーのフロートのニードルバルブのベアリング玉が飛び出してたよ。

セルボクラシック乗りだけどここに居てｲｲﾃﾞｽｶ　








ｲｲﾃﾞｽｶ…

>>383　タウンビー乗りが居るくらいだから気にするな。

リターンスプリング買わなきゃ…

みなさん、レギュレーターは何を使ってますか？
キノクニか和光のどちらかにしようと思ってるんですが
レギュレーターの性能差ってあるんでしょうか？

またまた釣り上げキタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━!
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u18348911

出品ID
momoede10

仕入れID
punn240

釣り上げID
tuyucyann
kachie73r
poilkpoikl
besutoraifu2000
plkmpokm

>>386
性能っつーか、容量に差がある。
容量の小さい物は、撚圧を下げると吐出量も減ってしまったりする。

それがﾚｷﾞｭの原理でしょ？

ああスマンスマン、言葉足らずだった。　訂正しとく。

×吐出量も減ってしまったりする。
○吐出量が極端に減ってしまったりする。

レギュレーターの中に入ってるあのスプリングって、何の意味があるの？

イマイチ不安定だった燃圧が、あのスプリングを取っ払ってみたら安定した…

>>391　ポンプの脈動を抑えるため。違ってたらすまん。

age

これってＡＥ101の4スロに、そのままで付くの？
教えてエロい人
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g56437056

ずっとノーマルキャブで来たけど、そろそろご臨終。
遂に憧れのソレックスだ！

２回転半だぞ

不覚にもﾌｲﾀw

ハコとかケンメリに乗ってたノーマルキャブって
ＳＵツインと何とかバレルとかいう名前だっけ？忘れてもうた

>>394　
付けば付く、付かなければ付かない。旧車海苔は何事も自分でＤＹＩの精神だ。

>>398
ツインバレルじゃなかったっけ？違う？？

>>399
ＤＩＹでしょ？
>>400
バレルの意味を考えろ！

パーティーバーレル

>>398
いわゆる一般的なキャブの形式名だな。
�@ストロンバーグ
�Aテコネハンバーグ
�Bストロング金剛

正解は自分でかんが工口！それがDYIの精神だ。

>DYI
>2回転半

　　　 _ 　　∩　　Ｄ！
　　(　゜∀゜)彡　　　Ｙ！
　　　⊂彡　　　　Ｉ！

昨日ひさびさにエンストして温間時の始動制の悪さに恐怖を覚えた。
一個だけ番手下げると各段に良くなるけど走ると明らかに薄いからなぁ
何か解決策は無いですか?温間時はそんなもんですか?

みなさん、どんな仕様で乗ってます？

自分はL28に44ソレつけてるだけなんですが。

>>407
L28にソレ44

インナー３８パイだけどね

俺はＤＹＩの２回転半だな

>>406　ヒント：熱価

テンロクにウェーバー４５パイ

>>411
プラグの？
プラグはいまいちわからんわ。
現状６番で不満無いけど番手変えることで
変化等あるの？

>>413
不満無いって…
温間で始動性が悪いって書いてるじゃんｗ

別人だぜｗｗｗ

MCAジェット車をスポーツキャブに変更したときの処理の仕方知ってる人いますか？

そもそもＭＣＡジェットってなんだっけ。ジェミニか何かだっけ？

>>416
一言で言うわ。
MCAJetに限らずあの辺の排ガス規制物は
どうにもならない糞エンジンだからとっとと捨てろ！
燃焼室形状がダメだからどうしようもない。

どうしてもって言うなら
バルブ駆動自体はベルトだった覚えがあるんで外せば良かったかな？…
CVCCみたいな副燃焼室式はもう、何ともならないから不貞寝してろ。

但しポート形状次第ではマニが適合しないから確認しろや

>>416
一言で言うわ。
MCAJetに限らずあの辺の排ガス規制物は
どうにもならない糞エンジンだからとっとと捨てろ！
燃焼室形状がダメだからどうしようもない。

どうしてもって言うなら
バルブ駆動自体はベルトだった覚えがあるんで外せば良かったかな？…
CVCCみたいな副燃焼室式はもう、何ともならないから不貞寝してろ。

但しポート形状次第ではマニが適合しないから確認しろや

二度も書かんでいい

一言じゃないしなｗ

>>418
ｸｽｺ

既にソレックスつけてるんだがマニとの合わせ面に
MCAジェットの空気導入穴？があいてるんだが
この穴はどうすればいいかご存知ありませんか？

>>419

ｻﾝｸｽｺ

既にソレックスつけてるんだがマニとの合わせ面に
MCAジェットの空気導入穴？があいてるんだが
この穴はどうすればいいかご存知ありませんか？

>>423
穴なんぞ何か突っ込んどけ
バルブ殺したらあんなの単なる穴ボコでしかないぞ。
しかし…んな難儀なエンジンにこだわらなくてもなぁ
まぁ、乙な事だわ。

>>422
GJ!

ハナクソみたいな事ですぐ熱くなるキャブ車乗り

ハナクソみたいな>>425

目糞鼻糞を笑うってかｗ

自分の車は最高で
他人の車は糞扱い

旧車乗りの本音が垣間見れて面白いね、ココは。

旧車だけだと思ったら大間違いだぜ！

旧車だけだと思ったら大間違いだぜ！

まぁ、自分の車が最高なのは同意するが。そーでなきゃ車に乗らね。

リアルでも２ちゃんでも社交性０なage坊主が湧いてますね。

無駄口はいいからageんなキチガイ(*´∀`)

インジェクションの話でもしようぜ。

↑↑
おまえはスレタイも嫁無いのか？
シネやこの挑戦人

↑↑てめぇがシネ粕野郎

インテリジェントキーの話でもしようぜ。

インリンオブジョイトイの話でもしようぜ。

賛成だ

M字開脚でヌケますかね？

あれはバタフライ開きすぎだよなぁ、ヌケるけどさ。

まぁﾌｨﾙﾀｰ付けてﾛﾝｸﾞﾀｲﾌﾟｼﾞｪｯﾄﾌﾞﾛｯｸ差し込んで2回転半だな

そういえば、同じ口径のソレックスのキャブでも、ジェットブロック長いののと短いのとあるけど、
あれがどういう事？どっちがいいの？

うむ、ﾌｨﾙﾀｰやﾛﾝｸﾞﾀｲﾌﾟのｼﾞｪｯﾄﾌﾞﾛｯｸはさておき2回転半だけは譲れねぇな。

PPJってお勧め？

ppj＝パイオツ パラダイス 女子高生

緑の兄貴スレみたいな加齢臭ただよう流れになってきたな。

>>444
バカヤロー！！
２回転半だのﾊﾟｲｵﾂ女子高性だのって…
こんなｲｶはｲｶでも童貞の烏賊臭いネタを並べ立てたｸｿｽﾚと
ｲﾝﾃﾘﾜﾙ親父の高尚なギャグを一緒にするなよ。

PPJはなぁ
Pﾍﾟﾆｽ
Pﾍﾟﾛﾍﾟﾛ
Jｼﾞｭﾎﾟｼﾞｭﾎﾟ

って意味なんだよ！

（　ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ

（ ﾟдﾟ ）・・・

こっち見んな。

>>445
失望した

>>442　つかんなモン略すなよ、今さらだけどよ。

てかＰＰＪってなんですか？

>>443へもどる

>>442
マジレスすると、加速どうこうより始動性がよくなった気がする。

って、もうとっくに居ねぇわなｗｗｗ

エアフィルター…
やっぱり着けた方がいいのかね。

ファンネル派


ずらりと６つ並んだラッパがｶｺｲｲ

確かにズラっとファンネルが並んでると
カッコいいよな

>>455 >>456

カツラの私をおちょくってるんですかそうですか

>>457　そんなことねぇズラ！元気だすズラよ！

ファンネルにポマード染み込ませたカツラかぶせとくといいかも！

あの〜質問なんですが
CVキャブで、皆さんはピストンバルブにグリスなりオイルなり
ピストンの動きが良くなるものは付けてるんですかね？
じぶんのくるまのキャブばらしてから調子悪くて
代や不ラムのゴムの硬貨とかピストンバルブの動きが悪いのかな？とか
思いまして...

＞じぶんでくるまのキャブばらしてから調子悪くて
　　　↑
　　原因がココじゃねーかぃ

＞ピストンバルブにグリスなりオイルなり
＞ピストンの動きが良くなるものは付けてるんですかね？

そんなことしたら、あっという間に埃まみれにならないか？

エアフィルター…
やっぱり着けた方がいいのかね。

>>455へもどる

よくリンケージ周辺にＣＲＣとかブシュブシュ注してる人いるけど、あれもよくないよね。

ソレ タコ デュアル

それ蛸である

反れた子である

濡れ○○コである

掘った芋いじるな

スターターコントロールアッセンブリーってどうなってるんでしょうか。
エンジン暖まった状態で微妙に効かせるとアイドル上がるんですけど
単純にアイドル状態でのガスが薄いって判断して良いんだろうか。。。

なにそれ？

チョークじゃなくて？

>>472
レスありがと。
そう、一般的に言うとチョークでいいと思う。
インマニ側に付いてるレバーみたいなヤツ。
言い遅れたけどWEBERのDCOE。
WEBERとかSOLEXでチョークって言うとなんか別の意味になりそうで・・・。

＞エンジン暖まった状態で微妙に効かせるとアイドル上がるんですけど

当然ｼﾞｬﾏｲｶ？

本日お墓参りに行ってきました。

超ロングファンネルに流用出来そうだな・・・・

と思いました。

>>475
まさかお供えの花の…

>>475
思ったこと、あるあるｗｗｗ

>>475
作ろうとしたこと、あるあるｗｗｗ
　　　　　　↓
http://img.wazamono.jp/car/src/1196683086760.jpg

茶漉しをファンネル網にしてましたよ。

不謹慎かも知れんが
こんなもん見てカッコいいと思うのはキャブ車乗りの証だなｗｗｗ
h　ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/103303654　
h　ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w16637993

しかも激安じゃないか。

「ウエーバー用」と付くだけで５倍はするぞ。

>>478　ﾊﾞﾙｽｗｗｗ

是非新品を使いたいよね、ファンネルからお経とか聞こえてきたら嫌だし。

卒塔婆チンスポにしたりGTウィングにしたり・・・

まさにクレイジーケンバンドだなw

凶器のようなチン・スポイラ〜♪
妖気を吸い込むキャブレタ〜♪

超ロングカールファンネルｗｗｗ
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/103303654

ちょ、マジで欲しくなって来た。

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c141037928
こんなもんにも反応したりしない？

>>486
べつにぃ

>>486
それがどうかした？

いや､彼はおそらく同じ物が規則正しく並んでいるのが好きなんだろう。
俺もそうだからわかる｡きれいに並んで這っているプラグコードとか萌え。

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/106778953
じゃあこれには反応するだろうﾓﾏｲﾗ。

GTウイングｗｗｗ

商用車好きとしてはそのホイールはいただけない

シャレでやったにしては金掛けすぎだなｗ
どこ走るんだぃ

>>490
ロールバー本気杉でﾜﾗﾀ

車検の時、ブローバイはどうしてる？
ファンネルにホース突っ込んどくとか？

闇

ファンネルにホームセンターで買った網を貼ってなおかつ穴あけてブローバイホースを挿入でＯＫだったよ。

＠湘南陸事

ヒント:キャッチタンク

大気開放は駄目だよ。

>>496ｗｗｗ

>>499
なんで？

うちのは大気解放で放置だけどお咎め受けたこと無いな。
これも年式によるのかな？
マフラーも触媒無し、シートベルト無しで通る年式なんだけど。

>>502
お咎め受けたことないって、大気開放のまま車検に通ったってこと？

皆さんサンクス

キャッチタンク付けて
ファンネルに網張ってホース突っ込んでみるか…

>>502
触媒無しなら規制前だから大気開放でいいんじゃね

去年の話だけど、昭和４４年式Ｂ１０サニーの車検を取った時も
ブローバイホースの大気開放はＮＧだったから>>497と同じ方法で通したよ。　

＠山梨陸事

いいふいんきなので機械式インジェクションの話でもしようぜ。

噴射時期いじって黒煙増やすような事はやめとけよ

ソ

レ

ジャ

マ

〜た来週〜♪

来週になったので書き込みしに来ましたよ

俺も俺も。

ソレックスもいつかは手に入らなくなるんだろね。
寂しくなるな…

また住人が３人になってしまったｗ

そもそも、キャブなんて知らないヤシばかりだからな。

じゃあ時々だけ覗いてる俺から質問。
ｷｬﾌﾞ車の点火って遠心か負圧の進角が普通ですよね?うちの車ECU制御なのでもう訳わかんないんです
他車のデスビ流用と点火時期書換、どちらがどういうメリット､デメリットがありますか？
エンジンはB16Aのﾌﾞｲﾃｯｸです。他のエンジンでもｷｬﾌﾞ化したらどう対策してるのでしょうか？

固定

>>518
俺のは普通のマグネットピックアップで進角させてるけど（昔は固定）
MSDのデジタル6とか、DIだったらDISで点火時期コントロール別で出来なかったっけ？
L型で有名な●イジングさんとか、キノクニで詳しく聞いてみては？

>>520　ライジン●に電話してそんなこと訊くの？ｗｗｗ

遠進式と負圧式併用じゃない？
遠進式が回転数に応じた進角、負圧が負荷に応じた進角で

難しくって分かんない…orz

>>520
キノ●二はねーよ

>>524
ねーよって何が？

>>525
ディルドー

ねーよ！って…紀伊国屋は個人的にどーでもいいんだが
この本のプレミア価格は絶対ありえないかと。
まぁ内容的には良いんだが定価の10倍以上はふざけてね？

http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d.html/249-6369330-5049135?ie=UTF8&dl=1&uid=NULLGWDOCOMO&a=4056042004&at=auctiontoukei-22

>>527だか…
ｸｿ尼損はリンク出来ないみたいだな。
オートジャンブル別冊の
『キャブレター・メンテナンス＆セッティングファイル』って本だが
初版は2800円+税で、数年前にDVD付きで再版された奴だが
よほど人気なのか中古本で30000円だとさ。

もうね、ｱﾎかと(ryとか無し…マジに死ねやアホ！って思うわ。
んなに欲しいんなら、
うちにある味噌タレのシミが付いた奴なら
定価で売ったるでよ！って感じだわ

役に立たないだろ。んな糞本。
持ってるけど。

その本俺も持ってるけど、当たり前のことしか書いてないな。

>>527
アマゾンにまでクソ呼ばわりして噛み付かなくてもいいだろうよ田舎者。
書籍なんて、ちょっとプレミアつけば価格が１０倍なんて当たり前じゃね？

でもまぁこの本はウェーバーの基本ばかり取り上げてて物足りないのは確か。

>>528
危険人物っぽい文章が上手く表現できてますね。

まぁ、尼損に付けたｸｿ呼ばわりは
オマケみたいな物だから一々噛み付くなや
で、赤味噌県民だから田舎者ってのは否定しないよ。

ちなみにアホ呼ばわりしてるのは
んな本をプレミア価格で購入する奴等と
調子に乗ってぼったくる本屋だったんだが
どうもそれが常識らしいから
オレもプレミア価格付けて売り飛ばす事にするわ。

味噌タレ付きで更にお買い得だから欲しい奴は入札しろよ

>>533
お前さ、懐かしの携帯ジジイだろ？
まだ生きてたの？

点火時期、参考になりました。固定が漢らしいくて良いと思いました。
又、いろいろしらべてみた所､年式の近い車ではECUをいじっているようでした。

排気系ノーマルにしたんですがｷｬﾌﾞの吸気音はすばらしいですね。ﾌﾞｲﾃｯｸの切り替わりなんかとても良い感じだ。

>>534
はいはい…
私はアホの相手はしませんからね
スルー推奨でよろしく。

ハナクソみたいな事ですぐ熱くなるキャブ車乗り

だって鼻くそより小さなものでもジェット詰まっちゃうからねえ　ｗ

>>533
済みませんが入札したいのですがID教えてください。

>>539
本当に程度悪いよ！
まぁ実際に使うならどうせすぐ汚れるからいいのかもな！
じゃあ時間が出来たら出品するから宜しくな！

Yahoo!ID　tokyos_vimp_01

>>540
お返事ありがとうございます。3万円は出せませんが頑張って落札したいと思います。
いつもこのスレにいる3人ともめてる人だから怖い人だと思ってましたが良い人そうですね！
あと一つ聞きたいのですが味噌タレ付とありますが味噌の種類は八丁味噌でしょうか？

>>540の脳味噌

酒豪

オートワークスに出てるソアラカッコいいな。
まだまだ現役って感じ。

>>544
はいはいマルチ

>>545
マルチってか、単なる気違い。
内容からして多分スクリプトじゃなく手打ちしてるな

本当にみっともない…
とっとと死ねばいいのに。

>>540
こいつキモヲタっぽい。評価見る限り。
６０チョイの評価で９も悪評。ブラックリストに入れといたわ。

ワンキャブ、ノーマルエキマニ、デュアルの自分は
負け組ですか？

金欠。マニ付き３連44ﾊﾟｲ処分しよっかと思案ちう

548ｻﾝ,大丈夫!(>_<) か判んないけど(笑)漏れのﾌﾟﾚﾐｱﾏｯｽﾙｶｰは正にそれ.(単ｷｬﾌﾞ,純正ｴｷﾏﾆ､ﾃﾞｭｱﾙ排気管) 335Hpで32GT-Rとｸｵｰﾀｰﾏｲﾙ (ｾﾞﾛﾖﾝ)ほぼ同じﾀｲﾑ｡
ﾀｲﾔをｽﾘｯｸにしｷｬﾌﾞ･点火時期を弄れば11秒台は行くらしいが5〜8万ドルの相場の車ではおいそれとは出来ない｡ からもう一台国産Egの同じの買った(ﾏｼﾞで)
結婚出来ないかも知れないorz

>>550
11秒台？無理。
走ってみればわかるよ。

晦日age

大晦日age

あけオメコとよろ

今年のソレックスの運勢を占う！

ファンネルに茶ごし流用age

言葉の響き的に、イタリア製デロルトダウンドラフトキャブレーター
って何かカコイイッ！

俺はホーリーのキャブって響きに憧れた。

ウラタキャブチューンって昔良く聞いたけど
普通のソレックスと何が違うの？
教えて西のツワモノ！

>>559
[URS]ってステッカー貼った奴だよな。

正直、はっきりした事は知らないけど
多分、ブリードチューブの穴加工とか
小ベンチュリのステーを翼断面加工したりとか…
実際どの位違いがあったんだろうね？

同類でトキワのゴールド&シルバーソレックスもあったな

イエローキャブ

>>560
そうそう！サンクスまだあるみたいだね。http://www.urataracing.com/urs.html

スレタイに疑問

【ソレックス】キャブレーターPart.4【ウェーバー】

キャブレーター？　キャブレター？　キャブレータ？

>>563
クァーブレィター

>>563
正解はキャブレターだよ。

>>564
徳大寺先生乙

年と共にワンキャブでまったり乗るのも
悪くないかな…と思う今日このごろ。

椀キャブ

ヤフオクに出てる鏡面同調付きヒートプレートてどうなんですかね？

どうなんですかねぇー

>>569
>一番の利点はステンレス製の鏡面仕上げの為、綺麗なまま長持ちする事です
銅じゃないだろ

じゃあ、僕買っちゃいますよ

>>571
すまん，ぜんぜん気づかなかった！
だれか座布団持ってきてやってくれ。

>>573
おぉっ！オヌシが指摘するまで全く気付かんかった！
山田君>>573にもおざぶ持ってきて〜。

ﾁｬｲﾅﾌﾘｰが叫ばれてる中、ウェイバーとか言う調味料使ったりするんだけど
我が超七のウェーバーキャブにウェイバーをフリカケたらど〜なるかが気になるッ。
メチャガソリン臭い排気ガスが、中華風にｲﾒﾁｪﾝしないもんだろうか？
陸運局のオッサンがハンコ押したくなるようなスメルよカモン、エゲレスの中華街気分を味わってみたいぜ。

キモい

>>567
その気持ち少しわかる。
出来ればＬメカ、ノーマル二台味わいたい♪

ぜいたくは敵だ！

S20ノーマルとＬメカ２台体制なんていいな〜

それだと完全にスレチか・・・ｗ

ミクニ純正ジェットケース製廃になったんだね。

押入れからミクニ純正ジェットケースでてきたけど　　
　　　　　　　　　



いる？

うちの押し入れからミクニのアクリル棒とSKのスポイトが出て来たけど
誰かいる？

くれよ！くれもしねぇ…ｒｙ　

(ﾟДﾟ)ﾏｸﾆ…？

(`Д´)<三國！みくに！ミ･ク･ニー！！

ここでカーブレイラーって流れかもしれんが，すまん。

今日３週間ぶりにエンジンかけようとしたが，なかなかかからんかった。
バスバスとマフラーから聞こえてくる。セルはしっかり回るしただ単に
久しぶりにエンジンかけたからだと思うが，考えてみればどうして久しぶり
だとエンジンかかりづらいのかわからん。

オイルがオイルパンに落ちてるから

ｴﾝｼﾞﾝの中の人がまだ寝ぼけてるから

風呂ﾁｬﾝの中で賞味期限切れ起こした？

ってのは考えられんのか？

どっちにしろ、寝ぼけてるｴｿｼﾞｿには強制給餌だな。
カセットコンロのガスを食わしたったら
カブらないから便利だな
安いトーチを買っとくと、キャンプやお菓子作り
ムカつく奴に文字通りヤキ入れたり…と便利だぞ

ちなみに、ヤキ入れ専門なら
ガソリントーチは極悪な燃焼音で恐怖感MAX！

これ、豆知識な。

>>588
勉強になりますたｗ

ところで皆さん燃ポン何処の使ってます？
ニスモが多いのかな。

>>589
FJターボ＋ニスモ×３＋バリー・グラント

>>589
ホントに参考になったんか?ｺﾗｰwwwwwwww

まぁ、冗談はさておき
2年位寝かしてた奴もプライミングしてやれば
殆どの場合は事もなげに始動したな。

http://www.autoworks-web.com/

>>589
自分はミツバ。ちょっと燃圧不足で悩み中

ホーリーの燃ポンってうるさいな

初めて自分の車に乗せた時
大抵、トランクから変な音するけど何？と聞かれるｗ

>>590
なんでそんなにたくさんいるの？
あとすみませんが「バリー・グラント」ってなんですか？

>>585
フロート室の中のガソリンの揮発成分が一部揮発してるんじゃないかと思ってる
>>588
エンジン始動液なるものが市販されてる
>>589
京三電機

>>596
燃料ガンガン入るカム入れてんだよ。多分。で、高回転で燃料足りなくなるからじゃね？
バリーグラントはパーツメーカーの社長の名前だよ。

昔，有名ドラックレースのチームでパーツ担当してる人は
ポンプ一個派で（採用してるポンプはなんだったか忘れた），
リターンもさせないって言ってたなあ。理由は単純に作るのが
１番だからだって。そのころＲＲＣとかで優勝してたよ。

>>599
排気量とタイムによるな。

>>598
何年のRRC？L28改で？ちなみに何秒くらい？

＞ポンプ一個派

犬ネ申さまを連想させる言葉ですね

ニスモ１個トスコ２個

599だけどＬ２８改3.1のＳ３０Ｚだよ。
外野のおいらがあまり余計なこというと602みたいなのが湧いてきて
迷惑かかるから詳しいことは勘弁ね。
ボディーはナローデフで半分パイプじゃなかったかなあ。
いつも優勝候補みたいなチームだったから，その話聞いたときは
おいらもちょっと意外でした。

犬神様を迷惑って・・・失礼だぞｗ

>>604
ああ俺自分にレスしてたわ。
ドラッグレースでも1個で十分。リターンはさせない。これでも優勝できた。

こんなこと書くから犬コロ扱いされんだろ？
だから何年のAA−�Uでタイム何秒で優勝したんだよ。どうせ11秒中盤あたりのタイムだろうけど。
迷惑はもうすでにかけてるから教えろよ。

○キモトｼﾞｬﾈ？
詳しくは知らんが・・

>>590
> FJターボ＋ニスモ×３＋バリー・グラント

ＦＪとニスモの組み合わせはポピュラーな配管でかつ最強の
部類に入るようなのですが，インジェクションポンプと電磁ポンプ
を組み合わせるのはなぜですか？ＦＪターボ×２ではどうして
いけないのかわかるかたいますか？
マ○ックのＨＰなんかでの配管図だとニスモポンプは正常な燃圧を
出せるのか？と思ってしまいます。インジェクションポンプの燃圧に
押されないのかと素人の素朴な疑問。

>>608
FJ×２はどんな風にいけないと言われたのですか？
ちなみにエンジンはどんな仕様でしょうか？
自分は350PSオーバーのLメカですがFJツインで問題なかったです。
全開時間の短い乗り方ですが燃圧は安定してますよ。
>>590は亀有流でしょうね。BG使ってるのでWAKO辺りのカムなのかな？

犬神って誰？

>>610
釣られないぞｗ

>>609さんありがとうございます。
ＦＪ×２がだめと言われたわけではなく，そうしている使用を見たことがなくて
ニスモととの組み合わせパターンばかりが目についてしまったからです。
ＦＪ×２に問題がないなら，なぜみんなニスモと組み合わせるんでしょうね。

自分のは３Ｌでホーリー２個掛けですが，普段は一個だけで十分です。

>>611
いやマジで誰？

>>613
Ｌ型スレか30Ｚのスレでは伝説となっているチューナーだよ

>>610
犬ネ申様って呼べ

>>613
ヒントはね。すぐ噛み付いて人の商売とチューニングパーツにいちゃもんつけて
自分のほうに客が流れるように操作しようとするんだけどあまり釣れなくて
人のふんどしで相撲とって誤字脱字が多くてヤフオクとか２ちゃんにやけに敏感で
被害妄想が強くて思い込みが激しくて、こうゆう事書くとすぐ裁判とか言ったり
ホームページでファビョっちゃうとても愉快で面白い人。
さて、更新されてるかな・・・

どこの社長？

>>617
犬ネ申様の事は忘れた方がいい。
もはや伝説、いやネ申格化されたチューナーなんだから。

::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::。:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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:::::::::::::::::...... ....:::::::゜::::::::::..　　 （___ ）（___ ）　::::。:::::::::::::::::　゜.::::::::::::
:. .:::::。:::........　.　.::::::::::::::::: _　i/ ＝　＝ヽi　:::::::::::::。::::::::::: . . . ..::::
:::: :::::::::.....:☆彡::::　　　／/[||　 　 」　　||]　 :::::>>犬ネ申:::::゜::::::::::
　:::::::::::::::::: . . . ..: ::::　/　ﾍ　| |　 ____,ヽ | |　:::::::::::.... .... ..　.::::::::::::::
::::::...゜　.　.:::::::::　　／ヽ ﾉ　 　 ヽ＿＿/　　.......　.　.::::::::::::........ ..::::
:.... .... ..　.　　　　 く　 /　　　 　三三三∠⌒＞:.... .... ..　.:.... .... ..
:.... .... ..:.... .... ..... .... ..　.:.... .... ..　..... .... ..　..... ............. ..　.　........　......
:.... . ∧∧　 　∧∧　　∧∧　 　∧∧　.... .... ..　.:.... .... ..... .... ..　.
... ..:（　　 ）ゝ （　　 ）ゝ（　　 ）ゝ（　　 ）ゝ君を忘れない… ..........
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.. 　 三　 | 　 三　 | 　 三　 | 　 三　|　　... ............. ...........　.　.....
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　　三三　　三三　　三三　　　三三
　三三　　三三　　三三　　　三三

>>619
えッ？引退したの？？？

むしろ星になりやがれ

ロータリー＋キャブって人いる？

俺。

ロリータでイエローキャブ？

明日、川崎ではキャブの咆哮を満喫出来る事でしょう

ダンドラとホリゾンって中身違うの？

基本的に一緒だが、ジェットが少し違う。

ホリゾンて何の略?

ホリゾンタル（＝ｻｲﾄﾞﾄﾞﾗﾌﾄ）のことｼﾞｬﾏｲｶ？

>>629
ﾄﾝ(^_^)/

すみませんが今度インジェクションから
ソレックスかウェーバーキャブに交換予定ですが
最近（2007年4月以降）は公認（記載変更）しなくて
継続検査の時ガス件レポートを見せるだけで
よいそうなんですけどそうなんでしょうか？
どなたかご存知な方いますか？

ミツバが半島系と知って少しショック。
ということは傘下のドラスタも。
遠くの量販店を探そう。

>>631
2007年4月に法改正なんてないからガセネタ

age

sage

>632
何で半島系がショックなんだ？
ミツバだけじゃなく、俺たち自身が半島系って万世一系の大元が言ってんじゃん。

今さら時代錯誤なこと言うなよ。

>>631
インジェクションのままでいたら？楽だし

質問させて下さい。
現在ＥＧ3に乗っています。単キャブです。
友人にＥＧ4乗りがいて、スペアで持っていた2連キャブをくれました。
インマニ等の改造や調整は必要だとして、何とか取り付けられればとと
思っていますが、装着された方いますでしょうか？

>>638
素直にＶＴＥＣ車に乗り換えれば？

賛同

賛同

>>638
h　ttp://www.ranonet.com/civicinfo/index.html
ここらで聞いてみたら？友人の車と並べて見比べてみるとかさ。
ＥＧ３とＥＧ４のマニュアル取り寄せるとかさ。
何ならウェーバーとかソレックスのマニ作るとか面白いかもね。

保守

あるスレにあったんだけど、店として薦められないのに、
OERを国内外で販売している業者の姿勢ってどうなのかな。

ソレックスとイタリア産ウェーバーがないからで通ること？

>>644
だから直接文句言えよ。カス

OERは造りも性能も悪くないだろ？
ﾌﾞｻｲｸだから人気無いっていうだけのことで。

キャブから鈴が鳴ってるような異音がするなー、ということで
エアフィルタをはずしてみたら、インナーベンチュリーに刺さってる
パイプのようなものが外れて転がってた

これはどうやって固定されてるもの？

>>647
それってインナーベンチュリーが緩んでて、振動かなんかでポンプノズル
が折れたんじゃね？ちなみにソレックスだよね？

>>648
ちなみにウェーバー、書き忘れｽﾏｿ

ポンプノズルみたいにちいさいもんでなくて、
ファンネルの中央に生えてる長いやつ。
押し込んだら入ったんだけど、このままだとまた取れそうで

緩んでて振動が影響したというのはありそうなので、
ベンチュリー増し締めしとく

だめだ。またとれたorz

>>649
間違ってたらすまんが、ウェーバー専用のファンネル使ってる？
ファンネルの中央に生えてる長いやつってのはインナーベンチュリーでしょ？
ソレックスなんかのファンネルを使うとベンチュリーが固定されないよ。
ウェーバーはたしかファンネルがボディの中まで刺さりインナーベンチュリーを
固定するはずなので・・・違ったかな？
後ウェーバーはよく知らないけどアウターベンチュリー締め過ぎは要注意ね！

>>651
＞エアフィルタをはずしてみたら、インナーベンチュリーに刺さってる
＞パイプのようなものが外れて転がってた

この文章から推測すると、彼は箱タイプのエアクリーナー付ける為に
ファンネルを外してるんじゃないかな。

ﾚｽｻﾝｸｽ　言葉足らずで申し訳ないです。

本体は普通のDCOEなんだが
画像探してみたけど見つからず、一般的ではないのかも

http://rides.webshots.com/photo/2260318850087888626avdxZw
リンク先以上にインナーベンチュリーの中央部分が長くて、
アウターベンチュリーの外まで出てる。
しかも中央部分が差し込んでるだけ、走ってると取れてしまう。

いまエアクリはPIPERCROSSをつけてんだけど、
元はK&Nだったので、K&N専用なのかなぁ

>>653
それで、ファンネルはウェーバー用使ってるの？
これ重要なんだけど。

>>653
http://www.artweb.gr.jp/wa/40dcoe.htm

文章だけだと良く分からないんだけど中央部分のパーツが外れるって、
どのパーツのこと？インナーベンチュリーごと外れるって事か？

>>654
リンク先と同じのがついてます。底の切り欠きでインナーベンチュリー自体は
固定できているよう。
ttp://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s86993490?u=azf_1978

アウターベンチュリーとファンネルをごっちゃにしてた。。653の
＞アウターベンチュリーの外まで出てる。は
＞ファンネルの外まで出てる。の間違い

>>655
外れるパーツはこの図には載ってない。17番（インナーベンチュリー）の
中央部分が653のリンク先のように長く延長されてて、そこだけはずれる。

明日写真とってきます。

スレの流れをとめてて申し訳ないです。
写真とってきました。

通常状態
http://www.uploda.org/uporg1280827.jpg
http://www.uploda.org/uporg1280829.jpg

パーツが取れた状態
http://www.uploda.org/uporg1280831.jpg

取れたパーツ
http://www.uploda.org/uporg1280821.jpg
http://www.uploda.org/uporg1280823.jpg

>>657
インナーベンチュリーを延長してるんだね。
考えた事はあるけど、サイドドラフトで実際にやってる人は初めて見た。
これって以前のオーナーが、低回転域を安定させる為にIDAを真似て自作したんかな？

まあそれともかく、ボンドか何かで外れないようにするか、
普通のインナーベンチュリーに交換すればいいよ。

>>658
自作にしてはきれいにできてる。
とにかく普通じゃないものだったのか

ガスかかるとこに接着剤は不安だったんで
診てもらってる車屋さんにもってったらエポキシでつけてくれた
（最初からそうしろといわれそうだ）

YJSaOuMa0さん、4od1x3WR0さん、Dd6SCqMy0さん
お手間おかけしました。ｱﾘｶﾞﾄｰ

キャブを外して保管する時ってどうすればいいですか？

>>660
俺の場合はガソリンを完璧に抜いて錆びやすそうな所にグリス塗っとく。
で、たまーに引っ張り出して点検する。

それから穴という穴もマスキングテープ等々で塞ぐ。
フューエルホースも外しておく。

何かソレックスは立てて?保管するらしいな。
なんでも加速ポンプの玉が固着するとか。

×　たまーに引っ張り出して点検する。
○　たまーに引っ張り出してニヤニヤする。

>>661-664
レスありがとす。
１ヶ月弱の保管でも、キチンとやったほうが身のためですかね？

>>665
ガソリン抜いとくだけでおｋ

>>666
そうしておきます。
初心者に素早いレス非常にありがたい！みなさんありがとうございます。

今だからこそＳＵツインが渋いな

ＦＣＲがいいです。

ジェットカバーのネジ穴がバカになっちまった…orz

>>668
公式レース用A型L型エンジンを数百機組んだレースメカ曰く、
レース用キャブよりSUツインの方がセッティングが難しいらしい。
実戦で散々やらないとわからないので、普通の整備士ではマニュアル整備くらいしか無理とも聞いた。

あと、一定以上のレベルに達すればソレックスもウェーバーも難易度は変わらないとのこと。

>>671
・・・それってごく当たり前のことだよ？

犬臭がプンプンしてまいりました！

　　　 　　　　　＼　∧ ∧　 ／
犬人間ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ∩━━━!!!!
　　　　　　　　　 ⊂/　　,ﾉ
　　　￣　￣　　　「 _　　|〜　　￣ ￣　￣
　　　　　　　　　　∪ ヽ l
　　　　　　　　　　/　　∪　　＼
　　　　　／　　　　　　　:

>>672
周知の事実なの？
高価なレース用キャブの方が難しいと思いこんでいたよ。
言われてみれば負圧キャブはアジャストスクリューくらいしか弄れないしね。

>>674
小中学生の間で流行っている怪人か何か？
漫画の影響か知らないけど、キャブじゃなくて
電子系に関心をもっておいた方がいいよ。
数学物理は基本。

>>675
シビアなエンジン特性に合わせるべく追い詰めると
ニードル形状の迷宮入りって所の話じゃないの？

普通に使うレベルだと元々の曖昧さから適当にごまかしても
何とかなる融通の利くキャブだって話を聞くけどね

>>675
犬を知らない時点で、おまいがスレ初心者だということは判った。
それは別にかまわないのだが、犬男並に痛そうだということの方が問題だw

>>668が「ＳＵツインが渋いな 」って言っただけでこの荒れ様。

>>678
おいらのことなんかほったらかしのくせにな。
ジェットカバースクリューのネジ穴がダメになった時の処方箋をくださいませんか(´・ω・｀)

SUツインと犬のお陰で盛り上がっていいじゃないか

>>679
リコイルって手もあるけど下穴を開けなくてはならないため
強度不足もしくは肉厚が無ければ無理かな？
ＪＢウェルドなんかで穴を埋めタップ。アルゴンは歪むしな〜。

悪いことは言わん。下手に挑戦すると悪化することもあるから
キャブ屋に修理出したほうが良いと思う。
参考まで、http://www.technicaltohto.ecnet.jp/

SUを当たり前と言い切れる>>672は名人クラス？

>>682の読解力に問題がある事はよくわかった。

>>681
レスありがとう。
素直にプロにお願いしようかと思います。新品のソレックス欲すぃ…

最近、同調とったりすんのも面倒臭い。
ノーマルワンキャブでいいやと思う今日この頃。

Ｌ型のマニついたウェバー４８だれかいるか？

イタリア製だったら欲しいわ。
セット決まると意外とフィーリング良いんだよ？

スペイン製は？

やっぱりキャブは日立製

企業のレベルから言えばそうだろうね。
日産、日鉱とも縁が深いし。

それで日立製がなんだっつうの？
ageてまで主張した分けを教えて。

キャブだけだと話題が限られるね。

ラリーは吸気系変更不可だから、チューニングエンジン＋SUの困難さはNRSの高崎氏も指摘している。
高崎氏は日本でストラットタワーバーをはじめて使ったとされる人。

SUツインとか日立とか言ってる奴って何なの？

「SUツインとか日立とか言ってる奴って何なの？」とか言ってる奴って何なの？

>>694
君はオウムなの？修行でもしてろよ。ゴミ

　　　　　　　　　　 ,..-─‐-..､
　　　　　 　 　 　 /.: : : : : : : .ヽ
　　　　　　　　　 R: : : :. : ｐq: :i}
　　　　　　 　 　 |:.i} : : : :_{: :.ﾚ′ 　　＜お前が言うな
　　　　　　 　 　ﾉr┴-＜]]: :j|
　　　　　　　　/:r仁ニ= ﾉ:.ﾉ|! 　 　 　 　 　 _
　 　 　 　 　 /:/　＝　/: :/ }!　　　　　 　　|〕）　
　　　　　　　{;ﾊ＿＿,ｲ: :f　 |　　　　　 　／´
　　　　　　 /　　　　　}rﾍ　├--r─y／
　　　　　／　　　　　r'‐-|　├-┴〆　　　>>695　'⌒　☆
　　　 　 仁二ﾆ_‐-イ　　|　｜　　　　　　∩`Д´)　ｺﾞﾒﾝﾁｬｰｲ
　　　 　 | l　i　　厂 ￣ニﾆ¬　　　　　　ﾉ　　⊂ﾉ　
　　　 　,ゝ､ ＼　＼ 　 ＿＿厂`ヽ　 　 （__￣） ）
　　 　 /　/＼_i⌒ﾄ､_　　　ノrr-　}　　　　 し'し′
　　　└-'￣.　|　 |＿二二._]]]]__ノ

次スレから、サイドドラフト・ツインチョーク限定？

いいえケフィアです。

>>697
ツインチョーク･ダンドラの事も
忘れないでやって下さい。

ほ！？　トリプルチョークのポルシェ様をないがしろにする気かえ？










すみません、もってませんでした。

トリプルチョークが何だか分からんかった

おまいの車はKジェトロに変えちゃるわ！
ついでに無理矢理VWファンを装着だ。

tokyos_vimp_01

お
つ

なまら

イエローキャブ

★サービス残業で橋下府知事に噛みついた女性職員★
http://jp.youtube.com/watch?v=HCw-KrkNa3w

ソレックスのスターターディスクってなに？
何を調整するの？

>>707
チョーク内にある弁みたいなもの。リンク先参照
h　ttp://www5.plala.or.jp/power_planning/carburetor-starter.htm

>>708
サンクス

エアクリレスで10年乗ってるが
今更ながらエアクリつけた方がいいのかと思案中。

おまえらどうしてる？

>>710
もちろん付けてる。
サーキット走る時は目の荒いフィルターに換えるけど、
外したりはしない。

ファンネルにネットつけても無意味？

無いよりはいいんじゃない？

>>710
それで10年乗ってるんならブローするまで乗り続けんかい！
男は黙って直キャブ、直間、直５だろ！

・・・直5？

1気筒死んでもって意味じゃないの？

昨日晩、加速ポンプの吐出量みようと思ってソレックス外して、ガソリン飛ばしてみたんだ。ピューって。
あれ？左右(1･2気筒)で出る量が違う？1はピューッと勢いよく出る。
2はピュウ、ピュッ、ピュッてすぐ止まる。

これって正常？なわけないよね？

>>716
違うよ。

でも間違えた
直間じゃなくて直管だったね。

>>717
ポンプ系統のチェックボールが正常に作動してるか確認するといいよ。
固着してるとそんな症状になる。

>>715
つﾋﾝﾄ【F5C56A】

ジェットブロック用ドライバーって自作したほうが早いかな。

直５と言えばホンダだな

アウディもあるよw

ボルボも忘れないでねっ

加速ポンプからドビュビュッとな

酒豪

俺のSUツインがご臨席だ
リビルトに交換するか、いっその事ソレックス３連にするか悩む

迷わず現品O/Hでお願いします。

ウェーバー２連でどうよ

>>728
犬クォリティでつか？

良く知らないが、FCRは下記のパンテーラみたいに5.8Lにも口径が合うのかな？
インパクト重視だろうか。

ttp://carblog.rb1998.com/?search=fcr

>>730
とりあえず通報した。

>>731 何故？

角度付ファンネルってオクに出てこないな。

どんな効果があるの？

ホーリー、エーデルブロック、ロチェスターって
アメ車専用？

ローバーV8にホーリーキャブって
割とポピュラーなんじゃない？
アメリカだけかもしれないが。

キャブクリーナーはヤマハの原液が最強ですか？

行き着けの車屋で、一番ベテランのメカニックが退職した
キャブレターをいじれる人が、どんどんいなくなっていく・・

アメリカには、L型やM型のホーリー用インマニがあるね。

80年当時最速クラスだった大川トランザムはウェーバー四連装だから、
ピークパワーはこちらが上なのかな。

東名レース時代？

(ﾟДﾟ)ﾏｸﾆ!ｶｰﾌﾞﾚｲﾙｱｰ!

先生！オーバーフローが止まりません！

燃えるぞ

エンジンかけてないのにソレックスからガソリンあふれてました(ﾟДﾟ)なんで？

>>744
キャブは何？ニードルバルブとかフロートは正常なの？チェックした？

キャブはソレックスの何かってことね。

樹脂製は知らんが真鍮のフロートはいつのまにかパンクしてること
あるからな
ターンフローなら燃車率８５％だw

>>745-747
キャブはソレックス44PHH、4型です。ニードルバルブは正常だったからやっぱフロート？表面がカサカサのボロボロでしたもんで…
帰ったらエンジンルームの中と地面がガソリンびたしでした。丸一日漏れ続けてたのか…

>>748
フロートもそんな状態なら交換だね。あと油面をバッチリとってみな。
つうか君、>>742から見返したんだけど、
ガソリン駄々漏れで出かけちゃまずいでしょ〜

>>749
夜は漏れてなかったので次の日油断して車庫にいれたまま出かけてしまったとです…
んで帰ってきたらビチャビチャ溢れてたと(´Д｀)
そういや最近油面調整のイモネジまわしてもきかなくなってたな…

油面のアジャストスクリューってのが44、3型以降の落とし穴だったりしてな。
面倒かも知れんがカバー外してフロートやリップの状態、ニードルバルブの
点検もこめてたまにカバー外して油面調整しな。
50ＰＨＨの俺はそんな感じ。キャブは油面と燃圧ありきなんだよな〜

ところでこれ、宣伝とかじゃないけどバッテリー移設してなかったら俺即買うな〜。
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f58694812

>>751
簡単に自作できるな、真似しようw

DIYなら￥１０００かからんw
ガングリップでなくトグルSWかプッシュSWで十分だろ
まあこんなもん使わなきゃセッティングできんなら
元があかんっちゅーことやなw

誰かウエバ４０パイ売ってくれー
L6に付けるからマニ付いてたほうがいいな

お勧めのレギュレーターってありますか？
どれ着けても大差ない？

>>755
燃料ﾎﾟﾝﾌﾟはなに使ってんのさ。

>>756
ＦＪを一つです。Ｌ6にソレ44です。

ちょっと教えてください。
今回初めてＯＥＲなる物を購入したのですが、エマルジョンチューブの
ＴとＳとＲってどのような違いがあるのでしょうか？

また、詳しく説明しているサイトとかありましたら教えて欲しいです。

>>758
T＝ターボ　S＝ストリート　Ｒ＝レーシングだったりな。
分からないから直接聞いてみて、そんでどうだったか教えて。
http://www.oer.co.jp/index.html

http://www5.plala.or.jp/power_planning/

>>759
何か合ってそうじゃん

ソレックスと比べてFCRキャブのメリットを教えてください


某S20搭載JCCAレースカーについていたので気になりました

>>761
バタフライが無いので吸気抵抗が少なく効率良い。
（＝同じ口径ならより多く吸気できる）
FCR42φ≧ソレックス50φ　だったような気がする。

俺もソレ５０からMSR48にしたい。が色々セットアップがめんどくさいんだよね。

>>762
レス�dクス


昔の日産ワークスのスライドバルブみたいなもんですかね？

なるほど。

俺のソレックスもＯＨするつもりだったけど
新しいキャブに挑戦してみるかな。

>>765
じゃあソレ俺にくれ

>>766
洒落のつもり？ｗ

ソレックス50の相場どれくらい？極上モノ3基＋ｲﾝﾏﾆで20万落札されました。
30万ぐらいが妥当だと思うんだが。

20万で落札されて涙目の出品者か？
落札されたんだからちゃんと20万で取引しろよ。

極上だろうが中古パーツの相場なんてあって無いようなもんだろ。
30万で売りたかったら最低落札価格付けて出せばいいだけ。

>>768
そりゃ〜写す場所も考えんとな。
小キレイな屋内で出来るだけ詳しく解説、キャブも出来るだけきれいにせにゃ。

そうそう、ファンネルもついてないのも致命的かもな。

ソレ4型のフロート調整って、フロートアーム曲げちゃうとアウト？

オレはフロート曲げてやってた。
ネジだとフロートの角度が悪くなってイヤだったんだよな。

>>772
そこでフロートのアーム曲げるかリップを曲げるかなんですよ。でもリップだとフロートの角度かわるし…

リップで曲げたときにもフロートの角度を見ながら
ガソリンで満たされた状態を想像しながら調整してみ？
ニードルバルブにワッシャーって方法もあるしね。
ソレックス50なんかでも不調で見てやったりすると
フロートがウソみたいなアーム角度で入ってたりすることがある。
多少曲げたつもりでも相当変わるからね。

>>764
あんまり語るとウザい厨が沸いて来るんで軽く書く。
キャブの吸気抵抗に関してはI/Vの存在と
O/Vの絞り込み共に問題ありらしいです。

スライドバルブは90年頃までの
レース用エンジンにて各社共に主流だったが、
半開時の乱流発生による不安定感や
スロットル貼り付きによる動作不安定があり
(これはベアリング損傷のFCRとかでも一緒だが)
また、EFIによる精密噴射制御が出来る事により
中間域の特性が重視される事になり
吸気抵抗によるピークパワー低下に目をつぶってでも
バタフライ式を使い出した模様です。


ついでに中間域を生かす為に吸気管長も稼ぐ為
スライドバルブのメリットが少なくなった事もあるかと思われます。

>>774
参考になります。なにぶん初心者なもんで…
油面きっちりしてても走り出すと燃料足りなかったりっていうのは、フロートの角度も一因ですか？

>>776
吐出量足りてないか、ニードルバルブ小さくね？

>>776
難しく考えることないよ。タンクから追って考えれば
どこが悪いかなんとなく住人もわかるでしょ。
燃料が足りなくなるのは確実ですか？薄い、燃料が途切れるって感覚と
オーバーフローの感覚と間違えるときがあります。
燃料が足りないか？と勘違いし燃圧を上げすぎてオーバーフローし
燃料が追いつかね〜、なんて人もいます。
とりあえずどんな排気量のどんなエンジンで、使ってるポンプと燃圧教えて。
あと油面もどれくらいでとってますか？

>>778
パワー感ないのは濃いすぎる場合もあるんか…３０００ｒｐｍくらいから回転ばっかあがって加速がついてこないんです。
エンジンは１６００のＢ6(ロードスターです)、ポンプは純正のインジェクション用でレギュレターかませて燃圧．０２５です。
油面は２１ｍｍ。
フロートがボロボロで常にオーバーフロー気味だったので、フロートを新品にしたんです。
それ以降、オーバーフロー気味の時より調子悪い…

>>779
もう少し燃圧上げてみるといいよ。0.4kg/cmがニードルの限界値なんで
0.35kg/cmでアイドリング時で安定させ、廻した時にも燃圧が安定してるか見てみて。
燃圧が例えば0.05以上、下がった場合、車体下回りの配管、フィルターの詰まり
ポンプの破損、燃料ホースの曲がりなど疑ったほうがいいかも。
シャコタンの車でありがちなんだけど、縁石なんかでパイプがつぶれて
調子が出ないなんて事はあるよ。つぶれて無くても錆で詰まってたりね。
その辺は抜かりない！完璧って場合はエアージェットが大きいかもね〜。
キャブが調子悪い＝キャブだけでないからね。
２次エア、エンジンマウントの劣化、単にジェットブロックの緩みetc・・・・
上げだすとキリが無いよね。長文で申し訳ないけど頑張って！

>>780
ありがとうございます。
燃圧あげても思うようにならないので、もう一度他の部分を確認してみます。
頭がこんがらがってきた…

シングルキャブが一番w

いやいや、ＳＵツインでしょ

両方ともゴミ

そのゴミで毎日快調に走ってるよーんw

web&soleつけていつまでたってもようセットできんヤツよりましw

旧車がどうのとかキャブの吸気音がどうのって
いきなり手にして絶不調のままアヘアヘ言うなよw

そういう諸君はほんとシングルキャブからお勉強して下さい。

国産の大概の単キャブはプライマリーとセカンダリ−で構成されてて
キャブの基本構造が２コイチになってるような実は非常に興味深い
構造になっているんだよ。

大体ダウンドラフトだけど気化器のなんたるかはみな同じ

１つ言っとくけど、キャブは燃料を噴射するんじゃないからねw
負圧で吸い出されるのだよw

じゃがんばってねw

加速ポンプは噴射してるぞw

って突っ込まれる前に俺が言っとくからw

アイドリング調整しかしてないや。
それでも快調そのもの

>>786
じゃあお前俺のソレックスタダでOHしろ

たしかにぴゅぴゅっと噴射するな
だが吸い込まれる力ではじめて霧化する

>>789

やだねw

おれ上羽派だもの

ウェーバー？ゴミ派だろ？

SUはわけわからん
昔のストックやってた奴とかはできるんだろなぁ

エンジン切っても燃圧が下がらないのは、ポンプの故障？リターンの詰まり？
…誰か助けて(´・ω・｀)ドツボから抜けだせない

>>794
燃圧計の取り出しはどこから取ってますか？

>>794
え、漏れのニスモタイプ電ポンも燃圧かかったままだけど。１日もたてば落ちるからポンプの気密がいいと思ってた。ミツバは、すぐ抜けたな。

>>795
ポンプ＞レギュレター＞燃圧計＞キャブ の順番です。

>>796
え、下がらなくても異常じゃなかったり？
エンジンとめてもキャブん中でポタッポタッと滴る音がとまんないす。

>>797
>エンジンとめてもキャブん中でポタッポタッと滴る音がとまんないす

撚圧以前の問題ｼﾞｬﾏｲｶ？　ニードルバルブおかしくね？

ウェーバーのニードルバルブのプランジャーのタマが抜け落ちて中のスプリングが変に引っかかって不調になったことあったな。

>>797
構造上ありえないようなきがするが

エンジンoffの直後　ヘッドのオイルがちゅうちゅういって
落ちる音はするな

>>793
> SUはわけわからん
> 昔のストックやってた奴とかはできるんだろなぁ

あれは負圧で動くから、そのへんが大事ね
バイクでいったらCVキャブと思えばいい
ピストンバルブの動きが均一でないとだめだ
てことは同じコンデイションにして　負圧も同じにして
ニードルも同じ　
バイクのCVなんかは　ダイアフラムのスプリングちょいと緩くして
ニードルをバクダン風に切り込み入れたりして
結構速くなった　レスポンスも
ふつーの４００でSR400のチューンドちぎったねw
あーなつかしい

>>799

おれは某○ブル○ムのニードル使ったけど
あの玉がひっこんでででこない物があった
通販で買ったがクレームは受け付けてくれなかった
もうあそこの物は買わない
精度悪い

最近、キャブの調整すら億劫になってきたよ。

ロレックスのOHしたいんですけどショップ教えてください

つ日本ロレックス

初心者がソレックスのことで質問です。
空ぶかしではいい感じなのに走りだしてアクセル開けると2000から3000でカラカラと音がするんです。
そんで3000からはパワーがついてきません。
これはただ同調がとれてないだけでしょうか？

>>806
車種、エンジンの仕様、ポンプ、燃圧、油面高、ジェット番数など
初心者なりにも答えたほうがアドバイスしやすいんじゃないか？

あと、＞これはただ同調がとれてないだけでしょうか？
ってのは同調を取ってないってこと？
キャブの基本は同調、油面、燃圧だから
漠然とパワーが出ません、どうしたらいいですか？じゃ解決しないよ。


つうか次スレこれテンプレしといて。

ＭＳＤで点火時期制御が可能なものがあると聞いたのですが、
安く売っているところを知りませんか？

>>808
ヤフオク

仙台ﾄﾞﾗｯｸﾞって終わったんだっけ？

>>810
4月27日だった様な...

結果は知らんけど

自慰ワークス復活？

朗報！三國がソレックスシリーズ再生産らしいよ！
取りあえずラインナップは40、44、50みたいだけどね
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/ftax/1196224723/1-100

2〜3セット買ってストックしておくなか

んだよヤフオクでオーバーホール品12万で買っちまったよ。

嘘だよ

嘘つきは嫌いだ

嘘なの？

　　　　　　　 /　 /　/　　　 | 　　　/| 　　/:::/:.:.:.:.:.:.:|::::::　　　　　　　　　
　　　　　 　/　 〃　i 　 　 .::|　　 /:.:.|　　|::l::|:.:.:.:.:.:.:.:|::::::
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　　　　　　!　,'　!　 ::|　 　 ::::|!. ,ｨ|≧ゝl､_.;|::ｨ|/_:._／ｨllヘ　　　　　　　　　　　　
　　　　　　ｌ ,'　│　::|:..　　::::|く/ {ひlll|::|ヾ|:.N:.::´〃ひlllﾘ::　　嘘だッ！！！
　　　　　　ヾ　　'､　 |＼　 ::::|:.＼＼こｿ:.:.:.:.:.:.:.:.:.:､､＼こｿ　　　　　　　　
　　　　　　　 　 　'､ :|　 ＼ :::＼:.:._,､__彡　_'　-─ ､`ﾞー=　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　ヾ､／.::＞:､:;ヽ､__　 /ｰｧ''"´￣ ヽ　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　／ .::::::::::::::::ﾍ￣ 　 {|::/ 　 　 　　}　　　　
　　　 　 　 　 　 ／...::::::::::::::::::::::::::＼　　V　　　　　　ｊ}　　

キャブスレでひぐらしかよｗ

アニオタきもーい

アニメと判る時点でおまいもｒｙ

何の話だか全くわからん

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b88031575

>>825
>>806氏にお勧めの商品ですな

「廃盤」を誤用している人が多いな。

生産中止？

本だから絶版かな？でもDVD付いてるから廃盤でも間違いじゃないんじゃないの？

あー、こんなスレあったんだｗ
俺中3の時知り合いの人にソレックス44π３連装を２万で譲ってもらって
『将来これをケンメリに装着するんだ！！』ってｗｋｔｋしてたけど
結局ツレの先輩に『ちょっとだけ貸してくれ』って言われて
未だに帰ってきてない・・・orz
たぶんまだ持ってたら１５万くらいにはなる極上品だった・・・

中坊にL６のキャブ売る奴なんざ、ろくでもねークズだな。
ま、どうせ嘘だろーけど。

>>830
で、ケンメリは買ったのかい？

まつおかMSRキャブキットを出品しました。

出品物内容は
・キャブレター本体
・4AG用専用インマニ
　※92後期ポートですが86ヘッドでも使用可能
・ラバーインシュレーター＆ステンレスバンド
・デリバリーパイプ
・ジェット類　※装着品含む
　　メイン１種類（140番）
　　パイロット４種類（22.5番・25番・27.5番・30番）
　　加速ポンプ３種類（30番・40番・50番）
　　※メインジェットは、ソレックスと共通です。
・取扱説明書

スライドバルブ特有のインジェクションのような高性能を是非体感してみて下さい。

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b88073045

そんなにいいもんなして売るんだ？
やっぱダメか？（笑）

12ﾏｿか…欲しい気もする

>>834
お子ちゃまには難しいかも知れないが
そこは大人の事情って奴だ
察してやれよ。

Ｌ型用ならね・・・・。

漏れの車、チョークノブ、ワイヤーがついてないんだが・・
L型ソレ3連。他の車もみんなそんな感じ。何で？

>>838
必要無いからだろ？必要だったら付ければ？チョークは付いてんだから。

ウェーバーなんだが、ポンプジェットの先っぽからガソリンがポタポタ落ちてくる。
スロットル開け閉めすると止まるときもあるんだが、これってやっぱりポンプピストン
が引っかかってる（戻りきってない）？
一度キャブOHしたときピストンに傷があったんで、交換したかったが部品が出なくて
そのままつけたのがいけなかったのか？orz

>>840
浣腸なら、漏れるこたーない
あとポンプジェットの下にちゃんとアルミのワッシャー入れろよ

　＞841
　ワッシャも新品で、挙句の果てには、液体ガスケット（ガソリン用）をワッシャの部分に塗って
るから、隙間から漏れてるんではないと思います（希望）。
　ボールの固着？なんかよくわかりません。
　

何もわからないばかがキャブ車なんか乗るなよ。
あ、ばかだから乗ってるのか、失礼！

学ぼうとしている姿勢が素晴らしい

>>843
ほんとに何もわかりません。ずーと悩んでます。
もう新品買ってしまおうかと・・・。
みなさんweber買うなら海外通販なんでしょうか？
DCOE40,45　なら400$弱ですもんね。

>>845
周りにキャブ車乗りとかいないの？

>>846さん
周りにいますが、私が一番詳しいかもしれません。
加速系統の分解図を眺めてますが、原因が理解できません。
ポンプジェットの噴出し側からエアを噛むから垂れて来るとしたら、
やっぱりワッシャのところしかないですよね。

もうそろそろこの話題やめますね。

>>845
どの辺までばらしたのか分からないけど、単純な組間違いとか。

>>840
そこで>>825の本ですよ。

>>848さん
片方のポンプジェットからしか垂れて来てないですし、ボールと長方形の奴の順番も
間違ってないです。ポンプピストンは左右共用なので、もう後はポンプジェットとワッシャしか
ないですよね。
1基だけ新品するか、思い切って45の新品2基買うか最近は迷ってます。
ヤフオクでは45の方が安いですし。

>>849さん
825の本ってDVD版も廃盤になったのですか？
以前、DVDつきが出る前にこの本が高騰してて、DVDつきが出てから
いつでも買えるなと安心していました。

>>849
なんだ詐称か・・・。

原因も特定出来ないまま新品買うのも勿体ない気が。
一回プロに見て貰えば？
それか明日のノスショー辺りのレストア相談に行ってみるとか。

>>852
ど田舎なもので、これに行くと40新品一基買えてしまいます。
一度、プロに見てもらいます

>>853
健闘を祈ります ﾉｼ

>>853
現在出回ってるスペイン製は粗悪品多いから気をつけてね。

お勧めのキャブ屋さん→ttp://www.technicaltohto.ecnet.jp/

ソレックス→スポーツインジェクションにチャレンジしてみようかと。

で、すぐ飽きてソレ3連に戻す気がするけど

ふーん。じゃあこのスレとは関係ないね。さいなら。

>>840
調子はどーだい？

ソレックス５０φほしい

FCRってどうよ？

どうよ？って聞かれても
いいんじゃね？としか答えようがないｗ

ソレックスとウェーバー以外、何があるのかも良くわからん

SUとかアマルとかホーリーとかデロルトとか・・・いろいろあるぞ。

ﾏｸﾆ(ﾟДﾟ)

キャブも色々種類があるけど、性能の差って結構あるんかね？
大したこだわりもなくソレックス使い続けてるが。

たまには、OERも思い出してやって下さい．．．．

ウエーバーとソレックスとOER（思い出した）とか構造が似てる製品は
口径とセッティングと製造の精度の違いで性能差はあるだろうけど
フィーリングは似通ってるんじゃないかな？
SUとウェーバーになるとフィーリングが全く違う。
ピストンバルブだし加速ポンプないし。

同じ仕様ならウェーバーが最強だ

ホーリーも捨てがたい

ねぇホーリーってナーニがな

ねぇ皆ハンテットって知ってる

ハッテンバなら知ってる。

SS久保ってまだ元気にやってるんだね
久しぶりに誌面で見た

あの240Zは凄かった

>>873
ヤフオクで何回か買ったよ。

油面age

キャブ車乗りはいねが？

日々減る一方だろうな

軽トラは今でもキャブ?

昔、ピックアップトラックなんかのレギュラーキャブとかの表記を見て
へ〜アメ車のピックアップはまだキャブ車なんだ…
と勘違いしてたよ。

今や軽トラもインジェクション。
メーカーによってはダイレクトイグニッションやツインカムが全グレードに…

同調って言葉すら知らない若者達。
って当たり前か

アイドリングが調整出来る事も知らんだろ

ま、アイドリング調整なんかする必要もないし
そもそもチョークって言葉も知らずに済む現代の車。

キーONで一旦停める（笑）

>>885
それはインジェクションでもやった方がいいんだぜ？

アクセルをパコパコする

末広がり♪

ファンネルから直接ガソリンを流し込む。

プラグ６本にライターで火をいれる

クランク棒をくるくる回す

燃料ポンプを何回か叩き…

ラジエターのキャップを素早く外し

油面をチェックしたら、スクリュー２回転半で一番回転が上るＰＪに入れ替えてから各部を調整してごらん？

そしてチョークを全開に

おもむろにパンツを脱ぎ

アクセルを25回くらいカラ踏みしてからセル回す

するとメカポンが動きだし

プラグが濡れまくる

>>885に戻る

夏場は>>896からでもおｋ

おまいら…

フルチンでプラグ被らせてるオッサンがいっぱいいるようだなｗ

皮も被ってるからな

カーボンで真っ黒だがな

たまに漏れるしな

エマル・ジョンて誰ですか？

夏になると歌いだす人です。

ＴＵＢＥ

小田和正

>>840
ボールとキャブ本体との「当り」が悪いんじゃないかな？

>>911
滅茶苦茶遅レスでんがなｗ

>>912　
まぁ、また２回転半がどうとか言うレスよりはいいｼﾞｬﾏｲｶ。

押入れからウエーバーでてきたけど　　
　　　　　　　　　



いる？

くれよくれもしねぇくせによ！

押入れからよろしくメカドック全巻でてきたけど




いる？

くれよ！

くれも・・・・・・・ってこの流れも飽きたな

↓新ネタ投下

一生キャブ車に乗り続けるぜ。

これからはMSRかFCRだと言ってみる

http://jp.youtube.com/watch?v=jhY8PB3wbQA&feature=related

いいなぁ…

FCRはカチャカチャ音が安っぽくて嫌い。

フラットバルブってのはいいんかね？

>>922
同意

吸気音もやっぱソレックスやウェーバーのほうがいい音と言うか旧車っぽいやな。

一生キャブ車に乗り続けるぜ

レギュラーキャブにするかEXTキャブにするかが悩む所だ

やっぱクワトロキャブだろ

出た〜！これもトヨタの3列シートだぁ！！

……失礼しました、トリプルキャブでした。

ttp://img.wazamono.jp/car/src/1215156001678.jpg

イエローキャブでおながいします

イエローモンキーでおながいします

乗客に日本人は　居ませんでした　居ませんでした

イエローハットでおながいします

リンガーハットもおながいします

やっぱりキャブの頂点はホーリーだな…
と、Ｊ物語を読んでそう思った。

ギャチェンジの時にしゃくるんですね。

>>931-932
懐かしいじゃねえかｗｗｗｗ
るろ剣のエンディング曲聞いて好きになったわ

『Ｊ』だじぇい！！

そして>>926に戻る

一生キャブ車に乗り続けるぜ

糸冬

２回転半でおながいします

ﾏｸﾆ

ｶﾌﾞﾚﾗ

多分日本では誰もL6で試したことのないキャブを今試みてます。
加速ポンプ無しで、まだ走らせていませんが
ふけ上がりは「キョーレツ」の一言です。

犬チューン？

>>945
教えれ！

>>946
OERマンセーの犬っころには無理でしょう。

>>947
ヒント、ソレックス５０パイ３セット分くらい金かかってますね。
アクセルはワイヤー６本引きなので激重いです。
インマニはまつおかさんのHSR（MSR）のマニを加工してます。
なんのキャブか当てた人は俺の身内か余程キャブに詳しい人ですねぇ。

ケイヒンのフラットスライドバルブか。

レクトロンだろ？

アマルコンセットリックキャブ6連だろ？

ビックフローキャブ？

うんにゃ、ブルーマグナムでおまんがな。

そろそろ答えを！

意外な所でロチェスターなんて事はない？ｗ

ロチェスターはないだろｗ
デーモンあたり使うと面白そーだ。

pj とか pwk とか？

てか、俺たち釣られてるんジャマイカ？ｗ

釣られた気になったら負けだ！

ってか、レストランやPWKだと
張っ付いて間違い無く死ぬるね。

エーデルブロックがいいな

（・´ω｀・）
↑最近、見かけるようになったAAなんだが、これ見るとムカツク。
以後、一切使用禁止だ。分かったな。

>>961

（・´ω｀・） わかったお

>>961
（・´ω｀・）うっせーなコラ！

（´・ω・｀）
↑最近、見かけるようになったAAなんだが、これ見るとムカツク。
以後、一切使用禁止だ。分かったな。

（・´ω｀・）（´・ω・｀）（・´ω｀・）（´・ω・｀）（・´ω｀・）（´・ω・｀）
（・´ω｀・）（´・ω・｀）（・´ω｀・）（´・ω・｀）（・´ω｀・）（´・ω・｀）
（・´ω｀・）（´・ω・｀）（・´ω｀・）（´・ω・｀）（・´ω｀・）（´・ω・｀）
（・´ω｀・）（´・ω・｀）（・´ω｀・）（´・ω・｀）（・´ω｀・）（´・ω・｀）
（・´ω｀・）（´・ω・｀）（・´ω｀・）（´・ω・｀）（・´ω｀・）（´・ω・｀）
（・´ω｀・）（´・ω・｀）（・´ω｀・）（´・ω・｀）（・´ω｀・）（´・ω・｀）
（・´ω｀・）（´・ω・｀）（・´ω｀・）（´・ω・｀）（・´ω｀・）（´・ω・｀）
（・´ω｀・）（´・ω・｀）（・´ω｀・）（´・ω・｀）（・´ω｀・）（´・ω・｀）
（・´ω｀・）（´・ω・｀）（・´ω｀・）（´・ω・｀）（・´ω｀・）（´・ω・｀）
（・´ω｀・）（´・ω・｀）（・´ω｀・）（´・ω・｀）（・´ω｀・）（´・ω・｀）

>>965
うざいよ（・´ω｀・）

教えて下さい。
憧れのキャブ車を購入しました。
ウェーバーが付いているのですが、勉強したいのでおすすめの写真付きの本ってありますか？
ネットでも探しましたが解説つきの本が欲しいです。
先輩方、よろしくお願いします！
低速がイマイチで解消したいです。

>>967
http://www.amazon.co.jp/gp/product/4651007236/ref=cm_rdp_product_img

現在お取り扱い出来ませんとあるが

ネットで解説つきの本を探すより解説つきのサイトを探したほうが早いだろう(笑)

と思いキャブのセッティング関係をちょっとググッてあっちこっち見ていたら
あの有名な「２回点半」のフレーズそのまんまを掲載しているサイトを見つけた。
(真ん中のＰＪのセッティングなんとかってあたり)

ttp://www36.tok2.com/home/miyamoto/jeting.htm

>>967
本だったらオールドタイマーのバックナンバーに良い記事載ってるよ。
ネットだったらmagicさんの所かな？

ジェッティングの事は冨永に聞け

>>972
うざい！大垣折り返しで鳴らし走行でもしてろや。

答えてくれたみなさんありがとう。
もう一度、ネットで本とサイトの両方を探してみます。
キャブ初心者なので文字だけだと部品の名前と場所すら分からない状態ですが頑張ってみます。
ありがとう

ヤフーで売ってるジェットの作りってどうなんだろ？
あの安さは正規物とは違うのかな。

>>974
健闘を祈る！ﾉｼ

Ｇワークス誌の今週号はキャブレター特集だね。

立ち読みで済ませたけど。

買ってやれよｗ

前に図書館から帰ろうとしたとき自分のビニール傘とって建物でようとしたら
女が「ちょっと私の傘なんですけど・・・」って難癖つけてきた
その日一日雨でやばいぐらい雨ざあざあ降ってたし、（はあ？）とか思って
俺も「いや絶対俺の。俺は確実にここに置いた」って当然返した
そしたらだんだんお互いにブチ切れてきて最後は言いあいになった
最寄り駅に着いたときには、もうお互い「死ね！」って言いあいながら別れた

MSRのセッティングが出せないでいる。
けど楽しくて仕方がない

>>979
どこの誤爆だよｗｗｗｗ

暑くてキャブどころじゃねぇよ。

みなさんどですか。

身体がパー子

キャブ車乗りの皆さんはクーラー無し車だよね？

クーラーもパワステも触媒も車検もない。

調子が悪いのは絶妙いのかと思ってパイロットを52、5から45にしたら余計悪くなった。
55にして見ます。

間違い。

調子が悪いのは濃いのかと思って

>>985
車検はとれよｗ

サーキット専用だろ？裏山。

いえ、普通に街乗り専用でつ(´・ω・`)

Part.5はありそうだな

>>991
つ http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1216815185/

では、梅ますか

俺なんてクーラーもヒーターも嫁も彼女も助手席もない。

まさにフォーミュラですね。ｶｯｺﾖｽ

呻

今なら言える。フリーダム買ったぜ。

今なら言える、車検が切れて約一年。
早く直して車検取ってくれよ車屋さん。

999ならキャブレター云たらマニュアルって本をｵｸ出品する

1000ならそれを冷やかし入札する。

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。