頼む、サンドラは運転しないでくれ！その４

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
サンドラの行動は不確定。
理論や計算の精度以前に本質的に不確定。
その行動は確立的であり、我々の常識は通用しない。
なぜか脇道からオートマダッシュで割り込んできて、割り込み終わったらちんたら走ることや
明らかにゆるくてそのまま走り抜けられるカーブやすれ違いでブレーキを踏むことを
我々が予想できないのも無理はない。
なぜならそれらの行動はこの不確定性原理によるものであるからである。

サンドラの３ない運動
１．付いて行けない　：　交通の流れに付いて行けず、後ろに大渋滞をつくる。
２．抜けない　　　　　：　路線バスがバス停に停まっている間も追い抜くことができずに
　　　　　　　　　　　　　　ずっと後ろで待っている。
　　　　　　　　　　　　　　自分が抜けないのなら、端っこに寄って他車に道を譲れよ。
３．気付いてない　　：　他車や歩行者に大迷惑をかけていることに全く気付いていない。
　　　　　　　　　　　　　　自分は善良なドライバーであると信じて疑わない。

頼むよ、せめて雪の降った日だけでも、家でおとなしくしているか、電車で出かけてくれよ！
つーか、車両感覚すら掴めていないくせにミニバンなんか買うなよ！

前スレ
Part1 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146253081/
Part2 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1156771243/
Part3 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1168925314/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 07:51:59 ID:CBb2cw2X0
関連スレ
【女人】頼む、女は車に乗らないでくれ【禁制】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1177617433/
(高速)復活！ボケ老人から免許を取り上げよ。(逆走)
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1152966369/

自覚があって勉強したい人は↓
【若葉】運転初心者のためのスレ Part 48【黄|緑】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1177090879/
車初心者のスレ9キロ目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1174571778/
【素早く】ｽﾑｰｽﾞな運転を極めたい3【滑らか】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1179225560/

ちなみにサンドラとはサンデイ・ドライバーの略。
英語ではSunday Afternoon Driver らしい。
たまにしか運転しない下手糞のこと。
全く運転しないペーパードライバーの方がまだ社会に害は無い。
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 09:07:10 ID:gYRcYiDN0
>>1
乙です。僭越ながら、とりまとめサイト作ってみました。
http://www.sundra.net/index.htm
過去ログをこちらに収録しています。
http://www.sundra.net/log/index.htm
「その3」は1000まで埋まった所で差し替えます。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 09:35:15 ID:a4W5Mvlj0
イチモツです

前スレ最後のつべの映像。
ttp://www.youtube.com/watch?v=DDTLo-nDsUQ

車が出てきた瞬間にバスは急ブレーキ掛けてる。
水しぶきが物語ってる

車がノロノロ走ってて、ブレーキが間に合わずハンドル切ったと見る
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 09:35:43 ID:ga0TEz7X0
3デードライバーが3ゲット！！
6 ：お祭り好きの電氣や　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/05/19(土) 10:16:28 ID:9ChhnjNe0
　煽った説出てるけど大型車がそう簡単に減速できるわけ無い。
しかも下り坂＋雨＋お客さん乗ってる　であればむやみに急ブレーキも踏めない。
（結果的に急ブレーキ避けたのが敗因とも言えるがそれは結果論）
パッシングはクラクションと同じ「警告」の意味であり煽りとは違う。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 10:19:52 ID:G4IgbtadO
またまた週末ですね！
サンドラが沸いてきますよ。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 10:58:06 ID:WCCrROiy0
サンドラほんとうぜぇな
当て逃げされたし
土日とかは当て逃げ率アップ、注意されたし
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 11:16:12 ID:hgZayc3s0
さて、今からドライブ（一人）がてら、サンドラの観察をしてきますｗ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 13:26:35 ID:UOTwoLV40
１乙。

例のバスのパッシングだけど、限界ギリギリブレーキングしながらでもパッシングはできるよ。
自分も、雨の日にいきなり絶対回避不能な割り込みされたコトあって、フルブレーキングしながらも、
冷静にクラクションを鳴らせた。
パッシングじゃなくクラクション使ったのは、後ろなんか見てないだろうと思ったからｗ
自分の後ろ走ってた車はパッシングしまくってたな。

ちなみにABS無いのでロックしたり解除したりのギリギリコントロールしながらの話でした。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 15:26:05 ID:a4W5Mvlj0
妄想乙
12 ：お祭り好きの電氣や　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/05/19(土) 15:36:27 ID:9ChhnjNe0
　マジな話、いきなりの割り込みとかでとっさに・・

・ブレーキ踏む
・ハンドル切る
・ホーン鳴らす
・パッシングする

等あると思うけど意外と回避動作に集中していてブーイングクラクションって
鳴らさない（鳴らせない）であとで安堵したときに何であのとき鳴らさなかったんだろう・・・
ってこと、あるよね。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 16:21:25 ID:2uPPhr6m0
で、あのバスをひっくり返させたDQN車はその後捕まったんだろうか？
バスの運転手他は大丈夫だったんだろうか？
いろいろ気になる・・・・・・
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 18:41:18 ID:ga0TEz7X0
bus driver,host and a passenger was death in this accident.
って書いてあった(-_-)
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 18:50:17 ID:1a9SqdWo0
対向車がいなかったのが不幸中の幸いだね。
だが対向車がいれば、バスの運転手はそのまま真っ直ぐ走って追突することを選んだかもしれない。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 20:30:10 ID:6BlYGYbZ0
>>13
この映像はネズミ捕りのパトカーが撮ったような雰囲気なので、撮影後追っかけて捕まえたのでは？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 22:13:39 ID:Tb7+NwCM0
土日は出来るだけ家にいることにする。若死にはしたくないもん。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 23:10:25 ID:2g4JT5Qn0
今日右折レーンで右折待ち中、漏れの目の前には左ウインカーつけっぱなしの糞ウィッシュ
曲がる時にクラクション＋強引に追い抜いて（DQNでｽﾏｿ）どんな馬鹿かと見てみたら・・・

電　話　し　て　ま　し　た


交通事故死ワーストワンの座は譲れない、立て篭もり県のお話です・・・
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 23:20:34 ID:a4W5Mvlj0
ウィッシュ…下手くそばかりだね

今日の収穫。
どうやらサンドラは「黄色い線」の意味が分からないらしい
どうやらサンドラは「停止禁止区域」の意味が分からないらしい
どうやらサンドラはうんざりするほどブレーキ回数が多い

そしてさっきも、渋滞でもなさそうなのになんか詰まってるというか遅いというか…
下り坂で確認したら、何のことはない、R246右車線のサンドラブロックでしたよ
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 23:38:43 ID:v0hx6EMZ0
右折のときは右指示器を出してから右に寄れ！

左折のときは左指示器を出してから左に寄れ！

右左折するときはブレーキより先に指示器を出せ！
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 23:41:05 ID:PAnM0zLf0
>>20
１と２は進路変更のとき？
３は30mに入るまでブレーキ踏むなってこと？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 23:52:31 ID:a4W5Mvlj0
>21
そういう疑問は免許取ってからにしてね
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 00:08:55 ID:q0Tp1NDg0
>>21
進路変更のときも、右左折時もいきなり動くのではなく、動きを前もって周囲へ知らせるのが重要。
路上におけるフェイントは事故の元だ。
流れのある道だと右左折地点の30m以上手前から指示器を出すのがマナーだ。
路上に出る前に教習所でいろいろ習っておけよ！

今日の悲惨なサンドラは流れのあるR1（片側1車線）で、
俺の前を走ってたSUVの前にぶつかるタイミングで出てきたWISH。
SUVがビビッて急ブレーキになってたぞwww

しかも、その先の作業服専門店へ入店するWISHなのだが、
横断歩道を横切る速度が遅すぎてなかなか本線から店の駐車場へ入らない。
ケツだけ国道に出して邪魔なんだよー。薄いタイヤのDQNホイールを履いてたな。

サンドラは周囲の車にブレーキを踏ませるのが仕事なの？ｗ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 00:44:10 ID:6Ty5QjY30
早めにウインカー出すと、手前のコンビニから出てくるからな。
ってか、30m以上前のウインカーは禁止でしょ。
むしろ、早めに合図出せといってるのって車間詰めすぎなんじゃないのかな？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 00:46:22 ID:NuDkHGWu0
ブレーキランプの意味を知らないとか。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 00:54:32 ID:e90FW5vK0
>>24
＞30m以上前のウインカーは禁止でしょ
ナヌ？禁止と、何処に書いてある？
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 00:55:21 ID:ZBbIRV830
>>24
つ 臨機応変

仕事ができないタイプだろ、おまえw
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 02:36:31 ID:YIciAKpL0
なんかサンドラが混じってるなｗ

30mなんてのは、ただの目安だよ
要は、周囲に誤解を与えたりしないような運転を心がけること。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 05:53:54 ID:4Kaw3y4pO
俺は左折時にじゅうぶん減速しきれずに左に寄り切らない馬鹿と
右折で斜めにショートカットする馬鹿にムカつく
毎日運転して麻痺しとるんか？
それともサンドラなんか？

こんな馬鹿な運転してなければウインカのタイミングも普通に教本通りでいいだろよ
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 06:09:06 ID:XTc0S9Nm0
>>23
マナーじゃなくて義務。
右左折地点若しくは交差点の30m手前では出していないといけないし、
進路変更（車線内で左右に寄ることや車線変更）でさらに3秒必要。

>>24
国際免許で運転してるのかもしんないけど、日本では違うんだよ。

>>28
最低限での義務。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 07:45:55 ID:YrUO0yHJ0
>>19
確かに大名行列とかで走っていると列の中に何台かやたらとブレーキランプ
付ける車がいるんだよね。トロトロ走っているのは分かっているんだから
ちゃんとスピードコントロールして欲しい。
>>20
昨日、私の前を走っていた車。交差点近くで左ウィンカー出すから左折と
思っていたら車体を右に寄せる。え？ウィンカーの出し間違い？
と思ったら車線の右端から大回りに左折していった。
あれ、あぶなーい。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 11:30:32 ID:KQg1EDdn0
>>30
サンドラの主張はそれだけ？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 11:45:35 ID:YIciAKpL0
>30
こんなとこで教本○写ししてもしょうがないだろｗ

とにかく免許とって慣れろ
そのうち気付く…はずだ
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 11:53:10 ID:StF0Y6wJ0
だな。
直前合図でも罰則ないし、そのほうが逆に安全。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 13:21:47 ID:1VDz267wO
↑
直前合図が、逆に安全…

(´･ω･`) ﾏｼﾞで？

でも、そんな事したら煽られないか？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 13:44:18 ID:wQ3Xu7ja0

妹が風邪をひいて家で寝ていて様子を見に行ったら、
「座薬を入れてよ！熱が下がんないから！」と言ってきた。
親に言えや！と返したら母親は今いない。親父には見られたくない。
という事らしい。 妹は後ろ向きに四つん這いになってその下は見るな！と
半分ケツをペロリとだした。 ロケット型の白い座薬を妹のアナルにゆっくりと入れる。
が、直ぐケツの力で這い出してしまう。 奥まで入れろ！と言われ、キツくてはいらねぇよ！と
切り返したら、引出しからニベアクリームを渡し「これで！」と。
指と妹のアナルにに不自然にそれを塗りこむと妹は何度も絶対に変な事するなよ！
絶対に変な事するなよ！と言いながらもう一度四つん這いに。
オレは無心でゆっくりと奥まで一気に入れる。
妹はアッ！と少しだけ悶える。すまん！と意味も無く謝る兄のオレ。
ところがそのまま指が穴から抜けなくなる。 抜けない！とオレが
焦って動かすとウッ！動かさないで！と妹はマジ悶える。
力入れるなよ！と叫ぶオレ。じゃあ関節曲げんなよ！エロ！と妹も負けじと叫ぶ。
中々指が抜けずに指を何度も動かしていると、指を急に締め付けてケツつきあげて
イヤアァァァァァ!!と声を上げて妹がグッタリして動かなくなった。
その瞬間アナルが広がるように力抜けて ヌポッ！という音とも指が抜けた。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 14:51:19 ID:Ujlxw5QO0
ﾜｯﾌﾙﾜｯﾌﾙ

>>32,33
日本語難しいよね。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 14:55:54 ID:4Kaw3y4pO
今日見たサンドラ報告
１.後続確認せずにいきなり Ｕﾀﾝ
２.対向右折車、右折先の自転車歩行者のため右折しきれずに交差点内に停止
３.それに続いて右折しようと突っ込んでくる馬鹿までいる始末
４.合図せずにジワジワ時間かけて空いてる車線への車線変更の繰り返し。
そのために追い抜かそうにも全て妨害された俺も実はサンドラ
エラそーに全てクラクション長押ししますた…orz

電車通勤の方が人に優しい環境に優しい地球に優しいオサイフにも優しいよね!!
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 19:02:44 ID:XTc0S9Nm0
>>34
罰則はある。


まあ、私も実際の運転では遵守してないけどな。
法律は意識してないと、何か起きたときに自分が損するよ。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 22:09:30 ID:c954jPrr0
停止禁止区域に停止して居る奴と、そいつのせいで脇道から出られなくなって
車の前に立ちはだかって通せんぼする形で文句言って渋滞を作った奴。

どっちがサンドラ？
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 22:15:47 ID:ycNaf2eU0
サンドラですらない（車まだ買ってない）んだけど

>>21の
>３は30mに入るまでブレーキ踏むなってこと？

これの答えはどうなんでしょう？
速度によっては早めに減速始めないと曲がれませんし…
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 22:24:43 ID:xhCt4p+o0
今日見たサンドラ
片側１車線で、渋滞･のろのろ運転中。
信号(押しボタン式)が赤になっているのに、前の車の直後について行って信号無視。
どんなやつかと見てみれば、女で、体を前に乗り出してハンドルにしがみつき、
直前の車を必死に見てた。
信号が有ったことにも気づいてないんだろうな。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 01:12:49 ID:o89Ej7zD0
>>41
距離の問題ではなくてですね、
突如ブレーキ踏み、何ごとかとおもったらウインカー出して店に入る、
という馬鹿が多いから。

先にウインカー出してくれれば、後続車は車線変更するとか選択肢が増えるわけだ。


ちなみに答えとしては、ブレーキより先にウインカー出せ。
30mというのは最低距離だ。
早めに減速しなきゃ曲がれない速度なら、もっともっと長い距離でウインカー出し始めるのが普通だ。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 08:14:09 ID:Vk8zVGNB0
ただし、交差点が30m以内に密隣接している場合は、早く出し過ぎると紛らわ
しくて危険なので、手前の交差点の中あたりでウィンカーだせ、と私の場合
教習所で習った。

で、昨日まさにそういう密隣接する交差点で、ウィンカー出していた紅葉マーク
がいて、曲がるんだろうと思って横断歩道渡り掛けたら、クラクションならして
直進。次の角を曲がるのかな・・・と思ったら
その更に50mくらい先の交差点を曲がっていった(-_-;
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 08:32:44 ID:j2svqNBI0
良く知らない道で間違えて早めに出したら
左から車が飛び出してきたことがあった
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 12:36:17 ID:YCNDyQYR0
左折のときに早めに出すと対向右折が突っ込んでくる件
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 19:17:16 ID:/vWaDNJNO
直前まで全開加速＆９０度スピンターンで普通に守れる件。
非サンドラなら当たり前のテクニック
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 19:25:05 ID:NebVEbP+0
姫路あたりでよく見かけるけど、右折レーンに入ってからウィンカー出し始める車。
入ってから出しても、正直意味無いと思うんだが・・・。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 19:42:28 ID:3L+I2ziN0
>>47
それは珍走というのでは
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 20:11:46 ID:o89Ej7zD0
>>47
別定義のサンドラならｱﾀﾘﾏｴにこなせるはずの件。

※日曜日にサーキットに往復するドライバーのコトだとさ。あぶねーって点で同じらし。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 21:37:07 ID:/0YSIKFR0
>>48
姫路は、道交法特区ですから・・・
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 00:14:26 ID:sV3e/RHr0
>>48
能登に大量生息する、ウィンカーを装備してないのではと思われる
枯葉マークの軽よりは、とりあえず点けるだけでもマシ。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 01:27:18 ID:4jsuMuH40
>>47
ﾜﾛﾀw
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 10:35:38 ID:3/ZXDyjD0
>>19
>どうやらサンドラは「黄色い線」の意味が分からないらしい
それうちの親父だ・・いや、理解はしているんだけど周りに警官の
姿さえ見えなければ守る義務は無いと本気で思っているみたい。

この間も首都高で黄線を越えて車線変更しようとしたから咎めたら
「ここは合流車が入りやすいために黄色い線にしてあるんだよ。今は
合流車がいないだろ？もっと"臨機応変"に運転しなきゃダメだぞ。
サンデードライバーじゃあるまいに。」

毎日乗っていてもあんたの方がよっぽどサンドラだよ。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 11:10:57 ID:M2R8s15X0
関西ドライバーは東日本に入ってくるな！

って言いたくなるんですが、もう少し何とかなりませんか、あいつら
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 11:17:49 ID:eaACfGyy0
大阪でも三河とか大宮とか湘南あたりがいかれた運転してるから、
お互い様じゃないか。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 18:45:19 ID:WoH+bycz0
まぁある程度臨機応変さは必要だと思うぞｗ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 20:07:57 ID:1MbtVgL30
大宮、湘南は大阪だったのか。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 20:20:33 ID:kY/vPaAg0
>>58
ゆとり？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 20:21:32 ID:LvHWw8pCO
サンドラかババドラ。サイドミラーたたんだまま走る奴いるけどなんなんすか？
月に何度か見るんですが…
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 20:31:37 ID:bvHILXqvO
>>41
答えは
なんｍ手前だろうが、ブレーキより先に出せ！
って言いたいのでは？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 20:37:42 ID:SO6ZzWpA0
それは、前方の交通を認識する能力が低いか、車間を詰めすぎているか、だな。
あとは、漫然と前の車について走行しているとか、左折車にあわせて減速するのが嫌というちょっと危ない人か。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 20:58:07 ID:1MbtVgL30
ウィンカー出してからブレーキ踏んでも追突する奴はいる。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 21:09:31 ID:XKz67mXa0
ミラー確認　→　ウィンカー　→　３秒　→　再確認して　→　行動開始（ハンドルやブレーキ）

ウィンカー出した次の瞬間ブレーキ踏むのもやめて欲しい。
ブレーキが先の奴よりはまだマシだけど。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 21:12:30 ID:SO6ZzWpA0
>>64
それは進路変更の方法でしょ。
ブレーキはそれとは別に、減速すべき時に使用するもの。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 21:19:06 ID:1MbtVgL30
>>65
あなたは減速するために左折するの?
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 21:30:47 ID:kXVwf3850
教習所時代に、右折レーンに入るのに、入る前に減速する癖が
あって、随分注意されたな。あぶねーって。右折レーンに移動して
からブレーキしないと後続車に迷惑だと、かなり言われた。

結局免許取ってから２～３ヶ月してやっとそれできるようになった。
ブレーキ踏まないと右折レーンに入り損ねる気がして怖かったん
だよね。要するに下手くそだっただけの話なんだけど。

ただ、渋滞している町中では、直進レーンが詰まってて結果的に
ブレーキで減速後、右折レーンに進行せざるを得ないケースもあるね。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 21:50:40 ID:zDCZF4fZ0
あれ？おれは減速して入るように言われたけどな
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 21:52:18 ID:kXVwf3850
あれ？そうなの？
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 21:57:22 ID:zDCZF4fZ0
場所によるんだろうけどヘタクソな俺は減速せずに入ってたらかなり急ハンドルになって
しかも右折車線が短いところだったから急ブレーキで止まった
いつもは穏やかな教官の声がちょっと震えていた
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 22:02:59 ID:/pRuFBQZO
明日はサンドラの日だね…
みんな安全運転ﾖﾛ
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 22:51:28 ID:u6n8PdgEO
>>34のお子ちゃまﾏﾀﾞｰ?
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 01:22:03 ID:ryrkakf5O
バァブ～
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 08:53:12 ID:k2d6L9aO0
右折レーンに入る前に指示器出してから減速して入るのが正しいだろう。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 11:39:46 ID:xEjAoe0l0
右折レーン手前の導流帯を綺麗に避けて右折レーンに入っていくやつ。
直進レーン上で減速するくらいなら、導流帯を横切ってくれよ・・・
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 20:32:36 ID:kou1uCco0
サンドラというよりバカは運転しないでくれて言いたい。
今朝も距離と速度間のつかめないジジイが側道から本線に入り込んで、みんないっせいにブレーキ。
ジジイは早く本線にでようとシートから身を乗り出してﾊｧﾊｧしてたな。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 20:55:54 ID:OIjiTcYwO
何年ぶりかに勃ったんだろう
許してやれ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 21:19:40 ID:CKGZjk/x0
まぁブレーキで済めばいいよね。>>4 みたいになったら、怖い。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 21:45:43 ID:htN57IrZ0
>>4の件、あのバスの運転手もかなり運転下手っぽくネ？
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 22:39:19 ID:yIZjIngQ0
ぽくない。
路面状況や速度次第では誰でもああなるよ。
81 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/05/25(金) 01:36:56 ID:eoGWI6nF0
　アレでドライブインの土手から本線復帰して平然と走行再開できたら
高橋レーシングに抜擢間違いなし。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 11:06:37 ID:uc2j29zj0
割り込む瞬間だけ猛スピードとか死ねばいいのに
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 18:31:55 ID:iNnmKVyd0
>>4の件はハンドル操作で危険を回避すると、さらに危険だという例だな。

俺ならブレーキングだけでそのまま黄色い車に追突してふっとバス。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 18:36:10 ID:aYdA2vYg0
やっぱヘタクソだったということですかね。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 18:41:48 ID:71dlj5G30
>>83
でも追突を選択するというのは、なかなかできんだろ。
それやってれば本人は取りあえず死なずに済んだ訳だけど。

こういうビデオ見ていたら、同じシチュエーションに自分が置かれたら
もう迷わず突っ込むだろうけど。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 19:04:57 ID:qpC+FQi40
>>1
あんた車なんか乗るのやめれば？
性格的、精神的に運転向いてないよ！
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 20:44:02 ID:aYdA2vYg0
>>86
あんた車なんか乗るのやめれば？
性格的、精神的に運転向いてないよ！
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 21:57:39 ID:MblCx9760
>>83
片側２車線の国道走行中、ピンク色のヴィッツに飛び出された。
右車線に避けようとすると、ヴィッツも右車線へ。

たまたま中央分離帯が無くラバーポール＆対向車無しだったので、
ラバーポールなぎ倒して反対車線へ回避できたが、普通の分離帯だったり対向車が来てたら･･･
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 22:20:28 ID:81nuZdYHO
おまいらなんで素直にブレーキ踏めない？
パニック急ハンドルはたいして思い通りに動かんのだぞ？
あのバスみたいに切れすぎた結果が制御不能だ

俺なら普通にエンブレだな
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 22:31:50 ID:aYdA2vYg0
当然ブレーキも掛けてると思うが、速度差がありすぎるとブレーキだけじゃ間に合わないんだよ。
円ぶれは効きがおだやかだし過度な制動は制御不能に陥るし。
それぐらいわかってるだろ？
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 22:51:08 ID:xZs9PHIj0
あのバスの事例を警察や事故調、保険屋に検証してもらいたいよな。
追突した側の過失が一方的に重いと決め付けられない事例だもんね。
むしろ追突した方が、他の車線に影響が及ばずに済むかもしれない。
結局その方が小さな事故に納まるはずだよ。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 23:14:27 ID:gHsmYRKU0
>>4の黄色い車がどこかへ消えてしまったら、バスの単独事故で終わってしまうよな。
93 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/05/25(金) 23:49:49 ID:eoGWI6nF0
　でもね。人間には「本能」というものがあるんだよ。
いくらアタマで解っていても訓練でもしていない限り普通はよけようとする。
当たり前と言えば当たり前。
　安全評価試験でなぜ「オフセット衝突」なのかというとフルラップに比べて
厳しく評価できるというのもあるがそれ以上によける本能によって
圧倒的にオフセットとなることが多いと言うことから来ている
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 00:17:57 ID:ucZVzWeG0
>>92
今まで単独事故とか運転ミスで処理されていた運転手死亡の事故でも、このような他車が原因の事故もあったんだろうね。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 00:31:56 ID:xX9AUe5L0
>>94
そりゃ相当にあると思うよ。
つ「死人に口なし」
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 00:35:26 ID:ROyEYc1q0
あのバスは、個人的にはほとんど完璧に近いと思うよ

よくノーブレーキのままハンドルで回避しようとする人がいるけど、あれはNG。
ハンドルは一瞬切れるけど、切ったときにブレーキ踏んだ瞬間、横転する。
しかも速度をほとんど殺せないので、横転時の衝撃も最大になる。
こういう状態になると、ABS装着車でも横転は免れない

ハンドル切る前にブレーキをしてギリギリまで速度を落とし、それでも
回避できないと判断してハンドル切ると、ABS装着車ならとりあえず破綻はしにくい。
バスは結局横転したが（バスだから、というのもあるだろうな）、
ギリギリまで速度を落としてからの横転なので、衝撃はとりあえず最小。

バスが横滑りしてから回復するのはほぼ不可能だろうし、
変に蛇行して対向車と正面衝突なんかしたらそれこそ。。

強いて言えば、ラフの部分でこけたら最高だったね
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 00:51:47 ID:jxm+cAsC0
>>88-90
自分は似たような状況さらに雨で飛び出されたコトがあるけど、
ハンドルは一切動かさずブレーキだけで対処した。

ABS無かったから、ロックさせないように調整するのに精一杯で、ハンドルでの回避
という発想が無かったみたいだ。
路肩側にはギリギリまで寄ってたんだけど、逆側に避けることは思いつかなかった。
（もしかしたら、ハンドルでの回避は無理と判断してたのかもしれないけど…。）

飛び出した車が車線変更して避けてくれたんで、追突はしなくて済んだんだけど、
咄嗟の時は、１つの動作に集中しちゃって、別の手段は思いつかなくなるのかもしんない。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 02:12:22 ID:dhzJC/r+0
ブレーキをかけたならハンドルは切らない。
ハンドルとブレーキを同時に操作すると、重心の高い車では横転必至。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 02:49:53 ID:1f0Z2auJ0
>>48
うちは多摩だけど、そういう車は普通にみる。
レーンに入るのも車線変更だと思うんだが、そこで出す車は少数。
大体、停止線にたどり着くまでに出すが、本当に曲がり始める
タイミングで出す奴も少なからずいる。もし信号が赤なら、
青になったら出すのはざら。そりゃ、右折レーンな訳だから、
曲がるのが当然だから出さないってことなんだろうけど、やっぱり気になる。

>>42
交差点を塞いでクラクションを鳴らされる人種だな。
そういう奴は、車間を開いていても前車のブレーキランプが光れば
反射的にブレーキを踏む。信号待ちで、まだ赤なのに前車が動けば
反射的に動く。行動基準は交通法規などではなく前の車がどう動いたか。
多くなったな、そんな奴。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 04:21:15 ID:UTWtqt1l0
>>99
交差点塞いでといえば・・・・・
昨日、スーパーの駐車場で、出ようとしたら斜め向かいの車が動き出した
のでそれを待つ。ところがその車、通路上で動きを停めてしまった。
いつまでも動かないので何やってんだと少し身を乗り出して見ると
窓を開けて、こちらからちょうど死角になっていた所にいた女と
なにやら話し込んでいる。

いっこうに動く気配ないんで、諦めて反対側から回り込んで抜けた。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 06:17:55 ID:0pMq6S/60
そういうときこそクラクション攻撃ではないのか？
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 07:22:02 ID:ROyEYc1q0
>100
一回軽く鳴らしてあげればすぐ気付いてどいただろｗ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 07:22:56 ID:VwuOAnBG0
DQNと喧嘩して服を汚す必要は無いと思う。
104 ：↑チキンｗｗｗ：2007/05/26(土) 11:40:16 ID:mIJ6BnS/0
　
105 ：↑キチンｗｗｗ：2007/05/26(土) 13:07:58 ID:ROyEYc1q0
。
106 ：↑カニトップｗｗｗ：2007/05/26(土) 13:33:33 ID:Qu5mCGj40
　
107 ：↑チキンｗｗｗ：2007/05/26(土) 14:58:18 ID:XlWhhxzF0
>>103
ドアホ、相手の服を汚したれ！！
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 20:35:13 ID:/C325mdh0
>>96
完璧に近い、というか普通のドライバーが同じ状況下に置かれたら
みんなあのような行動を取るでしょう。ごく一般的な行動。
心理面から考えて、急に前に障害物が来たら、ほとんどの人が
急ブレーキを踏む。それで避け切れなかったらハンドルを切るしかない。
そのままぶつかるなんてまともな人ならやらない行為。周りに車がいたら別だけど。
だから、現在の車はその状況を考慮して同じ状況を何度も実験し、その結果
を元に安全装置を作ってある。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 20:46:29 ID:Ip0go4Gk0
ﾄﾞﾗﾚｺ搭載してるならそのまま突っ込む。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 21:45:37 ID:PJTgUCFp0
シート射出でも可ｗ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 08:45:56 ID:Dk8ZOFCuO
(´･ω･`)
112 ：お祭り好きの電氣や　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/05/27(日) 13:29:08 ID:ixsnAQbm0
　ミサイルで爆砕。　雷電みたいに・・・。



あ゛～っ　マジでやってみてぇぇぇぇ


と、思うことない？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 14:31:58 ID:LzyGqUUP0
やっちゃえよｗ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 16:14:43 ID:+CK4Q33/0
ちょっとしたことでキレるタイプ？若い人かな？
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 18:39:09 ID:G/ljf2b+0
のちに、オマ○○好きヲタと呼ばれた彼の、青年時の発言である。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 19:41:58 ID:S+RhNsPJ0
>>115
おまんこ以外に埋められないんだが。
もちろん漏れも、おまんこは大好きだ。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 19:43:07 ID:4XLyC/WL0
俺はオマーン代表も大好きだぞ
日本代表と対戦するとき以外は
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 20:14:18 ID:QIA/gZhy0
オマール大好き
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 21:23:53 ID:EXhj+wPMO
とりあえずエアガン常備してまつよ
ノーマルだと豆鉄砲みたいなもんなんで破壊力だけは強めてます。
ｴｸﾎﾞが確実に付きますのでヒット＆アウェイで。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 21:40:26 ID:TzvyLEHW0
昔の漫画だと、ヘッドライトの所がパカッと開いてミサイルが飛び出す所だが。
（反動が凄そうだ）
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 02:56:57 ID:BLhlwqeE0
オマイラ好きヲタ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 17:08:20 ID:s5POm4CT0
　昨日都内雨ふったじゃん？
　黄砂のせいで超汚くなったよね。前が見えないくらい。

　しょうがないから今日乗るときウォッシャーで洗ってから
スタンドで洗車してきたんだけど。

　道行くクルマもみんなそんな感じ。
ウオッシャー使用後の跡がでフロントガラスに付いてる。

　そんな中、黄砂だらけのフロントガラスで
走行中のクルマが対向車線に。

　干からびたおばちゃんだったけど…アレは殆ど前が見えていない気がする。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 17:40:09 ID:H9U/tSjC0
夜にライト付けないで走っているのもサンドラか？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 18:17:34 ID:lzH4mF+70
>>123
DQNか田舎ものかと。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 20:27:32 ID:8a0JoyST0
>>124
むしろ田舎者は常時ハイビーム

街灯と対向車が無いことに慣れてるから
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 20:36:23 ID:Dkdk287A0
先日どこかのスレに貼られていた、料金所にポルシェが激突炎上するビデオ
やっと見れた。なんかどこも削除されてんだもん。
http://www.clipstr.com/videos/SpeedingWomanFatallyCrashesIntoATollBooth/

衝突したのは18歳の女の子らしいですね。なんか全然ブレーキ掛けてる
雰囲気ないんだけど。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 20:43:48 ID:Xo+30HWN0
>>126
パトカーに追っかけられて振り切ろうとしてたのかな？
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 21:56:48 ID:lzH4mF+70
>>126
ぶつかった次の瞬間に前方に何か飛んで行ってる・・・。

運転手？
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 23:39:00 ID:k5xdY8Ys0
>>126
速いな。確実に150以上は出てるね
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 23:46:13 ID:tjRurie30
これもサンドラか田舎者か分からんがプレミオのオバ犯。
昨日、嫁の車で二車線とも詰まってて、流れ８０位の高速の右側走ってたら、
後ろから詰めてきやがる。何じゃこいつと思ってたら、左の狭い隙間に
無理やり入り、俺の前に強引に入ってくる。その後、前の車にもベタ着けし、
ブレーキを何回も踏むこと、ウザいことこの上なし。オバ犯が卑屈なので、
俺が自分の車に乗ってたらこんなことなくて、おとなしめの車にだけ
こうしてるのか、鈍いから誰彼構わずこうしてるのか分からんが、誰にも
迷惑かけんうちに、免取りになってほしいものだ。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 00:08:34 ID:MoPByf5s0
>>125
どこかのｽﾚで見たけど、ハイビームが普通の状態で、対向、面前に車が居る場合はローに変えるのを
推奨・・・とか。
つまり普通はハイで走れと言う事らしいがちょっと驚いた。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 00:10:53 ID:RNt7or6Y0
>>131
たしか茨城県警がそんな広報してるとかなんとか。

勘弁してくれだｗ


まぁ、馬鹿明るかったり、青かったり、光軸明後日向いてるようなロービームより、マシ、、、
でもないか。
ロービームの光軸も車検対象にしてくれないもんかねぇ？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 00:42:11 ID:9Q+DgW2B0
サンドラまじで死ね。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 01:11:35 ID:gQCmsQ2k0
>>132
いや、だから対向車や前走車がいる時はロービームだよ。

街灯の無い田舎道を走るのにロービームでは危険。
自転車とかに気づいてブレーキ踏んでも間に合わない。

のんびりと道の真ん中走るじいさんの自転車があるから。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 01:17:24 ID:CyWOpO3t0
＞のんびりと道の真ん中走るじいさんの自転車
しかも無灯火なｗｗｗ
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 01:29:28 ID:oaZUoK3C0
ちゃんと左側通行してるように見せかけておいて、突如フラフラっと道路を横断して右側に移動する。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 01:33:51 ID:GXg40pik0
じいさんの自転車発見して位置を確認したら速度落としてロービームにしてやろうな？
目がくらんで転倒、田んぼに転落して大怪我でもされたら本末転倒だからな。
自転車乗りや歩行者でもハイビームは眩しいからなー。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 01:36:53 ID:R/RBHydK0
ロービームの照射距離が40mで、
時速60kmからブレーキ踏んでの制動距離が37m。

だからロービームで気づいてから踏んでも遅い、と。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070524-00000094-mailo-l08

私は都内だけど対向車がいない深夜、特に細い道は
ハイビームにしてるよ。

歩行者や自転車が見えやすいだけじゃなく、あっちからも
わかりやすいでしょう。

対向車か歩行者、自転車など向こうからなんか来たのが
わかったらローにしてる。

幹線道路では必要ないね。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 01:50:46 ID:wGcAHmdq0
>>136
更に真っ黒い服を着ている

>>136
４～５日前にそれやられた。昼間だけど。
じいさんが自転車に乗っていたので、少し距離おいて通過しようと
右側に膨らんだら、向こうもいきなり右に移動開始！

もう急ハンドルと急ブレーキで何とか避けたけど、こわかった。

どうも道路を横断したかったようなのだが、車のエンジン音が
耳悪くて聞こえてなかったのか、それとも聞こえていてもそれが
危険なものと認識してなかったのか。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 02:20:37 ID:mXwbcbPN0
>131
その通り。
まぁ照射範囲から見ても、60km/hくらい以上ならハイビーム推奨ではないかと

しかし最近無灯火増えたな。。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 02:25:58 ID:hO6uEpjaO
>>140
自転車なんぞ、稀にちゃんと点灯してるヤツを見かけると感動する…
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 02:58:52 ID:Tl7ZnSnR0
>>141
Ｋサツの怠慢。
昔は無灯火でチャリ乗ってようものなら巡回のお回りにこっぴどくどやされた
ものじゃった。
今じゃお回り何も言わんやないか、第一殆ど巡回しとらん。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 03:14:56 ID:Pu+O9n5k0
>>134
＞のんびりと道の真ん中走るじいさんの自転車があるから

アメリカ空軍も真っ青のステルス性能を誇ります。

通り過ぎる瞬間まで存在を探知できません。ご注意ください。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 03:36:02 ID:QRC85Dmg0
>>142
俺は無灯火の自転車警官を見たよ。
多分交番を出てから球が切れたのだろうとは思うが、シメシが付かないよな。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 09:45:35 ID:0TaoyXfP0
最近はチャリ通の高校生なんて無灯火がデフォだもんな。
ｻｯｻとﾀｲｰｰｰﾎ汁、Ｋ察！
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 10:10:18 ID:t5LKa5UL0
>>125
逆逆、田舎もんはハイビームなんか使わない。
どんな暗い道でもひたすらロービーム。
ロービームは都会人への憧れ。
147 ： ◆EP91SY67xc ：2007/05/29(火) 10:39:52 ID:aTm2V38v0
>>135
> ＞のんびりと道の真ん中走るじいさんの自転車
> しかも無灯火なｗｗｗ
さらにリフレクター未装備ｗ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 11:37:11 ID:vgNTJoKp0
オマケに、痴呆ｗ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 23:09:33 ID:MoPByf5s0
(;´Д｀)俺が出会った最強の怖い奴は
雨の夜に真っ黒い傘、黒い服の黒人だったよ。
路肩を歩いていてまったく見えなかった。
闇に同化してたよ。
危なく轢きそうになった。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 23:35:46 ID:T5ue2jUA0
DQN車にウォッシャーでガンシャされた
すげーむかついた
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 07:52:10 ID:9VPSL5poO
>>145
しかも、車道を逆送してくるしな。
お前は自殺願望でもあるのかと。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 09:38:23 ID:MpEBCQbA0
>>145 >>151
俺の職場がある街（東京都下の某サヨクシティ）は、無灯火の高校生を
とっつかまえて説教するお巡りさんがいるよ。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 10:44:34 ID:jefDCvsh0
説教だけで済ますから駄目なんじゃ。
２～３発殴るとか、親呼び出して罰金取る＋ガッコに通報抗議する、
位のことはやらんと、黙認も同然。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 11:10:30 ID:VpSa8A/xO
馬鹿なチャリからは千円でもいいから罰金を取って、違反行為を自覚させんといかんな。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 11:41:10 ID:s1jppSDP0
ちょｗｗ１０００えんとか日当飛ぶゎ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 11:53:11 ID:SAHYpIRo0
>>155
高校時代の６日分の小遣いだわorz

思い出してたら泣けてきた
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 12:32:53 ID:d4VznNPb0
>>156
いいなぁ。月3000円ももらってたのか。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 16:46:26 ID:8jXJr7gm0
>>157
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 22:19:00 ID:ZKs4mRs5O
今日サンドラがたくさんいて正直怖かった！
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 23:50:48 ID:KoTlTbAq0
>>152
池田大作が支配している町ですか？
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 01:20:08 ID:GCsMyqgf0
>>3
遅レスだが乙です。

テンプレの「せめて雪の降った日だけでも」は、季節によって可変にするようにしませんか？
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 10:07:23 ID:LR/1VTyM0
>>160
小学生が校長先生を脅した「学級崩壊発祥の地」です。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 11:47:18 ID:pD/EHJDP0
救急車に進路を譲るために左によって停まったら
「こんなとこで停まるな！」とばかりに警笛鳴らして
抜いていく。ミラー見ないならカーステを自重しろ。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 12:38:20 ID:Kqnn1wtP0
左ウインカー出して曲がろうとしてるのに、左から抜いてくるバイクってなんなん。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 13:03:05 ID:0inLNEpz0
自殺願望ｗ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 13:07:52 ID:EDcqCsvN0
左から抜く、の時点で自殺志望だろうな
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 13:22:43 ID:adn943qg0
俺は普通に右手で抜く。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 14:10:23 ID:8JsdsSvz0
>>164
左折するときは左側に寄ってデッドスペースを埋めること。

並んで走る、停止する二輪もウザいよな。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 18:55:41 ID:Td6pdfAb0
>>164
両方乗る立場から言わせてもらうと、左折ウィンカー出して
右に膨らむドライバーが多いのも一因かと。

「おまえはトレーラーか？」と言いたくなるほど軽が膨らん
だりする。で、前車のウィンカーもよく見えてないバイクが
「お、左が開いたぜ」と突っ込んで、ドン。

>>168 も言ってるとおり、左に寄ってデッドスペース埋めれ
ばいい。安全確認の甘いライダーでも、嫌でも気づく。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 21:30:46 ID:ZDUPmLwN0
>>167
そんなおまいは左曲がり
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 21:33:23 ID:oDGqB8dL0
>>169
ただなぁ･･･
10ｍ以上も手前の渋滞停車中に左に寄る奴がいるからなぁ。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 22:09:04 ID:/2tWRmHS0
>>161
雨の降る日にしますか？次は。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 23:28:43 ID:7US6Ky4u0
>>171
何度も追い越すの面倒くさいんだもん
だまって後ろ走ってろ
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 23:30:36 ID:Lc/3t5Ds0
>>169
左折信号出してるから右から抜こうとすると、右に膨らんで大回り。
そんな車の運転手は左側しか見てないから、右から抜くのも危ないんだよね。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 23:34:11 ID:7US6Ky4u0
バイクは先に行っていいよ
原付は出るな
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 23:35:10 ID:/2tWRmHS0
変な車多いな。
今日国道走っていたら、路上駐車の軽がウィンカー無しでいきなり発進。
なんか怪しげな雰囲気を漂わせていたので、すこし速度落として近づいて
いってたので良かった。距離置いたほうがいいなと思って車間距離とって
走っていたが、何もないところで突然ブレーキランプ付けるものの、
なにもせずにそのまま走行継続というのを、２度やった。
500mほど走ったところでこちらが脇道に入ったのでその後は知らんが。
紅葉マークなら最初から警戒するんだけどなぁ。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/31(木) 23:44:49 ID:oDGqB8dL0
前が支えて60km/hに減速した途端に右に並ぶ奴いるなぁ。
君の軽よりこっちのが排気量は大きいんだけど。
二輪車は全て原付と思ってるのかねぇ。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 00:51:16 ID:oH6+sbNY0
>>176
＞何もないところでブレーキランプ点ける
その時の速度は？
そいつは制限速度を越すといきなりブレーキ踏むタイプじゃないの？
179 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/06/01(金) 00:59:55 ID:kPE21ZSm0
>>163　もれはそういうＤＱＮに降りていって「：( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!、」したことが
何度かある。　殴ろうかと思うが一応自制して口だけにしている。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 01:35:51 ID:xFErsr5H0
>>163
交差点の近くじゃなければ、一時停止の義務はないと思ったけど。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 01:53:34 ID:O+vYuIw80
そうだね、俺も救急車が通れる状況なら停める必要はないと思っていた。
変に停まるより避ける方がスムースに救急車通せるような希ガス。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 02:35:10 ID:oH6+sbNY0
杓子定規に止まると、反って救急車の進路を塞いでしまう事もあるからね。
183 ：176：2007/06/01(金) 06:11:55 ID:Eb5Hq65u0
>>178
制限速度越えたらブレーキ・・・
というか自分が想定している速度をちょっとでも超えたらという感じなのかな？ww
45km/hくらいでしたよ。
一応50km/hの道だけど、地元のドライバーは60km/hで走ります。
でもカーブきつから、田舎道に慣れてないドライバーは50km/h
出すのもけっこう怖いのではないかと。
時々甘く見て70km/hとか出してて曲がりきれないドライバーいる。
昨年もこの場所で曲がりきれずに堤防（その向こうは海）に激突して
同乗者死なせたドライバーがいた。
うちの町で昨年起きた４件の死亡事故のうちのひとつ。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 09:25:45 ID:2+V6+NF80
>>175
禿同。
バイクは速いから、むしろ後ろにつかれるよりサッサと前に行って欲しい。
原付は遅いから渋滞でもなきゃ前に出るな。何度も追い越すの面倒。
どうせ抜かれるのに何故信号で止まる度に前に行くのか理解出来ん。
車の免許持ってないのかな？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 09:45:10 ID:ClpvKnAKO
左に寄らない>>164が悪い。
>>164こそサンドラにしか見えない。
たぶんその二輪は俺かもｗ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 10:37:08 ID:euSdqFYD0
>>184
高校の頃は意図的にやってたね。
子供心に30km/h制限が納得いかなかったから
「お前らも30km/h走行につき合わせてくれるぜwwざまぁｗｗ」
って調子。今は反省している。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 11:04:29 ID:1kGJWYEl0
>>186
そういうことをする若造も珍しいなｗ
百姓風の年寄りに時々見かける。
どこかで自爆してくれりゃいいがと思う。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 11:45:12 ID:ClpvKnAKO
30で自爆してもつまらんな

まあでも信号の度に先頭に出れるのは二輪の醍醐味だろ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 12:20:41 ID:qQcD4yyw0
>>185
当然白線越えるくらい寄ってたよ。
あのバイク歩道に入って抜いて来たんだがお前だったのか・・・
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 12:35:59 ID:ClpvKnAKO
>>189
じゃあ文句無いだろ
すれ違いだろ
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 12:39:00 ID:qQcD4yyw0
すれ違いの意味がよく分からないけど
左寄ってウインカー出して抜かれても文句なし？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 13:38:54 ID:ClpvKnAKO
歩道入って強引に前に出てくんだろ？
ただの非常識じゃないか、相手するだけ無駄。
サンドラ以前の問題だろ。
ライダーだからサンドラじゃないだろなんてセンス無い事を言う気は無いが
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 16:12:36 ID:bslTxKXs0
昨日、兵庫県西宮市美作町の住宅街の交差点（信号なし）を
右側から左側へ横断し始めてた犬を連れた女性がいたので停止したのだが、
対向車の現行クラウンのオヤジが、歩行者を避けるように回り込んでまで強引に通過。

しかも、道幅が狭いため、ギリギリにすれ違うことになって俺の方を睨んでやがる。
いやいや、おまえが大回りして避けずに停止していれば楽に通過できてるだろ。

脳みそゼロクラウンって感じだった（笑）
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 16:57:53 ID:ClpvKnAKO
それもサンドラとは少し違うと思うが同情乙。

犬連れた女が若かったに１クラウン
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 16:58:33 ID:8+ZOjKbq0
クラウン糊のヲヤヂなんてそんな奴等だらけだぜぃｗ
あ、ババァもなｗ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 17:15:44 ID:KdDDOn0d0
そのあたりがクラウンとセンチュリーの間の遠い距離か。
基本的にはカローラの同類なんだな。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 22:08:18 ID:Znlkk5lm0
センチュリーとかオーナー自らが運転する車じゃないよな。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 00:15:14 ID:n+lXi6T+0
専属運転手が運転するから、安心できる運転ということになるんだろうな。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 00:24:36 ID:bD2Pd2Hc0
そもそもセンチュリーは横暴運転をすると仕事に差しさわりが出るような
人が乗っている。政治家にしろ大企業の重役にしろ・・・街中で鼻くそも
ほじれないような人たちだから。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 02:15:04 ID:o8NZXsLy0
>176
それ多分酒入ってる
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 05:53:42 ID:lRN4GcFx0
原付・バイクは速度云々以前に排気が臭いので前に出ないで欲しい
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 07:18:09 ID:Eqd6N1RjO
車に抜かれるといい気持ちしないが、バイクに抜かれると
速ければ速いほど気持ちがいいと思うのは俺だけかな？
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 07:26:59 ID:gD0qLnZQ0
＞速ければ速いほど気持ちがいい
胴衣。
早く遠くへ逝ってくれるからな。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 11:30:13 ID:WWl+vyhw0
>>203
で、お星様になるわけか
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 12:11:07 ID:MlrBCkX50
>>4
その糞バカ黄色い車ってマジ日本のサンドラみたいでムカつく。
周りの車に急ブレーキ、急回避させているのに、まったく気付いていない。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 16:14:06 ID:H/W9pIAl0
>>205
いや、この車は気付いている。
バスからパッシングライトを受けて右に車を寄せているからね。
しかもバスの速度が速かったから、バスが転倒したのは黄色い車のほぼ真横。
バス運転手等がフロントグラス部分から放り出されるのを（ミラーではなく）直視しているはず。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 21:13:31 ID:T62bRXKi0
さっき、R171～R2へ入る札場筋交差点での出来事。
←↑の矢印信号なのに、堂々と右折していった姫路ナンバーのMPV（銀）のオヤジ！
この春から右折車は→信号が出るまで右折できないんだよ。
信号機さえ理解できないのなら免許返納してくれ！


今日見たサンドラ
・センターラインを踏みながら走る
・指示器を出すのは曲がる直前
・信号機の表示を理解できてない
・真っ暗なのにヘッドランプを点灯しない
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 22:26:54 ID:PYIFfbho0
交差する道路の信号が赤に変わったとたん、じりじりと進むやつを見かけた。



ところが、最近はやりの歩車分離式信号だったので、
一台ぽつんと交差点に進入して、歩行者にじろじろ見られながら止まってたなｗ
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 22:34:00 ID:bOFmuxr40
>>208
あるあるｗｗｗ

ご丁寧に信号の脇に「歩車分離式」と表示があるにもかかわらずｗｗｗ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 23:01:05 ID:GgbHMczV0
>>207
サンドラとＤＱＮを一緒にしてないか？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 23:16:30 ID:wnRseZ4G0
今日の馬鹿。
　高速で右車線から５台ほどの車列を追い越し中、その中から速度差無視した
奴が急に前に入ってきた。急ブレーキを踏み、ホーン鳴らしたらそいつは
戻ったので、事なきを得たが、確認せず入ってきた様子で、肝を冷やしたし、
むかついた。
　前の車に続いて信号交差点を左折中、対向車線から右折してきたジジイの
旧ブが有り得んタイミングで思い切り突っ込んでくる。ド厚かましい確信犯の
ようだ。ＡＢＳ作動させられた。即刻免許取り上げられてほしい。
　皆さんも、気をつけよう。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 23:31:32 ID:HuYaIuOW0
句読点と、改行位置が変。
日本人？？？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 23:32:31 ID:Eqd6N1RjO
>>211
お前も相当ﾔﾊﾞそうだ。せめて俺と遭遇しないでくれ

>>210
俺もなんか最近スレ違いが多い気がする
見た目ヘロヘロで速度も出てないのに天然で無謀運転してるってのがサンドラのいい所なのに
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 00:20:45 ID:Y1EzEulS0
>>211
おまえが制限速度を守ってる状態でそうなったのなら同情してやる。

ものすごい速度で追い越し車線を延々と走ってる車があるが、
追い越し車線を追い越しのために利用しようとする車を煽ったりしてるよね。

追い越し車線の意味を理解できてないのかな～
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 00:26:37 ID:m04++Et90
っていうか割り込んでくることぐらい常に予測しておくものだと思うが
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 00:31:53 ID:/gzodi330
>>212
日本人ですよ。改行は書き込みスペースの幅に大体合わせてしまう
癖みたいなもんです。読点は確かに多いし一文が長すぎでしたな。
>>213
大丈夫。別に危害は加えませんよ。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 00:34:19 ID:atMWb9Hn0
>>214
追い越しのためなら追越車線を自分より高速で追いついてくる車の前に入って
良いと思っているのだな。。。
追い越しのための車線変更の方が優先だと思っているのだな。。。

・・・確かに、日曜日はそう思っているとしか思えないドライバーが多いな。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 00:39:30 ID:Y1EzEulS0
>>215
そもそも「追い越し車線に割り込む」という発想そのものがサンドラなんだと思う。
「オレ様専用車線に割り込みやがって！！ムキーッ！！」ってな感じなんだろうね。

>>217
そうそう、週末になると現れる休日レーサーwww
ミニバンのくせに頑張っちゃってさwww
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 00:42:50 ID:8Z7oxyZd0
営業用プロボックスに煽られてるアルファード（笑）
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 00:53:20 ID:zipRnExZ0
高速の追越車線を爆走している奴に限って、夕方暗くなっても無灯火だったりするよな。
トンネル内で追い越そうと車線変更したら、すぐ後ろに車がいて驚いたことがある。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 00:56:37 ID:atMWb9Hn0
>>218
あ、いや、その・・・
私は追いついてくる車が圧倒的に早いのに追い越しのためだからと思って
いるのか、追い越し車線に入ってきて追いついた車にブレーキを踏ませる
勘違い野郎が日曜日には多く発生するなぁ･･･と言っているのだが・・・

やっぱり追越車線は速度の速いほうが優先だというのが常識かと・・・
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 00:59:38 ID:rchcpU7n0
速度が速いのが優先されるといっても限界があるぞ。勘違いするなよ？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 01:03:44 ID:bHPhWzX2O
>>221
道交法では先行車両に優先権があり、
後続車両は先行車両の車線変更を妨げてはいけないはずだが？
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 01:07:07 ID:rchcpU7n0
>>221
その理屈はおかしい。
指示器なしに飛び出してきたなら理解できないこともないが、
追い越しのために車線変更してきた車に対して苛立つものではない。

俺様専用レーンという認識であれば、常時ハイビームで走行することを薦める。
滅多に飛び出してこないからwww
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 01:10:36 ID:atMWb9Hn0
ここは道交法をどうこう言うスレか？

>>223
第何条に書いてありますか？
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 01:21:38 ID:bHPhWzX2O
道交法をどうこう言うスレではありませんね。
スレ違い失礼。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 01:23:50 ID:cKnu1BnW0
車線変更する車両に、後続車が加速していくのは「進行妨害」に当たる可能性が高いですね。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 01:24:28 ID:atMWb9Hn0
前走車より早く行きたいから追越をするのだろう？
そのための追い越し車線だろう？
それなら自分より早い、自分を追い越したい車が後から来てるのになぜ
追い越し車線に入るのだ？
その車が延々追い越し車線を走行してるかどうかなんて関係ないだろう？
その車を先に自分を追い越しさせてやればいいじゃないか。

自分が法律を守っている（つもり）だから、後続車をブロックしてもかま
わない？・・・それこそサンデードライバーの真髄じゃないかwww
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 01:25:26 ID:YnlHXle10
道路交通法
第４節　追越し等
（他の車両に追いつかれた車両の義務）第27条
車両（道路運送法第９条第１項に規定する一般乗合旅客自動車運送事業者による
同法第５条第１項第３号に規定する路線定期運行又は同法第３条第２号に掲げる
特定旅客自動車運送事業の用に供する自動車（以下「乗合自動車」という。）
及びトロリーバスを除く。）は、第22条第１項の規定に基づく政令で定める最高速度
（以下この条において「最高速度」という。）が高い車両に追いつかれたときは、
その追いついた車両が当該車両の追越しを終わるまで速度を増してはならない。
最高速度か同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、その追いついた車両の
速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。

>その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。
追い越される車両は追い越す車両を妨げるな!!って解釈したいんだが。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 01:28:13 ID:ef8heDmB0
青信号になった途端に右折ダッシュするのも決まってサンドラ（笑）
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 01:31:05 ID:asSelfIz0
>>228
もちろん追い越し中の車両の進行を妨げるのは違反ですよ。
しかし、サンドラは追い抜き車線と勘違いしている人も多いようですが？
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 01:34:33 ID:bHPhWzX2O
高速道路上で急ブレーキを使うほどの速度差で追い越そうとする>>211も危険因子だよな～
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 01:48:14 ID:ZXxN2UDP0
とにかく俺が言いたいのは、右側は俺のために空けておけということ。
おまえらのようなサンドラは左側を制限速度で走っててくれ。
右側には絶対に出てくるなよ！！分かったな！！
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 02:22:56 ID:4HGcrizv0
でもまぁ進路変更のためにウィンカーが必要だというのを
知らないんじゃないかって、感じの奴はいるなぁ。
ほんと、あぶねー。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 03:36:57 ID:ADrquCaQO
>>221
やっぱあんたがおかしい。速い車優先ってまるでDQNじゃねえか

追い越しは近接戦闘みたいなもんだ、
いつ誰がどんな動きをしてもいいように構える必要が

追い越した車が覆面の可能性もあるしな。
だから俺は追い越した相手の顔を確認できる位の速度差が基準。

そのままの速度で突っ切ろうなんざ自殺じゃなくて殺人だ！！

速さ自慢な車ならその後で単独を確認してからシフトダウンすればいいだけ。
俺はいつもこのパターンでイッキにリミッターまで引っ張ってる。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 04:14:09 ID:tHqf9wIy0
良くわかんないけど、後方確認しないあたりがサンドラだねぇ、って思うねぇ。
あるいは、後方確認しても速度差の認識ができないあたり。




…自分を追い越そうとしてる車の前に出るのは、どう言い訳してもサンドラかDQNか痴呆だと思うよ。
最近は落ち葉マークのじじいがすげー恐い…。サンドラの比じゃない。なんせ平日も居るからな。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 06:52:41 ID:4HGcrizv0
落葉マーク付けてれば、まだいいんだけどね。
とりあえず早く義務化を施行して欲しい。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 08:27:52 ID:vP3dCxMbO
ハンドル切り始める人多いな。
カーブや交差点で内側の車線にはみ出す車多すぎ。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 08:47:45 ID:lAON31V60
必ずノッポさんみたいな帽子かぶってるｗ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 10:54:39 ID:+wHWv1bm0
帽子＋肘の上まである白い手袋　＝　最凶の証
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 11:33:39 ID:CrKTTbHC0
>>235
円滑な交通を妨げる方がよっぽどDQNだと思うぞ。
周囲の車に影響を与えるような進路変更はやはり良くない。
流れを乱す事に無関心なのがサンドラの特徴ｗ

>>238
マーチや軽でもはみ出してくるアホがいるからな･･･

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 11:50:45 ID:3JHYKlb20
ミラーで確認できないほどの速度差で
追い越し車線を走るのを「円滑な交通」と呼べるのかどうか。

速度が速いほど「円滑」だと勘違いしてないか？
まぁ、そのほとんどが追い越し車線を走り続けるルール違反の追い抜き厨だけどな（ｗ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 11:55:56 ID:/9Zg34QJ0
>>211
心配するな、俺はお前の味方だ！
束、同じような目に遭った被害者。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 12:02:42 ID:kdd6Xj+r0
>>241
昨日前を走っていた軽がとにかくよく車線はみだしてたなぁ。
左カーブは路側帯にはみだし、右カーブはセンターライン飛び出し。
カーブでは極端にスピード落として、直線ダッシュ。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 12:06:26 ID:QIezbG010
はみ出しのようなのは高確率で飲酒だから、
追い越さずに距離をとって眺めておくのがいい。

下手に追い越すとキレられて揉め事になったり、
居眠りで追突されたりする危険性が増す。
あまりにも速度が遅い場合は別だけどね。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 12:32:33 ID:CrKTTbHC0
>>242
バーローｗｗサンドラはミラーなんかみねぇよｗｗｗ

顔が見える程度の速度差で抜こうとしてるのに、
直前でウィンカーと同時に車線変更しようとするんだぜ？

>>245
最近は携帯も多い。
携帯見ながらセンターラインはみ出して走ってるDQN風女にホーン鳴らした事がある。
車内はふかもこの白いのだらけで、ミラーにはお決まりの芳香剤がぶら下がってた。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 12:33:42 ID:ADrquCaQO
>>241
高速道路での急ブレーキ効かせたり
ＡＢＳのお世話になる速度のどこがどう円滑なんだ？
それが「俺様理論」だっつーの

５台もの車が円滑に走ってるだろうがタコ。

サンドラ以外に脳内ドラまで混じってんのか？
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 12:36:41 ID:hp6AdCgP0
>>246
> 顔が見える程度の速度差で抜こうとしてるのに、
> 直前でウィンカーと同時に車線変更しようとするんだぜ？

なぜザンドラが直前に車線変更しようとするか？
ミラーに映らない範囲に君の車が入ったからだ。
実はこの死角に入った瞬間こそ、追い抜き（追い越し含む）の最も危険な場面。

路上はおまえのように気合いを入れて走ってるやつばかりではないんだよ。
巻き込まれないように自衛してないと、いつ殺されてもおかしくない（ｗ
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 12:39:27 ID:hp6AdCgP0
>>247
団子になって走ってるのを円滑と呼べるのかどうか。
後ろの4台は追い越すタイミングを逃してるだけのような希ガス。

放漫な運転をしててうっかり遅い車の後ろについてしまうと、
かなりの加速をしないと追い越し車線の流れに乗れない。
早めの車線変更が円滑な追い越しを可能とするんだよ。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 12:43:42 ID:m04++Et90
5台の車列を追い越し中って
その時点で中から1台くらい出てくることが予測できそうだが
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 12:49:26 ID:OGIS4fxQO
>>250
それは、車列からでてきた車の後方確認の不足だろ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 12:50:59 ID:74vEGSmB0
突然目の前に飛び出されてブレーキ掛けるのも、自分より速い車が近づいて来てるのに
車線変更するのも、どっちもサンドラだろ。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 12:52:25 ID:PwW+MUzg0
最近、ＤＱＮ運転している香具師の大半がブラジル系
という事実について。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 12:56:05 ID:hp6AdCgP0
>>250
それだったら5台連なってるときは追い越せないなｗ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 12:59:22 ID:Bp94Zc7g0
さて、今日もサンドラを観察してくるかw
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 13:29:11 ID:06Sg4tBQO
>>250
>>211 は結局追突はしなかったんだから、多少は予想していたのではと推測。
逆を言えば走行車線から追越車線に移る車も、自分を追い越そうとしてる車がいることを予想しろとw

両方が危険を回避する動きをしてればスムーズに流れ、片方が無視してれば「あー、危なかった」程度、
両方無視してれば事故に至る予感。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 13:31:21 ID:CrKTTbHC0
>>248
当然用心はしているが、進路変更の前に合図をしないのは道交法違反だｗ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 13:45:25 ID:atMWb9Hn0
>>211～
なんだかかなり強烈に確信的、無自覚なサンドラのレスが見られるな。
そういうセンスで運転してるんだなぁ、サンドラって・・・。
良い勉強になった。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 13:51:28 ID:ADrquCaQO
たしかにな、、
運転中に多少頭に来る位ならともかく、
掲示板ｶｷｺで俺様主張してる天然DQNがこんなにいるんだ
気を付けて安全運転汁
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 14:00:56 ID:Bp94Zc7g0
>>257
合図と同時に進路変更を開始するやつ
進路変更途中で合図を出すやつ
進路変更が終わる頃に合図を出すやつ

サンドラに限らず多いよな
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 14:09:27 ID:p9IRjvMM0
>>260
最後まで合図を出さない奴も多い。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 14:13:18 ID:atMWb9Hn0
>>259
やぱり無自覚みだいだwww
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 14:16:03 ID:Bp94Zc7g0
最低でも車線変更開始3秒前には合図を出してくれよ！サンドラ諸君！！
そうしないと>>211がABSを利かしてブレーキしないといけなくなるからな！！
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 15:26:17 ID:8xDBV03T0
高速道路、逆走車は
追い越し車線からやってくる！？
http://www.auto-g.jp/news/200503/11/topics08/
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 15:34:07 ID:74vEGSmB0
逆走車から見ると追い越し車線が左になるからなぁ。
片側1車線と誤認して、左を走ろうとすると結果として追い越し車線を逆走する事になるんだろうな。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 15:35:49 ID:ioB+a1/30
サンドラ　って、何_??
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 15:37:26 ID:YTzxsRdNO
>>266
殺人エレベーター
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 15:37:54 ID:+wHWv1bm0
>>266
イルケ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 15:40:24 ID:ioB+a1/30
>>267
それわ　【　シンドラ　】
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 16:36:41 ID:tHqf9wIy0
>>268
自分もサンドラってきたらイルケってなるわｗ


>>260
合図がｲｲｶｹﾞﾝなのはﾎﾝﾄ多いね。
でも、ｺｲﾂは車線変更しそうだ、って感じ取る能力って言うか注意力も必要。
ｿﾚができないのもサンドラの一種じゃないか、って思う。

いきなり何の前触れもなく進路変更するヤツは、たとえサンドラといえど
滅多に居ないモノよ…。

自分も右折待ちサンドラがいきなり走行車線に車線変更して事故りそうになったけど、
右折待ちは絶対右折するという油断があったからだと反省してる…。
多分前触れはあったんだ。気付いてなかっただけで。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 16:39:02 ID:JoqgIU7i0
>>270
> ｺｲﾂは車線変更しそうだ

まだサンドラの場合は読み取りやすい。
悲惨なのがおばさん。発作的に動くから予測不可能www
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 17:38:09 ID:7SJ35bRj0
>>260
最近、とみに増えたと思うな。
右左折も信号待ちの間はつけておくものなのにな。
バルブ切れでも気にしてんのかね？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 17:52:35 ID:74vEGSmB0
>>270
左端をゆっくり走ってた原チャリを抜こうとした途端右折された事がある。
頭を見てたが後方目視どころかバックミラーさえ見ていなかった。
当然ウィンカーも無ければ、事前に中央に寄る事も無かった。
全く予想不可能だったよ。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 17:57:30 ID:ADrquCaQO
>>262
俺はマジでサンドラなんだが…
平日は電車通勤なんで土日しか運転せん
だから高速なんか乗っちゃうと喜んであやわkm/h出す
ﾋｬｯﾎｩ俺って最速～ってしてる
ただ、やっぱり事故は怖いよね
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 19:16:58 ID:BzmiPQ9j0
>>274
ヴェイロンやブサターボでも乗っているのかw

と思ったら携帯かよ( ﾟдﾟ) ､ﾍﾟｯ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 20:59:40 ID:CrKTTbHC0
>>274-275
ﾜﾛﾀｗ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 21:48:06 ID:mQoNfISS0
>274

携帯でそういう数字の使い方をするってのは初めて見た。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 00:09:03 ID:ARaPUe3k0
サンドラと初心者って似てるよな。
>>274みたいなのは置いといてｗ

「初心者は運転するな」とか言われたらどうするよ？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 00:49:05 ID:uJZ23aWp0
サンドラには、自信がないからゆっくり走って交通を阻害するタイプと
未熟な癖にバンバン飛ばして事故るタイプがいるというが
まぁ「あやわ」km/hなんて出すのは明らかに後者だ。
とりあえず逆走だけはせんでくれ。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 01:18:37 ID:2YXU/cgJ0
>>278
初心者は初心者マークがあるけど、サンドラを示すマークがない。
サンドラマークを設定してくれてもいいと思う。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 01:28:30 ID:uJZ23aWp0
車椅子マークみたいに勝手に作る？
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 01:36:48 ID:2YXU/cgJ0
>>281
勝手に作ったところでサンドラの人たちが貼ってくれるとは思えないw
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 01:53:37 ID:OPDSSGSM0
迷惑かけてスマンね。。。
サンドラ気味な私は若葉マークを使用してます。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 02:01:10 ID:A5aXUM9q0
路上がサンドラだらけだと事故だらけだが、
そうでないから成り立っているようなもの。
皆が気をつければ限りなく事故はゼロに近くなる。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 02:09:26 ID:630+70jIO
サンドラ以上に一般車が気を付けてくれてるんじゃないか？
サンドラは自分以外に注意を払えないからな
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 02:20:56 ID:uJZ23aWp0
>>285
だろう運転と、かもしれない運転ですね。

・あの脇道のミニバンはいきなり飛び出してくるかも知れない
・交差点で右折待ちのあの軽は無理矢理突っ込んでくるかも知れない
・前を走っている枯葉マークはいきなりブレーキ踏むかも知れない
・あの路駐車はいきなり発進するかも知れない
・後ろにピッタリくっついているクラウンはどこででも追い越し掛けてくるかも知れない

などといった類か。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 02:32:04 ID:uJZ23aWp0
３日ほど前にも、近所の信号のない交差点で、こちらは優先道路側を走っていたの
だけど、交差する道の側からトラックが交差点に近づいてきていた。

なんとなく怪しいなと思いつつ、こちらが先に通過できると思ったので
万一の場合にと速度落としながら交差点通過しようとしたら、案の定。
一時停止の標識無視して交差点に飛び出してきて、ブレーキ踏んで
こちらにクラクション攻撃。

一時停止標識も「止まれ」ペイントもあるのになぁ。
288 ：お祭好きの電気や　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/06/04(月) 02:43:52 ID:MJTvEvFk0
　路地裏なんか、ぶっちゃけ嫌な予感したら一時停止しちゃったほうが正解だよ。
特に土日とかは。　空気読めないアフォには手の打ちようがありませぬ。

　あと、本来の一時停止も２段階な。　停止線で一度停まって
（これはＫ殺への「ジャッチアピール」の意味もある。）その後左右確認できるところで
もう一度一時停止（こちらは完全停止でなくても確認できればいい。確認するのが目的）
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 03:01:29 ID:ARaPUe3k0
サンドラ以外の怠慢運転ですね、今度は。
道路は戦場ですからね。いつどこでだれが。。。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 04:35:04 ID:i1V5Tqmu0
>>287
速度落としたから譲ってもらえると思ったんじゃネーの？
トラックがサンドラとは思いにくい。つまり>>287が典型的な
（気を遣ってるつもりで抜けている）サンドラのような気がする。

まぁ一時停止しないのはいかんがｗ
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 06:03:58 ID:bi9Ianyg0
おれも290さんと同じことを思った。
相手にしてみれば、サッサと通過して欲しかったところへ譲ってくれそうに
なったから、それじゃ先に行こうとしたらそうじゃなかったので頭にきた、
ってところだろうな。
つまり裏をかいて陥れられた、ととられたんだな。
勿論、一時停止をしなかったのは一番悪いが。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 08:13:57 ID:La30wry40
まあでもこいつ一時停止するつもりないんじゃねーかってな勢いで
停止線に向かってくるやついるしな。
信頼の原則だけで走ってられるかっての。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 09:02:59 ID:RL+M3tHU0
・あの脇道のミニバンはいきなり飛び出して来ないかも知れない
・交差点で右折待ちのあの軽は無理矢理突っ込んで来ないかも知れない
・前を走っている枯葉マークはいきなりブレーキ踏まないかも知れない
・あの路駐車はいきなり発進しないかも知れない
・後ろにピッタリくっついているクラウンはどこででも追い越し掛けて来ないかも知れない
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 11:40:09 ID:BCqlHWbj0
>>293 は、「かも知れない」より「だろう」と言うべきだ。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 11:49:33 ID:RL+M3tHU0
・あの脇道のミニバンはいきなり飛び出してくるだろう
・交差点で右折待ちのあの軽は無理矢理突っ込んでくるだろう
・前を走っている枯葉マークはいきなりブレーキ踏むだろう
・あの路駐車はいきなり発進するだろう
・後ろにピッタリくっついているクラウンはどこででも追い越し掛けてくるだろう
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 12:05:34 ID:O2xoItwe0
・あの脇道のミニバンはいきなり飛び出してくるべき
・交差点で右折待ちのあの軽は無理矢理突っ込んでくるべき
・前を走っている枯葉マークはいきなりブレーキ踏むべき
・あの路駐車はいきなり発進するべき
・後ろにピッタリくっついているクラウンはどこででも追い越し掛けてくるべき
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 12:52:45 ID:GhgdAoFe0
・あの脇道のミニバンはいきなり飛び出してくるはず
・交差点で右折待ちのあの軽は無理矢理突っ込んでくるはず
・前を走っている枯葉マークはいきなりブレーキ踏むはず
・あの路駐車はいきなり発進するはず
・後ろにピッタリくっついているクラウンはどこででも追い越し掛けてくるはず
はずかしいｗ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 16:42:45 ID:w3Wk3b710
はず運転か。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 17:26:18 ID:Fbrfk1t90
・あの脇道のミニバンはいきなり飛び出してくるわけないだろ？
・交差点で右折待ちのあの軽は無理矢理突っ込んでくるわけないだろ？
・前を走っている枯葉マークはいきなりブレーキ踏むわけないだろ？
・あの路駐車はいきなり発進するわけないだろ？
・どうして後ろにピッタリくっついているDQNはどこででも追い越し掛けてくるわけ？
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 17:35:35 ID:u9Tz1oqX0
・あの脇道のミニバンはいきなり飛び出しこようがこまいが関係ない
・交差点で右折待ちのあの軽は無理矢理突っ込んで来ても関係ない
・前を走っている枯葉マークはいきなりブレーキ踏んでも関係ない
・あの路駐車はいきなり発進しても知らない
・後ろなんか見る必要性すら感じない
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 17:45:09 ID:/3jN5uGw0
・あの脇道のミニバンはいきなり飛び出てジャジャジャジャーン！
・交差点で右折待ちのあの軽は無理矢理突っ込んでヒーヒー言わしたる
・前を走っている枯葉マークはいきなりブレーキ踏んだり蹴ったり
・あの路駐車はいきなり発進！！29万6千光年への挑戦！！
・後ろなんか見る必要性すら感じない 。あんたヘタね。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 17:46:51 ID:w3Wk3b710
レオパルト2にでも乗っていたら関係ないかも。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 18:41:14 ID:Z5OdGj9n0
>>302
90式で良いよ。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 19:06:23 ID:k29FfVdB0
サンドラタンク
ttp://www.youtube.com/watch?v=H9sJs0uc6N0
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 19:19:36 ID:w3Wk3b710
>>304
一時停止無視しようとしたがトラックが勝ったんだな。
偉い！
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 22:11:14 ID:3p+tmMd+0
てかこれ滑ってるね
重いからとまれないんでしょ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 22:25:26 ID:WYk//77h0
>>304
路面状況の割に制動距離が短いな
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 23:11:29 ID:44GsWttp0
無敵のグリップｗ
309 ：お祭好きの電気や　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/06/04(月) 23:11:38 ID:+qNF8mGH0
>>307　クローラーは接地摩擦抵抗が大きいのです。

だから・・・

不整地でも平気で走破出来る反面、エネルギー効率は悪く
リッター数百メーターという燃費だったりするのが普通でもあります。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 23:24:50 ID:F4mglJdt0
完全ロックの急ブレーキで全くタコ踊りしないのに感心した！
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 01:01:10 ID:/e+aGgXw0
・あの脇道のミニバンはいきなり飛び出してくるんちゃうん？
・交差点で右折待ちのあの軽は無理矢理突っ込んでくるんちゃうん？
・前を走っている枯葉マークはいきなりブレーキ踏むんちゃうん？
・あの路駐車はいきなり発進するんちゃうん？
・後ろにピッタリくっついているクラウンはどこででも追い越し掛けてくるんちゃうん？
・横断歩道で犬の散歩してるおばさんはチャウチャウちゃうんとちゃうんちゃうん？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 01:32:19 ID:gRPrx1hf0
>>311
昨日の１８時くらいまでだったらよかったのにな。書き込み。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 08:48:55 ID:AORUgEwn0
>>309
なんかあっという間にガソリンタンクが空になりそうですね。
砂漠とかでの長時間戦闘はたいへんそう。
314 ：お祭好きの電気や　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/06/05(火) 10:59:59 ID:MRlYF+KK0
>>313　だから洗車は走り回ってるよりも停まってる時間のほうが長い。
勿論燃料タンクも大きい。
燃費が悪いのはやたら大きなエンジンを載せていると言うこともある。
ちんたらとしたら砲撃されちゃうから。
物陰から物陰へ素速く移動するのが洗車の本当の目的。
元自衛官の書いた本では「戦場タクシー」と言っている。

　ただ、いくらクローラーが抵抗大きいとはいえ、同一条件であれば砂漠や
氷原ではパジェロとかと大差なくなってくる面もあるわけで・・・・。
南極アタックチームの雪上車では後ろに軽油ドラムカンのそりを引っ張って走る。
（当たり前だが）南極地にガソリンスタンドはないので携行燃料だけでも大変だ。

　近未来ＳＦみたいに原子炉で動くならそんな心配も無くなりそうだが。
潜水艦や空母が原子力なのはこんな所にも理由がある。
ノーチラス潜水艦が北極海潜行踏破したのは世界のドキモ抜いた。
ディーゼルでは物理的に（少なくとも当時の技術では）到底不可能だったからだ。
空母にしても活動中は常に風上に航行し続けないといけないため（滑走路見た目距離を稼ぐため）
燃料の消費が半端ではない。だからスチームタービン（通常型）は維持が大変なのである。
アメリカが横須賀に原子力空母入れたがってるのもこのため。
燃料馬鹿食いの通常艦は早いトコアボンしたいのだ。

（スレチ長文スマソ）
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 11:41:14 ID:+ePAU/g00
>>314
> >>313　だから洗車は走り回ってるよりも停まってる時間のほうが長い。

確かに洗車中に車が動いてたら危ないもんなｗ
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 11:44:36 ID:WEaAUKmm0
さすがに車に原子炉は積めないだろうからね。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 12:43:01 ID:Z3WorQ3q0
>>316
ドラえもんに乗っているサイズの原子炉になれば…
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 13:56:52 ID:eSCkxkIZ0
>>317
ドラえもんって原子力だったのか・・・

確かにあれだけの高度の演算やらせるためには、むちゃくちゃ
電気食うかも知れないな。発熱はどう処理してるんだろ。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 13:58:26 ID:S4P0ru2l0
そんな馬鹿みたいな力あってもしょうがないだろ、車は
無限に走り回るほどのエネルギーも必要ないし

空でも飛びたいのなら別だが
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 14:08:06 ID:lDzPR5D40
>>319
確かに原子力自動車なら、廃車にするまでいちども
燃料補給必要ないだろうから、ガソリンスタンドが潰れるな。
高速増殖炉とか積んでたら、廃車にする頃には、むしろ
新車の時より、燃料が増えている。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 15:07:51 ID:WdM2/hG10
原子力みたいなヤバイもんは発電所とか空母くらいにしておいてくれ。
やるなら小型核融合炉が実用化されてからな。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 15:24:06 ID:f79wQxF50
>>317
原子力の割に飯を食いまくるわけだがwww
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 15:37:00 ID:pYNzHHplO
ガソリンでもディーゼルでもいいからとにかく乗れて動くザク作れ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 15:48:39 ID:lDzPR5D40
あ、ザク欲しいな。

でもああいう巨大ロボットというのは、エヴァンゲリオンみたいに
有線で動力を供給するのが正しいのかも。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 22:00:59 ID:GJ1889TD0
二足歩行ロボットは乗り心地が悪そうなんだが。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 22:55:05 ID:07k3yiXV0
そこでガンタンク。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 23:34:46 ID:ANA0hsXH0
>>323
ザブングルはガソリンＶ１２気筒エンジンだぞ。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 01:05:11 ID:F9fOIodl0
>>327
ステアリングで操縦するんだよな～。不思議すぎる。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 01:17:49 ID:gagXKRLR0
鉄人28号（初期版）があんな単純なリモコンで操縦できるのが理解できん。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 01:24:22 ID:UEjOlDKF0
>>329
ガンダムも同じなんだが・・・
でもゲーセンでは普通に操作できるよな

と考えると、画像認識やらセンサー技術、情報処理技術の
圧倒的な向上によりほとんどの動作はコンピュータが。

車だって衝突避けれるんだから、ガンダムだって動かせると確信
331 ：お祭好きの電気や　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/06/06(水) 01:49:01 ID:Y3Y3Yj810
　アニメの執筆がまさにその理論だ。　今は数コマ～２０コマ程度置きに描けば
あとはコンピューターが間のコマを描いてくれる。

　自動制御のツボだな。　要する「ナニをしたいか」を指示するだけで
あとは機械が細かい動きの制御を自動でやってのける。
例えば「前に歩け」という指示をレバー一丁出だせば勝手に両足が動いて
歩行するといった具合。

　いろんなフィールドで研究開発が進んでいて、例えば介護装置なんかでは
ベットに座った人がアイポインターでお皿のおかずを指示すると
それをスプーンですくって口元に持ってきてくれるなんてロボットも
開発されつつある。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 02:27:21 ID:gagXKRLR0
車もそのうちそういう自動運転が普通になってくるんだろうな。
旅客機や新幹線なんて、ほとんどコンピュータが動かしているようなもんだし。
10年後くらいにはオートクルーズ車限定免許とか出来て・・・・・

あかん。サンドラがもっと大量発生しそうだ orz
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 02:30:03 ID:5YDNojwN0
>>329
少年の章太郎君が車を運転して、しかも運転しながら拳銃を撃つのも不思議だった。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 02:38:18 ID:E86EILXr0
オートクルーズが実用化されたら、オートクルーズ以外の車は
排除の方向に向かうと思うな。鉄道なんかオートクルーズみたいなもんだが、
事故を起こすのはたいてい制御下にない人や車や動物だし。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 02:57:49 ID:u4HrcNdnO
ここってザクを運転するスレだよね？
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 03:01:56 ID:+6gE8aIw0
>>333
学校にも行ってないみたいだし、大人たちを前に偉そうなこと言うし。
小林少年も拳銃持ってたし車運転してたな。
>>334
MT車はサーキット専用とか？
暫定的かも知れないけど、衝突防止システム装備してれば公道走れるかも。
>>335
うん。日曜日にね。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 09:31:45 ID:zdprjGrq0
このあいだひどいサンドラを見たよ
ザクを攻撃するのにいきなりバルカン砲使い始めて
さらにビームサーベルを使ったのはいいけど
エンジンを壊したから爆発でコロニーに穴があいて
3人ぐらい宇宙空間に放り出されてた
あんなやつに免許出すなよ。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 10:09:34 ID:7JqzlEAx0
なあ、そろそろ・・・
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 11:04:14 ID:9s80bPZe0
>>338 すまんかった。
んじゃネタ投下ということで。
http://youtube.com/watch?v=YZbdMcBH2v4
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 22:45:40 ID:wsxMxMG10
>>339
お前、責任もってコーヒーまみれになった俺のモニターを掃除しろｗ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 22:55:50 ID:RSm0AsZV0
今日は仕事帰りにサンドラみたいなのに３台も遭遇したよ。
その中でもこいつはひどかった。二車線の左側を走行中、オーバーパス
降りたところの一時停止の脇道から、こちらの存在を無視するかの
ごとくのタイミングで出てくる某北欧車。仕方なく右車線によける俺。
すると、あろうことか、ろくに加速もせずウィンカーなしで、左車線から
急に前に入ってきやがった。左によけつつ思い切りパッシングを
浴びせてやりましたよ。こいつはあちこちでこんなことしてるんだろうと
思うと、本当に腹が立つよ。
342 ：苺♂ ◆KCCcqdZNdI ：2007/06/06(水) 22:59:13 ID:qbshmnFfO
ぇ～失礼します


車板の人気者
にでぃことえふでぃは

インキンで
仮性で
くさくて
みこすりはん


です。
よろしくね
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 23:00:34 ID:pdgBEYvE0
自分の車の加速にどれだけ時間がかかるかを認識してない車多いね。
けっこうブレーキ踏まされる。
>>339
何かのCM?
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 00:09:13 ID:i4tQJHZA0
>>341
オペルや小さいベンツはオバハンが多いのでサンデーだけでなく平日も危険
手入れしないから前輪真っ黒なのが特徴
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 21:29:59 ID:o9Cbq2vEO
さあ盛り上がっていきましょう！
明日からサンドラですよ！
俺も一週間ぶりなんでドキドキしてまつ！
しかも雨ぽいし！
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 21:39:14 ID:YsspYeZL0
明日はサタドラ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 23:30:26 ID:/muAcEyG0
Horrible Driver In China Drives Over An Old Lady

http://youtube.com/watch?v=-j2F4EIu66w&mode=related&search=

これはひどい。。。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 23:37:43 ID:XA4Hdvaz0
わき道から無理やり飛び出してきて
チンタラ走り続けた挙句、或る交差点を
中ほどまで進んだ所でウィンカー点け突然停車
対向の右折車から見て左側でなく右側から
と言うか大綱の右折者の進路をふさいだ状態で右折しようとしたバカ
右折の仕方すら忘れてるのか？
何時から右折は対向の右折と交差しつつ曲がる事になったんだ？
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 23:57:30 ID:/muAcEyG0
>>348

本来こういう曲がり方を
　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　↓
　←←←←←←

　　　　　　　 　　　→→→→→
　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　↑


こう曲がろうとした訳だなｗｗ
　　　　 　　　 ↓　　
　　　　　　　　 ↓
　　　　　　　 　↓
　　 →→→→↓→→
　 ↑　　　　　↓
←↑←←←←
　　↑
　　↑
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 00:06:09 ID:VmvpmsZt0
>>347

どうみても殺意を持った犯行にしかみえないｗ
念入りだしｗ
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 00:07:46 ID:N2c6tfTo0
近くにそんな交差点あるｗｗ

　　　　　　|
　　　　　　|
　　　　　　|---------------
　　　　　　|
　　　　 ／|
　　　／　 |
　 ／　　　|


こんな感じだから>>349のようになってる
352 ：348：2007/06/09(土) 00:28:07 ID:rGc/M3Go0
>>349
そう、そんな感じ
クラクション鳴らされても頭下げるだけで居座り続けた大バカ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 01:06:55 ID:FNypPUC/0
週末ですね。今週もサンドラにむかついて書き込むと、
沢山の『サンドラと愚かな仲間たち』が騒ぐでしょうね。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 07:13:53 ID:2ncaTOvZ0
赤信号を見ると恐ろしく手前からブレーキを踏む。
そして踏みすぎたの気が付いてブレーキを離す。
そして停止線に合わせて完全に止めるためにまた踏む。
一度で済むことを二度もするとは愚かなことだ。

初めの１年ならともかくしばらく乗っていれば、
自分の車が今の速度ならどれぐらいの強さでどれだけ踏めば停止線で止まれるかわかるだろうに。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 07:19:26 ID:DyDtPHp/0
ブレーキ惰性ブレーキ惰性・・・ってのはまぁいいとして
ブレーキアクセルブレーキアクセル・・・ってのは？って思う。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 09:49:20 ID:VNWu4u0r0
>>354
たぶん、このまま惰性ですすめば停止線までには青に変わって・・・とか
思ってるんだと思う。確かにそれはわからんでもない。
でもそういうのは後ろに車がいるかいないか確認してﾔｯﾃ欲しいと思うわけだ。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 13:25:09 ID:iO2q48EE0
>>355
どちらもウザい
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 15:03:52 ID:w5Ovgyx5O
一番謎に思うのは、赤信号なのに車の動きがある事。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 15:08:27 ID:+Kz8uYCJO
だよな、赤だからアクセル抜いてんのに、
なんで赤なのに加速して前に割り込んで来るんだ？
俺、その間ガソリン一滴も使ってないぞ。
360 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/06/09(土) 15:32:43 ID:eK9aYEys0
>>359　アイドリングのために微量のガソリンを消費しているけど言いたいことは解る。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 15:36:43 ID:5VBr2W7w0
1500rpmから上でアクセル離したんじゃね？
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 16:54:24 ID:VNWu4u0r0
>>360
359はアイドリングストップ派なんじゃないか？もしくはハイ鰤で電動モードの時だったとかｗ
363 ：359：2007/06/09(土) 17:46:49 ID:+Kz8uYCJO
言いたい事は伝わっててよかったよ。さすが良ｽﾚ
電車なんか半分以上の距離が惰性エネルギーだからね。

土日なのにまだ外出てないぜ…orz
364 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/06/09(土) 17:57:00 ID:eK9aYEys0
もれのトラックは加速するにも一滴のガソリンも使ってない。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 17:58:00 ID:EHQrrs4m0
でもトラックとか停止したくないから赤信号でも渋滞でもじりじりと前に進み続けるよな
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 18:00:46 ID:rIwYthTD0
LNGですか？
367 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/06/09(土) 18:08:44 ID:eK9aYEys0
ＬＰＧです。　スマソ。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 19:38:48 ID:2ncaTOvZ0
ディーゼルだろ、常識的に考えて。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 19:42:37 ID:VNWu4u0r0
>>368
ヽ(`Д´)ﾉゼンマイだぁ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 07:37:09 ID:7ut2LUKx0
スワンボートと同じ駆動方式とか？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 09:13:21 ID:ZJ2Sz8odO
>>348
うちの近所でもたまにそういう曲がり方するバカがいる
広い中央分離帯がある交差点で起こりやすいな
しかもその状態右折が並ぶと交通麻痺発生orz
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 13:16:20 ID:iocA0AJH0
今日も、片側3車線の高速で、同じ速度で横に並んで走ってました。
制限80の道を80以下で走るな、とは言わないけど、左端の車線から出てくるなっての。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 13:26:45 ID:ZnrYPo7k0
サンドラが３車線の一番右までいけるとは思えないのだが。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 16:31:55 ID:iocA0AJH0
>>373
ちょっと観察してて気がついたんだけど、片側3車線の高速道路の場合、
左車線を走っていて、前方に遅い車がいる場合、中央の車線へ車線変更するよね。
そして、追い越した後、左車線に戻るのが通常。
しかし、サンドラは、中央の車線をそのままの速度で走り続ける傾向があるようだ。

このとき、中央車線の流れより若干速い車がくると、さらに右車線から追い越しをかけて、
そのまま中央車線に戻らないケースがある
（中央車線にはサンドラの列が続いているので、戻れないというほうが正しいかも）

そして、左車線に車が走っておらず、中央と右にあまり速度差のない車列ができる。
たまたま、そこに左を走ってる車がいると、3列の併走状態になるような感じだった。

中央車線の走行状態がキモのようだね。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 16:39:21 ID:7ut2LUKx0
>>374
彼女／彼らにとって車線変更は至難の技なんだよ、きっとね。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 18:46:32 ID:U73k6dY90
俺は普段から高速道路を使う機会が無いので、
たまに３車線の高速道路を走ることになったとき、道が分からないから中央を走り続ける。
だめ？
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 19:05:20 ID:OxzpZ/k4O
俺サンドラだけど、平気で３車線目いくぜ。
２～３速で軽く引っ張りゃ120か130kmh位すぐ出るじゃん
そんな当たり前の事ができないの？
ｸﾞﾗﾂｰからやりなおせｗ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 19:06:11 ID:12WIFgFj0
レベル高いな
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 19:20:38 ID:r2PPe5eCO
え、てか、片側３車線だったとして、
中央を走る車は一番左車線よりも速い速度で走り続けるなら、
追い越した後、左車線に戻る必要はないんじゃないの？
マジ質問だ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 19:51:41 ID:udpwIs7M0
>>379
周囲の状況に寄るだろ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 20:32:54 ID:nW7y2VyB0
>>379
中央も走行車線だから別に戻る必要は無いな。法的には。

でも、周囲の状況を考えずに、杓子定規や自分ルールで動いてると、
空気読めないサンドラ氏ね、って言われるよｗ


今日は大雨で大変だったけど、大雨のサンドラは本気で恐いな…。
予測不能ってレベルじゃねぇ。ってか、ライトつけろよ…。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 20:49:02 ID:ZnrYPo7k0
>>381
道路交通法的には
右端は追い越し車線だからあけとけ
だと思うのだが。

自分ルールで動いてるサンドラ氏ね
って言っちゃうぞｗ
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 21:07:54 ID:fhqKnAPe0
>>382
文章を読めないサン2chネラー氏ねって言われちゃうよ？ｗ
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 21:12:38 ID:ZnrYPo7k0
>>383
どの辺がおかしいか指摘してみ？
できないんだよな、煽るだけのおばかさんには。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 21:23:33 ID:udpwIs7M0
>>384
>>381からどう繋げば>>382になるのかわからん
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 21:31:41 ID:ZnrYPo7k0
>>385
それはおまいが文章読めないだけやん。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 21:57:14 ID:HoF7jMol0
>>374
> ちょっと観察してて気がついたんだけど、片側3車線の高速道路の場合、
> 左車線を走っていて、前方に遅い車がいる場合、中央の車線へ車線変更するよね。
> そして、追い越した後、左車線に戻るのが通常。

片側3車線の場合、左から2車線は走行車線。
追い越し車線は（特に定められてない場合は）最右車線のみ。
故に、「追い越したあとに左に寄るのが普通」ではない。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 21:57:50 ID:U73k6dY90
低レベルの釣り師 ID:ZnrYPo7k0　が現れました。スルーしよう。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 22:24:14 ID:RDCrmE4S0
片側３車線高速道路で真ん中を走り続けるのはサンドラだけじゃない。
その行列がウザいなら左をマイペースに走る方が楽。

>>376
キミは立派なサンドラだ。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 23:40:03 ID:u6G/Opsq0
とりあえず速度差50km/hくらいで接近しながら(ここ重要)パッシングすればよけてくれるんじゃね？
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 00:20:53 ID:W93QYe0g0
>>389
片側三車線の左は楽だよな。
カツカツしてないのでホント楽だ。車間距離広めでおｋだし。
たしかに巡航速度は遅めだけど、ヘタすると料金所で追いつくぐらいの差しかなかったり。

真ん中は意外と疲れるのに、サンドラとおぼしき人はみんな真ん中走るんだよね。
左からの合流とかが嫌なんだろうけど…。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 13:14:39 ID:WmGgnaok0
昨日ずーっと右ウインカー出しっぱなしで走ってる奴がいた。
そいつは結局右ウインカーのまま左折して行った・・・
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 14:18:04 ID:8BJGhmN10
昨日のサンドラ。
北陸道のPAから3台続けて出た。私が3台目。
加速して本線に入ってすぐのところで前の車(2台目)がかなり無理なタイミングで
ウィンカーとほぼ同時に車線変更して右車線へ。
あぶねーな。
と思ったら、その前の車(1台目)がぐいぐい目の前に迫ってくる。
なに－？
という感じで、こちらも結構厳しいタイミングでウィンカーと同時に右車線へ。
1台目（レンタカーのマイクロバス）は50km/hくらいの速度だったと思う。
ドライバー、大型車に慣れてなくて加速しきれなかったのかも知れないけど。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 14:27:01 ID:vhuYBzft0
>>392
それ、左ウィンカーが切れた車でハザード出したまま走ってたんじゃね？
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 18:24:51 ID:W93QYe0g0
>>394
天才現る！

そう考えると、ハザードって尾灯もいっしょに点滅させるべきかもね。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 23:06:47 ID:HewWOv4E0
俺が今日見たサンドラ。
某観光地に近い狭隘路、山道でカーブも多いから俺は見通しが悪いところやすれ違いポイントで
いつ対向車が来てもいいように減速しながら進んでいた。
それなのに馬鹿みたいに煽るパジェロが俺の後ろにいたのよ。
あんまりにもウザイから、対向車のない時に待避所に入って先に行かせた。
しばらく行くと、案の定そのパジェロがすれ違いの出来ない狭隘部分で対向車と「こんにちは」してた。
しかも、自分がバックした方が待避所が近いのにバックしようともしない。
そこを先頭に大渋滞。
狭隘路慣れしてない奴は山に来るな、とマジで思った。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 23:21:46 ID:d+lW8hnV0
ゴメン、おれも免許とって1ヶ月くらいは車間つめるのがうまいと思ってたな。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 23:31:18 ID:BQVV71mh0
>>397
教習所で何を習ってたんだか・・・
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 23:34:17 ID:rLeRI+pa0
βακα発見
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 05:29:33 ID:rnXgY72a0
何キロで走っている時は車間距離何メートル取れって、習っている筈だよね。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 05:51:25 ID:fM84W2Pj0
F1の見すぎだな。
ま、それに気づかない馬鹿より1ヶ月で気づいた馬鹿のほうが賢い。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 14:04:24 ID:IQCdmfBKO
>>393
加速車線前はそういう車と道連れ食いたくないんで、
加速車線前で十分マージン取って
前方視界クリアの状態で加速車線を楽しむよ。
もうそんなとこ位しか全開加速できる場所無いからさ…
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 20:10:12 ID:bs+7mhKW0
つ軽自動車

いつでも全開ドライブが楽しめるぞ。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 20:44:22 ID:h8qBR9QR0
>>367
超オソレスごめんなさい。
LPGのトラックって後から改造したのですか？
補給ってどうやるのですか？
なんかLPGって環境によさそうで興味があります。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 21:05:59 ID:e5Z22qoT0
こいつらは何で加速車線を有効利用できないの？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 21:21:19 ID:e5Z22qoT0
渋滞しているときは合流できるようになったら、すぐ合流しようとしてICを詰まらせるし、
すいてるときはすいてるときで、走行車線と速度をあわせずに合流してくるし。
407 ：お祭り好きの電氣や　k：2007/06/12(火) 22:03:58 ID:nVuHsRXd0
>>404　中古なので元々なんだけれども、どうやら架装屋のあと改造みたいだな。
ガス車の場合は「給油」ではなく「充填」というのだけれども、
燃料は近くのオートがススタンドで入れてる。漏れの場合は町田ニチガス
タクシーはほとんどがプロパンだから実は意外とインフラがある。
環境性能は一昔前のガソリン車と変わらない。燃費も似たような物だ。
車検の時のＣＯ／ＨＣ濃度もガソリン車と同じくらいでる。
燃費は４．５㌔／㍑くらい。１．５トントラックとしてはまずまず。
それよりも燃料単価が７０円／㍑とガソリンの半額というのがうれしい。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 23:16:04 ID:XTIneD/G0
税金が安いのかな
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 10:02:53 ID:4HtbMvY40
LPGって加速性とかが弱いけど安いからタクシーによく
使われているとか言ってたっけ？
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 12:08:28 ID:f3aSgcK/O
LPG車の排気ガスの匂いが好き(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
411 ：お祭り好きの電氣や　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/06/14(木) 00:38:07 ID:SFAJ6oQB0
>>409　それはタクシーのエンジンが貧弱なことから来る誤解。
同一タイプのエンジンならガソリンと大差ないよ。

　最近では排ガス規制や環境対策、ガソリン高騰対策でＬＰＧトラックよく
見かけるようになった。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 10:26:57 ID:Z+yvKjZA0
>>411
ちがう。
同一エンジンなら、最終的な出力は2割下がる。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 12:34:41 ID:TVIkFBfTO
>>411
昔○産でディーラーメカやってて、
2～3日泊まり込みでLPG車の研修やったことがあるが、
同系ガソリン車と比べると確実に出力は落ちるよ。
経済的なものと、燃焼性の良さで排ガス対策の良さはメリットだけどね。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 17:01:27 ID:US3NPLb+0
交差点のすぐそばに駐めている馬鹿って時々いるけど・・・・

さっき見たのは交差点の曲がり角に駐車している奴・・・・
信じらんねぇ。

田舎とはいえ、けっこう交通量のある交差点なのに。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 17:16:30 ID:eCoFuLqc0
>>414
名古屋行ってみ。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 17:38:32 ID:ymeA0bvy0
この5588のマーチもサンドラ？
わナンバーでレンタカーっぽいのだが。
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20070616/20070616-00000018-jnn-soci.html
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 18:25:52 ID:hRGqL9RN0
>>416
レンタカーは代車で借りる事もあるからわからんよ。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 18:37:45 ID:QC3psbnX0
>>414
そいつ、非番の白バイ警官だから。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 21:35:02 ID:dx3MNmSMO
今日もサンドラだらけ…
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 22:03:42 ID:4wHgrXVjO
電車で通勤してる人間はみんなサンドラだってば…
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 05:09:44 ID:LwfrtjCE0
>>420
電車で通勤してトラック等でお仕事、って職業もありますよ。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 06:00:57 ID:GloOg14Z0
車で通勤している香具師でも、通勤路以外を休みの日に走ったら、サンドラのような気もする。
結局、バス・トラック・タクシーの運ちゃんと、外回り営業以外はみんなサンドラ。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 06:07:58 ID:vHaO89nB0
週末しか運転しないヤツでも上手いヤツは上手い。
状況判断能力に欠け、自己都合しか考えないヤツをサンドラと称す。
ミニバンDQNも珍走団もｲﾆD厨もみんなサンドラ。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 12:38:46 ID:qvas2aN50
逆に、サンドラより酷い職業運転手がいることも、また事実。
運転技術は素晴らしいんだろうけど、ルールとかマナーの面で・・・

プロとして尊敬できるのは、レーサーは別として、よく訓練されている
バスや緊急車両のドライバーくらい。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 13:41:05 ID:bOkV92vs0
まー職業ドライバーは仕事で運転してる訳だから少々の事でイライラするのは分かるけど、
休みでドライブ気分で走ってるのに、カツカツでこられてもなー
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 16:21:42 ID:sXCibdRB0
いや明らかにそれ以前の問題だと思うぞ。
ブレーキ踏んで減速してからウィンカーを点ける車に
一日に何回も遭遇したら休み気分で走行してても俺はやだな。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 16:28:26 ID:0T5Lx/Ve0
職業ドライバーでもメガネはヘタクソだよ。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 17:02:53 ID:9WQoSbA80
さっきの黒いワゴン車ちょっと参ったな。
あのタイミングで無理矢理右折するって何なのよ。もう。
こちら（直進車）はＡＢＳ作動させてギリギリで停まったぞ。
何とか工務店だか建設だかと書いてあった気がする。
40代くらいの男2人乗ってけど。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 23:19:04 ID:B4pLnwuK0
警察、しかも免許関係の連中って、ほんｔｔｔっと、
休日でもおっとり運転なのか？？

あと、教習所関係。

少なくとも、二輪教習所の連中は、まあ、年齢や趣味にもよるが、
たいてい走り屋と変わらん
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 23:23:36 ID:dC+Vq+gx0
>>424
バスの運ちゃんも回送で客を乗せてないとDQN運転するぞ。
3車線の国道の左の車線からコンビニに寄ろうとウィンカー出したらホーン鳴らされた事があった。
K中央交通はDQN率高し。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 23:30:41 ID:6/MaSMVK0
交差点に進入してからウインカー出したり、
左ウインカーも何も出さないで急に路肩に停車したり、
右ウインカー出さずに路肩から急に前に出てきたり・・・
あいつらどこで免許取ったんだ？
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 23:32:59 ID:Wgf4OVot0
>>430
そういう時は完全停止して嫌がらせ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 23:38:41 ID:GloOg14Z0
>>430
ＫＣさんは客を乗せていてもＤＱＮではありませんか？
流石キティバスとかなんとか（キティはもちろん左巻のこと）。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 23:54:55 ID:dC+Vq+gx0
>>432
追突されたくない!!

>>433
客を乗せてる時は横断歩道を歩いて渡ってる時にホーン鳴らされたくらいかな?
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 02:15:55 ID:GmewpaBYO
当方RX-8ですがタクシーの加速に追いつきませんでした。
80kmh超えてからやっと伸びて競り勝った感じ。
もうとっくに相手は加速やめてた。
そりゃ一番最初に5000回転でクラッチミートしなかった俺も悪いんだけどさ。
まさかタクシーに負けるとは思わんかった俺は完璧にサンドラ。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 02:36:24 ID:rUZ+Rgp00
>>435
相手が個人タクシーのクラウンなら誰でもありえる話
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 02:54:30 ID:gBGVuJV30
>>430-434
3車線なら、歩道があるんでしょ？
歩道を横切るのに一時停止しないと違反だから、追突されても大丈夫。
ついでに首とか腰いためて、人身事故にステップアップすると吉。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 03:52:54 ID:RVvC1Waf0
>>437
バス会社相手にそれは・・・
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 04:39:37 ID:6swbUOM2O
数年前に沖縄にしばらく住んでいた。
ある日バスを利用した時の事。

信号待ちしてる前の軽に追突しやがった。
「あー、やりやがった。遅刻確定！」等と考えていると、バスの運転手が小さな音でクラクション。
「ごめんね」って意味だったのか普通に運行再開。
相手運転手も「うん。お疲れー」みたいな感じでサヨナラ。
いくら大きい事故じゃないとはいえ、沖縄人よ…
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 09:56:11 ID:zNK1zv1r0
バンパーに当たった程度ならヨーロッパとかでは騒ぎに
ならないかもね。日本人は神経質すぎるという話は聞くが。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 10:08:02 ID:bcteUByq0
韓国じゃ駐車するのに邪魔な車を、
マナーが良い人は手で押してどける。
マナーが悪い人は車で押してどける。

そのためにサイドブレーキはかけないで駐車しておくのが常識。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 11:10:46 ID:0bfd68930
>>441
今朝の読売新聞だっけかな。フランスの車事情紹介してたけど、
縦列駐車じゃバンパーでゴリゴリやって隙間あけるのが常識って書いてあった。

…日本車みたいな樹脂バンパーで硬くないヤツはどーしてるんだろ。
欧州仕様は硬いんだろーか…。

んで、無理矢理サンドラネタにするけど、土日は扉とかへっこんでたり豪快に擦った痕
ついてる車が妙に増える希ガス。
昔はサンドラは車をむやみにピカピカにしてたけど、最近はあまり乗らないから修理しなくていいや、
になってるんかな？
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 12:57:10 ID:2QaSlbqd0
>>442
反対側の後ろをぶつけているのはまだわかるけど、
自分側のサイドをぶつけてるやつは地雷源。
近寄らないのが吉。
正直、車両感覚ゼロのやつらには
公道に出て欲しくないっす。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 13:26:32 ID:zNK1zv1r0
そういえばこないだスーパーの駐車場で
左側をはでに擦った軽に乗った30代くらいの女性がいた。
あそこまで派手にやったら、とりあえず何か塗っておくとかいう発想はないのか。
あるいは、擦りたてだったのか。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 22:53:03 ID:MQNeIy9i0
俺も先週派手にすったけどそのままだよ
錆びるかな
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 04:49:26 ID:R6gC3MZt0
昨日見た初老のオッサンのセリカは凄かった。

右折車線の先頭に居るのに右ウインカーを出してない。
信号が青になってズルズルと前進してるのにまだウインカーを出さない。
忘れてるのかと思ったが、対向車が途切れて曲り出す瞬間にウインカー出してた。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 04:58:30 ID:U5G32m+6O
そんな時もあるさ、ちゃんと右折車線から曲がっただけマシ。
道迷ってる奴なんか中央車線を直進で交差点に入って真ん中でいきなり
「あ！ここ右！」みたいな曲がり方を平気でしてくる。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 06:00:34 ID:FV8tkvGU0
昨日の自分はひどいサンドラだった。
バックで出なきゃいけない駐車場からうっかりドライブにしてブレーキから足離した。
（即ブレーキ踏んで停めた）
Ｔ字路の突き当たり右折するのに直進車に気づくの遅れた。
（一応飛び出す前に停めた）
スーパーの駐車場でハザード出して駐車したあとハザード消し忘れ。
左折する前の減速が甘かった。
（急ハンドルで何とか曲がった）
トンネルに入って２～３秒してからライトつけてないことに気づいた。
30km/h制限のところでふと気づいたら50km/h出てた。
（後ろ確認してからエンジンブレーキ）
下り坂のあとの一時停止で、ブレーキからもアクセルからも足を離して
いた状態から、ブレーキで停めようとして一瞬アクセル踏んだ。
（即ブレーキ踏み直して、停止線では停まる）

このままではあぶないと思って、予定を途中で切り上げて自宅に戻って寝ました。
夕方7時に寝て、さっき5時すぎに起きた。
こんなに寝たの久しぶり。やはり疲れがたまってたのかな。

だけどＤとＲの入れ間違いとか、ブレーキとアクセルの踏み間違いとか
ボケ老人並みの間違いやらかしたけど、即ブレーキ踏んで停めてる。
あれで店につっこんだとか人はねたとかいう事故はどういう心理状態で
起きるのかちょっと不思議だ。反射神経落ちていても、そこまで行かずに
停まりそうなものなのに。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 09:43:54 ID:/yaCI/YZ0
>>448は馬鹿だと思った。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 12:42:53 ID:6iWMBW4J0
>>448
ブレーキとアクセル踏み間違えてるんだろ。
ブレーキと思って必死にアクセル踏むらしーよ…。

ＭＴ時代なら、クラッチも切っただろうけどなぁ。。。
微速からの急アクセルはエンストするような制御入れとくべきじゃないかとｵﾓ。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 12:59:45 ID:rfPsNybw0
ＡＴ製造使用禁止令出せばいいんだよ。
それだけで随分死亡事故は減るだろう。
452 ：お祭り好きの電氣や　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/06/19(火) 13:14:15 ID:PalsFFMN0
　しかもＭＴならいくら１速でもいきなりアクベタしただけでは
「暴走」というほど加速しない物をＡＴだとトルコンの特性で止めどもなく
加速するからな。エンジン回転も無負荷並みに跳ね上がるから余計。
何せこういうときは「オートクランチング」よろしく
走り屋のクラッチミートと同じ事を勝手にやってくれるから。
本質的に暴走する。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 13:43:00 ID:aYhvYngI0
>>450
しかしブレーキと思って踏んだもので加速しちまったら
普通なら、あ、これ間違い、と思って改めて踏み直さないのかな？
踏み直してまたアクセル踏んでしまうのか？？
454 ：お祭り好きの電気や　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/06/19(火) 13:54:48 ID:PalsFFMN0
>>453　恐らく「緊張硬直」でしょうな。

　感電事故で一番恐ろしいのは「つかんだ電線を自力で放せない」事なんだよ。
つまり感電によって筋肉が硬直（異常緊張）しつかむ方向にしか筋力が効かなくなる。
（こうなったら骨折覚悟で飛び蹴り入れないと助からない）

　同じ事がスーパーパニックのウテシにも起こってると推定できる
詰まり、緩めたくても踏む方向にしか動かないのだ。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 13:58:21 ID:qbHMaFFF0
つっかけで乗ってるバカもいるしな。
パニくる＋つっかけが引っかかる…というケースもあるかもね。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 15:31:31 ID:rfPsNybw0
昔、人間を車とブロックの間に挟んだまま、一生懸命にブレーキを踏んでる
つもりで何度もアクセルを踏み続けて死亡させた事例があった記憶がある。
これやられた方はたまらんぜ。
なんでこんな危険なＡＴを野放しにしておくどころか、近頃はことごとく
ＭＴ仕様車が絶滅しバカみたいにＡＴばかりが作られ売られるのか？
売れないからか？世の中それほどまでにＡＴ好きの猿ばっかしなのか？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 15:40:33 ID:qbHMaFFF0
>>456
免許の敷居をさげて、車を沢山売りたいという
思惑もあるだろうね。
ラクチンであることが正義と言わんばかりの売り方、
どう見ても不適格なヤツですら免許を持ってるという現実。

メーカー・国を挙げての暴挙だわな。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 19:55:54 ID:9pFsuZjP0
こんにゃくゼリーよりもATを規制すべき
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 20:07:23 ID:V2HukE1v0
だいたい、ＡＴでなきゃ運転できんような猿に免許やったらいかんのだ。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 21:08:21 ID:UBcKdQ5x0
そうするとトヨタ様が困るわけですよ。
このまま新車販売の不振が続けば、免許無しでも運転できるようになりますね。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 21:17:11 ID:/yaCI/YZ0
>>453,454
脳内ではフルブレーキだから、加速すればするほどアクセルベタ踏みになるんだよ。
踏み変えれるくらい冷静だったら、暴走事故は起きない。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 22:22:16 ID:NMmwh6cD0
うちのマンション、入り口の歩道の切れ目を広げてもらうよう道路管理者に陳情すると。
確かにガードレールはこすり傷だらけだが…今の幅あれば十分だと近所の人々と話し合ってる。
ほんの数人のサンドラのために税金を無駄遣いすんなと。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 23:01:29 ID:ITcaEJyG0
>>459
MT車で免許を取らせるようにしたらいいと思うね
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 00:53:27 ID:ikhV2At80
>>462
ガードレールの端っこに、オレンジのポール立てるといいとｵﾓ。
多分ホムセンとかで数百～千円ぐらいで売ってる気が…。

最近の車はデカくて車高高いから、左側のガードレールとか見えないんじゃないかな。
ポールで見える高さに目印つくってやれば、ぶつからずに通れる、、、かも。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 01:08:30 ID:cyr/eOCZO
ＡＴ無くすと馬鹿が免許取れなくなるし、
事故が減って車の買い替え需要が減るから奥田ｸﾝが猛反対するに決まってます。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 01:37:29 ID:Xd/DCd6i0
アクセルとブレーキを踏み間違えるというのが
どうしても理解できないのだが・・・
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 01:40:58 ID:pXpIm5iK0
>>465
そのうち免許不要とか言い出すかもな＞奥田
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 01:41:40 ID:pXpIm5iK0
>>466
女だと思って声をかけたら実は男だった、というくらいありえないよな。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 07:30:48 ID:oeOan0rI0
>>464
見えないとこするような奴はでかい車乗るなよ…と思うよね。
いくら入り口広げたってそういう奴はこするんだから…
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 08:18:54 ID:CgI81DMsO
環境とか安全とかほざいてはいるが、新車が売れない今、
アフターの修理代ででも稼がんといかんのが現状では？
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 10:41:40 ID:Ar86wLfX0
>>468
なるほど。分かりやすいたとえだな。
２～３０年前ならよっぽどそういう間違いはなかったけど、
ここ最近は女装趣味の男とかいるし、男が弱体化してるし
あながち「ありえない」とは言えない・・・ということか。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 11:48:20 ID:h0FOdYiJ0
ありえないと思っている奴らは傲慢だな。おれは趣味でサーキット走っているが、
ブレーキとクラッチを踏み間違えてコースアウトした例を何度も見ている。サー
キットを走るぐらいだから、明らかに一般ドライバーより高速走行の経験も豊富
だし、運転技術もある奴らが極限に近い状態だとそういう間違いも起こすんだ。
しかも後で聞いたら、踏み間違えたのが分かっても、クラッチペダルから足を
はなしてブレーキ踏みなおすなんて出来なかったそうな。だから俺も絶対そんな
間違いを起こさないなんて言い切れない。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 12:02:17 ID:Npo1bZAU0
またアホが沸いたな…
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 12:02:57 ID:jMp2B4q40
>>472
サーキットと公道を比較しても意味ないだろう。
俺も走りに行くけど、条件が全く違う。
ことに公道での踏み間違えは、駐車時の場合が多いし。

単にドライバーの基本的な資質の問題だと思う。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 12:11:47 ID:ikhV2At80
>>474

主眼はソコじゃなく、

＞踏み間違えたのが分かっても、クラッチペダルから足を
＞はなしてブレーキ踏みなおすなんて出来なかったそうな

ココだろ？
経験豊富な連中でも、一度踏み間違えたらパニクって踏み替えができない、
って話してるんだと思うよ。


踏み間違え自体は、ホントに何故やったのかわかんない、ってタイミングで
やっちゃう可能性は誰でもあると思うし。
無論、繰り返すヤツは資質の問題だろうけど。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 12:26:20 ID:jMp2B4q40
というか、よく読んでみたら、まったく考えられない話だな。
作り話はいかんな、作り話はｗ
おまえの見たサーキット事故車は、ＡＴみたいな
横長ペダルなのか？スーパーセブンみたいな
足元に余裕がないヤツに、デカイ靴を履いて乗ってたのか？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 12:48:59 ID:jMp2B4q40
１．ブレーキとクラッチはそもそも踏む足が違う
　　＞コーナリング手前でのブレーキミスとすれば、　　　
　　　右足で誤ってクラッチを踏んだことになる。
　　　ネコふんじゃったでも弾くつもりですかｗ

２．クラッチペダルからブレーキペダルに踏み換え？
　　＞ＭＴ車って、そんな操作するものなの？
　　　右足でブレーキ踏むものでしょ？
　　　事後に冷静になったあとでの発言だとしたら
　　　ちょっと頭がオカシイとしか言いようがないｗ　　
　　
　　
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 13:07:56 ID:Npo1bZAU0
どうみてもAT限定のサンドラが自己弁護のために作った話だな
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 17:19:24 ID:CgI81DMsO
今日やたらフラフラ危ない車を見かけたんで、
「なんだこいつサンドラか？今日は平日だぞ？」
と思って追い越し際にドライバー見たら、マンガ読んでやがった。
納得した。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 18:19:27 ID:jMp2B4q40
>>478
というか、免許持ってないんじゃないのｗ
そんなバカな操作でコースアウトしたやつなんて見たことないｗ
突っ込みすぎてタコ踊り・アクセルミスでタコ踊り
調子こき過ぎてふくらんでサヨナラｏｒインに刺さる
定番はこんなこんなもんだし。

>>479
化粧してるブサとか、弁当食ってるやつとかもいるね。
サンドラ以前の問題だけど。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 18:21:57 ID:h0FOdYiJ0
>>476
>>477
おまえら、「踏み間違い」という言葉の意味、わかってないのか？
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 18:26:54 ID:jMp2B4q40
>>481
クラッチとブレーキを　「踏み間違い」　自体
ありえないですからｗ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 18:30:42 ID:jMp2B4q40
>>481
じゃあさ、一連の動作を解説してくれよ。
どういう操作中に　「踏み間違い」　したのかｗｗ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 18:49:19 ID:ikhV2At80
漏れは勝手に左足ブレーキのミスかなぁ、とか思ってたけど違うかも。

正直、右足でクラッチ踏むのは不可能とは言わないまでも極めて困難だわな。
もしかしたら、右足でブレーキ踏むはずなのに何故か左足でクラッチ切っちゃった、
という謎ケースなのかも？？
でもソレだと踏み替えじゃないしねぇ…。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 19:17:23 ID:TDqfM3th0
右足と左足を間違えたんだろ。あり得ないとは言い切れない。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 19:19:59 ID:Pzl5Z3520
クラッチ踏もうとしてブレーキ踏んじゃったんだろ。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 19:20:14 ID:TDqfM3th0
あと、AT批判したいだけなら

男でAT?（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ 猿じゃあるまいし141
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1180970688/

こっちの方が適切かと。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 20:43:28 ID:jMp2B4q40
>>484
仮にパニクったとしても、わざわざものすごくやりにくい動作をしてまで
間違い犯すやつはいないと思うｗ

>>485,486
足踏みＰブレーキのＡＴ車で、クラッチと間違えて踏むならわかるけどね。
それに、「クラッチペダルから足を はなしてブレーキ踏みなおす」
などと、理解不能な説明だしｗ
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 20:45:51 ID:PDTSX5Kn0
>>407
また超オソレスだけど、サンクス。
改造しようかなっと少し思ったが、ヤッパやめとくわ。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 21:09:27 ID:ljv86Szk0
俺、CVTの車に乗ったことが無いんだけど、
サンドラのアクセル→ブレーキの繰り返しは
CVTにも責任があると思う？
なんか、エンジン回転数と加速が全く一致しないとか聞いたことがあるんだけど
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 21:10:27 ID:c2+9Kl2q0
サンドラは回転数などｷﾆｼﾅｲ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 21:30:31 ID:ikhV2At80
>>490
それ誤解ナリ。というか古い知識。

FitとMoveのCVT乗ったけど、発進時以外はCVTとエンジンは直結になるので、
トルコンATと違って滑らない。
その結果、エンジンレスポンスが加減速に直結する。
ATよりも、MTに近いフィーリング。トルクがめちゃ太いエンジンで永遠に３速で走ってるよーな気分。

たしかにエンジン回転数と速度は比例しないけど、加速度とは比例してる感じだな。
ベタ踏みすると最大馬力にぴたっと止まるのでオモロいよｗ


んで、サンドラのアクセル→ブレーキ繰り返しは、トルコンATの特性が出てるんじゃないかなと。
アクセル操作からタイムラグがあるよね。
そこに、サンドラの先が読めない操作が加わるとあーなる、と。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 23:40:59 ID:ljv86Szk0
ありがとう。なるほどねえ。
しかし５ｋｍほどの街乗りを１０回も繰り返せば自分の車の挙動ぐらい覚えないものかねえ。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 00:07:15 ID:ITCw0/G30
>>484
左足ブレーキで間違ったんだと思うよｗ俺もやったことある。
左足でチョコチョコブレーキ当てながらコーナー曲がり切って、
次のカーブで「ん、ここは3速かな」ってクラッチを踏もうとしたらまつがってブレーキをガツン・・・
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 03:09:13 ID:wj07KaTW0
真ん中の足でも使ってたんじゃないの
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 08:32:54 ID:uuIrzSgWO
足踏みＰブレーキだとまちがいなく２回位踏むぜ。
交差点はるか手前で黄色とか赤になった時。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 16:10:27 ID:Py5pgSOt0
流れからＡＴの話してんのかと思えばＭＴの話が出たりしてわけわからんゎ･･････
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 18:21:57 ID:Pi2GEzJ80
>>497
>>472
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 20:38:49 ID:qQUf75ky0
高速道路の交通事故はそんなに珍しいかなあ？
いつもは気持ちよく流れる場所と時間なのにある日、急に流れが悪くなったことがあった。
なんだろうと思ってナビを確認したら、反対側で交通事故。
見物渋滞というやつですかね？
実際、事故現場を過ぎた後はすいすい流れていくこと。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 21:15:15 ID:rQHnqjP/0
事故現場に吸い込まれる輩もいるからな…
スルーってのは難しいらしいｗ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 21:16:51 ID:sAjAM0xl0
俺なんて、前走車が田んぼに突っ込んでもスルーして通り過ぎたぜ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 00:08:04 ID:hBxf3yEv0
吸い込まれて後を追わなくてヨカッタなぁ～ｗ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 22:39:06 ID:3ZrwPIVK0
たまに反対車線の事故に気を取られてｱｯｰ!してるしｗ
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 23:03:33 ID:LTBXptHy0
こんな車かい？

http://techside.net/news//media/img_20070526T050700000.jpg
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 13:59:08 ID:huHJbuEG0
土曜日age
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 14:05:27 ID:9mZtb5ZP0
今日も低速で追越車線をサンドラ・ブロックされました。イライラしました。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 19:02:25 ID:1ogG4q8Y0
三車線の一般道で、俺の30mぐらい前に中央車線を走ってた軽がいて、こいつが左にウィンカーを出した。
ああ左に行くんだなと、後ろから見ていると、車線を半分またいだところで右ウィンカーを点灯し、
中央車線を通り過ぎて右側車線に移った。
ここで、ちょっと危ないヤツだと感じ、俺は減速。
その直後、ノーウィンカーで一気に左に進路を変更し、左側車線に移り、そのまま停止。

通り過ぎるときにちょっと覗いてみたら、じいさんとばあさんが中で喧嘩してるみたいな雰囲気。
先に進んで、バックミラーをちらっと見ると、ちょうどハザードを点灯したところだった。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 22:27:10 ID:8Q3ZF1TD0
左折大回り車の後ろ付いたけど進入速度速杉
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 06:29:23 ID:BTXq4xaNO
>>508
バイク巻き込んで一発免停喰らいたいとしか思えんな
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 08:35:52 ID:rsgHlgml0
いや。免停で済めばいいけど。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 11:57:06 ID:9q/t5mSr0
小回りで左折して人を轢きそうになったことが何度かある
ゆっくり入らないと危ないね
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 14:07:21 ID:rsgHlgml0
とゆーか、それ防ぐために左に寄せよう。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 14:07:56 ID:rsgHlgml0
あっと、バイクじゃなくて歩行者か？

それはさすがに注意不足。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 14:12:40 ID:NejTtuoH0
小回りでも振り返って死角を確認しないとな
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 15:08:37 ID:A6+KNA2O0
自動車運転過失ＸＸ罪ができてから、車を運転するのは割りにあわないことになったなあ。
過失相殺の結果、こっちの過失が０にならなければ、起訴されてくらい込むんでしょ？
サンドラの貰い事故でそんな人生になったらと思うと。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 00:09:40 ID:9Onj7LbEO
>>515
そこまでひどくないだろ？
最近は自分に過失無いんでよくわからんが。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 11:22:28 ID:7Fun81VZ0
＞自分に過失無い
実際にはなかなかそうはならんところが理不尽でもある･･････
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 11:27:35 ID:K/hcR4GG0
交差点左折中、歩行者を行かせる為に止まってたら、
無灯火逆走バカチャリに、正面から突っ込まれたことがアルorz
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 14:01:38 ID:75XEp11F0
こちらが停まっていたら、向こう側が100％悪い。
最徐行ででも動いていたら揉めるところだが。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 19:30:59 ID:ji2To4FS0
動いてたとかわかるのかな
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 19:32:41 ID:7Fun81VZ0
>>518-519
それでも、停まっていたという証拠または目撃者がないとどうなるかわからない。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 19:33:39 ID:7Fun81VZ0
>>520
相手が「動いていた」と主張したならば？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 19:36:29 ID:+qPTwTX30
>>522
ドライブレコーダー積んどくしかないね
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 19:38:00 ID:MSP3TGmb0
うちの知人の場合、車が停まっていたのを見ていた目撃者が
いたので、相手の100％になった。突っ込んで来たのは車だけど。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 23:40:55 ID:RozgJRag0
俺は信号無視の車に当て逃げされたけど、
5台の後続車は誰一人として目撃者として証言してくれなかった。

もし相手が現場に留まったとしても相手は同乗者複数、
対してこちらは俺一人だから向うが口裏を合わせたら俺が不利になっただろう。

逃げられてムカついたし悔しかったが、むしろこの方が良かったかもな。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 21:24:47 ID:I4bP8EGTO
俺は動対動でも相手が７割以上の過失なら首の痛みを訴えて差額をカバーするか、
通院しない旨と代車は諦める旨を上手く組み合わせて修理代位は全額相手に出してもらう

これ必殺技な
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 17:07:31 ID:CvFaS1840
>>526
はい？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 10:53:01 ID:DvmcX6LeO
今日も見事に高速の追越車線をサンドラブロックされた。
左車線ががら空きになっても左車線に入る様子がなかったから、仕方なく左車線から抜いてしまった俺もDQNだな。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 11:10:49 ID:AQz2Tp4e0
>>528
先週、東名の登坂車線があるところで、
延々と左車線をチンタラ登るバカがいたよ。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 12:00:15 ID:Tf/g0BPBO
>>529 別に普通。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 12:01:09 ID:k6wwzbou0
そこの登坂車線って右側にあるのか？
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 15:38:46 ID:AQz2Tp4e0
>>530
あ、間違えた…ｏｒｚ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 18:23:52 ID:PB7I2QFZ0
>>528
なんでDQNになるの？
普通にやってますが・・・・・
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 18:39:21 ID:uMBPi4Fh0
追い抜きはいいのだが、追い越しはいかんな。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 18:43:44 ID:uOGneMTE0
右車線をトロトロ走ってる車は、左からブチ抜いてノーウィンカーでギリギリ前に入ってやる。
我ながらDQNだとは思うけど、「お前は迷惑」ってのを伝えるにはこれしかないかと。

「>>534一番DQN、迷惑」っていうツッコミは歓迎です。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 18:49:39 ID:uMBPi4Fh0
>>535
そこで２速に叩き込んだらネ申になれたのに。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 18:51:44 ID:KvLUzhdC0
>>536
ちょｗｗｗ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 19:43:00 ID:PB7I2QFZ0
>>535
禿胴！
そして前に入ったら超低速に減速するのだ。
後ろのバカは当然車線変えようとするだろう、しかしそいつが移動しようとする
方へすかさずコッチも移動して、完全ブロックをして返す。
それを５分位続けたら許してやってもいい。
これくらいやれば、後ろのバカも思い知るだろうｗｗｗ
・・・・・と、ここまでやる俺は完全DQNですワ。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 19:58:25 ID:qb/QJUMC0
せっかく前に出られたんだから早く行こうよｗ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 20:15:07 ID:PB7I2QFZ0
いやぁー、その前に先ずは仕返しし返しｗ
気を取り直してから爽快に再出発するですよ。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 21:45:45 ID:6RHxEXQX0
スーパーの駐車場で降りてきた女が、めちゃ高いヒール履いてたな
いくらオートマだからって危険だ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 22:48:45 ID:XtpWUT4l0
>>528　>>533
↓このスレの住民と仲良くなれるかもよ？

3車線高速は何故中央車線走りたがるの？
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1181965712/l50

中央車線の混雑が嫌で、左車線直進で中央車線や右車線の車を追い抜きまくっているのが
何人かいる。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 00:04:55 ID:s2VYicdq0
>>542
追い抜きはOK。追い越しはNG。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 00:15:06 ID:udUtSp1D0
>>538
俺の場合、前に入ったら減速しない程度にパカパカブレーキ。
後ろのバカが左に車線変更したら俺は加速する。
後ろに続いてた車両が続々と右からバカを追い越し始め、バカが右に戻れなくなることを期待して。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 00:19:55 ID:JZ931rxx0
>>544
なかなかのテクニシャンでやんすネ。
後続車いっぱい居たらその方が後ろに迷惑掛からないからｇｏｏｄですよね。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 03:12:48 ID:hNLiYqA10
>>542
俺も左車線から追い抜きまくってるよ。
たまには登坂車線も使ってる。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 07:53:55 ID:SQaKXxgv0
ｻﾝﾄﾞﾗは間違っても登坂車線なんて使わないから空いてるのよねｗｗｗ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 08:14:15 ID:kKqydd8J0
走行車線を60km/h（一般道なら40km/h）で走るからな。

あと田舎の高速の1車線しかない区間で延々と60km/hで走り
ときどきある2車線区間になると突然100km/hで走る奴って何なのさ？
こちらは120km/h出さないと抜けないじゃん。
抜かなかったら1車線に戻るとまた60km/h走行になるんだよな。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 08:16:42 ID:i47kPA+m0
＞1車線に戻るとまた60km/h走行
居るいる、そういう理解できん奴。
余程馬鹿で性格悪いんだろうな。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 10:26:00 ID:GzcJl7oJ0
たしかに
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 11:55:42 ID:IlptgCAv0
制限速度の2倍で漢、3倍を出せば神、4倍で基地外
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 12:14:53 ID:6S/EHoKf0
田舎の高速を制限速度の4倍で、死なずに走行できる奴は
確かに神様越えて基地外としか思えん。

80km/hで曲がるにも途中でもっとスピード落としておくべきだったかと
一瞬後悔するようなカーブがあるからなぁ。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 13:29:42 ID:cr+UN+P90
>>551
えーと日本の高速はたいてい８０ｋｍ／hであることを考えると。
１６０ｋｍ／h、２４０ｋｍ／h、３２０ｋｍ／hかあ。
いやいや２倍で充分キチガイだろ。

街中の３０ｋｍ制限に直してみると
６０ｋｍ／h、９０ｋｍ／h、１２０ｋｍ／h

うん２倍でも充分キチガイです。

>>552
東名の岐阜あたりに強烈なカーブがあると聞いたことがある。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 13:30:19 ID:rbHQTE4L0
>>553
高速で１６０なんて普通だろ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 13:33:22 ID:cr+UN+P90
>>554
免許書をなくしたいのかよ？
１００ｋｍ／hを超えたメーター読みは実際より２０～３０ｋｍ／h程度、遅いらしいがな。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 14:59:13 ID:KglkmMlo0
場所次第だな
昼間から160kmくらいで流れてる場所もあったし

うちの近くの高速では走行車線で100km、追い越しで120kmくらいだけどな
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 15:40:15 ID:cr+UN+P90
まあ東北道や常磐道の追越車線は１４０ｋｍ／ｈぐらいで流れてるときがあるけどさ。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 17:59:09 ID:nFQVVQkK0
>>555
200～300㎞/h出してるならともかく、そんな誤差は車検でアウト。
高速で常識的に出す速度なら±10㎞/h弱くらいだろ。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 18:21:09 ID:OJwaF9nv0
北陸道も160km/hで走り抜けていく車見るね。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 23:28:05 ID:b6p3Di5C0
サンドラが運転を止めたらサンドラではなくなるので、以降運転してもよくなるのかいな。ん？なんかおかしいぞ。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 23:52:16 ID:SQaKXxgv0
>>553
> 東名の岐阜あたりに強烈なカーブがあると聞いたことがある。
そもそも岐阜に東名(高速)は無いんだが…。
名神の岐阜と滋賀の県境辺りは確かにそこそこ曲がりくねったｺｰﾅｰが有るが、それほど強烈ではないぞ。
むしろ中央道の方がきついｺｰﾅｰは一杯ある、横浜と山梨の県境辺りとか長野と岐阜の県境辺りとか。
もちろん速度域が違うから当たり前なんだけどな。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 08:23:22 ID:faLQiZne0
>>535
残念だがそれじゃ元々洞察力のない相手には伝わんないと思う。
単に非常識なＤＱＮが割り込んできたと思われるのがオチ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 21:51:20 ID:T4W4R0dY0
>>561
>横浜と山梨の県境辺り
どの辺?
横浜は市だし山梨県とは境を接していないが。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 22:03:23 ID:BJRhZv5t0
横浜県・金沢県・名古屋県・仙台県は見つけにくい県の代表格。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 23:32:54 ID:oWBZTRQp0
>>564
(;`ｰ´)o／￣￣￣￣￣￣~ >°))))彡 ﾂﾚﾀ？
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 07:05:08 ID:AiZ9o5dfO
日曜日に、クラウンおやじが車輌感応式の信号で停止線より３メートル位後ろに停まってるから、信号が変わらず。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 07:11:42 ID:ug9QkH9U0
>>566
クラクション攻撃で押し出せば？
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 14:10:25 ID:qy6yQvpv0
>>566-567
うちの近所に停止線を踏まないと感応しない信号があって
よく余所のドライバーが停止線前でとまって困ったことになっている。
右左折するのに車線内のどちらかに寄せていても感応しないんだよね。
Ｔ字だから右折か左折しないといけないのに。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 15:34:14 ID:1m07K3VT0
>>568
それって、然るべき所（どこか知らないが）へ改善を要請すべきなのでは？
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 16:51:52 ID:vpwk4+vq0
信号の管理責任者は警察だよ。
571 ：油屋　 ◆Nst1J2jQGs ：2007/07/04(水) 18:19:21 ID:dkIKxDGW0
>>570　ブブーッ

正解は「公安委員会」
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 20:05:06 ID:vpwk4+vq0
>>571
それは実際の管理業務。
信号は交通整理するもので、交通整理は警察が行う。
だから『管理』じゃなく、責任者までつけてる。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 21:04:34 ID:Z9wH31z3O
どこでもいいけど警察で相談したら教えてくれるだろう？

手っ取り早く動かしたいなら小学生のフリして市長あたりに上手に手紙書くんよ。
学校行く時に○○の○○が危なくて怖いです。
みたいな。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 21:08:52 ID:SUJwzoDf0
>>573
そういう投書は差出人の身元を調べられるから
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 22:25:46 ID:T3B06saH0
>>568
私は若葉のサンドラ。
教習所では、赤信号の停止線の手前でとまらず、踏んだだけでも信号無視になると言われていたから、
いつも手前で止まっていました。
停止線は、ちょっと超えるくらいのほうがよいのかな。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 22:43:09 ID:KYJfCfhC0
>>575
感応式って書いてある信号なら多少踏んだ方が良いかもね。
頭上にラッパみたいなセンサーがあるときはその下まで行けばおｋ

http://www46.tok2.com/home/echigoya/traffic_signal/signal_hyo.html
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:19:36 ID:/EcxmU7g0
近所ではないけど、時々いくコンビニから出る道が感応式の信号。

これコンビニから出かけで車体が斜めになっていると、センサーの下に行けない。
結局、降りてボタン押している。
コンビニからの出口が信号の直前にあるからどうにもうまく行かないんだよね。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:21:15 ID:/EcxmU7g0
ちなみにここ、脇道側から出ようとするからこうなるのであって
いきなり大通りに出るつもりであれば、信号の問題は起きない。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:46:51 ID:pDcvbUUZ0
初めて通った田舎道。
地元の農家のじいちゃんと思われる原チャリが先頭で信号待ちをしていた。
その後方(停止線手前5ｍ位か?)で停止して一緒に信号待ち。
いつまで待っても変わらない信号。
そのうちじいちゃんが前に進んで手招き。
何か言ってるので窓を開けると、｢ここは感応式だからそんな後ろにいたら信号変わらないよ｣
と言う意味の事を言ってる。
じっちゃん!!知ってるなら早く言うか端に寄れ!!!
ちなみに信号には何も書いてなかった。
二輪車用押しボタンも無かった。
あのじいちゃんは普段どうやって通過してるんだろう?
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:53:17 ID:9OBqoZKf0
法隆寺にある普通の縦横交差点だが、対向だけ時差式なので（こっちは時差なし）
対向車が途切れたときしか右折できん
向こうは青でもこっちが赤になる
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 08:11:18 ID:eEV5v8lUO
>>575
俺は教習所で「ハンドルとブレーキは同時に操作するとスピンして危険」
を真に受けて長い下りカーブでどんどん速くなって、
初めての道路デビューだというのにスピンとカウンターステアを実践してしまった。もちろん日曜日なｗ
当時アタリのハードドライビンにハマってたんでカウンターステアは自然に体が動いた。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 10:16:48 ID:3jq8gMRt0
GT厨乙…って言おうとしたらハードドライビンかよ。モー。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 12:10:23 ID:+7O+tVdP0
>>581
１速か２速に入れればせいぜい出ても時速４０㌔というところじゃないか？
それでケツが振り出されてカウンターステア当てなきゃいけないなんていつの車だよｗ
ハードドライビングにハマッたと言う辺りからしてすくなくとも２０年前か。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 20:27:49 ID:eEV5v8lUO
ハードドライビンは１７～８年前かな、教習所とゲーセンを往復してたからな。
俺がやると1分20秒切るからその日は誰も本戦出られないｗ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 13:22:33 ID:4ifDoNkE0
【マンコ丸見え！】スクーターがウイリー【激写！！】
城山ダム駐車場で、原付免許取立ての女子高生がスクーターの練習中にアクセルを開け過ぎ
ウイリーし後ろに仰け反っり背中から地面に落下、大股開きでスカートが全部めくれた
状態を、たまたまビデオで撮影していた友人がブログで公開してしまった。
Tバックの股間からマンコが出ていた為すぐに削除されたが2ちゃんねらーは偉い！！
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1182957447/l50
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 17:50:08 ID:khIC4ode0
川か・・・
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 05:45:07 ID:ZUdG6Apn0
>>584
おまえかーーー！
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 08:12:45 ID:h9GMpkiG0
>>561
名神の岐阜県内県境近くにどれよりも強烈なカーブが有るにはあった、
但し20年ほど前の話で、今はトンネルに切り替えられ無い
（実際事故多発地帯になってた為）
関が原から大阪方面に向かって間もなくの左手に
山を避けて左に振ってた痕跡は未だに残ってる
589 ：584：2007/07/07(土) 08:52:56 ID:hx6DdAAvO
>>587
うんごめん(´・ω・｀)
もしかしてやってた？ｗ
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 09:04:10 ID:X+qwyl+h0
たまに感応式が感応してくれなくて、とぼとぼと二輪用のを押しに行くorz
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 19:42:24 ID:L+cx5FBL0
つ[マジックハンド]
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 19:52:40 ID:3Luom6xn0
頼むから2車線道路で併走しないでくれ
空気ヨメ！
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 20:45:58 ID:y+AOrDqt0
>>592
それは空気を読んだ上でわざとやってるんだよ。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 21:16:05 ID:8pCnL31X0
>>592
あ、俺それだわ。
のんべんだらりと追越車線を走っているやつの横に走行車線でぴったりついて、
追越車線を走っているやつが後続車に追いつかれ煽られだしスピード上げだしたら
それに合わせてこちらもスピードを上げて並走してる。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 21:30:38 ID:8COlF6CQ0
>>594
躊躇せず、死ね！
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 21:49:01 ID:8xZ1TJyr0
>>595
ほっとけばいいよ。
今に覆面に捕まるから。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 16:01:16 ID:rJSMX5TNO
昨日クラウンおやじが自転車と接触したらしく、曲がった自転車を必死に直そうとしてた。車でぶつけて曲がった物が手で元に戻らんだろ。(-.-)zzZ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 16:30:21 ID:X7ZiN9nFO
サンドラもだけど意外にタクシードライバーにも下手が多い
信じらんないような運転するやついるからな。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 16:35:02 ID:cSglQx/v0
>>597
同じような光景を見た事がある。軽のおばちゃんが左折時に自転車のねえちゃんを
引っ掛けちゃったんだけど、そのおばちゃん降りてきて「あらまあ大変！転んじゃった
のね？でも怪我してないみたいだから平気ね、だいじょぶね！」と倒れた自転車を立てて
散らばった荷物を前のカゴにドサドサッと入れて、あっと言う間に消え去った。
轢かれたねえちゃんも見てた俺も唖然・・ナンバーも見てなかった。
おばはんパワーは凄い！！！
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 17:08:03 ID:HhqjzPYH0
>>598
半数以上のﾀｸｼｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰはｻﾝﾃﾞｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ上がりだからじゃね？
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 17:30:28 ID:w6pR1tYfO
>>598
雨上がりの夜中の暗い道で路面が見にくいだろうと思って
近くに落ちてた自転車を道の真ん中に置いといたら
真っ先にタクシーが乗り上げていたよ
つーか１台目がタクシーだっただけなんだが、あの状況は我ながらかなり卑怯だと思った。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 18:04:45 ID:Vvz7O1BT0
>>601
死ね！
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 18:55:35 ID:w6pR1tYfO
>>602
ごめん(´・ω・｀)
俺のせいで失業でもした？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 19:42:04 ID:LWTok5WW0
>>599
それ完璧な轢き逃げ。通報しろ。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 20:23:12 ID:60ilCNP80
流れを無視して、本日のサンドラ。

下りの山道で遭遇。
直線、カーブ問わず、パカパカ多用のフォレスター。
「エンブレ使用汁！」の看板がたくさんあるのが目に入らないのか。
一度フェード起こして、死ぬ思いさせたいところだが、今の車の
性能だと無理なのかなぁ。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 20:36:10 ID:KjVxdybX0
エンジンブレーキ欲しいんですけど、どこに行ったら買えますか。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 20:41:39 ID:No3aUS5g0
>>606
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1180414222/
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 21:26:41 ID:LWTok5WW0
>>605
フットブレーキ多用する車の後ろってすごく走りにくいね。
結局は車間距離あけるしかないのだけど。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 21:35:44 ID:ElBSsACb0
１キロくらいの下り坂をずっとブレーキランプ点灯させっぱなしで降りていく奴を見た
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 21:43:12 ID:qOW2ok9F0
うちの近くの県道の3kmの下り坂は、ATならアクセル踏まずにシフト操作だけで
下りてこれるほどなのだけど、その3kmをずっとブレーキランプ付けたまま降りていく
車を見たこともあるよ。最近の車はめったなことではベーパーロック起こさないとはいうけど。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 22:08:57 ID:Vvz7O1BT0
いかんなぁ、ベーパーロック位起こしてくれんと、バカが己のバカに気が付かない
ではないかｗ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 22:21:00 ID:dNAn1pUt0
>>611
アーッ。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 22:44:07 ID:jPZuPuNc0
ベーパロックとフェードの区別くらいつけてくれ。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 10:38:26 ID:ljZiBdDM0
>>610 >>613
フェードもベーパーロックもブレーキの使いすぎで起きる。
最近のブレーキオイルではベーパーロックはめったなことでは起きない。
しかしブレーキパッドの使いすぎによるフェードは起きることもある。
だから1kmとか3kmとかの下り坂でブレーキ踏みっぱなしというのは、
とっても危険。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 16:52:04 ID:tBCrq8IL0
>>611
そういう馬鹿は事故を起こしても、絶対に自分の非を認めないぞ
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 20:13:05 ID:ioHIbUaAO
うん、車のせいにしそうｗ

俺も最近スピンして激突したんだが、DSCもABSも効かなかった。
これって仕様ですかね？
さすがにスピンした後でABSはきかんかもしれんがスピン前にDSCが制御するんじゃないの？
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 20:43:14 ID:HtfF3Up+0
絶対にスピンしない装置じゃない。100km/hぐらいで走ってて、フルにハンドル切ったらそんなもんあっても無意味だし。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 21:25:06 ID:EMSGKM1+0
>>616
これだけの性能だから大丈夫…とか
こんなの装備してるから平気…とか
そういう　「車に甘えた態度」　は
サンドラへの一歩と心得よ。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 21:51:42 ID:P0WSwzDQ0
その辺はメーカーによりけりだね。
運転手を全く信用しないメーカーもあれば、運転手を信用して緩めてるメーカーもある。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 23:48:10 ID:LkkgxG8z0
サンドラーのリスト
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 23:51:12 ID:8GB/y4rn0
サンドラはナンバーの色変更求む
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 05:09:42 ID:s0V7o+wO0
台風、豪雨、三連休。
事故続発は間違いないな。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 06:34:10 ID:B67f9Ssh0
冠水したアンダーパスに喜び勇んで突入するサンドラが目に浮かぶ…
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 09:11:37 ID:4gTl+FIT0
>>622
昨晩阪神高速と第二神明が事故だらけだった。断続的にそこら中で渋滞。
普段1時間半で行けるところが2時間半かかっちまったよorz
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 10:52:42 ID:KeJmJHNG0
>>623
想像してﾌｲﾀwww

そこでサンドラブロック
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 10:56:03 ID:sdmHTG2j0
>>621
それ、いいな

優良ドライバはゴールドナンバーとかにすると、他の一般ドライバは警戒して走るようになるし、
DQNは金が好きだから丁寧な運転をするようになる、かもしれない
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 11:13:04 ID:8/UYQush0
>>621
>>626
非常に有意義だとは思うが、実現は難しいだろうな。
ドライバー＝車(の所有者)が完全固定ではないからな。


書いててひらめいた。
運転席にリーダーを設置して、免許証を通すんだ。
で、ドライバーのランクに応じてナンバープレートの色が変わるｗ
当然、免許証には運転頻度も記録されていて、ペーパードライバーは最低ランクｗ

これなら無免許・無保険にも対応できるなｗ
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 11:20:41 ID:bPDR4tfM0
>>627
で
【無保険】免許リーダーのROM書き換え【免許取り立て】
とかいう感じのスレがたつんでしょ？
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 13:19:10 ID:sdmHTG2j0
免許書にICチップ埋め込むってのは結構話としては出てきてるけど、一向に実現しそうにないね
保険の料率決定とかにも便利だろうし

無駄に高速道路を増やすくらいなら、こういうところに金をかけて欲しいんだが
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 13:25:29 ID:9AyD++NT0
>>629
高速増やした方が有意義だと思うぞｗ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 14:48:57 ID:B67f9Ssh0
>>629
茨城だっけ、３つぐらいの県で試験導入したぞ＞ICチップ入り免許証
運転記録を取るようなモノじゃないみたいだが…。

免許なのにパスワードを２個覚えなきゃいけなかったり、
パスワード忘れたり変えたくなったら免許再発行しなきゃいけなかったりで、
ひでー仕様だとﾎﾞﾛｸｿに言われてるｗ

正直、免許にチップ入れて何やろーとしてるんだか気になるトコロだよ。
偽造防止なら暗号通信できるチップ入れとけばいいだけなのに、
何か余計なモノが入ってるっぽい。
警察が信用できない昨今、ちと気味悪いなぁと思うね。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 15:26:44 ID:bPDR4tfM0
>>630
四国への橋が３本もあるじゃん。ああいう感じのは無駄だと思わん？
外観とか圏央とか早く作れよとは思うけど。

>>631
国家警察が個人を監視したいならすればと思うが、
その分の御利益も欲しいところだよね。
税金安くするとか保険料下がるとかETCカードにもなるとか。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 16:14:17 ID:GvxmfQzq0
そういう便利な機能が実現しないってのは
天下りの充実や政治家への金回りの算段が立たないんだろう。
政治家や官僚が美味しい思いをしないなら実現はほど遠い。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 18:35:09 ID:BN5JX0qz0
>>627
免許色が車外に表れる機能があると、ｋにゴールド狩りされそうだ。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 01:14:07 ID:rxyrxsWR0
>>632
迂回ルートとしては意義はあると思うぞ。
まぁあんなの作る金あるなら先に外環作れって感じだが。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 02:01:30 ID:5AXvclLS0
>>635
今までだってフェリーとかあったわけでしょう？
だったら橋は一本あれば十分だと思うのだけど。

四国に対する迂回ルートを３つも造るんだったら
東名の迂回ルートなんか１００本くらい必要だよ。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 02:33:56 ID:b0AUNiOt0
>>636
アクアラインもそうだけど、橋を架けたい奴等がもっともらしい理由をでっち上げて架けているのが大半。
はっきり言うと、架橋工事と維持作業が目的であって、交通量なんてある意味どうでも良い。

今さら架けられる橋は、土建屋と政治家が利益を追求するための物に成り下がってる。
だから交通量が想定を下回ったりする。
橋が出来たせいで失業したフェリーの船員は数多い。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 17:12:39 ID:TKFoTrsX0
なんだか耳に痛いスレを見つけてしまった。
レンタカー専門で毎回なるべく違う車を借りて
年に4回くらいだけドライブを楽しむ人間です。
ＳＡで車庫入れにモタつき、インターでよろよろ、
方向展開で何度も切り返しと、なかなか上達しませんが
「わ」ナンバーには優しくお願いします。すみません。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 18:14:37 ID:WY7lGdQZ0
>>636-637
インフラはあれば無いよりは便利なんだよ。
アクアラインや本四連絡橋も無いよりは便利。

もろちん、費用対効果を考えれば、無駄なのは明らかだけど。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 18:58:53 ID:LlXN7uPN0
>>638
機会を見つけて、練習あるのみ。みんな最初は道も良く知らず車庫入れもうま
く行かなかったんだから。

あと、誰でも地元以外の道ではまごつくことがあるもの。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 20:56:59 ID:6+43ZFrU0
俺、通勤で毎日１００キロほど運転しているが、ある時、出張で１ヶ月くらい車の無い生活に
入ったことがあった。帰ってきたらえらい下手糞になってたわな。
アクセル・ブレーキの踏み過ぎ、踏み足らず、ハンドルの切り遅れ。。。
１日乗り回してようやく感覚が戻った。

そのとき思った。俺もサンドラだな。。。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 23:10:36 ID:3SyhBOn+0
今日見たサンドラ
・１０キロにわたって右ウインカーを出したまま主要道路を直進していたエルグランド。
・渋滞中、右折で入った脇道が進入禁止で慌ててバック、本通りの対向車にぶつかりそうになったステップワゴン。
・歩道に歩行者がいるにも関わらず、躊躇せずに水たまりに突っ込んで巨大な水しぶきを上げたレガシー。
・狭い道で停止線より大幅に前に出て交差点に首を突っ込んだ一で停止、そのために交差道路から右折で入ってきた
車が入れなくなっているのに、その車に対して「下手糞」などと携帯片手に罵声を浴びせていたエブリィ。
・踏切の向こうが渋滞しているのに一時停止もろくにしないで入っていったＢＭＷ、踏切が鳴り出して前方の渋滞に
ホーン連打は痛かった。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 23:28:40 ID:hbJ0RWANO
>>642
ＢＭＷのその後が気になる。
644 ：642：2007/07/15(日) 23:34:15 ID:3SyhBOn+0
>>643
踏切の向こう側の反対車線（対向車がいなかった）に収まった。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 23:40:27 ID:hbJ0RWANO
滅茶苦茶恥ずかしかったろうなそのＢＭＷの奴w
これでいい反省になったろう
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 00:05:22 ID:XunCJEYh0
そんな時こそ警官に取り締まって欲しいのに、何故居ないんだろう。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 00:24:46 ID:RUy9SIJ80
踏み切りで思い出した。サンドラじゃないんだけどね。
同じように前が詰まっているのに踏み切りに入り込んだ一台のデミオ。
半分くらい線路にはみだした状態で警報が鳴りだし、前方の車は
さらにギリギリまで詰めて、なんとかデミオが入れるスペースを確保しようと
さらに前の車にも合図を出して協力を求めていた。
すると電車が警笛を鳴らし減速しながら接近・・・。
なんとか間一髪衝突は避けられた。
ちなみに場所は名鉄瀬戸線の矢田川踏切で、電車は踏み切り手前の急カーブを
低速で抜けてきたところだったので最悪の事態は避けられたが
後方で見ていた俺は、マジで心臓バクバクだった。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 00:25:12 ID:iYGHdXxE0
>>642
低脳基地害を見るアトラクションがあるテーマパークできたのか？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 08:35:35 ID:WrIUC4Qx0
テーマパークに行く途中の公道が、既にアトラクションです

見たくも無いけど
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 13:56:14 ID:mZsnnGOZ0
>>1-649
あんたらがサンデーに車乗らなきゃいいんじゃないのか？
いやただ単にそう思っただけ。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 14:56:38 ID:Gz8afwrq0
>>650
サンドラ乙。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 16:49:13 ID:V9E8IQhJ0
ヽ　　ﾉ　　 　　 　　｀ヽ r´　　　　　　 ヾ　ソ
　 ~ヽヽ　　 　　　 　　Ｕ　　　　　　 　/ノ
　　　ヽﾉ

　　　　　　　　　／:::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　|:::::::::::|＿|＿|＿|＿|＿|
-´⌒二⊃.　|＿|＿ノ∪　＼,, ,,／ ヽ　　　⊂二⌒丶
　＿ソ.　　　|::（ 6　　ー─◎─◎　） 　　　　ヾ_＿
.　 　 　　　|ﾉ　　（∵∴∪（ o o）∴）
　　　　　　|　　　<　　∵　　 ３　∵>
　　　　　／＼　└　　　　＿＿_　ノ
　　　　　　 .＼＼U　 　＿＿＿ノ＼
　　　　　　　　 ＼＼＿＿> ＿）　　ヽ
>>650
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 17:16:09 ID:K52/KHtd0
>>647
以前に事故相談スレで、そういう状況で無理やり出てきて追突されたってのがあったな。
しかもその運転手は警察に、
前の車がバックして踏み切り内に押し出そうとしてきたと言ったとか。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 18:35:50 ID:8R3Q1PXI0
今日、駐車車両をなかなか抜かせない若葉の（恐らく）サンドラが前にいた。
思いっきりクラクションならしたのに、右ウインカーだしたまま硬直。
何回もチャンスがあったのに、車が完全に途切れるまで１分以上も停車しやがった。

あんなのに免許やるな！きびきび走れるまで公道に出るな！
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 18:40:12 ID:5yHYmtWUO
>>650
そのかわり、サンドラはサンデーだけにしてくれ。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 18:40:50 ID:rNqcDFys0
>>654
お前最低だな
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 19:55:50 ID:6sRdjcjW0
>>656
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 19:56:46 ID:rNqcDFys0
>>657
若葉マークを煽るのは道交法違反ですが？
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 19:59:27 ID:PoVWwJ2q0
>>654
きびきびパンダか？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 19:59:47 ID:XunCJEYh0
でかい交差点を通過した直後の右の路地に入ろうとして、ずうっと待ち続けてる馬鹿が居た。
信号が青の時は車は途切れないし、赤になれば停止位置直近なので直ぐに車で埋まってしまう。
どう考えても右の路地に入れるチャンスは殆んど無いのに何考えてるんだろ。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 20:05:32 ID:PoVWwJ2q0
でかい交差点ってことは、2車線以上だな。
そういうところでは、なるべくUターンしてきたほうが賢いよね。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 21:06:28 ID:5yHYmtWUO
台風一過の空の下、朝から早々に車２台がクラッシュしてた。賑やかな奴らだなぁ。(-.-;)
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 22:30:10 ID:AhRHYw5H0
>>621
ピンク色で
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 23:52:53 ID:seSHPrI10
どこかの地域はナンバープレート上部に「優良運転者」のエンブレムをつけていた。
ああいうのを義務化すればナンバーの色を変えずに済む。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 00:19:28 ID:bZWItlvP0
昔の大型運ちゃんは、優良ドライバーとか、なんかの講習済みとかの
プレートをフロントガラスの内側に貼ってたな

自作じゃないよね？
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 02:05:08 ID:XUaSsPfG0
会社内部の免許だろ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 06:54:23 ID:uqzm8b4KO
昨日はひどかった。バイパスでアフォが事故って大渋滞してるし高速で右車線トロトロ走ってるし。

右ウィンカー出してもシカトだしバッシングしてみたらビビってブレーキ踏むし。

何？俺DQNなの？俺はミニバンだけどこういう奴が「今日もDQN貨物が煽ってパッシングしてきた」とか2ちゃんに書き込むの？

勘弁してくれよ
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 07:07:04 ID:LlHdNlab0
>>667
そんなときは左側が早く流れてたりする。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 07:33:32 ID:1UfgcLTg0
記録的集中豪雨だったというのに、真夜中の阪神高速で
無灯火で走ってるバカが2匹もいやがった。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 08:16:32 ID:LkKADm+SO
>654
若葉マークです
きびきびと走れるまでどこを走れば
いいのでしょうか？

後、自分の子供が免許取ったとき
同じこといってくださいね

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 08:59:36 ID:JjO3YE6z0
>>648-649
テーマパーク　サンドランド

主なアトラクション
キミは追突を避けられるか「恐怖の車間距離」
高速道路の壁を乗り越えろ！「サンドラブロック」
歩行者に放水して点数を競え！「特攻！水たまり」
高速道路で何処まで車線変更しないで走れるか？「右車線ランナー」
歩行者すれすれでのスピードを競う！「スピード商店街」

他にも誰か考えて…
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 11:03:42 ID:wZvv+kdd0
昨日は参ったな･･････
田舎道で前にトロい車、カーブの度にまた対向車と離合する度にブレーキ踏む。
見通しの良い直線区間にきて対向車も居ないので追い越そうとしたらそいつ、
ガンガンスピード上げてきて100ｋｍ/ｈ程にも達しようとし対向車も見えてきた
ので諦めた。
するとその先の交差点で一時停止標識も無視して突っ込み左折して逝った。
運良く出会い頭に大型車に突っ込まれてアボーン、という楽しい夢を見たかったが
天は我を見捨てたもうたorz
アレって、何なんだろう？？？
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 15:53:35 ID:fwOOwDpT0
>>672
脳内レーサーでしょ
ご本人の脳内では、あなたとの間でさぞかし熱いバトル（笑）が繰り広げられてたんじゃないかな

大型に突っ込まれて～だと、普通に走ってきたその大型の運転手がかわいそうだから、自爆を夢見なさいな
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 15:56:50 ID:qfuNS2yW0
>>672
お前九州男児か？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 18:04:50 ID:MDiVs5Qm0
>>674
ん、何でわかるん？
貴殿、もしやあんときの前車？
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 18:06:56 ID:1UfgcLTg0
>>675
いや、"離合する"ってのをその使い方するのは九州の方言だそうだから。
意味がわからなくて調べたら書いてあったよ。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 20:08:29 ID:MDiVs5Qm0
>>676
そか、あれは方言だったのか、知らなかったよ、勉強になりますたｗ
標準語だと正しくは何と言うのかな？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 20:09:47 ID:HpYKa8Dg0
シゴウする
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 20:26:06 ID:1UfgcLTg0
>>677
普通に"すれ違う"じゃね？
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 20:30:19 ID:Nq7Qkke40
鉄道は「離合」「交換」「行き違い」って言うよ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 22:33:48 ID:JfUiVlVB0
>>678
通報しました。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 01:38:23 ID:h2Ain0k20
右折車線のないところで右折車両を信号が変わるまで1分ほど待ってしまったことならある
苦手なんだよね。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 06:15:45 ID:nHFXNeDO0
>>682
対向車が直ぐに右折してくれなかったってこと？
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 06:23:55 ID:rRUZh/VZ0
いわゆるサンドラと罵られる連中は教本をもういっぺん読み直した方がいい。
こないだ右折待ちしていて、既に停止線を踏み越え交差点の中に入りこんでいるのに、
信号が赤になったら、交差点の中で待っているやつがいた。
幸いそこは停止線から直交している道路まで車一台分ぐらいは辛うじてスペースが
あるので通行に問題はなかったが、そうでない道路でもあいつら同じことやって、
通れねえぞｺﾞﾙｧ！となるんだろうな。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 08:15:35 ID:GqX/BwMu0
停止線がないのに信号が赤になると止まるやつもいるよなぁ。

・広ーい交差点を通過中に信号が赤になったところ、
何と向こう側の横断歩道の手前で停止。
もちろん停止線はないし、まだ交差道路の信号も赤だったので
十分通過可能だったのに。
おかげで交差点の中にポツンとそいつだけ取り残され、
交差道路からの右左折車にホーンを鳴らされまくって
ようやく発進していった。

・高架道路の側道の交差点。右折したら高架道路の下を
くぐる形になっており、高架道路がある分、交差点に幅がある。
普通の車はそこを右折したら対向車の有無を確認して
曲がっていくのだが、サンドラは右折したら交差道路用の信号（当然赤）に
したがって交差点の中で停止する。
停止線があればそれは正しいんだが、停止線がないのに。
それで後ろからホーンを鳴らしても、あいつらは交差道路用の信号を
自分用だと思い込んでるから、「信号無視などとんでもない」とばかりに
絶対動こうとしない。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 08:59:46 ID:jVZSFeEaO
休日は、矢印信号点灯に気がつかず、クラクションならされるまで停車する奴が多い。
たまにしか乗らないならば、もっと運転に集中しろ。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 10:02:44 ID:JL5ZZS7G0
交差点や踏切の向こうが渋滞で一杯だから停止線で止まっているのに、
クラクションを鳴らして先へ行けって言うドライバーはサンドラと
見ていいですか？

消防署前の停止禁止帯でもやられたなぁ。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 12:06:21 ID:h2Ain0k20
>>683
いや、2車線の道路で右折レーンのないところ
前の車が右折を始めた。
多少込んでいてなかなか左に入れなくて途中から諦めモードに
まあ、事故を起こすくらいなら1分待つくらいどうってことないかなと。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 19:44:28 ID:ZwsbjQRhO
ドンくさい運転もサンドラかもしれんが、
自己中で短期な奴もまたサンドラかもしれん。
電車通勤してる殆どはサンドラだし、毎日運転してて怠慢な奴もサンドラに見えるかもしれん。
しかし今、サンデー読みながら携帯打ちながら帰ってる俺も間違いなくサンドラ。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 21:46:18 ID:Fyie/PX20
>>687
っ[R]
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 22:04:27 ID:NY1k/sao0
>>685
いるいるｗ
広い交差点で曲がった先の(交差側の)赤信号見て止まるヤツなｗ

近所でよく見かけたのは「左折可」なのに止まって信号が青になるの待つヤツ
いっぺん降りていって注意したことあるなあ
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 22:09:05 ID:ZEMK2d3S0
>>689
単なる悪質ドライバーかと。

天然でバカタレ運転するのがサンドラと思う。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 00:29:33 ID:3FXxJVwm0
電車通勤なんだろ
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 16:27:31 ID:NGunnc9K0
>>535

>>534さんがかわいそう
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 16:29:16 ID:NGunnc9K0
>>546
必要とあれば、PAも利用する。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 22:40:20 ID:4vF6TTxm0
>>695
それは流石に危険だろｗ
697 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/07/20(金) 03:43:42 ID:FkaKpHn50
　誰が　ＰＡ＝パーキングエリア　だといった？

ＰＡっつうのは　Ｐｏｗｅｒ　Ａｍｐｒｉｆｉｒｅ　または　
　　　Ｐｕｐｌｉｃ　Ａｍｐｒｉｆｉｒｅ　の略

つまりはガンガンにマイクの音を散らすための放送設備のことだ。
要するに街宣車。これで「どけっおりゃぁぁぁぁぁ：( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!、」とやるわけ。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 05:59:56 ID:KGzom3uM0
>>695
その調子で高速バスの停留所を使って事故る輩がおるから困る。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 13:47:44 ID:w6hTbYRN0
ＰＡ利用して先に行こうとみんなが考えるから
渋滞時の幕張ＰＡ出口は必ずといっていいほど
車が殺到しているｗ
正規にトイレとか食事等の利用者もいるのに
ショートカットしてきた連中と一緒くたに見られ、
本線の車が合流を渋るからさらに混雑。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 14:01:06 ID:rKpBAV0m0
>>697
君の知識は間違っている。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 19:04:53 ID:vMThOwm00
>>697
いわゆる「拡声」という意味のつもりで「PA」を使ってるなら間違ってるぞ。

あれは「Public Address」だ。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 19:47:13 ID:lDhC+X780
さて、明日からサンデーどころか夏休みになる件について

糞サンドラ大量発生の予感orz
703 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/07/21(土) 00:40:58 ID:ivlwncmH0
>>701　Addressって、「演説」って意味もあるとは知らなかった。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 20:37:16 ID:xkfaIWVFO
学生なんか時間ありまくりでサンドラじゃねえだろう
そんかわり自己中でいきがった運転したり
リアル初心者かもな
俺は学生ん時は夏休み「わ」ナンバー乗ってたぜい
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 20:55:27 ID:kAqQMFwT0
>>697
PAの効果は怪しいでござるよ。
随分前の話だが、狭い田舎道をトロトロ走るオバﾁｬﾝの軽４に散々浴びせた
コトがあるが、全く動じなかったorz
706 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/07/23(月) 23:24:22 ID:+8f2tfmH0
>>705　冗談で書いたつもりだがホントにやった香具師が居るとは・・・。

　オバチャン馬耳東風だからな・・・。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 00:13:09 ID:Z6SiI8Jc0
トラック野郎はマイクで怒鳴ってたな
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 10:31:41 ID:U6ir5uqg0
はは
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 19:56:44 ID:KnIqClyeO
おーおーお前ら学生が夏休み入ってんだから
それなりにマヌケなんがウヨウヨしてるだろうが。
俺なんかいきなりオカマ掘ったぜｗ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 20:34:12 ID:k/rNZq100
>>709
kwsk
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 23:22:09 ID:jye5l79mO
>>709
掘られたのでなく、掘った？
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 23:35:18 ID:H9agpnQQ0
>>709
アッー？
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 23:57:21 ID:rFLcHhSJ0
>>660
そういう場所で右折しようなんて思わないけれどなぁ。後ろの車をつっかえてまで待つなんて、
とてもじゃないが精神的に耐えられません。

右折待ちで渋滞を作っている車って、パッシングして右折させようとしても気付かない人も多い。
そもそも周囲を気にしちゃいないから、多分見ていないのだろう… orz
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 08:15:06 ID:p7hRHM5C0
>>713
そんな右折待ちの渋滞作ってたら
対向のバスの運転手が両手を大きく左に回して「行け行け」ってやってくれたｗ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 08:31:37 ID:QwHAng8lO
多少強引だが赤になって減速しだした時に少しでも動きながら先っちょから入れていく。
714みたいないい人いないからなぁ今は。
716 ：713：2007/07/26(木) 09:35:00 ID:hiRVrnQEO
>>714
こっち見てれば指示出せるけど、待ちながらケータイいじったりしている輩がいるんだ…。図太い神経が羨ましい ( ´_ゝ`)
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 12:54:34 ID:MxcQgbUM0
羨ましくなんかない！
718 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/07/26(木) 13:29:23 ID:6T+u9nmB0
むしろムカツク。 勿論エアホーン攻撃。　場合によっては下りていって：( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!、
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 17:55:20 ID:hiRVrnQEO
羨ましいと言ったのは、皮肉だよ。文末の顔文字で察してｗ
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 08:06:13 ID:O0+gkeAs0
>>714
フラダンスみたいな感じ？
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 13:44:51 ID:P5zKTxpnO
逆走ジジィ発見age
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 17:46:04 ID:uJ3KYSSf0
>>721
kwsk
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 21:39:20 ID:gnbndJmz0
>>722
kawaski?
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 21:49:23 ID:yQyPX8a20
Kawasakiだろ
725 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 03:09:58 ID:6dvD3z8W0
>>721
高速逆走？
726 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 05:39:40 ID:v48e5ezH0
konisiki
727 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 05:49:36 ID:R9N9J0W80
>>726
k と s しかあってねーぞktkr
728 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 06:32:31 ID:64L0/kNAO
首都高ｻﾝﾄﾞﾗだらけ
┗（‐＿‐;）┛
729 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 06:37:03 ID:R9N9J0W80
ところで７月末から９月になるまで、平日の高速で普段、渋滞しない時間帯、場所で渋滞するんだが・・・・
730 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 11:53:31 ID:C0o8VEmg0
>>729
夏休みで下手糞学生や下手糞パパが増えたってことだろ。
8月はあきらめろ
731 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 12:06:55 ID:C0o8VEmg0
土日を平日の車間距離で運転で運転しているとカマ掘ってしまう危険があるから
通常の3倍は車間距離をとっている。
732 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 12:09:12 ID:R9N9J0W80
>>730
分かった、あきらめる。
R136にサンドラが挑戦してないかな。
733 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 12:39:18 ID:WCX9cAFp0
昨日、お台場から大黒までの間で二つ事故目撃。
サンドラ大増殖中だな…。
734 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 13:39:42 ID:3LZcapN9O
>>731
その間にサンドラが入ってくるね。
735 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 14:09:26 ID:DGRvhYBU0
逆走なら2回見たな
一度は一瞬だったからよく見ていなかったがおじいさんの乗る軽
もう一度はアフォがスタンドに入るのに数十ｍなら大丈夫だろうと逆走したらしくこっちの信号が青になったところで鉢合わせ。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 00:37:54 ID:P4h70E/VO
>>731
おまいの普段の車間距離って
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 17:36:23 ID:K9GaYF5aO
今日は平日だからサンドラもいないかと思ったら
幅6mくらいでセンターラインがない道を走っていると、俺の車が見えないわけないのに
真ん中より右を走ってきたオデッセイがいた。
思いっきりホーンを鳴らし、パッシングしたら、横っ飛びするように左へw
そのすぐ後にもカーブでアルファードが内回りしてきた。
助手席に乗ってた婆さんは激怒。
俺だからよかったが、お年寄りの車やトラックも多く通る道。なんて想像力がないんだろう。。。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 21:44:00 ID:dxAj065l0
外人から見た日本人の運転やマナーや暗黙のルールはどう映るのだろうか？
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 21:51:14 ID:JkozCiYB0
中国のyoutubeみた？ひどいもんだよ。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 22:06:09 ID:Uygc+WTp0
>>738
ヒューストンドライバーという言葉があるそうだぞ。
片側５車線とか６車線とかあるのに、全員がサンドラみたいなひでー運転だそうな。
どの車線も同じ速度で流れてると言えば、なんとなく想像つくかな？
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 00:02:27 ID:sDzPEBRN0
ざっと眺めた。
・自分より前方に対向車、先行車、歩行者、自転車等自分以外の人が確認できていない場合はハイビームでしょ？
・交差点以外の区間で救急車が後から来たら左によって停止でしょ？

ちなみに、俺も去年当たりまでサンドラっつーか他人の運転にやきもきしたもんだけど、制限速度走行に
ルール付けてみたらやきもきしなくなったよ。30キロってかなり遅いけど・・・・、慣れた。
そして不思議なのが2,30km程度の移動だと、所要時間がそんなに変わらない。ってこと。渋滞の方が。
さらには信号のつながりの方が時間を左右する感じ。
さすがに400kmの高速移動時には1時間の違いが出たけど。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 00:07:45 ID:3Rfodyo70
そうそう。サンドラとは関係ないかもしれないんだけど、住宅街で双方止まれの無い交差点で
クラクション長押ししながら減速せず通過していくやつがいくつかいる。見てて怖い。コンクリ壁で
カーブミラーが一応ある。うちの2件隣の交差点なんだけどね。
抜け道に使うのはいいけど、安全に走ってくれよ・・・。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 00:23:32 ID:gHACPz/r0
>>741
信号って、リンク制御されてるのよ。「平均」速度何キロで走るとスルーできる、
ってのが決めてある。
大抵は制限速度と同じだと思うから、のんびりピッタリの速度で走ると
信号一個もひっかからない、ってコトになるよ。
もちろん、逆方向だと無意味だけど。(時間帯や混雑度によって制御変える。)

このカラクリ知ってると、馬鹿みたいに飛ばすコトはしなくなる。
…はずなんだけどね。
流れとか考えるとあんましチンタラ走るわけにもいかなかったり。
…次の信号で微妙に引っかかって全体の流れ悪くなるんだけどね。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 00:31:52 ID:SDHzVSvY0
>>743
K県の某3桁国道は60km/h制限だが、80km/hで走らないとスルーできない。
逆に60km/hで走るとほぼ全ての信号で止まるハメになる。
745 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/07/31(火) 00:36:43 ID:7wRsiNJ+0
>>743　それが建前論であってどうがんばっても必ず赤信号で引っかかるようにしくんである
信号（路線）が漏れの行動範囲にいくつもある。　多分わざとだ。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 01:14:31 ID:k0K7YGUr0
必ず止まる信号ってあるよね
たぶんそれでスピードを出し過ぎないように抑えているんだろうけど
747 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/07/31(火) 01:23:20 ID:7wRsiNJ+0
　スピードは抑制されるが渋滞とドライバーのストレス（とそれによる事故リスク）
とＣＯ2排出量は確実に増大する。　
そんな百害あって一利無しの糞制御なんかするなと・・・。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 02:02:38 ID:gHACPz/r0
>>744
きっとそのK県の本部長は、空気が読める人なんだろう。

Ｔ県の２桁国道は、80で通れたのを県警の本部長が代わった時、60にしたそうな。
そしたら、みんな倍の120で(ちとオーバーｗ)引っかからないように走るようになっちゃったので、
80に戻したとかなんとかｗ

T県は速度制限ユルユルだけど、某ﾋﾄｹﾀ国道に至っては、信号無くすために高架工事しとる…。
完成したら、サンドラお断り道路になること間違いなし。
脇のコンビニから合流するのも命がけｗ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 02:02:43 ID:pK0R4Wwn0
信号に一度ひっかかると、制限速度程度で走ってるのに毎回引っかかる時があってうざい。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 02:07:15 ID:gHACPz/r0
>>749
ソレは、発進加速を考えずに平均速度だけで速度設定したんだと思うので、
ちょっと頑張って加速して制限速度＋１０ぐらいで走るといいとｵﾓ。

そういや、渋滞になりそうになったら信号の青時間調整して流れ良くする、
って仕組みが大阪かどっかで試験されたとかいう話があった気がするな。
…いい加減ｽﾚﾁだが。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 18:31:06 ID:wD9tbrOgO
今日歩いてる時、ﾖﾎﾞﾖﾎﾞのｼﾞｼﾞﾄﾞﾗが
ﾊﾞｯｸでおもいっきり俺に突っ込んできたwww
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 20:09:16 ID:hjVr+05W0
>>751
殺し屋に狙われてるぞ、おまい・・・
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 20:34:05 ID:HzX6GoTJO
>>751
保険おめ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 22:13:38 ID:GlzuICre0
某A県の２桁国道は、時速80kmぐらいで走ると、かなりの信号をﾇﾙｰできる。
ところが深夜になると、どんな速度で（音の速さとかなら別だが）走っても必ずひっかかる。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 22:23:15 ID:gHACPz/r0
速度センサーがついてて、速い車通るとその先の信号赤になる制御ってのもあるよ。
んで、その先には多分白バイが隠れてると思われ。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 23:17:19 ID:OmIXVwSc0
どうでもいい話だけど、目の前で信号が赤に変わって自分が先頭に止まったら
なんか敗北感なくね？

あとよく｢どんなにとばしても信号に引っかかったら無意味｣とか言う香具師がいるけど、
｢少しとばしてたら信号に引っかかることもなかったのに｣とか考えることってあるよな？
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 23:34:40 ID:zxAaGqVK0
＞目の前で信号が赤に変わって自分が先頭に止まったらなんか敗北感なくね？
ツウか、トロい車の後ろでそうなったら、前車に殺意を覚える。

＞どんなにとばしても信号に引っかかったら無意味
それは飛ばし方が足りなかったのだから、考え違いもいいとこだな。
１つでも余計信号を通過した者が勝ち。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 02:52:37 ID:Rn6ST0kA0
>>755
それ気になる。
ソースないかな？
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 17:40:49 ID:M1YozAgW0
我ながらＤＱＮだと自覚はしているが若い頃に発見した法則

地元の街の中を通る県道（50km/h制限）で
『夜間』駅前の信号を赤信号の為先頭で止まり、青になった後……

・普通に発進、法定速度で走行
　　３個目の信号が赤になる

・普通に発進、流れに合わせて＋１０～２０で走行
　　５～６個目の信号が赤になる

・元気よく発進、100～120km/hまで加速
　　７～９個目の信号が赤になる

・フル加速（当時乗ってたのは軽ターボ）
　　１０個目までクリア、その後は街から外れてほぼ点滅信号（or夜間感応式）になる為
　　結果２０km/h程を場合によってはノンストップで走行可能
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 18:23:24 ID:6TXon5cq0
>>759
まあ、たまたまそういうルートだったってことだけの話だな。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 19:05:14 ID:clis5PzV0
>>758
武生～福井のR8は、各交差点の先に謎のセンサー（感知式信号と同じタイプの物を複数設置）があるわ。
ああいう路線が怪しい。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 21:32:10 ID:DHr2HMfE0
長崎県の諫早～佐世保を往復するのに、以前は一般道を走っていたが、
ここ数年の傍若無人ドライバーの激増に伴い、高速を走るようにした。
軽で往復4000円弱の通行料がかかるが（ETCの利用方法によって
これより安くなることがある）、
安全、安心をその通行料で買ったと思えば…
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 22:58:26 ID:CB3k1DUS0
サンドラとはなんの関係もないような…
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 00:20:27 ID:0nilISbJ0
そういえばこの間の日曜日東名走ってたら速度一定で走れない香具師多数。
いつも混まないところで混んでたな。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 01:36:48 ID:2YAO/jOG0
ここ1週間ほどやたらＤＱＮ運転の車を見かける気がする
偶然かな
766 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/08/02(木) 01:46:32 ID:01PYFgui0
>>7656　いや、そうでもなさそう。今日も変な走りのクルマ多かった感じだし
主要道路（保土ヶ谷バイパスなど）も異常に込んでる旨がラジオの交通情報で流れていた。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 06:41:03 ID:WicnWwfpO
さておまいら。もうすぐお盆休みに入る訳だが…
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 09:42:28 ID:h/vJvL+O0
昨日、広いバイパス脇の狭い脇道から、バイパスに出ようとした時の事、
バイパスからミニバンに乗ったオバハンが脇道に入って来た。しばしお
見合いの後、オバハンはゆっくり、ゆっくり後退してバイパスに戻っていっ
た。ものすごい時間をかけて。

いや、おれは意地悪で動かなかったわけじゃなくて、俺が車を止めた
場所で余裕で対向できるはずなんですが。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 23:07:25 ID:iIlIj5+00
>>767
サンドラをはるかに上回る「盆ドラ」か。


できるだけ外出しないのが吉だな。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 09:41:08 ID:YGMgNk0Z0
出かけるなら電車。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 09:54:48 ID:Fy0iPnHD0
ガソリン高いしね
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 15:58:49 ID:7phWat6I0
サンドラは一応月に数回は乗るだろうが、盆ドラは下手したら一年に一回だからな
しかも、知らない道をナビを頼りにひょろひょろと…

考えるだけで恐ろしい…
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 20:17:31 ID:CQBsPKkq0
この時期の高速道路や首都高の渋滞が平日よりも酷いのって、交通量よりも
下手糞が原因だよね。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 20:43:55 ID:7fBkXQmd0
夏休みになったとたん道が混みだした
特に高速道路
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 21:32:02 ID:en2j15L20
この時期いつも思うんだ。高速道路無料化とか恐ろしいコトすんな、って。


普段は無料化して欲しいって思うけどな…。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 23:14:56 ID:SaSnexawO
>>775
そんな道あんの？
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 00:11:21 ID:MYFe+1jb0
>>776
ん。民主党がちょっと前に言ってた政策案のことだ。
ベストカー立ち読みしたら書いてあった…。

ETC使って、空いてる時は超割引、とかにしてくれんかのー。
盆暮れ正月は割増料金で。
778 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/08/04(土) 02:45:17 ID:WFzuBcCq0
>>777　１・４　ナンバー割引って、どうよ。　これでほぼ確実に仕事クルマは区別できるぞ。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 03:14:34 ID:EIJceQrO0
>>778
俺、自家用車で4ナンバー車乗ってますが･･･。
毎日の通勤とドライブに使ってるだけ。

1.4ナンバー割引なんてあったら絶対ETC買う。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 08:12:20 ID:xrdjljeO0
ガソリン価格の高騰はいいニュースじゃないか？
サンドラ率が去年よりマシ。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 12:04:37 ID:MYFe+1jb0
>>780
サンドラ率はマシだが、懐の直撃具合はサンドラの比じゃないです。。。

ハイオク入れてるんだけど、なんか挫けそうだ。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 12:20:28 ID:4zrWB5wm0
レギュラー入れてゆくーり走ればいいんぢゃね？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 13:27:57 ID:58u3cGw/0
ゆくーり？サッサとシネ！
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 15:44:11 ID:FFilSm4n0
ハイオク車にレギュラー入れれば、燃費が悪くなって返って高くつくし、
しかもゆっくり走ったんじゃ、余計に燃費が悪くなる。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 21:41:47 ID:by8G2eH90
ハイオク満タンで万券消えたYO！
どんだけ値上がりしてんだ！
もうダメポ…
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 00:56:52 ID:+sBsHvh20
今日はムカつくサンドラ（盆暮れドラ？）が多かった。
まず、１５Ｋほど高速乗っただけで、右車線サンドラブロック、
どんどん前の車列に置いて行かれる奴らに４台も遭遇した。
次に、片側二車線に右折レーンのある道路で、右折待ちしてた
アホの乗る某フランス車がウィンカー無しで突然に、右車線を走る
俺の前に飛び込んできやがった。避けられたが非常にムカついた。
渋滞路での自己中で、円滑な流れを阻害する奴も結構いた。
そろそろこういう連中が増えてきたのを実感しましたよ。
皆さんもあと１０日ばかり、しっかり警戒してうまくやり過ごし、
この時期を無事乗り切ろう。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 03:05:31 ID:8/yTU2tU0
>>785
俺的には交通量が減少して満足だけどな。
渋滞損失に比べたら原油価格上昇なんて、すぐチャラですよ。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 03:16:27 ID:DpGqwMZ5O
>>787
だったら燃費上がってるハズだけど、そーでもない…
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 06:17:50 ID:TE5HA7Uy0
どのみち、お盆休みの小仏トンネルだとかは大渋滞だろう。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 07:09:50 ID:s3Byi/z+0
ガソリン高騰→サンドラが「省燃費走行」と称してちんたら走る→渋滞発生
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 08:52:40 ID:1ryeDKKK0
昨日は危なかったなぁ。
JAFに診てもらってる車を3台も見かけた。普段見ることほとんどないから、
久々に乗ったって感じなんだろうか。
あと、車幅の感覚がないせいか、普通のドライバーなら余裕な幅員の道路なのに、
中央線ギリギリもしくは堂々とこっちまではみ出して走る車が多かった。
こっちは思い切り幅寄せしてるのにぶつかりそうだったよ・・・。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 08:57:55 ID:pKLiEO6p0
渋滞の３車線高速で、真ん中から左にウインカーも出さず突然車線変更
してきて左を走っていた俺に側面衝突しかかった白いミニバン。

もう二度と高速を走らないでください、あれが渋滞中じゃなかったら
俺、絶対に殺されていた。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 10:37:55 ID:gs3lqC7zO
>>792
よう昨日の俺。
俺は高速を100km/h巡航中に、真横を走っていたミニバンが、突然車線変更してきて当てられそうになったよ。
ホーン鳴らして気付かせたから事故らなかったけどさ。
何しやがる！と横を見たら、オバハンが携帯で通話しながら運転してやがった。
後ろを走っていた車もビックリしただろうなぁ。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 10:43:41 ID:P0oComzl0
今週末から、帰省ラッシュが始まります。
自分の身は自分で守るしかないですね。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 11:52:09 ID:jqpRRyQS0
この時期は怖くて高速走れないな

あの緩やかなコーナーでブレーキを踏むなと
危ないだろが　ｺﾞﾙｱ

あと、ウインカーちゃんと出せ
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 12:22:30 ID:R3lPLPBgO
重量税を２５万円～位にすれば惨ドラが激減すると思う。

オレらも多少、痛いが事故や無意味な渋滞、不可解な行動等が無くなれば安い物。
２、３０万円で安全と快適を手に入れられるのだから最高だろう。
事故が減れば保険料は全体的に思いっきり下がる
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 12:27:11 ID:odYI4daSO
実勢速度60～70の道を30ちょいで延々と走る基地がいたね。
数台前で運転者は見えなかったけど、すぐ後ろの車が煽りまくりなのに
頑なに30kmキープ・・・・・・さすがに30kmはやり過ぎだよなぁ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 12:30:27 ID:jqpRRyQS0
>>797
もみじマーク？
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 18:51:40 ID:8/yTU2tU0
8月は怖いよ。
夏休みの子供たちの飛び出し
下手糞サンドラ
下手糞サンドラにイライラする一部の一般ドライバー

高速道路での大事故など

運が悪いでは俺の中では済まされない。

通常の3倍車間距離を開ける事を推奨したい
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 19:28:34 ID:jjeATc9NO
うーむ来週配達があるんだよなぁ

イヤだなぁ(´･ω･｀)祭日出勤もイヤなのにサンドラだらけの道路はもっとイヤだ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 19:52:08 ID:9YVvKcKm0
>>799
開いてる車間にサンドラがどんどん割り込んでくるよ
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 19:56:03 ID:EP9r09AwO
>>800
毎日Ｒ１３４を走ってて、夏休み期間中はサンドラ地獄を強いられている俺が来ましたよ。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 20:55:35 ID:0ggKzcVK0
ガソリンが高いのでしばらく運転をやめることにした
1月後にはサンドラとなって再登場する予定
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 21:22:18 ID:0RWBjRijO
今週末からサンドラが盆ドラに進化します。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 21:32:53 ID:DpGqwMZ5O
こんなに地球温暖化が進んでいるのに毎日運転すんなよ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 21:33:36 ID:7gT4PkK7O
運転を自粛出来るならいいよなぁ。
漏れは郵便配達だから、細心の注意で望むよ。

甲州街道を多摩ナンのサンドラ進化型・盆ドラが行き交う
という、地獄に飛び込んできまつ。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 21:48:39 ID:wwOJqAI/0
今週末に北海道でレンタカー借りて、盆ドラするよ。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 21:51:18 ID:LHl3vslH0
昨日は多かったな～。
国道１８号松井田バイパスを４０キロで走ってた横浜ナンバーのエログランドは何がしたかったんだろ？
携帯とかかけている風でもなかったし。


>>805
地球温暖化はデタラメだよ。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 22:42:29 ID:0ggKzcVK0
学者の間ではデタラメ説を唱えるのは少数派
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 22:47:08 ID:hVmYhFWl0
別スレ見てて思ったんだが、高速での盆ドラ対策には、左車線走るのがいいかもよ。
３車線区間では、サンドラ類は真ん中車線ばっかり走るらしい。
左車線は分合流があるので恐いんだな。

ってことは、一番左をマターリと車間開けて走っても、割り込まれるコト無いというコト。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 22:51:00 ID:hVmYhFWl0
>>809
温暖化傾向は事実だが、機序が出鱈目の可能性はあるな。
CO2よりも、オッサンの臭いゲップが原因かもしれん。

ちなみに、都心とかが糞暑いのはヒートアイランドであって、地球温暖化とはまったく別機構。
空気が澱むコトで起きる。
地球温暖化よりも何倍も強く効いてる。車使うといい感じに悪化するぞ。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 23:17:29 ID:pMXRHfGF0
どうせ氷河期がきたら冷えるんだから地球温暖化なんて気にしない。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 09:13:11 ID:QgE/91W+0
>>811
地球温暖化っていうけど、温暖化そのものが相対的なものであって
絶対的なものでないから「地球温暖化はデタラメ」には同意。
学説にもよるが、あくまでも200年前の小氷期または終戦直後の平均
気温が低かった時代との比較で温暖化してるってだけの話なんだから。

温暖化温暖化っていう一方、地球史学者は「現在は地球史上希にみる
寒冷化状態」って言うんだから、地球温暖化なんてマユツバもんだよ。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 10:31:52 ID:Prj2LxgJ0
中生代の地球の平均気温は摂氏22度、現代の地球の平均気温は摂氏15度。
1、2度上昇してもどうってことないと思えてしまう。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 10:36:42 ID:xVbze+7w0
あぁ俺中生代の生まれだけど
たしかにガキのころは暑かった気がするな
最近は寒くてかなわん
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 12:49:41 ID:4qe2ywi10
スーパーの駐車場にて
家族連れミニバンがクーラー全開駐車中、突然カチンと音がしてエンジン停止
何分間も必死にセルを回し続けるオヤジ
もちろんエンジンかからず・・・

なんて光景もよく見かけるな
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 15:13:48 ID:vtUAGHFcO
今、SAの交通情報板を見てるんだけど、
あと1週間もしたら、表示がカラフルになるんだろうなぁ。
盆ドラは、ボトルネックを混まない内に抜けようとは考えないだろうし。
818 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/08/07(火) 16:08:25 ID:E3JCIs+O0
東名大和トンネルでアクセル抜く香具師　逝ってヨシ！！
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 18:24:26 ID:SgvXflCh0
>>817
「混むだろうから早めに行こう」とか、「どうせ混むから、昼からにしよう」とか考える人は増えた。
結果は、渋滞が分散しただけだけどねｗ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 19:35:14 ID:S3BvSYKJ0
最近はETCの深夜割とかで夜中にも出現するからなあ・・・・
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 21:46:28 ID:M7IISd1T0
先の見えないカーブの先で自損事故をやって、高速の追越車線にとまったまま、
携帯で友達に事故ちゃった、どうすればいい？とか聞いたりするらしい。
あな、おそろしや。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 23:42:14 ID:RtBRQUs10
>>816
バッテリーが切れるってこと？
アイドリングしててもバッテリー切れるん？
823 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/08/08(水) 00:03:15 ID:SnOTw69R0
>>822　長時間アイドルのエンジン停止はいろいろあるが、
こういったシチュでのばあいエアコンなどによる電力消費にオルタネーターの発電が
アイドルであることも追い打ちで間に合わず、さらに普段乗ってない＆点検/整備
していないために弱ったバッテリーが息絶えて、　バッテリー上がりにより点火系や
ＥＣＵが不調になるというケースが多い。
また、炎天下での長時間アイドルにより熱だれを起し（オーバーヒートとは厳密に
違うけどそのようなモノ）同じく不調を起すというのがある。

　恐ろしいのは「短時間＆エアコン付けてるから・・・」と
子供置き去りにしてその後エンジン停止してしまったばあい。
此で何人もの子供が焼き殺されている。

　事故防止のためにも地球温暖防止のためにもクルマのためにもエアコンつけっぱでの
長時間駐車は良くない。　子供連れならなおさらでちゃんと手を引いて
建物内に連れて行くべき。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 00:06:20 ID:BZbkXgLV0
質問スレでもないのにうざい解説すんなよ
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 00:22:29 ID:ahik2/2i0
>>824
そんなコト言わずに少しはお勉強して少しでも利口になれば？
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 00:46:45 ID:cxLxs8WR0
>>818
抜かなくてもアクセル一定で速度が下がってることに気付かないバカがいるよね。
アクセル一定じゃなくて速度を一定にしてくれと言いたいよ。

それにしても久しぶりにみたわ、「逝ってヨシ」
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 00:51:57 ID:m83UjWdr0
>>826
でも逆に、ヘタクソがトンネル走るわけだから、こっちも警戒して減速した方がいいんじゃないか、
って思ったりもするよ。

ジレンマだ。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 02:42:07 ID:ahik2/2i0
>>826
そのテのバカはそこらじゅうに居るよ。
一般道の登り坂はもちろん、下り坂でもｗブレーキを踏み杉る奴ｗｗｗ
829 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/08/08(水) 11:06:38 ID:SnOTw69R0
>>827　無意味な減速がきっかけで３０㌔の渋滞になったりするんだよ。

　ニッポン放送スタッフの談によると、この渋滞の時は大回りして
第３京浜→保土ヶ谷バイパス→横浜町田
で行けば渋滞区間をかなり短縮スルーできる。ただし保土ヶ谷バイパスが
すいている保証無し。　他にもさらに２４６や１国を駆使して
神奈川県をワイドに迂回するという手もある。

（「浜崎橋はなぜ渋滞するのか？」ニッポン放送/扶桑社　より）
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 22:28:22 ID:3tLpaHJ80
ttp://vision.ameba.jp/search/user.do?user=kendo-fan
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 11:35:39 ID:vmX4CTw70
転職して電車通勤になって4ヶ月。
サンドラ化している俺がやってきました。
毎日運転していないとやっぱり下手になるよ・・・〇|￣|＿
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 22:56:37 ID:3EMuOoyC0
いよいよ盆ドラが増えてきたなあ。今日は70で流れる60制限路を
40ほどで走る他府県ナンバーの爺ちゃん発見。同乗者は婆ちゃん
と家族かな。女性二人。

事故らず目的地まで着いてくれと人事ながら祈ったよ。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 23:15:23 ID:v3UqrcM90
>>832
ジャマな盆ドラは、事故って死んでもいいから他人に迷惑かけるな！
と、俺は思う。
つーかむしろ死んでくれ。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 23:25:14 ID:BD0J9CQu0
中央分離帯あり片側2車線の国道1号（80で流れる）で、ハザードもつけずに停車していたコンパクトカー2台。

青信号になったのに発進するのを忘れていた所へたまたま自分が通りかかっただけだったのかもしれないが、
追突されていないように祈った。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 23:47:56 ID:L5RX3HIs0
以前2車線のところを走っていたら交差点の手前で右前の車が突然減速
後ろのトラックがクラクションを鳴らしている
青の矢印を見落としていたらしい
何がおきたのかと俺も減速してしまった。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 15:17:51 ID:CwbW82Vz0
何も言わずにこれを見てくれ。
ttp://roadway.yahoo.co.jp/cwd03/
盆ドラウザス
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 15:26:49 ID:lQV7gQDF0
>>836
事故りすぎだろ・・・ｗ

今晩仕事で阪神高速3号神戸線と第二神明使わなきゃいけないんだけど、
渋滞ひどいかな～？
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 15:27:12 ID:YIZASKrMO
サンドラでもかまわない
ただ運転の技術と知識（このラインで走ると相手に迷惑かかるかなぁ？等の方）は付けてくれ
一度やった非常識を繰り返すのはバカですよ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 15:30:39 ID:CwbW82Vz0
>>837
阪神はこんな感じ
ttp://roadway.yahoo.co.jp/cwd52/
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 15:31:33 ID:W7ukq7UmO
最近43号線が異様に停滞してるのは夏ドラのせいか？
勤労意欲なくなるんだけど
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 16:02:41 ID:lQV7gQDF0
>>839
今のところいつも通りか・・・。
夜までもってくれればいいけど・・・。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 17:40:23 ID:51jB3ZjE0
>>837
事故等

等←これ重要
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 17:45:24 ID:hpMn8/bnO
>>806 あ…俺も多摩行く郵便屋です。
お互い気をつけましょ！
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 17:56:39 ID:KByffoA80
亀ながら突っ込んでみると
>>816>>823
何分間もセルまわし続けられるならバッテリーは元気だろｗ


今の時期は　サンドラ＋盆ドラ＋県外ドラ＋夏休み若葉 の最強コンボだからなぁ。。。
おまけに夏休み前に仕事片付けたい症候群も合わさって
妙なところで妙な渋滞が起こるからいやだ。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 18:03:54 ID:AqLoj6cA0
サンドラが一方通行逆走でつっこんでくるのほど恐ろしいモンはないな
クラクション鳴らして教えて丁寧に「一方通行ですよ」と教えても
慇懃な態度であぁあぁわかったようるせーなみたいな
30回くらい死ねと思う
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 18:07:30 ID:lQV7gQDF0
>>842
等ってまたややこしいよね・・・。

さて、今から阪神高速走ってくるよ。
盆ドラだらけでイライラするんだろうなぁ・・・。
突っ込まれないように祈っててください。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 19:06:12 ID:avZPufbX0
・100m手前からちゃんと青標識出てるだろ！
　そこは次の交差点で右折専用レーンになるんだ。
　直進してぇ奴は左へ移れ！　ちょ、おま、ウィンカぁぁぁぁぁぁ
・ここは昼間は右折禁止だボケ！
　3車線・切れ目なしで流れてるところをどうやって跨ぐんがクソが。
　てめーの後ろに50mほど車列ができてて
　てめーの前が30ほど死に車線になってるのが見えねーのかファック。

盆暮れドライバーマジ最凶。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 20:08:13 ID:wA56EmXi0
暑いとムカつき度が普段よりアップするからな

くれぐれも傷害事件等はおこさないように…
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 22:41:01 ID:bdqxn9tD0
夏休みになったとたん、道が混みだして
盆前の最近は、盆ドラ登場で最強最悪
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 00:29:27 ID:FBv25m7J0
盆ドラ大量発生中・・・

カーナビ見ながらトロトロフラフラ・・・
後部座席でガキが跳ね回ってる・・・
青信号見てない・・・
そこ、左折可・・・
遅いんなら登坂車線に池・・・

全部、今日会社帰りに遭遇しました・・・
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 03:23:01 ID:FjTX7Dn10
とある山道で
せっかく荷物満載のトラックが登坂車線によけてくれたのに
等速で並走するな！
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 05:59:31 ID:z+ooLcl00
今日あたりから、盆ドラ目撃報告が沢山くるはずだな。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 08:19:41 ID:KobAZUmP0
タマにしか運転しないのだから下手なのはしょうがないと思うよ。人間なんだし。。。
ただ、少しでも交通を円滑に安全にという姿勢があるのなら、もっと
できることがあるよね？残念ながら彼らには自己中心的という心が運転に表れている。
運転に慣れないとか以前の問題だと思うよ。そして日本の問題
854 ：846：2007/08/11(土) 09:07:29 ID:K3TcrvSB0
盆ドラいたよー。

阪神高速3号神戸線西行きは、両車線ともに車がいっぱいで70キロくらいで
流れてたから一般ドラも盆ドラもなかった。

第二神明に入ると一変。
普段はまず事故など起こらない、見通しが非常に良い、長い直線で
追越車線側で3台の玉突き事故。
事故直後だったらしく渋滞もまだひどくなかったが、いかにも家族連れっぽい
ワゴンR（？）が突っ込んだような感じだった。

その事故現場を抜けるとものすごいすいてたんだが、今度は追越車線を
サンドラブロックしてるミニバンがあったから軽く煽ったけどどかない。
これも家族連れっぽかった。
んで仕方がないから違反は承知しつつも走行車線から抜こうとしたら、
「よーし、パパがんばっちゃうぞー」的な感じでミニバンが急加速ｗ
そのうち走行車線側の低速車両に追いついたのでやむなく追越車線に戻ったら、
再び減速・・・。
走行車線がだいぶ空いてるとこでぶち抜いたけど、正直唖然とさせられたわ。

加古川バイパスもサンドラブロック車両が多くてイライラしたな。
加古川IC付近からまた渋滞してたけど、加古川で降りたから後は知らない。
まあ事故らなくて良かったわ。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 09:15:37 ID:ib7GBJ2C0
>>854
運転乙。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 12:41:16 ID:KobAZUmP0
この時期は通常の3倍車間距離を取っている。
下手糞に関わりたくないというメッセージだ。

ところで、普通の制限速度50kmの普通の一般道の信号待ちの先頭車がいて、
俺は2番目。後続車はいない。で、青信号になって前の車が発進したのだが、
加速がやたら遅い遅い。しかも、時速30km前後で速度不安定。
ウザイから俺は時速20kmで走行して、車間距離を100m開けた。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 12:49:41 ID:7Fko6R8iO
流れ無視で制限速度でトロトロ走る車くらいは
まあしょうがないと思うけど、ウインカー出さない
やつはマジ勘弁
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 12:59:53 ID:FJH8AItUO
標識を見てないから、ウインカーも出さずにあっちへフラフラ、こっちへフラフラ。
まわりの迷惑まるで考えてないんだな。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 14:33:46 ID:7/dNgVyt0
なんなんだろうな。
トロトロ流れ無視して走る奴に限って、一時停止は無視するんだよなぁ・・・
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 16:13:53 ID:43rKwAr30
最近はたいがいの車にカーナビがあるから
カーナビに夢中でフラフラトロトロしているのが時折いるなｗ

今日の午前中に東関道で１４０ｷﾛの…
じゃなくて一番左の車線を恐らく５０～６０ｷﾛで走るスパシオが。
後続車にとっては移動シケインという迷惑以外の何者でもない。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 16:19:26 ID:pLeuQu860
>>851
あるあるｗｗｗ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 18:03:36 ID:1cUlvXx90
ぼけーっと家でテレビ見てたら早速色んな交通事故が起きてんのナ。
渋滞もいたるところで発生してるみたいだし。
ってかサンドラどもはこういう時期の方が運転大変だろうに
わざわざ車を運転すんのが理解できんよ。
サンドラ故にそういうことはわからんのかな？
あと自身の力量を把握できてないのもサンドラだからかな。

>>860
迷惑には違いないだろうけど左車線を大人しく走ってくれてるからまだ救いはあるｗ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 18:11:37 ID:ib7GBJ2C0
JARTICの交通情報見てたら、事故等の紫色が至る所に出てたな。
詳細見てみると、故障車もやたら多い。
点検整備は車検毎とかで、日常点検は一切してないんだろうなぁ。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 20:44:28 ID:FUSIzcIZO
今日は朝から早速、サンドラブロックと盆ドラブロックのダブルブロック処方で大渋滞です。渋滞すると分かってても行っちゃうんです。そーなんですッ！
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 21:55:45 ID:zEAzMGRH0
>>859
黄→赤のタイミングでトロトロと突っ切るのもデフォ。
で、後続は取り残されてさらにイライラがたまるのであった・・・
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 21:58:57 ID:U1lNXXM10
>>859
制限無視して飛ばしてる奴に限って、誰もいない赤信号で待ってたりするんだよな。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 22:22:05 ID:ATRfLk1t0
>>866　誰もいなければ、赤信号でも渡るのか・・・・
サンドラ以前
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 22:26:27 ID:Jrlb7V6D0
同乗者（子供が多い）がサンルーフから頭のみならず上半身乗り出して走行してる・・・
すれ違う度にアックス ボンバーでもやってやりたいよ・・・
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 22:33:44 ID:HklSVfApO
今日、トンネルの中で止まっている車に、突っ込みそうになった。
タイヤ鳴らすほどのフルブレーキでぎりぎり止まった。
ブレーキ音聞いて逃げるように動きだしたから故障ではなさそう。
あの状況でも突っ込んだ方が悪くなるのかな。
サンドラ、ボンドラには油断できない。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 23:35:35 ID:KobAZUmP0
>>869
君、視力悪い？
トンネルでライトONは常識でしょうに。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 23:42:39 ID:VujaQr7M0
>>870
ライトオンしてれば、例えば曲がった先にいきなり見える
車両もよけられると？

つか、ライトONしてないと断定した根拠って何？

君、頭悪い？
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 23:46:50 ID:KYGkSBKx0
だったら初めからそう書けばいいのに
後だしジャンケンかよ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 00:00:28 ID:VujaQr7M0
>>872
おまえ、本気で頭悪いだろ。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 00:10:06 ID:5uGZ5laC0
昼間は盆ドラが恐いので、これからドライブに行きます。
875 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/08/12(日) 00:47:27 ID:R5KwA9au0
　よるは夜でまた別のｄａｎｇｅｒが・・・。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 01:08:49 ID:ejt1O16uO
夜になっても都内では田舎ナンバー車をよく見ます。
田舎と同じ感覚で走られたり、トロい運転で迷惑です。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 01:45:46 ID:vAwIStqo0
>>871
そういうのがあっても避けられるように減速すべきでは？
首都高なんてそんなんしょっちゅうじゃない？
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 01:46:48 ID:8qPy2T220
馬鹿ンダ！

　　　　　　　　　　 ＿＿＿_　
　 .ｎi 7　　　　　／⌒　　⌒＼
l^l | | ｌ ,/) 　 ／ （ ﾟ ） 　（ ﾟ ） ＼　　　　 .ｎ 　　　
', U ! ﾚ' / ／ ::::::⌒（__人__）⌒:::::＼　　l^l.| | /）
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　　　　　ヽっ　　 　　｀ ⌒´ 　 　／　　ﾉ　　　 ／　　
　／´￣￣　ノ　　　 　　　　　　 ＼ｒニ 　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ヽ　　　l
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 07:42:58 ID:xQXuHRNrO
どこの地域でも盆ドラ大量発生中なんだなｗ
広島でも市内どこを走っても異常な渋滞のしかたで普段混まない所まで渋滞‥
仕事で走らざるおえなかったがそうじゃなければ家で大人しくしてるのが賢明だとオモタヨ(´･ω･｀)
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 09:17:50 ID:RvEHryCV0
>>868
それやってて高架下でアックスボンバーくらって
首チョンパになった哀れな子供がおったな。
親がアホだったがために…
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 10:03:41 ID:DVEGwBPb0
>>869
おまえ運転下手糞なんだなｗｗｗ

失せろクソヤロー
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 12:03:29 ID:IAfC00+LO
仕事で首都高と常磐を走ってきますた。
いやぁ～いるわいるわw ｻﾝﾄﾞﾗ盆ﾄﾞﾗついでに下手ﾄﾞﾗが。
ちなみに…ﾉｰｳｲﾝｶｰで車線変更してる奴等は意思薄弱なのかな？
それとも整備不良だったのかな？
どちらにしても疲れた。

>>869 時期が時期だから普段以上に運転に気をつけましょ。

ぬるぽ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 12:20:47 ID:k0ioMBvs0
東名でバスが乗用車に突っ込んだようだが…

原因は前のサンドラが急ブレーキを踏んだせいだとしか思えない俺がいる
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 14:29:04 ID:ejt1O16uO
今日も事故多発か。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 14:35:16 ID:d31oknEP0
>>883 ニュースによると、渋滞で止まっていた車列に突っ込んだ模様。

かりに前車が急ブレーキだったとしても、それに対応できなかった
バスの運転手さんにも落ち度がある。

トラックやタクシーの一部乱暴なドライバーに比べ、よく訓練された
バスの運転手さんは全員信用してたのに・・・
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 14:47:49 ID:M6bRdeTe0
高速路線バスなら信用できるが、観光バスは質が悪いのが多いよ。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 15:48:39 ID:cJHdhk1q0
予想通り全国各地で事故多発渋滞涙目ｗ
東名下り帰省厨涙目ｗ
こういうときは家にいるに限るｗ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 16:58:10 ID:SDYustan0
>>869
トンネルに入る前からライトオンしないと危険だよ～
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 16:58:58 ID:SDYustan0
>>887
地方へ赴任してて上り帰省厨が最強かも
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 17:15:31 ID:ejt1O16uO
車も人も来てないのに交差点で止まるなっての！
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 17:49:31 ID:WSeBDzpc0
>>822
ノーウインカーは平日朝でも多発するので、サンドラ盆ドラではない可能性の方が高いと思う。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 17:50:28 ID:WSeBDzpc0
× >>822
○ >>882

ｽﾏｿ
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 18:15:04 ID:DK3zNlC/0
;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵;; . ﾀｰﾝ 
＼／| 882 |) 
がっ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 19:15:51 ID:QoiUWju90
>>885
ナビの渋滞情報をチェックしていて、前方の渋滞に気付かなかったようだ。
走行車線のドライバーによると、追越車線を９０ｋぐらいで飛ばして
最後尾に突撃したらしい。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 19:17:01 ID:q+g/hUrs0
週末深夜ドライバーなんだけど、ここ数日大型が殺気立ってて怖いｗ
2車線＋右折車線の道路で右折待ちしてて、右折信号になったから
流れたんだけど、対向から明らかに止まる気のない大型がｗ
右折待ちしてた前のワゴンRが貧弱ホーン長押しするも減速無しでスルー
対向は直進青だったのかな？んなわけないよな～と通過時に一応対向の
信号も確認しちゃった。

片側1車線、センターライン黄色な普通の県道多分50km/h制限。
60km/hくらいで流れてて、先の信号が黄色なのでアクセルオフったら
それまで車間開いてた後ろの大型ベタ煽りｗ
バックミラーに大きく　（－）　なHINOエンブレム。
っても、交差点30mくらい手前でもう信号赤だしそのままスルスル止まったら
なんか「バッ…プシュー、バッ…プシューバッ…プシュー」て連続で排気ブレーキ？

日本の物流てホントに紙一重で支えられてるんだなと思った。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 19:37:49 ID:d31oknEP0
>>886 なるほど。観光バスも物流系トラック同様、余裕のないタイムテーブルに
追われてるってことかなあ。>>895 さんと同意。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 20:28:23 ID:lPCQl7Eb0
>>896
いや、普段出てこない盆ドラが多くて普段通常のタイムテーブルがメチャメチャになりだしたので
苛立ってるんだろうと思うなぁ。
>>895は後続のトラックに盆ドラ認定されたんじゃね？
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 21:00:14 ID:DVEGwBPb0
同意。
>>895は下手糞なんだろうな。

いくら煽るDQNが多いと言っても、意味無く煽られる事なんて、そうはない。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 21:16:24 ID:q+g/hUrs0
ここトラック野郎多いんだね
自重しよう
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 21:32:29 ID:QoiUWju90
トラックの運ちゃんの日常をシミュレートしたゲームが昔ありましたよ。
いまだと差別だ！とか言われて絶対に発売禁止だね。

http://home.a02.itscom.net/msx_lab/review/payload/payload.htm
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 21:32:55 ID:k0ioMBvs0
自分の運転は間違いないって思った時点で終わりだよ
君の運転が悪かったのか、トラックの運転が悪かったのかじゃなくね

まあ、事故にならなくて良かった
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 21:33:49 ID:fDjBfhps0
スピードリミッターのせいで、これまで広くて安全な場所で速度を稼いでいた分が
なくなっちまっているのもトラック野郎どもが殺気立っている一因かもな。
早朝の房総方面なんか、片側2車線のほぼ直線道路だろうが
くねくねした片側1車線のトンネルだらけの道路だろうが
殆ど同じ速度で走ってるよ奴等。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 21:34:04 ID:PDIVT7x90
>>869
トンネルで停止している車が前に現れる事など、渋滞の最後尾を考えればいくらでもあること。
それくらいで、前につっこみそうになるのは、危険予測ができない、
サンドラ以下の最悪ドライバー。
いつか、他人を巻き込んで大事故を起こす前に、免許返上した方がいいのでは？
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 22:34:07 ID:M6bRdeTe0
>>895
毎週末深夜ドライブしているけど、そういうトラックは毎週のように見掛けるよ。
基本的に彼らは止まりたくない人達だから、その辺理解してれば危険も避けられる。

例えば、深夜の国道を巡航中に目の前の信号が赤になった場合、
後ろに大型トラックがいたら止まらずに突っ切るとかね。
（当然のように後ろのトラックも付いてくる）
止まると追突される危険があるしね。

それから減速時のベタ付けは、気にしなくていい。
減速のタイミングが違うから車間が詰まったくらいに思っておけばOK。
前方の信号が赤の場合、早めに減速してタイミング合わせをする大型トラックは多い。
60km/hの流れじゃ、ストレスたまってたかもしれないけど、
>>895の後ろのトラックがそういう運転ではなかったってことにしとき。

まあ、彼らはお仕事、こっちは仕事じゃないってことを配慮してやればいいと思うよ。
甘やかし過ぎかもだけど、自分の身も守りたいし、ストレスも減らしたいしね。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 23:02:26 ID:lenRUaiS0
深夜のトラックは、1分・1秒でも早く仕事を終わらせて休みたいんだろう。
あまり約束の時間に遅れればペナルティがあるだろうし。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 23:16:08 ID:oap5Vm+XO
この時期は帰省と重なり、ますますサンドラが増えますね…。
(´･ω･`)
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 23:45:18 ID:qmmvSOYpO
高速で巡行速度不安定な奴居るじゃん！明らかに遅いからリミッター当てながら抜きに掛かると急に速度上げ、後ろに下がってしばらくするとまた追い付くみたいな（怒
ホント、喧嘩売られてるとしか思えねーよ
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 01:02:56 ID:yqeKQyiV0
http://jp.youtube.com/watch?v=yt2vcz52SfE
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 01:07:59 ID:LyWK7wvN0
>>869
危険予知として、渋滞最後尾に対応できる心構えをしておくのは当然。
追突はいかなる場合でも恥ずかしいこと。

でも、渋滞も何も無いトンネル内で止まってたんだろ？その車。
常識無さすぎ。
何年か前、パンクしてトンネル内で止まってた車に(ついでに仲間も停車)追突した事故があったけど
停車禁止のトンネル内のしかも車線内で止まるなんて神経も疑うべきでは？
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 01:17:10 ID:8Icu+M7VO
>>869
そのトンネル、ライトとエンジン止めてクラクションを3回鳴らすと後ろから幽霊が現れるなんて噂があるんじゃね？w
この季節だし。

本題のｻﾝﾄﾞﾗだが、昨日20ｷﾛくらい走っただけで
右折矢印が点灯したのに気付かず止まったままの車に3台出会った。
1台はホーンを鳴らしても動かず、まずいとは思いつつも対向車線から追い越して右折した。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 02:00:01 ID:fh/e7Wvs0
左ウインカーつけながら、右車線に車線変更するのはやめてくれ・・・
まじで事故りかけた。
ちうか、後ろも確認してねーのか・・・・
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 06:00:53 ID:eiqYrAZI0
>>911
また～、冗談きついわ
そんな事する奴いないでしょｗ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 06:09:06 ID:p3xLbOX30
>>912
いるいる。
右折車線で右ウインカー出しながら、なぜか左に曲がってくる奴、
右折車線にいながら、なぜか左ウインカーを出す奴（教習中にやられたｗ）、
まぁいろいろいますわ。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 09:10:33 ID:6Cyc0QDJ0
>>912
逆ウィンカーなんぞいくらでもいるぞ？
ノーウィンカーとか、曲がってからウィンカー出すやつもいたな～
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 09:12:31 ID:vzdBeBCR0
車線変更した後、延々とウィンカーを出し続けるヤツもいるな。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 09:18:45 ID:LSnU5Nuh0
曲がる方向とは逆の方へ一旦膨らんでから曲がっていく奴とかも
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 09:20:19 ID:vzdBeBCR0
>>916
２０ｔトレーラーなら仕方がないんじゃない？
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 09:21:17 ID:1jZsFVFd0
ハザード焚いたまま走ってる車がいた
別にどこか故障している様でもなかったし
速度も法定速度以上出てたが･･･
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 09:23:37 ID:LSnU5Nuh0
>>917
どこの世界に20tトレーラーに乗るサンドラがいるんだ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 09:25:12 ID:vzdBeBCR0
スマン、サンドラ乗るなスレということを忘れてたｗ
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 10:41:30 ID:1gSZB+pe0
盆ドラって追い越し車線を80で走ってて、後ろの奴はおとなしく
車間開けてそのスピードで走ってるんだな
で、その後ろの奴も
まぁ、のんびりしてるわな
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 10:56:16 ID:A9/qoPUw0
追い越し車線に居座って走行し続けるのは、違反である。
取り締まってくれよ。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 11:11:39 ID:zOZDXSDj0
追い越し中です
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 13:29:36 ID:+HBGH7IW0
高速道路走ってて思ったけど、サンドラっぽい人の運転もあれだけど、
トラックとか高速バスの運転もたいがいだ。
えらい低速で追い越し車線はしっていたり。
ふだんは交通量が少ないからあまり目立たないだけなのかな。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 13:37:31 ID:Ki1QWnVI0
>>924
リミッターで90km/h以上出ないんだから仕方ないじゃん

と諦めている。一方、サンドラの車は速度出せるのに出してないので悪質。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 13:48:01 ID:+HBGH7IW0
出せないのか出さないのか原因にかかわらず速度が遅い車は追い越し車線
にでてほしくない。
それにサンドラと同じくトラックやバスも上り坂になると速度がおちるやつがめちゃめちゃ多い
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 13:50:25 ID:f7yqZc5s0
職業運転手のなかには、たまたま仕事で運転してる、単なるサンドラもいる。
ただ、大型トラックなど相手が相手だけに、万一のときこちらが受けるダメージが大きい。

運転技術は確かなんだろうけど、マナーとか思いやりの面での精進を望みます。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 14:04:13 ID:hH+ppHTp0
追い越し車線にいつまでも居座るのが問題なんであって、
速度出してないこと自体は悪質じゃない。

・抜いたらさっさと走行車線戻る
　　さらに先の車まで一気に追い越そうとしない

・無闇に追い越し車線に出ない
　　追越しないのに追い越し車線に出ない
　　追い越し車線の車列が切れるまで待つ
　　速い車が接近中ならその車が通過するまで待つ
　　
このくらいは実践して欲しい。
サンドラにも職業ドライバにもね。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 15:13:24 ID:vzdBeBCR0
俺はＤＱＮドライバだから、そんなときは走行車線から抜いていく、場合によっちゃあ登坂車線を使ってでもだ。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 17:00:21 ID:Ki1QWnVI0
>>928
極端に速い速度で追越車線を巡航する車も問題だがな。
接近中が確認できない（いつの間にかカーブの向こうから出現する）ので、結果的に無闇に追越車線に出ているような形になる。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 17:11:03 ID:kr0XT+Tc0
サンドラを馬鹿にしてるけど
自分等はどうなのよ？
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 17:28:12 ID:asmq3vNX0
＞追越車線を巡航

これ違反ね
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 17:33:54 ID:Gr422AtSO
>>931 いつも通りの安全運転かな。ｻﾝﾄﾞﾗ盆ﾄﾞﾗの為に発車時間を②時間早めたくらいで@大型虎
>>931さ～ん、久々に運転した感想はどうですか？w
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 17:40:24 ID:HXbM0JuY0
渋滞にはまり中、目の前の信号が赤になったとたん交差点内に居るのに動かなくなるやつ。
前が動いたら交差点から速やかに出ろっつーの。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 19:23:15 ID:DVwplYAR0
交通法規分かってない奴が多いな。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 19:26:12 ID:YlRi0Tgb0
>>918
ハザードを焚く？
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 19:37:05 ID:8Icu+M7VO
今日見たｻﾝﾄﾞﾗ
片側1車線の道で、俺から見て右側の脇道から出てきて、俺が進む方向へ右折しようとしてる車がいた。
ところが対向車線をふさいで右折待ちをしているため、対向車線は完全ストップ。
こちらも流れ遅いんだから入れてやればいいのに、入れてやらないから、パッシングして入れてやった。
そしたら礼もしない上に30くらいで流れてたのに15ｷﾛで走行。
500ﾒｰﾄﾙくらい走ったら左折したからいいものの、こんな人には運転してほしくない罠。

あと前が詰まってるのにクラクション、煽りをしてくるフィットやら
一般道の路肩走って追い抜いて行くオデッセイやら、一見普通の車のマナーが気になった。

譲られたら片手あげるなり、ハザード焚くなり、それすら出来ないくらい余裕がないのなら
危ないから運転しないでください。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 19:43:04 ID:7wcjCdwW0
60km前後で流れてる片側２車線の国道。
ファミレス駐車場からなかなか出られない車がいたから
そいつを入れてやるために30メートルくらい手前で右側に
車線変更した。
…そいつは合流してきた。まっすぐ右側車線に。
危うく追突しそうになるもなんとか急ブレーキで対処できた。
普段から気配り運転心がけてるのがバカらしくなった。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 19:57:51 ID:bNJeGMfo0
盆暮れドライバーは特にひどいな
無免許か飲酒運転なみにいかれてる
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 21:21:14 ID:elxBQHPq0
サンドラって道の譲り方もダメだよな。
自分の後ろに誰もいないとか、いてもせいぜい１～２台の時にも
わざわざ譲ろうとするし、後ろの１台だけが脇道に入る車で既に
ウインカー出していても譲ろうとする。

もっと怖いのは、片側２車線道路を横切ろうとする車に自分の判断
だけで道を譲ろうとする（もう１車線の流れが理解できていないから
そこで渋滞を作るかサンキュー事故になるかどっちか）。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 21:59:02 ID:s3nbEPIV0
ttp://up.tseb.net/src/up10699.jpg

停め方もﾋﾄﾞｽｗ
ちなみに若い女だった。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 22:54:40 ID:LKQlPl3q0
>>941
ぉぃｗ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 22:58:53 ID:yXIR5i2Q0
低速で追い越し車線を走るのは時速100km以上出すと、
「キンコン♪カンコン♪」と警告音が出るからぢゃないか？
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 23:12:48 ID:1gSZB+pe0
やばそうなのは車でわかるかな？
カルタスとかサニーとかソナタとか普段みかけない車
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 00:16:33 ID:eyLB/dLS0
>>944
サニーは見かけるだろｗ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 00:36:03 ID:BP7tKRUW0
>>943
昭和年式の車?
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 01:36:53 ID:SewZ9AZVO
>>924
ドイツみたいにトラックは左車線以外走行禁止にしたらいいんだけどね。
たまに100オーバーでぶっ飛んで行くDQNは、別の意味で迷惑。
バスは会社によりけりだわな。
どことは言わぬが、北東北の某バス会社は東北道を120～130で疾走w
JRバスは律儀に100以上は絶対に出さないので、追越しに時間がかかる。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 02:20:04 ID:Y31mf4DA0
救急車が来ても譲らないやつっているんだな
ずーっと右車線で救急車の前を走り続けていた。

サンドラじゃないけど、最近は電車でもお年寄りとか子供を抱いた母親が乗ってきても
席を譲らないどころか詰めもしな。
７人掛けを5人で座って平然としている。
949 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2007/08/14(火) 02:50:44 ID:427583Xw0
>>948　まだ十分な速度で流れればいいよ。ひどいのになると
漏れがサイレンに気づいて事前によけたらそれを抜かしたあげく
先で救急車の進行を止める大馬鹿野郎。　マジでバズーカ撃ってイイッスカ？

（実際には降りていって「：( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!、」したわけですが・・・）

　これが１回のみのレアケースならケアレスミスかも知れませんが、
過去に覚えているだけで３回くらいはあるとです。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 03:06:16 ID:XHSsudJ10
高速で渋滞に遭遇。
路肩を走るバカの7割はミニバンだった。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
路肩ということを知らないんだよ。きっといちばん左の車線だと思っているんだ。