普通免許の教習期間について。(基本形)
第一段階: 学科:10時限 技能:最低15時限(ATは最低12時限)
技能は一日二時限まで
第二段階: 学科:16時限 技能:最低19時限(AT、MTを問わず)
技能は一日三時限まで ただし三時限連続は原則不可
教習の大まかな流れ
入校式→第一段階→効果測定(50問)&みきわめ→修了検定→仮免学科試験
→第二段階→効果測定(90問+5問)&みきわめ→卒業検定→卒業式
→本試験(@試験場)→免許証交付
※効果測定…学科教習の習得度合いを計るテスト
みきわめ…技能教習の習得度合いの確認
[暗黙の了解事項]
・原簿や手帳等の扱い、仮免持ち出しの可否、無線教習等の有無、原付講習の有無、
本免試験の結果点数確認等、ローカルな話題は、地方によって当然違ってきます。
あまり参考にならないことがあるので注意しましょう。
・わからないことを質問する時は、一応過去レスを検索しましょう。
ページ内検索はWin「Ctrl+F」キー、Mac「コマンド+F」キーです。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 22:12:10 ID:kKlnbAH2O
氏ねじ7
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 23:31:55 ID:g0MQr1uh0
10キロ超えたら もう2速にしてるけどおかしいのかな?おれって・・・・
クランクは曲がり角が助手席のドアの取っ手にさしかかったら
全力で切るって覚えてるから絶対ミスいないけど
S字がそういうポイントがないから難しい
何かS字にもそういうわかりやすいポイントを誰か教えてくれぇ
もうS字もクランクもまっすぐ抜けたらエエやん
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 00:15:13 ID:y6I8gMpzO
普通にやりゃいいんだよ
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 00:46:49 ID:d73N5Xzi0
6月で新免許になるじゃん?
AT限定なら6月まで間に合うんだけど
AT限定取った方がいいの?
それても6月過ぎてからMT?
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 01:39:26 ID:zjzlV3pYO
>>8 車の前端でカーブの外側ラインぎりぎりをなぞるようにハンドルを切るとうまくいく
右に曲がるなら矢印の部分が外にはみ出さないくらいの感じで焦らずゆっくりハンドルを回すといい。ちなみに●は運転手な
↓
| ̄ ̄|
| ●|
俺もそこで苦労したから力になりたいんだが、逆に判りにくかったらすまん
なんかズレとるorz
携帯からだとうまくいかないな
改めて、右に曲がるときは前の右端、左に曲がるときは左端に注意すれば抜けられると思う
連投スマソ
>>8 Sは、運転席から見える車の先端で沿石をなぞるようにすればOK
と習ったよ。それで今迄ノーミス。
ガンガレ。
>>14だけど「縁石」の字間違ってもた。
失礼しました。
ところで明日、初路上。大丈夫かな。。
教習所で知り合ったコは「楽しいよ」と言ってたが。
>>15 大丈夫。路上は楽しいよ。場内コースは狭いし
短い距離で右左折連続してるし、正直忙しい。MTは特に。
けど路上は道広いしスピード出して走ってればすごい気持ちいいよ。
前スレ994
友人は速度が足らずに卒検落とされたよ。
私は速度超過で落とされたよ。
…緊張しすぎて50のところを70超出した。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 02:52:28 ID:3i3ssaV00
今日教官が見本で小指シフトしてた
小指で当ててるだけで勝手にギアが入っていったけど
シフトのタイミングは車が教えてくれると?
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 04:25:31 ID:Jed8OkD4O
南岩国の吉岡は死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
前スレ994です!
>>17 そうなんですかっ;;規定以外の所はどれくらいがベストなんでしょうか?;;
カーブはゆっくり落として、カーブ終わったら、20くらいは出した方が良いのかな.....
>>20 て言うか、あなた仮免見極めなのね。
>17は卒検の話だから、噛みあってないと思うけど。
所内のコースはそんなにスピードが出せるかな?
まぁ、基本はカーブ、交差点など、落とすトコは落とす。
出すとこは出す。メリハリつけるのが大事。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 06:50:36 ID://HtP3EmO
卒検で、車を壁とこすったり、信号無視、脱輪をした奴を含めた全員が合格して、ビックリした。むしろ目を疑った。
今から修検…ドキドキする。
受かりますように!
今から本免学科……落ちたら洒落にならんな
これから二度目の卒検。
前回、交差点右折時の判断が弱すぎだったから、今日はきっちりやるぞ!
みてろよ教官!
私に勇気を…orz
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 09:40:41 ID:WOZvahg+O
修検落ちた。
ギアチェンジの時セカンドにすんの間違えてリバース。
坂道下りたら下りたでドライブに戻すの忘れるし…。
練習の時はこんな間違いしないのに本番に弱すぎ。
凹む…恥ずかしいし情けないしああー!!
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 10:18:08 ID:vyvKxYRSO
>>26 ATなんだろうけど、「2レンジに落とそうとして間違えてR」って、
レバーを動かす方向自体が逆だろ
いくら本番に弱いって言ったってそりゃアリエナイw
それに、たとえ間違って逆方向に動かしたとしても容易にRに入らない
ようにあのデカいボタンがあるわけだし・・・まさかいつもどこに入れるにも
ボタン押しっぱなしで動かしてるのか?
てか釣りか?
>>25 俺も前回の卒検で、交差点右折時に失格したからがんばるよ
その瞬間の怒りと悲しみを忘れちゃいない
「なんでこんなことで金払う!?」っと思ったりしたw
今日追加教習があって明日卒検がある
明日ぐらいに受からないと6月までに取れそうにないw
大学休んで行かないと駄目か試験は・・・
>>
>>27 期待裏切って悪いけどマジで。
Rの場所誤認してて動かす方向自体間違えてたorz
死ぬかとオモタ。後ろのヤツ寝てたし。
あ、方向自体ってのは間違いだった。
なんでこう書き込みすらも間違えまくるんだ…
今日2段階の一番最初ATで技能やるんだけど、点検?のみで外は走らないのかな?
俺の場合は走った
ウソのようなほんとの話・・・
ある男が、本試験を受けに行った。
試験前に受験票が配られた。同時に説明があり、受験票に間違いが無いか
確認してくださいとの事。
がっ!?受験票を見ると、名前は確かに自分だが写真は別人???
眼鏡と髪型はちょっと似てるがどう見ても別人。
慌てて教室を出て、教習所に確認。するとそのまま受けてバレなければ
問題ありませんがどうします?との事。バレるとまずいとも言われ、結局その日は
試験を受けられず、泣く泣くバスに乗って教習所まで帰っていった。
何を隠そう、15年前の俺の事だ・・・orz
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 14:45:45 ID:p2Y19X+L0
明日卒業検定受かったとしても用事が入ってるから卒合受けれない
1週間後にあるらしいけど、それじゃ免許取るのがおそくなる・・・
個人でもいいから卒合したいよ
これだから教習所は嫌なんだ
うちんとこはATは1段階しかやんなかった
2段階は高速教習だけAT
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 16:18:21 ID:83ttrp6R0
現在大学2年生、男です。
ATの方が簡単そうなので、AT免許にしようかと思ってるんですが、
両親は「MTの方が良い。会社にMTの車しか無くて、
それを運転しなければならなくなった時に、
MT免許持ってなかったらどうするんだ?」って言うので、迷ってます・・・。
皆さんはどう思いますか?
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 16:22:03 ID:/dy/OWsfO
才能ない人はどうすればいい?信号とか標識とか操作で精一杯で見えてこねぇ
諦めないことが大事なのかな…
>>38 考えると同時に勝手に身体が反応するくらいまで操作になれろ
明日2回目の卒検です(`・ω・´) シャキーン
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 16:51:36 ID:uQ+ay7NVO
今から初めての効果測定なんだが予約しなくても効果測定受けれるよね?
>>37 好きにしろ。そんな事でいちいち人に頼るな
金銭面や時間に余裕があるならMTにしといたほうが選択肢が広がる
五時間も乗れば大抵の人は慣れるし、どうしても難しい場合は教習の途中でMT免許→AT免許に変更できる
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 17:06:30 ID:sAxx7SP7O
>>34 うんこ漏らして泣く泣く帰った
まで読んだ
>>37 うちの親が勤める会社(アパレル系従業員500人くらい)は普通免許所持が採用条件だけど、それはMTでの話
よく新卒で入ってくる女の人は免許所持ってことで来るが、そのほとんどがAT限定
問答無用で限定解除させるって言ってたよ。2トン車乗ることがあるからね
エンストしたけど修了検定合格した
教官が甘かったのかな
>>20です!!!
今日無事に見極め良好貰えました(*^ω^*)
明日は仮免だ-----ι
S字の出る頃(後半)のカーブでいつも左側にボンネットが寄るから心配...ι
明日頑張ろう(*p′⌒`)q
47 :
37:2007/05/01(火) 17:57:49 ID:83ttrp6R0
>>42>>44 ありがとうございます、MTで登録して、
どうしてもダメだったらATに変えます。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 18:39:48 ID:A2vk7Zub0
修検受かったけど学科落ちた…
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 18:44:47 ID:5lBJYyet0
学科落ちても補習ないからね、修了検定落ちるよりマシかも?
次回がんばってね!
>>48 ドンマイιιι
学科だけまた受けれるよね?頑張って(`・ω・´)
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 19:49:01 ID:vT3BfK3bO
今日初路上でしたが、補習もらいました(´・ω・`)
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 20:05:54 ID:sAxx7SP7O
>>45 エンストは3回までやらかしても失格にはならない。ただし5点、10点、15点というふうにやらかすたびにひかれる。
4回目で失格。
エンジン切る時の手順は
N→ニュートラル
H→ハンドブレーキ
K→キーOFF
そしてバックORロー
ですが最後にバックORローに入れないといけないのですか?
Nのままだと問題有りますか?
Nのままハンドブレーキ解除すると平地でも勝手に前進することがあるから
つまりそれの予防策
>>54も踏まえて
うちの教習所はNHKではなくHNKになってる
ゴールデンウィークで全体的に過疎
GWに路上出ても車大杉でチンタラ走るしかなかった。
時間オーバーしてるなきっとorz
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 00:34:26 ID:Wvb36phhO
あした卒検だ!なんかさみしい・・・
受付のあの教官にももう会えないのか
明日応急受ける。3時間連続って集中途切れそう。面倒だなあ。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 01:13:12 ID:Aac5lVU00
人工呼吸とかマジ恥ずかしいんだけど・・・
童貞がバレるとか噂もあるし。・
マジどうしよう 誰かアドバイスくれええ
>>60 自分がやる時間なんて10分かそこからくらいしかないよ
すぐおわる。ゲーム感覚でやるといい。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 01:18:33 ID:mQXpfBmu0
毛もない人形と童貞を天秤にかけるな!
これだから童貞は…パンナコッタちゃんなんだよ…
皆が見てる前で人形とキスするんだよ
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 01:22:25 ID:Aac5lVU00
つーか みんな同じ人形に人工呼吸やるの?
嫌がる奴いるだろ
知らない奴と間接キスとか。。。。
おれだってやだよ
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 02:15:49 ID:Aac5lVU00
俺が売った次の日にストップ高とか・・・マジへこむ13万損した・・・
>>64 他人のキス見てる暇なんてないよ!
二人一組で1体の人形を使うから皆に注目される事もない。
先生の指示を聞いてペアの人と手順を確認しながらやってれば
アッー!と言う間に終わる。
>>65 器具の名前は忘れたけど開始時に一人1個、人形の口に付ける
チューブみたいな物がもらえる。人形の口元に被せれるような
ビニールも付いてる器具だから間接キスになることもない!
>>66 株はわからんけど何か損した感じやね!13万はデカイな!
投資もほどほどになワレッ!
>>66 売った時点で暴騰することはわからなかったんだから
それを損と考えるようじゃ投資には向いてないぜ
あぁぁぁぁぁ今から2回目の卒検
もう受かるきがしないよorz
>>69 自分のペース作ればきっとうまくいくよ。がんばれ!
そんな自分はこれから三回目orz
今修検終わった...
ウィンカー消し忘れ、優先順位が分からなくなって発進遅れ...
もうダメだ...
1回目は交差点右折で失格
今日の卒業検定二回目は教習所に帰るまでは完璧
だが縦列駐車で痛恨のアウト・・・
脱輪する前に元の態勢に戻せば良かったと思うとイライラ増幅
「また金払うんかよ1万円も・・・・」と思った
受かった人おめでとう!なんて言えるような状態じゃなくなったよ
あぁ、次三回目だ
次落ちたらあほらし・・・
74 :
109:2007/05/02(水) 11:50:29 ID:xC7KWTtj0
仮免取得後に、自宅の車に父親乗せて仮免練習中付けて走らせようと思ってるんだけど、やったことある人いてる?
>>74 愚問、そりゃ居てるだろうね。
板を貸し出す教習所もある。
今日1回目の卒検落ちたよ・・・
横断歩道渡ろうとしてる歩行者見落とすとか有り得ないミスしちまった
正直2回目も同じ事しそうだ
初めまして。どなたかご意見下さい。
これからAT車の免許を取りたいのですが
近所の教習所の料金プランがいろいろあります。
普通のプランだと28万くらいなのですが
追加料金なしのプランだと36万くらいになります。
そのプランは年齢別になっていて、私は30代前半の
人用のプランになります。
貧乏なので普通のプランでいきたいのですが、私は
運動神経が悪く、原付の右折も3年乗っても慣れないくらいでした。
車に関する知識は全くといっていいほどなく興味もありませんでした。
が、今回諸事情で車が必要になってきました。
ATは簡単と聞きますがこんな私は追加料金無料の高いプランに
した方がよいのでしょうか?
>>77 その値段だとウチの教習所では
安心ポッキリ+短期完全予約コースでも
三万円のお釣が来るよ。
と思ったら受かた----------(゜∀゜)
テストも楽々クリア...
>>77 差額が8万もあると言うのはあまり聞かんでつね。
余程のことが無い限り、補習や再検定で余分に8万円を支払う事には
ならんとは思いますが、安心パックも無難だし...う〜んどうでしょ
(答えになってなくてスマソ)
同じくらいの道幅の交差点では
左方からきた車を優先するのはどうしてですか?
危ないから
俺のとこ+1万で安心パック入れたよ。
これなら入らない奴はアホだと思うが余程自身のある奴は入らないのかな。
うちんとこは検定込み、優先スケジュールで+3万。
ストレートで技能が進んでるわけだがorz
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 15:32:11 ID:fytT1uI8O
なんもつけずに全部一発で受かりましたよ。それが普通だと思いますが。
セーフティプラン入ったけど見極めすら落ちずに終わった
ちと勿体無かった気がした
>>86 安心プラン系に入ると落とされない傾向にある。
88 :
73:2007/05/02(水) 15:59:35 ID:XAJXctXG0
俺はいってないから金を払う始末
追加教習 卒業検定代
二回落ちたから二万円分・・・
ほんと1段階の頃はこんなこと想像できなかったよ
卒検前みきわめ、不良でした・・・
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 16:50:04 ID:Wvb36phhO
卒検受かりました
もう行くことないのかと思うとなんか寂しくなった・・・
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 17:10:48 ID:Aac5lVU00
二段階の学科も順不同で受けてもいいの?
番号順に教習受けなくても問題ない?
遅れると効果測定受けられなくなるから学科はさっさと済ますが吉
番号順に受ける必要は0
93 :
69:2007/05/02(水) 17:19:37 ID:hohU3L4I0
卒検受かったよv(´・∀・`)v
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 17:20:05 ID:v8ymzDhn0
>>77 てか、高いなオイ、28万かよ。東京?
東京とか大阪は基本的には高いのは仕方ないけど
田舎の方だと、25、6万くらいで追加料金なんてありませんよ
もうすこし検索して色々な教習所探してみたらどうですか?
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 17:27:48 ID:Aac5lVU00
>>94 おいおい 俺なんて優先コースで37万だぞ
しかも失敗すりゃ追加料金アリ
なんかめちゃめちゃ高いんだな おれんとこ・・・
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 17:34:24 ID:Aac5lVU00
修了検定で、クランクで接触したのに合格した。
37万払ったおかげかな・・・・ みんなの学校は何点で合格になってる?
うちは70点残れば合格らしい
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 17:41:28 ID:iz86cImY0
あげ
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 18:12:39 ID:e4Q8LQmnO
修検も卒検も70点以上で合格になります。
クランク接触は(大)だと減点数に関わらず一発で中止になります。
明日卒検だぁ〜
ATでもやっぱりハンドブレーキ使って坂道発進するの?
バックするときに後ろの距離感がつかめんのだが
この前方向転換で下がりすぎてポールとぶつかってしまった…
ややトラウマだ
>>101 窓から顔出して後ろ確認?
それなら目線が横のポールの何本目に来たら止まるか覚えておく。
それが確実。
私のとこは7本目でした。
免許取って慣れてくれば感で分かるようになるよ。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 23:51:39 ID:iR5YgmAkO
今日技能うけにいったら、「すいません、担当教官が帰ってしまいました」といわれ俺だけうけられなかった・・・こんな事あるのか?帰った教官ぶっ殺したいんだが
教習がぜんぜん進まなくて鬱。
4月27に入校したんだけどまだ一回も実車に乗ってない。予約しようにも5月16日までの予約もいっぱい。
キャンセル待ちも空き2に対して待ち15人とか。
どうしたら予約とれますかと受付の人に聞いて、朝9時ぐらいにケータイで予約なら
取れると思いますよと教えてもらったので朝9〜10時までケータイで待機してたけどやっぱり予約とれず、17日も無理だった。
ところが夜9時ぐらいにパソコンでみたら20日まで更新されてて予約を取ろうと思ったけど、
すでに予約いっぱいおわた。みんなどんだけ早いんだ。こんなんで夏までにとれるかと思うと泣いてしまった。
6月まで乗れなかったらどうしよう。今の時期って比較的空いてるほうなのかなぁと思って入校したのに。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 23:59:01 ID:ANUTtHe20
まだまだこれから!
どっかで空くときあるから、そのときに一気に予約入れちゃいな
俺も予約で一杯の時は少し休んだけど、空いたと思ったら即
予約入れて、占めて1ヶ月で卒業したぜ、
そりゃ仕方ないわ〜
108 :
77:2007/05/03(木) 00:22:14 ID:2c6QUTi80
みなさんご意見ありがとうございました。
やっぱり基本の28万というのからして高いのですね。
追加料金ナシのプランは30台前半は36万だけど
30台後半、40台、と4万くらいづつ増額していきます。
ちなみに福岡です。
他の教習所が遠く、子供がいるので時間が限られており
その近所の高い教習所以外通いにくくつらいです。
でもみなさんの意見を参考にして基本料金のプランで
頑張る事にしました。
せめて30万以内でおさまるように死ぬ気でやります。
ありがとうございました。
ぼかぁ4月5日に入校して来週には卒研
障害物や駐車車両を避けるとき、
見つけて認識はできるんだけど、
見つけた事で何故か焦って余裕なくすり抜けようとしたりしてしまう。
後から冷静に考えれば、
その方がよっぼど危ないって分かるのに…。
教官によってタイミングの教え方もちょっと違ったし、明日の卒検が不安。
駐車車両避けるときって絶対に指示器必要?
指示器出さないとか怒られたんだけど。このままじゃ100%卒検落ちるとも。
路肩広いとことか普通に通過してたら路上6時間目にして初めて言われたよ。
落ちる落ちる連呼しやがるからかなりムッとした('A`)
他の指導員はなにもいわなかったし基準がわからねぇ。
無いよりあった方がいいと思う
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 01:41:51 ID:/XplxjyHO
>>98いいな。俺んとこは一瞬でも触れたら不合格だった
まぁ全部一発で卒業したけどな。
俺、千葉県だけど
MTで5回オーバー+中間効果測定1回分
の追加料金で
=4000×5+2000=22000円
最終的に27万くらいだったなぁ…
触れそう!とおもったらバックすればいい。
たしか原点も無い。
>>111 俺が路上やってて指示器出さなくても良いといわれたのは、幅員が十分あって車線変更の必要がない場合くらい
中央線がない住宅街の裏道なんかの場合は、駐車余地が十分あってもその都度指示器を出してた。
はじめの5時間は路上に慣らすのが目的なんでいままではそこまで言わなかったのかもしれない
基準がばらばらなのは仕方ないでしょ
>>111 避けたときに車両通行帯を踏むならウインカーだすって習った
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 08:22:16 ID:/XplxjyHO
はみだすの車線変更言わんだろ
こっちじゃ車体の向きが変わるならウィンカー出せと言われてた
免許取った今じゃ出すのも億劫だが
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 12:48:30 ID:WyG6HwTTO
車線を少しでも踏み越すなら進路変更必要だよ。検定でも右側の車線はみ出したら即、検定中止。踏み越さずに通れる場合のみ合図はいらない。
卒検受かった!!
三回落ちたときはもう諦めようかと思ったけど、なんとか合格できた。
でも自分だけの力で合格したんじゃなくて、補習の指導してくれた教官とか、
横で見守ってくれてた検定員とか、
いろんな人の助けがあったからこそだと思ってる。
免許が取れたら、それを忘れずに絶対安全運転を心掛けるよ。
このスレにもいっぱい励まされた。
みんなありがとう。
>>111 基本的には半車両(車両の半分)動く場合は進路変更の合図は必要。
でもこの前ディスカッションした時教官が言ってたけど、
検定の時に少し動く時でもやる分には問題ないみたいよ。必要な時にやらないと減点。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 13:45:36 ID:XrYFX53DO
教えてほしい
みんな上手く乗れてるの?
おれ教官にあーだこーだ毎回言われる
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 13:46:51 ID:bBrKsX+2O
第一段階終わって学科テスト受けるのですが、皆さん簡単でしたか?
>>124 簡単かといわれると簡単だが、丸暗記するしかない部分もあるんで学科の復習は一通りやっとかないと
点取れない
本免って応急救護の問題はないの?
問題集にないみたいなんだけど。
一応ある
「頭を負傷した怪我人がいる場合、通行する車がいない場合は動かさずにそのままにしておいた方が良い」
とか
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 17:38:50 ID:gnRPlIpjO
卒検ウカタ〜!教習所への恨みを込めてアンケート全部最悪にして、かつ調子こいてる教官の名前かいて晒してやったぜ
まぁよくしてくれた方々も書いときました。ホントに試練の日々でした
質問なんですが、踏み切りで1番前で止まった場合、出る時は、ちょっと出て一時停止するんでしょうか?教官に聞こうと思ったんだけどなかなかそういう場面に遭遇しなかったので教えてください。
>>131 見通しが悪ければそれなりの配慮が必要。まぁ教習所レベルなら停止線で止まって安全確認してからならそのままGo。
指導員です。今日応急救護講習中、 すごい胸の谷間の女の子がおりまして
講習中ずっとたってしまいました。
生徒にバレないよう講義するのはホント大変でした。
ここにいる女の子、夏だからって胸が見える服着てると
教官が勃起しちゃうのでやめてね
判子あげるからちょっとおいで・・・
>>132 安全確認だけで良いんですね!レスありがとうございました。
彼氏がアホすぎてもう嫌だ!!!
いま一緒に教習所通ってるんだけど1段階の学科の効果測定でありえない点数ばっかで5回連続不合格とかもうね…('A`)
うちのとこは一応効果測定で2回合格しなきゃならないんだけどみんなのとこは?
模擬テストなんて不合格の人いるの?
一応勉強はしてるみたいなんだけどあんなにアホだとは思わなかったよ
技能の方は彼氏の方は問題ない(あたしはクランクとS字のとこで復習2回(涙)んだけど多分あたしの方が先に免許取れそう…
つか仮免効果測定ぐらいであんなんじゃ本試験とかどーなることやら…
あたしは2回とも満点で合格したけど一緒に勉強しよって誘ってもなんかイマイチだし(ノД`)
なんかめちゃくちゃ嫌な空気になってる…こんなんなら一緒に教習所いかなければ良かった
まぁ技能で2回復習してる時点で偉いこといえないわけだが。
技能なんて相当問題あるやつ以外は判子もらえて勝手に進んでく。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 21:19:40 ID:JN6K+TNQ0
明日、応急救護なんだけど何か注意点ってある?
覚悟しておいたほうがいいこととか、こういうのやるとか、誰かアドバイスしてくださいまし
ペア分けとか学校みたいに教習官が
「はーい じゃあ好きな人と組んで〜」とか やっちゃうの?
おれ孤立しちゃうじゃん(^Д^)m9 プキーw
>>136 もっと心を広く持とうな。
学科なんて自分で努力するしかないんだから
そんなに急かさないでしばらくそっとしといた方がいいよ。
「そこの3人グループ組んで」
で終了
タルいけど真面目にやれよ
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 21:41:50 ID:JN6K+TNQ0
>>140 マジで?
どこの教習所もそんな感じなの?
「はーい じゃ好きな人と組んで〜 あれ?なんだ君は?一人か?
おーい誰かグループにこいつ入れてやってくれ〜」
みたいなことになると思ってた。
強制的に教習官がグループ決めてくれるとか
最高のシステムじゃん
ウチはくじ引いてペア決めたよw
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 22:17:41 ID:JN6K+TNQ0
誰か童貞ってばれない人工呼吸の仕方をおしえてください><
やっぱ22歳は浮くよなぁ・・・・
ほかはみんな10代・・・
んなこと言うなら29だぞ俺
まー、いい感じにスレてるから指導員で苛つくことは無いw
まず胸元がざっくりした衣服で参加する、教官を上目遣い、
ニヤッと笑う、ガバッと口をつける。アドリブで肩を抱いてもオッケー。
(私見として)
検定でもそうだけど、自分の事で頭がいっぱいだから
他の人を意識するってあまり無いんじゃないの。
うちの教習所は女子はミニスカとか露出の多い服は着てくんな、とド直球で釘を刺された。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 00:27:20 ID:e4Htx+WW0
つーか当たり前だろ うちだってスカートはいてきた時点で
応急救護 受けられないから。
>>149 それ以前にスカート履いて運転ってしづらくないか?
>>149 二人きりの車内で男の劣情を誘うから、ってこと。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 00:37:41 ID:UL0/6XNb0
あげ
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 00:55:40 ID:2UJE/w1dO
やっぱり、高速乗った後の項目の自主経路→みきわめ→卒検は手際よくこなした方がいいのかな…
卒検まで間あいたら鈍っちゃうもの?
全く緊張しなければ2週間程度なら大丈夫。
しかし久々だと緊張するからな・・・
明日、技能の危険予測をやるんだけど、検定の時のように後部座席に他の教習生乗せて受講するらしいね?
まさか検定以外でもそんなことするなんて緊張して嫌だな
みんなは緊張しなかった?
>>155 隣の指導員のイヤミが一番気になって、同乗の素人なんて気にしてる暇なかったよ(^_^;
明日卒検
みきわめですら緊張してできることもできなくなるのに
検定なんて受かる気しないよ
春休みに入校したんだが、学校始まってしまってから
ほとんど行ってない・・・
行く暇ねー
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 10:50:24 ID:oeqsUWC1O
今日初めて路上なんだけど
4〜5速で走ってて青信号を左折するってなったら
ギアは何速まで落とせばいいんですか??
2速
4速→2速なら減速してクラッチ切れば問題無いが
5速→2速は流石に無理があるんで、5速→3速→2速にするといい
本線に合流するときに、教官さんにいつも速度上げろ!追突されるぞ!って言われるんだけど、速度上げながら後方気にしてたら合流車線終わってぶつかっちゃう気がして怖い…。
教官さんは止まらず入れって言うけど万一入れなかったら、終わるところぎりぎりまで進んじゃってから止まれば良いんでしょうか?
速度を上げないから加速車線が終わっちゃうんだろう。
本線と同じまで速度上げれば物理的に自車分の隙間が有れば本線に乗れる。
>>160 一般道教習中に五速いれるの?
四速までに絞った方が、教習中は楽だと思う。
>>163 特別教習で国道246号線を走らされ、5速60km/hで走らされたんだな、これが
50km/hまでしか出さないなら4速で十分だとは思うけど
正直、燃費は良いかもしれないけど、1500ー60Kてかなりエンジンがギリギリのようなw
車種が分からないからなんとも言えないですが。
>>162 なるほど・・・加速してれば入れるのか。
合流するとき2車線ある道路でミラーに写ってる車がどっちの車線走ってるかもわかんないような自分だけど、次はすんなり合流してみせる。レスありがとうございました
追い越し車線って一時的になら制限速度超えて走ってもいいの?
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 19:29:01 ID:oeqsUWC1O
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 20:40:01 ID:L8FWhWgp0
指名にするとこっちが指名したって教官に
わかるんですか?
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 20:47:32 ID:XmzrmS6nO
高速道路への合流は角度的にミラーは役に立たないと思った方がいい。目視、規定スピードをビビらずに出す。必要な速度に達しない方が危ない。
うちの教官マジ適当だわ
50キロ制限の道50キロで走ってたらもっと飛ばせ!だって
つかまったらどうすんだよ・・・責任取れるのか?
実際制限速度の+10で走るのはザラだが…
教習中くらい守らせろよ……
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 21:32:12 ID:u/o2fPrz0
明日卒検だ・・・。
横断歩道付近で人がいるかわからない場合って交差点前で止まれる速度まで落とすことやんないとやっぱり減点だよね?
あと方向転換って左右やるんだよね?
左側なんか教官の指導なしで成功した覚えがない・・・。
自分も明日卒検
緊張してしまう
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 22:19:28 ID:rl+YSg5ZO
今日、車内がうんこ臭かったんだけど、
あれは絶対に指導員が漏らしたかパンツにうんこついていたんだと思う。
だから車降りる前に「なんか臭くなかったですか?」
とひと言いってロビーに戻った。
次回あの指導員に会うときのセリフは何がいいですか?
以前一日中腹の調子が悪くて帰宅してからパンツ見たらパンツの後ろ内側が一面茶色だったことがあります
恐らく何度も屁をこいているうちに水っぽいうんこが霧状になってパンツに吹き付けられていたんでしょうね
>>172 流れが速くて50じゃ大迷惑な状況だったんだろ。
どこも適当じゃない。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 05:05:17 ID:tDq79StjO
>>178カラオケ4人でいたんだけど口に出して読んだら大爆笑(笑)
>>171ミラーは役に立たないのか。目視してるとそっちに気が行ってハンドルもそっちに向いちゃう…
今度は目視で頑張ってみます。
卒検落ちた。
>>179 制限速度守ったらほとんどの道で流れより遅くなるだろ。
うちはそれでも制限速度守れってうるせーぞ。
技能って順番どおりにやらないとだめなの?
と言うより順番通りやらなかったらネ申
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/05(土) 17:22:19 ID:+Pxg3lkJ0
仮免前効果測定と、仮免テストは
教科書の1段階だけからの出題なんで
1段階だけやっとけば十分だと聞きましたが
学科の教科書だけしか勉強してません・・・
技能の教科書の1段階からも出題されるのでしょうか
また、違反点数とかのページはあんまり授業でも触れなかったんですが
あのあたりからも出題されるんでしょうか?
学科だけやっときゃいいだろ。
違反点数とかはうちではなかったな。
つーか練習問題みたいなの教習所で用意されてない?それだけやってりゃおk
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/05(土) 17:54:43 ID:+Pxg3lkJ0
そっか、よかった
練習ありますね・・・とりあえず学科教科書の
1段階のみやりましたんで、練習問題やってみます
ありがとうございます
あーもう丁度GWが始まったときに高速教習にきたからずっと足止めだ。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 18:47:04 ID:W9ajhyU5O
ご利用は計画的に
40代男性既婚者、指導員です。私には心から話せる友達がいません。
会社でも、うわべだけの付き合い、話しはしますがそれ以上にはなりません。
だから休みの日はほとんど1日家でボーーってしています。
子供も大きいので家にはいません。嫁も出歩いています。
世の中の男性ってこんなんですか。
なんか寂しいです。
新たな趣味を作るんだ
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/05(土) 19:25:58 ID:+Pxg3lkJ0
そんなもんです
危険予測の授業とかって、指摘することがなかったら
どうすりゃいいんだろ、教科書に改善点とか
危ないと思った運転をした場所の略図とか、書く欄があるんだけど・・・
おいらみたいに内向的な人間は、あらかじめ発言することを
用意していかないと、てんぱって失禁ものになります・・・
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 20:20:48 ID:TW+rJzM30
>>193 ほんとに指導員?
40過ぎてんなら、会社なんて上っ面の付き合いするとこだっていい加減気づこうよ。
会社で友達作りとか気持ち悪リイ
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/05(土) 20:23:10 ID:+Pxg3lkJ0
放っとこうぜい
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 22:02:50 ID:YaGgqaURO
明日久しぶりの技能でめっちゃ今から緊張してる。
情けない事に進路変更がうまくできんのよね・・目視が特にできん
明日卒検だーーー頑張るぞおおおおお
ふと疑問に思ったんだけど原付とか二輪車の教習2段階目ってどうやってやってるの?
路上で教官と二人乗り?
所内で教官の後ろついて走る。
教習者の間に入って。
S字やクランクもやってるぽい。
自分は原付教習つけなかったけど。
教習車ね
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 02:29:32 ID:dN2f5X7CO
あぁ・・ホント久しぶりだと緊張するわ・・普通の教習でこんな緊張してる俺は試験のときとかどうなんだよ・・情けない
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 02:53:50 ID:e60P9D+XO
経験の浅い人は止まる時にショックが大きい人が多いな。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/06(日) 05:29:28 ID:PkAt0BIH0
4問気になった問題があった
この標識(車両通行止め)のある道路では、二輪以外の自動車は通行することが
できない。答え×
教科書には、車(自動車、原動機付自転車、軽車両)は通行することは出来ません
と書いてあります、この自動車には大型貨物などの大型車も入るんですか?
それとも、大型車などは通行が出来るんでしょうか?
だとすると、答えは○になるはずだし・・・
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
6歳未満の幼児を車に乗せるときは、後部座席にチャイルドシートを
装着しなければならない。答え○
なるべく後部座席がいいだろうが、助手席でもいいはず
後部座席に設置する義務はない・・・と思うんだが
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
この標識(歩行者専用道路)がある道路は、歩行者専用であるから
車両は通行できない。答え○
○にしたけど、警察署長の許可があれば通行できる、とか
緊急車両や配達、清掃の車は通行できる、とかいいそうだけど・・・
その前に通行ってものがだめなのかな?徐行だよね、でも徐行も通行っていうか・・・
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
交通背何時の行われていない見通しの悪い交差点を通行するときは
徐行か一時停止をして安全を確かめなければならない。
答え○
優先道路では一時停止や徐行の義務はない、とかいいそうでは?
>>200 2段階って言うから路上のことだと思うが、
仮免許が無いから路上は無いぞ。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 06:05:26 ID:zVlH0yqxO
二輪以外の自動車は通行することができない
って書いてあるじゃん。51cc超の二輪は自動車だ。
まちげーた。50cc超ね
ギアで路上乗ってるみんな!!!
Uターンとか...つまり、バックとか、当たり前させられるんだよな?
バック苦手.....頭混乱する...
みんなは路上どれくらいで慣れた???
>>205 この4問以外の問題も、正誤は一致しててもちゃんと理解して答えを出しているのか不安です
>>210 Uターンはやらないと思う。なぜならUターンは思った以上にスペースが必要。
バックはほとんど後半にやるからその頃にはクラッチ操作も慣れてるかと。
もっと路上教習の時限数が多ければいいのになぁ
とある事情で技能のキャンセルをたくさんしたら見極めに間に合わなくなるかもって言われました。どうしよう;
[高校3年生]
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 13:45:19 ID:dN2f5X7CO
雨の中の教習は初めてだな・・ワイパーとかやるとき挙動不振にならなければいいが・・・
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 14:20:37 ID:sP2290gvO
初路上いってきた(+_+)
停止線あるとこで止まろうとしたら行けっていわれて戸惑いました
どんなとこなら進んで、
どんな時に止まればいいんですか(゚_゚;;;
イマイチわかりません↓↓
教えて下され〜
赤信号・黄信号
「止まれ」の標識
横断中の歩行者・自転車など
>>218も青信号の交差点にある停止線には止まらないでしょ?
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 14:31:54 ID:sP2290gvO
レスありがとうm(._.)m
十字で信号が無くて自分の前に停止線があったら徐行でいいんですかね??;
あと
横断歩道等の手前で駐停車してる車を追い抜き・追い越しするときとか…
とにかく、停止線は
止まれ、じゃなくて
止まる時はココに止まれ、だと思った方が
おっと前後した
>>218がどんな路上かわからないけど
見通しの良さ悪さによるというか
住宅街の中で優先道路(「有線」道路)じゃなくても
「地図上はこっちの方が幹線だな」って40k道路(見た目太さは変わらない(;^_^)では、
左側に歩道があって横断者(車)が見当たらなければ、エンジンブレーキのみの減速+足ブレーキ一瞬
(ブレーキランプつけて後続車にブレーキ踏む可能性を伝えておく)だけで通り抜けてる
223 :
218:2007/05/06(日) 14:57:53 ID:sP2290gvO
丁寧にありがとうございます!
卒検受かった!
前から突っ込んできた救急車避けきれずに検定中止になった前の車の人がかわいそうだったけど…。
長いようで短い2ヶ月だったけど、ほんとありがとう教官はじめ教習所の人!
本免で落とされる方がキツいから勉強汁
>>224 おめでとう
本件もがんばれ
俺もあとすこしで卒検
仮免うかったよおおお!路上こわいなー
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 17:50:43 ID:Lw2i/XCu0
2段階みきわめ落ちた
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 19:03:25 ID:dN2f5X7CO
あのさ・・一応毎回ハンコはもらってるんだが明らか6時間ほど時間オーバーしそうなのはどういう事でしょうか?一回につき2項目か1項目しかハンコ押してなくてすごい自分はヘタクソなんじゃないかって不安なんですが・・実際ヘタクソなんですが・・
一段階なら「復習項目」に番号かかれると、そこをやり直し
二段階はみきわめまでは復習なしに一直線だが、「自主経路」は数回復習することになるな
>6時間
時間オーバーじゃなく、他人よりみっちり練習してるんだと思って!
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 21:04:37 ID:dN2f5X7CO
一応復習項目に番号は書かれてないんで今のところは遅れてないって事でしょうか・・
路上だと自分で考えて運転しなきゃいけないのか・・・きついな
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 21:20:53 ID:0VnhsqxU0
卒業検定前の効果測定とか 卒業検定の学科試験の問題って第一段階の問題って出るの?
あと卒業検定受かったら、最寄の試験場に行くんだよね?その時の学科試験ってのは一段階二段階含めて出るんだよね?
試験場での技能試験はないよね?
>>229 1時間で項目2つ以上ってのがたくさんあるんだろ。
入校のときのパンフレットや教習原簿とかに、時間と項目の割り振り書いてないか?
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 21:32:07 ID:0VnhsqxU0
本免って学科だけ?
技能もやらなきゃ駄目なの?
学科の難易度って卒業検定の学科とどっちがきつい?
>>231,233
一段階も二段階も、最初の乗車から教本の(各段階毎の)項目の
半分くらいの内容をやるけど(そうしないと所内一周すらできないでしょ?)、
教習原簿へのハンコは各回1〜2項目だけの名目だよ
(うちの教習所では)項目3つまとめてハンコもらえるのは、
一段階の後半で交差点の「直進」「左折」「右折」の回だけだった
(しかも交差点なんてホントは2or3回目に習っていて、実際には修了検定コースの練習をした)
>>232,234
公安委員会指定の教習所なら、技能試験は教習所の卒業試験で免除
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 23:59:00 ID:0VnhsqxU0
方向転換と縦列駐車のコツを教えてくれ〜
一回しか教習しないから
全然身につかないまま、次って状況で
これじゃ卒業検定で絶対失敗するよぉ
|
|
|
「
|
|
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 09:30:21 ID:B3YboYqfO
下手な鉄砲でいくしかない
仮免落ちた(ノД`)
苦手なクランク行く以前にいつもすんなり曲がってるカーブでなぜか膨らみすぎて戻そうとしたら戻しすぎて内側の縁石にタイヤ接触
脱輪で即停止…
萎えるぅ
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 11:13:52 ID:3i7hzNrtO
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 11:14:59 ID:t/0ZApLYO
懐かしいな教習所
みんな免許取ったらいい思い出になるさ
>>240 ありがd
仮免って落ちると次の検定までに1時間復習しなきゃならないんだね…
知らなかったよぉ(っд`;)
次こそ頑張るょ
卒検ギリギリ受かったよぉ(´Д`*)
二度目だったから受かってて良かった
にしても昼の待ち時間暇いな‥
コンビニでパンと飲み物買って教習所近くの河で一人昼食
‥今日はいい天気だな(´Д`υ)アツィー
1日3時限路上は暑いしちかれた。
明日からバックの教習だぁぁ
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 15:34:01 ID:Q0nfsdgmO
卒検
目的地までたどりつけなかったらどうなるの?
>>246 目的地に向かいつつ時間切れでたどり着けなかったら、そのことで減点されることはない。
コースを間違えた場合も、経路を再設計してゴールへ向かってればOK
>>246-247 一段階で躓いてる自分には想像もつかん世界だ・・・
さ、今日も坂道発進頑張って来るか
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 17:18:49 ID:KE4DYHyt0
書こう書こうと思ってすっかり忘れてたんだが、もう既出かな?
過去スレ見れん。
ブラックリストに入ってた山梨の桂自動車教習所、公認取り消しらしい。
山梨の他の教習所に通ってたところ、教官が言ってました。
つうか、指導員のオッサンって何で
あんなに偉そうにしてるの?
馬鹿だから
普通の会社員なのに生徒から「先生〜」とか呼ばれて勘違いしてるからじゃないの?
助手席から車庫入れとか出来て自分は凄いって思ってるんでしょ
>>252 分かる分かる!!!
お前らこんなのも出来ないのかよ
的な雰囲気かもちだされて非常ーに頭にくる(^ω^#)ビキビキ
明日から初路上ッス!非常ーに緊張する.....教習所の出だしから既に坂だ.....
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 19:05:44 ID:8uW6HPpOO
教官は偉そうにしてるくせに人によって教え方違うからさらに質が悪い。
進路変更目視しなければならないって言われて必死に目視してたら他の奴に目視はするなみたいな事を遠回しに言われて混乱した昨日
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 19:12:17 ID:Q0nfsdgmO
卒検の進路再設計って道路の端に止めても良いんですか?
車校の教習期限と仮免の期限を勘違いして、卒検を一発合格しないといけなくなった。
乗る度に怒られ、毎回最後は先生が無愛想で降りていく様な私が、一発合格なんて出来るんだろうか。
でもまた30万払う金なんてないし、自分の馬鹿さ加減が心底情けなくて泣きそうだ。
今まで割りと優しかった先生ですら今日の実車中呆れて無言だった。
世の中の全ての車の免許持ってる人を尊敬する。
はぁぁ。
まあ、もちつけよ。
緊張してたり気分が沈んでたりしたら普段の技能以下しかできない。
逆に気合入れすぎもダメ。
ドキドキするくらいリアルにイメージトレーニングをしてなれといたほうがいい。
がんがれ
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 21:11:16 ID:8uW6HPpOO
まぁ気楽にいけば誰でもうまく乗れるって。リラックスして頑張ろうぜみんな。
と一段階の俺が言ってみる
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 21:46:32 ID:QKWbUIiMO
そそ。怒られても、一時限を頑張って乗っていれば上達するよ。
最初から出来る人なんて殆どいないんだから、考えすぎず、気楽に前向きに…と、子供の日に卒業した私も言ってみる。
本試験も頑張るぞ。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 22:02:01 ID:VphDPxvk0
所内で即停止とかまじ凹むわ
やり直しでもいいから最後までやらせてくれ
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 22:22:21 ID:3RNsDpoy0
今日初めて路上だったんだけど、幸いエンストは無かったけど、
ノッキングが7回くらいあった。
主に1速から2速にシフトアップするときと、と3〜4速から2速にシフトダウンするとき・・・・
どうしてもノッキングしてみっともないことになっちゃう・・・・
誰かノッキングしないコツを教えてくれ
スピードが関係してるのはわかるんだけど適性速度がわからない
それとシフトチェンジ時には半クラッチはどこらへんまでかけておくべきなのか、
誰かアドバイスしてくださいまし('A`)
そうそうイメトレはすごく大事!
乗るところから降りるとこまで、しっかりイメトレ!
オジーサン・オバーサンだって運転できるんだから、大丈夫!
教官だってこの先会うことないんだから、気にしない!喋るマシーン!
リラックス!
>>261 ノッキングしないこつ
AT教習に変える。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 23:06:23 ID:3RNsDpoy0
>>263 マジで教えてくれよ〜
やっぱり15キロくらいで2速に変えるのが一番いいのかなぁ
学科はやっぱみんな暗記?
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/07(月) 23:24:56 ID:cVKucbct0
単純に、2速=20キロ、30速=30キロ、40速=40キロって
感じに覚えてるけど、それじゃ駄目なんか?すごく単純で覚えやすい気がするけど
あさって修検だああ
技能自信ない。。。坂道発進でうしろ下がっちゃったら一発でアウトらしいし・・・
何故か坂道だとテンパる。S字クランクでの断続クラッチや発進時は出来るのに。
ああああ実は発進の手順も怪しいしsjりjqあrれkぽk
効果測定も簡単な回にギリで合格だし・・・
明日自由教習行ってこよ。。。
>>266 なんだか変速が忙しそうな悪寒
高速道路じゃ100(ry
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 23:43:51 ID:4gi4Ix2f0
ゼロ発進から加速していく過程で、「時速何キロくらいで次のギアにシフトアップ
するか」は、加速度(=ゆっくり加速させるか/普通に加速させるか/素早く加速
させるか)に応じて変えればいい。
ゆっくり加速させていくなら早い段階(低い回転数)でどんどんシフトアップしていいし、
急加速させたいなら高回転まで引っ張ってから次のギアにシフトアップさせるといい。
(そのように任意にシフトアップ・ポイントを変えられるのがMTのメリットだし)
ちなみに高速教習もMT車を運転させる教習所などでは、高速道路の加速車線から
本線車線への合流時には3速で時速80〜100キロくらいまで加速させる場合が多い。
(2速や3速などの低いギアで高回転まで引っ張った方が加速が良いから)
270 :
269:2007/05/07(月) 23:47:56 ID:4gi4Ix2f0
>>269自己補足:
>ゆっくり加速させていくなら早い段階(低い回転数)でどんどんシフトアップしていい
ただし、あまりにも低すぎる回転数でシフトアップすると車体ノックを起こす
(ガクガクする)ので要注意。
まあ流れが普通な一般道での路上教習なら、
>>266くらいの目安でいいかも。
(もちろん車種やエンジンの方式・種類(ガソリン/ディーゼル/LPG)に
よっても適切なシフトアップ・ポイントは異なるが)
271 :
269:2007/05/07(月) 23:51:16 ID:4gi4Ix2f0
ついでに書くと、
>>261の言ってる「ノッキング」はノッキングというよりも
変速ショック(=クラッチを繋いだ時にエンジン側の回転数と車軸側の
回転数とが違いすぎることによって起こるショック)だと思われ・・・・。
教習生段階では、アクセル操作による回転数合わせは難しい上にその
必要もないので半クラッチ気味にクラッチを繋いでショックを吸収させ
ればOK。あとシフトダウン時の変速ショックは、シフトダウンする前に
充分にブレーキで減速させておけば軽減できるし。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 00:08:20 ID:VP1VFM9fO
>>261 こないだ卒検が終わったばかりの私からアドバイスをしよう!
ノッキングは、発進時と同じようにゆっくりクラッチを繋いでいけばいいんだよ!
私も最初はなかなか上手く出来なかったけど、2段階入った頃から出来るようになってきました。
ちなみに男の子でも、卒検の時や、間近になっても出来てない子がほとんどだったから、あんま気にしないでいいと思うよ!
低いギアほど変速ショックが強く出やすいから、低いギア
ほどクラッチをゆっくり戻して(半クラの時間を長めにして)
誤魔化せ。
運転教本に「クラッチペダルはギアによって戻し方を変え
ましょう」、「1→2:ゆっくり戻す」、「2→3:少し早く戻す」、
「3→4:早く戻す」って書いてあるのはそのこと。
減速ギアチェンジの時も同様に、低いギアほどゆっくり戻す。
慣れてきたら回転数を合わせてクラッチ繋ぐようにすりゃ
スッとクラッチ繋いでも変速ショック出ないけどな。
ま、それは免許取ってから徐々に覚えればいいこと。
275 :
。:2007/05/08(火) 01:31:24 ID:4rrRBB2HO
(-.-;)やっべ、教習めんどくて路上8回乗ってから全然教習所行ってねぇや。まぁ気長にやるか。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 01:32:44 ID:O4IvJ48eO
第2段階の明日、原付教習があるんだけど、どうしても乗りたくない。乗らなくて済む方法ないですか?
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/08(火) 01:35:17 ID:ytd1KhDK0
原付免許がある人間は、その教習って免除されるの?
免除の場合は、はんこくれるだけとか?
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/08(火) 01:40:02 ID:ytd1KhDK0
>>273 高速はATだから使わないけど、4速→5速はもっと早く戻す、でいいの?
ていうかとりあえず4速は忙しいから3速まで使ってればいい?
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 02:25:36 ID:2Hxvqf1v0
どうせ信号だらけだしなぁ〜
正直4速使わなくても
問題無いんだけど、卒業検定においてはどうなんだろうな・・・
やっぱり4速とか使わないと減点されるのかしらね?
>>278 > 4速→5速はもっと早く戻す、でいいの?
その通り。
> ていうかとりあえず4速は忙しいから3速まで使ってればいい?
その教習所の路上コースの交通状況や指導員の指導法による。
都市部だと信号と信号の間隔が短くて交通量も多く、他のクルマの平均
スピードが遅くて教習車もスピードが出せないようなことがある。(そんな
場合なら当然ギアも低いままで走ることになる。5速などは使わない)
一方、郊外の教習所だと60km/hを当たり前のように出させて5速まで
入れさせるところもある。(指導員が5速に入れるようにと指示することも)
検定の際の減点適用表には「速度範囲と使用ギア段数との対応」は書か
れていない以上、それが理由で減点されることはまずない。
ただし、著しく不適切なギアを選択したまま走り続けると他の理由で減点
されることはある。(例えば車速に対して著しく低いギアを選んで車体ノック
が発生し、それを直ちに是正せずに長時間走り続けてしまった場合など)
282 :
281訂正:2007/05/08(火) 03:28:07 ID:MqQxTCX/0
× 車速に対して著しく低いギアを選んで車体ノックが発生
○ 車速に対して著しく高いギアを選んで車体ノックが発生
ギアが「高い」ってのギアの段数のことね。
>>280 減点。
てか路上では4速が基本になるんじゃないの。
卒業検定の段階で4速使わない人なんていないよw
>>250-254 うちは年寄2人以外、態度デカい人には当たってないけど
(その2人には複数回…)
若?い〜中年の指導員は丁寧だよ
今時の教習所は少子化・人口減少の中、(潜在的な)客に嫌われないようにしてる感じ
インターネット予約しようと思ったら出来なくて
電話してみたら『登録されてない』とか言われた…じゃあ今まで予約出来てたのは何だったのかと小一時間(ry
それで折り返し電話しますとか言われて今度来た電話で
今度は技能キャンセル料払ってないから出来ないって言われた…
さっきと言ってる事が違(ry
というかその日の予約はやった時に『出来ませんでした』ってPCに表示されて(ry
その事聞いてみてもなんか曖昧にボカされた…もうなんかぬるぽ
よく教本とか教官の言う言い回しである「力強い加速」ってようするに加速度が大きい加速って解釈でいいの?
さっき初路上入った。
よりによって所内でものっそい嫌われてる(そいつに対して窓口に怒鳴り込みクレーム入れた人まで居るような)ヤツとブチ当たった。
なんつーか…嫌味はテキトーに流しゃいいんだけどさ、
『他の教官の雑な説明よりも自分の丁寧な説明を聞いておけば事故をしない』
だとよ。鼻高々な教官なのでした。
はいはいワロスワロス
自信満々だったのに本試験落ちたよ!
>>289 あちゃ---ι難しいんだねι次ゎ合格出来るようにガンバレ!!!
今日初路上でした-----!!センセあんま何も言わないけど...とりあえず楽しかった!!!
はぃ
男でAT限定って、どうでつか?
>>292 就職先で免許が必要でAT限定不可な場合もあるが、家で乗るだけならAT限定でも困らない
後々MTに乗りたくなったら限定解除も出来る。
俺が通ってたときもAT男は何人かいたし、時間&金の制約があるならAT限定でもいいんじゃない?
>>290 「わ」は「は」って書くって小学生の時習わなかったんですか?
小文字、ギャル文字使う奴はハッキリ言ってただの阿呆。
読み手の事を考えない、そんな字を可愛いと思いこんでいる。
非常に自己満足で滑稽な行為、しかもそんな奴らが大量発生してる。
もう止められんだろうね、ギャル文字とか一種の宗教みたいなもんだし
↑キモぃ。。。
おめーがな
>>295 すみませんιι
可愛いとか思ってる訳じゃいんですが、早打ちするとつい使ってしまってι
気をつけます。
本当にごめんなさいm(_ _;;)m
(は)を(ゎ)で打ってしまう...orz
気をつけます。
早ければ今週中に卒検だ。あぁ、一発で合格できる自信が全くないんですが…
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 19:59:53 ID:o3Q5qHdIO
落ちたらダメとかじゃないんだからリラックスしてな・・・緊張すると些細なミスを連発する傾向があるから
さいきんの小学校では「私は」を「私わ」ってならう。
>>295 阿呆かギャル文字にもなってねーし
こんな中途半端なダサ文字ギャルは使わない
>>285 適切なギアじゃないから。
ある程度の速度でてるのに3速でアクセルオフ繰り返してたら急激なエンブレで危険を招く。
てかそんな状態じゃ見極め通らない。
>>294 適当な事は言わないようにしようね。
男でAT限定にするなら限定だという事を自信を持って言える人でないとオススメできない。
限定解除もAT取得者には難易度も高いし路上教習がないから解除できても路上で普通に運転できるかどうか・・・。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 21:23:50 ID:nULZKIAq0
>>298 ιι←これなんだよ?気持ち悪いんだけど。
はっきり言って
ち ゃ ん と し た 日 本 語 も 打 て ね ぇ な ら
小 学 校 か ら や り 直 せ
と言いたい。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 21:36:25 ID:2Hxvqf1v0
もう路上4回目なのに
エンスト2回 ノッキング3回 変速ショック∞回 しちゃった
最強の劣等生(^Д^)m9 プキーw
もうちょっとでも勾配のある停止位置だったらハンドブレーキ使うことにしたわ
ブレーキ話した瞬間 後ろにちょっと下がる恐怖はすごい
ハンドブレーキ無しで坂道発進のコツをおしえれ
>>305 言いたいなら言えよ
言うだけならタダだぜ
そしてそれで自己満足して去れ
俺は満足したから去るノシ
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 22:53:39 ID:jpAmdMEfO
仮免の修了検定って自分以外にも教習生のるの?
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 22:57:18 ID:I8TNhKCXO
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 23:09:41 ID:a2Di62Gi0
質問です。
教習所の路上コースは変更する事はあるんでしょうか?
二輪免許を取得した教習所の路上コースに私の地元は入ってなかったのですが
最近二日続けて家の前を通ってるのを見かけました。
コース変更はよくある?
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 23:15:52 ID:2Hxvqf1v0
第二段階の学科試験って一段階の問題も提出されるの?
ハンドブレーキ無しで坂道発進って
ブレーキ踏んでる状態から車体が逆行する前に半クラに持ってくってこと?
普通に無理
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 23:34:25 ID:2Hxvqf1v0
プロドライバーでもできないのかな?
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 23:38:11 ID:tEL37R4BO
質問いいですか?
来週に受ける予定でいますが、複数受講の危険予測ディスカッションでは他の教習生達の観察して意見などメモしないと駄目なんですか?
角度にもよるんじゃない?
ちょっとした傾斜ならハンドブレーキなしでやってるけど
焦ってアクセル踏みすぎてしまうことがある。
坂道はATの方がやっぱりラクなのかな。
>>314 前スレにあったけど教習所によってやり方が違うらしいよ。
>>304 適切なギアを選択することには同意だが、283の4速を使うことは全く別で誤解を招く
都心走ったことないだろ
>>306 奇遇!!!俺も今日4回目でエンスト2回した!変速ショックも∞回したけど
俺そのショックは気にしないようにしてる。
なぜならそんな細かいことを気にするレベルじゃないからw
交差点「減速+ギアチェンジ」に気をとられて対向車居るのに行こうとして補助ブレーキ発動!
教官乗ってなかったら今日だけで二回事故ってたね。
本当ヤバイ。交差点曲がれない病だわ。明日頑張るよ。
坂道発進はドヘタの俺の場合、ブレーキペダルからつま先を滑らせてアクセルを踏むと同時に
クラッチを半クラにする。
勿論2000回転くらいふかさって発進。すぐ前に進むので前に車居たらどうなることやら。
赤になったばかりの場合ならサイドブレーキ上げて発進準備するけどね。
バス通勤で運転手を見ていると、フットブレーキの坂道発進で青になる前あたりで
半クラにしてmgcosθとエンジンの力をつり合わせていた。さすがだなと思ったよ。
>>311 第二じゃなくて卒検なんで、学科の出題範囲は第一段階も含まれる
午前中に修検を受けてきたが、緊張のせいでもうぼろぼろ
車から降りた後も、あれが悪いこれが悪いそれも悪い色々悪いと注意の嵐で絶望的な雰囲気だったのだが、
「まぁ大丈夫でしょ。合格ね」
( ゚д゚ )?
( ゚д゚)
(゚д゚ )
( ゚д゚ )?
言ってる意味がしばらく理解できなくて本当にこんな状態だった
現実世界で「(そんな目で)こっち見んな」って言われたのは初めてだwww
修検が午前で終わるって早くね?
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 02:38:51 ID:fMQQ13yk0
おれなんかクランクに接触して合格だもんね
多分72点くらいだったかな
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 05:04:37 ID:7SBv03o+O
修了で最初車に乗り込むときにする事ってある?
小生、40歳のオサンでAT車教習しているんですが、難しい
ですね。周りの若い人は、MT車でスイスイ走って卒業して
いるのに・・・何とか法改正までに間に合うといいのですが。
>>317 卒業検定は道路状況とか考慮されてるから。
4速入れたことがないまま卒業できるわけないだろ・・・
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 07:42:24 ID:tEdAg11LO
昨日ソツケン落ちた。いい感じだったのに最後横断歩道にオヤジがたってたらしくブレーキ踏まれた。
今日も受けるけど昨日より緊張する( ̄〜 ̄;)
>>326 それ、わざと金取りたいのもあるんだよ。
そういうところで金とれるから。
>>320 ワロタ
けど修検なんてそんなもん。
自分も緊張して最後エンジン切るときキー逆にまわしたりボロボロで絶対落ちたと思った
けど受かってた。
卒検でつまづいたがなー
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 09:56:14 ID:hZziqC1VO
>>323 乗り込む前に安全確認して乗る。じゃないと−つくよ。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 10:38:20 ID:Q+XEwwBSO
先月卒業したんだけど、担当指導員の人にお礼の電話なりした方がいいかな?
ミスした時に笑うだけで何も言ってくれないのと
ミスしても軽く笑って「次はこうしてみようか」とアドバイスを貰うのでは
同じ「笑う」でも全然違うものなんだな。
上手く運転できなかったのに楽しいと思えたのは初めてだよ。
笑ってすらくれない場合はどうしましょうか
今、予約をいつとろうか迷ってます。次、縦列駐車と方向変換なんだけど夜と昼ってやっぱり違いますか?夜は見えにくかったりする??
うちはポールが目印だから昼夜関係なくできる
つーかできなきゃだめっしょ
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 16:20:27 ID:gJZ9PX9cO
夜でもあまり変わらないよ
>>334レスありがとうございます。どっちでも出来なきゃダメだけど最初はわかりすい方が良いかなと思ったので…うちもポールが目印だと思うので、夜でも平気っぽいですね
>>335レスありがとうございます。夜でも関係ないなら夜のほうが都合つくので、そっちに予約入れてみます。
今月中に本免試験受けに行くんですが、今免許センターって混んでるんかな?
ほら、中型新設の件もあるし…。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 21:18:48 ID:LtqlUp++0
卒業検定って学科試験もあるんですか????
一段階真ん中で、1ヶ月ぶりに行ってきた
だめだこりゃ、今までやってきたこと全部抜けてた
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 21:25:57 ID:QICfSP1i0
もう15時間も乗ってるのにいまだにクラッチ操作が出来ないよ・・・
エンストしまくり 断続クラッチとか意味わかんない
この状態で明後日修検だよ
どうすればいいの・・・
>>340 よう、俺。
俺は明日修検だ、全く受かる気がしないぜ\(^o^)/
>>340 分かるA!!
クラッチ操作(合わせ)は難しいよねυ
でも、慣れ...としかυ
つま先と太ももに力入れて半クラ頑張ってみて!!!
>>338教習所での学科テストは卒業前効果測定が最後だと思います
だから卒検は技能だけ
卒業してから公安で本免テストあるけどね…
>>324 AT限定なら法改正とかどうでもよくね?
>>343 ありがとうございます
いろいろ日程組んで6月8日までにとれるようにがんばりまっす
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 22:58:58 ID:xwKRV9yfO
6月2日に改正じゃね?
あれ?そうでしたか!
もう無理かも
まぁいいか
普通に車乗るだけだし
6月1日中に交付してもらわないと中型限定がついてこないはず
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 23:28:05 ID:FFCvy978O
明日は…卒検だ…
今まで最短で来たが…油断しそうでヤヴァイ
ヤヴァイヤヴァイ
ヤ
ヴァイ!
ウヒャーヤヴァイ!
受かったラァ!受かったら2ゲト
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 23:33:05 ID:JMw15IIw0
>>349 カオスwww日本語でおk
頑張ってこい、みきわめ受かったんだから行けるよ
入校式行ってきた、初日から乗るとは思わなかったorz
エンストしまくった。うぇ。
アクセルって軽く踏んでるつもりでも思ったよりスピードが出るな。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 00:04:08 ID:YLhLFOFm0
卒業証明書ってどんな感じのやつなんですか?
どこの教習所も同じなんですか?
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/10(木) 00:13:19 ID:6xuRg5Fs0
免許ってさ、本試験の当日にもらえるよね?
6月までに間に合うかなぁ・・・?
明日1段階のみきわめやる予定
もらえる。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 00:17:35 ID:ocYbTFGCO
今大学1年なんですが今から夏までに免許取れるように教習所行くのと夏休みに行くのって違いありますか?
>>353 俺も明日見極めで、明後日修検だわ。しかし雨・・・
俺のスケジュールで行くと、26日卒検になってる。ちなみに免許持ちのため学科はなし。
それぐらい自分で考えろ。
今から入学だと中型免許には間に合わないから学業を考えないなら大差ないな。
今からなら夏休みの後半には車乗れるだろうとか梅雨で降雨練習も出来るだろうとか、
それぐらいしか思いつかん。
GWの休校&危険予測の予約取れず、で1週間以上も乗ってないよ(つД`)
予測の次は高速実習だし。なんだかなぁ…。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 01:40:35 ID:w3/XXfi1O
>>349です。
ヤヴァイ…
なんか不安や…ヤ
ヴァイ!ヤーヴァイ!
ギャー!!明日受かりますように!!!
>>340ー341
俺も同じ状態だったがそれでも何とか一回でクリア出来た
半クラッチを大事にして、慌てず騒がず丁寧に操作すればきっと大丈夫だ
クラッチの感覚は路上のほうが掴みやすいと思うからそれまで頑張ってくれ
>>359 遠足前夜の小学生みたいだぞw
とりあえずもう寝るのだ。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 02:10:40 ID:LJKsMbQ00
本免テストって学科のみのことだよね?
試験場で技能テストなんてしないよな?
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 02:25:24 ID:qTw0x/1/0
>>359 いつもどおりやればええ。
実際は免許を取った後のほうが大事。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 02:27:46 ID:jM71/wTj0
>>362 ランダムで数人選んで技能させるとかいう話を聞いた事あるんだが・・・
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 02:31:55 ID:qTw0x/1/0
>>364 教習所を卒業してセンターに行くのなら、学科は必須で技能は無作為で抽出されるよ
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 02:37:25 ID:LJKsMbQ00
>>364-365 え・・・
マジで・・・・
その数人に当たったら運が悪いってこと?
その試験場、周辺の路上を走るの?
隣に教習官が乗ってチェックするの?
卒業証明があれば、技能免除じゃなかったのかよぉ〜('A`)
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 02:46:27 ID:qTw0x/1/0
>>366 あくまで卒業証明書は、そこの教習所のノルマを
終えました、という証明。
S字かクランクか、どれにあたるかそのとき次第。。。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 02:49:26 ID:w3/XXfi1O
オレ!ガンガレ!オレ!ガンガレ!オレヤヴァイガンガレ!
ヤヴァイ!ガンガレ!ガンガレ!
修了検定キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!
逝ってくる!!
>>358 俺なんて今日半年振りに運転するんですけど
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 08:41:24 ID:w3/XXfi1O
>>359です!
ヤヴァイヤヴァイヤーヴァイ!
やや ヤヴァイ↓
や ヤヴァイ
頑張ってきます!どうか受かりますように!
受かったナラ1000ゲト!
ウララ〜!受かったラァ〜!!
ウンコー(^0^)/
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 08:57:03 ID:478GBN/40
クラッチ操作が、どうのこうのだとか言ってる
奴って、何でATにしないの?今、ほとんどの車
ATじゃん・・・
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 09:29:01 ID:0x++1vU+0
1段階クライマックスらへんにハンドル操作がなってないって言われたんだけど、
何かハンドルの代用にできて練習できるものない?
修検の実技受かったぁぁぁぁぁぁ!!!
学科勉強してねぇぇぇ!!!!
>>373 1段階の一時間目に、饅頭が入ってるような四角の箱で
練習するといい、って言われたよw ○のハンドルより、
持ってる位置がわかって練習になるんだって。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 11:07:11 ID:eAr70h85O
修了検定二回目だけど、絶対落ちた…(;´д`)
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 11:12:18 ID:eAr70h85O
ウインカー出し忘れ、最後停止で車ナナメ、優先道路出るのにトロトロしてたら前方から対向車が…
もうだめぽ(ノд`)
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 11:57:53 ID:CkdpjqoIO
やべー
これから見きわめなんだが俺の一番嫌いな教官(しかもはんこくれたことない)だ…
>>378 つーことは、検定時はその教官には当たらないぞ、と前向きに考えろ
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 12:59:25 ID:CkdpjqoIO
>>379 mjd?
俺この前1日で2回同じ教官にあたったんだが
つかまた1人でヒステリー起こして見きわめ落とされたワロタ
しかも最後まで理由がわからなかったw
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 14:51:33 ID:Gr4ovr3RO
>>380 379の言ってるのは、見極めと検定は必ず別の人が見るって事だ。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 15:10:24 ID:w3/XXfi1O
>>349です!
卒検合格しますた!ヒャホーイ!
ヒャルルルルヒャホーイ!ピロリーン!
明日早速筆記受けてきます!
路上こわいわぁ…
なんか自信なくなってきた
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 17:57:17 ID:nRO5jmAqO
第一段階の学科は終わったのですが、技能の予約が全然とれない…
第一段階の技能が終わらないと学科も第二
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 17:58:22 ID:nRO5jmAqO
に進めないのですよね?
と書こうとして送信押してしまった(゚д゚)
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 18:09:30 ID:eu4cPYdAO
南横浜自動車学校の教官いいやつばっかでこわい。検定でいやな奴でてくるとかそういうオチかな?
>>372 でもそのAT車を上手く使いこなせてる人って少ないよね。
ATで運転学ぶとアクセルON,OFF運転になるからお断り。
うん
>>366 月曜試験場行って抽出運転させられた(俺含めて5人)けど、隣に警察官が乗って場内コースを軽く走った程度だったよ。
その間みんなは講習受けてたけど、俺らは免除された。
んで乗り終えたら即免許証発行で他の人より1時間半ぐらい早く帰れたよ。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 20:08:53 ID:CkdpjqoIO
うちの教習所がわざと時限オーバーさせて金を稼いでるとしか思えないんだが
>>382 おめでとー!わかるわ〜その開放感あふれる感じ。
俺も早くこの苦しみから解放されたい!
路上6回目にして、ソコソコ慣れてきたかな?のスタートラインに立った程度の俺。
あなたはスゴイよ。明日かる〜く合格してきちゃってください。
372に同意
MTで1年位乗ってれば、そこそこのペダルコントロールは出来る
まあ足の指先で踏む練習をすれば多少は変わるだろうけどね
>>366 試験じゃなくて
教習所がどのような指導してるか
チェックするためだろたぶん
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 21:22:37 ID:w3/XXfi1O
>>392 わかった!ありがとう!
明日合格したらまた報告します!!
がんばってくるお!
ピャイー!ピャイー!
プヒュー
ヘ⌒⊂ヽ ヘ⌒⊂ヽ
(・ω・ )ノ (・ω・ )ノ
( ⊃ ノ ( ⊃ ノ
⊂_ノ ⊂_ノ
∪ ∪
|‖ |‖
効果測定うかんね・・・どうしよう・・・・
みんなどうやって覚えたの?
32番のおっさんグジグジうるさい!教え方の教習でも受ければ?
あと140番はおカマか?キモい!
あと受付の207番対応悪いんだよ
一、仮免と卒検の受かる
確立が低すぎ
一、教官によって教えて
くれる態度等、差が
激しい
一、効果測定で八百長が
行なわれていること
一、飯が不味い
一、合宿生が多すぎ
一、寮が汚い
一、勝ちゃん食堂のホル
モン定食は美味い
一、某掲示板でブラック
リストに載っていた
今日、路上の本線合流で煽られた。煽ったって無駄だよ…だって教習生は(自分だけか?)全く気付いてないもん
教官に聞いて、煽られてたこと初めて知った
合流するのでいっぱいいっぱいだったから…鈍臭いのかなぁ?
自分は後ろがすごい気になる。車間距離つめられるとうざいな。
煽るような馬鹿は普通に気付くよ。
まあそれはともかくブレーキ踏むときとかルームミラー見とかないと怖いよ?
>>400 法定速度で走ってりゃ詰められるさ。
普通はそこで遅くて申し訳ないとか思うはずなんだがね。
本来は追いつかれた車両の義務があるしね。
>>399 どんな感じで合流したのかわからんが、教習車を煽るDQNは気にするな
周囲の状況を把握するようにはなって欲しいけどね
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 00:29:17 ID:HLmbZiEo0
仮免許で運転してる車への煽り幅寄せは禁止されてんのにな
お前も昔はこうだったろと言ってやりたい
>>401 交差点でもたついて遅いとそりゃ申し訳ないと思うが、法定速度で走ってなぜ申し訳なく思う必要があるのだ。
スピード上げたら怒られちゃうじゃん!
というのは冗談としても自分先頭に後ろ渋滞とかならないし、少しの距離ぐらい別にいいっしょ。
それにうざいのは車間距離がやたら狭いやつだけよ。普通の距離とってくれよと。
S字にて
一人目の教官にS字内でアクセル踏むなと言われクラッチ操作で教習する。
二人目の教官はそれじゃ失格だからアクセルを踏みつつクラッチを切れという。
三人目の教官がアクセル踏んだら失格だからクラッチとブレーキのみでやれという。
さすがに切れてこの件を三人目の教官に話したら逆ギレされたが最後にハンコをもらった。
ってかすり合わせしっかりしておいてほしい。毎回いうこと違いすぎて教習にならないよ。
クラッチとブレーキのみでやれって、それ進まなくね?
そもそもアクセル踏まないとエンストするだろ。
一人目、三人目が言ってるアクセル踏むなは速度を出すなってことじゃない?
二人目の言ってるのはエンストしないように吹かせと。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 01:05:07 ID:IC2ZeSllO
第一段階の効果測定とみきわめ終わったんだが
明日…というか今日の朝修了検定あるんだけどどんなことするの?
>>407 そう説明してくれればいいのにな、あんたが教官じゃなくて残念。
2人目は人気無い人だったからなぁ
>>408 最初に説明があるはず。
後ろに生徒乗せて検定コース走るのと学科試験する。
うちの場合実車のほうは不合格者がわかりにくいよう気を使ってるようだった。
学科は落ちたら多分大恥になる。自分のときは全員合格。
修検の合格率は9割ぐらいらしいから気楽にやるといい。
学科試験のとき前回落ちた人が一緒に受けてたけど、また落ちてたよ
勉強しろと
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 01:22:46 ID:X0oWbiAvO
卒検が終了してセンターへ行くのだけれど、センターの学科って
問題集を買って一週間くらい勉強したほうがいいのかな?
>>412 それは自分のレスだけど、卒業したときに「無作為に抽出されるから
運転が出来る服装で行きなさい」といわれたのだkが?
>>412 どこが嘘なんですか?
釈然としないので住人の皆さんゴメンなさい。
>>416 抽出検査というやつですね
>394 がいってることが正しくて、これで問題があったとしても指定教習所の卒業資格が取り消させるわけではなく
免許センターでの学科に合格すれば免許は交付される。
抽出検査の対象になる可能性がある限りは、運転が出来る服装で行ってください。
今日修検だ。なんか運転が楽しくてたまらん。ギアチェンジとか・・・
S字の鋭角な出口で後輪が脱輪することもあったけど、見極めで知ったんだがあまり小回りしなくてもいいんだね
>>418 運転するのが楽しいなら操作に自ずと自信がつくんじゃないかな?
路上に出たら周りに気をつけてれば問題ないよ
>>404 法定速度は流れを壊してるわけだよ。交差点でもたついてた方が余程いい。
教習生は守らなければいけないんだが、周囲にとっては邪魔以外の何者でもないんだよ。
教習生は一定な速度で走れないから後ろにいて車間距離をとるのは難しいと思う。
アンカー間違ってるしorz
372じゃなくて388だった…
自分が免許取ったころ(AT限定が出来て2年目くらい)は
男はほとんどMTで教習受けてたけど、今はどうなんですか?
>>422 今でも俺が行ってたとこは男はMTが多かったな!
確かにAT限定の原簿をもってる男はいたけど大抵が暗いかんじの人だった…
>>414 俺のときはGWと被ったから卒検から本免まで1週間くらい開いたから勉強はしたな
でも普通の人は1日や2日で本免行って合格してくるよ!!
>>405 実は3人とも正しい事を言っているのだが確かに教習生としたら困るかもしれないな。
君がS字を苦手とするから色々言われる。
俺なんか1回見本みせられて、この通りやれで終りだったし1回でハンコももらった
その後もなにも言われなかった。
>>424 ふ〜ん。
で、自分は上手いって言いたいだけか?
人には個人差がある
一発で出来る人もいるし、何度もやって覚える人もいるしな
俺は坂道発進とS字・クランクで一回失敗した
427 :
418:2007/05/11(金) 10:34:56 ID:kG8f9wIoO
修了検定オタワ
脱輪なく走りきったけど、前の車曲がり角で
途中で送信してまったorz
前車がトラックで信号のない曲がり角の途中で止まるとき、車間詰めすぎたことを始めに指摘された。
曲がり角の途中で止まるのは良くないような気がして…
あとは右折した後にすぐ右折する際の寄せが甘いこと。障害物がある交差点で左折する際、大回り気味だったことぐらいかな…
今日受からなきゃ6月までに取れないぜw
>>420 >教習生は守らなければいけないんだが、周囲にとっては邪魔以外の何者でもないんだよ。
オマエが邪魔
ただでさえ車を運転するということに恐怖心を抱いているのに、
恐い指導員や評判の悪い指導員に当たるといつ怒られるかということばかりに気が行って
運転に全く集中出来ません。分からないことがあっても聞くことすら出来ません。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 11:56:34 ID:zuLQEdbuO
本免受かったー\(^O^)/21日に合宿入って!最初は長く感じたけど今、思うとやっぱり早かったな!みんなも頑張ってね
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 11:59:45 ID:W/Dfvd4IO
>>395です!
受かった!後一時間後に免許交付だって!!
ヤター!ヤター!ヤター!
ピョるHIルー
433 :
418:2007/05/11(金) 12:12:33 ID:jHJ10oGl0
修検ウカタ
早速明日から路上だ。気を引き締めないと・・・
それにしても合格率が50%とは・・・MTAT合わせて10人のうち5人落ちてた。
MTは全員男、ATは全員女でみんなやんちゃそうな人だった。
俺が後ろに乗った人も落ちてた。ノッキングとか左折後対向車線入ろうとしたりしてたけど、脱輪なしで安全確認もできてた。
んー降りるときに安全確認しなかったのがひびいたのかな・・・
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 12:24:28 ID:E8FVzVR40
質問なんですが、本免の学科試験は何時くらいに終わるのですか?
試験場のサイトを見ても書いてない・・・
>>434 試験場や時期にもよるだろうけど、俺が二俣川で3月に普通免許を受験したときは
受付 8:30-9:00
学科試験 10:00〜
合格発表 11:20頃
講習会&写真撮影後、免許証の交付が14:00頃
俺が昔、通ってた教習所、潰れちゃってた
危険予測やったけど、
自主経路→運転交代→教習所にもどってビデオ→教官の話
だけだった。
ディスカッションは?
楽でよかったけどね。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 17:47:09 ID:broFCLDJO
俺しか技能の人がいない件についてwwwwwww所内独り占めかこりゃw
2段階を通い12日以内で通った奴多い?
>>429 教習車だから煽られずに済んだと思ったほうがいいよ。
自家用車で法定速度厳守してたら煽られ放題。
>>437 俺なんて今日、ひとりぼっちで危険な場面に出くわさないから
ディスカッション無しっていう仕打ちw
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 18:49:36 ID:H90Ju8En0
俺も一人で危険予測やらされた
どうやら高速教習も一人らしいw
一人のほうが楽しそうじゃないか!
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 19:40:23 ID:broFCLDJO
今所内独り占め技能おわったんだがバック、S字、クランクを初めてやった。いきなりこんなやっていいのかよwwしかもあっさりハンコ押してくれた、脱輪とかしてるかもしれないのに・・・いいのかこんなあっさりで
>>432-433 おめっとさ〜ん!免許良いなぁ〜(´・ω・`) 修検一発?俺一回落ちたよw
路上8回目にしてようやく慣れてきた。後ろに誰も居ないと思っても
一本道なのに、法定速度守ってると自ずと車が集まってくるw
法が世の風潮に負けた例なのではなかろうか。
それはそうと登り坂で停止した時、1mくらいに詰められたんだけどぶつけられたいのだろうか。
俺だから下がらないけどね・・・な〜んてな。あんときゃ焦ったよ。
修検→仮学科試験受かった━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
仮免許といえども初免許に気分上々↑↑
>>443 楽しくないです><
なんかDQNが一人紛れ込んでるな
単独事故で死ねばいいのに
最近は自己中運転者が多すぎる。
>>400の奴なんて周囲が見えてない証拠。
429は漏れじゃないのに粘着されててバロスwww
>>449 まぁ君にはバロスしてる暇なんかないよ。
自分が一定に走れないのをすべて後ろの車のせいにしてしまう神経は尊敬できる。
教習生はカーブ等で適切な速度が判断出来ないから不要な減速もあるし、速度を一定に保てない。
その為一定速度を維持するトラックとかと車間距離が詰まる。
俺は急ぐトラックには教習中も譲ってるが、そこまでしなくても周囲を気遣う事は必要。
教習車だから煽るのを我慢してくれてるのは本当っぽい
俺を煽らずに追従してシュンと抜かしてったけど前の遅めの乗用車にはベタ付けだったし
あんなのやられたらテンパっちゃうわw
>>453 我慢というか、煽って仮免ドライバーをテンパらせても後方にいる自分が危険にさらされるからね。
普通のドライバーなら、自ら車間距離を取るなり可能なタイミングで追い越すなりして教習車への配慮をするもの
なんでセット・特別教習はATなんだよ‥
俺男一人女の子二人
(;´Д`)
もう、欝で欝でしょうがない
応急救護も不安だ‥
自慢じゃないが学科受けるとき男俺一人後10人ぐらい女の子だった時場の空気に飲まれて汗ダラダラかいたほど駄目
もうこれ病気じゃねーかと最近思う
粘着して煽るくらいならとっとと抜いたほうがドライバーも楽なんじゃ、
と、今日環八で加速が遅れ、次々追い越された漏れが通りますよ。
追い抜ける環境でよかった。周りのドライバーさん方、迷惑掛けてすんません。
457 :
456:2007/05/12(土) 01:48:27 ID:iz0d4pv80
追い抜けるじゃないや、追い越せるだ…
458 :
416:2007/05/12(土) 02:23:52 ID:oG0kPP5h0
>>417氏
丁寧で分かりやすいレス、ありがとうです。
自分は卒業して一ヶ月経っているので少し緊張してますが、
来週にセンターにいけそうなんで、がんばってきます
>>455 そんな君をさらに鬱に。
応急救護は最後みんなの前で一人でやるよ。
「たすけてくださぁーい」とか「大丈夫ですか?」とか大声で。
これから卒検行ってきまつ。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 07:30:29 ID:W5e7sTfEO
一段階の見極め不良orz
今からもう一回見極め行ってくる。右左折と進路変更のときの目視がちゃんとできないとか、キープレフト意識しすぎて車体がふらふらしてるとか。。。
鬱だ。。。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 07:45:44 ID:tDMHOKoRO
俺なんか卒検12回も受けてるが、まだ受からないworz
>>460 ハンドルに気をとられすぎてるのかもね
ハンドルは常にいじらなくてもいいからさ
>>461 卒検てかねかかるんじゃないのか?
12かいって何万だ?
717 名前:774号室の住人さん [] :2007/05/12(土) 03:49:02 ID:MElAvhUt
うおおお、今日運転一日目だったけど、
俺めちゃくちゃセンスねええええ!
エンスト2回はしたぞ、発進もなんだかよく分らなかった。
教官にむちゃくちゃ怒られたー
やべえっすよ
718 名前:774号室の住人さん [↓] :2007/05/12(土) 04:57:28 ID:Y8dTSb8T
後のミハエル・シューマッハである。
>>455 おいそこの教習所教えろよww (*´Д`)ウラヤマー
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 10:41:07 ID:PADiJgQY0
初路上いてきた
法定速度30qピッタリで走ってたら後ろが金魚のフン状態にwwwww
今日はATだったからいいけど次からどうしよう・・・
交差点で徐行してたらテンパってエンストなんてなったら・・・ふわわわ
規制速度な…
何が違うのー
教本嫁
法定速度→60q
規制速度→標識とかに書いてる速度
ってことかなー
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 11:00:51 ID:hjl8h3CCO
今卒検終わった
発表まだだけど絶対落ちたorz
高速コワイヨー\(^O^)/
高速はためらわずに加速すれば大丈夫だ
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 11:51:27 ID:d7dYpzw9O
>>471は受かってください
そろそろ6月までに取れないと悟ったヤツ出てくるか…
うわ、うちの教習所他スレのブラックに載ってるwww
久しぶりに来てみたら教習所人いなすぎw
だんだん気持ちも落ち着いてきました…。ためらわずに加速ですか、高速は未知なのでがんばりたいです
高速は運転自体は楽だけどスピードが出てる分
ハンドルきりすぎたらそれだけで死ねると考えると
精神的に疲れた。
卒研受かった〜。
土日猛勉強して月曜免許取るぞー。
今日初路上だったが路上楽しすぎw何が起こるかわからないドキドキ感がある。
その分疲れたけど・・・
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 16:08:55 ID:mlntNk5gO
これから技能学科だ・・・・何するんだろうか
初めての技能ならシミュレーターだな
大学休んでしか本免の試験行けないなんて
平日だけとか考えたの誰だよ
しかも誰も行かないような田舎に・・・
あぁもう最悪
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 19:07:31 ID:nF8bxCMhO
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 19:18:31 ID:hjl8h3CCO
>>474 なんか受かってたよ
方向転換やらなかったからてっきり減点超過でやらせてもらえなかったのか
と思ったら縦列か方向転換どっちかしかやらないんだな
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 19:23:37 ID:B6kJGSv0O
卒検の自主経路ってその日に指定されてその場所で考えるの??
>>485 その通り
卒検前に検定について説明があるんで、そこで地図を渡される
うちは入学時に貰った経路図にスタート地点とゴール地点が書かれてる。
6種類ある中から直前に一つ選ばれるわけだが全部覚えておけば迷うこともない。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 19:48:33 ID:B6kJGSv0O
やっぱりそうなんだ。
今まで走った自主経路の中からかな??
>>487 教習所によって違うとこもあるんですね
路上教習コースの地図は事前に見れたんだけど、検定コースは当日だったよ
>>488 自分のときは殆ど教習コースと被ってたけど、自主経路とはスタートもゴールも違ってた(何番目に走るかにもよる?)
卒検の経路にはいろいろと条件があるらしい(詳しくは知らないが)んで、一部教習コースと違うところを走る可能性はある。
経路自体はZ型の単純な経路だったが、卒検なんで配慮してくれたんだろうか?
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 20:10:43 ID:B6kJGSv0O
↑そうなんだ。詳しくありがとう。不安だよ。
あと、卒検って自主経路以外に縦列と方向変換と指定された路上走るんだよね??
産業道路が最高に怖いw
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 21:34:15 ID:A2ezPeRvO
自分方向音痴だから糞不安だ
たどりつけない自信がある
>>492 教習所スレだったか忘れたけど、同じように自主経路苦手な奴が「教習コースをチャリで下見してる」といってた
車怖すぎる
今日運転した後ぼろぼろ涙出てきた
車の運転は俺には向いてないようだ
バイトしてためた30万は消えるけど、
この先50年のガソリン代がかからなくなると思えば安すぎるくらいの代償だろう
明日教習所やめてくる
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 22:02:46 ID:mlntNk5gO
まだいけるって、俺なんかいきなりハンコもらえなかったほどのヘボだよ?
こんな俺でももうすぐ仮免までいけたんだからきみだってできるさ
>>495 まだ1段階なら、もう少し頑張ってみたら?
とりあえず仮免までやってみてからでも、遅くないと思うよ。
まぁ、免許取って事故ったら、この先50年もないかもしれないけどな。
んでも、俺は取るぜ。(ちなみに明日から2段階)
>>495 怖くないと思うやつよりは事故しないという意味できっと運転に向いてるよ。
頑張るんだ。
>>495 車の運転が上手い(上手くなる)=慣れだと思うんだ。
とにかく場数を踏めば誰でも上達するよ!自転車と一緒だ!
ただ慣れるまでに個人差があって、仮免で落ちる人は慣れるのが遅かったりだとか。
君はまだ慣れていないだけで、開花すれば実はかなりの凄腕かもよ!
誰だって最初は発進時にノッキングしまくったり、エンストしたり、脱輪したりするもんよ(´▽`)
気楽に気楽に♪
>>495 うまくできなくても
いいじゃない
人間だもの
俺もバイトで金貯めて教習所通ってるから半分ぐらい気持ち分かる
最初なんかみんなそんなもんだよ
俺なんか酔うから酔い止め飲んで教習受けるときあるし、
>>465でも言ったけど嫌なことがたくさんある
でもよ、バイト頑張って高い金払ったんだから無駄にはできないと一生懸命頑張るしかなくないか?
言葉ベタだから意味不明な事ダラダラ言ってるだけかもしれないけどさ、もう少しやってみようぜ
>>498 適度の緊張感が常にある人が事故を起しにくいんだよ
怖すぎるってのは正常な判断力を失う状態だから…
でも
>>495は絶対卒業できるよ
>>465じゃなくて
>>455だった
みんなのレス見て考え直してくれたらいいな‥
つーか優しい奴大杉だろ(つД`)
>>495自分も最初はめっちゃびびってて半クラ出来ずにエンストばっかりですっごく凹んでたよ。でも、なんとか今は路上を走ってる。だから
>>495ももうちょっと頑張ってみなよ!
今日初路上だった。
マジ怖い。死にたい。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 23:08:51 ID:9E/UP3kQO
もう免許とって1ヶ月なるけど、俺も最初はビビった。はじめて乗ったときガードレールに突っ込みそうなったし。
今では全てがいい思い出
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 23:12:08 ID:9E/UP3kQO
>>504 世界中に生きたくても生きられない人がどれだけいると思う?
そんな簡単に死にたいとか言わないでほしいぜ。
>>504 お疲れ様。
落ち着いて、明日からも頑張れ。
俺も来週、初路上行くぜ。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 23:27:24 ID:l79Rc23U0
>>495 もうちょっとだけやってみないか?
二段階みきわめ直前なのに補助ブレ踏まれるような落ちこぼれの俺も通ってる
俺みたいなカスもいるんだぜ・・・諦めるのははやすぐる
よし、この流れなら何を言っても温かいレスが帰ってきそうだ
車擦ったしエンストしたけど修検受かた\(^O^)/
今日初めて路上に出て思ったのですが、対向車が路上駐車している車を避けて中央線からこちら側にはみ出してきた場合、
こちらは路側帯に入って通行してもよいのでしょうか?
>>510 基本的には、自動車は車道を通行しなきゃだめ。
もしこのまま走行すると対向車と鉢合わせするようなときは、こちらがアクセルを緩めて対向車をやり過ごすか、こちらが先に通行するよう
タイミングを計るようにしたらいい。
まだ路上初めてなんで難しいと思うが、道路の先の状況を把握して(今回の場合は駐車車両の位置とか対向車)、対向車がはみ出して
きたらどうしたらいいか予測しながら走れると、余裕を持って対処できると思う。
>>509 まったく甘えん坊さんだなぁ。
俺は、修検でエンストはもちろん、スタート焦るは、
序盤に外周で脱輪(大)やりそうになって、
マジで終わる一歩手前。でも、これで開き直れた。
お互い2段階頑張ろうぜ。
>>511 >>513 調べてみて理解できました。
二輪持ちなので学科は免除なんですが、車で路上に出るとなると二輪ではあまり必要ではなかった知識が必要になってきますね。
改めて学科の教本を読んでみようと思います。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 02:05:35 ID:QaXn/lwD0
高速教習でAT乗ったけど、ATこええ
ブレーキがMTより利きにくい
本免試験が平日しかないから
大学休んで行ったほうがいいかな?
単位取るために出席したいのもあるんだけど
あと試験の3時間前にサクセスっていう授業受けたほうがいいかな?
この授業受けたら試験受かるって言われたもんで
>>515 その気持ちよくわかる
ブレーキの感覚も全然違うけど、MTに慣れたお陰でついあるはずのないクラッチを踏みそうになるわ、加減速のときにチェンジレバーに手を伸ばしてしまうわでかなり注意された
しまいには教官から加減速のたびに『今はATに乗ってるからな』と言われるようになってしまったw
AT教習のときは楽だなーとかエンブレきかねーとかぐらいの感想しかなかったな。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 04:08:49 ID:xQLPRUQUO
急ブレーキした人!
キーッって音でるようなブレーキ出来ましたか??
第一段階で技能7回乗ったところなんだけど
半クラ、断続クラッチが苦手でエンスト祭りだわ。
そのせいで要所でミスしまくるんだけど
その日の課題自体はギリで出来ているのか
判子はもらえちゃうんだよね。
そのせいでクラッチ問題が毎度先送りになってるんだけど
こればかりは慣れるしかないよね?
今日は復習になってもいいから
クラッチ系の特訓お願いしますなんて言えるはずないしな。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 08:45:49 ID:DtFIMOX3O
明日修検。見極めで一度不良くらってるので自信ない・・・。
学科って効果測定と同じような問題ですか?
>>521 指導員に相談してみれば?
俺は発進苦手で、第一段階技能12〜15回の最後10〜20分で弱点を練習させてもらった。
俺の通っている教習所は、指導員の方から練習しようと言ってきてくれたし、
指導員間で情報共有しているので、一々言わなくても練習できた。
(ま、原簿見ればどこが悪いか直ぐ分かるんだろうけどな。)
後、慣れるのを待つんじゃなく、自分から慣れるよう努力しないとダメだと思うよ。
んじゃ、頑張れ。
連レスすまん。
>>522 俺は
>>512なんだけど、俺の様な奴でも修検合格できたから、落ち着いて行こう。
検定前日は、ずっとイメージトレーニングやっていたよ。
学科は効果測定より簡単だったから、逆に落ちたらヤバイと思った。
>>523 ありがとう。今日指導員に相談してみるよ。
つーか今日はS字、クランクだから今の状態はやばすぎる。
嫌でも半、断続クラの練習になるのは好都合だけど。
半クラは坂道発進のとき徹底的にやらされたな。
検定はサイドブレーキを使うけど、使わずに発進する練習を何度もやらされた。
すぐ逆行しちゃうから死に物狂いで半クラ半クラwww
お陰でなんとか形になったけどね。
急ブレーキでタイヤこげて臭すぎ。
>>520 やったやったw
みんなやらなかったって話だから、項目にあるけどやらないんだな〜って
思ってたら、終わる時間が迫った頃に「じゃあ次急ブレーキだから」 おお〜。
3回やったけど、形になったのは最後だけだった。最後のは「ギュンギュンギュン!!!」
ってなんかすごい音がした。これがタイヤロックなのだろうか。
初めの2回は多分この項目を練習しなければ、実際の時踏むくらいのブレーキ。
なにを言いたいかといえば、急ブレーキは練習しないと踏めない。
事故の時、急ブレーキになる。ではなく、急ブレーキにする。これぐらい難しいと思った。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 11:34:10 ID:2MazAzQxO
だから急ブレーキはいけないんだってば
急ブレーキを出来るようにする練習じゃないから
>>520 ABSついてない車だとすぐロックして鳴るけど
教習車はABSついてるからガコガコって言うだけだよ
1段階の項目7と8で3回つまづいてるオレは異常なんだろうか・・・
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 13:20:45 ID:kWEYM6dsO
ただ下手くそなだけ。うまくなりゃいい。
>>529 教習の中で、急ブレーキと高速(といっても30Km/hくらい)なカーブ通過をすることがある。
通常の教習では急のつくものはダメですね
>>529 急ブレーキを踏まなければいけない場面っていうのは、人生の中であるかもしれないだろ?
例えば前から子供が急に出てきた時、予想して走れとは言うが不意の出来事は必ず起きる。
そこで急ブレーキが踏めるかどうかで変わる。
多分急ブレーキを踏む練習をやっていない人は、そういう場面で踏んだことある人より停止距離は長くなると思う。
もちろんそんな状況を作らないというのが大事だが、理想と現実は違うからね。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 14:37:15 ID:xQLPRUQUO
>>520です
レスどうも!
急ブレーキ、自分がしたときはドンッって感じでしたが
教官がしたときはキキーッッでした(+_+)
そうならないといけないってマジギレされましたOrz
急ブレーキはペダルを蹴り飛ばす感じでやらないと意味ないよ。
咄嗟に急ブレーキ踏める人は少ないみたいだし。
>>536 そうそう、急ブレーキにも技術が必要だよな。
体全体で踏みに行かないと急ブレーキにならない。
急ブレーキは指導員の人が実際にやって、自分は助手席でそれを体感するだけだった。
ヌルポ
さあやっとのことで高速教習だ!
安全を考えて晴れの日に取るか
アドバイスが多いと思われる雨の日に取るか…
今日高速実習行ってきた。空いてたから合流もそれほど苦もなくできた。
で、途中PAで休憩した時に
>>365の話題になったので報告。
・学科試験の合格発表後、合格者の中から無作為抽出で何人か運転をすることになる。
・運転内容についてはその免許センターによるが、S字とかもある。
・但し、あくまで「合格発表後」なので、そこでどれだけポカしても不合格になることはない。
・ただ、卒業した教習所が怒られるだけだから。
だそうです。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 18:57:47 ID:GrM078wrO
私は雨と風が強い時に高速行ったよ。
いざとなったら教官いるし大丈夫だよ。
ぬるぽ
高速は本線入ってからは1回もブレーキ踏まなかったな。
エンジンブレーキ使うだけで。
ガッ
関東周辺で合宿免許に行きたいのですが
よい評判、悪い評判どちらでもよいので
知っている教習所があったら教えていただけませんか?
多すぎて分からないんです
彩玉東部の教習所で凶漢の評判悪いのは、藤の花で有名な市の教習所だね
あそこは労組が強いから、凶漢天国で何も変わらない
おそらく現在でも、指名制度や女性教官は存在しないんじゃないかな。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 20:23:31 ID:wTpj5RVnO
今日初めて路上でました
ギアをあんなに忙しく
変えるんが初めてやからテンパったーー。
曲がりながら、片手で、
トップからセカンドとか慣れてないから、
フラフラ揺れました↓涙
しかも途中、UFOを教官と見ました
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 20:39:48 ID:bSA3PW7Z0
546さん>UFOの話の続きを聞かせて下さい
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 20:44:36 ID:wTpj5RVnO
そんなにたいした事じゃないんですが、
自分が教官にゆわれ
気付いた時は
信号がかわりはじめた頃やったから、
ちょっとしか見れなかったんですが、
黒い点が、
ずっとフラフラ揺れながら空で止まってるんですよ
何だこんな暖かいスレがあったのか・・・
今2段階の13回で危1まであと判子一つなんだけど、どうしても路駐を避けるときミスるわ・・・orz
未だに交通量の多いとこでの路駐を避ける時の車線変更手間取るし、
対向車来てる時の徐行をするべきかの判断ができん。
誰か良いコツ教えてくれー
あと教習コースを昼間っから暴走族が走ってた件について。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 21:29:42 ID:tp1UsC6e0
昨日、無事卒業した。
このスレに何度も励まされた。
ありがとう。
>>549 > あと教習コースを昼間っから暴走族が走ってた件について。
なんてフリーダムな教習所w
>>549は2段階なんだから、路上の事だと思うぞw
教習所の中をDQN車団が走ってたら、さすがに警察くるな
S玉県警のPCは原チャリのDQNたった2台が交差点ふさいでるのを
見てみぬふりで突然脇道にいっちゃいますがorz
>>531 8項目でつまづく人って多いよとある教官が言ってた。
自分は、8項目4回やりました('A`)
てかなんだったか?
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 22:31:12 ID:8J1M7b8o0
それにしても俺が理解できないのは、修検や卒検で1度や2度落ちた
からといってどうしてそう落ち込む必要があるのかな?
司法試験じゃあるまいし。すぐに次がある。
今回落ちたから、もうどうやっても免許が取れないってなら
まあ分からんでもないけど、そんな人って非常に例外であって
ほとんどいないわけだよね?
早けりゃ翌々日、遅くても来週にはまたチャレンジできるわけ。
そこで落ちてもまた次がすぐにある。
それに比べりゃ、大学受験や司法試験や公認会計士試験や
医師国家試験なんか落ちたら1年も棒に振るんだよ。
その手の板にいってその手のスレを見てきてごらんよ。
彼らの苦痛に比べりゃ、教習所で何度落とされたって
大したことねえじゃんって思えるよ。
きっとみんな若いからだよ。社会に出てる人達は教習所での
出来事なんてほとんど何とも思ってないんじゃないかな。
俺は今20代半ばだけど、教習所で出会った38歳のオッサンが
女の教官への愚痴をガタガタぬかしているのを聞いて無性にイライラしたよ。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 23:34:48 ID:kWEYM6dsO
一回で受かるのが普通なのに、自分は落ちたから他の人より劣ってるって思うんじゃない?
>>556 いるいる・・・すげー想像できる、そういうオッサンw
まず38歳のオッサンが免許持ってないってだけでどうかと思うが
その分謙虚ならいいけど、そのオッサンは痛々しいね
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 00:45:36 ID:us3fK0Mb0
自分は48歳のじじいですが、今、教習所通ってますよん。
教習所は20くらいの時にやっとくんだったと、つくづく思います。
学科はあと効果測定のみですが路上がなかなかうまくいかなくて困ってます。
年取る度、覚えも反射神経も悪くなるから
怒られる回数は上がるだろうしね・・・
確かに早く取っておくっていうのは絶対言えてる
あと、10代の暇な時期に取った方が短期間で詰められるっていうのもいい
20代以上になると、仕事とかが忙しくて1週間あきとかになる・・・
俺仮免落ちたけど、凹んだ理由は二つ
@俺以外に受験者全員が受かった事
A再受験にお金がかかる事
特に学生での数千円の出費というのはかなり痛い。
俺のその月の食費っつったら2000円あっただろうか。
46で免許取ったおばちゃんですが、なかなか楽しかったですよ。
ついつい視点が近くなってしまうのが、課題でしたね。
でもいい経験したし、いろんな人にも出会えたし、いいもんだね「学校」は。
また行きたい。バイクでもやってみようかな。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 01:28:38 ID:8+t0KyEK0
まあ一般論だが、定額制コースをメインにしている教習所は
必死になるから厳しいことを言いがちな傾向ってのはあるかもね。
定額制コースの受講者に関しては、経営陣からは教官に
いつまでも受講者を残留させずにとっととハンコ押して卒業させろという
プレッシャーがある一方、検定の合否審査をするやつからは、
ロクに基礎も身についてないやつを検定に回すなと言われ、
そのジレンマがある。経営陣も卒業のレベルはそれほど落としたくない、
だからと言って大勢滞留するのは困る。
逆に追加教習料や追加検定料を取るコースをメインにしている
教習所では、受講者がなかなか卒業できず滞留しても
定額コースほど困るわけじゃないから、下手なやつには
ハンコを押さなければいいから、教官もまだ気が楽。
>>549 俺はセット教習の時、厨房が原チャリで二尻してるのに
遭遇した事があるよ。
しかし、その厨房、メットはしっかり二人とも被ってた。
もう、命を粗末にしてるのか、大事にしてるのか、どっちなのかと。
30歳以降で教習所で免許取ろうっていう人は
取り消しになった人も多いんじゃない?
今から修検行ってくるよ。マジ自信ねぇ・・・。
今日、急ブレーキと縦列駐車?をする...
バックまともに出来ないのに大丈夫だろうか.....
卒検のコースも6コース中1と2くらいしか覚えてない...
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 08:11:13 ID:VtvDfqM3O
>>555 落ちたら、不安をまた一週間背負わなあかん。
しかも、学生やと授業を休む事もあるから、
一週間先になっただけでも、かなりダルイ
文系で三、四年だったら、スカスカなんだけどねぇ。
一、二年でも夜なら余裕で通えるかな。
理系は知らんねぇ。
>>558 免許持ってないってだけでどうだと言うんだ?
若い時に取りたくても、取れない人もいる。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 10:14:57 ID:FYYEgKEA0
年配者が多いことよりも2ちゃんにカキコしてることに驚きw
今日午後から初路上
超こわい〜(>_<)
「はいアクセル踏んで!踏んで!踏んで!踏んで!はいブレーキ!ブレーキ!
減速!減速!セカンド!早く!セカンド!ハンドル切って!切って!切って!切って!」
DJがスクラッチしてんのかと思ったわ
料金安心パックで入校したけど毎日が運転不安パック。
でも運転楽しい。
高速教習は第三京浜だけど、行くまでの道のりがマンドクセw
いってきま〜す
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 14:24:33 ID:XCNPZyp3O
卒検のコースって事前に教えてくれるの??
今からみきわめで、1ヵ月ぶりに乗る。
絶対エンストしまくりだな orz
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 14:52:13 ID:eFLo6deYO
事前というか、直前の注意説明時に走行コースの経路図はもらえた>卒検
>>577 自主経路用の地図(スタートとゴール地点がマークされてる)を事前に渡されるので、そこで経路を設計する
検定員の指示による走行は、コースは教えて貰えないが、たいていは今いる地点から自主経路のスタート地点までなんで問題ないかと
ところで合宿免許ってやってる側は儲かるものなのかね?
ちょっと考えてみりゃ驚くほど安いんだが。
まあ経費のなかには生徒が来ても来なくても発生する固定費も
あるから、安くても客が来ないよりマシということだろうが、
それにしてもこれなら客が来ないほうがマシと思えるような値段
のような気がする。
ある合宿予約センターである教習所の場合、オプションで
追加20000円でビジネスホテルのシングルルームになるのだが、
1泊あたりにすれば1000円ちょい。ドヤ街でもなかなか1000円はないぞ。
そのビジネスホテルは普通に泊まれば6500円するのに。
光熱費とシーツ洗濯でもう赤字になりそうな。
教習所の職員は、
根本的にストレス過多で意地が悪いんだと
今日はきっり認識した。
今日初の二段階技能だ。
一回目から路上かなぁ?
点検の仕方て書いてあるけど
こわいぜ
>>581 確かに、あれは謎だ
なんで飯も宿もついてる合宿の方が
格段に安いのか、納得いかん・・・
安くてもいいけど、そこまで安くしなくても、と思う
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 17:02:50 ID:KFkH5SC3O
まぁ事故するやつが合宿出の方が多いんだから、命の値段って事で。
急ブレーキに方向転換に縦列駐車!!!
楽しくてたまらなかったwww
高速教習した人に質問!!
車校からいって帰ってくるまで全て自分が運転ッスか?
あと高速は怖いんすかね?
>>584 必要な人数分だけ職員を雇用・出勤させればいいから人件費がかからないからだと思う
>>586 うちは二人一組で行きで一人、帰りで一人。
高速は楽だけど、大排気量の高速教習専用車があるとこは、
その運転に慣れる必要有り。
今日で第一段階6回目の乗車で、項目6までが終わったんだけど、どう見積もっても
あと6回の乗車で22項目まで終わる気しない。
みんなこんなもんなんですかね?それとも私が遅いのかな?
>>586 あぁあれって方向転換だったのか。てっきり車庫入れだと思ってたw
ブレーキは面白いw教習所は基本1段階の人ばかりだから、
めっちゃ加速して急制動してひとり暴走族の気分だった。
ぁ、暴走族ってこんな気持ちなのか・・・(´▽`)
煤i゜д゜)は!危ない危ない(´・ω・`)
おまえらは交差点で右折するのと左折するのどっちの方が苦手ですか?
>>589 自分は6回目で項目9、10をやってた。
でも、早い事が良いわけじゃないから一段階でじっくり技術を身につけたほうがいいと思うよ
そのほうが路上に出たときにちゃんと走れるだろうし
>>591 左折のほうが苦手‥‥‥正直どっちも。
ところで自主経路って複数教習だった?
右折の方が対向車やら対向車線の左折車やらが怖いなぁ
といいながら、直進で原チャリを轢きそうになっていたり…orz
進路変更も怖い…
>>589 ここに書く前に、原簿見れば自分が遅れてるかどうか分かるだろ。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 21:16:34 ID:ggD0ZxsOO
今週の金曜に本免の学科受けに行くんだけど
抽出検査でひっかかって落ちたら免許とれないの?
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 21:26:45 ID:6jEmif7QO
あした応急救護なんだけどなんで三時間もあんの?
三時間もかけて何するんだろう。
受けたひと、おしえて!
>>596 大丈夫落ちない。
>>597 俺の時は、1時間学科、後は人や人形相手に負傷者の移動、体位管理、
人工呼吸、心臓マッサージなどをやった。
今日初めて車に乗った
もうボロボロ…
ギアは力入れすぎの強く入れすぎ
クラッチは感覚が掴めず、早く放しすぎ
ブレーキはあそびの計算が出来てないし
アクセルは強い→弱くする→弱い→強くするの無限地獄
ハンドルは感覚が掴めず、切りすぎ、切らなすぎ
視点手元ばかりでダメ、前に集中し過ぎて周りが見えずにダメ
発車、加速、減速、停止
ぜんぶ駄目だったorz
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 21:47:23 ID:6jEmif7QO
>>598 へー。学科で一時間はわかるけど、二時間もかけて演習するんだね…。
あんがと!
>>599 最初はそんなもんだよ。
そのうち慣れてくるから、あまり落ち込むなよ。
焦らず落ち着いてガンガレ!!
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 21:53:51 ID:pydF1GsG0
>>599 大丈夫だよ、みんなそんなもんだよ
俺も2回目に乗ったときに縁石乗り上げて
思い切り補助ブレーキ踏まれたし
そんな俺でも免許取ったのは5年前で、今月の更新でゴールド免許だ
もちろん車は毎週乗り続けて。すぐ慣れるよ
適正試験の結果が返ってきたんだが、総合判定が人一倍注意しましょうだった
嫌なレッテルはられたようできついぜ…
604 :
589:2007/05/14(月) 22:34:11 ID:00WZqwC40
>>592 ありがとうございます。他の免許取った友達に聞いても、納得できるまで
やった方が路上出てから安心だと言うし、最終的に免許取れればいいやって
感じで頑張ることにします。
>>603 適性検査はマイナスしかなかったぜ。
学科でプラスのところを伸ばそうとか言ってたけどプラスが無いww
んで今日2段階みきわめ終わった。
どう考えても糞下手で免許取れるレベルじゃねぇだろと自分で思ったのに判子くれた。
卒検明後日・・・ああああああ、胃が痛い。絶対落ちる、もう絶対。
俺適正検査平均値がDだった(;';A`;)
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 00:37:03 ID:JeypnpoJO
教習所の問題集で
【この標識のある通行帯を午後8時に普通自動車で通行した】という問題があって、バス専用マークの下に7-9という標識がある問題で×にしたら答えが○だったんですが、時間内で専用道路なのに通行してもいいんでしょうか?
今日修検で男AT限定3時間オーバーな私にアドバイスを下さい
朝早いのに寝れません・・・
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 00:44:48 ID:6DisgIlrO
寝ろよ
>>609 速度あげるところはあげる
落とすところは思いっきり落とす
速度を落とすことで次の行動までに余裕が生まれる
なんでオーバーしたのさ(´・ω・`)
>>609 レスdです
色々原因はあるのですが
巻き込み確認や合図の出し忘れ、出し遅れなどうっかりミスが多かったです
恥を承知で書き込みましたorz
>>611でした・・・
もうダメだorz
寝ます。。。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 00:58:45 ID:J36F13PxO
>>614 おやすみノシ
やっぱり速度を落とすところは落として周囲をみる
時間的な余裕が全然違うから判断→操作がかなり楽です
でも原因わかってるなら何とかなるぞー
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 02:42:18 ID:JeypnpoJO
え?
朝7時から夜9時って意味じゃないんですか?
さてはひねくれ者だなお前
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 02:56:06 ID:Xf8y2xSZO
俺が世話になった教官はよく「運転を生活と重ねて考えてみなさい」「出かける前に慌てて準備するより前持って余裕を持って準備すれば心配事も少なくなる」なるほどと思った。先を見越して運転すると余裕が生まれる。
ほらみんな
>>619がエエ事言うてはるで、拍手や拍手
>>617 午後8時は20時と解釈しなければいけないらしいです。
今週の土曜にみきわめを受けて日曜に卒検を受ける予定なんだけど、全然自信がないorz
特に自主経路が不安…。方向音痴だし。教官のアドバイス無しにできたことがない。
あと、既出かもしれませんが、教習所卒業後何ヵ月以内に免許センターで本免試験に合格しなければならない、みたいな期限はあるんでしょうか?
>>622 一年です
っつーか、金曜日は早く寝ろよ
今日初路上。不安で心臓がばくばくです。
>>624 俺もだ。
まずは落ち着こうぜ。
緊張してると正常な判断、反応ができなくなるからな。
>>624 >>625 路上はコースと違って躊躇いなくスピード出せるから楽しいよ。
自分も走る前はどんなもんかと不安だったが走っちゃえば不安なんてなくなるから。
事故らん程度にガンガレ!
さて、かくいう自分はこれから複数教習…。項目は駐停車?だか何だか…何やんだろ。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 09:05:18 ID:QErMicD4O
教習所にはいってもう3ヵ月たつが・・まだ仮免すらとれてない・・そろそらやばいですよね、どうしよう
そろそら
じゃーやばいだろう。ガンガレ
教習所の先生は全てを知り尽くしてるよな。
「この坂下ったら信号あるけど、引っかかるわ」(まだ信号は見えても居ない)
実際当たった。なぜ当たったかを聞くと、対向車の車の繋がりを見ていたのだとか。
むぅやはり周囲の状況から未来を掴まなきゃ上手い運転は出来ないのだなぁとおもいました。おわり。
>>629 そりゃそうだよ。何年も毎日同じ所をグルグル回ってるんだから
信号がいつ赤になるかとか秒単位で覚えてるんじゃない?
誰でも毎日やってれば嫌でも覚えるだろ
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/15(火) 12:42:03 ID:g9tX88G00
明日1段階のみきわめ、明後日修了検定と仮免試験
明々後日から第二段階の学科と教習、1日3時間乗れるから
なんとか6月の改正までには間に合うよね・・・
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 13:01:40 ID:JeypnpoJO
あ、わかった!朝7時から9時の2時間ですね!やっとわかりました(^o^)ありがとうございました=^ェ^=
これから予備試験だ
こんなに緊張してるってことはまだ勉強足りてないんだな…
今日二段階の3回目(項目5)で初めてはんこ押してもらえなかった・・・ちょっと調子悪いのに乗ったのが駄目だった。あと教官の声が小さすぎ・・・
2限連続で4回目も乗ったんだけど、こちらははんこもらえた。でも3回目は空欄のまんまだ・・・
これってこの先また同じ教官に当たったときに、その○回目の項目と併せて審査されるってこと?
もしくは時間オーバーでおk?復習項目には何もかかれてないんだが
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 13:35:42 ID:Cxu+1ib0O
まだ第一段階ですがすでにいきたくないです
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 13:41:19 ID:gT/KlT7A0
なら行かなければいい
べつに義務教育じゃないんだし
たまにテンパって右と左を間違えてしまう…
とうとう教官に「右と左しっかり覚えてくる事」とか言われちまったぜうわああああ頭悪杉うわああああえあえあ
>>638 普段チンポを握る手が右か左かを覚えておけば
とっさの時にも間違えずにすぐに思い出せるよ!
>>639 ごめんねごめんねせっかくレスくれたのに付いてなくてごめんね
3回目でこれとか本当にもう…
先生出来の悪い生徒でごめんなさいいい
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/15(火) 14:16:11 ID:g9tX88G00
オートマチック車で後退するときは、ブレーキペダルをしっかり踏んだまま
チェンジレバーをRに入れ、後方の安全を確かめた後に
ブレーキペダルを徐々にはなし、必要に応じてアクセルペダルを静かに踏む。
○と書いたが、不正解、正解は×
なぜ×なのかわからないが、解説には、周囲の安全を確かめてから後退しましょう。
とかいてありました。つまりチェンジレバーをRにする前に後方の安全確認を
確かめるべきだったということですか?順序が逆といいますか・・・
それとも、後方の安全ではなくて、後方も周囲も、安全を確かめるということですか?
かなりわかりにくいのですが・・・
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 15:01:16 ID:yvn7/cuiO
夕方からみきわめ…
みきわめとか仮免って、コースの指示とか出してくれるの?
教官はただ座ってるだけ…?
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/15(火) 15:03:54 ID:g9tX88G00
交差点から離れた道路で
緊急自動車に道を譲るときって、左側によればいいだけで
徐行の義務はないよね?交差点だったら交差点を避けて左により一時停止。
>>641 Rに入れる前と後、両方で後方確認しなさい、ってことかな
つか、Rに入れた後はどうせ後方見るわけだし
でもホントは「アクセルを踏む」が間違いじゃ?
踏み間違いがあるからクリープ現象をフットブレーキで調節するだけにしろ、ってことかと。
(実際は縦列なんかでハンドルいっぱいにきるとアクセル踏まないと全く動かなくなるけど…路面が悪いと)
647 :
609:2007/05/15(火) 15:08:31 ID:K1y8vU3LO
修了検定、仮免試験共に合格しますた
アドバイスくれた
>>611さんや、ここみなさんのおかげとも思ってます
教官からは「運転は上手だけど、慎重すぎるから路上でたとき心配」と言われたw
路上こえー
>>644 ない。
(もちろん寄った左に歩行者などがいれば徐行や一時停止で歩行者保護)
>>637 義務教育というのは
保護者が子女に教育を受けさせる義務を負っているということ
親の義務で子供の義務ではない。
義務教育中の小学生でも学校に行かなきゃならない義務は無い。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 15:23:10 ID:qA/BMbyi0
>>647 おめ!
路上は、初めは怖いけど慣れてくると
楽しいよ。がんがれ!
合宿を安く価格設定しても儲けが出るのは、生徒がすぐに卒業するので
回転率がいいからだって言ってたよ。どんどん卒業するからどんどん
生徒を受け入れられるってね。
通学だとどうしても飛び飛び日程になるから回転率が落ちるぶん効率が悪いんだって。
通学を受け入れすぎると、なかなか生徒が乗車できずますます回転率が落ちるわけで、
むやみやたらに通学生を受け入れるとえらいことになるから、
そのへんを考えながら高めの価格設定にしてるんだってさ。
運転技能も、週1〜2回しか乗らない人よりも合宿で毎日2時間乗る人の
ほうが断然上達速度も早いとのこと。だからなおさら合宿と通学では
回転率に差が出ちゃう。
合宿が安く通学が高い理由のひとつがこういうことみたい。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/15(火) 16:26:27 ID:g9tX88G00
>>645>>649 ありがとうございます!
通ってる教習所のHPに練習問題できるサイトあるんだけど
苦手項目ごとに分かれてて、後でこの項目は正解率が何パーセントとか出て
便利なことは便利なんですが、もっと細かく、1問1問ごとに
この問題は、一度間違えてるから間違えた問題だけを集めて登録できて
それだけを練習できるってソフトがあれば嬉しいんですが
そういうのフリーソフトとかで無いですかね?
出勤時間に遅れそうだから、路面電車に外からつかまった、とかいう
こういう問題は省きたいんですが・・・
そんな問題あったのw?>路面電車に外から
勿論歩行者も交通規則に従わなければならないけど、
その状況は道路交通法規というより列車往来妨害とかに当たりそうな
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/15(火) 17:07:34 ID:g9tX88G00
うちのスクールの模擬試験練習問題にはあった・・・
他にも、普通に考えてなしだろって問題いっぱいあります
なので、そういうの省きたいんですよね・・・
項目ごとだと、そういう問題も含まれてていちいちやるようなんで・・・
自分が間違えた問題だけど集めて、苦手項目じゃなくて苦手問題って感じで
集めて繰り返しやりたいっていうか・・・そういうソフトがあればいいなと
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/15(火) 17:08:39 ID:g9tX88G00
だけど集めて×
だけを集めて○
でも合宿って本免で技能免除にならないんだよね
俺の教習所にもあったな
「急いでいたので走行中の車や路面電車に掴まった」
×だろ・・・常識t(ry
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 17:14:43 ID:rxQFYgSX0
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 17:28:30 ID:GHh3DDg+O
>659
釣りだろ
>>657 一般に「合宿教習」と言えばたいていは指定教習所(公認教習所)なので、
その場合には免許センターでの本免技能試験は当然免除です。(一部
には指定外教習所が合宿教習を行っているところもありますが、ごく少数
であり例外的です。メリットが皆無だからです)
都市部に住んでる人が「田舎の合宿教習で免許取ったけど、いざ地元
(都市部)で運転しようとしたら運転できない(運転が怖い)」という話が
時々出てくるのはこの為です。(技能教習だけでなく検定も田舎で行ってる
から当然と言えば当然の話)
※もちろん、どちらにせよ本免学科試験は免除されないので本免学科試験
は現住所のある(=住民票のある)都道府県の免許センターで受験します。
>>657でマジボケかましたID:9RGO4LMB0が、あわててケータイ(ID:GHh3DDg+O)から
>>660書き込んで火消しを試みた模様w
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 18:08:10 ID:eImd1gW60
>>663 ウソ回答者が間違いを指摘されて「勉強になりました」かよw
>>664 いや、奴は「〜だよね」って書いてるからニュアンス的には
他者に同意を求めているかのように思える。
自信がないからそういう書き方になったものと思われ・・・・。
なら最初から書くなよってハナシなんだがw
666 :
635:2007/05/15(火) 18:53:46 ID:gniqOzsw0
今日唯一の学科受けに行ったら判子押されてた(´・ω・`)
んー押し忘れたのか、スケジュールにあわせるためやむなくなのか・・・
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 19:04:48 ID:mDDXVygAO
方向変換、縦列駐車について…
所内ではポールとかを目安に教えられたんですけど実際外に出たら何を目安にすればいいの?(´Å`σ)σ
>>668 確かにそうなんだよな。
まあ、外に出たら時間あるときに何回も練習すればいいんじゃない。
色々やって切り返してるうちに覚えるから心配要らないよ。
バックの車両感覚は結構高等技術だから教習所はさわりだけ流すだけ。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 20:21:32 ID:FLHBRvPhO
セット教習って何するんですか?
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 20:21:41 ID:5Ikt61E50
ついに明日第一段階のみきわめだ・・・
ここに来るまで3時間オーバーしたww
交差点を曲がるとき(特に左折)、2速に落として曲がると思うのですが、半クラで曲がってもいいのでしょうか?
鋭角や狭い交差点の場合、2速では速いなと思うときは思い切って1速にするのがいいのでしょうか?
>>673 いつも回答が分かれて対立することが多い質問ですが、結論から言えば
教習所(というか指導員)によって異なるので指導員に直接尋ねて下さい。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 20:42:38 ID:SMfzQnrx0
>>673 検定の減点適用基準表には明記されていないので
検定の時はどちらでもよい。
技能教習の時は教官の言うとおりにやっておけ。
乗り込んだ時、思った以上に視界の悪さに戸惑った。
走り出すと意外と思い通りに動いてくれたから
二度目からの教習は楽しかったな。
スレ違いだけど
こないだ、引越しで初めて4tトラック乗った
でかくて不安だったけど視界の広さにびっくり
内輪差さえ気をつければ、乗用車より周囲の確認しやすくて安全なのかも。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 21:51:50 ID:t7wJRCSyO
見やすいかもしれんが安全ということはないな。
自分の命は安全かもしれんが。それも状況によるが。
結論を言えばトラックは楽しい。
今日、路上7回目だったんだが初めて『ドアロックしないと変な奴が入ってくるかもしれないだろ』と注意された
たしかにドアロックしてるに越した事はないんだろうけど、今までしてなくても何にも言われなかったからビックリした
これって普通はロックしてなかったら注意されるもんなんですか?
第2段階のみきわめテスト全然進んでないから効果測定受けれんがな
でも技能がバカスカ進んでいく。しまったなぁ忘れてたよ‥‥
ロックはまぁしといたほうがいいよ、みたいに言われたな
つか変な奴ってなんだよww
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 22:11:55 ID:FrEXCqAU0
>>678 教習所や指導員による。ちなみに検定時はドアロックをしなくても減点なし。
教習所の話から離れて考えてみた場合、まず治安上の観点からはドアロック推奨。
最近も女性の運転するクルマにいきなり男が乗り込んで暴走した挙句にその女性が
事故で亡くなったという事件があったし・・・日本でもそういうことが起こるようになった。
その一方で、事故を起こして車内に閉じ込められた際にはドアロックをしていない方が
救出に要する時間が短くて済む可能性が高いからドアロックはすべきではない、という
考え方もある。 (ヨーロッパのいくつかの国では、高速道路走行時はドアロックは解除
するようにと推奨しているところもあるとのこと)
>>678 大阪の方ではターゲットのクルマを2台で前後から挟んで
減速→停止させ、ドアを開けて無理矢理乗り込んでクルマを
強奪するような事件も何件か起きてるから、ドアロックする
習慣をつけた方がいいよ。
最近何かと物騒だからね。
検定ではどっちでもいいってのは
>>681が書いてるとおり。
>>680強制ではないんですね。変な男とか、タクシーと間違えたお年寄りが実際乗ってきたって言ってたwレスありがとうございます
>>681詳しいレスありがとうございます
なるほど…どっちもどっちな感じなんですね。とりあえず教習車なら隣に男の教官も乗ってるし、大事故にはめったにならないだろうから指導員の判断に任せよう…
>>682大阪怖っ!自分は神奈川だけどいつそんな事になるかわかんないですよね…。でも
>>681が言うように救出されるの遅くてもなぁ…まぁ事故は気をつけて運転してればだいぶ防げるだろうからロックしたほうが良いんだろうね…
レスありがとうございました
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 22:57:07 ID:FQaKIaIA0
質問させてください。
今書き込み3のところのリンクから、学科でGOO
というのをやっていたのですが、答えの納得いかないものが
あったので誰か意見ください。
問題 前者が右折するために右折の合図を出したとき後車は、いかなる
場合でもその進路を妨げてはならない。
答え 誤
とでたのですが・・・
自分は正だと思います。
誰かわかる人いらっしゃいますか?
後車が救急車ならいんじゃね?
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 23:28:06 ID:t7wJRCSyO
危険を避けるためやむを得ないときはいいんじゃない?
必ずとか、どんな〜もとか断言するやつは×が多いな。例外もあるが。本免の問題は簡単だったけど。
都内で左ハンドル+MT車の教習を受けられるところを探しています。
左ハンMT車を買ってしまう予定なのですが、決めてしまう前に一度は乗っておきたい。
「やっぱ無理だった」という可能性がこわい・・・
ペーパードライバー教習についてはぐぐってみたのだけど、大抵は自分の車に教官を乗せてコーチしてもらう、という形式のよう。
普通の教習所にはそんなクルマはほとんど無いようです。
ちなみにAT車にはここ10年ほぼ毎日仕事で乗ってます。
688 :
687:2007/05/16(水) 00:52:17 ID:idb3OBLo0
他スレで解決しました。
とりあえず右ハンMTでいいからペーパー教習を受けるがよろしい、という結論でした。
お騒がせ失礼。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 01:00:44 ID:W03ixYLe0
明日卒検だぁあああああああ
こええええ いままで全て一発できたからここも一発でクリアしたい・・・
落ちたら凹むだろうなぁ
つーかうちの場合卒研の後に学科試験がある・・・マジ最悪
さらにその後に本免もあるんでしょ? 何回試験あるんだって感じだ
とにかく卒研で気をつけることは歩行者保護だな・・・
>>684 基本は邪魔してはいけない。
しかし、急ブレーキや、急ハンドルで避けなければならない場合を除くはず。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/16(水) 03:23:57 ID:MPrykg7P0
理解できない問題があります
「この標識(最高速度標識50キロ)が設置してある道路では
車は時速50キロを越えて走行してはならない」・・・答えは×です。
これがどうしても、○だと思ってしまいます。
50のマークということは、50キロまでOKですよね?51キロからがNGと・・・
そうなると、50キロを超えて走行してはならない=○だと思うんです
また「車」という言葉にひっかかるとしたら、原動付自転車は
30キロだから、50キロではNGという意味なら
どちらにしろ、50キロを超えてはならない=○だと思うのですが・・・
なぜ×になるのか、わかる方教えてください
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/16(水) 03:34:43 ID:MPrykg7P0
あと修了検定の時、車に乗り込む動作から審査対象ですよね?
まず車の下をのぞく動作は必要ですか?
また、本来座席をあわせてからシートベルトをしますが
シートベルトをしてから、座席をあわせることが多いです
この順番は、どちらでも良いでしょうか?
>>691 その標識、50の下に線とかひいてない?ごめん、それくらいしか思い付かないや…
>>692 自分の行ってるところは、車の下を覗くとかはしなかった。とりあえず、後方から車きてるのにドア開けて乗り込むとかしなければ、いいんじゃない?
行ってる教習所の修検の様子、見てみたら?
シートは、シート→ミラー→シートベルトの順かと…
普段の教習で何も言われないなら検定のときはどうなのか教官に聞いてみれば?
今日、修了検定受けてくる。
俺は君の為にこそ死にに行く。
勝手に一人で自殺してろバカw
>>691 う〜ん、たしかに言われてみれば悩むな。
俺は、やっぱ「車」だと思う。
車には原付、軽車両が含まれるから、
この問題では「原付、軽車両も50キロまで出せる」ことになるからだと思うから、
×
>>673 2速では速いなと思う程度なら1速にはしない。
1速にするのは完全に止まった場合や2速じゃ走れない時だけ
動いている時に1速にするには3000回転ぐらいまで吹かさないとエンブレ効きすぎる。
教習レベルでそんな事したら怒られるよ。
>>696 原付も50k越えての走行はできないんだから答えは○だよ。
答えのミスじゃないか
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 09:26:06 ID:WlgeELJF0
>>697 とりあえず免許取ってからウンチク語れや
知ったかバカめw
>>698 答えミスか。そんなこともあるのか。
問題には、例外事項として「原付」のことは記載されてないじゃん。
てことは、問題の「車」の中に原付も含まれると判断するんじゃないのか?
(ゴメン、なぜ×なのかを前提で考えたものだから・・・俺も正解が知りたい。)
>>673 過去に同様な質問が出た時の回答では、左折でゆっくり曲がる場合なら
ローで曲がるように教わってる教習生も、セカンド+半クラで曲がるように
教わってる教習生も両方いた。
路上コースの大きな交差点の右折で、ある程度スピードを出すような場合
にはセカンドで曲がるようにと教わってる教習生が多かったと思う。
>>697 > 教習レベルでそんな事したら怒られるよ。
煽るつもりじゃないけど、俺は「交差点の左折時はローで」と教官に教わったよ。
前の方で書いたように、教え方は教官それぞれ違う。
それと、
> 動いている時に1速にするには3000回転ぐらいまで吹かさないとエンブレ効きすぎる。
これは大げさすぎ。交差点の左折は基本的に徐行なんだから、わざわざ
3000回転までエンジン吹かしてクラッチ繋ぐ必要なんて無いよ。いくらロー
でも、徐行なんだからせいぜい半クラ気味にクラッチ繋ぐ程度で充分。
ちなみに普段、時速何キロくらいで交差点左折してるの?
>>673 うちの場合は停止してからならローで
停止せずに行ける場合は2速でブレーキ→クラッチでクラッチを切った状態で徐行。
道にでたら半クラッチと同時にアクセルだったな
>>691 緊急車両じゃない?
緊急車両は80だったでしょ?
卒検結果待ち
路上は交通量少なくてヨカタ
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/16(水) 11:20:58 ID:MPrykg7P0
>>693 ありがとうございます
線はなかったです・・・ちゃんとメモ取る時間があったので
1問くらい間違ってもいいけど、次の試験でこの問題のせいで
不合格だったらやるせないので・・・
検定のしたをのぞく動作は、様子をみてやって見ますw
>>696>>698>>700 ありがとうございます
やっぱり、そうですよねどうしても○な気がしてしまう
多分次この問題が出ても○にしてしまいそうだ・・・
いやでも暗記してるから、×と書くか・・・それでも不正解だったら悲しい
答えのミスで、試験落とされたら悲しすぎるよなぁ・・・
>>702 緊急車両って、ある意味例外として扱われることが多いよう思う・・・
例外を除き、という文書は入ってなかったけど
例えば歩行者道路は、許可のない車は通行することが出来ない
っていう問題は、素直に○なんですよね、緊急車両は通れるから×でもいいのに
マジであいまいな問題が多すぎて、許せん
答えははっきり1つじゃないと、すっきりしないんだよなぁ
指導員とかに聞けないの?
>>701 指導員によって違う場合も有れば教習車によっても教え方が違うよ。
教習車は走行してても1速に入るように細工されてることが多いから。
そうでない車で左折時1速に落とすなら一時停止かアクセル吹かしてギア入れるしかない。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/16(水) 12:20:51 ID:MPrykg7P0
学科の指導員と話す機会ってないんだよなぁ
できれば今度聞いてみるよ
自習室みたいなところに1人指導員って居ないか?
うちの自習室にはいないけど、技能の教官でもわかるんじゃない?
710 :
703:2007/05/16(水) 14:11:51 ID:9B2I5aFr0
卒検合格すた。
今試験場で交付待ち
おまんらもがんばれ。指導員のイヤミに負けるなw!
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 14:44:06 ID:48qJ5Lf+0
>710
おめでと。
初心を忘れず思い遣りあるドライバー目指してな。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 14:52:22 ID:R/pUWXXo0
>>706 >教習車は走行してても1速に入るように細工されてることが多い
ここ詳しく。
MT車のトランスミッション部分で、教習仕様車が同一車種の
通常仕様車に対して改造あるいは強化されているのは大抵は
クラッチ(耐久性強化クラッチに換装)であって、回転同期機構
(シンクロメッシュ)が強化されている教習車なんてのは聞いた
ことがないんだが・・・。
そんな教習車(通常仕様車に対してシンクロが強化されている
教習車)があるなら車種名とその仕様の提示を。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 14:53:54 ID:R/pUWXXo0
>>697 >動いている時に1速にするには3000回転ぐらいまで吹かさないとエンブレ効きすぎる。
他の奴も尋ねてるが、一体何km/hで交差点を左折してるんだ?
たとえば採用例の多い教習車の1つであるトヨタ・コンフォートの
場合、1速で徐行(概ね10km/h)ならエンジン回転数は1100rpm。
これなら少しだけゆっくりクラッチを繋げば変速ショックはあまり
生じない。(他の車種の教習車の場合もタイヤ外径や総減速比は
ほぼ同等なのでエンジン回転数も似たり寄ったり)
その速度(10km/h程度)で、もしアンタの言う通りにブリッピング
して3000rpmまでエンジン回転数上げてからクラッチを繋いだら
逆に変速ショック出るぞ。(クラッチ繋いだ瞬間に「ドン」って車体が
前に飛び出すようなショックが)
ちなみにコンフォートで1速・3000rpmの時の速度は約30km/h。
アンタはそんなにスピード出して左折してるのかよ? 危ないぞ。
>>707 オレの場合だけど、技能でも学科でも分からないところがあったら気軽に指導員室に
行って聞いたけどなあ。他の教習生もそうしてたし。(もちろん技能は車内で聞くことも)
教習所によって雰囲気が違っていて、
>>707のところは聞きにくい空気なのかな?
まあせっかく高いカネ払って習ってるんだから、利用できるものはどんどん利用した
方がいいと思うよ。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 15:01:13 ID:48qJ5Lf+0
そうだそうだ。
30万近い金払ってるんだからそれなりに利用する権利があるはず。
なんかローギアで左折の話が出てるけど、オレのところでは場内の小さな交差点の左折や
狭路(S字、クランク)なら1速って教わったよ。スピードが徐行ならギア普通にローに入ったし。
路上の右折だとけっこうスピード出して曲がらされるからセカンドで半クラとかセカンドでその
まま曲がることもあった。
まあ教官次第に加えてスピード次第ってことなのでは?
>>715 だよね。こういう部分はどんどん積極的になっていいとオモ。
>>716 試験場で狭路1速だと怒られるよ。本来NGだからね。
今はMT乗る人少ないから技術面の指導が適当になってきた。
卒業させればいいってやつ。ポールを目印とか勘弁して欲しいよ。
>>718 > 試験場で狭路1速だと怒られるよ。本来NGだからね。
根拠プリーズ。運転試験場(および指定教習所)の技能試験(あるいは検定)の採点基準である、
「運転免許技能試験に係る採点基準の運用について」にはいっさい書かれていないわけだが。
>>719 採点どうこうじゃなくて車に好ましくないってことじゃないの?
教習所でやった通りの半クラでもケチつけられたし。
>>718 つーか
>>712に対してはレスせずにダンマリを決め込むつもり? 何の根拠も示さずにただ
自論を主張するだけでしかも自分に都合の悪いレスは無視、では誰も信用しなくなるぞ。
>>721 何度も故意に強引に叩き込んで細工する。
それで走行中に1速入るようになるよ。
新しいガソリン車導入時は完全停止まで1速入らなかったけど
ゴリゴリやってるうちに半月ほどですんなり入るようになったしね。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 15:41:10 ID:BzzUoIue0
不毛な言い争いだな・・・・・・
発端の質問である
>>673に対する回答は>>674-
>>675で速攻FAでそ
今のMT車は1速ダブルコーンとかだから時速10キロ程度ならギア入るだろ普通。
どんなボロ車だよ?w
そういうこと。どっちでもいい。
ただの左折ですら1速でもいいのだから、試験場で狭路1速だと怒られるわきゃない。
こ こ は 教 習 所 ス レ
なんだから、
無 責 任 な 名 無 し 回 答 者
の言うことなんかアテにせずに
指 導 員 の 言 う と お り に
やれってこったなw
ちなみに、減点適用基準に書かれてない以上は、狭路を
1速で通過しても2速+半クラッチ(断続クラッチ)で
通過しても、「安全・確実に通過できれば」問題ナッシング
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 15:50:25 ID:48qJ5Lf+0
オレAT限定だから話に入っていけない…
>>673 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2007/05/15(火) 20:34:07 ID:gniqOzsw0
交差点を曲がるとき(特に左折)、2速に落として曲がると思うのですが、半クラで曲がってもいいのでしょうか?
鋭角や狭い交差点の場合、2速では速いなと思うときは思い切って1速にするのがいいのでしょうか?
>>674 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2007/05/15(火) 20:38:47 ID:F1SxGyFk0
>>673 いつも回答が分かれて対立することが多い質問ですが、結論から言えば
教習所(というか指導員)によって異なるので指導員に直接尋ねて下さい。
>>675 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2007/05/15(火) 20:42:38 ID:SMfzQnrx0
>>673 検定の減点適用基準表には明記されていないので
検定の時はどちらでもよい。
技能教習の時は教官の言うとおりにやっておけ。
てか本当に
>>674の1行目の予言の通りに荒れたなw
修了検定受かりました。
路上は楽しいらしいけど、気配りも忘れないようにしっかりやって行きたいと思います。
>>718 > 試験場で狭路1速だと怒られるよ。本来NGだからね。
それは「1速で走ったから」じゃなくて、ヘタクソだから
車体ノックを生じさせたり強いエンブレでガックンと
なってしまって試験官に注意されただけじゃないの?
漏れは時々「試験場での一般受験」スレも見てるけど、
試験場の技能試験で、狭路区間での1速ギア走行が
NGだなんて話は読んだことないし。
ウソだと思うならあのスレ見てごらんよ。
>>727 前半と後半で微妙に矛盾してるよw
(まあ後半は、「検定では」って意味なんだろうけど)
皆のところの教習車の車種は何ですか?
自分の行ってるとこはアクセラなんだけど、方向変換のときタイヤ見えなくて、縁石との間隔がわかりづらい…教官も『この車はポッチャリ系だからな』って笑ってたんだけど、どんな車種でも大差ないのかな?
>>730 オメデトさん。
路上は特に、「所内にはなかったモノ」(=歩行者・自転車
等)に注意ね。
実際、卒検でもこれが原因で落ちることが多いから・・・。
第2段階もガンバって。
>>732 ウチはクルーだったよ。
「方向変換の時にタイヤが見えない」って、窓から頭を
出してもタイヤが直視できないってことかな?
クルーだと頭を出せばタイヤが見えたような記憶がある。
そういう意味では確かにアクセラはポッチャリ系なのかも?
前から見てボディ側面がふくらんでいる上に、窓がけっこう
斜めになってるしね・・・。(その方がスタイルがスマートに
見えるからそのようにデザインされているんだろうけど)
うちはランサーで3世代分あった。
クルーやコンフォートって最近見なくなったなぁ
735 :
733:2007/05/16(水) 17:13:13 ID:/Z/CE6s00
>>733の補足
前から見てボディ側面がふくらんでいる上に、窓がけっこう
斜めになってるから、上半身を乗り出すくらいに頭を出さないと
タイヤが直視しにくいかもって意味ね。
>>734 > クルーやコンフォートって最近見なくなったなぁ
だね。
日産車を採用する教習所なら車両入替でクルー→シルフィ
ってカンジで世代交代してるかも。
トヨタ車は・・・どうなんだろ?w
>>732 うちはブルーバード。車詳しくないから、運転しやすい車なのかどうなのか、
いまいちわからないけど…
あのー、私の通ってる学校は、教官は基本的に担当制なんですが、教官が
毎回変わる学校もあるんですかね?
>>736 ウチは毎回変わる(こちらからは選べない)方式だったよ。
教習所によって、完全担任制、毎回変わる、指名制、
とさまざま。
一段階みきわめ落ちた…
普通みんな落ちないよね?
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/16(水) 17:58:16 ID:MPrykg7P0
「この標識(最高速度標識50キロ)が設置してある道路では
車は時速50キロを越えて走行してはならない」
この問題の答えが×なことに、納得がいなかいと言ってた者だけど
通ってるスクールのスレで聞いてみたところ
やはり「車」の部分がひっかけらしい
車には原付も含まれるから、30キロ制限の原付は
50キロで走れないって意味で×らしい・・・これ意地が悪過ぎないか?
いくらひっかけでも、30キロが駄目なもんは、50キロも駄目なんだからなぁ
まぁいいや、これで二度とこの問題で不正解にはならないだろう
740 :
736:2007/05/16(水) 18:01:35 ID:V7aqsYSm0
>>737 なるほどー。毎回変わる方が、担当の先生の都合によって教習が休みに
なったりしないから早く進みそう…
私の先生、とてもいい人なんだけど生徒や講習がいっぱいで、
明日から5日間休むことに。先生が担当制のメリットもあるけど、一長一短
なのかな。
>>738 大丈夫!私はみきわめまでも達してないけど、既に補習2回くらってるし、
延長確定だし、みきわめ一度で受かる気全くしない。頑張れ!
>>738 俺も見極めでNGくらったが、修検以降はストレートでいけた。
第一段階終えると次は路上だから、厳しくなるのも仕方ない
弱点を克服するチャンスと思ってがんばれ
>>736 ありがとう。みきわめ落ちるなんたありえね〜って親にぼろ糞言われたから
へこんでたんだ…でもエンスト六回ぐらいしたんだけど…。
検定では他がノーミスで、エンストは最大3回ぐらいが許容範囲かと。
克服するしかないっしょ。ガンガレ
エンストするのは、個人的な理由なんだけど
アクセルのぶぉーんって音を気にしてるからとか?
自分はそんな音させませんよ〜とかどっか見栄張ってて
アクセルに足の神経を集中させてしまって
クラッチがあがりすぎてしまったり・・・
だから、アクセルは雑というかぶぉーんって音させてもいいやって気でやって
クラッチに集中してる、したらエンストしなくなった
修検で落とされるよりはかなりマシ。
今のうちに落とされとけ。
>>743 >>744 ありがとう。頑張って克服します。
エンストはハンドルとかに気を取られすぎちゃったり
徐行が苦手で…
>>746 ハンドルに気をとられて、クラッチを上げすぎるんですか?
自分もまだまだエンスト起こす可能性あるんで、参考にしたい・・・
こっちも徐行が苦手です・・・右左折とかね
エンストが怖いからか、勢いで行ってやれって感じになるんだよね
明日卒検だよ・・怖いよ〜
6月1日までに免許とれれば
普通免許→中型免許になるの?
おかしくね?
6月1日に本試験受けて、合格すりゃいいんだよね
府中試験場は当日に免許発行されるし
おいらもおいらも
路上もう7回目なのに、いまだに発進時エンストしないかどうかが
自分の中での最大の課題ww
MTの操作自体はおもしろいし、あわよくば免許取ったらMT乗ろうかななんて考えているが
まだまだ発進が安定しない・・・
今日も交差点の横断歩道前の発進でプスンてエンストしたし。
>>749 中型講習を受けてる扱いになるからでしょ
だから滑り込む人が多いんじゃない?
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 20:54:33 ID:Lhg+xdwi0
同じ講習うけてんのに
なんでこんなことになるんだ
ってかなんのために新設するんだ
警察庁死ねばいいのに
>>744 確かに吹かすのを避けてエンストになるパターンが多いな俺の場合。
基本発進時は1000回転を超えるか超えないかくらいで半クラにして発進する。
シビアすぎて時々静かにエンストするw
検定の時は2000弱まで上げた方がいいかもね俺。
よっぽど4tに乗りたいんだね・・・
6月よりまえにとればいいだけ
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 20:58:02 ID:MUxTJNG+0
>>749=
>>753 アタマ悪すぎw
中型免許って言っても「8トン限定」中型免許だから「運転できるクルマの範囲」は
今の普通免許と同じだよバカ
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 20:58:46 ID:Lhg+xdwi0
いやおれは普通の車にしか乗らないと思うけど
新しく新設する意味がわからん
団塊の新雇用対策か?
こんなのこそマスコミは叩けよ
中型での事故が多いからとか少子化対策とか言われてるよね。
しかしすごいなぁ自分には関係がないのにそこまで怒れるなんて
施行前に普通免許取って、
次更新したら中型8tに限るって書かれるんだよなぁ
>>749 別におかしくない。
現行の普通免許は更新後に「8t 限定・中型免許」となるだけで、
運転できる自動車の範囲は同じなんだから。
ちなみに「6月までに滑り込むと有利」(だと言われている)のは、
現行の普通免許のAT限定解除を予定しているやつら。
なぜなら、6月以降に普通免許が「8t 限定・中型免許」になって
しまうと、AT限定解除審査の際には試験車両(検定車両)として
中型車(トラック)に乗らなきゃならなくなるから。
(普通車よりも中型車の方が車両感覚はシビア。フロントの
オーバーハング部分を縁石よりも外側にハミ出すような形で
クランク等の狭路を通過する場合もある)
てか逆に、今までは5ナンバーのセダンで教習や検定受けて普通免許取ったヤツが
平気で総重量8トンまでのトラックに乗れたってことの方がおかしいと言えなくもない。
セダンとトラックじゃ全然違うだろ、車両感覚がさ・・・・。
まー、普通運転免許取るヤツの大半は車両総重量8トンのトラックなんて
運転する機会ないだろーな・・・・・・
せいぜい引越しの手伝いでハイエース・ロングの2トンくらいか?
普通免許なんて交通ルールと操作の基本くらいだろう
>>758 4t車の事故が多すぎるから。
街で見てても普通免許で乗れるのが不思議なくらいデカいのがゴロゴロいる
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 21:37:33 ID:W03ixYLe0
卒検100点満点で合格したのに、俺のちょろいぜって余裕ぶった顔が検定員の勘に触ったらしく
重箱の隅をつつくようにボロクソに言われた。 気分わりー ちくしょー
早く府中で学科受けなくちゃだぜ ちくしょー
>>733 そうそう、アクセラは窓から頭出しても見えないんですよね。見える車が羨ましかったり…
レスありがとうございました
>>734 ランサー三世代かぁ車詳しくないから良くわかんないけどかっこいいすね
レスありがとうございました
>>736 レスありがとうございます。ブルーバードはうちの教習所にも一台だけあるけどスリムだよね
エンストが怖いから発進時はふかしまくってるんだけど
やっぱりよくないのかなあ?
>>768 発進時に吹かすってw
走り屋気取りかよwwwwwww
いや、わかるなぁ〜
>>768の気持ち
ほんのちょこっとでいいんだっけ?アクセルは
でもどうしても、ぶぉーんと鳴らしてしまう・・・
俺だいたい2〜3000くらいで発進してるけど
これでもアクセル踏み過ぎ?
3,000回転以上の発進時の空吹かしは検定時の減点項目に
ありますよ。
卒検合格しますた。
漏れのようなどんくさくて下手糞でも卒業できたんだ、みんながんばれ!
許容範囲は、音でいうとどんくらい?
半クラがちゃんとできてれば、音がしないくらいの
極々わずかなアクセルでもエンストしない?
AT乗ってる人は発進する際回転数とか気にする必要ないんだよな。
2段階は1日3時間乗れるから、ストレートで行けば7日あればいいよね?
俺んとこ予約は取りやすい学校なんだけど、もし駄目でもキャンセル待ちを使う
仕事も早く戻らないといけないし、6月1日までに取らないといけない
1日中教習所で粘る覚悟なんだが・・・今すげー焦ってる・・・
>>774 タコメーター見て回転数の音覚えるのが一番いいと思う。
ゆっくり発進するときはエンジンがうならない程度でも十分発進できる。
>>776 技能だけじゃなくて学科もあるんだぞ。
学科免除なら話は別だけどかなり厳しいんじゃない?
学科でも毎日全ての項目の講義開いてるわけじゃないし
応急救護とか予約入れる必要もある。
卒検も毎日やってないと思うから1度失敗したら間に合わないということに
なりかねない状態じゃないか今から2段階なら。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 00:36:57 ID:fUDc/IRr0
府中試験場にいくのって、調布駅からのバス一本でいけるって本当?
府中と調布って距離があるからにわかに信じがたいんだけど・・・誰か教えてくれぇ
府中ってもかなり端っこでしょ、あそこ。調布だか小金井だかわからんくらいの。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 01:22:58 ID:fUDc/IRr0
つまり 調布駅からのバスで試験場にいけるってことでいいのかしら?
乗合バスとは、路線バスのことですよね
問題の中に乗車定員50人とありましたが、そのほかがあるのかな?
回送の時は、第一種で運転できるのに対して
修理のために工場まで運ぶのは、第一種では駄目と出た・・・なぜ?
あと
オートマチック車で後退するときは、ブレーキペダルをしっかり踏んだまま
チェンジレバーをRに入れ、後方の安全を確かめた後に
ブレーキペダルを徐々にはなし、必要に応じてアクセルペダルを静かに踏む。
、、、という問題があったんですが、答えは誤です。
それは、チェンジレバーのRにする前に後方確認が必要だからなのか
それとも、後方確認だけじゃなくて周囲の安全を十分に確かめてから、ということでしょうか?
解説には、周囲の安全を確かめようとは書いてあるんですが・・・
狭路で1速か2速かが出てるみたいですけど、指導員が言うには生徒次第で変わるみたいですよ
2速断クラまたは半クラでスムーズにクリア出来てる人はアクセルとクラッチの操作が巧いのでは?
そうでない人は無難に1速で教えてクリアに集中させるみたいです
>>731 ヘタクソな人は試験場で技能試験なんか受けないんじゃないですか?
話は読んだことないと言うか、低速域で2速を上手く使えない技能レベルでは全く通用しない気がします
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 03:19:45 ID:R233nqTC0
オレも一応改正前に取ったから4トン運転できるけど、運転したくはないもんな。
普通車しか運転しない人にとっては4トンは充分大型だよ。
10月18日から初めたんだけど
途中で就活で全然いけなかったんだけど
これもう無理かなwwwwwwwwww
>>783 修理が必要な車に乗っちゃ駄目でしょ。
一種でも、二種でも。
>周囲の安全を確かめようとは書いてある
なら、周囲でしょ。
今日卒研だけど雨だ!歩行者が少なくなるならよしとするか。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 07:42:50 ID:aDKukQuJO
初めての雨で緊張する。
大雨で山岳教習/(^o^)\ナンテコッタイ
よりによって卒検の日が雨とは・・
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 09:15:40 ID:2cFUn+QjO
お前ら神様に嫌われたんだな。俺、最初から最後まで雨でやったことなかった。
別に今は雨の中で運転してるけど。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 10:30:53 ID:Vn1kB4h9O
今日みきわめ3回目期限は31日
今日こそやってやるぜ
取れるなら6月1日までに取るに越したことはないけど
ほとんどの人は中型とか運転する機会ないよな。
二段階のみきわめ通った。卒検は日曜日。
教官はこのままでも大丈夫だよとは言ってくれたが、
緊張するとまだまだ操作が怪しくなるので、土曜日に
自由練習をすることにした(縦列とか方向変換)。
せっかくストレートでこれたのになんだが、まあ、
当日落ちるよりはいいしな。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 12:32:55 ID:R233nqTC0
卒検って雪や台風でもやるのか?
洪水みたいか明らかに車が走れない環境じゃない限りやるんじゃね?
卒検受かった〜
緊張してエンジンかけるのに手間取ってしまったけどw
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 13:57:35 ID:cevYukdRO
今日担当いないから違う先生なんだけど言い方やたら嫌みっぽくて泣きそう
>>797-798 通っていた所が河川敷にあったのだが、教習や検定が中止になるケースって
どんな時ですか?と指導員に尋ねたら、二輪教習の一本橋が冠水しない限り
中止はしないと言ってたな。
二段階5回目だが未だにロビーで指導員がくるの待ってるときはドキドキする
>>791 山岳教習か‥‥なんかものすごく楽しそうだね。ようするに山道走るのかな?
指導員がくるの待ってたら、他の生徒は全員居なくなって
自分一人が残された・・・
予約時間間違えたかなと思ったり、一人でこっそり教習してみようかなー
でも最後に一人で駐車出来ないしハンコが押してないからバレるか
とか思ってたら、いかにも教習忘れてましたみたいな指導員が
走って来た。運転が下手すぎてついに見捨てられたと思ったよ
そいや無線やらんまま卒業してもうた
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 16:23:31 ID:9xUetX5G0
みきわめ何とか一発で良好もらえた・・・・
明日いよいよ修検。
何かアドバイスはありますか?
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 16:25:57 ID:RGhIClyN0
俺のミスは、
・ブレーキが遅い
・交差点直進時、青信号でブレーキを踏まない
(言われてないが、加速もしてはいけない)
・狭路でスピードを上げすぎない
まぁガンバデース
元自衛隊の人が多い教習所で自衛隊入隊希望している自分は、かなり可愛がられたな
アッー!!
二段階みきわめ受かった。路上で、ブレーキ2回踏まれたし、場内で脱輪したのに、受かった…。
甘すぎだろ…(´・ω・)
卒検受かる気がしない。
卒研うかた。
しかし、自分が運転し始めたとたんにすごい大雨になって降りたらからっと晴れるとは・・・。
もうすぐ卒検だけど1ヶ月ほど車乗ってない
ちょっと不安
俺もあとは卒検だけになったんだが先日初めて所内で
原付教習受けてる人見かけたよ。
普通免許取ると原付も乗れるようになるけど将来的に
原付にも乗るかもしれないんだったら教習受けてた方がいいのかな。
原付教習は自由教習なので希望者だけで有料なんだけど。
それともわざわざ金かけてまで原付教習受けるのはもったいない?
>>815 やっぱ、自分次第だろ。
俺のところは無料で原付教習を受けられる。
てか、頼んでないのに予定組まれているよ。
・・・6月まで時間ないのにさ。
今日わ初めての
路上でしたあ(≧ω≦)b
やッぱり学校内とわ
違って怖いです↓↓
特に学校出てすぐの
道が細いのに
対向車わ
ブンブン飛ばして
来るので
本当に怖いです(T_T)
離合したときわ
すぐに左に寄れ
と言われて
いるんですけど
寄りすぎるので
電柱にぶつかりそうです(゜Д゜)しかも歩行者も
よけてくれる気配
ないし↓↓
一般道がこんなに
怖いものとわ
思いませんでした(;´д⊂)
また明日も頑張ります★
>>817 後2〜3倍長く打ってから改行した方が、PCユーザーには見やすいかな。
縦に長いと見にくいからね。
819 :
684:2007/05/17(木) 20:20:35 ID:NGEKWNon0
>>685,686,690
回答、どうもありがとうございました!!レスが遅くなってすいません。。。
>>788 あーそこかーw
なるほど、ありがとうございます
あと関係ないけど、MT車で登り坂に停車する時はギアはRで
下り坂に停車する時は1速でしたっけ?
志村、逆逆
>>822>>824 ありがとうございます!
ちょっとイメージでつかみにくいんだけど
1速にした時、Rにした時のタイヤの働きって何でしたっけ?
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 23:03:26 ID:EGhIJk1VO
明日卒検や……
マジ胃が痛い
車乗るの楽しい。免許取ったらすぐ乗りたい。でも東京だし学生だし・・・
レンタカーって、免許取り立てじゃ貸してくれないかな?
さらにMT忘れたくないし楽しいからMTも乗りたいけど・・・
一段階で補習つきまくりで泣いてしまったこともあるのに、
二段階に進み路上教習に入ってしまうと、拍子抜けするほど教官が何も言わない……
かえって不安になってしまうほどなのですが、こんなものなのでしょうか。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 00:47:06 ID:ejbP7JTt0
.。::+。゚:゜゚。・::。. .。::・。゚:゜゚。*::。.
.。:*:゚:。:+゚*:゚。:+。・::。゚+: Λ_Λ 。:*゚。::・。*:。゚:+゚*:。:゚:+:。.
ウァ━.:・゚:。:*゚:+゚・。*:゚━━━━(:彡ミ゛ヽ;)゚ー、━━━━゚:*。・゚+:゚*:。:゚・:.━ン!!
。+゜:*゜:・゜。:+゜ / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . ゜+:。゜・:゜+:゜*。
.:*::+。゜・:+::* / :::/;;: ヽ ヽ ::l . *::+:・゜。+::*:
゚ ゜゚ ・*+:。。.。。:+::* ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ゚̄ ゜゚ ・*+:。。.。。゚ ゜゚ ・*+:。。.。。
・ ゚ ゜゚ ・*+:。。.。。:+*・ ゚ ゜゚ ・*+:。。.。。:+*・ ゚ ゜゚ ・*+:。。.。。:+*・ ゚ ゜゚ ・*+:。。.。。:+*
゚ ゜゚ ・*+:。。.。。:+*・ ゚ ゜゚ ・*+:。。.。。:+*・ ゚ ゜゚ ・*+:。。.。。:+*・ ゚ ゜゚ ・*+:。。.。。:+*・
゚ ・*+:。。.。。:+*・ ゚ ゜゚ ・*+:。。.。。:+*・ ゚ ゜゚ ・*+:。。.。。:+*・ ゚ ゜゚ ・*+:。。.。。:+*・ ゚ ゜
*+:。。.。。:+*・ ゚ ゜゚ ・*+:。。.。。:+*・ ゚ ゜゚ ・*+:。。.。。:+*・ ゚ ゜゚ ・*+:。。.。。:+*・ ゚ ゜゚ ・
補修も1つもないし、みきわめも修検も1発合格なんで
人並みには運転出来てると思うんだけど
どうしてもアクセルをふかし過ぎの癖が直らない・・・
すごい迷惑な走り屋みたいな音がいまだ出てる、恥ずかしくて仕方ない
どうすれば改善するんだろう
一度でかい音鳴らしてしまったら、後はもう踏まないくらいでも
半クラでエンストしない?
今日朝から3時限連続でセット教習なのに寝れない&おなった
オワタ\(^O^)/
せめて気を使わなくていいように野郎ばっかりのメンバーでありますように
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 02:12:34 ID:mEJaETTZO
セット楽だから大丈夫だよ
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 02:31:12 ID:uhiIyOHfO
仮免って何点問題で何点で合格ですか?
>>830 ぶおーん!じゃなくて、ぶーんくらいを保ったままでOK
アクセルを一定に保ったままにした方がいいと思う。
すごい音なるのって2500以上回転してると思うから、本当に優しく踏んで
1500で十分発進できる。
どうしても出来ない場合は、発進時に吹かしやすいのはギアが入ってないから、
回転数が無抵抗で上がってしまうからで、吹かす前に素早く半クラにすればすぐ回転数落ちてくれるから
目立たなくなるんじゃないかなw
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 08:38:47 ID:zN+C1LjOO
>>830さん
おはようございます☆
自分が教習所に通ってた頃(26歳の時( -_-))は、
>>830さんとは逆でエンストしまくりでした(>_<)
靴底が薄いのに変えてみるのもいいかもしれないですよ(^Q^)/
極端な話、平地の場合クラッチをゆーっくりつなげば、アクセルを踏まなくてもクルマは走りだします★
緊張せず足の力を入れすぎず今日も教習楽しんでっ♪\(^O^)/
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 10:04:09 ID:wPm6MmhCO
まさかの凡ミス連発で補助ブレーキ2回
オワタ
これから縦列だけどもう帰りたい…
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 10:05:51 ID:wPm6MmhCO
ごめん今卒検なんだがって入れるの忘れた
自分も今卒検で色々言われて死にたい……
今日は車に乗ッた
後に効果測定を
受けました(・∀・∩)
初めて受けた
んですけど
一回目合格ならず(°∇°;)
だから二回目挑戦
しましたあ(^-^)
二回目わ合格
ッて事で次の
テスト受けたらまた
不合格↓↓
次わ土曜日に
効果測定あるので
『否』の印鑑
もらうために
頑張りますp(^-^)q
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 10:58:24 ID:wPm6MmhCO
方向転換でまさかの脱輪ワロタ
>>840 おつ………
私も多分落ちるからだいじょぶだぜ……
合宿で来たけど自分の下手さに涙が出る
もう帰りたい
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 11:08:41 ID:wPm6MmhCO
早く発表してくれ…
これじゃ生殺しだわ…
受験で第一志望の発表待ってるとき(結局落ちた)と全く同じ気分だ
手応えが全くないぜ
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 11:26:13 ID:jD/ZVv0zO
だっせ
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 11:30:30 ID:wPm6MmhCO
うし補修予約すっか
>>840 俺は方向転換を習った時はまあまあうまくできてたのに、このまえ時間が余ったときにに練習してみたら脱輪したw
卒検駄目だったのかな?
俺は日曜に受ける予定だけど受かる気がしねー
>>827 レンタカー、免許取ったその日でも貸してくれます。
初心者マークもレンタルできます。
MTは今あるかな。あれば貸してくれる。
トラックでよいならMT有りますが。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 13:04:33 ID:wPm6MmhCO
>>846 今補修終えて来週の金曜の卒検予約してきました
20人受けて3人しか落ちてなかったから余裕よ
落ちるのは緊張に弱い奴とリアルに何十回もオーバーしてる根本的に下手な奴だけだから
ちなみに俺は両方orz
やっと仮免とれても路上の予約が中々取れない…
あたし受け付けのお姉さんに嫌われたみたい(ノД`)
学科聞きにくる度に予約状況聞いても『○日まで一杯です』って言われその後の予約しようとすると『まだ予定表出来てないから○日以降は予約できません!』だって…ハァ?(゚Д゚)
仲がいい教習生の男の子に聞いたらいつもすんなり予約取れてるらしい
予定表が出来てないはずの日付まで予約できてるぽ('A`)
しかも、もうひとりの事務のオジサンに文句言ったら『あれ?いま空いてるからだいたい希望言ってくれたら予約できるよ?おかしいなぁ…?』ってさ…
これってどう考えてもお姉さんの意地悪だよね?
ちなみにうちは優先予約とかのコースはないからみんな同じ条件
みんなのとこにもこーゆー意地悪なお姉さんみたいな人いる?
ヤローに厳しく女に甘い指導員みたいなもんだなや
でも予約できんのはやりすぎ
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 14:25:25 ID:NfH2qc8f0
>>785 なんか、コラじゃねーかってくらい長く見えるなw
時間間違えて予定より2時間も早く着いてしまった…
うちの受付の人は気が利きすぎで怖い。
なんで俺が受けてない学科とか把握してんの。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 14:45:30 ID:o3oHHjhh0
>853
教習原簿見ればすぐわかるじゃん。
技能の予約しにいったのに何でみるのよ
「お前のことが好きなんだよ。
そう思った方がDOKIDOKIできるだろ。
むしろそう第三者に言ってもらいたかったんだろ。」
−心理学者 俺より−
なんか恥ずかしくなった
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 15:03:15 ID:aACLL49TO
>>857が受付嬢に惚れる(変に意識する)に100万ペソ
セット教習終わったがシュミレーター・車撮影時酔いまくりで汗だらだら
隣女の子
オワタ\(^O^)/
どうも、今日初路上だった俺です。
右から左からガンガン抜かれるし路面デコボコで走りにくいしスピードが今までと全然違うし
片側一車線の道を制限速度で走ってたら後ろに長蛇の列ができてるし、駐車車両+対向車のコンボだし歩行者怖いし…。
場内に帰りたい…。
>>859 後続車が詰まってきたら余裕がある場所で停車して譲ってあげるといいかも
ちゃんと制限速度で走ってるんなら何も悪いことはしてないさ
加速と減速を教習所内以上にメリハリつけると楽になるお
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 17:44:57 ID:VyvnEcv2O
>>849です
もうありえない!
キャンセル待ちして喫煙所のとこで他の教習生と話してたら
あたしが話てた人と顔見知りらしい男の子が来てその人に
『今日予約してなかったんだけど受け付けの女の人から電話あって、四時半から1時間だけなら乗れるから今から来れば?って言われたから来てみた〜』って…
ぇ!?ぇ!?ぇ!?
それってどーゆーこと!?
ついでに今オバチャンが目の前で休憩中の教官に
『四時半に予約してたのに五時半に変更された!』って愚痴ってる
もうね…('A`)
こーゆーのって所長サンに抗議すればいいの?それとも(教習所の)会社側に抗議すればいいのかなぁ?
抗議して受け付けのお姉さんの態度、行動が改まるなら抗議したいけど、そのまま改善されないまま、チクったのバレてますます意地悪されたら嫌だし…
真剣に悩んでます
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 17:56:53 ID:QZrEX1fn0
>>861 身内に抗議しても意味ないだろ・・・適当にごまかされておしまい
どうせ突くなら、その教習所を管轄する都道府県の公安委員会に
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 18:00:04 ID:zN+C1LjOO
>>861さん
後から入所する女の子達のためにも、しっかりと抗議しましょう\(^O^)/
卒業さえしちゃえばもう会うこともないですしね★
ほんとひどい話だなぁ・・・
(−_−メ)
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 18:05:44 ID:PXF1fkNu0
>>861 勝手に変更されたそのオバちゃんを「生き証人」として引き連れて、
教習所の所長室(校長室)に陳情。
そしてオバちゃんの証言(「今日の4:30からの技能予約が変更
された」)を元に、その経緯と正当な理由を所長に問いただす。
そうすればその窓口のねーちゃんがえこひいきして、お気に入りの
男子教習生に勝手に予約枠を振り替えてるという実情が明らかに
なるはず。
それで所長が謝罪および窓口ねーちゃんへの懲罰、そして今後の
改善策をちゃんと提示すればそれでEND。所長が弱腰で対応が
不誠実なら管轄の公安委員会へ苦情を。(あるいは公安委員会
へ陳情することを匂わせれば所長も対応を変えてくる可能性大)
そんな受付はクビになればいいのに。
そんな教習所はつぶれちゃえばいいのに
そんな日本は沈没しちゃえばいいのに。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 18:48:11 ID:0EvxHkGe0
明日、2回目の仮免試験…
3週間ぶりに車乗るからかなり緊張してヤバイ…
もうかなり忘れてるからすまないが、みんな俺に検定開始から終了までに気を付けないといけないことを箇条書きでいいから教えてくれ〜〜〜!!
まじ頼む!
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 18:56:29 ID:mEJaETTZO
>>869 ・発車するときちゃんと後ろもみてから→発進
・安全確認
・一時停止は徐行にならないように
・クランクで抜けそうになったら取りあえず後退してやり直す
・降りる時も車こないか確認してから
当たり前なんだけどこれしとけば受かるよ
ちょっとのブレとかは大丈夫だと思う
私も二回目で合格したから頑張ってね´`
みんなレスありがとぉ!
やっぱりまず先に所長サンに抗議してみるね
明日学科あるんだけどたぶん今日のオバチャンもくるからオバチャンにも協力(?)してもらうよ
もうひとりの受け付けのオジサンはいい人なんだけど頼りない感じで予約全般は意地悪お姉さんがシキってる感じだからこのままじゃ中々路上いけないしね…
愚痴っぽいこと聞いてもらっちゃってゴメンネ
ちょっとスッキリした気分♪マジでありがとね〜
>>871 ナイス行動力!沢山友達引き連れて数で講義しちゃれ。
報告待ってるよ〜
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 21:25:11 ID:5IS3CYYmO
>>870 ありがとう!
手に書いて試験受けるわぁ!頑張る〜
今日セット教習だったんだが、MTは漏れ一人。
AT車で路上は初めてだったんで、やや緊張。
教習所のすぐ側に結構急な坂があるので、下りはギア変えるのか指導員に聞いてみた。
が、AT車の二人はATでギアを固定したり、シフトダウン・アップできることすら知らなかったよ…
「おいおい、大丈夫か?」
指導員さん、それは漏れが言いたいです…
教本には坂道発進の項目で、ATはSで下るって書いてあるのに、教えてないのかなぁ?
ATなら下りはDでいいっしょ。
山道とかの長い下りならエンブレきかせないとダメだけど。
判断基準は角度じゃなく距離じゃね?
>875
坂の長さは300mくらいあるかなぁ。
というか、教本では所内の坂道の練習でAT車は下りはSでって書いてあるんだ。
練習もさせず、知識としても教えなくていいのかなと思った。
実際にDじゃ無理そうな下り坂になったらどうするんだろうと。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 22:34:36 ID:ScY3dOvf0
下り坂で、(AT車で)DレンジのままでOKなのは所内コースの短い下り坂だけ。
(これは検定の減点適用基準表にも書いてある)
路上ではたとえ距離が短くても2レンジやSレンジに落とすのが原則。(まあ中には
「これくらいの短い坂ならDで行っちゃっていいよ」って言う教官もいるけどね・・・・)
ほほう、そうなんだ。
そういやMTで教習受けてるとATのことちっとも教えてもらってないな。
どちらにしても、学科試験ではATのことも聞かれるからね
ATにSレンジなんてあることすら知らなかった
あとATの1とか2って1速2速でいいのかな?
ATは
Pパーキング
Rリバース
Nニュートラル
Dドライブ
2セカンド
Lロー
だろたしか
MTだから外れてるかも
2速をS(スロープ)と表記してる車種もあるらしい
俺は乗ったことないけど
ウチの教習所のアクセラはマニュアルモード付きで2・Lなかった。
Dレンジで固定して+-で適したギアを選択。(3速→下り坂で2速)
連投スマソ
SってセカンドのSだと思てたよ。違ったのかorz
町BBSの東京で教習所スレがなかったので質問します。
今現在j八王子に住んでるのですが八王子中央自動車学校は、評判が良くない
ようなんですが、近くで良さそうな教習所ってないですか?
飛鳥ドライビングカレッジ(八王子)とかってどうなんですか?
知ってる方いたらアドバイスお願いします。
スレ違いだったらすみません。。
今日始めてのS字とクランクだった。
どちらもエンスト1回ずつ・・・ハァ(´・ω・`)難しいわ。
>>886 俺なんて何回もやっててエンストも当たってもいなかったのに
今日初めて両方やっちゃったよ
まあ原因は分かっているから良いけどさ
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 01:18:49 ID:3jS+2qrg0
仮免前効果測定も修了検定も
卒検前効果測定も卒検も本免も全部一発だったぜ。
(´ー`) やっぱ無職って負い目が真剣にさせたんだろうなぁ
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 01:45:01 ID:nzowzd60O
技能教習追加料金なしの教習所じゃないと、なかなか先に進んでくれないよね。ぼったくりだよ
>>847 おお、サンクス
なんか適当に調べてみたけど、レンタカーでMTってかなりレアみたいですね。
やっぱ需要ないのかな。
>>889 んな事無いよ
俺はストレートで卒検まで行ったし
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 06:22:59 ID:+VDL9XZ7O
今日応急なんだけど、ジャージで受けるの?それともジーパンでもOK??
>>892スカート以外ならいいよ!ジーパンでもジャージでもどっちでもいい
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 07:08:25 ID:+VDL9XZ7O
そっか。ありがと。
免許は取ったもん勝ち
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 08:09:39 ID:NTksxV2lO
今日卒検(´・ω・`)
いってくるノシ
いざ卒検! (`・ω・´)
雨だけど、頑張ってくる!
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 08:27:58 ID:NTksxV2lO
>>898 おまいもかw
うん。全力をつくそうぜ(`・ω・´)
俺も9時半から卒検だ。
こっちは雨は降ってない。
卒検で雨は不利と思われがちだが
実は歩行者やら自転車やらが少なくて有利だったりする
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 08:46:35 ID:ggJL8fue0
でもカサさして走ってるチャリはフラフラしている上、カサが邪魔して
こっちが見えてないから突然道路を横切ったりする罠
側方通過時の側方間隔も普段以上に多く確保しないとこれも大きな
減点要素に繋がるしな
雨の日はドアミラーに水滴が着いてしまって相手
(歩行者や自転車)がちゃんと写らないことが
あるから要注意ね。よく判らないときは直接目視
するしかない。
あとは傘を差してる歩行者や自転車は、いつも
以上にその行動が予測不能だからこれも注意。
(相手の視線が判らないし、相手もこちらがよく
見えてないから)
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 08:56:09 ID:u0O85hMT0
>>903 > 雨の日はドアミラーに水滴が着いてしまって相手
> (歩行者や自転車)がちゃんと写らないことが
> あるから要注意ね。
ソレダ!!
雨の日の路上教習中、ドアミラーがよく見えなくて、チャリ乗ったオッサンが
教習車の左横をすり抜けようとしたのが見えなくてビビッたことがあったYO!
やっぱ怖いね、雨の日の運転は・・・
>>904 そういう時のために、ドアミラーに塗る親水剤や
ドアミラーに貼る親水シートが売られている。
でもオイラはガラス用洗剤をシュシュッと吹き
付けて安く上げてるけどw (これで数時間は
水滴が着かない。効果が切れかけたらまた
吹き付ければ良い)
まあ教習所ではやらせてくれないかも、だけどw
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 09:25:48 ID:WsGl6k11O
今から卒研です。
教習期限間近で模擬試験受かりました。
先生からはお金と時間を粗末にするな、おやに申し訳ないだろうとと怒られました。
独り暮らしで怒られる機会がなかったので凹んで反省しました。
一ヶ月のってないので恐らく不合格ですが頑張ります
では今日受ける人たち頑張りましょうノシ
>>906 間が開くと受かる気がしなくなるよね
短期でガッと行きたいけど予定もあるし
まあイメトレしかないな
>>907 そうですね。間空くと忘れてしまって受かる気がしないです。
一ヶ月ぶりにのってぶっつけで卒検やる奴なんて俺ぐらいのアホしかいないと思います。
あと十分で開始です。
補助信号があるみたいですが対応が思い出せません。
補修の日程が頭に浮かんでます。
長文スマソ
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 10:37:07 ID:KEid6sNPO
今、修了検定オワタ!
セカンドからサードに変えるときに3秒×2くらい車体がガタガタいったのと、停止時にバックギアに入れ忘れたんだけどギリギリ70点こえそうかな?
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 10:40:00 ID:CFxsU2fsO
親に金出してもらうとかどんだけ甘えん坊だ
ヒガミ乙
君の家が出してくれないからって当たるなよW
人の家のやりかたにケチをつけてるなんてよっぽど暇人なんだな
おまわりさんのバイクって原付じゃなかったんだな、今日教官に聞いて初めて知ったww
指導員って教習所ではきちんとネクタイ締めてかっこよく決めてるけど
私服はえなりくんみたいにシャツをズボンに入れた
オヤジなんだろうね。
この前、検定の時に指導員が学校周りを走ってる姿見たけど
ださい変なTシャツ着て汗かきながらニヤニヤしてた。
でも指導員って夏は汗かくしバイクの服にいちいち着替えないといけないから
大変だね。指導員同士で着替えてる時に
「おっ、○○くんはブリーフ派か〜w」とか言ってて気持ち悪そう。
915 :
906:2007/05/19(土) 11:55:51 ID:WsGl6k11O
>>910 親にはお金を出してもらっていませんよ。
奨学金から学費生活費教習代全て出してます
だらだらやると(精神的に)迷惑かけるからはやめに取れと言う意味だと思います。
試験でわき見運転と言われました。確認のしすぎみたいです。
結果はあぼーんだとおもいます。
この頃別の試験でも不合格ばかりが続いてやりきれません。
自業自得なので仕方ありませんね。
そういえば、以前東武線の踏み切りで教習中の車が踏み切り事故
を起こしたって事故があったな。車は電車にぶつかられて大破した
そうだけどぶつかる前に教官と教習生は車外に避難していて無事で
踏み切りに設置されていた緊急通報のボタンを押していたそうだ。
そういうことが起こると教習生は今後車に乗っているときにどのような
緊急事態が起こっても焦らなくなるなw
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 12:33:46 ID:NTksxV2lO
卒検合格\(^O^)/
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 12:35:42 ID:gbfc3nSeO
>>897です。
卒検受かったー!
もう通わないんだーと思ったら、ホロリときたよ。
でも、補習代約一万の請求書でスョボーン(´・ω・`)
卒業検定受かってました。
みなさん、スレ汚して済みません。
受かった人おめ!
卒検受かった人おめでとう!
俺はさっき終了検定に受かった!あんまり勉強してなくて一発で受かる自信なかったけどさすがに仮免の頃よりは知識がついてるな。
これからみきわめを受けて明日卒検を受けるつもりがどうやら満員で申し込めないらしい。
下手したら教習期限が終わる日に卒検受けるはめに\(^o^)/
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 15:02:54 ID:uS4NuhJnO
???
効果測定に受かる気がせん…
なんでこんな重箱の隅みたいな問題ばかりなんだ
あ〜イライラする
問題慣れしてないだけじゃ?
確かにセコい問題が多いけど、その代わりバリエーションはそんなないから
MUSASIとかひたすら解いてれば楽勝だよ
今日高速ってきた。
トンネルにも入ったんだけど、本線よりもトンネル内のほうが速度遅く感じるミステリー。
閉鎖されて暗いし景色が同じだからそう錯覚するんだろうね。
後は山道と普通技能4回だから「今月中に終わらせちゃおう」と教官が発言。
頑張るっす|д゚)
山道!?
なんだそれw
>>926 特別教習じゃないか?たぶん925はわりと田舎の学校なんで山道(峠道?)
俺が受けたところは周辺は平野しかないとこなんで、駐車(立体駐車場、スーパーの駐車場を想定)をやった
特別教習は教習所によってやることが違う
卒検受かったー
しかしもう教官に教わる事は無いのと最後のアドバイス「ちゃんと確認して針路変更しろよ」は
俺が将来そういう事故を起こすぞと暗示をかけられている様で怖い
卒業までいって今更そんなところ注意されたら自信なくしちゃうじゃないか…気をつけるけどさ
>>926>>927 おぉぅその通りです。補足感謝;
特別教習では日本平の峠に行くそうです。明日の今頃は山道と闘ってるでしょう。
>>928 卒検合格おめでとう〜
進路変更確認・・・気をつけないと二輪が突っ込んでくるから怖いですな
みきわめ良好で一週間後に卒検受けることになった\(^o^)/
パンフに「特別課題コースを走行中、交差点を右左折するときは早めに宣言してください」みたいなこと書いてあるけど何のためだろう?
道わかんなくてきょどりそう
今日の教官はやさしくてよかった
自分が出来ないところをきちんと理路整然と説明してくれたから理解も早かった
初めて運転が楽しいと思ったよ
教官のアタリハズレってけっこうある。
厳しくても優しくても、ダメなところや直すべきところを
ちゃんと説明してくれるのは良い教官。
厳しくても優しくても、ただダメ出しするだけだったり
何も言わないのは悪い教官。
933 :
900:2007/05/19(土) 17:07:37 ID:UDtIYjJO0
俺も卒検受かった。
緊張して普段しないようなミスとかして教官にも注意されたから
駄目だと思ってたんだけど。
自分のベストの運転ができずに卒業なのが心残りかな。
40人くらい受けて9割くらいの人が受かってたよ。
教官からブレーキ踏まれたり、方向変換や縦列で脱輪しなければ
ミス多くても減点30点以内におさまるようだね。
>>933 おめでとう
俺も今日卒検受かった
去年12月に通いはじめて、途中仕事の関係で教習所転校して、
今日までかかった。長かった・・
卒検受かるのがブームのようなので俺もブームに乗っておくか
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 18:45:10 ID:Jk3QkR6cO
卒検て一日にそんな大勢受けるの?
土曜だし、例の法改正前の駆け込みの人なんかはこのぐらいの時期に卒検になるんじゃね?
明後日本免の試験あるんだけど
もし受かったら免許証もらって
運転するとなるとやっぱ怖いかな?
なんか路上に出て駐車で迷いそうだよ
教習所のときはポールを目印にたりして駐車するし
ってか未だにバックの時の操作がわからない
ハンドルを右に来ると車体がどうなるとか
ほんとよくこんなので卒業検定受かったよ・・・
免許を取った後、オトンや兄貴に助手席に乗ってもらって近所を走ったんだけど
教習所の教官がいかに忍耐強い人達だったかというのがよくワカタ。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 21:07:44 ID:WsGl6k11O
>>936 >>937の言う通り法改正施行前に受ける人のために昨年などと比べると結構いるようです。
教官が言ってました。毎年この時期は少なくてだんだん増えてくるらしい
漏れも施行前に取るために無理して受けました
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 21:12:46 ID:4WIzdsocO
縦列駐車の順序を覚えてないぽ‥
まず、左後ろの窓辺りにポール合わせて、次はハンドル全部回しながら右後ろを真ん中ちょい過ぎのポールにあわせて、つぎにポール一本過ぎるごとにハンドル半回転戻し×2、あとはじっくり下がりながら合わせるだけでおけ?
ウィンカーとか使わないで良いよね?
(横からスマソ)
>>940 何だか鈍いだのトロいだの乗り心地悪いだの
散々言われますたお。よっぽど挙動が不細工だったのかもw
最近は、ようやっと独りでも周りの流れにアジャスト出来るようになりますた。
いやはや、どんな時も平常心で適格にアドバイスをしてくれた教官方に感謝しつつ
懐かしさを感じております。
水曜日、3時間連続の応急急護処置だ〜
3時間も何するんだろう…
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 22:13:52 ID:KBq0aq8qO
明日は夜勤明けの高速教習なんだけど
ちゃんと生還できるかな?
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 22:20:23 ID:sKYIKhmeO
>>942 うちんとこではウインカー出せって言われてるよ
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 22:58:42 ID:iTVE4U0eO
>>924 そうか…がんがるわ
それにしても、例えば「交差点を右折する際、道路の中央に寄り、交差点の内側寄りを減速して通過しなければならない」という問題なんか紛らわしすぎる!
答えは○かと思ったら違って、解説は「『減速して』ではなく『徐行して』が正しい」とかなってるわけ。
俺は、「右折のために速度を落としてから交差点を通過する」と解釈したから○にしたのに、文の言わんとすることは「減速『しながら』右折」ということ。国語の試験じゃねーんだから…もはや運転も道交法もクソもあるかってのorz
面倒なら引っ掛け問題ごと暗記しちゃえばいいだけじゃん。
つか学科ちゃんと受けてりゃ余裕だろうになぜ苦労するのかわからない。
他の教習所じゃ学科で試験問題でやすいところとか教えてくれないのか?
>>944 1時限目 座学とビデオ
2時限目 人形使って人工呼吸と心臓マッサージの実習
3時限目 決められた手順で応急救護処置ができるかテスト 止血帯の使用法など
漏れの行った教習所ではこんな感じですた。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 00:31:02 ID:BSz5LUwWO
>>948 それすごいわかるw
深読みするとわかんなくなるしね´`
てか聞きたいことが。
高速で優先なのは本車線だっけ加速車線だっけ?汗
教本みても書いてないんだよ〜;
ふつうに本車線
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 00:45:13 ID:BSz5LUwWO
>>952 普通にかっW
馬鹿でごめん(:_;)ありがとね
>>921は俺達と違う時間の流れの中にいるのだろうか
明日いよいよ卒検。
路上では一点集中してしまいがちで、周囲に気を配るのが下手。
横断歩道、後ろから追い越しをかけられていないか、チェック忘れるな俺!
>>941 確かに最近、教習原簿の棚を見ると地図が挟まってるのが3分の1くらいある(俺を含む)
最近一気に増えた気がするな。場内で方向変換&縦列をやってる人も多い。
>>787 遅レスだけど自分も10月4日から行き始めたんだけどサボり過ぎて
あっと言う間に期限まであと1ヶ月強
今日から教習生活再開しました
だれか
>>921の謎について解明してくれ。気になって仕方が
ないww
>>958 終了検定=卒検前効果測定と思われる。
雲一つない快晴の下、卒検行ってきます!
無料で使える、「満点様」みたいなサイトないですかね・・・
満点様いつの間にか使えなくなってて
今日修検だ。
まぁ、受かるにしても落ちるにしても、
どっちにしろ視力検査で引っ掛かるだろうな。
最近急激に目が悪くなってきたよ(´・ω・`)
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 10:20:41 ID:Vdi8ckXL0
>962
メガネかコンタクト作っておいで。
>>963 dクス!
なんとか大丈夫だったぜ!
でも、時間ができたらメガネ作ろうと思う。
さて、修検頑張ってくるぜ(`・ω・´)
今日の学科は
歩行者の保護??
みたいなのを
勉強しましたあ(・∀・∩)
後ろから来る車と
前から来る車との
人からよけて
通るときの
道端が違うことに
ビックリしました(゜o゜)
それとなにが
あっても必ず
徐行しないといけない
など勉強しましたあ(^^)ノシ
技能では〜
今日は何回も
乗り上げて
しまいましたあ(゜Д゜)
だいぶショックでしたあ↓↓笑
後止まれの
標識があるのに
止まらないで
何回も行こうと
してしまうしッ(°∇°;)
昨日も乗ッたのに
ほとんど忘れてしまッた!!笑
まあ明日もあるので
頑張ります(。・_・。)ノ
どっかの教習ブログのコピペかこれ?w
卒検落ちた…
安全間隔不保持で落とされるとは。チャリうざいよお…
卒検合格キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
これでこのスレも卒業だ
明日からは応援組にまわるお
教習所というものにいよいよ行こうとしている者ですが。
性格悪い教官に当たることって結構あるのかな?
よく「ここはスピード出すんだよバッキャロー」みたいなイメージもないこともないので、そういうのマジ勘弁なんですが。
卒検合格ウマー
いろいろ参考になったよん
みんなありがと そして頑張って
>>971 性格が悪いんじゃなくてウマが合わないと考えろ
言われることは大切な改善点だぜ
俺のいってたとこは嫌な教官を書けば二度とあたらないシステムがあった
>>971 今時「バッキャロー」はあまりないと思うけど
少数だけど性格の悪い教官は確かに存在する。
実車二回目に当たった教官がこんな感じでした↓
声を荒げて「はい!もっと左による!」「ギアチェンジが遅い!ブレーキも遅い!」
「さっきも言ったでしょに!MTは向いてないからATにしたら!」
これくらい言われるのは覚悟しておいたほうがいいよ。
>>950 遅くなってすみません!
ありがとうございました!!
路上行く前の点検でさ、タイヤの摩耗状態溝の深さ確認するときって皆はタイヤ触ってやってる?
最初に教えてもらった教官は触って確認してって言ってたんだけど、今日の教官に『何踏んだかわかんないんだからタイヤ触るなよw』って言われた。どっちが良いんだろう?
スリップサインを見るだけなら目視でいいんじゃない?
異物が挟まってたら別だけど
路上で発進の時、ローで半クラからそのまま、クラッチ切ってそのままセカンドにいってるんだけど
変かなぁ?
やっぱローでクラッチ最後まで上げてしっかり20kmくらいまで速度上げてからセカンドにすべき?
若干、前のトラックにスタートで出遅れる。発進自体は出遅れてないんだが
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 18:48:30 ID:UTu9QJor0
>>976 ベタベタ触る必要は、無いと思う。ただ、逆にその教官にタイヤローテーション
する時は、どうするのって聞きたい。
>>978 発進時は半クラするけど、動き出したらクラッチは完全に繋がないといけない。
クラッチの寿命が縮まるからね。出遅れるのは、別に気にする事はない。
>>978 路上でたんなら低いギアでしっかり加速できた方がいいよ。
ローで半クラのままセカンドでは機敏に加速出来ないからね。
>>976 「タイヤ触った手でハンドル握ったら汚れる」と教官に言われましたよ。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 23:05:15 ID:n6OtXdkGO
>>974別に間違った事は言われてないんじゃない?
>974
ATに変えたらうんぬんは別として、左によるとかギアチェンジとかブレーキの指示は至極当然の事かと。
言い方が癇に障ったのかな。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 00:19:17 ID:04NRdJSN0
ATに変更して10時間以上オーバーしまくり
免許取れない予感・・・
十時間オーバー?そんなこと有り得んの?
田舎の教習所に行ってるんだけど10限オーバーぐらいはざらにいる
ちなみに卒業生の事故率は県内一低いらしい
事故を起こさないために鍛えてくれてると思ってがんがれ
>>976だけど、触る必要はあんまないみたいだね…。これからは目視だけでいってみようと思う!レスくれた人ありがとうございました
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 02:19:31 ID:jn0SnVyIO
27に卒検予定…
先が見えてきたけど自信ない orz
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 03:04:40 ID:CbaWicTR0
>988
落ち着いて今まで習ったことをやり通せばおK。
オレも最初かなり緊張してたけど、別に普通に安全な走行をすればいいだけだよ。
重要なのは安全確認系だよ。あと歩行者や駐車車両の側を通過する時はちゃんと距離をとって。
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 03:22:42 ID:mk2Rwjg80
昨日卒検合格しました(MT)。ホントに簡単。仮免では技術が
ついていってなかったにもかかわらず曲がり角や
障害物の多い狭いコースを落ち着く暇もなく走らされた。
けど卒検では技術はもうあるからね。ホントに
>>989さんが言うとおり、
どれだけ危険を予測できているか、確認できているか、
安全に走行できているか、と言うことだと思う。
完走したら合格と思っておいていいと思うよ。不合格者は検定中止者のみ。
明日卒検なんだが縦列駐車と方向変換が不安だw
方向転換&縦列駐車はうっかり脱輪しそうで恐いねwまあ落ち着いてやれば大丈夫なはずだ
自主経路も不安だがなんとか教習所に辿り着きさえすればOKかね
今日は決められたコースを
言われるとおりに
進んで行きました('∇')
結構できましたd=(^o^)=b
でも段差に一回
乗り上げちャいましたあ↓
ショック(;_;)
しかもまた止まれを
無視してしまいw=(゜o゜)=w
あとはちゃんと
確認に気をつけたいと
思います( ´∀`)
明日も同じような
事をするので
道を間違えないのと
確認と止まれを
失敗しないように
頑張りますp(^-^)q
>>991 両方はやらないから気楽に行け。
どっちかといえば方向転換が楽かな。縦列を引き当てないよう祈れ。
そうかなー?おれは縦列駐車のほうが楽だった
方向変換は左から入るか右から入るかでも難易度が違うよね
>>982 >>983 いや
>>971にこんな教官がいてこんな感じだよって説明したかっただけ
でも「MTは向いてないからATにしたら!」は余計な一言でしょ
だって別の教官は絶対そんなことは口にしないし
それどころか俺って特別ドヘタなんですか?ATのほうが向いてます?って質問したら
「下手じゃないよ普通だよ、頑張ってMTで続けましょう!」って言ってくれるぞ
方向転換って幅寄せでフォローすれば減点されない?
>>998 切り替えしすればOKだが、何回もやりすぎると減点され不合格になる。
何回までOKかは昔の話なので忘れた。検定前に聞いてくれ
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 12:29:42 ID:OzQ3lz4s0
1000なら 283 は単独事故を起してこれから先死ぬまでインポに
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。